1 :
音速の名無しさん :
2007/09/09(日) 02:55:52 ID:ueY1bvdF0
2 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 02:56:53 ID:ueY1bvdF0
3 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 02:57:48 ID:ueY1bvdF0
4 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 02:58:51 ID:ueY1bvdF0
5 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 02:59:48 ID:ueY1bvdF0
[ローカルルール] 荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 本スレッドは「sage」推奨です。 実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。 隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。 そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。 もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。 ※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト
6 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 03:00:20 ID:ueY1bvdF0
7 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 03:30:07 ID:0wTjesUa0
>>1 フェアレディー乙
新型(乙34)はショートでワイドな乙になるらしい
さて寝るか
乙ZZzz
8 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 03:43:23 ID:ggFpUmzn0
>>7 個人的にはもう少し幅小さいとラリーに使いたくなるんだけどねぇ
まぁ、金があったら地方のラリー出場用に欲しいなぁ
9 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 03:43:49 ID:1cat6K780
BFグッドリッチの法廷闘争って何か進展があったっけ?
次々スレとかいいながらスレ番が同じなのが意味分からない。 幾ら誘導貼られてもそれじゃ混乱するでしょ? それに実際は100番になるみたいだし。 立て直した方が良くないか。
>>11 実は実質初代スレの「WRCはないんすかね?」を入れるとこのスレは101スレ目だったりする
>>9 はFIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP(WRC) SS98 のスレ主なんかね
必死すぎで痛いよ。
>>11 同じくできれば正式なスレ番で綺麗にしたほうがスッキリする。
もう遅いのであったら次スレでとか。
番号は次で修正しましょう 後はそれぞれ自分が本スレだと思うほうに書き込めばいい 支持されないほうが自然に淘汰されて終わり
じゃあ、WRCについてマターリ語り合おうぜ
おれは今シュコダにコンストラクターチャンプあげるためにPS2で頑張ってるぜ?
ファビアWRCのカッコ良さは、タイトルあげてもいい
ピレリのワンメイクタイヤってPもなの? Pのヌタさんも今期限り?
>>19 残念ながらWRC2でオクタビア…
5バルブがんばれ
>>20 いまんとこPWRCも含めてるね。
ヌタさんはアジパシ行くんじゃないかって話らしい。ADVANのスポンサードがなければどうにもならんだろうしね。
[ローカルルール] 荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。 ←とくにお願いします ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 本スレッドは「sage」推奨です。 実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。 隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。 そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。 もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
>1MA乙DA Mi勝訴する自信満々らしいな 08用タイヤ作ってるしw
>>15 番号の修正は当然だけど重複スレの再利用はしなきゃダメだよ
特に書き込み数が100越えてるといつまでも残る
>>23 どうみてもお前の独善じゃねえか
恣意的にルール運用してんじゃねえよクソガキ
ペターは移籍したいが適わずに仕方なくスバル残留っぽいが こんな状態で残ってもクリスに尻煽られるだけで終わった感強いな。
>>23 執拗な誘導は荒らしにしか見えないんですが。
2chのルールとおっしゃるかもしれませんが、
あなたからは、それ以上の並々ならぬ不自然なほどの情熱を感じます。
情熱じゃない もはや妄執
ここでグデグデ言っている奴らも荒らしじゃないか? そういう俺もその一人になってしまうのだが… グデグデ言う前に向こうのスレ埋めてからこっちを進めればいいじゃないか
ラリーの話しようぜ スレタイ関連の書き込みはスルーして スルーできないあなたも荒しと同じだよ だから俺もだけどね 好きな方に書き込めばいい、それだけじゃないか ここの住人はラリーゲームやってる奴は結構いるのか?
俺はセガラリーの時代からやってるぜ 今はPCゲームのリチャードバーンズラリーをやってるが面白いぞ
>>29 別にここに書き込むなと言ってるわけじゃないですよ
ただ重複スレの再利用は積極的に行うのがマナーだと言ってるわけです
>>32 2chを利用する限り自治やマナー、重複の話し合いを避ける事はできません。
参加しないも自由ですが自分達が利用者である事を忘れるべきではないです。
>>32 WRC4やってるけどGTFPが200度しか対応してないのがなあ。コマンド入力すりゃ
切り替えられるけど、なんかステアリングの遊びが大きくてちっとも気分が出ない。
あとベスト盤で買ったんだけどフィエスタがバグのせいでバカみたいに速いのは
修正できなかったのか。サウンドとグラフィックは凄く良い。
>>33 セガラリー懐かしいなぁ
がんばって隠しマシン出した記憶があるんすよ!
RBRはラリーシミュレーターの傑作だよね
俺はPS2版だけどGTFPでやってる
バーンズは良い仕事をしてくれた
最近はGT4にはまってるよ
結構ラリー車収録されているからフォトモードで写真を撮ってる
デュバルはクロノスからスペインに出るのか ターマックは得意だからうまくいけばそこそこの成績はだせるかな?
ソラもスペイン出るんだね それよりも02JWRCのチャンピオンってことすっかり忘れてた
デュバル、ドイツほどではないが、速いよ。 ちなみにスペインはミッコも速い…。大本命ローブの他、ソルドもいるし、 グロンホルム、下手したら4位とか5位に!?
誘導〜
次スレ
FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP(WRC) SS98
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186213653/l50 次々スレ(現時点では保持スレ)
■WRCもあるんすよ!SS98■ (実質SS100?)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189274152/l50 現時点ではこちらは保持程度でお願いします
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。 ←とくにお願いします
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは「sage」推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
*尚、次々スレ(当スレ)への書き込みも禁止ではありません(落ちないようお願いします)
通常は次スレの消費を優先して下さい
ソルドにポンスも地元だね ポンスはもちろんスバルからエントリーするよね どうなるかなぁ? 楽しみだ
1日見ない間に つーか夜中に このスレはいったいどうなってしまったんだ?w
今一番期待してるのがデュバルの走り。ドイツではダントツに光ってたし。 黄色いスーツとクサラも似合ってる。 って、期待しすぎると外すかもね。
SX4はクサーラみたいに衝撃的なデビューとはいかないだろうな・・・ 完走してデータ取れれば無問題という感じ。
>>45 本来誘導は誘導先のURLが流れる度に書き込むものですよ
>>1 っていうかいい加減、リンクは新しいのを貼りなよ。
>>2-4 のリンクやスレ自体、ほとんど404かdat落ち。
こんなんで関連リンクと言えるのか?
52 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 19:51:19 ID:gTLNdI7q0
スズキはスコダのポジションに落ち着きそう。 数年で撤退したりして。
GJ!
乙!
おつ
ゲームだけど、今一番はRBRだね。 ただし、ハンコン(私はGTF)の不満点は、ブレーキはアクセルのようにストロークじゃなく力で反応してほしいてことだな。 実際は遊びがあって効きだしてからはストロークはそんなになく、踏み込み力じゃないすか。 ただでさえ加減速(特に減速)は分かりづらいんだから。 実際難しいのだろうか?
>>49 ,50
ごめorz
スレ立て久しぶりで、あまりそこまで気が回らなかった。
>>5 に込められた意図というかニュアンスを理解できてない向こうのスレの
>>1 にはまいってしまう
>>62 もう、その人には何をいっても無駄ですよ。
スレの雰囲気が殺伐としてしまうから、WRCの話をマターリとしましょう。
デュバルは、たぶんスペインよりも、出るかどうかわからんがアイルランドのほうが速いかも。 ベルギーは山がないところなんで あそこのラリーは平地ターマックばっかりらしい。 彼が平地っぽいドイツを得意としている理由はそれのような気がする。 アイルランドもたぶん峠道じゃなくてほとんど平地とかなだらかな丘とかだと思うんだ。 あそこも山ないし。
>>65 まあわりと山だねあそこは。
裏山くらいの山w
67 :
流れてるので :2007/09/10(月) 09:53:31 ID:+cG6ZcHX0
誘導〜
次スレ
FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP(WRC) SS98
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186213653/l50 次々スレ(現時点では保持スレ)
■WRCもあるんすよ!SS98■ (実質SS100?)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189274152/l50 現時点ではこちらは保持程度でお願いします
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。 ←とくにお願いします
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本スレッドは「sage」推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
*尚、次々スレ(当スレ)への書き込みも禁止ではありません(落ちないようお願いします)
通常は次スレの消費を優先して下さい
ナローな高速イベントだよね、アイルランド 気候的にはどうなるんだろう
>>67 「流れてるから貼った」って、なんで前と同じURLを貼ってるんだよ
来年のシトロエンセカンドはまだ決まってないの?
私もこっちが本スレだと思う 誰でも良いからスバルを何とかしてくれ。
>>71 新型の素性が良いことに期待!
としか言いようがないような。。。
鱸に抜かれるようなことがあったら、
ホント一時休止もんだよ!
>>69 重複スレ消費のテンプレ張りは普通内容変えないもんだと思いますけど?
つーか、どっちが本スレとかの厨な煽り合いはもう終わってるでしょ マナーの問題で普通に重複スレ消費しようって話なだけかと どうせ次々スレは”なるんですよ」スレなのに何故そんなに意地張るのか理解できない
三菱(あり得ないけど)、鱸が出てきたとき、 スバル同様に叩く連中が沸いてくるんだろうか・・・
オリヨル医師がオリオール医師に聞こえる
>>77 ちょwww弱ったらってwww
攻めて強いうちにしてあげようよwww
なんかこっちスレ、叩きとかゲームとか
向こうのスレがマッタリしてるのに比べてアレな感じなのは何故だろう
やっぱり意地になるような人の比率が高いせいかな?
普段過疎スレなのに昼間から自分も含めて変な書き込みばかりだし
意外と住み分けできてる気がする
>>77 勝てないとは言え一番必要なスピードはあるわけだし
話の前提からどうしようもないとか鱸にも負けるとか普通に叩く話だと思うが
何気にDVD発売したみたいだけど、買った人いる? インカーは体操のモンテしか収録してないっぽいけど… 各イベントごとインカーないなら、ちょっとスルーなんですが どうなんでしょ?
>>69 本当は流れてないからだろ。
20レス毎に誘導が貼られそうな予感。
まるで荒らしじゃないか。
BFグッドリッチは2008年に向けて開発を進めているみたいだけど こっちのほうも気になるな
わからんけどシトロエンと組んでこっそりやってるんじゃね? で、裁判で逆転判決でたらシトロエン大勝利!
ピレリタイヤオンリーになったら奴田原さんはどうするんだろう?
おれはピロリワンメイク密かに楽しみだったりするw
俺もピレリに期待してるんだよなー もうマシンとドライバーに問題ってのは明らかなんだけど これでピレリワンメイクでスバルgdgdの時どんな言い訳するのかなーとw
ピレリワンメイク→技術力より政治力って感じでちょっと嫌
>>87 俺も。
ターマックなんかでローブが苦戦するんじゃないかとね。
確かムースも禁止になるんだよね? そうすると、WRカー組も超速タイヤ交換の練習しないとね。 そうなると、フォーカスのあのスペア格納方法は不利になるんじゃ? でも、やっぱ純粋なスピードバトルとは離れるから、ムースはありのがいいよな。
>ムースも禁止 大胆にインカットできなくなるから、車の作り方も変わってくるのかな?
>>89 でもさ、これで逆転でミシュラン使用可能になったらそれこそ政治力って感じもするが
>>93 どっちもどっちじゃね?
結局お金を出した方が勝つ気がする
>>82 流れてないって意味わからないんですが
確かに誘導は大量に張るもんじゃないけど
それは通常ちゃんと本スレ誘導へ従って貰って保持書き込み以外されなくなるから流れなくなり
スレを開いたとき見える位置に誘導が見えるからであって、あからさまに流れてる現状じゃ
誘導が増えるのは仕方ないでしょ。実際スレ開いたときに誘導読めないんだから。
マーティン帰ってきてくれんかな。 グッドウッドなんて走ってないで。 鮪が引退ならローブ12戦12勝とかなりかねん。
>>96 マルコがマーカスと同等(かそれ以上)の働きをするとは思えないんだが
いくらなんでもブランクが長すぎると思う
既出だが、モンスターの意見が書いてあるから貼った 反省はしていない
マルコはペターより伸びる可能性はあるな
そういやペタセブマルコって WRカーデビューも大体同じ頃だっけな?
俺もマルティンはもう無理と思うな。 確かに不幸な事故だったけど、ワークスで優勝狙って走るということは、もしかしたらまた・・ っていうリスクが生じる訳で、そういうリスクを負って走るモチベーションを、もう彼に期待することは できないかな・・。ワークスでプロとして走る以上、チンタラ安全に走るのなんて求められないからね。
誘導〜
次スレ
FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP(WRC) SS98
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186213653/l50 次々スレ(現時点では保持スレ)
■WRCもあるんすよ!SS98■ (実質SS100?)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189274152/l50 現時点ではこちらは保持程度でお願いします
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。 ←とくにお願いします
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは「sage」推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
*尚、次々スレ(当スレ)への書き込みも禁止ではありません(落ちないようお願いします)
通常は次スレの消費を優先して下さい
それでもマルコにはもう一度チャレンジして欲しい。 ターマックでもグラベルでもオールラウンダーな走りしてたしな・・。
>>103 誘導に従わないちょっと厨な人には逆効果だから止めた方がいいかもしれないよ
平日だと1日書き込みない事も珍しくないWRCスレなのに意地になって書き込まれて流れが凄く早くなってるわけだし
>>103 そろそろウザクなってきた
そこまでやると荒らしと変わらん
>>104 もしマルコ復帰するなら、どこに乗って欲しい?
>>106 ウザイって元々次々スレ用に建てられたスレに居座って誘導に従わない人間が言うセリフじゃないよ
だいたい一画面に見える範囲で連続書き込みされてるわけでもないからガイドライン的にも問題ない
そもそも次々用に建てられた保持スレを伸ばす行為の方がどちらかと言えば荒らしなのだから
まぁまぁ、WRCについて仲良く語り合いましょうよ
>>104 俺自身はマルコはやろうと思えばかなり上のレベルまで復活できると思うが、本人が「WRCは
自分にとって過去のもの」って言っているのに無理に乗せるのもどうかと思ってしまう・・・
それよりももっと若手にチャンスを与えて欲しい
つーかウザイと言うなら、ここに書き込んでる何人かが今の本スレに 数日前までずっと書き込んでいた嫌がらせの方がずっと問題な気もするが。 ルール守ってる誘導がウザクて自分たちがやっていた嫌がらせは気にしないのですか。 どんだけ(ry ここも後で本スレになるんだからそんな意固地にならんと重複スレ消費くらい協力できんのかと思う
112 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 03:26:31 ID:/tKIMBnc0
>>110 マルコはラフグラベルがあんまり上手くなかったから当時は好きじゃなかったんだけど今のWRCの状況をみると戻ってきて欲しいなぁ。
WRCに出る気がないならDTMとかWTCCでもいいかなとも思うんだけど第一線で走って欲しい。
スーパーGTでどこかのチームが呼び込んだらWRCファンの注目になるかな?
どこぞのツーリングカーレースでアコード乗ってたな すぐに辞めちゃったけど 本人の中でWRCは終わったみたいだから もう復帰は無いんじゃない
マルコって本当にマルコって感じの顔してるよね。 なんかうまくいえないけど、育ちがすごく良いというか…
115 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 10:06:17 ID:0eEeor/f0
>>81 同意。韓国はかっこいいし、日本人小中学生の9割が韓国人になりたいと考えているのは
全国の小中学校から韓国大使館に送られた「日本をはやく韓国にしてください」という
手紙を見てもあきらか
自分が正しいと信じて止まない空気嫁無い向こうの
>>1 も、人があっちに流れない一因だろうな。
北風と太陽の話思い出したよ。
そういや今週BSフジでグッドウッドやるな トヨタの22Dが出るんで絶対に録画しなきゃ。
マルコ・マルティン。 漫画みたいな名前だよな…
トニがクサラでコルシカ出場するみたいだね つーか、鱸の来季ドライバーはいつ発表するんだ? 東京モーターショーか?
なんかセアトっぽいポジションだな 鱸って
>>119 >鱸の来季ドライバーはいつ発表するんだ?
ストーブリーグ次第だったりして
IRCから連れてくるという手もある。
開発能力のあるベテランかもしれん
まさかの顎
モンスターと粟津原の二人で良いよ
アンダーソンをJから上げるのかなー
JRCのタイトル獲ったらアーバじゃね?
アンダーソン、応援したいな。 毎年Japanに来てくれてて嬉しいから。
今年のスペインにはベンゲ君出場せんのか… シビックが走るようだけど、少し気になる
>131 きんもー☆
>>131 何かが足りないか多いか、、、何かが違う。
前スレまで過疎スレだったのに凄い書き込み量だ 単発が大半なのは携帯だからかぬ
普通すぎなような気も
グリル周りがやっぱ安っぽいんだよな・・・。 エアインテークも不細工に開き過ぎ いいもんは持ってそうなだけに残念
>>131 普通に格好いいな。
リアのスプリッターはないのね。
ショーモデルだけかもしれんが。
スポンサーステッカーが一つもないのに、 タイヤのデカいBFグッドリッチのロゴが妙な感じだな。 なにかBFグッドリッチの思惑があるんだろうか?
>>139 ああそうか、ステッカーが足りないのか。
とりあえず、11月のテストの映像に期待<ステッカーなしだろうけど
>>138 スプリッターは貫通式じゃなくて上の羽に在るな
>>140 ステッカーを張ってないじゃなくてスポンサーが付かな(ry
ボンネットのダクトをもう少し端に寄せないとまたダストのお世話になる気がする
元がそうだから仕方ないが、DQNぽい真っ白クリアテールやめてほしぃ…
なんでどこもかしこもクリアテールにするんだろ デザインは良いのに、クリアテールで台無しって車が凄く多い
>>143 同意。
ユーロテールって言うんか?
別に平凡な赤いやつでいいのにな。
WRCスレで喚いても仕方ないけど。
>>143 案外、リサイクルの関係だったりして?色付きガラスみたいに。
…流石に考えすぎかな。
フロントマスクだけでいいからアルファロメオにデザイン委託してもらいたいw
147 :
音速の名無しさん :2007/09/12(水) 04:21:17 ID:Keu6OWWZ0
>>131 えっと、スンゲー普通すぎる。
いや、その方がいいんだろうが・・・
なんのひねりもないって言うのもな・・・
ベース車変えれば勝てるでしょ臭がしてたまらんよ。
149 :
音速の名無しさん :2007/09/12(水) 05:17:13 ID:Keu6OWWZ0
なんか段々日本車のデザインが中国化していくな
>>150 スバルの市販車デザインが工作技術を出し惜しみするヌルヌルデザインなだけ・・・
ちゃんと鋭く精密なエッジの効いたデザイン画でGoが出てるのに・・・
>>149 これ、まじでインポ?
市販車で、あの巨大なリアスポつけんの?
>>149 スプリッターなければ視界の問題はないだろうからこのまま出るんだろうな。(もしかしてオプションとか?)
しかし市販車でこんなんついてたら改造車にしか見えないなw
そういやラリーX見てたらショーべリがPCエントリーを止めたと書いてあったけどなんでだろう…
フィンランドの大チョンボでスポンサーが降りちゃったとか?
SX4も同時刻にお披露目されたようで もう白基調決定的なのか
>完全なモックアップでスタイリングのイメージモデルでしかないが、実際のWRカーはこれをベースにモディファイを加えたものになるだろう。
どうでもいいけどペタは等身大のパネルかなんかかとオモタw
>プレスカンファレンスに登場したソルベルグは >「ハッチバックモデルとなることで今よりも有利になる点は多いだろう」とコメント。 やっぱり、ラリーではセダンよりハッチバックが有利? リップサービスかもしれんが。
SX4のセンター出しマフラー萌え
>>161 スイフトとカラーリングは別にするんだろうか?
シェルついてるならJRCと同じようなカラーにしてほしかったな。 つーかタイヤにミシュランのマーキングがうっすら残ってるけどいいのかコレw ドライバーは今年はともかく来年はアーバ使ってみてほしいな スズキつながりってのもあるけどまだ経験の少ないWRカーできっちり走ってなにげにポイント獲ったりしてるから以外とやりそうな気がする
どーせならネタで青白とかでもいいかもw
できれば湯呑みカラーで・・・
>>164 ウイングすげーよな。ベンチが空中に浮遊してるのかと思ったw
>>165 まあしかし今では陸上部なんかも黄色になってるしなあ。
>>170 そうだよ。初っ端からってわけじゃ無いだろうが。
172 :
音速の名無しさん :2007/09/12(水) 19:15:33 ID:9DM8w6nH0
>>165 スズキ=黄色は2輪の影響が強いんだろうなあ。
オン,オフ問わずワークスは全部黄色だから。
エスクードよりも田嶋のでかさに目が行く
だってモンスターですし
ワラタ
このくらいでかい羽じゃないと大気圧の小さい環境では充分な効果を得られないんだろうな
ところで、シェルのスポンサードって、冠スポンサーと呼べる額なのかな?
180 :
音速の名無しさん :2007/09/12(水) 21:46:26 ID:Up8NcugU0
さあ
>>179 微妙なところだな
冠ってことになるとカローラのカストロールとかbpフォードクラスのカラーリングまで持ってかないと…
FerrariやVWグループと同じ位じゃないの?
ストールよう来季どうなっちまうんだよう…
>>172 オフはどうかはわからんが、二輪ロードの方のワークスカラーは伝統的に紺/水色/白だったような?
メインスポンサーがリズラに決まる前のモトGPのスズキワークスも青/白/黒だったよ。
>>163 ショーモデルを完成させた時点では、未だShellのスポンサードが決まって
いなかった。。。というのは考えられない??>なので、色はホワイト。
で、その後、正式にShellのスポンサードが決まったので「Shell」の
デカールのみを貼ってアピールしている状態なのでは。。。と。
実際、競技に出る際はイエローになると予想しているけど、鱸ワークスの
「青/白」系も似合いそうだよね。
つーかフロントフェンダーが時代に乗ってないんだよね、SX4。 究極的にはランサーの末期みたいに、スクウェアなカタチの方がいいんだよね…
WRカーのベース車両に、スポーティーなイメージが全くないってのは何か不思議だな。 ヨーロッパのメーカーみたいだ。 それにしてもターマック仕様でも結構背が高いな。 個人的に、これで速けりゃ逆に格好良いが。
188 :
101 :2007/09/12(水) 23:39:09 ID:ZhrycWgf0
誘導くんそろそろ貼ってよ
まぁイグニスS1600やスイフトS1600のベース車もおばちゃん車だしね SX4のスポーティモデルはこれから出るって噂あるけど実際のとこどうなんだろ
たばこ系のスポンサーって、カラーリングがカッコ良くない? 最近のは文字化けみたいのに変換されちゃって今イチだが…
>>189 スズキのことだからターボ四駆モデルみたいな形では出さないだろうねえ。
192 :
583 :2007/09/13(木) 00:14:19 ID:TSyhdSLS0
お前らスズキ=黄色ってJRCに染まりすぎ。 本来のスズキのカラーは白/青だぞ。 バイク時代からの伝統カラーでWRCは参戦するって参加表明時に言っているぞ。
ウォルターウルフか。
>>189 確かに雑誌でも噂は聞くね。
もし出ればPWRCに新たな車種が…なんていかないよな。
というわけで来年から ワークスのマシンが皆ハッチになるわけだが
>>172 TipoにADVANカラーのスイフトが載ってた。
ちょっとかっこいいかも。
SX4の当面の課題は、グラベル戦闘力の向上だろうな。 ターマックより多いんだし。 でもターマック速いマシンは、グラベルも速い気がするぜ!
SX4、今シーズン中にトラブル出し切って欲しいな。 デビューの年の307や、今年のスバルみたいなのは勘弁。
それは無理じゃない? Jの初年度みたいな感じになっちゃうんじゃないかな
スズキはロードレースが青/白 モトクロスが黄色だな。
来年のスズキのドライバー、丹羽で良くね?
右ハンドルじゃないから無理だよ
丹羽ってまだラリーやってんの?
もう辞めたと思うよ。 日本戻って、全日本四駆のほうへ(当時二駆四駆は別々だった)出たりしてたみたいだけど、まるっきり 歯がたたなかった。まぁ、全日本二駆自体、レベル的にどうなの?みたいな事言う人もいたからね・・。 ところで、新井の弟子ってどうなの?小館クンだっけ?
全日本クスコカップに出てたぞ S2000で
>>197 これってリアウイングがガラスの所から生えてるのか?
楽しかった運動会♪(運動会♪) 仲良く手を繋いで行った遠足♪(遠足♪) みんなで意見出し合って決めたスレタイ♪(スレタイ♪)
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) ぼくらの 59 [アニメ] ぼくらの 60 [アニメ] ぼくらの 58 [アニメ]
>>208 そう見えるけど、よく見るとピラーがあるよ
ところで、WRC 07って車番なんだが、スズキはなぜ07としたのか?
1. 来年、クロノス撤退で4ワークス目だから
2. スバルよりは上だと思うから 2大ワークス、クロノスのつぎ
3. クロノスよりは上だから 2大ワークス、スバルのつぎ(なんか苦しいなw)
4. 2007年だから
単にフランスとGBに出るからじゃないの?
>>210 IE使ってる?
専ブラだと表示されない。
215 :
音速の名無しさん :2007/09/14(金) 18:10:28 ID:R5f3DLPE0
302 音速の実況名無しさん sage New! 2007/09/14(金) 18:06 ID:4Dq6o/u. 11:03 Information WRC: Gronholm has just announced its retirement at the end of this season. 鮪・・・Orz
な、なんだってぇーッ!! まだやれるだろ〜! 来期、ローブの独壇場になっちまうじゃんかよ!
ラリーXにも出てる orz 勝てるうちにやめたかったって、マーカス
WRCオワター\(^o^)/
ああ…マーカスorz F1実況中に知って大ショック
これで事実上、極限での優勝争いが出来るのは1人だけになっちまうのか…
マーカスお疲れ様
なんてこった…
コレでペターがフォード移籍なんてこと(ry
>>220 1人だけでは争いにならないよぉ・・・
寂しい・・・
最近スポーツ界ではまだまだ現役って内に引退するのが流行ってるのね。
蹴りリン復帰キボンw
226 :
音速の名無しさん :2007/09/14(金) 19:55:18 ID:WsrGOdVW0
ロウブも一緒に引退だ!
>>224 今も昔もそれが普通でしょ
周りから「まだやれるんじゃないの?」と言われるところが引き際
プジョー(99〜)の一時代を築いたドライバー達全員が、最前線を退いてしまった…。
鮪さん、過去にも引退発言あるけど 今度はどうやら本当っぽいねw RJ行きたくなって来たわ…
ラトバラじゃ不安アリだし、ぺターはもう油が落ちた感があるからなぁ・・・ トニは速さはあるけど開発能力悪いらしいしこれなら任せられるってのが見あたらないね・・・
これはやっぱりマクレー再登場に期待。
>>226 いいのか?ますますつまらなくなるぞ。
ローブは必ず将来モタスポ界に名を残すべき偉大な人物だ。
王者のいないヘタレばっかりのWRCってのもファンとしては嫌だろう。
ローブが偉大なチャンプなのは百も承知たが、全イベント制覇とかやられたら、 観客としては萎えるに決まってる。それが他のドライバーのヘタレのせいだとしてもね…
とりあえずスノーとフィンランドは今のミッコでもローブに勝てるから 全勝とかはさすがに無理かと
なんか80年代と比べるとやたら薄っぺらくなった ドライバーラインナップだな。 まあ糞レギュでこうなることは判っていたが・・・
確かにローブはすごいが
>>233 みたいな持ち上げは痛いわ
来年はIRCで走ります
青い車が復活すれば2強は維持できるかもね。 しかし来年は簡単にチャンピオンが決まりそうだな。
現状、青い巨星が復活するとは思えないんだよなー
あちゃー、鮪引退か まあ、以前から言っていたし仕方ないとも思うが、その反面勿体ないとも思うよなぁ とにかく、今年はチャンピオン取って引退して欲しいぞ
マーカス引退か…寂しくなるね…。 ところで、MMSPをイーストンが買うってのはどうなったの?
>>241 なんか、、、ちゃっちいなぁ。。。
ホンモノはもう少し迫力があるような気がするけど。。
マーカスはとにかく残りで全力を尽くしてもらいたい。
もちろん、ティモにも。
そろそろ転機かもね。WRC。 FR+軽量+低パワーでどう?
つことでセカンドはラトバラになんの? まだ早い、ような気もするなぁ… 来季だけ確実にポイント稼いでくれるの引っ張ってきたほうがいいとオモ
>>245 ラリーは後輪のトラクションはなくても走れるが前輪のトラクションが無いと早く走れない
しかし、こうなったらペターにフォード行って復活してもらうのもありかなー。まだ正式に来季もスバルって なったわけじゃないよね?契約上はそうかもしれないが、反故するオプションあったような。
昔から伝統じゃね? スバルで悪いドライバーがフォードで復活し フォードで悪いドライバーがスバルで復活し もっとも、前者は「速さ」、後者は「完走率」という感じだけど 美津子は例外w
オリエントはどうなるんだ
251 :
音速の名無しさん :2007/09/15(土) 00:39:01 ID:PA/FPXHW0
252 :
音速の名無しさん :2007/09/15(土) 01:13:12 ID:daFySkq90
マーカスが引退したらティモはどうするんだろう。 いっしょに引退?それともサインツ引退後のマルク・マルティみたいに若手育成? ラトバラあたりと組んだらめちゃめちゃ速くなりそうな気もするが。
優秀なコドラは需要あるんじゃね
義兄が辞めたら、ティモも当然一緒に辞めるんでないの。
何かのインタビューで、マーカスが辞めるなら自分も辞めるって言ってたよ。 当然だろ、みたいな感じで
たぶんオイルクーラー
>>252 公式発表で一緒に引退することを表明しているよ
BP-Ford World Rally Team driver Marcus Gronholm and co-driver Timo Rautiainen will "both" retire
from the FIA World Rally Championship at the end of the 2007 season.
ティモは引退後はラリーの解説者とかやったら人気出そうだけどw
おいおい、そのページスクロールしてくと、やたらと高級車が背景に出てくるんだが 最後のほうにHBカラーのアウディクアトロGr.Bがいるぞw ランチアもいるしー どこぞの金持ちが金に糸目をつけず、新品同様にレストアしてくれって頼んだのかねえ
ロシアの大富豪? 博物館に置いてあるのかね
マーカス引退orz 先が見えなくなってきたなぁ
>>259 途中見てると、ナンバー?にバーレーンってあったから、
アラブの富豪とかじゃね?
しかしすごいな。涙がでた。
263 :
音速の名無しさん :2007/09/15(土) 10:20:47 ID:cwhNfRjQ0
大穴でマルコ・マルティンという線も・・・
>>251 本当にカンクネンが乗ってた車?
放出されたワークスカーが中東に流れてって、それを持ってきたのかな。
トランクリッドのオイルクーラーはデフオイルのかと思ったが、
よく見るとエンジンオイルっぽいな。
クラッシュした時、室内を通ってる配管が切れたら、
熱々のオイルがコドラに‥‥
ペロ氏古巣(Ford)復帰ぎぼん
ロッシ ラリーGBか完走出来るかな
車はインプみたいだけど06なのかな? 今年はタイヤとマシンのせいでチャンプどころか優勝すらキツイ状態だよな
タイヤは無実。 あえて言うなら車とエース。
ローブ様、鮪様に対して敬意を表し全力でチャンピオンを勝ち取ってください
272 :
音速の名無しさん :2007/09/15(土) 21:00:20 ID:SndtY1GE0
ローブマジで事故で死ね
ラ・アンスポーツあたりがWRカーそのままのヤツを出すんじゃないの
>>272 お前みたいな基地害が沸くから勘違い体操擁護がでるんだよカス
↑んなもんに逐一反応する、基地害はおまえだろ てゆかクサイよ
ロッシ君、今度は完走するといいね >GB グリフォーネのときは速攻でコースアウトしてたからな・・ ガッカリした顔が可愛かったけどww トニもコルシカとGBで結果出して田嶋さん説得汁
プロなんだから「勝てるうちにやめる」という判断はありだと思う。 (余談だがオリンピック選手とかが実力が落ちたので引退ってのはどうかと思う。アマチュアなんだから勝てなくなっても続ければいいじゃん、と) でも、「まだ勝てる」じゃなくチャンピオンに一番近い位置にいるんだよ、マーカス。 これで引退ってのはあまりにももったいない。 ひとつにはラリーのシーズンが長すぎるってのも大きな要因かと。 長期間世界中を転戦するんだから家族といられないもんね。 年間10戦(8ヶ月)で、ヨーロッパ以外はアジア、オーストラリアだけでもいいよ。
年12戦ぐらいならまだ考えても良かったけど、見たいな 発言あったと思うけど。今のスケジュールだと、ほとんど 家に帰れないしな。 で、やっぱり辞めるのやーめた、とかどっかのドライバーみたいなの、 鮪じゃやらないか・・・
辞めると決めたからこそ、あと5戦全開で戦えるのではないだろうか?
282 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 03:45:06 ID:vzxkkQLm0
来期のフォードにガルデマイスター復帰して欲しいなあ。 最近ジジ・ガリの話題があまり出てこない・・・
マクレーが死んだかもしれない
(゚Д゚ )ハァ?
…
・・・orz
事故機に乗ってたってこと?
289 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 08:21:40 ID:XSOLPkiVO
何を言ってるかサッパリ分かりません…
290 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 08:25:03 ID:tofylo/z0
何事・・・
いままでマシンぶっ壊してもピンピンしてたのに・・・ 誤報であってほしい・・・
>McRae killed in Helicopter crash
>It is with sad news that we report that 1995 World Rally Champion Colin McRae has been killed in a helicopter crash close to him home.
信じたくなかったけど・・・本当だった・・・
ttp://www.rally-live.com/wrc/en/index.shtml
マクレー死んじゃったの 誰か嘘だと言ってくれ
なんなんだ・・・
295 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 08:34:41 ID:tofylo/z0
受け入れられない
うっ・・・来年スズキで走るかもって話もあっただけに・・・ ウワァァ-----。゚(゚´Д`゚)゚。-----ン!!!!
こんなのマクレーのキャラじゃないって・・・
298 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 08:40:52 ID:XSOLPkiVO
今頃はマクレーキックでヘリ直してるって。
マクレー所有のヘリコプターが自宅近くで墜落、乗っていた4人全員死亡 身元はまだ確認されていないがマクレーが乗っていたものと見られる。
嘘だ嘘だ嘘だ嘘だ嘘だ嘘だ! …。
うわああああああああああああああ ご冥福をお祈り申し上げます. 天国でもかっとばしてくれ.
バーンズもマクレーも早すぎるって・・・
マクレーが死ぬわけないし…。
嘘みたいなことが起こるもんだ。
普通にセナの事故くらいショックなんだけど
酷い。
息子まで一緒に巻き込まれちゃったのか。もう気の毒すぎて言葉にならない。
309 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 09:48:25 ID:bGCTa+kT0
もうラリードライバーはゲームに名前貸しちゃダメだ!
うああぁ
朝起きて出かける前にWRCスレを見てみたら…ショックだわ ご冥福をお祈りします
マジかよ・・・・・・・ 言葉が無い
あああああ WRCで勝ったときにインプの上にのっかってコドライバーと高々と手を 上げたときに表情が頭に そんな
マクレーが死んでしまったなんて マクレーといえばルマンでいうクリステンセンみたいになくてはならない存在なのに・・・
まじか(´゚'ω゚`) バーンズに続きマクレーまで・・・
マジかよ!
バーンズやパークとイギリス人に不運が起きているな Rクラークも数年前に亡くなってるし イギリス人WRC優勝経験者は全員亡くなってしまったのか
グロンホルムの引退にマクレーの死去 マクラーレン騒動よりよっぽど衝撃を受けてるのは俺だけかorz
>>319 俺もだ…
あの騒動はどうでも良くなっちまった。
言葉が出ない・・・。最悪だ。 ご冥福をお祈りします・・・。
なんてこった・・・。
わかんない 今日なにをしたらいいのか わからない 嫁を起して、今すぐ伝えるべきだろうか?
操縦は本人がしていたのか?
ウソだろ、ウソだと言ってくれよ! 最後もクラッシュって! 笑えないよ!!! 病気と戦ったバーンズや 競技中に逝ったパークとはなんか違う。 受け入れられない!!
326 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 11:04:52 ID:lVmHcmgc0
マクレー・・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
映像として残っている最期のドライブはGoodwoodかなX-gameかな
うわぁぁマジか・・・ もう一度WRCで走るの見たかったのに。。・゚・(ノД`)・゚・。
うわああああああああああああああ。。・゚・(ノД`)・゚・。
朝起きたら悲しいニュースが…。 なんてことだ R.I.P 。・゚・(ノД`)・゚・。
さよなら マクレー スバルを愛してくれてありがとう
悲しいとか、衝撃とか、そういう感情がまだ湧いてこない…。 ただ、ようつべを見て、コリンまだWRCで通用するのにもったいないなーとか いつも通りのことしか考えられない…。 Wikipediaの更新早杉。 まだ確定してないのに。
335 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 11:29:20 ID:Pq85JTFU0
スバルは何としてでもGBで勝利をマクレーに捧げなきゃだめだ。 そこまでにVOdも何でも申請して勝てるようにしろ!!! マクレーにみっともないとこGBで見せるわけにはいかない。
まじかよ。 マクレー、最後まで派手な奴だ。 まさかヘリでクラッシュだとは思わなかったが…
うっそー?!えーーー??? まだ走ってくれると思ってた。 急すぎ。言葉も無い。
340 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 11:49:34 ID:cw442Lhh0
来年戻ってくるんじゃなかったのかよ…
イエス!
実況スレで生パンク修理を見られたのもいい思い出だ
344 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 11:59:29 ID:sUmnyJ9c0
あああああああああああああああああああああああああああ なんでローブじゃなくてマクレーなんだよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????厄払いの為にローブ死んでくれ
相手すんなよ こんなときに・・・
セガラリー「Game over, yeah!」
正直、マクレーが来季WRCに戻ってくるとは思ってなかった。通用しないと思うし。 このニュースには驚いたが、そんなにショックではない。 グロンホルムもマイケル・パークが亡くなった時、言っていた 「それでも人生は続いていくんだ」 マクレーファンはショックだろうが、感傷に浸りすぎないようにな。
>>351 でも今のWRCにはマクレーのようなワクワクがないよね
マクレーがWRCで走るところもう一度見たかった
ファンなら感傷に浸ってもいいと思うよ。
なんか実感湧かないなぁ・・・
STIの久世さん亡くなったとき(2005年)のコメント コリン・マクレー氏 元SUBARUワールドラリーチーム所属ドライバー(1992-1998) 1991年に私がSUBARUと初めて契約を取り交わし、レガシィで英国選手権に出場するようになった際、久世さんは何度かイギリスまで見に来てくださいました。 そしてラリーが終わると、ウチの古い人間(※注:父、ジミー・マクレー氏のこと)とよくウイスキーを楽しんでいたのを覚えています。 とにかく、私がSUBARUでラリーに出場していたとき、久世さんはいつもその場にいて、勝ったときは真っ先に駆け寄って来て喜んでくださいました。 SUBARUをラリーに向かわせ、そして成功を勝ち取らせた最大の功労者は間違いなく久世さんです。 舞台裏ではどんなことがあったのかは知りませんが、SUBARUがこれだけ熱心な活動をしてくれたおかげで、ラリー界全体も大いに活気づけられたことは間違いありません。
356 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 12:40:25 ID:E0kkveeX0
ローブが死ぬべきだったよねつくづく・・・今なら輝かしい記録と共に記憶からは消えるつまらない走りの永遠となれたろうに。
>>356 お前みたいな奴が・・・いや止めておこう。
不謹慎すぎる。
死んでいい人間なんていないのだから・・・
だから かまってちゃんの相手はすんなと
360 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 12:55:06 ID:E0kkveeX0
いやー熱い走りのマクレーと「あいやー、ばtったぁー、うぃー・・・」みたいなへんな合い槌で訳解らんインタブーでいつもツマランコメントしか言わないローブが死ねばよかったな
361 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 12:55:47 ID:E0kkveeX0
マクレーのほうが全然胸が熱くなる走りとインタブーだ!!!!!!!!!!!!!!!なぜ死んだ!!!!!!!!!ローブはなぜ死なない!!!???
362 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 12:56:01 ID:Q7gS6/k40
マクラッシュ
はいスルー。
子供の頃から好きだったマクレーがあああorz セナといいバーンズといい加藤大治郎といい 俺が好きになったレーサーはみんな・・・ブワッ
ジミーさん、気の毒だな。。。 息子だけでなく孫にまで先立たれて・・・
昔アレッサンドロ・ナニーニ応援してたんだよなー もうレーシングドライバーはヘリ禁止だろ
ラリーカーであれだけクラッシュしても死ななかったのに。 最後のマクラッシュがヘリコプターなんて‥‥
あれ、俺ガイル
369 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 13:28:06 ID:3PpkGO5m0
結局、危険性は WRCカー<<<<<<<<<<<<<ヘリコプター か
ニュース知ってスレに飛んできた・・・ マクレーが死んだなんて信じられないよ〜。 何分か唸り声しかでなかった・・・ うわぁぁぁぁぁん。・゚・(ノД`)・゚・。
マクレーは優勝かリタイヤかってくらい極端だったよな。 マクレーの豪快なドライビングでファンになってインプ買って… グロンホルムが言ってた『それでも人生は続いていくんだ』 今の俺にはまだ無理だ…
泣きたいときにはとことん泣いておいた方がいいと思う…。 無理して我慢すると泣きたいときに泣けなくなるから…。 誤報であって欲しいと思っていたけれど…一言だけ。 安らかに。これからはラリーに関わる人たちを天国から見守っていてください。
何かここまで来るとWRCの呪いだな WRCこのまま続いて行っていいのか 誰かがやめろといってる気がしてきた・・・
昨日の晩、
>>283 のレスをみて
「はぁ?アホなこと言ってるんじゃねーよ」と思って寝て起きたら…
俺がWRCを見るきっかけのドライバーだったのに…
何でバーンズもマクレーも競技以外の場所で逝っちまうんだ
>バーンズもマクレーも競技以外の場所で逝っちまうんだ 両方ともスバルでチャンピオンになったドライバーじゃないか
ペターマジやばす
ペターの趣味はラジコンだし、きっと大丈夫だよ…
>>377 ラジコンヘリがペターの頭に・・・
ペターまじヤバス
>>378 車のラジコンだけじゃないのか?
以前オリバーにクサラのラジコン渡して(ry
リチャード・バーンズ コリン・マクレー 名ラリーゲームを生み出した(たとえ名義貸しが主とはいえ)2人が、 なぜこんなことに・・・。
今、バーンズとマクレーが僅差で争った2000年のカタルニア見てる。
最終SS同タイムのバトルはシビれたな〜。
今となっては両者ともこの世にいないなんて・・・
>>374 >何でバーンズもマクレーも競技以外の場所で逝っちまうんだ
ほんと、そーだよね。
マクレーはまだラリーに対する情熱は失ってなかったと思うし。
いつかラリージャパンでまたその熱い走りを見れると思っていたのにな・・・
もうヘリ禁止だ。 なんでもいいから、老害撒き散らそうが衰えたと言われようが 死んだらいかん・・・
ヘリとレーサーって相性悪いよね ナニーニとか・・・・
息子たちにいいところを見せようとハッスルしちゃったんだろうな
自家用機とか自家用飛行機持ってる奴は大抵事故って死ぬような気がする。 なんかもうだめだorz
マクレーとバーンズばかり言われてるが、もうひとり亡くなってなかったっけ?
>>386 マイケル・パーク?トイボネンとかじゃ無いよね。
ボーン?フリース? 90年代、D.リチャーズは自家用ヘリを自分で操縦して サービスからサービスへ飛び回ってたけど すごいことだったんだな。
2000年カタルニアのビデオ見終わったけど、最後に子供と一緒に映ってたんだよな。 この子も亡くなったのかと思ったら、また:(´;ω;`)ウッ…となった・・・
今情報を知った
マジでショックorz
今はこれしか言葉が出ない…
>>387 スバル繋がりならP.ボーンじゃないの?
ポッサムおじさんもスバルだな
>>389 ちょうどその00年カタルニアのフォーカスの模型がハセガワから出ているので
模型店を探して買って作ろうと思っている。
97年インプレッサ(カタルニア)の横に置こう・・・
まだ信じてないけど本当に本当なのか? どっちもやだがアリスターとかじゃなく? マクレー所有だから貸したヤツとかじゃなく? 昨日PS3のDIRT注文したばかりなのに・゚・(ノД`)・゚・。
名前だけ使ったゲームなんて本人とほとんど関わりない
リアルで泣いた
いきなり伸びているんで何かと思えば 嘘だろ、信じたくない。
ええいスバル勝て
フォーカスで崖から落ちても死ななかったマクレーが・・・・ 冗談きついって・・・だってあのマクレーが・・・・・死ぬわけないじゃん
>>393 そんなこと言うなよ
アリスターに失礼じゃないか
こういう事故があって悲しいのは分かるけどさ
なぜこう英国人ばかりが・・・
マクレー・゚・(つД`)・゚・。
403 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 18:02:08 ID:QV4wtsh+0
なんで英国人、それもナイスガイばかりが・・・フランス人、ローブあたりをちょっと生贄に人身御供にすればどうだろうか。
↑ID変えてまで氏ね
なぜ馬鹿の相手をするのか
ニュース見て来ました。 ご冥福をお祈りします。 っつーか天国でもカッ飛ばせ!!
407 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 18:09:12 ID:zBcxCHJe0
マクレー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
408 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 18:10:09 ID:Q7gS6/k40
ヤフーでトップなんてありえない・・
ホントにヤフーニュース出てる・・・
マジかよ
まだ正式な身元確認はされてないんだね。 一縷の望みに賭けたいとこだが・・・ とにかく、亡くなった4人の方にはご冥福をお祈りする。
ほんとかよ!洒落になんねえ! 一番最初に好きになったドライバーなのに!
呪いじゃ・・・これはもう呪いじゃ・・・
1万年遅いと言ってコドライバーを殴ったんだっけ? ご冥福を祈ります。
>>394 マクレーの年収のかなりをしめていたという話が
あるほど売れてるんだけどね。
1stが名作でPC版がかなり売れたし。
ニッキー・グリストの声でナビしてくれたりよかった。
その後のデキはイマイチだと思うが、期待して買ってしまう・・・
嘘だろ…嘘といってくれよ…
uso
本当かよ・・・ なんにしても一番「華」のあるドライバーだったよな。 今復帰したとして、サインツはコンスタントに上位は狙えるけど勝つのは難しいって感じだけど、マクレーならまだまだ乗ったときにはぶっちぎりを期待できると思う。
今日法事から帰ってきてyahooのニュース見たらこれかよorz 第一声は「はあ、まじかよ!」だったorz
おおおおお・・・ ホントにヘリでマックラッシュしちゃったのかよマクレー・・・orz もう一度走る姿が見たかった・・・ ご冥福をお祈り致します
合掌。 マクレーが復帰したら、またWRCに対するモチベーション上がるかもと思っていたが、なんかもう・・・。
マジっすかー? なんでこういう死に方を…。 残念です。
まだ確認はされてないんだよね
バーンズが運転中倒れたとき、横に乗ってたのがマーティン。 マーティンの事故でパークが亡くなった時、スポット参戦してたのがマクレー。 パークが逝ったのもこの時期だった。 妙な繋がりを思いついてしまったが、身元確認されてないので 別人であってほしい。
うわー嘘だって言ってくれ!!!! WRCの楽しさを俺に教えてくれたのはマクレーなんだ あーあーあーもう発狂しそうだ なんでなんだよ、神様本当にいるなら 貴方は私の大事なものを奪ってしまった バーンズ亡くなって、今度はマクレーなんて あーあーなんでなんだよぉ(号泣)
431 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 20:31:48 ID:QV4wtsh+0
あああああああああああああああああああ 何でローブじゃなくてマクレーなんだ・・・ローブが自転車のあの事故でぽっくり逝ってれば・・・
合掌 そしてありがとう あまりにもショックだ
433 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 20:35:54 ID:P29UWFuX0
・・・あれ?なんかおかしいぞ。 >282 音速の名無しさん New! 2007/09/16(日) 03:45:06 ID:vzxkkQLm0 >来期のフォードにガルデマイスター復帰して欲しいなあ。 >最近ジジ・ガリの話題があまり出てこない・・ このレス以降、俺のタブブラウザ何も見れなくなってら PCが故障したみたいだ、あははは。 来年の鱸のエースには是非ともマク・・・ウッ・・・
夕方BBCのトップニュースでマクレーの事故のことやってたよ 機体はバラバラになってるわけではなかったようだが・・ 遺体を回収する様子が映ってた
なんで? なんでマクレー?
すまん、また書き込みさせてもらいます。 もうどうしても書き込まないと本当に発狂しそうなんで 1994年にBSでたまたま見たWRCの番組で 車が横にスライドしながら走っていたのがマクレーでした えー車がこんな動きするのか?とビックリしそれ以来はまりました 今日も仕事終わってたまたまWRCサイト見てたらこのニュース う、う、涙が止まらない。なんでなんだよぉ…
438 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 20:46:20 ID:yJ4kqCqh0
マクレー… 俺のとこ先日子供が生まれてそろそろミニバンにしなきゃいけないなんて考えてたけど 出来る限りGC8インプレッサ乗り続けるよ。
今頃バーンズと一緒に走ってるのかな・・・。 本当に残念としか言いようが無い。 合掌
ヘリ購入なんか出来ないくらい安い契約金で走っていれば…
>389 5歳の子らしいからその子とは違うっぽいね 1男1女かな? アレだけの速さがありながら1回しかチャンピオンになれなかったのが今でも信じられない
スバルはマクレーの子供に奨学金を出すべきだ
443 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 20:58:48 ID:P29UWFuX0
そういや一時、スバルと契約寸前まで 行ってたんだっけ?けどスバル本社の方針は若手育成に 方針変えちゃって・・・今の栗が、契約する頃の話だったけ? もしスバルと契約してたなら今頃、テスト三昧だったのかなあ・・・ そしたら、ヘリなんて乗ることも・・・
>>443 それってバーンズの代わりにミッコと契約したのと間違えてない?
ずっと上げでかいてた。 ここからはチラ裏です。 マクレーがぶん回すGCインプにあこがれて 無印だったけど、GFインプかって乗ってたよ。 けど5年後くらいにクラッチ行ってしまって 直すくらいならと思いGD型Sti奮発して買ったけど なんていうか駄目だね、やっぱり思い入れがあると・・・ 思い入れでGCに勝るインプはもうないよ・・・。
それでバーンズが亡くなったから、代わりにマクレーって話になったんじゃ
>>446 どっちにしてもマクレーか若手かって言う話になったんでしょ。
結局最後は・・・。
マクレーとマキネンの壮絶な争いは見ごたえあったなぁ 回顧厨言われるだろうが90年代のWRCの面白さは神だった マクレーのおかげだったと言えるよ
ビデオ引っ張り出してきた・・・。゜(゚´Д`゚)゜。
今知った・・・目の前が真っ暗になったorz
451 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 21:30:11 ID:4QZJpec6O
ラリー中のアクシデントならともかく飛行機事故とはね…墜落に至るまでの絶望的な時間を考えたら胸が痛む… 車ならまだやりようがあったのか… 何時だったか失念したがフォード時代にターマック戦で激しいクラッシュやらかして横転、ガソリンが漏れたが引火しなくてセーフ、なんてのがあったとき、コイツはクラッシュでは死なないと思っていたのだが… 合掌。
なんて言うか・・・とてつもない喪失感。 しかもラリーと関係あるところならともかく、 全然関係ないところで・・・ 最近スバルドラばかり亡くなってる気がするのは気のせいですか? バーンズ然り、ポッサム然り、今度はマクレーですか。
453 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 21:48:12 ID:QV4wtsh+0
シトロエンドライバー、ローブあたりが死んでくれるとこの波乱も収まるのでは・・・
縁起でも無い事いうなよ・・・
(-∧-)合掌・・・ マクレー・・・
ID:QV4wtsh+0がしねば収まると思うよ
やべえ、これが喪失感って奴なのか・・・ 最近全然WRC追わなくなってたんだがこれは堪えた。 もう今日は寝るわ・・・・
マクレーにあこがれてGC8STI3買った 結婚する時も絶対買い換えないと宣言し 子供が生まれた時もチャイルドシートくくりつけて 爆音で迎えに行った マクレーがSUBARU離れても スポットで参戦するだけになっても 走っている姿を見るだけで嬉しかった 未だGC8は乗り続けている・・・ そしてこれからも
お、お、お、おちっ!おちつっ!おちけつ! ま、まくっ、マクレーが・・・ マクレーが死ぬわけ無いだろ?な? 嘘なんだろ?今、実は英国では4月なんだろ? それとも全世界を巻き込んだドッキリなんだろ?
>>453 いい加減にしろクズ。
ID変えまくってグダグダ書き込むんじゃないよ。
どうせお前WRCもマクレーも知らないただのニワカだろ。
そうでなかったら、マクレーとローブの命を天秤に掛けて優劣を決めるなんて
手がもげても出来ないはず。
人の命に優劣なんてないんだよ。期間の違いや人生の違いはあれど死ぬ時はみんな平等。
マクレーだって現役時代は死と隣り合わせの走りをしていたし、ローブだって
そんなマクレーと席を共にした時もあったから、マクレーの事はお前みたいなクズより
人一倍分かってるはず。
ローブだって今は死力を尽くして戦ってるんだよ。
お前みたいな素人が口出せる次元のスポーツじゃないの。WRCは。
文句があるならローブスレに直接書き込みしろよ。
犯罪予告として通報してやるから。
数々の逸話を残したマクレーは本当に愛されてるな。
今BBCニュースで確認しました。(;_;)
Only The Good Die Young な感じだな なんともやりきれない
youtubeで動画見てるけど、やっぱ何回見てもすげえって思うと共に もうマクレーはこの世に居ないんだな・・・・って思うと泣けてくる(´;ω;`) ご冥福をお祈りします・・・。
でもマクレーが亡くなったなんて達の悪い冗談なんだろ? お前ら俺を騙そうとかすんのはそろそろいい加減にしてくんね? とりあえずPSPのCMRをAmazonで注文した PSP持ってないけど
466 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 22:28:14 ID:QV4wtsh+0
マクレーの豪快な走りに引き換えつまらないローブの走り・・・早く事故死してくれないモンでしょうか。いや、飛行機といわずレースでも道歩いててもいいですから
明日は会社休みなんで、弔い酒飲みます。
俺も飲む…
WRCの一線を退いてからも話題になり続けたのはマクレーぐらいだったよな。 マキネンともサインツとも違った。
472 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 23:00:34 ID:vNThNH0z0
こんな辛い思いするならWRCなんか好きになるんじゃなかった・・・ ご冥福をお祈りします。ありがとうマクレー!
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/16(日) 23:30:09 ID:Pq85JTFU0
インプでチャンピオンになって、最後に競技でのったのもインプ・・・。 スバルとは切っても切れない関係だったんだなぁ。 何としてもグレートブリテンでペター勝たせて勝利をマクレーに捧げろ!スバル。
Xgameか・・・。 どうもラリー好きの漏れには理解し難い部分もあるな・・・。 正直マクレー本人もこんなはずじゃねぇって気持ちがあったんじゃないだろうか
477 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 23:44:25 ID:PocL2r3Y0
<<476 気持ちはわかるよ でもX-GAMEの時の予選といい決勝のパフォーマンス?も アメリカ人に見せるラリーを演出していたと思う それでも、ダントツの速さだったマクレー 結果は2位だったけど 参加者の中では一番輝いて楽しんでたと思う WRCの時のマクレーと変わらない存在感だった
生き急いだなぁ
479 :
音速の名無しさん :2007/09/16(日) 23:49:50 ID:BY8o5xcg0
なんかここ最近のラリー関係のニュースは暗い話題が多いな・・・
全然、実感湧かない・・・。 もっともっとGC8乗ろうかな とりあえず形だけ「コリン、子供達や友達も安らかに。。。」 せめて競技中の事故じゃなかったのが貴方たちのラリーへの愛だったのかな?と
MotoGPでのロッシ優勝インタビューの冒頭 「この優勝をコリン・マクレーに捧げる」
今知った ご冥福を祈ります 英国のニュース映像はようつべにおちていませんか?
483 :
音速の名無しさん :2007/09/17(月) 00:14:56 ID:GA1LPOFQ0
486 :
音速の名無しさん :2007/09/17(月) 00:24:54 ID:GA1LPOFQ0
マクレー死亡のニュースを知って 俺も目の前が真っ暗ッシュ・・・
( ゚Д゚)・・・ (゚Д゚)
ほう、自分で運転か。プロ選手がか。 ただの馬鹿じゃん。 しかも他人を巻き込んでるし。 たしか現役時代も二桁の観客を轢き殺してたなコイツ。 最期の最期まで他人に迷惑しか掛けない奴だったな。
みんな、分かってると思うが…スルーな。 こういうクソは、さっさと死ぬから。
デイモン・ヒルの親父どのは自分で操縦してた飛行機でチームクルーごと墜落したが
一人で荒らそうとしてるだけだしね スルー
>>490 いや、その他の事例とか見ても
こういうのに限って長生きして、周りを困らせてる気がする
認めねえええええええ おらあな、絶対認めねえぞ!! 一勝するまでニューマシンへのスイッチは絶対!! 認めねええええええええ 昴の技術陣てえのは、こんなに肝っ玉のちいせえやろうたちばかりだったのかい! 昴のサイトいってもコメントの一つもでてやしねえ。 絶望したぜ!! 勝てねえ奴が新しいおもちゃ手に入れたって絶対かてねえんだよ!! だから、おらあな今のマシンで一勝するまで絶対新型インプ投入を認めねえ! 昴に今から抗議のメールいれてくらあ!
スルー検定実施中。
>>488 気持ちは解る、解るぞ。
でも、事実なんだ。故人の冥福を祈って欲しい。(T_T)
そう言えば、ペターって自家用飛行機持ってたよね? 安全運転して欲しいです このような事故は本当に心が痛む
綾部の頃からラリーに填まった爺です。 心よりご冥福をお祈りいたします。
499 :
494 :2007/09/17(月) 01:29:00 ID:Zxbm7GtA0
とまあ、なんとなく書いたが このままでは天に召されるマクレーに 大変申しわけがないんで今シーズン最低一勝はして欲しい。 というか、しなきゃ駄目だろ・・・
ヘリなんて200キロオーバーで走るラリーカーよりよっぽど安全な乗り物だろ なんで墜落したのか、人為的ミスなのか、故障整備不良、天候要因なのかそれが知りたい
502 :
音速の名無しさん :2007/09/17(月) 01:36:25 ID:2Oq+uqg/O
スバルは献花と記帳を受け付けて欲しい… ラリージャパン会場でも献花台設けて欲しい… ラリージャパンで走る姿が見たかったのう…orz
フォードにも乗ったし シトロエンにも シュコダにも タルボにも ヘリコプターにも乗ったお
>>502 一応シトロエンもフォードも在籍したのに印象は皆スバル。
なんらかのアクション起こしてほしいよな…
まぁ2、3日したら動きあるかもしれないね。
事故現場の映像はニュースで流れなかったんだ 現場が気になる
>>505 まだ調査中だから公開しないんでは?>調査が終わってから公開されるという補償もないが
BBCで事故現場の映像流れてたよ。山の中に墜落したようだったけど。 誰かの遺体がタンカで収容されてた
芸スポ板のスレで教えて君にウィキ引っ張ったときに、WTCCの存在を忘れていた。 指摘してくれた人(居れば)トン
>>504 落合はロッテと中日どちらの印象が強いのだろうかww
511 :
音速の名無しさん :2007/09/17(月) 03:01:28 ID:egclcUfg0
それはないわ
マクレーと言えばスバルだしね まぁこういうイベントはマニファクチャラー合同でやるのが格好として整ってると想う 記帳という、日本独特な文化にしてもね
コリント共に生きることができた奇跡に感謝したい… もし、この先大金を手に入れることがあったなら、R4手に入れたいよ。
スバルでドライバーズタイトル取ると危ないのか? ペター、長生きしてくれ。
ゲームに名を冠されると危ないとかw
ペターは英国人じゃないからゲームにはならんだろ…
デビッド・リチャーズもヘリで事故起こしたらしい こちらは無事らしいけど
519 :
494 :2007/09/17(月) 07:35:55 ID:EEaIXJoK0
>>501 スバルに初勝利もたらした恩人だから
そしてここからスバルの黄金期が始まったから
この恩に報いる為にも
俺は絶対、現行モデルで一勝するまではGH型WRカーへの移行を絶対認めない。
しかしまあ・・マクレーに関するコメントを一切出さない今のスバルに絶望した。
WRカー元年のマクレー かっこよかったな…
ロッシがポルトガルGPの勝利者インタビュー冒頭で 「この勝利をコリンマクレーに捧げる」と言ったのを 聞いて、初めて知った。
523 :
494 :2007/09/17(月) 08:35:15 ID:EEaIXJoK0
>>522 翻訳ツールつかってだけど
英語でコメント書いてきた。
旅行からの帰宅後今知った… 戦慄がとまらない… ネタだと言ってよ先生…
「ヘリの故障」が原因って…。 マクレーは何も悪くなかったんだ。 それだけでも、良かった…。・゚・(ノд`)・゚・。
>>519 WEBサイトの更新は外部の委託会社がおこなってるだろうから、
タイムラグは仕方が無いかと。
今日、明日辺りにはコメントが出るんじゃない?
ポッサムの時にはすぐコメント出たんだがなあ・・・
>>526 スバル公式のモタスポページがTribute to McRaeになってるよ。
とりあえず、レギュレーションでドライバーの自家用飛行機、ヘリの操縦は禁止な。 自家用機での事故多すぎなんだよ。ふざけんな・・・
ワークスじゃないしなぁ レギュレーションで縛るのは難しいんじゃないか?
事故る時はなんでも事故るしなぁ・・・。 ローブは自転車事故だったね。あれだって打ち所次第。
俺がコリンを知ることになった98年のニュージーランドを見てるがすげーな。攻めすぎて人はねてんじゃん。
スバルのメルマガもきた
マクレーみんなに愛されてるな
また涙が・・・
死んだ人間は悪く言わないのが日本人クオリティ。 死んだ人間にも鞭打つのが中国人クオリティ。
コリン・マクレーが在席したチームに勝ってほしいというなら 最後にWRCで乗ったシュコダでry
昨日はショックで寝込んだ・・・ とりあえず、自家用車のバンパーに黒テープ貼ったよ。 ファビアでの神アタックは一生忘れない。
>>522 行ってみたけど、何を書けば良いのかメッセージが浮かばなかった…
バーンズの時はメッセージ書いたんだけど、今回はあまりにも突然だよ…
>>519 >現行モデルで一勝するまではGH型WRカーへの移行を絶対認めない。
現行モデル関係ないだろ
542 :
音速の名無しさん :2007/09/17(月) 13:02:57 ID:dr0lPbli0
やっぱりローブが死ねばみんなこんなに悲しまなかったと思うよ・・・うん・・・やっぱりローブが死ねば。これから事故でもいいからさ。
スルー
そういえば、コリン・マクレーがスバルに居たのは98年のGCインプの時までだったな。 最後は2戦連続エンジンブローでリタイアというのも、良くも悪くもコリン・マクレーらしいよな。 いや、今も変わらないスバルクオリティか。
545 :
494 :2007/09/17(月) 13:40:01 ID:+oJt0A8o0
>>541 なんていうかさ・・・、そういうことを言いたい訳じゃないんだけどね
有り無しに関わらずさ・・・
一勝するまではインプレッサへの移行はしないみたいな事あったじゃん。
ああいうノリのつもりなんだけどさ・・・。
スバルは昔の技術者魂もっかい魅せてほしい。
文句言う前に、馬鹿みたいにインプレッサかっ飛ばして
振り回してさ・・・
ニコ動で久しぶりにマクレーの走り見たけど
こういう走りが好きでWRCにはまっていったんだよな
今みたいな公道のサーキットレース化みたいなWRCの走り方はどうもね・・・。
>>538 最後に乗ったのはクサラなんだよな
はぁ… 激しい走りとネタを本当にありがとう、先生
RJ行こうかな…
RJでマクレー追悼イベントとかやらないかな。 もしやるなら、それだけでも何とかして顔を出したいな。
もう、DIYとかマクレーキックとか言えなくなった。
俺はヌバルもソルベルグも好きじゃないが今シーズンマクレーに捧げる一勝してほすぃ… 天国のマクレーの為にせめて一勝はしてくれ
ワシ、RJにはスコットランドの旗を持って行きます。小さいけど。 見かけたら声を掛けてやってください。一緒に追悼しましょ。 #ほんと、ビーフの時みたいに小さくてもいいから追悼出来る場所が欲しい>SP #去年スバルが持ってきてた、初優勝の時のレガシィと一緒にだと嬉しいけど。
流れ豚切りスマソ 曲がったサスを岩ではったたいて直したのは何時の誰だっけ?
>>553 97か98の悪路とかか?
あん時はひん曲がったサスペンションアームを
でかい岩で叩いてた。
>>545 昔みたいな走りみたいならタイヤを規制するしかないな
グリップしないならトルク逃げない様にデフ閉めるし
デフ閉めたならコーナーじゃ四輪ドリフトしないと早く曲がれない
俺って天才じゃね?
確か98年のアルゼンチンだったかな? 違っていたらスマソ。
>>556 98アルゼンチンで正解だよ俺が間違ってた。
>553 曲がった右フロントアームを木で曲げて修正したのが95RAC 曲がった右リアアームを外して岩で修正したのが98アルゼンチン
ラリーXモバイルに追悼写真がたくさん……゚・(ノд`)・゚・ しかもマクレーキックまで
トミ・マキネンが三菱からスバルに移籍した時、コリン・マクレーが三菱入りしたら 勝ち負けのタイム差は、ドライバーの腕の差なのかマシンの性能差なのかが、実証出来ると妄想したのは漏れだけですか?そうですか? そんな楽しみが出来たのも、彼の数多くの逸話のおかげだよな。
>>522 thxinfo
記帳させてもらってきた
翻訳ソフト使いまくりだから変な英語かもしれないけど
NHKが当時BSで放送していたWRC96年シーズンの録画テープを久々に引っ張り出して今見てる 番組の冒頭で「シーズン開幕前は今年もマクレーとスバルの有利が予想されていた。しかし シーズンが始まるや、その予想は覆されることになる」というナレーションに合わせて映し出される 映像は白黒画像の在りし日のマクレーだった。なんだろ涙が止まらないや・゚・(つД`)・゚・
565 :
音速の名無しさん :2007/09/17(月) 21:12:35 ID:HwFOYl5+0
ローブ死なないの?なんでだろう・・・ローブが死ねばいいのに
567 :
音速の名無しさん :2007/09/17(月) 21:42:30 ID:o2Wbx9IkO
マクレーて観客を殺したのも一番多かったよな。
>>568 そう。
マクレーのおかげで?最近のWRCに興味なかった人が帰って来たのかな…
マクレーの追悼プラモ作るのは漏れだけじゃないはずだ。 マクレーよ永遠なれ(泣)
>>562 逆に日本からも追悼コメントが・・・ってことで喜ばれるかも
板背景が・・・
板トップ画像が…。・゚・(ノД`)・゚・。
専ブラで見てたから気づかなかった・・・ いや、気づかなかった方が良かったか・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
>>575 この野郎、俺まで気づかせやがって…orz
本当に亡くなってしまったんだな…
俺も専ブラだから気づかなかった なんかジワジワ来るもんがある…
こう言う言い方はなんだけど、一回しかワールドチャンプになってないのに影響力が凄いよね。 勝ち負け関係なくめちゃめちゃ愛されてたという事だ。
優勝回数だけで言えばマキネンより多いんだよな・・・
ホームラン(優勝)当てるか三振(リタイア)かっていう走りだもんなぁ・・・
>>578 97年なんかはマキネンとたったの1ポイント差でチャンプ逃してるしな。
常にタイトル争いに加わっていたし、走りとケリがキョーレツだったからなw
その攻撃的な志向と 攻撃的なドライビング トップじゃなければ意味がないというような考え方 素晴らしい 漢だったよ
ベタだけど、記録に残るより記憶に残るドライバーだった・・・ ニュースとかのマクレー氏の“氏”って言うの“選手”とかに変更してほしい。 まだ走るのやめたわけじゃなかっただろうに・・・
>>583 馬鹿にしたような呼び名でなければどうでもいいや
言い方変えたって帰ってくるわけじゃないし・・・orz
586 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 02:19:31 ID:onI//bmwO
オールオアナッシングな走り、ドリフト、愛されるキャラ等、ジル・ビルヌーブとマクレーって重なる部分多いって今気付いた。
ケビン・シュワンツ的なイメージもあるな>コリン 優勝かリタイアかみたいな
若い頃のマンセルもそんな言われ方してた。(優勝かリタイヤ) ともかく合掌。
アリスターには兄の分も頑張ってほしい・・
>>591 ログインしなきゃ見れないリンクを貼るな
トーチューと違って登録は無料だから構わんだろ
>>592 ASウェブのアカなんて簡単に取れるんだから取っておけばいいじゃん。
何かと役に立つし。
アリスターにコリンの穴埋めは絶対に無理
596 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 16:14:13 ID:D44mLdHk0
弟子のクリス・ミークがマクレーの意思を引き継いで大成する事を願う。
Anttiって人のトリビュートクリップ直接DLできる元サイトなかったっけ? 最近youtubeやらそこら中にコピペされまくってて訳わかめ
黙祷
それなりにいるはず・・・ ラリーX等のモタスポ誌の編集に携わる方々へ F1やラリーの日本イベント戦がまもなくですが コリン・マクレー氏を偲んで日本戦特集を縮小して マクレー氏特集して欲しいと思うのですが、いかがでしょうか? 俺さ、休みのど真ん中が仕事で、その昼飯時に ケータイで2ちゃん覗いて知ったんだけど 連休明ければ生きてましたってさ・・・吉報が流れると信じてたんだ・・・ 昨日のは誤報でしたって・・・ 信じてたんだけどさ・・・信じてたんだけどさ・・・・・・ 俺のWRCライフは、あなたの97サファリのインプレッサから全てが始まりました。
>>599 ありがとう。多分あってるけどリンク切れ多発・・・
さらに本サイトにまでyoutubeの魔の手が・・・
>>601 マクレーのは見えたよ。
もう3日も経ったのにまだぼーっとしてる。
週末はビデオを発掘して編集でもしようかな・・・。
>>603 うんマクレーのは拾えたありがとう
まえにコンプしたんだけど消しちゃってさ・・・
マクレーの壁紙ってないのかな?
あとは日産くらいか? 最近マクレーが乗ったのは。 探してるんだが見つからんな。
JスポESPNのX Gamesで今月ラリーってのがあるんですけど、 これにマクレー出てきますかね。見てた人居たら教えてください。
>>610 #5がRALLYだったはず。
俺は見逃してしまった orz
いつやるの?#5はいつやるの?
>>609 俺もそのサイトよく見てたんだけど
管理人は大丈夫なんだろうか・・・。
614 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:20:42 ID:W+XmMu/30
>>600 ラリーXは久しぶりにポスターやってくれないかな。
もちろん、マクレーの乗った車で・・・
個人的には95年のニュージーランドラリーの写真がいいと思うのだがな。
>>611 2007 X Games #5 スケートボード バート&ラリー&スーパーモト
09月28日 (金) 08:00 - 09:30 JSports Plus
09月29日 (土) 15:00 - 16:30 JSports 2
これがそうなんですね。
逃さず見ないと!
X-GAMEは前半45分ほどスーパーモトで ラリーは20分程度準決勝2本と決勝のみという寂しい構成 でもマクレーは堪能できる
シムズのスバルラリーコレクションをバラ売りしている店があったんだが、 マクレーの奴だけ値段が高く付け替えられてた…
ラリーコレは私も適度に集めているのだが、 多少高くても買っちゃいそうだ・・・
多少高くてもいいならHPIのほうが満足度高いな まだインプ06と07しか出てないけど
HPI製ミニカーのデキの良さはガチ。 近代インプとランチャに偏ってるがw 新井のテストカー出した時は目ン玉飛び出た。
>>617 マクレー出るんですね!
やっぱり録画録画!!
ミニカーは歯止めが利かなくなるの判ってるから手は出してないな。 アリタリアカラーのアバルト131が欲しいんだが、 1台買ったらどんどん増殖していきそうで・・・
オースポに新インプとSX4が載ってたの立ち読みしたけど あれどこのモーターショー?
自己解決しました。フランクフルトモーターショーでした。
おしい3秒
FORD FOCUS WRC Winner Rally Catalunya 2000 C.McRae / N.Grist MINICAMPS製 マクレーのミニカーはこれしか持っていないけど 一番のお気に入りでもある。(MARTINIカラーが最高っす。)
10年以上乗った GC8 sti だでけど、もう少しつき合ってやるか・・・・・ 合掌
たぶん次のWRC+は、マクレー特集を組んでくるとみた!
ロッシが今年も出る… のか?
こんな形でスレが活気づくなんて望んでなかったぜ!
そういや、今日BS日テレはWRCあるな。なんかやるかな?
>>636 番組編成の問題もあるが希望を言えば3分ぐらいはマクレーの事故に裂いてほしいわ・・・
マクレーの自宅にインプレッサの群れが列を成してる姿はもう・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
コルシカのエントリーリスト発表されたらしいけど、鱸入ってるよね?
>>638 ベルナルディで一台エントリー
ベンゲがIRCに持ってかれちまった つД`)・゚・。・゚゚
>>636 残念ながらorz
さすがに急だった、というのもあるんでないかい。
来週ぐらいにはやって欲しいなぁ。
ベンゲのコドラって前見えてるの?
市販車は格好悪いが WRC仕様だとそこそこみれるな STi
644 :
音速の名無しさん :2007/09/21(金) 19:57:41 ID:MIVNDZnr0
MMSP活動継続記念あげ
kwsk
来季こそはMT登録し、安定した活躍を望みたい >◆
>>646 インプSTIすげえ攻撃的になったな・・・
このままサーキット走れるんじゃねえのかこれ
街乗りするのはちょっと恥ずかしいかもしれないけど
ランエボより速そうだよね
いやーフロントグリルをブラックで隠しているからそう思うだけで 外すとやっぱショボそう。 グリルを抜本的に変更しないと所詮偽カローラだな
黒く塗れ
>>651 まあ名車の誉れ高いGCインプだって外観はほとんどカローラ同然だったわけで。
フロントのクロームの面積は明らかに減ってるよ。スバル公式のティーザーサイトとか
フランクショーのWRCコンセプトを見る限りではクロームの光沢も若干抑えられてる
みたい。これで2ペダルミッションがあれば家族ダマして買えるのに。
>>653 >カローラ同然だったわけで
お前の目玉腐ってんぞ
655 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 03:48:14 ID:kHgwlRD60
>>654 日本で売ってるおっさんセダンのカローラの事を言ってるんじゃないか?
656 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 04:04:58 ID:56KzZyrq0
営業車の多いセダンはともかく、フィルダーや3HB系の カローラは若いユーザーも多いし、そっちが売れ筋だろ。 WRCに出てたカローラもHBだったし。日本では 兄弟車のスプリンターカリブに同系のデザインのモデルがあった。
ガラスのミッションだった欠陥駄車を 名車なんてキモ汚い妄想するなんてWWW
テスト走行なのに、コドラが乗ってる…。
つーか、
>>149 の巨大リアスポはやっぱ無かったんだな…ちょっと残念
俺はでかすぎるといやなんだけどwww なんか恥ずかしいしw
純正で設定が無くてもどっかから何かしら出るだろ。スズスポも巨大羽根出してきたし STIから出るんじゃないか。
派手なものよりも実用的なのが欲しいな 70km/hくらいから充分に効くくらいの 日常で100km/hオーバーなんてまず出さないんだし ていうか羽自体よりもルーフから降りてくる空気をいかに綺麗に流して抵抗少なくしてくれるかのほうが重要と考える
大人向けのインプレッサなんて言ってるんだから、あのデカスポは無いだろうよ 実際問題、あんなデカいウィングつけても、ウィング重量分+αくらいのダウンフォースしか稼げないと聞くし
スポイラーはKP61が似合ってた
なんにせよ、WRCで勝たないとかっこよく見えない。
ヌバルインポレーサに乗るのは、キモ汚オタの特権だろW
秋葉原が似合いそうw >インポ列車
いいから車板に帰れよ
ペターはこのままスバル残留になるんか?
ペターは来年まで契約をしている。 あと09年はオプション契約だっけ?
雑誌記事なんかでS-GTとは別物みたいな言い方してた割にあまり代わり映えしないな>新インプ ニュルの目撃記事なんかみても同時期に走ってたエボXの方が安定して速かった、インプは暴れる車を必死で抑えてる感じで危なっかしかった、と言われてるし普通にエボより遅いだろうね。 フロントを軽くして前後バランスを整えてきたエボに対してピッチング過多なレイアウトのまま新リアサス採用でますますセッティングの迷路に迷い込んだインプでは差は広がる一方なんだね。 W魚骨はストロークしたときのアライメント変化が大きいからますますリアの接地性が落ちてグリップが確保できない。 ここら辺でAYCの作動性確保のためにリアサスの両輪接地に拘ったエボに差をつけられたな。
674 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 20:03:40 ID:hlP6Mxde0
そ、そんな雑誌の記事、しかもテスト走行の映像をドライバーに見せただけの記事なんて信用するのか・・・。
マスコミの力は偉大ですな。少なくとも実車で比較走行しないとなにも言えないだろ。それでさえ広報車チューンとか
あるからそんなには信用できんのに。ちなみにエボXを海外雑誌がテストした結果が出てるらしい。
ttp://forums.motivemag.com/zerothread?id=3456712 そもそもスペックだけノーマルで比較するなら、STIが320ps、45kg、車重1450とかいう噂でXは280ps(上の記事では実測295ps)、
43kg、1520kgでしょ、馬力はどうせどっちも実際300〜320くらいなんだろうけど、馬力が同程度で車重が70kg重いのに、スペックと
雑誌の妄想だけでどっちが速いとかいうのはあまりにも無理がありすぎる。
STIは確かに足回りで苦労してるらしいね。Xはデブ過ぎるのとSSTの耐久性の低さが・・・。
ま、何にせよ11月くらいには比較映像が出るだろうから楽しみだ。
新型が出そろったらS耐はおもしろそうだね
>>673 「W魚骨」って・・・ダブルウィッシュボーンだよな。
車板では流行ってるのか?
どうせなら「双叉骨」くらいに書いてくれた方がいかつくていいのに。 てか、少なくとも魚じゃないわな。
鳥の胸あたりの骨だもんね
>>676 ダブル「フィッシュ」ボーンと勘違いしていたに一票
SX4 WRC、台場に展示してた(無塗装なので異様なオーラ出てたw) 田嶋の愛車デモラン、規格外杉wwwwwww
>>672 違約金を払ってでもフォードに移籍する可能性はあるのでは
>>681 フォードは交渉してない、交渉する予定もないと言っていた
現状ではミッコをエースに、ラトバラをセカンドに昇格あたりが妥当だと思う
ホルデリードみたいな(ある程度)美人ドライバーがまた出てこないかな 以前はコドラでもポンズとかC・フランソワみたく女性がいたけど 最近はいないの? ってゴメン、2000年頃からほとんどチェックしてないもんで
まあ、今のペターはすぐに勝てるドライバーかと聞かれたら YES。 しかしタイトル狙えるドライバーかと聞かれたら「?」がつくね。
精彩を欠いてるとはいえローブからタイトルを獲れる可能性があるのはペターだけだから、 フォードはペターを乗せたいだろうし、ペターも勝てる車に乗りたいだろう。
>>683 少し前に出ていたフランス人のアレクサンドル・ベンゲというドライバーの
コドラをしていたカロライン・エスクデロ嬢がなかなか可愛いと評判だった
>>686 ググってみたが画像が見つからずですた。
>>689 イルカつーとイルカ・キビマキを思い出してしまう古い人間でしてw
まきしまむあたっく
しかし結構いるんですね、女性ドライバー・コドライバー。
でももうムートンみたいにTOPカテで優勝争いに加わるようなのは
さすがに出てこないのかなぁ。
スレ汚し失礼しました。
ペター、結構嫌われているのね シトロエンは、ローブがチームメイトになるのを嫌がっているってギが気を遣っているっていうし フォードはマルコムが嫌がってそうだ 結局スバルしかないのね
モータースポーツジャパンて今日明日だったのか・・・ だれも話題にしないからすっかり忘れてた。 サイト見てみたらラリーカーってN車位しかないからか?
>>693 明日の方が天気が良さそうと判断して今日は見送ったのだが、あんまり変わらなかったようだ
モンスターが神らしいwので明日行って来るよ
自分も今日(昨日23日)に行こうと思ってたのに、急遽仕事。 24日は午後から用事があるんだけど、無理やり見に行こうかな。 マクレー車2台は本物なんだよね?
>>696 ニュージーランドのレガシィとサンレモのインプ(共に555カラー)はある
本物かはわからん
SX4、XL7、ブーン、240Z、ブルーバード以外は去年とほぼ同じ >ラリー車 インプとレガシィの555ステッカー、色褪せてるので貼り直してほしい
699 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 16:46:12 ID:YNR5espm0
ステッカー貼り直して、一回ダート走った奴がいいな
>701 コリン・マクロー? 誰やねん! いやっ別につっ込む気はないが時期が時期だけに・・・
>>702 確かに、そのツッコミが来ると思っていたよorz
ラリーXジャパンスペシャル号買った なかなか面白かった MSJのおかげで一足早く買えたんだ
ついうれしくて早売り自慢乙
プラス売ってない もう出てるはずだよな?
今日WRカーチョロQの付いた缶コーヒー発見して買ってしまった
早売り云々は知らんが、正式には27日発売だ 先生追悼あるらしい
今週のF1日本GP、クルサードがマクレーのメット被るって。 泣かせるね
サンクス。 ぷらす27日だったか。 本屋3軒まわってしまったよ、アホだ。
ラリーXジャパンスペシャル、初っ端の1ページ目にマクレー急逝の記事が あった
グレン・マクニールってスバル離脱してAPRCでMRFランサー乗ってんのな。
>>708 ドコのコンビに?
>>713 ローソンに売ってた
ワンダWRC Rally Japan公認プルバックカーコレクション
フォーカス二種類、インプレッサ、SX4、ランサー全部で5種類みたい
>>714 ランサーで夜道かっ飛ばして2セット買ってきた。
>>708 ラリージャパンの公式HP見てみw
>>713 グレン・マクニールはスバル・ラリー・ジャパン・チームの2ndカーとして
ラリージャパンに走らせる車のコドラに乗りますよ。
要するに栗栖とウマが合わなかったのかも知れん
>>714 マジですか!
買う!俺も買う!
スイフト飛ばして行きたいけど酒飲んじまったorz
チャリンコも飲酒運転タイーホな罠 コンビニ歩いて15分の田舎・・・ やっぱ気になるから行って来るかな。
缶コーヒーにミニカーのおまけ、ローソンはよくやるよね
>>713 新井タンのブログにセブンを除くコンビニって書いてたよ。
とりあえずsx-4付きを買ったけど当然中国製。なまり
>>722 >セブンを除くコンビニ
家の周りにセブンしかない俺発狂
>>713 今回のAPRCインドネシアはスポットだと思われ。
この地元ドラと組むのは初めてだし、そもそもMRFチームは通常、バリマキ&カツの2台態勢だし。
プルバックカーコレ5種、無事捕獲完了。 塗装がいまいちだがまあこんなもんだな。 できればC4や307やファビアやインプ07も欲しかったなあ。
うおお,欲しい. ところでフォード2種ってBPフォードとストバートなの?
>>727 07フォーカス前半戦(アブダビが付く前)と06コンセプト(ショーモデル)
730 :
728 :2007/09/26(水) 10:04:29 ID:VKuztgCj0
>>728 に補足
06の07ver.と06コンセプト
会社近くのコンビニ売ってない(ファミマ、ampm)@高田馬場 もしかして北海道限定?
ローソンとミニストップにはあったぞ@兵庫
ローソン@千葉で捕獲できたよ
サンクス、デイリーヤマザキにて確保@名古屋
ローソン二店目でゲット@京都 ついでにリラックマのパンも購入
残り3本だった@長野ローソン、SX4とフォーカスげっと シトロエンは権利関係でつくれなかったのかな
スバル、三菱、スズキは国内メーカーだから許可したとして フォードは映画の「SS」とのタイアップもあっての事だろう。
北海道ローソンでインプレッサ2個ゲト なんで新井?ソルベルグは?新井とソルベルグで2種類出せば良いのに
740 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 17:55:21 ID:5rmEOY5B0
インプ以外4種get、別のローソン言ってくる。 ひょっとしてC4が作れなくてフォーカス2種になったのか?
俺用と息子用に2個ずつgetw 出来は十分良いんじゃないかなぁ
70過ぎのかーちゃんにフォーカスが欲しい!!と言われてローソン2件行ってきた。
>>728-30 ありがとう。できればストバートが欲しかったが、この際文句は言うまい。
>>742 渋い母ちゃんやねえ。というかその御年でWRCファンなのがうらやましい。
仕事はけたけん、これからローソン行ってくるよin福岡。
戦果を期待しててくれ。
奈良、サークルKで5種類保護してきました まだ残ってたよー コーヒーなんて缶で飲むことないのに 嫁になんて言おうw
ミッコ車を作ろうと、フォーカスだけ2個捕獲w
746 :
731 :2007/09/26(水) 20:56:44 ID:X/LUxiya0
会社近辺@東京高田馬場でGetできなかったけど 自宅@埼玉付近のファミマで全種げtできました。 新旧フォーカスの違いはカラーリングだけですか?
ファミマで5種買った@長野 良く見るとインプが新井タンのだ(嬉 コレって別ドライバーのバージョンもあるの?
>>747 全部で5種類
コンビニ2軒まわった@北海道の田舎
店員に聞いたら「今置いてあるのしかないよ」といわれ慌てた。
これだけ売れれば第2弾もあるかな?
インプレッサ(ペター)
フォーカス(abudhabiカラー)・・・スポンサーがうるさいかな?
C4(C4っぽい色のSX4)orz
GC8インプレッサ555(希望)
xsara....
それにしてもランサーの”nutahara"には感動
749 :
731 :2007/09/26(水) 23:29:16 ID:X/LUxiya0
自分も第2弾希望! スイフトと入れてほしい あとフォーカスなら兄車がよいなー それにしてもPCの周りが食玩ミニカーだらけになってきた。。。 (あとMajorette 5台)
今日、レラカムイ・パンケニコロベツ・ペンケをクルマで走ってきました。 レラカムイのスペクターズエリア、約200m先のヘアピンカーブがある辺りまで 広げればいいのに。 ちなみに、屈足@新得町のセイコーマートにプルバックカーコレクションは 1つもありませんでした。
>>743 渋いか?
後になってインプとランサーも欲しいと言い出してコンビニ5件行ったけど、
どこにもインプが無かったからフォーカス07Ver. x2、ランサー x1が
孫のオモチャにされないようにケースに入れたまま部屋に飾ってあるよ。
全種類ゲトした〜よ。 でもよく見るとランサーがNutaharになってるorz
>>750 WRC後も走ってみると、道の変化が面白いかもね。
スレ違いだが、三菱ランサーエボXのチョロQは 実車と同時発売らしいw
>>752 新たなアラブ人ドライバーのナッサー・ヌータハールとかそういうもんかと思ってしまった。
>会社近くのコンビニ売ってない(ファミマ、ampm)@高田馬場 ん? 俺と同じ会社の人だったらどうしよう・・・w
雑誌でSX4見たけど 熟成されてかっこよくなったね。苦戦するだろうけど楽しみだ。
760 :
750 :2007/09/27(木) 19:48:09 ID:3uwCsW3C0
>>753 &754
パンケニコロベツやペンケは道路の地盤が柔らかい場所と硬い場所があって、
WRC後に走ってみたら凄いことになっていると思われますw
でも直ぐに冬期通行止になると思う。
あと、コース上で鹿さん親子やキタキツネと何度か遭遇しました。
ヒグマと遭遇しなかったのは、幸いでしたw
ファミマ(東京かなり郊外)で5種ゲット まだ大量に売っていた
S2000規定に移行したらスバルはどうするのかね? S2000カーとしてはインプはでかすぎるような気がするんだけど
5ナンバーサイズ回帰。 ニューデミオも小さくなって好評なんだし、大きな車はレガシィに譲るべし。
Nutaharaゲットしますた。今回はしっかり確認。 コンビニ冷蔵庫に埋まってて奥までほじくり返したw みんなもしっかり確認ね。
765 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 21:45:24 ID:2VES/fFd0
じゃあフォーカスは?インプほどでないにしろかなり近い大きさだよね? C4はそのままでも良さそうだけど・・・。しかしS2000初年度は混乱しそうだ。
足回りの完成度次第だけど ツイスティなステージで速そう>SX4 それはそうとBS日テレ・・・ 普通にマクレーの件はスルーなのな。
>>766 先週勘違いしてたけど、DAY0は来週だな
スバルメールで知ったけど、1日にJスポ、セブンイレブン限定で3年分RJまとめたDVDが出るのな。
新しい映像入ってたりするんだろうか?
S2000規定じゃなくてS2000規定を元にした2リッターターボ四駆の新規定じゃないの?
769 :
6R4 :2007/09/28(金) 01:01:12 ID:VF7OAbrO0
1987年正月頃 TVKで放送されたWRCラリーの番組を探しています。 イギリスで1986年開催されたRACラリーでグループBが 最後で特集された番組です。日本の選手も出場しておりメインはいすゞの チームが主体で放送されました。(できればDVD録画が希望ですが、 ビデオでも結構です、ダビングさせてもらえる方がいれば・・・。) 家庭用で見るだけです。思い出深い映像なので・・・。 お持ちの方よろしくお願いします。 ご存知の方 ご連絡お待ちしております。
770 :
音速の名無しさん :2007/09/28(金) 02:51:54 ID:HXNhTLNO0
>>765 フォードはフィエスタをR規定でホモロゲとって開発を始めているらしい。
マルコムがそれっぽいことをほのめかしてる。
N車にするのかIRC向けにするのか判らないけど将来の新規定対策ではあるんだろうね。
772 :
音速の名無しさん :2007/09/28(金) 21:59:04 ID:VJvPxo1QO
ラリージャパン行く人いる?
>>771 フィエスタ、2ドアモデルがあるみたいね。
スバル、三菱はちょうどいいコンパクトカーがないよね
Nカーでいくしかないんかね?
>>773 三菱はコルトがあるじゃないか。海外向けに3ドアもあるぞ。スバルは自社開発の
コンパクトカーも開発中とかいう話だけど直列エンジン搭載車種になるはずだからなあ。
S2000規定に移行したらスバルは例の1100kgスポーツカーに移行するのかねぇ 軽いし小さいし平べったいしで中々速い車が作れそうではあるけど
近くのツタヤで07WRCのDVDレンタルしてましたわ。2巻で第8戦まで。 ありがたい。みんな俺が見るまで借りないように。
>774 海外でジャスティとしてブーン/パッソのOEM車出してるが S2000じゃ使えないだろうな。 >776 それって水平対抗?それともヨタのエンジン?
>>778 ベストカー情報によると(爆、水平対抗1.5リットル
>>752 ランサーには実は二種類あるってこと?
Nutahara と Nutahar と
>779 てことはインプのEL15か… あれ回らねぇんだよな。味付け変えてくるかもしれないが。 とはいえヨタのエンジンというとヴィッツの1NZ-FEになるんだろうけど こっちは輪をかけて回らないエンジンだしな。 ターボつけるのかね。NAじゃ正直両方ともスポーツって感じじゃないが。
車重でカバー
>>779 ベストカー情報は信用できないからなぁ・・・
>>780 俺のは「Nutahara」だったよ.
プリントのずれなんだろうか.
コンビニチョロQ山ほどあったぞ、しかも全種類@愛媛 とりあえずSX4とインプだけ買った。 SX4の在庫がやたら多かったw
フォーカスRS2007ゲットしてきたぜ
チョロQファミマ@埼玉 やっと見つけた、全種大人買い。
>>774 海外じゃあコルト3ドア販売してるんだね。
5ドアと比べるとコンパクトだねぇ。
イギリスでもアイ売ってるのは驚いた。
>>788 ボディサイズは変わらないと思うぞ。見た目の印象は確かにコンパクトな感じがするかも。
RAだけでいいから3ドアも日本で売ってくれないかな。3ドアハッチバック好きなんだよね俺。
スイスポもヨーロッパじゃ3ドアだね
チョロQ、ローソンで全種確保@沖縄 ちゃんとNutaharaだったw 最近WRCを見てない妹が、フォードRS2007を見て 「カラーリングカコワルイ」とか抜かしやがったorz
792 :
音速の名無しさん :2007/09/29(土) 21:21:12 ID:2Sd8TQChO
>>791 妹が正しい。
正直、あのカラーリングだけで応援する気が微妙に萎える。
当然、チョロQもフォードはスルーw
みんな、よく聞いて。チョロQじゃないよ、プルバックカーだよ。
>>791 >全種確保@沖縄
まさかとは思うが、今年のラリジャ来たりする?
うちの実家、足寄だから泊めてあげてもいいよ。食堂だし。
1組(2〜3名程度かな)様。
最遠の方が優先ね。
布団と朝飯くらいだったら何とかしようか。
お風呂はコ汚いけど足寄温泉ね。
少なくともアブダビがつくまではカッコよかった・・・!
半魚人みたいだよね。カコワルイ。でも私はもう慣れたから平気。
>現行フォーカス ラリーカーよりベース車の方が格好いい稀有な例
>>793 すでにチョロQの方がここでは通じ易いのが現実。
我が家ではフォーカス07が一番人気で5台も有るのだが…
お気に入りなので、フォーカス07だけ買ってきたんだけど。 うーん、半漁人かぁw
>>789 そうなんだ・・。
コルトじゃあ戦闘力なさそうだよね。
NカーのランエボでS2000カーと戦うってのが現実的なのかね
ジジの居るイタリアでは コルトカップが成立するくらいメジャーな競技車だったりするわけだが。コルト3ドア車。 それに、国内向けのコルトターボを4駆にしてデフ入れたら最強ジャマイカ。
>>801 半漁人だけど一番特徴を捉えている気がする。
>>789 >NカーのランエボでS2000カーと戦うってのが現実的
次期WRCの実験場のIRCで既に戦ってるじゃないか。
806 :
805 :2007/09/30(日) 00:21:43 ID:O0HHTxYN0
>>802 去年の00カーがコルトだったが、意外とかっこよかった。
あと、思ったよりは速かった。
三菱が本腰入れれば、WRカーにできると思う。
キットカーのときみたいに直ぐWRカーよりS2000のが速くなるんだろうなぁ
OMV、今季限りでWRCから撤退するみたいね。 ストールもOMVのサポートが無くなると、シート確保できないかもね・・。
810 :
791@沖縄 :2007/09/30(日) 01:45:10 ID:31e2c4x+0
>>794 これまでのような9月ならまだしも
10月下旬開催とは南国人に凍死しろといってるようなもんだwww
まぁ〜どちらにせよ今年は(も)仕事で行けないのだがorz
794氏の心遣いに心の底から感謝するっス
RJに行くときには、妹付きでそちらに伺うよw
>>796 もう半魚人にしか見えなくなったw ヤバいw
>>796 慣れなかったのは bp のマークだな。
車のボディやレーシングスーツの目立つ場所に「お花マーク」が
書いてあってかなり萎えた。
本当は太陽神マークらしいんだが「幼稚園のよくできました」印に見えた。
>>795 あれに比べればアブダビは下品にわかりやすくてよいと思う。
812 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 03:48:13 ID:du7WrM8U0
>>809 逆に石油会社がスポンサードしてるチームに入りやすくなるかもしれんぞ。
2ndでグラベル要員ぐらいまでだとは思うが・・・
05年までのように2台で色分けしてくれればいいのにね。 あの時のフォーカスのカストロールカラーとbpカラーはカッコ良かった
>>813 カラーリングもそうだけど、フォーカス自体あの頃の方がカッコ良くて好きだな。フォーカスRS・WRC03/04。
世の中はF1日本GPで盛り上がっているというのにおまいらは・・・ 早くカタロニア始まらないかなあ。
02までのフォーカスとは別物だったからな 重量バランスは格段によくなってたし ああ、ロリオーすげーなって思ったの思い出した。
たしかに前の方ががカッコイい。WRカーも市販し車も。 現行のは妙にぽっちゃりして顔つきがあれだから、ナマズみたいなんだよな…
半魚人って言い始めたヤツ!どうしてくれるんだ! もう半魚人にしか見えなくなったw
ストールも引退だろ?
>>815 バーローwwwwwww
F1フジの老若男女脱糞祭で盛り上がってるだけじゃねーかwww
あれは真面目に酷すぎだと思うぞ。
やっぱり糞ヨタにモータースポーツをする資格なんてなかったな…。
>>820 うん、昨日の予選での惨状は知っている・・・
でもトヨタはWRCではやっぱり好きなのでそう言われてしまうと悲しいのよ。
トヨタ自体は実は信頼しているので、
F1のほうも改善されるといいけどねってスレ違いやね。
>>821 おまいが好きなのは、トヨタではなくTTEだと思う。
MSJのマクレー追悼コーナーにもトヨタF1関係者(元TTEか?)が 追悼に来たらしいね。
とりあえず、今週末は自分がWRCファンで良かったと思う。
F1ひでえな 金で無理矢理剥ぎ取った開催の結果がこれかよ トヨタまじで死ね
>>824 でも今年寒そうで、凍死者が出ないか不安だよなw
>>826 なめちゃだめだべ、下手したら雪降るさ。
天気がよかったら逆に氷点下は当たり前だと思って来てください。
828 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 17:02:57 ID:l5aIOKVd0
足寄から帯広に抜ける裏道があるんだけれど、やはり白黒パンダがいらっしゃいます。 渋滞にはならないんだけれどね。
>>828 そこ一昨年レンタカーの横転事故があったとこじゃない?
>コルトカップが成立するくらいメジャーな競技車 なんかすごい微妙なメジャー度だな・・・ 香港じゃ「ジャッキー・チェン・トロフィー」が成立するくらいミラージュはメジャーな競技車 これじゃあんまりメジャーだとは・・・kw
>>830 ヒント:ジャッキー・チェンは三菱ディーラーの経営者
832 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 20:37:14 ID:h2UIaN0B0
さっきプルバックカー買ってきたんだが 新井車のリアウィングがないじゃないか!!!
>>832 それは「当たり」です。もう一本もらえるかも?
フォーカスで、スペアタイヤのない奴があれば それも当たりですね
羽無し・・ それはきっとSTIのA-LINEだなw 貴重だからとっとけ〜
マクレーの追悼コーナー行きたさに北海道行きをたくらんでるんだけど… 今現在日中最高気温が30度(@九州)なもんだから北海道の温度が想像できないよ。 日勝峠とかどんなかんじなんだろ。
838 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 23:31:02 ID:AijHMjmp0
>>838 いいじゃないの。でもスズキのことだから量産版のターボ四駆モデルなんかは
出さないんだろうなあ。
840 :
音速の名無しさん :2007/10/01(月) 00:18:04 ID:sX/6H1VY0
>>836 コタツの中から冷凍庫の中だと思えば間違いない。
by ほぼ九州と同じ温暖特異地区に住む関東人
>>831 いや、それは知ってるけどさw
じゃあ香港とかマカオではミラージュがメジャーだったか?ってことで
たしかキャノンボールでジャッキーが乗るのは、1ではレオーネだったけど
2ではジャッキーの希望でスタリオンになったんだっけ
>>838 エキゾーストノートはフォーカスとC4の中間くらいかな?聞き分けにくいw
アンチラグの音が大きいのは一番の特徴かな?w
>>840 えーっと、用意しといた方がいいと思う物。
1.ももひき(足から来るから冷えが)
2.懐炉(腰回りとかに)
3.耳当て(風が吹いたらちぎれるように痛いよ)
4.手袋(手が凍えてシャッター押せない)
5.防寒着(こっちの真冬用)
6.バナナ(小腹が空いたら)
7.暖かいお茶(のみ過ぎたらトイレが近いかも)
実家足寄の関東在住
844 :
836 :2007/10/01(月) 00:39:52 ID:jxsjKHU20
喪前らまりがトン! 便利な道が出来たんだなー。 北海道経済のためにせっせとお金を落とすよ! 足寄ではバナナで釘が打てますか?
じゃRJで、縁があったら逢いましょう。 うちの実家メシ屋やってるから、暖かいメシでも食わすよ。
>>843 に追記
履いていく靴なんだが、スニーカーでもメッシュとかは薦めない。
見た目に拘らなければ、内側に「もこもこ」のついた長靴最強。
見た目にも拘るなら山岳用でのブーツ。
足からの冷え対策では靴もそれなりに。
カイロは複数所持な。
カメラで撮影する人なんかは、カメラのバッテリー用として1個追加で使っても良いかと。
耳当てじゃなくて、ニット帽なんぞでも良いかもしれん。
それにしても、843氏の優しさGJ。できればRJスレで。
実家釧路の関東在住
>>846 追記アリが?ォ
転載しときマスタ
おまいもRJ来るんなら、うち来る?
>>847 転載乙。追記で書き忘れた事もRJスレに書いておきました。
観戦する人への服装なんかの情報も、こういう所以外でも出して欲しいと思うけどね。
RJの公式WEBとかに。
宿は帯広市内に確保してるんで、気持ちだけ頂いとく。
とりあえず現地でめいっぱい楽しもうぜ!
先に仕事片付けなきゃ行けないんだけどなw
849 :
音速の名無しさん :2007/10/01(月) 08:02:42 ID:Kvar3I/3O
素人練習出来るラリーコース他にないかな?
850 :
音速の名無しさん :2007/10/01(月) 09:04:33 ID:Kvar3I/3O
ラリー
851 :
音速の名無しさん :2007/10/01(月) 10:06:32 ID:39xaPKGMO
夕べ帯広8度だっただよ…
>>847 おまい、どんんだけ泊めたがりなんだよw
スペック晒してからだろ、情交…。
コーリンマクレー亡くなってたんだ F1とこに書かれてたから 信じられんけど事実なんすね
ミッコはグロンホルムの後継者になれるか? まだ…まだ何かが足りないよな?
>>854 個人的イメージは超優秀セカンドドライバー。
08年シーズン入っても当分このイメージだと思う。開幕3連勝なんかしたら別だけど。
セカンドとしての扱いを受けてるからじゃね? ミッコ自身もその役割に徹してる希ガス。 来年は勝負の年になるだろうが、ロウブに噛み付けるのは彼だけになりそうな。 スバル車の出来次第ではペテル復権。
ハッチ型でデザインもどうしようもないしな・・・ せめてトヨタと共同開発してるスポーツカーはまともであることを祈ろう 本当にインプレッサはダメだ
もし本当にスバルとトヨタの共同開発スポーツカーが発売されたとして それがWRCに出る可能性は無いだろ。報じられている通りの低価格スポーツカーなら トヨタに比して高コストかつ汎用性もないしメンテの手間もかかるスバルエンジンなんか 搭載するはずがないし、そもそも水平対向ユニットが刷新されない限りトヨタに エンジン供給なんてあり得るはずがないし、スバルの販売網で力を入れて売るとは 思えないし。インプハッチWRカーには期待しちゃうぜ。個人的には歴代インプの中で一番 カッチョいいと思うし。っていうかフォーカスよりカッコいいと思う。
あの安物のアフターパーツ付けたみたいなクリアテールが好きになれん・・・
>>859 記事では、社長の夢物語となっています。
862 :
音速の名無しさん :2007/10/01(月) 21:54:26 ID:Kvar3I/3O
ワールドラリーチャンピオンシップ
ランエボX発売されたけど三菱はこれからどこへ向おうとしてるんだろう?
もうちょっと小さくしないとギャランと客がカブりそうだよな
インプもレガシーと被りそうだよな
>>838 ブレーキの時の音ってABS?キュキュキュキュキュって音。
サンヨーやミキハウスは銭出さないのかな >鱸WRC
すでにプルバックカー付きワンダが見当たらない orz @帯広
>>867 サンヨーはそれどころじゃ・・・
もうちょっと小さくしないとギャランと客がカブるもなにも ランエボのベース車両の国内名ギャランじゃん。
870 :
音速の名無しさん :2007/10/02(火) 01:59:02 ID:tK7b+7w40
>>854 俺のイメージでは最強のセカンドって感じなのでロバンペラの後継になってしまいそう。
ラトバラが伸びてきたら追い抜かれそうな気がしてならない・・・
>>854 >まだ…まだ何かが足りないよな?
身長?(ぉ
>>870 ロバンペラの後継はガルデマイスターの気が・・・
1.8オーバーで、果たして全日本ラリーとかの道に対応できるのかな あれじゃエボXというよりギャランVR-4だな
>>859 それはどうかな?
ヨーロッパメーカーとか見ると共同開発したプラットフォームでラリーカー作ってたりするよ
ギャランVR-4と言えば、篠塚とアイボリーコースト
10/24だかに発売されるインプレッサWRX-STiはちょっと迫力。 WRCarのボディーラインをそのまま再現されてる感じ。 なんか、そこまでやったら次は何が来るの?って心配しちゃいます。
>>868 俺も昨日の夜知って昼飯の時探してみたけどもう無い…(´・ω・`)
スバルは10月1日にVO取得するとか各雑誌で書いてあったけど、 その詳細はまだわからんのだろうか RJで勝てなきゃ恐らく2年連続未勝利の不名誉記録達成確実だな・・・
正直、足回りの問題解決するのに、なんでこんなにも時間かかってるんだって思う。 今のセダンボディは高速コーナーでのスタビリティーが〜とか言ってるけれど、 問題は中低速コーナーのような気がするし、その部分に関しては、 あまりハッチバックに移行しても変わらないんじゃないかと心配で心配で…。 2003年モデルのインプレッサWRCに、ある程度の競技用デフと 2007年モデルのエンジン積んで出れれば普通に勝てるんじゃないかとか思ったりするよorz
>>878 確かにね。
メカに関しては素人だからむちゃな話かもしれないけど、05で幅広げたからハンドリング悪くなったんだから幅を戻せば良いのにとか思うね。
まぁ一時期プロであるスバル自身も原因不明だったから、そんな簡単な問題じゃないんだろうけど。
>>878 フロントセクションの剛性が弱く、
付け根が曲がるとか福井さんが言ってた。
ようするに元から変えなきゃダメで、
簡単に解決する問題じゃないと。
>>878 基本的なバランスをどんどん悪い方向に改造している。
元のシャシーから箱を富士重工が無理に強度を上げる。
足回りは別途にシャシーが強化されたぶん、入力のキャパ
の大きいほうに変えてくる。
それぞれに強化するから弱い部分である足回りの取り付け
部分に負担が来る。
でも、それは根本の要因ではなく、現状のトラブルの発見に
過ぎない。
重心が低くて枡に集中している元々の良いところに、さらに
枡に近づけて重量物をまとめれば必然的にピーキーになる。
それでもなお強化して足もピーキーになれば人間には扱い
きれなくなる。
プロドライブには勝たせるだけの技術があるけれど、お金を
出せなくて内制化し、頭のない富士重工に勝てるクルマは
作れない。
勝てる時はシトロエンやGr.A時代の三菱のように保守的な小変更でいいのかもしれないけど勝てない時にはランサーWRCみたいにごっそり変えた方がいいのかもしれんな。
そっか。新WRX-STiって22BといっしょでWRカーと同サイズのオバフェン付いてるんだな。 ぼーっと見てたから気付かなかったわ
トヨタと共同開発とか言ったって どうせ開発は全部スバルにやらせてトヨタは仕様書を出すだけだろ そんで儲けはごっそりトヨタがいただく いつもの汚いやりかたに決まってる
885 :
音速の名無しさん :2007/10/02(火) 21:06:32 ID:tX0NEXlc0
どの店行ってもまだ腐るほどある。プルバックカー リアウィングのない新井車は子供のおもちゃにして また買い直してきました。
この前の台場イベント、CM'sは500円で在庫処分市開いてたな DIY王が駆ったvivio RX-R当てたよ。・゚・(ノД`)・゚・。
あの番組だとPCWRCのインプレッサより WRcarのインプレッサの方がフロントの剛性が甘いとか言ってたから 車が変わるまでは本当にどうしようもなさげ。
新型は完全にイチから組上げるらしいから何とかしてくるはずだろうとは思うけど。 まぁ、来年より2週間後のもう一つのSWRTがどうなるか。
>878-881
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0672.html http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0646.html 第1世代 WRC2001からWRC2003
ロリオー
第2世代 WRC2004からWRC2006
F1空力エンジニアのエド・ウッド
第3世代WRC2007
シャプラン
シャプランは第一世代でともに設計に携わったそうだ。
エド・ウッドは畑違いで新しい発想をとのことで期待された。当初はWRCに空力面の画期的な設計を導入したと評された。あの特徴的なラジエターとかは有名。
だが結果的には全体的に強度不足であった。とくにフロント部分はひどく、ウォータースプラッシュでボンネットが跳ね上がるとかラジエターが壊れる、つまる、サスが踏ん張らない、
サスのアームが変な風にねじれ、ピローが動作しないなど、同時にスバルの不振が始まる。
2004はまだアクッティヴデフで素性の悪さを補っていて、まだだれも基本設計の悪さに気がつかなかったが2005のパッシブ移行で無理が表面化。
それをカバーするためにかなりトリッキなーセッティングを施しバランスは悪化の一途をたどる。
ようやく、間違いに気がついた2006の後半、WRC2007で基本設計をエドウッドを更迭し、シャプランを再び呼び戻し、基本設計をゆだねることにした。
彼はわずか半年で2007を設計。2008が根本的なジオメトリの変更があるのでそれを見越した設計ではあると思われるが、2007ではその基本設計の方向性を原点に戻した設計にしたという。
2007は未完成ながら、ステージウィンをとれるようになり、復調の兆しを感じ取れるようにはなったなったというわけらしい。
F1のR.クビサって大のラリー好きなんだってね 先日ミスクラに来てラリーカーのミニカー漁ってたらしい
>>890 エボYが好きらしいな。
スポットでいいからラリー参戦してもらいたいけど厳しいね。
クビサラリー好きなのか。 F1ドライバーじゃそういうの無理だろうねー そーいや顎がフェラーリに無断でスバルのテストに行って体験乗車とかしてフェラーリに怒られたってことあったけw
泥好きじゃなきゃマッサとの富士バトルは有り得ないw
マッサは以前、インプSTIに乗ってたんだっけ
>893 グランツーリスモで何回かやった まさか実写版が見られるとは思わなかったw
スバルは、プロドライブに払ってるお金が、ちゃんと全額WRCに 使われているかどうか、調べたほうがいいと思う・・・。
確かに某国の給油問題みたいに、なんかちょっと疑わしい所あるよねぇ。
>>894 なんとなく、投入した時よりもグラベルのパフォーマンスは落ちてるような…。
ペターのRRっぽくなってしまうデフの問題とかorz
2007年モデルってWRC+だったかで、2006年モデルよりも
ずっとフロントの剛性は確保したって話が書かれていた気がするんだけど、
フロントエンドの強化だけで、サスの取り付け部は強化しなかったのかなぁ?
なんか片手落ちすぎるよ…orz
ペタが1日目は良いけど2日目3日目になるとどんどん車がおかしくなるって言ってるし どれだけ剛性がないんだ…
>>891 そんときゃコドラはコバライネンで決まりだな
オースポに新ランエボのNカーの写真が載ってたよ
ラリーカーのプルトップ買ってみた
ちっこいい、カワイイ、そして走る・・・・やばい全種揃えたいかも。
>>838 イ(゚0゚)イ!!
ローダウンSX4、280psなんていわないから220psトルク35kgくらいの4WDターボ市販車スポーツモデルぎぼんぬ
かつてのインプレッサGC8みたいにコンパクト軽量そして安いの出して下さい!買います
つかWRC+みた。鱸SX4の方が主観だけど『カッコ好く見える』
>>904 ラリーカーのプルトップまでできたのか
(・_・ ) ( ・_・) ドコドコ?
クビサってさ、F1入る前にERCにゲスト出演した事あったよね?>俺誰かと勘違いしてる? F1の人もなんだかんだでラリー好きだよね ライコネンも「F1やめたらラリーやる」とか言っていて、知り合いがラリーに出る時に手伝いしているらしいし
現役F-1ドライバーがWRC出るとしたら冬場のイベントぐらいしかスケジュールが空いてないがそれも最近はテストやプロモーションで忙しそうだから無理なのかな。 パリダカのジャン・ルイ・シュレッサーは昔F-1にも出た事があるけど最近のF-1ドライバーにあんな破天荒な人はいないなw
ライコネンを甘く見てはいけない
>>838 見てて思ったけど
ケツがスムーズに流れていかないね。
なんか重そう。
910 :
補足 :2007/10/04(木) 06:39:01 ID:6z6PFZUN0
なんかFF車みたいね。
駆動がフロント寄りなのかな それともアンダーセットなのか
ブラジルGPが21日でF1はシーズン終了。 今年のラリージャパンは次の週。 F1ドライバーの皆さんを北海道でおもてなししませんかねぇ。 興味を持っている人だけでいいんで。 少なくとも琢磨は11月4日には日本にいるのは確実だから、 さっさと日本に帰ってきて北海道に来ませんかね。
>>907 パリダカ出たり山登ったり水戸黄門にも出演した、元F1ドライバーをお忘れ無く
>>909 ドイツ見てたら今はみんなあんなもんだったよ
特にC4とかヘアピンで振ってもケツがグリップしちゃって変な曲がり方だった
あいかわらずWRカーは後輪のトラクションのかかりかたが異常だな・・・ なんだよあのダッシュ力・・・ 滑りながら加速しはじめてるじゃねえか
ドライビングスタイルに合わせてあるのか鋪装にしてはリアがユルユルだな。 トラクション掛けるのにリア柔くしてるのかなぁ、前の掻く力が弱いからなのか、 すぐ底を付くから変な流れ方している感じ。 セッティングももう少しストロークがあると楽そうに見える。 スズキのサイトよりは全体にグリップ感上がっているが・・・。
コースカーって?0カーのこと?
>>917 タイヤ飛ばないようにちゃんとネジ締めとけよ。
去年は確か石田正史がコルトVRで走ってたよな
しかし新エボってボディがやたらデカいせいでタイヤが小さく見えてアンバランスだよな。 GSRとかGr.Nのターマック仕様のデカいインチならバランスいいかもしれないけどRSやグラベル仕様の小さいインチだとかなりかっこ悪いわ。 つーかXからRSの伝統(?)だったテッチンホイールなくなって16インチアルミが標準になるのね・・・ エアコンも標準っぽいしウィンドウも電動で色も2色に・・・ あのRSの超スパルタンな感じがスキだっただけにちょっと残念
サイドウィンドウが上下に狭くなってるのと、ハイデッキスタイルがそうさせてるんだろうな 前のエボみたいな、ブリフェンがどかっとはみ出してる感じも無くなったし
>>919 折れちゃうんだからネジを締めても無駄だろ。
だいたいスポーツカーで逆スラントノーズってどうなのよ
そもそもエボ始めラリーカーはスポーツカーなのか?昔のアメリカのマッスルカーなんかは 多かったんじゃないの。
ASにシビック載ってたね、小さかったけど あれを詳しく紹介しているサイトどっかにないかな?
927 :
音速の名無しさん :2007/10/04(木) 21:23:55 ID:alEXNBJXO
ランエボ インプ
なかなかやらないと思ってたBS日テレ、ようやくコリン追悼特集をやってくれた。 遅かったけど、それでもマジ感謝。
おお、基幹設計の特許がヒュンダイ側で絞められたエンジンを搭載するチョンエボがついにデビューするのかw ニュー速にチョンダイ関係のチョンエボスレ建てる準備するかな
>>907 どこかのチームは契約で禁止しているらしいと聞いたことがある>ラリー
トレーニングとして効果的ではないのと万が一事故って怪我をされたら困るからだとか
結局、ラリーベース車はグラベルで実際に走行すれば格好良く見える罠。 新インプや新ランサーエボ。 必死な妄想アンチ厨房はスルーでオケW
ラリージャパンのエントリーリスト発表まだかなー。 今年のラリージャパンはNHKの大きな取材が入るって情報があったような気がしたんだけど、 どのプライベーターを追っかけるんだろう。
934 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 02:34:12 ID:gS0xW4P+0
アトキンソン 「俺スズキか三菱で走りたいな」
三菱なんかフェードアウトしてんじゃん
>>932 またF澤Y子さんかな・・・<NHKの取材
カタルニヤ始まったよー\(^o^)/ 俺的予想 1st 塩 2nd 体操 3rd 鮪
まちゅまるのテレ東もお見逃しなく! 2007WRC世界ラリー選手権 2007年10月8日 昼12時00分〜昼12時30分
>>938 thx
俺はまえまりのほうが好きだけど必ず見るぜ
>>938 毎戦やる訳でもないのに30分って短過ぎだ…。マクレー追悼だけで終わっちゃうよ。
>>940 それはもう2年前の話だな。
毎年アナ違うから、来年も変わる予感。
つーか、放送あるのか?ww
>>939 これ、マーカスが来年は数戦なら参加してくれるって
期待しちゃうよ〜('A`)
で、マーカスネタで、ペタの移籍話を煙に巻こうとしてる
気もするけど。
で、グラベル参加だけもマーカスのワールドチャンプw
とは思わないけど、セブには嫌だろ〜なぁ。
944 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 18:18:01 ID:QqvFXOJr0
BS日テレ、冷静なラップワース、目を赤くしたリチャーズ、堪えきれずに泣き出すグリストのインタブーでマクレー追悼。グリストの泣き顔にこちらも泣けた・・・ あいつら喧嘩よくしてたけど本当に仲良かったんだな泣・・・ 「僕らは・・・ちょっとおかしいのかもしれないが、本当にレースの最中楽しんでいたんだ・・・彼の表彰台での顔・・・(ここで泣き出す)・・・すまない、もう何も言えない、本当に惜しい人を亡くしたよ(ここで号泣カメラカット)」
マク「どうだい今のジャンプは?」 グリ「どの位飛んだかな?ハッハッハー」 ゚・(ノД`)・゚・。 。
ソルドってホントターマックだけは元気だな。
>>946 去年もターマックは1、2フィニッシュ何回かしてたしな。
まだSS2つだが、デュバルは今回おとなしいな。
それとも作戦?
地元勢が頑張ってる意外は何時も通り?
>>947 デュバルはドライターマック専門なんじゃね?
950 :
177 :2007/10/05(金) 20:33:31 ID:aHkCu/bm0
鮪いなくなる2008のターマック戦はもう無条件にローブに10点でいいよ
SS3でペロ坊がベスト取りましたよ。
>>947 SS1で何かやらかしたんじゃね?
異様にタイム悪かった。
デュバルはタイヤの選択がまったく合っていなかったらしい。 やはりデュバルにとってタイヤは黒くて丸い存在だったと言うことだ・・・ ドイツがたまたまいい方に転んだだけじゃないのか?
954 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 22:05:53 ID:/k1Aa3Rp0
WRCにMotoライダーのバレンチノ・ロッシが移籍するって本当ですか?
スバル、糸冬 了。 本気で建て直したいのなら、三菱がやったみたいに一時休止してでも 全てを考えなおせ。
やっぱりシトロエンって日本のファン(特にスバリスト)に嫌われてるんだな・・・・
もう時期次スレの予感
スペイン・カタルニアのDay0が良いコリン追悼番組だった・・・ これを見なかった奴らはかわいそうだな
>>955 それでも三菱は建て直しできなかったじゃないかw
初日で早くも終戦て感じだね>スペイン
ペテルグは勝つ気ねーな。
大人の事情も分からん餓鬼だな
965 :
補足 :2007/10/06(土) 07:59:30 ID:Mg2Al53N0
>>959 三菱のはそもそも見切り発車状態での
復帰だっただろ?
あのまま予算が増えてくればランサーWRCももっとましな方向
いったかも知れんのに
>>958 うpキボン
見逃したのよ。
>>964 は、レスアンカーの付け方も知らないお爺さんデツカWWW
967 :
てんぷれ 1 :2007/10/06(土) 08:32:05 ID:ApRXImDz0
968 :
てんぷれ 2 :2007/10/06(土) 08:32:37 ID:ApRXImDz0
[ローカルルール] 荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 本スレッドは「sage」推奨です。 実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。 隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。 そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。 もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。 ※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト
970 :
てんぷれ 3 :2007/10/06(土) 08:35:01 ID:ApRXImDz0
971 :
てんぷれ 4 :2007/10/06(土) 08:35:56 ID:ApRXImDz0
972 :
てんぷれ 5 :2007/10/06(土) 08:38:21 ID:ApRXImDz0
いまautosports webのleg1レポート読んだんだが、ローブさすがやねえ。 昔キチガイフレンチと呼ばれた御仁達がいらっしゃったが、ローブは 別格やなあ。
じゃあ新スレ建ててくるよ
無理だった。
>>969 から消費した方がいいのでは。
>>969 を消費すると「使われた実績がある」とかいって、またCHAMPIONSHIPスレが立つ。
再び荒れる素を作るだけなので、そこを使うのは止めた方がいいと思う
立ててみてもいいかい?
なにげにDCが予選5位に食い込んでる… 天国のマクレーの後押しか?
>>976 普通に使われた実績は既にあるしF1スレなら重複も使い切るんだが
WRCスレは感情論になってるからなぁ
>>978 走行灯(いわゆるハイビーム)だね
上側への配光を切ってるんだ
何かあるのかな
陸運局帰りじゃないよねw
>>978 あぁC4カッコいいな…
206WRCの次に好き
C4はフロントリップが黒い上に、サイドが結構低いから、前だけ車高が高く見えるのがなぁ やっぱりファビアだな
クサラといいC4といい、シトロ円のラリーカーとベース市販車では どうしてかっこ良さがこうも乖離するのかねw 特にクサラKitカーは芸術的ですらあるのに、普通の(tbs
C4とかC2は市販車もカクイイと思うが。 クサラは(ry
サクソVTSはかっこいいと思う
追記 マクレー追悼番組になったWRC速報DAY0です。
正直日本製のWRCビデオよりWRC速報のDAY0字幕版の方が面白い 吹き替えされてるとニュアンス的にも劣化するしね
GJ
次スレ立てるとしたらSS100かい?
995 :
965 :2007/10/07(日) 05:27:04 ID:PXBYeqjy0
>>988 滅茶苦茶サンクス
シュコダサービスでの他チームクルーからの
拍手シーンに号泣した。
SS98でマクレーが亡くなるとはな… 次のSSではもっと明るい話題でスレが盛り上がるこてを望む マクレー!マクレー!マクレー!
>>993 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP(WRC)で1スレ消費してるから
それ考慮するとSS101でしないとSS100かな
WRCもあるんすよSS○○どちらにするかはスレ主が決めればいいのかな
1000ならヌバル カタルニア逆転優勝!
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。