2 :
1:04/04/16 03:04 ID:AnhzyU6r
3 :
1:04/04/16 03:05 ID:AnhzyU6r
4 :
1:04/04/16 03:06 ID:AnhzyU6r
以上
スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
スレタイまた英語になっちゃったの?
てか板移転のタイミングで見つけにくい罠。
7 :
なまえをいれてください:04/04/16 18:37 ID:4xdfZMxn
ダイムラー子会社の三菱ってドイツ車メーカーになるの?
ランエボもドイツ車?
「ファッッファーー」
「カッチ カッチ」
かろやかな朝の挨拶が、乾ききった防音壁にこだまする。
山内様のサーキットに集う車たちが、
今日も新車のように艶やかな輝きで、
背の高いダンロップブリッジをくぐり抜けていく。
事故を知らない車を包むのは、ドライバーの清き心。
スキールのサウンドは撒き散らさないように、
白いセンターラインは跨がないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
もちろん、限界ギリギリのドリフトで走り抜けるなどといった、
はしたない車など存在してようはずもない。
GURAN TURISMO 4【Part.51】。
平成15年創立のこのスレッドは、もとはグランツーリスモ4を妄想で企画するために作られたという、
伝統あるリアル系レーシングゲームスレッドである。
家庭用ゲーム板。厨房板の面影を未だ残している闇の多いこの板で、
山内氏に見守られ、発進加速と停止1から耐久レースまでの一環教育を受けたゲーマー達の園。
時代は移り変わり、シリーズが初代から数えて5回も発売されたGT4プロローグが主流の今日でさえ、
全てのライセンス試験に合格すれば、
GT育ちの純粋培養ゲーマーレーサーが箱入りで教習所行きになる、
という仕組みが未だ残っている貴重なシリーズである。
彼ら──Part51スレの住人も、そんな平凡なゲーマー達だった。
>1
乙か令ちゃんのばか!(w
スレタイはこの方が厨房避けになるので、よいと思われ
>>7 そう遠くない将来、三菱はダイムラー・クライスラー・グループのアジア地域における製造拠点および販売拠点としてのみ存在を許されることになるでしょう。
三菱ブランドのクルマはすべて消滅するか、ダイムラー・クライスラー・グループ各社(おもに現代)のOEM車のみとなるでしょう。
ファミ通の次週予告にGT4速報ってのがあってチト気になったのだが・・・
15 :
なまえをいれてください:04/04/17 17:45 ID:y4fjrNx9
富士でエリーゼに勝つ事は出来るんだろうか?
もちろんショートカットとかのズルはナシで。
車種はどれ?
ストリートタイアならロードスターでも勝てない事はない。
>>12 バブルの頃はCMからして三菱のクルマばっかで、ディーラーなんか余裕こいちゃって
メルセデスも扱ってみるか?なんて…190Eが沢山売れましたなぁ
ヒュンダイにも技術供与して米進出の手助けをしていたし
エクリプスや3000GT、GTOの兄弟車あたりからおかしくなった?
>>16 マジっすか!?
…って、もしかして俺、根本的に勘違いしてるかも知れない。
ストリートタイアを選択すると自分の車だけがそうなるんじゃなくって、
周りの敵車もタイアは変わる、って事?
それともストリートタイアの方がグリップ良いって事?
混乱してきた・・・
>>17 いや、それよかもう少しまえ、
思いつきでムリヤリの
「フルライン・ターボ」
や
「フルライン・4WD」
なんてやりだした頃からだと思う。
三菱車限定さようならタイムアタック送別会をしようよ。
21 :
なまえをいれてください:04/04/18 00:42 ID:b8QMTFYw
ハコスカで走りたい
GT4が当初の予定に間に合ってればオンラインで三菱イベント開けたかも
しれないんだな。。。
2004年中には出るんですよね、プレジ、信じて良い?
2004年度中じゃないよね?
>>18 周りの車のタイアも変わるっぽいね。
ドラエモンスレが落ちてしまった_| ̄|○
25 :
なまえをいれてください:04/04/18 16:56 ID:Rl2uQKKj
GT4ってオンラインて聞いたけどオフラインでは出ない?
スタンドアローンでも楽しめるべさ
>>24 無免房じゃゲームにならねぇからだろ(w
サーキットで速く走るのも奥が深いが、一般道を安全かつスムーズに運転することの
奥深さを知ってこそ初めてドライバーになれるんだから
GTのグラフィックと挙動で免許を取ろう、か。
良いねぇ、ライセンス試験もマンネリだし、そう言う部分を入れてくれても
面白いと思う。
つても、レースゲームとしては意味のない部分だから、クリアー後のオマケ
とかそんな形でしか無理かな。
スレちがいでスマソだけど、
GT FORCE Pro 完全対応で「免許をとろう」って発売しないのかなぁ。
30 :
24:04/04/18 19:38 ID:W4oOBSio
>>27 まあ、自分は実際無免房で小学校高学年ぐらいからこんなのやって
みたいなぁと思い続けてきたわけだけど。
ゲームにならない位車の運転て言うものが難しいのならそれを
体験させてくれたらよいと思うんだけどなぁ。もし、そうすれば
余程のDQN以外無免許運転なんてしないでしょうし(自分はした事ないよ)
免許はともかく一般車走ってる看板とか縁石のないごく一般の町の中を
走るってのはやってみたいかも。
>>29 とても似付かないコンセプトのPS用シンプル1500シリーズにありますな
試験の掴み部分をしつこく反復するには充分かと
ただ、技能の部分は完全にオマケと割り切って、使わない方がいいな
>>22 忘れられた三菱車
セレステ
Σ(シグマ)
Λ(ラムダ)
コルディア
トレディア
エテルナ
マグナ
シグマ
エメロード
ピスタチオ
忘れられつつある三菱車
リベロ
カリスマ
アスパイア
プラウディア
ディグニティ
GT4に収録されるかな?
プラウディア/ディグニティは空前絶後の即死車だったな。
化粧品じゃないのか。
そーいや、今度ホンダが「エリシオン」とかいう車出すけど
そんな名前のエロゲもあったな。
>>33 センチュリー、プレジデントの対抗馬>ディグニティ
セルシオ、シーマの対抗馬>プラウディア
販売台数とかみるとかなり絶望的。三菱関係者以外乗ってないんじゃない?って感じだたな
でも、そんな三菱が好きだ(一番はマツダだがなー
忘れられない車会社
三菱自動車
・・・随分だよねぇ。
ブリスで洗車ヽ(´ー`)ノ最高
三菱って、パジェロがなかったらとっくに潰れてたんでしょ?
パジェロで延命は出来たけど、その時代ももう終わったって事でもう別にどうでも良いじゃん。
40 :
なまえをいれてください:04/04/19 11:33 ID:qwnaUP+p
GTforcepro使ってる人
ブレーキペダルをどっちの足で踏んでますの
>>32 いかに三菱が車名をコロコロ変えてスベリまくってるかってのがよくわかるな(w
>>32 なにがなんだかさっぱりわからん三菱の車名
コルト
コルトギャラン
ギャラン
ギャランGTO
GTO
ギャランFTO
FTO
ギャランΣ
ギャランΣエテルナ
エテルナΣ
エテルナ
シグマ
みなさん区別できますか?
>>32 サブネームをつけたり消したりの三菱ランサー
1973 ランサー
1979 ランサーEX
1982 ランサーフィオーレ
1988 ランサー
2000 ランサーセディア
2003 ランサー
いつのまにかランサーに戻ってた・・・
↑
ちなみにランサーEXは1988まで併売してました。
>>32 ころころ変わる三菱ランサーのボディ形体
1973 ランサー(2ドアセダン/4ドアセダン)
1979 ランサーEX(4ドアセダン)
1982 ランサーフィオーレ(4ドアセダン/5ドアワゴン途中追加)
1988 ランサー(5ドアハッチバック)
1991 ランサー(4ドアセダン)
1995 ランサー(4ドアセダン)
2000 ランサーセディア(4ドアセダン/5ドアワゴン)
2003 ランサー(4ドアセダン/5ドアワゴン)
やっぱり基本は4ドアセダンなのかな?
↑
訂正スマソ
1973 ランサー(2ドアセダン/4ドアセダン)
1979 ランサーEX(4ドアセダン)
1982 ランサーフィオーレ(4ドアセダン)
1983 ランサーフィオーレ(4ドアセダン/5ドアワゴン途中追加 )
1988 ランサー(5ドアハッチバック)
1991 ランサー(4ドアセダン)
1995 ランサー(4ドアセダン)
2000 ランサーセディア(4ドアセダン/5ドアワゴン)
2003 ランサー(4ドアセダン/5ドアワゴン)
/ / / / __/ } \ |
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/ / /__,‐-''´ ̄ / } } \|
/ / ̄ ヽ // / o / /____|
/ _ ( / / / / \
______  ̄~ゝ‐-''´ゝ、、/_/ \ランサーは
\`ヽ_  ̄o〕 |彡  ̄ _/~~\ \
.//\ ``''''''´ |// / ) \ /
/// //ヽ | / / /V /~ ̄ } / もういらんさーッッ!!!
./ /// ///} |_// _// /~| } ./
./// /// /\ <~....ゝ <_ / i <.
// /// /// /\ \ {_ { i < \
. /// /// /////\ \ <_ { / / \
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/ /// ////// // /// /\ `''-‐/ /
/// ////// // /// /////´´~~ ̄~`'''-- - - / /|
三菱ネタ
藁田
最高
まーどうでもよいけどね
プケラッテッチョ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(;´Д`)ハァハァ
>>32 デボネアやスタリオンが抜けておられる
マグナは元々ギャランシグマがベースのワゴンで、豪輸出時の名前
そういや豪州撤退なんだよな
そういえばミラージュアスティなんていうのもあったな。
ルキノクーペ、インプレッサリトナともども即効で消えた気がするが。
>>49 マグナをよくご存じで。一時期、日本でも正規販売されていました。
ところで
デボネア=生きたシーラカンス
スタリオン=地球防衛軍特装車?
として人々の記憶に深く刻みこまれていると思うんだが・・・
>>50 アスティもすっかり忘れられたようです。ミラージュの2ドアクーペか・・・
アスティ、後から見るとランエボに似てるんだよナー
後ろ走ってるとき(お、エボ4かなー)と思ってたのに、
追い越した時にミラーに移ったそいつの顔見て(;´д`)ア、アレレ?
車名にディア(DIA)=ダイヤモンドや宝石を入れたがる傾向もあったな。
トレディア、コルディア、ディアマンテ(ダイヤモンド)、
エメロード(エメラルド)、セディア(CEntury+DIAmond)
ディアマンテを除き1代で消滅。
ま、ディアマンテも2代目で消えちゃいそうですが。
つか、俺三菱ファンなのよ。
でもさー、さすがにあんまりよね。
55 :
なまえをいれてください:04/04/19 20:03 ID:gVi4T6fn
>>50 ミラージュはアスティより
サイボーグの方がワラ
>>54 スリー・ダイアモンドの三菱
スリーポインテッド・スターのメルセデス・ベンツ
ですね。
まぁ、三菱よりトヨタの方が数えられないくらいの車が創られては消えていったわけだが…
59 :
なまえをいれてください:04/04/19 20:41 ID:cGLueY0F
>>43 ワロタ。
いつのまにか戻ってた。 てのがいいね。
ねたが尽きたか、三菱。
60 :
なまえをいれてください:04/04/19 20:53 ID:gVi4T6fn
菱車で攻めすぎると
ホイールが飛んでいくゲームが
りある
>>60 三菱車のみ限定で、チューニングアップパーツに強化ハブが必要?
62 :
なまえをいれてください:04/04/19 21:30 ID:gVi4T6fn
>>52 ヘタリオンは
潜望鏡つけて
水にもぐって
キャノン某ラーにも愛用されてたYO
ジャッキーちぇんが乗ってた。
63 :
なまえをいれてください:04/04/19 21:54 ID:M+oumCWr
最近だとSSとかだね、スタリオン。
ジャッキーはナビです。。。ドライバーはリチャード、キール。。。
65 :
なまえをいれてください:04/04/19 21:59 ID:gVi4T6fn
ジャッキーっていつも三菱車乗ってるよな。
SSってなんだ?って聞こうとして思い出した、漫画だな、大仏の4WDラリーだな。
69 :
なまえをいれてください:04/04/19 22:08 ID:gVi4T6fn
三菱って自動車業界からなくなるの?
そーいや、FTOで32R追っかけたり、レーシング仕様のGTOが出てくる映画があったな
これだけツッコミどころがある三菱車はある意味偉大。
三菱は映画関係でスポンサーにつきまくり?
ジャッキー・チ○ンと三菱。
>>50 RZ-1(ツートンにすると86似)>NXクーペ>ルキノですかね
発表前にアメリカでフツーに走ってるの見て、最初はなんじゃこりゃあ!と思ったけど
>>55 ユーミンの歌を使ったCMですな、サイボーグとファビオとスウィフトかな?
3Drもあの頃は売れたなぁ、サニー、パルサー、ファミリア、ジェミニ、シビック、CR-X
カロII、カローラFX、スターレット…
>>69 >>12だそうです。
>>75 >>RZ-1>NXクーペ>ルキノですかね
RZ-1のまえはルプリでした。
>>サイボーグとファビオとスウィフトかな?
あとザイビクス。 なんと! 2シーター!
お願いなのでリベロGT出してください。
GT2で悔しかったよ、レグナム1.8GDIなんかよりよっぽど
軽くて速いんだぞー!!って。
(;´Д`)ダメカ
66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/04/19(月) 23:08 ID:EJ+FQyxF
ドリキン祭りin筑波で、
GT4Pro+GTFP体験ブースがありました。
村尾FC+ストリートタイヤの組み合わせでやったら、
まともに前に進まない。
ダンロップ↓で、ドリドリしながらバイクコースを
走ってしまった。
とあるスレから
馬力とトルクの役割の違いをめちゃくちゃ解り易く説明できる人、きぼん!
馬力 粘り
トルク 瞬発力
81 :
なまえをいれてください:04/04/20 02:46 ID:9lbaGYN+
トルク=エンジンの回転する力の値(速度の上がる速さに影響
馬力=トルク×エンジン回転=エンジンの総合的な仕事率の値(速度の伸び幅に影響。要するに最高速度。
例えば同じトルクのエンジンがあるとして、加速力は同じとしても双方の許容回転数によって最高速度が違ってくる。
同じ馬力のエンジンがあるとして、理論上最高速度は同じとしてもトルクによって速度の上昇具合に差が出る。
こんなんでどう?
坂道では馬力が物を言う
平地ではトルクが物を言う
って事?
逆
ファミリアインタープレイGT-Xだせよっ!!
俺の仕様車だっ
使用車
86 :
なまえをいれてください:04/04/20 13:41 ID:D0/MPfbp
グランツーリスモの ドリフトのサイトってありますか?コンテストとか。。。
89 :
なまえをいれてください:04/04/20 14:35 ID:9lbaGYN+
90 :
なまえをいれてください:04/04/20 14:45 ID:1Qieo/qW
トヨタセンチュリー出してくれー!V12気筒は国内最強。エンジンスペックも
国内最高!レースゲームに登場させるのに文句なしでしょ。
GTシリーズにセンチュリーが登場することを永遠と祈っています。
91 :
なまえをいれてください:04/04/20 15:07 ID:GqrPOY8L
現時点で決定してる登場車種一覧ってある?
GTのエンジン音収録は、一車種あたり5分間。
93 :
87:04/04/20 16:07 ID:JTtqXXHQ
ええかげんはよ出してくれや
いつでるんじゃ
ひょっとして、今年のルマンは地上波では見られない?
96 :
なまえをいれてください:04/04/20 17:46 ID:2hP2z5Bl
今年グランツーリスモ4はでないような気がする。
2005年の冬だって何回言ったらわかるんだ
どうせ趣味で作ってるんでしょ。
事業計画なんてあってないようなもの。
2004年中に出なくなっても驚かない。
2005年中に出なくなっても驚かない。
2006年中に出なくなっても驚かない。
2006年中に出なくなっても驚かない。
・・・
2004年中に出ることになったら驚くかも。
>89
GT4がオンライン対応になれば、リプレイのうpとか手軽にできる場所も用意されるんかな?
>>96 24時間生中継でなくても、へっぽこぴー司会でもなんでもいいから、地上波たのむ!テレ朝たのむ!
GT4Pで小遣い稼ぎしたから、やる気ないのか?
105 :
なまえをいれてください:04/04/21 09:58 ID:QULNLG4J
>>86 超ワロタ
しかし自分でやっててよく飽きないな・・・
カーグラフィックに山内のインタビューがあるというので立ち読みしてきた。(おっそいって?
ありゃ?1ページしかないの?2,3ページあるつもりで読んでたのでなんか消化不良。
「週刊ラジコンカー」とか言うデルプラド系の雑誌は売れているのだろうか。
ラジコン一台完成させるのに10万円以上かかるっていうバカバカしさに気づいて
買うのやめた人も多いと思うんだけどどうなんだろう・・
111 :
なまえをいれてください:04/04/21 15:18 ID:QULNLG4J
>>86 アドレス削るとたくさん出てくるなww
スーパーマリオ受けたww
あれ
10万はいかないのか。
なんかドールハウスとかタイタニックなんかとごっちゃになってたらしい。
>>109 数時間で完成するものをなんで「週刊〜」で作らにゃいかんのか?
しかも走らせればすぐにボディはボロボロになる現実を知らないんだろうか?・・・アレ買う人。
どのくらいの期間で完成させるのか知らんけど、きっと泣くぞ(・∀・)
425 名前:通りすがり ◆YI8gs2bQBo [sage] 投稿日:04/04/21 17:37 ID:J+PuJ3TV
ドリマガ
特報(つづき)
GT4(PS2,2004)〜インタビューあり。完成度75%
・未だにプロローグのヨーロッパ版を作ってる(笑)
・E3では去年より完成度の高いLAN対戦をお見せできる。
・E3では大きなサプライズを用意してる。
次号予告(5/21発売)
E3最速レポート!業界注目の新ハードが続々ベールを脱ぐ!
各社新作が怒涛のラッシュ!
特報〜FF12、FF7AC、KH2、バイオ4ほか新作多数
を〜い・・・
プロのおかげで本編まで遅れるのかよ・・・・・
つーか、日本版よりも手間かけてるのか?
116 :
なまえをいれてください:04/04/21 19:18 ID:yd2+c8Qb
>>114 75%だぁ?
もうだめだ、この時期に敢えて言おう、βテスト買わされるぐらいなら
今年出なくてもいいや、とことん煮詰めてのんびりやってくれ
来年の今頃みんな幸せだといいねw
今思えば、早目のリリースを焦ったGT3で削り過ぎたのがいけないんだよ
あと余計なGTCやGT4Pを出してる場合じゃないってこと
117 :
なまえをいれてください:04/04/21 20:00 ID:M9pcmxRS
完成度まだ25%残ってるのか・・・
少なくとも発売は10月以降になるのは確実か
おう、久しぶり
HDだけ入れ替えて走っとるなw
GT4が2001年だっけ?
そこから3年開発して75%、つまり3/4。
単純計算で残り1/4は1年。
しかし、ゲーム作りは最後の追い込みが一番かかる、とも言われるので
1.5をかけて発売日を算出すると、、、来年の10月、そこまで延期したら
来年の年末商戦に世界同発を目指すだろうと言う事で、来年11月後半
が本命の発売日と見た!!
PS3の発売って、いつだっけ?
2007だっけ
>>123 GT4の発売、それまでに間に合うかな。
>>124 GT5はPS3対応らしいから、間に合うんじゃない?
126 :
なまえをいれてください:04/04/22 13:45 ID:GmnuV6Ik
>>126 ほう
「GT4はPS2では最後のGTです」とプレジが断言してたの知らんの?
でもまぁ「GTがPSの原動力」みたいな粋な言葉をお世辞で貰ったとしても
PSの仕様決めてるのは山鬱さんじゃないしなぁ、口出し出来る立場には居るだろうけど
でもPSPのキャッチフレーズは山さんが発案しちゃったんだよね。
かんけーないか。
それでも、雑誌とかで「今のゲーム機の能力ってプアなんですよ」って、
言い続けてればハードチームの方々にハッパをかける事に繋がるでしょう。
2005年 GT4発売
2006年 GT5開発のはずがオンラインパッチに明け暮れる
2007年 PS3同梱版のGT5がGT4エピローグに変更
2008年 山鬱「寒くなる前には出したいですね」
:
:
歴史は繰り返される
>>130 リアルだね〜
ゲーム開発だから許される?
オンライン対戦のテストは、はじめているのか?
まだやってないのに開発進行度75%って言っているのだろうか?
何時まで経っても終わらない開発…。日々増していく開発費とファンのストレス。
GT4発売日=久夛良木おじさんの我慢の限界
それは年末なのか、年度末なのか…
頑張るな!久夛良木おじさん!!
残り25%の内20%がデータ入力なら人海戦術で年末に間に合うと思うが…
未だにLAN対戦を弄ってるようでは、残り25%が全部システムプログラムだったとしても驚かないよ…
134 :
なまえをいれてください:04/04/22 23:51 ID:XLxdd4dQ
ゲーム業界の発売日延期って本当うんざりするね。
もう当たり前みたいになってしまってあんまり驚く人はいないみたいだけど。
あぁ延期かぁ残念・・みたいな。
お客さんなめてるでしょ。
なんかGT4P発売前のなんかのムービーでデカいサーバーと
対戦用のPS2がズラーっと並んで写ってた。
136 :
なまえをいれてください:04/04/22 23:57 ID:TvHOdq6Z
去年の夏頃に現在の開発度70%で2003年末にGT4を発売するって言ってたんだよな〜。
発売日についてアナウンスなんかしなけりゃいいのに。
完成した時点で販売計画を練る!(完成っていう状態があるのかは疑問)
138 :
なまえをいれてください:04/04/23 03:15 ID:99/shyyg
>>120 GT3発売は2001年の4月だっけか?でもGT3の開発が終わって、半年〜1年かそこら休養期間(GT4関連の取材がてら?)があったみたいなので、本格的に開発に着手したのはもっと後だろう。その間にGTC、GT4Pなど派生シリーズも作ってるし。
それらを差し引いて単純に2002年4月から開発して3/4の完成度だとすると、24/32=あと8ヶ月。
まあ今年中にはギリで間に合う計算だけど・・・
GT2以降、実際に発売されたソフトが開発進行度100%言っていたとは
認められないワケだが、どうせ最大延長させてもらった納期にも間に合わず
無理矢理マスターアップするんだったら、いい加減そろそろ発売してくれ。
「やれるだけやる」みたいなこと言ってるから何時までも発売できんのだろ?
『AUTO SPORT 2004 JGTC 公式ガイドブック』(三栄書房刊)(\980)
P.52「リアルすぎて怖い。 年内発売予定『グランツーリスモ4』を
ひと足お先に3人 本山哲 脇坂寿一 道上龍 が緊急試乗!」より
「マシンセッティングの項目数増加とその制度の向上」とあるぞ。
今作は更なるセッティング無間地獄を楽しめるようになるらしい。
最悪の場合、年度末発売、年末に出たらラッキーくらいの気持ちでいこうぜ…。
今秋のTGSでカナシイお知らせが今年も発表されたりしないよう毎晩お祈りを…。
「年度末までに発売されますように、年度末までに…(繰り返し)」
セッティング項目数増加って、何が増えるんだろか?
GTの醍醐味の一つではあるけど、増えすぎても面倒臭いな。
オートセッティングとか付くかもしれんけど。
ファミ通にGT4の話が4ページほど出ているが
プロローグよりも映像が
綺麗になっている気がしたのは俺だけですか?
>>142 どーせ実機映像じゃないでしょ。
でもまあ新コースは色彩もキレイでいい感じだった。
そういう意味でなら確かに綺麗だと思う。
>>141 コインホルダーの角度とか灰皿の位置とか
エアコンの風量調節はダイアル式がいいな
146 :
なまえをいれてください:04/04/23 11:10 ID:g2OmJTri
>>143 (゚Д゚)ハァ?
実記映像じゃない??
意味わかんないね〜ww
なになに〜エミュで作ってると思ってるの?
プゲラッチョww
俺は「実記」映像の方が意味が解らないな
あほくさ、ガイシュツに間違ってるって言ってるようなもんだろ
皮肉の通じない奴だな
煽り煽られにマジレスくれるお前が一番痛々しいよ
もはや解像度とかアンチエイリアスの精度とか上がらないと綺麗にはならないだろうねぇ。
少なくとも素人目に見て分かる違いは無いと思う。
グランツーリスモでD1グランプリって、やってますか?
個人サイト等教えてください。
オンラインなんかどうでもいいから、早く出してくれよ
どうせオンラインでのレースなんて
厨房がわんさか沸いて、糞CPUみたいにドカドカ突っ込んできて
レースにならんと思うから
>>150 今の内容のまま、これ以上AAの精度なんて上げられるわけないしな。
オンラインなんて本当に必要なのかなー?
GTシリーズは自分好みの車にチューンして
達成度を徐々に上げていくコツコツ型ゲームだと思っていたのだけど。
本来、対戦で盛り上がるタイプのゲームじゃないし。
リアルドライビングシミュレーターの名が泣く。
>>154 つながんねぇ
wmv直接落として見ようっと
全部見れたぞ。
アマルフィ・サーキットは1台だけか。
香港すごいカッコいいな。
んで、スープラの廃棄音すごいカッコヨクなったんじゃない?
それと、アマルフィサーキットの最終コーナーと1つ手前のコーナーって
マカオのヘアピンみたいで萌えだな
アマルフィはイタリアと同じか>出走台数
香港のドライバーズビューはちょっと見難いな
なんで1台だけなんだろう
背景作り込みすぎて、まだ1台だけしか表示できないなんてオチじゃないだろな
アマルフィって峠走ってるカンジだな
前半のセクションは上り、後半は下りでスピードも出やすくなるが
ブレーキの効きが辛くなって早めのしないとだめとか
香港良い感じだけど、プレイしたら暗そう。
正直、一台だけって寂しいな
タイムアタック専用になっちゃうわけだし
最低でももう一台いて欲しい
164 :
なまえをいれてください:04/04/23 13:31 ID:g2OmJTri
あんな狭いコースに難題もいても抜けそうもないな
どっかんどっかんぶつかってヌクのもかなり萎えるしな
でも抜きにくいコースで抜くのがまた快感。
>>140 まあ、妥当な判断だな。
三菱の企業イメージ、日ごとに急降下してるから。
世間の目はあまくない。
いま三菱のクルマに乗ってる人は気の毒だけど、モノを見る目がなかったということだ。
潰れそうな会社ほど愛着が沸きます
あのリコール隠しが致命傷だったわけだな・・・
それまでは地味だけど実直で丈夫なイメージがあったのに
>>170 2000年に発覚したリコール隠しで寿命が縮まり、2004年のトラックのリコール隠しが発覚して致命傷になった、ですね。
>>171 三菱自は三菱自、ふそうはふそうってイメージなんだが
やっぱ一般人のイメージ的にはごっちゃなのかな?
>.172
三菱自と三菱ふそうの関係について、ここで細かいことは言いませんけど、なんにしてもイメージってのはときに致命傷にもなる。
ダイムラーもこれ以上、三菱と関係していたら、自分とこのイメージまで悪くなることを一番恐れたのです。
174 :
なまえをいれてください:04/04/23 14:49 ID:suMy5tan
>>171 そんなとこでしょうな。
>>173 ベンツだって横転したり空飛んだのにな・・・
GT3のウイリーも、あれを参考に車を飛ばせようとしたら
発見してしまった
ムービー見たらほしくなってきたなぁ
>>175 エルクテストとルマンのCLRのことだね。
ま、クレーム隠しとは180度性格ちがうよ。
横転で思ったんだが、GTも究極のシミュ追求するなら、状況によっては横転ぐらいさせろ、ってか。
ムービー観たけどライトが点灯してないと違和感あるなぁ。
開発途中だからだよね?
>>175 レースで事故るのと、社会的事件じゃ一般人に与えるインパクトが違うって
CLRが飛んだのはレースだし、ある程度仕方のないことと言える(何回か飛んでるのは置いといて
事故って観客席に突っ込んで多数の死者でも出ない限りは大丈夫だろ
と言ってもモータリゼーションに関心の無い日本じゃあ、国内で事件が起きるか日本人の死者が出ない限り
ニュースにもならんだろ
>>177 違うんだろうけど、なんか記憶に残ってるんだよね
>>178 横転した方がGの限界とか分かりやすいと思う。
>>181 そういやベンツってルマン復帰したっけ
アリアとかアマルって本編でも車一台でしか走れないのかなぁ。
4Pはプロローグって事でまぁ納得したけど、せっかく用意されてるコースで競争できないってのは寂しいぞ。
GT2みたいにゴーストと競争とか
>>182 1955年、大事故起こして撤退
1986年、ザウバー・メルセデスで復活
1991年、Cカー廃止の前に撤退
1998年、CLK-LMで復活
1999年、CLRが飛んで撤退
>>181 うっかり忘れるとこだった、1955のルマンを。
SLRが大事故やらかしたな。
185に先をこされた・・・
ダイムラーは社会的大事件をおこした。けれど、その後の迅速かつ適切な対応は見習うべきだと思う。
それにくらべて、三菱ときたら・・・
信頼を裏切ったわけだから、そこはしっかりせんとなぁ
しかし、なんだねぇ。
GT4サンプルムービーと三菱ネタの、2本柱同時進行スレ、どんどんいきましょう!
製品版ではランエボVSバイパーきぼんぬ
>>189 Aクラスのスラロームテストでの横転危険性に関しての対応もありますね
ちょっと事後の「メルセデスは解決しますた!」的なCMがウザかったけどw
かたや北米を睨んでいたハズの三菱のチャレンジャーは難癖付けられてました…
↓エボ乗りの山鬱さんが今回の件について一言
195 :
なまえをいれてください:04/04/23 16:03 ID:+Tm3Vati
HONDAのしゃらららーらーとか、マツダのズームズームズーム♪ ハッ!!(゜Д゜)
みたいな各自動車メーカーのテーマソングをくっ付けた動画を作ろうと思うんだが、
各メーカーのソング名が詳しく載ったとこ知らない?
ムービーみれねー
>197
WMPを最新版に汁!
マカーはOS9では無理みたい、OSXでどうぞ。
201 :
なまえをいれてください:04/04/23 16:30 ID:+Tm3Vati
動画カコ(・∀・)イイ!!
オンライン幾ら掛かるのかなぁ
203 :
なまえをいれてください:04/04/23 16:37 ID:+Tm3Vati
とりあえず、GT4オンラインは極力ラグを減らして、
サーバー管理を任せるなら、KDDIのMMBBに対応するかと思われる。
なので月額900円。
BMW M5キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!歴代Mシリーズもコォ━━━━щ(゚Д゚щ)━━━━イ!!!!
香港コース、PS.comの動画だとライト点いてないけど、ファミ通の記事だとちゃんと点いてるね。安心。
205 :
なまえをいれてください:04/04/23 17:00 ID:suMy5tan
GT4動画、よく見るとビルがポコポコ生えてくるとこがあるね
映像は綺麗だけど、相変わらず音がイマイチなせいで
何か説得力に欠ける印象が。
タイヤが発する音はあんな単調なスキール音だけじゃなくて、
滑る度合いによって音の高さも鳴り方も変わるし
排気音がらみでは、アクセルを抜いた時の排気管の音も無いし。
洋ゲーなどではこの辺も再現されてるゲームもあるから
出来るとは思うんだけど……
音の制御に割く余裕が無い程、ハードの能力を他で使い切ってるって事かな?
でも音の要素って大事だと思うんだよなぁ。
エンジン音収録時間5分のゲームに多くを臨むな。
サウンドメモリも2メガだし
暗いのにライト付いてないの萎える
212 :
なまえをいれてください:04/04/23 18:23 ID:tjydmWpk
豆腐屋のせがれに言ってんのか?
213 :
なまえをいれてください:04/04/23 18:24 ID:ZfKjChZm
>>195 トヨタ…女ヴァージョンのWeWillRockYou
日産…へんりこしゃぺんぺーん
本田…しゃららーん
マツダ…スンスン
スバル…ハイウェイスター
三菱…
ハンティモー マンホチー
ヘンチョンセサンチー
ランホユー チョイセサン
チョイヒャンタイィイー
ソォンメェーン トーチョフィー
ランファンドゥユユンブシィ
ヤァンワァン ギンワヘェイ
オンユフパチィセシィー
チョン チィー ホェウー
キモタフサンチヤサンチー
クァー ホィウ セー
ワジャモーニーホイセェエーー
メンチン
香港コースの動画、去年の車ってのが悲しいな
215 :
なまえをいれてください:04/04/23 21:05 ID:njz1Hth1
ライトの点灯を選べるようになったとか?
Mシリーズマンセー。
どうせならM1ぐらいまで頼みますよ。
やっぱりマフラーから火は吹かないのか(つд`)
香港の背景見てたら
あー晩御飯時だなぁって考えちゃう
219 :
なまえをいれてください:04/04/23 21:54 ID:YdOho2nB
ありがとうランエボ
そしてさようなら・・・
関西の奴は0:14から読売テレビ
BAR フリープラクティス ワン ツー ゲット
香港の動画見て思ったんだが、何かヌメっとした動きだ…
攻め込み過ぎや当りでスピンする車も無かったし、チョットな…
CLK-GTRってCLRって言うんですか?
>>225 CLK-GTRってのは、FIA-GTに参戦するために作った約2億円する
ホモロゲーション獲得のためのロードバージョン
20台あまりがデリバリーされたらしい(あの小室哲也も持ってるとか
もしくは、1997年にFIA-GTに参戦していたものをいう
1998年にル・マンに参戦したものはCLK-LMという
これはほとんどGLK-GTRと言っても間違いではない
で、飛んじゃったCLRってのはルックスこそCLK-GTRの面影があるが
1998年までのポルシェ911GT1と1999年のポルシェGT1と同じくかなり違う
特に前のボンネットはほとんどダミーでぺったんこになったのが特徴
まぁ、GT1クラスが無くなって現在のLM-GTPってプロトタイプに組み込ま
れたからなんだけどね
訂正
1997までのポルシェ911GT1と1998年のポルシェ911GT1
アマルフィ・・・最高に楽しそうだけど、逆走はなさそうな予感。
後半の下りは道幅が広くて初心者でも走れそうに配慮(?)され
ているし、チッタにしても逆走は難しすぎとか判断されそう。
チッタで逆走するとルマンのCLRみたいに飛ぶしな。
IDは禿しく変だ。
スーパーハイグレード次長。
もう秋田。
マセラティ入れてくれ。
フェラが駄目なら。
>>213 We Will Rock Youはステージアだろ
>>234 トヨタは間違ってるな。
しかも、何でスバルだけそんなかっこいい選曲なんだか…
236 :
なまえをいれてください:04/04/24 19:25 ID:G+eKWjwj
スバル・・・ソーラン節
ハイウェイスターて33のRでCMに使ってなかったっけ。スピードキングだったっけか?
三菱はFTOの、かなりきてーるかんじてーる♪で。
238 :
なまえをいれてください:04/04/24 20:49 ID:pZRmNqq+
三菱は「愛しのレイラ(エリック蔵ぷとん)」がメーカーのイメージソングだったはず!
茶化してんじゃねぇ
>>234。何もおもしろくないんだよ。
日産…へんりこしゃぺんぺーん
ウイングロードじゃん
>>227 CLK-GTR '97と CLK-LM('98) も別物じゃないか?
片やフロントラジエターにV12、片やサイドラジエターにV8。
フロントカウルの高さとか、水滴型に絞り込んだキャビンとか
全体の印象は似ていても、LMになって中身も外見も大きく変わってる。
ラジエターにエアを導くために、ドア前方にインテークが開けられてるから
そこが一番見分けやすいかもしれないけど。
243 :
なまえをいれてください:04/04/24 22:28 ID:TaLj+OyR
遊びの要素でドラッグレースが欲しいな・・・
ボンネビルの最高速アタックとかも
BAR初PP!
それにしてもあれだけ背景が綺麗になると、NYがそうとう
霞むなぁ・・・。NYもバージョンアップされるのだろうか?
246 :
なまえをいれてください:04/04/25 01:24 ID:7A+aNYZm
基本的に直角コーナーは好きくないが、コースレイアウトもNYより香港の方が面白そう。
当初の予定よりも1年以上遅れて出すんだったら、フェラ、ポル、ランボ
を収録してみろと言ってみるテスト
金積みゃ契約取れるんだろ?
また遅れるじゃん。。。
香港見たけど、相変わらずヌルヌル滑べるのな。。。
GTのあれが嫌い。。。
なんつーかグラフィックは結構進化したね。
でも音は前作と大して変わってないね。
車の挙動とかグラフィックのリアルさを追求してるけど
音に関してはリアルさが足りない感じがするなあ。
エンジン音は実車からサンプリングしてるから本物に近いんだろうけど
なんか迫力がない。今回のデモ動画のスープラにしてもなんか音が綺麗すぎる。
エンジン音とスキール音しか聞こえない。ロードノイズすら聞こえない。
ドライバーズビューの動画だけ見たら音に関してはとてもJGTCのレースカーとは思えないよね。
だからプレイする側としては感情移入しにくいというか盛り上がれないというか…
挙動とかグラフィックだけじゃなく音もリアルさを追求してほしいと思う。
せめてWRCの車はパンパンいってほすぃ…
それと敵車のAIはGT4Pから進化してないっぽいね…
接触=事故という概念はいつになったら導入されるんだろか。
まあ接触しても車が壊れるわけでもないし痛くもかゆくもないんだけども
リアルドライビングシミュレーターと名乗る以上避けては通れない事だと思うなぁ。
251 :
なまえをいれてください:04/04/25 03:13 ID:TNUWgpF4
エンジン音・マフラー音は綺麗過ぎるよね・・・。
もうちょっと小僧チックな音にでもならないんだろうか。
もしかしてPTAからの圧力?
ATで爆音マフラーはかっこ悪い
パン!パン! キュッキュッ プシャー!プシャー!
画面暗いなぁ。凶箱のゴッサム1みたい。
車のライトで地面や周りが明るくなるような効果って今回はあるのかなぁ。
(ライトの部分が飾りじゃなくてちゃんと役割をこなしてほしい。)
今回は背景の人も動くのね
GTって音の反響とかが全くないから迫力がないのかも。本来壁に
囲まれたような所を走れば自車の音が反響しまくって物凄い迫力
なのに。
>>257 たしかにそうだね。
トンネルの中だとついアクセル踏んでしまうしw
俺はエンジン始動から発進までの一連の音が好きだな
ル・マンとか見てるとピットから出るときの音が堪らん(;´Д`)ハァハァ
260 :
なまえをいれてください:04/04/25 11:50 ID:yRM4yf4R
エンジン始動音いいねぇ。
れでぃーす あんど じぇんとるめん すたーと ゆあ えんじん
キョキョキョ....ガオーム!
>>250 たかが2メガのサウンドメモリに期待するな
音に関してはみんなの言うとおりだ!
ぜんぜんリアルドライビングではない。。。
ブリス届いタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
次の休みにでも使用してみるよ
264 :
なまえをいれてください:04/04/25 14:09 ID:7A+aNYZm
要するに動画だけを見る限りコース以外の目新しさは感じないってのは同感。
これまでに要望のあった、アフターファイアの再現やライトの配光の再現やサウンド面で聴いてすぐ判るような違いは無いって事か。
それらの他にはタイヤのブラックマークがリアルに薄っすら残って欲しい。3週周回しても残ってる程度に。
他のゲームでは再現してるを見るけど新体操のリボン状態なので、以外とメモリ食うのかな?
まあこれと音に関してはPS3に期待か・・・
265 :
なまえをいれてください:04/04/25 14:27 ID:TNUWgpF4
セガサターンは三十二人の小人さんたちが演奏してるんだぞ!!!!
セガサターン、シロ!
まぁコレよりマシなレースゲームが他にあんまり無いからな
ゴッサムもイマイチだし・・・何より2万もしたコントローラー使わないとなぁ
この程度でシミュレーターを名乗るのはやめて欲しいな
免許持ってない奴とか、持っててもロクに走りこんでない奴が
勘違いするじゃねーかよ。
4Pの富士10週最下位からのアタックいいね
1コーナー1コーナー、そして1台抜くときの緊張感がたまらん。
本編でもああいうシビアなモードのレース作って
欲しいなぁ
この程度でシミュレーターを名乗るのはやめて欲しいな
競技免許持っててきっちり走りこんでいらっしゃる方が
勘違いするじゃねーかよ。
最近メガネ買ったので(初めて
久しぶりにGT4Pプレイしてみた。
今まではどーにもならんかった所があっさし金取れたり、
ラップタイムが格段信じられないレベルで安定した。。。
今までは同じように走ったと思っても0.5秒くらい
平気でばらついてたのが、0.1秒程度に。
あぁ、ゲームに視力って要るんだ、みたいな当たり前な事を
今更に感じちゃった今日この頃・・・
>>242 たしかに・・・(´・ω・`)
大抵のゲームじゃタイヤが太すぎるけど、あれは酷すぎっすね〜。
どうせなら、改造するとき「パワーに対して太すぎるタイヤを履くと性能大幅ダウン。」ぐらい
入れた方がクルマが理解できて面白いかもね。
X箱でこのゲームはリリースされないのでしょうか?
276 :
なまえをいれてください:04/04/26 14:47 ID:u31eyGPG
タイヤは全車種共通。
一車種ずつ変えてない。
277 :
225:04/04/26 14:48 ID:qy8azWKR
>>275 それは「スーパーマリオはプレイステーションで出ないのですか?」というのと同じです。
GTforceProにクラッチ ほすぃ。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
ゴッサム2はなんか違うんですよ
PS2でゴッサムはリリースされないのでしょうか?
イラネ
GTもX箱で出せばもっといろいろ詰め込めるんだろうなぁ
いっそGT専用にパワーアップしたPS2と共に売った方が凶箱版より売れるだろうな
正直GT4の本編はPS3と同発でいいと思うんだけどね
プロローグ2なり途中に出してさ
え〜、そうか〜?
とりあえず、今のレベルでもGT4出してその意見きっちり聞いてPS3と同時にGT5出してほしいな。
いい加減、GT4pのレベルでグリンデルワルド走りたくて仕方ないんだが・・・。
ネット対応はPS3出てからでいいから、ネットを省いた分早くGT4出して欲しいっす・・・(´・ω・`)
てかネットこそGTC〜ネットワーク、とかで出せば良いのにねぇ。
GTFPと武者震買って、
サルの様にNYでJGTCマシンを走らせてて最近気付いたんだけど
タイアってタレるのかな?
5周目の後半くらいになるとグリップが落ちてきているような・・・。
気のせい?
気のせい
しかしいったいいつ出るの?
ラリスポ2出ちまうぞい。。。
漏れとしては寧ろネット対戦メインのGT4を早く出してほすい
PCゲームのネット対戦出来るレースゲーてチート蔓延しすぎてるから
GT4には期待してるよ
日産からFF10の主人公がでるのか・・・
>>295 無駄だよ。家ゲーでもチートしてまで勝ちたいヤツは多々いる
そりゃ、ほとんどレギュ違反なことまでして勝ちにいく世界だからな
ネットで2時間休憩なしの耐久レース(´Д`;)ハァハァ
300 :
なまえをいれてください:04/04/27 11:42 ID:ubY4woER
Fourth Stageを見たイニシャル厨でつが、GT4にも蓋の無い峠を希望。
ありゃ凄かった!!!!あの技、やってみたい!!!
今度は景色動く?
>>301 木々のこずえは風にそよぎ、水際の波は寄せて返す、かも
動物とか飛び出てきたりしたら面白いのにな。
>303
目の前に飛び出すタヌキ。
こちらに見る目は、ライトを反射してピカっ!!
バキッ!!!..........はねてしまった。
次の周、横たわったタヌキが、、、、ゴキュ!、、、
さらに次の周、潰れたタヌキが、、、、、、、
ああ、いやだ。w
>>304 その場面、俺は左右のタイヤの間を通して回避したことあるな
もう「てめー、そこ動くんじゃねーぞ」って感じで
KITT < マイコー道路上にタヌキが・・・
マイコー < KITT、ターボブーストだ!
空き缶が風で転がってたり、ビニール袋が飛んできて、インタークーラー塞いだりw
ハプニングありにしてほすぃ。
おれの車のインタークーラーによくビニール袋が入ってきて、困ってるのよ、トホホホ。。。。
F1でも剥がしたバイザーを後続車のエアインテイクに狙って入れるらすいな
>>307 俺のは入ったまま今も見付からない。。。
SUBARUの自動運転システムの再現の為に鹿が飛び出してくるかもしれんな。
>>312 あんなヒラヒラしたものでどうやったら狙えるのよ?
・・・たまたま入るのを期待してるだけ・・・たとえ入っても、あくまでも”事故”だしね。
>>312 年季入ってるレースファンにとっては最早常識。
TVのレース中継って、ドライバーの行動についてあまり批判しないからな。
ケッコーひでぇことしててもしれっと流したりしやがる。
F1でも22歳のスペイン人がブレーキテストしてたり、よく見るとヤル奴はやってる。
外国じゃそういうことに対してはガンガン批判するらしいけどね。
「ドームラン」と同レベルか
269 名前:先週の人[sage] 投稿日:04/04/27 23:00 ID:Moec5YGH
ファミ通売ってたので買ってきました。
ガイシュツだったらスマソ
プレイオンライン新作3本立て
ファイナルファンタジーXI プロマシアの呪縛
フロントミッション オンライン
アンブロシアオデッセイ
緊急速報
エンスージア(コナミ PS2 リアルドライブシュミレーター)
コナミーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
コナミはアケで散々やらかしてるから期待してません
ゲームとして割り切るならどうかなってタイトルばっかりだたーよ
マジでネット関係はいらんなぁ
チート使う香具師もいるし
マナー無視の厨房達もいるだろうし
絶対まともなレースできないと思うよ。
萎えるの必至だと思う。
パス付きで部屋作れればいいんだけどな
PS2‖エンスージア
kナミ、発売日未定
・ 秋田学氏プロデュース
・ 実車ハンドルが付け替え可能なフットペダル付きオリジナルコントローラーも発売予定
>実車ハンドルが付け替え可能なフットペダル付きオリジナルコントローラーも発売予定
なんかワロタ
このスレだけかと思ってたよ、そんな事したい奴が居るのは。
秋田学って誰?
>>318 かといってCPUと走ってても味気ないし、TAばかりでも飽きる
やっぱ血に通った対人レースがしたい
業界‖ コナミスタジオ、製作チームに「組」制導入
コナミスタジオの発表で、製作チームを「組」という単位でくくるという事が発表されました。
映画制作会社が監督の名を用いて使用する「○○組」のように、各責任者の名前を入れて
呼称することで、担当責任を明確にし、組織としても判りやすく区別する為だそうです。また、
各組の責任者をい「組長」と呼ぶそうです。7月25日より実施
■EASTスタジオ(本社/六本木事業所)
秋田組・・・・・秋田 学 組長
川崎組・・・・・川崎 泰 組長
■WESTスタジオ(大阪事業所)
谷渕組・・・・・谷渕 弘 組長
藤岡組・・・・・藤岡謙治 組長
蛭子組・・・・・蛭子悦延 組長
難波組・・・・・難波和宏 組長
さすがヤクザ企業ですな。
コナミは不具合が見つかっても
「仕様」ですの一点張りで修正する気もないので
いりません。
ザナヴィニスモあたりが出るんだろうな・・・ <コナミ
ネットは他人のゴーストを使えるだけでもかなり面白いよ。
対戦時、ぶつかってもゴーストみたいに素通りの設定もあってもいいかも
>>327 それだ!
・・・ぶつからないんだから一番もめごとにならなさそう!
みんなで速さを追求だ〜(・∀・)
でも、5台もゴーストがウロウロしてたらうざいぞ
みんなが同じ位の速さだと
それだとタイムアタックみたいで面白くないのでは?
逆走とかしたい。
んで正面衝突。
(゚∀゚)アヒャヒャヒャ!
332 :
なまえをいれてください:04/04/28 15:17 ID:xunYdirC
まぁ↑↑こういう奴もいるわけで・・・
そんな奴はアク禁にでもすればいい
市街地コースで、ガソリンが少なくなったら、ガソリンスタンドで給油するようにしてほしい。
ハイパワーな車を使って直線で非力な車にオカマ掘りまくりたい。
(゚∀゚)アヒャ オラオラオセーヨ
まぁ、よくあるチャット部屋作ってメンバー募集→頭数揃ったら対戦開始ってシステムで、
登録した香具師を入室させない&香具師がいる部屋に入れなくなるブラックリストのような機能があれば、
厨を片っ端から登録しまくれば、問題はある程度は有効に回避出来ると思う。
337 :
なまえをいれてください:04/04/28 17:05 ID:+Dg6Udsv
市街地コースでポリ役の車と、カーチェイスしたい。
んで、ガソリンスタンドに突っ込んで、大爆発!!!
燃費の良い悪いがレースに影響をあたえるようにしてほしい。
PCで最近デモが出た、プロレースドライバー2がぶつからないって設定なんじゃ
無かったっけ?
げーうぃっちのレビューに書いてあった様な。
ただ、やっぱつまらん、とも書いてあった様な。
つかー、レゲーのネット対戦ってやった事ねーや、これを機に、デモ版幾つか
やってみるかな。。。
343 :
なまえをいれてください:04/04/28 21:10 ID:iwXLai6L
>>342 ぶつからないようにも設定できるけど
デフォルトはぶつかるよ
衝突の有無の設定ならアウトモデリスタのネット対戦でもできましたね
どっちにせよ衝突の有無の設定が出来るにこしたことはない
Windows版GRAN TURISMO 4出たらそこそこ売れるんじゃね?
FF]みたく。
今日の朝、テレ東でラリー(規定時間に合わせてチェックポイントを通過するやつ)
放送してたけど、少し前についてストップウォッチでカウントダウンしながら、
ポイント通過するって、めっさ萎えた。
古い名車でラリーしてたけど、あんな必死になって何が楽しいんだ?って思ったよ。
速く走るだけがラリーじゃないよ。
結構頭と神経使うのよ。あれ。
大人になって旧車持つようになるとわかるよ。
ゲームでまでしたくはないけどね。
>>347 ラリーってそもそも規定タイムにいかに近づけて走るかって競技だよ
WRCはその規定タイムが0だから速く走ったもん勝ちって
話をどこかで聞いた覚えがある。
WRCってSSしかないんだっけ?
そんな事ないだろ。
>>347 ラリーはあれが本来の姿なんだが。
日本の場合、公道使う限りは
制限速度を大きく超える設定はできないからしかたないが
ステージによっては峠をとんでもない平均速度で走らなければならない場合も出てくる。
SSは
>>352のように規定タイムが「0」だから速く走ったもん勝ち。
コースに砂が浮いてる等、次のSSを1番手で走りたくない場合は
ペースを下げたりしてタイム調整する事がある。
ただ、それが露骨すぎる場合は偉い人に怒られたような。
>>354 もちろん法定速度を守って移動する区間もある。
356 :
355:04/04/29 21:08 ID:yZINOKkI
リエゾンといいます。
>>347 あれは順位を競うってより
クラシックカーに乗ってる事に満足するためのイベントだよ。
全然必死になってない。
グランツーリスモ4の開発してる人たちってもしかしてGTRが出るまで待ってんの?
507 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:04/04/29 23:06 ID:UO/SY+a/
ファミ通みたんだけどコナミのエンスージアって思ってたよりは気合入れて作ってるっぽいね。
一応GT系な作りみたいだけど収録車種数百台,コース数50を予定ってなとこからとりあえず
ゲームとしてのボリュームはそこそこ揃えてそう。
数百台・・・?
コース数50・・・?
GT4並なのか、マジに?
ちょっと興味出てきた。
>>363 たしか実車のハンドルの取り付け可能な専用ハンドルも出すんだろ、
365 :
なまえをいれてください:04/04/29 23:32 ID:v4CxEUU1
>>339 激しくワロタ
彼はこんな事やってる暇ないだろwwww
>>360 ToCA Race Driver 2 の事か?
キーボード以外でもプレイ出来るよ。
走行前のメニューでデバイスの選択しる。
デモ版だと設定の保存は出来ないけど。
>>366 ウホッ パリダカキタ━(゚∀゚)━!!
>>366 Nurキタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!!
なんちゃってパリダカだろ?
>>370 だろーな
3分程度のSSのラリーゲームと同じくらいのボリュームで('A`)
最低でも20分は走破に時間がかかるステージが入ってたらネ申なんだが。
372 :
なまえをいれてください:04/04/30 01:06 ID:hUrEe0x6
374 :
317:04/04/30 06:04 ID:BKzWWfSy
>>366 うん見た目はまぁまぁだね、あとは店頭などでデモランしてみたいところだな
とりあえずそれが出来なければ予約買いしないつもりだけど…
もしそこで満足度7割越えたらGTの車種補完として買うつもりがあるよ
メルセデスのGが居るならMLも居るだろうとか、いろいろ妄想もあるw
375 :
あ:04/04/30 08:33 ID:QEF+XK/6
パリダカとニュルがきたか
製作してるのがあのコナミだから、あんまり過度な期待すると
後で_| ̄|○になるから注意してね
ニュル旧やりてー(出走台数は2台だけか
グラフィックに関しては申し分ないレベルだな
あとは収録される車種と挙動によっては買うかも
これでポリファニーのけつに火がついてGT5が進化すればなお(・∀・)イイ
エンスージアはXBOX用です。
379 :
なまえをいれてください:04/04/30 11:01 ID:ElQ7gkac
なぜ、エンスージアのハンドルまで、ギアシフトが右なの?
日本で売るなら左に付けりゃ良いじゃん。
てか、コナミのハンコンにはフォースフィードバックはあるのか?
平和ボケたした山内に迫る脅威の刺客!
になったらいいなぁ。
エンスージアのハンドル、GTFPベースなのかな?
>>367 さんくす〜、レス見てからよーっくメニュー見たら確かにあった・・・
アンインスコする寸前だったさんくす〜
>>383 漏れの愛車180SXが無い(つд`)と思ってたけど
>Nissan 200SX ‘96
これがそうかな?
>>383 BMWが増えたなぁ〜
ダットサンキタ━━(゚∀゚)━━!!
SLRもアルのかぁ
アルファも充実してていい感じ。
で、そのリストには何台あるのだ?
チューンとかできるんだろうか・・・
>>383 ウワサの信憑性はどうなんでしょう?
ホントだったらうれしい。
糞箱買って後悔してます・・・
はっきり言って、GT4にチューンは(゚听)イラネ
もし車種が少ないなら、チューンは大歓迎。
でも、ここまで数え切れないぐらい車を追加しちゃったらさ、
どノーマルでちゃんと各車、挙動のリアリティに開発力を、
ちゃんと注いでるのかも怪しいのに、
チューンの要素まで入れちゃうと、果たして・・って感じだし。
それに、どっかの雑誌で、GT4はお金を出して指示した通り、
ワークスが自動で調整してくれる感じだと聞いたし、チューン出来ても、
各部品を買い漁るってより、ある程度は限らたチューンしか出来ない方が
開発する側の負担としても、チューンに詳しくない万人ウケのためにも、良いと思う。
万人受けしてなかったらこんなに売れねぇーよ。
GT3の時、開発の反省は「難し過ぎた」
これは万人ウケを意識した反省だよ。
>>392 まぁそんなこと言っても決めるのは向こうだし。
俺としてはチューンするような車だけチューンできるようにすればいいと思う。
GT4は知らんが、GT3までは明らかに車好きしか狙ってないよな。
>395
お前も日本語わかるか?
>>383 取り敢えず、上から一台ずつ読み上げた
ネタ臭い、ネタ臭すぎる(本当だったらうれいしが
あまりにもラインナップが凄まじすぎる、これだけ網羅したら神
何か4ドア系少なすぎ
>>383 とりあえずGT4Pにはいってた車種でぬけてるのあるからネタだな
GT4パッケージを飾る主役TOYOTAアレッサンドロボルタも無いから、ネタだな。
S13入ってないし
>>403 ボルタって出るとしたらプリウスの時みたいにバッテリー残量とか表示さ
れるんだろうな。
ライセンスやタイムアタック等でヌルゲーマーには
絶対無理ってなゴールドのタイムは勘弁してくれ
ゴールドじゃないともらえない車とか泣ける
GT4Pの紫レベルなんて全然無理すぎ
>>407 なんだそりゃ、セーブデータ改造できるやつか?
その時点でおかしい。
まぁこの話題はいいや
とりあえずオールゴールドやゴールドでないと
もらえない車はやめてほしいなと。
>>403 あれ主役なのか?
3人乗りって事以外に魅力がないのだが・・・
なんか「T」マークもでかいし。
GT4のパッケージはスカイライン・シルビア・ブルーバードのシルエットカーだって言ってた
411 :
なまえをいれてください:04/04/30 18:48 ID:OknRu1Wv
リストにあった
Toyota Chaser ‘03
何だコレ?
紫は自分も無理〜
ず〜っとやってるけど、全部銀にして幾つか金取るのが精一杯。
一個金取るのに何時間もかかるし、とてもじゃないが全部は取れない。
かといって、全部取った後のプレゼントカーがない方が良いかってと
それもまたなぁ。
それなりにやろうって気分にはなるし。
ただタイム設定ってどーなんだろうって感じも若干。
難しいのと簡単なのと。
とれる人もいるんだからいいじゃん
俺はこういうのあった方やる気でるからいいけどな
ちなみにみなさん、GT3のライセンステストでゴールドとるのがイチバン難しかったのってなんですか?
おれ、スーパーライセンスのラグナセカ。
おれ、スーパーライセンスのトライアルマウンテン。
>>383 これって前にネタ認定されてなかったっけ?
すでに紹介されている車種が入ってないとかなんとか・・・
滅茶苦茶有名なネタじゃん。大昔にブラジルのファンサイトが
作った「入れてほしい車リスト」。
それにしてもエンスージアにはSLRが入るみたいだが、GT4にも
入れられないものだろうか。
421 :
なまえをいれてください:04/04/30 20:05 ID:l7w5Nq6S
エンスージアにはクロカン車も入るのか・・・
ほすぃ・・・
エンスージアってタイトルが嫌いだな
423 :
なまえをいれてください:04/04/30 20:33 ID:VnKo6vfy
筑波、R34GT-Rで1分1秒台です。
誰か俺に勝てる香具師いる?
とりあえずタイヤ書け
パンピーで車なんてくわしくないけどなぜかGT3買ってはまった。
よって今まで発売してないゲームを楽しみに思ったことはないのに
GT4だけ期待かなーりしてるべ
がんばれ
がんばれ
FAMILIAR GT-X 出せよ
GT4P+GTFPでNYのJGTCマシン。
いかん、楽しすぎる。
楽しすぎて家庭内離婚だ。
GW中もサルの様にヤルだろう。
どうすればいい?
俺はGT4P+GTFPでS14でラリーが楽しすぎる
GT4の発売日が10月29日らしいけど、もうこの時期は寒くないですか山内さんよぉ
430 :
なまえをいれてください:04/04/30 22:34 ID:mceiZkJ9
>>378 どの記事を調べてもPS2としか書いてないんだが。
うわ。ブラウザ変えてsageにするの忘れてた。スマソ。
>>413 タイム設定のばらつきはテストプレイが十分ではないからかな、間に合わせで出した予告編だから我慢しましょ
それだけでなく、アーケードモードのデモプレイもいろいろ。壁当たりまくりの爆笑プレイもあるね。
>>427-428は死ね
アカン、我慢に我慢を重ねていたがオマエ等のせいで駄目だ
明日買いに行ってくる。
435 :
なまえをいれてください:04/04/30 23:56 ID:VnKo6vfy
欧州と同時発売は無いんじゃないの?
438 :
378:04/05/01 00:32 ID:xPa/GWTy
>>430 ごめん。
文字通りの釣りだった訳です。
4P
スポーンS2000でやると敵車が早くて難しいね
ぶつからないようにプレイすると1位になれねー
特に筑波!!
ガンコントローラ
カメラ
コナミはコントローラ独自で突っ走るからステアリングも
エンスージア専用なんでしょうね。
本物と変えられるとしても正直、本物の重さに耐えられなくなると思う。
フィードフォースバックもフニャフニャになるんじゃないか
「GTの不満部分を俺たちが改善してやる」という心意気で
作っていると思うけどいつものように基礎がまるでダメな
ドライブゲームになると思う。
いままでリアルを謳って失敗したゲームを見てきたからなぁ
Type-S
セガGT系
イタリアのゴミがまたしてもXBOXに!
直ったか
448 :
なまえをいれてください:04/05/01 21:39 ID:/PzK1mI6
GTLOUNGEあれてるな
2ちゃんねる頻繁に来てると
一般サイトのBBSって痛くて見てられなくなる。
馴れ合いは好きだけどしがらみは嫌だな。
2chの痛くないスレは良い
なんでスイフトが入ってないんだYO
スイフトよりGMシボレーの方がかっこいいな。
457 :
なまえをいれてください:04/05/02 06:43 ID:H3BhwwAp
あぅあぅ、疲れた。
富士スピードウェイ、NSXで1分41秒台前半。タイヤノーマル。
一番速い人はタイムどれ位なんだろ?
game6復活sage
GT4no
GT4英国版が本当に10月29日発売なら
GT4英国版が本当に10月29日発売なら
日本版はもっと早く発売するはず。
TVの映像方式が日本と欧州では異なるため
その調整に時間がかかるから。
日本や米国はNTSCで、欧州はPAL。
大抵のソフトは日本→米国→欧州の順番でリリースされる。
また、ローカライズとして言語表記を変えるため
米国なら英語だけでよいが、欧州の場合は多言語対応とする必要がある。
まあ、5月14日からのE3で多少は具体的になった発売予定というものが
でるんじゃないかな。
そして、当たり前のように発売延期とかな。
香港市街地コースが発表されたが
個人的には渋谷市街地コースが気になる。
GT4プロモ映像の中に、渋谷109前の交差点で
みずほ銀行からコクミンドラッグを見たワンショットが入っていたので。
まずはもちつけ。
で、英国版は2005/10/29発売なのか?
GT4Pで2週間かかってオールゴールド達成した。
筑波のランサーが一番難しかった。
あれってなんかコツとかあるのかね。
音をリアルにしてほしい。
ノーマルマフラーからレーシングマフラーにしてもなぜか
サイレンサー入ってる様な音になってる。
GT4では車の排気音収録の時マフラーまで変えて収録してるのかなぁ
マフラー変えてもグラフィックは一緒…
GTには大切なものがぽっかりと欠けている。
それは、「愛」
愛のSKYLINE
音はあれよ
メットかぶってっから。
日産レパードは入らないのか。
ショボーン。( ´・ω・`)
図書館で『地球の歩き方』シリーズ読んでたら(ヨーロッパ辺り)、
GTに収録して欲しいコースがワンサカ載ってますですよ。
丁寧に道路MAPまで付いてて弥が上に想像力を膨らませる俺が居ましたとさw
俺は
>>462のカキコをみてゼンリンの電子地図帳をオープンしてましたw
企業が合併などで名前が消えたり変わったり、と同時に看板も変わるから
実ロケのコースは時流を感じさせる一作になるやね
R246のソニコンビルももうあそこにはないんでしょ?
品川に移転だっけ?
F355チャレンジの鈴鹿のトーエネックやユタカ技研の看板には感動したが、GTはタイアップ企業の看板ばかりだからなあ。
GTの音取りって、駐車場に停まってる車のボンネット開けて、
エンジンルームにガンマイク突っこんで空ぶかしするだけでしょ。
だから5分で終わるんだよ。
ふと思ったんだが、GT4では古い車が収録されるみたいだけど、どうせなら
同じ時代の古いコースも収録して当時のレースを再現したり、
富士とか既に存在しない旧コースを最新の車で走れたりすると楽しいかもしれない。
GT4でシミュレーションも割と満足できるレベルになったわけだし、逆にバーチャルのメリットを
追求しても面白いかもしれないな。
>>476 PS2はテクスチャに使える容量が限られてるから、結果的に看板の種類が
制限されるんだと思う。F355は車種が単一だからその分の容量をコースの
データに割けるんじゃないかな。想像だけど。
筑波とか富士である程度看板問題は解決してるんじゃないの?
フジの6キロコース欲しいな
今の車なら無茶苦茶危ないコースだろうが
482 :
なまえをいれてください:04/05/04 02:04 ID:uEy1hvcm
クラッチが無いのに、古い車を収録しても本末転倒
>>478 エンジンに負荷掛かってないから
そりゃ軽い音になるわな。
免許取ってから、ゲーム以外でATしか乗った事無いMT免許持ちなんだけど、
最近の新しいMT車って、教習所のMTと同じく、ギア入れ間違ったりしてたら、
ガタガタ揺れるの?
ギア入れ違えてもちゃんと繋げばガクガクしないよ
490 :
487:04/05/04 05:25 ID:wd+8JhTI
>>488 >>489 ありがトン。
一括ではさすがに買えないから…
これでまたGT FORCE PRO F1 なんて出たらぶち切れですよ。
規格くらい統一してほしい…
国道4号線収録きぼんぬ
そんなのいいから、ファミリアだせよっ
ユーサードカー出せやモルア
パリ市街地出せ
>>491 それより国道339号線とか国道280号線だろ
前者はプジョー(MTB)で、後者はロータスエスプリ(007)で走ると。
うーん、マムコのせいで
まず鈴鹿は収録されないかなぁ・・・・・・・
モノポリも空気嫁よな
皆がGTで鈴鹿走りたいってことを/・・・
ttp://www.konami.co.jp/ja/news/topics/040503/index.html プレイヤーは画面上に表示される様々な情報(ハンドリング、タイヤの
牽引など)を参考に、テクニックを駆使しながらレースでの優勝をめざし
ます。車の種類やチューニングがゲームの勝敗に影響しがちだった
従来のレーシングゲームとは異なり、プレイヤーの運転技術が勝敗
に結く独自のAI(人工知能)を搭載しました。
やっぱイマイチ怪しいなぁ〜このゲーム。
いっそパクリならパクリで、ひたすら忠実に作ってくれればまだしも
楽しみようもあるだろうに。
つーか、こっちのが先に出るのかなぁ、お約束として・・・
逆にGT4が出た後なら何の価値も無い様な。
>>497 ■のType-SやセガGTを予感させますな…( ゚Д゚)y-~~
>>500 これがゲームのエンジン音?
すごいなw
>>497 とりあえずGT4の前に発売してほしいもんだ
>>497 GT4発売前なら買い。
発売後なら流し。
504 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/05/04 15:45 ID:Kts9PXuF
なにこのエンスージアの公式サイト。
なめてんのか?
つーか、スクウェアのほら、PS2初期に出たリアル車ゲーに似たにおいがするんだけど。
>>504 お前のコテハンの方が人生なめてる。
なんだ、お兄やんって?
虫唾がはしるわボケがっ
506 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/05/04 15:59 ID:Kts9PXuF
プ
508 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/05/04 16:04 ID:Kts9PXuF
俺はJaneDoe使いですのでぇ。
>>505 コテというか、ときおり方々でスレを荒らしてる相手だし
触らないのがベター、構うのはNGぽ
GTも悪い意味で煮詰まってきてるような気がする俺は
むしろエンスーに期待…した……い
でも、家ゲーだとゲーム的にもお気楽に遊べないとダメみたいだし
SIM加減はGT程度が限度なのかなあ
結局GTより長く遊べる
シミュ系のRCGは他に無いわけで
いくらでも延期して良いから
いいもの作って欲しいです。マジで。
GT4Pで失望しかけたけどまだ俺は
山内さんのこと信じてますよ。
GTI CLUB、スリルドライブ、ミッドナイトランを一通りやって、いかにコナミは車ゲーを作るのが
ヘタクソかが分かったので(コンセプトは良いんだけど)、エンスーは様子見かな。
ここの車ゲーは写真で見ると面白そうなものばかりなもので。
>>511、ちょっと訂正。
×:ここの車ゲーは写真で見ると面白そうなものばかりなもので。
○:ここの車ゲーは写真で見る限りでは面白”そうに見える”ものばかりなもので。
GT4よりも後から出るという事であれば買わないだろうな。
パリダカもどきはちょこっと気になるけど…。
>※2 Visual Gravity System
>「G」を数値化し視覚的表現したコナミ独自の新システム。
>運転している際感じる「揺れ」や「シートに押しつけられる」といった感覚を数値化し
>画面の動きと連動することでプレイヤーは「G」を自然に感じられる。
ポリゴン酔いしそうだな・・・・
むー、PCのレゲー幾つかプレイしてみたけど、多分ポリゴン数とか解像度とか
考えるとGT4Pの何倍もの処理速度使ってると思うんだけど、、、あんま違うって
感じは無いね。。。(とりあえず見た目だけだけど
正直、PS3になってGT5作るなら、GT4以上の車種とかシミュレーションエンジンとか
出走台数とかそう言う部分で何か無いと、あんま嬉しく無いかも。
GT4基準で見ると、あと少しXbox程度で良いから解像度上がって、所々無理のある所、
出走台数が一台とか二台とかってコースがもう少し車増えて、あまりにポコポコ
生えるビルがきちんと表示されれば、それで十分カモ。
後は車種とかコースとか、ボリューム部分が良くなれば求める物が無くなりそう。
って実際GT4をやり尽くしてPS3が見えてきて、GT5がちらちらし出すとやっぱ
感覚違ってくるのかな。
出走台数が6台以上になっても、アホなAIが変わらぬ限り、逆にウザいだけ。
ヘアピンでアホAI車にオカマされて壁に当たってペナルティ10秒とか最悪
GT4じゃ糞ペナルティはなくしてほしいもんだ
>>508 なんだっけ?吉田だっけ?名前晒してたよね、自分で。
んでもって一回トリップ変えてたけど別人か?
netメインだから車かせぐのめんどくせー
今回って天候とかないの?
晴天とか雨とか雷雨とか台風とか雪とか霧とか雹とか砂嵐とか・・・等
天候も欲しいけど、せめて昼、夕方、夜ぐらいは選ばせて欲しい
522 :
487:04/05/05 04:54 ID:a7Gc89kv
>>521 すごいでつね…
どうせなら、ここまでもありですね…
でもフルバケがない…
フルバケも付いてたら二万高でもこっちなのに(⊃д`)
ありがトン
524 :
なまえをいれてください:04/05/05 18:58 ID:1BiD3ndl
久しぶりにレーシングチーム運営シミュやりたいなぁ。
PCエンジンのF1運営ゲー以来見掛けなくなったからね。
ウイイレ開発チームがさかつくモドキ作ったように、ポリフもそういうの出さんかな〜?
あぁ、スマイルビットに共同開発持ちかけるってのもイイな…
>>524 このスレで前に、ダビスタ風GTの話が出てたね、面白いと思う。
>>525 あ、それ俺だ
GT3のグランツーリスモモードってレース好き勝手に出走できて面白味がまるでないんだよね
出走車種も適当でラリーカーとか手に入れたら楽勝すぎだし
耐久でたまたまもらったF1で出走し放題とか
そうかと思えばヴィッツレースやアウディのレースとか1車種だけと面白味のまるでないレースもある
まあこういのを自分で制限つけたりして遊べばいいじゃんと思うが
GTはゲームとして全く面白くない
あとインターフェースも糞
車選ぶの面倒くさいはレース後のリプレイも
最初からカーソルが見るになってるし、毎回毎回見ねえっつうのボケと思う
ハイ、糞書き込みでした
糞書き込みに同意
>526
ゲームとして糞は同意。
だが、いろいろ妄想して楽しむのがGTの醍醐味。
だから、妄想しやすいように、いろんな車を収録して欲しい。
あのクソペナルティだけはどうにかしてくれ。_| ̄|○
>>529 >>515でも書いたけどオカマ壁激突ペナルティ最悪
あれじゃおもいっきりやる気が失せる
タイムが記録されないとかもっとほかのペナルティ考えろと。
ワンメイクレースがつまらんのはやっぱ相手がCPUだからだろうなぁ・・・
>>530 禿同!
明らかにむこうの過失でもこっちがペナじゃたまらん。
C車にせいぜい避けるくらいの能力持たせるか最低でもOFF機能がないとやってられん。
「リアル」ってものばっかり追求しても面白くなくなるだけ
>>530 禿同!!
糞!ペナルティ、うぜぇえええええ。
シングルプレーヤーには意味ねぇよ、あんなもん。
まあ、ユーザーの気持ちなんはどうでもいい、って構えを感じるが。<ポリフォ
535 :
なまえをいれてください:04/05/05 22:38 ID:FpOG2XtW
自分ルールってのを思い付いた。
コース上に障害物を設置できたり、自分で禁止行為決めたりして、それに従ってレースする。
禁止行為
ハンドルを○○度以上きっちゃダメ。
ブレーキを○秒以上踏み続けちゃダメ。
○○○q/h以上出しちゃダメ。
前進しちゃダメ。
・・・など
障害物
まきびし(踏むとパンクする)
段ボール箱(ぶつかると吹っ飛んでいく)
動物(段ボール同様に吹っ飛んでいく)
丸まったビニール袋○○○個(宙を舞って邪魔)
岩(ぶつかると・・・)
爆弾(一定時間でボーン!!!ぶつかってもボーン!!!)
・・・など
>>535 そんなバカレースはさすがに嫌だ。
あくまでモータースポーツ然としたレースじゃ無いと。
ついでに、無敵のスターも。
rev縛りレースなら普通にやるがな。
ただ、トップスピードが伸びない、加速が鈍る変わりに車が安定しちゃって
むしろ走りやすかったりもする。
オンラインいらんからさ
早く出してくれよ。
少なくとも今年
中に出してくれないと
オンラインか。
国産車の話に限れば、
ネット対戦でNSX(R)を使う奴は最強厨と言われウザがられそうだな。
NSXに最強厨が群がる光景も目に浮かぶが。
NSX禁止部屋とかも出てきそうだ。
レース勝利を義務つけられた車
NISSAN Skyline GT-R
各地で出没しそうな厨房
・最強厨 何においても最強ならそれでいい厨房。
・仁D厨 ユーロビートにのって颯爽と迷惑を振り撒きブタバコにぶち込まれる厨房。
・F1厨 F1こそ史上最強最高のMSである、を胸にGTに殴り込みに来て返り討ちにあう厨房。
・ホンダ厨 生粋のレース屋になった気分の厨房。すぐ自車のエンジンが壊れる。F1厨多し。
・トヨタ厨 金をばら撒き、強者が居なくなったところで真剣に勝ちを取りにいく勝利に貪欲な厨房。
・日産厨 ゴーンの愛犬。
・マツダ厨 同じ様な顔をした奴が多い厨房。何かと世界で絶賛されている。
・三菱厨 見込みがない上に法を犯す。未来もなければ夢もない。お買い得の春は今は昔な厨房。
・スバル厨 ドコドコうるさい厨房。最近は街でだっこされる事が多い。
・ダイハツ厨 ガールフレンドが山ほどいる厨房。お父さんは相撲取り。お母さんはヤンキー。
・スズキ厨 ちょっとだけ乗ることが多い厨房。
・いすゞ厨 たまにハリウッド映画で見掛ける厨房。
・ひろみ厨 かの英雄アレックス・ユーンに勝るとも劣らぬ偉大な厨房。称えよ。
セーフティーカーきぼんぬ
スバル厨 ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコうるさい厨房
レースゲームでオンライン対戦するならPingはどれぐらい必要?
50ぐらいで出来るのか?
550 :
なまえをいれてください:04/05/06 16:57 ID:ZhkXS8gr
リアルだ、リアルだ、と叫ぶが、結局リアルというのは、ただたんに大人しい走りをさせて、ボロが出ないようにしているだけとしか思えない。
ペナルティにしても、本当にリアルというならラリーゲーのようにダメージ量を計算して
その上で加速を縛るべきだろう。
つまり、GTはリアルではない。
どうでもいいから早くだせと
コナミのなんとかいうヤツでもいいからさ
552 :
なまえをいれてください:04/05/06 17:38 ID:VjCIlR4f
オンラインでは各パーツの変更やセッティングとか、
ちゃんと自分で設定したものを使用出来るんだろうか。
処理の問題でノーマルカー対戦しか無理なんて事にはなんないよなぁ・・・
553 :
なまえをいれてください:04/05/06 17:51 ID:xtMOHlOz
中身が「エンスーなんとか」でも、
パッケージが「GT4」なら買います、マジで。
セッティングさえできればパーツはどうでもいい>オンライン
エンスージアに峠っぽい写真があったけど
>>544 俺としてはやはりワンメイクで対戦を楽しみたいところ。
PAR厨でも現れない限り、良い勝負ができそうだし。
韓国のPS2のレースゲーはどうよ
日本のPS2でも動くらしいけど。
ダメージ表現有り。
Need for Speed Undergroundのネット対戦知ってるか?
NOS無限、ワープ、他車妨害・・・何でもありだぞ
で、コックピット視線は一体何作目で実装されるのでしょうか?
ドライバー視点は4Pがシリーズ中一番車幅つかみにくい
ドライバー視点に違いなんてあるの?
> シリーズ中一番車幅つかみにくい
ただ単に、バイロンイベントで苦しんだだけの事じゃないのか。
グリンデルワルド復活きぼん
パイロンは触れなくてもあたるからねー
あんまりよくないね、壁にあたってないつもり
実際見た目あたってなくても見えない当たり判定があってあたるからだめだよ
netKarにGrand Valley Speedwayが加わった。
家庭用で一番リアルなのは分かった。
GTがリアルなのは当たり前になってしまった。もう“売り”ではない。
リアル以外のゲームとしての楽しさが入ってないと、すぐ飽きそう。
もう、長々耐久やらされてプレゼントカーがルーレットとかやめてくれ。
そんなに暇じゃない。
そろそろ、画質の向上はストップして、
別の方面に力を注げない物か。
画質はそのままに容量を小さく出来れば、
コースもたくさん入るだろうし・・・。
家庭用で一番リアルといえど向上すべき余地はまだ沢山ある。
>546
>・F1厨 F1こそ史上最強最高のMSである、を胸に
激しくワロタ
MSってなんだよw
モーター・スポーツ
じゃ?
普通分かるわな
マイクソソフトかとオモタ
モビルスーツかとオモタ
575 :
570:04/05/07 02:13 ID:oWmcq2bp
なるほどモータースポーツか。
マジでモビルスーツだとオモタ…orz
てっきちガノタとかけて皮肉ってるのかと思ったよ
ミヒャエル・シューマッヒャー
マゾとサディスト
>>546 >・マツダ厨
おにぎりワッショイ(AA略
>>567 コース、車のモデリングをショボくすれば色々出来るが
しかし
PS3になったら実際のレース映像とほぼ見分けがつかなくなるんだろうなあ。
581 :
なまえをいれてください:04/05/07 15:16 ID:WD5g0cmJ
オートバックスのGTのTVで、レーサーがGT4の対戦をやっていたが、
何時間も予習した奴とそうでない奴で露骨なまでに差が開いた。
GTがリアルというより、ただ単に対抗馬がないだけだろうが、
まだまだリアルを追求する余地はたくさんあるということだ。
グラフィック追求は他ハード対抗の為にはメーカーして大切なんだろうが、
画面はGT3までで十分だから、そろそろ、本当の意味でのリアルを追い求めて欲しい。
582 :
なまえをいれてください:04/05/07 15:32 ID:LLE+UBAC
>>581 Gの立ち上がり方やケツでトラクションを感じられないんだからシミュレーションでは限界がある。
究極な話として実車をテレビ画面で遠隔操作しても、画面と音でしか情報を得れない訳だから、理論値と同じタイムがいきなり出る訳がない。
Gがないことが、致命的ではないかと思う。
>>583 致命的というかゲームなんだから当たり前。そこは割り切りしかない
GT FORCEて持ってないとGTやる意味無い?
586 :
なまえをいれてください:04/05/07 15:55 ID:LLE+UBAC
細かいがコーナーに入る時の目線の置き方も違う罠。
本来クリッピングに目線は真ん中に来るが、テレビだど端っこになってしまう。
攻める時なんか特に、常に進行方向の遠くに視野を向け、それが目線の中心にあるのが実車。
この辺の感覚なんかも、ゲームと同じ環境とするには無理がある。練習して順応してる方が有利に決まってる。
587 :
なまえをいれてください:04/05/07 16:00 ID:WD5g0cmJ
前方視界も鬼のように狭いしな。
横の視界は魚眼レンズモードがあればある程度は解決するんじゃないか
>>585 いんや。GT FORCEはあれば楽しいって程度。
GTにプレーヤーの首振りへの対応、かつ、立体視の出来るHUD仕様を望むということか・・・
酔いそうだ
>>586 それを再現しようとして失敗したのが
Type-S
>>590 それは違うだろ。
ドラエモンはインパネとかが再現されてるだけで、視点がクリップに移動するとか
できたわけじゃないし。むしろ、Aピラーが邪魔でコーナーの先が見えなかったり。
>>591 >>Aピラーが邪魔でコーナーの先が見えなかったり。
いやらしくリアルだなw
>>591 まぁ、リアルでもAピラーが邪魔なことが多々ある
以前、SAABがAピラーが格子状になっているコンセプトカーを出したが
採用はされなかったようだな(やっぱボディ剛性の問題か?
俺はちょっといいなと思ったけど
ずっと前、助手席の彼女が大きな声を出すから、ブレーキ踏んだらAピラーの影から
自転車に乗ったじーちゃんが・・・全く見えてなかった((;゚Д゚).
みんなも気をつけてね。
>>597 そうだ、こいつだ!どうやら勘違いしてたようだ
出品は2002年のデトロイトショーだったか?
Gとか振動とか関係ないと思う
タイヤからして全くリアルもクソもないし
これだけ車数があると、一車一車まじめに再現するのは到底無理なの分かりきってるじゃん
リプレイの雰囲気はすごいリアルっぽいし、挙動もそれっぽく見えるよう仕上げてるけど
でも、ゲームなんだよ、レーサーがいきなり走りこなせる訳ないぽ
>>598 2001年のデトロイトですね。
VOLVOもSAABもおなじ北欧だからいいんじゃない。
ライセンスモード マジイラネ
つうか、壊れなくてもいいから、
限界を超えたらちゃんとひっくり返るようにするだけで全然変わると思うんだけどな。
あの意地でもひっくり返らない補正をなんとかして欲しいっすよ。
視界の問題はGT5あたりが出る頃には解決されてるんじゃない?
GT5はPS3だろうから、PS3が出る頃にはメガネタイプのモニターも進歩して
首振りに対応してくれるんじゃないかな。
妄想が膨らむ・・・・
首振りに対応となると、HMDの周りにもセンサーがいるな。
…パラパラパラダイス思い出した_| ̄|○
PS2の首振り対応のHMD出てるじゃん。。。エナジーエアフォースが対応してるだろ。。。
>>594 翻訳サイトを日本語訳して適当にまとめると
韓国で国内6番目となるメーカーのプロトザドングチァ?の、SPIRA?がGT4に収録される。
数々のスーパーカーが入るGTで、
(韓国の)国産車で唯一海外のスーパーカーとタメ張れる国内最初のミッドシップマシンらしい。(自称)
4.6gで0-100kmが4.6秒、最高時速280kmでカーボンファイバー製のボディ。
国内での市販はまだだが去年アメリカで10台、
今年アメリカ、トルコなどで300台の受注が入った(らしい)。販売価格は一台7万ドル。
続く(汗
608 :
なまえをいれてください:04/05/07 23:27 ID:Q/T6H0Zm
GTC2002で国産車が初登場したが、他の有名な外車に比べると存在感が薄かった。
しかしスーパーカーであるこの車が収録されることにより、韓国車の優秀さが外人にもわかるだろう(!)
(こっからよくわかりません 特に??で終わるとこ)
今夏発売されるGT4は、クラシックカーとミョングチァ??を含んだ
500台の車と韓国コースを含む??50以上のコース、
オンライン対戦、多彩なチューニングオプション、
中古車ディーラーが含まれる予定であり韓国でも発売される??
以上
まぁ自称すごいスポーツカーみたいです。
最後の部分は車種、コースの数、中古車の話など具体的に出てますがホントなんでしょうかね。
一年ぐらい前にその韓国のスーパースポーツとやらをテレビのニュースで見た気がする。
カコヨカッタ記憶はない。MRで、音もなんか軽かった印象。
内装もパイプフレーム剥き出しで車も軽そうだったけど。
611 :
なまえをいれてください:04/05/08 01:26 ID:aBfdEWLa
>>607 7万ドルって、えらい安くないか?ボディーだけで7万ドル行きそうだ。70万ドルじゃなくて?
613 :
なまえをいれてください:04/05/08 01:29 ID:aBfdEWLa
>>610 けっこうかっこいいじゃん。NSX 乗りのオレの感覚だが。
613には悪いが、NSXよりカッコいいかも。
615 :
なまえをいれてください:04/05/08 01:38 ID:dJjmjIaq
>610
昔メカドックに出た「NEO」に似てるな。
>>610 セリカとNSXをむりやり合体させてMR-Sにしたようなデザインだなぁ。
あれに金を払うのか???
>>615 クーペ・フィアットの方が50倍ぐらいカッコいいぞ。
618 :
566:04/05/08 04:50 ID:YgFeHfI7
>>568 ストーリー性はレーシングゲームとして人間を主体として
主人公キャラ(=プレイヤ自身)を設定して作るのと、
逆にその部分を省いて(キャラなし)作る場合があると思う。
前者の場合は
相当作業が増えるので、GTのようなコンプリートクリアが
ゲーム進行上の通過点でしかないボリュームがデカイ
ゲームにはデータ容量的、開発期間的に不可能に近いん
ではないかと思う。
ストーリー(シナリオ)がつまらないと達成感すら低く感じて
しまうだろう(例:R:RE)。
619 :
566:04/05/08 04:50 ID:YgFeHfI7
後者の場合だが、既にある程度GTには存在すると言える。
さらに進歩させて、GT4で通信対戦が可能になって
様々な通信レースモードが多様に用意され、全国&世界
ランキングが作られれば、プレイヤ自身が自分のストーリーを
作っていくという形に自然となると思う。
あとはSCEやポリフォニー自身がプロモーションに力を入れれば、
おのずとスタープレイヤやカリスマプレイヤが生まれてくるはずだ。
GTのように様々なカテゴリの車がてんこ盛りの中では
なかなかストーリーモードのようなものは作りにくいだろうと思う。
レースゲームの良し悪しを決める重要点は
入力→ゲーム画面に反映するまでのタイムラグが
如何に短いかだ。つまり、キーレスポンスの良さだ。
このタイムラグを限りなく無くしていかないとプレイしていても
ツマラナイ。自分は画面を見て的確に素早く操作しても
画面に反映されるのが遅いとそこでミスしてしまうことになる。
この点はある程度先に予想を立てて、プレイヤ側が早めに
操作することでカバー出来るわけだが、それでは現実世界とは
違うので臨場感が薄れるし、慣れが必要で天才も秀才も凡人も
能力的に差が出にくい。だからこそ、プロレーシングドライバーが
たとえGTといえども実際のように走れず、ゲーマーに負けると
いったことが起こる。あと、現実と違って視界が狭いのも慣れが
必要なのも、プロには不利だろう。
コクピット視点での通信対戦に関わる問題点
まず、TVモニタでは視界が狭すぎる。
前方だけで180°の視界があり、ボンネット、インパネ、サイドミラーがなければ
車両感覚が的確に捉えにくい。さらに横方向を見られることや後方をコクピットから
のルームミラーで確認出来ないと完全に車両感覚を把握できない。
つまり、通信対戦では動く相手(対戦相手の車)との距離が的確に掴めないので
終始接触しないアツイ接戦バトルは無理。
車内をグラフィックで高次元でグラフィックで再現し、HMDを低価格かしないことには
レーシングゲームがリアルには近付けないし、人と遊ぶ(対戦)の楽しさを満喫することは
不可能だ。この点を改善しないと、レーシングゲームは益々1人やるゲームに
なっていってしまう…。
622 :
なまえをいれてください:04/05/08 07:01 ID:+GMZFl0B
HMD立体視ディスプレイ開発中の情報をどこかで見たような気が・・・
気のせいだったのだろうか?
623 :
なまえをいれてください:04/05/08 09:20 ID:uU4aQMkk
ヒュンダイがここに出てくるなんて・・・
1800kgで160馬力程度でどうやって他の車と対等に走るの?
無理やり入れないでもいいよ。なんならグランツーリスモ発展途上国版として
キア、ヒュンダイ、ボルガとか中国のなんとか汽車とか東欧諸国の車収録すればいい。
後進国限定販売w
>>621 もうゲームやめて実車でやれや、ってことにならせんか?
まあ、気軽にできるとこがゲームの利点なんだろうけど。
今はなき北京JEEPとか
>>623 >グランツーリスモ発展途上国版
プロトンが無敵になりそうですな・・・(´ー`)y-~~
628 :
なまえをいれてください:04/05/08 15:01 ID:Fj8kQNNr
そもそも日本車とチョソ車を同列に並べることが間違い
インプレッサWRX〜欧州人も憧れるラリーウェポン
ヒュンダイアクセント〜安いだけ。しかもWRC撤退プ
CMの「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない。」が痛かった。
高性能な車が豊富な選択肢の中から尚且つ安く手に入る日本において、
安かろう悪かろう、というイメージで世界的に広くその名を知られているヒュンダイという選択肢は、
そもそも日本人には無い。
1週間ほど前にグランツーリスモ3買ったんだけど
国際Bライの円周回がクリアできん
もう売ってクルーヨ・゚・(ノД`)・゚・。ガアオオオ
>>630 何日か寝かせるのが吉
案外忘れた頃にやると一発でとれる事がある
632 :
630:04/05/08 16:49 ID:SBd8bYux
>>631レスありがと。もうちょっとガンバッテみます。
>>630 コツとしては踏みすぎず、落としすぎずってトコなわけで、何回かやれば出来るかと思うが、
あまりムキになってそればっかやっても楽しさ半減ってことになりかねない。
適度にレースなどを楽しみつつ気が向いたら(先のライセンスを取る必要に迫られたらでもよし)
アタックしてみ。
634 :
なまえをいれてください:04/05/08 17:01 ID:Fj8kQNNr
>>630 雨の中コルベットだっけ?セナ足汁。ちょんちょん連打。お尻振ったらアクセル抜いてカウンターな。
635 :
630:04/05/08 17:38 ID:SBd8bYux
無事、国際Bライ頂きました。
アドバイスくださった方々有難う御座いました。
「セナ足」って久々に見たな・・・。
初めて見たのはSFCマリカーだったかな。
637 :
なまえをいれてください:04/05/08 18:02 ID:70rAfOx/
「ヒュンダイを知らないのは○○だけかもしれない。」
この部分を変えて他の国でも自社のCMしてたりして
638 :
なまえをいれてください:04/05/08 18:07 ID:IXn7T6FX
そして世界中から嫌われる、と
セナ足ってオーバー嫌ってやったんじゃなくアンダー嫌ってやってたらしいね
セナ指だろ!
というお約束もしとくか
ヒュンダイも外車、でも外車としてのブランドも確立されてないから
選ぶ人は少ないわな。国産と比較して圧倒的に安いわけじゃないし。。。
ていうかまずヒュンダイの個性が無いんだよ。。。没個性。
インドのタクシーって何かカワイイよね。
チョン車なんていらんよ
>>636 SFCマリオカートでセナ足かW
使うべき所なんて一つもないと思うけど、まあそれもよしか。
道交法 改正案の概要
1:駐車違反に対する「行政制裁金制度」「取締りの民間委託」の導入
2:第一種「普通免許」「大型免許」の中間に「中型免許」を設定
3:暴走族対策の強化
・道が空いていて、進路妨害など直接の迷惑や危険を被った者の調書がなくとも「集団危険行為」としての立件が可能にする。
・急発進・急加速や空ぶかしによる騒音運転等の罰則創設(5万円以下の罰金)。
・消音器不備に対する罰則を現行「2万円以下の罰金又は科料」から「5万円以下の罰金」に強化。
4:運転中に、携帯電話等を手で持って通話したり、メールの送信等を行ったりした者を、具体的な危険性が生じていなくても交通取締りの対象とする。
5:飲酒運転の呼気検査拒否の罰則を、現行「5万円以下の罰金」から「30万円以下の罰金」に引き上げ。
6:オートバイの高速道路二人乗り規制の解禁(20歳以上/自動二輪免許取得後3年以上のライダーのみの条件付き)
琢磨キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
けどダメポ。
顎が速すぎるぽ
たこまたん…。・゚・(ノД`)ノ・゚・。
ヒュンダイを知らないのは俺だけかもしれない
安心しろ、俺もだ。
韓国車なんかが出るなら、エンジン積み替えたハチロクも出してよ。
別に知らないほうが幸せかもしれない。
ヒュンダイWRCチームの運営は独のモータースポーツ・ディベロップメント(MSD)への
委託だったのだが、撤退前の現場の台所事情はかなり酷いものだったらしい。
2002年いっぱいでメインスポンサーのカストロールが撤退した。2003年は活動資金が
大幅にカットされた。チームはヒュンダイからの2002年活動費用の支払い遅れもあって
即座に資金不足に陥る。結果、開発プログラムとテストプログラムは中止。60人程の
スタッフ大量解雇を余儀なくされた。2003年の開幕2戦はモーターホームすら持ち込めず
ホテルに宿泊することも出来ず、なんとキャンプ地で夜を明かすという貧窮した状態だった
そうだ。この2戦への参戦自体がヒュンダイとの合意がないままで行われたらしいのだが
費用の幾らかはチーム代表の懐から捻出したという。
しかし、2002年にヒュンダイは同社史上最大の利益を上げていたのだが。
セールスが好調であったのになぜWRC活動予算を削減したのか。それは、ヒュンダイが
ライバルが技術開発へ増資していく中で対抗していくには、攻めるしかなく、開発に増資は
必要ないと考えていたそうだ。
変な会社だな。
WRCファンとしては、ヒュンダイは韓国の変な会社というイメージしかない。
三菱はWRCから撤退するのだろうか・・・
HYUNDAI出すんだったら、ケンメリでもだせや。
ところで、なぜ山鬱の愛車はフェアレディZなのだろうか?
657 :
なまえをいれてください:04/05/09 00:50 ID:0i4rsvL3
何故って、そりゃ3号車売ってあげようか?
1号車は博物館で2号車はゴーンで、3号車を君にって言われたら買うよ。
日産にはR32で事故った良い想い出もあるぐらいだし。
そんな事よりすぽるとみとけ
すぽるとオワタ。
琢磨はどうなることやら
1号車なら欲しいけど、2号車、3号車はべつに・・。
琢磨は決勝が遅い。
詰めが悪すぎるね
決勝が遅いわけじゃない。
決勝でトラブルんだ。ブローとかスピンとか。
GT4が発売する前に三菱自工があぼーんしちゃったらどうするおまえ等?
【F1スペインGP】予選…佐藤琢磨3番グリッド!! 2004年5月8日
カタロニアの嵐、佐藤琢磨!! B・A・Rホンダの佐藤は8日に行われたF1スペインGP予選(バルセロナ、カタロニアサーキット)で日本人初の3位を獲得。
1位はミハエル・シューマッハ(フェラーリ)が、2位のフアンパブロ・モンートヤ(ウィリアムズ)を大きく引き離した。
佐藤は午前中に行われた4回目のフリー走行でもトップをマークしており、マシンと合わせて好調。チームメイトのジェンソン・バトンは、タイムアタック中わずかにコースをはみ出し、14番手。
決勝レースは9日14時00分(日本時間21時00分)にスタート予定。
■8日、F1スペインGP予選(おもな選手)
順位:ドライバー(チーム)/タイム
1:M. シューマッハ(フェラーリ) 1:15.022
2:モントーヤ(ウイリアムズ) 1:15.639
3:佐藤琢磨(B・A・Rホンダ) 1:15.809
4:トゥルーリ(ルノー) 1:16.144
5:バリケロ(フェラーリ) 1:16.272
6:R. シューマッハ(ウイリアムズ) 1:16.293
7:パニス(トヨタ) 1:16.313
11:ダマッタ(トヨタ) 1:17.038
14:パトン(B・A・Rホンダ) 1:17.575
これはもしかしてのもしかして。
以前も周回遅れながらも、シューマッハのタイムを越えちゃったし。
>>666 ホンダが色気を出して「なんとかスペシャル」みたいなエンジンを
使わなければいいとこ行くかも。
一度で良いから見たい!日本人が表彰台の真ん中になって、
シューマッハに顔射ブッカケするところを!
>>667 「使ってなければ」な。
今シーズンはエンジン載せ替え出来ネーから。
バリケロ?と思ったがそう読む時もあるのか
コールサードとかクルタードとか・・・
セナも昔はセナ・ダ・シルバなんて、「アイルd」が省略されてた事もあったし。
外人の名前は難しいやね。
最近だとフルハムとフラム。ハンブルガーSVとハーエスファウ。セリエ・エーとセリエ・アー。
統一しようぜマスコミさんよー
BARはガソリン搭載量がどうなのかってとこ。
明日の決勝がはじまってみないとBARがホンモノなのかはわからん。
決勝セッティングで挑まなければならん今の予選は、つまらんね。
おまいらF1スレ逝けや
嫌です
GT4にもF-1カー入るんだからいいじゃん。
しかし琢磨は今までの日本人の中で最も車にも恵まれてる。
表彰台は今シーズンあり得ると思う。
もうドイツ国歌聞き飽きた…顎、もういいだろ…
でも顎が走ってる限り一位はありえない
逆に顎がリタイヤすれば琢磨、モン吉、バトン辺りは優勝できるはず
さて、F1板行こうと♪
しかし語ること減ってきたな…。
おまいら、今年のルマンはどうなてるんでつか?
…新しいルマンカーはGT4に入ってるのか…。
>>678 今年はスカパーなのが×
それにワークスもいないし、珍車観察しようにも見れない…
タスカン、ゾンタ、モーガンがいるのに(´・ω・`)ショボーン
そういやサリーンS7-Rもいねーや…
いやテレ朝が降りたおかげで24時間放送ができるわけだが・・・
>>679 結局スカパーのみ?
いまさらあんな糞画質のCSに入るのも癪だが見れないのは辛いな・・・
当日は実況スレに行く事にしますか…
という訳で実況する方々に期待。
>>676 2004 BAR 006 ホンダ と 1987 ロータス99T ホンダ。
おれは佐藤より、中嶋のほうが、車には恵まれていたと思うけどなぁ。
もちろん、それぞれのシーズンにおける他車との相対的な性能としてだけど。
右京はベネトン移籍の話があったのにヤマハとの契約を優先させたがために
ティレル、ミナルディと2流から3流チームへと流れてしまった。
一生後悔しろ。
>>684 おれも同感。
1995年シーズン、右京が ベネトン B195 ルノー に乗っていたら、と思うと・・・
GT FORCE pro買っちゃった ウヒョヒョ
スポーツドライビングする根性ないから思う存分ゲームで楽しんでやる
>>684 日本のタバコメーカーがティレルに引き止めたって聞いたけど
ヤマハだったのか
>>686 俺はGW中に買ったぜ ゲヘヘヘ
始めは全然うまく走れなくて失敗だったかと思ったが
今じゃ普通のコントローラと同じ程度で走れるようになった
しかしだ。俺みたいなヌルゲーマーにとっては
スクールモードでTCSやスピン防止とか強制OFFがキツイ
ビートだかコペンだったかで先の見えないカーブ曲がるとかいう
イタリア市街地は全然ダメ。オールゴールドなんかできるかボケ
>>684 後でシューマッハから「お前アフォか?」と言われたらしいね。
シュー自身がそうしたように、既存の契約を蹴って移籍するなんてF1
では日常茶飯事なのに、右京も亜久里もベネトンからのオファーを
蹴って、2流チームに残留してるんだよね。
もっとも、移籍してたとしても完全No.2待遇、ハーバートが味わった屈辱を
代わりに右京が味わうはめになっただけだろうけど。亜久里にしても、
もし移籍してたら、シーズン途中でシューが入ってくるから、どうなっていたか
分からない。
板違いスマソ。しかし、こうしたレース界の世界観とかも味わえるレゲーが欲しい。
EAからそれっぽいF1ゲーが出たけど糞だったし。
日本人気質の辛いとこですな。悪いとは思わないけど。
右京か
1999年のTS020での活躍を思うと残念でならないな
いまだに右京が出したサルテ・サーキットのベストラップって更新されてないんだっけ?
正直TS020の2000年カラー無理かなあ。
やっぱ右京と同じカラーリングで走りたい。
>>693 そりゃぁムリだよ。
1999年カラーなら可能性あるけど。
F1グランプリの話をこのスレでしないで下さい。
スレのタイトル読めないんですか?( ´,_ゝ`)プ
JGTCやWRCの会話の時は何も言わないのに、F-1だけスレ違いってどういう事?
>>696 GTじゃないからと言ってみるtest。
正直、GT3のアレを入れるなら、オープン・プロト入れてもらった方が良かった。
「F1マシーン」はどう考えても「GTカー」とは繋がりがないからなあ。
でもGT4にもフォーミュラーカーが入るらしいから、別にいいと思うんだけど
アロンソすげーな。
それに引き替え・・・
>>693 TS020がル・マンに参戦したのって、98年と99年じゃなかったっけ?
>701
そうでつ。
'98、'99のル・マンはワークス対決で盛り上がったね。
'99年は「メルセデス航空」も見られたけど(w
CLK-GTRやCLK-LM、CLRも収録してほしいけど、負のイメージがあるから
メルセデスが首を縦に振らないのかな?
空飛んじゃった奴は無かった事にしたみたいだよ
CLRは収録しないだろうな。
TS020は史上最高のハコだと今でも思う。
結局勝てなかったけど。
ザウバーメルセデスC11は入るかな?
というか、入る余地は有るかな・・・。
滑空したCLKとは別だから問題なさげでは?
797Bが入ってるからもっと収録してくれても良いのにね>Cカー
プジョー905とかジャガーXJR-14とか、TS010とかも。
962とかも入れてほしいでつね。
962は欲しいねえ・・・できればロスマンズカラーで・・・
脇坂舞い上がり杉w
誤爆_| ̄|○
ドラッグカー入れてほしい。トップフューエルとか
そんなの入れてもバカしか喜ばない
>>711 そんなことはないでしょ。GT2には収録されてたんだし。
ここってsage進行?
バカとは失礼な。
ドラッグマシンが入るのは嬉しいけど、入れるなら0-400での挙動もしっかりやってほしいね。
昨日「ワイルドスピード」見ちゃったので、
ゼロヨン入れるなら、ニトロも装備しろと・・・
ダメデツカ?
ドラッグってよく知らないけど
R:Racingにもあった真っ直ぐ走るヤツだけでしょ?
面白いとは思えない
そんなのデータの無駄遣い
ちゃんと再現されてるならドラッグ面白いけどね
今だとハンドル切る必要ないじゃん
箱のセガGT2K2のゼロヨンはけっこう遊べたけどな。
エンジンの回転に気をつかったり勝ち抜き戦だったからライバルがどんどん速くなっていって、
最後までいけるか、途中でやめるかドキドキだったし。ホイールスピンすれば車は暴れるし。
何よりニトロもあったし。
アメリカンな頭の内容の薄い感じって燃えないなあ。
ドラッグレースは好きだがワイルドスピードを面白いと思ったことは無い
つーか糞だろあんなの
>>716 ニトロ、最近は国内のチューニングでもメジャーになってきたよね。面白いと思う。
GTFPさ、ブレーキ&アクセル全開の停止状態で、
ブレーキだけ少しずず離しても全く前進しない。
ブレーキを完全に離した状態ぐらいでやっと、アクセル全開を認識して
動き出すようなんだけど、これって実車とは違うよね?
メジャーになってるのはニトロじゃなくナイトロな
サイド引いてアクセル踏んでも前進しないよ。
ブレーキちょこっと踏んだままアクセル全開にするとパワーのある車ならバーンアウトできる
>>706 揚げ足とるつもりじゃないぞ
俺10年以上ロータリー乗ってるが797Bってあんの?
787Bが総合優勝したのは無論言うまでもないが…
なるほど。あれはMT仕様なのか。ども。
あと、ハチロク厨って訳じゃないけど、よく右足のつま先でブレーキ踏んだと同時に、
足を横に向けてアクセルもかかとで押してる場面が有るんだけど、
あれって、具体的にはどういう手順で、何の意味があるの?
左足はクラッチ操作してるから、単にアクセル押しへショートカット風に切り替えてるだけ?
クラッチの無いグランツーリスモだと左足でブレーキ、右足でアクセル踏んでるんだけど、
やっぱ右足で両方を操作した方が、実車に近い練習になる?
でも、根本的にクラッチがないと、全然、リアルに近い練習とか出来ないような・・。(悩
釣りか?
>>730 その技は「ヒール&トゥ」って言う。検索するなりして調べてみて。
やっぱり実車の練習になると思ってる無免房がいるんだナ…_| ̄|○
>>730 釣られるつもりでマジレスしとくが、ゲームに過剰な期待はするな。
実車に乗れるようになったら今抱えてる疑問も絶対に解決するから。
>>730 つーか、教習所行け!!
それが一番だし、それ以外に方法はない。
ちゃんとMT普通免許、持ってるよ。
ただMT車を持ってないし、レース場を思いっきり走ってないだけで。
練習にならないなら、なんで大の大人が皆、買うの?
736 :
なまえをいれてください:04/05/10 07:35 ID:5ha1NfO7
大の大人でも”車”が好きな人はいるもんさ。
例えば、世界中の車を見たり、スペックを見比べてみたり、
ゲームの中で実際に運転してみたり、音を聞いてみたり、
サーキットや、風景を見てみたり、ちょっとレーサー気分で、
レースに参加してみたり、
腕前をあげて、お金を貯めて、また新しいスーパーカーを買ってみたり、
自分が今まで乗ってた車を買ってみて、再現性を見て喜んだり。
これは車のデータベースとしても機能する”ゲーム”なのさ。
そうやって楽しむ人がいたっていいだろ?
で、ついつい楽しいから、休日のたびにゲームばっかりやってしまったら、
「あー、今日は山にドライブ行こうかな」と久々に自分の愛車に乗ると、
ここ最近の休日はゲームばっかりやってたから、
少し運転の腕が衰えてたりする。
やっぱりたまにはゲームをやめてドライブでもしなくちゃな、
と、ポカポカ晴れた日に自分の愛車を洗車してから、
ドライブに行ったりする。
そういう楽しみ方があっても良いんじゃない?
再現性が高い=練習にもなる
という事でしょ?
>>736 ネタかと思ったら・・・・・・・
アリエネー
山鬱が、GTは無免許運転の幇助罪でタイーホされるのも時間の問題ですな!!!
ヒール&トゥの意味、解ってきた。
つまりブレーキで回転数を落としすぎちゃった時に、アクセルで修正するという事でしょ?
ん!?でもゲームでは、エンジンを壊す訳でもなく、シフト適当に落としても繋がるから・・
あんまり意味ないじゃん。
あー、ごめん。自分で言っておきながら、やっぱり全然、練習にならないか。
100km以上で走ってても、1速にまで落とせる不自然さに、今、気付いた。
リアルドライブシュミレーターなんて言っておきながら、MT車を馬鹿にしてるじゃん。
こんなので練習して慣れちゃったら、実際にMT車で走ったら、危険過ぎる。
>>740 そもそも、GTではシフトダウン時に自動的にヒール&トゥしてくれてる。
ブースト計付いてるターボ車だと、シフトダウンする瞬間にブースト計が
振れるから、ヒール&トゥでアクセル煽ってるのが分かると思う。
>>741 そもそも多くの人は、GTで運転の練習を〜なんて思ってやってる訳じゃない。
GTは、車を操ったり集めるのが楽しいレースゲームだから遊んでるってだけだろう。
>>741 自己解決したようで、よかったよw
ちなみに100km以上で走ってる状態で
クラッチ踏んでローに入れようとすると、固くて入らないよ。
無理に入れたら、どうなるかは知らないけど。。
自動でヒール&トゥしてたのか。なるほど。
なら高速域で瞬時に1速にまで落とせるのも、神業的にアリっちゅー訳ね。
レースゲームの中でグランツーリスモに限った話じゃないんだけど、
ゲームの中のMTって、ここまで現実離れしてたなんて、なんだか落胆。
素直にMT車を買って、休日にレース場へ逝ってきまつ・・。
746 :
なまえをいれてください:04/05/10 09:18 ID:5ha1NfO7
>>741 何のために教習所があるのかと小1時間問い詰めたい
747 :
なまえをいれてください:04/05/10 10:26 ID:b2dKd4jw
CS最高の見た目がリアルでリプレイを楽しむだけのゲームだと思ってる人が
過半数を超えているw
ほぼ、デフォルトの車数しか知らない人が殆ど
へたぴな自分のリプレイを見てガカーリ、いくらお洒落なデザインにしてもデータがぼろければ
イマイチダネw、で人がプレイしなくてもリプレイデータが作れること知ったら、ほぼプレイをせずに
その時点で、使える車だけでリプレイを楽しむのが限界だろ買った人の殆どがねw
操作感はGTの味付けが好きだ、って言うレベルで語らないといかれてる人にしか見えないから
注意しろ!
セガのイニdやらなにやらとただ、味付けが違うだけで所詮はゲームだと思い知れぃ
>>741 今の車はMT車でも、100km/hで1速に入れても壊れない。
電子制御って凄いよ。逆やってもノッキングすらせずに回るし。
40キロくらいから1速に入れることはあるけど、ダブルクラッチ使わないと
まず入らねーな。
電子制御と言っても、半ATシーケンシャルシフトとかでしょ?
うちの車もそれ。縦に動かすとATなんだけど、左右にノブ動かしたら、MTになる。
(クラッチが無くて、下手に動かすと潰しちゃう気がして、怖いから一度も使ってない。)
最近のMTが全てそうなら、まだGT4でMTを選択する甲斐があるってもんだけど、
有名な新しいスポーツカーでも、クラッチ付きH型シフトってまだ沢山あるし・・。
日頃、本格的なMT車で走り回ってる人は、ゲームのMTにどんなに違和感を感じるんだろうか?
>>750 んにゃ、普通のMT。うちの親父が新車買ったんで乗ってきた。
メカに負担かかる状況を徹底的に避ける制御するから
ちとツマラン世界になってきたなあと思った・・・
>>750 それはティプトロニックって呼ばれるもので
シーケンシャルシフトとは別物
トルコンATのマニュアルモードなだけ
ティプトロニックAT=MTっぽく動かせる賢いオートマ、日本車に多い
シーケンシャルMT=本当のMTのクラッチ操作を機械化したもの、フェラーリやBMW、アルファロメオに多い
>>753 定義は間違っちゃいないがそのメーカー分類は無意味だ
>>754 車を知らない人にわかりやすいように入れてみたんです、すまそん。
ここってゲームソフトの「グランツーリスモ」について
話し合うスレッドなんですよね?合ってますか?
>>756 そうですね、語りたいことがあるならどうぞ。
>>748 ID:9n6r/kO5
>>750 ID:9n6r/kO5
>>754 ID:9n6r/kO5
で、実際に100km/hで走行中に1速にシフトダウンしてみましたか?
ま、あなたのお父様のクルマが、1速で100km/hまで出る、ランボや
フェラなどのスーパーカーなら可能でしょうが(W
↑ 訂正
>>748 ID:9n6r/kO5
>>751 ID:9n6r/kO5
>>754 ID:9n6r/kO5
で、実際に100km/hで走行中に1速にシフトダウンしてみましたか?
ま、あなたのお父様のクルマが、1速で100km/hまで出る、ランボや
フェラなどのスーパーカーなら可能でしょうが(W
>>760 糞レスでスマソ。
でもね、MT車で100km/hで走行中に1速にシフトダウンなんて、本当にやったら、
その瞬間に、エンジンブロウするよ。いや、マジで。
100キロで1速入らないかな?
恐くて試せないけど、やろうと思えば入るかも。。。
うーん、でもやっぱ恐くてできないけど。。。
>>763 電子制御も糞も無くシンクロの関係で入らない
シンクロってレブリミット越えるようなギア操作防ぐ機能あるの?
>>748 その今の車ってのは車種名でいうと何ですか? ちと興味ある。
>>765 シンクロじゃなくてギア比でしたゴメンちょい。
とりあえず回転数が『違い過ぎる』とミッションの構造上ギアが噛み合わず入らなくなる。
(大抵の車は1〜2速の間が凄くひらいてるのでまず入らない)
>>767 ギア同調させれば入るだろ、まあそこまで回せるエンジンが
ないだろうけど。。。
とにかくGT4なら1速まで落とせるんですよ。どういうことですか?山鬱さんYO
761です。
ID:9n6r/kO5さん、>748 と >762で話が矛盾してますよ。
MT車で100km/hで走行中に1速にシフトダウンは可能です。
まず120km/hぐらいまで出し、クラッチペダルを踏む。
クラッチペダルを踏んだまま、シフトレバーを時間をかけて強く
1速へ押し込み続ければ、やがてシンクロが同調してシフトレバー
が1速へ入る。
もちろん、その間は惰性で走行していることになる。
そして、車速が100km/hに落ちたところでクラッチペダルを
離すとよいわけだが、その瞬間、オーバーレブでエンジン終わり。
100kmで1速なんて、
まず俺の車じゃレブっちまうな。
ギア壊したくないから、やらない。
せいぜい入れられるのも40キロ程度だ。
それでも、必死になってヒール&トゥか、
ダブルクラッチしてからじゃないと入らないけど。
1速で100キロっていうと、やっぱ2万回転くらいまでまわるの?
761です。
何度もしつこくてスミマセン。
さきほど、MT車で100km/hで走行中に1速にシフトダウンは可能、
と書きましたけれど、逆に、旧いノンシンクロのクルマだと、まず
不可能です。
クラッシュボックスなんてコトバ知らないだろうな。
そういう意味では、昔のクルマのほうが、現代のクルマより優れていたのかも?
ところで、762さん。
「繋がらない」とは具体的にどういうことでしょうか。
773 :
なまえをいれてください:04/05/10 15:47 ID:cOFsoZbz
お前らピュアでカワイイ奴らだな。すごいバカな議論で盛り上がれて。
実車の練習にならないとか
100kmで1速とか
アホか?
>>774 そうそう、実車の練習にもなるし
100kmで1速とか全然普通!
古くはビルヌーブあたりがコース習得にレースゲームを使ってたっていう話があったね。
プラが練習になるって言ってるのは
ライン取りの研究とかそういう意味じゃないの?
基本的な運転操作まで練習になるとは言ってないじゃん
「100kmで・・・」
100km/h もしくは 時速100km、正確にね。
無理なギアチェンジが出来ないように例えば、青、黄色、赤で視覚化して、
最適な青、もしくはそれに近い黄色になるぐらいまで回転下げないと、
シフトしてもロックされるようにして欲しい。ロックされる時もギアの悲鳴音で、
確実にシフトダウン出来てない事をプレイヤーに教える感じで。どうよ?
オンオフ切り替えできればあってもいいね
切れないなら無しでいい
>>779 そういうアシスト(?)もいいけど、エンジン壊れてリタイヤでもいいんじゃない?
無理やりシフトダウンは少し欲しいかも。
タイヤのバーストとかはちゃんとあるのかな?
リアリティって難しいねえ
マニュアル車のギヤって何速が最初に壊れるのですか?
レースゲームの入力系はまだ発展途上だから新しいの体験しちゃうと古いのは辛くなっちゃうな。
GTFPのGT4に浸りきってからGTFのF355をプレイしたらゲームっぽいものをすごく感じちゃった。
いまさらながら、Tokyo-Geneva版って良いですか?
>788
ミッションが逝く前にクラッチが滑りそうだが・・・
>>791 似たような状況の経験談によると、リアタイヤがロックしてトランスミッションが壊れたってさ、
磨耗したクラッチでもない限りそうそう滑らないらしい。
>>792 同意w
なんでRってあんなに入りにくいんだろう。
ルパン三世TOKYO CRISIS見てたら、アルピーヌとかプジョーとかでてきて、
監督はフランス車好きか?と思ったらエンディングでトミーカイラがでてきた!
つーかベンツは?
796 :
706:04/05/11 00:09 ID:YU6sTEau
>>729 亀レスでつが、指摘サンクスコ、。
797B X→787B ○ _| ̄|○ミットモナイヨ、オレ……
CLRみたいに空飛んで、逝ってきまつ…
787Bは実車はNAエンジンだったよね?
乗り遅れたが
後輪駆動でABS無しの車で100km/h以上出す
そこでフルブレーキングして駆動輪をロックさせる
スピンしないように注意汁
その状態を維持しつつ速度が100km/h以下にならないうちに
1速へシフトダウン
クラッチ繋いでギアかエンジンあぼん
余程グリップが低いタイヤでなければ
シフトロック程度で済むとは思えない
ちなみにリバースギアにも入れられるぞ、意味は無いけど
>>794 切り替わるギヤが少なくとも一つ増えるから
車板にでもスレ立てたらどうだいw
と、話についていけない無免厨が言っとります
>>789 PS2版F355はハンドルでもダメダメです
>>797 そうとう危険な荒技ですね。
そんなリスクを冒さずとも、私が >770 で書いたようにすれば簡単ですよ。
ところで、 >762 さん。
「繋がらない」の回答は、まだでしょうか?
安全運転しる
>>802 最近GTFP買ったのでGT3やってたんだけど、どうもフィードバックが胡散臭く感じて
我慢できずにGT4Pを買っちゃった。
GT3クリアするまでは買わずにおこうと思ってたのに...
F355も買うつもりだったけど、そんなに駄目ですか?
DC版は結構好きだったんだけど。
F355チャレンジはGT以上にゲームではないので
そこんとこ了承出来るなら買ってもいいんじゃないかね
俺は後悔した
F355って何故か酔うんだよなぁ、自分。
確かにFPSとかだと酔う体質なんだけど、レゲーで酔ったのはアレが初めて。
RCGとしては異様に画角広いからねえ>F355
スケールスピードで嘘ついてないのを補うためにだと思うけど
もしかしたら単に調整がへぼなだけかもしれん
>>800 免許も車も持ってますが何か?
君こそ無免なんじゃないの( ´,_ゝ`)プッ
一応ゲームのスレだし、このスレ見てても免許持ってない人って
全体の半数ぐらいはいるんじゃないかなぁ。
812 :
なまえをいれてください:04/05/11 14:17 ID:3WSYzAaf
それ、車を作れる、ってのがなんなんやろ。
>>810 >>811 免許があろうがなかろうが、どちらでも構わないのでは?
GTを核にして、実車でも他レゲーでも、話題が盛り上がるのは
結構なことだと思います。
ただ、なにも知らない人に対し、誤解を招くような書き込みや、
間違いが明らかな書き込みは、見過ごせませんね。
で、 >762 さん。
「繋がらない」の回答は、まだでしょうか?
>>812 フェラーリとポルシェは1本のソフトに共存させるの不可能って言われてるんだけどね
GTのはRUFであってポルシェではないし、本当に両方入ってたら画期的なんだが。
買うかどうかは別の話として。
■Forza Motorsport
・リアルタイプドライビングシミュレーションゲーム
・世界60以上のブランドが登場
マツダ、ニッサン、メルセデスベンツ、ホンダ、シボレー、フェラーリ、ポルシェ、BMW、Dodge
・シャーシを選択して、エンジン、サスペンション、スーパーチャージャー、ブレーキを取り付ける
・エンジンの変速比、誘導圧力、点火タイミングなどの細かい部分もいじれる
・ホンモノの自動車をエンジニアと共にプログラマがゲーム中に作りなおした
・他ドライバーのAIコントロールにより、オリジナルのスタイルで「列」を作れる
・グラフィックにおいてもグランツーリスモシリーズと同等の素晴らしいものになる
・ドイツのNurburgring、リオデジャネイロの道などが登場
・XboxLiveに対応する
>>818 へー
よく商標許諾降りたなあ。幾ら払ったんだか。
> フェラーリとポルシェは1本のソフトに共存させるの不可能
ドラエモンや、ゴサームは、どっちも入ってたよ。
>>815 一枚絵は綺麗だけどゲーム画面は微妙だな
綺麗になったセガGTみたいで
なんか車内も作りこまれてるみたいなのは(・∀・)イイな
>>816 おなか一杯稼いでる天下のマイクロソフトなら可能だな
成金ってやーね(´〜`)
まあアブダビコンバットみたいにマネーパワーの産物でも、見るほうは楽しいからいいんだけどね
824 :
なまえをいれてください:04/05/11 14:40 ID:3WSYzAaf
ボランティアで宣伝目的で参加してますっていう車がたくさん出てくるのも貧乏くさくてやーね(´〜`)
しかしMSはいつまでたってもLiveで使えてまともに反応するハンドル出さないからだめぽ
バ ト ル ギ ア 3 の こ と か !
827 :
なまえをいれてください:04/05/11 14:51 ID:3WSYzAaf
ヴァカ発見
>>814 あなたのように、車に対して優れた見地を持っている方は
家庭用ゲーム板よりも車板などの専門的なスレにおられた方が
良いと思いますよ。
>741
100km以上で走ってても、1速にまで落とせる不自然さに、今、気付いた。
リアルドライブシュミレーターなんて言っておきながら、MT車を馬鹿にしてるじゃん。
>748
今の車はMT車でも、100km/hで1速に入れても壊れない。
>750
電子制御と言っても、半ATシーケンシャルシフトとかでしょ?
>751
んにゃ、普通のMT。うちの親父が新車買ったんで乗ってきた。
メカに負担かかる状況を徹底的に避ける制御するから
>761
でもね、MT車で100km/hで走行中に1速にシフトダウンなんて、本当にやったら、
その瞬間に、エンジンブロウするよ。いや、マジで。
>762
繋がらないんだよ
817さん、828さんをはじめ、しつこい私をお許しください。
上記にまとめましたように、ID:9n6r/kO5さんの書き込みが気になっております。
私なりに、現代のMT車について可能な限り調べてみました。
しかし、現在市販されている普通のMT車で、ID:9n6r/kO5さんの書いて
いらっしゃるような、無謀なシフトダウンに対する防御機構を備えた車を
見つけることができません。
ID:9n6r/kO5 以外の方でも結構ですので、ご存じの方がいらっしゃいましたら、
どうかお教えいただけますよう、お願いします。
>>830 たぶんID:9n6r/kO5はもうID変えて、「ウザイから消えろ」とか言ってくるだけだから無駄かと
833 :
なまえをいれてください:04/05/11 15:26 ID:3WSYzAaf
ID:9n6r/kO5は典型的な出川。
まあ、俺はあまり詳しくないがカローラフィルダ−のミッションみたいに、セミオートマみたいなMTならありうるんじゃね?
>>833 ID:9n6r/kO5さんは >751 で、普通のMT車だと書いています。
>>832 私は、実車も大好き、GTも大好きな者です。
実車の世界において、いろいろ情報収集するのも楽しんでいます。
ID:9n6r/kO5さんの書き込み内容は、私が寡聞にして知らずの事実
だとすれば、ぜひとも詳しく知りたい情報だと思いました。
ただし、もしそれが事実でないのだとすれば、ID:9n6r/kO5さんに
一言「まちがいでした」とでも書いていただければと思います。
匿名掲示板であまり真剣になりすぎてもシラけますし、これ以上
しつこいのもスレ汚しなので、この件については、この書き込みを
最後といたします。
>>835 たぶんスパイクのWRC3じゃないかな?
>>836 ありがとございました。公式みつけて行ってみます。
スレちがいすみませんでした。
今すぐにでもXBOXにまともなハンコンでるなら、GT4はクリスマスでもいいよ。
>>834 気づくの遅すぎ。
この件云々関係無しにもう二度とこないでね。しらけるから。
>>838 XBOX面白そうなレゲーたくさんあるけど
ハンコンないから買う気がないよね
>>839 ID:yJHpuc39さんにお尋ねします。
>794
なんでRってあんなに入りにくいんだろう。
の書き込みに対し、ID:yJHpuc39さんは
>798
切り替わるギヤが少なくとも一つ増えるから
とレスしています。
「切り替わるギヤが少なくとも一つ増える」とは、具体的にどういうことでしょうか?
いいかげんしつこいから車板にでも逝ってくれ。
というか、もうスルーだな
e3だというのにgt4の話題はないのか。
宣伝で「ドリフト」の映像ってないよね
845 :
なまえをいれてください:04/05/12 12:42 ID:sa6rp2xV
GT4Mキタァーーーーーーーーー!!!
OTL、、、GT4先作れ。
PSPでGT4なんて要らないから早くPS2のを完成させてください。
頼むよポリフォ兄。
でもなんだかんだいっても、みんなPSPのGT4買うんでしょ?
なんかFMSみたあとだとGT4はしょぼすぎですね、、、残念
海の向こうでは11月発売らしいね
850 :
なまえをいれてください:04/05/12 13:16 ID:4jo9F4oP
>>840 ハンコンははっきりいってプレイヤーの自己満足の物に過ぎない。
レーサーになりきるののならともかく、NET対戦ではコントローラーのほうが明らかに有利。
ただ、PS2のパッドはレゲーするにはバカすぎるので、その意味でならオケ
>>850 ま、なんだ
一度でもXBOXのハンドル使ってみてから言えや
あの糞さは筆舌に尽くしがたい物があるんだよ
853 :
なまえをいれてください:04/05/12 13:20 ID:4jo9F4oP
>>848 クラッシュモデルと車内がGT4に無いのは痛すぎ。
ドライバーがGで身体を逸らすようにして運転していたのには旋律した。
854 :
なまえをいれてください:04/05/12 13:22 ID:4jo9F4oP
>>852 Xboxがどうこうというのはよくわからんので
俺はPCのレゲーの対戦を前提にしていってみてる。
まあ、Xboxのパッドはいいらしいし、ハンコンはいらんだろ
ハンコン買っても結局すぐ使わなくなるしなぁ・・・
へ?MTをちゃんと表現できてないパッド以外の
コントローラーで燃えられるって、、、結構異常者?
今のとこパッドで十分だろwGT買うかねあったらFMS俺は買うがナ
ハードもソフトのコンセプトも後発なんだから単に同等では負けでしょう
859 :
なまえをいれてください:04/05/12 13:29 ID:4jo9F4oP
フォースフィードバックはなりきるのにはいいんだけど、NET対戦では邪魔。
あと、GT4のネット対戦が何人になるかしらないけど、複数人でやる場合はバカが一人いてもぶつかりまくるのでry
>>856 本当に好きな奴は長く使うんだろうけどねぇ。
GTFを発売日に友人と一緒に買ったんだけど、俺はすぐ飽きちゃった。
友人はGTFPが出るまで長く使ってたよ・・・。
861 :
なまえをいれてください:04/05/12 13:30 ID:rXlAz6vJ
PSPのGTなんていらね〜〜〜。
んな中途半端なゲームは他に沢山あるんだから。
こんな事でGT4の開発が遅れるとは悲し過ぎる・・・。
まあその儲け分はGT5に活かしてくれよ〜、絶対に。
今年も自動車税39500円キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
普通の神経持っていればFMSみてGT4をPS2の出来で出すのは
悩むだろ
加速度を再現できない環境で変速操作だけ再現してもなあ・・・
みんなPSPのGTいらんの?
俺は外でGTが出来るだけでワクワクするけどなぁ。
フォースフィードバック要らないなら切れるし
逆に切ったら遅くなると思う少なくとも自分は
スカスカの何の応答も無いステアリングは辛すぎだと思うから
昼間から香ばしい初出IDだらけだな
実際に車乗ってる人ならあの反発力は、ハァ?って感じだしまあそれで
リアルだと押し切ることが出来る人ならいいのではw
リアル云々言い出したらキリないし
完全に再現出来ないなら切り捨てろなんて勿体なさ過ぎ
重要なのはリアルであるかどうかよりまずインフォメーションがあることなのにな
>>865 レースゲーに関しては、画面が大きいほど楽しいからなぁ
>>862 88000円!ヽ(`Д´)ノ
通信対戦ならやってみたい
未確認情報だが、GT4の発売日が決定したようだ。
2004年8月5日(木)
どうやら山内は、GT4発売を「自らへのBirthday Present」だと
公表する予定だそうだ。
(´-`)。oO(E3で、米は11月と発表されたばかりなのに)
思いっきりHALO2とかち合うな。
大丈夫なのか。
>>870 グラフィックの事だけになるが、
GT4どころかエンスージアにすら及んでない感じ。
聞きたいんだが4プロローグにはグランツーリスモモード無いのか?
そうなんだ、買おうか悩んでたから聞いてみたが質問して正解だった
やけに安かったから…ね
やっぱり3買うかな
>>883 流石にこれはハッタリ画像だよなあw
前にファ見通に乗ってた画像といい、テレビに映したらこんなに解像度高くないからね。
まあそれでも今のとこレースゲーじゃ一番綺麗なのは変わりないんだけど。
なんだFMSってグラフィック超しょぼいじゃん。
こんなんGTのライバルにもならんわ。
質感低過ぎ、もろゲーム画面ってわかんじゃん。
いらねーよ馬鹿
GTがグラフィック以外のとこにも力入れてくれればなぁ
とも思うがそうなると収録車種減りそうだな・・・
GTの良いところは市場調査とか無しに
開発者のオナーニとして開発が始まったところにある。
よーするに、アホなユーザーの意見なんて聞かなくてもいいやって事。
891 :
なまえをいれてください:04/05/12 16:45 ID:4jo9F4oP
GTは、クラッシュモデルが無いことや、色を演算でなく全部指定したという点で、
ハード性能云々を見せるものではなく、開発者の車への純然たる「愛」の結晶という点がだな。
いいっ! というか、もういいっ! というか。まあ、なんだな。
絵でいうと、発色はやたら綺麗なんだが、あとは一つ一つの点がでかすぎることかな。これはハード性能でどうしょうもないが。
そうだ!
オナーニはいいことだ!
ん???
GRAN TURISMO 4 はいつ発売されるんですか?
GRAN TURISMO 4 は面白いんですか?
発売が遅くなればFMSの出来がどんどん良くなるね
XBOXはLIVEでのPGR2なのでかなり手馴れてるから
PS2は、その辺でどうしても調整で時間がかかるだろうね
下手するとGT4Pβ版とかでまわったりして
そこに「P」は要らないだろ。
GT4ポータブルはホントにあの画面なのか?
というかそんなもの作る暇ねぇだろう。
そんなもん作ってたから発売が伸びたのが真相だったりして・・・
>>862 \7,200ダッタゼ!(゚∀゚)アヒャ
テクスチャー周りに関してはPSPの方が上というか
PS2が酷すぎるから、上っ面の綺麗さだけならGT4
ポータブルが勝っても不思議では無いですな。
っていうのはどうでもいいから、日本での発売日早く
発表してけれSCEのエロい人。
902 :
898:04/05/12 17:44 ID:wob73iLf
GT4モバイルだった…
でもPSPのゲームってどう見ても実機のやつじゃあないだろ・・・
>>862 \45,000ダヨ・・・
GT4モバイルみたいどうでもいいもん作んなボケ
さっさとGT4出せ
>>904 どう考えても ゲームライクな 作りになると思われ・・・
VGSってなんだ?
ホンダのバリアブル・ギアレシオとは違うのか?
GT意外にも2.3他のゲーム作ってるって言ってたけど
その内の1つがGT4モバイルなの??
なんだかなぁ…
>904
>▲上が実写で、下がゲーム画面。
>クルマの挙動もまったく同じで、ほとんど見分けがつかない。とんでもない再現度を誇る。
実は撮影した画面をトレースしただけとか。
E3でのGT4の記事が全く見つからないんだが・・・
モバイルいらねえええ
911 :
なまえをいれてください:04/05/12 18:51 ID:ny/oh+2W
912 :
なまえをいれてください:04/05/12 18:54 ID:1u+J0Njn
>>904 どうせ、フェラーリ、ポルシェ入ってないんでしょ?
フェラーリ、ポルシェが入っていない車ゲーなんて
クリームソダー、チェコポフェが無い喫茶店と同じだよ。
GT4(PS2、SCE、2004秋、開発度75%)
・フォトモード〜世界の景勝地が用意され好きな場所に車を置いて撮影するモード。
撮影ねぇ・・・。
>>913 ほんと誰かさんのオナニーゲームだな・・・。
男のオナニーは見たくない
フォトモードねぇ〜
レースリプレイの写真が撮れるゲームならあったなぁ
>>913 フォトモードって w
車版プライマルイメージみたいなもんか。
>>918 ITメディアはリファラ送らないと直リンしても見られないよ。
ちゃんとページのリンクを張らないと。
発売日が北米より後ということはないよね?
GT4が欧州11月発売なら、日本8月発売はあり得る。
日本版開発終了から欧州版に取り掛かるなら
NTSC→PAL&多言語収録のローカライズをしなくてはならないので
3ヶ月位の期間が出来てもおかしくはないので。
それと、夏発売予定だったFFXIIが今冬以降にずれたので
FF発売前には出さなくてはならんという状況になっていると思う。
ま、実際中身がGT4P2でした…。みたいなオチにならなければ良いけど…。
>>921 シナリオがあるわけじゃなし、そんなもん同時進行で処理してるだろ
>>920 それはないと思う。
日本と米国はTVの映像方式がNTSCなので
日本版と米国版はさほどローカライズには手間がかからない。
GT2もほぼ同時期発売だったし。
出すとしても、ハード普及台数多いことや開発拠点が日本だけに、日本が先だろう。
米国先行させるなら現地法人側の要望や現地側でチェックし日本側でフィードバックして
といったやりとりに割く時間がもったいないから。
>>923 んまあ、同時進行できるならそれに越したことはないですな。
でも、昔から映像方式が違うせいもあって欧州のゲーマーは
日本製のソフトがなかなか遊べないでヤキモキしているから。
GT4とGT4Mは連携とかするんだろうか・・・
とりあえず6人までオンライン出来る事は分かった。
やっぱ誰かが対戦鯖立てるみたいな形式なのかな。
もしくはボンバーマンオンラインみたいなやつかも。
>>926 そういうのあるといいんだけど・・・。
俺的に外でもクレジット稼げるといいんだけどなぁ。
まあわざわざ「ゲームやる」って感じでやらなくていいのがPSPのいいとこかな。
ソフトラインナップもGTを筆頭にそこそこ魅力的だし、買うだろうけど初期型はあらゆる意味で当然パスする。
ちなみにPSPのGT4Mの画像は、はめ込みだけど紛れも無くPSPの開発機材で作った画像との事。
ばかだなあ
こういうのは初期ロットの地雷っぷりを楽しむのがいいんじゃないか
>>924 分かんないよ。
今ゲーム業界は北米を中心とした海外重視路線にどこも移ってきてるし。
米で先に発売されても何ら不思議はない。
PSPのあれって実機並なのか、、、へぇ、思ったよりも凄いな。
ローカライズに時間がかかるから欧州のほうが後って、
いかにも世の中を知らない厨房の意見だな。
>>921 E3で11月って言われたんだよ?
E3は米だよ?
NTSCだよ?
GT4モバイルっていつの間にモバイルになったんだ?
PS2では出んの?
PSPの液晶だけど、どうやらシャープとサムスンから調達する模様。
おいおい天と地程の差がありすぎるだろこの海苔ワカメが、と。
ガチャガチャやるみたいにシャープ製掴むまでPSP買うのか、と。
ポケステみたく当たり外れが出るのかな
キムチ臭いって苦情が相次いで新聞とかに載りそうだな。
つうかシャープとサムスンか・・・・
液晶のトップを行く企業と、
かたやキムチ作るしか能が無い会社から調達するなんてSCEは何考えてんだろね。
>>939 ソニーは、そのキムチ企業と液晶分野で手を組んで、国の液晶プロジェクトから
排斥されられてるよ。
あれ、日本語おかしいな。俺。
排斥させられて?かな?
「排斥」なんて言葉はじめて使ったよ。
義務教育終ってからおいで
あんな小さい画面でやりたかねえわ
液晶が気になるんなら、テープ貼って拡大鏡で見れば分かるじゃん。
買う前に店頭でやらせてくれるかどうか知らんけど。
携帯機で出来るのか・・・なんか白けた
GT4、とりえずニュル(GPコース?)が出るから一安心。
とりあえず
>>922のラインナップは見たが、
携帯機として面白そうなのはワイプアウトだな。
携帯機で3Dゲームなんてやっても何の意味もない
GT厨の漏れは釣られそうです>PSP
初期ロットは避けるけど。
初期ロット厨の漏れは・・・
グリグリも付いてないし、十字キーで操作はきつい。
ここまで来て、クォリティーを下げたGT4で遊びたいとまでは思わない。
しかもPS2版と、どの程度、互換性と接続方法が有るんだろうか?
別売ケーブルまで買って接続しなきゃいけないとか、手間なら全然流行らないかも。
例のT型フォードでタイムアタックしたら何分かかるだろうか・・・。
それにしてもまさか旧コースが入るとは。いままでGPコース
だとばかし思っていたよ。
オンラインに関してはお茶を濁してるっぽいな…
オンラインいらねーから7月に発売してくれぇ。
>>954 北だけか…
サルテ入れますって言われて、ブガッティだけ入れられた気分
>>954 オールドコースが入るのは嬉しいな。
GPコースだけじゃあニュルの意味が無いしな。
ところで・・・、
「北米では11月に発売予定です。日本ではそれに近い時期。
いちばんいい時期に発売しますよ(笑)」
いい時期ってまさかクリスマスあたり?
うーん、同種の車ゲーがでてきたことで、興味がちょっと冷めてきたかも
GTの、シムとしてもゲームとしても妙に面白くないって点は、変わりそうもないのが悲しい
GT4は所詮完成されたGT3にすぎないような
>実車とのシミュレーション誤差が十分に小さくなり
こういうの見ると逆に萎える
調整補正でリアル風味に動かしてるけど…根っこはシムじゃなくてゲーム挙動じゃん
フォトモードなんか入れてるから発売遅くなったんじゃないだろうね?
あんなもんいらない・・・。 それとネット対応も・・・。
北キター
初期に公開されたムービーの中にフォトモードはすでにあったわけだから、
それほど影響したとは思わないが。
カメラはやっぱりサイバーショットなのか?
一番影響してるのはやっぱりモバイルバージョンとプロローグ・・・・・
プロローグは関係ないだろ。
モバイルとネットイラネ
>>883 宣伝用のレンダリングデータにだまされるなよ
ネットの課金とかどうするんだろうなー。
PS2のネトゲって料金をソフトごとにやりくりしなくちゃならないからメンドイよなぁ。
その点liveの方が便利だ。
まだ出てない段階でオンラインや携帯ゲーなんかいらないっていってるやつは
えらい保守的だな
渋谷っぽい場所は、コースじゃなくてフォトモード専用っぽいな。
マジいらね
971 :
なまえをいれてください:04/05/13 13:12 ID:AOeSURC6
オンってのは、ほんと地雷さね。
オンに注力したばかりにさっぱりなレースゲームが現実にあるだけにね。
逆に地雷の爆風のおかげでオフはクソだが、オンが神のゲームもあるけどな。
GT4の場合はONで死ぬほどぶつけまくって一気にクソ化というのに期待したい。
山内がPSP版は携帯機だけどフルスペックのGT4入れるって言ってるな
画面が小さいしメモリがデカイからマシかもしれんな
973 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/05/13 13:59 ID:AmwX+5hI
山内はPSPをけなせない立場になってしまったわけで、
PSPで車ゲーやりたくねぇよというのがユーザーの本音である。
エンスージアってどうなんやろね。
貶すもなにも「今のゲーム機って本当にチープなんですよ」が持論の男に何を言ってる。
975 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/05/13 14:12 ID:AmwX+5hI
お兄やん、さわったこともないのに挙動が凄いなんて言えるのね。
文字情報だけですぐに信じちゃうからいつもつまらない失敗しちゃってるんじゃないの?
だいたい、エンスージアよりもフォルツァの方が気になるっちゅーの。
977 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/05/13 14:21 ID:AmwX+5hI
>>976 アフォ。
実際に実写と比較して挙動が同じだといってるから
やってみてガッカリなことになるんじゃないかと心配しているのだよ。
( ゚Д゚)フォルァ!!は動画見たとこかなり良い感じの挙動に見えたな。
グラフィックは箱としては並っぽいし、車製造出来るらしいのが某ゲームを彷彿とさせて不安だけど。
979 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/05/13 14:26 ID:AmwX+5hI
フォルのグラフィックってPCゲームっぽいな。
980 :
なまえをいれてください:04/05/13 15:00 ID:iwqwL64a
「クルマが好きな人は、自分のクルマを写真に撮るのが好きな人が多いと思います。・・・今回このフォトモードではいつでも好きなときに好きな場所でお気に入りのクルマを撮影することができます。クルマ好きの人はハマるモードではないでしょうか」
ほんまにハマるヤツなんかおるんか?
オナニーまる出しやん。
なんか急に買う気萎えた。
983 :
なまえをいれてください:04/05/13 15:23 ID:jhKWxM5b
>>975 ランブルローズはなかなか面白そうだな
GT4よりもこっちを買うかもしれないな。
>>981 俺も自分の車の写真撮るの好きだけど、
それは、自分で金かけて、磨いて、走りこんだ相棒みたいなもんだから、、
なんでゲームん中で用意された車の写真なんか撮んなきゃなんねぇんだ。
あほらし。
986 :
なまえをいれてください:04/05/13 15:49 ID:AOeSURC6
GTは挙動がうりで、車の絵については内装がないとか、ワックスかかってないしでかなりウツ
あーなんかもうGT4どうでもよくなってきた。
WRC3とE3で発表されたなんとかって言うリアル物理挙動車ゲーと箱のラリスポ2とGT4モドキゲーあるしぃ・・・・
とりあえず WRC3 発売間近だ
>>989 みたけど なんか 走りが嘘っぱいなぁ
どうして エフェクトがまるでないの? あと なんか 迫力不足
これどうせ ただの 宣伝用ムービーだろうし
知障だから
>>987 キタ━━━━━(*´Д`)━━━━━…ハァハァ
>>987 CLK-GTRキター
C9キター
R89Cキター
サリーンS7キター
その他色々キター
もうたまらん
998 :
なまえをいれてください:04/05/13 16:27 ID:AOeSURC6
内装とドライバーが無いのは、普通に時代遅れ
999 :
なまえをいれてください:04/05/13 16:28 ID:+g44X04f
999
1000 :
なまえをいれてください:04/05/13 16:29 ID:k9mqSXEo
1000かな
1001 :
1001:
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