トミーテック 鉄道コレクションスレッド66弾

■公式　http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tetsudou/index.html

■前スレ：トミーテック 鉄道コレクションスレッド64弾（実質65弾）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288156609/l50

※荒らし行為はスルーで（専ブラ推奨）
※万が一荒らしにこのスレまで埋められたら次スレお願いします
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
　>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。

■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス　通常はノーマルコンプ出来る。
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス）　シークレットが必ず2つ入っている。

■過去スレ
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121253013/
【トミーテック】鉄道コレクション【２両目】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124892066/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド（実質3スレ目） http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124733992/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　4両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133873246/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　5両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135260411/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　6両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138412973/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　7両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143169851/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　8両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144552734/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　9両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145894205/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　10両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148399456/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド 11両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153532683/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　12両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158752877/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　13両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1160055696/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　14両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161131300/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　15両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161704022/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　16両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1162008455/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　17両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164116403/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　18両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168684341/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　19両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171778578/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　20両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1175292298/

【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　21両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1177514374/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　22両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1179397093/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　23両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181143578/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　24両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1184756092/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　25両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1188109423/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　26両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191236186/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　27両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192665005/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　28両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1194790596/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　29両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1197628279/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　30両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201447475/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　31両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1202378864/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　32両目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1207576469/
トミーテック 鉄道コレクション-スレッド 第33弾 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1212440501/
トミーテック 鉄道コレクション-スレッド 第34弾 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215169893/
トミーテック 鉄道コレクション-スレッド 35箱目 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1218523824/
トミーテック 鉄道コレクション 36スレッド http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1221647623/
トミーテック 鉄道コレクション 37スレッド http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1223047930/
トミーテック 鉄道コレクション 38スレッド http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1223946399/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド 39カートン http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1225003882/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド40カートン　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1227953459/

乙！

トミーテック 鉄道コレクションスレッド41弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230263684/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド42弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231544518/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド43弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1233134434/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド44弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234700703/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド45弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1238832857/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド46弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1243594131/
【自慰潰し】ﾄﾐｰﾃｯｸ 鉄道ｺﾚｸｼｮﾝｽﾚｯﾄﾞ47弾【蟻潰し】 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1246278312/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド47弾(実質48弾) http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249231084/
【自慰・瓦礫潰し】ﾄﾐｰﾃｯｸ 鉄道ｺﾚｸｼｮﾝｽﾚｯﾄﾞ49弾（実質50弾） http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253457366/
トミーテック　鉄道コレクションスレッド50弾（実質51弾） http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253463459/
鉄道コレクションスレッド52弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253801076/
トミーテック 鉄道コレクション53弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1255118752/
トミーテック　鉄道コレクションスレッド54弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1256021266/
【自慰打撃】トミーテック 鉄道コレクション55弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1258290356/
トミーテック 鉄道コレクション56弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1260070213/l50
トミーテック 鉄道コレクション57弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1264864251/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド58弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1268451146/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド59弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1271521642/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド60弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1275400901/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド61弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1279727550/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド62弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1284289721/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド63弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1286021697/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド64弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288154794/

■鉄コレ交換掲示板
http://m.z-z.jp/?colle

■上記dat落ちスレを閲覧できる便利なページ
2ch DAT落ちスレ ミラー変換機 ver.4
ttp://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

■アップローダー
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi

■塗装剥がしの友、IPAの取説
http://www.jpca.or.jp/61msds/j7cb22.htm

2011年2月発売予定
■鉄道コレクション「第13弾」　各735円　
●鉄コレ長電2000系A編成リバイバル3両　2,835円

2011年3月発売予定
■鉄道コレクション「国鉄101系鶴見線3両セット」　2,835円　
■鉄道コレクション「国鉄101系中央線試作冷房車5両セットA」　4,725円　
■鉄道コレクション「国鉄101系中央線試作冷房車5両セットB」　4,725円　
●鉄コレ福島交通7000系2両セット　1,890円
●鉄コレ北陸鉄道7200形2両セット　1,890円

2011年4月発売予定
■鉄道コレクション「熊本市交通局9700型（前期型）」　1,680円　
■鉄道コレクション「熊本市交通局9700型（後期型）」　1,680円　
■鉄道コレクション「伊予鉄道2000形」　1,470円　
■鉄道コレクション「京都市交通局2000形（ワンマンカラー）」　1,470円　

ここまで不良品だしまくるとかえってコストが高くなりそうな気がする…鉄コレ
思い切ってＮゲージクオリティで出した方が安かったり、顧客満足度も高かったりしてｗ

それでも、粗悪品でもNゲージ化させたい人が、追加でいろいろ買ってくれるのを当てにして、2度おいしい商売にしているんだろうか？

鉄コレをN化すると結構コストがかかるし、質感は…？？？だし

貨車とか客車こそ鉄コレでバンバンやって欲しいんだけどな。
動力関係ないし。

>>9
動力関係ないから商売的には美味しくないんじゃないの？
車体だけ安く売っといて、それを撒き餌にトータルの出費をNゲージと
大して変わらない状態にするって感じだし

201とかまさにそうだったけど
トータルの費用とは関係無しに
「鉄コレだから」ついうっかり
買ってしまう奴も多そうだ
トミックスで出てたら買うのも慎重になるだろうし

>>10
でも貨車は数が出るでしょ。

>>12
600円のもの5個売るより
3000円のもの1個売る方がいいんでしょ

本当に貨車なら数が出ると思っているの？ｗ

コンテナなら(ｦ

コンテナはトラック抱き合わせでもうやってる

淀での13弾のポイントが20%なのか10%なのかが気になる。
魚籠は5%かと。

Bトレのスレでは大阪市営交通の地下鉄の話題が多いです

それはさておき、�D両セットは、これからも続くのか？

>>18
�Dセット…京阪1900末期で…やったら死ねますwww

>>18
５両セットに訂正

その第一弾が201系です。

>>19

でも京阪限定の可能性が…
本当に発売したら、これまでの限定鉄コレの2両セットの概念を覆す

単なる５両セットなら別にいい
問題は１０両化が前提な５両セットが続くかどうかだ
今回の２０１、次回の１０１…

>>21
つ東急8500

別に事業者のやる気の問題だけかと。

Bトレの500系と923形と今度出る0系が、1セットに先頭車が1両だけのパターンです。

鉄コレの5両セットが、同じ形式で10両を前提にするのなら、これから先、先頭車が、1セットに1両だけのパターンが出たりして…

前スレ最後みんな愛知環状300を忘れてしまったのか
>>11
もしトミックスで201-900が予告されたら買う気満々で予約した
鉄コレ品質だと現物見ないで金出して買うか金出さずに見送るか判断するのが怖い

新スレ乙＆おめ
１３弾でまたぶわっと書き込み増えるから新スレとしては丁度いいタイミングかね

>>26
シクレが皆さん期待のアレだし、13弾出たらスレ急加速だろうな。

>>27
とりあえず　シクレでも予想しときます？

>>28
予想じゃなくてキボンヌになりそうだから止めとけ。

予想は脳内で。決まったら、みんなで語ろうや。

予想はよそう。

まぁ事業者限定で確かに東急８５００が３両で販売したから２両にこだわらないのでは？
良い意味で京阪には期待を裏切って欲しいなぁって思うよ
１９００の晩年５連セットなんかを
２０１が５両セットで販売したから無くは無いかと？

路面電車コレクションシリーズの次は地下鉄コレクションシリーズだと思う。
富井の展開は。


【参考】プラレールの展開順序

プラレール的鉄コレの駄ネタ合戦の流れか・・・orz

京急１０００形　暴落必至やな。

>>33
第一弾は名古屋とか銀座線か

>>33
手始めに地下鉄と路面両方いける奴から行ってみようかｗ

>>36
大阪市もあったね

プラレールも1〜3両編成だったが、
10両編成くらいのいっぱいつなごうシリーズとか
出してきてるし。
まさに鉄コレ201の流れと同じｗ

しかもトイザらス限定とかｗ

>>27
自分の期待している車両だと…5カートンも買うハメに？www
赤いアレだと…もっと死ねるwww
1両で済むシクレの方が、幸せなんだけどね。

地下鉄コレクションいいなぁ…
大阪市でもどこでも！

>>37
それって京阪800しか無いだろｗ

>>41
赤くないし小湊でもない

>>44
破産せずに済むわぁ〜w（実は安堵）
これで5つに絞られたw
6弾みたいなもんだな(ﾆﾔﾘ

>>37
ええと、新名古屋駅と犬山橋…？

そうか、また名鉄が出るのかw

そういえば、名鉄１００系は回送で犬山橋渡ってたっけ。

>>43
運行的に繋がってるかを別にすれば名鉄もあるぞ

>>46
市交乗り入れもありましたぜｗ

>>45
あー
それ、瓦礫買って積んであるんでやめて欲しいw

全国の主な地下鉄

京都市営地下鉄　神戸市営地下鉄　東京都交通局　東京メトロ　福岡の地下鉄
仙台の地下鉄　大阪市営地下鉄　名古屋市営地下鉄
札幌はゴムタイヤ式の地下鉄なので

そういや、ＪＲ西日本商事限定のＢトレやTOMIXで車両はでてるけど鉄コレはないね

チンコ障子からでるよ

13弾は3月か

>>54
お前さ、人の話は聞かないし、物買っても説明書読まないだろ？

公式に２月って出てるだろうが。

公式とんぎぐらい見ろとw
つーか13弾って12月＞1月＞2月の流れで延期してるが
今まで3月予定になったことはないだろ。どこ見たんだよ。
それとも、また延期するだろうという皮肉なのか?

>>51

横浜市交がディスられただと…

京急に乗り入れる都営5300よりも存在感のない横浜市営

あ、ソースは趣味検索ねｗ

ほんとよく遅れるなあ

出張で大阪に来たんだが、こっちは２０１がダダ余りになっててワロタ。
ポンバシホークスなんて菓子箱コーナーに４５００円でセットしてる馬鹿の目の前で３７８０円で新品が山積みされてるし。
大阪環状線の最新鋭車両なのになんで人気無いの？
という嫌みはさておき、出荷する地域性を考慮して配分しろよと思た。

>>61
環状線と同じなのは正面の黒い部分と側面の扉だけだろ

正面の黒い部分も違うぞ。
同じなのは側扉とテールライトくらいだろう。

>>61
それって発注した店側と地域性の問題じゃないのかｗ
関東じゃ関西のほうから文句が出るくらい京阪車が売れるというのに

京阪・阪急など関西私鉄は関西関東問わず売れてるみたいだが、
関東私鉄は関西で売れているのだろうか。

関東民だがJRも私鉄も関西ものばかり買ってる俺

鉄コレ依存の俺ですら201はパスしたなぁ
理由は下等のがあるから特別に欲しいってところまでは思わなかった

今のカントーの新鋭電車は搬器みたいなもんだからなあ。
「鉄道」の魅力を楽しみたいなら外していくよなあ。

LRVはともかくとして鉄コレの守備範囲には新鋭電車なんかないでしょ

それでも「鉄道」が出したひとつの答えであることに違いはないけどな。

がんばれ・・・

>>45時点で可能性のあるシクレ
・イバコーヘソ電1002（アイボリー+青帯）
・イバコーケハ601（これが本命でしょ）
・関鉄キハ753（OERキハ5100改造）
・島原キハ4500の色違い
・関鉄キハ800（キハ2100が裏シクレ；許諾問題はOKでしょ）
・同和片上キハ800（キハ2100のナンバー違い）

これだけ予想を出せば、外れはないだろと睨んでるw
仮にシクレでなくても、13弾は改造天国なんだろうけどね。

>>64
おけいはん1900@日比谷のことかー！！w

>>64
在京関西人はたくさん居るが、在阪関東人はあまり居ないってのもあるかと。
ただ、趣味的に見ると関東電車はつまらん車が多いと見られてるんだろうね。

>>72
もはや伝説レベルだね>おけいはん1900の鉄コレ

>>71
＞・関鉄キハ800

これが来るなら裏シクレは小坂ではなく関鉄751ということになると思う
シクレ入ってる箱と入ってない箱で事業者の数が違ったら差し障りが出るでしょ

3回目の延期とは製品に不具合でもあったのか、それとも工場内で何か問題でもあったのか

>>64-65
関西で関西ネタが売れる量<関東で関西ネタが売れる量

それぞれの市場の中に占める割合はそれぞれの地元ネタの方が高くても、
そもそもの市場規模が違い過ぎるから量では逆転する。

中国のことだから、単純にモノは出来ていても船積みの許可が下りないのかも試練。

>>77
>>64の話はたぶん京阪1900のことを指してるから当てはまらないけど、一般論としてはそうだろうな。

今までは阪急が製品化されただの近鉄が出ただの言っても、所詮は関東人の掌で踊らされてるだけのことだった。
しかしその柵を打ち破ったのが鉄コレの事業者特注だったんだが、京阪という会社は…
なんだか、秘密兵器のロボットを悪の手先に奪われた気分だよw

都合が悪くなりゃディスプレイモデルですと責任逃れする玩具に過大な夢を抱くなったら

13弾3月発売に再延期…
事業者特注でも入ったか？

>>81
んぎにも延期情報が出たね。
〜気動車好きにはたまらん弾なのに〜（号泣）

1月でケリが着かなきゃ旧正月挟むもの。幾らでも伸びる状況だよ。

■鉄道コレクション｢伊予鉄道2000形｣
■鉄道コレクション｢京都市交通局2000形（ワンマンカラー）｣

の流れで、阪堺の都電カラーと旧南海色が出るきが(限定)



鉄道コレ熊本市交通局9700型（前期型）　→　鉄道コレ熊本市交通局9700型1次車（9701）　1,680円　（名称変更）
鉄道コレ熊本市交通局9700型（後期型）　→　鉄道コレ熊本市交通局9700型3次車（9704）　1,680円　（名称変更）

商品名の変更したから　鉄道コレ熊本市交通局9700型(2次車)が出るかも

３月は富テクの決算期だから、さすがに無理矢理でもぶちこんで来ると思うがなぁ…
その代わり、床下危機とか塗装とか、無茶苦茶な出来になったりしてな。

熊本市電は白一色のが欲しかったから2次車が出たら3つとも買うぞ

>>76
ネトウヨが中国人を煽ったから。

>>79
関西も阿波座とかオカとかあったでしょ
物に出来る人がどんくらい居るかは知らんけど

>>79
そんなに日比谷で売られたのが気に食わないのか？
それだけで関東偏重、京阪は悪徳だみたいな言い方する奴が多いけど、通販をやって全国向けに販売する関東私鉄と、基本地元でしか売らない関西私鉄の差だけは頭に入れとこうな。

関東の人間が関西私鉄の鉄コレ買って何が悪い？

>>71
留萌キハ1103が抜けている。

>>67
それじゃあスキー場のリフトか炭鉱のトロッコみたいだな
少なくとも空調と自動ドアつきのワムくらい評価されていい

>>91
> 炭鉱のトロッコ
そっちの方がずっと萌えるわw

13弾シクレ予想は、希望になっている気が

鉄道コレクション東武鉄道７３００系好評発売中★

これからの季節　プレゼントにいかがでしょうか？

京阪が日比谷で売るのは全然構わない
しかし売り方個数に問題あり
日比谷では１人５個で
関西では駅毎に１〜３個までしか買えなかった
しかも各駅１００人以上の行列
だから関東偏重だと思われる

>>79、89
まぁまぁ…おまいらなかよ〜せいやｗ
関東でも関西でもいいから鉄コレ買いまくって今よりもっと活性化さそうじゃないか！

東武７３００何気に少しずつ売れている希ガス。
別に瞬殺じゃなくても9割売れれば十分束武商事には利益が入るし、多少時間がかかってもうりきれれば万々歳なんじゃねーかと思うよ。

東武の７３ならいつまでも在庫を抱えてというのはないだろうし、、、、

3年後くらいからやっぱりプレミアがつき始めるんじゃないかと思うよ。

いままで塚になっていたけどいざ売り切れたらプレミアがつきはじめた車両なんかいくらでもあるだろ。

>>97
言ってることは分からんでもないが、世の中には在庫を保管するにも
コストというものがあってな･･･

>>98
じゃあやっぱり瞬殺じゃないとだめなのか？

＞基本地元でしか売らない関西私鉄
＞関東の人間が関西私鉄の鉄コレ買って何が悪い？

　関東人も関西まで足を運べば済む話。

瞬殺じゃないと「激レア」とか「絶版品」書けないじゃないかｗ


発売即完売なら嫌気されるし、長期在庫したらそれこそ保管コストとか陳腐化の問題があるから難しいね。
鉄コレに限らず物売り共通のジレンマだけど

>>98
800個なら段ボールで40箱だしその段ボールも小さめだから、
会議室とかに積んどきゃどうにかなる範囲だと思われ。

さっさと売切れてくれないと転売できないって事だろ。

2月事業者特注注意報発令。

>>100
なんとしても関東を悪者にしたいみたいだな。

むしろ関西私鉄が『地元偏重』気味なんだよ。それを言いたいだけ。
お互い現地販売のみor通販ありにすればこんな問題起きない。

ただ、京阪みたいなバラ蒔き方はよくないな。限数や一日辺りの個数は考えるべきだったと思う。
まぁ、売れ残ったら嫌だし、さっさと売り切りたかったんだろうな。売れ残ったらわざわざ持ってきたものを持ち帰る事になるわけだから。

>>81
春節

天長節でそ？

東武7300さすがに池袋にはない・・・よな？

>>96
じゃあ、まずは東武7300から…w

>>108
好評発売中

>>107
紀元節だろJK

東武鉄コレ完売しないと次のやつが発売しなくなるのでは？

>>111
鰹節
食って寝ろ

>>110
ありがとう
次が出るようお布施しに行ってきます

>>111
え？明治節じゃないの？ww

ところで13弾
トミックスのキハ20との互換性はあるのだろうか

>>112
そうだよ。だからあんたが在庫全部買ってあげて。できないなら黙ってて。

関西の車輛も最近のは関東以上にショボイ車輛が多いなぁ・・・

せめて動力ユニットは当初の予定日に販売してーーーー

改造用に使えるかもしれないから―

>>115
残念ながら、多分ないと思われ。
TNカプラーもJC56ではなく、多分0374準拠でしょ？>鉄コレ
（本音は「互換性があればなぁ」だけどね）

鹿島臨海やイバコーと、床下コンバートでもしたいのかな？

鉄道コレクション７３００系

在庫 746個

鉄道コレクション　１０００形
売り切れました

東武73は第九弾でセイジを出してなければ東武57を超える瞬殺品だったんだろうな。
57は東上線沿線民だと手を出さない人もいたから沿線の売店では本線に比べて比較的残っている期間が長かったけど、73は東上線でも走っていたからそうはならなかっただろうからな。

いくら恨み事を言っても在庫はすぐに捌けませんので、転売厨さん達は大人しく在庫抱えて待ってて下さい。

結局１３弾は３月になったのか…

案パイとって最初から６月ぐらいに発売とか発表しとけば良かった様な気がするorz

>>116が東武７３を全て買い取るって言っております

あんまり話題になってなかったと思うけどいつの間にか13弾と同時発売の動力の付属台車が公式に出てるね。

TM-16: DT19（クロ）　DT22（クロ）　DT31（クロ）

TM-15: DT21（クロ）　DT32（クロ）　TS316（クロ）

でもTM-15の説明がTM-14のコピペのままで間違ってるっぽい？
写真見る限りでは
DT19（クロ）　DT22（クロ）　TR29（クロ）？

ヨコハマのイベントでは事業者限定鉄コレの販売は無いんかな？
開催まで一週間を切ったが特に情報が無いみたいだけど...

小湊にTNをつけて、国鉄車併結の千葉直通を再現するのは楽しそう。
茨交でも社線内で国鉄車との併結があったけど、ヘソ車が使われたことはあるのかな？

>>127
前日に発表もしくは、当日会場で発表(発売)だったりして

>>127
東武、東急、富士急、相鉄あるよ。
京急は無し。

>>130
京急無いのか？
他のは全部売れ残り軍団じゃん

>>128
細かいこと言うと、今回出るのはユニットサッシの後期型だから国鉄乗り入れ実績はないかと…
気にしなければキハ17の3〜4連に2連併結とかで遊べるね。

>>130
東武はどこが販売すんの？参加してたっけ？
池袋駅ですら普通に買えるものを4200円で売ってるぞぬは悪徳だよね。

>>132
ヨコハマには東武商事も出展。

東武７３がまったりあせらずに買えるのは良い事だ。

>>134
アマッターホルン、東急８５００も
忘れないでやってください。

さぁ横浜はどれ位の時間から並び始めるんだろうか？

先行販売のＢトレ位しか目新しい物無さそうだし、9時過ぎで十分かと

数年前7000の為に朝一で並んだのが懐かしいな
ﾃﾞﾊ8500とか期待してたけど
ﾃﾞﾊ8600の方があの売れ行きじゃあな…

>>132
前期型がシクレだったら、阿鼻叫喚の図だナｗ

京急はなさげだな

>>136
ランドマークプラザ入口の行列は5:30前後からと予想
7:00には会場前へえべっさん
目玉商品/バンダイブースのBトレみたいな、どーしても欲しいものがなければ、
徹夜の必要なし（早くて朝1で行けば良い）

>>138
2009年だったかな？確か6弾発売の直後だったよね。
デハ8500は長電仕様からの小改造で済むからねぇ…

京阪と京急の鉄コレまた出してくれないかな
それより富山地方鉄道のお局とサンパチが出ないかな

>>135
マッターホルン、電車市場では売り切れたんだよな
みんな京急1000のときに送料の数あわせで買ったなｗ

そんな余裕あったか？

>>142
富山地方鉄道は第14弾以降に期待したい所

>>144
１分も保たなかったのにそんな余計な余裕がある訳ないよなw

>>142
お局ってのは10020か14720の事かと思うが、5弾でも11弾でもスルーされてるしなあ。
デ9000はポートラムが先にあったからで例外中の例外でしょ。

東急8500も国電201系みたいに実編成組みやすいような販売形態にしたら良かったのに。

8500よりも8000を（4〜5両セットで）出してほしかったもの。
ちゃんと、「小型」側面方向幕の部分を再現した上で。

>142
京急と京阪はもう一般販売されないこと確定なんだから
いい加減諦めな。

>>147
地鉄のお局とはどうも14760の事らしいぞ。
自社発注で主力車両(入社年数が長くて支配的)だからか。
ニコ動でしか通じないあだ名で書かれてもな。

以前から疑問だったんだけど鉄コレ動力やＮ化パーツに付属している車輪ってどうして黒染め車輪じゃないんだろう？
黒染めにしてくれれば手持ちの冨車両を黒車輪化して、それで捻出した車輪を鉄コレに流用するのに、、、
そもそもＮ化パーツはなんであんなに値段か高いんだろう？
ユーザーを馬鹿にしているとしか思えん。

>>152
富製品と鉄コレ用では、車輪の構造がちょっと違わないか？
富の0652（黒車輪）は当然集電対応だけど、TT03・04の現行版は車輪間プラで、
本家富製品への集電対応にはなってないはず。
※室内灯を付けなければ、鉄コレ用車輪でも問題はないと思うけどね。
（TT03・04の黒車輪版が出たと仮定しての話）

本家の交換パーツでも、車輪（0651・0652）は1両分で定価360円なんだよなぁ。
それを思うと、しゃーないような希ガス。

>>152
つテックステーション

他の値段きちんと調べてから書き込めww

一番初めの12m用と15m用は黒染め車輪だったけど？
たしか集電がよろしくないとかで銀車輪に変更になった。

それとN化パーツが高い、馬鹿にしていると文句を言ってるが
黒染め車輪に変更になったら、単純に考えて数十円とはいえ
さらに値が上がるのだが。分かって書いてる？

＞黒染めにしてくれれば手持ちの冨車両を黒車輪化して、それで捻出した車輪を鉄コレに流用するのに、、、

釣りだろうが自身鉄コレに黒染めは不要だと認めてる件

限定で西武101系2両編成こい！




金ないけどorz

KATOので良くないか？

201系四季彩、新旧2種が発表
ソースはんぎ

13弾も延期のくせに四季彩かよ

四季彩は両方過渡のがあるからなぁ…
微妙に高いし塗装は鉄コレだからお察しくださいだろうし

>>161
> 四季彩は両方過渡のがあるからなぁ…

だが過等は両側ともに原型窓のタイプだから
実車通りなら新色はお布施するよ

>>162
窓形状は再現と壱番館のブログにあるな
俺も過渡のを両方持ってるけど、買う価値はあるな
でも1両あたり1200円オーバーと随分高くなったもんだ

>>157
むしろ401系こい！
通常弾でな。
上信、三岐、近江と一緒に頼む。
残り2枠は何がいいかな？

しかし四季彩か…。
真っ白に塗り替える人が多いんだろうな。

201系の関西形(体質改善車を含む)
試作車全色
京葉線　スカイブルー
総武線　イエロー

に発展しそうな気が

四季彩・・・
漏れは試作は過渡がないから仕方なく買ってやっただけで、それ以外にお布施するつもりはないんだが
窓再現されるとなると泣けてくるな
金の都合もあるし、新色は持ってるから絶対買わないけど

>>165
京葉・総武は試作車混じりも出るんかねぇ

京葉の試作組込編成はケヨ72、ケヨ73ともに製作に着手したからすぐに出されたら泣くに泣けないwww

ｳｸﾞｲｽとｴﾒﾗﾙﾄﾞも出るんかのぅ

四季彩4両セット　5,040円
鉄コレ価格も最近ジンバブエドルばりのインフレ率だな

ぬわんと・・・
ちゃんとした窓の四季彩出すとは

しかしいつものいい加減な鉄コレクオリティ塗装印刷で
あんな複雑な塗装再現出来るんか？

あれを完璧に再現出来るならその値段でもいいが
いつものクオリティだとがっかりだ

富士急のトーマスランド号レベルじゃない？

というか何故鉄コレ？
TOMIXで出しても売れるだろうに

>>173
今となっては201系ももうそれほど売れないだろう。
量産車は過渡がバリエーション展開した後で、欲しい奴にはほぼ行き渡った状態だし、
最終編成や試作車、四季彩も1回っきりの生産分の需要しかない。
そう読んであえて鉄コレとして出したんだろう。

>>170
鉄コレのラッピング車はそんな値段設定だと思うが、、。

桃鉄　￥1365
トーマス・たま・いちご\2730
四季彩\5040
単価は四季彩が一番下がってるぞ

悪いけど四季彩鉄コレ
トミーテックホームページに出ていなかった

>>176
トミーテックのコレ関係のHP掲載はいつも遅いよ
NGI、壱番館、序webあたりの情報の方が常に速い

>>174
覚えていますか
過渡の201系最終編成を

>>162
改造した川側の窓が大きな特徴とはいえ
実車は俺が嫌いな走るんです風味の形で気に入らなかった
手元で模型を走らせるなら両側とも原型窓の過渡(扇)がいいという人も探せばもう何人かいるだろう←無責任

13弾のシクレ、島原のキユニ4500という可能性もあるかな。

>>177
ありがとう四季彩の情報が見れました

>>179
島原の新塗装という可能性も（ｒｙ

>>177
問屋に最初に情報を流すことになっているから

HPは一番最後だよ

湘南電車のパーツ知らない人かわいそうw

>>183
改造するよりも完成品を！って人が多い時代だし
たったの4両だけど窓くり出しに結構手間かかるし

まあこれでラウンドハウスのが安く中古で出まわるようになったら
改造派は湘南のパーツ買って自分で改造しちゃうのも手かと

塗装とかはラウンドハウスのほうがよさげだし

四季彩かー
最近は鉄コレに限らず値段が高くて出来が悪いって言う中途半端な状態だからちょっと複雑…

>>174
そうは言ってもKATOのはもう結構古いし、人気もある形式なんだからTOMIXが今のクオリティで出せば十分売れるんじゃないかと思うがね
少なくともN化したらKATOのとそう値段も変わらん上に塗装も微妙でライトも点かない現状は俺はあんまり歓迎できない
やっぱり値段がちょっと高くてもいいからキハ40見たいに高いクオリティで出してほしかった…

>>184
いや、昔からだがKATOは印刷は良くないよ
掠れがあったり横に縞模様があるのがはっきり見えたり…
KATOはディテールが良いんだから印刷さえなんとかなればなぁ〜
さすがにトーマス列車ほどではないけど普通にたまでんのほうが上なレベル

>>179
小湊のサッシ違いで。

>>179
関東鉄道キハ751形の相方として、第６弾小田急電鉄クハ1650形を元にした関東鉄道キクハ１形
…だったらいいなぁ

>>187
キクハ１は有り得ないでしょ。無関係過ぎるし。

田窓車含めて205系が富士急に行くなんて噂がある。
201のバリ展が一段落したら次は本家も出してない205が来る悪寒。
まず短編成の富士急バージョン、次は二匹目のドジョウを狙って201と同様に量産先行車ヤテ・ケヨ10連。
お決まりの下等も蟻もゴミ商法が待ってそうな希ガズ。

>>179
島原のビール列(略

>>179
島原鉄道キハ4500形の最終形態、ブラック一色の倉庫仕様だ！
台車と床下機器外せば即完成・・・orz

次は103系を作ってほしいなぁ。
低運転台豚鼻冷改車のやつ。

5色のバリエーションが出来る上に関東、中京、大阪の各地区を走っていたからネタとしてはいいと思うんだけどな〜。

>>191
まぁ倉庫はキハ4505→キユニ4505のなれの果てなので、
普通に>>179のキユニで出れば良いんですけどね^^;

>>192
企画のＳ氏までどうぞ！

どさくさに紛れてギボンヌしてる奴多いなｗ

>>177
鹿島の７１４はダメですか・・・？

西武の銀河鉄道999のラッピングが出たら無茶高い値段になりそう
4両セットA　4両セットB　(どちらも先頭車1両のみ)　体系ででそう

>>189
富士急ローカルで4連は輸送力過大じゃない？

西武101買えばいいのに

>>198

中間車を先頭車化改造さえすればいいことです

>>197
財布にやさしい999上信バージョンも出たりしてなｗ

というかスレ違いになりそうなのでここまで

101系の5両セットではエラーがないといいけど

秩父にわたった101系も引退が近付いておりますので、
秩父1000系(関西線色･スカイブルー･イエロー･オレンジ)が引退記念ででないと…

>>198
南武支線に行った奴みたいに
Ｍ車に運転台つけて２両編成とか

>>198
ロングシートのままと仮定すれば
どうせ田舎私鉄の客なんて座席にきっちり座るわけじゃないんだから
実効的な着席人数を確保する目的で4両あってもいい

そうでなくても次の中古を調達するまでの費用が他の適正規模の車両より安く上がるなら
一時的に輸送力過剰でも一時的なサービス向上と考えれば構わないんじゃないかな
異常時は殺到する客を扉の数を生かして豊富な立席スペースに詰めて運べる効果が付いて来る

>>198
E233が日常的に乗り入れているから、何とでもなりそうな。
でも、仮に5000や1000と交替するとしたら、ロング4両は
かなりのサービスダウンになってしまいそうな希ガス。

>>205
> 異常時は殺到する客を扉の数を生かして豊富な立席スペースに詰めて
> 運べる効果が付いて来る
あの辺りの恒例行事としては、湖上祭や吉田の火祭りなどで、233とタッグを組んで
威力を発揮するんだろうけど。
（両日とも、あの辺りの道路が通行止めになってしまい、徒歩以外では鉄道しか
移動手段がないはず。それに遠方からの客も加われば、阿鼻叫喚だわな。）

20m級4連は大月の富士急ホームにはいれないし、ホーム改修もできない。

富士急譲渡の205は先頭車改造実施(1両を部品取り)するから3両で運転なんだが。

>>154
というか車輪だけの値段にしたって法外な値段だっていっているんだよ。
常識的に考えて車輪４つだけで300円とか400円とかすると思うか？
どんだけ荒利とっているんだよって感じだよ。

まぁセルフ修理用の補修パーツと思えばある程度はやむをえないとも思うが鉄コレのN化パーツは補修部品じゃないんだぞ。
レギュラーの量産品なの。わかる？

それについて値段がおかしいって言っているんだよ。


黒車輪にしたって鉄コレに黒車輪は不要といっているわけではない。
どうせ車輪を買わないといけないのなら気にいた優先度の高い車両と車輪を組み替えるなどしてより効果的に使用したいという事。
鉄コレだけじゃなく全部の車両が黒車輪にできればそりゃ万々歳だよ。

>>210
転がりが悪かったり軸がぶれてる程度の精度だったら
おまいさんが考えてるくらいの値段ですむようになるかもな

>>210
正直付き合ってられないけど

原価高いんだよ。
世間を知らないんだろうなwww

>>210
:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
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ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
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:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;


KATOの補修部品が安いのに・・・

>>212
原価っちゅうよりその加工賃がかかってることが分かってないんだろうな

>>213
katoの11-600、11-601、11-602、11-603
ここ2年あまり全く見かけない
まだ在庫ある店あったら教えてクレ

>>214
旋盤で挽いているんだろうから作るの大変そうだ
削り出しはNCだろうだけどチャッキングとかどうしているんだろう？

金が無いと難しい趣味だから。

鉄道模型趣味（TMS）は、TimeとMoneyとSpaceが揃わないと続けるのが難しいって言うよね。

商品生産原価より流通コストがかかるんだろ。
全国それなりの場所で買えるように行きわたらせるには
それなりのコストはかかるだろ。

丸い蛍光灯が1本入りでも大小2本セットでも値段が大して変わらないのと同じ。

205系が富士急に入って1000系が玉突きで一畑へ、
一畑の南海ズームが廃車なのかな？

>>215
11-600だったら練馬の定価店にまだあった希ｶﾞｽ

>>210が頭の弱い子だという事だけは解った

>>209
そこまで詰めた話が出ていたのか
でもどうせ走るんですタイプの運転台ユニットを取り付けるとはいえ
先頭化改造に金がかからないか
それともクハの片方をモハの電装品使って電装？それも金掛かりそう
>>208
あちゃー知らなかったよ
早朝に2連が2本縦列駐車状態で止まってるから入れるものかと
京王の中古は短いのか

短いのか、ってw
おまいは丁度一年前の鉄コレに組み込んだ動力ユニットが
何m級だったかも覚えてないのかw

そこで切妻湘南顔2枚窓なんて魔改造は、、、

ないだろうな。
トーマスの面でもつけてくれたら御の字か。

>>224
それなんて岩手開発

近江鉄道「1000系の台枠に205系の車体をカットして載せれば完璧じゃね？」

今更だけど、黒い車輪が欲しければ自分で黒染すればいいんじゃないの？

黒染めって何使ってる？
ネオリューブ手に入りにくいよね

おれは新集電シュウと黒車輪の徳用5両セットとかだしてほしいな。
富製を黒車輪、新集電化して外した旧車輪を鉄コレに使う。

だしてくれたら室内灯も入れちゃう。

>>219
1本しかない5000系の代替という話もある。

>>226
近江でも流石にステンレス車の切り継ぎは無理だろw

>>220
ちょっｗｗｗ　あそこ俺がひいきにしてるんだから晒さんでくれ！

>>232
同志だな

>>230
その富士急5000、最近になって車内に機関車トーマスの妙なレリーフ付けた座席まで用意する小改造を施して、まだまだ使う気満々なんですけど
それに唯一の現存する自社発注車だから簡単には潰さないと思われ

逆に1編成だけだと部品管理とか面倒じゃないの？

その為の国鉄機器使用じゃなかったっけ。

伊豆急にも居たな
いずれにしても少数派だったけど。

ステンレスカーでも捨てんですか？

>>232-233
ごめ

>>238
川相さん帰りますよ…

ヨコハマは塚商品だけかな？>鉄コレ
電車市場には要注意かもだが。

あと9時間15分経てば、真相は明らかに…

>>241

電車市場が、去年電バスで7000と3600の販売をしたのは、
電車市場のイベントを電バスでやったからこそではないか？
それ以前のヨコハマなりそのほかのイベントでもの時点でも、販売できないわけでも無いし

まぁ、戯言なんで報告を楽しみにしてますわ

爺ＴＪ＆黒歩850ｷﾀｰ!!

鉄道コレクションJR201系京葉線、秋発売決定！！ ソースはんぎツイッター

ランドマークで１３弾塗装済み展示中

鉄コレ限定系は東急８５００とアマッターホルンのみ。
あと電車市場で１２弾の単品が５００円。
あとはオープンパッケージの塚常連商品がお高い価格で塚ってるだけ。

横浜東武鉄コレも売っていたよ

>>247
今、横浜に来たがそんなもんねーぞ。
わざわざ高いショバ代払って出店しておいて７３００を持ってこないなんてどんだけ無能なんだよと思ってたが、数が足りなかったのか。
明日は通販在庫全部持ってこい！

あなたの目は節穴かい？
俺はこの目で横浜で東武鉄コレが販売していたのを確認したんだ
Ｂトレの右側にしっかりありましたぜ
ガセを流したってしょうがないでしょ？

>>236
富士急5000の機器は国鉄型じゃないよ。車体の部品はともかく

>>248
11時時点では間違いなくあった（>>247氏の通り・トブ7300）
あまり持ってきていなかったみたいで、早い段階で掃けたのかも。

>>201系京葉線仕様鉄コレ
やっぱり来たかとしか言いようがないw

秋頃にはイイ感じにネタに熟成されてるだろう。今はまったりしてるが。
やっぱりトタ区と同じように分割編成かな？

京葉201っすかor2
試作組み込み出されたら、せっかくの量産改造が無駄足になる
Kヘセでキボン

迂闊に弄ると来そうだから環状線とか東海道緩行線の仕様に改造できない

>>254

少なくとも黄色と、貫通10両（オレンジ）は出てきそうな予感。

カナリアイエロー待ちです

束武7300
500個持ってきたって言ってたけど、昼には売り切れ。
やればできる子
明日ももってくるとのこと。
通販在庫も出しちゃうかも。

>>249
だから「数が足りなかったのか」って書いてんじゃん。
朝一では用意してたのに昼には無くなる程度しか持ってこなかった東武商事のアホっぷりを叩いただけだよ。

そうそう。鉄コレセール情報を書いとくよ。
ポポ横浜店で中古なのに２８００円もするレア鉄コレ、相鉄６０００旧塗装が相鉄横浜駅の改札口で
なんと！新品なのに２１００円ポッキリ！！
京急１０００を買えなかった転売屋は今すぐ相鉄横浜駅改札へ急げ！
早くしないと売り切れちゃうよ！！

京葉線201系は試作車組み込みの72or73番でやってほしい。
分割編成じゃ過度とかぶるので今更感があるが、試作車組み込みなら極めて目新しい。

京葉線は試作車入ってなかったらいらないな。

鉄コレも段々方向性がブレてきたね。もしかして企画担当が変わったのか？
普通にＮじゃ出ないような車輌を製品化するのが良さだったのに、201みたいなメジャーな系列出すようじゃなぁ…

>>261
七弾、八弾の失敗がね・・・

鉄ｺﾚ201系攻勢きたね

京葉は加藤と丸被りだから空気読んでほしい

試作組み込みならそのまま色変えで総武も出来るし

試作でなくとも分割編成なら塗り替えりゃ総武に出来るじゃないか

試作組み込んでなかったら、京葉だろうと総武だろうと
過度で十分だし、ライトが光らないから誰特だろ。

差別化を図るためには試作組込なんでしょうね。

もし量産型だったら誰も買わないだろ・・・多分

というか試作車から比較的楽に改造出来るじゃん

出すとしたら地味に新規金型が必要になる部分があるけど、出るのかな

201は、顔だけ見れば、過渡より富技の方が似ている気がする…？

>>265
漏れは富技買うけどな
というか、過渡スルーして富技買うことにしたから、むしろ試作組み込みはやめて欲しいかも。
大体過渡の201もライトの質は悪いぞ
過渡はなんか知らないけど床下Assy出してくれてるから何とかして流用すればいい話

>>261
最初の頃の人はもう居ないのだっけ？
当時はどこかの瓦礫の中の人がやってたらしいけど
今はJRの運転仕上がりの人みたいだし

>>269
101系、201系と来たら、次は103系か？
さらには205系？？

東武７３はなんだかんだいって強いね。

鉄コレは入手しやすいってイメージあるし、なんだかんだいって余らなそうな感じがしたんだよな。
このペースでイベントで販売していけばあと半年後くらいには売り切れるかもしれないね。
転売屋急げ!!なんてな。

>>269
今の企画の人は鉄コレ立ち上げから居る人だよ
地方私鉄＆国鉄通勤型神のような人

鉄コレもそのうちに集電装置＆ヘッドライトユニットとか出そう

ライトユニットは確かに出るかもしれないけど。

それらを組み込むとなると、さらにコストパフォーマンスが悪化する。
今でも既に普通の鉄道模型製品と大差ない値段なのに。

>>259
もう何年売ってるんだよ...
それでいて旧５０００はオクでも出て来やしねぇし。

>>275
でも、発売した時の横浜鉄道模型フェスタでは6000が売れて5000は塚ってた。

203系だしてきそうな…
さすがにないか
いや、でも…

>>274
コレクションと銘打ってるわけだから
買い集めてコレクションするだけの人にはお安く
鉄道模型として楽しみたいならそれなりに
ってとこだろ

>>278
正解

これで十分住み分け出来てる

>>273
201で出そうとしてトミックスともめた、なんて話もあるが
なぜかやたら否定したがる人と広めたがる人が湧いてくるんだよね
工作員というものなのかw

否定する人は中の人だよ

どっちにしても、小私鉄のマイナー車輌ならともかく、
国鉄/JRの制式系式の電車を鉄コレで欲しいとは思えないなあ。

だがもう少し安かったら買うんだろ

企画としては面白いじゃない
ただ201系の人気も中央＞京葉＞総武だから、第3弾で打ち切りかもな

201系京葉線くるのかorz
900番台だけ改造して秋まで待つか....

そしてあまった奴で総武線仕様作ってるとホビーショウあたりで(ry

>>284
京葉の奴そんなに人気か？西の青いのならわかるが
どう考えてもさよなら201系企画だろ

そんなに人気かって、中央＞京葉って書いたじゃん

どうせなら、旧国をやってもらいたい。51系とか。色はブドウ色とスカ色で。
需要あると思う。

>>286
つぎ出すのは大体読めてる

総武線のイエローが可能性がある

試作車全色は微妙なところ

５１系はGMが実はこっそりファインスケールだったりするし、４１・４３はリトルが頑張ってさえくれれば問題ないと思う。
だから、個人的には、富系列は７０系と７２・７３に責任もってくれればいいや。
大きな穴は７２５００と７２近代化改造と７２９２０くらいだし、それも既存品を安定供給さえしてくれればなんとなるし。

>>290
その穴、思いっきり巨大だし

72500無しに長編成はほとんど組めないからなw
更に言えば79300後期も・・・

んで、その次が201ウグイスだな。

鉄道コレクション７３００系
在庫 693個


何か急に減ってる。
昨日、横浜売り切れで買い増ししたヤツがいるな。

>>293

試作車なら出るかもしれないけど
関西の201系(ウグイス)は6両編成なので微妙

>>293
トリはエメラルドグリーンですね？

今度映画で歴代スーパー戦隊全員出るらしいから対抗して５色出しちゃえよw

>>292
でも既存の富HGに鉄コレ混ぜるのはちょっとね・・・

そこで９弾小田急・東武・山陽の更新前をｗ

名古屋吹上ホール何か出てた？

横浜フェスタで去年も居た
プリキュアの帽子被った変な男いたよwwwww

>>294
お前うざい。

>>294
そこの在庫を抜いてヨコハマで売ったと普通は解釈しないかねぇ...

相鉄どこで売ってるの？

あるかどうか別にして、とりあえず相鉄横浜に行ってみい。

相鉄6000休職はイベントに引っ張り出されて持ちかえりを繰り返していて
箱が痛んでる物が結構あった希ガス

>>305
海老名もお忘れなく

>>305
大和モナー

あれ？
ざっと遡って読んだけど、結局横浜フェスタでは京急1000って販売されなかったでOK？

>>304
旧塗装なら湘南台とかそっちこっちに残ってそうだがｗ

>>309
少なくとも、初日には発売されなかった。（電車市場・ステコマとも）

となると、久里浜あたりに要注意？
…バスコレが今年もあれば、購入も兼ねてバスコレ列に並ぶ→先行入場して、
購入後すぐに百貨店ブースに廻ったらどうか…と言う話が、ヨコハマでも出てたような。

これをやろうとすると、朝1レベルで来ないとならないと思うがw

相鉄は動力つけられないんだっけ？

5000ですらほぼ無加工で付けられるのに、6000が付かない訳が無い。

>>311
5000はTM-06、6000はTM-08か14を付けられると思う。
TM-10の叡電用動力台車枠を流用すれば、台車枠はドンピシャ。

>>310
さんくす。

買い逃した友達に、横浜フェスタで売るらしいと言ってしまっていたんだが、
1000目当てで本当に買いに行っていたら申し訳ないことをしてしまった…orz

>>311
5000は形状的にムリかと。

>>314
いや、機器カバーがそのまま床下機器の穴にはめ込めるから5000はTM-06でいけたはず

>>315氏
ご名答です。
（実際に機器カバー加工して、5000にTM-06を付けたことを思い出した）

へー、5000って簡単に動力付くんだ！あの車体形状だから要加工かと思ってたよ。
今度TM-06買ってこよう。

>>317
相鉄5000はTM-06が問題なく付くが、車体裾の側板が薄いので
付け外しは慎重に。またヘタにどこかに何かが引っかかった状態で
動力ユニットがはまってしまうと車体裾が広がったまま癖が付いて
しまうので、はめ込み状態の確認も念入に。

>>306
毎度毎度、あれは先頭＋中間で出てきてくれればもっと買えたのにと残念になる。

前スレで鉄コレ動力の仕様を一覧表にしたやつのURLがわからなくなってしまった。
だれか知りません？

つttp://overpass.dokkoisho.com/tm.html

>>317
しっかし、TM-06は市場に在庫払底状態。定価店にあるかないかってとこ。
３月の再生産まで我慢かもね。

TM-06なんて京王5000改の弾の時に必要以上に買っといたけど、
富士急がそれ以後もなんやかんやで出すもんだから使いきった。

TM-06なら近くの量販店に売ってるけど。
そんなに品薄？

少なくとも関東圏は壊滅。amazonを始め、ネット通販も在庫無し。

通販ならごわす屋にはありそうだけど。前に04とか03とか見つけた。

なんだか動力買い込む癖がついちまったよなぁ…
それでも事業者限定品に久美子んでくと、いつのマニかなくなっちまうんだよな。

京急、今更だが模型化に恵まれている1000ばっか出されてもって感じだな。
230形とかの旧車をやってくれないかな。

番台動力１を試してみたいが、まだ、ＫＡＴＯのストックが・・・・・

>>327
既に、旧型車は売れない、売れ残るっていうイメージが事業者側に広がっているからムリぽ

今だから1000は売れる。
230はもう遅い。
出すなら旧600。

今となっては230も旧600もそんな変わんないだろw

おそらく個人的な思いいれの差かとｗ

むしろ、230の方が「琴電特別枠」で通常弾に入る可能性がありそう・・・
京急で期待できるのは、1000形の非貫通やパンタ位置違いのバリ展ぐらいなんじゃない？

別に600だって普通に「琴電特別枠」あるじゃんw

Mc-Tのユニットで2箱で屋根交換無しに編成になるし、
琴電も出来ると言うことを考えると
実は700が一番やりやすいのではないかと・・・ね。
むしろ600は交換屋根がない限り2両じゃ編成は組めない。
まぁ230は最悪Mcだけ作れば何とかなってしまうけどね。

700の場合、クロポのあるから俺はそんなに欲しくはないけど。
いずれにせよあと10ヶ月ぐらいは待つんだろうなぁw

琴電は富のHOでも出てるしね

京急230はKATO様の庭先にあるので、トミーテックからは出しにくいかと

庭先に来たのに浮かれて製品化しようとしたら結局企画ストップかけられて
当時の最新型の製品化に転んだ会社に何かを言う資格はないだろ

そんな逸話あったのか（鵜呑み

製品化に恵まれておらずバリエーション展開が可能、そしてある程度の需要が見込める。
西武801系しかないですよね！

>>339
だったら801より401の方が良いな。

使い勝手の良さから上信、三岐、近江の3社に譲渡されて1両たりとも解体出さなかったし。

ここまで201の床板に集電用のスリットがあることへの言及なし

このスレでは、な

山梨・上田・江ノ電3社譲渡車も。

>>336
ﾘﾄﾙｼﾞｬﾊﾟﾝ|д･｀)ﾍｪｰ

>>320
どもです〜。

>>337
あのころはまだ「ブームを起こすな、起きたら逃げろ（避けろ）。」の時代だったけど、後年の姿勢を見るとありそうな話ですな。

>>343
西武顔の江ノ電塗装か…今度GMの旧101系でウソ電作ってみるか！

>>341
発売当初にそんな書き込みあったぞ、たしか。

てか、旧国73形シリーズの、富クスの穴になってるあたりをお願いしたいが、
鉄コレ（富テク）にも>>329みたいな認識があるならムリだろうな。
Nで出てるメジャー車種より、隙間的な形式をお願いしたいのに。

72500や72920は隙間ではない。
基幹形式であって断じて隙間などではない!!


ハズなんだがorz

つうか、一般認識だと、旧国・旧型っつう時点で既に隙間ｗ

地方私鉄という時点で・・・

鉄コレで新たに旧型国電を出すなら、80系じゃないかと。4連で編成組めますし。

72500・72920は、やはり本体側で出してほしいけど・・・

>>352
こないだ横浜フェスタで聞いてみたけど、72500と72920の予定はおろか、
73形（ぶどう色の）基本・増結セットすら再生産の予定は全く無いって言ってた。

>>340
近江では彦根に1編成とバラ1両放置してるけどな
朽ちるに任せとくなら冷房車なんだし西武で3扉の運用に入れて走らせてれば良かったのに
401なら窓全開できるからな

>>350
いや、それは現行厨の認識だから。

60年代登場の黄金期世代以前はニッチ
例外は一部のSLとEF58ぐらいじゃないのかね
実際に製品化されることが少ないのがそれを物語ってる

>>354
あれは部品確保用って職員から聞いた

>>341
暴露の人とアンチの人が湧いて工作員同士の代理戦争で
大騒ぎになったのは前のスレだっけ？

東武7300形の鉄コレって東武池袋駅で売ってる？

>>352
72850が鉄コレで出たんだから、もう72系、73系は鉄コレに移行でいいよ。
富本家は尻込みして全くやる気が無いし、買う方もHGの値段じゃ数多く買い支える事も出来ない。
それに鉄コレの企画なら、72500と72920はおろか御殿場線のトイレ付きサハや仙石線の押し込みベンチレーター車に970番台、戦前型からの編入車に全金属試作車まで期待できる。
動力ユニットだけは富73系用対応にしてほしいけどね。

>>359

ネタで聞いてるのか？
東が西武で西・東武・・・。
とりあえず西武では売っていないから安心しろ、

>>361
いや、ネタじゃないのよ。あんまり詳しくなくて。

調べたら、駅内の売店で売ってるみたいだったんだけど、
池袋駅の売店で扱ってるのかまでは不明でさ。
明日池袋方面に行く仕事があるから、もし扱ってるなら買おうかと思ってたんだよ。

東武スレだと格好の叩きネタ。池袋浅草お好きなところでたくさん買ってね。

五反野にまだあるみたいよ。

>>359
池袋、丸の内・副都心線改札よりの改札外売店はないよ
大山の池袋方面の改札内売店ならまだ売ってる

>>364>>365
ありがとう。五反野は無理だが大山までは行く時間あるかも。

>>366

ついでにピンクの踏切も見るべし
＞大山

藤の牛島にあった気が…

大山は昨日でもう無かったよ。
しかし、こういう奴ってなんだかな→>>363
無知な奴に親切にしろ、とは言わないが、こいつは性格悪すぎだろｗ

>>369
え、そうなんだ
きょう売店見たらまだ販売中の札がかかってたから、まだあると思ってたよ

ｺﾞﾒ

>>363が言いたいのは
東武商事ネット通販のことだな。
残500個以上あります。
歩き回るより確実。

>>370
今日見たの？
昨日は販売中の札もなくて、売り切れって言われたぞ。再入荷したのか？

>>371
送料が嫌なんじゃね？ｗ

>>372
いや、売店前にいろいろ発売中のグッズの札がかかってるんだけど
バスのラジコンの右隣？にラミネートコーティングした札がかかってたお

あれ、俺何か幻見てる？

東武７３結構売り切れになっている売店が出てきはじめているんだな。

やっぱなかなか売り上げ的は好成績じゃね。

そして在庫が無くなった頃に、手に入らないと騒ぎ出す輩が出てくるんですね

>>359 >>370
今日の夕方、池袋の改札外売店に立ち寄ったら売ってましたよ。
1箱買いました。

こんな大騒ぎして買ったのたった1箱かよ。
みんなあきれるわｗ

飾りだけでいいとか、商売目的でなければ１つか２つあれば十分。
まあ、あとは現地で買えたことに意義がある・・・ってことよ。

東武7300はヤフオクの方が安く買えるね？
元本割れ落札が続出だしな。

保線車ｺﾚｸｼｮﾝとか出せばいいのに

>>379
えっそうなの。
じゃあ安く買えるならもう少し増備しようかな。

>>366
今日、池袋東武の売店に普通に売ってたぞ。
大山まで行ったのかな。

すまん、リロードしてなかった。
>>376で既出だったのね。

>>361
お前は何を言っているんだ？
眼科に行くことをお勧めする。

動力化無理でもいいから小型機関車ｺﾚｸｼｮﾝや、異端者ｺﾚｸｼｮﾝやってくんないかなぁ。

東武7300の動力って、やっぱりTM-08？

それとも、TM-12の方がいいのかしら？

>>386さんへ。
TM-09(20mB)って箱に書いてあるよ。

>>385
> 異端車ｺﾚｸｼｮﾝ
・東武1473やクエ7001
・「泣く子も逃げ出す」西武の糞尿列車www
・京急デト・デチ・クト一族（新旧共）
・京王デト210
・京阪122、101･111・151
・阪急4301、現救援車一族
・阪神工事用車両一族+112
・静鉄デワ
・西鉄803・811など
・ことでんデカ
・伊予鉄モニ30

>>387
アスペくん、ガキに釣られないように
IDにもKIDって書いてあるだろw

俺もあっちのスレで釣られたorz

>>388
＞ 西武の糞尿列車
プラ量産品があるなら鉄コレじゃなくて良いから欲しいｗｗｗ
完全にスレ違いだが。

>>387
何かアスペスレが荒れてるから、なんとかしてきなよ。
それとも今行くとまずい理由でも有るの？

神奈川アスペさん、アスペスレ荒れて来たね。私くしの偽者も2匹出て来たし…
どうするの？

>>388
・南海モハユ752（南海版『コン・エアー』）も追加よろ。

一昨日、東武池袋駅に鉄コレ7300系があるか聞いたものです。

結局、大山まで行く時間が取れなくて、だめもとで池袋改札で聞いたら、池袋で売ってるとのことで、
池袋駅で無事3個購入できました。ほんとは2個にしようと思っていたんだけどいきおいで買ってしまいましたｗ

情報下さった方、心配してくれた方、どうもありがとう！

>>394
15時ごろの大山の該当売店、閉まってたんだよねえ

とにもかくにも無事に購入できて何よりっす

>>388
福島交通ニモ１
ttp://members3.jcom.home.ne.jp/mohayuni/021.jpg

5月発売予定の201系四季彩の発売予告が鉄コレのホームページに出たよ。
コッペンでの予約も開始。
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/1102/10_tetsu01.html

今年は事業者限定が出ます様に

>>396
んな事を言ったら、花巻の馬面も…と言いかねないwww
線路幅の問題はどうしようにもないけど。

あと、
・京王の現行デワ+DAX
・各社にいた移動変電車
・大井川鐵道井川線シリーズ（アプト機関車も）

…既にキボンヌ状態なので、トーンを抑えるわm(_ _)m

私鉄の荷電、荷電、トフ、ワフ、ヨ
でいいんでね？

具体例を出すとキボンヌになるので止めるが。

>>361
ビクカメ乙

東武7300形の鉄コレって東武池袋駅で売ってる？

この質問に
＞ネタで聞いてるのか？
＞東が西武で西・東武・・・。
＞とりあえず西武では売っていないから安心しろ、

と回答しちゃう>>361は頭がおかしい。

>>398
なんかい
いことありますように。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g100378883
セイジクリームに塗り替えるだけの簡単なお仕事です

>>304
俺も手持ちのをクリームに塗ろうとしたことがある。結局勿体なくて止めたが。
これは再三言われたとおり、メーカーで62系と同じくオープンパッケージで出すべきだろう

すまん>>304ではなく>>404でした

やろうかと思ったけどクリームのスプレーが通販売り切れみたいなので止めた。

>>399
大井川鐵道井川線（アプト機関車）っておまっｗ


んなこと言ったら黒部峡谷鉄道の…

>>399
そこでZゲージのレールでNナローですよ

外国型のシリーズもやって欲しい

鉄コレで海外車両か？
TGVとか先頭車両だけじゃ味気なさそう

>>408
車体はちっちぇけど、軌間は1067mmだから混ぜても多分大丈夫w>井川線

俺はむしろ黒部が欲しいがw
シクレはボハ3002あたりでいかが？

>>399
福島のニモ１も1067だお

キボンヌになってないか

>>1　にキボンヌ祭りは次スレたってからとは書いてないからいいけど

http://career.oricon.co.jp/news/84747/full/

続編決定による鉄コレ発売を期待

>>415

あれか、セントラムの試運転だけして「自分はこれで満足だ。あとは若い者に任せる（キリッ」とか言ってた人の話か？

黒部のEHって、セントラムの動力で２車体EDタイプにでっちあげられないかな？
台車枠むきだしあたりがクリアできたら、受け狙いにいいかも。

>>415
京阪3000の富山版も是非w（マイクロから一応出てるけど）

>>415
新たな松竹のシリーズ物の予感。鉄コレも連動で。

>>416
これだな、いい話じゃないか。ｷﾘｯは失礼だろうよ。

セントラムきょう発車
環状線３６年ぶりに復活

環状線の復活を心待ちにする藤野松雄さん（富山駅前に停車中の路面電車内で）
富山市の路面電車環状線が２３日、３６年ぶりに復活する。環状線を循環するのは次世代型路面電車（ＬＲＴ）「セントラム」。
白、黒、銀の３編成のおしゃれな車両は、にぎわいを取り戻したい同市中心部の新しい顔となる。かつての環状線を走らせていたベテラン運転士も感慨深げに、この日を迎える。
　「待ったかいがあった。車両は静かで本当に素晴らしい」。セントラムを運行する富山地方鉄道（富山市）で、路面電車運転歴４４年の藤野松雄さん（６５）は
今月、セントラムを試運転し、胸がいっぱいになった。引退を１年延長し、開業の日を待っていた。
　運転士になったのは２１歳の頃。当時の環状線は、一度乗務すると、１周２０分強のルートを５周し、３０分の休憩を挟んでまた運転し、多い日でこれを４回繰り返した。
　「同じところをグルグル回って、まるで動物園のクマ」と冗談まじりに振り返るが、当時、行き交う人でにぎわっていた繁華街を循環する環状線乗務は楽しかった。
通常、同じ場所を走っていると刺激がなく、注意散漫になることもあるが、「環状線は人や車の流れがその都度違うので、精神的につらくなかった」という。
　特に夏休みの頃は、西町近くの中教院前に夜店が並び、夜遅くまでにぎわいが絶えなかった。「終電も満員ですごかった。みんな夜遅くまで楽しんでいた」と懐かしむ。
　富山市中心部、丸の内周辺の生まれで、子どもの頃から環状線が生活の足だった。だから、車社会に押される形で１９７３年に環状線が廃止になったときには寂しさが募った。
　６０歳で嘱託社員となり、本来は６５歳となった今年１月に満期となり、一線を退く予定だった。しかし、環状線を復活させ、新型車両を走らせる計画を知り、
「元気だから、もう１年と会社にお願いした」。嘱託期間を１年延長した。
　ただ、２３日の開業以降、本番の環状線運転はしない予定だ。自ら指導した若手に委ね、静かに引退するつもりだという。
「私は試運転で十分満足。若手が育っているから。あとは大丈夫ですよ」。そう言って笑った。
（2009年12月23日 読売新聞）

それにしてもブン屋のサイトはろくなとこがないな、すぐ元記事消しやがる・・・

>>419

主役車両によるけど、西武時代のレッドアローと、富山で活躍中の5000系の2種が出てほしい(TOMIXで西武レッドアロー出てたが)

>>420
「ネットは敵」と思ってるのか
「適当に書き散らした記事が残るとまずい」と思ってるのか
両方かw

>>420

そだな。キリッはないよな失礼。しかしよく元記事拾ったな。
俺的にはやっぱり地鉄生え抜きで主力の14760や雷鳥カラーの車両達が出ないかなぁ、と淡い期待。

外国車両や井川線やら何かと話題が出てるが
そういう意味では鉄コレは何よりも夢のある鉄道模型だよな！
個人的にはまず地下鉄コレクションあたりから攻めて欲しいところだが…

地下鉄コレクションあたり、まさにジオコレじゃね。

おまいらバンキシャみてないの？

あれ過度だったじゃん

どうせディスプレイモデルと謳ってるなら、走らなくても良いからゴムタイヤ地下鉄やモノレールなんかも出して欲しいな

>>419
初回限定DVDには目を離せない訳ですね、わ(ry

と言うことで、ゲテモノシリーズに3533・3534コンビもw

BATADENはデハニが居たおかげで絵になってた気もするけど。

まあ地鉄コレ、期待せずに期待しとこう。

>>430
12弾（デハニ含め）、当初発売予定からは若干遅れたけど、
あの映画をまさに狙ったようなタイミングでの発売だったよなぁ。

映画のクレジットには、富技は出てなかったと思うけど、映画上で社長室に飾られていた
模型＆鉄むすフィギュア（あいかさん）も、やはり富技が1枚噛んでたのかなぁ。
初回限定版での鉄コレ同封を、事実上の「クレジット」と言うことにして。

まさかの2両セット特典には、「斜め向こう上を行かれた！」（嬉しい誤算）と
個人的には思ったけどね>初回限定DVD

もし地鉄ネタが登場するのなら、何が出るのかなぁ。

路面とみた

>>395
大山売店閉まってたんですか。大山へ行く時間がなくて逆に幸いでした。
今回は色々どうもありがとう。

ところで、7300系、クリーム色に塗り替えようと思ってたけど、旧塗装も味わい深くて塗り替えするの躊躇してます（笑）

バタデンがエリートサラリーマンの第二の人生というテーマでありながら、企画当初の京王5000ではなく、レトロ電車デハニを主役にしてしまい、鉄コレも追従した以上、
地鉄も主役はデ9000でなく、デ7000になるだろう。
ボギー単車動力も出るし、フラグ立ったと考えていいよね。

え゛〜〜〜
鉄道線の10020か14720じゃないとヤダヤダ（AAｒｙ

塚になってるセントラムとTLRの在庫がはけないので却下

DVD&BDに在庫のセントラムをつけて限定版出すで済ませる悪寒

富山地鉄版の運転士は路面電車の運転士？
だとしたら「富山のお局」の鉄コレ化は期待薄？（ＧＭキットで作れ？）

>>416 書いた者だけど、416はあくまで俺の予想であって映画のストーリーは路面がメインと決まった訳じゃないんでしょ？

地鉄の実話なら軌道線だが、あくまで一作目同様フィクションなら、話を鉄道線にアレンジはありそう。

鉄道線なら映画の撮影に使えそうな
古い駅舎とかたくさん残ってるから、鉄道線きぼーん。
稲荷町の上滝線ホームとか、おったまげた。

着払は全スレッドで荒らしを謝罪して腹を切って死ぬべき
これは鉄道模型板住人の総意である

ひとり総意

>>438
お局とか何の事かわからんけど
そんなに地鉄が好きなら天城のキットでも買ってやれよw

今月のＤＪには特に鉄コレ発売情報無かったなぁ

A編成の発送日は25日で変わってないよね。

>>444
> お局とか何の事かわからんけど

ニコニコ動画で「迷列車で行こう 北陸」で
検索をすると解る

>>447
ねぇ、教えてください
何で古参の10020や14720じゃなくて14770が「お局」なの？

>>448
14770（後の14790）じゃなくて14760だった気が　お局

「お局とか何の事かわからんけど」ってのは、ローカルな呼称を当然の様に他所で使うなって意味じゃないのかな。

まさかの16010(赤矢)とか。
記事の写真とか、「レッドアローなども登場」とあるし。

長野の復活りんご塗装はどうなったんだ？

実車の引退の合わせた夏頃なんじゃないかと。

そゆことか

消えちまったのではと心配になるぜ

>>449
書き間違えましたorz

ニコ垢も「ほぼ常連」スタンプも持ってるけど、
「お局」だか訳わかんない言葉を自然に振りかざしてるのはきめえな・・・

なーんて、嘘ですよ。

元西武車なら湖南の額縁顔がいいよなあ。

北勢線の「奴」みたいに、そのうち認知度上がってくるんでね？
まあ映画は来年以降でまだの話だけど、また鉄コレ付BDやって欲しいものだ。

昨日（日付が変わったので）は相鉄線Ｙ浜駅で鉄コレ旧6000系旧塗装２両編成セット×２箱買いました。
もう、相鉄駅売りは全線で数十個しか無いそうです。
定価で欲しい方は急いだ方が良いようです。

>>457
> 鉄コレ付BD
一瞬、富士Ｑみたいな「旧車のバスコレと鉄コレのセット」かと思った…

>>459

鉄コレとジオコレ他シリーズとのセットはあまり例がないなあ。
厳密に言えばジオコレじゃないかもしれんが鉄子の旅のセットにオリジナル塗装の銚電と一緒に入ってたやたら腕の長い横見フィギュアぐらいか。

外川駅と銚電車両なら既製品ですぐ出来るな。

>>460
つ 富士急

鉄コレとバスコレのセットだったり、住宅にカーコレが付いてたり、コキ車に海コンが付いてたりといった例は一応はあるけど、複数回は無いよね。
そのうち鉄むすめとラッピング車両のセットとか出たりしてｗ
らっくる号と松風かれんみたいに実車でコラボしてる例もある事だし。(膝を叩くなよ！)

>>463
コンテナ付きのトラコレ、トレコレはよく続くなｗ

>>460
今、某急百貨店で3600鉄コレとジオコレとBトレ5050のセット売ってるじゃん。

7000とジオコレとBトレ5050のセットもあったなあ。

　　　　　　　　　 　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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　　　　　　 　　/:::::::::::::::::::::::|/''|:/土''"l::/:::/､!/|::/:::::::::!
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　　　　　　　　　　И::::::ﾊ:∧:|　 　 　　　　_´　/И:/　 ﾘ
　　　　　　　　　 　ｒ|Ａ/　lﾄ､'|　　　　　∠..］ ,ｲ 　 |!
　　　　　　 　 　　/￣｀`''‐-｀_　　 　　　‐／lﾘ 　 / コンテナリゼ―ション　定説だね
　 　 　　 　 　　 /　　　　　 　｀>.｀r=-- '´
　　　　　　　　／‐-､　　　　　/ ∨　 ｀ヽ､_
　　　　 　,.　'´　　 　｀ヽ､_　 / 　 |　 　 　 ∩
　　　,.　'´　　　　　　　　　｀´　　 ＼ 　 　 ハ
　 ∠ -- ､　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　 ト､|＼
　 |　　　　ヽ　 　 　 　 　　 　　　 　　|　ノ　　　ヽ､_
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　　l 　 　 　 　　 ＼ヽ　　 ＿__,／／＿__,r ‐‐‐＜　　　 　 ､___}≡＝= -,
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.　{　　　　　　　　　 |/　!　　　 l　 l／　　　　　 　　　|''"´　　

>>463
鉄娘も1/150でｗ

>>467
出来が悪いって叩かれるのが嫌なんだろうな。
富テクにとって、1/150サイズのあの手のお人形って黒歴史だから。

>>466
キラさん？

>>468
1/150でアニメキャラかなんか出したの富技だっけ？

TOMIXジオラマキャラクターズだったかな。
To Heart とか こみっくパーティー、科特隊やウルトラ警備隊もあったな。
正直どう使ったらいいものか迷ったわ。

>>470
そう、東ハトとこみぱの人形をな。
あとウルトラ警備隊も。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1990.jpg
使い道もなく余剰となっていた12弾の伊予鉄をちょっとイジってみました
連結面側の乗務員扉は埋めた方がよかったかも

扉を埋めずとも手すりは削ってもよかったかもしれないけど、いい感じじゃないですか。

なんともいい色合い
俺好きだなぁ

鉄ｺﾚって余ってもこういう遊びが気兼ねなく出来るからｽﾃｷ

>>473
雰囲気は十二分だし、個人的には好きですよ。
乗務員扉もこの類の改造例は多かったから、全然気にならない。
埋めるとなると、いろいろとやることが増えるしね。

あえて1つ言わせてもらえば、パンタ台跡にベンチレーターが欲しいかな。
きっと貴殿も考えたと思うし、この形に落ち着くのもわかる気はするけどw

>>476
このスレでは本当に久々に、センスのいい作品を見させていただきました。ＧＪ！

↑ごめん、アンカー間違えました>>473ね…

Tc?連結面に乗務員扉残し＆パンタ撤去（＝改造車）丸出しの屋根周り、
これこそが味があって俺は好きだな。

>>473
俺もひとつだけ言わせてもらう。
テールライトの位置を一般的な下位置か、或いは小田急の旧車みたいにヘッダーと雨樋の間に移設すれば「伊予鉄臭さ」が薄まったと思う。

鉄道コレクション７３００系

在庫 372個

今こそらき☆すたとかハルヒのNゲージ用人形だせば売れるんじゃないかね
でも小さすぎてわからないか

肝心の顔が綺麗に作れなさそうだなー
服だけキャラと同じ人形になりそう

>>473
このスレで久し振りに良いのを見せてもらったね。
以前は色々うｐされてたんだけどなぁ…。

1/150の人形なんて、爪楊枝に肉付けして自作すれば良いじゃないか。
気合いがあれば何でも出来る。
同人の話だけど、東方の世界をミニチュアにして頒布してる所がある位だから。

>>480
尾灯そのままで貫通幌を付けて南海風の顔とかでも面白いかも。

>>482
昔、ジオラマキャラクターズとかいうのがあってだな
しまいにはメロンブックスで84円で投売りされてたよ
もしかしてこれがジオコレの始祖だったりする？

>>487
ジオコレじゃなくて鉄道むすめの始祖

某急百貨店でKQ1000勝手北

空余暇っ田和

>>489
自分も某急百貨店でKQ1000買ったけど
箱のスレがあるものが多かったから交換された奴だったのかなぁ？

>>489>>491さんへ。
渋谷の某急百貨店オモチャ売り場の事だね？
もう売り切れらしいが、某急旧7000と3600グリーンもあったらしいね？

子供に頼まれ3DS予約に某急某横店行ってきたけど
既に鉄コレは富士急・8500 意外は売り切れだったよ

前に行った時は奇数個残ってたがちゃんと売れたのか。

某模型屋なら、奇数でも買うだろ。
道玄坂100ｍダッシュ店ならまだあったぞ。急げ

>>473
めちゃくちゃいいね！
正面窓も大きいし、なんか往年の江ノ電800形のようだ。

東武7300系の中間車化改造で大量に両運車が出来る計算になるから、
冷房化したりとか、色んなありえない改造したり、色んな色塗ったりして遊ぼうと思ってたんで、凄く良い刺激になったわ。

道玄坂100ｍダッシュ店売り切れ

玉広場店ならまだあるだろ。

鉄道コレクション７３００系

在庫 346個

3月の森林公園30000系お披露目イベントで完売かな？

なんでいちいち書くんだ？

ＫＱ１０００は昨日の夕方、仕事帰りに買った。少なくとも２個は某店の買い占めではない。
情報弱者で上大岡祭りや通販祭りの後で発売を知った俺にはいい購入機会だった。
情報提供にマジ感謝している。今、部屋に飾りニヤニヤしながら眺めている。

7000や3600はBトレとかとの抱き合わせでなきゃ買ったのになぁ…>>493見るとあの抱き合わせも売れたってことかな？

>>499
やぶしに買い占めの前に皆さんに勝手欲しいから。

やぶし：小田急Bﾄﾚ、日射夢のBトレ、在庫無くなる
→金券屋で東急株優10％割引券+商品券GET
→東横店で仕入れ、
　　うを、KQ1000ある！！
　　それ、ぜ〜んぶ下さいいいい！！！

鉄コレのKQ1000を見てからマイクロAのKQ1000のような物を見ると、凄まじい差に驚くね。
せっかく上大岡に行ったんだから、ループしてもっと買っておけば良かった。

「発売当日なら余裕だったが、翌日以降は入手困難」の代表かい…KQ1000

>>504
発売翌日に買ったよ。開店直後に店に入ったんなら
あまり並ばず買えたと思う。列が捌けた後は呼び込みまでやってた

盛大な発売フラグを立てた方がいらっしゃいますので
鉄コレでのデラックスズームカーの発売を心待ちしにております。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g94847936

>>505
「2010年内なら確保は余裕」と言うべきだったかも。

とりあえず吊りあげとこ。

KQ1000かったけど、TT-04と18m動力が定価店すらない(T_T)

>>509
TT-04はいくらでも何とかなるだろ
問題はTT-06かと（春の再販まで待った方が良いかと）
都内でも、まだ残っている可能性はあるけど…

TM-11、講談社版（「少年時代」用）はまだ購入可能なのか？
それ次第で、動力確保の難易度が大きく変わる。
TM05〜11までだと、難易度はこんな感じ？
11>10>06>07>08>05=09
（講談社版がまだあれば、11の位置は結構変わりそう）

未完成品に3万以上も出すなよ…

しかし、こうや可愛いねぇ

>>506
フラグ立ったのは良いけどなんで鉄コレなんだよ
少なくともこの車種に関しては
窓から動力が見えるわライトつかないわで鉄コレ良いとこなし
過渡か富でなきゃ蟻でいい

TT06秋葉原で1日探したが見つからなかったぞおい

>>509-510
タカラトミーの通販サイトのコッペパンにありますやん


ここに書いたらいつまであるかわからんけど

TT06って何ぞ?
すまんTM-06と勘違いしてた

TT-05　鉄コレ路面電車用N化セット…ウエイト・小径車輪・TNカプラー各1両分入り
TT-06　鉄コレ103系モハ用N化セット…ウエイト・大径車輪・連結器パーツ各2両分入り

民明書房刊　これで完璧！サルでもわかる鉄コレの楽しみ方全集　より

>>510
鉄道模型少年時代の25号ならまだ在庫ある
ポイントサイトで貯めたポイントでコツコツ買い足して動力化完了したぜ

東武の7300を四両編成に仕立てようかと思ってニセット買ったけど、先頭車同士はあと何買えば繋げるかな？
動力車は手配住みです。

動力組み込んで余った床板の、カプラーを別の先頭車に付ければ、最低限連結はできるな。
でもまぁ、走らせるならN化パーツ付けた方がよろしいかと。

>>506
鉄コレを切り刻まないとフラグを立てたことにはならんょ。
まぁもし鉄コレで出されたらこの落札者は噴死だなw

http://oka.axisz.jp/N/nankai20000.html

ホビーメイトオカ製の南海

＞鉄コレを切り刻まないとフラグを立てたことにはならんょ。

今のところ幸いズームの中間車は出てないけど、出てもいいのよ？



‥‥‥１５２１は出たからなぁ、車番まで被って。

俺もズーム中間とヒゲ新は出してくれていいよ？
…なんて書くと逆に出ないのかもｗ

西武351のように、頼みますよ富さん
ちなみに今琴電600を切り刻んで長野電鉄1100と豊橋1810にしてるところ
長電にしろ豊橋にしろ鉄コレ常連なんだけど・・・

じゃあ、俺も豊鉄と長野を切って貼って名鉄3780系を作ってるから頼むよ、お富さんｗ
今年の丸栄に間に合うサプライズを是非とも頼むｗ

鉄コレのレール
ってどうしてますか？

>>527
幾つかは簡易の展示レールとして使って、余ったのは纏めて保管してるよ。
鉄コレ201系みたく廃止にするのもアリかなとは思うよ。実際持てあましているし。
以前、火で炙ってカーブレール拵えるってレスもあったと思うけど、実践した方居るんでしょうか？

>>527
第4弾のレール・台が別の時までは何かに使えると思って取って置いてあるが、それ以降は破棄だな…
レイアウト内の非通電展示エリアには好適そうだが…

何か使い道があるはずと思ってとっておいたが、結局使わずじまい。
数個ならまだしも、自分の場合200個近くあったからどうしたら良いやら。
車両のプラケースと同じく使い道に困るよねぇ。
で、結局捨てましたよ。

車両展示ケースでも作るか買うかすれば使うんだろうけど、そんな予定が無いのす。

>>527
捨てようと思いつつ気がつけばダンボール一杯になって不良資産化してる

>>521
語尾が「にょ」に見えた。w

TM-06なら通販のポー模型にまだあるよ

>>527
鉄コレのレールを数十本を、某ホビー〇フに買い取り依頼したら、一本あたり約7円で買い取ってくれました。

>>535
それはよく数本の束で100円で出てるが売れるのかねぇ
トレーンのお遊びレール代わりにするにはいいかもしれないが

そう言えばこの間都下の某オフ屋に行ったら
鉄コレのPS13もどき2個が｢tomixPS13｣として0.5Kで売られてた
いくらなんでもこりゃないだろうと思った

パンタを交換してるので余ってます。

プラスチックの展示用レールははっきり言ってゴミ。
プラ製パンタもゴミ。

ダ○ソーのコレクションケースにミニジオラマ作ってるオレは、
そこまでムダだとは思わんなぁ。
長さ的に、単線でも最低でも２本は使うし。
確かに５弾以降のは手間がかかるのは事実。
４段以前のなら、10本単位で尾久へ回送してくれたら買うと思う。

線路は文字が印刷してある三角プレート部分だけとっておいてあとは捨てる。
パンタはBトレにつけてみると楽しい。この使い方をすると、下枠交差型は山ほど欲しいがPS13は要らない。

>>538は2chのゴミなんだから、仲間を大切に。

>>540
Bトレには70系・80系・73系と101系非冷房でPS13使ってる

>>538が一番のゴミ

レス番が御産廃とはたまげたなぁ

俺はBトレにはカトーの幅が広い旧製品のPS16を使っている

言っちゃあなんだけど、俺んとこのBトレも各社の糞パンタの終末処理場みたいになってる。

>>538
山盛りプラ製パンタを両手に持ってﾁﾝﾁﾝｼｭｯｼｭすると痛いけど気持ちいいよ！

>>546
余ったプラ車輪の有効利用法に応用させて貰うわw

で、鉄コレ13弾、発売日の確定まだかいな？

ていうか、いまだにBトレなんて収集し続けてるやつなんていんの？ｗ
チョロQなんつーのもあったな。

「いまだに鉄コレなんて収集し続けてるやつなんていんの？ｗ」と言われる日もそう遠くない気もするけどな。

模型だって「いい歳してまだ電車のおもちゃで遊んでるの？」
って言われたらそれまでだしなw

どっか参入するのか？

>>551
赤い・・・いやなんでもない

>>552
赤軍派？

プルトニウム・・・・・

「ちょろQ」とタイプしたら「オワコン」と変換される夢

>>538
長野電鉄の茶色の電車は、いつ発売になるのですか？

もうすぐ





２／２５納品らしいですよ

長野といえばりんごの確定情報をはやk(ry

初回逃してたゆけむり再販で長野がますます充実していく

酢の物はやるかな？

>>557
ありがとうございます。
ということは淀には26日に店頭に並びそうですね。

>>352
それならモハ52の広窓＆モハ43合の子を、登場時の関西急電仕様と飯田線時代で
出すのがいいんじゃないか？

しかし、いつになったら13弾出るのかと。
８月発表だったから、この調子だと14弾は年末かね。

13弾は来月発売だよ、情弱さんｗ

115-300番台４両編成
Tmc-M'-T-Tc スカ色
113新製冷房車 ４両編成
115-300 ４両編成
Tc-M-M'-Tc 湘南色

なんてのが出たりして

今日発売の新製品があるのに全く話題にもなってないな。


里山交通キハ1501、だけど… w
まあみんなアウトオブ眼中なんだろうけど、現物見ると結構いい感じだよ。

>>564
なにそれ初めて聞いたｗ

>>564
あれって店頭に並ぶの？
あのくらい後のになると取り寄せないと無いような気がして…

>>564
いや、気になってますよ俺
羽後のキハって色がアレなのでいまだに晒し売りが簡単に手に入りますけど、
塗り替えただけでいい感じの田舎気動車になりますから(過去にここにも晒しました

どんな雰囲気なのか見てみたいので画像アップして欲しいかも…

羽後のキハは漏れも好きなんだけど、あれってもう定期購読者しか入手出来ないんじゃないの？

>>568
定期枠以外で本屋が確保してれば（書泉などの有名鉄書店みたいに）、店頭には出うる。
あとは、本屋での取り寄せか講談社経由の通販だね。

そこで25号（=TM-11）の確保もお忘れなく。
通常品より安く、通販か取り寄せではまだ手に入るらしいから。

ｷﾊ1001、ｷﾊ1501、日野BD34の３つを並べると、旧里山色がいい感じ。

里山交通が導入した新車という設定で、富士重工業７Eあたりを、ｷﾊ2001と同じカラーに塗り替えようかな？

＞３５２＞５６０

80系は全金属飯田線仕様簡易運転台付き４連
52系は狭窓も欲しいな
マイクロがアレだから

他はクモハユニ61とか

あ、これ以上やると小日本(ry

「鉄道模型少年時代」
全国展開の書店ならまずバラ売りしてるでしょう。
一般の書店からもバラでの注文可能だと思いますよ。

>>567
ご要望にお応えして…
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2002.jpg
ちなみにクリームは結構黄色っぽい感じ（初回のキハと同じ）です。

567さんの作品はかしてつ風のやつですね。あれはいい感じでした。

ちなみに私は、近所の大型書店で買いました。>>573さんがおっしゃるように全国展開の店。

>>569
でかい書店なら入荷するのか！サンクス、週末探しに行ってみようかな。

>>574
画像ありがとうございます。似合ってるじゃないですか、この色
単行でもいいし、貨車を一両ぶら下げて走らせても楽しそうな感じ

これは欲しいですね〜、でも本を頼むお金で羽後のキハが二つ買えてしまうので
私はこの画像を参考に塗り替えを楽しむことといたします

>>561
早く欲しいね長野の茶坊主と一緒にしてくれたら良かったのにな

俺ん家の場合は書店だと面倒だからセブンネットでコンビニ受け取りにしてる。
一番近くの書店がツタヤで、その半径内にセブンなら4店あって便利だ。

>>505　>>513
20001系だとヤフオクで高値がつくことが多いし、爺のサザン旧色も関西では
売れ行きがかなり好調でどこの模型店や量販店鉄模コーナーでもすっかり
見かけなくなった。

これらの現象が、20001系や7101・6101旧色の製品化への原動力になるとみたぜ、俺は。

鉄コレでだったら20001系か初代2001系の一次車(昭和5年製)が出て欲しいな、
俺的には。

それから、阪急阪神東宝グループつながりで、能勢電に続き神戸電鉄の車両の製品化も
要望したい。
富士急や愛環がオープンパッケージで出せるんなら神鉄だっていけるだろう。

昼間雌車やってるとこなんて要りません買いません。

> 阪急阪神東宝グループつながり
北大阪急行一族（30系へ編入された車両/2000/ポールスター）も？

>>582
同意、俺的には神鉄3000系が欲しい…
あと山陽とかもな！
阪神が充実してきた今、神鉄、山陽の製品化を強く望む

>>580
おまいさん俺の文章真似たみたいだｗ
過去に同じような文章カキしたことあったよｗ
この調子ならおそらく旧塗装でると思うよ！
20001系は蟻にはやって欲しくないな、あの造形は蟻が苦手とするタイプだから鉄コレが希望かなｗ

>>582
4両のうち1両が終日雌車なんて学研都市線も西武多摩湖線もビックリだ

長電2000リバイバルの出来、いかが？
地元の田無ではまだ入荷せず（TOMIX製品は入荷してたのに）…orz

>>584
乗り入れ相手の大市交10系は製品化したからね。
ポールスターやってくれたらめちゃ嬉しい。
基本6両と付属4両でならもう最高。
でもポールスターはやるなら蟻向きかなとも僕としては思ったが。

>>585
神鉄なら3000が一番売れる可能性が高いよ、きっと。
登場時と現行塗装の2種類で出すのがベター。

ジオコレ完全マニュアル3
密林では2/26発売になってるけど、淀では売ってた。

山電は700系の実績あるから可能性あるが
神鉄は無いやろう、廃線問題があるのでそれどころじゃ無い

1000系グループ 鉄コレ？
出たらめっちゃ欲しい…

>>589
神鉄自体が売れない

>>592
神鉄はオープンで出したら速、塚だろうけど
事業者限定で３００の２両セットを６０００セット(うち日比谷で４０００)
とかやれば即完売だよ。

>>593
日比谷で4000とかww
関東では売れねーよw
知名度一番低いぞ

>>590
24時間営業の本屋で深夜に買ったぞ〜（爆）
個人的には萌えないなぁ（資料価値はあると思うけど）

富技は新姫バスの方が仲いいスからｗ

>>594
日比谷なら、限定ってだけでダボハゼみたいに食い付いてこないもんかねぇ。

最近は乗って残そう昼間雌車というスローガンを掲げてるらしいぞw

板違いだけど、事業者特注で恵比須快速北村ボディのワンロマキボン。

>>563
スカ色は300より0の方がいいな

>>590
その本、鉄コレしか興味がないと
必要とするところがすごく少ないんだよな。

>>594
知名度が低すぎて話題性があることで売れる
って事も有りじゃね？
南海が予想外に売れたみたいにね

それは南海に失礼杉かと…

動力ユニット…買ってから暫く経つと動かなくなる性質を何とかしてほしい…
これまで２台車駆動のやつを１１個買ったけど、３個が動かなくなった。
フライホイール搭載とかどうでもいいから、すぐに壊れない奴を頼みます。
ググってみると、どうも鉄コレ動力は接触不良を起こしやすい弱点があるらしい
（自分のケースも、走らせようとするとパワーパックのパイロットランプが減光する）
ＴＯＭＩＸブランドの鉄道模型の分売パーツの動力ユニットと大して値段が違わないのだから、
何とかして欲しい。

でも・・・この間、ＨＧ仕様のキハ58を新品で買ったら、30分くらいで走らなくなった。
お客様相談室に電話したら、レシートを添えて現品を着払いで送って欲しいとわれ、現在、経過見守り中。

ＴＯＭＩＸはＫＡＴＯに比べて走行に安定性がないと聞いた事があるけれど、そうなのかな。
でも、２０年以上も前に買ったＴＯＭＩＸの三陸鉄道は今でもスムーズに走るんだけど・・・。

南海に失礼なんかい?

13弾の雄別は人気あるんかな？

>>603
何か言った？

>>604
少なくとも、筑波への改造需要はあるだろ。
キハ20バス窓・21らしく色替えしたとしても、排気管部分の窓間隔などの問題で
そのままでは「タイプ」になってしまう。
キユニ21に改造すれば、ごまかせるかもしれないけど…

トップ人気は、あのメンバーでは唯一?現役の小湊で間違いないんだろうけど。

>>602
パワーパックのパイロットランプが暗くなるのなら、接触不良
じゃなくショートだな。
HOでの話だが、先日名鉄510型で
それと同じ症状が出てメーカーに修理に出したら、「現象が
再現できませんでした。念のため基板とモーターを取り替え
ました。」とのコメントが付いて、修理代はゼロ円だった。
…どう考えても何かありそうだよなw

線路上の導電性の異物がそのままだったとかな

それで思い出したが、黒染車輪動力（TM01・02）の不動トラブルって何が原因だったっけ？
何度も話題になってるから過去ログ嫁って話なのに忘れてしまう俺。

その黒車輪そのものの通電性能が悪いという説があったな。磨けばいいんだけど。
しかし不動になったものの中にはモーター端子と通電板の接触不良ってのも多いんだろうな。
あそこいじると不動の黒車輪であろうが見違えるように走りだすもんな。

関係ないけど、当初から銀車輪にしたかった富から製造への伝達ミスでああなったっていう
無ソースの情報も出てたように思う（風説の流布）

>>602
いまの小型モーターがダメみたい
フラホ採用初期のDD51なんかすぐモーターが死んだというし

昔のモーター＋スプリングウォームは最強
ちゃんとメンテナンスすればいつまでも快調に走る
あの頃は変なコストダウンとか考えてなかったっぽいし
いまや集電板兼ねるウェイトへのメッキをケチって錆びさせるしorz

>>594
いや、俺は近畿に住んでるけどハタチ過ぎるまで存在知らなかったｗｗ

>>593,594,600
そもそも南海は関東人も知ってるけど神戸電鉄なんて存在すら知られてない
なにそれ阪神とは違うの？くらいが普通の鉄ヲタの反応

東武や東急の例をみてもいまや限定だろうが売れ残るのは当たり前だし
ブラインドに混ぜて「外れ」担当になれば御の字と思う

神戸電鉄って、自社で車両を持ってないところだよね

>>612-614
いくらなんでもそれはない
変態登山電車か変態ポイント満載路線という名声が
全国に轟いてはいないが囁かれている程度に知られている

そのうち粟生線の葬式厨でいっぱいになるよ。無名でけっこう。

>>615

その変態から女性様を終日守るために(ry

>>615
変態ポイント満載って…
鈴蘭台のアレだけじゃないの？

長電Aもなんか売れてないな。

>>615
普通登山電車といえば屋上抵抗器の吊掛車が水まきながら走る所でしょ？
てのが関東の常識

関西だけが日本じゃないのだよとw

登山電車なんか箱根しか知らん

了見狭い人が居れと同じ関東人で申し訳ない限り

>>619
宿淀行ったらガラスケースの見本しかなかったから
ちょっと慌ててレジのお兄さんに聞いたら、
レジ後方の段ボール箱にわんさと詰め込んであった中から出してきた

検品厨対策？

会社の知名度なんて地域で異なる。
大手だって百貨店や球団を抱えてたところは全国的に名を知られてるだろうけど、関西なら相鉄、関東なら京阪辺りを知らない人は結構いる。
神鉄は関東なら新京成クラスの会社だから、その地域を出てしまえば非鉄な人ならほぼ確実に『どこそれ？』になりかねない。

ただ、大手の譲渡車とはいえ豊橋鉄道や三岐鉄道みたいな一般にはマイナーな地方私鉄がオープンで出たことを考えると…

>>619
昨日発売になったばかりだぜ…

ウルトラマン3000系を発売して特撮ファンでも取り込むか。

名前だけ見れば乗らなくても登山電車だとわかる箱根登山と
車両を見ただけならそこいらの地方私鉄と変わらんけど、
いざ乗るとスイッチバックなしにひたすら登り続ける神鉄を比べるのは酷だ。

湊川を発車して地下から抜けたらいきなり山の上だったのはびっくらこきましたw
ヲタなら知らないとか言ってないで一度は乗っとけって。

>>614
それは神戸「高速」鉄道だ。

>>613
東武や東急って、もしかして色がえ限定品と8500系のことか？
それらの限定品は、別の意味で売れ行きが悪いんですがｗ

>>618
満載と言わせるに十分なインパクトを備えていると思う
>>620
それをいうなら
車体に太いケーブルを繋いであって車内が階段状になっていてこそ
本物の登山電車
なぜか必ず中間点で列車交換する
>>624
よく大都市の大手私鉄から車両が譲渡されていくローカル私鉄は
ヲタが訪問するかどうか別として名前だけは知られているような

>>630
一箇所だけなのに満載というのは日本語の表現としていかがなものかと

あと車体にケーブルが繋がってる登山電車なんて見たことないんだけど、どこにあるの？
台車にケーブルが繋がってるのなら見たことあるけど

>627
確かに鉄ヲタなら、一度神鉄に乗るとやみつきになる魅力はあると思う。
登山列車は他にもあるが、通勤路線にして登山列車、こんな路線は他には無い。
神鉄の鉄コレ欲しい。

>>627
湊川駅が標高0メートル、鈴蘭台駅の標高が278メートルだね。
冬場だと湊川で雨だったのに、鈴蘭台では雪なんてこともあるという。

一度乗ってみるとわかるが、33‰が急勾配に見えなくなる…。

>>632
病み付きと言えば、今は無き名鉄軌道線もそんなだったな。
何回通ったことか。

>>631
う
細かいことは気にするな禿げるぞテヤンデー

神戸電鉄だったらクホ・サホが欲しいなあ・・

>>636
クホ・サホだけあってもつまらないよね。やっぱりあれも欲しいよね。うんうん♪

長電2000茶色は実車のテカテカ感が出ているね。

>>612
伊豆箱根鉄道の三島からの路線は知っているが。
まぁ、西武の関係だったかで株騒ぎあって一時期は有名になったけどさ。
　
大雄山線の存在は知らなかったよ。
どこの会社の路線だろうと。
仕事しだして、富士ゼロックスに行くとき使うんだけどね。

>>633
標高差ってか、全然違うからね。
３℃、気温違うからさ。
　
確かにあれが普通という気もしてくるな。
車運転してて、急勾配だよなぁと思ってて、ふと横見たら。
同じ勾配電車登ってるやんすっげーって思った覚え有り。

長電のサハの帯、片側だけねえのに今気づいた…

明日また新宿いかなきゃいかんのか、めんどくせえ

>>627
＞ ヲタなら知らないとか言ってないで一度は乗っとけって。

むしろ知れば知るほど嫌いになっていったな、神鉄

>>642
もうすぐ廃線なんでしょ？なら乗られんがなorz

>>623
淀では鉄コレに限ったことではないが、せっかく検品しても万引き防止タグを外すのが面倒で、レジカウンター内にあるタグなしのモノにすり替えて売りつけられることは日常茶飯事ｗ

>>606
そのままいけるかとおもったが甘かったか…

直す腕はないからそのまま塗り替えますわ

ｦｸ狙いなもんで安値で落ちると有り難い

通勤電車であり、登山電車であり、地下鉄の京阪８００系がほしい。

>>646
路面電車でもある

>>633 >>640
しかも同じ神戸市内だからな
神戸って海あり山ありでそういう意味では魅力的な街だよね

>>646
鉄コレが成功したからおけいはんにセールストークしてみるかｗ
by赤い電車

>>626
この800系は鋼製車の最高峰だ！
現役かつ新しめの車両は鉄コレではあまりみないが…

>>642
かわりに神姫バスが好きになっていったんですね、わかります

＞６２６＞６５０

看板車両？6000系のＢトレが先な気がする
鉄コレ出す前に廃止にならなきゃいいけど

>>650
富山ライトレールとか愛環とか

長野電鉄2000系A編成3両セット
（いわゆるリバイバルカラーの新製品の方）なんですが
付属している「動力化用台車枠」は２両分ですか？

以前の新塗装３両セットには
３両分入っていたと思うのですが・・・

>>654
1両分。
それより俺は19mT車の床板がもっと欲しい。以前の長電2000の床板を交換するんだ。

>>637
ｳﾎｯ

部品模型の信号テコもここでおｋ？

>>655
え？前のは床板ショーティーなの？

>>658
台車の位置が動力に合わせてあるんじゃないの?

>>659
おっしゃる意味です。
19m動力と同じボギーセンターのT車床板、って書かなきゃわからないよね…

ちなみにこれだけ違う。
手前がこんどのＡ編成の床板、奥が元からのもの。

申し訳ない貼り忘れたorz
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2006.jpg

神鉄って既に窓違いの共通設計車が出てるよね。

長電2000は18M級のオーバーハングのほうがかっこよく見えてしまうジレンマ・・・

実車がまだあるうちにOSカーもやってくれんかな〜

>>664
でもそのカッコ悪さがまた長電2000らしさでもあり、悩ましいw

>>644
淀なんかはCDもそうだよな。

俺は店員がカウンターから出してきたら、
「それじゃなくて、これにして下さい」って言って、自分で選んできたほうのタグを外してもらって買って来る。

>>663
12弾上田交通のことか！

神戸電鉄、、、
40年近く生きて来て、最近初めて知った。
関東在住の人間なんてこんなもんでは？
逆に相鉄や新京成なんかは知られてないんだろうけど。
さすがにイズッパコや秩父と同じとは思わないが。

これまで鉄コレで出てない
メジャーどころの私鉄ってどこ？

富山地鉄

京成、京王？

東京メトロ？（譲渡車は出てるけど）

長電ゴキブリのアンテナが切り出しにくい…って俺だけかw

京王ネタ

京王9000系0番台（OPのみ）、京王9000系30番台、(OP［9036編成〜9049編成］、
京王リテール特注［9031編成〜9035編成］、京王れーるらんど特注［9030編成］)
だったりして

>>674
確かに。ランナーから切る時は外枠を先に切ってからやれば大丈夫だけど、
切り口仕上げてるうちに歪んじゃう。
曲がったところが白くなっちゃったので塗装してから付けたよ。

>>670
小型電車なら箱根登山、江ノ電とか

13弾発売3月18日発売だそうな

>>678
ソースキボンヌ

>>675
5両づつAとBに分けて両方で9,000円なら欲しいかも。

京王ネタ、3000じゃないの？

>>681
4両時代と5両時代で全色

神戸は登山電車並の急勾配をずんずん登ってくのが楽しかったな
また乗ってみたい

14弾の発表も来たやん

>>682
んで最近、保存鉄道化し始めてる気がする某社が８色を駅売りするんですねｗ

>>684
ソースはｗ
>>674
＞長電ゴキブリ
コーヒー吹きまくったｗ確かにそうだよなｗ

>>679
んぎさんに3/17発送とあり

事業用車両は

上田譲渡江ノ電も。

んぎに3月度納品予定来てるな

ごきb

じゃなくて、長電茶色のA編成のアンテナをいま取り付け終えたけど
大きいほうのアンテナ、どうもガイド穴に対してまっすぐにドリルで穴を貫通させると
取付けた際にアンテナの枠が外側にゆがんでしまう
気持ち、ガイド穴に対してやや内側に貫通させるとゆがまないみたい
あと、小さいほうのアンテナは前回のやつより枠の強度がないので気をつけてください

以上、チラ裏すまそ

やっと13弾発売だ！
>>684はガセ？

>>692
ガセか、単なる情弱で13弾と14弾を間違えてるか、101系と福島・北鉄を14弾と間違えてるかのどれか。

＞んで最近､保存鉄道化し始めてる気がする某社が

某社ってどこですか？

>>694
某ガソリンスタンドと同じ名前の会社
自社の骨董電車を走らせたり、雨宮や東武5700の貴重台車やら東急のデキやら
趣味としか思えない

JOMO電鉄？

あれは東武博物館館長の…。

>>695
大井川の電化限定版を目指してるのかも

>>695
あそこは社長がヲタだからねぇ…
もう1人、社内の偉い人にヲタがいたかと。

上毛電鉄は東武グループ…

元京王3000はそのうち出そうだね。
岳南、松本、北陸、伊予　既出事業者ばかりじゃないか。

西武線101系やはりきたね。

ﾆﾔﾆﾔ

西武101って豊橋鉄道なんかに譲渡されたヤツか。

>704
？？
豊橋には東急だぞ。
とマジレスしてみる。

動くバスコレって道路だけ売らないの？
道路欲しいんだけど

>>696
ああ、そういうことかw
上毛なのは分かったけど「上毛石油」みたいな名前のローカルチェーンがあるのかと思った

電車に張ってるロゴが「ＪＯＭＯ」だし

>>706
バスコレスレではタブー視されている「某所」なら、喜んで売ってくれるよ。勿論バス抜きの値段で。
ただ、基本的に予約販売だから、どの程度余分に仕入れるかは発売当日次第。

>705
武豊
雄勝
三山
高畠

2011年7月発売予定新製品
●鉄コレ長電2000系D編成リバイバル3両　2,835円

やはり実車の引退時期に合わせてきたか。

>>704
確か豊橋には譲渡されてないけど、近くの日本油脂専用線にいた気がするよ。
武豊の児童館かなんかで保存されてるやつ。
豊橋に譲渡されたのはモハ251だった筈。


>>705
完全に釣られてるｗ
西武101系でググってみよう。

>713
豊橋鉄道モ1301、1302(ク2311)

第二弾くらいまでは期待してたんだけどなあ…。

第13弾のシクレほんとに何だろ？
茨城交通ケハ600形だったら、俺は段ボール1箱買いだよ！

鉄コレ第１４弾のソースは？

鉄道コレクション７３００系

在庫 145個

>>717
一瞬豊鉄つながりで名鉄7300の話かと思ったぜw

一昨日たまたま池袋通ったら売店で売ってたから二箱買った。
色身が気に入らないから切り接いで9弾を四連化しようかな。

いよいよ本格的に20m旧国参戦か…

小日本ｵﾜﾀ

>>715
転売厨乙

3月18日は海老名開店日だ。

>>722
じゃあ明日は？

>>723
ひなまつり

>>723
アドルフ・アイヒマンが逮捕された日なんですよ（暗黒微笑）

>>720
ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ

>>715
基本的に同じ会社の同形式のバリエーションか、別形式でも形態が似た車両だから
茨交ならケハでなく新色（白+青帯）じゃないかな。
ケハ600をシクレにするならケハ400を入れてると思う。
留萌：キハ1100（ヘソ無し）
茨城1000：新色
島原：青塗装orキユニ4505
雄別：キハ100（一枚窓）
津軽：まさかのキハ22
同和：思いつかない
茨城200：タラコ（現行色）
臨海2000：思いつかない
小湊：非ユニット窓車
関東：キハ753or754(旧キハ5100)
こんなところじゃないか。

>>725
あのさぁ･･･
淫夢名言リスペクトはNG

>>699
あそこは京急派、583系派、パノラマカー派、模型派とかいろいろ派閥があるらしいｗ

小湊 キハ5800

>>727
同和鉱業はロゴを小坂に変えるとかどうよ？
あるいは片上のキハ800とか。

関鉄キハ800形の可能性もあるな。
屋根と前面以外は小坂のでイケるし…

現行塗装なら神だな

>>732
シクレで別会社の車両なんてあったっけ
裏シクレが関鉄ｷﾊ751になるのか

>>734
小坂の金型を使ってと言う意味だろ

今度のシクレは予想はしやすいが、絞り込んで当てるのは難しいな。
それとも10弾みたいに明後日の方向に向くか？ｗ

「同和鉱業」としては同じ会社にできるか　小坂と片上
キハ302と並べられるからそっちでもありがたいが

表記変えただけのシクレじゃエラーと誤認されそうな悪寒ｗ

>>675
×
京王9000系30番台、(OP［9036編成〜9049編成］、京王リテール特注
［9031編成〜9035編成］、京王れーるらんど特注［9030編成］)
○
京王9000系30番台、(OP［9036編成〜9049編成］、京王リテール特注
［9031編成〜9035編成］京王れーるらんど特注［9030編成］)、

>>739
×
京王9000系30番台、(OP［9036編成〜9049編成］、京王リテール特注
［9031編成〜9035編成］京王れーるらんど特注［9030編成］)、
○
京王9000系30番台(OP［9036編成〜9049編成］、京王リテール特注
［9031編成〜9035編成］京王れーるらんど特注［9030編成］)、

>>740
×
京王9000系30番台、(OP［9036編成〜9049編成］、京王リテール特注
［9031編成〜9035編成］京王れーるらんど特注［9030編成］)、
○
京王9000系30番台(OP［9036編成〜9049編成］、京王リテール特注
［9031編成〜9035編成］、京王れーるらんど特注［9030編成］)、

>>739-741
何を焦ってるん？w

妄想はそこまでだ坊や

>>738
片上バージョンは貫通扉にヘッドマーク（ふるさと、わかあゆ、しらさぎ等）印刷済とかどうよｗ
長電2000鉄子であったなそんなの。

なんか、模型屋の人が205系がなんたらー
って言ってたが、鉄道コレクションかな？

もう順当に茨城交通ケハ601で良いだろ？

>>734
第五弾のえちぜんシクレ。ことでんの車体に別型の屋根の組み合わせ。
当然逆シクレはえちぜんだった。

>>746
ケハ45やハフ46だったら泣くw

とりあえずこれで我が家の鹿島臨海6000形（無動力）を活躍させられる。

シクレ、国鉄キハ20かキハ21バス窓だったりして…。

>>749
KATOのキハ40用動力で動力化が一応できる

京急1000形２両セットの鉄コレ
3/3〜　京急百貨店5F玩具売場で販売。限定700、一人２セット限り
好評につき再販売らしい。ソースは今日の折り込みチラシ。
既出ならスマン

>>745
プラ１６番の事だったりして。

http://www.keikyu-depart.com/keikyu_news/index_front.html

ソースはいよ。

>>754
一瞬「ソースは、いよ（伊予）」と区切って読んでしまった・・・。

いよはまだ、１６だから〜

ソースを出さなければ謗られてソースを出せば茶化される悲しさ

>>756
松本電鉄と伊予鉄道、乙。

小湊関連で塩は動いてないのか？

鉄道コレクション７３００系

在庫 62個

>>752
京急のゲリラ的販売にはもうつかれたよ
オープンパッケージで出そうな千葉急行仕様でも待って塗り替えるわ
はるばるヨコハマ模型展にいったけど売らなかったし・・・
(その時点では渋谷で売ってたとか・・・乗り換えで使ったけど思いっきりノーマークだよクソ)
まあこれで京急1000形は12000個発注だったってことになるのかな？
日比谷辺りまで小出しに販売しそう



事業者鉄コレは東西根津鉄道の販売の仕方が一番いいな〜(泣

>>761
なんかいった？

夜勤明けで暇だから上大岡来てみたけど誰も買ってる奴いなかったw
今日〜明日なら余裕で買えるかと

>>761
百貨店が関与しない日比谷では売らんだろ。

昼前に京急買ってきた
木曜日だからかな。ガラガラ
ある程度行きわたったのかな
状態も悪くない

>>761
京急ですから…。

販売すら逝っとけダイヤかよｗ

とりあえず逝っとけ（売っとけ）販売

とりあえず無事京急1000確保できた
情報提供ありがとう


勢いあまって北アルプスまで買っちゃったｗ

早速京急ヤフオクに出品しよっと。
今なら高値で取引されてるからね。
しめしめ。

>>769
そういう人が居るからでこそ側で必ず販売するんだよね＞北アルプス

>>771
確かに勢いないと、とてもじゃないが買えないよなw＜北アルプス

101系の試作冷房車はまた延期かな？

花園は論外？

>>772
走行化はさらに勢いが付いてないと厳しいしねぇ
勢い余ってキハ85を潰して途方にくれると・・・
うちは鉄コレ用の足回りでやめといたけどさ

東京からじゃ上大岡、遠いww
ついでがないと行く気がせず、つい禿奥とかに頼ってしまう…

KQ百貨店、
今回に気をよくして次は集中冷房出そうだから
買いすぎ注意な。

>>776
東京で遠いとかどんだけ行動範囲狭いんだよw…自宅警備の方ですか？

>>777
改造用にいくらあっても足りないくらいだから問題ない
集中冷房でも非冷房でもラインデリアでもどんとこいです

>>776
上大岡から泉岳寺まで通勤してたが確かにけっこうあるのよね。
距離的には戸塚なんだけどなにぶん京急だから。
引っ越そうか考えた矢先横浜に戻れたのでそのままだったが。

横浜の上大岡行くのに東京からというのがおかしいんよ
何区からか何線沿線くらい狭めなきゃね

鉄道コレクション７３００系 在庫 45個

>>780
羽田の多摩川沿いから15号線を通って上大岡まで
カブで

>>781
いい加減お前ウザい！






























って言って欲しいのかｗ

>>782
大田区なら近いとは思うけど
ん〜株でかぁ
車の流れに乗れないから怖いね

>>780
奥多摩からとかだったらかなり遠いよなw

>>782
藩士乙w

>>785
箒に跨って飛べばすぐだよ
ほら、おくたまは魔女、って…

>>787
誰がつまらないこと言えとwww

キター!!!!!!　発売予定　事業者発売　京阪1000系???　ソースはいつものホームぺージ
京阪ファンの俺はチョーうれしい・・・・

キンタマはマゾ

嘘つくにはまだ１ヵ月弱早いぞ。それにもうちょっとましな嘘つけよ…
あまりリアルな嘘だと反動が大きいから、1000ぐらいが丁度いいかね。

上大岡、鉄コレ買うためだけに行くには遠いと思っただけで。
ついでがないと行きたくないだけです。
先日、485の撮影に宮崎だの鹿児島に行ってるぐらいだから自宅警備はしてません。

学校行ったり仕事したりしてる？

おけいきゅうのためにコミケの約束ぶっちぎって
なおかつ徹マンで資金確保して東京から上大岡に行ったおいらは…

>>773
また延期か？

>>794
どうもその節は

買い物後の一服はうまかったっすねぇ。

じゃあそろそろ丸栄合わせの新製品を、と念を押して置くか。
5200系ストロークリームか、出た途端に物議を醸しそうなパープルでも一向に構わないが。

ﾐｭｰｽｶｲ色に一票

>>792
自宅警備の仕事休んで撮影なんか行ってるんじゃない

3780くらいでないすかね
○栄限定はライとパープル

路面シリーズはどうかね？
○栄限定

今更かもしれないけど２０１系のH7編成のＡセットだけが
殆ど在庫切れみたいだけど、なんでH7編成Ａがよく売れるの？
他の種類に改造するネタが多いから？
詳しい人教えて

編成にする余力は無いけど、取り敢えず買おうか…という人がＨ７のＡセット買ったんじゃね？

試しに買ってみたけど、いやーこれはちょっと…で残りはやめちゃった人多い、とか？

いい出来だけど、鉄コレ当初の指向からするとちょっと価格高くなっちゃったなーって
いうのと、いい出来だけどやはりどっかおもちゃっぽい（うまく表現できないけど、鉄コレ
のTLRと、過渡のTLRの違いみたいな感じ）がして、俺も残りはやめちゃった。

むしろ富からHGキハ10・キハ20並で出してくれれば10両セット定価4万でも買ってたかも。

コレ系は少々品質下げてでも価格下げてほしいな。
きっと少数派だと思うけど。

>>805
これ以上品質下げれたら戦災復旧車並の出来に・・・。

それでもGMｷｯﾄ作るよりマシ

>>805
一弾・二弾のころのような路線でよかったよね

最近はもうなんか廉価版Nゲージとして定着してしまった感じ
月刊マイクロエースにつきあってTomixブランドで商品出すのがアホらしくなってきたので
鉄道コレクションでオープンパッケージとして出してるようなのも多いし

一弾の頃のスレで、「211系の6000を鉄コレで出してくれ」というレスが書き込まれて
スレ住民から「それって鉄コレの範疇じゃないだろ」と言われてたけど、今なら出るかもね

>>806
いっそ戦災復旧車コレクションやってくれませんかね？
コレ史上最高の出来と語り継がれることまちがいなし。
シクレは空襲をうけて台枠と台車だけやけのこった車で

絶賛在庫処理中の車番コレより確実に売れますぜ

しかし、本家トミックスは青息吐息状態だが。

>>809
いいよねえ、相鉄2000とか西武331とか。

それは名の通りの「コレクション」だったり、手を動かすことをしないで文句を言い出す今のゆとりのせいでもありそう…
完成品がなければ自慰キットを組む、それでもない形式は改造するなり自作するなり創意工夫が必要だったんだから、少なくとも月刊マイクロエースまでは。
言い過ぎかも知れないが、RMMのインタビューに答えた富技担当者のスピリットはどこへ行ったんだ？
俺も最低限のディテールで良いから、価格を抑えて欲しいと思う。
赤い電車レベルで良いからｗ

変に細部にこだわってやれエラーだタイプだと騒ぐ馬鹿が悪い。
野々村一派とRMMは猛省すべし。

>>812
赤い電車レベルじゃ困るんだが

ただ最近の鉄コレは本来の範疇を越えて、製品化してる感が否めないんだよな
それ故に他力本願なゆとりが増えている気がする

いやそれらの記事を見て、己の腕を高めずに製品に求めちゃった連中が悪い。
それに応えたメーカーは被害者。

釣られなくていいからここ。

>>809
いや、そこはサル９４０２だろう。
それか、チホニ１９００とか。

ちょうどバスコレスレでも尺がどうだ、パネルラインがどうだの騒ぎやってるが、確かに最近のコレシリーズは
細分化されすぎて近いうちに破綻しそうで怖いな…。

取り敢えず、別件で遠征ついでに京急ゲトしてきました。
まったりと2組購入
本当はもう2組買いたかったけど、2限だったのと、相鉄も買い足ししたので今回は我慢
情報�dでした

なぬ、京急デトだと。。

今日、久々に201系が売られてた。

鉄道コレクション７３００系
寒梅　　完売　　乾杯！

>>820
もう再販？

>>820
宿淀にも試作A,Bがあった。

双子の娘の名前は久穂と沙穂
父はEDでした

>>807
それはあなたの腕が(ry
ちゃんと手を入れて組めば鉄コレよりは良いものになるよ
特に塗装とか

>>809
考証が大変なのと
> 確実に売れますぜ
の具体的な証拠が無いとメーカーは動かないよ

>>812
当時の担当者といまの人は別人じゃなかった？

考証以上に雰囲気つかんでるかが大事だよ的なことを婉曲して言ったら
ものすごく叩かれたよ。別板での話だけど。

どこのモデルホビーでもいっしょの傾向が見て取れる。

まぁ、スケールモデルなんて新製品が出れば
毎回重箱の隅を突付く様な間違い探しが行われて
製作するに当たっても素組みなんてのは論外
写真集、資料集を揃えた上でキットのエラーを
全て抽出して徹底的に修正しないと品評会なんかで
ボロクソに酷評される世界だからな…

これだけユーザーの目が肥えれば特定の年代、
特定番号ごとの作り分けは当たり前、最大公約数の
○○タイプは通用しなくなるのは当然だわな。

旧型国電は自分の好きなスタイルに組むのがベストだと思ってたけど？
時代考証がしたいのは飯田線の末期位なもの。

>>827
ユーザーの目が肥えたのは、一部の人がうるさく言ってるからそれまであまり気に
していなかった人たちを気にさせちゃったところもあって、多くの人の目が肥えた
わけではないとは思うんだけど。
それに皆が皆厳密に再現されたモデルを欲しがっているとはとても思えないね。
俺も一時気にしてたことはあったけど、大量生産品に対して気にしだしたら限が
ないのにようやく気付いたし、何より趣味として楽しめない。かえって疲れる。

自分の思いれの強い形式なら特定番号で徹底的にこだわる気持ちもわかるし実際やってるけど、
それはあくまでも個人で加工するものであってメーカーに求めるものではない気がするんだが…。

プロトタイプの違いによる作り分けはして欲しいが、さりとて金も手も出せないという人の為の商品になっちまったなあ…

精神的にも懐も寂しい奴らの御用達劣化鉄道模型。
１弾２弾は切り継ぎもやり易かったし何より皆が鉄コレという素材を楽しんでたな。

このスレも2ちゃんとは思えない位和気あいあいとした良スレだったんだが。

>830
でも、第4弾の窓割の間違いなんてのはメーカーに求めてもいいところだと思うんだが。
当時のスレでそんな事言ったら手を動かせ派にフルボッコだったがなｗ

>>824
なにその神戸電鉄
個人的には好きだけどw

>>829
初め乗り鉄専業だった俺にとっては
うるさい人々の重箱の隅をつつくような指摘で勉強になったこともある
それで車両の細部を観察するようになった気がする
といってもホームに止まってる状態でホームから見える部分ばかりだが
意外と面白い
>>830
選定されたプロトタイプが自分の希望と違ってどうしても許せなければ
どうしますか？
　買って手を動かす
　買わないで見送る
どっちかにするしかないはずだよな

買わないで静かに見送るだけならいいんだけどね＾＾

上大岡はどうよ？

>>820
マジか。
カキコが有った時間帯の後、池袋で映画見てたんだが、その後携帯がバッテリー切れていて帰宅までここ見られず気がつかなかったorz

分かってたら上映終了後バックして買いに行ったのにorz

すまん>>820でなく>>823

鉄コレが多少値上がりするのはいいが、過渡や爺に対抗して編成物を出す必要はないと思うんだが…

>839
単行以外をブラインドでやられたらそれはそれで迷惑なんだがね。

>>840
何そのウィンの末期

>>839
×過渡や自慰
○トミックス

東急東横店で鉄コレ・Ｂトレ・ジオコレの抱き合わせセットまだ売ってた。

セットじゃなきゃ買うのにな

>>842
まさに内ゲバ

いきなりチラ裏ですまん。
去年の丸栄鉄道模型展で買った７弾の西武MC＋TC開封再パック品、今開けたらTCがシクレだった。
ホントビックリした。
該当品のところにちゃんとシールが邪ってあるのに見比べなかったのかな。



実は、欲しかったのはTCの方だったのだけどね。（ボソ
今年も丸栄に買い出しに行かないと。

うっ・・・

長電2000系リバイバルＡ編成
モハ2002のアンテナ(大)って
土台だけ残して撤去されてる・・・

鉄コレの２０１系１０両フル編成にしようとすると
モーター車２〜３両いります？
なんか１両だと全然動かないんだけど・・・

>>846
自慢は他所でやれ
タイプミスw

>>848
適当な錘を入れて補重したら？

長電2000A編成、何気に品薄なのね。
もっと余るかと思った。
屋根、アンテナ、床下機器と新規パーツ使いまくりで気合い入っているね。

東武７３００はやっぱ人気あるね。
発売三ヶ月半でこの状況だと今回は５７の時とちがって適度な生産数量だったといえるよな。

一時期だだあまりで塚だと書いていた奴が随分いたけどどんだけ見る目が無いんだって感じだよな。
あとは売店在庫がいつなくなるかだけどWEB上で売り切れた以上比較的早い時期に無くなると思われ。

とテンバイヤーさんがおっしゃっています

徹夜で並んだり、発売数時間も経たずに完売って方が異常だと思うぞ。
発売からしばらくはいつでも買えるのが本来あるべき姿だと思うが…

それは買う側の理屈。

売る方は予め生産数が決まってるんだから在庫をもたずにさっさと捌けてしまった方がいい。
さっさと捌けたところで飢餓感を煽って次の一手に新商品投入でさらに売り上げアップ



物売りが本業じゃないなら端的に分かりやすい構図じゃね？

徹夜で並んだり、発売数時間も経たずに完売。
発売からしばらくしてから500kmぐらい離れた場所でいくらでも買えるような売り方をするのか本来あるべき鬼畜だと思うが…

>>855
んん？

長野2000茶買ってきたがｱﾝﾃﾅが見あたらねぇorz

>>845
お互い空気読んだ製品出してくれたら嬉しいのにね。
塗り替え品で津軽鉄道キハ22とかさ。

島鉄キハ20なんかも払下車ならカラバリでいけるのにな

富には過渡に喧嘩売るような島鉄３両セットを期待してたのだが・・・

13弾 Hゴム車両が多いけど また6弾みたいなレンズ状の窓なのかな

>>861
関鉄キハ試作品はカトちゃんメガネ状態だったな〜
なにか別なパーツに差し替えたい所。
小田急2220なら合うかな？

>>858-860
富の鹿島臨海や過渡の島原はどちらも不良在庫の叩き売り定番アイテム
あれに懲りてもう私鉄ものはやりたくないのが本音でしょうから
自分で塗替えれとw

http://www.geocities.jp/akanouda/nankai/DC5501.htm

南海の気動車って　キハ55から改造するとできるけど…
　　　　　　　　鉄コレにも向いてる気が

>>863
過渡の鹿島臨海6000形を復刻するのなら大歓迎なんだがなｗ
ついでにマリンライナーはまなすも…と言いたいが、これは瓦礫はあるのかね？

>>865
ワールドが作って鹿島臨海直販で売ってた＞マリはま
たしかシリアルナンバー付きで、予約先着順で好きなシリアルナンバー選べたんじゃ
なかったかな

>>854
それは売る側の理屈

買う方は人によって都合があるんだから発売日に買いに行けなくても悶々としないでゆっくり買える方がいい
ゆっくり売れて行くところで気に入った人が買い増しして売り上げアップ


買う側に配慮しない売り手ってどんな殿様商売してるの？

>>858
鉄道の日の日比谷の津軽鉄道ブースへGO

>>864
これを４個ドアにしてシクレに

>>867
おっと、京阪電鉄の悪口はそこまでだ！w

福島の7000って、冷改車の方が出るんじゃなかったけ？

非冷の方が出るとなると、本家東急の7000（中間車）を探して３連にしたくなってまう。

>>871
福島交通は冷改車だよ。
公式にも床下を再現って書いてあるし。

>>872
床下じゃなくて床置な。

>>872
公式にうｐされてる写真で、一瞬「非冷？」って思った。
冷静に考えたら、ルーバーで窓が埋まってるのは反対側だった。
早とちりすまそ。

鶴見101系ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ(AAry

カヲリパパ　京急出品で小遣い稼ぎ中デツ。

京阪去年の鉄コレあの売り方は無いな
地元では１人１限から３限発売と同時にほぼ瞬殺なのに日比谷では１人５限
もう少し地元軽視しないで地元重視すべき
本当京阪は関東偏重だな
その点南海は地元重視をしバス祭りで少々売っただけで
発売から約１ヶ月で難波だけで売り切った
恐らく満遍なく行き渡ったかと

２両セットなら600・700形にしてほしいな、京阪

関東で売った量って地元で売った量からすると微々たる量なんでしょ?
関東で売るの完全に止めたって一人一個多く渡らせることすら出来なかったろう

京阪ファンの数も地元からすれば微々たる人数なんだし
数の制限を緩めたところで売れる量は高が知れてるとの判断だろな

日比谷では約８００個うったらしい

「京阪に関してだけは」生産量を誤ったようにしか思えないんだけど…
本場の関西で1人1〜2限、日比谷で1人5限と言う売り方も論外
（個人的には、恩恵は受けたけど）

京阪ヲタは（自分も含めて）宗教のようにとことんお布施する人間が
少なくないように思うんだが

お京急はんより
お京阪の方が好きやわ

新おけいはんのデイ100が欲しいよf^_^;)

>>876
先週京急百貨店行ったとき、ふと「△織パパ出没しそうだな」と思ったが、やっぱりw

京急百貨店の小さい紙袋いくつも持ってループしていたのだろうか…

京急1000が上大岡で5000個、東武5700がファンフェスタで3000個、ということを考えたら
関東からいくら遠隔地の私鉄とはいえイベント販売で800個ってむしろ少ないほうだと思う

いっぽう、富士急は1500個のマッターホルンがアマッターホルンといわれる始末・・・
尤も、1セットありゃ十分だしな

京急百貨店に京急1000の鉄コレて、まだ売っているのですか?

>>881
日比谷の場合は売れ残っちゃ困るからそういう売り方になるってだけ。

いつかは荷電シリーズをやって欲しい
クモユニ74　74200　81　82800　クモハユ74　クモニ83　83800（張り上げ屋根）
小田急デニ1400　etc
73系改造シリーズは大きさ重さがほぼ一緒でブラインド向きだし　　　

>>888
日比谷でも1限では、いつまで経っても会計できない状態が続いただろうなwww
レジ捌きの遅さで毎年定評のある、おけいはんなら
（但し、当日配布のチラシでは「1人1限」を考えていた痕跡アリ）

>>864
模型と関係ないけど
国鉄が支払う車両使用料は判るけど
燃料代はどうなっていたのだろうか？

車両使用料に含まれてるんじゃない？

京阪は、はなから日比谷で800個「も」売るってことが反感買ってんだよ。
800個っていったら淀屋橋クラスの大駅の割り当て量かそれ以上あるんじゃないか？
地元に回せば十分冷やし玉になるだけの量。
これが、おつきあい程度で50個ぐらいとかなら、こんなに目くじらもたてないさ。

日比谷と淀屋橋じゃ集まる人間の数が違うし仕方ない。

>>889
概ね同意だが、小田急はデニ1001か1300な。

京阪はそりゃ、みんな残念だっただろうけど、あれは仕方ないと思ってる。
結局、欲しがる人が京阪の予想よりはるかに多かったって事だし。
行列に並んで待っている間に、数が足りないと分かった駅員さん達の動きや配慮は十分納得できるモノだったし。

それにつけても思い出すのは、
数は十分にあります、今は行列に並ばないでくれ、列が解消してから来てくれ…
と言いつつ、その言葉を真に受けた客に対して、在庫は明日の分だからと販売拒否したトミテク総本山…

去年の京阪鉄コレは駅では約３００〜４００個位
京橋が約１０００、京阪百貨店守口が約８００
それを考えると日比谷の８００個は異常
いかに地元関西を大事にしないで関東偏重かが分かる
去年の京阪鉄コレは７０００個しか売らなかったんだから
今年鉄コレ発売しても日比谷では売らないで欲しい

800個「も」なんていってる人がいるけど
認めたくないかもしれないけど
関東で売る量としてはずいぶん少ないから
それだけ関西市場が小さい考えてるということだな

冷たいこというようだけど西の人って損得勘定で
買い物をする傾向があるみたいだから
君らのお布施が足りないと思われてるんじゃないの?

そもそも、鉄の数は南関東が断トツで多いから

>>899
神奈川県は鉄ヲタの巣窟なのか…？(;´Д`)

なんで南関東が神奈川県だけなんだよw

>>901
それもこれもみんなあの糞コテのせい。

>>898
その理屈なら日比谷で一人5限しかもループ可なんて状況にはならず、瞬殺するんでないか？
布施も八尾もあったもんじゃない。

神奈川てーと、

思いつくだけで俺、アスペ、（´‐`）ノ、富士川、鳳、新貨車、くろま屋、塩的、太一、仇、

上大岡で京急1000形を買ってきたのだが、床下みると、
年が2010ではなく2007になってるのはなんで？
古くから企画があったのかなぁ・・・

>>905
西暦はその長さの床板が作られた年のはず。
でも18mは2006年の第3弾からだからどうだろう・・・？

>>901
南関東つったら、浦和、船橋、大井、川崎の４場だな

空中浮揚入場枠があるから、
今からでも修行すれば大丈夫だよ

>>898
そもそも人口が違うのに、同レベルに無理矢理合わせてお布施云々て事じゃないだろ。
そんな事、小学生でも分かるだろ。バカか？

１３弾ってどうなったんだ？
３月上旬も終わろうとしてるのに公式ＨＰではまだ「３月予定」になっているんだが・・・
４月に延期という可能性もあるのかなぁ・・・？

予約してて、いつ来てもいいように手元に模型予算を残しておいてるんだけど・・・

発売日の予想を誰か頼む。

予想もなにも17日納品予定ってんぎに出てるじゃん

>>910
発売日の確認目的なら、公式は何の役にも立たない。
過去ログ程度の使い方ぐらいしか思いつかない。

ABCは13弾開封売りやるのかな・・・？
売り場狭くなっちゃったけど

>>904
つ【Kayaﾀﾝ】

>>913
「小湊争奪戦」が待ってそうなw

某北のブログの人、ここみてるかな？
一時「ブログにコメが来ない」と嘆いたらその直後からコメ殺到。コンスタントに公表するも、最近は公開すらままならず。
コメ、また無くなったのか、ご多忙でいちいちコメ許可するのが面倒になったか・・・

カヲリパパ　味をシメテまた出品シテマツ。

>>916
ネコとコネができたから以前ほどブログ更新しなくても、とか？

>>918
RMMスレで本誌がさんざん叩かれているのに、喜んでもいられないでしょ。

どうして未だに>>910みたいな超情弱がいるんだろうか。

ここ見てるのにんぎの存在を知らないとか有り得ないだろ。

んぎ以外にもソースはたくさんあるのに。

…釣り？
…遠回しな富テク公式サイト批判？

>>916
ブログ見てりゃわかると思うが、あんな生活はしたくない状況だもんな…。

関係ないが、久しぶりに引っ張り出した阪急920がネズミの餌食で半壊してた…orz
あいつらプラも喰うのかよ…。

どんな家に住んでるんだよ
その内自分も喰われるぞ

>>922
食べはしないよ。かじるだけ。
ネズミの歯は頻繁に何かをかじらないとコンディションが保てないんだよ。
普通は木とかが多いんだけど、たまたまいい具合に適度な大きさのプラが
あったからかじったんだろ。

ネズミ対策としては猫を飼ってる人に猫の尿などの臭いの染み付いた
使用済トイレ砂を貰って部屋におけばいい。すぐにいなくなるよ。

>>913
店舗改装後、レジ横の立ち読みコーナーしかマトモなスペースないし
やるとしても小規模になりそうな希ガス。
ぶっちゃけ小湊は買える気がしない

>>923
元々は二軒だった家を壁ぶち抜いて間に平屋作って二世帯用にしたんだけど、
一世帯抜けたんで古くて狭い方を全部物置にしてるんだ。
んで鉄模もプラの衣装ケースに詰めて保管してたんだけど、ケース自体に穴開けられた…。

>>925
庭は猫の集会所状態で換気で開けるとたまに家の中にまで入ってくるんだが…。

>>889
意外と短いﾓﾜ51を是非！












おっと動力がねえぜ…orz

加えて意外にスリムだから厄介ｗ

>>927
何れにしろ、常に人が出入りするとこに置いておかなきゃいけないよ…
人が出入りしない所って駄目だからさ…空き家と同じ…

せめて自分の部屋の押し入れにしなよ…

>>889
あれ、蕨の方から膝を叩く音が・・・

聞こえる聞こえる。

13弾、どう弄りますか？
雄別、茨交200を首都圏色に、雄別、同和鉱業を関東鉄道にしようかと思っています。

茨交か鹿島臨海を国鉄時代に戻そうかなと
両方とも晒し売りが売れ残りそうだから安価に手に入りそうだし

雄別を関鉄にするのは私もやりたいですね
こっちも種車の晒し売りは手に入れやすそうだし

13弾って小湊と同和以外はどれが人気になるのでしょうね

ライトケースはそのままにしておいて167系みたいにするんですねｗ

>>934
関東モノは高額になる悪寒

へそライトがダブつきそうな予感

>>927
俺は物置に置いた扉つきロッカーに鉄道雑誌を入れておいたら、いつの間にかネズミに入られかじられてしまったことがある…
鉄道雑誌はひどくはなかったですが、一緒に置いて有った自動車雑誌等はひどくかじられて、泣く泣く処分したのもありました

>>937
ヘソ電は両数、カラバリ少ない上に、そのうちの2種類が製品化されるからなあ

俺は鉄道雑誌を段ボールに入れて屋根のある廊下に置いておいたら
読売新聞の新聞回収に持って行かれた

>>922
阪急電車が阪堺電車になったのか？

>>938
そして3種類目のカラバリがシークレットで埋められるんですね、わかりますｗ

鉄道雑誌だったら古本屋で買うことができるが、ネズミに天井裏の配線を齧られたことによる
漏電で何十年も撮り貯めたネガや鉄道模型、レイアウトごと家を火災で失った香具師は悲惨だった。

>>865
鹿島臨海6000…ペアーハンズ

>>773,>>795
当初の予定より2箇月遅れの3月下旬に
待望の発売開始の見込み

最後まで残った南武死線出してくれんかの

このスレの上の方を見てて思ったけど
13弾の3月延期話を最初に書いた人、ちょっとかわいそうだったな
最初に情報元を書かなかったとはいえ

>>945
ソース提示しなきゃ疑われても仕方がない。

>>865
今ならボデマンカプラーが各種あるから困らないけど、
あれって4セット以上になると遊び方に困るんだよな。

1セット→デフォの2連1本
2セット→部品組み換えた3連1本と単行1本またはデフォの2連2本
3セット→部品組み換えた3連1本と単行1本とデフォの2連1本
4セット→どうやっても両エンドダミカプが1両発生

2セットしか持ってないから夢の股夢だが。w

ABCの晒しって何時くらいだったら店頭に並ぶもんなの？

開店襲撃して並んでるもんなの？

次スレよろ

そろそろそんな頃愛なのか

ちょっくら次スレ建ててくる

建ててきた、テンプレ追加あったら支援頼みます

トミーテック 鉄道コレクションスレッド67弾
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299812335/

キボンヌ梅

名鉄3780、一畑デハ60、愛環300形、京阪旧3000譲渡車、伊豆急8000、
京阪80、京阪800タイプ、201系京阪神、首都圏電鉄1000系、あとは路面電車とか長電オンリーなブラインドパッケージとかｗ

きぼんぬ

銚子2000
101、201、ユ101、キボン

113系各種は本家でお願いします。

スレ建て乙です

ケチ王6000

お願いします

>>952
スレ勃て乙。
とにかくトミックスと仁義を切れ。

13弾の人気の予想順はどんな感じ？

もうオクで予約集めてる業者がいるね。
物が無くてもいいんだっけ？

京阪1900系　晩年の5両　特急色と一般色
京阪80系
名鉄なまず
205系(京浜東北線他)
207系900番台
201系総武線
201系関西体質改善車

>>948
開店時はまだ並んでない。
入荷次第箱開け始めるからだいたい午後になってから。
１８時頃でやっと箱開け始めて開けるそばから客に希望商品渡してた時もあった。

京成200形、1500形
京王5000形4連
東急青ガエル地方譲渡車
京阪80形
新京阪P-6

きぼんぬ

京阪2600
京成旧3000系列
京急旧1000バリ展

きぼんぬ

大阪市営地下鉄御堂筋線の開業時の車両(形式忘れた)
千日前線　中央線　50系
堺筋線　66系　60系
長堀鶴見緑地線　70系
今里筋線　80系
都営大江戸線
105系

東芝40t凸型電機
西武701系、新101系譲渡車
伊豆急8000系
京急旧1000系

キボンヌ

チャンコロにナメられて足元見られ続けて、
これ以上の品質低下と価格上昇にならないようにギボンヌ!

長野電鉄　初代1000系、1500系などの日車旧標準型
京王2000系と譲渡車
静岡電鉄100形とその譲渡車

きぼんぬ

長電のマッコウクジラキボンヌ
冷房の有無両方で

南海1201
水鉄501
京福2000
東武3000・3050・3070
京王5000
小田急2400
京急800(だるま
京阪2000
山陽2000
神鉄1000
キボンヌ

営団2000形
西武101系
ED60
東武6000系
西鉄2000形

きぼん

京阪1900再販きぼんぬ

長電0系
上信200系
阪急P6
大阪市交60系

きぼんぬ！

銚子電鉄 2000形 鉄子 101形 201形
羽幌炭鉱鉄道 ｷﾊ22
津軽鉄道 津軽21形

キホンヌ

京阪1900 中間 1810含めて
サハ75(サロ75)
流電モハ52 モハ43各セット 急電仕様
東武7800 7300中間込みセット
東武5700ネコ
小田急キハ5000 5100
国鉄荷電 荷客
115-300 113新製冷房車セット
103系丸窓バリ展各種セット
きぼんぬ

キハ20,25のバス窓

夕張と三井芦別のキハ各種
買収気動車いろいろ
川造型電車
小田急デハ／デニ1300
キボンヌ

国鉄/JR電車はイラネ

とりあえず、たま電車の中からおもちゃ電車と原形キボンヌ。

通常弾で今までのシークレットコレクションきぼんぬ
とりあえず第1弾から10弾までのシークレットをアソート

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1252736334/l30
>>976　こちらのスレにも同じの書いてるやつがいるけど…




南海　天空　キボンヌ

夕張鉄道　キハ200
岩手開発鉄道　キハ301
東野鉄道　キハ501
関東鉄道　キハ521
鹿島鉄道　キハ601
同和鉱業片上鉄道　キハ702
鹿児島交通　キハ100
国鉄　キハ07
夕張鉄道　キハ252
岡山臨港鉄道　キハ7002

キボンヌ

sage間違いスマソ
シクレはキハ07 901で

鉄コレで「チャギントン」出してくれないかなぁ・・・・

トーマスも新製品出なくなってるから無理かなぁ・・・・

国鉄201系中央快速線量産車貫通/分割編成
国鉄101系総武緩行線

これだけ出したら後は国鉄の20m車とかじゃなく私鉄希望。

国鉄キハ31
国鉄キハ32
国鉄キハ54
高千穂鉄道TR200
島原鉄道キハ2500
錦川鉄道NT2000
土佐くろしお鉄道TKT100
阿佐海岸鉄道ASA101
智頭急行HOT3500
信楽高原鉄道SKR200

シークレット
阿佐海岸鉄道ASA301

長電ＯＳカー０、１０、１０００、１１００、３５００
富山地方鉄道各車両
青い森鉄道７０１
東武６０００、５７００通常販売

東武73を4両セットで

愛知環状300形　1両セット
西武401系　各種2両セット
キボンヌ

西武 551
及びその流山と一畑への譲渡車
阪急610
阪急600
山陽3000
キボンヌ

ここは初心に戻って

南海1200
栗原M15

定山渓鉄道各種
旭川電気軌道各種
羽幌炭鉱鉄道各種
留萌鉄道各種
夕張鉄道各種
雄別鉄道各種
三井芦別鉄道各種
札幌市交通局各種
函館市交通局各種

きぼんぬ

>>976
第6弾の岳南のステンレス欲しい

ちなみに第1弾はシクレ持ってるけど裏持ってないｗ

紀州鉄道603・604の2両セット
名鉄(初代)5000系4両セット
名鉄なまず(赤)
阪急1600系千里線7両セット
阪急1300系千里線7両セット
南海丸ズーム転換クロス車4両セット
南海丸ズームロングシート車旧塗装4両セット
山陽3000系冷房車の旧塗装・現行塗装・アルミ旧帯・アルミ現行
上田交通丸窓電車
富山地方鉄道の2扉クロス車全種類の雷鳥塗装
一畑の湘南顔の2両編成と単行2両
以上をぎぼんぬ　　　　　　　

余震の収束きぼんぬ！
関東鉄道0系
関東鉄道521形
鹿島臨海鉄道6000形
京成青電
きぼんぬ！

京阪70系

>>988

こむめ乙

クモニ80

名鉄7500をハイグレードを出して本家との仁義なき戦いをキボンヌ

>>946
仮に結果的に本当だったとしても
客観評価できるソースを出さないリーク情報は嘘も同然。

えちぜんMC5001
LE-DCシリーズ
通常弾のフリー車両(富井電鉄)復活
余震の収束
行方不明者全員救助

きぼんぬ

西武701・801・101初期
川造形
地震の収束

きぼんぬ

くたに＆しらさぎ
きぼん

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