Panasonic TOYOTA racing vol.101

トヨタスレの過去スレ一覧
http://www.geocities.jp/toyota_tf106/index.html

関連リンク
オフィシャル
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.パナソ二ック.com
ttp://www.f1.panasonic.com/ja/index.html

ヤルノ トゥルーリ
ttp://www.jarnotrulli.com/
ラルフ シューマッハ
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リカルド ゾンタ
ttp://www.ricardozonta.com.br/
オリビエ パニス
ttp://www.olivier-panis.com/

前スレ
Panasonic TOYOTA racing vol.100 GO! GO! GO!
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160348078/

このスレのアイドル、トヨタマンセーマンが２ゲット！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　 .／　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　 .|　^　　　^　|
　　　　　　　　　　　　　　　 | .>ﾉ(､_, )ヽ､.|　
　　＿ｃ―､＿ ＿ ＿_　　　. ! ! -=ﾆ=-　ﾉ!　　 ＿ ＿ ＿,―っ＿ トヨタマンセー
　　三　　ﾂ　　　　　　´⌒ ￣＼｀ﾆﾆ´／￣⌒ヽ　 　 　 ゞ　　三
　　￣ ￣`――､＿＿ｨ　　　 ，　￣ヽ　，　 )＿＿,-――'￣ ￣
　　　　　　　　　　　　`i＾　　 ー　　 '`　ー 'ヽ
　　　　　　　　　　　　 l　Ｔ　Ｏ　Ｙ　Ｏ　Ｔ　Ａヽ
　　　　　　　　　　　 　|　　　　　　　⌒　　　　　|
　　　　　,-――､＿　 l 　 　 　 　 ,,,@,,,　 　 　 ﾉ ＿,――-､
　　　　（　　　　　　 ⌒　　　　 ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　　　 ⌒　　　　　 ）
　　　　　＼　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　ノ 　 　 　 　　/
　　　　　　　＼　　　ヽ､　 　 　 ヽ　;ﾐｼﾐｯ　ノ　　　　 ,ﾉ. 　/
　　　　　　　　　＼　　　l`ｰ‐--―ｲﾐ.i i.ﾐｰ'`ｰ‐--―'　　/
　　　　　　　　　　　〉　 ｲ　　　　　`ｰ∪' 　　　　　　〉　 |
　　　　　　　　　　 /　　::|　　　　　　　　　　　　　　（_ヽ　＼､
　　　　　　　　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ

私達はトヨタを愛しています

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))
　　（　　　从　　　　ノ.ノ
　　　( .／ ￣￣￣￣＼
　　　|::::::　　ヽ　 ...　　...丶.
　　　|::::._＿＿＿＿　＿＿)　 　 　） /　　＜貴様らトヨタ様を称えろﾆﾀﾞ
　　（∂:￣￣|￣ ` |=| ￣ |　　　　（ (
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i　ｎ.ｎ　 )ﾉ　　＿＿＿＿__
　　　ヘ＼　 　.._.　)Ｃ( ._丿.＝|_|=・.　　│　 |　＼＿_＼＿__
　／　　＼ヽ　＿二__.ノ　 <つ(.(rヽ 　 　|　　|　　 |＝ |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i/＼　ヽ .(　.ﾉ 　 　 |　　|　 　| =. |iiiiiiiiiii|
|　　　ヽ　sakujyoya★　＼./ 　|. 　 　 　|　　|　 　|三 |＿「r.､
|　　　／/　　　　 //￣.＼ ＼二|　　　　|＿..|＿／（　　）￣ )）
ヽ ＿＿＿＿＿_//r_/| |.||⌒ヽ〜〔￣￣!￣￣￣／￣￣＼（(

冨田（笑）

　　　　／￣￣￣￣＼　　　  
　　　（　　人＿＿＿__,,）  
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）＜ｸﾞﾌｸﾞﾌ あぼーん！  
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ  
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　.＿＿＿＿＿_  
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼  
　　　／　　　　　　　＼. ＿__|　　|　　　　|￣￣|  
　　/　　＼sakujyoya ★　　|　　|　　　　|＿＿|  
　　|　＼　　　　　　|つ.　　　 |＿_|＿＿／　／  
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕 

 ★ ちょっとでもトヨタ様の都合の悪いこと書いたら削除してやる ★ 

実はお願いが有ります。
それは
sakujyoya★さんと居酒屋いや壽司屋で飲みたいので有ります。
いろいろとご苦労も多いと存じますが是非ご連絡くださいませ。

ところでここでメルアドを晒せばいだずらも多いよね。
どうしたら良いのだろう？

TOYOTAがブガッティベイロン並みのスペックを持つ
フラッグシップカーを市場投入したらTOYOTAファンになってやる

大衆車ばっかでつまんね

トヨタって去年も最終戦が好調だった。
大器晩成型なんだよな。
来期は早熟キボンヌ 。

>>8
ホンダヲタって、どうしていつも市販車の話に持っていくのかな

CS:DiscoveryCHでF1ｽﾋﾟｰﾄﾞへの挑戦をやってるが
中身は数年前にNHKでやった
TOYOTAﾀﾞﾒﾀﾞﾒTeamｵﾅﾇｰ番組今年版じゃん


見てて気持ち悪くなった

>>10
あ、ごめん　おれ　フェラーリヲタ

栗須（笑）

>>7
まず便所へ行け。
そんでもってうんこをするんだ。
出し終わったら便器の中を覗いてみろ。

便器の中にいるそれがsakujyoya★だ。

これらを見れば、いかに大失敗しているかが分かります。

２００４年の時点で、レクサス車は年間５〜６万台の販売を計画していて、現状は大幅に未達である。
◆2004/05/26 　レクサス、国内事業展開の概要を発表
　http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/May/nt04_0503.html

　商品 　立ち上がり４車種 LS、GS、IS、SC　（開業後１年以内に投入）
　販売計画 年間５〜６万台

まさに、劣糞酢は大惨敗ですね。

http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/061008125715.shtml

海外からも揶揄されているぞ。「As suspected」なんて書かれて日本の恥だ。
2周目に2台ともベストラップなんて、めちゃ軽タンで、そこにセッティング
あわしてたのがバレバレ。3ストップでもやるつもりだったのか？目立てば
なんでも許されるのか？　一杯燃料入れて鶴のバランスが崩れるのも当たり
前だ。

★★★アメリカでの軽タン★★★

2005年6月のUSGPではもっと悪辣だったらしい。ミシュランがタイヤの安全性
の問題で決勝をボイコットする情報を元ミシュランの内部にいた人間（ヨタ
がその時雇ってた）を通じ事前に入手。　どうせ決勝走れないならと、
5週分！しか燃料を積まず、鶴が予選ポールポジション！　アメリカで目立
てればこれまた何やってもいいのか？　この企業体質なんとかしてくれ

ttp://blogs.dion.ne.jp/hellowtown2/archives/1354590.html

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html

●ＦＩＡの調査結果

ＦＩＡは先日まで行われていたファンのＦ１に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
Ｆ１がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。

人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28％、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、ＢＭＷ3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。


///// スーパーアグリよりも、全く人気が無い恥ずかしい格下どん底チームの盗用多(笑) /////

《トヨタの最重要課題》

-------
　　　｜
　　　｜・汝、隣人の家を欲することなかれ。（他社の車をﾊﾟｸｯちゃだめ）
　　　｜
　　　｜・汝、隣人に対して偽証することなかれ。（パクってないなど嘘をついてはいけません）
　　　｜
　　　｜・安息日を心に留め、これを聖別せよ。（サビ残禁止）
　　　｜
　　　｜・汝の父母を敬うべし。（日本モータースポーツ界の先駆者、ホンダを敬いなさい）
　　　｜
　　　｜・汝、殺すなかれ。（社員による殺人事件は厳禁）
　　　｜
　　　｜・汝、盗むなかれ。（スパイ行為はいけません）
　　　｜
　　　⊂⊃　　 ｡
.　　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
.　U U ￣

ツルーリ、またガソリン入れてなかっただろ！！

人気無いって言う人居るけど、さすがに日本では人気あるよ！

Ｆ１グッズ売れ筋ランキング

http://event.rakuten.co.jp/ranking/hobby/400988.html





って、やっぱり一勝もできない格下のトヨタ(笑)はひとつも無いじゃん。

打ち捨てられたゴミ（トヨタ応援グッズ)

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061008225017.jpg

しかもトヨタ応援席
ヨタはマナー悪いねｗ

トヨタＦ１ファンクラブ

このチームトヨタは、より多くの方々にご入会頂き、様々な活動を通じて、
トヨタＦ１チームのファンになって頂けるよう立ち上げました。
魅力ある組織づくりを目指し、我々は、今まで様々な努力を行ってきました。
アンケートや直接のヒアリング会等を実施し、皆様からご意見を頂きながら、
サービス向上を図ってきました。また、2004年には年会費を半額にし、ご入会して頂き易い環境づくりにも努めてきました。
しかしながら、現在の会員数は約1800名と、組織発足当時から伸び悩んでいるのが現状です。

http://gazoo.com/formula1/index.asp?pagekind=info4

あはは！
ファンクラブって、金取ってたんだｗ
ダーが未だに存在し、フリーペーパーにならないのも驚きだが、
トヨタの宣伝にまんまと乗せられて、
マンセーするにも金が掛かるとは驚きだｗ
会費じゃなくてお布施だろｗ
もちろん会員数が伸びない原因は、会費云々じゃないだろうがよｗ
ファンクラブ閉鎖に至るにあたり、
FIAのアンケート結果が背中を押してたらちょっと愉快だな

大本営発表サイト見ただけでもトンデモなのに、
ファンクラブなんつったら、さぞかし戯けたこと吹き込まれるんだろうな
かえって馬鹿馬鹿しくて興醒めだろうよｗ

一つ気になるのは、会員登録して個人情報曝すと、
やっぱ商売熱心なトヨタの、商売熱心なセールスが日参して、
商売熱心にヨタ車を買え買え買え買え買え買え買え買え勧めてくれたのかしらん？ｗ

スポーツカー時代もどこからてをつけていいかわからなくてナイジンガーや
デコタンの力を借りて、インチキ燃料タンクでベンツつっこまれたのを無視し
て、それでもル・マンで勝てず。

F1参戦前も本来はテストできないはずのサーキットで１年間テストし放題の
特権を利用し、スポーツカーでル・マンのポールを獲得できた功績者である
デコタンを放りだし、
ＷＲＣ時代からの功績者のアンダーソンを更迭。歴代のドライバーは飼い殺し
かゴミ箱に捨てるようにポイ捨て。
ルノー時代の１０倍のギャラで雇ったガスコにも無能者の烙印を押して放りだした某チーム。


人気なくても当然だよね。

>世界のF1ファンの支持が１％

もう完全にトヨタってダメだろ。
今年で完全に撤退した方が良いよ。

予算だけが立派でも、勝てない、ファンクラブが会員数が少なく解散だなんて
もう不人気にも程がある、もうチームとして終っているよ。

>>16
鈴鹿GPのことかい？

トゥルーリ 12周目
マッサ 13周目
ラルフ 13周目
フィジコ 14周目
アロンソ 15周目
ニコ 15周目
バトン　　　 16周目

他チームに対して1〜3周分の違いで「めちゃ軽タン」とか言ってるニワカか。

いっそファンクラブに入った人に￥5000円くらいあげればいいんじゃない？
お金あるから出来るよトヨタならｗ
そしたら俺も入るかも、でも直ぐ退会しちゃうねｗ
一時的でも金貰えれば結構な会員数になるぞ

気付くのが遅かったかもしれないけど、
ワークスチームでオンボード映像でまで自分の企業名写る様にしてるの
このチームくらいのもんだねえ。
そこまでして宣伝に徹するか。なんか節操ないな。

>>27
> 他チームに対して1〜3周分の違いで「めちゃ軽タン」とか言ってるニワカか。

マッサはスローパンクチャーで緊急ピット。
よって、もっとも軽かったのは確か。
去年の様な「めちゃ軽タン」にしなくてもよかったのは
ＢＳと予選スペシャル・セッティングのお陰ではないかと。

まあ、抜けない鈴鹿の予選でとにかく前にいるのも一つの戦略なのは確かだけどね。

>>27
おいおい、都合のいいとこだけ抜き出しかよｗ
顎や肉が何周目だったよｗ

だいたいフューエルエフェクトを「1〜3周分の違いで」なんて軽〜く見てるニワカがよｗ
だったら1〜3周分余計に入れときゃいいじゃねえかｗ
まあニワカつーても、ヨタヲタはF1ファンじゃないからなｗ

>>31
Ｆ１の表彰式に使われるシャンパンの銘柄も知らない
「レクサスマン」に「フューエルエフェクト」などという言葉は
判らないと思われｗｗｗ

>>27
まあ、実際給油に入ったタイミングはそれで間違いない事実だから良しとしても、
あの1stスティントのペースの遅さは何よ？
さんざんアロンソに煽られた挙句、結果抜かれちゃあねえ。
>>31氏も挙げてるがフューエルエフェクトの比較的高いとされる、
鈴鹿で「3周分も」多く積んでるアロンソに対するあのトヨタのレースペース。
それが、全てを如実に物語ってるのでは？
あ、トゥルーリがスタート直後に「抜かれなければ(以下略)」か？ｗ

>>32
おいおいwww
そりゃF1興味ない奴はしらんだろww
ホンダのディーラーだろうがベンツのディーラーだろうが知らん奴は知らん
なんでもF1好きが中心と考えるな

お前も許してやれよ。
>>16は、生まれて40年のオッサンだけど、「めちゃ軽タン」「ホンダエンジン最強」と、この2つの言葉しか覚えてないんだからｗ

>>21
ランキングに入って来る商品の入れ替わりは結構あるんだけど、
本当に支持率１％、ファンクラブが解散しちゃうようなトヨタは、
さっぱり入って来ないねえｗ

だが、１度だけ見たことあるんだよ、トヨタを
ダサいデザインの長袖Tシャツが、ギリギリ３０位にｗ
翌日だったかな？　また見たら、即ランキングから消えてたけどねｗ

>>35
ヨタヲタらしい単発IDのベタな煽りだなｗ
悔し紛れにそんなことばっかやってるから、ヨタヲタは蔑まれるんだよｗ

>>34
前スレで登場した「レクサスマン」ですよ。
わざわざ２ｃｈのモースポ板に書き込むほどにＦ１に興味がある。
それくらい興味があっても知らない事が、ニワカの証明なわけですがｗｗｗ
ちなみに「モエ」も「マム」も一般的なシャンパンとしても超有名銘柄。
そんな事も知らずに「プレミアム」ねｗｗｗ
まあ、どちらにしても知らない事を擁護するのは恥ずかしい事ですな。

ちなみに実際のタンク量を考える場合、
１回目のピットでの給油量（給油時間から推測）の大小からも推測する必要がある。
余裕を持った状態でピットに入っているなら給油時間は短めだが、
マジでスッカラかんの状態なら１回目の給油時間は長めとなる。
そこまで含めて軽タン、重タンは言うべきだが、ニワカは入った周回数だけで判断するわけねｗｗｗ

>>35
君は「たら」「れば」「はず」と
「トヨタはワークス最弱」って言葉を覚えたんだね。

>>38
だからレクサス店の人間が必ずしも車好きとは限らない
>ちなみに「モエ」…
だから俺らの常識を当てはめんなって…
空タン?そりゃ本戦で見せ場がないんだから予選くらい速くないとね

>>38
ヨタヲタはこういう人種ですからｗ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160348078/783
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160348078/801
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160348078/816
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160348078/823
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160348078/826

今までヨタスレを見てきたが、ヨタヲタはF1ファンを、
９９％ホンダヲタクと、１％のトヨタヲタクで構成されていると思ってるらしいねｗ

来年の日本GPをトヨタグランプリとか言い出しそう

>>40
おいおい、Ｆ１の表彰式で使われたなんて事は知らなくても
「モエ」はシャンパンの中ではシェアトップ銘柄、
ドンペリもこのメーカーのものなんだけど……。

もしかして「シャンパン」なんて飲んだことないのか？（唖然）
モースポファンの常識以前の一般常識だろ？
普通に食事に行ったり、飲みに行ったりすれば耳にする銘柄でしょ。
いくら常識知らずがヨタヲタに多いからって……。ニート？中学生？

>>42
>>40の言うところの常識では「モエ」の事を
「MOET」ではなく「萌え」と変換することを言うのかもしれないねｗ

おやおや、削除人が「アンチスレは無礼講」宣言しちゃったよwww
ご自由にってことはウィルス貼ろうが、差別用語ガンガン書き込もうが、
田代砲撃とうが何しようがOKってことかwww

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/108
108 ： [―{}@{}@{}-] sakujyoya ★ ：2006/10/17(火) 23:58:34 ID:???0
>>89
スレが機能しているうちはスルーが基本すよ。
>>103
アンチスレはお好きにどぞ。

>>43
悪いけど高2なんで
おっさんは黙ってろ
萌えってお前らの大好きな言葉なんだろ？
まずその発想がありえない
あーきもいきもい
臭いから近寄るなよ

>>42
というか、>>40はシャンパンとスパークリングワインの定義も知らないんじゃないかね。

>>46
しらねえわけねえだろ
くせぇから国に帰れ

>>47
ほほぅ、リアル工房宣言を>>45 でした割には
発泡酒の種別ぐらいは勉強したのかいｗ

>>48
相手したほうが良いの

ははっ。浅はかなヨタオタがムキになって引っ掛かったｗ
MOETからMUMMに変わって何年経つよ？当時小5〜6か？
それで「>ちなみに「モエ」… だから俺らの常識を当てはめんなって…」
なんて見え透いた嘘つく君面白いねｗ

途中で送ってしまっただろうがお前のせいだ死ね

あはは〜
ヨタヲタファビョっとるねぇ〜ｗ

>>47
残念ながら日本人なんでね。
必死になって相手を外国人扱いするのはヨタヲタのデフォルト仕様か?
ま〜、理論で返せないから捨て台詞吐くしかないんだろうけどねwww

フジTVの放送が始まってからF1見出した様な糞餓鬼がなに知った風な口利いてんじゃねーぞw

>>48 >>50
今、必死にぐぐってます。しばらく待ってやってください。

>>53
お前、歳いくつよ？

>>54
何をぐぐるんだよｗ
そんな会話なかっただろｗ

>>55
餓鬼のころTBSでアンドレッティがチャンプとったり、
ウィリアムスチームがFW07で初優勝したのを見た記憶が有る。

それでは、どうぞ↓

ルノー 195　 　 　
フェラーリ 186 　 　 　
マクラーレン 105 　 　
ホンダ 78　 　 　
BMW 36 　 　 　
盗用多（笑） 35 　 ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　


序盤に優勝宣言（笑）６００億で堂々のワークス最下位（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　

>>56
発泡酒の種別、MOETからMUMMに変わったシーズン。
悪態ついたり、論点変えたり、品性に欠ける罵倒はもう飽きたからさ。
少しは筋道立てて反論してみたらどう？

>>45
ああ、なるほど「高２」なわけね。
どうりでアタマ……コホン、失礼ｗ、ま、納得したわ。


ところで本当に高校２年生なら国語の勉強をもう少し真面目にするべきだね。
まず、本当に「まずその発想がありえない 」人は、「萌え」って言葉に対して
「あーきもいきもい 」などと言う事は無い。「萌え」とは黄色がかった緑や芽吹きの事。
それを「きもい」と言ってる時点でオタク的な発想をしているって事だからね。

次に「悪いけど高2なんで おっさんは黙ってろ」 っていうのは
「なんで」の使い方が間違ってるな。この文章の場合、
「悪いけど２ｃｈなんで ガキンチョは黙ってろ」と書いても良いことになる。
「なんで」の場合には前に理由の説明、後ろにその結果を書く、と決まっている。
工業高校か商業高校かは知らないけど、
高校２年生の論理構成力や文章力としてはかなり低いな。

幸い、トヨタのプレスリリースを見れば「〜〜だったので、〜〜」とか
「〜〜ならば、〜〜だった。」とか「〜〜しなければ、〜〜〜はず。」などの
例文に溢れているので勉強にも使いやすいぞ。ま、健闘を祈る。

さて、始まるんで落ちるぞ。

>>59
起きてれば後でね

お〜い、sakujyoya ★ 。
>>47は差別発言だろ。さっさと削除しろwww

>>61
逃げる逃げるwww

>>60
日本語がおかしいって指摘は甘んじて受けるけど
俺は一応進学校だべそれだけ弁解させてもらう

>>64
だべってどこの田舎の学校だよw

>>65
もうそういうあげ足とりはやめてくれないかな…

逆ギレして「死ね」とか書いちゃって困ったボクチャンだなあ

何かっつうと「キモイキモイ」の連呼で中身空っぽｗ
悪口言うしたって、何もわざわざ己の馬鹿っぷりまで曝すようなことまでしてくんなくてもいいのになｗ

>>66
>>45 >>47みたいな暴言を平気で吐くくせに他人の発言は規制するのかい?
さすが「自分ルール」が得意なトヨタのヲタだけあるなwww

>>64
だからさー当時小5程度の子供がMOETが表彰時の公式のシャンパンだったのを、
「俺らの常識」と豪語する時点で君の言い分は大きい矛盾が生じてることに
まだ、気付いてないわけ？ｗ
と言うか、まだ起きてるならちゃんとまともな反論をしてみせろｗ

（精神年齢が）自称工房が頑張っちゃってるなｗ

出来損ないのオチコボレ厨房にしか見えんがｗ

ヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ワロスｗ

皆さんごめんなさいもう寝舞うs

最下位決定おめでとうございますｗｗｗ

レクサスマンやレクサスマン擁護してたボクチャンも、きっと工房なんだろうぜｗ

>>72
トヨタの今年最後の醜態見ねえのかよｗ

トヨタが2台ともリタイアしたの見ると、
なんだか>>72がとても不憫に思えて来たよ。
また、面白い話聞かせろよなｗ

>>76
ウィリアムスはまだトヨタ積んでないよ。

信頼性なさすぎだな

またここですね?

流石盗用多www

トヨタナニしにきたの？

鶴と妹仲良くガレージインかｗｗｗｗｗ


ヨタは来年からF1出なくていいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何今の？
笑わせてくれすぎだろ。

あぁ・・・またかよ・・・



またかよoTL

うさんくさいね〜盗用多ｗ

>>77
自己レスしとこ。
いつの間にかトヨタも消えてたのねw
>>76スマソ

超軽タン予選、燃料が尽きたので
トラブルに見せかけﾋﾟｯﾄｲﾝ。
一瞬の輝きを見せた。

>>86
いえいえ。そんなに誤解与えるような書き方したかかなり自分を疑ったけどね。

>>84
良かったじゃない。これで軽タンって揶揄されずにすんでｗ

トヨタってマラソン大会でスタート直後だけ先頭走りたがるガキみたい

しかし、盗用多は回を重ねるごとに、芸に磨きが掛かってくるな
恐れ入るよ。

トヨタ優勝すんじゃなかったっけ？

えー！！ 嘘だったのぉ〜









またかよｗ

完走する気無いんだろ、初めからｗ
八百長みてーなもん

TOYOTA　F-1　今期１７笑目！！！
2006年度全笑で完。

トヨタ早いよなぁ〜

終了するのがｗ

"

鈴鹿ではどんなインチキしたんだろうね？

%

しかし冷静に考えて同時ピットイン、同時リタイアって原因何よ？

>>98

無線「ハッタリアピール完了、おつとめゴクローサン」

>>98
実は去年の米GP見たいに「決勝は中止になるか出走できない」って情報が流れたんじゃねーのw

んで、予選は空タン＋エンジンぶん回しのパフォーマンス。
今日になって「えっ、決勝やるの? 話が違うよ。」って落ちなんじゃねwww

>>99
それを踏まえてリタイアの原因(言い訳）は？ｗ

>>101
いやあ、俺みたいな凡人には、トヨタのプロフェッショナルな言い訳師たちの素晴らしいお考えを読むなんて、とてもとてもｗ

大本営発表では、またドサクサ紛れに「タイヤが･･･」なんて言葉を挟んでたりしてｗ

今度のダーは買ってみるか？ｗ

来年はマジでアグリとデッドヒート繰り広げそうだなw

トヨタが早々にいなくなってくれたおかげで清々しいレースを見ることができました。
ありがとう。
ありがとう。
もう帰ってこなくていいからね。

で
原因は？
何で二台揃ってまろやかに死亡するんだよ

上海偽装リタイア後の鈴鹿スペがもともと2レース走れないエンジンだったのかもね
でも、みょうにフリーでたくさん周回してたことを考えると
決勝走りきる気は最初からなかったのではないかと思う

鈴鹿でＢＭＷを逆転出来なかった時点で終了してたんだろ

861 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2006/10/22(日) 03:25:24 ID:PvwQIwKg
よっし！ホンダ食った！
実質第2グループのトヨタと枕復活で、第3グループのホンダとBMWという立ち位置にまた戻ったな。
決勝は普通に走れば3位表彰台は獲れる。アロンソも無理はしないし、顎は上がってこれないだろうから。
コンストランキングでも、普通に走ればBMWには勝てるはず。
最終戦は気持ちよく終われそうｗ


　　　　　　　　　　　↑ハハハ！ヨタヲタｗｗｗ

「タイヤが…」
「下請けの作った部品が…」
「ドライバーが…」

>>104
つか今日普通に負けてたろw

ヨタヲタどもは寝たかなか？

いや〜、最終戦に相応しい、いいレースだったね〜

トヨタなんかいらないってことは全てのF1ファンに肯いてもらえる筈だけど、
まあトヨタのことなんか忘れちゃってるやねｗ

糞BMWにも負けてワークス最下位確定オメ

>>108

ははは、こいつめｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>98
> しかし冷静に考えて同時ピットイン、同時リタイアって原因何よ？

リコールに決まってんだろーが！

>>108
＞普通に走ればBMWには勝てるはず

普通に走れずアグリにも敗北wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

＞＞１１３
糞ホンダは来年開幕からズタボロ
喜んでられのは今年までｗ

トヨタ普通じゃねえよｗ

祝　ワークス最下位(笑)

最後までインチキ・スパイ・盗用多らしいレースだったな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>117
一度も喜んだことが無いから妬ましくてしょうがないんだねwww

>>120
まったくで

トヨタにF1マシン作りのような匠の技は無理。おとなしくカローラでもレクサスでも
作ってなさいｗｗｗｗｗｗｗｗ

うはは〜

またヨタヲタが悔し紛れに妄想でホンダがどうこう言ってるよｗ

トヨタスレだってえのｗ

トヨタ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑）

>>123
ﾜﾛﾀ

最下位がお似合いだな
おめでとうございますｗｗｗ

祝　ワークス最下位(笑)

祝　ワークス最下位(笑)

祝　ワークス最下位(笑)

祝　ワークス最下位(笑)

一体どこまで墜ちて逝くのやらｗ

トヨタも普通にレースへ参加できるようになるとイイネ！ｗ

来年の富士がたのしみですね

ＳＡＦ１に抜かれるから、早々に偽装リタイヤした件について

単純に日本勢として、トヨタを応援してたけど

流石にブラジル戦での失態は、酷すぎるｗ

これだけ金を掛けて、この成績は企業として

信賞必罰をはっきりすれよｗ

（Ｕ）乙。

>>130
撤退しててトヨタの看板だけだったりしてｗ

>>130
鈴鹿の遺恨を考えると、ホンダが優勝したらものすごい騒ぎになるだろうな。
面白そうだからホンダは死んでも第1回富士GPで優勝しろ！！

今年も空タンク予選しか見るところありませんでした。
ありがとうございました。

ト　　ヨ　　タ　　ら　　し　　さ　　全　　開　　！！

お　　め　　で　　と　　う　　♪

　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　 （　　　　）
────-�o────／　　　＼────────
　　　　　　 ＼＼　　　／／＼　　　＼
..　　　　　　　 ＼＼／／　　　＼　　　＼
　　　　　　　　　 ＼／　　　　　　）　∴）ヾ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 / ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 /| | 　　|←トヨタ
　　　　　　　　　　　　　　 　　 /　/ .∪ / ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/　. | ｜|
　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´|　　 ∪∪
　 　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　(´　ノ　 (´　ノ

>>130
え！
トヨタって車走らせてるの！？

てっきり看板屋だと思ってたよ！

>>136
看板はよく見たよｗ

予選を見ればホンダなんかより確実に速いマシンというのがよくわかる。
今回は運が悪かっただけ。マシントラブルがなかったら表彰台確実だった。
いつでも優勝できるマシンだって友達の現役レーサーが言ってたし。

今回のレースで、我々に残してくれた事
　　　　　　　　　　　　ミハエル：最後まであきらめない
インチキ・パクリ・スパイ会社：インチキがばれそうになったら、勝負を投げ捨てる

お願いですから、金輪際スポーツに関わらないでください！！

いやマジで何しにきたんだ？？？？

パナヨタレーシングの06シーズンは笑えた！
毎戦初回ピットインまでの周回数カウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー12周ピット！よーし次は30周でピットインしろーって）
でも結局は数周でリタイア。全然、騒ぐほどじゃないし。
パナヨタレーシングの06シーズンは笑えた。まじで
スカパーの解説聞いて、手を叩いてわらったなぁ。
ピットクルーが半泣きになっている間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざブラジルまで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもトヨタマネーのおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしかモズレーやバーニーが富士の5年連続開催を渋っていたけどさ、
あそこらへんってゴルフ場が多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でもF1開催時はパークアンドライドですますつもりらしいけど、
せこいんだよ！俺らの観戦料なんだよね。むかつく。
ところでリタイア直後は冨田や木下ってどうしてたの？
もしかしてショックで失禁？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに温泉町のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

ダブル入庫オメデトーｗｗｗｗｗｗｗ

２レースもたない偽装エンジンだろ、インチキ盗用多ならやりかねん( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

CSみてたんだが、いつラルフがリタイヤしたのかさっぱり分からなかった。

ウィリとトヨタが早々に・・
来年を暗示したものでなければいいが

今日のダブルリタイアで鈴鹿の予選3、4位取った価値も薄くなっちまったね
なんせ2レースもたないエンジンを無理やり投入してたみたいだい
まあ軽タンでもともと価値ないんだけどさ
春に1％いたファンがすでに0.6％位に減ってるだろうか？

>予選を見ればホンダなんかより確実に速いマシンというのがよくわかる。
今回は運が悪かっただけ。マシントラブルがなかったら表彰台確実だった。
いつでも優勝できるマシンだって友達の現役レーサーが言ってたし

そんなチームがなんでワークス最下位なの？

>>149
あのアンケート結果の数字は、1％未満は切り上げだから、もともと1％も
いなかった可能性が高い。

ピットレーン最速
　　　↓
軽タン予選最速
　　　↓
最速ダブルリタイヤ

富士開催も決まったたし、止める訳にも行かんだろ。
来年も恥を晒し続けるんだろうな。
このスレもあと１年は活躍出来るなｗｗｗ

今度の大本営発表には
いくつ『たら』『れば』運『』『はず』って使うの？

しかし日本の恥だな

>>141
運良くトヨタにしてはグリッドいいとこ付けてた鈴鹿なんか、
優勝してみせたらいいのにｗ

あっ！ あれは運良くじゃないか
作戦だ作戦
軽タンハッタリアピール作戦だったねｗ

>>156
鈴鹿みたいな臭いとこでは嫌だから優勝ボイコットしたんだよ。素人は黙ってろ

２レース持たないエンジンなら早いのは当然だねwwww

>>141
バトンが遅かったのはトラブルですよ

89 ：音速の名無しさん ：2006/10/23(月) 02:43:26 ID:78kzll67
トヨタってマラソン大会でスタート直後だけ先頭走りたがるガキみたい


これ俺も思ったｗ

こんな糞チームにいるラルフと鶴さんがかわいそうです＞＜

そういえば
ブラジルGP前にF-1盗与太いざブラジルへってやつやってなかったな
やっぱ盗与太本体があまりみてほしくないんだな

強盗に襲われ･･･　

Panasonic TOYOTA racing vol.100 GO! GO! GO!
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160348078/965

965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/22(日) 18:30:57 ID:YiydUN7X
>>964
知障クンの煽りネタが数時間後に一つ消えそうですね。
数時間後にトヨタは５位にアップしてるだろう。
ちなみにブラジルに関してはアホンダよりもトヨタは
明らかに速い。
禿も軽タンなのは明白だし、来季はトヨタがホンダを常に
圧勝する筋書きが見えた気がする。

>>157
ブラジルみたいに日本より人口多いところは
マーケットとして重要だと思うけどねw

>>165
一般庶民のブラジル人が新車のトヨタ買えるわけないだろ。40万キロ走破したカローラが蔓延ってる国だ。

>>166
へー
だからどうでもよかったのか

それとも車庫入れショーだったのかな

ワークスってどういう意味？

>>167
笑った　金のかかるショーやな

純粋なトヨタファンは自殺しかねんな。

「強盗から、優勝したら殺すと言われて車をピットに入れるしかなかった。不本意ながらレースを終えることになり非常に残念だ」

冨田の公式リリース怖すぎ
何か怨念を感じる

>>27
> >>16
> 鈴鹿GPのことかい？
>
> トゥルーリ 12周目
> マッサ 13周目
> ラルフ 13周目
> フィジコ 14周目
> アロンソ 15周目
> ニコ 15周目
> バトン　　　 16周目
>
> 他チームに対して1〜3周分の違いで「めちゃ軽タン」とか言ってるニワカか。
>


馬鹿が　燃料よりもセッティングのほうだろうが
他のチームは燃料をある程度積んでるところに合わせて予選でた
ヨタは燃料軽タンに合わせて予選でた
結果　　グダグダwwwwww

セーフティーカーにより２３〜２４周分の燃料を積んでいたから、他のクルマよりも重かった

ハイハイ
なんとでもいえるよねｗｗｗ

>>170
純粋なTOYOTAﾌｧﾝなど殆ど居ないから、そのような心配は要らない。

W入賞どころか

Wリタイアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽タンでBS履いて、あれですか？ｗｗｗｗｗｗ

ミシュラン最速チームと２０秒以上差が付くBSで？？？

ウソでしょ？？？

６００億も使って？？？ｗっうぇうぇっｗｗｗｗ

プロ妄想家>>157に叱られちゃったよｗ

予選3位か〜 
マッサは経験無いから勝手にミスするだろうし 
ライコネンはトラブルで勝手に消えるだろうから 
最後に来てやっと頂点が見えたのか？ 

期待しよう 

たまたまマシントラブルが起こったが、後半２戦で
その速さはホンダは相手にしなくなっており、ルノーを凌駕する域に
達していることは証明された
来年は１戦目から確実に優勝争いをしているであろう
来年がさらに楽しみになってきた

トヨタチームのファンと会社には申し訳ない。

冨田 務

会社ってｗ

＞たまたまマシントラブルが起こったが、後半２戦で
その速さはホンダは相手にしなくなっており、ルノーを凌駕する域に

鈴鹿でホンダにぼろ負けしましたねｗ

偶々マシントラブルでなくエンジンからシャシーまで
どらぶるの連続だろ

なんでもないようなことがー　幸せだったと思う？

やはり、ワークス勢で最下位の優勝経験の無い最も格下チームのトヨタでしたね。

実際、シューマッハがトラブルで落ちていたことを考えれば
まともに走れば２−３位でフィニッシュしていたのである
これは確実である
では半年後、またトヨタファンはここに集合する
それまでさらばだ

あっ！ 逃げたｗ

>>186
インチキ新興宗教の信者みたいですね

今年も大金と欺瞞に満ち溢れたすばらしい活躍だった
来年もワークス最下位目指してがんばろうね

ワークス勢で最下位の最も格下チームのトヨタ決定。

未だに1つも勝てない、歴史に恥しか残せない技術の無いトヨタチーム(笑)

もうこの際、金だけ出すスポンサーに徹して完全にチームをアウトソーシング化すれば？
どうせ今でも丸投げみたいなもんだし、そっちの方が口も出しやすいでしょ。
苦しい言い訳もしなくて済むし、ワークス最下位なんて烙印も押されないし
いいことずくめじゃんｗ

トヨタがやってますって印象付けようとして、
無理に部分的な作業を日本に持って来ちゃったのなんか、
如何にもまずそうだよな

だいたい冨田、木下、新居なんてのを派遣してるが、
「宣伝」であることがミエミエ

「丸投げ」は馬鹿にしてたが、ポーズで日本を匂わせちゃあ、
もっと恥ずかしいって
成果も上がってねーしｗ

トヨタ大本営が悪いんじゃない、トヨタが人買した外国人が悪い。でも、人買
した全ての人間が大金積んで盗用多した一流の人間なのに、何故チームは低迷している
のだろう･･･？下請け部品製造屋やの精度が悪いのか？外国人のやる気のなさなのか？
でも、トヨタ大本営は悪くない！それがトヨタの進む道！

そういや民放でもトヨタはまったく触れてない気が・・・

２台揃ってリタイヤの原因が「リコールだ」ってご意見があったが、
本当だったなｗ

今度はサスがブッ壊れたってことだが、アッチコッチ脆いよなあｗ
運がどうこうなんて言ってる奴がいたが、中国じゃ揃ってエンジン逝ってたし、
明らかに技術が低いんじゃねえかｗ
欠陥車メーカーを象徴するような最期だわｗ

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールＮｏ．１　決定！

こんな低技術だから、ワークス中で最下位なんでしょ。
最終戦もサスのトラブルで2台ともリタイア!

「明らかに我々は非常に速く」･･･富田よ、毎回の事ながら、そんな事は勝ってから言え！と言うもんだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そう言うのを人は「恥の上塗り」と言うんだよ！もういい加減恥を知れ！
　　

トヨタってのが、既に日本の恥であり、組織的犯罪組織で恥ずかしいだろ。

三河のカルト集団ですから。
それは恥ずかしいですよ。

サストラブルって、スタート直後の混乱で誰かにぶつけられたとかで、
まさかまた外部にリタイア原因を求めるための伏線じゃないよね？トヨタさんｗ
まあ、そうすれば体面だけはなんとか保てるか。

いい大人が屁理屈こねて言い訳するなんざ、実に恥ずかしいことだよ、冨田くん

曲がりなりにもポストを与えられて、成果を出せなきゃ責任取るもんだよな、冨田くん

大人には大人の責任の取り方ってもんがあるよな、冨田くん

“TF106B”は
私の“TF106B”は
“TF106B”は速く

よたの広報はいつも同じだな。
ただ臭いだけ

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html

●ＦＩＡの調査結果

ＦＩＡは先日まで行われていたファンのＦ１に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
Ｆ１がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。

人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28％、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、ＢＭＷ3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。


///// スーパーアグリよりも、人気が無い格下どん底チームの盗用多(笑) /////

不人気で最終戦もサスの欠陥で2台揃ってリタイアwww
トヨタは、人気も実力も最下位チーム(笑)

毎度のことながら、素人富田の言い訳ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽはﾑｶﾂｸなぁ。

言い訳ばっかで、卑屈すぎる。

最後の最後までﾖﾀはﾖﾀだったな。年間ランキングがワークス勢中堂々の最下位。来年は是非Williamsに負けてくれ。

昨日のようなリタイヤは絶対あってはならない事。
結局、トータルでBMWと1ポイント差でメーカーチームの中では
最下位で終わってしまった。

これではブリアトーレに皮肉(予算の無駄使い)を言われても反論出来ないよ。

まぁあんなリタイアの仕方なんだから嘘では無いだろうけど…
サストラブルって何よ?

富田「サスペンションが壊れた。新しい部品ではなかった。対策しておけばよかった。」


もうね、バカかと…

冨田はもはや老害の見本みたいな存在に成り下がってるな。ジジイは精神的支柱や
技術総監の役割を果たしてこそ存在価値があるのに、こいつは天下り役人と変わらん。
モータースポーツ畑が聞いて呆れるわｗｗｗｗｗｗｗｗ

欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検
　
　トヨタ自動車の乗用車「ハイラックス」に重大な欠陥があるのを知りながらリコールなどの改善措置を取らず、
５人がけがをする交通事故を引き起こしたとして、熊本県警は１１日、同社のお客様品質保証部長（５５）ら
幹部３人を業務上過失傷害の疑いで熊本地検に書類送検した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060711it11.htm?from=top

【やっちまったよ】ハイラックス【欠陥放置】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152605788/l50
最終戦のF1同様にタイロッドが、折れ・折れ・詐欺だろ。

トヨタは努力しても失敗すれば叱責される体質だから今回の失敗で
何人もクビになるんだろうな。
日本からの出向組は絶対に責任転嫁しそうだw

>>211
しかし冨田はクビにならない。まじで霞ヶ関官僚みたいなシステム。

>>211
この前のディスカバリーチャンネルの番組では
トヨタは個人のミスは責めないみたいなこと力説してた気がｗ

>>208
冗談じゃねぇ…
新品使えよ
それ位金あるだろ…

体裁を繕うためにマイレージ無視の予選だけエンジン載せてるんだろ
予選で見せ掛けの速さで前に行き
本選では言い訳つけてリタイヤ (笑)

>>214
新品使えば壊れなかった、ってヌケヌケと言っちゃう奴はバカ
対策しておけばよかった、って路面が悪いこともわかって無かった奴はもっとバカ


それでもこんなバカを堂々とトップに据えてるトヨタは究極のバカ

>>214
一応、この場合の「新しい部品ではなかった」ってのは、最近新設計したパーツじゃない
＝実績のあるパーツなのに壊れた、ってことだと思うが。

まあこれで来期のコンセプトは確定したわけだ。
「多少遅くても絶対に壊れない車」
そして遅ければイチャモンを付けて新しいレギュをごり押し。
いつものパターンだよw

>>132
＞信賞必罰をはっきり

やめて。ヤルノが首になるだけだから。まあ、何んだか気持ちの良いレースだったなｗ
フェラーリだけ別次元のラップタイム、超アグリの快走を見る限り、
ＢＳがかなり良い仕事をしたのだろう。逆にタイヤグリップが上がりすぎた為に
トヨタのサスは強度的に持たないで壊れちゃったのかもねぇ。。。
生き残ってりゃ、そこそこ良いところにはいたかもしれないけど、
いくらなんでも冨田の「実際に見た他車の状況から考えると、２位を狙えるチャンス」
ってコメントには、オイオイ、どの口がそんな事を……。さらにとって付けたような、
「２３周か２４周分の燃料を搭載しており、ライバルよりもやや重い状態であった。」
ってのは軽タン批判をよっぽど気にしている証拠だろうな。

ＦＩＡの人気調査ではたった１％でアグリにすら負け、事前のビッグマウスな説明に対し
この悲惨な結果では、株主達もいくら宣伝・広告戦略と言っても納得すまい。
決勝結果は出てないから、予選結果の「３位」だけが唯一の結果・説得材料なのに
それを「軽タンのお陰」と看破されては、富田の首やチームの存続すら危ういからな。

ラルフのコメントでは
「２台共同じトラブルで、これは、シーズン序盤のアメリカＧＰ予選でヤルノ・
トゥルーリを襲ったものと同じだった。」と言っておきながら新居のコメントでは
「しかし車は確実に進歩して来ており」（←まあ、この言葉も見飽きたな）
って結局、ヤルノの以前起きたトラブルを克服出来てなかったって事だろ。
進歩進歩言う前に、まず確実にトラブル潰しをしてこいや。

ハイラックスのタイロッド折れ、アイシスの屋根の凹み、今回のサスペンショントラブル、
トヨタの応力解析ソフトには重大な欠陥があるんじゃないのか？
ヤルノとラルフが可哀想すぎるよ。

なんか、熊倉もレクサスに凄い厳しい事書いてるなぁ・・・

http://www.motorfan.jp/modules/xfsection/article.php?articleid=235&page=1

星島浩はLSの乗り心地にキツイ注文をつけてるしな。

http://www.motorfan.jp/modules/xfsection/article-251.html

決勝を見据えたセッティングが出来ない盗用多ｗ

あ、間違った。
どうせエンジンがもたないから予選で目立つセッティングにしてるんだな。

それにしてもトヨタの公式コメント、本当にクズそのものだよな。他のチームはどこも
アロンソ、ルノーのチャンピオンシップ獲得やシューマッハへの賛辞を発しているのに、
トヨタだけが「俺たちは速いはずだったのにまたダメだった」としか言わない。

モータースポーツ似合わないよマジで。本当に退場しろ。

レースはメーカーのロゴと音声を写し流すためのTV広告としか思っていないトヨタwwww

と思っていたら、BMWも言ってないか。クズ同士気があってよかったなｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.f1.panasonic.com/editors_talk/

>TAKAさん|2006年10月23日9時41分

>いつも思うがこの面白くもないネタは中止にした方がいいんじゃないの。
>小学生の子供だって読まないよ。

>>225
ワロタわｗｗｗ

トヨタの足周り(笑)

よくあるオーナー企業と同じでF1って騒いでるが細かいレギュやルールは
実際のところ会長はじめ上層部は殆ど知らないのが実情
軽タンクなんてインチキも何のことか解っていない
だから現場も何とか予選のリザルトでお偉いさんをごまかそうと躍起になってる
ファンやF1界じゃなくて完璧に会社のトップに向かって動いてる組織ってのがよく解るでしょ？
ファンクラブだってそう、1800人しか集まらないからってなしにするのはいかがなものか？
少しは本当に応援してるファンもいるのに、そういった人の声は完璧に無視されている。
うまくいかない事の理由を上にいえないものだから政策転換として勝手に打ち切った
改善とはいっても要は責任転嫁とパクリで失敗をごまかし続けるってのが社風なのです。

グラ特読んでたらエンジン凍結の記事のとこで
「ＦＡＩの提案に真っ先に同意したトヨタは〜」とあって
その後、木下の文句、愚痴がダラダラと・・・・
だったら同意すんなやコラァ、、、と思ってしまった

ヘタリ牛のトヨタ劣糞酢「狂牛丼プリだくで！」

>>229
CARTのときみたいに「トヨタルール」採用してもらえると思ってたんだろw

ハンドル軸もタイロッドもハブもコンロッドもクランクもプロペラシャフトも折れ・折れ・詐欺の盗用多(笑)

まあ故障してなくても、普通にフィジケラの後ろだったろうな。

いや〜やっとシーズン終了ですね。

シーズンオフだとなぜか人が集まるし開幕まで楽しみですね。

>>229
木下はペラペラ喋る割に、そもそも与えられたポストや業務が、
自分の意に沿わないんじゃないか？
どうもそんなふうに見えてしょうがない
もちろん優秀な社畜はそんなこと口に出さないもんだろうが

しかし、業務命令でも興味のないこと無理してやるには、
よっぽどモチベーション保つ術を心得てなきゃ、スゲーことなんかできないよ
F1はスゲーことの集大成なんだからよ

どうも木下はシロート臭ぇことをヌケヌケとくっちゃべったり、
本末転倒な方向に突っ走ったりしててなあ

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|♪うぃ〜あ〜ざ♪ちゃんぴお〜ん♪
　 |　 ／　 ／　　|眉|／ ／／ ／∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　 　（　つ　 ﾉ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　 　 　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　 　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）
　 |　　　|　 |／|　|__|／　♪うぃ〜あ〜ざ♪ちゃんぴお〜んず〜♪
　 |　　　|／|　 |／　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |　　　|　 |／　　　　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
　 |　　　|／　 　 　　　（　つ　 ﾉ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
　 |　 ／　 　 　　　　　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |／　　　　　　　　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）

ここのスレってヨタの従業員（F1関係者）見てるのかな？
関係無い話だけど、ヨタ工場の従業員が「給料貰っても、車のローンをヨタファイナンスに返済して
家のローンはトヨタホームなんだよね・・給料貰っても利息付けて会社に返済してるんだ・・正直 F1なんか辞めてもらいたい。
あんな金の無駄使いして・・仕事のやる気が出ない」
との事。↑みたいな可哀相な人が居るから、気が抜けて「リコール車」を作っちゃうんだよね。
F1活動を辞めて、従業員を可愛がってあげようね。

レースは走る実験室　by　HONDA

哀恥嫌民はモルモット
走る顧客が実験台　by TOYOTA
レースはTV広告でしかない　by TOYOTA

861 ：音速の名無しさん ：2006/10/22(日) 03:25:24 ID:PvwQIwKg
よっし！ホンダ食った！
実質第2グループのトヨタと枕復活で、第3グループのホンダとBMWという立ち位置にまた戻ったな。
決勝は普通に走れば3位表彰台は獲れる。アロンソも無理はしないし、顎は上がってこれないだろうから。
コンストランキングでも、普通に走ればBMWには勝てるはず。
最終戦は気持ちよく終われそうｗ

サスペンショントラブルねえ〜
あのまま走り続けてたら間違いなくこの前のミッドランドトヨタみたいに
サスが暴れてシャフト崩壊で吹っ飛んでいたんだろうね
ここの人達、結局市販車で素人相手の儲ける車しか作ったことないから
モータースポーツの本当の厳しさ理解してないんだよ、
て言うか　Ｆ１なんて無理。　
最近見てて段々気の毒になってきたよマジで
来年だけ富士で開催して後は上手にフェイドアウトすればいいんだって

来年も空タンアタック予選のたびにこんな妄想が書きこみされると思うと
期待、楽しみ。

ﾄﾖﾀ=空ﾀﾝ
空ﾀﾝ=ﾄﾖﾀ

もはや常識となりつつあるな。
ﾚｰｽがしたいんじゃなくて
広告活動がしたいんだろ

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂに関わらないでくれ
頼むよ

さあオフシーズンですよ
妄想番長トヨヲタの出番です (笑)

さあ来シーズンは優勝だの表彰台の常連だの
誇大妄想垂れ流して下さい (笑)

使用上の注意

燃料補給時は　満タンにしないで下さい。
※サスペンション等に負荷がかかり　場合によっては折れることがあります。
「基本的には」速いクルマです。まれにトラブルが続くことがありますが
予選では使用上特に問題なく使うことが出来ます。

グランプリ特集の各チームのレポートのトヨタのとこ
〜話題づくりの「幼稚な戦略」〜
「日本ＧＰの予選で見せた幼稚な戦略などは、単なる話題づくりでしかないことを
メディアに見抜かれたたという点においても、大失敗だったと言えるだろう」だってさ

書いたのは海外のジャーナリストみたいだけど
なんかもう宣伝にすらなってないような・・・

予選専用マシン。

>>245
宣伝したい相手は
ﾓﾀｽﾎﾟﾌｧﾝじゃないから無問題

TVﾆｭｰｽで予選3位です
っていわれればｵｯｹｰ

ひでぇ戦略だな

無料サンプルも見れるだお！（　＾ω＾）ﾉ

指で、舌で、アレでぬぽぬぽ！
(*´д｀*)ﾑｯﾊｰ
http://www.sweetnote.com/images/1296ecd8eb6ccab6cab00fb53f9fde4e.jpg

安田美沙子特設
　　　↑
動画はこのキーワードをコピペして検索してお！

>>220
>それが特にひどいのは、もともとヨーロッパ万歳みたいな一部の雑誌。もう基本的な体質なんでしょう。
似たような出来のクルマを並べても、まずヨーロッパの場合は長所から数え、日本車の場合は欠点から数えはじめる。
わざとやってるんじゃなく、とても自然にそうなっちゃうんだから、手の施しようがない。そういう人たちの間では、
日本のクルマがヨーロッパ製より優秀なことなんてあるわけがない、いや、「そんなことがあってはならない」みたいな空気もある。

>>244
落札、商品到着後のクレームは一切お断りいたします。

ｲﾝﾃﾙﾗｺﾞｽ何回目よ？
ほんとｶｽﾁｰﾑだな

それが特にひどいのは、もともとトヨタ万歳みたいな一部のトヨタ関係者。
もう基本的な体質なんでしょう。TF106Bより明らかに速いマシンと並べても、
まずTF106Bの場合はその速さを伝え、他車の場合は軽タンだとのたまう。
わざとやってるんじゃなく、とても自然にそうなっちゃうんだから、手の施しようが
ない。そういう人たちの間では、他車がTF106Bより優秀なことなんてあるわけがない、
いや、「そんなことがあってはならない」みたいな空気もある。

ｳﾏｲｗ >>252

結局最終戦は、今年を象徴したレースになってしまったね。
まあ、来年は是非この屈辱を糧に頑張ってもらいたいもんだ。
あと俺は、オフに予定されてる小林可夢偉のテスト参加を楽しみにするよ。

>>237
２，３人は確実にいるよ。
現に昔アンチトヨタスレの削除依頼だした奴のホストがトヨタ関連の会社の奴だった

>>249
ホンダビイキする訳でもないんだが、少なくとも二輪・Ｆ１の歴史にて
ホンダはヨーロッパの人々からは一目置かれている。それが全てとは言
わないが。しかし、トヨタに至っては、無視される様ならまだしも
軽蔑されてるから、問題視される。まさに、日本の恥部とされ、この上
なく恥ずかしい行為だと言う事を理解していない。ファンも本社も同様
な考えだから始末も悪い。

２台共同じトラブルで、これは、シーズン序盤のアメリカＧＰ予選で
ヤルノ・トゥルーリを襲ったものと同じだった。

こういうのって原因追求して対策したりしないのか？
それとも壊れないように祈って運まかせなのか？

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
F1通信:トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）

なんか海外でもすごい言われようなのなｗ

つ『一応、貼っておきます。』


★ﾓﾀｽﾎﾟ板に機能追加！

１：IDの最後が0ならPC

２：IDの最後がOなら携帯

コストパフォーマンスの悪さは全チーム中NO.1。
向こうのマスコミが「トヨタはF1で何をしたいのか？」というのも頷けるわ。

決勝の戦略無視した予選専用マシンで最初の数周だけテレビに映ればいいみたいな感じだね。
結局はワークス最下位決定。
来年はスーパーアグリにも抜かれてるんじゃないの？
各地のサーキットにバカみたいに金出して公告貼ったり、鈴鹿から開催権強奪して富士の宣伝する前に、根本的に考え直す必要があるんじゃないの？

全ての【TOYOTA】の看板にw付けて
【TOYOTA】w
にした方がいいんじゃね？

明らかにわれわれは非常に速く、セーフティカーが導入されたこともあり、２３周か２４周分の燃料を搭載しており、
ライバルよりもやや重い状態であった。実際に見た他車の状況から考えると、２位を狙えるチャンスは十分あった。
２台共にリアサスペンション中枢部分の不調に見舞われたが、新しい部品ではなかった。
ラルフ・シューマッハーはセーフティカー導入直後に問題を抱え、２周後にはヤルノ・トゥルーリも同じ問題に見舞われた。
恐らくこれは凹凸の激しいコースに起因するものだが、もちろんインテルラゴスの路面が厳しいことは分かっており、
さらに対策を講じるべきであった。トヨタのファン及び関係企業には本当に申し訳なく思っている。
われわれは非常に失望しているが、これもレースであり、時に良いことがあり、時に悪いこともある。
しかし、われわれは正しい方向へと進んでいると確信しており、来シーズンへ向けて懸命の努力を続けて行かなくてはならない」

BMWは何週目にピットINしましたっけ？それにしてもアロンソを抜いて2位を狙えるチャンスが十分あったなんて･･･。
鈴鹿の教訓、全然活かされてないね。ましてや、「これもレースであり･･･。」何度弁解すれば気が済むのやら･･･。
毎度の、「我々は正しい方向･･･。」発言。代表自体が反省もなく、毎回こんなタラレバ発言してるから
ワークス最下位と言う不名誉な称号を貼られてしまうのだ。

自分等が向かってる方向が間違っている事に気付くのは何時になることやらｗ

裸の王様だからなぁ
少なくとも国内じゃ、電通とその支配下のマスゴミみたいな
ろくな取り巻きしかいないし。
海外ではいろいろ裁判で痛い目にあっているというのに
ちっとも反省しないからなー。

>>263
ポンコツ車が壊れたことをすかさず利用して、軽タンハッタリアピールを隠蔽

サスガだな
実にトヨタらしい

×ろくな取り巻きしかいないし
○ろくでもない取り巻きしかいないし

>>263

>時に良いことがあり

なんか良いことあったか？ｗ

というかね、あんなしょうもないレースした後のチームリリースでタラレバ言ってちゃいかんと思うぜ。
こうやって内部で言い訳をしながら、誰も反省してないんだろうなぁ。

ガスコインが切れたのも分かるような体質だよなあ・・・
立場がまずくなるとオベ・アンダーソンやガスコインを身代わりの生贄にしたり。
WRCのトヨタは好きだったけど（リストリクター違反なんてWRCじゃ日常茶飯事）
F1のトヨタはサーキットの看板屋さんだよなｗ

ﾄｩﾙｰﾘ「表彰台を逃した」
TGM富田会長「23〜24周分の燃料を搭載しており、ライバルよりもやや重い状態であった。
実際に見た他車の状況から考えると、２位を狙えるチャンスは十分あった。」

軽タン予選だとﾌﾛﾝﾄﾛｰはトヨタの２台であったようだ。
予選での重タンでの速さ、レースでのﾍﾟｰｽを考えれば確かに２−３位でﾌｨﾆｯｼｭして
いた可能性は非常に高い。少なくともﾙﾉｰ、ﾎﾝﾀﾞ、ﾏｸﾗｰﾚﾝよりは速かった可能性が強い。
来年の序盤は現ﾐｼｭﾗﾝ勢が慣れるのに手こずると思われ、フェラーリとの
トップ争いをしている可能性は十分にある。（10月23日17:00　F1新聞ﾆｭｰｽ）

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　盗用多ファンは
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

>>270
それは豊田大本営発表でしょ

まぁなんだ･･･来年はもうちょい頑張れ。

正直、このチームと同額の予算をｱｸﾞｿに与えたら１、２年で勝ちそうだ。

話題づくりの「幼稚な戦略」　→　メディアに見抜かれ大失敗

　　　　　　　　　　　　　m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

トヨタは、来シーズンBSタイヤが全くの新スペックであることに気付いていない。
・・・TOYOTAなら本当に気付いてない可能性があるな・・・

ディスカバリーチャンネルのトヨタF1特集でトヨタ社員が
「F1で経験を得ることも重要」と大見得を切っていたけど
その割にはケルンに日本人らしき姿がなかったｗ

>>277
それ、冨田･新居･木下じゃないか？ｗ

日本人は贅沢だよな。
上位にはホンダ、下位にはSAF1、ガレージにはトヨタ。
見所たくさんだよ。

>>270
おいおい、ワークス最下位がもうフェラーり超え宣言かよｗ
妄想記事も此処まで来ると言葉も出ないなｗ

トヨダって予選がセカンドローでも

安心して見ていられる。

絶対、決勝では駄目だもん！！

鈴鹿の時もそうだけど、一瞬、予選順位見て「ヤバイ！？」

って思うけど、結局はいつもダメダメじゃん。

これからも、そのドッキリ精神を忘れずに！！！

>>270
追伸！上見てタラレバばっかり吐いてると、アグリに足元すくわれちゃうぞｗ

>>280
あれはネタだろ〜ｗ

まあ、トヨタの場合は本当に大本営発表であっても不思議はないがｗ

>>279
ちょｗｗｗ＜ガレージにはトヨタ

年明けには（本体の）撤退宣言すんじゃね？

>>280ワークス最下位ってフェラーリとルノーとホンダとトヨタの4台しかいないでしょ、まぁ最下位はかわんないけど

でもあの信頼性でフェラーリ抜くのはキツいね

>>286
つＢＭＷ　ノンワークスのマクラーレン
つ各チーム２台

>>286
おいおい、人気、実力共にトヨタの上のBMWを無視できちゃうのかよｗ

クルマは速く、実際に見た他車の状況から考えると、２位を狙えるチャンスがあったんだよ
しかし、チームはいい方向に向かっているので、ワークス最下位(笑)

会社には申し訳ない。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールＮｏ．１　決定！

手抜きし放題な上に、技術が無さ過ぎる。
F1でも、ワークス中で最下位に低迷して、勝ち星も未だに無し。
最終戦では、2台揃ってサスペンションの欠陥でリタイアする始末。

>>285
富士でやる5年間は撤退しないって言ってた

大本営発表


　　冨田 : 全２２台のマシンが凌ぎを削る中、我々トヨタは渾身の奮闘により６位とまずまずの成績を納め･･･


こんなのでもヨタヲタは騙せるんじゃないか？

>>292
その５年もバーニーに即否定されたじゃん。
「富士に独占開催権を渡したつもりはない」って。
来年の結果を見ての継続開催だ・・・ってね。

>>292
F1ファンは撤退して欲しいとみんな言ってた

>>292
まず、富士の５年ってのもあくまで仮押さえであって、
バーニーさんの「替えるから」の一言で変わる契約内容。
次に、チームは５年やるつもりでも、会社や株主が撤退を決めれば
チームは従わざるをえない。スーパー富田Ｆ１でも創るなら別だが。

>>293
今回のブラジルＧＰのプレスリリースの「２位」とか平気で言っちゃってる時点で
あり得ない話じゃ無いのが怖いな……。

>>295
みんなじゃないよ
俺は好きだしね
いいんじゃない？見守るよ
撤退なら撤退でもいい

>>295
>F1ファンは撤退して欲しいとみんな言ってた
言いすぎだろ、
俺F1ファンだけど、トヨタ撤退して欲しいなんて思ってないぞ。

















追放されて欲しいとは思うが。

>>297
1% 乙

来年の冨士GPが運営トラブルの連続と濃霧に見舞われますように。

トヨタはF1から撤退して欲しいと思うF1ファン
ﾉｼ
↓

ノシ

ﾉｼ

ﾉｼ

ﾉｼｯ

お前ら馬鹿だな。
こんな愉快なネタチームが居なくなったら困るだろ。
やられ役のザコ敵だって必要だぞ。

ﾉｼ

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　またまたWリタイアの盗用多m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　ワークス最下位の盗用多　m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

ワークス最下位のトヨタは景気のいい宣伝とは裏腹に、
不人気でファンクラブ解散、一年生のアグリ未満の支持率１％、
３０位まで発表しているグッズ売上ランキングにも顔を出せず、
シーズン最終戦をダブルリタイヤで締めくくる醜態を晒した訳だが、
もうしばらくしてほとぼりが冷めると、性懲りもなく優勝宣言したり、
記事を装った広告打って、失笑を買うんだよな


もう何年も同じパターンで、騙される奴なんていないだろ
世間を舐めてんのかね？

早速、トヨタの来年の第一戦の順位を予想しようじゃないか
ちなみに俺は２位と４位
1位と３位はフェラーリだよ
妥当だろ

トヨタの車を買ってるような奴らはF1なんか見ないから醜態晒しても無問題。

WILには来年死ぬ気でがんばってほしい
彼なら本家より早く走れると思う

ガラクタの大量製造大量販売会社。それはトヨタ

「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある

ウイリアムズの方が先に優勝することは間違いない。
ウイリアムズが優勝しても翌日の新聞広告には
「トヨタのエンジンを積んだウイリアムズが優勝」と
大々的に全面広告を打ち出すでしょう。
素人にはトヨタが優勝と思うから。

861 ：音速の名無しさん ：2006/10/22(日) 03:25:24 ID:PvwQIwKg 
よっし！ホンダ食った！ 
【実質第2グループのトヨタ】と枕復活で、第3グループのホンダとBMWという立ち位置にまた戻ったな。 
決勝は普通に走【れば】3位表彰台は獲れる。アロンソも無理はしないし、顎は上がってこれない【だろう】から。 
コンストランキングでも、普通に走【れば】BMWには勝てる【はず】。 
最終戦は気持ちよく終われ【そう】【ｗ】 

>>314
「トヨタのエンジンを積んだウイリアムズが優勝」

を省略して

「トヨタ（のエンジンを積んだウイリアムズが）優勝」
　　　　　　　　　　　　　↓
「　　　　　ト　　　ヨ　　　タ　　　優　　　勝　　　 　　　」


が新聞１面を飾ります

>>316
それで充分広告になります。
そして本家は結果を残せず。
そして自らＦ１の世界からピットイン。

しっかし一体こいつはどういうことなのかねぇ

信頼性第一のはずのマシンもBスペックに入ってから故障続発、速さもいまいち
エンジンはかつてのV10時代とは逆に中段下位に埋もれる性能に
ドライバーは浮き沈みの激しい連中をうまくそろえて
テストドライバーはルノーやルマンのプジョーに大放出
しまいにゃ開発スタッフも他チームに抜けまくりの穴だらけ体制

来年の供給先のウィリアムズも肝心の車体ノウハウも持ち合わせて無く
そこのドライバーも二流ぞろいとなると・・・

トヨタ系の来期は絶望的かもしれんね

ガスコインがいなくなるとともに成績は急降下

トヨタのオフシーズン
・新車のシェイクダウンだけはとりあえず早い
・走らせると大して速くない
・首脳陣はタイムは重要視してない、機械信頼性を上げる為にマイレージを稼いでる発言
・他チーム（特にホンダ）が速いタイムを出しだすと「軽タンアタックでしょ、プッ」発言
・開幕が近づくと自分達のマシンがトップレベルに全然達して無い事が分かり、慌てだす
・開幕から数戦は他のチームは信頼性が無い筈、自分達は信頼性を武器にポディウムを狙う発言

〜開幕〜

上位陣はトラブルなく完走、トヨタは走るシケインと化すw

真面目な意見ですが、今回のブラジルＧＰのレースを見る限り
２台同時リタイアなので故意だと思われても仕方がない。
もっと情熱を注いで欲しい。
鈴鹿が終わったら消化試合なのですかね？
それに比べスーパーアグリは少しでもライバルを上回りたいという
情熱が感じられる。
この辺りがファンを魅了するかしないかの違いでしょう。
トヨタも目を覚ましてほしい。

もうトヨタはさずっとピットストップしてタイヤ交換繰り返してレースに参加してる雰囲気だけ出しとけばいいじゃん。
んで金払って10分くらい写してもらえ。どうせ偽装リタイヤするんだし。

なんで故意にリタイアしたって言い切れるわけ?

故意にリタイアしたって言い切って居る奴など、どこに居るんだ？
また、脳内か？

>軽タンアタックでしょ、プッ

それって、トヨタがタイム出した後のホンダヲタの口癖だよね？

>>323
　２　台　のマシンに　偶　然　ｗ　同じトラブルが　同　時　に起こる確率って一体どの位だろう？

トヨタって市販車はコピーしまくりだしサニーなんかはスパイすら使ってパクったんでしょ？
Ｆ１でもやれば良いんじゃないか?
コピーでも世界2位にはなれる気がする。

「トヨタのエンジンを積んだウイリアムズが優勝」と
大々的に全面広告を打ち出すでしょう。
素人にはトヨタが優勝と思うから。


それは、ホンダが昔やったことで、ホンダヲタはそれをいまも当時のことはホンダエンジンのおかげと思ってるんだよね？

グランプリ特集

話題づくりの「幼稚な戦略

「日本ＧＰの予選で見せた幼稚な戦略などは、単なる話題づくりでしかないことを 
メディアに見抜かれたたという点においても、大失敗だったと言えるだろう」

>>325
前戦　鈴鹿で両ドライバー共真っ先に給油した事実は消せないでしょ
トヨタの軽タンアタックはとても理解できない
最初だけ目立てば良いと考えてるなら目的は達成しているのだがあまりにもお粗末

昨年のＵＳＧＰの予選なんて超軽タンでのＰＰ・・・
恥を知れって感じだ

お、もりあがってるね〜
さすがインチキ・スパイ・盗用多スレだね〜

確率でそう思ってるわけ?ホンダエンジンだって同じタイミングで壊れたことあるじゃん。

>>328
｢遂にトヨタ優勝!｣に決まってるでしょw

それって、トヨタがタイム出した後のホンダヲタの口癖だよね？ 

それは、ホンダが昔やったことで、ホンダヲタはそれをいまも当時のことはホンダエンジンのおかげと思ってるんだよね？

確率でそう思ってるわけ?ホンダエンジンだって同じタイミングで壊れたことあるじゃん。 

ホンダ、ホンダってうるせーよｗ
スレ違い
とっとと削除せんかい！

ID:zLlgVpGBO
は、さっきから誰を相手に書いているんだ？
見えない敵でも居るのか？

ヨタヲタのホンダコンプレックスが見て取れるねｗ

鈴鹿の一回の事実で軽タンとイメージ付けされちゃうわけ？
過去に何度もやった、そういった事実はあるの？
どことどこと、どこのGPやったわけ？

もうホンダ、ホンダ、ホンダ言うのはいい加減にしとけ。ホンダコンプレックスか？
ホンダがどうなろうと知ったこっちゃないだろが。
客観的に見てトヨタの戦略及び戦術が拙いのは周知の事実で、
結果からも裏付けられてるだろ。

誰に書いてるかなんて、そんなのはスレを流れを見て判断しようよ

何を怒ってるの?君は気が短いようだね。

結局トヨタ自信、本選で速くないことが分かってるから予選重視にしてる気がする。
そのほうが宣伝には有利と思ってるんだろうな。

ID:zLlgVpGBO
まずはアンカーの使い方を覚えるところから始めましょうか、ボクチャンｗ

ホンダコンプレックス?この言葉を理解するには、イマイチ意味が分からないね。 なぜ僕がホンダにコンプレックスを感じなきゃいけないのさ?
さて、明日も早いし僕はもう寝るよ。
明日も仕事がない君らは、ここにずっと貼り付けて俺は本当にうらやましいよ。

>>326
今のF1に使われてるパーツは精度が高いから片方がトラブったらもう片方も…ってケースが多いのでは。97年のルクセンブルグGPのマクラーレン・メルセデスとか。

「これでは29才のバースデー、祝う訳にはいきません！」って名調子だと思う。

2003 日本GP予選の空タンアタック

1 2 R.BARRICHELLO Scuderia Ferrari Marlboro
2 3 J.MONTOYA BMW WilliamsF1 Team 
3 21 C.DA MATTA Toyota
4 20 O.PANIS Toyota 

決勝
7 21 C.DA MATTA Panasonic Toyota racing 
10 20 O.PANIS Panasonic Toyota racing 

2005 日本GP予選の空タンアタック
1 17 R.Schumacher Panasonic Toyota Racing 

決勝
8 17 R.Schumacher Panasonic Toyota Racing 


2006 日本GP予選の空タンアタック
3 7 R.Schumacher Panasonic Toyota Racing 
4 8 J.Trulli Panasonic Toyota Racing 

決勝
6 8 J.Trulli Panasonic Toyota Racing
7 7 R.Schumacher Panasonic Toyota Racing 

8ポイントゲット(笑)

ID:zLlgVpGBO
こらこらちゃんとお勉強しないとだめでちゅよ、ボクチャンｗ

>>344
おいおい、もう勝利宣言かよ、幾らなんでも早すぎだろwwwwww
寂しいからもう少し遊んでくれよwwww

それって、トヨタがタイム出した後のホンダヲタの口癖だよね？  

それは、ホンダが昔やったことで、ホンダヲタはそれをいまも当時のことはホンダエンジンのおかげと思ってるんだよね？ 

確率でそう思ってるわけ?ホンダエンジンだって同じタイミングで壊れたことあるじゃん。  

ホンダコンプレックス?この言葉を理解するには、イマイチ意味が分からないね。 なぜ僕がホンダにコンプレックスを感じなきゃいけないのさ? 

>>345
エンジン内部のムービングパーツなら判るが、ドライビングによって
応力の掛かり方の違うサスペンションが同時にトラブルなんてありえな〜いと思う

>>320
その過程で愛知のスポンサー企業は、
空気の読めないヨタシャチョー自ら優勝宣言してみたり、
新聞全面使ってハッタリ広告カマシたりｗ
しばらく「結果」が見えない隙を狙って、法螺の吹き放題

そうこうしているうちに、３月になり、開幕と共にズブズブ


冨田 : 予想以上にライバルの完走率が高くポイントが奪えなかった


大金バラ撒きまくってんだから、ちったあ進歩しようやｗ

>>345
２台同時のトラブルとなると、TCS解禁して間もない頃のGP（何時だったか忘れたが）で、
スタートシステムのトラブルでマクラーレンとジョーダンが２台ともスタートできなかった。
・・・ってのがあるが、これくらいしか記憶に無い。
片方がトラブったらもう片方も…っつーのは時間差ではあるけど同時ってのは・・・ねぇ・・・

アンチ氏ね

トヨタの空タンアピールと言えば、やはり妹が派手にクラッシュした去年のアメリカGPだろう

タイヤに責任を被せられる為に、早々に決勝に出ないことを決め、
そのまま帰らずに予選に出てきてスッカラカンのカラッカラタンクでハッタリポール
後は既決済みの決勝ボイコット
これはスポーツの姿勢としてとんでもない恥だろ



あろうことか冨田はこの姑息なハッタリをあたかも手柄であるかのように、
してやったりと得意気にピョピョ囀ってたんだよなｗ

こんなチームじゃねｗ

>>350
>>352
確かに全く同時は確率的にはほとんど有り得ないかも。他方はもう一方のトラブルを受けてガレージに戻されたのではないのかな？

ぶっちゃけこのレース見てないからよく分からんのです。

356

トヨタは２００６シーズンは完全にホンダに負けてたでしょう。
ホンダは終盤はマクラーレンと肩を並べるくらいだった。
トヨタはスーパー亜グリに争って負けてたぐらいだからもうダメでしょう。

公営ギャンブルの選手なんかは悪さしたりヘマやらかすと、
精神から鍛え直されるじゃん

トヨタはトップから順に禅寺に叩き込んで、
腑抜けた性根を叩き直し、精神を研かせたほうがいいと思うな

いや、マジで

>>355
トヨタのお家芸「リコール」だなｗ

>340 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2006/10/24(火) 01:31:16 ID:zLlgVpGBO
>誰に書いてるかなんて、そんなのはスレを流れを見て判断しようよ

>341 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2006/10/24(火) 01:32:52 ID:zLlgVpGBO
>何を怒ってるの?君は気が短いようだね。



自己レス乙ｗｗｗｗｗwwwww

今シーズン中にもう1勝したかったので、最終戦は勝つつもりでブラジルにやって来ました。
表彰台に上がれたのはうれしいですが、そういう意味では残念な最終戦でした。
実力で勝つのは来年に持ち越されてしまいましたから。
今シーズンは、中盤に足踏みをしてしまいトップ集団からは
置いていかれてしまう状況でしたので、それを考慮すると、最終的にはチャンピオンチームに
近づけたという手ごたえはあります。けれども、まだ追いついていないし追い越していません。
今年のハンガリーでの優勝は、今F1をやっている半分以上のエンジニアが、初めて優勝を
経験したメンバーだったので、彼らが優勝を経験できたことは良かったと思っています。
　来シーズンは早いうちに実力で優勝したいですね。そのためにも、チームのメンバーには
今以上に、自由な発想でチャレンジングな仕事をして欲しいです。
そういう環境をつくるのが私の仕事で、それができれば自然と結果はついてくると信じています。
最後に、今シーズン応援してくださった皆さん、本当にありがとうございました。
来年も応援よろしくお願いいたします。

毎回、タラレバ妄想ばっかのコメントしか言えないヨタの脳内バカ達。
コメントとはこう言うのを言うんだよ。故にファンは付いて行く気になる。

恥ずかしいトヨタは国際的に見ても1%しか人気が有りません。

！！！２０１０年、トヨタに強力なライバル出現！！！
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061024_03.htm

レースは走る実験室　by　HONDA

レースは走るTV広告
哀恥嫌民はモルモット
車音痴は捏造誇大広告で入れ食い
走る顧客が実験台　by TOYOTA

>>363
丸８年もやってることになるトヨタがヒュンダイに遅れをとると、
トヨタにとってはとんでもない赤っ恥だが、
だからといってトヨタを応援する気にはならないなｗ
F1ファンとしては、どっちも応援しないｗ

ヒュンダイの出現により相対的シェアでトヨタの支持率が１％を下回るかもｗ

トヨタの人気がまた一段と低迷しそうですね。
朝鮮半島でトヨタ・レクサスは人気がありましたからねぇ(笑)
ワークス最下位争いが激烈になりますね。

（祝） ワークス最下位 (笑)

そういえば９４年くらいに、アグリが立ち上げた
トヨタとの若手育成プログラムについて意見の相違があり、
アグリが「トヨタはモータースポーツをわかっていない。もう組まない！」
って憤慨してたけど、何があったんだろう？？？
ま、今の状況見ると、アグリ大正解！

今、ＣＳのブラジルＧＰ録画を見ていたのだが、サスペンションの破損でリタイヤしてるのに
何故にガレージインしたあとクルーがエンジンを見ようとしているんだ？実はこのエンジン鈴鹿ＧＰ専用だったりして。
エンジンもたないのがわかっていたからカラタン予選でポール狙い。それもあえなく失敗。ただＳＣはいったのは
うれしい誤算？本来はもう少し早くガレージインするところを多少は引き伸ばせた。
そのままいちかばちかで走らせてエンジンブローするとみっともないのでサスペンション破損。
ＴＯＹＯＴＡＦ１自体がみっともないのにそれにすらきずかない哀れなトヨダ。

そういえば、最終の２戦完走エンジンが、来年のホモロゲエンジンになるんだよね。
ヨタっていつの？なんかもうすでに来年ダメなんぢゃない？
ウィリアムズ道連れに…。

>>369
２戦持たないエンジンだったのでは？って言う噂、書き込みは多いね。
俺も疑ってる、なんせトヨタだからｗ

>>346
2005　USAが抜けてる。

トヨタは2008年でF1から撤退するよ。

韓国で既にF1人気が高まってるつうんだから、
ヒュンダイが参戦したらトヨタの支持率なんか一気に食うな
あいつら自国のことになると暑苦しいまでにアツいから

そうなりゃ既に再三ヨタヲタがやってるが、前にも増して都合良く「日本」を持ち出して、
トヨタを応援しろしろ煩いだろうなあ
だが、貧乏人や「己」の無い垂れ小僧じゃあるまいし、
考えのない陳腐なナショナリズムに乗っかって得意がるような、
ケチな了見は持ち合わせちゃいねえし、無理な頼みだな

まあ、得意がると言ってもトヨタの成績じゃ得意がれないしｗ

ﾄﾖﾀはﾋｭﾝﾀﾞｲにﾁｰﾑ売るんじゃないか

１年目の２チームに負けているんだから
チョンダイのが普通に速いだろうな

コンストラクターズ３５ポイント、１ポイント当たり１０億円以上か。
充分笑わさせて頂きありがとうございます、さすが世界のトヨタは違うな。

おはようヨタスレ!!
ヨタスレ恒例のル･マン粘着は今回もホンダヲタの1-2-3-4フィニッシュかい？
きっと今頃は、この快挙を君らの愛するホンダチームも心から誇りに思える出来事と、その粘着っぷりを称えてくれてるんだろうね。
40過ぎニートのホンダヲタに生きる希望と勇気を与えてくれた君らの粘着は最高だよ、とね。

さあ、ホンダヲタの諸君、ル･マン粘着の準備は整ったかい?今日ももちろん僕らを楽しませてくれるんだろ?

（祝）みなさん、どうぞ↓

ルノー 206　 　 　
フェラーリ 201 　 　 　
マクラーレン 110　 　
ホンダ 86 　 　
BMW 36 　 　 　
盗用多（笑） 35 　 ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　


序盤に優勝宣言（笑）６００億で堂々の（祝）ワークス最下位、おめでとうございます（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　

もう昼なのにおはようとは・・・
無職ってうらやましいｗ

　　トヨタF1チーム・レンタリース（祝） ワークス最下位 (笑)
　

おいおい、無職とは君らのことだろ?
本当にホンダヲタは面白いね。

(/ω;)ｶﾜｲｿｽ

>>382
（祝）ワークス最下位、おめでとうございます（笑）

ID:zLlgVpGBO
アンカーの使い方はお勉強してきまちたか？ボクチャンｗ

僕ちゃんはンダコンなの？

>>378
＞今日ももちろん僕らを楽しませてくれるんだろ?

毎回トヨタの大本営発表には色々と楽しませてもらってますが？ｗ

ホンダをNGワードにしたら僕ちゃん見えなくなっちゃったｗ

　　トヨタF1チーム・レンタリース（祝） ワークス最下位 (笑)

折れ・折れ・詐欺のトヨタ。
最終戦でもサスペンショントラブルで2台とも自滅w

やはり、強度不足で“貴方も私もポッキン !”
　

トヨタるリコール !

そう言えばトヨタエンジンのホモロゲは1レース特製鈴鹿スペックでおｋ？

>>378
やあ、お早う、ルマン粘着ボクチャン
こんな時刻にお早うなんつってやるのはオマエだけだよ

まあ皆さんちったあお愛想してやってるが、
オマエの個人板や厨房チャット部屋じゃねえんだから控えろや

Mr.『ホン』ダ『コン』プレックス
＝”ホンコンさん”でok？

★060923F1モースポ板TOYOTAスレ荒らし通報スレ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/398

>>394
うわ〜 ルマン粘着ボクチャンが勝手なこと抜かしてるなあｗ
自分がナチュラル･ボーン荒らしの癖して、なんちゅう図々しい奴だｗ
ルマン粘着ボクチャンはどういうつもりだかヨタスレにしょっちゅう連続何百も、
コピペや完全に意味不明な電波文を投下して荒らしてたが、
荒らし仲間のヨタヲタsakujyoya ★に消してもらったら自分の悪行はスットボケかよ
ヨタヲタsakujyoya ★といい、ルマン粘着ボクチャンといい、
どうしてこうもヨタヲタは、己を省みることが出来ない自己中なんだろ
世の中色んな意見があることや、自分の気に食わない意見が許せないなら、
個人掲示板立てて、パスワードかけて、思う存分独り言を書き連ねて、
思う存分削除してりゃいいのにな

全く呆れちゃうね

もし来年、ウィリアムズがトヨタよりも速かったら、ウィリアムズ買収なんてやっちゃうんだろうな。
で、ウィリアムズの功績をトヨタの功績なんて大々的に宣伝して。
いっその事、ブリヂストンやフェラーリも買収しちゃったらどうですか？w

>>395
↓こんな妄言も吐いております

9:W235101.ppp.dion.ne.jp :2006/10/24(火) 11:26:36 HOST:W235101.ppp.dion.ne.jp
>>8
IDは違いますが、皆同一人物の書き込みなので
絞込みの必要はございません。
その辺のことは、sakujyoya★氏が詳しいので、お尋ねください。
今まではsakujyoya★氏がまめに削除されていた、おかげで
アンチスレ化しなかったのですが、急にsakujyoya★氏が削除を
する事を止められたので、最近荒れ放題です。
早急の処理お願い致します。



早急に処理が必要なのは自分の脳みその方ですよｗｗｗｗｗ

>>397
盗人猛々しいとはまさに奴のことだな

ところで、sakujyoya ★は削除を自律的に止(や)めたの？ それとも止(と)められたの？

W235101.ppp.dion.ne.jp
京都在住かｗ

Toyota may be the biggest car manufacturer in the world, but
Honda have absolutely walloped them in the Constructor's Championship this year.
86 points to 35 is an absolutely shameful result for the best resourced team in F1

ttp://www.planet-f1.com/News/Story_Page/0,15909,3210_3265_1628304,00.html

海外のメディアもちゃんと観ている。

ヨタ大本営社長の言葉

勝ちたい気持ちはもちろんあったが、
しかしフォーミュラワンという戦いが容易なものではないということも理解している。
今シーズン勝てなかったことは残念なことに違いないが、
大事なことは成功に向けてチャレンジすること。
その姿勢こそが若い人たちに共感してもらえるものだと信じている。
今シーズン、どこに問題があったのかを分析してその部分を改善し、
そして来年こそは成功するシーンを見たいと思っている｣

全然解っちゃいない！チャレンジする事？人買、パクリがか？
若い人達に共感を？人気度１％がちゃんちゃら可笑しくてｗ
どこに問題があったかを･･･。問題だらけで来年も大変だコリャｗ

>>401
プッ、笑っちゃうよな
トヨタ本体が本気になれば、F1みたいな技術レベルの低いレースなんて
何時でも勝てるってほざいてたのは、どの口なんだかねぇ
ヤマハとかフェラーリから引っ張ってきたマルモリーニがいなかったら
高回転F1エンジンの設計すら出来なかったくせに

トヨタって本当にカスだよねｗ
スーパー亜グリにも負けてるし、車はリコール車しかない。

>>400
海外のメディアの方がひでぇなあ。an absolutely shameful resultって……。
大トヨタ様からの広告料で食べさせて貰っている日本のメディアじゃ、
ひっくり返ってもこんな事書けないぜ。もし、こんな事書いたら、
トヨタは同社の関連他誌まで広告降ろすってゴネまくるよ。

トヨタは圧力でニュースでホンダが速いことを報道させないし、世界だけじゃなく日本でもまったく人気ないよね

ブラジルはまた茶番だった。しっかし二人のドライバーが口を揃えて
「Central element」がおかしくなった、って言ってるんだが、
Central elementって何？　リアサスの部品でそんなのあったか〜？
サスの中心部分がまとめて同時に逝ったのか？　すっきりしない
説明ができないのは今に始まった事ではないが・・

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールＮｏ．１　決定！

手抜きし放題な上に、技術が無さ過ぎる。
F1でも、ワークス中で最下位に低迷して、勝ち星も未だに無し。
最終戦では、2台揃ってサスペンションの欠陥でリタイアする始末。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、
なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、
リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという
状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメーカーはトヨタだけで、
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進
んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
F1通信:トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html

●ＦＩＡの調査結果

ＦＩＡは先日まで行われていたファンのＦ１に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
Ｆ１がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。

人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28％、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、ＢＭＷ3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。


///// スーパーアグリよりも、人気が無い格下どん底チームの盗用多(笑) /////

トヨヲタにとってはシーズンが終わって楽しい季節だろな

思う存分妄想垂れ流し出来るからな (笑)
しかし早いもので
大本営のまた来期は優勝、表彰台の常連との誇大広告を真に受けて
電波飛ばしまくりのトヨヲタが見られる季節になりましたね (笑)

欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検
　
　トヨタ自動車の乗用車「ハイラックス」に重大な欠陥があるのを知りながらリコールなどの改善措置を取らず、
５人がけがをする交通事故を引き起こしたとして、熊本県警は１１日、同社のお客様品質保証部長（５５）ら
幹部３人を業務上過失傷害の疑いで熊本地検に書類送検した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060711it11.htm?from=top

【やっちまったよ】ハイラックス【欠陥放置】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152605788/l50
最終戦のF1同様にタイロッドが、折れ・折れ・詐欺だろ。

Toyota may be the biggest car manufacturer in the world, but
Honda have absolutely walloped them in the Constructor's Championship this year.
86 points to 35 is an absolutely shameful result for the best resourced team in F1

ttp://www.planet-f1.com/News/Story_Page/0,15909,3210_3265_1628304,00.html

海外のメディアもちゃんと観ている。

>>405
AUTOSPORTやマガジンXを出してる三栄書房にＦ１derを依頼した理由が良く判るなｗ
近所の大手書店ではＦ１derが必ず一冊入るが、決して売れないで残っている。
ここまで売れないと、普通は書店も入れないはずだが、これも何か裏があるのかもな。

しかし、媚びないはずのマガジンＸの総括が、トヨタに対して甘くなる甘くなるｗ
ボルボや三菱、ホンダにはトコトン厳しいが、トヨタの不正は小さく扱い、
ハイラックスのリーコル隠しには殆ど触れない、ボルボより小さな扱いｗｗｗ
まあ、これがトヨタ式の「どこに問題があったのかを分析してその部分を改善し」
「その姿勢こそが若い人たちに共感してもらえる」手段なのかもしれないがね（溜息）
まだ、社会的判断力の低い、高２ボーヤが騙されてヨタファンになっちまうのも判るわ。

>>402
「日本人だけでやれば勝てる」発言は来須って蛸オヤジだったね
大金使って外人部隊を人買い、丸投げして、やっとこさ体裁作って走り出せた癖してなあｗ
一昨年ぐらいに現場から外されてたが、どこに逝ったことやら
愛知の社史編纂室あたりで元気にしてるのかな？

F1がル･マンより簡単とも吹いてたが、そもそもル･マンでも勝ったことないんですけどｗ

>>414の「来須」は、「来栖俊郎 元TMG副社長」の間違い

別にどうでもいい気がするが、天然スキンヘッドにメロメロとか、
超マニアックなファンがいないとも限らないので、
お詫びして訂正します

トヨタは発言が香ばしければ香ばしい程、ポストが与えられるのか？ｗ

残念ながら今年は一発の速さは見えた物の結果に繋がらず
残念な年でしたね。
役立たずガス子もクビに出来たし目の上のたんこぶ顎も消えたし
今年からBSを履いていた我々はかなりのアドバンテージが
有るので来期はかなり行けそうですね。

>トヨタは圧力でニュースでホンダが速いことを報道させないし

僕の期待を裏切らないホンダヲタご自慢の面白い被害妄想だね。

君のその脳みそもPowered by Hondaなのかい？
しかし、まだまだ君らはやれるだろ？
ル・マン粘着にかけるホンダヲタの妄想をもっと聞かせてくれるんだろ?

>>413
ええええーＦ１derってまだあるの!!!

>>417
確かにモータースポーツの結果はそこそこ公に出てはいるな。


市販車の欠陥隠しはマスゴミ使って隠蔽しまくりだけど。

（祝）めでたいね〜どうぞ↓

ルノー 206　 　 　
フェラーリ 201 　 　 　
マクラーレン 110　 　
ホンダ 86 　 　
BMW 36 　 　 　
盗用多（笑） 35 　 ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　


序盤に優勝宣言（笑）６００億で堂々の（祝）ワークス最下位、おめでとうございます（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　

>>417
それまで使われ続けてきた「ここからのホンダパワーは速いぞ」という実況に対し
トヨタがクレームを付けて「ジャパンパワー」に換えさせたのは事実ですが何か？


妄想だ〜ホンダヲタだ〜と思わないとやってられないヨタヲタの気持ちも
少しは理解できるけどね。あの成績では……。。。ま、一杯飲めや。
>>418
今のところあるよ。来年の三栄書房との契約はどうなってるのかは知らないけど。

来年の第一戦で表彰台ゲットしなきゃ、ここのみんなは
トヨタファン止めるってのはどう？

盗用多は600億かけて何を得ましたか？

確か開幕前は「奥田会長が経団連会長を退任するまでには優勝する」とか言ってたような・・・
奥田さんってまだ経団連会長続けてるんだね！

そういや責任転嫁されて現場から外されたガスコインは、ようやく契約切れか

今シーズン早々から仕事せずにトヨタから金が入ってくるってんで、
のんびりビーチで過ごしてたが、さすがに飽きたって言ってたのが先月のこと
トヨタのオファーを断る為に常識を外れた金銭提示したのに、
最底辺でくすぶってたトヨタが間抜けなことにホイホイ金を出した為、
すっかり金持ちになっちゃって、働かなくていいから今年引退を考えてたんだってな

それがいざ遊んで暮らしてみると退屈で、来年はMF1に移籍決定、
やる気満々ウズウズしてるってな
いい充電期間を過ごして、MF1で活躍してくれんじゃねえの

トヨタはズブズブだがよｗ

腐った奴らの保養所かよ

携帯ID:zLlgVpGBO　＝　パソID:9Nw2JwJ90　＝　ルマン粘着と自称する「ボクちゃん」。

トヨダ、来季は表彰台くらい登れるよな!

いくら使えば気が済むんだよ？？

１兆円！！

いや、フィアットからフェラーリ株を買い占め配下に収めるのが安いかも

パナソニックトヨタ祝笑会！！！！！！

>>371
＞２戦持たないエンジンだったのでは？って言う噂、書き込みは多いね。
＞俺も疑ってる、なんせトヨタだからｗ

俺は来期のエンジンのホモロゲルールを睨んだ選択によるリタイアとの邪推。
あくまで俺の「邪推」と認めた上での話だが、来期エンジンのホモロゲに関するルールは
上海までに２戦走りきった物、となっていたかと思うと、鈴鹿スペックで凍結とか
鈴鹿とブラジルの２戦を走りきった物、とか二転三転……結局まだはっきりと決まっていない。

トヨタは上海でも２台共リタイヤ、そして鈴鹿スペックも今回２台共リタイヤしているので、
後半２戦走りきったエンジンが無い。
凍結された後も、信頼性の為の改良ならエンジンの修正は可能、のはずだから、
あえてリタイヤして、エンジン封印を免れたのでは無いかと。
「エンジンパワーも上がってしまったが、信頼性向上の為の修正が本来の修正の目的」
といえば最新スペックのエンジンを来年投入出来る。
トヨタはＧＰＭＡを止めてＦＩＡ側に擦り寄ってる側だからＦＩＡも甘くみる、
との目論見があるのではないだろうか。
トヨタはＣＡＲＴでのポップオフバルブや規定変更時の前科もあるからね。

まあ、あくまで「邪推」だけどね。

>>428
今期も登ってるけど

ホンダヲタは馬鹿ばっかりだな

>>432
んかリアルな話で笑えねぇ鋭さ・・

「なぁトヨタ」
もう、改心したんだよね？　（普通） 止める時は追放じゃなく撤退するもんだよ？

>>423
反感

F1で勝つ為には金も必要だが、金かけてんのにどうしてトヨタは勝たないんだろうねぇｗ
勝って見せたらいいのにｗ

本当は金以外に大切なものがあるんじゃないかねぇ？

おっと！ これ以上は･･･
スパイされちまうｗ

>>371
それが真実ならFIAに訴えるべき

祝　ワークス最下位(笑)

祝　ワークス最下位(笑)

祝　ワークス最下位(笑)

祝　ワークス最下位(笑)

三年目の目標
嘘をつくのは止めろ。見苦しい。

・こども高知新聞・ニュース研究所・
『 トヨタは三年目での初勝利（しょうり）が目標（もくひょう）だ。』
http://www.kochinews.co.jp/kodomo/nk020310.htm

いたいけな子供達を騙してはイケナイよ。何処まで恥ずかしい事すれば気が済むんだい？

77 ：音速の名無しさん ：2006/10/24(火) 20:24:36 ID:v4aPX26d0

音速の名無しさん ：2006/10/24(火) 10:34:25 ID:Q649nynD0
そういえば９４年くらいに、アグリが立ち上げた
トヨタとの若手育成プログラムについて意見の相違があり、

アグリが　「トヨタはモータースポーツをわかっていない。もう組まない！」

って憤慨してたけど、何があったんだろう？？？
ま、今の状況見ると、アグリ大正解！

84 ：音速の名無しさん ：2006/10/24(火) 20:30:35 ID:ET9gs9ys0
　>>77
確かアグリはＦ１浪人の94年に若手にチャンスを与えるという約束で
トヨタの箱に乗ったんだけど、トヨタが約束を破って
若手を乗せるチャンスを作らなくて怒ってた気がする

「スープラみたいな車を販売しておいてどこで走らせるの？」
(トヨタはサーキットを持ってないじゃないか、の意だと思う)
ともこぼしていた今は富士があるけど

88 ：音速の名無しさん ：2006/10/24(火) 20:36:47 ID:JTXplFul0
　>>84
その後、日産とやりだしたけど、結局「自分のやりたいことはホンダじゃないと無理」
とか言ってＮＳＸ乗ったんだよね

>>433
＞今期も登ってるけど
表彰台の方から転がってくるようなタナボタ頼みじゃなくて、
たまには実力で登ってみようや
ブラジルの決勝前に他チームの不幸を願ってたヨタヲタがいたが、
あれは寒かったなあ
まさかお前じゃないだろうね？


＞ホンダヲタは馬鹿ばっかりだな
何でもかんでもホンダヲタに見えてしまうお前はどうなんだろうなｗ

大藁

ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/10/_gp_ccb5.html#more

＞明らかにわれわれは非常に速く、セーフティカーが導入されたこともあり、２３周か２４周分の燃料を搭載しており、ライバルよりもやや重い状態であった。

証拠が無ければ何とでも言える良い例ですね。

鈴鹿では現在のポジションを3位か4位なんてありえない事を堂々と言って足し．．．ｗ

>>439
ぱっと見、いたいけな高也くんを騙して洗脳している、
トヨタに袖の下を掴まされた悪のくじら博士なのかと思ったが、
よく見たらけっこうくじら博士正直じゃんｗ


そういや、同一のスペックを供給する契約なのに、
トヨタがMF1に対して回転数の低いエンジンを掴ませてたことが、トーチュウに掲載されてたじゃん
あれはトーチュウにしたら快挙だったんじゃないかな

広告収入が減ってないだろうか

>>423

失笑

仮に盗用多がF1から撤退すると、「環境に悪い」とか言いだしてモータースポーツの批判をはじめそう。
それこそ失笑ものだがｗｗｗ

ブラジルGPでトヨタ走ってた？
ガレージインしか記憶にない。

コース脇の看板は、かなり目に付いたが。
あ、そうか、F1もトヨタ得意の「カンバン方式」か！

今夜のル・マン粘着はつまらないね。
君らさ、自分の粘着にもっと誇りをもったらどうなんだい。
無駄に毎日パソコンに張り付いているわけじゃないんだろ？
ほら、Powered by Hondaが泣いてるぜ。
僕は見せ場を期待してるんだよ。

顔を赤くしながら、「ここからのホンダヲタは凄いぞ!!｣って、発狂する君らをね。

何の世界でもそうだと思うけど、ホントに政治力があって人を引き付ける魅力のある人は、
それと解らないようにさりげな〜くやるもんなの。
あるいは一切の政治力を使わない愚直な人。こんなあからさまなやり方が通じると思うなよ。

おながいですトヨタさん。撤退してください。
俺の好きなF1をこれ以上汚さないでください。

>>439
開幕前はそんな事を言っていたよな、無理だと思っていたが、やはり無理だった

ここからのホンダヲタは凄いぞ!!

>>450
（祝）めでたいね〜どうぞ↓

ルノー 206　 　 　
フェラーリ 201 　 　 　
マクラーレン 110　 　
ホンダ 86 　 　
BMW 36 　 　 　
盗用多（笑） 35 　 ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　


序盤に優勝宣言（笑）６００億で堂々の（祝）ワークス最下位、おめでとうございます（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　

>412
トヨタは世界で最も大きな自動車製造業者かもしれません、
しかしホンダ、今年、建設者選手権の中で絶対にそれらを殴打しました。
86〜35ポイントは、F1で最も再部品外注されたチームのための全く恥ずべき結果です。

機械訳でも、言いたいことはよく分かる。

an absolutely shameful result

>>450
（祝）めでたいね〜どうぞ↓

ルノー 206　 　 　
フェラーリ 201 　 　 　
マクラーレン 110　 　
ホンダ 86 　 　
BMW 36 　 　 　
盗用多（笑） 35 　 ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　


序盤に優勝宣言（笑）６００億で堂々の（祝）ワークス最下位、おめでとうございます（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

さらに

Now it could be something to do with the vibration and the harmonics of lapping
over the bumps at low speed behind the Safety Car, but to lose two cars through
suspension failure right at the beginning of the race is shoddy engineering.

今、それは、振動、および安全自動車の後ろの低い速度を衝突上にひたひたと打つ
和声学ですることでありえます。
しかし、ちょうどレースの初めの保留失敗を通じて2台の自動車を失うことは、
見せかけのエンジニアリングです。

見せかけって、、、www

しかし、母国にこんだけボロクソに言われるチームもめずらしいなｗ

全てとは言わないが、どんなスポーツでも母国・地元を応援したくなるんだけどな

そんな感情も沸いてこないトヨタって・・・　　むしろ日本の恥だな・・・

>>434
追放って？
イン〇ィ？？？

インケイ？（Ｕ）

an absolutely shameful result 

盗用多は宗教です。
信じると欠陥車を購入したくなります。
そしてその欠陥を直してもらうと、次も盗用多車を購入したくなります。
さぁ皆で盗用多へ行こう。

ねえねえ何で公式ファンクラブ解散しちゃったの？
大人気チームのトヨタの公式ファンクラブなんだから、１８００人しか会員が集まらなかったわけないよね？
同じ有料で公式ファンクラブ作ったスーパーアグリよりも会員が集まらなかったなんて都市伝説だよね？

ロス・ブラウンが来期のフェラーリの構想に入っていないらしい。
トヨタどうする？

f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540/l50


(´-`).｡ｏO(面白いなあ。。 ↑

906 ：音速の名無しさん ：2006/10/25(水) 00:33:48 ID:xX7Uv7QH0
現実でのホンダ乗りがドキュソで社会の底辺が乗り回してるのは
今更語る必要もないが、レースオタクのホンダオタになると秋葉系の
キモブサキモヲタしかいなくなるが不思議なもんだ。
参戦七年目にして未だに棚ボタ優勝しかできないのは技術力が
ヒュンダイレベルの朝鮮人並みなんだろうｗｗｗ
ＢＡＲの名称だけ外して今年から一年目ですなんてヲタの言い訳なんて誰も騙されないよｗｗ
まあ　実際に現場で津川が「今年からワークス一年目期待してるよ」の
問いかけに「内は三年以上前からフルワークスですよ」と激怒されたらしいからねｗｗｗ
一年目のＢＭには事実上の完敗ですよｗｗｗ
しかも勝てないからって中国では犬まで使ってオーバーテイクｗｗｗｗ
やることが北朝鮮並みだねｗｗ

まともな日本人ならトヨタ　日産　スバル　マツダに乗るだろう
ホンダ乗りとホンダヲタとホンダチームは日本の恥だからな

以上

トヨタのレースレポートよくわかりません。
「チームメートのラルフもセーフティーカーピリオドの直後にヤルノとまったく同じ感覚に見舞われた。
タイヤの空気圧が落ちたため車高が下がり、クルマがコース上を這うような走行になってしまった」
空気圧が落ちたらタイヤ交換すればいいのじゃないのか？

盗用多はレースから言い訳までインチキだからな
最下位にもなるわｗ
スパイまでするし最悪。

来年は門谷がテストドライバー。
ルノー情報ととホンダエンジン情報の引き出しが出来ると思います。
情報引き出したといって門谷を使い捨てないでくれ。

>>464
どこかのチームは何年F1やってるんだっけ？まだ勝てないよね。しかもインチキしてるのに。
ぷぷっ＾＾

アメリカの１レースファンのコメント↓

I have been driving Toyota passenger cars (Celicas and Camrys) since
December 1978. They have all been great cars. But the "chicken shit"
way Toyota is running away from the Indy Racing League, with their
tail between their legs, after getting their ass kicked by Honda,
really embarrasses me. I don't want to drive a car manufactured by
a bunch of "chicken shits," who want to take the easy road to low
tech NASCAR. I think my next automobile will be a Honda. That S2
000 roadster always turns my head - although I doubt if I can
afford one.

「ホンダに尻を蹴られて、尻尾を丸めてインディーからローテクなNASCARに
逃げ込んで、まるで臆病者だ」との事です。　アメリカでもモータースポー
ツファンからこういう目で見られている事をよく認識汁　

NASCARが如何にローテクかというと、キャブレターのエンジン、燃調はプラグの焼け具合だけで
判断、４速のマニュアルミッション、電子制御は不可、ローンチシステム・トラクションコントロール
想定外、鉄フレーム、車重1.5トン！、鋳鉄ブロックエンジン、５ナット鉄ホイール、OHVエンジン、
空力パーツは調整不可の小さなスポイラーのみ、１台コスト1500万円程度、クラッシュした場合
破損した部分を切り取って！新たな部分を溶接してマシンを修復可能。こんなところで圧勝して
もモータースポーツファンは誰も認めないよ。アメリカで大量に車を売りまくるのが目的なのは
みえみえ。情けない；；；

急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
愛知県内派遣請負事業の違反
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0c.jpg

《トヨタの最重要課題》　PART�U

-------
　　　｜・盗まれて難儀する者へは手を出さぬ事。（下請け・孫請けの手柄を、自分のものにするのはやめましょう）
　　　｜
　　　｜・人を殺めぬ事。（死亡災害・重大災害大杉）
　　　｜
　　　｜・女を手込めにせぬ事。（セクハラしちゃ駄目ですよ）
　　　｜
　　　⊂⊃　　 ｡
.　　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
.　U U ￣

ローテクの何が悪いのさ？
ハイテクはモータースポーツを楽しむ上で、絶対的に必要とされるものなのかい？
モータースポーツファンは誰も認めないよだ？
宗教的ホンダマンセーの君がモータースポーツの何を理解してるのさ。
君みたいな雑魚はいいよ。
粘着ホンダヲタさん、何かもっと面白いネタはないのかい？
この僕を退屈させない最上級のものをね。

お帰りなさいませ、ID:zLlgVpGBO=ID:N/4p4b5cO
僕ちゃん様。

>>473
NASCARがローテクなのはアマチュアリズムを維持するため。そこにトヨタが事実上の
ワークス体制で大々的に参入することを表明した時点で、アメリカのモタスポファンは
「トヨタは何考えてんだ」というリアクションを見せている。

F1最終戦後の公式リリースに、われわれは速いはずなのにダメでしたという言い訳ばかり
載せて優勝チームへの賛辞を一言も発しなかったことといい、トヨタは本当にモーター
スポーツの何たるかをまったく理解してないよな。

僕のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの中枢も逝かれそうです＞＜
















あれっ？どこだっけ？

ヨタヲタの僕ちゃんｗ人気に嫉妬ｗ

ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞亜グリ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞俺のミニクーパー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞豊田＞＞＞＞＞＞＞トヨタ

>>473

市販車以下のスペックを持つ車でレースするのは盗用多にはもっとも
お似合いだけどね。有鉛ガソリン・OHV・キャブの車だよ。シーラカンス
の空力データ取ってどうすんの？頼むからそんなところで勝っても
「やったやった」と喜ばないでね。でもやっぱり大本営の戦勝報告が
出るんだろうね。

５年間F1darしか読まなかった結果、完成したのがこの人→ボクチャンｗ

そんなにホンダマンセーさんに会いたかったらホンダスレに逝ってきな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>475
禿同！企業としては素晴らしいがモータースポーツのノウハウと何たるかが分かってない
から金しか突っ込めないんだ

マスコミに圧力かけるような欠陥車メーカーが素晴らしいとも思えんかｗ

数年後には
ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイ＞＞＞＞トヨタ

こりゃ撤退前倒しだな

撤退しなくていいから日本ＧＰ返上しろ馬鹿

LSはいきなり欠陥見つかって出荷停止
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1161263369/197-198


急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
愛知県内派遣請負事業の違反
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0c.jpg

盗用多の首脳陣はバーニーに金を渡せば自分達に有利なルールにしていると信じています。
あまりいじめないように。

自殺しますよｗｗｗ

>>481
アグリが憤慨して、トヨタと手を切った（94年頃）のも確か、「モータースポーツ
を舐めてる」とか言った理由だったよね。来年、アグリがトヨタのケツをツツケでも
したら最高に楽しいんだけどね♪

>>487
トヨタの首脳陣はどうでも良いんだが、ここの高２ボーヤとか、ル・マン粘着君とか
実はマジでちょっと心配している。
高２ボーヤは「進学校」って言ってるが、それであの論理構成力・文章力は
あまりに低すぎるし（理系なら文章力は低くても判るが、論理構成力は必要）、
ル・マン粘着君は、トヨタを批判するのは全部ホンダヲタに見えるパラノイア的な症状
（体系だってはいないが）に陥ってるし、ちょっとヤバイよ。
「この僕を退屈させない〜」「君みたいな雑魚は」とかは酒鬼薔薇事件等の
犯行声明文などにも見られる自己精神の肥大化の象徴だしね。
このようなタイプが「もっと面白いネタ」を求めて行動を始めると……ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
トヨタの今季の成績にショックを受けているのは理解はできるが、
ネオ麦茶事件の再来だけは勘弁な。

「煽り罵倒は２ｃｈの華」とはいえ、今はトヨタにとって良いニュースなど
あるはずが無いのだから、高２ボーヤとか、ル・マン粘着君には
一週間ぐらい２ｃｈ（車関連）から離れる事をお勧めする。
これはお勧め、であって出て行けと言ってる訳ではないので、気を悪くしたり
さらに被害者妄想に陥らないでくれよ。提案を受け入れなくても全然構わないのだから。

トヨタが金つんだら、ブラウンは移籍するのだろうか。

ガスコイン吹いたｗ

盗用多はゴネれば報酬の桁を一つ上げる事で評判だからな。

トヨタがF1界にもたらしたもの→インフレ

>>490
トヨタとしては喉から手がでるほど欲しいだろうね。
そろそろ結果を出さないと、本当にマズイ。
ましてやお膝元の富士でお偉方の前で醜態晒すことはね。

でもロス・ブラウンはガスコインに対するトヨタの仕打ちは見てる訳だし、
よほどの札束を積まない限りは……。
トヨタ側としても、いくら青天井とはいえ、限界はあるし
再びフェラーリのパクリ騒ぎが再燃しないとも限らない。
海外メディアはそのあたり辛辣だからね。

でも、何が起こっても不思議ではないのがＦ１。
トヨタが莫大な札束積んで、シュー兄までセットで連れてきたりしてｗ
シュー兄、弟への面倒見がよさそうだから。

>>494
フェラーリ株を買収した方が早いかも。
パクリ問題も一気に解決。

トヨタって一年おきに躍進と低迷を繰り返してない？

↑
罰ゲームか何かですか？

>>495
レクサス部門に肩入れする意味でも、それが手取り早そうだなｗ
でも、フィアットに買収された時ですら様々な批判が飛び交ったのに
極東の成り上がりが金に任せて買ったんじゃ、どんなバッシングを受けるか。
フェラーリのブランドイメージの低下とレクサスイメージの向上では低下の方が
大きい気がする。トヨタがマルモリーニを引っ張った時ですら避難轟々だったしね。

>>496
低迷すれば次の年は躍進しかない罠ｗ
莫大な予算やマルモリーニやガスコイン等の一流所を使っているわけだから、
トヨタにとっては良い年も、予算やスタッフから見ると躍進とまでは言えないね。
もうひとつには、今までは低迷したチームはサードカーが使えるという
メリットがあり、躍進しやすいルールではあったし。
来年からはサードカー廃止みたいだから、今年の低迷はメリットに成らない。

トヨタは逝ってよし

ttp://sports.msn.co.jp/article/article.aspx/genreid=13/articleid=11996/


>反対に、評価を下げた対象として、「時々しか速くなかったライッコネンは『５』」、
>「トヨタは『４』の落第点。世界第１位の自動車メーカーがこんな状態ではまずいだろう。
>ドライバーの評価をするのは難しくなり、親近感の持てるPRだけが彼らの救いだ」、
>「レッドブルは、素晴らしいホスピタリティ『10』、レース後の最高のパーティーは『100』、
>見とれてしまう女性たちなどは『1000』だが、マシンはハイレベルではなかった」と記している。


>「トヨタは『４』の落第点。世界第１位の自動車メーカーがこんな状態ではまずいだろう。
>「トヨタは『４』の落第点。世界第１位の自動車メーカーがこんな状態ではまずいだろう。
>「トヨタは『４』の落第点。世界第１位の自動車メーカーがこんな状態ではまずいだろう。
>「トヨタは『４』の落第点。世界第１位の自動車メーカーがこんな状態ではまずいだろう。

>>496
ホンダと04年から輪番的なものにしました。

とは言っても、ホンダは05年も成績残してるけどね、特攻がいなければ。

>>488
来年とは言わないが、先々アグリのケツを舐めさせられることになるんじゃね？
スピリットの違いでね
てか、モタスポ、つまりスポーツのファンは、そうなるといいと思ってるよ
頑張ってる奴にこそ、その努力に報いる結果が出るといいなと
いくら金のある大組織だったって、内側から腐敗してっちゃオシマイだ
トップが馬鹿げた屁理屈こねて言い訳したり、責任転嫁してるようなトヨタじゃね



>>496
「三歩進んで二歩下がる」式だな
口先だけは百歩ぐらい先に進んでるけどね
トヨタの場合は地道にやってるんじゃなく、単に間抜けなだけだが

盗用多がF1から撤退したら「環境に悪い」とモータースポーツ批判をはじめます。
楽しみに待ちましょう。

>>503
てか、環境の事を配慮し・・・とか言い訳して撤退するかもｗ

>>503
>>504

トヨタ、いかにも言いそうだな。本当にスポーツになじまない香具師だ。そもそも
F1が走ったからといって、CO2排出量なんて1年間にカローラが世界で吐き出す
CO2の何万分の1程度のオーダー。トヨタの連中は一生息を止めてろよという
感じだ。

TOYOTAってなんでこんなに嫌われてるの

坊やだからさ

ヨタスレはアンチの方々で成り立ってる様だ。
故にオタは感謝すべきであるし、Ｆ1での存在価値も上がるのである。

ことあるごとに、コンストポイントコピペして、トヨタ可哀想じゃん！

とか思ったけど、これって一昨年散々ヨタヲタがホンダヲタにやって
たことだしな・・。自業自得か。

去年じゃね？

一昨年は、ヨタヲタ太郎が回線繋ぎ換えながら、
連続コピペ荒らしでBARホンダスレを潰してたんだわ

>>508
そのヲタじたいがホントにいるのかどうかが疑問ｗ
トヨタ社員の書き込みならたくさんあるがｗｗｗ

>>511
トヨタのことを「うちは」なんつったり、トヨタ関連のIP晒して書き込みしちゃったりねｗ

>>509
去年のホンダは確かにグタグタだったのは確かだな。
只、吊るし上げ重量違反で２戦出場停止に特攻野郎のお情け1点獲得。
それでも、38Pなんだよな。ヨタは何点獲得だっけｗｗｗ

35、3pしか変わらんのか。

ってか、バトンｽｺﾞｽ

去年はたっくんがな・・・

ほんとバトンＧＪだな。ツルリとラルたしても今年はおいついてない

これだけコンスタントにポイントを稼いでいても
フェラーリに呼ばれなかったバトン。
無口なウンコくんの方がやっぱり速いのかなぁ。

マッサは早くも２勝目を上げたけど、バトンはアレジと
並んだままで引退かなぁ。

>>506
空気読んでないからだろ

Ｆグラ読んでわかったが鈴鹿の予選は燃料つんでなかったんね。
「話題つくり」とか「稚拙」とか書かれてやんのね。

トヨタはcarトップの記者にいくら積んだんだ？あからさまな情報操作があったんだが

日本ＧＰについて
・・・トヨタはミハエル（正確にはマッサ）と同じ周回にピットインした・・・
・・・ミハエル（正確にはマッサ）と同じだけの燃料を積んで予選に向かった（正確にはマッサはトラブルで予定より早くピットイン）・・・

なんか読んでて切なくなってきたよｗ
そういえばトヨタのトップが、予選の時のタイヤの性能差を考えもせずに「うちはルノーと同じだけ燃料を積んでたじゃないか」とか自信満々にいってたなｗ

>>519
マジレスすると、カートップの編集は馬鹿揃いだから、素でトヨタの言い分を
鵜呑みにして書いたものと思われ。

いつの間にか気色悪いスレになっとるな
負け犬達が鬱憤を晴らすスレ？
そんなこと言ってもなーも変わらんのに
トヨタが撤退するわけでもなし、ヨタヲタが減るでもなし、
毎日報われんことよーやるのう

負け犬ってワークス最下位のチームの事？

久しぶりに来たけど、いつの間にかいい感じのスレになってるね〜
それでは、どうぞ↓

ルノー 206　 　 　
フェラーリ 201 　 　 　
マクラーレン 110　 　
ホンダ 86 　 　
BMW 36 　 　 　
盗用多（笑） 35 　 ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　


序盤に優勝宣言（笑）６００億で堂々の（祝）ワークス最下位、おめでとうございます（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　

トヨタ 2台揃って最終戦リタイアの理由：満タンに積んだガソリンの重量にサスペンションが強度不足で耐えられない欠陥車両だったwwww

>>522
ちゃう、ちゃう、あんたら人生の負け犬のコトダヨ

鈴鹿で予選向けの空タンク設定をつき詰めすぎたために・・・・その後に待っていたものは・・・・・

トヨタ 2台揃って最終戦リタイアの理由：満タンに積んだガソリンの重量にサスペンションが強度不足で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　決勝で2時間耐えられない欠陥車両だったwwww

>>522
正解だな
インチキ・スパイでワークス最下位の負け犬と言えば、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ盗用多ﾚｰｼﾝｸﾞ（笑）だろうねｗ

最下位の負け組み
トヨタパクリレンタリース(裁判中)

>>525
どこからが勝ち組でどこからが負け犬なのかは定義を示して貰わないと判らないが、
一般的に言われる人生負け犬（ワーキングプア）なら、
２ｃｈに書き込みをしている暇もＰＣを買う金も無いと思われ……。

レースが無いと急に強がるヲタが増えるね (笑)

与太ヲタには今から五ヶ月間が嬉しい期間だね (笑)
過去は無いものにして
脳内妄想垂れ流し出来るからな
さあ来期は根拠の無い優勝に表彰台常連の妄想書き込みして
モータースポーツファン全体に失笑されるような書き込み期待していますよ (笑)

最近の盗用多がロボコップのオムニ社に見える件。

いやソイレンとグリーンっぽいだろ。

良スレだなｗ

トヨタはともかくスポンサー様はこの戦績をどう見ているのだろう。
特にパナソ（ｒｙ

まぁオフシーズンは盗用多流カイゼンでモータースポーツ批判を考え中だろ。

撤退準備のためになｗｗｗ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1084778594/533

トヨタファンの皆さま。
ブラジルGPでヤルノとラルフがほぼ同じタイミングで、２台ともピットに頭から突っ込んでリタイアしたのか理由を説明してください。
なぜピットインしてトラブルを直さなかったのかも教えてください。

>>537
？
何でファンに聞いてるの？
頭大丈夫？

>>537
盗用多ファンは全て社畜です。
徹底的な社内教育によって、広報部以外は発言できない仕組みになっております。
御了承ください。

それだっ！ >>526
謎が解けたわ
中国でいつの間にかガレージに頭から突っ込んでたのも、
どうせ目立ててなかったから、鈴鹿でエンジンに乗せ換えようと、
途中で敵前逃亡したのかも？

でも、日本でハッタリかましてアピールしても、
所詮は不人気でファンクラブ解散ｗ

負け犬って・・・・

�@ ワークス最下位のチームもファン
�A FIAの公式アンケートで支持率１％のチームのファン
�B ファンクラブが解散してしまうチームのファン
�C 話題づくりの「幼稚な戦略」と言われてしまうチームのファン
�D an absolutely shameful result と書かれてしまうチームのファン
�E トヨタF1プレスリリースの「もし」「だったら」「なければ」「だろう」を真に受けているファン

どれですか？

>>530
シーズンオフになると俄然チョーシづくのはトヨタ本体もだよ
読者がF1のことを詳しく知らないモタスポ以外の雑誌に、
まるで普通の記事であるかのような体裁にして、
ひたすらトヨタのベタ誉め広告、
新聞にも景気のいい全面広告、社長の年頭挨拶では毎度の優勝宣言
F1をイメージ広告のための道具としか捉えていないトヨタにとって、
これからが都合のいい季節になってくるんだよな

トヨタ自動車社長 (C)Panasonic Toyota Racing
｢勝ちたい気持ちはもちろんあったが、しかしフォーミュラワンという戦いが容易なものではないということも理解している。
今シーズン勝てなかったことは残念なことに違いないが、大事なことは成功に向けてチャレンジすること。
その姿勢こそが若い人たちに共感してもらえるものだと信じている。
今シーズン、どこに問題があったのかを分析してその部分を改善し、そして来年こそは成功するシーンを見たいと思っている｣

チャレンジする姿勢こそが若い人に共感してもらえる・・・
チャレンジする姿勢。
１０周目に２台が同時にピットインするような姿勢ですね。

若い人に共感してもらいたいからチャレンジしますか・・・
なんだかなあ、やっぱ社長のコメントからして変な感じだ

変な感じ×
嫌な感じ○

ﾊｰｲ (^o^)／ >>541

現実を認める勇気が持てずに虫のいい妄想に浸りきって、
他人の共感が得られよう筈のない戯言を皆が見ている前で執拗に垂れ流したり、
自分の気に入らない流れになると、すぐに嘘、騙り、煽り、罵倒、
果ては回線を繋ぎ換えながら何百もデムパ文でスレを埋め立てしてたり、
その迷惑きわまりない醜態を皆にたしなめられたりからかわれると、
すぐに自分の悪行を棚に上げて他人を荒らしだ削除だと喚く奴が、
サイテーの負け犬だと思いまーす！

あとよく解らないのが、負け犬は何故かF1ファンを、「ホンダヲタ」「朝鮮人」と、
何故か勝手に思い込んでます
この意味不明な錯誤に陥ってる理由も、
オフシーズンにじっくり考察してみたいと思いまーす！

負け組とかぬかす前にまず勝てよ。とつっこみたい。

>>547
だってフェラーリファン(ルノー、ベンツ、BMW他)も含めてがトヨタ相手にすると思う？

そんなにトヨタに関心を抱いてるのはホンダファン(？)くらいしかいないんじゃないか？



って言うと必ず「は？俺フェラーリファンだからｗ」とか言い出すんだよなｗ
マジウケるｗ

3rdカー無し、タイヤを履き変えたシーズンと考えたらまあこんなもんだろ。
去年のホンダも3rdカー無しでひどかったわけだし（特に琢磨が）。
まあ、アレだ。とにかく早く撤退してください

中国グランプリ　トヨタ決勝プレスリリース

前日不運な予選で１６番手、１７番手グリッドからのスタートとなった
パナソニック・トヨタ・レーシングのラルフ・シューマッハー、
ヤルノ・トゥルーリの２台は、序盤戦から粘り強く上位進出へと戦い続けていたが、
ヤルノ・トゥルーリが３８周目にエンジンの空圧系不調に見舞われリタイア。
ラルフ・シューマッハーも４９周目に油圧系の不調からレースを終えることとなって
しまった。残念な結果で中国ＧＰを終えたパナソニック・トヨタ・レーシングであったが、
２台共に新品エンジンを搭載して臨むこととなった雪辱戦の日本ＧＰでは、心機一転、
上位争いへと期待を繋ぐ。

何度読んでも「２台共に新品エンジンを搭載して臨むこととなった雪辱戦の日本ＧＰ」が目につく。
やはり新品エンジンをねらったリタイアだったのか。
ラルフは残り７週で頭からピットに突っ込んだし。

>>549

世界の販売市場と同様、われわれはフォーミュラワンという舞台で  
BMWやフィアット、メルセデス、そしてルノーといったライバルとの戦いに誇りを持っている」と述べた。 








ヨタ馬鹿じゃね？

>>549
状況が悪くなると北朝鮮から韓国に国籍チェンジする朝鮮人並みの事大主義だなｗｗｗｗｗｗｗｗ味噌人アワレｗｗｗｗｗｗ

>>549
もうちょっと頑張れ、僕ちゃん
らしくないぞ

�@ ワークス最下位のチームのファン 
�A FIAの公式アンケートで支持率１％のチームのファン 
�B ファンクラブが解散してしまうチームのファン 
�C 話題づくりの「幼稚な戦略」と言われてしまうチームのファン 
�D an absolutely shameful result と書かれてしまうチームのファン 
�E トヨタF1プレスリリースの「もし」「だったら」「なければ」「だろう」を真に受けているファン 

>>552
え？まさかメーカーの発言を俺らに責任持てって言うの？

>>553
え？だって俺別にお前らのこと朝鮮人とか言ってないよ？
被害妄想ｗ

トヨタのオフシーズンって、どうせフロントウィングできのこ栽培するぐらいだろ

>>556
主語を入れなきゃわからなかったかな。

ヨタヲタは状況が悪くなると北朝鮮から韓国に国籍チェンジする朝鮮人並みの
事大主義だなｗｗｗｗｗｗｗｗ味噌人アワレｗｗｗｗｗｗ

>>525
本山の大幹部の一人奥田様が負け組み勝ち組って概念は良くないってほざいてましたよ。
教団の教に叛くと天罰下りますよ。

ﾜﾗﾀｗｗ >>536
dionって、ルマン粘着ボクチャンじゃんｗ

スレの流れが自分勝手な思い通りにならないなら、スレごと削除しちまえってかｗ

まったくワガママなオコチャマだなあｗ
以前にも度々、執拗に回線を繋ぎ換えながら、
意味不明な連続電波書き込みでスレを潰そうとしていたが、
キレると破壊衝動が抑えられない、危ないイカレ野郎なんだな
しかし、破壊するならボクチャンの勝手な思い通りに動かない、
当のトヨタこそが根源的な意味で相応だと思うんだが、
ボクチャンはいつそこに気付くのだろう


まあ俺の出来ることと言えば、ネオ麦の再来とならないことを祈るばかりですよ

トーチュウにトヨタかレッドブルがブラウンの契約ごと
買い取るかもと出てるな・・・

>>463で断られて、>>536ってワケかｗ

しかし、削除理由に挙げてることって、いつもヨタヲタ自身がやってるじゃんｗ

頼むからＦ１から消えて欲しいわ。
どうやったらＦ１から出て行ってくれるの？

元々、ファンの数は多くはなかったけど、この１年でアンチの数だけは大幅に増えた事は間違いないな。
特に母国の日本でこんなにアンチを増やしたチーム（メーカー）ってのも珍しいなw

>>564
スポンサー企業の母国ってだけですからｗ
そのスポンサー企業の社畜でも、あんまり盛り上がってないそうでｗ

業務連絡です。
１１月２６日に富士スピードウェイに集合、前売りでの入場は禁止します。
入り口では社員証の提示が必要です。
出勤出来ない場合は総務まで連絡すること、なければ無断欠勤扱いになります。〇盗用多モータースポーツフェスティバル運営事務局

パナの会長が死んだってね
弔い合戦ガンガレ！


















パナウェーブだけどｗ

パナウェーブって久しぶりに聞いたな。

>>562
あまり馬鹿にしないであげでね（ノω；）
彼は得体の知れない何かに取り憑かれてるだけなの
このスレの>>2-319の全ての書き込みが、
たった一人のンダヲタの仕業にしか見えないなんて・・・
(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

トヨタ＝極楽とんぼの山本

そろそろマジな話題に転換しないか?

そうだな
もし、不運がなかったら、他のチームの信頼性がなければ
トヨタはワールドチャンピオンを手にしていたはずだ。

>>571
マジな話、盗用多はF1界の肥溜め。

>>572
日本語わからない?
>>573
何で?

>>572
マクラーレンと、フェラーリと、ホンダと、ＢＭＷと、ルノーさえいなかったら、
トヨタが優勝してたような気がする
惜しい、残念
いや、そんなんだったら俺は見ないけどさｗ

まあダブルリタイヤしてるようじゃきびしいかなぁ〜ｗ

>>573
他のスポーツで「年金リーグ」なんて呼ばれるものもあるけど、
トヨタは年金チームだなｗ

いや、ホント、トヨタエライよ、トヨタｗ

ボロ儲けした上に今月までトヨタと契約が残ってて、のんびり遊び暮らしたガスコインだが、
すっかり鋭気を養ってMF1で活躍してくれちゃうんじゃないの
来年は難しいかもだけど、再来年あたりトヨタを格下に抑えるんじゃないかねえ
いや、マジな話

そういや来年にはもうMF1はフェラーリエンジン搭載か
早速戦闘力アップだな

トヨタはF1に対抗して、ハイブリッドフォーミュラを国際レースとして自分で
立ち上げればいいじゃないか。トヨタのワンメイクになるだろうからすぐに
優勝できるぜ。新聞に「トヨタ総合優勝」と書けるぞ。

関係者がマスコミに身の程知らずにもF1もハイブリッド化すべきなんて
言っていたくらいだから、それをひとりで実行しろよ。あ、F1からは出て
行ってねｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>578
名案ですな
トヨタの連戦連勝、1-2-3表彰台独占、年間シリーズチャンピオン、
ガチでいけるじゃん
F1からお引き取りねがえれば、モタスポファンも納得で、八方丸く収まるってもんだ、マジな話

社畜見てる？
カイゼン提案しろよ

あっ、途中でガレージに納まっちゃうようじゃダメかぁ〜

ハイブリッド　フォーミュラー立ち上げてもゴール前に全車ガレージに納まる可能性も・・・
ワンメイクなら同じところが同じように壊れるだろうし

>>569
たった一人のンダヲタが告白したんだから真実では？

>398 [´・ω・｀] W235101.ppp.dion.ne.jp 2006/10/24(火) 12:51:18 ID:r3ubzWXq0
>sakujyoya★様、下記のf1：F1・モータースポーツ［レス削除］での依頼を早急に処理お願いします。

>7 ：W235101.ppp.dion.ne.jp：06/10/24 00:47 HOST:W235101.ppp.dion.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
>削除対象アドレス：
>http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161520410/2-319

削除理由・詳細・その他：
　議論を妨げる煽り、不必要に差別の意図をもった発言、第三者を不快にする暴言や排他的馴れ合い

>408 名無しの報告 sage 2006/10/24(火) 20:55:40 ID:cluHzYn20
>>398
>その7は自分なので有りますが
>不謹慎な発言ではなくて本心であります。
>運営の方と一度お逢いしたいだけなのですがそれでも
>不謹慎なのでしょうか？。

>こんな例があっても宜しいのでは有りません？

また京都ヨタオタか

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1076589687/
この二つのスレを見れば真実が分かるはず

誰かF1ダーブラジルGP号に何て書いてあるか教えて下さい。
ここら辺で売って無い。

>>581
>>7で
僕ちゃんがsakujyoya★に愛の告白をしているのは、確かに真実だな、
ただし、実らなかったみたいだが。

>sakujyoya★さんと居酒屋いや壽司屋で飲みたいので有ります。
>いろいろとご苦労も多いと存じますが是非ご連絡くださいませ。

で、それが何か？

>>580
それ以前にバッテリー冷却の為に大量のドライアイスが必要なんで全然エコじゃないっす。

>>585
自称高二の坊主が飲んじゃまずいわなあｗ
ホントに工房かぁ？ｗ

いやいや、あんな奴でも信じてやらなきゃ！
ﾄﾞｷｭｿの香りがプンプンしてるし、定時制高校二年かな？ｗ

>>585
他人の告白にしないで、正直に自分が一時反省し、sakujyoya★氏に謝罪しようとしたが
臆病なので、やめたと、告白すればいいじゃない！
もうこれ以上はスレ違いなのでやめておくが。

sakujyoya ★氏ねぇ・・・

このスレの>>7が何故か、たった一人で>>2-319をカキコした
にっくき“ンダヲタ荒らし”とID:vmr5x/6b0に断定されている件について

>>590
勘違いするなよくみろ、あの発言このスレではなくTOYOTAスレ荒らし報告スレ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/
での発言だ。　発言者は
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540/
スレの7を指してるんだよ

必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗ味噌人アワレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

定時制高校二年ルマン粘着ボクチャンは、sakujyoya ★に飲ませて手懐けて、
自分の意のままに操ろうとか思ってたのかな？
そりゃまあトヨタの犬みたいな奴だけど、いくら奴でも、
ルマン粘着ボクチャンの飼い犬にまでは成り下がらないと思うぞ

トヨタイズムとは･･･。

ヤマハがエンジン造れば、トヨタの自社製だと言い、ロッシがGPで勝てば
ヤマハは子会社だからトヨタが勝ったも同然と自慢する事。

ルノーが活躍すると、日産が作ったという馬鹿サンヲタよりましじゃね？w

○○よりマシ

（トヨタプレスリリースより）

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50762969.html
トヨタに足りない物をもってるチームだから、支持率が上なんだろうし、見てる奴はちゃんと見てるよな。

>>594
これってトヨタヲタが言ったの？？

>>591
ものわかりの悪いガキだなｗ

このスレの>>7　＝　http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/408
が何故か、
たった一人で>>2-319をカキコしたにっくき“ンダヲタ荒らし”とID:vmr5x/6b0に断定されている件について

トヨタは逝ってよし

>>599

>このスレの>>7　＝　http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/408
>が何故か、
>たった一人で>>2-319をカキコしたにっくき“ンダヲタ荒らし”とID:vmr5x/6b0に断定されている件について

ものわかりの悪いガキはお前だろwww
良く見ろよID:vmr5x/6b0(俺)自身が>>591で説明してることをわからないのか？
このスレなんて一言も書いてないのに相当頭悪いねぇwwww

てか、スレ違いだろ？
馬鹿じゃね？

>>602
これは失礼しました。
去ります。

つhttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/413

いつまでやってんの
毎日ｵﾅﾆｰこいてんじゃねーよ
前向きにｲｷﾛ

ウィリアムズのテストドライバーはナレインだけだってよ、みんなウソつきだ、氏ね

F1der ブラジルGP号

徹底解析　特別編

日本＆ブラジルGP
 今シーズンの結果をジャーナリストたちはどのように評価する？
世界が見たトヨタ










(笑)

すごいな
まるで、赤旗か聖教新聞みたいな見出しだ....

F速の津川のチーム別コメント見てフイタ
ホンダに対して理不尽な位厳しいのは相変わらずだが、
トヨタは今年はよくやった方だって、600億使って35pで、よくやった？
教えてくれよヨタヲタ、幾ら鼻薬かがせたらこんな妄言書いて貰えるんだ

素人のお前が怒らんでいい
関係ないんだから

トヨタらしさを失ってどうする？
トヨタはカローラ作ってればよし！
トヨタは速やかにＦ１から撤退しる！
リコール１９２７３８６台出しても平気！
莫大な金でＦ１日本グランプリを誘致、その蔭で厳しすぎるコスト削減を
下請け会社に要求、検査体制もおろそかになり、
リコールが増大！
子会社の中古車架空販売や下請け企業など23社が、ベトナム人に
最低賃金や時間外割増金を支払わない問題も、厳しいコスト削減要求が
原因なのではないのか？そしてその儲けた金でＦ１日本グランプリを富士に誘致した
としたならば、それは許されないことである。

トヨタは速やかにＦ１から撤退しる！(｀ε´)

>>610
素人ってワロス
じゃあ文句の言える、怒ってイイ玄人ってどんな奴だよw

>>612
>>610は、ヨタ津川本人だからですｗｗｗ

粘着がむきになるなヨ
それから2chでつるむなよ、気色悪

F速でトヨタの所読んでいる人居たんだねｗ

さあ、玄人
ID:/meOyYTs0　先生のご登場で、このスレも
盛り上がってまいりました。

>>614
一匹狼！ヨタヲタちゃん！カックイイ！！！

トヨタはブラウンと顎（Ｆ１復帰した）獲得に動くって話も・・・

>>614
（ 　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>609
俺は単純だからさぁ、てっきり
「トヨタごときが３５点も拾えりゃ御の字だろ。
　金使ってインチキ臭ぇ宣伝でホラばっか吹いてんじゃねえよ。」
ってことかと思ったわｗ

>>607
案の定、ブラジルにはあんまり触れずに、
総集編ぽくしてお茶を濁そうという意図が見えるなぁｗ

>>618
ヨタなら十分ありえる話だな！但し、全世界のモタスポファンを敵に廻せる位の度胸があるかだなｗ

TOYOTAのおかげで、今年のHONDAの駄目さが目立たないってのもどうかと思う。
なんつぅか・・・・やっぱTOYOTAのﾓﾀｽﾎﾟはどの視点からみても害悪だな。

ここエサ不足の釣堀みたいダヨ
釣人が俺一人は、ちと寂しい
また明日遊びにくるヨ

>>624
まてよ小僧、寝るにはまだ早い(W

>>591
＞勘違いするなよくみろ、あの発言このスレではなくTOYOTAスレ荒らし報告スレ
＞http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/
＞での発言だ。　発言者は
＞http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540/
＞スレの7を指してるんだよ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540/　 のスレの７がンダヲタ荒らしなんですね？

7 名前： W235101.ppp.dion.ne.jp [age] 投稿日： 06/10/24 00:47 HOST:W235101.ppp.dion.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161520410/2-319

削除理由・詳細・その他：
　議論を妨げる煽り、不必要に差別の意図をもった発言、第三者を不快にする暴言や排他的馴れ合い



http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/

366 名前： [´・ω・｀] W235101.ppp.dion.ne.jp 投稿日： 2006/10/23(月) 16:38:44 ID:XUgVnuWx0
荒らし報告を、しようとしたが、dionの規制に巻き込まれ出来なかった。
仕方ないのでfusianaで書いている。
そもそも、TOYOTAスレを毎日荒らしまくっている奴が
アク禁にされないで、純粋なTOYOTAファンが、アク禁に
なっている事に矛盾を感じざる得ない！
すみやかに、荒らしのアク禁を要請する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

↑荒らし君はどうやらヨタヲタみたいですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

部品メーカーにコストを下げさせるのが得意なメーカーです。
たとえスプリング１本でも。
その効果はリアサスペンションのセンターユニットで抜群の効果を発揮しました。

富田
来期はトヨタ式カイゼンを外部にも適用します！

・・・と言ったとしたらどういうことを想像しますか？

日本の恥

>>627
コスト下げさした、とか言ってもさ、下請けが偽装請負、不正雇用してるわけで・・・
得意なんて言えるもんじゃないと思うが

>>628
ウイリアムズもサスペンションの中枢が壊れてリタイア

虎之助を乗せてくれ。
今よりファン増えるぞ。

F1を辞めてくれ。
今よりファンが増えるぞ。

鈴鹿にF1を返してくれ。
今よりファンが増えるぞ。

いっそのこと笑いに徹してくれ。
今よりファンが増えるぞ。

(Ｕ)

↑
ずーーっとキモが一人芝居か・・・。バカ丸出し。

もう誰もいないね、此処。
そろそろ終焉か？

トヨタの人が見てるかも知れないから・・・。
皆でアンケート取ろうよ。
「トヨタが大嫌いな人手上げてー！」

ノシ

ﾉｼ

ﾉｼ

ﾉｼ

↑トヨタが嫌いな人って全国で４人なのか・・・

意外だ

>>638
嫌いというのはちょっと違うかな

　　 大ッキレェ！

FIAの人気調べで1%だった事を真摯に受け止めれば普通なら分かると思うんだが。
しかも、ファンクラブの人数が1800人しか集まらずに解散するんだろ。
まるで、会員の金を集めてバックレル詐欺みたいだぞ。

富士であるトヨタモータースポーツフェスティバル行く人いる？

いません

　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬､　 ヽ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､　　　
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　　　<チッなんだよ。金納めたのにファンクラブ解散かよ !
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--､〃__/
　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/ 　　　ヽ
/　　　｜ 　 |::::::|＼､_________／' 　 /:::::/〃

>>645
春の調査で１％ということは、今はもっと下がってるんじゃないかと

性懲りもなく恥ずかしいハッタリでアピールしてるし、
タイヤやパーツやガスコインに責任転嫁してるし、
相変わらずグダグダの癖して現実離れした景気のいい宣伝してるし
馬鹿馬鹿しい誇大広告をすればする程、
「何を寝ぼけた戯言こいてんだ？ このタワケが！ うつつを抜かしてる暇があったら欠陥車直せやボケェ」
とばかりに、人が離れていってるでしょう

“ライバル”のアグリには、更に水を開けられてるんじゃないかなー

世界中で嫌われたり軽蔑されたりしていることを加味すると、
支持率はマイナス値かもねｗ

漏れはトヨタさん覗きに来た正真正銘のンダヲタだけど･･･帰りますは･･･付け入る隙間なし･･･酷すぎる。

なるほど。
だからブラジルで襲撃されたのか･･･

盗用多F1撤退シナリオを考えるスレはここでつか？

トヨタに都合いい宣伝活動のネタにしようと、
無理矢理金の力で日本GPを鈴鹿から奪い取ったが、
旧来のF1ファンの顰蹙を買っただけだな
馬鹿みてー

トヨタがテメエんとこに都合のいい宣伝したとこで、
これから先F1ファンが増える筈もなく、
F1というカテゴリーにとってはいい迷惑だ

>>654
某雑誌にも酷いこと書かれていたな。
外人の記者に
「トヨタは金だけは沢山有るからその金で富士の開催権を買った」
分かっているヤシは多いと言うことだな。
富田君も書かれていたけど評判は良くない。

カワイソーなトヨタの為に、俺いいこと思い付いちゃったわ

綴じ込みの着払いハガキを付けて、ダーで独自の人気調査したらいいじゃん
1800／1800ぐらいで、支持率100％いくかもよ？ｗ

F1ダーのマスコミが見たトヨタって内容どんなのかな？
提灯記事かなｗ

>>657
まあ、見なくても知れたようなものでしょ

金で書かせた体裁だけ記事風の宣伝広告や、
圧力で書かせた提灯記事やら、都合のいいとこの拾い集めだろ
ヘタすりゃダー自身からネタ拾ってたりｗ


>>656に挙げた案を更に盤石とするには、
「１位となったチームに投票いただいた方の中から、抽選で１８００名様にトヨタ車をプレゼント」
これで完璧じゃね？

いや、俺はいらないけどｗ

・トヨタの大暴走　

ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金は要りません♪

ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大暴走
下請けの部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

（間奏）タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

ガス子責任転換されてかわいそう。
鶴と裸婦も来年あたりは勝てない責任転換負わされそう。

ラルフも鶴さんもトヨタに入ってからはパッタリ止まっちゃったねぇ
このまま終わりだろうか。

トヨタモータースポーツフェスティバルの広告見たんだけど
ヤマハのMOTOGPマシン走るのね

でもさ・・・・ヤマハの文字が見当たらない、なんかヤマハがトヨタの子会社か
一部門みたいだ
それに「四輪、二輪の世界最高峰のマシンが〜直接対決を試みるという
トヨタならではの企画が実現する」とかいてある・・・・

トヨタならではって？？？？？もうこりゃ世界から嫌われて当然だわ
やり過ぎでほんと気持ち悪い

なんか創価学会とよく似てるよね、トヨダ。

今シーズン、チーム設立以来最悪とも言われる不振を囲ったウィリアムズ・チームでは、
来季の挽回に向けて他チームからのスカウト活動を活発化させている。
これまでに明らかになっているのは、ルノー・チームで空力部門の責任者だったジョン・トムリンソン氏、
またマクラーレン・チームからはアミット・チャクラボーティ氏を獲得。
さらにプロドライブからは新チーフ・デザイナーとしてエド・ウッド氏を、
また同部門には元ジャガーのジョン・ラッセル氏の加入も決まっているという。

来年、本家の方は大丈夫なのでしょうか？来年は、富士開催ですし･･･。

>>664
本家が負けても広告でごまかすに決まってるじゃん
「日本のメーカーが伝統ある欧州のチームと協力して勝利を目指すという
トヨタな・ら・で・は・の試みで表彰台を獲得するという偉業を達成」とかｗ

ジャン・トッド氏フェラーリ離脱であると。
さっそくトヨタは捕獲に動かにゃいかんぞ。

>>666
トッドはフェラーリ本体のCEO就任だったかな
もう６０歳ぐらいだし、何年か前からストレスが厳しいレースの現場から退きたがってたしな

>>667
ひょっとして後任にはシューマッハなのか・・・

ハンドル軸も、プロペラシャフトも、タイロッドも、
コンロッドも、クランクも、ハブも、サスの取り付け部も、

みんな強度不足で折れ折れなプアボディ
盗用多(笑)はまるで姉歯自動車だものな。

これからは、　(∩)　勃起チンチンマークが盗用多(笑)ヌポーシの印です。

>>659
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

>>668
シューマッハさん（本物）は何らかのかたちでフェラーリチームに関わっていくそうだから、
将来的には有り得るんじゃね

ところでシューマッハと言えば皇帝シューマッハを指すのがモタスポ界の常識で、
それは今後も変わらないことだろうが、
シューマッハさん（本物）がレーサーとしての現役を引退したのをいいことに、
トヨタは偽物シューマッハの表記から「Ｒ.」を抜きそうな予感

フェラーリ離脱はテクニカルデザイナーのロスブラウン。
ガスコインの抜けたトヨタにはピッタリでは？
さていくらで契約するか予想しよう。

またガスコインの時と同じでフェラーリの１０倍かな？

チンコマークはＦ１についていたか？
ホンダは赤バッチがノーズについているが。

>>674
すごい。
そしたらフェラより１０倍いい車になるはずだ。
富士のラップタイムは１分を切るな。

ガス子が辣腕を奮ってMF1が再来年に一流チームに浮上したら愉快だなｗ

>>676
速くならない

何故なら、ロス茶の肩書きTDはテクニカルディレクターの略だ >>673

ガス子もな

しかし、例の仲良し５人組が延々とスレを続ける図式
一般の人は確かに入れないな
2012年までやるのかね

2012年？

>>679
やるよ。
トヨタが笑点するまで。

♪ﾀｯﾀﾀﾀﾀｯ、ﾀｯﾀ！♪

♪ﾊﾟﾌ♪

♪ﾀｯﾀﾀﾀﾀｯ、ﾀｯﾀ！♪

♪ﾍﾟﾎ♪

ﾀｯﾀ〜ﾗﾀｯﾀﾀﾗﾗ、ﾀﾀﾀﾀﾀｱｧ〜ﾗﾗｧ〜♪

一度は見てみたい、にょうぼがへそくり隠すとこ。

トヨタです。

鈴鹿ん時の白子駅で売ってたＴＯＹＯＴＡマンセーのスポーツ誌。
今頃土産モン整理してたら出てきた。

「母国でつかむ初頂点！！」
「全域高速に仕上がったＴＦ１０６Ｂにピット戦略」
「今季からＢＳタイヤを使用　マッチングも上々」
「ファンの願いはただ１つ　表彰台の真ん中」

大事にしまっとこう。後世のためにな。

>>683

＞大事にしまっとこう。後世のためにな。

ﾏｼﾞﾜﾛﾀ。実に貴重な資料だな。

うはー 俺も欲しくなっちゃうじゃんｗ

来年の日本GP直前に、浮かれて脳味噌沸いてるヨタヲタに見せてやりたいわぁ〜ｗ

って、奴らは一年前のことを覚えてらんないか

>>683
おいおい
いくらなんでも、それ「ネタ」だよね？
釣ろうとしているんだよね？
マジじゃないよね？

ところで盗用多のF1撤退発表はまだでつか？

>>659
普通に大爆笑でいいだろ

>>688
大爆焼

ﾜﾗﾀｗ >>659

構う奴がいなくなって閑散としてるのかと思ったら、まるで逆だな。
この加速した荒らしはどういう流れだ？

ト・ト・トヨタの大爆笑
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金をとりますよ♪

ト・ト・トヨタの大爆笑
経営も楽しい人ばかり
詐欺に殺人なでもこい
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大爆笑
下請けの部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

（間奏）タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大爆笑
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜て乗ったらお陀仏だ♪

そろっ〜て乗ったらお〜陀〜仏〜だぁ〜〜♪

>>691

それが盗用多の夢、盗用多の望み、盗用多の業。

おー今帰ったどー、ちくしょー見れなかったどーー 
急に飲み会になって２次会まで行ってしもうた、明日から仕事なのに 
なんだよまたダブルリタイアか、ましょーがない、次がんばれや 
期待してまっせーー。飲みすぎたー。

長年F1を支えてきたジャガー（フォード）と比べるのも失礼だけど
ジャガーの主要デザイナー変遷
アンダーソン→ニコルズ→オースラー→アガサンジェルウ→撤退


糞チームの変遷
コルタンツ→ブルナー→ガスコイン→パスカリ→？？？

ロス茶とMSをセットで招聘せよ！

トヨタは欠陥隠しをしました。

>>686
サンスポ、放置、デイリー、スポニチ、中日、日刊スポーツの
合同企画　特別記念号ってなってるな。

売ってるヤツじゃなくて号外っぽく配ってたやつかも。スマソ。
「２００６Ｆ１日本グランプリ開催記念にご自宅へお持ち帰り下さい」
って丁寧に書いてあるｗ

全然関係ねー、佐々木主浩、中野浩一、岩本輝雄の応援コメントまである。
益子直美の「見るたび強く、魅力的になっている」
のコメント、ワロス。

そういや予選の後のＴＯＹＯＴＡのイベントで寿一が
「明日は優勝っすよ！！」とか吼えてたな。
ケツ振ってんのか？

>>698
マジだったんだねｗ
こんな事マジにやっているチームに誰が共感し応援するの？

V(^-^)V

＞サンスポ、放置、デイリー、スポニチ、中日、日刊スポーツの合同企画　特別記念号

電通号ということですね

トヨタ撤退するときに嫌がらせのために日本GP自体をなくして出て行きそうだな

日本でのＦ１人気を地まで落として撤退

>>703
>日本でのＦ１人気を地まで落として撤退
トヨタのたった2台でF1をやっているわけではないだろが！

トヨタだからな

トヨタの人気が地に落ちるんじゃいの？

　（祝）　F　1　で　も　最　下　位　の　実　力　ト　ヨ　タ　(笑)

ここ↓のニュースいつも見てんだけど、
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/news_f1.shtml

他のチームがレースに関連する事を発表してる中、ヨタのニュースは
「26日(木)午後、トヨタチームは、ヤルノ・トゥルーリとバーバラ夫人の間に
第2子が誕生したことを報告し、2人に祝福の言葉を贈っている。」
これだけ。おまいらレース真剣にやってんのか？大本営の検閲が厳しすぎ
るのか？ローテクNASCARに集中してF1撤退の前兆か？

>>701
電痛の社長は在日朝鮮塵ですから。
b民な盗用多(恥)も、電痛とはズブズブの仲です。

号外凄いねｗ
まるでトヨタがコンストラクターズ争いをしているトップチームになっている。
一体、誰に向かって発信しているのだろう？

撤退前にHONDAマシンに細工して観客ごと燃やして
「F1は危険だ。安全な車を提供しなければいけない私たちには〜」

現実は、ワークス勢で最下位なのにね。
電痛の在日朝鮮塵達の捏造は、盗用多同様に凄いんだよ。
歴史捏造もやりかねないからな。

オツムの足りない奴しか見ないダー誌上とか、
F1を詳しく知らない一般の週刊誌でホラ吹いてるならいざ知らず、
サーキットに行く人に向けて戯言こいてどうすんだよなあｗ
馬鹿にされるに決まってるじゃんｗ

トヨタに馬鹿げた広報活動を見せ付けられたら、
現実離れした戯言に呆れ、間抜けな浮かれ上がりを嘲笑い、
そして成金の傲慢さに唾を吐きかけたくなるってもんさ
モタスポファンを舐め腐ってるとしか思えない

ロスブラウンはイギリスのチームへ。
トヨタ残念だったね。

「見るたび強く、魅力的になっている」

レース黎明期からトヨタのインチキ・イカサマの伝統は続いています。
NHKのプロジェクト×の中でも放送されていますよ。
協定違反でフルチューン車を持ち込んだり、プリンス叩きに式場のポルシェを持ち込むトヨタ(恥)

なんちゃってヌポーシ専門なのはトヨタ(笑)

益子直美をTDとしてヘドハントしる！

よく考えたら益子も、冨田、木下そして新居と言っている事が変わらないなぁ。

>>708
NASCARに出るんだってなあ
あれは草レースとまでは言わないものの、
マニアックなお楽しみ要素の濃いローカルレースじゃん
完全に一スポンサーとしてサポートするなら構わんが、傲慢な成金はホント空気読めねえなあ
F1ですら顰蹙買ってんのになぁ

スポーツの場に於いてトヨタってのは、マンガ的なヤラレ役の、
金の力や権力を笠に着た鼻持ちならないド悪党としてしか存在意義ねえっての

まっ、F1では実にカタにはまったヤラレっぷりだがなｗ
トヨタが主張している、現場に出向させてる姿の見えない日本人てのは、
悪役商会のメンバーじゃねえの？ｗ

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

　トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

　トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html


トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。

>>716
生い立ちからして、詐基地が万博で見た自動機織り機をパクり、
安い人件費、原材料費による低コスト低価格で海外と摩擦を起こしまくりながら、
元々意地汚い土地柄から私的に蓄財に走ってたに過ぎませんから

ハイブリッド車と共に、トヨタが発明したものと勘違いしている哀痴嫌民がいるが、
かの地では一体どういう教育がなされているんだろう

ズルをしてもヘーキ、自分らの身内さえ得なら他はどうでもいい、
金儲け第一、恥を恥と感じずに威張るということが、
社風、風土として自然になってるんじゃないかな

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20061024p103.htm
大阪トヨタ架空販売、休眠会社に１４６台“販売”

やはり欠陥を隠したり放置したりする会社の車は売れなくなっているのでしょうか？

トヨタであいうえお作文

ト→友達に言ったら
ヨ→よした方がイイよと
タ→たしなめられた、富士のＦ１観戦

８年間欠陥を放置の疑い　トヨタ本社部長ら書類送検
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060712/K2006071106160.html?C=S
トヨタ「リコール必要と判断せず」熊本県警に反論
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060720/K2006072001860.html?C=S
トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221743.html?C=S
トヨタ、リコール放置事件で国交省へ経緯報告
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221706.html?C=S
トヨタ、不具合報告８２件　平成１６年リコール時　欠陥放置を謝罪
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20060720/e20060720000.html?C=S

トヨタであいうえお作文、もう一丁！

ト→とんでもない事しでかしましたね
ヨ→よくもまあ、恥ずかしくないですね
タ→頼むから１日も早く撤退してく下さい

ト→得意げな
ヨ→予選の次の日
タ→態度変え

ト　とんでもない
ヨ　与太野郎
タ　氏ねよ

んまい！
山田君、座布団１枚。
じゃ、俺も負けじともう一丁！

ト→途方も無い事に手を出したから
ヨ→余裕も無く、支持も得られず、
タ→頼みの綱は、マスコミとネット工作だけになりました。

ト　盗用して
ヨ　横取りして
タ　タンク空にしても全く勝てず

他チームに訴えられる

盗用多(笑)

なるほど。コレをホンダでやると難しそうだなw

LSの予約の７割りは法人向けのリース販売です
しかも３年後の残価設定は６２％
もう投げ売り杉

残価が62%？
なにその設定ｗｗｗｗｗ。
トヨタの必死ぶりが伝わるよ。モロ投売りだな。

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ 売れないＬＳ　.|　 　 ♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛

ト　トラブルも
ヨ　予定の言い訳
タ　他社のせい

ト　トゥルーリは
ヨ　よそのチームに行きたくて
タ　たまんねー

山田君、トヨタさんの座布団全部取りなさい！

ト　得意げに自慢するヨタヲタ
ヨ　予選３位なのか、自慢は
タ　たったの７周、本戦だと

ト とりあえず
ヨ 余裕のハッタリ
タ 正そうよ

撤退期待あげ

ト　と、止まんネー！
ヨ　横にぶつけて
タ　助かった

ト　とんでもない言い訳
ヨ　余裕のないコメント
タ　叩かれても気付かない鈍感さは世界一

ト　トポポイ
ヨ　ヨポポイ
タ　タポポポイ

ト　とりあえず予選は空タンな！宣伝になるからよぉｗ
ヨ　余計な事は言うなよ？金はいくらでも払うからよぉｗｗ
タ　たかがデータをパクッったくらいでいちいち告訴すんなよ！！フェラーリさんよぉｗｗｗ

ホ　ホンダ最強ハンガリー優勝
ン　ん？大荒れレースの棚ボタだって？
ダ　だってトヨタはまだ０勝ｗ

あまりしっくりこんなあ

ト　止まってる！アグリ？
ヨ　良く見りゃトヨタ
タ　楽しいね

ト とんでもない多額の契約金で雇用した
ヨ 良いテクニカルディレクターガスコイン
タ 単なる宝の持ち腐れで逃げられた

ト トヨタファン
ヨ 予選直後だけは
タ 高飛車だね(笑)

2012年までやっとけ、ｷﾁｶﾞｲ

★あいおい、日本興亜も保険金未払い…業界で４４億円に

　あいおい損害保険と日本興亜損害保険は６日、それぞれ過去３年間に
計２万９５２６件（約１０億４１４２万円）と、計２万２０８７件
（約７億８２５７万円）の未払いがあったと発表した。

　三井住友海上火災保険も同日、集計の途中段階として１万８３８６件
（約１０億３２００万円）に上ることを明らかにした。

　すでに発表している損害保険ジャパンなどと合わせて未払いは判明分で
約１３万件、約４４億円。

　あいおい損保は、車の修理のために同社の提携先の修理工場に搬入した
場合に一律５０００円支払うはずの特約部分で支払い漏れが多く見つかった。
日本興亜損保は、見舞い費用を補償する対人臨時費用保険金などで未払いが
目立った。

ト とりあえず
ヨ 予選だけでも
タ 他社に負けるな！

2012年まであと６年
頑張るぞ！

ト　捕らまえた
ヨ　ヨタヲタ吐かせば
タ　タコ社畜

>>749

ト　トップとて
ヨ　予選じゃポイント
タ　獲れやせぬ


>>741
なんかわかんねーけど激ﾜﾛﾀｗ

あーー山田君！
トヨタ君はもう座布団無いから、舞台（F1）から降ろしてあげてちょうだいっ！！

ト　トゥルーリの
ヨ　予選はハッタリ
タ　高が知れ

ト　鳥頭
ヨ　ヨタヲタどもの
タ　単細胞

なにこの流れｗ

ト　トップクラスの一角
ヨ　余裕の表彰台
タ　たら、ればの話だけどね

Tトゥルーリ
Oおっぱい
Y大和魂
Oおっぱい
Tトゥルーリ
Aアジアンビューティ

>>757
なんで鶴が二回も出てんだよｗｗｗｗ

ト　冨田など
ヨ　余命幾ばく
タ　退職日

ト 遠くからでもよく分かる
ヨ ヨタヨタな、あの走り
タ 頼むから、こっちに来ないで。

>>758
おっぱいが二回出てるのはスルー？ｗ

ト　トヨタには
ヨ　余剰な金で
タ　大姦し

>>761
え？だってありがちやんｗ
それより鶴のほうが気にならね？

ト　トヨタスレ
ヨ　ヨタヲタファビョり
タ　痰壺に

>>761
おっぱいは右と左でワンセットだからＯＫ

>>765
お前のセンスに感服したｗ

>>741
ワロタｗ

まさに、最終戦まで折れ折れ詐欺なトヨタ(笑)

ト 盗
ヨ 用
タ 多

ト 盗
ヨ 用
タ 多

ト とてつもない
ヨ　与太者
タ　琢磨

昨日から笑点メンバー大活躍だな。

ト　友達がいないのは
ヨ　ﾖﾀが空タンアタックするだけで
タ　頼みもしないのに「トヨタってすごいんだぜ〜」とか言い出すからさｗ

ト トップクラスの
ヨ 予選３位の要因は
タ タンクの中は空っぽだ

空タンク伝説は確定だな！ｗ
でも、なんで素人でも簡単に分かるような恥ずかしいことを平気でやったんだろう？
参戦理由から見直さないと、このままではＷＲＣで追放されたときよりも世界中から見下されるんじゃないか？ｗｗ
















いみじくも、日本では�ｂPの会社だろうに。ホント分からん。ｗｗｗ

>>775
Ｆ１プロジェクトのトップがクビ切られたくないからだよ。
素人には分かっても、会社の長老にゃワカンネって寸法。

ト　トロくても
ヨ　ヨタ車じゃあねと
タ　達観し

>>775
去年のアメリカGPの、敵前逃亡を前提にした無意味な超空タンハッタリアピールを、
冨田なんかこともあろうにそのカラクリを明かした上で自慢しちゃってますから

恥を恥と思ってないんでしょう

　　　　　　　　　　　　∠二`-=-''"<~,,_
　　　　　　　　　　　　 ,,=''"~　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　　　　　　　＼ 　見てごらん。あれが日本の恥だよ。
　　＿,,＿　　　＿_　lｲ⊂●⊃　⊂●⊃　　'l,　
　　`ヽ=、＼／~,／ /　　　,,.,,人,,_.　　　　　`lヽ　
　 ∠￣　　　　 <　 ﾚ　 ー'"'"　　 ``''' '‐　 N　
　 ／　 　　　　　 ｀V"　　　　 　　　　　　　 |'
　 ﾚ　 ・　　　 ・　て,,/　　　　　　　　　　（_,人
　(_,,. 　 -◇- 　 ┌'"ﾚ|　　　　　　　　 　,, /
　　 'l, i, 、　,　i,,／　　火 ,;_　.,,　　,.　,,　,/"
　　　 ﾞ(_/`'"＼）　　　　(ﾆニ!`ヽ'"-'"!ﾆﾆ)

>>751間違ってるじゃんｗ
トヨトって何だｗ
訂正しますわ


ト　トップでも
ヨ　予選じゃポイント
タ　ただのゼロ

ト　トゥルーリの
ヨ　予選の速さを
タ　琢磨が嫉妬

ト　トゥルーリの
ヨ　予選の速さも
タ　ただの無駄

ト　トップチームより
ヨ　予算だけなら
タ　たくさんあるのにね

ト　トップチーム並に
ヨ　予算たくさん
タ　琢磨が嫉妬

>>781

ト　トゥルーリは
ヨ　予選で息切れ
タ　ただの虚仮

>>775
いらんお世話だが、いみじくもじゃなくて、いやしくも　だぞこの場合

トヨタを指して言う場合は「苟も」じゃなくて、
「卑しくも」って感じだなｗ

まぁ、今年は活躍できなかったけど、来年は活躍するかもねぇ〜
だから俺は成績と関係無い部分で叩き続ける。
TOYOTAとはそういう存在だ。

来年、何かの間違いで勝利しても、この姿勢は変わらない。
トヨタに出来る一番のモタスポへの貢献は、F1撤退と富士開催返上だ。

別に殊更に叩くってスタンスでもないが、トヨタは不人気の理由や、
世界的に軽蔑され馬鹿にされてる訳が解ってねえだろうなあ
必死に曲解してマンセーを繰り返すヨタヲタなんかも、
単に成績不振だから馬鹿にされてると思い込んでんじゃないかと

先ずはトヨタのモタスポに対する姿勢にこそ、
全ての元凶があると思うね

しかしながら、現在の会員数は約1800名と、組織発足当時から伸び悩んでいるのが現状です。

なんや、ここアホしかおらん

ト冨田よぉ？
ヨ予選でアピール
タ楽しいの？

賢〜いボクチャン>>791が光臨ｗ

ID:+/2LQfBh0
＞俺は成績と関係無い部分で叩き続ける。

何をたかが2chで力んどるねん、ﾌﾟﾛ市民か？
真性のアホやな、一生叩き続けとけ
あんまり2chでいきがるなや、恥ずかしい

>>779
激ワロタ

>786
そうかい？卑しくもじゃぁ、直接的かなって思って、’上手く�ｂPやってんのに”って風刺的な意味で使っただけ。
遠まわしだったみたいだな。スマソ。ｗ

たかが2chで力んじゃって、妄想を交えつつわざわざ関西弁で
「2chでいきがるなや」といきがるバカID:/xMcRgdg0

これは恥ずかしいｗ

>>796
「卑しくも」というのは実に的を射ているのと思うのだが、
それはそもそも冗談で、「苟も」が正解なんだよ
「いやしくも教職の身でありながら･･･」といった使い方は、「苟も」
まあ、ヨタスレだしどうでもいいけどなｗ

ヨタ車乗りですがヨタは応援してません、むしろアンチ
弟やハゲには恨みはないが

当方ヨタ車乗りだけどＦ１ではアンチ
モタスポ唄いながらスポ車が無いのは大変遺憾
まだＸ４のダイハツやコルトＲを出してる三菱の方が評価できる


弟やハゲに恨みはないけど白煙噴いたら拍手喝采

格闘技板から来ました。久しぶりに見たけど・・・なんですかこの無茶苦茶なスレは

でも　おもしろいからＯＫ！　　　　　

ファンクラブの会員番号って、通しなんかな？
だとしたらＳＡＦ１のオレは３０００番を越しちまってるんだが。

今頃１８００人かよｗ
給与天引きかなんかで強制的に入らせときゃよかったな、
鈴鹿で北朝鮮みたいな応援させるくらいならな。

>>802
ディーラーと下請けの若造で構成されている。

beerbwee

>>802
不人気で、会員数が集まらなかったために
もう既に、解散する事が決まっているんだが。

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

ニュース検索結果
http://news.livedoor.com/webapp/journal/search_picture?word=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB&picture=0

さすがトヨタ
http://search-j.aik.co.jp/cgi-bin/namazu.cgi?query=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A1%A1%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB

トヨタの赤字下請けの人たちは低所得者層なのかどうか？
http://search-j.aik.co.jp/cgi-bin/namazu.cgi?query=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%B2%BC%C0%C1%A4%B1

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省も
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail

『暗黙の了解』ってどんな了解？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153653361/211-216

一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題のうちの一部が事前に漏洩
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
自動車整備士だけでなく電気工事士も　資格試験問題漏洩相次ぐ
http://allabout.co.jp/study/qualification/closeup/CU20031229/index.htm

某スレにて某誌ライター降臨
TOYOTAの悪評はパドックでも蔓延してるらしいぞ。
編集部でもﾖﾀ呼ばわれだってさｗ

まてまてここはアンチスレじゃない
スレ違い大杉
もうやめれ

>>807
ヨタ呼ばわりされてんだｗ

やっぱヨタ者や余太郎なんてのが耳にあって、耳に馴染むよなｗ

ところで、スパイ事件のその後や、ブルナーとの示談や、
トヨタの契約違反に対するＭＦ１の告訴検討とか、
色々興味深いネタの顛末、もしくは経過が気になるな

>>807
2chソースを丸呑みにするのは問題
他メーカーもやり返される危険性が有る。

>>811
俺は他メーカーがやり返されようが、そんな事は知ったこっちゃないな。
誰がやり返すのか知らんけど？
少なくとも、俺は他社を叩くつもりは無いよ。トヨタは嫌いだけど

>>811
騙りや嘘で度々ヘタな情報操作を試みては、
すぐに看破されて赤っ恥かいてるヨタヲタが、
例によって“ホンダ”に対して、
ムチャクチャ無理のあるヘタなイチャモンつけるぞ
と、脅してるつもりかな？ｗ

提灯ライター尾張の書いてある事だけが真実であり、ソースに成りうる。

うはは〜 尾張って雑誌やってた頃はジャーナリスト然としたゴリッパなこと言ってたようだが、
雑誌潰しちゃってからはすっかりトヨタの狗に成り下がってるな
ヘリクツこねて無理矢理トヨタをヨイショするだけでなく、嘘まで吐いてたしなあ
専門誌上がり････と言うか、この場合は崩れか、
そんなんで潰しが利かなくて他で食っていけないのかも知れないが、
ジャーナリストの風上にも置けない野郎だわ
デムパゆんゆん大本営発表に、昔は多少知られた名前をそのまんま使うあさましさ
呆れるね
トヨタリアン尾張にでも改名しろｗ
キャッチは夢見がちなメルヘンテーラーってとこでｗ

俺は成績と関係無い部分で叩き続ける。

５年後の未来から来ました。

トヨタがF1参戦していたって、本当のことなんですか？
トヨタのサイトを見てもどこにも載ってないし、googleで検索しても
１件もヒットしません、都市伝説の類なんでしょうか？

>>817
金ばっか食って宣伝効果が上がらないから、ヒュンダイに売却しちゃったんでしょ？ｗ

まあそうでなくても、トヨタに都合の悪いニュースやサイトは、
ネットから消えがちだよな

来年だめなら撤退しろ見苦しいから

駄目じゃなくても撤退してください＞＜

＞駄目じゃなくても

あり得ないから。ｗ

そんなこと言うなよ。

シューがやめて失業者の増えるのを心配しているのに
トヨタまでやめたら大変なことになる・・・・。

　　　　　　　　　　　　　談：ドイツスポーツ大臣

今宮さん、あれわざとですか？

http://opendoors.asahi.com/data/detail/7696.shtml
トヨタ工場でストリップショー!

　　　　（U）
　　ﾅﾆﾅﾆ、ｽﾄﾘｯﾌﾟ?

トヨタみたいな便所下駄屋が、プレミアムを語ることが、そもそも間違いでしょ。

次スレッドはタイトルにアンチ禁止と入れるべきだな
もういいかげんいいだろｗ

過疎化するぞ？

>>828
しゃーないだろｗ
こんなんで良いわけがない

ﾏﾝｾｰｵﾝﾘｰの気持ち悪いｽﾚがお望みで？

>>830
んなことにはならんだろう
あおる奴がいなければマジな議論ができるはず
って期待してるんだけどな…

早くトヨタマンセースレたてろよ (笑)

チョンには無理だろｗｗｗｗｗ

>>832
実際のとこはソレなんだよなｗ
トヨタマンセーしか許さずって「オレサマ」な阿呆が無い物ねだりの駄々こねてるだけでねｗ

ホンット、馬鹿に限って「議論」って言ってみたいだけなんだよなあｗ
まあ2chで改めてそんなこと言い出す奴なんてのは、
単に空気読めないガキがｲｿﾀｰﾈｯﾄに奇妙な幻想を抱いてワガママ言ってるだけで、
議論のギの字も出来る素養のない奴ばっかでねｗ

本当に議論がやりたくて、本当に議論を実践出来る奴は、
2chで他人のやってることに下らぬ文句を付ける暇があったら、
相応しい場所を見付けて黙ってさっさと実行してるもんさ
もちろんヨソでねｗ

まっ、ヨソでもココでもトヨタに関してマジに議論なんかした日にゃ、
現実逃避でマンセーしたいだけに過ぎないヨタヲタなんざ、
ソッコーでブチ切れて暴れちまうさｗ
ここでもヨソでもヨタヲタどもの都合のいい異様な曲解や、
ヘリクツ塗れの無理矢理なヨタ擁護一辺倒を見りゃ、
そんなことは火を見るよりも明らかだｗ

ここに居る、ヨタヲタ曰くアンチは、口は悪いがそんなに間違った事を言って無いと思うがねー
トヨタに対して良いアイディアも出しているんだけど、
少し前にココや運営板で暴れていた、dion君みたいな方がよっぽどヤバイと思うよ
トヨタに不利な意見は全て消し去れって感じだったし。

>>835
真実であっても、トヨタに不都合なことに触れるのは間違っていて、
トヨタに都合の良いことは嘘でも妄想でも曲解でも正しいんでしょうよ
そんなことばっかやってるヨタヲタに、どんな議論ができることやらｗ


dionの痛さには笑らわされたなあｗ
自分が可愛くて暴れられなくなったヨタヲタsakujyoya ★の手懐けに失敗ｗ
24日0時過ぎ時点の全書き込み>>2-319レス削除依頼は門前払いｗ
スレ削除依頼は無視ｗ

それでも必ず毎日スレの流れにウジウジつまらんケチ付けてくるんだからねぇｗ
よくやるよｗ


ルマン粘着ボクチャンなんかはヨタヲタの鑑だなｗ
トヨタがやってることをしっかり倣った妄想塗れのマンセーを、
恥ずかし気もなく何年もやり続けるという、かくも熱心な狂信者がいようとは、
きっとトヨタも感激してくれるぞ
高二だっけ？
ライン工ぐらいになら雇ってもらえるかもよ？ｗ

俺は成績と関係無い部分で叩き続ける。

成績以前に、動機や姿勢が歪んでるからそれでいいんじゃね

>>831
そういや昔、基地外ヨタヲタアン・ドゥ・オールｸｿがトヨタマンセースレ立てたっけ
ヲタも寄り付かないような北ﾁｮｿみたいなスレだったがなぁｗ

>>827
議論がしたいなら「妄想･曲解禁止」だろ

ヨタヲタは一言も発せなくなるがｗ

よっし！ホンダ食った！ 
実質第2グループのトヨタと枕復活で、第3グループのホンダとBMWという立ち位置にまた戻ったな。 
決勝は普通に走れば3位表彰台は獲れる。アロンソも無理はしないし、顎は上がってこれないだろうから。 
コンストランキングでも、普通に走ればBMWには勝てるはず。 
最終戦は気持ちよく終われそうｗ 

こんな感じでよろしいか？

>>841
無理だろ。
こんな基地害チームは一生勝てねーよ。
さっさと撤退してハイブリッドレースでも立ち上げろよ。
盗用多の広告に騙された厨房には何を言っても分からんだろうがな。

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

ニュース検索結果
http://news.livedoor.com/webapp/journal/search_picture?word=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB&picture=0

さすがトヨタ
http://search-j.aik.co.jp/cgi-bin/namazu.cgi?query=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A1%A1%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB

トヨタの赤字下請けの人たちは低所得者層なのかどうか？
http://search-j.aik.co.jp/cgi-bin/namazu.cgi?query=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%B2%BC%C0%C1%A4%B1

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省も
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail

『暗黙の了解』ってどんな了解？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153653361/211-216

一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題のうちの一部が事前に漏洩
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
自動車整備士だけでなく電気工事士も　資格試験問題漏洩相次ぐ
http://allabout.co.jp/study/qualification/closeup/CU20031229/index.htm

2010年　ヒュンダイ　F1参戦！
グランプリの歴史約100年。F1と呼ばれて約60年。ホンダが初参戦して約40年。
今頃ノコノコと出て来て、過大広告吐き散らし･･･日本のどこぞのメーカークリソツだなｗ

空タン予選後のヨタヲタの書き込みみたいなのがいいのかな？
トヨタファンはああいう感じのノリがお好みですか。

>>845
↓基本はこれな
・世界のトヨタ様のおっしゃられたことこそ全て
・F1der、並びに公式サイトの記事以外の情報に事実はなど皆無である
・世界のトヨタ様を叩く愚か者は、世界の敵ンダヲタである
・ホンダ氏ねｗ
・ホンダ遅ｗ

与太ヲタって富士でF1開催してF1開催は与太起源説とでも言いそうだね
日本のF1の歴史は与太が作って来たとか平気で言いそう (笑)

F1の起源は世界のトヨタから。
売り上げ台数が多いからわかる。

>>842
それコピペ

既にソーラーカーレースでも
他チームへの伴走車を使った妨害行為が発覚済。

既にオーストラリアでのソーラーカーレースでは、ブッチギリのホンダにはトヨタは当然勝てない。
しかも、早稲田大学を進路妨害して負けてしまうという赤恥かきっぱなし。
恥ずかし過ぎて、出るのも止めてしまったという「インチキ無しでは負けっぱなし」のトヨタ(笑)

ホンダがエンジンサプライヤーとして本気で参戦し
常勝チームになって日本人ドライバーを召還した頃
日本でもF1GPが毎年開催されTV中継もされるようになった
日本のF1ファンがホンダから受けた恩恵は計り知れない物があるのだが
1980年代以降のF1しか知らないニワカは現状が当たり前だと思っているから
ホンダF1に対する敬意のカケラもない

トヨタはホンダF1の成功に乗って参戦してきたニワカ厨そのもので
ホンダの成功なくしてトヨタの参戦もありえなかった
F1への道を切り開いた上に成功までしたホンダと
ホンダが切り開いてくれた道を通って来たトヨタとでは雲泥の差がある

カイゼン カイゼンでラルフ8位入賞

662>>
そのヤマハもMotoではホンダに負けてしまった訳だが。

メーカータイトル、コンスト、ライダーズポイント、ルーキーオブザイヤー
全部ホンダに持っていかれて、豊田さんはどう思っていらっしゃるのか。



来季ヤマハがトヨタになってて巨額の投資したら、マジ笑う。

587:10/29(日) 11:14 ipBYmyn90
来年は本田は何勝ぐらい出来るんだ？２勝ぐらいか？２勝出来たら立派かな？

589:10/29(日) 11:46 p8xmIIpQ0 [sage]
>>587
序盤で１勝あげて中盤で落ち込まなければ４〜５勝
出来る可能性はあると思う。
マシンの出来がよければ一気にコンスト争い出来る
レベル（６〜９勝）程度までいけるかも。
来年は結構ホンダにとってチャンスだと思うんだよな。

ここは笑うとこですか？ヨタヲタもビックリするすげぇ妄想だなｗ

ホンダがトヨタに負けてたまるかー
ホンダが１番なんだよ。

ホンダバンザイ。

文句あんならいって見ろ

>>854
スレ違い。ホンダスレに行け。
ここはトヨタが笑い者になってる「トヨタ」スレ。

>>856
だったらお前こそアンチスレ行けよ

ヨタヲタのチッポケなおつむの中のデッカイ妄想世界では、
その中心に ホンダ が鎮座してるんだろうなぁｗ

>>855
おっと女に電話するわ、怒られるわ 

>>858
逆にお前の妄想の中じゃトヨタがいつも鎮座してんだろ？
お前、頭大丈夫？

ドイツでは確実にフェラーリ食うな 
後半戦はフェラ対トヨタの図式で間違いないだろう 
ホンダがレースをするには、先ず完走を目指して欲しい 
内部改革が機能してないし、トヨタのレベルに達するには数年掛かるだろうね 
トヨタは既にチームとしてまとまりつつあるし、ホンダがトヨタに勝てないのはしょうがないと思う 
ようやくトヨタはフェラーリと対等に戦えるレベルになったよな 
後はもう勝つだけって感じ、トヨタ最高ー 

>>861
過去の珠玉の作品…
見事と言う他無い。

>>861
これ何時のだ？
今年のじゃないよな？？なぁ！？？？

おやまあ、オツムが尋常ならざるヨタヲタに心配されちゃったよｗ コリャマイッタ！ｗ

あのな、>>860
世の中の多くの人はヨタヲタと違って、
ムシのいい妄想に浸っり切って現実逃避なんかしちゃいないんだよ
トヨタやヨタヲタを基準に考えちゃいけないな

オツムが足りないなりに巧く返したつもりかも知れないが、
残念だったなｗ

素晴らしい！！ >>861
実に香ばしいですねぇ〜ｗ
俺、そういうの大好物ｗ
４月頃のログからサルベージですか？

994 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2006/07/17(月) 11:07:07 ID:Va/goijy
サスもやっとマトモになってきたようですな 

ドイツって書いてあるから、正にホンダ優勝前夜。
運命って皮肉だね。

>>866
ヨタヲタの頭の中も早くマトモになるといいですね

888 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:08:14 ID:nhlX1b31 
おー今帰ったどー、ちくしょー見れなかったどーー 
急に飲み会になって２次会まで行ってしもうた、明日から仕事なのに 
なんだよ９位と14位か、ましょーがない、次がんばれや 
期待してまっせーー。飲みすぎたー。 

895 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:20:36 ID:nhlX1b31 
今週は見るどーーー。 
嬉しいねえ、TF106すぐにまた見れるのかよーー。 
１週間ならうれしいねえ、仕事にも力が入るよ。 
必ず、カイゼンしてくるよ、多分 

898 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:30:27 ID:nhlX1b31 
今度は頼むでーー、マジ。 
で、レースはどうやったんかな、地上波で見るわ 
でも寝よ、 
おっと女に電話するわ、怒られるわ。 
おやすみーー、来週末に。 

ここは笑うとこですか？ヨタヲタもビックリするすげぇ妄想だなｗ 

ところでトヨタは今年、来季型をいち早く発表して目立たとうとしないのか？

今年ああもグダグダだったのは、06年型を早々に捨てて、
07年型に注力し切ったからなんだろ？ なあ？ｗ

結局今年はBスペック出さなかったようだね。
毎年出していたのに・・・。見たかったなぁ〜

>>871
Ｃスペックは出てたみたいだね。
毎回ケツの方走ってた、アレだよね？

>>872
なんだぁ〜Cスペックが先に出ちゃったのか〜
だからダブルリタイヤだったんだね〜

餌をまいたらまたずいぶんとゴキブリが湧いてきたな
いやー、お前らの繁殖力はマジで驚かされるぜ

>874←ゴキブリの親玉

久々に来て見たら1日中張り付いていたあのキチガイが居ないな
どこいったんだアイツは？

ここは笑うとこですか？ヨタヲタもビックリするすげぇ妄想だなｗ 

久々に来たけど、どうぞ↓

ルノー 206　 　 　
フェラーリ 201 　 　 　
マクラーレン 110　 　
ホンダ 86 　 　
BMW 36 　 　 　
盗用多（笑） 35 　 ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　


序盤に優勝宣言（笑）６００億で堂々のワークス最下位（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　

大阪トヨタ元室長ら再逮捕＝116台虚偽登録−大阪府警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061031-00000065-jij-soci

トヨタ自動車の100％子会社「大阪トヨタ自動車」（大阪市）の中古車販売店による架空販売事件で、
大阪府警交通捜査課は31日、新たに116台の乗用車を虚偽登録したとして、
電磁的公正証書原本不実記録・同供用容疑で、同社元室長の藤田俊夫容疑者（54）
＝別の虚偽登録事件で逮捕、処分保留＝と、同社系列中古車販売店元店長片山耕史郎容疑者（51）＝同＝を再逮捕した。
　
（時事通信） - 10月31日17時1分

またまた欠陥だらけのトヨタ(笑)

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/
http://brd.dailynews.yahoo.co.jp/SIG=12a68ofi8/EXP=1162720259/*http%3A//www.toyota.co.jp/jp/automotive/recall/index.html
http://brd.dailynews.yahoo.co.jp/SIG=12dft3i6a/EXP=1162720259/*http%3A//www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/recall_.html

エスティマ1万8000台で改善対策＝トヨタ
　トヨタ自動車は31日、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）に不具合があるとして、
4輪駆動タイプの「エスティマ」計約1万8000台（昨年12月〜今年10月製造）の改善対策を国土交通省に届け出た。
(時事通信)

とんでもねぇこと、妄想しちまった。ｗ
来期、スーパー(;ﾟдﾟ)ｧ.... 繰りがホンダからシャーシ供給可能になったら、ヨタもウィリアムズから極秘に供給うケルンじゃまいか？

まさか・・・・そこまで・・・・・・・・・・・・しないよね？ｗ　来期の開発はウィリアムズしだいかも・・・・・・・。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

公式に供給受けるわけないじゃん。
スパイで図面を手に入れて同じ物を作るだけｗ

エンジニアも引っこ抜いてな

与太って某隣国みたいだな
関わると衰退して行く名門ウィリアムズも終わるのか（┰_┰）

チームこそ存続はしてるが、ジョーダンもミッドランドもねえ

ωヾ　ｻｹﾞﾁﾝﾄﾖﾀ ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>881
供給可能の場合┬─「見た目は似ているように見えますが、中身は全くの別物。
　　　　　　　　　　 │　　トヨタ独自の完全なオリジナルです」
　　　　　　　　　　 └─「エンジンのみならずその他の技術的な分野においても、
　　　　　　　　　　　　　　我々の技術をウイリアムズに供給いたしました」

供給不可能の場合─「見た目は似ているように見えますが、（ｒｙ

>887　ﾜﾛﾀ

まぁ好きでもないチームの掲示板に粘着してること以上に恥ずかしいことはないけどね

トヨタを応援した方がいい？しなくてもいい？

　　◇ふー、びっくりした

うーん、今回は簡単だとぼくは思っていた。だって、トヨタはF1界の名門チームだものね。
これからもずっとつきあっていかなければならないのだ。この質問のこたえなんて
考えるまでもない。けれど、最近のF1情勢を、みんながどんなふうに感じているのか、
それが探りたくてこのテーマにしたのだ。するとあらら、不思議。寄せられたのは厳しい
反トヨタのメールばかりだった。なぜなのかしらん？　というわけで、今回は多数を
占める「しなくていい」派からいってみよう。

「トヨタを応援するのは『上からの圧力』であって、『自発的なもの』ではない」
（住所不明・匿名さん）。「都合のよいときだけ、カイゼンの成果だといいながら、
なにか起きるとガスコインのせいだ、タイヤのせいだというチームとなぜつきあわなければならないのか？」
（大阪市都島区・嫌人さん）。「真面目なチームは応援したほうがいいに決まっているが、スパイするチームは
頭を下げてきても応援する必要はない」（海外在住・匿名さん）。「レースごっこのような
関係ならいらない。トヨタとは必要があれば協力し、なければ距離をおくくらいで
ちょうどいい」（海外在住・フランクさん）。

ふー、びっくりした。でも、反対派の意見はほぼ一点に集中している。トヨタは反日だから、
応援する必要はないというもの。それ、ほんとなのかなあ。今回のこたえは数字のうえでは
「しなくていい」派が圧倒的だったけれど、応募しなかった多数のサイレントマジョリティを
考慮にいれて決定させてもらいます。トヨタを応援したほうがいい。あたりまえの話だよね。
メールをくれた「多数派」はあまり反トヨタ報道やネットの情報に踊らされないほうがいいのではないかな。

唐突にどうした？ｗ >>889

へぇ〜 「以上に 〜 ない」とねぇｗ
サスガ、ヨタヲタ
下らん人生の中で2chが一の大事なんだろうなぁｗ
この前もヨタヲタsakujyoya ★なんぞに尻尾振って取り入ろうとしたり、
全レス削除なんて無茶な依頼出してみたり、
その馬鹿げた依頼が門前払いされりゃあ、今度はスレ削除依頼
必死にジタバタ足掻いちゃってたねえｗ

皆さんお気楽に楽しんでる中で、涙ぐましいまでの必死さじゃないか！
いや、勘違いされてはいけないので改めて言っておくが、
ヨタヲタの無様な必死ぶりは決して恥ずかしいことなんかじゃないぞ
人それぞれの身の丈に合った「必死に頑張れること」を持つのは良いことだ
ヨタヲタの身の丈に合ったことは、他人の足下にも及ばぬってだけのこと
そもそも身の丈が違うんだから、決して恥入ることなんかない
だから自信を持って、まあせいぜい頑張れや >>889


ああ、もう一つ言っておくが、この「掲示板」はひろゆきのもんだ
オツムの足りない輩がスレ、レス、板を混同しているのを過去にはよく見掛けたが、
近頃ちょっと珍しいなｗ
これはトヨタ「チームの掲示板」なんかじゃない
図々しい勘違いしたらいかんよｗ

ひろゆきには媚びるのか。へぇ〜。

ん〜？ 誰かひろゆきに媚びてるかぁ？
そんな発言も無けりゃ、ひろゆきがこのスレを見てるって話も聞かないぞｗ



そういやヨタヲタsakujyoya ★がひろゆきの口振りやスカシかたを、
上っ面だけ真似してたのには笑ったなあｗ
ひろゆきは誰にでも解り易く簡潔な文章で、サクッと他人の理解･納得を得ちまうんだが、
sakujyoya ★は無理矢理に七面倒臭ぇヘリクツこねて自己弁護することばかりを優先してて、
その癖言葉が足りな過ぎるから、そもそも何言ってんだかワカンネーんだよなｗ

以前２３時頃になると必ず現れてた、
下手な詭弁と曲解でトヨタ擁護しまくるヨタヲタと同じ風味で、
ああいうのって結構ムキるから弄ると面白えんだよなｗ

トヨタの叩かれかたは、「好きでもないチーム」だからじゃぁない。
「F1に居てもらいたくないチーム」だから叩かれる。
好きでもない　と　居てもらいたくない　では大きく違う。
トヨタは後者。

反日だの製品欠陥だの、そんな事は関係ない。
F1ファンにとってトヨタは害悪以外の何者でもない。

これだけF1ファンに叩かれても、一般人を騙しながら参戦し続ける厚顔無恥には理解出来ないだろうが。

ヨタ批判はアクセス禁止を
長期食らうから注意しろよ
（経験者より）

>>895
お勤めご苦労様です

TOYOYAもういいよ。

俺は成績と関係無い部分で叩き続ける。

誰かTOYOYAに突っ込めよ。
ミスタイプしちゃって、バクバクしながら待ってたのに・・。

900
デブやみたいだね
まいう〜

（祝）みなさん、どうぞ↓

ルノー 206　 　 　
フェラーリ 201 　 　 　
マクラーレン 110　 　
ホンダ 86 　 　
BMW 36 　 　 　
盗用多（笑） 35 　 ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　


序盤に優勝宣言（笑）６００億で堂々の（祝）ワークス最下位、おめでとうございます（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　

トヨタよ
恥晒し、早く消え去ってくれ

人気も1%と低迷 !
トヨタにはモータースポーツは、もう適性ないんだと思います。

スポンサーだけやってりゃいいのにな

モースポは止めるべきでしょ。

トヨタF1のファンクラブが、1800人しか集まらずに維持できずに解散に追い込まれている件について(笑)
やはり、トヨタのはヌポーシだと皆さん解っているんだな。

来年富士で日本グランプリやって撤退でいいじゃん。
とにかく早く消えろ。

トヨタ自動車の取締役ハリー大高の勃起しっぱなしの
ちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽ
ちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽ

F1＝ホンダ　　→　最下位のトヨタ 　　　
WRC＝スバルか三菱　　→　名誉とポイント剥脱・出入禁止のトヨタ
ラリーレイド＝三菱
ルマン＝マツダと日産　　→　鳴り物入りでも常に惨敗のトヨタ
パリ・ダカ＝三菱　　→　プライベーターのみの参加のトヨタ
デイトナ＝日産




インチキで出入禁止・勝ち星無し＝トヨタ(笑)


FIAの人気調べでも、トヨタは僅かに1%の人気低迷(恥)
さすが、なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)

昔からＦ１見続けてきたファンほどトヨタにはムカついてるね。
マジに消えて欲しい。

まさか、盗用多は本気でF1で勝つつもりなの？
冗談だよね？

トヨタ自動車の取締役だったセクハラ裁判で有名な大高英昭が、ダイハツの監査役になるはずだった

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160622198/50
トヨタから派遣されているダイハツ箕浦輝幸社長の発言まとめ

箕浦社長に馬鹿にされている貧乏な連中よ、良く読んで置くように。

トヨタは早く子飼いの日本人若手レーサーに本家チームの本格的なテストドライブ
をさせてやるべきだ！

>>909
モタスポ界では昔からロクなことしてきてなくて、F1でも相変わらずだし、
馬鹿げた駄法螺だらけの宣伝でモタスポファンを舐めてるし、
そもそも改めて支持するような要素がトヨタにはないしねえ
強いて言えば、ヨタ関連でメシ食ってる奴や、
上っ面のイメージ広告にコロっと騙されるような単純馬鹿には支持されるだろうが

F1ファンに相手にされないからって、また去勢張った下らない宣伝や、
金に物を言わせた傲慢な振る舞いや、また汚い真似して目立って見せたところで、
よっぽどの馬鹿でもなけりゃトヨタマンセーなんてないって

まあ中にはヨタヲタなんてのもいるが、あれは所詮ヨタヲタでしかなく、
F1ファンじゃないからね
ビックリするぐらいF1のことを知らなかったりするよな