WRCもあるんすよ! SS148
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）
前スレ
WRCもあるんすよ! SS145
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1343891199/
WRCもあるんすよ! SS146
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349614253/
WRCもあるんすよ! SS147
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1353901752/
■モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
http://live-racing.net/board.html
IRCの話題はこちらへ。
IRCもあるんですよ! SS1
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261959903/
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）
前スレ
WRCもあるんすよ! SS145
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IRCもあるんですよ! SS1
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>>1乙
前スレ >995
ローブが勝っちゃったら、今年誰がチャンピオンになっても
「ローブがフル参戦してないから～」って言われ続けること確実でしょ
ローブが勝っちゃったら、今年誰がチャンピオンになっても
「ローブがフル参戦してないから～」って言われ続けること確実でしょ
もう始まってたのか、、、出遅れた。
って、ローブダントツじゃねーかよ、おいｗ
なんでこんなに離されてるんだよ・・・
って、ローブダントツじゃねーかよ、おいｗ
なんでこんなに離されてるんだよ・・・
>4
えっ、ローブがチャンピオンじゃないの？
えっ、ローブがチャンピオンじゃないの？
>>4
俺はスウェーデン、アルゼンチン、アルザスではローブの圧勝にならないと信じてるし、実際そうなると思うよ
俺はスウェーデン、アルゼンチン、アルザスではローブの圧勝にならないと信じてるし、実際そうなると思うよ
>>1
乙
乙
>>6
４戦しかでないならチャンピオンは無理だな。
４戦しかでないならチャンピオンは無理だな。
先頭スタート、ステージ最速、総合首位と、最終ステージでも最速タイムだったセバスチャン・ローブは、
WRC「引退」の今年を二位に1分20秒3の差をつける形でスタートした。
http://blog.livedoor.jp/rallynews/archives/52273602.html
酷いな・・・
ローブ以外のドライバーもだけどシトロエンも
「ローブいなかったらどうするんだよ・・・」と頭抱えてそう・・・
WRC「引退」の今年を二位に1分20秒3の差をつける形でスタートした。
http://blog.livedoor.jp/rallynews/archives/52273602.html
酷いな・・・
ローブ以外のドライバーもだけどシトロエンも
「ローブいなかったらどうするんだよ・・・」と頭抱えてそう・・・
ノビコフがそろそろやらかす予感
デルクールがＭスポのアイスノートクルーやってるんだな
デルクールがＭスポのアイスノートクルーやってるんだな
デルクールがノートクールで出てくーる
それよりやぱ雪いっぱいのモンテ｡ﾟ+.(･∀･)+.ﾟｲｲ!!
それよりやぱ雪いっぱいのモンテ｡ﾟ+.(･∀･)+.ﾟｲｲ!!
>>14
(ﾟдﾟ)
(ﾟдﾟ)
>11
まだDAY1とはいえ、ローブいなかったらシトロエンの立場ないよな
まだDAY1とはいえ、ローブいなかったらシトロエンの立場ないよな
相変わらずセブの1-2か、ソルドも頑張ってるが厳しいかな
WRC3もセブ3がリードしてるな
WRC3もセブ3がリードしてるな
19 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 23:44:48.77 ID:uJR+vgBO0
WRC公式のスプリットがボロボロだなw
計測の頑張ってもらわないと困るなw
計測の頑張ってもらわないと困るなw
公式のLT()なんて誰も見てないだろw
スレ立て乙
>>20
見てるけど何か？
見てるけど何か？
VWもオジェもやるなぁ
ノビコフ頑張ってるな
ハンニネンもタイム出してるしペター捨てて大正解だな
ハンニネンもタイム出してるしペター捨てて大正解だな
ノビコフ連続トップタイムか･･･最後まで頑張ってくれよ！ハンニネンもSS9獲ったし面白いの～
最下位の日本人が気になるんだが
日本国内では有名な人？
日本国内では有名な人？
>>26
前スレ見れ
前スレ見れ
SS10もセブ対決面白いな、ラトバラも久々に3番手タイムか
ポロRのパフォーマンスも素晴らしいね
ttp://farm9.staticflickr.com/8360/8388273141_0d808fea66_o.jpg
ポロRのパフォーマンスも素晴らしいね
ttp://farm9.staticflickr.com/8360/8388273141_0d808fea66_o.jpg
>>27
ありがと、ただの成金が参戦しただけね
ありがと、ただの成金が参戦しただけね
ラリモバでオジェのコメント見てると、いちいちローブと比較されてイライラしてるみたいだな
新規のマシンで初戦だってこと考えれば、十分評価に値する走りっぷりなのに、なんかかわいそうだ
新規のマシンで初戦だってこと考えれば、十分評価に値する走りっぷりなのに、なんかかわいそうだ
競技者である以上仕方無いやろ
動じない精神力身に付けるのも強さ。
オジェｗ、かまってちゃん傾向なのかね、褒められてないと不安、みたいな
しかしセブ対決が4回しか無いなんてorz
チーム体操やWTCCの準備で無理だと思うがあと2戦は追加してほしい・・
チーム体操やWTCCの準備で無理だと思うがあと2戦は追加してほしい・・
ノビコフまじで頑張ってるね
今更だが公式LT糞杉、eWRCオヌヌメ
今更だが公式LT糞杉、eWRCオヌヌメ
>33
褒められたいっていうんじゃなくて、
”ローブに負けてる選手一同の代表”的な扱いされてイラついてるんじゃない？
オジェにしてみれば「俺たちはまだ初戦、引き合いに出すな。ほかを当たれ。」って感じで。
褒められたいっていうんじゃなくて、
”ローブに負けてる選手一同の代表”的な扱いされてイラついてるんじゃない？
オジェにしてみれば「俺たちはまだ初戦、引き合いに出すな。ほかを当たれ。」って感じで。
>>37
嫌なら4位くらいにしときゃいいのに(棒)
嫌なら4位くらいにしときゃいいのに(棒)
直接対決望んでシトロエン去ったようなもんだし、
そういう風に聞かれるのはしょうがないんじゃね
まぁモンテの結果はギャンブル要素多くって、
昔からあんま戦力分析にはあてにならんていうが
今回は特にそうかもね
とりあえずローブが速いのだけはわかるって感じか
シトロエンが速いのか？っていうとなんか微妙
そういう風に聞かれるのはしょうがないんじゃね
まぁモンテの結果はギャンブル要素多くって、
昔からあんま戦力分析にはあてにならんていうが
今回は特にそうかもね
とりあえずローブが速いのだけはわかるって感じか
シトロエンが速いのか？っていうとなんか微妙
ラリーを楽しむだけのローブと違って、オジェは選手権考えなきゃいけないしな
同じ質問ばかりされたら誰だっておもしろくないだろう
同じ質問ばかりされたら誰だっておもしろくないだろう
ローブは、どんなレースでも本気だよ。
とにかく負けず嫌い。
口からは優等生発言しか出てこないがな・・・
とにかく負けず嫌い。
口からは優等生発言しか出てこないがな・・・
>>41
そういう意味じゃない
勝負である以上勝ちにこだわるのは当たり前だし、ドライバーはそれを楽しむものだ
ただしフル参戦のドライバーはラリーに勝つことよりも選手権に勝つことを優先しなければいけない
そういう意味じゃない
勝負である以上勝ちにこだわるのは当たり前だし、ドライバーはそれを楽しむものだ
ただしフル参戦のドライバーはラリーに勝つことよりも選手権に勝つことを優先しなければいけない
43 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 21:12:35.57 ID:W4WXG8kt0
>ただしフル参戦のドライバーはラリーに勝つことよりも選手権に勝つことを優先しなければいけない
ローブに負けた言い訳にしか聞こえん罠
ローブに負けた言い訳にしか聞こえん罠
言い訳に聞こえようが聞こえまいが事実は事実だ
ローブの優勝にケチをつけるわけじゃないが、二人の目標は違う
ローブの優勝にケチをつけるわけじゃないが、二人の目標は違う
まぁなんだ、VW頑張れ！
まぁ初期トラブルの少ないこと、ポロは
テストガリガリやりまくっただけあんね
テストガリガリやりまくっただけあんね
もしやノビコフは覚醒してしまったん？
ノビコフ△、オストベルグとヒルボネンも調子出てきたか
次のシステロンもマモノ空気読めよ
次のシステロンもマモノ空気読めよ
今年は、海外のテレビでDAY1、DAY2みたいな30分番組は制作されてないのかな？
例年何人かがYOUTUBEにUPしてくれたりするんだけど今年は全然無い・・・
例年何人かがYOUTUBEにUPしてくれたりするんだけど今年は全然無い・・・
50 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 22:20:35.84 ID:Twk+z4XP0
M-sport凄いな～。リタイヤしたヌービル以外はみんなトップタイム出せるなんてw
セブ3もR3でS2000やGr.Nより速いタイム出してるなw
セブ3推しワロタw
確かに頑張ってるんだよなぁw
確かに頑張ってるんだよなぁw
システロンもセブ1無双か
人外ローブ除いたらオジェ独走じゃんVWすげー
ノビコフが安定して速いな、成長したもんだ・・・
オストベルグ、ヌービル、ハンニネンもそれなりに良いトコ見せたし
今年のMスポーツは意外といい線行くかもしれんな
VWも初戦から十分戦えてるし、久しぶりに面白いシーズンの予感
オストベルグ、ヌービル、ハンニネンもそれなりに良いトコ見せたし
今年のMスポーツは意外といい線行くかもしれんな
VWも初戦から十分戦えてるし、久しぶりに面白いシーズンの予感
VW PoloR まだ初戦だけど予想以上にええね 今年は確かに面白くなりそう
不安要素はシーズン中にどれだけマシンをアップデートできるかや
ちなサインツ師匠ニュル24hもう1回走ってもらえませんかねぇ…
WRX STIのSP3Tクラス3連覇阻止を（願望）
不安要素はシーズン中にどれだけマシンをアップデートできるかや
ちなサインツ師匠ニュル24hもう1回走ってもらえませんかねぇ…
WRX STIのSP3Tクラス3連覇阻止を（願望）
【SS13後暫定総合順位】
1:S.ローブ 4:16:41.9
2:S.オジエ +1:47.4
3:E.ノビコフ +3:19.9
4:D.ソルド +3:21.6
5:J.ラトバラ +4:04.9
6:M.ヒルボネン +4:19.1
ローブとオジェが差をつけ過ぎのがちょっと…って感じはあるが
ノビコフの3位のおかげで三つ巴になっていい感じだな
しかしシトロエン首脳は今後のこと考えるとちょっと頭抱えてそう・・・
1:S.ローブ 4:16:41.9
2:S.オジエ +1:47.4
3:E.ノビコフ +3:19.9
4:D.ソルド +3:21.6
5:J.ラトバラ +4:04.9
6:M.ヒルボネン +4:19.1
ローブとオジェが差をつけ過ぎのがちょっと…って感じはあるが
ノビコフの3位のおかげで三つ巴になっていい感じだな
しかしシトロエン首脳は今後のこと考えるとちょっと頭抱えてそう・・・
ライコネンのお遊びのお陰でノビコフ出てくるのに時間掛っちゃったような…。
ノビコフに期待していたから嬉しい。このままがんばれ。
ノビコフに期待していたから嬉しい。このままがんばれ。
>>58
フォード勢はノビコフ以外も頑張って欲しい
フォード勢はノビコフ以外も頑張って欲しい
オストベルグもSS単位で見るとそれなりのタイムだしてるんだよね
アイス・スノー路面とは言えターマックで少し巧妙出たかな
とはいえ今回はスタッドタイヤが残ってるか残ってないかでずいぶん順位違うからね
まだチーム力比較はできないな
アイス・スノー路面とは言えターマックで少し巧妙出たかな
とはいえ今回はスタッドタイヤが残ってるか残ってないかでずいぶん順位違うからね
まだチーム力比較はできないな
Day3ってSS3つしかねえのか
オジェは流石だな
オジェは流石だな
POLOかっこいいな
あのカクカクなデザインはデルタを髣髴とさせる
あのカクカクなデザインはデルタを髣髴とさせる
チュリニ峠は、残ったタイヤ次第で結果が動くかもね。
速いだけじゃ勝てない、ってのがモンテの醍醐味だな。
速いだけじゃ勝てない、ってのがモンテの醍醐味だな。
うぇ～い！雪玉投げようぜ！！
雪残ってる上にさらに降ってるみたいだから、あんまり意味ないんじゃねw
お湯撒いてブラックアイス作ろうぜ！
除雪して水撒けばいいのかな
│＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ／│
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￣￣ ＼ ┏┳┳┓ :;:;／￣￣
＼ ┃┃┃┃ ::::;:;／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ ┻┻┻┻ ::;:;／ ＜ 除雪して水撒けばいいのかな
／ ＼ ＼
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＼ ┻┻┻┻ ::;:;／ ＜ 除雪して水撒けばいいのかな
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①除雪する
②ブラックアイスを作る
③新雪でカムフラージュする
これでおk
②ブラックアイスを作る
③新雪でカムフラージュする
これでおk
SEBって書いた雪だるまステージ上に作って応援しよう
ノビコフェ・・
ヤリマテもだ…
今年のマモノは最終日に照準合わせてきたかw
78 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 23:54:48.43 ID:d2TADJm60
ハンニネンも止まったw
コンディションが相当凄いみたいだな
Mads Østberg@MadsOstberg
SS14: So much snow, not possible to walk through there. No grip at all, almost had the car in road mode. Very tricky, cars everywhere!
コンディションが相当凄いみたいだな
Mads Østberg@MadsOstberg
SS14: So much snow, not possible to walk through there. No grip at all, almost had the car in road mode. Very tricky, cars everywhere!
ノビ覚醒してなかったか・・・
マモノ何人現地に居やがるんだw
動画見てたらコシウスコのエンジン音が一発死んでるみたいだけど
最初のＳＳからかｗがんばれ～
最初のＳＳからかｗがんばれ～
ラトバラがやらかしたのでオジェは無理できなくなったな
Dr.斉藤大丈夫かなw
Dr.斉藤大丈夫かなw
チュリニは雪が溶けてんのか
ラトバラさん…
やらかし癖は死ぬまで直らんよ
安全運転すれば大丈夫だけどｸﾋﾞになっちゃうしな(´・ω・｀)
安全運転すれば大丈夫だけどｸﾋﾞになっちゃうしな(´・ω・｀)
1戦目にして早くもオジェに差をつけられるラトバラ
oh..... M・モノー氏がモンテに到着されたようで、、、
オジェニキは現状キープ、ポディウム狙いかな (´ー｀)
オジェニキは現状キープ、ポディウム狙いかな (´ー｀)
ラトバラはもうチャンピオンになれないな。
実質ミッコとオジェのタイトル争いだな。
実質ミッコとオジェのタイトル争いだな。
観客(マモノ？)多杉でSSキャンセルか、最後までセブバトル見たかったが体操おめ！Dr.斉藤も44位完走乙。
オジェも2位おめ！ テストしまくってたとはいえ、VWは初日で消えると思ってたw素直に土下座するわ＿ト￣|○
Mスポもノビコフを筆頭に皆いい走りしてたな、3メーカーともノントラブルだったし体操が卒業しても楽しめそうだ。
ttp://farm9.staticflickr.com/8495/8394839189_8ae0a3bb14_o.jpg
ttp://farm9.staticflickr.com/8079/8395922660_b711f7b00f_o.jpg
ttp://farm9.staticflickr.com/8050/8394839057_a20cae5696_o.jpg
オジェも2位おめ！ テストしまくってたとはいえ、VWは初日で消えると思ってたw素直に土下座するわ＿ト￣|○
Mスポもノビコフを筆頭に皆いい走りしてたな、3メーカーともノントラブルだったし体操が卒業しても楽しめそうだ。
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ラトバラ派手にイッちゃってるな
ヒルボネンがチャンピオンとかありえんわ
オジェ無双だけは勘弁
VWの平然といる感がすごいな。
新参とは思えんｗ
たまたまトラブルが出なかっただけなのか、マシンはもう仕上げてるのか…
新参とは思えんｗ
たまたまトラブルが出なかっただけなのか、マシンはもう仕上げてるのか…
トップを狙えるドライバーを1年浪人させてまで熟成させたんだから
別に不思議なことじゃないだろ。
言って成績出せなかったらpgrされるから強気発言しなかっただけで。
別に不思議なことじゃないだろ。
言って成績出せなかったらpgrされるから強気発言しなかっただけで。
ボーイングはVWを見習え
ポロRのフェンダー後ろの黒塗りの部分てさ
ダミーなら余計に空気溜まって逆効果のデザインなんじゃないの？
ダミーなら余計に空気溜まって逆効果のデザインなんじゃないの？
VWはアッパレだなぁ
BMWとVW やる気の違い
参戦発表会からして違ったもんなあ…
参戦発表会からして違ったもんなあ…
VWが出てきたことでBMWが本気出したりしないだろうか？
ついでにアウディも出てきたらおっさん大歓喜なんだが
ついでにアウディも出てきたらおっさん大歓喜なんだが
それなら日本メーカーも本気だして参戦してくれないかな？
>>99
オッサン、アウディとVWは同じグループだから
オッサン、アウディとVWは同じグループだから
ttp://farm9.staticflickr.com/8493/8396820590_9f85d0d43e_o.jpg
ダカールでリタイアした鼻毛先生もモンテ来てたんだな、VWのスタッフとはいえ移動大変だな
ttp://farm9.staticflickr.com/8191/8395732491_41940b4d8d_o.jpg
次戦のラトバラはこれでおｋ
ダカールでリタイアした鼻毛先生もモンテ来てたんだな、VWのスタッフとはいえ移動大変だな
ttp://farm9.staticflickr.com/8191/8395732491_41940b4d8d_o.jpg
次戦のラトバラはこれでおｋ
>>103
ダカールへのスカウトじゃない。
ダカールへのスカウトじゃない。
アウディはルマンの次はアメリカへ行くそうで
ALMSじゃないかな
BMWはプロドラがやりたいというから便宜図っただけで自分たちではやる気ゼロだから
元々土遊びが好きなメーカーでもないしね
ALMSじゃないかな
BMWはプロドラがやりたいというから便宜図っただけで自分たちではやる気ゼロだから
元々土遊びが好きなメーカーでもないしね
>>105
ALMSはLMP廃止だろ？GTか？
ALMSはLMP廃止だろ？GTか？
ローブがダカール走る日も近いな。
>>85
ソルドは2006年やらかしまくってたぞ
ソルドは2006年やらかしまくってたぞ
そいえば靴屋のおじさん今年はWRC走らんのかな？
去年からUS国内にシフトし直してWRC縮小してきたけど…
去年からUS国内にシフトし直してWRC縮小してきたけど…
ローブ様10連覇間違いないなｗ
ロゥブさん容赦ねえw
今のうちに言っとく、ローブ10連覇おめでとう
VWはZF以外にもレイガーのダンパーをテストしてたらしいけど、どっちを選択したんだろ・・
それにしても初戦でいきなり2位とか、206やXsara並の衝撃デビューだったな
それにしても初戦でいきなり2位とか、206やXsara並の衝撃デビューだったな
そこまで衝撃とは思わないけどな
規模、体制等考えたらむしろやって当然だと思う
規模、体制等考えたらむしろやって当然だと思う
他社との相対評価だしね
とはいえたいしたもんだ
とはいえたいしたもんだ
VWにはF2キットカー時代のいつまでもパッとしなかったイメージがついて回るからなあ
ま、今のWRカーは差がつくところが限られてるからね
VWグループはブランド毎の使い分けはうまいと思う
・WRC VW
・WEC Audi
・WTCC SEAT
・WRC VW
・WEC Audi
・WTCC SEAT
SEATはあってるか？
WRCには実用車が出るべきだしあってるな
WRCには実用車が出るべきだしあってるな
ブリーンはプジョーから声掛けてもらったか、頑張ってほしいね(´；ω；｀)
プジョーから声がかかったっていうより、Saintloc続投って感じじゃないのか？
IRC・ERC Skodaも追加してよ
開幕早々ポロぶっ壊しちゃったラトバラさん
あと何回やらかすか・・・
あと何回やらかすか・・・
>>124
おお… 次戦までサインツ師匠の熱い指導を受けてそうな気が
おお… 次戦までサインツ師匠の熱い指導を受けてそうな気が
>>124
わざとやってるわけじゃないし、このコンディションなんだから他のドライバーだって危ない場面がたくさんあった
明暗を分けたのは運という要素もある
それなのにどういう神経してたら「酷い」とか言えるんだ？ゆとりどもはドライバーに対するリスペクトが足りないよな
わざとやってるわけじゃないし、このコンディションなんだから他のドライバーだって危ない場面がたくさんあった
明暗を分けたのは運という要素もある
それなのにどういう神経してたら「酷い」とか言えるんだ？ゆとりどもはドライバーに対するリスペクトが足りないよな
いやー今年は色々楽しめそうだ
27日のJ SPORTS 3 録画予約したわ
散々既出だけどトヨタはWEC＆ニュル24h、スバルはニュル24h＆ラリーサポート、
マツダはディーゼル車でWECへ、ホンダはWTCC、日産、スズキ、ダイハツはようわからん
三菱はそれ以前ry
国内メーカーェ…
27日のJ SPORTS 3 録画予約したわ
散々既出だけどトヨタはWEC＆ニュル24h、スバルはニュル24h＆ラリーサポート、
マツダはディーゼル車でWECへ、ホンダはWTCC、日産、スズキ、ダイハツはようわからん
三菱はそれ以前ry
国内メーカーェ…
Jari "Maddy" Latvala
134 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 08:01:13.69 ID:cx5aEEmK0
ヘタクソ！
ミッコ髪激減だな
何歳だよ
何歳だよ
>>120
かつてはイエロートレインの名でWTCCを沸かせたから効果はあったんじゃない？
かつてはイエロートレインの名でWTCCを沸かせたから効果はあったんじゃない？
138 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 12:52:22.31 ID:uWMnS4eb0
>>124 >>134
レッカー車 日産のトラック？と思ったら ルノーにＯＥＭしているのか。
観客が静まっちゃうくらい派手なクラッシュ ｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・。
このＧＴ－Ｒはなに？？ ローブの愛車？ ＧＴ－Ｒでコースの下見？
修行中でリンク貼れない。。
www.youtube.com/watch?v=od-0UhqNG0U
レッカー車 日産のトラック？と思ったら ルノーにＯＥＭしているのか。
観客が静まっちゃうくらい派手なクラッシュ ｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・。
このＧＴ－Ｒはなに？？ ローブの愛車？ ＧＴ－Ｒでコースの下見？
修行中でリンク貼れない。。
www.youtube.com/watch?v=od-0UhqNG0U
>>134
しかし、いつも無傷で生還するラトバラ。もってるな。
しかし、いつも無傷で生還するラトバラ。もってるな。
今知ったけど、アブダビとカタールのチームばっかだな
在日朝鮮人に死を！
鎌手ちゃんに餌あげちゃだめだよ
ペターが消えてもMスポが活躍出来てイライラしてるんだから
ペターが消えてもMスポが活躍出来てイライラしてるんだから
>>141
2:25位の犬ｗｗｗｗｗ
2:25位の犬ｗｗｗｗｗ
>>144
ソルベルグが居なくなって寂しいペターアンチちゃんは構って欲しいの？
ソルベルグが居なくなって寂しいペターアンチちゃんは構って欲しいの？
ラトバラもここ数年ずっとやらかし癖が直ってないんだから酷いだろ
クラッシュはモータースポーツの華だしイイんじゃないの
スポーツにおける客のヤジとか一切許さないタイプ？
サッカーでゴール外した奴に「どこ蹴ってんだヘタクソ！」とか
サッカーでゴール外した奴に「どこ蹴ってんだヘタクソ！」とか
構うなよ
喜んじゃうだろ
喜んじゃうだろ
どこで言おうが勝手だと思うんだけど？
殺伐としたスレにマクレーキック！
∧_∧
⊂( ﾟДﾟ) ☆
ヽ ﾉ⌒づ三Σ
し ノ~
とﾉ
∧_∧
⊂( ﾟДﾟ) ☆
ヽ ﾉ⌒づ三Σ
し ノ~
とﾉ
しょーもない返しｗ
2大ワークス5台中、クラッシュ→リタイヤしたのはラトバラのみ
運じゃなくてミスでしょ
運じゃなくてミスでしょ
>>157
ハイハイ言い負かされちゃって悔しいね
>>158
それは結果論というものだろ
今回は難しいコンディションで、どのドライバーも危ない場面が何度もあったとコメントしてる
ラトバラは予想外にグリップを失って滑った先がたまたま壁だっただけ
ハイハイ言い負かされちゃって悔しいね
>>158
それは結果論というものだろ
今回は難しいコンディションで、どのドライバーも危ない場面が何度もあったとコメントしてる
ラトバラは予想外にグリップを失って滑った先がたまたま壁だっただけ
逃げたいノビコフと追い付きたいラトバラがやらかしただけだろ。
あとはコンサバ。ミスする方がおかしい。
興奮すんなよ。
あとはコンサバ。ミスする方がおかしい。
興奮すんなよ。
あらら"ハイハイ"っていつも君に使ってるセリフ取られちゃったわ
悔しいな～ｗ
悔しいな～ｗ
まあプロなのに運が悪かったで許してもらえるならこんな楽な事は無いよね
>>162
チーム代表は「運」という要素があることや、競っているならクラッシュということもあり得るということをわかってるよ
マルコム・ウィルソンのノビコフのリタイアについてのコメントを読みなさいよ
よっぽどつまんないクラッシュが続くようなら運のせいにはできないし、改善を求めるコメントをするけど
鬱憤晴らしたいだけの君たちと違って、きちんと選手のやる気を引き出すことを考えているからね
チーム代表は「運」という要素があることや、競っているならクラッシュということもあり得るということをわかってるよ
マルコム・ウィルソンのノビコフのリタイアについてのコメントを読みなさいよ
よっぽどつまんないクラッシュが続くようなら運のせいにはできないし、改善を求めるコメントをするけど
鬱憤晴らしたいだけの君たちと違って、きちんと選手のやる気を引き出すことを考えているからね
ハイハイｗ
166 ：音速の名無しさん：2013/01/22(火) 13:20:47.43 ID:FDBVOQa+0
なんか前スレの終盤から変なのが住み着いちゃってるんだな…
SS148 Canceled
日本でアイヌが多数派だったらイエローって差別されないのに
鎌手ちゃんに餌あげちゃだめだってw
乗り手を選ばないフィエスタに対し、ぺター起用が時間の無駄だったと証明されたんだから
乗り手を選ばないフィエスタに対し、ぺター起用が時間の無駄だったと証明されたんだから
>>170
誰もソルベルグの話なんかしてないのによっぽど寂しいんだなアンチはｗ
誰もソルベルグの話なんかしてないのによっぽど寂しいんだなアンチはｗ
そーいやペター今年何すんのかね
1月中に決めるってさ。
っていうかWRC PLUSくらい買ってやれよｗ
ラリー雑誌なのにラリーの結果が全くないという大胆な販売日設定だったけどな。
っていうかWRC PLUSくらい買ってやれよｗ
ラリー雑誌なのにラリーの結果が全くないという大胆な販売日設定だったけどな。
WRC+、ネタページとはいえ「ペタオク」って、ちとひどいな…
WRC+は内容薄い割に値段は高いからなぁ
176 ：音速の名無しさん：2013/01/22(火) 21:13:53.58 ID:nX6O8lQRO
>>173
今までも開幕前号を出したことあったろ
今までも開幕前号を出したことあったろ
ペターオークション、-50万ユーロからスタート
イラン核開発はアメリカ・イスラエルによるでっち上げ
>>173
ERCのヤンナーラリーは結果載ってたろ？
ERCのヤンナーラリーは結果載ってたろ？
数年ぶりに雑誌を買いました
全女子狂乱、オタク男子憤死のモテモテ人生
ミケルセン爆発しろｗ
34ページから何がかいてあるのか気になるわｗ
そうそう、ＶＷの車内写真見て思ったけど
パドルシフトっていつの間にか廃止になったの？
全女子狂乱、オタク男子憤死のモテモテ人生
ミケルセン爆発しろｗ
34ページから何がかいてあるのか気になるわｗ
そうそう、ＶＷの車内写真見て思ったけど
パドルシフトっていつの間にか廃止になったの？
現行レギュから禁止。
フィエスタもＤＳ３も、ミニもシーケンシャルシフトだ。
知らないとなると、何年見てないんだよ。
フィエスタもＤＳ３も、ミニもシーケンシャルシフトだ。
知らないとなると、何年見てないんだよ。
数年ぶりって書いてあるだろ
ttp://www.rally-mania.cz/fotogalerie/2013/1116/1116_rally_monte_carlo_2013_ec43c6eeac.jpg
寝起きかよウィガンドwww
寝起きかよウィガンドwww
ttp://www.youtube.com/watch?v=PlbOzwYR9UU
一回はモンテ見に行きたいなぁ
一回はモンテ見に行きたいなぁ
186 ：音速の名無しさん：2013/01/23(水) 21:28:17.17 ID:2N87d9OnO
そんなこまけー事でいちいち反論ｸｿﾜﾛﾀｗ
日本は本来白人の国だった
X-ゲームで思う存分クラッシュしてくれ ＞ペター
WTCCは他車に迷惑がかかるので却下
WTCCは他車に迷惑がかかるので却下
アンチよっぽど寂しいんだな
コテハンつけてくれりゃNG楽なのに
嫌われ者ほどコテ付けたがらないんだよなぁ、他板でも
モンスターのスーパースイフトかっこいいね！
スイフトS2000があったらあんな感じかな
スイフトS2000があったらあんな感じかな
ほとんどラリーカーだな ＞モンスタースイフト
現代（）のWRカーより速そうだw
R5仕様作ってくれないかな・・
現代（）のWRカーより速そうだw
R5仕様作ってくれないかな・・
そりゃリストリクター無いもんな
スイフトォ･･･
オジェ様になら抱かれてもいい
オジェさんは、ジャッキー・チェンの映画における足技主体のライバル的なイメージ
俺はお腹に優しいイメージだけどな
ローブはゼットンのイメージがある
ハリウッド()はピグモンだな
スウェーデン出るらしいが、エスコートMkⅡがどこまで耐えられるか心配・・
スウェーデン出るらしいが、エスコートMkⅡがどこまで耐えられるか心配・・
>>201
大好きなペターが出て良かったね
大好きなペターが出て良かったね
参戦は嬉しいんだが、エスコートなのか・・・
以前のクサラといい、また博物館から借りてきたのかな
プロドライブからミニでも借りられればなぁ
以前のクサラといい、また博物館から借りてきたのかな
プロドライブからミニでも借りられればなぁ
ケンブロと組めばアメリカで人気出んだろ
第2のコリンとして
第2のコリンとして
205 ：音速の名無しさん：2013/01/25(金) 13:45:42.54 ID:5xAFOjJCO
>>203
フィル･ミルズのところでプリペアした車だってさ。
フィル･ミルズのところでプリペアした車だってさ。
プライベートいやだいやだって愚痴はもう聞きたくないな
エスコートMkⅡだからクラッシュしてもラトバラやヒルボネンの個体からパーツ分けてもらえるかもな
マルコムにも頼めば有料で分けてくれるだろう、安心して全開アタックしてくれよw
マルコムにも頼めば有料で分けてくれるだろう、安心して全開アタックしてくれよw
>>207
夫婦で乗るみたいよ
夫婦で乗るみたいよ
>>208
なんでエスコートMk2の部品をMスポが取り扱ってるんだ？
なんでエスコートMk2の部品をMスポが取り扱ってるんだ？
モンスターワールドラリーチームがフーニガンレーシングになったの？
>>211
モンスターからの金が減ったんじゃね？
モンスターからの金が減ったんじゃね？
>>212
ヒストリックカーラリーだからな
ヒストリックカーラリーだからな
ペターとかいうクラッシャーなんてどうでもいいよ
それよりガリ復活してくれ・・
それよりガリ復活してくれ・・
今更ガリｗ
ガリは今何やってんだろ
地元でスキー
ペターより今更な名前引っ張ってきてどうしたいんだよ…
デルクールファンも大概だけど
デルクールファンも大概だけど
パニッツィは引退したんだっけ
ガリが良ければ寿司屋に池
デュバルそろそろ復帰してもいいだろ
なんでそろそろ？
もう一度ガリダッシュが見たいお・・
子バンペラはそろそろ地方ラリーに出て来るかな
子バンペラはそろそろ地方ラリーに出て来るかな
俺のうｐした映像、4桁も行ってないのがほとんどなのに
ケン・ブロックがスピンやらかしたのだけ1万越え。
みんな好きなんだな。
ケン・ブロックがスピンやらかしたのだけ1万越え。
みんな好きなんだな。
ﾍﾟﾀｰの方がいい
ケン・ブロックではなくスピンが好きなんだ、って意味でした。
デュバルってシトロエン解雇されてから何してるんだ？
ファビアWRCでSSベスト出したりしてた
ちょい前に「子供できたから遊びは終わり」って引退した
でもその後IRC出てたよね
ERC出るかも奈。
Jスポの録画見てるけど、福井さんお元気そうでなにより
くりちゃん3年目か。
最後の年になるかもしれんね。
最後の年になるかもしれんね。
test
くりちゃんといえば、クリス・ミークは今年もWRCに参戦できないのか。
この間のTopGearでベントレーでラリーしてたよ
昨年のラリーGBの時みたい
昨年のラリーGBの時みたい
BS Fujiの?
クリス・ミークなら去年のBaja1000にバイクで出てなかったっけ？
公式サイトもイヌスケのブログもたまに見てるが
Top Gear企画があったとは気づかなかった
Top Gear企画があったとは気づかなかった
ステージ走っただけでラリーしてたわけじゃないだろう
フィエスタのQRコード画像気持ち悪い・・・
このページのラトバラさんやけに男前だな、惚れるわ
>>246
たぶんカーナンバー順でオジェが画面下だからじゃね？
たぶんカーナンバー順でオジェが画面下だからじゃね？
>>244
コイントスで負けたからな
コイントスで負けたからな
去年体操様が乗ったX-GAMES仕様のDS3譲ってもらえないのかな？ ＞ペター
速攻クラッシュするから無理かw
速攻クラッシュするから無理かw
>>249
今後もアンチできて良かったな
今後もアンチできて良かったな
オジェ大先生のことだから来年はどうせ1番もらうから今年は別にいいや、とか思ってそうだなｗ
ペターラリークロスかー
順当なとこだな
順当なとこだな
「ラリークロスは僕自身でできる場所なんだ。300馬力を超えるようなWRカーを超えるか超えないかというパワフルなターボAWDマシンが残っている場所なんてほかにないよ」
？？？？？
？？？？？
ペターはパイクス諦めたのかな？
崖ダイヴ楽しみにしてるのにw
崖ダイヴ楽しみにしてるのにw
256 ：音速の名無しさん：2013/01/31(木) 21:37:06.20 ID:3Z1bu7xL0
AKBの峯岸みなみが自殺したって
ペター、ラリークロスか。
なんか一番彼らしい選択をしたような
なんか一番彼らしい選択をしたような
258 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2013/01/31(木) 23:13:09.47 ID:dJ6AlHQy0
今年は参戦しなかったけど、ダカールでフォレスター走らせてたチームがあったよな？
将来、ペター+フォレスターのレイドマシンでダカールというのも見てみたいな
某H社あたりにおだてられて、勝てそうに無いマシンでWRCに帰ってくるなんてのは願い下げだ
将来、ペター+フォレスターのレイドマシンでダカールというのも見てみたいな
某H社あたりにおだてられて、勝てそうに無いマシンでWRCに帰ってくるなんてのは願い下げだ
基本的にDS3のカスタマースペック買ってきて
リストリクター外して助手席外して後ろにバラスト積んで車重を1200キロにすると
ラリークロス車完成だと思うわけで
（多少の強化パーツを用意するとしても基本的にはWRカーそのままでも十分な耐久性はある）
テクノロジー的にはWRカーのカスタマースペック相当ってことでいいんではなかろうか
確か去年のローブ仕様はパワーを稼ぐためにC4の2Lエンジンに換装していたと思うが
ぺターもそれをやってくる可能性はあるだろうな
リストリクター外して助手席外して後ろにバラスト積んで車重を1200キロにすると
ラリークロス車完成だと思うわけで
（多少の強化パーツを用意するとしても基本的にはWRカーそのままでも十分な耐久性はある）
テクノロジー的にはWRカーのカスタマースペック相当ってことでいいんではなかろうか
確か去年のローブ仕様はパワーを稼ぐためにC4の2Lエンジンに換装していたと思うが
ぺターもそれをやってくる可能性はあるだろうな
>>260
ラジエーター位置とかも違う
ラジエーター位置とかも違う
おお… なかなかいい写真じゃないか！
歴代WRカーを並べてみたい
にしてもＲ ロゴは相変わらずかっこええなー（個人的な感想）
歴代WRカーを並べてみたい
にしてもＲ ロゴは相変わらずかっこええなー（個人的な感想）
ペター、SUPER GTにきてくれたらよかったのに
あんなゴミモータースポーツに来て欲しくないわ
300クラスはいいけど500はクソだわ
300クラスはいいけど500はクソだわ
ペターは前にル・マンのテストドライブしてたんだからどっかのチームから出さしてもらったら？
>>266
色々オファーもらったけどラリークロスを選んだって書いてあるだろ
色々オファーもらったけどラリークロスを選んだって書いてあるだろ
一番ペターらしい所に落ち着いたような
クラッシュも派手なパフォーマンスもGRCじゃウケると思うぞ！ペター！
クラッシュも派手なパフォーマンスもGRCじゃウケると思うぞ！ペター！
ペター「これがベター」
【審議中】
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
｜ / ・ヽ /・ ヽ l
`'ｰ--l ll l---‐´
`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´
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./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
｜ / ・ヽ /・ ヽ l
`'ｰ--l ll l---‐´
`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´
俺様元気だな。
ERCのナイトステージで、ドア押さえながら6速全開で2番手タイムか。
また「武勇伝」が増えたなw
ERCのナイトステージで、ドア押さえながら6速全開で2番手タイムか。
また「武勇伝」が増えたなw
そうか IRCはERCになったんだな。
最近このスレでもIRCの話題が消え、今までほぼなかったERCの話題が出てつっていう。
最近このスレでもIRCの話題が消え、今までほぼなかったERCの話題が出てつっていう。
アンドレア・ナバーラ
アンドレア・ダラビッラ
アンドレア・アギーニ
地域選手権て言ったらアンドレア艦隊
サンレモラリーにはアンドレア艦隊
アンドレア・ダラビッラ
アンドレア・アギーニ
地域選手権て言ったらアンドレア艦隊
サンレモラリーにはアンドレア艦隊
IRCとERCの統合は普通に良かったと思う
IRCの欧州圏外イベントがなくなって、最近じゃ何が違うのかワケわからんかったし
一時はラリー北海道がIRCイベントに・・・なんて話もあったんだよな
IRCの欧州圏外イベントがなくなって、最近じゃ何が違うのかワケわからんかったし
一時はラリー北海道がIRCイベントに・・・なんて話もあったんだよな
駆動系がブッ壊れるから
？
元々ERCの有力イベントにサファリなんかをプラスして始めたのがWRCだろうに。
サファリか
またやってほしいけど無理だろなあ
またやってほしいけど無理だろなあ
グロンホルムがMINIをテストか どうしても復帰を期待しちゃうわw
まだ勝てると思うんだけどなぁ
まだ勝てると思うんだけどなぁ
>>283
ERCのEがなんだか調べてからまたおいで
ERCのEがなんだか調べてからまたおいで
E気持ちのEだろ
日本はヨーロッパだったのか
ラリー観戦初心者とかいう以前に人間としてアホすぎる
懐かしい名前が戻ってくるなと思いきや去年も出てたんだね
クリス・アトキンソン、シトロエンからWRCメキシコ出場へ
http://blog.livedoor.jp/rallynews/archives/52275718.html
クリス・アトキンソン、シトロエンからWRCメキシコ出場へ
http://blog.livedoor.jp/rallynews/archives/52275718.html
VWはレッキ車は何を使ってるんだろう？
>>294
ポロみたいだよ
ポロみたいだよ
296 ：音速の名無しさん：2013/02/03(日) 23:30:44.48 ID:pQ/dtneR0
ペロペロ氏もクラシックラリーか、禿ウッドといい、エスコートMk.Ⅱ大人気だなw
このマシンはレストアしやすいのかね？
このマシンはレストアしやすいのかね？
>>295
そうなのか、コガッチ写真館別館でVWノサービスにゴルフRが停まってたから、あれがレッキ車だと思ってたよ
そうなのか、コガッチ写真館別館でVWノサービスにゴルフRが停まってたから、あれがレッキ車だと思ってたよ
レッキならゴルフRの方がいいと思うんだが、
ポロを使ってんのな。
ポロを使ってんのな。
300 ：音速の名無しさん：2013/02/04(月) 17:58:31.97 ID:cDcrqq+w0
これって犯罪ですよね？
http://www.youtube.com/watch?v=ZkImbkHOaBI
http://www.youtube.com/watch?v=ZkImbkHOaBI
>>276
センターデフ無かったから
センターデフ無かったから
>>302
今もないけど
今もないけど
古賀ッチ写真館別館でもレッキ車写ってたね
ゴルフR
ゴルフR
>>305
クアトロと205T16の違いだね。
クアトロと205T16の違いだね。
記憶が曖昧で間違っているかも試練
当時トルク配分やら切り替えやら無く、普通のディファレンシャルギアではトラクションの抜けがあったため、
ドライバーの好みやタイムを見て直結にしていた希ガス
グラベルはドリフトするので曲がれるが、直結特有なハンドリング（４厘ドリフト）と走行ラインじゃね？
RS200はセンターデフ着いてたと思う。ビスカスもそのころ出てきたような。
まともな電子制御はGr.Aになってからだと思った
当時トルク配分やら切り替えやら無く、普通のディファレンシャルギアではトラクションの抜けがあったため、
ドライバーの好みやタイムを見て直結にしていた希ガス
グラベルはドリフトするので曲がれるが、直結特有なハンドリング（４厘ドリフト）と走行ラインじゃね？
RS200はセンターデフ着いてたと思う。ビスカスもそのころ出てきたような。
まともな電子制御はGr.Aになってからだと思った
さすが棚ボタのマシューさんやで！
マシュー良かったね
http://www.youtube.com/watch?v=daVHu3rAvrs
全員落っこちてるのだろうか？ｗ
全員落っこちてるのだろうか？ｗ
なんだまたくっさいヤツ沸いてたのか
くっさ。
くっさ。
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
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| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
同意
マスー良かったな！
クラッシュウッドはプラダ御曹司のお守かw
クラッシュウッドはプラダ御曹司のお守かw
TopGearにミーク出てた
新井さん、ＥＲＣ参戦決定か。
いい加減、スバルと別れて自チームでＷＲカー用意して参戦するくらいやって欲しいな。
フル参戦とは言わないから。
プロドライブからミニを回してもらうとか。
いい加減、スバルと別れて自チームでＷＲカー用意して参戦するくらいやって欲しいな。
フル参戦とは言わないから。
プロドライブからミニを回してもらうとか。
>>317
毎回毎回適当なデタラメ書いて、君は一体何がしたいの？
毎回毎回適当なデタラメ書いて、君は一体何がしたいの？
新井さんはまだWRカー乗ってついていけるスピードあるのかな？さすがにもうおっさん過ぎて無理じゃない？
>>319
ナッサー以下だけど、毎回10位ぐらいなら完走できるんじゃない？
ナッサー以下だけど、毎回10位ぐらいなら完走できるんじゃない？
適当なデタラメ？
２ちゃんにそれ以外あるのか？
２ちゃんにそれ以外あるのか？
ラリージャパン１戦すら参戦するの苦労してたし無理じゃね？
>>321
あるけど？
あるけど？
メキシコはアルカシミ殿下の代走でアトキンソンか
頑張ってほしいね
頑張ってほしいね
グーグルアースで軍艦が監視できるなら
ＷＲＣのトラッキングシステムなんていらねえよな。
ＷＲＣのトラッキングシステムなんていらねえよな。
グーグルアースさえあればレッキも不要
ミッコ終了のお知らせ
オジェとラトバラのワンツーか。
久しぶりに興奮する状況だね。
久しぶりに興奮する状況だね。
マシューさんの脱落の早さ
>>328
大事なことですね。ラリモバのSSレポートで2回書かれているｗ
大事なことですね。ラリモバのSSレポートで2回書かれているｗ
始まってみれば結局ローブがトップ・・・
オジェが6位までにいないんだけどなんかあったの？
オジェが6位までにいないんだけどなんかあったの？
>>332
スーパーSSでローブと直接対決の途中でスノーバンクに接触したらしい
スーパーSSでローブと直接対決の途中でスノーバンクに接触したらしい
VW去年どんだけ準備してたんだよ。すごいな。オジェも
VW盤石すぎﾜﾛﾀが、ティデマンドやべぇなw
オストベルグはもったいないな
ペナなければ2位か
ローブがいないとシトロエンはどうなるのか
ペナなければ2位か
ローブがいないとシトロエンはどうなるのか
ローブ、来年もスウェーデンだけは出るとか言い出しそうな展開だなあ
>>337
なんで？
なんで？
ローブ、前言撤回して今年フル参戦しないかなー
VWオジェとの対決観たいわ
VWオジェとの対決観たいわ
>ローブ、前言撤回して今年フル参戦しないかなー
これ、誰よりもシトロエン首脳陣がもっとも切に願っていそうだよなｗ
ほんとローブいなかったらどうするんだと
（去年までの9連覇の実績もローブありきでシトロエンはあんまり…的な見方されそう）
これ、誰よりもシトロエン首脳陣がもっとも切に願っていそうだよなｗ
ほんとローブいなかったらどうするんだと
（去年までの9連覇の実績もローブありきでシトロエンはあんまり…的な見方されそう）
>>340
ここ数年シトロエンのマシンがフォードに劣ってるなんて思われたことは一度もないと思うけど
ここ数年シトロエンのマシンがフォードに劣ってるなんて思われたことは一度もないと思うけど
ダカール・ラリーやニュル24hとか今回のWRCといい（初戦終了しただけだけど）
まぢ参戦すると用意周到に最初から高いパフォをだすよな＠VW
スバルさん帰ってきませんかねぇ…
まぢ参戦すると用意周到に最初から高いパフォをだすよな＠VW
スバルさん帰ってきませんかねぇ…
スバルは出るとしたらクルマ何で？
オジェがきっちりローブを押さえ込んでて、たいしたもんだ
ローブ、スタート前はスカンジナビアンを上回ってみせたい的なコメントしてたけど・・・
優勝への最大の障壁は同じフランス人だったな
ローブ、スタート前はスカンジナビアンを上回ってみせたい的なコメントしてたけど・・・
優勝への最大の障壁は同じフランス人だったな
トレジア
ここはヴィッツをOEMして貰って…
ヨタにレースはムリ
BRZかGVBで…
BRZかGVBで…
またヨーロッパに潰されるだけだよ
あいつら敵わないと分かるとすぐ目真っ赤にしてレギュレーション変えるからなｗ
>>349
それは妄想ｗ
それは妄想ｗ
ドイツ車がラリーでトップ争いするのアウディ以来？
87年のゴルフGTI以来じゃね
BMW M3は？
>>347
妄想するにしてもホモロゲ取れる車を挙げてくれないか？
妄想するにしてもホモロゲ取れる車を挙げてくれないか？
オジェのこの快進撃はタイヤが当たったとか出走順が良かったとかあるの？
周りが落ちたってのはあるだろうけど、ただオジェが速いのかな？
周りが落ちたってのはあるだろうけど、ただオジェが速いのかな？
タイヤは一種類
出走順は良かったけど、オジェも速すぎる
出走順は良かったけど、オジェも速すぎる
オジェ様••••
シトロエンの第三戦以降は大丈夫なの？
ミッコ＆ソルド頼りねぇｗｗｗｗｗ
ミッコ＆ソルド頼りねぇｗｗｗｗｗ
最近のミッコは１年間に1～2戦勝てるかどうかって感じだな
ファーストドライバーにするには頼り無さ過ぎ
オストベルグがファーストってのも大概だが
オストベルグがファーストってのも大概だが
じゃあ誰ならいいんだよ
ペターソルベルグだろｗ
day2の結果見てきた オジェニキ始まったな
ミッコ、ソルドなかなか結果でず
→ シトロエン「（アカン） セブゥ～」
→ ローブ「しゃーない」
7月のブルガリアあたりに… (´･ω･｀)
ミッコ、ソルドなかなか結果でず
→ シトロエン「（アカン） セブゥ～」
→ ローブ「しゃーない」
7月のブルガリアあたりに… (´･ω･｀)
オストとローブが速い。わずかだけど縮まってる
まだ残り距離あるし面白くなりそう
ラトバラがいまいち速くないのが気になるけど
まだ残り距離あるし面白くなりそう
ラトバラがいまいち速くないのが気になるけど
>>363
ブルガリアって何年前からタイムスリップしてきたんだよ
ブルガリアって何年前からタイムスリップしてきたんだよ
366 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 20:08:32.31 ID:6WvcRxgX0
来期シトロエンはローブと一緒に完全撤退するのかな。
そしたらオジエ＆ＶＷで10連覇とかになっちゃいそう
そしたらオジエ＆ＶＷで10連覇とかになっちゃいそう
オストベルグなかなかやるな
もし来年シトロエンがいなくなったらミッコの居場所は・・・・・
もし来年シトロエンがいなくなったらミッコの居場所は・・・・・
マッズｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
Day1の遅れが無ければ…
にしてもポロの古参ぷりはなんなのw
Day1の遅れが無ければ…
にしてもポロの古参ぷりはなんなのw
ソルドの完全空気感が凄い
ヒュンダイ「ＶＷに勝つｷﾘｯ」
これどうするんだｗｗｗ
これどうするんだｗｗｗ
>>370
まずはアクシデント起こらないようなマシンと体制が整わないとなw
まずはアクシデント起こらないようなマシンと体制が整わないとなw
真キチガイフレンチのお二人さん、やめてくださいよホントに
マッズはエースの仕事しっかりやってるねー。
もうちょい頼りないかと思ってたけどメキシコ以降期待できそうだね。
もうちょい頼りないかと思ってたけどメキシコ以降期待できそうだね。
>>375
元々スノーだとこれくらいの速さはあるから
元々スノーだとこれくらいの速さはあるから
【SS16後暫定総合順位】
1:S.オジエ（フォルクスワーゲン） 2:18:22.8
2:S.ローブ（シトロエン） +26.9
3:M.オストベルグ（フォード） +57.7
4:J.ラトバラ（フォルクスワーゲン） +1:03.8
5:E.ノビコフ（フォード） +1:43.5
6:T.ヌービル（フォード） +3:16.2
群雄割拠でいい感じだな
シトロエン首脳陣は「次戦からどうするんだよ…」と頭を抱えてるかも試練が…
1:S.オジエ（フォルクスワーゲン） 2:18:22.8
2:S.ローブ（シトロエン） +26.9
3:M.オストベルグ（フォード） +57.7
4:J.ラトバラ（フォルクスワーゲン） +1:03.8
5:E.ノビコフ（フォード） +1:43.5
6:T.ヌービル（フォード） +3:16.2
群雄割拠でいい感じだな
シトロエン首脳陣は「次戦からどうするんだよ…」と頭を抱えてるかも試練が…
セバスチャン時代、いつまで続くんだよ。
いい加減にしろ。
いい加減にしろ。
ペターヒストリッククラスで優勝か
おめでとう
おめでとう
ペターの優勝なんて久々じゃない？ともかくおめでとう！
WRCってWOW WOWでやってると思ったらやってないのね
どこで見ればいいの？
どこで見ればいいの？
384 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 16:22:07.75 ID:5KL6/Ito0
>>383
Jスポーツ
Jスポーツ
WOWOWやで
386 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 16:44:16.96 ID:QxxveRt90
ローブ「お前も俺を倒す事が出来無いのか
俺より強い奴はもう居ないのか・・・・・。」
俺より強い奴はもう居ないのか・・・・・。」
スカパーとWOW WOWって一緒なの？
今夜は22時からディスカバリーでGr.Bのドキュメンタリーやるぞ
見てえけどジオグラフィックTVしか見れねえ…
>>388
再放送じゃん
再放送じゃん
ローブ本気モードか
でもさすがに追いつかないかな？
でもさすがに追いつかないかな？
オジェがペースコントロールしてるだけやがな
熱いな
ヘニングがなんかやらかしたｗ
>>392
ローブ自身がプッシュしてるって言ってる
ローブ自身がプッシュしてるって言ってる
ソルド逝った？
あ、ソルド出てたのか
ソルドさんの空気感は異常
>>388
ありがとうございます
ありがとうございます
ヴァタネンｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
フィオリオ老けたのもあるけど丸くなったっぽく見えるな。
マルコムわけーなｗ
実況すんなボケ
404 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 22:51:28.11 ID:5KL6/Ito0
>>403
お前が言うなボケ
お前が言うなボケ
Gr．Bの番組見てきた
マシンが見えるまで道路の真ん中にいるとか
マシンが見えるまで道路の真ん中にいるとか
オジェー
あの頃の観客のコントロールはめちゃくちゃだよねｗ
http://www.youtube.com/watch?v=6-bpeREC4RA
http://www.youtube.com/watch?v=6-bpeREC4RA
モーゼとか言われてた、アレね。寝落ちして見忘れた。
オジェ＆VWおめ！
参戦2戦目で優勝かぁ
参戦2戦目で優勝かぁ
410 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 23:27:04.77 ID:BP4PkAwW0
今回のトップ3はそれぞれのチームのエースが入っててバランスいいな～
ミッコが本当にいいところ無しで終わったな
2022年オジェのWRC10連覇あるな
横綱相撲じゃないか。
とにかくローブが勝たなくてよかった
ローブが嫌いとかでなく
とにかくローブが勝たなくてよかった
ローブが嫌いとかでなく
415 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 00:28:14.44 ID:P/jzH8bl0
>>414
初日に20分以上ロスってるから
初日に20分以上ロスってるから
>>414
17位だよ、トップから+31:19
17位だよ、トップから+31:19
ラトバラとは何だったのか…。
もうVW内でのナンバー１と２の差がはっきりついちまったな
オストベルグに負けてしまうラトバラ・・・
けどまぁ、VWとしては喜ばしいかもしれん。
オジェは血の気が多いし、ラトバラはポチの素養がある。
主従がはっきりしてたほうが、トラブルにならん。
オジェは血の気が多いし、ラトバラはポチの素養がある。
主従がはっきりしてたほうが、トラブルにならん。
パワーステージ対策でわざとペナルティ食らって、路面が有利な最後尾出走をするも4番時計でポイント獲得ならず・・・
今年のシトロエンの「エース」は残念とか、がっかりというレベルを超越してるな
結局日陰者で終わるのかね、ミッコは
今年のシトロエンの「エース」は残念とか、がっかりというレベルを超越してるな
結局日陰者で終わるのかね、ミッコは
ミッコは2009年の時にあれだけチャンスがあってタイトルとれなかった時点で王者の器ではないなと思った。
でもキャラクターは好きだから応援はしているんだけどね。
でもキャラクターは好きだから応援はしているんだけどね。
今のラトバラならミケルセンの方が上でねぇの？
頑張って欲しいんだけどなぁ
頑張って欲しいんだけどなぁ
だから言ったじゃないか
オジェ様が1stじゃないとおかしいって
オジェ様が1stじゃないとおかしいって
クラスは違えど去年だけ見ても差は歴然だしねぇ
モンテとスウェーデンは特殊だから真の実力は次戦で決まる!!…と信じたい
>>427
カーNo.入れ替えですね？わかります。
カーNo.入れ替えですね？わかります。
初戦モンテ、慎重に完走狙いでも（ローブについで）ダントツの2位、
スウェーデンではローブを余裕でおさえて優勝。
もうクルマ壊れない限りオジェ全戦全勝するんじゃない？
「WRC2022オジェ前人未到の10連覇！＆優勝90回over！」おめでとうオジェ!!!
スウェーデンではローブを余裕でおさえて優勝。
もうクルマ壊れない限りオジェ全戦全勝するんじゃない？
「WRC2022オジェ前人未到の10連覇！＆優勝90回over！」おめでとうオジェ!!!
幾らなんでもないわ
オジェ様とか言ってるのはネガキャンか何かのつもりかい?
>423 ミッコのチームメイトがロゥブ様を超ナイスアシストしたけどな
ラトバラとミッコの成績を考えると、フォーカスってものすごい性能だったんだろうな。
>>429
今年は無理
今年は無理
>>434
乗り手に恵まれなかった悲劇のマシン？w
でもまじめな話、ローブが乗ってたらもっと良い戦績を残したんだろうか？
メキシコの高地環境には異常に弱かった印象があるけど、それ以外ならグラベルではフォーカスが、ターマックではC4がちょっと優位だったように思う
最新号のWRC＋の足まわり特集で、フォードはグラベルで有利、シトロエンはターマックで有利と書かれてたの見て、やっぱりかと思ったんだが
乗り手に恵まれなかった悲劇のマシン？w
でもまじめな話、ローブが乗ってたらもっと良い戦績を残したんだろうか？
メキシコの高地環境には異常に弱かった印象があるけど、それ以外ならグラベルではフォーカスが、ターマックではC4がちょっと優位だったように思う
最新号のWRC＋の足まわり特集で、フォードはグラベルで有利、シトロエンはターマックで有利と書かれてたの見て、やっぱりかと思ったんだが
ラトバラはともかくミッコは2年目だろ
契約もテスト開始も遅かったラトバラに、いきなり結果を求めるのは酷だな。
ましてやマシンは、オジェ専用設計みたいなもんだろうし。
…そらオジェも、ジョイントNo1を認めるわ。勝てるわけがない。
ましてやマシンは、オジェ専用設計みたいなもんだろうし。
…そらオジェも、ジョイントNo1を認めるわ。勝てるわけがない。
ペター、シトロエンからのオファーあるで
グラベルクルーのお仕事ならあるんじゃね？ ＞ペター
しかしオジェネンとポロR凄杉だろw
ル・マンのAudiといい、VWはガチになるとPSA以上に容赦が無いね
ロービネンに頼み込んで参戦増やしてもらうしかないな、こりゃ
しかしオジェネンとポロR凄杉だろw
ル・マンのAudiといい、VWはガチになるとPSA以上に容赦が無いね
ロービネンに頼み込んで参戦増やしてもらうしかないな、こりゃ
442 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 13:52:34.21 ID:jdF9H/sIO
オジェネンかw
スカンジナビアンの牙城も、呆気ないものだな。
スカンジナビアンの牙城も、呆気ないものだな。
ミッコもうダメなんかね？
2011年頃からなんか実力が下降していってる気がする。
2011年頃からなんか実力が下降していってる気がする。
>441
WRCのVWは賞賛に値するけど、去年のルマンのアウディはちょっとなあ・・・
いろいろ姑息なことしすぎ
WRCのVWは賞賛に値するけど、去年のルマンのアウディはちょっとなあ・・・
いろいろ姑息なことしすぎ
ダメなのはソルドだろ
遅すぎて話にならない
遅すぎて話にならない
446 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 15:42:09.26 ID:AH0qw2uU0
元々こんなもんだろ
>448
シーズン開幕直前にレギュレーションをアウディのハイブリッドシステムに有利なように改訂したり
レースでは故障を口実にハイブリッドシステムを使わずに走っていた（ハイブリッド車優遇レギュレーションの恩恵だけ受けて
実際は内燃機関のみで走っていた）という疑惑があった。
シーズン開幕直前にレギュレーションをアウディのハイブリッドシステムに有利なように改訂したり
レースでは故障を口実にハイブリッドシステムを使わずに走っていた（ハイブリッド車優遇レギュレーションの恩恵だけ受けて
実際は内燃機関のみで走っていた）という疑惑があった。
>>449
言ってもハイブリッドシステム重いじゃん？
言ってもハイブリッドシステム重いじゃん？
VW １５連覇ぐらいしそうだなｗ
シトロエンは今年で撤退かな？
シトロエンは今年で撤退かな？
１５という数字はいったいどこから・・・
ペターのFBの写真、パッと見卑猥ｗ
454 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 13:28:09.04 ID:YrU9e4QgO
“Watch this space”か
兄ングには頑張って欲しい
兄ングには頑張って欲しい
ポロWRCかっこいいね。セダンタイプあればいいのに。
ペターが出ないと精神衛生上いいな
うん、ビクビクしなくてすむ
VWの公式動画見たけど、なにかと真面目な表情が多いサインツ師匠が
オジェ優勝が決まった直後にﾆｯｺﾘ
アドバイザー（だっけ？）として選手のときとは違ったいろいろ感慨深いものが
あるんかなと思いましたです (´･ω･｀)
オジェ優勝が決まった直後にﾆｯｺﾘ
アドバイザー（だっけ？）として選手のときとは違ったいろいろ感慨深いものが
あるんかなと思いましたです (´･ω･｀)
優勝して当然の体制だから第一目標はクリア出来てホッとしてるだろうね
>>459
参戦一年目で優勝して当然の体制なんてあるか？
参戦一年目で優勝して当然の体制なんてあるか？
ＶＷの体制がそうだろいい加減にしろ
参戦一年目という認識にさせるあたりがうまくやったと思うｗ
実際一年目なんだから何も文句をつけるところはない
mini｢ワークス参戦1戦目で2位を取ったぞー｣
VW｢参戦1戦目で2位、2戦目で優勝したぞ｣
mini｢・・・｣
VW｢参戦1戦目で2位、2戦目で優勝したぞ｣
mini｢・・・｣
でも争う相手がシトロエンだけだし、もうエースはいない。二流ドラだけだから
今シーズン、オジェが圧勝するかもね
今シーズン、オジェが圧勝するかもね
466 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 12:23:49.47 ID:9GDTHJPE0
まあVWおよびオジェとしては、ローブが参戦した序盤2戦のうちに勝てたっていうのが
大きいしめちゃ嬉しいだろ
コメントでは、「ローブはフル参戦しない、我々はシーズン全体を考えて～」とかいってたけど
1～2戦目と3戦目に勝つのでは明らかにインパクトというか価値が違うわけで
大きいしめちゃ嬉しいだろ
コメントでは、「ローブはフル参戦しない、我々はシーズン全体を考えて～」とかいってたけど
1～2戦目と3戦目に勝つのでは明らかにインパクトというか価値が違うわけで
しかしローブ無双が終わったと思ったらまたフランス人か
まあ速いのはわかってたけども
まあ速いのはわかってたけども
>>461
初年度は表彰台目指すって言ってたけど
初年度は表彰台目指すって言ってたけど
もし何かあって今年オジェがチャンピオンにならなかった場合
誰がなるだろう
誰がなるだろう
WRCもF1もセバスチャン無双ですｗ
>>466
同意。ローブに勝つことがシトロエンに勝つことだからね。VWにはその事実こそ意義がある。
同意。ローブに勝つことがシトロエンに勝つことだからね。VWにはその事実こそ意義がある。
今回スノーとはいえローブと真正面からぶつかって勝ったのは大きいよね
>>469
普通ならヒルボネンだろね。最近スピードないけど安定感だけはいいし。
普通ならヒルボネンだろね。最近スピードないけど安定感だけはいいし。
476 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 16:45:48.40 ID:J7YDOrgY0
ローブ連戦連勝でツマラナイって言ってたけど、
今まで以上にツマラナイ状況に陥ると思うね
オジェにはミニ乗らせるくらいのハンデないと
誰も勝てそうもない
今まで以上にツマラナイ状況に陥ると思うね
オジェにはミニ乗らせるくらいのハンデないと
誰も勝てそうもない
スウェディッシュラリーで、フランス人2人ががっぷり四つというのもなあ・・・
ラトバラ、ヒルボネンはもうちょっとなんとかならんのかと・・・
ラトバラ、ヒルボネンはもうちょっとなんとかならんのかと・・・
そりゃどんだけ自信あっても勝てる保障はないよ
だからこそメディアにはああいう控えめなコメントしてるんだよ。わかるかな？
実際は勝てる自信あって勝つ気でいても、通常そうゆうコメントになるよ
だからこそメディアにはああいう控えめなコメントしてるんだよ。わかるかな？
実際は勝てる自信あって勝つ気でいても、通常そうゆうコメントになるよ
480 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 17:38:34.78 ID:/D49gJeb0
>469
第1戦～2戦ともにワンツーだったセバスチャンコンビがいないとなると
かなりのの大混戦になるなｗ
1 S.オジエール FRA VW Polo R WRC 46
2 S.ロウブ FRA Citroen DS3 WRC 43
3 M.エストベルグ NOR Ford Fiesta RS WRC 24
4 D.ソルド ESP Citroen DS3 WRC 15
5 J-M.ラトバラ FIN VW Polo R WRC 14
6 M.ヒルボネン FIN Citroen DS3 WRC 12
7 Ｍ.プロコプ CZE Ford Fiesta RS WRC 12
8 Ｂ.ボウフィエール FRA Citroen DS3 WRC 10
9 T.ニュービレ BEL Ford Fiesta RS WRC 10
10 Ｊ .ハンニネン FIN Ford Fiesta RS WRC 8
http://www.nifty-wrc.com/2013/02/wrc2013rd213-20.html
第1戦～2戦ともにワンツーだったセバスチャンコンビがいないとなると
かなりのの大混戦になるなｗ
1 S.オジエール FRA VW Polo R WRC 46
2 S.ロウブ FRA Citroen DS3 WRC 43
3 M.エストベルグ NOR Ford Fiesta RS WRC 24
4 D.ソルド ESP Citroen DS3 WRC 15
5 J-M.ラトバラ FIN VW Polo R WRC 14
6 M.ヒルボネン FIN Citroen DS3 WRC 12
7 Ｍ.プロコプ CZE Ford Fiesta RS WRC 12
8 Ｂ.ボウフィエール FRA Citroen DS3 WRC 10
9 T.ニュービレ BEL Ford Fiesta RS WRC 10
10 Ｊ .ハンニネン FIN Ford Fiesta RS WRC 8
http://www.nifty-wrc.com/2013/02/wrc2013rd213-20.html
>>479
関係者乙
関係者乙
いわゆる三味線を弾くってヤツだな
>>477
あっさり勝っとるがな黙っとれや
あっさり勝っとるがな黙っとれや
>>479
だから自信があったという根拠は何なんだよｗ
だから自信があったという根拠は何なんだよｗ
不毛な争い始まったな
三味線というのはだましてる場合な
VWは大口叩くより自信があっても謙虚なところからスタートしただけ
こういうのはむしろ日本人が良くやるタイプの言動だが
そこに引っかかるのはビッグマウスが尊ばれる隣の国の人ですか？
VWは大口叩くより自信があっても謙虚なところからスタートしただけ
こういうのはむしろ日本人が良くやるタイプの言動だが
そこに引っかかるのはビッグマウスが尊ばれる隣の国の人ですか？
>>483
勝ったかどうかと初年度から勝てると考えていたかは別の話なんだけど、わからないのかな？
勝ったかどうかと初年度から勝てると考えていたかは別の話なんだけど、わからないのかな？
またいつもの奴かｗ
病院行って来いよ
病院行って来いよ
自信なくて参戦して今、「あれ？けっこうイケるんじゃね？」と思ってるかもね → VW
ハナから勝てる自信持ってたかなんて、所詮VWチームメンバーしかわからん。
ハナから勝てる自信持ってたかなんて、所詮VWチームメンバーしかわからん。
490 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 20:01:42.29 ID:OxfX28Pb0
シトロエンのWTCC参戦が危ういらしいが、もうローブにはこのまま今季フル参戦してほしいわ。
>>490
ローブてWTCCじゃなくてFIA GT1だろ？
ローブてWTCCじゃなくてFIA GT1だろ？
マクラーレンを走らせるのはローブ個人持ちのチーム
WTCCはシトロエンがローブをドライバーに起用して来年から？ワークス参戦する予定
という認識でOK?
WTCCはシトロエンがローブをドライバーに起用して来年から？ワークス参戦する予定
という認識でOK?
シトロエンにはダカールに参戦してほしい
だが、そのシトロエンのワークスがヤバイんじゃないかって話だね
ローブのチームは去年ポー市街地のPCCで圧勝してたのと同じかな？
ローブのチームは去年ポー市街地のPCCで圧勝してたのと同じかな？
ワークスが云々ではなくＰＳＡが大赤字と書けば何も誤解を招くことはなかったと思うのだが……
メルセデスのA45 AMGでラリーやるやついねえかなｗ
プジョー･シトロエンで5000億の赤字だっけ？
フランス政府が介入しててこれか
フランス政府が介入しててこれか
元々デザイン頼りに車を売ってきたプジョー
しかし今はそのデザインも...
しかし今はそのデザインも...
個人的に207までは好きだった
405でWRCに参加してもらいたかった。
でもパリダカはよかったよ。車両盗難事件も含めて。
でもパリダカはよかったよ。車両盗難事件も含めて。
>502
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>>502
今でもネトウヨはそんな古い動画見てホルホルしてんのかｗ
今でもネトウヨはそんな古い動画見てホルホルしてんのかｗ
>>501
405には2L4WDターボモデルがあったのに出なかったね
405には2L4WDターボモデルがあったのに出なかったね
ヒュンダイとはいえ、アメリカのモタスポなんかではマトモに走ってるしなあ…
ラリークロスではロッドミレンの息子がヒュンダイ乗ってるよね
ラリークロスではロッドミレンの息子がヒュンダイ乗ってるよね
>>506
そりゃあれはミレンが作ってる奴だからな
そりゃあれはミレンが作ってる奴だからな
町中でST205見たことのある人っている？
ST202は良く見るがハコG、コスモスポーツは見たことあってもST205だけは見たことない
ST202は良く見るがハコG、コスモスポーツは見たことあってもST205だけは見たことない
>>508
静岡県中部あたりで時々見る（た）よ、赤。
静岡県中部あたりで時々見る（た）よ、赤。
>>510
誰でも朝鮮人に見える糖質のネトウヨはさっさとWRCから出て行きな
誰でも朝鮮人に見える糖質のネトウヨはさっさとWRCから出て行きな
>>511
やたら過剰反応してるね君
やたら過剰反応してるね君
>>509
ありがとう
ありがとう
ネトウヨとか意味不明な言葉使う奴は病院いっとけ
ネトウヨ使う奴の成分
チョウセン人、ブサヨ、中獄人
チョウセン人、ブサヨ、中獄人
オジェネンはロービネンに勝てたことが相当嬉しいんだろうな ＞ラリーX日記
現在はフランス人がフライングフィンを襲名しているようだね
グロンホルムネンはスウェーデン系だし清純のフィンランド人による
フライングフィンだとマキネンまで遡るのか
グロンホルムネンはスウェーデン系だし清純のフィンランド人による
フライングフィンだとマキネンまで遡るのか
>>517
ヒルボネン・・・
ヒルボネン・・・
フライングフレンチ
フレンチフライ
フィンランドでまだ勝ってねえからオジェネンはねえだろうよ、オイ。
ローブはあと2戦どこに出るんだろう？
フランスは地元だし間違いなく出るだろうから、あと一つは…？
フランスは地元だし間違いなく出るだろうから、あと一つは…？
>>523
もう大分前に発表されてるけど、アルゼンチンとフランスだよ
もう大分前に発表されてるけど、アルゼンチンとフランスだよ
>>511
もう帰りなよ
もう帰りなよ
このままオジェが独り勝ちになるとすると、オストベルグとラトバラとヒルボネンの2位争いが熾烈になりそうだ
その後ろあたりに4戦のみのローブあたりか
その後ろあたりに4戦のみのローブあたりか
>>525
日本生まれの日本人で生家に住んでいて生家から2chしてるわけだが、どこに帰るの？
日本生まれの日本人で生家に住んでいて生家から2chしてるわけだが、どこに帰るの？
ラトバラは2位すら厳しいのでは…。
フォードに残るのが最善だったとも思えないけど、移籍はどうだったんだろ。
フォードに残るのが最善だったとも思えないけど、移籍はどうだったんだろ。
>>528
まだシーズン始まったばかりだよ
まだシーズン始まったばかりだよ
>527 心の故郷へどぞー
>>530
生まれてからずっと故郷に住んでるが何か？
生まれてからずっと故郷に住んでるが何か？
日本人が日本人にネトウヨとか使って何が楽しいの？
日本人が日本人にチョンとか使って何が楽しいの？
これだからブサヨは。
ラトバラもヒルボネンも第1～2戦ともミスったり単に遅かったりで
かなり微妙だけどな・・・
ローブ時代以上にオジェが独走しそうな雰囲気・・・
ポイントランキング
1 オジェ 46P
2 ローブ 43P
3 オストベルグ 24P
4 ソルド 15P
5 ラトバラ 14P
6 ヒルボネン 12P
かなり微妙だけどな・・・
ローブ時代以上にオジェが独走しそうな雰囲気・・・
ポイントランキング
1 オジェ 46P
2 ローブ 43P
3 オストベルグ 24P
4 ソルド 15P
5 ラトバラ 14P
6 ヒルボネン 12P
ラトバラはVWにフィットしてくれば上がり目あるけど
ミッコはどうなんだろうなぁ…
ミッコはどうなんだろうなぁ…
537 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 23:59:34.90 ID:k1UKxV290
ペター＜現代さんお待ちしてます
ID:ueavZb/J0
イラシャイシャチョサンオマエナニノムカ？
イラシャイシャチョサンオマエナニノムカ？
Jスポ、ラリーメキシコから30分番組のDAY0が復活するみたいだね。
レッドブルメディアハウスだっけ？ひとまずまともに映像配信が出来るように
なって良かった。
レッドブルメディアハウスだっけ？ひとまずまともに映像配信が出来るように
なって良かった。
そういや、アブダビってフォードについてたよな。何で今年からシトロエンに？
フォードワークス撤退したから？
フォードワークス撤退したから？
アブダビとカタールはどっちも政府系スポンサーでライバル関係だから両立しない
カストロールとトタルがバッティングするようなもん
レッドブルに逃げられたシトロエンが営業かけたせいかもしれん
過去の成績からすればフォードよりシトロエンのほうが優秀だし
カストロールとトタルがバッティングするようなもん
レッドブルに逃げられたシトロエンが営業かけたせいかもしれん
過去の成績からすればフォードよりシトロエンのほうが優秀だし
オジェのポテンシャルは高い
ＶＷのポテンシャルはオジェのポテンシャルを
スポイルするなんてことはないレベルよりも上と思われる。
と考えるとチャンプ候補の筆頭だよね。
ＶＷのポテンシャルはオジェのポテンシャルを
スポイルするなんてことはないレベルよりも上と思われる。
と考えるとチャンプ候補の筆頭だよね。
2月17日（日） J SPORTS 3 18：30～20：00 (初回)
＜WRC世界ラリー選手権2013＞
-Round2-
～スウェディッシュ・ラリー～
解説：福井敏雄、古賀敬介 ナビゲーター：栗田佳織
開催日：2013年2月8-10日(現地)
>>524
「この対決、セバスチャンが勝つよ！」もあと２回なのか んー (´･ω･｀)
＜WRC世界ラリー選手権2013＞
-Round2-
～スウェディッシュ・ラリー～
解説：福井敏雄、古賀敬介 ナビゲーター：栗田佳織
開催日：2013年2月8-10日(現地)
>>524
「この対決、セバスチャンが勝つよ！」もあと２回なのか んー (´･ω･｀)
>>545
今年残りを全部見ればその考えが間違いなことがわかるよ
今年残りを全部見ればその考えが間違いなことがわかるよ
ローブいないし今年はオジェで決まりだな
観る必要もない
観る必要もない
今年からオジェの１０連覇だなｗ
そして今年でシトロエンも撤退
>>551-552
何度も言ってるけど、フォードとは長期契約を求めていたアブダビがシトロエンと一年限りの契約で納得するとは思えないんですが
何度も言ってるけど、フォードとは長期契約を求めていたアブダビがシトロエンと一年限りの契約で納得するとは思えないんですが
554 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 14:27:47.05 ID:iCK4eSNK0
ヌービルも放出しちゃったし、長期間やる気はまったく無さ気だもんな
今年散々な成績だったら（特にカタール＋フォードに負けるようなら）、
シトロエンもアブダビも同時に撤退するんじゃないかと予想
今年散々な成績だったら（特にカタール＋フォードに負けるようなら）、
シトロエンもアブダビも同時に撤退するんじゃないかと予想
ローブが引退撤回してフル参戦でもしないと 撤退する可能性も十分あるのでは
＞ローブが引退撤回してフル参戦
来年のはなしね
来年のはなしね
そのローブに減額提示したのは他ならぬシトロエンなんですが
自分でスポンサー探して手前のチームでやれってひどい条件だわ
自分でスポンサー探して手前のチームでやれってひどい条件だわ
うーんイメージ的に２０１４年にローブ、フル参戦させて王座奪還しててったいする
のが一番かっこいいんじゃないの
のが一番かっこいいんじゃないの
>557
それ知らなかった
今となっては今度は、アブダビと（アブダビに怒られた）シトロエンが
ローブに必死に頭下げてるんじゃないか？ｗ
それ知らなかった
今となっては今度は、アブダビと（アブダビに怒られた）シトロエンが
ローブに必死に頭下げてるんじゃないか？ｗ
かまってちゃんは毎日忙しいね
アッブリングはVWから離れちゃったか
ラトバラやミケルセンの出来次第ではポロRに乗れるかも知れないのに・・
アッブリングはVWから離れちゃったか
ラトバラやミケルセンの出来次第ではポロRに乗れるかも知れないのに・・
>>563
ラトバラとミケルセンを差し置いてポロRに乗れる実力があるなら、どこでもやってけるよｗ
ラトバラとミケルセンを差し置いてポロRに乗れる実力があるなら、どこでもやってけるよｗ
>>562
お 前 が な
お 前 が な
>>565
俺のレスのどこがスレチなの？
俺のレスのどこがスレチなの？
567 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 21:32:33.38 ID:G/G/Xx9O0
海外の白人至上主義サイトでは日本人が白人なら良かったと良く書かれています
アイヌの存在を知ったWASPの人間は我々は間違っていなかったと歓喜をあげます
私も中国人や朝鮮人と一緒にされるのはごめんです
アイヌの存在を知ったWASPの人間は我々は間違っていなかったと歓喜をあげます
私も中国人や朝鮮人と一緒にされるのはごめんです
>>566
おまえw
おまえw
569 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 23:48:37.20 ID:G/G/Xx9O0
ジョン・レノンはユダヤ人の陰謀を暴露しようとした為に殺されました
マイケル・ジャクソンも同じ理由で殺されました
マイケル・ジャクソンも同じ理由で殺されました
570 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 03:25:45.96 ID:3UVuFbTM0
シトロエンもやる気ないな。
撤退したら、ワークスVWとフォードの戦いか・・・
終ってんな、WRC。
撤退したら、ワークスVWとフォードの戦いか・・・
終ってんな、WRC。
やる気というより金がないんだよ
スウェディッシュの録画を見た。
F1レベルのモーターホームを2棟も持ち込むは
ピットもきちんと設営し、暖房完備で車の整備が出来るVW陣営
かたや、風を遮る衝立等も無く吹きっ曝しの中
悴む手、冷たい工具での車の整備を強いられるFORD陣営
ちょっとFORDを応援したくなってきた。
あとスノーが苦手なソルドはまだともかく、ヒルボネンとラトバラはちょっと重症な気が・・・
なんか精神的にも参ってそう。
F1レベルのモーターホームを2棟も持ち込むは
ピットもきちんと設営し、暖房完備で車の整備が出来るVW陣営
かたや、風を遮る衝立等も無く吹きっ曝しの中
悴む手、冷たい工具での車の整備を強いられるFORD陣営
ちょっとFORDを応援したくなってきた。
あとスノーが苦手なソルドはまだともかく、ヒルボネンとラトバラはちょっと重症な気が・・・
なんか精神的にも参ってそう。
こりゃシトロエンも撤退だな
ヒルボネンはターマックで遅いんだからスノーやグラベルで点稼がないと
「シトロエンが強いのではなかった。
ローブの乗るシトロエンが強かったんだ。」
撤退後のシトロエンの誰かがコメントしそうだな
ローブの乗るシトロエンが強かったんだ。」
撤退後のシトロエンの誰かがコメントしそうだな
579 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 17:02:22.20 ID:3UVuFbTM0
もしシトロエンが撤退したらミッコは
フォードのエース
シトロエンのエース
ヒュンダイのエース←NEW!
になるのかなぁ…
フォードのエース
シトロエンのエース
ヒュンダイのエース←NEW!
になるのかなぁ…
>>578
去年のWRCを見てなかったの？
去年のWRCを見てなかったの？
ミッコの全盛期は2009年シーズンだな。このままの調子だと
>>580
今日も元気だね
今日も元気だね
短い全盛期だったな。
ヒュンダイのエース、マジでありそう。
ヒュンダイのエース、マジでありそう。
>>581
去年ヒルボネンはローブに近いタイムで走れてたラリーだっていくつもあったでしょう？
去年ヒルボネンはローブに近いタイムで走れてたラリーだっていくつもあったでしょう？
>581
ID:BN9K75oE0 は無視してOK
ID:BN9K75oE0 は無視してOK
近いタイムで勘弁してもらったが正しい、と思われ。
>>587
そういう根拠のない妄想は要らないです
そういう根拠のない妄想は要らないです
こういっちゃあれだけど、ローブも抜けて完全にエースが居なくなって益々面白くなくなったな。
ちょっと前まではマキネン、グロンホルム、コリン、バーンズ、サインツとかいう絶対的エースが居て、
ローブやジジガリ、ミッコ、アトキンソンみたいな次の世代が凌ぎ合ってたのに。
車も派手さが無くなったし。このまま無くなっちゃうんじゃないだろうか･･･
ちょっと前まではマキネン、グロンホルム、コリン、バーンズ、サインツとかいう絶対的エースが居て、
ローブやジジガリ、ミッコ、アトキンソンみたいな次の世代が凌ぎ合ってたのに。
車も派手さが無くなったし。このまま無くなっちゃうんじゃないだろうか･･･
言うほど派手さって無くなったか？
サイズは小さくなったけど、これまでのWRカーの延長線って感じであまり変わらんでしょ
カラーリングは地味になったがｗ
サイズは小さくなったけど、これまでのWRカーの延長線って感じであまり変わらんでしょ
カラーリングは地味になったがｗ
ミッコがもうちょいまともに走ってくれたらなぁ
もうダメなんかな
もうダメなんかな
ID:BN9K75oE0は、またID真っ赤にして意味不明なレスを繰り返すんだろうなw
>591
やっぱりF1でのマッサや古くはベンドリンガーみたいに
2010年フィンランドでのクラッシュでの後遺症でもあるんじゃないかと…
やっぱりF1でのマッサや古くはベンドリンガーみたいに
2010年フィンランドでのクラッシュでの後遺症でもあるんじゃないかと…
マッサは余計な所で確変しちゃったからなあ。
チームオーダー出た後のタイムなんて差がないとか言っても無意味。
チームオーダー出た後のタイムなんて差がないとか言っても無意味。
>>595
もちろんチームオーダーが出る前のタイムのことだよ
シトロエンにとってチームオーダーは前提だから、あのチームにはコンペティションが無いとか言うのかもしれないけど
ヒルボネンは「ローブと競って時には互角の戦いができた」とシーズンを振り返ってコメントしていたよ？
ヒルボネンはローブが手を抜いているのもわからないほどの間抜けだということ？
もちろんチームオーダーが出る前のタイムのことだよ
シトロエンにとってチームオーダーは前提だから、あのチームにはコンペティションが無いとか言うのかもしれないけど
ヒルボネンは「ローブと競って時には互角の戦いができた」とシーズンを振り返ってコメントしていたよ？
ヒルボネンはローブが手を抜いているのもわからないほどの間抜けだということ？
ミッコはんはフォードに戻った方が良さそう
DS3というかシトロエンと相性よくないんじゃね？ …とか思いますです (´･ω･｀)
DS3というかシトロエンと相性よくないんじゃね？ …とか思いますです (´･ω･｀)
タイムだけで見るならラトバラの方が怖い説を唱えてみる。
>>597
フォードがいつまで戦闘力を維持できるのか疑問じゃね？
フォードがいつまで戦闘力を維持できるのか疑問じゃね？
>>598
ポロに適応してきたら面白くなるね
ポロに適応してきたら面白くなるね
ラトバラはまだ習熟期間中でしょ・・・といいたいところだけど
なんかコメントがネガティブシンキングすぎるところがちょっと気がかりだよな・・・
なんかコメントがネガティブシンキングすぎるところがちょっと気がかりだよな・・・
ペター「現代さん、無償で開発しまっせ」
現代「誰？」
ナンダン「知らね」
現代「誰？」
ナンダン「知らね」
ローブを指針として開発したシトロエン
オジェを指針として開発したVW
↓
越えられない壁
↓
ヒルボネン、ラトバラを指針として開発したフォード
↓
越えられない壁
↓
ペターを指針として開発したスバル
オジェを指針として開発したVW
↓
越えられない壁
↓
ヒルボネン、ラトバラを指針として開発したフォード
↓
越えられない壁
↓
ペターを指針として開発したスバル
ローブに開発させてもヌバルは駄目だったんじゃないかな。
「トラクションがないんだ」
>>603
全てにサインツの影が…
全てにサインツの影が…
>>603
もっとラリーカーの仕組みや開発の方法を勉強した方がいいよ
もっとラリーカーの仕組みや開発の方法を勉強した方がいいよ
>606
ホントだｗ
世渡り上手だなｗ
ホントだｗ
世渡り上手だなｗ
>609
レプソルに義理立てしたんだっけ？
wiki見てみたけど、いろんなメーカーの車に乗りまくってるんだな
（乗らなかったのは三菱くらい？）
それでいて常に結果を出し続けてるのが凄い
レプソルに義理立てしたんだっけ？
wiki見てみたけど、いろんなメーカーの車に乗りまくってるんだな
（乗らなかったのは三菱くらい？）
それでいて常に結果を出し続けてるのが凄い
>>607
ラリーカーの仕組みや開発の方法について詳しく教えて
ラリーカーの仕組みや開発の方法について詳しく教えて
>>612
どの仕組みが知りたいの？
これはF1の開発手順だけど、基本はラリーカーも一緒だから参考になるよ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51875533.html
VWはオジェ加入前からマシンの準備をしていたわけで、初期のコンセプトにオジェの考えが反映されてるわけがない
スバルも08年マシンはマルコ・マルティンをテストドライバーにして開発したけど結果は変わらなかった
主にドライバーが関わり始めるのはマシンが実際に走り始めてからだし
様々なデータが収集できて、それを使ってシミュレーションできる現代において、それまでに開発はかなりの部分が終わってる
どの仕組みが知りたいの？
これはF1の開発手順だけど、基本はラリーカーも一緒だから参考になるよ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51875533.html
VWはオジェ加入前からマシンの準備をしていたわけで、初期のコンセプトにオジェの考えが反映されてるわけがない
スバルも08年マシンはマルコ・マルティンをテストドライバーにして開発したけど結果は変わらなかった
主にドライバーが関わり始めるのはマシンが実際に走り始めてからだし
様々なデータが収集できて、それを使ってシミュレーションできる現代において、それまでに開発はかなりの部分が終わってる
はいはい、すごいすごい
ID:BN9K75oE0 ＝ ID:p6ECtLEG0 、 スルー推奨
ID:BN9K75oE0 ＝ ID:p6ECtLEG0 、 スルー推奨
ほんとにこの写真が公式HPで使われてて笑ったｗ
ttp://www.wrc.com/news/660/130208_mikk.jpg
ttp://www.wrc.com/news/660/130208_mikk.jpg
駄目駄目なフェラーリをドライバー力で勝たせるアロンソ最強
まで読んだ。
まで読んだ。
サインツ師匠のほかに開発能力に定評がある代表的な人ってどんなもんでしょ
ビアンシオンとオリオール、意外とガルデマイスターはこの部類にあるのは聞いたことあるけど
ビアンシオンとオリオール、意外とガルデマイスターはこの部類にあるのは聞いたことあるけど
マルティン
>618
オリオールは、カンクネンと並び称される感覚派のドライバーじゃなかったっけ？
オリオールは、カンクネンと並び称される感覚派のドライバーじゃなかったっけ？
オリオールはカローラの開発で呼ばれるほどだから、開発能力はあっただろうが
自己流が強すぎてプジョーだと孤立して1年で辞めたからなぁ
自己流が強すぎてプジョーだと孤立して1年で辞めたからなぁ
実力があって丁度浪人しててターマックが速いがグラベルも勝てる
となればお願いしない理由がないよ。
となればお願いしない理由がないよ。
フランス人（オリオール）がプジョーで孤立するっていうのもなんかすごいな…
シニアエンジニアに嫌われたら終わりよ
フォードと現代が撤退して、中南米とか中国のメーカーが参戦しそう
WRCドライバーの最高年棒が１億円くらいまで落ちるきがする
ＷＲＣドライバー目指してた連中が箱レースに流れる予感
ラリーからレースって適応できるもんなの？
ローブみたいなターマックの天才みたいなのは除いて
逆は難しいって事を色んな人が証明してるけれどもさ
ローブみたいなターマックの天才みたいなのは除いて
逆は難しいって事を色んな人が証明してるけれどもさ
できるんじゃない？
キミ・ライコネンはF1→WRC→F1と移りかわったね。
キミ・ライコネンはF1→WRC→F1と移りかわったね。
サインツはできる可能性があったはず
まあスピードスケートの屋外と屋内くらいは違うわな
新井さんが世界的に見てトップクラスのラリードライバーかは置いといて、
以前鈴鹿のＷＴＣＣにスポット参戦した際は、フリープラクティスではトップクラスのタイムを出せたが、
予選になると新品タイヤ履いた際の走り方が掴めないとか、
決勝ではスタート直後の混戦慣れしてなくてとっちらかったしな。
Ｓ耐の経験はあれど、スタートドライバーをやらなければ、
ただプログラム通り走るだけだから、レースやったうちに入らないわな。
他のラリードライバーも大差ないんじゃね。
以前鈴鹿のＷＴＣＣにスポット参戦した際は、フリープラクティスではトップクラスのタイムを出せたが、
予選になると新品タイヤ履いた際の走り方が掴めないとか、
決勝ではスタート直後の混戦慣れしてなくてとっちらかったしな。
Ｓ耐の経験はあれど、スタートドライバーをやらなければ、
ただプログラム通り走るだけだから、レースやったうちに入らないわな。
他のラリードライバーも大差ないんじゃね。
混走があるからな
ブロンクビストはレースでも速かったな
息子がレースでサインツjrと争ってるね
息子がレースでサインツjrと争ってるね
経験を積んで適応出来る人もいるだろうし、出来ない人もいるだろう
どうせ転向するならフォーミュラみたいなDF車より箱車のほうが簡単だろうね
どうせ転向するならフォーミュラみたいなDF車より箱車のほうが簡単だろうね
何を偉そうに
コリン星人はジョーダンF1のテストでタイム出してたな・・
ロービネン同様ル・マンでも活躍したし
ロービネン同様ル・マンでも活躍したし
結論:速いやつは速い
ムナーリがウィリアムズからオファーがあったらしい
(ソースはRally Sprintというイタリアの雑誌なので勘弁)
トイボネンはカートやってたし
(ソースはRally Sprintというイタリアの雑誌なので勘弁)
トイボネンはカートやってたし
ニュルのラップ限定ならワルター・ロールもあり？
WTCCとアイスレースに順応したイヴァン・ミュラーはどうだろ
WTCCとアイスレースに順応したイヴァン・ミュラーはどうだろ
642 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 21:02:05.39 ID:NqdhBsbsO
昔ベルギーのデュエツはラリーから箱車、グループCまで網羅してたな…
デュバルさんもカート出身
>>618
ケネス・エリクソン
ケネス・エリクソン
ラリードライバーはテクニックは最高峰だけどスピード感覚とバトルは・・・
>>645
スピード感覚って何？
スピード感覚って何？
以前、ラジコン出身のチャンピオンもいたな
今何してんのか知らんけど
今何してんのか知らんけど
>>644
ケネス・エリクソンといえば三菱時代のカップラーメンが印象的。
ケネス・エリクソンといえば三菱時代のカップラーメンが印象的。
バトルの能力が高かったらノブレさんなんかすぐに抜けただろうに。
ステファン・サラザンがどうにも中途半端
ロイクス、ガルデマイスター、ポンス
ローブがルマンのマシンでサーキットが長いとはいえ 同じ車のドライバーより２．５秒遅かったからな
マッチでさえ１．５秒落ちなのに
第一走ってるところ事態が他車を抜くにはあまり適してないじゃないか
ペターラリークロスにでて、自身のキャリア
も、ラリー苦労ス。
なんちって(´・ω・｀)
も、ラリー苦労ス。
なんちって(´・ω・｀)
>>655
死んどけ
死んどけ
>>655
【審議中】
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
(っ ≡つ＝つ (っ ⊂) ⊂＝⊂≡ ⊂)
/ ) ﾊﾞ∧＿∧｜ x ｜∧＿∧ ﾊﾞ ( ＼
( /￣∪ﾊﾞ ( ´・) ∪￣∪(・｀ )ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ `ｕ-ｕ'. ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞ `ｕ-u'
【審議中】
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
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ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ `ｕ-ｕ'. ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞ `ｕ-u'
/,..ｧ@; ヽ､
, -ｰ'" `'"ﾚﾍﾞ;
/ , i_ i'"''
/ ! Y"
{ { | ちょっとケツ貸せや
| | }
| | く
! !, ヽ ヽ ｽﾞﾎﾞｫｫｫｫｫｫ
ﾊ. ! , ヽ ヽ ,,,_ >>655
＼ノ ＼ ヽ ,..／ `ヽ ｱｯｰ!!ｲｸﾞｯ!ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲ!
,;'" !＼ ヽ､....._ ,... - ' "￣ ￣￣"''' ｰ- , ,
{ `ー' `<ヽ､__ ﾐミ＼ ﾉー ､_ ⌒
（ ヽ `ｰ!'ﾉ`' ／ ￣
ヽ､ _ / ＼ ＼ ＿ ノ
{ ヽ ヽ ー'￣ ﾒﾘﾒﾘﾒﾘﾒﾘ ｼﾞｮｵｫｫｫｰｰｰｰｰ
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＼ノ ＼ ヽ ,..／ `ヽ ｱｯｰ!!ｲｸﾞｯ!ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲ!
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{ ヽ ヽ ー'￣ ﾒﾘﾒﾘﾒﾘﾒﾘ ｼﾞｮｵｫｫｫｰｰｰｰｰ
>>655
人間国宝
人間国宝
>>655
わりと良かったよ
わりと良かったよ
レース形式の競技からラリーに来た人はレース形式のものへの転向はしやすいだろうね。
ラリーだけやってきた人にはやや敷居が高いかもね。
グロンホルムはモトクロス、ぺターはラリークロス、デュバルはカートもそうだけど4輪だか3輪だかのATVレース出身
そういう意味ではデュバルも本格的にラリークロスやればいいのに
ラリーより合ってるかも知れん
ラリーだけやってきた人にはやや敷居が高いかもね。
グロンホルムはモトクロス、ぺターはラリークロス、デュバルはカートもそうだけど4輪だか3輪だかのATVレース出身
そういう意味ではデュバルも本格的にラリークロスやればいいのに
ラリーより合ってるかも知れん
セッポ・ハイダーのアウディ。
逆に言えば予選番長なレーシングドライバーはラリーに向いてるとも言える・・・わけはないか
>>664
ペースノート走行の能力はサーキットレースじゃ育たない
ペースノート走行の能力はサーキットレースじゃ育たない
wrcのＴｖ放送は単調な単独走行のダイジェストだからな 人気は下がる一方だろうな
狭い道路を20台くらいが一気に混走したらおもしろいだろうな。
コドラの読み上げも変わってくるんだろか。
コドラの読み上げも変わってくるんだろか。
668 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 10:25:04.82 ID:yAiCyZLpO
狭い道路を混走するのに、単独走行のペースノートに何の意味がある？
他車を避けてるうちにとっ散らかるのが関の山だろ。
他車を避けてるうちにとっ散らかるのが関の山だろ。
都市間レースが禁止されて……ということくらいは知ってるよな？
知るわけねーだろ
>>667
WTCCで幾らでも見れるだろ
WTCCで幾らでも見れるだろ
>>671
無知なのを逆ギレされても困るわｗ
無知なのを逆ギレされても困るわｗ
ｊスポ無料でｗｒｃ見たんだけどセバスチャン・ローブて人が上手いようだけど今年はフルで出ないみたいだけどどうしてなのでしょうか？
>>675
失せろゴミ
失せろゴミ
>>675
もう飽きたみたい
もう飽きたみたい
あーそんな感じだね
でもストーナーより遥かに無双状態だけどな
ライバル居ないんじゃ張り合いも無いってもんだ
でもストーナーより遥かに無双状態だけどな
ライバル居ないんじゃ張り合いも無いってもんだ
ロッシが移籍せずにずっとチャンピオンみたいなもんか
Jスポ無料でWRC見たんだけどペター・ソルベルグ人を去年NHKで見て上手いようだけど今年は出ないみたいだけどどうしてなのでしょうか？
コガッチ写真館の今回の主役になんてことを。
トラクションが足りないから
え？髪の毛が足りないから？
こがっち写真館面白かったわ ペター元気そうで何より '02WRインプのサービス映像もよかった
2002年といえばオレがESPN見られるようになってラリーをよく見るようになった年だなーなんて思い出してた
WRCは最近見始めたって思ってたがあれから10年以上経ったかと思うと恐ろしいな
小平アネットさんもどうしているのやら
2002年といえばオレがESPN見られるようになってラリーをよく見るようになった年だなーなんて思い出してた
WRCは最近見始めたって思ってたがあれから10年以上経ったかと思うと恐ろしいな
小平アネットさんもどうしているのやら
NHK衛星がモタスポ放送始めたのって平成元年でしたかね？
バックフリップwwww車ですんなwwww
アレクサンダー・ニコネンコのフォードエスコート。
2008年度のIRCチャンピオンになってるマウンテンバイク・ダウンヒルの帝王ニコラス・ブイヨーは凄いんだぜ？
オペルが2015年にコルサR5でWRC参戦を検討か。
これは正式決定してほしいな
これは正式決定してほしいな
693 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 22:56:15.63 ID:XQuvCcGF0
>>687
ラジコンみたいにミニの皮被せてあるだけじゃん
ラジコンみたいにミニの皮被せてあるだけじゃん
vw poloの広告効果が結構大きかったのかね…？
miniもpacemanあたり使って再度（今度は真面目に）参戦しないものかと…
miniもpacemanあたり使って再度（今度は真面目に）参戦しないものかと…
トマス・コストカが井戸田潤にしか見えない
ラリークロスフル参戦か ＞ペター
派手なクラッシュを頼むで
派手なクラッシュを頼むで
マクレーもクラッシュしてアメリカで有名になった事だしな
何日か前のラリモバニュースに、ヤリスS2000計画に黄色信号ってのがあったが･･･
あの話の中で、S2000の新規ホモロゲ申請は今年の9月で終了するとあったけど、そうすると新規のS2000やWRカーは9月以降登場しなくなるってことだよな？
S2000はR5に置き換わっていくんだろうけど、WRカーはどうなるんだろ
前に噂があったように、WRカーはR5ベースに変更されるんだろうか？
あの話の中で、S2000の新規ホモロゲ申請は今年の9月で終了するとあったけど、そうすると新規のS2000やWRカーは9月以降登場しなくなるってことだよな？
S2000はR5に置き換わっていくんだろうけど、WRカーはどうなるんだろ
前に噂があったように、WRカーはR5ベースに変更されるんだろうか？
>>698
2014年1月にデビューさせるための条件は書いてあったろ。
それ以上でもそれ以下でもなくて、章男さん次第だけど、
中々Goサインが出せる所まで行けないんじゃないかな。
来期の春先の生産計画は悪くないって話だけど。
2014年1月にデビューさせるための条件は書いてあったろ。
それ以上でもそれ以下でもなくて、章男さん次第だけど、
中々Goサインが出せる所まで行けないんじゃないかな。
来期の春先の生産計画は悪くないって話だけど。
俺の推測では、このスレにはFIAの関係者はいないと思うぞ。
あの記事は2014年にデビューさせる場合の条件を書いてただけだったと思うが
ただ、今の流れだと2015年からR5ベースのWRカーに移行しそうな気はするけど
ただ、今の流れだと2015年からR5ベースのWRカーに移行しそうな気はするけど
現行WRカーとR5が同じ1.6Tだということ以外わからん
同じじゃないけどね
いつのまにか知らんカテゴリーが出来ていた。
R5って、S2000WRCとは違うの？その下か？
R5って、S2000WRCとは違うの？その下か？
S2000に取って代わるクラスっしょ
マルコム代表自らドライブして営業か ＞フィエスタS2400
マスーより速かったりしてw
マスーより速かったりしてw
R5は簡単に言うと簡易S2000で、
GREの他にもコストダウンを図るために空力パーツ他、各種パーツに色々制限がかかってたはず
GREの他にもコストダウンを図るために空力パーツ他、各種パーツに色々制限がかかってたはず
ヤリスS2000の件、もう一度ニュースの内容を読んだんだが・・・
「S2000の新規ホモロゲーションの最終期限は、今年9月までとなっており」とある
最終期限ってのは、「2014年に走行可能とする場合の最終期限」という意味なのかな？
それとも、S2000の受付は完全に終了して、一切新しいS2000は申請できなくなるという意味なのか
「S2000の新規ホモロゲーションの最終期限は、今年9月までとなっており」とある
最終期限ってのは、「2014年に走行可能とする場合の最終期限」という意味なのかな？
それとも、S2000の受付は完全に終了して、一切新しいS2000は申請できなくなるという意味なのか
>>710
俺は読んで後者だと思った
俺は読んで後者だと思った
そうすると現行のWRカーはどうなるんだろう？
R5ベースのWRカーにでも切り替わるのか？
R5ベースのWRカーにでも切り替わるのか？
心配しなくても5年後くらいにははっきりするだろう……するのか？
何となくだが、ヒュンダイは5年後には撤退してそうな気がする。
5年も耐えてるほうが驚き
何年でもいいからシーズン途中で撤退するなといいたいわ。
718 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:06:36.46 ID:HeLAcCvxO
そういう心配は、実際に復帰してからすればいいと思う。
ペナルティあるのわかってるのにやった過去があるから >>717 みたいな話が出る
ラトバラはいつも冷静に分析するけど、マシンに乗るとスイッチ入っちゃうんだろうね
>>720
失敗した原因がわかるだけでミスが無くなるなら誰もクラッシュしないわ
失敗した原因がわかるだけでミスが無くなるなら誰もクラッシュしないわ
俺達の人生そのもの
そうだよ！（震え声）
ラトバラは前半不調・後半好調の繰り返しな印象
チャンピオンシップのプレッシャーから解放されると本気出します
726 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:59:19.57 ID:VoBuARNl0
ハリウッド（）はいつ本気出すの？
そういうのはチャンピオン取ったことない人に言うべき
ミッコとか
ミッコとか
ソルドさんが本気出したら優勝出来る？
そりゃ覚醒してくれた方が面白くはなるけどさ。
ああ＾～イカ臭え
ヤリスS2000デビューとか書いてあって来たか！と思ったら南ア製かよ
あれってFIAに登録してるのかな？これのせいでTMG製が造れなくなるとかないよね？
あれってFIAに登録してるのかな？これのせいでTMG製が造れなくなるとかないよね？
732 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:00:08.66 ID:Xg7b93hdO
オーリス同様、南アフリカ限定でしょ。
統一してやれば良いのに……。
統一してやれば良いのに……。
>>732
誰がその金を出すんだ？
誰がその金を出すんだ？
>>731
フェンダーがPOLOっぽい気合が入ったヤツなのに格好悪いのはフロントバンパーが市販車のままだからなのか･･･
フェンダーがPOLOっぽい気合が入ったヤツなのに格好悪いのはフロントバンパーが市販車のままだからなのか･･･
ハリウッド()の運勢はよ
コバライネンもラリーに転向したほうがいいんじゃないか
ライネンどうするのか考えるだろう
>>735
WRCとは関係ないのでスレチです
WRCとは関係ないのでスレチです
/,..ｧ@; ヽ､
, -ｰ'" `'"ﾚﾍﾞ;
/ , i_ i'"''
/ ! Y"
{ { | どうしてくれるんだこの後！ココで責任取って貰うからな！おう
| | }
| | く
! !, ヽ ヽ
ﾊ. ! , ヽ ヽ ,,,_ >>737
＼ノ ＼ ヽ ｽﾞﾌﾞﾘ ,..／ `ヽ ｱｯｰ!!ｲｸﾞｯ!ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲ!
,;'" !＼ ヽ､....._ ,... - ' "￣ ￣￣"''' ｰ- , ,
{ `ー' `<ヽ､__ ﾐミ＼ ﾉー ､_ ⌒
（ ヽ `ｰ!'ﾉ`' ／ ￣
ヽ､ _ / ＼ ＼ ＿ ノ
{ ヽ ヽ ー'￣ ﾒﾘﾒﾘﾒﾘﾒﾘ ｼﾞｮｵｫｫｫｰｰｰｰｰ
, -ｰ'" `'"ﾚﾍﾞ;
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{ { | どうしてくれるんだこの後！ココで責任取って貰うからな！おう
| | }
| | く
! !, ヽ ヽ
ﾊ. ! , ヽ ヽ ,,,_ >>737
＼ノ ＼ ヽ ｽﾞﾌﾞﾘ ,..／ `ヽ ｱｯｰ!!ｲｸﾞｯ!ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲ!
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{ `ー' `<ヽ､__ ﾐミ＼ ﾉー ､_ ⌒
（ ヽ `ｰ!'ﾉ`' ／ ￣
ヽ､ _ / ＼ ＼ ＿ ノ
{ ヽ ヽ ー'￣ ﾒﾘﾒﾘﾒﾘﾒﾘ ｼﾞｮｵｫｫｫｰｰｰｰｰ
クビサはDS3RRCでERCか
アルアティアはセリカRCRRCでERCか
ﾍｲｰﾔﾚｱﾙｱﾃｨｰｱ♪ﾍｲｰﾔﾚｱﾙｱﾃｨｰｱ♪
録画したスウェーデンを見てるが、
栗ちゃんがラトバラをマトバラと言い間違えてんな。
栗ちゃんがラトバラをマトバラと言い間違えてんな。
ちょっと噛むくらい受け流せないからモテないのよ
噛むぐらい許してやれ、2年前は噛むことすら……
あ～まが～みさぁま降臨～
さささかささみ
http://www.youtube.com/watch?v=l9uXjiG7L98
S2400とS2000の違いがよくわからないｗ
S2400とS2000の違いがよくわからないｗ
>>748
排気量
排気量
マスーより速かったりしてな
>>748
フェンダー形状はS2000と同じだね
フェンダー形状はS2000と同じだね
マルコム代表はえーwww
エスコート時代から腕は錆びついてないな
エスコート時代から腕は錆びついてないな
現役連中より早かったら代表やってねぇよｗ
ウィングもS2000と一緒か
エンジン音がちょっと違う気がする
エンジン音がちょっと違う気がする
クビサまさかのWRC2参戦ｷﾀ━━━━( ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━!!
WRC2って何だっけ？PWRCだっけ？SWRCだっけ？
>>756
元PWRC
元PWRC
>756
そうです。S2000、R5、Gr.NにR4
参戦ドライバー見ればクビサいー線行きそうだけど、クラッシュ多めなのと今まであまりグラベルラリーに出てないからどうなるか
そうです。S2000、R5、Gr.NにR4
参戦ドライバー見ればクビサいー線行きそうだけど、クラッシュ多めなのと今まであまりグラベルラリーに出てないからどうなるか
WRC2って元SWRCじゃね？
>>757
元SWRCだよ
元SWRCだよ
SWRCがなんだか分からない
今再編進んだから、どっちとも言えない
WRC2はWRカー以外の4WD選手権のはず
WRC2はWRカー以外の4WD選手権のはず
パドル付DS3RRCでWRC2も許可貰ったのか ＞クビサ
シトロエンはいい金づる見つけたな
シトロエンはいい金づる見つけたな
>>762
FIAのプレスリリースにそう書いてあるんだけど
FIAのプレスリリースにそう書いてあるんだけど
SWRC＋PWRCでいいじゃないかw
メキシコがこぼれ始めてるな＞モバイル
ttp://www.ewrc.cz/images/2013/news/i20_wrc_1.jpg
ttp://www.ewrc.cz/images/2013/news/i20_wrc_2.jpg
オートサロンの整備学校ブースに展示してそうな出来だな ＞現代()
ttp://www.ewrc.cz/images/2013/news/i20_wrc_2.jpg
オートサロンの整備学校ブースに展示してそうな出来だな ＞現代()
>>767
カラーリング微妙…
カラーリング微妙…
まあ三菱石油とか富士重工とかも外人から見たら似たようなもんだと思うが
サムネじゃ気が付かなかったがマジだ
きめえｗ
きめえｗ
>>774
wwwww
wwwww
>>767
グラベル走ってた時は悪くなかったんだけどターマックでただくるくる回ってる映像見て途端にショボく見えた
グラベル走ってた時は悪くなかったんだけどターマックでただくるくる回ってる映像見て途端にショボく見えた
>>774
走行中にもぎれるんだろ。
走行中にもぎれるんだろ。
>>777
ホイールナット緩めときましたww
ホイールナット緩めときましたww
タイヤには「みしゅらん」と平仮名で書いておきますね
>>774
笑わせんな
笑わせんな
VW優勝ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
って外出ですか
って外出ですか
VWは3台目の為に別チームを編成か
ミケルセン至れり尽くせりだなw
ミケルセン至れり尽くせりだなw
ラトバラァさん早くもピンチw
784 ：音速の名無しさん：2013/03/08(金) 20:11:10.84 ID:AycziPyP0
【SS2後暫定総合順位】
1:S.オジエ（フォルクスワーゲン） 3:19.5
2:M.オストベルグ（フォード） +0.3
3:T.ヌービル（フォード） +0.6
4:M.ヒルボネン（シトロエン） +1.1
5:D.ソルド（シトロエン） +1.4
6:C.アトキンソン（シトロエン） +2.4
たかだか3キロ弱のステージ、1秒以上離されるシトロエンのエース…
>783
ラトバラなにがあったの？
1:S.オジエ（フォルクスワーゲン） 3:19.5
2:M.オストベルグ（フォード） +0.3
3:T.ヌービル（フォード） +0.6
4:M.ヒルボネン（シトロエン） +1.1
5:D.ソルド（シトロエン） +1.4
6:C.アトキンソン（シトロエン） +2.4
たかだか3キロ弱のステージ、1秒以上離されるシトロエンのエース…
>783
ラトバラなにがあったの？
ミッコはソフトタイヤ？
オジェネン容赦ねーなw
ラトバラ逝ったな
ミケルセンと交代してVWチーム2で一度落ち着くべき
ミケルセンと交代してVWチーム2で一度落ち着くべき
オストベルグ頑張ってるな！
同じ元インプ乗りとして応援せねば！
同じ元インプ乗りとして応援せねば！
ラトバライズｗｗｗ
早くもピンチ･･･あーあ
オストベルグなかなかやるな
正直開幕前はエースで大丈夫かよって思ってたがｗ
正直開幕前はエースで大丈夫かよって思ってたがｗ
オストベルグもそうだけど、ターマック要員だと思ってたヌービルがなかなか頑張ってる。
ﾉﾋﾞも含めて、若手覚醒でオジェのライバルとなるか。
ﾉﾋﾞも含めて、若手覚醒でオジェのライバルとなるか。
ヌービルは元々両刀使いだろいい加減にしろ
オジェ９連覇おめ
>>789
ラトバリゼーションwwww
ラトバリゼーションwwww
ラトバラは不運だな
避けようがない岩とは
バカッターにはミスだと思ってるバカがたくさんいるみたいだけど
避けようがない岩とは
バカッターにはミスだと思ってるバカがたくさんいるみたいだけど
路上の岩にぶつかってリタイアかあ
懐かしいなあ
懐かしいなあ
>>798
最終SSだっけ？
最終SSだっけ？
「戻ってきた時チームに言ったよ。『僕の評価が低いのはわかってるけど、とにかくオンボードを見てよ！』ってね。」
http://blog.livedoor.jp/rallynews/archives/52280335.html#more
ラトバラも大変だな・・・
チーム内の自分に対するなまあたたかい視線を感じてるんだろうか・・・
http://blog.livedoor.jp/rallynews/archives/52280335.html#more
ラトバラも大変だな・・・
チーム内の自分に対するなまあたたかい視線を感じてるんだろうか・・・
ラトバラは耐久テスト要員として使えるが、シトロエンの2人は何やってんだ？
体操が居なくなったらMスポ以下じゃねえかorz
体操が居なくなったらMスポ以下じゃねえかorz
このままミッコが３位で終わったら、それは今年のシトロエンが終わったのと同じ意味になりそうだな
ヒュンダイ！（棒）ヒュンダイ！(棒)
去年のローブがオジェに代わっただけのシーズンにはならないで欲しいが
もうなんか今の段階でオジェからえらいオーラが感じられる
今年10勝はしそうなオーラを・・・
今年10勝はしそうなオーラを・・・
ミッコはやっぱり2009年がキャリアの全盛期で終わりそう
オストベルグ残念！オルタネーターて･･･
今回のMスポーツ陣営はメカニカルトラブルにやられたな･･･
フォーカスの頃はエンジンのパワーダウンにやられ、フィエスタでそれが解消されたと思ったらこれだ
つくづくメキシコとは相性が悪いようだな
フォーカスの頃はエンジンのパワーダウンにやられ、フィエスタでそれが解消されたと思ったらこれだ
つくづくメキシコとは相性が悪いようだな
>>808
偶然
偶然
フォードはオルタネータートラブル実際多いんじゃない？
カスタマースペックだけじゃなくワークスカーでも起きるなんて。
カスタマースペックだけじゃなくワークスカーでも起きるなんて。
オルタなんて外注じゃないの？
わざわざ自製するために巻き線機を持っているとは思えん。
わざわざ自製するために巻き線機を持っているとは思えん。
オストベルグ惜しいなぁ
オジェに何かあれば逆転もあり得ただろうに本人も悔しいだろうな
オジェに何かあれば逆転もあり得ただろうに本人も悔しいだろうな
ミッコがパンクしてヌービルにチャンス到来か
オジェはもうトラブルにだけ注意すれば大丈夫だな
もっとも、注意しても避けられないのがトラブルではあるけど
オジェはもうトラブルにだけ注意すれば大丈夫だな
もっとも、注意しても避けられないのがトラブルではあるけど
こりゃ胸熱な展開ですね。
オジェリスクｗｗｗ
圧倒的すぎる
もしローブが今シーズン出てても負けたんじゃないかな
もしローブが今シーズン出てても負けたんじゃないかな
ホントそれだけが残念
ロウブもう一年だけでも全部出てほしかった
ロウブもう一年だけでも全部出てほしかった
セバスチャン様10連覇おめでとうございます
参戦初年度でメーカー&ドライバータイトルもぎ取っていったら
それはそれで凄いことだけど、別の見方をすれば
今のWRCの層の薄さを証明するようなものとも言える。
10年近く一つのメーカーとドライバーが勝ち続けた結果
競争原理そのものが失われていったのだろうか。
まあずっとワンサイドゲームじゃ見てる側も参加者も萎えるわなあ。
それはそれで凄いことだけど、別の見方をすれば
今のWRCの層の薄さを証明するようなものとも言える。
10年近く一つのメーカーとドライバーが勝ち続けた結果
競争原理そのものが失われていったのだろうか。
まあずっとワンサイドゲームじゃ見てる側も参加者も萎えるわなあ。
>>820
フォードが常に挑戦し続けていたろ
今年のフォルクスワーゲンの体制がまさに桁違いなだけ
さらに新WRカーは技術的な差がつきにくいレギュレーション
アクティブセンターデフがあった旧WRカーのままだったらVWも苦戦してたはず
フォードが常に挑戦し続けていたろ
今年のフォルクスワーゲンの体制がまさに桁違いなだけ
さらに新WRカーは技術的な差がつきにくいレギュレーション
アクティブセンターデフがあった旧WRカーのままだったらVWも苦戦してたはず
せめてフォルクスワーゲンがワークス＋セミワークスの
4台体制になってくれれば・・・とも思ったが
いまのラトバラやヒルボネン、ソルドの惨状を見ると
結局、新旧セバスチャンとその他大勢の差が大きすぎなんだよな…
4台体制になってくれれば・・・とも思ったが
いまのラトバラやヒルボネン、ソルドの惨状を見ると
結局、新旧セバスチャンとその他大勢の差が大きすぎなんだよな…
オジェ＋ポロ
が強すぎるだけでしょ
が強すぎるだけでしょ
ラトバラとヒルボネンの有様を見てると、ひょっとしてフォーカスWRCやフィエスタWRCって
じつはかなり速いマシンだったんじゃないかって気がしてくる・・・
（単にセブ1、セブ2が突き抜けてるだけでこの2人がフォードにいたら結果がひっくり返るんじゃないかと）
じつはかなり速いマシンだったんじゃないかって気がしてくる・・・
（単にセブ1、セブ2が突き抜けてるだけでこの2人がフォードにいたら結果がひっくり返るんじゃないかと）
825 ：イタリアに再び栄光を！：2013/03/10(日) 20:34:30.03 ID:cxozfIHi0
トラップカード、イタリア人を発動！
>>824
マッズやヌービル見ればマシンがいいのはわかるだろ
マッズやヌービル見ればマシンがいいのはわかるだろ
背中に何かいないかが重要
フォードは故障が多いのをなんとかしてくれないと
少なくともシトロエンに対してマシンが劣ってた訳ではないということが分かったな
ペターもラトバラみたいに現代()で耐久テスト要員すればいいのに
いやあグラベルはどうにゃにょ？ と思ってたらPoloR無双やん
大衆車イメージが色濃いVWで普段は身を潜めても、いざレースとなると
有能な人材がわんさかおるんやろな
大衆車イメージが色濃いVWで普段は身を潜めても、いざレースとなると
有能な人材がわんさかおるんやろな
>>831
WRC出る前にやってたニュルとかパリダガ見たら分かるけどVWの開発が優秀すぎる
WRC出る前にやってたニュルとかパリダガ見たら分かるけどVWの開発が優秀すぎる
>>831
レース部門は市販車部門と完全に別だし、WRC参戦に向けて大量にリクルートした
レース部門は市販車部門と完全に別だし、WRC参戦に向けて大量にリクルートした
日本での業績絶好調なVWグループの後押しで再び日本でもWRC開催されないかね・・・
>>832-833
気になったので調べてみた
これまでVW Individual GmbHがGolfⅣ＆ⅤのR32やPassat R36、Touareg R50を手掛けてたが発展的に解消
Golf R＆SiroccoRから生産を新会社R GmbHへ移行、併せてPoloR WRCもここで開発しているとか…
BMWのM GmbH、MBのAMG、AUDIのquattro GmbHみたいなもんか
ドイツの会社はメーカー直系の高性能車やレースモデルを担当する会社を別途設けるのが確立しているんだね
RenaultにもRenault Sportはあるけど、まあVWの本気度はパネェっす
国産メーカーで近いのはスバルのSTIかしらん？ で、某ヨタさんのTMGは今は何しているんでしょうねぇ（遠い目）
気になったので調べてみた
これまでVW Individual GmbHがGolfⅣ＆ⅤのR32やPassat R36、Touareg R50を手掛けてたが発展的に解消
Golf R＆SiroccoRから生産を新会社R GmbHへ移行、併せてPoloR WRCもここで開発しているとか…
BMWのM GmbH、MBのAMG、AUDIのquattro GmbHみたいなもんか
ドイツの会社はメーカー直系の高性能車やレースモデルを担当する会社を別途設けるのが確立しているんだね
RenaultにもRenault Sportはあるけど、まあVWの本気度はパネェっす
国産メーカーで近いのはスバルのSTIかしらん？ で、某ヨタさんのTMGは今は何しているんでしょうねぇ（遠い目）
>>835
ドイツに限らないだろ
ドイツに限らないだろ
フォードにはSTやRSの開発部門があるな
ヨーロッパサイドのチームRSとアメリカサイドのSVTだったっけ？
今は統一組織になったと聞いたけど
ただ、ラリーカーの開発にはそれほど強力にコミットしてないんだよな
ほとんどMスポーツ任せみたいだし
ヨーロッパサイドのチームRSとアメリカサイドのSVTだったっけ？
今は統一組織になったと聞いたけど
ただ、ラリーカーの開発にはそれほど強力にコミットしてないんだよな
ほとんどMスポーツ任せみたいだし
オジェオメ
三菱にはRALLIARTというモタスポ扱う会社あったな
木全さんは元気にしているんだろうか…
木全さんは元気にしているんだろうか…
オジェおめでとう
ヌービルも初ポディウムおめでとう
しかし2位との差が3分26秒とは・・・
ヌービルも初ポディウムおめでとう
しかし2位との差が3分26秒とは・・・
こんなことあってたとえ救済されなかったとしても、ぶっちぎりのトップだもんな
しかし誰が門を閉めたんだかｗ
オジエ、門が閉まってロスしたタイムが救済
ttp://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=25670
しかし誰が門を閉めたんだかｗ
オジエ、門が閉まってロスしたタイムが救済
ttp://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=25670
スーパーカーメーカーを山ほど所有するVWグループに今さら大衆車イメージつってもなｗ
何やらローブがMotoGP2をテストするらしいけど、何かのフラグ!?
f(^_^;
f(^_^;
>>835
風洞提供でフェラーリのお手伝い(震え声)
風洞提供でフェラーリのお手伝い(震え声)
オジエ一強
オジェネン早くも2勝目か、ポロRの完成度も高いし早くも空気嫁状態だな
ヌービル君表彰台オメ、シトロエンは体操が卒業して出涸らし状態だしMスポ移籍で正解だったなw
次からミケルセン登場か、ラトバラ頑張れ
ヌービル君表彰台オメ、シトロエンは体操が卒業して出涸らし状態だしMスポ移籍で正解だったなw
次からミケルセン登場か、ラトバラ頑張れ
>>839
最近のベストカーにインタビュー載ってたよ
最近のベストカーにインタビュー載ってたよ
>>846
シトロエンからするとヌービル取られちゃったのは相当な痛手だったな
シトロエンからするとヌービル取られちゃったのは相当な痛手だったな
ヒルボネンはなんとか踏みとどまったか。
2009年頃は、ミッコはやればできる子と言われてたのに…
>>835
何をしてるも何もGRE作っただろうがよ
何をしてるも何もGRE作っただろうがよ
ミッコ「ペター先輩には意味不明なタイムロスにはとことん悩めと教わりました！」
ヤリマテ「ペター先輩にはとにかく構わずＺＥＮＫＡＩ!!と教わりました！」
ヤリマテ「ペター先輩にはとにかく構わずＺＥＮＫＡＩ!!と教わりました！」
>>846
オジェネンとはなんぞ？
オジェネンとはなんぞ？
「オジェネン」を襲名するには、フィンランドで勝たないとな。
WBCの延長で「WRC速報は時間を変更してお送りします」ってテロップが、
「WBC速報は時間を変更してお送りします」になってた・・・
「WBC速報は時間を変更してお送りします」になってた・・・
ややこしいなw
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／ ＜なんと言うか、今年はどうもピリッとせんなぁ・・・
＼ 皿 ／
.八 ／ .| ￠、
＿＿|魔| | | . ￣丶.)
＼ |界| Ｌ二⊃ .￣￣￣＼
||＼..￣ （くコ:彡） ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
＼＿| ▼ ▼|_／ ＜なんと言うか、今年はどうもピリッとせんなぁ・・・
＼ 皿 ／
.八 ／ .| ￠、
＿＿|魔| | | . ￣丶.)
＼ |界| Ｌ二⊃ .￣￣￣＼
||＼..￣ （くコ:彡） ＼
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>>858
可動式の岩とか置いたらどうでしょう？
可動式の岩とか置いたらどうでしょう？
860 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 04:52:32.66 ID:7AuLRSriO
ミッコ安定の2ゲッターぶり
ミッコの顔面肥大の時期と不振の時期が丸被りな件…
プライベートでどうしようもない精神不安でも抱えてんじゃねーの?
プライベートでどうしようもない精神不安でも抱えてんじゃねーの?
S耐じゃなくラリーでポルシェ乗って欲しかったな ＞新井
WTCCの時みたいにコース外のダートを走るかもしれんがw
WTCCの時みたいにコース外のダートを走るかもしれんがw
>>859
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／ ＜岩ねぇ・・・それは良い～わ、なんてね。
⊂＼ 皿 ／つ-、
／／/ /_/:::::/ /
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
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>>863
鈴井貴之にまた一歩近づいたな
鈴井貴之にまた一歩近づいたな
ミークがヒュンダイ内定の噂は間違いであることを願う
866 ：音速の名無しさん：2013/03/13(水) 21:59:23.68 ID:cPZo0hfg0
ペロ坊マトンに言われたのを受けて、本気で減量してWRC復帰目指すみたいだなw
手馴しにJCW WRCでベルギーのローカルラリーにも出るよう
手馴しにJCW WRCでベルギーのローカルラリーにも出るよう
ラトバラはサポートが好きなのね
ラトバラもう2nd宣言かよw
こりゃミケルセン頑張ればシート奪えるかもな
こりゃミケルセン頑張ればシート奪えるかもな
リタイヤ、4位、16位のリザルトで「サポート役も辞さない」とかいわれても・・・
運転中のラトバラの映像にはすごく癒される。
ラトバラのセカンド宣言、これで何度目だよ
内心でそう思っていても、公に言っちゃうのってただの言い訳じゃねーか
内心でそう思っていても、公に言っちゃうのってただの言い訳じゃねーか
これからの展開でオジェのサポートするか決めるってことだろ。
なんでもう「セカンドします」ってことになってんだ？
なんでもう「セカンドします」ってことになってんだ？
874 ：音速の名無しさん：2013/03/15(金) 03:38:59.90 ID:fpUsx86k0
開幕から3戦しただけで（仮定の話とはいえ）サポート役云々を公に語りだしちゃう時点で
もうポチ宣言同然だろ
（いちおうチーム側はジョイントナンバーワン待遇としてるのに・・・）
といっても今の速さでは何のサポートにもならんが・・・
もうポチ宣言同然だろ
（いちおうチーム側はジョイントナンバーワン待遇としてるのに・・・）
といっても今の速さでは何のサポートにもならんが・・・
ラトバラはもうチャンピオンになる気はないんだろうな。
ヤリスでS2000やWRカー作るならRSの丸目テール使ってほしい
でもあれ日本使用にしかないのかな？
でもあれ日本使用にしかないのかな？
WRC+見たけど、ハリウッド()の広報誌になってるな、あんなの載せるなら現代()のファクトリーに取材行って来いよ
オストベルグ/ノビコフ/ヌービルの対談は面白かった、みんなダンスが上手いんだなw
あとマルコム代表がオジェがチャンピオンとマジ予想しててﾜﾛﾀ、ポーズでも自チームのドラ書かないのね・・
オストベルグ/ノビコフ/ヌービルの対談は面白かった、みんなダンスが上手いんだなw
あとマルコム代表がオジェがチャンピオンとマジ予想しててﾜﾛﾀ、ポーズでも自チームのドラ書かないのね・・
つうか、ファクトリーが取材を受けるとも思えんが。
ナンダンのインタビューが精一杯じゃないか？
ナンダンのインタビューが精一杯じゃないか？
セブリング(米フロリダ)に現れたスバリスト
ttp://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1520000/1524000/1524400/1524421/s1_1.jpg
ttp://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1520000/1524000/1524400/1524421/s1_1.jpg
左のグラマーなチャンネーたまらんぞい！
882 ：音速の名無しさん：2013/03/16(土) 19:40:00.61 ID:rV7mOCCIO
古賀っちがラリー前にベターんちに遊びに行ったついでに取材してきたんだろ。
ベターが現役で出てたら、シーズンオフくらいじゃないとじっくり取材できないだろうし、そうなればわざわざベターんちまで行くわけで、ハードルが高くなるからな。
ベターが現役で出てたら、シーズンオフくらいじゃないとじっくり取材できないだろうし、そうなればわざわざベターんちまで行くわけで、ハードルが高くなるからな。
883 ：音速の名無しさん：2013/03/16(土) 19:42:51.73 ID:mQGTR53h0
>>881
ああ、後ろでカメラ持ってグラサンして一番左にいる女か
ああ、後ろでカメラ持ってグラサンして一番左にいる女か
>>883
そうだよ？
そうだよ？
WRC+次号７月かよ。休刊も近いか。
WRC－
日本メーカー(日本人ドライバー)が出てないから
ラリージャパンやってた頃に比べて
ファンが減ったんだろうな
確実に
ラリージャパンやってた頃に比べて
ファンが減ったんだろうな
確実に
今、預金閉鎖でEUキプロスが話題だがほとんどが「どこ?」だ。
ラリーファンは、キプロスわかるよな?
ラリーファンは、キプロスわかるよな?
WRC見るようになる前はキプロスなんて聞いたこともなかったわ
WRC+の役割がRALLY-Xで拾い切れない記事を売りにしてたと思うのだけど。
そんで、その後継たるRALLY PLUSが3年目になるんだから
RALLY-Xが健在だった頃の発刊ペースに戻るのはまあ問題ないのでは。
本当に問題ないのか？？？RALLY PLUSの契約数次第なんだろうけどなあ。
そんで、その後継たるRALLY PLUSが3年目になるんだから
RALLY-Xが健在だった頃の発刊ペースに戻るのはまあ問題ないのでは。
本当に問題ないのか？？？RALLY PLUSの契約数次第なんだろうけどなあ。
RALLY PLUSは濃い記事満載なら発行ペース少なくてもいいよ。
どうでもいい記事でページ埋めるなら電子版RALLY-Xでも復活させて写真集+必要最低限の情報だけでもいいや。
で、電子版RALLY-X購入者はRALLY-Xモバイル使用料を次号まで期間割引にするとかw
どうでもいい記事でページ埋めるなら電子版RALLY-Xでも復活させて写真集+必要最低限の情報だけでもいいや。
で、電子版RALLY-X購入者はRALLY-Xモバイル使用料を次号まで期間割引にするとかw
今日のレースおもしろかった！
ＷＲＣも盛り上がってるんですよねｗ
ＷＲＣも盛り上がってるんですよねｗ
895 ：音速の名無しさん：2013/03/17(日) 19:12:30.70 ID:G6zoUOhg0
ラリーＸの山海堂が出版していた ＷＲＣ年鑑が毎年楽しみだったのに。。
出版されなくなって５年くらいか？？
出版されなくなって５年くらいか？？
>>894
WRCのセバスチャンは絶好調なんやけど、F1のセバスチャンはどう？
WRCのセバスチャンは絶好調なんやけど、F1のセバスチャンはどう？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/592/269/b14.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130319_592269.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130319_592269.html
どっかで見たことあると思ったら帝王じゃないか！
ヒゲ剃ったからわからんかったわw
ヒゲ剃ったからわからんかったわw
ユハ様！
ウホッ！カンクネン
ウホッ！ハンニネン
ウホッ！サロ
クリス・アッ―！トキンソン
ニッチなツアーだなぁ
カンクネンはワークスデビュー時(20代)から髭生やしとったから、無いと一瞬誰だかわからん
桂コボちゃん、ウッホネンにレクチャーしてもらったのかw浦山
ラトバラもレクチャーしてやってくれよ、同じVWグループだし
ラトバラもレクチャーしてやってくれよ、同じVWグループだし
トヨタの復帰もありえない感じだしどうなるんだろうね
ソルドがココまで空気になると思わなかった
古い話だがちょっと教えて欲しい。
グロンホルムさんをして「このクルマにはうんざりだ」と言わせしめた稀代の名車307cc WRC。
そもそもなんでプジョーはあの時ハッチバックじゃなくてccをベースにしたWRCを出したんだろう？
そのあたりの経緯についてわかる人、もしくは参考文献とかあったら紹介して欲しいんだけど。
グロンホルムさんをして「このクルマにはうんざりだ」と言わせしめた稀代の名車307cc WRC。
そもそもなんでプジョーはあの時ハッチバックじゃなくてccをベースにしたWRCを出したんだろう？
そのあたりの経緯についてわかる人、もしくは参考文献とかあったら紹介して欲しいんだけど。
単純に宣伝したかったから
サスペンションジオメトリー上はハッチバックの307の方が断然良いのはプジョーも認めてた
サスペンションジオメトリー上はハッチバックの307の方が断然良いのはプジョーも認めてた
けど、見た目は和式大便器・・・いやスリッパか？
それは当時から答えが出てたような…
>914も言うようにマーケティング上の圧力からだったはず
>914も言うようにマーケティング上の圧力からだったはず
プジョースポールは、306がボディサイズ、トレッド、ホイールベース、エンジン搭載位置など
車のジオメトリーがラリーカーに理想的だったが、マーケティング戦略で206、307を使わざるを得なかった
と言っていた筈。
206の後継が307になると予想されていた当初は、重心位置の高い307はベース車両としてかなり不利なので
プジョーは苦労するんじゃないかという下馬評もあったが、
（ラリーカーとして小さすぎる206を物にしたプジョーだから、307も何とかするだろうという予想も多かったけど）
正式発表されたのが、全高が低くグラスエリアが小さいCCベースを使って低重心化を図っていて、
「そうきたか」と思ったものだった。
車のジオメトリーがラリーカーに理想的だったが、マーケティング戦略で206、307を使わざるを得なかった
と言っていた筈。
206の後継が307になると予想されていた当初は、重心位置の高い307はベース車両としてかなり不利なので
プジョーは苦労するんじゃないかという下馬評もあったが、
（ラリーカーとして小さすぎる206を物にしたプジョーだから、307も何とかするだろうという予想も多かったけど）
正式発表されたのが、全高が低くグラスエリアが小さいCCベースを使って低重心化を図っていて、
「そうきたか」と思ったものだった。
>>917
206WRCがデビューした頃のRALLYXだったっけかな、ナンダンがインタビューでそう言ってたね。
クサラWRCがデビューした当時も羨ましがってた。
Xトラックが縦置きミッション提案するまではどうやって補機類レイアウトするか相当悩んだとか。
206WRCがデビューした頃のRALLYXだったっけかな、ナンダンがインタビューでそう言ってたね。
クサラWRCがデビューした当時も羨ましがってた。
Xトラックが縦置きミッション提案するまではどうやって補機類レイアウトするか相当悩んだとか。
鮪「307は3速で充分」
ギアは３速、車は失速・・・
ＷＲＣのこと考えると胃に穴があきそうだ
胃に穴があくだけあって、これがホントのアナーキー・・・なんて。
307はWRカーのミッション少段化の先駆け
常識破りな4速ミッション登場後、ファビア、フォーカス、C4が5速に切り換えた
常識破りな4速ミッション登場後、ファビア、フォーカス、C4が5速に切り換えた
C4も5速だったんか！
ゲームで6速だったから勘違いしてた
ゲームで6速だったから勘違いしてた
C4は六速
C4の6速に対してフォーカスは5速で、おいしい回転数が使えないって話が無かったっけ？
メキシコあたりはエンジン出力が下がる事も相まって、ギアが合わないのが決定的な弱点になった、って
だから小段化って良い印象無いんだけどな
206はともかく、307、SX4とナンダンの開発したマシンは迷走してる印象が強い
メキシコあたりはエンジン出力が下がる事も相まって、ギアが合わないのが決定的な弱点になった、って
だから小段化って良い印象無いんだけどな
206はともかく、307、SX4とナンダンの開発したマシンは迷走してる印象が強い
SX4は開発途中からの参加だから勘弁して＞＜
「何だぁ～またナンダンかー」
シトロエンワークスの金色がダサすぎて吐きそうです
身体の弱い人なんですね
キーボードで十分出来るよ
307って途中から4速じゃなくなったんじゃなかったっけ
2005年モデルから５速に変更してるね。
違う
最初から四速と五速両方用意されてた
スピードレンジが狭いラリーでは四速、広いラリーでは五速ギアボックスを使う予定だった
最初から四速と五速両方用意されてた
スピードレンジが狭いラリーでは四速、広いラリーでは五速ギアボックスを使う予定だった
初代DiRTでは結構速かったぞ
まあ他にWRカーがあまり出てこないんだがｗ
まあ他にWRカーがあまり出てこないんだがｗ
ゲームの話は知らんがなｗ
そんなことよりポルトガルでのクビサの括約を期待しろよ！
グラベルで速かったらホンモノということで
グラベルで速かったらホンモノということで
クビサはペースノートどこで勉強したんだろw
さすがラリーマニアといったところか
さすがラリーマニアといったところか
>>941
ゲームでw
ゲームでw
ルイズは鈴鹿はグランツーリスモで覚えたって言ってたな
あー、クビサリタイアしちゃったのかぁ
大量マージンあったのに勿体無い・・
またガードレールかよ
クビサは速えけど危なっかしいなぁ
クビサは速えけど危なっかしいなぁ
クラッシュは癖になると一生やり続けるからな、無事でよかったけど気を付けてほしいね。
>>947
どんな理屈だよ
どんな理屈だよ
>>948
いやいや、速くてもクラッシュ癖がある人っているじゃん。せっかくラリーに転向して頑張っているんだからクラッシュ癖でいつも勝利を投げ捨てて欲しくないんだよ。ラトバラさんのように。
いやいや、速くてもクラッシュ癖がある人っているじゃん。せっかくラリーに転向して頑張っているんだからクラッシュ癖でいつも勝利を投げ捨てて欲しくないんだよ。ラトバラさんのように。
ペターに太鼓判押されたからって昨年のクラッシュ癖まで引き継がんでもええんやで。
もっと調子↑の頃を見習わんと。
もっと調子↑の頃を見習わんと。
とは言えクビサはF1時代からクラッシュ多かったからなぁ…元々そういう星の下に生まれてるとしか…
まあF1時代は自爆ってよりは巻き込まれたほうが多かった記憶もあるけど
まあF1時代は自爆ってよりは巻き込まれたほうが多かった記憶もあるけど
>>952
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' でも、
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' でも、
F1ではクラッシュしないライコネンはラリーではクラッシュばっかりだったから走り方の問題？
公道をペースノート走行するワールドラリーと他のマシンに囲まれながらサーキット内を周回するF1とでは求められる技術が違いすぎるわw
ただでさえ路面の性質がサーキットほど一定じゃない公道を走る時点違うものなんだから。
ただでさえ路面の性質がサーキットほど一定じゃない公道を走る時点違うものなんだから。
クラッシュにも様々な原因があるのにクラッシュ癖の一言で片付けるなんて愚の骨頂
957 ：音速の名無しさん：2013/03/24(日) 13:32:37.48 ID:rTf3AONoI
途中どんなに速かろうがクラッシュしては意味が無い。
オリンピック短距離走並みのスピードで、
フルマラソン走り切るローブがいかに別格だったか
オリンピック短距離走並みのスピードで、
フルマラソン走り切るローブがいかに別格だったか
マクレー「呼んだ？」
ローブもペース落としすぎるとリズムが乱れるって言ってたし、今回のクビサもそんな感じじゃね？
全ての始まり
ttp://www.youtube.com/watch?v=wwXwxlwYTHk
そして・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=95aGMRxdkBw
ttp://www.youtube.com/watch?v=yNyMS8iJVQI
ガードレールの恋人、クビサ
ttp://www.youtube.com/watch?v=wwXwxlwYTHk
そして・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=95aGMRxdkBw
ttp://www.youtube.com/watch?v=yNyMS8iJVQI
ガードレールの恋人、クビサ
練習しても経験積んでもどうにもできない領域はある
癖と言うより運命に近い
凡人は「練習すれば上手くなれる」と勘違いしてしまうけど、そんなレベルのはるか上
だれでも努力すればローブになれるわけじゃない
癖と言うより運命に近い
凡人は「練習すれば上手くなれる」と勘違いしてしまうけど、そんなレベルのはるか上
だれでも努力すればローブになれるわけじゃない
>>964
何を根拠に言ってるの？
何を根拠に言ってるの？
>>957 フルマラソン1時間10分台か、そいつぁすげぇな
「リスクをとる必要がないので安全に道のど真ん中走ってる。でも、なぜかいいタイムで走れている。」
というセリフが日常的になってきたらローブの領域。
というセリフが日常的になってきたらローブの領域。
また派手なクラッシュしてるのかクビサは
死ぬなよ
死ぬなよ
クビサは駐車場ジムカーナみたいなステージでも落っこちてたよな
この人、命あるうちに競技辞めた方が良いんじゃないかなぁ
いくら速くてもこんな事が続いたら死んじゃうよ
いくら速くてもこんな事が続いたら死んじゃうよ
マクレー「いやっ、俺は平気だった！(ｷﾘｯ」
トイボネン「俺は・・・」
WRCやERCみたいなメジャーな選手権に出るかわからんけど、今年は更にペトロフとコバライネンもラリー出るみたいだし…
安全運転、無事故無違反無欠勤ﾅﾑﾅﾑ
安全運転、無事故無違反無欠勤ﾅﾑﾅﾑ
アレはクラッシュとしていいのかよ、本人の運転技術の問題とはとても思えん
>>975
調査委員会は本人の無謀な操縦が事故原因だったという結論を出してる
調査委員会は本人の無謀な操縦が事故原因だったという結論を出してる
ttp://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_islas_canarias_el_corte_ingles_2013/plu_1p2e9107.jpg
請求書いくらだったんだろ・・ ＞クビサ
請求書いくらだったんだろ・・ ＞クビサ
こういうのはクビサには行かないでしょ
>>977
首かってターマックONLYけ？スノー・グラベルどうなるんだ？？
首かってターマックONLYけ？スノー・グラベルどうなるんだ？？
ポルトガルのWRC2で分かるんじゃない？ ＞首狭
さすがにグラベルは順応するのに時間かかると思うが
さすがにグラベルは順応するのに時間かかると思うが
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／ ＜クビサは俺が手を貸す必要
⊂＼ 皿 ／つ-、 無さそうだな。何故って？
／／/ /_/:::::/ / そりゃ・・・何でも無い。
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
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＼＿| ▼ ▼|_／ ＜クビサは俺が手を貸す必要
⊂＼ 皿 ／つ-、 無さそうだな。何故って？
／／/ /_/:::::/ / そりゃ・・・何でも無い。
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>>965
根拠もクソもないよ
どの世界も最高峰は才能を競ってる、練習量や努力を競ってるわけじゃない
才能が大きければ必要な努力も大きくなるけども
どんなに努力しても才能がなければ絶対に到達できないレベルだ
なぜローブばかり、理不尽?、不公平?
努力賞もあるべき?
否
草レースではない
根拠もクソもないよ
どの世界も最高峰は才能を競ってる、練習量や努力を競ってるわけじゃない
才能が大きければ必要な努力も大きくなるけども
どんなに努力しても才能がなければ絶対に到達できないレベルだ
なぜローブばかり、理不尽?、不公平?
努力賞もあるべき?
否
草レースではない
>>982
競ってるのは結果ですが
競ってるのは結果ですが
984 ：音速の名無しさん：2013/03/27(水) 08:24:49.86 ID:K2XupLz90
日本人のルーツはキルギス人
ttp://as-web.jp/rallyplus/photo/pnews/201303/9827/01.jpg
ttp://as-web.jp/rallyplus/photo/pnews/201303/9828/01.jpg
ハリウッド()の新しい玩具完成。
珍走団みたいなカラーリングだなw
ttp://as-web.jp/rallyplus/photo/pnews/201303/9828/01.jpg
ハリウッド()の新しい玩具完成。
珍走団みたいなカラーリングだなw
>>985
リンクぐらいちゃんと貼れよ低脳
リンクぐらいちゃんと貼れよ低脳
てかペターとかもうスレチだろ。
さびしい事言うなよ
たまには思い出してあげてください
たまには思い出してあげてください
こいつどんだけペター好きなんだ？
活動を逐一チェックとかキモすぎる
活動を逐一チェックとかキモすぎる
ペター嫌われすぎワロタ
マーカスはGRC出るの？ 事故あってから音沙汰なくて怖い
マーカスはGRC出るの？ 事故あってから音沙汰なくて怖い
991 ：音速の名無しさん：2013/03/28(木) 12:48:00.53 ID:jl8YAaDu0
次スレお願いします
すいません、立てられなかったのでどなたかお願いします。
994 ：音速の名無しさん：2013/03/28(木) 15:48:12.15 ID:jl8YAaDu0
>>993
乙です
乙です
すいませんスレかぶっちゃいました。削除依頼出してます。
スレ覧更新して立ってないようだったから準備して立てたら・・・
みなさんも3時休憩だったんでしょうか、、、まさか同じ時間帯で立てる人がいるとは
スレ覧更新して立ってないようだったから準備して立てたら・・・
みなさんも3時休憩だったんでしょうか、、、まさか同じ時間帯で立てる人がいるとは
ソニー最高！
日鮮一体！
史上最高のロックバンドはCreed！
>>1000なら ID:+7Q8uCaq0はホモに犯される
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。