□■イギリス□■F1 GP総合 LAP450□■ドイツ□■

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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

乙

3マリノ

案外一番勝ちたいイギリスでは勝てないのかもな。-> バットン

新シリーズ期待

戦いはまだこれからだッ！！

モズレー先生とバーニー先生の次回作に御期待下さい

>>1のモータースポーツ実況板って繋がる？

>>1乙

仕事から帰って来たが、Ｆ１分裂するってマジ！？

どうでもいいけど分裂してもテレビだけは見れるようにしてね　ハート

新シリーズはぜひV10やV12を復活させて欲しい
もちろんそれなりのハンデはつけていいから
V8の低音質はうんざり

>>1
乙
スレも分裂かｗ

新シリーズってなんだよ!!!!
だれか詳しく!!

なんだかレッドブルのノーズがカモノハシ風になったね。

>>12
年に２回、鈴鹿GPが見れたり、モナコGPが見れなかったりする

>>8
どうやら
前スレからの流れ的にこれで分裂しなかったら
逆に非難轟々な感じになってるんだがｗ

やっと老人二人の呪縛から逃れられるのか
フェラーリのいない、モナコのないF1なんてゴミだよな

トラック・トラクター・重機メーカーも参入できるようにして！

モナコは大きいね

「あの法則」厨が躍動している…

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°おっぱい!おっぱい!

確かに
3台体制とかV12とかタバコスポンサーとか夢みてしまうよなｗ

スチュワートが吠えてるなぁ。やっぱりモズレーあぼーんで手打ちの予感

>>19
タイミングよすぎるからなｗ

F1分裂による損出は22億ドル
http://f1-gate.com/fota/f1_3911.html

ざまあｗｗｗ

FIFAの偉い人はちゃんとF1を見習うように

前スレでF1とFOTAのを浦和と大宮に例えた人がいたけどむしろ
Jリーグが地方クラブの存続のために年俸の上限を厳しくしたら金持ちクラブが
新リーグちらつかせて反発するって言う例えの方が合ってると思う。

おまいらなぁ、なんべん言わせるんだ。
茶番だ茶番におどらされるな
FIAとの駆け引きに〜おまいらが引っ掛かってどうするお

>>24
それでもごめんなさいって言わないだろなぁｗ

>>27
スポンサー含めファンや周りの人たちが好意的に受け止めれば
それはもはや茶番ではなくなる

>>24
それ、フェラーリ&赤牛に請求する損害賠償の試算だったら嫌だな。

旧F1もそんなに持たんだろーしすぐ消滅
FOTAも最初は逝け逝けだけど所詮メーカー同士の集まりで
その内利権争いが勃発＞再分裂＞尻すぼみ消滅
F1の存在事態無くなるんじゃないの

これが最終的に失敗に終わっても、世論がこれだけ自分達にアンチなんだとFIAは気づくだろうから多少はマシになるかな
FIA、FIFA、IOCとか全部潰れないかなぁ

>>17
ランボルギーニ…

N technologyもエントリー止めたってさ。
SM爺追い込まれてきた（笑）

>>30
やっぱり裁判はモータースポーツ評議会で行われるのかな？
普通ならこんな無茶苦茶通らないと思うんだけど

しかしガチで新シリーズできたらどうなるんだろ。

茶番だとわかっていても気になる

なんかもうどうしようもない殴り合いだなあ
新シリーズでもF1でもどっちかが存続してくれればいいが、共倒れは勘弁してくれよ。
反乱起こした側がグダグダで結局倒れた上に政府側も力を無くして泥沼の内戦に突入なソマリア状態は止めてくれ、ホントに

インドも来年F1に出るのか分裂シリーズに出るのかどうか
今回のレース後考えるってさｗ

すれたて逃げてしまってすまんでした
950とったの全く気づかなかった
すれたてした人ありがとう

>>26
そのたとえが合ってると微塵も思わないんだけど、どこをどうみてそれが合っていると思ったんだろうか

>>38
インドはオーナーがどちらかというと参加することに意義があるって感じだしな
より露出の多い方を選ぶだろうよ

カンボスﾌﾟｷﾞｬｰって感じかなｗ

分かれてもFOTAシリーズの方が先に廃れるよ

次戦はついにCSに近藤真彦が上陸します。
次戦をお楽しみに！！

>>37
だいたい今まで脚引っ張りあいまくってた奴らが一緒に運営とか
始める前から崩壊が予測できるｗ
FIAは糞だが権限持った別機関が統率しないとまず不可能だろ

>>45
AOCあたりと手を組むんじゃないかと思ってる
ルマンシリーズには好意的なコメント出してたし

しかしF1つまんないなぁ、どうせここもバトンが勝つんでしょ
インディ500やルマンは面白かったなぁ、まさに祭りって感じで
感慨深いシーンも多かったし

俺はしばらく新シリーズとF1を並行して視聴、その後どちらかの勝ちが決まった時点で
そっちのみに移行するつもりなんだが、新シリーズは日本で放送してくれるかね。CSでもいいんだけど。

つーか、新シリーズはレギュレーションとかどうするんだ？
IRLの時みたいに初年度はF1と同じ？

「透明な統括で、1つのレギュレーションで、参加者を拡大させることのできるものであり、
さらにファンの声を聞き、世界的に安価な観戦条件を提供できるものだ」


これがマジでできたら俺はFOTAマンセーになる

>>47
それは年に一度のお祭りだからだろ

っていうか、誰もチャンピオンシップの話しをしないｗ

>>51
ブラウンが勝つに決まってるもん

>>46
ACOな

>>45
同意。
良い統治機関を創れるかが新シリーズの運命を決めるな。
とはいえそこに至るまでに大もめしそうだが。

>>51
バトンには申し訳ないんだが今年のCSは事実上終了つう事でｗ

まあ、２〜３年、分裂開催でも良いんじゃね。
モズレーが辞める頃には、合体するだろうし。

今年のチャンピオンシップは終わったも同然だからな。

>>46
オープンホイールフォーミュラとプロトタイプスポーツカーってかなり性格が違うと思うけど、そこらへんどうするんだろ
LMSにFOTAがマシン投入はどう考えても開発間に合わないだろうし、LMSが新シリーズを設立して運営だとまたゴタゴタしそう

>>51
まあチャンピオンシップはもう決まったようなもんだからなｗ

>>50
モナコは面白かったか？

>>48
もうあらかた全チーム基本設計は始まっちゃってるようだから2010年基本レギュをそのまま使うのは確定かと
（KERSは廃止、タイヤウォーマーは復活する可能性大）

コスト云々で言うのならそれで2〜3年固定でやった後、新レギュの作成でメーカー同士が喧嘩する流れ

>>26
F1チームをJリーグのチームに例えると、

フェラーリ→浦和
マクラーレン→鹿島
BMW→ガンバ大阪
ルノー→横浜マリノス
トヨタ→名古屋
レッドブル→神戸
トロロッソ→京都
これらのチームは規模が大きいし、、優勝のためには金を使って補強したい。
予算削減されると、首切る選手やスタッフがたくさん出てきて支えきれない。

ウィリアムズ→東京ヴェルディ
フォースインディア→セレッソ大阪
かつての名門チームだが、予算が少なく成績も低迷していて、全体の予算を抑えて
もらって強くしたい。

>>56
そんな簡単に離れたりくっついたりできないよ
だって離れてる間にもそれぞれに利権が発生したりするんだから

おまいら、妄想はそこまでだ。
ｽﾚﾀｲの話ししろ

>>59
ただのパレードだもんな、つまらんよ

で、F1のレギュレーションは知的財産権とかそういうのになじむのか？
モズレーが規約のコピーは許さないとか言っているようだが。

どうせバトンが勝つとか言ってる奴は
ちょっとはバリハゲやレッドブルを応援してやれよ

>>63
F1総合スレなんだが

>>60
＞コスト云々で言うのならそれで2〜3年固定でやった後、新レギュの作成でメーカー同士が喧嘩する流れ
問題はそこだよなあ
革命の熱狂が過ぎ去った後に現れる冷徹な現実にFOTAが対応できるか、正直ちょっと疑問。
ここで失敗すれば早晩F1に頭を下げに行くのは自明。
ただ、逆に言うとキチンとレギュを作ってパーマネントに運用できると証明すればIRLのように主流となる事が出来る
ある意味でこれから先数年が楽しみだなｗ

トップ争いをするインドみても何だかな盛り上がりに欠けるよ

↓妄想はこっち↓
【F1分裂】新シリーズを妄想するスレ【FOTA】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1245390814/

↓アンチはこっち↓
【FIA】F1終了のお知らせ2010(Part 02)【FOTA】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1245326689/

新シリーズに期待してる人が何人かいるみたいだけど、
FOTAもモズレーやバーニーと同じくらい腐ってると分かってるのかな。
ヘタすると今回の分裂騒動以上の修羅場が見られそうで楽しみ。

>>68
F1のレギュレーションだってチーム絡んでないか？
で、けっこう喧嘩してないか？
それでもなんとかなってるじゃない

hjimata

もう殆どの人がCSに関心を示してないなｗ
2年後ぐらいに2009年のチャンピオン誰かに聞いてもだれも覚えてないだろｗ

フェラーリ＝森脇さん
マクラーレン＝小倉さん
ルノー＝右京さん
ウィリアムズ＝川井
BMW＝今宮
フォースインディア＝近藤真彦

>>71
独裁じゃなければ幾分マシ

>>72
何とかなってる……かなぁ？
毎年のようにやれスパイだのやれレギュ違反のデバイスだの密告合戦で、
そのたびにFIA国際控訴審で裁定貰ってる状況だろ
そのタガが外れた連中がマトモにやっていけるかはちょっと分の悪い賭けな気が
もちろんやっていける可能性も十分あるとは思うけど

>>17
ヤンマーディーゼルＯＫ？

フェラーリが無理を言わなきゃそんなに破綻しないと思うけどな。

いくら優ちゃんでも、これはありえないでしょ〜（笑）

>>77
独裁政権を否定して誕生した民主主義政権のほうがずっと実はずっとタチ悪かったなんてよくある話じゃないか
FOTAがそうなると決まった訳じゃないけどさ

>>74
CSのNEXT解約した人多いんじゃないの？
今年は地上波と721の再放送で十分でしょ

すまんレス間違えた、>>81は>>76宛ね

独りよがりなHはすでにいないし。

>>78
ヤンマー、クボタ、ヰセキ、全部参戦だ！！ｗ
合同開発の・ル農エンジンでF1を盛り上げろ！！
チームアドバイザーはもちろん吉幾三ｗ

>>76
F1は独裁だったからこれまでの繁栄があるわけだけど。
自己主張ばかりのメーカーが中心では長く安定した運営は無理。
新シリーズの喧嘩別れを想像するのは簡単。

オンボード画面がハイビジョンになってる！

>>86
なんか株の人みたいだな
やってみなきゃあわからんよ

バイクはメーカーでルール決めてるらしいが。

モナコは、フェラーリの方に付くみたいだしフェラーリない方が潰れるだろう

>>86
昔のインディーカーシリーズのような話だな

バイクはなんか和やかなイメージがあるな
F1ではあの感じは無理ｗ

>>88
トップカテゴリを分裂させてまでやってみて「だめでしたー」じゃ取り返しがつかないぞ
FOTAが本気で新シリーズを始めるつもりなら、実現出来ると信じさせるに足るだけの証拠を見せなきゃならん
統治機構、レギュレーション、マシン、サーキット、興行……その他全ての要素を来年までに準備出来ると証明できて、
初めて「やってみなきゃ」となるんだ。で、FOTAの今までのF1での振る舞いをみると、それが出来るかは微妙な所だと俺は思う
もちろん、絶対に出来ないとも追ってないが、結局は今後FOTAがどういうプランを持ってるのか示してくれないと懐疑的な見方を転換する事は出来ない

ウィリアムズがFP1で遅いぞ!!!
F1崩壊の前兆だな

何でドイツは解説人メンツ違うの？

>>93
どちらかが失敗しても視聴者側は別に取り返しがつかなくなるわけじゃないしなあ
てか、途中の下りはようわからん。
誰に証拠を見せるの？

>>82
抱き合わせで観ています。

>>85
ﾜ━━━ヽ(*´∇｀*)ノ━━━ｲ

ディーゼル車をもっと普及させるべき
あのエキゾースト車っぽくなくて良い

>>88
株の人とかw
あんなのと一緒にするなよw

話を戻すけど、そもそもFOTAの今の現状を理解できてる？
FOTAに加盟してるチームは対FIAという部分では同調してるけど、予算に対する考え方はバラバラ。
フェラーリやトヨタは予算削減は必要だけど、予算はチームが決めるという考え方。
他は予算制限には賛成だけど、FIAのやり方が気に入らないだけ。
こんな連中がまとまるわけないでしょ。
まとまるということなら、何か根拠はあるのかな？

>>96
F1からFOTAが離脱し、新シリーズ発足。しかし早々にチーム間の喧嘩や運営の問題でシリーズ崩壊。
F1に戻ろうにも、FOTAが抜けて興行的に苦しくなった彼らにもはやトップカテゴリを運営する能力はない。
結局、オープンフォーミュラのトップカテゴリはこの世から消滅。我々は細々とハコ車レースやルマンを見る事に……
なんて事もあり得る。シリーズの分裂ってのはそれだけインパクトのある事だと思うぜ。
そういう事が起きないためにも、FOTAは我々ファンやスポンサー、その他チームに
「今後長きにわたって安定してチャンピオンシップを運営する能力があります！だから是非うちに！」と示す義務がある。

>>96
まぁまぁいいじゃん、本人はＦ１に深く関わってるつもりなんだからそっとしとこうよｗ

>>99
俺は「何とかなるんじゃないかなあ」と言ってるだけで
「絶対にまとまるに決まってる！」なんて断言してるつもりはないんだが

>>93
フィアット、ダイムラー、トヨタ、ルノー、BMWが作るシリーズだぜ？
おらワクワクすんぞｗ

>>103
すげーな
でもGMクライスラーフォードがいないから北米では成功しないな

>>102
「何とかなるんじゃないかなあ。だからやったれよ」という無責任なファンの声を聞いたFOTAが
「我々は支持を受けている！」と勘違いして、結果先述のようにどうしようもない結果を導きかねない訳じゃん
モズレー憎しだけで反乱気分に浸ってるより、もう少し現実的な意見をFOTAに示す必要もあると思うよ？

>>105
俺は別にそうなってもいいと思うから、FOTAを応援するよ

ＦＯＴＡ側はバーニーやモズレーの直属の部下以外を引っこ抜いての新シリーズを立ち上げだったら面白い。
チャーリーとかもＦＯＴＡ側に来れば良い。

ホンダは結果的に逃げ得だよね。これからはエコレースだよね。

>>104
あいつら北米でも成功して無いじゃんｗ

�@FIA・ﾓｽﾞﾚｰが取り仕切るレースがみたいのか
�AFOM・ﾊﾞｰﾆｰが持つF1という名の付いたレースがみたいのか
�Bﾌｪﾗｰﾘやｱﾛﾝｿ等のﾄｯﾌﾟﾁｰﾑ・ﾄｯﾌﾟﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが争う最高峰のレースがみたいのか

それだけの話だな　俺は�B

最初の1，2年は新シリーズが栄えるが、すぐにモメて
２チームくらい離脱してそれ以降F1が復権すると予想。

>>108
エコグランプリ開催中！

新シリーズ、タイヤはどうするんだろ。またタイヤも色々なメーカーが出てきてほしい。
BSはどうするのかな。FIAなんかについていったら絶対損するぞ。

応援したいドライバーもチームもない旧F1を誰が見るのか想像できないけど

ウィリやインドファンなら理解できるけど　見たことも無いUSF1やカンボスを応援するってのが想像できないね

それは言える

メーカー主導の新シリーズだと、メーカーは未来永劫レースをしているわけないし、成績が悪くなったら撤退するから、
いずれ廃れていきそう。

http://www.onestopstrategy.com/dailyf1news/nieuw/article/7975-Dave+Ryan+and+Ferrari.html
偽証のツケはチンポ一派の不信だけにとどまらずライバルの強化にまで及びそうだな！

新シリーズはNHKに放送してもらいたい

>>104
サービス価格でフォード入れるか名前だけビッグ3なチームがいれば北米おｋでしょ。
しかも歴代F1ドライバーや欧州自動車工業会まで支持してるからワクワクが止まらないｗ

エコエコうっせーな、いまさらエコエコやってもおせーんだよ

>>116
栄枯盛衰は世の習い

メーカーが束になって本気になればF1なんか速攻で潰されるだろ。

新シリーズはターボ＋ベンチュリーカー＋アクティブサス＋4WDで頼む

>>118
FOTAシリーズはNHKに任せてフジにはこのままF1を放送していてほしいｗ

とりあえずリアウィングは元にもどせ

>>123

ツインシャシー　ファンカー　

これも入れてやってくれ・・・なんかもうやりたい放題だなｗ

FOTA派はちゃんと出ていけよ
どーせ分裂する気ない口だけ番長どもが
仮に分裂したとしても２、３年で内部分裂→フェラ枕はFIAに頭下げて戻ってきて
トヨタやルノーは完全撤退するながれだろ
勝つのはＦ１だよ

>>122
そのメーカーが束になりきれてないのが現状なんだけどね。

>>127
SM乙

金が厳しくなってるのに金ばっか使ってどうすんだよ、もっとましなことは言えないのか

>>126
そのかわり、排気量は上限500CCとなります・・・

FIAの下位カテゴリーはどうすんだろ
FOTAのメーカーが協力しないと、だいぶ死ぬよね

分裂したら中嶋はシート失いそうだな

とりあえずフロント・リアウイングをかっこよくしてくれれば

おいおい、
FIA vs FOTAの論議は別スレでやってくれ。

アヒルになったRB5がめちゃ速い & 何気に印度が速い

少なくとも来年のＦ１はウィリアムズが席巻するのが目に見えてる
ロズベルクが移籍してカズキが残留するともしかして

日本人初優勝がついに！

FOTA側のレギュレーションがやりたい放題になって
ターボＶ12、スリック、アクティブサス、可変ウィング、ブースト(KERSの実用版)
技術のすいを究めた開発方向でバンバン進化して
最終的にサイバーフォーミュラになるんならFOTA側を応援するが
どーせメーカー同士の馴れ合いオナニーグランプリで最終的に喧嘩で仲違いの内部分裂するんだろ

Ｆ１なめんなよ

まぁＦ１の価値はＧＰ２程度になるがな・・・

>>128
何をもってしてそう思うのかを知りたい。

>>133
F1に残るか新シリーズに参戦するかでしょ。トヨタはお前の無限大倍賢くしたたかだ。

GP2のエンジンサプライヤーどうなるんだろう
やっぱりｺｽﾜｰｽだろうか

ＢＭＷザウバーのディフューザーの下の所の真ん中の赤いのは何？
トナカイの鼻？

>>139
つ【GPMA】
つーか毎年のようにレギュの解釈ですら大ゲンカしてるのに、
統治手法まで含めたレギュ策定がスムーズに進むと考えるのはちょっとどうかと思う

>>140
FIA直轄じゃないんじゃ？

>>135
それは実況板でやることだろｗ

>>136
旧F1なんて誰も見ないだろ
新シリーズ楽しみだな

>>137
分裂してしまったらFOTAシリーズが終わるころにはF1がなくなってるかもしれない

GP2と統合されんじゃねーの
このままじゃ参加チームほとんど居ないし

とりあえず老害、モズレーとバーニーを引退させよう

>>135
こんなに速いのはインドのキャラじゃないよ(´・ω・｀)

>>137
じじい共のオナニーより１００００００倍マシ

こんな極東の匿名掲示板ですらFIAとFOMAのロビー活動が繰り広げられてる……
なんて組織力だ！

>>142
喧嘩って一年もしないで仲直りしてるいつものゴタゴタのこと？
世の中には大人の事情でポーズとらなければいけないことがあるんだよ。

だれだよケータイと争ってんのはｗ

>>136
案外ウィリのカズキとインドのフィジコ＆スーティルなら

マシンはウィリ＞インドだけどドライバーがインド＞ウィリだからかなり好勝負を演じるかもな

まあウィリの空いた席にカズキより能力ある奴が座ればおしまいだがｗ

>>137
やりたい放題になってもV12は無いと思う
シャシーサイズも自由になれば、
むしろモトGPの様な1000cc4気筒辺りをにフルブーストかと

>>152
仲直り？毎回のように裁判沙汰になってるじゃないか。
因みにその裁判で沙汰を出してたのはFIAだぞ？　
今度の新シリーズにはそのFIAのようなストッパーが無い。際限なく対立が広がる可能性は十分以上にある。
もちろんそうなってほしくはないが、楽観的に「ありゃ大人のポーズだしー」と考えるのはどうかと思う。

明らかに携帯とPCで自演してるやつがいる件
必死にFOTAを叩いて何か得なことがあるのかｗ

エンジンはコスワースのワンメイク？

新レギュは3LV10とミシュランが復活してくれれば何も文句はない

新シリーズではシルバーストーンかもだって

>>160
不必要に削除されたオールドコースやカナダやアメリカやらどんどん契約して欲しいな

旨く行けば、毎週Ｆ１が見れてウハウハｗ

日程もできるだけF1と被せる嫌がらせをしてやれよ

>>160
そりゃモントリオールとシルバーストーンと富士は決まりだろ
あとは南米とアジアとか新興市場回って欧州だろ
お笑いメーカーグランプリなんだもの
Ｍ１とかでいいんじゃん

むしろ同日同じサーキットでF1と同時開催で。
40台の車が同時にレース。

>>163
カレンダーかぶったらＦ１が大ピンチだろ
Ｆ１殺す気か！せめてＦ１が軌道にのるまで始めないで貰いたい
メーカーグランプリは５月くらいから開幕とかにしてほしいわ

>>166
狙い通りジャマイカ

>>164
吉本から訴えられるぞ。

速い車を造る力とおもしろいレースカテゴリーを造る力は


おー、レッドブルはえーな
後半は赤牛が画面に映らない日々か？なぜにこう一方的になるのん

>>155
80年代の(現代からしたら)カスいターボでも1cc/1馬力くらい出てたのに
今1リッターも与えたら・・・

まぁでもあの8チームが仲良く新シリーズでやっていけるとは思えん。
途中でケンカして何チームかF1に復帰して…って展開になると思うわ。

>>169
レッドブルが勝っても、金のあるチームが強いだけで、ロマンも感じない
まだ、ブラウンのほうがましかも

主役が変わって、また勝負の決まったレースを見るのか

今年のF1はイギリスまでのレースも含めてつまらない

>まだ、ブラウンのほうがましかも
それはひょっとしてギャグで・・・

>>167
狙い通りって…
なにもＦ１潰すこたぁねえでしょ。鬼か
分裂してもなんだかんだでお互いにゴメンナサイして元鞘に収まるのがベストでしょ
そして新生Ｆ１の手始めに老害どもを一掃するっていう

Ｆ１がなくなるとか耐えられないよ

>>168
吉本が潰される。

>>174
ここまでやって元の鞘に戻る訳ないだろ。
どちらかというとFIAがFOTAシリーズ潰す為にF1の日程被せてくるだろうな

>>173
マシンはホンダの金をつぎ込んでいるのはわかっているが、
F1チームの開発力を考えれば、金のあるチームなら追いつけるからね
フェラーリーが追いついてきているわけだし

ブラウントップで、レッドブルが２位なら資金力の差で追いついていけるが、
逆なら差が開く一方だろう
初期のブラウンと他チームより差が大きくなったら消化レースだろうね

だからブラウンの方がましと書いたわけなんだけどね

F1の1週間後に同じサーキットで1周5秒ほど速いタイムで走ってみせて格の違いを見せつけるとかどうだ？

>>170
鈴鹿のラップがどれ位速くなるのかねぇ・・そしてホンダがまた・・

>>177
今年分は充分予算があるわけだが
問題は来年

1位　レッドブル　異次元
2位　レッドブル　異次元＋STOP
3位　インディア

スーさん笑える！
ｗ(*´∀｀*)ｗ ﾊﾊﾊ

>>176
いやそれ自爆でしょ
同日開催したらどうみても潰れるのはFIAじゃん
結局速い方が勝つ
同じサーキットで５秒も差が着いたらもう絶対に負けるわ
FIAはなんとしてもFIAが使うサーキットはFOTAが使えない契約にするだろう

遂に分裂決定したねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今夜何時頃決定するのかな
それとも話し合い延長か

レッドブルだけベッテルとウェバーが意地になって
エンジン全快でやりあってる印象

とりあえずスーティルはこのレース期間中ずっと小言言われ続けるだろうな。

バーニー・エクレストン、和平協定の仲介役を要請される
やめろ


Ecclestone urged to broker peace deal


F1最高権威のバーニー・エクレストンは、離脱チャンピオンシップ設立を阻止するために、チームとFIAの間に立って和平協定を仲介するよう要請を受けている。

レッドブル好調もトラブル
バリチェロそこそこ、バトンいまいちは当たったけど
フリー番町ニコが期待ハズレだった
BMWも思ったより速いし

こんなに速いのはインドのキャラじゃないよ(´・ω・｀)

フェラーリ、枕がいないF1も終わるだろうしFIAみたいな統率する組織がない新シリーズもとっとと分裂
→四輪オワタよー

>>187 小言を言われてるならいいけど、何も言われなくなってたらやばい

>>188
モズレーが辞めればFOTAも考え直すかな

フリー2回終わってるのに、まだ分裂の話題かｗ

今回はブラウン止められそうか？頼むぞ

ＢＭＷのフロントウイングだせぇ・・・

新シリーズ是非　日本でもやってほしい
糞高いＦ１のチケットなんか買えるか！
自由席もなくした鈴鹿は死ね

てか今年のＦ１だせぇ・・・唯一の救いの赤牛まで・・・。

>>195
ブラウンが止まるというより、レッドブル独走が始まるだけ
数戦で飽きそうだ

>>187
スーさんはＰＩＴで免許取立てレベルの接触で３位と言う記録を消してしまったわ。

今年のF1の「完成度がなかなか上がってこない感」はなんなんだろうな。
ブラウン一人勝ちの序列が崩れないのもあるけど、それだけじゃないはず。

バトンってQ2よりQ1のほうがタイム良かったね。
重タンでいってるのかな。

数時間以内にモズレーが何かの表明するらしいですよ

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76305
FOTA組みは最悪のシナリオだとエゲレスGP出てF1さようならって事態もある？

フジテレビが未だに激戦必至！！とか煽ってるのが泣けてくる

辞表しかないだろうな

>>199
レッドブルならチームメイト同士の争いが期待出来る

ウェバーって情けねーヤツだな。

ああいウェバーこう言う

FP2の後はねもい

>>204
どう読むとそう読めるんだ？

本日，FOTAは来シーズンから新シリーズを立ち上げることを正式表明したが，イギリスのシルバーストーン・サーキットはこの新選手権の開催サーキットとして名乗りを上げる意向を明らかにした。

サーキット経営陣のＲ・ブルックスは，今後の経営方針について
『我々はビジネスをしているんだ。もし，新しいレースがあるならば，我々はそれを考慮に入れることになる。もちろん，我々はF1ファミリーの一員ではあるけれどネ。』
とコメントし，新シリーズの開催地として立候補する意向があることを示した

スレ住民の90割が食傷気味に見える

>>213
何倍だよ？

>>199
チャンピオンシップ的には良いだろ

おなか壊して入院

>>204
２チームで残りやるってのも惨めで笑えるな

モズレーとバーニーが居座るなら今のF1はなくなってもいいよ。いったんなくなって、モズレーと
バーニーがいないF1希望。

FIAははったりと思って余裕こいてるんだろうね
でもそれって逆効果だよ

>>207
ベッテルや、ウェーバーは、レッドブル１，２位，バトン３位なら
ドライバーズポイントでバトンを逆転できるから、そのうちチームオーダー出動となりそうな気がする

それまではレッドブル同士のキロ居合いは楽しめそうなのは同意

来年はカズキがF1チャンポ争い最有力だな！

見える！見えるぞ〜
カズキが自信満々にコメントしているﾆﾔ顔が見える！！

レッドブルはなんとしてもフロントロー占めたいのかな。

>>215
チャンピョンシップにはいい影響というのには１００％同意するけど、
出来レースを見ても楽しめない

いままでのバトン勝利もそうだったけど・・・・

今シーズン、ブラウンがこけてたら
ニューウィのレッドブルの二人でチャンピオン争いだったんだもんな・・・。
それもスゴイな。

カジキ表彰台ありえるな

>>221
想像したらなんかむかついてきた

すーさんとフィジとニコとかずきで優勝争いしてるところが見えます

俺には来年はFポンで優勝争いしてるカジキが見える

いや、漏れにはFポンでポイント争いをしてる中島が…

このスレはｴｽﾊﾟｰが多いなｗ

KERSって一体・・・

>>229
悟？

鞄の中に入れる奴多いのか・・・

エスパー伊藤じゃねぇよ

>>233
KERSをですか？

KERSは終了かな

数年後そこには水を得た魚のようにサーキットを泳ぐ中島の姿が！

>>231
メーカー系チームを引き止める為の魔法の護符だったんだよね、元は。
ほらF1の技術って、市販商品には全然応用できないものばかりでしょ。
これの開発は将来、市販の公道用車の開発にも役立ちますよってアイテムが必要だったわけよ。
会社側を説得する為にはさ。

結果として役に立たなかったけどw

>>238
引き止めるんじゃなくて、弱らせるためのものでしょ

地上波のゲストに古田敦也とかマジ止めて欲しい。
野球選手だった奴だろ！？
もうどうでもいいわ。視聴者を舐めんのもいい加減にしろフジさんよ！

「中島」って釣りか？

>>238
内装にカーボンを使うとか、円形でないハンドルやパドルシフトを採用するとか
結構Ｆ１の技術は市販車に応用できてるぜｗ

キムタクとかよりいいだろ
既存のF1に新規チームが加入するのはもう決定？

>>220
ベッテルが自滅して終わるだけだろ

古田がちゃんと予習をしてくるかどうかが問題だな。

フリーから予想すると、バトンを止めるのはスーティルのようだな

>>246
バトンにどかーんと突っ込むわけですね

>>242
そこらへんは別にＦ１がなくても簡単にできるでしょ
そういうのじゃなくてＦ１の開発費が役に立ったぜーってのが欲しいんでしょ
昔はエンジンやギアボックスの性能あげたりが市販車に直結出来てたからな
カーズは可能性としてありだったが、今度はカーズ開発したほうがレースでバカをみる羽目になったからなぁ

>>246
ああ、こうなったときのスーさんはすごいぞ

>>246
ﾜﾛﾀｗ

>>243
キムタクはまじ最低だった…
チャンピオン争いしてたアロンソがリタイアして
あははーみんなアロンソが近くでみれてラッキーですねあははー
これには怒りが込み上げたよ…

>>247
突っ込ませるんじゃないか。ライコみたいにｗ

すぽるときたな
フローランいいぞ

ぬぽるとクルー！

F1に参加するチーム(およびドライバー)は他のレースに参加できないとの縛りがなければ、
チームの組織をF1部門と離脱シリーズ部門に分割。F1部門は予算制限ありでF1に参加すれ
ばよい。

突き詰めれば、開発費は人件費がメインであり、例えばチームに100人の開発スタッフが
いたら、10人をF1部門、90人を分離シリーズ部門に従事させる。開発成果物を2部門で
共有したとしても、人的リソースの配分でF1部門に計上される開発費は、全体の10％で
済む。また、製造・テストもF1部門から離脱シリーズ部門へ委託すれば格安の予算で運営
できるはず。FIAはチーム内の人事面まで干渉できないはず。

離脱シリーズは、F1の開催されない週末(あるいはF1のシーズンオフ)、FOMから振り落と
された人気サーキットで年間数戦開催させれば、観客・ファンは多くのレースが見れて
うまみがあるはず。

とりあえず明日観客が新シリーズを応援する横断幕に期待

>>256
FUNKING MOSLEYは期待できそうだなｗ

FUNKINGてなんやねん
FUCKINGね

ノリツッコミいけるぜ

>>257
ファンキーな感じ？
それとも換気扇のファン的な？

ﾌｧｯｸ (￣^￣)凸 ﾓｽﾞﾚｰ

>>255
それで新シリーズではマッサライコネンを走らせて
F1にはテストドライバーを適当に走らせて
どちらが上のカテゴリなのかファンに分からせるというわけか

まぁ、分裂は99.99％ない。

黙ってろ馬鹿

FOTA側は2、3年でけつまくってゴメンナサイするのが目に浮かぶ

トヨタ首脳陣言うこと当てにならない。遅い

物事には流れがあるからなここまでこじれたら和解は厳しいと思う

FIA側がモズレーとエクレストン更迭して土下座して謝ったら元通り仲良くやれるだろ

何かルマンでプジョーが足掛け3年でアウディとのガチバトルに勝ったシーンや
クラッシュ、バトルの連続や終盤の編隊走行を見てたら
Ｆ１がどうでもよくなってきた、勝手に潰れてくれ
レースより分裂の話題の方が大きく注目されてる今のＦ１は本当に終わってる

フジきた

>>264
そだね、FOTAが本気でやるなら下部カテゴリーもいっぱい作ってその頂点にあるのが
新F1だってことにしないとうまくいかないだろうし、それには各国自動車連盟の協力いるし
その上で国際的な組織を作らないといけないからFIA抜きでは無理と自覚するはず。

すぽるとｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

川井ｗ

川井ちゃん！

ここまで事が大きくなったのって過去にあったっけ？
ニュースになるレベルで

どうやら分裂確定だな
予想どうり提訴もするみたいだし

ヘタすりゃ共倒れ

糞SM野郎が
(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

なんでトヨタが一番上なんだよ

>>274
同じようなことは70年代にも80年代にもあった。
ただ、Ｆ１の規模が現在とは桁違いに小さかった。

モズレーはアホだ。
しかし、バーニーのせいにするヤツは素人だ。
この大きくなったＦ１はバーニーが作り上げた。

最終的なエントリーリストの発表は日本時間だと朝ごろかな？

良いね良いね、F1のレギュ糞過ぎてうんざりしてたんだよ
ターボでもV10でもハイテクでも復活させろ

スポルト見て吹っ飛んで来ました。
大変な事になって北みたいだがある意味盛り上がって来たな

たしかに主要チームとドライバーの抜けたF1じゃ客入んないな

マジで大変なことになってきたな…

川井ちゃんの発音に噴いた

スポルトまとめﾖﾛ

>>274
80年代初めのFISAとFOCAの分裂騒ぎ
あの時は実際にFOCAが勝手にGPを強行開催する所まで深刻化した

モズレーＦ１は５チームだけ。
これではＦ１興行が出来ないね〜(笑)

ＴＶ中継も最低２０台って話だし１チーム４台走らせルノーＶ１０？

>>285
いつもとおんなじ調子でしゃべってるから英語っぽく聞こえなかったw

開幕前にFIAがいきなりポイント制度変えようとしたけど
FOTAがルール上それ無理だからって言ったら
あれは間違って発表したやつでしただもん
糞だよFIAは

http://response.jp/issue/2008/1128/article117089_1.html
世界的シェアを誇る韓国の電機メーカー、LG社が2009年からF1のグローバル及びテクノロジーパートナーを務めることが決まった。
LGではF1のオフィシャル電化製品、携帯電話、データプロセッサーなどをデザイン販売する独占権を持つ。
「LGは業界のリーダー的存在であり、最先端技術のパイオニア。スタイリッシュなパッケージで革新と優美さを提供してくれる。それはF1と全く同じ。
共通点の多い我々が手を組むことに非常にワクワクしている。彼らが我々に提供してくれる技術的ソリューションも楽しみにしている」と、バーニー・エクレストン。
契約期間は5年間で、LG社のロゴはグランプリ会場やテレビ放送のタイミングサービスにもフィーチャーされる。

韓国が絡むとレース業界が荒れるな

ＦＩＡもＦＯＴＡも、自分が得しない結論に突き進むほどアホではない。
分裂と見せかけて、秋の選挙でモズレーのオッサンが落選、
春はみんなメルボルンに集っているだろう。
主導権をどちらが握るかは分からないが。

バーニーに仕切らせればいいのに

>>287
あー魔のイモラか、でもあれはフェラーリがいたからね

どちらに転んでもウィリはFOTA側についた方が良かったんじゃ・・・

>>293
仕切ってるじゃん

>>287
あんときＦＯＣＡの先頭に立ってＦＩＳＡと対峙したオッサン２人が、
今はまるっとＦＩＡのツートップとして、ＦＯＴＡと戦うことになるなんて、
皮肉な話だね。

Ｆ１は大きくなりすぎた、ということなんだろうな。

両者とも振り上げた拳の下ろし方に困ってるよな
ここまで拗れると、簡単には引けないし

Formula One を名乗る権利はどっちにあるんだっけ

エントリーリスト発表は延期
2009/6/20 0:53

　FIA（国際自動車連盟）は、現地時間（以下、現地時間）19日、分裂シリーズの
設立を計画しているフェラーリらFOTA（フォーミュラワン・チーム・アソシエーション
）加盟チームに対し、法的措置を行なうことを表明した。『ロイター』通信が伝えている。

　F1第8戦イギリスGPが開幕した19日、FIAは声明を発表し「FIAの弁護士はFOT
Aの分裂シリーズを設立するとの脅迫に対し、調査した。FOTA全体、特にフェラ
ーリの行為は、意図的な契約関係の妨害を含む重大な法律違反、フェラーリの
法的義務の直接的な破棄、独占禁止法の重大な侵害に等しい。FIAは即刻、法
的手続きを行なうつもりだ」とFOTAを激しく非難し、近いうちに法的措置に臨む意
志を明らかにした。

　さらに「2010年FIA F1世界選手権の準備は続けるが、FIA会長が法律上の権利を主張する間は、最終的な2010年エントリーリストの発表は延期される」と、20日に予定されていたエントリーリストの発表は行なわないことも明言した。

>>288
５チームなのはFOTA側が心を入れ換えるのを待ってやってる親心だよ
増やそうと思えば10チームくらいにすぐできるが、
そうするとFOTA側がゴメンナサイしてきた時に枠がなくなるからね
新規参入組に出ていけと言うわけにもいかんしな
まぁ最新的にはフェラーリとマクラーレンと赤牛だけたすけてやるんだろうけど

>>299
「Formula 1」はバーニーさんの会社。
「World Championship」はＦＩＡ。

アロンソ、いい人だ。懸命に応えてくれた・・・
キミとマッサ、もう少し柔軟に応えてくれても
川井ちゃんが怒っていたぞっと。

しかしあの老害、なんとかならんのか

ウィリアムズとインドがF1に残りたかったのは理解できるけど
正直ここまで酷くなるとは本人たちも思っていなかったんじゃないかな。
2チームとも他チームのサポート受けてる立場なのにやっちゃった感があるよね。

>>280
最終的なエントリーリストの発表は延期だってさ

FIA、FOTAに対して法的措置へ
エントリーは発表延期
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090620-00000110-ism-moto

>>301
君はFIA側なんだ

N technologyも名声あるチームがいないF1に参加する意味はないと。
他の新規エントリーチームもどうなるか。

>>301
寝返る奴もいるかもしれんしなぁ〜
ＦＯＴＡの一致団結を破った場合の反則金はＦＩＡが穴埋めか。

例え結果がどう転ぼうが、これでウィリアムズは完全に孤立するね

>>303
アロンソのは用意してたコメントって感じだったけど
他のドライバーはチームとの契約に従うって言ってるのに
アロンソだけは新シリーズにいくとはっきり言ってたからな。
こうなることを望んでたぽい

>>305
�d

>>303
ライコネンは滑舌が悪いから別に良いんじゃない？

>>307
そしてFIAには誰もいなくなった
ってことになりかねんな

>>300
やっぱり延期かよ
こんなのでフェラが敗訴することないよね？

>>298
ＦＯＴＡがほしいのはモズレーの辞表・再選不出馬。
ＦＩＡがほしいのは選手権の統治権。

落としどころは最初からあるんだけど、
モズレーのバカが空気を読めてないのでエラいことになった。

バーニーが仲介するとかしないとかって話だけど、
バーニーなしではやっていけないことをＦＯＴＡは分かってるし、
バーニーもＦＯＴＡなしではやっていけないことを分かってる。
そろばん弾きながら、寝返りのタイミング計ってるよ。
自分が作り上げたものを自分で壊すようなバカではない。

>>306
あたりきぴしゃりきよ
なにがあろうとＦ１についていくべきだ
FOTAの分裂なんて一過性のものだよ
結局は元鞘におさまってチャンチャンって感じになるだろうし

>>298
どっちも本音では「拳を下ろしたい」というところでは同じ考えだと思うんだ。
まだ妥協の余地はあるんじゃないかな…

今回フェラーリがマジなのを見ると
どうせ〜って展開にはならんと思うな。
開催するサーキットの話まで本格的に出るとか
はったりレベルじゃないだろ

さっさとリストを新規チームで埋めて発表すればいいのにそれができなかった
これはFIAピンチだな

>>315
なるほど、モズレーはそういう考えなのかもなｗ

>>315
携帯で大変ですね。

特別メットや特別スーツを使うドライバーはそのグランプリで活躍できない法則来るか？

>>318
死ねば助かるのに…

モズレーはカードを切るのはいいが手持ちのカードも一つずつ失ってってるね
FOTAはチーム数にスタードライバーにフェラーリという人気チーム、おそらくはモナコGPも
どんどんとカードを増やしていってるぞ

FOTAの違約金ってウイリアムズが除名された時は関係なかったのか？
それともFOTAの明確な方針が決まってなかっただけかい？

FIA「おまえら早くしないとエントリー締め切っちゃうぞ？ﾆﾔﾆﾔ」
FOTA「暫定で出したけど？」
FIA「暫定じゃダメだ。無条件参加しろ！ｷﾘｯ」
FOTA「新シリーズ立ち上げるわﾉｼ」
〜〜〜締め切り〜〜〜
FIA「とりあえずおまえらのリーダー告訴したからエントリーの件はまた後で」

どうみてもFIAの負けだろｗ

Ｆ１という名称もフェラーリもモナコもＦＯＴＡ側ならＦＩＡに勝ち目ないね。
モズレーはバレストルの二の舞か。
フェラーリは新コンコルド協定でどんな見返りを得るんだろう。

それにしても以前バレストルを駆逐したモズレーは、一体何で負け戦をしかけたのかな。

こんなことになりながらもフェラーリは
来年使用の車しこしこ開発してんだろどうせｗｗ
新シリーズなんて行き先不透明すぎるよ

>>315
ＦＩＡが勝つにせよ、ＦＯＴＡが勝つにせよ、
分裂したところで、その状態が続くことはありえないね。
数年もしないうちに趨勢が決まり、自然に再統合されるだろうし。

頂点へのピラミッドを持ってるＦＩＡ、
自動車を使った競争であると同時に自動車そのものの競争がしたいＦＯＴＡ。

どちらを取るかはファンが決めることであり、
世界中にファンがいるこのスポーツにおいてそれは、
テレビが決めることになる。
その点、バーニーの持ってるメディア利権は大きい。
バーニーが付いた方が勝つ。最後はどっちに付くかな、あの爺さん。

>>327
それがフェラーリだろ、なにをいまさら

>>310
以前にそんなソースあったっけね。Ｆ1．comで
アロンソとしては切望してたわけだ。納得・・

>>311
だね・・・今に始まった事じゃないしｗ

>>300
ルカさん、以前に裁判で敗訴したはずだけど、バーニーはまだ腹の虫が
治まってないんだね・・・老害はこれだからなー

>>318
それは無理だっただろ。
FIAから分裂シリーズの口実を与えるわけにはいかない。

分裂問題でのせいでフリー走行後のコメントがこない…。

>>321
マッサは例外で活躍してたね。

>>315
元鞘には収まるんだろうけどその収まり方だよ
FOTAが屈服するのとモズレー（FIAではない）が土下座するかで
F1の将来が大きく変ってくる
世界的にはみんなモズレーの土下座が見たいって人が多いんじゃないかな

>>325
おまえ短くまとめる天才だわｗ

>>327
新シリーズ立ち上げたらその車にあわせてレギュ作ればいい

「エフワンは分裂しないよ、シロートはわかってないね」というスタンス
だった自称オレサマが一番わかってるな輩が今必死でＦＯＴＡは失敗！
ＦＩＡが最終的に勝ち組！とで主張してるように見えるな。

>>319
モズレーがそう考えたら完全に分裂するわｗ

FIAもFOTAに出ていかれちゃ困るし、FOTAもFIAでていって
自分達でグランプリ新しく立ち上げるには色々と困難があり出来れば出ていきたくない
結局どっちがイモひくかのチキンレースになってるだけだ
落とし所としてはモズレーは引退が必須だろうから
モズレーが引かないならばとことんいっちゃうなこれは

>>327
来年のクルマ造ってないチームはないから。
スケジュール的にこの問題が大ごとになる前から始めてる。
撤退したいところはどうか知らんけどね。

嫌気がさしてF1観なくなる人もいそうだな

>>336
正直もうどう転んでもどっちも失敗すると思う。

新シリーズのレギュはどうなんだよ？
来年のマシン開発はもうやらないと間に合わないから
今年のF1のレギュにあわせるのか？

F1の名前って誰が持ってるの？
FIA？　FOM？
新シリーズがF1を名乗るというウルトラCってあり得るの？

>>339
俺は既にワールドチャンピオン決定してる消化試合を見る方が嫌気さしてたから
分裂騒動で再びF1への興味わいたぞ

>>342
フェラーリワン、略してF1

>>339
バトンの独走と合わせて十分な理由になるなｗ
知り合いが言ってたよ、F1つまんなくなったなって

FIAはお得意の先延ばし作戦を選択したか・・・

このご時世モータースポーツに金かけてられね〜

って撤退するチーム出てきそうだな

>>342
名前の権利持ってるのはバーニーらしい

FIAの時間稼ぎって全く無意味じゃないか？
FOTAに時間与えたら新シリーズの準備がどんどん整っていくのに

>>342
「Formula 1」は、この先90年、バーニーさんの会社が権利持ってる。
だから、バーニーさんを取った方が「F1」を名乗れる。
あのオッサン、一応いまはFIAの役職掛け持ちだからあっちについてるけど。

なんかFOTAってF1潰して新シリーズ作ろうとしてる？

延期かよ
ＦＩＡはやっぱ出ていって欲しくないのが本音じゃねーか

>>345
わかる気がする・・かくいうおれもインディシリーズ見たさに
久々にGAORA契約したし。Ｆ１も見てるけどなんか少々気味で・・
上で書いてる人がいるけど分裂したら返って妙味倍増するかもしれない。

>>351
そうだよ

>>333
そう、みんなモズレーが土下座すればいいのにと思ってるということは
それだけモズレーが主導権を握ってるってこったろ
そしてその状況でも絶対に土下座しないのがモズレーなんだよ
秋の選挙でモズレーが駆逐されるかFOTA側がゴメンナサイするかしない限りは解決はせんな

間違えたｗ

×少々気味
○食傷気味

>>355
だな。選挙が一番ありうる

>>355
放映権を牛耳ってるのが強みだよね・・

>>352
インドとウィリアムズ含め、他のヘボチームもあわせ10個並べて
強行にエントリーリスト発表して欲しかったんだがな。あいつらも
相当困ってるのがはっきりした。結局はモズレーが逝くことで
幕引きにもっていくしかないんじゃないかな？

ジャンが立候補なのか？

>>354
そうだよね。分離するとかじゃなく
乗っ取りたいって思ってるんだね。

FOTAがこのまま「バイバイ、モズレーｗｗｗ」ってなったら
さすがに責任問われる・・・よな？

けじめつけるにしてもＳＭには慣れてそうだから、
日本の拷問って奴を教えてやらんとな

選挙が近いから、そのうちアジアやアフリカのASNへのバラマキとかで
ボロ出すかもしれんな　この前のSM事件の新任決議のときのも含めて

>>362
モズレーが？そうなったら訴訟合戦になるだけでしょ

>>349
準備なんかしてないよ。脅してるだけ。

本当に新シリーズ立ち上げるとなりゃ、FOTAが困るよ。
どのメーカーも、役員会で「Ｆ１やるから予算付けて」と
頼んでも嫌な顔されるこの御時世、「新シリーズやるんで準備金を出して」
なんて頼める道理がない。

スポンサーを募るといっても、今のＦ１は世界中でテレビ中継をするという
前提があってはじめて金かきあつめているわけだから、
「分裂しましたのでよろしく」では、どこの企業も今と同じ大金は出さない。

チキンレースだな。バーニーが寝返ってモズレーが辞めるまで続く。

信任だな

>>359
そんなことしたら完全に落とし所がなくなるだろ
分裂するしかなくなるじゃんか

FOTA側にも分離宣言と同時に見せる武器がないというか、
決め手が足りない気がするんだが大丈夫なのか

両者とも、まさかこんな大事になるなんざ考えてもなかったんだろうなｗ

こりゃ万一和解しても痼は残りそうだ

FOTAは本音ではF1にいたいわけだがモズレーのクソ案を呑むわけにはいかないから新シリーズをちらつかせたらモズレーがついに弱気になりはじめたんで結局は分裂しなさそうだな
ま、個人的には分裂には反対だからモズレーさえ消えればそれでいい

>>368
どうせモズレーはやめるしかないんだし
最後の嫌がらせでそれくらいやって欲しかった

>>368
そもそも強引に進めてきたのがモズレーなんだから、ここにきて
トーンダウンさせるのはおかしい。この数年でF1に限らずいろんな
競技で強権発動をしてきたか...

>>366
F1-Liveかどっかで見たバーニーの発言そのまんまだなｗ

>>370
30年位前に同じことして
その妥協の産物としてコンコルド協定っていう痼りを作った張本人がバーニーでして･･･

F1の世界をわかってないな。　　FOTAは、一枚磐ではないんだ。
モズレーとバーニーは、裏で手打ちする。
裁判で時間稼ぎをして、FOTAの牙城を切り崩す。
しばらくすればブラウン、レッドブルはFIAにころぶ。
条件は大半のレギュを今年と同じにする事でな。
他のチームも最終的には受け入れる。
今まで、何度も繰り返してきた茶番だよ。

F1の商業権保有者つまりバーニーもバカじゃないだろうから
そろそろ真剣に和解を考えるだろう。これ以上やればモズレーを
追い出すだけじゃ収まらなくなるしな

じじぃどもは消えな
バーニーもモズレーも関わるとろくなことない
疫病爺

>>378
誰がやっても一緒

>>377
バーニーは今回のFOTAの声明で
ほぼ名指しでケンカ売られた側だからどうだろうね

>>372
そりゃ子供の考えだ

周囲との温度差は有れど、モズレーなりに今まで手掛けてきたF1に
思い入れも有るだろうに最後だからってぶち壊してどうすんだよ

どーせSM爺の望み通りに、ルカが鞭でシバいたら丸く収まるんじゃね？

>>373
今まで強引だったのにおかしいって程度の差とか損得勘定とか考えられんのかよ
自分が不利になることを強引にしてなんの得があるって言うんだよ
FIAにとってはこのままFOTAが抜けないことが一番いいんだし
なにも追い出したくて追い出そうとしてるわけじゃないんだぞ

新規参入10チーム発表したらFOTAは和解しても枠がなくてもう戻れないんだぞ
契約があるからいきなり予備予選復活みたいな話には出来んだろうし
それに８チームもいれたらFOTAとの和解もまとまらんだろ

チームには経費削減しろといいながら自分は高額所得者だからな

イギリス人が上前はねすぎなんだよ。自分たちがルールだって感じが最悪
毎年毎年ころころレギュレーション変えるのがそんなに楽しいのかな

>>382 実は私もそう思います。

リアップX5いる？

結局勝負はフェラーリの契約がどんなものか
さらに言うならフェラーリの雇う弁護士とFIA側の弁護士次第というわけだ（ここ以外に表面上障害はないだろう）

>>374
結局、いい意味でも悪い意味でも、Ｆ１はバーニーのもの。
サーキット建設からテレビ中継までありとあらゆる利権を握ってる。

モズレーという人は、バーニーにＦＩＡの要職を与える見返りとして、
これまでバーニーのＦ１利権の一部をＦＩＡに引っ張ってきた。

この騒動、バーニーは、いつでもＦＯＴＡに寝返ることができる。
バーニーが寝返った瞬間、モズレーは終わるし、この騒動も終わる。

>>379
だな、新しいバーニーとモズレーが現れるだけだろう
仮にバーニーの後釜に鰤がなっても同じだろう

>>383
おいおいｗ　メーカーを排除しようとずっと動いてきたのが誰だよ

>>385
レギュ変えるのは安全のため。速くなりすぎるとドライバーの命が危ないからね。

>>379 アメリカ人が仕切れば全部うまく行きます。
アメリカ人はその手のマネージメントさせたら世界最高です。
ただ、その場合、チャンピオンは常にアメリカ人です！！！

>>393
上手くいってねーじゃんw

FOTAはアカギ的にチキンランでアクセル踏み抜く腹を括ったのかそれとも？

バーニーって嫁にごっそり慰謝料もってかれたからいま素寒貧なんでしょ？
じゃあここでイモ引くわけには行かないから
地位と利権を守るために奔走しそうだ

FIAは自動車会社の寄り合い所帯だったのに
何を勘違いしたのかﾒｰｶｰの上に立ち勝手に決めたﾙｰﾙを押しつけてくるようになった
今こそ真面目に自動車を作ってるメーカーが立ち上がる時だよ

しかしバーニーの商才とかがめつさって凄いね。
バーニーはユダヤ人じゃないよな？

>>355
FOTAに土下座しないモズレー
女王様に土下座しなさいといわれたらやるモズレー
この差がわからん

>>395
少なくともFIAは括りきれてない

>>396 あれは離婚を使った相続税逃れともっぱらの噂

FOTA側にチャンピオン経験者が行ってしまうので
F1側にビルヌーブとハッキネンが復帰とかあると、見ちゃうな

>>398
こういっちゃ変だが、ここでこうやって議論してることも、
ある意味では「バーニーの掌で踊らされている」ということになる。

がめついといえばがめついが、
そのがめつさのおかげで今日のＦ１があるのもまた紛れもない事実なわけで。

>>392
それならスタートはローリングスタートにしてコース幅も三倍に拡げないといけないなｗ

ﾓｽﾞﾚｰの嘘つきぃ
ttp://www.topnews.jp/f1/10633.html
ttp://f1-gate.com/fota/f1_3751.html

おい、誰かモズレーの羽目撮り公開してくれ！

何か新シリーズ立ち上げに莫大な金が掛かるって言う意見があるけど何に金が掛かるの？
面倒なのは分かるが金銭面ではそれほどではないだろ
初期投資と思えばこのままバーニー・SMの管理下でレースするより全然いいだろ

モズレーが言ってることが二転三転しすぎて、発言にもう説得力がないね。
リーダーとしては終わってると思われる。

>>408
どこぞの国の宰相みたいだなｗ

>>408
いつものこと。敵を攪乱させるため

FOTAが「F1好きのみんなオラに金を分けてくれ！」と叫べば
立ち上げにかかる費用なんて簡単に集まるんじゃない？

バーニーが不気味なんだが

FOTAが過大評価されてる。期待値ばかり高まってる。

>>407
金もだが時間と手間だな。
チケットの販売ルートやグッズからサーキットのレンタルまでやるのはどうだか

同じようなレギュでレース開催したら、これまた訴えられそうだけどなあ

>>413
同感
なんつーか、文句タラタラの一部ファン（と言えるかどうか微妙だが）連中が上手い具合に神輿を見つけて騒いでる感じ

>>413
そもそもチームの連中じゃまとめらんないから
バーニーに権限預けてそこに全部丸投げしてたわけだしな

モズレーって、こんな状況が好きなんでしょ？ｗ
毎年ブーブー言わせて楽しんで、渋々と屈服させるのが性的に楽しいんだよ！

>>417
バーニー縛りのなくなった鰤とかさぁ、どうするんだよ。
現実的な危機だぞ。

>>416
それはＦＩＡも同じだろ、なんちゃってロータスとかなんちゃってブラバムとか
大量に参戦表明してたけどエントリーされたのは結局5チームだけｗ

>>418 はフロイトとかそういうのを勉強した人

喧嘩上等

世界最大のモータースポーツの運営が70過ぎた爺さんに依存しているという…

バーニー偉大なりってことでおｋかね

フェラーリがゴタゴタモードになったと思ったらF1丸ごとゴタゴタモードになったな
さすがフェラーリ1

爺はボケてると思って油断して相手すると痛い目見るから怖い

モズレーにしろＦ１チームのオーナーにしろ誰にしろ、
みんなバカじゃないからな。成功者はみな頭良いから。

彼らは文字通りプロで、その世界で成功して、これまで
勝ち残って生き延びてきた人だから。

なんで上から目線で批判できるのか俺にはそれがわからない。

FOTA「とりあえず金無いから、年間10戦にするわ。日本開催？ねーよｗｗ」
「あと、放映権の値上げもするんでヨロな。放映権を持ってない国では永遠にレース開催させねーがらｗｗｗｗ」

頭いいというかずる賢いんだよ、表面は紳士ぶっっているけど

>>415
微妙に変えればいいんじゃね？
大体今年のマシンのレギュ考えたのはメーカー側じゃなかったっけ？

>>427
移動費用の削減なら日本GPはないなw

>>426
まったく同感
とりあえず表面だけ見て善悪論でああだこうだ言っているようだけど、
FIAにしろFOTAにしろお互いキチンと信条があって、それをギリギリの所でぶつけあってるのに
それを素人が「だからモズレーは、だからメーカーは」とか言ってるのが理解できない

>>426
チームオーナーはともかく
JAFの会員なら一応FIAに物申す権利はあるんだぜ。

そういえば分配金が支払われてないんだっけ。
カスタマー問題でバーニーがプールしとくって言ってからだよな

>>429
FIAのオーバーテイク作業部会が策定。
メーカーはデータを提供しただけ。

どんなに頭が良かろうと
信頼がなさすぎる

>>433
いやCVCが詰み状態だから支払えないだけらしいよ

クピサまたエンジン変えたのか。

利害関係にある自動車メーカーどうしが仲良く強力してひとつの世界的な
レースカテゴリを運営なんて冗談としか思えない

>>438 考えれば考えるほどそれを脅し、なだめすかし
なんとかかんとかまとめてきたバーニーが偉いことがわかる。バーニー尊敬ｗｗｗ

>>437 クビサはライコネン化しないで！

ttp://www.topnews.jp/f1/10860.html

>>440
クビサがイケメンになるのかとｵﾓﾀ

>>437
「迅速にエンジンを交換してくれて感謝している。」って
クビサ壊すからメカニックも慣れちゃったんじゃ･･･

ウイリアムズとインドはやっちまったな

成功者だから失敗しないとかってホントに思ってるの？
そんなの無数にいるって

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090619190403.shtml
旧F1はこういう方向に行くみたいですね

今年のBMWがエンジン変えても順位に変動ないと思えるのは内緒だぜ…

安定してるってことですね

ギャルドラはべらかす気？ｗ

禿ｗｗｗ
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090619181530.shtml

携帯から書き込みする奴はCSにも加入できないキモブサ白痴なのは内緒だぜ・・

FIAとFOTAの混走でいいんじゃないかな？
FIA 26台 ＋ FOTA 16台 ＝ 計42台 で争うチャンピオンシップ

FOTAなんてまとまるわけがねえｗｗｗｗｗ

>>450 ガンジー化してきたな…

>>446
もっと美人はいないのか
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/NG_Portrait.jpg

>>452
そろそろコース渋滞での危険を防ぐ為に、有料バイパスやパッシング用のウィンカーが登場しそうだな！

>>452 そういうピケが予備予選落ちするレギュレーションは認められません。

>>455
これでも２１なんだぜ

井原慶子の時代が来たわけですね

携帯軽蔑する腐った人間がいるのも内緒か？>>451

これまで姿もカタチもなかったのに
BMWって単語が出てきただけでご出勤お疲れ様です

たぶんNSAのエシュロンのように反応するシステムなんだろ

>>454
m9(ﾟдﾟ)っ ｿﾚﾀﾞｯ!!

簡単に釣れるよ
X5さんの真似は簡単だからねｗ

FIA、FOTAがこのまま喧嘩別れ
F1とFOTAの新シリーズに別れる
F1の価値が薄れて時期に消滅
新シリーズもグダグダになり消滅

GP2が世界最高峰の自動車レースに・・・

これバーニーがFOTAをコントロールしてるんじゃないかな？　モズレーは疑心暗鬼で誰も信用できない状態
でバーニーはFIAの評判をガタ落ちにさせて、モズレーから会長の座を奪って都合のいいやつを置くと・・・

弱禿　2010復帰へ向けて話し合い中　(・∀・)

>>467
今更、更に恥じを晒す必要も無いだろうに。。。

モズレーいなくなれば丸く収まるのにな
なんか逆切れしてるらしいじゃんあのジジイ
裁判も負けちまえ

NASCARやルマンで価値を下げた禿を誰が取るんだ

まぁ確かにルマンもNASCARもあんま良い印象なかったな・・・。

>>468
今更、更に禿を晒す必要も無いだろうに。。。

イギリスGPはボイコットされますのでカズキの表彰台は確定します。

なんて冗談は置いといてｗ
4台だけのGPいなってもカズキには厳しい戦いになるだろう・・・

新規チームの分捕り合戦ｗｗｗ
http://www.autosport.com/news/report.php/id/76339

クビサ午後の序盤エンジンがパワーダウンしたって…
またレース序盤にエンジン逝かないといいね

http://ipatukouta.altervista.org/php5/?march.jpg

これかっこえぇー
アストンマーチン新シリーズに参戦しないかな？

はいはいおまんちん
馬鹿ども踏むなよ

ざっと100人は踏んでる

グロイ？

>478
踏んで数えたんかｗ

>>426
>なんで上から目線で批判できるのか俺にはそれがわからない。


麻生太郎なんか総理大臣なのに庶民の分際で上から目線で批判するの理解できないよね？
って言ってるようなもんだ

現実を見ようかついに近藤真彦がCS初上陸だぞ
地上波を見たくなくてCS契約したのに‥‥
俺はどうすれば‥‥

公式見たらいつもどおりの解説人なんだけど
マッチは誤植じゃね？

ぎゃー、ドイツでマッチになっとる！
483は撤回；；

FP3以降もなら
そのレースはスルーするかな

フジテレビCSのHPからクレームのメッセージを送信しておいた

って言うか川井ちゃんの名前も無いのは何で？

ところでFOTAって日本語読みはフォータ？

マッチと今宮ならどっちがいいかわかるだろ
今宮一人とかのほうがいらん

>>488 toto（トートー）読みならそうでしょうね。自分はフォタて読んでたｗホタって読む人居そう

川合もフォタって読んでるよな。
普通に読めばフォータだとは思うんだけど。

エフオタ

エフワンとフォタでは音感的にどっちが勝つかは明白すぎるな・・・

分裂事態は別にどうって事ないけど
セナ、プロスト、マンセル、シューマッハの功績が風化しそうで
それだけが嫌だ

シューマッハのフェラーリに乗りながら年間獲得ポイント0の偉業は歴史に残ります

今年のBMWエンジンはどうしたんだ？
去年は信頼性を含めて最高のエンジンだったのに・・・

でも、ニックはまだノートラブルなのねｗ

もし新シリーズが立ち上がったとしたら、現Ｆ１と新シリーズ
どちらの方がより速いマシンを作れるレギュレーションになるんだろうか？

どちらのシリーズも相手方より遅いっていうのはあんまりよろしく
ないんじゃなかろうか思ったんだけど、そういうもんでもないのかな・・・

今V12のターボとかしたら
シーズン終わる頃には開幕の面子の半分ぐらい違う面子なってるだろｗ

http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/tkshimen/images/PK2009062002100002_size0.jpg
トーチュウこの一面

>>499
うん、正しいね。
F1のゴタゴタを一面にしても
売れないからね。

FIAがクソなのでFOTAはFIAの軍門に下らず是非新シリーズを立ち上げて欲しいと思うが
同時にFOTAの面々だけのGPなんて全然見たくないと思うオレがいる

>>499
ttp://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/golf/news/CK2009062002000128.html

セナ以降死亡事故が起きてないのはやっぱFIAの功績だとおも
FIAは確かに糞だが必要悪とも言える

現F1は共通エンジン+タイヤ等なので世界一早いドライバーを決めるシリーズ。
新F1はメーカ独自ハイテクてんこ盛りで世界一早いマシン（メーカー）を決めるシリーズ。
の2つがそれぞれ開催されてドライバーもどっちも乗れるようになるのが一番みたい。

>>497
車両のレギュレーションに関しては、この時期から極端な変更はできないでしょうね。
だから来年はほぼ似たようなものになると思う。
ただし、エンジンやミッションのサイクルの縛りは新シリーズだとどうなるかって感じかな。
だとしたら新シリーズの方が若干速いか？

>>504
まさにサイバーフォーミュラ
F1でチャンピオンを獲るとサイバーに移籍するわけですね

やっと透明でクリーンなトップカテゴリーが見られるのか。
長かったなあ。
名前なんてF1じゃなくてもいいや。

>>507
どっちのシリーズがF1になるか、まだ分からんぞ
バーニーが名前の権利持ってるんだろ？
バーニーが必ずFIAと心中するかは分らん。

中日新聞のスポーツ欄F1関連全くなし

FIAとFOTAそれぞれシリーズやってチャンピオン決まったら
年末に蔵前国技館で両チャンピオンが雌雄を決すればよいのでは？

面白ければ名前はABCDEF1でいいよ

>>508
名前なんかよりこのじじいも絶対排除したいだろ
大体分裂の原因のひとつがこの糞がボリすぎてたつうのもあるし

バーニー「昔からFOTAを応援してました！」

バーニーもいらないよなあ。
どうして個人が横から搾取するんだよ。
構造が歪すぎる。

>>505
ミシュランその他のタイヤ戦争復活、ギヤボックス、エンジン使用無制限、レブリミッター無し、
にするだけで１秒以上速くなるな

エンジンの耐久性を犠牲にするだけでまだ速くなるわな

>>515
メーカー自身FIA案は度が過ぎてもののコスト削減は必要だと言ってるのになんで予算高騰化する方向に進むんだよ

GP1でいいね

バーニー（＋ティルケ）もモズレーもさっさと隠居してほしい・・・
で、マレーシアGP、バーレーンGP、中国GPといったような、
”観客ガラガラ・コースつまらん、でもバーニーに金積んで開催してます”みたいなグランプリは
一掃してほしいな。

単に開発は凍結、エンジン載せ換え無制限にすれば耐久性上げる為の開発費は抑えられたんじゃないの？
開発にいくら掛かるか知らないけど

ブランズハッチ、ポールリカール、イモラ復活希望
ポールリカールは糞の息がかかってたっけ？ｗ

FOTA500
FOTA1000km
FOTA8Hours

【F1分裂】新シリーズを妄想するスレ【FOTA】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1245390814/

真神大改修すごいな！

ローラとかも新シリーズに来るのか
こりゃ本当に立ち上げて欲しいな

モズレーが引退すれば丸く収まるよな

で、なんか発表あった？

>>488
誤 : フォータ
正 : エフヲタ

FOYOTA

なんかモンとジャックが新シリーズに興味津々なんだけどｗ
顎の長いドイツ人は自分の記録が無意味になるから分裂は勘弁、と相変わらず器の小さなコメントを残してます。

>>515
タイヤ競争の頃観てたか？
タイヤだけで１秒どころの騒ぎじゃねーよ。

なんかどのモタスポも風前の灯火状態だな。
WRCだけは分裂しないでくれよ。只でさえ2つのワークスしかいないのに。
ルマンもプジョー撤退っぽいしなんだかなー。
WTCCくらいか生き残れそうなカテは。

>>530
でもその頃の方が面白かったって人もいるしなあ

ＣＡＲＴ
ＩＲＬ
の２の舞はごめんです

新シリーズができればモントーヤとﾗﾙﾌ戻ってくるのか
こりゃ楽しみ

motoF1

新シリーズができなくともモントーヤには戻ってきてほしいな

>>529
顎じゃないけど、ただ見てるだけの俺も記録・歴史の連続性が途切れるのは嫌だと思う。

福永しね
たまにはヨタ話しろやハゲ

門吉帰ってくるのか･･･それはいいなぁ･･･

モントーヤってF1に嫌気がさして去っていったんじゃないの？
F1の何が嫌いなの？

つうか、新シリーズを来年からスタートなんて絶対無理だろうな
アレだけの利権が動く世界で、全ての重要な契約が決まるとはとても思えん

>>531
ル･マンはワークス消えても続く、つうかおかしくなってるのはFIA主催のカテゴリーだけ

>>540
企業イメージ優先の政治的世界
ロンのチームに入って言いたい事もプライベートもコントロールされたのがトドメ

参考になるのはCARTとIRLの分裂かね
最初のうちは有力チームとドライバーがほとんど所属したCARTが優勢だったけど
結局はIRLが残ったね

全F1と新F1でいいんじゃね

レギュレーションもだいぶ変わるんちゃう？
それとも今まで希望したレギュレーションそのままで始めるのかな？

全世界F1選手権と
新世界F1選手権の方がわかりやすいか

フジの中継で何か言ってた？

>>545
>>547
その後にノア世界F1選手権が始まるのですね、分かります。

>>547
それじゃぁ〇〇〇〇そのままパクリじゃん

モズレーなら焼き土下座できるよ

usf1なみだ目だろうな　　　ざまー

>>549
そのあとZERO-ONE世界F1選手権が始めるんですね‥わかります。

じゃあ右側が新F1で左は旧F1のカラーリングのマシンで走るか

なんでバトンってレッドブルの方が速いっていってるのにあっさり勝っちゃうの？
今週末もレッドブルの方が速いって言ってるけど、これもまた嘘なの？

国際Ｆ１を忘れないでくれ〜

>>555
ベッテルのミスがチャンスをつぶしてるよな
今年のバトンはほとんどミスしてないし

>>543
�d
こりゃ復帰期待できるな
新シリーズの会長がロンになったら来ないかもしれんが

>>549
いや、そこへは行かず
「誇り・自尊心F1」が出来ます

>>551
利根川モズレーｗ

新シリーズは、全六戦＠ITV

>>555
確かにシルバーストーンではレッドブルがマッチしてるけど、基本的にバトンが言ってるのって一発の速さに関してだからレースではまた勝つだろうね

BGPはレッドブルの速さにあわせて適宜リミッター外してんだろｗｗｗ

FOTAもお前らも調子にのってるが
結局最後にはＦ１の軍門に下るんだよ
吠え面かいて悔しがる姿が目に浮かぶぜ
結局再統合され金をつかわなんだウィリアムズが勝ち組になる
さすがフランク爺、サーの称号は伊達じゃない
Ｆ１なめんなよ

>>564
IDが‥‥ゴールデンウイーク‥‥
ｳﾗﾔﾏｼｽ

>>564
黙ってろカス！

トヨタやルノーなんかは撤退する口実ができてたのに新シリーズ立ち上げなんて宣言されて
それに乗らざるをえなくて、ちょおまｗｗｗって感じなの？

>>567
どっちにしろエントリーしてるみたいな感じだけど？

BSの契約っていつまでだっけ？
2年位残ってるんならその間は両者に供給で最終的にはFOTA側に鞍替えだろな

なんかﾋﾟｰﾝときた
まさか週末ﾎﾞｲｺｯﾄするなんて事は…
4台しか走らなくてもあの人は…
そんな事ないよね

トヨタもルノーも現行F1では撤退予定だったけど、
新F1になって技術的レギュが緩くなるなら、残る可能性は充分あると思う

>>564
モズレーが辞任してそうなるならそれで一件落着だろう
FOTAも計画通りってことになるんじゃない？

>>540
ロン禿

結局FOTAの主張はモズレーの独裁止めろってことみたいね
毎年コロコロ変わるルールに辟易してると

http://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd08/diary/comment_2537.html

F1ってBSでもしてるの？

>>574
殆ど無駄に終わったKERSでキレた

>>574
尤もな意見だと思うわ
>>576
やっぱりBMWかな

KERSは使いこなせない足並みはそろえられないメーカー側の問題だろ

ミシュランが撤退したからなー

>>575
CSの間違いでしょ
BSでは放送してないでしょ？

>>574
？？？
事実上FOAに牛耳られてる状況を小手先の改善でごまかそうとするFIAに愛想をつかした、と読めたが？

>>578
じゃあ　プライベーターがKERSを開発する資金や技術があるのか？
プライベーターにKERSを使いこなせるのか？
今のブラウンにKERS積んだら速くなるのか？
クビサ同様に高身長高体重のウェバーがいるレッドブルにKERS載せたら
速くなるのか？

結局、エンジンと同じでFIAが金があるワークスに開発させてる
だけだろあほ

モズレーなんてSM野郎は早く消えればいいのに

>582
お前は馬鹿か？
義務化されてるものじゃないんだから
全メーカーで使わないと決めればよかっただけだろ。
メーカーが作らなければウィリアムズも作らなかっただろうな

>>584
本来なら来年からKERSは義務化される予定だったんだから
今年から何処かが開発しないと来年から使えないだろあほ

しかしエンジン回転数無制限なら今のF1で何秒なのか
逆に楽しみだ

回転数あげても足まわりが追い付かなきゃ意味ないがな

エンジン規定やKERSもそうだし
「来年から給油なしだよ」とかさらっ言われても
車は新規開発が必要だし
今のF1はこういうのが度重なってるからそら怒るわな

アロンソ“F1はもう死んでいる”
http://www1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=20689
フェルナンド・アロンソはFOTAによる新シリーズ立上げ宣言を受けて「F1はもう終わった」とコメント。
そして新シリーズがF1に取って代わるものになるだろうとも言っている。

FIAとFOTAによるシリーズ分裂劇は、訴訟問題にまで発展しそうな展開を見せているが、FOTAの宣言直後、
アロンソはこの件に関して、BBCの取材に対して
「新シリーズはベストなチームでベストなドライバーが戦う、とても魅力的なものとなる。
それは、これまでと同様だけど、名前だけが違う」
とコメントをしている。

「F1はもう終わっている、スタンダードエンジンを積んで、小チームが戦い、ドライバーはいない。
これはみんなが望んでいるF1ではないはずだ。新シリーズが新たなF1となるんじゃないかな」

なんで今まで我慢してきたのか分からない

ばかだのあほだの言わんと議論できんのか。

最後に法的手段とかF1にフェラーリはいらないといった奴の
やる事か

アロンソルノーに残るならミシュランタイヤ&マイセンカラー復活してほしい。でももうフェラーリかな。

むこう1,2年は新シリーズが栄えるのは間違いないが、
レギュレーションとかで少しでも意見が合わないと
抜け出してF1復帰するチームが出てきそうじゃね？

名前どうなるんだろな〜

モズが辞任したって 来年のレギュに変更が無ければ変わらない。 ロスブラウンは｢モズレーの辞任は協議にないしもとめていない｣ とコメントしてるし

>>589
FOTAの行為がモズレーのツボにはまったってこと？

結局F1という名の下に再結集する以外無いでしょ・・・

ウィリアムズとインドの4台しか走らなくて
優勝ニコ2位フィジケラ3位中嶋とかになって
ニコとフィジコがすごい暗い顔してるのに
中嶋だけ満面の笑みでガッツポーズ連発してたり
2人が退場してるのに１人でシャンパンファイト継続してたり
そういう光景が見てみたくないということはないな

今日のイギリスのフリー走行3回目　予選は紛糾しそうだな
なにせわざわざマスコミが詰め掛けてるグランプリウィークに
新シリーズを立ち上げると発表したんだから

>>599
モンテイロで経験済みｗ

>>599
モンテイロですね

>>599
あれには笑ったｗ
顎以上に空気読めてなかったなｗ

そうか2005年のアメリカみたいな光景が来年のF1の光景だな

>>586
無制限てことはないだろ
無制限になったらマシンが何秒縮められるかというか
人間の限界は何秒なのかの世界になるわ
耐久性とドライバーの命を軽く扱えばマシンはなんぼでもだせるよ
だから速くなっても５秒が限界ギリギリだろう
これ以上やるとドライバーが死ぬ

ウィルとインドだけだと０５年のアメリカＧＰみたいな感じになりそう

>>603
そういえば表彰台で一番はしゃいでた人が、レース後のコメントで、あまり嬉しくないとか言ってた。

FOTAが離れるならエントリー漏れ新参チームが流れるんじゃないの？

ヘンリロイドにBGPのショーカーが飾られるらしい
ホンダのマシンはオークションに出しちゃったし、どうするんだろう。

>>605
そこでFormula Unmanned Ground Vehicle世界選手権開催ですよ
ラジコン操作禁止で無線通信禁止ね
車両は自力で走行しなければならない

ブルデーがウィリに移籍して常勝しそうな気がしてならないのだが。

リニアのルートをCルートにさせまいと必死にワガママ言ってる連中がオーバーラップした

>>594
それならそれでよくね？今までみたいにレギュ変更→Newマシン開発のシステムも難しいし、
FOTAのシリーズがおもしろくなればそれはそれでいいし

新シリーズが鈴鹿とスパとモナコさえ
きっちりカレンダーに入れてくれるならそれでいいお

>>613
まぁそうだね。

>>614
そうなりゃ圧勝なんだけどな…

モナコは正直飽きてきちゃったなぁ
マリーナベイでいいよ

ロングビーチ希望

フェニックスとアデレード

モナコの市街地で年2回も開催なんてできないだろうし
FIAよりもモナコ皇室のお墨付きを得てモナコでGP開催した方が
F1を正式に継承したシリーズって認識なっていくような気がするんだが

>>574
すげぇ納得できる話だ、確かにレギュ変更をほとんど無くして、変更する場合は数年前から宣言
こうすりゃ予算制限って結構簡単に成功したんじゃないの？

>>574
なるほどね。言ってる事はよくわかるが、それなら最初からバジェットキャップ云々に文句つけないで
そこを論点にすればよかったのに。FOTAの公式リリースは完全にキャップに対して反発してる文面だったろ。

というか穿った見方をすれば、これただの権力闘争だよねｗ

昨日は2006年以降の分配金未払いが問題とか言ってなかったか？
毎日毎日理由が変わるのは記事が糞なのかFOTAが適当なのかどっちだよ

新規チームもフェラーリやマクラーレンと戦いたいんだな

バーニーの金メダル制なんて採用してたら、恐ろしい事になっていた。
KERSもオーバーテイクを増やすどころか、主にオーバーテイクされないように使われてるし。

モズレーとバーニーの提案するレギュレーションは糞なのばっか。

>>622
穿った味方しなくてもバーニーがそうだと発言してるよ

結局モズレーなしでF1存続がFOTAの最も欲しい結果だと思うのだが

>>623
そういう今までの積み重ねがこういう事態を引き起こしたってことだろう
それにFIAはモズレー一人しか発言しないが、FOTAはそうじゃないからね

>>628
それってつまりFOTA内で意見統一が出来てないって事じゃん
FIAに反旗を翻す理由ですらばらばらなのに、この上新シリーズ立ち上げとか
早期崩壊フラグにしか思えん

>>607
面白いじゃん
ニコリタイアで中嶋優勝で表彰台で涙を流す
史上初日本人初F1優勝ドライバー

京都のとあるラーメン店

本家第一旭
元祖第一旭

仮に出走４台というような事態になったとする。
はたして一貴はフィジコとｽｰﾃｨﾙに勝てるだろうか？

ttp://f1-gate.com/fota/f1_3928.html

>>632
勝てるわけがないので残り2周くらいで特攻してリタイアに追い込みます

>>632
たぶんインドはリタイアしないようにパワーをセーブして、着実に表彰台を狙うだろ。

FOTAはモズレーどうにかしろと言う意味で意思統一できてるから問題なし

まあ普通に考えて真の本音は誰も口にしてないはず

アメリカGPのミシュランユーザーボイコットって
場所がアメリカだからできたんでしょ？
イギリス人がイギリスGPでボイコットとかできんの？

F1がどうなろうと知ったことではないが地上波でCM明けの選手紹介VTRはやめてくれ

少なくともcan'tではないね

>>639
Indy500のパクリだしな

>>638
あれは普通に死人が出そうだったからだし
今回ボイコットとかしたらあのとき以上に叩かれるんじゃね

ミシェランユーザーボイコットは政治的な意味合いよりも安全性の問題が大きかったんじゃね？
タイヤもたん、シケイン付けてー。いやだメンドイ。の流れだったよね
まー政治的なこともあったろうけど

反旗を翻した理由なんて
分配金増やせ、勝手にルール改正して押し付けるな、
公平なジャッジしろ、の三点に集約されてるんじゃないか？

あれ？ブリヂストンってBSと表記しなかった？ま、いいかw

FIAが今日の発表を止めた訳だがこれで圧倒的にFOTA有利になるんじゃね？
どうころんだってFOTA側は既に来期用マシンを開発始めてるんだし走る事はできる
でもFIA側はどんどん先延ばしになって補欠新規チームの開発は進まない、というか出来ない状態が続く
法的手段に出ると言ってるから数日で解決出来そうもないしね
極端に言えば9月頃に補欠チームに対して来期参戦してちょ、と言ってもヤダピョンだろし

>>642
5週に1回ピットインすれば死ななくてもすむやん。

いざとなれば今年と同じレギュレーションで新シリーズ走ることもできるしなあ

>>646
タイヤが足りないんだが、ローテーションして冷やしながら走れば大丈夫？

セナプロ最終章の頃デビューしこの分裂騒ぎでまだ生き残ってるバリ禿

>>646>>648

ていうか5周に1回もピットインしてたら最後まで走っても周回数足りずに完走扱いにならねえよヽ(`Д´)ﾉ

おばけ沼走ってくれるならどっちでもいいよ

それだけ、当時のミシュランタイヤが糞だったってことだろ

空気圧をちゃんとすれば5周しかもたないってことは無かったんじゃ

空圧でどうにか出来るレベルだったのか？
タイヤ自体の耐久が無理だったような記憶が…

ミシュランもだが、あのアメリカGPはFIAやフェラーリも悪い
黙ってシケイン設置しとけばあんなグランツーリスモみたいなGPにはならなかった

>>648
すまん。タイヤ交換ない年だったな。毎週ピット通過すればいいやん。
たぶんイギリスGPならイギリス人チームはそうしてた。
アメリカGPだからアメリカなんてどうでもいいからボイコットができたんだよ。

>>656
そうは言うが、ちゃんとしたタイヤ作ってきたBS側からしたら
「なんであっちの不都合に合わせなきゃならないんだ」ってなるだろう。
そうなれば今度はFIAに矛先が集中するからね

>>656
最新のグランツーリスモは16台くらいでレースできるんだぞ！

>>658
それでもシケイン設置はやっておくべきだったと思うよ
観客や世界中のファンの気持ち考えれば、ああいう対応はすべきじゃなかった

追い詰められることに快感を感じる某会長は、今最高に興奮してます

シケイン設置してもレースは出来ない。
なぜならコースレイアウトの変更でFIAのコース承認が無効になり、
保険会社との契約が無効になってしまうから。
事故ったらF1消滅だったな。

>>660
FIAが観客や世界中のファンのことを考えてると思ってるのか

>>662
セナの件の後、いろんなコースが急遽レイアウト変更してなかったか？
あれはどうだったの？

>>663
FOTAと同じ程度には考えてると思う

ミシュランが糞だっただけだろ
ボイコットとか意味わからん
あれは普通に走って世界にミシュランの糞っぷりを知らしめるべきだった

2005年にBSがミシュランにぶっちぎりで負けた理由って何だったの？
台数少なくてデータ集まらなかったから？
安全性を考えすぎてミシュランみたいに攻めたタイヤ作れなかったから？

まあ、攻めたタイヤ作った結果がアメリカGPだったんだろうけど。

新シリーズはタイヤのワンメイクは無しでお願いします。

>>668
公平な競争って観点だとワンメイクの方が良くないか？

とーよータイヤ
よこはまゴム
火石

>>667
あの年のＢＳ勢ってフェラーリとミッドランドとミナルディしか居なかったんだっけ？
ザウバーが抜けたのが痛かったみたい。フェラーリしかまともなマシンがないので
ＢＳもフェラーリが「ダメ」と言えば方向転換せざるを得なくて迷走したみたい
翌年トヨタとウィリが加わったんだったかな？フェラーリが「ダメ」でも他の信用できるチームが
「よい」ならフェラーリに別のアプローチを促す事ができるようになったとかハミーが言ってた

>>669
BSのワンメイクはアレだけど、ミシュランのワンメイクならいいと思うねｗ

ミシュランはガイドブック出してりゃいいのよ

どうせブラウンぶっちぎり、他はうんこに決まってる。
そこで、ニール・ホラン様の登場だ。
最近のうんこくさくなったF1にスパイスを投入するであろう。

月　　　　離脱　　　　　　　　　　ﾋｿﾋｿ・・・　　　　　　　　「F1は死んだよね」
曜　　　　　　　　　　ジェシカマンコさいこー　　　　　　　　　　　一貫しない発言
の　　　ﾌｪﾗｰﾘいなくてもやっていける（笑）　SM大好き　　　おや、鶴さんの様子が・・・？
朝　　　　　　　　　　　　　収入半減ｗ　　　怨み　　　モナコに支持されない
　ｼﾝｺﾞｰｼﾝｺﾞｰ！　　　　　　罰ゲーム辞任　　　　　　　　「これでもF1見る人いたら奇跡」
　　　「どうやったら女の子のアドレス増えるの？」　　　　　　　　ﾆﾔﾆﾔ・・・
　　　　　　　　　ｴﾝﾄﾘｰ申請取り下げ　　　　　　　　　「条件付きだって言ってんだろ」　　　　　　　　　　　　
　トップチームトップドライバーのいないF1　　　　アイスうめえｗ　　　　「僕らは他の選手権いくだろうね」
　　　　　寝たふり　　「技術革新にマイナス」　　　／￣￣￣＼　　　ラリードライバーの才能が欲しい
鞭と縄が友達　　　「KERS撤廃を提案する」　　／　─　 　 ─ ＼　 もうポチはいやだケロ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 <○> 　<○>　 ＼　
　誠意ある対応ｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　公私共にボロボロ　　　
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・　　　　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・　　　　　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　おめでとう！
　　　　　　　　もはや悪夢　　　F1潰し　　　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　　　　鶴さんは亀さんに進化した！

英断
http://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd08/diary/#article_2537

タイヤで供給できそうなところって何処よ？
横浜とかはWTCCぐらいが精一杯な気がする

バリチェロ　ハットトリック　まだ〜？

オカモト

>>676
そういや、前はレギュ変更って２年の猶予があったよな
思い出したｗ

なんかちょっと前まで、フェラーリだろうがなんだろうと、
やりたきゃ新シリーズでやれよって言ってなかったか？

>>677 avonは？

フェラーリいらねって言ってドライバーから文句言われまくってたよな

FOTAもハッキリとモズレーいらねって言えば良いのにな
モズレー喜ぶぞ

まだセナだのマンセルだのが幅効かせてた大昔から
バーニーは糞、モズレーは癌って言われてたなぁ。
この二人さえ死んじゃえばF-1絡みの揉め事無くなるんじゃね？

>>684
言われてたか？
むしろアンチバレストルの救世主扱いだったような

>>684
もともと30年前に揉め事の収集がつかなくなって
抜擢されたのがこの二人なんだから
今の体制のままこの二人が消えたら
現在の状況の日ではないほどの大混乱になるのは確実

誰がなろうが長期政権になれば腐敗する。

人間って腐っていくもんだよ

モズレーはともかく今のF1があるのはバーニーのお陰だべ

バーニーが蓋しなくなったら
ブリアトーレとモンテゼモロが
毎日違うこと言い合ってそれで一年終わるよw

一番鳥の鰤　二番鳥のモンモン

モンモンｗ

可愛い杉ﾜﾛﾀ

一瞬モントーヤと思ったヤツﾉｼ

結局最善の策は合法的にモズレーを蹴落とすこと、
つまりは選挙で落とすことだったmだが
それになんら策を講じずに失敗したFOTAの大チョンボが今のこの事態を招いた。
今年前半のトヨタ以上にかつチャンスがあったのに自らそれをフイにしたんだ
モズレー政権が続けば報復政策で締め付けがより強くなることは
容易に想像できたはずなのに

企業が何百億注ぎ込んでも参加し続けたいカテだったんだろ
バーニーもモズレーもいい仕事してきたもんだｗ

ｴﾌｦﾀ、ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗ

もう、F1でテスト、新シリーズでレースでいいよ

>>684
セナはモズレーを歓迎するコメントをしてた
単にプロスト贔屓のバレストルが去ったのを喜んだのだろうが
考えてみればセナやラッツェンが死んだ混乱を生み出したハイテク禁止をはじめとする
大胆なレギュ変更をやっちゃったのは・・・・

CS契約してないから知らないんだけど、
解説陣はフリー走行の解説時何喋ってた？
やっぱモズレー氏ね！かな。
正直レースどころじゃない状況のような気がするけど。

次のトップもすぐに癌と呼ばれ、メーカーの不満がない円満なシリーズを作れば観客離れ、観客に媚びれば儲け無し

そろそろ人工知能にまかせるか＼(^o^)／

>>667
顎がタイヤ無交換に適応出来なかったというのもあるけどね
94年の給油解禁までは後半若さと体力自慢で追い上げるだけのドライバーだったし

>>698
ああそれ興味ある。今晩は見てみようｗ

ホンダの撤退はこんなにも奥が深かったのか。

>>700
あの年が一番バリチェロとの差があった気がするぞ

>>670
おいおいしれっとブリジストンが混ざってるじゃねぇかｗ

そんなことないな。ごめん。

>>698
解説はオグタンだったけど、そこまで突っ込んで言及はしてなかった。
FOTAの発表後すぐだったし、FP中にもモズレーやバーニーがパドックで追っかけられてて、
情報自体が不足してる状況だった。　
だから、今夜まで持ち越されるエントリーリスト発表を待たないと・・・って感じ。

>>664
カタルニアとかスパとかモントリオールはレイアウト変更してたね
あれは特例なのかな

ちょっと聞きたいんだけど、来年からバジェットキャップ導入ってさ、
来年用のマシン開発には適用されるの？　それとも来年度予算から適用で、車としては再来年？

いい加減敗北を認めろSM糞ジジイ

>>666
無知は困るなｗ
ブリヂストンは子会社にオーバル用(溝付き路面対応)タイヤを作る会社があるから大丈夫なんだよ
ミシュランが悪い訳じゃない

BSが凄すぎたのか

>>695
ｴﾌｦﾀって何？

>>712
ヒント：FOTA

>>692
偉大なるモントーヤ様可愛いよね。
いつまでもぎゅっと抱きしめていたい、大切なお方！

>>708
バジェットキャップ導入前年、来年に持ち越される進行中のプロジェクトは
来年のバジェットキャップ額の半額を超えないこと。
超えた分は来年のパジェットキャップから差し引かれる。

>>711
元からオーバルコースでレースしてただけ

SMの図太さは異常
つうか池沼レベルだろこれｗ

FOTAのF1にチームがたくさんエントリーしてFIAは５台だけになったらどうすんの？

下位カテゴリーから引っ張る

地上波古田てなんなんだいったい

オッケー専門に決まってんだろ

>>718
みんなでモズレーをぷぎゃーｗ

清原古田と来たら次は桑田？

ＢＳがフェラーリに固執してたから
みんなミシュランに逃げたんだっけか

>>718
みんなFOTA側に行くんじゃね
ttp://f1-gate.com/fota/f1_3928.html

アロンソ“F1はもう死んでいる”
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=20689

アロンソは北斗神拳の真の伝承者になりました。

最終的にFOTAはでていかねーよｗ
期待しても無駄だよ
仮に出ていったところで思惑の違うワークス同士があつまってまともな運営ができるわけないわ
2、3年で喧嘩しておわりだろ
素直にウィリアムズ応援しとけば間違いないよ

開催費用が格安でクロが見込めるならサーキット運営側も
ＦＯＴＡ主催カテも受け入れてくれる可能性あるかも
フェラーリとかマクラーレンはチーム自体が売りになるブランドだから客もそれなりに来ると思う

マジレスするとF1レースは、朝方ドライバーが目が覚めてからスタートなら良いと思う、レギュレーションで、洗顔と歯磨き、トイレ休憩などレース中は必ず二回、一服休憩を入れるべき

>>727
根拠

まさかこんなところにFIA工作員がいるとはな

ここまできてしまったら元鞘とかまず無理だろな

そういやＦ１終了したらフェラにロッシ来るのか

ロッシはラリーじゃなかったっけ

モズレーはＦ１がインディ５００と同じように何とかなると思ってるのかな
インディ５００は「インディ５００」自体が最大ブランドのご当地祭りって感じで
ブランドって意味ではチームやドライバーのインパクトが希薄だから
ブランド力もある主要チームが抜けたＦ１が同じように何とかなるとは容易には思えない気もする

新シリーズを楽しみにしてる声が多いのは
それだけ今のF1に不満が多いってことなんだよ
ただ現実的じゃねーよ、バカって言ってもどうしようもないだろ

レギュレーションの考え方が間違ってるんだよ
強い物を排除しようとする事を前提としているなら、柔道のルール変更みたいなものだな
もはやF1レースではないチキチキマシーン猛レースではないのか？

>>737
強いものを排除しようとしてるならフェラーリはとっくに出て行ってる

モナコがカレンダーから抜けるほうは痛手だな

フェラーリはモズレーに頭下げるくらいだったら
ル・マンにでも出てたほうがマシなんじゃない

>>738

フェラーリはF1レースに勝つための車メーカーなんだよ

>>700
93年のポルトガルでタイヤいたわって走って優勝してなかったか

>>735
最終的には泣きついてくるぐらいにおもってるんじゃないの
頭の中完全お花畑だろｗ

>>743

あぁ、間違いない生キャラメルだ

>743はSMの事ね

>もしＦＩＡとＦＯＴＡがそれぞれのシリーズを敢行すれば
同日、同国の異なるサーキットで開催してぶつけ合うこと確実。

御大のところに書いてあったがジャーナリストの連中はこのように予想してんのかな？
こうなると双方の視聴率や観客数が気になるよな

>>745

プレイ？

なんでモズレーはソフトランディング期間を大きく取ろうとしないのだろう？
現行規模から提唱する規模にサイズダウンするには３〜５年は必要だと思う
何をそんなに強行に固執する必要があるのだろう？
ＳＭ癖上流階級老人の考える事は分からん・・・

>>735
確かに、F1はスタードライバーに左右されたりするもんな
セナの時の日本といい、ミハエルのドイツといい
素のF1ってブランド力がどれほどなのかは気になるところ

>>746
PC上の画面がF1とFOTAの中継とLTで大変だな

>>748
何にしても強引に事を進める場合って大抵は金じゃね？

お金持ちの考え方わからない

>>751
もしくは今回のスピード決定でイニシアティブをとって
カリスマ性がある！と思わせて再選の弾みにしたいとか・・・

>>748
それはあれだろ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　死に急いでるんでねえの

フェラーリは新たな密約が取れれば戻ります！
フェラーリの裏切り許すまじ

実際は箱も中身もそろってて
どう活用していくかって事だから
それも今までやってきててモデルケースがある訳だから
最初は混乱するだろうが十分やれるだろ

連日空気を読みすぎる写真
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090619220453.shtml

>>716
さすがにそれは関係ないでしょ。
あの年は明らかにミシュランが上だった。
それだけ攻めたタイヤを作ってたってことでしょ。
ライコネンもファイナルラップでえらいことになったし。

モズレーってスキャンダル出た時にやめてくれればよかったのに。ただの老害。

スレ違いかもしれんが
イギリスは誰が勝ちそうなの？

>>760
昨日はトルコと同じような感じ。

F1なんて何度も変遷を繰り返してるし、今回もその1つにすぎないとは思うが、
コスト抑制の流れは必然だと思う、何とか上手く収束してほしい

旧の方のブランド価値はGP2レベルまで落ちるよ
プライベーターだけでコスワースのワンメイクとか
高い金払って観たく無いし
でもウィリが居ないのはかなり寂しいなセナプロの頃から観てるから
インドはイラネ

>>760
吹いたwww

>>760
ブラウン圧勝で終わるに決まってる、それかウェバーの初優勝に期待

>>720
ヤクルト入る前どこに所属してたかよ〜く考えてみろ

>>748
叩かれるのを快感に思ってるんだろ

いっそのことRED BULL BOX CART RACEで良いんじゃないか

あーだから古畑が出てきたのか

>>574
とてもよく分かる
もう独裁者に振り回されて右往左往したくないと
もっともだ

実況どこだ？

実況ここです。
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1245419859/

>>727
必死だねぇ・・・。

>>767
サラっと説得力があるｗ

バトンの母国限定ヘルメット、ジオン公国のモビルスーツみたいでかっこ悪いな。

>>775
そう言われるとすごくかっこよく見えてくる

>>775
一応気合入ってんだな
興味あるのは本人と道端で拾った女だけだろうけどｗ

>>763
>プライベーターだけでコスワースのワンメイクとか

キットカーといわれていた時代は、それはそれで面白かったと思うが。

雲があるせいで見れねえ(´・ω・`)

>>779
衛星電波が遮断？

>>780
そうそう

カーティケヤンが3連覇か
セナと同じF1トリプルチャンピオンになるんだなｗ
8連覇ぐらいしてシューマッハの7回抜くんだなｗ

>>781
ｶﾜｲｿｽ・・・

ワシは予約録画したつもりでレコーダーが作動していなかった。
１８時１０分頃に帰ってきての発覚！
再放送予約しておいた。

脱臼

あったまきたから解約してきた、ったく

ウィリアムズもトヨタもレッドブルもフェラーリも速いな
バトンピンチ

>>785
ｴｯ (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ﾏｼﾞ?

インド＞BMWですね

>>786
スペシャルカラーヘルメットはコケるジンクス？

レッドブルは燃料つんでるでしょ(´･ω･`)
ウィリアムズはやくない？

>>788
あほだろ障害児
トップ３はおまえの頭同様に空空

ウィリアムズは毎度毎度フリーは速いな

なんでこんなにニワカが多いの

>>789
コケて欲しいｗ

>>789
それっぽいよね。ｗ

バトンのヘルメットが救急箱に見えて仕方が無い

バトンばっかり勝っておもしろくないけど、
イギリスは勝たしてやりたいなぁ…

BGPも積んで走ってる気がするんだがそれでもこのタイム差はヤヴァイ気がする

>>785
短気すぎだろｗ
ファンなら来年のＦ１を見るために再契約するべきだｗ
FOTAのワークスオナニーグランプリは地上波で見ろよ

より楽しくLTが見れたかも！
http://imepita.jp/20090620/682800

アルバートパーク、モンテカルロ、イスタンブール、シルバーストーン、スパ

面白いサーキット（バーニーに嫌われいじめられまくってるサーキット）は
軒並みFOTA側にいきそうだな・・・

>>800　HEIの影が薄いのはお約束ですね

>>800
PC用のプログラムも売ってくれよ

>>799
今回だけじゃないんだ
都心ド真ん中なのにグギギ

>>800
iphoneに機種変しようかな？

レッドブルがぶっちぎりそうだな

iphoneは不便

>>807
確かに不便。
ライブタイミングだけに機種変は止めておくか。

FP番長炸裂 って感じだなあ。

最近ふと思うんだ、実はカジキの方がニコより速いんじゃ・・・と

>>808
iPod touchでもＯＫですよん。
と言うか、ＰＣ版を出して欲しいですよね。画面も広いんだし。

注目してるドライバーをタップしておくとズームして自動追尾して
くれます。＜使わないと思うけど。

バトンは何が何でもポール取りに言くかな
それを上回る軽さでベッテルがポール取りそうだけどｗ

FP3結果から見るとブラウンは、トルコまでのようには行かないんじゃない？

>>811
PC版のLTは、無駄なスペースがあってイライラするよね

iPhone良いな

どうせまた('A`)…みたいな結果になるよ
BGPに何度翻弄されたら気が済むんだよｗ

>>813
と思わせて１〜２列目だからな、これまでは

>>816
起承承承承…

いつ「転」くんだよ転がよーｗｗｗ

>>814
セクタータイムも0.001秒単位で出して欲しいよな

またエンジン回転数抑えてたとかそーゆーオチでしょ

おまえらいつまでブラウンに翻弄されてるんだよ、これまで何度あったと思っているんだ

>>819
チームがウォールで見てるモニターには
もっとタイムも細かくてどの車がどこ走ってるか表示されてるよな
あれと同じもんが見たいわ

また同じ展開なの？
じゃあ、中嶋君に期待してもオチはやっぱり・・・なの？
せめて予選ではシングルの位置につけて欲しいんだが。

今シーズンって予選見たら決勝見る必要ないね
重量公表も白けるからやめて欲しいんだが

今回はタイヤが発熱してくれないという状況だからなぁ〜
その場合タイヤに厳しいレッドブルは有利になるからなぁ〜

>>823
中嶋は今回は表彰台あるよ

レッドブル２人旅

今回はブラウンGPは今までのようにはいかんかもしれんよぉ〜
まぁ、何となくなんだけどね

アップルとそのアプリの工作員が湧いててウザイ

>>800
P2なのにマップでは完全ボッチなNAKにワロタｗｗｗ

>>829
寧ろ朝鮮総連の手先だろ・・・日本では・・・

>>829
何でwebでできんのかとおもう・・・
ipodタッチもiphoneも買いたくないけどアプリだけ気になるからなぁ

FP3の結果だけ見てみたけどこれは、久々にwktkできそうな予感

北朝鮮のミサイル迎撃用についにお台場に新兵器配備されたらしいぞ。
http://h.pic.to/yqwiy

CSとLTと実況でもうおなかいっぱい
これ以上情報が増えたら俺のシングルコアの頭脳では処理できない

バトンをとめるのは中嶋だったのか…

いつものウィリアムズなんだが…ｗ

>>800
１GP見るために900円とはなめてるな。

やっと中嶋覚醒したか
予選は9〜11位に期待

ウェットだったしなんの参考にも

明日って雨予報？

>>838
そうなの!?

>>838
１GPだけ？！それが本当ならヒドイｗ

>>841
晴れ予報

>>828
毎回「今回のブラウンは厳しい」を聞いてる

>>842,843
あーすまん、年間パスで2,900円てのがあるみたいね。
http://itunes.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewSoftware?id=315990495&mt=8
どっちにしても高いけど。

今日でBGPは何個目のリミッターを外すの？

>>844
�d
荒れてほしかったんだけどなー

そういやX5ってアホどこいったの？
BMWがダブルデッカーにしたらトップに立つとかｗ

どうせ予選が始まったらいつも通りの展開だろ

レッドブル圧勝のくだらないレースを見るだけだろうな
バトン圧勝もそうだが明日は途中で寝ると思う

>>849
春のテストからお祭り騒ぎでブーブー言っていたやつでしょ？
昇天しちまったんじゃね？

１時間ごとの天気
http://www.accuweather.com/world-forecast-hourly.asp?partner=accuweather&traveler=0&locCode=EUR|UK|UK187|Silverstone&metric=1

今回は決勝まで三味線ひきまくるとみた

iPhone　脱獄すれば思ってるほど不便じゃないかも
個人的には不便さ＜便利さ

プリズンブレイクスレじゃねえぞ

>>849　852　イチイチ自作自演するな引き篭もり童貞キモブサデブハゲオヤジ

去年の爆笑首位争いが懐かしいな

>>1のモータースポーツ実況板ってあぼーん?

離脱チームは今年のマシンの開発をやめると予想
勝っても順位に応じた配当金配られないならば

>>860
あーそうなるね

ＮＡＫはまた予選１１位かな？

FP3の時の森脇さんの言葉
「それにしてもBMWのフロントウィングはださい」
そこまで言うかｗ

NAK What can I do ?

今回はブラウンがQ2敗退で
フルタンクで決勝に挑んだりして

>>864
レッドブルのマシンに突進してセーフティーカーだすことだ

>>866
roger

実況スレご案内
【F1】第８戦イギリスGP　Lap04
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1245489904/
【F1】第８戦イギリスGP　Lap05
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1245498729/

>>866
また地元のヒーローに特攻かｗ
スペイン人は許してくれたけど…

>>846
高っ！

ストップザバトンをするのはナカジマだったのか…
フリーの出来から表彰台あるなと思ってたけど
まさかテッペンにたつとは思わなかったよ
予選はベッテルとＰＰ争いだな

誰か流して〜

http://www.v2p.jp/video/

カジキ棚ぼたｗ

http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1245500312852.jpg

ハミルトン運悪いな

小さくなってるｗ

大工ラッシュ

ハム太郎またコバに負けるん？

>>872
ttp://live24.2ch.net/test/read.cgi/livevenus/1244304728/

カジキ話題はなしてるな

ブキミは何しに走っているんだ？

>>881
スポンサーのため

ブエミの目立ちたがり〜

確かに目立つからスポンサー活動的には良いか。

ウェバー２台

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up28507.jpg

実況は実況板で
【F1】第８戦イギリスGP　Lap06
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1245500476/

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1245503117591.jpg

カジキ
シルバーストーンはウィリアムズの本拠地グランプリ
ニコは来年FOTAに移籍確実
残されるのはカジキだからウィリアムズのファン向けに
カジキも実は速いんですよとアピールするためにニコのマシンを遅くして
カジキのマシンをレギュ違反の違法改造のスペシャルエンジン投入して無理矢理カジキをスターにする作戦だろ
来季Ｆ１でチャンピオンタイトル争いするのが確実なカジキだからその為の布石だろ
まさかノーポインターカジキが来年チャンピオンタイトル争いしてたらＦ１は終わるから

5　NAK

ひどいチートを見た

バトンざまぁｗｗｗ母国でセカンドに負けてやんのｗｗ

BGP終了のお知らせ

カジキ、前戦がターニングポイントになったのか？

罵詈ここで勝てないと引退だな、あのトルコの無様な姿見せたらまずないな
このままポチでボロ雑巾にされ捨てられて終わり

今後毎戦バトンがこの順位なら超最高

>>892
ヘルメット変更のジンクスｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ﾊﾞﾄﾝって母国駄目だっけ？

結構面白いレースになりそうだｗ

あーあーあー('A`)
バトンけっこう積んでてくれ
スタートでトゥルーリと中嶋スパッと抜いてくれ
じゃなきゃ表彰台は無理だ

中嶋は神になった

地上波の中嶋ごり押しがはじまるな

ベッテル明日勝てよ。ウエバーはセカンドに徹してください。

５，６点明日で縮まればまだわからんぞ

やっぱブラウンは路面温度低いと一発出ないね

もしかしてバリがバトンにセッティングデータ教えるの拒否った？
それともマンセルの真似した？ｗ

こりゃあ地上波はプロレス並の絶叫だろうなあ。

一発の速さはいまだにバリチェロのほうがバトンより上だな

母国サーキットが苦手なのか、ジェンソンｗ

カズキやったな

イギリス人涙目

それにしてもチャンピオンは情けない。3戦連続Q1落ちとか
去年ってマジでレベル低かったんだなあ

ゑと鶴が近くにいてその後ろにカジキ・・・
これはなにかを期待せざる負えない

引退前に罵詈に一勝させてやっても良いよな

バトンの前に（ある意味）最強の刺客が入るとはｗ

>>869
バトンに追突フラグｷﾀなｗ

>>909
マシン考えろよ、根本的に違う
でもコバ以下はどう考えても不甲斐ない

>>869
カズキも一応地元だからかわいそすぎる

ゑカワイソス
チンコにペナ出せよ

ウェバー
性格わるいなｗ

でもこういうやつ好きだぜ。

アロンソがレッドブルに乗ってればぶっちぎりでしょう

>>914
いや、だからマシンの差だけでチャンピオン争いしてたんだなあって。

個人的なアレで申し訳ないけど、個人的にはチャンピオン取った次の年を
見てるからさ。いくら遅いマシンとはいえコバに負けっぱなし。チャンピオンとして物足りないなあ

そういやLGは？
契約破棄されたの？

>>909
それ言ったら今年もじゃんｗ
結局マシン次第

トヨタ−トヨタ−バトン−トヨタ−トヨタ

おまいら
ガスの搭載見るまでカジキのことを言うのは早いぜ

雷子はやっぱやればできる子なんだな
ハミもそうなんだろうけどやる気無かったらこんな感じなのね

明日も路面温度上がらないとレッドブルのワン・ツーだろうな

>>922
よく考えたらホントだwwwwww

>>909
何？中嶋に空気嫁！って感じ？

アマチュア大興奮か

カジキの予選順位はトヨタエンジン１・２・３・４フィニッシュの前兆かｗｗｗ
ちなみにオヤジは同じシルバーストーンでホンダエンジン１・２・３・４フィニッシュをした実績がある

>>888
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.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

なんだ、
ハミルトンは本当にセカンドドライバーになっちゃったのか。

今日のすぽるとは祭りだなｗｗｗｗｗｗ

>>922
そう言う包囲網か。

クシャおじさん2番手獲得！おめでとう(^-^)

>>919
F1ってもともと６割マシン、２割セッティング、２割ドライバーだよ？

>>888
何でジャックがフェラーリピットにいんの？

かずきはネラーだから
ココでたたかれると早くなるんだよ

バリ禿なんか汗の掻き方がヤバいな
もう歳を隠せない

>>936
親父が伝説のフェラーリドライバーだし置いてやってもいいじゃないか。

日本人レギュラードライバー予選最高位

佐藤琢磨　 　2位　04ヨーロッパ
片山右京　 　5位　94ドイツ、94ハンガリー
中嶋一貴　 　5位　09イギリス
中嶋悟　 　 　6位　88メキシコ、88日本
鈴木亜久里　6位　93ベルギー
中野信治　 　12位　97フランス
高木虎之介　13位　98オーストラリア、98アルゼンチン
山本左近　 　21位　06トルコ、06中国、06ブラジル
井出有司　 　21位　06オーストラリア

>>935
ごくまれにアロンソみたいなレアもいるみたいだけど
どうやらそうみたいだな…。

イギリス人はマシンに左右されすぎだと思うんだ

>>919

>>888の人と同じ流れになるのかなｗ

>>936
マッサと仲良いからじゃないか

にしてもバリチェロの頭、カッパみたいだったな…

ジャックの眼鏡のデザイン何とかならんかｗ

NAKAJIMA　705.4kg

>>936(´・ω・)ジャックいるとまっさんきがちるっていってますた。

レッドブルのワンツーだと思ったのに
ウェーバー

さてスペイン南アフリカまで寝るか

>>888
妙にシュールなキャプだなｗ

ロス・ブラウンがバリに1コーナーでレッドブル2台を巻き込んでコースアウトっていう指令を出すはずがない

>>919
ハミチンは３戦連続予選まともにアタックできてないから、
コバに負けたかっていうと疑問符が付くね。
不甲斐ないのは同意だけど。

>>940

中嶋親父は日本のグリッドは6番手、でもタイムは5番手のピケとまったく同じだったんだよな。

ちょっ、そしてタキがいないｗｗｗｗ

>>940
誰かいなくね？

井ｒｙ

セバスチャン・ベッテル　PP4回、優勝2回
マーク・ウェバー　PP0回、優勝0回

カズキやるな
明日は初めて応援してやるかな

>>935
その割り振りもどうなの

>>940
井上高千穂は？

ウェバーのラストラップ、ライコはアタックして無かったのか？

ソフトで４周目だから諦めた？

明日は誰かのKERSが爆発炎上してSC
それを無視して全力疾走した一貴族様が日本人初優勝！

>>959
誰かってフェラーリしか積んでねーよｗ

>>936
マッサパパと談笑する仲だぜ

カジキが昨日面白いモノを発見したと言うインタビューはあながち嘘じゃなかったんだねぇ

>>936
ジル関係

>>958
ライコネンってああいう意味のわからないことよくやる
琢磨もやられてたな、早くアロンソ入れたほうがいい

次スレです
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1245504616/l50

>>959-960
ちょっとワラタ

>>965
乙です

久々にアロンショー見れたな。絶対Q3にはいけないと思ってたんだが
フェリポンがやってくれたおかげで

ハミチン、まあ元気出せ。バトンは今年ダメだったら次の母国制覇は
ないお

>>965
おつぽにてなんとか

ウェバーにはなんか憑いてるな
清原に憑いてたのと同じものが

ゑはルイージ

>>970
みんなチ○ポ付いてるはずだが･･･

ウエバーってこれでベッテルに予選8連敗？
予選番長じゃなかったのか？

ウェバーって強そう。

何時も通りの黄色いヘルメットにしないから
こうなるんだよバトン

>>965
乙

>>973
ベッテルが予選総長

>>960
あれ、マクラとかは降ろしたの？

今年は史上一つまらんから情報について行けない＞＜

>>973
だったね。もう過去形だ

ところで、ニクビサとヘイッキがQ2落ちて談笑してたが、輪の中に
入れず行き場をなくしてたピケ師匠がかわいそうで仕方なかった

バトンのスイカ良いデザインじゃん
今後もずっとあのメット使えよｗ

2006年も特別ヘルメットでエンジンから火が出たなバトンはｗ

ウェバーは速いけど何かダメなんだよな。
ジュニアフォーミュラー時代もあともう一歩でチャンピオンになれてない。

ベッテルは勢いがあるからとめれないよ

記者会見でのベッテルの発言が完全バリチェロ無視だったね・・・ｗ
横で聞いてて「俺は？」って思ってただろう・・・。

おー、カズキはついに親父超えしたのか？>>940

世界のナカジマ(足裏)が３列目(５番手)これは自分アンチだけどさすがに期待
とか言ってスピンで下位に転落？

カジキがバトンの前って何の冗談だよｗｗｗ

顎の特製ヘルメットを思い出すなぁ。

メッキ塗装にした98鈴鹿は、Keikoの君が代独唱のせいでオーバーヒート
ほかにもあったよなぁ。モナコで洗剤スーツ着たら案の定ってのもあった

ベッテル軽そうだなQ3-Q2で見ると

>>983
はぁ？　もうトルコ忘れたのかよ

今日のインタビューでは足裏顔は見られないねｗ

1000ならFOTAまさかのイギリスGP決勝ボイコット

1000ならフェラーリボイコット

カズキは頑張ったね
ニコにQ1からQ3まで全部勝ったのなんて初めてじゃね？

1000ならFOTAまさかのイギリスGP決勝ボイコット

ベッテル太った？

>>986
文句なしの予選だけどウィリアムズはレースで遅いから。
ポイントとれれば御の字かもね。

1000
ならカジキ優勝

>>1000ならもう寝る

998ならやっと彼氏ができる

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