【やっちまったよ】ハイラックス【欠陥放置】　

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　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　しかし銭には弱いのだよ。
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age

トヨタ車は「炎上、怪我、リコール」の危険がいっぱい

既に掲載されているビッツの出火
http://020.gamushara.net/bbs/news/html/vitz.html

ハリアー、ヴィッツに続きノアも炎上
http://020.gamushara.net/bbs/news/html/fm20040814133006_1.html

トヨタ祭りの会場はここでつか？

ハイラックス設計製作の日野はついに切られるのか・・ｶﾜｲｿｽ

むしろ日野は、大型トラック＆バスのみに戻った方が良いだろ。
そして普通トラックはいすずのＯＥＭで。
いすずは、海外で小型車用ディーゼルエンジンＯＥＭ供給してる訳で、
技術の無い外注任せのヨタにとってはメリット大だな。
ヴィッツのディーゼルでも作ってＥＣ圏で売るんだろ。
まあルポのディーゼルの方が良いだろうけどな。

結局、他から買いあさることで生き延びるトヨタｗ
どこぞの金満在京球団みたいやｗ

ドカチン御用達のビッグホーンが復活したりして

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/503-505
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/07(火) 20:20:05 ID:hW/jeBB90
シリンダーヘッドに亀裂が

>>812
いすゞの小型トラックは日産製だぜ？
まあ、海外の小型＝日本の中型 だがな。

ダイナ（豊エース）あたりをエルフに置き換えとか？

いすゞも馬鹿だなぁ。。。

>>816
>>812が言ってるのはいすゞの乗用車ディーゼルエンジンの事だろう。
オペルだかその辺の車種にラインナップされてる分。
つーか時代遅れなDゼルくらい自社開発しろよな、世界のトヨタなんだし。

>>816
812の
＞そして普通トラックはいすずのＯＥＭで。
1t、1.5tの普通トラックは日産製だよ。
と言いたかった。

>>819
ヤマハにゃディーゼルを期待できないと判断したんだろ。

何でも他所から買ってくる体質、どうにかならんのかねぇ

http://www.youtube.com/watch?v=0umpeN2uJbY&mode=related&search=

♪よどんだ２ｃｈでぼくらは出会った。。。もう泣くな進もう。。。

　　！！！警告！！！警告！！！警告！！

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　安部・自民党政府・経団連　の　国民奴隷化計画　進行中！！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
賃金強奪　合法化
過労死殺人　合法化
企業からの合法ワイロ推進
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
　　　　取り合えず　不買　　と　　　不買運動
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
トヨタ車、キャノン製品は　買うな。　買わせるな。
選挙は　鬼　畜　自　民　党　以　外　に　投票　
そして抗議メール　＆　板で　抗議

いすゞも情けないね。。。

またやってしまったか、トヨタ。
ハリアー、ウインダムなど発火の恐れでリコール。
走る棺桶なんて勘弁してくれ〜

ヴィッツもハリアーも発火ですか・・
え、ウインダムも？
てことはカムリ系全滅？
以前、Ｔの知人にカムリ系はやめとけと
言われたことがあったが、まさか・・・

他にもまだまだ続く予感

マークＸ系のＥＦＩ関連で何かあると予想しておく。

　三菱の時もそうだったけど燃えたことない車種って世の中に存在しないんでないか？
三菱はリコール隠しのせいで、寿命や事故などで燃えた奴まで叩かれてたな。
トヨタも最近同じ傾向が見られるな（まだ２ｃｈ内だけど）。




まぁサンオタの俺には関係ないがな。

age

>>829
ようヨタ期間工

まあ俺のが萌えなければいいや　（3海里コール　ファンカーゴのり）

ヴィッツベースは何がおこるか分からんよ。

サーフの軸折れには参ったな。
本来、がっちり出来てるのかと思ってたが、逆だったとは。

ヴィッツ・・・ATが160万台・・・って言われてるけど・・・

ヴィッツの炎上、プリウスの停止、まだまだ続くと予想しておく

マスコミに広告費という名の口止め料をつぎ込んで沈静化ですよ

最近は口止めも効かなくなってきてるね。
国土交通省内部でなんか有れば上の失脚狙ってタレ込むヤツも居るだろうしね。

これがダメで、プラドは問題なしって本当か？

兄弟車なのにねぇ・・・

熊本で事故ればおｋ

コンフォートあたりで何か起これば、大勢が変わってくるような気はするが

該当車種の実稼働台数が減ったところでリコール発表。
（対策費が少なくて済む。これもコスト節減）
タイミング待ちですよ。

ひっでぇなぁ

可能性大だね。
中古車オーナーには、連絡が付かなかったで済ます。
（保証書には中古車オーナーは、ディーラーに連絡しろと書いてあるしね）
さすが日本一の会社は違うね。

やっぱ走りのミッション車はやめらんねーなシフトアップする度に全身の血がたぎる、カーブの手前でシフトダウン＆アクセル全開、素人なのにレーサ気分
↓




ミゼット乗り

あげ〜

ドライブレコーダー標準化にひそかに反対しているメーカー・・・Ｔ
今まではハンドル操作のミスで片付けられた事故が、
メーカー責になってはたまらんと。そりゃそうですよね、Ｔさん。
これだけ欠陥だらけだと不安ですよね。

だな。
警察もヨタの車の事故はちゃんと調べないとダメだよな。

恥さらし上げ

あ

リサイクル料を車に載せたのもトヨタ
もうすぐ消費税アップ、しかし法人税ダウン
これもトヨタ長年の要求

政治献金の威力は絶大！？

リサイクルの役に立たないヨタ車

恥さらし上げ

電池の廃棄どーすんのよ・・・