1 :
音速の名無しさん :
2007/12/10(月) 21:15:47 ID:E8v/y7PO0
2 :
音速の名無しさん :2007/12/10(月) 21:16:15 ID:7xpYIqBl0
え
3 :
音速の名無しさん :2007/12/10(月) 21:20:59 ID:EM/NpXQ6O
4 :
音速の名無しさん :2007/12/10(月) 21:21:23 ID:s6NRt4JU0
5 :
音速の名無しさん :2007/12/10(月) 21:26:10 ID:OyD6ld7k0
6 :
音速の名無しさん :2007/12/10(月) 21:35:49 ID:MAs4onMv0
>>1 乙 2つあるどっちだ?
7 :
音速の名無しさん :2007/12/10(月) 21:38:14 ID:aFbEUo1JO
FNみたいになっとるがな。
8 :
音速の名無しさん :2007/12/10(月) 21:58:02 ID:MyclbzTF0
9 :
音速の名無しさん :2007/12/10(月) 22:02:14 ID:E8v/y7PO0
時間ではこっちは先だからこっち埋めた方がいいんでないか
立川裕路/伊藤大輔 本山哲/ブノア・トレルイエ ラルフ・ファーマン/井出有治 道上龍/小暮卓史だが童夢撤退。 井沢はGT乗せない。 300にカローラ4ドア、BMW Z4出現。
11 :
音速の名無しさん :2007/12/10(月) 23:34:47 ID:aFbEUo1JO
立川がホンダ移籍か? あるいは伊藤がトヨタ移籍の予想か?
予想と願望は違うぞw
13 :
音速の名無しさん :2007/12/11(火) 00:16:04 ID:/qVlZpCsO
>>10 妄想垂れ流す前にドライバーの名前覚えろよ
14 :
音速の名無しさん :2007/12/11(火) 00:20:30 ID:Ue/C+sDqO
×裕路 〇祐路
×井沢 ○伊沢
×井出 ○IDE
>>10 3つも間違ってるって奇跡だなww
IDEはt(ry)
タッカタ〜
19 :
音速の名無しさん :2007/12/11(火) 12:48:43 ID:Ev94pL66O
坂東商会
20 :
音速の名無しさん :2007/12/11(火) 14:12:33 ID:EyGdOhxY0
平中はゴミ
21 :
音速の名無しさん :2007/12/11(火) 14:49:44 ID:24dJfkz80
脇阪兄弟でトムスっていうのはアリか?
22 :
音速の名無しさん :2007/12/11(火) 16:17:49 ID:7QpM4sZ60
23 :
音速の名無しさん :2007/12/11(火) 20:37:18 ID:Tva2Cpmj0
章がいるじゃないかっ!
24 :
音速の名無しさん :2007/12/12(水) 00:29:31 ID:jHFhLQRhO
章はいま若手育成してます
シゲカスは山野か加藤か飯田の元で修行してこい。
26 :
音速の名無しさん :2007/12/12(水) 06:50:38 ID:T0mfbL280
しげかずくんも若手育てていますよ。
27 :
音速の名無しさん :2007/12/12(水) 07:13:32 ID:xnBfiAaaO
章さんは自分が活躍するより若手育成に力を入れてますなぁ
クソうぜえミニカーオタクは消えたか。やれやれだったな。
29 :
音速の名無しさん :2007/12/12(水) 20:55:37 ID:Sit1q1KGO
今日、鈴鹿でダンロップのタイヤテストやってた 参加は中企のみ NSXとFポン走らせてたわ NSXは多分デュバル Fポンははっちゃんだったと思うわ。よく見えなかったけど 明日もあるみたいよ?
そういうのって駐車料だけ払えば見れるの?
32 :
音速の名無しさん :2007/12/12(水) 21:01:51 ID:TtGlddllO
>>29 あれ?
デュバルってA1出てなかったっけ?
戻ってきたの?
34 :
音速の名無しさん :2007/12/12(水) 21:27:05 ID:eGdMbqEpO
寿一の走りが2004年までのころと比べると今では走りが衰えているように見えるのは俺だけ?
35 :
音速の名無しさん :2007/12/12(水) 21:39:13 ID:W5M49tWrO
参戦しているレースがSUPER GTだけだからな…。 エントリーしているレースが少なければ、それだけ衰えに拍車がかかりそう。
>>29 みんななにげにスルーしてるけどダンロップのテストで
なんでFポンマシン走らせるんだ?タイヤはもちろんダンロップだよな?
なんでFポン用のタイヤがあるんだ?
Fポン参戦?
ダンロップってフォーミュラシリーズにタイヤ提供してたっけ?
(FCJ以外で)
37 :
音速の名無しさん :2007/12/12(水) 21:55:46 ID:UsEUXBy90
>>36 確かに何気にスルーしてたけFNにダンロップ参戦ならスゲエスクープじゃん
GT用にテストしとるんじゃなかったっけ?
39 :
音速の名無しさん :2007/12/12(水) 22:20:04 ID:ZCgAlMaeO
来季ブノワが23なら12に本山か次生が移籍っぽいなぁ
40 :
音速の名無しさん :2007/12/12(水) 22:46:16 ID:yZTzRg/FO
ブノワはインパルから出ないで欲しい。 本山がインパルに入るのはかまわないが。
41 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 00:13:12 ID:qiYern8O0
ホンダで一番切れる速さがあるのは 予選なら小暮か エプソン組も速いが デュバルの方が速い? ニッサンなら ブノワだろ 後は遅いのばかりww トヨタは誰? 立川とアンドレか?
42 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 00:58:29 ID:47z+B05JO
クルマ違うからわかんね
43 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 01:08:22 ID:lxMF1RHUO
伊藤大輔
44 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 01:42:40 ID:6/QViGcMO
菅生では、ずっとテストしてるけど、鈴鹿では、初めてでは、ないかな?前のシャーシに、無限エンジンだっけ?
45 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 07:17:19 ID:xU0JShFxO
>>41 伊藤とか、あるべき名前がない辺り、相当個人的な妄想詰めまくりとみた。
46 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 07:40:40 ID:PtywSU43O
決勝だとクートも速いぞ!第3戦の富士やオートポリスなんかはあの糞マシンでなんだかんだで3位まで順位あげてたし。
ライアンは移籍確定。 ブノはニスモ。 自称エースと組むらしい。 インパルはブノの代償として、次生獲得。 ハセミはドライバー総替え。 コンドーは知らん。
クートはいいドライバーだと思うが、なかなかいいチームに恵まれないんだよな。 ルーキーの時は綜警マクラーレンで上位にたびたび入って、最終戦で優勝した。 確かあの時の相棒は細川のお守りをしてる岡田だったな。 そのあと04年にサードに入ってその年はタイトル争いしてトヨタ勢最上位のシリーズ2位。 翌年は成績が残せなくて、以降型落ちマシンで戦うことになったけど、それでもワークスを食う速さを見せてる。 本来ならワークスマシンを走らせるチームで走ってもらいたいドライバーだな。
GT-R色ついたらたれぱ…いやこぶとりじいさんにみえそうで怖い
50 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 14:34:02 ID:HnR/Y/7h0
>>47 ブノワがニスモ?
インパルが次生を入れたって誰と組ませるのさ?
次生が#23で、ブノワ&本山で#12ならあり得無い事も無いと思うけど・・・
51 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 17:37:39 ID:v5xVq7nc0
とにかく平中と織戸はいらない
>>52 現実はマツダは雨宮に全く金を出してないから無理だと思う。
GTでの活躍(去年なんかチャンピオン)を考えたら何かしら支援しないとバチが当たるくらいの恩恵を受けているはずなのにな。
>>52 その3ローターは去年までALMSで使ってた20Bベースのお古だと思われ。
55 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 20:34:13 ID:wBMVZzLt0
#12が星野を放出するわけがない
56 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 22:24:53 ID:4qFuexsN0
来年のワークスGT-Rはトリコロールカラーにして欲しいなw
GT4でそんなのがあったな
一樹は300でZ乗るんじゃないですか? #23は、本山とオリベイラ #22は、クルムと小暮 #12は、ブノワと平手 #3は、松田とフィリップ #24は、荒と松浦 と、予想…!?
>>52 雨宮のGT参戦とマツダとは何の関係もないので。
>>56 うまくデザインしないと#35と見分けがつかなくなるんじゃないかな
61 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 23:00:02 ID:Zl57Wh9/O
>>58 全部滅茶苦茶。平手に関しては来季もTDPサポートがとっくに発表されてるっていうのに。
>>60 バンダイ00カラーと一緒にするなw
62 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 23:19:07 ID:LsGu4AYh0
つか寿一はマシンに恵まれない
>>63 ああ、鈴鹿のコース紹介とかS-GTの映像だったぞ。実写の。
オレは妊娠w
>>50 別に信じてくれなくてもいい。
来年にはおまえと俺のどっちが正しかったか判るからな。
楽しみにしとけ。
forzaもGTマシンと寿一とか本山とか伊藤とか名前出てくるのにね イクリプスのスポンサーしかしてないな
68 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 10:51:30 ID:xQBvLRB/0
>>66 楽しみにしとくよ。
来シーズンも一樹を使ったら俺はインパルを応援するのをやめる。
ちなみに俺の予想はブノワは継続、セカンドは他のメーカーから引っ張ってくると思ってる。
69 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 11:33:04 ID:VNRZFbil0
チームは特別に飛びぬけた才能があるなら 性格や人間性を無視しても、そのドライバーを乗せるが 寿一程度の腕なら、あの性格のドライバーは乗せないだろう 性格が悪いとチームの空気が悪くなるので、オーナーは乗せたがらない アロンソを首にしたマクラーレンと同じ
GTAの寄付金もすごくいいことだけども……もうちょっとプロモーションにも力をいれて欲しい、TVもやってるけど 他にもやることがあると思うし…
今週のASの合同テストレポートだと、コンドーは今年のコンビは継続だと思う。 あと土屋も今年のコンビで継続。 ただ、マシンは今年のものに07年仕様のエアロ付けてたからもしかすると来年も06モデルかな。 EPSONには平中が参加してたから来年はデュバルと平中で決まりかな。 サードはクートが残留。 相棒は石浦か平手だろうな。 クラフトがダンロップからブリヂストンに鞍替えするみたいで服部が300にいく話もある。
>>70 長野市に住んでるんだが、テレ東が映らないんだよw
これも何とかして欲しい
日曜の2時ごろとかやってほしい
もちろんF1ヲタクフジテレビの仕事じゃないけどなwwww
それよりオートスポーツ1122号の20ページ読んでみろ
俺も思うぞ。もっとSUPER GTは紹介されるべき
クルマ好きはまだまだ居るんだから
なんかダンロップ涙目だな
デュフォアを乗せて欲しいんだけどなぁ。できれば12で。 ブノワが23に行くのなら、松田とデュフォアで12はいかが?
っていうか、インパルがブノワを放出する意味がわからん。 今年はいまいちだったが毎年勝ってるだろうに。
日産のドライバーはそのサラリーやマシンのサポートと引き換えに 基本的に日産が決めて配分しているんだよ。 (コンドーはちょっと扱いが違うようだけど)
77 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 15:25:54 ID:8rEJfdGt0
それは#22#23の話だな
実際のところ、#23の本山が誰と組みたいかで後はなし崩しに決まるんじゃ…
ちがうよ#12、#3やも含めての話。 ドライバーは日産として契約すると柿本さんがどっかで書いてたよ。
って事は日産が悪いのか。 ふざけんなって感じだよね。
81 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 16:42:05 ID:CAjN63zv0
ホンダでも同じ。 ドライバーとの契約は各チームと行うが、 ドライバーの決定権はホンダサイドにある。
>>80 日産が悪い。ふざけんなっていうのは、
ブノワを12号車に乗せないなんて!っていう意味?
12→23ていうのは、放出ではなく、(言葉が的確か分かんないけど)昇格?って
ことでしょ。サテライトチームのエースから日産のエース車に乗るってことだもん。
本山も12→22→23だったし。
ブノワを23号車って言ってる人は皆そのつもりで言ってるんだと思うんだけど。
放出はライアンだよ。
「日産のサテライトチームは応援してるがニスモは嫌」という人間が多いってことだよ。
84 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 18:58:44 ID:xQBvLRB/0
#23よりも#12の方が車が速いのは気のせいじゃないよね?→オーテックエンジン・東名エンジン でも、#23はワークスだから“昇格”という表現になるのかな?
もともと箱車は個体差が大きいって本山さんがいってた
平手ってTDPのサポートが無くなったって聞いたけど、日産入りは無いのかね? Fポンのルーキーテストで、インパル乗ってたからGTでも#12に乗るのかと思ったけど…。 どうなの?
こないだのGTテストのスーツにはTDPのロゴあったよ平手
89 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 20:41:34 ID:xQBvLRB/0
>>87 当然。最終戦で#12が速かったのは一樹のドライブが良くなったのではなく
救済を受けていたから。
そういうあなたは日産同士が接戦の時にオーダー出てるの知ってるよね?
基本的に日産GT500に乗っているドライバーは全員nismo契約ドライバー。 つまり、ドライバーのサラリーを払っているのはnismoであり、当然 ドライバーラインナップの最終決定権もニスモにある。 とは言っても、各ユーザーチームの監督の意見を無視するわけではなく、 十分考慮する。 今までは、星野お父さんがブノを非常に気に入っていたから手放さなかった。 しかし、現状速さにおいてニスモの第一評価はブノアであり、そして来年GT-Rで での必勝の使命もあるため、お父さんを強引に説得してニスモに迎え入れた。 当然その代償としてそれ相応のドライバーをインパルに送ることになっている。 ライアンは放出ではなく、他メーカーの引き抜きにあったということ。でなければ、 ブノと同じく速さではニスモ内での評価も高い彼を手放すなどしない。 今日はここまで。
91 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 21:00:17 ID:jOwF0RUfO
>>87 は明らかにニワカだな。
ARTAが“100kg積んでも速い”と思い込んでるクチじゃね?
92 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 21:09:02 ID:Ih5kMWkVO
>>87 この前、大嶋和也や小林可夢偉が出席したTDP報告会みたいなやつのプレスリリースに2008年活動予定一覧があって
平手晃平…国内トップカテゴリー参戦に向け調整中
ってあったから来季もTDPドライバーだしニッサン入りはない!
93 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 21:25:18 ID:xQBvLRB/0
ごめん。
>>89 は
>>86 に対しての返答ね。
>>90 最終的にはドライバーの意思が最優先じゃないの?
契約の内容が解らないから何ともいえないけど。
残念だなぁ。ブノワがインパルから離れるのを拒むと思ってたから・・・
94 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 21:27:51 ID:n4oZ5ZwE0
平中がエプソンかよ だめだこりゃw
平中クラスだといくら持ち込み?ただで乗れるって感じ?給料出る?
>>93 ブノはインパルと星野親子を非常に気に入っているけど、
決してニスモ入りを拒んでいるわけではない。
待遇が全てだよ。つまり、ニスモはブノにそれ相応の待遇条件を出したということ。
お金以外のところでもね。
今日はここまでと言ったのにまた書いちまった…
中嶋が乗せるってことは、買っている人材なんだろうと思うよ<平中 ダメなら2年でサヨウナラだけど。 伊藤とかも、500の経験もFNの経験もないのに、いきなり中企で抜擢だったからね。 しかもシュワガーとのルーキー同士で。それで2勝している。
>>97 そうなんだ。もうちょっと車が良ければ速そうだから来年ある程度結果を残せなかったら
ドラとしても終わりかな。まぁ、頑張って欲しいな
99 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 22:31:17 ID:xQBvLRB/0
>>96 拒むと思ったと言ったのは一方的なオファーの場合に限った事ね。
インパルとブノワとニスモで話がついた結果の円満移籍なら良いんだけどさ。
一樹は残してもよいと思うようになった、柳田(笑)よりは
101 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 22:36:29 ID:xQBvLRB/0
103 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 22:54:03 ID:tHw/U3Wv0
104 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 23:04:02 ID:Ih5kMWkVO
横溝って来季500再ステップアップって前回のAS誌ストーブリーグに書いてあったけど、どうかな? 評判はいいらしいね。あんまり印象に残ってないんだけど…
105 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 23:10:44 ID:xQBvLRB/0
>>102 え?何を見て言ってんの?今年に限って?
106 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 23:13:14 ID:xQBvLRB/0
一樹はもう痛々しくて見てられないから、来年はお休み すればいいのに
お父さんが修理代で破産しちゃうよ
109 :
音速の名無しさん :2007/12/14(金) 23:25:44 ID:jOwF0RUfO
一樹をかばうつもりはないが、ブノワが乗ってる時にも何度か壊してるじゃん…。
どう考えても一樹はヘボいだろ。 柳田はトレルイエのミスのおかげもあるが、1000kmでポール獲ってる。 一樹は菅生でアタッカーやったが、スーパーラップすら残れてない。 チーム的にはインパルが上だが、ドライバー単体なら柳田の方が圧倒していい。
111 :
音速の名無しさん :2007/12/15(土) 00:01:57 ID:bRlGo4+c0
立川有冶/リチャード・リイオン 木山哲/ブノワ・トルイエ 脇坂寿一/伊藤大助 松田次男/ミヒャエル・クウィル 細川信哉/山野徹夜
112 :
音速の名無しさん :2007/12/15(土) 00:19:14 ID:yV015Gvn0
500に乗ってからの進歩が柳田の方が目に見えてあるんだよね。 一樹も嫌いな訳ではないんだけど、現状では親の七光りで乗らせてもらってる と言われても反論出来ないだろうし。 ブノワの壊すのと一樹が壊すのは状況が違うように思うのは俺だけか?
113 :
音速の名無しさん :2007/12/15(土) 01:27:09 ID:mXoSgkQ90
平中、GTもFNも中企で決定
>>104 JスポのFNの最終戦だったかで柿本監督がゲストに出てた時
横溝の走りに注目したいって言ってたのはそれでだったのかな
FNじゃロニーにやられっぱなしだが、それでもロニーの近い所で走るようになったからマシにはなってきている それよか横溝より遅い柳田や一樹が500に乗ってるのが笑える いい加減縁故採用はナシにしろよ日産
柳田はフォーミュラ向きじゃないと思う。 GTだと最近になってそこそこ速さを見せるようになったけどね。 一樹はなんか野球の長嶋茂雄の息子の一茂とかぶるものがある。
>>116 同感。
親父が偉大な歴史を作ると、息子にかかる期待はどうしても自然と大きくなってしまうからな。当人からしてみれば『親は親、自分は自分。DNAに期待されても…』ってところだろう。
だが、そんなプレッシャーに打ち勝つ能力が無ければ、親を越えることなど一生できん。
ちなみに柳田の場合、どれぐらいの実績をGTで出せば親父越えになる? 親父さんの現役時代を知らないので誰か教えて。
一樹の場合はスタート遅すぎだと思う。 20才過ぎでようやくカートデビューじゃムリポ。 でも、300の石浦もそんなもんか。
120 :
音速の名無しさん :2007/12/15(土) 13:51:30 ID:S4AF13XJO
柳田も一樹も親父を越えろとは言わないけど、最低でもGT300、500、FNのうちの一つくらいチャンピオン獲得しないと周囲に認められないんじゃないかなぁ?
>>121 一回も優勝しないでチャンピオンだよね!
500も本山・クルム組で優勝無しのチャンピオンだった
すごいよね
123 :
音速の名無しさん :2007/12/15(土) 14:25:11 ID:JGiNPgYhO
SUPER GTに限ったことではないけどね。 スレチになるが、松田は数いる未勝利チャンピオンドライバーの中でも、一番棚ボタ感が拭えない。
別に勝つだけがレースじゃないけどね… でも勝って周りにアピールすることも大事だと思うね
棚ボタでチャンピオン取れるか、ニワカ
126 :
音速の名無しさん :2007/12/15(土) 16:56:55 ID:ByikfEN90
>>125 一勝もせずにF日本のチャンプは棚ボタとは言わない?
だよな。GTみたいなハンデ戦じゃないし。
>>126 むしろ他のドライバーよりトラブルなく確実にポイントを取ってきたとゆうこと
一々つっかかんなww
まあ一発勝負じゃなくてシリーズ戦なんだからそれも有りジャマイカ
130 :
音速の名無しさん :2007/12/15(土) 18:46:36 ID:4DeHwW2Z0
>>119 片山右京とか佐藤琢磨は?
才能あるか無いかの差だけでは?
いまさら気が付くのが遅すぎだが・・・ 星野一樹 中嶋一貴 どっちも“カズキ”っていうんだな。 しかも戦っているカテゴリーも父親と似てるし。
とるるの息子もね
133 :
音速の名無しさん :2007/12/15(土) 21:12:56 ID:4DeHwW2Z0
星野一義 一樹 ホシノカズギ ホシノカズキ 濁点無いから遅いんじゃねw
134 :
音速の名無しさん :2007/12/15(土) 22:48:28 ID:IvJqbrgY0
学校で2007年GT500カラーリングランキング採りました! 人気 1位 #17 REAL NSX 2位 #32 EPSON NSX 3位 #12 カルソニックインパルZ 不人気 1位 #35 BANDAI 00 DUNLOP SC430 2位 #6 Forum Eng. SC430 3位 #24 WOODOONE ADVAN Clarion Z
135 :
音速の名無しさん :2007/12/15(土) 23:32:41 ID:ZdnwSjkW0
シンプルな方が好きだな だからデンソー以外のトヨタ系とか近藤とかちょっと
>>128 >>129 それを狙って取ったシリーズチャンピオンなら立派だと思う。
だが、本人のコメントからは、とてもそうであったとは思えない。
不本意な結果としてのチャンピオンである以上、たなぼた以外の何物でもない。
138 :
音速の名無しさん :2007/12/16(日) 00:48:33 ID:9oTMmBuaO
>>126 ボタ餅が落ちてくるところにいたことが重要。
予選11位から、暫定5位までポジションあげたから、ボタ餅が落ちてきた。
周りが勝手に潰れただけだけどね。 予選の走りは最低だったね。 小暮とトレルイエがポール争いしてたから余計に松田がしょぼく見えた。
PS3のGT5Pが出たらしいけどGTカーはでてないんだね(´・ω・`)
141 :
音速の名無しさん :2007/12/16(日) 11:30:30 ID:GIbH6XQvO
プレゼントカーになってるんじゃない?
久しぶりにこのスレに織戸綾(笑)がきてたようだなw
>>100
お疲れした。
146 :
音速の名無しさん :2007/12/18(火) 14:04:16 ID:1Hrla07B0
147 :
音速の名無しさん :2007/12/18(火) 14:09:42 ID:1EWUVV1QO
( ゚д゚)ウッウー
148 :
音速の名無しさん :2007/12/18(火) 20:18:42 ID:6HavzNgt0
149 :
音速の名無しさん :2007/12/18(火) 20:51:06 ID:dpxWhoWK0
>>133 じゃあ孫の名前が、星野我頭疑(ホシノガズギ)なら御大よりも速いと
名前の漢字の読みを変えた時の類似性を使った軽い冗談のつもりだったんだよね?
ちなみに俺は133ではないよ
昨日からもてぎでホンダがテストをやってるみたいなんだが、 誰か潜入してドライバーの情報を提供してくんないかね?
153 :
音速の名無しさん :2007/12/19(水) 15:55:37 ID:BnMGG2vU0
154 :
音速の名無しさん :2007/12/19(水) 18:51:35 ID:Pl76pxW/0
GT500仕様フロントエンジンNSX走る! NSXはFRになるのか?オートスポーツより・・・・・・・・ 前が長いNSXはこれか?
最新号のオースポ、もてぎでFRのNSXが走ったよ情報。 エキパイがフロントから出てたよ、フロントボンネットが盛り上がってたよ情報。
156 :
音速の名無しさん :2007/12/19(水) 20:46:41 ID:ww1s/6SPO
明日でるやつ?<AS
>>156 イエス。
レイブリック(エプソンだったかも)のフロントにFポンエンジンが合成されたCG
>>157 ほっほっ thx
最近話題ないからチェックしなくては
ホンダはFRで出てなくてそのノウハウがないのでGT-R同様特認使ってFRのNSXを投入するのかな。 でも、今年新車入れたから本来なら来年は今年の車を改良して出ると思ってたけどな。 おそらく来年だけではなくそれ以降を見据えてFR化に踏み切るんだろうな。 しかし、NSXを無理矢理FRにして大丈夫なのか。
来年は1年かけて、09仕様の開発をするシーズンですか?
素直にアコード使えよw
NSXのフロントにエンジン入るのか? 入ったとしても熱とかキツそうだし空力とか0からやり直しになるよな・・・FRのNSXなんて前例が無いから開発大変そう。 ただでさえホンダはFRのレーシングカーの経験が少ないっつーか無いに等しいのに・・・
大昔のS800とかまでさかのぼるな>FRのレーシングカー
先週のASに載ってたNSX特集で白井氏が 「これからFRのテストカーを走らせるけどそれが09年に使う車種だと思い込まないで欲しい」 と予め念押してたぞ。
>>164 あくまでデータ取りのための試験車ってことなのかな。
他に車がないから仕方なく今のNSXでって感じで・・・
しかし全くNSX後継車の噂聞かなくなったしどうすんのかねホンダは。
日産とトヨタがスポーツカーなのに自分とこはレジェンドとかってのはイメージ的に許されないだろうし・・・
FRのNSXは’09先行開発車で完全なテスト専用車両。 来年のNSXは’07の改良版。今年中にシェイクダウンするとか何とか
167 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 00:39:26 ID:grgJb1muO
フロントにエンジン入っても車のバランスで苦しみそうだな。
168 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 00:54:09 ID:0CGIKTgk0
>>164 NSXの後継ってフロントエンジンにV10載せるってやつ?
話無くなったの?
>>168 いや別になくなってはないぞ一応。なんか話もデザインも二転三転しててほんとにアキュラ日本開業に間に合うんだかって感じだが。
170 :
168 :2007/12/20(木) 00:55:12 ID:0CGIKTgk0
171 :
168 :2007/12/20(木) 00:56:56 ID:0CGIKTgk0
即レスありがとです。 NSXの形も好きだけど、新型はやっぱり楽しみですね♪
TSのヤマトシビックや9クーペとかの時代からFFだもんなw
173 :
sage :2007/12/20(木) 05:37:28 ID:/yBiGvPx0
来年の日程書いてあるとこないですか?
>155 マフラーは後タイヤの前から出てる 前タイヤからドアまでが長いんでバットモービルみたい 音がものすごくてV8にしてはやたら甲高い コースサイドで耳が痛くなったのはCARTの片バンクターボ以来 乗ってたのは高田の二人だが主に道上 #100にはIDEがのってたな
みんな、S2000を忘れるなw
176 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 11:33:08 ID:6pvr3LRS0
大輔はHot Versionの取材だったみだいだ・・・ 本当にホンダから離れるんだな
ドライバー移籍情報の天麩羅って今のとこ 1 伊藤/ 3 柳田/ 6 立川?/ 12 ? 18 道上/ 22 ? 23 ? 24 荒/横溝? 25 武士/織戸 32 デュバル/平中 35 服部 36 寿一/ 38 ? 39 クート/石浦? 100 細川/井出? でおk? 本山は赤銀を離れてカルソニックブルーでトレルイエと組んで新GT-R伝説を作って欲しいが… ガワがZと大して変わらないから、それ位やらないと伝説にならない でもニスモなのかな
>>176 まぢかよ
農夫まで離れちゃったら#1は空位かな?
確か98年もトムスからクルムとデラロサ両方居なくなったから#1不在だったよね
179 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 11:42:57 ID:qqYWOfsf0
>>177 脇阪薫一と佐々木孝太と密山祥吾もどこか入れてくれ。
いまだけだからいいだろ〜
本山カルソニック復帰はもうなさそう
181 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 12:07:07 ID:ZLDtcwtnO
個人的に織戸はマジでいらねぇ。 代わりに谷口入れてやってくれ。
ドミニク・ファーンバッハーが見てみたいな。
183 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 12:46:09 ID:edN9O+LPO
大輔嫌いじゃないけど、ル・マンにいってほしい
来年あたり全身メッキなマシン出てきそうなんだが
185 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 14:10:07 ID:/HM/sCC+0
08で#23本山/ブノワ組でチャンピオン獲れたら09は二人揃ってカルソニック移籍とか無いかな?
186 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 18:51:11 ID:nQiP2SgX0
1号車が伊沢大抜擢!! どうなるのかね・・・
187 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 19:42:47 ID:7ryYPKDnO
ロニー・クインタレッリのニッサン入り歓迎!
ホンダのFRGTカーの開発楽しみだね。 童夢の独自GTカーのスタディモデルになるところもオイシイしw
アコードFR化だったら、本山が反射的に突撃しそうで怖いな。
>>186 リアルなんかでキャリアを無駄にせずに済んで良かったな
とりあえず予想してみました。 1 :伊藤/ファーマン 3 :柳田/カルボーン 6 :飯田/ライアン 12 :セバスチャン/松田 17 :年弘/伊沢 18 :道上/小暮 22 :クルム/横溝 23 :本山/トレルイエ 24 :荒/オリベイラ 25 :武士/織戸 32 :デュバル/平中 35 :片岡/石浦 36 :寿一/ロッテラー 38 :立川/ビルドハイム 39 :クート/平手 100:細川/IDE
だから伊藤はチームルマン移籍だから、来年はどうなるんだろって言ってるのに
お前はアホか
>>191
予想はもういいよ
F3厨なんだろうけど、30代半ば脇阪や道上より目立たない細川や平中レベルのレーサーが 上がってきても大したことないんだろうなって思うだけだから。
195 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 21:52:32 ID:7ryYPKDnO
196 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 22:09:26 ID:ZLDtcwtnO
197 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 22:13:09 ID:FzkQN2we0
>>185 本山はナイナイ!Fポンもインパルから移るらしいよ!
エンジニアがTOYOTA入りが原因?
うわさで○ー○・○○○からのエントリー!
GTもか?
198 :
音速の名無しさん :2007/12/20(木) 23:33:03 ID:h/t7lkQI0
またホンダからドライバー流出ですか 伊藤はトヨタからどれだけ金積まれたんだろうねぇww
ホンダはよっぽど待遇悪いんだろうな まあホンダのエース 道上は健在だから安心したまえ
ホンダは先行き不安ってのもあるだろうなー 次期マシンの正体がいまだにハッキリしないんだから
201 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 01:41:12 ID:KI1EERE20
本山?、ライアン、伊藤がトヨタ移籍。 平中、小暮が日産。 トヨタの一部が300に、レクサスIS本気みたい。 道上はどこも拾いません。なにかあれば すぐにマシンのせいにするんじゃねえ・・
ますますホンダが野球の広島東洋カープに見えてきた 道上はさしずめ前田智徳だな
205 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 06:24:16 ID:r+T6P12t0
いくらなんでも本山移籍はないだろ・・・。
206 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 06:27:00 ID:r+T6P12t0
にしてもホンダはやばいよなあ。 ミニバンばっかり作ってきたつけがきてる。 日産はがんばってスポーツ手放さなかったからこそ今があるな。 Zは遅かったけど。 トヨタはまあどうでもいいや。 IS-Fが300に出てくるとまあ面白いかな。
207 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 08:25:31 ID:c4BtbNpwO
NSXはもう見飽きた。
208 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 08:27:03 ID:eSLCm7qZO
絶版車祭のホンダ
アキュラ日本展開までNSXひっぱります
210 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 10:16:01 ID:r+T6P12t0
>>209 結局それしかないのよね。
あと何年かかるんだよ。
次期NSXは白紙同然だっていうし・・・・。
>>204 顔は黒田の方が似てるけどねw
章=江藤
脇阪=金本
ライアン=ミンチー
ロッテラー=シーツ
次生=菊地原or福地or木村拓也
フィリップ=デイビー
伊藤=新井
こんなとこかな
外木場はいませんか?
本山は内輪のパーティーで来期体制発表済み。 挨拶には柿本さんも来てたし。
なにスープラも長かったから問題ないw ていうかSCみたいなダサくて場違い感の漂うものにするならスープラのままでよかった
>>214 SC好きな俺は異端か?
あのフロントのヌメヌメしたデザインが好きだ。
>>213 本当におまえが行ったなら少しは情報だせ糞ビッチ
217 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 14:17:22 ID:8xr8UtHI0
前に中嶋監督が車番が#64から#32になったのは意味があることで、その内明らかにします。 と言っておりましたが、解明されているのでしょうか? 気になっておりますw
SCもスープラもかっこいい
>>217 チャンピオンになったら答えるんじゃなかった?
まだ謎のまま…
>>215 外でたまに見かけてもみんな屋根開けて颯爽と流してるからそのイメージが
あと説明しにくいがなんか受けつけない GT用GT-Rもがっかりだし
多分色着いたらたれぱんだにしか見えない
大輔がトヨタ移籍ってマジか・・・? 本当ならかなりショックなんだが。。。
SCが好きなヤシもいるのか・・・ サーキットによって変わるけど、どこのが好きなの?
>>222 サードが一番かなやっぱ。
バンダイとルマンは去年のカラーなら好き
。 。 o 。 。 o 。☆。o 。 o 。 。 o 。 。 o。 。 。。w 。 。o o 。 。 。 o 。 。 。 。 从v 。 o。 o。 。 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|从†v 。 o 。 o | 週末超暇! |。*从 。 o 。。 |__ へ _____|ii从゚*w 。 。 o o 。 oノ)==ヽ || 。o 。w从゚*・∵从。 o 。o 。 。 。 。(*iдi)||。 o 。_|..:;;|_ 。 。 o 。 o。 。 / づΦ 。o 。┝┰|┨ 。o。 。 o。
伊藤とファーマンがそれぞれ別のチームに行ったら1番は誰がつけるの?
オースポのメカ情報で インプのエンジンルームにバツ印の補強が入ってたのワロタw
227 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 20:40:08 ID:c4BtbNpwO
>>225 ARTAのマシンにそのまま1番がつく。
>>227 サンクスです。
F1みたいにドライバーが持つのかと思ってました。
>>223 漏れが書いたのは、セフティーカーだよ・・・
∧_∧
/⌒ヽ ) トボトボ・・・・・マジレススンナ!! ヴォケ…
i三 ∪
|三 |
(/~∪
三三
三三
三三
杉崎美香の愛車がレクサスSC
231 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 21:32:30 ID:MBQIyLYh0
GTはまだマシじゃない? フォーミュラはF1を越えることは許されないけれども GTは世界最高のレベルにあるんじゃないの?
さあDTM厨に召集がかかりました。
234 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 23:36:47 ID:r+T6P12t0
大輔移籍は本当なのか? 信じられん。無いことを祈る。 てか、Fポン乗んないのかな大輔は。
来年もスケジュール変わらないのかー! もっと海外戦見たいよー
>>235 エントラントもスポンサーも海外を望んでないから駄目だろ。
>>233 興行のレベルはともかくマシン性能では勝負にならんからなあ。
238 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 08:16:34 ID:enmhlUS40
>>234 大輔はルマン確定!相棒はビヨン!
ついでにトムスは脇阪・ロッテラー!
セルモは立川・ライアン!
サードは石浦・?
239 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 08:23:23 ID:nrj/qs8H0
虎とライアンじゃあ あんまり変わらん・・。 立川が不憫だ・・。
2008 SUPER GT スケジュール Round1 3.15 sat - 16 sun 鈴鹿サーキット(三重県) 300km Round2 4.12 sat - 13 sun 岡山国際サーキット(岡山県) 300km Round3 5.3 sat - 4 sun 富士スピードウェイ(静岡県) 500km Round4 6.21 sat - 22 sun セパンサーキット(マレーシア) 300km Round5 7.26 sat - 27 sun スポーツランドSUGO(宮城県) 300km Round6 8.23 sat - 24 sun 鈴鹿サーキット(三重県) 1000km Round7 9.13 sat - 14 sun ツインリンクもてぎ(栃木県) 300km Round8 10.18sat - 19 sun オートポリス(大分県) 300km Round9 11.8 sat - 9 sun 富士スピードウェイ(静岡県) 300km 公式テスト 2.29fri - 3.1sat 鈴鹿サーキット(三重県) 3.26wed - 27thu 富士スピードウェイ(静岡県) 7.30wed - 31thu ツインリンクもてぎ(栃木県)
241 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 08:40:50 ID:gU1m2Mr/O
岡山でのテストがないな…。 来年やるなら見に行こうかと思ってたのに…orz
>>241 テストはあるでしょ。公式テストじゃないだけで。
>>241 公式テストとメーカー合同テストは別。
セパンとか岡山でやるテストはメーカー合同テストじゃなかったかな。
245 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 10:24:12 ID:gU1m2Mr/O
そうだった…。 寝呆けて公式とメーカー合同を取り違えてた…w 安心したところで、もうひと眠りしよう。
メーカー合同テストて日時公表されんの?
虎と比較されているライアンが不憫...
サードはクート残留が決定してる。 相棒は石浦かな。 35号車はブリヂストンにスイッチで服部が300行き、ダンブレックは海外行きで新たに片岡が入って、相棒は平手だと思う。
249 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 12:26:17 ID:pFX9tYPMO
なんで大輔はルマンなんて格下のチームに行くんだろう?
金
252 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 14:10:09 ID:E0FZx/as0
なんとかDTMのマシンをスーパーGTにもってこれないのかねー もちろんワークス参戦で
253 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 14:27:44 ID:MEktJE8F0
daisukedaisuki
254 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 17:06:58 ID:kpSp+1C3O
ヨタの陰謀
>>252 富士で500より10秒も遅いマシン持ってきてどうする?
タイヤや馬力云々ってレベルの差じゃねえぞ
>>255 300ならちょっと調整すればいい勝負じゃね?
257 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 17:37:25 ID:pFX9tYPMO
セバのインパル入りは確定ですか?AS誌には「?」が付いてなかったんで…
258 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 17:43:33 ID:cFq3/Ls/0
>>258 キャリア的には疑問だけれども
ドライバー的にはおもしろそうだよね。
自分が中心になってクルマを開発していくのって。
それでも戦闘力的に努力は報われなさそうだけれどもw
おまいら明日23日の15時からJスポPlusでGT総集編ですよ 寿一 大輔 道上 本山の4人で爆笑トーク 下田恒幸が進行役だがどう考えても 寿一脇阪のすべらない話に成り下がる予感
261 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 21:32:27 ID:N2nIYE0x0
なに! ライアンは日産から抜けるんですか?マジッすか。 本山の相棒は??
262 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 21:48:24 ID:kpSp+1C3O
安田かブノワじゃないの?あくまでも噂だけど
263 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 22:00:06 ID:BKUpbgMIO
>>262 安田はあっても22だろう。まだ経験不足だしあるいみ勝負を捨ててるじゃん。
265 :
音速の名無しさん :2007/12/22(土) 23:30:00 ID:gU1m2Mr/O
Jスポ見れる環境にない俺は、明日の激G・NISMO特集で我慢…(TдT)
#23は本山・クルム復活だといいなぁ
追記。JスポのGT総集編だが 初回放映を見終わったらすぐ激G始まる時刻設定になってる。 Jスポなかなか気が利くな。
>>234 ヨタチーム系は、
大輔は立川と「38」じゃね。
ロッテラと寿一は「36」でトヨタのトップ2チームは盤石。
石浦がルマン、サード、クラフト、ツチヤで取り合いだろうな。
それによってドライバーが変わる。サード・クート、つちや・たけしは決定だろう。
クラフトはチーム自体がやばい。DL、バンダイがさよならしたらしいし。
御殿場メカじょうほうーづらぁ。
269 :
168 :2007/12/23(日) 01:06:14 ID:LV2+m14+0
plusは見れないので、30日のJスポ1の放送を見ます
バンダイはそんな話が聞こえてたけどDLもか〜
271 :
音速の名無しさん :2007/12/23(日) 06:46:41 ID:qKeV5AU50
ホントに大輔はトヨタに行くのか? これで小暮まで居なくなったら、ホンダは悲惨だな。
273 :
音速の名無しさん :2007/12/23(日) 12:36:54 ID:MvWrYvcSO
道上はエースとしては使えないしな…。
道上はいるだけでいいんだ!
道上の負のオーラは存在感あるもんな
道上は緑のイメージ変えて欲しい
277 :
音速の名無しさん :2007/12/23(日) 15:01:39 ID:eIPKv90G0
総集編始まった。
噂だと大輔はセルモ移籍らしい。
ってことは立川も移籍か
総集編見たけど、中々いいでつね おもしろいし
282 :
音速の名無しさん :2007/12/23(日) 18:21:55 ID:eIPKv90G0
うん。結構笑った。 ほんと仲いいな、こいつらは。
283 :
音速の名無しさん :2007/12/23(日) 18:38:12 ID:7KZ7EnTe0
パパ、今日もだめだったね)の本山のコメントはウケた
>>260 ありがとう
滑らない話おもしろかったよ
しかし、寿一ちょっとエスカレートしすぎで感じ悪いなあ
総集編と先週のオースポで 市販NSXの担当者がGT開発に関わってたって記事が載ってたけど 童夢とホンダの関係ってどうなってるの? 車体は童夢主体で開発してたんじゃなかたの?
いっつも偉そうなこと言ってるホンダのエンジニアは所詮エンジンの開発くらいしか 出来ないから、車体の面では童夢のいいなりです。
いつもの成功は自分たちのおかげ理論だと思われ
そんなメーカーの車にヨタとニサーンはボロ負けしたんだよ
ほらwまたンダヲタがこういう事言う。
単純なメーカー厨はウザイ
ヨタとかンダヲタってこのスレの住人は言わないし。
289 音速の名無しさん sage 2007/12/23(日) 22:24:08 ID:IV5ip4ga0
そんなメーカーの車にヨタとニサーンはボロ負けしたんだよ
292 音速の名無しさん sage New! 2007/12/23(日) 22:56:26 ID:IV5ip4ga0
>>291 自己紹介 乙
294 :
音速の名無しさん :2007/12/23(日) 23:49:22 ID:eIPKv90G0
>>284 確かにねー。
寿一は調子乗りすぎ。
けどまあ、あれでいいんじゃね?とも思う。
そーゆーキャラでやってるんだし、
寿一いないと他は意外とクソ真面目だからつまらんよ。
>>294 寿一だけタレント(芸人w)で後はスポーツ選手って感じだったね。
飯出てきても普通に食おうとしてるの寿一だけだったしw
逆に他は「寿一が喋ってくれるから良いや」くらいに思ってたりw
総集編録画して今見終わった。 道上の口数の少なさと たまに喋った時の発言のツボっぷりに思わず嫉妬w 道上かわいいよ道上
まあ友達にするなら道上さんだな
道上と大輔がいっしょに出るなんてめずらしい
ホンダカッケー
300 :
音速の名無しさん :2007/12/24(月) 18:52:54 ID:qbpi4VUwO
Zがピットアウトする時に『キキキィィィ〜〜〜〜』って鳴らしてるけど、あれ何の音? 不思議とあの音好きなんだよなぁ(汗)
301 :
音速の名無しさん :2007/12/24(月) 18:54:19 ID:hvTBok4R0
今、総集編見たんだが 道上のフリ−ト−クの時の「野望」について の時の表情が印象的だった。
道上の野望はGPの1/8でチャンピオンになることだぜ
>>300 ブレーキじゃまいか?
一ファンなので詳しくはわからんが
NSXのFRテスト車両写真ってどっかに上がってないの? キボン。
>>304 来週のオースポでスクープ映像とかいって載りそうじゃない?
>>305 スクープ写真だろw
実際どんな感じなのか早く見たいな
つーか素直にS2000GTを市販した方がマシ・・・・
308 :
音速の名無しさん :2007/12/24(月) 21:11:28 ID:1OPNmfGZ0
総集編見てて思ったんだケド、数年前の寿一って道上のこと龍って呼び捨て だったのに、放送では道上さんだったね。何があったんだろ・・・
小学校からの同級生だよな、脇坂と道上は。
310 :
音速の名無しさん :2007/12/24(月) 21:21:34 ID:lJjm9k4F0
立場を少しはわきまえるように教えられたのさw 社会人としては当たり前のことだが
311 :
音速の名無しさん :2007/12/24(月) 21:29:06 ID:V5jS+hIzO
関谷さんか舘さんのお陰じゃナイカ
312 :
音速の名無しさん :2007/12/24(月) 21:30:35 ID:K+cX+6dx0
ホンダ・・ MRで頑張ってくれよ SGTなんかでなくたって良いじゃないかよw
来年はGT-Rぶっち切りで優勝ってシナリオだけど、再来年は?
GT-R→LF-A→NSX後継 の順となっております
>>313 そもそも、来年GT-Rに優勝させるのか?
レギュレーションを満たしてない特認車両なんだから、
事実上の賞展外になるようにハンデ被せないとだめだろう。
>>312 NSXで参戦できるGT以外のカテゴリーってなにがあるん?
>>316 ある訳無いじゃんw
カーグラTV見てると
別にレースにこだわらなくても 市販車でスポーツできるよねw
SGT以外じゃホモロゲ切れてて出せないだろ。
NSXは、セフティーカーとして使えばいいじゃん。 ま、どーでもいいが、もてぎの黄緑メタリックのNSXはキモい。
321 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 06:56:00 ID:zKBmJbkXO
寿一のコラムによると来年最初のメーカー合同テストは1月10日すぎにセパンで行うとのこと。 “すぎ”ってのが曖昧だが…。
>>315 同じ特認車両でも、
マクラーレン→勝たせないようにしないとダメ
GT-R→勝たせるようにしないとダメ
て発想が働くと思うよ
GT-Rの真価を見たいならS耐の方が面白いと思う
みんなで黄色いクルマ(GTマシン)をage てみよう! 雨宮マツモトキヨシRX-7
ぺんぞいるスカイライン
そんなことより、道上の不運の謎についてかたろーぜ
326 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 11:34:16 ID:zKBmJbkXO
祟り
実力
今日富士にニスモ来てるな。 テストかな。
>>321 確かに曖昧だね。
11日から東京オートサロンがあるのに
330 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 13:42:02 ID:waZhyrmXO
>>323 2000〜2003年のTAKATA 童夢 NSX
SOK マクラーレン F1 GTR
331 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 13:44:21 ID:HH0vzc3/O
イエローコーンマクラーレンF1GTR イエローコーンBMW M3GT
332 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 13:57:25 ID:I5p2l0xA0
>>323 レギュラー参戦っぽいのだけ
欧州車販売の外国屋スカイラインR31
レインXアートカウンタック
レインXタムラディアブロイオタ
マイクロロンミューズDLRX-7
松田コレクション出光ポルシェ
シャトレーゼポルシェGT2
SOKポルシェ
エッソタイガースープラ
マツモトキヨシトムススープラ
マツキヨゼントトムススープラ
RGSミラージュ
ウェッズスポーツセリカST205
ウェッズスポーツMR-S
BPクラフトトレノAE86(2000)
334 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 17:35:43 ID:XQaKwgAAO
影山正美自チーム参戦って本当ですか?
>>332 今日は走ってなかった。
明日からかな。
336 :
かかし :2007/12/25(火) 20:37:40 ID:jCWZ/mYx0
ニスモが明日から本当にテストやるなら、仕事サボっていっちゃおうかなー
>>217 SuperGTのトークショーで松田次生選手(NISMO移籍前)に質問したことがある。
ただ単に「チーム紹介されるときに車両ナンバーの若い順に紹介されるので、64号車だと最後の方になってしまうので番号を若くした」ってことらしいよ。
338 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 22:26:27 ID:L+fLlt6v0
>335 本当にニスモ富士に来てるんですか? 富士のカレンダー見ると明日は何もレーシングコース予定無いですね。 走るのかなぁ? 見に行っても非公開だったら・・・。
339 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 22:29:56 ID:I5p2l0xA0
>>338 普通は占有等は載りませんよ!!
明日は営業日ですから 富士は入れますよ
普通は。
340 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 22:31:49 ID:I5p2l0xA0
↑まあ明日行ってみれば判る事です それだけの事です。
341 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 22:33:57 ID:zKBmJbkXO
テストだと言う根拠を聞かせて。 どっから仕入れたの?
てゆーか影山チームとかニスモテストだとかどっから仕入れてきてるんでござるか?
343 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 23:12:27 ID:I5p2l0xA0
教えなーィ!
>>322 来年はトヨタでいいんじゃない。
ホンダは今年勝ったし、来年はハンデが付くだろう。
再来年は熟成が進んだGT-Rがガチでやっても勝つだろうから、それでいいじゃん。
政治で勝負が決まるのが露骨になってしまうので、
特認車両が勝つのはどうにも受け入れられない。
345 :
音速の名無しさん :2007/12/26(水) 01:47:30 ID:D3IHflYEO
なんか携帯のモタスポチャンネルにタレコミのコーナーきたけど GT300に来年イタリア車が出るとかあったけどこれF430だよね
>>338 25、26日の富士は、可夢偉がトムスF3の開発テストをしてる。
GT-R走ってるらしいよ=富士
>>345 マイメニュー削除忘れるところだった、思い出させてくれてありがとw
350 :
音速の名無しさん :2007/12/26(水) 14:41:34 ID:gsSwowCR0
>>345 ちなみに某メーカーのエース級が大移動!?…って誰のコト?
中には(えっ!?)っと驚く……って立川とか本山あるいは道上クラスの人でしょ?
えっ誰?本山は来期はGTRでチャンピオンをって総集編で言ってたし、まさかNo.1を獲った
大輔でもないし…立川か童夢のどっちかかなぁ?ちなみに来年500に乗れない
中堅ドライバーって、あれ虎の事だよね
352 :
音速の名無しさん :2007/12/26(水) 15:23:13 ID:ZWdG+gOLO
来年乗れないのは、はっちゃん。でも、300乗るでしょう。虎ちゃん乗るよ。ボチボチ、チーム決ったでしょ。
はっちゃん=ダンロップ勢のチームだからどこなんだろ。
来年ISで出るであろうシグマかな?
あそこは以前もダンロップだったし。
>>345 新しく出るとしたらそれしか無いだろうねぇ
やっぱ事務ゲイナーかな。
360は童夢のおかげで戦闘力あったようなもんだけど430もそうするのかね
354 :
音速の名無しさん :2007/12/26(水) 17:10:16 ID:o4K7eeblO
服部さん300かぁ まだみたかったな500で なんとなくモーラ+ダンロップのZ乗りそうな気がするんだけど? 本山やIMPULとの関係もあるからニッサン車ドライブは全否定できなくね?
500に60年代生まれはいなくなったか。
最新号のオースポにホンダのFRスタディーカー(NSX改)の スクープ写真が載ってたよ! かなりかっこいいぞ!
本日のGTRの写真、知り合いのブログに載ってたぞ! カラーリングもされていて、かなりカッコいいぞ!!
FRNSX フロントボンネットに市販車GTRみたいなエアスクープが入ってた。 んで吸気はフロントバンパーに2つの丸い穴から。
>>358 かっこいいね、でも全く原型を留めてないように感じるね
362 :
音速の名無しさん :2007/12/26(水) 19:51:57 ID:o4K7eeblO
来季もニスモは赤銀か
>>358 撮ったヤシの性格が曲がってるから、写真にも現れてるねo
365 :
音速の名無しさん :2007/12/26(水) 21:09:51 ID:9zdT1qnCO
いつまでもNSXに頼ってないで素直に新車を投入しやがれ。
S2000かレジェンドしか無いような。 それともシビックをFR化するか。
368 :
音速の名無しさん :2007/12/26(水) 21:28:37 ID:ys0FZzpH0
GT-R 二台目完成か。いいペースだな。赤銀が22で黒が23やろ。 この調子で開幕までになんとか3,12,24にも回して欲しい!
>>367 , -ー,
/ |
アヒャ!! / |
(・∀・)/ |
| つ'@ |
〜_`)`). |
 ̄ ̄ ̄しU ☆ ブチッ
|
|
| |
| | バシャーン
/V\
从从从 /◎;;;,;,,,,ヽ 从从从
〜〜〜 从从从从从从从从从从从 〜〜〜
特認であふれるのは嫌だぞ
371 :
音速の名無しさん :2007/12/26(水) 22:39:01 ID:9zdT1qnCO
FNで本山が来季Team Le Mansから参戦決定となると、SUPER GTでも…ってことにはならんわな?
んなバナナ
今日のニスモ富士テストのドライバー: #22 クルム&柳田 #23 本山 この3人は確定じゃね?
そうなると参加してない 松田 IMPUL も決まりっぽいな
>>373 まーくんがモチュールに乗るの?ポール獲ったから?
376 :
音速の名無しさん :2007/12/26(水) 23:52:31 ID:bfWb/dNuO
358のblog主は自分のやりたい事だけやってコメントの返事は多忙の為とスルー 何ちゃっかり撮影行ってんだよ 最低な奴だ
>>358 なんだやっぱ赤/銀か
つまんねーの、ケッ
しかしこのベンチレーターかっこ悪いなぁ Zの時も夏場だけとはいえこれのおかげでカッコよく見えなかったよ 今は寒いけど流入のテストとかしてんのかな。
市販車と全く異なるデザインだが、日産ファンはこれで満足なんだろうか?
380 :
音速の名無しさん :2007/12/27(木) 06:45:26 ID:MEwebeXVO
>>379 10月発表即来季投入の日産の気合いというか意気込みはかなり評価できる。
ホンダも…………
381 :
音速の名無しさん :2007/12/27(木) 06:49:02 ID:MEwebeXVO
前から見るとGT−RというよりもZの新型といった方がしっくりくる
特認だったらまだいいよと思う俺 ああぶっちぎりで勝つんでしたね
FR化されたNSXきもすぎ
FR化されたNSX、俺はスープラに似てると思った
387 :
音速の名無しさん :2007/12/27(木) 12:10:09 ID:qMhB0+sg0
服部さん……お疲れさまでした(T_T)
389 :
音速の名無しさん :2007/12/27(木) 12:19:54 ID:V7kxLdgdO
はっちゃん、お疲れ様でした。
>>371 ここだけの話、移籍の噂あるH社のエース級のドライバーは、Team Le Mansに加入する模様。
>>177 を更新してみる
1 ?
3 柳田/
6 伊藤/ヴィルドハイム?
12 ?
18 道上/
22 ?
23 ?
24 荒/横溝?
25 武士/織戸
32 デュバル/平中
35 ?
36 寿一/
38 ?(伊藤ルマン入りで立川移籍はなし?)
39 クート/石浦
100 細川/井出?
392 :
音速の名無しさん :2007/12/27(木) 13:18:54 ID:qNlYJnPX0
今のレーサーってマシンの進化が凄まじく身体的に辛いから、 星野さんみたいに息が長くないね・・・
>>387 20年近くプロとして走ってたんなら、十分でしょう
自分の金持ち出しで走ってる人が沢山居るこの世界で
ま た 予 想 か 服部選手お疲れさま。
395 :
音速の名無しさん :2007/12/27(木) 17:00:56 ID:jYxrhsz10
来年もシゲとトークショーだけはやってくれ。 はっちゃんお疲れ様!!
片岡は童夢プロトのテストドライバーやってるみたいだけど ホンダに移籍しないのかな?
つーか、SCだってスポーツカーじゃないんだしS2000でよいじゃん エンジン位置逆転なんて前例が通ったらますますインフレが進むぞ
398 :
音速の名無しさん :2007/12/27(木) 22:17:28 ID:H9KlcSYYO
数年ぶりに獲ったタイトルなもんで、ホンダは少し調子に乗っているようです。
数年ぶりに勝ったからではなくて、ランキング四位までを独占する完勝だからだろ。 勝つべくして勝つとはこういうことであって、去年のような薄汚い勝利とは比較にならないね。
>>397 ますますもクソも'09規定はそういうもんだろ
今年から組織のトップが糞加治から 坂東親分に変わったからなのか 今年は例年に比べて随分と クリーンで良いシーズンだった様な気がする
レーオンのコラムじゃ柿元がまた今年NSXにボロ負けしたのは性能調整の不備であってウチが遅いんじゃないと言い訳してたな。
>>397 そもそもNSXをFRにして再来年戦う訳じゃないからあーだこーだ邪推するなとホンダの中の人は釘刺してるんだが。
ンダンダ
405 :
音速の名無しさん :2007/12/28(金) 01:17:41 ID:00Y5cWmBO
ホーダホーダ
ってか09年規定のボディ寸法なんてほぼCカーじゃないかw SGTはどこにたどり着くんだよw
もう日産のエンジンだけどうにかしてF1と同じエンジン積んじゃえばいいのにな
409 :
音速の名無しさん :2007/12/28(金) 02:35:20 ID:N0/9JC2A0
レクサスがDTMか?
GT-Rが特認ってよく書かれるけど、この「特認」って何?
来年は2008年なのになぜか2009年のレギュレーションに沿った車だから。
412 :
音速の名無しさん :2007/12/28(金) 04:54:40 ID:aWEJqnaS0
ようするに完全にルール違反だけど特別に認めてやるってこと。
ありがd! 2009年のレギュって、どこで読めますか?
414 :
音速の名無しさん :2007/12/28(金) 07:36:44 ID:vF7zL9dS0
もうケツ持ちヤクザの多いレースは飽きちゃったよ。
416 :
音速の名無しさん :2007/12/28(金) 11:02:13 ID:4XWhlSpSO
タイヤウォーマーってなんで使わないの?
417 :
音速の名無しさん :2007/12/28(金) 12:11:51 ID:RxoYlrWCO
使用禁止だから
>>410 4WDの車を改造してFR車両として、特別に認可して参戦許可を与えた
GTRはフルタイム4WDだからそのままでは参戦できないんだよ
419 :
音速の名無しさん :2007/12/28(金) 14:00:25 ID:AKvtDNKoO
来季500から300に移るドライバーは??
>>418 ドアの形がベース車の寸法留めてないからだろ?NSX並みに低いんだろ
来年はどうなっていることやら…
422 :
音速の名無しさん :2007/12/28(金) 16:31:02 ID:N0/9JC2A0
雑誌のoptionにレクサスのDTM仕様がのってる
ホンダが売ってもいないNSXいつまでも使い続けてるのに何でトヨタはスープラ使わないの?スープラじゃ宣伝にならないから?ソアラのが速いの?
>>424 営業がNGだからでしょ レクサスにしたのは
売ってない車で参戦してるのは ミニバンメーカーだけ
セリカとかMR-Sも売ってないけど?
箱スカでレースやれ!
車に限った話ではないが、売ったらそれでお終いっていう考えは、好きになれない。 ホンダはNSXオーナーに対してサーキット走行のレッスンを開催したり、 シートの張り替えや再塗装などを行えるリフレッシュプランを提供したりして、 オーナーとして楽しむためサービスを提供している。 絶版車を走らせることが、新規オーナーの獲得に継ることはないが、 既存のオーナーにとってはサービスとなり得るんだよ。
430 :
音速の名無しさん :2007/12/28(金) 22:18:46 ID:6vGYNz7QO
ンダンダ
NSXのオーナーに対しては本社がいろいろ提案してるんだろうが、 ホンダのディーラーなんてまさに「売ったらそれでお終い」だよw
ディーラーがレースしてるわけではないし。まあインギングとかナウもあるが。
ところでFR仕様のNSXテスト車両ってどうよ? 見た目的にもアレは無しだと思うんだが。 S2000ベースのほうが良くないか?
どうよって言われても、アレは今のとこFRレースカーの ただの研究素材だしょ 現状のままでは格好悪いとは思うけどさ
1 ファーマン/伊沢 3 柳田/オリベイラ 6 大輔/ビルドハイム 12 一樹/フィリップ 18 道上/小暮 22 クルム/次男 23 本山/ブノア 24 荒/横溝 25 武士/織戸 32 デュバル/平中 35 服部/ダンブレック 36 寿一/ロッテラー 38 立川/ライアン 39 クート/石浦 100 細川/井出
437 :
音速の名無しさん :2007/12/28(金) 23:59:00 ID:ZvRVhRZMO
井出はお薦めしないな。 1年を棒にふるようなもんだ。 あの男は危険すぎる。
439 :
音速の名無しさん :2007/12/29(土) 00:20:53 ID:Q+znzJgAO
あれ?一樹って300に戻るんじゃなかったけ?
440 :
音速の名無しさん :2007/12/29(土) 00:32:32 ID:mbxIksdiO
>>431 35GT-Rを整備指定工場の無いディーラーが売ったら最後で、
そのディーラーは窓口に成るだけで、実績は指定工場に持ってかれて整備費も入って来ないから、
ディーラーとしての旨味が少ないので、営業としては積極的に売りたく無いらしい。
441 :
音速の名無しさん :2007/12/29(土) 01:20:27 ID:pC+HpOsuO
<<436 立川とライアンはホンダワークスだってば。
ライアン、ホンダに戻るんだな。
443 :
音速の名無しさん :2007/12/29(土) 02:16:59 ID:1cngA/9NO
大輔/ビルドハイムはチーム・ルマンだぜ。
>>441 これがガチなら、オースポに載ったあの記事は
ガチだったんだな。
ライアン VS ミノルたん ?
>>431 「売ったらそれでお終い」のDラーなんてあるのか?
6ヶ月点検、12ヶ月点検、新車情報とかDMが来るし、担当営業マンからも
車の調子はどうですか?って電話が来るけどな。
まぁ、客がアレだから、アレなんだろう・・・ カワイソス…
ホンダオタが必死だけどもともとスープラやGT−Rが販売中止後も 参戦していたのを毎日のように煽ってたからなのにな。 それもホンダはそんなことをしないとか言いながらね。
>>445 だから、整備で生じる利益が自分の所に入ってこないと書いてあるじゃん。
DM発送自体で儲かるのか?
>>446 ンダヲタって自分達が同じ立場になると話題をすり替えてきた歴史があるよな
それにしても、あの時のンダヲタの煽りは尋常じゃなかったよw
もうンダ車専用レースでも開催して自分達だけでやってくれ
もうそっとしておいてやれw 絶版車でしかも、MR→FR化で必死なんだから。
450 :
音速の名無しさん :2007/12/29(土) 10:10:17 ID:oxE/YGOeO
オリベイラと小島よしお…似てる…
もうNSX見飽きた・・・ ミニバンメーカーどうにかしろ!
452 :
音速の名無しさん :2007/12/29(土) 12:14:35 ID:yXKxFEyy0
伊沢はないだろ
今度、NSXではないFRがもてぎを走るよ。 もてぎの従業員まで排除して走らせるんだって。 隠れて見に行こうかな。
ホンダは撤退でいいじゃん。 来年は、GT-RとSCの○チンコバトルが見たい。 3/26 or 27が楽しみだ。
そこを伏せ字にすんなよwwww
じゃあ○んこバトル?
お○んこ だろ?
>>436 はっちゃんは来年500に出ないのは発表済み。
あと、過去の予想を見るとみんなリアルが忘れ去られてるよ。
地味だったがたまには思い出してあげてください。
リ・・・・・ア・・ル?
461 :
音速の名無しさん :2007/12/29(土) 18:51:38 ID:8t8FyavJ0
光貞と小島よしおが似ている。
>>462 なんでエギゾーストの出口がドア下なのかね?
フロントフェンダー後端から出した方が短くてすむと思うんだけど
「”C32Bよりも”はるかに甲高い」って書くぐらいだから、エギゾースト関係で説明できないぐらいの変化なんだろうね。 とするともう09年のV8エンジン積んでるのかな?
Zっぽくなったな
467 :
音速の名無しさん :2007/12/29(土) 19:17:57 ID:ayh4Alh6O
そう?
井出が100号車に乗るのは言われていた通りだね。 あと小暮がホンダ残留のようでうれしい。
NSXはあれか?レースを建前に市販の開発とかしてんのかね?FRにまでしたらNSXである必要性なんかなんもないじゃん。
>>469 それを言い出すとどの車もほとんど原型は残ってなくて、もはやGTレースではないから。
じゃあフォーミュラとかプロトにしろという話だが、目に見えるところでハコっぽいっていうのが人気維持のためには重要なんじゃないか?
素人だましといわれたらそれまでだが、カウル以外のことまで理解してるようなファンは少ないと思う。
「NSXがFRって何か問題あるの?っていうかFRって何よ?」ぐらいのもんだろ。
>>469 09用実験車作るのに手っ取り早くNSXベースで作っただけだろ。
まさかワンオフテスト車両の為に大金使って風洞試験してS2000風外装を新規に造れとか言うのか?
>>465 どうせ02年の時の一本出しの音なんじゃねーの?w
あれ甲高かったし。
>>455 ニッサンが鈴鹿ともてぎ買えるなら考えるよw
300の情報ないのかな? ISはやっぱりミドシップ?
名前だけでもNSXにしちくり!
476 :
音速の名無しさん :2007/12/29(土) 21:36:35 ID:uKO+/ItcO
フィリップ(笑)
井出はチョンなのにねw
478 :
音速の名無しさん :2007/12/29(土) 22:38:37 ID:+4TaSLunO
市販車と500マシンだと共通使用してる部品はどの部分? 前にドアまわりのフレームは共通使用してるってきいたけど…
>>479 市販車のモノコック残ってたのは数年前までの話。
今じゃルーフ以外全て新規製作。
一応レギュ満たす為モノコックに市販車のフレーム貼り付けてるらしいが。
テールのウインカーすら市販車とはまったくの別物だしな。 ドアノブも市販車と同じ部品かどうか怪しいものだ。
>>479 今年のZで言うと、
生産車完全流用->
・アウタードアハンドル
・ピラーガーニッシュ
・日産エンブレム
生産車一部流用->
・ルーフ
・A、Bピラー
・フロントバルクヘッド
・サイドシル
・フロントサイドパネル
・テールランプ
・面影
これくらい。
ちなみにZではないが、生産車の物を完全流用してる物があります。
それは何でしょう?
結構有名やけどね。
483 :
音速の名無しさん :2007/12/30(日) 22:46:58 ID:4s1wiYVq0
500に限った話では、市販車と同形状のパーツ扱われていても全く同じではなくカーボンで作り直されてる。 基本的には市販車ベースとか言いながらも完全に市販車のシルエットをしたレーシングカーだな。 もう、09規定になると市販車ベースといううたい文句はやめるべきだと思う。
出て行ってしまうのか、大輔・・・
>>484 別にいいんじゃねえの?
見た目がそれっぽく、市販車っぽく見えれば、大多数の客としては中身なんて大して気にしないだろ。
エンジン形式やら駆動方式にこだわるのは、一部のヲタだけなんだし。
それに、もともとガチンコレースじゃないんだから。
S−GTはレースの雰囲気を楽しむ興行と思って楽しむもんだよ。
て、何で今更こんなこと言ってるんだよw
さよなら大輔 こ ん に ち は I D E
>>482 クスコインプがウイングの付け根に付けてた市販車インプのリアスポイラーの根っこの部分だな。
NSXのボンネットヒンジ
490 :
音速の名無しさん :2007/12/31(月) 00:03:55 ID:s6W4VbqA0
>>486 これがンダヲタの工作というやつか
白々しいぜw
491 :
486 :2007/12/31(月) 00:30:45 ID:96JtNdb70
>>490 スマンが俺、ニッサンヲタなんだが。
NSXの事など、微塵も考えてなかったんだけどw
ホンダ嫌いなんだろ
なんかこないだからホンダを叩きたくてしょーがない奴がいるな
494 :
音速の名無しさん :2007/12/31(月) 10:04:08 ID:GQ3cCp5FO
おーい(゚o゚)あかーんw(゚o゚)w豊田のが給料いいぞー!(^0^)/
はっちゃんは7月にレクサスGSのリースが始まったってブログで言ってたけど ああいうのは契約打ち切りの場合に返却したりするんだろうか。
ヨタ以外に移籍すると決まった訳じゃないだろ
なるほどFNで本山のチームの監督になれば問題ないわけだ。
498 :
音速の名無しさん :2007/12/31(月) 20:00:42 ID:3Xa1A00D0
>>484 わかりやすく言えば
まず、規定にあわせたレーシングカーをつくり
後からNSXに似せたりZに似せたりSCにってことだろ!
911GT1がライトだけ市販車の流用したり、ベンツやBMWのフロントグリルとか おもろかったよなあ。 当時、そういう心を持てない日産やトヨタにはorzだった
ガソリンタンクをトランクだと言ってのけたトヨタはお茶目だと思うんだぜ
>>500 日産は昔CカーのテールレンズにZ31使ってたじゃん
>>500 日産R390GT-1はZ32のヘッドライト流用してたよ。
その次の年にトヨタがとんでもないマシンを持ってきてしまった・・・
どこにも市販車の面影が無いTS020・・・
504 :
dama :2008/01/01(火) 01:38:37 ID:bs/4WAue0
>>500 R390のヘッドライトはZ32の使ってたじゃん
カウルの内側に貼ったカゴをトランクだと言い張った日産も素敵だよな。
レギュの穴を付くのは何も悪くない。
507 :
音速の名無しさん :2008/01/01(火) 02:12:06 ID:/lJ/bSiUO
>>503 >>504 500では無いけど、
確かにヘッドライトを使ってたけど、初見でエンブレムが無かったら日産車って気付きにくいよね。
ただ、グリルが当時の日産車ポッイ雰囲気があるかなって感じだけどね。
>>507 雰囲気もなにもK11のグリルを拡大縮小してはっつけたようなもんでは>R390GT1
509 :
音速の名無しさん :2008/01/01(火) 02:38:47 ID:CbkcZqWe0
サイドウィンカーはK11純正>R390GT1
R390のヘッドライトを見て「日産の車だ!」とは思わんだろw
511 :
音速の名無しさん :2008/01/01(火) 03:11:51 ID:dRHNu3vaO
>>510 そりゃそうだ
ディアブロのヘッドライトもZ32
513 :
【豚】 【1575円】 :2008/01/01(火) 12:07:42 ID:fxj2Aotc0
あけおめ
去年の最終戦で最初43号車が101号車をフォローするような走りをするのを見て思ったんですが オーダーが出るような場合、やっぱりチームよりもスポンサーの指示の方が強いんでしょうか
101と43は同じチームなきガス。
あげおめ
aprでしょ 両方とも
518 :
音速の名無しさん :2008/01/01(火) 21:40:05 ID:1o4t/wz+O
AS誌情報まとめさせてもらうと現時点ではこんな感じですかね?私的予想希望妄想ではないです(汗) #1 R.ファーマン/伊沢拓也 #3 R.クインタレッリ/横溝直輝 #6 伊藤大輔/B.ビルドハイム #12 松田次生/S.フィリップ #17 金石勝智/金石年弘 #18 道上龍/小暮卓史 #22 M.クルム/柳田真孝 #23 本山哲/B.トレルイエ #24 J.P・デ・オリベイラ/荒聖治 #25 土屋武士/高木虎之介 #32 R.デュバル/平中克幸 #35 片岡龍也/石浦宏明 #36 脇阪寿一/A.ロッテラー #38 立川祐路/R.ライアン #39 A.クート/平手晃平 #100 井出有治/細川慎弥
>>518 今までで一番まとも
だがリアルは金石(遅)は降りるらしいよ
>金石(遅) ↑どっち?(w リアルの、あの放送禁止用語色はやめて保水〜
リアルのあれって何色?う〇こ色?
>>518 チャンピオンカーに新人のせて大丈夫なのかね?
>>518 オリダーはヨコハマの開発担当なのに降りちゃうの?
荒の方が開発できそうな気も。
あらあら
>>523 R.シューマッハはラークマクラーレンを投入しないと参戦しませんw
>>521 ○ンコの方だろう・・・
でも、押し広げるとピンク色なんだけどねw
え、でもリアルってあの変な色と黒がシンプルでかっこくない? ステッカーとかバンバンはってなくて まぁ道上の#18にはかなわないお( ^ω^)
やっぱIDE・・・・
531 :
音速の名無しさん :2008/01/02(水) 11:40:52 ID:dOlUat1Y0
マーをニスモに入れるのだけは勘弁して
世の中にはどどめ色と言うのがあってな
533 :
音速の名無しさん :2008/01/02(水) 12:41:36 ID:eZHdzYx60
534 :
音速の名無しさん :2008/01/02(水) 12:44:56 ID:aRvmAENy0
535 :
音速の名無しさん :2008/01/02(水) 13:32:38 ID:YXZL101w0
あらあら
536 :
音速の名無しさん :2008/01/02(水) 13:51:31 ID:AEclD+Wy0
あれ?一樹どこー?
537 :
音速の名無しさん :2008/01/02(水) 15:35:04 ID:k/A1KngQO
一樹はウィリアムズだよ!最終戦ブラジルでデビュー済みだよ
538 :
音速の名無しさん :2008/01/02(水) 15:38:15 ID:aI298a6hO
星野はいつの間にかF1にいたのか
それはカジだ
そういえば 松浦どこいった?
>>532 うんうん、それで?(;´Д`)ハァハァ
542 :
音速の名無しさん :2008/01/02(水) 22:30:00 ID:qBrRXDXB0
このレースの車って、どの辺がGTなの?
GT? 何ですかそれ? このレースはスーパーGTという新カテゴリーですよ。 プロトタイプでもGTでもありませんよ。
>>533 結構カラーイメージ定着してたのに変えちゃうのか。
勿体無いような気がする・・・
1000キロ走れる2シーターなんだからまがうことなくGTでしょ。
546 :
音速の名無しさん :2008/01/03(木) 00:00:23 ID:sWC8vXvWO
>>540 俺は松浦の来季GT参戦の噂をすっかり忘れてたよorz
どこのクルマに乗るんだろう?
オートバックスつながりでいけばリアルじゃね? 勝智兄さんが降りるって誰か書いてなかった?
マツーラ左にしか曲がってなかったからどうなんだろうねぇ 昔の虎と同じような形でやってるような気がする
最近IRLはオーバルオンリーを止めて、 ロードコースでも公式戦やってなかったけ?
普通のサーキットでも市街地でもやってるけど、それでもオーバルが多い。
金石弟/松浦でおk?
552 :
音速の名無しさん :2008/01/03(木) 09:58:36 ID:06Quw1PRO
金石は兄弟じゃないよ従兄弟だよ。
暇なやつForza2でエプソンのカラーリング考えといて
NSXは緑、青、オレンジ、うんこがあるから、次はゴールドで
ユンケルタイサンとかぶるぞ
556 :
音速の名無しさん :2008/01/03(木) 11:29:32 ID:iPnlKaia0
>>553 Color IMAGING の虹色で!
ただし右から見た時左から見た時まるで別の車
塗りなおすの大変だからぶつけるの禁止
557 :
音速の名無しさん :2008/01/03(木) 11:35:39 ID:ItPIoAQK0
中野信治を復活させろ
558 :
音速の名無しさん :2008/01/03(木) 12:10:43 ID:K5IjaTSiO
EPSON、ミラーコーティングでいいんでないか。
559 :
音速の名無しさん :2008/01/03(木) 12:30:05 ID:VL4MFWVXO
余談だけどRE雨宮 RX-7もカラーリングが変わるみたい。 詳しくは雨さんの気まぐれ日記にて
ということはアスパラやはりいなくなるのか
つーか、アスパラは去年からいなかっただろ
>>558 それやったら#100と区別つかないじゃないか。今でも結構紛らわしいのに
いや合併のゴタゴタで離れただけと思ってたりしたから まあ怪しいとこ以外スポンサーはどこでもいいけど
まあ三菱系だしな ユンケルで我慢だな
何でJGTC→SUPER GTにしたの?日本でばっかりやってるし、ほとんど国産車だし。
一時期、3カ国開催になりそうだったから
今放送中のCX系のネプリーグになぜか辻よしなりが出ている件
>>565 全日本格式を外したからJGTCは名乗れなくなったんだよ。
エプソンNSXは今の色のままでも結構いいと思うのだが エプソン様が変えるとおっしゃるならすかたねーけど
>>567 なぜか?ってフリーになったからじゃないの?
571 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 00:26:49 ID:zSY3xxMSO
雨宮 RX-7のカラーリング白色みたい。 一応、雨さんの気まぐれ日記に写真が掲載されてたけど、あれはまだペイントの途中みたいだな。ベースは白かな? それと、折目が紹介した京都のスポンサーも気になる
572 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 00:30:45 ID:rxfm7SoX0
>>570 ゴールデンタイムの正月特番に出られるほど大物か?って意味でしょ
573 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 00:38:34 ID:eMF9/Tm7O
>>572 番組見て無いけど辻を除く出演者全員大物だったの?
>>571 白→Wii→任天堂?
んな訳ないっすよね
>>574 辻のチームには鶴太郎、笑瓶、ガッツ石松とかだったからな・・・
某セラミックとか某ゲーム屋とか某下着屋みたいなでかいとこだったらなかなかw
>>571 印刷業じゃない?一昨年まで、折目に付いてた
白に青のカラーの。
雨宮RX-7で元ディレクシヴみたいになるのか・・・・
>>533 のエントリーシートのまっちろなNSX見て、
ナカジマはやっぱMobil1のまっちろが一番カコ良かったよなぁと思ってしまった(;^ω^)
あ、今はテストカーで見れますかそうですか
>>580 個人的には2004年のアメリカエキシビジョンでのPIAAカラーのヤツが一番好きだな
カラーパターンはエプソンのまんまで色が黒白になってるやつ
582 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 16:09:18 ID:SSkcxu2W0
ってか、2008年のNSXはこんな形じゃないはずだが・・・ 少なくとも、チョンマゲは無くなるよ さすがに、現段階じゃNEWマシンのシルエットは出せないか
>>582 もしかしてFRのNSXが参戦するとお考えですか、そうですか
584 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 16:18:38 ID:wYDqp53sO
それって09年じゃね?
>>583 09年はFRのNSXが参戦するとお考えですか、そうですか
>>585 2008年のNSXはMRのままみたいです。
今度、もてぎで走るんで、柵を乗り越えて見に来れば?
ちなみに、ホンダの2009FRはNSXでは無いみたいですよ。
なんか、かなり秘密にしてるんですよねぇ。
#新型発表前だから当たり前ですけど・・・。
もう、規則無くても良いんじゃないかと思うくらい500クラスは
特認車ばかり・・・。
つまらん。
>>586 08NSXは今頃セパン行きの船便に載って航海中ですが?
もてぎで走るなんてどこの情報だそりゃ
R33のころからFRだったし、スープラは直四だったし
>>586
589 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 19:01:48 ID:wYDqp53sO
591 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 21:28:53 ID:QECWeEBb0
さんま夢かなえたろかスペシャル街灯インタブー 女性草レーサーが星野JRと・・・。
>>590 エンジン載せ変えも4駆→2駆もJGTCの初めからレギュでおkだから特認も糞もない
>>591 スリックタイヤってSタイヤより滑るのか?
>>591 S耐C-WEST Zをクラッシュさせてオワタw
憧れのレーサーって一樹だったのか。 BSではっちゃんも年末に出てたよ。
一樹はかっこいいからな。
よかた。浪漫だなぁ。SGTでなくS耐マシンだったけど。 ポカ1000kmがGTに組み込まれる前は女性レーサーが頑張ってたのをみかけたよ。
599 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 22:01:10 ID:iNWn4nHCO
早速あの女のブログが……w
600 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 22:05:11 ID:aCxeaJKO0
ブログにコメント入れたらソッコー消されたけど何でだーーーー
601 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 22:08:11 ID:iNWn4nHCO
>>600 VIPからきますたとか書いたんじゃないのか?www
602 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 22:08:28 ID:eMF9/Tm7O
リアルタイムでレス監視中。
603 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 22:10:38 ID:aCxeaJKO0
がんばってください応援しています! って書いたぞ。NG?厳しいなー
一代で年商数十億のインパルを築き上げた男の跡取り息子だし、近付いといて 損は無いよ。
今も年商数十億なの? コンプリートカーってそんな売れるもんなの?
リバースグリッドについては?
コンプリートカー以外にもROMが大ヒットだぜ。 環八沿いの自社ビルの評価額はいくらくらいなんだろう?
611 :
音速の名無しさん :2008/01/04(金) 23:01:47 ID:eMF9/Tm7O
数時間おきに更新しまくりの神子島のブログよりかは遥かにマシだな。
そのブログの人なんかメジャーなの?
614 :
音速の名無しさん :2008/01/05(土) 00:01:00 ID:WzOMYAx5O
いくら素人とはいえ、シゲカスとカスキに勝てないようじゃな・・・
>>614 d
最初レーサーか分からんかったww
レーサーにも色んなひとがいるんだなぁ
617 :
音速の名無しさん :2008/01/05(土) 00:33:42 ID:gGZzR+i3O
Fポン目指すのはいいけど、体力が… ロッテラーなどのトレーニングをきっちり行っているドライバーでさえレース後バテてしまうほど過酷なレースだからね…
今のローラはハンドルが重すぎますからなあ。パドルシフトでちょっとはマシになるのかな。
ハイグリップタイヤで余計に重い。
620 :
音速の名無しさん :2008/01/05(土) 06:05:16 ID:YpqeH5L+0
>>607 自社ビルでも謄本とかを取ってみてから評価しないとね。
(::´┏┓`:)ダブ〜
622 :
音速の名無しさん :2008/01/05(土) 12:23:37 ID:/uSs8V+e0
どこの痛車だよ・・・・
痛車なんかが出てきたら完全に白い目で見られる
つ[でちゃう!]
王様のブランチ見た? 河村隆一チームのオーナーだかメインスポンサーが出てたね シューマッハーで優勝したフェラーリのF1マシンいくらしたんだろうね マセラティの1億マシンも見せていたね 乗らないで飾って置くのって・・・。
627 :
音速の名無しさん :2008/01/05(土) 16:34:17 ID:RZeea8Mp0
2008の移籍情報ヨロシク
>>626 MC12コルセは以前雑誌かなんかの企画で富士走ってた気がする。
しかしあの社長のガレージってただ並べてあるだけみたいで味気ないよね
金あるんならもっと工夫したガレージぐらいつくってやれよと・・・
そーいや河村隆一ってF40コンペティツオーネ持ってるんだなw
630 :
音速の名無しさん :2008/01/05(土) 20:28:59 ID:M1yj2irO0
削除した上キレてんじゃん おまえら突撃し過ぎだろSGTなんてどう見ても無理だけど夢くらい見させてやれよ
王子は放し飼いの方向で
リアルタイムで削除作業してたなw 「頑張って」とか「見ましたよ」と書き込みされたらすぐに返事を書くつもり だったんだろうけど、まさか非難されるとは思ってなかったんだろうなw 大丈夫ですよと言いながら尾本の顔引きつるってたしw まぁテストドライバーとかにしないで、ちゃんと諦めさせた方が良いいよ 高見沢の息子でさえマシンを壊さなかったんだからさw
細川たかしが紅白出られなかったのは王子のせいか?
そういや尾本は久々に見たな
636 :
音速の名無しさん :2008/01/05(土) 22:47:40 ID:qcAAZ3Jt0
中川文って子には頑張ってもらいたいな。 GTは無理でもS耐くらいに出場してもらいたい。 彼女なら応援する人も多いんじゃないかな。 俺自身もプロのレーサーに成りたかったから気持ちはよく理解出来る。
確かに何でここまで叩かれるのかわからん
638 :
音速の名無しさん :2008/01/05(土) 23:30:40 ID:hoJxOT/qO
あのZの修理代っていくらぐらいなのかな? GT300でも外装はフルカーボン!?
S耐だからFRPじゃない? 更にエアロ屋スポンサーだから足いってなけりゃ行っても数十万ってとこじゃね?
640 :
音速の名無しさん :2008/01/05(土) 23:36:29 ID:qFEa4jnpO
641 :
音速の名無しさん :2008/01/06(日) 01:14:17 ID:lqEq7DTS0
今年の東京オートサロンでは、激走GTの公開収録ないんだね。 毎年、土屋のドライバー移籍話を楽しみにしていたんだが
土屋圭市の話ならオートバックスブースやブリジストンブースで聞けるかも…?
>>642 セパンのテストとかぶってるみたいでドライバーが居ないからじゃないの?
646 :
音速の名無しさん :2008/01/06(日) 10:47:12 ID:eicz6GdCO
>オートバックスブース 井出はいるが 大輔いないのか?・・。
648 :
音速の名無しさん :2008/01/06(日) 11:26:10 ID:zC0hxDL4O
>639 あれ、S耐マシンなんだ… 無知でスマン
>>647 井出もいないよ。
セパンでテストだから。
トヨタ:寿一・立川・ライアン・大輔・片岡・平手・石浦 日産:本山・クルム・松田・ブノワ・荒・オリベイラ・セバスチャン ホンダ:道上・小暮・細川・IDE・伊沢・松浦・デュバル・平中 このあたりはセパンでテストに行ってるからオートサロンにはいないと思う。
もう大輔がトヨタほぼ決定でしょ
653 :
音速の名無しさん :2008/01/06(日) 22:01:21 ID:qN7fkbmI0
もう道上は用なし
ホンダのエースは小暮になるのかね?
大輔はFポンに乗せてもらえないのかな?
657 :
音速の名無しさん :2008/01/07(月) 01:48:23 ID:HUuao/AeO
伊藤はFNに乗れないのか乗らないのかどっちなんだろうね? 確かASのインタビューで「F1やFNだって乗りこなす自身はある」って言ってたからフォーミュラへの意識を持ってないわけではないんだろうが。
658 :
音速の名無しさん :2008/01/07(月) 01:59:06 ID:tlnvb2onO
自信は有ったとしても、02年のFNみたいに走るシケイン状態だろ…
>>658 ありゃ車が悪かったから仕方ない。去年のPIAAかインパルクラスの車に乗せてみたいもんだが。
平手って箱車の経験がないよな。 300でデビューするのか?
大輔は、ヨタでフォーミュラデビュー
皆さんの書き込みと、今までに出てる情報をまとめてみました…。 1(SUPER AGURI NSX) R・ファーマン/伊沢拓也 3(YELLOWHAT TOMICA HASEMI GTR) 荒聖治/R・クインタレッリ 6(MOBIL1 SC430) 伊藤大輔/石浦宏明 12(CALSONIC GTR) 松田次生/S・フィリップ 17(REAL NSX) 金石年弘/松浦孝亮 18(TAKATA 童夢 NSX) 小暮卓史/道上龍 22(MOTUL AUTECH GTR) M・クルム/柳田真孝 23(XANAVI NISMO GTR) 本山哲/B・トレルイエ 24(WOODONE ADVAN KONDO GTR) J・P・デ・オリベイラ/横溝直輝
25(ECLIPSE ADVAN SC430) 織戸学/土屋武士 32(EPSON NSX) L・デュバル/平中克幸 35(BANDAI SC430) 片岡龍也/高木虎之介 36(宝山 TOM'S SC430) A・ロッテラー/脇阪寿一 38(ZENT CERMO SC430) 立川祐路/R・ライアン 39(DENSO SARD SC430) A・クート/平手晃平 100(RAYBRIG NSX) 細川慎弥/井手有治 星野一樹(GT300) 金石勝智(引退) 服部尚貴(引退) F・カルボーン(シート喪失?) B・ビルドハイム(シート喪失?) D・シュワガー(帰国?) P・ダンブレック(帰国?)
100号車は細川と井出先生で完走できるの?
IDEは青い車じゃないよ。
大輔がトヨタに行くのはショックだなぁー。 あ、大輔って去年エリシオンのプレステージ買ったばかりじゃなかったっけ? トヨタ移籍なら、それ乗ってたらやばいよね!?
667 :
音速の名無しさん :2008/01/07(月) 15:59:54 ID:740mvIGj0
コンドーは08年もZらしいよ
>>650 本山は自分のサイトに
「日産ブースでのトークショーはもちろん、レカロ・NGKブースなどのメーカーイベントにも参加予定です」
て書いてあるよ。
669 :
音速の名無しさん :2008/01/07(月) 16:10:16 ID:1ecoPddU0
670 :
音速の名無しさん :2008/01/07(月) 17:07:52 ID:mWkFjvsiO
>>668 “予定”と書かれてあるのがポイントだな。
671 :
音速の名無しさん :2008/01/07(月) 18:08:54 ID:wx+4z1ftO
>>662-663 出たよw
だからお前は広告の裏にでも妄想書いてうっとりしてろよw
車名とか何なんだよww
劇Gがはっちゃんのコメントの所で切られてたのは泣けた・・・・ ところで、YAM左近は戻って来るんかなやっぱ
674 :
音速の名無しさん :2008/01/07(月) 20:52:42 ID:Z5Wd/WBaO
ファーもいなくなるお
675 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 00:23:14 ID:ylmLDCinO
井出さん#100じゃないの?
676 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 01:44:44 ID:AXX6yZkT0
日産は初戦から全部GT−R #25のオリドはなし。 元トヨタのエースが500クラス復帰!!
>>674 もしそうなら#1は98年トムスみたいになし?
それともJGTCの頃とはルール変わってるんだっけ?
>>671 いい加減なのは鬱陶しいな
でも、確定情報だけをまとめた一覧は欲しい
ほとんどTBNだらけになっちゃいそうだけど
>>677 現行レギュだと、#1は「前年度のドライバーズチャンピオンが在籍したチーム」に与えられる。
だから大輔とファーマンが移籍しても#1はARTA。
>>662 見てると、次生とセバがコンビ組めるならそっちを#23に乗せちまった方がいいような…
ガチャピンとトルルはもちろんカルソで
でもマーくんがニスモってネタ台無しだろw
なんでGT-Rは09レギュなん?
松田、入籍おめでとうございます。
683 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 14:11:05 ID:nAyq2n/JO
北海道の奴ら 今日えきスタで平中が出るみたいだぞ
GT-Rは赤×黒で発進! オートサロンでカラーリングを公開
686 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 17:00:02 ID:BZaWht320
トリコロール復活とはならなかったんだな! そこらへんで日産のやる気ってのを見たかったんだが。
まあ今の日産は名前が一緒なだけの昔とは別の会社だから。
689 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 17:37:07 ID:wJqqZwDPO
>>687 モータースポーツ活動に消極的な日産 一番悪いのはゴーンが社長だから 皆 GT-Rなんか買わないでゴーンを社長の椅子から引きずり下ろそうぜ
690 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 17:52:44 ID:43Y3R24GO
オレはゴーン別にキライじゃないからいーや
>>690 そうだね。あれだけの眉毛を蔓延らせていながら、鼻毛が出てないのはGJだと思うよ。
でもゴーンはGT-R復活に積極的だったし、モータースポーツ嫌いなら反対してるはず。 GT-Rはモータースポーツと切り離せないものだと把握してるはずだし。 しかも自らステアリング握ってテストしてるしね。 消極的なのは、市販車以外のレースつまりF1とかルマンだと。
693 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 19:14:09 ID:TCqtMBxFO
今週末のオートサロン、本山は行くらしい。 その仕事を終えてすぐセパンに行って、13日からテストをするそうだ。
694 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 19:32:15 ID:iqqjpheD0
ニスモ新カラーリング ・ブラッシュストローク継承 ・赤×銀から赤×黒へ オートサロンでお披露目 ニッサン体制発表会は1/31(木)に開催決定 ソース:2008年1月8日 日産自動車プレスリリース
こいつはwktkしてきたぜっ!
銀部が年々侵食してると思ったら黒になるのかw もうアドバンカラーパクっちゃえよ
そういや、全面アドバンカラーの車って最近ないね。 300クラスでもいいからやってくれないかな?
2003年のアドバンスープラはかっこよかった
700 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 21:05:28 ID:RW2fdeW1O
2006開幕戦のWOODONE ADVAN KONDO Zはキモかった
だが、それがいい
>>700 悪趣味なカラーリングの車2台のニコイチみたいだったね
確かにあのコンドウZは悲惨だが、その次のカラーはかっこよす
”Get A Step Ahead”
ペンズカラー復活しないかね
スポンサーカラーは復活しないという事か せめてカストロールにしてくれ モチュールってロゴがカッコ悪くてミニカー映えしないんだよ
707 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 23:34:55 ID:TCqtMBxFO
Xanaviって名前、カッコイイよね。 ナビゲーションシステムのメーカーだったっけ?
日産、日立の共同出資によるカーナビメーカー→日立の完全子会社 去年からクラリオンの子会社だそうでつ。
へぇ初耳 レース(ザナヴィ=ワークス>クラリオン=pvt)と実社会で地位が逆じゃんかw そのうちクラリオンニスモGT-R復活とかあるのかな で、コンドーに行ったザナヴィが銀/青スポンサーカラー復活と
710 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 04:03:02 ID:sWaB2cmb0
日産ワークスはトリコロールじゃないと・・・
711 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 07:23:46 ID:rShnRLJuO
BANDAIは今年もダブルオーカラーか? 500クラスの中で一番浮いてるカラーリングなんだが…。
712 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 08:27:03 ID:Cw1Mr/Oy0
赤黒と言えば=サファリ、モンテ240、510を思い出す。 トリコロールの方が好きだが、青主体より赤でより攻撃的な姿勢を示したいのだろうかね
240といわれて、240RSってトリコロールじゃ…とか思ったら俺よりおっさんかw
97年のR390GT1思い出した。
715 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 11:39:17 ID:HZhtmcqC0
716 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 11:42:10 ID:HZhtmcqC0
あと、KUREのR33赤×黒だったような?
717 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 11:51:07 ID:fi6DdmthO
伊沢ARTA NSX決定〜
井出がリアルじゃないの ? で、松浦が国光と
722 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 13:01:44 ID:rShnRLJuO
伊藤のトヨタ移籍説、濃厚か?
>>722 モタスポチャンネル見る限りほぼ間違いないかと、
>>712 ハセミからトミカを奪って
ニスモが「トミカスカイライン」をやるんじゃないかとwktkしてるが・・・。
>>723 あれだけの内容で農夫か大輔か解るのか?
726 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 14:59:19 ID:xHydWU5t0
伊藤はトヨタ確定みたいだよ。 情報源は言えないけど。。。
727 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 18:52:35 ID:nH7ji8Zs0
>711 BANDAIはスポンサー続けるの? 撤退だって噂があったけど・・・。
全然売れなくて投げ売られまくってるバクシードの現状見てるとありうるなw
オースポ見てきた。 大輔が移籍宣言。ルマンへ。 板東とタケウチが開幕からミドシップIS−Fで参戦。 次生インパル、まーくんモチュール。 勝智兄さんリアル二重丸w
ドライバーに金を使わないホンダが悪い>大輔移籍 いままで何人引き抜かれても成長しないな
ホンダのそういう体質、スタンスは今に始まったことじゃないし今後も変わらないと思うけど。 琢磨のときみたいに反響が大きければ考えるかもしれんけどね。 大輔そこまで人気もなさそうだし・・・
ウルトラCで小暮がF1行って代わりに琢磨がS-GT参戦だな
カツトモさんはいいかげん監督専念しとけって。
脇坂、松田、伊藤、ロッテラー、ライアン、フィリップは皆、ホンダから引き抜かれた。
あ、あとARTAが童夢メンテじゃなくなるかもしれないって載ってたな
支給?される車もHONDAだけなんか他のメーカーに比べて安っぽいんだよな
ホンダはドライバーがいくらいなくなろうとそれを車で補うつもりでしょ。 明らかにドライバーより車重視だし。
大輔がSC乗ってるの見たら なんかカープの黒田とだぶって見えたよw
元カープの黒田みたいに40億円も貰えりゃ良いけど、せいぜい1500万が3000万くらいに なるだけだろうから。
>>734 待遇悪い、給料安い、移動車がミニバンっていう小さな不満が募るんだろう
一応命かけてるスポーツなんだし人を軽視されるのはきついんじゃね?
>>732 SAF1で小暮と琢磨が交代かもっていう噂は昨日ぐらいから流れてるけどな。
742 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 21:01:08 ID:+4lgWWEs0
来週の13日にチームルマン工場でタミヤのラジコン大会開催らしいです。 ドライバーの参加の有無を知っている方いますか? 参加するようなら見にいこうかな。
小暮のF1はみてみたいけど、琢磨の童夢はなぁ…
>>742 ドライバーうんぬんじゃなくてラジコンを楽しんでらっしゃい
箱車でホンダのエースってのはあんまり魅力無いのかもねん。 というか相当、待遇が悪かったんだろうな。
伊藤選手は1〜2年でホンダに戻りそう…ただの予想ですがね。
747 :
音速の名無しさん :2008/01/09(水) 21:45:01 ID:WZ0r/5aB0
明日発売のAS誌最新ストーブリーグ情報ここにUPしてくれる方いませんかぁ??
>>745 そりゃ童夢の林みのるがあまりのドライバー軽視に苦言呈するくらいだからな
みのるはドライバーばっかり注目されてるって常日頃から言っているが
>>748
>>750 それでも、1秒速いドライバーが抜けると2秒遅くなるつってるし。
>>751 ル・マンでの低待遇で脇坂が途中でいなくなったのは何故なんだろう?
お決まりだから、わかってて突っ込んでるんだよw。
>>752 その低待遇で寿一が文句言ったから契約解除になったんだろ?
「ラーメン屋に連れて行ったらステーキが食いたいと言われた」みたいな
抽象的な表現でHPに書かれてたよね。
753 音速の名無しさん sage 2008/01/09(水) 22:25:38 ID:ZqCQUR7u0
>>752 魚
757 音速の名無しさん sage New! 2008/01/09(水) 22:39:37 ID:ZqCQUR7u0
>>756 うるせえ、ボケ
田舎DQNの丸裸ぶりとしては面白いよ。
バンドウからアキュラ、関口放出で オリダーかもしれないって書いてあったな
あっ、わりい、誰にも相手にされなくてオナニー中だったんだね。 ひとりで頑張ってな。あと、もう少し現場に行ってモータースポーツ勉強しような。 テレビとAS誌しか見てないでモタスポ語ると、おめえみたいな肩輪ができるんだよ。
大輔はFポンもルマンから? とかじゃなきゃ、どんだけホンダの待遇が悪いんだってことにならね?
うひょー はやく かいまくせん みたい です
章はルーキーと組んで500復帰だろ
なぁ、ニスモのサイトでGT-Rの動画見れるって即出かい?
トーチューに大輔の移籍記事が出てる。
770 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 09:18:57 ID:M2ZGeo+cO
トヨタのロゴをバックに伊藤を撮影した写真もあったな。 単なる噂で終わるかと思ったが…。
バックどころかトヨタのシャツ着とるやんw
No.6は大輔/ビルドハイムかいな。 ライアンもヨタ移籍で、No.38で立川と組む?
大輔のパートナーはビルドハイム(トーチュー
774 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 09:49:40 ID:M2ZGeo+cO
>>771 さっき確認したら確かに来てたw
バックのトヨタロゴしか目に入ってなかったよ…orz
はじかれた片岡は、No.35でダンブレックと組む、はっちゃんは大人に。 で虎はたけ坊とは組まんだろうから、No.39か大人。 ドリド300らしいから、No.25は石坊しか入らんな。このヨタジグソーパズル。
776 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 11:55:11 ID:nwHFsPhl0
ダンブレックは帰国
ダソブレックは今年はALMSに専念じゃねぇの 去年は途中から参加してたぞ
778 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 12:01:47 ID:3BwPMM1GO
大輔公式トップ画から遂にARTA NSXが消えたな
伊藤は地位や名誉より金を取ったか!
大輔さようなら!! ルマンで中位争いで奮起してね。
そりゃタイトル取ったし気持ち的には一段落だろ。 待遇、評価を求めても何ら不思議はないよ。 そうやって環境を変えて仕切りなおしてモチベを高めるのがプロだ。 まぁ移籍先にはいささか注文付けたくなるがな。 ホンダ的には小暮、道上が居るんだし、何ら問題ないと思ってるんじゃないかな。
782 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 13:43:06 ID:o5NRKJwk0
大輔って嫌いじゃないけど正直、華がないからトヨタに行ってもいいや…。
SGTと本人、それぞれの公式HPで発表ktkr
784 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 14:02:13 ID:vxu9gV1F0
伊藤さようなら
これで開幕ポールは小暮で決まりかな
伊藤が抜けた後釜に伊沢って言うのは 本人には悪いと思うがASにもあるとおりどうなんだ? #1マシンを走らせる以上、ルーキーの育成場所みたいな扱いは・・・。 やっぱりルーキーだから、おそらくバリアに張り付いちゃったりってこともあるだろうからねぇ #1が情けない走りをしてたのではレースが面白みを欠く気が俺はするけど。
#1は正直S-GTから撤退したいんじゃね?メインスポンサーからも降りたい意向があるのをGTAやチームが察知しているから 07年にあれだけウエイトを積んでも強いARTA NSXに誰も文句を言わないで機嫌取っていた。
No.1は無しで リアルNSX2台体勢にしちゃってくれ。 No.16は空いてるはずだし…
>>779 そりゃそうでしょ。
慈善事業で命かけて走ってるんじゃないんだから。
金での評価が悪いとは俺は思わないけど。
けど、ルマンでのSCは確実に速くなり、ARTAでのNSXは遅くなるはずだから
バランス的には良いかもなw
♯1ARTAは、去年の300の連中がメンテやるのかな?
791 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 20:06:31 ID:3BwPMM1GO
792 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 20:08:00 ID:M2ZGeo+cO
>>791-792 オースポで、大輔がホンダを離れる理由に
♯1が童夢メンテじゃなくなるかもしれないのも理由かもしれないって
あったから、そうなるとガライヤの連中がメンテするのかなと思って
794 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 20:16:27 ID:3BwPMM1GO
あpr
797 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 21:04:01 ID:j1HxcAjE0
SC勢は今回結構ドライバー補強したよね。リチャードとか大輔とか。トヨタがこういう 大掛かりな入れ替えするのって意外と久しぶりじゃなかった?(違ってたらごめん…) それに比べてホンダはここ数年で松田や大輔、フィリップなんかを取られちゃって、 その代わりが平中とか伊沢って・・・ARTAも度胸あるよなぁ
>>793 ガライヤとMR-Sが同じチームから出てるのを判って言ってるの?
>>799 いいや、しらんかった。それならそうと言ってくれればいいのに。
801 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 22:19:08 ID:rlypTqVG0
過去のSGTのチャンピオンを思い出して! さぁ、どのメーカーがジャイアンツでしょうか?
803 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 22:38:29 ID:siCyG44eO
去年の今頃は何故フィリップが移籍したかわからなかったが今ようやく答えがでた
804 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 23:06:34 ID:EkDGu+AUO
伊藤って確か嫁さんはホンダの受付やってた人なんだよな 家族ぐるみでホンダに縁があるのに逃げるってどんだけホンダは・・・
806 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 23:27:52 ID:B9+jOm0d0
モタスポ界の オリックソ
807 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 23:27:55 ID:3BwPMM1GO
808 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 23:32:32 ID:1jBHxIpW0
来年は井手さんがARTAのるのかな?
道上は移籍しないのか それとも声がかからないのか・・・
車が速ければ、今年のようにシリーズの上位を独占できるのがモータースポーツ。 ドライバーによる肉体スポーツというよりは、開発者による知的スポーツというのが本質。 技術を重視するホンダの姿勢を俺は非常に好意的に見ているよ。
811 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 23:51:37 ID:3N2uA/1cO
大輔も伊沢も活躍するから、黙って観とけ。 11月にはこの事を振り返る事になるぞ。 開幕前に予想していた奴が居たな!と
07はSC430のポテンシャル自体が怪しかったからなぁw。
814 :
音速の名無しさん :2008/01/10(木) 23:54:18 ID:+xf/wZeaO
>>810 ホンダは変わったよ。悪い方向に。
宗一郎が生きていたら、チャンピオン取った選手をポイッと手放さなかっただろうし
ましてやF1を富士に持って行かれる様な真似はしないだろう。
>>814 じゃあ得意の技術で人間蘇生システムでも作って総一郎蘇らせれば
今年はトヨタポワー炸裂でチャンピオンになると想うよ
ホンダはF1でいっぱいいっぱいで国内のもたースポーツに 力入れる余力がないんじゃないの? F1は開発費含めて年間の総予算が400憶だもん。
817 :
音速の名無しさん :2008/01/11(金) 00:05:11 ID:+xf/wZeaO
>>815 トヨタポワーwwwwwwww
なによ?ポワーって
ちゃちいロボットにラッパ吹かせて喜んでる奴らには
永久に技術力でホンダを上回ることなんかできないだろうね
「開発者による知的スポーツというのが本質」と勘違いして失敗したのが去年のF1
>>818 トヨタもホンダも失敗してるけどどっち?
820 :
音速の名無しさん :2008/01/11(金) 00:27:38 ID:6sHgUO4S0
ホンダ
821 :
音速の名無しさん :2008/01/11(金) 00:36:32 ID:TGCaXIBuO
ホンダは、リーグ優勝はするが(個々のラウンドでは勝つが)日本一(シリーズチャンピオン)には中々成れなかった中日だろ。
不覚にもポワーで吹いたwww
>>816 その割にはエンジンにやたら金掛けてF1の技術までも導入したりしてるけどな。
予算配分がマシン開発に偏ってるんだろ
ホンダとトヨタばかり話題になってるが、来期はGT-Rで5勝させて頂きます。
825 :
音速の名無しさん :2008/01/11(金) 00:55:23 ID:nluUfBiD0
400億で、あれだけの引き抜きとアグリ支援は無理でしょう。
童夢にぼられてるんじゃないのw
童夢はぼったくれる程金貰ってない
大輔・・・よりによってトヨタとかorz 去年の鈴鹿1000でもらったサイン家宝にする
>>824 特認ってイジメやすいからどうかな
それとも、ムリヤリにでも神話を作る為に、
もし開幕でブッちぎりで速くても、一年限定で性能調整もなんもなしにするとか?
俺はGT-Rの真価はS耐で分かると思ってる
ポルシェに歯が立たないと判断したら、そもそも出さないだろうけど
野球みたいな年俸交渉があるのか分からないけど 伊藤:チャンピオンとったから来期は大幅アップでお願いします ホンダ:はあ?車のおかげだろ現状維持に決まってんじゃん 伊藤:・・・・・ こんな感じかな
金以外にも待遇の問題があるんじゃないの? いくらドライバーに金掛けないと言ってもトヨタ、ニッサンに移籍する連中が多すぎる
832 :
音速の名無しさん :2008/01/11(金) 09:55:59 ID:zn0CdTC/0
あと5分後、ニスモニューカラー公開。
835 :
音速の名無しさん :
2008/01/11(金) 10:30:23 ID:bBgBV13j0 >ポルシェに歯が立たないと判断したら、そもそも出さないだろうけど ポルシェが遅いとは思わないけど、Zで勝てるならマイナーなシリーズに 開発費掛けないと思うな。