■デビッド・クルサード先生の確変残留道場37段目■

　一応まるかーレン、もといマクラーレンというトップチームにいたのに、
常にセカンド精神を忘れず、 毎年期待通りの活躍で我々にほのかな
笑いをふりまいてくれる、キャラも味も走りも美味しくまろやかな英国紳士。
セカンドさせたらNo.1、ベッドテクもNo.1、 ３位表彰回数は歴代２位。
2005年からレッドブルに飛ばされ、いよいよ湯きり失敗かと諦めムードが漂うも
その年には24ポイント獲得、2006年にはモナコで3位表彰台に立つなど、
ファンの期待を裏切らないチームリーダーは、ジェット燃料と漏れたちの
ために走り続ける。

　顎なんか比べものにならないほど空気を読んでくれるエラで、話のネタを
提供してくれる僕らのヒーロー食パンマン。 某カップやきそばの如く庶民に
愛されている我らがクルサード先生なのだが、ここは一つさらなる愛と哀と
自虐心をもってお湯を注ぎつつ応援してみるのもいいんじゃない？もちろん
かやくは取り忘れ。飛行機事故からも生き延びたその残留能力の高さで
何とか赤牛に拾われたが、下位で燻っている先生じゃあない。
ソースさえかかればボーナス次第でポイントを取ってみせるベテランスコティッシュ。
まろやか道場聴講生と2つのチームを育て、確変を続ける、あいつはまろやか先生クルサード！
ほのかでまろやかな香りを伴った笑いを、少しでも長く我々に提供して
くれる事を切に願う。

　尚、このスレはネタスレではありません。大変まじめに■をスポンサード中。

前スレ
■デビッド・クルサード先生を食してみる36食目■ﾉｼ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171372123/

クルサード先生を味わうためのテンプレページ
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~dc14/

クルサード先生の召し上がり方
1.ソース、ふりかけ・スパイスを取り出しておき、かやくを麺の上にあけ熱湯を注ぐ
2.3分たったら両手でフタを押え、湯出口よりお湯をすてる。
3.ソースを麺によくまぜ合わせ、ふりかけ・スパイスをふりかけて出来上がり
※なお、熱い場合は手袋着用

過去スレ
■デビッド・クルサードを応援してみる■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/986153141
■デビッド・クルサードを応援してみる　2食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016783924
■デビッド・クルサードを応援してみる　3食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034870669/
■デビッド・クルサードを応援してみる　4食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053759697/
■デビッド・クルサードを食してみる　5食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058634696/
■ディビッド・クルサードを食してみる　6食目■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068627416/
■ディビッド・クルサードもう一丁いく？ ７食目■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077636335/
■ディビッド・クルサード part8
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081773980/
■ディビッド・クルサードもう一年いく？　求職目■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085961022/
【この先生】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄ■十食目【きられるか】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089021936/

【ｼﾞｪｯﾄ湯切】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ・ｸﾙｻｰﾄﾞ■11食目【搭載ｼﾙ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091848645/
■ディビッド・クルサードを食してみる　12食目■ﾉｼ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095396674/l50
■デイビッド・クルサードを食してみる　13食目■ﾉｼ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097621536/
■ディビッド・クルサード大安売り　14食目■
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100253143/
■ディビッド・クルサード赤牛大感謝祭　15日目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1102386777/
【この先生】ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ■16食【きのこった】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105806027/
■デイビッド・クルサードを食してみる　17食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110102372/
■デイビッド・クルサードを食してみる　18食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112166145/
■デイビッド・クルサードを食してみる　19食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114696473/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場20段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117121660/

■デビッド・クルサード先生のまろやか道場21段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118645650/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場22段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119707148/
■デイビッド・クルサードを食してみる　23食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121252483/
■デビッド・クルサード先生を食してみる24食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123143414/
■デビッド・クルサード先生を食してみる25食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127131831/
■デビッド・クルサード先生を食してみる26食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129303302/
■デビッド・クルサード先生を食してみる　間食■
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1135161954/
■デビッド・クルサード先生を食してみる27食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1134137977/
■デビッド・クルサードを応援してみる28食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1139416572/
■デビッド・クルサードを応援してみる29食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143812705/
■デビッド･ﾏｰｼｬﾙ･クルサードと30の破片■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147247101/

【ｼｭｼｭｯ】デビッド･クルサード31ｺｽﾘ目【ｼｺﾞｲて】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149088717/
■デビッド・クルサードを食してみる32食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151870765/
■デビッド・クルサードを食してみる 33食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1155743304/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場34段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1159725440/
■デビッド・クルサード先生（35）の確変ﾁﾝｹ道場■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1163955005/
■デビッド・クルサード先生を食してみる36食目■ﾉｼ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171372123/

以上です

■＜御苦労であった

DavidCoulthard 只 SquarePants

>>1
乙です

nnnn

乙

今年のチームメイトは、予選だけはシューマッハ並だから全敗で当然かも…。

本番でも勝ててないことがモンダイだと思う。

>>1乙

前スレでも■先生がかっこよく決めたな
バーレーンの前兆かね

いや、決勝ではゑより速いんだが。
オーストラリアも翼を授かるまではゑの前走ってたし、マレーシアも気付いたらゑの後ろにいたし。


トラブルなり何なりが足を引っ張ってるだけかと。

コース上、ガチで顎を抜いた最初のレーサーは伊達じゃない

マレーシアではハードタイヤで重タンというのは効率的ではなかったと思う。
ハードでのラップタイムがそこまでソフトと変わらない上に、ソフトのデグラデーションもそんなに悪くなかった。
あまり美味しくないハードで多くの周回重ねるのは、得策じゃなかったと思う。

っつっても、決勝でのタイヤのパフォーマンスや摩耗状況がフリー走行とは違ったらしいから
タイヤ選択をミスってもしょうがないんだけど。
じゃあ何でレッドブルだけ二人ともハードタイヤでスタートで、他チームはソフト履かせてスタートしたのかな。

>17
ホントに最初か？
ガチ扱いしていいかは分からんが、
91スペインのマンセルが最初じゃね、マイコー抜いたの？

>>18
ホーナーが他チームと戦略変えて色々と情報が得たかったとか
レース後に言ってたと思う。
第二スティントも先生とウェバーでタイヤが異なってるし、
今は何が最適なのかをレースで色々試してるんじゃないのかな・・・
まぁ、他チームと同じことやってもポイント取れる確率が低いから、
あえて他チームと違う戦略をとってきたといえるかもしれないけど・・・

>>18
ハードとソフトでラップタイムが変わらなかったのなら、耐久性が高い分ハードはいたほうが得じゃねーの？
先生1ストップ作戦にシビレたんだが・・・まさか、あんなマシントラブルが出るなんて

話の流れ切って悪いんだけど
セパンに行ってきました。
みんなにお土産。

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader452253.jpg

>>22
GJ!

なんでそんなにオーラも何も感じさせない何気なさなんですか
そこいらにいるちょい悪オヤジが手を振ってる様だ

>>22
ありがと

乙

>>22
乙ですGJ!

ところで聞きたいんだけど、交通費やチケ代込みで
いくらぐらいかかった？
いつかセパンまで見に行くことを考えてるんだけど…

>>21
うーん、あれは2ストップ作戦だと思うよ。
1ストップ分の燃料積んで、第２スティントを38秒台前半で走ることはできないと思う。

>>26
ツアーで１人参加だったので１５万ぐらい。
個人で行けば、かなり安く済むと思う。

>>28
ありがとう

15万か…
ちょっときついかな
でもFISCOに行く気はしないし…

>>29
フィジコに見えた(´・ω・`)

とりあえず完走を

http://www.nicovideo.jp/watch/sm137857
先生の初優勝

明日からバーレーンか。
連戦ってのは間隔が短いな。

ポイントは厳しいかな
今年は完走多いし

ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070412181812.shtml
＞クルサードは「ドライコンディションでは、ドライバーは“自分自身の中にあるTCS”を使っているんだ。（TCSが禁止になっても）ドライバーの能力は変化しないよね」

流石、先生。かっこいいぜ！

さすが最年長。

TCS=チンココントロールシステム

>>37
ちんけこめんとシステム

■先生、P1はたったの7周ですね。
かたや30周も走るチームもあるというのに。
トラブルですか？

早いなら周回数少なくてもいいけど、遅いのに余裕かましすぎだぜ

レッドブルは極端に出て行くのを遅らせる・走らないことが多い・・・と思う。

路面が随分汚れてたんじゃないかなぁ。

まぁ午後いっぱい走れれば問題ないよ

冬のテストタイムからすれば、各チームともあと5秒は速くなるっぽい。
ってことで、コースが綺麗になってからタイヤの評価した方が正確なデータが出るかもしれん。
ちょうど今はGP2のフリー走行が始まってて、F1のフリー走行2回目はもっともっとコンディション良くなるね。

贅沢言わないから、まずは完走を！

先生３９週お疲れ様でした

バーレーンP2

Pos Driver Team Time Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:33.527 22
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:33.540 + 0.013 33
3. Kubica BMW Sauber (B) 1:33.732 + 0.205 37
4. Massa Ferrari (B) 1:33.772 + 0.245 28
5. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:33.784 + 0.257 30
6. Wurz Williams-Toyota (B) 1:33.973 + 0.446 26
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:34.076 + 0.549 34
8. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:34.189 + 0.662 34
9. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:34.359 + 0.832 32　←────■■■
10. Trulli Toyota (B) 1:34.366 + 0.839 33
11. Barrichello Honda (B) 1:34.391 + 0.864 28
12. Kovalainen Renault (B) 1:34.585 + 1.058 33
13. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:34.595 + 1.068 29
14. Webber Red Bull-Renault (B) 1:34.677 + 1.150 24
15. Fisichella Renault (B) 1:34.796 + 1.269 34
16. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:35.001 + 1.474 35
17. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:35.268 + 1.741 38
18. R.Schumacher Toyota (B) 1:35.427 + 1.900 29
19. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:35.582 + 2.055 31
20. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:35.687 + 2.160 34
21. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:35.835 + 2.308 30
22. Button Honda (B) 1:36.079 + 2.552 19

まだまだ確変は続きます、お楽しみに！

序盤は、スーパーロングランやって、その後タイム出しも行う先生ｽｺﾞｽ

なんか先生がバカみたいにロングランやってたけど重タン作戦の練習かな。
見たとこ、ゑはあまりロングランやってなかった。

まぁまぁよかったね
ＦＰ２はよく走った

また確変チケットをテストで使ってるんでしょうか？

明日の予選もトップ10に入るといいなぁ。
MCR・FER・BMW・WILにはかなわないだろうけど
トヨタやルノーを切り崩せるといいね

wilにだって勝てるかも知れないじゃん！

4/13 Bahrain

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先生が初日にトップ10に入るの久しぶりだからちょっと期待[´・ω・｀]

兄弟マシンとは思えないくらいトロと差が出るな
跳ね馬の心臓って一体

フェラーリカスタマーエンジンっていいことないよね・・・

イタリア人は本気出したら結構やるってことは本家のフェラーリが証明してるが、
自分の給料にあまり関係ないとなると徹底して手抜きすることは、
スクーデリアイタリア以来、トロロッソに至るまで証明してくれてて、
これはイタリア人全般にほぼ当てはまる、っと。

いや、よく見るとトップのライコネンと19位のスパイカー、スーティルのタイム差は2秒しかないぞ。
他のチームが全体に団子状態で速いんだよ。
それに、スパイカーの2台はあのホンダより上にいるんだぞ。

>>それに、スパイカーの2台はあのホンダより上にいるんだぞ。

おいおい（ｗ
ミニバンメーカー（ｗ

>>56
パスタとエスプレッソがうまい理由は？ｗ

ツーリストメニューのはまずい。

ttp://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0704/13/news056.html
これ、何となくレッドブルな気がするんだがどうだろう？

金曜フリー走行後のドライバーズコメントでは、
赤牛もトロもマシンのフィーリングは良さそう。

今週こそポイント期待できるか？

とにかく予選ですよ
重タンは今のタイヤルールにおいてどうなんだ？

磨耗に影響があるとか

基本３ストップのコースなら重タン有効かも。２ストップにして…

１回目のピットでハードに履き替え、満タン作戦かな
最初からハードは予選で下がっちゃうから考えられないか

>>59
パスタとピザとモッツァレーラはイタリア人の魂だから例外。
エスプレッソはマシーンのおかげ。

先生麺こぼしちゃったな■rz

エンジン交換？
LTだけなんでわからん

マシンがブッ壊れた

もう止めればいいのに頑張ってピットまで戻ろうとするとはさすが先生だ

>>69
スローダウンしてそのままコース脇に止めた


あと全然別の話だけど
車高が低くて路面に擦ってたね。

>72
コース脇というか、ピットレーン進入口直前まで来てたよね。

終了間際にイエロー出して迷惑かけないように気を使ったんだろうか。

あぁなるほど、止めた場所ってピットレーン進入口だったのか。
確かにイエローフラッグ出なかったもんね。
さすが元ＧＰＤＡ役員ｗ

やっぱり今年は嫌な気配がするな。でも先生だから残留できるよね？

先生は予選でギアボックストラブルだってさ。
ちなみにフリー３回目は燃圧低下でストップね。
なんかもうマシントラブルのデパートになってきたな。

エンジン変えても1つしか下がらないな
バカスだからすぐ抜けるし

バカスとは誰のこと？

>>78
スパイカーの遅いほう

>>78
テントウムシ・メットのあの人じゃ？

そして先生のオーバーテイクショーが始まるのだった

バカスとはアルバースかな。

はぁ、もうガックリっすよｗｗｗ
珍しくＱ１開始と同時にコースインしたけど、あれはコースがまだ出来上がってなかったし
ハードタイヤだったし、マシンが修復したかどうかのチェック走行の意味合いが強かったのかな。
タイムを出しに行った感じではない。
で、残り４分くらいのときにピットアウトしたけど、
アウトラップが異様に遅く、そのままゆるゆるとピットへ入って終了。

明日は１ストップですかね。
今回、ハードとソフトでタイム差はコンマ５〜コンマ８くらい。
それからレース半分を走れるくらいにソフトタイヤが固いらしい。

アルバースは毎回、スタート直後は順位上げまくりだけどね。

なぜバカス…

デイビッド・クルサード
フリー走行１回目　２０位、２回目９位
「今日のコンディションはトリッキーだった。テストの後、コースに埃がたまったようだ。
テストではもちろん異なるセットアップを数々試すことができるというメリットがあるが、
コースアウトしたり、ラインが膨らんだりしているドライバーがかなりいた。
ぼくたちはタイヤの選択もかなりクリアになってきたので、明日の様子をみたいと思う。ミッドフィールドがとてもタイトだ」

アルバース　→　アルバカス
たぶん去年のスペインで誰かに中指立てて以来
実況板ではずっとこの呼び方

それにしても、この■ノリノリである。

あ、>>85はFP1-2のコメントだったのか
すまそ

トロ・ロッソ、ミラー変更なし
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070414153354.shtml
姉妹チームのレッドブルは、すでにミラーを空力的に攻めた結果となっている
サイドポンツーンへの設置方法から、昨年までのコクピット脇のものに戻している。
しかし、金曜日にトストは、トロ・ロッソはミラーを今すぐに変更する予定はないと明かした。

本当は変えｔ…いや違いますよね

>>85
中指をバカは全く関係ない気がするが�d

先生は5,6,7の3つのギヤが亡くなって、もう、どうしろってのよ、な状態だったらしいです。

モーゼと1ストップでﾏﾀｰﾘと持ち味を発揮してくれると信じて祈りましょう。

ボクの予選ラップの最後、ターン12で7速ギアがなくなったみたいだった。僕らはそれをセンサーの
故障だと考えたので、チームが何かを弄ってくれた後、コースに戻った。が、今度は5速、6速、
7速がなくなってしまっていた―これから予選だっていうときに、こんなのは理想的じゃないよね！

>>88
スーパーアグリ万歳な人がつけたんじゃないかと。

>>89
ホーナーはDCなら巻き返せると言ってるね。

なんかここ２戦、ちょっと運が悪すぎのような気も。
まぁこういうシーズンもあるか。

>>91
なるほど、僻んでんだな
スレチすまんかった

今回のソフトタイヤはレース距離のハーフディスタンスを走り切れちゃうらしいから
決勝ではいよいよ■先生の重タン１ストップ作戦が敢行される。かもしれない。

にしても、あれを直すとこれが壊れ、これを直すとあれが壊れる。
ここ２レースはそんな感じだな。

タイムは悪くないから、戦闘力はそれなりにあると思うんだけどなぁ。

改善されて、シーズン中盤ではポイントゲット出来ると良いのだが。

毎年恒例の先生レースレビューが今年は無いなあ。
もう3戦目なんだしそろそろ作り始めないと、すぐモナコぐらい、いっちゃうよ。

個人的にはコテハンの方々にも復帰願いたいところです・・・
ﾀﾒｺﾃさんの先生動画「it's my life」、オレの癒しツールです。

15台抜きするよ

先生＋ニューウェイで往年のマクラーレン病がいまここに甦る！
って感じなのかもしれんね。

先生の前あたりのメンバーを見ると、明日はモーゼあるな。
とりあえずホンダの前には出ると予想。

まろやかに100

FIA、無礼なライコネンにペナルティなし
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50926264.html
FIAのスポークスマンは、FIAは金曜日のサキールでの出来事に対して、キミ・ライコネン（27歳）を処分しないと述べた。
「アイスマン」というニックネームを持つフィンランド人は、バーレーンの初日のフリー走行で最速だったが、
金曜午後のセッション中にトロ・ロッソのドライバー、スコット・スピードにキレた。
車載カメラとスチール写真に、スピードに向かって中指を立てているライコネンが捉えられている。

同一周回の顎に中指を立てて、さらにブチ抜いて優勝した■先生ﾜﾛｽ

そして優勝会見は一転して謝罪会見に

残留力が高い■先生だけど今年は危機か・・・・・・・・・・・
遅いマシンの中でもチームメイトが予選で目立ってるだけに追いつけないと
クリエン相手にが互角にやれたのに・・・・・・・・

先生。期待してもいいですか、、。

今年の先生
PP8
優勝9
FL6










くらいの成績残してマクラーレン復帰しないかなぁ。そして悲願のワールドチャンピォンそしてｹｺｰﾝ。

仕方がない・・・
今日の昼食はペヤングにするか。

>>106
付き合うぜ

俺の友達をペヤング信者にしてみた

最近活躍しないのは、ここ半年くらいペヤング特盛り喰ってなかったからかなぁ。

>>103
ゑがルノーかどっかに引き抜かれて■先生は残留というミラクル

>>108
どっちの？w

ここのところなーんとなく感じてるんだか、、、今年の先生やたらに運悪くね？

>>112
水面下に潜ったままではネタも出辛いかも…
(例の飛行事件はヤバ過ぎ路線だし)

いまは運が向いてないけど、その分だけ
今後大きなお返しが待ってるんだよ。

>>112
ニューウェイ謹製マクラ風マシン（２ネン風味）

ミカ自重しろ

>>111
焼きそばの方だが、これから先生も

よく考えたら去年からトラブル続きだな。

06鈴鹿　ギアボックストラブル　リタイア
06ブラジル　ギアボックストラブル　リタイア
07開幕戦　マシントラブル無し。
07マレーシア　ブレーキペダルトラブル
07バーレーン　燃圧低下＆ギアボックストラブル

なぞなぞ
ひとりの男が黒いクルマで黒い道を走っている。黒い道には黒い犬が寝そべっている。どうやったら、男は犬をひき殺さないで済むか？

答えはネットで

■ﾉｼ　←ひとりの黒い漢

いや実際黒くはないけど

チームメイトがクリエンだったころは逞しく見えたんだが・・・・・・・・・

今日の先生は、必ずやってくれる！




贅沢は言いません、10周目までは夢を見させて下さい。おながいいたします。

最終ラップだけでも可！

・・・すいません、贅沢でした。

デイビッド・クルサード　２１位
「１回目の予選走行のターン１２で、７速ギヤを失ったようだった。センサーのトラブルだと判断して、
チームが何かしらの変更を加えた。再びコースへ出たが、今度は５速と６速と７速を失ったようだった。
予選の最中にこんなことが起きるのは理想的ではないよ！」

ところでみんなで赤牛公式のなぞなぞやろうぜ ■rz

スコットランド人とオーストラリア人が同じようなクルマを同じようなスピードで運転しました。
オーストラリア人が６０分間運転したのに対して、スコットランド人は１５分間しか運転しませんでした。
それなのに、なぜ最終的には昼食を一緒に食べることになったのでしょう。

翼を授けたから！

http://www.dbmania.net/db-manga0187.htm

先生…(つД`)

泣きたい

何と言う不運。
だが上昇の兆しは見えてきたね。


間違いなく今日のMVP

＿|￣|■.............


でも、夢は見させてもらいますた。
往年の輝きを取り戻したかに見えた、奇跡の走りだった。
次、期待して良いですか？

湯きり失敗つうより
お湯を盛大にカップごと勝手口のドアからぶちまけた勢いだったな。
しかしレースは輝いていたよ・・。さすがは先生だ・・。

先生ｶｯｺﾖｽ

確変していた。
オーバーテイク連発すごいね。

先生、スタートは普通だったけど１〜２コーナーでまとめて抜いてるんだね
バトンの前にまで出てたから、事故に巻き込まれずにすんでるし

それにしても、素晴らしいオーバーテイク連発で素敵でした

RAIで見ていたんだけど、先生に対してgagliardo(力強い)の連発だったよ。
完走できなかったのは残念だけど、次戦ではさらなる戦闘力を見せてくれる
ことを期待しよう。

なにやら今年は分家が本家を上回るのが流行みたいですな。
フィジコのケツについて抜いていく様は爽快だった。
先生はまだ衰えていないと、信じたい・・・・

今日の先生はよかったねー
がんばってほしいよ

分家が本家・・・・・
トロロッソに負ける日が来るのか？

先生・マッサ・つるりに興奮したいいレースだった。

[´;ω;`]ﾌﾞﾜｯ



まぁ、次だ。次ガンガレ。
自分の速さといい、ウェバーのトラブルといい契約延長へ神がかった活躍だな

確変切符無駄遣いしたな・・・

ここのところなーんとなく感じてるんだか、、、今年の先生やたらに運悪くね？

やっべえｗ■先生のオーバーテイクショーに大興奮ｗｗｗ

スタートで順位上げて
琢磨を抜いて、デビッドソンを抜いて、ニコを抜いて、ブルツを抜いて
コバライネンを抜いて、ピットインして、トゥルーリ抜いて、
ウェバーを抜いて、フィジケラを抜いたね！！

７位とれたよなあ。ゑとのＷ入賞も出来たし、本家ルノーより速かった。
実況解説陣絶賛だった。今宮いわく、今日の敢闘賞だってさ。
惜しかったな。

確変パワーおそるべし。
逆に言うと確変レースでポイント逃したのは痛い。

>>143
[´･ω･`]確変は契約更新まで続くがな。

今年のレッドブルは７，８〜12位辺りを
コンスタントに走れるのにトラブルで全てを失ってるからなあ。
特にフェラ、マク、BMWにフルスコアされると
必然的に残りのチームは死に物狂いで7,8位取るしかないから
今日はいったかと思ったんだけどねえ。

うむ。今日は間違いなく３強の真下、４番目に速いチームだった。

にしても、先生は土曜のＰ３、予選、決勝でマシントラブル。
信頼性確保が急務だな。

■先生は重タンも面白いが、たまには軽タンも面白いな。

ピット戻った後の先生はちょっと沸騰してたのかな？

今日の速さで赤牛に希望が見えたねえ

今回みたいな中段大混戦が続けば面白いね。

アグリがホンダ交わして以がコピーＢチームが
本家より速くなるのがデフォになりつつあるな

間違いなく本日のＭＶＰ

>>146
前回のレースから1週間だから、基本的にどこのチームも、マシン・エンジンとも同じだよね。
だから信頼性の問題は、今回については、チームも予想は出来てたけどどうにも出来なかったかな。次までの改善に期待ですな。

ドライブシャフトが逝っちゃうぐらいギリギリまで攻めてて、そのモロさと引き換えの速さなのかも知れんけど。ゼロ戦みたいなマシン。
信頼性を上げたら一気に遅くなったりして・・・

なんか１台だけ明らかにストレートスピードと
コーナーでのグリップ感が違ってて、どうしちゃったのって感じだったな。

今日は快走しましたね、もう残留が危ないのですか？

今日の先生は、ちょっとだけちょっとレイトンハウスを駆るカペリを思い出したよ。あの中段グループで
一人だけ浮いてた走りｗ

かれこれ14台くらいはぶち抜いてるんだよな。

マジで楽しかったなぁ今日のレースは。

ゑを抜いたときは、「ちょｗｗマジで抜いちゃったよｗｗｗ」って思ったし
富士子をぶち抜いたときは、「うはｗｗｗｗｗありえねーｗｗｗ」って思った。

CS陣のコメントを載せておきます。

川井「クルサードがこの位置走るとは驚異ですね」
今宮「オーバーテイクショー」「こういうとき彼はキッチリやりますよ」「今日の敢闘賞です」
森脇「クルサードのFタイヤの状態が物凄く良いですね」
西岡「久々にクルサードが元気な姿を見せてます」

にしてもＲＢ３は酷すぎる。
もはやニューエイのコンセプトが時代遅れなのか？
それともチーム側の車の細かい設定がド下手なのか？

マテシッツがパドックで
「来年のゑのチームメイト誰にしよっかなー」とかぼそっと言ったんじゃないか？
で、■のハートに火がついた、と。

あんまま走ってたらクビサ追い詰めてたんじゃないだろか

>>158
RB3は徐々に速さを見せつつあるんじゃないかな、と感じるよ。
でも信頼性は酷い。
>>160
富士子を抜いたあと、6位のクビカとは20秒差だった。
で、クビカのペースが今日はあんまり良くなかったよね。

デビッド・クルサード（決勝リタイヤ）

「右リアのドライブシャフトが壊れてしまって、止まらざるを得なかった。
今日はアグレッシブなレース戦略をとっていて、それがとてもうまくいっていたんだ。
普通は後ろの方のグリッドからスタートするときは１ストップで長いスティントを
走るものだけど、マレーシアで分かったように、１ストップ作戦にしても
オーバーテイクのチャンスがあるとは限らないんだ。
だから、僕たちは今日は短いスティントを走る戦略をとったんだ。
レースカーは調子が良くて、戦略も良かったから、きっとうまくいっていたはずだよ。
僕たちは今、苦しみながら成長しているところなんだ。
でも、ファクトリーでみんなが懸命にがんばってくれているから、
僕たちはきっとそれを乗り越えて、もっと強くなるよ」

今日のなぞなぞ:
Q:ある女性がロープで首を吊ろうとした。ロープ以外に、部屋には水溜りと壁掛け式のテレビの他は
何もなかった。救出されたときには、彼女はもう喋ることができなかった。なぜ彼女は首を吊ろうと
思い、どのように実行したのだろうか。
A:彼女は4台のレッドブルのクルマがリタイアするのを見たから。氷の上に立っていたから。

David Coulthard, DNF
「右リアのドライヴシャフトを失い、ストップしなければならなかった。アグレッシブなレース戦略
は成功していた。普通、後方からのスタートでは1ストップで長く走るだろうけど、マレーシアで
分かったように、1ストップというオプションはオーバーテイクのチャンスがなくなってしまうんだ。
だから短い戦略を採った。レースカーの調子は良かったし、戦略も良かったから、作戦成功だね。
今、僕たちは産みの苦しみを味わっているが、それを克服してもっと強くなる。
ファクトリーではみんな一生懸命やっているよ。」

順位を14も上げたのも凄いが、■先生の凄いところは、それをマクラーレンでもなくフェラーリでもなくプライベーターのレッドブルでやった事だよね。
これは、来期残留へ大分良い印象をチーム首脳陣に与えたと思う。
なんだかんだモナコでは、表彰台に乗ってみたりするかも。

ウェバーもモナコ得意だよね

うーん
地上波は■先生がトゥルーリを抜くシーンと、■先生がフィジケラを抜くシーンをカットかぁ。
この2シーンは結構面白いんでカットして欲しくなかった。
いつもならダメダメ編集でも我慢してたけど、今回だけは我慢ならんなｗ

マシンから炎が上がってそのままガレージに入れるシーンもカットだけど
これはどうでもいいか。

フジはアンチ■なのかってぐらい先生をスルーするよな・・・

不調ゲイいんがマシンにある
とわかっただけでも収穫だ

今日は凄かったですね！
21位から7位、まさにごぼう抜き！
久々に凄い興奮しながらCS見てました。
なのでリタイヤしたときの落胆も凄かったけどｗ

中段で争ってるマシンは幾つもあったけど、先生は別格でした。
先生って、あんなにオーバーテイク上手でしたっけ？
マシンの調子や戦略がバッチリだったこともあると思うけど、いまのRB3の
実力から考えて、あのオーバーテイクショーは凄いことだと思うんです。

やっぱ、先生ファンはやめられないです。

ところで、明日のイギリスの新聞のF1欄は、
やっぱハミルトンだらけなんでしょうか？
先生は「リタイヤ」の１行だけなんでしょうか？ｗ

先生のオーバーテイクショー見られただけでもよかった
後は･･･マシンをどうにかせねばだ

しかしシェイクダウンでウィングが折れたりゑがコクピットに納まらなかったり(これはニューウェイのせいか)
給油口のフラップが2回も開きぱっなしになったり、ステアリングシャフトとペダルが走行中に干渉したり(しかもGP中に2回も)と、マシンの製作ショップはちゃんと仕事してんのかって言いたくなるようなことが多いな今年は・・・
それにメカニカルなトラブルも多すぎだよなぁ・・・

コロコロ順位上げてくのﾜﾗﾀｗ
信頼性がつけば化けるかもな今年の赤牛はｗ

右京が「一番仲のいいチームメイト」といっていたような気がするが、聞き間違いか、皮肉なのか本当に仲がいいのか本気でわかりません

ニックに好調をちょっぴり分けてもらえないかな
二人で4-5フィニッシュも信頼性が上がれば
できなくも無い気がする

次まで一ヶ月あるから、そこで信頼性をあげてモナコでスーパー仁くんでカクヘン勝負だな。

今日の先生の凄さは地上波でも充分俺に伝わった
それだけに残念だ．．．．
ただゑも止まってしまったの見たときちょっと安心した
いや別にゑが嫌いなわけじゃない
ああ先生一人だけが不幸なわけじゃないんだなと

今日は先生が久しぶりに本気を出した日だった

先生が本気を出せばアロンソやライコネンも敵ではない！
年下相手にマジにならない大人のドライバーなんだな
先生次回も期待しています

ゑの給油口の蓋が閉まらないのってペヤングの蓋の呪いなんじゃないかと。
なんか今年の赤牛は去年のウイリアムズ状態だな。そこそこ速いけど信頼性が・・・

＞ファクトリーでみんなが懸命にがんばってくれているから、
＞僕たちはきっとそれを乗り越えて、もっと強くなるよ

このコメントには泣ける(ﾉ_･｡)

今日の四角い人ならケツの穴を捧げてもいい

■先生はSCが入ったレースでの入賞率が高い！
思い出してみろ。去年のモナコでは表彰台、カナダでは今回みたいな最後尾からの追い上げ、アメリカでも入賞
、そして今回もまた入賞しかけた。
。

「しあわせでした−−−−−−−−っ」(C)水前寺邦博
と、とりあえず叫んでおく。

腕は未だ衰えてないね。それを魅せてもらっただけでも満足。
ハンガロリンク辺りで、何故か表彰台に乗ってくれないかな。
何だか最近、オーラがデーモン御大に似てきたような気がする。

>178
しみじみ、じーんと来るコメント、やっぱりええ人だ。

やっぱり信頼性ゼロだったMP4-19を、必死でポイント圏内に
持って行ってた04年前半を思い出すよ。

やはりまだまだ速さは健在ですね！リタイアは本当に残念だけど、オーバーテイクショーに超興奮しました！信頼性を上げてスペイン、そして得意のモナコで激走を期待してます。

＞産みの苦しみを味わっている

かっこいいなw

>>81はもう少し評価されても良いと思う

予選でトラブル無かったらクビと６位争いできてたかもな

しかしＲＢ３がようやく■好みにペヤってきたな
こりゃ、モナコ辺りでシーズン最大の確辺がクルぜ

>>81
おめでとうございます

CM明けで順位表示の１ページ目から消えてたときにはがっくりきた。
でもRB3、実は相当速いんじゃないか？バルセロナが楽しみだ。

RB3って、素質はいいんだけど熟成が足りてないような。

同じような感じだった05年のPS05みたいに、
モナコまでにはwktkさせてくれるといいな。
ミナルディと違って、資金力も設備もとりあえずはあるんだし。

開幕前に津川がRB3は実は速いかもと書いてて、また適当なことを言ってると思ってたが、
本当に速そうだな

いよいよニューウィー効果が出てきたか。

つーか、今回の怪走を見ると、ウェーバーの予選順位って車のポテンシャル的には出せて当たり前ポイな。
つーか、先生って基本的に予選順位関係ないな、なんだかんだ言って毎回予選ボロ負けしてるし、毎回決勝で逆転してるし。

その最たるものが05年ニュルブルクリンクのモーゼスタートだな。
1コーナーまでに10台くらいかわしてたw

>>188
開発が1ヶ月遅れてるからな…
若干無理してるところがあるんだろう
着々と詰めてもらえれば…

序盤3戦のフライアウェイは実戦テスト。
ヨーロッパラウンドに入ればかなりの戦闘力を発揮すると見た。

しかし今日のペースは驚異的。
マレーシアから１週間しかなかったのに。
ろくな開発なんてできなかったはずなのに。

スペインGPまで4週間あるからね。
スタッフは今回壊れた色んな部品を徹底的に見直してくれよ。

>>195

開発は出来てなくてもセッティングに有意義なデータが集まっていて、
潜在的に持ってる速さが引き出せてきたんじゃないか？
まさに実戦テスト。基本が同じトロロッソのデータも活用できるしw

ニューウィー先生がより過激な方向に開発を進めて
速さではBMW並になるかも。

すまん>>173にマジレスしてほしい

>>199
右京は最新号のＦ１レーシングでも読んだんじゃないか？
今号は、先生とゑが仲良くダブルでインタビューに応えてる

それって、読者サービス？作り笑顔？
マブダチ？

今年を見ると、以外に喧嘩にならない二人な気がしてきた。
だってウェーバーは予選で活躍するけど先生は予選では全く存在感無し。
先生は決勝で活躍するけどウェーバーは・・・
ガチンコな部分が全くない二人。

マブダチ…
久々に聞いたw

信頼性ゼロなこの状況、意外と先生にとっちゃ
「ま、ニューエイの車だし」程度のもんだったり。

>>204

「速さ」に手ごたえがある内はドライバーは早々には腐らないよ。
むしろ「壊れないけど遅い」っつーほうがヤバイ。
だから先生は大丈夫!

LTがぶっ壊れて復活するたびに■の順位が上がってワロタ
最後は消えてたけど

ヨーロッパラウンドそしてモナコが楽しみになりました

>>152
ゼロ戦みたいなマシン

言い得てる。
鬼才エードリアン・ニューウェイの『狂気』の面が
出てしまっているのか…でも、ポテンシャルは感じる。

ＲＢ３の元となったＭＰ４／２０でもドライブシャフトが
折れるレースがあったな。

確変残留道場の師範はまだまだ確変します。
やはり■先生が活躍してこそ盛り上がるな、このスレは。

問題はどこまで確変が連チャンするかだな。
結果が残るまでがんがって欲しいもんだよ

先生の場合、確変が結果的にワンセットで終わる場合が殆どだからなあ・・・・
CRｴｳﾞｧだと確→暴暴暴暴→単（再抽選なし時短終了）みたいな感じ

>>199
ニューウェイとは聞いていましたが期待はずれでした
と開始三戦目でハッキリ言っちゃう 奴の話なんか マジで聞かないでいいんでない？

このチームってエンジニアリングレベルがそんなに高くないよな・・・
身の丈に合ったクルマを作らない感じ。RB2の頃から感じてたけど・・・

マシンから炎が見えたときに、これじゃホントに焼きそばだよ、
と思ったのはボクだけじゃないはず

たまに訳分からん速さを見せるからこの人はおもしろいｗｗｗｗｗ

あと信頼性さえあれば、今年のモナコも期待できる[｀･ω･´]

去年のモナコは棚ボタ
だけど今年も人知では計り知れない大きな力が先生の湯切りをまろやかにサポート…
と、ほのかに期待してる俺ｶﾞｲﾙw

けんさわのレポでも
「もうダメな感じがして来てたんだけど、こういうレースが魅せれるんならまだまだ走って欲しい」
と、大変まろやかな褒め言葉が

■＜まだまだ確変は続きます！お楽しみに！

地上波組だからいつのまにかリタイアしてたぐらいしかわからんかった■rz

>>221
俺普通に興奮したけど？
「ちょwwww先生いつのまにかすげぇ順位あがってるううううwww」
その分CMあけたらいなかったのには■rz

とりあえず、作っておいたよ。

Rd.2ﾏﾚｰｼｱ：Q13 R-：予選では今季初のQ2進出。フリー走行から悩まされていたステアリング・コラムに
　ブレーキペダルが干渉するトラブルのため、決勝は36周でリタイア
Rd.3ﾊﾞｰﾚｰﾝ：Q21 R-：予選ではギアボックストラブルで早々にQ1敗退。後方グリッドからアグレッシブな戦略
　で次々と前車をパス。久しぶりに魅せるレースを披露し10数台を抜いた後、右ドライブシャフトが壊れリタイア

こりゃぁモナコでは大確変だな

>>223
乙!

昨日のＦ１中継

■先生のオーバーテイクショー連発で大興奮の俺に親が一言
「あ〜、これは絶対オチが待ってるな」

■先生、マシンから煙＆炎
親「ほらｗｗｗｗｗ」

>>226
さすが年の功w

そして先生の確変はいつまで続くんだろう。
勢いついたまま連戦だったらよかったのになー

>>223
乙！

改変してみた。

Rd.3ﾊﾞｰﾚｰﾝ：Q21 R-：予選ではギアが3枚亡くなりQ1敗退。神には見放されるも、レースでは後方グリッドから
　　アグレッシブな走りで次々と前車をパス。■の力を披露し10数台を抜いた後、右ドライブシャフトが壊れリタイア

このスレの期待値がみるみると上昇していくのを肌で感じます。

・・・こう言う時に先生は、、、うむ、言わないでおこう。

やっとバルセロナテストからシームレスシフト入れるんだね。
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=18831
しかしまぁ、トヨタ＋ウィリアムズが散々苦労したってのもあるし、信頼性ガタガタの赤牛軍団でどこまでできるかがちょい心配。

古い話で恐縮だが、98年のスペインGPでハッキネンと彼の
ドライビングスタイルが素人目で見て明らかに違ってたのを覚えてる。

ハッキネンはクリッピングポイントがほぼ中間で、縁石に乗ってまでラインを
出来るだけ直進に近づけようとして走ってたのに対し、
彼はクリッピングポイントが出口に近く、十分に減速して進入し、ラインを
コンパクトに取って立ち上がりでアクセルを早めに開ける走りだったな。
確かあの頃はグループドタイヤで遅いと叩かれていたが、
確かホイールベースも伸びたんじゃないかな。
それらは彼にとって不利だったがストレートの速さは一頭地を抜いてたな。

>>229
＞このスレの期待値がみるみると上昇していくのを肌で感じます。

マク時代、ロン・デニスもそう感じることがしばしばだったとか。
先生の勝ちっぷりを見て『この勢いでシーズンを突っ走るんじゃまいか・・・』

>>230
今の段階ではシームレスより信頼性確立と空力効果を高めるだけで十分って思う。
それだけで■先生は確変しまくるのにね。

先生の確変はまだ暴走モードだな。

［;´Д`]<Love Love！ Chuっ Chuっ！ lalala Chuっ Chuっ！

お尻に火がつくと速い

>>36
夏休みの宿題をギリギリまでやらないタイプということだな

レッドブル、ルノーの性能に匹敵　意気上がるクルサード
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070417041744.shtml

バーレーンGPでレッドブルの低信頼性を非難したのはマーク・ウェバーだが、
チームメイトのデビッド・クルサードの考えは違う。
給油口カバーの不具合に続いてギアボックストラブルでリタイアしたウェバーは、
チェッカー後、マスコミに向かって言いたい放題だった。

いっぽうのクルサードだって、決勝前に2度もマシントラブルでストップしている。
レースでは見事なハンドルさばきで後方スタートから7番手まで浮上したが、
ドライブシャフトが壊れ、戦線を離脱した。

「がっかりはしているけど、ポジティブな面もあったことを忘れてはいけないよ」
と、クルサードは前向きだ。

冬季テストから大きな進歩を遂げ、バーレーンではチャンピオンチームのルノーに
匹敵する速さを見せたことに気をよくしているのだ。

「ルノーはすっかり後退しちゃったけど、対照的に僕らは進歩しているのさ」

クルサードによると、今後数戦の目標はポイントフィニッシュを上げること、
さらにはトヨタやホンダをこのまま引き離し、トップ3に続く4番目のチームにのし上がることだ。

「リタイアの現実は受けとめなければならないが、去年のような体たらくよりは、
良い走りをした末にマシンを止めるほうが、まだマシさ」

■＜こういうコメントを、要所要所でしておく事が
　　この業界で長くやっていく秘訣なのさ。

F-1の癒し系まろやかは■先生だけ!ww

昨日のシームレス導入の記事でもH.マルコが「信頼性でやることはあるけど、我々は4番目のチーム」という話をしてるよね。

3強が順調に完走すると残り入賞枠は2。
それを、トヨタ、ルノー、ウィリアムズ、レッドブル（スーパーアグリも？）あたりで争うんだから厳しいよねぇ。
逆にそこが今年は見てる分には楽しいとも言えるんだけど。

欧州ラウンドに入るとルノー、ウイリアムズがデータ量と開発力で
少しずつ前に出て行くだろうから、
そこへ喰らいついていかないとね。

>>238
「速いけど壊れる」方が

「壊れないけど、どうしようもないほど遅い」よりは希望が持てるからな。

つるーりをオーバーテイクしたシーンと
富士子をオーバーテイクしたシーンは圧巻だったなぁ。
くそっ、先生の７位が・・・orz

普段はまろやかなんだけど、速いときは壊れる

まあニューウェイだし壊れやすいのはある程度仕方ないかも。
脆いけど速い車だから先生も期待が持てるんじゃないかな。

>>242
ウィリアムズは金が苦しいんじゃない？
レノボとat＆tがいっぱい出したって話あったっけ…

お金は赤牛はメーカーに勝るとも劣らないくらいはあるよね

メーカーつってもピンキリやん
まあルノーよりは資金力ありそうだけどな

ウェーバーってウィリアムズでもああいう感じだったんだろうな。
公に自チーム批判するようなこと言ってちゃイカンよ、これからのチームなんだし。
そこへ行くと先生は分かってるよな。

チームの士気が下がるから
ゑはあんまりチーム批判しないで欲しいな。

こういう発言も査定に入るんじゃないの？

こんなんでチームの士気が下がるようじゃ、いつまで経っても混戦中盤から抜け出せないチームって感じがするよ。
同じトラブルだしね。

正直第二戦第三戦とポイント獲るチャンスあったのに先生に付き合ってリタイアしてくれるゑにちょっぴり愛着が．．．

>>251
それが影響するのは、下降線のとき。

週刊エフでは先生の扱いはほとんどナシ。
ウェーバーの写真に「決勝ではクルサードに分があった」と
書かれている程度。
しかも「オーバーテイク激減」なんて記事もある始末。

前から思っていたがアンチ先生なのか？ここは。

おいｗ下に女の人と子供といっしょに映ってる写真あるのだが、見てないのか？
■

4/15 Bahrain
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http://www.youtube.com/watch?v=vWQ75B-IyPU

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あっち向いてゲッツ

もしバーレーン予選でギアボックストラブルが起きてなかったら・・・

予選は12位か13位（定位置）
決勝はいつも通りまろやかに走行し、気がつけばリタイア
って感じだったのかな。

■先生のファン層ってどういう人が多いんでしょ？

ライコネンとかバトンは若い女性ファンが多いのかなぁとか想像はつくけど
先生のファンは想像つかんｗ

当然、四角い顔のペヤングCMを知ってる世代が大多数！

ハッキネンのファンでしたが何か？

基本的に若い頃から女性にモテてるんだけど、日本では今イチの人気だったな。
ハッキネンの方が人気あったかもね。そういやなんでやろ？金髪だから？

エラ

消防時代サイコロン呼ばわりされていた俺は先生にすげえ親しみを感じる。

いまさらな質問ですみませんが、
■先生の『先生』の由来を誰か教えてもらえませんか。
2ch辞典じゃ意味が分からなかったので。

ベテランだからとかじゃないの？

レース中にドライビングスクールを開講
することがしばしばあるから。

この先生きのこるか

もあるしよ

気がつけば先生だった。
気がつけばペヤングだった。

意味何てかんがえたことないや。

なんていうかほらカリスマというか　なんかついていきたいって感じ？

確かに特にコレと言うことなくなんとなく先生だったよーな
数年前はここまでペヤングだの先生だの■だの本名なんだっけって状況じゃなかった気が
マクラーレンでウイングお持ち帰りとかやり始めてからなんとなく板全体に蔓延し始めた感じ

ちょと教えてください

なんで良いスタートをモーゼスタートと言うのですか？

先生のあのスタートには惚れまくりです。

というか、モーゼの十戒ってなんですか？

モーゼの十戒 でヤフってもよくわからないです

>>273
＞マクラーレンでウィング持ち帰り

kwsk

教えてちゃんですまね

2004から見始めたもので先生のマクラーレンでの活躍を見てないもので

>>274
モーゼの十戒には、海が裂けてまっすぐ道ができるという場面がある。で、■先生が
好スタートを決めたとき、スタートの大混戦のなか、なぜかインサイドがポッカリと
開いていてそこをついてスルスル進撃し、ジャンプアップを決めることがあったため
そんな異名が付けられることになった

>>276
ありがとう

05ヨーロッパは凄かったね

>>275
2004年ベルギーGP決勝。
先生８位、クリエン７位という状況で、先生がクリエンに対してオーバーテイクを試みた。
ところが両者接触。先生のリアウイングは破損し外れる。
このとき、仮に先生がリアウイングをコース上に吹き飛ばすと、
次の周に1位走行のライコネンがリアウイングの破片を踏んでタイヤバーストする可能性があった。
そこで、先生は外れたリアウイングをマシンに引っかけたまま、
リアウイングを落とさないように落とさないようにソロソロと走ってコースを1周しピットインした。

>>278
さんきゅう

04はあまりよく見てなかったから知らなかった

どうもお騒がせしますた

まだウイリアムスの頃だと思うんだけど、雑誌にスーツを着た先生が載ってて、それがすごく似合ってた。F1ドライバーぽくなくて、青年実業家みたいだった。それ以来ファン。
それまではとくに好きなドライバーはいなかったんだが、いまは先生以外考えられない。

ttp://www.youtube.com/watch?v=022SOqf207w

ジェームス・ペヤング？

>>267
�@概出だが、しょっちゅうドライビングスクール開いてるから｢先生｣･･･
�Aプロフェッサー（教授)には程遠く、マイスター（(達人、職人）というにはチンケ多すぎで、
　その割には成績残してるから、ティーチャ-（先生)位が適当だから。

マクラーレンを放出されて引退かと思いきや、新チームレッドブルのテストに現れた■先生。
当初チームオーナーは、キャリア末期のベテランドライバーの採用には難色を示していた。
ところが■先生のアドバイスでマシンのセットアップを変えたとたん、いきなりラップアップがあがりチームオーナーも感激！
搭載エンジンはコスワース。フォードから見捨てられて絶望的だったはずが、なにかの間違いで奇跡の高性能エンジンが誕生したんだな。
で、開幕戦では4位入賞。感動だったね。

>>261
mixiの先生コミュニティを見た感じだと
若い人から中年の人まで、男性から女性まで、幅広くファンがいる感じ。

>>282
『2(ry』の由来も誰か教えてもらえませんか。
枕スレでは禁句のようだったので。

俺は先生コミュニティー入ってるよ

てか、mixiのコミュは明らかに、ここで創り出された言語環境の上で構築されてるじゃん。
いうなればここからmixiに派生したスレというかコミュと言うか。

>>283
2005年の開幕戦はガチで震えたわ
表彰台きたこれと思ってたら眉毛にあっさり抜かれたけど

でもあの年は楽しかったな

>>288
あのレースのスタートも良かったな

タイヤスモークをあげながらジャックを交わす先生(`･ω･´)

■ってモナコ現役最多勝利？

今年ライコか眉が並びそうだけど、先生の２勝が現役最多。
モナコだけ見ると勝者がコロコロ変わってて、やっぱり群雄割拠なのかなーとか。

モナコどころか現在現役最多勝だなｗ

そういやいつのまにかその地位にｗ
顎だけが異次元すぎて先生のトータル勝利数が霞んでたからな。

そうかそうか

徹底的にスルーしまくる富士しね

■だけか　3戦連続リタイヤしてるのは

>>283
コスワースエンジニアも、資金が無くなったら知恵を絞り出すと言う、
ある意味ペヤング体質だったのかも

>>288
前年の枕でのていたらく、そのあげくクビになっちゃって、スレ住人も
「この際ミナルディでもいいよ」なんてウワサしてたんだよな。
それがテスト合格＆春の衝撃。
先生リミッターが住人の共通認識になった年でもあったな。

アロンソ、先生の勝利数超えてなかったか？

アロンソは通算16勝だね

ミハエルが勝ちすぎたせいで、１３も１６もしょぼく感じる
先生は、モスの勝利記録を超えてほしい

今日コンビニでペヤングとレッドブルを大量に買ってる人がいた

レッドブル飲んだことない

決勝前、チームは「クルサードはたぶん7位に入るよ」と自信を見せていたが、
その言葉通りクルサードは次々とマシンをごぼう抜き。（引用：F速11貢）


やはりチームも先生に対して
どんなマシンでも決勝7位の能力を期待してるのか・・・

心当たりの有る人間は名乗り出るように。
先生目をつぶってるから、手を挙げて。

>>302
うーむ、最後尾スタートで7位を想定してるってことは、ゑに対してはBMWを食えると想定してたのか？

もし■先生のエンジニアの発言だったら
｢ゑも抜いて上位3チームに次ぐ7位」を想定した戦略だったのかもしれない

バーレーンではマシンの重量配分の見直しをして上手くいったとかなんとか

http://upjo.com/up/data/80.jpg

コラかな、顔が変、でも上手いなこれ

コラに決まってるだろ。でもうまいよね

コラじゃない、みんなの心が描いた真の姿なんだ

なにをいまさら････

休暇中なのにスレ伸び過ぎw

Q1男

F速に、プロドライブのドライバー候補にクルサードの名前が挙がっている
って書いてあったけど、ホンマかいな。

■先生を手放すとは思えないな…

>>314
シャシー・エンジン購入先でマクラーレンとルノー説があるみたいね（スパイカーにも1チームのみのワークスからの売り込み殺到らしいけど）。
先生の場合はルノー採用ってことだよなぁ、マクラーレンの場合はテストが横滑りだし。

ブリティッシュグリーンのマシンに先生ってカッコよさそうだけど、プロドライブの本命はマクラーレンっぽいから、ないか。

レッドブル＋ペヤング
という組み合わせこそ魅力的だと思うんだ。
コンビニで応援グッズも買えるし。

ペヤングはもはや公式応援グッズなのか？w

コロンビアのイベント写真
ttp://www.motorsport-total.com/f1/bilder/cat.php?c=07redbull2
autosport.comにはRB1ってあったけど、RB1とRB2混在っぽい。

先生はウイリアムズ・ルノー出身だからな

>>317
レッドブルを買えば、すこぉぉぉぉぉぉぉしだけレッドブルの財政が潤うけれども
ペヤングを買っても■先生には何の関係もないぞｗ

しかしぺヤングのほうが応援している気になるから、不思議w

ペヤングとかけて、私クルサードととく

その心は？

四角い顔で、サーキットを駆け抜ける味な奴
うまい！

まろやか〜

これでいけるだろ
山田くんには悪いけど降板の方向で…

先生、グランプリ天国キャラ人気投票で2位でしたね

フジの地上波放送では毎回といっていいくらいに
■先生は無視に近い扱いなんだけど。これは
何か理由があるの？　トヨタがレッドブルを敵視
しているとか、右京がペヤングを嫌っているとか、
何かあるの？

>>325
地上波は上位チーム(去年のコンストラクターズも考慮)+日本チームびいきです

>>326
どもです。
下位チームのバトル映像を流さないのは
仕方ないとは思うけど、ほんのときどき、
■先生に対して何か遺恨でもあるのかと
感じる発言があるような気がして、
ちょっとムムとするときがあるんですが、
きっと気にしすぎですね□rz

　そんなとき、買いだめしてるﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙを飲む本数が
　増えちゃってちょっと困るんですよ。

>>327
1日2本以上飲むと死にますよｗ

地上波バーレーンGP決勝の時に

伊藤「クルサードが驚異的なペースで走っています」
右京「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」

って感じのシーンがあったんだけど
なんで何も言わないんだよｗｗって思った。

■先生が快走中の原稿が用意されてなかったんだよ、畜生！

右京はドライバーによって差が酷いよな…
去年の鈴鹿なんて顎がリタイヤした時クソｩクソゥの連発だったし…
まるで解説とかじゃなく　自宅で見てるような発言だった・・・

日本人元F1ドライバーな方達の実況スタイル (と現在の動向)

あまり喋らないけどちゃんと考えて喋る (本業が忙しいので解説してられない)
良く喋るだけ失礼な発言もするけど、考えてはいるので、反省して次回に活かす （現チームオーナー兼監督ですってよ）
好き勝手に喋って帰る、失言は後のネタとして活用 （ん？本業なんだっけ）

バーレーンGPで右京が著しく進歩した点。

予選中継では「汚名挽回」という恥ずかしい発言、しかも二度までも。
しかし決勝中継では「名誉挽回」と正しく発言。やっと覚えてくれた。

>>332
脇坂（と近藤）はよく解説してるが、あれはF1ドライバーじゃないしな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=dAGNhyuxDsg

ここに地上波ではカットされてた3つのシーン、
先生がヤルノを抜いたシーンと、先生がフィジケラを抜いたシーンと、先生がリタイアするシーンとがあったよ。

スタート直後「ライコネン　しなびた」って聞こえる

>>335
上手なオーバーテイクの見本のような抜き方だったな。

>>335
デラロサが解説してるね。

>>332
タカチホの解説とか聞いてみたい

>>327
遅レスですまん。
もしかして飲み終わった缶を窓辺に並べていないか？

F速バーレーン号　TCS禁止について先生は
「ドライの時には、我々ドライバーの体内にはすでにTCSがついてるから、問題ないよ」

「かやく」ですか？

>>340
な、なんで、わかるの・・・・・・

　さすがに数がたまったので、先日捨てたけど。
　一日二本では、死なないぽい。でも、たくさん飲むと
　異常行動する、とかなんとかあるな。いまのところ大丈夫。

カフェインって中毒性あるから注意したほうがいいよ
ttp://allabout.co.jp/health/mentalillness/closeup/CU20060105A/index.htm
この辺読むといいかも？

ロッキーに先生が出てる!

>>344
同じこと考えてたw
アングルによってはスタローンが顎に見えて面白い

>>335
早速観た。有難う！！

しかし、本当に綺麗なオーバーテイクだったな。何であれを地上波はカットするんだ……。
たとえ■ファンではなくとも、番組を観ているF1ファンならきっと喜ぶだろうに……。

それは俺も思う。
せっかく見応えあるオーバーテイクなんだから
たとえ日本勢の活躍じゃなじゃくても放送するべきだよね。

俺もドルフ・ラングレンは好きだぉ
かなりの作品を見ました

>>333
マレーシアでは正しかったんでごっちゃになってるだけだろうw

>>346
きっとトヨタがパスされるのを見せたくなかったんだろぅ

>>350
そんだけシンプルな理由なら良いけどね。
フジは割りと面白い所バッサバッサカットしてるからなぁ・・・。

富士のトップ絵がレッドブルだ
ttp://www.fujispeedway.jp/

ちっ
車載カメラが黄色いな・・・これは15号車か。
しかしこのレッドブルの爽やかボーイは誰だｗｗｗ

>>351
去年のモンツァで■先生が2台まとめて抜いていくのもカットされてた。

バーレーンと言えば、去年のバーレーンGPで
■先生がニックを1コーナーでタイヤスモーク上げまくりながら抑えきったシーンもカットだったよね。

きっとフジＴＶは先生に恨みがあるんだな。

そのためにもキャリア14勝目が必要だな。
せめてQ3まで行けば勝機はある。

先生が空気を読まず、変なとこで勝つからだろう・・・
ほら、2003年開幕戦とか。

山田優「キャー、バトン！」
永井大「シューマッハ！！！」
実況「コロンビアの暴れん坊！」
ナレーター「皇帝シューマッハー！北欧の貴公子ライコネン！イケメンバトン！暴れん坊モントーヤ！」

勝者、デイビッド・クルサード。

一同「・・・・・・・・・・・・・・・・」


こういう経験があったから、番組制作スタッフが最近では
「あ、ペヤングが活躍してやがるｗｗｗほい、カットっとｗ」
ってことになってるんじゃないかな。

伊藤アナはクルサードが好きかも
他のアナがスルーするような場面でも結構話題にするし

この人は、だれ

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　（●）,　　　､（●）､.|　　　顔が四角いことで有名なベテランF1ドライバー
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.:::: |
　　|　 　｀-=ﾆ=- '　.::::::: .|　　　　　　　　デビッド・□□□□□
　　|　　　｀ﾆﾆ´　 .::::: . .. |
　　|.　.　ＲＥＤＢＵＬＬ.　..|
　　￣|￣￣￣￣￣￣|￣

…という問題を伊藤つながりのネプリーグで出したら間違いなく不正解

その□□□□□にみんな■■■■■って書いちゃうからでしょ？

ぺやんぐ□

あれ、一文字余った。

コールサード

余るじゃないか。

ぺやんく゛

これで、5文字だ

2007年F1世界選手権第5戦モナコグランプリ、5戦目にして5人目のウィナーが誕生しました。

カーナンバー14、最年長ベテランのデイビッド・クルサードがレッドブルに初勝利、そして自身にとっても久々の勝利をもたらしました。

いやー、バーレーンでは素晴らしい走りを見せながらリタイア、カタロニアでは4位入賞念願のポイントを獲得と、調子は上向きでしたからねぇ。
抜けないモナコで19番グリットからのスタートでしたからね。非常に評価出来る勝利だと思います。

トンネルからヌーベルシケインへかけての、アロンソへのオーバーテークは素晴らしかったですね。

ベテランのクルサードらしさが光りましたね。チームメートのマーク・ウェバーは、フロントロウでのスタートながら、結局8番手まで順位を下げてしまいましたからね。

しかしRB3は素晴らしいパフォーマンスを持ったマシンということが再確認出来たレースでした。
これからのレッドブル、特にクルサードに期待ですね。
ではこの辺で、失礼します。F1世界選手権第5戦モナコはモンテカルロからでした。

モナコで２位スタートから８位に墜ちるなんて、マシントラブル以外に何があるというんだろ
それをドライバーの責任のように書くなんて、俄ﾌｧｿの感覚は理解できない

>>364
スペインでは誰が勝つの？ｗ

(ノД`)・。

でもさ、ほんとに速くなってるのかレッドブル？
バーレーンの先生のパスシーンを色々見てたんだけど、
あれってほとんどブレーキングで抜いてるよな
思うにブレーキのセットアップが先生好みに決まってきてるんじゃないかと
(ブレーキ良くするのも速さといえばそうなんだが…)
ブレーキ残しながら高速で回り込むサーキットが調子いいかもしれない
USとかブラジルとか…富士もそうかな？

>>368
先生の速さより、ゑの速さで確認したほうがいいかも。
開幕2戦、気付いたら先生の後ろをちんたら走ってたゑが、バーレーンでは
一応予選順位と大して変わらない位置を走ってたし。

7位8位のW入賞をフイにしてしまいました

>369
各セクターのタイムを比較するとウェーバーとの先生は大して差が無い
もっともそのウェーバーをもブレーキで抜いていったから(ゆずった？)セットアップの差かなぁと
マシン自体が速ければハイドフェルドみたいにストレートで並ぶだろうけど、
トゥルーリやフィジケラ抜く時ってブレーキ直前まで前車の後ろにいたからねぇ
よく琢磨が失敗する抜き方だけど、
考えてみれば先生は以前マニクールでもやってたから得意なパターンなのかも

ごめん、一行目変だった
"ウェーバーと先生は"です

バーレーンでは
オーバーテイク時に一度もタイヤロックしたりタイヤスモークあげたりしてなくて
マシンの動きが凄いクイックだったよね。マシンの感触はとても良かったんだろう。
ゑは給油口パカパカしてたから、譲ったんじゃないかな。

マレーシアは途中リタイアしたけど
もう1回ピットストップしないといけなかったよね？

グランプリニュースでも譲った、と。
先生の方が燃料軽かったし、ウェバーは給油口のおなじみトラブルで遅かったから。

>>342
340です。
先日引っ越し先を探して、とある町を旦那と歩き回っていた。
大分疲れが出てきた頃「あんな感じの建物いいよね」って
近くまで行った建物の一部屋の窓辺にレッドブル缶が並べられてて、
もしかして■先生好きな人ジャマイカとまろやかな気持ちになった。
>>342がその人かどうかは解らないが、なんか嬉しかったです。

スレ違いスマソ。

トゥルーリに対しては、もう1周痛ぶってやればホームストレートでスリップに入って抜けたかもしれんね。
トヨタはストレートスピードが遅いから。

ゑには譲ってもらった、と。

フィジケラを抜くのは結構しんどいと思うね。
ルノーは赤ベコと同エンジンだからストレートでも同じように伸びていくだろうし
ルノーはストレートスピード速いしね。ブレーキング勝負で抜くしか無いと思う。

レッドブルの給油口、まだマトモに閉まるようになってないのか･･･
ペヤングも油断するとかなりの確立で湯切り失敗して流しに麺が吸い込まれるからな

>>368
悪いがブラジルはウェバーとぶつかりリタイアの予定

>>334
阪な

前スレ見てなかったんだけど
オーストラリアでブルツの眼前を通過してったのは
翼ネタにされたの？

>>381
ブルツがF速インタビューで翼ネタ使ってた。

離陸湯切り

>>382
ぬお
即レスサンクス
2chでって意味で聞いたんだけどブルツ本人がネタにしたのかｗ
肝っ玉がすわってるとゆーか…
てゆーか世界共通のフレーズだったのね＞翼を授ける

>>384
つ[GIVES YOU WINGS]

――レース中、クルサードが“接近”してきた時はいかがでした？
ブルツ「あれこそ“未知との遭遇”だよ。
でもおかけで翌日の新聞には大きく取り上げられていたからね。
レッドブルに“翼を与えられた”って感じかな(笑)」

あと数センチずれてたら頭直撃であぼーんするところだったのに…
ブルツもなかなかまろやかな奴だな

ブルツの顔に接近できるのは髭剃りと嫁と先生だけ！

ブルツもけっこう四角いよね

>>385-386
�d
笑って流してるとこがすごすぎｗ
俺なら漏らしてます

5月6日コスタリカでイベント。

って、こないだのコロンビアと一緒で、子飼いドライバーだけしか行かないのかな。

まぁそうだろうね。
アマミューラーとかブエミあたりを走らせときゃいいんじゃないの。

アマミューラって骨折完治したのか？

おまいら、垂井画伯から朗報だ
ttp://ogangeball.blog67.fc2.com/blog-entry-117.html

ちょｗｗｗ

結構知れ渡ってるんだなw

銘がD・クルサードだったら、ただの似顔絵

もうペヤング先生というのは一般化してきたなｗ

レースの間隔開き過ぎ

いまごろ気づいたがファイテンもずいぶん渋い人選をするんだなｗ
http://www.phiten.com/athlete/athlete12.html

インタビューみたいなのはないんだね

クルサードって日本人から見るとぺヤングだけどイギリス人から見たら日本のキムタクみたいないい男として
見られてるのかななぜか美女にもてもてだしｗ

その内野球選手がつけてる変な首輪をつけたりするようになるのかなｗ

>>402
日本でも、お笑い芸人が美人に持てる件・・・

>>402
イギリスでは食パンマンじゃないの？

ttp://en.wikipedia.org/wiki/Kryten
いや、イギリスではコイツに似ているという専らの評判

>>400
先生は知ってたが、寺田もいたのか。

>>407
この、現役最多の27回ってクラス優勝の回数？

そう言えば先生も昔ジャガーXJ-220でルマン24hに出たよね。

>>408
出場回数

先生だけ空気が違う写真だな、なんか

先生、何見て笑ってんだろ。片山晋呉は威嚇してるのに。ラドクリフは羨望の眼差し？

だるい

あのさ、こんなこと言うのも憚られるけど、クルサードだっていつかは引退するわけでしょ。
少なくとも5年後にまだシートに座ってるとは考えにくい。
そこで最近、悲しいけど僕らのクルサードが引退後、他のドライバーも好きになれるか考えてみたんだ。
ニックならいけるんだ。ニックの妙に哀愁漂う実力とその存在感。
俺はクルサードのリザーブとしてニックもついでに応援してみようという気になった。
ニックも今年活躍してようやくその実力を評価されて嬉しいな。
BMWに残留できたらいいなぁ、むしろ残留しないなんてなったらマリオって実はただの水道屋さんだろ、とか思ったりして。


ニック残留ならベッテルがレッドブルに来るらしいじゃないですか。
来ないでください・・・■rz

>>413
先生がアストンマーチンに移籍すれば良い

多分、今の時点で先生の後継最右翼はマッサ
今年チャンピオンになれなかったら当確ランプ点灯

チームメイトのフィンランド人と互角のバトルを繰り広げてるってだけで
決めつけないで！

トップチームに在籍、一瞬だけ光る
速いときは誰も手が付けられない
チームメイトがフィンランド人
チョンボして優勝が・・・、1年パフォーマンスが安定せずチャンピオンが・・・（予定）

あとは今年はチャンピオンだ！→チャンピオンは無理宣言のコンボがくれば完璧

この後スペイン・モナコと連続ポールだったらほとんど当確だなｗ

見事に期待を裏切らずやらかしてくれる点も似ているｗ

チームメイトの足引っ張るトコと空気の読めない優勝とかそっくり

　　∩∩　
　　['A`]＜来年はまた野生に戻らされるんですか？
　c(_ｕﾉ

シームレスってコンマ3くらい速くなるんだよなぁ。
楽しみだ。信頼性は度外視ｗ

レッドブルのCM初めて見た
飲んだこと無いけど

グラ天のデビクルそっくりの絵使ってCMしたらまずいかな

やあぼくの名は デ レッド　ブル サード！まろやか四角カクヘンマン！

レッドブルツばさを授ける〜♪

>>424
「どんなクラッシュからも生きて返って来た」
って言いながら、飛行機事故とかスパのクラッシュの画とかを流す、と。

カッコヨスｗ

飛行機事故は死者も出ているから、
紳士な■先生は、死者と遺族への配慮から
使うべきではないと言いそうな希ガス

ﾅﾙﾎﾄﾞ
じゃあ、飛行機のかわりにピットロードクラッシュ

先生がクラッシュ（大破）せずに空を飛んだのって何回ある？

先生はスーパーマンだからいつでも空飛べるよ！

今年のモナコは何のコスプレするんだろう？

スターウォーズ、スーパーマンと来たからスパイダーマン3･･･といきたいとこだけど、公開されて3週間くらい経ってるし、
ちょうど同じ週に公開のパイレーツオブカリビアン3でジャックスパローのコスプレにならんかな

全然似合わなそうだな

>>432
海も近いしありえるかも

昨年のモナコGPでスーパーマン表彰台。
このスレは盛り上がりまくったよな・・・
今年はどのGPでペヤング祭りになるのだろうか。

今年のモナコはロッキーファイナルじゃなかったっけ？
ナニはともあれ今年のコスプレが楽しみだ。

>>436
「エイドリアアアアアアアアン！！」

先生テスト中

アマゾンでレッドブルの6缶パック売ってるな
ようやく飲める

久しぶりに2005オーストラリア地上波視聴中

予選の叩かれぶりは酷い

先生だったらドラコでしょ

バルセロナテスト初日　9位（12人中）
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=250727&FS=F1

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-2978.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3005.jpg

今年夏の超大作と言えば「トランスフォーマー」じゃないかな。
ピット要員がメカロボットのコスで。

何もしなくても、トランスフォーマーみたいな顔してる先生。

>>444
確かに多少、馴染みそう…
ポリゴン数が少なくてモデリングし易いってネタを何処かでみた気がする

>>440
ビデオ無いんだよなぁ
やっぱ捨てられたのかなちくしょう...

>>322
名言だ！

保守◆

ＤＣマダム

昨日のテストはゑ。フロントウィングが新しくなりますた。
シームレスシフトギヤボックスもなかなか調子良いＮＥ！
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=250925&FS=F1
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3176.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3217.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3226.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3232.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3233.jpg

連投してすまんが、ミラーの位置が元に戻ってるね

でびくる

アマゾンで販売始まったね。
商品ページにはスポンサー活動が写真つきで紹介されてる。
F1の写真は先生乗車のRB3だ。

先生がテストで確変されましたので、連絡致します。

バルセロナ4日目前半タイム

1 COU Red 1'21.066 52
2 DLR Mac 1'21.267 43
3 MAS Fer 1'21.483 28
4 FIS Reu 1'21.876 54
5 KUB BMW 1'22.098 29
6 SCH TOY 1'22.359 42
7 KLI HON 1'22.807 53
8 BUT HON 2'04.647 1

ソース：ttp://blog.renaultf1.com/index.php?en/2007/04/30/340-barcelona-testing-30-04-2-05#co

はやくもチームからプレッシャーをかけられているのでしょうか？

雨が降った（今も降ってる？）からもう今日のトップタイムは確定かも。

実況するなYO!
とかいう発言はないんだな

>>454
デラロサのMacﾜﾗﾀ

テストで確変使っちゃだめええええ ■rz

今年の先生はテストで確変使いまくりだな。
これも生き残るための戦略か？

今年の確変切符の残り枚数が心配になってきた俺

>>456
すまん、もう一言だけ。
現在、本日2回目の集中的降雨中。
ttp://www.circuitcat.com/webcam2/index.htm
先生のトップタイムがルノーF1ブログに書き込まれた後に更新されてなければ、順位は確定っぽい。

スペインGPでは何か起こしてくれそうな気がしてならない

先生は契約延長するまで確変し続けるので心配ご無用

>>463
2004年はそれで失敗したがなｗ


すごい発見した
シーズン終了まで契約引っ張ったら大活躍じゃね？

うはｗｗｗ俺天才ｗｗｗ


ロンの作戦は失敗に

>>461
すまん、書き方が悪かった。
あちらの掲示板は自治厨がいなくて平和だなと言いたかったんだ。
まろやかさに欠けていて反省。

>>460
しかもただのTOPタイムじゃなくて、コースレコードだしな。
確変切符３枚分位切ったかも…。


そうか！確変切符を定期にすれば年中(ry

>>466
コースレコードがホントだとすると、モナコのポディウムで海賊コスプレの期待が高まりんぐ。

5/3 Barcelona

Pos Driver Team Time Laps
1. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.066 59　←カタロニア改修後のコースレコード
2. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:21.267 58
3. Massa Ferrari (B) 1:21.483 38
4. Fisichella Renault (B) 1:21.876 63
5. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.098 55
6. R.Schumacher Toyota (B) 1:22.359 49
7. Klien Honda (B) 1:22.807 80

まだまだ確変は続きます。お楽しみに！

ttp://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/2007maytest1/image/r_2007-05-03T151059-2
ttp://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/2007maytest1/image/r_2007-05-03T113503-2

先生、髪伸びた

アマゾンでなにが販売されたって言うの？

レッドブル

このままデーモン・ヒルみたいな頭へ。

今年のモナコGPで先生は表彰台でビートたけしに扮し、コマネチします。

やきそば弁当の占領地である北海道だけど
ドンキホーテでペヤング売ってたから買ってきた
スペインGP前に食べて応援するね

このスレタイにしてから確変続きだな
シーズン終盤に燃え尽きてしまわないか心配だ

確変はしてる気がするが、結果が伴ってない気もする。

楽しみになってきたよ

>>469
ｶｯｺﾖｽ

殺伐とした2ちゃんをめぐっていて思う。
このスレは癒される。
これもペヤング先生の人徳か

うむ

まろやかな香りを漂わせながらも肝心の湯切りが…
もう腹ペコだよ先生！

夜食にペヤング食べました

最近食ってないな

今日の昼飯はぺやんぐ■ﾉｼ
売ってる店が増えてよかった

ところで、赤ベコ(レッドブル)という名の飲み物のほうはどう?
最近飲んだけど、ラムネを酸っぱくしたような味。で、値段が高い。
でも四角いセンセイの活躍のおかげでついつい買ってしまったこの私。

個人的には好きだ
友達数人と回し飲みしらウマいって人とマズいって人が半々だったが

F1見るときはいつも飲んでる。
そしてペヤングを食べる。

次の日を考えない無軌道っぷりが
先生ファンらしからぬところではある

またカタロニアでトップタイムか。
しかもコースレコードのおまけ付き。
次は、ポイント取れそうだね。

>>487
眠れなくなりませんか？

ＤＣ、次戦につながる速さ
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/05/post_3478.html

レッドブルのデイビッド・クルサードは先日のバルセロナテストでは非公式ながらも
コースレコードをマークしている。現時点でもポイント獲得をしていないレッドブルだ
が、チームは確実に前進しているとクルサードは語っている。
「先日のテストからは大きな収穫があったんだ。他チームのキャッチアップができた
と思っているし、多くのことにトライができたんだ。多くの局面で競争力がついたと確
信している。以前から行ってきているように、最速をテストではなくレースでできれば
これは本当にすばらしいことだよ。」

今みたいな下位集団にいる状態でテストでポンと最速タイム出してるんだ。みんな真相には薄々気づいてる。

しかし、こういう時こそ、まだ僕らには今年のタイトル争いに加わる資格があると思うヨ、とか、
特盛りﾁﾝｹコメントを炸裂させてくれるのが俺たちが求める■先生ではなかろうか。
>>491みたいな生ゆでコメントでは満足できなくなっている

http://moviessearch.yahoo.co.jp/detail/typh/id25720/pidview008/

2007の新スペックに満足のマッサ　合同テストでレッドブルの快足も意に介さず
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070508050203.shtml

先週行われたバルセロナ合同テストの最終日にデビッド・クルサード（レッドブル）が快足ぶりを披露したが、
マッサは、その気になれば軽々と上回ってみせたさ、とばかりにこれを一蹴した。

「クルサードのタイムだって？そんなものに興味はないね」

>>494
なんかマッサがどんどん…

まさか

先生・・・小物扱い・・・

＞「またまた優勝を狙えるね」とはマッサの弁だ

マッサが数年前の■先生に見えてきた

レッドブル、09年にベッテルを望む
http://www.f1i.com/content/view/7209/1/

さぁ、どっちだ。

>>494
マッサは先生の恐ろしさを知らないだけ

記事の言葉をまんま受け取りすぎだぞ

本当の記事は
「クルサードのタイムだって？そんなものに興味はないね（僕はクルサード、いや、先生のお尻に興味があるんだ）」

>>500
2年前のイモラで体育館裏に呼び出されたので恐ろしさは知っているだろう。

マッサがそのうち毎年今年はチャンプ宣言をするようになるのだろうかｗ

>>499
これは逆に言うと来年は安泰ってこと？

マッサの帽子をよく見ろ
「２」ってry

そうか、先生の後継者はマッサだったのか…
チームメイトがアレだからある意味では運命なのかもしれんが

>>499
2009年のトロロッソのドライバってことだろ
2009年のレッドブルはライコネンとウェバー

■はフェラーリでマッサと対決かな？

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/08/150736/
>そして幸いにもテストテストは成功した
記事書いてるの中の人は今宮だったのか

■先生は将来のチャンピオン候補

　　　　 ／＼　　　　　　　　　　　／＼
　　　／　　　＼　　　　　　　　／　　　＼
　 ／　　　　　　＼　　　　　／ 　　　　　 ＼
　 ＼　　かやく　　＼　　／　　ソース 　／
　　　＼　　　　　　／　　 ＼ 　　　　　／
　　　　 ＼＿＿／　　　 　　＼＿＿／
　　　　　　*∴:･　　　　　　　　///
　　　　　　　：※・*　　 　　　////
　　　　　　　∵*÷　　　　 /////
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　　 　ヽ　　　　　Ｕ　Ｆ　Ｏ　　　　　　　　/
　　　　ヽ_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

>>510
入れる順番間違ってるぞｗ

昨日はベッテル、今日はクビカに注目しているとの記事が。
ttp://formula-1.updatesport.com/news/article/1178712642/formula_one/F1gossip/Red-Bull-eye-Kubica/view.html
コヴァライネンとニコが過去形になってるのが・・・ｗ

>>507
レッドブルの飲みすぎは程々にしないと！
なんか発想がぶっ飛んでるそ。

今年中にBMWに追いついてやるぜ

ってマテシッツが言ってる

Red Bull aiming to beat BMW this year
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/58639

先生のファンでありながらも
今までペヤングを食べたことがありません

>>515
それでは先生のファンとはいえないな〜

>>511
わかるか？
何故、ふりかけがかかっていないのか

ソースの味がギリギリまで薄まり、仄かな香りが引き立つ
いつもは味わえない麺の風味
ペヤング好きなら一度は徹る路

>>515
俺もここ2年くらいまったく食べてないから安心しる。レッドブルもここ2年くらいまったく飲んでない

来年は若手と経験あるドライバーか。

なんだか、昨日今日とマテシッツのドライバー配置案みたいなのがまとめて出てきてるなぁ。
元々ひとまとめの話を分割して報じてるのか、最初からバラバラだったのか分からんが、続きすぎ。

>>515
オレも先生を応援してるがペヤングよりやきそば弁当が好きだから気にするな

俺はペヤング食うよりUFO食ったときのほうが先生の結果が良かったから食べてないな。
もっとも今年はUFOすら食ってないが。

レッドブルを飲んだことありません。
それよりペヤングとレッドブル自体を見たことがないorz
西日本の田舎は厳しい。

先生、スペイン期待してますよ。

ペヤングにジェット湯きりが搭載されたら、先生WCになれるかな。

一瞬WCをwater closetかと思ってしまった…orz

トイレかと思ってしまった俺はまろやかになれますか

ここまでの流れを総合すると、
四角い便器にジェットの勢いでお湯が流れて”ブツ”が流れると先生チャンピオン、と
こういう感じですね？

綜合するな

ttp://hosted.justteensite.com/cont/galleries/712/large/sexy-teens-p05.jpg
ttp://hosted.justteensite.com/cont/galleries/712/large/sexy-teens-p14.jpg

いや、四角いけど一言エロいと書きたまえ。

似てるｗ

俺は今UFOを食っているのだが、あることに気づいた。

UFOのかやくはフタをあけたときにはすでに麺といっしょに入っている！
つまり>>510のAAは間違っていることになる

どうでもいいのでぺヤング買ってきます

　　　　 ／＼　　　　　　　　　　　／＼
　　　／　　　＼　　　　　　　　／　　　＼
　 ／　　　　　　＼　　　　　／ 　　　　　 ＼
　 ＼　　青海苔　＼　　／　　ソース 　／
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　　　　 ＼＿＿／　　　 　　＼＿＿／
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　　 　ヽ　　　　　Ｕ　Ｆ　Ｏ　　　　　　　　/
　　　　ヽ_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

かやくが別袋だった昔のUFOを知らない奴がいるとは

>>510の作り方だと、
お湯を入れる前にソース入れちゃった。
お湯で戻した麺にガリガリのかやくを入れてる。のどっちかになってしまう。

>>528
悔しいかな似てるw

そういえば「あ、あれ食べよ」みたいな名前のカレーなかったっけ？

か

>>536
あ、あった。500円位もした割に美味しくなくて少ないカレーね。ご飯も入ってるやつ。




一瞬で消えたよなｗ

先月、どっかで売ってるの見たぞ

そのカレー、この間1円パチンコの景品でいっぱい取って来たんで早速食べてみた。
思ったよりはイケる、味は合格点。
只、量が少ないのが難点かな。

みんなの予想や期待の逆を行くのが先生。
好調が伝えられるレッドブル、不安だ…

先生が今年PP、フロントロウ、FL、表彰台のいずれかを記録するとすれば、今年やけに速いスペインか得意のモナコだろうから、ここからの2戦は是非確変して欲しいな。

そこで確変当てないとﾔｳﾞｧｲという風にも取れてイヤン

確変切符の使いすぎで現在品切れです。
次の入荷は三戦後。
確変のやり過ぎ使いすぎに注意しましょう。

>>542
表彰台はありえそうかも…

夢想的　優勝
　　　　　　PP
　　　　　　FL
　　　　　　フロントロウ
　　　　　　表彰台
現実的　ポイント獲得

スペインGP　P1結果
16位　D･クルサード　1:23.428　+1.548

もう確変ムリぽ

フリーの結果だけで

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/05/post_3524.html

レッドブルオーナーであるデートリッヒ･マティッシュは、来季マシンにはベテランと若手を
起用する可能性を示唆していた。クルサードとの契約が今季までということからも、来季
はクルサードがレッドブルでのシートを失い、そのシートをリウッツィが手に入れるのでは
といった噂が広がっている。こうした噂に対してクルサードは次のようにコメントしている。

「僕の生まれた年だけでいろいろと言われることには釈然としない。マークと比較してくれ
ればわかるように、彼よりもレースでは速い。これはテレメトリーでも証明されている。こ
れでこの話は終わりにしてくれ。」

■< 割れ顎、オレを倒してからほざけ！

「僕の顔の形だけでいろいろと言われることには釈然としない。UFOと比較してくれ
ればわかるように、アレよりもソースは旨い。これは街角インタビューでも証明されている。
これでこの話は終わりにしてくれ。」

>>548
>>519

まあ先生が本気になれば来季の契約なんて…[´･ω･`]

スペインGP　P2

9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.589 + 1.192 39
10. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:22.617 + 1.220 35
12. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:22.719 + 1.322 30
16. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.143 + 1.746 29

明日はQ3進出を目指します！お楽しみに！

5/10(金)
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0341.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0450.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0736.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0737.jpg

>>542
空力が敏感で路面がスムーズなコースだと速い、みたいなマシンのような気がするから
モナコはどうなんだろう・・・
フランスGPあたりで大確変来ないかな

http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0725.jpg
なんか可愛いなｗ

ポイントじゃー！

先生、この一週間で髪切ったな

赤牛＝ペヤング

フェラーリ＝ＵＦＯ

枕ーレン＝一平ちゃん夜店の焼きそば

ＢＭＷ＝大盛りいか焼きそば

ルノー＝日清焼きそば

トヨタ＝(廃)俺の塩２０００ＧＴ

ホンダ＝焼きそば弁当

先生、36かよ。俺も年取るわけだわ。
しかし、先生も白髪がすげーな。外人は白髪出んの早すぎる。赤牛に入ってから先生めっきり老けたよな

マクラーレン時代は顔の毛は全部剃ってたしね。
身だしなみが大切なマクラーレンだったから。

5　D.COULTHARD　1:21:556

http://www.imgup.org/iup379907.png
http://www.imgup.org/iup379909.png

■先生最後の輝き

確変ｋｔｋｒ

スペインGP　P3結果

Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:21.233 13　さすがマクラーレンですね！
2. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:21.312 + 0.079 13　さすがマクラーレンですね！
3. Kubica BMW Sauber (B) 1:21.364 + 0.131 17　BMW好調ですね！
4. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:21.464 + 0.231 17　BMW好調ですね！
5. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.556 + 0.323 12　■場違い■
6. Massa Ferrari (B) 1:21.659 + 0.426 14　フェラーリがこの位置で不気味ですね！
7. Raikkonen Ferrari (B) 1:21.829 + 0.596 15　フェラーリがこの位置で不気味ですね！

またニックの後ろw

5位とかｗｗｗ

搭載燃料がよそは20kgとか25kg積んでるのに、先生だけ7kgくらいで走った可能性も否定できない・・・

ホンダが脱落確定してる中で、若干安心しているルノー・トヨタあたりを焦らせることができればGJ！
もっとも、ウィリがいるから安心してないかもしれないけど。

給油口問題本当に解決してるんだろうなー？
先生に関して言えば、ペダル問題。。。
とにかく信頼性あってくれ！

これは期待できる。ゑの予選が。
■先生はまあまろやかに９位〜１３位ってとこだろう。

今日は初めてぺやんぐｶﾗｼマヨネーズを食してみる■ﾉｼ

この後>>571が慣れない事をするから先生が予選で！って責められる予定。

こういうときに限ってQ1落ちとかやるのが■先生。
んでもってモーゼ発動。

先生、確変のムダ遣いは止めてくださいっっ！！ (＞＜)

■予選予想図■ﾉｼ
ぺ）今シーズン発の確変発動！セカンドローｹﾞﾄ
や）まろやかに纏めて、予選10番手近辺をキープ
ん）湯切り失敗。Q1落ち。
ぐ）豪快に湯切り失敗！ノータイム！！

先生Ｑ３進出記念age！

とりあえず9位おめ

Q3おめ！

　　　　　　　☆ ﾁﾝ
　　　　　☆　ﾁﾝ　　　〃　　Λ＿Λ 　　 ／￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜確変ﾏﾀﾞｰ？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　　⊂　)　 　＼＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　.:| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
　　　　　　　　|　　　　　　　　　 　..|／
　　　　　　　　..￣￣￣￣￣￣￣

久しぶりにテンプレ通りの予選順位だな

7位ｵﾒ

9位だったPrz

orzだったorz

3/4のマシンにトラブルって
相変わらず信頼性に不安が

決勝ででるなよー！

予選９位おめ！！Ｑ１とＱ２をすごく安心して見れたよ。
ゑとスピードとウッチーはトラブルで残念だったな。

トップスピードは何と■先生が１位。
オーバーテイク出来るセッティングだね。明日は面白くなりそうだ。
運よく奇数グリッドなので、明日はスタートで８位のコバを抜けるといいね。

　　　 [ ﾟдﾟ]y-~~~~~
　　　/[へへ

「9番手よりも上だと思ってたから、このポジションにはガッカリだ。
ニュータイヤでのアンダーステアに苦労した。」と先生。

ウェバーは午前ドライブシャフト、予選でハイドロトラブル。

9番手でガッカリって、かなり贅沢だなｗ
まぁでも3強は盤石だし、ツルーリが予選番長ぶりを発揮したからな。
しょうがない。

ニュータイヤでアンダーステアってのは悪いことじゃないね。
カタロニアはタイヤにきついサーキットだから、周回重ねてくと
リアのタイヤがタレてどんどんオーバーステア傾向になってくから
ニュータイヤではアンダーステアが出るくらいがちょうどいいよ。
逆に、予選のときにバランスがバッチリだと、レースではオーバーステアに苦しむ。

ってなことを、去年のフランスGPで川井ちゃんが言ってた。
マニクールもタイヤにきついサーキット。

トップチームで今年こそはと毎年のように宣言していた
下位チームにやっとシートを得たというのに、いつかは優勝出来るようにと言っていた
そんな先生が懐かしい

>588
何でリアばかり磨耗するんだ？

さぁ？去年のフランスGPでも見返してみたら。
理由までは覚えてない。

決勝はどういうタイヤ選択だろう。
先生だけソフトでバーンオフしてたのが面白い。

高速コーナーが多いとリアのデグラデーションが大きいというのは聞いたことがある。

考えてみりゃ去年のチャンピオンチームと互角に戦ってるんだから、ニューウェイと先生の組み合わせは、やはり強いんだよ。3強がちょっと別世界に行っちゃっただけで(つるりはどのみち風のように消えていくから置いといて)。

誰か>>553の予言を褒めてやれ

5/12(土)
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0758.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0912.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0889.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-1102.jpg

今日こそﾎﾟｲﾝﾖだな

完走できればﾎﾟｲﾝﾖｹﾞｯﾄ！

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50948783.html

クルサードのとこの過去５戦の結果ｗ

なぁに、かえって免疫がつく。

14. デイヴィッド・クルサード（英国）：レッドブル
バーレーンのDCは、予選のギアボックス・トラブルのため、21番スタートから7位まで順位を上げてセンセーションをもたらしたが、連続5戦のリタイヤに終わった。
しかしクルサードはGP201回出走後も、グリッドで最もタフなレーサーであることを証明した。先週のテストではトップタイムを出しており、スペインでもスターになる可能性がある。
過去5戦の結果：リタイヤ/リタイヤ/リタイヤ/リタイヤ/リタイヤ

それでこそ諸刃のニューウェイマスィン

準備OK

準備OK
http://i.pic.to/bd957

先生確立変動中！

絶賛確変中！

なにぃ！
地上波早く見たい!

ぺヤングと砂糖ｋｔｋｒ

キター!!!

あぶねー

先生おめ！！！

なんとか逃げ切ったね

最後ヒヤヒヤだったけどおめ！！！！！！！

3速ロストのようだね
シームレス速いけど信頼性が・・・

残留能力を解放した時の■先生は半端じゃねぇな・・・

ある程度の位置で、１コーナーを無事に過ごしたからな。

荒れるレースをなだめ倒して、振り向けば〜の展開が見事にはまった。

先生今季初入賞＆初完走記念かきこ

やべぇ超気になる
何とか逃げ切ったってことは、8位なのか？
あと一時間長いなぁ地上波

まさかの5位

>>615
いいからすべての情報を遮断して地上波まで我慢しろｗ

よーし、パパＣＳを見たけどペヤング食べながら地上波も見ちゃうぞー。

レッドブル軍が次々に消えていく中５位ワロス

相変わらず残留能力の高さはピカイチだよな

先生5位おめ

だが地上波では琢磨の影に消える予感…orz

確変チケットの使い方をやっと思い出したようで･･･

先生モナコも期待していいんですよね？

先生ヽ(≧∀≦) |ズ|バ|ッ|と|三|振|毎|度|あ|り|っ|！|(≧∀≦)ノ━━!!!!

　　　　　ﾟ☆､＊ﾟ｡
　　　　 ☆"∧☆＠*
　　　　｡"＠*ﾟ∀ﾟ)＊
　　　／＊☆つ￣(ﾉ|ﾟ
　　／　 ＠| 先生 |*
　▼　　 ｡"| good |｡
∠▲＿＿＿｡| job☆|
　　　　　　￣￣￣

イヤッホォォウ！！確変！

5位入賞きたあああああああああああああああああああああああああああ！！！！
！！！！！！

先生は終盤、3速を失ってたらしい。
LTのコメント欄のとこに載ってたよ。
ケケノコに抜かれそうになって危ねええええええええええええええええ！！！

きゃー！先生おめでとう〜！
次のモナコも期待しちゃうよぉ☆

やはり赤ベコ勢では先生が最初に結果を出したな。

しかし予選がパーフェクトでも
レースはすんなり行かせてくれないのが先生らしいなｗ
ピットでリウッツィと鉢合わせした時は、終わったと思ったし、
ギア死んだと聞いた時も、こりゃ終わったと思ったが
どっこい5位入賞ｗ
さすがッスｗ

地上波でくるかどうか微妙だな…

ピットレーンでクラッシュしそうになって焦ったぜ・・・
ウッチーめｗｗｗｗｗｗｗ

感動しました、先生！！

角変ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!

それでも華麗にスルーが蛆クオリティ

しかし、車はあいかわらずゼロ戦のようだな。

>635

だがそれがいい。

確変キタ――ヽ(・∀・)ノ――!!!!
■先生ﾎﾟｲﾝﾖヨカタ(つД`)
モナコも頑張って下さいよ！

先生残留に向けて確変かｗ
でも入賞はすごくうれしい

モナコでは、海賊になって二強からポインヨ奪い取ってやります。

次のモナコは、スパイダーマン仕様らしい？？ｗｗ

テンプレに載せる文章を考えるぞ

Rd.4ｽﾍﾟｲﾝ：Q9 R5：予選Q2を7位で通過し今季初のQ3進出。レース中盤には3位アロンソ、4位クビカに徐々に
　　　　　　　近づいていく快走を見せる。その後ギアボックストラブルが発生しロズベルグに迫られるも5位入賞！

>>640
マスクしても意味ないと思うんだが・・・

最後ドキドキしたー

　先生5位入賞素晴らしい!

しかしだ…仮にマッサとアロンソが接触→リタイアに
なっていたら表彰台だったよな…。

■先生入賞オメ！
来年どーかなー、やばいかなー、となる前に
ﾋﾞｼｯ!!っと結果を出すのが素晴らしいｗ

モナコで去年の再現したらマジで残留確定っしょ

最後は何気にクルーズな先生は素敵

先生のおかげで明日仕事にいく元気が生まれた

ニコが2秒以内に迫ってから急にペース上げなかった？

先生ｶｯｺﾖｽ
次のモナコも楽しみだ

■先生、最終ラップの最終コーナーまわって
チームスタッフの待つピットウォールにマシンを寄せてガッツポーズしてたね。
嬉しそうだった。

>>648
うん、このままだと抜かれるから、ギア壊れたままむりやりスピードアップした。

>>648
>>626,>>641のため自重していた

おめ！
昨日の予選後の体重計後姿がカッコよすぎて、何かやってくれそうな予感はしたんだｗ
しかし、オンカメになる度に冷や冷やもんだったなぁー。

ところで、ウェバーは予選と同じハイドロか。
信頼性があればこれから先生と共にかなり行けそうなのに。

ｽﾏｿ　地上波オンリーの香具師、ネタ晴らししてしもた。でもフジは先生無視だから・・・許せ

うーむ…
今までの映画の制作会社に共通点がないから
今年のモナコのコスプレが予想しづらい…
スパイダーマン３が今のところ一番可能性高いかな？


テンプレ案ちょっと変えてみた
Rd.4ｽﾍﾟｲﾝ：Q9 R5：予選Q2を7位で通過し今季初のQ3進出。赤牛軍団の面々が次々脱落していく中、一人
　　　　　　　残留能力を発揮し快走。レース終盤ギアボックストラブルが発生しロズベルグに迫られるも5位入賞！

ただ、同時に佐藤がSAF1で初入賞してるから
(おそらくそうなるであろう)地上波ではその陰に隠れ…っていう
文章を入れたほうがより先生らしい気がしないでもない

http://www.itv-f1.com/Home.aspx

右側
ま、当然ですけどね

>>641のギアボックストラブルは、そのうちコメントで何速を失ったか
デビッドが話すだろうから変更してもらえればと思う

一気にドライバーズランキング9位に浮上！！！

>>657
>>626

>>656
美女ページでじっくり採点してきたｗｗ

ギア失うまでは2位と20秒程度のディスタンスを保っていたからすごい
RB3の実力は結構高いかもしれ茄子

第2スティントのとき、3位アロンソと4位クビサにどんどん迫って
クビサに2.5秒差くらいまでいったんだよね。クビサとアロンソも2.5秒差くらいだった。
速かったわ〜

>>660
美女ページの採点えらくシビアだなｗ

来季の話が少し出たとたん確変ww
これだから先生ファンはやめられん

>>664
来年の契約が決まったら、再来年の構想をポロリすれば

先生担当のエンジニアの人って無線で
「カモォォォーーン！！！」ってよく言うよねｗ

■щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫｫｫｫｫーーﾝ！！！

確変おめｗ

先生確変したｗｗｗ

地上波終了！乙ペヤング！

先生おめ！超おめ！
待ってた甲斐があったよ！！！

次のモナコでも派手な確変お願いします！！！！

地上波の先生のスルーっぷりと情報のなさは異常。
結局ギアボックストラブルに触れず。

先生の得意なモナコｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ラスト2周のとき、先生のバックオンボードが映ってたんだな。しかもメーター付きで。
3速が無くてかなり苦しそうな走行だったよ。
シケインのとこでは4速から2速に落として、コーナーの立ち上がりは2速から4速に入れて、って感じだった。

クルサードｷﾀｰ

全力出してないように見えたのは
ギア一つなくしてたからのか

いつもどおりの展開でもう笑いをこらえきれなかったよｗ
おめｗ

今期初入賞ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
こりゃ次のモナコが楽しみだぜ
地上波でも結構うつってた

でも今回は地上波でも結構触れられてた気がするな。

先生入賞おめ
契約確定に向けて一歩進んだね

ラストヒヤヒヤものだったな
しかしいきなり5位とはビックリ

>>681
だって
先生だもの

みつを

次のモナコで表彰台に上がり残留決定だな

これトロもシームレス積んでたのかな？
だとしたらさすが先生だな。
4台中3台壊れた中で完走できっちりポイント取って来る辺りさすが。
モナコで表彰台は本気で夢じゃないかもね。

終盤のスローダウンはギアボックスだったのか……(汗

情報がなかったんで、また■先生恒例のオチャメさんを
やってしまったんじゃないかのかと気が気じゃなかったよ。

活躍に比してコメントこそ少なめだったものの、地上波でもいつもの半年分くらい映ってたよ。
なんつーか、うっかりマンちゃんの最年長チャンプ記録を塗り替えそうな気がしてきた。

>>655
ﾚｰｽ全体がﾏﾓﾉ展開だったことも加えたい

入賞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
しっかしまあ、典型的なニューウェイマシンだよな。速いがトラブル続き。
ギアが一つくらいなくなるのは想定の範囲内か！？

デビッド・クルサード（決勝５位）

「レースの終わりの方で、３速ギアを失ってしまって、リタイヤしなければならないだろうと思っていたんだ。
なんとか４速とそれより上のギアを使って走ったけど、最終セクターではタイムをロスしてしまった。
でも、第１セクターは速く走ることができたよ。
僕たちは今シーズンの初めからこれまで、他のどのチームよりも大きな進歩を果たしてきた。
クルマのラップタイムを上げようとアグレッシブに挑戦しているときには、
それ以外のことは手付かずになってしまうものだよ。
今のところ、これあレッドブルレーシングの成長に伴う痛みみたいなものだね。
でも、みんなも同じ考えだと思うけど、僕たちは速さを身に付けて実際に速いということを見せ、
その後で信頼性について取り組みたいんだ。
１０位にしかなれない信頼性の高いクルマを作るよりもそのほうがいいんだ」

地上波は幸か不幸か琢磨のおかげで最後よく映ったな
（琢磨ポイント獲得のためじっくり周回を映したいが、残念ながら（笑）国際映像は■、コメントはずっと琢磨）

レースレビューのコメントには是非ピットロードクラッシュ未遂事件も入れて欲しいな

ここ2戦■先生は絶好調だな。
モナコに向けてオラわくわくしてきたぞ！

ラスト数週の1分30秒台含めて、
これがあるから先生ファンはやめられない。

地上波でも、妙に先生が映るからやな予感はしてたんだ。
いつもだったら全く映らないで入賞だろ？

>692
たしかに……何かしらトホホなオチが付くに違いないとガクブルなラスト10週、
でも今期初ポイントおめな結果でホントよかったよ。

これだけの速さがつけば先生なら「いつの間にか表彰台」くらいまでじゅうぶん狙えるな・・・契約更新しなければ。
あとは信頼性がんばってくれ・・・！

去年、先生3位だったな、モナコ
先生も36なんだな。

モナコではギアが壊れませんやうに


モナコって一週のｼﾌﾄチェンジ回数が
かなり多かった気がするから心配

>>656
おいおい50%超えてるぞ

モナコでも上位入賞して残留を確実にしてくれっ！！

>>696
壊れて当然。
それでも持たせて完走するのが先生ですよ。

来期シートの話題が出てきたとたんにこれか。
さすが職人芸。
しかし、車の信頼性までコントロールするとは、なにか妖怪じみて来たな。

つーか、予選でも4台中唯一の1台で生き残って、決勝でも4台中1台に生き残るって、
8台中6台壊れて、残り2台の壊れない車を引くって強運過ぎだ。

誰と争う訳でなくまろやかな人徳の走りで5位ゲット
流石

ここ２戦はポイント圏内でのレースが続いて楽しい。
しかもBMWのすぐ後ろの順位を走れて大満足。

そろそろ年間獲得ポイント下降一直線の現実を見よう

入賞おめ！　次のモナコもガンバレ！！

それにしても、先生は立っている姿がメチャかっこいいね。
背筋がピンと伸びていて、ほれぼれします。

モナ

先生GJですた。そしてモナコ。何かが起きる！

Sergio Ramos、Carlos Sainz,、Nani Roma、David Coulthard、Roberto Carlos
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-1165.jpg
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David Coulthard、Karen Minier
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Race
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スタート前、トゥルーリトレインが心配だな〜なんて思っていたらなんと！

BMWとの差はどれくらいだろうか。あそこと争えるようになればなー。

>>707
サインツおじさんと並ぶ先生が羨ましい。

レッドブルのベテラン枠は■先生しかいないな！

トラブってなければＢＭＷと数秒しか差がなかったんだから、かなり戦闘力はあるね
あとはｼﾑﾚｽの信頼性向上に毎日取り組んでくれ!

これであと3年は戦える

ヽ(´¬｀)
5位おめ

ニューウェイ×■先生は最強の方程式です

先生次はお得意のモナコですよ！
期待してます

今季のレッドブルのマシンが初めてカッコ良く見えた

振り向けば■先生ですね

モナコ現役最多勝なんだな。

そういやハマタってぺヤング大好物なんだよな。

>714
最強マシンは出来上がるけど、チャンプはチームメイドのものなんです…

>>709
一瞬、セイントおじさんに見えた

終わった頃のクルサードだ!!

>>697
今見たら83パーセント
さすがに世界的な人気だな

■先生、昨日は本当にいい走りだったよ。
テレビに一杯映ってくれてよかったよ

モナコGP　Thursday5
フェルナンド・アロンソ、ロン・デニス、デビッド・クルサード、鈴木亜久里、浜田雅功

記者「みんないいかな？じゃあ始めようか。順番に質問するので答えてね」
ﾊﾏﾀ「ちょ、亜久里さん、なんで俺ここに呼ばれてんねん・・」
亜久里「大丈夫、何か聞かれたら『Yes』って言っておけばいいから」
ﾊﾏﾀ「いやそういうことやなくて・・・」

記者「フェルナンド、これまでのところマクラーレンはとても好調ですが
　　　　ルイスに先行される場面が結構あると思うんですがどうですか？」
アロンソ「そうだね、フェラーリと互角に争えるのは嬉しいし、期待以上だよ。
　　　　　　ルイスに関しては素晴らしいドライバーだと思うし、
　　　　　　僕が彼に遅れるのはﾊﾏﾀのせいだと思う」
ﾊﾏﾀ「今、あいつﾊﾏﾀ言うたで！なんやその眉！どうやってくっつけとんねん」

記者「ありがとうフェルナンド。続いてロン、チーム内でチャンプとルーキーを
　　　　同待遇で扱うのは難しくないですか？
　　　　その結果ルーキーが先を行っている場合の対処とかは？」
ロン「それに関しては問題ない。二人とも最大限の働きをしているし、
　　　チームも最大限のリソースを与える。
　　　二人で競う展開こそチームが高め合っていける手段なんだ。」
ﾊﾏﾀ「おっさん、ハゲとるな〜。ハゲまくりやないか！」

記者「OKロン、ありがとう。デビッド、バルセロナでは5位に入ったけど、
　　　　チームは依然としてトラブルが多いね？
　　　　モナコで去年の再現は出来そう？」
デビッド「そうだね、バルセロナでは今年初めて全てのことがうまくいった。
　　　　　　トラブルが出るのは冬からわかっていたことだし、僕らは改善のために努力してる。
　　　　　　今年もここでポディウムに立つのは不可能じゃないと思ってる。
　　　　　　ﾊﾏﾀがぺヤングを大量に差し入れてくれたんだ」
ﾊﾏﾀ「なんて？今ぺヤング言うたやろ？な？自分ぺヤングみたいな顔してからにほんま」

記者「OK、期待してるよデビッド。亜久里、前回の初入賞おめでとう。
　　　　これでチームとしてはF1の歴史に名を刻んだわけだけど、どんな気持ち？」
亜久里「Yes」
ﾊﾏﾀ「ええええ！ほんまにyesだけやんか！結構長いこと質問してたで、今。」
亜久里「いいのいいの。伝わってるから」
ﾊﾏﾀ「ほんまかいな・・・」

記者「ｔｈｘ亜久里。（ここから何故か日本語で）
　　　　じゃあ最後に日本が世界に誇るエンターテイナー、ﾏｻﾄｼ　ﾊﾏﾀ！」
ﾊﾏﾀ「いや、はまだですけど。というかなんでいきなり日本語やねん」
記者「ﾊﾏﾀ、去年のハンガリーと今年のバルセロナでいずれも日本チームに
　　　　幸運を齎したことで、ﾊﾏﾀ大明神と崇められていますが、どう思いますか？」
ﾊﾏﾀ「Yes」
会場が凍りつく。
ﾊﾏﾀ「亜久里さん、勘弁してや！ドン引きやんけ！」
亜久里「大丈夫、彼らには笑いのセンスがないんだよ」
記者「ﾊﾏﾀ、あらためて答えてくれるかい？」
ﾊﾏﾀ「いや自分は何もしてないんでね、ただただ応援してただけなんで。
　　　　けど自分が見てる前で日本のチームがいい結果出してくれることは嬉しいですよ」
記者連中「（がっかりという表情を見せる）」
ﾊﾏﾀ「なんやねんな」
記者「OKﾊﾏﾀ、君は相方のマツモートに2,000円借りたまま返してないそうだが
　　　　一体いつになったら返すんだい？」
ﾊﾏﾀ「なんでそんなこと知っとんねん！ちゅーか借りてへんわ！あほか！」
記者「し、しかしマツモートのプレスリリースでは中学の時に確かに貸したと書いて・・・」
ﾊﾏﾀ「なんでプレスリリースでとんねん！F1に関係ないやないか！借りてません。絶対」
亜久里「浜ちゃん、こういう時こそ、『Yes』で切り抜けるんだよ！」
ﾊﾏﾀ「あほ！今Yes言えるか！」
記者「OKみんなありがとう！これでThursday5を終了するよ。
　　　　最後に亜久里、何か一言」
亜久里「Yes]
ﾊﾏﾀ「もうええわ」

勝手に人のレスコピペすんな

■先生＋ニューウェイ先生＋モンテカルロ市街地コース=プロフェッサー■
モナコも期待して良いですよね、先生。

あと1周レースがあったら、ニコに抜かれていたかもしれない・・・

レースを1周減算させてくれたツルーリに感謝。

クリスチャン・ホーナー
「今日のデイビッドは模範的だった。ペースも良かったし、スタートも良かったし、戦略も良かった。
最後の３周はトラブルが発生して冷や冷やしたが、そこはデイビッドが豊富な経験を生かしてカバーしてくれた。
５位で完走を果たし、ポイントを獲得することができた。チーム全員の多大なる努力に感謝したい。
この数週間は、だれもがとても頑張って仕事をしてくれた」
ttp://www.redbullracing.com/switch.action?lang=ja#page=NewsPage.1179069163071-1228639444


「ギヤボックスの問題のことを無線で聞いた時は神経質になったよ」
と、デイビッドのクルマのナンバー１メカニック、ジェイミー・ダイは言う。
「もう終わりだと思った。その後の４周は、座ってただ祈るのみだった。
デイビッドがフィニッシュラインを越えた時は、去年のモナコの表彰台の時と同じようにうれしかった。
全員でピットウォールまで走って彼を出迎えたよ。本当に最高だ。早く、またポイント獲得を果たしたい」
ttp://www.redbullracing.com/switch.action?lang=ja#page=NewsPage.1179069962156-747088628


良かったな先生！

やっとＲＢ３の調子が上がってきたな。
ホンダ勢と同じようにトップスピードも出ていながらホンダ勢より
順位が上という事はそれだけハンドリングがいい証拠。
これで信頼性が上がればＢＭＷ辺りとやりあえるだろう。

>>728
俺もトゥルーリに感謝したわｗ

やっぱり自分の好きなドライバーが頑張ってくれればレースは最初から
最後まで飽きないな。
序盤２戦は眠くて途中で見るの止めようかと思った。

去年から続けていることだけど、レースの録画は先生の活躍したレースだけを
録画するようにしている。
去年のモナコは永久的に残す。

去年のハンガリーも入賞したよな

もしかして
RA106＋浜田
以外に
■＋浜田もあるかもな

レッドブルと琢磨汁で乾杯

確かにハマタが来ると、必ず(と言っても2回だけだが)5位入賞で4ポイント持ち帰ってるな。

皆さんお久しぶりです。

私も見ました昨夜のスペインGP。
赤ベコは売ってなくて飲めなかったけど、
夜食の時間にテレビをつけたら、
映ってましたよ四角いセンセイ。他とは一味違う独特の
スローイン･ファーストアウトが健在で懐かしかったです。
98年当時の急にインにラインを取るトリッキーさは影をひそめ、
スムーズで適度にゆっくりしたハンドルさばきは私にとって実にまろやか〜。
昨夜のお夜食は大変美味しゅうございましたな〜。

こっちも赤ペコは売ってないけど
俺はアマゾンで買ってる
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000P6LD6O/

3速が壊れたのって59周目？
前後とのギャップ表示でその周回だけ7秒くらい遅くなってた。

あああああぁぁぁぁあ昨日F1あったの忘れてた！
見ないときに限って入賞とか■rz

よし。お前は次回も見るな。

>>739、それはひどいよ。一緒に■先生を応援しようぜ！

>>738、モナコ決勝は6月3日だ。忘れんなよ！

>>740
先生スレの住人とは思えないひどいことしよるな。モナコは5/24から5/27だ

いや、風の噂によると今年はモナコ中止らしいから>>738見る事無いぞ。

>>738
(´･ω･`)ﾋﾄﾞｲ冗談でした。ｺﾞﾒﾝﾈ。

ｽﾊﾟｲﾀﾞﾏﾝだと、四角い蜘蛛マスクで登場？

先生神がかってたな
ニコが23秒後半〜24秒前半で追ってくるなか
3速失いながらラスト2周、24秒中盤だしてるもんｗｗｗ

ベッテルとかクビサとか言われてるけど、やっぱり先生の後がまに
ふさわしいのはブルーノ・セナなんだろうな。

>>745
そうだな。セナから受け継いだバトン（baton）をセナに引き継ぐ。美しい

でもルノーが一気に速くなって来た。
4強が割拠する状況になるね。
はたして、先生&ニューウェイのゼロ戦が付け入るスキはあるのか？

そこは色々ややこしいからタスキにしてくれ

>>747

シーズン中のアップデートがどの程度出来るかにもよるけど、
一昨年のRB1くらいの戦闘力になるんじゃないかな？
実力は5番目だけど、今回みたいに4強の内どれか1台でも
トラブったら確実にｎポイントを落ち穂拾い可能、とかそのくらいの。

このマシン、素性は良さそうだし何より■先生も気に入ってるし、
信頼性さえ上がれば、コンスタントにポイント取れるんじゃないかな？

バーレーンではBMWのすぐ後ろの7位入賞の予定だったし
スペインでもBMWのすぐ後ろの5位だし

まだまだ確変は続きます！お楽しみに！

スペインGPの確変は去った。
しかし、先生のシーズンはまだ終わらない。
禿マシンの信頼性を乗り越えて、これからも第２、第３の確変が有るかもしれない。
めげるな先生！！
契約更新するその日を信じて

夜遅くまで応援お疲れ様でした。

>>709
電気グルーヴ×スチャダラパー乙

先生の確変はただいま時短消化中です。
モナコで引き戻す予定です。

地上波、先生が映るシーンがやたら多くてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

先生おめでとん！！

そういえばスペインGP予選のときだったか、■先生応援団が来てたな。
スコットランドの国旗を持った観客たちが映ってた。なんて物好きな奴らだ。

>>756
5、6人くらいで旗振ってたね〜

予選後にこの姿を見て、スリムさを再認識。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1179239844333.jpg
まぁ、スーツの色とかも関係してるんだろうけど。

がっちりしてるなぁ…
後姿もすげぇカッコイイわ

いわゆる「着痩せマッチョ」なんだろうな

足とか滅茶苦茶細かった気がするが

腕も細いです

とてもレーシングスーツを着てる太さには見えないな。
去年までのモントーヤとかジャックとはぜんぜん違うタイプだ。

さすがニューウェイ
お湯の切れ方が半端ないね
俄然モナコも期待しちゃうよ

しかし、現在の信頼性では、確変以前の問題として当たり車を引く事が重要だなぁ。
今回も残りのレッドブル全滅だろ？
もしも、外れカーの時に確変切符切ってたら無駄遣いも良いところだ。

今年の確変切符は定期券

ｿﾉﾊｯｿｳﾊﾅｶｯﾀﾜ

>>750
つまりモナコでBMWが優勝すると、■先生は２位表彰台…
ちょっとBMWも応援してみるか。

�@コーナーでフェラマク全滅希望
かつてスパで先生がやらかしたように

ニューエイの車に乗るんならこれぐらいじゃなきゃダメなんだろうな

毎回10位より
5位とトラブルリタイヤの方がいいな。
毎回ﾊﾗﾊﾗだが

いや、最終ラップまでトップで、そこでトラブルで2位フィニュッシュてのをみてみたい。

Q3でエンジン壊れる。
↓
最後尾スタート。
↓
スパイカーに引っかかる。
↓
チンケコメント。

去年モナコ以来の表彰台に上がる人のスレはここですね

期待したいけど何かが起きそうで怖い

なんだこの緊張感は

僕がもっと若かったら彼を海に突き落としてやるところだ！！

mixiのクルサードコミュにあったネタだけど、

5位の先生の早めの２回目のピット直後にセーフティーカー。
　↓
トップチームは2回目のタイミングだが、SC中で入れない。
　↓
一挙に差が縮まり、全車2回目のピットが終わったときには先生が前。


コレならマジあり得る。

いつからSC中のピットイン禁止になったの？

今年から

いきなりレッドブルで勝つようなことがあったらアロウズヒルに続く神認定だな

>>779
ジョーダンじゃなかったっけ？？

昨日ゑがポールリカールテストで121周走行して4番手だった。珍しくかなりの周回をこなせたな。
今日は先生がテストだ。

レッドブルってテストドライバー使わないね。
アマちゃんはGP2バーレーンで手首負傷したけど、それまでも一度もRB3をドライブしてないし。

ドアノブも一度もRB3に乗ってないよね。
そろそろドアノブがキレたりして。スペインGPに来てたよね、ドアノブ。
画面に映ったときﾜﾗﾀ。お笑い芸人みたいな顔だ。

>>781
ホーナーもタイセン同様、テスト協定（制限）・金曜ルールの変更を要求してるくらいだからね。

ドーンボスとは、契約で年6回（だったと記憶）のテスト機会を与えると契約に条項があるとか。
ただ、チャンプカーでかなりうまいことやってるし、シーズン中だし、切れることはないかと。

ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=183060
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=183061
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=183064
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=183055

>780
98年のスパ（ジョーダン）は前が潰れた運の要素が強いけど、
（それでも快挙。潰れた時にしっかり勝つ位置にいることが大事）
97年ハンガロリンクはガチで顎・禿置いてけぼりの独走だったし、こっちのが強烈だと思う。

97年か。あの年のアロウズは開幕戦の時点では去年のアグリ並の遅さだったんだよなー。
オーストリアでは新人のトゥルーリがプロストでトップ快走して驚いたな
■先生はカナダでトップ独走してたのにピットでエンスト！あれにはがっかりしたよ。

今年もやってきました、伝統の一戦、モナコグランプリ！優勝するのは誰？
http://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?pollID=1067

先生の名前が選択肢に入っててﾜﾗﾀ

前年チャンピオンが開幕戦で予選落ちになりそうだったなｗ
終盤はポール争いに絡むまでになってたけど。

確か開幕予選雨降ってなかったっけ
ブラジルじゃ既にまともに走ってたからなあ

あの年はパニス負傷でBSテストのイニシアチブが
アロウズとヒルに回ってきたって背景もあるんだよね

画伯が先生を絶賛ﾜﾗ
画像もアップされたよ。
ttp://ogangeball.blog67.fc2.com/

97年て2勝してるのに、最終戦のチンケ発言が真っ先に思い出される

>>788
もう完全にペヤング先生で通しちゃうのかよ

ポールリカール2日目

No. Driver Nat. Car TestTime Lap Note
1 L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 1'05.614 133 MP4-22
2 F.マッサ BRA Ferrari 1'05.755 107 F2007
3 R.クビサ POL BMW Sauber 1'06.185 140 F1.07
4 D.クルサード GBR RedBull Renault 1'06.201 137 RB3
5 佐藤 琢磨 JPN SuperAguri Honda 1'06.281 116 SA07
6 H.コバライネン FIN Renault 1'06.302 161 R27
7 R.バリチェッロ BRA Honda 1'06.516 103 RA107
8 A.ブルツ AUT Williams Toyota 1'06.576 106 FW29
9 R.シューマッハ GER Toyota 1'06.598 96 TF107
10 S.ボーデ FRA Toro Rosso Ferrari 1'07.743 142 STR2
11 C.アルバース HOL Spyker Ferrari 1'07.946 66 F8-VII
12 A.スーティル GER Spyker Ferrari 1'08.134 67 F8-VII

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3422.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3433.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3457.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3461.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-3462.jpg

まだまだ確変は続きます！お楽しみに！

でもいつの間にか確変が終わるのが■クオリティ

実はまだ確変ではなく、モナコで真の確変が来るサード

RB3のポテンシャルを持ってすれば、5位なら結構普通の結果なのかもね。
モナコは、エンジンが逝かなければ、表彰台狙えるだろうし。
後、総合スレでRB3にフレキシブルウィング疑惑が挙がってるけど、ただ単にたまたま良い具合にウィングの何かが壊れて、フレキシブルっぽくなったんだと思いたい。
ポインヨ剥奪は勘弁。本当に、フレキシブルだったとしても、たまたま壊れてああいう風になったって事で通して欲しい。

>>793
ここ2戦の快走は確変じゃないというのですか！！

来年も当然のごとくやる気満々なのねｗ
がんがれ！
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/58874

この二戦は車が確変。
モナコでは先生が確変。






しかし、モナコでは車がコースとマッチせず、とかいうありがちな落ち。

地味に上のGPUpdateロゴ横のマシンが先生
ttp://f1.gpupdate.net/ja/

F速スペイン号のF1グランプリ天国の最後のコマに
なぜかこっそりと先生が登場

契約勝ち取るまでが確変です。

開幕3戦終えた時点で早くも契約に関するコメントを出してプレッシャーをかけ、
シーズン終盤まで契約更新しない。
ミスター・マテシッツはぺやんぐの扱い方を大変よく心得ていらっしゃる。

97年の先生の紹介文

ウィリアムズでテストドライバーとして経験を積んだ後、セナの事故死とともにシートを獲得。
翌95のポルトガルGPで念願の初勝利をあげる。
96年からマクラーレンに移籍し、97年の開幕戦ではマクラーレンに50戦ぶりの栄冠をもたらす。
一発の速さというよりも、悪い路面状況時でのブレーキングがうまく、カナダGPやハーフウェットとなった96年のモナコGPなど、滑りやすい状況のレースで安定した走りを見せる。

日本語がおかしい所は改変
(テストドライバーを積んだ後→テストドライバーとして経験を積んだ後)

去年もモナコ3位で残留確実と言われながら、8月まで契約更新せず。
先生は目の前にニンジンをぶら下げられた状態で
カナダ・アメリカ連続入賞、フランス・ドイツ連続Q3、ハンガリーで5位入賞したのち契約更新。
以降グダグダ。

契約後のグタグタというか空気っぷりはそりゃもうすさまじい物があったな＞＞去年

>>802
まぁ当たってるか。
一時期、■先生はストップアンドゴーに強いと言われてた覚えがある。
今ではオールドコースに強いってイメージだな。

どれ、俺も95年のF1雑誌でもうｐしてみるか。
悪いがケータイカメラだ。

1ttp://www.vipper.org/vip509037.jpg
2ttp://www.vipper.org/vip509045.jpg
3ttp://www.vipper.org/vip509052.jpg

９７年のプレステのゲームは面白かった
あのゲームではハッキネンより先生の方が確実に速かった

>>806
ﾜﾗﾀｗｗｗｗ

>>806
酷い言われ様だなをぃ
まぁこのスレでいつも言ってる事だが

>>806
ﾜﾛｽwww

ヤングタイガーなスコティッシュ青年ww

ぺヤングVS王将

この時期だと■先生も若手だったし、比較対象はヒルなんだな……。
ハミルトンの話の時、誰も英国人ドライバーである先生を
引き合いに出してくれないのがちと悲しい。

ともあれ>>806 GJ!

>812
ヒルはチームメイトでもあったし引き合いに出しやすかったんだと思うよ。

>>807
あのゲームはよかった。開幕戦ではCPUの■先生が史実通り優勝することもあるね。
ハンガリーではヒルがCPUでも自分で走らせても激速だったな。

>>806　くそﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>805
先生はストップ＆ゴーが速くて、ハケネンは高速コーナーが速いと言われてた。

>>806
そっくりさんは、なまくらエラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やはり先生こそエラチャンピオンだな

クリーンカット・ジョーだ！！！！

COU△21

去年のアメリカｇｐでのスライドしながら
ぬこを押さえたのはかっけよかった

ぬこ衝撃デビューのバーレーンでもやりあってたよな
抜かれはしたけど

>>819
何があったｗ

>819
ﾓﾅｺは予選最下位から優勝ってことか？

COU▼21

それはひょっとして2001年モナコGPのことを言っているのか

来年からが本当のレッドブルだ

>>826
>>796

COU■21

このスレのみんなが期待する先生の来年ってどんな感じ？いくつか考えてみたけど。
1、赤牛残留
2、ウィリアムズ復帰
3、マクラーレン復帰
4、その他のチームへ移籍(フェラーリやザウバーなど赤牛より上位のチーム)
5、赤牛より下位のチームでまろやかに活躍
6、引退してまるか食品の広報に就任

7、レッドブルの監督に

数年後に、そうなってそうな気が・・・

現時点でウィリアムズより速いし、復帰はしたくないだろ。

１→6+7だな

アロンソ様特集
ｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━(ﾟ(ﾟω(ﾟωﾟ(☆ω☆)ﾟωﾟ)ωﾟ)ﾟ)ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━!!!!!

ｽﾏｿ誤爆

>>833
すげー気合い入ってるなー

今年度初めてペヤング超大盛り完食！

http://www.autosport.com/news/report.php/id/58922
レッドブルのリアウィングに調査が入るらしい。
ニューウェイやっちまった。次戦出場停止にならなきゃいいけど。

まろやかにきりぬけるさ

想定の範囲内

RedBullの政治力で切り抜けるさｗｗ

何、フェラーリが文句付けられた時だってちょろっと弄っただけだったんだ。
ここで出場停止なんてなったら、あまりにも不公平だと世界中から文句が出る。

>>837
出場停止ってのは、警告を受けていてもそれを無視して使ったり
（少し前のBARホンダがこれね）する悪質なものに課せられるものだから無問題。

先生がモナコで優勝してその後の車検で失格ってのはあり得るけど、先生が
優勝する確率とどちらが高いことやら・・・

決定的写真もあるようだし、トップチーム関係者が「今まで見た中で最もあからさまな例」って話してるぞ。
唯一の救いはまだ公式プロテストがでてないことだけ。

あまり楽観視はできないと思う。
モナコ後の北米2連戦あたりが山場かな。
去年BMWのウィングに最初から最後まで抗議してたホンダが新車いれてくるし。

(`Д´)見逃してくれよ〜〜

クルサード　レッドブルは２００８年に大幅な進歩を果たす
デビッド・クルサードは、スペインＧＰでレッドブルが正しい方向に進んでいることを証明できたと考えている。
彼は決勝レースで５位に入り、４ポイントを獲得した。しかし、本当の進歩は来シーズンにやってくると語っている。
レッドブルの進歩を振り返って、クルサードは Autosport.com に次のように語った。「（スペインＧＰは）よかったよ。
ポイントをとれたことだけでなく、パフォーマンスが改善されていることをはっきりと示すことができたからね。
自分たちが適したトラックにいることを証明したんだ。人々は疑いを持ち始めていたけれど、僕たちは前進しているし、
そこから信用を得ているんだ」
「僕たちのグループ全員がエイドリアン（ニューエイ）に指揮されながら努力をしているんだ。時間をかければそれが
達成できるだろう。でも、僕が信じている本当の進歩は来シーズンにやってくるんだ。エンジンやデザインチーム、
全てのデータなど今年は持っていなかったものを継続するだろう」

残留交渉開始か？

ウェバーもいまいちだし
来年に新人が来たとしても大丈夫でしょ

おまいら、垂井画伯からハガキが来たぞ☆
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1179560040521.jpg

>>844
>>796

先生と川澄綾子のぺヤング対決

　　　　　　　　　　　　>>1
　　　　　　　　　　 　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　_人
　 　　　　∩　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　 ＼ヽ＿（　　　　） 　　　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　＼＿　　 ノ　　　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　∩＿　　　＿／　　　 ／　　　　　　　　 　　（　　　　　:::::::;;;;;;;）
　Ｌ＿　`ー　/　/　　　/　　　　　　　　　　　　＼――￣￣::::::::::＼
　　　　　ヽ　 |　|＿＿/ |　　 　　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　|￣￣￣＼　　　　　ﾉ　こんな　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　　|　|￣「~|￣（ ､ Ａ ， ）クソスレ　 　 ／￣―――――￣￣::::::::＼
　　|　|　 |　|　　∨￣∨　　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　し'　　し'　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1　 ｌ￣／.　 ＿__
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿/　/＿／　/
　　　　　　たてんじゃねー！　　　　　　Y人,　'　',人⌒ヽ､,　'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Y⌒ヽ）⌒ヽ､　人,ヽ）人'､,　'
　　　　　　　 へ, --- ､　　　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　 　 　/￣￣￣　 ､____＼　　　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　 　 / _/￣「~|＼　＿＿ ＼　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　　|　|　　|　|　（ ､ Ａ , ＼ミｿ　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　し'　　 し' と∨￣∨　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

>>848
川澄など■先生の足元にも及ばんわ

>>845
そういや、こないだは予選でも。
あ、ゑはトラブってたわけだからカウントするとかわいそうだな。
来週のモナコで何かがわかるだろう。

FIAの車検って結構適当なのかな？
走行中あれだけ撓んでたんだから、普通車検でばれるよね、フレキシブルウィングだったら。
単に脆いだけだったりはしないのかな？

>>788
画伯の個展でメッセージ帳に何か書いた人には
先生の似顔絵カードが送られたそうだ。
行けばよかった

公国

バレなきゃイカサマじゃないんだぜ

近くのコンビニには超大盛りしか売ってない・・・拷問だ。
あんなに食えるわけないじゃん。

>>856
ヒント：半分ずつ

ぺやんぐのパッケージが変わる夢を見た
やはり四角だった

来年は先生とモントーヤのラインナップにならないかな。
モントーヤはもうF1は嫌だと言ってるからまあないだろうけど。

>>855
ダービー乙

Q & A with David Coulthard
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/58985

・スペインGP5位入賞の後、すぐにポールリカールへ向かったのでお祝いは無かった。
僕は表彰台を獲得したときのために、お祝いをセーブしてるんだよ！
・僕らはBMWよりは遅いけど、ウィリアムズ、トヨタ、ホンダ、ルノーよりは速い。
・僕はモンテカルロが大好き。ポールリカールではモナコ用のセットをテストした。
僕のモナコでの目標はポディウムフィニッシュすることだ。
・僕の知る限り、今年はハリウッドとのジョイントは無い。
けど、プロモーティングのスペシャルイベントを用意している。内容はまだヒミツ。

＞僕の知る限り、今年はハリウッドとのジョイントは無い。

(´・ω・`)

＞僕の知る限り、今年はハリウッドとのジョイントは無い。

(´；ω；｀)

＞As far as I know, there's no Hollywood connection this year

ヽ（`Д´）ﾉ

＞ハリウッド｢との｣ジョイントは無い。
＞プロモーティングのスペシャルイベントを用意している。
某カップ焼きそばとのタイアップですか。

まるか食品マンが颯爽とモナコで登場

ジョイントは無しか…
楽しみだったんだけどな

デビッドがどこまで知っているのか、だな。ｻﾌﾟﾗｲｽﾞもある、かも。

レッドブルドライバー四人がスパイダーマンの覆面をして並んでるのに
○○○■
で輪郭だけで明らかに一人だけ浮く、と言うネタを期待してた私のこの熱い思いは一体何処へぶつければ良いのでしょうか

> けど、プロモーティングのスペシャルイベントを用意している。内容はまだヒミツ。

ついにペヤングか

逆に■さの度合いは別として、■■■○でスピードだけうくんじゃないか？

スパイダーマンじゃないのかああああああああああああああああああああああああああ

今年は食パンマンでやって欲しいがな[´･ω･`]

GP4だかで、スパイダーマン柄のRB3作った人いるのに

もし本当にまるか食品がレッドブルのスポンサーになったとしてだ。。。
先生がペヤングを顔の横に近づけるみたいなCMに出てくれるだろうか。。。

先生なら喜んでしてくれるさ

当然セリフは
もいっちょイク？

今週きたー

>>852
というか検査は車体停止状態で企画（サイズ）違反していないかどうかの
チェックだから細かい強度的なチェックはしないと思う。

ちなみにリアウィングがアップされてる走行画像見たが「これで？」というレベルだと思うけど。
昔フェラーリが日本ＧＰで装着したフレキシブル・フロントノーズみたいに
走行中の画像が出た瞬間「可変してる」と分るような酷さではないよ。

＞僕の知る限り、今年はハリウッドとのジョイントは無い。

おまいさんが知らされてないだけということはないよな(´・ω・`)

[´･ω･`] アメリカで映画化されるシンプソンズがええがな。

[´･ω･`] もしくは松本人志の大日本人がええがな

大クルサード

・かつてのチームメイトが久しぶりの勝利
・そこで赤牛はF1デモラン

今週末の先生に導き出される結果はただひとつ！

モナコGP

　　　 　予選　　　決勝
95年　　3位　　　リタイア
96年　　5位　　　　2位
97年　　5位　　　リタイア
98年　　2位　　　リタイア
99年　　3位　　　リタイア
00年　　3位　　　　1位
01年　　1位　　　　5位（FL）
02年　　2位　　　　1位
03年　　6位　　　　7位
04年　　8位　　　リタイア
05年　　7位　　　リタイア
06年　　7位　　　　3位
平均　4.33位　　3.16位（平均フィニッシュ順位）

すげぇｗｗｗｗ

Q3進出は確実。
決勝は完走できれば入賞確実。


と見せかけて・・・

02年　　13位　　　リタイア
03年　　--位　　　--位
04年　　16位　　　　5位
05年　　11位　　　　9位
06年　　21位　　　　9位　※予選Q1でクラッシュ。その後顎停車インチキ事件で1つ繰り上がり
平均　15.25位　　7.66位（平均フィニッシュ順位）

これはフェラーリのエースドライバーの記録

マッサかよｗ
マッサはモナコで速く走るコツをまだ掴んでないのかね。
ジャックやラルフもなぜかモナコでは今ひとつ。

>>888
ジャックは視力が悪いので暗いモナコはきついという話を昔読んだことあるけどね。

ラルフは怪我したのしか印象にないや。
刺さった部品を自分で引っこ抜いて出てきたってやつ。

05、06年とチーム力が全く違うのに違和感が全くないあたりが流石だｗ

そういえばラルフも視力悪かったよな。
コンタクトレンズでレースしてるんだっけ。

先生は2001年に勝っとけばモナコ3連勝で偉業扱いされただろうに。
なのにエンリケにぶち切れて脅迫する始末・・・・・・

■＜ボクがもうちょっと若かったら、ベルノルディの奴は海に突き落としてやってたところだ！！！

モナコ戦績、ずいぶん極端だなwww

あの時のベルナルディってなんにも悪く無いよなぁ・・・
先生空気読めてない・・・

ＤＣは残留希望

今季限りでレッドブルとの契約が終了すると言われるデイビッド・クルサードは、最年長であることからも引退が取りざたされ始めている。しかしながら引退の噂は否定し、来季もレッドブルへ残留したいと語る。オートスポーツ誌に彼は次のように語っている。
「もちろん残留することを望んでいる。マシンを改良するためにハードワークをこなしてきたし、それを途中で投げ出したいとも思わないんだ。ここには素晴らしい人材もいるし、この仕事を続けたい。」

■<大体、どのチームメイトも僕を打ち負かせないじゃないか！
　　開発も出来てレースでも速い。フィンランド人チームメイトさえなければ、僕は無敵さ！

ちょｗヘイッキRBR入りでつかｗ？

去年、一時期コバライネンがルノーからデビューするかもって噂話があったな。

ルノーじゃなくてレッドブル・ルノーから

ﾏﾂﾓｰﾄ「デビッド、トップ10入りとポディウムとったら巨大ぺヤング作ったるわ」

キムタクがF1ドライバーの運転する車に同乗してモンテカルロ市街地コースを走るらしい
■先生のバリバリバリューを思い出すぜ

ttp://www.sanspo.com/geino/top/gt200705/gt2007052102.html

先生のモナコ戦績は味わい深いな。
今は亡き双方向テレメトリでマシン復活させて入賞なんてこともあったな。

>キムタク
RBRがハリウッドコラボしない代わりにSAF1が「HERO」仕様にでもするのか？w

>>903
HEROの番組スポンサーはト○タじゃなかったか？？？

ジャニーズなんかゲストに呼ぶなよ

>>904
そうなの？
さっきテレビで琢磨と拓哉揃ってインタビューしてたから…

今回は期待してますぜ

>>905
まっちさんが出た時点で既に破られてる。抗議が10年遅い。

先生マイスターリーチ！
フジ久々にGJ

ところでなんでモナコに金宅くるんだぜ？

最新のグラ特で
ピット入り口でスロー走行してたリウッツィにぶつかりそうになった件で、
「スパもそうだけれど、ここのピットレーンは入り口が狭すぎる。
それにトラブルを伝えるためのフラッグもなかった。
４位のチャンスを無駄にした。安全性のためにも、入り口を広くする
必要があるので、これからチャーリーホワイティングとこの件について
話し合いたい」という記事は既出？

ホントにあれがなければ４位になれたのかな？

たしかに狭いけど琢磨との8位争いでフィジコがピットインしたときの
オンボードで、左右にコンクリートウォールのある狭い通路を
すごい勢いで突っ込んでいくマシンは迫力あったな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=Yi8sj98pHZQ
　　ｲﾝﾀｳﾞｭﾜ「最後にひとつ、これはいったい何なの？」
　　■「あぁ、防弾チョッキだよ･･･キミからインタビューを受けるってことは
　　知ってたからね、誰かキミを撃ち殺したいっていう人がいるかもしれない
　　と思ってさ。代わりにボクが流れ弾を受けるなんて真っ平だからね」
ttp://www.youtube.com/watch?v=WH6QVlqbCaI
　　2006年のハンガリーGP予選にて(0:30〜)
　　ﾙｲｰｽﾞ「寒い天気だったけど、何か影響はあった？」
　　■「あー･･･えーと、寒い状況でピチピチのTシャツを着てるキミがもっと素敵に見えることかな」
　　ﾙｲｰｽﾞ「どうもありがとう、デイヴィッド。後で話があるわ」
ttp://www.tv.com/david-coulthard/person/262314/trivia.html
　　ちなみに、2005年のカナダGPでは（その前のヨーロッパGPで速度制限違反を喰らった先生）
　　ﾙｲｰｽﾞ「（あれから）ピットレーンのスピードリミッターの練習はした？」
　　■「うん。（リミッターのボタンが）キミの乳首だったら、とちょうど想像してたトコなんだ。
　　ピットレーンの出口で指を離すときは、もうちょっとやさしくするようにするよ。」

決勝がウェットになったら十分先生にも優勝のチャンス有りだな。

1コーナーで先頭がクラッシュ、10台くらい巻き込まれる中
先生がトップで1コーナー通過とかな。

2002オーストラリアもそうやってトップ浮上だったな。

■先生はスタート直後の混乱をスルーリと抜ける能力高いよな。

先生はピットレーンに関しては、他人よりより神経質なのです

誰だ、こんなコラを楽しそうに作ったのは？！
http://www.youtube.com/watch?v=TkIbW34NLVA&mode=related&search=

狭いモナコでモーゼ発動は厳しいだろうな。
一昨年の鈴鹿並のロケットスタートを期待。

95年アデレイドはもうゴメンです

ペヤングに新商品「牛たん塩」
モナコにペヤング牛たんマン登場の予感　■ﾉｼ

今年も表彰台はもらった

妹の生着替え画像を貼り付けたヴァカ。祭りになってます。
　　↓
[中2の妹がいまだに僕(高1)の前でパンツを着替える件]
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/tanka/1156349670/

いつまでもずっと変わらない■ですｗｗｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=s6uTgYDceZs

先生ってローマ兵にいそうな顔だよな・・・なんとなく。

クルサード、｢今年のモナコでは『衣装』なし｣
ttp://www.fmotor.net/f1/index.htm

＞・・・だから今年は例え優勝してもマントとかはなしだ｣

優勝する気だったのですかｗ？　これはくるかもしれん(｀･ω･´)

むしろ、スポンサーがやれと言えば、今年もマント被る気満々でしたかそーですか

さて、先生の就職活動も本格化してきたな

>>923
ギリシア顔だな

マントとかはなしだ

ケロッグのCMに■が出てる

どれ

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader473822.png

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これはひどいwwwwwwwwwwwwwwww
ハミルトンwwwwwwwww

全人類■化計画

>>908
正直、光一は認める。

クルサード、来季もレッドブル残留の方向
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/05/post_7dee.html

F1生活14年目、現役F1ドライバーの中では最年長となったレッドブル・レーシ
ングのデビッド・クルサード(36歳：イギリス)だが、来季も同チームに残留する
ことがほぼ確定したとモナコで伝えられている。

2005年にそれまで9年に渡って在籍したマクラーレンを離れたクルサードだが、
当初2年と言われたレッドブルとの契約はさらに1年ごとに延長を続けている苦
しいチーム・パフォーマンスにあって、ベテランのクルサードはチームメイトを
凌ぐ戦闘力をみせ、今季もまだノーポイントのウェバーを尻目にすでに4ポイン
トを獲得、チームに大きく貢献している。

マシンを手掛けるエイドリアン・ニューイ／チーフ・テクニカル・オフィサーとは
ウィリアムズ、マクラーレン時代を通じて強い絆で結ばれていることもクルサー
ドにとっては大きな助けだ。


■先生残留ｸﾙ━━━━━━━[ﾟ∀ﾟ]━━━━━━━ｯ!!のか！？

残留確定でいいのか？

　てことはもう今季ﾀﾞﾒだ

2008年からと言う発言も、残留確定が背景にあったのなら納得できるな。

でも・・・・・

いやモナコ前の人参だろ。
本当の契約はこれからじゃね。

今年は、先生の
スパイダーマンとか海賊とかのコスプレがなくなったからな。

マスクのエラが張ってる不自然なスパイダーマンやマッチョで四角いジャックスパロー見たかった

ホ「来期契約しようかそろそろ」
■「ｷﾀｰ」
ホ「ま、モナコ終わったらね」
■「ﾜｸﾃｶ」
ホ「去年と同じ成績ならサインっつー事で」
■「ｳﾎｯ」
ホ「まぁ優勝でもしたら裸でプール飛び込んでやるよ」
■「ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ」

>>901
今頃光一が泣いてうらやましがってるに5000ペリカ。

>>936
モナコ終わってからにすればいいのに。。。

確変終了のお知らせですか？

予選雨らしいな

え、確変なし？

先生の効果的な確変のために、契約内容は

・安い基本給＋ポイントボーナス（金銭&ｼﾞｪｯﾄ燃料）

でおながいします、ﾏﾃｼｯﾂ御大＆ﾎｰﾅｰﾀｿ…■rz

何だかんだ後5年位は、続けてそうな気がするのは漏れだけですか。

■先生なら下位チームはみんな欲しがるだろうから何年でも大丈夫じゃね？

>>947
+ペヤング1年分+レッドブル1年分

このまま契約しちゃうと、モナコのまるか食品マンでの表彰台が…

>>949
金に拘らなければだけどね。
それと下位チームはスポンサー持ち込んでくれるドライバーの方が嬉しかったりもするし。

すぽるとに先生ｷﾃﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!!!!

いま海外のF1サイトの掲示板見てたらさ
こんなスレッドが立ってた・・・

ttp://www.f1network.net/boards/read/s111.htm?112,7870769

なんか、アルボレート化してきたな・・・

>>953
きょうはＣＬだけかと思って油断してたー！
すまんがどんなネタだったか教えてはくれませんかー？

モナコマイスターがいると聞いて未来から飛んできました

>955
あー…なんかわかるわｗ
ミケーレは「F1は趣味！」とまで言い切っちゃう人だったけどな。

これの大きいヤツないかな。壁紙にしたいｗ
ttp://news1.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=11107&cno=1

http://images.gpupdate.net/large/74828.jpg
http://images.gpupdate.net/large/74801.jpg

なんだこの微妙に切ない応援幕はｗ

Monaco Wednesday
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mon/f1-2007-mon-xp-0118.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mon/f1-2007-mon-xp-0125.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mon/f1-2007-mon-xp-0130.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mon/f1-2007-mon-xp-0242.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mon/f1-2007-mon-xp-0253.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mon/f1-2007-mon-xp-0254.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mon/f1-2007-mon-xp-0281.jpg

P1
先生ちょっとトラブルっぽいな。
セッション中盤にピットアウトして、タイム計測せずにそのまままろやかにピットに入って
それからもう出てこなくなっちゃった。
P2でガンガン走るためにタイヤを温存してたならいいんだけどね。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/column/24_0149.html

最大の目標はレッドブルだ。
「シーズン開幕前は、“ブルー･マクラーレン”とか言われて、形はすごくいいけどタイム
が出なかった。ワークス勢の後に、レッドブルがいて、ボクらと同じか、むしろ勝ってい
ると思ったけれど、今は到底適わない位置にいっちゃったですね。でも、同じプライベ
ーターとして、大きな目標にしているのは変わりません。ウィリアムズがプライベーター
といえるかどうか分かりませんが、それも含めてトップ10は難しい。9位なんてリザルト
は、基本的にはありえない。でも、気持ちは狙いますよ!」。

レッドブルのデビッド・クルサードは、“モナコ・マイスター”と呼ばれ、モナコを得意とし
ている。「そうですよね、大変だけど、やっつけられるように頑張ります」。琢磨は、初
めて連続年で走るモナコが心底楽しみだ、という笑顔で語った。



佐藤さんはレッドブルをターゲットにしてるようです；；；＞＜；；；
先生負けちゃダメーー！！

きゃああああ

＞レッドブルのデビッド・クルサードは、“モナコ・マイスター”と呼ばれ

そ、そうだったのか。
そう言ってもらえると嬉しいｗ

「でも、同じプライベ ーターとして」

面白いジョークを言うんだな、たっくんは。

シーズン前に先生が「このままだと冗談じゃなくスーパーアグリに負ける」
と言ってたのを思い出した

実際去年の最終戦では赤牛・トロロ勢がまとめてSA06に負けてたもんな。

でもやっぱりRB3のポテンシャルは高かったな。

P2、トラブル（？）で周回数稼げず・・・
嫌な感じのするスタートになっちゃった

先生なら、もう目つぶってても走れるっしょモナコ

本戦でトラブル起きなきゃいいが…
とりあえずそろそろ次スレの雰囲気がする

周回数少なすぎて不気味だ。
蓋を開けてみたら、フロントロウ独占だったりして。



蓋を開けてみたらかやく入れ忘れてたってのは無しの方向で頼みますよ、先生。

リリースでた。

がっかりだ。
午前は技術的問題、午後はローズでフロアとリアウィング破損、そのため望んだ周回できなかったと。
そして、午後修復にいい仕事をしてくれたチームのみんなへの感謝。

ウィング破損ならまだ良いな…

というか、そろそろ次スレ用意しなきゃな
スレタイどうするよ

■デビッド・クルサード 電子レンジ調理不可38食目■

>>976

食目

とかはもう勘弁

普通のでいいんじゃん？
食してみるってやつ

確変残留道場でいいよ

残留が決まったら普通のに戻せばいいんじゃね

今回はなんかダメそう

http://www.nicovideo.jp/watch/sm334044
なんかあがってた
意外と先生動画あるな

>>966
先生はモナコ得意だし結果も出してるけどさすがに「マイスター」ではないよなｗ
ヲタの俺ですらそう思うもんｗ

マイスターでないのなら、モナコティーチャｰか？

現役では一番得意かもねｗ

いっそモナ王

２勝以上挙げたらマイスター（職人）だっけ？
条件満たしてるのに、なぜマイスターなムードが微妙に足りないんだろう・・・

グラ天のせいかもしれん

5/24(木)
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mon/f1-2007-mon-xp-0416.jpg
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うーん、天パーコンビ

2人ともモデルで食っていけそうな顔と体型だな
先生はちょっと撫肩だけど

>>986

┌──＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿──┐
│　　＼..　　２ＣＨﾊﾞﾆﾗ　　ソースたっぷり、うまさ大確変age！！ .／　 │
│　　／.　　　　＼　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　＼　.│
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│　　／､. （●）,　　　､（●）| |　　　　　 |　＿＿|　|＿　 | 　　　　 |　　＼.....│
│　　＼.::::　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　| ￣|　|￣￣　|　　　　　　|　￣| 　|￣ 　　.／....│
│　　／::::::: .　｀-=ﾆ=- '　　||￣　 ￣￣|　￣￣|　 |￣　|￣　　￣| 　　＼　│
│　　＼..　:: . 　　｀ﾆﾆ´　　 | ￣|　|￣￣　　 　/　/　　　￣| 　|￣　.　.／. ..│
│　　／.　.　ＲＥＤＢＵＬＬ.　|　　|　￣￣|　　　/　/　 　コ￣　　 ￣|　 ＼　 │
│　　＼　　　￣￣￣￣￣　　　￣￣￣　　　 ￣　　　　￣￣￣￣ 　.／.　.│
│　　／.　希望残留価格<税別>１００円　種類別ﾗｸﾄｱｲｽ 　　　　..＼　..│
│　　＼..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.. .│
└──￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣──┘

ﾜﾗﾀ

希望残留価格ｗ

100円！？
良し買った！



@すぱいかー

モナ王ｗｗｗ

アイスにソースかよｗｗｗ

うめ

999なら先生まろやかに4位入賞

1000なら確変継続

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。