■デビッド・クルサード先生の確変残留道場38段目■

　一応まるかーレン、もといマクラーレンというトップチームにいたのに、
常にセカンド精神を忘れず、 毎年期待通りの活躍で我々にほのかな
笑いをふりまいてくれる、キャラも味も走りも美味しくまろやかな英国紳士。
セカンドさせたらNo.1、ベッドテクもNo.1、 ３位表彰回数は歴代２位。
2005年からレッドブルに飛ばされ、いよいよ湯きり失敗かと諦めムードが漂うも
その年には24ポイント獲得、2006年にはモナコで3位表彰台に立つなど、
ファンの期待を裏切らないチームリーダーは、ジェット燃料と漏れたちの
ために走り続ける。

　顎なんか比べものにならないほど空気を読んでくれるエラで、話のネタを
提供してくれる僕らのヒーロー食パンマン。 某カップやきそばの如く庶民に
愛されている我らがクルサード先生なのだが、ここは一つさらなる愛と哀と
自虐心をもってお湯を注ぎつつ応援してみるのもいいんじゃない？もちろん
かやくは取り忘れ。飛行機事故からも生き延びたその残留能力の高さで
何とか赤牛に拾われたが、下位で燻っている先生じゃあない。
ソースさえかかればボーナス次第でポイントを取ってみせるベテランスコティッシュ。
まろやか道場聴講生と2つのチームを育て、確変を続ける、あいつはまろやか先生クルサード！
ほのかでまろやかな香りを伴った笑いを、少しでも長く我々に提供して
くれる事を切に願う。

　尚、このスレはネタスレではありません。大変まじめに■をスポンサード中。

前スレ
■デビッド・クルサード先生の確変残留道場37段目■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176114912/

クルサード先生を味わうためのテンプレページ
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~dc14/

クルサード先生の召し上がり方
1.ソース、ふりかけ・スパイスを取り出しておき、かやくを麺の上にあけ熱湯を注ぐ
2.3分たったら両手でフタを押え、湯出口よりお湯をすてる。
3.ソースを麺によくまぜ合わせ、ふりかけ・スパイスをふりかけて出来上がり
※なお、熱い場合は手袋着用

過去スレ
■デビッド・クルサードを応援してみる■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/986153141
■デビッド・クルサードを応援してみる　2食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016783924
■デビッド・クルサードを応援してみる　3食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034870669/
■デビッド・クルサードを応援してみる　4食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053759697/
■デビッド・クルサードを食してみる　5食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058634696/
■ディビッド・クルサードを食してみる　6食目■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068627416/
■ディビッド・クルサードもう一丁いく？ ７食目■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077636335/
■ディビッド・クルサード part8
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081773980/
■ディビッド・クルサードもう一年いく？　求職目■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085961022/
【この先生】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄ■十食目【きられるか】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089021936/

【ｼﾞｪｯﾄ湯切】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ・ｸﾙｻｰﾄﾞ■11食目【搭載ｼﾙ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091848645/
■ディビッド・クルサードを食してみる　12食目■ﾉｼ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095396674/l50
■デイビッド・クルサードを食してみる　13食目■ﾉｼ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097621536/
■ディビッド・クルサード大安売り　14食目■
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100253143/
■ディビッド・クルサード赤牛大感謝祭　15日目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1102386777/
【この先生】ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ■16食【きのこった】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105806027/
■デイビッド・クルサードを食してみる　17食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110102372/
■デイビッド・クルサードを食してみる　18食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112166145/
■デイビッド・クルサードを食してみる　19食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114696473/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場20段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117121660/

【ｼｭｼｭｯ】デビッド･クルサード31ｺｽﾘ目【ｼｺﾞｲて】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149088717/
■デビッド・クルサードを食してみる32食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151870765/
■デビッド・クルサードを食してみる 33食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1155743304/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場34段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1159725440/
■デビッド・クルサード先生（35）の確変ﾁﾝｹ道場■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1163955005/
■デビッド・クルサード先生を食してみる36食目■ﾉｼ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171372123/
■デビッド・クルサード先生の確変残留道場37段目■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176114912/

■以上です■

■>>１乙■

>>1乙
■ﾉｼ

>>1
まろやかに乙■ﾉｼ

乙

1乙■ﾉｼ

>>1乙

ペヤングに>>1乙

>>1乙


┌──＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿──┐
│　　＼..　　２ＣＨﾊﾞﾆﾗ　　ソースたっぷり、うまさ大確変age！！ .／　 │
│　　／.　　　　＼　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　＼　.│
│　　＼　￣￣￣￣￣￣￣| ＿＿＿＿　　　.　＿　　　 ＿＿＿ 　.　.／ 　│
│　　／､. （●）,　　　､（●）| |　　　　　 |　＿＿|　|＿　 | 　　　　 |　　＼.....│
│　　＼.::::　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　| ￣|　|￣￣　|　　　　　　|　￣| 　|￣ 　　.／....│
│　　／::::::: .　｀-=ﾆ=- '　　||￣　 ￣￣|　￣￣|　 |￣　|￣　　￣| 　　＼　│
│　　＼..　:: . 　　｀ﾆﾆ´　　 | ￣|　|￣￣　　 　/　/　　　￣| 　|￣　.　.／. ..│
│　　／.　.　ＲＥＤＢＵＬＬ.　|　　|　￣￣|　　　/　/　 　コ￣　　 ￣|　 ＼　 │
│　　＼　　　￣￣￣￣￣　　　￣￣￣　　　 ￣　　　　￣￣￣￣ 　.／.　.│
│　　／.　希望残留価格<税別>１００円　種類別ﾗｸﾄｱｲｽ 　　　　..＼　..│
│　　＼..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.. .│
└──￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣──┘

↑出来が良かったので勝手に持って来た。小さいコがいいね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : : :｀.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
　　 　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　 ＼ 　 ／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
.　　　 /: : /　　. : : :! ヽ: : l＼_＼／: : : : :＼: ヽ彡: : |　　/: : : : :/　　　 　 　 　 　 |＼
　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

あれ？でもなんか過去ログが少なくね？
別にいいんだけど

いちおつ

>>15
俺も言われて今気づいたw
いちおう持ってきた

■デビッド・クルサード先生のまろやか道場21段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118645650/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場22段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119707148/
■デイビッド・クルサードを食してみる　23食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121252483/
■デビッド・クルサード先生を食してみる24食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123143414/
■デビッド・クルサード先生を食してみる25食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127131831/
■デビッド・クルサード先生を食してみる26食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129303302/
■デビッド・クルサード先生を食してみる　間食■
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1135161954/
■デビッド・クルサード先生を食してみる27食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1134137977/
■デビッド・クルサードを応援してみる28食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1139416572/
■デビッド・クルサードを応援してみる29食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143812705/
■デビッド･ﾏｰｼｬﾙ･クルサードと30の破片■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147247101/

>>14
かがみん乙

イギリスGPにおいてレットブルがチャリティーで1スペース2500円でRB3に顔写真を貼り付けられるってのをやるみたいだけどどれぐらいのスペース用意してるのかな
もしマシン前面とかだったらおぞましいな・・・

顔写真じゃないとダメなの？ぺヤングは不可？

先生とゑは犬の写真を貼るとかっては書いてあった。


ちなみにマックズモズレーも確保してるそうで。

先生がペヤングを食している画像ならおｋ？

そこら中の四角い物を取った写真で埋め尽くされる悪寒ｗ

ttp://www.facesforcharity.com/　←表示に時間かかる

ひと口10ポンドからだそうで。
それにしても、一口分のスペースって小さいｗ
まだまだマシンに空きスペースいっぱいあるぞ！

気のせいかもしれないがFirefoxだと表示早いかも。

俺的に先生嫌いなイメージのある右京のブログで、先生怖いって書いてあるのはすごい違和感w

モナコティーチャーは侮れない。

>>1
乙！前スレもそうだったけど、テンプレに先生の今までの優勝をまとめてたやつは無くなっちゃったの？アレ好きだったんだけど…

ttp://www.supercars.net/pitlane/pics/429927a.jpg
こんな風になるのか・・・
後ろには貼らないってことはホンダみたいにカッティングシートを使うのかね(空力は大丈夫か?)
もしこれでクラッシュとかすると悲惨だな。

趣味の悪い財布みたいな

>>29
これグロだろ

なんかまた浜田の地蔵が来てるようだ。









■>ちっまた5位かよ。

>>29
なんかｷﾓｲよｗ

コクピットの前に変な写真が来てたら笑い出しそうだな。
そうでもなくても集中できなさそうだが。

>>28
まとめサイトにあるよ

先生どうなってるんだよ・・・

またトラブルか
予選ちゃんと走れるのかね・・・

■ﾉｼ
ttp://news2.as-web.jp/photo/news/200705/13543/web_big.jpg

Q1通過

先生確変継続中

見事なピリ辛ソースぶり。

ｑ２クリア

これはタイム抹消だな…
あれだけテレビカメラに長らく写されていたら…

や、やばくないか？
コバライネン抑えてて・・・

ペナルティ出た。
Q3走れず。

やはりペナルティですな・・・・

確変終了のお知らせ

ペナルティって？
LTだからわかんない

16位orz

ペナルティkwsk

じゃあバトソ繰age?

>>48
LTにも表示されたやん。
先生がアウトラップで出たときにコバライネンはアタックで
丸々抑えちゃったの。
しかも思いっきりカメラに捉えられてた。
これはもう疑いようのないペナルティ。

はぁ、
そうなのか

本当だ
右のほうに英語で書いてあるんだね
でも俺の英語力は中学生以下だから、COULTHARD以外の文字は理解できない

汚いドライバーだな

それでも■先生なら・・・・■先生ならやってくれるはずだ！

日本語は理解できるんだろ？実況すんな

こんな事書いたら失礼だが
コバは先生が邪魔しなくても普通に落ちてた

ブロックですか…orz
たしか去年は■先生が誰かにブロックされたと訴えていたような

>>57

そりゃ先生の顔はブロックみたいだけどさあ
ペナルティはひどいよなあ

普通、ぺナルティって審議対象のドライバーの話をきちんと聞いて
下すんじゃないのか？
一方的すぎるだろ！どうせ、コバは落ちてたんだから！！！！！

先生が勝つパターンのような気がしないでもないが、流石にモナコじゃ厳しいか。
■rz

先生の暗黒麺が2年遅れで…■rz

ヤキソバおじさん

雨乞いするしかないな。

Ｑ１もＱ２もゑより速かったのに・・・■ＴＬ

先生なら入賞してくれるであろう

マクラーレンの二台がクラッシュして、モーゼスタートにかけるしかないな。

ラスカス抜けた後、アントニーノゲス前で抜いたのがはっきり分かりますたｗ

コバがラスカスでケツに付く→立ち上がりでなぜか先生減速(加速しなかった?)しコバが右に行く→
コバがイン側に並んでアントニーノウズへ→先生はラインどうり走りコバをブロック
こんな感じだったよな。
先生はアウトラップだったんだから無理しなくていいのに・・・

何、雨になればマッサが発端で多重クラッシュになる。
2005ニュルの再現のための伏線ですよ。

しかしルノーエンジン同士で何やってんだろ

あそこでいったんコバを前に出すと、
次の周の先生のアタックラップでコバに引っ掛かっただろうし。
ま、16位になっちゃったものは仕方ない。

明日はハードでタイヤ満タンスタートでしょ。
フルタンクでスタートすれば50周くらいは走れる。残り28周をソフトで。
SCを視野に入れつつライコネンについてくしかない。

でもまあ、あの程度でペナルティが取られる時代になったんだなぁと時代が過ぎていったのを感じたよorz

マレーでは重タン作戦で致命的に遅れてしまい
その反省からバーレンでは軽タンで出てオーバーテイクショー
でもモナコで軽タンスタートは無理がありすぎるな。
Q3見る限りホンダの二台がダムになりそうだから、重タンでじっくり行くしかないだろうね


16番手からだと、去年の再現はきびしそうだなー
ゑがヘタするとポディウム登るかも知れん。そうなると残りシーズン先生かなり頑張らないとベッテルと入れ替え・・・＿|￣|■

>>76
その心配よりも
正直RB3が完走できるかが心配だ。

シフトチェンジが全グランプリ中1番のモナコだからな
ギアボックスが死んで当然くらいの気持ちで見た方が良いかも

先生、ブロック（裁定）について「チームとの連絡不足」を理由に挙げてる。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59155

モーゼスタートに期待だな。

>>77-78
うしろでトロトロ走る分にはギヤボックスへの負荷も軽くてすまないかな？
後半のペヤング走り炸裂に向け、40週あたりまでギヤボックス温存できれば・・・

ギアに温存も何も無いだろwwww

もう引退しろ、老害

明日はとりあえずポイントゲットが目標か。頑張って欲しいな。

ライコ対クルサードか、楽しみ

スタート直後マッサが発端で多重クラッシュ
その横をまろやかにすり抜ける先生…

ないなw

>>75
あの程度？はぁ？

グリッド二桁って初めてか？

誰かが言っていたように

◆先生2回目のピットアウト後に事故発生
◆他チーム、ペースカー先導でピットイン出来ず。
◆レース再開後まろやかにトップへ、、、

ヽ(´¬｀)

引退発表いつ？

>>75
約１周にわたってコバを妨害してましたが？

しかも急激に接近したからアタックラップではなかったんじゃないか

ここぞとばかりに■を叩いてる馬鹿がいるな（笑）
コバはどっちにしろ落ちてたから関係ねーよ　しかも順位もかわらない
コバ曰く、邪魔されなかったら通過できてたらしーけどね　
虫ケラに負けた言い訳ができてよかったんじゃないのか（笑）

前のほうに生きのいいのが結構いるからモーゼに期待
去年のようにトゥルーリ辺りと浮上ｗｗ

http://www.autosport.com/news/report.php/id/59186

決勝は１３番グリッドからのスタートに決定した模様。
１６も１３もあんま変わらないけどね。目の前にホンダ勢がいるから。

ここぞとばかりって…普段叩かれる程活躍もしてないのに

またバリプロにドライビング講習を学ばされると予想

>>72
雨といえば某年のスパの多重クラッシュを・・・

>>97
バリプロといえば昨年、下位グリッドから
猛追する顎を押さえてくれた陰の功労者。
バトンも同様。

去年もどこかでニコをブロックして
「ベテランドライバーの行為とは思えない」って批判されなかったっけ

そんな大人げなさも先生の魅力

コヴァライネンには謝るわけないよな、この人･･･

このスレの■先生･･･顔は■いのに味はまろやか
実際の■先生･･･周囲に角が立ちまくり

リウィッツィがロケットスタートでホンダに特攻してくれれば…

■先生確変期待してます♪

これも、きっと確変の伏線だったんだってことになるよ

どうせコバ遅かったしｗ

http://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:MNXX0001

さて、雨乞いでもするか。

でも先生って雨に強かったっけ

>>106
雨のブラジルで優勝しとるがな。

96年もまろやかに表彰台。

｢ﾎﾟｲﾝﾖは寝て待て｣
意味:ポイントゲットは出来ないだろうと諦めて寝てしまうと
、いつの間にかまろやかに入賞していることからできたことわざ

明日は13番手スタートだそうだ。これなら優勝は余裕で射程圏内だな。

>>107
フォーメーションラップでハイドロプレーニング→クラッシュ→リタイアってなかったっけ？
リタイヤじゃなくてＴカーに乗り換えたかは忘れたけど決勝は走っていなかったような気がする。

>>110
まじかｗ16番手かと思ってたよｗ
なんで？

なんか11位になったらしいけど、デマか？

予選結果 修正版

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3
1 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:16.059 1:15.431 1:15.726
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.685 1:15.479 1:15.905
3 5 Felipe Massa Ferrari 1:16.786 1:16.034 1:15.967
4 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:17.596 1:16.054 1:16.285
5 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:16.870 1:16.100 1:16.439
6 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.816 1:16.420 1:16.784
7 9 Nick Heidfeld BMW 1:17.385 1:15.733 1:16.832
8 10 Robert Kubica BMW 1:17.584 1:15.576 1:16.955
9 8 Rubens Barrichello Honda 1:17.244 1:16.454 1:17.498
10 7 Jenson Button Honda 1:17.297 1:16.457 1:17.939
11 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:17.204 1:16.319
12 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:17.874 1:16.662
13 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:16.720 1:16.703
14 12 Jarno Trulli Toyota 1:17.686 1:16.988
15 4 Heikki Kovalainen Renault 1:17.836 1:17.125
16 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.251 No time
17 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:18.250
18 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:18.390
19 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:18.418
20 11 Ralf Schumacher Toyota 1:18.539
21 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:18.554
22 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari No time

クルサードのタイムが復活して11番に上がっています。

と、ﾐｸｿにあった

本当だｗアピールが通ったのかな。
レース前からモーゼですかｗｗｗ新技だな。
http://www.fia.com/resources/documents/351128832__MON_Qualifying_Session_Classification_07.pdf

「走らずにポジションを上げる」

先生が長年F1の世界にいて編み出した奥義。

レース前からポジションうｐだなんて、■先生ﾜｹﾜｶﾒｗ


このまま確変が継続するか、レース前に確変を使い果たしたかが今日の見どころ■ﾉｼ

ウソじゃないよね？

>>116
ﾌｲﾀ

決勝前モーゼﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

すげぇ、もう5台抜いた。
実況ってゆーなw

さすが先生だぜ！テンション上がってきた

え？順位あがったの？
うはwww下がりまくったテンションがちょっとあがったww

でも11位っていいな。
どーせ前のクルマはみな軽いタンクでしょ？
重めでスタートして誰からも抜かれなければ…きっと…

前にはたった10台、燃料は自由、最後の優勝と同じ11番グリット
何かフラグ立ってないか？
スタートでホンダ2台を抜ければもしかしたら・・・

>>125
これで決勝雨が降ったりしたらもう．．．．

予選11番手、期待も注目もされなかったD・クルサードが
いつのまにかトップに立ち独走していた

その11番手から2ポジション降格で13番手じゃないのか。

Q3進出もスチュワード判断で参加させずホンダ1台が参加→これで先生とりあえず11番手
その11番手から2ポジション降格で13番手。
というautosport.comの記事なのにー。

11番手なら文句ないけどｗ

>>115
昨晩取ったPDFファイルと変更点を探したけど、ないんだよなぁ。やっぱりペナルティがここから
出るんじゃないのか？　最速タイム取り消しなら11番手にはこないだろうし、Q2の全タイム抹消
だろうからさ。

結局先生は、13番グリッドスタートで確定したようだね。お騒がせしますた

なんだ(´・ω・`)

まあ、16よりはいいじゃない

Q2が先生は8位で、そこから5グリッドダウンにしたのかな？

個人的にはお仕置きの意味合いが強いんじゃないかと

>>130
それでも■先生なら．．．．

ポジション3つアップかww
走らずポジションアップﾜﾛﾁww

結局13位なの？
なぁんだ

>>134
フレキシウイングのこともあるのかね。

なんかスチュワードの声明だと、Ｑ３参加しなかったからその時点で11位、
でそこから2ポジション下げて13位（結果としてコバの前（苦笑））ってことみたいだけど、
そもそもＱ３を走らせなかったのはスチュワードの指示に従ってなわけでしょ。
なんだか解せんなぁ。
■も言うように、ペナルティは当然として、Ｑ３に出走させないという判断は時宜尚早だったのではないかな。
グリッドいくつ下げるべきかはともかく、通常通り予選を行って、予選後にペナルティ決定が妥当なんじゃないのかね。

>>138
去年の中盤かな
「クルサードは他のドライバーをブロックするくせに
自分が少し引っ掛かると子供のように喚き散らす」とか
ペナルティ出すほどじゃないけど
予選中の行動についてあんまり良く思われてない節があった

この手の問題ってセーフかアウトかの審議に結構時間掛けるものなのに
すぐにペナルティが降りたから元々目を付けられてたように思う

>>139
確かにあそこでバトンがかわりに出ていっちゃったから訳わかんなくなったよな。
本来ならQ2の最速タイム抹消か、Q3の結果からのグリッド降格が妥当だろうが、
結果的にQ3走ったバトンより■先生の方が前だったらおかしいし。

去年のガッツポーズ事件の時も結局ジャックはQ3走ってたし。

そしたらブロックし放題じゃないか
上位チームはともかく、中下位は

最も公平かつ客観的なのは、競馬のように加害者が被害者の一つ後ろになること

>>140
なんか■って、レース外での他ドライバーとの軋轢というかこの手の話多いよね。
誰とでもフレンドリーな人柄なのに、なんだか不思議。
>>141
ガッツポーズってフィジケラ10番手のヤツだよね？
スチュワードのリリース読むまでは、もしかしたらその時のフィジコはＱ２通過できたけど、
今回のコバは通過できなかったことが関係するのかなぁ、とか思ってた。
ペナルティ侵したドライバーがそのままのタイムでＱ３進出はおかしいってことかと。
そしたらコバの後ろとかになるのかもしれないけど、
多分Ｆ１ではそういう相対的なグリッド降格ペナルティはとらない方針だと思うから、
結局Ｑ２最速タイム抹消が一番妥当なんだよな。

俺地上波だから細かい動きわからないんだけど、Ｑ３開始前後ってレッドブルとホンダの陣営はどんな感じだったの？

あ、>>142が先に同じ内容言ってたね。すまん

そう、トラブルも実は多いが謝るのも速い。
レース後のシャワー室では気をつけろ！

イジメ！　悪質な嫌がらせ！
ルノーの新人イジメて、んで夜な夜な見てんのか！　アーッ！？
さっさとDTMにお引っ越し！！




ごめん。

うぜえ氏ね

クルサード、｢アタック中とは知らなかった｣



既にボケが始まってますねｗ

チームからの連絡が無かったと書いてありますが。

それくらい空気で分かれ

>>149
ミラー見てれば状況分かると思うけど？
やっぱりｳﾞｫｹてんじゃね？

前に出すと自分のアタックで邪魔になるからブロック
というか、抜かせてあげたとしてもQ3出られないだろうしどうでもいいでしょ
とかじゃないの

チームメイト叩いたり、真正面から反論しちゃったり。
今年はこのスレからまろやかさが抜けてきてるよ。。。

まぁ「最もF-1経験のあるドライバーじゃないことは」確かだなｗｗｗｗｗｗ

しかし、レッドブル　力つけてきたなー
ガチでＱ３に出られるくらいになってきた
ちょっと、信じられん

バーレーン以降、毎回ゑか先生のどっちかに予選でトラブルやアクシデントが起きてるけど
ちゃんと走れれば3戦連続2台Q2に行ける実力はあると思うよ。
速さがなかなか形にならないけどね。

レイトン時代からニューウェイ作品を見てきている者としては
速さもあるけどその後から律儀にトラブルもついてくるというのは
非常に「らしいな」と思う。
まあ当事者達にとっちゃ気が気じゃないと思うけどね。

最近ある法則に気が付いた。
ブラックアウトと同時にレッドブルを開けると先生が確変する







ような気がする。

>>158
それなら私もある。
予選前、決勝前応援のつもりでペヤングを食べると、
先生はいつもロクな結果にならない。
馬鹿らしいとは思うが、予選、決勝前は食べない。
ﾎﾟｲﾝﾖゲットした時にお祝いで食べる事にしているｗ

残留が決まれば、またこのスレも先生同様まろやかになるよ。
もうしばらく待ってみようジャマイカ。

今日昼に超大盛食っちまったよ

なんてことを……といいつつ、今喰ってる晩飯はペヤングなんだが。

俺はむしろ、ぺヤング断ちをしているが。

ノンフライぺヤングとか発売してくれないかな。太りやすい体質だからあのカロリーを摂取する勇気は無い。

ノンフライのインスタントラーメンはあるけど、やきそばはないよね。

今日はモーゼに期待だ

>>160->>161
ペヤング現象はあくまで私が食べた時に起こった現象なんで、
モナコも地味にペヤング断ちを決行しています。
今日もしかしたらのﾎﾟｲﾝﾖゲットを期待してペヤングはスタンバイしてある。
駄目ならヤケペヤ(ry

どうでもいいような事ばっかりだな

ペナルティ乙

今回はスピードの方がまろやかだったな

フロントのナマズ型ウイングが片方吹っ飛んだのかな？
ゑはまたギヤボックストラブルかね。

完走したモナコでワーストっぽいな。
最後止まってたし。

なんだか開幕当初に戻ったような雰囲気だったな。

まるっ禿マシンらしくてｲｰ

このスレで言うのもなんだが、ウェバー今シーズンかわいそすぎ・・・

先生のチェッカー後ストップは、「ウィング破損でもう走れないよ！」なのか、ウェバーと同じく「やっぱりギア」なのかなんだったんだろう。

確変かと思ったが単発終了だったようだ。

地上波ｵﾜﾀ
先生もそうだが全体的に面白くないレースだったな

今年のモナコの魔物はおとなしかったな．．．．

>>176
激しく同意

LTみてて、これほど面白くないレースは久々だった。
去年のモナコを思い出してたんだが、もっとドキドキしたよなあ。

先生がもしマクラーレンにいたらこういうレースはできなかっただろうなと、
アロンソとハミルトンを見てｵﾓﾀﾖ

ツイてないことにトニオと接触してボクのクルマのフロントウィングとエンドプレートが損傷してしまい、
レース中ずっと、かなりのアンダーステアだった。ピットストップでウィングを交換するかどうか議論して
たんだけど、変えるとなると相当時間がかかってしまうと思ってそのまま行くと決心したんだ。
だけど、うまくいかなかったね。レースの最後でストップしたときには、エンドプレートは破損していた。
だから、だいぶダウンフォースが失われていたに違いない。ガレージのみんなは今週末、ボクとマークの
クルマをどうにかしようと、良くやってくれた。まだ今シーズン、たくさんのレースが残ってるから、
レッドブルはまだまだ改善していくと思うよ。

まろやかコメント！きた(・∀・)

レースは波乱なかったからノーポイントは仕方ないよ。
それより■先生のまろやかコメント聞けてウレシイｗ

たいして話題が無いから、この古めの記事でも貼っておこう。

水曜日に行われたFIA記者会見で一人の新参のジャーナリストが質問を
すると、会場に緊張した空気が張りつめた。若いドライバーたちに囲ま
れて座るデイビッドに、年寄りの政治家みたいな気分ではないか、シュ
ーマッハやヒルやヴィルヌーヴなどの昔のライバルが恋しくないか、と
彼は質問したのだ。もちろん、これはデイビッドが歓迎するトピックで
はない。「２番目の質問にまず答えると、ノーだ」と、彼は言い切った。
「人生は進んでいる。ぼくは振り返らないことにしている。明日の方が
楽しみだ。パドックにはレースは７０年代が最高だったという人がいる
が、悪いけど今はもう２００７年なんだ」「ぼくは年齢を意識したこと
がない」と、勢いに乗ったデイビッドは一番嫌いなトピックについて語
り出した。「１１歳の時に１６歳を相手にカートで戦っていた時だって、
年齢のことなんて考えていなかった。でも、今考えるとそれは大きな差
だよ。ぼくは、まだ毛も生えていなかっただろうけど、周りにはひげを
剃っている奴だっていたからね」
デイビッドはちょっと恥ずかしい体のことも言える男なのだ。


お下品だよ、先生。

しかしスピードはどうして9位なんだ?

>>183
毛って下か

>>184
まろやか

>>184
ニックのドライビングスクールのせいで差があまりつかなくて二ック以降の2ストップ勢は作戦が台無しになったからじゃないかな

>>183
先生はやっぱり先生だなw

相変わらずの地上波のダメっぷり（あの放送だとハミルトンまで嫌いになりそうだ）でさっぱり状況がつかめんのだが、
ウェバーはなんでリタイア？
そして■がペース全然上がらなかったっぽいのは、リウッツィがウォールヒットした時に絡んでた影響？
てかそもそも絡んでたの？ついでに最後チェッカーは受けてないの？
全くハミルトン情報とアロンソ・マッサをくさすこと以外を流してくれないから、全然ツマランし、レース展開がわからんよ。

>>183
モナコの水曜日のプレカンだね。
>まだ毛も生えていなかっただろうけど
原文はむしろ「その時、もうキンタマが垂れ下がってたかどうかはよく覚えてないけど」なんだな。
日本語で「チン毛も生えてないようなガキ」っていう表現があるけど、つまり、少なくともイギリスでは
「キンタマが垂れる=思春期の始まり」ということらしい。>>183のはナイスな訳だよね。

流石、先生スレは勉強になるなぁ。

で、引退いつ？

ワールドチャンプになる≒結婚したら

>>192
毛生えたら教えてやる

■←在りし日の先生

■←現在の先生
ω
↑玉

モナカとペヤング食べたのに…

けんさわのとこに先生のマシンのノーズの写真あるよ。
刺さり方が怖い。

>>189
ゑはギア。3速が無くなった
エンジンのミスファイヤが原因

先生はウッチーと絡んだ
ウイング破損

3速がなくなったって先生は走るぞ!

そろそろ２台揃ってのＱ３が見たいな。
バーレーンでは先生にギヤトラブル、スペインではゑにギヤトラブル、
モナコでは先生にペナルティで、実現してないんだよな。
俺が本当に見たいのは赤ベこ軍団４台Ｑ３なのだが。

ビタントニオ・リウッツイ　リタイア
「スタート直後の第１コーナーで、誰かがぼくに激しく追突した。それからクルマがおかしくなった」

フランツ・トスト
「トニオはついてなかった。後続車に追突されて、右リヤのタイヤに空気漏れが発生した。それがクラッシュの原因だった」


■< この期に及んで「誰か」とか「後続車」とか、かえっていやらしい。

>>198
ダンケ。
そういえばアンダーが出てるって無線でピットと話してるシーンだけは映ってたな。

関係ないけど、zardの人って元レースクイーンだったんだね。
特に好きではなかったけど、曲に慣れ親しんだ世代として今回の訃報は何だか切ない･･･

まあ実際はキャンギャルだけどな

5/27(日)
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なんかＦウイングからウニョウニョと緑色のものが出ててグロ画像のようだ。
ノーズにはなんか突き刺さってるし・・・

ピット作業でメカニックがフロントウイングのフラップを千切って
投げ捨ててﾜﾗﾀ

いわゆるコレも一つの「お持ち帰り」ですか

デビットソンぐらいの破損ならまだしもこれじゃあノーズ交換すべきだったよなぁ

うむうこれは・・・ひどい
しかし、見た目ほどペースは悪くなかったなあ。フロントウイングの生み出すダウンフォースってやっぱ大したこと無いのか？
あんな凝った造りにしてるのに・・・

ブルツ、スピード、コバライネンあたりと比べてかなりロングランペースが悪かったと思うよ。
特に、スティントの前半ではタイムが悪かった。

こりゃかなりの破損だね。
右京曰く｢ドライバーの腕が試される｣モナコであっても順位上げられないわけだ。
順位が上がるどころか下がってて、地上波ではイライラしながら見てたけど、
マシンの不調でなく破損だったんだから、次戦以降もまだまだ期待できそうですね。

普通の考ならノーズ交換なんだろうけど
替えがないというのはありえないだろうし不思議だ

抜けないモナコでいきなりピットインで延々最後尾よりは、
走れそうならイチバチでそのまま逝っちゃえ！みたいノリだったんじゃないのかな。

コース上での逆転は苦しいからな

そもそも追突とかありえない

やっぱり契約はもうちょっととっておいたほうが。。。

いや、契約してもらえるかどうかもまだあやしいし・・・

今回ゑがトラブったから良かったものの、先にポディウム上がられたら、ゑを切る理由が無くなってしまうし・・・

そろそろ抜けないと言いにいったら「13勝してから言え」とか文句を言うようになるんでしょうか…(´；ω；｀)

ハンガロリンクとスパはチャンスありそうじゃないか？
後、来年は市街地コースが3つになる予定だから、市街地得意な先生は残しておくんじゃない。

最近ふと思ったんだが、先生がトップチームにいたとして、WC取れたら来年契約って形にすれば、顎の記録を塗り替えてたんじゃないかな、と。

>>先生がトップチームにいたとして
ウィリアムズにもマクラーレンにもいたんだけどね。

伊達に「どんなマシンでも7位辺りをキープ」なんて肩書きは持ってないぜ？

>>219
勿論、ウィリアムズとマクラーレンにいた事は知ってるよ。ただ契約の形を変えてれば、もっと勝てたんじゃないかと。

先生がレース後マシンを止めた場所ってコロンバスの前だったりしてｗ

>>222
ワロタ

終盤、先生のレースペースが急によくなって驚いた
多分、このマシンはＲＢ１みたいに燃料積みすぎるとペースが上がらないんだろうな
均等に割った作戦の方が速く走れる感じがする
ぺナルティ受けなければ、２ストップでガンガン攻める作戦だったんだろう

カナダは録画で見るしかないな
2時くらいだよね

ぺヤング牛タン塩味用意しとこう。

この人見苦しいね

>>217
なにそのとおせんぼジジイ･･･

レース中盤、クルサードの無線でスタッフからの問い掛けに、クルサードが｢ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱ、ﾀﾞﾌﾞﾙﾙｯｸ、ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱ、ﾀﾞﾌﾞﾙﾙｯｸ｣って言ったように聞こえたんだけどﾀﾞﾌﾞﾙﾙｯｸって何？

とりあえず、早く引退しろ

話はそれからだ

今週はテスト無いのかね？
合同テストは無いみたいだけど。

前回のテストでカナダ用対策もやったんじゃ

ポールリカールだったっけ？

>>228だけど誰か教えてくれ〜。マジで気になる

両目で見ろ

>>234マジで？じゃあに｢ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱが出てるから見た目でも確かめてみろ｣ってスタッフに言ったわけか。

ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ

Five Live のストリーミングで確認してみたけど、よくわからないんだが、
■ "have another good look for the swimming pool"
エンジニア "have a look, understood, have a look"
みたいな感じじゃないかな。各コーナーでクルマの問題点を探ってたんじゃないか。

>>237ありがとう！
クルサードとエンジニア逆だと思ってた。

この人見飽きた・・・

来年もまろやかマターリ観戦出来そう♪

いままでお疲れ様でした

既出かもしれないが（自分で前に書き込んだかも･･･）
ドイツGKのレーマンと■ってなんとなく似てないか？

去年あたりそんなスレがあった

ttp://forza.game-host.org/img/1000.jpg

マクラーレンＦ1やフォーミュラカーはないんか？

ドルフ・ラングレンに似ている

ドルフラングレン、シュワ／スタローンに続く若手筋肉俳優だったんだけど、レッドスコルピオン以降、ほとんど出演ないね。
あれ以後、筋肉俳優の出現はなかやまきんに君を待たなければならなかった。

オレはセルゲイ・ブブカに似てると思った。

ラングレンは監督もやってるね
細々と作品出してるよ
こないだもレンタルしたばかり

カナダでもペナルティｗ

そして、引退へ・・・ｗ

ところがカナダではレッドブル移籍以来2年連続入賞中なのである。

去年はバトンを華麗にオーバーテイクしてポイントもぎ取ったからなぁ…

>>252
あれはかっこよかった

アメリカGPでのスライドしながら
ぬこを抑えたのもかっこよかったし

去年の北米連戦はかなりｷﾃたな

ttp://vista.chew.jp/img/vi8055983113.jpg

モナコGPでハウグがマクラーレンのモーターホームでムフフと笑いながらレッドブリテンを読んでたら
ロン・デニスが「そんな下衆でレベルの低いものを読むな、持ち込むな」とキレたそうな。

カナダGPのレッドブリテンでは
「レッドブリテン、ロン・デニスに編集長の座をオファー？」というトピックを作るとか作らないとかｗｗｗ

ペヤングのソースって異常に濃いから、お湯と一緒に薄めるくらいでもなんとか食えそう。

>>253
あれは深夜だというのにかなり興奮したな。
ピットで抜くっていうのもあれだけギリギリのタイムレースだと面白い。

有名だとは思うけど、この人先生にそっくりだね。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm249032

日本だと舘ひろしが似てるとオモタ

松下電器、レンジ・冷蔵庫など３０５万台をリコール
ttp://national.jp/

6年間出火を隠し続けて、ほとんど製品がなくなったらまた好感度アップのリコールですよ
あなた達がわざわざ買い替え終わってからのリコール
悪質です

酷い誤爆だ

どのスレにも投下してほしくないな

ヒールクレスト（足が着地してからキックするまでの過程で、
足のねじれが行き過ぎて内側にねじれ込んでしまう状態を
軽減するかかとに設けられた溝）

このスレの>>1でクルサードの公式サイトは紹介しないも？
http://www.davidcoulthard.co.uk/

先生の公式サイト久々に見たけど
デザイン変わってたんだな。
去年までは放置プレイのような状態だったんだけど。

日本語版が欲しい

ttp://www.davidcoulthard.co.uk/photos.asp?cat=Monaco07&title=Monaco%202007
「F1カーでモナコを走るのは、トイレで自転車に乗るようなものだよ！」―デイヴィッド・クルサード

斬新でﾜﾛﾀ

あんたモナコマイスターだろと。

過去にサウナでセックスとか言ってるしな

何してるんだ先生ｗ

トイレ広いなぁ
俺の借りてる賃貸より明らかに大きなトイレ　

>>268
は？
■がモナコマイスター？

おいおい、ギャグは顔が四角いだけにしてくれよｗ

先生、インディを制覇したって本当ですか？　いつの間にそんな時間が・・・

前戦モナコＧＰ終了後にマクラーレンがチームオーダーを使用したとしてメディアが騒ぎ立てていた。
こうしたメディアの動きに触発されるように、ＦＩＡもこのチームオーダーを調査したが、最終的に
はシロという結果を出している。

こうした一連の動きについて、デイビッド・クルサードは次のように語っている。
「英国メディアはルイスが不当に扱われたと感じたんだろうね。ただマクラーレンはルイスにチャンスを
与えているだけに、マクラーレンに厳しく当たるべきではないよ。」

>>264
ヘルメット動かすの楽しいなｗｗｗ

先生のファンクラブ入ってる人いる？
もしいたら入会までの手順とかどんな感じだったか教えて欲しいんだが。
文章読んだら大体は分かったんだけど、実際入ってる人の話が聞きたいので。

入ろうかなぁ＞ODCSC↓
The Official David Coulthard Supporters Club
http://www.davidcoulthardf1.com/

>>275
とりあえず、契約更新まで様子を見たほうがいいのでは。

「David Coulthard Off. Supporters Club」会員権
http://www.davidcoulthardf1.com/store.html
UK Annual Membership £39.95
International Annual Membership £49.95 ←日本人はここかな
Annual Membership Renewal £17.95 ←更新代

1ポンド＝241.92円
http://quote.yahoo.co.jp/m5?a=1&s=GBP&t=JPY

てことは初年の会員権は£49.95×241.92＝12,083.904円で
その後は一年ごとに£17.95×241.92＝4,342円か。

>>277
来年はどうなるんだろうね、先生は。

俺は北米２連戦後に契約更改と見ている
先生ル･マンとかには興味ないのかな？
ローブとか他大型シリーズ現役選手も出てるけど

そういえばF1参戦中にルマンに出場したドライバーってあんまり聞かないなぁ

先生も93年に出場したけど失格になったよな

色々教えてくれてありがとう。
ポンドの円への換算レートって今結構高いんだな。大分前ので計算してたから、もう少し安く見積もってた。
契約の件もあるし、ポンドが値下がりするのを待ちつつ検討してみるよ。

>>279
去年モンタニーがペスカローロでル・マンに出て総合2位
アグリからカナダGPに出て2周リタイア

壁紙
ttp://www.users.on.net/~washing/misc/Whitey/spain2007_5_1024x768.jpg
ttp://www.users.on.net/~washing/misc/Whitey/spain2007_8_1024x768.jpg

[[[【；ﾟДﾟ】]]ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　　顔が大きく四角く膨らむビョーキ・・・
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1180910554/
これは・・・。

昼飯のぺやんぐｶﾗｼマヨネーズ食べきれなかった…［´･ω･`］

ペヤング牛タン塩買ったけど、まだ喰ってない

古本屋で89年のオートポリス誌をＧＥＴしたんだが、その中にこんな記事載ってました。

EPSON主催中嶋悟Ｆ１フェアにて、観客の中嶋への質問

観客「焼きそばが好きだと伺ってたのですが、どんな焼きそばが好きですか？」

中嶋「エッ、そんなこと書いてあったの。確かに好きか、嫌いかと言われれば
　　　好きですけどね。ビールも飲んだし、運動して、その後はお腹がすいた
　　　ので焼きそばでも食べようか、と。（好きなのは）日清焼きそばかな。
　　　ＣＭでもやろうかな（笑）」

北米は録画だな

中嶋は「焼きそばバゴーン」だよな確か。

そういえば去年は北米2連戦で連続入賞したんだっけ。
もう随分前の事に思えてきたよ。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50966275.html

ペヤング作ったらかやくに肉が入ってなかった。
これは不良品なのだろうか。

先生のレースでは良くある事

ニューウェイ、信頼性面で改善
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3808.html

とか言いつつ

ル・マンのテストに参加してます
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0131.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0132.jpg

参加するための口実だったのかよw

1枚目、さりげなくマシンにRedBullと書いてあるな

ニューエイって「ルマンに出ます」って今年の初めくらいに言ってたけど
ホントに出るんかね？ルマンとアメリカGPの日程が被ってるんだけど。

レッドブルは寛容だな。マクラーレンじゃぁこうはいかない。

ニューエイってレースに出るたびにマシンを壊してる印象があるｗ

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070604052922.shtml
なんだか雄弁に語っておられますｗ

牛ﾀﾝ味食ってみたい

>>299
結構うまかったよ。

>>294
たしかこれ赤牛がメインスポンサーのF430だな
もし参戦するとしたらGT2クラスとはいえそんなに体力あるのか?w
ニューウェイにはルマン出るよりプロトカーのデザインとかやって欲しいw

ニューウェイ先生、なにやってるんすか

また事故が起こらないか不安がな[´･ω･`]

こんな感じで翼授けちゃったりとか
ttp://www.youtube.com/watch?v=BIDpXYu-Nlw

>>304
これライブで見てたな〜
確か由良さんがこのマシンのピッチングが気になるって放送でコメントしてて、
その矢先に飛んでったような記憶がある。

そうだったね。それで由良さんが「あっ、外行っちゃった」って言ったんだよ。

4号車ではウェバーが飛んで、5号車でダンブレックが飛んだね。
そういえば、5号車のドライバーの一人がハイドフェルドだったっけ。

>304
これでメルセデスは全車撤退だっけ。

カナダGP直前、先生はジャックのレストランにでも行くのだろうか

パドック入口にギターケースに小額の小銭の入った、
流しのメガネギタリスト（頭髪薄い）と談笑するセレブな先生がいるはずだ。

CS契約するのって初期投資高い?
月額はどれくらい？

>>311
南南西方向が開けてて、自分でアンテナ設置ができるなら、アンテナチューナーセットが
1万程度、隙間ケーブルなど買っても1万5000円もあればできるんじゃないかな。
新規の場合はアンテナチューナーセットが安いからね。ヨドバシやヤマダコジマに見に行く
といいよ。月の支払いは721+739だけなら1050円、あと基本料400円程度で1500円程じゃないかな

あと下のは5/31までだけど、F速などで年中キャンペーンやってるんで、いちお電話して聞いて
みるといいかも。条件が721と739に3ヶ月入ることってなってるけど、F1をずっと見るならクリア
できるから。いちおチューナーはソニー製ですか？ぐらいは聞いておくといい。ソニー以外の
メーカーはほとんどコピワンチューナーにされちゃってるようだから。詳しくはスカパー板へ。
なお、ケーブルTVが見られるなら追加するだけだからあまりかからないでしょう。

ttp://www.t-sptv.com/07mos/

●ＤＣ、ラリーに参加

デイビッド・クルサードがアイルランドで行われたラリーに招待され、スバルインプレッサをドライビングしている。この感想について彼は次のように語っている。
「Ｆ１とは全く異なるけれども、非常に興味をそそられるものがあった」


先生まさか、、

ラリーに転向

先生、早まるんじゃない！

ステファン・サラザンの二の舞･･･

契約交渉中
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-0046.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-0060.jpg

2枚目が「来年も残留しちゃうよニヘヘ」ってみえたｗ

ホーナー「なぁ、そろそろ引退しないか？」
■先生「ツーン」

そしてラリーへ

過去のニュース見てたらﾜﾗﾀ

2001.08.30　クルサード、タイトルを逃すもポジティブ　
2001.10.16　クルサード、「ライコネンの加入が楽しみ」
2001.10.17　クルサード、「来年こそは」
2002.01.01　クルサード、「2001年はモナコがターニングポイントだった」
2002.01.15　クルサード、ハッキネンのようなサポートを望む
2002.03.05　【開幕戦】ライコネン初表彰台、リタイアのクルサードは「僕の方が速かった」
2002.03.21　クルサード、「タイトルはもう無理」
2002.03.29　クルサード、「ブラジルではポイントを狙う」
2002.06.07　クルサード、ハッキネンが復帰しても問題なし
2002.09.01　クルサード、シート喪失のマクニッシュに同情
2002.10.16　クルサード、引退はチャンピオンになったら
2002.11.07　クルサード、「来年もフェラーリは独走」
2003.02.16　クルサード、「チャンピオンを獲るため40歳までF1で走る」
2003.02.22　クルサード、「フェラーリと勝負するにはあと1年必要」
2003.04.08　クルサード、ブラジルGPで勝っていたのは自分
2003.04.19　クルサード、ブラジルGPのアロンソ3位はおかしい

>>321
ｗｗｗ

>>321
これはひどいｗ

＞2002.03.21　クルサード、「タイトルはもう無理」

諦めるの早すぎｗｗｗ

3月であきらめる先生ﾜﾛｽｗ

2002年か。フェラーリが傑作を作った年だよな。でも終戦がはやすぎｗ

なんというか、先生だwwwww

http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3839.html

先生今度はWRCですかｗｗｗｗｗ

本日のフリー走行、13-14位うろうろしてると思ったら
最後になぜか9位。さすが先生ですよ。

P1
　　　　　　　　　　 　Best 　　S1. 　S2. 　S3
5位　Webber　　　1:18.301　21.9　25.2　31.1
9位　Coulthard 　1:18.717　22.1　25.0　31.4

ゑのセクター3がめちゃめちゃ速いんだけど。
セクター3ってストレートとシケインしか無いよな。

P1は二台ともノートラブルっぽかった。
奇跡だ。

じゃあ今後ヤバイということか

ギヤボックス・・・

信頼度がアップしてることを祈る

6/8(金)
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-0216.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-0221.jpg
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スーパーソフトのリアタイヤ完全に死んでるな

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-0394.jpg

リアタイヤの摩耗激しすぎｗｗｗｗ

角が立ってるwwww

http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-0221.jpg

楽しそうだな

こりゃあ今回は予選12位（定位置）かな

先生って以外となで肩ですね。

今ビリ２で赤旗中
セッティングやばくないか？

先生飛びすぎｗ

飛ぶって？
LTだから詳細ｷﾎﾞﾝ

最終のシケイン縁石に思いっきり乗り上げて先生ジャンプ

国際映像で、先生大ジャンプ。
どこにもぶつからなくて良かった。

さんｋすう
最後何とかトップ10だったね
予選は見ないので、祈って寝ます

GIVES YOU WINGS　今年2度目

フィライングスコティッシュクルサード

随分飛んでたけどケツとか強打してないのかな

見てないけどそんなに飛んだのならサスとかダメージ無いのか心配だ

■<ゑとのタイム差を見ろ。あのジャンプでフロントウィングにダメージを負ったのが原因だよ。
　　　　　　　　　　　多分。

トラブルの原因は何だったんだろうか。

P3で飛んでから、お昼休み中にマシンの下回りを見ようとバラしたんじゃないか？

決勝ではゑを上回るのが先生クオリティ

ほんと先生ってベテランの癖に落ち着きないよなぁ
開幕戦に続き１シーズンで2度目の離陸とは…

決勝ではトラブルがなければ渋い走りで追い上げてくれると思うが…

>356　ホント、落ち着きはないよね。そこがオチャメで好きだが。

やっぱり縁石ジャンプしまくったのが良くなかったみたい。
その影響でQ1でブレーキに問題が出た。
どうにか直してQ2に滑り込んだけど、同じトラブルが再発して、そこで力尽きた感じ。

ソースは公式のコメント。
ttp://www.redbullf1.com/red-bull-racing/switch.action?lang=en#page=NewsPage.1181415726561-1657193443

それでもQ2最後のセッションは結構攻めてたし、決勝は期待できる……と思う。

明らかに運転しづらそうだった

14位か
ゑにペナルティ出ないかな

不謹慎だけど、1コーナーで多重クラッシュ(ハミルトン、アロンソetc)その横をまろやかに駆け抜ける先生って展開なら上位入賞あるかもしれないね。

そういう展開なら最近必ず巻き込まれてる希ガス

1コーナーでの混乱は想定内だから予選ではミスの振りしてグラベルショートカットコースを下見してたわけだお

何の根拠もないが、先生なら5位ぐらいに入賞してくれそうな期待が湧く

去年は最後尾から入賞してたからなぁ

決勝でタイヤ使い分けないといけなくなって下位からの追い上げが厳しくなったからなぁ
しかも今回はスーパーソフトとソフトの組み合わせ

■「今年の目標を君たちに教えておこうか」
■「ゑは確かに、一度の飛距離では私と比べものにならないのかもしれないね」
■「しかし、今年はシーズン全体を見て欲しい」
■「僕はかならず、シーズン全体でウェーバーがルマンで記録した飛距離の三倍は飛んでみせるよ！」
■「レッドブルのプロモーションともばっちりで、チームも大喜びさ！HAHAHAHAHA!!!」

デイビッド・クルサード
「ちょっと醜い週末になってるね。今日の午前中のセッションでは縁石に乗り上げてしまっ
たので、予選の前にメカニックがクルマのパーツを交換している。金曜日には寝かせてお
いたレース用ブレーキを再び装着することになったが、グレージングの問題があった。そ
の問題がある場合は、ひとつのブレーキの温度が上がらないので、ブレーキングのたび
にクルマが横滑りするように感じる。この状況を改善するためにメカニックがブレーキディ
スクに再びグレーズをかけたが、セッションの最後までブレーキングは安定しなかった。
ブレーキングが早すぎてタイミングがずれたり、ちょうど良いポジションでブレーキをかけ
たと思ったらクルマが早くストップしてしまったりしていた。グリッド・ポジションはとても重
要なので残念だが、これがぼくたちの現状だ」

グレージングって初めて聞いた言葉だ。

6/9(土)
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070609/z1181412001.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070609/z1181416980.jpg
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1997年、先生まさかのエンスト。
2000年、先生まさかの10秒ストップ＆ゴーのペナルティ。
2006年、先生まさかのバトンをオーバーテイク。

以上、先生のカナダGPでした。

今年のカナダは大波乱と見た[｀･ω･´]
ポイントは獲れると思う

>>367
ｸﾞｸﾞってみたらｺｰﾃｨﾝｸﾞ処理ぽい。

頼む・・・もう俺にとってのF1は先生とバリくらいしか残っていないんだ・・・
糞解説者に時代の交替が云々言われたのを見返すくらい頑張ってくれ・・・

さあて、予想でもするか。
ペヤング先生はおそらく、マシンのダメージが癒えず、ブレーキバランスに苦しみ9位完走でしょう。

なんだかセッティング失敗してるくさいからﾎﾟｲﾝﾖ圏外と見た
とりあえず録画予約したから寝ます

ﾍﾟﾔﾝｸﾞ　ﾘﾀｲｱ
■rz

■rz

■ｒｚ

後ろ姿も四角いからちょっとびっくりした

俺は地上波で見てるんだけど、
CSでは理由とか言ったんだろうか

ゑがんばってほしい

荒れるなぁ、今日は。

今日はゑがスタート直後からめっちゃ映ってるからなんか笑えてる

うぇなんでこんなにだめぽ・・・・

今日のは先生が完走だったらおいしくいただいていくパターンなのに

先生の表彰台はブルツの手に・・・・

こういうレースでのリタイアは痛いね。
それだけじゃなくて、ゑまでまさかのノーポイント。
悪夢のようなレースだったわ。

■「クビサが気になってレースどころじゃ無かったよ・・・」

先生たちには散々だったな
もう、空が明るんでるぞ、おまいら

今日は■の展開だったんだけどなぁ…
心が狭い発言をすれば、ここでウェバーが表彰台とかじゃなくて助かった、というところか。
でもウェバーもこの展開でポイント取れないのはしんどいな。

ともかく今週末はいいとこなしだったけど、来週に期待。

＞ブルツ

それなんて先生？

先生がリタイアしたあとは
俺的にはリウッツィの表彰台にちょっと期待したのだが・・・

先生は昨日から明らかに完走無理ぽかったからな・・・
ピット戻ってリタイアしてSCを出動させなかったところが先生らしいといえば先生らしいね

俺もリウッツィにはポイントとって欲しかったな。
ってかブルツかっこよかったわ
表彰台、一段低いのにハミと同じ高さだったな

今日はクビツァの事故の後の重い空気の中、
デビッドソンが止まってるのに誰も出てこないSAF1ピットクルー、というジャブの後
1コーナーでシンクロしてスピンするトヨタとウィリアムズ
という面白映像コンボからピットでリタイア中の■先生の映像につなぐスイッチングは少し神懸かっていた

先生がリタイアしてからはかなりテンション低くなって、冷静にレースを見てたが、
クジ引きみたいなレースだったな。

>>378
四角い理由を川井ちゃんが語るのを想像して噴いたｗ

正直、■リタイア後は普段は「ながら観戦」になるけど、今日は面白かったな。
ＣＭはうざかったけど、やっぱ生放送はいいよ。
ついでに伊藤＆脇坂で、普段に比べて破格の待遇だったし。
ウェバーにオーバーテイクされたシーンで脇坂が「先に行かせたんじゃないですか」って言ってるのに
一度目は無視し、わざわざもう一度言ったのに二度目も簡単に流した右京はダメだ、と痛感した。
マッサやブルツ、リウッツィへの発言、ハミ偏重とか、ちょっとフジに毒されすぎだろ、右京。

リウッツィの顔の四角さはガチ

右京はミーハーだから解説やるべきじゃないな
抹茶も無茶苦茶言われてたなｗ

アミーゴは落ち着いてたね

■フィールドがだんだん出来上がっていくのを見てニヤニヤしてたのに・・・■rz

右京の解説は解説になってない

>>395
ちげーｗリタイアの理由ｗｗｗ

>>396
実況スレでさ、こんな危険なサーキットおかしいとか
gdgdとか言われてたけど、違うよな、
俺もクビツァの事故さえなければすごく面白いレースだったと思う

てーか、あんなにあからさまに追い越させてえーんですか先生？

さて、そろそろ契約の話でもしようか

個人的な考えなら譲ってもいいんだけどね。
しかしほぼ最後尾スタートで翼端版ピラピラさせながら1ストップで表彰台とはブルツのまろやかさはなかなかだな・・・

地上波実況については、右京が居たから
脇坂が自由にしゃべれたという側面もあったかな。
脇坂も必ず発言前に「ｳｷｮｳさーん」と入れて
空気読んでたから大変だなと、TVの前で笑ってしまった

ﾌﾞﾙﾂの骨折の具合がひどくなきゃいいけど。

人違いしているよー

クビカね。骨折は。

パニスもなぁ、骨折後で人生変わっちゃったよな。

確かに解説じゃなくてゲスト解説だから脇坂は自由に喋れてたってのもあるか。

でもホント、ブルツは序盤でリタイアとかしなくてよかったな
あれ吹っ飛んで後ろのコバに当たったら大変だ、とか思ってみてた。

>>406
あ〜〜
間違えた。ﾍﾙﾒｯﾄが動かなくて
ﾀﾚ目が気が気じゃなかったのに間違えた。

にしても赤牛はいいとこなかったorz

アメリカって連戦だよな
マシンバランスって1週間で回復できるんだろうか
イギリスのファクトリーまで遠いよな・・・

先生、ギヤボックストラブルでリタイアだってさ。
またギヤボックス。

Formula 1 関連ニュース: レッドブル　残念なレース結果 - GPUpdate.net Formula 1
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/10/154980/

＞今回のレースではかなりの周回をセーフティーカーのもとで走ったから、何も
＞ミスをしなかったドライバーも何人かは割を食っていたね。アロンソの場合は、
＞ちょっとした戦略の違いがタイミング悪く重なって、レースに不利になってしまっ
＞た。クビサが無事だと聞いて嬉しいよ。僕は彼の事故を大きなスクリーンで見
＞ていたんだけど、彼は意識があって話もできると聞いている。これはいい知ら
＞せだよ。

今宮より的確なレース総括だな。
さすが先生。

しかも簡潔だ。
引退後は解説者としても十分やっていけるな。

クビサは怪我ないみたいだね。

先生って今回、すげぇ戦略良かったんだな。
クビカのSCの時にタイヤをSoft→SuperSoft→Softに変えまくってタイヤ義務を消化。
残りの周回は固いタイヤで走りきるはずだった。ブルツと一緒の作戦だよ。
普通にレースをやれば、ブルツの一つ後ろの4位に入れたんだよなぁ。
どうしてギヤボックスがここで壊れちゃうかなぁ。

ブルツと先生とウッチーの3人が
2回目のSCでピットインして残り周回をノーストップで走りきる作戦だったんだよなぁ。

ブルツはスーパーソフトで残り周回を走りきったけど
先生とウッチーはソフトで残り周回を走りきる作戦だった。
ブルツの作戦も凄く当たったけど、先生・ウッチーの作戦はさらにその上を行ってた。
フィニッシュできなくて残念。

ホーナー
「デイビッドに関しては、セイフティ・カー導入の間のピットインだったが、ペナル
ティが課せられる時間内ではなかった。一番状態の良くないタイヤを装着させ
て、１周だけ走らせた。そして再びピットインさせて、フィニッシュするまでの燃
料を補給した。楽に３位入賞は果たせたはずだと思うが、ピットのあちこちで同
じようなことを言っている人がいたはずだ」

http://www.redbullracing.com/switch.action?lang=ja#page=NewsPage.1181510578887-1855485275

くるさーど「今回のレースは、お湯を注ぐ前にソースをかけた為、ギヤボックスがオーバーレブしたんだ。
基本を忘れた僕のミスさ。」

>>416
>>どうしてギヤボックスがここで壊れちゃうかなぁ。
自虐に過ぎるが、むしろここ以外でどこで壊れると言う感じのニューエイ作諸刃の刃マシン。

スピードトラップ2人揃ってトップ5内はさすが。

＞楽に３位入賞は果たせたはずだと思うが、
＞ピットのあちこちで同じようなことを言っている人がいたはずだ

たしかにそうだな。
まぁあった筈の運がなかったというより、運が向いてこなかったってことだ。
仕方がない。

悔しすぎるけど（笑）

先生の戦略はよかったのに、どうしてウェバーの戦略は悲惨だったんだろう・・・？

坊やだからさ

>>420
罠か

こういうレース結果になっちゃうとねぇ、
速さを犠牲にしてでも信頼性あるマシンを作った方がいいとも思えちゃう。

ア　速さは妥協して信頼性あるマシンを作って荒れたレースで大量ポイントを目指すのと、
イ　信頼性を犠牲にして速さあるマシンを作ろうとして正攻法でポイント獲得を目指すのと、

なかなか難しい選択だ。アのような方法を採っても一生チームは速くならないけどね。

6/10(日)
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-0946.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-0980.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-1089.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-1019.jpg
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今回のカナダで表彰台に上がれば残留確実だったのに…[´･ω･`]

いやぁ．．．今回は荒波を生き残って結果を出す先生も飲み込まれてしまったな．．．．
いや、でもレース自体は面白かった。クビカも無事みたいだし
これだからF1見るのはやめられない

この信頼性のなさを維持したままアメリカか
期待できないな

先生のアメリカGP戦歴

■00年　予2位・決5位
タイトル争いに踏みとどまるためにも大事な第15戦アメリカGP。決勝ではジャンプスタートで1コーナーを制す。
数周後シューマッハにぶち抜かれ、さらに10秒ストップアンドゴーペナルティ。タイトル争いから脱落。
ちなみにフィジケラもジャンプスタートで仲良くペナルティ。

■01年　予7位・決3位
ピットストップを遅らせまくる重タン作戦が功を奏し3位表彰台。

■02年　予3位・決3位
予選・決勝ともフェラーリが余裕綽々の1-2。先生は長い長い一人旅の単独走行レースで3位。

■03年　予8位・決リタイア
ライコネンのタイトル争いをサポート。
ドライ→ウェット→ドライと目まぐるしく変化する路面をチェックする任務を与えられた。
まだ濡れている路面でドライタイヤを履かされたりもした。

■04年　予12位・決7位
まったく存在感を示せないレースだったが、サバイバルとなったレースで生き残ることができ、7位。まさに空気。

■05年　予16位・決リタイア
「全く率直に困惑している。分別ある大人が解決策を施せずにただ座っていた。Ｆ１にとってとても悲しい１日である」
「レースをすることに恐怖を感じたかって？いいや全然。なぜって、それは僕がレーサーだからだ」

■06年　予17位・決7位
「1コーナーで嫌な予感がしたから、クリスチャンとトニオを先に行かせたんだ。
その後、モントーヤが事故を起こしたため、順位をたくさん上げたんだ。モントーヤには特別感謝だよ！」
激重タン作戦。ニコとサイドバイサイドを繰り広げる場面も。

なかなか相性いいな

名言ktkr

「モントーヤには特別感謝だよ！」
このレースの後彼はF1を去っていった．．．．．

「1コーナーで嫌な予感がしたから」

先生、引退後は霊媒師か何か目指してますか

なぜって、それは僕が占い師だからだ

うらないペヤング


売れないペヤング（違

言ってることとヤッテルことの乖離が大きくなってきてる
大事故にならんうちにスコットランドに帰った方が身のため

言ってること　＝　「俺はお前のカラダ目当てではないんだ！」
ヤッテルこと　＝　「　　　　　　　　　　　　　　　　」

サウナwwwwwww

モンテイロさんの表彰台とフリーザ様の初入賞からもう2年か・・・

ｳｿ…ﾌﾘｰｻﾞｽﾚと■ｽﾚを行き来する生活からもう2年が経過するのか…

>>441
ﾜﾛｽ

突然すまんが、クルサード先生の血液型って何型だっけ？
どこ見ても載ってないから余計気になる。

自己解決。
ここ(２ちゃん)で調べりゃよかったんじゃないかorz

ｆ

引き籠もることに恐怖を感じたかって？いいや全然。なぜって、それは僕がニートだからだ

そろそろ入賞が見たくなってきた
3戦に1回は入賞してもらわないと、俺のテンションが上がらないんだよぉぉぉぉ

autosport.comでベテラン3人（先生、プロ、不二子）の動向が。
先生はチームと両思い、プロには残留の動きが、不二子はコヴァのおかげで、だそうだ。

契約交渉自体はまだ始まってないんで、これからまだまだ先生は楽しませてくれるはず。

頼む、先生。
俺がここまで応援したドライバーは先生が初めてなんだ・・・
もう一発花火を打ち上げてくれ！！

http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/59700

At Red Bull Racing, Coulthard is the oldest driver on the grid but team chiefs are
believed to be happy with his continued speed, and especially like the experience
he can bring to the improving team.

Coulthard has made no secret of the fact that he wants to stay on board for another
campaign and, although formal discussions have not begun in earnest for 2008, sources
have told autosport.com that both parties are keen for their partnership to continue.

これか。

　　　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ／　　　 　／　　　　/|
　　　　／　 　　　／　　　　 / ..|
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣　|. 　|
　　　　|　 　　　　　 　　　 :::| 　.|
　　　　|（●）,　　　､（●）､:::|. 　| 　＜みなさんへ
　　　　| 　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,.:::　　|　/
　　　　|＿＿ｰﾆ=-'"´＿＿ |/
　　　＿/((┃))￣￣￣＿_i　|＿　ｷｭｯｷｭｯ
..　／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼
　　　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　|￣￣￣￣￣￣￣　|　　　|
　　　　|（●）,　　　､（●）､. |　　　|
　　　　|　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::　|　　　|
　　　　|　　｀-=ﾆ=- '　.::::::: .|　　　|
　　　　|　　　｀ﾆﾆ´　 .::::: . . |　 ／
　　　　|.　.　ＲＥＤＢＵＬＬ.　.|／
　　　　￣/￣￣￣￣￣￣＼
　　　　.|￣￣￣￣￣￣￣￣.|　　ﾄﾝ
　　　_（,,) 　　確変入賞 　　(,,）_
..　／.　|.　 　期待してね 　　|　 ＼
／　　 .|＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼

>450
このいい雰囲気のまま、契約交渉は9月辺りまで棚上げ→確変連発に期待。
ホーナーは■先生の湯切り方法をよく分かっているはず。

RB3の最高速はかなり速いし、■先生の老獪さは相変わらずだし、
上位６台の動向次第だけど、USAではポイントを拾ってくれると信じている。

先生のオーバーテイクが見たいぜ・・・。
先生の追い抜きはバーレーンでいっぱい堪能したが、また見たい。
トップスピードの速いRB3なら出来るはず！！予選は22番手でも良いぜ！

トップスピードの遅いRB2で必死にブロックラインを走る先生もまた醍醐味なんだがね。

先生がトップスピードの速いマシンに乗るのって、けっこう何年かぶりのことだよね。

アメリカGPでの先生はいつも超重タンでひっぱって一人旅で結構いいポジション取ってるよな

先生、そろそろ仕事してください
来年がかなり心配になってきました

カナダGP
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_gallery_image_display.php?fes_gal_id=740&fes_image_number=19&fes_reverse_order=
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_gallery_image_display.php?fes_gal_id=740&fes_image_number=24&fes_reverse_order=

12月に下位チームを買収して出来た新興チームのテスト受けてた頃が懐かしい

信頼性はどうなったの

そろそろ引退だよね

>459
枕時代から言われてたから、その言葉聞くたび
「まだ辞めそうにないなぁ・・・」って考えてしまうぜ。

なんだかんだで来年もいるな　

そして気がついたらコースからいなくなってる

>>462
タイトル取ってからやめるって言ってるからまだまだじゃない？
マンセルみたいにブッチギリでタイトルとって別カテにいくと思う。
Fポンに来ないかな？

ラリーに興味をお持ちです。

引退後もレッドブルに関わるって話はなかったんだっけ？

>>465
あるというかあった。
今はどうなってるか当事者が発言しないから不明（だと思う）。

F速、5ページに渡ってレッドブル特集組んでるｗ

やはりメインはペヤング先生か？

さっそくＦ速を立ち読みしてこねば！！

引退したらDTMで赤牛走らせて欲しいな。
マカオ勝者の溜まり場のWTCCでもいいけど。

>>466
情報サンクス、買ってくるわ

先生ネタの４コマ漫画も笑える。

そろそろ確変してもよい頃なんだ

ニューウェイ先生がマジでルマン出るみたいだけどいいのかなw

>>473
今更そんなこといってもギアボックストラブルは直せんよｗｗ

天才て、絶対にマイペース崩さないんだよな。

F速のグラ天はいい味だしてるな

ニューウェイ先生、遊んでる場合じゃないぞ！

ニューウェイ、予選1回目ブービー(53位)w

それでも間違いなく俺達よりは速いんだよな

ニューウェイはドライバーとしての才能がない

ベッテルのパフォーマンスにマテシッツも興味津々！？

にしても、飛行機が墜落してもレースに出るってどんだけ頑丈なんだよ

あの時って、あばら折ってなかったっけ？

>>ベッテルのパフォーマンスにマテシッツも興味津々！？
アメリカが終わればスピードが用なし・・・

カナダGPでﾚｰｽ中SAF1琢磨車とｳｪﾊﾞｰ車とで
トップスピードが20kmぐらい違ったそうだね。
SAF1がｳｲﾝｸﾞ不発で看板ｳｲﾝｸﾞだったとは言え
流石ﾆｭｰｳｪｲだな

■先生は前から最高速重視のセッティングがお好みなんでない？
ラップタイムがそれなりでも最高速はよく上位に顔出してたと思った。
気持だけはアグレッシブなのかなー

安全性・公平性からSCルール批判＆SC時のリミッター導入提案。

さすが先生だ。

ファイテンの広告の先生、私服姿のはこないだ
はじめて見たんだがｶｺｲｲな

ttp://www.phiten.com/athlete/athlete12.html
し、知らなかった･･･（うさんくさい）日本企業と先生が契約を結んでたなんて。
まるか食品が先生のパーソナルスポンサーになる日も遠くないな。

6/14(木)
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070615/z1181860112.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070615/z1181860108.jpg

ニューウェイ
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-re-0085.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-re-0086.jpg
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レッドブルのマシンはマグナム型でおｋ

先生もトラブル続きだけど、
ほんと今期も　ゑ　は呪われてるな。。

ギアボックスがね・・・

ヨタ＋ウィリで冬季テスト中苦労した例があるけど、レッドブル＋トロロッソの2チームはどれくらいで克服してくるだろう。

ニューウェイ先生、実力は知らんけどマシンはいいな。
ま、サルテに限っちゃポルシェの方が速いらしいが。

>>487
あんたファイテン知らないのか。

>>493
知っているから胡散臭いと言ってるわけだが

今更だが、先生の■さはガチ

うさんくさいか？

それにしてもDCは身体の線が首から上の写真からは想像できないほど細過ぎるよな。
よくあれで現役Ｎｏ．１の体力を維持してるもんだ

先生、フリー速いっす。

スピードトラップトップ6にRB3/STR2目立つな

フリー走行1回目順位
1 F. Alonso McLaren 1:11.925 16
2 N. Heidfeld BMW 1:12.391 24
3 L. Hamilton McLaren 1:12.628 21
4 S. Vettel BMW 1:12.869 33
5 K. Räikkönen Ferrari 1:12.966 21
6 N. Rosberg Williams 1:13.020 24
7 F. Massa Ferrari 1:13.040 22
8 D. Coulthard Red Bull 1:13.159 22
10 M. Webber Red Bull 1:13.682 26
14 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:13.907 28
15 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:13.990

フリー走行1回目トップスピード
2 COU 330
3 SPE 329
4 WEB 329
5 LIU 329

これはちょっと確変の香りがする。

ギアボックスさえ壊れなければっ！

先生がんばって〜

先生優勝期待age

でもインディアナポリスって、オーバルでスピードが伸びる＝フィールドセクション？では全く空力によるコーナリングが望めないってことではないのかね？

最低でも先生入賞ゑﾉｰﾎﾟｲﾝﾖ

先生まだやってるのかよ
はよう引退しろ

タイヤ次第でトップスピード生かしてバーレーンの再現になるかもなぁ

一発やらなくても６位だった
しかも、最終セクタートップタイム
期待できるな

ギアボックス治ってないよギアボックス

ウェバーにギアボックストラブル・・・

フリー走行2回目順位
1 F. Alonso McLaren 1:12.156 35
2 L. Hamilton McLaren 1:12.309 34
3 F. Massa Ferrari 1:12.435 36
4 K. Räikkönen Ferrari 1:12.587 38
5 N. Heidfeld BMW 1:13.026 43
6 D. Coulthard Red Bull 1:13.042 41

フリー走行2回目トップスピード
1 COU 336
2 WEB 334
3 VET 332

今回はけっこうキテるね。予選・決勝で壊れなきゃいいんだけど。

>>504
確かに中高速コーナーの多いセクター1ではさほど伸びがないね。

やっぱり最終セクター３位だった・・・

リリース来た。
・気温が高く、ダウンフォースを少なくし、クルマはトリッキーだった
・私はしなかったが、コースアウトが多かった
・このタイムには勇気付けられる

中継でも言ってたけど、やっぱウェバーはギア。

残留確定のｱﾅｳﾝｽきた

先生とゑ、残留の方向らしいね

てことは手抜き走行開始か

「諸君、我等の夏は今日で終わった…
しかし、秋と冬はまだ始まってもいない…
堪え忍び、打ち勝たなければならない未来が諸君の前に待っている…」

オットー・フォン・レビンスキー

もっとひっぱって

確変終了のお知らせ

ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070615215257.shtml

ナッハリテンって信憑性どうだったっけ
まあ残留してくれるならいいか

2007年06月16日(土)ＤＣ＆ウェバー、残留へ

デイビッド・クルサードとマーク・ウェバーがレッドブルに来季も残留することになりそうだ。
これはSalzburger Nachrichtenが報じているもので、
まもなく契約締結の手続きがされる予定になっているという

残留決定が速すぎるよレッドブル〜〜〜

残留確定で奮起してマント祈念

■

確変終了か

確変終了ってか今シーズン確変あったっけ？

残留ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！

>>526　一回あったじゃないか

これから確変始まるとこだなｗ

ﾎｰﾅｰ「明日の成績次第で契約決めるから」
■「契約書作って待ってれ」

>>517
巣に帰れ佐藤ヲタ
お前の居場所はこっちだ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181654353/

まだ残留は早過ぎる。
このままだと残りが全部まろやかな走りになるよ。

川井「クルサードには年齢のこと聞けないんですよ。本人まだ若いつもりでいますから」
長坂「えぇ、クルサード元気ですよね、夜は」

ちょｗｗｗ

最高速はクルサード336km/h(スリップ利用時
らしいな。
一番遅いチームとなら20km/h位は違いそうだw
さすがニューウェイw

>>532

ちょ、お茶吹いたｼﾞｬﾏｲｶwww

>>532
レッドブル吹いたｗｗｗｗｗ

11番手おめです
ここは抜けるサーキットなので
最高速が速く、作戦がいかようにもできるという点では
ベターじゃないかな？
PPがいいのは言うまでもないけど

ゑ、鶴、ルノー2台は食えるとして、ベッテル出来るか完走微妙だし、上位が2、3台リタイアって展開になれば、表彰台も･･･

×出来るか完走
○完走出来るか
何やってんだか■rz

ここピットレーン長いし、ハードタイヤのもちが良いから1ストップでも行けるねぇ。
トップスピードが速いから、重くしても抜かれる心配はそんなに無い。

2ストップでも良いと思う。トップスピードを生かして抜いていく作戦も可能。

今度は、ゴールまでマシンを持ってけるか・・。
それならポイントは取れるだろう。。。

フィジケラって重いのかなぁ。
フィジケラが重いなら、先生は2ストップにしてサックリフィジケラを抜いた方がいいかもしれん。
でも先生はレコードライングリッドだから、重タンであってもスタートでフィジケラを抜けるかも？


ふぅ。ゑもろともQ1で脱落するかと思った。

重タンだとブレーキがキツそうだから軽めでオーバーテイクショーのほうが良さそう

あとはモーゼに期待

David Coulthard: Position 11th
「ちょっと厄介だったね。バックストレートの終わりで、クルマのバックエンド（のコントロール?）を
失ってしまい、Q1でスピンしてしまった。クルマは、コーナー毎にも、どのくらいアグレッシブに
ブレーキングするかによっても、オーバーステアになったりアンダーステアになったりするから、
トリッキーだった。けど、トップ10に入れるペースはあったね。最後のアタックで、第一セクターで
コンマ数秒稼いだんだけど、途中でそれを失ってしまったんだ。まるで上手くいって当たり前の予選で
ミスをしてしまったトップ3のチームのドライバー並みに悔しいよ、だけど競争の激しい
グリッド中段だから、7位から16位くらいまでならドコにでもフィニッシュする可能性はあるんだ。」

タナボタもありえるけどあまり期待するなってことだな。

先生と絵のダブル入賞してほしいな。
2台そろってチェッカーみたいな。
お願いします。もぜー

ニューエイはまだ走ってるようだな

>543　7位ｗ　「どんなマシンでも……」のテンプレみたいだ。

先生、そんなに謙遜しなくていいので、是非とも6位狙っちゃってください。

ハッキネンとは今でも仲良しなの？
モナコでもシューマッハとハッキネンの2ショットは見たが・・・。
99年に一時期微妙だったけど、一応良好な関係だったんでしょ。

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0333.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0334.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0366.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0389.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0490.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0502.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0575.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0641.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0778.jpg

去年並に燃料積んでたら…

アメリカGPでコルトハードっていう人が入賞するらしい

http://www.youtube.com/watch?v=-g0VzPIBNoE&mode=related&search=

こんな面白いのあったんだな

>>552

先生、悪役。泣けてくる。

ハッキネン＆デビクルvsミハエル＆バリの時代にクルサードがミハエルを必死に抑えて走ってる姿には感動したな〜

先生、ジャックの分まで頑張ってくれ

ニューウェイ先生のところは地味にクラス4位だったみたいね

>>556
ニューウェイ先生のインタビュー見たけど、楽しそうだったよ。

結構ノリノリでやってたなw
サバイバルレースで、雨も降る難しいコンディションの中で
クラス4位は立派

デビッド・クルサード、予選は11番手。注目度はゼロである。

■ｒｚ

■ｒｚ

■rz

早いよ
ラルフ氏ね

ラルフ氏ね

終了

ラルフが飛んできた■rz

ラルフ死ね

ラリ夫自重!!!!

■rz吹いたｗ
フランスに期待

これでラルフも終わりか

■rz

ゑﾉｼ

あのアクシデントでリタイアしたのがラルフ、先生、バリって何このシニア暴走族ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いまビデオを何度も見返してみたけど、完全にもらい事故だな。
ラルフが止まり切れなかったね。ラルフなぁ・・・。

とりあえずゑおめ。

流行のちょい悪おやじですかｗ

同じくゑおめ。
あと、
先生＋契約の話コンボ、先生のやる気云々以前に、
もはやジンクスレベルで危険な気がしてきた。

■rz ■rz ■rz

早く引退しろ

あげるなボケ

昨今の先生の安定したﾘﾀｲﾔ率は異常

先生ーモナコの２勝はまぐれですか？

早く引退しろ

　　　　|┃三　ガラッ
　　　　|┃　 ＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃（●） 　（●） ＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)
　　　　|┃　 　`ー'ｫ 　 　　／/
　　　　（⌒ヽ・　　　　・￣ ／
　　　　|┃ノ　　　　　　　/
　　　　|┃　　　つ　　　<
　　　　|┃　　(::)(::)　　　ヽ
　　　　|┃／　　　　>　　）
　　　　|┃　　　　　(＿＿)

先生のアソコはもっとでかいだろ

■rz

公式の写真見ると、ラルフにぶつけられて飛んでるな■rz

去年も同じような事をラルフにやられたような・・・

ラルフ解雇の引き金となった四角

>>585
ドイツGPで翼を授けられたなｗｗ
ラルフ氏ね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　おい！トヨタがラルフ更迭しないようだぞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠　　マニクールも走るそうだ！
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　＼＿＿＿__／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　（　 ´Д｀）　 ,-っ　　　　　　|　そうか！よし！殺す！
　　　　　　　　　　／⌒ヽ/　　 / _）　　　　　　　＼
　　　　　　　　 　/　　 ＼＼／／　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 /　　　 /.＼／　　　　　　　　　‐=≡　　
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ　　　　　　　　‐=≡　　　｛　´Д｀｝　ﾊｧﾊｧ　ラルフ、待ってろよ〜
　　　　　　 　 /　　　/　　　　　　　　　　　‐=≡＿＿＿__/　/＿
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　　　　‐=≡　 /　.＿＿　　　゛　＼　　 .∩
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　 ‐=≡　　/　/　　/　　　 /＼ ＼／／
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　　　‐=≡　　⊂_/　　/　　　 /　　.＼_／
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　　　　‐=≡　　　　/　　　 /
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　　　　　 ‐=≡　　　|　　＿|__
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　　　　　　　　　　‐=≡　　＼＿＿　＼
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　　　　　　　　　　‐=≡　/　／　／
　　　.￣　　　　　　　　　｀｀)　　　　　　　　　‐=≡　 /／　／
　　　　　　　　　　　　　　 ｀)⌒｀)　　　　　‐=≡　／　|　/
　　　　　　　　　　　　　　　 ;;;⌒｀)　　　 ‐=≡ ／　／レ
　　　　　　　　　　　　　　　;;⌒｀)⌒｀)‐=≡　（　　￣）

翼を授けられたレッドブル

05ハンガリー決勝…ジャックにつっつかれてクリエンが大回転
06ドイツ決勝…ラルフにぶつけられて先生が飛行
07カナダFP3…最終シケインをジャンプ台にして先生が走り幅跳び
07アメリカ決勝…ラルフに当てられて先生が飛行

先生飛びすぎだろｗｗｗ

ブルツとのやつが何故抜けている

こんときのか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼　　　　　＼　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ＼　　　　　＼　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　|　￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　|､. （○）,　　　､（○）|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　|.::::　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　|.::::::　. ,,ﾄｪｪｪｲ'　　　|　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　 |.::::: . 　　｀ﾆﾆ´　　　|　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ |.　.　ＲＥＤＢＵＬＬ.　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　￣|￣￣￣￣￣|￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　 ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾟ =ー----'､... __
　　ﾟ　　　　　 　 　 　 　+ 　==＝＝＝ !　　　 ,.　　　　　　 ￣丶
　　　　　　　 __　　　　　　　　　　　 ,. -'':.､　　u　　　　 ﾟ　　　　 ｡ ＼
　＝＝三／　｀ﾆ ー――-- ､..-''´　　　　ﾞｰ‐ｧ--―''"￣｀丶､　u　 丶､　　　_,,.. --､
　　　 ,r''´｡　ﾟ　　＿_　　 　 ･　　　 ｡　　 _.. -''´　　　 　　　　　｀丶､　 　 ｀‐'"　 ´‐'´' 　
;　　　　;:';;';;∴：：　　;';;:';;';;・;';;:';;',.、,'・：：　　・　；,
　 　 　 　　,r'　　・,.、,'・：：　　 '・,.、,'・：：　　　　;:';;';;・;';　　
;:';;';;・;';　 　 /:::::::彡;;;:);;;;;ﾐ;》;;）)(;;彡ｿﾉ　,.、,'・：：　　・　　　　　　　　　　 　　
　 　 　 　 l:::彡::::;l::´ﾉ　ぶるつ 　l::)　　　　　　　 　　　　
　　　　 　 l::_:::::イ:::,r'＝=.、　,r＝'}´　　　　　　
　 　　　　 （(ヽ::l::::..　（◎） ﾞ（◎）{　　　　　　　 　　　　　
　 　　　　　ヾ_.ｿ:::::::.u 　　,:. '.　　i　　　　　　　　　　　　　
　 　　 　　　ﾘ|:l;;:::::::..u 　..ｰ-´　,:'　　　　　　　　　　　　　
　 　 　　 　　 |:ヾ:::::::. 　ﾄｪｪｪｲ'　　　　　　　　　　　　
　 　 　　 　 ,r|:::::::＼:::::::....⌒　/　　　
　 　　 ,,-'"´ｲヽ､::::::::`ｰ─┬i´_ヽ'

AAやめいｗｗｗｗ

翼を授けられたレッドブル

05ハンガリー決勝…ジャックにつっつかれてクリエンが大回転
06ドイツ決勝…ラルフにぶつけられて先生が飛行
07オーストラリア決勝…ブルツのマシンに乗り上げてロケット発射
07カナダFP3…最終シケインをジャンプ台にして先生が走り幅跳び
07アメリカ決勝…ラルフに当てられて先生が飛行

>>589
今年の開幕戦をわるれるな

6/17(日)
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0790.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0877.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0878.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0888.jpg

すまね
リロードすりゃよかった■rz

携帯の専ﾌﾞﾗからなもんで

http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/usa/f1-2007-usa-xp-0877.jpg

これ、ラルフが横から来ててゑも結構危なかったな。
先生は順調に1コーナーをクリア出来れば、ゑの真後ろで1周目を戻って来れたんだろうなぁ。
ポイント争いが見たかったぜ。

>596
なんかAボタン押して飛んだかのようだな･･･

>>596
３枚目は見事すぎるジャンプｗ

ブーン…ブォン！ブォン！ポｫーン

http://www.youtube.com/watch?v=jSTULVcobjw

>>592
踏まれてるやつ、ブルツというよりゑっぽいな

ゑにもそれなりに頑張ってもらいたいが総得点では先生に勝ってもらわなければ

先生20点、ゑ10点、合計30点くらいが理想かな
もっと稼いで欲しいけどさ

>596
三枚目、マリオカートのドリフトでぴょんぴょん飛び跳ねるの思い出した

ttp://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=David_Coulthard&PO_ID=39616

■先生
「フェルナンドは、BSタイヤに適応することにつきミスを犯している。
タイヤに適応するのは容易ではない。感触は全く異なり、バランスも全く異なるからだ。
そう、ちょうど男性がハイヒールを履こうとするようなものなのだ。
女性はハイヒールで何不自由なく優雅に歩く。
男性だって同じことができるかもしれないが、適応することが必要なんだよ！」

「若いドライバーの何人かが『F1は安全すぎる』と言っているのを聞くと
いかに彼らの育った時代が僕と異なっているのかを実感してしまう。
彼らは、94年イモラの凄まじい惨事を理解するほど成熟していないのだ」

レッドブル翼を授ける〜ぅ!!!!
http://www.uploda.org/uporg863973.jpg

>>608
ワロタｗ

>>608
凄い勢いでカマ掘られたみたいw

ちょｗこんな飛んでたのかｗｗｗ

赤べこマークが大喜びしているｗ

よくみたらラルフのノーズがwww

フランスGPデータ

　　　　 予選　　　　 決勝
９５　　　３位　　　　　３位
９６　　　７位　　　　　６位
９７　　　９位　　　　　７位
９８　　　３位　　　　　６位（Fastest Lap）
９９　　　４位　　　　　　Ｒ （Fastest Lap）
００　　　２位　　　　　１位（Fastest Lap）
０１　　　３位　　　　　４位（Fastest Lap）
０２　　　６位　　　　　３位（Fastest Lap）
０３　　　５位　　　　　５位
０４　　　３位　　　　　６位
０５　　１５位　　　　１０位
０６　　１０位　　　　　９位

98〜02年すげぇな。5年連続ファステストかよ。

■史上伝説とも言える00年マニクール顎オーバーテイクを見逃したのは、俺の■ファン史上最大の汚点といえるだろう。

レッドブル以降は入賞なしか。得意なサーキットなだけに意外だな。

先生が赤牛に入ってフランスダメになったのは、ストレートが伸びないせいだった。
今年のマシンは直線番長。きっと先生が活躍する余地があるはず。

マニクールってわりとバルセロナに似てね？
どっちもヘアピン、シケイン、高速コーナー、中速コーナーが配置されてるし。
タイヤに非常に厳しいという点でも似てるような気がする。
うん、RB3なら行けるな。RB3はやれば出来る子。

マニクールってわりとデビクールに似てね？

ﾜﾛｽｗ

そろそろバシッと決めてください先生。
いくら残留報道とかあっても来年が心配になってきました。
残留決定していたとしたら今年はもう確変みれない
かと思うと・・・■rz

そろそろモーゼスタートみたい

7戦を終えての成績
2005年　１７pts　入賞5回　　　　　　　　　リタイア1回
2006年　　８pts　入賞2回（表彰台1回）　リタイア3回
2007年　　４pts　入賞1回　　　　　　　　　リタイア5回

ぶっちゃけRB1もRB2もRB3も速さに大した違いな無いと思うけど
信頼性が年々酷くなっているｗ

サーキット・デ・ヌーベル・デビ・クール
4つの等距離のストレートと4つの直角コーナーをもつサーキット。
コーナー名は1コーナーから順に、DCコーナー、ペヤングコーナー、■コーナー、スコティッシュコーナーと呼ばれる。
コースの殆どが直線の為、直線番長が活躍しやすい。
例年スタート直後の1コーナーでは、ハードブレーキングを要するため、多重クラッシュが起きやすい。

各ストレートは1.5キロで全長6.0キロ

今年のレッドブルは速いと思ってたけど去年よりポイント少ないのかよｗ

頑張れ■先生、負けないで…(´･ω･｀)

例の先生の法則発動中。

現役最多ポイント取り返さないとね

デビクルは今年なんか速えけどさぁ
どうせチャンピオンの器じゃないんだから
1位の座をとっととハッキネンに譲れよっ！！


って2000年のフランスGPの頃は思ってました。
先生、ごめんね。

なんかどっかでみたような状況だｗ

ミハエルやミカと違って僕には将来があるから

＞なんかどっかでみたような状況だｗ

ライコネンとマッサか！？

>623
で、スタート直後の多重クラッシュを避けようと右往左往する中、
後方グリッドにいるマシンが一気にジャンプアップするシーンがよく見られる。

アメリカ
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_2_1181894804.jpg
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_3_1181894804.jpg
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_5_1181894804.jpg
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_7_1181894804.jpg
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_8_1181894804.jpg
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_9_1181894804.jpg
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_10_1181894804.jpg
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_11_1181894804.jpg
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_12_1181894804.jpg
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_13_1181894804.jpg

ペヤングに関して言うなら、お前ら無知にも程があるな
http://mala.nowa.jp/entry/ca9ba0e666

ん、ペヤングって確かに前はツメなしだったけど、そんな昔からツメがない湯切口だったっけ？

何だかんだで、ゑと仲よさそうだな先生。

>>636
アッー！

先生、髪伸びましたね

次は髭が伸びます。
そして髭にかくれてエラを伸ばすのが今期の戦略。

今日出張だったんだけど、初めてペヤングの実物見たよ。
思わず買ってしまた。

先生
もう引退しろよ、好きだけど

うん、昔はよく湯切りとともに麺がザバーっと出たもんだ

ボクは来年も走るさ

ゑと先生ってお互いの顎に関してどう思ってるんだろう。

■（四角いなぁ…）
ゑ（四角いなぁ…）

なんでゑはウンコ座りでサインしてるんだろ

ちょっと飛んでるな

最近レッドブル・トヨタ・ウィリアムズ・ルノーのグループから
ルノーが抜けつつあるから困る。ルノーが速くなってきたよなぁ。

先生にはこれからも予選11位をまろやかに狙っていただきたい。
フェラ2台、マクラ2台、BMW2台、ルノー2台、予選番長2人の合計10人がQ3に行けばいいよ。
どうせQ3行っても9位や10位なんだから、だったらニュータイヤを温存、燃料搭載自由なほうがいい。

>>622
ニューエイが移籍してきて、97年のヒルのような活躍を期待したのに・・・・。
まだまだこれからかな・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　_／￣￣￣`ｖ―--､
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　ヾ　　　＼
../⌒ ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　　　　 ヾ　　　　＼
（　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　|ヽ　　　　ヽ
　ヽ　　　ﾉ　ヽ　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　/　|　＼　　|
　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　/　　　　// / /／/丿　| | | |ヾ＼|
　　　 　ヽ　ﾉ　 ＼　　　　　　　 |　　|　 /_/_/_/_/／　__|_|_.|_|_|＼ |　　　　　
　　　　｜＼＿　ノ＼　　　　　 .|　　　|　|　ヽ-=・=|　ヽ-=・=- | ||||　　　　　
　 ／⌒＼　　 　 　 　丶　　　　|　　　|　|　　　　　|　 |　　 　　|　|||
　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽ　　 |　　　|　 ￣￣￣/　　￣￣￣　 |||
　/　　　　＼　　　 /　　　 |　　 |　|　　|　　　　（●⌒●）　　　　| ||
（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /　　.|　　　　|　　　） ＿,..､＿ （　　　/　 | ＜テクノさんの良さがわからないだけよLovers（笑）
（　　　　　　　|　 ／　　 ）　　　.|　　ヾ　|＼　　　`廿廿'　　　 /|　| .|　
　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／　　　 |　　　　　ゝ＼　　　　　　　 ／|　|　| |　
　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　　　　　|　　　|　ゝ　　　~`ー､＿__／　|　|　　||　　　
　　 　ヽ　ノ ＿ __／　　　　　////.∧|　　　　　　　　　/　　|　|　　|　| |

とりあえず完走できれば8位近辺には行けるはずだから、完走してくれ！
アメリカはもらい事故だからしょうがない。フランスだ、次フランス！
開幕直前にマニクールで2日間テストをやったことがアドバンテージになれば良いね。

おもしろいスレはっけーん

Top 10 drivers of the Schumi era
ttp://forums.autosport.com/showthread.php?s=fc22f48c9a47b390d8badcbe4e78fd22&threadid=95372

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/22/156590/

先生、イベントで色々とハミルトンのことについて聞かれたそうですね

http://www.redbullracing.com/switch.action?lang=ja#page=NewsPage.1182442439370-1515915821

フライング・スコットの系図

■ジム・クラーク
73出走　25勝　33PP　28FL　32表彰台　チャンピオン（1961、1963年）

■ジャッキー・スチュワート
100出走 27勝. 17PP　15FL　43表彰台　チャンピオン（1969、1971、1973年）

■デビッド・クルサード
219出走 13勝. 12PP　18FL　61表彰台　総合2位（2001年）


ひとりだけ成績がショボイとか言っちゃダメ

>>656
つ 「生涯獲得ポイント」

>>656
つ「連続出走回数」

一戦も休まず出場しつづけることは素晴らしいことだ


と中高6年間無欠席の俺が言ってみる

■先生はいつ引退するの？

>>660
チャンピオンをとったら

シワシワになった震える手でステアリングを握る先生が見れそうだ

まあ後5年位して体力的にヤバいとバーニーが思ったら、何故か■先生に最強マシンが転がり込むだろ。

┏━━━━━━━━┳━┳━━┓
┃ D Coulthard　　　. ┃※┃ ┓　┃
┣━━━━━━━━┻━┫ ┃　┃
┃//Ferrari////////////.┃ ┻　┃
┗━━━━━━━━━━┻━━┛

決してしょぼくはないぞ
勝てずに去ったドライバーの方が多い

ゑがサインしてるパンフの右側ｗ
ttp://v4admin.sportnetwork.net/upload/111/111_8_1181894804.jpg

>>666
ミスった
左

サーキットで販売されるオフィシャルプログラムのドライバー紹介ページでしょ
同じチームメイトが見開きで紹介されるのがそんなに珍しいのかな

顔の輪郭なのか写真の縁なのか区別不能

四角いwwwwww

ワロタ
まじで■いな

まるで弁当箱に入ってるみたいだな。

ｗ

マトリョーシカ

ttp://davidcoulthard.free.fr/biographie.htm
ttp://davidcoulthard.free.fr/img/photos/coulthard1974.jpg
3歳の頃の先生。髪型が女の子みたいだ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
子供にしてはどことなく顔が四角い気がしないでもないが･･･

可愛いんですけどｗ

ここからエラがだんだん、だんだん、だんだんと成長していく様を見続けた周りの大人達はどう思っただろう。

やっぱり名家のおぼっちゃまなんだな
そんな雰囲気出てる気がする

運送屋の息子です

このスレ立てたヤツがまるか食品の社員なんだろ

>>668
後のレスのように、物凄く■いから載せた。
分りにくくてごめｎ

>>675
女子？

下のほうのライコネンと微笑ましく写ってるのがいいな

ミハエル｢ペア！」
デビッド｢ヤング！｣
http://davidcoulthard.free.fr/img/photos/sautemouton.jpg

先生がクビサに追突して殺したら祭り

ttp://davidcoulthard.free.fr/img/photos/nouveau/david2000.jpg
ttp://www.marmit.co.jp/kt-121b_sn.jpg

>>685
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

いくらなんでも四角すぎる

ハイジの前の彼女（名前は忘れた）が好きだった。

>>679
いやこのスレの住人なら皆知ってるだろw

>>689
>>679のいっこ前を見ろよ

このページ、ファンサイトの鏡だな。先生のキャリアのスタートからしっかり書いて
あるし（仏語だけど）、貴重な写真まで。つまり、これは先生の伝記本を読め、ということだな。
ところで、
ttp://www.amazon.co.jp/David-Coulthard-Grand-Stars-Niederlagen/dp/3893656995/
なぜ先生の本が18禁指定に･･･こ、これは期待してもいいですか！？(；´Д｀)

David Coulthard. Grand - Prix - Stars. Sein Leben.
Seine Siege. Seine Niederlagen (Perfect) [アダルト]
Jim Dunn (著)

笑いすぎて腹が痛いwwwwwwwwwwwwwwwwww

ワロタ

>商品は中身がわからないよう厳重に梱包してお届けします

それはそれで嬉しいwww

ﾜﾛﾀｗ

乳首を弄る云々が引っかかったのか？

四角すぎて中身がわかってしまう

華麗なる女性遍歴が詳細に記載されてるから18禁なのか？

顔面がワイセツなんだろ、きっと

Sein Leben. やっぱりこれがまずいのかなあ。
赤裸々な告白があるのかも。
それともやはり中の写真なのか。

アクセスしたら、以下のように聞かれた。


このストアは、アダルト商品および18歳未満の方には不適切な表現内容が含まれる商品を取り扱っています。
18歳未満の方のアクセスは固くお断りします。
あなたは18歳以上ですか？

［はい］［いいえ］

［はい］［いいえ］[■]

ttp://www.formula1.com/photos/teams_and_drivers/driver_profile/main/main_profile_11.jpg
こう見ると■にみえない

すげえかっこいい

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先生ｗｗｗなにやってんだｗｗ

これか、
四角いペヤングがウェンブリースタジアムの外周をまーるく走りまっせぇ
というのは。

芝生に入るなｗｗｗｗ

ID記念カキコ

DCエロイて・・・

ナイス記念

したからのアングルにﾜﾛﾀ

ってか誰も居ないスタジアム内を走るF1ってなんかシュールだなｗ

芝生二枚目が合成にみえる

先生ってベテランの割に芝刈りしてる場面多いよな・・・

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　|､. （○）,　　　､（○）|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ |.　.　ＲＥＤＢＵＬＬ.　|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　 ノ
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wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

先生はイケメンだな
俺が女なら間違いなく惚れる

>>984
■先生

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2007/070621/z1182440335.jpg

立て看板みたいだ・・・

改めて見ると確かに合成っぽいなｗ

■平面的ｗｗｗ

いつだかの記者会見でもあったよな

毎回なーんか先生だけライディングがおかしいんだよ。
顔に陰影が上手く付いてないから平面的に見える。

なんでユニフォームの胸の牛が白色なんだろ。
ホワイト・ブルに変更ですか？

スタッフシャツの背中とお揃いだな＜白ブルマーク
今年のチーム全体のシンプルモダンなデザインに合っててこれはこれで好きだ

なぜウェンブリースタジアム？

The Race of Championsの会場だからでしょ

http://www.motorsport-total.com/bilder/2007/070621/z1182440352.jpg

>724の顔がやる夫に見えてしょうがない

　　　　,,,,,,.........､､､､
　　 ,,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;:ヽ,,
　　l ;/　　￣￣￣　 ヾヾ､
　 |　　 ...ノ 　　　ヽ､　　|
　 |　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo.|
　 |　　　　（__人__）　　　|
　 |　　　　 ｀ ⌒´　　　　| 　＜ほんとは早く引退したいお
　 ＼ 　 　.　　　 　 　 ／
　　　￣￣￣￣￣￣　　
　　　　,,,,,,.........､､､､
　　 ,,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;:ヽ,,
　　l ;/　　￣￣￣　 ヾヾ､
　 |　　 ...ノ 　　　ヽ､　　|
　 |　　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo..　|
　 |　　　　（__人__）　　　|
　 |　　　　 ｀ ⌒´　　　　| 　＜だけど、ジェット燃料はまだまだ安くならないお
　 ＼ 　 　　　　　　 　 ／
　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　,,,,,,.........､､､､
　　 ,,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;ヽ,,
　　l ;/　　￣￣￣　 ヾヾ､
　 |　　 ⌒　　　⌒　 　..|
　 |　　.（●） 　（●）　..|
　 |　:::⌒（__人__）⌒:::: |
　 |　　　　|r┬-|　　　　| 　＜だから確変はまだまだ続くお！
　 ＼ 　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　￣￣￣￣￣￣

先生はいつも堂々と受け答えしてるな
その自信がどこからくるのか知りたい　いい意味で

先生、サッカーはあまり興味なさそうなんだよな。F1のドライバーはだいだいサッカー好きで、
アゴとフィジコのサッカー好きは異常だけど、先生はスコットランドの出れないW杯にいつも
興味なさそうにしてるし。だから>>717はちょっと不思議なイメージ。

ROCの会場だから訪れたんじゃないの…？
あとリウッチやアルバースもサッカー好きだったような

ゑもWCの時　日本？余裕でウチが勝ちますよなんて言ってたなｗｗ

>>727
WCに関しては、ライコネンの受け答えが凄かったな。

またコリン星人といっしょにROCに出るのか。

ttp://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=David_Coulthard

アメリカGPの件で、先生はラルフに対してかなりお怒りのご様子だ。
ぶつかったこと自体に怒ってるのではなくて、その後のラルフの対応に怒っているらしい。
ミスをしたらちゃんと謝るべき、という主張をしてらっしゃる。

まぁラルフだからしょうがない

ラルフとの友情もおしまいか
駄目だよちゃんとレース直後のバスルームで話し合わなきゃ

や ら な い ぞ

や　り　た　い　よ

フランスGPでは、■先生が予選10位、ラルフが予選12位。
アデレードヘアピンでまたもや両者接触、そして■先生は3戦連続で空を飛ぶ。

と予想。

>>737
縁起でもない・・・　[；＾ω＾]

鶴ドライビングスクールとか…

ヤマザキはー、僕の友達だからー、特別にディスカウントして1億円でいいよ

■先生　　 「デザートにはレッドブル。元気がいっぱい詰まってるんだ」
ヤマザキ　「ゴキュッゴキュッゴキュッゴキュッ」
■先生　　 「おいおい、そんなに飲んだら飛んでっちまうぞ！」

バリバリバリュー?

http://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:FRXX0164

マニクールは今週末から天気が崩れ始めて、来週はずっと雨なんだとか。
日曜日は降水確率85パーセント。

雨…マッサ終わったか。
先生一発カマしてくれ

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50985505.html
＞デイヴィッド・クルサード：わたしと同じ年金生活者

既出？爆笑した

評価が辛いなぁ〜

6/28(木)
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/fra/f1-2007-fra-xp-0053.jpg
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3枚目は先生いないだろｗ

>>745
ﾜﾛﾀ
ヴルツにもわらた

■先生HAEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!

フリー走行5位
このまま調子良く行ってほしい〜

確変くる？

今週分のを使い切っちゃったのか。。。？

フリー走行1回目
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:15.382 22
2. Massa Ferrari (B) 1:15.447 + 0.065 22
3. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:16.154 + 0.772 19
4. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:16.214 + 0.832 24
5. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:16.268 + 0.886 24　　　←■ﾉｼﾉｼﾉｼ
6. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:16.277 + 0.895 20
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:16.338 + 0.956 25
8. Wurz Williams-Toyota (B) 1:16.407 + 1.025 23
9. Kubica BMW Sauber (B) 1:16.441 + 1.059 19
10. Trulli Toyota (B) 1:16.603 + 1.221 26

マニクールといえばデビクール

確変のご利用は計画的に

今回トップスピードが全然伸びてないのは
雨を見越してダウンフォースいっぱい付けてるのかな。

こりゃあ決勝で雨降ったら■先生は確変優勝だな

顎に中指カマしたマニクール

ここは一発

「ここ数戦で、これほど切れ味鋭いオーバーテイクを見ただろうか」ってなレースをｷﾎﾞﾝ

ここ数人でこれ程切れ味鋭いエラを見ただろうか、ってな顔をｷﾎﾞﾝ

>>758
またしてもスピンしたラルフが・・・・・■rz



とかならなきゃいいんだが・・・

雨でやらかしそうな人
マッサ・・・去年のウェットレースではボロボロ、上海では先生と接触して終了
琢磨・・・雨が得意というだけあってそれなりに速い、時に速すぎる・・・
ラルフ・・・やる気なさそうだし
スピード・・・凡ミス多い
フィジケラ・・・雨の名手も最近ではパッとしない・・・

琢磨とマッサはともかく他は先生の周りにいそうな面子だ

フリー走行2回目
1. Massa Ferrari (B) 1:15.453 38
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:15.488 + 0.035 28
3. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:15.773 + 0.320 21　　　←米国産ヤンキー
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:15.780 + 0.327 36
5. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:15.952 + 0.499 40　　　←トニオぉぉぉ
6. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:15.958 + 0.505 36　　　←■ﾉｼﾉｼﾉｼ
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:16.003 + 0.550 39
8. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:16.049 + 0.596 32

フリ−2で何が起こったんだ？

>>766
ゑが早々に裏切って止まったが、それ以外はおおむね快調に3人が周回を重ねた

先生と弟子好調だなww

ゑがトラブルに見舞われたことが残念だ。
明日は4台揃ってQ3に進出してくれ。決勝は4台揃って5-6-7-8で入賞ね。俺の夢だ。

でも現実的には、Q3はゑだけ、入賞は1台だけってとこか。

さすが、「ルイスと同じくらい自分はいい感じ」とおっしゃるだけのことはあるｗ

ゑはマジで残念。
4人揃い踏みできそうだったのになぁ。

シーズン開幕前、スペインGP直前テスト前にマニクールでプライベートテストやってる（はず、予定はちゃんと出てた）けど、それがいい方に出たのかね。

この車の速さだと、相方がフィンランド人だったらチャンピオン取られちまってたぜ・・・危ないところだった

ＤＣ、メディア批判に反論
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_4113.html

イギリスメディアは新人ハミルトンを称賛する一方で、最年長クルサードは
完全にピークを過ぎて年々パフォーマンスが落ちているといった発言をしている。
このメディア批判に対してクルサードは次のようにコメントする。

「僕はルイス・ハミルトンと同じように良いドライビングをしているんだ。ただそれを見せるだけのマシンじゃない。
良い結果を残しても、人々から注目を集めるような結果ではないだけなんだ。
昨年モナコで３位表彰台を獲得しているけど、あのときのマシンでは能力以上の結果を出したんだよ」

>>772
チンケコメントとは言いがたい部分もあるな。予選はだいぶ衰えてきたように思うが
決勝はきちんと走れてると思うし相変わらず勝負どころではそれなりに強い

マシンの調子が良いならドライの方が良いな。ランダムを生み出す要素は排除したい。
明日は晴れのようだけど、決勝がホント雨っぽいなぁ。降らんでいいときに降ってくれるなよ。

先生がんがれ

フランスでは何かが起こる[｀･ω･´]

　　　　　　　　　　　　　　　　[｀･ω･´]　　[｀・ω:;.:...　　[｀:;....::;.:. :::;.. .....

誰かのドライビングスクールにひっかかるか否かで結果が決まりそうな気もする

>745
他のイギリス人ドライバーにはかなり好意的なのにw

>>778
イングランドとかスコットランドとか、そういう問題だろうね
もしくは好意的なのかも

デビッド・クルサード（１回目５位、２回目６位）
「いつも通りの金曜日のセッションだったよ。タイヤの評価をして、クルマのバランスを
調整して、明日以降に向けてクルマの準備をした。期待の持てるタイムが出せたけど、
予選が重要だから、金曜日のタイムであまり大きな期待をしないようにするよ」

先生、冷静だな。
トロロが上に来たのを見るに、マニクールはフェラーリエンジンのパワーバンドによくあったサーキットなのか？

勝つ

6/29(金)
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明日のマニクールの降水確率が90パーセントに上がった。
明日の雨は間違いなさそうだね。

Q3に進んじゃうと、燃料搭載量をQ2直後決めなきゃならないんだよなぁ。
けっこう、難しい判断を迫られるね。
雨を見越して重タンにして、もし明日晴れてしまったら・・・
マニクールってドライなら3ストップ作戦が理想だもんね。

でも先生ならQ3に進めないから、この心配は杞憂かな。

■ディスカバリーチャンネル
ゴムタイヤを作った男（チャールズ・グッドイヤー）

07/04 (水） 16:00〜17:00
07/05 (木） 10:00〜11:00
http://japan.discovery.com/episode/index.php?eid1=800079&eid2=000000

銀色だった頃の先生が出てた

ディスカバリーはウィリアムズでCVTをテストしてた先生の姿もたまに出てたな

コネでもあるのかな？

先生、フリー走行3回目はギリギリ10位でしたね

>>787
■先生はイギリスの人だからじゃね？

■rz

■rz

ギヤがぶっ壊れた＿|￣|■

■rz
ここでギアトラブル…

むしろここで壊しておいて良かったのかも

電気系らしいってLTは言ってるが、違うの？

どっちでもいいよ■rz

■rz
アメリカのTVはギアだって言ってる

ギアだったら、雨によって云々ってことは無い。天候に関わりなく、天に祈るのみ。
電気系だと、雨降ったらﾃﾗﾔﾊﾞｽ

明日は雨でも降らない限り入賞は無理だ。
ドライだとホンダのエコロジードライブに付き合わされることになる■rz

ゑもマシンが完全じゃないような印象を受けた
Q2で1回しかアタックしてないし

普通ならシーズン序盤で一通りのトラブルは出てしまうけど、新型ギアボックス
投入でここに来て面倒なことになってきたな。レッドブルの工場の中の人頑張ってください

http://weather.jp.msn.com/hourly.aspx?wealocations=wc:FRXX0164&weap=0
明日の雨は夕方からでしょうか

先生が無線で淡々とGear Box broken.って言ってたしな… ■rz

予選見てないんだが、notimeってエンジン？

少しはログを読めよｗ

エンジン？

今回もQ2で一番最初にタイムだすぞ[｀・ω・´]
↓
アタック中にヘアピンでまろやかに5速以下死亡
↓
[´・ω・`]＜gearbox broken
↓
6速でのんびりコース半周

デイビッド・クルサード
「アウトラップでクルマにトラブルが発生した。今、メカニックたちが作業をしてくれているところだ。
今週末はまあまあの調子だったので、とても残念だ。チームの全員がこの戦いのために全力を
尽くしている。限界への挑戦、それがF1なんだ。今年のマクラーレンのように、うまくいくこともあ
る。だが、彼らにだって以前は信頼性の問題があった。ぼくだって「埃を被ったマネキン」になるつ
もりはない。今、チームにあるアタック精神を失いたくないんだ。１６番手は良いポジションじゃな
い。でも、それがぼくのポジションだから、そこからベストを尽くしていくつもりだ」

＞埃を被ったマネキン

すげぇぇぇぇなんかぐっと来たｗｗｗｗｗｗ

俺にはよく意味が分からないｗ

俺は「埃を被ったマキネン」って読んじまったｗ

2007先生迷セリフ大賞受賞確定

おお…先生のお言葉に涙してもうた(T T)

最近焦りがそのまま言葉になってる事が多いな

マネキンで>>717を思い出した

■rz■rz■rz

みなさんお楽しみのところヨコからすいません。
わたくしどうしてもこのお方が先生だったり、やきそば先生
だったりする理由がわからないんです。wikiにも説明してない
ですし。もしかしてペヤングのことなんですか？エロイ先生
ご説明お願いできませんでしょうか。

ジョークやギャグを説明するほど虚しい作業はありませんのだ。

去年は「僕らはサーキットのハゲタカだ」と言ってた覚えが

あーもったいつけてるう、いじめだよいじめ。

先生がレーサーになる前、ペヤング工場で働いてたから。
その際、新人教育にあたってたから、そこから→先生

なんとかﾎﾟｲﾝﾖを!

>>815
ペヤングやきそば=四角い容器=四角い顔
先生は....
しらん。

俺もマキネンと読んでしまったwww

ハキネン

>>810>>822
おまえらもかｗ

あーめあめふーれふれーヽ■ノ

>>808
“危険だとわかっていても走り続けたかった
　　なぜって、それは僕がレーサーだからさ”
に次ぐ名言だなｗｗｗ

テンプレページの2007年の履歴、
カナダ、ＵＳがない件

今初めてマキネンじゃなくマネキンと書いてあると気づいた■ﾉｼ

>>810
トミーｗｗ

本当に今日のレースは糞だったな
禿に引っかかるはウェバーに引っかかるはで一周もまともなラップがなかった
禿は引退しろよ　

予選のトラブルどたばたが全てだったな。
今日の■先生はゑの後ろを走るしか成す術なし。
ゑはプロの背中を見るしか成す術なし。
大いに予想された展開とはいえ、ホンダのエコロジードライブ遅すぎでﾜﾗﾀｗｗｗ
熊倉しゃべらなすぎでﾜﾛｽ
まぁあれだ。
今季初の２台完走だぜ。

バトンの方はペース良かったのにバリプロのエコ走行ｽｺﾞｽ
バリプロシケイン越えたのはラルフだけだったね、それでもレース終盤になってやっとだったけど。

先生オンカメの見せ場は「青旗ないけど平気？」くらいだった。。。
来週はトラブルフリーで頼みます＞ギアボックス様

プレスリリースｷﾀ
David Coulthard: Finish Position 13th, Start Position: 16th
「序盤のレースは結構うまくいってたし、いつも通り、燃料を多く積む作戦で何台かは
追い越していけると思っていた。だけど、ボクのラップがあまり速くなかったのか、
ピットストップが早くなかったのか良く分からないんだけど、２回のピットストップで
まったくアドヴァンテージを稼ぐことができなかったんだ。レースが終盤になるにつれて、
最後の数週ではポイントが期待できなかったので、エンジンをセーブした。次の週末の
シルバーストンに向けて、それまでに出来ることを見つけるために、今日の結果を分析して
なにが出てくるかをチェックしてみないとね。」

うーん、せめてチームメイトは抜いて欲しかった

あの団子状態で無理してチームメイト抜きにいって、万一でも絡んだりしたら非難轟々だし、仕方ないんじゃないか。
むしろ俺はゑさんが前の人たちを抜いてくれたら…って思ってた。

>>833

ポイント圏外だしな・・・・

でも地上派はアナウンサーが変で面白いらしいぞ

誤爆すんまそ

>>835
面白すぎて吹いたわｗｗｗｗｗｗｗ

10番手スタートのアロンソで7位じゃなぁ、
後方スタートのレッドブルが入賞なんて無理だよね

最近存在感無さ過ぎだわ…
次は唯一のイギリス人ドライバーとして頑張ってくれるでしょう

ジェンソンとアンソニーは無視かよw

>>840
ハミルトンはハミですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

デヴィッドはスコットランドだが、他の三人はどこの出身なの？

たしか皆イングランドだったような

全員イングランドじゃまいか？

先生の出身は一文字間違えでスットコランドだと信じてる

>>843-845　了解しました、ありがとう。

最近だと、マクニッシュはスコットランド出身だったね。ジム・クラーク、ジャッキー・スチュワート
もスコットランドだね。アーバインは北アイルランドで、ラルフ・ファーマンはアイルランド国籍で出走。
例の悲惨な事故死で有名なトム・プライスはウェールズ。こんなもんかな。

98年ベルギーGPでジョーダンが初優勝したとき
E・ジョーダンが「なんでアイルランド国歌じゃないんだ」みたいなこと言ってた覚えが

フランスGP決勝中継でクルサードの無線が流れ、川井ちゃんが一言。

川井「クルサードの無線ってぇ、スコットランド訛りで聞き取りにくいんですよぉぉ」

言ってたなｗ

川井「…聞き取りにくいんですよぉぉ。今宮さんわかりますう？」

っていってほしかった

埃をかぶったマネキン発言は最高やなw

7/1(日)
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ん？ドーンボス？

>>853
一枚目おじいちゃんかと思った■rz

先生、独身かよ。
でもまあ、そばにいい女何人もいるとおもうから、紹介してよ。

先生のことだから、毎年シーズンの初めには、その年のシーズン終わった後チャンピオンになった自分が盛大に結婚披露宴を
催してる姿を想像してるんだろう。
そしてシーズンが始まると共にチャンピオンへの期待も消し飛び「俺一生独身かな・・・」って気分になってるはず。
そしてシーズンが再び始まる頃には・・・以下無限ループ。

ふむ、ピケ状態か
こまった、先生だ
ちんこ、何本あってもたりんわな。

今年のF1日本GPで購入した指定席がトヨタ応援席だといま知った。
トヨタファンで溢れる中でペヤング食ってても大丈夫かな・・・

おｋ

>>859
むしろヨタファンはそういうことをやられ慣れてそうで、全然大丈夫だと思う。

クーラーボックスにレッドブルしこんでいって周りに振舞え

それやったら鬼ｗｗｗｗ
テレビに映るトヨタ応援席・・・観客の手にはレッドブル。

しかし高いからなあ

予選・決勝メカニカルトラブル一覧
Rd.2決勝　ブレーキペダルトラブル
Rd.3予選　ギヤボックストラブル
Rd.3決勝　ドライブシャフトトラブル
Rd.4決勝　ギヤボックストラブル
Rd.6予選　ブレーキトラブル
Rd.6決勝　ギヤボックストラブル
Rd.8予選　ギヤボックストラブル

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&team_id=&month=7&seasonid=16&nextMode=GpNewsForm&news_id=26500

この記事ってどういうこと？
英語全然分かんないんだけど。

1.今回の先生の契約更新は1年じゃなくて長期契約な可能性がささやかれてる。
2.それから、ゑにも先生のチームメイトとして、来年のシートがある可能性が高い。

3. 2007年のマシンは今のところそんなに成功してないけど、
2008年のマシンはかなり強いかもしれんと噂されてる。

くらいかな？ほとんど辞書も引いてない超訳で済まん。
お約束だが、ジェット燃料がどうなったかも不明。

……来年後半まで確変ないんかいっ!? 　

先生に複数年契約は・・・・危険だ

とりあえず12カ月は、レーシンググローブを外すことはないだろう
長期、とは書かれてないぞ…。

要は、今後即引退という事はなさそうである、って程度だな

１レース毎契約ならずーと確変連チャンなのになぁ

それにしても赤牛のギアボックスはどうにかならないのかね

まずは、来年の今日も■先生は居るってことか。
よかた

クルサード　シルバーストンの思い出を語る

デビッド・クルサードはイギリスＧＰでの勝利からだいぶ遠ざかっているが、
母国ＧＰで２勝したいい思い出を持っていると語った。

「イギリスＧＰでの２勝は、僕の１３勝の思い出の中でも最高のものなんだ」と、クルサードは語った。
「僕が少年の頃にシルバーストンにイギリスＧＰを見にいったら、誰かが君はいつの日かイギリスＧＰ
で優勝できるだろうと言ってくれて嬉しかったんだ。だから、２回も勝つことは素晴らしいことなんだよ」

「イギリスＧＰで最も良く覚えている瞬間は２回の優勝だけでなく１９９５年の時もそうだ。
ストウコーナーに入ろうとした時に、そのときは９０度の右コーナーだったけれど、
リードを築くためにアレジを抜いたんだ。エンジン音を上回る観客の歓声を聞いたときは
信じられない思いだったよ。今までの人生の中で聞いたことがなかったし、あれ以来一度も聞いていないんだ。
電気系のトラブルとピットレーンの速度違反で１０秒のペナルティを科せられたことでレースには勝てなく、
２位になったんだけれどね」

「ホームグランプリでレースをすることから多くのものを得られるが、その事実はどういったパフォーマンスを
するかという違いではなく、全てのレースでベストを尽くすということだと思うんだ。
だから、それがプレッシャーになるとは思わないよ。Ｆ１パドックに来たら、世界のどのレースでも
普段いる世界から切り離されるんだ。しかし、トラックに出て観客の中に数多くのユニオンジャックや
時にはスコットランドの紋章を見たら家にいるような気分になるんだ」

…■先生、いいお話をありがとう。今週末、トラブルないといいな。

長期の契約って引退後にアドバイザー等で
チームに残るって意味じゃないかな

顎化する先生なんて見たくない

先生にはレッドブル･エアレースに転向してもらいたい

残留∩( ・ω・)∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

37 バカは氏んでも名乗らない 2007/07/04(水) 23:12:50 ID:OS/9LasX
琢磨に限らずF1関係者はゲイっぽいのが多い。
ミハエル・シューマッハとかすごくゲイっぽいし、キミ・ライコネンも一応嫁さんいるけど子供いないから怪しい。
フェルナンド・アロンソもフェリペ・マッサも外見はゲイっぽい。ヤルノ・トゥルーリと片山右京は絶対デキてるし。
BMWのマリオ・タイセンとニック・ハイドフェルドはセバスチャン・ベッテルを巡って三角関係になってそうだし、
ロバート・クビサは間違いなくニックに惚れてる。そう考えるとBMWはハードゲイチームだな…。
レッドブルは先生とマーク・ウェバーは間違いなくデキてるし、ヴィタントニオ・リウッツィとスコット・スピードは仲が良すぎる。
ニコ・ロズベルグは親父に似てゲイっぽい体格だし。何よりロン・デニスとルイス・ハミルトンの関係はパトロンとお稚児さん。

あれ、■先生のマネージャーって、ブランドルだったんだ。知らなかった。

マーク・ブランドル？
マーティン・ブランデル？

ティンティンのほうじゃないか？
前、ブランドルがマネージャーやってるって雑誌かなんかで見たような
もっとも現在はデルドルの二人でマネジメント会社経営してるけど

>>881
ティンティンてｗおまｗ
ブランドルがクルサードのマネージメントやってるとは驚き
あの先生のまろやかさはF1公務員ブランドルの血も入っているというのか

以前雑誌で読んだけど
ブランドルってマネージャーとしてあんまり役に立って無くて
先生自身が様々な交渉を行ってるらしい。

「子どものころ、シルバーストーンではキャンプをした。多分、1989年か1990年だったと思うが」
こらこら、１９７１年生まれでしょ。
ビミョーな嘘つくなよ。まあ年齢気にするのはわかるけど。

http://www.fmotor.net/f1/pics/redbull_rb3_seal_l.jpg

独誌は｢クルサード、レッドブル残留｣を報じる
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/07/post_cd7a.html

ドイツの『オートモーター・ウント・スポルト』誌は、レッドブル・レーシングのデビッド・
クルサード(36歳：イギリス)がチームメイトであるマーク・ウェバー(32歳：オーストラ
リア)と共に2008年シーズンも同チームに残留することになったと報じた。

これはレッドブル・グループの総帥ディートリッヒ・マテシス／オーナーが決断したも
のということで、クルサードが2008年も走ることになればF1経験14年ということになり、
これはリカルド・パトレーゼの18年、ミハエル・シューマッハの17年に次ぐ偉大なもの
になるということだ。(チームからの正式発表はまだない)

クルサードは現在も現役最年長であるが、｢自分の年令のことなど考えたことはない
ね。しばしば『あと何年走るのか？』と尋ねる馬鹿者はいるけれど……｣と、余裕だ。

なおクルサードはこれまでマクラーレン・メルセデスにより1999年と2000年の2回、イ
ギリスGPで表彰台の一番上に立っている。



もう残留は既定路線かな

契約が決まったら今年は終了…[´･ω･`]

契約延長っぽいね！
次はホームGPだし、こんくらいの活躍して欲しいもんだ。

http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/f/3/f36e6173.jpg

久しぶりにぺヤング食ったら不味かったぞ、デイビッド。
お前の開発能力はこんなモンか？

>>889
ちゃんとレッドブルで茹でたか？

契約延長、、、先生＼(^o^)／ｵﾜﾀ





ﾉｼ また来シーズン、このスレで

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼[＼・∀・]　＜　通算１４勝目の優勝まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　レッドブル　 |／

今週末…何かが起こる!!!!!







気がする[｀･ω･´]

正直もう今年はぬるぽなシーズンになるだろうな・・・・。

まあ05鈴鹿みたいな確変を期待

頼むから確変し続けてくれ

契約決まっちゃったか。
流石にここまで車壊れると、首には出来ないか。
これで再び虫眼鏡で探さないと先生が何処にいるのか分からない、って観戦生活が始まるのですね。

先生もゑもクルマが壊れすぎで
まともなグランプリレースが少なすぎる。
本人たちにはどうしようもないな。
なんとかしろよニュー禿

>>897
しかたがないんじゃない？信頼性と引き換えに速さがある感じだし。
俺は１０回の堅実なレースより１回の確変が見たい。

○可能性有り　△可能性まぁ有り　▲可能性小　×可能性極小

2008トロロッソ
○　リウッツィ
△　ベッテル、ボーデ
▲　スピード、ブルーノ、ドーンボス
×　アマミュラー、ブエミ

2008レッドブル
□　クルサード
○　ウェバー

先生のF1人生なんてとっくの昔、2004年に終わっててもおかしくなかった。
そこから2005、2006、2007、2008年と生き残ってしまうとは。
でも、これで終わりだろう。いよいよ来年で最後かな。

イギリスGPのチャリティマシンだけどさ、あれに■先生が乗ったら、たぶん白カビが
先生に移り繁殖しそうな予感。後半戦にパフォーマンスダウンするのは確定的かと

次スレは確変残留道場じゃなくなるわけだな

先生すごすｗｗｗ

ファンだから安心した

この際だからパトレーゼの記録を塗り替えてもらいたい

先生はだとおう

イギリスGPがんばれ
どうせ予選おちだろうが

7/5(木)
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新手の迷彩パターンか

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070705/z1183667419.jpg

「先輩、僕が今年苦戦するって言ってましたよね？」
「そう言えば君が発奮すると思ってね！」

で、ペヤングの写真を載せた輩はいないのか？

しかしこの髪はどうなんだ？

>>907
予選落ちてww
何年前だよwww

>>900
２００４年の■先生のファビョりっぷりとこのスレの盛り上がりは凄かったよな。
特にシーズン終了後から赤牛加入決定までの期間はこのスレのハイライトだ。

>>908-909
もうどんだけクラッシュフラグなのかとｗ

>>898
RB3って言うほど速くないから困る
ジャガーの遺作、RB1の方が相対的なパフォーマンスはずっと良かった

>>916
確かになんかやるとクラッシュするような気がするんだよね
クリエンがダイヤ失くした時みたいに

エンジンブローしたら顔写真が燃えてしまう・・・

IDに■先生ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

>>920
おめ

>>920
ケツも突き出してるように見えるw

ペヤングー

>>886
やたらデタラメな記事だなｗ　ゑもまだ30歳だし
歴代最長はグラハム・ヒルの18年。パトレーゼとミハエルはそれぞれ17年16年だし、
■より前からフル参戦してるバリも華麗にスルーだしｗ

せんせー、事故った?

70'** - COULTHARD SPINS OFF INTO THE GRAVEL AT PRIORY.
Red Bull's chief technical officer Adrian Newey has a face like
thunder on the pit-wall.

何故かピットウォールの単語がやたら目に入って、伝説のピットでクラッシュ再びかと思ってしまった

先生契約更新おめでとうございます。総合スレで知ったけど、また1年楽しめるな

あ、ペヤングソースも転載

RBR confirms ■ﾉｼ for 2008
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=32008

雷のような顔でいいの？

小修道院…？？？

とりあえずニューエイは怒っちゃってる？
thunderが何の比喩かはっきりしないけど

クルサードとの２００８年ドライバー契約を決定
ttp://www.redbullracing.com/switch.action?lang=ja#page=NewsPage.1183724742793-734084298

レッドブル・レーシングは、デイビッド・クルサードとのドライバー契約を２００８年F1シーズンまで
延長することを決定した。従って、来年のレッドブル・レーシングのドライバー・ラインナップは、
今年と同じままという事になる。

今日の午後、シルバーストンのメディアセンターで行われるFIA記者会見で、デイビッドとクリス
チャン・ホーナーが質問にお答えします。


公式HPにもｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━[ﾟ∀ﾟ≡[ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ]≡ﾟ∀ﾟ]━━━━!!!!
正式にｷﾀ━━[´_ゝ｀]´_>｀]・ー・]ﾟ∀ﾟﾐ ;;;;]´A｀]´ー｀]･ω･｀]｀Д´]0皿0]´∀`]･(ｴ)･]´_ゝ｀]━━!!!

face like thunder ･･･ カンカンに怒った表情

次のスレタイは契約延長に絡めなきゃな

■先生契約延長の一報を聞いて馳せ参じました
契約延長が決まったってことは今シーズンの先生の成績は下降線を辿るということでしょうか？

もっとネタだせよ
つまんねーよ

契約更改完了か・・・せっかく暴走モードで確変引いたのに大当たりする前に閉店時間が来たようだな。

それだけは簡便

>>「彼らは互いに刺激し合って競争しており、それがチームを前進させている。ドライビングスタイルも似通っているので、マシン開発においても非常に助かっている」

前進してるのか？

ツンデレ顔？

しかし、レッドブルはよく契約延長しようって気になったな･･･

たぶんニューエイのプッシュだ

うっちーとスットコがもう少し気迫見せてくれれば、
先生も安心してシートを譲…ってくれないか。

>>941
あんだけマシントラブルしてたら、ドライバーのせいにできないよ。

7/6(金)
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gb/f1-2007-gb-xp-0243.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gb/f1-2007-gb-xp-0248.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gb/f1-2007-gb-xp-0254.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gb/f1-2007-gb-xp-0255.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gb/f1-2007-gb-xp-0264.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gb/f1-2007-gb-xp-0283.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gb/f1-2007-gb-xp-0294.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gb/f1-2007-gb-xp-0300.jpg

>>944
結果だけで評価する素人の発想w

今回はマシンの調子がよくないのか？
地元なのに

今日は七夕です。短冊をおいておきますね

┌───────────────────────
┤
└───────────────────────

「契約したら、そこで確変終了ですよ」

┌───────────
┤ 願いが叶いますように
└───────────

┌───────────
┤ 確変終了しませんように
└───────────

>>951

もう終了しちゃったんだよ。
今、時短で引き戻せるか健闘中ってトコ。

┌───────────────
┤ 新しいデビクルの法則ができますように
└───────────────

ttp://i.yimg.jp/images/sports/f1/driver/14s.jpg

例年通りなら確変終了だな……
まあいいか、来年もまろやかな走りが見られることになった訳だし

>>944
少なくともトラブルが出なかったら入賞できてたレースが2回ある

┌─┐
┤■│
└─┘

思ったより予選速かった
ウェバーにコンマ１差なら上出来
２勝してるけど、先生が一番苦手にしてるサーキットだからな

┌───────────────────────
┤ サウナでセックス
└───────────────────────

今回はアメリカGPやフランスGPのときほどマシンが決まってない印象だけど
何とか予選をまとめたね。ホンダの前で良かったよ。
にしても、ルノーは速くなったなぁ。

先生にしてはまあまあの予選だった。

しかし偶数列か

David Coulthard: Position 12th
今日の朝もちょっと苦しんでたから、予選に向けてボクが期待してたよりも、12位っていうのはちょっと良かったね。
ある場所でタイムを稼ぐと、また別の場所でロスしたりしまったりして、途中クルマは落ち着きがない感じがしたけど、
すべてのセクターを何とか最後のラップで纏め上げた。最終ラップは少しコンサバティヴだったかもしれないが、でも
何とかしてトップ10には入りこめたとは思わない。ココは予選のポジションとクルマのペースがモノをいうサーキット
だから、オプションとして考えられるが、もし明日燃料を多く積んで走るとしても、大きな違いがあるとは思わない。
ポイントを獲得するのは難しいとおもうが、僕らは出来ることをやるぜ。

レッドブルカラーリング変わったね
紛らわしかったからなのか

>>964
今回はチャリティーなのら

1戦限定のチャリティーカラーだぞ。
あれで固定なんかされたらたまったもんじゃない。

今回は、耳なし芳一カラーのせいか、RB3が遠目にはMP4/20辺りに見える。
やっぱり似てるな。

顔写真っていうけど、それがクラッシュしてボコボコになったら･･･と考えると恐ろしいな。
しかも今回は脊髄損傷の人のためのチャリティだっけ？尚更、安全運転が求められるな。

でも入賞を

そろそろモーゼスタートも見たいお

>>963
やるぜってｗ

デビッド・クルサード
「もちろん、引き続きレッドブルで仕事ができることになったのは幸せなことだと思っている。
以前言ったことを繰り返すことになるかもしれないが、レッドブル・レーシングでの仕事をス
タートさせたときは、ぼくにとっての新しいチャレンジだと思った。運転席からチームを導く
手助けをして、チームの役に立ちたいと考えていた。もちろん、クリスチャンはドライバーの
リクルートにも取り組んできたし、今後もその模索は続いていく。今年はトラブルが多い年に
なったが、スピードは確実に良くなっているので、当然、さらにクルマを改善して、来シーズ
ンへと繋げたいと思っている。ぼくのレースを楽しむ気持ちは全く変わっていないし、チーム
に対して１００％の気持ちで関わっていきたいという意欲も変わっていない」

クリスチャン・ホーナー
「ふたりのドライバーの仕事ぶりにはとても満足している。我々、レッドブル・レーシングは、
進化の過程にあるチームだ。デイビッドは、チームとともに過ごしたこの３年間に、非常にいい
仕事をしてくれた。さらに１年この関係を延長するのは、完全に理にかなっていることだ。我々
はまだ年月が浅いチームだが、この２４ヵ月には多くの変化があった。チームは良い方向へと
進んでいるし、今年はスピードアップの兆しを確認することができている。これまでは信頼性に
問題があったが、チームはこの点を集中的に取り組んでいるので、今年の後半には改善されてい
くだろう。デイビッドとマークに関しては、プロ意識が高く、献身的な、非常に力強いドライ
バー・ラインナップだと考えている。このふたりほど努力を惜しまないペアは、F1には他に存在
しないのではないかと思っている。彼らは仕事に集中しているし、ふたりともチームプレーを重
んじるドライバーなので、チームのプログラムに多大な貢献をしてくれている」

ウェバーが移籍してくる前は、二人の仲はむしろ悪いほうかと思ってたから、
今の円満ムードはちょっと意外だったな。
何気にお互いレース中も気遣ったりしてるし。
片や予選番長、片や本戦まったり気づいたら君はそこに走行だから、
互いの持ち味が上手く棲み分けできてることが良かったのかな。

今年で終わりかと思ったけど契約更新おめ

今回はウェバー相手に予選でも負けてないしまだまだいけるな

今回は重タンだとキツいだろうし抜きどころもなさそうだしポイント獲得は難しいだろうなぁ

特に上位を争っているわけでもない。
ましてや>>1の日付以降無得点だというのに
1ヵ月半かそこらで1スレ消費するなんて…
■先生の人気も大したものだなｗ

マシンが白くなっててBMWにレッドブルのスポンサーがついた？　って思っちゃった

http://www.nicovideo.jp/watch/sm82902

ハミルトンを先生がぶち抜く夢を見た。
正夢になってくれ。

7/4に吊してきたんだが、すでにひとつ叶った
ttp://2ch-library.com/uploader/src/2ch7346.jpg

>>979
九段下のやつ？

>>979
乙　■ﾉｼ

誰か、次スレを…

ありがと
いっかいこっきりなんだ

先生、赤牛勢のうちただ一人完走11位おめ。

なんかピット遅くないか
バトンに引っかかって最後ダメダメだった

先生はプロックするのもいいけど余りにもスピード差があるならさっさと
行かせた方がいい。あれでかなりロスした

さぁ、次はニュルだな

頑張ってもらわにゃあ


05ニュルみたいな神モーゼスタートを期待

あまりに定位置でﾜﾛﾀ

ホンダには先に行かれるし、ゑはリタイアだし、このままシーズン終わるまでグダグダの予感
先生は埃を被ったマネキンとか何とか言ってたが、俺には顔がベタベタ貼ってあるRB3が埃まみれに見えたよ…

ここ最近マシンが遅い
それに加えて今回の先生は苦手コースで遅すぎた
今日の先生は反省すべき

まぁここは完走でよしとすべきだな

完走→入賞→ポディウムって流れだといいな

次スレミリだった。誰か立ててくれ
スレタイは残留決まったしどうしよう？

■デビッド・クルサード先生の残留決定道場39段目■

意味不明だな

■デビッド・クルサード先生の埃被ったマネキン39体め■

なんて

>>993
いいんじゃないかな？
とりあえず、それで立ててみる。

次スレ乙でした。過去スレもキレイに貼れていてプロの技ですな。

>>993は、よく考えなくても字数制限で引っ掛かったんで、
>>992で立ててきた。

次スレ
■デビッド・クルサード先生の残留決定道場39段目■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183920457/

>>28　のリクエストに賛同して、過去スレの他に、
栄光の軌跡と今期のレースサマリーは貼ってくるよ。

>>996
乙でした〜

字数制限か…
埃マネキンも一瞬考えたがなぁ
とにかく乙でした

老害乙
今年で消えて欲しかった

999なら先生09年も残留

1000なら先生ニュルで確変

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。