佐藤琢磨NextSeason Lap372

公式サイト　http://www.takumasato.com/
公式BBS　　http://www.takumasato.com/jp/bbs/index.asp
Honda Racing F1　http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com　http://www.BARf1.com/
応援FLASH　http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html
佐藤琢磨スレッド避難所　http://jbbs.shitaraba.com/auto/2262/

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・次スレは900以降に立てる。原則として>>900にスレ立てを一任。
・スレ立て無理の場合は900が後任を指定。更に無理なら順次、後任を指定。
・スレッドを立てる時は、必ず前スレと同じIDのままで行う事。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・これらの過程を無視して立てられたスレッドは次スレとはしない。
・重複、乱立防止の為、速やかに削除依頼を出し、その後は放置＆書き込まない。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。
・どの様なサブタイトル（サブタイトル未使用の場合も含む）であっても、
上記のルールに従って立てられたスレッドであれば次スレとする。
（気に入らないからと言って、勝手に新たにスレッドを立て直したりしない）

佐藤琢磨Cool Down Lap370
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129452584/

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│-1Lap
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 　 　 　│ 1:12.696 ○│−−−│
│18 日本　 　 　 　│× 1:46.841 │ 1:46.141 ○│+ 0.700│
│19 中国　 　 　 　│× 1:37.083 │ 1:34.801 ○│+ 2.282│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １６勝 　 │厳密にはバトン全勝
└───────┴─────┴─────┘
※１：琢磨は３ストップ、バトンは２ストップなので厳密には琢磨の負け

┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│
├───────┼─────┼─────┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 　 １４位 │ １１位 　 ○│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│×　不出走 │ 　２周 　 ○│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 　 ２７周 │ ４６周 　 ○│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 　（５位） │ （３位）　 ○│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 　 １２位 │ １０位 　 ○│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 　 ４０周 │ ４６周 　 ○│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 　 １１位 │ 　４位 　 ○│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 　 １６位 │ 　５位 　 ○│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 　 １２位 │ 　３位 　 ○│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 　 　８位 │ 　５位 　 ○│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 　 　９位 │ 　５位 　 ○│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 　 １６位 │ 　８位 　 ○│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 　 １３周 │ 　３位 　 ○│
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 １０位 │ 　７位 　 ○│
│18 日本　 　 　 　│×成績抹消│ 　５位 　 ○│
│19 中国　 　 　 　│× 　 ３４周 │ 　８位 　 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　 ０勝　 │ 　 １６勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

後は任せた

┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ﾌｧｽﾃｽﾄ勝敗表 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 1:27.877 │ 1:26.260 ○│+ 1.617│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 1:37.912 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 1:33.124 │ 1:32.411 ○│+ 0.713│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 1:23.368 │ 1:22.604 ○│+ 0.764│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│○ 1:31.889 │ 1:31.955 ×│- 0.066│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:16.044 │ 1:15.189 ○│+ 0.855│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 1:17.929 │ 1:17.408 ○│+ 0.521│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:22.551 │ 1:21.993 ○│+ 0.558│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:16.725 │ 1:15.843 ○│+ 0.882│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│○ 1:22.399 │ 1:22.406 ×│- 0.007│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:25.858 │ 1:25.790 ○│+ 0.068│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:23.341 │ 1:23.161 ○│+ 0.180│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:57.534 │ 1:53.323 ○│+ 4.211│
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 1:14.394 │ 1:13.746 ○│+ 0.648│
│18 日本　 　 　 　│× 1:34.186 │ 1:32.754 ○│+ 1.432│
│19 中国　 　 　 　│× 1:35.587 │ 1:34.766 ○│+ 0.821│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　２勝 　 │ 　 １４勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

モズレー、セカンドチーム計画に関し警告
http://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=3442


ｵﾜﾀ

>y84sZCzvさん
毎度おつかれ〜

モズレー｢イエローは絶対に乗せない。｣

>>7
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129264750/129-146

>>1乙です


14なら琢磨Ｆ１残留

これは貼っておくか・・・

魔物の正体
--------------------------
魔×企画 ◆Bb×QF.Fjnw
ゆめ愛（'ー'） ◆Bb×QF.Fjnw

ゆめ愛（'ー'） ◆Bb×QF.Fjnw ：03/12/31 23:38
なっち＆モー娘。＆女子高生等女の子の雑談をしよう
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1072880119/

1 ：ゆめ愛（'ー'）：03/12/31 23:15 ID:Qg5jfATo
ここは
なっちこと安倍なつみ＆モーニング娘。＆ハロプロ
そして現役女子高生に関して様々な感想
この2大テーマを中心に
ひきこもりが現代の女の子をいろいろ語ろうというスレだよ。
女の子好きのひきこもり集まれ！
----------------------------

最悪板の魔×スレ
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1129510025/

やっぱり、琢磨は来年ウィリアムズなんですね。

ソースは前スレの1000番

>>13
ワロタｗ
しかもチャンピオンらしい…

>>1
乙カレー。
来年のスターティンググリッドに琢磨がいることを祈るよ。

>>1乙。

そう言えば、前スレの１２月に琢磨がウィリのテストに乗るっていう書き込みは
何だったんだろうね？？

NG推奨ワード：

魔物企画
◆BbzQF.Fjnw

例の汚物が出現してるとすぐスレが荒れるので、まだの方はこれらを実行ください。
NG登録の上徹底放置で！　かまう人もNG登録！

NG登録の意味がわからない方は、専用ブラウザの利用をご検討ください。
以下に一覧がまとめられています。
ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/

>>16
ソースがねぇ…

　　　　　　　,､,,､,:,i;:(（(;(::;i:;,､,, ､
　　　　　　 ,,ｒ'"　　　　　　　　　　｀ヽ､
　　　 　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　iﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　 .i
　　　　　i　　 　　魔物企画　　　　　从ﾊ)
　　　　　|,　　　　　　　　　　　　　　　从从）
　　　　　 i-・==- ,　　　-・==- 　　　人从）
　　　.　　 i　　.,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　　　　 ^ﾞ｀ヽ　 　コテハンだと叩かれるよ
　　　　　 {　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　　　'-'~ノ　　
　　　　　λ　　　｀ﾆﾆ´　　　　　　　/-'^" 　 　
　　　　　　ヽ,　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　　ヽ,　　　　　　　　　|　　
　　　　　　　　｀''ｰ -- 一　''"　|､　
　　　　　／ ｀ヽ　　　　￣｀ ｰ‐' ｀ヽ
　　　　/　　　 |　　　　　　　　　　　 」
　　　/｀ヽ、_ │　　　 　 　　　　　　 ハ
　　　ヽ、_　　/　　　女子高生好き__ |
　　　 /　 ｀/i　　　 　 　 　 　 　 /＿,」
　　　{　　 ,'　!　　　　　　　　 　 ,' 　|
　　　i　　 {　 !　　　　　　　　　 i　　|
　　　ヽ 　 i │　　　　　　　　　||　　!
　　　　ヽ　ヽ'｀ミ､_　　 　 　 　 ﾚ"´ |
　　　　　ヽ　＼ 　 ｀　　　 　 　 ',　/
　　　　　ｒ'‐'´｀ ヽ、＿＿＿＿_,.ﾉ´{
　 　 　 ├‐'´　　 　 　 | 　 |　　

902 名前： 魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw 投稿日： 2005/09/20(火) 02:03:51 ID:MvO/Etls
>>900
俺がニワカだって？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

927 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/09/20(火) 02:16:30 ID:MvO/Etls
>>923
しょうがないだろ
今年からみ始めたんだから


汚物企画F1ルーキー（笑）
ニワカ（爆笑）
そして引きこもりアイドルヲタ（笑）

>>16
単にガセだと思われ。

ただウイリは、もう一人のドライバをテストの結果で選ぶらしい。
川井ちゃんは３人くらい試すらしいと言ってたから、
そうなるとニコとピザと、もすかして琢磨？という妄想も出てくる

「中国人被害者に補償を」　呼びかけ人に佐藤琢磨さんも
2005年08月15日22時27分

　戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが１５日、旧日本軍の非人道的行為を受けた
中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。呼びかけ人には、
Ｆ１レーサーの佐藤琢磨さん（ＢＡＲホンダ所属）も名を連ねた。

　佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどい
ことをしてきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。
参加依頼に対し、Ｆ１で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。

　アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、７３１部隊の
生体実験などが日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、「日本政府が被害者に謝罪し、
ふさわしい補償を行って、事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。
http://www.asahi.com/national/update/0815/TKY200508150305.htm

googleキャッシュ
http://66.102.7.104/search?q=cache:D6rICVVz090J:www.asahi.com/national/update/0815/TKY200508150305.html+&hl=ja

>>4
この成績でまだF1に乗ろうとする態度は凄いですね

ビックニュースは今週の初めにホンダが来年11番目のチームに対してエンジン供給を計画していると発表したことだ。
しかしパドックの皮肉屋たちはこんなふうに考えている。
BAR・ホンダが日本のヒーロー、佐藤琢磨をクビにしたことで、彼らはあらゆるメディアに酷評されてしまった。
今回の発表は、それに対処するための緊急的な行動だろう、と。
それにしても、あの小柄なドライバーに自分のチームを持たせるというのは少々やり過ぎではないだろうか。
それではまるで大富豪のお父さんにゴルフクラブを1セット買ってほしいと頼んで、
最終的には男子ゴルフのメジャー大会が開催されるセント・アンドリュースやオーガスタを買ってもらった少年のようだ！

redbullracing　日本GP金曜プラクティースプレビュー

>>21
ピザ屋はニックの代走で走ってるけど結果は初レース以外は惨めなもので評価そんなに高くないだろうね。
ニコは急いで来年参戦して自分のキャリアをダメにしたくはないって発言してなかったっけ？？
１年間ＴＤで様子見るのもありそうだね。
とくると琢磨が・・・・・・・・って妄想ｗ

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;| 　あるF1ドライバーは、1シーズンで3回もの処分を食らった。
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「僕はレコードラインより芝刈り走行」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　「何よりも、単細胞」
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　「そしていつも通り、ノーポイント」
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「ほぼF1追放に近いんだけど、ジャパンパワーでなんとかなる予感」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

琢磨パパまとめ

佐藤和利（在韓軍人軍属裁判を支援する会京都）

佐藤和利（横田基地公害訴訟弁護団団員）

佐藤和利（イラク国際戦犯民衆法廷京都実行委員会事務局長）

佐藤和利 （平権懇運営委員）

共謀罪を廃案へ！７．７集会賛同者 佐藤和利（東京弁護士会）●

憲法９条を変えることにみんなで反対しましょう
賛同　佐藤和利

憲法9条を変えることに反対する意見広告
第４期市民意見広告運動
賛同者・賛同団体（か〜そ）　佐藤和利

在韓軍人軍属裁判を支援する会
http://www.gun-gun.jp/

平和に生きる権利の確立をめざす懇談会
http://comcom.jca.apc.org/heikenkon/

イラク国際戦犯民衆法廷・京都の会
http://www12.plala.or.jp/Asu/

新横田基地公害訴訟団
http://www12.ocn.ne.jp/~syokota/



在韓軍人軍属裁判を支援する会のHPは必見

法と民主主義2005年７月号【400号】（目次と記事）
◆特集●９世代、親子で語る９条
F1レーサー佐藤琢磨が弁護士の父・和利と憲法を語り合う！
50代──佐藤和利／佐藤琢磨
ttp://www.jdla.jp/houmin/2005_07/07.html
c日本民主法律家協会


日本共産党福島県議団
長谷部淳（いわき市選出）
１９５９年生まれ。京都大学理学部卒。日本民主法律家協会事務局「法と民主主義」編集部、
合同出版、全日本民医連事務局、小名浜生協病院事務長などを経て、
伊東達也さんのバトンを受けて２００３年県議選に立候補して初当選。
http://www.jcp-fukushima-pref.jp/syokai/


日本共産党 ごとう勝彦 リンク集
私が関心を寄せ、みなさんにも紹介したいホームページです
自由法曹団
日本民主法律家協会
http://homepage3.nifty.com/gotou-katuhiko/sub7.htm


2005年1月16日(土)「しんぶん赤旗」
許すな　ビラ配布弾圧
特定政党へ露骨な干渉

澤藤統一郎弁護士
(日本民主法律家協会事務局長)

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

F1浪人になると思われる人手を挙げて

前スレでエンジンが壊れるのは琢磨のせいとか言ってる馬鹿がいたが
ライコネンのエンジンについてはどう説明するんだろうか

英語版の公式の掲示板を読んで思ったのですが、海外の琢磨選手ファンは、
我々のように日本人だからというのではなく、琢磨選手のレーサーとしての
スタイルに共感してファンになっているので、こんな逆境でのコメントも本当に
信念に満ちて、力強いと思います。
アンチ琢磨選手のＦ１ファンがわざわざ登録して、投稿してきても、なぜ
琢磨選手を応援するのか、なぜそのようなアンチ琢磨選手の言動に
組しないのかをきっぱり語っています。
それは、琢磨選手自身の生き方もそうであるから、彼ら、琢磨選手ファンも
それに共感して応援しているからなのだと思います。
琢磨選手以前の日本人ドライバーもそれぞれ偉大だと思いますが、そのときに
皆さんは琢磨選手ほどに感動しましたか？　名前も知らなかったのではないですか？　
日本人だからといって応援しているのなら、トヨタに乗っているからといってヤルノを
応援するのとそう変わりません。
極端な言い方をすれば、琢磨選手が今シーズン限りで引退してしまったとしても、
これからも私は彼を賞賛し続けます。Ｆ１の偏狭者が偉大なドライバーの可能性を
殺してしまったと人々に言って回るでしょう。
もちろん、こんな私の考えを馬鹿な考えだという人はいくらでもいるでしょう。
しかし、そう信じているから、来期琢磨選手がどこかのシートを得られれば、
素直に喜べると思うのです。なしでもよいものが、ありになれば、よりよいに決まっていますから。
http://www.takumasato.com/jp/bbs/

「おい、佐藤！」怒りに震える怒号にも似た声が
琢磨を引き止めた。声の主はTOYOTAの冨田務チーム代表だった。
富田代表は琢磨の肩を掴み「ルールを守れよオイ！スーパーライセンス持ってんだろ？
私はね、君の様なドライバーはF1GPには不要だと思うし、GPの誰もがそう思ってるんだぞ。」
ここまで言った時、BARのマネージャーが琢磨を抱える様にして二人を引き離した。
琢磨はこの時何も言わなかったが、２時間後にレース専門誌記者相手の会見では
「今日のアクシデントは彼ら（TOYOTA）にも言い分がある様に僕にだって言いたい事はある。
僕のことをGPには不要だと言うTOYOTAの傲慢さには本当に失望しました。こういう彼等の態度は
今に始まった事じゃないけど、F1に参戦して数年しか経験の無いチームがGPを我が物顔してるのは
正直腹が立ちますよね。ドライバー個人に対して他チームの代表が「お前はGPには要らない」なんて
フェラーリだって絶対に言いませんよ。」

琢磨はこう言って会見を締めくくった。

最近顔のないドライバーばかりです。実につまらない。

つまらない原因をコースのせいばかりにしているドライバーが多いですが、それは「抜けない」のではなく「抜かない」からなのではと思っています。

いくらホームストレートや１コーナーでバトルしたと言っても、それはバトルではありません。バトルして抜いたのではなく必然的に抜けただけです。それをバトルと勘違いしている人が多いです。メディアがバトルと煽っているにすぎません。

本当のバトルは抜けないコーナーでズバット抜く！それがバトルだと思います。

今現在それを意図して行っているのは琢磨ぐらいです。
昔は結構見られた場面ですが、最近は成績至上主義の良い子ちゃんばかりでそんな場面は殆ど見られません。

来年は琢磨も今年の経験(不運)を肥やしにしてバリバリ成長してくれると信じています。でないと、ＩＲＬや SuperGT を見た方がマシですから…。

Ｆ１を救うのは琢磨しかいません。
http://www.takumasato.com/jp/bbs/

ピザ雇うなら蛸でもいいんじゃない？と思う。
が、そうなったら
ウィリアムズ堕ちたなあ、、とｶﾅｼｽ。

>>35
抜いてないね

俺だけは琢磨見捨てないよ。

連投ｳｻﾞ

>>19
テツオ・・・・・？

モズレー、セカンドチーム計画に関し警告
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20051017-00000001-rcg-spo

またこいつか

≪佐藤琢磨 年表1≫
1977年1月28日 弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる（小学生の時 町田市に転居）
1980年（ 3歳） 自転車に乗る（すぐさま補助輪撤去）
1987年（10歳） 鈴鹿F1観戦（セナの走りが焼付く）
□ﾁｬﾘﾀﾞｰとしての覚醒
1992年（15歳） 和光学園入学　自転車競技を始める
1994年（17歳） 一人自転車部設立（担任に顧問を押しつける）　インターハイ優勝
1995年（18歳） 早稲田大学入学　自転車部入部　ｲﾝｶﾚ2位、国体6位
□ﾚｰｻｰとしての覚醒
1996年（19歳） 全日本学生選手権優勝　ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ挑戦　SRS-F合格
1997年（20歳） 大学休学　SRS-Fとｶｰﾄに専念　ｶｰﾄ地方選手権FA-2　関東・西地区 1位　東地区3位
　　　　　　　　　　　SRS-Fﾄｯﾌﾟ卒業で翌年の全日本F3ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得　中谷塾 ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得
□亡きｾﾅへの想い
1998年（21歳） 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに国外逃亡
　　　　　　　　　　　ﾌｫｰﾐｭﾗ・ﾎﾞｸｿｰﾙJr.参戦　　　F-OPEL　ｳｨﾝﾀｰｼﾘｰｽﾞ 3位
1999年（22歳） F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝　Euroseriesﾗﾝｷﾝｸﾞ6位
　　　　　　　　　　　Most improved driver of the year受賞　マカオGP　ｴﾘｸｿﾝ･ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾁｬﾚﾝｼﾞで優勝
2000年（23歳） 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位)　ｽﾊﾟ･ﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝ・ﾁｬﾝﾌﾟｽで優勝
　　　　　　　　　　　ｼﾞｮｰﾀﾞﾝでﾃｽﾄ招待　BARﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ合格
2001年（24歳） 英国F3参戦 ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得(26戦中12勝PP6 FL15)　　第48回ﾏｶｵGP 優勝
　　　　　　　　　　　F3 international invitation challenge 優勝　　ﾏｰﾙﾎﾞﾛ･ﾏｽﾀ

≪佐藤琢磨 年表2≫
□F1ドライバーとしての覚醒
2002年(25歳)　Jordan-HondaからF1フル参戦　日本GP5位入賞　ランキング15位
2003年(26歳)　BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー　日本GP出場6位入賞　ランキング18位
2004年(27歳)　BAR-HondaからF1参戦　USGPで自身初の3位表彰台　ランキング8位
　　　　　　　　　9月10日　コンファーティジアナト・モトリ賞受賞
　　　　　　　　　11月　F1Racing誌のパーソナリティ･オブ･ザ･イヤーを受賞
2005年(28歳)　　　2月21日　フランスの自動車雑誌「L'Automobile」より
　　　　　　　　　「Sporting Revelation of the Year Award」を受賞
　　　　　　　　　BAR-HondaからF1参戦中
　　　　　　　　　3月4日　戦略によりオーストラリアはリタイヤ
　　　　　　　　　3月20日 発熱によりマレーシアは欠場
　　　　　　　　　3月末　長年の交際中の彼女に種を仕込む
　　　　　　　　　4月3日　ブレーキトラブルによりバーレーンはリタイヤ
　　　　　　　　　4月24日 サンマリノGP、待望の5位入賞も･･･
　　　　　　　　　5月7日　無念の失格&2レース出場停止の裁定
　　　　　　　　　6月19日 運命のアメリカＧＰ でまさかのミシュラン勢総リタイア
　　　　　　　　　7月3日　　フランスGPで庭掃除
　　　　　　　　　7月10日　イギリスGPで前代未聞のフォーメイションラップで自らスイッチを押しストール
　　　　　　　　　7月24日　　ドイツGPで1周目にまたしてもフィジケラに追突
　　　　　　　　　7月31日　ハンガリーグランプリで今季のポイント奪取＆彼女のおめでた発覚！
　　　　　　　　　8月15日　朝日新聞紙上にて左翼思想家であることを宣言
　　　　　　　　　9月11日　アゴのカマを掘り、愛のムチをいただく。
　　　　　　　　　9月19日　バトンのBAR残留が内定。来季のBARでのシート喪失が決定的に。
　　　　　　　　　9月21日　BARのレギュラーシート喪失が正式に決定！
　　　　　　　　 10月9日　　母国GPで期待に応え、リザルト抹消という最低な成績を残す
　　　　　　　　　10月16日　真の母国で早漏スタート＆芝刈り　　引退へ

山田優の代わりは是非とも松原梨沙でお願いしたい

>>44
お前は雑談スレに行くべきだ

ねくすと　しーずん
と言っても、今までとは尺度を考え直して参戦してもらわなければ。

予選で、まずチームメイトに勝つ。
それができたら、本戦で完走。
そして本戦でもチームメイトに勝つ。

これがnext seasonの目標

足元を見て行け琢磨。

あれ？まだ琢磨スレなんてあるのか・・・
もう走ること無いのに意味なんてあるの？

まだまだ終わらんよ。

「僕はオーバーテイクより神風クラッシュ」

>>41
でもこの記事から推測すると一般論としてはシャシーの共有はだめだが抜け道はあるよって言ってるんじゃない？
モズレーにしては寛大な解釈だなってｵﾓﾀ。
翻訳が正しければね。

やっぱり琢磨には来年も参戦してほしい。
琢磨のような若手がたった一年の失敗で干されてしまうことは許せない。

　　　　　　　（　 _,, -''"　　　　　 ',　　　　　　　　　　　　 __.＿＿　　　　　　　＿＿＿_
　　　ハ　　　（　l　　　　　　　　　',＿＿_＿,､　　　　　　(:::} ｌ ｌ ｌ ,} 　　 　　／　　　 　 ＼
　　　ハ　　　（　.',　　　　　　　　　ﾄ───‐'　　　　　　ｌ::ｌ￣￣ｌ　　　　　ｌ 　　　　　　 │
　　　ハ　　　（　 .',　　　　　　　　　|　　　　　 　 　 　 　 ｌ::|二二ｌ　　　　　|　　ハ　こ 　.|
　　　　　　　（　／ｨ　　　　　　　　　ｈ　　　　　　　　　, '´￣￣￣｀ヽ　　　|　　ハ　や　│
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ／　',　　　　　　　　 ｌ.ｌ　　　　　　　　 ,'　 ｒ──―‐tｌ. 　　|　　ハ　つ　│
　　　　　　　￣　　　',　　　　　　　ｆｌｌＪ.　　　　　　　　{　ｒ' ー-､ﾉ ,r‐ｌ 　　 |　　！　め　│
　　　　　　　　　　　　ヾ　　　　 ﾙ'ﾉ　|ll　　　　　　　,-ｌ　ｌ　´~~ ‐ ｌ~｀ﾄ,.　　ｌ 　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　〉vw'ﾚﾊﾉ　　 l.lll　　　　　　 ヽｌ　ｌ ',　　 ,_ !　,'ﾉ 　　ヽ　 __＿＿／
　　　　　　　　　　　　　l_,,, =====､_　!'lll　　　　　　　.ﾊ. ｌ　 ｒ'"__ﾞ,,｀ｌ| 　　　　)ノ
　　　　　　　　　　＿,,ノ※※※※※｀ｰ,,,　　　　　　 /　ｌヽﾉ ´'ー'´ﾊ
　　　　　　　-‐'"´　ヽ※※※※※_,, -''"｀''ｰ-､ _,へ,＿',　ヽ,,二,,/ .ｌ
　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣　　　　　　　｀''ｰ-､　ｌ　　　　　　ﾄ､へ

pu

売国豚は小泉首相の靖国参拝が気になって
F1どころじゃなかったんだろうな。
来年からはあのキモイ売国面を見なくて済むんで
安心してF1中継が見れるよ

オレも琢磨を見捨てないよー
アクエリアス好きだったけど、
ずっとＨ２０飲んでるし

来年もぜひＦ１に参戦してほしい
琢磨がいなくなったらＦ１のどこで笑えばいいんだ？

>>56
レッドブルのGPプレビュー。

なんでスレの最初の１００くらいまではカスがいっぱいいるんだろ？
琢磨なんかよりよっぽど存在価値がない奴らばっかりだな

不二子電撃解雇
ライコ、アロンソ口戦争勃発
モントーヤ、ホームシックで米国に
トヨタ不正発覚ＷＲＣの悪夢再び
ミッドランド代表資金を持ち逃げ
ＢＡＲチームスタッフの1/2突然リストラ
マッサのタイムにフェラ首脳真っ青
ウェーバーチーム批判でフランク激怒
とか色々と起こらないかあ
昔だったらこれくらいのネタをオフでも楽しめたんだが

元F1ドライバー佐藤琢磨のスレはまだですか？

58 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/10/17(月) 18:11:03 ID:mB7ALAh3
なんでスレの最初の１００くらいまではカスがいっぱいいるんだろ？
琢磨なんかよりよっぽど存在価値がない奴らばっかりだな


「>>58」
しっかりカスの仲間だなｗ

>>61
OTL

>>58 バカよく見ろよ、同じ様な奴が荒らしてるだけだろ。何言っても無駄だからほっとけ

ウィリアムズの残りのシートは、「バーニー枠」なんだ。
琢磨かニコのどちらになるかは、新チームがどうなるかによる。

まだまだカスが続きますって俺もか？w

この期に及んでウィリアムズなんて言ってるバカは
どこの精神病院から逃げ出して来たんだ？
それとも中共の工作員か？

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐　カスだって？
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |　　チームメイトに37：1の大差で
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |　　負けた僕も仲間にいれてもらうよ。
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|　　　　このままでは終われない。
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

いや、琢のウィリ入りの可能性はある　　きっ巴里

ザウバーとか、レッドブル　にいたら　バトンよりランキング上だったと思う

>>68
琢磨、中本の発言、モズレーの新チームに関してのコメント
から考えてもうウィリはあり得ないでしょ
琢磨は新チームで決まりっぽい
06年に間に合うかは知らないが

なんとなく最近の琢磨の言葉を聞いてると
最初の会見のときとトーンが違ってて
新チームに乗り気になってるように見受けられるが
よほどいい方向に新チームが動いてるのではないだろうか？

>>67
Ｗｅ　ｌｏｖｅ　カス!!!
俺たちは最後まで琢磨を見届けるぞ!!!

>>67
がんばれ　カス！
負けるな　カス！
お前はチンカス！

>>71
売国豚は一切新チームの関係者と接触していなくて
マネージャーだけが接触しているw
まさにマネージャーとホンダがグルになって哀れな
売国豚を騙している図式じゃんw
11月中旬になってマネージャーから、あの話は
無かったことになったと言われてお終いww

ID:PmXySw88
ID:Jp7rCs7i

こういう奴の事言ってるんだけどな

>>71
他の選択肢がすべてあぼ〜んした

しっかし琢磨を抜きにしてもつまんないシーズンだったね。
20年近く見てきて今年ほど作為的なものを感じたシーズンはなかったよ。
レギュ変更でこうも勢力図が変わるのは今まで記憶にない。
本場（ｗ）のヨーロッパのファンはこれで満足してるんだろうか。

>>34ってマジなの？

>>77
タイヤ交換禁止が一番アホくさかったなあ
ライコは大事故になるとこだったし
なぜこんなレギュに・・・・
今さら言ってもしょうがないけど

琢磨が新チームに前向き発言してるのは他チーム移籍の可能性が消えたからじゃ…

一応、正式にはレギュレーションを統一するって言うのがあるんじゃないか？
F1はモータースポーツなわけで、車の製品開発の為にある分けじゃないらしいし。
まぁ、その実日本潰しだったり、勢力争いだったり・・・どろっどろだけど

琢磨新チームｷﾀｺﾚ

この写真を撮っている時に聞こえちゃったんですよ。
　「やっと決まったから」
　「良かったです。頑張ります」
　と言うような会話が。

　それで、オレも「裏が取りたい」と

　木内さんと二人っきりの時に聞けました。
　でも「言わないでよ」って。
　だから言えない。
　話の内容は言えないけど、言えることもある。
　得意のキーワード攻撃だ！！！！

　「着々」
　「許可待ち（これは琢磨も会見で言ったね）」
　「そう来たか！」
　「申請は日本から」

　そして別ルートからの情報
　「前線基地はイギリス某チーム跡」

けんさわ・・・・

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

　.／ ￣/　／ ￣/　￣￣￣/　　／ ￣/　　　　　　 /
　　 ―/　　　　./　　 ＼　./　　　　 　/　――　 /　/
　 .＿/　　　＿/　　　　　＼　　　 ＿/　　　　＿/　/＿／
　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,　　　　　
　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;::;:;:;ヾ,
　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
.＋　　　　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;| 　　＋　　　反省点というか、
　　　　　　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　 　　　 もうちょっとうまくできたかな、
　　　　　　{ﾍ;:!　（●）, i 　' 　（●）　|ヒ | 　　　　　　ということを来年はやっていきたいです。
　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　 ＋
　　＋　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　　　　　　 　 l`┐　.｀‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　
　　　　　　　 　 .!、{ `､ｰ=ﾆ=-　/　/!　　　 　 ＋
　　　　　　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　
　　　　　　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　　　　　　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

>>82
日本チーム３個目ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!??

なんだろ、なんだろ、嬉しいけど優遇されすぎてて
後ろめたい・・・・めっちゃ複雑。
F1好きの外人仲間になんて言おう。
彼らはてっきり来年はいないもんだと思ってたお。

・・・・・・・・

なにはともあれ。

来年は反省しつつ頑張れよ！琢磨！

ここまで来たら
「コネ120％使って乗せてもらいますが何か？」
って開き直れば？
ファンも本人も実力でつかんだシートじゃないのは
わかってるでしょ。

　.／ ￣/　／ ￣/　￣￣￣/　　／ ￣/　　　　　　 /
　　 ―/　　　　./　　 ＼　./　　　　 　/　――　 /　/
　 .＿/　　　＿/　　　　　＼　　　 ＿/　　　　＿/　/＿／
　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,　　　　　
　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;::;:;:;ヾ,
　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
.＋　　　　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;| 　　＋　　　
　　　　　　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　 　　
　　　　　　{ﾍ;:!　（　・）, i 　' 　（　・）　|ヒ | 　　　　　　
　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　 ＋ 　　・・・・・・・・・。
　　＋　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　　　　　　 　 l`┐　.｀‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　
　　　　　　　 　 .!、{ `､ｰ=ﾆ=-　/　/!　　　 　 ＋
　　　　　　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　
　　　　　　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　　　　　　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

でもまだ「許可待ち」なんだよね。
本決まりじゃないんだね。



しかしホンダすごいな。いくら琢磨が日本の（ﾆﾜｶ）F1人気支えているからって・・

しかし琢磨が木内と話している時の顔
もっとすまなさそうにしろよ。
何来年も新チームに乗って当然みたいな顔してんの。

>>78
そーんなわけねーだろがぁーー
それこそ退場だわ

去年も今年もボロボロな成績だったのに、まだF1に乗れるの？金の力ってすごいね。

>そして別ルートからの情報
　「前線基地はイギリス某チーム跡」

マクラーレン跡地？

当然アンチは青山で抗議するんだよね？

>>96
するわけねーじゃん。家から出ない人たちなのに・・・

まぁアロンソも言ってたよね。
「俺より速い奴は沢山いた。でも今こうしてここにいるのは俺一人だけだ。」って。
コネも実力の内ってことでしょう。

>>96
しないね。鈴鹿でも出来ただろうに。結局アンチは、ここで大口たたいて何も出来ない弱虫ばかりだからね。

ヲタ完全勝利の模様

ちゅうかまた来年１年ヲタさんは
レースのたびにガックリ、イライラ
おまけに終わるとアンチにボロクソに２chで叩かれる生活
楽しいの？

>>95
アロウズ跡地らしいよ

鈴鹿にて釦＆Ｂ・Ａ・Ｒ叩きの横断幕が無かった件。

>99
ん？行動しなかったのはアンチじゃなくてｵﾀだろ？
バトンがどーとか、ホンダがどーとか言って横断幕貼れと騒いでたのはｵﾀだろ。
そして何事もなく優勝するかに見えたバトン応援してたんだろｗ

おおーっ？！
＞＞またピュアジャパンともピュアホンダとも噂される11番目のチームは果たして実現＆活躍できるのでしょうか。

>>99
いや、一部の人間はするかもしれん。ただしうれしそうにｗ
アンチなどというたたく対象が必要なメンタリティの人間の考えることは
よくわからないが。

はい、アンチの負け〜〜ｗｗ

＞「申請は日本から」

これがよく分からんね
日本のどっかのチームがやっぱ絡んでるのかな

>>104
オタがバトンを応援するわけないだろ。アンチは、琢磨がまだ１ポイントだったし、鶴に衝突したんだから、何でも出来たはず。
そういうなら、アンチがこれからどう動くか楽しみだよ。

ピュアジャパン＞ホンダ＞トヨタ

新チームが一番人気出そうだね

そうそう。
ヲタにとってバトンは叩き台なんだよ。
叩いて精神安定を図るためのね。
バトン叩いてすっきりしたらまた心機一転琢磨を応援。
これ最高。

>>108
コンストラクターとしての国籍の事じゃないかな？
トヨタはドイツから申請して「ドイツチーム」って事になってる
日本のチームが絡んでると嬉しいね（きっと絡んでる！）

来年乗れるなら、是非3位リタイア3位リタイアみたいなことをやり続けて欲しい。

何か新チームに関してモズレーが牽制しているみたいだが、
今度は、モズレー氏ねと言うのだろうか？

F1ドライバー未満のドライバーが参戦していることが問題だな。
その責任は琢磨やホンダではなく、ライセンスを発行者にあるようだが……。
ともあれ、巻き添えで「死者」がでないことを祈る。

「おい、佐藤！」怒りに震える怒号にも似た声が
琢磨を引き止めた。声の主はTOYOTAの冨田務チーム代表だった。
富田代表は琢磨の肩を掴み「ルールを守れよオイ！スーパーライセンス持ってんだろ？
私はね、君の様なドライバーはF1GPには不要だと思うし、GPの誰もがそう思ってるんだぞ。」
ここまで言った時、BARのマネージャーが琢磨を抱える様にして二人を引き離した。
琢磨はこの時何も言わなかったが、２時間後にレース専門誌記者相手の会見では
「今日のアクシデントは彼ら（TOYOTA）にも言い分がある様に僕にだって言いたい事はある。
僕のことをGPには不要だと言うTOYOTAの傲慢さには本当に失望しました。こういう彼等の態度は
今に始まった事じゃないけど、F1に参戦して数年しか経験の無いチームがGPを我が物顔してるのは
正直腹が立ちますよね。ドライバー個人に対して他チームの代表が「お前はGPには要らない」なんて
フェラーリだって絶対に言いませんよ。」

>>112
どこなんだろね
ARTAは否定してるし、ホンダ系のチームだとＭ−ＴＥＣかな

>>110
まあそうなるかもね。

どーしても日本人でなきゃという気もないけど、逆に正直なところ
今のままだと、トヨタもホンダもイマイチ燃えないんだよなあ・・・

おまえはF１を潰す気か！

「かえって佐藤君は来シーズンに燃えている」
「かえって佐藤君は来シーズンに燃えている」
「かえって佐藤君は来シーズンに燃えている」
「かえって佐藤君は来シーズンに燃えている」
「かえって佐藤君は来シーズンに燃えている」
「かえって佐藤君は来シーズンに燃えている」

うお！
やったー！琢磨来年も参戦確定だね！
けんさわさんありがとう！！
やったー！すっげーうれしい。涙出てきた。

>>116
似たようなことをマクに言われたような希ガスw

>>117
Ｍ−ＴＥＣは無限だよね
それだったら本当にＢチームになってしまうね
意外や意外、ＰＩＡＡ、ＥＰＳＯＮ中嶋レーシングだったりして

>>104
少なくともメールによる猛抗議があったのは事実だからな。
その効果があってああいう会見になったから
あの場ではそれ以上アピールは必要なかったってことだろ？
会見で琢磨のことに言及しなかったらバトンを揶揄する横断幕があったのは間違いないな。

>>120
もう決定みたいだからいろんな人に言いふらしていいよ＾＾；

１ヶ月もこの話で盛り上がれるのは嬉しい

来年新チームの琢磨がバトンに勝つのを
想像するだけで笑いがこみ上げてきますよね？
ヲタの皆さんｗｗ

え、琢磨残留ｹﾃｰｲしたの？？？
ちょっとスレ読み直してくる！

>>85
いいＡＡだね
前のよりイイ!!

>>126
そんな甘いもんじゃないことぐらいわかってるだろ、みんな。

ＢＡＲはピット作業や作戦が糞だったよ
新チームの方が期待できる

甘かろうと辛かろうと来年も琢磨が走るのがうれしい！！
すげえ！ほんとすげえ！！
もう何言われても気にならないよ！やったー！

蛸ヲタってのは救いようがないな・・・。
来期のホンダも琢磨も前代未聞の悲惨な事態に陥るよ。。

>>132
もっと前向きに生きたほうがいいぞ

>>126
＞来年新チームの琢磨がバトンに勝つのを
＞想像するだけで笑いがこみ上げてきますよね？
冗談にしてもキツすぎないか？
オールホンダがエンジンのみ供給するチームに負ける訳にもいかんし、
首切ったドライバー（ry

新チームの便所掃除としてタクマ内定

>>97
ﾜﾛﾀ

>>132
ありがとう！
今は何聞いてもうれしくってうれしくって！
ほんとにすげえよ！来期が楽しみでうはー夢が広がりんぐｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダはあのスタッフとメカニックを来季もそのまま使うのかな？
大幅な入れ替えをしないとダメだろう・・

>>116
誰が書いたの?　発言が事実なら富田氏に根っこくっ付けちゃうよ。

>>82
ｲｷﾞﾘｽ某ﾁｰﾑ跡


ロータス(妄想)

動くシケイン確実の新興チームにどれだけのメリットがあるんだ？
ウィリのセカンドを狙ってみて、駄目ならホンダでテストドライバーした方がまだマシなんじゃねえ？

>>138
BARスタッフのリストラ受け入れ先のための
Ｂチームだった場合　ＯＴＬ

>>99
靖国の方が忙しいニダ

>>50
和訳を信じれば、シャーシの設計までは共有してもよいが
そのパーツはオリジナルである必要があるって話だね
同じ設計を元に別個に作って、そのデータの共有は許す
ということのようだ

実際にはパーツの製造についてのやりとりしても分からないから
表面上別個であればいい訳で、ただ作るだけなら経験がある
組織であればシャーシ製作の時間と予算は大幅に縮小できるね

新チームは既存チームのお下がりシャーシだと駄目って？
んじゃ琢磨に合わせたシャーシが作られるのか？

超期待！

フランクはコンストラクターズのタイトル重視の人物です。
そんな人がレギュラーシートで１ポイントなクソドライバーを起用する訳がありません。

>>142
ありそうで怖い
というか数人は絶対来るだろうね・・・

１１月１５日がエントリーの締め切りだから
それまでには何らかの発表があるはず。
だから発表があるまで待った方がいいんじゃないか？
待てないと言うなら仕方ないけど、万が一希望通りに
ならなくても、突撃とかするなよ　

まだウィリアムズとか言ってるバカがいるのか

ttp://images.f1racing.net/large/53227.jpg

琢磨はやっぱり嫌われ者？
１ポインターのくせに堂々たる態度　回りとすごく間が空いてる感じ

>>148
琢磨が乗れなかったらホンダとけんさわ叩くだけだよｗ
それ以外どうしろと？ｗｗｗ＾＾；

>>150
ラルフの空間

>>150
ジャック…

ジャック何かもう普通のおっさんだな

なんでラルフがいないの？

ラルフはこの後、一人だけ楕円形の写真が右上に貼られる予定。

ジャックｗ

琢磨とラルフとジャックはF1の宝

アローズホンダって、ほんと？

>>151
叩く程度なら馴れてそう
つーかマゾっぽいからいいけどな

>>150
単純に一番チビで端とかにいると
バランス悪いからだろ
■とゑが背が高くて端だし

兄の七光り！ってハゲにイジメられて
便所の大の方に閉じ込められたらしいょ

ラルフﾜﾛｽ

>>140
ロータスは古すぎますね

つい数年前まで参戦していたあのチームですよ

右上でピースしてるのはマッサか？
ウェーバーだったら笑えるが

hozonnsitoko issyounoomoideninaruyo

>>158
ほぼ無い
旧アロウズの工場を使うんじゃないの？って話

>151
また気違いタクヲタかｗ

アンチがアンチに釣られる時代ｗ

ジャック・・・風貌がスポーツバーにいるオッチャンみたいだｗ

>>150
ヒント：ラルフが遅刻

集合写真の中心で再就職を叫ぶザコマ

>>169
っていうかナイナイの岡村みたいだｗ
かなり好きだが。

>>137
だから・・・・・


広がりんぐにｗｗｗｗｗは付かないって


何度言ったらわかるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この慎重の差なら、琢磨をベースに作ればバラストを自在に
配置して重量バランスで有利になるはずだよね

>>163
既出だけど、アロウズ？

いやあ、それにしても琢磨よかったなあ！
来期も気合入れて応援だな！

例えこれが外れてもいいよ。これだけ幸せな気分なんだ！
絶対にどんな形になっても琢磨は来年もＦ１で走る事ができるさ！
本当にうれしすぎるよ！！

>>173
ｽﾏｿ(*´Д｀)

えっ？琢磨の来期のチーム決まったの？
どこ？

>>175
わざともったいぶった書き方したけど
他スレを見てるとアロウズで決まりみたいです

>>177
エンジンもシャシーもタイヤも拠点も、大体の情報は出揃ってるのに
何故かチームだけが闇の中
日本のチームってのが今のとこ有力

91 名前：以下、名無しにかわりまして VIPがお送りします ：04/09/13 19:43:48 ID:77DVcNzp
お母さんにマッサージ器を買う
お父さんの墓を綺麗にする
嫁さんもらうｗｗｗｗｗｗｗｗ

うはー　夢が広がりんぐ

福田みたいに下のカテゴリーから出直せよ

>>177
Fニッポンのホンダワークスチームだお

何言われても来期琢磨はF1でホンダと走る。
これが決まって以上
どんな罵詈雑言言われても気にならないねｗｗ

福田はもうだめぽ

　.／ ￣/　／ ￣/　￣￣￣/　　／ ￣/　　　　　　 /
　　 ―/　　　　./　　 ＼　./　　　　 　/　――　 /　/
　 .＿/　　　＿/　　　　　＼　　　 ＿/　　　　＿/　/＿／
　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,　　　　　
　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;::;:;:;ヾ,
　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
.＋　　　　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;| 　　　　　　何言われても来期琢磨はF1でホンダと走る。
　　　　　　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　 　　　これが決まって以上
　　　　　　{ﾍ;:!　（●）, i 　' 　（●）　|ヒ | 　　　 　　どんな罵詈雑言言われても気にならないねｗｗ
　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　
　　＋　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　　　　　　 　 l`┐　.｀‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　
　　　　　　　 　 .!、{ `､ｰ=ﾆ=-　/　/!　　　 　 ＋
　　　　　　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　
　　　　　　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　　　　　　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

琢磨の「マシントラブルでリタイア残念」に対して
BAR側は「ギアボックスはドライバーが壊したものだ」と言ってるね

けんさわのテクニカルミーティングの写真になんでココリコの田中がいるんだ？

そーす

たっくん来期決まったん。
来年はバトンとトヨタをブッチギる姿夢みてます。
がんばれたっくん！！

>>186
どっちに責任あるかどうかはともかく、もうなんか
BARと琢磨は限界ですみたいなのがよく伺える

今のマシンでギアボックスが壊れるってふざっけんな。
どうせフライアンドバットンの極悪同盟の暗躍だろ？
夜中にド・フェランがパルクフェルメに忍び込んで何やら怪しい動きをしていたという情報もある。
来年はＢＳ頑張れよぉー
これで琢磨がＢＡＲより速かったら痛快だよな。
もう死んでも良いぜ。

１１番目のチームって・・・「活動停止から再結成する」ＢＡＲ金曜テストチームかね？

それじゃ新規参入にはならないか

来年は88年ウィリアムズのマンセルみたいな感じで行こう！
ほとんどリタイアも完走２回で表彰台２回。

>>191
まじかよ

>>193
マンセル(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>186
フライングスタートで壊したのでは？
だいたい最近のセミATをぶっ壊すってふつーじゃないよな。
もしチーム側の責任なら、Bも含めてチーム自体が解散すべきだな、コリャw

>>150
アロンソゴールデンシューズ

>>198
優勝2回じゃなきゃヤダな。

今季のＢＡＲはテストやフリー走行で
ギアボックストラブルって何回かあったよ

昔はともかく、今のギアやドライブシャフトって、壊そうと思っても
壊れないものなんじゃないの？

ワロタ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051017-04048145-jijp-int.view-001

＞>>198
＞優勝2回じゃなきゃヤダな。

自レスしてどーする？　蛸じゃあるまいし（反省シテル

◯>>193

けんさわんとこ見て飛んできますた。

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

早く！早く！

ホンダエンジン（本家と同スッペク）
シャシー（本家と同じ）
嫌がらせなし

これだけ条件整ってるんだから
優勝は軽いでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カーボンだっけ？ギヤボックス。

>>204
今のところエンジン供給以外の情報は妄想なのでは？

>>204
＞これだけ条件整ってるんだから
＞優勝は軽いでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
セカンドドライバーがねw

ヲタもアンチも琢磨のこと忘れようぜ。
つーか、なかったことにしようぜ。
ここまでくると、それ以外に方法ないだろ？

シャシー（本家と同じ）ってこれは完全にレギュレーション違反だろ？

>>186
どこまでも糞なﾁｰﾑだな‥。

>>208
同意。
そのためにも蛸には消えて欲しいト願う。

ニワカが多いのか、シャシー（本家と同じ）ってのは琢磨にとってマイナスだろ。
この２年で分かったことが、バトン向きのマシンに仕上げると琢磨は全く乗りこなせないってこと。
琢磨向きのマシンならまだバトンは乗れるけどな。ＢＡＲで開発されたマシンだと琢磨は辛いよ。

>>208
アンチ必死ですねw

さぁ

>>210
＞どこまでも糞なﾁｰﾑだな‥。
同意。
この期に及んでフライングなんかをしでかすドライバーを乗せてるチームですから。

シャーシは琢磨＆アンソニースペシャル

勝てる！

来年もスタートするまでの興奮を
味わえるんですね　
(ﾉ_･｡)ﾖｶｯﾀ-

アンチが集まるとこやし。アンチ同士が戯れてるだけや

>>217
ﾖｶｯﾀﾅ…(´ー｀)旦~

は？
レギュ違反は全く同じシャシーを作った場合だろ。
づめんだけなら同じでもいいんだよ。
作る時になんかつければ違うといえるしな。
それにシャシーを開発するのはBARじゃなくて
新チームだ。
づめんが同じでも開発者が違えば結果が違う。
開発のプロ琢磨がいるからゆうしょうできるｗっうぇえｗｗｗ

けんさわキーワードを全部予測できる人いる？

着々
許可待ち
そう来たか！
真性は日本から
前線基地はイギリスの某チーム跡⇒アローズ

>>220
図面が同じなのもダメ!!
モズモズがフライに釘さしたようだぞ。

>>220
そこにモズレーがケチを付けようとしている

F1もウエイト課せばいいんや

>>222
■モズレー、セカンドチーム計画に関し警告
「あるチームから他のチームに対して行えるのは、ノウハウ、技術情報、あるいは技術そのものの譲渡である」とモズレー。
「しかし、車両の部品そのものは、彼らが自ら設計しなければならない。あるいは、第三者に設計させる必要がある。パーツの製造に関しても全く同様だ。
知的所有権に関しては譲渡が可能なので、売買すればいい。面倒なのは、パーツのデザインと製造だ」
「ノウハウや技術を提供することは可能だ。そこには実際には費用が発生するだろうがね。ただ設計や製作は、他のコンストラクター以外の何者かによってなされなければならないのだ。
つまり、あるものが有する特性を知ることはできる、またその特性をもとにして設計することもできる。そうすれば2つの設計は別物であると主張することはできるだろう」
「もうひとつの方法としては、第三の会社を立てて、車両の設計を行わせることはできる。その場合は、2つのチームは規則をクリアすることになる。
アプローチの方法はいくらでもあるが、こうすべきだということを彼らにアドバイスすることは私の本意ではない。彼らは自らその道を探らなければならない」
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20051017-00000001-rcg-spo

フェラーリ＆ルノー＆トヨタが”新チーム参戦の反対”の大合唱を上げるまで後残り２週間。

琢磨はネタの総合商社なんだよ！
悪い意味でこんなにネタ提供してくれたのは琢磨以外にいないだろうが！
アロンソやライコネンでもできない偉業だぞ！

着々 ⇒　資金潤沢
許可待ち ⇒　申請済み
そう来たか！ ⇒　琢磨１ｓｔ　右京2st
真性は日本から　⇒ フジTV
前線基地はイギリスの某チーム跡⇒アローズ

ちゃうな・・・

>>223
ケチ付けてると言うか抜け道を示唆してくれてる
でシャシーがネックになってたBチームの話しが現実味おびてきた

>>229
そういうことだね。

しかし、スレタイこういう名前にして良かったなあ…縁起いいや。

というわけでシャシーも問題無しですね。
来年糞シャシーのづめん書いたら
BARのデザイナーぶっろすよ？＾＾；

づめんw
ヲタの脳みそは…

来年シーズンの途中でモズレーに著作権云々で
難癖つけられて何戦か出場停止ってことにはならんよね？

>>234
そんなことよりもまずグリッドに並ばなきゃ

旧ＢＡＲは来年バトンが１stなのか？
バリチェロは年明けまで乗れないんだよな？

・ザウバーからデザイナーが移籍して来る
・ＢＡＲから008の図面を購入してそれを改良

これでいい

うむ。

ジョッククレアとのコンビも続くかな。なんか嬉しい。

追加
・ＢＡＲからスタッフ、メカニックが大量移籍して来る

やめてくれ

飯田メカ移籍かな

普通にプロドライブに任せてほしいんだけど。
下手にオーロジャパンとか騒ぐと、コケた時、イタイ。
ルマンみたくなる。

BARの糞スタッフなんていらんよｗ
新チームは優秀な人間だけでやるんだから。
そのために中本も来るんだし。

津川も来るかも

>>244
いきなりダメなやつが来るなｗ

糞というか、もうBARと琢磨はお互いの発言みるとダメだから
スタッフは来ないだろう。

⊂（＾ζ＾）⊃
ロッテ
ヤバい

クレア？クリア？は、バトンについて、ミスはしないし、安定感があるから安心して見れるが、予想できるぶんつまらないって言ってたよ。だから、反バトンなのかもしれないけど、ここまできたら日本人オンリーでもいいような

正式発表がきたら、みんなで飲みながらﾏﾀｰﾘ語り明かそうぜ。

あ、アンチも来たかったら来てもいいよw

テロリスト佐藤蛸魔の履歴書
2002年
マレーシアGP　特攻（フィジケラ：チームメイト）
スペインGP　自爆テロ（コースアウト）後リタイヤ
オーストリアGP　報復テロを受けリタイヤ（ハイドフェルド）
モナコGP　自爆テロ（トンネルの壁にクラッシュ）、名車ロータス破壊活動
フランスGP　特攻（パニス）

2003年
日本GP 特攻 (後ろから来たM.シューマッハをワナにはめる)

2004年
白煙による陽動作戦（モナコ、ヨーロッパ、カナダ、フランス）を繰り返し、
サーキットをテロ不安に陥れる

オーストラリアGP　特攻（トゥルーリ）
バーレーンGP　特攻（Ｒシューマッハ）
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロにアマ認定される）
アメリカGP　まだフリー走行なのに特攻（マッサにクレイジー認定される）
ベルギーGP　報復テロを受けリタイヤ（ゑ）

2005年
中田氏GP　特攻（彼女が膣を絞めたからと言い訳）
オーストラリアGP　予選（しかもインラップ）でいきなり自爆テロ（Ｔｏｏ　Ｌａｔｅ！）
フランスGP　特攻未遂（トゥルーリに特攻するも、かわされコースオフ）
イギリスGP　自爆テロ（フォーメーションラップ中にキルスイッチを押す）
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選で自爆テロ（コースオフ）、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハにデコピンくらう）
日本GP　自爆テロ（コースアウト）も誰も巻き込めなかったので、
さらに特攻（トゥルーリがドアを閉めたからと言い訳）
中国GP　母国に錦を飾るロケットフライングスタート

>>251
もうねヲタはね来年のことしか頭にないよ

着々⇒マッチ体制のチーム
許可待ち⇒来シーズン以降マッチがずっとCSと地上波のメイン解説　実況＆他の解説者のフォロー無し。
そう来たか！⇒突然マクのエンジンがHONDAに。琢磨が1st キミが2st
申請は日本から⇒亜久里
前線基地はイギリスの某チーム跡⇒アローズ

大体本人が「反省？何それ？ハハハ」ですから。

今年のＢＡＲをダメにしたのは、ニックフライだ。デビットリチャーズのままで良かったんだ。

いつまでも過去に拘ってどうすんのｗ

>>250
もうしたたか飲んでますがなにか？

琢磨来季確定(?)ｷﾀｰ!!!!!!
キンダー某の中本氏のｲﾝﾀﾌﾞｰもヒントの一つだったんだな。
ファクトリーはアロウズ跡?折角だからジョーダン出ちゃった飯田さんも来ないかな?

琢磨はF1にステップアップしてから得たのはＨＡＲＡＫＩＲＩって称号とチームメイトに常に劣るドライバー
ってだけだから、今からでもＧＰ２に一度もどって、そこでチャンプとってからもう一度Ｆ１目指したほうが
日本以外の受けがいいんじゃないかな？
ライコネンみたいなタイプじゃなさそうだし、３３歳くらいで再デビューしてもいいんじゃないか？
万汁は３０代後半でチャンピオンになったんだし。

つ−か来年、琢磨のチ−ムに星野仙一が監督で来たらいいよな
いままでぬるま湯のチームに浸かってたからこんな
しょうもないアホみたいな成績で今年終わったわけじゃん
星野に毎戦　恫喝、罵倒されて琢磨をビシっと鍛えて欲しいね！
なんでもいい仕事をするには緊張感が大事だよ

>>254
新チームの立ち上げと移籍が決まったのであれば
「ハハハ」ってなるよ
琢磨にとってはもう新チームの方が大事

あれだなｋあｓ

>>251
ワロタ

いや、ノムさんの野村再生工場で再生して貰うべき。

後藤監督が欲しいなー

琢磨は誉められて伸びる子だからねぇ。

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

って書くのは　お約束なんですか？（初心者より）

>>259
無理です
マンセルは速かったし時代が違います

>>267

天ぷらです。

…と、釣られt（ｒｙ

阪神対ロッテか

ロッテリア安売りある？

鷹は２年連続で

エビバーガーが半額らしいｗ

で、特攻野郎Ｂチームの件はその後どうなりました？

>>265
実際どうなるんでしょう？
BMWに居残りですかね。

ロッテが優勝したんだから来年は琢磨優勝だな。

ロッテHODNA
1st 琢磨
2nd レオン・リー

明日からガム安くなるのか？

HODNAになってるorz

あ〜、伊東美咲さんって綺麗だな〜。

ロッテがスポンサーになれば安泰だね。
純国産チームなんだし。

ロッテって戦後日本人から巻き上げた土地に工場おったてたりしてる
基地外チョン企業だぞ。

知ってて釣ってんじゃねーの？

>>281
ヽ(`Д´)ﾉそうﾆﾀﾞ

タコマ用のマシンにはバンパーが必要だぞ。

本当に琢磨のためのチームならセカンドは遅くて壊さなくて
開発力のある、琢磨のセットアップを出せるドライバーにしろ。

>>279

水素、酸素、ディオキシリボ核酸

つーか千葉ロッテと阪神の日本シリーズって
タイムマシンで１０年前行って話しても基地外扱いされるだろな

ロッテは韓国企業part3【在日球団】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/base/1128245158/

★★　　ロッテは韓国企業　　★★
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/candy/1075607797/

>>288
最強と言われた
ホンダが復帰して６年も勝ってないというのモナー

>>279
水酸化デオキシリボ核酸

ん? なんか、まったりしてないかい!?　平和だ。

>>288
チケット取れたよーん！ほんと奇跡的な組み合わせだよなｗ
琢磨の来年もそんな番狂わせがあればいいのに！

http://dolby.dyndns.org/upfoo2/mov/1129479413914.avi
http://dolby.dyndns.org/upfoo2/mov/1129480954531.avi
拾いものですが鈴鹿の動画らしいです

>>288
フェラがタナボタの一勝のみって
一年まえに話しても基地外扱いされただろうな・・・

昨日のワインは旨かった、琢磨乙カレー

ところで中国から脱出したんか？
それとも（民衆に）ボコられてるのか？

新チームか・・・orz

オフで琢磨ストリップにでてくれないかなぁ。
ケツで割り箸おったりとか、Ｍ字開脚の中央にタクMt.そそり立つのを想像してしまう。

>>299
琢磨フォー！！

　　　　ﾐ ‐‐‐‐‐----,,,,,,
　　　,ﾐ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　,,,ﾐ::;; --‐‐‐‐‐ー:::,::::::::|
　ミ:::::/　O　　　　　　 ヽ:::|
　|:::::::|　°　 　 　　　 　|::|
　 |::::::| 　 ;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　|ﾐ|　　　
　　|:::|.　''""""''　"""''' .|/　　
　/⌒　　-=・- 　 -=・-.|　　 　
　| （　　　　　　　ヽ　　　|　　　
　 ヽ,,　 ヽ　　　　　)　　ﾉ　
　 　 |　　　　　 ＾_＾　 　.|　 　オレ、中国様に呼び出しくらったから
.＿／|　　　'ー-==-‐ ./　　　 訪問しないといけないんだけど…
::;/:::::::|.　＼　 "'''''"　/　　　
/:::::::::::| 　　ヽ----''"::＼
【民主党】前原代表　王毅中国大使に中国に来る様に言われる　[10/08]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1128732413/

ついに真性が来たのか、スレも終わりだ

HODNAでググったら本家HONDAのサイトがヒットしたよw

たっくん乙！

それでは私も予想しよう。
私の本命はディープインパクトだ。
無敗で２冠を達成したように能力は桁違い。
スタミナも血統的にもまったく問題が無いだろう。
よって菊花賞はディープインパクトの単勝一点勝負で問題ないだろう。

買い目
ディープインパクト　単勝１００円。

もしかして:HONDA

>>300

背が170ないからだめだな。180はほしい。

琢磨と琢磨ｦﾀオメ！

今日はアンチ静かで平和だ。

>>295
10年前ロッテは2位だぞ。初芝が凄かった

>>307
アンソニーと琢磨なら、その問題は解決する。

ごめん、もう隠しきれない…
新チームは、「ジャパンポスト・ホンダ」だ。
2007年の民営化へ向けて国際物流に進出すんだよ。
金は腐るほど持ってるしなｗ

新チームと琢磨のユニットが現実のものになったとしても、おそらくその戦闘力は期待できるものでは無いだろうなぁ。
それでも激しく嬉しい訳だが。

>>311

それならｸﾘﾘﾝとかでもよさげだね。

…ﾍﾟﾀﾞﾙに＋10ｃｍとかってのはさ
すがにね。厚底ﾌﾞｰﾂ履いて乗る訳
にもいかんしね…

今年のマシンはやはりバトン使用っぽい気がしたな。
シート合わせとかある程度はきちんとやるだろうが、
あれだけ慎重差があっても
問題はないのか？

蛸ファーストなら、蛸使用のマシンをしっかり
作って欲しいな

右京たんもサロがきてからは、
サロ使用のマシンで相当苦労したみたいだし・・。

>>303
「HO」NDA 「DNA」が引っかかったのかと

新チームの情報欲しくて
このレス頭から読んでたけど、
実際　アロウズの工場使用
アグソ　蛸＋松浦って噂は
どうなんだ？

情報キボンヌ

>>315
ポジションに関してはペダル位置のオフセットやシート形状でちゃんとアジャスト出来てる筈。
じゃないとそもそもレースが出来ないよw

しかし元アロウズのファクトリーがベースってのは本当なのかな･･･、それでもモノコック成型等は
ダラーラ辺りに発注という事になりそうだけど･･･、ホンダがエンジンサプライヤーに徹するなら
車体データ等はどこが担当するんだろうか･･･。ダラーラ＆カーリンモータースポーツあたりか･･･?

>>316
実際にやってみなよ。HONDAのサイトにHODNAってのが出てくるから。

もし来年許されるなら、俺は琢磨のシートになりたい。そしてレース中に琢磨が手を抜き始めたら、
アナルを“チロチロッ”とやってやれば彼も“ヒクヒクッ”とアナルも心も引き締めてさらにアクセルオン
間違いなしなんだが・・・。

>>320
さらに無意味な突撃が増えそうだな・・・。

>>294
テレビでもこのアングルで中継してくれないかなぁ。
笑っちゃうくらい速いね！！
こういうの見ると、ぜったい現地で見たほうが面白いだろうなぁって思う。

アロウズなのか？なんか弱いイメージしかないぞ。

BARの魔の手から逃れられるだけで満足。
マモノ！来年はちょっとだけ見逃して！！

>>323
旧アロウズのファクトリーを使うって話

>>323
泣く子も黙るTWRの施設ってことでわないでしょうか。

アロウズの施設ってすごいんじゃなかったっけ？？
ついでにカラーリングもアロウズがいいなｗ

>>320
アッー！　→　　ドッカ〜ン

>>327
カラーリングもアロウズってレプソルカラーのこと？

なにか琢磨って今までの日本人Ｆ１ドライバーと一味違うよね

ホンダの面々が琢磨をあそこまでバックアップしようとしてる
っていうのは、ＢＡＲの扱いがよっぽど不憫なものだったとし
か思えないんだけど。

>>329
E.チーバーの頃のです。

>>322
ここって、Ｓ２かな？テレビで見るより全然迫力あるな。
っていうか速っ・・・

１つ下のカテゴリーで修行するのもよい物だよ、豚磨君。

>>331
そこらへんが表に出ることは無いとは思うけど、中本氏インタビューの
｢僕はBARじゃないから｣って言い方が妙に引っかかるんだよな、まぁそれでもホンダがBARを100%買い取っちゃったし、
その割には基本的な体制は変わらないってところが気にかかるんだが。現状のBARでホンダのスタッフってエンジン以外でどこに
関わってるんだろ?BARを買い取った時点で首脳陣(フライよりも更に上の)は挿げ替えられると思ってたんだが。

>>331
俺が心配してるのは、本田の中本って豚と琢磨ができてないかってことだ。しかもあの豚はﾈｺっぽい
からな。考えるだけで許せん！ちなみに俺は琢磨を責める方希望です。

>>292
シートほぼ確定の状況判明とともに、あおりレスがみるみる引いていきマスタ

アロウズ……ピットロードで 人 弾いちゃう
琢磨 歴代三人目かな？

今日の動きをまとめると
・新チーム＝アロウズの施設使用の可能性／琢磨＋松浦の可能性
・靖国参拝ｷﾀｺﾚ
・エビバーガー半額
でおｋ？

昨日はジャンプスタートと芝刈りを決めたんだって？
流石だな
毎戦必ず期待に応えてくれるよ
タコマGJ

>>332
と言う事はｽﾎﾟﾝｻｰﾛｺﾞが、USF&Gと入ったりして。･････････
冗談です。

エビバーガーマジか！？
ロッテリア？

>>・エビバーガー半額
どこ？ロッテリアの優勝セール？

近所にロッテリアねぇんだよな。

日本シリーズに進めばエビバーガー半額
ttp://www.lotteria.co.jp/campaign/20050926/index.html
ちなみにプレーオフにすすんだから今はテリヤキが半額のようだ


つーかなんでそっちに食いついてんだよおまいらｗ

「総理の靖国参拝は大変遺憾ですね。一国の総理として過去の
日本軍がアジア諸国に多大な迷惑を掛けたことを踏まえて
アジアとの関係をもっと真剣に考えて欲しかった。悔しいです」
とF1ドライバーの佐藤琢磨さんはコメントしている。

>>345
日本シーリズで優勝したら何か無料になんねぇかな〜

うそだな

今日平和なのは靖国、ロッテと
祭りが多くて忙しいから変なのが来れないからだな

>>345
サンクス
ロッテリアのサイト重いです

>>331
BARのTDに格下げしようとした所、ファンが怒ったからだよ。もう忘れちゃったのか？ｗ

>>349
ああ、そっかー
どうりで平和だと思ったｗｗ

>>323
何といわれようと俺はA23を生で見たかった
それを途中で撤退とはorz
よってハイノーズのアロウズHondaA24
もちろんスポンサーはオレンジって無理だね

琢磨って、カンコック系なの？このｽﾚの流れからいくと。それでも琢磨のシーリズは俺のものだがね。

ホークスが負けた
が、今年１年琢磨を応援してきたおかげで
不思議と悔しくない、むしろスガスガシイ気分。

ありがとう琢磨

>>349
いつものアンチ（＝チョン）どもが大忙しなんだよｗ

確かに今日は荒れてないねぇ

荒らす方法を見い出せないアンチが、なんとか新チームの話題を
避けて別の話題で埋め尽している模様。

チョンは世界にあんな映像流されて恥ずかしくないのかな？？
人間じゃない行動してるしｗ
あれじゃあ現代はＦ１参戦できないだろうね

>>322
落ちてこん…

>>345
このまま、優勝してくれ！！！なにか無料になるはずだ！！！
明日テリヤキバーガー買ってこよ。エビバーガーも。サンクス

琢磨スマイル \0

ロッテ対ホークスはほんと良い戦いで
ずっと痺れっぱなしだたよ
やっぱりガチンコ熱血勝負は面白いね

まあネタも面白いけどやっぱレースもこうでなくちゃ
なんて思ってしまったよ
やっぱ琢磨にはほんとに勝負出来るドラになって欲しい
（ロッテに小林というネタ要員も一人だけいたが・・・）

>>361
ダメ、それはダメ(ﾉД`)

>>351
そんなこと現場では関係ないと思うけど。仮に上層部がそういうことで
動いたとしても、現場で一緒にやってる人からはそういう雰囲気出てな
いでしょ。

>>360
根気よく待ちな。けっこう時間かかるけど画質きれいだしいいよ

テリヤキバーガーもエビバーガーも食って３つか４つが限界だろ？ｗ
半額でも１０００円も得しねーじゃねーか。F1は貴族のスポーツだぞ。
１億ぐらい使っても平気な人の溜まり場なの。

エビバーガーを笑う者はエビバーガーに泣く。

>>367
１億つっこんでもねー。パチスロの最初の１分ぶんて感じだよね。
あっという間にスって、効果なし。

>>367
Ｓ２の５万を貯める為に節約・・・ロッテガンガレ！！！

>>294
うちの鈍足PCでは音と映像が一致しません・・・・orz

俺・・・パドックパス買った・・・去年。
琢磨とハイタッチした。


夢だったんだろうか・・・

応援できるドライバーが居た方が楽しめる
来年は頼むよ
シートがあれば…

エビバーガーにまでアンチレスすんなってｗ


・・・・・・・・ｴﾋﾞﾊﾞｰｶﾞｰ１００個買って冷凍保存すれば（ｒｙ

>>332
ｽﾏｿ。87-89年のアロウズの画像がどうしても見つからない・・・
誰か画像うｐｷﾎﾞﾝﾇ

エビバーガーの元祖ドムドム（ダイエー）の方が美味いけどね
ロッテって何から何まで二番煎じ

>>375
その頃ってフットワーク名義じゃなかった?

>>377
アロウズメガトロンターボだね。直列４気筒。８８年の鈴鹿で
しか聞いたことないけど独特の金属音が印象的だったよ。

すぽんちゅ、アグリはインディの魅力を語るってさ。
ホンダじゃﾅｻｿｽ

とりあえず、入籍おめ

とりあえず、祝ホンダセカンドチーム決定

そう来たか！　　　・・・・・・・・シャシー（BARがウィリス製に対して）純ホンダ製
真性は日本から ・・・・・・・・（BARが英に対して）チーム国籍は日本

ロイターも認めた糞ドライバー

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50120810.html

アストンマーチンからﾘﾁｬ禿電撃復帰！
フロントノーズをカエル型に改良
っていうのはどう？

何かこのままシート無く来シーズンを迎えそう

>>384
現実をみつめなくちゃ・・・・

>>384
ここまできてありえねえ…
2週間後には確定してるよ。

>>381
そう来たか！ってのはバーニーも言ってた第３の会社を設立して
シャシーの設計を２チームで共有するって方法だと解釈した。
ホンダがエンジン供給＋αの技術支援だけって言ってるんだし、
シャシーをホンダが製造することは無いと思う。
前線基地も英国の旧チーム跡地ってことで、そこで製造するんじゃね？

来月の１５日にははっきりするんだから待つよ

>>387
第３の〜はモズレー発言。
多分そうだろうね。

>>382
琢磨3ポイントもあるのか・・・
コーナー曲がれるとかスタートできるとか評価されたのかもね

頼む！新チーム実現してくれ！
最初はうまく走らないだろうけど琢磨よ頑張れ！


そしてちゃんと走るようになってきたら潔く塚越にシートを譲るように。

すぽんちゅでの亜久里の発言
「（カートのＡＲＴＡは）来年は大幅に体制を入れ替えるが
　　引き続き応援してほしい」

今年は糞ドライバーと評価されてもまあしょうがない
来期奮起してくれればいい。いろいろ決まってきたみたいだしな

>>386
ここまできてって、どこまできたの？

ドアノブでさえ５点なのに３点て。。。

Robert Doornbos (Netherlands) Minardi
(no points, rating 5)

許可待ちってことは、ホンダはもうGPMA連合からは距離を置き、ＦＩＡ側に
擦り寄るのかな。

>>394
ヒント　　けんさわ

http://read.kir.jp/file/read22786.jpg
2005年度集合写真

>>394
サ便見たら誰でも分かる

４００

>>382
モンテイロ　５
カーティケアン　５
なにこれｗ　だれも知らないと思ってテキトウに付けすぎ

新チームになったとして、果たしてどんなスポンサーが名を連ねるか･･･。
アサヒ飲料はあるだろうけど･･･、レプソルとか出てきてくれないかな･･･。

2005年F1シーズンのドライバー評価（ロイター）
予想通りというか、佐藤琢磨、評価3で最低です。。。
評価4はヴィルヌーヴとピッツォニアで、あとはすべて評価5以上。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50120810.html

佐藤琢磨

来期はシートがないことも覚悟、とコメント

どうも新チームは眉唾らしい
モズレーも新チームに警告ｗ

>>402
デラロサ必須

けんさわも意外と釣り好きである事は頭の隅に入れといた方が良いかもしれない。

Takuma Sato (Japan) BAR

Totally eclipsed by his team mate, leaves BAR with a reputation for mayhem after collisions and crashes. Could still be back next year if mystery 11th team materialises.

(Championship points 1, rating 3)

>>404

> モズレーも新チームに警告ｗ

それ間違い。
正しくは
「モズレーも新チームに正しい安全なぬけ道を指南」

来年もスターティンググリッドに着ければ
評価なんてどうでもいいよ

けんさわって信用できるの？
前も○日によい発表があるとか言ってたような

>>403
先生43ポイントすげー

>>411
つるりと間違えてる
本当は24pt

>>410
あれはあの時点での既定路線だったんだろ？しかたないじゃん。
相手あっての交渉事だったわけだし。
今回はプロジェクトだからな。
もしなにかぽしゃる要因があるとしたらFIA絡みぐらいか。

>>410
それなりに信頼の置けるソースだと思うけどね、前のネタに関しては｢確度80�l｣ってあったのをみんな忘れすぎでは?
あと、個人的にはホンダの規定路線はバトン放出のバリ＆琢磨体制だったと思う。

琢磨はハングリー精神に欠け、メカニックと疎遠で、愛されないキャラなのか。
だから琢磨のマシンばかりトラブルが出るんだな。
自業自得だな。
http://www.f1sokuho.com/gprpt05/r19/gprpt_flm04.html

マジで今日静かすぎ
やっぱ、いつも騒いでる奴らは靖国スレに出張中っすかね

わかりやすすぎる・・ｗ

けんさわのURLって (・_・ ) ( ・_・) ドコドコ

｢F1速報｣でググれ!!

>>417
>>415にあるよ

>>416
（^ｰ^）

けんさわも「こいつは駄目だｗ」って思ってるんだろうな
でも蛸のおかげで雑誌が売れるってのもあるしなｗｗ

(●´ー`●)あり!
今日はみんな優しいな

けんさわ氏の発言のおかげで、無一文だと思ってた財布から万券が見つかったような気分なんだ。
あとはそれが夢落ちでない事を祈るだけ。

けんさわは前科があるわけだが

”さーて！”の後にまだ何かあるのかと思って
反転してみたけど何もありませんでした

んー琢磨には是非読んで心に留めておいて欲しいアドバイスだな＜けんさわ

攻めのスタイルは変えなくてもいいと思うが、こーいった気配り、心配りの類は
謙虚に受け入れといた方がいいと思うぞ

>>426
その手のは｢直接話せる｣位置に居るからね、確証は無いけど、恐らく･･･

魔物が今日来ていないことも覚えておいて損はないだろう

おれもメカニックへのボーナスんとこ読んでうなった。
タクちゃんおぼっちゃまだから一本気なのはいいけど庶民のお金の感覚が抜けてるのかもな。

左近＞モンテイロ＝カｰティケヤン＞琢磨

>>430
左近は鈴鹿以外で走ったことあるの？

>>426
でもケンサワは「ワンマン琢磨だから攻めのスタイルになる。」って書いてるぞ。
口では「チームのためにがんばります」っていい子ちゃん発言してるけど、
琢磨の本心はエゴイストのナルシストだと思うよ。

>>428
だなあ

>>431
シルヴァァストォンでテストした

日本人のチャンピオンが誕生するのは、気配りのできる愛されキャラクターがＦ１に入ってきたときだ。

>>434
サンクス。でどうだったの？

引きこもりの琢磨のためにがんばろうなんて思うメカニックはごくわずか。

ホンダも日本人なら誰でもいいはずなのに、なぜ琢磨にこだわるんだろうね。

バーの方が琢磨を拒絶してたと思うのだが。

我々が見てるのは琢磨の表の顔。
ケンサワが知ってるのは琢磨の裏の顔。
琢磨ファンが琢磨を愛せるのは外面しか見てないからだよ。

才能あるやつがいないんだろう

もしかしてアンチが帰ってきた？

>>441
才能があっても、小憎たらしい奴はメカニックの評判が悪く、マシントラブル多発で才能が潰される。

>>442
アンチとかそういうのではなく、ケンサワの話を膨らませてるだけ。
俺はこういう話に興味があるんだよ。

>>440
直ぐ影響されるなって。

一人や二人ぐらいアンチ琢磨な日本人がいてもいいじゃんｗ

>>414
それって規定路線じゃねぇだろ？
バリ＆琢磨じゃホンダ念願のコンストラクターズチャンプとれない。

速い日本人なら性格悪くても良いよ。
あと何年したら現れるのだろうか。

じゃあﾓﾝﾄｰﾔはどうなるんだ？
ｺﾛﾝﾋﾞｱみたいな貧乏国でｶﾗｰﾄﾞで
ﾊﾝｸﾞﾘｰさはNO.1だと思うが。

結局、けんさわが言ってるのはﾖｰﾛｯﾊﾟの
白人内での貧富や地域問題であって、人種で差別されてる
わけではないと思うが。

>>438
琢磨はテストドライバーとしては優秀だからでは？

顎は確かにチームを仕切ってるが
今の琢磨にそんな力があると思ってるのか。
けんさわってアホ？

琢磨と同じレベル、それ以上の腕の日本人ドライバーって
どこに居るのだろう？（将来性なら違うが・・・）
俺は思いつかないけどな

ほんとタコヲタってたちが悪いよな。
まあ遅くて性格悪い本人をかばうんだからそうならざるを得ないんだが。

うむ。

>>453
ヲタもアンチも同じ穴の狢だよw

けんさわも俺と同じ視点にやっと辿り着いたか。
琢磨はチーム内のコミュニケーションが全く取れていないってことに。

琢磨は友達や同じ仕事仲間だったら一番嫌なタイプだと思うよ。

蛸＝中共公認甲級釣師

琢磨、スタイルを変えるつもりなし
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/004.html#18136

もうアフォかと。
そんなセリフはマトモに成績残せるドライバーになってから
言いやがれ。１００年早え！

口先ばかり軽快で小生意気な割に、毎回こっぱずかしい
チョンボやクラッシュばかり繰り返す、学習能力最低のオフ
ロード専用ドライバー。
身の程知らず、世間知らずな、有言不実行男。

こんなクソドライバーは不要！　見ていてイライラする。
とっととＦ１から追い出すべし。

対案も無いのに批判だけする奴って
人間の屑の中でも更に屑だよね････････････

チームサイドとしては、クビ琢とコミュニケーションとる
必要は無し。期待されとらんかった。無駄無駄。

琢磨と松井秀喜って似てるね。
表ではいい顔してるけど裏は汚いから
チームやチーメメートから全く愛されてない。

やっとアンチに有利なネタが投下されたってわけか。
けんさわも罪なことするな…ヲタを喜ばせたり苦しめたり。

ま、ネタ投下されたとたんハイエナのようにこのスレに群がる
アンチにも同情するよ。ここであらしてストレス発散しないと、
日常生活で禁断症状出るもんな。

煽っているだけのクズ人間ですからw
不満があるなら直接本人に言えばいいのに
ここでウジウジなにやってんだかw

1ゲーム差で1勝。
来年はこれで。

せっかく>>452で質問してみたのに
誰も答えてくれない
マジレスし過ぎたのか　　ＯＴＬ

あんまりけんさわのことボロクソ書くと情報リークしてくれなくなるぞ。
たぶんここ見てるだろうし…

琢磨が酷い走りしか出来ずに、ファンを期待を裏切り続けた結果が
アンチの大量発生なわけで。
まだヲタを続けている方がむしろ痛い人が多い。

>>468
アンチのｷﾁｶﾞｲぶりもなw

>>467
このスレは見てないよ

>>1-470
お前らみんな池沼だよｗｗ

>>471
ちょｗｗｗ>>458ｗｗｗｗｗ

>>472
自覚してるだけ立派だと思わないか？

蛸＝中共公認甲級釣師

蛸＝中共公認甲級釣師

[email protected]

本当にファンを大切にしているなら自分の彼女をファンに対し紹介するはずだよ。琢磨はファンを舐めているな。

ここまでくると琢磨叩き症候群だな。
おまえは琢磨がいないと生きていけないかもな。

琢磨には愛がない。
遅くてもクラッシャーでも和ませてくれたり愛されたりするドライバーがいる。
そんなものはかけらもない。ヲタもアンチも絶えずギスギス。
ほかのドライバーからは嫌われ、血迷ったホンダ新チームでF１に居座ろうなどという
魂胆。ぶつけてもなにしても謝りもせず平然と笑っている厚顔無恥な人物。

2日前からファンになりました。ここで勉強させてもらいます。

452
マジレス
正直分からないが正しいかもしれない
バトンとサトーの差が去年より開いたのはトラブル関係無しに考えたらバトンが速くなったのかサトーが遅くなったのかマシンの問題か分からないし
他のカテゴリーは状況が違うからドライバーの能力だけを見るなら同じ状況じゃなきゃ分からないし
最近話題になった山本左近より速い日本人ドライバーはいるけどＦ１の話が出てこないならサトーが日本人最速でも間違ってないかもしれないと思う

琢磨は４番の車に乗ったから不運だっただけだ。
来年は２２番　２＋２＝

２１

え？残留決定なの！！？？？
やったーーーーー！！！！

琢磨来年こそがんがれよ！

>>483
ヘタな釣竿だな。

マジレスすると、１１番目のチームのファーストだと２１になりそうだけど、
１３が欠番だから、琢磨のナンバーは２２となる。

２００５チャンピオン　アロンソが佐藤琢磨をボロクソ
******************************************

Q:レッドブルのクリスチャン・クリエンとは何があったのでしょうか？
アロンソ:
いまだによく分からないんだ。シケインをショートカットして追い越したので、その後、スローダウンして先に行かせた。
そして、ストレートで再びオーバーテイクに成功したんだ。
FIAが僕にペースを落として、もう一度ポジションを譲るように要求してきたときには7秒も差をつけていた。
とても驚いたけど、そうしなければならなかったんだ。

Q:シューマッハとのバトルは楽しめましたか？
アロンソ:
とても楽しかったよ。今シーズンは2回か3回しかオーバーテイクをしていなかったけど、今日は14回くらい追い越したと思う。
シューマッハとの戦いは最高だったね。ストレートでは僕の方が速かったので、
彼は左側に寄って、130Rでポジションを守ろうとしていた。
僕はアウト側へマシンを寄せていって、アクセル全開で彼を追い越したんだ。
ウィリアムズのマーク・ウェバーとの戦いも面白かった。
彼をアウト側へ押し出せないことが分かっていたので、ミスを待っていたんだ。
追い越す際には芝の上にマシンを落としたけど、うまくいったね。
リスクが高かったけど、レース前に臨んでいた通り、とても楽しめたよ。

Q:全ドライバーから批判続出の佐藤琢磨については如何ですか？
佐藤琢磨。彼は最悪だね。あんな馬鹿が何故Ｆ１ライセンスを持っているのかわからない。
シューマッハもいつも怒っているよ　「ドヘタのきちがいチビ猿」って。
ＦＩＡも佐藤のライセンス剥奪、追放処分に踏み切るんじゃないかと思う。
日本のファンもいるかも知れないが、佐藤琢磨は日本の恥だと日本人Ｆ１関係者、スタッフも言っているし
結果的に彼が消えることは日本のためだと思うよ。

ついに捏造まで始める始末。

ウソ書くのは勝手だがオチをつけないとシャレにならん

来年以降のパターンは2つある
どっちにしろ新チームは遅くてボロボロ

1：耐えるレース運びを覚えて生まれ変わる
2：遅いのでイラツキ、ミス連発

シャーシ流用
◎型落ち・・・・戦闘力↓
◎統一　・・・・Ｍｃも参戦確実

FIAの説得待ち。すべての運命は10月24日だってさ。

ドライバーズポイント１ptて何？

>>487
朝っぱらから書くなら、もっと面白い事書いてくれよ・・・・

努力の結晶

思いつきの箇条書き

・来期のマシンについて、Ｖ８搭載で既存参戦チームはどこまでシャーシ
　設計が　進んでいるのだろう？
・新チームは、設計流用が認められたとしても年内1実走はできるのかな？
・琢磨のチームメイトはダレ？　誰がいいかな？
・コックピトを目一杯コンパクト化し、重量バランスを有利に設計し、ルノー
　の様なマシンが出来れば良いな。

今年は琢磨のおかげで、日本のモータージャーナリストが
いかに低レベルかを知ることが出来た。
マジで彼の功績は大きいね。
特にどっかのカメラマンなんて２ｃｈのアンチ蛸と全く同じ感情曲線だもんなｗ
まあ、いい写真撮れれば、別に頭の中がどうでも仕事に支障はないだろうがね（苦笑

もし実現するとしてもだ、どう考えてもにわか作りのチームでは
初年度はグダグダだろ。
BARが糞チームとか言ってたら、新チームはそれ以下になるだろ。

>>495
噂では松浦かデビットソン

せめてＨＯＮＤＡのＶ８に期待したいよ。
耐久性・燃費・重量を考え、パワーはそこそこで良いと思う。

琢磨の２００５年の評価は参加ドライバー中最低の３。
http://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=motorSportsNews&storyID=URI:urn:newsml:reuters.com:20051017:MTFH78566_2005-10-17_10-33-37_L17722036:1

来季も参戦できるのなら
評価なんてどーでもよいw

>>500
日本のファンが考えても最低だもん、結果は当然だよ。
本人の言い訳も聞きたいが、言わないし言えないでしょう。

チャンピオン目指す前に、チームメイトに勝たなきゃ。
目標設定を高く持つことは良いが、設定の修正も必要でしょ。

余裕な気持ちでアンチの必死さを眺める日々ｗ
あんがと琢磨

>>502
こーゆーのここで書かれてもなぁ
直接本人に言えよw

本当に言ってみたいよ！
色んな事話してみたいよ。

もし琢磨が来年参戦出来たとしても･･･他のドライバーとの確執が心配される処。
来年も、今年の様なスタイルでレースし、問題でも頻繁に起こしたら、ライセンス
剥奪も十分考えられる。何れにしろ厳しい年になるのは必至。琢磨ファンは、単に
ハンドル握らせるだけの後押しではなく、もっと叱咤し厳しい声も荒げるべきである。

俺、01年のネコ・パブリッシングのイベントで琢磨に「フィジケラブチ抜いて下さい！」って言ったら苦笑されました。

俺も>>502と同じような気持ちだけど、実際琢磨に会ったら誉めたり激励したりしちゃうだろうな。
まぁ遠まわしに”今年は大失敗でしたね”というような事も言うと思うけど。
俺はアンチ顎で、ミハエルなんて大嫌いだが、実際あったらサインもらって「これからも頑張ってね！」とか言っちゃいそう。
レース見ていてどう思ってても、やはり彼等はどの選手でも俺にとっては英雄だしなぁ。

他のドライバーとの確執って･･･、あの程度の事で表立った確執が出てくるような世界か?

>>507
会場の他の人は失笑だったろうね

んなこたーない

>>507
　良いですね、フィジケラ抜いてください発言！！
>>508
　スターを目の前にすると、一般ピーポーは当然そうなりますよ、
　でもさ、酒飲んでスタンドで応援している野球ファンのノリで
　「応援してやるけど足元も見ろよー」みたいに言ってやれば
　良いんじゃないかな。

叱咤激励って言うじゃないですか！！

　来期も応援しましょう。

>>510
あの頃は「アレジ早く消えろよ！」ってマジに思ってたもんなぁ・・。若気の至りって奴かな。

もちろんアレジには心の中で謝罪りしました。

>>462
お前に出来るのか？

みずしらずの身体の不自由な子供たちに毎年、何百万何千万の寄付が出来るんか？
やってから言え！　ぼけ！

少なくとも後者の方は、お前より生きてる価値あるから。

>>512
んだね、年齢的にはタメに近いし（俺と琢磨がね）、一度飲みながらでも話してみたいね、叱咤も含めてｗ
今年はアンチに何言われても反論できないぐらい大ポカやりまくりすぎまくった1年だったが、
来年も懲りずに応援するさー。

松浦乗せるならトニー・カナーンの方がいいだろ
トニー・カナーン乗せるならダン・ウェルドンがいい。

アンチもそうだが、ファンにも色々いるからね、
　自分のスタンスで応援すればいいわけだから、スタンスが合わないと
　同じファン同士でも壁が出来てしまう。
　私は４３歳のおじさんファンだからＦ４３

Ｆ４３これからも応援するのでヨロシク。

ウィリ入りはやはり妄想だったか・・・orz

>>462
松井に失礼だよ

>>418
ＢＡＲってやはり程度の低いチームだったんだね。
だってメカニックの士気がマシンの信頼性に直結するんだからね。
もし琢磨がコミュニケーションを取らないタイプだとしてもそれで
精度が落ちてしまうメカニックなんてありえない。
彼らはトップフォーミュラのメカニックとしての誇りもないのかと思ってしまう。
例えれば、町工場で嫌な態度の客が来たからちょっと手抜きしよう、みたいな程度にしか
思えない。アルバイトの仕事みたいだ。

>>516
いや、ダニカでよろｗ

けんさわはレーサーではないが、カメラマンになるためにそれなりに苦労してるから、
琢磨が周りとあまりコミュニケーションをとってないのを感じて「坊ちゃんだな〜」みたいに思われたのかもしれないね。
だって普通に考えて、いくら離れるチームといえども結婚発表してチームから何にも出ないなんて考えられないぞ。

>>520
マシンが壊れるのは佐藤の運転のせい。
バトンと比較すればよくわかる。

>>523
運転ｗ

セカンドドライバーだからしかたない。

佐藤がチーム内でコミュニケーションがとれないのは
その極左的傾向と中華思想のせい。

>>520
ニワトリが先か卵が先かになってしまうが、チームの士気が低いのは琢磨のせいとも言える。
どうせまた途中でぶつかってくんだろって思ってたらやる気も出ないわな。

「上海帰りのリル」
来年の開幕戦で、
♪誰か佐〜藤を〜知ら〜な〜い〜か〜
なんて事にならないように(-人-)

>>520
ヲタの常套句で

『琢磨は英語が堪能だからコミュニケーションがとれる所が従来の日本人ドライバーと違うところ』

というのがあったはずだが、忘れちゃったみたいだねｗ

>>527
BARに士気なぞないわ。
CS見てればよくわかるが、ここまででチームが評価されたことは一度もない。

>>527
それがプロフェッショナルではないということだろう。

でも手抜きというより、優秀なメカニックとそうでないメカニックの差だろ。
優秀なほうからバトンに割り当てて行けば、
手を抜かなかったとしても実力で差は出る。

>>530
ほんと毎回お決まりのように戦略、給油、整備ミス起こしてるよね

>>530
おれもCSだから良く知ってるよ。とくにピットワークは毎回苦言を呈されてるな。

差別って言葉は嫌いだけど
佐藤が乗り越えないといけない壁はまだ大きく存在するってことだね

応援するよ

まぁ来季はバリ禿が喝をいれて少しはいいチームになるだろう。

にしても琢磨ってリーダーシップとれるような奴だと思ってたのに意外だったな。

>>534
一番乗り越えなければならんのは"運転能力の壁"だがな

>>531
乗ってるほうもアマチュアだからある意味しかたねえよなというのが俺の意見。

いずれにしても一方だけ非難するのはフェアじゃない気がするんだが。

>>529
あと、よく言ってたのが「琢磨は海外で評価されてる」ってやつ
そう言いながらもそのソースは出さない。
笑ったのはBARスレか何かで、そのサイト教えてってレス付いたら、
「Webサーフィンしてた途中で見つけたから忘れた」だって。
で海外では評価がた落ちって言うとすぐ「ソース出せ」と噛みついてくる
出されるとスルー。

頑張って整備
↓
リタイア

それでも頑張って整備
↓
クラッシュ

ひるまずに頑張って整備
↓
キルスイッチ

こんな繰り返しじゃどうせリタイアするんなら適当でいいやってなっちゃうんじゃね?

>>539
去年からの状況を見るに、頑張ってるとは思えないけどな
結局は単純にメカニックの技術、気配りの差でしょ
ヴィルニューヴの時に同じ状況が起こったことを考えれば（1台走れて1台リタイヤしまくり）
BARで一番ダメなのはジョッククレアだと思うけどな
どのチームにせよ、ドライバーの責任を云々言う前にら
せめて全戦止まらない車くらい作れと言いたい

去年だったかルノー時代のトゥルーリがファイナルラップの最終コーナーで抜かれて４位転落という
失態演じたとき、今宮氏が「こういうのが一番チームの信頼を無くすんですよね」と言っていて、
さすがプロの世界ってのは厳しいんだなあと思ったものだ。それを考えると今年の琢磨ってのは・・・。

>>540
BARは公式にはドライバーの責任がどうとかいってねぇよ。
妄想も程々にしろと言いたい

>>539
さすがはF1のプロ整備士だな

>>540

せめて全戦ぶつからないで最後まで走って来いって言いたいんじゃないか・・・。
好意的にみたとしてもお互い様だろ。

>>540
物が壊れたりするのは製造ラインの精度の問題じゃないのか？
メカニックはそこにあるものを組むだけで
パーツを現場で造るわけじゃないんだし

>>542
ちゃんと読めと言いたい

>>546
俺も一言も言っていないとおもうので、ソース希望。

チームでお祝いしようとしてたのに帰っちゃったのいたよね？ヒルだっけ？

クリエンとかマッサでも成長が見えるのにね・・・

>>546　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・ ・
>どのチームにせよ、ドライバーの責任を云々言う前にら
ちゃんと書けと言いたい。

>>550
くだらない揚げ足なんか取るなと言いたい

なんにせよ今年は終わった。
ホンダBに中本が一緒に移籍して、シャシー側との疎通も
まともになることを願う。
「来年も一緒にやる人ですから」っていうのは、そういう意味だろ。

BARが何処で公式にドライバーの責任云々を言ってるのかソースを出せと言いたい

>>551
ちゃんと読むからソース出せよ

今>>540は必死になって公式リリースを読んでいるんです。
ちょっと位待ってあげてください!!!!

>>554
ドライバーとチームスタッフを別に見て公平に、ってのはわかるけどね。
車両重量の件で２戦欠場って時点でどうなのよーって思ったね。
この話は結局ニワトリと卵になるね。

>>556
欠場の件を持ち出すと

ヲタ
このせいでタクのモチベーションが下がったし、もっとポイントも取れていたはず

アンチ(恐らく中間派も)
相方の方はちゃんとやってるじゃないか

という堂々巡りでしょ。
サンプルが2つある以上片方だけを見てどうとか言えないしね。

地上波でやってたが、エンジニアに「来年の事を考えて仕事しろ」（的な事）と言っても「琢磨の為にいいエンジンを作るんだ」的な事を言って聞かなかったらしいが
中国でも結局・・・だな

>>558
それホンダのスタッフのことだろ

>559
そう

>>556
あれは裁定自体がなんか作為を感じるが、まあチームの問題だよな。少なくともドライバにはなんの
落ち度も無い。2戦欠場どころか入賞も取り消しになったし不幸としか言いようが無いし、あれで
なにか歯車狂ったな琢磨は。

ただ557が言うように、その後のバトンは10戦連続ポイントとかそれなりに結果を残したわけで・・・。
逆境を跳ね返したのがバトンならば、琢磨は完全に逆境に飲み込まれたとしか言えないよな。紙一重
かもしれないが一流と二流の差ってこういうところじゃないかね。

注）バトンが一流かどうかは知らんので適宜二流と三流にでも置き換えてちょ。

失格になったレース、
　バトンと琢磨はそれぞれ何位でフィニッシュしてたんだっけ？

マシントラブル＝チームのミス
特攻他＝ドライバーのミス

それが琢磨に多くて、バトンに少ない

>>562
3位と5位

>>557
>このせいでタクのモチベーションが下がったし、もっとポイントも取れていたはず

ヲタがＢＡＲのスタッフに対して言ってることを適用すればいい。
そんなんでモチベーションが下がって結果が出せなくなるような奴はプロじゃない。

ttp://orz.2chan.net/13/src/1129598333947.jpg

殺伐とする中これでも観て落ち着いてくれ

>>566
真ん中のおねーちゃん、足つりそう・・・

けんさわ氏の言うこともたしかにもっともなんだけど、
すでに冷え切ってるってことは考えられないのかね。
琢磨はちゃんとマシン組めよと思い、メカニックはキ
ルスイッチ押したりぶつけてんじゃやってられないっ
て感じで。

琢磨乗せるぐらいなら、インドのほうが上だろ。
最終２戦の予選は良かった。ネタドライバーとしても上。
差別云々も琢磨より虐げられているだろうしね。

>>568
そんなところだろうねえ。特にピット戦略とか。
「重タンでワンストップやったら案外はまるかもな」
「でも失敗したらボロボロだな」
「いいんじゃない？どうせ佐藤だし」
なんてのは想像つくなｗ

>566
これはいい下駄ですね。
流石日本男児。

ＢＡＲ・ＨＯＮＤＡの失敗
＝昨年オフ、マシン開発遅れ（しかも違法マシン造り）
　スタート時のダッシュ力低下
　タイヤに厳しいマシン
　ピット作業能力
　戦略
　燃費の悪いエンジン
　

>>569
カレー屋は雨の鈴鹿のフリー走行の3回目だか4回目にセッション終了間際まで
1位のタイム（結果2位）を叩き出してCS解説陣がうなってたなｗ
最終戦も良かったし多少株を上げてるんじゃないか

しっかし本当に1ポイントで終わるとはな・・・

>570
琢磨ってレース以外でスタッフとの懇親会やったりしないの？
俺顎嫌いだけど、掃除のオバチャンにも声かけたりとか、
皆がバックアップしてくれるよう働きかけてる姿勢は見習うべきだと。
顎が行く前のﾌｪﾗスタッフは一流って感じじゃなかったし、
馬鹿スタッフを改心させるくらい頑張れよ琢磨と言いたい。

>>573
ウエットだとそこそこいくってことは技術はまあまあでも体のパワー
自体がＦ１レベルに足りてないんじゃないか。シーズン前のテストか
なんかで首が横Ｇに耐えられなくて頭が外傾してたらしいし。

>>576
ブリヂストンのエクストリーム

海外の評価＝ロイターの評価

2005年F1シーズンのドライバー評価（ロイター）

ジェンソン・バトン（英国）BAR

100戦出走を達成した最年少ドライバーだが、まだ優勝経験はない。BARが2戦出場停止になったこともあり最初の9戦では無得点。
ウィリアムズとの契約を破棄したため支持を失ったが、10戦連続得点で汚名をそそいでシーズンを終えた。
（チャンピオンシップ・ポイント：37、評価：6）

佐藤琢磨（日本）BAR

完全にチームメイトの影に隠れていた。衝突とクラッシュで「破壊屋」の評判をとり、BARを去る。
謎の11番目のチームが実現すれば来年も残留できるかも。
（チャンピオンシップ・ポイント：1、評価：3） ←全ドライバー中最低評価

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50120810.html
http://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=motorSportsNews&storyID=URI:urn:newsml:reuters.com:20051017:MTFH78566_2005-10-17_10-33-37_L17722036:1

>>573
カーティケヤン、中GPはフォーメーションラップ後即pitに入ってたから
超絶軽タンアタックじゃなかったのか？

>>576
まあフリー走行だから走ってない車もあるし、、あとあのセッションはブリジストンは
軒並み早かったというのもある。良い車に乗せればそれなりにいけるんじゃないか
という気がしたよ。体はどうかねえ、首は太そうだけどもｗ

>>579
車がどっかおかしかったんだって

琢磨はＢＡＲのスタッフには嫌われている。
ホンダのスタッフには日本人という理由で好かれてるが、
人間性を好いているわけではない。

ホンダ系以外のチームに移籍したら完全に嫌われ潰れる。

レッドブルHPによると■先生は中国でスタッフ全員に奢ったらしいよ
そこまでする必要はないかもしれないけど
自分に当てはめるとよく分かるよね
F1といえども人間関係の大切さは
一般人の生活の中のそれと変わらないんじゃない

>>581
ソレだったら凄いや。

>>579
初めからそんな作戦とる訳ないよ。
それだったら予選やる意味がない。

>>576
ブリヂストンのエクストリームウェットを履いてたのは
カーティケイヤンだけじゃないだろ？

愛されキャラだったら車を壊してもメカニックはまたがんばろうと思う。

憎まれるキャラだったら車を壊すとますます憎まれる。メカニックはやる気ゼロ。作業ミス多発。ボロ車完成。レースで故障多発。

英The Times の Kevin Eason 曰く

　They did not, however, expect him to be the best comic turn in a car since Mr Bean: he flew off at the first corner and then later smacked into Jarno Trulli’s Toyota to earn himself a disqualification.

ＢＡＲはイギリスチームだからイギリス人のバトンを愛する。

愛してるからメカニックは精魂込めて作業します。

琢磨車のようにボロ車になりません。

けんさわの文読んだ。
言っている事は尤もなんだけどさ、あれは西洋人（白人？）だから出来るワザだよ。
ハングリー精神だって、現状の日本では育まれるとは思えない。ハングリーから
レーサーになる道なんてナイでしょ？
メカニックと遊ぶのだって、日本人の体力じゃ仕事に差し障りが出ると思う。もともと
遊ばない民族だし。アッチの人たちと合わせるのは難しいと思うよ〜。
現実的には、日本人は日本人的アプローチでやるしかないと思う。

>>578
海外の評価だとバトンと３ポイントしか違わないんですね神の子琢磨様は！

とか言ってみる。わらい

>>590
Ｆ１は西洋のスポーツだから、あちらのスタイルに合わせる能力や努力が必要。

>>592
そう考えると、大相撲の外国人力士には頭が下がるなあ。

>>593
頭下がる？外国人力士入れたせいで、相撲人気急降下しているんですけど・・・。

>>590
琢磨もスカラシップ競争という中から上がってきたドライバー
SRS-Fの頃の話を聞くとその辺は問題ないと思うんだけどね

ホンダにチヤホヤされてる間に変わってしまったのか

>>593
ﾜﾛﾀ
脳内ソースの反応はやめておいた方が良いよ

>>592
そういう建前論だったら、誰にでも言えるよ。

>>583
■先生は凄いな。

遅いしミスが多過ぎて相手にされていないだけ。

>>594
相撲人気の責任を彼ら個人に押し付けるわけ？
糞の役にも立たないムーンウォーク大関とかが悪いんじゃないのか？

けんさわもさ、「ハングリー精神」を言いたいって、今更どうにもならないことを
声高に言われてもね・・・。なんのアドバイスのつもりなんだろ？

右京はそういう意味ではメカニックとうまくやってたんだな。

>>601
タクマにはハングリー精神がないからＦ１チャンピオンは無理だと言いたいのでしょう。

ポイントはハングリーＧＰの１点だけだからな

>>604
お主、なかなかヤルノ。。。

新チームが立ち上がった場合、
すっかり琢磨は新チームへ移籍のように言われてるけど、
個人的にはミッドランド等の可能性もまだあると思うんだが、
その可能性って少ないのか？あるいは無いのか？
っつーか、F1に残れるってのがまず前提なんだけどね。

新チームのサードじゃねーの？

ウィリアムズのセカンドシートを争ってる最終候補3人って、
やっぱニコ、ピザ、琢磨なのかな？
フランク爺さん、いろんなヤツに声かけて結局断られちゃってるっぽいよね。

未知数のニコ
チャンピオンシップポイント２点のピザ
チャンピオンシップポイント１点のタク

という究極の選択

ホンダＢの申請が通れば、
ホンダＢ　＞　ウィリ・コスワース
な気はするけど、Ｂが却下された場合はフランク爺さんを助けてやるのもいい鴨。ｗ

ま、そういう環境も変われば 結果に結びつくでしょう

契約が去年で切れてたらホンダ包囲網から抜け出せたかもしれないのにな

>>606
琢磨は新規チームがダメになった場合のためにというか、
他に選択肢を持ってるっていってるよ。

インドさんはフリー走行４回目の時も、ず〜と出てこず後半になって３ラップ
だけしたよ、実質タイム出したのは１周だけって事になるんだけど
そのタイムが３３秒台出てたかな・・・・

軽タンで行くのは、この時点でよめてたよね。
ただ本戦１ラップ目でピットに入ったのは謎だが・・・

>>608
＞が却下された場合はフランク爺さんを助けてやるのもいい鴨。ｗ

そういえば、小倉はホンダＢチームの話が出てきたときに、
鈴鹿でしつこく「アレってマジなの？」と聞いてきたのはレッドブルとウイリアムズの関係者
とか言ってたなあ。07年以降のエンジンを巡ってまだいろいろあるのかねえ

今年の出場停止の問題も別にチームの責任では無い。
他のチームも同じタンクを使っているし、規定上禁止
されているわけではない。
ただFIAがF1のガン細胞である佐藤琢磨を排斥しようと
動いただけ。全責任は佐藤にあってチームは被害者。

もし、琢磨がコミュニケーションをとらないドライバーだとしても
ここまで（Ｆ−１まで）上る実力があるんだからそれはそれで凄いね。
特にＦ−３時代２年目の成績はコネがあっても良いマシンであっても
そうそう出来るものではない。

バトンの車が違反だったんだぞ

>614
逝ってよー死

>>614
おまえ、まだ妄想と現実の区別がつかないかい?

>>615
F3の佐藤のマシンはホンダの全面バックアップによって
全く別カテゴリのマシンといってよい程、他車と差があった。
本来なら全勝できて当然のハズだが、結果としてはるかに劣ったマシンに乗った
新人のアンソニー・デビッドソンとさほど変わらないポイントしか取れなかった。

>>619
妄想は聞き飽きたよ・・・・。

中嶋はともかくチャレンジしてくれただけで意味があった。
鈴木はヨーロッパ人のチームメイトと互角に張り合ってくれた。
片山は日本人の方法論の可能性（と限界）を感じさせてくれた。
高木はこのままのやり方ではダメだと思い知らされた。

佐藤は・・・初めて結果を残してくれると信じていた。

考えて見たらイギリスF3チャンプもインターF3のチャンプも
毎年必ず1人誕生する訳で、でも全員がF1に乗れる訳じゃ
ないって事を考えればこっちが勝手に期待しすぎたのかも。
次代のスター候補として注目する事はもうないけどなんとか
がんばって欲しい。

>>620
マジですよ

>>622
リストリクタの径が決まっていて排気量も決まっているのに
どうやって別カテゴリというほどの差をつけるのか教えてくれ。いや、マジで。

>>ID:C/qqS+1W
琢磨に恨みでもあるのか? 幼稚な妄想するなよ。

>>622
てか、こいつ魔物じゃんｗ
リストリクタの違反の件ではこてんぱんにされたのにまだ言うかｗ

>>619
そうなんですか？そんな話は初めて聞いたな。
では、このときの琢磨のマシンの仕様と他車との差、優遇具合を
詳しく教えてください。
脳内ソースではなく詳しい資料、もしくは内容の書いてあるサイト等
でも良いので。
太公望でも構いませんよ。

>>623
つ　シャシー
つ　足回り

ちなみに琢磨は1度リストリクタの拡張がバレて失格になっている

Ｆ１ならともかく
Ｆ３ってそんなに差出るのか？？
スペシャルなパーツを使ったとしてもだよ。

圧倒的な差が出てたなら、レギュ違反をしてたと言いたいわけ？

>>621
「考えて見たらイギリスF3チャンプもインターF3のチャンプも
毎年必ず1人誕生する訳で、でも全員がF1に乗れる訳じゃ
ないって事を考えればこっちが勝手に期待しすぎたのかも。
次代のスター候補として注目する事はもうないけどなんとか
がんばって欲しい。」

同意：日本人としては海外Ｆ３で活躍した琢磨に今までに無い期待を
　　　抱いたし、抱いて当然だった。

　　　乗れるうちは本当に頑張って欲しい、応援していきましょう。

>>626
マシンの外見が全然違うじゃねえか

それでも琢磨のマシンが他と同じだと言い張るなら
おまいがそのソースだせよ

>>627
髪の毛１本程度の違いだろが

>>623
ミナルディとマクラーレンだって排気量ほとんど同じだけど？

まあピュアホンダがポールトゥウインできる車を作ればいいだけ
の話だよ。がんばれ！

>>630
コテハンに戻れ。

>>627
魔物〜。
リストリクタの径がどれだけ違ってて
それが出力にどれだけ影響したか、また答えてくれっっっｗ

「ちょっと」ってな。

>>628
だからレギュ違反になったこともあるって言ってるだろ

実質ワンメイクレースなんだから特注シャシーなんて持ってこないってのは暗黙の了解だろ

琢磨はそれを無視したからずっといじめられてた
リストリクターの拡張で失格にされたのもいじめの一環

>>632
つリストリクタ。

>>628
魔物を擁護する気はないが
なんでそこで簡単に
F1ならともかくF3はそんなに差が出ないって
なるのか教えてくれないか？

>>631
髪の毛一本分ならいいのか？

と聞いてみる

>>639
俺を無視すんなよっっｗ
あんとき議論した仲じゃないかｗ

>>623
答えられるわけないっすよ。　同じ性能ですから。
Ｆ−３での琢磨は実力、走行スタイル共に抜群でした。
ただ残念な事にＦ−１では通用しなかった事実。
だからといって叩く必要もなし。

ま　た　Ｆ　３　の　話　か　よ

>>630　ID:SI3zDCXF
おまえも琢磨に恨みでもあるか?
仮にリストリクタの拡張って、琢磨本人が
メカニックに指示したなんてことはありえないだろ。
ただ、いちゃもんつけたいだけでしょ。

>>636
だからさぁ〜。レギュ違反は琢磨のせいじゃないだろ。そのくらい
わからないの？

汚物のマネするとイパーイ釣れるなｗ

汚物たん鳥一回ばらしちゃってるんだから
そろそろ鳥変えた方がいいんじゃない？

>>645
そう来たかｗ
ふーん、いつばれたの？ｗ

>>638
そういうレギュレーションだから。

>>645
魔物さんは、おまえほど汚物じゃないよ。

63 名前： 魔物企画＃ｇｈｊｋ [sage] 投稿日： 2005/10/15(土) 11:27 ID:NyF1z4Wg
ジャーン


72 名前： 63 投稿日： 2005/10/15(土) 11:28 ID:NyF1z4Wg
うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ


トリップ晒してしまったああああああああああ
なんでだ・・・


83 名前： 魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw 投稿日： 2005/10/15(土) 11:29 ID:NyF1z4Wg
こうか・・・

でももう遅いorz

魔物さんって琢磨選手のこと凄く詳しいんですね

汚物口調変えろよｗ
バレバレｗ

このスレッドは天才チンパンジー「アイちゃん」が
言語訓練のために立てたものです。

アイと研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　京都大学霊長類研究所

>>649
どのすれ？ｗ

琢磨が拡張してるのはアナルだけですよ！先週のレースだってアナルピース突っ込んだままでてたんだから
な。チン先ヌルヌルにして。そのせいか通年突っ込みすぎのスタイルは変わらなかったが。

>>653
- 2005 F1 Rd.19 Chinese GP lap 3 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1129341842&ls=50

実況だから専ブラないとみれないよ

>>655
違うじゃんｗ

>>656
はい？

煽りはやめてくれよ

>>657
あ、いや、すまん、分かった。自鯖の掲示板で確認してみた。
全角文字のままで入れてるのな。ださ！

>>657　ID:SI3zDCXF

他におまえの妄想ネタないのかよ。
あるんだったら出せよ。釣られてやるからさ〜。

>>647
リストリクターがついてても馬力の差は出るんだが

魔物はﾁｮﾝだから今は靖国で手一杯だし来てないよ。

>>637
エンジンの性能がリストリクタだけで決まると思ってるのか？？

こりゃどうしようもない。

>>662
エンジン自体も違ったって言う噂

>>661
魔物企画#ｇｈｊｋ
http://upld2.x0.com/data/upld20108.jpg

なんでチョソっていつもこうなん？（ｗ

>>664
琢磨に聞いてくれよ

琢磨の去年までを振り返ってみたら涙が出そうになった
予選とか日本人最高記録出しまくってそれが普通だった
夜にＦ１で琢磨観てリザルトが良かった次の日とかの自分のテンションとか考えたらマジヤバい
琢磨は今年の始めまで日本人Ｆ１ファンに夢を与えてくれたと思うし感謝したい。
その後で２ch見たら別の意味で涙が出そうになった。

>>664
ブラクラ？

>>666
琢磨の今シーズン見てても涙が出るけどな





















笑いすぎてｗ

>>667

ウィルス

ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/

「フェルナンドは、いつでもフェアでクリーンだ」
「僕たちの間に悪い感情はない。彼は最初から速かったし、
　（ワールドタイトルに）ふさわしいと思う。でも、来年はそう簡単にはいかせないよ」

「キミの才能は誰もが知っている。彼と戦えた今年は素晴らしいシーズンだった」
「彼は常に思いやりを持っていて、ミスをしない。僕たちは二人ともまだ若いから、
　これから何度でも競い合っていくことになるだろうね」

俺はちがう意味で泣いたぞ・・・

去年は俺も少なからず応援した、
トゥルーリをアウトからコースアウト寸前な所から
砂煙巻き散らしながらぶち抜いた瞬間とか鳥肌が立った
運転は荒いが度胸もあるし一発の速さがあると思った俺は
和製マンセルと去年書き込んだこともあった
しかしチェザリスだったんだと思った

琢磨って来季もF1にいれることを
ほんとの所どう思ってるんだろうな？

本心から来年も居場所があって当然だと思ってるんだろうか・・・

チェザリスのモナコの走りを見て言ってるのか？

チェザリスは応援できませんか？

>>670
これって芸能人がバラエティでお互いをほめあって
ｲﾒｰｼﾞを高めている手法と同じでしょ？


純朴な人はうらやましいなぁｗｗ

もともと市販エンジンで腕を競い合いましょう、というカテで
エンジンメーカーが１チームだけをバックアップしたら駄目でしょ
同じエンジンでも何十個の中からいい物を選べるし、設計データにもアクセスできる
中嶋一貴ごときが全日本で活躍できてるのと同じ構図だよ

>>672
佐藤は中華思想の人間だから、自分達中国人民が
F1界でも中心に存在していると信じて疑っていない。

>>676
それを言ってもしょうがないよ。何十年も前のサニーのレースから
そうじゃん。現実を逃げちゃいけないよ。仕方がないことってあるんだから。

>>675
でも琢磨を見ていると
あの2人はほんとにクリーンだなって思うな

雷子は車壊れまくっても、琢磨みたいにチームにグチグチ文句言うような
コメント出さないしさ

チェザリスが確変したのはデビューから１０年以上たってからだからなあ・・・・・・

http://www.auto-web.co.jp/F1/

新しいのきたよ。

ID:OSiRfEh0

>>677
琢磨を遠くから見てるから応援できるから応援できるけど
もし近くにあんなのがいたら絶対口聞かないよな

>>681
私たちと違って前向きですね

>>684
その割にはお釜掘りすぎだけど

来期はＦＳＷのＧＣ２１だな。台数少ないし（由良にはわるいが）
コースも覚えられる、Ｆポンでも
たぶんイヤがられるよコイツ。苦しむんダナ。
どっかＴＤでもやらせてもらえるか・・・それすらあやしいかも。

>>675

わかってねーな

ストーリーの中の登場人物に
タクマ　という固有名詞が
出てくる可能性が極めて低い

と、いうことだ　

小学高学年でも言える知識を披露して、
気持ちよかったか？ああそうか　よかったな　

琢磨がもっと謙虚なら素直に応援できるんだけどな

なんであんなに自信満々なんだろ
1ptなのに

>>681
新チームは確かに未知数だけど、ドライバーがすでに知れてるからなぁ。琢磨2ndで1stに実力者か
スーパー大穴ルーキーもってこれないの？ホンダつながりでピケとか？あと、どうせ琢磨のせるなら
日本人向けに本山と半分ずつってむりか？

>>689
なんでホンダの車に本山が乗るんだよ

氏ね

>>681
新チームでやる気満々って感じですね。

琢磨ってテストでは速いでしょ
あとは良く曲がって止まる車を与えるだけじゃないの？

>>688
確かに。BARをクビになった直後、BARには戻らないと断言した時には
驚いたよ。将来の展望がゼロだったろうに。

>>692
テストでは周りがゆっくり走ってるから速く見える

ホンダBはさすがにないだろ。

>>678
エンジンメーカーが１チームに肩入れすることがいいかどうかは置いといて、
そういう事実を無視して、佐藤が独力で英国３チャンピオンをとったかのように言う奴等がうっとうしいんだよ

ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞにはﾌｨｼﾞｺのﾍﾟﾅについても忌憚なく
語ってもらおうか。

ついでに去年の鶴についてもな。

誰しもが言えることを言って悦に入ってるだけだと思う。

よっぽどﾓﾝﾄｰﾔやﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞの方が男だよ。

良い子ちゃんなだけだろ？

>>681
＞確実に次のステップに上がれるような
＞経験を積んだ1年だったと思います
＞
ネタ師としてかなｗｗｗ

>>693
ね。

ヤワラちゃんみたいなとこがあってちよっと引いちゃうよ
ヤワラちゃんは実績あるけどあの自信満々さで嫌われてるし。

琢磨なんて実績（ｒｙ

>>694 周りはゆっくり走るテストなのかよw
氏ね

>>699
ヤワラちゃんの嫌いなところは、自信満々だけじゃないな。

>>699
チビ特有の気の強さがなぁ

>>696
そういう手法はﾌｪﾗｰﾘやﾙﾉｰの事を見ても分かるように
F1でもむしろ一般的なのでは？

>>700
っていうか
BARはよくテストでも新品タイヤで空タンアタックとかやってるからさ・・・

それくらい察しろよ

自信満々な男の方がすきだけどなぁ・・
少々虚言いっててもね

それが嫌いって人には嫉妬があるのかも

>>705
そうゆう人は少数派です

>>703
市販エンジン規定のあるカテの話な

>>705
つ 1ポイント

テストで速いなんて何の取り柄にもならん

テストで速いけど実戦じゃ駄目　ピッツォニアかよ

ヤワラつぁん(30)と琢磨共通点は、マスコミが異様に持ち上げるってことだが一方は結果がともなってるからな。
もう片方は当初セナの再来だったが・・・。

正直おれは琢磨にはあっち系のお金が相当入ってるんじゃないかと思ってる

>>705
１ポイントですよ１ポイント。
今シーズン最低の評価を受けているドライバーが自信満々じゃ
話にならないでしょ・・・・。

>>705
女の人はそういう男がすきでしょ？虚勢張ってでも一所懸命頑張ってる
ような人は母性本能が刺激されるみたい。

例えばアロンゾが自信満々なら話はわかるけど、琢磨やウェバーが
自信満々でも痛いだけだよ・・・・。

自信満々は良い。でも、すごいなぁ！と思うことがあるね。ホント。

>>713
琢磨が一生懸命がんばってるようには見えないな
同じこと繰り返しすぎ

F1上がってからだけでも何回お釜掘ったよ？
F1史上最速のペースで掘ってるんじゃないか？

>>714
ヌポルトに出た時の眉毛は謙虚だったね

琢磨のこと褒めてあげてたし

腐っても世界中で20人の中の1人だったわけだから、腐ってもね。

>>704 ソース出せ
てか子ね

>>713
バトンさえいなきゃそのとおりなんだけど、バトンがしっかり結果だしてるからなぁ。

>>718
それもうやめろって

そんなの嘘だよ
いろんな「枠」があるんだよ

>>717
アロンソ、エライ！ちゃんと空気読めるんだね。感心したよ。

>>719
有名ですよ

>>714
おいおい
今年のウェバーは貶さない方が良いと思うぞ　特にこのスレでは

また汚物脳内ソースか（笑）

>>724
なんで？ウェバーだって最悪のシーズンだろ。琢磨よりはましだが。
本当のことを書いて何が悪い。

>>716
そりゃあ理屈だよ。
自分が原因でも頑張ってりゃ頑張ってるように見えるだろ。

誰か今度琢磨にあったら

こんにちは。魔物企画です。

って言ってみてよ
どんな反応するんだろ

インタビューで
「もうダメだ、もうどうしようもありません」とか
４位とかになっても
「反省すべき所が多すぎる。これ以上のリザルトは期待できない、今日は運が良かっただけ」
とか言ったら少し引くけどな

>>681
いいですね。
琢磨も早く新チームのこと喋りたいだろうにｗ
もう情報解禁してもいいんじゃないかなあ？

でも子供は生まれるし新チームに乗れるし
かつてここまで来シーズンに希望が見えてる年も
なかったんじゃないかな？
琢磨が言うとおり不運な年は終わったんだし
一刻も早く新チームのテストさせてあげたいよ〜

>>723 有名ならソース沢山あんだろw
早く出せ
てか紙ね

>>731
粘着だなぁ

>>729
極端ですよ

それからさコメントの内容だけじゃなくて表情も大事だよ
琢磨が自信満々勘違いコメント喋ってても表情が中嶋なら許せる

でも、バトンと琢磨にも中国ＧＰのウェバーみたいに
後ろから煽る運転を身につけてほしいと思った

>>729
眉毛がｽﾎﾟﾙﾄで言ったことが本音だとは誰も思っていないように
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが公式に述べられる事はﾌｫｰﾏｯﾄにはまったことしか
言えないのが今のF1なんでしょうね。

顎が琢磨を叩いたのもﾓﾝﾄｰﾔしかｺﾒﾝﾄは伝わってこないじゃん。

どうせみんなﾉｰｺﾒﾝﾄなんでしょう。

>>731
バーレーン終わりのGPニュースでも言ってた

>>735
＞顎が琢磨を叩いたのもﾓﾝﾄｰﾔしかｺﾒﾝﾄは伝わってこないじゃん。


なにこれ

>>733
そんなのは人の好きずきだよ。
フライングの「ハハハ」だって、怒っている人が多いけど、わからないね。
あそこは笑うところじゃないの？

琢磨が自信満々なのがいけないの？
本当に自信がなきゃ琢磨だって
あんな余裕ぶっこいてないですよ。
琢磨は自分がミスをしたらきちんと認める男。
今シーズンはミスしてないのに周囲のせいで
ペナルティにされたりしたから嫌気もさしたでしょうね。

>>732 逃走かよw
てか市ね

華麗にスルー

>>737
他に誰かｺﾒﾝﾄしてました？もしそうならこっちの勉強不足です。

>>738
フライングして笑ってほしいならFポンに来てくれよ

大笑いしてやるからさ

他のドライバーが必死に今年のレギュ内で生き残ろうとしているのに
1人だけ04USGP病にうなされてるという感じだったな、今年は。
来年はタイヤ交換ＯＫになってもシャシーは当然クソだから
予選最初の15分で落とされる組なんだろね。
ま、走ってるだけでも儲けもんか。

自信無くしたらＦ１なんて乗れないのでは？
命かかってるわけだしね
クルーのことももホントは信頼してるはず
信頼できないクルーが作った車なんて怖くて乗れないでしょ？

>>726
確かにウェバーは今シーズンで評価を下げた決して良いシーズンとは言えない

が、まぁそれとは別の話
このスレは「今年は駄目だったけど去年は良かった、希望が持てた」って雰囲気があるだろ
その去年の琢磨と今年のウェバーの成績が凄い似てるんだよ

去年の琢磨　34P　表彰台1回　予選2位　1回　完走率72,2％
今年のウェバー　36P　表彰台1回　予選2位　1回　完走率72,2％

ゑを貶してるのはﾀｺｦﾀ唯一の希望である去年の琢磨を否定してるようなもんだよ

>>742
日本語がめちゃくちゃだって自覚ないんですね

>>739
::::::::::i　：･　|　　　　　　　　　　　　;ﾍ,　　::::::::::::::,! 　　　　　琢磨がミスを認めないとかどうでもいい！
:::::::::::i　･：　|　　　　　　　　　　　/./　 :::::::::::::::::;!
:::::::::::i　：･　!、.　　　　　　　　　/ /　　::::::::::::::::,!　　　　　　　　　,-､
:::::::::::::、 ･：　:、　　　　　　　　/./　　　:::::::::::::/　　　_____ 　 　 （<ヽ!
::::::::::::::ﾞ:､ ：･　ヽ、　　　　　i^ヾ'i　　　　:::::::::/　 　;'､;:;:;;;;:;;ﾞi　. 　ﾞiヽ＼
:::::::::::::::::ヽ､ ･：　＼　　　　 ﾞ､_　ﾞ:､　　　:::;ノ　　　i'ﾞi;====ﾖ　 　 ,!　＼＼
::::::::::::::::::::::::＼ ：･　ﾞ''ｰ--､____ﾞi　｀ヽ､-‐'"　　　　! ''ﾞi;:;:;:;:;;!　,r‐'ﾞﾞ'' ,! ヽ､>
:::::::::::::::::::::::::::::::＼ ：･：･：･：･：･:、　 ﾞ'ｰ‐-､,,;---､ゞ　ﾞ''''''i'／　　 /
::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;＞ｰ‐---‐''"ヾ、　　　　　　　 ﾞ　　 　 ﾞ` 　 ,ノ
　　￣￣￣￣　　　　　　　　　　　 ﾞ''ｰ-､,,___　　　　　 　,;. ､　,ｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,;-‐'′　 　 　 　 　 i
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　 　 i　 　,!、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　 　　 　_,,,ノ､　　; ヽ、 ←琢磨のここにオティンコｩをはさんでみたいだけだ！俺は！
　　　　　　　　　 　　 　　　 　 　　 ,/　　　　 　 ,;-‐''?ヽ、　 　 ﾞ;、
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 i'　 ／_,,;-‐''′　　　　　ﾞ:、　 　 ﾞi
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　i 　　`i　　　　　　　　　　 ﾞ:､　　 ;ﾞヽ、

上海のフライングは必須だよ？
上に行くためのね。
フライングしてでも前に行けば
琢磨のマシンならペナルティ喰らっても前に行ける。
糞真面目にしぐらると同時にスタートする馬鹿はいないだろｗｗ

>>736 誰がだよw
いいからソース出せ
てか士ね
因みにバーレーン終了後の琢磨曰く『００７で空タンアタックは、冬季テストから一度もしてなかったから、今回の予選が始めてだった』
そうでつw

>>747
ああ、突っ込みどころはそこでしたか。失礼しました。

>>745
F1乗るのに命かかってるなんて妄想はいい加減やめろよ

F1で命かかってるのはマーシャルと観客だけ。
それくらい分かれよ

>>743
あ、そう？意味わからないけど。

>>745
＞信頼できないクルーが作った車なんて怖くて乗れないでしょ？

月九のエンジンのせりふと同じだｗ

思ったんだけど今年琢磨が精神不安定に追い込まれたのは
彼女が妊娠してセックスできなくなったからじゃないかな？
琢磨は浮気なんてしないからね。
鬱憤が溜まっていったのかもしれない。
そういう事情も加味しないで
琢磨のミスだのなんだの叩くアンチはおめでたいねｗ

>>750
氏ねよ
ちゃんとビデオ見直せ

>>619
カーリンだけリヤウィングでかかったのは事実だがデビットソンも同じのを使ってた筈

コテは消せても独特の腐乱臭は全く消せないF1観戦ルーキーの汚物(笑)

>>748
　 　 　　　i==ｮ=i　　　.　
　 　 　 　 !i;:;:;;;:;;!　　　　
　　 　__　r'⌒ﾞ　 `⌒＼　
　 　　| | i' '' ,,　 ,;. ､,ﾑ　｝
　　　 |_|/` ノ　'" i　ﾞ|ｰ'´.
　 　 {_,.-‐´ !,､ 　 !,　!、　 　　　 　　 ,ー､ 　 三=- 　　　 ,ー､ 　　　 三=-
　 　 　 　 　 f, 　 ,y　 |　. 　　　　　　｀ｌ　∧__ (｀ヽ三=-　｀ｌ　∧__ (｀ヽ三=-
　 　　　 　 /´　　,ﾉ　 ,!　 　　　　　　　l （´∀｀ |　 |三=-　l （´∀｀ |　 |三=- 　　いただき〜!!!
　　　　　　/　　,;-'' ｀ ﾉ　 　　　　　　　 ヽ 　　　　 ﾉ三=-　ヽ 　　　　 ﾉ三=-　
　　 　 　 {,., _ノ{　 く 　　. 　　　　　　　　 ＼./　　.i三=-　 　 ＼./　　.i　三=-
　　　　　!　ﾉ　 `､r ヽ、　 　　　　　　　　 　（　 ､_ﾉヽ三=-　　　（　 ､_ﾉヽ三=-
　　　　 ﾉ 〈. 　 　 ＼i ﾞｊ　 　　　　　　　　　 　ヽ,_ﾉヽ,_ ）三=-　　 ヽ,_ﾉヽ,_ 　）三=-
　 　 　 ﾞ'ｰ' 　 　　　'ｰ'　

まじで汚物キモ過ぎ。死ねばいいのに

>>756
なんかお前分裂症気味だぞ？
お前がｿｰｽ出すのが自分の主張を正しいとさせる方法なのに
ﾋﾞﾃﾞｵ見直せとは・・・

>>756

てか川井信者キモイww

>>761
おれはバカが嫌いなんだ

バカにいちいち説明する気はない

>>755
妊娠したらできないなんてやめてくれよｗ

なんでこんなに流れ速いんだ？

>>765
俺が一人でスレを伸ばしてるから

>>765
カスの汚物が名無しで潜伏してるから

>>763
俺から見たら阿呆はおまえだ。




















ﾊﾞｶ

>>768
























ｱﾎ

最近は地震で死ぬ人とか怪我する人多いからね

>>763 しっかり説明してんじゃんww
あれ？説明じゃなくて言い訳かw

みんな、面白い人たちでつね。

770 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/18(火) 14:48:28 ID:SI3zDCXF
最近は地震で死ぬ人とか怪我する人多いからね





















ﾊﾊﾊ

>>660
リストリクタによって吸入空気量が規制される以上、
最大出力の理論値は決定されるでしょ。
理論値以下ということはあってもそれ以上ということはないと思うが。

>>662
エンジンの性能がリストリクタで決まるとは言っていないが。。。。
トルク特性などの要素もあるから。
ただ、最高出力はリストリクタによって制限されるのは確か。

間違ってたら指摘よろしく。

急に止まったな

汚物がいなくなったからでしょう。

あいつって定期的に「F3での琢磨の車は特別でずるい」って言うよな。

ヤン・マグネットと琢磨はなぜかだぶる。

http://www.grandprix.com/ns/ns15808.htmlsage

マ・マグネットだって！！？

>>713
> >>705
> 女の人はそういう男がすきでしょ？虚勢張ってでも一所懸命頑張ってる
> ような人は母性本能が刺激されるみたい。

ダメ男が好きな女は、母性本能が刺激されるんじゃなくて、支配欲が刺激されるんだよ。
あんたは支配欲が強い。
ダメ男なら自分が優位に立てる。
世話を焼くのも相手の自立心を抑えこみ支配するため。

母性本能は子供（特に赤ちゃん）に対する時に出現するもの、
大人に母性本能がくすぐられることはない。

大人に母性本能がくすぐられたと感じた時は勘違いで、支配欲が頭をもたげたというのが正解。

あんたのような支配欲が強い女とだけは死んでも付き合いたくない。

ふむ

アグリに「君の走りには失望した」　って言われたのって寿一だっけ？

>>778
鳴り物入りで登場 -> ただの鳴り物だった

おろ？

さーお待ちかね！
漏れが帰ってきましたよ！

偽者はつまらんから消えていいよ

>>781
あほじゃねえの？

#ｇｈｊｋか。

てす

やっぱｊｋて女子高生のｊｋなんかな？

だめじゃん

SI3zDCXF
時間空いて見たら・・・
使えない奴だ。

＞魔物帰宅 ◆ibfTXlLUS2
お前はここ以外アクセスするな
http://plum.gazo-ch.net/bbs/5.html

漏れが本物だす。
モー娘サイコー！
美少女サイコー！
F1はニワカだから
　　　　ワカンネぇ

でも、シッタカなら天下一品だす。

入籍したって。

本物がつまらんのに
こんなやつを騙るやつは
相当な子供ですね

もう･･･ファンクラブの更新はしない。

Ｂチームがあってもなくても今までの日本人ドライバーの規程路線にのっかっちまったな。

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　琢磨なら日本人初優勝を狙える
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　 　　
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　そんなふうに考えていた時期が
　　 〜''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　俺にもありました

鈴鹿の後のインタビューで、ジョーダンはオファーを出してるみたいだから、来年はシートあるよ。
よかったね。

>>800
俺は今でも思ってるよ

レギュラーで走る限り何があるか分からんからな

「日本人でももっと上いけるんじゃないかと思うんです」　山本左近

佐藤が優勝する可能性は限り無くゼロだが
佐藤が日本人の可能性も限り無くゼロに近い

上海GPの最後、CSは各チームの来期ラインナップについて触れていたが、琢磨は完全スルーだった。
左近のミッドラントの可能性には言及したにもかかわらず・・・

>>805
万が一にも左近がF1レギュラー入りした場合、琢磨ファンの他に左近ファンも
現れるのかな？

>>806
左近の方が成績が上だったら、蛸ファンの大半は左近に乗り換えるのでは？

日本人だから、と言う人は>>806>>807は考えられる。

まあとりあえず応援するよ。
燃えられるかどうかはわからんけど

オレはタキ井上も応援してたよｗ

魔物いる？お前ハーフってほんと？

琢磨以上の超好青年ドライバーは現れないだろうね

>>809
そうだね。両方応援する人多数だろうね。ただ、まだ、左近のスタイルが
わからないから、どうなるか未知数のところがあるね。しかも、ホンダとトヨタに別れる
訳だし。

別に日本人いなくても見どころはいくらでもあるんだけどな。
病的なまでに琢磨擁護してる連中とか、そもそもF1に興味あんのかと。

日本人なら誰でも良いし、下手すりゃ日本人さえ出てればF1だろうとなかろうと
何でも良いんじゃないか、彼らにとっては。

>>813
自分もかなり琢磨に入れ込んでいる方だけど、F1そのものにも
大変興味があります。
琢磨を応援しているのって、世間一般ではF1歴が長い人が多いのでは？ホンダ一筋みたいな。

>>814
バカが出た
巣に帰れ
タコマ応援してる奴はお前みたいなカスばっかなんだよｗｗｗｗｗｗｗ

>>813 んなもん個人の勝手w
如何なる理由でＦ１を見ようが、如何なる理由で誰を応援しようが他人にとやかく言われる筋合いは無い

とにかく四ね

琢磨のことを日本代表というのはやめてほしい。

>>814
いやまあどっかでひいきにしたいのはみんな同じでしょう。
ただ筋違いなバトン叩きやら、ホンダ叩きやら、BAR叩きやら、トゥルーリ叩きやら
正気の沙汰とは思えんよ

>>815 だったら琢磨スレに来るなよw

>>818
２ちゃんでは、たまに暴走している人を見掛けるけどね。
ただ、バトンもホンダもBARもトゥルーリも批判されるのは仕方ないよ。
それなりの理由があるから。

>>818 何を専門家ぶってんのかと・・・
阪神ファンは筋を通して巨人をヤジってるとでも言うのかね？
専門家でも何でも無く、一個人として楽しんでんだから、一々嫌いなドライバーを叩くのに筋なんか通すかよボケw

>>821
阪神ファンは阪神を第一にやじるだろ

>>822 巨人ファンの前では阪神ファンは阪神を絶対にヤジらない
阪神ファンに限らずこんなの当たり前w

まぁ、ふつ〜に考えて年間獲得ポイントが１点じゃ来季のシートはないわな。

>>813
観戦暦長い人のほうがマジで琢磨を応援してる気がする。
日本人が活躍しないF1を長年見てきたから。
川井ちゃんとか今宮さんも言ってたよね。去年のバルセロナで
琢磨が予選順位のままオープニングラップを終えて帰ってきたときに感動したって。
そういう感動は長年見てきた人間ほど大きいものなんだよ。

>>824 あっそw
だから何？

>>823
そうなのか？
阪神が巨人に負けたら、やじられるのは阪神のほうの選手だと思うがな。
チャンスで三振されても温かい目で見守ってるのか阪神ファンは？？

佐藤琢磨やそのファンはF1最下層のそのまた下の
ゴミクズ以下の存在でしかないから、他者を批判する資格などない。

>>828
だから何故そのゴミクズ以下のスレに来るのかと・・・

>>825 それは津川だろ
１コーナーを三番手で抜けて行った後は、涙が出てその後のレースは見てないって言ってたがな

>>828
オタやアンチより、この板に常駐して、
ただ煽るためだけのｶｷｺをくりかえす
ｵﾏｲのような人間が一番迷惑だよ

>>825
河合も今宮も別に琢磨じゃなくても日本人ドライバーなら誰でも感動するんじゃね?

>>825
＞観戦暦長い人のほうがマジで琢磨を応援してる気がする。
漏れは逆。ハッキリいって蛸はF１を冒涜しているとしか思えん。

>>825
彼らは病的な人じゃなかろうよ。川井はバトンの残留決まったときも、
「琢磨は結果を残していないから仕方が無い」と言ってたな。

実力もないのに、F1に執着して
ただ秩序を乱すだけの暴走を繰り返す
佐藤琢磨のような人間が一番迷惑だよ

>>827
F1ドライバーへの応援と野球チームへの応援との比較がそもそも変な気もするな。
阪神というチームを応援してる以上、
そのメンバー一人一人に対しては厳しいのは当たり前かもしれん。
BARのファンが給油のクルーやニックフライをたたくのと比較するならわかるが。

>>827 日本語解るのか？
阪神ファンは巨人ファンの前では阪神をヤジらない
故に、琢磨ファンはアンチ琢磨の前では琢磨をヤジらない
それが一般的なファンの心理
一々筋云々なんか考えねーよw

１点ドライバーをＢチームに乗せるなんてホンダは狂ってる。
こんな奴乗せるくらいなら可能性がある新人の方がまし。
もし実力がなかったとしても０点でたったの１点差。
うまくいけば将来大物。
琢磨なんて飼ってても来季も１点だよ。
１点て将来性の無いドライバーを使い続けるホンダはキチガイ。

アンチってさ、なんか具体的に行動してるの？アンチのサイト立ち上げるとか署名集めて嘆願書送るとか
じゃなきゃ来期も琢磨はF1ドライバーなんだけど
アンチは我慢できないよね？そんな事になったら

琢磨が人気あるのが迷惑なの？
だったら他のドライバーを応援して盛り上げてあげればいいじゃない？
琢磨を蔑むんじゃなくてカティケアンを必死で応援するとかさ

ああー琢磨の走りが来期も見られるのってうれしい。
なんかもーかつてないくらい寛大なオレ。
悪く言われてようがなんだろうが、全然気にならないのが不思議〜。
こないだまではあんなに頭きてたのに。
なんかこう、琢磨を一生懸命叩いてる香具師も実は琢磨が好きなんだってことが
ようやくわかってきたよ。
ごめん！ごめんね、今までわかってやれなくて。
さあ、一緒に来年も琢磨を応援しような！！

>>834 ソース出せよw
バトン残留は、ウィリアムズとの契約の問題で琢磨云々は関係ないからw

実力の世界なのに、一人コネで潜り込み、それなのに自信満々で、実力のあるドライバーにぶつけてばかりで謝らない。

>>838 オマイを雇う基地外もいるかもよw
希望をもて

>>842
ソースはCSなんでな。出せといわれても出せねえな。
それより、そんなに心外なのか？川井に「仕方がない」といわれるのは。

長くF1を見ていると、絶対に応援しているドライバーの引退に遭遇する。
御贔屓のドライバーが居なくなってもF1を見続けるには、新たに熱を上げるドライバーを見つけるか、チーム単位で応援するしかない。

そういうことを経験している人間が、今の琢磨を見たら『来年シートがなくて当然だわな』と思わざるを得ないことになる。

次ないんだよ！

実力の無いコネドライバーが居座り続けたことで、ＢＡＲの士気がすっかり下がってしまった。

>>845 なんだ心外ってw
オマイの中では川井が神かもしれんが、的外れだと言ってるまで

>847 アグリ乙

うんうん>>843はそう思うんだね。良かったね！きっと琢磨は君の期待に来期こそ
応えてくれると思うよ！よかったね。
がんばって応援しようね。
でもほんと良かったね。スポンサーってどこなんだろうな。

>>849
別に神でもなんでもねえよ。あんたのカキコが「川井がそんなこと言うはずない」と読めたんでな。

>>749
にわかさんこんにちは。

普通のF1ドライバーは、あれだけやっちゃうとすぐに制動して却って
出遅れるんだよ。で、「実際には損したのにペナルティはないだろ？」って
首をすくめるんだ。

>>846
＞長くF1を見ていると、絶対に応援しているドライバーの引退に遭遇する。
だな。
漏れはトッププロの走りにわくわくするし、応援もする。
勿論ポイントだけが全てではないが、蛸はF１ドライバーには相応しくないと思う。

ほんと、新チームのスポンサーってどこなんだろう！？
気になって気になってしょうがないよ！
うれしい悩みだねえ。
琢磨ファンでほんとよかったよ。

>>852 川井信者キモイよw

サッカーや大リーグだと自チームが腑甲斐ない試合をするとブーイングするね。
琢磨は芸能人やアイドルじゃないんだから無批判の盲目信者になったらお仕舞いだ。そんなのはファンじゃない。

>>846
ホンダが撤退し、セナが亡くなった。それでもF1を見続けたが、
その間のことは良く憶えていないなぁ〜。
だから、琢磨が出てきて、今はとても楽しい。
来年はもっと楽しくなる予感がする。

しつこく批判だけするファン？

琢磨はいつものミナルディ、ジョーダン相手の
オーバーテイクショーを見せるためにあえて
フライングしてペナルティ受けたんだよｗ

おおっ！そんなに琢磨のことを考えてくれてるなんて>>857は真の琢磨好きだね！
ほんと来期も琢磨のシートがあってよかったよ！

>>857 あっそw
まぁ人それぞれ。強要すな

>>852
あれは川井ちゃんの気持ちで言ったんじゃないよ。チームの立場として、
解説したんだよ。

盲目信者になるのは結構だけど周囲をなんでもかんでも害悪視するのはけしからん

琢磨の実力が発揮されていないのと同様、
オレの実力もまだ発揮されていないのであった。

>>864
同意。
信仰の自由はあれど、他人に迷惑を掛ける権利はないわな。

>>858
それってただ単にホンダが徹底している間F1を見ていなかっただけじゃん

>>865
20代前半ならいいがry

オールジャパンF1チームってわくわくする

>>863 オマイも馬鹿だなw
バトンの問題はあくまでウィリアムズとの契約で、琢磨云々は関係ない
それとも何か？ウィリアムズは琢磨の成績が悪いから、バトンをリリースしたとでも？
ﾜﾛｽ

盲目的なアンチw
琢磨が来期も残るのが悔しいくて悔しいくてしょうがないらしいw

>>858
わかる。
俺もずっとみてたけど、俺は右京が引退してから琢磨が走り始めるまでの記憶がない。
一応、BARホンダを応援してたつもりなのだが。

>>871
ネタドライバーとしては歓迎してるよ。
但し、他のドライバーに迷惑を掛けないことが前提だけどね。

>>872
中野や高木の存在は・・・？

たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい
たこま、うざい

>>872
日本人なら誰でも良いのね
じゃ日本の若手応援しろ。

>>870
川井ちゃんがCSで言っていたのは、チームは広告代理店みたいなもので、
1ptしか取れないドライバーは露出が少ないから、解雇もやむを得ない。
じゃなかったっけ？チームの立場を言ったんじゃないの？

あなたの言っているのは、ウィリアムズ側から見た状況でしょ？

>>874
ない。なぜかない。なぜだろう。。。。。

>>876
というわけで日本人なら誰でもいい、ってわけでもないようだ。

>>872
エェェェ気持ちはわからんでもないが、
ミカＶＳ顎とか、、ヒルのジョーダン無限での初優勝とか
いろいろあったじゃん・・・根本的にＦ１に興味がないのでは・・・・？

アグリとくんでアロウズの工場使うの?

>>845
CSのどの番組よ？
川井ちゃんのコメントはほとんど覚えているが、聞いたこと亡いなぁ。

>>877
まあ、チームの立場に理解を示したことには変わりないんじゃないか。

>>874
記憶に薄いけど。あんまり応援した記憶がない。なんかパッとしないんだよね。
2chで良く話題になる、高千穂のことなんて殆ど憶えていないなぁ。

>>879
いや、まあ、もちろん、記憶がない、というのは大げさな話で
もちろん、全部みてんだけど、それほど印象に残ってないってことね。

車はすきだから自分でいじったり修理したりもするし、ジムカなんかもやってるから
F1自体はもちろん大好きだよ。

>>881
CSのブラジルGPのフリーの時だったと思う。

>>879
多分当ってると思う。
顎が頂点に君臨するまでのレースや、ミカとの対決なんかもの凄く面白かったけどなぁ・・・・・

>>877 馬鹿？
バトン残留の話ししてんだろw

ひとこと。

　　　　　　　　　　　　　煽りはスルーかNG

出来ないやつはレスするな。

中野や高木のどーしょうもない言い訳聞くの好きだったなあ・・・・

僕はミカは好きだったな・・・。勝てるのに勝てないんだよ。
最後にスピンして森の中で泣いていたな。
でも、今はDTMで結構やっているよね。遊んでいるようだ。

>>889
ああ、そういえばかすかに記憶がｗ

>>885
ホンダは琢磨を見捨てない、ホンダスタッフは熱い人が多い
これもブラジルGPフリーだっけ？

虎之助の例があったんで
琢磨はジョーダン時代に見切った

>>884
逆に聞くが琢磨の走りって印象に残ってんの?

それと、車を弄ったりジムカーナやってるということと、F1を好きということにはあんまり因果関係がないように思えるが?
実際そんな奴らはGT見てる方が良いんじゃね?

>>885 そもそも川井が言ったからなんなんだ？

>>895
ここで川井ちゃんが言った、言わないって話をしていたから、
僕が憶えている範囲で内容を言っただけだよ。

きみたち、琢磨ファン同士で何やってんだｗ

>>894
琢磨の走りは印象に残ってるなあ。リタイアしまくりでｗ
でも元気いっぱいな感じで好感持てたぞ。

それにF1はモータースポーツの最高峰じゃないか。
モータースポーツやってる車好きが好きなのは当然だろうに。

ま、俺のことはどうでもよかろう。記憶が薄いのは事実で
それをとやかく言われても困るｗ

>>896
もう相手すんなって。

>>892
そうそう。特に中本さんをフォローしていたよね。
「これ言ったら中本さんに怒られちゃうけど・・・」とか言って、「僕はサラリーマンであるけど、
日本人ですから」とか。福井社長を始め、ホンダの人はみんな熱いからとか・・・・。
面白かった。

>>896 だから何をだよw
「バトン残留は琢磨の成績が悪いからしゃーない」って言ったのか？
話しの流れ読んでから入って来いよw

えーと次スレは・・・・

真性馬鹿がいるようだな

>>902
もしかして、僕ですか？わかりました。

>>834 この馬鹿発言からだからw

>>894
印象的な走りってのは人によるだろうけど、予選でトップ３会見に出た事は忘れない。

二つのIDをNGしろ。それで何もかもすっきりする。
このスレの住民は専用ブラウザ必須！！！

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工F1に残留するのタコマ
特攻するしか能がないのにほかに何見せてくれるのよ

>>904
ヨロ。

>>908
おれは特攻がみたい

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129628252/

次スレ立てたよ。

>>910
マジでF１ファンなのか？

>>911
乙鰈。

早く来年の体制が発表されないかな。S木A久里って、本当なんだろうか？

ドライバーに割と厳しいこというアグリでも、そのうちすぐに
「琢磨を見捨てない」とか言わされる羽目に陥るんだろうな

なんか勘違いしてるニワカが多いけど監督がアグリになれば琢磨なんか
すぐｸﾋﾞにされちゃうぞ

ドライバーの選択権がないのなら引き受けないで欲しいね

アグリはとにかくミスを嫌うからな。
ドライバーがミスしまくるなんてもってのほかだろ。
アグリは気も短いからアグリが来たら琢磨とはかなり険悪な感じになるだろうな

次のスレタイに
【来年も】【核弾頭】入れて下さい。

>>918　ｺﾞﾗｯｧー、ﾎﾞｹ、ｶｽ　なんてな。

「寿一、君には失望したよ」　２００２年

>>858さんその他の方
>ホンダが撤退し、セナが亡くなった。それでもF1を見続けたが、
>その間のことは良く憶えていないなぁ〜。

説明してあげましょう、いろいろ理由がありましてその一番はＴＶ中継にあります。
多分９４年位（右京の快進撃）まではフジテレビが独自にカメラを持ち込んで日本人中心に
撮影してたのを国際映像に挟んで日本には放映してたのです。
それを金の亡者バーニーさんがですね

ID:oZ3TwNSAこと>>922さん


で

どうしたんの？金の亡者バーニーさんが

デジタル放送（有料放送）に放映権を売り渡したか何かで、
・国際映像に加工してはダメ
　その結果、フジのカメラ持込禁止、日本語表記不可、アクセル挙動などフジ独自のアイデアも不可
・放映時間の９５％位はＦＩＡ管轄の映像しかダメ（最初はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰへの独自インタビュー
　もダメと言われてたがフジテレビの抗議でなんとか許されたとかどうとか）
・オンボード映像や埋め込みカメラなどの迫力ある映像は有料放送の兼ね合いで国際映像には配信されず

>>877
それは川井ちゃんが言ったけど
川井ちゃんの意見ではなくて、BARの人間の意見だったと思う。

それだけ？

つまり、右京の後半や珍事、猫の介の時代は、ただ国際映像を垂れ流す状態で、
しかも中盤以降やテールエンダーを走ってた日本人は国際映像に写らず、
僕達はほとんど日本人が走ってる所を見ておらず
・レース前後のインタビュー（それも圧力で今より短い）
・トップ集団をカメラが追って周回遅れにされる所
・リタイヤやクラッシュする所（これもカメラが追ってないのでそのほとんどがリタイヤ後の姿で
　それ自体映されない事も多かった）
・今と違いピットに入ってもトップ集団以外は無視

だからみんな本当に「見てない」から記憶にないんですよ。

え？

琢磨が消滅したの、まだこのスレ続いているんだ。

わかりやすく言うと、
鶴さんと接触後の放映をイメージしてもらったらいいです。
あれから琢磨は全くと言っていいほど映らず、しいて言えばファイナルラップの周回遅れシーン
アレ位しかレース中は写ってなかったのです（珍事、猫の介時代は）。
その上に日本語表記がないのです。
ですからＣＭ開けに何の映像もなく「○○がリタイヤしました」という実況の声だけも結構あった。

まあ結局デジタル放送（有料）は頓挫して今に至ってますけどね

>>927
来年の琢磨は上手くいっても、そういう扱いの環境なんだよね。

おかげで顎の走りを堪能できただろう

それはそーと、いつまで不毛なレスの応酬は続くんでしょうね…

>>930
お前の一生懸命さは伝わった

今のCSは国際映像なんだろうか。
だとしたら国際映像のほうが扱いが公平でいいと思うな。変な演出とかｲﾗﾈ

このスレがLap400までいったら魔物企画呼んでオフ会しないか？

無限で新チーム作ったら問題ないんだろうか
ホンダが設計してるものを無限が制作したら問題なしになるのかな

>>930
説明、乙。

今年の琢磨は調子が震わなかったけど、
それでも今年のフランスGP。スタートの前からカメラは琢磨の車載だった
よね。にわかな人にはわからないだろうけど、あんなことされた日本人ドライバーは
琢磨唯一人だよ。昔の日本人ドライバーに注目が集まることなんてなかった。

無限とホンダって資本関係なくなったんでしょ？しかも訴訟沙汰にまでなったとかで険悪なんじゃなかったっけ

ＡＲＴＡのNSXってどこが製作してるんだろ？

>>940
え・・・

ああ、オートバックスか

>>940
ムーンクラフトだろ？

と微妙な所を挙げてみる

>>940
　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　ホンダじゃないかな。そう思うよ。 　　
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　
　　 〜''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　

車体は童夢じゃない

必死でNSXを開発してるみのるたんがあまりにもかわいそうなので貼っとくよ
ttp://www.dome.co.jp/race/jgt/index.html

>>353
同志ﾊｹｰﾝ

>>946
THX!
どうせならF1もつくればいいのにな

>>948
醒めてきたついでに言わせて頂けば、コンストラクターとしての観点から観れば
Ｆ１ってとてもレトロなスタイルで、その昔、フェンダーを外したほうが速かった時代の雰囲気を残すためだけにあの形がある訳だから、
とても先進の形とは言い難いスタイルで興味を削がれます。まあ、レトロカー・レースと言うところでしょうか。

ttp://www.dome.co.jp/labbbs/dmbbs.cgi?no=138&reno=no&oya=138&mode=detail&page=0

それ以前にデザイナーがいないんだよね
ウィリですらビゴワな事を考えれば・・・・

メルセデスもデザイナーを探している今・・一体どうなることやら
ザウバー引き抜き組みを本気でセカンドチームに据える気かな？

>>950
そこでコシノヒロコですよ

830 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/10/18(火) 17:01:30 ID:E5uzFELD
親父のNSX、峠で全損してますが何か





おまいら↑は琢磨のことですよｗマジで。

違いのわかる男、ゴールドブレンド。　
ダバダ〜♪

>>952
んな事みんな知ってるよ＞汚物

>>924
だから前はﾎﾟﾆｰｷｬﾆｵﾝからﾋﾞﾃﾞｵが色々出てたね。
車載ｶﾒﾗ映像ばかり集めたﾋﾞﾃﾞｵ持ってるよ。

>>954
これをみんなが知ってたら
琢磨が好青年だなんていう椰子はいなくなると思うんだけど・・・

しかもこうゆう事件起こしたのは一度や二度じゃ（ry

汚物にレスアンカをつけるな！

峠で事故ると好青年じゃなくなるという理屈がわからんな。

好青年でも高校生２人ひき殺すからな。

暴走運転してるやつが好青年なわけあるか

>>958
事故るほど一般車も走る公道を攻めたなら問題だし、安全運転してて事故ったなら
それはそれで問題

>>960
タクマ「ハハハ」

峠でNSXを選んだ時点で負け

豚磨スレ、少しは整理したら？（w

うわぁー、このスレ昨日と雰囲気が違う
靖国関連に行ってた朝鮮人や中国人が戻ってきたみたいだ

ま、アンチや荒らしがどれだけ煽ろうとも、来期は走るよ、琢磨。

NSXか。琢磨の家は本当にホンダ党なんだねぇ・・・。

いいわるいじゃなくてレーサーなんかほとんどが走り屋上がりなのが実態だよな。
右京もそうだし。

>>966
どこで、公道？

>>969
( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

ここのスレを埋めた方が良いような希ガス。
誰か話題をくれ。

>>971
ほれ。枕も必死…いや、メルセデスも必死だ。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=101533

このスレではガイシュツじゃないよな？

>>968
ラリーストなんかは特にね。ボロ車買って直して走って壊して直して走って
･･･とか自分で整備までやっちゃうジジガリみたいなんとか。
結局｢走るきっかけ｣をどこで手に入れるかだよな、車買ったことで目覚める人間も居れば
小さな頃からカートを始められる環境に居る人間も居る訳で。

プロストが引退する時にセナが
「君がいなくなると寂しいよ」って言ったけど、

もしプロストが「そう？じゃあ来年もF1乗るよ」
って言ったらセナはどんな顔しただろうね？

またレス番が飛んだな…

>>974
これは、そういうシーンじゃないよね・・・。
pour Alain,
Hello to my dear friend Alain. I miss you, Alain.

まぁ、わからない人にはわからないだろうけど。

次ｽﾚに明らかにイタイのがいる件

1000なら、豚磨が来年ワールドチャンピオン（w

>>965
核心突くなよ
こっちが埋まらなくなったじゃねえか

>>977
とっととNG登録

>965
自分の周りでも相当数の人間が同じことを感じていたようだ。
やはり昨日は野球といい政治といいニュースが多すぎたのだろうか･･･

　そして、何より、ライバル・プロストの引退は、彼のモチベーションを奪っていた。
プロストによると、シーズンイン直前まで、セナから引退を撤回するように説得され
ていたという。「同じマシンで戦いたい」と懇願されてさえいたというのだ。
　前年のプロストの心境からすれば、それは無理な話だし、酷だ。それよりも、セナ
が、プロストと頻繁に連絡を取っていたことが意外だった。
　“Ｉ　ＭＩＳＳ　ＹＯＵ、ＡＬＡＮ”とメッセージしたのは、フランスのＴＶ局向けのサービス
だけとも考えられない。今ならば、本音だと思える。
　それは練習走行中にセナが、ＴＶ局向けにコース紹介をするという一場面でのことだ
った。その短い特別メッセージを伝えてから、セナはコース紹介を始める。
“これから６速で タンブレロに入る”と…。
　レース後、タンブレロの壁に、セナのヘルメットの後がくっきりと残っていたのは、周知
のこと。享年34歳。
　アラン・プロストは、後に「彼と二人で戦ったレースは、間違いなく最高レベルのもの。
それを誇りに思う。」と語っている。
　そして、“セナはあなたにとって何だったのか”と問われて、こう答えている。
「私の人生の大切な一部だ。」

37 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/10/18(火) 22:25:28 ID:7VTU+FB4
ﾌﾟ

琢磨が来期新チームのエースは決定なることも知らないのかｗ

40 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/10/18(火) 22:31:06 ID:7VTU+FB4
さすがｗ
アンチは日本語読めないんだｗ
半島やシナの人だもんなｗ

47 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/10/18(火) 22:34:57 ID:7VTU+FB4
>>44
鈴鹿で行動起こせなかったアンチに
そんなことできるわけないじゃん。

53 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/10/18(火) 22:42:31 ID:7VTU+FB4
1年はないだろ。
少なくとも2年以上じゃないと
琢磨の開発能力は発揮されないよ。

ttp://blog.livedoor.jp/fctwaka/archives/50197219.html
ﾄﾞﾘﾌﾄのﾊﾅｼでﾓﾒﾃまつ↑

>>983
ああ、おまえアンチかｗ

つか、とっとと埋めるべ

>>985
いやID:7VTU+FB4は明らかに痛い

琢磨も素人と比べたら上手い方だけどF1のレベルには
遠く及ばない

>>985
ただのF1ファンなんだがね。捏造、曲解につきあわないとアンチ認定されちまう。

>>987
いいじゃん別にヲタの妄想くらい。ここ琢磨スレだろ？

１０００なら琢磨優勝！

・・・・と何度もかきこんだが今となってはムナシイ

ちなみに、このスレの次スレはどれなの？

>>989
ただのF１ファンなら、琢磨スレのヲタ妄想など適当にスルーしとけよ。
ID:lYvXr0s8の方がよっぽどキチガイだろうが。

次スレ？
佐藤琢磨　HONDA V8 Lap373　
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129628252/

豚磨スレばかりなので、見失った（w

と、IDを書いたら自分のレスが消えてしまった件w

1000なら新チームは砂上の楼閣

ｗｗっうぇｗｗｗｗっうぇｗｗｗ

普通に埋め

563 名前：音速の名無しさん 投稿日：2005/10/18(火) 22:17:13 ID:7VTU+FB4
おまえら素人が何言っても
琢磨より負けなの事実ｗｗ

568 名前：音速の名無しさん 投稿日：2005/10/18(火) 22:39:38 ID:7VTU+FB4
てかおまえら琢磨に僻んでるんだろ？
なあそうだろ？
僻んでるんだろ？