トミーテック 鉄道コレクションスレッド94弾

前スレ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド93弾
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1368719161/


※荒らし行為はｽﾙｰで（専ﾌﾞﾗ推奨） 。
※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
　>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。

■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス　通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス）　シークレットが必ず2つ入っている

■過去ｽﾚ1
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121253013/
【トミーテック】鉄道コレクション【２両目】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124892066/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド（実質3スレ目） http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124733992/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　4両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133873246/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　5両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135260411/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　6両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138412973/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　7両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143169851/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　8両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144552734/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　9両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145894205/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　10両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148399456/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド 11両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153532683/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　12両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158752877/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　13両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1160055696/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　14両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161131300/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　15両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161704022/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　16両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1162008455/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　17両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164116403/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　18両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168684341/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　19両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171778578/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　20両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1175292298/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　21両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1177514374/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　22両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1179397093/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　23両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181143578/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　24両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1184756092/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　25両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1188109423/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　26両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191236186/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　27両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192665005/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　28両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1194790596/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　29両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1197628279/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　30両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201447475/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　31両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1202378864/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　32両目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1207576469/
トミーテック 鉄道コレクション-スレッド 第33弾 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1212440501/
トミーテック 鉄道コレクション-スレッド 第34弾 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215169893/
トミーテック 鉄道コレクション-スレッド 35箱目 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1218523824/

■過去ｽﾚ2
トミーテック 鉄道コレクション 36スレッド http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1221647623/
トミーテック 鉄道コレクション 37スレッド http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1223047930/
トミーテック 鉄道コレクション 38スレッド http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1223946399/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド 39カートン http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1225003882/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド40カートン　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1227953459/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド41弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230263684/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド42弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231544518/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド43弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1233134434/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド44弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234700703/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド45弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1238832857/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド46弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1243594131/
【自慰潰し】ﾄﾐｰﾃｯｸ 鉄道ｺﾚｸｼｮﾝｽﾚｯﾄﾞ47弾【蟻潰し】 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1246278312/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド47弾(実質48弾) http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249231084/
【自慰・瓦礫潰し】ﾄﾐｰﾃｯｸ 鉄道ｺﾚｸｼｮﾝｽﾚｯﾄﾞ49弾（実質50弾） http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253457366/
トミーテック　鉄道コレクションスレッド50弾（実質51弾） http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253463459/
鉄道コレクションスレッド52弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253801076/
トミーテック 鉄道コレクション53弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1255118752/
トミーテック　鉄道コレクションスレッド54弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1256021266/
【自慰打撃】トミーテック 鉄道コレクション55弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1258290356/
トミーテック 鉄道コレクション56弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1260070213/
トミーテック 鉄道コレクション57弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1264864251/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド58弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1268451146/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド59弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1271521642/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド60弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1275400901/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド61弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1279727550/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド62弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1284289721/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド63弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1286021697/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド64弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288154794/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド64弾（実質65弾）http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288156609/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド66弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1295880860/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド67弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299812335/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド68弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1302034011/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド69弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1305133581/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド70弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1310209116/

■過去ｽﾚ3
トミーテック 鉄道コレクションスレッド71弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1313987614/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド72弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1316000746/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド72弾 (実質73弾) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318260761/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド73弾 (実質74弾) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318416325/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド74弾 (実質75弾) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1320843126/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド75弾（実質76弾）http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1322930143/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド77弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1325221034/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド78弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1327637159/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド79弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1329620412/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド80弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1332404809/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド81弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1334999896/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド82弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1338106429/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド83弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1342153704/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド84弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345395602/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド85弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1349415818/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド86弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1352227080/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド87弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1354507457/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド88弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1356784439/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド89弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1359197290/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド90弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1362368120/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド91弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1365152397/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド92弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1367153767/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド93弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1368719161/

乙です

ROCK

NANA

スレ立て乙です

夕張キハ201.202キボンヌ

>>1乙

鉄コレ１７弾、ボックス・・・まだあるな。
バラ売りもある。
序三宮、新装開店で目玉で出してるね。
今日も出てた最後の１箱、閉店間際に売れてたが。
バックヤードから用意しますって言ってたから。
まぁまだあるんだろうね。
金曜日も並んでたが、５日で消え去った品物なのに、今回はそんなに勢いよく出なかったのかな…。

単に情報不足と
やや、過剰供給なのかもね
全国の定価店から消えた訳ではなさそうだし

クハ175って同系列や10020だけじゃなくて、
14770や14750とも連結してたんだな。

鉄コレ供給過剰でしょ？だって関西私鉄売れてないよ？
福塩仙石飯田あるし、119系登場直後少し余って、葛西色がダダあまりだもん。

>>14
もう少し日本語を勉強し直してからまた来てください。

あと地理も

それ以前に道徳倫理箸の持ち方からかな

葛西色って何だよ? 東海色なら時期的に
須田色だぞ

わ鐵のオープンパッケージはいつ出荷だ?延期のお知らせもないし。

>>17
須田さんの頃は良かったなあ(遠い目)。
今はただの移動手段。エレベーターとたいして変わらん。

>>14 もう少し色々勉強してから書き込みましょうね

>>14
あとさぁ、飯田旧国と119登場時は品薄だよ

地鉄げｔ
蟻製の元京阪車と並べてﾊｧﾊｧするしかない

飯田旧国でも流電湘南色は余り気味

>>19
んなもの全国的に
特に関東は

>>14
どこから教えてやろうか

>>14の人気に嫉妬

>>14
どうすれば人気者になれますか？

>>27
〇無知
〇知ったか
〇非常識
〇ＫＹ

この辺りを押さえておくと人気者になれそう。

あと、罵声が気にならない奴でないと心が折れるからそこも強化しないと

マゾになってもいいぞw

引きこもりで実際に店頭で手に取ったり、仲間と語りあったりしない奴なんだろうね

だから独り善がりで無知丸出しの書き込みが出来ちゃう

地鉄14760のモハの妻面、なんで帯まわってんだよ・・・

「仕様です」パターンだな。

和歌山電鉄の床下や流電の雨樋と一緒だわ。

>>32
実物が間違ってるんだよw

少しの違いも許さない！というアスペ君の特徴丸出しの流れだな。

『玩具』の鉄コレなんだからそれくらいいいじゃん。
マイクロエースの京急800なんて、『精密模型』なのに妻に帯回り込んでたし、
それ以外にも相当ヒドかったよ。

いやDVD特典のは合ってたのに、なんで…とは思う。

やっぱDVD特典のほうが出来が良かったようで。
オレはそっちのほうが出たときすぐヤフオクで落としたけど。

銚子の営団塗装、結構俺は気に入っているのだが反応が今ひとつなのね。

買ったけど素直に1900形2両セットの方が嬉しかった

>>32-35
>>37
クハ１７５の塗り分けはあれで合ってるぞ。
『現行塗装』でなければ。画像検索してみ。

14760の方はよくわからないけど、あのクハが塗り分けられていた以上、東武みたく昔は塗り分けてたけどメンドイからやめました的なやつなんじゃないの？
エラーって騒ぐのは早合点かと思うぞ。
間違ってたら恥ずかしいよなwww

>>41
ﾓﾊは登場時の写真を見たがやっぱり白に見えるから
エラーだな、クハは正解だが

実物が厳密に決めてないからな。
時期や車両によってバラバラだったりする。

>>24
特急に車販が乗ってるだけ関東のがまし。

>>41
だから>>32は「モハ」ってちゃんと書いてある。
ずっと昔にとれいん誌別冊ナインとれいんの付録の、
GM名鉄5500キットのオマケ前面を使うペーパーキットを作った頃から(歳がバレる)一色塗りだったよ。

14760の妻面、確認した。
鉄道ファン79年12月号、
私鉄の車両「富山地方鉄道」
鉄道ピクトリアル97年9月号地鉄特集、
日本のローカル私鉄（2000年、ﾈｺﾊﾟﾌﾞ）

すべて、妻面、白。帯がない・・・・ネット検索写真もすべて。
仕方ないので、調色してエアブラシで塗りつぶすとするか・・・

ブルーレイのおまけも調達していて良かった・・・

ただ、クリーム色の色調、オープンパッケージのほうが明るい。
おまけは10020と同じ色で、実物より少し濃いように感じる。

>>33
その「仕様」に対するスタンスとして、
�@「仕様です」
�A「弊社の考証(やパーツ割り当ての)誤りです。大変申し訳ありません。
　お客様におかれてはご迷惑をお掛けし、お詫びいたします。
　しかしながら、この度の生産全数のため免責とさせていただきたく、
　ご理解賜りますよう宜しくお願い申し上げます。」
どっちがいいかなんだよな。
言ってる事は同じなんだがTOMYTECは言い方が�@なんだよな。
TOMYの頃はこんなことなかったんだが、TOMYTECになってから酷い。

「手直しする楽しみいっぱい」て、ことで。

修正できる技能が自分にあったことに感謝するとしよう。
昔のＧＭ薔薇キット、鍛えてくれてありがとう。

>>45
同世代だなぁ…。
4号で終わったよね。あのたっけー本。

わかやまと違って、こだわろうとしたのが裏目に出た感が半端ない…

前は今買わないと次に買えるかどうかわからないからとりあえず買ったのが
今はバリ展が出るの待てばいいやとか、仕様が気に入らないからスルーとか
そういう流れになっているんじゃないかな？

妻面ならまだﾐｴﾃﾅｲﾐｴﾃﾅｲ出来るが、流電の雨樋はスカタン過ぎる

阪神7861と南海6000、どちらが先に売り切れるかな？！

イラストの時点でクハ以外も妻面が描いてあればすぐ地鉄ヲタから突っ込み入って、
しれっとイラスト差し替えられて直せたレベルだろ。

旧塗装の箱の裏、写真でも、妻は真っ白だな。

>>53
阪神まだ売れ残ってるのか？

>>56
日本橋超傷、三宮超傷で絶賛販売中orz
ちなみに、駅長室では一見すると売っているのか売ってないのかわからない状態w

たぶん、南海の方が先に捌けると思う。

>>14

>>57
日本橋のボークスは南海売り切れ？

ボークース、ボークース、南海ボークスー♪

なんば駅で買えばええやん。

富山は一部編成が一時期妻面に塗り分けが回っていたがＦＡ

新製時は違ったんだが、後の検査で塗られていたのがある。

今は他の車両同様省略されてしまったけどね。

別に妻面だから、どちらにしろ気にならんわ。
それ以前に発売から何日も経って誰かが指摘しなきゃ気付かなかったレベルなんだろ？
俺はスルーかな、この件は。

ソレよりナニより、塗装が結構乱れ気味な方が気になる…

車番が二重に印刷されていた
最初に見たときは、乱視になったかと驚いた

地鉄だからよかったものの、
身延62やスカ流電の妻面にクリームまわってたら
旧国ヲタが黙ってなかったろうな。

>>62
地鉄スレには発売直後に言及あり

妻面の帯の回り込みなんてライトユーザーからみりゃどーでもいい事だがな
実車は帯の回り込みがないとしても、模型で帯の回り込みがキッチリ再現されていると
「おっ、鉄コレは安かろう悪かろうのプラキットだと思ってたけど、こんな細かい部分まで再現してるなんて！Ｎゲ完成品並みの拘った仕上がりになってるな。感心感心」とユーザーは感じ、満足する
たとえそれが実車とは異なる再現であったとしてもだ。
エラーだと喚く一部の鉄オタの妄言をバカ正直に聞くより、
騙されても「感心感心」と褒め称えてくれるライトユーザーが喜ぶ商品づくりをした方が富技の収益に貢献するのだから、当たり前だ。

そもそも、営業運転に供された列車が妻面を見せるなんてことは滅多にない。
俺の知り合いが、20系客車の妻面のドアがボディと同じ色は気に食わないとか言って所有している20両以上の20系客車の妻面ドアを全部クリーム色に塗り替えるほどの徹底ぶりだったんだけど、
実車で妻面なんて見たこともないくせに模型でなんであんなに拘るのか理解ができん

坊やだからさ

>>68
電車の貫通扉塗って走らせたら
カーブの外側から見ると幌の隙間から貫通扉の色が見えて萎えた
幌に覆われて外から絶対に見えない部分は
車体色と同じままにしておくのが見えてないことに脳内補正しやすくて無難と実感した

>>68
そう言えば、妻面にあるはずのないテールライトを付けたオハネフ24を出したメーカーがありましたなぁ。
妻面なんか気にする様な箇所じゃないって言うなら
妻面窓や貫通扉、配管の表現すらそもそもいらないよねぇ。
なのにメーカーは間違いを冒してまで表現をするのは何でなんだろうねぇ。
ヲタがうるさいから？
そんなもんはただの言い訳。

>>65
旧国ヲタは基本頭おかしいんだよ
流電の雨樋エラーの時もあの程度のことで富技に抗議するとか
不買運動するとかリコールとか回収しろとか発狂して凄かったもの。

普段あちこちで工作しないやつを見下すレスしてるんだから
自分で直せばいいのにね。

>>57
難解、阪神は今秋の限定まで捌けそうにないね？どちらかが今年出さないとかになるのだろうか？


相鉄や東急の例があるから関係ないとも思えるがね

>>73
鉄コル事業者限定なんて一年仕事だっていうから、今年出る分の企画について、去年のが売れ残っているかどうかは直接関係ないと思われ。
無論、長期的には影響が出てくるだろうが。

阪神の塚り方は酷いが、南海の残り方は想定の範囲内だと思うぞ。

前にも書いたが、今の鉄コレは「鉄コレの価格帯ならしょうがない」では済まない。
今回の富山地鉄は定価が3780円だから1両あたり1260円。
ウェイトや集電パーツ、金属車輪がない製品で、富本体の車両と500円前後しか違いがなくなってきている。
クオリティは上がらないのに値段だけが上がって行くのがいよいよ現実になってわけで
「鉄コレは安かろう悪かろう」どころか、「高かろう悪かろう」に近づいている。
他じゃ絶対でないから質が低くても買うしかないだなんて
まるで蟻の信者と同レベルなんだが、擁護してる人達はそれを甘んじて受け入れるんだろうか。

国電103系低運を黄色に側面窓周りベージュに塗って
西武旧101系にしていたダイキャストモデルと違うんだよ

>>75
その500円以上に使わないディスプレイ用のパーツ代も
鉄コレの価格に含まれてること忘れとりゃせんか
値段を持ち出してそれも無駄云々を言うなら余剰パーツが出る動力化なんかしないで
ディスプレイモデルとして楽しむのが一番コストパフォーマンスが良い

それに500円だろうが1円だろうがそれ以上の価格と質の物より
安いものにはそれなりの理由があるってもんだ

>>75
何つーか、嫌なら買うな、としか…

>>73
南海は5月になんばに寄った際にはもう売って無かったんだが、どこで売ってた？






イベントで....とか言うなよ。あれは本社の調整用在庫だから売れ残りじゃないぞ。

価格と内容が釣り合わないと思ったら買わない、ってのが大多数の行動だろう
>>75は買うことを強要されているごく珍しい人のようだけど

>>80
まぁ他社でも完成品が製品化されてる201なんかは塚ってるし、今の価格だとオンリーワンの車種じゃないと売れなくなりつつあるってことかと。

スレを再度読み直してみたが、南海6001はなんば駅には無いがﾎﾟﾝﾊﾞｼﾎﾞｰｸｽならまだ定価で売ってるって事かな？
週末に台風来てなきゃ大阪行く予定なんで南海買い足せるなら買い足したい。

高くても悪くても、他にないんだから買わなしゃーない。
悪いっつーても、基本造形が悪い訳ではないしなぁ。

「鉄コレですから」って逃げ口上を振りかざされるのが嫌だってのはわかるけど、富HGですらエラーかましても売り逃げしまくりなんだよ。

今までは、ある程度加工や塗装出来る腕を持っている人か、
「ショップ特製品」「委託品」にボッタ値を出せる金持ちしか手に出来なかった、
超マイナーな車両を、「一応」完成品で出してるだけ価値があると思うよ。

それに、簡単な加工が出来るだけでも、カラバリや譲渡先のバリ展開とか出来たりするからね。
ただ、鉄道模型は走らせてナンボだと思うから、展示レール不要論には同意。

産廃を添付しなければ、トミックスのS140が売れるという発想はないんだろうか？

…富本体に塩を送る気はないかw

>>72
発狂したのは自分で直せない子たちだろ、お前みたいな

早売り本を買いに秋葉に行った序でに秋淀で地鉄鉄コレを見に行ったら旧塗装が売り切れてた
地鉄って人気が結構あるんだなと

ユーザーは鉄コレを鉄道模型として捉えてるのに
メーカーはいつまでもコレクショントイの意識のままなんだよな。
メーカーもそろそろ実態との乖離をきちんと考えるべき時に来ているよな。

>>88
>>75の追及を交わすためこのままだろ
だから企画は素晴らしいんだし
保守の手法と予備パーツの共通化という便宜を図るためにも
TOMIXでやってくれと

>>66
試作が出た時点では言及なかったんだなｗ

>>88
定例の書き込み乙

>>89
それが未だに理解できないのが富の企画者だろ。
私鉄通勤型は絶対売れないと決め付けてる感があるからな。長い歴史の中で一度も製品化予定にすら入ったことが無い(この場合相鉄11000は完全なるＪＲ型なので含めない)んだから。

鉄コレの現状を見れば、大手のメジャー車種の一つも出していいと思うんだけど。

>>90
試作の時は、Ｍの妻面、出てない（写真では）
どこかの会場で見れる状態だったのかもしれんが。
ま、塗装なしのエラーがほしければ、おまけを入手すればいい話では？
調色して塗り替えれば無問題。

>>92
大手私鉄通勤車出すとしたら1種では済まないからな
同じ会社か相互乗り入れで併走する他社含めて2〜3種欲しくなる
蟻・爺のラインナップに便乗する形で出せば富は1種出せば済むが
そういう企画は富自身が許さないと推測

もう対策始めてる俺にはラス2行が無駄だなｗ

トミーテックとしては鉄コレはあくまでコレクションモデルであって
鉄道模型ではないというスタンスは昔から変わってない。
勝手に一部のユーザーがNゲージ的なものを求め過ぎてるだけ。

たしかに要望に答える形で鉄コレ車両も精密化してきたが
それに伴って価格高騰や、いわゆる指摘厨の批判増加につながった。

個人的には鉄コレのNゲージ化には反対。
初期の鉄コレのように「タイプ」モデル＆ブラインド販売でもいいから
価格を抑えて、多種多彩な車両を製品化して欲しい。

原理主義者だぁーーーーーーーーーーー

>>82
6001系と書くことからしてあんたイヌテツさんか？

>>92
151・161・181系ボンネット特急電車や153系急行型電車や157系準急型電車や
郵便・荷物電車各種やキハ80系特急型気動車や20系ブルートレインも
今も依然として一度も富のNゲージの製品化予定に入ったことが無い

鉄コレ展示用線路を見ると、森永スポーツマンキャラメルのおまけにも線路がついてたのを思い出す

第18弾、伊豆急100系は高運転台かよ！

>>96
チョコエッグの大ヒット以降、精密なコレクショントイが数え切れないほど発売されたけど
｢コレクショントイ｣か｢模型｣かで紛糾してるのは鉄コレ位のもんだよな。

>>84
展示用レールは必要だろうがカス！お前みたいなアホが居るから事業者限定で付属しなくなったんだろ！

>>98
ちがいますｗ

で、南海が売れ残ってるってのは本当なんでしょうか？
有るのなら今秋の新商品への期待も込めて在庫処分に貢献したいのですが。

あ、阪神は３箱あるのでもういいですｗ

完売宣言は出ていないはず…。

>>96
じゃあ動力なんか売らなきゃいいのにねw

>>96
価格の上昇もユーザーの見方が出来の良いトイから模型に変わった一因。
走行パーツ含めれば他社の通勤形より高い。

>>103
あんなのゴミじゃん、買っても直ぐに棄ててたわ。

>>108
線路セット＋9種類＋シクレの合計10種類＋シクレにして単価を安くしてみたらもっと売れるようになるかもね。

>>107
中国の人件費が高くなっている方が影響としては強い。単なる再販に近い製品まで便乗値上げされてることを見ればわかる。


>>109
線路って…
核地雷にしかならんだろ。誰が欲しがるんだよそんなゴミ詰め合わせ。

ファイントラックが入ってるんならいいけどさ。

でもトレーンのおもちゃには線路同梱されてなかったよな。

>>99も私鉄通勤型同様絶対売れないと決め付けてるがあるからな

>>112
× >>99も私鉄通勤型同様絶対売れないと決め付けてるがあるからな
○ >>99も私鉄通勤型同様絶対売れないと決め付けてる感があるからな

>>111
あれは飾るものじゃなくて一応走らせて遊ぶものだからね…手で

>>92
東急旧5000と名鉄7000。

東急旧5000は純然たる通勤車だし、名鉄7000も一見優等車両だけど
あくまで｢優等列車にも使える通勤車｣というコンセプトで開発された車両だし。

え？
南海と阪神ってまだ在庫あるの？w

>>116
阪神は超傷で絶賛ダダ余り中。

南海はなんば駅での販売はなくなったようだ。しかし公式に売り切れアナウンスがない。

>>115
名鉄の定義は関係ないでしょ。要は富が通勤型と認識してるかで。
ビスタカー�Vと同じ特急型と考えてるのは明らか。
東急旧5000は言わばＴＯＭＩＸ製の事業者限定であって富の製品化志向とは別。

>>110
単なる再販っつっても人件費安い時に作り置きしてたなんて
事はないと思うけど。


あと中国人の工員、ある程度稼いじゃうと田舎に帰ってしまうそうで
人手不足気味でもあるらしい。

>>115
名鉄7000は汎用優等車であって通勤車では無いよ。その理論だと急行型電車や185も通勤車になってしまう。
東急5000は>>116も言うように富の企画製品ではないし、東急側に権利のある製品であって富の製品ではないから。

>>117
気になったんで南海客センに電凸してみた。
まだなんば駅で売ってるそうです。見本もＰＯＰも出してないけど言えば出しますとのこと。
こんな萩ノ茶屋駅周辺名物の粉モンみたいな売り方をしてるのなら南海としては売れ残ってることを全く気にしていないのでしょう。

ということで、なんば駅２Ｆで不安がらずに「アレ下さい」と言って買いましょう。

今日上信200形の両運転台車（紫の帯付き）がホキ800を牽引してるのを見た。
もし今回のシークレットがそれだったら、より使えそうな車両になりそうだ。

そしたらクハが使えない車両になりそうだ(今のクハ紺帯無し)

名鉄7000なら7500出してくれた方がみんなハッピー

7100なら2両で済むからそっちで手を打とうじゃないか

シクレは伊豆急の平面顔

シクレが予め分かっていれば、ボックスで買うかカートンで買うか決められるのだが
それじゃシークレットにならんし。

>>120
そうすると日本初の通勤冷房車は名鉄5500系と一般的には言われてるけど
それは間違っていて京王帝都5000系が日本初の通勤冷房車ってことになっちゃわない？

>>121
アレって
居酒屋の常連専用裏メニューかよ

事業者限定版あるのね

ttp://akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp/2013-06-19

>>128
日本初の通勤冷房車というと京王5000系のイメージが強い

名鉄5500は日本最初の「大衆冷房車」ってのが昔からの通り名だろ

>>132
白井昭氏は5500系を｢通勤｣冷房車と言っていたはず。

>>125
7300なら台車違い、4連、新マーク、豊橋鉄道各色とバリ展できるから、これで手を打ってくれ。

>>126
18弾発表直後から言われてるネタを今更言われても…

>>128
7000・5500がそれぞれデビュー当時どういう扱いだったか考えてみな。
そうすればどちらも通勤車とは言えなくなるから。
捻くれて言うなら近郊型なんだよな。

>>133
『通勤輸送にも使える』車両だったからでは？
名鉄で当時本格的に通勤型と呼べたのは唯一の3ドア車だった3550位だと思う。

製品化されても無い（※京王は非冷房5070）車両の定義付けになにこだわってるのやら・・・
（14760の妻面の塗装にはこだわらんのに）

だれでもよいから、14760の妻面塗り分け写真、UP願う！
お願いしますぅ！ほっとしたいのぉ！！！

>>135

スレ違い、いや板違いの話を延々やられるよりマシ35

クハ175のバリエーション、妻面一色と他に何かないかな？
ウチ3両もおるので。

連結面非貫通のクハって新潟交通クハ46もだけど余った時の使い道に困る…。
しかもクハ175は1形式1両。
どうする？

どうするも何も俺はもう1両（2両目）欲しくなってきたわ

「優等」が指す対象をごっちゃにしてるから設備と種別の区別が出来ないマヌケ発言が出るんだよ
名鉄はパノデラ・スーパー系列以外はみんな一般車だろ

>>137
おぬしの持ってる箱の裏に出とるだろうが…。

6000系がデビューするまで、名鉄の通勤車＝2扉クロスシート車であったことは定説。
よって7000・7500系も豪華な通勤車という位置づけで問題ない。

鉄コレで7500とストロークリームに赤帯塗装仕様で3770・3780HLがでたら
名鉄オタの俺、狂喜乱舞。

7500は鉄コレなんかじゃなくて鉄道模型として欲しいよ。

富本家が私鉄通勤車出さない→パノは通勤車…で始まった話で、
鉄コレで出てくれ、はないだろｗ

まあ、なんでもいいから7500が欲しいんだよ！ｗ

>>144
なんで6000系登場まで名鉄はあそこまで2扉クロスシート車に固執してたんだろうか？

いくら名古屋が日本一モータリゼーションが進んだロサンゼルス型の都市だといっても
日本第三の都市圏なんだからラッシュ時の混雑はかなりのものだと思うんだけど
2扉クロスシート車ばかりでどうやって捌いてたんだろうか？

当時は東京・大阪に比べると、名古屋への一極集中的な輸送の割合が少なかったということもあるかも。
豊田や岡崎、一宮など、それぞれの都市が地場産業を持っていて、名古屋市への依存が少なかった。

その一方で、他の私鉄よりも長距離利用客が多く、着席サービスもおろそかには出来なかった。

そして関東・関西に比較すると、朝夕のラッシュ時間帯も短い時間で終わるので、
それ以外の閑散時間帯での車両居住性を重視してのクロスシート政策だったのでは。
それほど混雑しない夕方の帰宅時には、座席数の多いクロス車は好評だったように思う。

それでも、朝のラッシュ時は相当混雑したのは間違いなく、
運用側・利用者側の双方の我慢の上に成り立っていたと思われます。

名鉄どころか、JR東海も、東京や大阪よりも編成が短い。

>>148
3880「…」
(俺が東急から来て3ドアの威力を見せ付けたからこそ6000が生まれたんだけどなぁ…)

名鉄3880欲しいなぁ…
東急3700でもいいけど。
規格型電車第二弾をやって欲しいね。

>>151
規格型か…
規格型なら、京阪1300系の交野線仕様とか、シクレにその特急色とか…
って、金属モデルが有るから無くても困らないんだけど…

>>149
岐阜なんか県も市もアホで、
歩道の拡幅、ゆとりある車線を最優先させ
路面敷に杓子定規に固定資産税をかけ、
岐阜駅前の整備を建前に路面電車ブッタ切ったから、
市内中心部の空洞化が更に進んで、ただの名古屋のベッドタウンに成り下がったもんな。

>>153
税金考えたら固定給状態の固定資産税を市民から安定的に徴収出来て良いのでは？
法人が多い都市だと、このところの不況で税収が儘ならないし。
ま、岐阜駅で降りて周りを歩いた時は驚愕だったけど。

>>148
JR前の旧国鉄を始め大手から地方私鉄でも、そう簡単に方針などは変えられない。
かつて東海道線の東京-小田原間も長距離利用者が多かったせいでシートを優先、
2扉クロスシートから混雑で3扉セミクロスシートになったが、混雑は右肩上がりなのに、
3扉セミクロスシートを使い続けたせいで、平日の朝ラッシュは延滞が蔓延化した。
それなのに国鉄→JRになっても3扉セミクロスシートを使い続けた。

既に国鉄時代から乗客の要望は4扉ロング、4扉セミクロスが上がっていたのも関らず、
頑として3扉セミクロス、最近4扉車を導入すると言う基地外を晒した。


何かのキッカケが無い限り、そう簡単には変わらない。

>>155
どの辺から乗る客が4扉ロングを希望してたのだか
4扉が現れる前に3扉ロングがあったよな

そして4扉セミクロスというのも残っている。
E233-3000でさえ。

>>152
それ言ったら鉄コレなんてみんないらんやん…

>>121
＞萩ノ茶屋駅周辺名物の粉モン

kwsk

たこ焼とお好み焼に決まってるだろ条項。

萩野茶屋で粉いうたら、覚醒ざry

シラナイ
ワカラナイ
コムギコカナニカダ

オオグンタマの貴重な産卵シーン

>>151

3550「名鉄生え抜きの3扉車である、俺の立場はどうなるんだ？」

3550→「やっぱ3ドアロングってクソだわ」
3880→「やっぱ3ドアロングっていいかも…」
6000→「まだちょっとロングはムリ。3ドアだけで勘弁して」

>>164-165
3550→「第二次世界大戦さえ無ければ…」

>>159
前スレで話題になってたトライアングルパークで「粉あらへん？」って聞いてみよう。

伊豆急100の高運てクモハ５両とクハ１両とか随分偏ってるんだね。
事故復旧で高運化したクハ２両は新製車と同じ形態なのかな。
2BOX買うから形態揃ってるといいけど。

>>168
ウィキによると復旧車は通常の高運みたいだね。
切妻のクハが1両しかいなかったみたい。

シクレ向きではあるかな。仮に出てもちっとも嬉しくないけどwww

伊豆急100は低運も高運もクモハが圧倒的に多いからな。
クハはもともと少数派。

素人の俺でもシクレはジョーシン両運

>>169
復旧車は妻面の雨樋が初期車の埋め込みのままかも。正確な資料無いからわからないけど。
100系は妻面の雨樋の有無、ベンチレーター、避雷器の形状、貫通扉にバリエーションがあるみたい。

まあそんな所はGMキット組むのに比べれてたいした問題ではないけどね
GMキットの前面は再販時に新しく起こした物でモールドもシャープだから改造に使えそう

大きさ的にあうかなって、引っ越し荷物を捜索中　＞伊豆急１００系　キットと完成品
さすがにあれはもう組む気しないんだよな。

シクレは長電10系で。

>>174
片方だけ10系でどうすんだ？

もちろん2両だよ。
今回は全部2連だから問題無いだろ。

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（何この人ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　２両セットと勘違いしてんじゃね？

二連ともシクレねえw
もしやってくれるなら大変有り難いがまああり得ないな。

シクレをバラで仕込むと二連がそろう確率がかなり悲惨なことになる計算を誰かしてなかったっけ

もうな、ブラインドでも二連一箱で売れよ。
後家問題も解決するし。

今度の18弾はどの車種が人気なの？

2連ブラインドだとワンマイル西鉄みたいになるのか？

>>181
情報リサーチ乙
貴殿は転売ヤー亜鉄車の回し者か？

テンバイヤー乙。

>>182
毎日ソースカツ丼とローメン喰ってる業者じゃね？

３弾ときも２連だらけでシクレは新潟の事故修復後1種だけだったからな。
２連共にシクレはあり得ない。

シクレはいつも一つ！

最近○○系Aというのが有るが、
将来Bも発売されるという事なの？
単なる業務連絡なの？

いわゆる「伏線」だな
出すかも知れないが、Ａの売れ行きが悪ければＢ以下は出さない

12m小型電車…

鉄コレもビッグワンガムみたいな窓があったらなぁ

そしたら、どこへ行っても京福庄内京福庄内京福庄内…
てか、3箱抜けてあとは不動の在庫になるだけ。

>>186
元々はＦもやるはずだったんだが死んじゃいました。
ただ、お子様の要望....というよりも儲かると判断されれば銭ゲバ遺族の意向で製品化されるかも。
製品化して欲しい人は向ヶ丘遊園地跡地方面へ毒電波を送ろう！

>>190
京福欲しい俺には大変助かる。

さて、大阪行ってきたので報告。
南海
２階サービスカウンターでＰＯＰも出てました。駅前に維新の会のエラい人が来るって事で群集が湧いていたのだが、マツイさんしか来ないと聞いてスルー。
南海ボークス
Ｂトレとグッズのみ
超傷園
富山２種完売寸前
阪神....Ｖやねんってシール貼って売れば珍ヲタが騙されて買うかも。
淀梅
豊橋を買い足そうとレジに持ってったら値札は3030円なのに売値が2500円になってた。「これでいいのだ」とのことなので２箱購入。
他に値札と違う騙し討ち価格はないか聞いたが「知らん」とのこと。上田あたり安くなってるかも。

>>188
うちは買い占めて客車と気動車に改造しましたｗ

>>194
漏れは庄内のベム電をセイジクリームに塗って東武キハ1000にして遊んでたよ。
捨て値の不人気車種を買い集めて遊ぶのが鉄コレの醍醐味。

>>195
庄内？
羽後じゃなくてか？

羽後は、末期はよく故障してたっけ。
早く動こうつうとか、言われてた。

不人気なLEカー（明知・伊勢・天浜等）を数珠繋ぎして開業前の甲種輸送とかやった。
機関車とヨを買う羽目になったけどｗ

>>198
伊勢はF1輸送で4連くらいで走っていなかった？

>>199
Ｆ１開催中はあった。
そのかわり、サロン東京、ホリデーパル、ユーロ、ブルトレ、色褪せた82系が必要です。

>>199
鉄コレのイセ�Tは3両しかいない。
4連だと増備車の貫通型イセ�U(イセ4)が入る。
シクレ候補に上がってたんだけどねえ。

俺も羽後を関鉄塗装にして走らせたよ。

フリーランスは発想力と遊び心のある人じゃ無いと難しいよね。
ある程度実車の知識も必要だし。

天竜浜名湖鉄道のが不人気なのか…。
まぁそんな輸送密度も高くないが…。
あの塗装は好きだけどなぁ…。

不人気の方が良いじゃん
週刊SLのミニターンテーブルの周りにズラッと並べたり出来るしさ

北陸鉄道の6000系があったじゃん。秋葉原のレンタルボックスで、
なぜかパンタと床下機器が撤去されていたクモハとクハが2両セットで
ワンコインで売っていた。

余っていたGMの西武101系の床下機器をつけて、実車が中空軸平行
カルダンだったので、実車でも装着できただろうと想像してDT21西武用
を装着した。これで「西武701系の廃車発生品による1500V昇圧改造」が
完成。うちのレイアウトで青ガエルと一緒に走っている。

>>206
駆動方式と制御方式をごっちゃにしてないか?

＞なぜかパンタと床下機器が撤去されていたクモハとクハが

大井川「あかいし」に改造しようとして挫折した感が。

>>207
そうですか？一応、下回りを全て701系のものに入れ替えた想定なんですけどね。
使ったのは101系のだけど。

近江だよなあ、やっぱ。
101買いだして終わりの始まり感があるし、今だな・・・

今でしょ

第16弾も旭川は不人気気味で助かる
実車は割と人気高いのに
19メートルタンコロでも郊外型路面電車とか再現出来るから珍しいのに
みんな、流石に僻地の私鉄は知らないんだな

>>195
すると18弾の京福は四国号６連化で大量放出された要らない子達の塗り替え品ですか？

要らない子なぁ…鉄コルの功罪だよな。


ブラインド販売により、全ての車両に平等に製品化のチャンスが巡ってきた。
その反面、従来からの市場規模による完成品、プラキット、ガレキの区分けが崩れて、ガレキの衰退化に拍車がかかった。

衰退はしないっしょ
鉄コレのほとんどが一発屋みたいなもんだし、
むしろ鉄コレ便乗でアイデアは浮かんでくる
素人の俺でもサードパーティー立ち上げようかと思っちゃうくらい

第１弾から安定的に入手できるなら衰退するだろうね。

>>214
実際に衰退してるんだが

そこまで言うんならJNMAでも出りゃいい
素人サークルでも出られるんだから

>>215
今年はもう間に合わない。
せいぜいどっか手伝う程度。
ちょっと店番程度なら。

>>212
いや、要らない子達を救済する降圧化パーツセット(中間車化に使える違う色の車体付き)と前向きに解釈しようw

京福3000を冷房化してえち鉄カラーにするのも面白いかも。
ドア位置はスルーで。

第１７弾の京福ホデハ２６０と庄内モハ８は俺のマストアイテム。
京王デハ２２２、クハ２３２みたいに必死になって車体を切継ぎ、
ｄＤ３Ｄ４Ｄ１として、乗務員扉の追加、貫通路の設置して片運転台化、
最初は2両編成にしようと思ったが、ありきたりだったので、製品そのままで、
両妻面に貫通路を設置、電装解除したサハを作り、デハ-サハ-デハの３両編成を５本、
俺のレイアウトで主力形式となってます、もちろん屋根上に２基の分散冷房装置載せでｗ
もう３本位、追加製作したいところだが、切継ぎが面倒でやってないｗネタは既に１２両ほど仕入れたんだが。

前面を貫通化した３本でも良いな。

>>215
ガレキが衰退一辺倒だとは俺も思えないねぇ。サークルの代謝はあるんだけれど。

ただ、『GM板キットを組み立てる』ことは衰退してると思わざるを得ない。
同じモデルや脇を固めるモデルが鉄コレで出てきてるってこともあるけど、
鉄コレとGMの混結が主に大きさの問題でタブー視されてるからね。
その点、ガレキはもとからGMの動力ユニットに準拠してない寸法でモデル化してるとこもある。

第一、ガレキも鉄コレと同じく永続的に生産してるわけじゃないからね。
10年前に頒布が始まったガレキの入手は絶望的だから、頒布されていないのと変わらない。
10年も経てば、サークル活動自体をやめちゃってるところも多いから、
10年前にガレキで出た車両が今鉄コレで出ても、発売済みのガレキには影響がないわけさ。
せいぜい、俺みたいにガレキを10年積んでた人間がorzっちゃうくらいで。

>>214
便乗で問題になるのが、企画力以上に商標や権利関係かもだよね。
どうかするとガレキの活動そのものが権利関係に縛られてるような気も。

>>200
１/１５０スケールのマクラーレンホンダも

>>219

ウチも作りかけの近江鉄道220がいつ要らない子になるかビクビクで

早く完成させろって話ですが、他に鉄コレ改造やらなんやら手を出しまくって

シルフィード/NODOKAのコンバージョンキットは蟻様のおかげで(ry

旧国くらいだと多少の混結は平気なんだけど、京阪600なんてのは混結しなくても並べただけで(ry

なんか、瓦礫の認識がズレている気がするが。

元々瓦礫は、自分の欲しいものを作ったけど、欲しい人には有償でお分けします。
が大義名分だった筈。

鉄コレが出た途端瓦礫潰しとか騒いでいる奴がいるが、瓦礫がメーカー気取りし始めたからおかしくなっているのでは？

一両が一万とか二万とかしたのは瓦礫しかなかったからで、鉄コレはそれを解消してくれた。

なのに、メーカー気取りの瓦礫屋が潰しとか騒いでるだけじゃねーのと思うが。

ガレキというから誤解する
キットメーカーでいいだろ

メーカー気取りってかメーカーになったガレキ屋もいるだろ。
メーカーじゃないガレキ屋はいまでも「頒布」って言い回ししてるしな。

ロータスとかマセラティとか文字通りガレージメーカーだったからなぁ

まぁ、どんなマニアックな車両も完成品で手軽に手に
入るようになったというのは鉄コレと蟻の功績だけど
反面、待ってればそのうち完成品が出るからいいやと
手を動かす人が少なくなったというのはあると思う。

>>222
220いいよなあ・・・
そして、いいレス番だな

>>219
販売数は明らかに減ってるよ
新規製作のキットも減ってるし
Nの車両あきらめてOナローとかインレタとかコンテナに逃げてたり

ガレキ出しても、即鉄コルで被せられたら在庫の塚になるもんな。
鉄コルが手を出してこないアンタッチャブルな領域でもあれば別だ






…ん、近畿日本鉄道？

>>230
つまり、鉄コレで出して欲しい車種を瓦礫で出せと。

さすがにおけいはん600を700にするコンバージョンパーツなんて企画する気は無いなあ。
鉄コレ出そうだし。

爺キット用ならどっか開発しようとしてたけど。

何十年でもボーっと待ってられるんならそうしてりゃいいけど
今欲しいんなら今作るしかないんだよ

そこは林先生風に言ってほしかった

上田電鉄出店　何もって来るのだろう・・・？

http://rail.hobidas.com/news/info/article/137172.html

闇線路次アオガエル型電車

むしろ由利高原と横浜新都心交通が何売るのか…

>>230
西鉄・京成もな。

上田は7200など売れ残り商品だろ？

>>234
流行語ネタは風化するぞ

>>235-237
お前等にとってグッズと言えば鉄コレしかないのか？

鉄コレ以外のグッズは全部ゴミ。
但しお菓子を除く。

栗橋の夏祭りは、あくまで鉄道むすめベースだからな
自分は鉄むすも鉄ｺﾚも好きだから問題ないけど
但し、あのイベントに鉄道部品を持ってくる事業者も皆無ではないし、
鉄道むすめ絡みの「鉄道部品」はニコニコ超会議2でも売っていただけに、
あのイベントは下手に侮れないかも

>>241
鉄道模型板の鉄コレスレだからそうなる

>>241
いやわざわざ栃木の富祭りに出店するから何か富技がらみで出してたっけ？って話

仙石線アコモを指定通りのパーツでN化したらM車だけ車高が違うんだがそんなもんでしょうか？

栗橋みなみに娘ができたのか？　栗橋あかな・・だと。

確かに、栗橋の踏み切りはなかなかあかないが・・・・

あかなは妹

このシリーズ姉妹設定多いから

では姉妹丼をいただくかな

>>247
親の離婚とかで旧姓竹ノ塚さんとか黒い設定ないの

>>247-250
鉄道むすめの話はおもちゃ板の鉄むすスレでやって下さいませ…
あの板、最近過疎ってるから

>>246
TT05をモハＴに使う事は常識。
当時は売って無かったからね。

おだQ　2200ｍ旧色、なんじゃらほい。
また、売れ残り大量では？？

地味にレンズがクリアにグレードアップしてる。

これに習って、過去の鉄コレのリファイン版も出ないかなぁ。。。

近鉄15000系はよ

>>253
コレは、3年コースだな（）

>>252
5.6車輪で設計した奴に6車輪付けるとおかしくならないか？

どうせなら貫通型(2220だっけ？)出せばいいのに

にーこにこ童画！

半壊電器はまだぁ？

小田急鉄コレ出るね
慌てずとも買えるから小田急は良いね
関西某私鉄にも見習って欲しいわ

ライト変更するなら一つ目が良かったと

>>261
あんら、また出るんかいな
箱根登山のバスコレも出るし動きが活発だな

小田急なら2300と2320も。

>>261
即に見習ってますが何か？

>>263
箱根登山? 第2弾が出るの?
ヲタ急グループだけでエヴァバス、2200に加えて箱根登山で3連荘か、すげーな。

>>257
Ｍが６mm指定なのに、Ｔがダメな理由は？
てか、何の問題も無いが。

秋葉原界隈今日発売したのは全部完売した? 瞬殺だった

>>266
ダダあまりの鉄コレバスコレを差し置いて第2弾なんか出すわけネーだろ。
箱根高速と箱根登山の区別も付かないアウェー民が騒いでいるのだろう。

京王復活色はQよりバタデンのほうが人気？

箱形分散冷房のほうが私鉄らしくて個人的に好きだが

>>268
瞬殺したのなら完売したんじゃね？

本当の発売日明日でしょう。此方は新宿の某店で富士急1000系京王カラーてに入れました。

>>270
どっちもたいして売れないんじゃない？1本しかいないんだし。
見た目的に京王時代に近いのは富士急かな。
Ｈゴムも黒くないし、車番も京王時代のにしてあるし。どちらにせよ京王時代には無かった組成だしね。

>>272
発売日は今日で合ってるよ。んぎ見れば分かる。

何だネコが発売されんのかよ

>>274
今回ライト部をリニュ
再生産有のレギュラー品として発売
バリ展きぼんぬしていこう。
１灯 と 小田急現行
2220追加。
濱さんよろしく

通販で一緒に頼んだから、
地鉄が静岡&遠州のせいでまだ来ない…
富士急&一畑もわたらせのせいで来ない…
地鉄にいたってはエラー品…

>>276
ええっ!? 地鉄にエラーが見付かったの?
せっかく極短期間の妻面を再現しててマニアックで良かったのに。

いやあ、このスレは面白いね! 1日で2つもサプライズがあるなんて。

>>277
自分に対して使われるとすごくムカつく4文字を使ってあえて訊こうか


kwsk

>>278
カワサキ？

小田急猫、改良新版かよ・・・どうせならキハ5100とか、キハ5000旧塗装とか、確実に捌けるのをつくれば良かったのに。

>>277
貴方が知ってる極短期間っていつ頃？

＞87 ：名無しさん＠線路いっぱい[] ：2013/06/23(日) 09:54:05.78 ID:wivSAbXD
（中略）
＞そんなに、真意を知りたきゃ、地鉄に直接電話して聞くなり
＞自分で調べろ、このスカポンタン。

威勢だけはいいよな、無知なのに。
「真意」の言葉の使い方が違うのはおいといてｗ

>>269
バスは余ってないよ。一般向けは売り切ったみたい。

小田急鉄コレで徹夜してる香具師居るんかい？

知らんがな

猫なんか誰が飼うんだよ！


新製品だせっつうの

小田急2200形が再販、しかも改良再販されるってことは、
お前等、富にたくさん再販リクエストすれば、買えなかったのも買えるようになるぞｗ

たしか2200形はオクで高値が付きまくってることが要因になってるんじゃねえか？
100円スタートでも平均2000円以上、2500円2600円落札が多かったような気がする。

>>284
再生産有の通常販売品なのに並ぶのかい？

まず小田急が京阪を買収することから始めます。

>>284
発売しても1年位は余裕で販売しているのでは？

ｶｰｺﾚ12弾て再販して12弾Rとか出したけど鉄ｺﾚも9弾Rとかやれば？
115ﾓﾄﾞｷはいらんけど

>>289
それｲｲ！

京王復刻カラー、結構売れてるのか？
ヨドバシに全然ないな

模型店はさすがにあるけど

梅淀、京王カラー復刻２種に静鉄、遠鉄、秩父チョコバナナ山積みです！
ちなみに、その山積みの隣に113系Ｂトレ２種と地鉄14760新旧塗装もございます。

>>294
それって単に梅淀の売れ行きが悪いだけじゃ無いか？秩鉄とか出てから一月以上経ってるのに。

まぁ、関西で秩鉄が売れるとは思えないけど。

羽生駅で見てたなぁ…。
いまは、103系も出てるし、改造目的の購入が減るからかな。

復活カラーは富士急のだけ買った
秋淀は秩父1000＆銚電が新たに棚の守護神として加わった模様

秋田無で5000系復活2種買ってきた
富士急の方はオリジナルに近いのにバタ電はバタ電ロゴやワンマン表記でちょっと風味違いかな
それも嫌いじゃないけど

銚子は秋葉原界隈では阿蘇人の値引きが響いて売れ残りが多い感じ

>>249
どっかに鉄道むすめのエロ同人ＣＧとか転がってないの？

>>294
梅淀、先週行ったら地鉄は完売したって言われたのだが....

>>300
294は、gaseって事

京阪1900もリニュ再販すればいいわ
（以下いろいろな事情があって買い逃した限定品の再販キボンヌレス祭）

そうだね
京阪１９００系引退バージョン５両セットをキボンヌ
阪急が京とれいん６両セットを出したんだから出来なくはないはず

静岡の自社発注コレクション

残るは駿豆線のｱﾚ

●〇 〇●
丸目玉好き

一畑の復刻京王買ったきた
思ったよりロゴだの出入り口マークだの目立つんだな
現地で本物見た時は気にならなかったけど

実車の写真撮るなら目立たない方がいいが、
模型なら京王電車と違う部分があった方がいいわ。
京王5070持ってるし。

>>305
俺は逆だな
むしろ模型の方が目立たない印象

バタ電良く出来てるな。
片側しかないロゴマークなど、良く実車を考証しているなと感心した。

ちゃんとするときもあるが、しないときはしない。

つまり、「まだら考証」

>>300
土曜日はまた山積みに
なってたよ
再入荷か、週末に向けストックしてたか

>>310
先週の梅淀はもしも店頭の別の場所に積まれてたら気付かなかったのかも。俺は塚コーナーしか見てないから。
そして店員は端末で在庫の有無を見てなかったのかもな。

尚、地鉄旧塗装は西淀で難なく確保。ドットコムでは旧塗装だけ店頭在庫表示が消えてたんだが....
それと西淀で何だかなと思ったのは、ショーケースには一畑の復刻しか置いてないのにレジで聞いたら中身山盛りの箱から富士急を取り出した。
昨日、ここで富士急淀で売り切れって書いた人は店員に聞かなかったのかも。
ヨドバシは店によって置き場がバラバラだったり、見本提示もなく店員に「アレ下さい」って言わないと出て来ない敷居の高い居酒屋みたいな店とかバラバラ過ぎ！

あ、聞きそびれてたことを思い出した
>>193の最後の事例って、よくあることなのか？
値札と会計が違った経験は俺もある。

ヨドは所詮家電屋だからな
模型に詳しくない店員も多いだろうし

>>312
淀は店員が入荷品を把握してないイメージ

>>315
淀は使えない店員を模型売場に持ってくるイメージ

>>312
店員に聞いても「売り切れです」って答えが帰ってきてたりしてな。

淀は、たまに模型売り場しか使わないが
あそこ辺で案内係みたいな感じでウロウロしてる店員が役に立ったことがない
なんかめんどくさいことを訊く客がレジ業務を邪魔する前にあしらうためだけに雇われてる感じすらする

ヨドは写真屋と言う印象しかないな。
ファミコンソフトは早くから扱っていたけど鉄道模型を売っているイメージが沸かない。写真関係はよく利用したけどね。

鉄道模型は今は亡きさくらやの印象が強い。

鉄道模型を扱う家電屋といえば横浜のアリック日進だったな。

>>318
ウロウロしてるのはショーケースの鍵開け係りとして使う。
「○○はありますか？」なんて聞いても結局確認のためにレジまで戻るから意味はない。

ガラスケースの中の商品がほしいのに、ウロウロしてる店員が近くにいない。

浜淀、鉄コレをショーケースに入れるようになったね。

>>311
記憶違いだった
レジ前山積みは
丸物淀のほうだったわ
今日見たら梅淀は鉄コレ棚に山積みだった

>>322
購買意欲に燃えている時に限って店員が捕まらない法則。

こんなに店員がいないんなら何か万引きしてやろうとしたら警備員が来る法則w

一畑.富士急の復刻京王買ってきて
眺めて満足し、箱に収めてお蔵入り。

買って安心して収めこんだ鉄コレ
相当増えたぞ。

>>324
丸物淀って何処？

>>314-316
仮に模型に詳しい店員が居たとしても、ガンプラ詳しくて、さらに富山地鉄のどっちが旧塗装なのかを即座に判別できる店員なんてのはそうは居ないだろうからな。
仮にガンプラ専門家、フィギュア専門家、鉄模専門家と揃えてたとしても淀は店が忙し過ぎてその店員が対応してくれるとは限らないし....

店舗によって対応は違うんだろうが、似たような商品があったら両方持って来てどっちですか？って聞く店員もいるし
商品名を読み上げてあってるか確認を求める店員もいる。
今のところ、淀で鉄模を買って困った事は特にないな。
試走したい場合は声掛けて、って掲示もしてるし。

>>326
ま、鉄コレに限らない「あるある」だよな
買う瞬間までが鉄道模型趣味。
常に予定品を見据えてるからな

一畑買ったけどいきなり帯がペリぺリ剥げて凹んだわ
デカールで処理してるっぽいけど扉の段差とかちゃんと定着してないし
自前で塗り直すかメーカーにクレームするか悩むなあ

>>327
京都のヨドバシ。
昔、あの場所に「丸物<マルブツ>百貨店」（のちの近鉄百貨店→プラッツ近鉄）があったから、
“丸物ヨドバシ”とお書きになったのだろう。
ただ、丸物百貨店を知っておられるということは、結構なお歳なんだろうな…

と、アラフォーの俺は思うのであった。

>>331
鉄コレはデカールなんか使ってない。
あれは印刷だから角に弱くて当然
ゴルァしたって意味ないよ。
角の部分は触らないのが鉄則だからこの機会に覚えとくよろし

>>332
丸物？レオコンテナ売ってた百貨店の前身かよって思ってたらまさにその丸物の本丸だったのね。

遠鉄30、4連組む時の先頭カプラーはどうしていますか？

>>335
遠鉄は
綺麗に削ればBMTNとスカートつけられるよ
もともとのスカート開口部の形が
デタラメだから
ついでに似た形にすればよいよ

TNの胴受と開口部が大袈裟なんで、
BMマグネマティックネジ止めにした。

ひとつ、お聞きしたいのだが
70系のクハ76の先頭側のBMTN化は要加工と聞きおよんだが、具体的にはどういう加工なのでしょうか？

>>333
琴電の塗り分けラインのドア付近にあったあの浮き上がりはどう説明する？
3弾と5弾の富士急とか全部デカールだぞ。
色落としたときに普通印刷したもんが浮き上がってくるか？

>>334
丸物は池袋パルコだよ。
レオマークの方は京急百貨店系の菊屋デパートから武蔵野デパートを経て今の店になった。
しかし丸物の本店が京都にあったとは知らなかった。

>>339
帯境界のマスクってやりはじめた3弾からずっと印刷ですが？

デカール処理がどういうものかはバスコレ1・2弾を見ればわかるよ

おｋ
あれは印刷だよ。みんなわかってる。
ああいう「印刷」もあるんだよｗ
だからってこの現状が必ずしもいいとは言わないけどな。
浮き上がりは潔く落としてタッチアップが正道。

蟻の印刷だって最近のは脆すぎるよ
帯がぺりぺり剥がれるから
困ったもんだに

帯ものはデカール併用もあり。
塗り分け境界はいちおう近似部分まで吹いてから、印刷で境界をビシッと出すだったと思ったが。
違ったっけ…。

>>342
塗装そのものがはがれるのでは、対策の打ちようが無いが…。
まぁ、爪などが引っ掛からないようにクリアで押さえるぐらいかな？
経年で何年か後にケースから出したら、、、ってなりそうだけど、皆さんはどうしているのだろう。

場合によっては扉の隅とか結構浮いてるから、クリアでも押さえきれないだろう。
油性クリアなんかはあまり吹くと侵されて帯が縮んじゃうんで、気を付けて触らなようにするか
浮いてる部分を削り落としてタッチアップするかしか方法は無いんじゃない？

てか手持ちの17弾京福のうち1両の茶帯（凹凸の無い部分）の縁が浮き上がってて
帯が最初からガタガタだったから、帯部分を爪楊枝でこすって塗り直したわ…

お前らどんな雑な扱いしてんだよ？爪が引っ掛かったぐらいで塗装剥がれたことなんて一度もないぞ(笑)

TOMIX 9月発売予定
●【限定】北三陸鉄道36形　お座敷車両（T）　　2.835円

ザ・人間シリーズ　「北の海女」かもーーーん

カンケーないが所詮グランデの6F聖地であまちゃんに因んだ三鉄コーナーがあって、更に便乗してB1にディープな海女さん特集も開催してた。
B1という事で嫌な悪寒したが行ってみたらやっぱし…
あまちゃんじゃなくて、このアマっ！の方だた
orz

>>338
若干車体と干渉するので削るだけ
デザインナイフ1本あればすぐに出来る小加工

丸物の事書いてる皆さん、京淀の地下入口に丸物の鐘が保存展示されてるよ。
丸物ガキの頃はHOの品揃えがよくてよく見てた、主力はエンドーカツミだけど
あの頃買えなかった怨念が今の俺を36−10、43−10、首都圏5方面作戦、民鉄協まみれにする
京都模型がテナントで入っていたような気がす

＞ TOMIX 9月発売予定
＞ ●【限定】北三陸鉄道36形　お座敷車両（T）　　2.835円

災害復旧費が掛かるから版権が高い三鉄よりも安い
国営放送【だけ】で済む朝ドラを選んだ訳か、富技ｷﾀね〜ｹﾁ会社

おう鉄コレ予定品の話題もしてやれよ。

要りません買いませんだけどw

>>349
�dくすです
今度、国鉄ネタもＮ化したいんで参考にさせてもらいます

>>348
リアルな話だが、
昔の海女さんは父丸出しの潜水作業なんで、写真見るとね

>>343
琴電1080は吹いている位置で塗り分けラインは合っているのに、印刷で下にラインが下がってしまっている。

>>348
尼崎特集とかされるよりマシだろw

読み返して思ったのだが、

デカールだと思い込んでるそれが帯境界のマスク印刷です。

>>357
そうか。
マークソフターとか綿棒とか使わずにやっつけで貼ったデカールだと思っていた。

14760モハの妻面の帯だけパリパリ剥がれてくれたらいいのに。

>>351
この国に国営放送は無いんだが、どこの国の話だ?

>>357
マスク塗装かタンポ印刷か、それらの両方か、はっきりしてくれ。

>>360
つ揶揄

>>360
つ現政権支持の国賊

東急7200系春に完売していないのになかなか販売されませんよね…
待っているのですが…
秋かな…

>>363
次出すなら中間車入れて欲しい

>>363
俺も待ってる

東急7200系は残数がかなり少ないから、7000系みたいにお楽しみパックとして、
8500系、6000系と抱き合わせ販売だな。

東急の次は5200を宜しく。

>>362
どの政権なら国賊じゃないのか聞かせて欲しいもんだなw

鉄模板で政治を語るのは国賊

>>363
もう渋谷で売ってるじゃん。










9000円するけどｗ

7200はハイエナ業者の手に渡ったみたいで
この前の鉄道イベでダンボールで持ち込んでプレミアつけて売りさばいてたぞ。
>>366
東急自ら投げ売りした6000とか8500との抱き合わせは勘弁w

>>371
渋谷…

>>370
秋葉の貸し箱でも６０００円くらいなのに、そりゃ酷いな。

東横時代のブツ８やりたいなら仕方ないが、
目蒲や池多摩末期なら豊橋か上田塗り替えた方が幸せになれる。

上田電鉄Ｂは東急リバイバル(帯無)でお願いしたい。

通常オープンで
7600や7700を出せばいろいろ解決しそうではあるけどね

東急時代は事業者限定しかやらないからなぁ
豊橋鉄道も1本ラッピング剥がして復刻とかしないかね。
7700はオープンなら十和田だろうか。
十和田の7200は通常弾の単車枠にいいな。

>>338
BM用サイドボッチを切り落とし、ズラして適度なな場所で固定
方法はゴム系で充分だが、心配な向きには、ビス固定

静鉄と遠鉄発売されたの？

>>378
もうとっくに届いたよ。

でも鉄コレって動力装置が入ってないから走らないよね

>>380
発売中の動力ユニット「…」

あくまで鉄コレはディスプレイモデルだからなぁ
動力ユニットがあるだけでも充分か

>>380
マイクソみたいな動力つきセットしかない売り方だと「ただ並べたい人」や「眺めるだけの人」や「自分なりの編成にしたい人」には売れないでしょ。
30年前みたいな好きな車種構成で買えるようにしてくれたのはホント有り難いよ。

その好きな車種がおみくじではうまく揃わないんですけど…
BOX買いなら動力無し10両セットみたいなもの。

>>「自分なりの編成にしたい人」には
編成は出た物を並べて組むか（投資額を自分で決められるが富ﾃｸお仕着せの内容となる）
欲しい物が出るまで買い続けるか（自分の意志で組めるが投資額が運により天井知らず）
どちらかしなければならない

遠鉄と静鉄発売知らなかった。
どこも売り切れだ。

やっと205-500来たか

蕨の買わなくて良かったよ

>>385
静鉄は手に入ったけど遠鉄はまだorz

>>386
ソースkwsk

>>388
調べたが今のところは無し

本家が弘南黒石線出すぞ。
元小坂ｷﾊ2100形か弘南線赤帯7000形はよ。

>>380
指で押す

205系？
富士急の一段下降のみを期待
余るかどうかは関係ない。俺の好きなものが出ればいい。

自宅の鉄コレが増えて行くうちに、普通の動力入り車両も飾ったり眺めるだけになったな。
もともとプラモから入ったから模型が動かんでも不満は無い。

>>380
後ろからフーフー吹く

>>385
序webにまだあるよ。

静鉄も遠鉄も余ると思ってたのに意外と人気なんだな(´・ω・`)
俺が詳しくないだけなんだろうけど、イマイチ需要が読み切れない。

静岡はともかく遠州は1本のみの異端編成なのにね。
まあ赤一色塗り替え用に2つ買ったけどさ。

>>395
遠鉄のあの編成の顔がウォーズマンに似てると思ってたのは俺だけか？

静岡のは東急の類似車だから買った

渋い〜さすが名鉄
http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/11787a89.613efbaa.11787a8a.7aab5617/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fmodel-kf%2f10000267%2f%3fscid%3daf_link_mail&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fmodel-kf%2fi%2f10000267%2f

>>394
不人気だから作ってないだけ
9弾と一緒

>>399
その分富士急と一畑をガッツリ作ったらしい。

富士急と一畑は元京王の名車5000系で京王カラーと来れば沢山の京王信者が飛び付くからな

静鉄遠鉄ともヨドバシ川崎に残ってました。
銚子や富士急なども有った。

ここで無いない言われる車両は川淀には大抵積んであるなw
まぁこの週末で消えるんだろうが。

川淀ってそんなに穴場なのかｗ

趣味検索で4種類とも安く買えますが何か？

遠鉄と静鉄品薄だからそろそろヤバイけどね

充分余ってる

区車電川淀

浜松町はどうよ？

陽向待機で拷問状態

>>410
整理券配って時間まで解散じゃないの？

dd

浜松町暑すぎ
あまり出物なかったな

鉄コレって限定とか言いながら、しばらくするとちょっと仕様変更して出すから、並んでまで欲しいとは思わないな…

富士急たまたま日向に置いといたら、ぐにゃぐにゃに変形して悲しい

まじか

ちょっと仕様変更したおけいはん1900はいつ出ますか？

↑
いつ出すか？
今でしょ
一般発売なら尚良い
事業者限定だと個数少なくして間違いなく塩対応だから

京阪は事業者限定の駅売で良いよ

>>414
バナナってきたのか？

バスコレや街コレも変形したりしたな。
俺はそれが原因で鉄コレ以外から足を洗った

大須の超傷店頭にもグニャグニャになった鉄コレが飾られていたな。

>>419
直射日光で変形しない模型なんて無いんだが。
常識だぞwww

>>421
さきほどの説明不足で申し訳ない
俺のバスコレ＆街コレは直射日光当たらない場所で変形した。

小田急２２００形旧塗装
小田原駅改札向Odakyu MARTにて山積販売中。
24時間営業のコンビニなので深夜もどうぞ。

>>423
はぁ、これがおけいはん2200だったらなぁ…

てか、そんなに生産量違うの？
小田急は100マンコほど作ってるのか？

京阪は浜四津につづき、秋はくずはモールで販売会だと・・・

>>422
高温になる場所に置いておけば必ず変形するぞ。
スチロール樹脂は熱に弱いんだよ。

俺は日光で変色したキハ181を買ってしまった事がある
車両の裏と表で色が違ってたぜ

>>427
金町南口の某模型店は南側の直射日光がモロに当たるウインドウで展示しているんだよな。
しかもフタ開けた状態でな。

模型車両が気の毒に見えて仕方が無い

蛍光灯でもあかんのに日光とか

>>423
24時間営業なら夏のＭＬながら目当てに小田原までケチケチモードで行った際の深夜の小田原駅でも買えるのか。
>>424
今回の生産数は京阪より恐らく少ない筈なんだけど、再生産なのと中の人がすぐ売り切れたらすぐ再生産すると公言してるため誰も急いでないのが原因かと。

俺の家は毎年夏に38℃くらいの高温になるけど鉄模が変形したことは一度もないけどなぁ、お前らと何か条件が違うんだろか？

>>422
つか、どんなところに保管してたの？
>>426
高温って何度ぐらいのところだとヤバイのかな？

涼しい場所で計測される気温と室内温は違うよね

パチンコ狂いの親に子供が真夏に車内放置されれば死ぬとかのレベルになるし

アキバのドンキ温度計の60℃とかネタに感じられない暑さ。

変形までいかなくても、塗装が溶けて歪んだりするな。
実家の屋根裏に押し込んだ、父親が昔買った富車たがどうなっているか心配でならない…。
無事ではいられないだろうが…。

お前ら嘘が上手いなぁ(笑)俺は30数年間の夏を越してるがプラが変形したりとか変な異常は一度もないぞ(笑)
一体どんな状況下でそうなるんだよ？

温度差だろ。
冬と夏の温度差で、10℃と20℃ではかなりダメージが違うと思う。

>>422
鉄コレも街コレも数年間車に積みっぱなしだが変形も変色もしてないけどな。

>>437
和歌山電鐵乙w

>>424
旧塗装二つ目玉種別幕付きって姿は
復刻塗装した保存車しかいない
嘘仕様だから
塗り替えないなら一本しかいらない

変形の話しだけど、もともと富Nゲージとかより粗悪な材料を使ってるんだから、
条件によっては変形しやすいだろうね。塗装も同様。
Nゲージみたいに良好な状態を保ったままで10年、20年っていう長期保存は難しいと思う。
それに気付いてから大量に買い込むの止めたわ。

>>439
旧塗装時代末期に2灯化と種別幕取付してる
ピクアーカイブスに写真2枚も載ってるよ

>>432
普通に部屋の中
だだ最上階だから、夏は不在時部屋の温度は高くなる

それでも鉄コルは変形したのは無い。

鉄コルでは無いが、知人の車両で４８５旧製品の帯にヒビ入ったり、久しぶりに
開けたケースの透明の内ポケ（昔の富の青いケースのヤツ）が溶け出して車体にくっついたり
ってのはある。

初期バスコレの変形の時は、専用ケースのウレタンが原因らしいっていう
結論が出てたよな、そういえば。

東京堂のは変形しまくったな

ブリスタが２重窓の役目してくれるから、
ブリスタから出さなければ意外と平気でないの？

ブリスタか、成る程ね、レイアウト上に放置なんてヤバイかも…後は頻繁に出し入れするかどうかの問題もあるのかもね？よく分からんが空き家が痛むのと同じようにでさ…

自室は日中のピークが38℃ちょいで
第2弾の奴を100均のコレクションケースに入れて飾ってるけど問題出てないや
ただ直射日光には当ててないから日が当たる条件だったらどうなるかは知らん

バナナった鉄コレ…画像で見ていたいなぁ
ウチも函入れ＆日陰管理なんで、経年劣化は抑えられてる

塩害魔王の鉄コレがでそうだな

>>448
今はどうだか分からないけど、
数年前は犬やポポでバラで売ってたバスコレや鉄コレの初期のやつの中古品が
よく歪んでたよ。
特にバスコレは裾が膨らんでご懐妊状態になってて一目で歪んでるのが分かるのも多かった。
確か第一弾か第二弾だったかな？

>>450
そうそう初期のバスコレは裾がどんどん広がってしまった。
他にプラが変色したりと
仙台市営がラインナップされたときはｷﾀｰって叫んで喜んだが、その数年後
再度外に出してみて思いっきりメタボ腹状態だった。あのショックは今でも・・・・
都バスＨＴセットのそれも同じ状態・・・

プラの質が粗悪なのかな？

扱う者の質が・・・

俺もバナナった鉄模見てみたいわ！誰かウピしてみて！

現物を見て、リアルに「バナナの涙」になりそうだなぁ

反りを元に戻すのは木材でもできるのに

>>428
あの車両は怖くて買えない・・・
てかあの店は鉄コレ置いてないのね

東京堂のはレジンだろ。レジンは素材の中に潜む空気が抜け切るまで、工作してはいけない。
大体、1年位は放置させて、素材の中に潜む空気が抜け切るようにさせる。

レジンは工程上、型枠に流し込む時に空気が入ってしまう。その空気が時間が経つにつれ、
素材の中から抜けて行くが、空気を多く含む素材は抜けて行く時に素材が反ったりする。
良いレジン製品は型枠に流し込む時に空気が含まれるのが少ないもの。そこがウデだったりする。

どこで仕入れた知識か知らんが空気を溶剤に読み替えると6割くらい正解になるのが珍妙な解説だな。

>>454
アキバのＦ藻の並びにある川茶の店頭ワゴンを漁れ!!
冬でもメタボバスコレが大量に転がってるから今日なんかは更に悲惨な光景が....

>>459
注型時の気泡とごっちゃになってるご様子

>>455
「バナナの涙」…実に懐かしい。
AKBの実質的な母体から生まれた曲だな。

秋豚死ね

おま○んこクラブ 懐かしい…

>>462
オナニーで出した精液のことか？
バナナの涙

ハイスクール！奇面組だろ＞バナナの涙

>>466
奇面組と言えば「三井住友」
奇をてらったはずの名前が銀行名で実現してしまうとは、
当時は作者自身も思わなかっただろうなぁw

「バナナの涙」はがまん汁という解釈が当時は一般的だった

バスコレも鉄コレも千台以上買ってる俺だが、変形なんて一個も無いけどな。
怖くなってバスコレ1と2弾空開けてみたけど特に異常なし。ふーむ。

うちも発売直後に買った鉄コレ第１弾を何両かずっと棚に放置してあるんだが、特に異常はないな。

専用ケースに入れてない人は歪まないよ

＞銀行名で実現

太陽神戸はどこ行っちゃったんだろうな…

ミニカーのゴムタイヤのほうが怖いわ・・・

ガキの頃集めたチョロQのタイヤ(涙

靴も合成革だと劣でヒビ入るし

>>467
三井家の庭で。
○○、前に進んでひっくりがえれって、回廊から見下ろすような感じで大きな甲羅しょったような人が駒の将棋やってるのがあったよな。
表紙が、そろそろ本来のお互いの姿に戻りましょうかってコピーだったかな。

本物の方は、いちどう家（漢字失念）でおからの料理をこれはうまい、なんて言うんですかって感動してたねぇ。

専用ケースに保管の方が劣化するというのも変な話だな？


まぁ良いや、俺が今度試しに鉄コレのいらない子を炎天下の窓際に晒してみるよ、何れくらいで劣化するか楽しみだよ(笑)

>>460
いくら処分品だからって店頭ワゴンで直射日光に晒すのはキチガイのなせる技だよなｗ

どこかのケースはウレタンのせいで変形はしないけど塗装やられるとかなかったっけ？

ひどいよね。
光メディアを店頭でワゴンセールもあり得んけどなぁ…。

フィルムをそうやって売ってるカメラ屋もあったなあ(´・ω・`)

>>478
キャスコのケースが危ない。塗装が溶けて蓋の裏側に車両が貼り付いてることがある。
紙を一枚間に挟んでやるだけで解消できる。

>>481
マジか…キャスコ愛用してるが今のところは大丈夫だが
鉄コレ東武6050をオレンジのケースに入れてるが、なんか心配になってきた(´・ω・`)

今日は夜勤で帰れないから明日確認・対策してみる

>>481
アレって、ウレタンそのものより蓋のビニール？生地が溶けるんじゃなかったっけ？

そう書いてあると思うが

>>481
過渡のケースも塗装やられるよ。
弘南の雨樋の塗料持ってかれた。
貸す子のは銀が特にヤバいようだ。

車両保護しないでそのままケースに入れてることに驚愕

この前某店の釣るしを「レアだ！」と言いながら買って行ったじい様
お買い上げありがとうございました！それ俺が塗り替えた物なんだよねぇ…

>>481、>>485
可塑剤を含んだ素材と触れるように収納するとか、おまいら正気か?

どうやって収納するのがいいの？
皮肉とか嫌味はいいからやり方教えてよ

>>487
塗り替え車をその店の買取に出したら相当買いたたかれただろうに。
かわいそうな方ですね。

犬では富のケースがヤバいって聞いたし結局は、どこのもダメってことになるじゃん(笑)

>>489
ビニール生地に当たる可能性のある表側に半紙を敷いてから蓋をすれば良いのでは？

化粧箱捨てられない自分はブリスターに入れっぱなしだな。

>>489
過渡や富、蟻の車両ケース開けてみな。
それと同じようにすればええやん。

俺はセット買ったらすぐに車両の上に無印刷の紙挟めている。
定期的にフタ開けて空気入れ替えもしているしな

>>492>>494
癒着しそうな予感はあったから
コピー用紙は入れてるけど、それでもいいのかね？

>>496
俺のを見る限り大丈夫だと思う

>>496
コピー用紙は駄目だって聞いたことあるぞ！
和紙が良いような？

ベストは北の人のオリジナルペーパーでしょう。鉄コレにはえらい厚みなのがネックか。
次点でエコーモデルの車体保護紙だな。

>>496
何もないよりましだろうが
コピー用紙は硬いからお勧めしない
画材とか書道用品を扱ってる店行くと半紙を何種類も売っていて
見本に吊るしてある店なら触って柔らかいのを選ぶことができる

富の80年代製造のブッグ型ケースにはやられた。表紙裏の透明のビニール部分が不味かったらしい。
富とKATOのバラのケース（80年代製造）入りは無傷だった。
今はとりあえずパラフィン紙（トレーシングペーパー）を挟んでいる。

>>500
柔らかい紙と繊維が柔らかいのは違うのが赤味噌なんだよな。
ティッシュは柔らかい紙だけど繊維が硬く、
画用紙は堅い紙だけど繊維は柔らかい。
ただ、ティッシュでも「鼻セレブ」なんかは繊維も柔らかいな。

例え高級品じゃなくても、和紙なら全般的に良いと思うな。
富の旧ブックケースね。懐かしいな。みてくれは格好良かったんだけどねえ。
こつこつ貯めた小遣いに親に少し出してもらった小田急LSEの塗装をそれでやられた時は俺ショックだったわ。

南海電鉄はあと何回出るかな？

>>504
滅びぬ。何度でも出るさ(空気読まず

南海は自社600V仕様車は出させないという縛りでもあるんだろか。

南海が1500昇圧したのは昭和48年、それまでは600だろ。
それとも1201形でも期待してるのか？キラーン！

>>503
ちなみに、塗料が剥がれた時ってどんな感じになるん？
まるでシールが剥がれたように「ベリッ」と剥がれるのか、それともケースのビニール部分と化学反応を起こしてデロッと溶けるように剥がれるのか。

小型電気機関車シリーズとかやって欲しい

遠州の白帯だけが都合よく剥がれてくれたらいいのに。

>>510
ついでにクーラーも都合良く(略

>遠鉄
旧塗装スカーレットと現行塗装スパニッシュレッドはかなり違う

名鉄3800みたくベンチレーター別体なら楽だったのに…

>>508
でろっと溶けた上、ふたに持ってかれるよ。
１８５や４８５は印刷部のひび割れもあったよ。

でも、対応は良かったよ。

16弾って人気無いのか？
ニ月前、序に6個残ってたから、しらさぎ欲しさに初購入、しらさぎ揃わずorz

今日、久々に寄ったら10個＆前は無かった14弾（8個）が置いてあった。
しらさぎクハ欲しくて泣く泣く16弾10個購入。

くたに・しらさぎ・遠鉄揃って、旭川・富山地鉄両運・同パンタ付・未開封
前のしらさぎ片割れ余った、前面のワンマン消す時ガラス傷つけるかもし
れないから、部品取りで取っておくか。

>>506
今すぐなんば駅に行って6000系鉄コレを買って、箱の説明書きを声を出して読んでみろ。

>>508
後者の状態でフタに塗料が貼り付く。
ＴＯＭＩＸのＬＳＥをヤフオクでウォッチにかけておくと塗装の剥がれちゃった奴がしょっちゅう出品されてるよ。

※意外にもGoogle検索では画像があまりＨＩＴしなかった。
ヤフオクに溶けたＬＳＥを出す人は引退した人で、模型の写真をわざわざネットに載せるような人は普段から何度も蓋を開けてるから溶けててビックリってケースにはあまりならないのかも。

>>512
やっぱり違うのか。写真が古くて暗めに見えるのかと。
近鉄の一色時代の赤に近い感じ？

>>518
近鉄の小豆色は今のツートーンの小豆色と同じじゃね？

>>515
しらさぎと言えば、先週のJNMA「第2会場」で北陸時代化用インレタを売ってたね
手持ちにしらさぎ1編成がちょうどあるから、必要箇所の塗り直しでもするかなぁ

>>518-519
自分はGM26をそのまま塗った記憶が>30形の非冷房化改造で

酒屋の呟きに｢わ鐡は他店で売切れ続出｣みたいな
書き込みが有ったかわ鐡は瞬殺したのか?

和鐵のぬこ電車なら

遠州30形両開扉車2両に51編成の屋根&台車付けて吊掛新製冷房編成風
残る片開扉車2両に両開扉車から外したパン付屋根付けて日車D履かせ更新(弱体)編成風
さて51編成が非冷房になってしまったw

非冷房じゃなくて集中冷房だった。

一畑2100京王復刻カラー買って
無線アンテナ付けようと分解して初めて気づいた、何気にヘッドライトレンズ別パーツになってるのね。
ウチにいる通常弾の2扉の黄色いやつは一体成形で銀色塗装なのに…
並べると見劣りしてしまう…

>>526
きっとオモチャ電車もそんな感じでタマ電車やイチゴ電車が見劣りするんだろうな…

近鉄のあの色を赤とか小豆色とか言ってる時点で甘い、甘すぎる。「小豆だけに」とかいいから

>>519
違う色だという説があるが納得いく説明も得られないのでよくわからない。
800系に当初塗られてた色（≒伊賀鉄道の復活色？）と近年のマルーンが違うともよく言われるし。

>>504
来週、新着記事楽しみだな

南海ならマターリ買えるから大歓迎だ。
でも限定シールつき箱が500個だけとかは勘弁な。

>>529
アレは一応シール無しで一般売りも有ったんで、収集家じゃない俺は最初から諦めがついて良かった…
阪急6330の中間車の方がキツかった。
京トレインは葉書外れたからグレードアップパーツだけ手元に…

>>530
> 阪急6330の中間車の方がキツかった。
そのせいで、明治公園は2日コースだったんだよなぁ…
> 京トレインは葉書外れたからグレードアップパーツだけ手元に…
ニコニコ超会議でマターリ買えたのは、一体…

東西で買いやすさに差があると言うのもなぁ…ある程度は仕方ないとしても

今年は、大市交の乱だね

>>530
グレードアップパーツだけ？？？
な、なんでそんな事態に…。
というか、ジオマトは通販でも売ってたんだよね…。
いまでもあるんかな？

まだ 超会議で売れ残った分があるから、まだ定価で買える可能性はあるな。

大乱交

今年の南海鉄コレは塩害魔王かな？
阪急、阪神の鉄コレは早くて今月、遅くても来月のＲＭに載るだろうからね
京阪は・・・秘密主義だから日比谷近くにならないと何が出るか分からないかと
近鉄は恐らく無し、市交は橋下が市長をしてる以上鉄コレは皆無な気がしてならない

お前、アホやろ

そういや、話題にならないねぇ・・・。

>>532
大阪市交50系来るだろうね！
蟻60系が後になる可能性も(笑)京阪は旧3000と予想、難解は7000辺りで阪急は分からん

どうやら、京阪は旧3000あたりらしい（別ルートでもそんな噂を耳にした）
日比谷＆寝屋川の日に売るとしたら、徹夜は必至だろうなぁ

>>538
50系かぁ…
キットで1〜4次まで揃うからなぁ。
むしろ、6000形と6100形の2両セットとか、1100形とか1200形とかの方が有難いなぁ。

>>539
まぁ、あの蟻がクラシックスタイルを出さなかった、ってのは裏で何かありそうな感じだよね。

>>539
また編成にならないものを出すつもりなのか？
それとも驚異の7連か？
編成にならないのは困るけど、長編成で高額になられてもなぁ…

つーかもしおけいはんがそれ出すなら、半年〜1年後くらいにダブルデッカー入り富山地鉄3両セットがオープンで出そう。

脳内鉄コレまっさかり

>>540-541
そこで「3両セット」+T単品あたりでしょ
事業者限定の3両以上のセットも、既に各社で実績はあるし
（3両でも、深夜に特急として分割運転されていたから、
実績として「フル編成」にはなる）

ここでも富山・大井川とのコラボ発動があるのかもしれない
富山は2色（側面幕を埋めた現行仕様）とか…

…日比谷のおけいはんブースだけは、3社分全て販売…
なんて、「極悪非道な」売り方があるように思えてね…
例年、日比谷・明治公園で斜め向こう上のことをやるのが
ある意味「京阪らしい」んだよね…

>>543
＞ そこで「3両セット」+T単品あたりでしょ

原型は想定してなかったな。そういう手もあるか。
T単品はまず有り得ないだろうけど。

＞ …日比谷のおけいはんブースだけは、3社分全て販売…

地鉄も大鐵も自分とこのブースあるんだけどな…

>>544
> ＞ …日比谷のおけいはんブースだけは、3社分全て販売…
> 地鉄も大鐵も自分とこのブースあるんだけどな…
裏で手を結んで、京阪ブースでしか売らないようにするとかね
「京阪ブースで買えば、3社分が一気に買えます！」とかして

もしくは、3社のブースを意図的に隣り合わせにした上で、
地鉄・大井川版鉄コレの販売は京阪に全面委託するとか…
（京阪がブースを「隔離」した実績は、2008年にあったからねぇ）

…オリジナルパッケージ化かおまけを付けて、差別化を図るかもしれないけど

いずれにしても、考え得る「最悪の」売り方を想定しておいた方が無難なのが、京阪なんだよね…
その斜め向こう上を（意表を突いて）やってくれそうだから、一層性質が悪いんだけど

今秋の寝屋川のイベントは、10/14か20だろうけど…
妄想炸裂だけど、例年の様子からの想定で、ね

>>546
600形特急色は、浜大津で斜め上、駅売りで斜め下だったから余計に読めないね。
真ん中が無いのは確からしい…

今年のおけいはん、3000ならありがたいわ。
…休める。

斜め上行って2200登場時とか止めてくれよ。

今年は東武8000、２トン、セイジ2種類きそうやし、金が続かなくなるかも・・・

>>547
超会議2・浜大津・5/11とも、全て買いに行ったよw
超会議2は販売場所までに行き着くのがハラハラレベル、
浜大津は唖然レベルの長蛇の列（アーカスを通り越すって…）
5/11はあっさり買えて…（関東でさえ6個は買えた）

うん、京阪は色々な意味で読めないw

京阪ヲタって、苦労を喜んで背負い込む奴らばっかりだよな

傍で見て笑えるレベルだぞ

>>551
鉄コレ京阪600型特急色なんて今ヤフオクで定価で投げ売りされてるからな
ニコ超会議の会場まで行く電車賃、長蛇の列に並ぶ苦労、時間の無駄とか考えたらむしろヤフオクで競り落とした方がマシなレベル
「京阪だから」「人気だから」とかいう理由で踊らされてんじゃねーよ

今、難解スレ見たら7000の話題あって笑た(笑)
ヤッパ来そうなんだな…
>>540大阪市交6000や1200は事業者のオリジナルグッズ向きとしては厳しいかも…ここは直球で50系瞬殺、変化球で100形１両セットで転けて塚るか、このどちらかだと予測…


京阪旧3000の大井川&地鉄コラボに関しては早い段階で富技と話ついてんじゃね？


阪急は来るとしたら普通車か？

東急7200
7/28, 横須賀さいか屋, 400個
9:30より整理券, 一人２個

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ありゃりゃｗ）
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.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　この暑さでついに幻覚を見たかｗｗｗ

>>552
ニコニコで買い付けた連中はみんな浜大津までに高値で売り逃げてたよ。
負け犬の遠吠えですなｗ

>>555
電車市場のメルマガに書いてあったよ

>>518
遠鉄の旧塗装の赤は現行の赤よりもっと朱色っぽいのではないか。
最近某誌に載った、鉄コレ改造30系旧塗装の作例は西武レッドで塗っていて若干違和感があった。
ただし色の問題は難しいから、突き詰めると「A君の作った遠鉄と、Bくんの作った遠鉄は…」ってことになるが。

>>552
だって1編成しかいないしそもそもネタ塗装だからねぇ…

>>559
アレは350型と組み合わせて300型や260型4次、350型2次、その他諸々を作るための種車に過ぎない。

種車需要あるのに人気無いの？

南海は一体何回待たせるんだよ

>>561
現役車種では無かったり、工作してまで揃えたいようなマニアは少なかったり…
工作派にとっては、ポール時代や末期仕様、300&260型に至っては特急色まで楽しめるから、底値安定でくるくる回転寿司@ヤフオクな現状は有難い。

リアル工作できる奴がそんなにいないんだよ。

>>551-552
そこでお約束の
京阪は（ワタミではないけど）「宗教」ですからw

並ぶことに意義がある（並びたくなければラクに買えば良い）
＃ニコ超２…連れと会う用事や、別ブースで十分元は取れた
＃浜大津…別件のついでに行った

京阪80「･･･」

>>552
ヤフオクで買うと『中古品』だからな。
新品が欲しいなら自力で買うしかないわけで。


どうせヤフオクで買うなら半値以下位にならないと得した気分にならない。
出品者を大損させて落とす方が気分がいいじゃん。

>>562
待たずに買える阪神テツコレ
何回でも買える南海テツコレ
京阪買う人おバカはん

同じ馬鹿なら買わなきゃ(略

頭の中身もお軽はんってか

>>567
俺も新品に拘りがあるなぁ、京阪のお祭りにも存在意義がある口だ(笑)

結婚相手は処女でなければイヤイヤ〜

>>541
京とれいんで、６連をやられたから。
８連で水をあけよう、更に当日完売や！

京とれいん まだどこぞに残ってるで！　時代は京阪だ！　即日完売継続中！　とか言いたいんだろうなぁ…。

自己満足ともいう。

もし、出るなら！　エンドウの７連を持っているのだが…。どうしようか悩むねぇ。


>>552
一般塗装の種車だから。
もし一般販売されたところで、定価 2500円ぐらいだろ？　2000円だったら買うわ。
塗装も好きな色だったしね。

今の状況は、京阪にしては特異なのかなぇ…。

>>573
妄想でそこまで語れるなんて相当キモいような…

妄想で済ましときゃタダなのに
実際に発売されたらわざわざ買いに出向いて、本当に欲しい人の邪魔ばかりして
しかも買ったら買ったですぐに安心して1回開封して5分ほど眺めたら箱に戻して
以後二度と触らないんだろ・・・
しかボッタ値でオク流しして生活費の足しにする・・・
最悪だな

などとは思わない。

このぐらい、語れんのか？
ハッタリかますのも、仕事だがの…。

>>575
それこそ完成品コレクターやんけ。
だいたいよ、まともな 大阪市交50系キットがあるのに、鉄コレ渇望なんて言える方が、理解できんわ。
出直せや。

おいおいキット3箱買って7号線の晩年の姿目指してる俺が怒られてるのかｗｗｗｗｗｗｗ

4号線だ。違いすぎた

（こんどまたシキ○ウ行きます）

>>557
マジキチなんだから、そっとしといてやれよ。

>>577
そんなこと言っても塗装済み一体ボディキットですら組めない、難しいと文句が出るご時世に
未塗装板キットなんて組める人間がどれだけいるのかと…

なんだ、お仲間か。すまんの。
我も 明日…まだ明後日だな…シキ○ウ行きます。

>>581
パートのお母さんが組んでるんだよなぁ…。過渡の蒸機とか。
もっとも、生活かかったお母さんの気合いは並大抵のものではないが。
マジ、やる気のあるお母さんの腕は凄いものがある。

もちろん、気合いだけではダメな人もいるのはいるのだがね。

気合が強すぎて管理者に口答えしたりするからね・・・
「こんな品質でOKって言うのならわたしやってられない」とか平気で。

いいから言うこと聞けよ・・・

コマル50に関しては「組めない」と文句を言うんだろうが、

コマルスレの一部の皆さんの熱いご希望通り鉄コレで出たとしても
「台車の間隔が違う」とか「台車の軸距が違う」とか
「俺の希望してるバージョンじゃないから糞」とか

結局文句言うだろうなあ。

中国にやらせるよりはよっぽどマシ

大阪市交50系、すごくいいキットだと思うけどね。
合いもいいし、合わせ目も軽くペーパーで十分だし。
まあ、組まない人は何やっても組まないんだろうね

個人的には、今年度で引退というのも兼ねて、
新３０系アルミ車を期待してるんだが。
これっ位だったらまったり買えそうな気もするし。

あの50系キットは、相当組みやすいですね。台車が難点とは言え、出来上がり
の姿も良くて、しっかり考察して作ったんだろうなと思います。

30系、個人的には初期アルミ車を期待してますが、その前に、今年は出るか
どうかが問題ではないかと…

正直なところ、個人レベルで、ここまでやれる人がいることが羨ましい。

大阪市交30系はあと２本だっけ？
無駄の出ない売り方をしてほしいものだね。

×正直なところ、個人レベルで、ここまでやれる人がいることが羨ましい。
○正直なところ、個人レベルで、ここまでやれる人がいることに驚きを感じるとともに、羨ましい。

確かに組んだらい出来に見えた。
塗装したらぼってりとひどい出来だった。
たまに組む程度だから技量は向上しないし、
未塗装モノに手出すのやめたわ。

でもお前らキット組も、鉄コレから出たら買うんだろ＞大阪市50系

仕様を見極めてから、かね。

パッと見ドレも同じように見えるから、ラインカラー変えるだけでバリ展出来そうに見えるけど
路線ごとに年次が偏ってた傾向があったから意外にバリ展しづらいんだよね＞大市交50系

>>572
女は中古で良いが鉄模の中古は嫌なんだよ(笑)

>>592
うん。
なんせ子供の頃の朧気な記憶の中の車両だから、妙に懐かしいし。

>>595
女は中古じゃなきゃ、ヤダ。

馬鹿イウナヨ
女は初物を調教するのが良いんだろうか

鉄道模型は中古でも良いが鉄ｺﾚと女は
新品が良い

>>599
ん？なぜに鉄コレだけ？


本気で聞きたい！

自分好みにあんなことやこんなことやりたい放題なら新品・中古は問わない！

結局自分が好きな色に塗り替えちゃうし、、、

>>598
血が苦手…
何かと面倒臭い…
いや、まぁ、女なんて面倒臭いモンだけどそもそも。

>>602
今どき、処女だからっていってもそんなに血なんか出ねぇよ。

>>602
何いってんの？
その血はおまいのブツを生涯初で受け入れての嬉し涙だよ？
まさに最高級の栄誉ではないかね
あと、面倒でも精神がヘビークラスでも完全に落し易い（従属させやすい）んだぜ？
こんな人生ハッピーエンディングを否定するとは、おまえはときめもからやり直してこい
鉄コレだって自分色に染めた方が馴染むでしょ？
ｶﾄｶﾌﾟやTNやｱｰﾉﾙﾄﾞですら好きにしたらいい
自分を静かに貫くんだよ

＞自分を静かに貫くんだよ
初めは痛がるからなぁ。

>>584
日本品質は末端作業者の責任感で成り立っている
責任者が「こんな品質でOK」出すなら支那に丸投げで十分

>>602
2次元ならその心配は無用だな

>>606
もういいよ、配達のお仕事してて。

とりあえずキット工作が嫌だーとか言ってる連中は、塗装がメンドクサイというのも理由としてあるのだと思う
きょう日筆塗りなんてやってる奴はいないから、エアブラシ塗装が必須だろ。となると、エアブラシも買わなくちゃいけない（あとコンプレッサも）
・・・そうすると追加投資だけで３万はいってしまう。
ヤフオクで3000円とかで投げ売りしてる中国製のエアブラシあるだろ。
あれはやめておいた方がいい。
万一故障したときの保証が一切ないからね
俺はその投げ売りブラシを使っていたのだが、１か月もたたないうちに押しボタンが本体から脱落して使い物にならなくなった
エアブラシを買うならやはりタミヤやクレオスの、１万円以上するハイエンドの奴がいい。なるべくカップは分離型で（メンテナンスが容易）、押しボタンも上から押すタイプではなくトリガー式になってる奴。ダブルアクションも必須。

タミヤのスプレーワーク コンパクトコンプレッサーとベーシックエアーブラシで10000円切る。
腕があるならこれで充分。

>>608
配達じゃねえよバーカバーカ
穴掘りだよ

とりあえずはカラースプレーで十分だろ。

エアーブラシなんて、そのうち気が向いたら買おうで十分。

エアブラシのほうがミストの拡散が少ないのは
大きなメリットだな

>>612
｢ま、塗装なんて普段やらねーし。塗り替えなんて今回だけだしスプレーで十分｣
とスプレーで済ませようとスプレー買ってきたら色がイメージと違って別の色を買い直して
満足できる色が手に入るまで1色のために数種類買う羽目になる
毎度｢どうせ今回限りと思って｣3回も塗り替えすればけっこうな出費で
手元に残るはプラ片にちょっと吹いただけの使いかけスプレーの塚(ラインナップが特定の色に集中)

おれスプレーで塗装出来ないんだよね。
単色ボディとか屋根なんかは簡単なんだけど、塗り分けしなきゃいけないのは無理。

んで仕方なくエアブラシに手出してみたら、あれおれこんな塗装うまかったっけ？的な。
準備や後片付けなんか最初は面倒だったけど何度もやってるうちに簡単に済ませられるコツ掴めたし。
要は慣れだと思う。

今は吹き付けよりマスキングの方が面倒くさくなってきた。
ドアの段差とか最悪に面倒くさい。

スプレーの場合は、自分はスカ色しか塗らんとか単一趣味ならともかく、何でもかんでも作ろうとすると
常時３０本くらい用意するようになってしまうぞ。
俺はそれで懲りてエアブラシ（空気缶使用）にした。
コンプと違って水吐かないし静かだし電源も要らないから車庫でも吹ける。
ランニングコストがかかる？　まぁ各色スプレー缶常備に比べりゃ御の字よ。

エアブラシだって、使ってれば塗料の瓶がたまっていくのは同じだろ？

確かに、吹き付けよりもマスキングがメンドい。

ウェーブのプチコンとグンゼの塗装ブース買って
さあ塗装するぞ！とか塗り替えしてみたのは1両だけ…

>>617
スプレー缶と塗料ビンの大きさの差って知ってる？

>>612
スプレー1本置く空間に瓶なら4本置ける
小さい棚を用意してスプレー数本分の空間に置けば3倍（爺のロング缶除く）
買うにもクレオスのアクリルならスプレー1本分の金で瓶が3本買える
瓶なら色が思ったのと違っても手持ちの色の残りを活用して調色して使えるかもしれない
ああ買っときゃ良かったエアブラシ

…調色沼が待ち構えていると先人は言う

初代スプレーワークに飛びついて、酷使した結果15年でお亡くなりになり
あれから10年が経ち、未だに大量の仕掛品と瓶入り塗料が残ってる…
ホビセンカラーも沢山残ってるけど、溶剤が残り大瓶1本しかなくなっちゃった。。。
代用出来る溶剤あるのかな？

>>622
ウシのスプレーワーク（コンプレッサー）は既に20年選手
エアーブラシ部分はさすがに世代交代した（予備を含めて3台ある）

ホビセンカラーは…溶剤の問題から、ほとんど処分したなぁ
調色沼…当然地獄を見てるw

スプレー塗料を取り出してエアブラシで吹く技も会得したし、
単色吹くだけならスプレーでもいいから、優劣など付けられない。

>>622
いつの間にか販売やめちゃったのかな…って思ってた。
難波にあった頃に、朱色５号とか買ったなぁ…。
EF81 の貨物塗装のもビン売りしてたな。
>>623
溶剤の問題か…。やっぱ入手性とかですか？

>スプレー1本置く空間に瓶なら4本置ける
ハァ？もっと置けるだろ！

>調色沼
フォトショとクレオスの「色の素」があれば、かなり改善されるけどな。

>>616
空気缶は、長時間エアブラシを吹き付けてると缶が冷えて空気の出が悪くなるし、エアーコンプレッサと違って安定的に空気が供給できないからどうしても塗りムラが出やすい。
初期投資はかかるが、エアーコンプレッサーを最初に買ってしまう方が最終的には絶対安上がりだぞ。空気缶だって数が多くなれば支出もバカにならないし

>>627
コンプは電源問題が最大のネックだな。エアタンク付きは持ち運びと設置場所が難。
バッテリ式はイマドキNi-Cdとかアフォ。リチウムイオンバッテリになったら買いたい。

北の国からでの風力発電の一連のシーンを思い出した…

ナローの展開はまだなのか

>>628
出先で塗装するのか。
そういう需要は考えられてないと思う。

そもそもの出処が富技だし
こちらで製品化もされるので此処に書くのだが…

TLRの鉄蒸すラッピングって何でみぶ氏のイラスト使わないの？

1日乗車券はみぶ氏のイラスト使ってるから
別に氏がヱ□同人描いてるのが問題視された訳でも無いんでしょ？

>>631
自分は、「シンナーのにおいが充満する」と言う理由で、家の中でエアスプレー塗装するのを親から禁止されてるので、
玄関近くのコンセントから線を引っ張ってきて、外にエアコンを出して屋外で塗装してるよ
バッテリ式にすればそういう面倒なことをせずに済むからいいなあ

白くまとか木かげとか霧ヶ峰とか愛称がついてる代物家電を引っ張り出してるのかと思った。

>>626
スプレーを置いていた空間に棚を作るか
瓶を積み重ねて積み重ねて上下方向にも詰め込まないと
スプレー1本分の空間に置ける瓶塗料はせいぜい4本
瓶塗料は重いので単に積み重ねるのは地震が来ると危険
>>616
>>627
エアブラシに使い捨てのエア缶使っても
缶スプレーよりは安上がりという視点は目から鱗

>>633
歯が溶けた親父さんなら
「シンナーか、昔はオロナミンCの空き瓶に小分けして以下略」
とか言いながら室内塗装OKもらえたかもな

夏場はシンナー充満した部屋でライター一発で、蚊とかハエなんかも瞬時に退治
できていいよな。ま、音が凄いが。

自分も退治されちゃいそうだな
ベーコン俺も使ってるけど、音がちょっとうるさい感じだけど使えるよね
壊れたら中のポンプはカスタマーで取り寄せ可能だし、モーターはラジコンカー用の540が入るから、大事にすればずっと使えるよ

>>637
真似するバカが出たらどうする？ヤメレ。

絵柄が全く違うからダメだぁ、富山のやつ

みぶ氏orこより氏だったら買ったのに。特にこより氏のSDキャラ。
Mはなんていうか崩れた描き方が嫌

>>637
俺と一緒に天国まで来てもらおうか！

はあ・・・削除依頼出してくるわ

>>639
真似するバカはこの世から掃除されるべき

>>635
瓶塗料なら各社同じような大きさなんだから、
店からブリスターのトレーもらってこいよ。
6本ずつまとめて積み重ねられるだろ。

エアブラシなら古新聞で畳に養生したりあとで大掃除せずに済むようになるの？

>>645
ゼロにはならないが缶スプレーよりは余程少ない。

時間かけて
丁寧にラッカーを薄く筆ぬり、更に薄く重ね塗りなんてやりだす私は時代遅れなのかね？

少なくとも今どきの筆塗りではなさそう
面相筆で飛行機塗る人とかいるよね

>>648
スプレー養生めんどい
エアブラシの薄め、洗浄マンドクせー
そんなんだから1/72の飛行機や1/700の艦船は常日頃から筆塗りでしたよ
上手い下手とか気にしないのがコツかな？
筆は微調整しやすいし

プロ級の腕前の人は鉄模でも烏口と筆で仕上げるよね（某GMカタログより）。

アマチュアは修学旅行色を筆でひと塗りで出来ますね。
プレイモデルより

>>651
最近はエアブラシ一発で塗り分けられるらしいぜ
RMM（だっけ？）より

蕨で72アコモ 2000円 買ってやって

72アコモ要らん。103系と変わりないし設備計画にも入ってない。

蕨は72系以外でお買い得品出てないのかな？

電市がだしてたけど、他は定価だったかも・

富士６０００　東急８５００・

過疎ってる塗装スレにでも行けよ。

お前が池

>>653
行ってスカイブルー買ってきたよ
自分でラストだった

なにこのスレ違いな流れは

ageるんなら軌道修正もしてけよ他人任せじゃなく自分で

>>647
神

>>647
Ｎを完全に筆塗りで仕上げるってのは相当珍しいと思われ。

>>651-652
おまいら2人とも、ローラースケートのブロテクターを
身に付けたおにゃのこを、Nゲで牽引してろ!の刑な。

>>664
創刊号?

>>664
あのコなかなか可愛かったな…

>>664
せめてレイアウト帽子被って街歩きの刑程度にしてやれよ。

おまいらどんだけオッサンなんだよ
…おっと前レスのレス番がオーメンだったw

ありゃまID変わっちゃってた
666=668ですぅ

良くわからないけどパズル置いときますね。
完成したらレイアウトになりますよ。

プレイモデルを語るスレでも立ててそっちでやれw

２ちゃん創生期に若かった連中ってもう加齢臭漂ういいオッサンになってるからなぁ。

その代わり気持ちだけは17〜18歳くらいのままなんだよな。

鉄コレに昭和のモノレールシリーズが出る変な夢を見た
ご丁寧に橋脚付きの展示用レールまで入ってるｗ
東京モノレール・湘南モノレール、向ヶ丘・ドリーム交通・犬山・姫路…
動力はと尋ねたらディスプレイモデルだゴルァ！と怒られたｗｗｗ

昭和のモノレールシリーズ良いなぁ！犬山モノレールキボン！

>>672
2000年当時は学生でも、今はもうアラフォーだもんなぁ

>>675
リアル厨二だった子もオッサンに片足入ってるアラサーだもんな。

アラサーは十分オッサンだろハゲ(笑)

>>642は>>641の書き込みの意味がわからないリア厨かな？

>>678
>>642=>>637ジャマイカ？

>>677
ハゲはアラフィフ。
ソ連→ロシアのトップはハゲ髪の法則。

>>673
建物コレクション
「モノレール駅ビルA」(モデルは湘南江ノ島駅)
「モノレール駅ビルB」(モデルは大将軍駅)

>>681
｢モノレール駅ビルC｣(モデルは千葉駅)

>>680

ハゲはアラファト

に見えた

>>683
ちょっと、ハゲてみたくなった。

>>680
それを言うなら「ソ連→ロシアのトップはハゲとふさふさが入れ替わり（『つるふさの法則』）」

>>683
ターバン巻いてたからなあ＞アラファト議長（故人）
禿げててもわからん。

アラファト私が　夢の国

無理に小さな境界で
けっこう士気を上げました

（言葉遊び好きの俺からしてもうまいんだけど松本明子の件は知ってるんだろうか・・・

こんなんでてるな。

凸形電気機関車・貨物列車セットA
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n126623712

わ100型　なかなかいいじゃん　やっぱ登場時の塗装が一番だね

流石に200型は出ないか…

>>686
松本明子乙

>>681
大将軍駅の入ってたビルって解体されるんだよね。どんだけデッカイ建物コレクションが出来るかと思うと胸熱（笑）
オマケで車両が付いて来るなんて言われたら本気で手を出しそうだから止めちくりー！

>>692
マジか(´・ω・`)
最後に公開とかないのかな・・・

また見せてくれるんじゃね？
後悔しないように行っとけよ。

崩落の可能性が高くなって解体なので見学不可だそうです

>>689
出品者宣伝乙。
それ、元値は1680円だったから、入手価格はそこから30％offなんでしょ？ｗ

オープンパッケが出ない月始めで事業者限定も絡まないとホントにネタが無いんだなｗ
さて、明後日のＲＭＭ早売りで夏休みの事業者限定が来るのかどうか。

そろそろ貨車の再生産来ないかねぇ
ワフとトはセットAでやったけどワブとワはまだだしさ

>>697
とりあえず鉄コレ信者は「明治公園や浜大津や上大岡での阿鼻叫喚」というイベントがないと盛り上がらない人種なんだよ
なんというか、「混乱の坩堝に放り込まれる事による快感」を味わうための儀式みたいな感じ。
そうして限定鉄コレを得た時の喜びはひとしおだし、ヤフオクでテンバイヤーが釣り上げたボッタ値でも入札に殺到している他の鉄オタを傍目から眺めて「ざまあ」と嘲笑する楽しみもある。

それが嫌で離れた人も多そうだな

…おかしい。

東急7200の販売詳細が出た後なのにこの話題無し。

話題にならないのはおかしい。

わかった！
皆購入に行く気で出来るだけ話題にしたくないんだな？！

興味無い振りを演じておいて、みんなこっそり徹夜して買うつもりなのね！

騙されない、あたし騙されないわ〜！！

あたしも負けないように徹夜して買うんだからっっ！！

>>701
東急7200が欲しくないとは言わないけど、徹夜して並ばなきゃ手に入らないとか聞いた途端にゲソナリして記憶の中から消しちゃう自分みたいな人間は最初から頭数に入れないでくれると嬉しい。

中間車が出るまで待ってる俺もいる

>>700
確かに鉄コレ当初の大らかさからはだいぶかけ離れて、
手に入れることがステータス、レアな事業者限定鉄コレを
どれだけ持っているかを競う趣味になっている面はあるよな。

欲しい車両ならば何をしてでも手に入れられるだけ最大限の努力をするが
欲しくもない車両なら見向きもしない。

>>701
だから欲しい人はすでに買ったって。今回は売れ残りの販売。テンバイヤーおつ。

銚子電鉄＆琴電投げ売り販売マダー？

いい加減早く南海発表しろや

>>706
騙されないわ！

京急油壺マリンパーク700の時だって
売れ残り必至って言われてたのに
阿鼻叫喚でもう少しで買えない所だったわ！！

>>709
馬鹿だなぁ。
700は上大岡で瞬殺だったんだから次の販売も瞬殺になること位容易に想像が付く。
7200は初売りの渋谷ですらダダ余りだったんだから売れないって思うのは当然だろ。

>>710
あら、東急プラザ7200はダダ余りじゃないのよ、
メルマガによると400個程度しか売れ残らなかったのよ。

きっと産廃と化した8500と6000で反省して製造数を減らしたのよね。

ま、万一横須賀がスカスカまったりでも後悔したくないから、
釜子は徹夜するわ！

なにこの気持ち悪い池沼は

馬鹿だなぁ。
京急700は、そのあと、品川ポポン、鮫洲でも何ループもできたでー。

がんばって徹夜してくれ。応援するよ。

徹夜しても2セットだもんなぁ

まあ東横線仕様にしない限り問題ない…のかな？

>>704実際のところ、レアな事業者限定鉄コレを沢山持ってい人は尊敬できるからね！

× 持ってい人
○ 持っている人


連打スマソ

マルチに嵌まるタイプだな

いや、僕はセリオの方が・・・

東横線旧渋谷駅で会社帰りにカード使えたから10箱も買ってしまった！もしかして売り時？！(笑)

どの車両が売れて、どの車両が売れないのか検討が付かない(´・ω・`)

>>721
しっかり検討して見当をつけてくれ。
健闘を祈る！

>>722
ケント・デリカットやケント・ギルバートも絡めてほしかった。

半田健人「…」

>>721
「京阪本線」
これだけ覚えておけば間違いない。

>>701
こないだ梅淀で豊橋が謎の値引きをしてた時にたんまり買い込んだからな。
銀一色なら素人でもスプレーで塗れるし。
中間が余ったら中間だけヤフオクに出せば事業者7200に挟んで池上線にしたい人が高値で買ってくれるさｗ

7200比例某、冬に出るのにぃ・・・

俺は、渋谷駅跡で4セット3ループしたから、↓のブログでも読んで、冬に備えヨット。

http://ntekken.blog109.fc2.com/blog-entry-515.html
http://blogs.yahoo.co.jp/death_gotha1918/11725220.html

>>727
＞7200比例某出るのに

絶対8500、6000の三ノ舞だろｗ

売れ筋狙うなら7600３連を7600葬式イベントで発売だろ。

「俺の欲しいものが売れる！」とかもういいんで

売れ筋狙うなら7700のほうだろ
7600はあくまでマイナー、それこそ6000、8500の二の舞
比例某は色々使い道があるんで売れないことは無い
ベンチレーターとか

>>697
早売りRMMには、夏の事業者限定の記述はなかったなぁ
5〜6月のオープン品一族のみ

>>699
早い話が「マゾ」なんだよね

9000東横線仕様はよ

>>726
銀は素人には難しいよ…
そりゃ吹くだけなら出来るけど

>>726
豊橋に中間車だ？
君、買ってねーだろ。

>>732
ライト標準装備・行先印刷済みの当社製品をお買い求め下さい。

爺



余所がＮ化してるもんをわざわざ鉄コレで欲しがる奴ってマジなんなの？

>>735
爺のはボディはいいけど床下機器がダメ

>>736
ほぼ鉄コレかよ！

鉄ｺﾚの床下も誉められたもんじゃ無かった気が

>>729
カーコレのスレの人にも

爺は動力もダメダメ

爺のキハ５４(最新版)急行礼文を買おうと思ったけど、連結器＝ドローパー、爺動力だから止めた。→正解！

>>723
世界まるごとハウマッチで巨船に
「ケント・値切るバート」と言われてたな。

>>741
ドロンパ？
ユーはイングリッシュを理解してるのか？

>>735
マイクロの京急1000形各種を持ってたけど、
鉄コレ京急1000の2種も買った。

しばらくして、マイクロの京急1000形は全て処分した。

そういうことです。

>>743
愛川欽也の嫁がどうかしたのか？

>>744
爺は蟻にも劣る、というわけですねｗ

103系は爺の方がいい

爺の京急旧1000は悪くないんだけど、
なんとなくコレジャナイ的な似てなさ加減。

んぎに熊本電鉄の試作品写真が来てるが、これ反対側側面の写真も見たいんですけど。
また両側面とも同じ床下危機つけてるんだろか？

>>735
鉄コレは印象把握がずば抜けていて右に出るものはなく競作の場合
鉄コレが決定版になることがほとんどだから今まで製品化された車両も
鉄コレでリメイクしてくれって人が多いからな。

>>746
時代遅れの板キットのどこに完成品に勝る要素があると？

>>750
最近出たエボってるキットは確かにモールドとか雰囲気とか良い感じ。
でも、シンプル故に腕の差が出やすいんで手を出しにくい…
特に塗装関係。

うちでは、鉄コレの優先順位はかなり下の方だな。

車輌にもよるけど、爺の板キットより下のことも多い。

＞爺の板キットより下

ないない

>>752
印象把握は、確かに爺の方が良かったりもするね。
まぁ、スケールがぐちゃぐちゃなんで今の時代に合うかと言われたら難しいけど。
あと、素組みだと「そんな仕様の車両なんて無いやん！」状態だったりするんで、各自工夫が出来ない人には、ちょっと…
コツを掴めば何色にも染まる利点が有り難いんだけど。

瀬戸線（名鉄）600Ｖ時代ＢＯＸとか出ないかな

>>754
俺が各自工夫できないみたいじゃないか、失礼な奴だな

と言いたいが、以前に自前で組んだ旧国を見ると、とても鉄コレと混結出来ない
クオリティーなんだよな
組んだ当時は「これで良いんだ、良い出来だ」と走らせていたんだが…

>>740
爺の動力は只今改善ちう

俺も今、10年くらい前に作ったキットを眺めながら、改めて同じキットを作り直したりしてる。

もし10年後に鉄コレ加工品で同じことをしたくなったとき、はたして10年前の鉄コレが手に入るだろうか？

南海7000系、暑い夏に非冷房でキターーー！

サザンのお供にはならずorz

>>875
バカすぎ。

やっぱりおかしいレスする奴は
頭がおかしいんだな。

鉄道会社にイミフなクレームつけて得意になってる系の
迷惑マニアっぽい

>>759
1000系の余った先頭車2両と繋いだウソ編成も面白いかもと思った

南海7000キター！

阿波座も何となく嬉しそうw

>>775
需要が厳しいのは無理じゃないかな？ 特に名古屋ネタは

ごめん
>>755
です

>>754
各自工夫できない人が素直に組んだだけでもそれらしい雰囲気を楽しめる
それらしい雰囲気を楽しめれば満足な人は各自工夫せず素直に組めばよい
特定車番・時代を忠実に再現したければ各自実車取材の上工夫
爺キットとはそういうものでは
>>758
同じ問いをそのまま爺キットに返さずにいられない

>>759
ん？タオルじゃねーのか？

>>764
鉄コレ、バスコレでの名古屋、東海地方ネタの不人気っぷりは異常。

もっともそのお陰で晒し売り店で投売り価格で大量確保できるから
ありがたくもあるんだけど…

>>768
神戸市営よりマシーアス。

南海鉄コレは７０００系(旧塗装、非冷房、菱形パンタ)だと

>>764
>>765
うん、凄い博打だとは思うんだ
でも車両にしても編成両数にしても本来の鉄コレ向きだと思うんだよね

>>771
まあ、お掘電車や情けない瀬戸線ミュージックホーンの厚化粧特急車とかネタ豊富なのは憧れるけどね
完全にガキどもに売れるとは思えないな

>>766
各自工夫できない人が素直にＮ化するだけでもそれらしい雰囲気を楽しめる
それらしい雰囲気を楽しめれば満足な人は各自工夫せず素直にＮ化すればよい
特定車番・時代を忠実に再現したければ各自実車取材の上工夫
鉄コレだってそういうものでは
むしろ素直に組む・塗る必要さえ要らないのが各自工夫以前の人には福音

>>773
鉄コレは、やや特定編成寄りな感じ。
爺は何色にも染まる、素材のような感じ。
結局どっちも買ってしまう俺…○rz

名鉄にはまず3800を出してもらわんとな

ttp://shop.plaza.rakuten.co.jp/nankai-onlinestore/

鉄コレ難解やっぱり7000来たか、後は大阪市50系、京阪旧3000と
予想通り来てくれ！


>>750
俺は鉄コレ信者だが、国鉄119系、東急8500はGMの勝ちだと思うね

市交は橋下が市長をやってる限り残念だけど無い気がしてならない
京阪ねぇ
出すと必ず荒れるから余り鉄コレ出さないで欲しいのが本音
京阪は鉄コレの売り方が塩すぎる

大阪市交どんどん出せよ

買わなくて済むから、貯金が出来るぜい

＞京阪旧3000

電動貨車？

>>780
二代目3000だろいわせんな。
俺も3000テレビカーか13000がいいな。休める。

>>772
あれは福井へ逝ったんだっけ？

同じ様な色の関東の某社はまだまだネタが豊富だけど

湘南顔の吊り掛け車とか…

引っ張って引っ張ってようやく堂々の予告きたのに
>>777みたいな無関連の横からキボンヌの呼び水にしかならず、
以後何度も見た議論のループに引き込まれ盛り上がることのない難解・・・ｗ

>>783
現行厨が多いこのスレじゃ南海7000非冷房つっても難解なんだろ。

俺は大いに期待してるけどね。2連が組めるようにしてくれると嬉しい。

なんかいまいち盛り上がってないな魔王。
何の苦労もなく買えるからかな？

>>784
このスレに現行厨なんて数人しか居ないよ。
ただこの数人が揃いも揃って声の大きい暇なニートでどんな時間にも書き込んでるから一大勢力に見えるだけ。
２ｃｈ上と現実社会での橋下じゃないほうの維新政党の支持率と一緒。

>>734
あの先頭に出せない先頭車を中間車と呼んで何か不都合でも？
それとも先頭車を中間車と呼ぶのが許せないアスペルガーな方かな？

>>726は中間とは書いてるけど
中間車とは書いてない所が
今回のポイント。

>>734はそこを見落としていた。

734は気違い

>>734
うん、買ってない
東急7200再販待ち

>>790
726は俺だったんだけどなｗ
火消しに必死なようで。

俺、726なんて名乗ってないけど
何かの病気もちですか？
火消しするつもりなんてさらさら無いよ

あ、そうかアスペか

>>791-792
そこ揉めるとこじゃない

>>791-792
そこ揉めるとこじゃないから

アスペアスペ言ってるやつ全員死ね！
本当の患者の気持ちが分からんくせに叩きの目的でその単語使うんじゃねぇクズども

>>795
じゃ、池沼ならおｋ？

>>795
よぉ、アスペ

>>793-794
揉ませろ

>>798
いや〜ん

DCUPの妹がとなりで寝てる

>>800
気動車のユニオンパシフィックと読んでしまった
ヨメが貧乳っていうより無乳なので、もう長らく「揉んで」ない
「つまんで」るだけorz

ところで
ことでんの元京急700はまだかな？

734 だが。
中間車の車体じゃないだろという意味で書いたのだが、池上線ならあまりにほりこんで編成になるってことかい？

>>801
千早Pさんこんにちわ

胸なんていいから、フトモモ揉みてえ。

>>803
言い訳乙
言葉足らずｽﾏｿとでも書くならいいんだが、
俺は間違ってない的なことはちょっと。

揉ませろ。

なんか揉みスレになってるな
ぷにぷにの二の腕揉みたい

いくよ いくよ

>>792
あー。あんた726じゃないんだ。
734は726に対して質問してるのに誰からも頼まれてない無関係なあんたが回答するから勘違いされたんだろ。

鉄ヲタに多いよな。ほっとくと誰も話しかけてくれないからって他人の話に無理して割り込んで顰蹙買ってさらに孤立する奴ｗｗｗ

誰が答えてくれてもいいけど、中間と中間車の違いかぁ…。
日本語は難しいね。
先頭車が中間に入ることって、池上線でもあったの？

中間クモハとか中間クハとか中間デハとか書けば誤解は少なくなるんジャマイカ？

>>801
偽乳より、天然の貧乳がいいよ。マジで。

>>811
東急の場合「中間電動車」も「中間に入った先頭電動車」もどっちもデハだからなぁ…
>>812
慰めてくれてありがとう(T_T)

>>804
ググったらこんなの出たんですけど(T_T)
http://lohas.nicoseiga.jp/thumb/1730084i

別に千早でなくても、貧乳キャラなんて掃いて捨てるほどいるし

>>815
貧乳キャラなんて掃いて捨てるほどいても
何の足しにもなんないんだよ
揉ませろ(T_T)

千早で思い出したが419系や715系の鉄コレ…無理か。マイクロがあるし。
バリエーション展開が容易だから鉄コレ向きではあるが、同時にマイクロ向きでもあるしｗ

>>817
千早なら一哩の西鉄600があるジャマイカｗ

千早で乗り換えて香椎花園前まで買いに行ったあの日

>>816
巨乳風俗店でもいったら？

ところで富士山ゆき6000系の別編成は出るのかな(ﾟ∀ﾟ)

>>820
オメコの話を蒸し返すなカス！

おめこ、いやーん

どうか、おめこぼしを…

マンコスター

全国共通おめこ券

>>801
無乳ってことは相方も♂か?
レス番がレス番がだけにwww

>>827
残念ながら♀で無乳なんだよ(T_T)
しかも腐女子だしorz

>>828
…さ、さ、気分を変えて
南海7000の詳細が発表になってますよっ

南海４連の方が早いうちに完売、２連の方は残るんじゃないかなと予想
売れ行きとしては去年の６０００よりは売れるんじゃないの
旧塗装、非冷房って馴染みが無いからどうしようかなと考えてる

>>829
なんかいっぱい出るんだな。
4連の3000個って数字はどうなんだろな。少ないように思うが。
これは1ヶ月ぐらいで完売かも知れないねぇ。

>>828
嫁うｐ

去年の6000みたいに日比谷でも買えると思う？

>>833
あるだろう多分。つかそれやらなかったら意味ないじゃん。
花のお江戸で田舎者が見栄を張り合う場なんだから。

>>834
3,000個限定の4連は厳しいんじゃない？

南海 副店長さん素晴らしす

南海が２連と４連セットを発売するんだから事業者限定を発売する各鉄道会社も２連セットのしがらみが無くなったんじゃないかなと

>>837
つ 東急6000
つ 阪急6330増結
つ 京とれいん

>>834
しばくぞ、ゴラッ

もう、売ったれへんぞ

>>834
しばくぞゴラ！今年は違うんじゃ！南海なめとったらアカンぞ！

>>834
そおそお、なぜか関西各社は列の長さを競ってるよね、
おけいはんに阪急が嫉妬し、近鉄がやめたらナソカイが最近色気出してきたし・・・

>>832
無乳の腐女子が好きか？
今から段ボールに入れて家の前に置いとくから持ってっていいぞ
餌はカリカリでおｋ

南海7000は実車の編成考えたらあのセットで間違いないよ
ただ4連セットは少なくとも2連と同じ数出してくれないと困る事になる予感

>>842
それ、マンコくさい？

>>842
だからうｐ汁！

>>841
それでもおけいはん一択のアタシ

もうメスカブトムシかなんかの話はいいよ

>>843
どおせ例会も出そうだから、買いすぎ注意でしょ。

いんなあとりっぷ

４連、３０００
２連、６０００
１２０００セットの縛りは効いている感じだね。

>>847
確かに、カブトムシのAVは要らん。
aikoのAVは、何となく気になる。

皇室ＡＶの時代かよ
すげーな

南海なんかいらん
なんかいいネタはないかい？

37にしてはカワイイ

>>849
それは例誘拐。

さすがに南海も行列伸ばしたくなったんだろ。
今回は油断できないな。特に4連。

静鉄の編成車両見てたときにふと思ったんだが、たしか静鉄にはデワ１の相棒のト１・２が居たんだが、
第一弾に出ていたトをもう一度販売してくんないかな・・・
（デワ１はアイコムでオーバースケールだが一応存在）

というか、ああいう私鉄貨車もうちょっと出してほしい。

>>842
対応は可能です。

>>853
来月アタマに南海がキン肉

マンコンパスカードを発売するぞ。

>>858
ゆでたまご＆串田アキラの最強コンビで売るのかしら？

>>858
アンパンマンこ
どもミュージアム
みたいなもんか。

鉄コレをキン肉マンコ
ンパスカードと抱き合
わせ販売すれば良い。

>>859が悲しい

てか、いい加減にしろw

マンＵの誤植でマン⊃ってのがあったな。

エヴァの鉄コレはいつ発売だ？

キンターマン

あがってる…
ttp://www.youtube.com/watch?v=JDaRxgbTlcs

屁のつっぱりは要らんですょ

屁で空飛んじゃうくらいの人が言う屁のつっぱりだから
相当な風圧なんだろうなと思ってた

キン肉マン　コーヒー　ライター

ナローは？

まさかの黒部峡谷鉄道事業者限定で

下津井でも十分「まさか」だったんだが。

最近盛り上がりに欠けてるな。
せっかく南海が発表したのに。
やっぱ南海ってその程度の人気なわけ？

今回の南海は甘く見てると泣きを見るかもな。特に4連。
3000‐先行販売‐日比谷＝さて、いくつだ？

たぶん何らかの形で例会は出るだろうから比例某ｲﾗﾈ、って奴も居るだろうけど。

>>874
ただ、同じ3000個でほぼ同時にバージョン違いが出てた京王2700アイボリーはフォークダンサーだけでは捌けなかったからな。
7000４連も転売屋以外は複数買いは少ないだろうから日比谷はともかく、なんばはフォークダンサーだけで終了は無いと予想しとく。

>>873
少なくとも5年前の勢いは無いよな。
京阪みたいなの除けば、最近はまったり買えるようになってきた。

南海にしろ小田急の再販にしろ、いろいろ出てくれるのはうれしいけど
もう押入れいっぱい。お腹いっぱいって感じ。

>>875
あんな単独では使い道に困る車両と一緒にするなよ。

だから南海はさっさとキハ5500を出せと

鉄コレ阪急、阪神は来月のRM辺りで分かると予想
南海は去年同様スルーだね
京阪は勿体ぶらず速く発表して日比谷前に発売しなさい

う〜ん、鉄コレも斜陽なのか？

バスコレは既にオワコンな模様だが。

阪急 今年は5300か？
3300か？

南海は予想が当たった人多かったと思うが
阪急は全く予測がつかない…


大阪市は50系、もしくは旧100形…京阪は旧3000、阪神は意外に金魚鉢辺りが来たりして？

また50系奴か

今年は地下鉄80執念だからさすがに鉄コレ出るでしょ？！
そこで50系待望論ですよ。

南海は、資料ごっそり持って行った情報もあったので、７０００だねとは思ってた。
６０００から作ったぜ、波板撤去！　フラグ建てたのかなぁ…。
まぁ、２セット買っとくよ。６連２本分かな。

５０系出すぐらいなら、他の系列出せと。
いいブランドだねぇ、鉄コレ

いやぁ鉄コレ50系必要だろ

>>880
そりゃだって富自身が焼き畑農法的な売り方してるんだもの
バカなのか、目先の金しか見えてないのか
担当者氏、次があるといいねw

>>888
焼畑ビジネスってのを文字だけ学んだんだね。
意味全然わかってないっぽいけど。

焼く森林なんか無かったんや

>>887
50系は台所がかなり出来の良い板キット出してるじゃん。
完成品厨じゃなければキット組もうぜ。

あれで組めないとかいうのは信じられんな…。

×組めない
○塗れない

>>893
ラインカラー導入後なら、薄緑さえ何とかなれば、後は付属か自作のデカールで何とかなりそうだけどな…
塗装環境が…って話なら都会にはいくらでもレンタルブースは在るワケで。
田舎なら、ソレこそいくらでも…なぁ。

>>891
鉄コレ商品としての50系がほしいわけ、台所を越えられるか？も見物だからね

鉄コレで50系が出るかどうかはともかく、
台所と出来を比べたいならまずは台所のキットを作るべきじゃね？

俺ここ見てたら大阪市50のキット欲しくなった

見かけたら買うわ

なんか後付けの理由が出てきたね
「組めないんです自信がないんですごめんなさい＞＜」でいいのに・・・
礼節もって教えを請えば周りのみんな、バカ丁寧にバックアップしてくれるだろうけどなあ

このスレでやることじゃないけどｗ

>>888
人気株と不人気を抱き合わせているからね
欲しいシール目当てに大量買いした昔のビックリマンシールを思い出す

９0０

>>899
今だとトレカみたいなものだな

>>899
それやり過ぎてかカーコレは休眠状態だよな。

>>882
京阪は例年の鉄道記念日近く(レールフェア当日ないし、近くの日)に出る鉄コレは、今年は旧3000系の３両セットが出るよ。

横須賀行った奴のリポート無しか。
中吊り見る限りはいろんな会社がグッズ出店してて面白そうだが如何せん遠いわｗ
まぁ行った香具師はついでに軍艦でも見て来い。

>>904
港内周遊船ツアーなんかもいいよな、すぐいっぱいになっちゃうけど

>>899
かといって人気車種ばかりやっててもネタが早々に枯渇しちゃって続かないけどな
いくら人気車種でも再販物が売れないのはTOMIXで痛いほどわかってるだろうし

>>895
それこそ、８１７ の方が欲しいがねぇ。鉄コレで。
まだ需要あんだろ。５０系よりゃ。

>>897
大手なら、わりとどこでも置いてる感じかな。
通販という手もある。

>>898
鉄コレでも、塗装云々言うからな。
文句しか言う気ないと。

今時ハメコミ窓ですらない、ヘッドライトも一体成型で透明パーツを使ってすらいない
化石のような時代錯誤のフォーマットの板キットが出来が良いとかなんの冗談だ？

でた。はめ込み信者！
それで失敗してる製品もあるしねぇ。
鉄コレも元々は違っていたが？

一体成型キットなら、出来が良いとでも？　そっちこそ、笑わしてくれる。

またいつものキチガイ手を動かせ厨(>>908)が粘着してる。
いい年してうざいわー

そういうこと言わせる方もナｗ

横須賀さいか屋の東急7200は明日か

>>909
どっちもどっちですね。

>>907
台所の大阪市交50系なら、ハメコミ窓も別売で用意されてるんだけど、ね。

俺の好きなメーカーから俺の欲しい物が出ろという話は、もうたくさんなんだが

50系ってレッドトレイン?

オハ50系が鉄コレで出るのか
ボックス買い決定

>>916
アメリカントレインと海峡線用とノスタルジックビュートレインとアイランドエクスプレス四国と樽見鉄道オハフとキハ33のセットだな
シクレはオハフ50の3000番台で

>>903
今年の秋の京阪寝屋川イベントは10/14開催と言う説が既に出ている
日比谷が10/12・13で確定なんで、懐などが死ぬ人も続出かも

>>896>>898
俺がキットを組み立てていない前提かよ(笑)
真の50系厨なら鉄コレ商品として或いは比較用に買うんだよ、鉄コレが出た時を考えてたので台所キットは
数多くは買わなかったからね

ﾊｻﾞのくせして白帯の真岡は出んのかい

>>906
多分無理、大阪市は歴代車両をシリーズ化
している傾向が強いから次は50系、さらにその次は60系の帯付非冷房だろ？既に蟻とも折り合いつけているんじゃねえか


>>903
旧3000であっても蟻との比較用になりそだわ(笑)タイプ的にどのバージョンでくるかだね

>>921
歴代車両を製品化か。本来の狙いはそういうところだね。

もう、面倒だから、大阪市交労組が資金稼ぎににゃんばろうブランドでどんどん出せよ
開け放たれた窓から流れ込む生暖かい風ドブ臭い車内、ドデガンデデガン煩くて
会話もできない、アナウンスも聞こえない、市電各種も頼む

さらなる後付けｗ
しかも折り合いだとか自己の無根拠な妄想を拡散させて

いいからコマルスレを定期的に荒らすいつもの仕事に戻ってください

>>925
単なる想像にバカが何噛みついてんの？


根拠も無しに人を荒し呼ばわりするお前の書き込みこそが妄想であり荒し行為そのものだろ(笑)

おちつけ
荒らし

それだけかよ(笑)


自分から喧嘩売って荒し行為…しかも、まともな反論すら出来ず御立腹ですか

今並んでる奴。
急な坂道駈け上ったら今も海が見えるのでしょうか？

ここは横須賀ぁ〜

さいかややっぱ余裕や。

東急7200って美味しいの？
パンツマークさえあれば、豊橋の色直しの方がいいように思うんだが

パチスロ アビバ列が200人を突破したらしい。まだ間に合うみたい。
今原チャリ親父が原チャリ放っぽって必死に列に取り付いていた。

さいかや列は100位？年齢層高めでR30ぽいイベントかと思うよ

>>931
その豊橋が手に入らない…のはあるかも

まだ探せばありそうだが意外に捌けるのが早かった印象も

さいか屋ついた。拍子抜け、昼頃までまったり買えそうかも

楽勝で買えたw

整理券ダダ余りだったから、まだ余裕で買えそうだよ。

最近、あまり早くに並ばなくても、確実に買える傾向がありますね。
このほうが助かる。

南海:そんなこと言ってられるのは今の内だけだぜw
京阪:そろそろ、真の鉄コレ事業者限定の売り方を見せてやろうかw

>>933
塗り替え目的ユーザーが多かったのだろう。
お仕着せの銀塗装は、納得のいく物ではないしね。

パンツマークは爺でいくらでもあるし

地元だと残っている所が多い。
結構仕入れたんだろうな。

残数はワゴンに乗っているだけで、残数は5〜60個みたい。

7200系ﾌﾘｰ販売分終了
後は整理券分のみ

前日の富士急シリーズやらは今日でも買えるみたいだし…

立ち聞き情報＠さいか屋

7200、13時過ぎに引換券キャンセル分を放出するとのこと。
予備分も全部放出して売り切っちゃうみたいな話をしてた。

旧・渋谷駅で余裕で買った立場で見ると、豊橋仕様のほうが品薄に感じる。

パイオニア台車が不人気なのか？

東急のを買って2M1T編成にしようとすると、Tc車が余るからな・・・
塗装ができれば、台車の違いはあるにしても豊橋を買ったほうが無駄がない分安く済む。
それか、いつか出るかもしれない3両貫通編成を狙って今回は回避した人がそれなりにいるとか。俺みたいにw

キハ07・私鉄版キボンヌ

台車で人気あるのって 正直どこ？

個人的にはごちゃごちゃしたミンデン系や関西のKD好き。

DTシリーズは 捨てた うんねんの話題になりそうで却下 俺は101系の 以下略

菓子箱やヤフオクで高値が付いてる割にまったり買えたのが不思議。

阪神鉄コレ来たで!!!!!


梅田駅に7861が未だに残ってるから甲子園みやげでお前ら買えや!!とのこと。

>>948
月並みだけど弓型イコライザ台車は嬉しかったね。
ボールドウィンは旧型車の基本だから。
よくぞと思ったのは9弾小田急1800のDT13改と14弾地鉄と16弾旭川の台車。
使い回しの酷さに辟易したのはFS316かな。

>>950
次スレよろ。

長電OS10、1100系
豊橋1811形、7300系
上信200系東洋車、250形
上毛300系
蒲原モハ71、モハ61、モハ41、モハ31、モハ91、モハ81
きぼんぬ！

KS-33は使い勝手が良い台車で、結構重宝してます。

>>933
１０個ぐらい売ってるところはあるんだが。

>>937
阪急： 体力勝負、徒競走勃発！ という売り方もあるんだぜ？

>>946
ｵﾚﾓｰw＞貫通編成待ち

個人的に魔改造な東急7600や7700待ちなんだけど
一向に出る気配もないよね？
7600のダイヤモンドカットに先頭Ｔパンとか
阪急8200や8300の最終型みたいで、個人的には好きなんだが

ちと次スレ立てに逝ってくる

ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

だと、スマソorz


>>955
東急7600は、数が少ない割に姿が結構変わってるからねぇ、旧国的だよね。

誰も行かないようだ新スレ立ててみる

テンプレ貼り中だけど次スレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1375015744/l50

京福241型251型
京福281型　東急3301型
京福2101型　えちぜん鉄道2101型非冷房
福鉄200型
福鉄300型　静鉄300型
福鉄600型610型
キボンヌ

神戸電鉄 300 800 1000きぼんぬ

小田急FM車残りの車種とキハ5100
関東鉄道のキハ310以前のゆかいな仲間たち
おやくそくの川造型
ちょうどいいサイズの電気機関車
キボンヌ

>>959乙

江若キニ9&キハ12
紀州キハ603
京急230、400各種、600
東急3450各種
キボンヌ

次スレ乙
省電モハ30系列
省電モハ31系列
銀座線旧型車
阪和型
ｷﾎﾞﾝﾇ

福井F1000きぼん

愛知環状300

>>959乙
第一段・二段再生産キボンヌ
名鉄3790系築港線3両
名鉄キハ10(動力はLEｶｰ)
豊鉄1810系
長電2000系原形旧色＆りんご色再生産？
栗原電鉄MC150形
名鉄870形非冷房
札幌市A830
キボンヌ

>>959乙

京王3000系譲渡車
西武新101系譲渡車
伊豆急100系低運車
伊豆急8000系
東芝40t凸型電機
きぼんぬ

伊豆急行1500
伊豆急行100 ひくうん

銚子デハ2000 各色
銚子デハ101
銚子ュ101

きぼんぬ

東急 3450・7600・7700
都営地下鉄 6000
阪急 P6
京阪 700・800
大阪市 50
阪神 金魚鉢
山陽 3000・5000

きぼんぬ

>>959
スレ立て乙

飯田線旧国の続編

西武501系
東武6050系

きぼんぬ

銚子 2000 301(旧色ﾋｭ-ｹﾞﾙ) 澪つくし号
営団 1500形 2000形 300形 400形 500形
国鉄(JR) 103系 113系 115系 121系
豊鉄 T1000形ほっﾄﾗﾑ

ｷﾎﾞﾝﾇ

阪神金魚鉢
スニ41
Fastec360
きぼんぬ

南海9000系、三代目1000系、1201系ギボンヌ

横浜市電
1150形
1200形
1300形
1500形
キボンヌ！　キボンヌ！　キボンヌ！　キボンヌ！　キボンヌ！

阪急100系 P6キボンヌ

大阪市50系、神戸市1000、山陽3000、5000キボンヌ

東急 3450 3500 5200 7200中間 8000帯ナシ冷房
伊豆急 8000

ツリカケ車用にスプリングウォームの動力ユニット

NDCシリーズきぼんぬ

近畿日本鉄道との和解きぼんぬ。

名鉄7300スポーク車輪時代
キボンヌ

よーーーーーーーーーーーーーし、京急吊り掛け車、全部キボンヌ。

300形（昭和40年まで）
400形401-410（昭和40年まで）
420形（昭和40年まで）
400形401-420（昭和40年以降、300形更新車）
400形421-440（昭和40年以降、420形更新車）
500形（昭和43年以降）

>>980
俺もそう思う。

京急230、600
琴電30、1070、750、71、72
阪急P-6、3300冷改未更新
阪神新5001系
静岡鉄道300系
日立350系
福鉄300系
きぼんぬ！

定山渓鉄道
羽幌炭鉱鉄道
夕張鉄道
雄別鉄道
三井芦別鉄道
留萌鉄道
旭川電気軌道
旭川市街軌道
札幌市交通局
函館市交通局
北海道鉄道

東急7200中間車
名鉄3800、5000(SR車)、7300
小田急1700、2100、2220、2300、2320
京急旧600
京王5000、5100

ｷﾎﾞﾝﾇ

富山地方鉄道 ｸﾊ173 ｸﾊ174

パイオニア台車、キボンヌ！
外側ディスクブレーキ、激しくキボンヌ！キボンヌ！キボンヌ！

TS-701
TS-702
TS-703
TS-706
TS-708
TS-709

愛知環状300キボンヌ
動力・走行関係の部品まるごとTOMIXパーツ使用と耐久性のある窓サッシ印刷キボンヌ
TOMIXへ統合キボンヌ

京急 230 400
相鉄 モニ2000
東急 5200

旧国各種

ｷﾎﾞﾝﾇ

京王帝都電鉄
1400形
1700形
1710形
1800形
1900形
キボンヌ！キボンヌ！キボンヌ！キボンヌ！キボンヌ！

一畑電気鉄道　初代60系電車　デハ60形・クハ160形
一畑電気鉄道　70系電車　デハ70形・クハ170形

西武鉄道　二代目モハ221形・クハ1221形
西武鉄道　クモハ301形

キボンヌ！キボンヌ！キボンヌ！

一畑ﾃﾞﾊ20ｸﾊ100
京王

オープンパッケ一般流通で京阪きぼん。

京阪80、1900など入手困難品の再販

名古屋市営地下鉄、相鉄6000等先頭車のみしか販売されなかった車両の中間車

キハ07とその譲渡車
南海1201とその譲渡車
京王2010とその譲渡車
西武551とその譲渡車
西武401譲渡車
東芝戦時型凸電
近鉄2200新旧、420、430等
きぼん

京王7000ｺﾙｹﾞｰﾄ
京王6000
京王2600
京王1800
京王23
京王1
きぼんぬ

西武501（新旧両方）
きぼんぬ

>>996
つまり17mと20mってこと？

西武351のお供にクハ1411
というか上毛仕様キボンヌ(上信初登場だしそろそろ…)

大阪市交通局1501形
大阪市交通局1601形

神戸市交通局500形原型
神戸市交通局800形

キボンヌ！

次
トミーテック 鉄道コレクションスレッド95弾
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1375015744/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。