● 2輪ロードレース総合 140(MotoGP SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん :
2006/01/31(火) 20:35:47 ID:AZHbznEd
2 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 20:36:26 ID:/dqMAbWa
2
3 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 20:36:39 ID:AZHbznEd
4 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 20:41:01 ID:fiQyw6Dw
1乙
5 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 20:41:41 ID:KZx7Ogjz
6 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 20:54:12 ID:J51zE/20
ケニー、ドカティとほぼ同じタイム、スゲー
7 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 20:54:39 ID:nblTSoKY
>>1
乙
>>5 ワロス
アメリカ人なら殴ってますよww
8 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 21:00:51 ID:kr0U9ieB
9 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 21:13:21 ID:PeZdipiz
>5 しゃべらナイトでやってたけど、結局意味がわからなかったオイラに意味教えて!
>>9 クイズの答えで間違った答えを言った・・だけじゃないの?
もしかしてギャグだったのかもしれんがw
ケロロ軍曹の観すぎ<ロッシ
ほう。 じゃ、中嶋悟はすごかったんだな。 バーカ。
16 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 23:21:38 ID:EbJfQZCv
凄かったよ、当時の車にパワステがついいていれば・・・
ロッシはバイクじゃ雨は苦手でしたね。 雨はマシン性能の差が少なくなるので、レースでは下位のドライバーが結果を 出せるチャンスが増えるだけじゃん。それに、雨が得意なドライバーだけ! 基本はドライレースの方が多いんだから・・・ ドライでどのくらいのタイムが出せるんだかが重要だと思う。
>ロッシはバイクじゃ雨は苦手でしたね。 はぁ?去年のドニントンでも見直しとけ
19 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 23:52:06 ID:O1sxm0Ks
>>17 ロッシはバイクじゃ雨は苦手でしたね。
はぁ?
そこまで苦手じゃないでしょ
>>18 ,19
去年の上海といいドニントンといい
今年のケニーならウェットではロッシだろうが誰も手につけられないだろうな。
この自信に満ち溢れたコメントを聞け。
また、六番目のタイムを記録したケニー・ロバーツは
「次のセパンにはもっと剛性面を改良したシャーシが届くはず」
と笑みを浮かべ
まじケニー復活ですよ。
22 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 00:00:45 ID:1cCcMShE
そういやスズキスレは?
>>22 タイトルが決まらずに放置状態。だれか立てて。
【ホッパイと】スズキGSV-R【クリスの】
24 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 00:03:24 ID:U7OoE4a2
豚は数周しか速く走れない
25 :
蛇の目 :2006/02/01(水) 00:11:20 ID:xp46Kn4j
ZXのアマガエル度が増してるな。ちょいチャタが出てんのか。 しかし本文中で31.8と書いてて非公式タイムの囲みは32.04ってのどういうことじゃ。
26 :
【大凶】 :2006/02/01(水) 00:13:36 ID:4fmpA2zu
好評だったこれじゃないのか? 【ほっぱい】スズキGSV-R【クリ○○ス】
27 :
【大吉】 :2006/02/01(水) 00:13:56 ID:4fmpA2zu
orz
28 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 00:16:04 ID:U7OoE4a2
1日か・・・
>>17 いつの話だよ。まあドライに比べて他ライダーとの差は縮まるだろうけど
苦手というほどでもない。
>>21 君はあれなんだな、ウェットでのGSV-R+ブリジストンの性能は考慮しないんだな。
あるいはKR211V+ミシュランのウェットでの性能が
完全にGSV-R+ブリジストンを上回ってると思うわけだな。
ブリ ぢ ストン
セテの時といい結局SUZUKIが糞だって事だ
うっさいぼげぇぇぇ〜ヽ(`д´)ノ
ケニーが最初からホンダに乗っていたら、 ロッシはいまだにチャンピオン候補のままだっただろう。
ケニーはアレだろ、RCVだと小さいから 自分とこのフレームなんだろ?
35 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 00:51:23 ID:U7OoE4a2
鱸のおかげで世界チャンプじゃん、豚
違うよ、ケニーのチャンプは コアラのケガ引退とクリビーレの病気でパニくったホンダと ヤマハかき回したビアッジのおかげ
>36 負け惜しみ言うなよ
39 :
【大吉】 :2006/02/01(水) 01:26:05 ID:WyxrjM6z
来年のへタレの成績。
これはあれですか、 ケニーパパ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>鱸 ということですか orz シュワンツつれてこいシュワンツヽ(`Д´)ノ
シュワンツ連れてきて どうなるというの・・・
01:55 英語でしゃべらナイト レーサー中野真矢秒の世界を語る▽夢の対談 再放送
>>40 ケニーパパに負けたんじゃない、ホンダエンジンに負けたんだ!
六士は雨でもうまいと思う
45 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 01:46:58 ID:dGONbDdl
ロッシ スピン
48 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 02:32:22 ID:LVCjv+8o
ホッパーが211Vに乗ったら、平田よりも速いと思う。。。 GSVなんか乗ってる時間モッタイナス・・・
211V乗ったら69より速い奴はいっぱい居そうだな カピとか中野とか
ホッパーはヘイデンに闘志丸出しだからね。アメリカGPの時、ヘイデンには負けた事ないとか言ってたぞ!!一昔のマックスとロッシみたい…って事はホッパー負けるのか?実はホッパーの方が若い。
51 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 03:14:39 ID:dGONbDdl
インテリによると、 チェカ、テック3で参戦決定! ダンロップの開発もやるそうです。 ダンロップ本気見せろ! そうすれば、チェカもエリソンもホフマンも幸せになれる! ...あと一人いたっけ。
52 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 03:17:56 ID:Mm7LC/hW
去年の夏頃に気付いたんだけど またjrに戻っちゃたのね
53 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 04:28:35 ID:0qHS+MAk
玉田さんが新しいバイクはポテンシャルが高いと言ってますが、ホンダのサテライト用バイクは例年どうり去年のワークスバイクの改良版?
54 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 04:30:51 ID:0qHS+MAk
マックスの引退確定。アルスターの体制が正式発表。その中に彼の名前はない。
今は全て同じ仕様のハズ 開幕までには変わるかもしれんがな
一年落ちでも去年のバイクより今年のがポテンシャル落ちる事はないんじゃない?去年と比較して高いって言ってるだけじゃない?
>>53 玉田「いいセッティングが出れば30秒は普通に出ると思う。
(06年仕様の)マシンはポテンシャルがありますね」
と言ってるみたいだから、最新型乗ってるんじゃないかな。
>>17 こないだ2スト500は既に禁止になってるとか言ってた人ですか?
59 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 09:19:43 ID:m6/357X6
ロッシのF1テストの結果はどーなった?
雨のインストレーションラップでスピン。1周せず終了。
>>61 あれ、スピンのソース何処?海外のサイトにあるの?
先生は遂に2輪からおさらばか・・・ さようなら
「F1ドライバーになろう」とか思ってるんだろうね、今。 テストが終わってポイ捨てされないことを願うよ・・
先生、今日もテスト走行ある?晴れるといいんだけど・・・
先生のドライブ、週末別のサーキットでやるテストじゃないの? 猿のテストは晴れて欲しいねえ
68 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 12:07:32 ID:p0cxBJJF
69 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 12:46:12 ID:0oJAfKC3
ロッシはドライでしかF1に乗ったことないんだから仕方ないだろ。壊したのか? たぶん自分から棄権したんだと思うが。
棄権じゃなくてスピンアウト。 crash.netに出てるよ。
71 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 13:01:18 ID:0oJAfKC3
いや、だからスピンしてコースアウトして、その後でテスト再開を自分で断ったんじゃないか?。 はじめての雨は危険だし、いい結果でるわけないし
皆さん、今シーズンの見所ってどんな感じだと思いますか? セテのドカっぱしり?個人的にはヘイデンにがんばってほしいんだけど。
セテとペドロサくらいかなー
マルコの走りも興味深い
あと、ストーナー君はどうでしょうかねぇ? 結構期待してるんですけど。
>>71 ソース出してんだから、読んでくれよ。
雨だからロッシ&チームは走るつもりなかったけど、終了間際にメディアサービスで出走してスピン、そのまま終了、だよ。
壊れたかどうかは書いてないけど、ピットに戻らずマシン放置したみたいだから、壊れたんだろね。
あ、もともと1周の予定だった、っても書いてある。
>>76 壊れてなくても、エンジンストールしたら放置するよ。
バイクみたいにおしがけできないからな。
81 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 14:34:23 ID:ccLbESXq
チェカのダンロップ走りに期待。
ズサーってことかあ!
住友チェカ
ヤマハサイトにノビーが猿&江戸インタビューした動画が 1月31日付けでウプされてる
チェカ = 華麗 ヤマハ = ロッシ以外は乗りにくい設計 住友 = グリップレベル低 チェカ + ヤマハ + 住友 = 華麗なズサー量産wktk
>>85 その組み合わせが黄金比で確変したら面白いんだけどな。
ありえないだろうけどな('A`)
頑張れエース様
87 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 19:31:21 ID:ccLbESXq
ダンロップが劇的に開発が進めば、あり得ない話でもない。
88 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 19:45:30 ID:j47v8adH
BSが勝ったのって何戦目だっけ・・・ コースの適正と、エース様の確変期がピッタリ合って表彰台が あるかどうかって感じか
89 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 19:58:19 ID:xcfzftxH
コーリンがいるから英語なのか。 ロッシとノビーだけならイタリア語なんだろーな(笑)
先生がキャメルマネーもってスーパーアグリから参戦しないか期待している俺ガイル
>>90 MotoGPのメインスポンサー金額=レーシングウエアにワッペン付くぐらい
な気がする。
>>90 キャメルカラーのF1なんて縁起でもない。
あと、アグリはオールジャパンを標榜してるから (その割にはマシン開発は日英共同だけど) 2ndドライバーも日本人で探してるらしいよ。
スレ違い、F1スレでやって下さい
富士のF1決まりみたいだな。 鈴鹿、閉鎖されちゃうんじゃねーか?
>>95 F1を盗られれば
ちょっと真面目にコース全面改修を考えてくれるのでは
嫌ってるのはむしろライダー
四輪用に大改修された日にゃ目もあてられねえな
鈴鹿で車が走っても抜きようがないんだし面白くないだろう・・・ もてぎやるから返せ。
>101 言えてる 鈴鹿は8耐もやるんだから、2輪用に改修して欲しい
鈴鹿で改修が必要とされている場所 1.ヘアピン−スプーンの旧260R アウト側に裏直あるんで、セーフティエリアがとれない。 作ろうと思うと、ヘアピン−スプーン間を直線的にする必要がある。 つまりヘアピンがなくなる。 2.最終コーナー 最終コーナーのアウト側にスタンドがあって、セーフティエリアがとれない。 かといって、内側にもピットあるんで、コースはずらせない。 グランドスタンドの移設が必要。 しかし、F1やらなきゃ、そんな金は出てこない。
>>104 1は西シケインが出来た現状でいいのでは。
>>104 最終コーナーで飛んでいくやつはいないのでは。
雨ですべっていくのはいそうだけど。
>>106 確かに。
宇川が吹っ飛んだときもマッコイが吹っ飛んだときも
外側のパッドまでは行かなかったような気がするし。
鈴鹿はどうせ観客減ってるんだから客席削ってでも対策しろ! 大治郎事故前のレイアウトでのレースを見たいです。
109 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 23:24:59 ID:U7OoE4a2
直線でコースアウトしたやついたな・・・
>>108 鈴鹿つぎはぎだらけになっちゃったな。
以前は美しいコーナーの連続だったのに、カクカクになっちゃって・・・
もう鈴鹿に価値などない。 せめてこれ以上もてぎが糞にならないことを・・・
もてぎは元からうんちじゃん
もてぎも最初にもう少しうまく作っておけばよかったのにな 年に1度しか使わん糞オーバルイラネ
>>105 あのシケインは興を削ぐ
スプーンの最後のRを大きくしてバックストレートをより外側へ移設するのが良いと思うんだが
土地の買収が難しいかなぁ
>>106-107 あそこじゃなくて、もっとストレートよりでコースアウトしたときのことを考えてほしい。
ストレートとグランドスタンドの間隔、そして最終コーナーの終わりでグランドスタンドがどうなっているか。
正面から壁に突っ込むことになる。
2輪はあまりに危ないんで抑えて走ってるみたいだけど、04年のF1でモントーヤが正面から壁に突っ込んでる。
>115 単に抑えないやつがバカなんだろ?
コースレイアウトだけを考えれば抑えなくてもいけるけど ランオフエリアが狭いために抑えなくてはいけない って意味でしょ
ノイキルヒナーの所属が決まったペデルチーニチーム(ドゥカティー)って 去年の成績どうだったの? 彼自身がポイントをコンスタンスに取れるようにしたい、なんて言ってるところ見ると下位チーム?
>>118 去年のライダーは年間ランキング20位と37位
ペデルチーニってGP走ってたペデルチーニ?
1 F. Alonso Renault 01:11.219 52 2 J. Button Honda 01:11.327 89 3 M. Schumacher Ferrari 01:11.831 72 4 JP. Montoya McLaren 01:11.998 68 5 R. Barrichello Honda 01:12.062 112 6 H. Kovalainen Renault 01:12.113 29 7 J. Villeneuve BMW 01:12.619 78 8 R. Zonta Toyota 01:12.660 88 9 V. Rossi Ferrari 01:12.856 52 ← 10 D. Coulthard Red Bull 01:12.930 36 11 A. Wurz Williams 01:12.925 82 12 G. Paffett McLaren 01:12.937 116 13 M. Webber Williams 01:13.050 67 14 J. Trulli Toyota 01:13.076 105 15 R. Kubica BMW 01:13.332 65
ロッシすげえ
思ったより遅い。 つか、キミがいないとか、パフェがマクラーレンとか 突っ込みたいことは満載だがスレ違いなので止めとく。
1 F. Alonso Renault 01:11.219 52 2 J. Button Honda 01:11.327 89 3 M. Schumacher Ferrari 01:11.831 72 4 JP. Montoya McLaren 01:11.998 68 5 R. Barrichello Honda 01:12.062 112 6 H. Kovalainen Renault 01:12.113 29 7 J. Villeneuve BMW 01:12.619 78 8 R. Zonta Toyota 01:12.660 88 9 V. Rossi Ferrari 01:12.856 52 ← 10 D. Coulthard Red Bull 01:12.930 36 11 A. Wurz Williams 01:12.925 82 12 G. Paffett McLaren 01:12.937 116 13 M. Webber Williams 01:13.050 67 14 J. Trulli Toyota 01:13.076 105 15 R. Kubica BMW 01:13.332 65 16 M.Biaggi Camel ------
100歩譲ってロッシスレに書けやボゲ!!
126 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 08:59:00 ID:WqMMVKxt
テストとはいえ、初日からこのタイムは中々じゃないか。 やはり猿はネ申だな。
127 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 09:07:15 ID:mm2GViA9
ロッシのフェラは昨年の規定で作られたやつで 他の今年規定のものより1〜1.5秒くらいは速くて当然
>>127 去年の規定?去年はアロンソ勝ったシーズンでしょ?ロッシが乗ってるのはF2004だよ!一昨年だし。規定規定って言ってるけど内容分かってなさそう…
どっちにしても違う車じゃ比較のしようがないな。
速くて当然、というか、先週のテストじゃロッシが乗ってるマシンに乗ってた マッサがトップタイムで、他よりも1.5秒速かったのは事実。
ロッシのF1テストを結構真剣に語ってる人が多くて びっくりする。
たった数回のテスト走行しただけで メンバー中盤のタイムを出せるF1・・・。 F1って、思ってたよりけっこう敷居が低いんだな・・・。
SBKの選手がGPで入れるくらいの位置だしな
134 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 11:55:04 ID:wb8m3pwc
つーか、このお猿さんは普段バイクで仕事してるわけで。 エフワンは趣味の領域からまだ出てないわけで。
クラッシュではV8を用意できないチームのためにリミッター付きのV10を今年も使えると書いてあったぞ。 でロッシが使ったのは今年のレギュに準じたリミッタ付きV10だったと。 まあうそ臭いけどな。
>>135 その場合、申請、認可が必要で、現在認可されてるのは旧ミナルディだけ。
ま、各チーム比較用に用意してるだろうけど。
あと、バイクで仕事だけど、今年は距離的には同じかF1のが多くなる予定。
そんな乗ったあげくにやっぱ2輪に残りますって言えるのだろうかって 思ってしまう俺は日本人思考だからだろうか
138 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 12:34:23 ID:iF+QrxhN
>>132 そりゃそうさ、シューマッハがmotogpマシン乗って、合同テストの中盤のタイムなんてだせっこ無い。
シューマッハは20秒落ちだっけ?
140 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 12:52:14 ID:Avk6ff80
坂田もW125の時、F3乗っていきなりタイム出したらしいよ
141 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 13:35:31 ID:EH4+D/pA
単車乗りは4輪乗るとあっけなくレーシングスピードに乗せれる人多い。 Fー1の敷居が低いのではなく、単車乗りの適応力がすぐれてる。
実際、バイク乗った後に車乗ると、 知らないうちにすげースピード出してたりするよ しかも全然怖くないしゆっくりに感じる
143 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 13:39:17 ID:zWzuKtpi
宇井さんも4輪草レースではかなり速いんだろ
144 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 14:29:50 ID:T4Xw3qr+
バレにはぜひラリーに来てほすぃ。
さすがモタスポ板、F1厨がいっぱいw
あの〜、傍で聞いててもバイク乗り的意見ですけど
>>128 F2004て、04年シーズンぶっちぎりで速かった奴だろ。
05に比べてもダウンフォースてんこ盛りで速かったはずだが。
昔ライダーでカート大会したとき、ロッシはストーナーに完敗だった
バイク乗り魂を見せてやる!
ダカールでは毎年のようにライダー死ぬよな・・・・
このサルはプロとしての4輪競技はやったことがない。 4輪レースに転向したわけでもなく、今年も2輪レーサーとして走るし、 もうすぐ本業も2輪のテストもはじまるし、いわば「ゲスト」として 今回のF1テストに出てる。 フィオラノでのテストの時も思ったが、F1に乗ってわずか4回目の 人間がこれだけ出来れば化物。
というかF1が簡単なだけかと。 電子制御満載で走らせるだけならF3より簡単。 おととしまでオートマだったしね。
なこと言ってたらスーパーGTカーのほうが難しいってことにもなるぞ
154 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 17:52:33 ID:0AivNVnU
2004年のフェラはベストカー、空力的にも2005年よりよい。
中野のテスト結果いいな
156 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 18:59:27 ID:b+Bs9ieY
簡単に言えば、いくら電子制御でドライバーの負担が楽とはいえ F1のようなモンスターマシンを、四輪素人のロッシが世界最高峰ドライバー達に混じって好タイムを出したんだから、 やっぱスゲーよ。 2004モデルだからといって、同じ素人のサンデーレーサーが 最高峰のドライバーと競えるようなレベルなのか?〉F1
>>153 サーキットでのタイムはF1が一番速くても、
難易度も最高というわけじゃないのかもね。
難易度とか言いだすと「トライアル最強!」てなっちゃうもんな〜
あのヒョロイ首でも一周ぐらいならタイムは出せるんだな
いいかげんお前らロッシスレに行ってくれ お前らのF1談議はスレ違い
なんかBSパワー凄いな レース用タイヤでもコレくらいだったら面白いんだけど
163 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 20:31:46 ID:O4RIXPYV
ロッシはあのおばさんパーマやめてくれよ
@@@@ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (゜д゜@ < あらやだ! ┳⊂ ) \____________ [[[[|凵ノ⊃ ◎U□◎ =3 キコキコキコ
とりあえずG+開幕戦は生らしいな やった。
ベイリスってドカのシフターかなんかに慣れすぎて ホンダで苦戦したって話しあったような気がするんだけど セテみたいな逆の場合は違和感出ないのかな?
http://www.eurosport.com/formula1/winter-testing/2005-2006/sport_sto825464.shtml 内容はKammyさんのとこで
The Italian's spin drew a sarcastic response from old MotoGP foe and compatriot Max Biaggi, who tested with
Midland last month at a wet Silverstone.
"This time I beat him," commented Biaggi, who has left MotoGP after losing his Honda ride, i
n the Gazzetta dello Sport newspaper.
"I did 10 laps on a wet track at Silverstone, a real track I had never seen before, while he didn't even get to the
10th corner in Valencia...I could explain to him how not to spin a Formula One car."
「俺は雨の中、10周も走った」だからなに?
ツリトロやってるやついないの? おもろい?
どうなんだろうね? 俺も気になってた。まあヘテはその他大勢扱いになりそうだけどね。 タイヤパワーでたまに表彰台とって終わりかと。
>>168 ゲームスレ行ってこいよ
G+開幕戦生は嬉しいが
それ以降の放送が心配だ・・・・まぁ解約面倒だからそのままにしてるけど
それまでに実況環境整えるか。 観戦用の26インチASV液晶と、実況用のノートパソコンはあるから ライブタイミング用にディスプレイもうひとつ欲しいな。 17インチくらいの安いのでいいだろう。 あと座り心地のいいイスだな。長時間でも疲れないのがいい。
26インチASV液晶てw GPとか液晶ならLX500じゃないとキツいだろ
それは14型ブラウン管で観戦をしている俺への挑戦か?w
>>172 正直ASVで十分オーバースペックだよ。
G+の放送品質クソだから。
これでもブロックノイズ目視できるくらい。
年末に買った45インチのアクオスで。
>>175 いいなあ。プロジェクター買おうかな。
26インチASVはライブタイミング用モニターになります。
>>174 解像度じゃなくて残像だよ
アクオスは演奏者の腕フリだけで酔いそうになる
発色は素晴らしいんだけどね
>>173 ブラウン管が無難じゃないですか!
日テレが、番組制作をNHKに委託して BS日テレでハイビジョン+5.1ch放送してくれたら プロジェクターとサラウンドシステム購入するんだがな。
残像まみれの液晶で得意になっているスレはここですか?
GPがハイビジョン放送なんて何年先になるんだろう
いくらG+が生だといっても、あの実況陣だぞ・・・。 まったく嬉しくもない。 LVの外人2人のほうが、 言ってることがわからんけど まだいいよ。
Unofficial Times: Phillip Island Day 3 1. Sete Gibernau - Ducati Marlboro 1'30.06 - 102 laps 2. Loris Capirossi - Ducati Marlboro 1'30.25 - 97 3. Marco Melandri - Fortuna Honda 1'30.55 - 117 4. Shinya Nakano - Kawasaki Racing 1'30.65 - 61 5. Nicky Hayden - Repsol Honda 1'30.95 - 95 6. Dani Pedrosa - Repsol Honda 1'31.10 - 96 7. Casey Stoner - LCR Honda 1'31.21 - 80 8. Kenny Roberts jr - KR Honda 1'31.64 - 70 9. Randy de Puniet - Kawasaki Racing 1'31.77 - 81 10. Makoto Tamada - Konica Minolta Honda 1'31.87 - 74 11. Toni Elias - Fortuna Honda 1'32.18 - 69 12. Alex Hofmann - d'Antin Ducati 1'32.52 - 43
1分29秒99
いいかげんG+はmotoから手を引いていただけませんでしょうかねぇ〜
でもそれで、日本じゃ放送されないって事態になったらどうよ?
187 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 22:29:41 ID:5qRg93aH
>>185 「引き継いでくれる局があれば」そう願いたいな。
でなければ勘弁願いたい。
↑ どこも放映権買わなかったら、最悪Gyaoかなぁ〜?
GAORAでやってくれれば歓迎なんだが
40人しか従業員いない放送局なんだから無茶言うな<GAORA J SPORTSとかどうだ?
MotoGPチャンネルとかできないかな、すかぱー。 MotoGPは全戦生放送。逐次再放送。 さらに過去の名レースも放送。 SBKやWSS、AMAも放送。 宝塚専門チャンネル作れるくらいだし なんとかならんか?
192 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 22:36:12 ID:Pe1hJRYK
J SPORTSなら大丈夫そうだなぁ〜賛成なのだ!
スーパーバイクみたいに一ヶ月遅れじゃないなら Jスポーツでもいいよ。
>>189 ガオラはたいしたもの放送してないくせにパックに入らない糞チャンネルだからだめ。
宝塚とかゴルフってのは金持ちの客層があるからね。
196 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 22:38:22 ID:Pe1hJRYK
>>195 モタスポだって金持ちの客層があるじゃないか。
欧州にはorz
198 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 22:40:56 ID:Pe1hJRYK
>>191 無駄レスしてしまった。
確かにモータースポーツ専門チャンネルがあれば、全部解決するねぇ。
フジやらG+やらESPNやら、チェックするのめんどくさいもん。
199 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 22:43:03 ID:mN6P0npr
>>183 それmotogp.comか?crash.netとまた違ってるな
Phillip Island test times - day three:
1. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team 1min 30.06 secs
2. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 1min 30.25 secs
3. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 1min 30.59 secs
4. Marco Melandri ITA Fortuna Honda 1min 30.6 secs
5. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 1min 30.9 secs
6. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1min 31.1 secs
7. Casey Stoner AUS Honda LCR 1min 31.13 secs
8. Kenny Roberts USA Team Roberts 1min 31.64 secs
9. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team 1min 31.77 secs
10. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 1min 31.77 secs
11. Toni Elias SPA Fortuna Honda 1min 32.15 secs
12. Alex Hofmann GER Team d'Antin Pramac 1min 32.4 secs
13. Jose Luis Cardoso SPA Team d'Antin Pramac 1min 32.52 secs
悲しいかな、そこまでのニーズがないのよね・・・ 各メーカーが協賛して、採算を度外視するならさておき。
ニーズが無いなら人気が出るように盛り上げればいい。
202 :
音速の名無しさん :2006/02/02(木) 22:57:42 ID:96WNmvPk
それができれば苦労は・・・!!
jスポーツは勘弁 あの糞画質ならG+のほうがマシ
>>202 何か苦労してるのか?俺がいいたいのは初めから駄目駄目言ってちゃ何も変わらないということだよ。
>>203 あんさんは糞G+の日本GPディレイ放送、勘弁ならない派じゃないの?
日曜日に決勝が集中するのはどうやって解決する?>モタスポ専門チャンネル
別に全部生放送する必要ないじゃん。 それにF1とMotoGPは極力開催日と開催時間ずらしてるし。
>>207 日本での人気からいって、間違いなく生放送からハズされるのはmotoGPですが
噛み合ってないw
先生!モタスポチャンネルにツールドフランスを含めていいですか〜
ここまでの流れ バロス
インテリにteam2chがktkr 今更だけど。
テレビ大阪の千年屋アナウンサーでmotoGPをやってほしい・・・
それで、ビアッジは?
217 :
音速の名無しさん :2006/02/03(金) 08:26:31 ID:lDLP28j+
J-SPORTSになったら生はパーチョイに行きそう。 勘弁してチョ
219 :
音速の名無しさん :2006/02/03(金) 08:47:34 ID:1+D2kVh+
220 :
音速の名無しさん :2006/02/03(金) 08:52:13 ID:OWclVpSV
>>216 二輪は糞なので四輪への転向を模索しています
>>218 >今後は内容のさらなる充実をはかり、3月26日のMotoGP開幕時に
>二輪ロードレース情報メディアとしての正式なグランドオープンを目指して、
>現在、鋭意準備を進めている最中です。
(^Д^)<固定ファンは掴んだし、さあ有料化すっか!
正直ロッシがF1行ってもやっぱりビアッジがいないと盛り上がらないよな。 モントーヤ、アロンソ、キミとかいるけど、 ロッシとまともにパドック内外で争える根性持ったドライバーっていないじゃん。
ケニーがレースタイヤではトップからコンマ5秒落ちてマジかよ。
>>223 まあバイクさえまともならこんなもんです。
インテリ更新早すぎw まさに鏡だね。
227 :
音速の名無しさん :2006/02/03(金) 10:35:51 ID:TTmGvBl8
インテリは2輪情報だけ独立するみたいだね。 有料サイトにならなければいいんだが・・・
228 :
音速の名無しさん :2006/02/03(金) 10:43:00 ID:x6nxADi1
タダだからこそ見る。 有料になれば見ない。 ただそれだけのこと。
週間G-とでもいうG+批判コラム作ってホスィ
>>226 いま信者を可能な限り増やして、
ズブズブになったところでハイ有料化だな。
精々1000〜3000人に有料でやるより 2万人相手に宣伝で儲けたほうがいいと思うがな
でも、過去の有料、無料併せた情報よりも明らかに質の良い情報だからなあ。 有料化でさらに情報の量、質があがるなら、多少払っても良いかも、と思う。 なんとか、無料でもペイするビジネスモデル見つけてくれれば良いんだけど・・・ つか、こないだ、トップが更新されてないって書いたら、1ヵ月半ぶりに更新されたから、 ここも見てるみたいだけどね。
掲示板とかで宣伝して、アフィリエイトで月数十万儲けていると豪語しているやつがいるんだから、 その線で行ったほうがいいぞ。有料化しても誰も読まない。
237 :
音速の名無しさん :2006/02/03(金) 12:12:00 ID:JKCYrLNc
まあ有料になった所で見る奴は見る。見ない奴は見ない。 俺は有料になったって見るけどな。ライスポやCSより安いと思ってるし。 有料化を批判する理由もないだろ?
>>235 関口スレに書き込みしてるぐらいだから、見てるんじゃないかる
有料化するにしても、 カードの番号とかあんま契約めいためんどいのはヤだな。 切手1000円分送ればOK、とかなら俺転ぶかもwwww
有料にするんだったら、無料で 昔あったmotociclismoとかミレニアムの規模でよい。
つか、テスト情報はともかく、基本的に海外サイト(無料) からの翻訳なんだからそれを有料って無いと思うけどな
>>242 今までの記事とは異なるテスト情報を踏まえての有料化話なんだから
意味不明のこと言わない
>>242 その海外の無料サイトも記事を無料で提供してくれるってわけには
いかないんで・・・すんませんねみなさん。
って告知が3月にインテリのトップで読めそうだww
みなさんものすげー手のひら返しですねw
今から勝手に有料化前提の皮肉なんていらねぇだろ 無料希望のヤツだけが、例えば記事量を押さえてもいいから無料継続希望!とか書けばいいだけ たとえ今までが試用期間だったとしても これまでタダで記事を提供したGPファンの管理人氏の心意気に敬意を示せ
>>247 >たとえ今までが試用期間だったとしても
>これまでタダで記事を提供したGPファンの管理人氏の心意気に敬意を示せ
有料化への餌巻きに心意気もへったくれもないだろw
有料になりませんように(-人-)ナムナム
有料化のゆの字も出てないのに妄想たくましいなあ
管理人だって有料になればどうなるか位分かってるよ、 って言うか、みんながそんなに心配するぐらいインテリはいいよなー
トチュの糞内容で有料を支払って見てる俺ガイルw インテリなら月500円程度なら普通に払っていい 上限は900円まで。 雑誌を月1冊買ってる感覚で考えれば 最新記事ばっかだし、お手軽感がある。
有料にするなら、お金の管理とかセキュリティとか会員管理とか サーバの増強とか色々考えると 広告で収入を得るほうがコスト(お金&時間&人)が掛からないかもね
あと名刺やホワイトボードも買ってあげんとな
名刺作るとして、肩書き何にするよ?
259 :
音速の名無しさん :2006/02/03(金) 21:12:22 ID:EnJCvPBJ
田中 崇裕 ファンクラブ
262 :
音速の名無しさん :2006/02/03(金) 23:12:44 ID:ap+tt6ws
あじゃぱぁ〜このスレ見てるだろ! 別にいいんだけど 【MotoGP】元MotoGPライダー・ビアッジ ロッシのF1テストに「自分のほうがうまい」 「元」ってなんだよ!「元」って!
だいたいあってる。
>>262 「元」はあってる。
「【MotoGP】」が間違ってる。
あってんじゃん、わざとだろ
いくら何をうそぶこうとも チャンプをとれない禿はただの禿さ…
なんだか、ここまでの差が出来てしまうと笑う気にもなれん。 「宿命のライバル」だったんだけどねぇ・・・
ツマンネ
ろっしふみかむばっく に見えた
>>273 俺には
ろっしふみかいせいつがんばって
にみえた
orz TERMIGNONI
スポルトでロッシのF1テストあった スピンシーンもばっちりでした
ろろろろ ろっしふみ ろろろろ ろっしふみ ろっしふみ ろっしふみ がんばって
ろっしふみって阿部さんのことじゃなくてロッシ自身のことだからいいんじゃない?
バロス契約決まったみたいね。 CBRじゃなくてVTRだったけど 02年の8耐の雨の中の走りには 興奮したなあ。
ビアッジの名前はありませんでした /sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20060203&a=20060203-00000102-ism-spo
ミニマム・ビアッジ
287 :
音速の名無しさん :2006/02/04(土) 07:05:57 ID:el2OsAMH
クラフィ ホンダ ファイヤーブレードとなってるが、ホンダがスポンサー?
288 :
音速の名無しさん :2006/02/04(土) 07:07:03 ID:el2OsAMH
>>284 クラフィ ホンダ ファイヤーブレードとなってるが、ホンダがスポンサー
海外のフォーラムを眺めていたら、小山の今期成績次第で ヤマハが獲得を目指すとか、とんでも根拠がない事が書かれてた。
ヤマハはポストロッシでも探してろ。
そこでビアッジ再登場ですよ
ありゃっテスト日程追加になってんよ
>>289 125cc時代はヤマハ乗ってたし、
根拠はなくても可能性はゼロじゃないと思われ。
飼い殺し
>>282 日本的には黴ロッシを擁するイタリアが危険
ロッシいわく、周回遅れなのに、執拗にブロックして 自分のタイトルの可能性を奪ったアラーダは、 タイトルを獲るに値しない男だと。 ビアッジみたいな言われ様だな、腹だ。
漏れは速いという主張だろうが、確かに迷惑極まりないが、 なぜにいまさらそんなこと
自分が弱かった時期を認めたくなくなってきたんだよ そのうちハルの事とか言い出しかねんぞ
300 :
音速の名無しさん :2006/02/04(土) 17:53:19 ID:BURlAYVr
オマエって奴はw 録画しとけ
SBK?
いや、モトGP 良くみるとGSVだしゼッケンも21と71になってる。
と同じスッポンサーか
明日からのテストでお披露目?
加賀山BSB時代のスポンサーではないか
あっちでもこっちでも間違えまくったがBSBのと同じだね
リツラってタバコに巻く紙のメーカーらしいんだけど これはヨーロッパでCMできるのか? BSBでスポンサーしてるくらいだから大丈夫なのか。
310 :
音速の名無しさん :2006/02/04(土) 21:28:33 ID:yqRpDRvT
>ニュース, 04/02/06 > > ヤマハとスズキは、5日からカタールのロサイリ・インターナショナル・サーキットで3日間の合同テストを実施しる。 2ch用語はもはや公用語でつか・・・
あ、2月4日か orz
4日2月06年、だよ。 欧米の年月日表記はルール無用だからな。
>>300 そのレース直後にもロッシ怒ってたな。
あれがなきゃカピに勝てたかもしれないのに
危ないマネしやがって、って。
そのコメントに対して原田は
「あー、あんまりロッシが遅いから抜いちゃったんですよ。
そんなことで怒るなんてロッシ君は子供ですねーw」
って言ってたと思う。
>>314 確かに分かりにくいな
企業間ではww9とか表記するからまだましだが
>>310 ヤマハとスズキ関係者は
お前に言われんでもやるわい!と思ってる事だろう
ロッシはM1に乗るの? F2006?
>318 おもわねぇよ
>>315 原田はレース中トラブルでピットインして周回遅れ、既に賞点外。
ロッシの邪魔するためだけに、ピットアウトしてブロックし続けたんだよな。
今なら、シーズンポイント剥奪だ。
そうなりゃ、カピロシミサイルもなかった。
322 :
音速の名無しさん :2006/02/04(土) 23:50:27 ID:oHWzZ1WL
原田のタイムは六氏と遜色なかったぞ。
(´・ω・`)関係ないがな
今更8年も前のことなんてどうでもいいだろ
先生の黄金時代をどうでもいいだとッ!
>>321 まぁ、そんなタチの悪いハラダに散々いじめられたからこそ
今の更にタチの悪い上に頭の回る走りのロッシが生まれてしまったわけだが…
>>321 なんてったってcooldevilですからw
>>302 たしか今のスズキのMotoGPチームの監督が
加賀山がBSBにいたときの監督なんだよね。
そのコネでリツラがスポンサーに付いたのかな…。
329 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 00:26:42 ID:vCSgDeR2
>>304 真横から見ると烈しくつまらないデザインだな。
タンクなんて80年代に戻ったみたいだ。
>>315 原田は、ともすれば叩かれるような事をやっても
そうやってケロっと肯定するから面白いよな。
331 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 00:46:25 ID:pgDksR2R
どうでもいいかもしれないけど、ホフマンのメットの SHOEIの文字が消してある。メーカー変えるのか? あと、ドピュのSHARKのメットは緑が微妙に車体と合ってない...。
>>329 この昔ながらのワークスマシンらしいイメージを残しているのは
スズキのみ
これがまたいい
>330 性格が悪いだけだろ
ロッシの精神戦に耐えられる数少ないライダーだったな>原田
耐えられるというか意に介さないといった方が正確かもw
むしろロッシの手本となったのが原田では?
337 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 02:01:36 ID:O7datmci
また原田がロッシをレース巧者にしたという妄想話か。。。 あふぉばかり。 原田が居なくてもロッシは変わらずに今のようになってたよ。 イタリア人気質たっぷりにね。
>>337 「レース巧者にした」のと「手本にした」のは違うと思うぞ
_____________
/|:: ┌────── ┐ ::|
/. |::
>>337 妄想話か
|.... |:: |
|.... |:: |
|.... |:: └────── ┘ ::|
\_| ┌────┐ .| ∧∧
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( _)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, )
/ \ `
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)
 ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄
∧∧
( ・ω・)
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
340 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 09:56:16 ID:5FbYgr9i
レース巧者のいやらしい駆け引きが出来る日本人が出てきて欲しい。 精神的にタフで、競り合いに強く、海外の環境でも自分らしくいられる。 外国人スタッフをきちっと動かせるそんなライダーが・・・。
それ以前にスピードのある日本人が出てきてほしい 望み薄そうだけど
crash.netがビアッジのテスト先と提携ですよ。 この流れでロッシの悪口垂れ流して欲しいなあ。
>>340 確かに
スタッフを原田は使う
スタッフに玉田は頼る
スタッフに宇川は使われる
スタッフと中野は協力する
スタッフから加藤は愛される
ってイメージあるなw
344 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 13:23:29 ID:BL1VvNvj
原田、最高。
禿っジは?
>343 その5段落ち無理やりすぎ
>>340 小山は結構レースが巧いとおもったけどなぁ
348 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 15:01:50 ID:1ALFwP2+
原田はアプから嫌がらせされても、チャンプをとれる・・・カピアタックでむちゃくちゃな阻止をされたが・・・ あれが許されるとは・・・で、アプは完全に嫌いになったな
いや、アプはカピとの契約残ってるにもかかわらずに あの行為を理由に契約破棄したけど・・ そのせいでカピに訴えられるなんて事にもなったし。
350 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 15:20:26 ID:5FbYgr9i
>>348 >>349 が言ってるように、あの時の印象としては、非常に
義侠心の強いメーカーなんだなって思った。
イタリア人の肩を持つのかと思いきや、そうでなかった。
351 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 15:23:17 ID:1ALFwP2+
本当なら追放じゃん、あれ・・・ 取り繕っただけ、チャンプは・・・
その下にいたロッシさえいれば十分だったしな。
>349 だね。 アプの500挑戦もアラダが無理と言うなら諦める、みたいな事を言ってたし。 何だかんだ言ってホンダ系の優等生っぽい印象のライダーと比べると 個性があって面白いライダーだよな、原田って。
プロとしての自覚が他とは段違いだったってだけだと思うけど。
過去産経新聞に出た記事より、抜粋 「おまえ「カトー」だろ、サインくれよ」デルピエロが タイトルを取って帰ってきた大治郎に空港で話し掛ける、それを見た 日本の報道陣はあのデルピエロがサインを求める程の日本人は誰だ? と色めき立ち、又大変不思議がった・・・ 「スクーターレースで身長が足りない為シートに座れず立ったまま 乗ってるのにスゴイ速い奴がいる」小学校を卒業する頃の大治郎の噂を 初めて聞いた時、原田は既に日本のトップライダーだった。 コーナリング時、頭を中心に残す大治郎のフォームは 原田の理想とするライディングだ、近い将来こいつはライバルになる、 原田の予感はまもなく現実のものとなる・・・ 原田曰く「プロになってから楽しいと思ってバイクに乗ったことは無い、 特にGPに行ってからは日本人には絶対負けたくないと思っていたが 2001年の大治郎とのバトルはホント楽しかった、 自分の真の後継者が出てきた事がうれしかった。」・・・
356 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 17:13:46 ID:RPo+NAWQ
結局、過去の日本人チャンプってみんな変人なんだよな。 キチガイはカタヤマだけかと思ってたけど、原田も大治郎もまともな人間じゃなかった。 坂田も治親も、元のチームから排斥されてるし。 日本のモータスポーツ界が狭量なだけかとも思ったけど、こんだけ全員、しかも普通の社会からも が除け者にされてる状況考えればなあ。 そんな人間じゃないとチャンピオンになれないのかね。
>>355 デルピエロといえば、「ヒデ(中田)、お前たけし城知ってるか?」とか
新日本プロレスファンなのを思い出す
>>343 、345
スタッフをビアッジはこき下ろす
>>357 >原田も大治郎もまともな人間じゃなかった。
ソースは?
361 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 17:55:38 ID:O7datmci
ホモとセクはらだ。
362 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 19:52:35 ID:Imkn1urd
松戸も原田も千葉の暴れん坊 嫁もヤンキー系
363 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 20:15:47 ID:8BpvZS9F
原田は 真面目だったぞ!弟の原田伸也は族だったけど、焼き鳥屋のテッちゃんシンちゃん!
松戸は嫁居ないだろ?
365 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 21:14:39 ID:1ALFwP2+
原田の嫁は有名なキャンギャルじゃん
ついこの前結婚したような。
368 :
音速の名無しさん :2006/02/05(日) 21:37:21 ID:1ALFwP2+
371 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 00:03:36 ID:1ALFwP2+
分かってんだろうな?>383
>>383 + +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ドキドキ テカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
377 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 00:19:02 ID:r7WsTJqX
383の人気に嫉妬
このスレの住人はまだ未来レスなんかに
ハマッテルのかよ、時代遅れだな
>>383 オマエも何か言ってやれ
おまいら、ネタがないからってスレ違いカキコやめれ
>>383 実況禁止、sageとけ、h抜け!
>>383 スレ違い乙!ってかwwおまえwwwそのメ欄wwww
カウントダウンですね
382 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 05:23:52 ID:TetoSuv4
原田大二郎
NWWuufuc こんな馬鹿が踏むとは・・・ 忘れよ。カタール情報マダー?
糞スレ発見!
d バーミューレン、ずっと調子いまいちだね
スズキだからな
変態なめんなよ
今年のスズキは良さそうだな テスト初日からワンツーだしね
スズキ以外タイム出してないじゃんw
俺も参加者3人のレースで表彰台のったことあるよ
>>392 それを言うな
スズキの今年の
最初で最後のワンツーなんだから!
おいおい、ちょっとさぁ・・・ 貶してくれてありがとう
396 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 19:28:32 ID:qO5+sxPC
件津は今年は全日本出ないの?
公式サイト見たら、エース様がトップやんw
399 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 20:50:03 ID:KTMoY6eO
>>396 出るよ!さらにST600にも!!ライダーだれ乗るのかな
400 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 20:56:23 ID:g1UWVZng
スズキの公式発表から抹殺されてるが? 懲りずにまた出んのか? スズキの恥さらしやめてくれ
KENZって元とゆーか、ホントはKen'sだったんだろ? 登記の時に綴り間違えたまま、って、 BEETといいバイク屋ってのは・・・
403 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 21:05:35 ID:l91l/Dng
BEETはワザとじゃなかったっけ?
404 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 21:14:43 ID:3OoVQ5Mf
KENZは01年か02年もST600出てたよね ライダー新垣さんじゃなかったっけ?
商業登記って4年前までアルファベットの法人名はダメだったのに それ以前はKen'sだったということはないだろ
けんざぶろー、だから、普通にKENZ、だろ。 気に喰わないからといってでたらめイクナイ
「ケンツ」が儲かったから、「アブロ」って店も出したんだっけ
>「アブロ」って店も出したんだっけ なにそれ?
409 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 22:51:20 ID:qO5+sxPC
ドブロク屋か?
バイク屋が酒屋?そりゃあかんだろw でも月刊オートバイで”酒”ってペイントしたバイク紹介してたから、 ありえるかもな いやないとおもうけど
北川がいなくなった時点で尻なんて どぉ〜でもいぃ〜ですよ♪
412 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 23:03:45 ID:l91l/Dng
突発質問失礼。 98からのロードレースファンなもので、ノリックが所属してた「ブルーフォックス」というチームってどんなの? ホンダサテライトってとこまでは分かったんだけどそれ以外がさっぱり・・・
413 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 23:07:36 ID:w8+X0mpR
青木宣篤あたりがST600走ると速そうな気もするが KENZにレンタルなんてありえない・・・? よなぁ〜
>>408-410 よく覚えてないけど、ケンツが用品屋でアブロがレース屋・・だったかな。
KENZ+ABUROで賢三郎。1985年ごろの話。
クビックも下手なロードレースやめてオートレースやればいいのに
418 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 23:39:46 ID:gJsycPqL
誤爆すまそ
420 :
音速の名無しさん :2006/02/06(月) 23:53:16 ID:w8+X0mpR
>>414 治親じゃねえべ宣篤だべ!8耐は2人で組んでどうよ
>>411 漏れも北川がいなくなった時点でどうでも(ry
北川の走りは8耐で見れるから、漏れ的にあのチームはお役ごめんw
それにもともと北川が来るまでパッとしないチームじゃなかった?
あと、ちっちゃいおじさんに対するココの書き込みが話半分だとしても、
漏れも「あの人レースやる気あるんだかワカンネ〜」的なことを、
サーキットの人から聞いたことあるから、チームはどうでもいいんだけど、
スズキの人がどう思ってるか知りたかったりする。
>>415 アブロって・・・スゲーw自分大好きって感じだな。
>>417 解説者がなんでオートレースやる必要がある。
それ以前にオートの受験資格ないんじゃない?
ハルも資格なかったけど特例で受験した オート自体の存続が危ういからノリック辺が 本気でやりたいって言ったら特例で受験できるだろう。 学科で落ちると思うけど。
427 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 00:49:16 ID:910w0XUK
つ特別枠 30じゃ流石に無理か・・・
猿にスーパーライセンスは出るけど阿部解説者じゃなぁ…
Qatar Test- Unofficial Times 1. Valentino Rossi - Camel Yamaha 1'57.36 - 48 laps 2. Colin Edwards - Camel Yamaha 1'57.52 - 60 3. John Hopkins - Suzuki MotoGP 1'57.64 - 66 4. Carlos Checa - Yamaha Tech 3 1'57.9 - 43 5. Chris Vermeulen - Suzuki MotoGP 1'58.67 - 62 6. Shinichi Ito - Ducati 1'58.8 - 76 7. James Ellison - Yamaha Tech 3 1'59.8 - 76 8. Olivier Jacque - Kawasaki Racing 2'00.5 - 34
KRが速かったり、DLのチェカが速かったり… でも一発タイムとレースディスタンスはベツもんだからなぁ
チェカ様−−−−−−−−−−1発−−−−−−−−−!!!!!
エース様、順応性の高さは一流だな
インテリでもホプキンスの呼び名はホッパーなんだな・・・・・・
猿F1のテストやっても首筋肉痛にならねーのかな。
そりゃ、バイクにもウェアにもホッパーって書いてあるからな
ホッパイじゃないんだからどうでもいいじゃない。
>>412 東京R&Dって会社が母体だったレーシングチーム。
東京R&Dについてはぐぐって。
440 :
ケニー :2006/02/07(火) 10:46:25 ID:WxjUnatU
コテの意味わかってねーwとりあえず半年ROMれや
442 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 11:01:50 ID:htU3pYfF BE:42661049-
443 :
ケニー :2006/02/07(火) 11:23:37 ID:WxjUnatU
444 :
ケニー :2006/02/07(火) 11:26:45 ID:WxjUnatU
>>441 まあ、私がGSV-Rスレ以外でも使うようになったのは
すべて
>>441 の発言が原因です。
もともとは他で使う気はなかったですからなあ。ニヤニヤ
プッ 早く"コテ"にしてよw でないとオマエの書き込み全部あぼんできないからw
446 :
ケニー :2006/02/07(火) 11:40:31 ID:WxjUnatU
じゃあ、このままでいいや。
だからはやくコテにしろって。
448 :
ケニー :2006/02/07(火) 11:41:45 ID:WxjUnatU
まあがんがって、君が起したこの現状を収拾するんだな。
うわ…責任転嫁かよ どこまで糞なんだこの荒し
コテも知らないのにコテコテ言ってる初心者だったか まぁ、あすぱになる日も近いから、せいぜいがんばりや
とりあえず完全スルーの方向で
452 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 14:31:59 ID:KgbEblEN
おまいらは童貞だというのに・・・
456 :
ケニー :2006/02/07(火) 18:00:20 ID:wIGPtErT
>>440 は偽ケニー
本物は俺だ!
正直、すまんかった。
457 :
ケニー :2006/02/07(火) 18:08:53 ID:x0t4udQt
白状するが本物は俺なんだ 友達いないから寂しくってつい・・。ゴメンよ
458 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 19:06:02 ID:NXX/sawS
何の話をしとるんだ
ケニートの話だろ
なんか親父が荒らしてすみません。
嵐はシニアだったのかよ!www
いいかげんにしろよ。 レイニー泣いてたぞ。
そういえば、角のローソンで ローソンがローソク買ってたぞ。 何に使うんだろうな?
それはローソンじゃなくて、ドーソンだ。マイケル・ドーソン。 問題:マイケル・ドーソンとマイケル・ドゥーハンは、兄弟である @はい Aいいえ
465 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 22:05:51 ID:/0W+uZQi
そして居酒屋にガードナー
そういえばサーキットに新沼謙治がいたよ。
467 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 22:24:26 ID:Pb1bLH8B
クリスチャンとドミニク何やってんだろ〜
>>464 すまん、言われてみたらドーソンだったかもしれない。
でもって、A
470 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 22:46:46 ID:/0W+uZQi
みんなヒマなのな。 風呂入って寝よやあ
471 :
ケニー :2006/02/07(火) 23:12:46 ID:WxjUnatU
なんか知らん間に偽者が大量に発生。
>>450 スルーもできない初心者は半年間ROMってろ。
>>465 居酒屋はコシン好きーでは?
ソースはらんか(ry
おもしろくないケニーだと思ったらお前かw いいかげんコテ覚えろよw
474 :
ケニー :2006/02/07(火) 23:18:31 ID:WxjUnatU
475 :
ロケット :2006/02/07(火) 23:18:39 ID:e75U4u8+
まったくケニー親子ときたら嵐かよ・・・ やっぱこれからは、我らハスラム親子の時代ですな (`・ω・´)
476 :
ケニー :2006/02/07(火) 23:19:10 ID:WxjUnatU
おしえて、ケニート
早くコテにしろよ初心者 おもしろいケニーのレス見逃すじゃねーか
480 :
ケニー :2006/02/07(火) 23:29:14 ID:WxjUnatU
>>477 ブリヂストンの社員がカタールに送るタイヤに目印つけたってことじゃないの?
多分だけど。
>>479 君、煽るの下手だね。
481 :
ケニー :2006/02/07(火) 23:31:03 ID:h/xVHf6s
まんまん
ホッパーのバイクまたトラぶってるね。 もうGSVRはスクラップにして、来年用の開発始めろよ。
煽りってw 初心者どころか文章読解能力もなかったのか だめだこりゃ
>>483 ケニーとやらを連れて、他スレでやってくれないだろうか。
ツマランのよ。
486 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 23:44:14 ID:n9aTlZn8
>>484 子供の感性って凄い、本質を言い当てている!
487 :
ケニー :2006/02/07(火) 23:47:19 ID:WxjUnatU
>>486 中国からクレーム来なけりゃいいけど<太陽モチーフ
楽しんでるのはケニートだけ
489 :
ケニーJr. :2006/02/07(火) 23:53:17 ID:fv2Onemo
パパ、もう辞めて!
490 :
ケニー :2006/02/07(火) 23:53:47 ID:h/xVHf6s
まんまん
491 :
ひろすえ :2006/02/07(火) 23:58:19 ID:zLYEQKQC
チェカ様覚醒5秒前
4
5
覚醒しないのね(つД`)
テラワロス
エース様が覚醒したらどうなるんだ 飛距離アップ?
3日目 1. Valentino Rossi (Camel Yamaha) - 1'56.53 2. Colin Edwards (Camel Yamaha) - 1'56.81 3. Carlos Checa (Yamaha Tech 3) - 1'56.9 4. John Hopkins (Suzuki MotoGP) - 1'57.63 5. Chris Vermeulen (Suzuki MotoGP)1'57.83 6. Shinichi Ito (Ducati) - 1'58.9 7. James Ellison (Yamaha Tech 3) - 1'58.98 8. Olivier Jacque (Kawasaki racing) - 1'59.4 エース様、江戸に迫ってる
いや、エドもロッシからそれほど離れていない 速すぎだろ、エース様 流石に予選タイヤ使用だよな?
>>476 ロケットスタートのロン様を知らない人ハケーン!!
エリソン・ジャックもタイムを上げてるな コースコンディションの関係もあるだろうが、装着するマシンと扱うライダーさえしっかりしてれば ダンロップは決して悪いタイヤじゃないんだろうな
>>502 決して悪いタイヤでないなら何でWCMやダンティーンやテック3みたいな
経営難なチームしか装着しないやら。
ライヌポっていったいなんなんだ? スカパの情報元がヲタサイトになってるのだが・・・
505 :
ケニー :2006/02/08(水) 01:47:06 ID:NdvbSeMm
>>500 エルフに乗ってた胸毛だろ。知ってるよ。
>>502 カワサキワークスとマッコイはしっかりしてなかったんだな。
>>488 何を言ったところで、所詮おまいも同類w
>>504 ヲタサイト、よりによっていちいち書き込みが得意げなあそこだったか
まぁジャニヲタだからしゃーないか
明らかに顔でライダー選んだんだくさいしな
モリワキはフレームの件といいタイヤの件といい 面目丸つぶれ
MotoGP真矢が来社「総合6位以内狙う」 www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-060207-0017.html
>>508 カワサキで6位は結構キツイな・・・数回表彰台上がって
毎回コツコツポイントゲットしないと
ミッドランド(旧ミナルディ)だっけ? 猿と違ってF1が求めているとも思えんから、先生がお金出して 走らせて貰っているのかな。
513 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 11:48:41 ID:2o2FYy/e
エース様、正直今まで興味無かったんだけど、 今年は応援したくなって来た。
514 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 12:13:03 ID:GRRa3MAt
インテリのTECH3の記事が良いよね
>>512 ミッドランドは旧ジョーダン。
旧ミナルディなのはトロロッソ。
>>511 あのシマノがどこのシマノか知らんが、チャリンコのシマノは昔からビアッジの
個人スポンサーだよ。
ビアッジはまるで、マルチ販売の講習会にいって 夢を見て浮かれてしまっている人のようだ
519 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 15:07:58 ID:2o2FYy/e
エース様は、スターウォーズのジェダイマスターみたいに見えないか? エリソンは修行中の若きジェダイ。 そして暗黒面に落ちたビアッジ。
MotoGPでピレリを履くチームは居ないの? ダンロップとピレリではどっちがタイヤ性能が劣っているのか確かめたい。
521 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 16:26:36 ID:DXnxqcNA
>>520 ミシュラン、ブリヂストン、ダンロップの三社です。
ラグナでWSBのレースやってたときは併催のAMA(ダンロップ) の2秒落ちくらいじゃなかったか?
523 :
ケニー :2006/02/08(水) 17:59:15 ID:NdvbSeMm
>>512 ミッドランド(旧ジョーダン)は10(11?)チーム中最も財源が厳しいわけだし
マックス乗せたらどっかの企業が金出してくれるってことじゃないの?
昨年赤牛の企画で、ホッパーがレッドブルRB1に乗って
リウッチィがスズキGSV-Rに乗るって言うのがあったけど
(結局ホッパーの怪我が理由で中止になった)
多分そういう「話題づくり」が目的なんだと思う。
524 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 18:24:05 ID:DXnxqcNA
直リンごめ
バレンシアの時、大雨でまともにみれんかったから再放送嬉しい
>>520 ムジェロあたりで派手にバーストしそう>ピレリ
528 :
ケニー :2006/02/08(水) 19:25:28 ID:NdvbSeMm
529 :
ケニー :2006/02/08(水) 20:46:02 ID:G2sSV8yH
まんまんちんちんおっき
530 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 22:42:15 ID:DlSJ5Zz9
ピレリのスリックなんて溝付きタイヤから 溝なくした程度のグリップ程度しか無いぞ! SBKで1000ccになった今でも4気等が750cc時代のタイムすら 更新出来てない程のスリップよ! あっグリップよ!
BSBのマシンのが速いタイム出てたんだからそれで大体解るんじゃないのか?
レインボージャパンってなに??
ピレリで鍛えられまくりの芳賀のGP復帰に期待だ
芳賀はブサイクだからなあ
>>533 芳賀はGP行かないでしょ?GPって野蛮な事しないしクリーンなレースするから
SBKの方があってると思う。
ミシュランに合わないらしいし…
537 :
ケニー :2006/02/09(木) 08:12:04 ID:GG2Hwb/y
>GPって野蛮な事しないしクリーンなレースするから (゚д゚)ポカーン WCMとかアプリリアとかでGP行ってるんだがなあ<芳賀
去年のコメントなのに、アホのオヤジ、 昔のことしか知らないんだな。
>>524 うわぁ・・・・かなり酷い状態だったんだね。
今年の筑波は無理っぽいね。
540 :
ケニーJr. :2006/02/09(木) 12:30:22 ID:4VKCW4mR
>>537 一度GPを経験したうえで、もうGPで走りたいと思わないって言ってるんだろ、芳賀は。
GPは負けて当然という考えで走ってるライダーが多いからつまらんって言ってたしね。
しかしトスランドやラコーニは、災難だよ。 ベイリスのドカ・ワークス復帰でトスランドは追い出されてたw バーミュレンのGP昇格でホンダのシートが空いたので良かったけどね。 今年は、ベイリスとバロスと芳賀の争いになりそうだね。 バロスは初コースが多いので今年は苦労するかも。
>>535 去年の芳賀の活躍でTVに映りまくりだったので、恐らくソニーより多くの
資金を出してメインスポンサーが交代したからじゃない?
トップ争いしてても芳賀よく映してたし、スポンサー的にはウマーでしょう。
ヤマハもスポンサーに気を使ってサイドカウルを大きくしてやればいいのに・・・
芳賀とノリックは使用しているスイングアームが全然違う。
芳賀は勝てる体制ってのに拘ってるだけなような GP復帰したくないって言った後も体制しだいではってニュアンスもしてるし たぶんMIが自分に合わないのもわかってるしDLが勝ちを狙えるタイヤで M1乗れるなら行く気がするんだけどね
545 :
ケニー :2006/02/09(木) 13:00:29 ID:GG2Hwb/y
>>544 ワークスドカティなら行く気がする。
>>541 コーサーは終了?
個人的には中富にがんばってもらいたい。
しかしいろんなところでJrが出るな。
らんかの漫画だと、Jrは反抗期にみえるが。
ツンデレ?
漫画に何を期待している。
確かにR1はスポンサーのスペースが小さい。 999とかならでかでかと貼れるな。
>>542 芳賀はポジションキープの走りをあまりしないから
バトルを中心に映すSBKのカメラワークだと頻繁に映るんだよね。
549 :
548 :2006/02/09(木) 15:51:18 ID:/Io/Bys6
「例えTOP争いをしてなくても」と書き忘れた('A`)
F1ベルギーGP、工事間に合わず中止か。 来年富士にF1取られちゃった鈴鹿にも良い言い訳できたな。 とゆーことは来年は改修始まるか。 8耐やらないといけないんで、それから改修でF1に間に合いません、ってね。 再来年motoGP開催される様にしてくれよ・・・ 最悪ロッシ&フェラーリでも良いから。
551 :
ケニー :2006/02/09(木) 17:13:58 ID:GG2Hwb/y
552 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 18:17:09 ID:jvJ+h0Ht
WCMはどうなってるんだろう。 今年は一段と各社開発が進んでるから、 今更KTMエンジン持って来ても駄目な気がする。 マクおじさんも確定じゃなかったらしいし...。
553 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 18:19:13 ID:jvJ+h0Ht
ヤマハもホンダに対抗して、 WCMにM1のエンジン貸し出したら 面白いのになぁ。
554 :
ケニー :2006/02/09(木) 18:30:05 ID:GG2Hwb/y
いや、それは無理だろ。 ヤマハがM1貸してくれなかったから独自路線に走ったんだし。 そのうち赤牛に買収されそうな気がする<WCM
555 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 18:30:06 ID:nhA4rw2S
R1改MotoGP仕様のエンジンならあるのにね。WCM
ごめん ハラルド・バートルの英語のスペルおしえて
thx!
>>596 いくらなんでもそれはマズいんじゃないか。
イヤイヤ、>596は荒削りながら、活性化に繋がるんぢゃ? でも>596のままじゃまずいな。ナマの感情剥き出しだもんな。
566 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 22:10:18 ID:uXJ3lPEy
>>564 真っ黒メット、シーズンに入ってからも使ったら逆に目立つな
って誰だっけ
エリアス
同じ事を二度繰り返すのはちょっとどうかと思うな
569 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 22:17:10 ID:uXJ3lPEy
596に期待!!
>570 いやいや、俺も596はヤバいと思うんだが。
>>596 だから、レインボージャパンがファンクラブと言われても納得いかないって
モリワキ、キャミア・・・の弟かよワロタ
カルドソのツナギはモリワキへの無言のラブコール
579 :
カーティス :2006/02/10(金) 22:57:28 ID:hHqoQWYO
サミュエラタン、ハァハァ
580 :
ケニー :2006/02/10(金) 22:59:32 ID:u/C6ootC
カーティスまで登場か。
ケニーまで登場かw
読売テレビに琢磨
583 :
音速の名無しさん :2006/02/11(土) 05:31:51 ID:lAKSnBl6
G+見てて改めて思ったけど 最高峰クラスで日本人チャンプの可能性が有るのは小山か 中上少年(まだ早すぎ)の様な気がしてきた。 上手く根拠は言えないのだが・・・
>>583 欠片も同意出来んが
過去の日本人GPライダーと比べて小や中は文字通りショボい
>>584 過去を美化しすぎるのもどうかと思うが
これからの若い担い手を応援するの必要だぞ
過去ばっか捕らわれてるオッサンだね
中上に関しては昨年の筑波でしかレースを観たこと無いが、あの時点ではまだまだのレベルに見えたなぁ。 ただ、今年はMotoGPアカデミーでスペイン選手権+全日本125というどうみても現時点で最高の環境で 走れるのでこれからの成長に期待ってトコか。 正直、小山は今年が勝負だろう。マグラーティでどこまでトップに迫れるか。ヤマハ250に乗ってた頃から 才能の片鱗はビシバシ感じていたので波に乗ったら一気にいけると思うんだけど。只、青山や高橋と違って バックにメーカーの後ろ盾が無いのが痛い。元ヤマハだからホンダも優遇しないだろうしなー。 そういやテッキューはまだリハビリ中か?若手陣では俺はヤツに一番期待してたのだがなぁ…。
>>586 昨年の中上少年のマシンはノーマルエンジン&お父さんチューンだったらしい。
それであのレースは立派だと思ったんだけど、素人考えだったかな?
WCMもスポンサー見つからなければ撤退だとか。 まぁ、ぶっちゃけレースに影響ないけどチョト寂しいな。
>>586 小山のチームはメカニックが優秀みたいだし、
マラグーティって名前が付いてるだけで中身はRS125らしいじゃない。
一応セミワークス扱いだから資金繰りが良くなって良いとこいくんじゃないかと思う。
>>親父殿
そろそろトリップつけませんか?
NGワード登録したい人も居るようですし。
結局チェコだかの耕運機メーカーの売名に使われただけで終わりか
591 :
ケニー :2006/02/11(土) 11:00:27 ID:ZmHrt2Q9
実際今のMotoGPマシンって最高出力はどれだけ出てるんだろう? 発売中のCSでは、 RC211V 261 D16GP5 260(推定) YZR-M1 250 ZX-RR 230 GSV-R 230 ドカ以外は推定とは書かれていなかったけど、ヤマハとスズキ・カワサキ の間で20馬力も差があるとは考えにくい。実際はもっと出てると思うんだが。 ホンダの261馬力も妙に具体的な数字だけどソースが気になる。
593 :
ケニー :2006/02/11(土) 11:33:39 ID:ZmHrt2Q9
>>588 たとえ今年だけでも
レッドブル・KTM・WCMやってくれないだろうか。
チームはそのままで、KTMワークスでもいいけど。
赤牛、金余ってるんだろ、赤牛。
考えにくいってもなぁ・・・ 実際RCVをストレートでひきはなすときもあったんだし そうとうパワー出てるぞ、M1。
595 :
ケニー :2006/02/11(土) 11:35:51 ID:ZmHrt2Q9
RCVの261ってのは「ドカよりもパワー出てますよ」って意味だと思う。
>>594 ホンダとヤマハの差がもっと詰まっているであろう事は同意。>592で言いたかったのは、
ヤマハを基準にしてスズキとカワサキが20馬力も低いのかって事。
さすがにそこまでの差は無いと思うんだけどなあ。
>>592 カワサキとスズキは公証で230馬力以上で
ヤマハとホンダは公証240馬力以上だから
カワサキとスズキは240無いのかも。
いくらコースタイムが前年の他メーカーを上回っても 数年前のどっかのカピの340kmだかをいまだに出せて無いんだから 十分妥当な数字だろ
馬力は出せるけど、制御系がショボイせいでコントロール性が劣悪になるんで絞ってる とかもありそ。
603 :
ケニー :2006/02/11(土) 13:45:05 ID:ZmHrt2Q9
>>600 最高速はエンジンの馬力にのみ依存するものではない。
空力(ドラッグ)の大小や、トラクションの良し悪し
ライダーのテクニックにも依存する。
>>600 2004年IRTAテストでドカが347km/hってのは、他チームも含め12〜13km/h
水増しされた記録だと当時のトーチュウの飛び魚日記にあった。
約335km/hというのが実態らしい。
同年のカタルニアGPでの最高速はバロス(ホンダ)の339.4km/h、
ドカはカピロッシの336.9km/hだから信憑性はあると思う。
スズキとカワサキの240は馬力じゃなくて、 トップスピード…うわっ、何する止めれ!
>>603 つまり君はそれらの要因が原因で最高速が出てないだけであって
馬力はもっと出ていると信じたい
でいいかい?
607 :
ケニー :2006/02/11(土) 14:24:50 ID:ZmHrt2Q9
>>606 もちろんホンダやドカティどころか
ヤマハにも馬力の面で劣るのは間違いないとは思う。
しかし20PSも差があるとは思わないね。
スズキの電子制御プログラムは自社製で
マレリ製品に劣ると言う記事は何度か読んだことがあるし
空力にも問題があると言う話も聞いたことがある。
もちろんそれらすべてが信頼できるソースかと言うとそうではないけども。
あとドカティも、素人目にはドラッグが大きそうに見えるんだけどどうなんだろ。
608 :
音速の名無しさん :2006/02/11(土) 14:30:33 ID:QCGANQ6m
馬力だけなら250ぐらい楽勝でしょ、今
>>607 今年君自身がKRに乗ってその持論を自ら否定することにならないか楽しみだよ
去年のカタールではマルコメがロッシのバイクのほうがストレートで速かったとレース後にコメントしているが、 実際にはそのレースでの最高速度ランキングではロッシは11番目で、 当然マルコメのRCVのほうが速かった。 コメンテーターはM1のコーナーの脱出安定性において優れるせいでマルコメがそう勘違いしたのだろうと言う結論。
頭悪いなあ スズキがマレリだってのはカタールで報道されたばっかりだし ドカのカウルが大きいのは運動性よりも空力狙ってのことなのに 本当に頭悪い
>>610 の補足
コーナー脱出時の安定に優位 ⇒ 加速の向上
613 :
ケニー :2006/02/11(土) 14:59:46 ID:ZmHrt2Q9
>>611 君は空力とはドラッグを減らすことだけだと思ってないかい?
>>611 セパンテスト後のスペイソ情報では、三菱もかなり良くなったからマレリに変える可能性は低そうな感じだったけど結局マレリにしたのか。
615 :
ケニー :2006/02/11(土) 15:46:06 ID:ZmHrt2Q9
導入するかどうか検討するためにマレリのテストを行うっていう記事は読んだことあるけど マレリにしたっていうのは初耳だな。
なるほどこれが認知症ってヤツか
617 :
ケニー :2006/02/11(土) 20:48:27 ID:ZmHrt2Q9
なるほどこれが分裂症って奴か。
うざいから喧嘩するなら余所行ってやれ。
>>610 バージェンスのインタビュー記事読んでない?
公式のアンケートに今までにない傾向が・・・
>>620 ドカが開幕まで期待されまくりなのはいつものこと。
ヤマハはロッシ票
スズキはいつも通り。
ちょっとホンダが票少なすぎなこと以外はいつも通り。
622 :
ケニー :2006/02/11(土) 22:38:27 ID:tpqAaBZv
そろそろ寝るわぁ!
>>622 ここはチャットではなく掲示板なのだから
「今起きた」だの「風呂入る」だの「寝る」なんて単発レスは御法度なのだが。
624 :
ケニー :2006/02/11(土) 22:42:49 ID:ZmHrt2Q9
>>622 は偽者なんだが、とばっちりで叩かれて悲惨だな。
まあイランこと書き込んだんだから自業自得だけど。
WCM撤退濃厚・・・ ホンダ6 ヤマハ4 ドカティ4 カワサキ2 スズキ2 KR1 ついに20台を割るか?
欧州じゃF1並の人気のはずなのに何で金が集まらないんだろうね
627 :
ケニー :2006/02/11(土) 22:48:58 ID:ZmHrt2Q9
TVに映らないからじゃないかな。 F1は少なくとも予選でTVに映るから。
TV写りまくりのポンスチームですら資金難で参戦できなくなったんだが
エイリアン4の主役の人、ちょっとセテに似てた
630 :
ケニー :2006/02/11(土) 22:54:46 ID:ZmHrt2Q9
>>628 ポンスって去年そこまでTVに映ってたっけ?
バロスは一回勝ったけど、そのあとバーミュレンまで記憶が飛ぶ。
まあ、ポンスの資金難は結構前から言われてたし
去年がどうこう言うものではないと思うから
TVだけが要因じゃないんだろうな。
参戦台数が減少傾向なのは寂しいなあ レース内容は充実しているのに なんだか先が不安になってくるな
>>624 の親父殿
とばっちりだ何だとか言うならトリップ付けてよ。
つまんない煽りとかそれで収まるんだから。
>>629 俺もずっとセテだと思ってたww
634 :
ケニー :2006/02/11(土) 23:08:33 ID:PCjFRpIz
眼が覚めました!
>>633 お得意の口約束…
つか藤原に今更600走らせてどうするんだか
>>633 そんなにライダーいないのかってビクーリした。
監督兼テストライダーね。
>>632 これでよかったっけ?
AMA MXのカーマイケルはセテに似てる気がする。
リードが23に見えない
>>637 の親父殿
おkと思われます。
しかし他所の喧嘩を他スレにも持ち込むなんて親父のマフィア加減にも呆れます。
今年は親父のチームで走ることになるのであまり言いたくは無いことなのですが。
本田に嫌われてエンジン撤収なんて事にならないことを祈ります。
ちなみにね、俺のIDがJrなんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
誰だよ 国内のヤマハ250に期待とか得意げに言ってた奴はwww
今さら儀彦がスポットとはなぁ しかもエースが中須賀ってw なんか国内はヤマハ終わったって感じだな
よしなよ、あぼ〜ん相手にするの。
ヤマハが力入れるっていうんでホンダ系から移籍した奴もいるんじゃ
まぁ慌てなさんな
松戸復帰と思いつつカワサキに逃げられてポシャったと想像。
もう松戸でもヤマハを信じたりはしないだろ。
でももしかしたら……という想いが捨てきれない松戸
いやー、松戸はヤマハを捨てて正解だったよ。むしろ遅すぎたくらいだ。
つーか、ナオーキは契約金が最重要項目な気がしてきた。 前にアプ系のオファーを断ったってあれ持参金アリのカンペテッラだろ。 クルツであれだけ厳しい状況でも走ってたのは、結構契約金は良かったからかも。 クルツ最後の年にかなり嬉しそうだったのはマシンうんぬんだけじゃなくて ヤマハ側が引き留めるために契約金上げたのかも。 意外と日本人ライダーの中では職人的に稼いでるかもしれん。 カワサキのテストライダーになって、ますます職人化してる訳だが。
しかし、ヤマハはサッカーじゃなく、 モータースポーツに力と金を注いで欲しいよね。
ヤマハは国内ではサッカーに力を入れた方が宣伝になると判断してるんだろうな。
657 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 08:43:34 ID:9pvrmKYg
国内では実際にサッカーだろ?
国内モトクロスの選手層は充実してるよ<ヤマハ
人間力に注力しても無駄なんだがな
>>659 1度でもモトクロス観てから言えよ。そういうことは。
サッカーの話な サッカー知らん人にはわからんか
話の流れからMXの話かと普通思うが。 サッカー板違いだし。
そもそもモトクロス=人間力って思うほうも思うほうだが
君のいいわけ苦しいよ。
665 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 12:17:06 ID:TGZWwpBZ
ケニートの売り言葉に買い言葉がウザすぎ 小学生かよ
667 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 12:51:09 ID:0k+UDwmp
いい加減スルーという言葉を覚えようよ・・・
つか、サッカーの話しだすほうが明らかにおかしいだろw
なんだ、またくだらないこと言ってンのか? コテにしたおかげでまるっと見えなくなって爽快だぞw
いちいち見えなくなったとか確認してたら意味ないんだがな。
アスパラってコテかえたんだぁ
2輪ロードレースのスレなので、モトクロスの話もスレ違い。
荒しはスルーしてくれ スレ番飛んでるんで意味わからん。
わがままだな。だったらNG解除すればいいだろ。 って、誰か言ってやれ。
しかし、毎日一日中書き込んでるな。 少なくともリアルに友達はゼロか。 まぁ、この性格じゃな…
676 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 13:55:33 ID:kODF7DAh
原田、失格って・・・
678 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 14:01:12 ID:TGZWwpBZ
BMWはスルーですか...
友達沢山いるのに 毎日一日中2chですか… 朝から深夜まで3時間と開けずに書き込んでるのに 友達沢山ですか… そうですか…
ニートは病気なんだから、みんなやさしく・・・するわけねーじゃんw 見えねーから、何言ってんのかわかんねえけど、 いいかげん荒れるような書き込みすんのやめて欲しい
毎日一日中やってないしな。 独りよがりな妄想逞しいな君は。 友達できないタイプだね。
>>682 荒らしてるのは俺じゃないんだがな。
って誰か言ってやれ。
つか、いまだに粘着してるの一部の人間だろ。 大半の人間はおまいらの粘着にも迷惑してんだから いつまでも目くじらたてんなよ。 気にいらんのならNG入れてスルーしとけ。
荒らしてるのは ケニー だと思う人ー。 ノシ
ケニートのせいでスレが荒れまくり
アスパラといい、モースポ板でライダーの名をコテにしてる時点で
空気嫁てないんだよな
>>686 多分ケニートは、おちょくられてるのもわからず、
そういう人に対してわざわざレスつけてるんだろう
うざいならNGワードにすりゃいいじゃんとか言ってそう
まずお前がスルーを覚えろよ・・・と
つーか、せっかくコテハンつけているんだから、あぼーん設定して スルーしようよ。対応している人も荒らしと同じよ。
まぁ、頭ごなしに締め出すんじゃなく、 少しでも改心してくれたらと思ってレスしてる人もいるだろう 無関心っていうんじゃなくな 漏れは某スレでさんざんコイツにいろいろ言ったが、 何言っても無駄だったから、NG設定の仲間入りさせました
こんだけ言われてるのに改まらないんだから、やっぱり認知症なんだろ。 まわりの人たち苦労してんだろうなあ。
>>283 ヒマだったから調べてみたけど
ここ一週間だけでも2/8を覗いたら昼か夜に長時間張り付いてるな。
とくに夜は寝るまでずっとって感じ。
仕事終わったあとは2chで構ってもらうことだけが生き甲斐なんだな。
仕事してんのかしらんけど。
みんな俺の苦労を無駄にしないでくださいよ。 気に入らなければ透明あぼん。 リアルでjrレプ被る位ファンなんで、親父殿には暴れて欲しくないわけですよ。 次のテストには新型フレームで一番時計、、、なんてならないでしょうかね。
ケニー君は自分よりアタマ悪い名無しと見るや延々続くよ
さっきの
>>661 は違うと思うけどな
たまに、やり合ってる名無しの方だけにウザイと言ってるヤツがいるが
それでケニー君がつけ上がってしまうからやめた方がいいと思う
言うなら両方にだろう
うーん見えるぞ トップ争いをしているスズキの勇姿が
>>686 Xln1nh9u
FOvO1BOh
C1c7/6w3
0k+UDwmp
37BdKXEp
smGPh23G
RUIb0vBe
tBNP8v9m
>>686 から約3時間まったが、8人か。
「みんな迷惑してる」ねえ・・・・・・
ここは素敵な過疎スレですね。
,イ │ / / // |:! < < //,. -/r‐- 、| ! / / /,/ ./ | _」 ト、 /\`/ |二...-┘ ヽ キュピィィィィン . i ,.>、;/ー- 、 l ! ノ━、 ,━- \ | ,!イ ー-、 )( ,-‐‐ ゛l\.、ヽ. /'´| / | | ヽ | ノ\ ヽ、 \ `l /ゝ、_ , ヽ ノ lィ `''-;ゝ 見える・・・私にもTOP争いのスズキが見えるぞ `‐、jヽ ー==-‐ ゙イ" }_,,. ‐''´ `´\ ー / ,ィ_} . |_ `ー ''´ _」' _,.| ~||「  ̄ 人|、._ ,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、 . ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ ケニー
>>698 2chは書き込んでる人数の10倍以上ROMがいる
>>702 いいですか。
今まで散々「スレのみんなが迷惑してる」とかいってる奴がいたわけですよ。
でそのうちの一人が調子に乗って、その「迷惑してる奴」の点呼とってみたわけですよ。
そしたら3時間くらい待ってみても10人くらいしか出てこなかったわけですよ。
だったら、その10人弱=スレのみんな ってことでしょうって言ってるのですよ。
はぁ?
ヒント:NGワード、本文、ケニー 俺はしてないがな
結局は粘着してる奴は、10人程度のごく少数だろ。 何が「みんな迷惑してる」だよw
>>706 つまり10人程度のごく少数以外には自分は迷惑がられていないと。
頭おかしいだろ
>>707 はぁ?
お前みたいに粘着する奴がいるから荒れるんだろ。
頭おかしいだろ。
>>708 人数じゃなくて書き込みの割合で9割以上がお前を嫌ってるのがわからんか?
うっわ〜、ケニート馬鹿っでぇ〜 以前にかかる文で以降をカウントするなんてw
悪いがオレは除外してくれ 君ら両方のやり取りは不快に思うがね 当然ケニー君よりアタマの悪い名無しの存在は認識している
ついに自分だけは違う厨まで出てきたか 変なコテのためにどっかのスレが犠牲になるのはしょうがないことなのか・・・
>>714 了解。蛇足だけど漏れの意見も君に近い。
その為に他スレで、いい案があれば名前変更すると私から言ったし
それに対して考えてくれる奴もいたが、粘着の一言で台無しになった。
まあ、今後は粘着荒らしのは無視することに勤めるか。
それが一番の解決策だな。
はい、また責任転嫁
レスするんじゃなかった、みなスマソ 以降スルーします
>>717 スルーすることの忠告はGSVスレでしたが
アンタは舌の根が乾かない内に他人のカキコの性にして前言撤回してたが?
>721 そいつに責任転換するために、わざわざ本スレに来て荒らしまくってる??
723 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 19:13:35 ID:kODF7DAh
原田って、馬鹿か・・・失格って・・・体重・・・
NGワードに要らんスペースが入ってたorz
725 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 19:51:16 ID:bI76pLyT
ケニートうぜえ 仕事探してちゃんと税金と年金おさめろ
726 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 19:54:00 ID:HBOHvA51
エリソン、8耐走ったことあんのね。
>>698 ツーリングから帰ってきてカキコして、家族と買物して飯食って帰ってきたですよ。
なんで迷惑に思っているリストに俺も入っているのでしょうか。
貴方の書き込みは要らない所で敵を作っていると思います。
私はどちらに対してもつまらない煽りをやめて欲しい、そう思います。
>>ケニーさん
そろそろ煽りはスルーしてください。
貴方が頑張るとあぼんしている人が気になってあぼん解除→さらに荒れます。
>>717 自分がコテハン止めれば全部解決するとおもわん?
君のコテはなんのためだい?煽られたからなんていうなよな。
コテつけるのは書いている人の識別のため。いらないんじゃないかい?
730 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 21:10:12 ID:V/OTD3E4
ケニー親子 /,.ァ、\ ( ノo o ) ) 空 )ヽ ◎/(. 気 (/.(・)(・)\ . 嫁 (/| x |\) //\\ . (/ \)
ジュニアは大人
>>730 イトシン・辻村の二台体制なのか。
ここぞとばかりヨシムラに巻き返してもらいたいなあ。
|д゚) ・・・ |)彡サッ
>>729 コテ止められると、透明あぼーんにしてる俺が困る
736 :
音速の名無しさん :2006/02/13(月) 09:40:44 ID:LGFUcR6j
禿しく同意 スレ違いのことで罵り合いたい人たちは、皆コテハンにしてください
247 ケニー 2005/10/30(日) 22:56:07 4/ym5rMu 漏れは秋吉と仲いいよ。 鈴鹿でポール取ったときも、コングラチュレーションと電話したしね。 とりあえずケニート氏ね
どう見てもテロリストです 本当に(ry
741 :
音速の名無しさん :2006/02/13(月) 21:28:48 ID:L4pDcV0U
伽羅苦とー
質問です! MotoGPクラス ワークス>サテライト 250 ワークス>サテライト>プライベーター(ワークスアプリリアだけ) 125 ワークス>サテライト>プライベーター(ワークスKTMだけ) 各メーカーの編成ってこれで合ってます。 ちなみに、サテライト=セミワークスですか?
>>743 サテライトつーのは、スポンサー集めて、メーカーからマシン借り出して
ビジネスを行う営利団体だから、成り立ちも目的も違うんだお
サテライト=プライベーターじゃないの?
>743 >1嫁
>>744 有難う御座います。
ややこしいですけど、こんな感じで合ってますか?
MotoGPクラス ワークス>サテライト>セミワークス
250 ワークス>サテライト>セミワークス>プライベーター(ワークスアプリリアだけ)
125 ワークス>サテライト>セミワークス>プライベーター(ワークスKTMだけ)
>747 悪かったな>3嫁
>>748 すいません。
質問する板があったので、そっちで同じ質問してみます。
まあ、田中アナで機嫌なおしてくれ
ウワワは本当にホンダの社員になったのね で岡田がテストライダーになるそうな
BSBは鵜川が監督?
754 :
音速の名無しさん :2006/02/14(火) 11:26:18 ID:yqP9xKtx
宇川では無いらしい。しかしこれでライダー宇川がもう見れないと思うとチト淋しいなー。
そうなのか。ここで監督変ったりしたら清成も大変だな。 一人でやってけると岡田が考えたからかも知れんけど。 8耐はどうするんだろうな<鵜川 最多勝更新がかかってるけど。
社員チームのライダーとしてレースに出てきたりして
02年にRCVが宇川にだけ渡っていれば 世界チャンピオンだったのに
宇川だけが相手ならNSRはあんなカリカリにする必要ないし 猿と大治郎に完敗だな
759 :
音速の名無しさん :2006/02/14(火) 11:47:03 ID:WGwWzIKA
ビアッジに負けてたじゃん
>>757 2stのロッシかバロスがチャンプで2st存続だったろ
岡田もセパン参加するんだな、どれくらいのタイム出せるか楽しみだ
岡田は今回のテストライダー起用で初めての4stGPマシンじゃないのかな
俺以外みんな市販のオフタイヤ履いたmotoGPマシンなら 俺が世界チャンプなれるかもしれないのに
764 :
音速の名無しさん :2006/02/14(火) 12:01:28 ID:yqP9xKtx
テストライダー復帰を期に岡田にワークス体制で8耐参戦してほしい。 で、03年の悔しさを晴らしてほしい。
>>764 RCVの開発ってことは、ミシュラン履くんだろうな。
8耐出るとして、セブンスターは何履いてたっけ?
タイヤのマッチングに不安
ミシュランだった筈
>>766 セブンスターの開発のために
キヨナリがBSBミシュランで走ってるじゃないか。
770 :
音速の名無しさん :2006/02/14(火) 14:18:00 ID:cqqwhXkR
ウカワ・オカダ ネタのソースドコ?
>>770 そこら中にあるじゃねえか。
東京拘置所の中にでもいるのか
今、辞典しか読めない環境なんだ
ほりえもんがいるな
774 :
音速の名無しさん :2006/02/14(火) 16:47:01 ID:fQ/b3hyg
くぐったけど出てこないからウカワの現在のこと書いてある URL教えてアミーゴ
とりあえず俺はトーチューで読んだ。
ところでビアッジの自伝の内容は? ホンダとの確執の原因は? 彼自身の去就と合わせてどうなったの?
>>776 フロントカウル、ハチマキしてるように見える。
>>777 インテリには「F1は有り得ない。二輪に残る。現在はスーパー・モタードでトレーニング中だ。」
って言ってたって書いてあるから、モタードするんじゃない?
モタード世界選手権は、KTMとハスクバーナの二強が牛耳ってるからスズキでやってくれないかな。
>>776 なかなかイイねプラモっぽくてw
スイングアーム変わってるな
>>778 その後ミッドランドのNo.3って情報が入ってるがな
>>776 スタンドを立ててる上から座っている所為かもしれないが、
ペドロザ確実に足届かないだろ?
街乗りするわけじゃないから足が着く必要なくね?
グリッドについた時に足が届かなくて立ちごけとかしたら笑う。
>>782 コースアウトでグラベルに出たときに、バイク支えられず転倒。
>>776 だせえ・・・
そいや、結局完全新型と05改良版のどちらを使うのだろか?
ウカーは僕らに何を残してくれたのか?
画像でけえな
>>785 05の後半で完全新作出してるから、それの改良(熟成)版じゃないの?
>>786 ベネトンホンダのスケルトン風のキモいカウル
1日目非公式タイム 1. Marco Melandri (Fortuna Honda) - 2'01.66 2. Dani Pedrosa (Repsol Honda) - 2'01.89 3. Colin Edwards (Camel Yamaha) - 2'02.00 4. John Hopkins (Suzuki MotoGP) - 2'02.15 5. Valentino Rossi (Camel Yamaha) - 2'02.20 6. Loris Capirossi (Ducati Marlboro) - 2'02.64 7. Randy de Puniet (Kawasaki Racing) - 2'02.75 8. Nicky Hayden (Repsol Honda) - 2'02.86 9. Carlos Checa (Yamaha Tech 3) - 2'03.40 10. Casey Stoner (LCR Honda) - 2'03.40 11. Sete Gibernau (Ducati Marlboro) - 2'03.51 12. Kenny Roberts Jr. (KR) - 2'03.58 13. Makoto Tamada (Konica Minolta Honda) - 2'03.66 14. Shinya Nakano (Kawasaki Racing Team) - 2'04.02 15. Chris Vermeulen (Suzuki MotoGP) - 2'04.10 16. Alex Hofman (D'Antin Pramac) - 2'05.4' 17. J.L. Cardoso ( 18. James Ellison (Yamaha Tech 3) - 2'05.90
17. Jose Luis Cardoso - d'Antin Ducati 2'05.81 18. James Ellison - Yamaha Tech 3 2'05.90
795 :
音速の名無しさん :2006/02/14(火) 21:14:14 ID:Xi8r1diw
ドピュのタイムを見るとトップに届きそうだが、中野のタイムを見ると微妙。 ホッパーのタイムを見るとトップに届きそうだが、ヴァーミュレンのタイムを見ると微妙。 カワサキとスズキはどうなっとるんじゃ? ケニーは更に微妙だが。
797 :
音速の名無しさん :2006/02/14(火) 21:20:48 ID:Xi8r1diw
793はカルドソのタイムが消えてクリスのタイム 794がカルドソとクリスのタイム
エース様速過ぎだろ
799 :
音速の名無しさん :2006/02/14(火) 21:51:19 ID:eP1UlOeU
なんだ、猿はマセラティ乗った直後にMotoGPのテストか もうどっちが本業かって感じだな
ロッシの職業はロッシを演じること
確かに今はもう一つのキャラクター商品みたいなもんだもんなぁ。 ホンダ時代は特にそれが顕著で嫌だったんだろうか。
>>786 チタン製スタンドハァハァ
どこかがパクって6万円で売りに出すみたいだけど。
>776 ダニのシートカウルのパッドの厚みスゴー
WCMが参加出来なかったら19台かぁ〜。 最低でも24台は欲しいよね。
>>804 いらんいらん。
1対その他大勢なんだから、その他大勢で予選やって勝ったヤツだけが
ロッシに挑戦する権利をもってレース参加すべき。
>>805 それいいな
スタートからゴールまでのタイマンって見てみたい気がする
同じレベルじゃねぇのにタイマンもくそもあるかよ 離された途端、見所なにもなくなるだろうが
猿はそういう所は空気読めるんじゃないのか? ってない話をしてもしょうがないが
今年はロッシも楽勝ってことはないと思う俺
だな タラレバ以前の話だもんな
終わってみたら猿圧勝の予感
812 :
音速の名無しさん :2006/02/14(火) 23:44:10 ID:eApsrGt+
しかし、釈然としないな、六氏・・・
ダニ小さすぎるよw
>>813 コンパクトなはずのRCVがビッグネイキッドをフルカウルにしたようにさえ見える
少なくとも雨は大丈夫そうだから大よりは期待できそうだ
人生努力だけではどうにもならない事もあるんだ
>>786 努力しても報われない時があるという現実
失望
残念
耐久男
かぶったw
>>813 ペドロサがRCVに乗るとタイヤがすごく大きく感じるな
膝をすらないトップカテゴリーライダー誕生の予感。
そのための底上げヒザパッドです。
リヤディスクが見えないぐらい小さいな。 ニッキーと正反対のセッティングの予感。 大丈夫かレプソル。
ペドはもうテレモビじゃないんだからレプソルに合わせた色で ヘルメットをデザインしなおしてやれよ。 >>アライ
>>826 リヤはかけないんじゃないかな?
エンブレのみで。
2st出身ならかけるんでね?
ホンダレベルだと、セッティングの違いなんか関係なくね?
セッティングが出来なくてワークスをクビになったライダーがここ2年連続してるんですが。
バーミュレンはタイムだしというより、ベースセッティング煮詰めたり ロングランでブリヂストンの特性に慣れる方を重視してんじゃないかな。 去年キャメルでのスポット参戦はミシュランだし ブリヂストン使うのスズキに移籍してからが初めてだと思うし。
ペドのけつの後ろにあるのはなんだ? あとRCVは18インチだったけっかな
ペド、グリッドで立てるのかね? 813の写真見る限り、足つきそうにないんだがw
信号待ちハングオンが見られるな。
ペドロサの為にホンダが ボタンひとつでリアの車高を落とせるシステムを開発するに 100ビアッジ
ペドは毎回スタート出遅れそうな予感。
スタートなんてテクニックでなんとでもなるよ 当然練習してんだろうし
奈良や和歌山のヤシが大阪に強姦しにきてるんだな
841 :
840 :2006/02/15(水) 16:11:10 ID:QqDzyLYV
どうみても誤爆です 本当に(ry
>>839 そうなのか。色々大変そうだな。
腰の位置戻しながらフロント浮き上がらないようにしないといけないし。
>>840 ?
>>837 例の車椅子バイクはタクマのためと感動を誘っておいて
ペドで実用化
ケニーウザすぎ
846 :
音速の名無しさん :2006/02/15(水) 16:28:28 ID:JnaAiYjQ
ヌルーできないやつウザすぎ
ヌルーできないやつをヌルーできないやつウザすぎ
ヌルーできないやつをヌルーできないやつをヌルーできないやつウザすぎ
そろそろ今日の結果がでないかな。 スズキはパーツを手持ちでセパンに持込んだんだな。
WSBはスカパーで1ヶ月遅れで放送ってヒドイね G+だけ加入しようかな
>>850 前からだよ<約一ヶ月送れ。
でも実況とかの品質は結構いいのでお勧め。
今年はSBKも盛り上がりそうだしな。
>>850 それでも加入する価値があるほどレース内容はMotoGPよりも面白いと
試しに去年初めてJ−SPORTSに加入してみた俺が言ってみる。
近年のGPは余り見返さないけど、SBKは何度も見返すもんなぁ。
>>852 マジ?
無料開放日に一度見ただけだが、そこまでのめりこむ気はしなかった。
854 :
音速の名無しさん :2006/02/15(水) 18:37:18 ID:GhzEWz2X
SBKのレース内容は確かに面白いと思うのだが、1ヶ月後ってのは辛いなあ 情報を遮断するのも難しいし しかしそれが現在のバイクレースの立場なんだろうねぇ・・・
JSPORTSってこれから生中継を売りにするとか何とか言っているけど、SBKは蚊帳の外なの?
俺は去年のSBK全然楽しめなかったな
2ヒート制ってのがなじまない。 メーカーの思惑で勝者増やしたいだけでしょ?
>854 情報の遮断なんて二輪は容易だと思うが そんなにまわりで話題になってるのか? 別スレ立てたところで結果を書き込むやつは必ずいるから、 2ちゃん絶ちすればいいだけなのでは?
第1戦・2戦は1週間遅れだよね<Jスポ そのままのペースでやるのかな?
セパン2日目・・ お、王子? 1. Shinya Nakano (Kawasaki Racing) - 2’01.08 2. Loris Capirossi (Ducati Marlboro) - 2’01.87 3. Valentino Rossi (Camel Yamaha) - 2’01.89 4. John Hopkins (Suzuki MotoGP) - 2’01.90 5. Dani Pedrosa (Repsol Honda) - 2’01.93 6. Carlos Checa (Yamaha Tech 3) - 2’02.06 7. Colin Edwards (Camel Yamaha) - 2’02.20 8. Randy de Puniet (Kawasaki Racing) 2’02.37 9. Makoto Tamada (Konica Minolta Honda) 2’02.56 10. Toni Elias (Fortuna Honda) - 2’02.6 11. Marco Melandri (Fortuna Honda) - 2’02.65 12. Sete Gibernau (Ducati Marlboro) - 2’02.87 13. Nicky Hayden (Repsol Honda) - 2’02.93 14. Kenny Roberts Jr. (KR) - 2’02.95 15. Chris Vermeulen (Suzuki MotoGP) - 2’03.18 16. Alex Hofmann (D’Antin Ducati) - 2’04.23 17- Jose Luis Cardoso (D’Antin Ducati) - 2’04.65 18. James Ellison (Yamaha Tech 3) - 2’04.65
BSヨサゲ 王子GJ
>>860 どうしちゃったんだBS
Mr.Gripmanでも塗ったのか
マジで? やっぱ一番は嬉しいな。 昨日のサイレンサー付きマフラーと仕様違うエンジン 全く意味ねーじゃん。
またBS(予選)パワーでしょ
チェカがコンスタントに上位にいるのが恐ろしい…。今までのダメロップぶりは 単にマシン&ライダーが酷すぎだったということか?
まさか中野だけ予選タイヤだったりして
867 :
音速の名無しさん :2006/02/15(水) 20:20:39 ID:GhzEWz2X
>>858 このスレ見れないじゃん・・・
MotoGPはライブで見ているのに
868 :
音速の名無しさん :2006/02/15(水) 20:26:11 ID:GhzEWz2X
>>865 エリソンはもっと頑張らなきゃいかんねー
>>866 まあ、中野はセパン得意みたいだけど
どうなんだろうね?
なんか面白いことになってるなあ、 BSがセパンで好調なのは想定内としても、 中野のタイム!?、DLチェカがワークス江戸より速い?
>>870 中野は250の頃からセパンは速かったよ
>>868 もしチェカがテック3に加入してなかったら、エリソンのタイムはダンロップタイヤの
責任にされていた可能性もあった。
やはりトップライダーがタイヤテストしないと本当の戦闘能力は引き出せないかもね。
ダンロップタイヤを履いたチェカはミシュランを履いたエドワーズに、例えテストでもタイムで
上回ったのは凄い。
チェカとダンロップ 乙
>>873 ま、中野もロッシも250ン時はダンロップだったわけで。
逆にミシュランなんかは250ダメダメだったけどな 1009とか
全滅してない限り、ロッシに履かせなきゃ、 ほんとにタイヤがダメかどうかなんてわかんねーべ
ロッシならTT91でも勝ちそうだからなあ
M1のパッケージングがHONDA並に良くなってきたということか? エース様に2年前のM1との違いを聞きたいくらいだ。
たぶんロッシのコントロールもどんどん記録されて 電子制御に取り入れられてるんだろね 昔のセナ足みたいに
>>879 じゃあ、エリソンの差はなんだ?結局は腕の差だろ。
どんなに電子制御が発達しても最終的にコントロールするのはライダーなんだからな。
縮まってるっつってるんだハゲ
ハゲです。この度は私のハゲがご迷惑を。
いいフォローだw
( ⌒ ) l | / 〆⌒ヽ ⊂(#´д`)<このハゲはクソだ!家に帰らせてもらう!! / maxノ∪ し―-J |l| | 彡⌒ミ -=3 ペシッ!!
どうせならズラ投げろよ
エリソン、実はピレリ説
タイムが2:01.79になってるな、トップには違いないが。
890 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 04:27:03 ID:5aAXSrG5
普通にチビッコなだけですがなにか?
しかし19人しか居ないMotoGPクラスはちょっと寂しいね。 せめて24台は欲しい所。
893 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 10:51:58 ID:QMkXh16/
またか・・・
>>892 寂しいといえば寂しいけど、論外な遅さで周回遅れとしてトップ争いの
邪魔にしかならないのも不要だな・・・
WCMが撤退して、KRが速くなったんだから バックマーカー候補はカルドソとホフマンとエリソンくらいか?
なんでグラサンかけてんの
898 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 14:13:12 ID:YxA8Es/i
SBKは 八代の解説が一番好いと思う!辻本ダメ
八代と辻本どちらでもいいけど、実況は前のに戻せ。
八代と去年の実況アナのコンビはなんか陰気だよな。 辻本と前の実況アナは能天気っぽさが良かった
>>900 同意
あのビール片手にやってそうな雰囲気が良かった
八代は、じじいの茶飲み話っぽかったなw これもまったりして嫌いではなかったが
ムラディンってAMAから出てくる気がないのかな? チラシの裏にでも・・・
八代はBSでMotoGPやってるときは よく喋ってたのに、WSBだと全然だったな。 やる気がなかったのか?
905 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 17:20:37 ID:kjWMLj1V
ムラディンってマシュー・ムラディンとして500cc走ってなかったっけ? 走りに関しては全然覚えてないけど。AMAでスター選手ってなら、それは それで賢い選択という希ガス
八代なんかどうせホンダの飼い犬
それにしてもKR+ケニーの速さにはびっくり。 ロッシの1秒落ち。本番でもこれくらい早けりゃコンスタントに ヒトケタ狙えるね。
>>903 ムラディンは以前からGP希望してるけど、お呼びがかからないみたいだな。
若くしてGPデビューし、ワークス入りまで果たしたホプキンスとは仲が悪いらしい。
一発出しのタイムだとして、一発が重要な予選では1秒以内に10人以上が並んでいるんですけど。
910 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 19:44:41 ID:kjWMLj1V
雨とかの荒れたレースだと表彰台もありえるね 最近のケニーは嫌いだったけど、KRで表彰台に立ったら素直に 感動できそう
ムラディン8耐に呼んで欲しい
>>911 それはいいな。
ヨシムラ二台体制で渡辺・加賀山とムラディン・秋吉で。
チームKRはスポンサー決まったらしいがなんか名前が怪しげだな。 「ホットボディーズ」って有名なの?
>>914 トン! 知らなかった。
「ホットボディーズ レーシング」はそのバイクレース専門部隊みたいなものかな。
ホームページ見るとやたらド派手な色使いのカウリングだらけだが、
KR211Vもど派手カラーになる悪寒
最終日のタイムでたな。
>>907 一桁ではチャンピオンになれないので困る。
919 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 22:09:38 ID:7IbB5tT6
1位も一桁だが?
920 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 22:41:01 ID:ecW/sYZ9
村ディンって93年にダグチャンドラーのチームメイトでCAGIVA乗ってたっしょ?
>>921 ダニエル少年の参戦と、玉キンの変態フォームへの対抗でまたバンク角足りなくなったんじゃないか
>921 メット同じ色ジャマイカーーー!
>>925 これで排水するんかってパターンもあるな
まあちゃんと機能するんだろうけど、謎だ
>>925 なんか生理的に受け付けないパターンだ・・・
ミノムシレインって呼ばれているらしい。ミノムシ。
929 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 23:14:07 ID:kjWMLj1V
ミノムシっていうか、色といい艶といいヤスデみたいだ
>>929 >>930 ヤスデでケコ━━━━(・∀・)人(・∀・)━━━━ンおめでとうございます。
そんなお二人にはライスシャワーの代わりに、ヤスデs(ry
932 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 23:45:51 ID:kjWMLj1V
勘弁してください・・・ああいうの駄目
>921 17”→16.5”→16”か どんどんタイヤが厚くなっていく
そういやニッキーがタディが仕立てた新型RCV乗ったみたいだけど 他のと違うのかな? 去年シーズン中にテストしてたやつか?
三日目 1. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 2min 1.92 secs 2. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team 2min 2.06 secs 3. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 2min 2.2 secs 4. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team 2min 2.33 secs 5. John Hopkins USA Team Suzuki MotoGP 2min 2.34 secs 6. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team 2min 2.47 secs 7. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team 2min 2.65 secs 8. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha 2min 2.66 secs 9. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 2min 2.7 secs 10. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 2min 2.86 secs 11. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 2min 2.87 secs 12. Marco Melandri ITA Fortuna Honda 2min 3 secs 13. Toni Elias SPA Fortuna Honda 2min 3.64 secs 14. Alex Hofmann GER Team d'Antin Pramac 2min 4.18 secs 15. Kenny Roberts USA Team Roberts 2min 4.3 secs 16. Jose Luis Cardoso SPA Team d'Antin Pramac 2min 4.82 secs 17. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha 2min 5.7 secs
>>934 もしもお蔵入りになったら、エンジンレスでもいいから先生にプレゼント
していただけないでしょうか。希望のマシンだったので・・・
>936 部屋に飾るのでつか?
>>937 毎晩抱いて眠ります
涙を流しながら・・・
笑った時のニッキーの口みたいだ
見れば見るほど微妙な顔つき・・・
ドラクエのキャラみたいだ
スクリーンなしでフロントカウルを見ると、 魔神ブウだかねこまじんだな どっちがどっちだかわかんないけど。
カワサキはスルーですか 1. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 2min 1.92 secs 2. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team 2min 2.06 secs 3. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 2min 2.2 secs
948 :
音速の名無しさん :2006/02/17(金) 08:02:32 ID:wyn9pgus
エリソンJSBにまけてるのか?
949 :
音速の名無しさん :2006/02/17(金) 10:15:40 ID:F9szIEcp
ムラディン解説サンクスです レインタイヤってたて溝が重要なんだとおもってたよ、あのタイヤ性能いいみたいだし。
951 :
音速の名無しさん :2006/02/17(金) 11:45:49 ID:U0f/rx9j
マットはUSヨシムラと今年3年契約したそうですからGPには興味ないのでは?
>>947 ヒント:BSパワー
ってか、エース様のほうがマジでスゴイ。。。
カワサキエンジンパワー結構、上がってるんじゃないの
カワサキはセパンではいつもこんな感じじゃなかったけ? 去年みたいにヘレス終わった後で どうしようもないパワー不足が露呈しそう。
ティルケレイアウトでタイムが出せるなら加速力はあると見ていいのでは?
カワサキもいい感じではあるが、ドピュが結構予想以上かも エース様はDLでホンダ勢を抑えてるな
ブレーキングが非常にいいって言われてない所を見る と、セパンの低速に合ってるのでは? 低速、中速でタイム稼いで、 ストレートは離されてそう。
>>955 ケン・ティレルと読んでしまった俺ガイル。
ピレリがGPに参戦なんてことはないか…
インテリ読んで、今年はエリソンを贔屓にする事にした。 応援しなければいけない人がいっぱいで困る...。 しかし、エリソンといい、エドといい、 MotoGPとスーパーバイクのライディングの違いに 相当苦労してるんだな。 ダニやKCが比較的順調なのは、MotoGPと250の 乗り方が近いという事なのか。 そこで単純な疑問なんだけど、 SBKでMotoGPの乗り方したら、通用するんだろうか? まあ、マッコイや阿部の例を見ると、通用しないという 事なのかもしれないが...。
「カワサキは低速コースのセパンでは速いがパワー不足は否めない」 佐木飛朗斗著 横浜ストリートライダース倶楽部より抜粋 ということなんでつね!!>エロい人 ( `・ω・´)
セパンが低速コースって印象はないなあ、残念ながら
>>959 250ccで前人未到の成績を残したけど・・・の例もあるけどねぇ。
公式アンケート、予想通りと言うか ニッキーに期待してる奴少ないな
ロッシが27になったわけだが 肉体と経験のバランスによるレーサーとしてのピークって大体どのくらいが多いんだろ。 肉体的には25がピークってよく言われるけど、体力だけの世界じゃないし。
フジに猿キター
巨人の辻内が映っているわけだが・・・
967 :
965 :2006/02/18(土) 01:19:25 ID:hhL24SKx
セパンの映像とインタブーだったよ
しかしなぜフジがロッシの、しかもテストの映像を… はっ、もしかしてMotoGPの地上波放送に向けての準備…
単にF1乗ったからツバつけただけだろ
しかしこんだけのスター選手がいる競技 国内のテレビ局が目をつけてもおかしくないよーな
琢磨をネタにしてF1盛り上げたものの、まだまだイパーンには・・・ 世界陸上だの世界水泳だのマイナーな競技でもメディアが取り上げると、 盛り上がってるように見えるが、メディアが盛り上げてるだけで、 実際ニーズがそんなあるようにはおもえん クソッ
>>961 実際走った事ないけどゲームだと…
意外にアクセル開けれない…
ゲームの話だろ!って叩かれそうだが…
俺のデ 今年はチャンプですよ、おまいら。 Alex de Angelis - Aspar Team 1'41.7 Andrea Dovizioso - Humangest Honda 1'42.1 Yuki Takahashi - Humangest Honda 1'42.1 Jorge Lorenzo - Fortuna Aprilia 1'42.5 Hector Barbera - Fortuna Aprilia 1'42.5 Manuel Poggiali - KTM250 1'43.2 Marco Simoncelli - Metis Gilera 1'43.5 Hiroshi Aoyama - KTM250 1'44.1 Dirk Heidolf - Kiefer BOS 1'44.2 Anthony West - Kiefer BOS 1'44.9
974 :
音速の名無しさん :2006/02/18(土) 04:16:03 ID:KQ7dnJVe
ショボw
デキター! おや、ジレラとかBOSとは見覚えのないのが混じってるな。 看板借りているだけ?
976 :
音速の名無しさん :2006/02/18(土) 10:04:25 ID:AVBazxrC
250のジレラはアプリリアのバイクですね。デルビと同様ですね。 まっおなじグループだから、融通がきくのかな。
977 :
音速の名無しさん :2006/02/18(土) 11:59:03 ID:AVBazxrC
BOSはチーム名かスポンサーの名前だと思います。
今年の250チャンプ候補は、ドヴィ、ポルト、ロレンソかな
青山兄弟と高橋は?
アロンソスレより >「実際のレースに出るまでロッシの本当のポテンシャルはわからない。 >でも、レースで活躍するのはずいぶん難しいと思う。 >ロッシなら 5位か、あるいはいつかは表彰台に手が届くかもしれない。 >でも、僕だってちょっとバイクの練習をすれば逆のことが可能だ 。 さあ、おまいらキレるところですよ。
981 :
音速の名無しさん :2006/02/18(土) 13:29:45 ID:8bVxxNWA
いや、ここは笑うところだよ
まぁ、最低でも3年連続ブッちぎりのワールドチャンピオンくらいになったら信じても良いなw
とりあえず、アロンソってやつはチャンプになったことあるのか?
去年のチャンプwww
何年立ってもF1からGPに転向してチャンピオン取れる 奴はいないだろ! いたらロッシ以上の天才! だってF1より二輪の方が高度なスポーツだし!
>984 そうかスマソw ところで4輪から2輪に転向した人はいるのか? 競うどころか周回遅れになるレベルだと思うが バイクは転倒とかあるからな
とりあえず、アロンソはバイクを運転した事が無いという事が分かった。
奥多摩ならロッシに勝てる並みに頭狂ってる発言!
>>984 チャンプつっても、印象的にはチンコのほうが速かったけどな。
アロンソって、安置日本で有名じゃなかった? 芸スポ+にそんなスレも立ってたし。
どうせアロンソとやらも車が変われば一勝もできなくなる。 そのうち忘れ去られるさ。
優勝してよほどうれしかたんだろ 言える時に言わせとけって感じだな
ハンク・アーロンソ
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すまん、無理だった・・・
998 :
音速の名無しさん :2006/02/18(土) 17:12:44 ID:PaTsaODN
( 0w0)
999 :
音速の名無しさん :2006/02/18(土) 17:15:19 ID:VEaqkvF/
999
1000 :
音速の名無しさん :2006/02/18(土) 17:16:21 ID:VEaqkvF/
ヽ(゜∀゜)ノ1000
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