スズキGSV-R No.17
Rizla SUZUKI MotoGP
ttp://www.suzuki-motogp.com/
SUZUKI RACING
ttp://www.suzuki-racing.com/
motoGP公式サイト
ttp://www.motograndprix.com/ja/motogp/index.html
前スレ
スズキGSV-R No.16
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1227804333/l50
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前スレ
スズキGSV-R No.16
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1227804333/l50
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過去スレ
スズキGSV-R No.15
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211597235/
【クリスと】スズキGSV-R No.14【ロリスの】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195729519/l50
【後半戦は】スズキGSV-R No.13【主役だぜ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186595505/
【ついに時代が】スズキGSV-R No.12【追い付いた】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181092233/
【今年はひと味】スズキGSV-R No.11【違うかも？】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174828229/
【騙されても】スズキGSV-R No.10【いいですか？】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1166204243/
No.9【いよいよ800cc】スズキGSV-R【R750＜GSV-R希望】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1159230696/
No.8【蹴ったら】スズキGSV-R【直った】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147703439/
No.7【ホッパイと】スズキGSV-R【クリスの】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1138725176/
No.6【信じる者は】スズキGSV-R【すぐ慣れる】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128451012/
No.5【同情するから】スズキGSV-R【結果出せ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119768348/
No.4【今年こそ】スズキGSV-R【優勝だ！】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107700520/
No.3【ｹﾆ-＆ﾎﾌﾟで】スズキGSV-R【修祭り】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095438503/
No.2【映像に】スズキGSV-R【映り込め！】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087220615/
No.1【変態？】スズキGSV-R【それでも好き】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078162737/
スズキGSV-R No.15
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211597235/
【クリスと】スズキGSV-R No.14【ロリスの】
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【後半戦は】スズキGSV-R No.13【主役だぜ】
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【ついに時代が】スズキGSV-R No.12【追い付いた】
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【今年はひと味】スズキGSV-R No.11【違うかも？】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174828229/
【騙されても】スズキGSV-R No.10【いいですか？】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1166204243/
No.9【いよいよ800cc】スズキGSV-R【R750＜GSV-R希望】
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No.8【蹴ったら】スズキGSV-R【直った】
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No.7【ホッパイと】スズキGSV-R【クリスの】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1138725176/
No.6【信じる者は】スズキGSV-R【すぐ慣れる】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128451012/
No.5【同情するから】スズキGSV-R【結果出せ】
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No.4【今年こそ】スズキGSV-R【優勝だ！】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107700520/
No.3【ｹﾆ-＆ﾎﾌﾟで】スズキGSV-R【修祭り】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095438503/
No.2【映像に】スズキGSV-R【映り込め！】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087220615/
No.1【変態？】スズキGSV-R【それでも好き】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078162737/
>>1
GSV-乙
GSV-乙
1日以上経って、4GET
鈴菌保有者はこんなに少ないのか。
鈴菌保有者はこんなに少ないのか。
5 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 05:34:59 ID:Byu69z7FO
成績とスレの盛り上がりが比例しているだけだな。
何となくだけど今回は優勝する様な気がする。
さっきうっかり重複スレ立てちゃった ごめんよ
それはそうとムジェロの予選は惜しかったな
あと少しでカピがPPだったのに
スズキのPPっていつ以来だっけ？
それはそうとムジェロの予選は惜しかったな
あと少しでカピがPPだったのに
スズキのPPっていつ以来だっけ？
２００７年のオランダGPが最後かな。
9 ：音速の名無しさん：2009/05/31(日) 03:08:38 ID:8P8xEAQTO
さぁ～盛り上がってまいりました！w
予選好位置、決勝ズルズル後退に
なりませんように(-人-) 南無南無･･
なりませんように(-人-) 南無南無･･
11 ：音速の名無しさん：2009/05/31(日) 12:31:18 ID:z3dF5O3b0
優勝の期待age
直線でkwskに抜かれちゃだめだろ・・・
カピ惜しかった あのマシンでよくやった
バーさんも序盤はよかったよ
カピ惜しかった あのマシンでよくやった
バーさんも序盤はよかったよ
直線のスピード、後半のタイヤ
あいかわらずですな
あいかわらずですな
そういえばピットにシュワンツが来てたな
まだ40代半ばのはずなのに60くらいに見えたよ・・・
白人は老けるの早すぎ
まだ40代半ばのはずなのに60くらいに見えたよ・・・
白人は老けるの早すぎ
>>14
カピの予選結果見て飛んできたのかね
カピの予選結果見て飛んできたのかね
16 ：音速の名無しさん：2009/06/01(月) 05:18:46 ID:n1Y4OJmtO
次戦に新型エンジンが投入されるようだから期待しよう・・・。
ニュースで久々に修ちゃんを見た
GMもいいがGPにも関心持ってくれ
GMもいいがGPにも関心持ってくれ
18 ：音速の名無しさん：2009/06/03(水) 05:41:30 ID:yt+RnremO
このスレもズルズル後退しているなw
19 ：音速の名無しさん：2009/06/04(木) 16:47:26 ID:doscIxOW0
君の生え際も・・・
20 ：音速の名無しさん：2009/06/05(金) 01:01:38 ID:OREk5lpC0
HBでお願い
21 ：音速の名無しさん：2009/06/05(金) 01:30:35 ID:+O2xqWXQ0
タバコは無理だろ。
22 ：音速の名無しさん：2009/06/05(金) 01:44:07 ID:jkCs8dPqO
むしろ、スズキの体制で５位になれるって凄い気がする
いつの間にか、新スレ立ってたんだね。
>>22
スズキの5位はヤマハの優勝と同じと云う事ですね？
スズキの5位はヤマハの優勝と同じと云う事ですね？
よせ、虚しくなる
26 ：音速の名無しさん：2009/06/08(月) 00:24:38 ID:sTAk7Nrt0
コーナーリングはドカ以上ヤマハ並。後はエンジン。
新型エンジンが投入されればと思っていた事もありました・・・w
ここのレスが伸びれば、スズキのスピードも伸びると思うんだ......
次こそ、次こそは･･･････
30 ：音速の名無しさん：2009/06/08(月) 20:57:25 ID:XX/cDAdlO
もう何回次こそはって思ったか(泣)
リズラ・スズキ、新型エンジンの投入へ
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Suzuki+unsure+of+race+day+engine+rollout
風が吹いてきたぜ・・・
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Suzuki+unsure+of+race+day+engine+rollout
風が吹いてきたぜ・・・
32 ：音速の名無しさん：2009/06/10(水) 19:57:48 ID:rKg5cguf0
向かい風か。
疾風のごとく抜かれて行くのか・・・
新型といってもチェコGP以降のロングライフバージョンでないかのう
ついにＶＣエンジン復活か
それいいな。
ボイスチャットエンジン
新型エンジンは不発か・・・
カピがカピらしくオートバイをブルブルさせながらホンダワークスに競り勝ちました。
カピ５位か、、、良くやったほうだな、、、
41 ：音速の名無しさん：2009/06/14(日) 22:33:11 ID:VUYw7S0UO
新型エンジンが不発だったのか新エンジンとシャーシとのマッチングが駄目だったのか・・・
42 ：音速の名無しさん：2009/06/14(日) 22:34:19 ID:jwfFceJn0
つか、本当に投入したのか？
実は明日のテストで、シェイクダウンとか・・・・・・
実は明日のテストで、シェイクダウンとか・・・・・・
予選後のコメントだと「ニューエンジンとマシンの相性をうまく出せなかった」（爺さんのスレより）
カピのやる気パルスが上がってきました。
45 ：音速の名無しさん：2009/06/15(月) 13:23:27 ID:bcsewlf9O
婆さんの来シーズンのシートが怪しくなってまいりました。
来期、婆さんの代わりを予想するスレはここでいいですか？
1 おかんが納得する契約金でベン
2 最近株が上昇中のマルコ
3 最近影の薄いダニ
4 またもや一年で契約解除のドカ日記
5 結局婆さん
2 最近株が上昇中のマルコ
3 最近影の薄いダニ
4 またもや一年で契約解除のドカ日記
5 結局婆さん
無理だろうがスピーズ
いや、来期は婆さんどころかチームスズキ自体のポジションも怪しいぞ
撤退したら俺は何を応援すればいいんだ・・
撤退したら俺は何を応援すればいいんだ・・
特に理由はないけど参戦はやめないような気がする。
というわけで空きがないからバウティスタってのはないですかね？
スペインで人気No.1らしいから販促にもなると思うのですが・・・。
というわけで空きがないからバウティスタってのはないですかね？
スペインで人気No.1らしいから販促にもなると思うのですが・・・。
カピは新型投入だね。
クリスは分からん。
月曜のテストで新型エンジンのテストは出来てないっぽい。
クリスは分からん。
月曜のテストで新型エンジンのテストは出来てないっぽい。
52 ：音速の名無しさん：2009/06/16(火) 00:27:45 ID:idTADLbA0
>>50
バウかだ、シモンチェリだか、ワークスで話し来てるのはスズキだけって公言してるしな。
バウかだ、シモンチェリだか、ワークスで話し来てるのはスズキだけって公言してるしな。
バウは、アスパー＆ヤマハの交渉の進展を見つつ
スズキと交渉って感じだな
スズキと交渉って感じだな
スズキじゃワークスでも中段から下位に沈むのが分りきってるからキャリアを考えたら二の足踏むよなぁ。
でも他メーカーのサテライトも昔ほど勝てる要素薄いし、
自分の要望が通る事を考えたらワークス待遇って貴重なのかも。
でも他メーカーのサテライトも昔ほど勝てる要素薄いし、
自分の要望が通る事を考えたらワークス待遇って貴重なのかも。
バウはドゥカティだとしてもチーム毎あがりそうな予感
スピーズつれてこれたら素晴らしいだろうね
スピーズつれてこれたら素晴らしいだろうね
あれ？来年からルーキーイヤーでのワークス加入ってだめなんじゃなかったっけ？？
再来年？？
再来年？？
サテが無い鈴木は問題無し。
59 ：音速の名無しさん：2009/06/16(火) 20:04:55 ID:V7ZLEJ6N0
>>59
R5までのリザルトが見られないということは、R6からMotoGPのページを立ち上げたのかな？
R5までのリザルトが見られないということは、R6からMotoGPのページを立ち上げたのかな？
去年に比べるとだいぶスペックダウンしたが
日本語で読めるのはありがたい
日本語で読めるのはありがたい
>>59
まだ、ちゃんと独立したページではないのかな？
まだ、ちゃんと独立したページではないのかな？
>>59
バウに「母国向けのレース情報が無いメーカーなんて・・」て言われたんだな
バウに「母国向けのレース情報が無いメーカーなんて・・」て言われたんだな
64 ：音速の名無しさん：2009/06/16(火) 23:43:34 ID:idTADLbA0
つか、ウチワークスじゃないしって言い張ったらそれで解決な気が。
カワサキをみてるとそれでとおる気がする。
カワサキをみてるとそれでとおる気がする。
>>64
ワークスじゃないからと言って開発までストップする気がするw
ワークスじゃないからと言って開発までストップする気がするw
>>64
そして、一台体制にする気がする....
そして、一台体制にする気がする....
>>66
カウルには隼と書かれているのですね？w
カウルには隼と書かれているのですね？w
で、成績は上がると。
69 ：音速の名無しさん：2009/06/19(金) 00:24:07 ID:JchJZazj0
レプソルがロレンゾ欲しがってるって言ううわさあるし、ダニはスズキに来ないかなあ。
あの体格なら、エンジンパワーの足りなさを補える気がする。
あの体格なら、エンジンパワーの足りなさを補える気がする。
都落ちをどこまで我慢してくれるか
つかダニが来たらHRCには誰が？
つかダニが来たらHRCには誰が？
今ならもれなくプーチが付いて来ますw
プーチはいらん
あいつがダニの成績に影響しているような気がする。
過度のプレッシャーとかかけてそうｗ
あいつがダニの成績に影響しているような気がする。
過度のプレッシャーとかかけてそうｗ
カピとは契約間近みたいやね
相方、ダニとベンとニッキーだと誰がいいかな
相方、ダニとベンとニッキーだと誰がいいかな
人柄で言えば日記だな。
意外なとこで、ギュントーリとか、な。
ニッキーに来年、まだグランプリで走る闘志が衰えていないのならぜひ来てほしい
77 ：音速の名無しさん：2009/06/21(日) 14:22:07 ID:RWMNLisI0
>>70
だからレプソルHRCが、ロレンゾと交渉してる。
だからレプソルHRCが、ロレンゾと交渉してる。
ロレにはヤマハが
「ロッシはもうあとせいぜい２年だろうし時期エースはキミだと思っている」とか言ってるだろうし
今のホンダの戦闘力考えたらとても来てくれないだろう
「ロッシはもうあとせいぜい２年だろうし時期エースはキミだと思っている」とか言ってるだろうし
今のホンダの戦闘力考えたらとても来てくれないだろう
ロッシとバージェス抜けたあとのヤマハにやる気があればな。
ロッシ来る前のヤマハがどうであったかは知ってるだろ？
あと契約金かな。ロッシ抜けたあとFIATが継続されるか微妙。
まあ、レプソルヤマハになれば解決するかも知れんが。
ロッシ来る前のヤマハがどうであったかは知ってるだろ？
あと契約金かな。ロッシ抜けたあとFIATが継続されるか微妙。
まあ、レプソルヤマハになれば解決するかも知れんが。
>>79
ロッシが抜けたあともマシン開発の貯金があれば少し間がもつのではないか
211Vもロッシが抜けたあとしばらくは速いマシンでいられた
がヤマハは250では中野さんのあとがガタガタになったという前科があるからな
ロッシが抜けたあともマシン開発の貯金があれば少し間がもつのではないか
211Vもロッシが抜けたあとしばらくは速いマシンでいられた
がヤマハは250では中野さんのあとがガタガタになったという前科があるからな
81 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 20:05:39 ID:45WU+Of7O
ホンダやヤマハが誰と契約するかより
スズキの体制がどうなるかの方が大事だな。
スズキの体制がどうなるかの方が大事だな。
いやホンダとヤマハがはっきりしないとスズキが決まらんのだよｗ
83 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 18:21:50 ID:1uCVnLXnO
ヤマハには負けているが
今のホンダとはどっこいどっこいだと思う。
ドカは確率の低い博打みたいなものだし・・・・
と云う訳でスズキは決して悪い選択じゃないと思うよw
今のホンダとはどっこいどっこいだと思う。
ドカは確率の低い博打みたいなものだし・・・・
と云う訳でスズキは決して悪い選択じゃないと思うよw
84 ：音速の名無しさん：2009/06/25(木) 02:59:57 ID:Ivb0QDMxO
ホンダはそんなに悪くないと思うけどな。
ペドロサが怪我ばっかで正確な戦闘力が判らん。
今年で体が唯一まともだったヘレスでは速かった。
ドビは250の時からそんなに速くないと思ってたし。
ペドロサが怪我ばっかで正確な戦闘力が判らん。
今年で体が唯一まともだったヘレスでは速かった。
ドビは250の時からそんなに速くないと思ってたし。
ドビはちょっとずつ調子上げてきてないか？
ダニははやくよくなってほしいな。
ダニははやくよくなってほしいな。
それでスズキの時代はいつ頃きますか？
いつ傾きますかにみえた
やっぱりだめか
5位だぜ
マシンが駄目だと入れない順位
あとはライダーだけだ
マシンが駄目だと入れない順位
あとはライダーだけだ
レプソル2台が完走してたら7位。
ライダーが変われば成績が良くなるって、
本気で思ってるヤツって、思考が単純だよね。
本気で思ってるヤツって、思考が単純だよね。
ロッシがヤマハに行ったときもそんな単純なこと言ってるやつがいたよな。
バーミューレンは速いと思う。丁寧なライディングは参考になる。
>>94
速いマシンを開発するのもライダーの仕事
速いマシンを開発するのもライダーの仕事
97 ：音速の名無しさん：2009/06/30(火) 14:58:44 ID:emQHR37gO
何故スズキはトップスピード不足を解消できないのだろうか？
お金が無いからです。
ロッシみたいに速いバイク造れor出てくって脅してくるライダーもいないし
金もないんだ
金もないんだ
スズキの運勢は・・
御大がスズキ入りした時みたいな感じにならんかな
あの時は金もトップスピードも無かったよね？
あの時は金もトップスピードも無かったよね？
あの時は修社長の「今年結果が出なければ・・・。」って脅しがあったから
みんながんばった。
そしてなにより御大がいたから結果が出せた。
みんながんばった。
そしてなにより御大がいたから結果が出せた。
とりあえずスズキ関連にお金使って応援します。
俺は年末に通勤用のヴェクスター買って
MRワゴンの買い替えでワゴンR商談中。
親父はアルト、兄貴はスイフト、姉貴もMRワゴンのスズキ党家族。
バイクも歴代全部スズキだよ。
しかも元社員ｗｗｗ
このくらい応援してるので是非がんばってほしい。
MRワゴンの買い替えでワゴンR商談中。
親父はアルト、兄貴はスイフト、姉貴もMRワゴンのスズキ党家族。
バイクも歴代全部スズキだよ。
しかも元社員ｗｗｗ
このくらい応援してるので是非がんばってほしい。
(｀・ω・´)よし！スイフト買って応援・・・しようと思ったけどアルトバンで勘弁して下さいｗ
純正部品注文したぞ！
御大はもうやる気ナッシングだろ
こないだインタビュー見たけどやる気無いみたいよ。
今の自分の体重じゃ無理とも言ってたな、ネタじゃなく
今の自分の体重じゃ無理とも言ってたな、ネタじゃなく
やる気もだが3倍はパワーウェイトレシオの数値がアップしてるぞｗ
ケツがシートにおさまらんかもしれんし伏せても背中が丸ごとカウルからはみ出しそう。
コブがただの空気抵抗になってる御大をみんなが見たいなら止めないけど。
このまま寿司屋にしとこうや。
ケツがシートにおさまらんかもしれんし伏せても背中が丸ごとカウルからはみ出しそう。
コブがただの空気抵抗になってる御大をみんなが見たいなら止めないけど。
このまま寿司屋にしとこうや。
御大とほっぱいには、今日こそは・・という夢をみさせてもらった
いまのコンビからはそういうものが湧いてこない
いまのコンビからはそういうものが湧いてこない
婆さんはラグナセカは得意なはずなのに
ＦＰ１がぱっとしないなと思ったら、こけてたか
ＦＰ１がぱっとしないなと思ったら、こけてたか
何位だったか覚えてもいないほど印象のないレースだったな
ばあさんが7位だっけか？
ばあさんが7位だっけか？
>>113
8位だよ。なんだかんだ、総合でも現在8位。
8位だよ。なんだかんだ、総合でも現在8位。
まあマシンの実力からして6位～8位くらいが順当ではあるんだろうけれど。
世の中金が全てなんて世知辛いよね。
夢をおくれ。頼むからさ・・・。
世の中金が全てなんて世知辛いよね。
夢をおくれ。頼むからさ・・・。
いつもリザルト仲良しだよね。
117 ：音速の名無しさん：2009/07/07(火) 12:45:14 ID:dK+HV9YaO
新型エンジンの問題って何だろうな？
スズキ製だということ
軽自動車でお得意のＯＥＭ供給なら良いの？
>>73
今の二人も良いのだが、出来るならばニッキーとヒロシに来て欲しい
今の二人も良いのだが、出来るならばニッキーとヒロシに来て欲しい
ニッキーは今「俺ドカでやれんじゃん・・・このままＫＣがおかしくなっちゃったりしたら俺ドカのエース？」とか
ちらっとでも思っているんじゃね？
ちらっとでも思っているんじゃね？
ニッキーはバーミュレンより、遅い。来てみりゃ分かる。
123 ：音速の名無しさん：2009/07/09(木) 14:58:06 ID:QRnPnKhdO
>>122
一応世界チャンピオンになったライダーだぞ。
一応世界チャンピオンになったライダーだぞ。
でも2006以降優勝してない。バーミュレンは2007に優勝してる。
125 ：音速の名無しさん：2009/07/09(木) 23:20:20 ID:d823/lSBO
でもタイトル獲ってないよね
>>124
つまり、800ccになってからって話だろ？
つまり、800ccになってからって話だろ？
>>125
でもタイトル取った後、優勝はおろか2位にもなってないよね。恥ずかしくね？
でもタイトル取った後、優勝はおろか2位にもなってないよね。恥ずかしくね？
インディで２位だったろ。まぁ、それでも800になってからは苦戦してたけど
遅いだけ。ダニは同じクソなバイクで年2勝ずつしてた。
130 ：音速の名無しさん：2009/07/13(月) 06:24:01 ID:A5abKzIAO
タイトルを取ったのにダニ中心の開発になったって面もあるからな・・・・
hosyu
ho
ホンダはダニの優勝、ドカはニッキーの調子が上向きかげん
ヤマハは明るい話題ばかり
だというのにスズキはいったい・・
ヤマハは明るい話題ばかり
だというのにスズキはいったい・・
ライダー途中交代だの、撤退だの
ネガな話題がないだけでもましかと
ネガな話題がないだけでもましかと
うん。撤退とか、そんなことにならなきゃ、それでいいよ...
新エンジンもあっさりダメ出しされたみたいだしな(´･ω･`)
MotoGPのゲームをやると、なぜかスズキのバイク（ＧＳＶ-Ｒ）だけ
スクリーンがうっすらと水色がかっている。おかげで視界が微妙に悪く非常に走りにくいんだが、
実写もそうなんだろうか？
スクリーンがうっすらと水色がかっている。おかげで視界が微妙に悪く非常に走りにくいんだが、
実写もそうなんだろうか？
リズラ・スズキ、巻き返しに自信
139 ：音速の名無しさん：2009/07/18(土) 04:54:06 ID:F+cX3KUCO
タイム差が無いとはいえハヤテより下とは・・・・
ハヤテ⑳巻買ってきた
巻き戻しに定評のあるリズラ・スズキ
バーさんFP2最下位ってどうなってんだ
FP1でもブービーだったし
FP1でもブービーだったし
>>143
FP1でハイサイドくらって転倒。
FP1でハイサイドくらって転倒。
>>145
タルマクシに追い上げられてあせったのかなｗｗｗｗ
タルマクシに追い上げられてあせったのかなｗｗｗｗ
最近の婆さんはよく転ぶな
婆さんをぽかぽかしたい
149 ：音速の名無しさん：2009/07/19(日) 01:57:13 ID:Lawd3ZoEO
レインマスターと呼ばれていた頃が懐かしいな･･･
酷すぎ。何年ワークスで参戦してるんだ。
御大とほっぱいのころは応援のしがいがあった
トップスピードが足りないから同爆→等爆でパワーうｐ
そしたら開け始めが唐突になっちゃって
さすがの婆さんもコケるようになってしまった
今回はさらにケガまでしてるし…
と信じたい
そしたら開け始めが唐突になっちゃって
さすがの婆さんもコケるようになってしまった
今回はさらにケガまでしてるし…
と信じたい
それにしてもカメラに写るのが最初の1～2周ってのは何とかならんもんなんだろうか？
何がダメなんだ？
何がダメなんだ？
なにかの根本的な土台が間違っているような気がする
アメリカでは発売禁止のモーターアップを使う？
156 ：音速の名無しさん：2009/07/20(月) 00:57:35 ID:M1o7x6eG0
ワンメイクになってからタイヤとの相性が悪化した気がする。
もう何年ブリヂストンタイヤ使ってるんだよｗ
ヤマハ→タイヤがバイクに合わせてくれる。
スズキ→バイクをタイヤに合わせなきゃいけない。
という状況だからだろ？
スズキ→バイクをタイヤに合わせなきゃいけない。
という状況だからだろ？
逆に考えてみよう。
ドカ、スズキ、緑はＢＳタイヤでかなりのアドバンテージがあったが
他も同様のタイヤになってしまいアドバンテージがなくなった。
そしてそのまま車両の素性が出ているということじゃないかな？
現に前述３社に限定してみると力関係は変わってないがその間に
他のチームが入り込んできてるだろう。
結論：やっぱりバイクが駄目ってことでしょう。
ドカ、スズキ、緑はＢＳタイヤでかなりのアドバンテージがあったが
他も同様のタイヤになってしまいアドバンテージがなくなった。
そしてそのまま車両の素性が出ているということじゃないかな？
現に前述３社に限定してみると力関係は変わってないがその間に
他のチームが入り込んできてるだろう。
結論：やっぱりバイクが駄目ってことでしょう。
投入が見送られてた新エンジンがドニントンから投入されるそうだから期待してやろう。
161 ：音速の名無しさん：2009/07/20(月) 11:47:54 ID:tXG8rwTJ0
ｔ
>>158
去年のロッシはMIを基本に開発されたM-1をBSに合わせるように調整
コメントでわかったのは最初にホイールベースを短くなるように、あとからは
短いスイングアームを装着したり
ヤマハはそのデータをベースに今年のM-1を開発
BSが誰を基準にタイヤを作るかという問題は必ず出てくるが、できたタイヤに
あわせてマシンを作るのもライダーとメーカーの仕事
去年のロッシはMIを基本に開発されたM-1をBSに合わせるように調整
コメントでわかったのは最初にホイールベースを短くなるように、あとからは
短いスイングアームを装着したり
ヤマハはそのデータをベースに今年のM-1を開発
BSが誰を基準にタイヤを作るかという問題は必ず出てくるが、できたタイヤに
あわせてマシンを作るのもライダーとメーカーの仕事
163 ：音速の名無しさん：2009/07/21(火) 05:37:55 ID:Xo3GqDND0
しかしバーは移籍しないのかね？ジリ貧もいいとこだろ
玄人ぽくて好きなんだけどな 走りも顔つきも
玄人ぽくて好きなんだけどな 走りも顔つきも
光るところがまるでないから契約してくれそうなところもないだろう
おっさんのカピのほうが目立ってるしなあ
おっさんのカピのほうが目立ってるしなあ
去年あたりから雨の速さもなくなったね
なんでだろ？
なんでだろ？
ホンダサテの大勢に較べれば、善戦、頑張ってると思うけどなあ。
勿論、バイクの競争力の差を勘案すればだけれども。
んっ、何か間違えた気がするんだけど、何処が違うかわからないよ。
勿論、バイクの競争力の差を勘案すればだけれども。
んっ、何か間違えた気がするんだけど、何処が違うかわからないよ。
トスランドよりはいい成績を残せそうな気がするが
本当のところは乗せてみんとわからんわな
本当のところは乗せてみんとわからんわな
>>167
M1であの成績だしなぁー
M1であの成績だしなぁー
171 ：音速の名無しさん：2009/07/22(水) 12:01:15 ID:s4eE3+Q+0
05GSV-Rはなんでホイールが前後で色が違ったんだろう
見ると毎回気になる フロントフェンダーが白だからフロントは白で、スイングアームが黒田からリアも黒？
こういうのよくあるの？
見ると毎回気になる フロントフェンダーが白だからフロントは白で、スイングアームが黒田からリアも黒？
こういうのよくあるの？
>>170
ミサノ
ミサノ
>>170
竜洋
竜洋
>>171
塗装代を浮かす為に一票
塗装代を浮かす為に一票
でもチェーンは青
176 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 05:13:07 ID:2CtdmbrQO
おしゃれはチェーンから・・・w
177 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 19:44:16 ID:2CtdmbrQO
ヨシムラ優勝
この勢いでMotoGPも
ヨシムラ優勝！！やた！！
でも、今年は仕事で観られなかった...orz
でも、今年は仕事で観られなかった...orz
バーさん樽より遅いってどういうことよorz
マシンがダメな上に、やったことのすべてが裏目に出たんだろう...
どのみち、順位はそんなに変わらなかったと思うが...
まぁ、樽くらいには勝てたかもしれんな...
ちょっと泣けてくるくらいどうしょうもない状態だな...
どのみち、順位はそんなに変わらなかったと思うが...
まぁ、樽くらいには勝てたかもしれんな...
ちょっと泣けてくるくらいどうしょうもない状態だな...
今日も負け戦だったな
ここ数戦、ここ数年で一番酷くね？
何しに参戦しているのか分らないくらい。
何しに参戦しているのか分らないくらい。
184 ：音速の名無しさん：2009/07/27(月) 07:53:08 ID:Gs/eLcjsO
このまま静かにフェードアウト(撤退)してしまう気がしてならない・・・。
だんだん駄目になってきてるね
序盤を賑やかす事すらできなくなってる。
序盤を賑やかす事すらできなくなってる。
なんとかならないものだろうか・・・
次のスズキ覚醒は2010年代の予定です
今のライダーをどうにかせんと
応援しようという気にならん
応援しようという気にならん
やっぱりホッパーを失ったのが大きいな････
できれば来年バウティスタを獲得したい所だね。
できれば来年バウティスタを獲得したい所だね。
ここで予測してまたドカがチャンピオンになるんですね。
もう、ドカは無理っぽくね？
何がしたいのか理解しがたい行動に出てる。
何がしたいのか理解しがたい行動に出てる。
193 ：音速の名無しさん：2009/07/31(金) 10:06:02 ID:nebEt43mO
スズキの業績が悪いことが撤退の引き金を引くかもな・・・・。
今の現場の連中首切ってハヤテのスタッフ雇った方が良い
スズキはmoto2に移って、本業と同じく、軽量級の王者となるのを目指すべき
800ｃｃでチャンピオンになるのはもう無理だろ……
moto2でいまのアプリリアみたいな存在になってほしい
800ｃｃでチャンピオンになるのはもう無理だろ……
moto2でいまのアプリリアみたいな存在になってほしい
ホンダエンジンにSマークを付けろってか？
moto2がどういう物かイマイチ理解できてない奴が居るなｗ
hosyu
ho
s
不甲斐ない成績におさむちゃん激怒。。
>>201
ありえるだけに撤退が怖いな～～
ありえるだけに撤退が怖いな～～
とりあえずなにか変えないと。
デニング・カピロッシ・バーミューレンを切れ
デニング・カピロッシ・バーミューレンを切れ
いや、カピロッシは必要だろう
>>201
おさむちゃんは怒る前にケチ臭い予算をもっと出してやって。
おさむちゃんは怒る前にケチ臭い予算をもっと出してやって。
何でもかんでも「無駄無駄無駄むだ」なんてディオみたいなこと言わないでほしい
無駄がなかったら息が詰まって窒息しちゃう
だいたいディオはホンダのバイクだし
無駄がなかったら息が詰まって窒息しちゃう
だいたいディオはホンダのバイクだし
夏休み明けには、夢見せて欲しいなぁ。
今シーズン、最低１回は表彰台に上がって欲しい。
今シーズン、最低１回は表彰台に上がって欲しい。
よし、株式会社スズキモトジーピー
設立するぞ
おまえら株主になれよ
幾らくらい集めれば勝てる？
設立するぞ
おまえら株主になれよ
幾らくらい集めれば勝てる？
雨乞いせよ
もう雨降ってもさっぱりじゃん
スズキよりまずリズラが撤退するんじゃないかと
213 ：音速の名無しさん：2009/08/12(水) 08:23:04 ID:Peyiy4hUO
去年の好成績はやっぱ石橋タイヤのアドバンテージだったんだな。
山宿のおっちゃんもついに解雇かぁ
まあ契約待遇で生き残れる時代じゃないし
スズキもいつまでレースできるかな
まあ契約待遇で生き残れる時代じゃないし
スズキもいつまでレースできるかな
>>208
スズキスポーツの様な関係なら？？
スズキスポーツの様な関係なら？？
リズラ撤退でも バウ来るならスポンサーは大丈夫じゃね
217 ：音速の名無しさん：2009/08/13(木) 11:00:57 ID:3VhlFLpo0
バイクショップを経営する父親の影響を受け、３歳からバイクに乗り始めたバウティスタは、１９９９年にテレフォニカ・モビスター・カップに参加。翌年は、モビスター・ジュニア・チームのリザーブライダーに指名され、同大会に継続参戦した。
２００１年からスペイン選手権１２５ｃｃクラスに参戦。２年目には、エクトル・バルベラ、ファブリツィオ・ライとタイトル争いを繰り広げて、ランク２位を獲得した。
２００３年は、セードルフ・レーシングからフルエントリーを開始。表彰台を４度獲得して、ランク７位に進出する一方で、Ｗ参戦したスペイン選手権では圧倒的な強さで、セルジオ・ガデアを寄せ付けずにタイトルを獲得した。
３年目に、アプリリアからホンダに乗り換えたが、上位に進出できず、ランク１５位に低迷した。
２００６年は、ホルヘ・マルティネス・アスパルからのオファーを受け、アスパル・チームに移籍。再びアプリリアに乗り換えると、８勝を含む１４度の表彰台を獲得。初タイトルを獲得した。
２００７年は、２５０ｃｃクラスに挑戦。第６戦イタリアＧＰと第１４戦ポルトガルＧＰの優勝を含めて７度の表彰台を獲得し、ランク４位に進出。新人王に輝いた。
２００８年、アプリリアから中量級２連覇を果たしたホルヘ・ロレンソの後任に指名。序盤はマシントラブルや転倒により、タイトル争いが出遅れたが、１０戦連続して表彰台を獲得。ランク２位まで巻き返した。
フル参戦７年目の２００９年は、アスパル・チームから継続参戦。ウンターテストでは、アプリリアのファクトリーマシンＲＳＡに搭載を予定している０９年型電子制御のテストを担当していたが、１月末のバレンシア合同テストで右鎖骨を骨折するアクシデントに見舞われた。
２００１年からスペイン選手権１２５ｃｃクラスに参戦。２年目には、エクトル・バルベラ、ファブリツィオ・ライとタイトル争いを繰り広げて、ランク２位を獲得した。
２００３年は、セードルフ・レーシングからフルエントリーを開始。表彰台を４度獲得して、ランク７位に進出する一方で、Ｗ参戦したスペイン選手権では圧倒的な強さで、セルジオ・ガデアを寄せ付けずにタイトルを獲得した。
３年目に、アプリリアからホンダに乗り換えたが、上位に進出できず、ランク１５位に低迷した。
２００６年は、ホルヘ・マルティネス・アスパルからのオファーを受け、アスパル・チームに移籍。再びアプリリアに乗り換えると、８勝を含む１４度の表彰台を獲得。初タイトルを獲得した。
２００７年は、２５０ｃｃクラスに挑戦。第６戦イタリアＧＰと第１４戦ポルトガルＧＰの優勝を含めて７度の表彰台を獲得し、ランク４位に進出。新人王に輝いた。
２００８年、アプリリアから中量級２連覇を果たしたホルヘ・ロレンソの後任に指名。序盤はマシントラブルや転倒により、タイトル争いが出遅れたが、１０戦連続して表彰台を獲得。ランク２位まで巻き返した。
フル参戦７年目の２００９年は、アスパル・チームから継続参戦。ウンターテストでは、アプリリアのファクトリーマシンＲＳＡに搭載を予定している０９年型電子制御のテストを担当していたが、１月末のバレンシア合同テストで右鎖骨を骨折するアクシデントに見舞われた。
リズラの水色よりスペインマネーの青色の方がカッコイイし速そうな気がする
気分的に
気分的に
・BSB、WSS、WSBKで大活躍。バリー・シーンの秘蔵っ子
・125cc、250ccのチャンピオン。元ドカのエースライダー
こんな二人であの体たらくなんだからバウが来てもどうだか
・125cc、250ccのチャンピオン。元ドカのエースライダー
こんな二人であの体たらくなんだからバウが来てもどうだか
つか・・・スペインの水色カラーはライダーごとホンダに持ってかれたじゃないか・・・。
いわゆる踏み台・・・。
いわゆる踏み台・・・。
テレホの話？
来期アホが来るようなんですが
どうかねスズオタ的に
どうかねスズオタ的に
なんか顔が
ＬＯＳＴにでてきたミュージシャンのモンチッチみたいで嫌だ
婆さんのほうがまだ応援したくなる
ＬＯＳＴにでてきたミュージシャンのモンチッチみたいで嫌だ
婆さんのほうがまだ応援したくなる
あとライバルに特攻仕掛けて自分だけコケるとかｗ
同じアホの子でも、二代目は先代と違って性格の良さそうな顔をしているよな。
オレ、好きなんだけど。
オレ、好きなんだけど。
公式に発表キタ
スズキは１６日、アルバロ・バウティスタを２０１０年から２年間起用することを発表した。
http://www.motogp.com/ja/news/2009/bautista+with+suzuki+;in3;2010+0
毎回セッチングが決まらないのか
レースでは後手後手に回ってる印象があるが、彼ならやってくれる！
保護者はカピを希望します。
スズキは１６日、アルバロ・バウティスタを２０１０年から２年間起用することを発表した。
http://www.motogp.com/ja/news/2009/bautista+with+suzuki+;in3;2010+0
毎回セッチングが決まらないのか
レースでは後手後手に回ってる印象があるが、彼ならやってくれる！
保護者はカピを希望します。
スズキに250からの昇格ライダーって珍しいんでね？
で、どっちがクビになるの？
外様で年寄り、人間的に問題のあるカピ？
チーム的には功労者だけど今年になって精彩を欠くクリス？
外様で年寄り、人間的に問題のあるカピ？
チーム的には功労者だけど今年になって精彩を欠くクリス？
昨日のカピは新型のフレームとエンジンをテスト
婆さんは従来型
婆さんは従来型
MotoGPになってからのスズキへの最大の功労者の婆さんが移籍するのはなんか偲びないな･･･
トーズランドもそうだけどやっぱりWSBライダーにはMotoGPは合わないんかな。
トーズランドもそうだけどやっぱりWSBライダーにはMotoGPは合わないんかな。
236 ：音速の名無しさん：2009/08/19(水) 01:36:27 ID:wcy1te/20
GSV－Rはずっとパワー無いけど鈴木はそんなにH、Y、Dに比べてエンジン技術が無いのかね？
hosyu
239 ：音速の名無しさん：2009/08/21(金) 00:14:52 ID:7WC0+sPI0
>>230
カピロッシ・・・・・・
>>231
バーミューレンも外様だろ。鈴鹿で「ホンダNo1」って叫んでスズキにきたんだし。
まあ>>232が言ってるが、来期契約ない人に新型テストさせる必要がないと。
カピロッシ・・・・・・
>>231
バーミューレンも外様だろ。鈴鹿で「ホンダNo1」って叫んでスズキにきたんだし。
まあ>>232が言ってるが、来期契約ない人に新型テストさせる必要がないと。
250から上がってくる新人、って意味だと思うけど
ホイールをマルケジーニするってニュース出てるね
ホイールをマルケジーニするってニュース出てるね
シュワンツは現役当時そういう日本的な考え方好きじゃなかったらしい
俺はライダーとメーカーの相互の信頼や忠誠っていいなって思うなやっぱり
俺はライダーとメーカーの相互の信頼や忠誠っていいなって思うなやっぱり
ホッパー帰ってこないかな・・・。
もうほっぱいに当時の情熱や速さは残ってないと思う
セテ見てると思う
セテ見てると思う
244 ：音速の名無しさん：2009/08/21(金) 01:52:12 ID:nI6Wp63E0
スズキがちびっ子チームになっちゃうのが嫌だ。
あと、二人ともラテン系ライダーっつーのも...。
ホッパーとクリスは並んでるとカッコ良かった。
2007年はいい年だったよな。
ところで、デニングの契約はどうなってんだろうね？
あと、二人ともラテン系ライダーっつーのも...。
ホッパーとクリスは並んでるとカッコ良かった。
2007年はいい年だったよな。
ところで、デニングの契約はどうなってんだろうね？
245 ：音速の名無しさん：2009/08/21(金) 10:17:57 ID:7WC0+sPI0
2007年はホッパーがランク４位だったし08年を期待させてくれたのに、
まさかカワサキに行ってしまうとはおもわなんだ・・・・
あのままスズキにいてくれていればなぁ・・・
まさかカワサキに行ってしまうとはおもわなんだ・・・・
あのままスズキにいてくれていればなぁ・・・
そのままスズキに居たらチームに比例して落ちていくだけだよ
ホッパイもそのままスズキに居たらまだGPを走っていただろうな。
予選3～4位とかの常連だった頃がなつかしい
アホ、バーふたりともダメな時
『もう面倒くさいからスピーズでもいいよ』
とか投げやりだった頃もなつかしい
『もう面倒くさいからスピーズでもいいよ』
とか投げやりだった頃もなつかしい
あのころがピークだったとは・・
254 ：音速の名無しさん：2009/08/24(月) 20:58:24 ID:/WCDL2Lw0
カピはアドバイザーに転身じゃね？
インディアナポリスで、ケビンがガンマでデモランするそうだ
257 ：音速の名無しさん：2009/08/24(月) 22:46:19 ID:txmFCjzuO
婆さんはすっかり影が薄くなってしまった。
>>255
インディアナポリスでケビンがガンマでマモラするそうだに見えた・・・
インディアナポリスでケビンがガンマでマモラするそうだに見えた・・・
バウがスズキ入りを決めたスポーツ面での条件って何だ？
ワークスであること
「シート埋まってるしとりあえずスズキでしゃあないか。
二年踏み台にしたらヤマハワークスかホンダに行こうっと」
二年踏み台にしたらヤマハワークスかホンダに行こうっと」
ロレが「バウティスタは選択を誤った」みたいなこと言ってたな...。
スズキが踏み台になるくらいの活躍を期待。
せめて、婆さんの初年度の成績は越えてくれないとな。
スズキ的にはスペインマネー持ってきてくれて、ありがたいだろうね。
下手したら撤退もあり得ただけに...
スズキが踏み台になるくらいの活躍を期待。
せめて、婆さんの初年度の成績は越えてくれないとな。
スズキ的にはスペインマネー持ってきてくれて、ありがたいだろうね。
下手したら撤退もあり得ただけに...
ドカのサテライトで何も出来ずに｢あかん・・・。｣と言うか、
スズキで自分の意見を聞いてもらって｢あかん・・・。｣と言うかの選択か・・・w
スズキで自分の意見を聞いてもらって｢あかん・・・。｣と言うかの選択か・・・w
>>255
芸スポ板にスレがたってるね。
【MotoGP】Ｋ・シュワンツ、インディアナポリスGPで1993年にタイトルを獲得したスズキRGV500でデモ走行
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1251196450/l50
芸スポ板にスレがたってるね。
【MotoGP】Ｋ・シュワンツ、インディアナポリスGPで1993年にタイトルを獲得したスズキRGV500でデモ走行
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1251196450/l50
SBKでマシン開発止めてるとは。恥ずかしいしライダーにも悪いから撤退してくれ。
>>265
昔みたいにエンジンは全てヨシムラにお任せでいいんじゃないかと思う。
昔みたいにエンジンは全てヨシムラにお任せでいいんじゃないかと思う。
バウの参戦のおかげでマシンのカラーリングが変わったりするの？
リズラはそのまんまなのかな
リズラはそのまんまなのかな
テレモビが来るかも知れないんじゃないか？
バーさんはリズラと共に来てリズラと共に去っていくんだな。
バーミューレンハットは婆さんと伴に消えるのか・・・？
クリス、さよならだね。
公式読んでたら、ちょっと涙出そうになった。
GSV-Rに初勝利をありがとう！
そして、さよなら・・・
公式読んでたら、ちょっと涙出そうになった。
GSV-Rに初勝利をありがとう！
そして、さよなら・・・
そうなるのが分かっていたとはいえ、正式発表にはグッとくるものがあったわ。
デニングのクリスに対するコメント読んだら泣けてきた。
とりあえず、スズキ4st初勝利で名は成したよな...表彰台もポールも何度かゲットしてるし...
立派だったと思う。
来年どこで走るか分からんが、頑張ってほしいものだ。
デニングのクリスに対するコメント読んだら泣けてきた。
とりあえず、スズキ4st初勝利で名は成したよな...表彰台もポールも何度かゲットしてるし...
立派だったと思う。
来年どこで走るか分からんが、頑張ってほしいものだ。
しかしカピは粘るなぁｗ
シュワンツだのドゥーハンだのと一緒に走った奴なんて今はコイツだけだろｗ
シュワンツだのドゥーハンだのと一緒に走った奴なんて今はコイツだけだろｗ
バウと組ませるなら経験豊富なカピだろうが確かにしぶといな。
婆さんには他のチームでいっぺん走ってほしいなあ・・・
ただしぶといだけなら？？？だが
そこそこ速いのがこれまたすごいことだよな～
そこそこ速いのがこれまたすごいことだよな～
インディは二人とも新型フレーム（エンジンも？）を使うらしい
婆さん意地みせろ
まだシートは空いてるぞ
残席わずかだが
まだシートは空いてるぞ
残席わずかだが
来年の婆さんはSBKを走っていそうだな。
>>273
シュワンツとはクラスが違うような。
シュワンツとはクラスが違うような。
来年はGP一本に投資を集中するらしいが・・・
やるやる詐欺になりませんように・・・(-人-)
やるやる詐欺になりませんように・・・(-人-)
>>280
？ ？ ？
？ ？ ？
>>280
95年の前半3戦だけだが一緒に走ってるよ。
95年の前半3戦だけだが一緒に走ってるよ。
284 ：音速の名無しさん：2009/08/29(土) 13:48:16 ID:j6oR/L+OO
婆さんはもともと覇気のある表情してないけど、今年は輪をかけて覇気がない。
285 ：音速の名無しさん：2009/08/29(土) 15:22:31 ID:s9PE3aRE0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6598540
婆SBK これどうやってんの？
婆SBK これどうやってんの？
286 ：音速の名無しさん：2009/08/29(土) 17:19:53 ID:GMevIcc80
鈴木はゴム製品の劣化が早すぎ！
あとカワサキと提携なんて間違いだった。
どうせならオカモトゴムとしる！
あとカワサキと提携なんて間違いだった。
どうせならオカモトゴムとしる！
ほんの少しだったけど、34・シュワンツ・ラッキーストライク写ったね。
もっとちゃんと流せや、G-。
と、思ったら、MOTO2にもシュワンツ乗ったんだね。
もっとちゃんと流せや、G-。
と、思ったら、MOTO2にもシュワンツ乗ったんだね。
今回も定位置って感じか・・・
また負け戦だったな・・・
「失うものがないから二人とも新型シャシーを使うよ」
ふー・・・・・
ふー・・・・・
残りのシーズンは来期に向けたテストね。
取り敢えず新型フレームから行っとこうか。
でもいいよな・・・。
取り敢えず新型フレームから行っとこうか。
でもいいよな・・・。
もう、来シーズンがあるだけでありがたい。
でも、一度くらいは表彰台にのってほしいな。
ホッパーはスズキのラストレースで表彰台だったし、クリスにも、どっかでいいトコ見せてほしい。
スズキに来て最初の表彰台が地元オーストラリアGPだったから、最後も...なんてな。
ホッパーはスズキのラストレースで表彰台だったし、クリスにも、どっかでいいトコ見せてほしい。
スズキに来て最初の表彰台が地元オーストラリアGPだったから、最後も...なんてな。
みんな悲観的になってるけど、カピロッシは5～8着の常連だし、かなり走ってるほうだと思うけどな
ケニーとホッパーの頃は二人で14・15着なんてザラだったじゃないか
ケニーとホッパーの頃は二人で14・15着なんてザラだったじゃないか
カピロッシには伸びシロが感じられない
296 ：音速の名無しさん：2009/09/02(水) 02:20:35 ID:t1eP04SP0
ベテランに言うことじゃないだろｗ ４強を倒すのは至難だが
297 ：音速の名無しさん：2009/09/02(水) 02:34:43 ID:qBHsQcAx0
カピロッシから
カピ取ったら突然勝ったりしない？
カピ取ったら突然勝ったりしない？
取ったカピをあいつにつけたら勝てるかも
カピロッシからカを取る
カピを評価しない人が多いみたいだけど、原田なんかにもバカにされてた
ケニーJr.よりはマシだと思うんだ…
ケニーJr.よりはマシだと思うんだ…
原田がＪｒをバカにしていたのか？
原田がスズキに最高峰のタイトルをもたらしたＪｒのなにをバカにできるというのだろうか。
原田がスズキに最高峰のタイトルをもたらしたＪｒのなにをバカにできるというのだろうか。
バカにできるとしたら体重の管理とかかね？
しかしJrとカピって年いっしょなのか…
しかしJrとカピって年いっしょなのか…
原田がカピを嫌っているのは分かるがJrをバカにする理由は分からんな。
釣られるなよｗｗｗ
2輪総合スレでケニーはファンに対する態度が悪いとかネガキャンしてた奴と同一人物じゃないかと。
2輪総合スレでケニーはファンに対する態度が悪いとかネガキャンしてた奴と同一人物じゃないかと。
俺の中ではカピは鉄人衣笠
もー思い切ってカピロッシから嫁を取る！
やっぱりカピロッシは必要だった
>>308
今日も清々しい走りだから見ていて気持ちが良いよね。
今日も清々しい走りだから見ていて気持ちが良いよね。
310 ：音速の名無しさん：2009/09/07(月) 23:33:31 ID:vIwTaQ5p0
婆さん影が薄くなってきたけど
カピは頭薄くなってきてね？
カピは頭薄くなってきてね？
きみのギャグも薄いｙ
>>310
実はクリスの方が頭はヤバい。
実はクリスの方が頭はヤバい。
帽子ってやっぱよくないの？
遺伝子の問題だろ。
帽子が悪いならイチローはとっくの昔に禿てるだろ。
なんたって親父が禿てるから帽子が駄目なら一発だと思うよ。
帽子が悪いならイチローはとっくの昔に禿てるだろ。
なんたって親父が禿てるから帽子が駄目なら一発だと思うよ。
相変らず話題がないなあ
おまえら
おまえら
316 ：音速の名無しさん：2009/09/09(水) 11:34:07 ID:byAbpvnA0
婆ＳＢＫアプ行き・・・・！！！
残りを精一杯走ってくれ！
残りを精一杯走ってくれ！
とりあえず行き先が決まって良かったな。
中野さんの後釜？？
中野のあの成績じゃ残れるはずないしな。
だから早くスズキに来いと言ってたのに・・・
もう来年はGSVの開発ライダーとして帰って来い。
だから早くスズキに来いと言ってたのに・・・
もう来年はGSVの開発ライダーとして帰って来い。
安定して9位がとれるマシンになるわけか
まだ正式発表じゃないんですけど...アプリリア。
まぁ、来年はSBKに行くんだろうけどね。
まぁ、来年はSBKに行くんだろうけどね。
ほしゅ
323 ：音速の名無しさん：2009/09/12(土) 04:51:49 ID:kQDkQn/50
しかしバーさんも、去年からダメなバイクしか提供されないくて
ようやく他メーカーに太刀打ちできそうなエンジン手に入ったと
同時に解雇宣告って・・・・・・
ようやく他メーカーに太刀打ちできそうなエンジン手に入ったと
同時に解雇宣告って・・・・・・
324 ：音速の名無しさん：2009/09/12(土) 06:18:15 ID:gvldsOcQ0
成績が良くないのはライダーのせいってか？
明らかに他メーカーよりも劣った性能なのに・・・
明らかに他メーカーよりも劣った性能なのに・・・
325 ：音速の名無しさん：2009/09/12(土) 06:40:58 ID:YC4Bn1WnO
ピカロッシじゃ期待がもてん
カピの成績と比べての婆さんの成績は見劣りするからな。
先ずチームメイトに勝たないとシートを守るのは難しいよな。
先ずチームメイトに勝たないとシートを守るのは難しいよな。
328 ：音速の名無しさん：2009/09/13(日) 00:02:36 ID:6mX4hPR20
>>327
だったら、バウティスタよりヒロシじゃないか？
だったら、バウティスタよりヒロシじゃないか？
329 ：音速の名無しさん：2009/09/14(月) 12:59:50 ID:XVo8TYF5O
日本人がスズキでGPにフル参戦したのって青木と藤原だけだよな。
何気に日本人を使わないな。
何気に日本人を使わないな。
330 ：音速の名無しさん：2009/09/14(月) 13:22:35 ID:lCMjD1ULO
スズキのマシンは昔から乗り手を選ぶから仕方ない
そして水谷大復活！
アメリカ市場を意識してかアメリカ人をよく採用するね
結構昔からスズキ自身のマーケーットリサーチで、スズキってだけで国内ではダメな事を知って居ます。
スポンサー対策以上にスペイン市場の強化策としてのバウティスタなのか？
ドイツやイギリスではそこそこ人気があるらしいが、
南ヨーロッパでのスズキってどうなんだろう。
ドイツやイギリスではそこそこ人気があるらしいが、
南ヨーロッパでのスズキってどうなんだろう。
ドイツじゃコストパフォーマンスが高いからと人気があるみたいだね。
スペインでは車は失敗したけど、今でもバイクの現地生産は行ってなかったっけか？
スペインでは車は失敗したけど、今でもバイクの現地生産は行ってなかったっけか？
336 ：音速の名無しさん：2009/09/15(火) 09:07:41 ID:oB9mSLMY0
>>329
藤原はシーズンの半分だけ走ったね。
前半は加賀山だった。加賀山の方が成績は良かったんじゃないかな？
青木は3年もスズキでGPを走ってた。
スポンサーや、マーケットを睨んでバウティスタじゃない事を願います！
単純に速いからって理由でわざわざ婆さんをクビにしたと・・・
藤原はシーズンの半分だけ走ったね。
前半は加賀山だった。加賀山の方が成績は良かったんじゃないかな？
青木は3年もスズキでGPを走ってた。
スポンサーや、マーケットを睨んでバウティスタじゃない事を願います！
単純に速いからって理由でわざわざ婆さんをクビにしたと・・・
>>336
明らかに半分はスポンサー目当てだと思う。
まぁ、評価は来年の結果次第だな。
スズキ、SBKのほうで婆さんにオファー出してるっぽいし、
まぁ、どんな理由にせよ、出したくて出したわけではないでない？
明らかに半分はスポンサー目当てだと思う。
まぁ、評価は来年の結果次第だな。
スズキ、SBKのほうで婆さんにオファー出してるっぽいし、
まぁ、どんな理由にせよ、出したくて出したわけではないでない？
>>337
ｶｹﾞﾔｰﾏがBSB送りでSBKマシンが空いてるしね
ｶｹﾞﾔｰﾏがBSB送りでSBKマシンが空いてるしね
婆さんもチーム在籍が長いからな
ここらで違うマシンに乗るのもありかと
ここらで違うマシンに乗るのもありかと
>>338
BSBは玉突き人事で加賀山IN篤OUTとか有るのかね？
BSBは玉突き人事で加賀山IN篤OUTとか有るのかね？
341 ：音速の名無しさん：2009/09/15(火) 22:52:16 ID:imi124Yf0
>>340
篤、俺の中ではヨシムライメージが強いからAMAいかないかな。
篤、俺の中ではヨシムライメージが強いからAMAいかないかな。
342 ：音速の名無しさん：2009/09/16(水) 03:15:41 ID:zsGbQ9B8O
今のBSBはカゲヤーマでも厳しそう。キングキヨが得意のコースで表彰台もあがれなかったし。
ナベアツはBSBだめならAMAでもきびしいね。吉川ワタルンタイプ。日本のタイトルは取れるが海外はダメ
ナベアツはBSBだめならAMAでもきびしいね。吉川ワタルンタイプ。日本のタイトルは取れるが海外はダメ
日本舗装の良質路面でないとダメなタイプか。
じゃあ、大作を海外に行かせて、篤は全日本で。
じゃあ、大作を海外に行かせて、篤は全日本で。
344 ：音速の名無しさん：2009/09/16(水) 22:44:12 ID:RA3kDXf10
345 ：音速の名無しさん：2009/09/17(木) 18:33:36 ID:DWDGXAtK0
加賀山も実力不足じゃね？
婆さんも実力不足か・・・
婆さんも実力不足か・・・
つ ライディングスタイル
⇅
ライダーは悪くない
おまえらのお布施が足りない
新車買え
カス共
ライダーは悪くない
おまえらのお布施が足りない
新車買え
カス共
ブレーキレバー買いました
349 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 06:11:38 ID:+ifnfAOC0
スズキからすればみんな実力不足じゃ！！
ベン・スピースでさえいらんのだから
ベン・スピースでさえいらんのだから
あー、カピロッシをクビにしてくれええええええええええええ
ベン・スピーズは高額過ぎて買えなかったんじゃなかった？
資金不足ね！
資金不足ね！
352 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 19:52:54 ID:wlSGUVLY0
もうカピは良いだろ～F１のバリチェロみたい。
ヘイデンか中野復活希望～
それか、ヒロシのSUZUKIへ電撃契約！
ヘイデンか中野復活希望～
それか、ヒロシのSUZUKIへ電撃契約！
カピに４億はちょっともったいない
スズキのGPチームってマシン開発は日本人ライダーにやらせるけど
レギュラー起用はあんまりないよね
レギュラー起用はあんまりないよね
355 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 21:05:03 ID:xq01wBrj0
最近は、ノブ選手それ以前は、誰かな？
伊藤光男、戦う係長
藤原克明、危険な走りなんて失礼だな
藤原克明、危険な走りなんて失礼だな
>>351
長年のスズキ所属ライダーで、去年何度かGPにもスズキからスポット参戦してるんだが・・・
長年のスズキ所属ライダーで、去年何度かGPにもスズキからスポット参戦してるんだが・・・
>>357
そうだね。でもいざ契約となると親御さんがずいぶんと吹っかけてね。
そうだね。でもいざ契約となると親御さんがずいぶんと吹っかけてね。
>>358
レギュラー二人と比較しても、そこそこの成績出しちゃったしなあ。
レギュラー二人と比較しても、そこそこの成績出しちゃったしなあ。
マッケンジー・マギー・マッケルニ
スズキを足蹴にした大型新人は大成しない
一番活躍したのはセテか
スズキを足蹴にした大型新人は大成しない
一番活躍したのはセテか
ホッパーもカワサキ行って、散々だったしなあ。
まあオフに怪我する奴も、どうかと思うが。
まあオフに怪我する奴も、どうかと思うが。
>>361
おっと先生の悪口は（ｒｙ
おっと先生の悪口は（ｒｙ
>>360
スズキを踏み台にしようとしてるバウティスタ（大型新人）も大成しない？
スズキを踏み台にしようとしてるバウティスタ（大型新人）も大成しない？
シュワンツみたいに3年落ちの旧型Γでのスポット参戦で10位とか、
フル参戦でいきなり優勝とかの戦績を出すライダーは稀だよな。
フル参戦でいきなり優勝とかの戦績を出すライダーは稀だよな。
ダニとか、ホルヘとか、いるにはいるけど。
そういうライダーは、資本力のあるチーム行っちゃうからさ。
そういうライダーは、資本力のあるチーム行っちゃうからさ。
Ｐ.デニング、シーズンを期待外れと評価
プレシーズンで好パフォーマンスを披露し、シーズンに向けて大きな期待感が
高まったスズキ勢だったが、デニングは厳しいシーズンになったことを認めた
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Denning+on+Suzukis+2009+fortunes+to+date
プレシーズンで好パフォーマンスを披露し、シーズンに向けて大きな期待感が
高まったスズキ勢だったが、デニングは厳しいシーズンになったことを認めた
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Denning+on+Suzukis+2009+fortunes+to+date
シュワンツのときにはガンマには軽量という武器があったけど
GSVは全ての項目が平均以下だからなぁー
GSVは全ての項目が平均以下だからなぁー
Ｐ.デニング!お前に期待外れだ。
370 ：音速の名無しさん：2009/09/21(月) 23:55:35 ID:AM7PpFPc0
まーセンスのセの字もないデサインなので。
どー見ても雑魚キャラ以上には昇格できんデザイン。
どー見ても雑魚キャラ以上には昇格できんデザイン。
面白いとでも思って書いたの？
372 ：音速の名無しさん：2009/09/22(火) 11:07:35 ID:wXYYuMFEO
たしかにあのセンスのなさはイルモアレベル。
各部品がそれぞれ出来上がって。はい！付けて見ましたって感じ
各部品がそれぞれ出来上がって。はい！付けて見ましたって感じ
デニングは悪くないだろ。来期は微妙だけど
一応これまでスポンサーも見つけてるんだし。
問題は、スズキ本社じゃないか？
一応これまでスポンサーも見つけてるんだし。
問題は、スズキ本社じゃないか？
というか、車はトヨタと言うのはともかく
バイクはビューエルって、結構特殊な選択肢だと思うんだが。
なんか「それが常識」みたいな言い方してるけど。
バイクはビューエルって、結構特殊な選択肢だと思うんだが。
なんか「それが常識」みたいな言い方してるけど。
俺の愛車はビューエルだって自慢したいだけだろ
車はホンダ×２でバイクはヤマハだわw
スズキは義母の10年ものの軽だけ
スズキは義母の10年ものの軽だけ
今日は、GSV-Rを見てきました。
MotoGPマシンを観るのは三種類目ですが、過去最低に観にくく、また撮影しづらく、センスの無い展示方法に立腹です。
でもやっぱりﾋﾌﾋﾋﾋでした。
MotoGPマシンを観るのは三種類目ですが、過去最低に観にくく、また撮影しづらく、センスの無い展示方法に立腹です。
でもやっぱりﾋﾌﾋﾋﾋでした。
オレの車は14年落ちのエスクードだぞ 中古だけどｗ
昔ペプシガンマとかTZとかフツーに跨らせてもらえたのになあ
>>360
ルーキーでないものの、実際足蹴り？したのは・・・
ルーキーでないものの、実際足蹴り？したのは・・・
>>378ンダのボッタ栗車は売って早くスイフト買うんだ。
スズキ車（2輪も4輪も）乗ってないし
スズキ車で購買意欲がそそられるモノもない・・・
しかし、レースではスズキファンなんです。
スズキ車で購買意欲がそそられるモノもない・・・
しかし、レースではスズキファンなんです。
>>385それは良い事だ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
壊れたから蹴ったんだが。
蹴って壊れたわけではないぞ。
蹴って壊れたわけではないぞ。
コシンスキーはわざと壊して
ホプキンスは壊れたのを蹴った
どっちもジョンだねｗ
ホプキンスは壊れたのを蹴った
どっちもジョンだねｗ
残念ながら、アコードワゴンは買ったばかりだし
嫁のfitの燃費には助けられてるしで買える気なす
次に欲しいのは125未満のバイク、カブ…とかw
嫁のfitの燃費には助けられてるしで買える気なす
次に欲しいのは125未満のバイク、カブ…とかw
ぶっちゃけロングツーリングじゃなきゃ125が最高だと気づいた
保険が原チャリとまったく同じ扱いだもんな
>>390
つバーディー
つバーディー
396 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 05:34:01 ID:xLxcplWl0
h
o
s
y
u
s
y
u
398 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 05:06:19 ID:qrnPQ3nU0
乙
女
スピースが来期からMotoGPに参戦か・・・
婆さんはカワサキからSBK参戦と云う噂が出ているな。
カワサキか・・・
>>400
再来年
再来年
1年前倒しになったんだがな
ベンはバレンシアにスポット参戦する噂もあるな。
>>403
テック3から正式に発表された
テック3から正式に発表された
バーさんはポイント獲得がやっとこさなマシンに乗らざるを得ないほどの評価しかされてないのか・・・
410 ：音速の名無しさん：2009/10/02(金) 22:23:01 ID:2bv28o3H0
>>403
ベン・スピース選手、2010年MotoGPへ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/release/2009/020/index.html
ベン・スピース選手、2010年MotoGPへ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/release/2009/020/index.html
ノイキルヒナーはアルスター残留か
レースウィークに入ったのにスズキは話題にならないな・・・w
するか？話題。
えっと・・・フリー走行はロリス12位でクリスが16位です。
ワークスのなかではドンケツで、ホンダ、ヤマハ、ドカのサテライトより遅いですぅ・・・
でも、まだフリー走行です。これから頑張ってほしいです。
えっと・・・フリー走行はロリス12位でクリスが16位です。
ワークスのなかではドンケツで、ホンダ、ヤマハ、ドカのサテライトより遅いですぅ・・・
でも、まだフリー走行です。これから頑張ってほしいです。
今週も駄目っぽいな
皆沈黙
カピロッシ リタイア
バーミューレン 10位
ライダー、メカニック、スタッフの皆さん、そしてスズキファンの皆さん、お疲れ様でした。
バーミューレン 10位
ライダー、メカニック、スタッフの皆さん、そしてスズキファンの皆さん、お疲れ様でした。
スタート直後のカピには期待したんだがな・・・。
しかし婆さんは駄目ぽだな・・・。
しかし婆さんは駄目ぽだな・・・。
なんかチームとしてモチベーションも保たれていないのかな。
Iphone からテスト
おれらのモチベーションは低いぞ
見ろ、この過疎っぷり
見ろ、この過疎っぷり
フィリップアイラインドは以前から車の特性が合わんせいか
あんまり成績よくないんだよな
とはいえ雨でも降ればまた変わるか・・・
あんまり成績よくないんだよな
とはいえ雨でも降ればまた変わるか・・・
どのサーキットも成績が悪（ｒｙ
最後の地元GPは見事なフルウエットになって、バーさんが表彰台。
スズキに置き土産を残すに違いない。
スズキに置き土産を残すに違いない。
クリス・バーミューレンPhilip Island成績
2001 WSS リタイヤ
2002 WSS 11位
2003 WSS 優勝
2004 WSBK Race1 2位、Race2 2位
2005 WSBK Race1 3位、Race2 4位
2005 MotoGP 11位
2006 MotoGP 2位
2007 MotoGP 8位
2008 MotoGP 15位
2001 WSS リタイヤ
2002 WSS 11位
2003 WSS 優勝
2004 WSBK Race1 2位、Race2 2位
2005 WSBK Race1 3位、Race2 4位
2005 MotoGP 11位
2006 MotoGP 2位
2007 MotoGP 8位
2008 MotoGP 15位
フィリップアイランドは、スズキにとって鬼門。
フィリップアイランドは来年に向けた良いテストになるよ・・・w
427 ：sage：2009/10/07(水) 12:18:43 ID:xL1sHJlV0
Ｌ.カピロッシ、気持ち切り替えて次戦に集中
８人のランク７位争いをリードするカピロッシは、電子制御ユニットが
セーフモードに入り、リタイヤを強いられた。
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Capirossi+focused+after+Estoril+frustration
８人のランク７位争いをリードするカピロッシは、電子制御ユニットが
セーフモードに入り、リタイヤを強いられた。
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Capirossi+focused+after+Estoril+frustration
カピのエンジンが足りなくなるんじゃないとか言われているが大丈夫かね。
>>430
その辺はもう来年向けのテストと割り切って・・・
その辺はもう来年向けのテストと割り切って・・・
テストじゃなくてレースして欲しいぞ
来年はせめてもうすこしかっこいいカウル形状で出場してくれ
>>432
レースは走る実験室なのですよ
レースは走る実験室なのですよ
>>432
知られてないけど軽自動車にもフィードバックされてたりするんだよなぁ…
知られてないけど軽自動車にもフィードバックされてたりするんだよなぁ…
インドのお陰で決算黒字なんだから
赤字の所に一泡吹かせるチャンスじゃね～の
赤字の所に一泡吹かせるチャンスじゃね～の
赤字で泡吹いているのはスズキのほうだろ
赤字でエラいことになっているのはY・・・。
単なる噂だったがスズキにも社員を出向させるって話が出た位大変な状況だよ。
ホンダとスズキは四輪でカワサキは鉄道でなんとか黒字を確保してなかったか？
単なる噂だったがスズキにも社員を出向させるって話が出た位大変な状況だよ。
ホンダとスズキは四輪でカワサキは鉄道でなんとか黒字を確保してなかったか？
カワサキが黒字とかｗｗｗ
川崎の二輪なんて片手間な部門だものねー…
汎用機部門は川崎重工で一番売上げがでかいんだが
今の経済状態になるまでは利益も一番大きかった
それを片手間でやるってどんな企業だよw
今の経済状態になるまでは利益も一番大きかった
それを片手間でやるってどんな企業だよw
二輪は２割程度じゃなかったっけ？
船舶とか航空宇宙関連の重工業が主体だと思ったけど
船舶とか航空宇宙関連の重工業が主体だと思ったけど
じゃあ実験はいつも失敗なんだね、
ぷっ。
ぷっ。
>>442
汎用機部門の盛り上げは4.3k億円から3.3k億円に落ち込んでも全体の25%を占めている
汎用機でふっとんだ1k億円＋が船舶の売上げだw
ttp://www.khi.co.jp/annual/japanese/pdf/jihou_186.pdf
汎用機部門の盛り上げは4.3k億円から3.3k億円に落ち込んでも全体の25%を占めている
汎用機でふっとんだ1k億円＋が船舶の売上げだw
ttp://www.khi.co.jp/annual/japanese/pdf/jihou_186.pdf
だからカワサキGPから手を引いたんだろ。
経営としては正しい判断だよな。
経営としては正しい判断だよな。
>>444
ロボットアームも「汎用機」の範疇なのか
ロボットアームも「汎用機」の範疇なのか
そんだけバカでかい企業ならケチケチしないで参戦しろ といいたい
ていうかここスズキスレなのになぜｋｗｓｋの話題ばっかりｗ
スズキの話題をしても「ダメだね。」「うんそうだね。ダメだね。」で終了して話が続かないｗ
スズキだって二輪の売上げは4.5k億円あるんだぜ！赤字だけどなw
四輪は25k億円で690億円の利益か、四輪様々だな
四輪は25k億円で690億円の利益か、四輪様々だな
オマエら来シーズンも参戦確定だと思って安心してるんだろ
まあ、なんつーかアレだ。バウティスタ様様だ。
>>438
M1の開発者一団、スズキに出向できて欲しいな。
カワサキって重工業が落ち込んだとき、唯一好調な汎用機部門
をスズキ（GM？）に売却って言う噂があったような。
まあサブプライムよりもずっと前の話だけど。
M1の開発者一団、スズキに出向できて欲しいな。
カワサキって重工業が落ち込んだとき、唯一好調な汎用機部門
をスズキ（GM？）に売却って言う噂があったような。
まあサブプライムよりもずっと前の話だけど。
カピの後釜もスポンサーくっついてくるライダーを選ばないとな
スペイン人ライダーはスポンサーごと移籍してしまう予感が…
ペドにはもれなくプーチがついてきます
ペドにレプソルはつかんだろ。
つくとしたらレッドブル。
つくとしたらレッドブル。
いや、ペドがMotoGPにあがるときにレプソルが欲しがった。
ホンダの意向としても、グレシーニよりワークス入りだっらから
テレモビがキレて撤退した。
というか、あの会社はスペイン人だったら誰でもいい。
仮にペドがスズキ入りして、ホンダワークスの後釜がスペイン人ではなかったら
ダブルスペイン人のスズキのスポンサーになる可能性は十分ある。
ホンダの意向としても、グレシーニよりワークス入りだっらから
テレモビがキレて撤退した。
というか、あの会社はスペイン人だったら誰でもいい。
仮にペドがスズキ入りして、ホンダワークスの後釜がスペイン人ではなかったら
ダブルスペイン人のスズキのスポンサーになる可能性は十分ある。
誰でもよいのなら別の誰かをホンダに入れるだけｗ
スペイン人はどうせ人材豊富なんだし。
しかし今の125とか本当にスペイン人だらけだ。
90年代は全日本ですか？みたいな状態だったのにｗ
スペイン人はどうせ人材豊富なんだし。
しかし今の125とか本当にスペイン人だらけだ。
90年代は全日本ですか？みたいな状態だったのにｗ
スペインは国王からしてバイクが好きだからな。
464 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 05:43:39 ID:cUlp3JgZO
予想通りパッとしないな・・・・。
Ｖ.ロッシ：「長く勝っていない！」
フィアット・ヤマハのバレンティーノ・ロッシは、第１５戦オーストラリアＧＰを控え、
「長く勝っていない！」と、優勝が恋しいことを認めた。
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Rossi+looking+for+a+victory+at+Phillip+Island+0
だそうですｗ
フィアット・ヤマハのバレンティーノ・ロッシは、第１５戦オーストラリアＧＰを控え、
「長く勝っていない！」と、優勝が恋しいことを認めた。
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Rossi+looking+for+a+victory+at+Phillip+Island+0
だそうですｗ
クリスは、もう緊張の糸が切れちゃったのかなぁ。
2007年のクリスとホッパーのときは、「もしかしたら、勝っちゃうんじゃないの？」とか
「表彰台まで、もうすぐだぁ！」みたいなｗｋｔｋ感があったんだけどなぁ。
2007年のクリスとホッパーのときは、「もしかしたら、勝っちゃうんじゃないの？」とか
「表彰台まで、もうすぐだぁ！」みたいなｗｋｔｋ感があったんだけどなぁ。
疾風やホンダのサテライトにも置いてかれるって・・・
単なるレースの数合わせでしかない
来年は頼むから国際映像に映ってくれ
単なるレースの数合わせでしかない
来年は頼むから国際映像に映ってくれ
ビ リ ッ ケ ツ
スズキはレースじゃなくて来季に向けたテストをしてるんだよね？
話題はエンジン乗せ変えのポイント剥奪とグリッド降格だけか・・・。
レースに出たらポイントが減ったなんてスズキだけ！
フレッシュなエンジンで放置プレーのハヤテより遅いってのは勘弁してくれよ・・・。
なーに、単なるテストですから。
無問題。
無問題。
バウティスタはいかにワークスとはいえ何故にスズキを選んだのかフシギ
今季のチャンピオンシップといい自滅の道を進んでいるようにしか見えない
今季のチャンピオンシップといい自滅の道を進んでいるようにしか見えない
＞成績が悪い→スズキじゃ仕方ない
＞成績がいい→ライダーのおかげ。
＞どう転んでもライダーの評価は下がらない気がする。
御大復帰してくれないかな・・・
ホンダEg積んだKR211Vじゃ活躍出来たんだから壊れなくなったGSV-Rと今のコーナリング重視スタイルの車体ならと夢見てしまう
＞成績がいい→ライダーのおかげ。
＞どう転んでもライダーの評価は下がらない気がする。
御大復帰してくれないかな・・・
ホンダEg積んだKR211Vじゃ活躍出来たんだから壊れなくなったGSV-Rと今のコーナリング重視スタイルの車体ならと夢見てしまう
御大は結果出そうな時しか本気ださんから今のスズキでは…
ホンダのエンジンでも翌年は途中で止めちゃったし。
まあ、そのおかげで「御大が本気だせば」と夢見れたんだけども
ホンダのエンジンでも翌年は途中で止めちゃったし。
まあ、そのおかげで「御大が本気だせば」と夢見れたんだけども
478 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 23:14:57 ID:HyvGXVmlO
夢を見させるのもプロの仕事さw
チャンピオンを取ってくれたのは感謝してるけど
オートバイの性能なりにしか走れない人でしょ？
オートバイの性能なりにしか走れない人でしょ？
ガンマがそんなに良かったとでも・・・？ｗ
ガンマはよくなかったけど、NSRも不出来だったし
ドゥーハン亡き後のエースが迷走したからね。
で、雨も多かったし、ガンマ御大のパッケージが
シーズンに合ってたんだろうな。
あと、あの頃はまだ御大もやる気あったんじゃないかな。
あそこまでやる気なくしたのは、翌年のダメさ加減と
990GSV-Rが、どうしようもなく不出来だったからでしょ。
ドゥーハン亡き後のエースが迷走したからね。
で、雨も多かったし、ガンマ御大のパッケージが
シーズンに合ってたんだろうな。
あと、あの頃はまだ御大もやる気あったんじゃないかな。
あそこまでやる気なくしたのは、翌年のダメさ加減と
990GSV-Rが、どうしようもなく不出来だったからでしょ。
99年から2000年前半位までのΓは悪くなかっただろ。
馬力じゃライバルに及ばなかったがコーナリングは圧倒的に良かったからな。
馬力じゃライバルに及ばなかったがコーナリングは圧倒的に良かったからな。
御大は速いバイクを速く走らせる能力はピカイチだった
ホンダに乗っていれば・・・
ホンダに乗っていれば・・・
ノブアツが言ってたような気がするけどNSRは立ち上がり重視のライダー向きだからJrには合わないかもね
Jrはアメリカンには珍しくスムーズに走るタイプでレイニーやローソンみたいに立ち上がり重視じゃない
motoGPになってからだとビアッジがホンダで勝ったりしてたからロバーツJrも活躍出来たかもしれんがね
Jrはアメリカンには珍しくスムーズに走るタイプでレイニーやローソンみたいに立ち上がり重視じゃない
motoGPになってからだとビアッジがホンダで勝ったりしてたからロバーツJrも活躍出来たかもしれんがね
「タフなレースだったと言うことは簡単だけど、本当に週末は厳しかった。ベストな解決策を見つけられなかった。
その上、ウォームアップ走行でエンジンの問題があり、グリッドの一番後ろからスタートしなければいけなかったけど、
それは大きな問題ではなかった」
「スタートは悪くなかったけど、序盤の５、６ラップはフィーリングがなかった。悪夢だった。
クリスを捕まえ、僕たちはちょっとしたバトルをしたけど、抜けなかった。」
「全体的に、このトラックは僕たちにとってすごく難しい。できることを懸命にトライしたから、
忘れなければいけない週末だと思う。
セパンではグッドな週末にしたい。本当にグッドなリザルトが必要だ。」
その上、ウォームアップ走行でエンジンの問題があり、グリッドの一番後ろからスタートしなければいけなかったけど、
それは大きな問題ではなかった」
「スタートは悪くなかったけど、序盤の５、６ラップはフィーリングがなかった。悪夢だった。
クリスを捕まえ、僕たちはちょっとしたバトルをしたけど、抜けなかった。」
「全体的に、このトラックは僕たちにとってすごく難しい。できることを懸命にトライしたから、
忘れなければいけない週末だと思う。
セパンではグッドな週末にしたい。本当にグッドなリザルトが必要だ。」
まったくウォームアップでいきなりエンジンが壊れるなんて信じらんねーぜ。
今更どのポジションからスタートしたところで俺達にたいした影響は無いからいいんだがね。
それよりもスタートして暫くバイクのフィーリングが無いって最悪だろ！？
結局下り坂のチームメイトと仲良く走るしかなかったんだぜ。
次のマレーシアで同じような状況を繰り返したらスタッフを締め殺してやろうかと思っているよ！
やっぱり契約更新は失敗だったかな・・・
今更どのポジションからスタートしたところで俺達にたいした影響は無いからいいんだがね。
それよりもスタートして暫くバイクのフィーリングが無いって最悪だろ！？
結局下り坂のチームメイトと仲良く走るしかなかったんだぜ。
次のマレーシアで同じような状況を繰り返したらスタッフを締め殺してやろうかと思っているよ！
やっぱり契約更新は失敗だったかな・・・
488 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 12:59:49 ID:fUJVOLf7O
次はテストでそこそこ良かったマレーシアなのに盛り上がらないな・・・w
ヒロシに勝ち運を分けてもらうでござる
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2009/MotoGP/n504343_04_8.preview_big.jpg
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2009/MotoGP/n504343_04_8.preview_big.jpg
ヒロシが勝ち運に見放されないか心配だ・・・。
すでに見放されつつあるから勘弁して＞＜
494 ：音速の名無しさん：2009/10/24(土) 05:22:39 ID:7VKw6ZCjO
このままズルズル後退せずにいってもらいたいものだ。
フリー走行
カピ 6位
バー 10位
一見まあまあっぽく見えるがまだフリー走行だしなぁ・・・
今のスズキは期待しないぐらいが丁度良い。
カピ 6位
バー 10位
一見まあまあっぽく見えるがまだフリー走行だしなぁ・・・
今のスズキは期待しないぐらいが丁度良い。
おまえさんたち
予選の結果みてちょっと位はしゃげよ、
明日に期待とか表彰台が見えるぜとかなんかあるだろ
予選の結果みてちょっと位はしゃげよ、
明日に期待とか表彰台が見えるぜとかなんかあるだろ
カピ予選５位か。
今期初表彰台を目指して欲しい。
今期初優勝と言いたいところではあるが
言える勇気が無い・・・
でも、頑張れカピ、頑張れクリス。
そして、頑張れスズキ。
俺たちは、応援している。
今期初優勝と言いたいところではあるが
言える勇気が無い・・・
でも、頑張れカピ、頑張れクリス。
そして、頑張れスズキ。
俺たちは、応援している。
四強の次のポジションだからかなりいいね。
後は決勝で後退しないことを祈るだけだな。
後は決勝で後退しないことを祈るだけだな。
「スタートは悪くなかったけど、序盤の５、６ラップはフィーリングがなかった。悪夢だった。」
501 ：sage：2009/10/25(日) 10:45:04 ID:OnKEzB43O
1年で1回くらいは、GSV-Rがトップ集団での勇姿を魅せて欲しい
おい、雨だぞ。雨。
でも、最近、雨でもパッとしないからなぁ。婆さん。
でも、最近、雨でもパッとしないからなぁ。婆さん。
婆さん涙の優勝が見られそうだなw
終わった
雨の中お疲れ様・・・
雨の中お疲れ様・・・
バーさんよくやった
ズルズル後退するのがお約束になっているな・・・。
SBKではエンジンブローしてオイルと白煙ブチ撒いてたぞ
スズキの恐ろしさはバウが体現しているような感じだな・・・w
509 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 07:49:59 ID:ZeDACHfPO
まさかベンがSBKを経由してでもヤマハに行ったのはスズキののろいを恐れてか？w
「ヒコーキ怖いからヤダ！(GSV-Rじゃタイトル争えないじゃねーかよ)」
ベンは免疫とか抗体を持ってる稀少なライダーじゃないかな
そうは言うがアメリカでは「無敵艦隊・常勝ヨシムラスズキ」てな状態なんだぜ。
ムラディンの引退でそれも終わるだろうが。
来年からヘイデン兄がエースてことになるんだろうけどちと頼りないｗ
ムラディンの引退でそれも終わるだろうが。
来年からヘイデン兄がエースてことになるんだろうけどちと頼りないｗ
モンティロンがスズキからGSV-Rのエンジンの供給を受けてチームを立ち上げようと動いているみたいだね。
シュワンツもMotoGP参戦を計画していてこの話に関わっているみたいだね。
メカニックはシュワンツのラインでアメリカから持って来れるんじゃないかな？
それよりこの不景気の中満足なスポンサーが得られるのかね？
エンジンだけでも安くは無いだろうしね。
シュワンツはMoto2にモンティロンと組んで参戦するようだし、その延長線上の話なんだろうね。
メカニックはシュワンツのラインでアメリカから持って来れるんじゃないかな？
それよりこの不景気の中満足なスポンサーが得られるのかね？
エンジンだけでも安くは無いだろうしね。
シュワンツはMoto2にモンティロンと組んで参戦するようだし、その延長線上の話なんだろうね。
マット・ムラディン ムラムラディン
ケビン・シュワンツ 毛毛ビンビン
他メーカーが撤退したMXで頑張っているのは嬉しいですが、
MotoGPプロジェクトにもっとお金と人を投入してください。
MotoGPプロジェクトにもっとお金と人を投入してください。
バウちゃんが期待に答えてくれるよ
俺は信じてる
俺は信じてる
どういう意味での期待なのかが気になります。
ウィリー爆転
マルチネスと決別しなければ２５０チャンプは
バウちゃんのものだったんじゃないかな
だからスズキさん、彼を勝たせてあげてくださいｗ
バウちゃんのものだったんじゃないかな
だからスズキさん、彼を勝たせてあげてくださいｗ
転倒リタイアなんて、完全に本人のミスだろ。
マルリネスは関係ないし、関係あったとしても
バウが自分で決めたことなんだから
スズキは関係ない。
マルリネスは関係ないし、関係あったとしても
バウが自分で決めたことなんだから
スズキは関係ない。
525 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 05:56:30 ID:amjdujeN0
h
レースはどん底だが経営の方は好調なスズキ。
レースは好調なのに経営の方はどん底のヤマハ。
どちらも好調とはいかなるものかね？w
レースは好調なのに経営の方はどん底のヤマハ。
どちらも好調とはいかなるものかね？w
船頭多くして舟山に登る、といいます。
ヤマハはトップライダーをスズキに貸し出しせば良いのではないでしょうかｗ
ヤマハはトップライダーをスズキに貸し出しせば良いのではないでしょうかｗ
>>527
とりあえずロッシ・ロレンソ・エドワーズの三人くらいで勘弁してやれば？
つーかスズキの開発予算でもロッシが来れば3年以内にタイトル取れる気がする。
チームスポンサーはロッシが来るならドコかしら付くだろうし
とりあえずロッシ・ロレンソ・エドワーズの三人くらいで勘弁してやれば？
つーかスズキの開発予算でもロッシが来れば3年以内にタイトル取れる気がする。
チームスポンサーはロッシが来るならドコかしら付くだろうし
ロッシとバウティスタで、十分スポンサーつく予感。
ヤマハ（ロレンゾ）
ドカティ（KC）
ホンダ（ペドロサ、シモンチェリ？）
スズキ（ロッシ）
の4大メーカーガチバトル希望。
ヤマハ（ロレンゾ）
ドカティ（KC）
ホンダ（ペドロサ、シモンチェリ？）
スズキ（ロッシ）
の4大メーカーガチバトル希望。
2007年はレース序盤のトップ５のメーカーが全部違ったりしてたのしかった。
ホッパーがいればなぁ。
ホッパーがいればなぁ。
カピロッシ＞ホッパー
バイクはどのメーカーも苦しんでいるからな・・・。
会社のヤバさで言ったらヤマハなんかスズキより酷い状態だが、
ヤマハが残ってスズキが撤退って普通にあり得るから怖いなw
会社のヤバさで言ったらヤマハなんかスズキより酷い状態だが、
ヤマハが残ってスズキが撤退って普通にあり得るから怖いなw
婆さんが表彰台に上れますように
535 ：音速の名無しさん：2009/11/06(金) 12:46:27 ID:e0Np6MpaO
カピのシーズン連続表彰台記録もかかっているんだが・・・。
スペインは曇りかな？
雨は降りそうですか？
雨は降りそうですか？
バーさん予選最下位かよorz 樽より遅いとは・・・
マシン的に厳しいのかな
カピロッシも13位だし
マシン的に厳しいのかな
カピロッシも13位だし
538 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 06:54:57 ID:cZ0ToxnvO
やる気が無いなら止めてしまえ！
539 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 08:08:16 ID:ynr9p8B4O
遅いしカッコ悪いし臭そう。
さらに必死で撤退しないドＭな感じがキモイ。
さらに必死で撤退しないドＭな感じがキモイ。
枯れ木も山のにぎわいと言ってだな
541 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 22:00:37 ID:ynr9p8B4O
ようは他のメーカーの技術力を証明するためにレースにでてるのですね。
スピーズ｢最下位をうろつくファクトリーなんて有り得ないし、ヤマハに移って正確だったよw｣
また負け戦だったな
シーズンオフテストの活躍に期待するか・・・
シーズンオフテストの活躍に期待するか・・・
今シーズン一度も表彰台取れなかったのはむしろ良いことだよ。
これで来シーズンは上だけ向いてやっていける。
バーミューレンお疲れ様でした。
これで来シーズンは上だけ向いてやっていける。
バーミューレンお疲れ様でした。
よくよく考えたら来年も参戦するかわからんな
それを言ったらヤマハもだが
それを言ったらヤマハもだが
先日の修ちゃんの発言が気になるが、もう少しmotogpに力を入れて欲しいもんだね
今シーズンは、非常に不本意なシーズンだった。
来シーズンは、実りあるシーズンになるといいな。
あと、クリスお疲れ様でした。
07GSV-Rでの、初勝利は忘れません。
来シーズンは、実りあるシーズンになるといいな。
あと、クリスお疲れ様でした。
07GSV-Rでの、初勝利は忘れません。
>>544
すべてはバウティスタのためのお膳立てじゃないか？
スズキ再生は１人のスペイン人ルーキーによって。とかなんとか
きっと来シーズンの今頃はつぶらな瞳のヒーローが特番で放送されているだらう
ｽﾏﾝ orz
すべてはバウティスタのためのお膳立てじゃないか？
スズキ再生は１人のスペイン人ルーキーによって。とかなんとか
きっと来シーズンの今頃はつぶらな瞳のヒーローが特番で放送されているだらう
ｽﾏﾝ orz
辻本氏の解説ではインに着けないからアクセルが開けられないと言ってたな。
他にも電子制御が遅れているとかも言われているし・・・。
他にも電子制御が遅れているとかも言われているし・・・。
カピロッシ曰く「ジュラ紀の電子制御」だっけ？
金が出ないんだからどうしようもない
台数増やしてデータ採ることもできないし
金が出ないんだからどうしようもない
台数増やしてデータ採ることもできないし
ブラウンGPもタイヤ温まらないとかなんとか言いながら
タイトル取ってるんだがなあ。
寒いところでダメダメ言いながら
あったかいところでは速いというわけでもないしな。
つかエンジンも非力だし、何かいいとこあるのか？
タイトル取ってるんだがなあ。
寒いところでダメダメ言いながら
あったかいところでは速いというわけでもないしな。
つかエンジンも非力だし、何かいいとこあるのか？
554 ：音速の名無しさん：2009/11/09(月) 20:48:28 ID:Zfs87voeO
この負けレースに使う無駄な予算。さすがですなー
ハヤテレーシングにすら勝てないならしばらく辞めちまえよ
車体がいい時はエンジンが駄目でエンジンが良くなってきたら車体が駄目になっていく感じだな。
ふと気付くとエンジンも車体もダｍ（ｒｙ
馬力的にはそんなに悪くないと思うんだがな。
まぁ今は如何に扱い易いように制御するかが重要だがね・・・・。
まぁ今は如何に扱い易いように制御するかが重要だがね・・・・。
559 ：音速の名無しさん：2009/11/10(火) 21:32:12 ID:WD1LKRc7O
単純にマシン作っているスタッフが無能で技術力が無いだけだと思う。
まったく進歩しないし
まったく進歩しないし
デニングのコメントで、アクラがどうとか話しているね
カピが今回のテストで正しい方向に行っているか分かると言ったようだが・・・
来年もダメかもしれないな・・・
来年もダメかもしれないな・・・
563 ：音速の名無しさん：2009/11/12(木) 07:40:26 ID:99p3+pVdO
どーせ来年もダメだら
あきらめたらそこで試合終了って誰か言ってたぞ
景気も悪いし期待は出来んな・・・
でもそれはどこも一緒なんだよな
でもそれはどこも一緒なんだよな
結局ブリヂストンのワンメイクが定着したら
スズキに勝ち目は無くなってしまったんだな
スズキに勝ち目は無くなってしまったんだな
もう電子制御はヤメロ！バイクにパソコンの部品みたいなの使うの一切廃止。
某雑誌の言い方？だと「最速のテストライダー」が抜けた影響？
ホンダの漁師といい
開発にはデブが好適なのか？
開発にはデブが好適なのか？
アホンダなんて知らんがな(´・ω・｀)
まあスズキのスタッフ・ライダーが怪我無くレースしてくれてたらそれで充分。順位関係無し
大ちゃん・・・(´・ω・｀)
まあスズキのスタッフ・ライダーが怪我無くレースしてくれてたらそれで充分。順位関係無し
大ちゃん・・・(´・ω・｀)
>>569
その最速のテストライダーが入ったメーカーも今年は今一つって感じだったがな。
その最速のテストライダーが入ったメーカーも今年は今一つって感じだったがな。
573 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 08:59:31 ID:JxHgpgzTQ
今日から二日間エストリルでルーキーテストがあるから楽しみだ
バウがんばれ
バウがんばれ
いつGSV-Rにケリを入れるか楽しみ
蹴りの前にウィリーから爆転を・・・(ry
火遊びは？
つか、もう、スズキ＝ホプキンス のイメージなんだな。
ケリとか、火遊びとか。
ケリとか、火遊びとか。
250からのステップアップ組の誰がババを引くかだな
癖の強そうなドカティか
ワークスとの差が大きなホンダサテライトか
名ばかりワークスの（ｒｙ
癖の強そうなドカティか
ワークスとの差が大きなホンダサテライトか
名ばかりワークスの（ｒｙ
ヒロシとバウの争いになりそうだな・・・
来年も絶っっ対に勝てないから心配すんな
来年があるかどうかのほうがまず心配だ
カワサキだってマシンまで作っていたのにあの有様だった
スズキが同じことをしないとは限らない
カワサキだってマシンまで作っていたのにあの有様だった
スズキが同じことをしないとは限らない
582 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 06:05:12 ID:SbjhtnpbO
全てはオサムちゃんの胸先一つだな・・・。
｢赤字なんだからレースをやっている状況じゃないよね。｣
と言い出さないことを祈るのみだな・・・。
｢赤字なんだからレースをやっている状況じゃないよね。｣
と言い出さないことを祈るのみだな・・・。
人間は自分の心を守る術を身につける、というのが良く分かるスレだｗ
バウならおまいらの冷え切った心を熱くしてくれると思うんだが
まぁ方向性はちょっと違うかもしれんｗ
バウならおまいらの冷え切った心を熱くしてくれると思うんだが
まぁ方向性はちょっと違うかもしれんｗ
ロッシはSuzukiで２輪人生を終えるんじゃないかな
ロッシのギャラってスズキの3年分くらいの開発費用と同じくらいなんじゃねーの？
国内は見捨てたからヨシムラSBK挑戦なんだろうな
ヨシムラ、SBKするの？
2010年スポット参戦で11年からフルエントリーとの公式発表
ホントだ。公式サイトにも書いてあるね。
ドカティ、ヤマハの2強を切り崩して欲しいね。
スポットでのライダーは、酒井かな。
秋吉がいたらよかったんだろうけど。
ドカティ、ヤマハの2強を切り崩して欲しいね。
スポットでのライダーは、酒井かな。
秋吉がいたらよかったんだろうけど。
>>577
ケリはその前の先輩が。
ケリはその前の先輩が。
>>591
わざとレッドゾーンにぶち込んでエンジンを壊した先輩だっけ？
わざとレッドゾーンにぶち込んでエンジンを壊した先輩だっけ？
捨てているのはどのメーカーも同じだがね。
それでもスズキは継続しているレース活動は多い方だよな。
それでもスズキは継続しているレース活動は多い方だよな。
596 ：音速の名無しさん：2009/11/24(火) 10:23:50 ID:Qe8vjO2EQ
おまいらに聞きたいのですが、
公式に出てるエストリルのテストでさえも、
一言も話題に上がらないのは、何故なのですか？
バウは婆さんのタイムを更新したのに。喜ばしいコトじゃないか
公式に出てるエストリルのテストでさえも、
一言も話題に上がらないのは、何故なのですか？
バウは婆さんのタイムを更新したのに。喜ばしいコトじゃないか
テストが好調でも、シーズンに入ったら地獄に突き落とされるってパターンが続いているから。
>>596
ライバルは更に上を行ってるのが恒例だから
ライバルは更に上を行ってるのが恒例だから
他社の開発を凍結するくらいじゃないと
今のスズキがmotoGPで勝てる気がしない
今のスズキがmotoGPで勝てる気がしない
バウの１９に書いてある『捌弟』って中国語？
なんて読むんだろう？
なんて読むんだろう？
バウティスタ
あるいはバーティか。漢和辞典（漢字源）引くと
bā dì
捌 弟
と振ってある。
中国語できるかた、これは結構イイカンジの当て字でしょうか？
bā dì
捌 弟
と振ってある。
中国語できるかた、これは結構イイカンジの当て字でしょうか？
ちなみにスペイン語で bautista とは“バプテスト派”（英語：baptist）という意味らしい。
（Yahoo! Babel Fish で引いた）
余計な情報。
（Yahoo! Babel Fish で引いた）
余計な情報。
ハングルで書いてあるよりマシだが、何故中国語？
>>604
やっぱアジア圏外からすると、Chinese character ＝（・∀・）ｶｺｲｲ!! ってのがあるんでしょう。
俺が YouTube で好きなチャンネルでこんなビデオがある。
PSA 'And Now You Know' - Asian Characters
http://www.youtube.com/watch?v=WM8oeKd5fY0
やっぱアジア圏外からすると、Chinese character ＝（・∀・）ｶｺｲｲ!! ってのがあるんでしょう。
俺が YouTube で好きなチャンネルでこんなビデオがある。
PSA 'And Now You Know' - Asian Characters
http://www.youtube.com/watch?v=WM8oeKd5fY0
馬錬帝乃 老子
ぜひ「鈴菌」と書いてくれｗ
たしかロリスも身体のどこかに
漢字の刺青をしてるはず・・・何かに載ってたんだが思い出せない・・・
漢字の刺青をしてるはず・・・何かに載ってたんだが思い出せない・・・
呂栗鼠嫁百露肢
示威衛須武威ーR
>>612
乗ってきた歴代のバイクも？
乗ってきた歴代のバイクも？
どうか来年のGSVがせめて外見だけでもカッコ良くなりますように・・・
>>614
俺も滑り台カウル復活を願ってる
俺も滑り台カウル復活を願ってる
ケニーが乗ってたころの青白ピンクの
滑り台GSVはよかったなあ
今のは正直最悪だ
滑り台GSVはよかったなあ
今のは正直最悪だ
速けりゃカッコ良く見えてくるんだがな・・・
一回だけあったRedbullカラーが良かった
ラグナ・セカ限定カラーか。
ホッパーのパーソナル・スポンサーだったからだっけ。
あの頃は、ホッパーにこそスズキの未来があるような気がしてた。
ホッパーのパーソナル・スポンサーだったからだっけ。
あの頃は、ホッパーにこそスズキの未来があるような気がしてた。
滑り台って０３の事？
カピが開発の進み方の遅さに文句を言っているようだな。
来年はGSV-Rに蹴りを入れるカピが見られるかもしれないなw
来年はGSV-Rに蹴りを入れるカピが見られるかもしれないなw
小手先の改良じゃなく、大幅な見直しが必要らしい。
やはり開発費が足りないのかな？いったいどうすりゃいいんだ？
やはり開発費が足りないのかな？いったいどうすりゃいいんだ？
GSX-R使えたら、そっちの方が速そう
並列かぁ
アプリリアが参入してレギュレーションが変わればありえるかも？
アプリリアが参入してレギュレーションが変わればありえるかも？
いや、直４でも問題ないんだけど、MotoGPは市販車と同じエンジンはダメだったはず
スズキはガンマのフレームを使いまわす為にあえてV4を選んだ
スズキはガンマのフレームを使いまわす為にあえてV4を選んだ
今もガンマのフレームと基本は同一なの？
さすがに若干の変化はしてるとは思うよ
もしかしたら別物になっているかも
もしかしたら別物になっているかも
631 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 02:38:48 ID:Nh7UwISg0
最初ガンマフレームに搭載したいが為に
極端にVバンク角を侠角にしたエンジンを作った。
そしたら吸気が不利で非力なエンジンになった。
その後、作り直すたびにバンク角広げてるから
この時点でガンマフレームに載せるのは無理かと。
極端にVバンク角を侠角にしたエンジンを作った。
そしたら吸気が不利で非力なエンジンになった。
その後、作り直すたびにバンク角広げてるから
この時点でガンマフレームに載せるのは無理かと。
現時点ではΓフレームとは別物
なんか市販エンジンうんぬんだと昔のTT-F1を思い出す。
なんか市販エンジンうんぬんだと昔のTT-F1を思い出す。
祝 リズラとの契約2年延長。
スズキは車体がいいとエンジンが非力。
エンジンがそこそこ良くなって来たら車体が駄目の繰り返しじゃないか？
両方良くなることはこの先あるのかね？
シュワンツがチームを立ち上げる話が何度か出たが、
今のスズキでサテライトを立ち上げるのはリスクが大きいと思っているようだし・・・。
jirとMoto2プロジェクトを進めているみたいだが、
今のシュワンツの狙いはデニングの後釜かね？
スズキは車体がいいとエンジンが非力。
エンジンがそこそこ良くなって来たら車体が駄目の繰り返しじゃないか？
両方良くなることはこの先あるのかね？
シュワンツがチームを立ち上げる話が何度か出たが、
今のスズキでサテライトを立ち上げるのはリスクが大きいと思っているようだし・・・。
jirとMoto2プロジェクトを進めているみたいだが、
今のシュワンツの狙いはデニングの後釜かね？
今年は散々だったのに
リズラも物好きだな
同じカラーリングが来年も見れてうれしいぞ
リズラも物好きだな
同じカラーリングが来年も見れてうれしいぞ
もしかしたらスズキは１０００ccに移行するのを見越して開発費しぶってたとかｗ
修「これで来年のリズラグッズは今年の使い回しができるぞ」
もう1300ｃｃにしてコンピュータ排除しろよ。
ライダーの勢力図ががらりと変わるだろうけど
ライダーの勢力図ががらりと変わるだろうけど
そうか、リズラが継続か。
てっきりバウがスペイン企業を引っ張ってくるのかと思ってた。
アンダーカウルにFortunaくらい追加されるかね？
てっきりバウがスペイン企業を引っ張ってくるのかと思ってた。
アンダーカウルにFortunaくらい追加されるかね？
バウ目当てのスポンサーが付けば予算の少ないスズキにはありがたいな。
641 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 05:53:26 ID:gt6e0wHl0
>>639
アルタディスは買収されたし、無理じゃね？
アルタディスは買収されたし、無理じゃね？
バウ目当てのスポンサーだったら
スズキに乗るってことで離れていってるかもな？
スズキに乗るってことで離れていってるかもな？
バウはラリー興味無いのかな？
スイフトスーパー1600に乗ってほしいな
スイフトスーパー1600に乗ってほしいな
今シーズンまでバウに付いていた、めぼしいスポンサーあったっけ？
645 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 03:30:10 ID:lZwtoWs90
ババババウティスタ
646 ：音速の名無しさん：2009/12/09(水) 05:53:09 ID:DlowvM/70
h
来年・・・
スズキ→ベンを手放した事を・・・
バウ→スズキに入った事を・・・
後悔しているかもな・・・
スズキ→ベンを手放した事を・・・
バウ→スズキに入った事を・・・
後悔しているかもな・・・
SBKヨシムラのためにスズキはスピーズを武者修行に出したんだよ
本格参戦する再来年が楽しみだぜ
本格参戦する再来年が楽しみだぜ
シュワンツに言われてたのかｗ
でも今さら傷口に塩を塗るんじゃなくて
どうすればこれからスズキが勝てるのかを考えて欲しいんだが
でも今さら傷口に塩を塗るんじゃなくて
どうすればこれからスズキが勝てるのかを考えて欲しいんだが
ベンは要らない。
2輪にも何か影響があるのだろうか？
【自動車】スズキとフォルクスワーゲン(VW)、資本提携を発表--トヨタを上回る世界最大規模の自動車連合誕生へ [12/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260348368/l50
【自動車】スズキとフォルクスワーゲン(VW)、資本提携を発表--トヨタを上回る世界最大規模の自動車連合誕生へ [12/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260348368/l50
とにかく良いエンジンが作れないと話にならない。
アクセラレーションが悪くてもパワーのあるエンジンを電子制御で誤魔化しつつ、
ストレートに出たらスイッチひとつで、その調教されていないパワーを全開！！
なんてのじゃダメかなぁ･･･この際。
ストレートエンドでフルブレーキングしつつ、スイッチＯＦＦするわけだがｗ
ニューマチックバルブの導入時みたいに、速くなるのが分かってるけど
他メーカーが取り組もうとしてないトピックは残ってないのか？
アクセラレーションが悪くてもパワーのあるエンジンを電子制御で誤魔化しつつ、
ストレートに出たらスイッチひとつで、その調教されていないパワーを全開！！
なんてのじゃダメかなぁ･･･この際。
ストレートエンドでフルブレーキングしつつ、スイッチＯＦＦするわけだがｗ
ニューマチックバルブの導入時みたいに、速くなるのが分かってるけど
他メーカーが取り組もうとしてないトピックは残ってないのか？
>>654
あの一連の発言って「タイヤに合わせられない」って解釈でいいのかな。
不足し過ぎるエンジンパワーを補えるシャーシにする必要があるから、チグハグになってる気がするんだよな。
ある程度の戦闘力でバランスが良ければ、随一のコーナリングマシンって評価されるわけで。
800ccってスクリーマーに戻ってたりするの？
あの一連の発言って「タイヤに合わせられない」って解釈でいいのかな。
不足し過ぎるエンジンパワーを補えるシャーシにする必要があるから、チグハグになってる気がするんだよな。
ある程度の戦闘力でバランスが良ければ、随一のコーナリングマシンって評価されるわけで。
800ccってスクリーマーに戻ってたりするの？
>>655
タイヤに合わせられないんだろうね。
タイヤの開発競争があった去年まではタイヤがバイクに合わせてくれたんだろうけど、
ワンメイクタイヤになってタイヤにバイクを合わせる必要が高くなったんだろうね。
いくらエンジンパワーを上げてもタイヤがグリップしてくれないんじゃタイムは出ないからね。
テストで試した新しいシャーシも良くないみたいだし、
このままだと来年も下位をうろうろすることになりそうだね。
タイヤに合わせられないんだろうね。
タイヤの開発競争があった去年まではタイヤがバイクに合わせてくれたんだろうけど、
ワンメイクタイヤになってタイヤにバイクを合わせる必要が高くなったんだろうね。
いくらエンジンパワーを上げてもタイヤがグリップしてくれないんじゃタイムは出ないからね。
テストで試した新しいシャーシも良くないみたいだし、
このままだと来年も下位をうろうろすることになりそうだね。
657 ：音速の名無しさん：2009/12/10(木) 01:23:52 ID:r7Qc/I4l0
>>648
バウもターゲットは、ホンダ、ヤマハ、ドカのいずれかのワークスだろ。
ただ、その辺はサテライトで１年走らないといけないわけだし
とはいえ、サテライトで強そうなのってグレシーニくらいだし。
イタリアチームは、バウよりシモンチェリ入れるたがるのわかってたしな。
>>652
ポルシェのエンジン技術を供給してくれ。
バウもターゲットは、ホンダ、ヤマハ、ドカのいずれかのワークスだろ。
ただ、その辺はサテライトで１年走らないといけないわけだし
とはいえ、サテライトで強そうなのってグレシーニくらいだし。
イタリアチームは、バウよりシモンチェリ入れるたがるのわかってたしな。
>>652
ポルシェのエンジン技術を供給してくれ。
2012年からの量産エンジンベースの1000cc化が決まりそうだね。
GSX-RベースのエンジンならGSV-Rのエンジンよりましになるかね？
GSX-RベースのエンジンならGSV-Rのエンジンよりましになるかね？
プロトタイプのクラスも続行するんじゃないの？
市販ベースも混走おｋって事？
以前のＪＳＢみたい？
>>659
12年からは、
排気量1000cc
最大気筒数4気筒
最大ボア81mm
って事まで決まった。
プロトとの混走は語られていない。
来年の春頃には更に細かい部分を詰めてレギュレーションを決定する予定のようだ。
12年からは、
排気量1000cc
最大気筒数4気筒
最大ボア81mm
って事まで決まった。
プロトとの混走は語られていない。
来年の春頃には更に細かい部分を詰めてレギュレーションを決定する予定のようだ。
市販車エンジン改なの？
なんかそれってGPって感じじゃなくなってくるなぁ・・・
なんかそれってGPって感じじゃなくなってくるなぁ・・・
最大ボア81mmってすごいショートストロークだよね。
市販エンジンにニューマチック増設するパターンを見据えてだろうか。
R1000のボアは73mmくらい？
なんか手を加えてどうこう、っていう差じゃない気がする。
これ現実的か？
市販エンジンにニューマチック増設するパターンを見据えてだろうか。
R1000のボアは73mmくらい？
なんか手を加えてどうこう、っていう差じゃない気がする。
これ現実的か？
990のGSV-Rを流用すればいいんじゃないか
>>665
「最大」だからその範囲に収まってればいいんじゃね?
「最大」だからその範囲に収まってればいいんじゃね?
669 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 20:53:00 ID:oVCEmE5P0
WCMは時代を先取りしすぎたんだな。
Ｒ１は78mmボアだし。
D/Lで1.67ならそんなにすごい数字ではないかと。
むしろＲ１０００がロングストロークよりな設計。
D/Lで1.67ならそんなにすごい数字ではないかと。
むしろＲ１０００がロングストロークよりな設計。
排気量は上がっても電子制御はさらに削られそうな予感。
そうなると初期の990cc時代みたいにライテクの優劣が非常に大きくなるし、
いわゆるニューカマーは今みたいに簡単に乗りこなせなくなるだろうね。
そうなると初期の990cc時代みたいにライテクの優劣が非常に大きくなるし、
いわゆるニューカマーは今みたいに簡単に乗りこなせなくなるだろうね。
>>672
990ｃｃ時代のGSV-Rは八代やカスカートにエンジン特性をかなり酷評されていたような・・・
990ｃｃ時代のGSV-Rは八代やカスカートにエンジン特性をかなり酷評されていたような・・・
まぁでも2012年からの話でしょ？
スズキがそこまで続けられるとは思えないんだよねぇ
来年参戦出来るのが奇跡的だと思うし。
レギュレーションが変わって更に開発するのはスズキにとって痛手じゃないかな？
スズキがそこまで続けられるとは思えないんだよねぇ
来年参戦出来るのが奇跡的だと思うし。
レギュレーションが変わって更に開発するのはスズキにとって痛手じゃないかな？
財政的にはヤマハ（グループ）のほうが大赤字なのが、世の不思議。
ハイリスクハイリターンという奴だよ。
レースの成績がよければ業績が良くなるってわけじゃないからなぁ・・・
>>677
ヤマハなんかロードレースでは世界タイトル3冠だっつうのに会社は大赤字だからな
ヤマハなんかロードレースでは世界タイトル3冠だっつうのに会社は大赤字だからな
ヤマハはバイクだけ診るとスズキよりましだけどね。
マリンの400億の赤字が効いてるね。
今一番撤退に近いのはヤマハだろうね。
マリンの400億の赤字が効いてるね。
今一番撤退に近いのはヤマハだろうね。
ヤマハが撤退なんてことになったらスズキも撤退するか？
いや、ヤマハが居ないとこで優勝して撤退だな。
いや、ヤマハが居ないとこで優勝して撤退だな。
681 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 07:54:25 ID:h3sg3aBq0
お約束の野球帽モドキよりはいいんじゃね。
婆さん帽
婆さん帽
>>682
夜中っていみわかってるか？
夜中っていみわかってるか？
アルバロはどんな帽子かな？
普通じゃつまんないからマタドールが被ってるようなヤツとか・・・
普通じゃつまんないからマタドールが被ってるようなヤツとか・・・
ho
s
688 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 23:45:03 ID:/HXxgbtm0
タイヤが温まらない、持たないならいいアイディア思いついたよ。リムの内側にペルチェ素子を裏表交互に貼りつけるんだ、加温、冷却して適正温度にキープ。ハブにエアポンプ仕込んで内圧をコントロール。行けるぞー
スズキお得意の超音波を応用するんだ、インテークポートに超音波をかけて燃料の霧化を促進。吸気ダクト、エアボックス、エキゾーストパイプに超音波をかけて充塡効率を向上、特性をコントロール
さらにカウリングも超音波で空力をコントロール、なんかのマンガでみたことあるでしょ、イルカペイントってやつ
たもつ？
超音波とか金の掛かる事をスズキがやるとは思えないな。
カウルにディンプル加工を施せば金を掛けずに空気抵抗は減るだろう。
カウルにディンプル加工を施せば金を掛けずに空気抵抗は減るだろう。
不良品か失敗作と思われるが、そこが狙い！
決して効果は無いのだが、奇抜性で他メーカーに動揺させる作戦だな・・・
決して効果は無いのだが、奇抜性で他メーカーに動揺させる作戦だな・・・
ハンドルエンドをバルサ材にするんだよ。
実績あるだろ？
実績あるだろ？
開発技術者が
軽量化し過ぎて良くなかったんだよなw
と言ってたあれか・・・w
軽量化し過ぎて良くなかったんだよなw
と言ってたあれか・・・w
バルサとかにするくらいならつけない方がより軽量化できるだろうにｗ
バルサいうたらアレか
精霊のなんちゃらか
精霊のなんちゃらか
93'のSPキットパーツにもバルサのバーエンドが付いてたなァ・・・
スズキ、二輪車の国内生産能力を半減 11年メド、年20万台に
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT1D1808W%2018122009
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT1D1808W%2018122009
また暗いニュースだな・・・
704 ：音速の名無しさん：2009/12/22(火) 06:12:59 ID:moRpasL2O
欧米での売り上げが激減しているからな。
これからは縮小した大型車市場での利益確保と、拡大している東南アジア市場でどれだけシェアを確保出来るかが重要になってくるよな。
これからは縮小した大型車市場での利益確保と、拡大している東南アジア市場でどれだけシェアを確保出来るかが重要になってくるよな。
705 ：音速の名無しさん：2009/12/22(火) 11:30:10 ID:3a+ToeHi0
hosyu
707 ：音速の名無しさん：2009/12/25(金) 04:36:15 ID:GFW0rq200
h
h？
honki
yaruki
suzuki
yaruki
suzuki
チェコGP見たけどさ
マシンが悪いというよりライダーの力量不足に感じた
カピには開発は荷が重すぎるんじゃないだろうか
マシンが悪いというよりライダーの力量不足に感じた
カピには開発は荷が重すぎるんじゃないだろうか
凄いねｗ
見ただけでライダーの力量を判断できちゃうんだ！
スズキに報告してやれよ！
見ただけでライダーの力量を判断できちゃうんだ！
スズキに報告してやれよ！
俺的には、バレンティーノ・ロッシが開発ライダーに適していると考える。
あいつを連れてこよう。
あいつを連れてこよう。
>>711
カピのファンだったのね、ごめんなさい。
カピのファンだったのね、ごめんなさい。
>>712
30億くらい払えば来てくれるかな？
30億くらい払えば来てくれるかな？
715 ：音速の名無しさん：2009/12/27(日) 00:50:43 ID:dJjJ2tMY0
>>713
あんた、何様？ごめんなさいって、どうゆう意味？
謝るくらいなら、最初っから>>710みたいなことをわざわざ言うことないんじゃね？
で、今年の不振について、どこをどう見てライダーのせいにしたいの？
詳しく聞かせてほしいな。
あんた、何様？ごめんなさいって、どうゆう意味？
謝るくらいなら、最初っから>>710みたいなことをわざわざ言うことないんじゃね？
で、今年の不振について、どこをどう見てライダーのせいにしたいの？
詳しく聞かせてほしいな。
ヤマハの現状じゃいつ撤退発表があっても不思議じゃ無いと思う。
でも、ロッシはDにロレンソはHに行って、スズキに来るって選択肢は無いだろうなぁ・・・
でも、ロッシはDにロレンソはHに行って、スズキに来るって選択肢は無いだろうなぁ・・・
>>715
速けりゃライダーのおかげ、遅けりゃスズキの失敗っていう考え方にふと疑問を持っただけ
そういう考え方が固定概念のようになってるみたいだから
それじゃいつまで経っても勝てないんじゃないかな
カピロッシが好きな人には悪いこと言ったから謝ったのに何様ってかｗ
速けりゃライダーのおかげ、遅けりゃスズキの失敗っていう考え方にふと疑問を持っただけ
そういう考え方が固定概念のようになってるみたいだから
それじゃいつまで経っても勝てないんじゃないかな
カピロッシが好きな人には悪いこと言ったから謝ったのに何様ってかｗ
719 ：音速の名無しさん：2009/12/27(日) 12:12:02 ID:ZlrFrFEm0
>>718
いつ、そんな考え方になったんだ？
いつ、そんな考え方になったんだ？
落ち着け。
カピみたいなバラツキライダーに成績について何の非も無い
などと考える人間ばかりで無いことは明白
今年でカピをあっさり切っても来年大差無さそうとも思う
が切る決断ができないスズキがツライとこ
いなけりゃ迷走するとかも、妄想に過ぎん
などと考える人間ばかりで無いことは明白
今年でカピをあっさり切っても来年大差無さそうとも思う
が切る決断ができないスズキがツライとこ
いなけりゃ迷走するとかも、妄想に過ぎん
カピロッシのような契約金が高い？ライダーだったら
今のスズキなら切るんじゃないか？
例え切っても来年大差無さそうと思うなら切るだろう普通。
それこそ、そんな決断ができない会社でもないと思う。
カピロッシと契約して婆さんを切ったってことは
それだけカピロッシの実力を認めてるわけだろう。
スズキのマシン開発の方向性とカピロッシの求めるモノが
ある程度シンクロしてるから・・・だと思う。
今のスズキなら切るんじゃないか？
例え切っても来年大差無さそうと思うなら切るだろう普通。
それこそ、そんな決断ができない会社でもないと思う。
カピロッシと契約して婆さんを切ったってことは
それだけカピロッシの実力を認めてるわけだろう。
スズキのマシン開発の方向性とカピロッシの求めるモノが
ある程度シンクロしてるから・・・だと思う。
市販エンジンオンリーになるのならもう来年参戦する意味ないな
ノブが言ってたからその認識はできているんだが
カピに頼りすぎるのは危険かなぁと思っちゃうな
絶対とは言わないが
カピのモチベが落ちて横浜の工藤みたいになったら
スズキが言われる一方になりそうかな・・と
実際はウデがないから遅いのにって
開発に関係なくとも速いヤツが乗れば
そこそこ成績が出せるのはドカが証明済み
カピに頼りすぎるのは危険かなぁと思っちゃうな
絶対とは言わないが
カピのモチベが落ちて横浜の工藤みたいになったら
スズキが言われる一方になりそうかな・・と
実際はウデがないから遅いのにって
開発に関係なくとも速いヤツが乗れば
そこそこ成績が出せるのはドカが証明済み
MotoGPで優勝経験があり、
戦闘力の低いマシンでも攻めてくれるから
カピは悪い選択じゃないと思うがな
末期のケニーJrを見てきたスズキには頼もしく映るんじゃ？
戦闘力の低いマシンでも攻めてくれるから
カピは悪い選択じゃないと思うがな
末期のケニーJrを見てきたスズキには頼もしく映るんじゃ？
来年カピがもし末期のケニーJrのようになったら目も当てられんてことだわ
お前らグダグダ言ってて楽しそうだな
>>725
スピーズはスズキに高額の契約金をふっかけてきたから
それが払えなかっただけのこと。
ドカWSBKにも高額要求してドカはスピーズを蹴った。
結果、見事にチャンピオンをたった1年でとってMotoGPへ。
まぁWSBKはナメられたんだなｗｗｗ
ヤマハはスズキと違って周到だよ。
スピーズはスズキに高額の契約金をふっかけてきたから
それが払えなかっただけのこと。
ドカWSBKにも高額要求してドカはスピーズを蹴った。
結果、見事にチャンピオンをたった1年でとってMotoGPへ。
まぁWSBKはナメられたんだなｗｗｗ
ヤマハはスズキと違って周到だよ。
スズキはバウに掛けたんじゃないか？
だから体格も近くて経験もあるカピを教育係として残したんじゃないか？
だから体格も近くて経験もあるカピを教育係として残したんじゃないか？
>>729
だからさ、2008はワイルドカード参戦させてて、
本人もスズキでmotoGPを走りたいって言ってたじゃん。
成績もいきなり乗ったにもかかわらずポイント取ったし
アメリカでは5位だったじゃん。
でも結局婆さんとカピを残留させて迷走させてるじゃんよｗ
だからさ、2008はワイルドカード参戦させてて、
本人もスズキでmotoGPを走りたいって言ってたじゃん。
成績もいきなり乗ったにもかかわらずポイント取ったし
アメリカでは5位だったじゃん。
でも結局婆さんとカピを残留させて迷走させてるじゃんよｗ
スピーズさえ居ればすべてが上手くいってた筈なのにっ
まあ、ああは書いてもオレはスズキ寄りだし
スズキを責めてるつもりは無いよ
実際はウデの無いライダーの所為で迷走してるみたいな
受け取られ方をされないといいなってこと
ウデが無いかどうか真実はわからんけどね
ドカにメランドリが2人いる状態みたいな・・・
でもちょっとパワー不足なのは、そうらしいけど・・・
スズキを責めてるつもりは無いよ
実際はウデの無いライダーの所為で迷走してるみたいな
受け取られ方をされないといいなってこと
ウデが無いかどうか真実はわからんけどね
ドカにメランドリが2人いる状態みたいな・・・
でもちょっとパワー不足なのは、そうらしいけど・・・
カピを継続させたってことは、うまく行かなかった時に
スズキは責められる覚悟をしたってことなのかも知れんが・・・
スズキは責められる覚悟をしたってことなのかも知れんが・・・
そう考えるとケニーは末期でも上手かったなあ
本気だせば凄いに違いないと夢見させるのが
本気だせば凄いに違いないと夢見させるのが
お前ら本当に鱸が好きなんだな(号泣)
>>731
2008のワイルドカードはAMAチャンピオンとったからご褒美じゃなかったっけ？
スズキでGPを走りたいって言ってたのに
スズキじゃ払えないような高額の契約金を請求しちゃダメだろ？
でもカピが来てから迷走してるのは事実だな。
もしかしたら開発に向いてないのかもね・・・
2008のワイルドカードはAMAチャンピオンとったからご褒美じゃなかったっけ？
スズキでGPを走りたいって言ってたのに
スズキじゃ払えないような高額の契約金を請求しちゃダメだろ？
でもカピが来てから迷走してるのは事実だな。
もしかしたら開発に向いてないのかもね・・・
迷走はカピ以前からのような気がす（ｒｙ
そう
カピがどうこうじゃな(ry
カピがどうこうじゃな(ry
４ストになってからずっと迷走しとるな
ケニーは全盛期を糞バイクと心中してしまった・・・
ケニーは全盛期を糞バイクと心中してしまった・・・
741 ：音速の名無しさん：2009/12/29(火) 23:49:48 ID:qeWlcjlz0
まず外見をかっこ良くすることから始めたら良いと思う。
742 ：音速の名無しさん：2009/12/30(水) 00:43:15 ID:OtcBgTgp0
>>740
チャンピオンになったことの無い人間がチャンピオンマシンを開発できるとは思えん
チャンピオンになったことの無い人間がチャンピオンマシンを開発できるとは思えん
婆さんがフランスで優勝したときは2007'かな。
あの年のGSVはカッコよかった。
それ以降、不細工になってきてる。
今年のGSVなんて見るに堪えない・・・変なサイレンサー付いてるし。
来年型がカッコ良くなることに期待してますよ、スズキの皆さん！！！
あの年のGSVはカッコよかった。
それ以降、不細工になってきてる。
今年のGSVなんて見るに堪えない・・・変なサイレンサー付いてるし。
来年型がカッコ良くなることに期待してますよ、スズキの皆さん！！！
745 ：音速の名無しさん：2009/12/30(水) 13:12:24 ID:OtcBgTgp0
07モデルは市販車部門のデザイナーにリファインしてもらったんだよ
だから急に見栄えが良くなった
でもその後またアッパーカウル形状が単調になってきたんだよな
だから急に見栄えが良くなった
でもその後またアッパーカウル形状が単調になってきたんだよな
ラムエアダクトの形状がまずかっこ悪い。
サイレンサーが要らない。
謹賀新年
おまいら今年もヨロシクな！
おまいら今年もヨロシクな！
今年はマン島参戦から５０年目なのに、
またぐだぐだで終わるのか・・・？
またぐだぐだで終わるのか・・・？
おまいら今年もよろしく。
今シーズンは表彰台に上れますように。
バウが早々に負傷して、来シーズン鱸しか契約できませんように。
今シーズンは表彰台に上れますように。
バウが早々に負傷して、来シーズン鱸しか契約できませんように。
参戦中止しませんように。
今年こそカッコ良いGSV－Rでありますように。
明けましておめでとう。
今年は表彰台に上がれますように。
ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰはｶﾜｻｷに抜かれませんように。
今年は表彰台に上がれますように。
ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰはｶﾜｻｷに抜かれませんように。
ホッパーとスピーズが一緒に走ったらなんかすごい光景だったろうね。
二人とも独特の寝かせ方するから。
二人とも独特の寝かせ方するから。
金に汚い奴等なんかどうでもいい！過去のことだしな・・・
それより今年だ、今年！
俺はバウに期待すっぜぇ～！
それより今年だ、今年！
俺はバウに期待すっぜぇ～！
ウィニングランでウィリー転けしてもらわんとな！
大丈夫！
ウィリー出来るほどパワー無いから・・・ﾄﾎﾎ
ウィリー出来るほどパワー無いから・・・ﾄﾎﾎ
762 ：音速の名無しさん：2010/01/05(火) 10:16:14 ID:cj8c6iuEO
ﾊﾞｰﾐｭｰﾚﾝは勝ったときｳｨﾘしてなかった？大昔に？
ホッパーのウィリーかっこよかったなぁ。
勝ってないのにあんなに堂々とウィリーする彼。
勝ってないのにあんなに堂々とウィリーする彼。
ホッパイの立ちウィリーはホントにカッコ良かったねぇ～
来年はチャンピオンだ、自信があるぞ
無理しやがって(´･ω･`)
来年かぁ・・・
今シーズンは無理としても
来年はカピが引退として、バウとロッシが乗ってチャンピオンだな！
今シーズンは無理としても
来年はカピが引退として、バウとロッシが乗ってチャンピオンだな！
いい夢みろよ
なぜかバウってあまり応援する気になれない
なぜだろう
なぜだろう
まだスズキでレースをしてないからじゃない？
ヒロシがホンダであかんかったら来てくんないかな？
773 ：音速の名無しさん：2010/01/08(金) 18:57:28 ID:bLeYxshW0
スズキは日本人をレギュラーにしたくないんじゃないか？
市場的なこと考えても、欧州人か米国人がベターだろ。
市場的なこと考えても、欧州人か米国人がベターだろ。
でもスペインだって実際のところ日本以上に不景気なんだろうに
モタスポには金を惜しまない（ってこともないけど）のはｳﾏﾔﾗｼｲ
モタスポには金を惜しまない（ってこともないけど）のはｳﾏﾔﾗｼｲ
宣篤＆克昭で懲りちゃったか
散々だったからな・・・
懲りてるはずなのにテストライダーとして雇っているのがスズキだなｗｗｗ
懲りてるはずなのにテストライダーとして雇っているのがスズキだなｗｗｗ
リズラのスポンサー継続って話はどうしたんだろうか？
日本GPの応援席は出るんだろうか？
日本GPの応援席は出るんだろうか？
え！継続なの？
またホモっぽい水色かよ・・・
またホモっぽい水色かよ・・・
バウがテレフォニカ・モビスターを連れてきてくれる
・・・いつかきっと
・・・いつかきっと
過去に移籍と共にモビスターを連れ去った方もいるので・・・
Fortunaがいい
782 ：音速の名無しさん：2010/01/12(火) 01:06:14 ID:vn/ppi0d0
タバコは無理だろ。
それにアルタディスはインペリアルに買収されたから
もうスペイン企業ではないよ。
それにアルタディスはインペリアルに買収されたから
もうスペイン企業ではないよ。
スズキがスポンサーすればいんじゃね？
鈴木のバイクってなんで直ぐぼろくなるの？
ホンダみたいにちゃんと作ってくＹＯ！
ホンダみたいにちゃんと作ってくＹＯ！
予算の差だから
クソ寒いから乗れないわ
この季節はマレーシアとかうらやましい
この季節はマレーシアとかうらやましい
鈴菌とホンダじゃあ目くそ鼻くそを笑うぐらい ｂｍｗには圧倒的に差をつけられてる
何言ってんだこいつ？
ドカがGP10を発表したね。
日本のメーカーはあんな発表会って無いよね？
日本のメーカーはあんな発表会って無いよね？
791 ：音速の名無しさん：2010/01/16(土) 06:27:54 ID:L0XCNCvh0
まあアレはマルボロ主催らしいがな。
ゲレンデでのフェラーリとの合同発表は毎年恒例だな。
F１はともかく、GPでの新車発表会ってあんまないよな。
合同テストとか、サーキットシェイクダウンのついでに発表する程度で。
ゲレンデでのフェラーリとの合同発表は毎年恒例だな。
F１はともかく、GPでの新車発表会ってあんまないよな。
合同テストとか、サーキットシェイクダウンのついでに発表する程度で。
スズキって冬のテストでは黒いカウルか前の年の古いカラーで走ってるよね。
新しいカラーリングとか第１戦間際じゃないと出てこない・・・
それじゃ遅くないか？発表会とか無いから関係ないのか？
新しいカラーリングとか第１戦間際じゃないと出てこない・・・
それじゃ遅くないか？発表会とか無いから関係ないのか？
オレはむしろカーボン地のままシーズンを戦って欲しいが
つハヤテ
んだんだ！ハヤテじゃんそれじゃ！
それにカーボン地のままだと不様な形状が際立ってカッコ悪い。
それにカーボン地のままだと不様な形状が際立ってカッコ悪い。
無地なのはスポンサー契約の関係なんじゃないかと思っていたが
スズキも、いつそうなってもおかしくない状況だから。
今年も懲りずにリズラが付くの？
799 ：音速の名無しさん：2010/01/20(水) 08:08:52 ID:K16QOxln0
今年どころか、来年もリズラらしいよ。バウティスタ効果かね。
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/December/dec0209-rizla-set-to-sign-new-motogp-deal/?R=EPI-120522
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/December/dec0209-rizla-set-to-sign-new-motogp-deal/?R=EPI-120522
リズラってオランダの巻き紙会社だっけか
802 ：音速の名無しさん：2010/01/20(水) 22:07:58 ID:K16QOxln0
>>800
イギリス。
イギリス。
更に2年もホモっぽい水色が見れるなんて、うぉぉぉぉ～！！！逝きそう・・・
オレンジ色のリズラも見てみたい
沼田・・
カピロッシが開発レギュレーションにぶつぶつ言ってます
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81001
"At the beginning, with the first 800cc, they had a good bike,"
he said.
"The problem is that it's still the same bike!
だってさ
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81001
"At the beginning, with the first 800cc, they had a good bike,"
he said.
"The problem is that it's still the same bike!
だってさ
だってさとか言われても・・・
だってさ、って、そこレギュにぶつぶついってるとこじゃねーしw
そこはスズキ自体にも問題があるって言いはじめたとこだね。
けっこう厳しいこと言ってるよね。
でも、なんだかんだ、最後に「スズキ好き」（超意訳）って言ってて笑った。
そこはスズキ自体にも問題があるって言いはじめたとこだね。
けっこう厳しいこと言ってるよね。
でも、なんだかんだ、最後に「スズキ好き」（超意訳）って言ってて笑った。
809 ：音速の名無しさん：2010/01/23(土) 00:56:59 ID:idqzlgRG0
リズラとの付き合い長いな
811 ：音速の名無しさん：2010/01/23(土) 12:19:16 ID:gD6Rahw+0
そりゃあんな別れ方して、今更戻りたくもないだろ
813 ：音速の名無しさん：2010/01/23(土) 23:49:22 ID:gD6Rahw+0
ドカワークスなら戻ったさ。
サテライトじゃ嫌だったってこと、それならまだ
腐ってもスズキワークスの方が金がいいからな。
サテライトじゃ嫌だったってこと、それならまだ
腐ってもスズキワークスの方が金がいいからな。
815 ：音速の名無しさん：2010/01/24(日) 16:02:32 ID:U19bI85d0
ヘイデンと同じマシンならカピロッシの方が速いからな。
カピ、鈴菌感染したんだよ。
手遅れになる前に・・・
あ、そうか。
ホッパーも婆さんも感染症を治療しようとカワサキに...
ホッパーも婆さんも感染症を治療しようとカワサキに...
おまえら、もし好きなワークスマシンに試乗していいって言われたら、
やっぱりＧＳＶ－Ｒを選んじゃうのか？
やっぱりＧＳＶ－Ｒを選んじゃうのか？
DUCATIデスモ
822 ：音速の名無しさん：2010/01/27(水) 20:19:30 ID:wJieBT530
>>822
ハリウッド俳優様にはテストライダーに完璧にチェックさせてお乗りいただこうとするのにねｗ
ハリウッド俳優様にはテストライダーに完璧にチェックさせてお乗りいただこうとするのにねｗ
タバコが値上げされるだろ、オレは自分でタバコを育ててリズラの紙で巻いて吸うぜよ
826 ：sage：2010/01/27(水) 23:01:40 ID:GlGu6QZMO
GSV-Rに乗ってみたいなぁ…エンジンサウンドが最高に格好良い
827 ：音速の名無しさん：2010/01/28(木) 00:25:44 ID:/nTH3X/D0
>>827
そういう事態も想定した契約書は作っているだろ？
そういう事態も想定した契約書は作っているだろ？
でも結局乗らなかったわけだから・・・
乗らなくて良かったんじゃない？
乗らなくて良かったんじゃない？
ペドだかロッシだかが静かな方がパワーは落ちるけどバトルに集中できるとかって話してた。
それ聞いたスズキが勘違いしたんだと思う。
それ聞いたスズキが勘違いしたんだと思う。
「うるさいと他のライダーの動きがわからん」とか
「下の排気管の音が寝かすと路面に反響する」とか
なんかの本にかいてたっけかな
かつての本田のパリダカマシンは
「うるさい、かえって眠くなるから静かにしてくれ」とか
言われたそうな
「下の排気管の音が寝かすと路面に反響する」とか
なんかの本にかいてたっけかな
かつての本田のパリダカマシンは
「うるさい、かえって眠くなるから静かにしてくれ」とか
言われたそうな
>>808
86シーズンに開発の止まったスズキに文句言ってるウンチーニ思い出した。
86シーズンに開発の止まったスズキに文句言ってるウンチーニ思い出した。
竜洋でのテスト時に装着しているサイレンサーを実戦で使った事もあったな。
しかも今付けているサイレンサーよりまだ格好良かったような。。。
しかも今付けているサイレンサーよりまだ格好良かったような。。。
>>833
引退後に？
引退後に？
85″シーズンはウンチーニのワークスγより、ヘロンのγが良かったからね もっともスクエア4なのが厳しかった
ウンチーニって転倒したあと変なエスケープの仕方して
ガードナーか誰かに頭ひかれてなかったっけ？
ガードナーか誰かに頭ひかれてなかったっけ？
>>835
あーごめん、85シーズンだね。
ポンスと走ってた年。
インタビューの毎に「スズキの開発に期待している」「古い型のバイクでは今のが精一杯だよ」
まあ仮にもチャンピオンだったから。
>>836
ちなみにガリーナもワークスでなくマシン貸与じゃないか？
オリジナルフレーム作ってたし。（TGA-01とかいう）
>>837
あれはウンチーニが変と言うよりガードナーがねえ。（ガードナーファンだけど）
だって、ただ一人後続でアウト側通ろうとしてるんだもの。
あーごめん、85シーズンだね。
ポンスと走ってた年。
インタビューの毎に「スズキの開発に期待している」「古い型のバイクでは今のが精一杯だよ」
まあ仮にもチャンピオンだったから。
>>836
ちなみにガリーナもワークスでなくマシン貸与じゃないか？
オリジナルフレーム作ってたし。（TGA-01とかいう）
>>837
あれはウンチーニが変と言うよりガードナーがねえ。（ガードナーファンだけど）
だって、ただ一人後続でアウト側通ろうとしてるんだもの。
ガリーナのオリジナルマシンはフルカバードの流線形で格好良かったなぁ 86シーズン最終戦発表されたV4γのプロトタイプもHBカラーで格好良かった
>>839
>V4γのプロトタイプ
その後ヘロンからクレームがついて速攻HBステッカーを剥がしていたねw
ガリーナがスポンサーを繋ぎ留める為にやった事らしいけど、
結局勝てる体制でなきゃスポンサーを降りると言われてホンダに移ったんだよな。
>V4γのプロトタイプ
その後ヘロンからクレームがついて速攻HBステッカーを剥がしていたねw
ガリーナがスポンサーを繋ぎ留める為にやった事らしいけど、
結局勝てる体制でなきゃスポンサーを降りると言われてホンダに移ったんだよな。
86年を最後にガリーナはスズキと決別したけど、もう一年早くV4γがデビューしていたなら…。ウンチーニやバリーも…。
これですね
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/rg/history/chassis.htm
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/rg/history/xr71.htm
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/rg/history/chassis.htm
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/rg/history/xr71.htm
貴重な写真ありがとう ヘロンTSRはスコールバンディッドカラーが鮮やかだったなぁ バリーに乗って欲しかった
TGA-1 ( ^ー^) ！
ＧＳＸ－Ｒならケリ入れる必要なし？
ホッパーも苦労してるな～
おかえり、ホッパー！
あいかわらずモンスターエナジー！
850 ：音速の名無しさん：2010/01/31(日) 20:36:35 ID:tzxmrW8s0
ホッパー ：MotoGPでの市販車ベースレギュ施行とともに
俺はGPに帰ってくるぜ！
俺はGPに帰ってくるぜ！
>>850
ホッパー、それ何フラグ？
ホッパー、それ何フラグ？
852 ：音速の名無しさん：2010/02/01(月) 07:56:21 ID:tFbGmXN5O
>>846
むしろAMAでのGSX-Rの活躍をみるとホッパーが蹴飛ばされる可能性があるな・・・
むしろAMAでのGSX-Rの活躍をみるとホッパーが蹴飛ばされる可能性があるな・・・
金で動く男は信用出来ん
ヨシムラじゃなきゃ勝てないんじゃない？
ダメサキの怨念がベッタリと憑いているからなぁ・・・
AMAでも鳴かず飛ばずな気がする。
ま、AMAは金がいいらしいので良かったんじゃね？
AMAでも鳴かず飛ばずな気がする。
ま、AMAは金がいいらしいので良かったんじゃね？
一方GP250王者の年棒はオレより下。
その辺はゼニを呼ぶライダーにこれからならんとイカンな。
原田なんかはプロ野球選手並に稼いで今はニート生活を満喫してるんだからｗ
原田なんかはプロ野球選手並に稼いで今はニート生活を満喫してるんだからｗ
リズラと2011年まで契約延長したか
859 ：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 22:27:27 ID:R9kIWLWL0
861 ：音速の名無しさん：2010/02/04(木) 06:57:49 ID:LmKG+wLw0
h
最終
1. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.01.411 (giri 15 di 54)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 2.01.902 (12 di 42)
3. Edwards (Yamaha-Monster) 2.01.932 (23 di 48)
*4. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.102 (21 di 58)
5. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.02.165 (56 di 57)
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 2.02.630 (18 di 51)
7. Hayden (Ducati-Marlboro) 2.02.792 (22 di 46)
8. Pedrosa (Honda-Repsol) 2.02.866 (50 di 52)
9. Kallio (Ducati-Pramac) 2.02.987 (70 di 70)
10. Barbera (Ducati-Aspar) 2.03.030 (57 di 59)
11. Espargaro (Ducati-Pramac) 2.03.133 (53 di 54)
12. Spies (Yamaha-Monster ) 2.03.142 (53 di 55)
13. De Puniet (Honda-LCR) 2.03.456 (52 di 62)
*14. Bautista (Suzuki-Rizla) 2.03.558 (35 di 51)
15. Simoncelli (Honda-Gresini) 2.03.563 (19 di 54)
16. Melandri (Honda-Gresini) 2.03.609 (17 di 28)
17. Aoyama (Honda-Interwetten) 2.03.651 (40 di 66)
1. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.01.411 (giri 15 di 54)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 2.01.902 (12 di 42)
3. Edwards (Yamaha-Monster) 2.01.932 (23 di 48)
*4. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.102 (21 di 58)
5. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.02.165 (56 di 57)
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 2.02.630 (18 di 51)
7. Hayden (Ducati-Marlboro) 2.02.792 (22 di 46)
8. Pedrosa (Honda-Repsol) 2.02.866 (50 di 52)
9. Kallio (Ducati-Pramac) 2.02.987 (70 di 70)
10. Barbera (Ducati-Aspar) 2.03.030 (57 di 59)
11. Espargaro (Ducati-Pramac) 2.03.133 (53 di 54)
12. Spies (Yamaha-Monster ) 2.03.142 (53 di 55)
13. De Puniet (Honda-LCR) 2.03.456 (52 di 62)
*14. Bautista (Suzuki-Rizla) 2.03.558 (35 di 51)
15. Simoncelli (Honda-Gresini) 2.03.563 (19 di 54)
16. Melandri (Honda-Gresini) 2.03.609 (17 di 28)
17. Aoyama (Honda-Interwetten) 2.03.651 (40 di 66)
バウそこかよ・・・と思ったが
新人はみんなまだ慣れてなさそうなタイムだな
新人はみんなまだ慣れてなさそうなタイムだな
今年のスズキの新人はP・ルイスあたりの
成績を望めばよいのかな？
成績を望めばよいのかな？
マッケンジーくらいの衝撃を残してほしいもんです
866 ：音速の名無しさん：2010/02/06(土) 16:45:35 ID:dKJEVzXk0
Ｄ・ビーティ並みの成績を期待している俺がいる・・・ｗ
バウさん・・・
せめてTOP10内に居てほしかったなぁ
せめてTOP10内に居てほしかったなぁ
いや、スピーズからコンマ４秒遅れと見ればまだ・・・だめ？
マッケンジーとルイス置いておきます。
他の画像もあるけど・・・
ttp://www.f1network.net/main/s180/st92660.htm
ttp://www.f1network.net/main/s180/st92659.htm
他の画像もあるけど・・・
ttp://www.f1network.net/main/s180/st92660.htm
ttp://www.f1network.net/main/s180/st92659.htm
間違えた
ビッグマックだった
ttp://www.f1network.net/main/s180/st96612.htm
ttp://www.f1network.net/main/s180/st96613.htm
ビッグマックだった
ttp://www.f1network.net/main/s180/st96612.htm
ttp://www.f1network.net/main/s180/st96613.htm
ディスカバリーチャンネルの世界のバイク
明日はスズキだよ。
明日はスズキだよ。
見るよ
ホッパーは元々いたチームに戻ったわけだ。
ぐるっと世界を回って出戻りました！
ぐるっと世界を回って出戻りました！
876 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 11:39:13 ID:RmCpS1pQ0
プリウスのニュースを見る度に、持病持ちだった頃のGSV-Rを思い出す。
意図せぬところでエンジン回転が上がるのは恐かっただろう。
意図せぬところでエンジン回転が上がるのは恐かっただろう。
今だって変な病気もってる感じがする・・・
遅い、曲がらない、壊れるってか？
それは病気というか...
2012年から1000ccになるけど
GSVRはエンジンが大きく変わるのかな？
例えばGSXRの流用で直4とか・・・
2012年までレースがやれるのか？ってのも問題だけどね。
GSVRはエンジンが大きく変わるのかな？
例えばGSXRの流用で直4とか・・・
2012年までレースがやれるのか？ってのも問題だけどね。
量産エンジン流用で「混走可」なんだっけ？
それとも「全車」量産エンジン使用だったっけ？
それとも「全車」量産エンジン使用だったっけ？
はっきりしない
とりあえず今参戦しているメーカーは800混走を希望している
とりあえず今参戦しているメーカーは800混走を希望している
㌧
まぁどうなっても、速いのはお決まりの連中だろうな。
まぁどうなっても、速いのはお決まりの連中だろうな。
コストダウンの為の1000cc化なの？
それとも出走台数を増やす為だけのこと？
それとも出走台数を増やす為だけのこと？
886 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 10:48:16 ID:N7Z5/Csm0
>>885
コストダウンすると出走台数が増える。
コストダウンすると出走台数が増える。
ヨシムラがオリジナルフレームで出てきて欲しいな・・・・
2012年からのレギュレーション詳細が発表されてるね。
800も走れるみたいだけど、他に変なルールもあるみたいだ・・・
800も走れるみたいだけど、他に変なルールもあるみたいだ・・・
890 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 16:21:09 ID:aWOtxR0d0
ヨシムラはエンジン家だからＭｏｔｏ２は最初から検討もしなかっただろ？
ヨシムラもとうとうMFJに愛想が尽きたってことかな？
来年からSBKにフル参戦なんてなれば良いのに。
来年からSBKにフル参戦なんてなれば良いのに。
893 ：音速の名無しさん：2010/02/20(土) 11:48:00 ID:JWU/ZUFU0
ageちゃったorz
agaってたけど。
agaってたけど。
895 ：音速の名無しさん：2010/02/20(土) 13:37:52 ID:0Giuxtqr0
>>891
チューナーなんだから、べつにホンダエンジンでも構わんだろ。
>>892
去年、全日本でホンダ系チームがカムシャフトの材質交換してて
ヨシムラがAMAとFIMに問い合わせたら違法という回答だったのに
MFJだけが合法とみなしたのが、嫌気さした原因だったらしい。
そこに、加藤を筆頭に世界に出たいと言ってたことも合わさって
不二雄もMFJから、SBKへのスイッチに踏み切ったとか。
お金の問題がクリアになれば、フル参戦もあり得ると思うけど。
というかヨシムラはそのつもりでしょ。スポットだけする意味ないし。
チューナーなんだから、べつにホンダエンジンでも構わんだろ。
>>892
去年、全日本でホンダ系チームがカムシャフトの材質交換してて
ヨシムラがAMAとFIMに問い合わせたら違法という回答だったのに
MFJだけが合法とみなしたのが、嫌気さした原因だったらしい。
そこに、加藤を筆頭に世界に出たいと言ってたことも合わさって
不二雄もMFJから、SBKへのスイッチに踏み切ったとか。
お金の問題がクリアになれば、フル参戦もあり得ると思うけど。
というかヨシムラはそのつもりでしょ。スポットだけする意味ないし。
897 ：音速の名無しさん：2010/02/20(土) 14:23:59 ID:0Giuxtqr0
>>896
そうか。すまん。
レギュレーションと言うわけではないが、MotoGPもエンジン周りを
メーカーはサテライトには触らせないと言う話も聞いた気がするし
ヨシムラにとってはMotoGPは金ばかりかかって旨味の無いシリーズ
なのかもな。
そうか。すまん。
レギュレーションと言うわけではないが、MotoGPもエンジン周りを
メーカーはサテライトには触らせないと言う話も聞いた気がするし
ヨシムラにとってはMotoGPは金ばかりかかって旨味の無いシリーズ
なのかもな。
>>898
40過ぎのおっさん乙
40過ぎのおっさん乙
確実にバーミュレンより遅そう。
婆さんのフォームは古の500ｃｃ時代のライダーを髣髴させた。
だから雨に強いんかなと思ったりしたこともある。
だから雨に強いんかなと思ったりしたこともある。
ＧＳＶ－Ｒのカラーリングやチームウエアーデザイン、ピットのグラフィックを
トロイリーデザインがやるみたいだね。
やはりダサいと言われ続けたのが・・・ｗ
トロイリーデザインがやるみたいだね。
やはりダサいと言われ続けたのが・・・ｗ
誰にダサいと言われ続けてたの？
スポンサー様のデザイナーが決めてるんだと思ってた。
トロイリーデザインか。
あまりDQN過ぎないカラーリングにしてくれると良いな。
トロイリーデザインか。
あまりDQN過ぎないカラーリングにしてくれると良いな。
そんなトコに払う金有るならGSV-Rの性能UPに廻してくれ
1. Rossi (Yamaha) 2.00.271 (giri 12 di 35)
2. Stoner (Ducati) 2.00.512 (13 di 20)
3. Hayden (Ducati) 2.00.703 (20 di 28)
4. Edwards (Yamaha) 2.00.988 (18 di 35)
5. Spies (Yamaha) 2.01.014 (11 di 44)
6. Capirossi (Suzuki) 2.01.320 (6 di 30)
7. Dovizioso (Honda) 2.01.439 (13 di 25)
8. Bautista (Suzuki) 2.01.732 (17 di 25)
9. De Puniet (Honda) 2.01.980 (4 di 39)
10. Melandri (Honda) 2.02.078 (3 di 46)
11. Kallio (Ducati) 2.02.117 (22 di 49)
12. Aoyama (Honda) 2.02.196 (10 di 36)
13. Yamaha T 2.02.287 (17 di 18)
14. Pedrosa (Honda) 2.02.366 (23 di 37)
15. Espargaro (Ducati) 2.02.403 (17 di 30)
16. Barbera (Ducati) 2.02.487 (11 di 32)
17. Simoncelli (Honda) 2.03.689 (2 di 2)
18. Yamaha O 2.04.500 (11 di 43)
2. Stoner (Ducati) 2.00.512 (13 di 20)
3. Hayden (Ducati) 2.00.703 (20 di 28)
4. Edwards (Yamaha) 2.00.988 (18 di 35)
5. Spies (Yamaha) 2.01.014 (11 di 44)
6. Capirossi (Suzuki) 2.01.320 (6 di 30)
7. Dovizioso (Honda) 2.01.439 (13 di 25)
8. Bautista (Suzuki) 2.01.732 (17 di 25)
9. De Puniet (Honda) 2.01.980 (4 di 39)
10. Melandri (Honda) 2.02.078 (3 di 46)
11. Kallio (Ducati) 2.02.117 (22 di 49)
12. Aoyama (Honda) 2.02.196 (10 di 36)
13. Yamaha T 2.02.287 (17 di 18)
14. Pedrosa (Honda) 2.02.366 (23 di 37)
15. Espargaro (Ducati) 2.02.403 (17 di 30)
16. Barbera (Ducati) 2.02.487 (11 di 32)
17. Simoncelli (Honda) 2.03.689 (2 di 2)
18. Yamaha O 2.04.500 (11 di 43)
セパン始まってたか
>>906 は26日の最終結果かな？
とりあえず25日付の記事
日本を訪問して、さらにモチベーションが上がったリズラ・スズキの
ロリス・カピロッシとアルバロ・バウティスタは、新規定に従った
新型エンジンをテスト。大きな変更を感じなかったことを認めた。
さらに、新型シャーシ、新型カウリング、新型サスペンション、
アクラボビッチ製の新型エキゾーストシステム、マルケジーニ製の
新型ホイールをテストし、カピロッシは４番手に進出すれば、
バウティスタは１２時過ぎに１コーナーで転倒を喫したが、
テストを続け、２５０ｃｃクラスからの昇格組みではトップとなる９番手に入った。
>>906 は26日の最終結果かな？
とりあえず25日付の記事
日本を訪問して、さらにモチベーションが上がったリズラ・スズキの
ロリス・カピロッシとアルバロ・バウティスタは、新規定に従った
新型エンジンをテスト。大きな変更を感じなかったことを認めた。
さらに、新型シャーシ、新型カウリング、新型サスペンション、
アクラボビッチ製の新型エキゾーストシステム、マルケジーニ製の
新型ホイールをテストし、カピロッシは４番手に進出すれば、
バウティスタは１２時過ぎに１コーナーで転倒を喫したが、
テストを続け、２５０ｃｃクラスからの昇格組みではトップとなる９番手に入った。
>>907
最終結果は6位と10位。
最終結果は6位と10位。
SBK開幕戦レース1勝利おめ！！！
マジで？
レース1勝ったのはハスラム
さらにレース2はあわやWウィンにワンツーフィニッシュと思いきや
終盤エース様に逆転されてハスラム2位銀鳥4位
以前からフィリップアイランドとは相性いいみたいね
先生のSBKデビューウィンもPIだったか
さらにレース2はあわやWウィンにワンツーフィニッシュと思いきや
終盤エース様に逆転されてハスラム2位銀鳥4位
以前からフィリップアイランドとは相性いいみたいね
先生のSBKデビューウィンもPIだったか
GSV-Rはフィリップアイランド苦手なのにｗ
ペプシの頃はフィリップでも強そうだったんだけどなぁ。
さらに10年後、'99決勝でトレッド剥離おこして後、
すっごく苦手なサーキットって感じになった希ガス。
さらに10年後、'99決勝でトレッド剥離おこして後、
すっごく苦手なサーキットって感じになった希ガス。
ハスラムの息子はチャンピオンになるよきっと
顔の濃さでは既にチャンピオン級！
開発ストップされたGSXRで優勝は素晴らしいけど
他社にぶっちぎられる日も遠くはなさそうだな・・・
開発ストップされたGSXRで優勝は素晴らしいけど
他社にぶっちぎられる日も遠くはなさそうだな・・・
AMA SXも好調だし、
今年はスズキの年になるな・・・・w
今年はスズキの年になるな・・・・w
MotoGPクラスも？
勝ったといってもゴールラインがあと3センチ後だったらファブの勝ちだったなｗ
レオン本人も最初負けたと思ってたみたいだし。
競り合いじゃなくて先行逃げ切りがこれからもできれば勝ち続ける事ができるかも？
レオン本人も最初負けたと思ってたみたいだし。
競り合いじゃなくて先行逃げ切りがこれからもできれば勝ち続ける事ができるかも？
今期は開発再開してる。
どこで？
スズキ本社
本社じゃSBKの開発は出来ないだろ～ｗ
竜洋じゃないのか？レースグループは竜洋だしな。
今は磐田市だから竜洋って言わないのかな・・・？
竜洋じゃないのか？レースグループは竜洋だしな。
今は磐田市だから竜洋って言わないのかな・・・？
こっそりSBKのエンジンをGSV-Rにだな…
それで勝っちゃったらどうすんだよ
エンジン設計の寺田さん涙目
エンジン設計の寺田さん涙目
全然駄目だった前シーズンから2台ともトップ争いできるまでに持って来た底力をMotoGPでも見せて貰いたいものだ。
926 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 01:21:57 ID:iDFF4clg0
不二雄 ：アルスターのバイクをこっそり入れ替えたのは成功だったな。
去年、「ヤマハ同爆良いね。」「芳賀も馬鹿だな。」とか思ったが、
どうも良かったのはスピで、馬鹿だったのはスズキだったようだ。
ところで、今年、スピとバウはどちらが高給で、どちらが活躍するのだろう。
どうも良かったのはスピで、馬鹿だったのはスズキだったようだ。
ところで、今年、スピとバウはどちらが高給で、どちらが活躍するのだろう。
>>927
横からで申し訳ないけど
開発止まってる状況なら、事前のPortimaoとかPIの合同テストには
参加しないんじゃないかな？
それに、コンストラクター独自での参戦だったら
態々SuzukiRacing公式にイメージの掲載はしないと思うんだけどな。
そもそも、開発中止っていうのもメーカーの公式なソースがあるようにも
思えないけど、どうしても貴公がソースに拘るなら、今のところ無いと思いますねぇ。
横からで申し訳ないけど
開発止まってる状況なら、事前のPortimaoとかPIの合同テストには
参加しないんじゃないかな？
それに、コンストラクター独自での参戦だったら
態々SuzukiRacing公式にイメージの掲載はしないと思うんだけどな。
そもそも、開発中止っていうのもメーカーの公式なソースがあるようにも
思えないけど、どうしても貴公がソースに拘るなら、今のところ無いと思いますねぇ。
もともとアルスターはファクトリーチームじゃないだろ
バッタのプライベートチームだ。
スズキはサポートしてるだけで、全日本でいうとヨシムラみたいなもん。
開発が止まったのとサポートは全く別問題。
昨年までの部品は供給できるからだ。
サポートも受けてないならSuzukiRacingサイトに載ることはないと思うが。
バッタのプライベートチームだ。
スズキはサポートしてるだけで、全日本でいうとヨシムラみたいなもん。
開発が止まったのとサポートは全く別問題。
昨年までの部品は供給できるからだ。
サポートも受けてないならSuzukiRacingサイトに載ることはないと思うが。
市販車レーで開発どうこうっていうのも変な話な気もするがｗ
>>930
９２９が言ってるのは、メーカー合同テストに
コンストラクター単独で参加は出来ないって
言ってんだろう。
バッタのプライベートチームとか誰でも知ってること
語ってるけど、お前の例えだとMotoGPチームもクレセントの
プライベートチームの括りになるぞ。
９２９が言ってるのは、メーカー合同テストに
コンストラクター単独で参加は出来ないって
言ってんだろう。
バッタのプライベートチームとか誰でも知ってること
語ってるけど、お前の例えだとMotoGPチームもクレセントの
プライベートチームの括りになるぞ。
933 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 23:38:39 ID:/IKJB52m0
今のMotoGPチームはスズキ本社のコントロール下にあるんじゃなかったか？
RIZLA SUZUKI MOTOGP はポール・デニングの
プレイベートチームなの？
メーカー合同テストにコンストラクター単独で参加は出来ないって本当？
そんなこと許されるのかねぇ～ｗｗｗ
プレイベートチームなの？
メーカー合同テストにコンストラクター単独で参加は出来ないって本当？
そんなこと許されるのかねぇ～ｗｗｗ
936 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 10:46:11 ID:Hbd+4ajU0
ファクトリーでもスズキに金は無い！
938 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 14:57:11 ID:Hbd+4ajU0
スズキには金があるが、スズキレーシング部門には金がない。
ワゴンRで荒稼ぎした金をワゴンRのみの開発費に充てる
それがスズキという会社
それがスズキという会社
インドの子会社は稼いでいるが日本の会社には金がない
941 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 18:45:43 ID:i9bCDkSu0
>>936 が正しいと思う
943 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 09:50:10 ID:vWJygqMI0
明日の日本時間で夜7時から今年のGSV-Rがお披露目だそうだ。
リズラスズキの公式HPにて。
リズラスズキの公式HPにて。
もうちょいだぜヒャッハー
トロイリーデザインだろう！
今年のカラーリングは期待大だな！！！
今年のカラーリングは期待大だな！！！
Photo Gallery に大してカッコよくない画像があるけど、これじゃないよね？
鼻っ面にRIZLA+が横切ってて微妙なんですけど。
エキゾーストがAKRAPOVICだから、やっぱりこれが'10モデルかい？
鼻っ面にRIZLA+が横切ってて微妙なんですけど。
エキゾーストがAKRAPOVICだから、やっぱりこれが'10モデルかい？
トロイリーさんの壮大な釣りでした
何も変わってねーww
何も変わってねーww
なんか少し濃くなって、水色から青に近づいた様に見えるんだが
青、濃いよね。
濃いのはスタジオ撮影の影響もあるかもね
でもトロイリーは何やったんだ？
「ポリスおねーちゃんのコスで本気出す」とか言ってんじゃないだろな！！
なら許しますけど
でもトロイリーは何やったんだ？
「ポリスおねーちゃんのコスで本気出す」とか言ってんじゃないだろな！！
なら許しますけど
トロイリーさんに見事に釣られますた
カウルの裏側に裸のチャンネーが描かれている
はず
はず
うお！ダセ～
TLDって言ってもどの辺が？？？
アッパーなんかRIZLAとゼッケンの位置が酷すぎる・・・
シートにもゼッケンがあるし
誰がデザインしたんだろーってくらいTLDだとは思えないダサさ。
セパンテストのカラーリングがよっぽどマシだよ。
ガッカリだ・・・
TLDって言ってもどの辺が？？？
アッパーなんかRIZLAとゼッケンの位置が酷すぎる・・・
シートにもゼッケンがあるし
誰がデザインしたんだろーってくらいTLDだとは思えないダサさ。
セパンテストのカラーリングがよっぽどマシだよ。
ガッカリだ・・・
捌弟てなに？
中国語読みで捌弟=バティ
今シーズンのGSV-Rの呼び名は「釣り針」だな
【爆釣】スズキGSV-R No.18【釣針】
年3勝はしてくれ。
【ロリスと】スズキGSV-R No.18【バウの】
せっかくの新顔ルーキーだから、バウは入れてあげたい...。
今回は久々に1000到達しそう...ちょっと感動。
せっかくの新顔ルーキーだから、バウは入れてあげたい...。
今回は久々に1000到達しそう...ちょっと感動。
しかし酷いな今年のGSV-Rは！
アッパーカウルの形状とマフラーぐらいしか外見は変わってないけど
カラーリングのデザインはゲロゲロだな。
トロイリーがやってもここまでってことなんだろう・・・
トロイリーも堕ちたもんだって思われるぞ。
アッパーカウルの形状とマフラーぐらいしか外見は変わってないけど
カラーリングのデザインはゲロゲロだな。
トロイリーがやってもここまでってことなんだろう・・・
トロイリーも堕ちたもんだって思われるぞ。
去年も酷かっただろ。・・・成績が。
今年ははやいマシンでありますように。
今年ははやいマシンでありますように。
見た目はあれでも、走れば速いと願いたい
965 ：音速の名無しさん：2010/03/14(日) 20:35:33 ID:agkOItby0
ヨシムラがエキゾーストからアクラに変更となった理由は？
最悪なのは、おととしの開幕前のデザイン 一角獣
>>965どうせスズキ内製だろうからスポンサー料的なものじゃない？
2輪ロードレース総合のスレではGSV-Rカッコいいとか言ってる奴いたぞ。
スズキは何で頑なにこの変なインテーク使うんだ？
丸い穴だったり四角かったりじゃ駄目なのか？
丸い穴だったり四角かったりじゃ駄目なのか？
今年のスズキ
・WSB
アルスター・スズキのレオン・ハスラムが開幕戦勝利。
第二レースも2位表彰台で緒戦とはいえ現在ポイントリーダー。
・AMA American Superbike
ジョーダン・スズキのジェイク・ゼムキーが開幕戦のデイトナで2連勝。
チーム・ジョーダンはこれがAMA-SBK初勝利。
ヨシムラの平田兄はゼムキーと激しく争いながら2連続で僅差の2位。
・WSB
アルスター・スズキのレオン・ハスラムが開幕戦勝利。
第二レースも2位表彰台で緒戦とはいえ現在ポイントリーダー。
・AMA American Superbike
ジョーダン・スズキのジェイク・ゼムキーが開幕戦のデイトナで2連勝。
チーム・ジョーダンはこれがAMA-SBK初勝利。
ヨシムラの平田兄はゼムキーと激しく争いながら2連続で僅差の2位。
エキゾーストのエンドがサイレンサー付け忘れみたいでかっこ悪い。
しかも、エキゾーストカバーから伸びてるマフラーステーが
長さが足りなくてでっち上げで延ばしたように見えるパーツがさらにダサい。
ＧＳＶのロゴもうちょっと上に配置してやれよ…。
しかも、エキゾーストカバーから伸びてるマフラーステーが
長さが足りなくてでっち上げで延ばしたように見えるパーツがさらにダサい。
ＧＳＶのロゴもうちょっと上に配置してやれよ…。
確かにマフラーステーからエーモンステー臭がする・・・orz
エーモンステーってなんだろ？とググって失笑したorz
エキゾーストカバーとシートカウルの境界の前側にある大きな隙間のせいでなんか質が低く見える…
やっつけというかなんというか…
やっつけというかなんというか…
鈴菌の辺体制を考慮したんだよな ゼッタイ
リズラの手巻紙初めて買ったんだが、赤やオレンジとかあるのな。
何故よりにもよって水色なんだ？
商品みても水色プッシュしてないぞ。
何故よりにもよって水色なんだ？
商品みても水色プッシュしてないぞ。
RIZLAの手巻き紙と言えば、緑のイメージだなあ
昔は緑、青、赤ぐらいしか無かったし
昔は緑、青、赤ぐらいしか無かったし
980 ：音速の名無しさん：2010/03/18(木) 15:57:38 ID:yu7MTK2E0
緑→カワサキ
オレンジ→ＫＴＭ
赤→ドゥカティ
のイメージがあるからな・・・
青系統の色は昔からファクトリーカラーに使われているからじゃないか？
オレンジ→ＫＴＭ
赤→ドゥカティ
のイメージがあるからな・・・
青系統の色は昔からファクトリーカラーに使われているからじゃないか？
煙草の巻き紙とか俺の生活にまるで関係無いな。
食品とかなら買ってみるけど。
食品とかなら買ってみるけど。
関係ないけど、見かける度に青巻紙買ってる。
リズラのCMはイギリス人が出てきて
「あかまきがきあおまきがみきまきがみ・・・」
と早口言葉をやれば、すぐ憶えてもらえそうだな
「あかまきがきあおまきがみきまきがみ・・・」
と早口言葉をやれば、すぐ憶えてもらえそうだな