【涙目】なぜトヨタF1は大失敗したのか？4【敗走】

数千億円から１兆円近くとも言われる巨額予算を費やして
たった１勝さえできずに撤退

大失敗に終わったトヨタF1プロジェクト
その原因とは？

求む！徹底議論

前スレ
【全敗】なぜトヨタF1は大失敗したのか？3【撤退】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260805150/
前々スレ
【ヨタ】なぜトヨタＦ１は大失敗したのか？【発狂】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1259430540/
前々々スレ
【全敗】なぜトヨタF1は大失敗したのか？【撤退】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257745546/

>>1

乙 !



マイク・ローレンス

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）

「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場でも不正をするし、スポーツになるとインチキをする」


ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。

株板より

768:名無しさん＠お腹いっぱい。 01/05(火) 15:18 TvDSyHfH
昨年来高値を更新した日にトヨタだけ負け。
品質神話も崩壊したし、ＶＷには狙い打ちされるし、もうダメポだね。


やはり、国内でも評価されていませんな。


世間の評価は絶望的領域なんです。

【歴代未勝利コンストラクター】

1位　340戦　ミナルディ 　　　　　　　　　←プライベート
2位　301戦　アロウズ 　　　　　　　　　　←プライベート
3位　215戦　ザウバー（旧） 　　　　　　←プライベート
4位　149戦　ローラ（チーム色々） 　←プライベート
5位　140戦 　トヨタ 　↑up! 　　　　　←バリバリのワークス(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
6位　132戦　オゼッラ 　　　　　　　　←プライベート

>>1

乙 !

「決定的な優勝0回に何億ドルも費やしたあと、史上最も弱く史上最も高価なF1チーム(トヨタ)は涙ながらに白旗をあげた。」

　　　　　　　　　　　　(英autosport)

http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、
こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。


「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で
失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向け
て戦ってきたフェラーリのモンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。

トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。証言は、この疑問に、「おそらく
それが真意だろうが、もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。


ボロクソｗ　(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
欠陥便所下駄屋としか思われていないだろ。

　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

　　　　　　　　　　　　　　　　　───キミ・ライコネン

大口叩いて余裕かましたわりに０勝ｗ１４０連敗、ついに尻尾巻いて泣きながら逃げ出したトヨタ（笑）の

最低っぷりには笑わしてもらったわ。ｗｗｗｗｗｗｗｗ



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ


技術力が無さ過ぎる不適切なチームが、無理矢理間違って参加してしまった感じがする。

F1に史上最も金をつぎ込み
史上最も負け続け
勝てないままに負け逃げした
国辱企業はトヨタ(笑)

3年で勝ち、5年で年間優勝すると大口を叩いたが
8年間負け続けて140連敗し涙目で負けたまま撤退し
技術力の無さを世界に知らしめた悪徳欠陥隠し企業トヨタ(笑)


それに比べて・・・

F1 video-F1 history
http://www.youtube.com/watch?v=8hwE5udPEWE

F1 History 1950-2007
http://www.youtube.com/watch?v=GlF4B2DqisE

Formula 1 history 1947-1967 onboard
http://www.youtube.com/watch?v=YExRktlV5Kk

Italian GP '1967 - 2nd Win for Honda!
http://www.youtube.com/watch?v=0E7DkaoCtHA

2007年
テレビ静岡が放送したトヨタ(笑)の脱糞糞尿スカトロ日本グランプリ

神 特集
http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

　日本の恥晒し国辱ものトヨタ(笑)

トヨタ(笑)が行った糞尿サーキットの地獄絵図

http://jp.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
http://jp.youtube.com/watch?v=r-Ri2Sv7eLA
http://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44
http://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI
http://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU
http://jp.youtube.com/watch?v=1bjOANHG1fc
http://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg
http://jp.youtube.com/watch?v=Amyc79I0JYs
http://jp.youtube.com/watch?v=D7xp8yO3-og
http://jp.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y
http://jp.youtube.com/watch?v=-YmCUc1WSGc
http://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc
http://jp.youtube.com/watch?v=1GErOpcOCOc
http://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ


ホンダF1の歴史
http://www.youtube.com/watch?v=u91Ic9Asvz0

HONDA F1の軌跡
http://www.youtube.com/watch?v=zcSsydHL9Vc

弁士の古舘伊知郎が懐かしい !

HONDA F1伝説
http://www.youtube.com/watch?v=l4wB95XFeVM

涙流して鼻水たらして逃げ遅れ、恥ずかしながらの記者会見

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

丸8年間続けたのに史上最弱の140連敗
で負け逃げのトヨタ（笑）

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)

祝・１４０連敗記念車！LFA！！！！！！！！！！

技術が低いから、誇大広告を繰り返してイメージの刷り込みだけを繰り返すのが羊頭狗肉商売トヨタ(笑)の伝統芸。

チョヨタ(笑)のAE86は1983頃から糞杉

このベスモを見れば解決！

http://www.youtube.com/watch?v=XDjl12Fkqtk

やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。


印象的な1990年頃当時のビデオ

FFとFRの楽しさを検証

http://www.youtube.com/watch?v=dgE9Qt1G_10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=988JeVh2KjU&feature=related

チョヨタ足は1980年代半ば当時の車でも糞杉 !

>>1 　乙

>>１の母親です。このたびはうちの馬鹿息子が大変恥ずかしいスレを立て
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありません
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を産んでしまったのだろう
という後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか精神的にも異変が出てきたので
何とかしなければいけないと心配していたのですが、まさかこんなことになって
しまうとは．．．．．　母親として何とお詫びすればよろしいのやら．．．
でも、来週から精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
一生世の中に出さないことが、
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありません。馬鹿息子の自殺を願うだけです。

>>17
涙拭けよ与太糞

乙！ >>1

死ねやチンカスヨタヲタｗ　>>17

>>17
うん、論理的に反論できないからそういう書き込みしかできないという
おのれのみじめさを自覚したほうがいい。

>>1　乙

>>17の母親です。このたびはうちの馬鹿娘が大変恥ずかしいレスをして
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありません
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿娘を産んでしまったのだろう
という後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか精神的にも異変が出てきたので
何とかしなければいけないと心配していたのですが、まさかこんなことになって
しまうとは．．．．．　母親として何とお詫びすればよろしいのやら．．．
でも、来週から精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
一生世の中に出さないことが、
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありません。馬鹿娘の更正を願うだけです。

まあキチガイヨタヲタ アン・ドゥオールも成長したんだぜ
いっつもズレズレだったのに、コピペが何とかサマになってきたじゃんｗ
相変わらず無駄な空白行が入ってるがなｗ

失敗したトヨタの成績って、アホンダより上なんだよね

>>23
連敗の負け数で上ってわけですね。分かります。

http://www.youtube.com/watch?v=OxbqnsnagM4&feature=related

5:57　あたりからの記者の質問ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダに詫びろ！と言ってるな。ｗ

しかもあきおちゃん、それについてはスルーしてるし。ｗｗｗｗｗｗｗ

age忘れｗｗｗ

反省もお詫びもできない体質なんだよな
トヨタ(笑)って

>>23
そう思ってるのはお前だけｗ

無意味な空威張りだけは一丁前のトヨタ(笑)ですから

>>26
参戦の裏の目的が「ホンダF1潰し」だったら
スルーも納得が行くんだがｗ

自ら潰れてるのがトヨタらしくて笑えるなｗ

トヨタ(笑)には技術が無いから勝てないんです。

>>24

いいえ表彰台の獲得回数ですが・・・・・

>>34
真ん中ですか？

http://www.youtube.com/watch?v=RR-Y88-QDUw

http://www.youtube.com/watch?v=fNhxI3vu_TY&feature=related

>>34
まだゴネてんのか馬鹿ｗ
出走回数違うのに単純比較するとか頭おかしいだろ

>>35

いえ表彰台に乗った回数ですが・・・・

あと日本人を乗せて入賞したことありますか？
アホンダさん

>>38
真ん中にですか？

表彰台回数

トヨタ　13回
アホンダ　9回

です、

入賞

トヨタ87回
アホンダ42回

日本のＦ１はトヨタといっても過言じゃないじゃない？

表彰台って、１位意外に上れる所、あったっけ？

F1に限らずオリンピックでも国別の順位はメダルの獲得総数ではなく
金メダルの獲得数の順なんだよな。
例え銀メダル銅メダルを１００個獲っていても金メダルが０であれば
金メダル１個しか獲得していない国よりも下の順位になる。

ベッテルの言葉を借りれば「２位は敗者の最上位でしかない」って事だ。

１勝＞２位３位∞回
リジェ＞トヨタ（笑）

８年ｗ、０勝ｗ、１４０連敗ｗ

>>41
出走回数とポイントシステムの変更は無視ですかｗｗｗｗｗｗ

>41
だから0に何を掛けても0は0でしかないと(ry

チームとしても0、エンジンサプライヤーとしても0じゃ言い訳出来ないないだろうが。
確かに晩年のホンダF1もグダグダだったが、エンジンサプライヤーとして比較すれば
ヨタごときがタメ口を利くのは100年早い。

「２位以下は同じだと思ってました・・・・」

オリンピックで４位になった日本人マラソンランナーが言った言葉だ。
これぐらいいさぎよい態度がとれればトヨタも評価されたろうに。

トヨタは彼のつめの垢でも煎じて飲んだほうがいい。

やっぱりトヨタ(笑)は赤恥

ホンダ　　　出走88　 3位以内9回　 優勝3回
トヨタ(笑)　出走140　3位以内13回　優勝0回

ホンダは表彰台上る率だと1割超えてるがトヨタは1割切ってるねぇ〜

エンジンサプライヤーとしても、出場メーカー中で史上最弱
技術が無さ過ぎる日本の赤恥汚物エンジン 一度も剥けない真性包茎(ﾟUﾟ)

技術の無さを大金かけてまでF1で証明して見せたトヨタ(笑)は不正で有罪。

８年ｗ、０勝ｗ、１４０連敗ｗ

ホンダ　　　出走88　 3位以内9回　 優勝3回

88×9×3＝2376点


トヨタ(笑)　出走140　3位以内13回　優勝0回

140×13×0＝0点ｗ、

>>4
ローラは60年代にホンダのエンジンで優勝しているから、
4位以下は繰り上がるので要注意。

【歴代未勝利コンストラクター】

1位　340戦　ミナルディ 　　　　　　　　　←プライベート
2位　301戦　アロウズ 　　　　　　　　　　←プライベート
3位　215戦　ザウバー（旧） 　　　　　　←プライベート
4位　140戦 　トヨタ 　↑up! 　　　　　←バリバリのワークス(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
5位　132戦　オゼッラ 　　　　　　　　←プライベート

http://www.flickr.com/photos/amika_san/sets/72157600162975583/

トヨタ、スポーツコンバージョン車シリーズ「G Sports」を投入
http://response.jp/imgs/zoom/238942.jpg
http://response.jp/article/2010/01/15/134810.html


今度はインサイトの露骨なパクリ。

いい加減に汁。！

来ました、ふぽ〜しｗ

>>41
出走台数(a)
HONDA :152
TOYOTA:280
表彰台獲得回数(b)
HONDA : 8 (内訳:優勝3回,2位1回,3位4回)
TOYOTA:13 (内訳:優勝0回,2位5回,3位8回)
表彰台獲得率(b/a)
HONDA :5.26% (0.0526= 8/152)
TOYOTA:4.64% (0.0464=13/280)

えっ？　何っ？　どこが「日本のF1はトヨタ」なの？？？
過言だよ。　過言過ぎるよ。。。

８年ｗ、０勝ｗ、１４０連敗ｗ

底辺の戦績に更にスパイで有罪と協定破棄付きｗｗｗ

トヨタ(笑)は、存在そのものが欠陥ってことかよ!

トヨタがいなくて寂しくてしょうがない集団　乙

いつまでやってんの

スパイ事件で有罪になった犯罪組織トヨタ(笑)
だからTTEのオベ・アンダーソンも更迭され本拠地住所を
ドサクサ紛れに、有罪になったドイツからこっそり日本に移動した。

ＣＭでアホの子が「がんばれ、日本」とか言ってるけど…
縁起悪いから止めて欲しいだよね。
前回の冬季オリンピックで荒川さんが連敗をやっと止めたのに…

>>59
悔しいんだろｗ

日本のコンストラクターで一番Ｆ１に出てるのがトヨタ
それがなにか？

TVにも写らない移動するシケイン係のトヨタ(笑)

トヨタＦ１は
F1参戦してる中では一番でかい企業で金もかけてたワークス
ってのがまた。。泣けるな。。。
それで一回も優勝できないんだもんな。。

エンジン供給とかからやればよかったのに。。。。

金にものいわっせからなぁぁ

トヨタF1のせいで欧州での日本ぎらいにも少し貢献しちまったよな。。

チャレンジしたところまでは良かったんだがな。。

トヨタ（笑）ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>59
涙拭けよヨタヨタ君ｗｗｗ

チャレンジ時点ですでにF1を舐めた発言連発で嫌われていただろ

最後のほうなんてテレビに映りたくてチームメイト同士でバトルした結果
クラッシュだのなんだのと色々酷いことになってたよな

モウリーニョ監督
「『パフォーマンスは素晴らしかったが、試合には勝てなかった』
というコメントを耳にすることがあるが、私に言わせれば、
それは敗者の戯言でしかない」

出走回数しか自慢できないFIAの財布ｗ

>> 71

でもあのＦ１優等生きどりのアホンダよりは出走回数多くて
多分今後も破られないでしょうね

>>72

でも、世界中の人のだれもが、一人たりとも「F1のトヨタ」って

言わないよね？なんで？ｗ



ホンダは世界中から名門とまで言われてるけど。　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

F1劣等生のトヨタ(笑)の１４０連敗っていうバカ記録は
今後も破られないだろうなｗ

>>72
出走するだけならお金さえあればどの会社にだってできるんだよ？
ワークスなら求められるのはその先、ポディウムの頂点でしょ

優勝するのは簡単だとか言ってたみたいだけど、そのワークスは勝てたの？

まぁあれだ、今はシーズンオフだからトヨタの話題がネタになるが、
今年の鈴鹿で、
「去年そういえばトヨタ2位だったよね？」
「そーいえばそんなことあったかも」

となり、来年は全くトヨタについては話題に上がらず。

となるかと思います。
理由は、
・勝ってないから
・参戦の動機が不純だったためホンダみたいに復活すると誰も思ってないから

です。

>>72
大きい事言って全く勝てずに銭捨て続けた回数自慢するとかマジキチ

>>53
>ローラは60年代にホンダのエンジンで優勝しているから、

ホンダのエンジンというか、チームもホンダだよ、あれ。
インディ用のローラT90をベースに、F1とホンダエンジン用にモディファイしたのがローラT130。
登録名ホンダRA300。

TOYOTA sudden acceleration （トヨタ　突然の加速）で
ググると恐ろしい内容がたくさん出てくる。
交差点信号待ちなどで歩行者をはねたくなかったら、また190kmで
減速せずブレーキが効かなくなって突っ込んで死にたくなかったら、
トヨタ(笑)は絶対に買うな。

　
トヨタ(笑)＝明治時代の紡績工場

こういうイメージしかない
効率化も結構なことだが
トヨタ(笑)は遣り過ぎた

当時の売られて来た女工達が、使い捨て社員や下請けや
期間工や派遣工や外国人奴隷に取って代わっただけ。

>>73

名門？

メーカー系チーム最速でＦ１から逃げ出して

捨てたチームがＷＣに輝いた情けない実績があるアホンダが名門？

確かに逃げ足の速さは名門だよな、さすがアホンダ

リーマンショックで赤字になるにもかかわらずＦ１を１年継続し
日本Ｆ１消滅の危機を小林をサウバーに乗せることで救い
国内モータースポーツの底上げを続けるトヨタ

昔も今も将来もトヨタがいれば安心だ

それにひきかえ、発売中止の車をスーパーＧＴに持ち込んだり
２年後のＦ１開催も怪しい、偽ハイブリット独立系（どこも相手
されない）メーカーさんとは大違いだな

多摩テックに続き、栃木山の中サーキットか、西日本田園肥溜めの匂い
プンプンサーキットが閉鎖されるだろうな

おまえら…

スレタイぐらい読めないのか

トヨタ信者は日本語も読めないのか

トヨタ信者は朝鮮部落出の在日ばっかだよ

>>75

＞出走するだけならお金さえあればどの会社にだってできるんだよ？

お前は金があっても無理だろうな

>>81>>82>>85
日本語でおｋｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>82
小林をサウバーに乗せることで救い

トヨタが邪魔しなかったらルノーに乗れたかもしれないのに
どっちがいいかどうかは別として

Ｆ１で遊んでいる暇があったら海外の高級ブランド自動車会社を買収でも
していたらよかったのに。
レクサスブランドより売れていたと思う。
八年の歳月と膨大な予算をもっと有効に使おうよ。

>>82
> リーマンショックで赤字になるにもかかわらずＦ１を１年継続し

その企業としての判断のマズさが、F1での戦略のマズさ、世間に対する
空気の読めなさにも通じるんだな。それがトヨタウェイ。

>>82
>リーマンショックで赤字になるにもかかわらずＦ１を１年継続し
リーマンショック直後、早急なコスト削減を求めたホンダに対して
無視決め込んどいて、年が明けてやっと事の重大さに気づいた
愚かなメーカーのことですかな？

調印した協定破棄して逃げるって紳士協定どころか人道的に狂ってる
ヒュンダイの真似してもトヨタならなんも違和感無いのが凄い

F1を辞めたホンダの「ハイブリッドは安くなきゃ意味がない」発言にまんまと挑発されて
プリウスを捨て値で売ったまでは良かったが、結果ドル箱だったクラウンやマークXの
顧客まで奪われて2期連続の大赤字ｗｗｗ

こんな状況でF1続けるとかアフォかと。

>>92
安くてそこそこノ性能のHVを作るならまだしも、次世代のフラッグシップとか言ってた車種を
力(資産)まかせで安売りしてればなあ。

今後、何で儲ける気なんだ、この会社は?

>>47

そりゃマラソンの中山が言った言葉だろう

彼はソウルで4位、バルセロナでもスタジアムに入るまでは3位だった。
結局2大会連続4位だったが、素人は彼を記憶していないが、
中山はオリンピックで失敗した・惨敗したなんて言う陸上関係者はいない。
4位2回しかも2大会連続入賞　

なバルセロナで解説の宗が言ってた「私のロスでの4位とは価値が違う！立派な4位
」と！！

ヨタたたきするやつも、そんな肥えた目を持ってほしい。

優勝しなければビリと同じといった、糞エンジンメーカーの創業爺と
同じようなＦ１を侮辱した発言は最低だと思う。
その糞メーカもフル参戦は散々だったよな、唯一のよりどころが棚ボタの1勝

>>95
いやだから、肥えた目で見ても評価できないのよ。ヨタの戦績は。
同時期にフルパッケージで参戦したホンダより長く参戦しながら
棚ボタの1勝すら神様に恵んでもらえなかったんだから何ほざいても
ダメさ。
と何度言われたら。ｗ

ステファンGPが優勝したらまた騒ぎ出すんだろうなぁ…
勝てるかどうかは知らんが

>>96
参戦すら出来ないのに何を言っているんだ？

欠陥まみれで大赤字続きのトヨタ(笑)
F1では、丸8年間負け続けて延べ140連敗し史上最弱記録を作り
スパイ事件では、ドイツで有罪判決を受け、TTE社長は更迭。
秘書セクハラ事件でも米国トヨタ(笑)の社長も告訴され更迭。
そして、過労死を英語にまでしてしまったトヨタ(笑)の現実。
大量の欠陥隠しを続けてとても起業存続できるとは思えない。

与太擁護する低能はコレを読んでから出直せよ．

http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/
【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091119/biz0911190840003-n1.htm

■The Insurance Institute for Highway Safety(IIHS)
　http://www.iihs.org/
　27 winners of 2010 TOP SAFETY PICK award;new requirement to win is good rating for protection in rollovers
　http://www.iihs.org/news/rss/pr111809.html


「安全な車」に選ばれた日本車

・ホンダ
シビック、エレメント

・スバル
インプレッサ、レガシィ、アウトバック、フォレスター、トライベッカ

・日産
キューブ

・トヨタ(笑)
無し（笑）
起亜からも選出されているというのに（笑）
キムチ以下（笑）

欠陥隠しといい、安全性能といい全てにおいても危険なトヨタ(笑)


まさに「頭文字Ｋ」ですね。

>>94
Ｆ1を侮辱した発言ｗ
３年で優勝５年でタイトルってぶっこいた結果全く勝てなかったトヨタの事？ｗ
開幕４連勝するとか言って全く勝てないってのもあったなｗｗｗ

ホンダが１年早く撤退した時もそうだが、与太糞は余計な事言い過ぎなんだよ
肥えた目とか云々は己自らが言うもんでも無い
ホンダ貶しつつトヨタのＦ1擁護するなんて無理あり過ぎる

金をかければＦ１で勝って当然
優勝しなければ意味がない

これはＦ１を侮辱している発言です。少しレースをかじったことが
あればＦ１がどれだけすごいかわかりますが？

雑誌とＴＶの情報で好き嫌い言ってるやつにありがち

レース観戦でも、走行会でも行ってみな

"F1は勝たなきゃ意味が無い"って言葉がF1を侮辱する言葉なら
"F1で優勝するのは簡単だ"って言葉はどんだけF1を侮辱してんのよとｗ
だいたい天下の大トヨタ様は勝つ為にF1参戦したんでしょ？
だったら"勝たなきゃ意味は無い"でしょ？ｗ

あとトヨタを批判してる一個人に「お前は参戦すらできない」って
ちょっと的外れすぎねーか？ｗ

>>95

お前はミーハーで、ティレルやアロウズのファンやったこと
ないから、そう思えるんだよ。

毎回ポールから、優勝してた馬鹿セナを見てたからそう思えるん
だろうな。

津川がトールマンかエンサンイン時代に、自分のチームが
5位に入賞して涙が出たと話していたが、その涙の気持ちわかるか？

わからねーだろうな

>>101
お前は精神科医行け
大風呂敷広げたのはトヨタ自身だろが

参加するだけで満足なら〜年で勝つとか言わないだろ

>>102
Ｆ１に勝っ気ありません、優勝しなくて良いですと言って
参戦する馬鹿がどこにいるの？USGPだってカンポスだって
優勝は口にするでしょう。

なんでそんな常識がわからないの？

>>103
そういうのひけらかして何の意味があるの？
チームとしての規模や背負ってるモノの大きさがトヨタとは違いすぎるだろ

トールマンがエラソーな戯言言ってたか？
一昨日来い

僅か1.5分程度で直ぐにもバッテリーが干上がるプリウス

http://www.youtube.com/watch?v=RR-Y88-QDUw

トヨタ(笑)のプリ糞って自社の1000ｃｃにも負けちゃうのって酷くないｗ

http://www.youtube.com/watch?v=fNhxI3vu_TY

これも。
3-Lap Battle in Tsukuba - Honda Insight vs Toyota Prius (Golf TSI as "camera car")
バッテリー干上がったらただの鈍豚なんだね。
出だしのモーター走行だけが唯一の楽しさのプリウスw

トヨタ(笑)プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

>103
あのさ、名門ティレルやアロウズをトヨタなんかと同列に語らないでくれる？
曲がりなりにもティレルはドライバーズで2度、コンストでも1度チャンピオンになってるんだぜ？
アロウズも勝利こそ無かったが、貧弱なリソースで何度も見せ場を作ってる。
97年ハンガリーで魅せたヒルの劇走（残り3週までトップ爆走）が良い例。
（ヤマハも良く頑張った）

ヨタにそんな見せ場が1度でもあったか？無いだろ。
豊富なリソースを常に無駄遣いして、エンジンサプライヤーとしても名門ウィリアムズに唯1度の
勝利すら提供出来ず、結局何の結果も出さずにF1から尻尾巻いて逃げ出しただけだろ。

誰にも賛成されず
たった一人で日替わりキチガイ理論を垂れ流す粘着ヨタヲタ　ｗ

自分の存在の無意味さがわかってないのが救い難いな　ｗ

>>109

出た一人フルボッコ

あんた蚤？

>>108
あの何度も2位になりましたが？
あとお前が生まれる前のティレルの活躍話し出してどうすんだよ
スチュワートが引退した後のティレルのこと言ってんだけど
15年も優勝しないチームはお前らからすればゴミなんだろう？
違うか？俺はそう思ってないし、89年にティレルがメキシコで
3位に入ったときは感動したぞ！

>>110
すげーなーｗｗ>>108の歳が分かるとかすうぱあﾊｶｰ様でつかｗｗ

優勝経験の無いトヨタはティレルの足元にも及びませんｗ
付け加えると、貧乏ながらも消滅まで430回出走した名門
糞与太擁護したいが為にテキトーな入賞称えるとかドにわか杉ｗｗｗ

お前ってトヨタのイメージ悪くしたいだけのアンチだろｗｗｗ

ID:g6G648nQ0
こいつ見てると、正にトヨタ的な独善性や嫌われ者特有の考え方が
もろに体現されてて笑える　ｗ

こいつが書けば書くほどトヨタ嫌いは増えるだろう　ｗ

「800億かけてファクトリー造ったぜ！！」
「三年で優勝！五年でＷＣ！！　Ｆ１は大したこと無い」
↓
０勝
↓
「フェラーリからパクった図面使え！」（→後に有罪判決）
↓
０勝
↓
「ガスコインのマシンなら勝てるぜ！」
↓
０勝
↓
「シューマッハ（※弟）獲得したぜ！これなら勝てる！！」
↓
０勝
↓
「リソースつぎ込みまくって最強マシンができたぜ！開幕４連勝だ！！」
↓
０勝
↓
「フロントロー独占だぜ！今夜はパーティだ！！」
↓
０勝
↓
「コンコルド協定結んだし撤退はしません」
↓
合意破棄・０勝１４０敗で撤退

>>105
うんうんそうだね。でもね、勝つって言ったチームの規模が規模だからね。
そこも考えておいてくれよ？

仮にトヨタが丁寧な口調で
「我々は勝つ為にここに来た。頂点に立つこともできると思っているし、そうなることを我々は信じている。」と
コメントしたところで随分な言い草だなと思われるし、こんなコメントで勝てなかったら
それこそお笑い種だよ。

実際は「F1なんて楽勝っスよ〜」→8年やったけど無理でしたー。だもんな
笑われるどころか呆れられてるんじゃない？

>>94
いやだからさ、47が言いたかったのは
本人が謙虚にしていれば、周囲はその実績を認めてくれるという意味じゃね？

２位を準優勝と言い換えるトヨタにはその謙虚さがかけらも無いから批判されてるんだろ？
な、トヨタ社員。

まぁ確かにトヨタは「どうして優勝できなかったんだ…どこが悪かったんだろう…」っていう感じじゃなく
今までの成績をどうやって利用するかばっかり考えてる感があるよな

前向きとかじゃなくてがめつい

世間の人間は、

トヨタがスパイしたとか
Ｆ１は簡単に勝てると発言したとか

そんな認識はありません。そういう風に思えただけでしょう
ごく普通の周りのＦ１ファンに聞いてみ　笑われるぞ

どうしてそんなゴシップを真に受けてるわけ？
まあ雑誌とＴＶみて単に嫌いだから、増幅するんだろうけど
そんなヒネクレタ性格で、最初で最後の母国ＧＰ日本コンストラクター
2位走行が感動できなかったら最悪だな

もうああいうことは2度とないから　日本ＧＰも開催されなくなる
だろうし、いずれ鈴鹿も閉鎖されるだろうし

＞そんな認識はありません。そういう風に思えただけでしょう

トヨタの社員は捏造までするのか

>>117
＞最初で最後の母国ＧＰ日本コンストラクター2位走行
世界規模で恥晒した国賊が母国とか嫌悪感しかないよ

＞もうああいうことは2度とないから　日本ＧＰも開催されなくなる
＞だろうし、いずれ鈴鹿も閉鎖されるだろうし
それは単におまえの希望だろｗ
未来への可能性は0じゃないんだぜ

相変わらずスペースや変な改行使ってるが馬鹿にしか見えないぞ

トヨタの「カイゼン（笑）」もたいしたことなかったって事だな。

>>117
いい加減現実見ろよ。
トヨタのスパイは有罪確定してるし、３年で優勝〜発言もしっかりと
残ってるぞｗ

昨年パドックで聞いた話だが０８年でトヨタが撤退できなかった理由
は次期社長に彰男が決まっていたのが一番の理由だってさ。
F1撤退はホンダの前社長が世界のベスト経営者に選ばれたことからも
判るように経済界からしたら手柄だから奥田や張に嫌われていた渡辺
の元ではできなかったんだと。

二番目の理由は「未勝利」だったことｗ

そういや、昨年ラルフが鈴鹿に来ていたがトヨタのチームスイートに
は俺が見た限りでは一度も立ち入らなかった。
俺は英語が話せないから英語が話せる友人に何故か聞いて貰ったら
「トヨタが嫌いだから」
って笑顔で答えてくれたぞｗ

嘘だと思うんだったら今年の鈴鹿でも海外のGPでもいいから行って
ラルフがいたら聞いてみな。
同じ答えが返ってくるから。

ID:g6G648nQ0 って異国の工作員？ｗ

トヨタＦ1って公式ファンクラブは早くに解散して、
FIAの発表でも人気最下位ってただの嫌われ者なんだがなｗ

そんなの擁護するとか逆効果しか無いわｗｗｗ

>110
＞スチュワートが引退した後のティレルのこと言ってんだけど
引退する前と後じゃ違うチームなの？随分都合の良いフィルターですことｗ

＞15年も優勝しないチームはお前らからすればゴミなんだろう？
すげーこじつけだな、オイ。
そうだな・・・そのティレルが勝利から遠ざかった15年分を遥かに上回るほどの
リソースを無駄に費やした挙句、0勝に終わったチームこそが粗大ゴミであることは
間違いないなｗｗｗ

ヨタヲタの脳内じゃ、今年の日本GPでレッドブルにぶっちぎられての
2位入賞が世間の感動を呼んだことになってるのかね？

世間一般「トヨタのF1？え、まだやってたの？」
株主「いつまで無駄遣いしてんの？さっさと止めろ」
一般的なﾓﾀｽﾎﾟﾌｧﾝ「トヨタ？ああ、また負けたのｗ？」

まぁこんなもんだろ。

まだこんな事やってる奴ら居るんだな。
撤退したメーカーの話題にすがるって、どんだけ悲しい奴らだよ。

トヨタもホンダも、残念ながら現代Ｆ１には何も残せず撤退した。
その組織を動かしてる連中は、お前らより優れた人物であるが、Ｆ１への適正は無かった。
そして、どちらももうＦ１には必要ない
ただそれだけだ！

何も残せず撤退したのはトヨタだけ
ただそれだけだ！

残すどころかイメージ戦略的にはマイナスもいいところ。


と思ったが、3750万もするLFAに予約が殺到してる状況を見る限り、
トヨタにとってもF1なんて本当に参加する必要性があったのか疑わしい。
F1での惨敗イメージなんて、世の金持ちにゃどうでもいいことなんだろうね。

レクサスって予定台数の半分しか売れなかった駄作だろ？
トヨタにこだわりのある金持ちはレクサスがステータスだろうけど、
普通の金持ちはトヨタなんか買わないでフェラーリだのベンツ買うよ

スレとあまり関係ないけど
これ本当か？

212 名前：[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日：2010/01/17(日) 20:09:51 ID:J4+QHH7Y0


1995年、阪神大震災のときのこと

兵庫の富士通テン主力工場も壊滅的な被害を受けていた。
操業をいつから始めるか目途など立つはずもない。

それどころか、まだ鎮火していない地域もある状態。
震災から1日たっても消息がつかめない従業員がいて、
社員たちは連絡と情報収集に追われていた。

そこに、爆音をとどろかせて、ヘリコプターがやってきた。
トヨタのヘリコプターである。

援助物資を持ってきたのかと思えばそうではなく、
工場の人間を動員してカーナビの在庫をヘリに運び込めなどと命令をするのであった。

工場長は激しく抗議したのだが、トヨタの社員は効く耳を持たない。
富士通テンの社員はあまりの非常さに憤り、涙を流しながら在庫を積み込んだそうだ。

それ以来、富士通テンは、地震のたびに義捐金をいち早く送るようになった。

>>129
人命や他を全く尊重しない国賊トヨタならありきたりだろうしﾜﾛｴﾅｲ
新潟の時にもデテラメな逸話は多々在る腐れ外道だしｗ

>>117
>もうああいうことは2度とないから　日本ＧＰも開催されなくなる
>だろうし、いずれ鈴鹿も閉鎖されるだろうし

仮に鈴鹿が撤退したとしても２０年以上日本ＧＰを開催した実績は残る。
あと２年は開催してくれるわけだし。
今年は開催されなかったかもしれない日本ＧＰが見れるのは鈴鹿のおかげ。
２年で投げ出したトヨタとは大違い。

つか、76、77年の富士Ｆ１の実績から、
富士での日本ＧＰは無理と気がつかなかったトヨタの頭がおかしい。

>>127

馬鹿か　お前らがヒネクレていて
世間では、トヨタＦ１は別に失敗でも何でもないわけよ

>>121
馬鹿なやつがここにもいた、日本語話せるなら普通のＧＴレーサーと
話してみろよ、性格悪いぞ、トヨタに解雇されてトヨタが好きなわけ
ないだろう。星野さんと話したことあるが相当頑固で性格きつかったぞ
長谷見さんはもっとキツイってさ　　あと国光と黒澤は30年以上口聞いて
ないぞ

そういうレベルの低い話でトヨタが悪とか判断するんだ　レベル低いなーー
情けない

>>121

まあそんなレベルの低い質問をラルフにして殴られなかった
だけよかったと思わないとな。 たぶん嘘だろうけどその質問は

ラルフが日本にいたころの武勇伝もしらないくせによく言うよ
さすがゲルマンだと思ったがな。

たしかラルフって兄貴とも口利かなかったんじゃないの？
雑誌やＴＶレベルの低いやつでもそのぐらい想像つくだろう

なぜ失敗したかというより、どこに成功する要素があったのかと首を傾げる

トヨタ(笑)には技術が無い。

>>129
ヘリ使ってカーナビ運んでもペイしないような気がする。
それにどこに着陸するんだよ？さすがに当時のあの上空は
混んでるから無理だと思われ。
・・・もし本当ならば、奴らは人間じゃない。

>>134
内装だけでは勝てんか。やはり。早く走れる内装材の開発が待たれるな。
ああ、もう逃げ・・・いや撤退したんだった。

ダイハツの技術者にエンジン作らしとけば２・３勝出来たかもな

＞「三年で優勝！五年でＷＣ！！　Ｆ１は大したこと無い」


んーーー。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

ホンダは５年続けていれば、余裕で実行出来たな。ん。ん。

１年目で優勝、４年目でＷＣ。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

3750万もあればフェラーリ買うわｗ

LFAって予約殺到してるんだ。もともとはF1参戦記念車なんだっけ？
でもあんな成績で予約殺到してるんならF1なんてやらなくても良かったんじゃね？と、ふと思ったｗ

私だったらプジョー205T16でも買って余った分は維持費に廻すわｗ

>>132
裏付けが何も無いお前のレスが一番レベル低い

優勝もなくたいして速くも無いトヨタのレベルが一番低い

>>131
富士の件もF1参戦の件も、お金があれば何でもできると思い上がっていたからだろう。
失敗して当然だったよな。

ただ、まあお金もレッドブルのように使えば成功するわけだから、
お金の使い方も全然ダメってことだろう。

しょせん田舎の成金企業なんだよ、トヨタってのは。
それが大失敗の原因だな。

便所下駄スピリッツ。ｗ

LFAすばらしいな。21世紀のトヨタ2000GT
金があるなら買いたい

買えない馬鹿が何否しても伝わらない

だそうだ

お前ら、叶姉妹のカネの使い方否定しても
僻みにしかならないからな！

ところで何であんなに平凡な上にブサイクなのＬＦＡって

>>146

だからお前みたいな貧乏人相手にしてないってさ

あのさ何でヨタ叩きに反論するの？

んーはなから馬鹿だと思って見捨てるのは簡単だけど

そういうヒネクレタ馬鹿も少し相手してあげないと
加藤みたににもなりかねないから

んーー一人フルボッコ

じゃああなたの知性を見せてみなさいよ
バカの振りしてるんでしょ？
あなたのバカなとこしか見てないよ？？

そうですね、トヨタがスパイしたとか
Ｆ１に勝つのは簡単と発言したとは
世間ではそんな認識ありませんからね。

まあ回りのＦ１ファン10人聞いても10人とも「は？」と
答えられるますね･･････････

なるほど
やっぱりバカじゃないですか

ところであなた誤字脱字が非常に多いね
直近３レスすべてにありますよ
手が不自由なんで？

>>147

またまた、引きこもりが金持ちぶっちゃって。ｗ

>>151
ID:9DuVtTat0　は日本人じゃないよ
もし日本人なら池沼に限りなく近いＬｖ

誤字脱字誤変換に変な改行やスペース見れば誰でも分かる

ま、LFAはかっこ悪いけどな。
あれ半分以上利益だろ。うまい商売してるよな。

半分って９０億くらいか
大赤字でしょ
この車最初アルミで作ってたんでしょ
んで８年も開発期間かけて
コスト回収できるわけない

>>151

２ｃｈに書き込むとき校正してんだ
あははははははははははは　やっぱ馬鹿だ

また指摘して楽しんでる、ごみみたいな性格だな
そんな性格だからトヨタが嫌いなんだな

ああははははははっははははははははははっははあはははｈ

世のかな色んな人いるな

>>155
開発ったって色々あるわなｗ
一昔前の寄せ集めの構成でエンジンヤマハだぜ

何の記念も謳えないクソ車を赤で売るとか無いから
>>154は良い読みだと思うよ
予約殺到とかいつもの品薄商法だしアテにならんでしょｗ

>>155
確かにエンジンもこれだけのためだけだしなー。
でもミッションはDCTじゃないからケチってる。
というかトランスアクスルで良いの作れなかったのか。
しかし、フェラーリの430 F1マチックが2500万だろ。
トヨタが採算度外視とかあんのかね。

「LFA」にはトヨタモータースポーツ譲りの技術が
数多く投入されていること　らしいけど、オートサロンで見た
レース仕様の実物は全くオーラがなかったな。FT-86のほうが写真獲ってる
やつ多かったし。

そもそも校正の必要がないんですけどね
あなた素で間違えてるんならボケ始まってますね

>>157
いやいや普通に考えて90億で作れるわけないでしょ

>>133
お前そんな妄想抱いてて恥ずかしくないのか？
お前の中のラルフ像ってどんなだよｗ
ぶっちゃけラルフを馬鹿にしてるだろ？
ってか、英語さえ出来れば殆どのドライバーは喋ってくれるぞ。
一部の例外とファンに囲まれている時を除けば。
ラルフだって普通だ。
兄貴と口きかないからファンとも喋らないって言う理屈が判らん。
それ以上にその質問で殴られる理由はもっと判らん。
パドックには６年くらい行っているが殴られている人を見た事なん
て一度もない。
喧嘩なら０７年の富士で見たが。

http://www1.axfc.net/uploader/Ne/so/72912
DLPASS（sage）
俺が撮った写真でお前の好きなトヨタのチームスイートが写って
る写真だ。
ラルフがここに立ち入った場面は一度も見なかったがなｗ

>>159
トヨタに普通ってのが当て嵌まるとでも？ｗ

試用試作をとことん減らすってのを恥ずかしくもなく謳ってるメーカーだし、
ありきたりな製造業の開発コストとかとは比較にならないでしょ

リコール大王の名は伊達じゃないｗ

トヨタであることを踏まえても90億はないわ
他の批判レスの信憑性に影響するから適当は言いたくない

まあこの車に限っては利益より名声ってとこでしょ
５００台全部捌きましたよ、って

好きに思えば良いが、５００捌きましたってのが名声にはならんよ

ブランド力も無いのに言い値の世界だからね
ローテクなLFAと458比較すれば馬鹿でも分かる

>>160

はあ〜
ラルフがどうじゃなくて
レーサーはみんな我が強いっていってんだよ

ラルフは首になったんだからトヨタのモーター
ホームなんかいくわけないだろう

>>160

トヨタにクビになつたドライバーに
「なぜトヨタのモーターホームに入らないのか」なんていう
馬鹿な質問するのはお前ぐらいだろう

お前が声かけたならわかるが、通訳した友人もそうとうな
間抜けだな。

そんな馬鹿がパドックに入れるんだ　情けない

しかし、ヨタたたきするやつＬＦＡに詳しいな
買えるやつなんか1人もいないのにな

>132
＞世間では、トヨタＦ１は別に失敗でも何でもないわけよ

そりゃトヨタF1に関心持ってるヤツなんてお前みたいな工作員だけだしな。
ヨタ社内ですら関心持ってたヤツがどれ程居たのか疑わしいくらいだｗ

欧州戦略的には明らかに失敗だが、株主さんたちは史上最高の無駄遣いを
漸く止めてくれてホッとしてるよ。

>>165
仮に俺が友人に頼んで聞いて貰わなくても他の誰かが同じ質問をしていたぞ。
何せパドックではトヨタは撤退っていうのが公然の事実として言われていたからな。
そんな中で元トヨタのラルフが来たのにトヨタの所に行かない。
「何で？？」
っていう声が周りからも聞こえていたからな。

それにF1では首になったチームを訪れても何ら不思議なことではないからな。
ま、お前には判らないだろうけどｗ

あぁ、ついでに書いておくとラルフはBMWのゲストだったな。

>>BMWのゲストだったな

そこまで知ってるなら気を使えよ馬鹿
元Ｆ１レーサーをタレントと勘違いしてんじゃないの？

まあそういう馬鹿でも金さえあればパドックにはいれるんだけどな

世界一技術が無いから世界一弱いんです。

>>166
詳しいから叩けるし、叩きたくなるんだよ。

お前ら情弱は、だからヨタなんて買えるんだろ？

しかし、お前だってLF-Aは買えるほど金持ちじゃないだろ、ボケ。

一人でビッツ乗って喜んでろ。ｗ

LF-Aって最初はF1初優勝記念車だったんんだろ？
優勝できなくて涙目でF1参戦記念車になったんだよな

トヨタは部品メーカーが悪い、ドライバーが悪い、われわれは悪くない。
勝てなかったのは外部要因、位にしか思っていなかったと思う。

失敗する要素しか無かったのに参戦したってとこだ
そりゃ誰からも嫌われるわｗ

ノウハウ何も無い会社が、いきなり金使ったからって勝てるもんでは無いのなんか、ある意味当たり前。
だから多くの会社は、最初はノウハウをもったチームやコンストラクターと組むことを選ぶもんなんだけどな。

なぜ「自分たちがやれば、3年で優勝、5年でチャンピオン」とか考えちゃったんだろう…?

>>175
希望的観測をそのまま口外出来るのは無知故仕方ない
弱者ほど余計な事言って墓穴掘るのが常だし、
撤退時も組織としてｇｄｇｄだったし勝てる道理は無いわな

>>173
自分たちに落ち度はないと思っているから、当を得た反省点が見出せない
これでは改善も進歩もしようがない

ここに貼り付きのヨタ工作員も同じで全く自省できない奴だしな
類は友を呼ぶの好例ｗ

>>172

でも注文殺到　抽選

毎度毎度の幼稚な品薄商法なだけじゃねーか
トヨタのマスコミ発表やカタログは全くアテにならんし

去年末にはマークＸに注文殺到とか、
単に売りたい車持ち上げるのは恒例だしな

トヨタ叩きの言ってることが本当ならば

ＬＦ−Ａは売れ残るだろう。
でも注文が殺到してる現状を見ると

Ｆ１惜敗の結果は世間ではどうでも良いことという
ことになるな

中国人はトヨタが大好きだからな。
中国人の成金が注文してんじゃねーの？

でもLFAは単に技術や情熱に惚れて買うんじゃなくて
投機とか買う奴だっているだろ。
限定なんだし。

>>178
その内の何パーセントが投機目的なのかねぇ。

アクセルもブレーキも欠陥仕様で、
死人に口無しの欠陥トヨタ(笑)

スリルが手軽に楽しめることかな。
しかも命懸けの本格的なやつをw

トヨタが毎回言う「注文が殺到」っての鵜呑みにする馬鹿いねーよｗ
自宅が燃える可能性もあるローテクぼったくり車に命懸けで銭捨てる情弱がどれほど居るかだ

なんちゃって整備士が多数存在している。
トヨタ(笑)

自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html

かなり昔から不正に合格し続けていた
無資格なんちゃって整備士はトヨタ(笑)の伝統芸です。

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった・・・ 一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09

国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ(笑)社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

不正で合格したカンニング整備士もトヨタ(笑)だけ。

>>177
言っても無駄だろうからそっと放置してやろうぜ。
このまま悪化して涙目になるのは森憎（失笑）だけだろうから。
奥駄時代のツケは払わなくっちゃ。まさかツケを作っておいてバックレる
ってことは出来ないだろうし。
ＪＡＬのようになるから。ここは。宮廷経営しすぎたんだよｗ

>172
その残飯記念車に予約が殺到してるんだと。
この事実に重役達は誰もが皆思っただろう。
「最初からF1なんて参戦する必要無かったんじゃ・・・」

壮大な無駄遣いを経て、彼等も一つ賢くなりましたとさ。
その後、トップフォーミュラーでヨタマークを見た者は誰もいないという。
めでたし、めでたし。

それならば
宿便が全て出ていったようにスッキリ !


ﾟ+.ﾟo(^-^)o.ﾟ+ﾟ.ｽｯｷﾘ!!

お得意の不正でブラウンのマシンを爆破でもしておけば優勝できたのになんでしなかったんだろう？

>>190
リアウィング、ぐにゃぐにゃにしてきたじゃん。ｗ


ばれたけど。ｗ

http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/i/p/h/iphone999/20101132300044.jpg

↑

┐(´ー｀)┌

>>192
何がおかしいか解らないトヨタユーザーは多そうだな。

まさしく車オンチ。ｗ

エコカー減税で、エコカーでございますって買ったは良いが、まともに運転すら出来ない

ペーパードライバー。　周りはウンザリですわな。ｗ

モータースポーツにおけるトヨタは全く評価に値しないが
市販車では名車MR2を出したところだけは認める。

この空気取り入れ口なんとかなりません？
まるで便所のベンチレーターじゃありませんか

>>192
マーク�U辺りから乗り換えたんだろうなw

>>192
まさに低能なトヨタ(笑)車オーナーならではですね。

つーか、プリウスって基本は変速機からの回生ブレーキで、停止時に機械ブレーキに切り替わるんだよな。

>>192って、普通に想像するより遥かに危険なことをやってないか…?

>>199

知らぬが仏ってヤツなんです。ｗ

まともじゃｶﾞｸﾌﾞﾙで真似できません。ｗ

想像を絶する馬鹿のみがトヨタに乗りますｗ

地元では年寄りがクラウンやレクサスを冥土の土産に乗ります。
まるで皇潤みたいです。

いつかはクラウンの世代だからな。

与太擁護する低能はコレを読んでから出直せよ。

http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005

JALの次はトヨタ(笑)か?

日産はゴーンの時にばっさり人員整理してるけど、トヨタは手をつけていないもん。
今すぐやれば間に合うけど手をこまねいているうちにゴーン前ｗになるな。
企業年金問題も発生するだろうし。
工場・車種・人員・販売系列、すべてがダブついている。それは自身が一番良く
分かっているだろうに。
経営陣は優柔不断の無能というほかはない。能力の割りに大きくなりすぎたな。

一昔前と違ってリストラすることに対する風当たりが強くなったからな
それがわかっていて>>205の言うとおり調子に乗って人増やしすぎた感は否めない

ゴーンのアレはお抱えの下請けを開放しただけで、レイオフとは違うからなあ。

トヨタの下請けが、トヨタから離れてやってイケるかどうかは不明だが。

>>199
いや、スリップなどで回生が失効すると機械式に切り替わる。
そのタイムラグが問題になった位だ。



まあ、ロックしてから機械式に切り替わるという時点で十分怖い車だが…

トヨタの場合市販車もＦ1も全てが幼稚なんだよね

またアメリカでクレームでたやん�S
それも前回のクレーム対象車も一部ふくまれとるわ………。

>>207
かなりセルフリストラ組がいたらしいんだよ。
通常の自然減とは違って。
あと下請けは生残性は業種によるでしょ。
窯業・金型は生き残るんじゃ？

F1撤退にせよリコールにせよ、積年の膿が噴き出して来てる感じだな。
まだまだ序の口だろうがな。
億田バブル時代の負の遺産は大きい。

でもどうせ景気良くなれば悪乗りしてF1復帰とか
言いだすんでしょ。

>>213
違約金のケリ付いたっけ？ｗ

今回の大赤字とF1惨敗で飽男もずいぶん懲りたんじゃないか？
トヨタ哲学とも飽男自身の好みとも合わないF1には二度と戻ってこないだろ


まーそれでいいけどｗ

トヨタ、欧州でもリコール検討＝米と同じ問題部品使用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100122-00000149-jij-bus_all

コストダウンの鬼が日本車だけ別の部品使ってるとか無いだろｗｗ

>>216
分かんねぇよ。日本仕様だけもっと部品ケチッてるとかならありそうw

ありそう

日本人やさしいからなｗ

関連スレ

【自動車】トヨタ、昨年の420万台とは別に、米国で230万台リコールへ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264115360/l50

アメリカの関係省庁次第ではとんでもない事になりそうだな。
というかすでにロビー活動じゃ追いつかないからこういう問題が
表面化しているのだと思う。
政治家はもう当てに出来ん、後は役人に死者でも出ればどうなるかは
明白。

http://www.youtube.com/watch?v=eXOvLJuRG8w


マスコミからは、ちょっと前の三菱並の叩かれ方だな。ｗ

リコール大王ヲタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

当分黒字化は無理だな
ダブダブの贅肉を全部削ぎ落とすつもりでやらないと復活は難しいな
飽男もそのぐらいのことはわかっている
贅肉の最たるものだったF1は完全に黒歴史になるだろう

それよりも派遣は可及的速やかに切り捨てたのに正社員の雇用に手をつけないと言う
ダブスタはいかんな。
とっとと万人単位の整理をしないとダメだろうな。Ｆ１の無駄なんか可愛いもの。
節約できてもせいぜい数百億。あっという間に消し飛ぶ。

聖域だと思ってる場所こそが無駄の源泉だったりする。
製造から販売にいたるまでチャンネルが多すぎるんだよ。それを減らすのが
一番だ。レクサス立ち上げた時点で（終わったな）と思ったし。
アンフィニとかアマティを思い出した。
人口減少社会で気でも狂ったのかと。それに日本の富裕層はアメリカの富裕層ほど使わない。

もとい。それが今までは強みだったかも知れんが（というかアメリカで利幅のでかい車が売れていただけ）
今はもう違う。代わりになる中国もいまだアメリカに売れるほどの車は売れない。
インドもまだまだ無理。さて低価格車であの巨体が維持できるかな。

F1進出理由が他のカテゴリーでの「出場禁止処分」から始まったやっつけマシンであって
勝つにはどうするべきか構想練ってF1始めたわけじゃないからな

Ｆ1参戦は悪事働く為の金銭浄化の手段だとすれば辻褄合うんだぜ

(´･ω･｀)　どうして日本では報道しないんだろう
日本国内の馬鹿なユーザー達は、実験動物未満なのね。

　　　　　　 ┏━━━━━━━
YouTube　┃runaway prius　　　　17 件
　　　　　　 ┗━━━━━━━
　　　　　　 ┏━━━━━━━
YouTube　┃暴走　プリウス　　　「暴走　プリウス」に該当する動画は見つかりませんでした
　　　　　　 ┗━━━━━━━


早い話がトヨタ(笑)の優先順位は、

アメリカでの販売＞＞＞中国での販売＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本での販売＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本人の生命

欠陥隠しで有名なリコール大王トヨタ(笑)

日本人の大多数はトヨタなら大丈夫、トヨタ買っておけば平気と
思ってるからな。

>>221
皮肉なもんだよな。
マスゴミによる過度な三菱バッシングの裏にトヨタがいただけにねｗ

YouTube - トヨタ自動車の別の欠陥疑惑　100122
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU


Drive your heaven　米トヨタ自動車製の車に謎の技術 100123

車が勝手に加速して突っ込み4人が死亡

もう逃げられなくなったトヨタ(笑)

トヨタ（笑）は証拠を突きつけられました、もう逃げられません！

って、言われてやんの。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

セルフブーストシステムと名づけよう。

人命の尊さ説くべき立場の企業がこれじゃあな…

http://www.youtube.com/watch?v=u53oRzkRIbY

トヨタ(笑)は、フロアマットのせいだと欠陥隠ししていた時期もありました。

朝鮮塵と低能な日本人は
生け贄同然なんだね。

　,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　 アクセルとブレーキの踏み間違い
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ 　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　そんな風に思っていた時期が
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`! 　　俺にもありました

死んだ後になって踏み間違いなのかリコールのせいなのか特定するのは不可能に近くないか？
そう考えると踏み間違いで死んだヨタ車使いの何%かは…

怖い世の中になったね

アメリカはイラクみたいに、事実をでっち上げてでも戦争を始めてしまう国
何故トヨタが狙われているか、分かりきってるだろ

8年間も負け続けたのは技術が無いからです。

>>236
口実作ったのはトヨタだし

奥田・張時代に自社の力を過信し過ぎ、驕り過ぎた。
F1失敗も経営危機も大規模リコール連発もすべて根は一緒。

まだその清算は始まったばかり、一応の収拾がつくまで
少なくとも数年以上はかかるんじゃないか。

トヨタ(笑)

【自動車】トヨタ、販売に打撃も…欧州でもリコール検討［10/01/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264384113/l50

【自動車】トヨタ、欧州でも200万台回収・修理へ［10/01/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264401881/l50

http://www.youtube.com/watch?v=u53oRzkRIbY

トヨタ(笑)は、フロアマットのせいだと欠陥隠ししていた時期もありました。

朝鮮塵と低能な日本人は
生け贄同然なんだね。

もうトヨタ(笑)はダメかも分からんね。

>>1
勝つ前にやめたからだな

その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。


ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。


ＮＨＫ役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田　新
（平成18年９月１日就任）
昭和45年４月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年６月 トヨタ自動車株式会社取締役　広報部部長
平成15年６月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年９月 日本放送協会理事

>>216

ところが・・・ｗ

トヨタは、日本で販売した車は別の部品を使っているため、問題はないとしている。

だとさｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100126-00000000-mai-bus_all

＞国によってリコールの基準が異なるため、
暴走するってわかっててもコスト削減（笑）のために放置するのか
トヨタは殺人マシンをまだまだ量産するんだね

＞日本で販売した車は別の部品を使っているため、問題はないとしている。
鵜呑みにする馬鹿はそもそもこんなニュースすら知らないんだがなｗ

明らかにリコール隠し発表。ｗ

>>242
おもしろいね。
まさにトヨタの真骨頂だな。技術よりも裏工作。

糞だな。トヨタ (ﾟUﾟ)

あれだけお金を掛けて８年もやって０勝
名門ウィリアムズに３年もエンジン供給しても０勝
これってある意味、大記録と言っていいよな



まぁ大恥記録と言ってもいいけどｗ

>>249
トヨタ(笑)に技術が無さ過ぎる証拠ですね。

>>249
思うに色々言われすぎて本気で戦う気も起きなかった、のでは？
で、いずれ撤退していくだろうからそれまでヌルく走ろう、とかさ。
今頃大笑いされてるよ。今年のウィリアムズの活躍に期待。

過去の戦歴を見るにウィリアムズはいいエンジンを貰うと必ずといって良いほど優勝争いをするからな
ホンダエンジン黄金期の幕開けもウィリアムズだったし
その後ルノーエンジンになってもチャンピオン争い続けてた
セナが亡くなった年もなんだかんだでコンストラクター1位だったしな

要するに、お金で買えるものは全部買ったが、それでも勝てなかった、てことだな

トヨタって、まだあるの？潰れたんでしょ？

>>253
優秀な人材は入手出来なかったがなｗ
ドライバーに限らず各部門の超一流には全て断られるステータス

アホトヨタがまた訳のわからない特設サイトを
立ち上げよったｗ
ほんとにアホ過ぎる。

これのこと？

ttp://gazoo.com/top/gazootop.aspx

これ。パナソニックトヨタＦ１１４０連敗の記録が凝縮されてるらしい。
ttp://goodbye.toyota-f1.com/goodbye.html

全部マットのせいです＞＜

>>258
苦すぎる濃縮ジュースだな

あんだけ経団連で奥田がやりたい放題やったからな！今回の問題はある意味意図的なものを感じる！派遣切り辺りから盗用多のイメージ最悪だし

盗用多のイメージ最悪なのは、昔からです。ｗ

なんでアクセルペダルって嘘をつくんだろうｗ
名古屋のカローラフィールダーの特攻シーン見ても
ECUのバグだってわかるじゃん。

TBSに動画あったけど消されたね。

＞TBSに動画あったけど消されたね。


こういう事だけは、世界最速なんだよな。ｗ

ニュー速にヨタグソが降臨してるんだが、相変わらずバカ丸出しでジエンやってやがるｗ

世界市場からもgoodbye.toyotaだなｗ

「品質のトヨタ」なんて言ったのは誰だ？

死亡事故起こすような不具合を世界中で550万台分も抱えるメーカーが信頼されてるの？

騙されてたの？
騙されて「品質のトヨタ」なんて言ってたの？

そいやうちのトヨタのローカルCMで「トヨタの優秀な整備士が・・・」みたいなこと言ってるんだけど


トヨタつったら「整備士試験で集団カンニング」じゃないか

>>267

言うのはタダだからｗ

トヨタの措置は当局が要請＝リコールや販売停止−米運輸長官

　【ニューヨーク時事】トヨタ自動車が米国内でのリコール（回収・無償修理）実施と、
販売および生産の停止を決めた背景には、米当局による要請があったことが２７日、
明らかになった。トヨタ関係者はいずれの対策も「自主的な措置」と説明していた。
　ラフード米運輸長官は同日、シカゴのラジオ局ＷＧＮとのインタビューで、「トヨタが
リコールの実施と製造停止を決めたのは、われわれが要求したからだ」と述べた。
　トヨタは２１日、踏み込んだアクセルペダルが元の位置に戻らなかったり、戻るのに
時間がかかったりするなどの不具合が生じる恐れがあるとして米国市場で約２３０万
台のリコールを発表。２６日には、これらリコール対象車種の販売と生産を一時停止
する方針を明らかにした。（2010/01/28-06:30）

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201001/2010012800054


株主総会で命に関わる欠陥が余りに多いのでドライブレコーダーを全車取り付けろと株主から要求された腐れ企業だよな。

>>268

トヨタ(笑)ディーラーの1級整備士達は、伝統的に38問/50問中　
もの国家1級資格試験問題をカンニングして合格してきた不正合格整備士達だから。

しかし、ここまで落ちると日本経済のためによくないな。
また法人税収が減ってしまう。
F1には戻ってこないで結構だが市販はどうにかしろ。

>>272
ヨタに頼る自体、恥と思え。

結露だ磨耗だって、もはや完全にフロアマット以外の問題やんけ

しかし、これにしても「自主的措置」発言にしても、嘘ばっか

トヨタF1と同じだな

トヨタ、今度は中国でもリコール発表ｗ

もう全世界でいいよ


日本以外みたいだけど

優勝経験もあって着実に実績を積み重ねてたトゥルーリとラルフも手に入れたけど勝てなかったよな
トヨタ儲はドライバーのせいにしそうだけど

ニュー速でフルボッコｗｗｗ

クソワロスｗｗｗ

まだ欠陥隠し続けているのな。プッ利薄は。

販売と生産を一時停止食らってやんの。ｗ



　　　　　　　　　　／∧　　　 　／∧
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今となってはF1止めといて正解だったなマジで

リコール費用で補助金減税分は軽く吹っ飛んだんだろうな


ふざけんなトヨタ

リコールって500万台だっけ
フロアマット代＋人件費＋αで少なく見積もって5000円ぐらい
500万台分で計算すると250億円か

さすが1兆円企業（笑）

そして、失った信用…Priceless

今、車種板見ると、細かく書いてあります。ｗ

笑い死にしないよう、気を付けて下さい。ｗ

ﾃｽﾄ

>>275
>日本以外みたいだけど

そこが心配
本当にそうだろうか？
国内でもよく踏み間違いでって最近よく聞くけど実は・・なんてことないだろうな

日本とイギリスとオーストラリア以外というならまだ分かるが、日本だけ別部品なんてあり得ないだろjk
特にカローラの様な世界展開で値段を下げてるような車は。

リコール１０００万台突破記念車まだ〜？ｗ

もうとっくに突破したよ。

トヨタ(笑)は、欠陥隠しをまだ続けているな。
韓国も放置プレー。
日本国内も当然に放置ブレー。

中国は欠陥でリコール。
ここで、注意すべき点は、中国と韓国は、米国や欧州同様に左ハンドル。
英国、南アフリカ、オーストラリアは、右ハンドル。
特に、オーストラリアは、国内製造分と海外製造分が両方存在する。

現在のリコールされた国とハンドル位置と製造国は確認したほうが良いぞ。

米ＣＴＳ、日系４車種でアクセルモジュール受注
（2009年５月１日）
▽未来的デザインの小型電気自動車（日本製）
▽スポーティー・ハイブリッドクーペ（日本製）
▽世界的に販売されている小型低燃費車（日本製）
▽中国市場向けの小型低燃費トラック（日中の合弁企業製）
http://auto-affairs.com/news/0905/090501-2.html

まだなにか隠してないか？

インサイトに対抗してプリ薄を値下げした時点で
負け犬臭がしたからな、トヨタは。

ところで、暫くヨタグソがレスしてないみたいだが、トヨタの事業仕分けの対象になったのか？

　 2009年　新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
　 ソースは自販連と、軽自動車協会連合会

　 1 (軽)ワゴンR　スズキ　12926
　 2 (軽)ムーヴ　ダイハツ　12591
　 3 (軽)タント　ダイハツ　12244
　 4 インサイト　ホンダ　10481
　 5 フィット　ホンダ　9443
　 6 (軽)アルト　スズキ　7171
　 7 (軽)ライフ　ホンダ　6902
　 8 ヴィッツ　トヨタ　6706
　 9 カローラ　トヨタ　6341
　 10 ウィッシュ　トヨタ　5556
　
　 11 パッソ　トヨタ　5545
　 12 フリード　ホンダ　4591
　 13 (軽)ミラ　ダイハツ　3819
　 14 ヴォクシー　トヨタ　3690
　 15 (軽)ゼスト　ホンダ　3598
　 16 クラウン　トヨタ　3521
　 17 (軽)パレット　スズキ　3437
　 18 エスティマ　トヨタ　3424
　 19 (軽)モコ　日産　3224
　 20 ヴェルファイア　トヨタ　3071

　 21位スイフト、22位デミオ、23位セレナ、24位キューヴ、25位ノア、
　 26位ラクティス、27位ノート、28位ティーダ、29位(軽)エッセ、30位アルファード
　
そういや包茎チンコマークの車見ないな。
ライトが黄ばんだ臭そうなヤツしか走ってないじゃんｗ
欠陥ﾌﾟｯ利薄は売れてんじゃねーのかよ(笑)

火災報知器に中華エンジンエスティマを買う盲目トヨタユーザーｗ

さすがだな

ヨタ海苔は、基本、みんなが乗ってるから 程度しか考えないで買ってる輩。

新聞の中刷り広告にレクサスがズラリと並んでいたがＬＦＡ？ダサすぎだろｗ
なんだあのプラモデルみたいなのｗ
しかもしこたま金かけて作ったくせに一番端かよｗ

>>292

ヨタヲタ帰宅
↓
パソコン起動
↓
ヤフーニュースで「リコール問題」
↓
記事読んでイライラ
↓
お気に入り→２ちゃん
↓
１日のアンチレス読んでイライラ
↓
「本田宗一郎物語」片手に長文レス
↓
PC書き込み規制
↓
ヨタヲタ発狂

米ABC 動画
トヨタオーナーの高まる不安

http://abcnews.go.com/video/playerIndex?id=9685542

カムリがコインランドリーに突撃した現場の映像とか、
日本でのトヨタ車のコンビニアタックと似てるね。

世界各地で特攻するトヨタ(笑)。
車を使った自爆テロをユーザーにさせるトヨタ(笑)

この日本にトヨタがあることは恥だよな。

トヨタの登記はアフガンあたりに移すべき

特攻野郎 Тチーム

レース界では

撤退野郎 Тチーム

＞カムリがコインランドリーに突撃
茄子カーでやれよな(笑)

FIAでは

不正野郎　Tチーム

キチガイヨタヲタ アン・ドゥオールが電波飛ばしてないなんて珍しいこともあったもんだな

欠陥てんこ盛りのヨタ車に轢かれて死んだか？ｗ

>>296
見たｗ
しっかし、フロントのあの三角▼はほんとダサいねｗ
撤退記念車だからふさわしいとも言えるが。

北米で鳴らした俺たち特攻部隊は、濡れ衣を着せられ当局に警告を喰らったが、
自主対応で乗り切り地下に潜った。しかし、地下でくすぶってるような俺たちじゃあない。
筋が通らなくても金次第でなんでもやってのける命知らず、不可能を可能にし、巨大な悪を粉砕する、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺たち特攻野郎Tチーム！

俺たちは、無理の通らぬ世の中に敢えて挑戦する、頼りになる神出鬼没の特攻野郎Tチーム！

助けを借りたい時は、いつでも言ってくれ！”

トヨタF1はリコールが無かったのか？

鈴鹿でグロッグが特攻してたな。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100129/biz1001291911036-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100129/biz1001291911036-n2.htm

トヨタが米国で説明責任を十分果たせるかどうか。その対応次第では、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）
の移設問題できしむ日米関係の難題に発展する可能性も出てきた。

やばいよ！やばいよ！やばいよ！やばいよ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普天間基地脅し、ｷﾀ━━(・∀・)━━ !!!!!ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国際問題圧力、強烈ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ（笑）終了のお知らせでした。　

トヨタ（笑）を長い間ご利用いただき、本当にありがとうございました。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ(笑)Ｆ１撤退でメシウマ → 体重増

やっと体重を元に戻したのに

またメシウマかぁ〜ｗ

「対応遅い」「拡大早すぎ」　米紙が相次ぎトヨタ批判
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001301217007-n1.htm

　　　　　　　　　_,.-─---- ､__　　　　　　　 　 　
　　　　 　 　 ∠三三三三三三ﾞヽ、　　　　　　　
　 　 　 　 ／三ニﾆｰ''¨¨¨¨¨¨¨¨ヽ:ヽ、　　　　 　
.　　　　／／　　　　　　　　　　　　ヽ: :ヽ 　 　 　 .
　　　 /:彡　　　　　　　　　　　　　　ミ: :ﾞi　　　 　
　　　iﾞ: 彡　　　　　　　　　　　　　　　ヾ::} 　 　 　.
　　　l: : /　　　＿,,.-､　　　ニニニヽ　 ﾞill　　 　 ..
　　　l: :ﾉ 　 ／ﾆニ'き　　　,ｨ弋ﾗ¨ヽヽ　ﾘr‐､　
　　　ヽ:i　　 ／込='¨´　〉 i　￣¨￣　 　 i/ i ﾞi
　　r‐-､!　　　ー''"　,.ノ j　トヽ、　　　　 }i._V/　 .
　　l i｀ヽl　 　 　 　 r'__,,､__,r‐‐ ＼　　　 }L /　　
　　ヽ　i《　　　　　ノ　 ﾞﾞ´＿＿＿　｀i　　lLﾉ　
　　　ヽ.r人　　　〈　_,,.-'"ﾆｰt‐',ア .l　　l　　　　　　　　　ジャップども、いまの心境はどうよ？
　　　　 ヽ-'ﾞi　　　! ¨ｰ'ｰ'‐'¨￣,.　 ﾉ　 ｲ
　　　　　　　ﾞi　　　　　｀ー‐‐'´　 　 i　 l
.　　　　　　　 ﾞiヽ、　　　ー─　　　 /　.ﾄ､
　　　　　　　　 ﾞi　ヽ 　 ー──'' 　 　 / .1ヽ
　　　　　　　　　}　　　　　　　r''"　　 /　 .l::::::＼
　　　　　　　　,ｲﾄ､　　　　　　　　　 /　　 ｊ:::::::::::
　　　　　　　 /:l　＼　　　　　　　／　 　 /:::: :: ::

対応だけでなく、F1も遅かったな

カローラの特攻動画を消させるとか
ピットレーン最高速などの場違いなところだけは
対応が速いんだけどな(笑)

＜トヨタ＞０７年に不具合把握　リコール見送り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all

「F1遅い」「撤退早すぎ」

国内リコール秒読みキタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!


＊ダンロップ新作タイヤのテスト走行で使われたトヨタ・オーリス、原因不明のアクセル全開状態に＊


信じるか信じないかはおまいら次第。

>>306
トヨタレンタリースで借りるのか？

トヨタ大変だな
つぶれるのも時間の問題だな
こりゃ

>>319
お前の醜く歪んだツラはそれ以上はつぶれないだろうよ

何人死んだの？

2chの書き込みから妄想膨張させて見えざるものが見えたとなｗ

まあヨタF1の大失敗以前に、F1に無駄遣いしてる場合じゃなかったわなｗ

Ｆ1で捨てた銭の分を下請けにくれてやるなんてないし潰れる運命

ヨタみてーなクソはどこに負けようがザマア見ろってもんだよなｗ

これだけリコール予想されたら
Ｆ１どころじゃないもんな

Ｆ１でここまで嫌われるって尋常じゃない。

>>３２７
リアルで人に嫌われまくってるお前は尋常ではない

>>328
ハア？工作員？たった一行で朝鮮人並みのファビョりぶりだなｗ
お前こそえらくイカれてるじゃないか。リアルの俺を知ってるとでも言うのか？低脳。
訂正するよ。トヨタは恨まれまくってる。嫌われるレベルじゃねえよ。

>>329
顔真っ赤だぞ
ハゲ

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>>328
ハア？工作員？たった一行で朝鮮人並みのファビョりぶりだなｗ
お前こそえらくイカれてるじゃないか。リアルの俺を知ってるとでも言うのか？低脳。
訂正するよ。トヨタは恨まれまくってる。嫌われるレベルじゃねえよ。

リコール隠し発覚や大量リコール祭で
レクサスＬＦ−Ａも発売中止だろうな

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>>328
ハア？工作員？たった一行で朝鮮人並みのファビョりぶりだなｗ
お前こそえらくイカれてるじゃないか。リアルの俺を知ってるとでも言うのか？低脳。
訂正するよ。トヨタは恨まれまくってる。嫌われるレベルじゃねえよ。

欠陥トヨタ(笑)だけは糞過ぎ

ID:xpkvXw9z0

幼稚過ぎｗ
こんなのにしかマンセーされないトヨタってｗ

トヨタは基本的な考え方から見なおさないと、モタスポでも勝てないし、リコールも繰り返すだろうな。

トラック屋に戻って地道な商いしてりゃあいいんだよ

>>337
トラックだって厳しいだろ。って言うか、トラックは高度だからな。
一つの商品を、下から積み上げて、まともな完成品に仕上げるって感性に欠けている気がしてならない…

ごもっとも
何やらせても糞だしな

ヨタグソがショッパイ電波を飛ばしてるなｗ

キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿが珍しくガキ丸出しの食い下がりをあんまりしてねえと思ったら、
他板の大量欠陥リコール問題のスレで、相変わらず無理矢理に日本日本喚いてやがるなｗ

>>341

ニュー速でしょ？

ヨタグソってまるわかりのレスだよねｗ

ν＋のID:9shFLZi50がそうだよ

いつもヨタグソを嬲り回して遊んでやってんのに、他の板に浮気たあ失礼じゃねえかｗ

>>341
右翼ですらない癖に、苦し紛れに姑息にも日本にかこつけてトヨタを担ごうなんざ、実に卑劣な了見だよな

アクセルが戻らないのは仕様です

一昨年の中国GPだったっけ？
サス折れでヘタって一台ガレージイン、直後にもう一台リコールしてたのはｗ

市販車でも隠してばっかいないで真面目にリコールしろ

>>330
俺が出かけている間に真っ赤になって連投してるのはお前だろｗ

ニュー速で今日もフルボッコだなｗｗ

あの嫌われ方は異常ｗｗｗ

ID:GuFzMDJa0


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「>>330　俺が精神病院に薬をもらいに行ってる間にっ赤になって連投してるのはお前だろ」

ν速ではアホが与太スレ潰してるなｗｗｗ

真性包茎ちんぽマークは性病持ちで
危険過ぎですね。
　(ﾟUﾟ)

>>352
コピペを３かいもwww
どんだけ暇なんだよwwwww

スパで４位走行中に止まったとき、観客が大喜びしてたのは鮮明に覚えてるな

ヨタはデフォで嫌われもんなのにそれを担ごうなんて無茶なんだが、
それが解ってないのは極端なバカだけ

91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

技術が無い会社だからです。

>>350
一度お病院に行っておいで。ボクちゃんｗ下らないＡＡが貼れるボクちゃんが偉いのは分かるけど。
はいはい偉い偉い。これでいいか？

悪徳企業の欠陥隠しトヨタ(笑)なんて、もう倒産でいいからw

トヨタ(笑)るリコール

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「>>330　俺が精神病院に薬をもらいに行ってる間にっ赤になって連投してるのはお前だろ」

>>360
お前ここに住んでるかよｗｗマジで大丈夫か？工作員にしてももう少し程度がいいのを
条虫いや常駐させりゃいいのにｗ
あとな、今日は日曜だから病院やってるわけねえだろ。明日はお前こそ精神科にいって
カルテ書いてもらって障害者手帳を手に入れたほうがいいぞｗ

ヨタグソもズレないようにAAのコピペできるようになったんだから、アレにしちゃあ成長したよなｗ

ID:GuFzMDJa0


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>>360
お前ここに住んでるかよｗｗマジで大丈夫か？工作員にしてももう少し程度がいいのを
条虫いや常駐させりゃいいのにｗ
あとな、今日は日曜だから病院やってるわけねえだろ。明日はお前こそ精神科にいって
カルテ書いてもらって障害者手帳を手に入れたほうがいいぞｗ

コピペで応戦が精一杯ｗ

ヨタ潰れろやｗ

メシウマメシウマｗｗｗｗｗｗ

こんなにメシウマ過ぎたら太っちゃって困るわなｗ

どう責任とってくれるんだヨタはｗ

>>347
ポンコツが頭からガレージに突っ込んでって、あれはいいシーンだったなｗ

>>354
うむ。
しかも鶴がノーズをガタガタ走ってたのには失笑がｗ
ピットで必殺ノーズ交換器が炸裂するも
SCカーで最後尾の最弱バドエルに追いつくも
ヘタレ最弱ヨタエンジンのせいで抜けない始末ｗ
無線でバドエルを抜けと指示しても「冗談だろ！」とコントを披露(笑)
ウィリアムズも含めヨタエンジンのストレートの遅さを
晒したレースだったな。

ヨタグソにスパは100年早い！

ノーズ交換器ｗ
与太の象徴だわなｗ

ﾖﾀ工作員はトヨタの逆神だからなｗ

トヨタの利益を自慢　→　数千億円の大赤字に転落ｗ
「今年は勝たせてもらうよ」発言　→　１４０連敗の大記録樹立ｗ
「売り上げ世界一」を誇る　→　VW＆スズキに抜かれｗ　リコール三昧ｗ

工作員また出てきたから、何かﾖﾀの逆噴射起こるんじゃねぇの？ｗ

旧ホンダは1はブラウンGPが、同じくBMWザウバーF1は新生ザウバー・チームが、
それぞれチームを継承しているのに対しトヨタについては一応ステファンGPが
名乗りを挙げているものの今のところ同チームに2010年の参戦権利はなく、
継承される保証はない。


パクリ犯罪に親方日の丸丸投げチームは、やっぱり皆から嫌われていたんですねｗ


>>http://www.fmotor.net/f1/index.htm

撤退した後もまだ恥晒してるとか…

今年のエントリーリストには、まだトヨタは載ってるんだっけ？

リコールも集団訴訟だそうだ。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100202-OYT1T00626.htm

客の安全性を無視した拡大主義・儲け第一主義で
災害を招いた点は０７富士と同じだな。

都合の悪い情報を隠蔽したり客のせいにしたりする点も全く同じだし。

今アキヲがやってるのは、奥田流の全否定だよ
奥田が始めた事業全体が失敗だったって位置付け
当然F1もその一環
二度と繰り返してはいけない失敗例として社訓に刻まれるだろう

>>374
アホか
リコール燻ってる時期に下請け叩くと公言した奴が何だって？
奥田は創業家の神輿だよ
一連のリコールへの対応見ても何一つ変えようとしてない

>>369
疫病神に貧乏神がとりついたようなもんだｗ

１４０回敗走記録を誰が抜くか興味がある。この金字塔は残しておいたほうがいいかも知れんが。

ワークス140連敗（笑）

志半ばで去った場合その後が大切なのよね

志なんて言葉がヨタスレで出てきてビックリしたわｗ

志って、トヨタの？
センデンが上手くいきますように、沢山売れて儲かりますようにってことか？

明らかに失敗って結果は出てるがｗ

ケツ拭かないで逃げて世界規模で恥晒してるカスへの皮肉だろ

これがグローバルスタンダードか。世界に神なんていないな。

「がんばって、いつかあの頂点へ昇りつめてやる！」だったら“志”と呼んでもいいんだけど、
トヨタのは「我々が参戦すれば3年で優勝、5年で世界一になれる」だもんなあ。

最後の年だって「こうやって、表彰台の周辺をウロウロしてれば、一番上に登れることも
あるだろうというのが、我々の考えなんです」って…

…とても“志”とは呼べないよなあw

>>382
いるだろ。
F1では８年もやってタナボタ勝利さえ無かった。これはモタスポの神様の采配ｗ
市販者販売でもリコール問題で懲らしめられてるよな。
まぁ自業自得って言い方もできるけどｗ

「突然に急加速する」マシンをあやつってあの程度のスピンしかしないとは
ツルーリさんは本当は神レベルのドライバーなのでは？

最近のトヨタ車のリコールみてるとＦ１撤退は大成功だったと思う

このリコールを隠しきれなくなったのを分かって、撤退したんだろ。

>>385
たしかにラルフやグロッグは派手に突っ込んでたな。

面白いの見つけたぞ。ｗ

http://www.kojya.com/images/toyota2.jpg

三菱リコール隠しでお祭りだったとき、愛知で行われた、サッカーの試合、

対浦和レッツ？（三菱）の時の横断幕。ｗ

「ようこそ世界のトヨタへ」

「まだあるだろ！！」

「三菱マーク」

↑
こいつら、今頃どういう生活してんだろうな？ｗ

表、歩けないんじゃねーか？ｗｗｗｗｗｗ

今日、職場で感謝されたよ
俺はずっと職場の人達(大概が還暦手前の情弱だがｗ)にトヨタだけは買うなと言い続けてたんだが、昼休みに犬ＨＫを見てた還暦手前の人達に

｢お前が言ってた事が良く判ったよ。

アメリカでこれだけの欠陥があるんだから、日本はまだあるだろうな

考えてみたら、トヨタの車ってお前が言う通りで内装だけだもんな。

ブレーキやアクセルが効かなくなったりする車は車じゃないよな。ありがとうな｣

トヨタ、終わりましたｗ

潔く潰れてくださいｗ

>>390
それ、情弱じゃないだろ。オレも同じこと言ってたけどこの期に及んで
「国内は問題ないって言ってる！！！！」って逆切れされたぞ。
いや、信じたくないんだろうから別に良いんだけどね、オレが乗るんじゃないし。
でも巻き添えとかは嫌だな。

「世界のトヨタのお客様には…」

この「世界の」は勿論「トヨタ」に掛かっているんだろ？w

>>392
オレはお客様にかかっていると思うが・・・・
でも全が付いていないよな。「全世界のトヨタのお客様には・・・」なら
不自然じゃないが、省略したんじゃね？

トヨタにユーザがお客様なんて見えてる筈もなく
さっき公園で見てきた光景だが、池に鴨がみっちり並んでるようにしか

モタスポでもそう
ちょっと見ればすぐバレるチョーシいい嘘をこきまくりやがって、観衆を舐め腐ってるにも程がある

トヨタ＜顧客はモルモットです

まぁ、トヨタにF1は似合わなかったよ。やっぱりファミリーで、
安全安心、子供店長のイメージが必要だよ。
他のスポーツイベントのスポンサーでも、やっていた方が良い。

今回は、F1の危険なイメージを、一般車にも付けるということでは、
F1に参加した意味があったのかもしれないけど。今のトヨタ車は、命がけだから。

トヨタはのんべんだらり

客は命がけ

ヒデェなおい

351:名無しさん＠十周年 :2010/02/04(木) 06:39:22 ID:+4k/yhNxQ
まぁ、プリウスは前のモデルでもブレーキアシストに不具合があると、トヨタのホムペに載ってたし、トヨタ車全般の足周りの不具合は今に始まった事じゃないしｗ


止まる、曲がるがろくすっぽ出来ないとか論外なんだが、盲目トヨタユーザーはそんな事は一切眼中にないし、トヨタもそれが判ってて手を抜いてるからね

>>330

その擁護してるヤツ、車種板やモタスポ板でトヨタの文句を言うのはホンダ関係者(すべてビチグソって人になるらしいが)と思い込んでるヨタヲタだよ

最近はヨタグソとか言われてるみたいｗ






おいヨタグソｗ

ニュー速でもお前有名人じゃないかｗ

ワロス
ビチグソが自分でビチグソと書いて自分を擁護してる
流石は惨めで哀れな人生を何十年も送ってるｹﾞﾃもの

ま、トヨタは、カムイを少し、育てたから、その点は良いかもしれないな。
カムイは、トヨタがいなくても、何とかなったかもしれないが、時間が
もっとかかったかもしれない。
琢磨は、ホンダが撤退したら、厳しくなったからね。

>>400
何処の国の方ですかｗ

ホントに翻訳したような日本語だな

やはり、トヨタ本社にはレース屋さんがいないんだろうな。
レース屋さんがいないくせに、F1に口を出すからひどい目にあった。
レース屋さんがいないなら、金と物資だけを出して、口を出さなければ良かったんだろうな。
WRCは金と物資(マシンの現物の魔改造前)だけを出したから、あとはレース屋さんが何とかしてくれた。

燃費の為に、トヨタ(笑)はタイヤの質を落として、アクセルを欠陥品にして、
ブレーキもすっぽ抜けにして、最後に命まで落とす
低能なトヨタ(笑)ユーザーw

トヨタ(笑)って企業が悪質で糞なのは勿論だが、騙される大馬鹿も悪い。

真性包茎チンポマーク（ﾟUﾟ）だから、社員は女子高生に、
車は店舗に直ぐに突っ込みたくなるのさ。

しかも、バカボン社長は、元品質担当の責任者ですからね。


しかも、技術が無いからF1も史上最弱。

トヨタ(笑)の赤恥
F1の史上最弱8年間140連敗
市販車年間製造台数越えの1000万台の欠陥車
最悪の欠陥隠し車プリウス

もう失うものばかりで黒い歴史を閉じてしまいそうですね。
路上で見かけても汚点でしかないでしょう。

現社長が品質の責任者だったのに、
一昨日の副社長の会見でも
全く責任感を感じていないみたいだし、
昨日のバカボン社長会見をみたら
誰しもさらに失望していると思いますね。

俺達、トヨタ大嫌い　3糞兄弟


　 　　　 　　　　＿＿＿_ ..::／　　　　　＼ 　ビチグソ
　　　　　　　 ／　　　　　＼　　─　 　 ─＼　　　　　　＿＿＿
ボルグソ ／　　─　 　 ─＼　⌒　　⌒　　ヽ 　 　 ／ 　 　　　＼
　　　　 ／　　　　⌒　　⌒　　ヽノ(、_, )ヽ　 　 |　　／ ―　　　― 　＼ メランクソ
　　　　|　 　　 　 ,ノ(、_, )ヽ　 　 |-=ニ=-　 　／ ／　　　⌒　　⌒　　　ヽ
　　　　 ＼　　　　 -=ニ=-　 　／:.　　　　 　< 　|　　 　 ,ノ(、_, )ヽ　　 　 |
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼⌒￣ ⌒⌒〜 ＼　　　 -=ニ=-　　 　／
　　　〜⌒ ⌒￣⌒ ⌒￣ ⌒⌒〜　　　　　　　　　>　　　　　　　　<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　／⌒ ⌒￣⌒ ⌒￣ ⌒⌒〜

ビチグソ「兄貴！トヨタ（笑）が大規模なリコールやりあがったぜー」
　
メランクソ「よぉ　兄弟　この日を待ってたぜ　飯うまー」

ボルグソ「　ニヤニヤニヤ.,,,,,,,,,,,」

罵倒に走りすぎてフォルクスしか例え元がわからなかった

デモ走行で車体上部から水蒸気ボーンって噴出したので大笑いした。

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

新型「プリウス」国内全車リコールへ

　トヨタ自動車は６日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、国内で販売済みの全車両について、リコール（回収・無償修理）の実施を決め、販売店に伝えた。

国内では、法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100206-OYT1T01117.htm

トヨタ車へのエコ減税は即刻止めよ！

もともとエコロジーのエコじゃなく、えこひいきのエコだから。

自動車メーカーとしてはヴィジュアルが綺麗なＧＴを広告媒体として外注利用しているに過ぎない
山内＜『実際の数値を入れれば現実と変わらない』とか大嘘を吹かしてるらしいが例えばレクサスの本当の数値なんて
入れたらとてもスポーツ走行なんて出来たもんじゃないが恐らくゲームでは現実世界では遠く及ばないはずのＢＭＷ
辺りのライバル車と遜色の無い走りが出来る味付け数値になるだろう・・・そもそも物理演算をしていないのだから無理だが・・
山内はプロダクトメーカーと良好で深い関わりを強調をするがＴ１０はそんな事わざわざしない。なぜならばどの車メーカーにも
親会社ＭＳの技術が提供されているからだ。ＥＣＵなどの電子制御ソフトはほぼ乗用車からＦ−１までＭＳ製だ。アウディから実走データをもらい
フェラーリＦ１チームがサスペンションを監修しマクラーレンＦ１とシミュレーター・空力を共同研究して更にミシュラン・ＴＯＹＯタイヤ
からもタイヤのモデルデータを提供されタイヤのネジレ・タワミまでもシミュレートている。この協力関係に比べれば山内のコネクションなんて”知り合い”程度だ。
この強固な協力関係で築かれたＦＭの物理演算には到底敵わない。ＧＴはその辺りの技術が相当低いのでＳＳなどの誇大広告を繰り返して
イメージの刷り込みだけを繰り返す反省もお詫びもできない悪質体質山嘘はビジュアル方面に振ったが開発期間と投入した資本の割りに
大した事はない。この現実を真摯に受け止め信者には山鬱ﾎﾟﾘﾌｫと自動車メーカーの大いなる欺瞞に満ちたゲームですらない
有料カタログを長期間待たされた挙句に買わされる事に是非気がついて欲しい。そして山内！とにかくシムの看板、今すぐ下ろせ！！

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

エコカー減税で最大限の恩恵を受けるのは、
「初度登録から13年超の車を廃車にし対象車に買い換える」
というパターンなんだが、
これ、どんなに程度がよくても中古市場には決して回らず、1台残らずスクラップされる。
低価格な中古車のタマも減らせて新車に目を向けさせるという思惑もありで、
経済界の重鎮が押した案である。

なんと素晴らしいエコロジー社会ｗ

全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。

しかしまさか、今回のプリ薄ブレーキ釈明で、

「客の感覚うんぬん、、」
って言うのはねぇ。

トヨタってのは運転の感覚まで押しつけるつもりなのかと。

drive you're dreams

　　　　　　＿＿＿_
　 　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼ ＿　　　　　　もしもし、先日契約したプリウス
　 ／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　欠陥なんでキャンセルしたいと思って電話したのですが…
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ　　　　　　え？　踏み増せば安全・・・
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　フィーリングの問題・・・　不具合は欠陥ではない・・・
　　 |　 :::::::::::::　　　 ゝ__/＿＿＿＿i 　　　バカボン社長も佐々木副社長も、そう言っているって・・・
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　 ／　　ハイ…　え？　キャンセル料？　そんなに…　そうですか、わかりました…
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　ありがとうございました 失礼します…
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　　／




全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。

何度も踏まないと止まらないブレーキだったのか。
トヨタのドライバーは大変だったんだな。
そりゃ優勝なんて無理だろう。

曲は、ハイファイセットのフィーリングです。

ただ〜♪
一度だけの〜♪
戯れだと〜♪
知っていたわぁ〜♪

もう〜♪　遭えない事〜♪
知ってたけど〜♪　許したのよ〜♪
そうよ〜♪　瑕疵はひと時の〜♪
その場限りの〜♪　幻なの〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

今、貴方と私が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪
そうよ〜♪　車は馬鹿と奴隷が〜♪
傷つけあう〜♪　商いなの〜〜♪

今、社長と役員が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪


by フィーリング横山
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008560.jpg

>>387
それﾎﾝﾄなの？
まだﾘｺｰﾙあるの？

いや、日本国内でリコール問題はあったよ。　しかし、その時期に三菱自動車
もリコール問題が起きていたことと電通による隠蔽工作で切り抜けた。

しかしリコールもまだ序の口なんだろ
米国じゃ急加速の電子制御が最大の焦点のようだし
隠蔽工作も効かない時代になったし、これからどうなるんだろうな？

俺はレクサス買うぐらいなら、ポルシェのケイマンを買うぞ

まだまだあるだろ

もしECUのリコールだと、もしかして全車種が対象になるのか？


だとしたら・・・・

ステファンGPが買い取った
去年のマシンもリコール対象？

もちろん

まあ結局F1でもこの程度の技術レベルだったってことじゃねｗ
これじゃ勝てるわけねえわｗ

金儲け至上主義で、車はその一手段でしかない会社に
技術もなければ、パクリばかりでオリジナルのカケラも無し。

F１のKERSなんて市販車の回生装置よりもレベルが低いとか言ってたトヨタの
技術者今頃どうしてんのかな。

F1でKERS使わなかったのは本当は自信が無かったからなんだろうな。
いつも口だけはご立派なんだが。

トヨタはテクノクラートなんかではなく、鉄工所だからです。しかし、同じ鉄工所
でもクボタ鉄工所（チョット古い）はすごい。田植え機なんかトヨタのF1を凌ぐ。

走る、曲がらない、止まらない

今回の大規模リコール
07富士の失敗と根が同じだな
ただし情報隠ぺいがきかない点が決定的に違う
アメリカは徹底的にやるだろう
ついに積年のツケを払う時が来たのか

┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
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└───‐┘　 ∧_∧ 〜 　　　　　　　　
　　　　　　　　　( ´∀｀)＿＿　　 ＿＿　＜ ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪ｵｳｵｳｵｳ♪ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪　
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ | 　
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　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　　　トヨタ（笑）祭り二次会　　　　　|


プリウス燃えすぎワロタ

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しかし、今のリコールの嵐を見るにトヨタは市販車でもF1でも本気で技術がなかったんだな
与太オタ的にはF1惨敗もリコールも全て白豚どもの陰謀で、批判するやつは全てチョンの仕業なんだろうが
フィーリングの問題とか、やはり客に責任をなすりつけるトヨタ共々救いようがねえな

┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
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└───‐┘　 ∧_∧ 〜 　　　　　　　　＜　ただ〜一度だけの〜戯れだと〜知っていたわ〜♪　　　　　　
　　　　　　　　　( ´∀｀)＿＿　　 ＿＿　＜ ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪ｵｳｵｳｵｳ♪ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪　
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ | 　
　　　　　　　　　ノ￣ゝ＼/＿_/　|┌┐|　
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　|　　　　トヨタ（笑）祭り二次会　　　　　|

明日の糖スポの一面記事

発覚！こども店長リストラの危機！

今回のリコールでも自分らの非は頑固に認めない。
こんな態度でやってるから却って傷口が大きくなるのにな。
F1で８年もやって勝てなかった理由もこれだろ。
自分たちの悪い所は見えない、見ようとしないんだから直しようが無い。
悪い所が直せないチームが強くなれるはずないからな。

もう去年の鈴鹿2位も誰もが忘れ、スレ落ちするかと思っていたが
まさかこんなネタで盛り上がるとはな。

根本的に熱意がなかったんだろうよ！
所詮、欧州マーケット睨んだ参戦だし大企業だから経営状態に左右される。
ホンダみたいに１勝でもして撤退すれば面目立つかもしれないが、オマケに鈴鹿に迷惑をかけて強奪したあげく尻拭いも鈴鹿(ホンダ)だしな…

開幕戦、であるチームがKERSがどうしようもなくて
ほかのチームに技術支援を求めた・・・
ってカワイちゃんが言ってた　　　




















ってここ？

トヨタ(笑)の大失敗は現在進行形ですから

>>415

＞エコカー減税で最大限の恩恵を受けるのは、
「初度登録から13年超の車を廃車にし対象車に買い換える」
というパターンなんだが、
これ、どんなに程度がよくても中古市場には決して回らず、1台残らずスクラップされる。
低価格な中古車のタマも減らせて新車に目を向けさせるという思惑もありで、
経済界の重鎮が押した案である。

なんと素晴らしいエコロジー社会ｗ


本当にすばらしいよ。そして絶対買うかｗと思った。

ニコ・ヒュルケンベルグ 「コスワースのエンジンはトヨタより優れている」
tp://f1-gate.com/hulkenberg/f1_6476.html

フルチンベルグくんのお墨付き　ワロタｗ

コスワースが優れてるのかぁ
そりゃ今年が楽しみだね

もしステファン出れてもまた連敗街道驀進だな、こりゃｗ

ステファンにTOYOTAのロゴが入るじゃね？？？？

可夢偉もこっちのマシン乗った方が　もっと速く走るかも

スバル インプレッサ、コスワースと夢のコラボ
http://response.jp/article/img/2010/02/12/136285/245894.html

スバルの英国法人、スバルUKは11日、コスワースと共同開発した『インプレッサWRX STIコスワース仕様』を、
3月に市販すると発表した。

コスワース社は1958年、英国で創業した老舗エンジンメーカー。フォードとの関係が深く、フォード『エスコートコスワース』、
『シエラコスワース』などの名車を生み出してきた。フォード以外では、DTM（ドイツツーリングカー選手権）で活躍した
メルセデスベンツ『190Eエボリューション』のエンジンを手がけたのも、コスワースだ。

またF1においては、1963年からロータスなど多くのチームへエンジンを供給。2006年にいったんF1から撤退するが、
2008年にFIA(国際自動車連盟)からエンジンサプライヤーに認定。2010年シーズンは、ウイリアムズやロータスなどに
エンジンを供給している。

そんなコスワースとスバルUKが、コラボレーション。スペシャルワンオフプロジェクトとして、
インプレッサWRX STIのコスワース仕様を発売することが決定した。

現時点では、その内容は不明。『インプレッサWRX STI』の2.5リットル水平対向4気筒ターボは、英国仕様の場合、最大出力300ps、
最大トルク41.5kgmを発生する。コスワース仕様が、このスペックを上回るのは確実だ。

スバルUKは、ティーザー写真を1枚公表。「STi」の下に配された「コスワース」のエンブレムが、ホットなポテンシャルを予感させる。
「2社のハイパワーコラボレーションが、パフォーマンスカーの新基準を打ち立てる」というのが、スバルUKのコメントだ。

インプレッサWRX STIコスワース仕様は、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで初公開。3月に少量が発売される予定だ。
エンジンチューニングで豊富なノウハウを持つコスワースが、インプレッサをどう仕上げてくるか、注目したい。

あきおが撤退？

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100212/dms1002121629010-n2.htm

F1撤退してなきゃどうなってたんだろな？

ドライバーがストライキ

リコールが効いたの？

創業家社長はロクなもんじゃねぇ。
ホンダみたいに親族は会社に入れるなよ。

だからって歴代ヨタ社長がマトモだったかと言うと・・・・・　なｗ

F1の失敗もリコール続出も原因は同じだよ

驕り

それに尽きる

通りすがりの者ですが、8年やって0勝ってのは
なかなか凄いですね。
晩年は漁夫の利で1勝ぐらいはできるかもと
考えていたのかもしれませんが、世界はそんなに
甘くないという事でしょう。

確かにヨタ幹部の勘違いは凄かったな w

放言の恥ずかしさは、まさに世界一だったよ w

あんなにＦ1に金かけて勝てなかったのは恥でしょ！

便器にこびり付いた粘着便の如く、あんなにしつこく張り付いてたキチガイヨタヲタ アン・ドゥオールが、
珍しくここんとこ見当たらないと思ったら、総合スレでクダ巻いてやがったわ

ヨタF1は撤退、リコール問題で凹られまくり、ナメクジ一貴は小馬鹿にされるどころか嫌われる始末
居場所を失って、総合スレでポルシェ乗り騙りのキャラで猿芝居続けてやがったわ
ありゃあ本物の気違いだな
延々必死こいてヨタなんぞを担いでいられただけあるわｗ

これらの書き込みの日付を見ても、分かるように、
日本国内でもかなり以前から、発覚していたのにトヨタ(笑)に揉み消されていた事実。



91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

急加速の電子制御のリコールまで行ったらスゴイんだろうなぁ。。。
下手したら全車種リコールだってありかも。。
F1やめといて良かったな

F1はECUが共通でよかったな。

>>466
良い皮肉www

まぁECUは共通でよかったけど、
ブレーキの方は鈴鹿でグロックが空走ｗして突っ込んだけどなｗ
KERS付いてなかったんだけどｗ

これはｗ
http://viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro006134.jpg

ところで今年のナスカーはリコール車のカムリで出場するのかい？

>>470
速そうだな

>>468
あれ、ハンドルが折れたんじゃねーの？
グロッグがブレーキまったく踏まなかったのは、
ステアリングシャフトかタイロッドか解らなかったからじゃね？

>>468
あれ，クラッシュゲートの練習して失敗したんじゃねーの？

０７富士でF1ファンを山ん中に見捨てたトヨタの後継チームが
「捨てファン」とは笑わせやがる ww

>>466
センスがハンパねぇｗｗｗ

>>472
だよね。ステアリング切ってるのにタイヤ動いてないものw

>>468
あれ，これ↓じゃね？
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100218-OYT1T00530.htm

国連の温暖化報告書、誤記や金銭問題浮上
http://www.yomiuri.co.jp/eco/news/20100217-OYT1T01289.htm

１月１７日付サンデー・テレグラフなど複数の英紙を総合すると、パチャウリ氏が理事長を務める団体は、
トヨタ自動車から８万ドル（約７２８万円）の寄付を受け取る一方、
パチャウリ氏が審査委員長を務める環境関係の表彰では、同社のハイブリッド車「プリウス」が最高の賞に選ばれ、
トヨタには１５０万ドルの賞金が贈呈されるという。

走る曲がる止まる全部でリコールなら相当重症

やっぱ基本的な技術レベルが低い証拠だな

F1で勝てなかったのは当然だ

>>479
F1で大事故が起こらなかったのが奇跡だな(棒

大事故やってるだろ。
USAGPでのラルフとか。

私達日本国民の代表として
がんばったトヨタに対して
捧げる言葉が誹謗中傷とは
げんめつするよお前らには！
たいしたもんじゃないか
それなりに表彰台もきめたし
乗りに乗ったパフォーマンスで
人々を沸かせてた。


貴様らはどうしてトヨタの悪口を
掲示板に書くのかね？
だいたいこんな所でトヨタの事を
けなす暇があるなら働けよ！
よる遅くまで２ちゃんやって
とんでもなく寂しい人生だな！
好きな女に告白すらできず
がんばって彼女を作ろうともせず
つまんね叩き行為ばかりやって
てめえらの人生って何だ？
泣いてくれる人がいる間に
いちにんまえの人間になって
たいしたものだと褒めてもらえよ！

うちにばかり閉じこもって
不気味な書き込みばかりして
なさけないとは思わないのか？
トヨタ叩きばかりして
がっかりだよ、本当に。
いっしょうけんめいなトヨタは
けっこうカッコよかってぜ！
なさけなくなるような悪口ばかり
いってないで
度を過ぎたトヨタ叩きはやめるように
しょうじき、トヨタを叩く行為は
なさけない行為だと思う。
言い訳はやめて、叩きはやめようぜ。
わるぐちばかり言ってないで
恋人と素敵な時間を過ごしながら
なんでも話し合える恋愛関係をきち
んと構築して、引きこもりを卒業しよう！
テレビと2ちゃんばかり見てないで

ことしの春は、引きこもりを辞めて
れきしに残る春にしようぜ！
ガキみたいに、トヨタ叩きをしていても
女性から好かれる男にはなれないぜ！
のどかな田舎へ彼女とドライブして
道の駅で休憩しながら、楽しく過ごすとか
奈良の大仏を一緒に見に行くとか
ランチを一緒に食べるとか、楽しい事をして
バカなトヨタ叩きはもうやめろよ！

このサウンド・・・
http://www.youtube.com/watch?v=rOqgPlUfn94

喜んで公聴会に行くんだって？ｗ

┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
│|￣￣￣|│　　　 　 　 　 　 　 ／
│|＿＿＿|│　　　　　　 ♪　　　　　　　　　
└───‐┘　 ∧_∧ 〜 　　　　　　　　＜　ただ〜一度だけの〜戯れだと〜知っていたわ〜♪　　　　　　
　　　　　　　　　( ´∀｀)＿＿　　 ＿＿　＜ ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪ｵｳｵｳｵｳ♪ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪　
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ | 　
　　　　　　　　　ノ￣ゝ＼/＿_/　|┌┐|　
　　　　　　　　|￣￣￣|　 __ｌｌ__　.|└┘|　　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　　　トヨタ（笑）祭り二次会　　　　　|

これらの書き込みの日付を見ても、分かるように、
日本国内でもかなり以前から、発覚していたのにトヨタ(笑)に揉み消されていた事実。



91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

だから、陰謀企ててたのトヨタ(笑)なの　w
日本と同じ遣り方で隠蔽工作をしようとしていた。
売国奴トヨタ(笑)米国との相関

ロビー活動で欠陥を隠蔽していた構図

http://spysee.jp/奥田碩/7683
財団法人 日米地域間交流推進協会 副会長

http://www.nikkeibp.co.jp/archives/096/96085.html
日米自動車摩擦の相手方だった米自動車工業会（AAMA）は、昨年、一度解散して組織のあり方を見直し、
日・欧のメーカーにも門戸を開いた団体（AAM）として再出発。
次期会長はトヨタから出すことが内定している。

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200104/11.html
James E. Press
http://www.afpbb.com/article/economy/2243149/1714744
天下り
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100213ATGM1301413022010.html

>>485
あんま心にも無いしらじらしいこと言うもんじゃないよな。ますますイメージ悪くなるわｗｗ

そろそろリコールネタで去年の鈴鹿準優勝（笑）とか
みんな忘れてきましたね。

そもそもケルンの時点で間違ってる

やっぱりプリウスは全車が欠陥でした。

全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

清水氏の感想

緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する
http://www.youtube.com/watch?v=UY3k3CPdaZ0
http://www.youtube.com/watch?v=AKkTbja7weI
http://www.youtube.com/watch?v=9o5TEbw0xfU

　トヨタ(笑)糞過ぎ !

トヨタ(笑)って企業が悪質で糞なのは勿論だが、騙される大馬鹿も悪い。

真性包茎チンポマーク（ﾟUﾟ）だから、社員は女子高生買春に、
車は店舗に直ぐに突っ込みたくなるのさ。

しかも、バカボン社長は、元品質担当の責任者ですからね。

トヨタ、９２億円節約＝０７年のリコールで−社内文書

　トヨタ自動車が２００９年７月に作成した社内文書で、一部車種のフロアマット
回収のためリコール（回収・無償修理）を行った際に、米当局との交渉をうまく
まとめたことにより１億ドル（約９２億円）以上の経費を節約できたと報告していた
ことが２１日、下院監督・政府改革委員会に提出された資料で明らかになった。

　トヨタは０７年９月に、意図しない急加速が起きるとの苦情を受け、「カムリ」
「レクサスＥＳ３５０」の２車種５万５０００台についてマット回収などのリコールを
行ったが、社内文書ではコストのかかる修理を回避したことで経費を節約できた
と強調。その上で、欠陥も見つからなかったと指摘していた。
（2010/02/22-11:56）

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010022200307


アンチの俺が心配になる勢いで次から次とネタが出てくるなwww

むしろ心配せずにメシウマしたほうが良い。
こいつらは自分たちがいいときに散々人を踏みにじったのだから。
日本全体をも踏みにじっている。
ざまあみろ、と今こそ言おう。
しかしこうやって罪状が上乗せされていくんだな。
章男ちゃんがアメリカに行ったところでどうなるものでもない。
トヨタの自己責任とやらを見せて欲しいものだ。
出来れば奥田のクズ野郎に公聴会に出てもらいたかったがこの際
章男でもいいや。

この事件の発覚で、トヨタ(笑)は完全に終わったな。

トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書

トヨタ自動車の内部文書によると、同社は、
比較的安価なフロアマットのリコールにより、
米規制当局にトヨタ車の急加速問題をめぐる
２００７年の調査を終了するよう説得することで
１億ドル超のコストを節減した。

２００９年７月にトヨタの米ワシントンのスタッフが
稲葉良睨・北米トヨタ自動車（ＴＭＡ）社長向けに準備した報告書と
みられるこの文書は、急加速の問題を「重要な」安全問題として挙げている。

２４日に予定される米下院監督・政府改革委員会公聴会への豊田章男社長の出席に先立ち、
同委員会に提出された機密文書の写しをロイターが入手した。

トヨタの関係者からのコメントは今のところ得られていない。

トヨタは過去数カ月にわたり、アクセルペダルの不具合やフロアマットの問題などで
意図しない急加速が起きる恐れがあるとして、世界で８５０万台超をリコールしたが、
２００９年８月の自動車衝突事故以前は、
急加速問題に関するの苦情への対応を
「カムリ」と「レクサスＥＳ３５０」の５万５０００件の
フロアマットのリコールにとどめていた。

２００９年７月のトヨタの文書は「好ましいリコールの結果」を
トヨタの米政府へのロビー活動の主な成果で、
「トヨタに有利な安全規則の制定」と指摘。
推定約１億２４００万ドルのコスト節減につながったとしている。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13993220100222

＜トヨタ＞「隠ぺい体質追及」２３日から公聴会
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100222-00000108-mai-bus_all
安全より利益を優先
隠蔽体質

FSW人災事件と同じだな
トヨタという組織に染みついたエゴ体質が原因だから、そこを根本変革しないと
同種の問題は再発するだろう

あきおは隠密行動ｗって、肝が小さ杉
こういう時期の社長は荷が重いだろ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100223-00000373-yom-bus_all
００１年から「意図しない急加速」へのクレームが数千件も寄せられていたにもかかわらず、
「トヨタは電子制御系の欠陥が引き起こす可能性について、一貫して取り合って来なかったように見える」と、
トヨタ側の姿勢を批判した。


こういう行動様式は、07富士と同じというだけでなく、F1での未勝利とも通じるだろ。
唯我独尊、外からの意見はいくら正論でも聞く耳持たず、だから根本的修正が利かず
延々失敗を繰り返す。

今そういう溜まりに溜まった膿が、トヨタにとって一番嫌な形、一番ダメージのある形で
表面化しつつあるってことだろう。まぁ自業自得としか言い様が無いが。

トヨタだけですまないだろ。

他人事のように言っているが、見えないところでどんどん
おまいらの首が絞まっていくんだろうな。

トヨタやホンダに限らず、モラルもやる気も無い若い連中が
この国を担う世代になってきたと言うことの結果だな。

自らが危なくなると周り巻き込もうとするのは盗用多の社風だな
モラル云々以前に盗用多の自己責任ですんで

苦境の原因を作ったのはトヨタ自身。自業自得。
ただここで積年の膿を出して修正できれば、長期的視点ではトヨタにとっても
プラスになるのも自明。
修正無しにこのまま事故誘発車が野放しあるいは原因ウヤムヤになる方が
客にとっても日本にとっても、そしてトヨタ自身にとってもマイナスが大きい。
こんなこともわからない奴が日本のことを憂うなんて笑止千万。

＞モラルもやる気も無い若い連中が
＞この国を担う世代になってきたと言うことの結果だな。

今回のトヨタ大量リコールの原因を作ったのは、
団塊世代の銭ゲバ爺どもだろw。

トヨタの悪事や凋落や苦境を、無理矢理に社会に絡めたり他者に転嫁する傲慢さ

だからヨタ社畜は嫌われる

今回の事件はトヨタ自身が引き起こしただけなのに４９９のようなことを
言い出す奴がいるんだよな。
充分すぎるほどトヨタには自由にさせたけどその結果がこれだｗ
どうやって責任を取るんだよ？

トヨタ自身が引き起こしただけ？

そりゃそうさ。でもそのトヨタにぶら下がって食っているやつが
どれだけいるんだ？

あのトヨタが製品の品質に受けたダメージが日本製品全体に
及ぼす影響を恐れるね。

品質とアイデァだけで生きてきた日本がそのどちらも失っちゃったら
５０年経たない内に日本はアジアの貧しい三流国になり下がってしまうんだろうな。

キチガイヨタ工のちっぽけな脳内世界では、トヨタが日本の全てなんだってさｗ

>>505

＞あのトヨタが

ああ、商売にばかり目がいってるノーテクで、トヨタ馬力に象徴される通りのホラ吹きで、
コストダウンにばかり躍起になってて、下請けから値切りまくり、ドシロートに組み立てをさせて、
欠陥をシラバックレてもリコール続きの、最低品質の便所下駄メーカーの「あのトヨタ」ねｗ

日本の恥だな
こんな成り下がりのチャンコロ企業みたいなもんが、未だに日本にあるのが不思議だ

トヨタの問題はトヨタの問題だから。
潔く潰れてください。

レクサス「ＥＳ３５０」　アクセルを踏んでいないのに勝手に加速、ギアをバックに入れても走り続け、
時速は１６０キロに達した−。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100224/biz1002240119003-n1.htm
「バックギアでも加速」米公聴会でトヨタ車オーナーが恐怖体験を証言


クルーズコントロールが勝手に点いて、バックギアでも加速するってｗ

http://www.47news.jp/CN/201002/CN2010022301000972.html
トヨタ公聴会書面証言詳報

一、高速道路で運転中、急加速が始まった。速度を一定に保つクルーズコントロール装置が点灯。
この時、アクセルペダルに足をかけておらず、恐らくこの装置が加速の原因と考えていた。
　一、装置を切ったが加速は続いた。ブレーキはまったく利かなかった。ギアをバックに入れても走り続け、
速度計は最後には時速１６０キロに到達した。
　一、神に助けを祈った。約１０キロ走ったところで救いの手が差し伸べられた。（急加速時と）異なる行動を
試みたわけではなかったが、非常に緩やかながら減速が始まった。車の時速が約５３キロまで減速したところで
エンジンを停止させることができた。
　一、販売店に持ち込んだが、数週間後、車には何の問題もなかったと言われた。納得できないと突っぱね、
トヨタ側に何度も照会を繰り返した結果、最終的に「適切に整備されていれば、ブレーキは常にアクセルに優先する」
との回答が書面で寄せられた。


どうみても電子制御の問題だろうが
それにこの対応ｗ　客を舐め杉

レクサスもうダメかもしれんね。富裕層は完全に離れるだろう。

F1で１４０連敗の大恥記録つくったり、マスコミ操作、ネット工作の無駄な
お金と人員をもっと安全対策に回していれば、こんな事態にはならなかったろうに。

北米市場では、急加速で信頼を落とし
欧州市場では、F1撤退にケチをつけられ
中国・インド市場では、出遅れ
もう、日本のモルモットに売るしかないな。

お客をモルモットにする欠陥隠しの悪徳企業は、もう潰れて逝くしかないだろ。トヨタ(笑)

相変らず日本の糞マスゴミは沈黙してますねｗ
日本でもブレーキ効かずに死にかけた人が居るっていうのに。

新型プリウスのブレーキ不調　主婦がガケ下手前の恐怖体験
http://megalodon.jp/2010-0221-1802-49/www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

別の車の被害者が語る恐怖体験・プリウスだけじゃない。
http://megalodon.jp/2010-0223-2336-25/uproda.2ch-library.com/216025Vdb/lib216025.jpg

オーリスのオーナーが２００９年１１月８日に、ブレーキの
不具合に関してcarviewのユーザーレポートに投稿していた。
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

ところで、去年いきなり一方的にやめるっつって負け逃げしたトヨタだが、違約金はちゃんと納めたんだろうな？

これ以上みっともない真似すんなよ？

08年のデモ走行で水蒸気柱が上がった動画見て爆笑してしまった。

おいおい、おまいらがあんまりいじめるからｱｷｦくん泣いちゃったじゃないか
　　　　　　　　　　　　　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　　
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100225NTE2INK0225022010.html
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100225/biz1002251114019-n1.htm

しかし、トヨタ車で亡くなった犠牲者には涙を流したのだろうか？

>>514
当然、そこもコスト削減対象です。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:20:27 ID:sTN4bbrx0
ニューヨーク（CNNMoney）リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が
２４日、「（トヨタは）金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を
発表した。
プレス氏は１９７０年にトヨタ入りし、２００７年にクライスラーに移籍するまで
３７年間在籍した。談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の
金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。彼らは顧客第一の姿勢を維持する
のに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。
http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html

この「海賊」とは奥田らのことを差す。
北米トヨタの生き字引のような人物の発言だけに重みがある。
もしアメリカで刑事責任を問われたら迷わず奥田碩を送るべし。
当然叙勲は取り消し、公職追放せよ。

「公聴会で私は一人ではなかった。あなた方や世界中の同僚たちが共にいてくれた」
と述べた後、声を詰まらせる場面もあった。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100225-00000170-jij-biz

派遣村の連中も泣いてますよ、ヨタさんｗ
もう潰れていいよ。
予算削減に反対しといて金無くて撤退とかホント恥さらしｗ
アホンダ三期でさえ一勝したぞ。

F1の失敗と今回のリコールは共通するな。
販促優先、品質二の次、無能な経営、失敗隠し、情報操作、等々…。

なるべくしてなった事態だな。

アキオの涙WWWW
つーかよ、いままでドライバー達を冷遇したツケだなWWWW
ざまあみろとしか言えないぜWWWW
世界１はヒュンダイこそ相応しい！！

ヨタオタ乙

やっぱりと言えばそれまでだけど、東海地方のテレビの扱いは酷い
子供社長の証言シーンより、後で職員相手に涙ぐむシーンの方を同情的に流してた
で、あっという間に真央ちゃんコーナーテンコ盛り！
真央ちゃん応援してるけど、命に係わるニュースのほうが扱い軽いって…

米国での追及はまだ続くよ。
ETCSのリコールなしには済まないだろう。人が死んでいるからね。
これまでのように誤魔化そうとしてもそうはいかないよ。

>>524
ほんとだなあ、同感。
「お前らはこれでも見てろｗ」ってのが丸分かり。
バカボンの下手な中学英語と甲高い声にイラつくよりは確かにマシだが。
実に下手な芝居だｗ
章男はもうバカボンって呼べばいいよ。欠陥車作って逆切れと同情しか
ない地域ってのはどうかと思うよ。簡単に言うと身びいきと狂いっぷりが半端じゃない。

あとＦ１スレなので。８年間１４０連敗と膨大な予算と人員の無駄遣いおめでとう。
リコール対策くらい出来たんじゃないのか？
リコールそっちのけで世界でもきっとトヨタの評判は高まったことでしょう。
踏まなくても走るｗ踏んでも止まらないｗって。
本当におめでとう。
豪快なボロ負けっぷりに乾杯。
　

F1も結局、口だけの誤魔化しでやってたようなもんだからね。
大口だけはどこのチームよりすごかった。
まあ全然努力していなかったとまでは言わないが、８年間で得られた成果は
費やした予算には全く見合わないしょぼいものでしかなかった。

まぁこんなに日米で騒ぎになっても欧州ではトヨタはマイナーだから話題にもなってないってｗ

よかったね。アキオ君ｗ

あきおで失敗

国内ユーザーをモルモットにして、欠陥隠しを繰り返しているトヨタ(笑)は明らかに悪徳企業です。

電子制御での史上最大のリコールがあるだろうな
数千万台以上か？

さあさあこれからリコール費用に賠償金にと大変だｗ
負け続けのＦ１から逃げといて良かったねえｗ

リコールと賠償金からは逃げられないからな。本当に残念ですなｗ
ものづくりだの叡智だのご立派なことをほざいていた割に
出した結果は１４０連敗ｗとリコール隠し（認めないが）。
それから嘘つきのレッテル貼り。大陪審は控えてるし（こちらは召喚状が来たらしい、
事実上黒判定としか思えん）まさに主戦場でこのザマｗ
日本では大分報道規制されてるがアメリカでは著しい失墜と失態だ。まるで
あの戦争の時のような報道管制。ネットがあって本当に良かった。

ＦＩＡへの違約金もちゃんと払えよｗ

　　　　ﾐ----------
　　,,,,ﾐ::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　ミ:::::;;;;;;;--‐‐‐‐‐--::;;:;＼
　ミ:::::|　　　　　　　　　ヽ::|
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　　|:::|.　''""""''　"""''' .|/　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/⌒|　-=・=-　 -=・=-.|　　／　 　
　| （　　　　　　　|　　　 .|　　|　F1も140連敗して史上最弱記録
　 ヽ,,　　　　　_ _ )　　　|　＜　電車でもないのに回生ブレーキなんぞ
　 　 |　　　　　　　　　　|　　 |　 使うからだ、欠陥隠しの糞トヨタ(笑)がｗｗｗｗｗ
.＿／|　 　 ヽ====、　/　　　＼
::;/:::::::| 　. 　 "'''''''"　/　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/:::::::::::|.　　ヽ----''"::＼

傲慢な盆暗が失敗して醜態晒すのはいい気味だ

その糞企業の傲慢ぶりに乗っかって、テメエが何をしたって訳でもない癖に、エラソーなことホザいてたカスヲタが消沈してるのも愉快だなｗ

>>535
Ｆ１ではＫＥＲＳやってないしな。
初めから不十分なものしかできないのが分かっていたんだろうな。
ユーザーを実験台にしたんだろうよ。

８年やってもトヨタにはF1は似合わなかった。
そしてF1にとってもトヨタは異物でしかなかった。
元来が水と油の関係だったってこと。
結局失敗は初めから決まっていたんだよ。

お客様はモルモットでございます

もうテレビやパソコンみたいにただの組み立て会社なる自動車業界
繊維家電業界みたいにもうだめぽ
日本おわた

日本人ドライバー長く乗せて話題性持たせればもう少しましだったんだろうなぁ〜

キム・ヨナの裏工作しまくりのインチキぶりって
トヨタのモタスポでのインチキ三昧にソックリｗ

トヨナ(笑)

しかも都合悪いと力ずくで言論封鎖 w
てとこまでクリソツだよなぁ w

サイバーテロで【トヨタ問題】スレも吹っ飛んじゃったし、
オイル漏れ闇改修がバレたのも、スレが立たなかったし、
トヨタにしてみれば韓国様々だろw。

昨日のニュースでチャンコロに詫びを入れさせられてるコドモ社長を見た

中国をちょっとだけ見直した一瞬だｗ

>>544
トヨタも噛んでんじゃねえの？ｗ

しかしサイバーテロ、FBIが捜査だってよ。ｗ
このドジぶりがまたそっくりだよなあ。ｗ

テロ麻であきおちゃん

失敗だらけの糞トヨタ(w

>>547
見てないが、拡販至上主義への反省を述べたようだな
米議会の公聴会でもそれ言ってたしな
F1もその中に入ってるんだろうな

あげ

失敗した理由はたくさん思いつくが・・・

成功しそうな理由は、まるで思いつかないのがトヨタ(笑)クオリティ

トヲタ馬鹿だよトヲタ

何ひとつ褒めるところがないんだよな

あ、ドライバーが死ななかったからいいんじゃねｗ

>>553
トヨタにしては上出来だなｗ

富士を手に入れるとなぜか業績が傾きろくなことが起こらない。
あそこは逆パワースポットだな。
そしてトヨタの企業文化がそれにブーストをかけた。
あと富士重工も手に入れたし。戸与太は河豚とミノカサゴの踊り食い
を連続でやったようなもんだ。
馬鹿だねえ、実に馬鹿だねえ。

１・レースはスポーティーな２ドアをPRしたい
↓
２・ベース車がラリーに合わないのに無理矢理参戦
↓
３・当然勝てない
↓
４・車売れない
↓
５・じゃあズルしてエンジンに細工して勝とう！
↓
６・あっさりバレる
↓
７・出場停止


WRCで醜態を晒した豊太がF1で勝てる訳がない！
あの時、日本人としてどれだけ恥ずかしかったか…
世界選手権でメーカーがあんな悪質な違反行為したのって他には記憶がない

トヨタは減税！補助金も！

鬼のようにクソだったな。ｗ

捨てふぁん参戦却下で完全消滅か？

トヨタらしい幕引きだったな乙華麗w

トヨタって商売以外は何をやっても半端。
最後は規則を破ってでも勝とうとして発覚＝追放ってオチ。
大企業のクセにどんだけ地力がないんだよ。

辞めてもンダの真似したけど却下されましたｗ

ざまぁｗｗｗ

ホンダ、BMW、ルノー、どれも後継チーム残したのに
トヨタだけ無しって　ｗｗｗ

潰れたくなきゃトヨタは猛省して欧州のメーカーから学ぶべき部分をしっかり学んどけ(無駄だろうけどw)
高いヒュンダイなんて誰も買わない事くらい理解しろよ。
中華エンジンに朝鮮鉄のモノコックって日本人にケンカ売ってんのか？

世界中が拒否した幻のマシン

ＴＦ１１０ｗ

もう走る事ないんだから、明日中にスクラップにしとけよｗ

まあ変な残滓がない方がスッキリするから良いけどな　ｗ

>>幻のマシン
そういう触れ込みでどっかに売りつけそうなのが　ｗ

>>553
トヨタのマシンは、突然110Rのカーブが曲がれなく
なるのが伝統だからな。

>>566


幻の前に一勝も出来なかったトヨタの
が付くｗ

作ったそばから欠陥車やら、使い道が無いどころかタイヤすら無いハリボテマシンやら、やたらと産廃増やしてんじゃねえよ

トヨタ事件が明るみになってから、ひとりフルボッコのおっさんこねぇーな　

この惨状にビビってんだろうなｗ

キチガイヨタヲタ アン・ドゥオールは、総合スレで得意の回線繋ぎ替えをしながらチョンチョン喚いてるぞｗ

チョンダイのパクりで違約金踏み倒しかｗ
ルーツは隠せないしな

トヨタのスーパーマシンｗの展示ってやっていないの？
ぜひ見たいのに。きっとアクセルを踏んでも踏まなくても加速して
ちょっと感動、なんだろうな。

技術不足
人材不足
驕りで激甘の見通し

8年間も気付かなかったとはｗ

今どきヨタ車ｗｗｗ

捨てファン、タイヤなくてテストできんかったて言ってたけど、ウソだろｗ
元チームといっしょで、口だけ大きい張りぼてチームｗ
トヨタがどれだけ勝つ勝つ言ってきて、負け続けたかｗ

　('A`)　ﾖﾀ〜
　(〜)〜 （（（
　ﾉuﾉ　


　　　　('A`)　ﾖﾀ〜
））） 〜(〜)
　　　　ﾉuﾉ　

肉骨粉によって
スポンジ脳なヘタリ牛の足腰　欠陥隠しのトヨタ(笑)

包茎チンコマーク、皮カムリ海苔の社畜がファビってます(笑)


http://c.2ch.net/test/-/auto/1266129354

おーいひとりフルボッコ！帰ってこいよｗもう犯罪者なんて言わないからさーｗ

確かにぃ〜トヨタは〜日本のフルワークスでぇ〜はじめてのぉ〜母国ＧＰで表彰台って事にしてやるからさーＷ

ホ　　ン　　　ト　　　だ　　　　よ　　ー　　ｗ

トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売で誤魔化されて
安物支那製のエンジンを国産車として買わされるトヨタ(笑)ユーザー達w

トヨタの中国製エンジンについて�C
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264249018/

嫌われ、恨まれ、失笑され、出て行けといわれ、僕が一体何をしたっていうんだ？
と章男が申したそうにしています。

本当に何をやったというのだろう？不思議だなｗ
詳しくは奥田ちゃんに聞いてね。奥田のジジイ最近出てこないな。久しぶりにあの
くさそうに脂ぎった極悪党ヅラが見てみたいのに。

＞僕が一体何をしたっていうんだ？

仕事しろよ、バカｗ

ル・マンですら１勝もしてないからな、ヨタ。

ライバルのアウディ（ＶＷ）はル・マンに地道に出場して、
アウディブランドのイメージ向上に成功しているのに。
Ｆ１で１兆円もドブに棄てて、馬鹿？
これも行き過ぎた拡大路線の一環。

>>582
お辞儀の角度について苦情があったので改善しました。
あと仕事はＮＨＫの基礎英語を聞いて文法滅茶苦茶の英語をしゃべったり、車を麻婆豆腐
に例えたり、族車並みの性能の車をスーパーカーと言い張ったりすることです。
きちんと仕事やってます！！なにか？

仕事っていうのは厳しいものです。やっているのに評価されないんです。
バカじゃないです。ただちょっと鈍くてドジっ子キャラを演じているだけなんです。
メイド服を着れないのが残念なんです。期間従業員と派遣はすぐ切り捨てて
アキバで暴走したりするんです。でも因果関係は不明で多分問題ないんです。
あまりうちを馬鹿にしないでください。Ｆ１で140連敗なんてどこでもやってることでしょ？
Ｆ１のことをろくに知りもしないくせに好き勝手な事言わないでください。
あなたなんかに何が分かるって言うんです？


と章男が申したそうな感じでした。だからバカって言葉は別の表現に変えてください。
心外です。彼は悪くないんです。確率的にいうと月がいますぐ落下してくるくらい。
品質管理とかでも部下がやったことだし、Ｆ１もドライバーと整備やってる人たちが悪いからこそ
結果も出なかっただけなんです。次は本気出しますから。
ちょっと遊びすぎたと思います。本気出したら他のメーカーが泣いてしまいますから。

シェア1位とかカーオブザイヤーとか見栄・体面に異様なまでにヨタは固執するからな。
中身はそっちのけで。まぁどっかの国クリソツだわｗｗ

F1なんてメーカー対メーカーの総力戦だと思うよ。
一部技術者と資金力あけじゃなくって、関係ない部署連中も含めた会社全体のエネルギーと言うか。

トヨタを敢えて選んで入社するような人は、他社に比べて全然レースなんか興味ないよ。
事務とか総務のような人間だとなおさら公務員に求める様なまあ安定性だね。

そりゃそんなメーカーにね、F1とかルマン勝てったって無理だよ。
まず現場の人の顔が違うもんなあ。山科さんだっけ？悪い人じゃないんだろうけど。
あーいうのは勝てる指揮官の顔じゃないと思う。

補足すると第三期ホンダも同じよ。
最初の保坂さん？あれも見てて酷かったなあ。6位入賞ぐらいでニヤニヤ。
「プログラム通りです。順調ですね。」とか平気で言ってる。アホかと思った。

いいから涙拭けよw

トヨタ(笑)では
ルマンもデイトナもF1も
今後もずっと勝てまい。

走る曲がる止まるがダメな販売の会社だからな。

全ての国際モータスポーツに
ワークス体制で取り組みながら
ことごとくまともな成績を上げられなかった世界的メーカーって
トヨタぐらいしか思いつかん。

マツダ以下。

トヨタ応援してたのに、、、。
いいよ、これからはサッカーに全力を傾けてくれ。

ヨタは金さえ出しゃ偉ぶれると思ってやがる

そもそもF1みたいな日本車つぶしルールでは勝ちにくいのに金ばかり使わせられ
EUのカモにされるのは目に見えてた、バイクだと日本車有利なルールだから
楽勝だったのに、てかヤマハは連続チャンプ、乗り手が良かったのもあるけど
トヨタに乗りたい一流どころがいなかったのも痛かったね。

被害妄想乙ｗ
姑息に他者へ責任転嫁してんじゃねーよｗ
だったら最初っからスッコンデロ！ってこったｗ
のこのこ出てきた以上、負けは負け
後付けの言い訳したって遅いわｗ

日本車潰しって・・・・・・
ホンダは？　日本企業じゃないの？

決勝日前にさんざ大口叩いた揚句の、レース当日夕方・・・・・・

　冨田曰く 「あれが全てだった」

　山科曰く 「あれさえなければ」

自分らだけがさも不運である、被害者であると言わんがばかりの言い訳を、
いい歳こいたオッサンが臆面も無くホザいてやがったなあｗ
当にそれこそが、トヨタが馬鹿にされ蔑まれる大きな一因だったのに、
未だに馬鹿がやってくれちゃってるよｗ

たかがハコの量産メーカーがF1やるのがまちがい
どっかのメーカーみたいにチーム丸ごと買収してそいつらに任せる
まちがっても本社のムノーな連中が開発にかかわってはいけない！

トヨタは金に飽かせて人買いしまくってスバイまでしてあのザマｗ

存在自体無意味なチームだったな

ミニバンのシートレイアウトだけが誇りなんだろ？

それさえも実は大したことないんだけどね。

>>598
ああ、モタスポファンには見向きもされない便所下駄屋が分を弁えず、
見栄っ張りな下らん宣伝ばっかりしたがって、のこのこ出てくるのが間違いだ
口先ばっかチョーシいいこと抜かしやがって、クソ企業が勘違いも甚だしい
あんな腐った了見の因業成金が勝てる筈も人気を得る筈もなく、
大枚叩いて全戦全敗の不様な記録と顰蹙買っただけだよなｗ

トヨタはモタスポではもうオシマイｗ

まあ、本職の便所下駄屋も欠陥ばっかでヘタすりゃ終わっちまいそうだけどなｗ

リコール問題では全世界の交通当局と被害者たちに何連敗、いや何勝するのだろうか？
Ｆ１にトヨタが出てくることより面白いかもしれない。
Ｆ１マシンの製作についてはメッサーシュミットをコピーしようとして飛燕にすら
成りませんでしたｗといった感じで笑わせてもらいました。
音だけはマシンぽかったからちょっと感動。

音のチューンbyヤマハ

>>605
飛燕なら、エンジンを別会社のに載せ替えれば五式戦になったかも知れないのにな。

「スーパー飛燕」しか知らない、エンジンは2.5〜3.5ccくらいだったけど。

あきおとしては、もうF1なんて金輪際やってはいけない
というのが今回の教訓だと思ってるんだろうね

遅いってミジメだなｗ

グローバル展開ｗも全ての地域で他社の様子見してからのチキン企業ｗ

>>607
そうだなあ、「試・試製、誤式戦ＫＹ−140」くらいにはなっただろうな。
後ろに付かれた際、目くらましに水蒸気柱を上げる機能もついているし。

・・・えそじそさえエンジンであればいい戦いが出来ただろうなあ。

140連敗で史上最弱珍記録って惨めだな。

トヨタ(笑)とヨタヲタの中では「無かったこと」になってそうだけどな・・・

ワークス未踏の、140連敗記録

>>607
どっちかというと、それホンダ→ブラウン。

機体の素性は良かったのに、エンジンが無くって放置されてた飛燕のボディに、無理やり
空冷エンジンを付けたらあら不思議！　航空史に名を残す機体になってしまいましたとさ。

…ね、似てるでしょ？

エンジン以外ホンダ製だぞ

トヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

この車も何事も無かったように車音痴ユーザーの手元に納車されていくんだろうなぁ。


:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268373811/
★トヨタの工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」→車内に従業員？の自殺遺体…愛知

・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。

車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。

同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。

http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268364748/l50

口臭最悪王子（笑）ビチグソ(アホンダ）の一生

○学校で虐められて引篭る　奇形レベルの醜悪な容姿のため女子から気持ち悪がられ殺されかける
○引篭りニートのため、深夜萌えアニメを見てひたすらシコる　「ヨタグソ！」「赤土！」「キチガイヨタヲタアンドトゥオールクソ」などと奇声を発し親に殺されかける。
○同年代の人間に取り残され、低学歴引篭りの社会の底辺となる焦りから、せめてＡＡをつくって何かをなした気になる。
○トレスＡＡという単なる工場のパート以下の「作業」のみが自己の拠り所となり、必死にそれを守ろうとする。
○他の板住人に見当違いな逆恨みをし、一年中車メ板に貼り付いて荒らす。
○自作の奇形グロＡＡを車メ板、モタスポ板に貼り回って、「プ」「プゲラ」などと一年中荒らして自演をする。
○本駄マンセー記事、ＡＡ探し、車メ板、ＡＡ荒らし、で一年の全てを費やす廃人中の廃人。日本総人口の最底辺。
○そんなゴミ以下の自分も、無免許で車無しではないとハッタリをかますため掲示板で無意味に車歴を自慢。
○自称改造屋のくせにトゥディが弄れば速い事をつい最近まで知らず、大威張りで動画をｕｐするも大恥をかく。
○廃人ニートの有り余る時間を使って必死に自演、火消し、自演。
○以下その繰り返し。　小学生以下の知能、学歴、取り柄も何もない。　2ちゃんで構ってもらうだけが生きがいのゴミにも劣る蛆虫の人生。
○口臭はネズミを殺傷する破壊力を持つ
○面接連敗記録は300敗（更新中
○お見合い連敗記録は200敗（更新中
○すべてのレスが自己分析による自己紹介
○外出すると10割の確立でオヤジ狩の餌食になる
○おにゃん子クラブ→モーニング娘　そして現在はAKB48のファンクラブ会員

>>616
五式戦もエンジン(三菱)以外は川崎製ですが、何か?

トヨタというか、ホンダ撤退→ブラウン覚醒、前代未聞の遅すぎてライセンス剥奪→井出、ノーポイントなめくじ中嶋といい日本勢全てがお笑いだろ。
justinでｆ１見てたが、どこの国でも中嶋映っただけで笑われていたぞ。
どこの国でもビックリするぐらいかならず中嶋が映ると笑っていたので、ほんとなにかの奇怪現象でも起こっているのかと思ったわ。
馬鹿にされているのではないと思うが、ほんとなぜか毎回映っただけで笑いが起こっていた。

>>620
ほのぼのするんじゃね？
悩み無さそうで。

なぁ、ぽまいら教えてくれ。

LTの専用URLが４０４になってしまうんだが、どうしたら良いの。

自業自得だな、糞トヨタ。

政府によるソース
★都道府県別外国人登録者数（在日人口）

１位　東京都　402434人
２位　愛知県　228432人
３位　大阪府　211782人
４位　神奈川　171889人
５位　埼玉県　121515人

http://www.moj.go.jp/PRESS/090710-1/090710-4.pdf



それよりも、
ついにトヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

プッ利薄を注文しているやつはキャンセルしないと温泉卵臭い自殺プッ利薄に当たるぞ !


　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

口臭最悪王子（笑）ビチグソ(アホンダ）の一生

○学校で虐められて引篭る　奇形レベルの醜悪な容姿のため女子から気持ち悪がられ殺されかける
○引篭りニートのため、深夜萌えアニメを見てひたすらシコる　「ヨタグソ！」「赤土！」！」「キチガイヨタヲタアンドトゥオールクソ」などと奇声を発し親に殺されかける。
○同年代の人間に取り残され、低学歴引篭りの社会の底辺となる焦りから、せめてＡＡをつくって何かをなした気になる。
○トレスＡＡという単なる工場のパート以下の「作業」のみが自己の拠り所となり、必死にそれを守ろうとする。
○他の板住人に見当違いな逆恨みをし、一年中車メ板に貼り付いて荒らす。
○自作の奇形グロＡＡを車メ板、モタスポ板に貼り回って、「プ」「プゲラ」などと一年中荒らして自演をする。
○本駄マンセー記事、ＡＡ探し、車メ板、ＡＡ荒らし、で一年の全てを費やす廃人中の廃人。日本総人口の最底辺。
○ダッチワイフ愛用歴　25年　50体購入の実績が認められダッチワイフ愛好会
名誉会長に就任。ダッチワイフ業界ではカリスマ的存在でダッチワイフの開発協力・レビューなどで活躍中　
○そんなゴミ以下の自分も、無免許で車無しではないとハッタリをかますため掲示板で無意味に車歴を自慢。
○自称改造屋のくせにトゥディが弄れば速い事をつい最近まで知らず、大威張りで動画をｕｐするも大恥をかく。
○廃人ニートの有り余る時間を使って必死に自演、火消し、自演。
○以下その繰り返し。　小学生以下の知能、学歴、取り柄も何もない。　2ちゃんで構ってもらうだけが生きがいのゴミにも劣る蛆虫の人生。
○口臭はネズミを殺傷する破壊力を持つ
○面接連敗記録は300敗（更新中
○お見合い連敗記録は200敗（更新中
○すべてのレスが自己分析による自己紹介
○外出すると10割の確立でオヤジ狩の餌食になる
○おにゃん子クラブ→モーニング娘　そして現在はAKB48のファンクラブ会員
○痴漢　覗き　下着ドロボーの前科　47犯
○怪しい風貌と挙動不審なので外出すると10割の確立で職質される。
○無差別にトヨタ車を襲撃し器物破損で前科　50犯
○人生全てがフルボッコのビチグソ

トヨタは金だけだして、
ドイツの会社なんて使うからだ。
彼らはＦ１以外にも結果を出していない。
その会社を切って、ＢＭＷとの関係が切れたウイリアムズを買った方が良かったと思う。

トヨタの工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」→車内に従業員？の自殺遺体…愛知

３月１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。

車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。

同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。

http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268364748/l50

組み立ての作業か、欠陥の秘密かで心折れちゃった人
◎トヨタの工場で生産ライン上の車中で硫化水素自殺
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268373811/

トヨタ車体富士松工場、派遣従業員 刈谷市出身 片山悟さん３７歳

ついにノルウェーでも、暴走事件

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:14:11 ID:syVtvnyZ0
プリウスが暴走、時速176キロを記録 ノルウェー

トヨタ自動車（Toyota Motor）のハイブリッド車プリウス（Prius）のアクセルペダルが戻らずに
最高時速176キロで暴走するというトラブルがノルウェーで発生した。ノルウェー警察と
トヨタ・ノルウェー（Toyota Norway）が12日発表した。

　運転していた男性（49）によると、11日にノルウェー南部クリスティアンサン（Kristiansand）付近を運転していたところ
アクセルペダルが戻らなくなった。ノルウェー警察は正午すぎ、踏み込んだアクセルペダルが戻らなくなったとの通報を
運転手から受けた。その時点で車は時速100キロを超えていたが、運転していた男性は最高で時速176キロまで加速したと話している。

　警察はトヨタに連絡して対処方法を求めたが、「そのころ、運転手はガードレールに車をぶつけて停止させた」という。

　ノルウェーの報道によると、この男性にけがはなかったものの、病院で検査を受けた。

　トヨタは、調査チームを現場に急行させた。トヨタ・ノルウェーのエスペン・オルセン（Espen Olsen）広報担当は、AFPに
「事故原因について意見を述べるのはまだ早い。あまり憶測しすぎるのは危険だ。この事例について徹底的に調査する」と語った。

　トヨタは全世界でプリウスを含む900万台をリコールしているが、ノルウェーでこのような事故が報告されたのは初めて。
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2709214/5486720

トヨタの急加速事件を体験するオンライン・ゲームが出現
http://toyotasimulator.com/

「スロットルが戻らないよ！」

トヨタの不様さと山科の言い訳を肴に盛り上がるのが決勝後恒例だったが、無くなって残念だなｗ

キチガイヨタヲタはトヨタが負け逃げしてくれて良かったじゃねえかｗ

初優勝期待してます！

トヨタ(笑)は、別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)

ごみどもｗｗｗ

トヨタ(笑)無しですっきりしたな　F1

ID:/aCP8bFR0
　　　　　　↓

誰か構ってくれ〜　　　　 ﾟ∩　　　　　　　　　　　　　　:ﾉﾉ　ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　し′
　　　,,------ 、　　　　　 ﾉﾉ　　　　　　　　　　　　　　∪　　　　　　　　　　　∩
　　/: ____狂,,,,,,_ヽ　　　 ｡:∪・　　　　　　⊂ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉﾉ　　　　　　　　　　 :∩
　 } i:ｪｪヮi ﾄ.ｪｪ:-i {　／⌒Y⌒＼　　ﾌﾟ　　 :）:）　　　　　　　　　　　　　　　　 じ　　　　　　　　　　　:ﾉﾉ　｡
　 ヾ::／ｲ__l丶 r'1ﾉ　　 ノ 　 　　）　　　　　じ　　　　　　　　　:∩　。　　　　　　　　　　　　　　　　( (
　　.}::l: ゝ--ｲ　l:: {^＼メランクソ 　　　　　　　　.　　　　　　　ヽヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽj
　　 ト!;_｀二´_,,;!イ|　 |　　　 ノ　 :|　　　　　　　　　∩　　　　　　じ
　　 | 　|＿_三＿__|　 |＿／｜ 　 |　　　　　　　　 ﾉﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　　　　　　　　　　:∩
　　 | 　| 　 　　　ヽ|　 ト' 　　|　　 |／＾ヽ　　　　　じ　　　　　　　　　　　　　　　　　:ﾉﾉ　∵　　　　　　　　　:ヽヽ
　　 | 　| 　 　 　 　 |　 |＿／ ヽ＿＿人_ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪　　　　　　　　　　　　　し′
　 ⊆, っ　　　　　　とｰっ

まだ居るんだな、ﾖﾀ工作員　ｗ

[第2弾] CR-Z 青木孝行サーキットインプレ
http://www.youtube.com/watch?v=KTFvJMoBlLQ

トヨタ(笑)は、別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)

谷亮子を使って小沢氏に直談判、トヨタ(笑)が国に支援を依頼（日刊スポーツ）
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20100302-601633.html

まるで乞食か物乞いのようだな。既に潰れそうなトヨタ(笑)

購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070

【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）

>>639
オレ、そのニュースの第一報を聞いたとき、亮子ちゃんがセクシー下着を着けて
こっそり小沢さんのところに行ったのかと思ったぜｗ

社長も山科もあんなに泣き虫で勝てるわけない

http://f1-gate.com/williams/f1_6858.html

ウィリアムズの歴史から消されてるし　ｗ

>>643
敗北者は記録には厳然と残っても、記憶には残らないんだよ

リーマンの凡人がF1に関わるからwww

>>641
チェンジだごるあぁぁあぁぁぁ；；

>>646
チェンジ不可です。涙拭けよｗ
セクシーでも金！！

富士はトヨタ(笑)の不良在庫車置き場になりだした。


818 ：名無しさん＠九周年：2009/02/23(月) 15:58:48 ID:moYA9or10
行き場がなくて、ついに富士スピードウェイの駐車場まで埋め尽くしつつある
野ざらしの不良在庫
トヨタはこれを売ろうと必死なんだろうな

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http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)

ヲクダって、ついにパチ屋かよぉwwwwwww

http://www.zent.co.jp/company/outline.html

個々のパチンコ店で監査役に就任してる人って・・・同姓同名？

捨てファンとの契約終了でトヨタ完全終了

そりゃシャドーディフューザーが完全禁止になる2011年に、それくらいしかアドバンテージが無い
トヨタのシャシを持ち越す意味はない罠。

スズキ｢ワゴンＲ］狙ったブラジル人窃盗団（三河）
http://www.hanzai.net/blog/archives/post_539.htm
三河の治安について
http://www.hdn.gr.jp/forum/archives/2005/05/post-2574.html
知多、西三河で「車上狙い３００件」　窃盗罪の被告が犯行認める
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009073002000170.html
空き巣グループ逮捕　愛知県警など、中国人３容疑者（天白）
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009080602000256.html
岡崎マツザカヤ不況のあおりを受け閉店です。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK032742020090825
豊田市　旭カントリークラブ倒産
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3105.html
強盗：輸送車襲撃、１３００万円の袋は無事　東愛知・西尾　8月26日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090826k0000e040034000c.html
麻生首相：「この辺全部洪水」失言を陳謝　東愛知三河・街頭演説
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090826k0000e010063000c.html
質店強盗でペルー人逮捕＝愛知県（東愛知西尾）8月16日
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200908/2009081700192
名古屋市守山区中3男子生徒焼身自殺　生徒の通う中学校、過去にいじめあったと認める
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00161544.html
刃物とハンマー持ち、まんが喫茶に強盗　愛知・岡崎2009年8月20日
http://www.asahi.com/national/update/0820/NGY200908200003.html
公然わいせつ容疑：４７歳高校教諭を逮捕　愛知県警（豊川）8月20日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090821k0000m040153000c.html
new!w車上荒らしに男性刺され死亡　愛知・岡崎
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090910AT1G1000W10092009.html
没落東愛知＝日本のデトロイトです。早く脱出しましょう。
東愛知＝職なし、金なし、犯罪有り。
理不尽な事件が頻発する東愛知は日本で一番没落した地域です。まるでそれはトヨタ(笑)が作ったスラム街です。

【三河版】製造業　倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/

なりふり構わず大予算遣ってスパイまでして８年間で０勝

あらゆる意味で実力不足だったとしか言いようがないな

トヨタのハリボテ振りが世界的にはっきりと証明された良い機会だったんじゃね

ひたすら存在が恥ずかしいチームだったな。
正に日本の恥だった。

今年は久しぶりにトヨタ無しのF1
目障りが無くなって気持ちいいね

トヨタ提訴、全米で２３０件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

　ＡＰ通信などが報じた。

　トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。

　原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。

（2010年3月26日11時01分 読売新聞）

８０１４０ｗ

凡人！

公式ファンクラブが潰れちまうぐらいなのだから

捏造と誇大広告と欠陥隠しはトヨタ(笑)の常套手段

創業以来ずっと羊頭狗肉商売のトヨタ(笑)

認知症のユーザー達しか、欠陥隠し車のトヨタ(笑)を買おうとは思わないよ。

ヨタ工作員、去年はあれだけツル･グロ持ち上げといて
ヨタが撤退したら完全無視ってのが（笑
これがtトヨタウェイ（笑
ツル･グロも良い迷惑だったろうよ

キチガイヨタヲタ アン・ドゥオールは、トゥルーリが不調なら「鶴オワッタ、もっといいドライバーを」と言い、
グロッグが不調なら「鶴さんサイコー」ってなチョーシだったがなｗ
パニスやラルフらについても同様だ

凡人！

天才と狂人は紙一重と言うが、ヨタヲタときたら狂人側どっぷりで天才の片鱗も見えなかったなｗ

トヨタ(笑)って昔からプロドライバーの墓場といわれているワークスチームだろ。

>>663
確か君が代がなっている最中にエンジン吹かしまくってフライング練習走行して聞えなくしたのも
Ｆ１だっけ？

ル・マンで本気で勝つと言ってたのももう10年も前の話か

係わる人を全て不幸にするのがトヨタ

日本の恥＝トヨタ

F1参戦wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

たかがハコの量産メーカーがF1やるのがまちがい
どっかのメーカーみたいにチーム丸ごと買収してそいつらに任せる
まちがっても本社のムノーな連中が開発にかかわってはいけない！

トヨタっておもいっきり勘違いしてるよな
田舎企業丸出しで恥ずかしい

パクリまくりで手癖が悪すぎるトヨタ(笑)

>>670
開発なんて体のいい言い様だなｗ
トヨタの現実は、下らん宣伝と下請け仕事だｗ
所詮便所下駄屋などそれが精一杯ｗ

便所下駄屋メーカーがF1やるのがまちがい ww
カ・イ・サ・ンww

責任の所在を他に押し付けるしか出来ないとこが勝てるわけねーだろ

マットだペダルだ踏み間違いだってどこまで恥晒し続けるんだよ

ガスコインの首をあっさりきったりとかバカじゃねーの？

ガスコ程度にしか相手にされなかったんだし仕方ないだろ

トカゲの尻尾切りでうまくやってるつもりが
トップドライバー・エンジニアからは無視されまくりでｗ

現実は自らがF1界の尻尾だったトヨタｗ

フェラーリﾊﾟｸった上でｸｿ遅い車しか作れないとか笑いものでしかない。

チームの中でも屈指の資金力を投入したのにコンスト最高位が4位とかありえなさ過ぎる。

簡単。
トヨタはレースを文化と考えるより宣伝媒体としてしか考えなかったから。
エンツォ・フェラーリはこの逆で市販車に法外な値段をつけてレース資金と
したがトヨタは市販車を売る為にレースに参加したんですねえ・・・
レースってのはバカになれる奴が多い方が勝つのであってトヨタはサラリー
マンばかりだったって事ですね

単にドライバーがカスだっただけでしょ

そうだねー、他のコンストラクタで勝利挙げてるドライバーでも、トヨタに加入したら勝てないんだからカスだよねー

>1　TOYOTA　だから

まー逆宣伝だったけどｗ

たかがハコの量産メーカーがF1やるのがまちがい
どっかのメーカーみたいにチーム丸ごと買収してそいつらに任せる
まちがっても本社のムノーな連中が開発にかかわってはいけない！

トヨタ問題の仕掛け人　バンキシャ
http://www.youtube.com/watch?v=s9kX1cnIFRw

F１での失敗をなかった事にするために
「アメリカでの訴訟問題は銭ｹﾞﾊﾞ弁護士が難癖つけただけで、トヨタはアメリカに陥れられた仕組まれた被害者｣
っていう流れをつくるための自作自演


だったりはしないよないくらなんでもw

これほど惜しまれないチームもないよなｗ

既に遠い記憶の彼方だよな
トヨタF1チームなんてただの都市伝説のような気がしてきた

場違い感が最後まで拭えなかったからな

人を惹きつけ応援したくなるスピリットというものを全く感じさせないチームだったな

あと何年くらい笑われるのだろうか？
１０年?ww

ワークス０勝140連敗は永遠のお笑い記録だろう。ｗ

最高の予算で最低の成績
それがトヨタクオリティ。ｗ

米国ではリコール隠し認定で15億円程罰金なんですねＷ

今年は勝たせてもらうよ
ってほざいてたヨタヲタだか工作員だかがいたよな〜去年
あいつらどこに行ったんだろ〜な

>>695
毎年言ってたなｗ

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

不利珍で走り回るトヨタ社員が増えそうな予感

凡人！

>>695
ナメクジスレにいるが、ナメクジ自体過去の人ｗ

ナメってクルー跳ねたのとまあまあ言い訳してた印象しか無いな

鳩山由紀夫とかけて

ヨタととく

その心は

口ばかりで役に立たない

まあこの動き↓の一環なんだろな、ｱｷｦのF1切りは。。。

トヨタ創業家と歴代社長との深まる反目―リコール問題で激化
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100414-00000306-wsj-bus_all
4月14日21時27分配信 ウォール・ストリート・ジャーナル

トヨタ自動車の品質危機が、長年社内にくすぶっていた派閥抗争を顕在化させ、なおかつ悪化させている。
創業一族の豊田家と非創 業家メンバーのマネジャーらが、トヨタが抱える問題をめぐって非難の応酬を続けているのだ。

舞台裏の小競り合いは、特にこの数週間で激しさを増している。創業者の孫、豊田章男社長（53）は、
創業家出身でない幹部の一人を排除しようとした。・・・

飽男 vs 臆堕か？　現役という点では飽男有利だが、
どっちが勝つかは結局腸次第だろう

F1でワークス活動して八年１４０連敗は凄いがルマンも未勝利だよな
ルマンの方は何年未勝利だったろう？
F1とルマン合わせたら凄い記録だな

>>704
トヨタが存続しない可能性高いのにアホかと

>>704
今年の役員改選時期にアキオちゃん派と臆蛇派の決着を見るだろう。
アキオちゃん派は現実にＬ／Ｏを伸ばしてでも品質重視の姿勢を
打ち出している。
臆蛇派ではヨタは良くならない。

ヨタＦ１みたいに金ばかり湯水のように遣って、評判落とすより、
ル・マンでアストン・マーチン（プロドライブ）のように
地道な活動しろよ。

過去形だが、耐久王者ポルシェでさえ、ル・マンで１勝するのに
２０年以上もかかったんだから。

F1で制裁金、アメリカでも制裁金。ｗ


バカじゃね？このカスチーム。ｗ

カローラWRCは素晴らしい車だ。
１０年経った今でも各国ラリー選手権で戦っている。
TTEもよく戦った。
あの不正が無ければ輝かしい記録を残せただろう。

だが、TOYOTAはラリーを捨てた。
F１の方がコマーシャルで有利という理由で。

しかし結果はどうだ？
ワークスコンストラクターとしての前人未踏の未勝利記録。
エンジンサプライヤーとしても当然未勝利。
何をしに行ったのだ？

その頃、WRCにも不況の波が押し寄せる。
三菱のワークス撤退、あげくラリーアートの消滅。
スバルの撤退、スズキも浮上の兆しすらない。

だからこそ、TOYOTAに今、求めるもの・・・









何もない。

ﾖﾀのF1は結局、臆陀の安易な虚栄心が動機だった。
粘り強く二十年も続けるなんて無理だろ。

空き尾は線が細過ぎるのがな
最近は山師名譲りの泣き芸まで覚えちゃって
頼りないし

>>710
トヨタがラリーを捨てたんじゃない、ＦＩＡに永久追放されただけ。

逝くところなくてF1に逝っただけの話し。ｗ


そして、０勝ｗ

技術の研鑽とか積み重ねとかの発想が皆無だったからな
大金注ぎ込んで安易に勝とうって(笑)
だから結局８年間負け続け(笑)

いくら凡人を多く集めても勝てねえよw

何を言っても負けは負けw
遅いのはど・う・し・よ・う・も・な・いw

>>715
おいおい、メチャクチャ金使ってヨソから集めたんだぜｗ

あれだけ人材が才を発揮できなくなる組織も珍しかったな。
むしろ才がない人間が出世する組織。
TMGの歴代幹部なんて皆、大口だけの？？だったな。

どんなに金を費やして集めた有能な人材だろうと、才覚が無いバカを愛知から送り込んでお前らの上司だって言っちゃあなｗ

よーいドンでスタートする競技で準優勝とか言う馬鹿が括ってんだしな

トーナメント戦じゃねーってのｗｗｗ

>>707
腸快調はどっちにつくの？

あきおかな？

今年もベッテルvsバトン

アホ

>>720
>準優勝

巨額予算で８年間もやっときながら、
結局一回も勝てなかった恥ずかしい結末を、
冷や汗かきながら精一杯繕おうとした負け惜しみｗ
なんだから、許してやれよｗ

祝　準優勝・・・・

ポイント取れれば、勝利らしいからなｗ

>今年もベッテルvsバトン
タナボタ待ち　アロンソ

参加の態度だろうな、失敗した原因は
スポーツマンシップのかけらも無かったからな
宣伝目的だけなのがミエミエ

速いクルマを開発できない時点で・・・・

そして、０勝ｗ

そして、１４０連敗ｗ

トヨタ創業家と歴代社長との深まる反目―リコール問題で激化
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100414-00000306-wsj-bus_all
4月14日21時27分配信 ウォール・ストリート・ジャーナル

渡辺氏の側近の一人は、・・「これだけグローバルに人員をかかえるとトヨタは社会の公器」だとし、・・

公器ってｗ
本当にそんな自覚があるなら、あんな消費者軽視の事件の数々、起こさないだろうよ。
プライドだけ一丁前で、それに見合う実力も責任感もまるで無し。
F1で負け続けた原因と一緒だろう。

やっぱりアキオ派の方がマシだな

>>733
どっちも底辺
目糞鼻糞

これだけグローバルに問題をかかえるとトヨタは社会の迷器ｗ

社畜と工作員だけだったからな、応援してたのは。
あいつら、モタスポには全然興味なくて、
社令に従って、仕事で応援してただけだから、
F1撤退したら完全に消えやがった。w
分かり易すぎだな。w

顧客層のほぼ全てが利害関係者と「車なんてなんでもいい」って人が占めてるからな

昔、ゲーセンでストリートファイターが流行ったよね
初代セルシオがスクラップされるやつww

ttp://www.youtube.com/watch?v=Mw85fVqeXkI&feature=related
これBMWに失礼だろ
誰かトヨタ自慢のLFAかプリウスに置き換えてほしいわwww

たかが量産メーカーがF1参戦なんてwwww

2009年日本GP時のインタビューで、トヨタF1チームの（日本人）スタッフが、
「フェラーリと同じ」とか、「フェラーリと差がない」なんて発言を繰り返していた。

トヨタには、技術的な先進性がまったくなかった。
それで、他チームの物まねを繰り返すハメになった。
明確なポリシーがあって開発していたわけではない為、
他チームが開発した技術をパクる際の検証には膨大な時間と費用がかかる。
グランプリに出走するマシンを生み出すための苦しみということで言えば、
おそらくトヨタがもっとも辛い思いをしている。

それもこれも、みんな頭が悪いせい。
自分たちで考えることができず、うまく真似をするための努力に全力を挙げ、
コピーがオリジナルにかなわないことを世界に示しながら消えていった。
F1物まね王選手権を開けば、トヨタはぶっちぎりで優勝できる。

トヨタ。
世界一のメーカーに登りつめた途端に
頂上で足を滑らせて崖から転落するがごとくの
登山者のようだな

登山者を例えにして失礼だがね

まぁ驕り過ぎたよな

まぁ、会社の目標理念が世界シェア１５％でしたから
いいものを提供するとか、　経済効果や技術発展という
ものではなく儲けることが目標の会社でしたからね

でかいこと言って参戦したくせに全然勝てず
2009年なんざ、FIAもお情けでヨタを勝たせるつもりで
ディフューザーとか目をつぶってやったのに、やっぱり勝てず
結局、哀れなほどの能力の低さが証明されただけだった

スパイ事件では凄い額が裏で動いたんだろうな

何年もやって勝てないならスパイもまだわからんでもないが
参戦初期にいきなりだからな
いかに性根から腐っているかがよくわかった事件だった

ルーピー鳩山と同じで、そういう期待は裏切らないのがトヨタだったなw

まだドイツの組織あるんだ
役に立たないならカ・イ・サ・ン・・・・www

>>743　そういうスタンスで経営をしてきた会社である以上、F1で勝つことは絶対に不可能。
>>748　たしか2005年だったと思うが、トヨタ工場の長老みたいなジジイがケルンのファクトリーでカイゼン指導とかをやっていた。
（記憶モードで申し訳ない。F1速報の記事だったかと…）
このジジイのケルン来訪が、トヨタの不真面目さを示している。
勝敗を決めるのは、工場内の人の歩き方や無駄なコピーをやめるという話とは無関係で、他車を圧倒するイノベーションをどれだけマシンに盛り込めるかである事を、まったく理解していない証拠だった。

トヨタ参戦以降ぱっと思いつくだけでも、↓のようなアイディアが登場している。

ツインクラッチシステム
ゼロキール方式
サメのエラ型ラジエター排気口
マスダンパー
フロントノーズの上を跨ぐウィング
上下方向に穴が開いたノーズ
プルロッド式リアサスペンション
ダブルデッカーディフューザー
Fベント

これらはTV視聴者にもわかるような見た目の顕著な変化をもたらすもので、真の秘密兵器はいまだに秘匿されている可能性が高い。

トヨタ以外のワークスチームは、必ずこれらを自ら発明して投入してくるのに対し、最後の最後の最後まで、トヨタ初のトレンドは出現しなかった。
８年もの期間F1に携わり、本心からそれに打ち込んでいれば、アイディアは出て当たり前。
それが何一つ出なかったということは、思うに、嫌々やっていたんだろう。
トヨタにとってはFIAからの信頼よりも、どうでも良い自動車レースから足を洗えた事で笑いが止まらないはず。

結局、トヨタF1は大失敗などしていない。
予定通りに進んでこんなものということ。

>>749
参戦発表時に大それた事言って無ければなｗ

毎年毎年バカ社長が大ボラこいてたしｗ

トヨタの旗振りに乗るとバカを見るっていう典型だなｗ

トヨタF1グッズ、只同然で叩き売りされてても、誰も買う奴いないしｗ
ショップも在庫整理に困ってるｗ

>>750
三年で優勝五年でチャンピオン
って本気で言ってたのが笑えたな

８年やっても一勝すら出来ずに悪名だけ轟かすとかただのならず者なんだよな
世界の覇権競う場に島国の詐欺師風情が大口叩いて乗りこむなんて身の程知らずだったのよ

ところで、違約金のニュースが出てこないよなｗ

大企業メーカー系チームは最低一勝はしてから辞めてるからな
駄目さが際立つな
歴史に残ったのは間違いないが(笑)

イヤイヤやってようが、全力でやってようが
能力不足

ところでまた捨てふぁん出てきたけどまた組むのか？
大口叩きと偽物臭さがそっくりでいいコンビだよなｗ

量産メーカー設計の？
あふぉだろwww

トヨタってF1やってたの？

このスレまだあんのか。
いいかげん勘弁してやれよ。

あれほど人気のないチームは珍しかった。

ピットの奴等がザクをかたどったメットかぶっていなかったか？
受けも狙いすぎると失笑しか出来ない

>>761
F1史上最弱ワークスであり、史上最弱のエンジンサプライヤーだからな。
ギネスに申請すればいいのに。

>>762
まー８年間失笑失笑の連続だったからね
で結局、０勝＝冷笑ｗ

量産メーカー参戦www

上の連中がノーテンキの大馬鹿者ばかりだからな。

反感を招く発言と行為だらけで
応援したくなる要素はゼロだった。

大口叩いてもチギられれば分かりそうなものだけどもな　
遅いってwww

学習能力もゼロだった。

問題は日本人気質。

>>770
部落の機織屋に日本人気質とか当て嵌まらんぞ

全世界で色々起こってても日本国内のユーザーは相変わらず実験動物なんだしｗ

トヨタの日本代表面は迷惑千万だったな

スパイ行為や、F1を見下したハッタリ大口など
真の日本代表としての品格や実力は全く備えていなかったくせに
日本の肩書きを自社の宣伝に利用したいという汚い我欲だけが見え見えだったんで
まともな日本人モタスポファンからは嫌われていたよな

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　　　　　丿:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::　(
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　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶ヽ
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　 　 /|/　 ヽ｀======/　　⌒　｀ ========ﾉ 　 | |
　　　（||　 　　　　　　　.（●　●）　　　　　　　　 　|ﾉ
　　　　| 　　　　　　　 : ::　:::l l: ::: ::: 　　　　 　 　　｜
　　　 ｜　　　　　　_::　:二 Ｍ二__::::::.. .　 　 　 　　| こんな顔でごめんね
　　　　|　 　　　: ::: : ::: :: 　===　　::: :: :: :::: 　 　　）
　　　　＼ :::　　　:::::::::::　　::::::::::　　::::::::::::::　 　／|
　　　　／|ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　ノ
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トヨタの日本代表面は迷惑千万だったな

スパイ行為や、F1を見下したハッタリ大口など
真の日本代表としての品格や実力は全く備えていなかったくせに
日本の肩書きを自社の宣伝に利用したいという汚い我欲だけが見え見えだったんで
まともな日本人モタスポファンからは嫌われていたよな

>>763
八年もやってウィリまで取り込んだのに
エンジンさえも勝てないって酷いよなぁｗ

弱すぎｗ

応援してた奴らってどこにいったのかな？

イヤイヤやらされたトヨタ社員だろ？

イヤイヤやらされた派遣社員だろ？
全員クビだよ。

いやいや、少ないけど熱心なファンの方々もいたでしょｗ

笑って笑って８年間ｗ

お笑いチームとしては世界的な大成功だったなｗ

笑えるなww
勝ちもしないのにデカイつら

笑えるなww
勝ちもしないのにデカイつら

トヨタ今度はＭ１ＧＰ　参戦したらいい

工作員もお笑い系だったなｗ

デカイつら www

８年間の成果が富士での差配ミスによる地獄と２００８デモ走行
による水蒸気柱による観客総立ちと言うザマ。
１４０連敗はまあ想定の範囲内。

なんでF1のトヨタは急加速しなかったんだろ？
あれがあれば楽勝だったのにな。KARSとか相手じぇねよｗ

KARS??????

トヨタ社長が優勝とか、チャンピオンとか大口たたいていた件。
F1を甘く見ていたとか、身の程知らずという前に、
国内で自分たちの車を売るのが、本当に楽って事なんだろうと思う。

>>786
無意識の急加速は出来ても考えると出来なくなるんです。
上がり症なんだろう、エソジソがｗ

無責任な企業がスポーツに係わるなんて無理な話

トヨタ(笑)は、テメーらがしでかした隠蔽隠しでフルボッコなのにアホかとｗ

http://mainichi.jp/enta/car/news/20100221ddm002020091000c.html
トヨタ：大規模リコール問題　０４年、「急加速」報告　米保険大手が『米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）』に

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13993420100222
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100213ATGM1301413022010.html
トヨタ社員の元当局職員、「リコール調査終了促す」　米報道

http://www.sankeibiz.jp/business/news/100213/bsa1002130507004-n1.htm
リコール逃れ“天下り”の影　トヨタ車、元当局者２人が調査終了に関与？

140連敗の恥業はF1の歴史に永遠に残るだろう。

世界記録珍としてトヨタはギネスに申請すべきだよ。

辞めてから程良い時間が経ち、冷静な視点が持てるようになった今こそ、
大失敗の理由を深く語り合う必要があるんだがな･･･

富士での糞尿スカトログランプリの記憶しかありません。

その問題も、悪評のお陰で翌年は観客自然大幅減、
トヨタも赤字覚悟の対策して一応改善はされたが
赤字が大きすぎて、たった２回で投げ出しだったな･･･
強引に鈴鹿から奪って、十年はやると豪語していたにも関わらず。

こういう無責任に対する当事者の真剣な反省が全く聞こえてこないのが
トヨタの問題点であり、Ｆ１失敗にも通じる真の改善点なんだが･･･

雨の多い場所で雨の多い時期に開催し、簡易舗装が地盤沈下しバスがスタックして
どうしようもない大渋滞を巻き起こしたにも関わらずに、雨の日は想定外という
キヂガイのような発言をした馬鹿企業だからな。

７０年代に、ニキ・ラウダが決勝レースに出走しないで、チャンピオンよりも大切なものがあると言わしめたのに。

学習能力が無い腐れトヨタ(笑)

【F1】2007年日本GP　富士スピードウェイは雨のレースを想定していなかった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1204539152/

加藤（加藤裕明FSW社長）
　昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
　想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
　なにしろウチが土曜日に大チョンポ（道路の陥没）しましたから。
　おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。
　そのため泥浄化したシャトルバス乗り場に、最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。
　なのに寸断されたバスルートは修復せず、悪循環に陥ったんです。
　あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。

遡ること30年程前　1976年、F1GPが初めて日本で開催
http://ime.nu/afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ

http://ime.nu/afw.fc2web.com/ziko/1976NikiLauda.htm

やっぱり、トヨタ(笑)は糞で、ニキ・ラウダは、偉大だよな。

>>798
おいおい、雨天が頭にねえってのも相当な馬鹿だが、仮に晴れてたってその皮算用は違うだろｗ

そもそも、富士は雨天じゃなくとも霧がヤバイんだよな。

あんなサーキットを春や秋に使うのが間違い。

トヨタがモータースポーツなんかに関わるのが間違い。

＞レース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
＞想定していたんです

加藤は何を根拠に、テメエらの都合のいいように平均して客が動くと妄想してたんだかサッパリ解らん
馬鹿の勘が根拠か？
グダグダになったことに対する言い訳として、姑息にも後になってテキトーな言い訳垂れてみただけ？

>>803
一切の責任持たず責任転嫁するしかないって社風がなせる技

カタギの人間から見たらただのならず者

　
自動車設計のツボ
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1022777635/l50

FSWは今じゃ毎年確実に億単位の赤字を産み出すだけの
お荷物でしかないんだろう

近々手放すんじゃね？

リーマンのくせにF1とはwww

さいしょからフル体制で参加したからだろ。
一つ一つの未完成品を組み合わせてりゃ
どこに原因があるのかさえ容易に見つけられないからね。

トヨタは勝てなくて良かったんだよ。
あんな態度でまぐれで勝ってたらますます勘違いしちゃうからね。
間違った考え方で挑んだら当然負ける。
これで良いんだよ。

笑えるなww
速くもないのにデカイつら

技術の無さを補うための手段がスパイって所がトヨタらしかったな(笑)

五年で辞めとけば、多少は惜しんでもらえただろうに。アホだな

>>812　今にして思えば、3年で優勝できなかったから、とか5年でチャンピオンになれなかったから、
という理由で、撤退のチャンス（？）はあったのだよね。
特に、3年で優勝できなかった時点で、4年目の成績を見て撤退とか、そういうやり方を取れば
単純にモータースポーツに向いていないという評価が定まっただけで済んだはず。

そう考えると、8年も続けてしまった事自体が大失敗なんだなぁ。

「F1はカネが無いと始まらないが、カネをかけたからと言って決して成功できるわけではない」

って事を身を持って証明してくれたんだから貴重だよなw

是が非でもトヨタ(笑)は、
マスターカードのCMに出るべき。

お金で買えないものがある。

F1での勝利はプライスレスw

>>813　だいたい3年で優勝5年でチャンピオンて吹かした時、駄目なら撤退とも言ってたよな
3年で辞めとけば良かったんだよ

>>816
スパイでの処分が無いに等しかったのが全て
金蔓にされる道選んだのさｗ

>>817
処分がヌルかったことには、トヨタがＦ１をナメてまた何かやらかさないかと心配したが、
まあ主催者側とすればトヨタが軽蔑されようが知ったことではなく、トヨタは金蔓の一つ、
フェラーリとしては、悪辣なことをすればタダじゃ済まさんぞって釘を刺せた訳で、
クソトヨタのゴタゴタに付き合ってやる必要もない

トヨタは莫大な金をかけて恥を買っただけ

｢フェラーリｺﾋﾟったのに遅い車しかつくれなかった」
って事が最大の理由だろうね。

もし設計図パクッた車が一つ二つ勝っててコンスト順位がもっと高かったら
もっと厳しい処分にはなっただろうけど。


『遅い車しか作れないくせにカネだけは持ってるトヨタ』
って事がわかればそりゃ金蔓にするわなw

ミシュランタイヤとマッチするマシンを作ってたのに
オールジャパン（笑）を主張するためかBSタイヤに変えた頃ガクッと成績落ちたよな

やっぱり 大本命レッドブル　あとはその他大勢か？www

>>820
その前に、ＢＳに合わせたフェラーリのサス形式まで含めて、完全に隅から隅までコピーしていながら、
極端に特性の違うＭＩを履いてたんだよｗ
（去年の型落ち）フェラーリと違うのは、タイヤとミラーと塗装だけって状態でｗ

まあ、シャシもエンジンもミッションもカウルもサスも、見た目だけすっかり同じだけど、
劣化コピーじゃしょうがなかった訳だけどｗ

勝ちたかったらニューウェイを雇えばよかったんだよね

>>823
トヨタが大金出して欲しがるのは勝手だが、トヨタになんかに逝ってやるかどうかは全く別の問題

ルノーの評価急上昇のガスコインがトヨタのオファーを断ろうとして法外な金額を提示したら、
バカなトヨタがその金額を飲んでしまったという、誰得にもならない「事件」もあったがｗ

>>823
ビッグネームにはドライバーに限らず全部袖にされてるのにアホかとｗ

有罪判決と８年間負けっ放し珍記録だけが自慢だろ。

>>823
「ミハエル+ブラウン他のFeスタッフ勢を買わないか？」
ってバーニーがオファーした時も
「そんなことするくらいならどこか他所のチームを買っていた、トヨタの流儀に反する」
つって蹴った会社だもん。

確かにバーニーを雇えば勝てたかもしれないけど、
｢トヨタの勝利をニューウェイのお手柄にされてしまう」
と考えてそもそもオファーすらしなかったんじゃない？

悪質なスパイしといて
そんなカッコつけても意味ないのになｗ

しかし昨年からのレッドブルの成功を見るとトヨタのアホさが際立つな。

ドリンク屋にさえできることが、車屋（一応ｗ）なのにできないなんてな。

>>827
オファーしたがあっさり蹴られただけｗ
ブラウンにも蹴られてるよ

クールじゃないからな w

ホンダのときはセナがいたからじゃない？
ドライバーに恵まれなかったとか？私ぜんぜん詳しくないんですけど。

>>832
一流のドライバーはトヨタなんかには大金貰っても乗りたくないんですよ。

ドライバーの墓場なんて呼ばれたのにはそれなりの理由が或る訳でｗ

チームが撤退するまでの8年間
「レギュラードライバーになった人はことごとくその後のレース人生を終える」
というジンクスが続いていた。

そのジンクスが破られたのはチームが撤退したあとだった。


つまりトヨタのF1参戦の８年間は何の価値も残さなかったという事である。

モータースポーツでトヨタ(笑)に関わるレーサーは必ず不幸になる。

>>835
価値ｗ　→　>>814

トヨタが少なからずドライバーの未来を潰した部分もある
一応モナコで優勝してるんだぜヤルノ…

人材を活かせず逆につぶしてしまう所に
まともな人材が来るわけはない。
そういう組織だってことだな。

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2010/05/10/02.html
トヨタは出席しないの？

まともな人材は最初からトヨタなんかに来ないんだよ。

しかしそういう明らかな組織の欠陥を反省できないし、
する気も一切無いのがトヨタなんだよな

トヨタ、リコール報告遅れ疑い　０５年実施、米当局が調査
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010051102000226.html

米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１０日、トヨタ自動車が２００５年に米国で実施した
「ハイラックスサーフ」（米国名４ランナー）などのリコール（無料の回収・修理）について、
法で定める「不具合を把握してから５営業日以内」とする期限内に当局に報告していたかどうか、調査を始めたと発表した。
　対象になっているのは、トヨタが０４年に日本でリコールした「ハイラックスサーフ」などのハンドルの動きを前輪に伝える、
かじ取り装置「リレーロッド」の強度不足。
　トヨタは当時、日本で販売した車の問題で、米国では不具合の情報を受けていないと説明した。
　しかし、０５年に米国内の複数モデルで不具合があったとし、リコールを実施した。
　さらに今月７日になり、消費者の苦情を受け付けるＮＨＴＳＡのホームページに、
日本でのリコール前に米国内で多くの苦情があったことが見つかり、ＮＨＴＳＡは経緯の再調査を決めた。
ＡＰ通信によると、トヨタはこの問題で少なくとも５２件の苦情を受けていた。

８年もやったのに影が薄いな。
わずかに記憶にあるのは不名誉な結果や所業ばかりだし。

マクレー、バーンズ、ソルベルグ、新井。
14年間のＷＲＣ活動の中で、素晴らしいドライバーを育て上げたスバル。
王者マキネンにも認められていたよな。
プロドライブの協力があってのことだが、それでも日本人として誇りに思う。
提携したことだし、少しは見習ってほしいものだ。

我が社ではレース関係者は冷遇されてきたと経団連の偉いさんが
ＮＨＫのインタビューで答えていたな。

ホンダ　８６位



超えようとするだけ無駄な壁








トヨタ（笑）　３６０位


( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

【ランキング】『世界企業番付』(米誌Forbes)、日本勢ではNTTの41位が最高、トヨタは3位から360位に [04/22]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271903173/

F1でも史上最弱のトヨタ(笑)

凡人www

>>846
そんなことほざいてるからF1で一勝も出来ずに負け逃げしたんだろうがよｗ

ジョウヨウシャのちゃちい技術でF1でるのが間違い
フェラーリ、ルノーでさえイギリス系チームの出身者が開発してるのに・・

トヨタ単独では大赤字状態は変わらないわけだ。

>営業損失は３２８０億円と赤字幅が約１４００億円拡大した。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

【ランキング】『世界企業番付』(米誌Forbes)、日本勢ではNTTの41位が最高、トヨタは3位から360位に [04/22]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271903173/

F1でも史上最弱のトヨタ(笑)

エコカー減税特需で２２万台売っても儲かっていないとは。
まさに欠陥（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w

最もヘタレで糞なのは間違いなくトヨタ(笑)
しかも、F1史上最弱の珍記録付き。

その上、トヨタ(笑)は、まだ回復などしていません。現実はさらに深刻な状況です。

トヨタ　国内生産能力２割削減へ　輸出回復望めず
5月12日2時32分配信 毎日新聞

トヨタ自動車は１１日、国内の生産能力を、１５年をめどに現在の年３９０万台から２割近く削減し、
３２０万台体制にする方針を明らかにした。同日発表した１０年３月期連結決算は２期ぶりに営業黒字を確保したが、
リコール問題による販売への影響は当面続き、先進国市場の大幅回復は見込めないと判断。
終戦直後の混乱期を除いては創業以来となる国内生産設備の縮小に踏み切る。

　同社は同日、田原工場（愛知県）の生産ラインの一部削減を発表した。
今後、老朽化している東海地域の関連会社を含む生産ラインが統廃合の対象になる見込み。
同社の生産能力削減は、今後の雇用状況にも影響する可能性がある。

　田原工場は、輸出用大型車などを主に手掛けている。１１年末までに３本ある生産ラインを２本に削減し、
生産能力を年６０万台から４０万台程度に調整する。既に期間従業員の採用を抑制しており、早期退職などによる人員削減は行わない。

　国内生産拠点は順次、国内販売車種とハイブリッドなどの次世代エコカー、高級車などに特化。新興国では現地生産を拡大する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100512-00000003-maip-bus_all

F1のみならず市販車でも
手抜きなだけじゃなく、欠陥隠しや産地偽装や強度不足は、トヨタの仕様です。

技術力が足りずに欠陥が出たりトラブルが発生したり速さが出せないのは仕方がない。
問題なのは｢その事実を隠蔽して改善を怠たることである。

あ、もちろんトヨタが使う「カイゼン」ではなく真の意味での「改善」ね。

>>852
残念だなあ。
君は何か勘違いしている様だけど、聞いて揚げ足取りをしたいんじゃなくて、
単純に君の意見が面白そうだから聞いてみたかっただけなんだよ。
もっとまともなレスを期待してたんだけど。ごめんね。
ちなみに君は揚げ足を取られる事を恐れているようだけど、それは違うと思う。
揚げ足を取られるのは、君に隙があるから。
隙だらけの人間ってのはそうやって余計な所でつまらない恥をかく事になるもんだよ。
他人につっこまれる事は、自身の知識をより客観的で多角的なものとする為に
有益な指針となるものだと思うな。

今年はベッテルvsウェーバーか

以下タナボタ・・・www

代理店の接待にうかれた広報担当が
間違っちゃっただけだろう…。

独自で部門立ち上げて、生え抜きの技術者
コンバートして複数年計画でやってれば…。

技術が無いからスパイ事件で有罪にもなり
140連敗して恥ずかしい最弱記録を樹立したんだろ。

「所詮三河の田舎企業」と昔から言われていますが本当ですか？

F1のような「エリート主義」のレースでは自分たちが場違いだって気づいたから、
ニュル24時間のような草レースの方に出るんだと。


いまさらこんなこと抜かすとかバカじゃねえの？

>>860
ＦＩＡ主催のレースイベントにはまだ出られないから負け惜しみさｗ

アホでクズでマヌケのトヨタｗ

トヨタ，TF110を極秘テスト！
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=6571
トヨタ、F1復帰の意向はなし
ttp://f1-gate.com/toyota/f1_7621.html