□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP498□■日本□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap59
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1244681337/

前スレ
□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP497□■日本□■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1252901791/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

華麗に2コ・ロズベルグ

>>1
おつ。最近さあ踏んでも立てもしねえし依頼すらしねえのに憤りを感じてるぜ

●協力のお願い

東アジア共同体に反対するネット運動
ttp://no-eastasiacommun□ity.see□saa.net/
（□を外す）

民主党は9月下旬の日中会談で東アジア共同体を
進める予定です。

東アジア共同体によって日中の政治が統一化するとこんな恐れが

・人の移動自由化による犯罪者の増加
・国内農業の壊滅
・中国野菜の流入増加によって食卓に毒野菜が！
・何でも日本の政策は「日中共同で」　　　　　→これ重要★


　　東アジア共同体は中華人民共和国日本省の一歩


↑ 拡　　散　　たのむ

そういうのは他所でやれよキチガイ

ロータスには中嶋が載ってカラーリングはウンコ色。牛乳パック付けて爆走したら楽しいのにな。
でもエンジンだけはホンダ（笑）じゃなくてメルセデスな

くだらねぇ

いちおつ

ハゲにコンプレックス持たせるのは育毛業界の作戦だ。
若くしてハゲていても堂々としてればいいんだよ。

>>１乙！

100億あればルックスなんてどうでもよくなるもんなぁ・・
ハミの彼女、そりゃ振れないよなｗ

億万長者って金かせがなきゃならないストレスから解放されてハゲる事なんかないように
思うんだけど、実際は違うんだなぁ

禿げってさ、きもいよねw

>>6
すまん。どういうギャグなのか？どこが笑いのツボなのか、丁寧に解説してくれたまへ

>>1乙
>>9禿乙

>>13
俺もわからん…

黄色のハゲと白黒のハゲはかっこよさが違うからなｗ
黄色のハゲは見るも無惨だしｗ

>>11
経営者には禿多いよｗ
代表的な億万長者ハゲはソフトバンクの孫正義とかｗ

>>1お疲れさま

>>13 >>15 推測するに、キャメルカラーと2009年のうんこスレでよくカジキの名前が挙がってたからじゃないの？

牛乳パックについてはわからない。

>>17
起業家に多いな
ガキ大将的性格で男性ホルモンのテストステロンが多いんじゃないか
2ch的にはDQNと言うらしいが、ガキ大将は一般社会ではDQNじゃなくて強いリーダー

>>16
クビサ（ｒｙ

>>18
カジキならエンジンはとよただろjk

猿から人へ進化していく過程で毛は無くなっている事から
禿はさらに進化しようとしてる先進人類と言っていいだろう

つまり誰もが憧れたニュータイプという奴だ

>>20
つい最近のクビサ
http://www.ultimacurva.com/wp-content/uploads/2009/03/kubica04.jpeg
http://iceman2-kimi.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_7c6/iceman2-kimi/m_Kubica2C20again2C20troubleEFBC9F.jpg

>>19
医学的根拠は判らないけど、体質とかかな。
あとはストレス？孫なんてコングロマリットのトップだから負担も大きいし。
ロンデニスもストレスなんだろうか・・しぶといけどｗｗ

クビサは髪型よりあのもったりした眉毛がダメだ
パーツは結構イケメンなのに

クビサ、パーツはいいんだし、写り方しだいでは結構よくないか
髪の毛はまぁ慣れだよ慣れ

クビサの後退とハイドフェルドのヒゲの伸びが連動してそうで怖い

>>24
リスクテイクのストレスと、日常の仕事や生活でのストレスを分けると、
サラリーマンのほうが後者のストレスが絶対大きいし、これのほうが体に悪いはず

前者のストレスにさらされる経営者は苦しくてもちゃんとした見返りが得られるから、
リスクテイクのストレスはなんというか筋トレのときの筋肉へのストレスと同じようなもの

４強以外のチームがタイトル取るの83年ブラバム以来か…

>>22
やつらの場合はそうじゃない。
必要な太陽光を得るために体毛が細くなった。
より多くの太陽光を得るため固体頂上の、つまり頭がはげただけ。
だから首毛とか頬毛とか腕毛とか全身毛だらけだが細い。女も男も。

>>23
キモ杉

>>27
ﾜﾛﾀ

>>28
勉強になるなぁ・・確かに見返りが大きいし達成感も得られるからね。
歩兵は大変だよね・・特に今の景況感では。
SONYの会長さんなんて1日たりとも気が抜けないって言ってたし（ＷBCの特集で）

ヘルメットが頭頂部に負担なのかも
それとＨＡＮＳシステムでコクピットで体動かせる自由が極度に制限されてるから
昔のマシンより動けないストレスが大きいのかも知れない

バリチェロだったかな？ＨＡＮＳでかなり苦しんでたよね・・
その後慣れて問題なくなったけど。当時はかなり痛みを訴えていたっけ。

HANSは琢磨が一時ひどく苦しんでたな

でも、レーサーってヘルメット被って、毛髪にも負担かかってるし
頭皮なんかも蒸れ蒸れだろうに、ツルツルの人って少ないよね。

毎日ヘルメットかぶり続けてるわけじゃないからな。

ロータスって自動車メーカーとの関係はあるの？
名前だけロータス？それともメーカー系？
それによっては、マレーシア人かアジア人かも知れんね。

マレーシアのプロトンの子会社で、イギリスベースでチームスタッフはほとんどイギリス人だろ

ロータス（Lotus）とはイギリス・ノーフォークのヘセル・ノリッチ
（Hethel Norwich Norfolk）に本拠地をおくスポーツカーメーカー
であり車両の開発販売を行うロータス・カーズ、技術シンクタンク
として各種の技術開発を行うロータス・エンジニアリング、グルー
プを統括するグループ・ロータス及びロータス・グループ・イン
ターナショナルなどで構成されるグループ企業である。グループ
はマレーシアの自動車メーカー、プロトンに属する

>>37
医学的にはげは男性ホルモンが多い人がなります。
男性ホルモンが多いと征服欲や支配欲が顕著になり
車の運転より金儲けや女性に熱心になるのでF1まで上り詰める途中で
そういったより手近で確実ほうに流れるからじゃないでしょうか。

だからマレーシアのプロトンの資本（外資系）のイギリス企業

練馬区を中心に東京一円で出店しているスーパーのつるかめランドが
イギリスの巨大スーパーテスコの資本（外資系）の日本企業であるのと同じ

>>42
クビサの将来の夢はどうも事業家のようだ

久しぶりに来てみたら
ハゲとロータスの話題で持ち切り
平和でいいスレだ・・・

あ、あとより激しくはげるのがいやなので
ヘルメットをかぶる時点ではげ傾向のある人はリタイヤするから
はげの人が少なく結果としてふさふさの人が多くなるのってのもあるかも。

>>42
なるほどね
たしかに奴らF1ドライブ＞＞＞＞＞＞＞＞金＞＞＞女って感じw

ロータス市販車はすべてトヨタエンジンだから
急遽コスワースからトヨタにチェンジで一貴延命とか勘弁してくれよ

ベルガーは
女＞＞＞＞＞＞＞＞F1ドライブ＞＞＞＞金
な気もするぞ

>>45
それだけじゃつまらないからつるかめランドの話をしはじめたところなんだが

あのフェラーリのおばちゃんは誰？

来年は28台かな
Q1で8台 Q2で10台ノックアウトか？モナコでは4予選落ち有るのか？

>>51
まゆたん

一貴と一樹は失敗作

>>48
市販車のロータス・グループとは今は関係無いでしょ　ロータスという名称権利を使えるだけの筈

>>48
マテシッツがルノーエンジンをボロカスに言ってるから、遅いけど壊れないトヨタエンジンにスイッチして、遅いしポイント取れないけどカズキ延命のストーリーもある。

ってか、カズキの延命を願うF1好きっているのか？

>>51
おばちゃんは失礼だろ、熟女と言え

ロンデニスをワニのエサにしようと企んだのもベルガー

>>48
ヨーロッパはオペルじゃなかった？

>>57
たっくんより求められて無いのね。

>>52
それだと決勝にいけるのは26台じゃ
つまり予選敗退2台になる

バトン、来季契約はまだ合意に至らず

チャンピオンになって枕に移籍してハミとの対決を見てみたいな

>>57
バドエルにだってファンがいるんだ
世の中にはいろんな人がいるのさ

>>57
俺は居て欲しい

接戦になると何が起こるか分からないドキドキ感がたまらない

>>62
そもそもエントリーの最大が13チーム26台なので28台が予選に出る
と言うことがありえない話だけどね

バトンは、バリチェロ、あるいは少なくとも彼のレース・エンジニアであるジョック・クリアが
フリー走行の技術的情報などをすべて共有していないと考えていたと見られている。
しかし、ブラウンは「すべての情報が提出され、詳細を共有するのは義務だ。フェアな戦いになるはずだ」
と述べており、この対立は解決された。バトンも「今はデータを共有している」と認めた。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51564017.html

バトンはバリチェロにセッティング見せてもらえなかったんで遅かったんだね

>>66
あれじゃね？ロータスが決まったから売却決まったBMWも救済で参戦ならってことじゃね？

バトンはセッティング出来ない奴というふうに言われているな

現状は撤退チームが出た場合の補欠扱い

でもFIAは１4チーム、28台がグリッドに並べるように
変更することも視野に入れて水面下で動いている・・・らしい
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090915-00000001-rcg-moto

ヘルメット変えてからのバリケロが力強くて困る

前スレ>>980 乙です

28台並べられるなら最初からそうしとけよ！
もう32台くらいいけるんじゃねーの？

それよりヘルメットカラーを分かりやすくする規則作れ

ヘルメットに顔でも描くか

>57
素直に応援しとるよ。そんなに遅くないし。

でも28台は大杉じゃね。
フジテレビの実況が間違えだらけになっちまうw
もう予備予選復活しかないw

来年楽しそうだね。ロータスとか名前だけでも懐かしい

サーキットによって違うとは思うけど、実際何台までいけるんだろうね。

>>71
バトンはスイカが問題なのか

ティレルとかブラバムとかリジェとか

でも実際13チーム居ない可能性もあるわけだしな
まだ分からんかｗ

ＰＱという単語が復活するのかなｗ

来年のQ3は楽しみだな。これこそ本当の予選だよな。

どうせならQ3だけは2004年ルールでやってほしい。
その頃には結構ラバーも乗ってるだろうし、
Q2順位の逆順で出走ならQ2も盛り上がる。

来年は１ポイントの重みが増すな…

予選も邪魔されたとか問題増えそうだな(笑)

GP2とかも結構な台数いけるから大丈夫だろ

GP2は26台

るのとよわたが消えるともう２チーム増えるかも

パシフィック・ロータス復活と聞いて

現時点でトヨタ撤退の噂はPS3撤退並みに信憑性薄いだろ
もう2012年まで参戦するって名言しちゃってるし。つか毎年言われてるけど何も起こらないし

よわたもどうせ緊縮予算組まざるを得ないのだから何か面白いことしてくれるかもよ

とむすとかかんばんあげてうざくしないのならおおえんしてあげてもええかな

トヨタは参戦継続 なら
とりあえずエンジン改良よりも何よりも先に
ドライバー変えないと。勝てる(勝てそう)なのに。

ルノー撤退してプロドライブか。
トヨタはいてもいなくてもどうでもいい存在ｗ

カズキというか日本人ドライバーがＦ１からいなくなるとにわかのＦ１ファンが消えて
オタクだけの世界になるので日本のＦ１関係者が困る。そうすると日本企業からスポ
ンサーが撤退して金にならなくなる。フジＴＶも高い金出して放映権を買ってるメリット
がなくなるので中継が見れなくなる。日本ＧＰも興行的になりたたなくなり日本ＧＰも
カレンダーから消える。
カズキがくびになるとちょっと将来危ないぞ！

>>95
ここはバブルの申し子タカチホにアップを始めてもらうしかないな。
あ、フジの中継は無くなるかw

そこで　たっくん復活ですよ
速さ以前に客を呼べるパワーはありますよ

2010年一貴のシート候補のチーム

トヨタ○　GMM系ソースでトゥルーリの後任候補との報道あり　
マノー◎　代表が在籍経験者に声をかけるかも。中嶋一貴も候補の一人とコメントしてる
USF1　△　　トヨタエンジン獲得の報道あり

>>95
日本人枠、てことなら
それこそカジキよかファンやスポンサー受けがいいのは
いくらでもいそうだがなぁ

カジキ雇ってる時点でスピードはぶっちゃけ二の次wなわけで
とにかくもう少し華があるのを連れてきてくれ

よわたも　はうえっとＧＰとかで　やらせると　成績出しても　苛められないぞ

ﾓｽﾞﾚｰがルノーは特別扱いしない吠えとるな。ルノーってついこの前までMIと共に1ルールを荒らしてたような存在なのに
いつの間にかｴﾝｼﾞﾝ改良もさせてもらえんグループになっとるな
ｽﾃｯﾌﾟﾆｰゲートでももなにくわぬ顔のﾏｸﾗとフェラーリと、FIA認定公式ｴﾝｼﾞﾝｺｽﾜｰｽは無敵だわ

あれわあ　モズレーの送別会の出し物ですよ　と理解して楽しんで下さい

日本語喋れないアホはNGID行き

>日本のＦ１関係者
誰？
思いつくのは鈴鹿サーキットとフジテレビとトヨタくらいか
この中で日本人枠をどうこう出来るのはトヨタだけだが

>日本企業からスポンサーが撤退
日本企業から・・・？
日本企業 "が" なら既にスポンサーほとんど居ないだろ
もしやフジのテレビスポンサーの話か

鈴鹿サーキット仕切ってるボスって　おおすま死 ね

ジャンがモズレーの後任ならルノーの撤退はない
糞デブが切られるだけですむ
そしてフランス人を代表に置く

yahooのトップにロータス
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/?1253080269

>>99
日本人を雇ってる時点で速さは二の次だろｗｗｗ

「資金を持ち込むドライバーをなぜ悪く言うのかわからない」
「ドライバーの選択に商業的理由が関わることを否定しないが、その代わりに彼らが手に入れる経験は計り知れないほど貴重だ」
「スーパーライセンスの導入は、古い意味での『ペイ・ドライバー』がもはや中傷ではないことを意味するべきだろう」
ジョーダンは、F1の拡大しつつある商業的地平を考えれば、インドのナレイン・カーティケヤンや
日本の佐藤琢磨などのようなドライバーにF1が背を向けるのは近視眼的であると述べている。
「わたしは、ナレインとタクを高く評価している。それは、才能と暴れん坊ぶりだけでなく、彼らがビジネスチャンスを開くからだ」
「それでも、わたしが書いているように彼らが再びF1に登場するかどうかはわからない」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50222948.html

Eジョーダンは琢磨を高く評価している

去年かずきの残留が決まったのはいつ頃だった？
結構早かったようだったけど

たっくんにかんしては

資金を持ち込むドライバー　とゆうよりは

新チームを立ち上げるネタとして利用可能なドライバーじゃろ

日本人ドライバーも今は左近を除けばスポンサーをたいして持ってないし
へぼいエンジンがついてきたり契約するメリットがなくなってきてるんじゃね

>>104
「日本のＦ１関係者」とはＦ１をメシの種にしてる人とその宣伝効果を信じて金を出してる
人かな。実際日本では随分人気が落ちたから大きいところではフジなどのメディアとトヨタ、
ブリジストンといったところかな。

一部日本語が崩壊してるな、失礼。
日本企業がＣＭを含めたスポンサーから撤退して金にならなくなる。

>>110
2008年10月2日

蛸はインディカーでいいよ

>>67
バリチェロにはバトンの情報が筒抜けだがその逆はないとなるとかなり厳しいんじゃね

「スポンサーから撤退」

共有という意味が分からないのかｗ

今年はフジテレビの契約更新年だったな。昨今の不況にバーニー取りすぎ戦争、
富士スピードウェイが契約途中で逃亡したこともあって鈴鹿は希望通りの額で
来年もできることになったし、フジテレビも放映権の大幅値下げを迫ってそうだな
いま年30億から35億ぐらい払ってるんだっけ？

>>112
やっぱり海外出身だと日本企業のサポート受けにくいのかね
中嶋シニア、アグリ、右京は大手日本企業がプライベートスポンサーについてたし。

つっても、国内において自動車レースの立場もあの頃とは大分違うけど。

>>116
バリチェロがセッティング教えなくなると五戦連続で低迷
イタリアＧＰでブラウンに文句を言ってセッティングを見せてもらってようやく２位

F1はNHKでやればいいのに

>>109
タクマが金をもたらした？チャンスはタクマから開いたかもしれんが
アグリは大きな負債を抱えたんだが・・・

>>121
低迷って罵詈がすこし上積みしてる程度だろ
今までの罵詈がカスすぎたのは無視でよくいうわ、スタート見ろよ、データも糞もない

>>122
一般視聴者が反対するだろうな
受信料で運営してるNHKが、人気の薄いスポーツに莫大な権料を払うとなったら

NHKは大リーグをアホみたいな値段で買ったりしてるんでF1買う余裕はないんじゃない
放送枠もないしニュースはさまないといかんしｗ

>>116
チームの絶対的な人数を考えたら邪推にすぎないとは思うけどね。
マクラーレンじゃあるまいし。

>>123
ジョーダンは既にチームを持っていた
アグリは新規にチームを作った

>>124
>スタート見ろよ、データも糞もない

ロス・ブラウン（チーム代表）
「ルーベンスのクルマはスタート時にアンチストールが効いてしまい
それが原因でグリッドで立ち往生してしまった。これはチームのみんなにとって残念だった
これはクルマの技術的なトラブルであり、今シーズン何度も同じことが起こっているので
まずはそれをできるだけ早く調べてみなければならないね。」


クルマの技術的なトラブルでバリチェロのミスじゃないし

>>125
そんな糞国民しかいない国ならいっそ沈んでしまった方がいいな

>>123
亜久里は個人で負債をかかえたのか？
そんなことないだろ？

しかも時代はエコだしな
エコに逆行するF1に受信料使うなとか言われそう
環境保護団体とかに

たくはホンダエンジンないから無理

バトン・・・もう10年ぐらい経つのにまだセットアップが満足にできんのかorz

ホンダはアグリチームが売りに出て売れそうになったところで　

それを拒絶して　ごり押しで　自分の好きなように分割して　

おきにいりかなんかの　フォームテックとかに　売ったのだから

アグリにはそ　れなりの保証をしていても　ふつうだろうね

>>134
「メルセデスがバトンに関心を示さない」に納得

ああ　あれかあ

ホンダにしてみれば　拒絶して　ごり押しで　自分の好きなように分割して　正解かあ

ブラウンとかフォースとか好きなところに　アグリのしごと　ながせるんだもんなあ

>>130
F1に興味なかったら糞国民ってどんだけゆとりだよｗ

>>138
思考回路も糞だな
世界選手権とかに日本のメーカーや日本人が出てる
それを中継するのに損得勘定するのが糞だって
言ってるんだよ
損得勘定は民法に任せとけばいい
当然F1でなくても何でもいい

ttp://static.guim.co.uk/sys-images/Sport/Pix/pictures/2009/9/15/1253030188703/1MalaysiaF1Lotus-001.jpg

BARの時から、どんな車もそこそこに走らせちゃうので、データのフィードバックが無い、と言われてたね。 ＞バトン
あと「セッティングはタクのノートパソコン（に蓄えられたデータ）が頼り」とも。

2006年を最後に低迷を開始したのって、もしかして……まさかねw

スマン、なんか変な奴を沸かせてしまった

優勝できた年はデビがいたからねえ











今年も　デビ　いるわけだけどさ

>>142
馬鹿はお前だろｗ

バリチェロが離脱するならメルセデスだし、
ニックを連れてきてバトンと張り合わさせたら良いと思う。
ニックってライコ、ウェバー辺りと対等にやってきたわけだし。
今のバトンの力量もある程度つかめそう。

エコフォーミュラーシリーズまだ？

トヨタかルノー撤退するなら今のうちに交渉してロータスに売ってやればいいのに

>>145
ニック連れてくるぐらいならクビサのがずっと良いでしょｗ

>>148
クビサ取れるの？

>>148
BMW買い手が決まったからクビサは移籍しないでしょ。

BMWのて自演だろ　ホンダのまねっこ

>>150
そんな簡単なことじゃない
代理人が動いてるから

ニック30
バトン10
これくらいになりそう

移籍した時よく書かれてたがバトンと禿げチェロは走り方が違うんだよ
禿げチェロはタイヤの持ちがいいレースだとバトンと戦える、傾向あり
来年のタイヤが見えたら場合によって簡単に切られるんじゃないかな
またボロボロになるから

>>150
いまのところチームが補欠扱いだから、場合によっては移籍もあると思う。

チャンピオン争いに加わりたいドライバーがプライベータ転落のチームには残りたくないわな

BMWの金出したのって　スイスベースだとかって騙っているけど　ドバイベースらしいよ


あれ　あれでね

フライさんとか　ドバイいってなかったけ？

ザウバーさんも　プロドライブが買い主だとかったら

おたんこなすとかと　ﾊﾞｲﾊﾞｲしても　あんしんだよね

BMWザウバーの来期エンジンはフェラーリらしい。
同時にトランスミッションも供給を受けるらしい。

>>157
騙ってなんかいないだろｗ
かくしてないじゃんか
ファンドの名前でさえもそうだろうが

ドバイ系のファンドがスイスで登記しているだけだ

ひらがな馬鹿、顔文字馬鹿、X5はスルーが掟

ひらがなの妄想で本当だったことはないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「ヴァレンシアの前にマッサの家に行ったんだけど、彼はあのトラックについて説明してくれたんだ」と、
バリチェロはガゼッタ・デロ・スポルトに語った。
「彼はシンガポールも制しているから、どうやって勝ったのか聞けばよかったね！」
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/09/16/219699/

バリｗｗｗｗ
ひょっとしてお前、お見舞い目的じゃなくてアドバイス聞きたくてマッサの家に行ったんじゃ･･。

"Qadbak Investments Ltd"だけどね

ドバイじゃなくてカタールだ
ひらがなにつられた

ピケとかロータスとかBMWとかでマッサの事故がすっかり薄れてるな
FIAはちゃんと対応策の検討を進めてるのかねぇ

2チーム新たにエントリーか
撤退するチームが２チームあるのかな

ドバイの　Al Thani Investment Group　がコアなとこですとさ
















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このこって　はずかしくないのかなあ？？？

ID:0yOBUdor0

>>168
透明あぼんしてるんだからわざわざID書かないで。

>>109

820:ワールド名無しサテライト 09/16(水) 16:45 wDJYczJC0 [sage]
>>813
もう元記事は消えているが、この文面で検索すれば引用したHPが出てくるぞ
2001年、解雇される形でジョーダン・チームからの離脱を余儀なくされたハインツ・ハラルド・フレンツェン（37歳:ドイツ）との間で
当時裁判にまで発展したことについて、エディ・ジョーダン前代表が「原因はホンダとの間のエンジン搭載契約にあった」との
発言を地元アイルランドの『インディペンデント』紙に語っている。
「フレンツェン解雇には、ホンダとの間のエンジン搭載契約という事情があったからなんだ。
その時の契約条件に、翌年日本の佐藤琢磨にドライブさせるというものがあったからね。
だから私はフレンツェンとの契約を更新することができなかった訳だよ。
私はフレンツェンが好きだったし、なにより彼はジョーダン・チームのために誰よりも多くのグランプリに勝ったんだからね。
しかし私はチームオーナーとして泣く泣くエンジンを守らなければならなかったんだ」
ソース：Nifty Ｆ１
http://fmotor.nifty.com/f1/）

記事
http://forum-fmotorsports.way-nifty.com/f1/2005/02/index.html#a0003401217

>>135
アロウズとプロストの整理を手掛けた資産管財人にPKF社よる競売で落札してリーフィールドの施設を
フォームテックが購入したんであってホンダは売ってはいないだろ

ID:0yOBUdor0 病気ぽいな

>>170
シーズン末に解雇ならともかく母国グランプリ直前に解雇しといてフレンツェンが好きだったとはよく言うよ。

>>129
それはチームの戦略だろ

エディ・ジョーダンはほんとに信用できない

>>141
バトンは天才タイプだね

バトンがどんな車もそこそこに走らせる、とは思わないが。
車が良ければバトンも良い、車が悪ければバトンも悪い、という印象だろ。
どんな車でもそこそこてのはむしろバリチェロとかフィジケラとか。

「ルーベンスのセッティングリストを丸々コピーはできない」とも言ってる。
ジェンソンの方がブレーキの初期入力が大きいので車高を同じにしてしまうと
ボトミングしてしまうとのこと。だからリストからいいものを選んで使ってると言ってる。

それはバリチェロとフィジケラが
速い車を遅く、遅い車を速く走らせてるってことじゃないのか

>>177
バリチェロとかフィジケラはバトンの同類でそんな印象ないけどな
アレジとかならわかるけど

Q: Staying at BAR would make Rubens Barrichello your team mate; move to
Williams and it would be Mark Webber. What is your feeling on both possibilities?

JB: I do not have any preferences, as I have teamed up with neither one of them
before. Both are experienced drivers, with in my opinion Rubens being the one able to
have a bigger input on the development of the team. And in general it is always
preferable to have two drivers that have the ability to win because it boosts motivation.
I would find it very annoying to have a team mate who is one second slower than myself.
http://www.formula1.com/news/interviews/2005/9/3544.html

2005年F1のOfficialサイトのインタビューでのバトンの発言
バトンｗｗ

>>170
ホンダ琢磨とフレンツェン途中解雇は別問題でしょ。

なに結局バトンてセッティング能力ないのか
琢磨いいように使われてんじゃん

>>181
バトン「僕より遅いドライバーはモチベーションが沸いてこないから来ないでほしいね！」

I would find it very annoying to have a team mate who is one second slower than myself.

さて誰のことでしょうｗ

>>171 しらんの？
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51491782.html

バトンはチャンピオンにふさわしいドライバー

現役ドライバー※

生涯獲得ポイント
1位 571p　アロンソ
2位 571p　ライコネン
3位 312p　バトン

入賞回数
1位 92回　ライコネン
2位 90回　アロンソ
3位 73回　バトン



※バリチェロ除く

そりゃ１秒落ちのドライバーと組みたいやつなんていないだろ

>>187
ちょｗ※に悪意有り過ぎｗｗｗ

>>187
現役ではね

来年２８台だったらいいな〜

>>187
※

>>184
本音「僕より遅すぎるとセッティングをパクれなくて困るから来ないで欲しいね！」

>>181
なにを今更

1ポイント差で迎えた最終戦アブダビのラスト3ラップ、
そのトップはバリチェロ、次にバトン。
ﾛｽ「おい禿、バトンに順位譲れ禿」
禿「了解」
禿「なんて言う訳ねーだろ！」

こうしてバリチェロがチャンピオンになり
BGPから解雇されるのでした

>>187

アロンソがいなければ※はただし（ｒｙになったのにｗ

>>187
罵詈入れろよｗ

バリチェロあと2勝したらセナのポイント抜くんだな

バリチェロはチャンピオンにふさわしいドライバー

現役ドライバー

生涯獲得ポイント
1位 596p　バリチェロ
2位 571p　アロンソ
3位 571p　ライコネン
4位 312p　バトン

入賞回数
1位124回　バリチェロ
2位 92回　ライコネン
3位 90回　アロンソ
4位 73回　バトン

>>199
勝利数は？

バリケロの勝利数が参考になるわけねーだろ

2000 Williams 　　12
2001 Benetton　　2
2002 Renault　　 14
2003 BAR　　　　17
--------------------
2004 BAR　　　　85　　　初表彰台
2005 BAR　　　　37
2006 Honda　　　56　　　まちがって優勝
--------------------
2007 Honda　　　 6
2008 Honda　　　 3
--------------------
2009 Brawn　　　80

>>200
1位 21勝 アロンソ
2位 18勝 ライコネン
3位 11勝 バリチェロ
3位 11勝 マッサ
5位 10勝 ハミルトン
6位 *7勝 バトン

禿げチェロは来年もF1にいるな、ﾛｰﾀｽあたりの都落ちでも走りそうだ、ﾏｸﾗｰﾚﾝに行って欲しい

ロータス復帰かあ
名前的にはロータス・コスワースが最強だろ

チームメイトになって4年、予選はバトン34勝、バリチェロ32勝

じゃあ流れに乗りまして・・・バリチェロ・ザ・グレート伝説
現役ドライバー
優勝回数（略）
２位入賞回数　１位バリチェロ 29　２位ライコネン 20　３位アロンソ 19
３位入賞回数　１位バリチェロ 28　２位ライコネン 24　３位アロンソ 12
４位入賞回数　１位バリチェロ 18　２位トゥルーリ. 16　３位アロンソ フィジケラ 14
５位入賞回数　１位バリチェロ バトン 17　３位トゥルーリ フィジケラ 14

使い古された表現だけど

ベスト・セカンド・ドライバーだな

ttp://www.enjoysport.jp/contents/watch/interview_katayama/

バトンのチームメイトとの予選対決

ｖｓラルフ 　　6勝11敗
ｖｓフィジケラ 4勝13敗
ｖｓトゥルーリ 5勝12敗
ｖｓジャック　　 8勝7敗
vs琢磨 　　　　27勝9敗
ｖｓバリチェロ　34勝32敗

>>203
ありがとう。アロンソとライコネンってそんなに変わんないんだね

>>210
こういう勝敗対決見る度に感じるんだけど、
どうせやるならタイム差の方が良いと思う。

>>212

タイム差だって今年と5年前じゃ全然変わると思うが。
たとえばさらに昔だがセナに1.5秒以上離させたプロストとかいるんだぜ。
ライコネンから1.4秒離されたバドエルと比較したらバドエルすげーになっちゃうしｗ

ここでも一貴がニコとのタイム差少ないから琢磨よりすごいとか言ってるやついたし・・・・

ああ坊主頭の右京が楽しみで仕方が無い

>>205
ロータス・ルノーというのも悪くない。できれば黒金で。
ブラジルカラーのヘルメットが映えるな。

>>162
マッサってシンガポール制したっけ？

>>210
決勝もないとな

>>213
89年鈴鹿だったかPPセナと2位プロストの差が1.7秒
今ならその中に20台近く入ったりるもんな…

琢磨がニコより速いわけがない。

>>119
そんなに払ってないよ、社員が言ったり接待したりの方が多いんじゃないのか

>>216
一応予選は圧倒的に制したんじゃね、バレンシアと同じようにアドバイス聞きたいのかね

>>209
バトンくんは　内弁慶のお客さん　だってか？

カドバックはフェラーリエンジンか
結局ザウバーに戻るのね

バトンがワールドチャンピオンになるのはいいが、どうせならもう1勝くらいして｢俺が一番速いんだぞ｣的な走りのアピールをしてほしいな。このままでは｢周りが勝手にコケて自分が残りました｣になって、最高峰のF1らしくない。

>>221
なるほど。そういや決勝も例の給油ホースがなければｗ

>>216
ホースの引き摺り方でも聞きたいんだろうよ

年のF1は予選のQ1でさえ1位から15位でも1秒も差がない
モンツァの予選はQ1でも1位から15位が0.7秒だし
僅差でﾚﾍﾞﾙが高い今年の予選

>>224
>>周りが勝手にコケて自分が残りました
それはシーズン未勝利でのチャンピオンしかあり得ないぞ
シーズン一勝のチャンピオンの前例があるんだから

>>114
Thx
やっぱり日本GP前か

そいやINGってスポンサーやめるの？

>>228
まあ極端な言い方だが、やっぱり勝って王座を勝ち取って欲しいんだよ。最近調子いいから1勝はできると思うんだけど…。

>>224
6勝もしてるんだから十分チャンピオンに相応しいと思うが。。。

Briatore out as Renault admit charge
http://uk.eurosport.yahoo.com/16092009/58/briatore-renault-admit-charge.html

Briatore and Symonds leave Renault
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/78668
鰤とシモンズがルノーから出たと

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090916-00000003-rcg-mot

さらばだ。

ルノーは、F.ブリアトーレとP.シモンズのルノー離脱を発表。
http://kyobito.blog.shinobi.jp/Entry/10639/

ルノー、鰤とシモンズいなくなって、INGの後継もまだ見つかってないんじゃ
撤退するしかないんじゃね？

ルノーオワタ

きっちり落とし前つけないとな

その二人切ったところでもう誰も付いてこんよ、撤退はもうすぐそこ

自分的には、結果勝てなくてもいいけど早々に諦めるとかが無ければいいや
勝てなくてもポイントこれでいーやみたいにならなければ

シーズン通しの、千差万別のコースや季節などの環境上で
限られた上位って条件は、ドライバーよりマシンのカバリングが大きい

ていうかうわルノーオワタ

えええええええええええええええええええええシモンズ出ちゃったの

ルノーが撤退するとしたら、レッドブルはエンジンどうすんの？

ルノーF1、ブリアトーレとシモンズのチーム離脱を発表
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=22270

ポチ制大好きな二人が抜けたか

>>243
もうメルセデスに乗換えって話が出てる

ルノーとトヨタが撤退したら
メルセデスとフェラーリしか残らんな

ルノーオワタ

で、鰤がルノーを買い取るわけですねｗ

うわあああああああああああああああああ
ぶりがあああああああああああああああああああああああ

http://www.crash.net/f1/news/152361/1/transcript_of_renault_singapore_pit-car_communication.html

ルノーはプロストあるいはニコラストッドとGP2を運営している人に任すんじゃないの？

ついに鰤が・・・
元々もう引退するとかしないとか何年か前から言ってたから
どのみち潮時ってのはあるだろうな。
しかしルノーはやっていけるのか？

>>233-234
ルノーはＦＩＡの主張と争わないって？
うわー全面降伏じゃん。ピケ親子ﾒｼｳﾏだな

ピケ子は復讐に成功、その手にはなにも残らないが

後任は、プロストorリチャーズ？　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090914-00000008-fliv-moto


ともに過去、チーム運営失敗している人たちだけど・・・

>>253
ピケ親子は鬱憤を晴らせたかもしれんが、息子がクラッシュしろといわれて
クラッシュした事実は消えないし、モータースポーツの世界から実質引退する
ことになったわけだし、それでﾒｼｳﾏなんだろうか

>>246
そうなるわな。ありがと。

ザウバーフェラーリだそうで

あとはアロンソがこの件を知ってたかどうかだな
知ってたら当然責任は問われるわけで

コスワース大忙しになりそうだな

ルノー完全におわた

フラビオがブチ切れてミハエルとレギュレーション違反の数々を暴露しそうだな

>>258
名前は違うが、フェラーリ復活だな

>>255
リチャ禿はベネトン時代にも代表を経験しているからなあ
しかし結果はご覧の通り

>>262
フラビオの処遇を間違えると厄介なことになるなw

ルノー･･･＼(^o^)／

ルノーはフランス人を代表にさせるだろ
ニコラスとか最適じゃないか
来年オヤジがボスになるんだしよ

鰤は服屋にもどれ

マフィア。。遂に引退か


無念だろうな。

鰤を野に放ったら危険すぐるｗｗｗ

さて、次は鰤が発狂しようか、なに喋ってくれるか、楽しみ

ぶりぁぁぁああああああああああああああああああううああううあうぅ

デニスもフラビオも金はうなるほど持ってるしそのうち戻ってくるさ

本人も関係者も危険なんだな
どうにもこうにも

そ知らぬ顔でF1パドックには来るんでしょ、少なくとも鰤はマネ業で。

あぐりさんも　1/4　だけ 権利とかあるのな

ﾙﾉｰｵﾜﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
てか今すぐ辞めるって事？

>>271
数々の悪事をサラッと暴露すると思うよ

>>277
というか既に離脱済み

今メルマガ来て見てみたら
鰤＆シモンズ＼(^o^)／ ｵﾜﾀｗ

>>262
今更ベネトン時代の事を暴露しても失笑を買うだけだと思うけどな
そこまで鰤は馬鹿じゃないだろう

>>271
ありそうｗｗ

>>249
レス超速えw
そうか、じゃあアロンソはどうなるかね

シモンズ抜けるのは痛い

この急ぎっぷり
余程シンガポールが嫌いになったみたいだな

今年ほどレース以外のネタで盛り上がるシーズンはないなｗｗｗ

ピケ子はなんとか道連れに成功できたってことか
しかし、最初はピケ子が適当なこと言ってるだけかと思ってた

鰤も、こんな秘密を共有してたピケ子を、和解もちゃんとできていない状態でなんで放出したんだろな
結果的に自分の命と引き替えにグロージャンを途中参戦させたことになるわけだが
今頃どんな気持ちなんだろうな

事実関係で争わないなんて鰤らしくない。
もうどっちみち辞めたかったんだと思うよ。
ってか一回辞めかけたよね？
もういいやって感じなんだろうな。

ブリ逝ったか
去年に変な靴履いてたのがよくなかったんだな

>>262
まぁB194のトラコン搭載は既にポロッと暴露済みだしな
めかくろーむエンジンの転売講座でも開いてくれないかな

>>288
この状況にまでなってるんだから、続ける意欲がないんでしょ、未練もないだろうし
もしかしたらルノー買収とかあったら面白いんだけどな、ドライバーはピケ子で結局グルだったとか

シンガポールからルノーは誰が指揮するんだろ
アロンソのレースエンジニアのグリーンウッドか、アラン・パーマンあたりにさせるのかね

>>288
だね
公聴会前なのに
よくわかんねー

んで去年のシンガポールGPはアロンソの優勝剥奪になるのか？

ルノーって90年代から最強エンジンと言われて、ベネトン買収してからもチャンピオン獲得したりしてたけど…なんだか黄色くなったあたりから急に流れがおかしくなったよなぁ。

そういやアロンソってまだブリアトーレに20％持っていかれてるんだっけ？

>>203
ミハエルの７０勝はとてつもないな

>>294
レース結果に変更はなしって決まってる

状況次第ではシューマッハとアロンソにも火の粉が飛んでくるね

下手したらもうイタリアンマフィアは見れないのか

>>288
去年だっけ、癌かなんかで手術したの

おおでっとさんと　こおたいかな

ピケは鰤と刺し違えて本望なのだろうか

あたりそおでこわいな

>>297
ライコネンは1年目以外マクラーレンとフェラーリにしか乗ってないのに少なすぎるな

>>297
しかも年間レース数増えてるしね。

>>305
殆どトップチームに乗りつづけたのにね

十分だと思うけどなぁ

>>303
本気でまだレースに戻れるって思ってるんじゃないか？　クラッシュを持ちかけられたときに
告発すればよかったのに翌年（半分だったが）の契約という利益を得てるわけで、どこも取らないよな
ピケF1レーシングチームでも作らない限り

去年がひどすぎたからな

>>303
人生捨てたんだから本望でないと哀れすぎて

ピケは自分がF1のレベルに無いことを悟ったんだろ
幾らフラビオにイジメられてたにしても1年半でクラッシュ17回はチェザリス以上だ

>>310
チャンプを獲ったとはいえ07年も序盤〜中盤はひどかった気がする

顎は91勝じゃなかったっけ？

>>287
ブリはまさかピケ親子が暴露するとは思わなかっただろうし、
誰も信じないだろうと思ってたんだろうね。w

ピケｊｒは親父の名声までもクラッシュさせてしまったね

ブランドルもピケはもうF1で雇うチームはないっていってるな
ピケシニアが自分がクラッシュして足の小指をなくしてから馬鹿にしてたインディに行くのかな？
まああんな問題起こすピケ親子を雇うとこがあればだけどさ

ライコってほぼ毎年何やってもダメな状態が数戦にわたって続くんだよなあ
03年は怖いくらい安定してたが

>>317
オーバルレースであんなの入れたらレース自体が危なくなるよ。クラッシュしるって
言われたらしてしまうような心の弱い人間だし、加入しただけで疑われるw

>>316
だれが上手いこ（ｒｙ

ルノーは残りレースを誰が指揮するんだろう。
ニコラス・トッドかアラン・プロストかな。

所で、パリの高等裁判所とスコットランドヤードの件はどうするんだろ

鈴鹿のチケットはもう買っちゃったんだ。頼むからシンガポール以降お休みとかやめてくれ

>>319
放っておいても勝手にクラッシュするだろうしなｗ

やはり事実だったか、必死にピケを叩いてたルノー＆アロンソ信者は土下座だな

アロンソ評判下落だな

今年のトラブルこれが最後になればいいな

ピケを叩いたことは無いが
さすがの鰤でもこれはやらんだろうと言ったのは謝るわ。

後任候補にプロストとリチャーズがあがってるけど大丈夫なの？
リチャーズはともかくプロストは金の管理できないんじゃ

>>329
プロストは無いよな

スポーツマンシップには反するけどギリギリのとこで作戦としては
成り立たないもんだろか？

あぐりさんかな

しかしピケJrって本当に良くわからんな
そんな要求をするチームにそこまでして残留するメリットがどこにあったんだろ？
アロンソ離脱の可能性がシンガポールの前後であったとは思えないし、離脱してもエースになれるわけじゃないのに

セナが全開でプロストに特攻したのと比べるとどっちがマシなんだろう

ギリ・ジェがサングラスを購入しました

アロンソは着々と第2のプロストになりつつあるな
ハミはセナ、ライコはマンセルか
マッサは実力はあるのに影の薄いアンジェリスらへんか…

>>329
プロストだけはダメだろうｗ

アロンソはシンガポールだけじゃなく富士も勝っておいて良かったな。1勝か2勝かで
大きな違いを生むところだった

>>333
頭の中お花畑のピケだったら本気でエースになれると思ってたんじゃね？

アロンソさすがやわ

マクラーレンを歪ませ

ルノーを血祭りにあげて

トラブルメーカーすぐる

にっさんじゃろ

>>335
点の場所おかしくない？

>>336
マッサはアンジェリスほどイイ男じゃないだろｗ
ライコはピケで、マッサがマンセルじゃね？

>>332
まさか！
そこでYouTubeのコメントかｗ

これでアロンソは契約に縛られずフェラーリにいける

>>334
さっきコンビニでその時のマシンのプルバックカーがついた缶コーヒー買ってきた
なかなかよくできてた

>>338
親子揃ってお花畑って感じだもんなｗ

>>329
鰤が金の管理してたとは思えないが

>>337
なんで？

>>332
SUPRE AGURI NISSANか？

>>344
契約に縛られてるのはアロンソじゃなくてフェラーリなんでわ？

ミススペル失礼

プレストンさんも戻るのかな

>>347
あいつの仕事って金のマネージメントじゃなかったの？

ルノーはやっぱり撤退するんだろうな
でもコンコルド協定にサインしたし莫大な違約金取られるんだろうね
鰤は首になったし21日の注目点はアロンソが加担してたかどうかかな？

>>348
ドライバーは琢磨と・・ADをブラウンから呼ぶのか？

>>339
東原じゃないがｗ
アロンソの入るチームは全部おかしくなるジンクスが成立しつつあるなｗ

>>349

でもアロンソはほぼ残留の可能性はなくなったね。

>>347
遅い車で1勝くらいはしとかないとチャンピオン取れたのが完全に車のおかげだと言われてしまうから

>>348
親父は女のお花畑が大好物だったな

しかし、ブリもピケJrが作戦を実行した時はある意味焦っただろうな
「あのバカ、マジでやりやがった。まぁエエか」みたいな

シモンズ抜けたのが痛すぎる

ルーツはひとつ　とか　いってたからなあ

>>356
21日を見ないと分からんが、来年のタイトルスポンサーもシモンズもいないルノーにいる理由はなくなったね
フェラーリじゃないにしてもどこかに移籍する必要が出てきた

しかしアロンソはどこへ移籍するのか
ルノー残留の可能性はほぼ無くなったがフェラーリは空いてないし
やっぱりライコ切るのか？

>>359
臨機応変に対応出来る参謀だったのにね

プロストとロータス復活か

やべえ、勃起が止まらない

とりあえずロータスは真っ黒で黄色の文字のスポンサーで出してくれ

>>338　>>346
2007年にフィジコがピケ親子にボロクソ言われていたが、
フィジコほとんど口答えコメントを出さなかったな。
当時は”何故言い返さないんだ！”と思ったものだったが
今思うと黙ってやり過ごしたフィジコの判断って正しかったんだな。

>>365
フィジケラさんはルノー名物の口汚い「ペースアップしる」無線にも口答えせず、
だまってペースを落とす策士ｗ

>>362

フェラーリがアロンソ、ライコネンというのも雑誌にあったよね

来年のフェラーリは前半マッサ復帰で
後半視野問題から当初留年扱いのアロンソに交代
なんてのありですか

新ザウパーにライコと顎を押し込めばいい

クラッシュしろと言われればクラッシュするなんて忠実ないいドライバーじゃないか。

フェラーリはアロンソ、ライコ、マッサの３人と契約してそうだなぁ
マッサがちゃんと復帰できるか怪しいし

アロンソも間違いなく知ってたと思われるけど、追及はされないだろうね。
鰤離脱を機にこの問題は急速にトーンダウンして行くだろう。
アロンソは残りの人生を誰かが暴露しないか怯えながら生きて行くわけだ。

>>362
マッサが本当に使い物になるのか分からない段階で、ライコを切れんだろ

ポチやってくれ　YES！
アロンソの肩もんでやれ　YES！
クラッシュしてくれ　YES！
デラべっぴん買って来い　YES！

今年でクビな　NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO！！！！

>>317

ピッツォニアとかゾンタとかが出てる
ブラジルのストックカー選手権に出てそう。

もういっその事バリチェロと共同で暴露本出版しちまえ

よいながれになってきたなあ

アロンソがフェラーリ行くなら、ライコネンはマクラーレンに行くだろう。こっちは簡単に
想像が付くが、ライコネンが残った場合はアロンソがどこに行くかはちょっと分からんよな。
1年契約を希望するだろうし適当なチームがない。ブラウンあたりか

>>378
スポンサーイメージ考えると
もうアロンソは厳しいんじゃなかろうか？

ざまああああああｗｗｗｗｗｗ
糞ﾌﾞﾘｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱりあれはワザとだったのか

アロンソの問題は、まだ燃料があるのに前倒しで入る指示があって入ったらピケクラッシュで勝っちゃった事にレース後言及がなかった件でしょ
おかしな指示があったと自ら言い出すべきだった

あるていどイメージけがして消え去った方が次のがよく見えるしね

ピケがこれで終わったのは分かったけど、シモンズはFIAに許されても再就職先あるのかねぇ

>>378
モンテがアロンソ来季ないって否定してるし、マッサも確定じゃないにしてもたぶん大丈夫だろうし、
アロンソマクラーレンか？サンタンデールも残ったし。

>>384
シモンズ自身は優秀だからなぁ
新規チームとか欲しい所はありそうだけど

>>385

ハミ・ハミ父「お断りします」

アロンソが来る来ないに関わらず
ライコネンは来季、とりあえず自分から動くことは無いんでしょ
やっぱ前半マッサ後半アロンソだな

たっくんあろんそくるうううううう

>>387
ハミルトンはアロンソとまた組みたがってる
ヘイキじゃモチベーションが沸かないんだとさ

>>385
サンタンデルが枕とも来年の契約更新したよね。
ちょっとびっくりしたんだが

>>387
おまいらニコも断ったじゃねえかｗ

ルノー、ブリアトーレとシモンズの離脱を発表
2009年9月16日(水) 21:56 F1-TopNews関連カテゴリ　F1 2009, F1

16日（水）、ルノーが以下のプレスリリースを発表した。

INGルノーF1チームは、2008年のシンガポールGPにかんして、FIA（国際自動車連盟）に異議申し立てをすることはない。

また、フラビオ・ブリアトーレ（マネジングディレクター）とパット・シモンズ（エンジニアリングディレクター）がチームを離脱したことを発表。

9月21日（月）にパリで開かれるFIA世界モータースポーツ評議会の聴聞会に出席する前に、チームはさらなるコメントは発表しない。

>>364
それが実現出来そうなのはジョニーウォーカーかな

>>390

アロンソはマクラかフェラーリじゃないといかないでしょ。 マクラも可能性はあるのか…

>>390
アロンソもハミとの争いを懐かしがってたね
誰とは言わないがチームメイトが不甲斐ないとやる気が出ないって

ルノー、終わった。

アロンソも、もし知っていっていたということになると、来期居場所がないかも…

アロンソがピケにクラッシュの仕方でも教えてない限りアロンソを有罪にするのは
難しいんじゃないか？

アロンソがブロウン入りってものアリ

あ？プロストも復活するのか？

アロンソだけツンボ桟敷だったとは正直考えにくいよな

ルノーチームのボスって　NISMO の責任者 やってたのよね

>>396
チームメイトが不甲斐ないヤツじゃないとやる気が出ないドイツ人もいるが

アロンソがウィリアムズってのはどう？

もはやＦ１はレースよりも政治のほうが面白いｗ

>>401
「え、そんな事やるバカ本当にいるの？いくらピケ子だからって」
知ってたとしても半信半疑だったんじゃね

>>404
チームカラーからして合わないじゃないか。あそこはクビサとアロンソがもっとも行ってはいけないチームだｗ

ほれほれ　Bernard Rey　つうひとだけどさ

ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09ita1287.jpg

結局フェラーリは
雷子抹茶
眉毛雷子
眉毛抹茶
これのどれにも可能性があるのね

八百長認めるとはねぇ

ルノーがブリアトーレとシモンズ追放して全面降伏したということは撤退だけは避けたいからかもしれないね。
会議の録音記録などの具体的な証拠がない以上、徹底抗戦もできない話ではなかったが・・・
主犯格を追放することで刑の軽減を計りダークなイメージを払拭するというところかな？

開幕前とうらはらに、こんだけ面白いシーズンも無いわ…
特にレース以外で〜

>>411
事前に2人を切ったのはルノーとしてのダメージコントロールだろう。21日がどうなろうが今の時点で
モズレーの目的は果たせたし、これで追放はなくなったんじゃね？　撤退するかもしれんが

>>403
フィンランド人もねｗ

鰤がこのまま大人しく終わるとは思えない。
すごい、かくし球を持ってそう。

問題はフェラーリよりもむしろマクラーレンだろう
コバライネンは本当に今年限りなのか

無線の内容の見たいのに繋がらない

>>416
ハミルトンにとってあんなに良いチームメイトはいないだろう。文句ひとつ言わず人畜無害で
2年間がんがってるのに

コバはもう無いんじゃね
アビー銀行もハミだけらしいし

>>418
予選で燃料重くされても決勝で順位を譲っても文句言わないのになｗ

コバはなあイタリアGPが酷すぎた
切られてもしょうがない

アロハミなんてまた組んだら揉めるに決まってるのに
拮抗する能力を持った奴がチャンピオン争い出来るチームで組んだら険悪になるのは普通
フェラーリのマッサとライコは例外でしょ、親密じゃない険悪でもないというあの関係は

結局マクラーレンもジョイントナンバー１なんてどうでもいいのかな
Ｆ１の面白さの８割くらいはチームメイト間の競争だと思うんだけど

>>305
チンコ在籍時の偶数年のマクラーレンをトップチームと呼んで良いものか

マクのジョイントナンバー１（爆笑）なんて口で言ってるだけだしな

所詮コバの実力なんてそれまでってことだろ

パフォーマンスに差がついたらエンジン開発許可だなんて
茶番もはなはだしいな。

>>427
だって本来なら開発凍結で差が付く事なんてないはずなのに差が付いちゃったんだからｗ

ブリちゃんﾊﾟﾊﾟﾝになるし。
良い休みとってね

>>422
フェラの2人はどっちも天然だからうまくいってるんだろう。
普通、共存するの無理だよな。

>>428
そのほうが茶番だわな

gdgdだったフェラと枕
表彰台常連になったり、後半ここまで盛り返すとはサスガだなー。
あれ？ルノーは？

>>430
チョコアイスを酒の肴にアクアビットを凍らせて凍結酒呑んでる奴だしなｗ

ところでチンコの最近の調子よさは、クビの可能性が出てきたことによる就職活動？

2008F1シンガポールGP：ルノーF1の無線交信記録をタイムズ紙が公開
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=22271

なんでこう情報が漏れまくるんだｗ？

>>424
あの時期のマクラーレンの不安定ぶりはひどかったねえ

>>411
私も、そう思う。
ゴーンから何か言われたのかも。

ペーター爺は安値でBMWを買収しようとしたり空気を読まずに
勝手にマレーシアの企業に売り込んだりと必死だった
ようだけどBMWは完全無視して今まで通りスイスに
拠点を置いて無名に近いスポンサーに金を出して
貰う事に成功したのは願ったり叶ったり。
BMWはペーターが第２のロスブラウンを狙ってたことなど
お見通し。
これがピケやインド企業やワークスに買収されるとマリオやランプ
や既存のBMWのスタッフも場合によっては追い出される
恐れもあったし、ドライバーの決定権もすべて握られピケ
JRやインド人の変なドライバーを押し付けられるところだったが
恐らくドライバーも移籍希望がなければ残るだろう。
F１ド素人でただの投資団体で金だけ出してくれるただの投資会社
に売却したのは正解といえる。
ザウバーなんてとっくの昔に無関係
いまだにザウバーザウバーと抜かしてる奴は後ろ向きの人生を
送ってるだけの化石

>>434
ライコネンをクビにするとしたら違約金ってどれくらいなんかねえ
バトンがウイリアムズの１０００万ドル前後の契約破棄したときはバトンは３０００万ドル払ってたが、、、
ライコネンの年棒の推定が３０００万〜３５００万ドルっしょ（・・；
どんな金額だｗｗｗ

ウェーバーとクルサードがイオンレイクタウンでデモ走行するらしい。

ttp://www.aeon-laketown.jp/mori/event/event.html

抜けたってことはもう次の手を打ってるってことだろうから
楽しみだなあ
ただでは起きない悪党、回顧録が楽しみだ

国際映像でさりげなく、マイセンを宣伝してくれた鰤が脳裏に蘇るｗ
おれ、あれでマイセンに替えたもんなぁ・・・
でも復活する思う。このまま引き下がるオヤジじゃないｗ

ああ、そうそう。
FIAでどういう裁定出してくるか決まってないけど今回の件でルノーが
ブリアトーレに損害賠償求めるなんてあるのかな？思いつきの空想だが。

>>434
チームメイトが劣っている奴なので精神的に楽になったからｗ

八百長はドーピングより重罪だから無理だよもう

>>440
レッドブルは毎年、精力的にイベントをするなぁ

キチガイルノーとルノーヲタは恥さらしだね
ホンダ以下のゴミだよルノーｗ

>>435
無線の交信記録だけでは、証拠にならないような。。。

そうだ！去年は左近がいたんじゃないか？
ま、、、関係ないか。

ルノー完全終了のお知らせはここですか？

エンジニア：この××ッタレ！　デカいクラッシュだった。
ブリアトーレ：××いまいましい……まったく××不名誉なことだ。ヤツはドライバーじゃない。

ブリひでえｗ　もし知ってたならアカデミー賞狙える。アロンソとピケのレースエンジニアには
マジで知らされてなかったようだな

>>435
だれかが意図的に流しているとしかｗ

でも、別に大した証拠にもなりそうもない気がするけどなｗ

>>446ちなみに先週にはインディジャパンの宣伝でIRLの武藤とダニカ（キャンセル）が
レイクタウンに来てました。

>>442
箱だけマイセンで中身は替えてあったらしいがｗ

マルボロと聞いたがそれだと根元の色が違うからバレバレだしなぁ

>>452
これだけじゃ不自然な点がないもんなｗ　アロンソがカジキにつかえる前に
予定より早く入れてクリアな空間に出すってのも理にかなってる

>>１５６
あーそうか
つまりプライベーターであるマクラーレン　レッドブル　インド　ウイリアムズは最初からカスってことなんだなｗ

まっワークスでも未勝利やインチキ優勝させるキチ外ワークスもいるけどな
無職オヤジ

>>444
ライコって他チーム行ったほうがもっと輝ける気がする
ガゼッタやハミーにお山の大将状態の方が速くなるって言われてるしさ

ルノー八百長認めちゃったのかよ

去年の富士見に行って良かったと思う
このまま行くとあれがルノーの最後の優勝になりそうだもんな

しっかしまさか、F1で八百長疑惑が噴出するとはね・・・
87年から見てきたけど前代未聞の衝撃だった。
それがまた鰤ときた日にゃｗ、なんだかなぁ〜
ナオミＤＶでマスコミネタになったり、八百長疑惑持たれたり騒がしい人だｗ

結局嘘かホントかはっきりしないままうやむやにされるのか。
FIAとしちゃ鰤消ればいいんだろうから。
どうせルノー本社に「鰤解雇したらこの問題は終了させるよ(^^)」とか話ふっかけたんだろうなぁ

鰤はアパレルでちまちまやってりゃいいじゃん
自分で立ち上げたブランドあるんだし

>>460
八百長疑惑なら９７年にもあったじゃんｗ

しかし　ホンダを超えるゴミワークスが出てくるとはねー
ルノーはレース業界から完全追放だなｗ

>>454
あら？そうだったの？知らなかった・・・
どこまで策士なんだ、あのオヤジｗｗｗ

>>460
ドライバー判断での八百長は昔からある

>>448
ピケの自供によると「今何周目」って聞きまくってたらしいけどな、このレースだけ。

>>442
パッケージと中身が違ってたらすぃ

>>463
あったっけ？
97年・・・思い当たらない・・

あれ?最初にマルボロ吸ってるところが大写しになったのが
きっかけじゃなかったっけ?
スポンサーはマイルドセブンだったのにw

ルノーが撤退したら
ＧＰ２とかワールドシリーズバイルノーとかどうなるの？

おそらく永久追放は免れるだろうけど
それでも数年間出場停止じゃないかね。
事実上ルノー撤退だろう。
控訴するのか知らないがしないのであれば
モンツァでルノーさよなら。

だいたい鰤なんて曾孫の代まで使い切れないような財を築いているだろうし、八百長云々は抜きにしてもそろそろ潮時じゃないの？

アロンソは来年もこんな恥ずかしいチームに乗るのかよ

>>469
ハッキネン初優勝レースだよ
ウィリアムズが故意に譲った疑惑。

>>470
キャメルベネトンのときも胸のポケットにマルボロ入れてたｗ

ルノー自体には何かペナルティはないのかな？

>>475
ミカは私達に協力的だった。もう一度いう、ミカは我々に協力的だった

って有名なやつだな。ヘレスもインチキレースだった。顎アタックに隠れてたけど

>>475
あれ確実に譲ってるよねｗ

ＢＭＷザウパーいまのところの呼び方のクァドバクってなんかいいづらいｗｗ
来年はフェラーリエンジンなのか。

なんにしてもルノー騒ぎで参戦枠ほぼ当確だなあ

ウィリアムズの無線だから、ミカじゃなくてハッキネンだな。失敬

＞ブリアトーレ：××いまいましい……まったく××不名誉なことだ。ヤツはドライバーじゃない。

ワロタ

この速さだから言うけど、このクラッシュゲート自体が八百長。
これはルノーのエンジニアから（ｒｙ

>>478
「ジャック、ハッキネンは協力的だった！」
と再三、譲るようにポラックが無線で呼びかけたのをフェラーリが暴露したんだっけ

ルマンに皆来い

そのうちようつべに無線上がったら
消される前に保存しなきゃな

ブリアトーレとシモンズが降りたって事は
これ以上調査されると、この2人だけでは済まないってことだろ？

要は、もっと重要な人物が大いに関わっていたって事だ。
もう誰だか分かるよな？ｗｗｗ

ピケの最後っ屁すげえｗ

>>486
アロンソ

ハッキネンはあの初優勝と翌年の開幕戦の2勝目がなかったらあんなに勝てなかった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自称モナコマイスタークルサード

>>475
よく覚えてるな〜ここの住人さんは凄い。
過去にもあったんだね、�d。

普通に考えれば抜きにくい市街地で後方グリッドに沈んだら燃料積む。
ところが軽い燃料でスタートし、おまけに8kg以上も燃料残してピットイン。
アロンソ本人が疑問を持たないとしたら相当なバカだよｗ
レースエンジニアは疑問に思っているんだからな。

>>489
98の開幕戦譲ってなければ

９８年開幕戦てアナザープラネットじゃなかったっけ

>>486
アロンソに追求がいかないようにして恩を売ってチームに残るように説得するってところか？
穿った見方かもしれんが一連の騒ぎの後だと当然の権謀術数に思えてしまうｗ

>>471
ルノーお抱えの育成ドライバー連中は焦ってるだろうな。ｗ

後方グリッドで軽いタンクでスタートする作戦は、今年ハミルトンが市街地トラックで何度か選択してるよ
シンガポールのアロンソほどアグリッシブじゃなかった気がするけど

８ｋｇも残ってたのにピットインを命じられてアロンソは「なんで？」って言ってる
それに対してシモンズが「大丈夫だ」と応えた無線が記録に残ってる

>>493
無線のミスでハッキネンがピット入ってきちゃったんだよな。

>>494
恩を売るんじゃないんだよｗ
来年以降、フェラーリにアロンソを売ろうとしてるのに
売れなくなったらブリアトーレに金が入らなくなるだろ？
要は、単に金の問題。
ピケの言うことは本当。ブリアトーレは金の亡者。
そのブリアトーレを丸め込みピケをポチ扱いしたアロンソは腹黒クソドライバー。

ピケGJ!

>>497
どこで聞けるんだ？

これで去年のシンガポールのアロンソの記録が抹消されて、
繰上げでリザルト変わったら、ワールドチャンピオンが変わらないかなと一瞬期待したんだが、
ハミルトン3位
マッサ13位
ライコネン リタイア
だから変わらなかった。

というか、XX野郎がクラッシュするまで
マッサはトップだったんだから、レースを台無しにしたという点で
やっぱりルノーは鰤霜とXX野郎は許されないな。

まあ、マッサは給油でミスしたせいもあるけどｗ

まだアロンソのマネージメントをブリアトーレがやってると思ってる人発見。末尾P

新チーム発足

オーナー
　ロン・デニス
マネージングディレクター
　フラビオ・ブリアトーレ
スポーティングディレクター
　リチャード・ライアン
テクニカルディレクター
　パット・シモンズ
テクニカルマネージャー
　マイク・コフラン
チーフデザイナー
　ナイジェル・ステップニー

しかし、ピケ親子叩きまくってた奴は何だったんだろうな。
証言内容はピケの方がはるかに具体的で説得力あったのに。

アロンソが関わってる事が証明されたらアロンソもやばいことになるし
アロンソの評価とイメージは最悪になる

>>497
それアロンソのレースエンジニアの発言や、志村。

アンドレとアランもヤバイんじゃないの〜

21日になったら無線の内容が全部出るだろうから、それで分かるんじゃないか？

水面下で動いたたんだね＜ピケ親子
よほどの確執があったんだろうね・・鰤vsピケ
しっかし、1年かけてリベンジするとは凄い執念だなぁ。
よっぽど屈辱的だったんだね・・そのナイトレースが今度のGPかぁ
なんだかなぁ〜

>>497
燃料余らせてのピットインも別に珍しくも無いしね

>>503
ドライバー
　ピケJr.
　バドエル

この件で得したやつは誰なんだろうな？

>>503
おまいむちだろ　すてっぷにいさんにせっけいとかむりぽ

しかしこんな爆弾握ってる人間をよく途中解雇したな、鰤は

>>486
逆だろ
この２人で終結させるつもりだ
鰤は裏からマネージャー業は続けたいから
アロンソに責任が及ぶ前に解決させたいの
さらに付け加えるとエクレス爺は既に全部お見通しで
来シーズンフェラーリ移籍、そして今後の注目の的アロンソには
常にクリーンでいてもらいたい為、話合った結果責任は２人が背負う方向でｹﾃｰｲ
こんな感じじゃないかな

そして最後に笑うのは　やはりモンテゼモーロ

>>514
他に悪事をたくさんしていたから悪いと思っていなかったとかｗ。

>>506
そら失礼しやした

クァドパク面倒だな
ｸﾊﾟｧでいいよ

確かに鰤はアホだな
ピケが暴露することは全く考えてなかったんだろう

>>499
確かにルノーはフェラーリにアロンソ売る気満々だったからなｗ
売れなくなったら大いに問題だな。

残念だけど真実は君たちの元には届かない。
ピケシニアやピケJrも所詮グループの一員。
Ｆ１に八百長など今に始まったことではないし今も珍しいことではない。
それがＦ１、これがＦ１だってことは10年も見てれば分かるはず。
ではさらば。

ルノー撤退したらレッドブルのエンジンは？

今年の終わりまで乗せてたとしても、やっぱりピケは喋ってたと確信してる

>>502
思っていませんが？ｗ

>>512
結果的にハミルトンか？

>>512
現段階ではマスコミくらいしか思いつかない
将来的にこれでルノーが撤退したら得する奴も色々出てきそう

立つ鳥、後を濁しまくりだなｗｗ

ルノーが撤退するわけないだろが
モズレーの後任にジャンなんだからフランス人を代表して終了
糞デブメガネが消えてルノーも良かったろ

524 音速の名無しさん sage New! 2009/09/16(水) 23:16:20 ID:ocFPbitsP
>>502
思っていませんが？ｗ


ところでお前何物だ？

>>486

ゴーんか！？

>>512
自らの性癖を晒しだしたとはいえ、天敵デニスとFOTAでひどい目に遭わされたブリを
葬れたという意味でモズレーか

>>529
ただのキチガイハミヲタですｗ

>>530
ノリPが事務所解雇されるようなもんだよな

無線交信にどんな会話が残っていてもアロンソの疑惑は消えないな。
現に鰤もピケも見事な演技してたわけだし。

結局、レーサーの場合は素晴しい走りをして悪評を払拭するしかない。
ハミルトンのライゲートの時、アロンソがそう言って励ましてた。

フラビオは昔、株取引で詐欺をやってアルゼンチンに逃亡していた前科があり、
なぜF1に戻ってこれたのか謎だ、と書いてある
http://uk.eurosport.yahoo.com/16092009/58/briatore-renault-admit-charge.html

>>504
告発のタイミングが悪かったからだろ。
解雇された腹いせに告白しましたっていうのが反感招くわ。
で、自分も指示を受け入れて実際にクラッシュしてるんだし。
多くのドライバーが言ってるように、クラッシュしろと指示されて本当にクラッシュするなんてドライバーとして信じられない行為だし。
他のドライバーを巻き添えにするような危険な行為だから。
指示があった時に無視して、レース終了後にも訴えれば支持を得られたと思うよ。

バニーと鰤はグルだ。これだけは覚えておけ。
これらがすべて終わった後得したのは誰かよ〜く知るがいい。
Ｆ１は誰のためのものかもよく思い出せばそれがだれだか今でも分かると思う。

ザウバーはフェラーリエンジンかよ
クビサの再来年フラグたった

ピケの今年の契約ってさ、アロンソの40％のポイントをシーズン中のどこかのGP終了時までに
取れてなかったら契約解除できるって内容だったはずだよな。マシンが違うとかいろいろ言い訳を
してたけど、ピケに同情の気持ちはあんまり湧かん

>>530
ごーんってF1から撤退したくてしょうがなかったんじゃなかったっけ？

アロンソは顎以下の最低のチャンピオンだな
顎でさえチームメイトにクラッシュさせたりなんてしなかった
こんなクズからはチャンピオンを剥奪しろ！

>>539
実際マシンが違ったのって２戦だけだし、ノーポイントの言い訳にはならないよな

>>541
顎で使うまでもなかったってか

フェルナンド・ハラグロンソｗｗｗ

>>541
自ら特攻はしてたけどなw
アンチ眉にいいたいけど、いくら何でも顎よりダーティーとは厳しいと思うぞw

顎時代のフェラはボタン疑惑が

>>545
どっちも最低だが自ら特攻のほうがまだマシだろ
自分のしたことには自分で責任負うわけだからな
だがアロンソは自分は安全なところにいておいしい汁だけ吸った最低のクズ
こんな奴のファンとか人間として終わってる

メーカー系の大物はあらかた消えたか。

メルセデス・・・デニス
ルノー・・・ブリアトーレ
BMW・・・タイセン

>>547
お前が一番のクズって落ちだなｗ

>>548
そしてフランクとバーニーが残った・・・

>>548
タイセンは残留じゃないの？

当時、レース終了後のアロンソの画像が貼られてたと思うけど、
知らなかったとしたら、脱水症状寸前まで頑張ったアロンソがカワイソス
逆に、この茶番を知っていたとしたら、レーサーとしてあそこまで頑張れるだろうか

>>547
いえてる。
自分で特攻してる方がまだ理解できる。
負けたくないって思いが強すぎるって感じがする。
しかし、チームメイトを使うとなると、それは人間的に終わってる奴のすること。

>>549
はぁ？お前頭大丈夫か？
いつ俺がF1ドライバーになってチームメイトにクラッシュさせたんだ？

マリオは代表からは退くがディレクターとして残るよ

>>549
八百長ヲタｗｗｗｗｗ

なんか、昔の与党みたいになってきた・・長老ばかり残って

>>549
君はいまこのスレにいない方が良いと思うよ。
多勢にぶ（ｒｙ　ｗｗｗ

チームオーダーと大差ねーよ

ピケはもうF1に乗るつもりは無いんだなぁ

>>552
複数のレースが脳内で合成されて架空のレースが出来上がったんだな。

>>548
タイセンは残ってクビサをもう一年育てて、フェラーリに送り出すよ
たぶん

>>552
今年も脱水症状になってたな

>>552
>逆に、この茶番を知っていたとしたら、レーサーとしてあそこまで頑張れるだろうか
確かに。
あれが演技なら名俳優になれるな。

あの画像はバーレーンGPだったｗｗｗ

フラビオとシモンズが21日なにをしゃべるのかに焦点が移ってきたな

確か・・Ｑ２で電装系トラブルで止まったよね＜アロンソ
パネルの照明がすべて落ちて・・悔しそうにコックピットから飛び降りて。
その悔しさがあった分、決勝で頑張れたはずだから・・
あまりネガティブには考えたくないよね、実際終盤のスパートは凄かったし
ファステスト連発だったし。

>>564
シンガポールはハミと仲良くしゃべってたじゃないかw

>>554
いつからアロンソがピケに指示したことになってるんだよw
嫌いなのは分かるが熱くなりすぎww

ドリンクボトルが2周目で壊れたのがシンガポールで
ガチ脱水症状だったのがバーレーンか
失礼

>>566
ピケがクラッシュしただけではまだ勝てないからなあ

ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=39027

>>571
生首がｗｗｗ

ルノーは実質アロンソがトップでレースの作戦指揮もアロンソがやってるってことか？

昨年のシンガポールでネルソン・ピケJr.（元ルノー）がクラッシュを喫する前に、「気をつけろ」と話し、
フラビオ・ブリアトーレ（スポーティングディレクター）は、このアクシデントによってフェルナンド・アロンソ（ルノー）が優勝する結果となった後に、ピケJr.に「ありがとう」と伝えたという。

>>569
バーレーンは1ポイントのためにそこまで頑張るかって思ったし
そんな男がそこまで汚いことできるかな

>>571
すげえ首塚ｗ

しかし、ブリアトーレ退場を惜しむ声が全くないな・・・
個人的には10年間のブラトーレだったらいなくなるのは惜しかったけど、さすがにちょっと老いたね。

>>573
少なくともアンチはそう思っているようだｗ

「ネルソンは、ブリアトーレを破滅させることができるなら何でもすると言っていた」と語った。

ネルソン完勝

前略、TOYOTA様。今シーズン貴社様からお送り頂いたエンジンは通常では絶対に
手に入らない最高級のものの様でいくらレースで連戦使用しても壊れることもなく
開幕から変化が無いようです。開発凍結のルールも手伝ってこのままでは無交換・
無対応のままシーズン終了してしまうのでは？　とチーム一同嬉しい笑顔に包まれております。
これまでどうもありがとうございました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AT&Tウィリアムズスタッフ一同」

「前略、AT&Tウィリアムズスタッフ一同の皆様。今シーズンは大変失礼致しました。
早急に代替品をお送り致します。耐久性に改良を加え不快感が大幅アップした
ニュー・エンジンです。
移籍間近の方からお使いくださいます様お願いいたします。　
追伸：ちゃんとジョークを理解しておりますよ。　　　　　　　　TOYOTAより」

>>575
何かの事件で犯人の近所の評判が「あの人はいい人で子煩悩だった」
だったら悪い事が出来ない男と思うのかｗなんというバカ。

>>579
そうとも限らないんじゃないかなぁ。
鰤のことだから、すんなり静かに、きれいさっぱり引退するだろうか。

>>577

惜しむ声はないけど、長きに渡ってF1に君臨した悪代官が
ついにF1を去ったのだから、F1の歴史に
残る日になったのは間違いないだろう。

>>581
子煩悩な奴が虐待してたってニュースは聞かないが

シンガポールの件でアロンソが関わっている場合はアロンソが提案したケースぐらいだろ
鰤やシモンズがアロンソがどんな反応を示すか分からないのに伝えるのはリスクが大きすぎる
んなことも分からないほど頭が悪いとは・・・可哀相に

>>569
あった
ttp://sports.jp.msn.com/feature/columns/f1/columns/2008/20080930-1897.html

>>561
クビサがフェラーリとかないない

SM大王とマフィアがともに滅んだ年になったとは・・・

>>584
どうして勝手に虐待に限定しちゃうの？このバカさんはｗ

>>585
アロンソに喋ったら、どっちに振れるか分からんことはマクラーレン時代に証明してるしな

シンガポールでは、スタンドからルノーのピットに靴が投げ込まれるそうだよｗ

>>589
他の犯罪ならありえるからだよ。
アロンソのレースに対する姿勢を話してるのに筋違いは自分だろ

馬鹿のアロンソヲタがファビョってやがるｗ
奴が知らないとはどう考えてもおかしいだろｗ

>>593
アロンソあんまり好きじゃないんだ

捜査の基本は”誰が得をするか”だよ
アロンソの立場は08年の1年契約＋オプション（アロンソ側から契約を破棄できる）
鰤がアロンソに話すことはありえない

>>594
正直になれこの大バカ野郎。

他チームはみんな大喜びだろうなｗ
悪の枢軸がまた一人去ったんだから

まぁ良い子じゃF1なんてやっていけん
1ポイントだって金やその後に絡むんだから十分大事だし頑張らない奴なんていないだろ

ゴキヲタが息を吹き返してきたなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>587
すでに確信になっている
クビサの再来年フェラーリは絶対確実
疑う奴はまともな判断のできない単なるアンチ

これでピケシニアがルノー買ってジュニア乗せて、鰤がモズレーの後任になったら
F1って凄いなあと思う

今度はピケ子がマフィアに狙われなければいいけどな

>>587
眉毛の次はベッテルかクビさだと思うけど

ドイツでのピケの表彰台からヒントを得たのかね。
あの時、アロンソは「宝くじに当たったようなもの」って悔しさいっぱいだったなｗ

ＮＧ候補がいるがもうすぐＩＤが変わるな

ピケ子の大勝利と聞いて飛んできました

アロンソはバカだから気が付かなかったで片付ければ
みんな幸せで済むんだろうｗ

>>599
フレンチキスクラッシュで鬱憤がたまってるんだろうw

>>608
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

0時

いぼ痔

>>561
マリオ・タイセンは残らんだろう
ＢＭＷのマネージングディレクターでＷＴＣＣ等のＢＭＷのワークスも
全部統括してる完全にＢＭＷの人間だから。

他のドライバーのファンにとってアロンソは強すぎて邪魔なんだろう
必死すぎて情けないな

>>612
こないだ残るかもってコメントしてなかった？決まったわけじゃないけど
シーズン終わった後に発表するって言ってたような

そういやトロロの買収話でないな
開幕前にマテシッツは今期で手放す意思を示してたと思うが

証拠が出てこない以上追及しようがないが、
アロンソが全く知らないとは胡散臭いにも程がある。

ID:i1nFM0vc0

>>612
タイセンのクビサへの入れ込みようを見ると、
なんだか、クビサが残るなら俺もチームに残ってクビサを育てるとか本気で言い出しそう。
BMWの退社も厭わない。
クビサがどこか他へ行くならタイセンはBMWに留まるみたいな。

>>618
そんなおめでたい理由でわざわざBMW離れるのかよ
漫画じゃないんだから

>>618
その入れ込み、去年の中盤から終盤にかけて欲しかったorz

>>613
最近空気だけど。

所詮タイセンも中本と同じサラリーマン。
会社の方針について行くだけ。

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090820231231.shtml
個人的には残ってほしいなぁ

今、八百長Tシャツ作れば売れるかな？ｗｗｗ

必死なヤヲヲタワロス
知らなかったわけねーだろｗ
お塩先生かよｗｗｗ

F1通信のイタリアGP 5の結論ってやつひでえ。バトンもバリチェロももっと褒めてやれｗ

たぶん鰤は今後Ｆ１以外の場所でも存在感を現すようになるだろうな

ああいう奴はしぶといから

ハミルトンの総合優勝が取り消されますように アーメン

自分のチームの捨て駒使ったぐらいで八百長だなんてひどい

>>625
偽証ヲタが良くいうよw
嘘はチームに言わされただぁ？
ゴキが言い出したことだろうがww

ここ１、２ヶ月の動きが激しすぎてもう何がなんだか
とりあえずほんとに鰤スイッチってあったんだとは思ってしまったｗ

>>626
＞ライコネンは離れたときとはかなり違うチームに加わることになる。
＞そしてハミルトンは切望しているとされる競争力のあるチームメイトを手に入れるだろう。

今のより多少マシなだけで競争力なんかないだろｗ

>>628
アロンゾはそれ狙い？

2008チャンピオンシップは2008年11月30日で決着してるので
何があろうが覆りません。

>>619
漫画の設定同様に熱い性格だよタイセンは。

>>620
おおかた去年後半は本社から資金をカットされたんだろ。
しかも一方でKERSつくれとか要求が多くて。

雑魚ヲタは雑魚損同様に相当ハミに対してコンプレックスを持ってるな
デビューイヤーの新人にフルボッコにされたんだからトラウマになるのもわかるがｗ

>>636
逆だろうがw
盲目さんw
勝ってるんなら眉スレ荒らさずにドッシリ構えてろよww
余裕がないから眉やチンコスレ荒らすんだろ？

当人みたいに黙っておけばいいのに、アロンソオタは責任転嫁始めやがった
こいつは荒れそうだ

雑魚損って新キャラじゃね？雑魚ンソなら見たことあるけど打ち間違い？

もしアロンソが知ってたという結論にされてしまったら
黒幕はフェラーリできまり
フェラーリはどうしてかわからないがアロンソには厳しいから

>>640
サンタンデルは欲しいが顔がでかいアロンソは乗せたくないフェラーリの作戦かも

＞理論的に、ヘイキ・コバライネンは大量の燃料とKERSを搭載して4位だったので
＞土曜夜の時点で優勝も狙えるはずだったが、日曜日の彼は、レーシングの履歴書に
＞いつもと同じ結果を書き加えることになった。彼はスタート時に後退し、レースで後退した。

こうしてみるとトゥルーリと同じ芸風だな。オプションタイヤでスタートしてれば
こんなこと言われずにすんだだろうに

>>236,244
こっちにもキタ━━━━(￣∇￣)━━━━ッ!!!!! 飯旨www
ルノー、意図的なクラッシュを認めブリアトーレとシモンズを解任
つ http://f1-gate.com/renault/f1_4871.html

で、ニコが優勝になるの？

急転直下だなｗ

ならない。
スポレギュの規定により順位変更は不可能

>>644
ならん。

去年のアロンソ優勝は棚ぼたじゃない！
と必死に棚ぼた否定してた馬鹿は今何を思いますか。
真実は棚ぼたどころか最悪の勝ち方だったわけですが。

でこの騒動誰得だったのかね

>>649
仕返しできたモズレーかな

>>649
FOTA弱体化に成功したモズレーだろ

>>649
モレノ放出の恨みを晴らしたピケ父

そうかあの一連の騒動は鰤が陣頭に立ってた印象あるよなｗ
日和った時点でFOTAの負けが確定したが復讐されるとはねぇｗ

>>649
バドエル

>>648
棚ボタを否定してたんだったら馬鹿じゃねーじゃん
ヤヲヲタはインチキを見抜いて棚ボタを否定してたんだろ

で、ルノーチームは残れるの？
ロンソは無罪？

イタリアンマフィアはオメルタを破った者を決して許さない

でもアロンソ富士では普通に勝ったからな…
よくわからん

>>656
ブリもパットシモンズもいなくなったらこのチームはどのみち長くは生き残れないよ。
F1に長く関わってるルノーにそんなことがわからんはずないし撤退はもう既定路線だろう

モズレーが鰤を道連れにしたなｗ
しかしルノーはふたり差し出したけど21日の処遇どうなるかね

>>658
マシン自体は良くなってたからな
富士はハミマッサがｇｄｇｄだったし
まあ他で勝ってもシンガポールのピケ爆弾ヤヲは消えないから

ルノーが撤退してエンジンメーカーがまた一つ減ってFIAがファビョる姿を見てみたい
ついでにトヨタも撤退しろ

>>662
なんでそこでトヨタが出るの？

ピケ「仇はとったぜ・・・ロベルト」

パドックの話題は“クラッシュゲート”一色
ttp://sportsnews.blog.ocn.ne.jp/column/motor090914_3_1.html
ブラウンGP、KERSパワーに動じず
ttp://sportsnews.blog.ocn.ne.jp/column/motor090914_2_1.html

OCNも張っていこうか。下の方だけど、フォースインディアとマクラーレンの提携って
こんなに進んでたのか...いいのかｗ？

レースでは色々あるから棚ボタレースと言われる事には違和感はなかったんだが、
棚ボタも運のひとつと思ってたから作ったってのは問題だな、安全性の問題もあるし。

ドライバーに罪は無いと思うけど鰤とシモンズが消えるとは。
てっきりピケ親子の騒ぎで終わるかと思ってたらエライ大事になったねえ。
トドが消えて、ロンも消えて、ついに鰤も・・・淋しいな。

針金がいつも以上に売れた１日でした

まあ寛大な裁きでいいだろ
サッカーでもわざと反則するのは当たり前
審判を欺く行為など日常茶飯事だしな
日韓大会のホームタウン贔屓もすごかった

欧州のサッカー界でも八百長疑惑あったよな　イタリアだったっけ

つか去年のシンガポールって給油トラブルなかったら勝者マッサだよな

つか、なんでゲートなの

1988イタリアＧＰセナのクラッシュ
1994モナコＧＰマンセルのピットイン
1997ヨーロッパＧＰハッキネン優勝

・・・・・特に深い意味は無いあるよ

ルノーの撤退はないって
そこまで厳罰を与えないから

>>670
今年のバレンシアで枕のピットミスなかったら勝者ハミだがそんなのに意味あるのか？

>>672
94年モナコはマンセル出てない

1988イタリアＧＰセナのクラッシュ
1992モナコＧＰマンセルのピットイン ←修正スマン
1997ヨーロッパＧＰハッキネン優勝

・・・・・特に深い意味は無いあるよ

来年のタイトルスポンサーがまだ決まってないし、ブリはともかくシモンズの欠けた
チームは結構な痛手になるから、追放はないけど撤退は考えられるんじゃないかな
プロストやリチャーズを連れてきて済む問題でもないような

犬は黙って主人に仕えてろよ。
糞の役にも立たないへぼドライバーが

ウォーターゲート

になぞらえて

バトンゲート　（バトン）
ステップニーゲート　（アロンソ、デラロサ）
ライゲート　（ハミルトン）
クラッシュゲート　（ピケJr、アロンソ）

ピケ子の17回のクラッシュの中には他にもアロンソのアシストに失敗した単なる自爆が
まだほかに何回もあったんじゃないのか

ロータス・トヨタがいいな。
市販車もロータス・トヨタだから。

>>619
どっかの体育教師みたいだな。

ただタイセンぐらいの人だったら今まで結構稼いでて
当分生活には困らない蓄えとかもあるだろうから
そんな理由で、ってのもなくはないかもよ

>>679
バトンゲートがマシに見えるな

>>674
それはない。
あのタイミングのピットでもバリが一秒前で出てたよ。
更にカズキバーストでSC懸念して早めに入れてる。
ブラウンの勝ちレースだったよ。

>>680
他のレースでも調査してたのはそれなんだろうな

>>679
ラスカスゲート　（シューマイ）も

フランスのチームなんだからニコラスに買って貰えば？
後任にARTの共同オーナーの名前も出てるし
エンジンはフェラーリでも持ってこれるだろ

クラッシュしろと言われて実行するドライバーなんて
レース界のどこからも用無しだな。
プライドないのかよ

クビサはルノーに行くんだろ？
さっさとインチキルノーにでも行けよ
マリオはクビサに関係なく残るよ

ラスカスゲート失敗（ライコ・マッサ）

>>684
バリは1秒では耐えれない気もするな
あの時点では全く余裕もなかっただろうしな

>>673
どうせ撤退だから厳罰にしないのかもよ

>>684
だよな
むしろハミは負けた言い訳が出来て助かったよなｗ

>>691
バレンシアだから前出たら勝ちでしょ？

来年は実質４台体制かも

マクラーレン（枕＋インド）
フェラーリ（フェラ＋旧BMW）
レッドブル（赤牛＋赤牛）
メルセデス（旧ブラウン＋ウィリアムス）
反FOTA同盟（マノー＋カンポス）
FOTA新加入軍団（USF1＋ロータス）
撤退検討組（トヨタ＋ルノー）

アイスクリームゲート
クルーザーゲート
ハビングアシットゲート
シャンパンゲート

ペヤンゲート

アロンソは(フジ)テレビに悪人に仕立てられてたと言われてるけど
やっぱり悪人でしたｗと？

アロンソがピケにクラッシュを強要したかのように語るやつが
ちらほらいるな

二重基準のアンチトヨタ君達へ

アンチトヨタ君達はルノーには甘いね。
悪いことしてるのになんで総攻撃しないの？

もしトヨタがルノーと同じことやったら、アンチトヨタ君達の総攻撃でスレが
炎上するんだろ。

アンチトヨタ君達は「トヨタが悪いことするからトヨタを攻撃する」と
いうけど、悪いことするルノーも攻撃しなきゃ気がすまないはずだよね。
でもしない。

以上のことからわかることは、アンチトヨタ君達は「トヨタが悪いことする
からトヨタを攻撃する」のではないということだ。

「トヨタが悪いことをしなくてもトヨタを攻撃する」のであり、
「トヨタが悪いことをしたらトヨタを総攻撃する」のだ。

トヨタとトヨタ以外で善悪の基準が大きく違うのである。

鰤のマネージャー業のほうは続けていくのかね

ヨタオタってこんなにキモいの？

>>699
アロンソの評判が落ちて得をするファンは誰かを考えればすぐ分かるｗ

>>688
だよなー。
引退するまで親父のチームくらいしか走らせてもらえないっしょ。

>>700
トヨタがゲシュタルト崩壊した

今日はアンチと信者ともに異常性がよく判る日ですね

提案したのはピケだって話はどこいったの？
先に表彰台とっちゃったりして針金ぐるぐるしてるアロンソ見て負い目感じちゃったんだろうか

＞7. 意図的に事故を起こすという提案は、レースが行われる直前になされました

ちと、信じ難い言葉・・
ピケJrの供述書を読むに連れ、なんというショッキングな内容かと。
いいレースだったのに。それも記念すべき初開催の場で・・

http://f1-gate.com/piquet/f1_4781.html

>>701
ブリアトーレがマネージメントしてるドライバーって今どれくらいいるんだろ？

>>703
また顎ヲタか…

>>710
へ？

最近のアロンソが軽い燃料で前のグリッドにつけたレースも
タイヤがはずれたりとかのトラブルがなければ直後にピケがクラッシュしてたんじゃないのか

>>707
それシモンズのついた嘘だし

取敢えず、チーム700人の雇用問題に言及されれば・・追放は無いよね。

>>708
おお、それで無線の「何週目に入った？」が出てくるわけか。

枕、そして今回アロンソ絡みだな。
本人が知っていたかどうかなんてどうでもいい。
また何か起こしてくれることを願うぜ。

>>708
やっぱりブリとシモンズが提案したのか…

あっ、ごめん・・ageてしまった・・。

>>708のやつって随分前に出てたやつじゃないか

ブリンシモン

>>700
トヨタが嫌いだから、いやトヨタを憎悪してるから叩くんだよ

なんか・・内容が生々しくて、ショックだね。
御大ふたりが画策してたなんて・・ピケ可哀そうだ。

>>718
あっ、既出だったのか・・
ソース添付しないと書けないレスだったもんで・・ごめん。

>>668
ドライバーに責任はないと思うしそこは寛大でいいと思うけど、
サッカーの反則と一緒にするなよ、下手したら死人が出るんだぞ。
ドライバーどころか、マーシャルや観客に大被害が出てた可能性もあるんだから。

＞サッカーでもわざと反則するのは当たり前

それは安全性に問題がないから出来ることなんじゃないの？
F1でチームメイトの為に片割れがクラッシュ当たり前になるなんてあり得ん

こんなに暗黒面に満ちたスポーツは他にない

>>722
いえいえ　気にしないで

さようならブリちゃん＠

インチキルノーとエセチャンピヨンは追放するべき

世界最高峰のレースは悪質な事も世界一

14チームになったら予選落ちがあるのだろうか？

無線記録ワロタw
何でピケにアロンソの周回(しかも位置まで正確に)を教える必要があるんだw
これだけで真っ黒じゃないかwww
で、クラッシュ後の名演技


今年のアカデミー賞にノミネートされるなw

結局今回のピケゲートは誰か得したのか？
どさくさで参戦権利確定的なBMWの買収先ぐらいか？

今知った俺に３行で教えて！

シーズン最初でゴキルトンはそんなに悪くない
マクラーレンってのは汚いチームなんだと
軽くゴキルトン擁護したアロンソだったが
実は自分の身にも降りかかることを恐れての発言だったりしたのか、今思うと。

そういえば、アロンソのチャンピヨンって
インチキミシュランのおかげだったよねｗｗｗ

>>734
インチキミシュランでタイトル逃したライコの立場はどうなるんだよw

14チームなら28台だから予選に関しては考えるだろ
最後の5分に一気に28台出たら予選なのにバトルとか訳分からん事になる

>>730
なんか勘違いしてるみたいだけど、最初の交信以外はシモンズとピケは
直接無線で話してないよ？

>>734
インチキBSのタイトル支援ハミの立場はどうなるんだよw

陰謀大好きなねらーだから、何でもそういう方向で考えてしまうんだろう。

去年のフランク爺様
「カズキマジ美味しくね？
エンジンタダで持って来てくれるし、ある程度はポイント取るし・・・
金の無いうちにとってはかなり理想的なドライバーだわ」

今年のフランク爺様
「なんなんだよ今年のカズキは。
せっかくうちの連中がいいマシン作ったのに・・・
いくらなんでもこの成績はありえないわ・・・」

わざと他車にぶつけたセナやシューも寛大な裁きだったしな
セナやシューは殺人未遂

>>739
大抵のジャンルなら陰謀史観は鼻で笑われるもんだけど、F1に関しては結構疑ってみた事が本当に陰謀だったりするから
皆やめられないんだよ。

>>740
去年から日本企業のスポンサーほしがっていた
いまだ0だからいらないっぽい

>>670
なにちゃっかり言っちゃってんのゴキヲタｗ
あれがなくてもゴキは普通に負けてましたｗ
認めてないのはゴキヲタだけ

>>735
それはファッキンメルセデスに言ってやれｗｗ

まぁ勝てなかっただろうけど普通に表彰台には乗れただろうな<<マッサ

>>740
寒いよ

で、シモンズはこれから何処行くの？鰤と違って
欲しがるところは多少なりともあるだろう

フェラーリはシモンズとるべきだろう。
でもアロンソ絡みでそれを彷彿されるから無理か…

シモンズ取ったらもれなく鰤も来ないのか？

鰤はまたトムとやらかすのかな…
ロータスも復活した事だし、USやマノーがアロウズになってたりして

ねぇか

パット・シモンズからバッド・シモンズへ改名しろ

>>746
どうかなあ
今年は得意なトルコでも予選でチンコに負けてるし
バレンシアなら表彰台いけたかもね

>>703

ゴーんなの課やはり

F1の看板にここまで泥ぬっといて、
いきなり来期から別チームで…ってのは無理だろ。

Ｆ１の裏側をテレビドラマ化すると面白いものができる

バーニーの後釜にはあのがめつさからいって鰤が適任だと思ったんだがな
敵の多い人間だからな
いつかはこういうことも起こりうるだろうとは何となく予想はできた

アンソニーデビットソンは「ピケJrアホかしねよ。俺は２０万ポンドもらっても
クラッシュなんかしねぇ」って言ってたのに…

来週なんて言うか楽しみだｗ

これでルノーが撤退とかになったら、数百人の雇用の面倒をピケがみるんだよな？
ピケのシートへの欲望とブリアトーレへの私怨に付き合わされる従業員が不憫でならない

1年越しで仕返しされるほど恨まれる鰤も鰤だけど・・
私欲に走りすぎると思わぬ敵を生み、結果的に墓穴を掘ってしまうんだね。
Ｆ１に限ったことじゃないけど・・

>>758
ピケの自演のおかげで１年延命できたと考えよう

ゴーン氏は眉毛吊り上げて怒ってるんだろうな

バーニー後継者の可能性は消えたな

コストカッター・ゴーンだけに、数日後には
「フェルナンド・アロンソはすでにチームを去っている」
とか言いかねない

>>740
フランクはここで色々キワモノみたいに言われてたカズキ本のインタビューでカズキは
色んな面でのフリを努力で補ってると評価はしてたが・・・

これでミハエルの数々の疑惑もクロ確定だなｗ

>>764
努力してるフリじゃないのｗ

>>758
安定した職を求める奴はF1チームなんて就職しないと思う…。

>>767
それは現場のメカニックたちには言えるけど、
ファクトリーで働いている設計や作業員は普通の会社員と変わらない。
日本でも本田のF1エンジン作っていたのは普通の町工場だぞ。

>>752
一戦だけでそういう風にいうとはライコはショボイドライバーになったもんだ

>>764
「こいつ使えねー、代わりのエンジン決まったら即クビ」
とか思ってても、カズキ本のインタビューで言うわけないじゃん

アロンソはこんな鰤の元に出戻りなんて普通じゃないわ、セカンドをゴミ扱いする王様でないと駄目なんだよ
ﾏｸﾗｰﾚﾝでの出来事はアロンソの度を越えたワガママと断言できる
フェラーリ行く時はおとなしいクビサでも連れていかんと駄目だな

おとなしいクビサ？

>>771
それ時点で 「こんな鰤」 をアロンソが認識していた根拠はないし
マクラを出る時に選択肢がルノーしかなかったなら仕方ない

車が劣っても不満なマクラより、厚遇されるルノーの方がマシだったんだろうさ

鰤は鮭みたいに生まれた川に戻るのかな？

アロンソオタ涙目だなｗ結局こいつはブリと組んで悪さし放題だったんだからな。
マクラーレン行ってそれが通用し無くて涙目出戻りｗ王様できるルノーの居心地が良かったんだろうね。
こんな汚い奴がチャンプｗハミルトンのほうが１００倍ましだなこりゃｗ

ルノーの混乱具合みてると
トム・ウォーキンショーあたりが出てきそうな感じだ

>>774
鰤は川魚じゃないらしいが

日曜夜中帰りにルノーのP・シモンズと一緒になったときのこと。
チーム技術陣首脳という身分ながらこんな時間までパドックにいて、
メカニックとともに徒歩でコース上をホテルに帰る姿を見て僕は＜感動＞した。
F・アロンソ・ルノー大逆転の戦略、SSタイヤでショートスティントさせ、
ロングで繋ぎ、あとはアロンソの腕に任せた大胆ストラテジー。
彼と彼の部下によるアイデアは見事に遂行された。
バーで乾杯して得意になって酔っ払っていてもいいのに、朝4時まで撤収作業に付き合い、
彼は静かに帰っていった。こういう真のレーシングピープルが少なくなったのは非常に残念だ。
モティベーションとひとことで言うがマクラーレンのR・DさんにもフェラーリのJ・Tさんにも、
あのホンダのR・Bさんにももはやここまでやりきるパッションはないようである。
シンガポールを勝ち取ったのはアロンソの確かな腕と、シモンズ率いるチームワークが
すべてでレース人間たちが最高の努力を捧げれば“運”も引き寄せられるのである。

これは痛すぎるｗｗｗ　まさか騙されていたなんて今宮さんも思っても見なかっただろうなｗｗｗ
静かに帰っていったのは悪行がバレないようにそーっと帰ったんだよｗｗｗｗｗｗｗ

感動しちゃったのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwww

クビサがおとなしいのは喋り方と態度だけ
実際はいまのF1でいちばん熱い性格

あのレース見て何の疑問も感じないなんてジャーナリストの資質に関わるよな。
現にドライバーや関係者、欧州のマスコミなんかはレース直後から疑惑の声をあげてたわけだし。

「彼と彼の部下によるアイデアは見事に遂行された。」
「最高の努力を捧げれば“運”も引き寄せられる」
むしろ、知ってて賞賛してるように見える。

ピケ・シニア 「アロンソもクラッシュゲートを知っていた」

「フェルナンドは全てを知っていた。彼はそれを無視することはできなかった」
「資金を持ち込むドライバーをなぜ悪く言うのかわからない」
「ストリートサーキットで15番グリッドにいる場合、少ない燃料で出ていくことに意味はない。
最低でも3台のクルマを追い抜いて、最後のピットストップでそのままのポジションだろう。それは無意味な戦略だ」
http://f1-gate.com/alonso/f1_4855.html

>最低でも3台のクルマを追い抜いて、

カズキ・・・

>>783
いちいち　親が出てこなくてもいいのにな

アロンソどうなるんだ？
フェラーリもどうするんだろ

ドメニカッリは平然とアロンソを取って、何が悪いとうそぶく性格

アロンソが、全く知らないとは考えがたいけど、
問題は、いつ知ったかだと思うな。

事前に知ったのか、事後に知ったのか。

もし、事前に知っていたのなら、アロンソだってアカデミー賞モノだと思う。

で
ルノーに対する公式の見解は出てないの？
シーズン跨いじゃってるし罰金ぐらいですんじゃうの？

フェラーリなんて行けるわけないだろ。王様じゃないとやっていけないのがアロンソなのに。
行けてもろくな成績あげられないだろうね。ぶつくさスペインメディアに文句ブーブー言うのが関の山。
Ｆ１でのキャリアは確実に終了。

>>788
レース中にあ、うんの呼吸で知った

>>789
ＢＡＲみたいにチームぐるみで不正行為を行ったと認定されれば出場停止（か追放）。
マクラーレンみたいにあくまでも個人での不正行為だったら罰金かな？
まああくまでもＦＩＡとの政治取引による不正認定だけどね。
ルノーとしては個人単位での行為だったって事で、ブリアトーレとシモンズのクビを先にアピールしたんだろうけど。

F1通信もそうだが、クァドバクという表記やめろ
Ｑａｔａｒで英和辞書引いて発音しらべてみろ、クァタール？カターとかカータだろ、つまりＱａはクァだなんて読まない

カドバクはカドバクだ

2008年のドイツGPのセーフティカーが出てピケJr.2位になったレース
あれでシモンズと鰤がクラッシュゲートを思いついたんだろうね

ルノーのセカンドドライバーが急に速くなるかもｗ

グロージャン、速いジャン

>>515
最後の一文ﾜﾗﾀ

>>793
川井ちゃんにFAX

FIA（モズレー）は鰤の首さえ取れれば後はどうでも良かったんだろ
シモンズとかとばっちりだなｗｗｗ

>>793
確かになぁ…
因みに Quad-core の場合はクアッドコア、Quantum の場合はクァンタム
Qadbak は カドバク？ クァドバク？… ('';)ウーン

ライコネンにイチローみたいな継続と努力する能力があったら最強ドライバーになってたんだろうか

クパァ

There is another thing the FIA, and everyone else in F1, would like to know, was Fernando Alonso in any way involved in this scheme?
After the events in Singapore last year, some teams and drivers already thought it was suspicious Piquet had crashed exactly at the right time and place,
but at the time there was not a shred of evidence to support that theory.

Alonso himself said he was very surprised when he heard of the possible scam, and denied he had any knowledge of it whatsoever.
But... The race strategy Alonso was on, after qualifying only as fifteenth on the grid, does not make much sense, unless of course,
he knew that there would be a safety car on the track after he had pitted on lap twelve.
Alonso is an intelligent driver, and if you qualify as number fifteen, a first race stint of twelve laps would be a very bad strategy indeed.
But he didn't question his race strategy, and one can only guess why he didn't. Hopefully the FIA inquiry will give an answer to that question as well.
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=345392&FS=F1

イチローは最強バッターなのか？ｗ

>>804
俺はイチローを最強だとは言ってないけど？
文章読む力ないなおまえ。

>>800
クァになるのはQとaの間にuがあるから
だからＱａでクァは絶対ないよ

全角アルファベットを使うヤツは総じて頭が足りない

ルノーは追放しとけ
それくらいしとかんと示しが付かん

糞山田優絶対ｲﾗﾈ

>>805
え？じゃあ、イチローの名をなぜ出したの？ｗ
おまえこそ文章書く力ないねｗｗｗ

>>810
おお、本物のバカだったのか。
そうかそうか。大変だね。がんばってね。

>>811
自己紹介乙ｗｗｗ

朝から馬鹿同士で戯れんなよ、目障り

>>813
NG推薦。

>>792
過去の例も参考にして考えられる処分を挙げてみた

・コンストラクターズポイント、全ポイント剥奪　（例：2007年マクラーレン、ドライバーズでは1997年のミハエル）

・罰金　（例：2007年マクラーレンに対して1億ドル（当時約115億円）の罰金）

・出場停止、2〜6ヶ月　（例：2005年B.A.Rホンダに対し2戦出場停止）

・執行猶予付き　（最大1年間）

・チームもしくはドライバーに対してシーズンオフに奉仕活動を命ずる
（例：1997年危険行為で全ポイント剥奪されたミハエルに対しボランティア活動に参加するように命じた）

鰤とシモンズが首を差し出してもチームその物に何らかのペナルティが
科せられるのは避けられないだろうな

>813
ほほえましくていいじゃないか
日本は平和だなー

こんな所でコントしないでください

>>804
イチローは卑怯者
タックル外人が柔道を汚してるのと同じだ

>>783
アロンソを擁護する訳ではないが、この年のアロンソは後方からでも
基本軽タンで走っていたからこの言い分はちょっとないな。

イチローと違って才能あるライコネンがやる気を継続すれば凄いドライバーになんじゃないのって話。

>>820
イチローもゴキヒットを打つ才能はあるんだぞ
チームに貢献できないカジキ並の役立たずだが

イチローがチームに貢献できない？
イチローがあれだけ打っても勝ちに結び付けられないカスチームなだけだろ
F1でいうと、ミハエルが超速く走ってるのに、ピットスタッフが一般人集団って感じ

WBCが余程悔しかったとみえる

>>823
すぐにそうやって韓国人扱いするし。

鰤ｵﾜﾀｗ

>>818
みのもんた乙

ID:UDpAlqM20

もしアロンソが黒で有罪になったら(出場停止処分とか)、誰が得をするの？
興業的にどこが儲かる？

ルノーが撤退したら、多くのクルーや関係スタッフが職を失うわけだが…
ピケ親子は、その辺もわかっててやってんのかね？

わざとクラッシュさせてチームメイトを勝たせるSC誘導が可能なら、そんなことはもっと頻繁に起きてるし、
そもそもチャンピオンシップも掛けていないルノーがそこまでして勝つ意味などない。

これらすべてデマだよ。ルノーがＦ１を撤退す（ｒｙ

>>823
なるほどｗ
だから>>824はちゃんとした文章書けないのか。納得したｗｗｗ

>>828
自分はもう職を失ったから、みんな巻き込んでやろうという魂胆
派遣切りされて秋葉原で大量殺人した奴と同じ考え

アロンソにはペナルティないんじゃない？

「そんなんピケ親子を追放して終わりだろ？なに国際映像は鰤追いかけてんだよ
騒ぎすぎだよ」

<　・_・>俺、見通しが甘かったｗ

今年は本当に色んな事件が起きるな

>>832
そんな話だったよね。

中田オタは朝鮮人松井オタは朝鮮人琢磨オタは朝鮮人
中村叩きは朝鮮人イチロー叩きは朝鮮人カズキ叩きは朝鮮人

完全に朝鮮人の分断工作にやられてるじゃねーかｗｗｗ
彼等は朝鮮人認定や自作自演で気違いみたいに朝鮮人扱いすることで
大衆に朝鮮人の話題に嫌悪感をださせ話題にさせないようにし、
同時に差別があるとアピールし在日に触れる奴を悪いやつというイメージをつくる
そうしてリアルで在日の話題に触れるだけで差別主義者というレッテルを貼られる風潮を作り出し
被差別者特権の維持、拡大を狙っているわけよ。
パチンコなんか犯罪賭博なのに誰も何も言わない言わせない社会問題にならない。おかしなことで一杯だ
ついでに日本人の分断工作として日本人同士の争いを増やす目的も達成する
争いが起これば起こるほど人は右か左かに寄っていくし貧富の格差も拡大していく

>>834
他に何かあったっけ

>>828
あほか。レース好きが全員得をするんだよ。ポイントとエースドライバーを
つなぎとめるためには自作自演のクラッシュもいとわないようなヤクザがいなくなることでな。

>>837
たぶんハミルトン事件。後BMWの撤退発表も事件か？

シューマッハの走る走る詐欺

ディフューザー問題

新チームブラウンGPが序盤から圧倒的優位

あ、ホンダ忘れてたｗ

これほどWMSCが大忙しだった年は他にないｗ

長坂セクハラ問題

>>845
ところで長坂はどうなったの？

>829
鰤がみとめたっていうより、ルノーが弱腰で端から争わないって宣言しちゃっただけだからねー

>>839
あー嘘つき事件か、失念してた

【F1】10月開催　アブダビの新サーキット「ハンニン　ハヤス」サーキットがようやく完成
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1250777745/

>>832

これは納得できんなあ。
最低でもシンガポールは失格にしないと。

八百長して勝って、それがバレて、処分がそのレースの失格だけ
なんて大甘な処分が許されるか？

<　・_・>F1だとありかもｗ

アロンソ失格ならニコ初優勝

>851
言葉的に八百長、ではないんじゃないかな。
八百長って真剣にやっているようにみせかけながら、事前に示し合わせた通りに勝負をつけることだろ？
ピケ子の行為は詐欺的だけど、レース全体が事前の打ち合わせ通りに行われたわけでも、眉毛の優勝が保証されていたわけでもないし。

ところでF1マシン１台ぶっこわして優勝したらメーカーはコンストラクター的に儲かるのかね？
もしくは宣伝効果あり？

>>853
優勝できなかったかもしれないから八百長ではないってのは斬新だ

>>854
あのまま普通に走って2台とも0ポイントより
1台で10ポイント取れた方がいいに決まってる。

>>852
再三過去スレで書かれている様に結果はインターナショナルスポーツコード179Bに基づき、
2008年11月30日で確定済み。

>>854
よくいわれるF1の価格には人件費がかなりはいるから
作るだけならかなり安くなるでしょ
べつにまるまる一台つくるわけでもないし

事前にクラッシュさせるつもりなら古いパーツ着けておけばいい。
パーツごとに寿命管理してるからね。

>どうでもいいんですけど、
>最近、「鰤スイッチ」という言葉を聞きませんね。
>思い返すとですね、
>鰤スイッチ全盛期は、フィジケラがルノーにいた頃。
>そうなんですよ。
>鰤スイッチはフィジコさんに対して発動されるものなのです。
>「フィジケラは残念なことに」というタグはあまりにも有名ですが、
>正確には、
>「フィジケラは残念なことに鰤スイッチが発動されました」
>が省略されたものだったんですね。

個人のブログのようなのでURLは張らない。

>855
そこに力点をおいているわけではないんだが・・・・・
普通、賭博がらみの八百長って、どちらかあるいはだれかがわざと負ける片八百長か、
事前の話し合いで完全にレースとか試合の結果がコントロールされていたりとか、
あるいは審判買収とか、だろ。
今回のケースは不正行為ではあるかもしれんが、
いまいち八百長という言葉がしっくりこないのだが。
たとえば、セナがプロに、顎がヒルにぶつけたのは八百長か？
ま、もうこの話題やめるけど。

鰤が任意のタイミングでSCを入れることが出来るなら、
鰤がそのレースがコントロールしていると言ってよいだろｗ

これが「八百長」でなくてなんなんだよｗ

言葉の定義を話したいならどうぞ余所でやってください。

八百長じゃなくて悪質なチームオーダーだと思うんだが。
八百長は対戦相手が絡む場合だろう。
まぁ、チームオーダーが八百長行為とも言えるのだけど。（だから禁止された）
ドライバーの個人競技にチームの団体競技があわさってるのがグレーな部分を作っていただけで。

興味のない話題naraスルーすればよい

>>860
富士子暴露してくんねーかなｗ

ようは「八百長」じゃなくて鰤が考えた「戦略」なだけだろ

ところでルノーが生き残った場合、誰が代表になるだろうか
プロストが候補にあがってるという話もあるが、
そんなことしたらルノー撤退フラグつくだろうし

ベルガーとかなってくれないかな
奴ならうまく立て直しくれそうな気がする

うーん。bbcでもrace-fixing scandalって言ってるけどな…
戦略？それはネタで言ってるの？

ベルガーが就任したら、シンガポールでは
サーキットにこないかもねｗ

ルノー以外のチームはアロンソの優勝に協力していないんだから、八百長というのは
他のチームに対して失礼だね。不正な行為だけど八百長とは違うね。

イチローがミハエルｗｗｗ
しかもゴキヒット批判は即チョン扱いかよ

スレ違いです。

イチローを好んで批判するのはチョンかサカ豚かヨーロッパかぶれと決まっておる

現役2大ドライバーがどっちも真っ黒ってF1自体が終了なんじゃね？

>>854
1台全損しても、数億からどんだけ高コストのマシンでもせいぜい10億
トヨタが毎年500億使って未勝利ってことを考えたら、最大10億で1勝は
激安だろ？

鰤の後釜には誰が選ばれルノー？

95モナコをばらさないブランドルはペケと違って偉いな

>>874
虚偽ルトンはルノーのコレに比べたらどうでもいいレベルだぞ
そもそもF1ドライバーは性格に問題あるやつばかり
ライコ、ゑ、あとベッテルなんかは極悪幅寄せもするしキモサは基地外だし

ブリの後釜はプロストかニコラスとARTを共同経営してる人じゃないの？

鰤「ナンデ、ペナルティ？」

>864
チームスポーツと考えれば、サブが遅く走って後続を抑えるとか、エースをサポートするのも戦略だもんなー。
その極端な例がチームオーダーで順位をゆずることなわけで。
意図的クラッシュもその延長線上にあること考えることもできるわな。
大きな問題は安全上のリスクを意図的に冒すことになること。
ルノーへの処分は当該年度のポイント剥奪＋罰金程度になるんじゃないのかなー。
シューマッハの前例を考えると。

ドライバーズチャンピオンシップだってことを忘れんなぼけ。

>882
？？
ツールとか知らない？

＞＞873
在日基地外焼き豚は地球から出てけ

鰤は十分こういうことやりそうに見えるが、アロンソは正々堂々と戦う奴だと思いたい

ルノー撤退、トヨタ撤退で結局12チームになりそうだな

少なくともルノーは今シーズン出場停止くらいにはなるんだろうか？

>>878ライコネンとベッテルはそんな幅寄せしないだろ？

まだフェアな方

BMWはホンダみたいな「追い銭」出さずに撤退したの？
だとしたら、したたかだなぁ。

今までハミルトンがナンバーワンDQNだと思っていたが
ピケはそれを超えたかもしれんな
近頃の若い世代は国籍越えてゆとり脳か？

>>889
てかホンダはシーズン終わっていきなりだったからな
BMWは早い段階で表明して段取りちゃんと踏んでる

プロレスのことを今時八百長とは言わないのと同じで今回の件も
八百長呼ばわりは適切な表現ではないかもしれないな。
むしろ、やらせ・仕込みの一端がばれちゃったって感じだな。
鰤、シモンズはピケに演技指導しただけなのにね。

>>889
それどころかそれなりの額で売却したのとちゃう？
BMがどうというよりアホンダが・・・・・撤退下手すぎ。時期＋ザウバーおじさんと肉蠅の能力差か。

>>801
今日のライコネンはFLを記録しました!
なお、優勝はフェルナンドアロンソ。

こんな感じになるんじゃね？

告発した側(された側が有罪)をDQNだとか、ゆとり脳だとか言う奴がなんでこんなに多いんだ？

>>894
おまえそんなこと言うと朝鮮人認定する人が出てくるぞ！

無線にテレメトリとどんどん公開されてきたな

>>793
なんかバカパクみたい。
Ｆ１の渋知・インパク知・バカ渋・バカパクって誰だろ？

ピケにはもうレース界での居場所はないな

当時はマルコ・アンドレッティ、ブライアン・ハータの件みたいに
有耶無耶にされて次からは厳罰だよって形になると思ったのに・・・

チーム首脳陣の放出に出場停止、追放の可能性って

>>895
おれは思わんよ

しかしヘリコプターペアレンツとバカ息子だと思う(笑)


どうせならKERSで回生エネルギーを一周あたり15秒だけファンカーのファンを回せるようにするようにしようぜ

Ｑａｄｂａｋは「カードバック」でいいよ
カードバック・ザウバー

八百長じゃないチームオーダーだ
と見当違いの擁護する馬鹿まで現れたか
アロオタ必死杉

>>895
だって、いまさら不正を告発するより、
１．クラッシュ指令を拒否　２．その時受け入れざるを得なかったのなら、すぐに、あるいは在籍中に告発
の方がよっぽど正しい行いだろ。
レースシートがあるうちは自分のためにも不正を隠しておいて、クビになったら私怨のために
英雄気取りで告発するなんて、一般社会で組織をよくするために行われる「内部告発」とは違うよ。
それに自分のレースキャリアを永遠に閉ざしてしまったんだから。ま、チーム・ピケができる公算が大きいのかもしれんが。

遂にルノーが八百長認めたか・・・
これでアロンソのシンガポールGPの優勝取り消しでニコが繰り上げ優勝か
そしてルノー撤退へ・・・

しかし、通信内容見ると普通のクラッシュのように感じるが。
まさか、鰤の怒り方やピケ子の謝り方まで演技とはにわかには考えられないが・・

ルノーはカルロス・ゴーンに全てを明らかにさせないといけない状態にまで追い込まれたな。
でもそれで大方収束するだろ。

ピケの厚顔無恥っぷりはどこからくるんだろうな。ほんとにすげーよ。
そういうとこはラルフとかも似てる気がするけど。

>>903
どのへんが見当違いなのだい？
眉毛を擁護してるつもりもないんだけどな。

テレメトリデータ見たけど、本当に意図的にやってるように見えるね

>>888
敵味方関係なく幅寄せするライコが一番悪質だと思うぞ
マッサは味方ではないのかもしれんが

>>906
鰤があれではピケ子じゃなくても辛いだろう…とはおもったが…
神経太くないとだめですな

究極のサポートだよなセカンドの自爆サポ

>>898(´・ω・)‥渋知・ツルーリ・ニック・眉ンソ・フィジコ‥
インパク知・ベッテル・ライコ‥
バカ渋・まっさん‥
バカパク・ハミちん・スー様‥かな‥

河馬ザウバー

>>906
この期に及んで何言ってんだｗ
絶対演技に決まってるだろう

>>911,915
おまいたち、アンカー間違ってないか？

>>888
ライコネンが一番質が悪いだろ

奴はドライバーじゃない

せめて今シーズンいっぱいピケ子雇ってれば何事も無かっただろうに。
やらせクラッシュが事実なら、あんな解雇の仕方したブリはアホでしょｗ

だってパフォーマンス条項に引っ掛ったから首にしただけなのに仕返しするなんて思わなかったんだもん

ルノーは追放か撤退かはわからんが来年はいないだろう。
時期を同じくして来年のエントリーを14チームにしたのと辻褄が合う。

>>920(´・ω・)‥眉ンソのためでしょ‥

車はどうしようもないし

ピコのほうがタイヤなれてた‥

>>885
正々堂々と戦うやつが
ブレーキテストなんてやりませんｗ

しかしピケは余計なことしてくれるな

てめえに利益もあったから今まで隠してたくせに
てめえの実力が無くてチームから追放されると怒りまかせに暴露。馬鹿だろマジで。

ならてめえの表彰台もグロックと共謀したものじゃねえのかよ。タイミング良すぎたよな
二度とレース界に戻ってくんなよ。クラッシュしろと言われて実行するような馬鹿はよ

トヨタ「ピケJｒ雇えば初優勝できるんじゃね？」

一転して認めたのはモンツァでレッドブル優勝の可能性が消えたせいだろ。

ニッサンF1くるー？

なんだかんだ言ってもアロンソは現役最強＆最速ドライバー

今のドライバーでアロンソに勝てる可能性があるのはハミルトンとベッテルくらい
あとは天と地ほどの差がある

>>929
ニッサンFNにも来てないのにF1なんて何で来るんだよ。

>>929
ルノーより日産の方がスポーツイメージ強いし、
そっちの方がグループにとってはいいと思うけどなぁ

http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12530145530029.jpg
RBのカスタマーでロータス完成ですw

実はちょうど撤退したくて認めたってことないのかな。
それでも損害のほうが大きいか。追放になってしまう可能性。

Ｆ１に大きく落胆したわ……

>>933
かっこいい！
相変わらず良い仕事してるな〜

>>930
見る目のかけらもなくてワロタ、ベッテルて

ビルヌーブ＆ポラックでF1復帰来る？

>>895
ルノー側がうんこなのは言うまでも無い事だもの
ついでにピケの方にも一言言ってやろうとなるのもうなずける

>>933
ペトロナスが付くなら強制的に青が入ることになるぞ

>>936
ありがとう
仕事午前中でこっそり作ったw

>>940
それは駄目w
伝統色ですので勘弁して下さいw

>>933
文字色をゴールドで頼む

ピケ毛

>>943
ゴールドはたぶん文字が沈んで見えにくいと思う。ってか
そろそろ仕事しないと定時に帰れなくなるので、後は好きにイジってくれw

>>933
タミヤとコマツのロゴが泣かせてくれるわ

>>932
ルノーのスポーツイメージが低いのは日本での場合じゃない？
日産のヨーロッパでのモタスポ認識も以前プロトで走ってたね・・って感じだと思う

>>932
日本ではでなくて？
海外でもスポーツイメージは
ニッサン＞＞ルノー　なの？

告発した奴が悪いとは、日本終わったな

>>949
だって当事者（実行犯）だぜ。

>>942
Ｆ１で伝統カラーを最初に捨てたのがロータス。
色にこだわらない事こそがロータスの伝統では？

>>949
いつかの食品偽装事件を告発した倉庫といっしょだな

>>933
マモーも作って！

>>862
あれで赤旗がでたらどうする？

「F1はスポーツではない」

>>950
次スレ

>>955
まあプロレスみたいなもんだと思って見た方がいいわな

やっぱF1はショウでした。インド人が正解！

>>949
きれいごとばかり言っていたら、やっていけん
食品偽装も正義感か何か知らんが、告発した為に真面目に働いていた従業員達が路頭に迷っている
勿論、そんな会社で働いていたということで、次の働き口も見つからない現実
社会や会社には表と裏は多かれ少なかれ存在する
見て見ぬふり、聞いて聞かぬふり、秘密は墓場まで持って行くのが当然
政治家の秘書を見習え

次スレ
□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP499□■日本□■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253162914/

>>949
ウィリアムズのイギリス人も言ってたよ

>>959
食品偽装とはちょっと問題が違う気がするｗｗｗ

>>959
で、だから何？

んでアロンソは次からフェラーリに移籍って事でＯＫかな。
フィジケラはウイリアムズトヨタで中嶋アウトと。

>>959
でも、F1を「キレイなスポーツ」として売ってる（た）んでしょう？ｗｗｗｗ
シンガポールも怒るよね。高い金払って契約したのにこれからずっと
「八百長シンガポールGP」って言われるんだから。

>>955
そもそもモーターレーシング自体がスポーツでは無い

>>965
顎をメインに据えていてキレイも何もあったもんじゃないと思うがw

シンガポールを観戦した客が訴えたりしたらどうなるんだろ？

うちの┐('〜`;)┌ライコたん首かな？

好きなときに鰤ボタン１つでSC入れられるんだったら、
ライバルとの合意なくても勝てるだろ？勝負を作れるよね
一人で。

それを戦略とかやってはならないチームオーダーとか
言ってる人の意味がわかりませんー。

91年イモラでプロストがフォーメションラップリタイヤした時に
アレジが1周目にコースを塞ぐクラッシュするべきだったという意見があったな。

>>920
鰤独立を狙い、種としてピケを新チームのファーストにすると唆しクラッシュゲート作成→
シーズン中のピケ放出を首脳に納得させるべく辛抱→
首尾よく放出、ゲートオープン→
ルノー撤退→お買い上げで鰤グランプリ発足→
ピケの信用失墜を理由に不採用or多額のスポンサーを要求

ルノー撤退で来年のエンジンがフェラーリ、メルセデス、トヨタの3択に。
となるとトヨタも撤退だな。
タイヤワンメーカー、エンジン２メーカーのＦ１ってどうなのよ。

つコスワース

>>973
コスワースを忘れないで

コスウォースは？

今宮ちっくに

コスワースって金欠チームがとりあえず走る為に
泣く泣く載せる、表彰台はおろかポイントも諦めてますよっていう
犬が腹を見せるのに等しいエンジンってイメージ。

トヨタって市販車においては他の国からどう見られてるの？
ベンツとかフェラーリに乗ってるのは一種ステータスだけど。

俺のイメージは
コスワース＝量産型ザク

>>978
世界には200以上も国があるんだぞ。
書いてたらキリがない。

開発凍結・回転リミット制限なら３エンジンメーカーあれば十分だな
厳重でも差があるのがおかしいルールだしｗ

>>769
でもライコネンは難しい状況でしっかり結果を残したじゃない
ハミルトンやアロンソだってそうだ
この三人はやっぱ違うと思った
確かにスパでは運があったしマンセルラインは卑怯だと思ったけどね
で、マッサは何かしたか？

まあブラジルで乗れないのは残念だね
母国で違いを見せることができたかもしれないし

アロンソはインチキですけどね

>>982
ライコネンが今いくら結果を残しても
前半の成績を忘れろってのは虫のいい話
君がどう思うが自由だけどそれが一般的認識

>>983
富士も？

>>958
インド人は、プロレスを見るときに、ヒールは本当に悪い人、って思って見てる
んだってね。だからインド人レスラーがヒールだと、編集なんかに苦労するんだとか(WWEの話です)。
そんな人達とやかくいわれたくないなぁ…。

フィジケラとライコがモンツァでタイヤについて全く同じこと言ってたけど
案外マッサの方が変態なのかもしれない

>>985
あれは難しい状況には見えませんでしたよ

ピケ一家はモータースポーツ界には戻ってこられないだろうね。

ピケがクラッシュしたとしても
その後レースをコントロールして勝利したのはアロンソの実力でしょ。

評価が落ちるとでも？

暴露したピケはF1からバイバイ。アロンソはフェラーリにでも移籍
所詮負け犬は負け犬。みじめにF1、いやレース界から去っていくのさ

>>982(´・ω・)‥まっさんいなくてチームの力がライコに集中してるからでしょ。

ディフューザーの問題やカーズの性能、車も改良されて来て散々だった前半よりましになってきてるんだし

ハンガリーとイタリアは運だけで表彰台上がってる感じだよ

鶴さんがﾏﾆｸｰﾙで鰤の逆鱗に触れて以降、ルノー辞めさせられるまで色々あったのか
移籍する時、ルノーに対して何か言わんとしてたんたよな。口から出るギリギリのところで何かを耐えてる様な感じでｺﾞﾓｺﾞﾓやってた
でも水面下でトヨタに決まってた以上、F1ドライバーにふさわしい振る舞いじゃなければいけない
と別の件で何度か書いてきたが、深読みのし過ぎではないと言う

>>978
他の国からしたらTOYOTAも外車だ。

>>978
プリウスでイメージが変わったんだろうなあ。

>>984
>>982は前半の成績忘れろなんて言ってないじゃん

>>988
そうだったね

>>982
どさくさにチンコをアロハミと同列に語ってくれるなよ

ドイツではベンツはタクシー車のイメージ、それかトラック
ベンツとBMのオーナーの半分は企業、つまり個人はあんな車のらない。

1000ずり

ワールドチャンピオンを同列に語って何が悪いんだろう？

　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。