2 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 00:04:24 ID:WKY2Tf1w
3 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 00:05:09 ID:WKY2Tf1w
偶然とってしまったので立てました
かきわすれごめ
それでは3 2 1
ところでもうタイムアタックとかはやらないの?
タイムアタックやりたいけど毎回走行ラインが違う
まだまだですなあ
今のところタイム競うよりAIと競ってる方が面白いんでまだ先だな。
今日はじめて夜の峠道を実車で走ったけど
ものすごこわかった・・・
先の見えないコーナーからいきなりクラウンが対向車線はみだしてくるし
リアルで走れる人ってすごいねorz
2Pバトルのコースを全て出すにはどうしたらいいのでしょうか?
>>18 いくら速く走れたとしても公道でそういう行為やってるという時点で単なるDQN。
建前上の話ではあるがね…。
仁D流行りだしてから平気で対向車線使うバカとか増殖してるから気をつけましょう。
死者もリアルで増えてるしな。
イニDが流行ったのってもう8年ぐらい前ジャマイカ。
22 :
18:2005/03/26(土) 00:38:52 ID:GBHoYcNB
あ、ちなみに普通にドライブに行っただけ&走ってたのも普通の道です
仁Dは車界のキャプテン翼って感じで楽しく読んでます・・・
エルグランド(セミAT)で峠走ってみた。
クラッチが無くてちと感動。意外と凝ってるね。
シフトダウンした時に回転数が上がらなくて
2速に落とそうとして気が付けば1速まで落としてた。
そしてマーチに勝ちました。
24 :
18:2005/03/26(土) 00:40:35 ID:GBHoYcNB
あ、ちなみに普通にドライブに行っただけ&走ってたのも普通の道です
仁Dは車界のキャプテン翼って感じで楽しく読んでます・・・
エンスーのオッズシステムに比べたらGT4のA助ポイントのなんと意味の無い事かw
またGT叩きか
厨を呼び寄せてどうする。わざとか?
それとも調子乗ってるだけか?
わざと調子に乗ってるんだと思った。
このスレ立てたのって
>>1?
だとしたら激しく乙なんだが。
俺も車買ってすぐに峠に行ってみたが、飛ばすまでは行っても攻めることは出来なかった。
その後調子に乗ってアンダー出してトラックとぶつかりかけて、二度とやらないと決めた。
つうか、一般道を攻めるなんて、ホントただのDQNだよ。
攻めるならサーキットがいいよ、うん。
みんなのエンスージアに峠が出だした時点で、ここの空気が和らいだ。
もう争う必要はないんだ。
いろんな意味でGTとは全然違うゲームだよね。
挙動はどっちも嫌いじゃないので、気分で走り分けてる。
ただ、エンスージアのオリジナルコースは、どうもコーナーやストレートに印象的な物が無いのが寂しい。
次回作で首都高入ったとしたら、もう元気いらねーな
まだまだ先の話だが、エンスー2への希望として。
コースの再現性にとことん拘って欲しいな。
無理なコースは収録諦めてもいいし、実在のサーキットの特性を再現して欲しい。
たとえば、実車雑誌なんかでのコース攻略が活かせると、にんまりしてしまう。
DR12をクリアしたオレが来ましたよ。
GTFPを握りしめて泣きそうになったよ。
峠まともに走れねぇ、、DS2そろそろ限界かなぁ
いや、漏れ自体のポテンシャルがもう限界なんだな・・・
>>37 折角おもしろい挙動なんだし、やっぱこれで実在コース走りたいよな〜
傘下の元気が本物のコースをスキャンして3Dに起こすノウハウを持ってるので、
それを上手く使えばグラフィックは別としてもかなり再現度の高いコースが作れるはず。
因みに一般車のいる首都高をいれるとホンダ車使えなくなるので注意w
(ホンダ的に一般車いる場所でのレースは珍走扱いらしい)
>>40 すると実在峠もアウトということになるのかな。<ホンダ的に
地味にタイムアタックしてるんだけど、イイ!
GTFPではタイヤのヨレ(?)らしきフィーリングを感じる事が出来ることに気づいて超感動。
ELランキング800番台。なかなか上がらん。がっくり。
ほんとすげーよ、このソフト!
フルスロットルってほとんど無い。
だいたいパーシャル。
そうしないとコントロールできないよね。
<特に峠
>>41 コースにいるのがレース参加車だけなら峠でもオッケー。
他の峠モノにはでてるしね。
だから首都高でも「レーシングバトル」には出るよ。
DRの17-3がムズイ。
最終の大きなコーナーの脱出で外に膨らむ。
駆動力かけながら曲がるでいいんだよね?
手前で減速するとバーが下がりすぎるし。
峠の頂上と麓を折り返して周回するイベントってのを作って
フリーレースで走れる車を30台とかにしてみると
ある意味、掻い潜れそうだ。
>>40 スキャンして取り込んだという元気のサーキット再現率はどんなレベルなの?
漏れは元気とM2tOの車ゲーは買わないので。
実コースをスキャンてレーザプロファイラでも使うんかな。
ミニサーキットもこまめに収録してくれると神。
海外向けにはオリジナルコースも日本の田舎のコースも、そんなに差は無いと思うが。
そうすると地味かねえ。
とりあえず、セントラルサーキットとかに無理やりジェット機飛ばすとかで、お茶濁すとか
ある意味ローカルサーキットが一番欲しいな。
それもかなりマメに収録してくれれば本気で神。
オリジナルコースと見せかけてタミヤサーキットのレイアウトだったりすると結構萌えそうだがw
エアポートに自由にパイロン置けるとか地味嬉しいなw
>>53 アウトモデリスタにはタミヤ掛川サーキット有ったな
>>45 慣れれば楽
そんなこといってたら、最後1週の奴なんてまずS取れないぞ
>55
エアポート同感!エアポートもリプレイで見れるようにして欲しい!
>>52 いいね
タコメーターとブレーキングポイントが表示されていたら参考にしたい。
あれって表示してリプ出来たよね。
>>54 元気の財産だな。こりゃ。
なかなか提供しないだろうねえ。
でも、是非実現して欲しい。
>>52 ガチガチグリップの32と
流しまくりの86ってところがまたそれっぽいねw
某漫画モードと考えるとまたBGMが合う合うww
「ハ、ハチロクが前だーーーーーッ」w
>>52 表示パネル全部つけてドライバー視点でうpしてくれませんか?
真似っ子してうまくなりたいんで・・・
>>52落とせないのはオレだけですか。・゚・(ノД`)・゚・。
>>62 パス入れてDLクリックしてから結構反応遅いよ、
重いみたいだから暇見て再チャレンジするといいカモ
そうするー。ありがd。うpろだドットネットは慢性的に重いなぁ。
>>65 ありがとー!お疲れ様。・゚・(ノД`)・゚・。
>>65 見たよー。トンネル出たところで
夜景バックにアウトから被せていく所とか
うひー狙ってるよ!って感じで面白かった!
乙!
>>65 乙
GTRにカマ掘られた?
マジで参考にするよ。
>>65 外部視点のときは判らなかったけど、
ものすごくタイトにコーナー攻めてるんだね!
すげえ、参考にします!
>>65 乙
スゲーやばいなコレ
次はインプでお願いします(笑)
さっきはじめてインプ乗ったのだけど
国産FRとコンパクトばかり乗ってたら
やばいぐらい速くかんじる。
漏れの三輪車が幼稚園で世界最速だぁ!!!
イエローのFD出てコンの?
。 ヽ从/
ガバッ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(゚Д゚;):. _ < はっ、寝過ごした!!
r'⌒と、j ミ ヽ \________
ノ ,.ィ' `ヽ. /
/ i!./
(_,. //
く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
`~`''ー--‐'
誰もおらんのかね、、、?
___∨_______,,,
/ ∧_∧ ヽ
|::ヽ ( ・∀・)y━~~-- ヽ ヽ
|.::::ヽ(∩ へ ,,_,,_,,,__,,,,, ヽ ヽ
ヽ:::::::i'''''i (_) i'''''i
ヽ::::i_i (_)_______i_i
しゃあねえ、また来るわ。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ /\ / \/../
/ /\ \(´∀` )./
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
壁|∀・)!
壁|ミ
壁|∀・)!
( ・∀・)ノ ---===≡≡≡ 卍 シュッ! 壁|ミ
78 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 10:31:59 ID:nrW9hMiS
,"
( ・∀・)ノ 壁| ---===≡≡≡ 卍゚Д゚|壁
`;
2ゲトズサー(AA略)
スコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココ
スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココバシッスコバドト _∧_∧_∧_∧_∧_∧_
スコココバシッスコバドドト从 `ヾ/゛/' "\' /". | |
スコココバシッスコハ≡≪≡ゞシ彡 ∧_∧ 〃ミ≡从≡=<オラオラ〜気兼ねなく叩けるぜ >
スットコドッコイスコココ'=巛≡从ミ.(・∀・# )彡/ノ≡》〉≡.|_ _ _ _ _ _ ___|
ドッコイショドスドスドス=!|l|》リnl⌒!I⌒I⌒I⌒Iツ从=≡|l≫,゙ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
スコココバシッスコバドト《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
スコココバシッスコバドドl|l|(( (〇) ))(( (〇) ))|l|》;スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
スコココバシッスコバドド`へヾ―-― ―-― .へヾスコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
なんだ、誰もいないのか一気に皆いなくなったな
今日は土曜だから寝てるか仕事でスレを見てないだけじゃないかな
84 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 12:43:36 ID:yZ3WaOmo
ELで35位まできて、Rカー手に入んないんだけど
どうすればいいポ?
>>84 RSのレースでもらえる。でももらえないレースもあるけどね。
今から友人の改造GTFPでTAやってくるわ。
その後ライブ見に行って深夜に帰ってくる。
藻舞らネタで埋めといてくれや。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ /\ / \/../
/ /\ \(´∀` )./
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
87 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 12:45:45 ID:nrW9hMiS
パンチーラ入手、カプチーノとチェンジ。
熱情溢れるタコ踊りの舞。
2000GT対ヨーロッパとか86対GT-Rとか、面白いリプ見せてもらってるけど、
対戦車種どうやって・・・運?と思ってたらグリッドで変更できるのね・・・orz
知らなかった・・・(w
89 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 13:28:51 ID:rZmAxj+m
ランキングポイントとスキルレベルとりあえず上がっていくけど、
何か効果あるの?
俺、お前らの事、好きだぜ
もう言わねーからな!照れるじゃねーか
今度は二人きりで・・・・・な?
>>90 ランキングポイントはランキング順位に効果。
計算は単純ではないから1位になったのに順位下がることもある。
スキルレベルは車のチューンとプレイヤーのHPと回復値に効果。
>>52のうp見てイニ房な俺に火が付いた。買いに行こう
が、ハンコンを持たずDS2で十字が対応していない事で買いに行かない
というとこで揺れてる俺ガイル
ハンコンとセットで買えって。
>65
すげい!見事な走りだね。
コーナー入り口で逆ハンきってるあたりが萌える。
あと、夜景も月も綺麗だし、音楽もカッコよくて感動したよ!乙&thx!
>>95 ハンコン買っても部屋狭いし設置するとこがないんだ
DS2でも快適にやってる強者っているのか?
>>52 みたいなアップロダは嬉しい。
こくせんは文字ばけで見れないからなぁ・・・。
UTF-8のエンコードってなんあんよ・・・orz
一応UTF-8のエンコードはあるんだけど文字化けるし・・・。
>>94 >>97 十字キーに慣れてるってのはつらいと思うけど、DS2でも練習すれば楽しくドリフトできるよ。
・・・できればアクセルとブレーキもキノコにしといた方がコントロールしやすいとは思うけど・・・。
ハーフスロットルでのコントロールが要求されるゲームだからボタンでやってるとぶち切れるかも(w
>>94 >>97 コナミゲーム的に言ってみる。
初めてビマニ(7鍵盤)をやろうとした時…、
DS2→5keys (制限はあるが雰囲気を感じたい)
GTF→Light7 (手軽にドライビング)
GTFP→7keys (本格的にドライビング)
おまけ
実車→段位認定 (いかに事故らないか)
じゃないかな? (というか、ゲームと現実は別物だけど)
私はハンドルコントローラーを持ってませんが、アーケード
のレースゲームとかやってるのでこういう感じになりました。
これでも一応…R33GTS乗り。
つかぬことを聞くが、エンスージアってGTFPの900度モード対応?
/⌒ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
⊂二二二( ^ω^)二⊃ < おまいら 川島和津実 無修正 をイメージでググッテみるブーン!
| / \_____
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
108 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 16:26:32 ID:dSTNriyG
今日はみんなドライブに行ってるんだよ。
イエローのFD(RX7)入ってないの?
誰か見た人いる?
110 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 16:40:31 ID:AXoNj0RS
中古早くも3000円
まだまだ安くなる
オレの車はドック入ってるから来週まで乗れないよ
ゲームの方は、、
ドリフトの人にお願いします。セッテイング教えてください
どうも振り回してしまう、腕の問題ですか
>>110 まじで!昨日ツタヤで¥5.780でまだだな、と思った。
それ位で売ってたら買うだろうなぁ。
ウチの近所では買取4,000円ですが。
2日前に未開封中古5000円で買ったよ
中古だったら近所で2680円。
中古GT3と同じ値段でワロタ
ちなみに、GT4は中古でさえ5800円
未開封中古ってどういう事だ?
中古ネタは購買意欲減退狙い。
走行会とかでサーキットを走った事のある香具師に聞きたいんだが、
縁石って踏んでもあんなに抵抗が無いものなんですかね?
GT4でもエンスージアでもかなり抵抗なくてよくわからんがな(´・ω・`)
ゲームショップの販売、買い取り価格でしかそのソフトの価値判断が出来ないん
だな。新しいソフトを買ってきても買い取り価格ばかり気になってじっくり楽しむ
事を忘れ、ぱっと見た感じで良ゲークソゲー判断し、良ゲーなら即効クリアを目
指すプレイスタイル。
ま、少ない小遣いをやり繰りし、より多くのソフトを見たいならそれが良策とも
いえないこともないが。
価値判断?ハァ?
そんなことしてるか?
安いに越したことはない
それだけだよねー
>>116 未開封でそのまま売られた物
新品とまったくかわらネ
未開封中古=盗品
同じ物を手に入れるのでも安いに越した事はない。
只単に「近所で○○円で売ってた」と言ってるだけなのに、
何処を如何取れば価値判断が如何たらこうたら、って話になるんだか。
>>115 GT4は見送ったがエンスージアにひかれてPS2と同時購入
エンスージアは大満足だけど、本体あるならやっぱGT4も欲しいな、
と思って近所の店行ったら新品GT4が4980円だったよ。
127 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 19:27:26 ID:cC2sq+zX
エンスは作り込みが全く出来てない。糞。何故なら
パッケージ裏のGT-Rの日産エンブレムにNISSANの文字が入っていない
>>125 カーゲーそのものに馴れてなくてDS2でやるなら印象はGT4の方が良くなると思うよ。
>>125 根気があって他の何を犠牲にしても出来るだけリアルっぽい挙動が欲しいならエンスー
綺麗なグラフィックで実在のコースをリアルっぽい排気音やエンジン音がする色々な車で走りたいならGT4
全体的評価としてはGT4の方が上。
エンスーは挙動は良いが他がガチで糞。
別にクソでもないけどなぁ。クルマ集めじゃなくてレースをしたいならエンスの方が楽しかったよ。
挙動はどっちもどっち。
エンスの本当の売りはAIとのフェアなレース。
次回作に期待(オ
GTと半年交代で新作して欲しい
グランツーリスモはまた3年後だろうからなぁ。
またGTの話題か
GTは5が高確率で出るだろう。
でもエンスーはなぁ・・・口コミで人気出たりしないと2は出ない希ガス
波長が合う人間には楽しめるのに、そう言うプレイヤーは多くは無いみたいだからな。
惜しいことだ。
137 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 20:07:11 ID:AXoNj0RS
HPが0になると爆発炎上するのはf0の特許なのか
小波の売り方に問題ありだと思うな、漏れは。
リアルリアルと連呼する謳い文句やGTを意識した感じからして
GTと同じベクトルだがリアルさでGTを上回るゲームだと思ってたら、
挙動がちょっとリアル臭い実車リッジレーサーだったもんなぁ。
これじゃ謳い文句信じて買った奴は売るわな。
発売10日経たずに中古が3000円切るのはヤバス。
コナミ殿堂セレクション化最速記録も視野に入ってきた。
小売の皆様、ご愁傷様でございます(-人-)
141 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 20:22:13 ID:AXoNj0RS
GTに勝ちたいなら先にフェラポを入れることだな
あとHP0で爆発炎上ね。
142 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 20:23:43 ID:zeA4iq9T
ドリフトってどうやって出すんですか?
ワロス
↑↑↓↓(ry
今度は売り上げ本数だとか中古価格で攻めてきたか。
こんなアリンコみたいなソフト放っておいて
5発売まで4で遊んでてくれりゃいいのに。
強きに付いて弱きをくじく。
インディーズバンドを追っかけてる女の子や
マイナーなアイドル追っかけてるオタの気持ちが少しわかる気がする今日この頃。
148 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 20:51:10 ID:zeA4iq9T
メル欄でもいいから
ドリフトの出し方教えて
149 :
125:2005/03/26(土) 20:53:13 ID:hdriMGE1
単に4980円で売ってたよって報告のつもりがなぜかいろんなアドバイスが(^^;
もちろん買って帰ってきたわけだが・・・
PCではFFBWでGTR、GPL、NASCAR、F1C&MOD、GP4、RBRと一通りやってます。
以前は自作DPPでデュアルショック繋いでたからキノコも違和感なし。
んでエンスーとGT4だけど、どちらもアシスト全部切りでプレイ。
で、エンスーはGTRの様にただただ走らせることが楽しい。
AIもたまにおっ!と思わせる動きしてくれるし、これだけでもう大満足。
一方GT4は、最初の持ち金少ないのは分かるけど、適当に好きな車買っちゃうと(オレは軽買った)
レース勝てなくてどんどん冷めてくる。
しかも下手で勝てないならいいけど単純にパワー負けっつーのが萎え。
挙動は十分シミュと言えると思うけど、低年齢層も購買層に入れる為か安定させすぎ。
あとAIが悲しいくらいアフォ。前方にいた2台のワゴンが寄っかかりあったまま進んでるの
見た時はバグかと思ったよ。
でもまぁGTはエンスーやPCゲーの息抜きにいい感じなんで買って後悔はないです。
実は一番興味あったのはフォトモードだったりするし。
エンスー??
これリッジレーサーをリアル系挙動にしただけでしょう??
お願いだからアンチスレでも立ててそっちでやってください
だな。100万本様がなんで2万本に執拗に絡みつくのよ。
GT4の勝ちで良いよ。ほっといてくれ。
>>148 TIMEATTACKで
KATOCHAN
SIMURA
NAKAMOTO
Boo
IKARIYA
NameEntryする。
次回作は舞洲スポーツアイランドを収録して、自由にパイロン置けるようにしてほしいな。
自由パイロンモードと、ジムカーナセットをいっぱい入れるってのは良さそう。
156 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 21:03:46 ID:JATw2I3X
さっき買ってきてちょっとやってみたけど、、
もっとエンスージア!って声を使って欲しかった。
レースで勝った時とか、クルマを乗り換えた時とかに
エンスージア!って言ってもらえると嬉しくなるんだが、、、
欲を言えばオーバーテイクした時とかにも言って欲しいけど。。。
いちいち声聞くために電源リセットするの凄くウザイんだけどね。
今の所不満はこんな所かな。
>>156 じゃ今から録音してうpするから待ってなー
とりあえずsageてもらえますか?
変なのがくるので
エンスージアボイスはいいよね
なんでこのスレでGT批評をするの?
これが荒れる原因だと思うんだけど
自分みたいにエンスーもGTも好きな人って居ると思うんだけど
いつも言いたいことあっても荒れると思って我慢しておりますが
反応してしまう人も居ると思うよ。
>>156 メニュートップ画面で□か△ボタン押してタイトル画面出して、
どれかのボタン押せばいくらでも聞けるじゃん。
GT批評ってより、GT比でこっちが好きってだけの話だろ。
優劣論と違う。GTの人は過剰反応し過ぎなんだよ。
大樹の陰でドンと構えてろ。
>>162 ドンとこーい
>>151 >>152 まあ、別にスルーすればいいだけなので気にしない。
だって、峠でダウンヒルしてれば嫌な事忘れてしまうから。
これだけで俺は幸せ。
下手のオレは峠はストレスだぜ、明後日の方向に飛んでいく
これ車増やすのめんどくさいな
フリーレースはいいけどDRなんてマジ勘弁
ドリフトすごい楽しい
漏れ200キロくらい出るコーナーでもドリフト出来る様になったよ
でも峠ではあまりドリフトが出来ない
>>166 漏れも下手だが、なんとかぶつけない程度になってきた。
セクターごとに走ってみ。
それと、アクセルは、ほとんどパーシャルな。
最初からドリフトは難しいからとりあえずゆっくり行ってコース覚えるのがいいと思う。
2、3日やってみたけどやっぱ微妙だな。
グラフィックなんかはGT4と比べるまでもないんだが、
初め走った時の、なんかこれリアルかもって思わせる部分が
だんだん薄れてきたというか
やればやるほど挙動部分が薄いね。
言えるのはステアから伝わる情報が弱くて
ゲーム的な平面なコースを走ってますみたいな感じで
面白みがないんだよね。
体で感じれない分この辺はもっと強めに出していいと思う。
あと挙動変化自体ももあまり感じれないし、リア出まくりの挙動も
ドリフト好きには堪らないんだろうけど、慣れてしまうと
操作が簡単なだけに飽きてしまう。
たまにやる分にはいいかもね
>>54 飽他組と元気が技術&データ協力すればいいもの出来そうだね。
エンスーの挙動に元気のコースデータ。
互いにいいとこ取りで、キャラの違うタイトルを出せばいい。
欲張っていろんな車を詰め込まなくていいからCカー、ラリー、箱車レースからD1的世界、エンスージアスティックな世界、街中ドライブ系の世界などなど。
いろんな世界観でたくさんタイトル出してくれれば(単価安くして欲しいが)嬉しいね。
しかも、そうすれば割と最新車種とかにも対応しやすくなるだろうし(身軽だからね)
>>170 理想を言えばそうなるね。
ステアからの微細な振動による接地感。
コースの出来。
俺も、そのあたりに不満が無いわけではないんだけど。
まあ、他にこれより面白いのが無いからねえ。
もっとリアルなのがあるなら、そっちを遊ぶんだが。
175 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 22:13:56 ID:AXoNj0RS
もう2万もうれたのかすごいな
もっとギアレシオ弄れんのかこのゲーム
加速がトロくてやってらんねえ
加速側にすればいいだろアホか
それでもトロいんだよヴォケ
パワーある車に乗り換えろ
つか、 何のために加速が必要なんだろ?
加速のいいクルマに乗り換えればいいんと違う?
181 :
なまえをいれてください:2005/03/26(土) 22:36:35 ID:cawr/XeZ
頼むからドリフトのやり方教えて
買ってから、一週間ぐらいだが、エンスはやればやるほど、奥の深さを感じるよ。
GTFPのフィーリングも実にリアルに感じる。
実車のパワステ車のステアリングのフィーリングを忠実に再現してると思う。
レースで走るのがとにかく楽しくて、もっと走りたいと思うね。
グラフィックは確かにちょっとあれだけど、プレイには問題ない。
挙動とステアリングのフィーリングは最高!音楽もカコイイ!
ブレーキ踏んでハンドルを切ってアクセルを入れながらカウンター当てて
クルマが真っ直ぐ戻ってくる動きに合わせてカウンターを戻す。
そういやGTFPの人、ON(強)でもフォース軽いと聞きますが
sel+R3+Lパドルでフォース75%←→100%
これやったら多少変わります?
>>184 Maxらしく75%に弱くなるだけ。
てかOn強だと充分反力強いよ。
>184
sel+R3+Lパドルやった事ないからわからないけど、
フォースの軽さは実車のパワステ感の表現じゃないかな?
実車のステアリングと比べてみると、ほんとリアルだよね。
ガンガレ。
万引きはすんなよ
あの箱はできねぇできねぇ(笑
倉庫から盗むなよ(笑)
GT4より優れてるところが1つでもあるのかと・・・
エンスージアを買ったことを後悔し始めている私に教えてください
>>193 別物として楽しめばいいよ
周りの声を気にせずにゲームとして楽しむ
GTもエンスーもお互いいいところは在るんだから
割り切って遊べばいいじゃないか
優れている優れていないとかなんて
人それぞれだ。
エンスーで楽しめないならGTやればいいじゃなーい
900度だとまともに走れないんですが・・・
練習すればいい。そう言うゲームだと思う。
DRモード初めてやったけど難しい、、、DS2だとペダルコントロール難しいね
旧車はコントロールするのシビアだけど、馴れると病みつきになるね。
繊細な操作も身に付く。
乗ってる感や乗りこなし感有るよな。どのクルマもそれぞれ。
S2000 '03
1'07.234 (GTFP)
ひっさびさのGT4
ずっとエンスーやってたから、すっごい違和感!
どっちが良い悪いは置いといて。
20Lapほど走ったらちょっと思い出した。
やっぱ絵はGT4のほうがいいね。
ドライバー動いてるよ〜!w
んでは、エンスーに戻ります。。。
203 :
202:2005/03/27(日) 00:13:57 ID:lSWzkH7l
誤爆スマン
GT人間動いてるの確かにいいけど
なんかシフトチェンジする動作がソフトすぎる
あと横Gかかってても涼しい体制で運転してますね
誤爆荒し進行か。。。
>>204 シフトする時の動作が
よっ こい しょ
って感じだぬ
すまん、そんな気はなかった今は反省している。
208 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 00:26:27 ID:iGQtWJqx
ニュルや鈴鹿ってGT4で走りまくってるはずなのにコースアウトする。
何故かと思ったらコーナーでの適シフト表示が無いからなんだよな。GT4に有る奴。
いかに自分がそれに頼ってきたか思い知らされたよ。
ってことでエンスーで走りまくってます。おかげで景色とかでブレーキングポイント探せるようになった。
やっぱりエンスーは役に立つ。サイドバイサイドの攻防もこれで覚えたしね。
エンスー唯一残念なのはニュルの路面の粗と落書きが無いことだね。これはちと寂しい・・・
ドリフトの遣り方
簡単にいうと後輪がカーブ曲がるときにズシャアアァァァとなってる時にアクセルを押す。
そしたら前輪は静止状態のまま後輪だけ尻をふって曲がりだす
これがドリフト
今までキノコ+ABボタンでやってたけど、Wキノコにしたら操作しやすくなったよ。
まだまだ使いこなしてないけど、ドリフトはABの頃よりはぶつかりにくくなった。
何よりアクセル全開・全閉と極端なことにならないのがいい。
最終戦の一歩手前、ルーヴェンゼーリングの死闘を勝ち抜いた。
思わずGTシリーズでもやらなかったリプレイ保存をしてしまった。
S・ZEROでケイタハムとバトルになった。
おかげでランク3位になったが、メニュー画面のBGMが勇ましい物に変わっていて感動。
最終戦だから?それとも3位だから?
>>208 鈴鹿はエンスに入って無いでしょ。
212 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 00:58:23 ID:yyHwl7aF
>184>185
sel+R3+Lパドルやってみたけど、結構いや、充分重いね。(汗
今までずっと軽い方でやってたYO!w
オイラ的には軽い方が好きだな。
で、レースのスタート直前ににsel+R3+Lパドル操作したから、
Rに入ってて、いきなりバックスタート。
みんなにブッちぎられて、がっくり。
ところで、峠ってどうしたら出現するのかな?(汗
すげー。日付まで点滅してレース画面で色々点滅してボタン押した時の音がエコー掛かるようになって
スタート前のデモ走行のBGMも変わってる。
すげー。
では、最終戦逝ってきます。
216 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 01:06:22 ID:yyHwl7aF
AIの賢さは特筆に値する。
挙動も必要十分。
レースゲームの本質は基本的にこの二つ。
GTに足りないこの2つの要素に不満がある人間には買い。
>>208 GTのシフトポイントはオプションで消せるよ
邪魔くさくて一番に消したから覚えてる
鈴鹿ってどうやって出すの?
漏れ6位まであがったけどまだ出てきてないよ
レースカー?
誰も売りを聞いてないのに
買いとかオススメとかそんな書き込み多いね
社員かな?
219 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 01:08:58 ID:yyHwl7aF
220 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 01:10:09 ID:yyHwl7aF
>>218 だれかが何かを聞かなければ書き込んじゃいけないのか?
いいよ
いいともさ。
どうでもいいじゃん by ニート
勝った
あぁすまん、つくばサーキットだわ(´・ω・`)
>>224 ヲメ。エンスの死闘はマジで死闘だから気持ち解る。
だがGT4で覚えたニュルのショートカットを無意識に使ってしまった・・・
>>211 キャプってうぷp!!
メニュー画面のBGMが代わるのは最終戦だからだね
今日1位になりますた
レースカーいまだ見れず
どうすればよい?
オセーテお願い上手い人
覚えておけ。
お前のその・・・・抜き方・・・。ライン取り・・・・・・・。
ドライビング理論っ・・・・・!
すべてはグランツーリスモによってつちかわれて来たという事をっ!!
と、300人くらいの人に言いたい。
ていうか、GTFPうるさくて夜中プレイできねーよ!
ストレスたまるー。これ木造アパートとか、ぜってー無理だよね。
君らは夜中も出来るような環境なのかね。
>>230 言える。GT4で練習してなかったら最初からストレス無くプレイ出来なかったと思う。
なぜグランツーリスモで全て覚えたと言い切れるのか
>>231 いかに騒音を出さずに走るか、って考えながら操作したら
すごく丁寧な走りが出来るようになったよ(´∀`)
DRAGON RANGE以外なら、そんなに音出ないよ。
>>233 なぜゼロか全てなのか?
真ん中が有るとは思わないのか?
>>230 確かにGT4Pの教習所は、ヘタレな漏れにとっては勉強になったなぁ。
でもプレイではいまいち実感できなかったけど、エンスーやったら
「こういう事か!」と、すごく実感できた。
クルマ板スレで一人キチガイ発生中
確かにGTシリーズのおかげでレゲーに興味持ったからね。
GTシリーズというのは、スタンダードとして偉大だよ。
今更再確認するまでもないことではあるけど。
さらにアンチテーゼとしてエンスーが生み出されたとしたら、GTの功績は大きい。
俺はGTに慣れすぎててエンスやったとき第1コーナーで飛んだよw
ギリギリでフルブレーキがデフォのGTの癖でw
曲がりながらブレーキ踏んでも何てこと無いしな、GTだと。
おーい、俺も釣られちゃったけど、GT貶すと基地外が来ちゃうからほどほどにしておけよ。
>>228 どう頑張っても100Mになっちゃう・・・
ホントGTGTうるさいな
>>235 いや、真ん中が有ると思ったから言ったのさ
すべてはグランツーリスモによってとか言っていたから
300人くらいに言いたかったのね、すまんかった
そもそもGTへのアンチテーゼとして出来たゲームだからな。
オレもGTで走り方を覚えていたからこそ、エンスーにすんなり入れた。それは確か。
エンスはクソ
>245
アンチテーゼってわけではないと思うけどな。
GTぐらい金かけねぇとリアルなんてできっこねぇだろ。オマイラ気付け。
エンス7000円超ぼったくり
エンスの神様って番組なかったっけ?w
それにしても、エンスは走っていて楽しい。
オイラ的には走らせられてる感がなくてイイ!
錯覚
| | | | |┃| :|
| | | | |┃|i | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | ガタガタ |┃| < エンス楽しいと聞いちゃ・・・・
| | | |______|ミ | .i.| | あれ?開かない・・・?
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |┃|:. ,| \____________
| | | | |┃| i|
| | | | |┃| :|
| | | | |┃|i |
| | | | |┃|, :.|
|_|====――●==|_|______|┃| i|_______
まあ、色んな意見があっていいんじゃない。w
値段は、オイラも最初の数分は高いと思ったけど、
やりこむうちに、納得できたよ。
まぁひとえに錯覚
>>247 GTが忘れた遊び心っていうのかな。
そういうのを汲んで作ったって感じがするからね。
あえてそう言った。
>255
ああ、そうでしたか。納得。レスありがd!
GTはユーザーが遊び方を決めるゲーム
エンスは遊ばされてるだけ
レースカーって凄くグリップ力あるから普通のに乗り換えて同じコース走ったらコーナー突っ込み過ぎて曲がれない
暫くレースカー乗らないでおこう。
て言うかエンスやらなきゃいいだけの話
5出るまで自分で見つけた遊び方とやらで楽しんでてくれ
オマイもエンスに引き篭もっててくれ
262 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 03:41:15 ID:W8vhPfnb
あげ
263 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 03:51:21 ID:W8vhPfnb
781 どら ◆UxddoraxCA sage 2005/03/24(木) 22:06:27 ID:6WT3i/V40
荒れても知らないぽ・・・・。
−良いトコ−
・ブレーキングがリアル・・・・?(一部)
・バックタービンの音萌え
・確かにドリフトはし易い(が、リアルかと言われると・・・・?)
−悪いトコ−
・タイヤが接地してない(と感じる)
・まるでスタビがない車の様な動き
・いつま〜でも変なGがかかる
・ブレーキ〜ターンインの動きが変
・タイヤと会話できない
・どの車もみんな同じ様な動き
・なんかサスじゃない何かでサスと同じ事させようとしてる様な感じ
・上記総合して、フロントの動きがおかしい
・動きが薄っぺらい
・車の荷重移動を感じられない
264 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 03:52:41 ID:W8vhPfnb
801 どら ◆UxddoraxCA sage 2005/03/24(木) 23:14:08 ID:6WT3i/V40
確かにエンスーも頑張ったと思うけど、どちらをいじるとより少ない努力で
現実に近づけるかと言うと、圧倒的に GT だと思うね。
エンスーのブレーキングの一部+GT+タイヤ特性変更
これ。最強。と、思われ。
一番気に食わないのは、やっぱりあの独特のフワフワした安っぽさだね。
GT 以外の大体のソフトがそうだけど・・・・。
265 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 03:53:39 ID:W8vhPfnb
808 どら ◆UxddoraxCA sage 2005/03/24(木) 23:22:34 ID:6WT3i/V40
>>805 したした。一番最初に。
GT はさ、バネがビヨンビヨンの柔らかい車使っても、それはそれでちゃんと
接地してる感じが伝わってくるじゃない。でもエンスーなどなどのソフトは
レーシングカーですらフワフワしてて接地してんだかなんだか分からない。
常にドリフトしてる様な感じ。あれは絶対イケてない。
あと、エンスーはなんかボディーが真ん中で真っ二つに割れてて、そこを
出来の悪い溶接で繋いだ様な、グニャグニャした感じが嫌なんだよね。
266 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 03:55:57 ID:W8vhPfnb
817 どら ◆UxddoraxCA sage 2005/03/24(木) 23:42:36 ID:6WT3i/V40
つか俺も GT を妄信してると思われるとイヤだから筑波で自分の車で
やってみた。
リア巻き込み杉。あと滑り出し、そこからの維持もおかしい。そしてやっぱり
いつまでも変な横Gが出る。「いつでもドリフトしてる様な感じ」を回転数が
そのまま示してる(直進状態になっても回転数が上がらない時がある、
要するにずっとドリフトしてる)。
GT はドリフト維持できないって言われてるけど、エンスーは逆に常に
ドリフトし過ぎだしょ。
267 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 03:58:08 ID:W8vhPfnb
ちなみに どら はガチの走り屋
ガチの走り屋サマ助けてってか
269 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:02:14 ID:W8vhPfnb
オマイラカスゲーマーの何百倍も信頼出来るのは確か
はいはい、エンスーは挙動が糞で決めてくれていいよ。
俺はエンスーで走ってる方が楽しい。それだけ。
批評が偉い人ベースな、お前の情けなさのことを言っている
272 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:04:46 ID:W8vhPfnb
良かったな
騙されて箱根辺りで同じこと出来るとか思うなよ
危ないから
W8vhPfnbも偉い人にだまされて同じことするなよ
危ないから
275 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:06:50 ID:W8vhPfnb
そうだな 変な壷とか買わないようにいつも気を付けてる
ああ、荒らされてるw
しかし、その間俺は楽しくエンスージアライフw
俺も、エンスーの挙動が糞で決めてくれて結構。
どらさんは今年マーチカップに出る人だよ
>>269 いまさら挙動の話か.....
とりあえず過去ログ読んでくださいね
もう挙動ネタ終わってるよ
280 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:17:55 ID:W8vhPfnb
ツラと腕前は比例するってこったな
残念だったなキモヲタども
281 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:18:57 ID:W8vhPfnb
決定!!
エ ン ス ー ジ ア の 挙 動 は
┏━━━━┓
┃ ┃
┃. 糞 .┃
┃ ┃
┗━━━━┛
おめでとう!おめでとう!
やり込んでからモノを言えと言いたい。
態度でかい取り巻きって笑えるよな
俺がDr12-2に苦戦してる間にずいぶん荒んでんなぁ
287 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:35:56 ID:W8vhPfnb
2万本ゲーのプレイヤーが嘲笑してる様もなかなか滑稽だぞ?
俺はMAXターンムービーには参ったな・・・
・実車の挙動
すげぇぇぇぇ!白煙もくもくだぜぇ
・CMのゲームの挙動
すげぇぇぇぇぇ!実車と変わらねぇぇぇーーーーイヤッッホォォオウ!wwwwwwww
・実際のゲームの挙動
すげぇぇぇぇ!全然ちげぇぇぇぇぇeeeeeeeeうはwwwwwwwwwwwwwっうぇwwwwwwwww ・・・orz
289 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:38:53 ID:ZqqABQaN
実際詐欺だからな
>>281 よそのスレのをわざわざ張ったのは誰ですか?
挙動が糞糞言うならゲーム買うお金をハイオク代金にして
実車で走っててください
ココの住民はエンスの世界をマッタリ楽しんでるだけだから
ほんと簡便してください。
291 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:41:38 ID:ZqqABQaN
どうあれ、このゲームのドン飽き田Pは3年掛けてこう言うことをしでかしてしまったんだよ
被害者が2万人程度だったのは不幸中の幸いと言える
日本の消費者は賢かった
こいつに実写の挙動云々の知識ないのはいちいち他ソース引っ張ってる時点で明白
取り巻きは本人が思いも寄らぬところで小物ぶりを発揮するもんだ
どらつー奴も迷惑だろ
293 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:43:55 ID:ZqqABQaN
より多くの他人に伝えたくなかったら
匿名掲示板にコテで意見書き込むなんてしない罠
むしろ本望
エンスーでまともに走れなかった即売り厨が沸いているな。
頑張ればちゃんと走れて面白いのに。
ちなみにエンスーある程度やりこんだ後GTやるとスゲー走りやすいぞ。
下手糞なGT厨はエンスー買って練習するといいよ。
295 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:49:45 ID:ZqqABQaN
いいからオマイラは黙ってGT4やってろ
エンスやった時点でもうカーゲーマーとして発言権は無い
それぐらいのヒデェカスゲー リアルの冒涜
296 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:53:09 ID:ZqqABQaN
少なくとも運転ゲームとしてのリアルを求めてるなら
こう言う駄ゲー空間に身を置くべきじゃない 一刻も早く足を洗うべき
プレイヤーが存在するだけで山内Pとポリフォが確立したリアルの価値が穢れるからな
何この電波。ふざけてるの?
さては、エンスの未来を恐れているな
今のうちに潰しておこうとw
299 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:56:50 ID:ZqqABQaN
2万人の信者がどう楯突こうと、まともな価値観の100万人には敵わないわけだが
少数派故に哀れでは有るが許す事は出来ない
あなたの言いたいことは良く分かります。
コースとかGTすごい美しいですよね
エンスって言う実車と似た車が出てくる
ゲームにはまった分けでして
リアル求めたくなったらGT帰りますから
GTスレで待っててくださいお願いします。
301 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 04:57:57 ID:ZqqABQaN
あ、2万人のうち1万8千人ぐらいは売るなり即やめるなりしてるか
悪い悪い 2千人に言い直す
おまえ、偉い人から仕入れた具体的な話がなくなったら
本数とか宗教じみた基地外レスしか出来ないんだな
303 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 05:00:51 ID:ZqqABQaN
それにしても2000人てそこらの高校一つ分かよ
それに三年掛けたってのもまた豪快だな
どんな算盤の上で成り立ってるんだ? コンマイ正気じゃねーな
どんどん痛くなってくるな
痛いGT信者を装ったアンチGTと見えなくも無いが、やはりただのキチガイだろう。
>>302 もう全部クリアした?
オレゲームとか下手でさ良かったら
Eクラスでお勧め車種とセッティング教えてくれないか?
2000人という人数を高校規模で置き換えるあたり、リアル工房だったか
免許もなくてちょうど走り屋に憧れ抱くような年頃だわな
相手して損したわ
春休みだからな。
309 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 05:07:00 ID:ZqqABQaN
>>300 オマイがそう思うならコンマイに
これはリアルじゃありませんでした、ってちゃんと言うんだな
レジに7000円をさし出す時にリアルをこれっぽっちも期待してなかったか?
GT4を超えるゲームをこれっぽっちも期待してなかったか?
今エンスをプレイしてる自分に言い訳してないか?
もういいからちんちんでもいじってろ
311 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 05:09:02 ID:ZqqABQaN
それはさっき終わらせた
うん
NGワードで今日もすっきり
高貴で気高い100万本様がいつまでも2万本に絡んでんのは
GTに言いようのない物足りなさを感じていたからであろう
今GT4をプレイしてる自分に言い訳してないか?
314 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 05:11:45 ID:Y+tHkM3t
オマイらの幻想にあくまで留まろうとする中途半端に緩い優しさが
真のリアルカーゲーへの進歩の妨げになる
本当にいいゲームがしたい リアルが味わいたいならきっちり言うべきことは言うんだな
気に入らないならそれでいいから、自分で納得のいく物自分でを作れ
ま、根は大人しくてイイコみたいだから許してやってよ。
なにかと反抗してみたい年頃なのだろう。
317 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 05:14:38 ID:Y+tHkM3t
>>313 GT4も完璧じゃない それは認めよう 当然だ
当然SCEのWebアンケートにもキチンと苦言は呈した
だが、ここでこのエセリアルにまかりなりにもユーザが付くと言う事は
リアルカーゲー全体の発展を妨げる喉につかえた小骨のようなものだ
よりリアルな方のみを選択する事によって意思が示される
結構言いたい放題だと思うが。
個人的にはフォースフィードバックの演出をもっと過剰にして欲しい。
そんだけ。
なんで妨げになるん?('A`)
>>309 それなりに期待しなかったて言ったら嘘だけど
オレは中古で買ったからさログ読んで
叩かれてるから即売り出てる安いはずだと思ってさ
でもさゲームだから楽しんでるよ
アマリにさ、リアルすぎると現実と間違えて
バカするやつが出てくるから
GTはホドホドにとどめてるだけだよきっと
ふぅ。暴れた暴れた。
おやすみ。ごめんな、みんな。
さ、明日はRS制覇出来ますように(-人-)
ガンガレオイラの787B エンスージアサイッコー!
このジャンルにライバルがずっと不在だったことが、イマサラ「AIをどうにかせんと」
などという呑気なプロデュース感覚に繋がっている
ってもう終わったのか
というお話だったとさ・・・(AA略
俺は格ゲー系スレ中心の人間だが、
どこも同じ様なものだな(笑)
現存タイトルを脅かす可能性をもつ新タイトルが現れると
それをを潰そうと、必死になった信者が跋扈する。
現存タイトル信者が必死になって荒らすということは、
それだけ潜在的な力がこのゲームにあるということだ。
車ゲーはあまりやらないが、今度
中古屋で目に付いたら買ってみようかと思う。
この法則で買って外れたことは、まず無いからな。
それでは、失礼した…。
峠が上手く走れないって言ってる香具師にリアル友達感覚でアドバイス。
『そんなに飛ばすんじゃねぇよ、アブねぇじゃねぇか、もっと早くブレーキ踏めよ。』
春休みが始まっちゃっただけですw
>>325 GT信者も少しは居るだろうが、大半は小波の謳い文句に騙された人間と
ここの住人がやたらと反応するんで楽しんでやってる奴等のような希ガス。
つうかエンスースレ住人釣れ易すぎ('A`)
ウブな人の多いスレはここですか♪
330 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 08:14:09 ID:nESyk4tp
インパネ画面つくってほしかった…ハァ…
突然GT信者が大量に沸いたな。
GK乙とでも言ってほしいのだろうか。
オレはフォルツァ信者だがなー
333 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 08:22:58 ID:nESyk4tp
俺はバレバレのどっちつかず…
334 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 08:34:58 ID:jU3Fu7Cq
このゲーム…なんかやばくね?
音楽は今は無きzoomの格闘ゲーにそっくりのがあるし
搭載車種にしても「?」と思う車がGTとおもいっきりカブっているし
○○ースエンジ○ア○○○??
おお、おもいっきりアナグラムだ(笑)
335 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 09:14:13 ID:MQTpDDkC
すでに2万も売れてるわけだけど
利益どんくらい出るのかね
関係者降臨気凡ぬ
もう地元では新品3980
値崩れ早い〜
んな訳ない。
レースゲーム系のマイナージャンルはどんな糞でも音速で値崩れする事はまず有り得ないよ
ネタ乙
最初は操作してる感があって面白かったけど、長い事プレイしてると
コースの種類に物凄い不満が出てくる。
峠や雨のコースはGTには無いコースで楽しいけど、本当にそこだけ。
でも、次回作にはかなり期待出来る。惜しいよ。
GTもコルベットC2みたいなアフォ車を増やしてくれれば個人的に嬉しいけど、
それは無理だろうしやらないだろうな。
338 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 09:36:43 ID:MQTpDDkC
フェラポが入ってればGTのパクリ認定されず初日で10万は売れたという専門家がいるくらいだし
次回作は入れればいいよ
エンスー貶したらGT房だもんな
エンスーが憎いというかコナミが憎い
有名人を宣伝に使って期待するさせるだけさせといて
この出来・・・・・・・・CM見て謳い文句に騙されて買った奴はマジで即売り
だから値も下がるだろ
GT厨必死だな(藁
どっちにしてもVGSが無いと寂しく感じる俺が居る。
今更ながら飛行機飛んでくコースマジで格好いいなアレ。
>>338 つ[フォルツァ]
エンジン音もちゃんとフェラーリしてる
やっぱり、フェランポは入れて欲しいよね。
入れるのは難しいのかな?
344 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 10:52:44 ID:MQTpDDkC
セルシオとシーマが収録されてる時点で迷わず買った(中古)
GTに峠コースや高級車が収録されれば文句ないけど。GTもエンスも現時点ではどっちも良い。
飽きやすいけど。
フォルツァは外人が作ってるから画角が心配。
日本人より広角気味に作るクセが有る。
旋回時の画面の流れ方に違和感があるので、酔いやすい人はかなりやられる。
ちなみにエンスージアはDS2でやるとステアリングがクイック過ぎて、慣れない内はふらふらして酔う。
まぁ、実車でもあれだけふらふらしたら酔うからその辺もリアルなのかも(違
>>336 どこの店?
教えてくれないとネタ決定になっちゃうよ。
>>347 見たトコフォルツァもエンスと同じ程度の画角のようだ
エンスもかなり広角だから
ドラゴンレンジでねぇ。つうかフリーランとかVSとかの
コース増やすのはELでおk?
おk
>>349 国連にもうpしてくれるとありがたい。_| ̄|○
うpろだは重杉
>>354 サンクス。・゚(ノД`)゚・。
しかしうpろだの重さをどうにかして欲しい。
重さと言うより接続数制限なんだよね。
繋がると割と速い。
なんかよくセーブデータが破損するんだけど、オレだけ?
一応別のメモリーカードとハードディスクにバックアップとってあるから大丈夫だけど・・・
こんなの初めて。
GT4でもそういう話聞いたし、最近のゲームには多いの?
これだかエンスに激しい叩きが来てるということは、
エンスがそれだけ素晴らしいとか脅威ということだろうな。w
マジな話、エンス最高!
>>357 初期型のメモリカード使ってない?
じゃないとしたらメモリの個体差や本体との相性かも。
ウチは10000版PS2に新品メモリだけどGT4から一度もdだことないよ。
初期型メモカには俺もやられたよ・・・
PS1メモカのデータ移せるんで調子に乗ってコピーしてたら
全部吹っ飛んだ(´Д⊂
カナスィな。ガンガレ!
ここに集ってくる奴は何も悪くない。誰も悪くない。
本格リアルシミュレーターとか謳ってた子並が悪い。嘘をつくな嘘を。
まあ、ここの住人は春休みが終わる頃まで、じっくりELとDRをやり込めってこった。
厨に付き合うのが楽しい香具師は別だが。
これ、本当にクラッチペダル欲しいな。
FLEX高いしなあ。
GTFPのペダルが壊れたら検討するが、それまで我慢か。
>>336 ネタだな
欲しくても、どこにも売ってねーヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!
おはようございます。
5時ぐらいまでエンスやってた
あかん・・・
GTFPじゃスピンしまくってまともに走れないし
DS2でもフラフラするし・・・
みんなよくコントロールできるな
へタレな俺はもうダメぽ_| ̄|○
車何使ってる?
アナスタジア
373 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 16:22:00 ID:uKwPZqvh
ジャグァXJR
コーヴェット
シルビアS15
376 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 16:29:41 ID:vsgw/hj2
コーナー普通に曲がってるときにハンドブレーキかけると
滑るけど、あれはドリフトとは違うんですか?
あと今インプレッサ使ってるんですが、4wdでもドリフトできますか?
いつも尻が壁にぶつかります。
エンスドリスレあるからそっちで動画でも見れば?
もう落とせないかもしれないが
スライドさせてちゃんと立て直せばドリフト
パワースライドでもドリフトはドリフト
流れれば何でもかんでもドリフト
そのまま一回転したり、立ち上がりで徐行並に失速したり
事故ったり、お釣り貰ってあさっての方向に飛んだらドリフト失敗
ブレーキングドリフト・サイドドリフト・パワースライド
4WDだろうがFRだろうがFFだろうが流れればドリフト
ドリフト
ターゲットタイムむるぽ。
開発者もっと真剣に走らんかっ!
と、おもたけど、車種×コースで1万近いから仕方ないかなぁ。
で、エンスーは何本売れたんだ
ドリフトはリプレイを見て初めて楽しい。
レース中はただうるさいだけって感じだしねw
>>370 ハイパワーFRは、アシストOFFでは当たり前に不安定
ヴァンキッシュは簡単にケツが出るし、コントロール出来ないし
SLRはまだマシで、気持ちスライドさせても何とか出来た程度の腕で言うの何だが
只今は国産4WDに転向中
RSのレーシング選手権が勝てない4位がやっと
RS制覇した人は何の車でやったのか教えてくださいな
ちなみにおれはエッソスープラのLV10でDS2です
384 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 17:28:22 ID:vsgw/hj2
GTR強引杉とかいうのは見たんですが
あれって時速100キロ前後のドリフトしかないですよね?
インプレッサ使ってると余裕で150キロ以上出るんですが
いつも壁にぶつかります。
ドリフトは低速でしかできないんですか?
>>384 マリオカートじゃないんだから曲がりきれるスピードってあるんじゃないか?
俺はマイケル・アンドレッティ(偽) エンスージアというゲームを買った
初めゴルフをチョイス。センスが良い、などと言うなかなか気の利いたゲームだ
RWでは後輪駆動のロードスターにチェンジ
しかし、いつも乗っている愛車と比べてダウンフォースが無い
まるでスケーティングのようだ。少し悔しいのでTCS/ESCをONにする
しかし、R32等にカマを掘られ俺のHPも無くなりそうだ
そう思った瞬間、目の前に救世主が現れた
そう、スピーディア・ポリス 俺の故郷を思わせる…
俺は水を得た魚となった
ランエボZ・ルノー5と乗り換え、今ではランキング47位
俺はマイケル・アンドレッティ(偽)
走る8割がスピーディア・ポリス、市街地コースは苦手だがブロッキングは得意
世界で47番目の男…
387 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 17:35:35 ID:vsgw/hj2
>>385 リッジレーサーみたいなのは現実的でないのはわかるけど、
時速100キロでしかドリフトできないのなら、レースでドリフトの意味が
なくないですか?
現実では原付なので車の挙動はわからないです。
>>387 レースでドリフトってのが、現実のレースの事を言っているのか、虚構のゲームの事を言っているのか
釣りはカレイにスルメ
>>387 お前さんの言っているレースってのは何のレースだ?
F1かJGTCか?
基本的にレースではグリップ走行だと思うんだが。
レース中に高速状態で微妙にケツが流れるのはわかるがね。
あとsageような
箱のソフト買いに行ったら置いてなくて
代わりにGTFPの中古が9800円……買っちゃった!
でも環境がないから、とりあえず膝置きでやるか!
>387
物理的な限界ってあると思うよ。
100キロ以上でドリフト出来るコーナーと出来ないコーナーって感じでね。
>392 膝おきは無理と思われ。
>>392 羨ましいからそのまま無駄に終わっちゃえ!
RS制覇した人いないのか・・・
EDaruno?
いったいいつになったらニュルで走れるんだこれ?
なんか解説入ってたけど走れないのなら意味ないじゃん。。
>>400 エンスージアライフでランキングあげると選べるようになるよ
>>401 何位くらいまで上げなきゃならんの?
毎日同じコースばっかでもう飽きてきたんだけど・・・
ニュルって最初から走れたと思ったが
現に俺は購入当日に速攻筑波とニュルをNSXで爆走したし
俺レースゲーあまり得意ではないけど適当に走らせるのは好き。
コントローラーはDS2しかない。
こんな俺でも買い?
>>404 このゲーム、人によってかなり評価が分かれるので一口に「買え・買うな」とは言えないが、
漏れはお勧め。でも安くなってからの方が安全
チラシ
GTFPが9800円か…
そこまで安いと何か問題でもあるんじゃないかと逆に不安になってくるな
>>404 レースが楽しみたかった俺は買って満足
コントローラーはDS2
>403ニュルは始めから走れない。
さっき買って来てやってるんだがどこにもない。
409 :
なまえをいれてください:2005/03/27(日) 19:02:15 ID:tgvZFzSB
中古ゲーム屋探し回って俺も中古GTFP9800円でゲチュしたよ!箱の保証書に平成17年1月13日って書いてあったマダ保障期間有るし、調子イィツスよん、スゲェーラッキーだった!
410 :
392:2005/03/27(日) 19:02:55 ID:3+wsdyra
ウィンウィンうるさかったので200゚に切り替えてプレイ。
練習のためロドスタで筑波を20周ほど走ってみた…
…なっ、なんじゃこりゃ!タコりまくる!
DS2と全然違う!アンダー出まくる!でも楽しい!
…皆さんスゴイんでつね…
>>408 俺は購入当日にタイムアタックを選んで、NSXタイプSzeroで
空港→ゼロセン→筑波→REVを走った後にニュルを選んだ
もしかしたらニュルを走る前に走った4コースのうちのどれかで
黒旗無しでターゲットタイムをぶち抜いたら出るかもしれん。
ELもDRもFRも未プレイだったし、確実に出るはずだ。
>>410 GTFPの200度モードはキャリブレーションを単純に圧縮してるだけだから、ある意味DS2より操作むずいかも。
900度モードでも峠とかタイトなシーン以外は何回転もステアリング回さないからおとなしくデフォルトでフォース弱めるか電源抜いてプレイしてみては?
>>402 うーん、とりあえず4週飛ばしてみたけどR2はでてこないね。
R1には確実にあったのは覚えてるけど。R1は300位以内だったはず。
つかタイムアタックなら選べるんだね('A`)
リセットしてメモリーカード抜いてデータはロードしてないんだけど。
ELはメンドクサイのでFREEで鍵をゲットするのを目的に走ってるけど、
ぶつけても何のペナルティもないヤツらと一緒に走るのは耐え難い苦痛を伴うよ。
ELでアンロックする車はELでしか乗れないからね。
何乗ってるか知れないけどオーバルとかでやったら比較的簡単じゃない?
めったにぶつからないし。
スーパーセブン速すぎだ
最終戦前のルーベンでEB110は抑えれたけど7・・・
でもルーレットでスーパー7GetできたのでOk牧場
さあ次はニュルだ!
カプチでランキング1位になった。
さすが高オッズ。ポイント稼ぎまくりw
そろそろニューマシンにしたいが、乗り換えたらズル落ちの予感
>>411
じゃあ雨のコースUpして下さい。
>>420 鬼ブロックとかで1位なったらポイントおかしいよな
2000ポイントとか余裕でもらえるな
でもRTで1位はオレの腕では無理です
おれエンスー好きなんだけど、
MAXターンCMの煙とか、公式サイトのスクショとか、
誇大広告になるんじゃないの?
大丈夫かな?ちと心配。
まだRS全制覇したツワモノは居らぬのか?
昔ファミコンで出たスパルタンXってゲームで
CMだと「ハィャァア!!」ってカッコいい声出してたのに
実際ゲーム買ってみると全然違ったのを思い出した。
>>425 オッサンゲームしないで家族サービスよろ
427 :
399:2005/03/27(日) 23:09:39 ID:qXvLipVP
コースを下見するモードがあったらいいなと思った。
それにしても、ELでランキングが上がらん。
>>428 > コースを下見するモードがあったらいいなと思った。
本番レース前にテスト走行したいよね。
いちいちガレージに戻るの面倒くさい。
>>427 なぬ!RSカレンダーにせっせと王冠埋めてたのに真のED無しだと?
学区氏。
それじゃあ年末のRSニュルだけでで勝つのが最終目的なのか。
カプチーノ→BNR32スカイラインでエンスージアライフ1位になった!!
何かあるのかと思ったら何にもない・・・少し期待していたのに・・・。
このソフトで練習して、峠デビューすることにします。
ドリフト最高!
>>432 釣りだと思うけど、レスしとく。
ゲームの最初に出る文章をよく読んでおけ。
>>431 ランキング1位ではなにもなくてちょっとがっかりだよね。
俺も何かあるんじゃないかってすごく期待してたんだけど。
まぁ12月4週のRSレースで勝てばエンドロールだけど、何かあることってこれだけなのかな。
>>426 25歳、独身・・・。
今度の週末にGTFPとセットでエンスー買うわ。
やっと…やっとDR17−4S取れたw いやぁ長かった。17−4ムズカシ過ぎ。
ここまでやり込めたのは久々って位燃えた。これでやっとDRマスターできたと
思うので、今度はFRをやろうと思う。
ELは最後の最後にとっておこう。
25歳でおっさんかよ。
俺は確実におっさんだとは思ってたが。
じゃあワシはお爺さんじゃな
フォッフォッフォ…
自分から年寄り年寄り言うやつほど若いと思ってる希ガス。
そういう奴に限って他人に言われると傷ついたりー…
S2000ってものすげぇシャープに曲がる気がする
MR-Sのカラーバリエーションが少ないのが嫌。
しかも普通S-Editionだと思うんだけど。
なんかエンスーって実車元にしてるのは2〜3車種で
他は適当に作ってる気がする。インプレッサの挙動とか
実車と全然違うし。
>>440 インプは、特に念入りに作ったらしいが、全然違うとしたら失敗だったのかな?
確か、インプ乗りばかりのチームが製作に協力して自分らの車も貸し出したりしたそうだよ。
俺は、初代ロドスタくらいしかゲームに出てるの乗ってた事ないからあんまりわからんけど。
ロドスタは似てるけど、ちっとパワーアップした感じはする。
>>441 マジで?一体何を念入りに作ったのか小一時間問い詰めたい。
ちょっとそれ聞いてショック。。。
エンスの車種色の出しかたが意味不明、
リミテッドカラーは入ってると思ったら
初期型の色しかなかったり
色は自分で設定できるようにしてほしかった。
ちゃんと作ってある車種リストきぼんぬ
S15乗ってるが、限界挙動なんて試したことがないので
ゲームとどう違うかがわからん(´・ェ・`)
RSの最終戦ニュルに勝ってスタッフロール見た。
最後にこれはエンディングではありませんって出たよ
ということはEDはまだ有るって事だよね?
条件はなんじゃらほい?
>>443 「そのクルマの発売当初にカタログラインナップされていた純正色に拘った」
by 秋田P
>429
いや、下見に走るとかじゃなくて、コーナーのRとかを
幾つかの視点でグルグル見回したり出来たらいいなぁと思ったわけ。
コース上を自由に動き回って、下見したいところをじっくり観察するって感じ。
実際のレーサーとかって、歩いて下見するよね?そんな感じ。
>>448 ゲームであれば乗る以上の下見は無いと思う。
ゆっくり走って視点変えてリプ繰り返し見るとかね。
路面のコンディションを目で見て解るようなモンじゃないし。
RSランクのレースって全部で48戦だよな?
4WD、FF、FR、レースカー、ラリーカーの他に出場規定あったっけ?
ランキング50位以内じゃなかったっけ?
今晩初めてエンスージアをプレイしましたので感想をば。
まずオープニングが凄い!!カメラを構えた女性等の人間のグラフィックが
本物にしか見えない。それに比べて車は何であんなに酷いんだろう。車のゲーム
なんだからクォリティーは逆にすべき。と、言ってみるテスト。
で、最初にビートを選び(DS2)遊ぶ。えっ?リアルなのだろうか??
S2000をもらえたので(目押し出来るみたいだね、俺だと確率半分だけど^^;)
やってみると、う〜んDS2だと非常にきつい、スピンしまくりだ(アクセル
開けすぎで)。しかたがないのでシビックにする。凄く速い(笑)
サクサク進みランク1位になったら・・・えっ?ここでエンディングでは無いの
か。プレカーもないし・・・ガックシ。そうそう敵車は大分ましなようだね。
次にDRをやる。なんじゃこれ?つまんね〜、3分経たずにこのモードは
やめた。
ハンドルコントローラーがあれば評価が違うのかもしれないが俺的には半日
遊んだだけで終了という程度。CM見て凄い期待したんだが。
DS2でリアル系カーゲーに期待できる時代は終わった。
>>452 半日で1位になれる人なら、物足りないだろね。
GT3の頃、有名サイトのTA上位に居た漏れでもそうは進まないから、まだまだ楽しめそうだよ。
公式HPのインタビューにスマート社の社長まで出てるのにスマートからは1台だけなのな。
当然、スマートロードスターかロードスタークーペくらいは出すと思ってたのに残念。
スマートロドスタは見た目カッチョイイんでゲームでいいから乗ってみたい。
457 :
452:2005/03/28(月) 04:32:34 ID:KMUnYoKj
>>453 確かにね♪でも標準コントローラーなんだからもう少し(ry
>>454 えっ???????そんなに上手い方であれば簡単に進むと思いますが・・・。
初コースでも1位になれるし。たまに何でこんなに速い車がって時は2位や3位
にもなりましたが。
私はゲーセンのバトルギア3で1ヶ月(土日)頑張って怒級(AT)で700位
ぐらいにしかなれない一般人レベルですから。しかもオヤジ・・・下手の横好き
ですわ〜(爆)
惜しむらくはGTのライセンスやミッションのようなのが欲しかった。
DRがそうなのかもしれないがやる気になれないところが大きな違い。
>>455 ちょー禿堂。
そもそもスマートロードスターの実車も一回しか見たことがないので
ゲームだけでも走っている姿が見たい。
ディーラーまで見に行ったのに、展示車どころか扱ってるはずの
ミニカーすらなかった。いくらなんでもレア杉。
今のカーゲーにおけるDS2の立場って、ソフトウェアQWERTYキーボードぐらいだろうと思う。
よっぽど根性か目的が無いとそれでチャットなんかしようとか思わない。
設置場所とらないナイスなコントローラー出ないかねえ。
やっぱ理想の妥協点はFFB-ネジコンだろうな。
勘違いかネタかどっちかだからほっといてあげな
464 :
なまえをいれてください:2005/03/28(月) 08:57:11 ID:hHCPWyA/
DS2の方がタイム出るしGTFPで制御出来ない車もDS2なら制御出来るんだけど変?
多分サイバーガジェットのコントローラがボタン押し込んでも出っ張ってるからスロットル操作しやすいのとキノコだと切り遅れがないのがいいんだと思う。DS2派の人試してみて。
つまりハンドルの楽しさと200度の俊敏さを併せ持つGTFが勝ち組
結局は本人の向き不向きなんじゃないかなと、、、
DS2とかGTFPとかわさ、
>>452 ランク一位だけならすぐになれるよ
でもさ、それはどんなゲームでも一緒でしょ?
オレはFrで周りを明らかに勝てないだろって車種にして
黒旗無しで走ったりとかしてるよ
FR車のグリップ限界で走ったりね
オレ認識だとこのゲームは趣味性というか
そういう方向だと認識してます
GTは修行
エンスは趣向
>>467 言い得て妙
ただ修行したい時もあるのでどっちもオレは必要
修行ってなんの修行?
実車の修行って言うなら全く的外れ
GTを上手くなる為の修行だと思うよ。実車は関係無い。
インベーダーで得点重ねるのとかスーパーマリオ最短チャレンジとか
テトリスでどこまでいけるかとかそう言うのと一緒。
ゲームを上手くなる為にゲームする。
楽しくは無いけどなんかその修行感が欲しい時が有る。
>>446 これ誰か確認してみてRSランクの12月4週ニュルで勝てば出てくるので
スクロールの一番最後に英語で「This is not ending・・・・・」って
何て書いてるのか。
本当のエンディングの条件が知りたい。
またGTの話か
レースの難易度を一番上にすればAIはより賢くなるのか?
>>475 ちょっとでもインを開けたりすると
ぶつけるのを覚悟して突進してくるから止めた方が良い。
>>478 微調整済ませるだけやん。後一歩頑張れ。
ペダル置く部分をもう少し起し気味にすれば多少ましになるかも。
ホームセンターとかでゴム製のまくら木みたいなのが売ってるから、ペダル置きの下に敷くと簡単。
と言う漏れも足が短くて届かなかったorz
微調整どころかぜんぜん届かない。
これ作った人、2mの大男かあ?
>>478
俺もコレ作りたくなってきた
今は座椅子+コタツなんで不満気味。
つーか許容範囲では?
>>482 写真見て思ったが、ハンドル&ペダルの位置、実車では考えられない程離れているな・・・
フォーミュラカーだと思えば納得出来るが、エンスーの様にハンドル忙しく回さないとなると・・・・・
なんか沸いた
>>481 ばらして、削って作り直すしか無いだろね。
ガンガレ
すまん。言いすぎたよな。黙るから安心してくれ。
最終戦勝ってエンドロール見て一週目に戻った所でセーブ。
で、次に起動すると最終戦の週なんだけど。
なんで戻ってんの?
ペダルに足が届かない原因がわかった。
ttp://gtfgtfp.x0.com/27.html の下の部材切出図の寸法が間違ってるんじゃねーか?!
部材切出図の寸法が上の写真の寸法より奥に100mmでかくなってる。
だまされた・・・うそつき・・・・
ノコギリがない。
ホームセンター行って電動ジグソー買ってくる。
貴重な情報だな
レヴシティで、石津出口じゃなくて西ノ浦方面に行きたい人結構いると思うんだけど・・・
>>490
よく気が付いたな、俺も今から板買って作ろうと思ってタカラ
助かったよ。
ゼロテック2でウッボー
>と、図面書いたはいいが、実際に組立てないんで何ともいえんです。
>自作ですから自分に合うようにダンボール等で試作される事をおすすめします。
愛車の限界を知りたいのですが
スカイラインV35ってありますか??
>>446 「This is not ending・・・・・」って
このゲームはシミュレーションゲームだから
終わりはありませんよって事じゃない?
>>257 逆じゃない?
GTは制限厳しくて自分の好きなクルマで出られないレースが多い。
乗りたくもないクルマで走らなくちゃならない・・・(;´Д`)
エンスーは好きなクルマで好きなレースを選んでエントリーできる。
選ぶのは自分・・・。
>>494 まだうまく使えないけど、ZT2は慣れればGTで使うより自然に走れそうな予感があるね。
>>497 すっげ……
技術の進歩って凄いな。
未来にゃGすら体感出来なくなる様な装置も出来そうだな
>>500 すまん、つまらん突っ込みで悪いが。
物理法則上、移動と共にGは発生するんで無理。
瞬間移動すれば可。
>>500は体感できなくなる装置って言っているから、体に直接作用させてやれば・・・
>>499 いや、逆じゃないと思う。
GTは「カーライフシミュレータ」で「レースゲーム」じゃない。
「クリア」にこだわるから制限が出てくる。
「クリア」にこだわらなければ、別にレースに出る必要もない。
「レースゲーム」じゃないから、好きなコースをただ走ってればOK。
その自由さの中に楽しみを見つけられなかった人はエンスのように
目的提示されたほうが、楽しいだろうな。
俺は「レースゲーム」がやりたいから、エンスのほうが楽しい。
>>502 確かにそうだ。
脳に直接作用させるような装置が出来れば可能かもしれんな。
そうすれば、逆にゲームでもGが体感できる装置も可能。
まあ、妄想に過ぎないけど。
>>501 いやいや、今は物理的にどう考えても不可能だけどさ
いつか遠い遠い未来にはそんな装置も出来そうが稀ガス
単なる糞妄想だす
>>497 20cmぐらいの障害物はジャンプして避けることができるってさ
507 :
なまえをいれてください:2005/03/28(月) 13:49:40 ID:w+qc3LEh
>>505 だが21世紀には車は空を飛んでいると思っていたのにこの現実。
引き出しを除いてもドラえもんはいない・・・と思ったら引き出しのある机が家には無い。
>>507 バカの一つ覚えのようなコメントありがとう。
せっかく楽しいソフトも、ユーザーで質が落ちるな。
>>503 クリアにこだわらないプレイを重視するならGTもエンス―もそれほど差はないと思うが。
クリアを目指したときには、エンス―の方がプレイの自由度が高い気がする
>>503 >別にレースに出る必要もない。
>好きなコースをただ走ってればOK。
・・・それってエンスーでもできるんでは?
どっちもある程度以上はレースに出ないとクルマの種類は増えないのは同じ。
むしろエンスーの方が、好きなクルマで好きなコースだけ走ってても楽しめるし、ゲームも
進んでいく・・・。GT4でそれをやるとただ立ち止まっているだけ。
クルマのコントロ−ルの楽しみはエンスーの方が上の気がするから、ただ走るだけにしても
エンスーの方が面白いような気がするよ・・・。
エンスーが出たことで、GT4はクルマの運転を楽しむというよりクルマ集め&リプレイ眺め
ゲームになってしまったんじゃないかと・・・(;´Д`)
エンス=自分で走るソフト
GT=中の人に走ってもらうソフト
ドライバー=実車で走る
ゲーマー=ソフトの中で走る
頼むから、たかがゲームで実車云々を語らないでくれw
>>490のつづき
電動ジグソーって難しいのね。板がまっすぐ切れない。
ホームセンター行って作業台と固定用工具買ってくる。
ぁぁ、エンスーやりたい・・・
なんで俺がGTの弁護しなきゃならんのだ?
517 :
なまえをいれてください:2005/03/28(月) 14:13:16 ID:G1oqTxKS
エンスーの話題ゼロ
おまえらほんとは買ってないだろ
はじめてS13に乗った時ツルツル滑って操れなかったけど、今はS13のおかげで速く走れるようになったと感謝している
>>514 工具に嫌われてるな?切るんじゃなくて工具に切ってもらうの。解るかな?
そんな事だと刃がすぐダメになるぞ。作業台なんてそこら辺の落ちてる物で十分。
工具が上手く使えなくてさらに工具を足す。成長しないパターンだ。
>>514 帰りにスパルコのコクピットも買ってこい!w
卓上糸鋸買えば済む話なんだがな。
>497 うーん、凄すぎる。
DS2で一週間程プレイして今日GTFP買って使ってみたんだが、
全然走れねぇー Σ(゚Д゚)
面白いけど元通り走れるようになるまでは時間がかかりそうだ…
ところでGTFPのフォースロックってどういう意味?
>>497 ゲーム的に見ると、
「はぁ?何この動画?全然ロールもピッチも無い、
車内からの映像を見ても上下動無いからリアルじゃないし。
糞ゲー決定だな(プ」って感じかw
いやはや、凄い技術ですね。
>>524 実車で走るつもりでゆっくりと走る事から始めると良い。
俺はそれでコテコテのパッド派からGTFに移行した。
何回やれば気が済むんだよ
GTには触れるないでおこうよマジで
感じ方は人それぞれだからさ
>>497 これって音響のノイズキャンセルの応用だね。
入力に対して逆位相の動きを加えることで振動をなくしてしまう。
乗り心地優先の高級車なんかにはいいかもね。
路面の状況は把握し辛そうだからスポーツ車に合うかどうかは疑問。
エルグランドとかにこのサス付ければ最高だわ。
キャンピングカーに付けたらもう動くけど揺れない完璧な家になる。
>>514 ホームセンターって普通板とか切ってくれるもんじゃないの?
うちの近所のとこは頼めば切ってくれるけども。
>529
揺れないけどGのかかる家。不気味だ。
>>506 いわゆる「TURBO BOOST」か?
>>514のつづき
>>520様
貴重なご助言ありがとうございます。
>>530 板を買うときは切ってくれるが、持ち込みはだめだって言われた。
さて、やっとペダルに足が届いた。(泣)
ペダル固定に使った木ねじが長すぎて
畳に穴があいたのは内緒だ。
やっとエンスーができる。
その前に誰か掃除してくれぃ〜
>>497 めっちゃアクティブサスやんかw
( ゚д゚)ホスィ…
昔TOYOTAにスカイフックTEMSってのがあったかも
あれも車体を水平に保つのが目的だったな、全然ダメだったけど
ソアラとセリカにアクティブサス搭載したモデルもあったような記憶が
峠コースuzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
暗すぎるしコース覚えにくいしコース図小さくて見えないしもう氏ね
壁ぶつかりまくってキレてHP500ぐらい削ってランエボ撃破
ドライバーHPイラネ、絶対イラネ
これ以外は最高のゲームなのに
[チラシの裏]
536 :
なまえをいれてください:2005/03/28(月) 17:57:34 ID:COa8MEM6
うんこ確定か...
黒旗のシステムはいいな。理不尽なことも起きるが、今までのレゲーで
「紳士的な走り」を正当に評価されなかったり逆手に取った攻略が
まかり通っていた中、一つの有効な回答を打ち出したかなと思う。
ルーレットでハズレた時など、抱いてはいけない感情が胸の内に芽生えるが
自分の腕が上がればチャンスはいくらでもある、と考えて納得した。
あとは普通。
全車種リストってまだだよね?
誰かアルシオーネ、ロードペーサー、ユーノスコスモ、ワゴンR(MC21)が入ってるかどうか教えてくれー
OHPの車種リスト見ても乗ってないorz
このゲームって糞ゲーなのか?さっき車好きの集まるサイトに行ったんだがみんなENTHUSIAは糞ゲーだ、グランツー4の方がイイって言ってるんだよ。今、買うか迷ってるんだ。おまいらやってみてどうよ?
>>540 挙動だけは良いよ。
まぁ、その挙動も実車乗りからしてみれば何この腰砕け挙動ふざけてるの?って感じだが。
>540
どっちもいいよ。
同じクルマなのに挙動が違うとか言わないでね。
ただし、ワイド画面やハイビジョンはエンスにはない。
>>540 リアルか否かを基準に「たかがゲーム」に優劣を付けてみようとする時点で余裕なさ過ぎの
キュウキュウとした神経質さんたちだと思うけど。
実際会ってみたらのべつ幕無し年がら年中テレビに向かって一人で評論してるような人じゃ無いんかな。
俺多汗症じゃないけど、エンスー買ってDS2じゃあかんと思ってGTFP買って
プレイしてるけど、手に物凄い汗かく。それは握る力を出す為じゃなくて緊張感
から来るもの。
デモムービーで「横Gが見えた」なんて言っているのをワロスとか思っていたけど、
実際やってみると、「ああ、やべぇこれ以上切ってもアンダー出るだけだぁ」みたい
な状況になることがよくある。もう体とか完全横向いてるしw
つうか、なんか首が変な方向向いて前見てる。
>>540 楽しいか楽しくないかと言えば、楽しい。
合うかどうかは適性があるので、購入は自己責任で。
オレも楽しいや。
リアルったって、凄い横向いてるのにハンドルは正方向に切ってるなんてコトが無いんだな、とか
滑ってる最中アクセル抜いたらちゃんと止るんだ、とか
カウンター戻すタイミングが違和感無いなぁ、とか
そのレベルでオレは充分満足だし、レースしてて楽しい。黒旗システムが緊張感と楽しさのいい中庸さを作ってる。
ペダルに足が届いたのでGTFPでGT4とエンスーを
やってみたんだが、どっちも楽しい。
どっちか1本って言われれば、エンスーかねぃ。
ただし、車のレベル上げないとフワフワでなんじゃこりゃだろうけど。
ブレーキを踏むために左足を構えてたら左足がつった。
フットレストが欲しい・・・
>>548 馴れると左足はブレーキペダルの下で待機してればいいって事が解ってくるよ。
>>545 テラワロスw
まぁリアル云々はどうでもいいかな。
個人的に楽しければイイって感じ。
リアルに拘るなら実車乗ればイイだけだしね。
個人的にVGSは邪魔臭いだけで何の役にも立たなかった。
もちろん邪魔臭ければ消せる。
>548
俺も無理に左足を使おうとして脚を傷めかけたんだよね。
それ以来は左は使わない派なんだけど、右足のみで充分走れるし、
こっちの方がリアルかと。
>551
VSGやフレームは最初違和感があったけど、最近慣れて来て結構楽しい。
気にせず出しっぱなしにしてて一週間経ったころ消してみたら
なんか物凄く寂しかった上に走れなくなった。
今は付けっぱなし。
>>551 そう?
個人的にタイヤが赤くなったらアクセルを抜くとか活用してるけどな。
GTの左右G表示よりも使えると思う。
結果的におまいらは「普通」って評価を付けたいんだな。
なんだ、煽りたいだけか。
>>556 通信簿の5段階評価じゃないからね。
一次元の価値観で評価しても仕方ないよ。
趣味嗜好とか方向性の問題。
良い部分も悪い部分もある。
悪い部分が気になって遊ぶ気にならない奴もいれば、
良い部分を積極的に評価して楽しんでる奴もいる。
そこに「糞」とか「普通」とかの評価を押し付けても
意味ないでしょ。
HP制度があるクセに、オッズ低い車が後方スタートってふざけてるよな。
スタート直後、後ろからガンガンつつかれて、
リザルトで減点っておかしくないか?
あと、おまいらオッズ何倍までなら勝てる?
A110使って最大11.8倍ぐらいだった記憶。
通常8倍ぐらいで勝てると思うけど
むしろ速いクルマ使って2.0とかの方が勝ちにくい希ガス
>>559 速い車が後ろなのは当たり前だと思うが。
ぶち抜かれるまで車線変更しない方がいいぞ。
562 :
559:2005/03/28(月) 21:16:34 ID:+5lLG5Pz
>>560 11.8倍?そんなの勝てるのか……。
直線でどんどん離されて、勝てる気しない……orz
>>561 う〜ん。いまレス貰って初めて気付いた。
オッズ制だから当たり前なのかな?
それならそれで減点はやめてホスィ。
IN差して抜いても横から当てられるし。
最近ではもう他車との接触での減点は気にしてない。
でも普通のレースじゃ、早い車が前でしょ。
左上の現在順位とバックミラー見てれば大体位置関係は解るから
とりあえず抜かせればいい。ちゃんと判断して動いてるうちはぶつけて来ない。
さっきカプチーノで14.2倍で一位取ったよ。直線が厳しかった。
カプチーノで15倍とか勝てるよ
コースや面子によるけど。
>>562 速い車が前で遅い車が後だったら遅い車に勝ち目無いやん。
サイドミラーか後方視点キボンヌ
>>559 直線なら左右に動かなきゃ勝手に避けてくれる。
もしくは路肩等狭い方へ避ければたいていかち合わなくて済む気がする。
コーナーで並んだら外へ膨らまないように気をつけるしかないけど、
逆に幅寄せされることもあまりない気がする。
実際のレースのスタートで前方でストールしてたら後からロケットスタートした奴が
かわして、かわして、かわして、突然目の前にストールしている車が。
実車でも有り得る事だからカマ掘られるのは仕方ない。
砂漠でスタックしてリタイア・・・フラッグから外れたらだめなのね・・・
570 :
559:2005/03/28(月) 21:33:01 ID:+5lLG5Pz
>>563d。一度スタート直後は動かないようにしてみる。
前の遅い車はどう対処する?抜かそうとすれば、後ろの車に接触するが。
>>564>>565俺に言わせりゃ神。
>>566うん。オッズ制なので、それは理解した。って書いたツモリだけど。
オッズでない、普通のレースF1や、ナスカーとかは早い車が前でしょ。
だって遅いのが前に居たら邪魔。
1km/h刻みに上がってくれない・・・
>>570 1Fとか規定内で車作ってるでしょ
エンスは混合なんだからハンデだよ
おれも15倍くらいまでなら勝ったことあるよ
周り2000ccクラスでオレだけ軽枠
正直直線ですらブロックしないとオレは勝てない。
ブーン♪
∧_∧
( ^ω^) < 573 げっとぉ〜♪
≡≡≡≡ ⊂ ⊃
人 ヽ'
し'(_)
なんだ1Fってorz
勝てるレートの低い車で、ランキング1位って、
難しい? or 面倒くさい?
パワーが無い車種が好きになれるかどうかだと思う。
コーナーで横並びになると難しいよな。
第一コーナーでは密集するからなおさら。
横が見えないせいで、だいたいの位置しか分からない。
なるべくラインを守って走るけど、当たるときは当たる。
次回作がもし出るのなら、デイトナだかF355だかにあったレーダーを
搭載して欲しいかも。
3画面環境なんてそう簡単に用意できるもんじゃないし。
TVRとかいう420psの車でEL走ったが、立ち上がりでタコリまくり。
もちろん、TSCとか全オフ。で、ランキングが一気にダウン。
こういう難しい車には、多めにポイントを出して欲しいナ♪
エンスーって車横向く事が多いから横が見えるべきと思った。
敵車AIとのレースも面白いから横が見えるべきと思った。
今のPS2と一般のプレイヤーからすると3画面は非現実的なんだろうけど、
次世代機にはパソコン用液晶モニターを3っつ接続できるような仕様を希望。
エンスーには当然、それに対応してもらいたい。
ああ、また妄想モードだ。
横は確認したい時多々あるな
GT4みたく方向キーで左右見れればな〜
GTFP限定だけど
黒旗の基準ってなんなんだろ。
リプレイで見ると、ダートにちょこっとハミ出してタイヤ痕残ってるのに、セーフのときがある。
ハミ出してる量なのかな?時間なのかな?
ヤヴァイ、ELモード泥沼になってきた・・・orz
今の車じゃ勝てなくなった
↓
違う車に乗り換え、セーブ
↓
が、レースに勝てない。ロードしようにもセーブしてしまった。漏れ馬鹿だ
↓
速い車に乗り換えて一週間消費、そして次のレースで圧勝
↓
しかしポイントが伸びず、50位から下に落ちる
↓
ロードしなおし、最初の車で頑張るも慣れなくて轟沈
↓
もうすぐ最終レース
↓
焦る、ひたすら焦る
↓
ぬるぽ
くそっ、あの時セーブしなければ・・・複数データが欲しいよママン('A`)
確かに「リアル」なのかも・・。
恐らく間に合わないな・・・3年目の12月にガンガルか('A::;:..,.
チラシ
PCゲーのGPLをDS2でやるときはL1・R1に左右の視界を割り当ててる。
アレがエンスーでもできればねぇ・・・。
真横のどの辺に居るのかは一応慣れれば音でほぼ確実に解りはする。
でも見えた方が良いよね。
586 :
425:2005/03/28(月) 23:01:50 ID:KIctS6Qj
>>472 おおコレだ。懐かしすぎる。
ありがとう。
>>584 GPLの横向くの、確かに便利だよね。
マルチの時なんかは、なんかすごく和むw
和んでるから遅いんだけどねw
GT4にもあったよね。<横向く
エンスーにも欲しい。
でも、本当に欲しいのは3画面。
>>535 初峠走行でも2回しかぶつけなかったが、
もう少し先を読めよ
ドライバーHPと黒旗が無かったらあんまり面白くない
当たり前の事だけど、
ぶつけない走りを心がける事から攻略はじめないとね。
人間力が低いなら軽でTAやりまくってからELやるとか。
591 :
なまえをいれてください:2005/03/29(火) 00:02:58 ID:3D1ukE5Y
ESCとかTCS使ってるとドリフトってできないの?
あとECSとTCSの違いが良くわからない。
ECS=主にブレーキの制御で車体を滑った車体を安定させる
TCS=エンジン出力の制御で滑りそうな場合出力を絞る
ESCだ。ElectronicStabilityControl
TCSはTractionControlSystem
立ち上がりでタコっちゃう場合はECSで対処出来る?
タコってそのまま壁にディープキスしまくりで辛いぽ。
ウデ次第じゃない?OFFでもタコらないから解らんけど。
コブラフルチューンで全てオーバー気味にセッティングして
VGSもフレームも切って峠でタコらない俺は紙
カウンターが下手なのかな。結構大雑把にハンドル回してるから
タコるのかなぁ。最終的には慣れるしかないかなw
カウンターは簡単で普通にしてれば普通に当たると思う。
気を使うのは戻しのタイミングだと思うよ。意識してみ。
あと、滑ってるのを止める時はアクセル抜くのよ。
神経集中しまくってがんがってみるw
dd。
慣れれば自然に誰でも出来ることだからノンビリ頑張れー。
601 :
なまえをいれてください:2005/03/29(火) 00:32:54 ID:Aevk1Q9A
ドリフトからハンドル戻すときのに重くっていつもおくれる・・・
手応えを確かめながら回しちゃダメなのね。
ハンドルは9,12,3,6時のトコだけ持つように練習して
今自分がどれだけハンドル切ってるのか常時把握しておいて
あくまでクルマのハナの向きと進行方向と相談しながらカウンターを戻していくの。
なんか、白いテープをステアの12時のとこに巻くとかってのもあったよね。
アレは元々レッキの時にペースノート付ける為の目安だと聞いた事が有る。
サーキット走るレースカーならタイヤのタレを客観的に判断する材料なんだろな。
あ、俺まだFRのオーバルばっかだw
>>590の言うように買った数日は極力グリップ走行でした。
その良い材料はスティングレィだったよ。
過去スレで「看板ただ置いてあるだけではない」と言うような事
を言ってた氏がいたが、最高速→木の端→アクセルを(そっと)抜きつつ
ブレーキを曲がり切れる速度まで(徐々に)踏む。と言うように、背景が目印
になっていたのね。
今じゃ木の端→アクセル一気抜き→フルブレーキをキュッ!→パワドリだw
→ハーフアクセルでVGSの黄色の点が半円を描くのを眺める状態w
立ち上がりのときはハーフアクセル、で、じわじわと踏んでいき、
直線に車が向いた瞬間フル!でタコらないよ。
もうこのガマンガマンガマンうおりゃー!ってのが醍醐味w
セッティング荷詰めて早く走れるように試行錯誤するのがおもろい。
こんな気分になったのは久しぶりだぁ( ´∀`)
ネガキャンつけるとスタビリティが落ちるんだがおかしくないか?
アライメント変化の多いジオメトリのサスなら1Gでポジに振っててもいいが、
最近の車種や有効ストロークの少ない車で1Gでポジに振ったらスタビリティは落ちるはず。
あとリプレイでコーナリング中のタイヤみると、外側がネガ、内側がポジになってる。
ストレートでは戻ってるし、エンスの車はアクティブキャンバーか?
フロントはキャスターの関係でステアした時にそうなるのは解るが、リアまでキャンバーが可変するなんて。
>>583 だな。
違う車はフニャ足、ケツ出まくり
↓
でもオッズは低め
↓
勝てない
↓
ランキング下がりっぱなし
↓
ステージレベルダウン
↓
勝ってもランキング下がるか、にわかに上昇
↓
あーん、つまらない。
8年間で最高RU基本RW・RNですがなにか?
2CVでニュルポでたらレベル4つも上がった。13分もかかったが・・・
>>611 CクラスかDクラスくらいで好みの車を選んで出るレース(コースの得手不得手、出てくる敵車)を選べばランキング1位は楽勝だぞ。
車乗り換えてランキング下がったらまたその手を使いランキングを上げる。
車乗り換えたら、ランク落ちるの気にせずに
最初のほうのレースに出て、レベル上げしたほうがいいよ。たぶん。
50位くらいまで逝って、やっと欲しいロドスタもらえて、1からやり直した。
くそだるぃぃぇぇ〜〜、、。ルーレットのせいだ、、、。
つか、ELモードでチューンしてない車に頻繁に乗り換えるのはダメだと思うんだが。
オッズの低いAクラスの車を使うときは、慣れてるコースで1位を獲るつもりで行かないと。
あと、とりあえずチューンを進めるならオーバルのレースに参加で(゚д゚)ウマー
全車種集まったから、全車種フルチューン目指してるんだけど、
やっと80台フルチューン終わった。結構大変だね。
確実にチューンポイント取るために、一番低いランクのレースばかり
やってるから、ランクキングポイント少なくてボロボロ状態。
残り131台・・・・頑張るさ。
ELでアンロックするとその時の色でガレージに入ってるけど、ガレージ内で乗り返せずに
カラーチェンジ出来るのね。でその好きなカラーでテストも出来る。
知らなかった・・・乗り換えなきゃ色変えられないかと思ってた。
だけど、一度乗った車ってテストできないのね。
やべえええ。セーブ中にうっかり電源切ったー!
( ´_ゝ`)案外大丈夫なんじゃねーの。 と思ってたけどデータぶっ壊れてた!
ホントに1からやり直す事になった、、、。氏に鯛。
>>618 君にとってはコレ位屁でも無さそうだな、、。
それが楽しいなら止めはしない。止めはしないよ、、。
621 :
なまえをいれてください:2005/03/29(火) 15:11:30 ID:S6HjVYS3
どこら辺がつまらない?
フォルツァには勝ってるよね?
622 :
なまえをいれてください:2005/03/29(火) 15:13:57 ID:yM4f6Jfk
んで、はっきりいってこのゲームは買いですか?
>>622 車好きなら買ってもいいんじゃない?
ただ、GTとかみたいに簡単じゃないよ。
俺はものすごく楽しんでる。
>>620 いや、セーブデータ壊れたら、かなり凹むよ。
ただ全フルチューン目指すだけなら、ただの「作業」になっちまうけど、
いろんな車に乗ってみると「おっ!この車結構乗りやすいじゃん」って
感じで新しい発見があるから、楽しいよ。
>>621 フォルツァ体験版には勝ってると思うよ。
>>622 ギリギリのレースに楽しみを感じるなら、間違いなく買い!
>622
GT並みのCGの美しさを求めるなら、ちょっとお勧めできないかな。
でも、走りを楽しみたいなら、超お勧め。とはいってもGTFPは必須。
程よく難しくて奥が深くてリアルだから、ユーザーを選ぶソフトだと思ったりもする。
俺はいい買い物をしたと思ってる。最近はずっとこれしかやってない。w
GTFPを持ってる人は買いだとおもうよ♪DS2では厳しいだろうなぁ。
>GT並みのCGの美しさ
具体的に何がどう違うのよ?
クルマ? コース?
誰も具体的なことを言わないね。
GTのテカテカはおかしくないか?
DS2はたしかに厳しいFRとかコーナ怖くて踏めない(笑)
チラシ
FR乗っててGTRにコーナでケツぶつけられた
そのままスピンとかまじありえん。
今のとこGTRは全部、強引杉!
>>626 言うと荒れるだろ。
だから言わないんだよ。
みんな大人だからね。
>>629 前スレでかなり荒れたからその辺読んでください。
オレがいえることはGT信者からは叩かれまくり
エンスやってるやつからは気にならない程度
ニュルは落書き無い
631 :
なまえをいれてください:2005/03/29(火) 17:00:37 ID:0iTcbnGX
アナログコントローラじゃツマンネ?
>>631 普段GTFPでやっててDS2に切り替えると正直ツマンネ
最初からDS2の場合は知ラネ
633 :
なまえをいれてください:2005/03/29(火) 17:05:19 ID:lWKwF9pq
昨日夜3時間ぐらいエンスやり続けた。
今日実車に乗った。実車の挙動がおかしいと思ったオレは
すでにエンスに冒されている
レスアリガト。
イマイチ踏み切れないなぁ…
個人的にはGTF/FP使う気が無いならエンスに限らず昨今のカーゲー自体お奨めしない。
おれDS2ムズイからキノコの下に円形にプラバン付けた。
良い感じになった。
プラバンて...懐かしくて泣きそうになった
いや別にDS2で全然楽しいし。
知り合いの家でGTFPでやってみたんだけど、
その短い時間でGTFPに慣れることはできなかった。
買ったらまた評価変わるだろうけどね。
639 :
オレー:2005/03/29(火) 18:59:24 ID:5kQabTu2
>>639 お前オレーじゃねぇだろ
オレーは"ヨ"ロシク"ド"ーモなんて言わねぇよ
オレーに悪い印象与えっから名前偽装して宣伝すんのやめれ
>>614はガッ!の対象なんだろうか・・・
んでもって未だ買おうか迷ってるヤシがいるんだが、俺の場合初代GTやってた時ほったらかしになっちゃって
そのまんまGTシリーズの興味無くなっちゃってた状態からコナミのフリーの冊子でこのゲームの存在を知って
記事に煽られて即買いしちゃったよw
だからその点で言えばGT4と比較せずに買った俺は正解ではないが、逆におめでたいヤシだっていうw
それにしても店に置いてあった体験版が40秒の時間制限ってそれじゃ判断材料にならんだろうがよw
>>626 >>629 自分の印象だから、人によっては感じ方がちがうかもしれんけど・・・。
クルマは基本的な形は良くできてるけど、ほとんどのクルマがほんの少しタイヤ径が大きい気がする。
その分、GTより若干おもちゃっぽい印象。
(ほんの少しだから、気にならない人は何とも思わないと思う。)
ボディの艶はGTに比べるとかなり少ない。最低限の艶(?)の表現はあるけど・・・。
タイヤスモークなんかは、はっきりいってショボイ(w
バックミラーは後ろのクルマの車種の判別が難しい・・・何かいるというのがわかる程度。
背景は、微妙に白っぽい感じ。
PCゲーで滑らかに動かすために遠くのものを少し霞んだような表現に設定することが
あるけど、あれに少し似ているかも?
リプレイは毎周同じカメラ位置。
ただ、そういうものを補ってあまりあるほど走るのが楽しいソフトではある!(・∀・)
643 :
なまえをいれてください:2005/03/29(火) 19:18:11 ID:9QIIYsF9
DS1で動く?
エンスージアって悲しいくらい攻略サイトがないなぁ。
エンスBlogでも作ろうかなーと思ってる。攻略サイトにはならないと思うけど。
エンスージア、でググって引っかかるBlogが全部GTのアンチ意見ばっかなんで
可哀想過ぎて。。。
>ボディの艶はGTに比べるとかなり少ない。
逆に GT の方は、ショーモデルみたいに磨き上げすぎで違和感がないか?
エンスージアは確かに少し光沢が足りない気がするけど、それはそれで良い気もする。
サンプル動画を見るとサスペンションの動きとかは GT よりリアルに感じたけど。
>タイヤスモークなんかは、はっきりいってショボイ(w
実車ではそんなんもんだったりしないのか?
>ほとんどのクルマがほんの少しタイヤ径が大きい気がする。
オフィシャルの動画を見て、NBロードスターに違和感を感じた。
逆に少し車輪が小さいように見えたのだけど。あと扁平率が高い?
>リプレイは毎周同じカメラ位置。
これは結構萎えるな。GTの演出は格好いいからな。
タイヤスモークはホントにショボイんだよね。
ゲーム後画面で
--------
Replay
Exit
--------
と並んでてデフォでExitが選択されてる辺りから察すれて感じだろう。
俺もリプレイ関係はちょっと不満かな。
GTはカメラワークの流れが2パターンあったよね。奇数周と偶数周で。
菊地靖選手が「これは、ホントに凄いゲームだね。きちんとしたドライビングシミュレータになってるよ。」だってさ。
車持ってないから凄いかはわからないがとりあえずDS2使いの俺には難しいゲームだ…。
GTFP欲しい…。
左右キノコ使用&輪ゴムステアでかなり走れると思う。
あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!ルーレットUZEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!
>>645 頑張ってくれ〜〜
いろいろ手伝える所は手伝うよ
情報とか、角度とか。
じゃ、とりあえず垢取るよ。
トレンドを考慮して生扉辺りかなと思ってるけど
なんかお奨めあるですか?
>>645 がんばれオレも協力できるとこは協力するよヘボだけど
wikiでも作るか?
さっき買って来たばかりだがw
生扉、シーサー、gooぐらいじゃね?
エキサイトもあるでよ
生扉ってなに、2.1GBも容量あるの?こりゃいいや。コレにします。
とりあえず過去ログ誰か持ってませんか?
>>656 がんがってくれ。俺には何もできん。スマソ。orz
他力本願で申し訳ないけど、全車種リストをおながいします。
DS2じゃ制御不能になりやすいけど、ハンコンはちょっと・・・て人には
ホリのアナログ感度を調整できるパッドがいい感じだよ。
これで感度鈍くするとセンタ付近がルーズになるからふらつきにくくなる。
さすがにラフな操作するとタコ踊りになるけど、
これはハンコンでも同じだからね。
俺はヘッドホン付き買ったけどね。
666 :
652:2005/03/30(水) 00:09:27 ID:62vaJH7h
EB110を雨のマルコ・ストラーダにて撃破、おまけにアンロック。
・・・ヤヴァイ、波に乗ると一気に楽しくなる、このゲーム・・・
泥沼にならないような仕様だったら完璧ゲーなのにな
チラシ
>>656 需要があったら呼んでくれ!!!
喜んで協力するから。口だけじゃないことを証明しなければ
奇遇やね。オイラも今日洞窟のダートコースで勝って、
EB110をゲットしたよ。ついでにランキングが800位になった。
新しいコースが出現してきて、また楽しみだす。
あと、NSX-Rは乗りやすいね。スライドのコントロールが楽しい。
おまいら!
さっき古市で中古だけど買ったぞ!
さっそくプレイしたが中々いいもんよ。
2レースしただけで漏れの大好きなRX-7ゲット!FCだけどな。
ルーレットの時はテンション上がったよ。
スロットで7が2個そろった時みたいでお目当ての車が当たったら7のゾロ目キターーー(゚∀゚)ーーー!!!って感じ。
マジでテンション上がるっぺよ。
いらんもんアンロックされた日には
どうしても7が揃わず代わりにBAR揃っちゃった感じですか?
>>669 ルーレット枠3台中欲しい車が2台、ハズレ含めて確率50%!
なんてときには大抵いらない車が当たる。
>669
そうそう。
そんな感じ。
いらんもんアンロックされんのとスロットで揃わないのは一緒だと思うのね。
スロット揃わなかったらスロット機体にパーンチ!!するでしょ?
いらんもんアンロックされたらプレステ2にパーンチ!!するんだよ。
そしたらプレステ2はゴメソなさい(´Д`;)って言って来るからよしよししてあげる(なでるのね)そしたらお目当ての車をアンロックしてくれる。
薄型プレステ2の人はやってはダメだよ!
今、思ったんだけど…漏れってバカじゃん!?
雨の筑波を51秒台で走ってるのにお尻を突かれる(´Д⊂ モウダメポだめ
ガレージ番長エンスー系見てるか?
もう終わりだが。
エンスージアのディスクで起動時に読み込みエラーが頻発するよ。
何度かやり直す(トレイの出し入れをする)ことで何とか起動するけど、そんな症状の人居る?
他のDVDのソフト(GT4)ではそんなことないし、ゲーム以外のDVDも持っているものに関しては問題ない。
初期型だから本体の寿命が来てもおかしくない頃だしピックアップの出力を調整しないと駄目かなぁ。
ポルシェとサバンナの特集は笑える。
特に、妻に内緒で借金して買ったポルシェ930のオーナー(サラリーマン)が、借金したこと
が番組でバレて、後ろで妻にらまれながらソワソワしてインタビューに答えていたのはワラタ。
>676
オマエモナー(´∀`)
オレモナー(´∀`)
ELモードでレースカーなんて一度も出てこないんだけど…何で?
>>680 RSのレースに出るとハズレなしルーレットで貰えるようになるよ
RS全部1位になったけどなんもイベント無し・・・_| ̄|○
最近になってパソのレース物にはまり出したが、RBRやGTR、GPL、NR2003なんかを知っ
てしまうと、どうもやる気が失せる。FFや4WDがグランツーリスモより振り回し易い所なんかは気に入ったけど・・・。
もうやらない、と言う選択肢を選ぶ自由は万人に
>>674 おれはドラクエの時その症状が出た。やはり初期型。
どんどん酷くなってきて何十回やってもダメになってきた時、出力調整にチャレンジ。以後一発起動。
エンスもOKっす。
やるならくれぐれも調整ネジの回しすぎに注意。回しすぎると逝くらしい。何回かやりなおすくらいの気持ちでやると良い。
>>684 PCゲーが良いのは分かるが、それらのソフトを快適に遊べる性能のPCを持ってないと駄目だからなぁ。
継続的に最新作を快適に遊ぶのに必要なランニングコストと手間を考えると躊躇するな。
>>686 やはり出力調整しなきゃイカンか。
全般的に駄目なら即座に実行といくんだがなぜエンスーだけ。orz
>>687 シムレース系やるならランニングコストなんて全くかからんよ。
シムレース系の最新作は他のジャンルみたいにバカスカ出ない。
シムの新作だって次に出るとしたら1〜2年後、GTRよりも推奨スペックが低いrFactorだけ
FPSとかがメインになるとランニングコストがバカにならんけど。
690 :
なまえをいれてください:2005/03/30(水) 10:10:32 ID:HAlsOmVB
>>684 前からPCのレースモノにははまってるクチだけど、
市販車で走れるやつでいいのがないんだよね。
だからいまだにGTもエンスーも買ってるわけで。
691 :
なまえをいれてください:2005/03/30(水) 10:22:02 ID:HAlsOmVB
しかし、実車に乗ってるやつが、実車との比較でそっくりだとか
全然違うとか言ってるやつらっておかしいよ。
ぜんぜん違うと文句言ってるやつは
実車で限界挙動知ってるやつだろうから
そんなヤツは最低限足回り変えてるだろうし。
そうなりゃ実車同士だってぜんぜん挙動は違うわけで。
そっくりと言ってるやつはノーマルで乗ってるのかと。
俺はハチロク乗りだけど足回りは車高調入ってる。
だからノーマルとは全然挙動が違うわけで。
エンスーのハチロクの挙動と比較なんかしようもないぞ。
とりあえずsageを覚えようか。
すっかりランキング上がらなくなってしまった…
ずっと好きな車だけじゃやっぱだめなのか…
>>693 結局ランキング上げるなら速い車に乗れって事だな。
ランキング気にしなきゃ好きな車に乗れる。
でもランキングが下がるとレースの数も減るけどね。
Bクラスがちょうど良い感じ。
Aクラスだとオッズが低くてちとしんどい...
あと、コース選択も重要だね。
得意なコースが3つぐらいは必要。
ちなみに俺はライオン君(順)と竜下り、凱旋門、庭で勝負してる。
秋は最初の頃よく走ってたが、最近は遠慮がち。
みんなはどんな感じ?
自分はEK9で20位付近をさまよってます。
ルーヴェンゼンリングが得意なんでそこしかはしってません。
好きなコースって、個人個人であるよね。
俺はねーオータムリンク、、じゃないや、トライアル、、、でもなく、
オータムマウンテン?だっけ?あそこスキー。もみじとかキレイ。
峠系のコース良く出来てるとおもうよ。ドラゴンとか。ふいんきあるよね。←な(r
とりあえずランキング1位が欲しくてR32とR34フルチューンしたんだがなかなかポイント取れないな
>>676 なつかしいな軟式GLOBE
Eクラスで1位はなれるよと言いますか今なりました。
カプチで始めてコーナで当たられる死ぬから
途中でコペン乗り換えてまじうれしい(ノД`)
チラシ
ランキング1位にはなれるが、
10月11月がきつくて、特にRカー。
結局まだ最終戦に参加できてない。
エボで1900ぐらいが最高ポイントなんだけど。
702 :
652:2005/03/30(水) 12:25:05 ID:62vaJH7h
分かりやすいQ&A
Q:ランキングなかなかあがらねぇよヴォケが。説明書見ても分からないってもう氏ね
A:・・・・・・・・。
まず、最初に選んだ車を乗り続け、Lv10まで上げましょう。
すると、オッズが高いのにレベルはMAXなので、勝ちやすくなります。
こうなれば良循環。ランキングを駆け上り続けることが可能です。
しかし、レースのレベルが上がるにつれて、さすがにEやDランクの車では勝つことが困難になります。(それでも勝ってしまう人はいますが)
そこで、BやCクラスの車に乗り換え、またLv10まで上げて、レースにチャレンジしましょう。
得意コースを各レベルで決めておくことも大切です。
まとめると、「車の乗り換えは頻繁にせず、勝てなくなってきたときだけ乗り換える。そしてまたLv10まで上げ、勝てなくなったら乗り換える」
という事です。あまりに速すぎる車に乗ると、次のクラスのレースまで低オッズが続き、結果的に苦戦することも覚えておきましょう。
↑駄文
ネタ程度に考えて
NSXで2700pt
低クラスの車でランキング上位になれるのはいいけど、その位置を
「維持できるのか」ってのと、明らかに自車が遅いのにCOM車が紳士的なのをいいことに
ブロックしまくって勝って「楽しいのか」ってのが問題だな。
ランキングシステムはよく出来ていると思う。
直近3ヶ月のうち、上位9つのポイントの合計値でランキング。
また、車を乗り換えると1週費やすってところが面白い。
RSまで行くと、カレンダー身ながら予定を立てなきゃいけないし。
>>704 所詮ゲームだし、個々で楽しいようにすれば良いと思う。
高ポイントを追及したり、ブロックに楽しみ方を見出す人もいるんじゃない?
個人の考えを押し付け?たりは良くないと思うな。
まあ、黒旗システムと相まって、結構楽しいよ。
ブロックしても、ぶつかる時はぶつかってくるしHPも減る。
同じ車でもレースごとにチューンも走行レベルも違うし、
運てのもあるけどね。
そんな俺は、最近TAばっかり、ドリ練習中(DS2)
>>698 俺もオータムの長い方が結構好き。
それにしても、ピットに入れないから関係ないとは言うものの
あそこのピットレーン狭すぎ。
あと、メインストレートの脇にある妙に間隔が狭くて4本だけ
立ってる電柱が謎。
まぁ,ゲームだから有りって言やぁ有りなんだけど,なんか
某ブランドゲームの200ptレースを勝つ戦術と似ているんだなぁ。
ストレートでバックミラー見ながら進路妨害しまくるってのが・・・。
うーん,楽しいような,後ろめたいような。
実戦だったら,ピットに怒鳴り込まれます。
708 :
652:2005/03/30(水) 13:11:30 ID:62vaJH7h
ネタ2個目
Q:レースカー手に入りません。特別な条件って何だよ
A:レースカーは、最高クラスのスペシャルレースの、さらに2〜10月の偶数月のレースである「〜駆動車選手権」で
それぞれ手に入れることが出来ます。優勝はしなくてもよく、この時だけはルーレットにはずれが発生しません。
よって、入 賞 さ え す れ ば レースカーが必ず手に入ります。
レース詳細画面で右に「R」という車のスペック、シルエットが表示されるので、すぐ気づくと思います。
Q:最終戦に出れません。1〜6位って厳しすぎ
A:ポイントは、3ヶ月しか適用されません。つまり、3ヶ月高ポイントを取り続ければ必ず出られます。
9月の第4週・10月全て・11月全て・12月の第3週までで、最終ランキングが決まります。
特に厳しいのが10月の「レースカー選手権」。適者のレベルが非常に高く、デフォルトのレースカーでは勝ちにくいです。
まずLv10まで上げて、コースによってミッションもセッティングしながら、1戦1戦確実に勝ちにいきましょう。
駄駄駄文スマソ 漏れ長文乙 チラシ
>>707 そうですね。
実際問題どれくらいの差なのかが問題ですね。
チョット遅いぐらいなら十分OK牧場ですが、
トップスピードで20Kぐらい差があると問題ですね。
俺はラップ2秒越えると無理でした。
後続車が左右から来て、両方ブロックするのは...
>>706 ピット入りたいね。
でも、タイヤと燃料消費ないからな。
>>704 維持の問題は1000ポイント前後をつねに取れれば
1位は維持はできる
COMにも強引なやついる
10倍以上はたしかにブロックだよ正直つまらんから
面白いレースできるとこに出るよ
TAに熱中しているドライバーの皆様,
攻略スレにもあったけど,逆走のタイムアタックって出来ます?
やりたくても,逆走バージョンが有りませーーん。
どなたか,どうすれば出てくるのか教えてくらはい。
>>688 ゲーム販売店員の俺がマジレスすると
ゲームによって、「読みやすいディスク」と「読みにくいディスク」がある。
特に昨今の気合入ったゲームは、DVDの容量ギリギリまで使っていて
かなりデータを詰め込んで読みにくいディスクになっている
(例:GT4、ドラクエ、PSだとFF7)
だから、「あのディスクは読めたのにこのディスクは読めない」場合でも
ディスクの不良でなく本体の力不足
というわけで早急にレーザー出力ageよ
>>711 前スレかでたしか...
FRでFr完走すれば出るとか言ってたような気がする
詳細は知らない
>>711 そうですね。
ELで順走を出して(ランクを上げる)
FRでNo黒旗で1位完走すれば、そのコースの逆走が出ます。
はっきり言って大変ですけど。
715 :
710:2005/03/30(水) 13:36:26 ID:bTOG+9yS
書き込んでから読み返すと「前後」の
つかいかた間違ってるな orz
>>692 sageぐらい知ってるが、ここはsage進行なのか?
テンプレにもないし。
>>714 ありがとんまるき!
FRには,バリバリ逆走あるんだか,なぜかTAは順走ばっかりで。
FR順走,黒旗なしで優勝めざします。
FR逆走じゃないよね?
719 :
710:2005/03/30(水) 13:48:30 ID:bTOG+9yS
前後じゃなく以上じゃないと無理って言う使い方というか
使う語の間違い もう恥ずかしいくって
GTFP初心者のオレはコスミックワインディングで練習中
>>705 ごめん。
押し付けで書いたつもりじゃないんだ。
俺も低クラスの車でどこまでいけるかな?と思って
やってたんだけど、実際ブロックしまくりでね。
最終LAPの最終コーナーなんかで抜かれると、頭に来て
「抜いてくんじゃねぇよボケやろう!」なんてTVに向かって
叫んだ事も。ブロックしまくりの俺が悪いんだが。
でもこれって、せっかくの黒旗システムを無駄にして
本来のエンスーの面白さじゃないよなって思ってね。
>>714 FRとTAのコースは同じだと思います。
だからFRで逆走があれば、そのコースはTAにもあるかと。
>>719 Don't mind!
だいたい合計1万越が目安ですね。
>>721 このゲームやってると、一度は経験するよね、ブロック。
そこでく素直に乗り換えればいいんだけど、愛車だったりすると
執拗に燃えてしまう自分がいる。
前S15 A.verに乗ってたので、GETしてからずっとS15乗ってたけど
DS2で限界(アクセルワーク)を感じて、エボに乗り換えた。
でも黒旗は最高に面白いし、オッズシステムで燃えまくり。
操作感も高速時はわからないが80k以下なら結構いいですね。
でもこのゲームってサイトないですね?
TAとかリプとかでみんなでワイワイしたいのになぁ。
>>722 げっ,本当ですか?
なんで,無いんだーぁ,俺のエンスージア!
多少安いトイザラスで買ったから?
苦手な逆走あるんだよなぁー。
お払いしてもらいます。
俺もFrにあるけどTAにないんだよな逆送コース。
練習したい逆コースは,パシフィック・ゲートウェイ。
1コーナー過ぎて,シケイン通ってから海岸線に下りるコーナー群を攻略したい。
どうも,テンポ良く走れません。
セクション練習でラインをお勉強したいのです。
やばい!
俺も無い!!
誰か〜!!!
仲間が増えて,うれぴい!
仲間が増えて,うれぴい!
なんで二回言うねん
すまん,余りの嬉しさで・・・。
ウソ,オペレーションミスですた。
今ゲーム調べたら、ゲートウェイ以外にも
レブ、マルコ(晴、雨共に)、ルーベン、エッジも無かった。
というかそれしか逆走無いけど。
TAには逆走、全く無し状態。
神はまだ?
TAのレブシティ順走で国内車で全ランクと全セグメントと全駆動で黒旗ターゲットタイムクリアしたけど逆走でね('A`)ツカレタ
あっ,それ俺もやりました!
やっぱり,なにも起こらなかったです。
全駆動でないけど・・・。
>>735 オツカレ
FD対バナビーで竜下りをやってみた
相手のバナビーが壁に突っ込んでった
カプチでオーバルが美味しい。
R1でうまくすれば1位か2位がいける。
あっというまにランキング1位だす。
>>739 オッズ8.7で1740pだな。
でもよく見りゃ他のコースの方がとってるな。
ニュル1位で2120p、オッズ16.8倍のオータム2位で2016pだた。
やっぱりブロックしまくり?
その後パンテーラに乗り換え。
直線番長ながらもポイントは稼げず。
今はシビック練習中。
まだエンスやってないんですけど
ニュルの再現度ってどんなもんですか?
>>741 特にオーバルはね。
一番速いクルマをスタート直後から監視。
抜かれても序盤ならコーナーで抜きかえす。
ブロックといってもミラーに車種が分かるほど近づかれてからじゃ遅い。
中々熱いぞ。
比べると、勝つと分かってるパンテーラのオーバルつまんね。
>>743 ニュルは入ってない。似たコースなら入ってる
こう言っておいたほうが、君のためかな。
中古屋に買いにいったけど売ってなかった・・・。
TAでFD使いたいのに出ないよ ELでは使えるんだけど・・・
FRで170台程になったけど出てくる気配がまったくない
もうどのコースでもロックされてる車種ほとんどないし
DR進めないとダメなのか?
FD使える奴、どこで出したのか教えて下さい
マイカーで遊びたいよ、ママン
>747
COMのエントリーは自車で変わると思うので、場所より車種が重要だと思う。
クラスの近い後輪駆動車でひたすら走るのがいいと思う。
俺のEL。
ミニで233位→シビックEK9で16位→シビックEP3で1位。01/11/04
>>664 おぉそんなのあったんだ!
PCゲーだとソフト側で調整出来るの多いからいいんだけど、
コンシューマでセッティング出来るのなんて皆無だもんね。
明日早速買ってくるよ!
輪ゴムステアで我慢汁。
>>751 今まで仕方なくそれで我慢してたんよ(´・ω・`)
753 :
なまえをいれてください:2005/03/30(水) 18:53:37 ID:Qza9PhYg
あったまageろ
おまいら!
ランエボ[乗れ!
めっちゃ速い!
>>754 このゲームの凄いところは遅い車でも楽しいところ。
リスト見るとRX-7(FD3S)入ってるけど、色はイエロー選択できるの?
>>756
黄色はないよ
758 :
なまえをいれてください:2005/03/30(水) 20:49:34 ID:mML6HuR4
只今、12月4週、ランキング4位。
勝てば優勝+ランキング1位のはず。
緊張してます・・・(;´д`)
>758
ちゃんとセーブしとき〜(・∀・)
>758
セーブすんの忘れんなYO!
GT4ほどは叩かれてないんだなぁ…
GT4は挙動に関して叩かれまくりだったけど、
コレはもっと挙動良いの?
リアルとして良いのか、
ゲームとして良いのかも知りたい
>761
ゲームの楽しさ:◎
リアル感:◎
全てが良くできてる。
>>762 ま…マジっすか?
うう、金欠だけど欲しくなるな…。
不満もルーレットのハズレとちょっと物足りないニュルぐらいで
それも漏れにとってはそこまで致命的じゃないから良ゲーだとは思う
好きな車(があれば)をずっと乗り続けられるってのは個人的に高ポイントだった
チューンがアバウトな感じがするのも人によっては不満高いかも
ああいう部分にこそハッタリがよく表せるいい部分なのに勿体無い
簡易テレメトリーのVGSと挙動にリソース使いすぎたのか?
あと実在コースももうちょっと欲しかったかな
と不満は書き出せばでてくるけど、それはGT4も一緒だし
そこらへんも踏まえてゲームとしてのシステムはGT4よりよく出来てるよ
ニュル大好き子やエンスーの収録車に興味ナッシングだと辛いかも
消化率が全体的に低めなのでしばらくすれば安く買えると思うよ
向こうじゃ5月に出るがルーレットとか収録車とか修正&追加されるんかいな?
なんか批判してるBLOGとか見てると
「GTの開拓した分野に土足で踏み込みおって!」
とか
「GTの二番煎じで儲けようと思ってんじゃねーよハゲ!」
とか
「ニュル再現できてねーじゃんクソゲー認定( ´,_ゝ`)プッ」
とかetc・・・・
そーいやGTシリーズだと軽とか乗るとシフトチェンジするのにすんげー時間かかるよな。
コレが無いから遅い車でも楽しめるんかな。
騙されたと思って買ってみ
騙されるから
>>766 オッズシステムのお陰でなんとかなります
が
遅い車はやっぱり遅いですけどね
それでも何とかなります
しかし一番上の土足は笑えますなw
好きな車を好きなだけ乗っていられるのがいい。
GTだと達成率あげたきゃ乗り換え必須だし。
エンスーも乗換えが必要な場面に遭遇する事が無いわけじゃないけど、
なんていうんだろ…GTほど押し付けがましくないっていうか。
乗り換えるも乗り換えないもアンタ(ユーザー)が決めなさい、って感じ。
好きな車で好きなように好きなレースに出られるのがイイ。
オッズシステムを考えた人はすばらすぃ。
ハズレのあるルーレットやレベルがあがると勝手にチューン、底の浅いセッティングシステムなど
不満点もいくつかあるけど、それ以外はなかなか。ドライバーHPのおかげで、無茶せずに
きちんとレースを組み立てていこうって気になるし。
GTと同じ仕組みやシステムのモノを期待する奴がいるなら
騙されたと思うかもしれんけど
数日やって売ろうと思ってた奴だけど、
買い取り金額が少なかったので売るのを止めて
フリーレースをやってたら段々と思い通りに走らせられるようになったよ。
筑波で独りベスモごっこをやるのが楽しい。
一切ぶつけないというのがGTよりもリアリティがあるね。
772 :
なまえをいれてください:2005/03/30(水) 21:53:34 ID:ffikrOv9
このスレ見てるとよく判るが・・・エンスー信者がGTとGT信者叩くだけで、GT信者自身は相手にすらしていないのな。
エンスーなど眼中に無いという事か。
漏れは実車ではコンパクトカー好きなんだけど、
絶対的な速さはない車でも操って楽しいエンスーはお気に入りだよ。
このゲームでかつての愛車EP71に乗りたかったなぁと、非常に残念に思う。
ダメだ、FD出ない
>>748氏の言う通り、近い物でやったんだけど
現在184台。2時間程粘ったが出ない
M3GTR、スープラ、34R、ニスモ系も出ないし
FRではこれが限界か
何でFDに乗るのにこんなに苦労するのか・・・orz
GT信者がきたからそろそろやめとこうね、
GT云々言うとGT信者がお怒りになるから
462 名前:なまえをいれてください sage 投稿日:2005/03/30(水) 18:57:49 ID:/V1ai1tB
エンスージアの2chでの盛り上がりのわりには、同じコナミから出たNANAより売り上げ低いww
結局コナミのゲームはスポーツゲーム以外ほとんどねらーに多大な支持をうけてるだけなんですねww
>>772 GTスレより
>>774 俺はDrでBランクまでしかアンロックしてないけど、FDもニスモR34もスープラもあるからたぶん俺はFrでアンロックしてるはず。
まぁ俺はこれらがほしくてFrやってたわけじゃないから、いつとったのかわからないんだけども。
あとスープラはBランクだよ
GT厨が一番GTに飽きてるのかもな
779 :
なまえをいれてください:2005/03/30(水) 22:05:02 ID:mML6HuR4
>>774 たぶん、同じクラスの車で走らないと出ないのでは?
俺は、FDと同じクラスのR34でフリーレースしたときにFD出たよ。
別にGTが悪いとかそういう話あんまり見ないし。
挙動はエンスーのがよく再現できてるけど、GTも良く出来てる。
システムも最初違和感あるけど、慣れてくるとエンスーはエンスーなりにオモシロい。
そういう結論に収束しつつあるのでは?
今まで発売されたGT二番煎じの中では一番良く出来てると思うよ。
773
( ゜∀゜)人(゜∀゜ )同志
コンパクトいいよね
ルーレットが自在に止められるようになった。
ただしあまりHPを減らしすぎるとダメなようだが。
とりあえずランキングとスキルレベルを上げておけば、あとはきちんとレースして入賞すれば
確実に欲しい車が貰える。
783 :
774:2005/03/30(水) 22:23:17 ID:sCtNiLfq
>>777 >>779 一応Aクラスでやってたんだけど
でも出るみたいだからもう少しがんばってみるわ
ありがd
なかなかの良ゲーらしいから今日買ってきた。
すげー良いジャン。
もっと早く買えば良かったっす。
あの走ってる感じがなんとも言えない。
それに心配だったキノコの操作性も問題なし。
愛車のRX-7もあるようだ。
じつは今までレースゲームは挙動の問題で後方視点でやってたんだけど、
このゲームで初めて通常画面で操作できた。爽快っす!!!
スルメゲーケテーイw
ドラゴンの登り、FCでターゲトタイムが3”40.733て難しいなぁ。
30回ぐらいトライして未だに46秒台だよ。
>>781 ご同輩 イター
でも漏れは乗り物なら、軽トラとかADバンとか2tダンプとかでも
振り回すとそれなりに楽しいと感じるのでちょと特異かも・・
なんかエンスーにはそんな「何乗ってもそれなりに楽しい」感みたいなのがあって、
そこもまたいいんだよなー
タイトル画面でほっとくとあの有名?な実車とエンスー比較動画出てくるんだね。
エンスー買おうとしてるヤシ、エンスー持ってるヤシ以外は来なくていいよ。エンスーについて語ってるのになぜGT野郎が乱入する必要があるんだ?GT野郎は部屋にでもヒキコモってGTやっとけ。GTとエンスー両方、持ってるヤシは…悪いことは言わない。GTの話しは抑えときな。
振り回すのオレも好きだよ
FFをコーナ空けでリアでるようにして乗ってる
790 :
なまえをいれてください:2005/03/30(水) 22:52:27 ID:Qza9PhYg
もう3万くらい売れたかな?
FR、4WD、RRは楽しめるけど、FFはどうも苦手だ・・・orz
>>791 俺はギャクにFFが楽しめるけどFRがまったくうまくいかない。
グルングルン回る・・・
FR楽勝じゃん
カウンター戻すのが遅すぎなんだろうね
予測して戻さないと
おまいらにイイ事を教えてやろう。
欲しい車が現れたらルーレットの時ウザいよね。そういう時はテレビ画面の欲しい車が書いてあるとこにに顔を近づけて白の枠がその文字の回りに来たら押す。
白い線が点滅すると考えるんだ。
白が写ったときにボタンを押すと当てやすいよ。なんか説明しにくいな。頑張って理解してくれ。
>>774 自分も何でアンロックしたかは忘れたけど、
性能の高いAクラスはラリーカー乗ると出易い。
ラリーカーは色々試してみましたか?
>>794 要は押した時のフレームで止るってコトか。
確率が高いなら価値有る情報だな。試してみる。
エアポートのリプレイって見ること出来ないよね?
>796
おまいは賢いな。
そういう事だ。
>>774 俺はトランザム乗ってた時にGETした>FD
リプ見てたら、火吹いてら
ブローオフバルブの音ってさ
ちゃんと過給が掛かって圧が乗ってる時しかしないんだね。
アフターファイアもシフトアップダウンさえすればいつでも出るってわけじゃなくて
ちゃんと燃料が燃え残るような条件の時しか出ないみたい。
今からCクラス卒業してBクラスのFRの何か乗ってみる。
何に乗ろうかしら
前誰かがR8の2004でないとかいってたけど、GT-OneつかってLOWENSEERINGやったら2003も2004もでてきたや。
GTFP必須必須と聞いてDS2からGTFPに今日変えたんだけど、
コーナーでハンドル全部回し切るってめっちゃ大変だな。
正直DS2より早く走れるようになる自信ないぞ…
元々出来てた走りが出来なくなって蹴り壊しそうになってしまった。
>>804 ハンドルを切る量を減らすのが第一歩。
フルロックまで回す事なんて意図的にドリフトしない限り無い。
>>803はちょっと勘違いだ('A`)
そういえば俺2004もってたの忘れてた。もってたらそりゃでるよな('A`)
ほんとにラリー車のってたらFDでてくるね。Frで。
ハチロクさんはどういったクルマ乗ってたら出易いんだろ。
よく考えたら発売日に買って以来今日まで取ってない事に気付いた。
>>804 コルベットの3車やトランザム乗ってTAで6,7分の攻めで周回出来るくらいになれば
日本車のFR車が嘘のように乗り易くなるよ。
>>807 街乗りのようにぐるぐる回してたらダメ?
>>810
FRで出すにはDRのLv7をクリアすればFRで乗れるようになるよ。
ELモードではしょっちゅう出てきてたけど。
814 :
652:2005/03/31(木) 00:27:39 ID:QaUfQosb
RSのレースカー選手権、TS020(Lv10)でアウディR8(2004)を撃破!
しかもニュル2周、0,400秒差で勝った・・・orz
燃え尽きた・・・。心臓止まるかと思った。ってか止まった
GTとは比較にならないほど熱いレースが楽しめるな
おまけにそのあとR8(2003)がアンロック。これまた嬉しい
本当に嬉しい。今までエンスーやっててよかった。自分で自分をほめたい
チラシの裏
815 :
なまえをいれてください:2005/03/31(木) 00:31:07 ID:QUG0FaW+
810自分は510ブルでハチロク貰ったよん(^.^)b
>>814 おめでとう
ホントにルーレットは当たれば神ゲー、ハズレれば糞ゲーって
ギャンブルと同じですな
射幸性規制しる
黄色のFDないなんてクソゲ決定!
あほか86いれるなら黄色いれろぼけ!!頭文字よめ!!くそかす
820 :
なまえをいれてください:2005/03/31(木) 00:40:05 ID:FVkoborT
負け組
821 :
652:2005/03/31(木) 00:40:56 ID:QaUfQosb
しかし、コースアウトやぶつかりまくったり、敵車とガスガス接触した
のに、アンロックされることがよくあるんだよな・・・
アンロックされる確立は、ぶつからないほうが高いと思うけど、
スピーディアナポリスで1回もぶつからなかったのに、アンロックされなかったのには萎えたな
しかも1回や2回じゃない。
あと、どこかのコースで、ポイントか何かの事情で3回リセットしてやり直したとき、
3回とも何の車もアンロックされなかった。3回目はノーミスだったのに・・
初めから手に入らないときは手に入らないって、プログラムされているんだろうか
わっからないなー
毎回、駄長文スマソ チラシ
>>774 FD、NISMO系2台は、BMW M1 procarでレブシティかオーバル。
M3GTRは、フォーカスラリーカーでレブシティ。
よく出てくるよ。
今日も何回も出てきてる。
DRで「単品アンロック」される車以外は、FRで手に入るよ。
コースは「レブシティ」と「オーバル」の2コースだけでOK。
同じ車でもコースが変わると、敵車ラインナップも変わるよ。
「単品アンロック」の車はDRで入手後ならFRに出場する。
何でチラシの裏といいながら名前欄に数字入れて自己主張してるんだろ
RX-8ゲットしますた。
関係ある車に乗るのはもちろんだが、あまりクラスが離れてても
アンロックされにくい気がするんだが、どうだろう。
拓海〜!オレもハチロク買ったぞ〜!
おい!イツキ!それってハチゴーじゃねぇのか?
あ…
827 :
822:2005/03/31(木) 00:56:54 ID:LikBCsTB
前に攻略のほうに書いたんだけど、こっちにも書いておきます。
FRで車種集めしてる人に、わかってきたことまとめます。
コースは「レブシティ」と「オーバル」だけでほとんどの車が集まります。
この2コースは車幅も広く、黒旗率がメチャ低いため。
欲しい車より「少し性能アップ」の車に乗ることがコツ。
Aクラスの高性能車はラリーカーに乗ることで出てきます。
FRで何度やっても出てこない車が存在します。
Aクラスで言うと「NSX TypeR」「スーパー7」
Rクラスで言うと「R8 TEAM GOH 2004」(2003は出る)
DRを進めていくと、「クラス単位でアンロック」と「単品アンロック」が
あると思いますが、これらの車種は、「単品アンロック」される車です。
DRで「Aクラスがアンロックされました」と出ても、「NSX TypeR」と
「スーパー7」はアンロックされません。
以上です。
>>813 レースカー選手権のニュルは俺もだいぶ苦労したよ。
俺の場合G'ZOX NSX使ってあいてはスープラとR34だったけどさ。
つかTS020とかのほうが早いと思うからかえって難しい気がするんだけども。
829 :
822:2005/03/31(木) 00:59:26 ID:LikBCsTB
827の補足。
FRは「駆動形式」や「メーカー」は関係ないと思います。
DR「単品アンロック」の車はDRでアンロック後はFRに出場します。
以上です。
最近ハチクロと言う単語をよく見かけるがその度にハチロクと読み間違ってしまう…
ハチゴはむしろ人気車両。今は時代が違うのだ。
86がヤレてる車両ばっかりで程度のいいのがないから、85に4AG乗せ換え需要で人気なんだっけか
イニDが流行ってからみんなハチロクハチロクと言うけど
AE86と呼んでいた俺は年寄りか
イニシャルD無関係
そうかなあ
イニD以前は赤黒のAE86レビンが流行ってたと思うんだけど
いや、マイブームか
呼び方の話からいつ人気車種の話にシフトした?
スレあげるな。
あげたやつは間違いなくコナミの工作員。
こんなゲーム誰も注目してないからやめろ。
ID:ABHSl7slはやたら噛み付くなあ
俺の周り(関自工系)はAE86って呼ぶ人が多かった
お前の周りは知らん
これでいいか?
なんでどのゲームもAE86っつうとなんとかの一つ覚えみたいにトレノのハッチバックかねぇ。
AE86はレビンのクーペボディが一番カッコいいと思うんだけどなぁ・・・。
そろそろ某マンガは無視していいよ。
そんなに出したいなら他のマンガの車種も出してくれ〜(w
たしかに涼子タンのミスターや10年以上高校生の悪魔ぐらいなら収録しても…とかたまに思う俺ガイル
>他のマンガの車種
横浜 33
て 53-68
のフェアレディZとか?
>>835
俺の時代もAE86といえば白黒だけどトレノじゃなくレビンだった。
86トレノは不人気だったよ。
もうスレ違いネタはいいんじゃないの
つうか真のエンディングってどうやったら見れるんだ?
ジゴロ次五郎とかナニワトモアレとか
そもそもハッチのトレノはリア剛性がレビンに比べて弱いから競技でも普通レビンだったし。
AE86自体はAE92に切り替わった頃から程度いい奴はちょい高かった。
程度良くないのはそれこそ捨て値だったけど。結構壊れるからなアレ。
真のエンスー菌保持者は
レビン/トレノのプラモを並べてニヤニヤします
>>845 他の要素も入ってるから個人的にはパス…ってどうでもいいか
>>846 トレノはレビンに比べてライトの分フロントが重い→重量配分悪い
3ドアは2ドアに比べて剛性不足ってなんかで見かけた。
仁Dのハチロクだめだめジャン
NISMO R34 があまりにも曲がらないので
GTFPを200度モードにしたら
とてもよく曲がるいい車になったが、そんなもんか?
エンスージアでネジコンは使えますか?
>>841 アキオさんですか?w
挙動はこの程度ならかなり良い方なんだけど、ハンドルが・・・
このゲームやったあと、実車で峠とか攻め行こうかなと思っていざ乗って見ると、
やけにハンドルがデカく感じるw
他にそういう人居ない?
6穴ボス付きのハンコンが望まれるねぇ。
>>847 真のエンスー菌保持者ってか847限定だろ
俺にとっちゃどんな車より86が一番かっこいいんだよぉぉおっぉ〜〜〜!!!!!!!!!!
良い事じゃないか。ガヤは気にするな。
FDキタ━━(゚∀゚)━━!!!!
漏れが今GETしたやつ
RX-7 Spirit R
なんだけどね
RX-7 Type R
ってエンスーで出てくる?
漏れが今GETしたやつ
RX-7 Spirit R
なんだけどね
RX-7 Type R
ってエンスーで出てくる?
スピリットRは黄色が無いし
タイプRじゃないとヤダよ。
ミスターは出てほしいねー
あれのおかげでSWよりAWのほうが好きになった。エンスーに入っててホント良かったよ。・゚・(ノ∀`)・゚・。
でも仁Dの86みたくバリバリ改造されてないから個別車種として出ないんだろうな。
首都高を走るZは中身がレーサー並になってるから出られるかもしれんなぁ
チューンLVが一気に3も上がったよ(´Д`)ハァハァ
GTFとGTFPって何が違うんでしょうか。
店頭で店員にうざがられるほど迷っています。
キタァーーー!!
藻舞ら、3万本突破でつよ!!
(2005年03月31日 01:57)
メディアクリエイトによる週間ソフト/ハード販売データです。
シリーズの初動比較は適当なデータを持ち合わせていないので省きます
# - タイトル メーカー 今回 / 累計
PS2 ファントムキングダム 日本一 72,894
PS2 真・三国無双4 コーエー 37,994 / 798,972
PS2 ONE PIECE グラバト!ラッシュ バンダイ 37,147
GC ドンキーコンガ3 任天堂 36,985
PS2 エンスージア コナミ 30,780
PS2 NANA コナミ 29,503
DS 牧場物語コロボックルステーション マーベラス 28,312
GC ONE PIECE グラバト!ラッシュ バンダイ 22,390
PSP サルゲッチュP! SCE 20,395 / ?
PSP テイルズオブエターニア ナムコ 19,736 / 130,875
GTF古くて安くて華奢
GTFP新しくて高くて頑丈
ただしどっちもペダルはガン。
>>862 ハンドル切れ角がGTF200度GTFP900度。
それとフォースフィードバックのモータ出力がFPはFの倍。
エンスーにおけるハンコンの醍醐味は、微妙なアクセルワークにあると思ってるので、GTFでも楽しいぞ。
むしろGTFの方が走りやすい面もある。
とはいえ900度は魅力だな。
866 :
なまえをいれてください:2005/03/31(木) 09:05:59 ID:uDfI4vwS
10万くらい売れるといいね
GTFの200度って補正かかってるよね。
つまりレースで使用しているときくらいのハンドル切れ角じゃGTFPと大差ないと思うがどうか。
GTFもGTFPもいいけど、いっそアーケードのバトルギア3の筐体でやりたい・・・
サイドブレーキも本物感でてるし、ステアはデカイし滑らかだし。
で900度。そして湾岸ミッドナイトのHHシフトを流用、コレ
最高だと思わない?(;゚∀゚)=3ハァハァ
ペダルに関してはFrex導入するなら全然問題無くなるよ。
本体の倍の費用が必要だけど。
でも、マジでいいよ。
実車のペダル>Frexペダル>>>>>|超えられない壁|>>>>>>GTFPペダル>GTFペダル
これくらい違いあるし。
たかがペダルと思うかもしれないけど、
はじめてハンコン導入した時と同じような感動あるよ。
その後すげー虚しさにおそわれるけど。
バトギは4が出るね。
夏頃だと思うけど。
Flexいいよなー。
>>870 そのFrexのペダルは、GTFPに見られたバリオーム(ボリューム?)の
不具合は出ないんですか?
エンスーをやってると
1時間くらいで猛烈に眠たくなってくる・・。
もっとプレイしたいんだけど、、
居眠り運転へ陥る感覚が実車と同じだ。
ずっとオーバルとレブシティだけやってないか?
876 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2005/03/31(木) 11:54:26 ID:E7auHsg5
エンスー、次回作はないかも。
けどGT4発売から三ヵ月後だし時期も悪かったということでPS3でも頑張ってもらいたいねぇ。
つーか、「ほんとはこれで出したかったんですよ」ってPS3版をハードと同時で出してくれたらすげーウレシイ。
>>876 エンスーは開発の段階のインタビューで、シリーズ化を決めているって言ってたよ>学
>>875 そういうわけではないんだけど
集中が足りないんだな・・
精進するよ。
>>879 そういうのをジャスト三文字で、
へ た れ
というw
ニュルと峠でコブラれば眠気吹っ飛ぶ
その変わり普段の10倍くらいは疲れる
882 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2005/03/31(木) 13:12:57 ID:E7auHsg5
売り上げのショボさで上層部からストップがかかることはあるだろう。
10万切ったらそりゃ考えも変わるぞ。
まぁ、3万じゃ回収も糞もねーから次回作は気合入りまくりだろうしあれば期待してもいいだろね。
>>882 消極的な考えのお方がここに
前向きに逝こうぞ
なんでエンスージアにMX−6ねえのよ!? あ!?
プレッソも欲しい・・・。
性能大したことなくてカッコだけのクルマではあるけど、ボディのデザインはかなり(・∀・)イイ!
あれでシャシーがロードスターとかだったら良かったのに・・・orz
887 :
なまえをいれてください:2005/03/31(木) 14:37:58 ID:mt/MCYcq
なら
FTOやGTO、パルサーGTi-RやVZ-R、とにかく日本車を充実させてくれ〜
RX-3あったのは嬉しかったヨ!
ギャランGTOなかったか?
セルシオで1位目指そうとしてる自分は無謀ですか?
でかい・・・でかすぎるぜセルシオ
リプレイでみたら笑えるorz
エルグランドでドリフト決めてる自分は無謀ですか?
当たり前っちゃ当たり前だけど、車の大きさによる曲がりやすさの違い
感じた。GTFPにしたら。
俺はセクトインターナショナルのプレイシート買ったぜ。土曜日に届く。
※GTFPは持っているんよ
兄上、みてるか?
福岡のインテR海苔より。
>>886 禿同。
スレ違いになっちゃうけど、プレッソ/AZ-3大好きでした。(カタチが)
本気で欲しかったけど漏れが免許とったときにはタッチの差で絶版になってて、泣く泣くEK9にしたんだよ。
スペックはEKのほうがダントツだけど、カタチはプレッソのほうが100倍好きだった。
それにしてもロードスターシャシのプレッソ、萌えるねぇ。
ライトウエイトの1.6/1.8FRで、スポーティなクーペボディにしっかり4人乗り。
実用性も兼ね備えてるし、十分アリだとおもう。
実現可能かは別としてプレッソにはV6エンジンもラインナップされてたし、それとの組み合わせもどんな感じなんだろうかと。
>>890 アナタは通称「親方」と呼ばれる自動車ヒョウロンカですか?
あの人、前にハイエースレジアスか何かでドリフトしてた(笑)
894 :
なまえをいれてください:
やっべぇマジおもしれぇ
記念age