【HOn3-1/2,HOj,12mmゲージ専門スレ】

1 ：芋野郎：2007/07/23(月) 22:49:29 ID:4GnD+GoZ

なぜか落ちてしまった旧スレを再度復活させましたよ。
なんでもカキコせよ！

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/23(月) 23:11:36 ID:P1AxHsgJ

２だよ～

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/24(火) 00:14:56 ID:EDEm7XiG

天に芋製品が陳列されているのは、天の歴史的革命。
自社製品を犠牲にしてまで、スケールモデルを陳列している。
いよいよ天も１２ミリのスケールモデルの開発をするのか。

4 ：１６番厨：2007/07/24(火) 03:34:23 ID:Y8N2lG6H

>>3
秋葉や原宿で売れないから銀座に置いてもらってるんだよ。
不良在庫に泣くイモンに天使の手を差しのべる天使堂、もとい天賞堂は素晴らしい。

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/24(火) 14:01:25 ID:nU8dtQ1a

>>4
従来のブラス16番の顧客は高齢化してしまい、
かといって自社のプラ製品だけではとても以前のような商売にはならず、
そうかといってN方面は安売り量販店の包囲網の前になすすべが無いし、
外国型なんてとっくの昔にネット通販・個人輸入全盛で話にもならない。

銀座の老舗もなりふり構っていられなくなってきた証拠。

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/24(火) 17:06:36 ID:EDEm7XiG

>>4　不良在庫
その割には、なぜ今年夏はポイントアップセールをしなかったのか。
不良在庫を処分したいなら何回もセールするはずだ。

店頭商品を充実させるために、天が芋に商品卸してくれと泣きついたと考えられる。

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/25(水) 16:57:07 ID:AsiovgRa

おまいら何をそんなに必死になってんだかｗ

>>4の正体はガニマタ儲のふりをした『ちゃぶ台儲』だよ

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/25(水) 17:02:36 ID:jI7Vm11n

おまえこそノイローゼだろｗ

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/25(水) 21:29:22 ID:9Gg5cUJY

アート風呂ＥＤ１６発売遅延のおわび広告が追加されていますた。
みんな許してやってちょ。

10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:19:20 ID:Lv6EJxnN

ワム次に出す電機はなんだろう？
HPによるとEF56の前に何か出すみたいだけどあの写真から見るとEF62かな？

11 ：選挙いったか？：2007/07/29(日) 20:34:19 ID:woDjckQR

>>11 っちゅうか、な～んにも進展していないようだけど。

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/31(火) 17:24:22 ID:SIJgtkDV

世界からＢ２０の完成品も出ますな。
キットの時点で予想はついたが。

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/02(木) 00:49:06 ID:3hiPfgsO

>>12
ワムで予定されていたはずだが、Ｂ２０は。
エッチンブベコベコの質悪ワールドはやめて、ワムで発売されるのを待とう。

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/02(木) 08:38:44 ID:Z5li+gXG

またおまえか

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/02(木) 19:54:59 ID:3hiPfgsO

早くも芋５８を手放した香具師いるぞ。いったいどうしたんだ。

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/03(金) 12:54:21 ID:5Vh16uFl

委託品か中古品で出ていると言う事かい？

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/04(土) 01:23:36 ID:8JrSR1B+

そういうことです。しかし、早くも売約済みになっちまった。糞野郎。

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/09(木) 19:21:37 ID:/bLHP07M

芋の組線路はまだか？
道床はずすだけの簡単なことなのに、いったい何年かかってんだか。

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/10(金) 07:37:19 ID:sfG9NsaC

＞＞18
芋は組線路出す予定なの？
だったら早く出して欲しいね。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/10(金) 23:27:03 ID:tHRh/2re

組線路って何？
篠原のフレキじゃ駄目なのか？

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/11(土) 00:17:16 ID:p3HeOYcx

組線路は直線とポイントが発売される予定。
芋ポイントのクロッシング部のウイングレール踏面が盛り上がって高くなっているのはなぜだろう。
踏面が磨り減ったことを考えているのか？　それにしても盛り上がりすぎだ。

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/11(土) 01:12:13 ID:wn6V2Jbr

オマイ、プロトタイプはウイングレールが高くなっているので、イモンポイントはこれを忠実に模型化しているのだ。
プロトタイプを横からよーく観察しる。

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/14(火) 20:36:07 ID:PM8Wtogz

芋はＥＬもうやらないのか？ＤＬでもいいから製品化してほしい。

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/14(火) 20:57:06 ID:Q6tqgVqB

フクシマを抑えている間に、６０番台直流機をもう一押しお願いします。

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/15(水) 00:48:56 ID:y740TONv

予定だと次はコキ１０４？　引っ張るカマが無いよぉ

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/18(土) 12:18:37 ID:+u19fyf/

コキ104に合う機関車と言ったらEF66かな？

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/19(日) 23:18:03 ID:agfWsDny

なんでコキ104を製品化にしたのだろうか？コキ55000のほうが良かったのでは。

EF65-1000出したのでEF64-0は製品化し易いのでは？

また関係無いけど165系が出るので機関車はEF63もそのうち出るのかな？

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/20(月) 18:54:23 ID:jYwgdR15

６３は１６５系ひかんだろ。

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/20(月) 21:56:49 ID:Z9RO3L33

芋シャチョンも反論カキコしてやー。たのんまっせ。
あと、ビリーズブートキャンプで減量しいや、完全にメタボかかってまっせ。

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/21(火) 22:47:56 ID:x+0EE24I

JR系の車両が欲しいなあ。
12ｍｍの車両はこんな傾向、と決まってしまうのはつまらないなあ。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/22(水) 20:39:41 ID:4Cbwnotd

１６番とくらべてレイアウトがちょっとだけつくりやすい12ｍｍ
少し小振りな機関車が待たれていると思うんだが。
Ｃ58とか。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/25(土) 21:09:24 ID:8KB9HgCn

JR系だと、どんなのがほすいのかな？

33 ：30じゃないけど：2007/08/25(土) 21:39:20 ID:NFU3R3AB

横レスすまん。
DD51やEF81の完成品はほぼ入手不可だし、キットはプロでも断る
くらいだが、作りやすくしたキットとか、緻密さを抑えたベーシックな
完成品とか期待したい。
また、DE10などはどうだろう。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/25(土) 23:00:15 ID:dwBvJIp8

>>33
DD51なら熊田で買えるんじゃないかな？

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/26(日) 02:43:21 ID:frBHY2bV

ところで、どうして芋とふぁｂの出す製品はかぶるんだろう？
ふぁｂも勝ち目ないんじゃない？
もっと違うものをだせばいいのに。

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/26(日) 06:16:29 ID:je5oR6tj

>>35
16番も首都圏で売れるものでないと作りにくいと聞いたことがある。
どうしても、かぶるのは否めないかと。

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/26(日) 12:14:51 ID:hC2czYw6

16番に比べればまだまだやるべきことはいっぱい。
例えば中央線「あずさ」や房総特急に活躍した１８３系電車。
食堂車がないなど車種が少ないし、台車も共通なのでやりやすいはず。
12㎜では少ない若手の吸引にも好適。
前面はロストを組み合わせるなどすれば、一般人が頑張れば買える価格になるかと。

バッティングなどしている時ではないと思うが。

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/26(日) 12:25:43 ID:LWBiZmHS

12mmのメーカーってこのゲージの発展や普及より自分たちの出したい物を優先しているような気がする。
このことが自らのの足を引っ張っていることに早く気づかないと…。

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/26(日) 16:11:50 ID:/LkZbv3t

>>34
デーデー５１は、とうの昔にありません。

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/26(日) 16:54:23 ID:Pzaf1eaT

183系で若手も吸引ってｗ　とんでもリサーチやなｗ

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/26(日) 18:20:35 ID:2LUIMXYE

村人がみんな段階以上だと若者はそんな世代かと。

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/26(日) 23:49:32 ID:hC2czYw6

12㎜は蒸気を中心に発展してきたので、若手の吸引は弱い。
ラインナップを見ればわかること。
183系電車なんてのは12㎜のラインナップを考えれば「最新型」の部類。

12㎜のコアなファンなら誰でも知ってるぞ。ちなみに当方は40代前半。
団塊ではない。

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/27(月) 00:04:35 ID:06+RpmSQ

>>42
あー、漏れから見ればアニキ的年令でつね。
183系どころか、485系や117系も欲すい。
若手向け車両は、芋のER65JR貨物色とレインボー色、今度発売されるコキしかない。

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/27(月) 03:50:00 ID:Npi7Ff6X

俺も蒸気中心にやってるが、
12ｍｍのコアなファンでも183系が若い人に訴求力のある最新型というのは
あまりに無理が有り過ぎるだろｗ　どこにそんな「コア」なファンがいるんだ？

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/27(月) 11:20:15 ID:oQ9LJoue

>>44
「バ」はヌルーすべし

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/27(月) 20:08:43 ID:yIytTVs2

485系、165系等々の市場が存在するなら、首都圏中心の183系は間違いなくマーケットがある。
IMONにもFABにも作る意欲がないだけだろう。同じ特急型でも151系とは購買層はかなり
違ってくるとは思う。これまでの顧客も大切だが、新規顧客は今後の市場維持を考えた場合、
それ以上に重要な意味を持つだろう。165系があれほどまでに高価になってしまうのは、
近辺の市場に面的広がりがないからだ。

183系の話ばかりになってしまったが、真鍮製の強みを生かすなら旧国もありだろうし、
中小私鉄にも製品化できそうなところはゴロゴロしている。

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/27(月) 20:15:03 ID:yIytTVs2

更に、現在製品が全くないＪＲ系の製品も期待したいところ。12ｍｍは全般に
ハイレベルな製品が多いが、古い車両が多く後ろ向きの印象も拭えない。
かつてIMONが北海道の281系気動車（スーパー北斗）の製品化を予告したが、その後
どうなったか。当方としては前面に細工のいらない山陰の187系が好適と見るが。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/27(月) 21:10:07 ID:06+RpmSQ

先生、お元気ですか？

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/27(月) 21:10:56 ID:Npi7Ff6X

>>45
なるほど、こいつが「バ」なわけねｗ

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/27(月) 21:36:23 ID:yIytTVs2

12ｍｍ派を装った16番房が巣食ってますので注意しましょうね。
訳のわからない普及否定論とか持ち出してくるし。

自分の支持する規格の普及を望まないヤツなんていねーだろ。

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/27(月) 22:11:21 ID:Npi7Ff6X

こんな奴がいるんじゃ普及するわけねーなｗ　ま、フルスクラッチ派だからいいけど

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/28(火) 00:12:06 ID:5UNZn+KY

>>51
普及しないとこまるのかネ？

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/28(火) 00:21:34 ID:4X7Sb1Y0

>>52
困るってどこに書いてある？

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/28(火) 00:46:15 ID:K2pTPLBn

ファインスケールのスレにはへんな奴が沸くんだよ。いちいち相手にするな。
ま、歪んだゲージの信者だから、いろいろ歪んでいるのかもねｗ

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/28(火) 01:52:10 ID:nkQXIy7/

>>50
>自分の支持する規格の普及を望まないヤツなんていねーだろ。

甘いな。
普及しすぎてＮやプラ16番みたくなったらどうする？ｗ
それが嫌で12ﾐﾘ始めた奴だっているんだぜ。お前はどうなのよ？ｗ

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/28(火) 17:01:03 ID:a4x+g/t5

>>55
普及してくれないと困るのはメーカーと店の業界関係者だけでしょう。
趣味として楽しんでいる分にはどうでもいいや。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/28(火) 21:59:12 ID:W0QodsZw

ある程度の人口がないとパーツも不足しがち。
車種も現在の12ｍｍでは十分な選択肢があるとはいいがたい。
価格も近年になって高騰し始めたのは市場規模が脆弱なせい。
ある程度の車種が揃えば購買ペースも鈍るわけだ。

16番プラ製品も安価を背景に12ｍｍ製品市場を喰っている模様だ。
でなければ165系のあの高価格を説明できない。
この混沌とした状況下で「普及しなくても良い」などとはあまりに楽観的過ぎる。
特に昨今では真鍮メーカーの危機的状況はムサシノＨＰを見るまでもない。
12ｍｍはプラ製品はなじまない。真鍮に頼るしかない。
わかってる？

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/28(火) 23:17:34 ID:5AYkPeM0

>>57
だ・か・ら、お前はここへ来るなっつーの。
只でさえ製品数少ないのに、お前が語りだすと出そうなものも出なくなる。
どうしてもそのテの話がしたけりゃ↓でやってくれ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178950971/l50

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/28(火) 23:29:13 ID:nkQXIy7/

>>58
『バ』には何言ってもムダだよ。
何か言っても「どうせお前16番モデラーだろ」としか返してこないし。
ま、確かに俺も16番と併行して12mmやってるのは事実だけどね。
いずれにしても基地害には何言ってもムダだから皆でヌルーしようぜ。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/29(水) 00:06:47 ID:Mwr9U3PL

>>57
そうですね。昨今の12ｍｍ製品の価格には危機的状況を感じます。
かつては旧型客車が１万円ちょいで買えましたよね。
よく言われることですが、人口の少なさが価格高騰を招いているのは否めないでしょう。
なるべくバッティングは回避いただいて、車種を増やして地道に人口を増やしていって
ほしいものですね。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/29(水) 00:51:40 ID:uA5/L6mU

いや、別に無理してやらなくったっていいから、この趣味。
金と技術をもてあましているものだけでやってればいい話。
金貧乏人やテク貧乏がやったって辛いだけだよ。
ってか、趣味というものの基本を理解していないな。
義務じゃないからねｗ

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/29(水) 08:25:35 ID:Gt6/0Xam

犬とバは入るべからず

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/29(水) 21:12:11 ID:MNAiAB/i

阪神百貨店のショウでワムの新作貨車が展示してあった。
欠乏気味の貨車キットが一挙に増えるのは嬉しいかぎり。
ＥＤ62とか、今出ている機関車でも似合うかな？

>>57
そうですよねえ、価格についてはもっとユーザーの身になってほすい。

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/29(水) 21:57:11 ID:MBwGbbqk

>>63
ヨボセヨ、社長のトクヨンさんは元気だったかい？

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/29(水) 22:24:23 ID:MNAiAB/i

会えませんですた。
貨車数種類はばっちり見てきましたが。

次は電カマでもＧＥＴするかな。

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/01(土) 00:11:16 ID:bCdx4xz7

一つ目玉のＥＦ60のキットってもうないの？

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/01(土) 00:28:46 ID:L7JgV/pj

ニャンコ出版の最新刊ムックの裏表紙広告が芋Ｃ６１になっている。
その芋広告の文言で気づいたことがあった。
「ＨＯｊ」の名称でなく、「ＨＯ１０６７」と表記されている。
ＨＯｊはＥ電同様にあまり普及しなかったために、ＨＯ１０６７と鞍替えしたのだろうか。
まるで昔のプレス愛染板のようだ。

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/01(土) 09:39:49 ID:TXpVzC4W

表記で天は以前ホーム頁ではＺＪとあったがＺゲージと表示している。
やはり１６番のことをＨＯ使いたいのだろう。
イギリスでは１／７６、ＯＯと表記している。
日本では、Ｈ？ぐらい表記したほうがいいんじゃないかな？

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/01(土) 10:16:56 ID:SCvRGgHP

ゲージ論やりたきゃ余所へ逝け

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/01(土) 10:20:02 ID:ulQFPtEY

ある意味ここが爆心地だけど同意ｗせざるを得ない。
スレ住人には他スレで人格が変る奴も多かろう。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/01(土) 12:34:41 ID:rgeT61fj

名称に異常に拘ってるのはアイツだけ

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/02(日) 12:43:57 ID:K/F3X9+7

>>28
亀レスだが
＞６３は１６５系ひかんだろ

普通に引いてましたが・・・
１６９系のモントレーみたこと無い。
純粋に１６５系。

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/02(日) 22:01:39 ID:QnhXFyk2

べつにここでゲージ論やったっていいだろ。
関連があるんだから。

16番房が嫌がる？
自己責任で選んでおいて、それはないだろ。

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/03(月) 01:56:26 ID:et/4VvRN

（議題）C61広告の表記問題。なぜHO1067となってしまったのか？　HOjはどうしたのか？

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/03(月) 06:21:37 ID:UWcNe8go

>>73
またおまえか
専用のスレをいくつも立てただけじゃ気がすまないのか

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/03(月) 22:24:44 ID:kPEag+kX

165系みたいな、散々模型化されたものをやろうとするから
高価になっちゃうんでしょ。
それはそれでいいけど、これまであまり知られていなかったクルマに
スポットを当てるのが12㎜の伝統。
これまでの資産を活用しつつ、うまい企画を練ってほしい。
名鉄3800、富山地方鉄道14710、北恵那･･･

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/03(月) 22:38:41 ID:NEvbJ8DB

ＥＦ６０　一つ目、再生産は１６号、１９号東日本使用で！
でもキットぐらいでしか買えない。

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/03(月) 23:29:51 ID:7uEoHn08

>>77
EF60再生産するのですか。やるのなら19号機やすらぎ色を出して欲しい。

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/03(月) 23:41:08 ID:+QSKi7LX

コキ104マダー（AA略
出たら絶対これ作るぞー!!
http://www.netlaputa.ne.jp/~kotora/rail/mokei1.htm
ぜひとも12mmで作りたかったんだ!!

80 ：停車中は使用しないで下さい：2007/09/03(月) 23:44:03 ID:et/4VvRN

>>79
ハァー？？？

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/04(火) 21:59:43 ID:LkedH075

ＥＦ６５ＰＦ国鉄色、キットもありませんね！
５２６号は人気あるみたい。５１８号はそれなり？

82 ：停車中は使用しないで下さい：2007/09/04(火) 23:05:42 ID:Ep2e4Jzm

なかなかＥＤ７５が減らないぞ。誰か買ってやれよ。

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/06(木) 07:44:26 ID:epYKqdlb

>>82
700番台なら買いたいが、他はいらん。

84 ：停車中は使用しないで下さい：2007/09/07(金) 14:55:31 ID:unEPOY8Q

世界のＢ２０ってどないや？

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/09(日) 15:41:29 ID:NsNwYblL

アート風呂のED16はどうしたのかな？８月末発売みたいなんだが…。

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/11(火) 19:23:26 ID:6QhetGGl

ヤフオクでコキ５５００、キター！！！

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/11(火) 22:27:43 ID:nFlPr0LR

165系もまあいいんだけど･･･

少なくとも競作をするんだったら103系とか良かったんじゃないかなあ。
16番では相当売れる車種らしいし。

底辺を組んでから急行型のほうが良かったんでは･･･？！

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/11(火) 22:31:10 ID:nFlPr0LR

工房ひろから1/87 蒸気トラップ出てるね。

ttp://moon.ap.teacup.com/koubouhiro/

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/12(水) 22:18:59 ID:YaAKY0gA

ムサシノからＥＦ５６、１次車が製品化されるようです。
その後ＥＦ５３と続くみたいです。ＥＦ５９も欲しい。
製品シリーズの１２ｍｍを見てください。
今後が楽しみ！

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/13(木) 03:16:09 ID:PZws+X7u

>>87-88
だ・か・ら、お前はここへ書くなっつーの。
只でさえ製品数少ないのに、お前が語りだすと出そうなものも出なくなる。
もう二度と来るな。

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/13(木) 07:31:27 ID:o8lhyNH9

>>87
そうですね。
絞り型不要の車種はこと12ｍｍでは非常に価格が安くなる傾向があります。
一旦ユーザーを増やしてからというのが良かったかも。

90のようなヤツは放っておきましょう。すでに12ｍｍファンを装った
16番房であることは明白。

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/13(木) 13:39:24 ID:WTfH4aK0

嗜好性の強い人ほどＯＪや12ｍｍを志向する傾向にあり
ただ単に安ければユーザーが増えるわけだはないのは明らか
103系は16番でも、それほど動く形式じゃないのは天プラの製品が
あまり売れなかった事により証明されている

ちなみに価格の高い安いと絞り型の有無は、ほとんど関係ありません

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/13(木) 20:03:13 ID:HfduQvYN

>>90
買えない香具師のヒガミ、嫉妬は醜いねー。
６畳一間のドクダミ荘すまいか。

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/13(木) 21:27:26 ID:r/mDc2Qt

>>92
ヴェスターヴィーゼの７３系、ＦＡＢの３５系、いずれも安いと思うけど。
そういやマスターピースの１０１系もまずまずの値段だったか。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/15(土) 10:35:11 ID:9NVUmGMi

>>94
安いが非常に組みにくい。

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/15(土) 12:51:48 ID:MIHdYZ9Y

>>94
キチガイかと思うほど難しいキット。
よほどの自信が無い限り、やめたほうが良い。

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/15(土) 13:07:13 ID:zRRmdMny

>>95-96

どのキットがどのように組みにくいか、具体的に教えて頂けませんか？

ヴェスターヴィーゼの７３系なんか、HPで見る限り難しいように見えないのだが？
キットが難しのかもしれないし、>>94-95の技術が問題あるのかもしれないし。

レスヨロ

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/15(土) 13:53:33 ID:9NVUmGMi

94です。
キットが組みにくいのは73系の方で101系ではありません。説明不足でした。

当方、101系は組んだことありません。
73は店主も組みにくいって言われていましたね。

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/15(土) 14:17:59 ID:zRRmdMny

>>98
要するに又聞きですね。

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/15(土) 15:35:34 ID:zmYpg1o3

>>89
いよいよムサシノも、腰を上げるようですね。
待ってました。

前のオヤジサンは、古典機特製品なんかを時々出していたよね。

商業ベースでやるのはまた別でしょうが、
期待してます。

刺激されて銀天も参入、なんてことにもなれば素晴らしい！

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/15(土) 19:40:24 ID:Picxvdq8

珊瑚の12mmφ270ターンテーブルを楽しみにしている俺がいる

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/15(土) 23:00:54 ID:loXU/8v1

>>101
1/87はφ240でしょ。上路式が欲しくて待ってるけど、両方とも今年中には出るらしい。

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/16(日) 00:32:54 ID:Yl8dfP1c

それよりも早くC622を出して欲しいんだが

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/16(日) 11:59:31 ID:FFGiDA2u

>>102
完全品出して欲しいのだが。

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/16(日) 17:22:00 ID:h/j+/u0h

最近１２ミリ辞めた香具師が数人いそうな・・・。

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/16(日) 17:29:24 ID:FFGiDA2u

もう少し電機の車種を増やして欲しい。
EF81
ED76
EF64

など

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/16(日) 20:15:11 ID:euQH1BO0

キットで良ければEF81は出ているでしょ。

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/16(日) 20:32:41 ID:hjO39X5s

>>107
ありゃまともに作れないという。
キットそのものはまだ売り物があるようだが、キット入手前に
製作代行やっているところに問い合わせ出した。が、断られた。
部品の合いが大変でプロでも勘弁してくれ作りたくないって
いうことだった。
俺のような工作下手としては「なんじゃそれ」って感じであきらめた。

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/16(日) 21:40:17 ID:YNed43qQ

やっぱり、ムサシノ、そして銀天、ＨＯｊ参入（16番放棄ではないよ）を待つしかないな。

両社ともファインスケールに理解の深い模型会社なんだから。

売れ筋だけで詐称でもビジネスやろうという何処かとは違う。

カツミも潜在的ファインスケール協賛メイカーと思ってる。
彼らの得意のＯＪはファインスケールの最たるものだし。

イージーゴーイングの１６番良し、Ｎゲージ良し。
でも、ファインスケールを並行してやって悪い理屈はない。

ビジネスチャンスは広げないと世の移り変わりについて行けなくなるだろうし。

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/16(日) 22:11:21 ID:qWpO737y

ムサシノついに12ｍｍ参入ですか。ガンバッテほしいですね。
新規参入があるとやっぱ盛り上がるね～。

フクシマあたりにも参入して欲しいな。

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/16(日) 22:21:57 ID:3eDGcmG4

>>106
いいね。フクシマでぜひ。

>>109
上のように思ってるヤツは多いと思う。つまり、芋だろうと銀だろうとどっちだっていい。
ただ、どこに作らせても銀のまとめ方が（相対的に）うまい、ってのも確かだと思うけど。

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/17(月) 09:42:18 ID:/FZ4SAoG

ムサシノＯＪでＥＦ６６近々生産するみたいだけど、一緒に１２ｍｍ出して
欲しいな。あの形体なので、ある程度生産数が見込みがなければ少し無理か
な？もし出れば芋のコキ１０４に続き１０６、５００００も直ちに出て欲し
いところ。

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/17(月) 23:18:48 ID:0qLVElQ8

２０系彗星でもやってみようかなぁ･･･

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/18(火) 15:23:27 ID:7tP1QsyQ

ここのところ、芋新製品をわずかな期間で手放している香具師いるみたいだな。
それとも、芋の過剰在庫調整？　キハが急速に減ったのも何かあやしいぞ。

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/23(日) 13:17:07 ID:3fdBZcxh

芋 151系いくらなんだろうか？

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/23(日) 16:16:48 ID:13TCsAh+

12両で１５０万とみる。

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/23(日) 20:22:47 ID:3fdBZcxh

そんなに高いの？って買う人いるのか。151は諦めるか。

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/24(月) 18:55:05 ID:KIyVM3+r

芋、先頭車だけでも単品発売して欲しい。
欲を言えば中間車は２両セットで！

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/24(月) 21:32:28 ID:mNO/v94h

>>117.118
キハ82の例から推測すると。
　　　　　先頭車が　\150,000×２
　　　　　動力車　　\150,000×３
　　　　　中間車　　\70,000×９
　　　　　合　計　\1,380,000

と算段するが、どうかな。

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/24(月) 23:04:13 ID:sKp28hPZ

ベスタ－ヴィーゼから455系が発売されるみたいですね。
芋となぜかぶるのかな？この業界は・・・。

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/25(火) 04:19:11 ID:Jaa/ViOX

12ｍｍは昭和40年～50年代に活躍した国鉄の車輛しか需要が無いんだってさ
その後もその前の年代も、また私鉄ものなど、極端に売れないらしい

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/25(火) 23:22:19 ID:lJfigc31

古典蒸機はその範疇に入らないと思うが

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/26(水) 00:01:33 ID:O7mqoX1v

珊瑚サン、ターンテーブルもいいけど、機関車もっと出しちくり。

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/30(日) 12:36:28 ID:3H6Wq2gM

珊瑚って後継者いるんですかね？
ここのキット好きなんだけど、最近買うたびに「これが最後の‥‥かも」なんて気が
しちゃうんだよね。
いや、杞憂であればよいのだが。

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/30(日) 13:21:17 ID:jIOkEhWn

>>124
社長が自分でプレスしているみたいだから
誰かが引き継いでも、あの値段では・・・

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/30(日) 14:18:28 ID:R6NEuI+g

産後の転車台１２ミリバージョンにキターイしてまつ。
あとは日本型の期間庫も出してくり。昼間はデカイし。

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/02(火) 16:10:56 ID:g9gUBfEo

皆さんどの位の車両をお持ちですか？レイアウトはお持ちですか？
レールはどこのメーカーのを使っていますか？

最近12mmに転向したのでご参考にお聞きしたいものです。

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/02(火) 22:10:37 ID:e2FBmIBR

蒸機非電化モノ中心に４０両くらいです。お金がないのでキット先行です。
イモン製品はじめよく走る車両が多いのが嬉しいですね。
お座敷レールは必須アイテムでしょう。

レイアウトも欲しいけどまだまだ先かなあ･･･

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/03(水) 01:41:59 ID:9YQbQCYn

道床付線路はイモン、道床無しならPECOが品質的にお勧め。他はやめたほうが良い。
レイアウトは時間的に退職後でないと無理かも。
フリーターや無職の人がうらやますい。

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/03(水) 08:41:05 ID:1GvmZbgs

>>127
漏れは直線、曲線はイモン。ポイントのみＰＥＣＯ。
車両は電機３台とモアの貨車10台ほど（すべて完成品）
キットは作る暇も技術もないので完成品のみ購入。

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/03(水) 12:26:01 ID:9YQbQCYn

>>130
モアは12mmではなくガニ股だろー、とツッコミ。

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/04(木) 00:14:44 ID:qNHgF+Kl

130です。
＞＞131さん
モアではなくワムでした。寝ぼけていましたね。

12ｍｍは中古（委託含む）あまり出ませんね。
年内にもう１台電機が欲しいです。

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/04(木) 00:57:46 ID:BJ1V+PIV

ワム８が３両だけ・・・はだいろクレーンで突放・・(';ω;`)ブワッ

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/05(金) 12:59:23 ID:UITD7j/v

マスターピースの国鉄101系って組み立て易いのかな？
今度チャレンジしてみようかと思っているのですが…。

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/08(月) 13:39:48 ID:AD3+ISok

Ｄ５１戦時型が楽しみ！Ｃ５８も欲しいな。

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/09(火) 22:25:19 ID:tDCUzHq5

電機は今後複数のメーカーから色々出る（完成品）みたいで楽しみだけど他の車種はどうなのかな？

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/10(水) 00:12:26 ID:QZrWecoV

>>136
かつみやえんどー、世界のレベルの品ならいらねえべ。金をドブに捨てるようなもんだ。
芋や天、634のレベルなら欲すい。

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/10(水) 09:59:39 ID:FqNr7BLk

>>137
聞いた話では、某メーカーから2車種（派生を含めると5～7車種）

あるメーカー（12mm初参入?）から1～2車種と聞いています。

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/10(水) 10:04:25 ID:QZrWecoV

もしかして、あのＴＡＭＩＹＡが？？？

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/10(水) 13:23:09 ID:FqNr7BLk

12mm初参入のメーカーはOJや16番などを出している所です。
前に16番で試作品まで発表したのにポシャったこともあるので12mmも出るか分かりません。

もう１社と車種が被っています。

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/10(水) 16:14:16 ID:QZrWecoV

>>140
となると・・・・・・
やはりあのメカーしかないと思われる。ポシャるなよコラ！

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/10(水) 16:29:54 ID:BwD8e70H

克美

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/11(木) 07:46:00 ID:opHgdERP

>>138
漏れもその話はどこかで聞いた。
2車種のメーカーはＥＦ56と同じような車体の別バージョン（形式忘れた、ＥＦ56の後期かもしれない）、ＥＦ59。
あとＥＦ60番台の機関車２タイプ。

1車種のメーカーは多分634だと思われ。ＥＦ56前期とＥＦ53を計画中だそうですね。ＨＰに出ていました。

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/11(木) 13:00:53 ID:8qPjtqhj

>>140
初参入メーカーは634だけだろう。Webサイトにも公言しているし、既に周知の事実。

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/12(金) 20:35:05 ID:rocmnXIK

世界の上田交通ＥＤ25も気になるね。

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/12(金) 22:21:36 ID:TzX10KDl

１６番のED２５は全然似てなかった・・・・

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/13(土) 04:02:35 ID:dEsj1Xrv

具体的にどこが？

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/13(土) 07:04:36 ID:IYeZ3P/b

細身の車体なのでファイン化効果は絶大でしょう。
ともあれ新製品が途切れなく出てくるのは嬉しいですね！

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/13(土) 23:26:58 ID:f/RPP0rb

キャブの印象、特に正面窓廻りが別形式

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 13:19:54 ID:KNFtSp9p

知人が持ってる八雲のハチロク見せてもらったけど、いいねえ～
俺も欲しくなっちゃったけど、もう完売なんだってね

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 21:09:23 ID:Pd/te709

8620なんて古典風味で華奢な車両はまさにフルスケールの真骨頂。
あっという間に売り切れてしまい、後悔至極。
八雲さんは再生産なんてやらないんだろうなぁ･･･

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 23:30:41 ID:USIGRhVw

誰か世界のB20のキット作った人いる？
やっぱり折り紙か？

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/17(水) 21:16:09 ID:K7YdaqiS

イモのC６１２いいなあ

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/17(水) 23:17:38 ID:MXq1N8Ez

>152　キットは買ったけど作っていないorz
折り紙に近いです。
主要構造部だけでも、もうちょっと板を厚くしてプレスか打ち抜きにして欲しいんだけどなぁ

>153
青森を予約しているので引き取りに行くのが楽しみ。
浜芋で既発売品を見たけど凄くいいね！

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/17(水) 23:40:52 ID:jkrE3XFz

流電たのしみです。半流も出ないかな。

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/18(木) 02:08:47 ID:9yHIjMl4

>>154
C61は２，３年後に買う予定です。

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/18(木) 12:57:58 ID:pjOBWIRY

流電の進捗はどうなっているのかな？
HP更新されないけど。

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/18(木) 19:54:17 ID:9yHIjMl4

流電、再来年あたりには多分発売されるであろう。
あせるな、同志。

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/18(木) 22:18:57 ID:zJAjX+F8

FABのEF１５、サンプルでも見た方はいらっしゃいますか？

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/18(木) 23:11:40 ID:7Fy/KYLI

自分で組まないかぎり見れないんじゃ･･･
それともFABに行けばあるのかな？

161 ：153ダス：2007/10/18(木) 23:55:42 ID:2VYwPrAs

>>154　私も浜芋で青森よやくしたっす、ニアミスするかな、、

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/19(金) 11:03:50 ID:XFnbe4D0

16番スレを読むと、「ブラス車両は主に鑑賞用としてとって置いて、走行
はもっぱらプラ車両・・・」等とよく書き込みがありますが、12ｍｍの場合
は皆さんどの様に楽しまれているのでしょうか？16番よりも高価なブラス製
の車両ばかりですが、気にせずガンガン走行させてらっしゃいますか？

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/19(金) 22:28:26 ID:O5BpVHTJ

走る車両が多いからねえ。
当方キット組ということもあり、走行には気を遣ってるつもりですが。

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/19(金) 22:38:01 ID:NLjtHj1O

ヤフオク　芋の電車　値段が･･･

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 09:54:37 ID:OopLmgLi

だれも買わねえよ、あんな値段じゃ。

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 10:13:20 ID:5FZNfSpx

>154,161
芋のＣ６１って２号機青森が一番人気なのかなあ。
予約しないと買えないのでしょうか。
出来がいいのは分かるけど３０万円オーバーばやはりちょっと．．．
天のゴテゴテ蒸気の方がディテール豊かに見えてしまうけどどうだろうか。

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 11:53:35 ID:Tyk4d49K

>>166

天はファインスケールほとんど出していないじゃん。
実物見ると、スタイルと質感は最高だよ。

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 12:55:07 ID:8+4ZJn3l

【Nゲージ】
車体が1/150スケール (日本型Nｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/118スケール (狭軌1067㍉÷9㍉)

【HOゲージ】
車体が1/80スケール (日本型HOｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/64スケール (狭軌1067㍉÷16.5㍉)

レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々なN・HOゲージじゃ
しょせん全身デフォルメのカタマリ。
全身デフォルメのカタマリのN・HOゲージ蒸気機関車なんて馬鹿らしくて買えない。

↓N・HOゲージSLはこれら根本的な部分が全ぇーん部デフォルメ。(デタラメ・縮尺通りで無い)

動輪とボイラーの位置関係。
横方向から見たボイラーと動輪の隙間。
ボイラーの直径
動輪の直径。
ロッド類の収まり。
前から見た左右シリンダーの間隔。
太めボイラーの上下方向位置。
太めボイラーと排煙板(デフ)の間隔。
太めボイラーと運転席前方窓の位置関係。
etc

レールの間隔がモロに全体の造形に影響する蒸気機関車にとって
軌間と車体の縮尺が別々という珍事は縮尺模型を作る上で致命的。

一つの矛盾が次の矛盾を生む矛盾のドミノ倒しを引き起こし、矛盾の連鎖が全身を駆け巡る。
その結果、完成した模型は全身が矛盾とデフォルメのカタマリ・デパートと化す。

ここだけは正確かなと思っていたヘッドライトやナンバープレートさえ
太めボイラーとバランス合わせるためにオーバースケール。
どこをどう計っても縮尺通りの部分などありはしない。
全身これでもかのウソにウソを塗り重ねた通称「ガニマタ」と呼ばれているモドキの完成だ。

電気機関車・電車・気動車・客車・貨車の場合、台車以外は縮尺通りに作れるが
全身が1つの台車であるＳＬの場合は全く事情が異なる。
レールと車体の縮尺が別々の日本型N・HOゲージの元凶・原罪・諸悪の根源がここにある。

そんな原材料偽装・原産地偽装・賞味期限偽装みたいな
縮尺偽装のN・HOゲージを消費者に売り付ける奴らっていったい・・・

雪印・不二家・白い恋人・赤福ﾓﾁ・ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ亀田一族と同類でモラルハザード激し過ぎ。

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 13:06:14 ID:2TslbK/b

またおまえか

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 14:12:44 ID:ly7LfHeF

他にも、どこかのメーカーＣ６２は煙突が高め、９６のテンダーは縦長なのだが、
模型は正方形か、ほんの少し横長、箱型で出来のいい機関車ですら台車と車体の奥
行きを出すため、ほんの少し幅広にしている物もある。タンク車はモ○、ワ○は台
枠がファインスケールなので１３ｍｍにも出来るが、日○の台車は本物のように軸
箱が分厚いため取り付けできない。そのため他の貨車は台枠を広めに作っている。

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 15:30:19 ID:59u9w6sC

だからさぁ、よその規格との対比でしか存在意義が見出せないのかと。

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 17:31:34 ID:5FZNfSpx

天のＥＦ７１にはちょっと嫉妬。
もう１６番でフクスマの電機は出ないと思っていたのに。
おまけに窓周りボルト植え込みであの値段とは。
ナンバーがメタルインレタなのはご愛敬だけど。
でもフクスマは本当にいい模型つくるなと感心。

173 ：停車中は使用しないで下さい。：2007/10/21(日) 01:58:55 ID:Btg/CSwT

>>168,170
もっと詳しい情報をアップしてちょ。

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/21(日) 14:39:23 ID:wK46qNu/

ところで、ＰＥＭのＣ６２のアフターサービスを八雲が
引き継ぐって、とれいんに書いたあった。ＰＥＭと八雲は
もともと何か関係があったのだろうか？

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/21(日) 20:31:45 ID:nK7yajZ9

PEMのC62ベースキットて組みにくいのだろうか？
数軒の店でキットは見るけれど、製作代行に依頼すると、
かなり金積まれないとできねえって、いい顔をされなかった。
俺自身は工作できないからあきらめざるをえなかった。

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/21(日) 20:35:47 ID:ZK9RMOh+

買ってないうちから依頼すんのかｗ

177 ：175：2007/10/21(日) 21:06:41 ID:nK7yajZ9

いや、購入交渉と制作依頼を並行して進めていった結果
結局制作依頼がポシャってキットだけは格安で収蔵しとる。
まあ作れない俺が悪いので、笑われても仕方ないけどな。

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/21(日) 21:42:26 ID:jtnC0hO2

今じゃ知らない人も結構いるんだろうね
１６番蒸気のガニマタ妥協の結果が上回りにまで及んでること･･･

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/21(日) 21:43:34 ID:ONw1c1aV

素組みで20万は欲しいかな。もちろん塗装は別。

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/21(日) 21:48:44 ID:7fYQR0d1

>>173
ＳＬの模型を持って本物と比べてみるのが一番。
ブランドのバッグ、時計の見分けるより簡単。素人でも
注意してみると写真でも分ると思うよ。

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/21(日) 23:13:34 ID:075f05V7

>>175 イモンさんから出るの待っている人が多いですね。
ペムよりいいものだってわかっているから。

>>172　2chでよくそういう書き込み見るけど、福島さんは組み立て塗装だけ。
設計や金型は天サイドで用意してる。　いま国内で一番いい製品作れるのは
イモン工房（五反田）だと思う。フェロースイス向けのOmゲージなんか
すばらしい出来だとおもうよ。個人的にはOmはやってないけどね。
C59もそのラインでやっているからいいものになったと思うよ。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 01:02:46 ID:Qpz6Ozyf

芋のキハ８２買ったかた、どう？やっぱりいい？

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 10:25:02 ID:eP8mK0PB

>>181
なるほど設計、金型は天サイドですか。
でも１２ｍｍのＥＤ７５は天１６番ＥＤ７５と同じ作風に感じるのだが。
いずれにせよ日本製ブラスモデルのよさが出ている頂点に近い模型であることだけは確か。

フェロースイス向け製品は確かに素晴らしいと思う。
どうして国内向けはホワイトメタルパーツ使うことがあるのか？。
何か日本人なのに日本型は下にみられているような気がして気分が悪い。

ところで製作代行というか組みやさんでどこか腕利きのところあったらば教えて欲しい。
特に芋のＳＬやＥＬキットを完成品以上のレベルでしっかりと組んでくれるところが知りたいのでヨロシク。

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 13:20:04 ID:gWvyyO7T

下とか上とかより、単に発注元の仕様に従ってるだけと思われ

185 ：機械化母星メーテル：2007/10/22(月) 23:10:59 ID:SDDCv4Pk

>>182 82系の在庫はもう１編成しかないよ。最後の１本だ、急げっ！

186 ：機械化母星メーテル：2007/10/22(月) 23:13:15 ID:SDDCv4Pk

>>183 東大阪の分離同なんかはどうかな。評価は高いらすい。

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/25(木) 22:54:59 ID:Ga2ugDcE

ふぁｂのナロネ、迷ったけど買っちまった。
次の車種はいったいいつ出てくるんだろうか？　

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/26(金) 09:20:54 ID:hxF6YCD7

>>187
買ってくれる人がいる限り、次の車種の出る芽がある。
２０年計画ぐらいでどうでしょうか。

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/27(土) 15:32:25 ID:Ibgb8AwR

マイテ激しくキボンヌ(*_*)

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/30(火) 09:12:42 ID:7EDNJmY4

芋の５８、６１号機だけやけに売れ残っているのはなぜ？

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/30(火) 09:53:22 ID:mkw64LEc

>>190 誰も買わないからさ。反日分子のモデラーはまず買わないだろう。

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/30(火) 15:08:33 ID:gb/ckI4U

足回りの磨きだし部分がねぇ･･･黒けりゃ我慢できるが、ああなっちゃうと･･･

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/30(火) 18:58:49 ID:8FrGvGzC

61より青大将キボンヌ。
激しく個人的な意見でスマソ。

194 ：sage：2007/10/30(火) 21:08:24 ID:yYkbsWDV

>>193
IMONの次期58ラインナップに期待だな

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/30(火) 23:34:38 ID:mkw64LEc

>>194
１０年以上先の話だな。

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/31(水) 00:19:11 ID:yGlhFR5u

>>195
だい２だんがそんなに先ではないだろ。

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/31(水) 02:02:45 ID:RmSnr9EC

で、渋谷の地下にある大熊猫餐？で、今年の芋宴会はあるのか。

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/31(水) 16:18:23 ID:VzH6YR0u

以前出ていたPEMPの61号機はもっと綺麗だったんですか？

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/31(水) 23:33:45 ID:Ja3l1BzH

で、C61買った御仁はいないの？

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/31(水) 23:41:48 ID:Au0FB0/f

>>199
Ｃ６１かあ、買うつもりだったけど特定ナンバーの割には詰めが甘いのでやめた。
複写は資料たくさん持っているはずなのでもっと真面目にやって欲しかった。
とっても残念。
このあたりは天の方がうまいというかそつないよね。

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/02(金) 01:34:49 ID:+vVK6jYe

「買えなかった」奴の意見なんかどうでもいい

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/02(金) 01:48:26 ID:3nmG8WY3

>>200
具体的にどこのツメが甘かったのか指摘してくれよ。

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/02(金) 19:21:05 ID:QDCEpedR

隔離スレが本スレの側へ移動。

新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1193998637/l50

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/02(金) 20:34:27 ID:NQXBGjgF

↑203
電波系スレに誘導すんなよ

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/02(金) 21:11:41 ID:NCFDI+/z

世界からＥＤ２５に続き秩父鉄道デキ１が発売予定になりました。
今後ヲキも製品化されないかな！
６３４から１６番モデルＥＦ５６　１次が２００８　４月に発売みたいだけど
１２ｍｍの進捗状況も気になる。

206 ：星野鉄労：2007/11/04(日) 15:49:17 ID:dmNAgE9z

>>183
残念ながらイモンさん純正の組み立てより良い組みをしてくれるところは
ないと思うよ。　ディテールアップや、塗りの感じを変えたいとかなら
しょうがないけど。いくらプロモデラーを謳ってもジグがないからね。
メーカーはちゃんとした製品専用組み立て用ジグを作っているから。

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/11(日) 11:52:10 ID:QP1naD/C

紅葉に映える会津只見号、撮りに行って来ました。ひじょーに良かった。
ＩＭＯＮさんにはＣ11の製品化を急いで欲しいですね。
なりが小さいから、そばに置いておきたいモデラーも多いだろうし。
蒸機はやっぱり12ｍｍってヒト、多いみたいですよ。

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/11(日) 14:10:56 ID:JvF30wh8

イモンのED75-1000をお持ちの方いらっしゃいますか？インプレお願いいたしましす。

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/11(日) 14:38:35 ID:sc/eQs2Q

>>208
フクシマ製作だけあって、非常に良い出来です。天以上の良さかと。
早速明日にでも買いに行ってちょ。１０回払いだと１％しか金利つかないよ。

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/11(日) 16:32:20 ID:lQ+y8Eby

芋C61 スノープラウ付けるのはいいんだが、ステップどうすんだよ……

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/11(日) 17:06:49 ID:sc/eQs2Q

>>210
店の人にたのんで付けてもらうほうがよろし。その位サービスしてくれるやろ。

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/11(日) 19:24:53 ID:JvF30wh8

＞２０９

ありがとうございます。早速お店に行ってみます。

213 ：210：2007/11/12(月) 00:12:28 ID:mGReIEpf

>>211
いや、自分で付けられるけど、実車はステップはずしてるだろ？　半田付けなんだよｗ　
付けても干渉しない用になっているけど、それ故ににプラウの後退角や大きさがおかしい気がする。

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/12(月) 17:32:26 ID:R69K1kb6

どんなに1/80を貶しても、どんなにファインファインと叫んでも

芋ゲーヅ　いつまで経ってもドマイナー

くやしいのうｗｗｗｗ

　／　　i　ヽ　 .l　　　　i　　　､　 ,. ┬-､　　ヽ
<　　　.┼''''つ　│　　　 i　　　 ',　i　./　　i　 '´￣ﾞi
　＼　　 |　　　ゝ＿ノ　∨　　　　∨　／　　_ノ　　VV VV VV VV VV VV VV

　 :＿　　　　　　 ..、　　　　 ..__　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､＿__
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　,ｮ广　　　　ﾞ廴_j=冖ﾞﾞ'ｌl'、　 .llll′　　　　 `||li　　　 '''l 、　 ,j广　l|!　 "ll'、　、 __ｮ=ｮ、　 ,,＿、　、 ..,,＿
､l|′　　　 :､_uil||l' 　_　__'||l　　|lll′　　　　　 lll 　_.　　　|ll'、:lll′ _lll′　 lllll　ﾞ'il|l′ "lll|　　ﾞllll|　l||l 　l||l′　
　'llＬ_　　　 "'´　|ll、ﾞﾞ''冖′　　lll 　　　　､　 llll 〃　　..ulll!' ∥ ,jlll′　 _|lll′　　　　 ||l　　　ﾞllll ./ﾞl||| l||′
　　ﾞl||li、　　　　　|ll、　　　　　'll'、　 ,__〃　　ﾞ||lli　　　　ﾞﾞ　　'l|l'′　 ,,._lll′　　　　 ,,ｌll′　　 .|lll’ `'l|||′
　　｀il|l'　　　　　 il|l　　　　　　 `'ill||lll''~　　　　~~　　　　　　　｀　 -‐'~~　　　　　..l广　　　　 .`''　　ﾞ''′

215 ：アンカー修正だよ～ん：2007/11/12(月) 19:39:53 ID:qVFmVprm

　
実は･････
>>214の家にはファインスケール･芋虫の模型が飾ってあるｗ

しかもガニマタ1/80HO･16番を押しのけて
家の中で一番いい場所に展示･陳列されているｗｗｗ
　
ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！

☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ　(AA略)
　

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/12(月) 20:42:00 ID:gRqfeXyW

実は･････
>>53の家には鉄道模型などないｗ

しかもプラレールすらない
おもちゃなど買う金があるわけないｗｗｗ
　
ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！

☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ　(AA略)

217 ：メーテルの本職は人さらい。：2007/11/13(火) 17:09:13 ID:vkZo248i

世界のＢ２０ってどうよ。

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/14(水) 14:37:32 ID:GKPGuhIu

それより，宇宙のC62ってーのはどうよ．>>217

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/14(水) 21:14:18 ID:Zgm776it

PEMのC62を加工するしかないな。
あとは、どうやって宙を舞い上がらせるかだ。

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/16(金) 21:12:28 ID:2Zijujzn

Ｗｅｓｔｅｒ－Ｗｉｅｓｅ　ＨＰひさびさの更新。マイテ３９－２種の発売告知。
一応お客ついてるのね。古い客車はよくわからんが。
この冬はキハ４５でも考えるかな。

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 17:47:11 ID:nhkPNyiJ

最近書き込みねーな。

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 18:46:12 ID:mFof+jly

芋ゲーヅスレ　いつまで経っても1人対反12ｍｍ派

くやしいのうｗｗｗｗ（以下略

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 19:42:12 ID:KB18N1nH

６３４野のＥＦ５６の各バージョンが決定したようだが、さてどのタイプを予約しようか。
出来上がりは再来年になりそうだなｗｗ

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 19:43:52 ID:nhkPNyiJ

ヤフオクでＣ６１でてるぞ

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 22:54:40 ID:dmpIgGgV

>>222
ホントに悔しかったら12ｍｍ買わずに16番買ってるよ。
悔しいのはお金がなくてガニマタしか買えない16番房の方だろ。
悪条件を承知で12ｍｍを選択した時点で、そういうお話は意味がない。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 23:22:06 ID:tlzRcI2J

超賎人が、日本人同士の「離間工作」をしているのは、このスレですか？

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 23:26:10 ID:dmpIgGgV

16番房が、悔し紛れに12ｍｍの隠滅を図ろうとする構図は今も昔も変わらないねえ。
これだけ新製品が出てきているのに･･･

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 23:35:52 ID:kBPG3v0p

うわっ　妄想炸裂ｗ

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/18(日) 00:08:47 ID:P3yuj6+6

12mmは需給がバランスしているから、16番から移行してこなくたって困る関係者はいないように見える。
無論、12ｍｍが主流になれば、安くなって自分たちも飼えるようになるのに、と思っている人たちはいるでしょう。

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/18(日) 02:55:52 ID:O3CiGo35

芋、なにげに発売予定日が。。。

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/18(日) 14:20:03 ID:+Bjhtzd5

>>230
かなり縮小されちゃったね。一抹の不安を覚える。

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/18(日) 18:29:48 ID:bj8bIPbt

発売済みのを削っただけじゃないの？　良く覚えてないや。
しかし、Ｄ５１は一年後かよ！　早くＣ６０出して欲しいのに！　

いや、一刻も早くＣ６２を！　Ｃ６１と重連させたいよ

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/18(日) 19:01:12 ID:+MC1mUuM

C11の完成品発売が予定されているならwktkで待つ。
タンク機がめっちゃ欲しい。

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/19(月) 01:13:59 ID:ZKhQYesq

ムサシノもまたEF56なんて、地味なの出すつもりなんだな
関東の人でも、荷物列車牽いてるのくらいしか知らないんじゃない
59になってからなら西の方の人には、知名度高いのにね

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/19(月) 11:29:29 ID:KnTliQEf

>234
ほんとですね。どうせならＥＦ６６を出して欲しかった。出たら何台か即買い
なのに。

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/19(月) 15:17:55 ID:C1F2KMH5

２５日の展示会でオカとエムテが何か発売するらしい？
情報持ってるヤシいる？

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/19(月) 20:58:10 ID:9pu2YBvJ

ttp://oka.axisz.jp/works87/freelance2.html

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/20(火) 17:05:52 ID:WE1Dgnbi

芋からＤＤ５１発売予定あり！

熊プーさん製ＤＤ５１の購入を我慢して正解だった。あれの出来はかなりイマイチだったし。
２０万以上も出してヤフオクでGetしなくてよかった。ﾎｯ・・

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/20(火) 23:45:49 ID:Xa6CkQAo

いよいよ蒸機なきあとの国鉄ローカル線が再現できますね。
40系なんかも希望していいかしらん。
16番でもなかなか決定版がでない型式。潮時かも。

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/22(木) 23:35:44 ID:7gzkIPxV

６３４からＯＪ、ＤＤ５１サンプルが掲載していましたが、それと同時期に芋から
発表、業務提携ならＤＤ５１　１号機、ＥＦ６６国鉄仕様、ＪＲ貨物初期更新車、
ブルトレを出して欲しい。

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/23(金) 10:59:44 ID:2cUsr8uj

日本で走ったオリエント急行ＴＲ４７履かせ、マニ５０、オニ２３（ナハネフ２３）で
決まりだね。現在ＰＦが品切れＤ５１４９８もないけど！

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/23(金) 18:53:55 ID:U+j0KwMA

芋のオオカミ少年よ
予定品全部出す前に死ぬなよ

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/23(金) 18:56:44 ID:WuWThszD

>>242
あなたが死/ｒｙ

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/23(金) 19:32:05 ID:mG943au3

>>241
おまいは俺か！
とりあえず現在FABで予定されている２０系の中でナハネフ２３が
あるようなのでそこはそれ狙いとして、問題はマニ５０だ。

ワゴンリ客車群は完全再現は無理なので、とりあえず手持ちで
出来るだけ集めて進行中。VSOE風、NIOE（日本走行）風どっち
にもとれるようにだけれどな。
TR47発注するにはまだもう少し足りない。

寝台車７両（灰色屋根１、白屋根６）
荷物車
バー車（紺一色プルマン：伊語表記）
レストラン車（プレジデンシャルではなくノーマル）
コート・ダ・ジュール・プルマン３両

俺のところでは牽引機は乗工社のD51-50が手許にあるので、現状
それに牽かせるつもり。
買い足しのチャンスを逃さないように少しづつ本来の形に近づけたい。
D51標準（498ならベスト）ぜひほしい。

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/23(金) 23:53:13 ID:QWlIArV0

>>243
このスレにカキコしてる人は、死までまだ数十年ある人ばかりでしょう。
Ｇさん連中がカキコするとは思えないが。
芋さんもメタボ解消すれば、倍近く生きれるよ。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/24(土) 01:01:03 ID:BLz9l0gO

>>244
確かにマニ５０は、当分出ないでしょう。オリエントの客車はあまり詳しくないけど
確かドーム付の奴は、車両限界の関係でドームを作り変えたんじゃなかったかな？模
型ならそれほど気にならないと思うけど。ほかに牽引機はＥＦ８１、ＥＤ７６、ＥＤ
７５、ＤＤ５１北斗星ぐらいなのかな？あと一歩、夢膨らみますね！

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/24(土) 19:40:48 ID:FyWdVIs2

マニ５０が出る時って５０系レッドトレインが出るときなんでしょう。
その辺が動きはじめると山がうごくんだろうなあ・・・

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/24(土) 20:11:58 ID:gNRed3fE

マニ50なんてペーパーで簡単に作れるじゃん。
台車はTR50の流用になるだろうけどね。
それともこのスレって完成品購入しか頭に無いクレクレ厨ばかりなの？

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/24(土) 20:40:59 ID:gF60bA8f

スキルを誇って煽る奴もクレクレ厨も等しくウザイ。

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/24(土) 23:49:43 ID:7hYptgzp

>>248
キット作る時間が無駄だから、完成品を購入するんだよ。
その無駄な時間を他の趣味こもあてることが出来る。
同じ鉄道趣味や模型趣味でも、色々何でもあって楽しいぞ。
「鉄道車両模型製作」が人生唯一の趣味なのか？　寂しいよな。

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/24(土) 23:56:06 ID:CH45SLFx

>>250
「鉄道車両模型製作」が人生唯一の趣味だって別にいいじゃん

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/25(日) 00:50:43 ID:6EyZiy2L

２ちゃんじゃ、スレ上だけでスキルのある奴が多いからなｗ

>>246
あと関東だとＥＦ65-1000とかＥＦ81北斗星、スペシャルでD51と重連したEF58-61かな
何気に12mmで揃うもんだね

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/25(日) 06:50:31 ID:EdSe1HYO

>>250
>同じ鉄道趣味や模型趣味でも、色々何でもあって楽しいぞ。

その中にスクラッチやキット改造なんかの工作も大きな比重を占めているのを知らないのか？
完成品買ってきて並べるだけなんて寂しい趣味だなｗ

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/25(日) 08:42:53 ID:+6TixH5p

キット作る時間が無駄だというが、その時間こそが趣味の中心なワケだ。
無駄を楽しめないようじゃ趣味じゃねぇ。

ま、完成品を買う無駄金を出せるんだから、それはそれでいいのか。

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/25(日) 08:48:04 ID:o3PAGxIP

どちらもウザいのに煽りあいが大好きなこのスレの住人たち。楽しそうですね。

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/25(日) 09:41:22 ID:RkOR4GAl

騒いでいるのは、完成品を買う金もなければ、キットを作る能力も無いやつ

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/25(日) 09:48:48 ID:EdSe1HYO

>>256
自己紹介乙

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/25(日) 10:19:50 ID:RkOR4GAl

図星をつかれたやつほど反応する法則

259 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 20:32:16 ID:25uCfZBO

age

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/28(水) 23:12:31 ID:oDgdlb8b

八雲のｸﾓﾊ52って完成品はいくらになるのかな？
出来が良いので気になる。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/28(水) 23:16:10 ID:2V7rxVcU

>>260
ゆったりヤクモは非常に良心的な人だから、売価も１２ミリとしては非常に安価になるでしょう。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/28(水) 23:52:51 ID:pVKtuHLP

ワムさんの展望車買う予定の人います？何の編成を組みますか？

263 ：展望車：2007/11/29(木) 12:08:38 ID:vTt/38om

つばめす

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 20:12:56 ID:OMYE262s

ＦＡＢの２０系ブルトレとやくもの流電。
嗚呼、どちらを買うべきか･･･？

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 20:55:02 ID:0cFHpxFS

漏れは龍電かう。２０系の完全揃いはいったいいつになるやら、遥かなる年月がかかりそう。

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 21:26:50 ID:KLqIahGW

＞265
PEMPの20系で満足してしまいました。
FABの製品はすごい精密ですね。
もう私は目がついていかないので、
次はOJに手を出そうと考えている老いぼれです。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/30(金) 19:02:35 ID:5YatqPiU

>>261
4両で25ﾏｿ位なら購入しようかな。

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 00:16:58 ID:V47mEy5C

ＦＡＢのキット組んだ人、いや組上げた人いる？特にＥＦ５８どう？

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 13:20:23 ID:sD4c+zSS

>>268
ttp://dcc87.cocolog-nifty.com/blog/ef58/index.html

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 20:16:00 ID:EvFpiIoF

芋でＥＦ５７を買った貴方、今頃帰ってニヤニヤしていることでしょう。
感想をカキコしてや。

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 10:33:50 ID:zMhp0p/0

やくもは流電のみならず、飯田線半流や平妻もやるようですね。
飯田線関係は大抵12ｍｍで揃いそう？！
おもしろくなってきました。

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 14:21:50 ID:imztpfhw

アート風呂ED16結局11月には出なかったね。ショーの時11月には出ますからって言っていたんだけどね。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 20:39:49 ID:4KBuCR8L

>>272
そんなこと言ってないよ。
具体的日時は無く、もうちょい先になります、と言っていた。
２年や３年も先になるわけないんだし、もうちょい待とう。

274 ：関西人ですか何が：2007/12/03(月) 03:21:53 ID:C/zp16aP

トゥルルル、トゥルルル・・・・

女の子「もしもし、いきなりごめんね。

　　クリスマスイブって… 暇？」

俺「えッ！？う、うん暇だよ！」

女の子「あはっ、やっぱりーｗｗｗ」

（後ろで多人数の笑い声）

ガチャ、ツー、ツー………….

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 19:42:51 ID:3MSNab6+

>>273

ショーの時言っていた。あまりに遅くなると資金繰りも悪化してしまう。11月には出せるとまぁ全番号では無いと思ったけどね。

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 00:23:31 ID:qrgQk3lO

流電のみならず半流、平妻も出るようで、感激です。
いもんのクモニ８３－１００も入れたら鬼に金棒じゃん。

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 12:02:56 ID:XU8m9/y2

ED18とED19も出てくれればなあ
ア、18はマスターピースから出るんだっけ？

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 19:54:10 ID:wgWmpdvw

ＩＭＯＮの電車急行組み見本、見てきました。
乗務員扉後ろのステップが泣かせます。
モハは出ないんですね。急行伊那の４連、出たら欲しいところですけど。

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 23:06:54 ID:vrXvZrNG

ＥＤ１９、出そうな気がします。

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 10:43:05 ID:YcVUrgRN

だれかマスターのＥＦ８１作った人いますか？
これもひどい製品なのでしょうか？

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 12:23:42 ID:KFPF4wrr

近い将来必ず１２ミリの時代はやってくると思う。
またそうなって欲しい。

そのためには、加糖、登美、展将の内どこかが１２ミリを始める事。

期待してます。

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 12:27:04 ID:rKHyZeaq

↑　低糖と天は、水面下での動きはあるようです。
さっさと具現化して欲しい。

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 23:37:24 ID:Vm9uB0aJ

>>278
165系はキットが用意されたことをまず喜びたいですね。ここのキットは
高価ですが内容はそれ相応。きっちり組めばいいモデルが意外と安価に
手にできる。
私も欲しいのですが‥‥。

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/10(月) 15:59:39 ID:MV9JESGF

>280
結構大変なようですよ。私ではなく友人が組みましたが、お面とボディの合い
が難しいようですね。どうやらハズレに当たったらしく走行もイマイチとか。
なんとか調整して走るようにはなってましたが・・・

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/10(月) 19:47:46 ID:c1eVPe8e

>>281-282
このスレとか見ていると、そのような将来像に対し懐疑的な人もいらっしゃるようで。
確かに、Ｎゲージ二大メーカーの日本型プラ16番への参入は、日本型16番に価格破壊を
もたらしはしましたが、同時に16番の品位品格をも破壊してしまいましたから。
いまや『大きなＮゲージ』でしかない16番と、やがては同じ道をたどることに
なるのでしょうかねぇ、12mmも。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/10(月) 22:47:35 ID:z5J1D9uK

プラ製品が真鍮１６番も喰っちゃったからねぇ。
12ｍｍは16番に飽き足りないモデラーが集まるから、そう割りを喰ってないように見える。
真鍮派には、プラ主流の１６番と規格が分かれたのは良かったんじゃないかなあ。
同一規格なら今頃プラばっかりになってるよ。

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/10(月) 23:39:42 ID:Gk2IdHug

>>286
スクラッチするなら、紙か真鍮（洋白）しかないんだけどね

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/10(月) 23:53:05 ID:SIWzuJ3A

>同時に16番の品位品格をも破壊してしまいましたから。

笑うところですか？

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/11(火) 00:36:11 ID:G0wROm7G

>>285
要するに、KATO・TOMIXが16番並みの価格のプラ製品出せば、16番並みのユーザーが
ドドッと入ってくるかも知れないよ、ってことだろ？
そりゃまぁ現状の12mm、とりわけ芋の完成品あたりを持つことをステータスとして
捉えてる勘違い野郎共にしてみりゃ気が気でないかも知れんがｗ

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/11(火) 00:44:03 ID:hzM66cjS

つーか、>>281 >>282はホントは12ｍｍ持ってなさそうだな（ｗ

完成品を買う金もキットを作る能力も無い香具師はガニマタで我慢汁。

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/11(火) 02:16:31 ID:6f45N1sq

ブラスが高価格・精密化の流れの中で、ファインじゃないことへの懐疑的な流れが出来ちゃった。
（こんなに高いのにガニマタ～？）

結果がHOｊやOjへの模索なんじゃないだろうか？　だから現状でHOｊが低価格化へ進むのは市場
原理的（消費者主体の話じゃないよ）には見誤っていると思う。
16番は低価格化・高機能化に生き残りの活路を見出したのじゃないかな？
その答えが天ならプラ・ダイキャスト・カンタムなのだろう。

ちなみにオレはマルチゲージャで、Oｊ以外は大体持っているのでどうでもいいｗ
各スケールごとに楽しみを見出しているから、16番でもHOjでもNでも。

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/11(火) 23:15:32 ID:JpEKqpfM

芋ｸﾓﾕﾆ81完成品発表。1両完結のいいモデルだが、140K‥‥。芋ならこん
なもんかね。
こいつのキット前から気になっていたんだよね。前面はプレスでシャープ感
あるし、シルヘッダーは帯材の別付け。台車はやや高価だがロストの細
密品。
完成品が手が出ないならキットという手もあるか‥‥。

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/11(火) 23:55:28 ID:xFW2Fx97

ＥＤ１６はどうなったのかな。

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 00:03:45 ID:lnP19zjp

>>293
年内には出て欲しいね。

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 00:42:10 ID:b8IIyw/p

>>294
どうも無理ぼ、らすい。
とりあえず目標は来年春までの年度内にしてくれ。

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 21:32:44 ID:rKb1yNOv

ＦＡＢからＥＦ１３が予定になっていますが凸型、出ないかな。戦時型のＤ５１と
並べたいですね。ワムからも古い貨車出ているし今後３軸車、３軸タンク車も出たら
牽かせたい。ＥＦ１３凸型末期の姿が興味あります。

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 21:42:21 ID:zWcvOJFS

俺はＤＤ１２が欲しい

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 12:24:42 ID:xOj0+p37

私もEF13凸が欲しいですね！ぜひ出してくれる事を願ってます。

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 14:25:48 ID:GvQ8vnQE

>>297
後男のプラ製のあれ、改造できないか？

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 15:24:32 ID:a/P1HEvv

台車変えて、キャブ下げて、か。で、手間かけても似ないと。

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/16(日) 20:54:40 ID:L/cliiNW

ＥＦ１３凸型の車体図面て有るの？

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/16(日) 22:58:46 ID:y/iBCdTY

機芸出版社が出してた日本の車輛スタイルブックに載ってたっけ

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/17(月) 18:37:58 ID:ovQ0AgNJ

>>301

FABの製造ってワールドではなかったかな？だとしたら既にNや16番で作製して
るし、今後予定してるって事はないかなぁ・・・

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/17(月) 19:32:30 ID:vZENk2Oq

まぁ、EF13凸のような釜はワールド向きの題材であることは間違いない。

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/18(火) 22:27:37 ID:88roSAwF

芋からコキ１０４が発売予定になっていますが、外国のプラ製、海上コンテナ
海上タンクコンテナを積みたいですね。現在は、Ｍマークの車両は消滅してし
まいましたが同じスケールなので活用したいですね。欲を言えば、台車は精密
に台車のフランジを低くすることで車高を低くまたレールとの追随性を良くす
る。軸が回転すればいい感じですね。
現在、コキ１０４のみの編成は、ほとんどありません。海上コンテナを運行区
間は分りませんがどんな海上コンテナを積んで運用しているのだろーか？今後
コキ１０６、２００が当てはまりますが、せめてコキ１０６型が欲しいところ
ですね。そのため機関車がＰＦ再生産、ＥＤ７６、ＥＦ６４、ＥＦ６６、ＥＦ
２００、ＥＦ２１０がそろえば現在の編成は再現できますね。ンどれも欲しい。

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/18(火) 22:41:03 ID:o9kPT0PB

>>305
EF65PFでも貨物色が売れ残っている現状からすると難しいのでは。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 02:05:40 ID:m6bvP38J

>>305
買うお金ありまっか？

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 12:30:20 ID:/U/xZpeS

305の文章に何か違和感を感じます。

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 12:44:18 ID:wF2gl5Dc

PFは特急色も長い間関西で売れ残ってたと思うが、もう売れたのだろうか？

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 20:39:47 ID:U3q94qk7

出そうな車種が増えてくれば、支持者も集まるってことだね。
鶏が先か卵が先か、じゃないけど。

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 01:25:45 ID:kbw/0Gd6

最近１２ミリの中古が沢山出回っているけど、やめたヤシが増えたのか。
なぜやめるんだ？　やめたヤシは負け組だ。

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 01:27:49 ID:kbw/0Gd6

>>305
文章がハチャメチャで意味がようわからん。

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 01:35:04 ID:eJmJKulX

>311
俺は小さいのあきた
0Jに移行した
引越し準備中
よってHOjは処分

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 02:21:07 ID:oDcAwvJx

>>310
だから、お前は書くなっつーの。
お前が語りだすと、出そうなものも出なくなる。

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 10:44:56 ID:mrNeWoBg

>>311

どこに出回ってるんですか？

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 11:58:15 ID:rhEEMZx8

秋葉芋に展示してある塗装が酷いEF60/65特急色は展示専用品？
あれが在庫最終品になったら売る場合もあるんでしょうか？

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 12:49:42 ID:D6ut9RWy

>>315
八百福百貨店？

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 23:54:15 ID:6/j5NSaG

>>311
分野によっては新製品ラッシュが続いてますからね～。
移り気になる気持ちもわかる。
中古が出回るということは、価格も下がるということですから、
新規モデラー参入の呼び水にもなるかな、と。

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 11:00:02 ID:qxBSRYnm

慰問の年末ポイント１５％還元は自社製品、他社ブラスは今年で終了とのこと。

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 13:28:09 ID:Z/7faAg2

>>319
今年→今回
でしょ。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 22:57:24 ID:+m1sEtwD

>>319
原価計算上はポイント１５％分を考慮しているはずだから、通常ポイントにするなら、５％分を安くしてくれよな。
それよりか、得意客にはこっそりとポイントアップか値引を期待。

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 23:46:33 ID:46gKLryq

誰か321を漏れの回転の悪い頭でも判るように翻訳してくり

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 01:51:10 ID:KrDvWgKv

>>322
おまい、
悪い頭のと田舎者だろな。
残念。。。

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 11:43:00 ID:dPn3s93s

>>323
日本語でおｋ？

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 17:41:57 ID:PK2Z7zqG

おまいら、今朝の日系シンムンよく読んだか。
偉大なるあの方が出ているぞ。

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 22:53:58 ID:Lefn4J/y

>>316
横浜芋にもあったね。最近見なくなったけど。

店舗間で商品の入れ替えやっているみたいだね。

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 15:23:45 ID:fEo/Y/yw

あけおめっ

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/06(日) 08:54:58 ID:1kYLHrSW

12mmでトラ45000、トラ70000出しているところないかな？

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 00:32:42 ID:8fcYJJdi

>>328
多分、今年ワムから出るよ。

ところで芋のＤ５１１１１９買ったやついる。
かなりの出来とみるがどんなもんだろか。

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 23:41:26 ID:1AbPkWTx

ＥＤ１６の出来ばえはどうでっか？

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 01:29:14 ID:uBT7Eu1O

あ～あったね。そんなの。
延期しまくりで忘れてたよ。
出来は良さそうだけど何時発売になるねやら。
あと貨車出して欲しいね。機関車出て貨車がないって寂しいよね。
ホキ2500など出ないかな。

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 21:20:12 ID:bexoXu8f

ＥＤ１６は本当に出来てくるのだろうかね。非常に疑わしい。
あきらめた人は多いと思う。２，３年待つしかないか。

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 23:05:23 ID:W1As3gvN

ＢＯＸＹなイメージのＤ51、なかなか渋いっすね。
完成品はとても買えないけど。

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 20:57:38 ID:j/Xley6d

芋セール終了間近ですね。在庫も結構動いている模様。
やっぱ何か買った方がいいかなあ･･･

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 21:54:18 ID:x9W7KfH3

今年はイモから小田急ＳＥ（ＳＳＥ）と東急アオガエルが発売される
初夢を見たので間違いない

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 03:04:04 ID:WKoRsyO6

初夢だからね。現状の12mmで私鉄電車が出ることはまずない。

芋今年の予定
SL D51
DL なし
EL なし
EC 80系200台、165系、455系（キット）、151系
PC オハ35
DC なし
FC コキ104

だそうだ。

337 ：名無しでＧＯ!：2008/01/11(金) 09:46:03 ID:D+kxsBOx

1/87･16.5㎜ゲージの標軌私鉄車両…とりわけ狭幅車をもっと！
そう、阪神の小型車なんかいいなぁ。
あの“ガニマタ感”がたまらん！
あと719系5000番台、Ｅ701系5500番台とかも。（笑）

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 02:56:24 ID:kiREXQ4n

WesterWieseの73形電車組まれた方。
今度組んでみたいと思っているのですが、このキットは組みやすいのでしょうか？参考までに宜しくです。

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 18:24:00 ID:u+x2jSzT

＞338
世界のキットが組めれば、組めるのではないかな。
握力の強い人には向きません。
車体裾で手を切る事があるので注意。

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/13(日) 13:59:28 ID:+9B5Gakj

>>339
ありがとうございます。早速組み立ててみようかとおもいます。

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 10:49:01 ID:kjutC7qQ

芋のD５１１１１９かなりいいね！

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 07:11:03 ID:yWc7xXfB

大井町の展示EF65がジャンク並に酷い出来の件

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 11:12:09 ID:dWgiGteZ

↑だから何んやねん？
ジャンクでも買われへんやろ？
どないせい言うねん。

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 11:52:29 ID:v4t5S1hP

>>342
どこがどう悪いのかレポよろしく。
書けないなら、芋嫌非の嫉妬レスと認定。

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 21:15:23 ID:pwBWfi5v

今度出る芋の80系と165系完成品の値段って決まったのかな？

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 00:19:52 ID:Ukx7IJOY

１６５はキットの３から４倍でしょう。
８０旧キットは床下機器など別売だから測定不能だが
旧完成品の１５０から１８０％位でしょう。
発売まで頑張って資金を集めねば・・・

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 10:21:28 ID:Ul5lBaC8

>>344
何台かモニターがはっきりと分かるぐらい、斜めに付いているんだよ。
特急色のクリーム帯部分も曲がっているし滲みが凄い。
手摺類も真っ直ぐ付いていないし…
あんな不出来な物置いていたら１６番ユーザーに芋電機はこんなもんかと思われる。
アウトレットで半額でも売れないくらいの代物。

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 10:31:49 ID:XboiyXju

と言うことは165系3連（ｸﾓﾊ+ﾓﾊ+ｸﾊ）で57ﾏｿ～75ﾏｿ位？
7連で55ﾏｿ前後と見ていたが諦めるかな。

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 10:38:25 ID:RgFLHtGG

>>347
＞何台かモニターがはっきりと分かるぐらい、斜めに付いているんだよ。

実はＥＦ６０だったりしてｗ

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 16:22:47 ID:HqMSet/V

芋虫Lvが100を越えるとリアル社会で使える魔法一覧
○マホカンタ：自分に向けられた「キモイ」等の罵声をそのまま相手に返す
○凍てつく波動：つまらんギャグを飛ばして周辺を凍らせる
○コンフュ：意味不明な発言で周囲を混乱させる
○メガンテ：自虐ネタで周りを巻き込みます
○サイレス：空気を読めないとんちんかんな発言で周囲を絶句させる
○臭い息：周囲の人間をことごとく不愉快な気分にさせる
○マヌーサ：自分自身に幻影を見せ、現実に対する命中率を下げる
○グラビデ：重苦しい雰囲気や嫌われオーラで周囲の人間を疲れさせ、体力を削り取る
○ラスピル：周囲の人間を精神的に疲れさせ、精神力を削り取る
○バイキルト：周囲の人間に不快感を与える力が倍増する
○トラマナ：クリスマス等にカップルだらけの街を一人で歩いてもダメージを受けない
○トヘロス：自分の周囲に人が近寄ってこなくなる
○アストロン：自分の殻に閉じこもる
○テレポ：飲み会などの喪男が苦手な場から脱出する
○スカラ：周囲の「キモイ」等の罵声や嫌がらせに対する忍耐力アップ
○フバーハ：世間の恋愛至上主義の風から身を守ります
○メテオ：電車に飛び込みたくなります
○ザラキ：周囲の人間を自殺に巻き込む
○レムオル：周りから注目されません。空気のようにいないと認識されます。
○ルーラ：仕事が嫌になるとバックレ、自宅にひきこもる　唯一の安息の地である家にまっすぐ帰る
○ラリホー：昼間なのに自分を眠らせる
○ラナルータ：自分だけ昼と夜を逆転させる
○メガザル：合コンに行くことで周りの男の評価を相対的に上げます
○バシルーラ：バイト先などで人がどんどんやめていきます。もしくは、自分を転勤で地方に飛ばします。
○エナジードレイン：貯金が減っていき、生活レベルが下がります。
○リレイズ：高額生命保険

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 17:26:45 ID:OqhVEtEc

芋嫌ピ　乙

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 20:31:32 ID:XboiyXju

意味分からん

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 17:41:39 ID:LkTH4FOw

＞350
20行くらい読んでみた。
芋厨っていうより、痛い鉄オタに当て嵌まるな。

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 21:53:34 ID:RLCv8DMj

>>350
おまえ歳いくつだ？
恥ずかしくないのか？

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 22:02:12 ID:BQCVAl+0

レイルギャラリーろっこうおろし本店にＰＥＭのＣ６２２３完成品がありまっせ。
高価なんで、わては買えまへんわ。

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 05:29:26 ID:7VZawR7i

慰問ポイント不通過じゃなかったか？PEMPのC62って。

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 22:47:24 ID:I0s6Jbit

漏れのシロクニは普通に通貨したぜよ。

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 11:43:31 ID:KqCKNzNN

汽車会社製C62をモデルにした製品って今まで出てますか？

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/06(水) 21:39:45 ID:YQ4i8IIf

Ｄ51標準、北海道キット早くも完売･･･
もっと数つくって安くしてほしいよなあ･･･
ため息･･･

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/08(金) 21:11:11 ID:mVOm225L

そして 1/80･16.5mmのＨＯは増殖し続ける

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/08(金) 21:13:13 ID:mVOm225L

誤爆だったｽﾏｿ

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/09(土) 02:01:21 ID:8i8XCAQH

【天誅】
　　　　　　　　　　 / /
　　　　　　　　　　　　/ /
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　　☆　　　　　　　＼　＼　　　*
＊＿|＼|＼|＼|＼／　　 / ／|／|／|＿　　☆
　　＼　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧ 　　　　　／
　　＜　　∧ ((´0皿))(0皿0｀)) ∧∧ 　＞　　＋
　　＜　(( ´0皿)　Ｕ) ( つとﾉ((皿0 ))　＞
　　＜　｜∈Ｕ(( 　´0) (0｀　 ))∈とﾉ　＞
　　＜　　ｕ-ｕ（∈∋ ) (∈∋ﾉu-ｕ　　＞
　　／　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' 　　　　　＼

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/09(土) 14:38:58 ID:CiWjxgIT

芸術製品のＥＤ！＆はどないでっか？

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/09(土) 19:31:08 ID:JsHJx/om

ED75-700番台を出せ。話はそれからだ。

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/10(日) 13:54:59 ID:LVG0rmXO

>>364
何処から出して欲しいのかな？自分は芋から出してもらいたいのだが…。
芋はしばらくは交流電機出す予定がないそうだ。
直流は企画している車種があるそうだが。

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/10(日) 20:45:17 ID:0hRUdono

キハ６５もそろそろ全廃見たいだけど人気ないのかな？

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/11(月) 01:27:40 ID:jCWiCm0E

で、ムサシノの５６は何時でるの？　１６番バージョンは近いのにな。

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/11(月) 15:37:55 ID:RXGAriU+

>>359
芋のキットは確かに瞬発が多いですね。
私も以前65PFキットを（ない金かき集めて）焦って買いました。それでも欲し
かったPS22仕様はなくなっててPS16の最後の１箱。危なかった。
私はキットは欲しいアイテムなら「ちょっと無理してでも」です。
二度と手に入らないよりはいいですから。

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/11(月) 18:21:58 ID:jCWiCm0E

>>368
そう！　「ちょっと無理してでも」はとても正しい選択です。
世界や日本の経済活性化、１２ミリ模型業界活性化のためにも、借金してでも
どんどん買ったほうが良いです。　ただ、逃亡や破産だけはやめてね。

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/11(月) 22:02:44 ID:HlbFm7xH

>>368
あの－、どうでもいいのですがＥＦ６５ＰＦのＰＳ１６パンタキットの
最後の１台をＧＥＴしたのは間違いなく私んなですけど．．．
芋のキットはやはり瞬発ですか。以前複写がＤ５１キット位は定番で在
庫したいと言っていたのですが．．．

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/12(火) 00:33:37 ID:y/wkxkAd

>>370
たぶん>>363サンとは買った店が違うんだよ、きっと。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/12(火) 01:20:01 ID:LiBeVeCU

370すげえな。

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/12(火) 20:12:12 ID:KP1N1xhu

>>368,370
最後のキットは、そこの店としての最後ということで、他の店では在庫がいくらかあったかもしれない。

芋の在庫管理は時々ミスがある。売切品でもまだ店頭においてあったり（ex:EF58）します。
また、完売したはずのキハ82系がなぜか店頭に陳列されて在庫復活していたりする。
あれって、レイアウトに置いてあったやつか？　
そのやり方でいくと、レイアウトに置いてある80系300番台も販売されるかも。

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/12(火) 23:34:45 ID:jgci5t4+

芋は生産数が少ないんだね。
俺は58のキットを欲しかったんだか値段が高い（俺にとっては）んで
そんなにすぐには売り切れないだろうと思ったら瞬殺・・・
そのあと大阪の某店で見つけたときは嬉しかったぁ。
もうちょっと手に入りやすくなんないかなぁ・・

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 00:09:15 ID:7Ne0Us3Z

キハ23も完売みたいね。

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 00:56:15 ID:bjIwTds5

>>375
そんなキットは泣くぞ、苦しむぞ、怒りだずぞ。
結局は放置、完成せず。

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 12:11:12 ID:8HrvMAJn

↑
誰か翻訳お願いします

378 ：翻訳：2008/02/13(水) 13:32:48 ID:cMiXNrQT

(>>376)
ガニマタでもいい。16番に戻りたい。

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 23:20:33 ID:+RlLNw2r

ＪＲ塗装にして完成させるのも面白いですね。
難しい？　気動車でそんなこと言ってたら蒸機は組めないよ。

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/14(木) 01:12:49 ID:k5ptERi7

>>373
キハ８２の復活は在庫整理時の８１用の隠し在庫。
バラ売りからセット化された数年前の。

レイアウト上の車輌は舎蝶の自己所有品。
販売は無いと思われ。

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/14(木) 02:33:23 ID:kM0eoBwf

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/15(金) 01:30:36 ID:0PBNspOF

いつのまにか芋線路が「ＨＯｊ」から「ＨＯ１０６７」に名称変更されてるぞ。
さらに１６番モデルを、「偽ＨＯ」と断定しているところは素晴らしい意見だ。
偽ＨＯはどんどん叩き潰せ。

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/15(金) 03:46:55 ID:TpVumIOS

>>382
ウザい。余所でやれ。
場所を弁えぬ他規格批判こそが芋虫呼ばわりされる原因だと気付かんのか。

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/15(金) 10:19:00 ID:37OBjo5v

>>369

ちょっと無理して犯罪者っていうのも正当化するのかよおまいは。
呆れた又吉だな。

鉄道模型を口実に詐取した元都交通局元職員、又吉剛
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201062579/l50

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/16(土) 00:23:50 ID:4CZ/4T30

↑
誰か翻訳してけろ
12mmやってるやつって皆こんなん？？

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/16(土) 00:52:52 ID:wpDbluUt

>>385

いや、頭の悪そうなレスは歪みゲージやってる奴だろｗ
脳も歪んでる

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/17(日) 01:29:30 ID:0wUsI993

ところで２／２０発売が予告されている芋の１５１系ってどうなってるの。
影も形も見えないし値段も？だけどどうなってるんだろね。
せっかくホームページあるんだから経過報告してくれてもいいのに。
どうせ買えない貧乏人には関係ないか？

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/17(日) 14:38:57 ID:5ATXaiI5

>>387
この業界は予定よりも数年遅れるのが当たり前。
数年内には発売されるだろうけど、それまで生きていられるか？

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/21(木) 00:12:52 ID:3EcXNLsJ

>>387
予約してないのね。
３～４ヶ月遅れね。
価格は聞いても･･･でしょ。
　　　　　　　　　　　　以下略。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/21(木) 10:20:26 ID:1ggmn9SS

>>389
予約はしているよ。そろそろ完売に近いと言っていた。（先月の話）

価格は120～130ﾏｿを予定と聞いています。

当然、買いませんが（買えません）

391 ：389：2008/02/21(木) 22:25:25 ID:3EcXNLsJ

>>390
３９０＝３８７
３９０≠３８７
よくわからん。

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 11:21:09 ID:pwdd+yWA

お尋ねしますが、芋の蒸気キットを組まれた方いらっしゃいますか？
D51などいいかと思っているのですが、高額なため試してみるというわけにも
いかなくて‥‥。
組んだ感触などお聞かせいただけるとありがたいです。

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 11:30:46 ID:WCOvWe/p

12ミリのキットを組立してくれる店ってあるのかな？
キット購入したけど組み立てる時間が無く早10年の物があるのだが…

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 11:34:04 ID:YSngF6cS

あるけど、納期まで３－４年はかかりまつ。

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 12:40:52 ID:4TzvIBbo

D51は芋のというよりは、元乗工社のでは？

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 18:56:56 ID:WjFbN+bW

芋のキハ５７系、完成品人気ある見たいやけどＥＦ６３出ないのになぜ？
キユ２５のパノラミック車出ないかな。

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 23:35:46 ID:g0Ss7Woi

乗工社ベースなら国産だし組みやすいんじゃないかな。
確かパーツがばっちり嵌ることで有名だったように思うけど。

標準型が早々と完売になってしまったけど、蒲鉾ドームの戦時型も
独特な味がありますよね。ちょっと欲しくなってきました。

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 00:41:56 ID:6Jps36Ab

>>395
納期３－４年で作ってくれるところってどこ。
乗工社－芋の蒸気は部品数が半端じゃないよね。
でも精度が高いことは確か、きちんと組めばとんでもない模型になるヨん。

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 21:47:03 ID:0e8yz/9s

時間かかりましたね～。ＥＤ16、頒布開始。
今後ＥＤ19なんかもやって欲しいな。

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/26(火) 01:20:54 ID:DH7+o2Co

>>398
教えてしまうと、さらなる受注で四苦八苦してしまい、納期がさらに長くなってしまう。
だから教えたくても教えられないよ。まー、そのうちわかるさ。

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/26(火) 01:32:52 ID:7k+HO0l7

ここにもIDがHO記念カキコ

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/26(火) 23:58:47 ID:dlFTmE1s

>>400
ヒントも駄目？
ところで出来はいかが？

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/27(水) 23:55:49 ID:nee51YDv

漏れの注文品が完成したら教えてあげまひょ。（早く完成させてよん！）
模型店ではないけど、プロだから出来や塗装は抜群だと思うよ。

404 ：392：2008/02/29(金) 23:42:27 ID:S4OYaLro

>>395
>>397
お答えいただきありがとうございます。芋の蒸機は乗工社ベースですか。
実は私が一番心配していたのは、「確実に組み上がるのか」という点でした。
出来の良いキットにそこそこのディティールアップで楽しむのが自分流なん
です。どうやら杞憂だったようですね。
情報ありがとうございました。

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/02(日) 01:21:37 ID:kSwBr+zV

>>404
そのキットがどうなっているか知りませんが、
乗工社のＤ５１完成品はテンダーモーター方式で、
ドライブシャフトの連結が困難で、しかも、すぐ外れてまた繋ぐという作業に翻弄され、
運転するとき非常に不便でした。というより、ろくに運転できませんでした。

私は止む無く火室にモーターを収める通常のドライブ方式に改造してもらい、
相当数の貨車、客車を牽引して快調に運転できるようになりましたが、
キットがもしテンダーモーターだったら、
初めから通常のドライブ方式になるように手を打っておいたほうが良いです。

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/02(日) 10:02:28 ID:ardGdbkG

>>405
ムショ帰り乙！
何十年前の話？

D51は今月の模型誌に紹介されているのでそれを見れば概要はわかる。

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/02(日) 11:36:02 ID:1MSQ5Lt8

地方私鉄の電車、パンタや台車がついたりつかなかったりでも一両4万突破ですか。
何台作って売るのか知らないけれども、このスケールには安く済む聖域は無いのですねえ。
それともこの価格は台枠の表現や床下機器の配管に挑んでくれる証なのかしらん？

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/02(日) 11:55:08 ID:mDiM5h8d

安さだけを基準に地鉄やるなら、鉄コレでも動力化したら？

409 ：よしひろ：2008/03/02(日) 14:44:51 ID:OfioaZLE

>>405
乗工社のD51はテンダーモータで使いものになりませんが、IMONブランドのなら火室のところにモータが入っています。
井門氏は走りにうるさいので、それなりに良く走ると思います。

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/02(日) 18:42:08 ID:1MSQ5Lt8

ホビーメイトオカ
http://oka.axisz.jp/works87/freelance2.html

笑い氏にさせる気かｗ

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 12:17:25 ID:dr+kRvt7

アート風呂のED16、いい感じだね。特製完成品予約しようかとしたらもう完売と言われてしまいました。キットは再生産するようですが、完成品も再生産して欲しいな。

あと貨車も出して欲しいね。ホキ2500/9500はED16にピッタリではないかな。

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/05(水) 23:10:39 ID:BlVGk6/w

ホビーメイトオカの自由形電車は第２弾、つまり初回は売れたということだろう。
価格が金属製としては圧倒的に安いし、自由形というのは相応の勢力を持っている。
どこにもいない空想電鉄をサブロクで（つまり和風で）開業したいというモデラーは
結構多いわけだ。Ｄ51キットにさして詳しくない（失礼）書き込みも登場しているが、
12ｍｍに詳しいコアな人々だけではロットが成立しない。入門向けと言っては語弊が
あるかも知れないが、ライトなファンが定着するかどうかが12ｍｍの浮沈の鍵を握る。
多くの製品の定着と低廉化を望むなら、そうした一派を軽く見ないことが重要だろう。

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/06(木) 00:41:43 ID:E2mMsKYJ

そうだよ。
１２ｍｍゲージ愛好家同士で、ささいな知識、見解の違いで、腐し合っても何にもらないんだよ。
助け合って行かなくちゃね。

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/06(木) 00:50:22 ID:pCPdLUQa

412 413がいいこと言った！！

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/06(木) 05:04:56 ID:DYaqXxHZ

>>413
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1182425468/645-658

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/06(木) 17:39:32 ID:kgU4+LML

410は説明不足
第２弾が出たことを笑っているわけではない

もう直っているけど、表記が全部同じタイプ名になっていたんだよ

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/06(木) 18:33:27 ID:IwBKDQpw

ところで,TILINGのプラ道床レール使っている香具師いる？

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/07(金) 00:28:21 ID:RNBbuUu7

四国のキハ５８、６５がこのダイヤ改正でほとんど消滅します。９月には全廃です。
今一度５８の前面補強、客室の窓のふち、少しだけの連結面部分と屋根の絞り。
また６５の窓回り、乗務員ドアの手摺、煙突回り、クーラーと屋根の間隔、
５８と６５の屋根の高さ屋根のＲの違い、連結面を観察したいです！

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/09(日) 09:35:54 ID:0HxNTaPL

TillgからHOｍ用のポイントが出ているんだね。（85631、85632）
三線式の印象が強くてノーマークだった。大きさと雰囲気はPECOとベモの中間。
>>417
意外と使いにくい。フィーダー付ユニジョイナーがうまく収まらずに断線が多い。
最近改良型ユニジョイナーを勝手に出したっぽい（83951）ｗのでそれを求めると良いのかも。
汎用のプラグ付電線が刺さりそうな感じだ。
これはNゲージャーに教えると面白がられるアイテムかもね。

420 ：417：2008/03/09(日) 16:42:28 ID:k0Rfx6Lo

>>419
THX
たまたまドイツから届いたオーダーの梱包材代わりにTILINGのパンフが使われていて、
結構ラインアップがそろっているようだと思ったので聞いてみた次第。

芋よりいいかなって？

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/09(日) 16:50:24 ID:k0Rfx6Lo

スレとは関係ないが、ついでに

スケールモデル系模型は鉄模界の救世主
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1182425468/l50

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422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/10(月) 14:17:29 ID:AzTc7Ch4

>>417
一番緩いカーブでも結構きつい。
1/87の20系客車の方が1/120のICE1より長く
見た目重視のため、さらに日本型は曲がりにくい

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/10(月) 22:37:38 ID:CYPK7ZF1

DT13って発売されてないよね

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/11(火) 21:35:59 ID:vpGoV7Ik

>>420
芋と比べるものじゃないだろう。422の言うとおり曲線が違いすぎる。
急な曲線が好きな人、あるいは本線に添える添景として、エンドレスぐらいは買っておいても損はしないかな？
国鉄大好きな人だって小さな電車の一両ぐらいならお持ちではないかな。

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/11(火) 22:51:51 ID:WRIbPsCI

TT9におけるＮゲージの線路のようにはいかないんだね

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/13(木) 09:45:32 ID:qLCuVleF

>>420
スイスのメーターゲージで使う分には
車体も短く、車両間隔も長いので良いと
思うけど、日本型は車両は長く、車両間隔が
短いから難しいかもね。

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/27(木) 01:53:22 ID:LKBngGsU

ＦＡＢの予定にあがってた上田交通モノには食指が動きますね

428 ：HG名無しさん：2008/04/01(火) 23:40:02 ID:fYGNZv7u

珊瑚の12mmターンテーブル発売age

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/15(火) 21:56:55 ID:HryLPjPQ

そろそろN飽きてきたからHOにしたいけど、
始めるなら16mmか12mmか迷ってる。
HOナロー9mmもやりたいから1／87で統一できれば良いんだが、
いろいろ考えると勇気がいる...

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/21(月) 03:19:24 ID:aNfZ4EJ7

ワールドさん、16番で出してる三井三池のＢ電機を12ｍｍでも出してくれないかなあ

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/21(月) 22:10:55 ID:wAQY1kU2

140万かあ。
今ひとつ踏ん切りがつかん。

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/22(火) 23:00:08 ID:LAvzMOoi

136.5万では･･･

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/23(水) 10:55:22 ID:a99rOyzA

どちらにしろ凄い金額。16番なら半額位で済むな。

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/24(木) 03:52:05 ID:0i0bN2Dl

妥協は負けを意味する。

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/24(木) 20:45:06 ID:ElD3b0Uu

どうせ１００％実物のスケールダウンは無理なのだから、妥協で充分！

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/24(木) 23:00:21 ID:0i0bN2Dl

じゃぁ、よそ逝けよ。

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/24(木) 23:56:58 ID:reb+BsbO

>>433 >>435
こちら↓へドゾー。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1205993070/l50

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/26(土) 12:23:42 ID:KRa+Mjj/

さて151系の発売の目処がたったようで次に発売予定の165系が気になる。価格、編成、プロトタイプ… もう発表されているのだろうか。

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/26(土) 21:56:48 ID:sy7mRiy7

>>438
いつ？　
模型誌にもHPにも載っていないけど..

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/27(日) 17:30:14 ID:5KIUjmcT

>>439
いつ？って151系のこと？店頭では6月20日頃を予定しているそうですよ。

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/27(日) 17:31:52 ID:5KIUjmcT

修正

×→店頭では
○→店頭で聞いた話では

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/27(日) 17:43:16 ID:/6RL6Vzj

12mmは理念としては素晴らしいと思うが金が無い・・・。

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/27(日) 17:45:04 ID:eXquOcdE

ここって、国際規格が売りでしたよね。
HO1067ってアメリカ人の友人にはとてもいえないんですが。

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/27(日) 23:02:05 ID:kZhXudNw

ここにカキコしてるのは買えない奴ばかりだろう。
俺はワムの44系を初回発売時に沢山かったはいいが、金使い果たして展望車と食堂車が買えなくなった馬鹿者だ。

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/28(月) 00:15:55 ID:qqYZf6kN

>>444
お金を借りてでも買って下さいよ～。

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/28(月) 09:59:39 ID:YZE0MWZR

>>445
漏れは昨年12月に金借りて（100ﾏｿ）某メーカーの編成物を買った。さらに欲しい物が出来てしまいもう50ﾏｿ借りた。計150ﾏｿ。
購入後もいまだにフル編成で走らせてもいない。
自分でも反省し借金を減らそうとしています。連休明けには50ﾏｿ返せそうです。来月末には25ﾏｿ返せそうだがその後は未定。

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 07:43:15 ID:sS8mAni2

>>445-446
モケイに無理し杉。

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 20:07:41 ID:9Har+cHZ

>>446
貴方のような御仁が経済を活性化させてくれているので、とてもありがたいお方です。
どんどん借金して好きな物を買って下さいね。ただし、無理して払える範囲までね。

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 23:07:10 ID:0IbPBuhD

＞446
なんでそんなことしたの？

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/30(水) 00:24:36 ID:zSydb3E3

12ミリで国鉄ローカル線交換駅のセクションを作ろうと思ったが、
国鉄らしさを出すには、ポイントからホームの始まるとこまでのアプローチを
長く取らないと格好つかないよなあ
900ミリ単位で1800ミリを予定してたけど、貨物側線も入れると
ポイント6番にしても、なんだかんだで2700ミリいっちゃいそうで・・・
12ミリ故に「らしさ」をかえって求めちゃうので
1/80と比べて一割弱小さいアドバンテージも、相殺しちゃうのねん

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/30(水) 18:03:18 ID:W7lrBi5Z

>>449
数年前から欲しい編成物があって某店のポイントアップセールが最後だというので100ﾏｿなら4ヶ月位で返せるだろうと思い購入。ところが年明け後、またいつか購入しようかと思っていた物が最後の1本になってしまい慌てて購入。

本当50ﾏｿ確保できたためあした返しに行きます。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/01(木) 22:59:04 ID:xn5q/Ry4

箱とかいいからさぁ～
１５１系はよ見せてくれ～

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/01(木) 23:44:40 ID:fQEmpMVr

>>451
最後の１本のそれって、キハ８２系のことでつか。
５０万はどこへ返済するのかな。

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/02(金) 15:00:48 ID:G76xC7+t

もっと借りてや。
破産しない寸前までならぜひどうぞ。

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/02(金) 18:32:25 ID:kE/NaTbW

＞451
まずは欲しいものが入手できておめでとう。
借金で身を崩さぬようお気をつけ下さい。

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/02(金) 21:03:22 ID:dit9hslD

最後の1本は583系のある編成です。あのシリーズは売れなくても値引きしそうもないので買ってしまいました。

今回で懲りました。お金借りてまで趣味はやりません。

8月上旬までに全額返済計画中。それまでは趣味にお金は使いません。（2月から実行中）

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/04(日) 10:56:18 ID:thFiJAit

芋の151系はやっぱり完成品だけなんですかね？
あそこはいつもキットと両建てでやってくれるので助かっているのですが、これは！と
思うのもが完成品のみでがっかりすることがしばしば。
残念です。

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/04(日) 19:48:11 ID:xWe5s7XJ

芋の151系は完成品のみの発売で581・583系の様にいくつかの編成を出すのではなく12連1種のみ。バラ売り、短縮編成もなし。

あの金額で予約がかなり入っているそうな。いったい何本作ったのだろうか。

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/05(月) 10:19:58 ID:7o/Gf5Us

151系はお値段いくらなんでしょうか？
井門さんのホームページを見回してみたのですが見つかりませんでした。

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/05(月) 13:45:59 ID:znK9RlM2

雑誌に出ていますよ。予価\1365000だって。

あそこのHPはいまいちあてにならない。

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/06(火) 23:27:04 ID:vdlMKmo2

トンクス。
一両あたり10万か。
思ったよりやすいな。
OJではなく12mmを続ける意味がありそうだな。

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/07(水) 01:07:41 ID:nGLU9IB/

安いか？

関係ないけど今度出る165系は１３両フル編成でただキットを倍にしただけで150万近くになるよ。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/07(水) 01:28:18 ID:va+9DV6N

金失道模型はビンボーでは出来ませんｗ

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 00:46:02 ID:Mmr8mPzJ

>>456
精神的に不健康になりますので、趣味にお金を使いましょう。
のちに後悔することになりますよ。

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 12:50:13 ID:cgx5ZaM8

↑壺売っている奴と同じ事言ってるよ。

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 20:02:48 ID:U/liQEli

お金を使わないで楽しむのが趣味の醍醐味。お金を使ってやるなら、誰でも出来る。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 21:10:01 ID:zgPpnU09

>>463
諦めるな！車無しで行けば何とかなる。機関車１両でもさまになる。
１年１両目標に

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 21:21:07 ID:RaAM8uvW

２０系（電車）も出るのだろうか？
これなら１００万以内で収まりそうと思うのだが。

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 22:17:56 ID:NJxlTEW5

組立て職人にだって年々昇給するので
毎回価格が上昇する。
ブラスは後継者居ないからやむを得ない。

１５１も十周年で１００万の予価だったハズ。
１６５はフルで１５０を軽く超るね。多分｡｡｡

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/10(土) 07:50:50 ID:qmeR7lY2

組み屋って歩合じゃないのかね？正社員で抱えてるとも思えないのだが。

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/12(月) 02:10:28 ID:vNBl7DqD

芋工房諸君は非正社員！？
フクスマは歩合で受けているのか？
な訳ないダロ。

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/13(火) 15:07:04 ID:ZsBxFTj4

最近のＲＭモデルズで特集記事となった芋さんは、夢のある内容で大変良い特集であった。
芋社長の肩書きが副社長になっていたのが気にかかるが、降格されたのだろうか。
身分偽りであるとすれば、かなり問題があり、違法性が高久なってしまう。
そこのところがとても気にかかっておりまつ。

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/13(火) 21:28:11 ID:1EbrJo10

ずっと前から副社だろ、社長なんて名乗ってた事無いよ

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/14(水) 02:33:25 ID:0ggti1kK

>472
編集部と >>473 が無知｡｡｡

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/14(水) 23:30:44 ID:DllemUmO

【キチガイ】ジャニヲタ腐マンコは死ね【精神異常】 - 同性愛サロン板＠2ch
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1198478910/

↑のおすすめ２ちゃんねるに、このスレが表示されてるのは何故？

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/23(金) 23:18:45 ID:f8aJ94yP

ハヤシライスでしょ

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/24(土) 02:46:38 ID:QVQnvbs4

どんな屁理屈をこね回そうが

●16.5mm ＝ 1/80の「狭軌1067㍉｣と言い張るのは「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80の「標準軌1435mm｣と言い張るのも「ウチマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150の「狭軌1067㍉｣と言い張るのは「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150の「標準軌1435mm｣と言い張るのも「ウチマタ詐欺｣

478 ：着払 ◆.z/LOOPDnk ：2008/05/24(土) 02:54:32 ID:wcSI7blY

>>477
本スレ荒らすなんて
荒らしの風上にもおけねえふてえ野郎だ

隔離がまだたくさんあるからそこで遊んでろ、鉄模ファンの面汚しめ!!

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/24(土) 10:16:07 ID:/Wwrl9+M

各所でピノもどきｗのEF65を見るようになってから、なんか芋のモデルを
見直してきたよ。初めは価格が気になるばかりだったけど。
HOjということもあってか台車の立体感がすばらしい。
一般型が欲しくなってきちゃった。キットでも検討してみるか。

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/25(日) 03:08:50 ID:smwFqbGR

>478
おいおい、落ち着けよ。
気が狂ったのか？

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/26(月) 14:39:50 ID:mvquFe4r

どんな屁理屈をこね回そうが

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067㍉｣　と言い張るのは「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも「ウチマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉｣　と言い張るのは「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも「ウチマタ詐欺｣

「狭軌1067㍉｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いｗｗｗ

「狭軌1067㍉｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いｗｗｗ

小学生でも計算できる算数がわからないガニマタ厨はウルトラ馬鹿ｗｗｗ

482 ：おまーら：2008/05/26(月) 15:58:59 ID:0x9Hq6Ea

>>481
みんな知ってることだ、自重せよ

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 01:30:35 ID:d7tM38Q6

皆さんヘンなスレ見てるな（笑）、確か生駒市民のヤシもいたはず。

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484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/31(土) 22:21:53 ID:ZVZgPBiO

芋の予定のコンテナのツメどんな形になるのかな？
どのような固定金具になるのだろうか？
大きいからＮのようにならないと思うが。

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/02(月) 14:20:47 ID:FCKdPV/Z

ファブが多数の完成品を発売するそうだ。（売れていないキットの処分か？）
完成品とするならば、キハ３５系の問題点を完璧に修復して発売してほすい。

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/03(火) 14:03:33 ID:kRWaRHwe

>>485
キハ３５系の問題点って何ですか？

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/04(水) 22:52:57 ID:sFtj6utr

>486
今となっては秘蔵ものかも知れんが
　面を見れば明らか･･･
（ツラ）

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 01:58:18 ID:ql7W0YYd

↑　東急電車のような顔をしたキハ３５系なのです。
古い雑誌に完成見本写真があるかもしれん。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 18:33:43 ID:ql7W0YYd

↑　写真見つかりました。
側面は良いとしても、前面がなぜか気にかかりまする。
どうしまんねん、落札者の方。

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w24616757

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 19:30:20 ID:wYnd6mjp

平板な顔だからどうにかできるでしょ。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 22:39:27 ID:AwQLS0uL

↑それが構造上結構難いんだﾖ、これが。

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/09(月) 02:01:59 ID:R+f9xbD3

ところで芋の１０５８ってどうよ。
今月の２１日には今度は１１５１かな。
どなたかＧＥＴした方レポートよろしく。

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/09(月) 02:29:54 ID:FsO6Yl8/

>492
イマイチ意味が判らん。
日本人じゃないのかなぁ？

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/09(月) 02:36:07 ID:lAdDTDT6

>>493
芋のサイト逝け

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/11(水) 00:18:20 ID:26zu3yX2

なぁ～んだ、陸蒸気かいな
編成ものしか興味ないから１５１系の誤字かと
>492
今月は厳しいでしょ。早くて再来月ね。
最近なにかと話題の狂気さんがｗ
ttp://hoscale12mm.blog.hobidas.com/archives/article/46897.html

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/15(日) 15:07:49 ID:u6WS2yHR

芋の大阪市内店舗はいつオープンやろか。事情ツーさん、教えてケロ。

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/15(日) 15:29:41 ID:Ua7Hrvlf

Coming Soon!

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 00:57:02 ID:rQK9UkWP

>>496
釜ヶ崎に来年辺りに「モデルス慰問愛隣店」出来るらしい

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 02:04:45 ID:/Fe5VwMb

モデルス慰問アイリン店か～、最高の立地やな。
それとも、音速の跡地を狙ってたりして?!

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 03:46:48 ID:CZtb+GoT

496-499
レベル低いな
西成？曽根崎、いや関西に出店はないな。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 03:47:33 ID:Ukl5bzcN

貧民が暴動起こすような土地に、高額商品扱う店が出来るのか？

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 09:40:29 ID:mFVZ4sXE

軽便と国鉄の接続駅セクション作るのに、12ミリの国鉄車輌も一応置いておこうと
ローカル線接続じゃ様にならないと思って、本線ものを色々物色してるんだけど、
どれもこれも高いねえ・・・旧客の車体だけペーパーで作って、とも思ったが
台車が7000円もするとは・・・結局客扱いはできず、ＰＥＭＰのプラ貨車かなあ・・・

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 12:46:52 ID:6wzG6RmT

さんご屋のホワイトメタルの台車なら、もう少し安くない？

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 19:24:28 ID:DIWTMKV1

>>502
鉄道模型ショウや鉄道模型市だと
2500円ぐらいで買えることもあるyo

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/19(木) 17:54:14 ID:bTPERhy4

オッ！　いよいよＤＥ１０が製品化されるぞ！
タタタン、タタン！

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/19(木) 20:09:59 ID:ZQFxWPws

>>505
どこの製品で？

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/21(土) 00:41:49 ID:lo1bNWKJ

>>506
すでにＷｅｂ上で発表されております。そのサイトを探す楽しみをあげますので、探してみて下さい。
年内発売予定となっているが、来年内に延びる可能性は高いと思う。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/21(土) 01:31:32 ID:NFAai4eZ

また三流どころの製品かよ。こりゃ走りそうもないなｗ

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/21(土) 22:57:25 ID:n2leYbSq

↑ワールドってそんなに走り悪いの？

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/21(土) 23:55:44 ID:9KvNcv/f

あそこの製品はワールドなのか？

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 02:35:19 ID:W6AiyYx4

IMONの151系出たね。
HPで見たけれどいいなあ。
でも135万は・・・Orz。

ところで今気づいたんだけど、ワ○のHPが見えなくなってて心配。

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 14:16:35 ID:ZY8tsdQI

うーん DE10は何処から出るのか判らん。

151系はあの金額でも予約完売だそうですね。

ワムさっき電話したら出なかった。

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 14:23:58 ID:pkc9lZKX

　　　　　　　　　 ,,.-‐''""""'''ー-.､
　　　　　　　　,ｨ"　　　　　　　　　＼
　　　　　　 /　　　　　　　　　　 `､
　　　　　　 ,i　　　　　　　　　　　　　 i
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　　　　　　 /　　`::;;.　　　'"`ﾆ二ｿ　　　＜ワールド、最高！
　　　　　/7　　　　ﾞﾞ:`-､;:;:;;;:;:;:;;/
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　‐'":;:;:;:;:;:;:;:＼　　　. : :;: .　 ;/;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`'''ー--:､,,_
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514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 18:53:50 ID:Lm4xMpCT

>>512、511
えっ！？　マジですか？
かな～り心配してます。近日中に現地偵察してきます。

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 19:34:12 ID:943H96tH

>514
団塊納品だから完売なら店頭展示は望み薄。
試作品が現存すれば展示ありかもね。

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 23:59:38 ID:0hLvLsTV

芋151、HP見たけどモハシ150も初期型になっていて時代考証も万全のようだね。
「納車完了まで３～４週間」ってあるけど、いくつ作ったんだろう？
買える人が羨ましい。

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/23(月) 21:14:59 ID:nc1GpRv7

ＤＥ10、見つけました。今から楽しみですね。
モアと共通設計の製品が多いワムからかな？　なんて思ってましたが。
ＤＤ16も出ないかな。

先日名古屋の安井模型に行ったら、ＤＦ50のＢキットがありました。
探してる人多いのでは？

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/24(火) 00:11:02 ID:9jM1DF/s

>>517
やっと見つけましたね。良かったですね。
ＤＥ１０の予定を見て、なんとなくウキウキしませんでしたか？
早速、ボキボキ屋さんにたのんでおくことにします。

ＤＤ１６も激しくキボンヌですね。

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/24(火) 19:41:14 ID:qqZ6a2t+

イモ151あれは本製品の画像なのかね

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/24(火) 22:34:00 ID:NJ/r/Y8i

１５１系
Flash Playerなのがショボイが、

映っている模型は素晴らしい。

納車が待ち遠しい･･･

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/24(火) 23:01:48 ID:9jM1DF/s

ワムのWebサイトが復活してました。
511や512の状況から、最悪の事態発生かと真剣に心配し、当日の夢の中まで出てきたほどです。
いやぁ、良かった。ホッ！

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/25(水) 07:47:56 ID:+JLHtZ3U

>>520
ちょっと羨ましい。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/26(木) 21:47:23 ID:CLnzh1TD

そうですか。ついにＤＥ10、製品化ですか。楽しみです。
これまで12ｍｍはどちらかというと蒸気優先でしたからね。
昭和50年代以降、蒸気なきあとの国鉄ローカル線も結構ファンは多いはず。
後ろにつながっていく車両の製品化にもいい影響が出るといいですね。

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/26(木) 23:48:55 ID:WKyKUbcr

ついでにDD13後期,DD14,DD16,DD20初期,DD53,DD54もたのんます。
DD51だけは芋から発売される。

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 05:47:35 ID:ryH+SPh7

ディーゼル機関車の車体は、プラ成型の真骨頂だと思うんだけど無理だろうなあ

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 07:30:05 ID:JoW8XWid

エッチング折り紙には最も不向きな題材。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 23:29:17 ID:ezn9iXP2

>>524
出たら、全部買ってや

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 23:38:41 ID:CNktBziY

明日は芋の納車日第２弾でゴワス。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 11:02:17 ID:BRLpgIER

151系全車種予約完売なんだよな。再生産するならもっと価格が上がるみたい。今回はかなり格安だそうですよ。

ところで165系は何時発売になるのだろうか？

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 12:37:20 ID:+2l9RAuC

１５１系に追い越され、
ボディもリコールだし
もう少し（かなり）先だろうね。

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 15:42:11 ID:BRLpgIER

リコールですか。初耳です。8月か9月頃にD51が出てその次かと思っていたのだが。80系のほうが先かな？塗装まで終わっているみたいなので。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 16:02:07 ID:PXpXr9va

165系
ファブの出来が良いらしいので、それに対抗するためのリコールなのか。

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 16:35:02 ID:BRLpgIER

出来が良いのはいいけど、あまり価格を上げないで欲しい。

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 01:26:21 ID:OLFGNqkT

532
Fadなんぞ眼中にないよ、芋は。

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 19:40:39 ID:OSPqS9Sb

ワム貨車、やっとキター！

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 01:44:13 ID:6Bpg9LCJ

ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム
ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム
ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム
ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム
ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 19:28:01 ID:pZYhj7VN

ワムが無事でよかった

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 00:32:09 ID:iSLQHo11

なんでワムが潰れると思うねん？

大体、プロバイダに止められたら
違う画面症状になるやろ、投資労君。

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 01:21:31 ID:K6vpgpkf

>538
君はこう思ったのだろうな。
１．つぶれる→２．プロバイダに止められる→３．ホームページ見れない

でも普通は１から２に移行するのに時間かかるよ。
費用は月払いや年払いだから、２にすぐに移行するわけではない。

見れなくなる理由でよくあるのが操作ミス。
その次が廃業時のゴタゴタでホームページの更新が滞ったり、
無意味なページが表示されるパターン。

ワムが無事でよかったよ

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 22:37:54 ID:iSLQHo11

>539
残念だな。
２～３行目のチミの推察ハズレと
１２行目にある潰れるかもと思ってるチミにＷｗ

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 23:19:28 ID:iUT58Do7

つぶれそうな商店の傾向・・・。

経営者の元気がなくなってくる、あるいは逆に異常に明るく空元気になる。
店内や外観がだらしなくなってくる。経営者の不在が増えだす。
従業員の退職が増えだす。経営に関する噂が増えだす。
集金人の出入りが増えだす。

どれもWham!にはあてはまってないぞ。安心汁。

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 01:04:40 ID:3hIWodnn

>>540
図星か。
乙。

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 02:37:40 ID:wj1BoPM9

“1/87・12mm”やってる人って↓こんな人しかいないんですか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1208444656/387

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 12:15:16 ID:8ekxSXun

＞543
そんなわけないだろ

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 22:33:39 ID:aG7Fm6w+

>542
そんなわけないだろ

539よ。
ヲまいが図星だろ。
極乙。
542Ｗｗ。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 23:25:04 ID:3hIWodnn

>>545
ハイハイ。もういいよ。
君がまともに会話する気ないのわかったから。

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 22:59:16 ID:/cG+NxvR

“1/87・12mm”やってる人って↓こんな人しかいないんですか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1208444656/403

403:名無しさん＠線路いっぱい :2008/07/10(木) 22:45:53 ID:BQvnlNg4

　数　十　万　も　す　る　模　型　が　「　歪　み　ゲ　ー　ジ　」　

　だ　と　知　っ　た　ら　、　心　も　歪　む　わ　な　ｗ　ｗ　ｗ

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 23:05:33 ID:YORjFtXK

>>547

そういうことをいちいちやっているから、16番厨は根性が歪んでいるとか言われるんだよ。

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 23:13:56 ID:ecdCX/AZ

衣食縮尺足りて礼節を知る
金持ちケンカせず　^o^)y-~~

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 23:46:49 ID:lBjqLlVb

>>549
ヤニ臭い喫煙者は去れ。
健康に良くないぞ、早死にするぞ、他人に迷惑かけるぞ。
ＤＱＮはたいてい喫煙者。世間からバカにされた目で見られないためにも、やめろよなタバコ！

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 21:53:49 ID:8PhjmRHy

>>550
ネットだから臭くないっしょ
どーせ２ｃｈなんだし
かりかりするな～

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 23:06:46 ID:X1VhKE6X

タスポ、あらへんねん。

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 23:41:16 ID:Y9jGEB0I

PEMP EF58って、IMONトラックの曲線やポイント曲がれる？
うちの外周はPECOのフレキでR650mmくらいなので、脱線
が続いてエンドレス走行は無理だった。

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 22:05:46 ID:zda+1Aeg

>>553
それって、運転室ドア下のステップ付けたままじゃないのかな。
付けたままだと、私の自作Ｒ７６０ｍｍでもヤバイ。

あれは走行中は外さないと、ドーニモならない感じ。
（イモンのは知らない）

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 10:28:46 ID:p1jrOAy6

>>553 芋のカーブやポイントは問題無く通過できましたよ。芋製58も全く問題無し。

Wham!のWebサイト、またまたつぶれてしまいますた・・・。変なサーバー元使っているのかも。
Forbidden
You don't have permission to access /index.htm on this server.

556 ：553：2008/07/19(土) 21:28:45 ID:V/RWN681

>554
>555
レスアリガ㌧です。
特別に運転室ドア下のステップに干渉している様子は
なかったのですが、参考になりました。
フレキでR850くらいまでなら作れるので、何とかなるかな。
また、IMONの曲線路回れるならば準備してみますね。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 22:18:39 ID:9tJgYIX3

●近日発売予定
80系200番台各種（IMON）、クモハ52広窓編成（八雲工芸）、クモハ11系各種（FAB）、
上田交通モハ5250＋モハニ4250（FAB）、一畑電鉄デハ20＋デハニ50（Wester-Wiese）、
岳南鉄道モハ1100（アートプロ）

●好評発売中
80系300番台各種（IMON）、クモハ52狭窓編成（八雲工芸）、73系各種（Wester-Wiese）、
クモユニ81（IMON）、クモユニ74（FAB）、クモニ83（FAB）、名鉄モ750（IMON）、
銚子電鉄デハ501（モデルワム）、銚子電鉄デハ301（モデルワーゲン）、
新潟交通モハ11・モハ24（アートプロ）、北陸鉄道モハ1000（Works-87）

製品化の進まない国鉄新系列を尻目に、なんともクセのある車両ばかり揃ったものである。
最近の12ｍｍの旬は間違いなくオンボロ電車にある。

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 23:29:29 ID:+KJBdErY

だから何？
出ても買えないでしょ？
ＪＲ型でもキボンヌ？ですかＷｗ

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 20:59:19 ID:Cpez2pcq

>>557
博物館にあるような車両勢揃い、といったところでしょうか。
味わい深い車両が多いですね。
少数でもロットが成立する真鍮製品の強み、プラ製品よりも品目数が多いことは
あまり知られてないですよね。

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 16:18:10 ID:zTLszG/S

ＪＲ型は売れないだろうね。
ＪＲになってから登場した新形式で、12mmで発売された車種は無いでしょ。
ＪＲになっての改造型ならD51498、ﾜﾑ380000、EF65ＪＲ貨物色の３種類くらいかな。

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 22:53:39 ID:BRDWQiOm

６５１１１８

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 08:55:24 ID:Kumk6c8j

EH500なら売れると思うがなー
コンテナ貨車にも合うし。

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 09:35:05 ID:fJaCwNAQ

芋の製品発売予定が更新していますね！Ｃ１１、Ｃ５７の特定機ナンバー、クモハ１２
ブルトレ北斗星など，ＥＦ５８、ＥＦ６０、ＥＦ６５ＰＦ品切れになって長いが再生産
しないのかな？Ｃ５１、Ｃ５３も早く欲しいな。Ｃ５７１６番、Ｃ５７　１３ｍｍも予
定。

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 19:31:37 ID:fJaCwNAQ

>>562　ブルトレ北斗星も牽かせたい。
あと新鋭機は、ＥＦ２００、ＥＦ２１０、ＥＦ５１０が欲しいところ！
あとコキ１０４系が予定になっていましたがコキ１０６は、必要だと思う。
コキ１０７も大量に出てくるので、こちらも気になる。コンテナ側の緊締
固定ツメもどうなるのか？ＪＲ新鋭機より、まず国鉄電機を揃えるのが
先か？お金が無い！

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 21:29:43 ID:dX25zxa5

>>563さん、

EF58は再生産するようですね。でも、60や65は予定が無いようですよ。完売
までに随分時間かかってましたし、欲しい人には行き渡っているようです。
再生産するよりはモデル化されていない他の形式の充実を計る予定だそうですよ。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 01:26:17 ID:F3193GKU

新規の製品予定だが、客から言われた形式ばかり・・・。
次回ＥＦ５８は大窓でね。他にＥＦ８１もよろしく。

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 07:48:01 ID:vI27/DeZ

もしも将来EF65を再生産することがあるなら、
動力機構は普通の単純な2台車駆動にして多少でも買いやすくして欲しい。

そろそろレールのラインナップも拡充して、
既存のカーブと複線が構成できるようになるとよいが。

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 13:18:41 ID:zAOJnGuW

567
６５それは不可能。

レールは多分１年以内になんとか

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 14:46:39 ID:KPFZNvaK

>>567
だからさ、ココ当分はEF65の再生産が無さそうだというのは>>565を読めばわかること。
そうではなくて将来(1～2年ではなくてもっともっと先の話として)また作るときがあれば、
動力の仕様を変更できるかな、っていう話しなわけ。おわかりか？

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 14:48:03 ID:KPFZNvaK

アンカーミスった。
×>>567
○>>568

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 15:13:30 ID:IXKGAY8J

ＥＦ５８の再生産があれば、その時はムサシＥＦ５６の発売と同時かな？
現在進展無いみたいだけど５６は５８の動力装置を使うといっていた気
がする。芋のＥＦ５８の希望はブルトレ色、６１号普段仕様、３５号、
３６号少し歪んだ感じのヒサシ、７号大窓ヒサシＰＳ２２、１３号
ＰＳ２２、１４号、４５号大窓ヒサシ青大将、６３号ＰＳ２２ヒサシ、
６４号大窓ＰＳ２２、７９号ワイパーカバー付き、１３０号ヒサシ、
１４４号、１５４号、１６５号、１７３号ヒサシなど。その中のどれか！

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 15:46:00 ID:zAOJnGuW

569
走り優先の芋、６軸動力を変更する訳がない。
アンカーミスってまで出てこなくてもry
理解が足りないのはチミだよWw
それとも２ちゃん独特の買わない（買えない）クレクレ厨！？

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 19:10:58 ID:dhzgTTek

>>571

５８のブルトレ色や61号の普段仕様ってどれも発売済みじゃない。５８再生産
の際は番号や仕様がかぶらないようにするって聞いたよ。

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 20:07:43 ID:zAOJnGuW

ブルトレ色、６１号普段仕様、３５号、
３６号少し歪んだ感じのヒサシ迄は発売済み。

各４～７台で完売だからお願いすれば可能かも。

まぁ、動力機構を変更よりかは現実味がある。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 21:50:07 ID:dXwdv4cZ

マーケットさえあれば動力簡素化もあり得る。
特に12ｍｍの場合はこれまでの常識がこれからの常識になるとは限らない。
再生産時にはメーカーは特にこれまで捕らえ切れなかったマーケットを取り込むことを
考えるはず。

ＥＦ58は明らかに供給が不足していたからかなり早いうちに再生産があるかと。
ＥＦ65－1000あたりも再生産するだけのマーケットは十分あると思うが。

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 21:51:33 ID:IXKGAY8J

>>574　特定ナンバー機の製造は、そんなに少ないのですか。
ＥＦ６５ＰＦは１００１、１００３貨物色３色、１００７、１０３８、１０４５、
貨物色３色赤プレ、１０４７、１０５０、１０６１、１０６５試験塗装、１０７１、
１０８３、１０８９国鉄色上帯びダクト付きなど。
Ｄ５１ナメクジも発売予定みたいだが密閉キャブ、重装備、特に６２密閉キャブ重装備、
切接ぎ長工デフこれは、かなり売れると思うので個数を確保する。９５、８２４長工デフ、
スノープロウは高さが調節できる物にして欲しい。現行の物は、高さが高すぎると思います。

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 22:14:51 ID:zAOJnGuW

５８再生産早くて五年後、多分７・８～１０年後。
６５-１０００は若干数売れるかも知れないが

コストに見合わないから再生産は無い確立が高い。
ＥＤの二の舞を踏むミスは犯さないと思われ。

よって動力簡素化も無い。（キットでセルフ動力でも試せば？）

Ｄ５１特定機が欲しければ店頭でお願いすれば可能かも。
但し、芋はＸＸタイプ等の曖昧なのはＮＧなので注意されたし。

576

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:10:38 ID:F3193GKU

買いもしない＆できないヤシが、意見のべるなよな。
買ってから将来予測や評論をしてくれくれくれ厨。

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:20:21 ID:zAOJnGuW

そうだな。
芋の製造№を知らない時点で
買ってないな。
希望を述べて次回も買わないのか｡｡｡

マーケットはないな。

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:26:55 ID:dXwdv4cZ

買いもしないかどうかなんてどこでわかるんでしょうか。
12ｍｍの場合マーケットの足場が不安定だから、
声の大きい方へなびく可能性は大きいと思うんだが。
そういう意味でここ数日のレスはちょっと関心持って見てますが。

ここへ見に来る時点で一応ユーザーないしユーザー予備軍だと思う。
変化を求める意見にいちいち玄人ぶってツッコミを入れるのもどうかと。

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:38:48 ID:IXKGAY8J

完成品数台にキットは多数買っているが、あんたはどうなんだ？
全ロット数どこに書いてんの
すぐ売れたＥＦ５８、ＰＦ、手出し出来ねーだろ。
Ｄ５１の決まったいい物は欲しいな！

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:40:47 ID:zAOJnGuW

あのね。
芋の車両を買える人は都度３０人程度だよ。
ちなみに何か買ったのか？　dXwdv4cZ　さん。

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:50:28 ID:zAOJnGuW

＞完成品数台
何をお持ちで？
＞Ｄ５１の決まったいい物は欲しいな！
希望を早く店頭で伝え予約する事ですね。

５８・ＰＦかなり永く残っていたが･･･

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:53:44 ID:dXwdv4cZ

大抵どこかに手を入れるのでキットしか買いません。
一応ある程度は持ってます。
しかし買った人しか話す権利はないんでしょうか。
それでは発展はないですね。

クレクレ厨とか見るややたら攻撃を仕掛けるのも理解できません。
製品化希望なんて誰でも持ってるでしょう。
特に12ｍｍは製品化されてない車種の方が多いんだから
これを封じると話題がしぼむんですよね。

大量の製品化希望を見ていると今後の12ｍｍの進むべき方向も
自ずと見えてくるかと思うんですけど･･･

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:59:25 ID:zAOJnGuW

そんな事は無いと思うが

芋に期待するのは無理。
社長の欲しい物しか出ない。

キットが正解ですね。

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 00:03:53 ID:i2padRSW

ワムがまたコケたよ

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 00:17:08 ID:mr/t3C2o

>>563
ＥＦ６５はまだ売れ残っているカマもありますけど。
在庫あるカマからＧＥＴしてはいかがでしょうか。
でないと単なる無いものねだりですね。

>>577
芋は××タイプは駄目ですか。
Ｃ６１もＤ５１も詰めが甘くて特定ナンバーが貼られているものの××タイプになっているような気がするのですけど。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 00:33:10 ID:9pBq8rJu

>>587
ネット上で見る限りではEF65のPFは完成品もキットも売り切れ。
もしかしてEF65の一般型とPFの区別がつかないのでは？

蒸機の特定ナンバー云々とご高説をたれるわりには、
新型電機の区別に関しては詰めが甘いようでｗ

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 00:34:19 ID:i2padRSW

確かに。
社長公認のタイプなら可。

前に交渉して駄目だった。

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 01:17:49 ID:BSm5iaan

前に芋で聞いたらＥＦ58は第2弾をやると明言していました。第1弾（前回発売）のとはタイプの違うのを出すと言っていました。ただここ2～3年内での予定ではないそうです。それ以降だそうです。
ＥＦ65についてはＰＳ22パンタ車については希望が多いそうなので再生産をする予定と聞いています。それ以外のＥＦ65,60に関しては予定はないそうです。

＞＞566
ＥＦ81は出して欲しいですね。欲をいえばＥＦ64-0も欲しいところ

＞＞564
コキ104はどうなったのでしょうか？かなり前から「製造中」と書かれているのだが。あとホキ800もどうなったのでしょうかね？

＞＞571
ムサシのＥＦ56は計画がポシャリそうだと聞いています。

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 10:38:30 ID:g93eFSQ1

EF58でほしい特定ナンバーは皆さんは何番？私は上越型が好きなので前回は３５号機を購入しましたが
皆さんの希望の一両は何番？

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 17:27:30 ID:p7Ovc4hI

EF58で出して欲しいのは番号はこだわりませんが青大将が欲しいですね。特に
ヒサシ無し！

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 00:08:08 ID:1J3+mSsb

>>582
たった30人ってか？？？
漏れも少数民族だったのか～。
確か、数年前に１２ミリやってる人は、少なくとも300人はいるときいたが。
線路買った人のことだけを考えたら1000人はいるらしい。

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 00:51:50 ID:fORXw6zj

都度３０人程度だろ？
まぁ、妥当な線だな。

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 03:19:50 ID:TMlrIp57

58青大将欲しいね。
「つばめ」や「はと」はもちろん、初期の20系寝台あさかぜも牽引させたい。

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 08:56:19 ID:wzj7/rnR

>>572
>走り優先の芋、６軸動力を変更する訳がない。

どうして全て決め付けたようなこと書いてるんだ？芋の企画はオマエが決めてるのか？ｗ
走行性の良し悪しと駆動軸の数の多い少ないは別問題。せいぜい牽引力に影響があるくらい。
それも余程大きなレイアウトに長い勾配区間があって、
何十両ものトレーラーを牽引する状況でもなければ問題にならない程だろう。
もし走り優先=全軸駆動必須なら、151系とかも全電動車で作らなければウソだろうなｗｗｗ

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 21:46:44 ID:fORXw6zj

別に洩れが決める訳ではない。
売っている品を数品買う程度だか、
芋の取組み等、理解度の問題ダロ。

Webや文献を読めばわかる事。

>151系とかも全電動車で作らなければウソだろうな
チミはクハ、クロ、サロ、サシ、サハには実車も
動力が無いのをご存知無さそうだねｗ

模型８両に動力が６両は不要とおもうがな。

いずれにしても最後の１行が玉にキズだなｗｗｗ

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 21:56:27 ID:fORXw6zj

車両数ミスった。
>597×模型８両に動力が６両は不要とおもうがな。
>597○模型１２両に動力が６両は不要とおもうがな。

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 05:51:52 ID:ahjfnI52

>>597
両数ミスってまで出てこなくてもry
理解が足りないのはチミだよWw

>>151系とかも全電動車で作らなければウソだろうな
>チミはクハ、クロ、サロ、サシ、サハには実車も
>動力が無いのをご存知無さそうだねｗ

コイツは本格派のバカですか？ｗｗｗ　日本語もマトモに読めないらしい。
>>596には、もし走り優先=全軸駆動必須なら、全電動車にでなければウソだろう、
と書いてあるが、しかし現実には151系は全電動車ではない。
即ちイモンは走り優先=全軸駆動だなどとは考えてないないということだ。
EF65にしても走行性能向上のために全軸駆動になっているわけではあるまい。
牽引力向上もしくは、単に変わったギミックを組み込んで付加価値を狙った、
そう考えるべきで、走り優先だから全軸駆動だなどというのは単なる勘違い。

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 18:49:05 ID:uURh6NX/

芋の６５PF、５８、両方ともまだ市場に残ってますね。品切れではない状態
ですよね。関西にも取り扱いしている店があるし。再生産の話はやらり完全に
市場から消えてから数年先ではないでしょうかねぇ。

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 21:38:37 ID:luJV/OYP

ＩＭＯＮのＥＦ65はフル編成のブルトレを勾配上でもストレスなく走らせるために
６軸駆動にしたはず。16番では長らくこのあたりの手当てがなされなかった。
ＩＭＯＮは最も走りに気を遣うメーカーのひとつと言っていいと思う。
さすがに客車にまでモーターを積む必要はあるまい。151系12連の動力車は３両あれば
十分だろう。ＩＳカプラーで導通に万全を期しているからここでもＩＭＯＮの
走行性能に対する気遣いが感じられる。

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 22:06:42 ID:dH7alD5E

>596
>599
ＲＭＭ１５３
２００８－５
Ｐ．１００～Ｐ．１０７を良く嫁。

＞＞１５１系とやらは全電動車か？････藁
コイツは本格派のバカですか？ｗｗｗ　
旧型の新幹線であるまいしｗｗｗ
アンカ－ミスってまで出てこなくてもry
理解が足りないのはチミだよｗｗｗ

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 00:14:40 ID:JxtuGbY2

１２㍉やってる人、少ないかもしれない！身の回りに高級時計好きがチラホラ見うけられる。
軽く５０万から９０万とてつもなく高い。メンテナンスにも２，３年で１０万ほど掛かるという
鉄道模型では時計コレクターより、いい物が欲しい人が少なすぎると思う。模型ファンは極端に
渋チンなのか？
鉄道模型会では、Ｎとブラスでは確かにブラスは高いが出来栄え、質感が全然違う眺めていると
いいなーと思う。それほど鉄道模型の価値が高くないのか？バッチリ決まった蒸機１両だけゲッ
トと思っている人も居ないのだろーか？

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 06:54:25 ID:QcDLWCo3

はぁ、乗工社のＣ５９も店頭で見かけなくなって久しいなぁ、
今年の年末あたりにＣ５９とかＤＤ５４がＬＷパーツなしの
エッチングのみバラキットで３万円位で出てくれるといいなあ．．．

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 06:56:17 ID:p5queExm

>>600
残っている店はどこ？できれば店名を。

>>602
そのつまらない雑誌はもう5年以上も買っていない。
たかが芋の製品のためだけにそんな不要なモノを買うつもりなどないね。
それに誰も151系が全電動車だなんて書いてないぞ。
全軸駆動必須の考え方ならそうでもしないとおかしい、と仮定の話を書いたまでだが、
そんなことすら理解不能とはキチガイ相手に話をするのは疲れるねぇ。
だいたいEF65は平坦線用の機関車なのに、どうして急勾配でフル編成牽かなきゃならないんだ？
その辺のコンセプトからしておかしいだろう。

それから、オマエどうせ実社会では誰からも相手にされないキモヲタなんだろ？
反論の仕方の低レベル加減ですぐわかるよｗ

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 08:17:08 ID:+xa11zec

>605
おまいが
つまらん
自己紹介　乙！

>残っている店はどこ？できれば店名を。
書き込み経緯からチミに教えるヤシは居ないナｗｗｗ
コンセプト違いの芋製を買うんでっか？？自分で探しなｗｗｗ

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 09:07:24 ID:p5queExm

>>606
紹介できるわけがない。売り切れなんだからｗ

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 20:16:44 ID:mpzGYZAG

>>607

PFはJR貨物色、58は番号を忘れましたがブドウ1号の色。ショウケースに並んで
ますよ。少なくとも今週の水曜にはありました。

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 21:30:42 ID:+xa11zec

>608それって首都圏でしょ？
地方にあると思うが･･･

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 01:31:43 ID:IKAgSs0m

ごちゃごちゃどーでもいー。

青大将の５８キヴォンヌ！！

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 06:10:10 ID:yTcv+rx+

>PFはJR貨物色

コレ買ってどうするの？ひたすら単機回送？折角の全軸駆動が泣くよねぇｗ
製品になっている貨車でこれに似合いそうなのはﾜﾑ8とﾀｷ43000/44000くらいか。
ｺｷ5500はコンテナ4個積みに改造、もしくは空車にすればなんとかいけそうだが。
使いようがないバージョンだから売れ残っているだけだろ。

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 13:07:37 ID:I7Jsn3sd

井門さんの茶色いEF58と貨物の65PFなら天賞堂三階にもあったよ。さっきみてきた。
C61は展示車両が一台減ったね。誰か買ったのかな。とても羨ましいな。

四階には茶色いナロ10がでてた。あれは何に使うんだろうね。

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 19:24:26 ID:/cncmpJ8

>611
もう少し（かなり）先にコキ１０４が出る。
コキ１０６も出る予定。

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 00:31:10 ID:QSEQyq48

>612
茶色のナロ10なら　→　あさかぜ、さちかぜ、かもめ
ではないかな？

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 08:09:16 ID:iFyZe6oX

＞＞613
コキ106も出る予定ですか。ホキ800はどうなったのでしょうかね？

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 10:21:17 ID:p7TfZG9e

ホキ800は折り紙でも出来そうだから、あまり心配いらないでしょ。
ＤＥ10も出てくることだし。

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 10:29:00 ID:YeT1w7Q6

折り紙のDE10は嫌だな。

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 10:52:24 ID:ymqg3yIK

じゃあ、ずっ～と先の芋ＤＤはいかが？

ホキって芋製？？
巷のガセ意外、聞いた事が無いんだが。

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 00:15:12 ID:gdDNlm4W

>>613
以前プラセキがあったけど相当な数のプラコキ欲しいですね！
安価な物に心がけディテールを落とさずにし、エアータンク配管は、
オプション、台枠のみを作り込む。
１２ｍｍの強みを生かし台車幅を忠実にし、大きな首振りが可能なた
め車高を低くする。
真横から観察すると空車時、車輪の頂上部と台枠のスキマを見るとほ
んの少し空いて、積車時は、車輪が少し隠れる程度なので空車時の状
態で製品化する。なかなかカッコイイと思います。
５ｔコンテナ側に可動スプリング< >を取付ける。スプリングは、ヘッ
タた時のために交換可能とする。
台枠側の５ｔコンテナ緊締金具は、プラ製、緊締金具回転用のピンを使
い可動式にして台枠にカチッと固定する。
１０ｔ及び海上コンテナの場合は、５ｔコンテナ緊締金具をを垂らして、
台枠側１０ｔコンテナピン金具を台枠に差込む。
１０ｔ及び海上コンテナ側は、コンテナピンより少し大きめの穴にする。
海上コンテナは、もともと外国の模型を活用できるので、いろんな海上コ
ンテナ、タンクコンテナを積載することが出き楽しみですね。プラ海上コ
ンテナなのでピンバイスで穴あけだけでＯＫ！
台車は、プラキットタイプで一体成型でなく奥行き、ディテールパーツ、
配置にこだわって欲しい。
欲を言うとコロ軸受けが回転するタイプがいいな。
コキ１０４だけの編成は無いので、１２ｍｍは、コンテナ２形式キツイ感
じがします。数欲しいですね。
プラキットは、コキ１０４、１０６、各２両４両セットでも、多分売れる
でしょう。

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 07:57:21 ID:5NA4CfUq

海上コンテナの実物は車輌(シャシー)側にピン、コンテナ側に穴という構成で、
実際に欧州型のプラ製品などはこの構成で模型化されている。
ところがHO米国型のダブルスタック用のコンテナなどは車輌側に穴があり、
コンテナ底部にピンがあるというまるっきり逆の構成になっている。

日本では入手の便とか種類や価格の点で米国型のコンテナの利用が望ましいところ。
この米国型のコンテナも、ピンを切り取って穴をあければ欧州型の製品にも積載はできるし、
この改造自体は単純だが、これを沢山こなすのは結構大変。この場合ピンの切り取りは簡単だが、
穴あけは4点で位置が決まるために寸法的な逃げが殆どなく、かなり精度の高い作業が必須。
それも1個2個ならともかく、それなりにまとまった数だとあまり現実的ではなくなってくる。

1/87の日本型のコンテナの製品が何種類も一度に出てくるとはとても思えないから、
恐らく当分は海上コンテナの必要性も高くなりそうなだけに、これは考えどころだ。
日本型のコンテナも車体側に穴の構成が現実的な気もするが、外観重視となるとそうもいかず、
結構難しい問題だろう。

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 08:17:34 ID:pOSFm6gD

５ｔコンテナ搭載の
中国製ブラス製です。
＠３万後半～４万程度
プラコキではありません。

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 13:28:27 ID:kOdDzE3y

>＠３万後半～４万程度

ズラリと並べるほどは揃えられない値段だな。積荷の心配をするまでもなさそう。
PF貨物塗装の全軸駆動が本領発揮するのはいつの日か。

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 20:24:21 ID:atqk+lPV

>>619
それだけ色々な要求出しておいて｢安価な物に心がけ｣…ってか。
絶対無理。

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 20:43:15 ID:pOSFm6gD

芋のコキ、転がりは良いだろうから
本領発揮はワム：タキ、ワム：４８等の長編成ですな。

タキは１０連でも転がり悪く引きずられてる、
たまに脱線のオマケ付きだよ。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 21:08:18 ID:BW7F7Zbh

12mmはお大尽の趣味だねぇ。金かかって仕方ねぇ。

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 21:21:39 ID:gdDNlm4W

プラコキは、ロット数最低多分１万個ぐらい作らないと採算が合わない。
コキ１０４、１０６　２形式も無理だと思う。
安いのにこしたことないが数欲しい人、多いと思う。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 01:23:10 ID:isbkQcp0

プラが良ければ蕨に依頼か、
下等や沿道を改軌すれば良いではないか。

少なく共、芋で安価は無理ぽ。

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 21:09:55 ID:J9ANGw5J

芋の北斗星はどんな編成になるのだろう？
どうせバラ売りはしないな。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 02:11:24 ID:DXVoaBCw

バラ売りされてもなあ。

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 18:48:21 ID:zvdaLiXu

20系の時は多少ですがバラ売りがあったようですね。以前のPEMP製を持っている
方への配慮だったようですが。北斗星はどうでしょうねぇ。短縮編はでるの
では？

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 23:53:47 ID:qla11b4r

35系がプラになる可能性もあるとすればプラコキも可能性あり。
ただ真鍮折り紙＋一部ロストキットが現実的かも。
コンテナも型式によっては「折り紙」で相当リアルなものが出来る（腕次第）

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 04:22:03 ID:ZR0af3uh

だから、プラコキはありえないってｗｗ
残念だがブラスでもう殆ど出来ているのだからｗ

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 09:56:33 ID:8A1Zg8q/

コンテナのみプラ、なんて可能性もなかったか？
車両の５倍の数が要る。
５，０００個が採算ラインとすれば対応する車両は１，０００台、
４両セットとすれば２５０セット。市場規模に見合う企画台数では。
金属部分にプレスは不要、エッチングとロストのみでいけるとすれば
４両５万円以下の設定も可能？

イモンの路線じゃないかも知れないけど。

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 10:10:23 ID:Qai76wOk

何も全てをイモンに期待しているわけではないのに、
全てをイモンで語ろうとするヤツがいるからねぇ。

困ったものだ。

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 01:44:10 ID:3sChOJbB

芋意外だとクオリティ低いのも事実だが、
ニッポリにでも期待するか？
世界じゃ･･･以下略

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 08:40:50 ID:+OLYwxg7

ただ買ってきて飾っておくか、直線を行ったり来たりしてる奴にとっては、
イモン以外の選択肢は無いだろうな

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 08:50:08 ID:xQO8EXd2

>>633
ヒトケタ間違ってますよ。

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 09:59:06 ID:3sChOJbB

ただ買ってきてちょこっと組んで放り出したり、押入の肥やしにする奴にとっては、
イモン以外の選択で良いだろうな
最も、買わずにあれこれ言う脳内には何でも良い。

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 20:53:42 ID:U4oYc933

ワムで～す。アニョハセヨ。

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 23:30:11 ID:t5azQnCx

ワムに久しく顔出してないな。近々行こう。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 23:54:37 ID:LHOEWSbI

ワムって、南か北か？
場合によっちゃ間接的に将軍様にお布施してるかもな。

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 00:41:00 ID:PBeGW5fy

>>641
なにか北との関係あるのか？
ソースは？
妄想なら訂正した方がいいと思うぞ。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 00:17:57 ID:qqelxPgv

ラ～ストクリスマス・テニオハ♪

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 00:38:32 ID:ssizOCZs

ファブ客車のパーツ価格がすごすぎるぞ！　ハイパーインフレにでもなったのか。
台車が２１０００円、冷房装置が１８９００円。
いったいどうなってんだ、異常だ。

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 22:00:19 ID:sRqgE/bp

>>644
キット全部で１０万、確かに高いですね！台車、冷房装置シンガー仕様なのか？
完成品はどうなってしまうのか。Ｆ、Ｗナハネフ１０、ナハネ１０、ナハネ１１
オシ１６ダブっているけど、どこか違いがあるのか？１０系客車いいですね。
スロ５４、スロ６２、スロフ６２、スハネ３０再生産しないかな。

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 17:54:57 ID:yXetgh7+

21000円の台車１個分で、１６番の安物台車が１０個も買える。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 19:59:03 ID:RbbvjZss

ガラクタブランドでイモン並み価格とは･･･

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 21:25:34 ID:UYVV7s9X

どうせ金持ちの道楽メーカーなんだから
安くして欲しいもんだ、
生活にはなんら不自由の無い人達なんだろうし。

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 22:14:48 ID:LGWw2GEa

普通の収入で12ｍｍやってます。
忍耐強くじわじわやってれば、次第に車両は増えてくるもんです。
今回の10系、オロハネ10が楽しみ。
手持ちの43系と組み合わせれば「さんべ」が出来るかな。

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 19:35:02 ID:uQM7XnLz

芋レール、新しいカーブが出るって？

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 19:43:26 ID:x1EFHL3/

待望の複線化を達成？

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 22:33:50 ID:5Ap2RFhb

展示会でひっそり売ってたよ。
次回は９月３日だね。

複線走行は楽しいよ。

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 22:50:40 ID:x1EFHL3/

うわ～ん
俺も欲しいよ～～

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 17:47:04 ID:bHaABDAM

複線化できるようになったのなら、ダブルクロスやダブルスリップポイント、
さらに優先度トップで８番以上のポイントを発売してくり。
今のポイントは急すぎ。

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 18:04:31 ID:x8iPhWVD

芋のC11はいつごろなのか？

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 19:10:04 ID:bHaABDAM

>>655
芋にきいてくり。

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 00:20:22 ID:FDIRh+Lw

>>654
ん～、ダブルクロス、ダブルスリップ欲しいですね。
ここでは、ダブルクロスの話は置いといて・
８番以上の３線渡りの中線のクロスポイントは固定式でなく可動鉄鎖型の物が
いいな。そうでないと車輪幅を太くしないと、脱線しやすくなる！
本物では、大型クロスポイント、ダブルスリップは、可動鉄鎖型です。
固定式でＮ、ＨＯでは発売しているけど、もともと車輪が太いですね。
Ｎ富の大型クロス、ダブルスリップは、クロス部分が固定式なのにその部分は、
ダミーの２個のポイントマシンがついている。
もし可動鉄鎖型が発売されれば、見た目も実感的で模型では初の製品化となり
ますね。理想ばかり言ってられないけど、値段は可動鉄鎖型クロスポイントは
３万、ダブルスリップは７万ぐらいするかな？それでも欲しい。

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 13:35:01 ID:BPwm2ioR

エンドウのダブルクロスポイント価格でさえ、不満ぶちまけている人が多いのに、
現在の芋ポイント価格を考えると、１０万円前後になるかも。手動式専用で価格下げてくり。
お座敷運転するにもコードが邪魔で、電動でなく手動で使っている。手が届くので手動で十分。

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 13:47:29 ID:P+rc0i61

電動だから高いわけじゃないから。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/27(水) 23:50:01 ID:V8leD1NZ

新型電機のお供に12系是非！
やすらぎあたりと共通ロットを組むのもオツでは？

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 00:13:24 ID:sAbLJfkf

>>660
１２系ではないけど、１４系なら６３４ノから発売計画あり。
ただ、同社の初製品となるＥＦ５６が着手中ながら、中断が続いているので、
客車は相当先になりそうだ。

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 13:24:03 ID:aOP2Pshb

ムサシノさんは12mmには興味無いようですよ。16番より小ぶりで思ったような
ディテール表現ができないとの事。その上、労力は16番と同等にかかるそうです。
それであれば12mmよりOJを創りたいとお店の方がおっしゃってましたが。

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 22:09:21 ID:gU3yz1rA

蒸機が強い12ｍｍの場合、座席車で言うなら14系より12系の方が可能性としては高いか。
意外にキハ65と共通項が多かったり（断面形状や扉など）
お座敷改造車なども出せば新型電機系統にも日が当たるか。
現状の12ｍｍは旧型電機優勢、それはそれで頼もしいことだけど。

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/29(金) 00:34:43 ID:UxCyVUIW

電機といえば、ワラのwebサイトにあるEF56や板状ボディの物はどうなったんだろう。

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/29(金) 20:58:27 ID:AQLM32n8

662 それはイモンさんに気を使っているのもあると思います。
武蔵野さんのものをなんでも買ってくれますからね。
あとは、売り上げのことを考えたらとうぜんですね。
1台60万するものが、確実に売れることが分かっているのに20万のＨＯｊを
同じ労力つかってやっていられないでしょう。弁護士と同じですよ。
100万の取り立ても1億の取り立てもやる手続きは同じでもフィーが違いますから。

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/30(土) 18:17:51 ID:iEkkexLK

誰か芋ED75買ってやれ～

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/30(土) 18:38:06 ID:UG79pL2D

>>666
あんたはダミアンか。絵糞死守都

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/31(日) 23:13:54 ID:JRIXW87K

>>666
新品（か新同）で、７掛け（１７５野口）ならスグ買いたいです。

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/01(月) 21:02:13 ID:oHbrB7sj

漏れの売ったろか？
でも七掛けじゃあナ。

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/01(月) 23:57:11 ID:HGt/aYn9

あと数年待てばアウトレットで安く販売されるはず。
そうなると７掛け程度にはなるだろう。

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/03(水) 06:51:43 ID:wKO1tsP4

シノハラのローカル用フレキって、ただ単に枕木が間引いてあるだけなん？
コード60のレールだったら嬉しいんだけどねえ

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/05(金) 21:41:59 ID:uN+Sqa68

ＥＦ66、今の12ｍｍの実力では無理か･･･？
ムサシノＯＪはじめ各ゲージで取り沙汰されるカマ。製品化されていないのは12ｍｍくらい？
他形式との共通部品がないなどで敬遠されているのかも知れないが、
ＥＦ58より下の世代ではひょっとすると人気Ｎｏ．１のカマでは。
こやつとニューブルートレインが製品化されれば12ｍｍも俄然脚光を浴びると思うが。
ともすれば品揃えのなさがアキレス腱になりがちな12ｍｍ、電車急行なぞ競作してる場合か？

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 00:56:19 ID:vgrOgJae

EF66,14系,EF64, ED62,63, EF59, EF53, EF55はキットだけど出るよ。
２，３年以内に。12mmは確かにマニアックなジャンルだけど既に13mmよりは
趣味人口多いよ。自分は12mm黎明期からやってるけど、最初は同時に外国型
やっている人が全てといっても良かった。でもこの頃は12mmだけやっている人も
若い人もいるしね。12mm人口はキットをｺﾝｽﾀﾝﾄに組んでいる人は３０名。完成品
買っている人は50～100名。私鉄などの小型車両まで含めると。。これは正直
わからない。

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 01:03:37 ID:vgrOgJae

ED62,63ではなく、"EF62","EF64"だね。　２，３年以内は厳しいと思うけど
４，５年以内には出るね。

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 12:18:27 ID:ECyPhWVu

〉〉673
どこのメーカーからでるのでしょうか？

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 12:18:38 ID:s+G+hMYS

国鉄型で200人いないわけか。キット組が30人・・

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 22:06:20 ID:kQYWLkJ5

そんなことはない。
キットであればいち製品あたり最低200程度は作っているはず。
でないと採算は到底とれない。
特定番号の完成品に限ればひと桁なんて場合もあるが。
すべての製品を買うモデラーなんていないから、キットを買った経験のある人は
500人程度はいるはず。
芋のみの顧客で400人程度でなかったっけ？

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 22:15:13 ID:vgrOgJae

>>673 F○○とヴィスタ○○と聞いた事ある。詳細図面が手に入らないと作らない
が手に入ったとの事。　あとEF57もやると聞いた。
>>677
確かに４００から５００名は既にいる感じがする。
３０名ってのはキットを買って最後までコンスタントに完成させている人
っていう事では？であればそんな感じかな。
どのメーカも慈善事業ではないのだから採算は重要だからね。

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/07(日) 04:39:16 ID:LyrxOlAt

FABの５８など製造会社が完成品を勘弁してと断る
カラクタキット多数出てもどうしょうもない。
まぁ、キット買って押入れの肥やしにするヤシには良い鴨。

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/07(日) 04:57:27 ID:loaQFYqH

>>679
製造会社が製造会社なんだから値段を下げろと。
あの内容であの価格じゃぼったくりもいいとこだ。

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/07(日) 10:07:32 ID:pgh5n+ld

早朝に都合よく同意見の方がいらっしゃって良かったですねｗ

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/09(火) 00:47:08 ID:D0qaBR/L

>>679
キハ３５系とＥＦ５８を見てからは、疑心暗鬼になってしまった。
なにかしらこわい。

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/09(火) 01:35:35 ID:1ukAPNWk

>>678
詳細図面とはＲＭが出している２５００円ぐらいの本なのか？ＥＦ５７は１号機かな？
それ以外は発売済み。
>>672
私もＥＦ６６欲しい。ムサシノからは出ないと思うけど、某１６番プラメーカからＥＦ６６、
ＥＨ５００が何らかのかたちでムサシノが設計した模型図面か何か使われたみたいだけど、
おっとＤＦ５０もだった、その図面を芋に供与して作れば、いい物が出来ると思う。
それより直接ムサシノが６６出せばコストが少し安く済むはず私の場合、長期スパンで２両
ブルトレ仕様、貨物１次更新車冷房機器なしをゲットしたいですね。ＥＦ５６の件が進んで
いないので夢物語ですね！

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/10(水) 21:38:15 ID:yelU82bM

関係ない話だけど以前オリエント急行、芋からコキ１０４の製品化は、
現在、コキ１０４だけの編成は無いのでコキ１０６の話、ファインモ
デルに比べ蒸機、タンク貨車は、アレンジモデルでダサイと盛り上が
りました。
過渡Ｎからオリエント急行が発売予定になりました。芋のコキ１０４の
話のあとにコキ１０６の発売、タキ３５０００にあたっては河合のタキ
３５０００より幅がかなりスリムになり台車幅も従来のものより細くな
り見た目がよくなりました。台車の車輪間隔は従来通り広めですが多分、
このサイト全然関係ない模型メーカーも見ているのだろうか？特に１６
番をカキコなんかの発言は敏感な感じがする。これらのメーカーさんが
参入する話は、今後全然無い感じ・・・
もし見てくれてたら、Ｎで、リゾートライナー、キヤ１９１系、クモヤ
１９１系、クモヤ４９５系、８６２０、９６００、Ｃ５９、Ｃ６１、
ＥＦ６２　１次、ＤＤ５３、ＤＤ５４　３タイプ、マニ４４、スニ４１、
ワサフ８０００、マニ３６数タイプ、マニ３７数タイプ、スユ４２、タ
ンク貨車多数、特に３軸ボギー車、タキ１１７００、シキ１４０、
シキ４００、シキ７００出してくれ！欲張りすぎた！

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/10(水) 21:47:20 ID:dgF4kX/Q

>>684
日本語でおＫ。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/10(水) 22:25:28 ID:BJD2yJDp

Ｎゲージ黎明期に当初はTTをしようとしたのがＫＡＴＯさんじゃなかったかな？
ＴＴを流用してHOn3-1/2に手を付けていたらどうなっただろう？

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/14(日) 12:05:51 ID:7nMwB40b

ガキのおもちゃになっていただけさ

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/15(月) 10:39:43 ID:sMT30sjR

芋さん、だんだんメタボになってきたのでは。
１２ミリの跡継ぎがいなくなると困るから、メタボ解消するように。

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/15(月) 10:56:59 ID:fJfnf3pi

そういえば、以前ムサシノも１２ｍｍでレールバス予定があったみたいだけど、その都度
ぼつになっている。何か一つぐらいは出してもいいんじゃないかな？ＥＦ６５ＰＦ、ＥＦ５８
は、すぐ乾杯したんだからＥＦ６６ぐらい出してもいいんじゃないかな？１６番のディテール
は無理でも、芋のＥＦ６５の出来は見事だと思うよ。６６なら、みんな欲しいと思うし、芋も
ある程度在庫してくれると思うけどな？いろんなバージョンで３００ぐらいはいけるでしょう
コレでも少ないか・・・５８とＰＦは買いそびれたけど私は必ず買います。

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/15(月) 20:57:16 ID:EFTlM0LC

八雲の流電って買った人いる？
あんまり人気ないのか？

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/20(土) 20:06:31 ID:ERCoZqGB

八雲のって完成品はもう出ているの？

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/23(火) 11:59:35 ID:ROziKWXF

８６２０すぐに乾杯したけど再生産の見込みは無いのか？
種類も多く特に門デフ完成品が欲しいな。
流電も完成品がいいな。キットだと部品集めるの大変！

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/23(火) 20:35:08 ID:jW18erbs

流電完成品は５，６年後あたりになるな。

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/28(日) 16:09:55 ID:U9Lpkd1H

今年は秋葉でブラスフェアは開かれるのでしょうか？

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/28(日) 16:15:26 ID:8JrABgsA

なにそれ？

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/28(日) 16:51:08 ID:raZKHv1w

蟹又の十六番ゲージ日本標準規格の全文って、これのこと？
http://www.kk-net.com/~tabuchi/16bangauge.htm

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/28(日) 20:04:17 ID:N4YStyVf

こんなアホな規格ありえないな。
きっと本人も心の中で無理を感じているに違いない。

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/29(月) 00:50:35 ID:0ohFsbI4

　　　　　　　＼
　お　そ　.い　ヽ　　　　　　　　　　　　軌間1067mmを
　か　の　や　　|　　　　　　　　　　　
　し　縮　　｀　 ,. -──- ､　　　　　　　1/80 16.5mm
　い　.尺　　／　　 /⌒ i'⌒iヽ､　　　　
　　　は　/　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ　　　　　　で模型化しよう
　　　　　i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　　　　_,....:-‐‐‐-.､
　　　　　　l -‐i''''~ﾆ-‐,....!....、ｰ`ﾅ　　　 `r'=､-､､:::::::ヽr_
￣＼ヽー' !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ
　　　ヾ、ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´,ゝ'´　　　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
　　　　　　 .|　　!、,............, i }'´　　　　_　　､ｰ_',,...`::::ｨ'
　　　　 ●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､　　　　ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
　　　　　　 (　　`ｰｲ　ﾞi　　丿　　　;'-,' ,ノｰ''''{`'山崎 !ﾞヽﾉ　,ヽ,
　　　　　　　`ー--' --'｀￣　　　｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,)　ヽ'-ﾞ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`''''''｀`'''''´

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/29(月) 12:46:10 ID:/2I2Witv

他規格批判は余所でやってくれ

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/29(月) 21:43:50 ID:vfjDXhs6

100年に一度の世界的大恐慌で模型が売れなくなる可能性は非常に大きい。

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/04(土) 13:22:00 ID:vXMX/eAV

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/04(土) 10:56:26 ID:QFMbv/ez
TMS337号ミキストキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!
http://www.kk-net.com/~tabuchi/jscale.htmの［検討経過１］の注5

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 14:40:38 ID:GIMt3iFd

どんな屁理屈をこね回そうが

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067㍉｣　と言い張るのは「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435mm｣　と言い張るのは「ウチマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉｣　と言い張るのも「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも「ウチマタ詐欺｣

「狭軌1067㍉｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いｗｗｗ

「狭軌1067㍉｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いｗｗｗ

小学生でも出来る算数が解らないマタ裂けガニマタ厨は
スーパーウルトラスベシャル馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗ

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 15:07:13 ID:Xa9R08Y+

「狭軌1067㍉｣　÷　87　が12mmにならないのですが、電卓壊れてますか？

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 19:36:26 ID:MsNb+MWE

>>703
「狭軌1067㍉｣　÷　87　＝　12mm　になる訳が無いｗｗｗ

ってこと？ｗ

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 21:39:06 ID:Xa9R08Y+

電卓で計算すると１２．２６４・・・と出て１２ぴつたしじゃないのです。
また別の計算方法を教えてもらいましたが、
3.5mm/feet×3.5feet＝１２．２５とでますが、これも１２ぴつたしじゃないのです。

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 22:40:46 ID:cUQiZX3F

バカか？12mmより広くなってるだろが。

16.5mmのもちゃんと計ってみろ。その理論でいくと0.1mmの誤差も許されないからな。

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 22:51:40 ID:sAUQSsER

>>703-706

公差というものすら理解できない、大馬鹿者の様だなｗｗｗ
お前みたいな知能の足りない馬鹿は、16番のごときまがい物でもやっているがいいさｗ
馬鹿にはクズ製品がお似合いだｗｗｗ

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 23:18:47 ID:MsNb+MWE

公差って屁理屈こね回してますよｗ

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 23:32:04 ID:INCihPFu

>>708

馬鹿丸出ｗｗｗ　義務教育すら受けているか怪しいなｗ

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 23:36:15 ID:MsNb+MWE

どんな屁理屈こね回そうが、と言いながらいざ屁理屈を指摘されると馬鹿呼ばわりでおしまいか。
それがお前の限界だな。
ああ、もともと煽りコピペを無差別に貼る奴に深い考察を期待するだけ無駄だったかｗ

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 23:41:23 ID:INCihPFu

>>710

いや、知能の足りない馬鹿者よ。　論理的に反駁してみたらどうかね？

公差とは何かわかっているのかね？

こういう馬鹿がいるから企業がごまかしやっても、ウハウハなんだよなｗｗｗ

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 23:59:44 ID:MsNb+MWE

約12.25ｍｍを12ｍｍにすることの説明を公差で行うことの無謀さが判ってない？
公差と言うからには許容範囲の設定はあるんだろうね。

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/12(日) 00:46:12 ID:aW4T4kAk

世界恐慌に突入したが、１２ミリ製品買えるだろうか。
再来年まで新製品の発売延期したほうが賢明かもよ、１２ミリに限らず。

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/12(日) 07:58:13 ID:er6jRfnN

実は･････

このスレのマタ裂けガニマタ厨の家には
ファインスケールの模型があるｗ

しかも奇形変態1/80日本型HO･16番を押しのけて
家の中で一番いい場所に展示･陳列されているｗｗｗ
　
　　　　 ∧＿∧　ミ　　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
　

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/12(日) 08:51:58 ID:ZO1CtQRj

日本型1/87 12mmは、ゲージをスケール通りに縮尺して決めたのでは無い事を知っておくべきである。
日本型1/87 12mm胎動期の昭和50年代初頭にさかのぼるが、欧州のTTｹﾞｰｼﾞ(1/120 12mm)に関連して
同じく欧州のH0m(1/87 12mm)との兼ね合いから12mmが採用されたのである。
このことは、鉄道模型趣味1976年7月号(TMS337号)「ミキスト」で山崎喜陽氏が述べている。
このミキスト記事は下記を参照
http://www.kk-net.com/~tabuchi/jscale.htmの［検討経過１］の注5

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/12(日) 11:46:28 ID:24OHELm4

>>715

山崎みたいな永久戦犯のタワゴトをいつまで信奉しているんだ？

HOというのはスケール規格であってゲージ規格じゃないんだよｗｗｗ

だから１６番厨は知能程度が低いというんだｗ

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 11:37:07 ID:AUrHaG26

最近、鉄模に戻ってきたのですが、おなじやるなら16番よりも12ｍｍがいいかなぁ
と思っております。最近では色々とメーカーが出ているようですが、FABさんの評価
はいかがでしょうか？良い製品であれば58や15を組んでみようかなぁと思っております。
先輩方、ご教示くださいませ。

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 16:45:21 ID:0oQCfRUL

ワールド工芸の折り紙です。
やめたほうが無難でしょう。

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 19:51:37 ID:T65pnhZA

社長がfuckです。

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 19:54:58 ID:wmBo4qMH

　
　
　
大馬鹿ペテン師の「クソ山崎」は
自分が包茎・短小・インポだったのが恥ずかしくて
「オレのチンポは本当は大きいんだョ」
と、ウソの見栄と虚勢を張るため
パンツの中に偽のモッコリを入れて巨根に見せたｗｗｗ

↑これが16番誕生の秘密ｗｗｗ

同じ縮尺だと欧米の車両に比べてずっと小さく
貧弱でみすぼらしいのが恥ずかしくて
「オレのHO車両は本当は大きいんだョ」
と、ウソ偽りの虚勢を張るために
床から上の縮尺を1/80にし、床から下の縮尺を1/64にして巨根に見せたｗｗｗ
　
　
　

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 19:56:30 ID:0oQCfRUL

fuck？　ラリーか何かのレースのコメンテーターだろ。
たまに雑誌とかにも載ってる。ＦＡＢのその副業だろ。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 20:13:23 ID:T65pnhZA

本人乙。すばらしい反応の早さですねｗ

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 20:14:22 ID:T65pnhZA

あ、違ったか。ごめん(´･ω･`)

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 22:47:16 ID:Is6y/8Qh

>>715
１／８７、１２ｍｍ模型の１２ｍｍが、
ＴＴスケール標準軌間の１２ｍｍの線路を利用したことは自明の前提事項だよ。
ＨＯｍもそうだ。

それは鉄道模型界で狭軌模型を起こすときの通常のやりかたに過ぎない。

標準軌にないの狭軌用に模型軌間を起こしたのは
ＨＯｎ３の３フィート狭軌の１０．５ｍｍ位だろう。

それがまた、模型の妙味であって、
ＨＯｎ２1/2がＮ標準軌間の９ｍｍを利用し、
Ｓｎ３1/2がＨＯ標準軌間の１６．５ｍｍを利用していることと同じ手法で、
そこには当然コンマ以下の数値的妥協はある。
しかしそれをもって、
狭軌模型を非難したり、
上回り１/８０．下回り幅１/６４のシッチャカメッチャカのスケール無視模型の言い訳にした
するのは愚なことですよ。

ガニマタ糞模型厨はそこまで頭が腐ってきたのかな。

725 ：724：2008/10/18(土) 22:51:17 ID:Is6y/8Qh

>>715

726 ：724：2008/10/18(土) 22:56:24 ID:Is6y/8Qh

>>715
上記の７２４は本来>>715さんに向けて言うことではなかった。
>>715さんは、上記を分って書いていたのではないか。
とすれば、>>715さんにお詫びします。

上記＞＞７２４は、訳の分らない１６番厨に謹言しますよ。

727 ：724：2008/10/18(土) 23:01:46 ID:Is6y/8Qh

>>724
訂正：
「標準軌に無い軌間を狭軌用に起こしたのは
ＨＯｎ３の３フィート狭軌の１０．５ｍｍ位だろう」

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/19(日) 18:18:04 ID:8ZIJcqs3

>>721
チーム監督もやってるよ。あっちが本業で、模型が副業。
クルマヲタには鉄道ヲタも非常に多い。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/21(火) 19:44:24 ID:7ijOrdQF

>>724～>>727は日本語もおぼつかないようだし、痴呆症の老人か

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 14:40:38 ID:ctyHETNt

破綻したワシントンミューチュアルの略称名と同じメーカーからディーゼル機関車が発売される。
いきなりの発表だが、車種はなんですか～？
来年からは１２ミリもディーゼル機関車の時代に突入したようだ。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 23:31:13 ID:QDqqDJQR

WAMUか？どこに発表されてるのかな？

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/25(土) 00:08:45 ID:zuqXVL1I

漏れはＷＡＭＵよりＷＨＡＭ！のほうが好きだ。
ＤＬの件は雑誌広告に掲載されてるし、鎌田ショーで発表されるらしい。

733 ：名無し：2008/10/25(土) 16:18:31 ID:FEg66LOw

今、you tubeで12ミリのレイアウトを見ることができる。
作者名、鉄道名は不明。
モジュールタイプの様子。

かなりハイレベルの作品。
棚田の景色など秀逸。

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/25(土) 16:44:41 ID:562iWpzM

732

DE10。

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/25(土) 20:43:23 ID:J6faqUjI

でもどうしてDE10なんだろうか？モアと一緒の企画なのかなあ

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 10:52:21 ID:vldtlkhS

>>733
ttp://www.doblog.com/weblog/myblog/53426
氏のブログまで容易にたどり着けた。
すごい人を知るきっかけを与えてくれてｻﾝｸｽ！
しかし、12mmで幹線レイアウトを作ってる人って見かけんね。

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 17:10:32 ID:yreTCNse

DE10はアート風呂でだすんじゃないの？

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 18:14:27 ID:molpGFNe

＞しかし、12mmで幹線レイアウトを作ってる人って見かけんね。

この人は有名だと思うが。
http://homepage3.nifty.com/yunosatoline12mm/index.html

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 19:03:00 ID:WUKqJHKE

737
アート風呂は未定だそうで。他社が出す計画があるそうなので未定と聞いています。

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 21:19:36 ID:yreTCNse

>>739
そうでっか。Wham!から発売されるので、アート風呂あきらめたか。
世界製で発売されなくて良かったわ。Wham! カムサムニダ。

741 ：名無し：2008/10/27(月) 19:31:35 ID:94Rloldy

>>733
>>今、you tubeで12ミリのレイアウトを見ることができる。

棚田をレイアウトに取り入れるとは凄い発想。
フレキ線路を使用せず枕木を設置してから線路を敷くなど本格的だし、
技術的要素も高い。

造り酒屋やその周辺の佇まいの表現にはただただ恐れ入りました。

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/28(火) 10:25:13 ID:w/ANwlus

>>740
諦めたかどうかはわかりませんが初夏の時点ではやるかやらないかは未定との事でした。

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/30(木) 22:51:57 ID:hpB7vVJo

芋の戦時型が一段落したので発売予定品の追加Ｃ６２、９６００が加わりました。
９６００型のバージョン楽しみですね。

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/31(金) 00:03:26 ID:m5a3XdQV

>>743
漏れが要望したものばかり発売されてるぞ、不思議だ。

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/01(土) 04:40:34 ID:u4+fyDjD

さて、今日は80系の発売日だけど昨日芋に行ったらもう発売になっていた。予約完売ではないみたいだね。

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/01(土) 13:06:38 ID:u4+fyDjD

ﾜﾑのDLはDD13だったよ。DE10ではなかったよ。

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/01(土) 16:17:48 ID:u2J/dnrL

80系４連用に対向式の駅を作ってるが、
こんなローカル編成でも600mm長のパネル４枚になっちまうなぁ
12ミリなら1/80より多少は小さめで済むと思ったけど、
単線からの分岐ポイントからホームまでは、国鉄らしくゆったり取りたいし・・・
つくづく駅って場所取るもんなのねん

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/01(土) 20:13:01 ID:P77+AE74

なんでDD13なんだ？わむも商売センスがないな。アニョンハセヨ～

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/01(土) 21:09:28 ID:F5fXMOL9

ＤＥ１０だなんて、いい加減なデマ流すな、クソボケが。

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/01(土) 21:42:29 ID:XDzgCg0U

ほかの情報はなかったですか？
アートプロのＤＥ10がなかったか、とか。

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/02(日) 11:11:47 ID:f8UPgbAw

>>750
今回のショーは12mmに関しては元気がなかったように思います。
他メーカーで12mmを検討中というのはありましたが。

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/02(日) 12:18:21 ID:Cy1HxvRZ

ＩＭＯＮのＣ６２、９６００発表は結構大きいニュースでは？
珊瑚製品があってもカンケーなし？
型式よりもブランドに客がつくということか。
どちらも蒸気最末期の立役者、マーケットは十分。

価格は例によって例のごとく、出来は純国産で申し分なし、というところか。
相棒となるキハ２２などはワーゲン製では釣り合いがとれなくなってくる。
こちらもそろそろ気合の入ったシリーズ展開を願いたいですな。

753 ：古代　進：2008/11/02(日) 13:53:29 ID:vcotbxmB

>>751
検討中ってどこでっか？
お天さんだろうか。

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/02(日) 15:43:43 ID:f8UPgbAw

検討段階では客車と電車だそうです。客車は興味がなかった（失礼）ので忘れましたが、電車は個人的に興味のある車種でした。（売れるかどうかは分からないけど）

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/02(日) 17:23:59 ID:Cy1HxvRZ

ＤＤ13、前期後期とも進行中のようですね。
ひとつ目玉の前期型が面白そうかな。
またひと楽しみが増えました。

電車と客車…　天ではなさそーネ。
メーカーと機種が知りたいところ。

756 ：デスラー総統：2008/11/02(日) 19:26:22 ID:vcotbxmB

>>755
可能性とすれば、ファインスケールに力を注いでいるセッテか熊田、Ｕトレあたりだろう。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/02(日) 22:32:28 ID:f8UPgbAw

ここでメーカーを書いてしまい後々開発進行に影響があるといけないし、まだ完全に製品化すると決まった訳ではないので書けません。

天、Uトレ、熊田ではありません。多分１２mmは初参入になると思います。

12mm以外で企画進行中の案件が多々あるそうで出すとしても何時になるか分からないようです。

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/02(日) 23:04:09 ID:Cy1HxvRZ

ＤＤ13が出るなら三菱大夕張や片上もラインナップに加えてほしいところ。
9600も三菱バージョンが出たら言うことなし！
12ｍｍにふたたび炭鉱鉄道の感動を！！

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/02(日) 23:09:05 ID:Cy1HxvRZ

>>757
知名度が上がることで製品化に弾みがつくこともある。
製品をつくるのは、メーカーでなく、ユーザー。
話が漏れたときのユーザーの反響でその企画の命運が決まる。

メーカーが本当に機密事項にしたいならホビーショウでも黙ってるはず。
公開したほうがいいんじゃない？

760 ：ドメル将軍：2008/11/02(日) 23:15:58 ID:vcotbxmB

>>757
・・・・・ではありません。の内容からすると、熊とケンカした千葉の会社か。

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/02(日) 23:49:34 ID:eSYL5hmZ

三菱大夕張のDD13なら、おれもほしい

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 08:29:51 ID:Pj6XYDAE

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f73519171
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h124197897

狂気の世界というブログをやっている人
世界恐慌による損失補填とか説明していますけど、大ウソです
出品車は両方とも新製品が発表された為の放出と思われます

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 13:30:55 ID:W3WEJTV0

損失しているのにＯＪに手を出すのはおかしいですね。

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 16:13:01 ID:yoM4hK9R

＞＞757

ひょっとしたらそのメーカはＢＯＮＡですか？
電車の話は昨年の今頃　聞きましたが、それ以来進展ないですね。
旧客は初めて聞きました。

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 16:20:07 ID:GrUzWLC4

設定

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 20:09:01 ID:8GbfO2i+

>>762
ＤＤ13ずいぶんぼったくってんな

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 20:38:41 ID:8h4Wic0V

プロの塗装としては非常に安いかもしれんね。
アメリカのプロモデラーの場合だが、日本では信じられないほどの高価な塗装代がかかる。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 20:41:00 ID:8h4Wic0V

ボナプロが１２ミリ進出とは初耳ですな。
Ｎゲージのガレキメーカのイメージが強いが、Ｎゲージの感覚でやられては品質が心配、と誰もが感じるだろう。

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 11:15:15 ID:r6IuY486

>>762
プロのウェザリングにしてはえらく稚拙だな
シンガーフィニュッシュ的な、ディテールをキチっと浮き出す細工もされてない
限りなく素人、それも下手糞な部類。プレミアを付けるための詭弁か

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 20:50:58 ID:9I+iz6ST

いや、結構上手いと思うけど。
シンガーフィニッシュなんて量産向けの手法だし、あまりいいとも思わないけど。
煙突から出た煤、下回りの泥、ここまでできる人ってそうはいないはず。

そういう貴方、これ以上、出来る？

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 20:54:44 ID:9I+iz6ST

そうそうＤＤ13、小坂精錬もたのんます。

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 22:05:00 ID:/Sn2doFd

>>771
４重連いいですね！タキ５７５０、タキ２９３００黒、銀、タキ４６０００、も
射程に入りますね！個人的にタンク車は、他の形式がほしいです。
タキ１１７００、タキ４２３５０、タキ８０００など化成品タンク車いいですね！

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 23:30:08 ID:kENJDcwF

>>770
最近色々と商業的に地名度が上がっているプロでも、ここまで上手くウェザリングはできないだろう。
写真で見る限りでは、このウェザリングは鉄道を愛する人が魂を込めた本物だと思える。
製品としてうたわれているシンガーフィニッシュは、大量生産向きの手抜きウェザリングで、効率性ばかりを追求しているため、矛盾を感じるような変なウェザリングもある。

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 23:31:45 ID:r6IuY486

なんだ出品者本人か　道理でｗ

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/06(木) 02:03:23 ID:qvko/zO5

ボナの製品予定、電車と客車の車種は何？

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/07(金) 23:07:44 ID:lHeq2HHx

BONAがＮでリリースしているパンダ顔の奈良線105系なんか出たら面白いですね。
16番でも出てなかったんじゃないかな。
本流の103系などは相当数売れるだろうから体力のあるＩＭＯＮがやってくれた方が…
とは言えかつて副社長さんが言われてたサードパーティの参入が
現実のものとなってきたのかも…

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 13:32:42 ID:dfh9QdIg

ワムのＤＤ１３、芋のＤＤ５１と台車が共通設計にはならないか？
ムサシＥＦ５６何とかならないかな。足回りが同じのＥＦ５３、
５９を作れば何とか生産数をクリアできると思うけど・・

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 23:18:01 ID:P8TcmwLZ

ワムのマイテ39が楽しみ。
芋さん、早めに青大将の58の企画をお願いいたします(^O^)

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/10(月) 17:36:40 ID:a/G8cQ+L

>>775

客車は旧客で展望車もあったような感じがした。（間違いかもしれないが）

電車は103系と聞いていますが（バージョンなどは聞いていません。）

BONAさんはあくまでも予定（企画中）で製品化決定ではないそうですよ。634のEF56みたいに企画倒れになると困るけどね。

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/11(火) 00:58:19 ID:MuMfUlHy

企画だおれではないけど、以前にフィールがキット製品だしていたことあったね。

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/11(火) 17:17:23 ID:97XpI3wP

あんなものはキットとは呼べない。

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 16:27:43 ID:qyeGX0o8

アルモデルの凹電キットを12ミリで作ろうと思ってるけど
花園が出すとか言ってた12ミリのパワトラ系の動力装置は、まだ出んのですかいのう

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 00:17:15 ID:ADCY7Ycy

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1224255477/248
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1224255477/279

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 00:56:30 ID:ADCY7Ycy

かつての『バ韓災人』やちゃぶ台厨のようなファイン狂信者に見られる特徴
・基本的に1067mm軌間しか考えていない
・基本的に蒸機以外はどうでもいいと思っている
・自分の価値観は絶対に正しいと思っていて他人にそれを押しつけるが、他人の価値観は無視
・統計を取ってもいないのに「16番に不満を持つユーザは多い」と断言する
・近いうちに16番は廃れるという、全く根拠のない希望的観測を必ず言う
・16番を衰退、あるいは撲滅させるほど12mmを普及させたいのかと思えば、千円亭主氏らの
　『廉価でお手軽にRTR』の主張に対しては「お前ら貧乏人にはファインは無理」と斬り捨て
　自らの普及の最大の条件を葬り去る

《結論》
やっぱりファイン原理主義者は自分の趣味の勝ち負けにしかこだわっていない。

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 00:58:06 ID:ADCY7Ycy

日本では１６番は数が多いから種々の批判がありながら defuct standard に成り得た。
その反省からファインが生まれたが賛同する者が少ないのも事実。また、主導する
メーカーがマイナーで少なく、その結果、発売される車両に偏りがあり、かつ値段が高い。
今後どうなるか判らない物に高額の投資をする者は多くはない。
発売された車両にしても縮尺とゲージが一致している以外１６番を淘汰するほどの
advantage があるとは思えない。「数は力」を馬鹿にしてはいけない。
良い・悪いは別にしても１６番は今後も「主」で有り続けるだろう。ファインが主流に
なるには１６番が費やしたと同じかそれ以上の時間が必要であり、現状、少なくても２ｃｈで
批判を繰り返していては発展は望めない。

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 01:00:21 ID:ADCY7Ycy

12ミリは規格の優れているゲージであることは間違いありません。
しかし、12ミリのスレッドを覗いてみればわかることと思いますが、分売パーツや
新製品の発売を待ちわびている状態です。規格が全てを決めるわけではないのです。
もちろん、自作で模型を作ることができるなら、何も問題はありません。
ですが、それは非常に限られた人の話。
16番の分売パーツの豊富さは他の追随を許しません。
新製品も常に在庫があるわけではありませんが、豊富なのは同様です。
これらの理由により、16番は今日においても主流をなしえています。
12ミリが誕生したにもかかわらず16番が主流なのはなぜか、ということでしょう。
12ミリの車種の少なさや価格のバカ高さは新たに参入する人を拒んでいる。
規格だけが優れていても・・・というわけですね。

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 01:02:31 ID:ADCY7Ycy

上下の縮尺を意図的に一致させていないのにそこに文句を付ける変な人たち。
一致させたければさせた模型で自分だけ勝手に遊んでれば？
そうでない物は勝手に脳内で蚊帳の外にしてればいいだろう。

まず1/80・16.5mmが「騙し」だと思っている時点で終っている。
それをやっている人間を「騙されている」と思ってる時点でさらに終っている。
これではＮゲージやＢトレやプラレールやトミカやラジコンで遊ぶ人間は
皆騙されていることになる。

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 01:06:35 ID:ADCY7Ycy

日本型Ｎや16番は標準軌との軌間の統一、新幹線・外国型との大きさの統一が前提であり
いっぽう13mm、12mm、TT9はスケール統一が前提である。
批判すること自体は自由だが、「その規格において当然であること」を批判するのは何の意味も持たない。
ガニマタであることが必然の物に対してガニマタというのはまさにこれ。

逆に、批判をするのが当然であるなら批判をされるのも当然と思わなければならない。
12mmや13mmは「ガニマタ」に対して短所が全くないなら一方的な批判で結構。だが現実はそうではない。

12mmがしっかりしていないから、いつまでたっても16番の天下が続いている。
ガニマタだの何だの言っているが、吹けば飛ぶような市場規模ではお話しにならない。
過渡が16番に参入した時点で12mmの市場規模拡大の望みは絶たれたと認識すべき。
時すでに遅し。プラ製品は一部のＮゲージャーをも惹きつける価格を提示できる。
12mmには到底無理な話し。価格差は更に広がってしまった。

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 01:09:25 ID:ADCY7Ycy

『車体とゲージの縮尺の合致』云々をとやかく言うほど細かいことが気になるアナタ

『車体とゲージの縮尺の合致』だけで本当に満足できますか？

アナタの模型をよ～く見て下さい

その蒸機は煙を吐きますか？

その電車は架線の下を走っていますか？パンタが虚空を切っていませんか？

その客車は何両編成ですか？貫通幌はちゃんと繋がっていますか？

車両間の間隔が気になりませんか？

電車には乗客の姿はありますか？たとえ回送でも運転士が居ないとキモいでしょ？

ぉゃぉゃ...駅に停車したらヘッドライトも室内灯も一斉に消えるんですか？

考え出すとキリが無いですね（ｗ

ガニマタは気になるのに...こういった事は全然気にならないんでしょうか？

信じられませんね（ｗｗ

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 01:10:45 ID:ADCY7Ycy

狭軌という根本の問題から選択肢は大きく二つに分かれた。
（スケールを基準にする枝と、ゲージを基準にする枝ね）
この時点で選択肢ごとに別々のテーマに取り組む事になる。
枝が違えば問題の優先順位など逆転することもある。

２ｃｈでのゲージ論騒動は、常に片方の選択肢が起していることに注意したほうがいい。
他方が相手にしてくれない理由を考えたほうがいいぞｗ

そういうとすぐに他方の選択肢の否定に走り、自らの正義を宣言するのが87厨の常だがｗ

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 01:13:12 ID:ADCY7Ycy

Ｎが圧倒的支持を得ているということは、ガニマタに関しての関心が薄いことの現れ。
むしろ台車の妥協一つで1435～1067mmの模型を手軽に楽しめるという大きなアドバンスに
多くの人が共感しているということ。

16番の存在価値もこれに同じ。「Ｎまでなら許せる」とか「大きいからダメ」などという
問題ではないし、「正しい」とか「正しくない」だけでは判断など出来ないのだよ。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 01:14:09 ID:ADCY7Ycy

て言うか、12mmの本格的日本型製品が登場してから何年経った？
それ以降の人間はＨＯ近似をやるにあたって複数の選択肢が用意されている。
だから「仕方なく」16番をやるなんていう人間は確実に減っている。
「仕方なく」16番をやっていたそれまでの人は、心底『狭軌感』とかいうものを
渇望しているならば、すぐに16番を売り払って12mmに鞍替えするはずである。

それでも尚、12mmに人が思うように流れないとしたら、現状の12mmには見た目以外の
問題があると考えないか？常識的に考えて。

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 02:46:27 ID:ADCY7Ycy

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 20:59:40 ID:Y9xQmJ7o

>>783-793
ファインが羨ましいって素直に言えばいいのに。。。

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 21:13:25 ID:rTXuV/yh

縮尺が上下でチグハグだから、主張もチグハグなんだよｗ

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 21:13:56 ID:PSrlCNcx

反論ができないときの、上手い梯子の外し方だな。

797 ：1/87 12mm 最近の注目製品：2008/11/17(月) 21:33:44 ID:Y9xQmJ7o

Ｃ11（IMON）
80系湘南電車200-300番台（IMON）
Ｄ51各種（IMON）
ＥＤ18（アートプロ）
鹿島参宮鉄道竜ヶ崎線４号機＆ハフ11・12（アートプロ＆ぱん工房）
ＤＤ13（モデルワム）
10系寝台車各種（FAB）
一畑デハ20＆デハニ50（Wester-Wiese）
上田交通モハ4250＆モハ5250（FAB）
ワム3500・ワム１など（モデルワム）
クモハ52流電編成（八雲工芸）
クモハ11＋クハ16（FAB）

竜ヶ崎線の４号機はちょっとオドロキ。久々の古典蒸気。デコボコ混合列車いいですね。
Ｃ11もレイアウト志向でいいんじゃないかな。

798 ：アナライザー：2008/11/18(火) 23:57:04 ID:peua96xt

ＤＥ１０あきらめたのかよ。超ショック！
芋かワムに期待だぁ。

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/23(日) 10:47:14 ID:KMZCmUWE

AA貼り付けてる奴、うざいよ。

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/23(日) 10:54:45 ID:Zi5+NY7e

AAなんてどこに貼ってあるんだ？
>714 のことか？　
アフォはほっとけｗ

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 23:22:33 ID:wEA+7hEn

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 23:27:28 ID:wEA+7hEn

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 23:29:11 ID:wEA+7hEn

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 23:32:20 ID:wEA+7hEn

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 23:34:27 ID:wEA+7hEn

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 23:36:24 ID:wEA+7hEn

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 23:54:44 ID:5PJuAPzM

＞801-806

　はいはい、頭のおかしなやつは１６番スレから出てこないでね。
　いちいちこっちのスレまで、荒らしコピペ張らなければ正気が保てない程、
　ファインスケールにコンプレックス持っていることは良くわかったからｗｗ

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 00:37:07 ID:GYKwq/At

何でもかんでも縮尺どおりに作れば、兎に角いい模型ができると思ってるのが笑える

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 00:42:41 ID:GYKwq/At

ファインスケールの登場でＨＯゲージも変わった。
顕著な傾向としてはペーパーが一時の衰えを完全に覆す隆盛を見せていることと、
それと同時に半田付けやバラキットなどの金属精密加工の減少が見られる。
走らせる場が格段に増えたこと。手頃感のある完成品の根強い人気も指摘できるだろう。
これを分析すると、三十年前のＨＯゲージャーの全体集合の中から金属精密加工の腕を持つ者や
広いスペースや高価な編成モノを揃えられる資力などの好条件を数多く揃えた者が抜けていった
からではないか。若い世代もこの選別のふるいにかけられたと言える。
敷居の高い別世界の可能性に挑める条件を持つものだけが、新たな可能性を試しに出て行った。
ＯＪや13ｍｍ、ライブなどもこの新たな可能性に含まれるだろう。ＨＯゲージで何でもかんでも
引き受ける独占時代は終わった。１/８０で金属精密加工をするなら13ｍｍをどうぞ、というわけだ。
今のＨＯゲージャーは無数の選択肢に囲まれて、その中からＨＯゲージを的確に確信的に選んだ者の
割合が相当に高いことが予想される。ファインスケールに無知だから移らないのではなく、意図的に
選ばない選択をした者が数多く残ったのだ。
だからファイン希求のモチベーションは彼らの存在によりむしろ低下している。
ＨＯゲージはファインスケールに出会い、当初の戸惑いを終えて、むしろ出会う前よりも純化された。

続く。

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 00:43:45 ID:GYKwq/At

さて、ファインスケール特に12ｍｍは、彼ら“確信犯的ＨＯゲージャー”に対するセールストークを
持ちうるだろうか？彼らの目に一個数万のポイントや一本百万のフル編成が魅力的に映るだろうか？
製品がそこにあるわけだから、悶々としているよりも早く手を出せばいい。
それがこの結果であり答えだろう。明確にＮＯ！というわけだ。誰が模型のために余計に稼ぐか？ｗ
某社の路線変更は普及という側面から見れば真に痛い一撃であった。
高級高額路線によって過激派を引き抜いてガス抜きをした上で、凡人が登る梯子を外してしまったわけだ。
12ｍｍの性格をはっきり差別化させるという側面から見れば賢明な策であったとも言える。
同時に副産物としてＨＯゲージの性格もいよいよ鮮明になってきた。こうしてプラＨＯは増殖を続ける。
中古市場を見れば手頃な完成品の好調とバラキットの長期低迷傾向は明らかだろう。

こうなると一番始末に負えないのは「貧乏で才能も無い12ｍｍゲージャー」であるといえよう。
敷居の高い別世界へ挑む資格も無いのに、外に出たくてたまらない人たち。
13ｍｍならまだ可能性はあるのに、知識だけ先走って高コストな世界に憧れる人たち。
要するに　高過ぎる欲望　に見合う　高価な代償　が用意できないおバカな人たちｗ
存在自体が矛盾であるため、彼らは救われない。救う術は無い。
せいぜい２ｃｈに巣食って妄想にふけるか、他人に恨み言を吐くしかやることがないわけだ。
可哀相ですねｗｗｗ

おしまい。

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 00:44:50 ID:GYKwq/At

【買っては】1/87・12mm ＝芋ゲージ【いけない】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1220957711/l50

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 00:46:17 ID:GYKwq/At

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 00:47:10 ID:GYKwq/At

【買っては】1/87・12mm ＝芋ゲージ【いけない】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1220957711/l50

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 00:48:26 ID:GYKwq/At

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 00:49:41 ID:GYKwq/At

【買っては】1/87・12mm ＝芋ゲージ【いけない】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1220957711/l50

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 00:51:06 ID:GYKwq/At

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 01:00:05 ID:I7Hnw6HT

>>801-806
あなた様のログは監視されてますよ。ある程度個人が特定できてますから、
今後一切今までのような異常発言をしないように。民事事件として処理してあげます。

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 01:04:11 ID:GYKwq/At

>>817
どうぞ御自由に。

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 01:23:52 ID:ViT2+jLp

ID:GYKwq/At

ID　真っ赤にしてバカじゃないの？
だから１６番厨は模型だけじゃなくて、人格まで歪んでいるとか言われるんだよｗ

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 01:38:25 ID:TCo5I2DL

鉄道模型にも実物再現上の様々な制約や優先事項があるのは当然です。

ですが『車体とゲージの縮尺の合致』を最優先課題として捉えるのには理由があります。
お座敷で走らせたり、レイアウトを建設したり、車両の精密化やギミックに凝ったりする以前、即ち
１本の線路と１台の車両をテーブルの上に置いたその瞬間に「ガニマタ」ではない美しいプロポーション
を堪能することができるからです。

標準軌線路「16.5ｍｍ」の線路の隣に狭軌「12ｍｍ」の線路を並べられる幸せ。
例え道床付き組み線路であっても、ちゃんと幅の違う線路を用意して新幹線や151系を並べ走らせられる。
これに勝る幸せは有り得ない、と考えることもできます。

「模型」とは“カタチを模す”ものであります。
極力実物に似せたい、特に見た目の「ファーストインプレッション」は大事にしたい。その為にはある程度の
コストの投下や工作等の努力も有意義なものとなるのであります。
この辺が理解できない感性の人は従前の１６番などを楽しめばよいでしょう。

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 19:21:40 ID:Q5eE87Wt

いろいろ書込みあるみたいだけど、１６番カトＤ５１、天Ｄ５１、
今後発売予定の標準型のファイン芋Ｄ５１見比べて、自分が欲しい
物を買えばいい。

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/26(水) 00:34:37 ID:Cn11sJP4

俺は３万の釜でも４０万の釜でも、がにまたの釜を買うのは金の無駄だと思うので、プロポーションが映える
芋D51 4か70を買うよ。

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/26(水) 02:46:03 ID:yHe0oUvo

粘着アンチ芋：ID:GYKwq/At＝ID:wEA+7hEn、>820への論理的な反駁はできんのか・・・

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/26(水) 18:20:16 ID:+MYKDi/a

訳のわからんカキコをする輩は、以下に該当する池沼以下レベルの輩。

1.　１２ミリに客を取られて売上減少した１６番メーカーや問屋、小売店の関係者。
2.　自己所有１６番製品の資産的価値が無くなることを恐れている狂信的な趣味者。
3.　１２ミリ製品は欲しいが、自己の収入が少ないか無いため、買えないことによる嫉妬心を持つ粘着野郎。
4.　マツケンを殴った容疑者かその関係者。
5.　芋社をおとしめようとする各業界のライバル会社。
6.　グローバルスタンダードを嫌う、極右のナショナリズム野郎。
7.　奇形モデルが好きな変態的趣味者。

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/27(木) 22:30:58 ID:fCIdUJZ9

今更ながら…
芋ＨＰの151系紹介コーナーにある１両１両の詳細説明に見入ってしまった。
前頭ボンネットの深絞りプレス、クロ内装の模様、ＡＵ11と12の作り分け、
モハ151を２種用意するなど、究極のプレステージぶりが遺憾なく発揮されている。
ビジネスとかコストダウンではない、造りたいから造ったんだという井門氏の
強烈な拘りがモデルの隅々から伝わってくる。
買えるかと問われると尻込みしてしまうが、高い価格の理由には十分な説得力があるかと。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/27(木) 22:37:51 ID:NeWVDn+5

まぁ、道楽ですから。

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/27(木) 23:00:42 ID:6WialdO/

芋のＤ５１戦時型の特定機、種類が多いが標準型少なすぎ。
長工デフ（重装備）も加えてよ。

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/28(金) 21:15:35 ID:1JTaeXxA

クモハ52流電完成品降臨！
次は半流もたのんます！

http://www2.tbb.t-com.ne.jp/yakumo/

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/28(金) 23:34:25 ID:K7/DVFWt

門デフＤ５１　２７２も欲しいな。
芋も大阪店オープンてことになったら１２ｍｍの世界も加速するかなー。
Ｎ専門店でもやはり大阪は厳しいか勝手な妄想。

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/29(土) 19:07:34 ID:1tdEZuzv

>>829
マッハの独占に近い状態を許すな。芋が出店すればマッハなんて不必要。
中古委託も天価格の数割増しで高すぎるし。関西モデラーは芋出店を強く望んでいる。

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/30(日) 15:03:07 ID:0cysSoT/

>>828
クモﾊ５２思っていたより出来が良さそう。また借金して買ってしまおうかな。

因みに飯田線シリーズはこの後も続くそうですよ。

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/30(日) 17:11:27 ID:HqP3kMyv

【1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！】
ふるって投票下さいませ。
http://scalegauge.bakufu.org/

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 09:54:28 ID:T7/t9695

西クズが一所懸命貼ってた迷惑投票URL、あっちこっちで削除食らってるなｗ

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 12:36:24 ID:ksTZoYJM

関西地方で１２ｍｍ（imon、ﾜﾑなど）製品を扱っている店ってあるのでしょうか？

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 13:19:10 ID:Vu8D1Uko

●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日～2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 13:24:02 ID:5H2UsY2u

>>834
そのうち総本山が支店を出店するよ。待ってな。

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 21:43:05 ID:ttjtAprE

関西で12ｍｍの在庫が充実しているのは「れーるぎゃらりーろっこう」
最寄駅はＪＲ六甲道駅。阪急六甲、阪神新在家からも徒歩圏内。

http://www.railgallery-r.com/

完成品が多いのは日本橋でんでんタウンのスーパーキッズランド５Ｆ。
583系やＥＦ65なども見られる。最寄駅は地下鉄堺筋線恵美須町駅。

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/07(日) 01:24:00 ID:KJ6xoJyV

>>837
西中島南方駅付近にある、犬が店主の店を忘れているよ。

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 15:05:09 ID:kUaR3HCg

>>837

ありがとうございます。年明けにでも関西に行く予定があるので参考になります。

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 21:53:51 ID:GBnyEu7B

Ｃ62と9600の製品化予定をＩＭＯＮから突きつけられた珊瑚、あっさり撤退かと思いきや、
Ｃ62-2の製品化準備にかかる模様。ＩＭＯＮと珊瑚は価格帯もユーザー層もかなり違うようで
あるいは共存も可能かも知れない。うまく競争原理が働けばユーザーにも福音か。
Saloon情報126号によるとＣ55流線型やＤ52などという文字もあり、唯一の黎明期からの
メーカーがどう動くか注目されるところ。

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/10(水) 17:03:30 ID:0PvWEwvO

■日本型1/87 12mmの呼称■
http://scalegauge.bakufu.org/

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/10(水) 18:04:44 ID:C9d55PjW

珊瑚は芋がどう出ようが関係ないだろうね。
珊瑚がどう動くかじゃなくて、ユーザがどう動かすかだよ、あそこの場合。

843 ：トレーダー分岐点：2008/12/12(金) 00:24:47 ID:gW1pFz+1

珊瑚は古くさい。昭和の香りプンプン。

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/12(金) 08:00:03 ID:IHtCLTwV

八雲のクモハ５２資金集めている間に完売になっていた。トホホ

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/12(金) 21:50:14 ID:jijGQZJV

>>844
予約段階でいい画像あった？
ほんといい出来ですね！もう一度、流電に続き、飯田線ファミリー、
クモハユニ６４０００など夢広がりますね。

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/12(金) 23:25:37 ID:gW1pFz+1

今回はパスしたが、４年後位に発売予定の飯田線セットを入手検討中です。

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/13(土) 20:08:05 ID:UxyaSnvz

飯田線シリーズこの後は何が出るのでしょうか？

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/14(日) 01:42:14 ID:qySRN9q3

生駒市民の貴方、いつもこのスレを見てカキコしてくれてありがとさんです。

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 00:31:39 ID:PV2F06Qd

芋の１５１系って生産数どのくらいなんだろう？

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 11:19:15 ID:tMVyojF+

>>849
人まかせにせず、芋に直接ききなさい。

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 15:19:36 ID:Tc8rGd80

ＦＡＢのＥＦ１５をお持ちのかた、出来はいかがですか？

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 16:12:11 ID:oSnb2/zk

芋のホームページのお知らせに以下の書き込みあり。

ＨＯ1067 Ｄ５１２４１の発売には勝手ながら約１年間のご猶予をお願い申し上げます。

１年ではなくて１か月だろうよ。
去年も１５１系の発売が遅くなったことを謝っていたけど他にも遅れている製品はたくさんあるだろうよ。
何を考えているのやらさっぱりわからん。

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 16:31:52 ID:Exz6H1HD

順調に遅れてるだけだろ？

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 16:46:33 ID:8TAWEelB

とれいんに出てた12ｍｍの駅セクション、なかなか良いな

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 18:04:52 ID:HExZD1dV

>>853
雑誌に完成品の写真が掲載されているのに発売が1年も延期されるとは。どこかに致命的なエラーでもあったのでは？
151系の時みたいに延期が続くようだったら、今後発売予定の165系などがさらに延期になってしまう。

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 18:34:56 ID:tMVyojF+

１年位延期してもどうってことないや。数年先に死ぬわけじゃあるまいし。この業界ではごくごく当たり前。
さらに、世界恐慌中の現在は、延期してくれたほうがありがたい。
延期してくれている間、１００年に１度のチャンスを生かし、しこたま投資して稼ぐのさ。

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 21:18:38 ID:9stCzaAW

Ｃ11が姿を現しましたね。
珊瑚Ｃ12以来のタンク機、今から待ち遠しいところです。
雄別鉄道なども頭をちらついております。
コハ２やＣ56も今なら探せばあるかな。

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 14:18:55 ID:5UqZvOIa

Ｄ５１が１年も遅れるとは尋常ではないね。手直しだけならそんなにかからないはず。
社内か取引先で何か相当なトラブルがあったとしか思えない。
事情通の方、状況を教えてくんろ。もしくは作り手の方が長期休業中になってしまったとか。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 20:09:10 ID:DrflSNZO

>>855,858

852だけどD51241本当に１年遅れるのか。
D511076とD51170に追い越されるのだろうか。
この２台が遅れるようならば大問題だな。
芋の蒸気はC61の発売まで数年を要したけどその後は順調にみえたのだが。

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 22:40:37 ID:RVwi7aa4

>>856
種としての100万だと少ないが買い増し（あるいは保証金の追加）
には悪くないね。
空売り時の損切り＆ホールド時の決算発表前の移動には意を払うと良いよ。

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/24(水) 12:38:04 ID:76Uaq6Bv

>>854
あの連載はいいよな。写真も綺麗だし。
それよりも他誌の写真劣化ぶりが気になる。

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/26(金) 22:08:31 ID:k7YqjCnO

芋よりC6113が発売になったようです。

http://www.t3.rim.or.jp/~boogie/c6113.htm

完全予約販売なんて全く知らなかった。
どうやら原宿店に通いつめてお布施をした上で、（あの漢字の悪い）店員と仲良くならないと手に入らないようだ。
東京と地方の格差がますま広がるな。
きちんと告知しないとフェアじゃないよなあ。

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/27(土) 07:26:30 ID:eh5qaRrn

>>862
C612を予約するときに聞かれたけど？

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/27(土) 13:15:05 ID:STAwKrax

Ｃ６１１３て乗務員扉付きで活躍したことある？
この機関車欲しいな。

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/27(土) 20:08:14 ID:FYkGbIXn

さいたまフェスタ、今年はどんなもんでしょう？
特売品も気がかり。
行きたいけど、時間あるかな？

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/27(土) 23:36:00 ID:GZrPWQKq

>>865
Whamは今年は出ませんよ～

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 09:11:26 ID:ia/ZOnut

>>862
ムラのような狭い趣味社会なので、感じ悪いと言われるほうも、言ったほうも大体検討がついてしまいますよん。
特に１２ｍｍは近所同然の狭さ！！　誰が何をしたかがすぐ特定されることが多すぎ。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 09:43:01 ID:R2lsbmWO

うなぎねこ乙

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 09:55:09 ID:2I3kYGdI

タブチ、不動の1位ｗ

http://www.vote5.net/internet/htm/1221926055.html

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 10:49:16 ID:R2lsbmWO

うなぎねこ乙

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 11:05:56 ID:R2lsbmWO

鰻重、乙

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 12:41:51 ID:R2lsbmWO

うなぎねこ乙

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 17:34:50 ID:Q/IqPL6I

>>862さんへ、あんさんもそう思いますか？
いもさんの店員はなにかが足りない気がしますよね。何なんでしょうか。
オーナーが鉄なだけあってそこら辺ギャップを感じるのか。
商品知識、過去の製品への造詣、モデラーの模型への思いに同調する心など。
どうでしょうか。

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 17:37:38 ID:Q/IqPL6I

>>856　お年玉として書き込みます。
セブン銀行
東レ
栗田

以上、手堅いですよ。

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 20:37:58 ID:QDOfaf23

>>873
芋はフラッグシップたる原宿店がダメなんですよ。
自社の１２ｍｍ商品の知識についても信じられないくらい低レベルなお方もいらっしゃるようで。
現池袋店長なんかこちらの相談にも親身にのってくれる本当に親切で知識も豊富な方なんですが...

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 08:13:58 ID:XgAGW7qY

保守

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 08:22:37 ID:lpelsOzu

以前、ハマ芋で、芋屋の12mmパーツを買ったわけだが、
店員3人がかりで捜索しなきゃ出て来ない自社ブランドパーツって、
どーゆーことですか？

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 09:36:32 ID:vFgn7EDK

>>877
それだけ重要が少ないという事。
自分は1/80ユーザーだけど1/87のパーツを流用するつもりで買おうとしたら
｢そのパーツは1/87用ですけどいいですか？｣と念を押された事がある。

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 12:18:36 ID:x3tGUnR0

最近の12ｍｍ、ちょっと元気がないかも。
2004年頃は新規メーカー参入も相次ぎ、模型誌にもそれなりに賑わってたかと思うが。
実物に似せていくのが模型の本道かと考えるが、
何事もお気軽にとの風潮の伝播とすればちょっと残念か。
相変わらず16番陣営は12ｍｍを敵視する論調が絶えないようだし。

16番やってて12ｍｍに手を出してもいいわけで。
16番にできないことで12ｍｍにできることがあるわけで。
ファインプロポーション、実物の素直なスケールダウン。まさに模型の真骨頂。
新たな分野開拓の意味で、16番モデラーもどんどん参加してくれれば
いいのにねぇ…

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 12:24:18 ID:XgAGW7qY

そろそろ定検だろう。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 12:30:03 ID:Fd+SXyoA

>>879
本当にいいものは、一部の恵まれた人だけのものになるんだよ。
世の中の全てのものがそう。

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 21:21:49 ID:XgAGW7qY

つまんねねんまつ

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 04:46:09 ID:ScwRB6KD

模型屋のオヤジに聞いたところによると、今の12ｍｍの現状は嗜好が極端に偏ってて
昭和40年代～50年代国鉄モノの完成品以外は、ほとんど商品が動かないそうだ
購買層の年齢がそれだけ限られてるんだろうな

その国鉄路線を引っ張るイモン自体も、ここの所のリーマンショック以後ガクンと落ちて
販売計画の大幅見直しもあるかもしれないらしいし
今までも個人レベルが意気込んでブランドを立て上げても、
1～２車種作っては立ち消え、の繰り返しらしい（販売はワムだのＦＡＢだのが請け負って）
見通しは暗いみたいだな

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 08:41:48 ID:S0AKbVNa

売れないから高いのか、高いのか売れないのか・・・

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 09:39:06 ID:JTexp2/M

来年に期待したら？

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 10:59:24 ID:JTexp2/M

基地害鵜飼うなぎねこ着払乙

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 12:54:55 ID:SNEtIlXR

>>885
来年は各メーカーの予定品を見ると期待できる物がない。
強いて言えば芋の165系かな？恐ろしい金額になりそうだが。

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 17:16:36 ID:JTexp2/M

基地害うなぎねこ乙

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 22:03:21 ID:JTexp2/M

来年の干支は？

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/01(木) 04:21:18 ID:RqrAeAI6

お前が一番基地外っぽいんだが＞888

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/01(木) 11:02:01 ID:yXx242L+

謹賀新年、乙

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/01(木) 11:56:55 ID:yXx242L+

謹賀新年
皆様におかれましては、お健やかに新春をお迎えのことと存じます。
旧年中は一方ならぬ御高配にあずかり誠にありがとうございました。
今年も何卒ご指導、ご鞭撻の程よろしくお願いいたします。
皆様に益々ご繁栄がありますよう心よりお祈り申し上げます。
平成二十一年元旦

893 ：【中吉】【1867円】株価【111】：2009/01/01(木) 14:28:12 ID:FGAXT8s/

あけおめ
今年は安いプラキットが出るといいなぁ。
とりあえずスハ４３系が欲しい。

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/01(木) 20:19:47 ID:yXx242L+

>>989
丑年

895 ：【大吉】【381円】：2009/01/01(木) 21:54:02 ID:vlJ4XKLf

今年は余裕あれば12mmにでも移行すっかなぁ

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/01(木) 23:21:06 ID:yXx242L+

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　　　　／ミミミヾヾヽ､＿
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　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」　　　
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897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/02(金) 16:11:36 ID:tphH58Im

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　　　ヽ　　___'...＿_　　 i 　ハ__ ＜基地害うなぎねこ、乙！
　　　　ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／八
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898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/02(金) 22:27:33 ID:tphH58Im

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○うなぎねこは放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたうなぎねこは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はうなぎねこの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを与えないで下さい。　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

899 ：うなぎねこ：2009/01/03(土) 22:46:16 ID:iE23A+nA

沸いてきたな。

900 ：基地害うなぎねこ：2009/01/04(日) 13:28:38 ID:DhrdAlAi

また来てるな。

901 ：基地害うなぎねこ：2009/01/04(日) 22:24:15 ID:DhrdAlAi

アクラス

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 21:04:06 ID:t6CHyYXf

芋の新製品はしばらく小休止か。１年後には再開キボンヌ。

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/14(水) 23:40:03 ID:egQ4oOwi

八雲工芸、旧国パーツ販売開始。今後に期待！

http://www2.tbb.t-com.ne.jp/yakumo/

904 ：HG名無しさん：2009/01/15(木) 15:47:08 ID:JR1Y7uG9

>>903
旧国がどんどん充実するといいですよね、

個人的にはディティールパーツも去るとこながらパワトラが欲しいなぁ・・
無理なのかなぁ・・orz

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 00:24:42 ID:BTv/wXwe

>>903
流電も再生産らしい予約受付中！
芋も標準型生産望んでいる人多いと思うけど！

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 01:57:46 ID:BUlZ13YU

流電は広窓編成がほしいなぁ

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 09:24:50 ID:6x0haWHe

>>計画あったはずですよ。

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/17(土) 01:47:37 ID:4GQI/KXM

ＰＥＭＰの42系も戦前仕様じゃなくて、飯田線仕様ならもっと売れたんじゃないかな
西尾写真の影響だったんだろうけど

909 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 16:08:23 ID:HNoXBkL0

今日発売の雑誌広告に芋C11の情報あるかな？

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 14:08:28 ID:ZltgEowm

ところで芋のＣ１１キットっていくら。
今月の雑誌に値段が出ていないのが気になる。
Ｄ５１特定ナンバー完成品みていると芋ってすごいよなあ。
次々と専用のプレス部品作ってくるんだから。
すごい資金力だよなあ。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 15:49:31 ID:5ya+FZTv

一番金のかかる部分を乗工舎から引き継いでいるから、できるんじゃね？
それに大体１車種２０本ぐらいしか、作っていないみたい。
人気のあるのは、もう少し作っているらしいが。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 20:28:06 ID:wakJi1RU

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　　　ヽ　　___'...＿_　　 i 　ハ__ ＜基地害長者丸、乙！
　　　　ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／八
　　　　　ヽ　　　　／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　／　　　＼

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 20:37:28 ID:R75yuiLd

>>910
12～13万円台くらいか。ポイントカード使用での加算考慮で11～12万円台？
まさかＤ51より高いなんてことはないでしょ。
３次型以降もあるかも知れないがたぶん割高になるだろうし
早めの手配が無難かも。

モデルワムのワフの在庫、まだあるかな？
セクションレイアウトでも作りたくなってくるね。

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 20:48:35 ID:0AzLPwJm

俺はＣ571とＣ575に向けてこれから貯金を開始する。
小遣い月5万の所帯持ちリーマンにとっては辛いがｗ

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/25(日) 00:16:08 ID:rkWu150O

>>914
1％ローン利用すれば、何も心配せずに２台とも買えるよ。
おいしい制度は利用せねば損。

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/25(日) 00:35:14 ID:fNH5hRXN

>>911
乗工社のおかげですか。
Ｄ５１キットをはじめて見た時にはその部品点数の多さに驚きました。
お金かけてしっかり作っていますよね。
問題はテンダーモーターだったこと。
テンダーモーターは倉持さんは牽引力を考えるとこれしかない俺の決断だと言っていました。
しかしとある模型やさんでは乗工社はコストにシビアだから１個１万円近いコアレスをけちってＥＮ２２にしたんだと言っていました。
私的にはモーターけちるくらいならあんなに部品点数多い構成にはしなかったのではと思うのですが。
倉持さんってやはり偉大だったと思いまっす～。

>>913
やはり１０万円オーバーですが。
タンク機って思ったより手がかかるんですよね。
でもやはり高いなあ～。

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/25(日) 00:39:36 ID:RweVQ6qx

芋のC11って乗工社ベースなんですか？　それとも芋オリジナル？
ご存知の方おられましたら教えてください。

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/25(日) 01:01:04 ID:kwc5jGGV

Ｃ11は12ｍｍでは初の製品化。
イモンオリジナルですね。

919 ：917：2009/01/25(日) 01:35:27 ID:RweVQ6qx

>>918
レスありがとうございます。芋オリジナルですか。
ということはほとんど新設計‥‥。10万どころか芋蒸機高値更新もありえますね。
芋キットは市場払底が早いし、さてどうしたものか。

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/25(日) 02:57:23 ID:sLHR7mjB

素材そのものの値段はたいしたことないから、設計にどれくらいかかったかと生産数だろうな＞価格
３次型がほしいのだが、お布施してしまいそうだ。

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/26(月) 00:42:04 ID:17Oc/buu

ふぁぶのキハ３５が改良されて発売されるようだ。（雑誌広告誌面にて）
フロント部分や床下機器が実車どおりになると期待するが、今回こそは大丈夫だろうか。

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/26(月) 03:10:01 ID:CsB0p+3F

期待するだけ無駄ｗ

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/26(月) 21:27:11 ID:Q/nzyNcJ

1520mm動輪、1/87で、だいたい17.5mm。

どっかのC12の動輪パクって作るなんてアホなことになってないよな･･･

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 00:06:38 ID:AVixjH8V

C56/C12の動輪は1/87だと約16mm径。
HO程度の大きさで1.5mmも直径が違えば、横から見た印象はかなり違ってくる。
ましてやC11のような多くの人の目に触れている形式でそんな流用は無理。
そもそもC56/C12にしても大量生産のプラ量産品じゃあるまいし、
仮にそんなパーツを無理して流用したところでコストなんて下がるわけがない。

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 06:44:29 ID:VITtROFd

そーじゃなくて、1/80のC12動輪だ。

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 10:38:24 ID:AVixjH8V

そのまま使えないようなパーツをどう流用するんだ？
残念ながらC11の標準軌仕様は存在しないｗ

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 16:51:34 ID:fxoqb33P

過去の製品に1/80のパーツ使ってるのが結構あるの知らんの？
特に蒸機は多いんだが

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 19:43:03 ID:zzr8mLi6

おいおいちょっとレベル低すぎ。
そんな初歩的な流用するわけないだろ。
第一16番はタイヤ厚が違う。
そんなことをすればネットでクレーマーの餌食になって
苦情処理にコストが掛かって終わり。

売れ行き次第ではＣ10なんていいかも知れない。
ちょっと古典色が濃い型式はコレクションアイテムにピッタリ。
大井川で現役で動いていることだし。

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 20:00:14 ID:fxoqb33P

標準軌仕様って・・・動輪と言われて、そのまま使うと思ったんかｗ　こりゃ笑ったｗ
やっぱりパーツレベルだと、完成品コレクターは見抜けないだろうな

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 21:18:35 ID:VITtROFd

タイヤまで使わなくても、輪心だけ使うって手はあるよね･･･
まぁ、そんなことしないとは思うけどさ。

17･5mm動輪使ってC58でも作ろうかと思ったことがあったから、いってみただけさ。

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 21:23:43 ID:LuEWGbMI

ところで芋のＳＬ、ＥＬやＦＡＢのキットはどうして中古市場に出てこないのだろうか？

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 21:27:37 ID:ZZZPoLEs

>>631
もともと出回っている数が極小だから。

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 21:28:42 ID:ZZZPoLEs

>>631→>>931

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 22:39:12 ID:LuEWGbMI

>>932
ということは探しているものが出てきたら高くても買い？

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 23:41:45 ID:AVixjH8V

>>929
>>928も書いているが、近年の製品は車輪自体の厚みが昔と比べて薄くなっている。
最近の製品のレベルで通用する1/80 C12の動輪がどこにあるのか製品名あげて書いてみろよ、
似非スクラッチビルダークンよ。それに1/80のパーツ流用の1/87蒸機なんて何時の時代の話だ？ｗ
初期の珊瑚の9600とかだろうが、それだってディテール関係のパーツに過ぎないだろ。
まあどうせネットの情報で数字合わせをしているだけで、
パーツの実際なんて知らない脳内モデラーなんだろうがな。

>17･5mm動輪使ってC58でも作ろうかと思ったことがあったから、いってみただけさ。

タイヤだけ流用してボックス輪心を作れば可能だろうし、そう考えるのは簡単だが、
さて、ちゃんと走るモデルは出来るのかな？ｗ　
ガックンガックン肩をゆすって走るC58というのも面白そうだから、ぜひ頑張ってくれよｗ

タイヤだけ使ってボックス輪心を作れば理屈上は

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 23:47:13 ID:AVixjH8V

>>935
あ、最後の行は脳内削除してね。

ID:VITtROFdの作ったガックンガックン肩をゆすって走るC58を想像して笑っていたら、
余計な行を消すの忘れたよｗ

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 00:28:47 ID:vNhf9ckX

>>935
あらら、慰問のＣ55の件知らないんだｗ　可哀そうに・・ｗ
そりゃ完成品オンリーで信じきってるんじゃしょうがないかｗ
車輪の厚み？12ミリだからってそんなに薄くはできないんだけどね
まさかスケール通りになってるとかお思ってないよね？

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 00:36:38 ID:YQCwG+ds

タイヤ厚は12ｍｍで約２ｍｍ、16番で約３ｍｍと認識している。
一部に薄いものがあるかも知れないが、基本的に互換性はないと考えた方が良い。
12ｍｍは歴史が新しいだけに走行環境は比較的整っている。
16番の車輪を不用意に持ち込んでそれが保てるかどうか。

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 00:36:48 ID:BV21MVEi

>>937
で、イモンのC55はどの1/80蒸機の動輪を流用していたの？ｗ
それに車輪が薄いとは書いたけど、スケール通りなんてどこにも書いてませんが何か？ｗ

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 00:39:16 ID:7Y98Csfx

Ｃ55は1/80も生産したからな。教えてくださいな>>937さん。

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 00:45:10 ID:vNhf9ckX

へえ2ミリ厚の動輪って・・・・ほんとにあると思ってるの？どの機関車？

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 00:46:16 ID:BV21MVEi

動輪径が同じだから16番の分厚いタイヤ使って12mmの蒸機が作れると考えるヤツは、
そもそも車輪の形状なんて細かく考えたことないんだろうな。
ホントにボックス輪心をきちんと自作できるスキルがあるのなら、
タイヤくらい素材から作ることもそんなに困難ではないはずだろう。

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 00:46:26 ID:q0SDDHh5

>>938
今時3mm厚の車輪って…、もし本当にあるなら是非実例を。

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 00:46:45 ID:vNhf9ckX

>>939
お？ｗ　動輪を流用ってことに絞ってしまったな？ｗ

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 00:51:48 ID:BV21MVEi

ガックンガックン走る自作輪心のC58……素敵だなぁｗ

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 01:01:08 ID:YQCwG+ds

あまり詰まらぬ喧嘩をせんように。
ビギナーユーザーも含めての今の市場。
彼らを振り落としたら市場は狭くなるばかり。
それを分からないのも十分素人。

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 02:37:26 ID:O9xULPf/

芋もムサシノのように韓国各社に製造してもらったほうが良い。
少なくとも国内社製よりも出来が良く、安いのは確かだ。
ムサシノ製品や米国ブラスの出来を見れば、そのすごさがよくわかる。

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 05:37:40 ID:9L18NybL

複写は亞人出入り禁止だったはず。５８３系でキムチが逆ギレしたww

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 06:49:30 ID:Kb4LFb93

なんだか必死な人がいるなぁ。

かわいそうに、友達いないだろ。

950 ：（´‐`）ノ：2009/01/28(水) 15:34:29 ID:M9cSKemb

よう！！応援したる。

長者丸作業部
http://www4.ocn.ne.jp/~st-feel/

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 15:52:38 ID:vNhf9ckX

西カス警報発令　西カス警報発令

952 ：（´‐`）ノ：2009/01/28(水) 16:55:22 ID:M9cSKemb

長者丸警報発令　長者丸警報発令

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 17:21:18 ID:BV21MVEi

>>944
1/80にも使われている真鍮線が1/87にも使われているとか、
1/80にも使われているモーターが1/87にも使われているとか、
そういうので大騒ぎしてそう。
これだからネットに張り付いているだけの脳内モデラーは始末が悪い。

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 18:39:21 ID:vNhf9ckX

と、脳内モデラーでさえなく、脳内コレクターが申しております

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 20:04:39 ID:BV21MVEi

と、Nゲージすら見たことのない引きこもりニートが申しております

956 ：習志野 ◆dwHp37K8Ks ：2009/01/28(水) 20:50:32 ID:kztt/Xou

また煽りあいかよ

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 22:41:15 ID:X/iJ+sg8

１１周年記念のＣ１１って１１万円？

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 08:52:25 ID:L63LRbU/

3台セットで110万。

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 09:50:58 ID:lLmusm7L

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 12:07:36 ID:lLmusm7L

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 12:38:07 ID:XX8srh0o

オバマさんに頑張ってもらって、１２ミリじゃんじゃん買えるようになりたい。
芋も一気に模型全般の売れ行きが落ちたことだろう。弱小模型屋はどんどん潰れていくだろうな。
頑張れオバマ！

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 13:08:37 ID:lLmusm7L

2009年は趣味どころではないだろう。生活第一！

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 15:01:33 ID:EylEOfws

残業もつかなくなったし、早く帰ってキットの製作に精を出す毎日です。
ペースは間違いなく上がっております。まずは押入れの肥しを片付けんとな。
金より時間。

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 21:28:12 ID:c5P7dmpx

>>931 売れている絶対数が○ないからでしょう。
キットでも２０万円もする物を中古では出しません。もしも？の時以外はね。

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 21:28:53 ID:lLmusm7L

はげ

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 22:53:37 ID:r6iaeVvP

>>965
自己紹介乙

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 23:25:17 ID:SmCd/X09

ID:lLmusm7Lはいつもの埋め立て基地外だよ

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/01(日) 14:02:24 ID:nKVt95Yj

最近’鉄分’濃い日経新聞よ、１２ミリも記事にしてくれ。

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/03(火) 21:52:38 ID:tU5SWWSH

Ｃ１１キットは発売されたのだろうか？
芋のホームページを見ても見当たらないのだが？
まさか瞬殺なんてことないよねえ～。

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 16:06:15 ID:X46ZNKKC

生産台数が１桁なら瞬殺もありえるなｗ

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 16:54:20 ID:vzPia9l8

発売まであと数ヶ月かかるようです。夏のボーナスセール頃かと。

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 20:15:28 ID:l62kS7R7

オナニースケールか(笑)

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 23:18:46 ID:MyIQDEIh

方南町でデゴニなる話がある模様。
高価な蒸気が幅を利かせる昨今、お買い得なモデル誕生かも。
個人的にはシゴハチがほしいのだが。

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/06(金) 19:26:22 ID:dPAZ7p/c

方南町、デゴニの前にスワローじゃ。

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 17:56:55 ID:6MJrj+ns

>>973
Ｃ56やＣ12のようなアッサリ系ではイラネー。芋並みなら買う。

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 19:12:01 ID:szYoWSlR

あっさり系のほうがどうにでもできるから、こちらは歓迎。
芋状態だと、いらん穴埋めるだけで大変だ。

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 21:10:00 ID:BcGC2uJf

>>971
情報サンクスです。このご時世いつ企画中止になってもおかしくはないから、
ちょっと安心しました。
きっと安くはないだろうから、延期になった分、軍資金確保に励むことにしますｗ。

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 22:06:41 ID:QVwzLk+E

>>971
それでは私が代わりにお詫びさせていただきます。

お詫び申し上げます。営業担当池崎　清

拝復　毎々格別のお引き立てを賜り、厚くお礼申し上げます。
ＨＯ1067 Ｃ１１の発売には勝手ながら約数か月のご猶予をお願い申し上げます。
１月３１日の発売で進行しておりましたが、諸般の都合で期日に発売出来なくなりました。
申し訳ございません。お詫び申し上げます。
また、今月のＲＭＭＯＤＥＬＳ，鉄道模型趣味、とれいん各誌に１月３１日発売と掲載し、ご迷惑をお掛けしたこと重ねてお詫び申し上げます、申し訳ございませんでした。
敬具

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 00:30:19 ID:YBNQfbou

>>978
最近になってことごとく遅れがひどく目立つようになってきている。こんな状況は初めてだ。
これは何かよからぬ出来事が起きているに違いない。今年一杯は警戒せねば。

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 05:26:37 ID:BD3UdC8W

芋は13ミリに移行するだろうな

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 05:29:12 ID:BD3UdC8W

あくまで予想だけど
外れても責任は持たぬ

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 11:04:12 ID:Xvvnypwv

数ヶ月という事は、金型か原型を一から作り直すことになったか
開発担当の人に何かあったということかねぇ
まあ今のご時世だから部品製造の請負先のトラブルに
巻き込まれた可能性の方が高そうだけど…

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 17:03:23 ID:YBNQfbou

>>982
だから韓国製に移行しろってんの！　あちらのほうが出来具合が良いし。
右翼のように、バイジャパニーズにこだわることは模型界にとって良くないことだ。

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 17:34:49 ID:n/dXRjzc

ＨＯ1067

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 18:17:20 ID:EtCrx5Cf

>>983
散々キムチに苦労させられた揚げ句の、国内生産移行だろjk

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 21:47:57 ID:kn/3WUUn

>980
某1/80スケール規格集団は「ＪＭ」と呼ぶことにしたらしい。

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 21:57:09 ID:BD3UdC8W

>>986
西クズ？

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 21:57:40 ID:lloPbUQb

ＪＡＭ？

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 22:38:38 ID:kn/3WUUn

>986
ジュウサンミリから「ＪＭ」とか。
西クズ、涙目。

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 22:52:14 ID:BgIG6kn/

ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

例のやつ、行くぞー！

>>989
また西クズとやらの粘着ストーカーうなぎねこか。
そんなに西クズとやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 00:30:33 ID:qtHFnH3C

西クズじゃないよ

　西カス　ないしは西クソ

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 01:30:22 ID:HWZEj6GJ

>>991
また西カスとやらの粘着ストーカーうなぎねこか。
そんなに西カスとやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

993 ：↑の補足：2009/02/10(火) 01:34:02 ID:HWZEj6GJ

>>991
また西クソとやらの粘着ストーカーうなぎねこか。
そんなに西クソとやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 05:50:41 ID:4m8QrlM9

次スレは？

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 05:51:21 ID:4m8QrlM9

次スレは？

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 05:52:00 ID:4m8QrlM9

次スレは？

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 05:52:22 ID:4m8QrlM9

次スレは？

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 05:52:52 ID:4m8QrlM9

次スレまだー？

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 05:53:13 ID:4m8QrlM9

次スレまだー？

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 05:53:35 ID:4m8QrlM9

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