□■モナコ■□F1GP総合 LAP594□■トルコ■□
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap61
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/
前スレ
□■スペイン■□F1GP総合 LAP593□■モナコ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1273415217/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
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2なら小池栄子さんとなんたらかんたら
3 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 12:36:22 ID:bQg/cCF+0
3なら小池栄子とファックできる
4 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 12:40:19 ID:pfftNg/20
4なら小池栄子に中田氏
小池さんはお爺さんがパチンコ屋さん経営してたんだよね。昔。
6 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 13:12:57 ID:P4HSmQ+k0
前スレ711は韓国製品が猛烈に欲しくてしかたないのか
まあそれもよかろう・・・
まあそれもよかろう・・・
今年ウェバーがチャンプになったら納得できん人も多いはず
>>7
バトンの連覇の方がマシ
バトンの連覇の方がマシ
でもウェバーの奥さんは喜ぶだろうなぁ。
ショック死するかも知れんけど。
ショック死するかも知れんけど。
彼女は老けてはいるがそこまで年ではない…
>>7
反日ゑはq(ﾟдﾟ )↓sage↓
反日ゑはq(ﾟдﾟ )↓sage↓
日本人小馬鹿にしたり色々感じ悪い人は勝って欲しくない
vet見てるとWRCのPソルベルグみたいで好きなんだけどなー
ゑのせいでレッドブルを応戦しづらい心境
ゑのせいでレッドブルを応戦しづらい心境
ネット右翼って大変なんだね
ゑはいつもあんな感じだ。奴のコメントはスラングの勉強になるｗ
ウェバーは日本食が全然ダメだったかな
でも鈴鹿は漢のサーキットとして高評価してたりする
でも鈴鹿は漢のサーキットとして高評価してたりする
クビサとマッサんはトレードなのかなぁ。
もしかしてマッサん引退かインディかなぁ。
もしかしてマッサん引退かインディかなぁ。
ベッテルはサザエさんで言ったらタラオだからな
わがままな奴だよ
わがままな奴だよ
FOTAが嘆願書出すとかブリヂストン愛されてんなー
>>22
イクラと間違ってないか？
イクラと間違ってないか？
バトンてすげーな今季５戦全部、予選の順位より決勝の順位のほうが上なんだから
スペインは5位→5位だけど
スペインは5位→5位だけど
バトンは究極の納豆走法
カジキは今すぐ弟子入りするべき
カジキは今すぐ弟子入りするべき
>>27
上島さんか
上島さんか
BS一社で競争が働いてないってことは
FOTAの連中が資金出し合ってBSのF1タイヤ部門を買い取っちゃえばいいだろ
自分で金出さずになんだよ？このタダでよこせ同然の物言いはよ？
FOTAの連中が資金出し合ってBSのF1タイヤ部門を買い取っちゃえばいいだろ
自分で金出さずになんだよ？このタダでよこせ同然の物言いはよ？
強いて言うならイクラはバトンかマッサか
こいつらは可愛げがある
こいつらは可愛げがある
バトンの運はすげーと思う。
歴代Ｆ１ドライバーＮｏ．１といっても過言じゃないレベル
歴代Ｆ１ドライバーＮｏ．１といっても過言じゃないレベル
まあまさか今年のめんつで５戦終了後にバトンがTOPにたってると
思う奴は少なかっただろうな
思う奴は少なかっただろうな
あんだけ糞エンジン、糞マシンに悩まされたら少しは運はあってもいいだろ。
36 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 14:09:43 ID:qXaM5BSf0
クビサ「よう、今度夜、ポーカーしに来ないか？」
カムイ「か・・・金なら無いぞ！俺は貧乏だぞ！」
カムイ「か・・・金なら無いぞ！俺は貧乏だぞ！」
クビサはやらない夫に似てるし、カムイはやる夫に似てるし
運ならベッテルだろ、初優勝もマシン、展開、コース状態すべて完璧、ここが富士子ベルギーとの違い
同じフィンランド人でもライコとコバだもの
そして次の年は最速マシン、そしてまた最速マシンを手に入れてる
あとは王者になれば完璧なんだろうけど王者の運だけはなんだかなさそう
同じフィンランド人でもライコとコバだもの
そして次の年は最速マシン、そしてまた最速マシンを手に入れてる
あとは王者になれば完璧なんだろうけど王者の運だけはなんだかなさそう
まだ22だか23だかだからいま断言するのもどうかと思うが、
ベッテルは何かが足りない
何だろうとおもってよくよく考えてみると、知能指数
ベッテルは何かが足りない
何だろうとおもってよくよく考えてみると、知能指数
ハミより好感もてる時点で何の問題も無いな
しかしよくよく考えるとニューエイが現場で指揮をとったマシンでドライバーズタイトルって
１９９９年が最後。１０年以上遠ざかってるんだな
１９９９年が最後。１０年以上遠ざかってるんだな
http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/17/abdgp_030.jpg
こうやって見るとザウバーって去年のマシンとほとんど変わって無いんだな
こうやって見るとザウバーって去年のマシンとほとんど変わって無いんだな
44 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 14:39:01 ID:u1Pdr+OU0
この前の日曜２１時からのNHKスペシャル見た？
なんかホンダの栃木研のF1開発してた所はイチウム電池とかの開発してるみたいだね
あそこで働いている人もほんとはF1やりたいんじゃないかな
なんかホンダの栃木研のF1開発してた所はイチウム電池とかの開発してるみたいだね
あそこで働いている人もほんとはF1やりたいんじゃないかな
リチウム電池を超える新電池か？
ホンダは枕にエンジン供給はやめてほしい。
ｾﾞｽﾄ乗りの俺がゴキ応援しなくちゃいけなくなるから。
まぁ雑魚チームでいいでしょ、ブラウンだってタイヤラックさえないようなBARだったんだし。
去年撤退しないでRA109だったらバトンチャンプは
無理でも２勝ぐらいはできてたかもしれないし。
ｾﾞｽﾄ乗りの俺がゴキ応援しなくちゃいけなくなるから。
まぁ雑魚チームでいいでしょ、ブラウンだってタイヤラックさえないようなBARだったんだし。
去年撤退しないでRA109だったらバトンチャンプは
無理でも２勝ぐらいはできてたかもしれないし。
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/05/spngp_122.jpg
決定的にスポンサーが無いのが一番違うくらいか？
決定的にスポンサーが無いのが一番違うくらいか？
資金１０００万円まで用意できるんだけどこの資金内で買えるかっこいいスポーツカーってどれですか？
国産外車問いません。
日産GT-R？ベンツ？BMW？アウディ？NSX？ポルシェ？フェラーリ？
国産外車問いません。
日産GT-R？ベンツ？BMW？アウディ？NSX？ポルシェ？フェラーリ？
>>31
みんなが土下座までしてBS残留を頼んでるのはすごい宣伝になってる
みんなが土下座までしてBS残留を頼んでるのはすごい宣伝になってる
このスレ的には、ザウバーにやれ、だよ
音羽御殿を会場にして嘆願書渡し式を開けばいいじゃない
ポッポも大株主なんだからなんとかしろよ。
資金１０００万円まで用意できるんだけどこの資金内で買えるかっこいいスポーツカーってどれですか？
国産外車問いません。
日産GT-R？ベンツ？BMW？アウディ？NSX？ポルシェ？フェラーリ？
BMWとかベンツとかフェラーリ買えばF1のパドックに入れてもらえますか？
国産外車問いません。
日産GT-R？ベンツ？BMW？アウディ？NSX？ポルシェ？フェラーリ？
BMWとかベンツとかフェラーリ買えばF1のパドックに入れてもらえますか？
>>55
その金でパドックパスを買いなさい。
その金でパドックパスを買いなさい。
バーガーキングの日本法人はロッテリアの小会社だったんだな。
ロッテリアでもいいから日本と韓国でロゴを貼ってくれ。
ロッテリアでもいいから日本と韓国でロゴを貼ってくれ。
トヨタ1年で黒字に転換したな。
ザウバーをこっそり助けてやってくれ。
ザウバーをこっそり助けてやってくれ。
元々たいした事ではないことを最初のボタンの掛け違いで大きくなっただけだからな
実際アメリカの他のメーカーなんかこういうドラブルなんぞ毎年何十件とあるわけだから
実際アメリカの他のメーカーなんかこういうドラブルなんぞ毎年何十件とあるわけだから
TMGの風洞、スーパーコンピュータ、シミュレータ、テストリグをタダでザウバーに貸し出してやればいい。
ボタンの掛け違い？んなわけねー。明らかな狙い撃ち
またヘボバトンが文句言ってるwww
ほんっとうに小物 人として小物
老衰ミハエルも抜けない癖にwwww
ほんっとうに小物 人として小物
老衰ミハエルも抜けない癖にwwww
バトンは、嫌いじゃないが女々しすぎるな。
バトンごときがタイトルとって、マッサがとれない不条理・・・ほんとＦ１て・・・
アロンソより0.5秒遅いマッサは取れなくて当然
マッサと同等のチンコがタイトル取れたほうが不条理
マッサと同等のチンコがタイトル取れたほうが不条理
果てしなく誤爆ごめんなさい
71 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/11(火) 17:08:58 ID:5iAd7RAMO
(σ^∀^)σ
ヘナのモナコ勝利は棚ぼたばっかりだけど、ミハエルのモナコ勝利は全部 実力だよね。
しかもトップ走行中にマシントラブル起きたり、追突されたのが4回くらいある。
実質的にはヘナはモナコ3勝で、ミハエルはモナコ9勝かな。
ヘナのモナコ勝利は棚ぼたばっかりだけど、ミハエルのモナコ勝利は全部 実力だよね。
しかもトップ走行中にマシントラブル起きたり、追突されたのが4回くらいある。
実質的にはヘナはモナコ3勝で、ミハエルはモナコ9勝かな。
2005年のマクラーレンって、去年序盤のブラウンや今のレッドブルの比じゃないほど速かったんだな。
ライコネンが乗っててあれだけ速かったんだから、ベッテルやアロンソが乗ればとんでもないことになってたね。
ライコネンが乗っててあれだけ速かったんだから、ベッテルやアロンソが乗ればとんでもないことになってたね。
車といえば軽トラしか知らないうちのオカンでもライコの名前は知ってた
しかしマッサの名は知らなかった。この差だっ！
しかしマッサの名は知らなかった。この差だっ！
軽トラしか知らないうちのオカンが何で知っていたんだ？
モントーヤをばかにしてるのか
マッサは頭に後遺症が残っているのか
優しく成ったみたいだなｗ
優しく成ったみたいだなｗ
77 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 18:05:01 ID:bQg/cCF+0
来年からまたBSvsMIが見たいわ
まあ初年度の来年はBSの圧勝なんだろうけど
今度はどんな汚い手を使ってMIが大復活を遂げるのかが気になる
まあ初年度の来年はBSの圧勝なんだろうけど
今度はどんな汚い手を使ってMIが大復活を遂げるのかが気になる
動くシケインにウェットのモナコ…2時間レース間違いなし。
もう左前はブリヂストン
右前はミシュラン
左後はエイボン
右後はピレリでいいじゃん
右前はミシュラン
左後はエイボン
右後はピレリでいいじゃん
>>79
なにそのドリフトセッティング
なにそのドリフトセッティング
>>79
で、蜘蛛がスポンサーになると。
で、蜘蛛がスポンサーになると。
マクラーレンといえば、スペインではロンデニスが顔出してたな
てっきりもうサーキットには来ないものかと
てっきりもうサーキットには来ないものかと
>>83
ちょっと痩せてたな
ちょっと痩せてたな
>>81
糞ﾜﾛﾀｗ
糞ﾜﾛﾀｗ
>>79
よく見たらブリヂストソ
よく見たらブリヂストソ
タイセンも来てたな。サポートレースのフォーミュラーBMWのお世話しに。
伊紙、スペインGPのM.ウェバーを「現代のマンセル」と例える
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100511-00000110-ism-moto
8.5 M.ウェバー：「手のつけようがない！ セバスチャン・ベッテルも率直にそれを認めている。
現代のナイジェル・マンセルのようだった。文句のつけようがない奇跡を起こした」
8 フェルナンド・アロンソ：「最小限の動きで最大限の結果を出す。アロンソのより際立つ才能は、
どんなマシンにも合わせることができるというものだ」
8 ルイス・ハミルトン：「彼らしい攻撃的なレースで、まったくもって2位はふさわしかっただけに残念。
度胸が試される時に決してひるまない」
7.5 セバスチャン・ベッテル
7 MSC：「4位はリタイアしたマシンのおかげ。しかし活発だったし、バトンとのバトルはよかった。
おそらくスペインが彼にとって真のシーズンの始まりだろう」
5.5 バトン：「シューマッハをオーバーテイクしようとしていたが、みっともない動きで、最終的にはあきらめた」
5.5 マッサ：「2戦連続で忘れたいグランプリ。これはマッサの本当のレベルではない。それは本人もチームも
わかっている」
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100511-00000110-ism-moto
8.5 M.ウェバー：「手のつけようがない！ セバスチャン・ベッテルも率直にそれを認めている。
現代のナイジェル・マンセルのようだった。文句のつけようがない奇跡を起こした」
8 フェルナンド・アロンソ：「最小限の動きで最大限の結果を出す。アロンソのより際立つ才能は、
どんなマシンにも合わせることができるというものだ」
8 ルイス・ハミルトン：「彼らしい攻撃的なレースで、まったくもって2位はふさわしかっただけに残念。
度胸が試される時に決してひるまない」
7.5 セバスチャン・ベッテル
7 MSC：「4位はリタイアしたマシンのおかげ。しかし活発だったし、バトンとのバトルはよかった。
おそらくスペインが彼にとって真のシーズンの始まりだろう」
5.5 バトン：「シューマッハをオーバーテイクしようとしていたが、みっともない動きで、最終的にはあきらめた」
5.5 マッサ：「2戦連続で忘れたいグランプリ。これはマッサの本当のレベルではない。それは本人もチームも
わかっている」
クムホなんてやったら
ミシュランのアメリカでは走れません＞＜
が全戦になる
ミシュランのアメリカでは走れません＞＜
が全戦になる
6 小林可夢偉：「上位10台に入る最高の予選で、レースでは光る場面も」
可夢偉がバトン・マッサより高評価わろた
伊紙ってどうせガゼッタだろ
バトンとかマッサって所詮は永遠のセカンドドライバーだしねｗ
糞クビサのせいでカムイの評価下がったと思ったがちゃんと見てて良かったわ
クビサはさっさと死ね
クビサはさっさと死ね
シューマッハをオーバーテイクしようとしていたが、みっともない動きで、最終的にはあきらめた
ｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ
つまりハミルトンはサードドライバーなんですね。
ウェバーって現代のマンセルだったのか
知らなかった
知らなかった
マンセルを冒涜してる
さすがにマンセルはないな
俺もそれはねーよと思った
よりによってマンセルとは・・・
マンセルはある程度以上の結果だす暴れん坊だからね
さすがにねーわ
マンセルが可哀相
さすがにねーわ
マンセルが可哀相
さすがに連続開催、レス番飛びすぎｗｗｗ
やっとパート593読み終えたｗ
>>１乙！
やっとパート593読み終えたｗ
>>１乙！
木曜からもうフリー始まるのか。早いなｗ
さすがに連続開催でモナコだね
さすがに連続開催でモナコだね
モナコは1日早いのにそれを連戦の後ろ側にもってくるのは、どうかしてるぜ！
106 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/11(火) 19:17:26 ID:5iAd7RAMO
(σ^∀^)σ
マンセルはデーモン・ヒルに負けてたし、ハッキネンにもボロ負けだった。
四天王って伝説的な存在みたいに扱われてるけど、実際は大した事ないよね。
ピケも新人のミハエルにフルボッコされてたしさｗ
四天王の中でピケが一番シフトチェンジが上手かったそうだけど
そのピケよりも新人のミハエルの方が上手かったんだよね（笑）
シフトチェンジの上手さ
新人のミハエル＞＞ピケ＞＞ヘナ・プロスト・マンセル
って図式ｗｗｗ
マンセルはデーモン・ヒルに負けてたし、ハッキネンにもボロ負けだった。
四天王って伝説的な存在みたいに扱われてるけど、実際は大した事ないよね。
ピケも新人のミハエルにフルボッコされてたしさｗ
四天王の中でピケが一番シフトチェンジが上手かったそうだけど
そのピケよりも新人のミハエルの方が上手かったんだよね（笑）
シフトチェンジの上手さ
新人のミハエル＞＞ピケ＞＞ヘナ・プロスト・マンセル
って図式ｗｗｗ
久しぶりにＦ速誌買ってきた、いま550円もするのな
スペインモナコも買うかｗ
グランプリ天国のハミ、描き方がいい
ワラタｗｗｗ
スペインモナコも買うかｗ
グランプリ天国のハミ、描き方がいい
ワラタｗｗｗ
>>88
おいヴェッテルのコメントは？
おいヴェッテルのコメントは？
109 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 19:37:09 ID:4yVOPjzv0
89年のピケと中嶋の差＜90年のアレジと中嶋の差 つまりピケは89年時点で
すでに劣化が進んでいた。
さらに、91年シーズンでは予選でモレノの一つ前くらいのグリッドレベルまで劣化。
顎がピケに勝ったとほざく奴がいるが、モレノと大して変わらんレベルのピケに、である。
また25歳の顎はタイトルがかかった94年最終戦、41歳のマンセルにポールトゥーウィンでちぎれらている。
あ、シフトチェンジの話だったかｗ
すでに劣化が進んでいた。
さらに、91年シーズンでは予選でモレノの一つ前くらいのグリッドレベルまで劣化。
顎がピケに勝ったとほざく奴がいるが、モレノと大して変わらんレベルのピケに、である。
また25歳の顎はタイトルがかかった94年最終戦、41歳のマンセルにポールトゥーウィンでちぎれらている。
あ、シフトチェンジの話だったかｗ
111 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/11(火) 19:50:09 ID:5iAd7RAMO
112 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 19:57:04 ID:4yVOPjzv0
そう、そんなピケに2回も優勝されるほどセナ、プロスト、マンセルは劣化していたんだよｗ
いやあ劣化前はすごかったよｗ 超劣化セナに勝てなかった顎ｗ
それと、フレンツェンがウィリアムズ来た時点で劣化しまくりで良かったな＞顎
いやあ劣化前はすごかったよｗ 超劣化セナに勝てなかった顎ｗ
それと、フレンツェンがウィリアムズ来た時点で劣化しまくりで良かったな＞顎
113 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/11(火) 19:59:18 ID:5iAd7RAMO
(σ^∀^)σ
ヘナの劣化早すぎだろｗ
もともと実力が無いから劣化も早いんだろうな。
実力あれば長く活躍出来るからさ。
ヘナの劣化早すぎだろｗ
もともと実力が無いから劣化も早いんだろうな。
実力あれば長く活躍出来るからさ。
>>107
もう出たのかと思ったら、中国のかよw
もう出たのかと思ったら、中国のかよw
116 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 20:04:11 ID:4yVOPjzv0
(σ^∀^)σ＝当てながら逃げる逃走車両
おまいの自薦モナコ分析が聴きたい。
おまいの自薦モナコ分析が聴きたい。
>>88
ここでいえば 何処にあるの
ここでいえば 何処にあるの
ここでいえば 何処にあるの
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/
もう一度質問させてください
資金１０００万円まで用意できるんだけどこの資金内で買えるかっこいいスポーツカーってどれですか？
国産外車問いません。
日産GT-R？ベンツ？BMW？アウディ？NSX？ポルシェ？フェラーリ？
BMWとかベンツとかフェラーリ買えばF1のパドックに入れてもらえますか？
資金１０００万円まで用意できるんだけどこの資金内で買えるかっこいいスポーツカーってどれですか？
国産外車問いません。
日産GT-R？ベンツ？BMW？アウディ？NSX？ポルシェ？フェラーリ？
BMWとかベンツとかフェラーリ買えばF1のパドックに入れてもらえますか？
M3
122 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 20:14:55 ID:yvVVL8pL0
うぇがマンセルはねえだろ。
全然可愛くネエもの。
全然可愛くネエもの。
>>114
おうやっぱ残留か
おうやっぱ残留か
125 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 20:19:21 ID:ftThH/D60
ｳｪﾊﾞーはいいキャラしてるな
MIがBSが残るならヤダとか言い出しそうで困る
最近タイヤ館で売り出した、石橋欧州工場ブランドのDAYTONで逝ったら良いんじゃね？
BSとしては単独サプライヤーが嫌だったのかな
たっぷり金もらって継続か、イイじゃん
ブリジストンすげぇな〜日本人として誇りに思う
金を引き出したんだからBSは成功でしょ
>>123
じじいまだいきてんの？
じじいまだいきてんの？
マンセルって勝利数歴代４位じゃなかった
>>130
でも、一族の某ポッポは＞＜
でも、一族の某ポッポは＞＜
>>135
ポッポは自分で稼げないから、政治家やらせて仕事してる気分にさせてるだけ。
ポッポは自分で稼げないから、政治家やらせて仕事してる気分にさせてるだけ。
>>120
F355
F355
139 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/11(火) 20:54:38 ID:5iAd7RAMO
アロンソでもまだ22勝だしな・・・
マッサが11勝してるのが信じられない。ハゲルハルトベルガーより多いんだぜ？
143 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/11(火) 21:03:36 ID:5iAd7RAMO
(σ^∀^)σ
ベルガーは普通にマッサ以下だろ。
ハーバートと同レベル。
ベルガーは普通にマッサ以下だろ。
ハーバートと同レベル。
まあまあー
応援する人＝批判する人＝ファン だからねｗ
無視されるのが一番こわーい。
応援する人＝批判する人＝ファン だからねｗ
無視されるのが一番こわーい。
ニック馬鹿にしてんのか。
流れきってすまん
リタイヤしてもおかしくなかったんだな・・・
>それにしてもピットウォールの彼らは、通過する度に心配そうな顔をしていたね
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/
ホーナーもギャンブルだったんだ
あんな状況で１５ポイント獲得は大きかった
英断だなベッテル
リタイヤしてもおかしくなかったんだな・・・
>それにしてもピットウォールの彼らは、通過する度に心配そうな顔をしていたね
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/
ホーナーもギャンブルだったんだ
あんな状況で１５ポイント獲得は大きかった
英断だなベッテル
>>141
読みにくい。
読みにくい。
退屈なレースにスリルをもたらしてくれるニューウェイ先生
152 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 21:26:00 ID:xybJoJ3JP
マシンのシーズン中の大改造って容認されてないよね？
メルセデスは何でできたの？
メルセデスは何でできたの？
FOTAとしてはミシュランが希望するタイヤ戦争の復活は必ずコストアップとなり
小規模チーム・新規参入チームにとっては受け入れられないと考えているみたい
だったら、実績と信頼性があるブリヂストンに有償でもいいから継続して欲しいと説得中ｗ
小規模チーム・新規参入チームにとっては受け入れられないと考えているみたい
だったら、実績と信頼性があるブリヂストンに有償でもいいから継続して欲しいと説得中ｗ
BS意外と信頼されてるんだな
まあﾊﾝｺｯｸやｸﾑﾎは怖いもんな
まあﾊﾝｺｯｸやｸﾑﾎは怖いもんな
ですから１０００万円で買えるスポーツカーを教えてください
157 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 21:31:48 ID:xybJoJ3JP
>>157
エンジンとドライバーの間
エンジンとドライバーの間
>>156
サンバー
サンバー
>>152
ホモに抵触していないところの改造だからOK
ホモに抵触していないところの改造だからOK
顎のモナコ、今年はどのパターン？
http://www.youtube.com/watch?v=SgkrH_EtQRg
http://www.youtube.com/watch?v=s3EkIVmR9X8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=9lVmibvs-zo
http://www.youtube.com/watch?v=mZT7FaNDMUs
http://www.youtube.com/watch?v=SgkrH_EtQRg
http://www.youtube.com/watch?v=s3EkIVmR9X8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=9lVmibvs-zo
http://www.youtube.com/watch?v=mZT7FaNDMUs
>>157
フロントサスペンションの設計変更で50mm伸ばした
フロントサスペンションの設計変更で50mm伸ばした
>>161
全部自爆じゃんwww
全部自爆じゃんwww
166 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 21:44:12 ID:xybJoJ3JP
モノコックＧＰ
公式サイトにイラストも有る
http://www.formula1.com/news/technical/2010/828/745.html
http://www.formula1.com/news/technical/2010/828/745.html
170 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 22:01:34 ID:pdwlJ97X0
>>169
フォーメーションではなかったな。スタート後ちょっとたってから
ちなみに前の日にもミスってアボーン
http://www.youtube.com/watch?v=d5dk5iieRA8
上手の手からはこれかな
http://www.youtube.com/watch?v=9FqcDxhuYTM
フォーメーションではなかったな。スタート後ちょっとたってから
ちなみに前の日にもミスってアボーン
http://www.youtube.com/watch?v=d5dk5iieRA8
上手の手からはこれかな
http://www.youtube.com/watch?v=9FqcDxhuYTM
843 名前： ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2010/05/11(火) 21:51:13 ID:5iAd7RAMO
(σ^∀^)σ
94年のサンマリノのお笑い動画マダァー?(・∀・
こいつモラルも糞も無いな
完全に頭がイカれてる
(σ^∀^)σ
94年のサンマリノのお笑い動画マダァー?(・∀・
こいつモラルも糞も無いな
完全に頭がイカれてる
172 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 22:03:43 ID:XqIk3UMw0
ミハエル「誰にでも迷惑なファンはいる」ｗ
174 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 22:09:51 ID:pdwlJ97X0
L.ハミルトン「モナコGPはバックマーカーが心配」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100511-00000111-ism-moto
バックマーカーと老害トレインになるべく引っ掛からないように、尚且つタイヤの
タレ具合を上手く計算したピットインができたチームが勝ちそうだな。
下位チームが極端に遅いから危ないシーンが何度かあるかも・・・
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100511-00000111-ism-moto
バックマーカーと老害トレインになるべく引っ掛からないように、尚且つタイヤの
タレ具合を上手く計算したピットインができたチームが勝ちそうだな。
下位チームが極端に遅いから危ないシーンが何度かあるかも・・・
中堅チームのクビスーバリ辺りが表彰台に乗れるくらいの走りをしてくれると楽しめそう
バリはホンダの失敗作で表彰台に立てそうだったから期待できるやもしれん
とにかく４強以外の誰か１人が上位にきてほしい
とにかく４強以外の誰か１人が上位にきてほしい
なんとか可夢偉にやって欲しいわ。
現実的なのはクピサかスーティルだろうけど。
現実的なのはクピサかスーティルだろうけど。
カムイが表彰台にカムインってくらい誰か言えよ！
181 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 22:25:32 ID:pdwlJ97X0
可夢偉って公道GPどうなのかなって調べたらマカオでPP取ってるんだね。
過度に期待はしないけちょっと注目。
過度に期待はしないけちょっと注目。
>>178
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
(っ ≡つ＝つ (っ>178⊂) ⊂＝⊂≡ ⊂)
/ ) ﾊﾞ∧＿∧｜ x ｜∧＿∧ ﾊﾞ ( ＼
( /￣∪ﾊﾞ ( ´・) ∪￣∪(・｀ )ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
(っ ≡つ＝つ (っ>178⊂) ⊂＝⊂≡ ⊂)
/ ) ﾊﾞ∧＿∧｜ x ｜∧＿∧ ﾊﾞ ( ＼
( /￣∪ﾊﾞ ( ´・) ∪￣∪(・｀ )ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
183 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 22:29:12 ID:xybJoJ3JP
新人には２０週くらい、予選前に走行させてあげろよ。
可夢偉はあんまモナコは経験無いって言ってたな。
可夢偉はあんまモナコは経験無いって言ってたな。
昨日のバトンファンへの「本当のF1の楽しみ方」に対するレスありがとう
バトンを応援しているとF1がつまらなくなる決定的な動画比較してみるね
同じ状況で比較
一発で仕留められず（下手だから）、簡単に抜き返されるバトン
http://www.youtube.com/watch?v=Tc8yKmociZE&feature=related
インを塞ぐ完璧なライコネンのディフェンスをこじ開けてさらにインを突き、一発で仕留めるシューマッハ
http://www.youtube.com/watch?v=cK2YOOWI_D0&NR=&fmt=18
オーバーテイクがうまいとは、こういうことじゃないですか？
バトンを見てると「なんでそこでいかねぇんだよ」とか「なに簡単に抜かれてんだよ」とかばっかり。イライラ。
そしてたまにレースが荒れるといつの間にか順位上げててレース終了。
「安全運転してるだけで見せ場も作らねぇでつまんねぇレースしてんじゃねぇよ」
ってなるのが一般的な感覚。
いつのまにか最終的に順位上げてるのがおもしろいなら結果だけ見てればいいんじゃないか？
レースは見なくていいと思う。
実況の盛り上がり方見てもわかるしね。
こうならないように、F1というレースの楽しみ方をバトンファンには知ってほしい。
バトンを応援しているとF1がつまらなくなる決定的な動画比較してみるね
同じ状況で比較
一発で仕留められず（下手だから）、簡単に抜き返されるバトン
http://www.youtube.com/watch?v=Tc8yKmociZE&feature=related
インを塞ぐ完璧なライコネンのディフェンスをこじ開けてさらにインを突き、一発で仕留めるシューマッハ
http://www.youtube.com/watch?v=cK2YOOWI_D0&NR=&fmt=18
オーバーテイクがうまいとは、こういうことじゃないですか？
バトンを見てると「なんでそこでいかねぇんだよ」とか「なに簡単に抜かれてんだよ」とかばっかり。イライラ。
そしてたまにレースが荒れるといつの間にか順位上げててレース終了。
「安全運転してるだけで見せ場も作らねぇでつまんねぇレースしてんじゃねぇよ」
ってなるのが一般的な感覚。
いつのまにか最終的に順位上げてるのがおもしろいなら結果だけ見てればいいんじゃないか？
レースは見なくていいと思う。
実況の盛り上がり方見てもわかるしね。
こうならないように、F1というレースの楽しみ方をバトンファンには知ってほしい。
アルゲリ君は顎とのバトルで良い経験して、スペインでもポイント取ってるからこれからどんどん伸びる素材だと思うよ
完走率も上がって来てるけど高速サーキットと市街地は苦手そうだから克服して欲しい
完走率も上がって来てるけど高速サーキットと市街地は苦手そうだから克服して欲しい
186 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 22:41:33 ID:VNm6p2KC0
＞メルセデスのモーターホーム価格はレッドブルの7分の1
アルなんとかかんとかスアリってなにげに速いよな。
去年はブエミが実は結構凄いんじゃないかと思ってたけど、そのブエミを新人であっさり追い越してるし。
去年はブエミが実は結構凄いんじゃないかと思ってたけど、そのブエミを新人であっさり追い越してるし。
去年はF1で戦える体じゃなかったんだってさ。
シーズンオフに鍛えまくってF1マシンを乗りこなせるようになった。
18歳でイギリスF3チャンピオンになれるんだから速いよ。
シーズンオフに鍛えまくってF1マシンを乗りこなせるようになった。
18歳でイギリスF3チャンピオンになれるんだから速いよ。
メルセデスも上層部の反対が強いんだし今シーズン駄目ならＶＷにでもチーム売却すればいいのに
レッドブルにエンジン供給すればよし
レッドブルにエンジン供給すればよし
来年、アルかんとかスアリはレッドブル昇格もあるかもな
彼は、新人らしいミスをやらかしてくれるから、名前含めて和みます
192 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 22:47:21 ID:77EnFDlL0
アルゲルスなんとかかんとかアリは、ようやくマシンの力なりの走りが出来るてきたって感じかなあ。
ブエなんとかかんとかミも、ツイてない面を除いてもイマイチかなあ。
結局、新人（２年目含む）枠の中で能力に関してはカムイが一番じゃないかと。
ブエなんとかかんとかミも、ツイてない面を除いてもイマイチかなあ。
結局、新人（２年目含む）枠の中で能力に関してはカムイが一番じゃないかと。
193 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 22:47:29 ID:VNm6p2KC0
メルセデスは顎に金を使いすぎて金ないんじゃないのか
F1予算と本業とは別だからF1予算にも限界があるのだろうが
怪しい飲料水メーカーの七分の一とかショボ
F1予算と本業とは別だからF1予算にも限界があるのだろうが
怪しい飲料水メーカーの七分の一とかショボ
昨年バーレーンだったかでレッドブルに間違えてピットインした
アルなんとかスアリ君は何か和んだw
アルなんとかスアリ君は何か和んだw
ブエミもかなり良いのに最近運が悪い
アロンソなんか車に恵まれてないから30勝できなそうだな
やはりあの4人は別格なのかも
やはりあの4人は別格なのかも
モナコで雨だとまずセナが車を壊しそうだ
>>72
あの頃のライコは速かったんだよ、たぶん。
■にもモントーヤにもDLRにも勝ってるし。
モントーヤは05は移籍初年度だし怪我かなんかで休みあったと思うし
06は途中で辞めちゃったから比較しにくいかもしれないが。
ライコヲタだが05年のライコと08年のライコじゃ違うよな、
と思う。どちらかと言うと枕とフェラーリと言ったほうがいいかも。
2008年のライコだってカナダで基地害に追突されたり
フランスでエキパイ割れたりとかいろいろあったし。
つかあの年のフェラーリはタイヤ熱入れ駄目すぎだったし。
フェラーリ雨苦手なのに雨のレース多かったし。
ライコ自身も雨あまり得意じゃなさそうだが
あの頃のライコは速かったんだよ、たぶん。
■にもモントーヤにもDLRにも勝ってるし。
モントーヤは05は移籍初年度だし怪我かなんかで休みあったと思うし
06は途中で辞めちゃったから比較しにくいかもしれないが。
ライコヲタだが05年のライコと08年のライコじゃ違うよな、
と思う。どちらかと言うと枕とフェラーリと言ったほうがいいかも。
2008年のライコだってカナダで基地害に追突されたり
フランスでエキパイ割れたりとかいろいろあったし。
つかあの年のフェラーリはタイヤ熱入れ駄目すぎだったし。
フェラーリ雨苦手なのに雨のレース多かったし。
ライコ自身も雨あまり得意じゃなさそうだが
>>197
空から見ているおじさんが泣く…
空から見ているおじさんが泣く…
200 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 23:14:23 ID:77EnFDlL0
ライコネンは、WCを獲って満足しちゃった所もあるのかな。
チャンプ決定した時のインタビュー、彼が今まで一度も見せたことがない様な穏やかな顔をしてるのを見て
恐ろしく不安になった。
チャンプ決定した時のインタビュー、彼が今まで一度も見せたことがない様な穏やかな顔をしてるのを見て
恐ろしく不安になった。
ライコはチャンプとってからダメになったな。
チャンプもハミが自滅したからなれたもんだ
チャンプもハミが自滅したからなれたもんだ
つまりボットン最強ですね
ライコネンもジェンソンもダメなときの落ち込みが激しすぎてマッサやバリ禿に
ぼこられるわけで、こういうタイプは落ち込んだところをチームの総合力で
カバーしてもらえるマクラーレンの方が向いてるんだろうな
ぼこられるわけで、こういうタイプは落ち込んだところをチームの総合力で
カバーしてもらえるマクラーレンの方が向いてるんだろうな
いや、顎だろ
雨のモナコでもっとも早くマシンを壊したドライバーは顎
雨のモナコでもっとも早くマシンを壊したドライバーは顎
07年のタイトルが、逆にライコネンのF1キャリアには良くなかったのかもな。
もし逃してたら、悔しいという気持ちも沸いてもう少し後年もやる気になってたかも？
08年は前半はともかく不運に見舞われてタイトル争い離脱し始めてから、
何か明らかに気が抜けた感じになってた。
もし逃してたら、悔しいという気持ちも沸いてもう少し後年もやる気になってたかも？
08年は前半はともかく不運に見舞われてタイトル争い離脱し始めてから、
何か明らかに気が抜けた感じになってた。
209 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/11(火) 23:25:31 ID:5iAd7RAMO
(σ^∀^)σ
誰かがクラッシュして笑う奴は多いけど、なんで94サンマリノは笑わないのか。
それは脂肪したからだけど、脂肪したら笑わない、脂肪しなかったら笑えるって基準がおかしいよ。
94サンマリノで壁にぶつかった奴がマッサだったり、ピケ子だったりして、生きてたら爆笑してるくせに。
誰かがクラッシュして笑う奴は多いけど、なんで94サンマリノは笑わないのか。
それは脂肪したからだけど、脂肪したら笑わない、脂肪しなかったら笑えるって基準がおかしいよ。
94サンマリノで壁にぶつかった奴がマッサだったり、ピケ子だったりして、生きてたら爆笑してるくせに。
213 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/11(火) 23:30:32 ID:5iAd7RAMO
(σ^∀^)σ
ヘナがあのまま、マシンから降りて悔しがってたら、普通に爆笑動画だからな。
『ミハエルのプレッシャーに負けたチキン野郎』ってタイトルの動画になってた。
それが脂肪したから、冥福をお祈りしますみたいな動画になってる。
生きてたら爆笑動画で、脂肪したら笑うな！動画に変貌するってのは、なんか面白いね。
ヘナがあのまま、マシンから降りて悔しがってたら、普通に爆笑動画だからな。
『ミハエルのプレッシャーに負けたチキン野郎』ってタイトルの動画になってた。
それが脂肪したから、冥福をお祈りしますみたいな動画になってる。
生きてたら爆笑動画で、脂肪したら笑うな！動画に変貌するってのは、なんか面白いね。
214 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 23:32:54 ID:77EnFDlL0
今のF1って、「絶対王者」がほんといないね。。
アロンソがそうなるべきだし、ベッテルとハミルトンがそれに続く存在になるはずなんだけど。
08年みたいにフル参戦ドライバーの7割がポディウムに乗っちゃうのって
「波乱」が当たり前になりすぎてしらけてしまった。
アロンソがそうなるべきだし、ベッテルとハミルトンがそれに続く存在になるはずなんだけど。
08年みたいにフル参戦ドライバーの7割がポディウムに乗っちゃうのって
「波乱」が当たり前になりすぎてしらけてしまった。
>>205
アロンソとシューマッハのタイム差を考を考えればシューマッハに贔屓した点数だと思うぞｗ
アロンソとシューマッハのタイム差を考を考えればシューマッハに贔屓した点数だと思うぞｗ
「F1のスポンサーを見つけるよりも50歳の処女を見つけるほうが簡単だ」
うぇｗ
うぇｗ
マンセルとゑを一緒にするなヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
219 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 23:34:50 ID:XqIk3UMw0
無理するな。わかるな！？
＞ニコ・ロズベルグは、そのような行為が後に続くドライバーに悪影響を与えたと考えている。
http://f1-gate.com/rosberg/f1_5994.html
顎が皆に悪い影響を与えなかったら2001年オーストラリアGPとかで人が無くなったりしなかったのかも知れん・・・
http://f1-gate.com/rosberg/f1_5994.html
顎が皆に悪い影響を与えなかったら2001年オーストラリアGPとかで人が無くなったりしなかったのかも知れん・・・
アロンソ、ハミルトン、ベッテル、チャンドック
4強時代で楽しいじゃないか。バトン・・・うまいけど過去のグダグダをしってるだけに
少々がんがってもまだまだって感が
4強時代で楽しいじゃないか。バトン・・・うまいけど過去のグダグダをしってるだけに
少々がんがってもまだまだって感が
>>213
お前なー顎の骨折クラッシュを笑った奴はいないだろ？
あれは顎の焦りによるミスだし、お前の理屈だったら
今でも多くの人間の笑いのネタにされていただろうが
誰もその事をする奴はいないだろ、お前と同じようなキチガイならまだしも
アスペルガーか知らんが少しは空気が読める人間になれよ
お前なー顎の骨折クラッシュを笑った奴はいないだろ？
あれは顎の焦りによるミスだし、お前の理屈だったら
今でも多くの人間の笑いのネタにされていただろうが
誰もその事をする奴はいないだろ、お前と同じようなキチガイならまだしも
アスペルガーか知らんが少しは空気が読める人間になれよ
>>209
2008年のフランスぐらいまでは走りそのものは結構なものだった、モナコはひどかったが
それ以降はもう目も当てられない状態だったわ
逆に2009年はがんばってたと思うんだよね
あのマシンで勝利は誰にでも出来ることじゃないでしょ
2008年のフランスぐらいまでは走りそのものは結構なものだった、モナコはひどかったが
それ以降はもう目も当てられない状態だったわ
逆に2009年はがんばってたと思うんだよね
あのマシンで勝利は誰にでも出来ることじゃないでしょ
224 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 23:38:04 ID:77EnFDlL0
パピス、トゥエロ、ラミー、ロセットの4強時代もおもしろかったよね。
225 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/11(火) 23:38:50 ID:5iAd7RAMO
(σ^∀^)σ
しかし、ようつべでミハエルのクラッシュ動画をあげてる奴って、殆どがヘナヲタなんだよな（笑）
だってそいつのページに入って、他にどんな動画入れてるのか見たら『アイルトン・セナ フォーエヴァー』とかあってクソ笑ってたｗ
ヘナヲタって馬鹿だな。
ヘナが脂肪したのはミハエルのせい！って逆恨みしてるんだからさｗ
しかし、ようつべでミハエルのクラッシュ動画をあげてる奴って、殆どがヘナヲタなんだよな（笑）
だってそいつのページに入って、他にどんな動画入れてるのか見たら『アイルトン・セナ フォーエヴァー』とかあってクソ笑ってたｗ
ヘナヲタって馬鹿だな。
ヘナが脂肪したのはミハエルのせい！って逆恨みしてるんだからさｗ
あ〜ジャックとラルフが絡んだやつか・・・
228 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 23:39:18 ID:VNm6p2KC0
ザウバーのモーターホームは発泡スチロールとダンボールらしいね
229 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 23:39:30 ID:77EnFDlL0
マッサが生きてたら、後半戦もどうせ・・・ってのが目に浮かぶけどな
今年のモナコあぶねーんじゃね？
トンネル内でHRTに遭遇したらどうしたらいいんだ？
トンネル内で譲ったら、琢磨の二の舞になりそうだし。
トンネル内でHRTに遭遇したらどうしたらいいんだ？
トンネル内で譲ったら、琢磨の二の舞になりそうだし。
>>230
ああ、我々は惜しいドライバーを失ったな
ああ、我々は惜しいドライバーを失ったな
1周5秒以上遅いマシンは
昔からいたから構わないけどね
ココ数年のタイム差がなさすぎただけだ
昔からいたから構わないけどね
ココ数年のタイム差がなさすぎただけだ
アロンソもやったからな →byラルフ、状況は逆だったが
指差しで怒りぶちまけてたよな・・・
下位チームとのタイム差を思うと怖いな今年のモナコ
指差しで怒りぶちまけてたよな・・・
下位チームとのタイム差を思うと怖いな今年のモナコ
なんだかんだゆっても、今シーズンは面白い！
新興チームは譲るときにラインだけかえて減速無しでいい気がする。
この前のはちょっと減速しすぎで危なかったね。
この前のはちょっと減速しすぎで危なかったね。
マッさんは周回遅れでウイング壊したからなぁ。
その割りにはそこそこ走ってたけど。
その割りにはそこそこ走ってたけど。
ラルフって昔から変な動きするんだよ
バックマーカーなのに絶対ライン譲らないし
バックマーカーなのに絶対ライン譲らないし
>>238
ラルフも近寄りたくない危なっかしいドライバーだったよな
ラルフも近寄りたくない危なっかしいドライバーだったよな
ツルハゲスベリはシペインの至宝
長坂アナって何してんだろ
>>243
世間がセクハラを１日でも早く忘れる事を願ってますｗ
世間がセクハラを１日でも早く忘れる事を願ってますｗ
>>235
それには同意
それには同意
豪州と中国でバトンを見直そうかと思ってたんだが
シューに全く歯が立たないどころか
レース後シューは危険な走行をしたと愚痴ってるのを見て
考え直した。
結論
やっぱバトンは小物
シューに全く歯が立たないどころか
レース後シューは危険な走行をしたと愚痴ってるのを見て
考え直した。
結論
やっぱバトンは小物
いえいえ、あれは抜けないですよ
抜けなくて最後は完全に諦めていたのがダサかったな
>>246
バトンは、シューにひどい目にあわされてきた仲の良いバリチェロと
ロズベルグの味方をして、シューマッハを批判してるだけだと思う。
それにバリチェロからシューの悪い面をいろいろ聞かされてるのかも。
バトンは、シューにひどい目にあわされてきた仲の良いバリチェロと
ロズベルグの味方をして、シューマッハを批判してるだけだと思う。
それにバリチェロからシューの悪い面をいろいろ聞かされてるのかも。
抜けないのは仕方ないかもしれないけど
その後の言い訳が少しみっともなかったね・・
その後の言い訳が少しみっともなかったね・・
バリは口は悪いがシューマッハとは今でも友達だから、ジョークで話すだろうけど悪口は言わないよ
むしろシューマッハとの過去のトラウマが蘇ったんだと思うｗ
むしろシューマッハとの過去のトラウマが蘇ったんだと思うｗ
レッドブル、イギリスの金融機関とスポンサー契約か
http://topnews.jp/2010/05/12/news/f1/teams/redbull/15043.html
もしこの交渉が上手くいったらニューウェイがいる限りレッドブルの開発力は凄いことになるかもな
http://topnews.jp/2010/05/12/news/f1/teams/redbull/15043.html
もしこの交渉が上手くいったらニューウェイがいる限りレッドブルの開発力は凄いことになるかもな
253 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 00:54:58 ID:PyxFxHN00
抜けなかったのはコースのせい
ちょｗバークレイズってサッカーのプレミアリーグの冠やってるところか。
レッドブルはこれまであんまりスポンサー取らなかったけど去年か今年
ぐらいから変わってきたな
レッドブルはこれまであんまりスポンサー取らなかったけど去年か今年
ぐらいから変わってきたな
シューマッハ抜けられないように上手く蓋をしたせい
バトソがダサイのはガチ
何か最近のマシンってフロントウィングに
小さいパーツちょこちょこ付けてるけど
あんなもんあってもなくても一緒だろ
よく解説者が空力が変わるとか言うけど絶対嘘
小さいパーツちょこちょこ付けてるけど
あんなもんあってもなくても一緒だろ
よく解説者が空力が変わるとか言うけど絶対嘘
マッサファンとしては今季希望薄の展望しか浮かばない。
マッサは今までフロントローからしか優勝したことがない。
とするとレッドブルがスターマリオ状態であり、フェラーリがマクラーレンにすら劣る状況では
彼のポールなど望むべくもないのでせめて表彰台をば、と頑張るしかない。
ところがどっこい、今季はライバルが多く表彰台の座を激しく食い合うために
マッサがそこに登れる機会も減少する。条件は皆同じかというとそうじゃない。
彼のこれまでの不甲斐なさと後列からでは優勝がまず無理ということを考えると圧倒的に不利。
新ポイント制は表彰台と４位以下の格差が広がったから、タイトル獲得に向かい風が目白押しとなる。
だから、今季のチャンプはバトンになる。
マッサは今までフロントローからしか優勝したことがない。
とするとレッドブルがスターマリオ状態であり、フェラーリがマクラーレンにすら劣る状況では
彼のポールなど望むべくもないのでせめて表彰台をば、と頑張るしかない。
ところがどっこい、今季はライバルが多く表彰台の座を激しく食い合うために
マッサがそこに登れる機会も減少する。条件は皆同じかというとそうじゃない。
彼のこれまでの不甲斐なさと後列からでは優勝がまず無理ということを考えると圧倒的に不利。
新ポイント制は表彰台と４位以下の格差が広がったから、タイトル獲得に向かい風が目白押しとなる。
だから、今季のチャンプはバトンになる。
レッドブルがこれから当面、F1の覇者になるかもな
絶対って単語を軽々しく使う奴って馬鹿しか居ないもんな
結局トラブルが出る出ないってのは、ドライバーの腕でもあるんだろうな
ハミルトンが異物を踏んだのか欠陥だったのかはわからないが
同じチームでもそういうのが極端に起こるドライバーと起こらないドライバーがいる
ハミルトンにはトラブルが出るがバトンにはでない
琢磨にはトラブルが出るがバトンにはでない
結局ドライバーの差ってのはこういうことか
ハミルトンが異物を踏んだのか欠陥だったのかはわからないが
同じチームでもそういうのが極端に起こるドライバーと起こらないドライバーがいる
ハミルトンにはトラブルが出るがバトンにはでない
琢磨にはトラブルが出るがバトンにはでない
結局ドライバーの差ってのはこういうことか
バトン見ててイラっとくる理由がわかった
あれはちょっと速くなったカズキだ
抜くの下手、抜かれ上手
あれはちょっと速くなったカズキだ
抜くの下手、抜かれ上手
>>258
チャンピオン争いをどうこう言う前に、アロンソとの絶望的な差を考えた方がいい
チャンピオン争いをどうこう言う前に、アロンソとの絶望的な差を考えた方がいい
>>257
フロントウィングはマシンの中で一番最初に気流が当たる所だから
空力全体に影響するんだよ。だから少しの変更でも大きく変わる
細かなパーツはダウンフォースの為ではなく後方への気流を整理する為の物
フロントウィングはマシンの中で一番最初に気流が当たる所だから
空力全体に影響するんだよ。だから少しの変更でも大きく変わる
細かなパーツはダウンフォースの為ではなく後方への気流を整理する為の物
>>252
年間100億円超とかやめてよねマジRB無双になっちまう
年間100億円超とかやめてよねマジRB無双になっちまう
>>262
去年まではハミルトンはトラブル少なくコバライネンの方が多かったぞ
去年まではハミルトンはトラブル少なくコバライネンの方が多かったぞ
>>263
どさくさまぎれに応援しているGT300ドライバーの名前を出さなくても・・・
同じチャンピオンには違いないが
バトンはF1ワールドチャンピオン
カズオはフォーミュダト・ヨダチャンピョン日本１
どさくさまぎれに応援しているGT300ドライバーの名前を出さなくても・・・
同じチャンピオンには違いないが
バトンはF1ワールドチャンピオン
カズオはフォーミュダト・ヨダチャンピョン日本１
空力パーツで渦を作るっていわれるけど、
CFDの結果がどうなって、
実際渦がどうできているか見えないからよくわからないよね。
CFDの結果がどうなって、
実際渦がどうできているか見えないからよくわからないよね。
>>184
こうやって動画で比較するとおもしろいな
こうやって動画で比較するとおもしろいな
RBのチートマシンをなんとかしろや
高速コーナー糞速いのなんでか教えれ
高速コーナー糞速いのなんでか教えれ
フェラーリ、苦戦マッサの問題解決を誓う
ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26791
甘すぎる。俺たち（ｒｙ臭がプンプンする。この5戦アロンソがいくつかやらかして
イレギュラーな展開になってるだけで何もなかったら、いつもこれ位の差になってた
だろうに
ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26791
甘すぎる。俺たち（ｒｙ臭がプンプンする。この5戦アロンソがいくつかやらかして
イレギュラーな展開になってるだけで何もなかったら、いつもこれ位の差になってた
だろうに
最近バトン再評価してたけどやっぱりだめだな
また課無為の時みたいにチャーリーに泣きつけ馬鹿
また課無為の時みたいにチャーリーに泣きつけ馬鹿
ライドハイトでぎゃーぎゃー喚いてた連中涙拭けよ
>>267
昨年まではコバのマシンはロクに整備もされてなかったからなｗ
昨年まではコバのマシンはロクに整備もされてなかったからなｗ
やっぱモナコもｷﾂｲのかフェラーリ・・・
アロンソもグリップ不足に悩んでたなんて
ショックだ
>>274
メカ音痴のおいらからすれば全然わからんｗ
けど、CSスタジオ解説の小倉さんが言ってた、RB６はメカニカルグリップも優れていると
そんだけｗｗ
アロンソもグリップ不足に悩んでたなんて
ショックだ
>>274
メカ音痴のおいらからすれば全然わからんｗ
けど、CSスタジオ解説の小倉さんが言ってた、RB６はメカニカルグリップも優れていると
そんだけｗｗ
>>276
むしろ、なんであれで再評価出来るのか分からんぞｗ
むしろ、なんであれで再評価出来るのか分からんぞｗ
再評価ってネタじゃないのかよｗ
やっぱりバトンはええｗ
タイヤに優しいｗ←ｗが大事
やっぱりバトンはええｗ
タイヤに優しいｗ←ｗが大事
>>263
納得ｗ
納得ｗ
>>279
レッドブルRB6が高速コーナーで速いのは、マシン全体のダウンフォースの
絶対値が高いからだといわれてるね。
マクラーレンMP4-25は、フロア部分でダウンフォースを稼いでいるけど、
マシン全体ではレッドブルに及ばないみたい。
レッドブルRB6が高速コーナーで速いのは、マシン全体のダウンフォースの
絶対値が高いからだといわれてるね。
マクラーレンMP4-25は、フロア部分でダウンフォースを稼いでいるけど、
マシン全体ではレッドブルに及ばないみたい。
レッドブルって一昔のタバコメーカーが直にチーム持ってるような物だよな
レッドブルの優位もどこまで続くんだろうな。
数年前、ここまで強くなるとは思わなかったけど
バークレイズと契約すれば、これからも強豪として
君臨していくのだろうか？
数年前、ここまで強くなるとは思わなかったけど
バークレイズと契約すれば、これからも強豪として
君臨していくのだろうか？
>>271
いや実際そうだって
F1マシンの速さの秘密の8割は足回りとタイヤに依存している
空力なんて微々たるもん、もちろん俺が言ってるのは
フロントウィングとかリアウィングじゃなくて
ベーンやウィングレットの事
いや実際そうだって
F1マシンの速さの秘密の8割は足回りとタイヤに依存している
空力なんて微々たるもん、もちろん俺が言ってるのは
フロントウィングとかリアウィングじゃなくて
ベーンやウィングレットの事
タイトル取ったらそこでさようならって可能性も否定できないなレッドブルの場合
ＲＢ6なんてまさにそれじゃん
あのマシンの速さの秘密は足回りにある
あのマシンの速さの秘密は足回りにある
>>291
釣りじゃないよ
裏付けるデータはないが実際にパーツに破損があっても
それが走りに影響ないことはレースで証明されてる
2003年 オーストラリア
2005年 ヨーロッパ
2006年 イギリス
2006年 イタリア
2010年 オーストラリア
Ｆ1マシンってのは履いてるタイヤに依存してるから当然だがな
釣りじゃないよ
裏付けるデータはないが実際にパーツに破損があっても
それが走りに影響ないことはレースで証明されてる
2003年 オーストラリア
2005年 ヨーロッパ
2006年 イギリス
2006年 イタリア
2010年 オーストラリア
Ｆ1マシンってのは履いてるタイヤに依存してるから当然だがな
てかむしろちょこちょこついてるウィングレットの影響力なんて
数％にも満たないのはここの多くの人がわかっている人と思ってたが
数％にも満たないのはここの多くの人がわかっている人と思ってたが
2009年のオーストラリアでベッテルとクビサが接触した際、
クビサはフロントウィングの破損に気づかず通常のスピードでコーナーを曲がろうとして
曲がりきれずに壁に接触、リタイアとなったが
これは空力に依存してるとは言えんかね？
クビサはフロントウィングの破損に気づかず通常のスピードでコーナーを曲がろうとして
曲がりきれずに壁に接触、リタイアとなったが
これは空力に依存してるとは言えんかね？
予選とレースのマシンへの要求やマシンからの影響の違いをわかってないバカに弁を垂れる必要がない
前々からモタスポ版にいるID末尾がPの人は２〜３人いる。
そのうち１人が機械音痴の暇人
ある１人はリアルにチョン工作員
もう１人は団塊の世代
これマジだから覚えておいたほうがいい。基本的には無視がいい。
前々からモタスポ版にいるID末尾がPの人は２〜３人いる。
そのうち１人が機械音痴の暇人
ある１人はリアルにチョン工作員
もう１人は団塊の世代
これマジだから覚えておいたほうがいい。基本的には無視がいい。
２個と顎って、どっちが１ｓｔドラなの？
>>296
いやそれウィング完全に壊れてるだろ
何度も言うが俺が言ってるのはウィングの上に
ちょこちょこついてる細かなパーツの事
ついこの間のスペインでもフェラーリのマッサがパーツ壊したが
マシンは普通に影響なく走れてたのは事実
連投規制うぜぇ
いやそれウィング完全に壊れてるだろ
何度も言うが俺が言ってるのはウィングの上に
ちょこちょこついてる細かなパーツの事
ついこの間のスペインでもフェラーリのマッサがパーツ壊したが
マシンは普通に影響なく走れてたのは事実
連投規制うぜぇ
いや予選でも2006年のライコネンが
ホーンウィングの片方なくしてフロントロー取ってる
ホーンウィングの片方なくしてフロントロー取ってる
>>261に同意
逆に聞きたいがデータ至上主義のF1でわざわざ要らんものを車に付けて走らせると思う？
ほんの数％の影響でもそれが積み重なることで0.01秒削れると思えばこそ色々やるわけでしょう
俺たちが考えるより以上にきっと細かいレベルで戦ってるんだと思うよ
逆に聞きたいがデータ至上主義のF1でわざわざ要らんものを車に付けて走らせると思う？
ほんの数％の影響でもそれが積み重なることで0.01秒削れると思えばこそ色々やるわけでしょう
俺たちが考えるより以上にきっと細かいレベルで戦ってるんだと思うよ
後2003年に顎がバージボード2枚飛ばしてピットインを余儀なくされたが
ファステストッラップ連発の驚異的なペースでロスをちゃらにしたし
2005年にもアロンソがアンダーフロアのパーツ飛ばしたけど
これもファステストラップ記録してる上に
その年のヨーロッパじゃリアウィングの翼端板ぶっ壊してるが優勝してる
ファステストッラップ連発の驚異的なペースでロスをちゃらにしたし
2005年にもアロンソがアンダーフロアのパーツ飛ばしたけど
これもファステストラップ記録してる上に
その年のヨーロッパじゃリアウィングの翼端板ぶっ壊してるが優勝してる
予選結果みているの？コンマ何秒の差で順位が変わっているか考えてみろよ ﾀｺ
>>302
>逆に聞きたいがデータ至上主義のF1でわざわざ要らんものを車に付けて走らせると思う？
ぶっちゃけチームは本当に効果があるのかわかって無いと思うよ
実際効果が得られず(わからず)お蔵入りになったパーツだってあるでしょ
>ほんの数％の影響でもそれが積み重なることで0.01秒削れると思えばこそ色々やるわけでしょう
そう、チームはこういう｢ないよりはマシだろう｣という考えで付けてるんだと思う
だが実際に影響が出てるかは不明、レースを見る限りないといって良い
レッドブルのマシンにも小さいウィングレットが付いてるがあんなの取っ払っても普通に速いと思うよ
結局もっとも大事なのはタイヤと足回りだよ、タイヤを上手く使えるチームがタイトル取ってるんだから
>逆に聞きたいがデータ至上主義のF1でわざわざ要らんものを車に付けて走らせると思う？
ぶっちゃけチームは本当に効果があるのかわかって無いと思うよ
実際効果が得られず(わからず)お蔵入りになったパーツだってあるでしょ
>ほんの数％の影響でもそれが積み重なることで0.01秒削れると思えばこそ色々やるわけでしょう
そう、チームはこういう｢ないよりはマシだろう｣という考えで付けてるんだと思う
だが実際に影響が出てるかは不明、レースを見る限りないといって良い
レッドブルのマシンにも小さいウィングレットが付いてるがあんなの取っ払っても普通に速いと思うよ
結局もっとも大事なのはタイヤと足回りだよ、タイヤを上手く使えるチームがタイトル取ってるんだから
確かにそれは一理あるね
ただそれだと生き残ってるパーツというのはそれなりに効果が認められたってことでしょう
フロントウィングについてるウィングレットなんかはもう相当前から使い回されてることを考えると
やはりそれなりに効果があるってことじゃないの
ただそれだと生き残ってるパーツというのはそれなりに効果が認められたってことでしょう
フロントウィングについてるウィングレットなんかはもう相当前から使い回されてることを考えると
やはりそれなりに効果があるってことじゃないの
もちろん細かい空力パーツが全て無効だとは思わないが
市販車にはフィードバックされる事のない技術だしな
無駄な開発競争ではあると思うよ
空力の開発費の３／４くらいＫＥＲＳに回したほうが有用ではあると思う
市販車にはフィードバックされる事のない技術だしな
無駄な開発競争ではあると思うよ
空力の開発費の３／４くらいＫＥＲＳに回したほうが有用ではあると思う
まあ、空力パーツなんて物はアレだ。
ガンダムに角が付いてなかったらなんだか量産型みたいだろ？
機能的にはどう考えても意味無いけど、とりあえず角を付けておけば主役っぽいじゃん。
F1だって興行なんだから目立ってなんぼ、そんなものだべ。
ガンダムに角が付いてなかったらなんだか量産型みたいだろ？
機能的にはどう考えても意味無いけど、とりあえず角を付けておけば主役っぽいじゃん。
F1だって興行なんだから目立ってなんぼ、そんなものだべ。
そういえば車体の空力パーツが廃止になったっけね？
ノーズの翼とかサイドポンッーン上の小型ウイングとか・・・
あの頃のマシンには細かい翼がいっぱいあった
ノーズの翼とかサイドポンッーン上の小型ウイングとか・・・
あの頃のマシンには細かい翼がいっぱいあった
まぁあれだ >>305はホンダ中本のお馬鹿発言からかもしれないね
このパーツで0.3秒速く成りますと言ったかと思えば、おかしいですね…
無いよりましでしょうと開発スタッフを逆撫でする発言連発だったなｗ
ロス・ブラウンが加入してからは風洞の設定も見直されよりシビアに
成ったと思うけど
風洞実験・スパコンによるシミュレーションを繰り返し効果があるモノを
付けていると思うよ
このパーツで0.3秒速く成りますと言ったかと思えば、おかしいですね…
無いよりましでしょうと開発スタッフを逆撫でする発言連発だったなｗ
ロス・ブラウンが加入してからは風洞の設定も見直されよりシビアに
成ったと思うけど
風洞実験・スパコンによるシミュレーションを繰り返し効果があるモノを
付けていると思うよ
風洞実験はある決定的な欠点があるからな。
特に車関係に関しては。
シミュレーションに関してはよくわからんが、風洞で出た結果で実践で良くならないのはなにも不思議じゃない。
特に車関係に関しては。
シミュレーションに関してはよくわからんが、風洞で出た結果で実践で良くならないのはなにも不思議じゃない。
細かい空力パーツが壊れても頑張ればタイム維持できるんだよ
壊れなければもっと楽にタイム維持できるんだよ
壊れなければもっと楽にタイム維持できるんだよ
風洞の設定を見直して欠点を少なくしていると思うけどね
ホンダ中本時代は間違っていたようだｗ
ホンダ中本時代は間違っていたようだｗ
>>306
>>301
この年はアロンソもイタリアの予選Q3でタイヤバースト
サイドポンツーンのウィングレットやサイドフィンを大きく破損させたが
僚友のフィジケラを上回ってる上に自身のQ2のタイムからコンマ数秒しか差が無い
当時はQ3で燃料を足すからその事を考えたら影響が無いと言って良い
ちなみにアロンソは19周分の燃料を積んでいた
てかパーツ飛ばしてマシンの挙動がおかしくなったって話の方が全然聞かないぞ
特にドライバーから、解説陣は大げさ過ぎ
>>312
細かな空力パーツは廃止になったがマシンはその頃より全然速くなってる
結局タイヤなんだよね、F1にとって最重要ファクターは
>>301
この年はアロンソもイタリアの予選Q3でタイヤバースト
サイドポンツーンのウィングレットやサイドフィンを大きく破損させたが
僚友のフィジケラを上回ってる上に自身のQ2のタイムからコンマ数秒しか差が無い
当時はQ3で燃料を足すからその事を考えたら影響が無いと言って良い
ちなみにアロンソは19周分の燃料を積んでいた
てかパーツ飛ばしてマシンの挙動がおかしくなったって話の方が全然聞かないぞ
特にドライバーから、解説陣は大げさ過ぎ
>>312
細かな空力パーツは廃止になったがマシンはその頃より全然速くなってる
結局タイヤなんだよね、F1にとって最重要ファクターは
＞結局タイヤなんだよね、F1にとって最重要ファクターは
いや銭だろ
いや銭だろ
もちろんタイヤもスリックが復活した影響は大だが
マシンが速く成ったのはWディフューザーだよ
Wディフューザーがないマシンは遅かったろ
マシンが速く成ったのはWディフューザーだよ
Wディフューザーがないマシンは遅かったろ
>結局タイヤなんだよね、F1にとって最重要ファクターは
なに当たり前の事をいまさら…
空力パーツがごてごてしてた頃はグリップの弱いグルーブドタイヤで空力でグリップを補った
空力パーツがスッキリした今はグリップの強いスリックタイヤで無くなった減ったダウンフォースを補った
コストや興行を考えてバランスを変えてるだけ
なに当たり前の事をいまさら…
空力パーツがごてごてしてた頃はグリップの弱いグルーブドタイヤで空力でグリップを補った
空力パーツがスッキリした今はグリップの強いスリックタイヤで無くなった減ったダウンフォースを補った
コストや興行を考えてバランスを変えてるだけ
322 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 06:29:11 ID:ol2tE/mC0
ワンメイクなんだからタイヤそのものじゃなくタイヤの使い方だろう
馬鹿じゃねーの
馬鹿じゃねーの
>>318
つトヨタ
つトヨタ
シューマッハなんて、タイヤ1個取れて3輪で走ってたのに
4輪のクルサードより速かったんだぜ。
タイヤ1個くらい無くたって一緒だろ。
4輪のクルサードより速かったんだぜ。
タイヤ1個くらい無くたって一緒だろ。
ウィングレットを全部壊したときより
タイヤ一本にグレーニングができたときの方がタイムの落ちは凄まじい
タイヤ一本にグレーニングができたときの方がタイムの落ちは凄まじい
327 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 06:55:01 ID:ol2tE/mC0
>>320
>空力パーツがごてごてしてた頃はグリップの弱いグルーブドタイヤで空力でグリップを補った
>空力パーツがスッキリした今はグリップの強いスリックタイヤで無くなった減ったダウンフォースを補った
これねーバルセロナでグループド時代のマシンにスリック履かせてテストした事あったんだけど
今の規定のマシンはそれと混色ないタイムで走れたんだよね
>空力パーツがごてごてしてた頃はグリップの弱いグルーブドタイヤで空力でグリップを補った
>空力パーツがスッキリした今はグリップの強いスリックタイヤで無くなった減ったダウンフォースを補った
これねーバルセロナでグループド時代のマシンにスリック履かせてテストした事あったんだけど
今の規定のマシンはそれと混色ないタイムで走れたんだよね
ウィングレットを全部壊したときより
タイヤ一本にグレーニングができたときの方がタイムの落ちは凄まじい
だから ID:mjnPapbZPさんはウィングレットは意味のないものだとお考えのようです
タイヤだけまともに使えればそれで勝てるんだって
タイヤ一本にグレーニングができたときの方がタイムの落ちは凄まじい
だから ID:mjnPapbZPさんはウィングレットは意味のないものだとお考えのようです
タイヤだけまともに使えればそれで勝てるんだって
>混色ないタイム
ということは少しは違いがでてるということだ
ということは少しは違いがでてるということだ
>>323
凄く納得した
凄く納得した
>>263
抜かれるのが下手でオーバーテイクされるたびにクラッシュしてたら勝てないぞ
抜かれるのが下手でオーバーテイクされるたびにクラッシュしてたら勝てないぞ
また何処かのコラムを真に受けてレスしてんじゃないのｗ
ウィングレットの必要性ではなく
タイヤのほうが与える影響が大きいことを証明してるからな
論点がおかしい
タイヤのほうが与える影響が大きいことを証明してるからな
論点がおかしい
>>331
その辺は路面温度やラバー、時期の関係もあるからな
もちろん単純な比較はできないよ、あくまで参考
レッドブルの速さの秘密は間違いなく空力じゃなく足回りと思うよ
特にあのプルロッドリアサスペンションに注目すべき
>>334
いやだから事実じゃん、異論があるなら言ってみてくれよ
この間のスペインでもマッサは影響なかったと言ってるし
無線でもコンマ5秒速くなった(ジョークだが影響はないと言ってるようなもん)と言っていた
チームの人間のコメントだぞこれ
上で誰か言ってるがシャア専用みたいな感覚で付けてるんだろあれ
コンピュータの風洞データがそのままマシンにフィードバックされる訳じゃないからな
ドライバーなんて全然違いをわかってないし、せっかく金掛けて作っちゃったし付けちゃえ感覚だろ
>>336
ば、馬鹿かお前・・・。
車重はイコールだし
エンジンパワーもレッドブルのルノーエンジンはメルセデスエンジンなんかより劣るぞ
>その中でも他のカテと圧倒的に違うのはダウンフォースだ馬鹿
ちなみにダウンフォースはル・マンのプロトタイプの方が圧倒的に上だぞｗ
もういいよお前
連投規制マジ氏ね
その辺は路面温度やラバー、時期の関係もあるからな
もちろん単純な比較はできないよ、あくまで参考
レッドブルの速さの秘密は間違いなく空力じゃなく足回りと思うよ
特にあのプルロッドリアサスペンションに注目すべき
>>334
いやだから事実じゃん、異論があるなら言ってみてくれよ
この間のスペインでもマッサは影響なかったと言ってるし
無線でもコンマ5秒速くなった(ジョークだが影響はないと言ってるようなもん)と言っていた
チームの人間のコメントだぞこれ
上で誰か言ってるがシャア専用みたいな感覚で付けてるんだろあれ
コンピュータの風洞データがそのままマシンにフィードバックされる訳じゃないからな
ドライバーなんて全然違いをわかってないし、せっかく金掛けて作っちゃったし付けちゃえ感覚だろ
>>336
ば、馬鹿かお前・・・。
車重はイコールだし
エンジンパワーもレッドブルのルノーエンジンはメルセデスエンジンなんかより劣るぞ
>その中でも他のカテと圧倒的に違うのはダウンフォースだ馬鹿
ちなみにダウンフォースはル・マンのプロトタイプの方が圧倒的に上だぞｗ
もういいよお前
連投規制マジ氏ね
338 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 07:44:30 ID:ol2tE/mC0
F1マシンの速さの秘密
といっておきながら車重はイコールでルノーがなんとかってｗ
といっておきながら車重はイコールでルノーがなんとかってｗ
また 脳細胞が死んでいる奴が現れてるのかｗｗｗ
レッドブルはプルロッドリアサスペンションに車高調整を隠しているのだよ
レッドブルはプルロッドリアサスペンションに車高調整を隠しているのだよ
F1が速いのはレギュレーションの自由度が比較的高く、結果として予算が膨大だからだよ。
同時代の他のカテゴリーに比較して完成度が非常に高い。
開発に掛ける時間と金のケタが違う。
それだけだ。
同時代の他のカテゴリーに比較して完成度が非常に高い。
開発に掛ける時間と金のケタが違う。
それだけだ。
342 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 08:26:31 ID:4HOuZrY+P
でも、金と時間をかければ速いマシンができるわけではない。
開発を指揮する人がお馬鹿ならそうだよね
まともな開発者なら速いマシンになるさｗ
まともな開発者なら速いマシンになるさｗ
でしょ。
F1のレギュの中でも、新参チームのように金も時間も足りなければあんな車にしかならない。
同じタイヤを使い、似たようなサイズと形の空力パーツを付けていながら、他のチームと
一周秒単位で遅い。
F1のレギュの中でも、新参チームのように金も時間も足りなければあんな車にしかならない。
同じタイヤを使い、似たようなサイズと形の空力パーツを付けていながら、他のチームと
一周秒単位で遅い。
セナ見てると地方競馬で連敗記録作ってた馬を思い出した
ハルウララか
>>342
最強バトンですら一度しか勝てなかったホンダや一度も勝てなかったリコール屋さんの事だなｗ
最強バトンですら一度しか勝てなかったホンダや一度も勝てなかったリコール屋さんの事だなｗ
349 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 09:21:59 ID:BURM22CB0
>>341
どのカテも1年でチャンピオンで争うんだから開発に掛ける時間は同じだろｗ
どのカテも1年でチャンピオンで争うんだから開発に掛ける時間は同じだろｗ
金があるから時間を作れるんだよ
燃費を抑える走り方ってのはなんとなく想像つくけど
タイヤをいたわって走るって具体的にどんな感じなの？
ステアリング切りすぎないとかそういう話？
タイヤをいたわって走るって具体的にどんな感じなの？
ステアリング切りすぎないとかそういう話？
こないだのスペインはクビサのウイングレットが壊れたからこそ、
クビサはスーティルに接近できなくてある程度距離を置いて、
ラストの周回に一度だけ追い越しのギャンブルに出たけどやっぱり難しかった
クビサはスーティルに接近できなくてある程度距離を置いて、
ラストの周回に一度だけ追い越しのギャンブルに出たけどやっぱり難しかった
でも前のスーティルとの距離さえある程度取ってれば、
スーティルと全く同じペースで周回を重ねて、特に問題は起きなかった
でも近づくとスーティル車の気流にやられてしまう
そういうことです
スーティルと全く同じペースで周回を重ねて、特に問題は起きなかった
でも近づくとスーティル車の気流にやられてしまう
そういうことです
http://livedoor.2.blogimg.jp/mkz/imgs/5/6/569de8ff.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/mkz/imgs/8/8/88bb3217.jpg
MGPはこんな工事現場の事務所みたいなプレハブでいいのか？
まだザウバーのほうがカッコいいぞ！
http://livedoor.2.blogimg.jp/mkz/imgs/8/8/88bb3217.jpg
MGPはこんな工事現場の事務所みたいなプレハブでいいのか？
まだザウバーのほうがカッコいいぞ！
中古車屋の事務所みたい
メルセデスが逃げる気満々だからな。
時期を見て勝ち逃げする気だよ。
時期を見て勝ち逃げする気だよ。
>>358
高級車専門の夜逃げ系だろw
高級車専門の夜逃げ系だろw
>>357
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1011my17.jpg
これと比べるのはあまりにも酷w
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1011my22.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1011my21.jpg
ほったて小屋の完成ですw
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1011my17.jpg
これと比べるのはあまりにも酷w
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1011my22.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1011my21.jpg
ほったて小屋の完成ですw
>>352
スペインGPだと
タイヤを労わらない＝顎を攻め続けたバトン
序盤タイヤ労わって後半仕掛けたら楽にオーバーテイクできただろう
ただ、序盤から攻めないと前とのギャップが開くから無理してしまった
全GPだと
タイヤを労わらない＝ハミルトン
序盤から果敢に攻めてて見栄えは良いんだが・・
スペインGPだと
タイヤを労わらない＝顎を攻め続けたバトン
序盤タイヤ労わって後半仕掛けたら楽にオーバーテイクできただろう
ただ、序盤から攻めないと前とのギャップが開くから無理してしまった
全GPだと
タイヤを労わらない＝ハミルトン
序盤から果敢に攻めてて見栄えは良いんだが・・
>>352
タイヤのスリップ率をきめ細かく管理するということ。
=丁寧にドライブするってこと。
縦でも横でも斜めでも、一定のスリップ率のもとでタイヤは最大のグリップを発揮する。
レーシングドライビングでは平均すればみなそのスリップ率になるけど、
荒っぽく運転すると一番いいところを超えたり足りなかったり、ゾーンを外れた部分が多くなる。
ペースはそれでも保てるけど、ハードブレーキングをしたり過剰なスリップアングルを与えると
タイヤが加熱したり摩耗が速く進むわけだ。
タイヤのスリップ率をきめ細かく管理するということ。
=丁寧にドライブするってこと。
縦でも横でも斜めでも、一定のスリップ率のもとでタイヤは最大のグリップを発揮する。
レーシングドライビングでは平均すればみなそのスリップ率になるけど、
荒っぽく運転すると一番いいところを超えたり足りなかったり、ゾーンを外れた部分が多くなる。
ペースはそれでも保てるけど、ハードブレーキングをしたり過剰なスリップアングルを与えると
タイヤが加熱したり摩耗が速く進むわけだ。
>>364
ニコとベッテルとハミルトンのトラブルが無ければ
下位チーム含め20周以降順位変動無し。
雨とハミルトンがいなければ暇なレギュレーションだ。
>>365
横方向の摩擦が一番ダメージ大きい。
旨い人ってのは横方向のグリップを抑えることを重要する。
限界近いコーナーリングは×
ニコとベッテルとハミルトンのトラブルが無ければ
下位チーム含め20周以降順位変動無し。
雨とハミルトンがいなければ暇なレギュレーションだ。
>>365
横方向の摩擦が一番ダメージ大きい。
旨い人ってのは横方向のグリップを抑えることを重要する。
限界近いコーナーリングは×
高木でさえデラロサに１秒もの大差をつけたんだからカムイもそれくらい頑張らないとな
俺は予選でトップ６は固いと思ってるけど異論ある？
俺は予選でトップ６は固いと思ってるけど異論ある？
>>365
言い忘れてた、もう一つ要素がある。
タイヤにかかる力をできるだけ偏らせず、均等に配分することで負担は軽くなるってこと。
レーシングドライビングでは荷重コントロールがキモだけど、これは各タイヤのグリップ配分を
コントロールしてマシンを曲げる技術。
たとえば右コーナーでは左タイヤの負担が多くなるけど、場面によって前後の負担配分も変化する。
この負担配分の変化量が大きいと、どこかの一本のタイヤだけに負荷が集中するから摩耗も早く進行する。
出来るだけタイヤは均等に負荷を分担したほうが、摩耗を抑えて走れるわけだ。
それを、スピードをなるべく落とさずに行うのがタイヤにやさしい、上手で丁寧なドライビング技術。
言い忘れてた、もう一つ要素がある。
タイヤにかかる力をできるだけ偏らせず、均等に配分することで負担は軽くなるってこと。
レーシングドライビングでは荷重コントロールがキモだけど、これは各タイヤのグリップ配分を
コントロールしてマシンを曲げる技術。
たとえば右コーナーでは左タイヤの負担が多くなるけど、場面によって前後の負担配分も変化する。
この負担配分の変化量が大きいと、どこかの一本のタイヤだけに負荷が集中するから摩耗も早く進行する。
出来るだけタイヤは均等に負荷を分担したほうが、摩耗を抑えて走れるわけだ。
それを、スピードをなるべく落とさずに行うのがタイヤにやさしい、上手で丁寧なドライビング技術。
順位変動があったほうが面白いのは否定しないけど
たとえパレードになっても車間が詰まった攻防してくれりゃいい
最悪なのは２００８までのカタロニアとかで
１秒以内の接近戦が無い状態でただただ周回重ねられること
たとえパレードになっても車間が詰まった攻防してくれりゃいい
最悪なのは２００８までのカタロニアとかで
１秒以内の接近戦が無い状態でただただ周回重ねられること
371 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 11:07:35 ID:LSZkta6s0
>>361
ドイツ人、特にベンツは"すべての形に理由がある"って連中だから、
無意味なかっこよさとか考えず、徹底した機能重視なんだって。
機能重視を突き詰めたその形にもまたそれはそれで機能美ってやつが…、
…、
やっぱりほったて小屋にしか見えんｗ
ドイツ人、特にベンツは"すべての形に理由がある"って連中だから、
無意味なかっこよさとか考えず、徹底した機能重視なんだって。
機能重視を突き詰めたその形にもまたそれはそれで機能美ってやつが…、
…、
やっぱりほったて小屋にしか見えんｗ
最近のベンツの外観に奇を衒う以外の理由があるとは思えない
373 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 11:29:08 ID:Z7lNQL/p0
374 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 11:30:18 ID:LSZkta6s0
>>374
氏ねい
氏ねい
タイヤをこじったりしない、て感じだな。
ハミルトンはかなりこじり気味だから左フロント痛めやすい。
ハミルトンはかなりこじり気味だから左フロント痛めやすい。
ドイツ語ってすごく難しいからドイツ人ってきっと頭が良いんだろうね
>>375
それは違うぞ
ハミルトンのドライビングが>>369 の例としてわかりやすいけど、デビューから数年は
分かりやすい荷重移動の大きなドライビングだった。
ツッコミでブレーキを引きずり気味にフロントに思いっきり荷重して、見事なスリップアングルのコントロールで
アンダーを消し、タイトなラインでターンしていた。
今年のハミルトンは実にスムーズで、４輪の荷重配分に細かく気を使っている。
大きなアクションは見られず、それでいてレースペースも失っていない。
ここぞというところでプッシュするガッツもある。
以前とは違う状況に合わせてスタイルを適応させているよ。
それは違うぞ
ハミルトンのドライビングが>>369 の例としてわかりやすいけど、デビューから数年は
分かりやすい荷重移動の大きなドライビングだった。
ツッコミでブレーキを引きずり気味にフロントに思いっきり荷重して、見事なスリップアングルのコントロールで
アンダーを消し、タイトなラインでターンしていた。
今年のハミルトンは実にスムーズで、４輪の荷重配分に細かく気を使っている。
大きなアクションは見られず、それでいてレースペースも失っていない。
ここぞというところでプッシュするガッツもある。
以前とは違う状況に合わせてスタイルを適応させているよ。
ドイツ語って英語の次に易しいと思うんだが
382 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 12:10:37 ID:xGyZKDy90
ヒスパニア消防団って・・・
自分たちのせいで、車が壁に激突して炎上するのを想定してるのか？
な〜んてね
自分たちのせいで、車が壁に激突して炎上するのを想定してるのか？
な〜んてね
>な〜んてね
お前ザブングルだろ！
お前ザブングルだろ！
ハゲトルン談
「今回のスペインGPで、僕が何回バックマーカー(周回遅れ)を
抜かなければならなかったか知ってるかい？
このレースで僕はディ・グラッシ(ヴァージン)を実に4回もオーバーテイクしたんだよ。
彼がそこで何をしていたかは知らないよ。
でもこんなにスピードに差があることなんて、F1を始めてから初めてのこと。
もちろんこれは決して安全なことじゃないんだよ。
ましてやはるかにコースが狭いモンテカルロでは、ひどいことになるのは必至だろうね」
お前が一番危険で馬鹿だろw
「今回のスペインGPで、僕が何回バックマーカー(周回遅れ)を
抜かなければならなかったか知ってるかい？
このレースで僕はディ・グラッシ(ヴァージン)を実に4回もオーバーテイクしたんだよ。
彼がそこで何をしていたかは知らないよ。
でもこんなにスピードに差があることなんて、F1を始めてから初めてのこと。
もちろんこれは決して安全なことじゃないんだよ。
ましてやはるかにコースが狭いモンテカルロでは、ひどいことになるのは必至だろうね」
お前が一番危険で馬鹿だろw
コバライネンが呪いをかけたので、ハミルトンはモナコでスタート出来ません
386 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 12:39:08 ID:LSZkta6s0
これだからゆとりはこまる。
予選で1周3〜4秒差、決勝レースでは3〜4周遅れなんて車、昔は普通にあったってのに。
予選で1周3〜4秒差、決勝レースでは3〜4周遅れなんて車、昔は普通にあったってのに。
>>384
ハミにはモナコで海まで飛んでってほしいね。
ハミにはモナコで海まで飛んでってほしいね。
そしてクルーズ中のライコネンに衝突
>>386
そんな昔でもなくて2006年に(´Д⊂ヽ
そんな昔でもなくて2006年に(´Д⊂ヽ
>>388
そして伝説へ...。
そして伝説へ...。
>>389
3年落ちの車でも、最後にはトップ10に入ったんだぜ
3年落ちの車でも、最後にはトップ10に入ったんだぜ
>>286
いい歳してるなら、2ch見てないでさっさと仕事探せよ＾＾
いい歳してるなら、2ch見てないでさっさと仕事探せよ＾＾
>>373 バカ
>>79
アメリカGP復活したら、右Fのミシュランだけは左と替えてくれよな。
アメリカGP復活したら、右Fのミシュランだけは左と替えてくれよな。
そういえばスペインは11位以降が周回遅れだったね
シビアだわ
シビアだわ
2006年のSAF1はマジでかっこよかった
バーレーンであれだけ糞だったマシンがブラジルでは普通に中堅マシンになってたし
翌年からただのスーパーパクリに成り下がったが
バーレーンであれだけ糞だったマシンがブラジルでは普通に中堅マシンになってたし
翌年からただのスーパーパクリに成り下がったが
>>398
あの頃のライバルがインドだから、アグリも悔しいだろうね。
あの頃のライバルがインドだから、アグリも悔しいだろうね。
400 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 13:08:02 ID:LSZkta6s0
ｱｸﾞｿ忘れてたｗ
あれはあれでがんばってたなー。
あれはあれでがんばってたなー。
>>398
あれもパクリだろうが、それじゃあトロロッソは現在進行形でどうなってるんだよ・・政治力の差か
あれもパクリだろうが、それじゃあトロロッソは現在進行形でどうなってるんだよ・・政治力の差か
404 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 13:20:21 ID:LSZkta6s0
http://www.sutton-images.com/previews/d06aus1414.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d06mon1138.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d06mon377.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dmk0628fe73.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d06aus1779.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d06hun1644.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d06jpn1150.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dmk0619jy04.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d06mon1138.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d06mon377.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dmk0628fe73.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d06aus1779.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d06hun1644.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d06jpn1150.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dmk0619jy04.jpg
Feel The Beat
オッサン
オッサン
>>88
バトンとマッサは空気か。
バトンとマッサは空気か。
マトンとバッサ
>>361
なんでこまい画像を貼るんだよ
ブラウン「ホンダの時よりも立派だな…」
ハウグ「これに関しては1ユーロたりとも必要以上に無駄にしていない」
ttp://images.gpupdate.net/large/153030.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/153031.jpg
なんでこまい画像を貼るんだよ
ブラウン「ホンダの時よりも立派だな…」
ハウグ「これに関しては1ユーロたりとも必要以上に無駄にしていない」
ttp://images.gpupdate.net/large/153030.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/153031.jpg
412 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 14:45:46 ID:9qHpP4G50
「40過ぎてもF1チャンプ」
秀里 音子（学生 23歳 東京都）
F1世界選手権で数々の歴史的記録を打ち立てたﾐﾊｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊ選手が、
今季のF1世界選手権にメルセデスGPから参戦すると表明したと
いう。しかも、F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしてこれから数年後まで現役を続行する
のだそうだ。ﾐﾊｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊ選手といえば、これまでも数多くの偉業で
F1界に金字塔を打ち立ててきた「皇帝」だ。女性社会の
促進を図る民主党は、素晴らしい人物に目をつけたと思う。
ところが、これに対して世間からは疑問の声があがってきて
いるという。いまさら議員になってどうするのかだの、柔道
と政治と育児を両立できるのかだの、夫の世話はどうするの
かだの、私から見ればくだらないイチャモンばかりである。
優秀な女性が三足のわらじを見事に履きこなすことで、無能
な男がますます社会の隅に追いやられることを、恐れている
発言としか思えない。それに夫の世話などは、夫自身が責任
をもってやればいいことだし、家事や育児についても同じで
ある。どうせプロ野球界では鳴かず飛ばずの夫のことより、
田村さんが「結婚しても金」「ママになっても金」「政治家
でも金」という輝かしい結果を残して、日本が女性にとって
より暮らしやすい社会になることのほうがよほど大事なのだ。
だが、ちょっと待って欲しいことがある。メディアは彼女の
ことを「谷亮子」さんと呼んでいるが、これからの妻夫別姓
時代において、彼女はあくまで「田村亮子」さんと呼ばれる
ほうが正しい表現だ。メディアに限らず世間一般もそのこと
をいまいちど考慮して欲しいものである。
秀里 音子（学生 23歳 東京都）
F1世界選手権で数々の歴史的記録を打ち立てたﾐﾊｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊ選手が、
今季のF1世界選手権にメルセデスGPから参戦すると表明したと
いう。しかも、F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしてこれから数年後まで現役を続行する
のだそうだ。ﾐﾊｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊ選手といえば、これまでも数多くの偉業で
F1界に金字塔を打ち立ててきた「皇帝」だ。女性社会の
促進を図る民主党は、素晴らしい人物に目をつけたと思う。
ところが、これに対して世間からは疑問の声があがってきて
いるという。いまさら議員になってどうするのかだの、柔道
と政治と育児を両立できるのかだの、夫の世話はどうするの
かだの、私から見ればくだらないイチャモンばかりである。
優秀な女性が三足のわらじを見事に履きこなすことで、無能
な男がますます社会の隅に追いやられることを、恐れている
発言としか思えない。それに夫の世話などは、夫自身が責任
をもってやればいいことだし、家事や育児についても同じで
ある。どうせプロ野球界では鳴かず飛ばずの夫のことより、
田村さんが「結婚しても金」「ママになっても金」「政治家
でも金」という輝かしい結果を残して、日本が女性にとって
より暮らしやすい社会になることのほうがよほど大事なのだ。
だが、ちょっと待って欲しいことがある。メディアは彼女の
ことを「谷亮子」さんと呼んでいるが、これからの妻夫別姓
時代において、彼女はあくまで「田村亮子」さんと呼ばれる
ほうが正しい表現だ。メディアに限らず世間一般もそのこと
をいまいちど考慮して欲しいものである。
413 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 15:00:20 ID:LSZkta6s0
>>88
自分のことマッサと呼ぶマッサ三角形
自分のことマッサと呼ぶマッサ三角形
>>414
え？
え？
416 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 15:12:39 ID:Lkq83gnD0
マイティー モー
キャタピラ
キャタピラ
この街を 離れってぇぇ
明日もうフリー走行かー早いな〜
>>413
ずいぶん根気強く読んだな
ずいぶん根気強く読んだな
モナコGP予選
ポールはベッテル
逆ポールはBセナ
カムイは9位と予想。
ポールはベッテル
逆ポールはBセナ
カムイは9位と予想。
>>422
出したのは手じゃなくて、足。。。
出したのは手じゃなくて、足。。。
じゃあ、ポールハミルトンと予想
赤旗中段が二回くらいありそうな予感・・・・
オーバーテイクよりリスクの高い周回遅れパス
ここまでのレッドブルの速さから見て、もしハミがポールとったら神業だな
レッドブルのポールはもうやめてくれ
ドライバーがヘボだからレースはイマイチでバランスとれてるけど
ドライバーがヘボだからレースはイマイチでバランスとれてるけど
>>427
Q2までポールも夢じゃないタイムを出しておきながらQ3アタック中にクラッシュするのがハミルトンｗ
Q2までポールも夢じゃないタイムを出しておきながらQ3アタック中にクラッシュするのがハミルトンｗ
どうせ無理だから安心しろ
雨のモナコか
前のドライバーが周回遅れのクラッシュに巻き添えになりヘタレ走行のバトン優勝だな
前のドライバーが周回遅れのクラッシュに巻き添えになりヘタレ走行のバトン優勝だな
5位スタートのクビサが1コーナーでマッサんと絡み
9位スタートのカムイは4位に。
ラスト数周でハミチンがタイヤを終わらせて、初表彰台！
9位スタートのカムイは4位に。
ラスト数周でハミチンがタイヤを終わらせて、初表彰台！
PPがレッドブルだったらウェバーか優勝はまずないなｗ
ttp://f1.gpupdate.net/ja/grand-prix/monaco/
ttp://f1.gpupdate.net/ja/grand-prix/monaco/
今季はマッサの空気っぷりがすごいな
まぁ実力通りなんだけど
開幕前にアロンソ食うかもしれんとか言ってた馬鹿出てこいよｗ
まぁ実力通りなんだけど
開幕前にアロンソ食うかもしれんとか言ってた馬鹿出てこいよｗ
皇帝駐車の前にタイム出しとかないと
>>435
バトンがハミルトンにフルボッコとか言ってたやつもなｗ
バトンがハミルトンにフルボッコとか言ってたやつもなｗ
ザウバー次はＷ完走だな
カムイはリタイヤ50％、デラロサはリタイヤ80％じゃねｗ
初優勝者だとすると意外とヌコだったりする
順当なら優勝経験者だと思うが…
初優勝者だとすると意外とヌコだったりする
順当なら優勝経験者だと思うが…
こうなったらモナコはとことん荒れてもらって
意外な優勝者、表彰台が見たいね。
意外な優勝者、表彰台が見たいね。
去年は完走14台だから順当にいけばザウバーも1ptくらいはとれるんじゃない？
442 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 16:42:52 ID:LSZkta6s0
久々に完走1桁みたいな超荒れレースが見たい。
Q1かQ2で新人がクラッシュしてトップチームのドライバーがタイム出せなくてQ3進めないってこと起こりそうだな
444 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/05/12(水) 16:47:21 ID:liRYgNtUP
そういうのはターボになるまで待つんだ
モナコ優勝経験者：ミハエル・アロンソ・ハミルトン・バトン・鶴（ロータスだから消えた）
順当ならアロンソ、まさかの奇跡ならミハエルｗ
順当ならアロンソ、まさかの奇跡ならミハエルｗ
446 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/05/12(水) 16:48:23 ID:liRYgNtUP
自分のは完走率の低いレースに対してのレスねｗ
でもそうやって荒れたレースで勝ったドライバーを棚ぼた棚ぼたって言って
こけにするんだろ？ｗ
こけにするんだろ？ｗ
ツルリが力業で上がってくるかも知れん
>>447
そんなのレースを知らない奴しか言わん。
そんなのレースを知らない奴しか言わん。
>>437
アロンソには開発能力があるとか言ってた馬鹿もなｗ
アロンソには開発能力があるとか言ってた馬鹿もなｗ
マージャンに例えてたのがいたが、その通りだろ
棚ボタじゃないよ
棚ボタというのは何もしなくても好成績が転がり込むのを言うが、
F1の場合前がコケたら自分が先頭に立てる位置につけておくことが必要
一方で自分は脱落しないこと
つまりマージャンで勝つのと似たようなもの
上がりそうな役をきちんと作っといて、一方で振り込まないように気をつける
これを繰り返してるとトータルで勝てる
棚ボタじゃないよ
棚ボタというのは何もしなくても好成績が転がり込むのを言うが、
F1の場合前がコケたら自分が先頭に立てる位置につけておくことが必要
一方で自分は脱落しないこと
つまりマージャンで勝つのと似たようなもの
上がりそうな役をきちんと作っといて、一方で振り込まないように気をつける
これを繰り返してるとトータルで勝てる
Q1で落ちるのなんかどうせ新規チーム+1台なんだからトップチームは落ちないだろ
フェラーリ+ライコネンならありえたけどな
フェラーリ+ライコネンならありえたけどな
453 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/05/12(水) 16:52:56 ID:liRYgNtUP
>>449
状況によるでしょ。そりゃ棚ボタだろって場合もある。
状況によるでしょ。そりゃ棚ボタだろって場合もある。
去年のバトンのベストレースと言えばモナコだったよな。
今年は雨だから意外とバトンだったりな。
そしてまた走ってウイニングラン
今年は雨だから意外とバトンだったりな。
そしてまた走ってウイニングラン
>>450
解雇ネンよりはマシじゃね？
解雇ネンよりはマシじゃね？
雨で荒れればまぐれで新チームがパスすることもあるかもしれん。
458 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 16:58:51 ID:9qHpP4G50
「レッドブルRB6の信頼性向上を」
秀里 音子（学生 23歳 東京都）
スペインGPで、ブレーキトラブルがあったとして、同チーム所属の
セブァスティアン・ヴェテルがチームからリタイア勧告された
という。だが、待って欲しい。
確かに現在のRB6は、速さはあるが信頼性に乏しい
とされているが、それを杓子定規に女性へも適用する
のはいかがなものだろうか。
かつて、「ヒッピー文化」が華やいだ頃には、大麻は
女性の社会進出のシンボルとされ、女性の大麻吸引は
おおいに推奨されたのである。
だいたい、大麻の有害性については諸説様々であり、
一概に定まっていない。中には、煙草よりも中毒性は
低いなどの説もあり、それが証拠に大麻を合法として
いる国々もある。
女性が大麻を吸引するために、それらの国へわざわざ
渡航するのは、経済的にも時間的にも、その他の点で
も、相当の負担がかかって、女性の社会進出にとって
は大きな障害となる。これは「女男共同参画」の理念
にも反することだ。
いっそのこと、女性に限っては大麻の取り扱いは合法
にしてしまえばよい。その代わりに、男の大麻犯罪は
有害そのものなので、容赦無く取り締まれ。
秀里 音子（学生 23歳 東京都）
スペインGPで、ブレーキトラブルがあったとして、同チーム所属の
セブァスティアン・ヴェテルがチームからリタイア勧告された
という。だが、待って欲しい。
確かに現在のRB6は、速さはあるが信頼性に乏しい
とされているが、それを杓子定規に女性へも適用する
のはいかがなものだろうか。
かつて、「ヒッピー文化」が華やいだ頃には、大麻は
女性の社会進出のシンボルとされ、女性の大麻吸引は
おおいに推奨されたのである。
だいたい、大麻の有害性については諸説様々であり、
一概に定まっていない。中には、煙草よりも中毒性は
低いなどの説もあり、それが証拠に大麻を合法として
いる国々もある。
女性が大麻を吸引するために、それらの国へわざわざ
渡航するのは、経済的にも時間的にも、その他の点で
も、相当の負担がかかって、女性の社会進出にとって
は大きな障害となる。これは「女男共同参画」の理念
にも反することだ。
いっそのこと、女性に限っては大麻の取り扱いは合法
にしてしまえばよい。その代わりに、男の大麻犯罪は
有害そのものなので、容赦無く取り締まれ。
460 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 17:02:10 ID:LSZkta6s0
あとバトンとハミルトンではハミルトンの方が開発力がないって言われてるな。
経験考えりゃ比較されるバトンがちょっとアレじゃね？
布団がバットんだ
石橋残留ってマジかよ
ライコってここで言われてるほど悪いか？
08はモナコからほとんどトラブルやチームのミスでまともにレースできなかったし、09もマシンが悪いのにマッサがいないから比較するものが無くライコだけが悪く言われてると思うんだが・・・
それで引退しちゃうんだから悪い評価が残るのは分かるが、速いドライバーだと思うんだがなぁ
08はモナコからほとんどトラブルやチームのミスでまともにレースできなかったし、09もマシンが悪いのにマッサがいないから比較するものが無くライコだけが悪く言われてると思うんだが・・・
それで引退しちゃうんだから悪い評価が残るのは分かるが、速いドライバーだと思うんだがなぁ
>In qualifying, Webber and Vettel were taking the uphill right-hander of turn nine flat out in sixth gear,
>a whole gear up on the other cars. Their exit speed of 160mph from that corner was about 12mph better than the others.
>The downforce advantage required to do that was estimated by a rival team's engineer as in the region of 120kg.
半端じゃないｗ
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8676102.stm
>a whole gear up on the other cars. Their exit speed of 160mph from that corner was about 12mph better than the others.
>The downforce advantage required to do that was estimated by a rival team's engineer as in the region of 120kg.
半端じゃないｗ
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8676102.stm
>>465
アイス食ってアイスマンなとこがちょっと悪い
アイス食ってアイスマンなとこがちょっと悪い
468 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 17:31:56 ID:9qHpP4G50
はー、他より20キロくらい速いんか。ズゴズギ！
>>465
コミュ障なんだろう
コミュ障なんだろう
>>461
そうか？
ハミルトンが開発力なくてバトンはもっとないみたいな評価のような
更にバトンはセットアップに自信がなくてハミルトンに共有しようと散々呼びかけてた
情けないと言われながらもポイントリーダーの最強バトン
そうか？
ハミルトンが開発力なくてバトンはもっとないみたいな評価のような
更にバトンはセットアップに自信がなくてハミルトンに共有しようと散々呼びかけてた
情けないと言われながらもポイントリーダーの最強バトン
>>461
マッチ乙
マッチ乙
>>465
マッサがリタイアするまで完敗してたじゃん
マッサがリタイアするまで完敗してたじゃん
モナコは明日からか
あやうく忘れるところだった
あやうく忘れるところだった
フェラーリ、マクラーレン、メルセデスがRB6の技術的優位性に関係するデータを交換してると
bildが報じているのは眉唾だが、低い位置のエキゾーストに秘密があるのではないかだってさ。
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=367690&FS=F1
bildが報じているのは眉唾だが、低い位置のエキゾーストに秘密があるのではないかだってさ。
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=367690&FS=F1
バックマーカーへのブルーフラッグ要らない
周回遅れっていうのなら実力で抜け
周回遅れっていうのなら実力で抜け
またいつもの棚ボタヲタがﾌｧﾋﾞｮってんのか
ラスカス駐車場の今年のご予約者は、シューマッハ様でしょうか？
Fダクトが危ないというならHパターンはもっと危なかったんだな
>>479
３年契約となっておりますｗ
３年契約となっておりますｗ
史上最強のドライバー
”ワシ・アホヤネン”
”ワシ・アホヤネン”
９４の右京はミハエルの次くらいに速くて印象強かった
この年はベルガーもアレジもクルサードもハッキネンも右京の速さに怯えているほどだった
こぞってどのトップドライバーも右京の猛追におののきミスした
さらに右京はコメントも面白くてドライバーはもちろんF1関係者からも非常に愛されるキャラだった
セナやプロストでさえ右京のジョークに大爆笑した
そして、あれから１６年が経った現在、ようやく右京の偉業を越えられそうな日本人があらわれた
彼は先日のスペインFP3でその片鱗を見せていた。かつてのアレジや右京のように野獣のような攻撃性溢れるマシンコントール
暴れるマシンを力でねじ伏せそれでもベストタイムを刻み込む
ついに９４のあの興奮を再び味わえるときがついに来た！
明日はモナコ！マシンとの相性も悪くルーキーには不利な難コース！
果たして彼はここでどんな可能性を我々に見せてくれるのだろうか！？
モナコから彼の伝説は始まる！！！
この年はベルガーもアレジもクルサードもハッキネンも右京の速さに怯えているほどだった
こぞってどのトップドライバーも右京の猛追におののきミスした
さらに右京はコメントも面白くてドライバーはもちろんF1関係者からも非常に愛されるキャラだった
セナやプロストでさえ右京のジョークに大爆笑した
そして、あれから１６年が経った現在、ようやく右京の偉業を越えられそうな日本人があらわれた
彼は先日のスペインFP3でその片鱗を見せていた。かつてのアレジや右京のように野獣のような攻撃性溢れるマシンコントール
暴れるマシンを力でねじ伏せそれでもベストタイムを刻み込む
ついに９４のあの興奮を再び味わえるときがついに来た！
明日はモナコ！マシンとの相性も悪くルーキーには不利な難コース！
果たして彼はここでどんな可能性を我々に見せてくれるのだろうか！？
モナコから彼の伝説は始まる！！！
484 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 18:31:41 ID:9qHpP4G50
486 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/12(水) 18:38:16 ID:QwUbHT9cO
(σ^∀^)σ
ロス・ブラウンによると2009年のドライバーの開発能力より
ミハエルの開発能力の方が遥かに優れてるらしい。
ロス・ブラウンによると2009年のドライバーの開発能力より
ミハエルの開発能力の方が遥かに優れてるらしい。
>>465
モナコで比較すると
各紙、09モナコはライコネンが冴えない中、マッサは素晴しい走りと評価された。
ファステストラップ上位10まで殆どマッサが制したレース。
08モナコもマッサに比べると冴えないレース。
ライコネンはマッサより平均2秒も遅くマッサ、クビサに離されるなか、
後はライコネンの遅さにつかえてた。
ファステストラップ出したけど残り数周でドライに変わった時の軽タンニュータイヤ。
08はオーストラリア、モナコ、スパは酷すぎるが
全体的に予選ミス、スタートミス、ドライビングミスなどチームミスより
ライコネン自滅の酷い走り。
あと08、09ともハミルトンのオーバーテイクのお得意様。
モナコで比較すると
各紙、09モナコはライコネンが冴えない中、マッサは素晴しい走りと評価された。
ファステストラップ上位10まで殆どマッサが制したレース。
08モナコもマッサに比べると冴えないレース。
ライコネンはマッサより平均2秒も遅くマッサ、クビサに離されるなか、
後はライコネンの遅さにつかえてた。
ファステストラップ出したけど残り数周でドライに変わった時の軽タンニュータイヤ。
08はオーストラリア、モナコ、スパは酷すぎるが
全体的に予選ミス、スタートミス、ドライビングミスなどチームミスより
ライコネン自滅の酷い走り。
あと08、09ともハミルトンのオーバーテイクのお得意様。
モナコだけ、107%ルール復活したりしてｗ
プラクティスであまりにも酷かったら、冗談ではない気もするけど。
どうなんだべね。
プラクティスであまりにも酷かったら、冗談ではない気もするけど。
どうなんだべね。
>>487
>あと08、09ともハミルトンのオーバーテイクのお得意様。
そういや一度抜いた後にハミルトンがミスって後退、またあっさり抜くみたいな自作自演みたいなアホな事してたなｗ
あんな時ってふたりともメットの中で半笑いなんじゃないか？
>あと08、09ともハミルトンのオーバーテイクのお得意様。
そういや一度抜いた後にハミルトンがミスって後退、またあっさり抜くみたいな自作自演みたいなアホな事してたなｗ
あんな時ってふたりともメットの中で半笑いなんじゃないか？
ハミルトン ベッテル二人共石が原因だったっけ?
モナコは顎が勝たないかな
>>487
でも2009年スパはライコネンにしかできなかったと思うわ
でも2009年スパはライコネンにしかできなかったと思うわ
>>492
本人は勝つ気マンマン。。。
ttp://twitter.com/micschumacher/status/13728033139
ttp://twitter.com/micschumacher/status/13743175031
ベッテルに対しては、いつもSWのマスター＆パダワンの関係なのがいいね。
ttp://twitter.com/micschumacher/status/13785461179
本人は勝つ気マンマン。。。
ttp://twitter.com/micschumacher/status/13728033139
ttp://twitter.com/micschumacher/status/13743175031
ベッテルに対しては、いつもSWのマスター＆パダワンの関係なのがいいね。
ttp://twitter.com/micschumacher/status/13785461179
>>483
一応マジレスｗ
全戦の平均で比較すると予選でブランデルとタイム差は0.2〜0.3リードくらいしかないわけだが。
当時のルールだと今以上にドライバーの体重が大きいファクターになるし。
フューエルエフェクト的な概念を考えれば、体重差がそのまま予選タイム差だったと思えばOK。
もちろん当時のルールがそうだったから、そのメリットを生かしただけと言えばそうなるが。
まぁ、それ以上に右京の場合は美化されて都合の悪い部分が忘れ去られてる。
右京もここぞと言う時にミスするくせがあったわけだし。
初めて全日本F3000王手をかけた鈴鹿のレースも、初めて入賞圏内はしった92年カナダも、
94年は不運だったのはあるが、ヨーロッパGPなんてスタート直後にストールしなければ表彰台もありえたし。
95年のモナコやベルギーの自爆もね。
いっとくけど、右京のこと嫌いじゃなくてむしろ大好きだったからこそ、こういうレースも見て忘れないようにしてる。
一応マジレスｗ
全戦の平均で比較すると予選でブランデルとタイム差は0.2〜0.3リードくらいしかないわけだが。
当時のルールだと今以上にドライバーの体重が大きいファクターになるし。
フューエルエフェクト的な概念を考えれば、体重差がそのまま予選タイム差だったと思えばOK。
もちろん当時のルールがそうだったから、そのメリットを生かしただけと言えばそうなるが。
まぁ、それ以上に右京の場合は美化されて都合の悪い部分が忘れ去られてる。
右京もここぞと言う時にミスするくせがあったわけだし。
初めて全日本F3000王手をかけた鈴鹿のレースも、初めて入賞圏内はしった92年カナダも、
94年は不運だったのはあるが、ヨーロッパGPなんてスタート直後にストールしなければ表彰台もありえたし。
95年のモナコやベルギーの自爆もね。
いっとくけど、右京のこと嫌いじゃなくてむしろ大好きだったからこそ、こういうレースも見て忘れないようにしてる。
>>494
偽物シューマッハが勝つ気満々なんですか、そうですか。
偽物シューマッハが勝つ気満々なんですか、そうですか。
一昨年ぐらいからF1見てる素人の俺からすると
ハミルトン、アロンソ、マッサ、アロンソを抑えてるときのニック
バトンを抑えてたときの顎はアンフェアーな走りにしか見えない。
ライコネンはフェアーな走りに見える。
ハミルトン、アロンソ、マッサ、アロンソを抑えてるときのニック
バトンを抑えてたときの顎はアンフェアーな走りにしか見えない。
ライコネンはフェアーな走りに見える。
本人じゃないの？
本物マーク付いてるアロンソ＆ベッテルも彼とやり取りしているけど…
本物マーク付いてるアロンソ＆ベッテルも彼とやり取りしているけど…
偽物。メルセデスGPの広報が否定してる。
というかアロンソもベッテルも偽物。
というかアロンソもベッテルも偽物。
そーなんだ！ありがとう。
知らなかった。きっとすっごい暇な人がやっているんだね。
知らなかった。きっとすっごい暇な人がやっているんだね。
>>499
ヴェッテルに関しては以前現地明方４時までやってた時点でかなり偽物っぽいけど。
あまり関係ない話だがプロストは現役当時GP中はかなり早めに床についたそうだ。
アドレナリン出るんだか直ぐには寝付けないらしいが流石に２時間以上目瞑って
横になってると何時の間にか眠ってて目覚めがよろしいとか。
右京はレース後の夜は全然眠れないと言ってたな。
ヴェッテルに関しては以前現地明方４時までやってた時点でかなり偽物っぽいけど。
あまり関係ない話だがプロストは現役当時GP中はかなり早めに床についたそうだ。
アドレナリン出るんだか直ぐには寝付けないらしいが流石に２時間以上目瞑って
横になってると何時の間にか眠ってて目覚めがよろしいとか。
右京はレース後の夜は全然眠れないと言ってたな。
502 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 19:34:09 ID:9qHpP4G50
なので酒飲むと寝つきがいいというわけだ
>>494
ホントだ
次は2010年初勝利だ。ロズベルグも勝つつもりだが負ける
モナコは勝利の匂いがプンプンする
我が弟子Darth@Sebas Vettelは、まだ車を労ることを学んではいない
っておぃ 慎重だったんじゃないのかよｗ
ホントだ
次は2010年初勝利だ。ロズベルグも勝つつもりだが負ける
モナコは勝利の匂いがプンプンする
我が弟子Darth@Sebas Vettelは、まだ車を労ることを学んではいない
っておぃ 慎重だったんじゃないのかよｗ
何だ偽物か
右京懐かしいなあ
セナも「ねえ、今日は右京きてないのー？」とか言ってたな
ジョーク上手
セナも「ねえ、今日は右京きてないのー？」とか言ってたな
ジョーク上手
>>445 訂正：ハミルトン× → マッサ○
マッサがいつモナコ優勝したつうねん
コマッサじゃモナコは無理
509 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 20:10:45 ID:9gJrzHVj0
パニスが勝った時
雨の中フランス国旗が
羽ばたいていたのが印象的だった
雨の中フランス国旗が
羽ばたいていたのが印象的だった
唯一の勝利がモナコってのはパ二スだけかな
鶴も
>>510
確か他にもいたが古すぎて名前が出てこない
確か他にもいたが古すぎて名前が出てこない
パニスとペニスを見分けるスレってあったな
右京は言ってることがアレすぎて応援できなかったな。
あいつはネジが飛んでると言われるような走りがしたい。
速くさえ走れればクラッシュしてもかまわないとか、そんな速さは速さじゃねーよと思った。
まさにカミカゼ右京
あいつはネジが飛んでると言われるような走りがしたい。
速くさえ走れればクラッシュしてもかまわないとか、そんな速さは速さじゃねーよと思った。
まさにカミカゼ右京
>>498
アロンソもベッテルもやってないよ。あれは偽物。
ttp://www.f1fanatic.co.uk/2010/02/23/the-2010-f1-grid-on-twitter/
本物は、この記事に載っている人と、最近始めたペトロフくらい。
ロズベルグ、マッサは公式アカウントがあるけど、本人ではない。
ヒュルケンベルグは本人以外も投稿してるらしい。
ペトロフは何言ってるのかさっぱり分からん。
アロンソもベッテルもやってないよ。あれは偽物。
ttp://www.f1fanatic.co.uk/2010/02/23/the-2010-f1-grid-on-twitter/
本物は、この記事に載っている人と、最近始めたペトロフくらい。
ロズベルグ、マッサは公式アカウントがあるけど、本人ではない。
ヒュルケンベルグは本人以外も投稿してるらしい。
ペトロフは何言ってるのかさっぱり分からん。
確かに右京は体重が軽い事が理由で相方より速かったと言えるかもしれないけど、実際のレースで右京の方が強い印象を与えていたのは間違いのない事実
９４に一番輝いて目立っていたのは右京と言っても過言ではないわけで、結果こそでなかったが派手なレースを何度もした
サンマリノではフィっティパルディとトップ争いをして日本人として初めてF1でトップを走ったし(ラップチャートには２位どまりだが)、
ドイツでは５番グリッドからミハエルとヒルを抜いて１時２番手を走りさらにトップのベルガーを猛追してベルガーが右京のプレッシャーに負けてミスをしたし、
ハンガリーでも予選で５位になり、
ベルギーでは毎周１台ずつマシンを抜きさる離れ業を成し遂げ、
イタリアではハッキネン、フレンツェン、アーバインらをことごとく抜き去り、ハッキネンに至っては２度もぶち抜き、レース後にハッキネンに「あの日本人は何者だ？」と驚愕され、
ポルトガルで予選６位になってチームから「お前だけ頑張るな！今のチーム力で予選６位はありえない！」と逆に注意を受け、
スペインではまたもや何台もオーバーテイクを繰り返し、
とにかく９４の右京はレースが派手だった！
どのドライバーも白のマシンがミラーに映っただけで恐怖におののいた！
ハッキネンもベルガーもアレジもクルサードも右京の白のマシンに怯えていた！
９４の右京はまさしくトップドライバーだった！
９４に一番輝いて目立っていたのは右京と言っても過言ではないわけで、結果こそでなかったが派手なレースを何度もした
サンマリノではフィっティパルディとトップ争いをして日本人として初めてF1でトップを走ったし(ラップチャートには２位どまりだが)、
ドイツでは５番グリッドからミハエルとヒルを抜いて１時２番手を走りさらにトップのベルガーを猛追してベルガーが右京のプレッシャーに負けてミスをしたし、
ハンガリーでも予選で５位になり、
ベルギーでは毎周１台ずつマシンを抜きさる離れ業を成し遂げ、
イタリアではハッキネン、フレンツェン、アーバインらをことごとく抜き去り、ハッキネンに至っては２度もぶち抜き、レース後にハッキネンに「あの日本人は何者だ？」と驚愕され、
ポルトガルで予選６位になってチームから「お前だけ頑張るな！今のチーム力で予選６位はありえない！」と逆に注意を受け、
スペインではまたもや何台もオーバーテイクを繰り返し、
とにかく９４の右京はレースが派手だった！
どのドライバーも白のマシンがミラーに映っただけで恐怖におののいた！
ハッキネンもベルガーもアレジもクルサードも右京の白のマシンに怯えていた！
９４の右京はまさしくトップドライバーだった！
右京がイベントでイタリアに行った時、下ネタで挨拶したら
激しく”ウゴー、ウゴー”コール
今でもヨーロッパでは人気者
激しく”ウゴー、ウゴー”コール
今でもヨーロッパでは人気者
でも2人殺したんですね
521 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 21:29:45 ID:GPAcRC+L0
>>495
右京さんが好きなんだね。
おれと同じくらいにｗ
確か94年、全ドライバーの予選平均順位ランキングで
右京さんはトップクラスのドライバーたちを押し分けて6位だったかと。
バッチバチに輝いてたことは間違いないなあ。
リザルトはたった5ポイントだったけど。。
右京さんが好きなんだね。
おれと同じくらいにｗ
確か94年、全ドライバーの予選平均順位ランキングで
右京さんはトップクラスのドライバーたちを押し分けて6位だったかと。
バッチバチに輝いてたことは間違いないなあ。
リザルトはたった5ポイントだったけど。。
>>379
ｽﾃｱこじるドライビングと枕のしなやかな足のコンビネーションが
アタックラップ最強の組み合わせだったんだと思う。
そういう意味で上手。
ロングランでは相対的戦闘力はそれほどではなくなってしまうが。
今年はかなりおとなしいというか丁寧なドライビングになった気がする。
バトン見て少し変わったのかもね。
あとフロントタイや細くなったし。
ｽﾃｱこじるドライビングと枕のしなやかな足のコンビネーションが
アタックラップ最強の組み合わせだったんだと思う。
そういう意味で上手。
ロングランでは相対的戦闘力はそれほどではなくなってしまうが。
今年はかなりおとなしいというか丁寧なドライビングになった気がする。
バトン見て少し変わったのかもね。
あとフロントタイや細くなったし。
バトンはまとめ方が上手いんだか予選でハミルトンと互角にやりあってんだよな。
序盤でハミルトン0勝に対し2勝も予想外だが予選成績の方はもっと意外。
序盤でハミルトン0勝に対し2勝も予想外だが予選成績の方はもっと意外。
ハミルトンは枕のシート失った瞬間にF1ドライバーでいられなくなるな
こいつは枕専用ドライバーだ
アムロのνガンダムみたいなものだ
こいつは枕専用ドライバーだ
アムロのνガンダムみたいなものだ
>>520
歯が抜けますた
歯が抜けますた
明日のザウバーは金曜のパーティーでスポンサーと商談を有利に進めるためにドライバーに軽タンアタックばかりさせるのかな？
まあ予選が全てのモナコだからその戦略もまちがいではないけどどう思う？
まあ予選が全てのモナコだからその戦略もまちがいではないけどどう思う？
行った事ねーから判らんけど、こうして見るとやっぱ狭いなｗ
ここを280キロ？で走り抜けるわけか・・・凄すぎる
ttp://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/3600/3629.jpg
ここを280キロ？で走り抜けるわけか・・・凄すぎる
ttp://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/3600/3629.jpg
つ〜事は何か
セーフティ運転でも最強なのに本気出したバトンは
スーパーバトンになっちゃうの？
チャンピオン8回も狙えるなｗｗｗ
セーフティ運転でも最強なのに本気出したバトンは
スーパーバトンになっちゃうの？
チャンピオン8回も狙えるなｗｗｗ
マシンが跳ねてミラボー近辺で突き刺さるのが目に浮かぶ
532 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 21:59:53 ID:gifQ1lh50
つ〜事は何か
セーフティ運転でも最強なのに本気出したバトンは
スーパーバトンになっちゃうの？
チャンピオン8回も狙えるなｗｗｗ
＼ ／
￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、...
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l
.i、 . ヾ=、＿_.／ ト=.
ヽ 、∪ ― .ノ .,!
リアキチ
>>523
そうか、すまん
そうか、すまん
モナコはベテルだろ
レッドブルがモナコで速いと思ってる奴は情弱
モナコはクビサがくるんじゃないかなとおもう。
レッドブルとルノーが来るよ
ルノーのトラクションは抜群に良いし
クビサだからな
ルノーのトラクションは抜群に良いし
クビサだからな
>>535
俺赤牛ファンだけどモナコは速くないと思うぜ
俺赤牛ファンだけどモナコは速くないと思うぜ
メルセデスの車の特性ってのがイマイチ良く分からない。
ストレートの速くないマクラーレン？
ストレートの速くないマクラーレン？
中国GPのクオリファイのオンボード動画をUpしてくれた人がいたけど、
スペインのは無いですかね？
スペインのは無いですかね？
いやレッドブルの速さがもっとも際立つコースがモナコだって
ここでフェラマクは格の違いを見せ付けられる
それとメルセデスは旧車に戻すらしいからこいつも来る
ここでフェラマクは格の違いを見せ付けられる
それとメルセデスは旧車に戻すらしいからこいつも来る
マクラは苦手そうだ
レッドブルの特徴は高速コーナーでの効率のいいダウンフォース発生だもんな
低速の連続のモナコではそれほど機能しない
低速の連続のモナコではそれほど機能しない
レッドブルはメカニカルグリップもピカ一
他が落ち込むだろうし、レッドブルの優位は変わらんな
> 低速の連続のモナコではそれほど機能しない
今年はそれも直してきたらしいよ
今年はそれも直してきたらしいよ
セクター3で勝負か
551 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/12(水) 22:47:26 ID:QwUbHT9cO
(σ^∀^)σ
ニューウェイのクルマはモナコでも速いだろ。
それに対抗出来るのはミハエルだけ。
ニューウェイのクルマはモナコでも速いだろ。
それに対抗出来るのはミハエルだけ。
皇帝疫
レッドブルは中高速コーナー全然無い上海でも速かったからな。
ストレートスピード求められない分モナコで逆に速いかもしれんよ。
ストレートスピード求められない分モナコで逆に速いかもしれんよ。
ユンケル皇帝液vsゼナ
>>531
バリのファンになりそうだ
バリのファンになりそうだ
558 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 23:04:07 ID:yXvdgfX30
>>486
顎はジョーダンにも否定されてるな、チームは老害にフォーカスすべきでないとｗ
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=367691&FS=F1
元の飼い主の鰤にもジョーダンにも否定された顎ｗ
帽子が売れなくて元マネージャーともケンカ中ｗ
顎はジョーダンにも否定されてるな、チームは老害にフォーカスすべきでないとｗ
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=367691&FS=F1
元の飼い主の鰤にもジョーダンにも否定された顎ｗ
帽子が売れなくて元マネージャーともケンカ中ｗ
キミ・ライコネン：インタビュー 「モナコGPは観にいくかもね」
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_6011.html
こいつは本当に観戦に来るのかな？
雨のモナコだとこいつの顔も見たくないドライバーがいるがｗ
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_6011.html
こいつは本当に観戦に来るのかな？
雨のモナコだとこいつの顔も見たくないドライバーがいるがｗ
563 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/12(水) 23:10:40 ID:QwUbHT9cO
(σ^∀^)σ
>>558
外野は色々言うけど、考えてみてごらん。
ミハエルはスペインでポイントリーダーのチャンピオン、バトンを完全に封じ込めたんだぜ。
中国で、そのバトンに抜かれたのはニコ・ロズベルグだ。
>>558
外野は色々言うけど、考えてみてごらん。
ミハエルはスペインでポイントリーダーのチャンピオン、バトンを完全に封じ込めたんだぜ。
中国で、そのバトンに抜かれたのはニコ・ロズベルグだ。
>>542
ドライバーがイマイチのマクラーレンかな？
ドライバーがイマイチのマクラーレンかな？
バトンが勝ったらまたウィニングランしてくれるんだろ
567 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 23:20:32 ID:91ucoZs20
568 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 23:26:48 ID:yXvdgfX30
569 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 23:34:23 ID:9gJrzHVj0
中嶋親父の
予選落ちで「遅くてすいません」が
懐かしいｗ
予選落ちで「遅くてすいません」が
懐かしいｗ
モナコでレッドブルが速い理由が分かんない
エアロの効率なんかほとんど必要ないんだぜ 大事なのはトラクション、メカニカルグリップなんだよ
だからトラクション性能にまさるフェラーリが優勝候補なわけ
スペインで速いからってモナコでも速いなんて ド素人かｗｗ
モナコは別物なんだよ 2004年のモナコで圧勝したのはルノーだったのをお忘れなく
あと大事なのはドライバーの腕な
モナコはドライバーズサーキットなのをお忘れなく
エアロの効率なんかほとんど必要ないんだぜ 大事なのはトラクション、メカニカルグリップなんだよ
だからトラクション性能にまさるフェラーリが優勝候補なわけ
スペインで速いからってモナコでも速いなんて ド素人かｗｗ
モナコは別物なんだよ 2004年のモナコで圧勝したのはルノーだったのをお忘れなく
あと大事なのはドライバーの腕な
モナコはドライバーズサーキットなのをお忘れなく
>>561
相変わらず帽子のつばがまっすぐな男だ
相変わらず帽子のつばがまっすぐな男だ
>>570
バトンの連覇か
バトンの連覇か
>>570
>モナコでレッドブルが速い理由が分かんない
>エアロの効率なんかほとんど必要ないんだぜ 大事なのはトラクション、メカニカルグリップなんだよ
うん
>だからトラクション性能にまさるフェラーリが優勝候補なわけ
うん？
>モナコでレッドブルが速い理由が分かんない
>エアロの効率なんかほとんど必要ないんだぜ 大事なのはトラクション、メカニカルグリップなんだよ
うん
>だからトラクション性能にまさるフェラーリが優勝候補なわけ
うん？
雨のモナコって意外な奴が抜け出してくる印象が強いよね
576 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 23:54:10 ID:BI/vqPVd0
>>573
なら、旧車に戻すメルセデスはちょい有利ってことか
なら、旧車に戻すメルセデスはちょい有利ってことか
個人的にはニコに期待したい
あとマッサ
あとマッサ
578 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 23:55:47 ID:BI/vqPVd0
ドイチェポストがメルセデスGPのスポンサーに加わった。
金持ちチームばかり金持ちになっていく…。
金持ちチームばかり金持ちになっていく…。
>>560
モナコはマシン性能差よりドライバーの差の方が大きいと思ってるとしたら本物の馬鹿だな
モナコはマシン性能差よりドライバーの差の方が大きいと思ってるとしたら本物の馬鹿だな
セナって、ヒルがチャンプ争いしたマシンでゼロポイントだった人でしょ
>>575
雨で意外な奴かぁ、ならベッテルだな
雨で意外な奴かぁ、ならベッテルだな
>>578
勝者だけとなるとパニスが意外と言ったところかな？
勝者だけとなるとパニスが意外と言ったところかな？
584 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 00:00:12 ID:BSLYL61E0
>>581
ただし開幕から３戦だけね。
ただし開幕から３戦だけね。
天気は木曜と土曜は降るかもしれないが日曜はドライの可能性が高くなってきたとのこと。
587 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 00:03:35 ID:BSLYL61E0
ルノーが中国企業とスポンサーって、タン繋がりかな
何時ぞやのチームみたいに騙されなきゃいいが
何時ぞやのチームみたいに騙されなきゃいいが
モナコでレッドブルが心配なのは去年みたいにタイヤをボロボロにしないで走れるかどうかくらいじゃない？
ああいう状況になるとベッテルはポカミスで消えるだろうし、ウェバーでははなから勝負にならないだろうからな
>>577
ニコ、マッサは気になるな
あとはウィリアムズはいつもどおり調子良いだろうし上位に来そうだな
ヒュルはここで一発見せて評価上げるチャンスだろうな、頑張ってほしい
ああいう状況になるとベッテルはポカミスで消えるだろうし、ウェバーでははなから勝負にならないだろうからな
>>577
ニコ、マッサは気になるな
あとはウィリアムズはいつもどおり調子良いだろうし上位に来そうだな
ヒュルはここで一発見せて評価上げるチャンスだろうな、頑張ってほしい
>>561
スーティルはライコネンがいないおかげで追撃されなくなったなｗ
スーティルはライコネンがいないおかげで追撃されなくなったなｗ
モナコはカムイがくるんだとおもう
カムイはモナコがくるんだとおもう
モナコで勝った事のないヒルがスチュワードかよ
>>589
スーティルは黄旗区間で追越したのでどの道ノーポイントだったろうが
雑魚マはモナコでスピンショウかましてとどめかなｗ
アウトラップスピンとかかましてたしｗ今のマシンじゃPPは無理だから沈んで終了とｗ
スーティルは黄旗区間で追越したのでどの道ノーポイントだったろうが
雑魚マはモナコでスピンショウかましてとどめかなｗ
アウトラップスピンとかかましてたしｗ今のマシンじゃPPは無理だから沈んで終了とｗ
>>590
ファイナルラップにドラマ起きすぎ
ファイナルラップにドラマ起きすぎ
>>597
まあ落ち着けｗｗ
まあ落ち着けｗｗ
そういやなんでマッサはあの時ポール取れたんだろ、自分が一番驚いてた感じだったけど
08年のマッサは、
モナコ、バレンシア、シンガポール市街地全てでポール取ってるね。
モナコ、バレンシア、シンガポール市街地全てでポール取ってるね。
マッサも完全にマッタリとした先生になってしまったな
604 ：大凶：2010/05/13(木) 01:34:06 ID:qu5D0k5i0
いやマシンが良いから
昨年のモナコ、ライコネンはフロントロー
昨年のモナコ、ライコネンはフロントロー
606 ：大凶：2010/05/13(木) 01:36:26 ID:qu5D0k5i0
フェラーリがモナコで最後に勝ったのっていつだっけ？
しばらくない気がする
しばらくない気がする
608 ：大凶：2010/05/13(木) 01:37:41 ID:qu5D0k5i0
>>607
2001年のシューミー
2001年のシューミー
どうやらモナコは1台ずつ・1LAP予選になるらしい
ソースは俺の夢
ソースは俺の夢
611 ：大凶：2010/05/13(木) 01:42:47 ID:qu5D0k5i0
>>610
逆に聞くけど、マシンよかったウィリアムズで駄目だった子は？
逆に聞くけど、マシンよかったウィリアムズで駄目だった子は？
08,09のマッサは凄かったな
08は鼻で笑いながら余裕のPP
09はブラウンの作戦で押さえ込まれるまでは最高のLAPをかさねてたし
ほんとに市街地に強くなったな
しかし今年は去年までと違って格段とレベルの高いチームメイトがいるから、そんなに楽じゃないだろうね
開幕戦以外はあまりいいとこ見せれてないし、ここが勝負どころだろうな
08は鼻で笑いながら余裕のPP
09はブラウンの作戦で押さえ込まれるまでは最高のLAPをかさねてたし
ほんとに市街地に強くなったな
しかし今年は去年までと違って格段とレベルの高いチームメイトがいるから、そんなに楽じゃないだろうね
開幕戦以外はあまりいいとこ見せれてないし、ここが勝負どころだろうな
614 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 01:46:11 ID:qu5D0k5i0
>>609
ガチで新３弱の力でそうなりかねない
ガチで新３弱の力でそうなりかねない
モナコはレースとしてつまんねぇからいい加減カレンダーから外せよ
617 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 01:52:45 ID:qu5D0k5i0
まっさま「ＳＳ・ＭＳタイヤは僕に合う」って言ってるね。
これが本当だったら、せめて表彰台がんばってほしい！
これが本当だったら、せめて表彰台がんばってほしい！
チームにとって79年ジョディ・シェクター、ジル・ビルニューブ以来
29年ぶりの快挙だったんだな、08ﾌﾛﾝﾄロー
実際エンジニアから知らされてピットに戻るまでの間
笑いが止まらなかったらしいしｗ公道コースはとにかく速かったなぁ
ここでアロンソに先着できればマッサにとって大きいね
ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ的にも、頑張ってほしいよ
29年ぶりの快挙だったんだな、08ﾌﾛﾝﾄロー
実際エンジニアから知らされてピットに戻るまでの間
笑いが止まらなかったらしいしｗ公道コースはとにかく速かったなぁ
ここでアロンソに先着できればマッサにとって大きいね
ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ的にも、頑張ってほしいよ
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83556
メルセデスはホイールベース延長したらさらにアンダーステアになったってよｗ
ニコも顎も。
ドツボに嵌ってるなｗ
そりゃ遅くなるわけだ
Fダクト搭載したらさらにマシンバランス悪くなりそう
ロールフープ奇形で相性悪そうだし
メルセデスはホイールベース延長したらさらにアンダーステアになったってよｗ
ニコも顎も。
ドツボに嵌ってるなｗ
そりゃ遅くなるわけだ
Fダクト搭載したらさらにマシンバランス悪くなりそう
ロールフープ奇形で相性悪そうだし
620 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 02:14:41 ID:qu5D0k5i0
ニコがダメだっただけで、マシンは速くなってた気がするんだが・・
なってねーよ、他のＴＯＰ3に差を付けられた上にルノーに差を縮められた
>>622
ニコと顎のポジションが逆になっただけだな
ニコと顎のポジションが逆になっただけだな
てかさらにアンダーになって乗りやすくなったとか言ってる顎って
バトンと同レベルでマシンのフィードバックが駄目なのかもな
バトンと同レベルでマシンのフィードバックが駄目なのかもな
>>621
去年のブラウンや07、08のマクラーレンとか寧ろ空力マシン以外のほうが勝ってるかと。
トラクションとかエンジンパワーがあったほうがよりいいと思う。
ただそれでもレッドブルがかなり有利だろうけどね。
今年のレッドブルは中高速コーナーだけでなく低速も速い。
エンジンパワーやFダクト無しの関係で最高速度が伸びないだけで他は最高レベル。
普通に速いと思うな。
去年のブラウンや07、08のマクラーレンとか寧ろ空力マシン以外のほうが勝ってるかと。
トラクションとかエンジンパワーがあったほうがよりいいと思う。
ただそれでもレッドブルがかなり有利だろうけどね。
今年のレッドブルは中高速コーナーだけでなく低速も速い。
エンジンパワーやFダクト無しの関係で最高速度が伸びないだけで他は最高レベル。
普通に速いと思うな。
メルセデスは今まで全予選、ルノーより0.4秒速かったのに
スペインでは0.06秒差
スペインでは0.06秒差
629 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 02:38:42 ID:WzkBND8K0
エンジンの性能差は縮まるが車自体の性能差はモロにでるからな
ドライバーの腕も車が反応してくれないと戦えない
結局マシンの序列は変わらない
アクシデントに対応するという意味ではヒューマンファクターは大きいけどね
ドライバーの腕も車が反応してくれないと戦えない
結局マシンの序列は変わらない
アクシデントに対応するという意味ではヒューマンファクターは大きいけどね
631 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 02:46:18 ID:YjQeAlzg0
>>593
レーシングカーを運転した事ないやつがケチつけるのかよ
レーシングカーを運転した事ないやつがケチつけるのかよ
じゃあ、スチュワードはハミルトンでいいよ
クビサをＥ.Ｔって読んでるのカムイじゃなかったっけ？
ETってイーテフだったっけ？
>>633
仲良かったから「アイツは謝る奴じゃないでしょ」ってサラッと流せたんだな
仲良かったから「アイツは謝る奴じゃないでしょ」ってサラッと流せたんだな
638 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 03:31:18 ID:DObmsEq30
予選雨で決勝晴れか・・・
ｱﾝｶﾐｽ >>619ね
ざっくり訳すと…
Q：あなたには、あなたの車へのアップグレードがあなたのスタイルに合わないという何か心配がありますか?
いいえ、絶対にありません。我々、私とマイケルは全く同じやり方で運転する
アップグレードは私よりも彼に合ったものを作るということではない
現時点でアンダーステアという問題を抱えていました。しかし、それが確かにマイケルにとって良いものでないので
我々はそれを改良しようとするために調べています。アンダーステアという問題は、私たち二人にとって悪いことです
そしてそれは、私が結局もう少し戦うかもしれない唯一のものであるかもしれません
ざっくり訳すと…
Q：あなたには、あなたの車へのアップグレードがあなたのスタイルに合わないという何か心配がありますか?
いいえ、絶対にありません。我々、私とマイケルは全く同じやり方で運転する
アップグレードは私よりも彼に合ったものを作るということではない
現時点でアンダーステアという問題を抱えていました。しかし、それが確かにマイケルにとって良いものでないので
我々はそれを改良しようとするために調べています。アンダーステアという問題は、私たち二人にとって悪いことです
そしてそれは、私が結局もう少し戦うかもしれない唯一のものであるかもしれません
ざっくり翻訳サイト
翻訳サイトの翻訳って変な日本語になって
結局自分でやり直すことになるｗ
結局自分でやり直すことになるｗ
ニコはインテリ英語じゃね？
頭よさそう
頭よさそう
頭よさそうじゃなくて頭いいよ
この記事では、スペインGPのマシンについては話していない
と読んだが…
と読んだが…
646 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/13(木) 04:08:16 ID:dMAzpK8JO
(σ^∀^)σ
ニコはスペインで雑魚っぷりを発揮したな。
メルセデス新車はミハエル専用車でも何でもないし、アンダー改善されただけのクルマ。
それなのにミハエル専用車とかｗ
アンダーをニュートラルにするだけで、ミハエル専用車って言われるんだから、ミハエルも大変だわ（笑）
ニコはスペインで雑魚っぷりを発揮したな。
メルセデス新車はミハエル専用車でも何でもないし、アンダー改善されただけのクルマ。
それなのにミハエル専用車とかｗ
アンダーをニュートラルにするだけで、ミハエル専用車って言われるんだから、ミハエルも大変だわ（笑）
つまりアンダーがでていた状態でニコにフルボッコだったミハエルは雑魚ってことだね
専用車でもニコは愚かルノーのペトロフより遅かった顎
649 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/13(木) 04:14:06 ID:dMAzpK8JO
(σ^∀^)σ
だから何度も指摘されてる通り、ミハエルのクルマにはダメージがあって
欧州ラウンドまで継ぎ接ぎの修理で済ませていたのが、序盤のフライアウェイの不調の原因だってのｗ
破けた靴をはいて100m走をしていたようなもの。
オーバーやアンダー以前に、シャシーが壊れていたのが遅かった原因だってばｗ
木曜日フリー走行、楽しみだな。
メルセデスは旧型マシンで臨むから、これでニコがミハエルから1秒離されたりしたら、アンチは言い訳出来ないぞｗ
だから何度も指摘されてる通り、ミハエルのクルマにはダメージがあって
欧州ラウンドまで継ぎ接ぎの修理で済ませていたのが、序盤のフライアウェイの不調の原因だってのｗ
破けた靴をはいて100m走をしていたようなもの。
オーバーやアンダー以前に、シャシーが壊れていたのが遅かった原因だってばｗ
木曜日フリー走行、楽しみだな。
メルセデスは旧型マシンで臨むから、これでニコがミハエルから1秒離されたりしたら、アンチは言い訳出来ないぞｗ
スリックの口調が最近変わったね
なんか余裕が全く無い感じ
相当焦ってんだろうな
予選１勝４敗
決勝１勝４敗
勝率20%だからしかたないかｗｗ
なんか余裕が全く無い感じ
相当焦ってんだろうな
予選１勝４敗
決勝１勝４敗
勝率20%だからしかたないかｗｗ
>欧州ラウンドまで継ぎ接ぎの修理で済ませていたのが、序盤のフライアウェイの不調の原因だってのｗ
下のマシンな上にフリー走行でクラッシュしてまさしく
｢継ぎ接ぎの修理で済ませていた｣ペトロフに決勝でぶち抜かれた顎
下のマシンな上にフリー走行でクラッシュしてまさしく
｢継ぎ接ぎの修理で済ませていた｣ペトロフに決勝でぶち抜かれた顎
スペインGPではバランスを取るのに苦労したということだけだな
結局、マシンに慣れるのに時間がかかっってしまったと…
予選・決勝レースのデータ解析で解決するんじゃないの
今のテレメトリーは昔よりも細かい情報が手にはいるから
何処でどんなコントロールすれば速くなるかも確認出来るからね
ニコはまだ２４歳だから直ぐに立ち直せるよ
結局、マシンに慣れるのに時間がかかっってしまったと…
予選・決勝レースのデータ解析で解決するんじゃないの
今のテレメトリーは昔よりも細かい情報が手にはいるから
何処でどんなコントロールすれば速くなるかも確認出来るからね
ニコはまだ２４歳だから直ぐに立ち直せるよ
655 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/13(木) 04:23:47 ID:dMAzpK8JO
(σ^∀^)σ
モナコのフリー走行を楽しみにしましょうよｗ
そういや93年のモナコは、ミハエルがセナさんを圧倒してたね。
セナさんのモナコ勝利は棚ぼたばかりだけど、ミハエルのモナコ勝利は全て実力だなあ。
しかもマシントラブルや追突などで、4勝くらい損してるし
実質的にはミハエルがモナコ9勝で、セナさんは3勝くらいかｗ
モナコのフリー走行を楽しみにしましょうよｗ
そういや93年のモナコは、ミハエルがセナさんを圧倒してたね。
セナさんのモナコ勝利は棚ぼたばかりだけど、ミハエルのモナコ勝利は全て実力だなあ。
しかもマシントラブルや追突などで、4勝くらい損してるし
実質的にはミハエルがモナコ9勝で、セナさんは3勝くらいかｗ
顎の最後のモナコの勝利はまさしく棚ボタだが？
セナはポルティエでクラッシュしてなきゃ7連勝か
狂ってるな
狂ってるな
89年のポルティエがなければ7連勝
未だ連勝記録は破られていない、ブルーノがんばりや〜
伯父さん泣いてるぞー
シューボタ皆無？
ローンチトラブルさえなかったらねｗ by先生
未だ連勝記録は破られていない、ブルーノがんばりや〜
伯父さん泣いてるぞー
シューボタ皆無？
ローンチトラブルさえなかったらねｗ by先生
入力ミス、すまん
88ポルティエな
88ポルティエな
被ったｗｗすまん！
あと小林もな、がんばりや〜
ｷﾂｲけど・・・Ｑ３まで行ってほしい（願望）
あと小林もな、がんばりや〜
ｷﾂｲけど・・・Ｑ３まで行ってほしい（願望）
セナのたられば話で言えばセナがモナコで完全に敗北したのは86年だけ
他は優勝できたレースだから実質的に9勝してた事になるな
他は優勝できたレースだから実質的に9勝してた事になるな
662 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/13(木) 05:09:05 ID:dMAzpK8JO
(σ^∀^)σ
棚ボタと実力を一緒にするのがヘナヲタクオリティｗ
マシントラブルと自分のミスを一緒にするのもヘナヲタクオリティｗ
88年のクラッシュってヘナのモロ自滅じゃんｗ
だったら96年のモナコはミハエルの優勝か？ｗ
俺ですら96年のクラッシュを言い訳にはしないのにｗｗｗ
ヘナは棚ボタのぞいたらモナコ3勝か2勝だろｗ
ミハエルは全て実力だし、マシントラブルや追突などで4勝くらい損してるから、実質9勝ですがｗ
棚ボタと実力を一緒にするのがヘナヲタクオリティｗ
マシントラブルと自分のミスを一緒にするのもヘナヲタクオリティｗ
88年のクラッシュってヘナのモロ自滅じゃんｗ
だったら96年のモナコはミハエルの優勝か？ｗ
俺ですら96年のクラッシュを言い訳にはしないのにｗｗｗ
ヘナは棚ボタのぞいたらモナコ3勝か2勝だろｗ
ミハエルは全て実力だし、マシントラブルや追突などで4勝くらい損してるから、実質9勝ですがｗ
664 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 05:18:34 ID:TaGJLrOc0
>>実質9勝ですがｗ
>>実質9勝ですがｗ
>>実質9勝ですがｗ
>>実質9勝ですがｗ
>>実質9勝ですがｗ
>>実質9勝ですがｗ
こういうのを 【妄想】 っていうんだぜｗｗｗｗｗｗｗ
>>実質9勝ですがｗ
>>実質9勝ですがｗ
>>実質9勝ですがｗ
>>実質9勝ですがｗ
>>実質9勝ですがｗ
こういうのを 【妄想】 っていうんだぜｗｗｗｗｗｗｗ
みたかったけどなぁ先生vsシュー
アグリも言ってたな
ラスト（予選）で逆転した先生の圧勝だったろうけどｗｗ
アグリも言ってたな
ラスト（予選）で逆転した先生の圧勝だったろうけどｗｗ
セナはともかく顎が実質9勝ってやっぱおかしいな
92年は論外
93年はプロストがいるし
94年は文句なし
95年はピットのおかげ
96年は自爆
97年は棚ボタ
98年は完敗
99年も文句なし
00年は自爆
01年は棚ボタ
02年は最速のマシンなのに負けてる
03年も論外
04年は急ブレーキで自爆
05年も論外
06年はラスカス駐車
どう頑張っても実質9勝は無理じゃね？
92年は論外
93年はプロストがいるし
94年は文句なし
95年はピットのおかげ
96年は自爆
97年は棚ボタ
98年は完敗
99年も文句なし
00年は自爆
01年は棚ボタ
02年は最速のマシンなのに負けてる
03年も論外
04年は急ブレーキで自爆
05年も論外
06年はラスカス駐車
どう頑張っても実質9勝は無理じゃね？
スリックもスリックの相手してる馬鹿も邪魔だから死ぬか他の所に行けよ
スリックもスリックの相手してる馬鹿も同レベル
スリックもスリックの相手してる馬鹿も同レベル
668 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 05:44:42 ID:N5/6okAB0
モナコはつまんないから予選で楽しませてくれればいい
>>645,650
どこ読んでんの？
いや、マジで
Q. You struggled with the balance of the car in Spain. Was that a one-off or do you
think there is something inherent about your car upgrades that you didn't like?
Nico Rosberg: It is difficult to say exactly. We put a lot of analysis in, and my engineers and
I seem to understand a few things about why it was difficult in general. In the end, one thing is for sure,
we had a lot of understeer in the car - which we've had all year.
But in Barcelona, with all the long corners, it was particularly difficult.
The only fact is that I really struggle with understeer, which we have in the car at the moment.
さらにBBCの記事
"I came here thinking we could really put on a challenge but it hasn't worked out.
We have made a small step back."
>We have made a small step back.
ニコ酷いw
どこ読んでんの？
いや、マジで
Q. You struggled with the balance of the car in Spain. Was that a one-off or do you
think there is something inherent about your car upgrades that you didn't like?
Nico Rosberg: It is difficult to say exactly. We put a lot of analysis in, and my engineers and
I seem to understand a few things about why it was difficult in general. In the end, one thing is for sure,
we had a lot of understeer in the car - which we've had all year.
But in Barcelona, with all the long corners, it was particularly difficult.
The only fact is that I really struggle with understeer, which we have in the car at the moment.
さらにBBCの記事
"I came here thinking we could really put on a challenge but it hasn't worked out.
We have made a small step back."
>We have made a small step back.
ニコ酷いw
スッチー今回ヒルとか終わってるな
一気に冷めるは
一気に冷めるは
てかニコの英語ってすげー丁寧だな
メルセデスは絶対ニコに集中した方がいいよ
彼はエンジニアリングの学位持ってるからマシンの問題点を
細かくエンジニアに伝える事ができる
さらにアンダーステアになった車を乗りやすくなったとか
アホな事言ってるバトンレベルのフィードバックしかない奴に耳を傾けるべきではない
メルセデスは絶対ニコに集中した方がいいよ
彼はエンジニアリングの学位持ってるからマシンの問題点を
細かくエンジニアに伝える事ができる
さらにアンダーステアになった車を乗りやすくなったとか
アホな事言ってるバトンレベルのフィードバックしかない奴に耳を傾けるべきではない
顎のドライビングってコーナリングは弱アンダーぐらいが好みだったよな、確か
顎自身弱アンダーが理想と言ってるがこいつはオーバーのドライバーだから
>>675
いやオーバーステアは顎も否定してたよ
いやオーバーステアは顎も否定してたよ
>>セナのたられば話で言えばセナがモナコで完全に敗北したのは86年だけ
他は優勝できたレースだから実質的に9勝してた事になるな
都合の良いたらればだなｗ
そんなこと言い出したら
93年だってプロストのフライング無けりゃ勝ってないし
顎リタイヤ無けりゃ勝ててない
92年もマンセルがピット入らなければ勝ててない
他は優勝できたレースだから実質的に9勝してた事になるな
都合の良いたらればだなｗ
そんなこと言い出したら
93年だってプロストのフライング無けりゃ勝ってないし
顎リタイヤ無けりゃ勝ててない
92年もマンセルがピット入らなければ勝ててない
08、09モナコのラップタイムだけで検討すると番狂わせでマッサ優勝。
08ウェットではクビサと二人だけ異次元のラップタイム連発。
09ドライではマッサ一人だけ異次元のラップタイム連発。
09もライコネンがフロントローだから、
ただ単に糞マシンのF2009もモナコでは一番速いマシンだっただけとも考えられるが・・
今年のチームメイトは強力だからマッサを優勝候補するんだったらアロンソが妥当なのかな
08ウェットではクビサと二人だけ異次元のラップタイム連発。
09ドライではマッサ一人だけ異次元のラップタイム連発。
09もライコネンがフロントローだから、
ただ単に糞マシンのF2009もモナコでは一番速いマシンだっただけとも考えられるが・・
今年のチームメイトは強力だからマッサを優勝候補するんだったらアロンソが妥当なのかな
>>670
我々は車に沢山のアンダーステアを抱えていた - 私たちは全ての年（毎年）持っていました。
しかし、今回のバルセロナでは、全てのロング（高速）コーナーが特に難しかったです。
アップグレード後のスペインでは、高速コーナーの侵入が難しく少し時間がかかったとさ
アンダーステアだからとは言っていないよ
我々は車に沢山のアンダーステアを抱えていた - 私たちは全ての年（毎年）持っていました。
しかし、今回のバルセロナでは、全てのロング（高速）コーナーが特に難しかったです。
アップグレード後のスペインでは、高速コーナーの侵入が難しく少し時間がかかったとさ
アンダーステアだからとは言っていないよ
降水確率30%、木曜雷雨？
降り方次第だが総勢でインター？土曜タイヤチョイス注目
日曜は晴
ttp://nihongo.wunderground.com/global/stations/WMONT.html
予選雨ならやっぱマクのふたりか？ともに優勝経験あり
雨速くミスも殆どない
割って入るのはアロンソマッサ、ベッテルも速いが経験値で若干後退？
けどセカンドローが絶対条件
3強大混戦で面白そうだｗ
降り方次第だが総勢でインター？土曜タイヤチョイス注目
日曜は晴
ttp://nihongo.wunderground.com/global/stations/WMONT.html
予選雨ならやっぱマクのふたりか？ともに優勝経験あり
雨速くミスも殆どない
割って入るのはアロンソマッサ、ベッテルも速いが経験値で若干後退？
けどセカンドローが絶対条件
3強大混戦で面白そうだｗ
681 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/13(木) 09:27:58 ID:dMAzpK8JO
(σ^∀^)σ
もし、今回のメルセデスの車が 以前よりアンダーが出るのだとすれば
ニコはアンダーな車でミハエルにボロ負けしたって事になるよなｗ
ミハエルはアンダーが苦手な筈なのに、なぜ こんな現象が起こるのか？
なぜ、以前よりアンダーになったのを、ミハエルは乗りやすく感じたのか？
答え：今までずっと、ミハエルのシャシーが壊れていたから
ミハエルはずっと欠陥車で運転していたんだと思う。
それならば、今回、アンダーになったのに、ミハエルだけ乗りやすくなった理由もわかる。
なあんだｗ
ミハエルはアンダー車でもニコより速かったんじゃんｗｗｗ
今までずっと負けてたのは、シャシーが壊れていたからなだけｗｗｗ
他に理由あるかい？
もし、今回のメルセデスの車が 以前よりアンダーが出るのだとすれば
ニコはアンダーな車でミハエルにボロ負けしたって事になるよなｗ
ミハエルはアンダーが苦手な筈なのに、なぜ こんな現象が起こるのか？
なぜ、以前よりアンダーになったのを、ミハエルは乗りやすく感じたのか？
答え：今までずっと、ミハエルのシャシーが壊れていたから
ミハエルはずっと欠陥車で運転していたんだと思う。
それならば、今回、アンダーになったのに、ミハエルだけ乗りやすくなった理由もわかる。
なあんだｗ
ミハエルはアンダー車でもニコより速かったんじゃんｗｗｗ
今までずっと負けてたのは、シャシーが壊れていたからなだけｗｗｗ
他に理由あるかい？
682 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 09:29:13 ID:L7lcUA1S0
ニコってカタロニアサーキットが苦手なんじゃないの？
カズキに予選で負けたくらいだし相当な物かも知れない
モナコはタイム出すの得意だろうから心配はないだろうけど
カズキに予選で負けたくらいだし相当な物かも知れない
モナコはタイム出すの得意だろうから心配はないだろうけど
予選PP予想
◎ベッテル
○ウェバー、ハミルトン
▲アロンソ
すげー保守的w
◎ベッテル
○ウェバー、ハミルトン
▲アロンソ
すげー保守的w
ったく
ホールベースを延長して、特にアンダーステアに成ったと言ってないと思うけどね
ホールベースを延長して、特にアンダーステアに成ったと言ってないと思うけどね
なぜだかベッテルもカタロニアサーキットではウェに完敗する。
去年 Q1、Q2、決勝 完敗
今年 Q1、Q2、Q3、決勝 完敗 Q2、Q3の各セクターでも勝てなかったからパーフェクト負け
ニコとベッテルがカタロニアで苦戦するのはなんで？
去年 Q1、Q2、決勝 完敗
今年 Q1、Q2、Q3、決勝 完敗 Q2、Q3の各セクターでも勝てなかったからパーフェクト負け
ニコとベッテルがカタロニアで苦戦するのはなんで？
ホールベースじゃなくホイールベースな
間違ってしまったじゃないか、もうやかましいゎｗ
間違ってしまったじゃないか、もうやかましいゎｗ
バトンまた走る気満々だなw
これが恒例になってくれればいいけど
出来ればポディウム3人で競争してくれwww
これが恒例になってくれればいいけど
出来ればポディウム3人で競争してくれwww
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/100512sting02%20%2833%29.jpg
右京さんとM.ウェバーがばったり。マークは、右京さんの遭難の話しに心を痛めていたよ。
右京さんとM.ウェバーがばったり。マークは、右京さんの遭難の話しに心を痛めていたよ。
RB6は決勝中にアームが折れる気がするなぁ。
タナボタでカムイが8位くらいに入賞する。
タナボタでカムイが8位くらいに入賞する。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/05/13/004711.html
要約すると
カムイ「期待はするな。でも運でポイントとれるかも。
でもモナコは好きじゃ無い。パーティ終わったら早く帰りたい」
要約すると
カムイ「期待はするな。でも運でポイントとれるかも。
でもモナコは好きじゃ無い。パーティ終わったら早く帰りたい」
そりゃスポンサーもつかんわ
可夢偉・・リップサービスとかどーでもいいんだなｗ
699 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/05/13(木) 10:36:29 ID:titJF0LBP
>>697
偉大なハミルトンかと思ったｗ
偉大なハミルトンかと思ったｗ
700 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 10:39:22 ID:BSLYL61E0
>>681
そうだったら、個人的には安心なのだが・・・
そうだったら、個人的には安心なのだが・・・
>>633
クビサと明確に対立しているのはハミルトンとハイドフェルド
どこかクビサに冷たい感じなのはバトンとシューマッハ
利害関係の当事者として最近はマッサも緊張関係
動機についてはハミルトンとマッサを除けばなんだかな〜って感じ
カムイ含めてあとのドライバーたちとはすこぶる仲がいいのがクビサの特徴
アロンソはまるでクビサを自分の弟みたいに可愛がってることもあり
またポーカー仲間も多い
クビサと明確に対立しているのはハミルトンとハイドフェルド
どこかクビサに冷たい感じなのはバトンとシューマッハ
利害関係の当事者として最近はマッサも緊張関係
動機についてはハミルトンとマッサを除けばなんだかな〜って感じ
カムイ含めてあとのドライバーたちとはすこぶる仲がいいのがクビサの特徴
アロンソはまるでクビサを自分の弟みたいに可愛がってることもあり
またポーカー仲間も多い
702 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 10:54:31 ID:BSLYL61E0
704 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 11:00:26 ID:BSLYL61E0
ハイドフェルドはBMW時代に何かあったんじゃない？
ハミは初耳だが
ハミは初耳だが
クビサはハミルトンの危険行為で何度かストレートに批判的な発言をして、
ハミルトンが「え？それロバートが言ったの？んなの知るかよ！」みたいに反応することが多い
ハイドフェルドについてはニックのファンの方々が自分より良く知ってる
ハミルトンが「え？それロバートが言ったの？んなの知るかよ！」みたいに反応することが多い
ハイドフェルドについてはニックのファンの方々が自分より良く知ってる
2008ブラジルでもタイトルかかってるのに雨でヨタヨタしてる
ハミを周回遅れから戻すときに煽りまくってたな。
まああれはもしかしたらハミがクビサを周回遅れに
するときに嫌な抜き方されたのかもしれないけど。
ハミを周回遅れから戻すときに煽りまくってたな。
まああれはもしかしたらハミがクビサを周回遅れに
するときに嫌な抜き方されたのかもしれないけど。
それにしてもザウバーはここまでスポンサーが来ないってのも異常だな
SGTの方にたくさんパチンコ屋がロゴ出してるんだから、
ザウバーにきてもよさそうなものなのに
そうすればK-1と同じように地上波も充実するとかありそうなもの
SGTの方にたくさんパチンコ屋がロゴ出してるんだから、
ザウバーにきてもよさそうなものなのに
そうすればK-1と同じように地上波も充実するとかありそうなもの
>>704
一昨年、ニックよりパフォーマンスが劣ってるレースの殆どで
クビサはスタッフ批判とニック媚だと。
それに対してニックはパフォーマンスをマシンの責任にするのはドライバーの腕がどうのこうのと
たしか、ライコネンが09パフォーマンスの低さをタイヤの責任にしたときに
ニックがタイヤの責任にするのは・・・・でライコネンを批判した時ぐらいだったと思う。
一昨年、ニックよりパフォーマンスが劣ってるレースの殆どで
クビサはスタッフ批判とニック媚だと。
それに対してニックはパフォーマンスをマシンの責任にするのはドライバーの腕がどうのこうのと
たしか、ライコネンが09パフォーマンスの低さをタイヤの責任にしたときに
ニックがタイヤの責任にするのは・・・・でライコネンを批判した時ぐらいだったと思う。
ライコネンが09パフォーマンス→08パフォーマンス
ジェシカがくればバトンが優勝だろ
カムイ「ロバート！あんたの居たチームの今年のマシン、超ウンコやんけ！ひどいわ！」
クビサ「だろ？だからダッシュで逃げてきたんだぜ。お前もルノー来いよ。
ロシア野郎はいいやつなんだが、背中にいるおっさんの目が怖いんだよ・・・」
クビサ「だろ？だからダッシュで逃げてきたんだぜ。お前もルノー来いよ。
ロシア野郎はいいやつなんだが、背中にいるおっさんの目が怖いんだよ・・・」
>>709
クビサはレースエンジニアニックにとられたりもしてた。
クビサはレースエンジニアニックにとられたりもしてた。
>>708
日本企業相手に話しにならない額を提示してるんじゃねーの？
日本企業相手に話しにならない額を提示してるんじゃねーの？
パチンコ屋は世界にアピールしてもしゃーないからなー
つまり、ミハエルはアンダーステア特性のマシンで減速しながらがっつり曲げて
加速でリアを流しつつさらに曲げていくという走りを好むってこと？
加速でリアを流しつつさらに曲げていくという走りを好むってこと？
しもたー！ モナコはフリー木曜日だったね。
新興チームの状況見たかったんだけど、失敗したー。
どうだった？ ＞ 見た人
新興チームの状況見たかったんだけど、失敗したー。
どうだった？ ＞ 見た人
>>717
まだ始まってもいないﾖ
まだ始まってもいないﾖ
>>715
メインスポンサークラスのコングロマリットでないかぎり、
ちょこちょこロゴ出してる程度の企業のほとんどは自国市場向けの目的では？
たとえば「愛国者」なんかだれが注目するの？
だからパチンコ屋がロゴ出して日本でそのパチンコ屋の知名度が上がればそれで
いいんじゃ？
メインスポンサークラスのコングロマリットでないかぎり、
ちょこちょこロゴ出してる程度の企業のほとんどは自国市場向けの目的では？
たとえば「愛国者」なんかだれが注目するの？
だからパチンコ屋がロゴ出して日本でそのパチンコ屋の知名度が上がればそれで
いいんじゃ？
>>716
前にこのスレでシューマッハの走りについてあって、
youtubeでブランデルか誰かとのデータ比較が出てたけど、
シューマッハはスムース入ってエンジン回転を落とさずに曲線的にスムースに曲がって、
曲線的に加速していくんじゃなかったっけ？
一方で比較対象のドライバーの方は激しく減速しながらガッツリ曲げて、
加速でガッツリリアを流して豪快に立ち上がっていくけど、
アペックス付近でエンジンの回転数がシューマッハのより落ちるので効率がその分落ちる、
って話だったはず
前にこのスレでシューマッハの走りについてあって、
youtubeでブランデルか誰かとのデータ比較が出てたけど、
シューマッハはスムース入ってエンジン回転を落とさずに曲線的にスムースに曲がって、
曲線的に加速していくんじゃなかったっけ？
一方で比較対象のドライバーの方は激しく減速しながらガッツリ曲げて、
加速でガッツリリアを流して豪快に立ち上がっていくけど、
アペックス付近でエンジンの回転数がシューマッハのより落ちるので効率がその分落ちる、
って話だったはず
>>719
Ｆ１のスポンサードって費用対効果が明確じゃないから決断が難しいと思う
世界企業なら明確に知名度の変化を期待できるしＢＳみたいに世界シェアを
伸ばしも出来るけど国内限定企業だと効果が明確に出来ず難しい。Ｆ１はどんぶり勘定だし
今はパチンコ業界自体が厳しいし(スロ５号機移行のあおりで半年で１０００件以上
潰れて現在も閉店傾向は続いている)高額要求されるＦ１は論外かも
Ｆ１のスポンサードって費用対効果が明確じゃないから決断が難しいと思う
世界企業なら明確に知名度の変化を期待できるしＢＳみたいに世界シェアを
伸ばしも出来るけど国内限定企業だと効果が明確に出来ず難しい。Ｆ１はどんぶり勘定だし
今はパチンコ業界自体が厳しいし(スロ５号機移行のあおりで半年で１０００件以上
潰れて現在も閉店傾向は続いている)高額要求されるＦ１は論外かも
カムイがこのスレの勝手な騒ぎ見てクビサのこと心配して火消ししてる・・・
【STINGER】小林可夢偉 水曜日会見全録（モナコGP）1/ 2
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/05/13/004711.html
----レース後の、クビサとのやり取りというのは?
可夢偉 それ、すごい、インターネットに出てましたよね。･･･あの、パルクフェルメで、
クビツァと、とりあえず、目を合わせて、「ちょっと当たったな！」というのを、笑顔で（笑）、
そんな話し方をしてたんですけど。
･･･で、「当たった」といったら、（クビサは）「いや、アンダーだ」と、それだけでした（笑）。
【STINGER】小林可夢偉 水曜日会見全録（モナコGP）1/ 2
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/05/13/004711.html
----レース後の、クビサとのやり取りというのは?
可夢偉 それ、すごい、インターネットに出てましたよね。･･･あの、パルクフェルメで、
クビツァと、とりあえず、目を合わせて、「ちょっと当たったな！」というのを、笑顔で（笑）、
そんな話し方をしてたんですけど。
･･･で、「当たった」といったら、（クビサは）「いや、アンダーだ」と、それだけでした（笑）。
724 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 12:40:36 ID:37/DOuZs0
>>719
愛国者は中国の会社な
愛国者は中国の会社な
725 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 12:45:58 ID:vwSc4R6ZP
>>724
ちゃんとレス読めよ
ちゃんとレス読めよ
726 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/05/13(木) 12:51:45 ID:titJF0LBP
343 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/05/13(木) 12:37:59 ID:37/DOuZs0
愛国者が日本の会社だと思ってるバカ発見ｗ
724 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/05/13(木) 12:40:36 ID:37/DOuZs0
>>719
愛国者は中国の会社な
バカはお前だｗ
愛国者が日本の会社だと思ってるバカ発見ｗ
724 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/05/13(木) 12:40:36 ID:37/DOuZs0
>>719
愛国者は中国の会社な
バカはお前だｗ
愛国者は海外でも物売ってる。日本で見ないだけで。
海外向けなら「愛国者」じゃなくて「aigo」のロゴにしないと効果ないのでは？
「また龍馬自身も半平太のことを「顎」と呼んだ書簡を残している。」
wikiより
wikiより
「身分が低く粗野なフェリペ・マッサをひそかに軽蔑していたともいわれ、そうした内容の手紙を、実弟や実家に対して書き送っている。 」
wikiより
wikiより
「維新後、ニコ・ロズベルグはロス・ブラウンとの酒の席で酔い｢殿はなぜシューマッハを斬りました？｣とブラウンをなじったが、ブラウンは｢藩令に従ったまでだ｣と答えたきりだったといわれる。」
wikiより
wikiより
シャークフィンださすぎ
禁止にして欲しいな
禁止にして欲しいな
736 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 13:15:00 ID:vwSc4R6ZP
aigoはグローバルブランドだろうけど
自国限定ブランドってどのくらいF１スポンサーいるのかな？
いまのところ一切思いつかないけど
ドイツとかスペインとかイギリスとか活躍するドライバーがいるところは
おおそうだけど
自国限定ブランドってどのくらいF１スポンサーいるのかな？
いまのところ一切思いつかないけど
ドイツとかスペインとかイギリスとか活躍するドライバーがいるところは
おおそうだけど
クビサのところのN-GineドリンクとかFX業者とかは？
カムイのところにもスカルプD
739 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 13:20:22 ID:NgrdZ+jc0
>>716
どうしたらそんな解釈になるんだ？
どうしたらそんな解釈になるんだ？
そもそも、パチンコみたいなギャンブル業って規制でスポンサー出来ないんじゃないの？
……ごめん。時差ってものを忘れてた(´･ω･`)
http://images.gpupdate.net/large/153121.jpg
これはもう尻は差出済みということでよろしいでしょうか
これはもう尻は差出済みということでよろしいでしょうか
中国で思い出したけど、松阪牛の商標が中国で通らなかった。
中国人が松坂牛で先に登録したからだって。ひどす。
中国人が松坂牛で先に登録したからだって。ひどす。
んで、aigoって何の会社？全然見たこと無いんだけど。
749 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 18:27:19 ID:/XtC8qZg0
>>743
そうした例は中国や韓国でいくらでもあるよ。
日本の「クレヨンしんちゃん」グッズを売るのは中国では違法。
向こうでは本家の方が“バッタもん”だと見なされてしまう。
韓国の「エビスジーンズ」なんかも丸々パクリなのに
「韓国の方が本家だ」と主張されてる。
そうした例は中国や韓国でいくらでもあるよ。
日本の「クレヨンしんちゃん」グッズを売るのは中国では違法。
向こうでは本家の方が“バッタもん”だと見なされてしまう。
韓国の「エビスジーンズ」なんかも丸々パクリなのに
「韓国の方が本家だ」と主張されてる。
FP1終了
アロンソ 1：15.927
ヴェッテル 1：16.000
クビサ 1：16.016
ウェバー 1：16.382
マッサ 1：16.517
シューマッハ 1：16.589
アロンソ 1：15.927
ヴェッテル 1：16.000
クビサ 1：16.016
ウェバー 1：16.382
マッサ 1：16.517
シューマッハ 1：16.589
>>750
こいつらやっぱ速いｗｗｗ
こいつらやっぱ速いｗｗｗ
ヒスパニア以外はそこそこイケるな。
ザウバー曲がらない…
ザウバー曲がらない…
クビサきたか
フェラーリが変に曲がるマシンになってた
ロズベルグが沈黙しちゃってるけどどうしたんかね。
みんな20〜30周走ってる中、15周でしかもタイムだせてないし。
みんな20〜30周走ってる中、15周でしかもタイムだせてないし。
>>753
さすが市街地マニアやでぇ
さすが市街地マニアやでぇ
カムイはまた壊したか
可夢偉が壊した画像ある？？
フジテレビの公式サイトにあるLIVE TIMING
終了直前に15コーナーに刺さったらしい
携帯からなので画像はない
終了直前に15コーナーに刺さったらしい
携帯からなので画像はない
あの高速切り返しで縁石ジャンプはピケ子を思い出させる。ピケ子帰って来い
>>751
去年は1分15秒台だっかから遅いよ
去年は1分15秒台だっかから遅いよ
>>760
メルセデスGPにいって、眉毛のポチの次は顎のポチします。
メルセデスGPにいって、眉毛のポチの次は顎のポチします。
570 ：音速の名無しさん ：sage ：2010/05/12(水) 23:34:27 ID:0NAqKGOZ0
モナコでレッドブルが速い理由が分かんない
エアロの効率なんかほとんど必要ないんだぜ 大事なのはトラクション、メカニカルグリップなんだよ
だからトラクション性能にまさるフェラーリが優勝候補なわけ
スペインで速いからってモナコでも速いなんて ド素人かｗｗ
モナコは別物なんだよ 2004年のモナコで圧勝したのはルノーだったのをお忘れなく
あと大事なのはドライバーの腕な
モナコはドライバーズサーキットなのをお忘れなく
素晴らしい
モナコでレッドブルが速い理由が分かんない
エアロの効率なんかほとんど必要ないんだぜ 大事なのはトラクション、メカニカルグリップなんだよ
だからトラクション性能にまさるフェラーリが優勝候補なわけ
スペインで速いからってモナコでも速いなんて ド素人かｗｗ
モナコは別物なんだよ 2004年のモナコで圧勝したのはルノーだったのをお忘れなく
あと大事なのはドライバーの腕な
モナコはドライバーズサーキットなのをお忘れなく
素晴らしい
やらかしたのはチャン毒と小林か。アロンソもきわどいのがあったけど縁石でピッタリ止めてたな
実況スレはスペインのお古から使うの？
あーまだ気が早いかも知れんが
アロンソって今回勝つとモナコマイスターの仲間入りするんだな
アロンソって今回勝つとモナコマイスターの仲間入りするんだな
赤牛空気嫁
小倉が間接的にペヤング先生の悪口言ってたな、そういえばｗ
でおまいら、ハミルトンのルーレットヘルメットを見てくれたか。詳しく見てないからあれだが
球が入ってるのが赤の1だったらバトン優勝...
でおまいら、ハミルトンのルーレットヘルメットを見てくれたか。詳しく見てないからあれだが
球が入ってるのが赤の1だったらバトン優勝...
一番ドライバーの差が無いのがマクラーレンな件
モナコマイスターって3勝以上だっけ？
モントーヤ、トゥルーリ、ライコネン、アロンソ、アロンソ、ハミルトン、バトン
と、■亡きあとは1回のみ優勝者がやたら多いね。
モントーヤ、トゥルーリ、ライコネン、アロンソ、アロンソ、ハミルトン、バトン
と、■亡きあとは1回のみ優勝者がやたら多いね。
>>765
アロンソもフロントウィングちょっと壊したとフェラーリがつぶやいていた。
アロンソもフロントウィングちょっと壊したとフェラーリがつぶやいていた。
>>769
オグは何て言ってたの？
オグは何て言ってたの？
>>772
twitterかｗ
twitterかｗ
顎はニコを0.5以上千切ったのか、四戦はほんとに車が壊れてたのかね。
スーティルは相変わらずこのコース速い、つかウッチーが今ひとつ良く分からん存在なんだがそれにしても一秒差って。
アルグはここだとブエミにちょっとおいて行かれてるんだな、まあ経験がないから仕方ないかスエリ。
スーティルは相変わらずこのコース速い、つかウッチーが今ひとつ良く分からん存在なんだがそれにしても一秒差って。
アルグはここだとブエミにちょっとおいて行かれてるんだな、まあ経験がないから仕方ないかスエリ。
>>776
90年代の「開幕戦勝者はその年のチャンピオン」って法則も97年に破ったくらいだからね…
90年代の「開幕戦勝者はその年のチャンピオン」って法則も97年に破ったくらいだからね…
てか路面が出来上がってないFP1で15秒突入はちょっと異常だな
あのなぁ
去年のフリー1・2・3でざっくり言えば15秒台だろ
フリー1に固執するなよ おまぃ
去年のフリー1・2・3でざっくり言えば15秒台だろ
フリー1に固執するなよ おまぃ
去年はソフトとスーパーソフトだったんだっけか
今年はプライム側がミディアムなんだよな
今年はプライム側がミディアムなんだよな
当たり前だけど年々速くなってるね
レギュで縛るのも仕方ない気がするわ
レギュで縛るのも仕方ない気がするわ
でもＰ１のタイムが速いのは舗装が新しい部分が多いってのが大きいんじゃないか？
カムイゴミ過ぎる
まだレース始まってもいないのにゴミ扱いするなって。
でもあのクラッシュの仕方は無いと思うｗ
デラロサより遅いのにクラッシュだぜ
呼吸止めろってレベル
呼吸止めろってレベル
791 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/13(木) 19:28:44 ID:dMAzpK8JO
(σ^∀^)σ
ニコが終わった件についてｗ
ニコが終わった件についてｗ
LTで見るとS2で苦しんでいるみたいだったな。
だってカムイはモナコが嫌いなんだろｗ
出先で見てたけどクビサ流石だなぁとおもた
フェラーリの左右非対称のフロントウィングってどんな利点あるのよ？
796 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 19:35:50 ID:XJQn4oqN0
モナコは日本人で入賞したのはカズキだけ
それも新人で
それも新人で
あ。見間違え。ごめん。左右対象だった。
ニコが序盤と終盤にちょろっと走っただけなのはトラブってたからか？
赤牛はロングランで16秒台連発だったな
赤牛はロングランで16秒台連発だったな
フレンツェンがチャンプになった年のモナコもそうとう荒れたけどね
えっ…
801 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 19:44:20 ID:lzRc8Fw+0
どこのフレンツェンさん？
802 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/05/13(木) 19:49:09 ID:2S35tugF0
いやいや、ハインツはモナコ勝ってないだろJK
ttp://images.gpupdate.net/large/153131.jpg
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ttp://images.gpupdate.net/large/153135.jpg
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ttp://images.gpupdate.net/large/153136.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/153137.jpg
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ttp://images.gpupdate.net/large/153139.jpg
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345 ：◆FANTA/M8CU ： ：2010/05/09(日) 00:29:00 (p)ID:6gT3WChFO(14)
(σ^∀^)σ
ニコに勝ったくらいで喜んでないし、むしろハミルトンやアロンソに勝たないといけない。
まだまだ課題は多いから、これからどんどん開発して行かないとね。
ニコは眼中にないのですよ…残念ながら。
791 ：◆FANTA/M8CU ： ：2010/05/13(木) 19:28:44 ID:dMAzpK8JO
(σ^∀^)σ
ニコが終わった件についてｗ
(σ^∀^)σ
ニコに勝ったくらいで喜んでないし、むしろハミルトンやアロンソに勝たないといけない。
まだまだ課題は多いから、これからどんどん開発して行かないとね。
ニコは眼中にないのですよ…残念ながら。
791 ：◆FANTA/M8CU ： ：2010/05/13(木) 19:28:44 ID:dMAzpK8JO
(σ^∀^)σ
ニコが終わった件についてｗ
>>804
せっかくNGぶち込んでるのに、何で引っ張り出すんだよ胸くそ悪い
せっかくNGぶち込んでるのに、何で引っ張り出すんだよ胸くそ悪い
>>804
死ね
死ね
本文もNGワード対象
>>804
おい・・・あぼーんにしてるんだからさぁ・・・・・
おい・・・あぼーんにしてるんだからさぁ・・・・・
NG大賞ｗｗｗ
コピペした奴もNGでOK
コピペした奴もNGでOK
>>803
やっぱモナコ街並みの中を走るＦ１マシンって画になるなー
やっぱモナコ街並みの中を走るＦ１マシンって画になるなー
>>811
他のストリートサーキットとは一線を隔しますね
他のストリートサーキットとは一線を隔しますね
というかいきなり15秒台出てるから
路面温度も上がってラバーが乗ってくるFP2の時点では14秒台入るかもな
路面温度も上がってラバーが乗ってくるFP2の時点では14秒台入るかもな
NGはROMてろ
>>815
反論できないとそれか
反論できないとそれか
今年のモナコのタイヤチョイスは
昨年のタレが大きかった事もあり硬めの
ミディアムとソフト
それでもタイムは向上してる
昨年のタレが大きかった事もあり硬めの
ミディアムとソフト
それでもタイムは向上してる
ミディアムとスーパーソフトだよ
まぁFP1でSS履いてるチームはいなかったけど
まぁFP1でSS履いてるチームはいなかったけど
ハミルトンのルーレットヘルやっぱり変だ。
>>803
ドイチェポストのロゴ小さ
ドイチェポストのロゴ小さ
>>803
メルセデスのフロントウイングはクルンッてなってるんだな
メルセデスのフロントウイングはクルンッてなってるんだな
カンコックGPの予備を水面下で探してるのかｗ
日本でやれば良いじゃん
富士はドライだと面白かったぞ
富士はドライだと面白かったぞ
ディフューザー規制すりゃ乱気流うんぬんもなくなるんじゃないかと思ってる
そう簡単にはいかないかも試練が…
そう簡単にはいかないかも試練が…
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100513/z1273747819.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100513/z1273747825.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100513/z1273747831.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100513/z1273747856.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100513/z1273748457.jpg
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ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100513/z1273747856.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100513/z1273748457.jpg
もし今年、フジがあったりしたらマクラーレン有利すぎるな
あの長いストレートだと無敵だろ
あの長いストレートだと無敵だろ
フェラーリのサイドポンツーンふくらみ凸凹してるが何だこれ？
それとリアウィングにウィングレット付いてるが良いのかこれ
それとリアウィングにウィングレット付いてるが良いのかこれ
てか今年のF1はフロントタイヤのトレッドが細くなって上から見るとカッコイイな・・・。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
V~~''-山┴''''""~ ヾニﾆ彡| 開催する・・・・・・！
/ 二ー―''二 ヾﾆニ┤ 開催はするが・・・
<'-., ￣￣ _,,,..-‐､ 〉ニﾆ| 今回 まだ その被害者数と被害総額の
/"''-ﾆ,‐l l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 指定まではしていない
| ==＝､! `＝====､ l =ｌべ=|
. | `ーﾟ‐'/ `ー‐ﾟ―' l.=lへ|~| そのことを
|`ー‐/ `ー―― H<,〉|=| どうか諸君らも
| / ､ l|__ノｰ| 思い出していただきたい
. | ／`ー ~ ′ ＼ .|ヾ.ニ|ヽ
|ｌ 下王l王l王l王lヲ｜ | ヾ_,| ＼ つまり・・・・
. | ≡ | `l ＼__ 我々がその気になれば
!、 _,,..-'′ ／l | ~''' 完走と帰路につける観客は
‐''"￣| `iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''" ／ | | 1人 皆無ということも
-―| |＼ ／ | | 可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
| | ＼ ／ | |
ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
V~~''-山┴''''""~ ヾニﾆ彡| 開催する・・・・・・！
/ 二ー―''二 ヾﾆニ┤ 開催はするが・・・
<'-., ￣￣ _,,,..-‐､ 〉ニﾆ| 今回 まだ その被害者数と被害総額の
/"''-ﾆ,‐l l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 指定まではしていない
| ==＝､! `＝====､ l =ｌべ=|
. | `ーﾟ‐'/ `ー‐ﾟ―' l.=lへ|~| そのことを
|`ー‐/ `ー―― H<,〉|=| どうか諸君らも
| / ､ l|__ノｰ| 思い出していただきたい
. | ／`ー ~ ′ ＼ .|ヾ.ニ|ヽ
|ｌ 下王l王l王l王lヲ｜ | ヾ_,| ＼ つまり・・・・
. | ≡ | `l ＼__ 我々がその気になれば
!、 _,,..-'′ ／l | ~''' 完走と帰路につける観客は
‐''"￣| `iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''" ／ | | 1人 皆無ということも
-―| |＼ ／ | | 可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
| | ＼ ／ | |
>>829
ちょんまげにウイングレットが付いてるんだ
ちょんまげにウイングレットが付いてるんだ
ntウイングｗ
逆転の発想で、もうウイングカー＋アクティブサスにしたらいいんじゃないかと・・・
あれ？トロロッソのtwitterアカウントで日本語しゃべってるぞ？？
>>837
トロロッソあったっけ
トロロッソあったっけ
839 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 21:02:45 ID:vQJ/u4QO0
クビサのタイムは４周のショートランだから論外だけど
アロンソは凄いな
アロンソは凄いな
>>837
URL教えて
URL教えて
841 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 21:05:28 ID:NB5xPEuT0
hato-
843 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 21:06:11 ID:NB5xPEuT0
スロットルヘルメット
844 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 21:06:52 ID:NB5xPEuT0
ルーレットか そかそか
845 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 21:07:41 ID:NB5xPEuT0
実況と間違えた。ごめん
実況板
スポーツch
【F1】2010 F1GP第6戦 モナコGP Lap.1
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1273736692/
外部
2010 F1 Rd.06 Monaco Grand Prix Lap 2
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1273460361/
スポーツch
【F1】2010 F1GP第6戦 モナコGP Lap.1
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1273736692/
外部
2010 F1 Rd.06 Monaco Grand Prix Lap 2
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1273460361/
ARTがF1参戦検討してるんだとさ
なんだよ快晴じゃねーかP１P2、ゑザーサイトいい加減だなOrz
アドレス貼った手前おまいらに申し訳ないよ・・・すまん
もう貼らね
アドレス貼った手前おまいらに申し訳ないよ・・・すまん
もう貼らね
850 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 21:28:41 ID:jwJ6YHcv0
あれだな、ターボ車になったら可夢偉とか壁にめり込みそうだな
親方！タイヤウォールの中から一貴が！
とりあえずFP2プライムで最速はクビサ、オプションではいまのところアロンソ
853 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 22:00:55 ID:vQJ/u4QO0
フリーで最速とか馬鹿じゃね
ナメジマでもフリー最速出してる
ナメジマでもフリー最速出してる
>>849
いや当たってるよ
いや当たってるよ
クビサはあの糞BMWを見捨ててからようやく運が回ってきた
ビーセナは異次元の遅さだな
857 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 22:14:45 ID:vQJ/u4QO0
正式にはビーエムが抜けたからチームは糞になるのが判って
逃げたのであろう
その選択は正しかったと言えるがアクシデントがなければ表彰台
にかすりもしない残念チーム。
もはやBセナではなく偽セナレベル
顎はホイールベース戻したらニコにタイム負けはしてるが悪くは無いな
FP2終了
途中から少し降ったもんで早めにオプションで真面目に走った人が上位
マッサはプライムだったかな？
アロンソ 1:14.904
ロズベルグ 1:15.013
ヴェッテル 1:15.099
マッサ 1:15.120
シューマッハ 1:15.143
クビサ 1:15.192
ハミルトン 1:15.249
途中から少し降ったもんで早めにオプションで真面目に走った人が上位
マッサはプライムだったかな？
アロンソ 1:14.904
ロズベルグ 1:15.013
ヴェッテル 1:15.099
マッサ 1:15.120
シューマッハ 1:15.143
クビサ 1:15.192
ハミルトン 1:15.249
GP2より遅いチームは強制撤退でいいのに
モナコマイスターミハエルだからこのくらいできて当然だろ
むしろ負けたら本気で悔しがるだろシューは
むしろ負けたら本気で悔しがるだろシューは
>>858
少なくとも本人はBM後半より楽しそうだ。
少なくとも本人はBM後半より楽しそうだ。
偽セナさん壊れたマシンのまま走ってるそうだ。
ダラーラが十分なパーツを回してくれないので
直せないんだと。
ダラーラが十分なパーツを回してくれないので
直せないんだと。
ブルーノ乗せとくメリットって何かあるのか？
やっぱり14秒台来たね
しかも路面温度は低いのに
15秒台が11台もいるｗ
誰かが去年は15秒台だったから遅いとか言ってたが
既に予選のＰＰタイムに1000分の2秒迫ってるし全然速い
しかも路面温度は低いのに
15秒台が11台もいるｗ
誰かが去年は15秒台だったから遅いとか言ってたが
既に予選のＰＰタイムに1000分の2秒迫ってるし全然速い
>861
マッサはオプション履いてプライムに戻した
マッサはオプション履いてプライムに戻した
ｒｒ
870 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 22:43:51 ID:AfKhW2+T0
タイムはそんなに変わらないけど顎のほうがニコより必死の走りだったな。
ニコはまだ伸びしろがありそう。アロンソも。ルノーの顔面凶器がコンディション悪いのに
顎のタイムに迫る勢い。レースでは顔面凶器がスタートで荒らすかいい結果を残す？
ニコはまだ伸びしろがありそう。アロンソも。ルノーの顔面凶器がコンディション悪いのに
顎のタイムに迫る勢い。レースでは顔面凶器がスタートで荒らすかいい結果を残す？
新チームもそこそこ速いな。ヒスパニアが問題だ。
あいつらは駐車テクニックでも争っているのか？
あいつらは駐車テクニックでも争っているのか？
X5のウザさは異常
間違いなくRBの2台が逃げてそのまま1-2
他はRBがリタイヤするのを待つだけ
他はRBがリタイヤするのを待つだけ
874 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 22:46:08 ID:kO8XSzgz0
デラロサに負けちゃ駄目だろ
高木はモナコでデラロサを１秒差で予選勝ったんだぞ
高木はモナコでデラロサを１秒差で予選勝ったんだぞ
ベッテルはまた1コーナーでやらかすと思うけどな
ゑはヌーベルシケインで接触だな
ゑはヌーベルシケインで接触だな
>>873
RBのリタイヤ待ちより下位チームのクラッシュからのSCのほうが確立高そう
RBのリタイヤ待ちより下位チームのクラッシュからのSCのほうが確立高そう
顎はP1からリアが出るな。2戦前に戻った感じ
ゑはP2後半から走ってなかったな
何かあったのか？
何かあったのか？
パチ（もん）セナかっちょわりい
ニコロズベルグの皇帝疫の症状はどう？
ニコ調子いいよ
顎とは好むセッティングが真逆なんだろう
顎とは好むセッティングが真逆なんだろう
フリーからアロンソ絶好調だな、フェラーリは市街地で勝っとかないときびしいだろうから頑張らないとな
マッサもこことトルコでなんとかしなきゃな
しかし、やっぱりウェバーはドライバーズサーキットでは遅そうだな
スペインではよかったけど、こういったサーキットで勝てないとタイトル争いは無理だろうな
マッサもこことトルコでなんとかしなきゃな
しかし、やっぱりウェバーはドライバーズサーキットでは遅そうだな
スペインではよかったけど、こういったサーキットで勝てないとタイトル争いは無理だろうな
884 ：音速の名無しさん：2010/05/13(木) 23:05:02 ID:vwSc4R6ZP
バトンが新舗装のせいでFP１の最初からすげーグリップするびっくりだ
っていってたよ
っていってたよ
あした一日じっくり解析の時間があるからなぁ マクラーレンとか不気味だな
クビサは安定して上位にきそうだな
クビサは安定して上位にきそうだな
(σ^∀^)σ
顎が終わった件についてｗ
顎が終わった件についてｗ
>>879
762 ：音速の名無しさん ：sage ：2010/05/13(木) 18:47:49 ID:sygCAFwH0(9)
>>751
去年は1分15秒台だっかから遅いよ
783 ：音速の名無しさん ：sage ：2010/05/13(木) 19:19:17 ID:sygCAFwH0
あのなぁ
去年のフリー1・2・3でざっくり言えば15秒台だろ
フリー1に固執するなよ おまぃ
自分で遅いと言っておいて今更コロっと掌返し
反論できないならさっさとNGにすれば？
その方が君の為だよ
762 ：音速の名無しさん ：sage ：2010/05/13(木) 18:47:49 ID:sygCAFwH0(9)
>>751
去年は1分15秒台だっかから遅いよ
783 ：音速の名無しさん ：sage ：2010/05/13(木) 19:19:17 ID:sygCAFwH0
あのなぁ
去年のフリー1・2・3でざっくり言えば15秒台だろ
フリー1に固執するなよ おまぃ
自分で遅いと言っておいて今更コロっと掌返し
反論できないならさっさとNGにすれば？
その方が君の為だよ
決勝中の渋滞はどうなるんだろう
今年はSCもだけどいかに上手く周回遅れを抜けるかが重要になりそうだよね
スペインでのチャンドックみたいな走りをされたらもう･･･
もしそれで大クラッシュとかおこったらどうするんだろうな？
今年はSCもだけどいかに上手く周回遅れを抜けるかが重要になりそうだよね
スペインでのチャンドックみたいな走りをされたらもう･･･
もしそれで大クラッシュとかおこったらどうするんだろうな？
エミールとパートナーシップ復活
それだけにがんばって国際映像に映らんと・・・小林Orz
明後日デラロサには勝たないとな、同意。
それだけにがんばって国際映像に映らんと・・・小林Orz
明後日デラロサには勝たないとな、同意。
脳味噌腐っている奴だから
今後、放置でﾖﾛ
今後、放置でﾖﾛ
カムイゴミ過ぎるガッカリだ
そしてP2使ってバレバレの自演ｗ
せっかくモナコウィークなんだからそんな小さい事やってないで
もっとＦ1を楽しもうぜ
せっかくモナコウィークなんだからそんな小さい事やってないで
もっとＦ1を楽しもうぜ
NG推奨ID
ID:KArkOf6rP
ID:KArkOf6rP
sygCAFwH0とnAHNEzONP以外、nAHNEzONPを非難していないな
失礼、
>nAHNEzONPを非難していないな→KArkOf6rPを非難していないな
でした
>nAHNEzONPを非難していないな→KArkOf6rPを非難していないな
でした
モナコで来るのは下馬評だったルノーと旧車に戻したメルセデス
みんなの予想通りレッドブルは高速コーナーで強いマシンだから
ここではやや苦戦気味
そして意外だったのがフェラーリの強さ、
フェラーリってメカニカルグリップとトラクションが滅茶苦茶良いんだな
みんなの予想通りレッドブルは高速コーナーで強いマシンだから
ここではやや苦戦気味
そして意外だったのがフェラーリの強さ、
フェラーリってメカニカルグリップとトラクションが滅茶苦茶良いんだな
顎はフェラーリに乗ってれば２勝してた
3年ブランクでこのタイムは驚異的
3年ブランクでこのタイムは驚異的
>>904
IDが右京
IDが右京
ベッテル、ハミルトンのリタイア原因はホイールナット?
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/17044.html
ほうほうやっぱりここに来て開幕前に危惧されていたホイールナットの問題がハッキリしてきたか
当初はフェラーリの特殊なナットが心配されてたな
今日のＦＰのハミルトンのフロントタイヤが振動してた気がするのは気のせいかな？
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/17044.html
ほうほうやっぱりここに来て開幕前に危惧されていたホイールナットの問題がハッキリしてきたか
当初はフェラーリの特殊なナットが心配されてたな
今日のＦＰのハミルトンのフロントタイヤが振動してた気がするのは気のせいかな？
ナット自体というよりピット作業でのミスが響いてるのか
今年のフェラーリはまだやらかしてなかったっけ？
今年のフェラーリはまだやらかしてなかったっけ？
随分■いオフィシャルですね。
http://twitpic.com/1nedj2
http://twitpic.com/1nedj2
クルサードのコメントが毎度のことながら偉そうで鬱陶しい
てかアロンソがポールでも獲った日にゃー
つまらないグランプリになるかもね
だってミスするとは思えないし
つまらないグランプリになるかもね
だってミスするとは思えないし
無給油になってピット作業のスピード化による新たな問題か…
今年、４秒切ったチームってあったかな？
俺たちnおっと誰か来たようだ
土曜ガ待ち遠しいぜ。くそー
ヌコはやはり立ち直りが早いな
マッサはやっと立ち直ったか
マッサはやっと立ち直ったか
922 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 00:37:16 ID:2ah/orj+P
http://joesaward.wordpress.com/2010/05/13/fry-on-the-move/
パット・フライがマクラーレン辞めちゃったってよ
パット・フライがマクラーレン辞めちゃったってよ
デラさんも可夢偉もスローコーナーでグリップ無さすぎと言ってる。
フリーを見たのはいいが、ジロ・デ・イタリアでの快挙を少し失ったorz 王室空気嫁
金曜フリーにしるヽ(`Д´)ﾉ
金曜フリーにしるヽ(`Д´)ﾉ
うおーART参戦申請出してるじゃん
927 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 01:03:18 ID:w5rJobwU0
>>917
コバライネン（マクラーレン）＠２００８年スペインGP
http://www.kewego.com/video/iLyROoafYz7B.html
見た感じまったくハミルトンの事故と同じですね
コバライネン（マクラーレン）＠２００８年スペインGP
http://www.kewego.com/video/iLyROoafYz7B.html
見た感じまったくハミルトンの事故と同じですね
スレ違
932 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 01:31:46 ID:w5rJobwU0
確かにスレチではあるんだけど、世界の「レース」界で頑張る日本人があまり報道されないのって
寂しいことだなあ。
カムイですら一般的日本人の中での知名度はまだまだだし、
青山やニトロ・ノリなんて知ってる人の方がレア。
ツール・ド・フランスに日本人が二人も出て、それぞれに見せ場を作ったことだって
ほとんど話題にもなっていないし。。
寂しいことだなあ。
カムイですら一般的日本人の中での知名度はまだまだだし、
青山やニトロ・ノリなんて知ってる人の方がレア。
ツール・ド・フランスに日本人が二人も出て、それぞれに見せ場を作ったことだって
ほとんど話題にもなっていないし。。
レースってか、日本で自転車なんて道を歩く猫以下の扱いですよ。
自転車競技で有名になりたかったら、まずヅラのCMに出なければならない。
スポーツへの関心度がどの程度かは知ってて損無いよ
極東の島国でのメジャーなモノが異国ではどう扱われてるかもね
極東の島国でのメジャーなモノが異国ではどう扱われてるかもね
スレ違を引きずるなよ (#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!
長坂とPS3と何か関係があるのか？
939 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 01:52:56 ID:w5rJobwU0
ソニー製品は好きじゃないんだけど。。
XPERIAを持ってる人、使ってみてどう？
XPERIAを持ってる人、使ってみてどう？
>>921
息くさ的にはヌコが顎に勝つと思い？
息くさ的にはヌコが顎に勝つと思い？
942 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 02:10:57 ID:2ah/orj+P
マクラーレンのプレスリリースおっせえええ
今日に限ってどうした
今日に限ってどうした
943 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 02:28:50 ID:w5rJobwU0
エプシロン・ユースカディ、デュランゴ、ステファン、ART、サイファー（未定）
いっそのこと全部参戦権与えて、予備予選復活でいいよ。
いっそのこと全部参戦権与えて、予備予選復活でいいよ。
エンケイホイールに問題あるんじゃないの？
これマクラーレンで4年間に3回起きてるが逆にマクラーレン以外は起きてない
これマクラーレンで4年間に3回起きてるが逆にマクラーレン以外は起きてない
948 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/14(金) 03:06:00 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
ミハエルは4年ぶりのモナコ走行にしては、初日からかなり良いタイム出したね。
後半はロングランでコース感覚を取り戻していたのか、同じロングランのニコより1秒速いラップ連発していた。
最初にオプションアタックするより、ロングランでリハビリした後でオプションアタックした方がタイムは出ただろう。
今日のミハエルは、4年ぶりのモナコ走行でコース感覚を取り戻したって事で、それが出来たのが一番良かった。
本人もコメントで「後半のロングランでトラックのリズムを思い出した」って事を言っているしね。
リズムを思い出す前のリハビリの段階で、ニコと0.1秒差は かなり良い状況だと言える。
土曜日はもっと踏んで行けるだろうから、ニコはボロ負けするね。
ミハエルは4年ぶりのモナコ走行にしては、初日からかなり良いタイム出したね。
後半はロングランでコース感覚を取り戻していたのか、同じロングランのニコより1秒速いラップ連発していた。
最初にオプションアタックするより、ロングランでリハビリした後でオプションアタックした方がタイムは出ただろう。
今日のミハエルは、4年ぶりのモナコ走行でコース感覚を取り戻したって事で、それが出来たのが一番良かった。
本人もコメントで「後半のロングランでトラックのリズムを思い出した」って事を言っているしね。
リズムを思い出す前のリハビリの段階で、ニコと0.1秒差は かなり良い状況だと言える。
土曜日はもっと踏んで行けるだろうから、ニコはボロ負けするね。
一日空くのが待ちきれんわ
950 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 03:58:13 ID:+ux7m3jC0
予選もこのまま行けば久しぶりにアロンソの集中した走りが見られそうだ。
今年もポール・ツウ・ウィンかな？ｗ
今年もポール・ツウ・ウィンかな？ｗ
アロンソ順調のようで強気だね
セットアップの変更で0.05秒は縮められる
自分のドライビングを信頼すれば0.5秒短縮できる
セットアップの変更で0.05秒は縮められる
自分のドライビングを信頼すれば0.5秒短縮できる
>>950
釣りくせー
釣りくせー
953 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 04:12:02 ID:+ux7m3jC0
フェラーリはマシンも安定してるしｗ
枕の二人のコメントは宿題と天気と15回優勝の実績か orz
955 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/05/14(金) 04:21:06 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
ミハエルがPPだな。
4年ぶりのモナコで、リハビリを兼ねたアタックで、毎年モナコを走って来たアロンソから0.2秒差ってｗ
フリー後半はロングランで感覚を取り戻して行ったようだし（本人談）
土曜日にはもっと踏んで行けるだろうしな。
伸びしろありすぎｗ
ミハエルがPPだな。
4年ぶりのモナコで、リハビリを兼ねたアタックで、毎年モナコを走って来たアロンソから0.2秒差ってｗ
フリー後半はロングランで感覚を取り戻して行ったようだし（本人談）
土曜日にはもっと踏んで行けるだろうしな。
伸びしろありすぎｗ
>>950
次スレ建てよろしく
次スレ建てよろしく
次たてます
>>939
iphone使いじゃないなら満足できるって程度かなー
現状のインターフェイスとアプリの種類&完成度は敵わないけど
俺は家族割と、家周辺がSBの電波弱いって事情があったから選んだけど、後悔はしてない。
iphone使いじゃないなら満足できるって程度かなー
現状のインターフェイスとアプリの種類&完成度は敵わないけど
俺は家族割と、家周辺がSBの電波弱いって事情があったから選んだけど、後悔はしてない。
残念ながらフリーを見られなかった。
タイムを見る限り、ヒスパニア以外は107%以内なんだね。
まあ予選タイムアタックとフリーを一緒にしちゃいけないんだろうけど。
縁石で苦労したみたいな記述がニュースサイトに書いてあるが、目に見えて
変わってる感じ？
タイムを見る限り、ヒスパニア以外は107%以内なんだね。
まあ予選タイムアタックとフリーを一緒にしちゃいけないんだろうけど。
縁石で苦労したみたいな記述がニュースサイトに書いてあるが、目に見えて
変わってる感じ？
ブルーノ・セナは、レースでは最下位争いでスポンサーも集められない
縁石でマシンが飛び跳ねているシーンがスロー再生されていたよ
縁石でマシンが飛び跳ねているシーンがスロー再生されていたよ
フリーを見る限りだと、やっぱりメルセデスのロングホイール車はおかしいということかな。
ショートホイールベースに戻しただけで、ニコのスピードが元に戻ってるし。
ショートホイールベースに戻しただけで、ニコのスピードが元に戻ってるし。
1000なら鶴さん優勝トレイン！
964 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 08:07:04 ID:J8SLpO2C0
>>962
そんな単純なもんだったらお前より遥かに頭の良い連中がウンウン悩む必要はないわけでｗ
そんな単純なもんだったらお前より遥かに頭の良い連中がウンウン悩む必要はないわけでｗ
プッシュロッドにトラブルが起こったとニコが言っているが
フロント側のプッシュロッドなのか、リア側のプッシュロッド
なのかどちら何だろう？
フロントウィングとフロントウィッシュボーンの角度を
変えてショートホイールベースに戻しているだけだから
プッシュロッド自体はスペインGPと変わっていない筈だよね
フロント側のプッシュロッドなのか、リア側のプッシュロッド
なのかどちら何だろう？
フロントウィングとフロントウィッシュボーンの角度を
変えてショートホイールベースに戻しているだけだから
プッシュロッド自体はスペインGPと変わっていない筈だよね
ホイールナットの話題か
みんなF1通信が大好きなんだね！
みんなF1通信が大好きなんだね！
そろそろスーティルあたりに勝ってほしいなあ
なに寝ボケたこと言ってんの？
スーティルにチャンスがあるとすればスパだろ
モナコでスーティルが勝てる確率は０％
スーティルにチャンスがあるとすればスパだろ
モナコでスーティルが勝てる確率は０％
ライコネンいないから何とかなると思うんだがなあ
じゃあパニスが勝てる確率は何％だったってんだよ
誰だって 0% ってことはない
Bセナだって・・・あれ？
Bセナだって・・・あれ？
最近黒旗みないなあ
>>972
あのシューマッハをもってしてF1キャリアで1度しかくらってない黒旗だからねー。
やってくれるとしたらハミルトンくらい？
ただ最近はペナの類は事前にスチュワードからチームに伝えられ、
ドライバーには無線で通知されちゃうからなかなかF1で黒旗を拝むのは難しいかもね。
あのシューマッハをもってしてF1キャリアで1度しかくらってない黒旗だからねー。
やってくれるとしたらハミルトンくらい？
ただ最近はペナの類は事前にスチュワードからチームに伝えられ、
ドライバーには無線で通知されちゃうからなかなかF1で黒旗を拝むのは難しいかもね。
ザウバーって根本的にリアが駄目だな
でも明日カムイは予選で13位に入ります。
そしてスタートの混乱をうまくくぐり抜けて
7位で完走しますよ。
でも明日カムイは予選で13位に入ります。
そしてスタートの混乱をうまくくぐり抜けて
7位で完走しますよ。
マンセルの黒旗騒動の時はマンセル壊れた！って思った
マンセルはいつも壊れてる
何年か前にマッサが黒旗もらってたな
その前って言ったら誰になるんだ？
その前って言ったら誰になるんだ？
ﾓﾝﾄｰﾔとか
そういえばモントーヤも同じようなことやってたな
マッサ、モントーヤ、ミハエル、マンセル
いかにもって奴らばかりじゃないかｗ
マッサ、モントーヤ、ミハエル、マンセル
いかにもって奴らばかりじゃないかｗ
そんな奴らでもなきゃ黒旗なんて出るもんじゃないんだよ
F1経験者のIDEさんが帰国してから貰ってたな
983 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 11:07:01 ID:S5dAPI0/0
今フジでカズキの特集やってるよ
955 ◆FANTA/M8CU New! 2010/05/14(金) 04:21:06 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
ミハエルがPPだな。
4年ぶりのモナコで、リハビリを兼ねたアタックで、毎年モナコを走って来たアロンソから0.2秒差ってｗ
フリー後半はロングランで感覚を取り戻して行ったようだし（本人談）
土曜日にはもっと踏んで行けるだろうしな。
伸びしろありすぎｗ
985 ：音速の名無しさん：2010/05/14(金) 11:12:49 ID:S5dAPI0/0
間違えた
カジキの料理を紹介してた
微妙なビジュアルだった
カジキの料理を紹介してた
微妙なビジュアルだった
ハミにはマンセルの愛され成分を少し分けて上げたい
>>982
ワロｗ
ワロｗ
>>984
だからあぼーんしてんだから貼るなよ基地外
だからあぼーんしてんだから貼るなよ基地外
マンセル「最後は5速のみで走った」
ヘッド「うそこけ」
ってなマヌケなエピソードがたくさんあるけど
ハミルトンは良い子ぶる上だけで、中身は真っ黒。
これじゃ人気でねーよ。
ヘッド「うそこけ」
ってなマヌケなエピソードがたくさんあるけど
ハミルトンは良い子ぶる上だけで、中身は真っ黒。
これじゃ人気でねーよ。
マンセルはコース上のバトルはフェアだったりするしな
相手をコース外に押し出したり、ハミチンみたいに蛇行繰り返したりしない
相手をコース外に押し出したり、ハミチンみたいに蛇行繰り返したりしない
>>974
現実は相当厳しいOrz
しかし、そーいうポジィテブシンキングはいいね！
とにかくコースに留まる、レースに最期まで残る事が重要
まるで同意。
とにかくデラに（Ｑ、決勝）勝ってもらって是非完走を
それに１ｏｒ２ポイント付いてくれたら最高だね
現実は相当厳しいOrz
しかし、そーいうポジィテブシンキングはいいね！
とにかくコースに留まる、レースに最期まで残る事が重要
まるで同意。
とにかくデラに（Ｑ、決勝）勝ってもらって是非完走を
それに１ｏｒ２ポイント付いてくれたら最高だね
tes
マッサやモントーヤが黒旗くらったなんて覚えてなかった。
調べてみたら、信号無視ｗ
ってことはチンコにおかま掘ったハミは、チンコいなかったら黒旗チャンスだったわけかｗ
調べてみたら、信号無視ｗ
ってことはチンコにおかま掘ったハミは、チンコいなかったら黒旗チャンスだったわけかｗ
ことモナコに限ってはカズキはしぶとかったな
モナコの日本勢は早々に居なくなるのが定番だったが
最後まで生き残って笑わせてくれた
モナコの日本勢は早々に居なくなるのが定番だったが
最後まで生き残って笑わせてくれた
1000ならマッサが髪の毛を犠牲にしつつ優勝
1000ならマッサ植毛
髪の毛は犠牲にならずにすむのか…よかった
1000ならマッサ中途半端に禿げ上がる
1000ならマッサはげつつ優勝
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。