シマノ　　ＮＡＶＩ　８０００ＰＧってどうよ？

1 ：なび：02/08/28 23:06

ＮＡＶＩのパワーギアモデル。買いか？ヤメか？おせーて！！
ジギング入門用って事だけど、壊れないかね～？（マスターギア）
ドラグはあんまり問題無さそうだけど。

2 ：２げっと：02/08/28 23:08

ドラグ問題ありだす。

3 ：名無し三平：02/08/28 23:09

壊れたっていいじゃん。安いもん。
高いと言う経済観念ならジギングなんかやめとけ。

4 ：名無し三平：02/08/28 23:24

ＰＧって何だよ？
ペログリか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

5 ：名古屋の人：02/08/29 15:54

タックルを揃えたいと言っていた友人に6000PGを買わせた。
アルテグラのジギング仕様かなと思ったがドラグは細かい調整が出来んのよ。
俺が買わなくて良かったと思った。

6 ：ていく ◆TEIKUoUI ：02/08/29 16:09

本当にドラグの調整幅が全然無いよ
ファイト中に調整なんて怖くて出来ないよ
俺は買ってから知ったよ。

7 ：名無し三平：02/08/29 19:06

結果が出ました。
ヤメということで！

8 ：age：02/08/30 15:21

２０ｷﾛ未満ならまず問題ないよ。
というより近海ならこれで十分です。

9 ：名無し三平：02/08/30 16:14

どれくらいの魚を釣ったの？？

10 ：名無し三平：02/08/30 16:40

確かにドラグの調整幅は、上位機種と比較すると悲しいものがある。
ドラグつまみの操作フィーリングもスカスカで実に頼りない。
・・・が、９８ツインパワーとの比較で目に見えて劣るのは、この粗悪な
ドラグのみで、全体のフィーリング的にはどっこいどっこい。
シマノとしては、もう少しマシなドラグ付けたかったのだろうけど、
そうするとツインパワーが売れなくなるし・・・（ｗ
ビギナーのエントリーモデルとしてＮＡＶＩを買わせてツインＰ
やステラにステップアップさせよう・・・というＳ社の意図が見え見え。

ドラグのみに頼って取り込みされるレベルの方にはツインＰ以上推奨、
リールの特性を熟知した上で臨機応変に対応できる・・・という
レベルの方にはＮＡＶＩ　ＰＧでも実用上は一応問題無し。

もう既にＮＡＶＩを買ってしまったビギナーさんは、緩めにドラグを
セットして「指ドラグ」で魚を走りを止めると失敗は減らせるだろう。

11 ：#：02/08/30 16:51

うわ～

12 ：名無し三平：02/08/30 16:52

10
確かにドラグは故意にボロいの付けてるな
でも、５～６キロ以上の青物がヒットしたら、ドラグ値が
少々ラフでも、細かな設定が効かなくてもジジジと滑ってくれるよ
２０キロはともかくとして、１０キロぐらいは楽勝だろう

13 ：名無し三平：02/08/30 17:06

アルテグラでも細かい調整できるのにー
訴えてやるー
って誰に...(寒

14 ：名無し三平：02/08/30 18:04

ソルストひっぱりだしてドラグメンテ記事をみろ。
そしてやるのだ。

15 ：名無し三平：02/08/30 20:13

14
ソルスト手元にないのでわからんが、記事どうりメンテやると
ナビのドラグがアルテグラぐらいに改善するのかいな？
新品状態でもナビのドラグは酷いので、単なるメンテじゃ意味無さそうだが

16 ：なび：02/09/02 23:41

やっぱダメっすか

17 ：age：02/09/05 11:31

外房、鹿島、湘南あたりではナビでオッケーですよ
ほとんど釣れる青物は５ｷﾛ未満だし１０ｷﾛクラスがきても
普通のウデがあればナビで十分捕れるよ。

18 ：名無し三平：02/09/05 14:31

ドラグについて
値段からみるとドラグはしょうがないと思う。
あと3千円高くてもいいからドラグは
微調整できるものにして欲しかった。

19 ：名無し三平：02/09/06 20:40

実用上問題ナイでしょう。
１４キロのシイラ、６キロのカンパチでは全く問題無しでした。

ただ・・・見栄っ張り大集合の近海乗り合いではちと恥ずかしい。

20 ：よこしま鰆：02/09/07 00:57

＞ていく
ほんとにファイト中にドラグ調整、怖くてできんわな（わら。
あ～あ、どうせ買うならアルテグラにしておきゃーよかった。

ちなみにプロがメンテしたってあかんもんはあかんかった（泣。

21 ：名無し三平：02/09/10 11:18

Newツインパ3000～8000が出たのでちょっと無理してそっちを買いましょう。

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＝＝＝＝＝＝＝終わり＝＝＝＝＝＝＝
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22 ：かおりん祭り ◆KAORinK6 ：02/09/10 21:14

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　　　　　　（＾▽＾　/＜新スレおめでとうございまーす♪
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　　　ヽくソ　　　　　　　（　 |　　）) ）) ）)
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　　　 (,,,ノ　(,,,ノ　　(,,,（,,,丿

23 ：名無し三平：02/09/26 22:07

24 ：名無し三平：02/09/27 06:00

おまえら指でドラグ調整しないのか？
流石は２ｃｈヘボイ奴が集まってる。
機械に頼りすぎるな。

25 ：名無し三平：02/09/27 08:48

>>24
ヘボイ奴ハケーン！

26 ：名無し三平：02/09/30 21:58

>24
指がヤケドしたこと無いのか？（ｗ

27 ：79：02/10/10 09:46

28 ：名無し三平：02/10/24 20:55

29 ：名無し三平：02/11/07 22:01

30 ：名無し三平：02/11/23 03:08

31 ：名無し三平：02/11/25 00:43

ドラグや全体的な強度は、高いリールと比べるといまいちの感じするけれど、
あの値段ならかなりまともだと思う。
ｻｿｽｲﾃﾞｻﾝｼﾞｭｳﾛｸﾊﾟｰｾﾝﾄｵﾌﾃﾞ
ﾊﾂｾﾝﾅﾝﾎﾞﾃﾞｶｴﾁｬﾀﾓﾝﾈ｡

32 ：名無し三平：02/12/08 11:49

バイオマスターPG,出たね。
実売17000円前後だし、なかなか面白い存在になるかも。

33 ：名無し三平：02/12/14 20:11

34 ：名無し三平：02/12/22 15:28

35 ：名無し三平：02/12/22 15:29

36 ：名無し三平：02/12/24 09:32

37 ：名無し三平：02/12/25 08:55

32＞
バイオのPGなんてでたの？
もう発売してる？
シマ●のHPにはのってないけど・・・

38 ：名無し三平：03/01/03 11:45

39 ：名無し三平：03/01/04 20:21

>37
アルテグラ、バイオマスター、ツインパワーの０３モデルは
オールAR-Bだよ

40 ：名無し三平：03/01/04 20:40

それぞれのモデルの違いを、お値段とベアリングの数以外で誰か教えてちょ。
ギアの素材とか、この部品が安っぽいとか。

41 ：名無し三平：03/01/04 23:50

なんでNAVIのデザインがアルテやバイオよりマトモなの？

42 ：名無し三平：03/01/05 00:24

♪魂～焦がして～

43 ：名無し三平：03/01/05 01:55

>>40
ボディーからして素材が全然違います。
店頭で確認するなら例えばローターの肉厚なんか見れば分かるよ。
強度が違うんだろうね。ステラなんかは薄くできてるから軽くなる。
見た目も（･∀･）ｲｲ

44 ：名無し三平：03/01/05 20:41

>>40
02モデルのアルテ、バイオの３０００番以上とツインパはローター、本体、が樹脂
足つきのフタが金属。ナビ系も足つきフタが金属、他は樹脂。
２５００以下のアルテ、バイオはフル樹脂ボディでﾌﾟﾗｯﾁｯｷｰ、ハンドルだけ豪華。（ｗ
９８モデルのツインパはローターのみ樹脂だったが０２モデルは本体も樹脂・・・。
ステラは当然フルメタルでオシレーションの機構も違うしジュラルミン系のギアや
パーツが多く使われている。
ツインパ３０００番以上のマスターギア、ピニオンギアは、ステラＳＷは同じ材質
の物らしいが、本体が樹脂じゃ・・・・。
アルテ、バイオはマスタギアが亜鉛。
折れが分かる範囲ではこんなものです。
他はｐａｒｔｓ prics listの値段の差で材質の違い想像してみて。
ｈttp://fishing.shimano.co.jp/parts_list/price.html

45 ：山崎渉：03/01/13 23:09

（＾＾）

46 ：名無し三平：03/01/15 00:56

ナビage

47 ：山崎渉：03/01/22 15:18

（＾＾；

48 ：名無し三平：03/01/27 00:46