□■ｲﾀﾘｱ□■ F1 GP 総合 Lap39 □■ﾍﾞﾙｷﾞｰ□■
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮ください。
【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live15.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097158131/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上派 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Ｌａｐ６
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123567799/l50
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap40
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123032668/
【向こう３戦の詳しい情報】
2005.9/2-4 Round.15 イタリアGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/746.html
2005.9/9-11 Round.16 ベルギーGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/747.html
2005.9/23-25 Round.17 ブラジルGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/748.html
□■トルコ□■ F1 GP 総合 Lap38 □■イタリア□■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124282314/
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2005.9/2-4 Round.15 イタリアGP
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2005.9/9-11 Round.16 ベルギーGP
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2005.9/23-25 Round.17 ブラジルGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/748.html
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2 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 23:34:42 ID:2sVB/kXG
ルーベンス
3 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 23:35:13 ID:7dU//1j+
２で顎引退
4 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 23:35:23 ID:Qkc5Gd6/
バトン
タクマ、ガンバ
6 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 23:40:46 ID:Vzb/nAz4
シューマッハはセナの記録越えして
なおかつ７７回くらいＰＰとらんと
引退しなさそうな気が・・
いや史上最年長ドライバー記録も
狙ってるかもしれないが。。
なおかつ７７回くらいＰＰとらんと
引退しなさそうな気が・・
いや史上最年長ドライバー記録も
狙ってるかもしれないが。。
7 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 23:49:46 ID:rJQHfWOi
┌─┬─┬─┐
│㌔│㌧│㌦│○
│⑦│⑦│⑦│┘
│㍻│㍼│㍽│
└─┴─┴─┘
│㌔│㌧│㌦│○
│⑦│⑦│⑦│┘
│㍻│㍼│㍽│
└─┴─┴─┘
8 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 00:40:05 ID:dF879Jh+
やったね！半角ッ～～～
9 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 00:57:30 ID:xP7aibPB
ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・
11 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 01:27:18 ID:RfNH0V4l
9 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/08/23(火) 00:57:30 ID:xP7aibPB
ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・
ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・
シューマッハにマクラーレンのスーツは似合わないに20マルク
13 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 02:52:58 ID:t85XXQey
アロンソにフェラーリのレーシングスーツは似合わないに30000元
モントーヤにウェットスーツは似合うに
っ⑩
っ⑩
琢磨に中国人民服が似合うに１００造反有理
顎が狙うと思われる記録
ポールポジション セナが持つ６５まであと１
決勝走行レース パトレーゼが持つ２５６まであと３１
失格レース ベロフが持つ１１まであと９
最年長走行 シロン５５歳２９２日まであと１９年６２日
ポールポジション セナが持つ６５まであと１
決勝走行レース パトレーゼが持つ２５６まであと３１
失格レース ベロフが持つ１１まであと９
最年長走行 シロン５５歳２９２日まであと１９年６２日
17 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 09:12:39 ID:sYNY+EE+
ベロフはかわいそすぎ・・・
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17636
2005年08月23日(火) ミシュラン、ウィリアムズのタイヤ・トラブルはマシンに理由
ミシュランのピエール・デュパスキエは、トルコＧＰでウィリアムズのマシンに集中してトラブルが発生したのは、原因がウィリアムズのマシン自体にあると思われるとコメントしている。
「現在調査中だが、タイヤには直接的な原因はないだろう。我々もウィリアムズ側も何が起きたかを見極めようとしているが、マシンの一部に接触していた可能性が高いんだ。」
マシンに接触て・・・
2005年08月23日(火) ミシュラン、ウィリアムズのタイヤ・トラブルはマシンに理由
ミシュランのピエール・デュパスキエは、トルコＧＰでウィリアムズのマシンに集中してトラブルが発生したのは、原因がウィリアムズのマシン自体にあると思われるとコメントしている。
「現在調査中だが、タイヤには直接的な原因はないだろう。我々もウィリアムズ側も何が起きたかを見極めようとしているが、マシンの一部に接触していた可能性が高いんだ。」
マシンに接触て・・・
アグリがいたころのザクスピード思い出すな。ステアリング切ったら前輪がフロントウイングに当たってたこと
空力デバイスがあるコーナーでGと風などによってタイヤにとどいちゃうことはありそうだな。
あそこは改良に必死な割に3歩進んで4歩下がってるしもうﾜｹﾜｶﾗﾝ状態なんだろ。
あそこは改良に必死な割に3歩進んで4歩下がってるしもうﾜｹﾜｶﾗﾝ状態なんだろ。
川井ちゃんが言ってたウイリアムズの新しいタイヤ（ウォーム？）デバイスが
マジで原因だったりして。
マジで原因だったりして。
原因がタイヤだったとしてもMIはそんなこと絶対に公表しないよ。
デュパスキエのいつもの言動見てればわかりきったことでしょ。
デュパスキエのいつもの言動見てればわかりきったことでしょ。
でもどう考えてもタイヤのせいじゃないだろう…特定チームの特定個所のタイヤが１レースで４回もバーストするなんて。
いくらなんでも偶然とは思えない
いくらなんでも偶然とは思えない
24 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 12:36:53 ID:t85XXQey
そうだね。あの二人のドライバーだけ異常に縁石をまたぐなんて
考えられないし、内圧が低いなんても考えられない(デュパ爺が
ウィリのピットにいたから)。あとはマシンの一部と接触した
としか考えられないね。エンドプレートあたりじゃないかな
考えられないし、内圧が低いなんても考えられない(デュパ爺が
ウィリのピットにいたから)。あとはマシンの一部と接触した
としか考えられないね。エンドプレートあたりじゃないかな
25 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 13:25:10 ID:KX7EkCzp
ｳｨﾘｱﾑｽﾞは本当に散々なシーズンだな…
ﾃﾙﾂｨ辞めさせない方が良かったんｼﾞｬﾏｲｶ
セイウチもここまで遅くはなかったぞ
Bではウィニングマシンになったし
棒は速くなったし赤牛やザウバーは安定してるし
このままでは三つ巴(後方で)になるかも…orz
ﾃﾙﾂｨ辞めさせない方が良かったんｼﾞｬﾏｲｶ
セイウチもここまで遅くはなかったぞ
Bではウィニングマシンになったし
棒は速くなったし赤牛やザウバーは安定してるし
このままでは三つ巴(後方で)になるかも…orz
>>26
でも前半戦だけ見ると獲得ポイント、表彰台回数とも今年の方が上だったりする。後半戦は散々だけど
でも前半戦だけ見ると獲得ポイント、表彰台回数とも今年の方が上だったりする。後半戦は散々だけど
>>25
ｽﾏｿ。素で間違ってた。
ｽﾏｿ。素で間違ってた。
┌─┬─┬─┐
│㌔│㌧│㌦│○
│Ｂ │ Ａ│R │┘
│㍻│㍼│㍽│
└─┴─┴─┘
ＢＩＧだがＢＡＲ
│㌔│㌧│㌦│○
│Ｂ │ Ａ│R │┘
│㍻│㍼│㍽│
└─┴─┴─┘
ＢＩＧだがＢＡＲ
スレ間違えた
31 ：皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw ：2005/08/23(火) 16:53:39 ID:CFMAPl9m
⊂（＾ζ＾）⊃
生きる価値のない奴＝セナヲタ
生きる価値のない奴＝セナヲタ
32 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 17:24:55 ID:t85XXQey
>26
Bスペはフランスからじゃﾅｶﾀ？
結局ノーズ変えただけな希ガス
Bスペはフランスからじゃﾅｶﾀ？
結局ノーズ変えただけな希ガス
ウェバーって琢磨以上に接触が多い気がする
34 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 17:52:59 ID:0Uskwq8m
┌─────┐
│＝＝＝＝＝│
├─┬─┬─┤
│■│ゑ│兎│○
│顎│顎│顎│┘
│蛸│妹│■│
├─┴─┴─┤
│○―○―○│
│＝＝＝＝＝│
│⑩⑩⑩⑩⑩│ｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗ･･･
│⑩⑩⑩⑩⑩│
└─────┘
│＝＝＝＝＝│
├─┬─┬─┤
│■│ゑ│兎│○
│顎│顎│顎│┘
│蛸│妹│■│
├─┴─┴─┤
│○―○―○│
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└─────┘
35 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 17:53:29 ID:sYNY+EE+
ゑはすでにメッキがはげてるｗ
ウィリとしてはゑよりニックを残留させたいだろうね。
ゑは期待ハズレ
ニックを差し置いてファーストってのが今になって考えればおこがましい。
02年デビュー組は揃いも揃ってアグレッシブ過ぎ(琢磨・ゑ・雅）
マッサは最近だいぶ落ち着いてきたな
02年デビュー組は揃いも揃ってアグレッシブ過ぎ(琢磨・ゑ・雅）
マッサは最近だいぶ落ち着いてきたな
落ち着いたが良くその辺で燃えてるよな。
ホント、まろやかになったな抹茶は
今年のウェバーを期待はずれなんて言ってるやつはどんな大活躍を期待したんだ？
前からF1しっかり見てるファンならハイドフェルドの実力も分かってるだろうに。
素晴らしい活躍とは言えないが、戦前の予想通りぐらいじゃないの？
前からF1しっかり見てるファンならハイドフェルドの実力も分かってるだろうに。
素晴らしい活躍とは言えないが、戦前の予想通りぐらいじゃないの？
まっさは煙たい。
>>41
だったらファーストにならないだろ。ウィリアムズだって最初から分かってたらニック＆ピッツォニアにしてただろう。
だったらファーストにならないだろ。ウィリアムズだって最初から分かってたらニック＆ピッツォニアにしてただろう。
去年は
「ジャガーでアレだけ走れるんなら、ウィリアムズじゃ・・・」
ってゑにﾜｸﾃｶしてた俺ｶﾞｲﾙ
「ジャガーでアレだけ走れるんなら、ウィリアムズじゃ・・・」
ってゑにﾜｸﾃｶしてた俺ｶﾞｲﾙ
>>43
ウェバーは去年のうちにすんなり決まったけど、もう一人はバトン問題もあって今年の2月ぐらいまで決まらなかったじゃん
そんな状況なら先にシート決まってるウェバーがファーストになるのは当然といえば当然では？
と言っても、一応ウィリアムズはジョイントNo.1だけど。
ウェバーは去年のうちにすんなり決まったけど、もう一人はバトン問題もあって今年の2月ぐらいまで決まらなかったじゃん
そんな状況なら先にシート決まってるウェバーがファーストになるのは当然といえば当然では？
と言っても、一応ウィリアムズはジョイントNo.1だけど。
>>45
だから、ウェバーがあんなものだと分かってたらすんなり決まることもなかっただろ。
だから、ウェバーがあんなものだと分かってたらすんなり決まることもなかっただろ。
ライコネンが残り5戦すべて優勝、アロンソがすべて4位だと1ポイント差でライコネンがチャンピオンか。
だけどアロンソがチャンピオンになったとしても、ライコネンの方が優勝回数が多くなるのはほぼ確実だな。
アロンソがもっと攻めてくれないとつまらん。
だけどアロンソがチャンピオンになったとしても、ライコネンの方が優勝回数が多くなるのはほぼ確実だな。
アロンソがもっと攻めてくれないとつまらん。
>>46
何が言いたいのかよくわからないんですが…それはただの結果論じゃないか。
結果が全部わかってたらザウバーだってジャックとは契約しなかっただろうし、
ペヤングだってレッドブル以外のどこかに行けたかもしれない。そんな結果論には何の意味もないよ
何が言いたいのかよくわからないんですが…それはただの結果論じゃないか。
結果が全部わかってたらザウバーだってジャックとは契約しなかっただろうし、
ペヤングだってレッドブル以外のどこかに行けたかもしれない。そんな結果論には何の意味もないよ
49 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 19:19:41 ID:1sFLwvCj
ID:0vXlUZxgは電波です。
52 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 19:51:48 ID:S5QbyGoH
ウェバー頑張れ
彼の毒舌は見ていておもしろい
彼の毒舌は見ていておもしろい
ウェバーは他人をリタイヤに追い込むクラッシュが多い気が
言い訳が五月蝿いぶん同レベルの無能ドライバーより質が悪いな
56 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 20:42:38 ID:sVOw3Bnz
というかチームオーダーは禁止じゃなかったっけ？トルコＧＰの序盤でライコネンフィジケラアロンソの順だった時に
フィジケラに無線が入ってそれからアロンソに道を譲ったが・・・。普通にニュースとかでも出てきてないし・・・。
フィジケラに無線が入ってそれからアロンソに道を譲ったが・・・。普通にニュースとかでも出てきてないし・・・。
>>56
地上派では何か言ってたけどな
地上派では何か言ってたけどな
>>56
フィジケーラ、｢僕のマシンは重かったから｣
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/08/post_e411.html
最近、さまざまな噂が聞かれているルノー・デュオだが、
今回のトルコGPでも序盤にジャンカルロ・フィジケーラが
フェルナンド・アロンソに進路を譲るという注目されるシーンが見られた。
これについてフィジケーラは、
｢作戦上、僕のほうが燃料を積んでいて遅かったんだ。
だからチームの指示で彼を前に行かせたんだよ。
もちろんチームオーダーでもないし、何も問題はないさ。｣
そう説明するフィジケーラだが、しかし1回目のピットインは
アロンソが13周目、そしてフィジケーラのそれはすぐ次の14周目のこと。
そして今回もトラブルはフィジケーラにだけ起こり（フューエルリグ）、
このピットストップだけで7つもポジションを落とす羽目となった。
フィジケーラ、｢僕のマシンは重かったから｣
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/08/post_e411.html
最近、さまざまな噂が聞かれているルノー・デュオだが、
今回のトルコGPでも序盤にジャンカルロ・フィジケーラが
フェルナンド・アロンソに進路を譲るという注目されるシーンが見られた。
これについてフィジケーラは、
｢作戦上、僕のほうが燃料を積んでいて遅かったんだ。
だからチームの指示で彼を前に行かせたんだよ。
もちろんチームオーダーでもないし、何も問題はないさ。｣
そう説明するフィジケーラだが、しかし1回目のピットインは
アロンソが13周目、そしてフィジケーラのそれはすぐ次の14周目のこと。
そして今回もトラブルはフィジケーラにだけ起こり（フューエルリグ）、
このピットストップだけで7つもポジションを落とす羽目となった。
60 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 21:09:32 ID:rUHV5ZYV
>>56
あんなものまで否定してたら、２カーエントリーで戦う意味が無くなるよ。
そもそも「チームオーダー」って、定義を何とするのか規定できっこないんだけど。
個人的には、チームプレーによる順位操作は全然許せる。
些末な出来事にまで目くじら立てる神経が分かんない。
なんでもかんで否定することは、過去の名レースを否定するのと同じだし。
あんなものまで否定してたら、２カーエントリーで戦う意味が無くなるよ。
そもそも「チームオーダー」って、定義を何とするのか規定できっこないんだけど。
個人的には、チームプレーによる順位操作は全然許せる。
些末な出来事にまで目くじら立てる神経が分かんない。
なんでもかんで否定することは、過去の名レースを否定するのと同じだし。
フェラーリのモンツァテスト今日はバリチェロとマッサみたいだね
>作戦上、僕のほうが燃料を積んでいて遅かったんだ。
>だからチームの指示で彼を前に行かせたんだよ。
こーゆーのをチームオーダーだと思てた漏れorz
>だからチームの指示で彼を前に行かせたんだよ。
こーゆーのをチームオーダーだと思てた漏れorz
63 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 21:38:05 ID:0Uskwq8m
>>62
じゃあ2004の鈴鹿は？
じゃあ2004の鈴鹿は？
＞61
来年乗るとは言え
MIのドライバーがBSのチームで走っていいのかよ・・
来年乗るとは言え
MIのドライバーがBSのチームで走っていいのかよ・・
マッサを高待遇、バリを低待遇で扱ってみるテストをしてるんじゃない
66 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 21:50:00 ID:rUHV5ZYV
67 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 21:50:31 ID:rUHV5ZYV
じゃねー、ウィリアムズに乗せようとしたらだ。
逝ってくる。
逝ってくる。
>>54
記憶に新しいところでは
去年のジャガー最後のレースで同士討ち、
マレーシアでフィジケラとぶつかって仁王立ち(この2つはゑに非があるか微妙だが)
ニュル1コーナーでのモン＆ラルフ撃墜ってところか
あ、あと去年のスp（ｒｙ
どうせならアロンソに特攻かましてくれるとチャンピオンシップが面白くなるんだが
記憶に新しいところでは
去年のジャガー最後のレースで同士討ち、
マレーシアでフィジケラとぶつかって仁王立ち(この2つはゑに非があるか微妙だが)
ニュル1コーナーでのモン＆ラルフ撃墜ってところか
あ、あと去年のスp（ｒｙ
どうせならアロンソに特攻かましてくれるとチャンピオンシップが面白くなるんだが
>>69
鰤に怒られることはしません
鰤に怒られることはしません
ケン・ティレル
ゴードン・マーレー
ビッグマウス
予選番長
スタートで２つぐらい順位落とす
責任云々は別として、よく接触する
特徴のある割れ顎な顔
無個性と言われる最近のF1ドライバーの中で、こんなにハッキリ個性があるやつなんて貴重だよ
予選番長
スタートで２つぐらい順位落とす
責任云々は別として、よく接触する
特徴のある割れ顎な顔
無個性と言われる最近のF1ドライバーの中で、こんなにハッキリ個性があるやつなんて貴重だよ
絶対的なNo.1体制
輝かしい成績
スタートで幅寄せ
責任云々はスルーだが、よく接触する
特徴のある顎な顔
最近はご意見番
2chで人気
どのマシンでも変わらない成績
歴史に残る大クラッシュ
特徴のある四角い顔
フライングフィン
よくマシンが壊れる
酒を飲むとチンコ出す
輝かしい成績
スタートで幅寄せ
責任云々はスルーだが、よく接触する
特徴のある顎な顔
最近はご意見番
2chで人気
どのマシンでも変わらない成績
歴史に残る大クラッシュ
特徴のある四角い顔
フライングフィン
よくマシンが壊れる
酒を飲むとチンコ出す
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html#17631
マクラーレンのペドロ・デ・ラ・ロサは次のようにコメントしている。
「彼らがアロンソに話したことは明らかに不法な行為だよ。
あれは100%チームオーダーなんだ。メッセージははっきりとしていた。
フィジケラを追い越してかまわないとね。
彼らがその前にフィジケラに何を言ったかはわからないけどね。」
マクラーレンのペドロ・デ・ラ・ロサは次のようにコメントしている。
「彼らがアロンソに話したことは明らかに不法な行為だよ。
あれは100%チームオーダーなんだ。メッセージははっきりとしていた。
フィジケラを追い越してかまわないとね。
彼らがその前にフィジケラに何を言ったかはわからないけどね。」
フィジケラに何を言ったかはわからないんじゃ、１００％チームオーダーとはいえないだろ
78 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 22:33:38 ID:KcF9SeTi
＞どのマシンでも変わらない成績
■先生のことでつか
■先生のことでつか
>>78
その二つ下にちゃんと■先生だと書いてあるじゃないか
その二つ下にちゃんと■先生だと書いてあるじゃないか
>>77
その結果があるんだけど・・・もしかしてレース見てない？
その結果があるんだけど・・・もしかしてレース見てない？
昨年の日本GPとトルコGPで琢磨がバトンに抑えられたのは当然か。
F1チーム監督、ドライバーの歯痛を治療
http://www.excite.co.jp/News/odd/00081124747478.html
ジョーダンのピットには歯医者の設備一式でもあるのか？（ｗ
http://www.excite.co.jp/News/odd/00081124747478.html
ジョーダンのピットには歯医者の設備一式でもあるのか？（ｗ
まぁアロンソに指示出しただけじゃ、フィジケラはそう簡単に抜かせてくれないよなぁ。
同じマシンに乗ってるってのもあるわけだしね。
というわけで俺も100%チームオーダーだと思ってるよ。
本来はフィジコがスタートでライコの頭を抑える作戦だったと思うけど。
それが出来なかったらアロンソを先行させるようにって
事前にチームオーダーが出てたんじゃないか？
同じマシンに乗ってるってのもあるわけだしね。
というわけで俺も100%チームオーダーだと思ってるよ。
本来はフィジコがスタートでライコの頭を抑える作戦だったと思うけど。
それが出来なかったらアロンソを先行させるようにって
事前にチームオーダーが出てたんじゃないか？
というか「抜いてもいい」という内容の無線ならカナダでも流れている。
フィジケラはアロンソの邪魔はしないと公言してるし、モントーヤも同じ。
笑えるのは、チャンピオンシップを争ってるライバルチームの奴が言ってるところ。
フィジケラはアロンソの邪魔はしないと公言してるし、モントーヤも同じ。
笑えるのは、チャンピオンシップを争ってるライバルチームの奴が言ってるところ。
今回のトルコでもBARがバトンに
「タイムをあまり失わないのなら琢磨にポジションを譲っても良い」
と言ってたでしょ。
これで譲ってたらチームオーダーになるのか？ならないでしょ？
ルノーの場合もフィジコに対して強制的な指示が無線で確認できなかった場合は
「より速い方を先に行かせるチーム戦略」の範囲を逸脱してるとは言えないんじゃないかな。
「タイムをあまり失わないのなら琢磨にポジションを譲っても良い」
と言ってたでしょ。
これで譲ってたらチームオーダーになるのか？ならないでしょ？
ルノーの場合もフィジコに対して強制的な指示が無線で確認できなかった場合は
「より速い方を先に行かせるチーム戦略」の範囲を逸脱してるとは言えないんじゃないかな。
86 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 22:56:39 ID:ydLiUqU+
勝つためには作戦変更やチームメイト同士が協力しないとダメ
どっかの糞チームのタクシードライバーみたいに意地はってチームメイトに道を譲らないなんて
そりゃ勝てないわな
どっかの糞チームのタクシードライバーみたいに意地はってチームメイトに道を譲らないなんて
そりゃ勝てないわな
プロスト、セナ、マンセルの時代にＦ１を見れたことは幸せだったよ。
>>76
デラロサに代弁か。にしてもルノーは糞だな
デラロサに代弁か。にしてもルノーは糞だな
>87
そういや、鈴鹿でプロストとセナがごっつんこ、なんてこともあったな。
同じチームだったんだが。ｗ
そういや、鈴鹿でプロストとセナがごっつんこ、なんてこともあったな。
同じチームだったんだが。ｗ
90 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 23:20:30 ID:t85XXQey
大体スチュワードがチームオーダーか否かを見極めるのはラジオ以外にあるか？
コース上で簡単に抜いたとかは単にチームオーダーじゃないといえばそれまでだしね
それなら暗号つくって、『タイヤはグリップしてるか？』とかにすれば絶対バレは
しないと思う
コース上で簡単に抜いたとかは単にチームオーダーじゃないといえばそれまでだしね
それなら暗号つくって、『タイヤはグリップしてるか？』とかにすれば絶対バレは
しないと思う
91 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 23:23:21 ID:3zUUhQfx
92 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 23:25:19 ID:3zUUhQfx
当人に意志が無いのに強制させるのがオーダーだよな。
バトンの場合、本人が抜かせる気がカケラも無いのだから、
無線で強要したらそれはオーダーになるわな。
バトンの場合、本人が抜かせる気がカケラも無いのだから、
無線で強要したらそれはオーダーになるわな。
94 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 00:03:59 ID:8yWusKFo
難しいとこだね
マクラにモンの変わりにシューマッハが移籍したら面白いと思わんか？
http://images.f1racing.net/large/50483.jpg
シーズン中でも跳馬でテストしマッサ
シーズン中でも跳馬でテストしマッサ
98 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 00:21:07 ID:LPJDNeAM
バトンがホントにチームのこと考えてるんなら行かせてたと思うんだがな
ましてやアロンソとフィジコなんて全くと言っていいほど同じ作戦だったのに
ましてやアロンソとフィジコなんて全くと言っていいほど同じ作戦だったのに
>98
チームというより、琢磨が軽く見られているんだと思う。ま、今年の状態じゃぁそれも
仕方が無いか。
チームというより、琢磨が軽く見られているんだと思う。ま、今年の状態じゃぁそれも
仕方が無いか。
100 ：98：2005/08/24(水) 00:33:56 ID:LPJDNeAM
>>99
俺もそう思うorz
俺もそう思うorz
次のGPで琢磨がバトンに同じことしてやったら面白いな
即効で解雇されるだろうけど
即効で解雇されるだろうけど
チームのことを考えたらチームのお荷物さんに点をやるような真似はしないだろう
さっさと出てけという意思表示だな
さっさと出てけという意思表示だな
103 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 00:42:52 ID:LPJDNeAM
バトンの頭の中の認識はそんなもんじゃないの？という事
それにこんなのにむきになってマジレス返されてもな
それにこんなのにむきになってマジレス返されてもな
105 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 00:57:57 ID:LPJDNeAM
蛸スレでやれようざ
ポジションを譲るとどうしたって1.5秒くらいはロスするよ。
あの時点ではそんな余裕はないだろうな。ツルリに対しても、フィジコに対しても。
結果から見ればその程度のロスがあっても順位に影響は無かったわけだが
相手が有ってのことだから確実にツルリに追いつける保証なんて無かったからなあ。
あの時点ではそんな余裕はないだろうな。ツルリに対しても、フィジコに対しても。
結果から見ればその程度のロスがあっても順位に影響は無かったわけだが
相手が有ってのことだから確実にツルリに追いつける保証なんて無かったからなあ。
108 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 01:56:18 ID:r0ImzR/f
馬豚かカレー屋に詰まったとき、蛸のほうが有利な位置にいて、
そのまますっとポジションを入れ替えることが出来たのに、
馬豚は無理矢理前に出てドアを閉めた。
そのまますっとポジションを入れ替えることが出来たのに、
馬豚は無理矢理前に出てドアを閉めた。
何秒かロスして譲ってポイント取れるならいいけど
相手が琢磨では・・・
相手が琢磨では・・・
>>110
琢磨の能力云々はさておき、コンストラクターズのポイントを稼ぐためにも
「可能性」すら塞いじゃうのはどうかな、と。あのシーンで琢磨が前に出て、
バトンが琢磨につっかえちゃうんだったら問題だけどね。
でもまぁ、ドライバー同士がそんな素直に譲り合うっていうのもＦ１には
似つかわしくないってのも同意しちゃうんだよね。セナ・プロスト争いは特例
としても、昔のドライバーって同じチームでもそう簡単に譲ったりしなかった
ように思う。
その意味でバトンの行為は、そうそう批判できるもんでもないのかな。
琢磨の能力云々はさておき、コンストラクターズのポイントを稼ぐためにも
「可能性」すら塞いじゃうのはどうかな、と。あのシーンで琢磨が前に出て、
バトンが琢磨につっかえちゃうんだったら問題だけどね。
でもまぁ、ドライバー同士がそんな素直に譲り合うっていうのもＦ１には
似つかわしくないってのも同意しちゃうんだよね。セナ・プロスト争いは特例
としても、昔のドライバーって同じチームでもそう簡単に譲ったりしなかった
ように思う。
その意味でバトンの行為は、そうそう批判できるもんでもないのかな。
キッチリブロックラインを踏んだのが問題
敵対心ありまくり、出来るだけこうしろってチームの無線は絶対に実行しない
敵対心ありまくり、出来るだけこうしろってチームの無線は絶対に実行しない
オレはチームオーダー賛成なんだけどなぁ。
ゴール直前に止まってチームメイトに優勝譲るとかマジ面白いし感動ものだと思う。
チームのために自分を犠牲にする漢の鑑だと思うな
ゴール直前に止まってチームメイトに優勝譲るとかマジ面白いし感動ものだと思う。
チームのために自分を犠牲にする漢の鑑だと思うな
ﾜﾛｽ
>>113,115
GJ
GJ
モンテイロ「モントーヤは僕をオーバーテイクすると、目の前に割り込んできて、ハード
ブレーキングをしたんだ。僕も慌ててブレーキをかけたけど、避けられなかったよ」と
モンテイロは語った。 「バカバカしいことだよ。いつもブリーフィングで彼が一番に言って
いることじゃないか。ブレーキングエリアでポジションを変えてはいけないってね。一体彼が
何を考えていたのか分からないよ」
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050823051432.shtml
ブレーキングをしたんだ。僕も慌ててブレーキをかけたけど、避けられなかったよ」と
モンテイロは語った。 「バカバカしいことだよ。いつもブリーフィングで彼が一番に言って
いることじゃないか。ブレーキングエリアでポジションを変えてはいけないってね。一体彼が
何を考えていたのか分からないよ」
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050823051432.shtml
120 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 11:39:46 ID:tZqczaI2
>119
周回遅れのジョーダンが何を喚いても無駄( ´_ゝ`)
周回遅れのジョーダンが何を喚いても無駄( ´_ゝ`)
>>112
あはは そうみたいだね。
その時のバトンのミラーチェックは絶対行かせない感ありありだったしな。
それよりもイタリアGP前にモンツァテストってどうよ？
FPからある程度煮詰まっちゃって不確定要素潰れるし
ある程度の力関係わかっちゃうからあんま好きじゃないんだが。
あはは そうみたいだね。
その時のバトンのミラーチェックは絶対行かせない感ありありだったしな。
それよりもイタリアGP前にモンツァテストってどうよ？
FPからある程度煮詰まっちゃって不確定要素潰れるし
ある程度の力関係わかっちゃうからあんま好きじゃないんだが。
フェラーリテストでマッサがバリチェロと1秒近くベストタイムで差があるんだが…
最初はこんなもの?
最初はこんなもの?
124 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 13:16:11 ID:r0ImzR/f
抹茶でしょｗ
速い？ 早い？
なあなあｵﾏｲﾗ早漏はどっちよ
なあなあｵﾏｲﾗ早漏はどっちよ
126 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 13:31:39 ID:r0ImzR/f
お前
127 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 13:33:28 ID:6dZCi7b/
今年はタイヤ変えてはいけないって言ってるけど、去年のタイヤで走らせて、ピットにはいるときにフラットスポットわざと作ればかえてもいいよな。
128 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 13:37:43 ID:r0ImzR/f
１本だけだぞ、同時に給油出来ないぞ、メリットなし。
129 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 13:47:13 ID:LPJDNeAM
>>123
ヒント：エンジン
ヒント：エンジン
抹茶はV12エンジンのテストか。
131 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 13:54:14 ID:ctVVsJI+
シューマヒー♪
シューマフー♪
シューマホー♪
シューマハッハ♪
シューマフー♪
シューマホー♪
シューマハッハ♪
132 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 13:59:06 ID:LPJDNeAM
>>131
一瞬ウザイと思ったが、最後の一行が妙に気に入った
一瞬ウザイと思ったが、最後の一行が妙に気に入った
そういや昔ラルフも指示無視してモン吉に譲らなかった事あったけなあ
こいつらはガチでやりあってたから理解できなくもないが
琢磨はＮｏ２だろ？バトンもケツの穴ちいせえな
こいつらはガチでやりあってたから理解できなくもないが
琢磨はＮｏ２だろ？バトンもケツの穴ちいせえな
ケツの穴がでかいヤツって、ｷﾓｲよね
138 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 17:03:20 ID:6dZCi7b/
バトンとライコネンでバトンのほうが長いのに勝ててない、ホンダもそれをNO1ドライバーにしてるとはね。
しかもバトンも優遇されたからホンダに残りたいとはね。あいつも単純だよ。
しかもバトンも優遇されたからホンダに残りたいとはね。あいつも単純だよ。
>>138
さすがに無理がある
さすがに無理がある
>>136
きんもーっ☆
きんもーっ☆
141 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 18:55:27 ID:zOhcac2b
>138そうか、バトンのちんちんのほうが長いよな
142 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 20:08:57 ID:g+ek+OiS
モンツァってスゲーな
なんか現状コースの中ではまだオーバルみたいな形してて
超高速って感じがびんびん伝わってくるよ。
最高速360km/hとかでるし、レース時間もかなり短いよね。
去年見ててそう思った。
「あれ、やけにレース短いな」って
･･･平均速度が高いんだね。
とにかくスピード教にはたまらんよ
モンツァは
なんか現状コースの中ではまだオーバルみたいな形してて
超高速って感じがびんびん伝わってくるよ。
最高速360km/hとかでるし、レース時間もかなり短いよね。
去年見ててそう思った。
「あれ、やけにレース短いな」って
･･･平均速度が高いんだね。
とにかくスピード教にはたまらんよ
モンツァは
143 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 20:15:18 ID:luB4UhjO
>>142
そんなあなたにドラッグレース！
そんなあなたにドラッグレース！
144 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 20:17:46 ID:q2+CurpE
ドラッグレースよりIRLとかNASCARのほうじゃない？
145 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 20:21:27 ID:twO17KHj
F1歴代最高速度はアレジ＠モンツァの369km/hくらいだっけ
2000年あたりの
2000年あたりの
すげえなぁ・・・・
ことしはやっぱスピードおそくなる？？
ことしはやっぱスピードおそくなる？？
147 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 20:31:03 ID:KmfJvPJD
r‐‐i､ .__, ,r‐┐ i､ 丶 ,ri､
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>>145
ピッツォニアの369.9じゃなかったっけ
ピッツォニアの369.9じゃなかったっけ
149 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 20:34:28 ID:tjK360c4
最高速度ってモンツァで記録されたんだっけ？
平均速度の最高記録はモンツァ（モントーヤ）だったと思うけど。
平均速度の最高記録はモンツァ（モントーヤ）だったと思うけど。
150 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 20:37:25 ID:tjK360c4
151 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 20:37:26 ID:luB4UhjO
>>150
ヽ(´∀`)ノ ﾜｰｲ
ヽ(´∀`)ノ ﾜｰｲ
153 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 20:46:36 ID:tjK360c4
>>151
アベレージスピードの最高記録は262.242 km/hのモントーヤ(2004、モンツァ)だよ。
record average speed Montoya とかでググると、いくつかヒットする。
アベレージスピードの最高記録は262.242 km/hのモントーヤ(2004、モンツァ)だよ。
record average speed Montoya とかでググると、いくつかヒットする。
>>151
F1は馬力だけじゃないんだヨ
F1は馬力だけじゃないんだヨ
デーモンヒルがいたらなぁ
>>155
2004で正しい。262.242 km/hというは１周の平均速度のこと。
2004で正しい。262.242 km/hというは１周の平均速度のこと。
モントーヤがモンツァでコースレコード出しました
マクラーレン速いな
一戦一戦の面白さを望むならルノーには復調してほしい。
チャンピオンシップ争いを望むなら、マクはこのままルノー乱調で、BARが表彰台に絡んできて欲しい。
ああ、どっちも捨てがたい展開・・・。
チャンピオンシップ争いを望むなら、マクはこのままルノー乱調で、BARが表彰台に絡んできて欲しい。
ああ、どっちも捨てがたい展開・・・。
つまりライコネン、バトン、フィジケラという表彰台でアロンソがリタイアってレースが続けばいいんだな。
162 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 07:12:05 ID:M+RrGN/2
>>161
眉毛はファイナルラップでリタイアきぼん
眉毛はファイナルラップでリタイアきぼん
ただのアンチアロンソか。
164 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 07:41:14 ID:Svrxfava
ルノーは乱調してないだろ
他が速くなっただけだろ
別にルノーオタじゃないけど、少ない予算でよくやってると思うよ。
他が速くなっただけだろ
別にルノーオタじゃないけど、少ない予算でよくやってると思うよ。
165 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 09:24:16 ID:tDO4Bwfk
ルノーってまだ低予算なのかな？
ゴーンの公認が下りたおかげでけっこう注ぎ込んでたりして。
せっかく序盤うまくいったのに予算不足のせいで開発が止まったりするともったいないしな
ゴーンの公認が下りたおかげでけっこう注ぎ込んでたりして。
せっかく序盤うまくいったのに予算不足のせいで開発が止まったりするともったいないしな
ゴーンは一応公認したけど、予算は増えてないと思う。
今でもF1推進派ってわけじゃないし。
来期成績が悪かったら何のためらいもなく切ると思うよ。
今でもF1推進派ってわけじゃないし。
来期成績が悪かったら何のためらいもなく切ると思うよ。
167 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 10:27:14 ID:RdRj6Q3G
ルノーはもうこのままでタイトル取れると踏んで、来年の車に集中してそう
そんでまた序盤に稼ぐと
そんでまた序盤に稼ぐと
168 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 10:27:57 ID:jphwRras
>>166 また知ったかかよw
ルノーのチーム自体は
「もう勝つ必要はない、アロンソがポイント獲得できれば十分だ」
程度にしか思ってないからな。
「もう勝つ必要はない、アロンソがポイント獲得できれば十分だ」
程度にしか思ってないからな。
170 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 11:37:11 ID:5bhnWfdC
>>171
その大事な鹿を轢いちゃった人もいたけどね（ｗ
その大事な鹿を轢いちゃった人もいたけどね（ｗ
つﾖﾊﾝｿﾝ
ところでドバイはどうなってるの？？
175 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 16:00:06 ID:alN1UF/C
>174本当にドバイどうしちゃったんだかね・・・。
こんなに水面下な新規参入チームはみたことない
こんなに水面下な新規参入チームはみたことない
>>175
つフェニックス
つフェニックス
>>175
つトレブロン
つトレブロン
ドバイは立ち消えじゃないの？
だいたいドライバーもいいのが余ってないし
だいたいドライバーもいいのが余ってないし
>>178
つ琢磨
つ琢磨
ブルツがいるじゃないか
22.Alexander WURZ
23.Robert DOORNBOS
td.Takuma SATO
23.Robert DOORNBOS
td.Takuma SATO
ドバイってマクラーレンのジュニアチームって位置づけじゃなかったかな？。
デニスが公式にドバイについてコメントしたソースあるかな？
デニスが公式にドバイについてコメントしたソースあるかな？
下位カテゴリーにメルセデス系ドライバーは多くいるけどな
パフェ持ってくるとか
もう来年から市販/外製シャシー（というか車体全部）OKにしようよ・・・
>>113
しかし自転車ロードレースだとエース以外の8人全員がアシスト（＝風よけ）なわけだが。
チャンプを勝たせるために8人が捨て駒になってるわけで
ビルヌーブ父の時代はチームオーダー無視が大問題だったりしたわけで
そんなに目くじら立てるものかしらん
しかし自転車ロードレースだとエース以外の8人全員がアシスト（＝風よけ）なわけだが。
チャンプを勝たせるために8人が捨て駒になってるわけで
ビルヌーブ父の時代はチームオーダー無視が大問題だったりしたわけで
そんなに目くじら立てるものかしらん
いや、俺は、ピケ＆マンセルや、セナ＆プロストみたいな、
ゴリゴリのバトルが見たい。
ゴリゴリのバトルが見たい。
ゴール前での優勝の譲り合いも普通だしね。
ゴールスプリントで千切っといて戦略の為に他のチームの選手に譲るし。
わざわざ減速して。
嫌がる選手も当然いるけどそれが普通なんだよね。
一人か二人のエースのためにチームがあるわけだから。
だからF1で譲り合ったり遅いチームメイト抜かさせたりしてもどうとも思わなかった。
むしろ、皆過敏すぎるとすら思ったし。
やっぱり普段見ているスポーツが違うと捉え方も変わってくるもんなんだね。
ゴールスプリントで千切っといて戦略の為に他のチームの選手に譲るし。
わざわざ減速して。
嫌がる選手も当然いるけどそれが普通なんだよね。
一人か二人のエースのためにチームがあるわけだから。
だからF1で譲り合ったり遅いチームメイト抜かさせたりしてもどうとも思わなかった。
むしろ、皆過敏すぎるとすら思ったし。
やっぱり普段見ているスポーツが違うと捉え方も変わってくるもんなんだね。
個人のスポーツと考えるか、チームのスポーツと考えるかの違い。
チームオーダーは問題ではない。ただやり方がスマートじゃない。０１～０２年のオーストリアとかなんて。
現に９７年のオーストリアでもフェラーリはチームオーダーを行ったが特に問題にはなってない（順位関係もあるが）
現に９７年のオーストリアでもフェラーリはチームオーダーを行ったが特に問題にはなってない（順位関係もあるが）
F1は個人戦でもチーム戦でもあるわけだから難しいもんだね
現実的に優勝可能なマシン持ってるのが１、２チームとかいう状況でチームオーダーされりゃそりゃ萎えるわ
そいうやしばらくチームメイト間のチャンピオンシップのガチバトルって見てないな・・・。
週間エフのvol.1からvol.41（高画質版）を持っている方がいたらうｐしていただけませんか？
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
>>194
ミナルディに注目しとけ！
ミナルディに注目しとけ！
バトルは見られるけど逆チャンピオン争いじゃん
198 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 21:03:28 ID:u55UTwGu
>>198
サンクス！
サンクス！
フェラーリとミナルディが同じ時間テストしたらミナルディの方が速そう。
足踏みしてるフェラーリよりも、
上り調子のミナルディに焦点を当てたタイヤ開発したほうがいいんでないの。
ブリヂストンは。
上り調子のミナルディに焦点を当てたタイヤ開発したほうがいいんでないの。
ブリヂストンは。
明らかに最後尾の2チームとフェラの差が詰まってきてるしなw
トルコのFLなんて2チームともフェラの103%を割ってるからな。
トルコのFLなんて2チームともフェラの103%を割ってるからな。
ミナルディの進歩は著しいね。
4年だか5年ぶりの新車なだけある
ジョーダンとフェラーリの開発が滞ってるだけとも言えるが
4年だか5年ぶりの新車なだけある
ジョーダンとフェラーリの開発が滞ってるだけとも言えるが
ミナはジョーダンに勝ったしね。
それにしても今年のフェラは遅い・・・・
それにしても今年のフェラは遅い・・・・
>>204
こりゃBSではなく完全にフェラーリのせいだな。
レギュが変わったから速いところはほぼ完全な新車出してきているのに、
調子こいてマイナーチェンジだかんな。
ウイング顎つけただけじゃ勝てるはずもない。
こりゃBSではなく完全にフェラーリのせいだな。
レギュが変わったから速いところはほぼ完全な新車出してきているのに、
調子こいてマイナーチェンジだかんな。
ウイング顎つけただけじゃ勝てるはずもない。
206 ：音速の名無しさん：2005/08/26(金) 05:56:33 ID:B8cR6qkX
モントーヤ、スピードレコードも更新
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96260
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96260
208 ：音速の名無しさん：2005/08/26(金) 08:10:33 ID:Bklysxgl
>>206
フェラーリが自分の非を認めるわけがないだろ
フェラーリが自分の非を認めるわけがないだろ
>>206
あんだけ性格の違うサーキットで、同じマシンを持ち込んだのか？
あんだけ性格の違うサーキットで、同じマシンを持ち込んだのか？
何か勘違いしてる
トルコのタイヤに関しては川井ちゃんがCSでポロっと言いかけて
止めてたけど、結局BSの新タイヤをフェラーリが持たせられな
かったみたいだよ。
「フェラーリの足が硬い」と口にしてたし。
止めてたけど、結局BSの新タイヤをフェラーリが持たせられな
かったみたいだよ。
「フェラーリの足が硬い」と口にしてたし。
ﾌｪﾗｰﾘとﾐﾅﾙﾃﾞｨの差が詰まってきているってことは
ﾀｲﾔ云々よりも車体が問題だな
ﾀｲﾔ云々よりも車体が問題だな
>>207
あれ、今まで最高速って昨年のモンツァでピザ屋が記録した369.9km/hだとおもったけど。
yahooにも書いてある。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/italy/0912/speed.html
あれ、今まで最高速って昨年のモンツァでピザ屋が記録した369.9km/hだとおもったけど。
yahooにも書いてある。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/italy/0912/speed.html
216 ：音速の名無しさん：2005/08/26(金) 19:06:06 ID:hUob92mD
さすが世界最速のピザ屋
217 ：音速の名無しさん：2005/08/26(金) 20:09:55 ID:HVc3inkq
イタリアとベルギーは２連戦か？
あい。
219 ：音速の名無しさん：2005/08/26(金) 20:46:01 ID:PVjr6klG
しかしレースの前の週に同じコースでテストするってどうなのよ
>>219
モンツァは危険だからとかじゃなかったっけ？
モンツァは危険だからとかじゃなかったっけ？
サンマリノの再来になりそうな予感
BAR失格か？
眉毛VS顎か？
これだけテストしたら金曜は意味無いな。
225 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 01:15:24 ID:soI9y7eQ
>>205
ヒント：急なレギュレーション変更
ヒント：急なレギュレーション変更
>>225
フェラーリには真っ先に新しいレギュレーションが伝えられます
フェラーリには真っ先に新しいレギュレーションが伝えられます
スピードの出るサーキットでは、開催前のテストが認められている。
昔はシルバーストーンでもやってた。
昔はシルバーストーンでもやってた。
228 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 01:54:47 ID:UWe7oIEA
昨日F速買ってきて、
中にバトン＠ウィリ・マッサ＠フェラ・バリ禿＠BARのレーシングスーツを着た写真があったんだが、
あれってコラか？
物凄く出来の悪いアイコラみたいでﾃﾗﾜﾛｽなんだがｗ
中にバトン＠ウィリ・マッサ＠フェラ・バリ禿＠BARのレーシングスーツを着た写真があったんだが、
あれってコラか？
物凄く出来の悪いアイコラみたいでﾃﾗﾜﾛｽなんだがｗ
コラ。F1レーシングも前やってた
バリはともかくバトンもマッサもそれぞれ
年度は違えどそのチームのレーシングスーツ着てるのに
コラ作る必要あるのか
年度は違えどそのチームのレーシングスーツ着てるのに
コラ作る必要あるのか
231 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 02:56:57 ID:UWe7oIEA
>>229
それにしても出来悪すぎるだろあれはｗ
それにしても出来悪すぎるだろあれはｗ
どこの雑誌かは忘れたけど、バリチェロがフェラーリ入りのウワサが立ちはじめた頃に
雑誌に載っていたコラが記憶に残ってる。
体とクビの中心線がズレてる壮絶なものだった。
雑誌に載っていたコラが記憶に残ってる。
体とクビの中心線がズレてる壮絶なものだった。
ハッキネン＠BARは表紙だったもんな。
08/27(Saturday) ウィリアムズ，フィッシャーを更迭
ウィリアムズは新人事を発表し，これまでチーフ・デザイナーとしてＦＷ２７の開発に
携わってきたＧ・フィッシャーを今月限りで更迭することを決めた。
後任にはＪ・ザンダーが収まることになる。
ザンダーはＢＡＲのチーフ・エンジニアを務めたことがあり，そこでの経験を活かしてチームの立て直しに尽力する。
さようなら・・・・
ウィリアムズは新人事を発表し，これまでチーフ・デザイナーとしてＦＷ２７の開発に
携わってきたＧ・フィッシャーを今月限りで更迭することを決めた。
後任にはＪ・ザンダーが収まることになる。
ザンダーはＢＡＲのチーフ・エンジニアを務めたことがあり，そこでの経験を活かしてチームの立て直しに尽力する。
さようなら・・・・
236 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 09:11:31 ID:q+Tgs+wt
マッサはコラじゃなかったなｗ
>>235
今度はフィッシャーかよ
どう考えても空力エンジニアの問題のような気がするんだが
（いや、むしろサム･マイケルか）
まぁ、フィッシャーは今の待遇に不満持ってるって言うし
フィッシャーとしては願ったりなのかも
今度はフィッシャーかよ
どう考えても空力エンジニアの問題のような気がするんだが
（いや、むしろサム･マイケルか）
まぁ、フィッシャーは今の待遇に不満持ってるって言うし
フィッシャーとしては願ったりなのかも
ウィリアムズよ‥‥‥‥
スタッフ首にしてマシンが速くなるなら、トップの爺の首切ったら高価絶大かもよ。
スタッフ首にしてマシンが速くなるなら、トップの爺の首切ったら高価絶大かもよ。
>>227
富士で開催が決まればテストもやるのか？
富士で開催が決まればテストもやるのか？
今モンツァテスト4日目の結果を見てきたんだけど
顎とカレーの最速タイムの差が1.3秒程しかない・・・
顎とカレーの最速タイムの差が1.3秒程しかない・・・
241 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 11:03:04 ID:butVRbrk
コラと言えば顎フェラーリ入りの時の
AS＋Fの表紙を思い出す
AS＋Fの表紙を思い出す
沈みゆく泥舟からネズミが逃げ出すかのごとく
ウィリアムズから人材の流出が止まらない…
ウィリアムズから人材の流出が止まらない…
>>239
中国から２週間空きでやるならやるかも
中国から２週間空きでやるならやるかも
マクラーレンはMP4/18で大コケしたのにスタッフをクビにせず
経験を積ませて今年のマシンの速さに繋がったというのに・・・
経験を積ませて今年のマシンの速さに繋がったというのに・・・
積み重ねが大事だもんね。マクラーレンは長期的展望をもって戦えるチームだ。
247 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 14:39:23 ID:2n4mfeUl
>>228
よく見るとバトンのスーツにはＷＥＢＢＥＲの文字が…
よく見るとバトンのスーツにはＷＥＢＢＥＲの文字が…
そしてもっとよく見るとバリのスーツには小さく「3」の文字が
しかもなで肩ｗｗ
しかもなで肩ｗｗ
久しぶりにスレに来たら、ちょっと興味深い話が出てたね。
川合発言とフェラ、ミナの速度差。
今期はタイヤにシャシーを合わせられた方が勝ち組みってことかな。
風洞だけでは見えない部分だね。
BSは去年までピンポイントでフェラに合わせてきたが、ロングライフタイヤでは
それが出来なかったってことだね。テスト時間が足りないとかの単純な話じゃないね。
マクは多くのコースでソフトタイヤを使い切って走れるほどしなやかな（？）シャシーなんだろう。
メカニカルグリップがそのようなものかどうか知らないが
今期の魑魅魍魎とした部分が少しわかったような気がしないでもない。
川合発言とフェラ、ミナの速度差。
今期はタイヤにシャシーを合わせられた方が勝ち組みってことかな。
風洞だけでは見えない部分だね。
BSは去年までピンポイントでフェラに合わせてきたが、ロングライフタイヤでは
それが出来なかったってことだね。テスト時間が足りないとかの単純な話じゃないね。
マクは多くのコースでソフトタイヤを使い切って走れるほどしなやかな（？）シャシーなんだろう。
メカニカルグリップがそのようなものかどうか知らないが
今期の魑魅魍魎とした部分が少しわかったような気がしないでもない。
ﾁﾐﾓﾝﾓｳ？
ﾁﾐﾓｳﾘｮｳ
「チミ文盲？」と突っ込まれたかと思った
>>250
だからF2005は単なるF2004改なんだって。遅いのは当然。
だからF2005は単なるF2004改なんだって。遅いのは当然。
>>254
それは知ってるが、フェラが最初から今シーズンを捨てるつもりだったとは思えない。
それは知ってるが、フェラが最初から今シーズンを捨てるつもりだったとは思えない。
ちみ‐もうりょう〔‐マウリヤウ〕【魑魅魍魎】
《「魍魎」は山川・木石の精霊》いろいろな化け物。
さまざまな妖怪変化(へんげ)。「―が跋扈(ばつこ)する」
《「魍魎」は山川・木石の精霊》いろいろな化け物。
さまざまな妖怪変化(へんげ)。「―が跋扈(ばつこ)する」
>>255
フェラーリがすごい勘違いしちゃったのはF2004は他チームよりも大きなアドバンテージがある
と思い込んじゃったところにあるんだよね。
確かに圧勝したけどそれは結果であって内容は結構シビアな時が多かった。
極めつけは最終戦。
ちょい濡れから乾いてもモンとライコニ追いつけなかったし。
あとは他チームよりもディフューザーで得られるダウンフォースが大きかったので
その効果を少しでも取り戻そうとしたのでギアボックスの設計に無理がきて開発が遅れる
とかちぐはぐしてた。
フェラーリがすごい勘違いしちゃったのはF2004は他チームよりも大きなアドバンテージがある
と思い込んじゃったところにあるんだよね。
確かに圧勝したけどそれは結果であって内容は結構シビアな時が多かった。
極めつけは最終戦。
ちょい濡れから乾いてもモンとライコニ追いつけなかったし。
あとは他チームよりもディフューザーで得られるダウンフォースが大きかったので
その効果を少しでも取り戻そうとしたのでギアボックスの設計に無理がきて開発が遅れる
とかちぐはぐしてた。
まさにピラニアクラブやね
ってか同名の分厚い本じっくり読みたいな・・・
高いけどおもしろそう
ってか同名の分厚い本じっくり読みたいな・・・
高いけどおもしろそう
2005年08月27日(土) EJ15Bはモンテイロが使用
次週末開催されるイタリアＧＰで、ジョーダンは新車EJ15Bを投入す
る。しかしながらこのEJ15Bはレース用に１台しか用意することが出来
ないため、にカーティケイヤンとモンテイロでコイントスで使用権を決定
することになった。この結果モンテイロが勝ち、彼は次戦でEJ15Bを使
用することが出来る。
貧乏くじ引きやがったか・・・
次週末開催されるイタリアＧＰで、ジョーダンは新車EJ15Bを投入す
る。しかしながらこのEJ15Bはレース用に１台しか用意することが出来
ないため、にカーティケイヤンとモンテイロでコイントスで使用権を決定
することになった。この結果モンテイロが勝ち、彼は次戦でEJ15Bを使
用することが出来る。
貧乏くじ引きやがったか・・・
それでも完走続けたら神だな
ここで完走してこそ真の門弟路
265 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 23:06:23 ID:soI9y7eQ
EJ15Bってそんなに評判悪いの？
門弟路って一発の速さはどうなの？
>>265
ジョーダンなりにかなり速くなるらしいが冷却系が糞ってどこかで見た
で、対策は済んだらしい
他スレで拾ったんだが、ルノーはV8もいい音してんな～
ttp://wmediavod.coltfrance.com/wmeurosports/eurosport/2004/07/01/F1_Renault_16871_4_25_0_320x240.wmv
ジョーダンなりにかなり速くなるらしいが冷却系が糞ってどこかで見た
で、対策は済んだらしい
他スレで拾ったんだが、ルノーはV8もいい音してんな～
ttp://wmediavod.coltfrance.com/wmeurosports/eurosport/2004/07/01/F1_Renault_16871_4_25_0_320x240.wmv
>>267
これってV8?V10ぽいけど。
これってV8?V10ぽいけど。
最後の方でRS２４と書いてある件について
>>269
うはｗｗｗすまん今年のエンジンじゃんorz
うはｗｗｗすまん今年のエンジンじゃんorz
>>270
去年だろｗ
去年だろｗ
>>270
すばらしいボケっぷりで和みました。
すばらしいボケっぷりで和みました。
２重ボケか、やるな！
座布団3枚
TOYOTAのTF105Bって失敗したわけじゃないみたいだね…
日テレその他数局ネットで今日の深夜にモトＧＰ中継ですよ
8/29 月
□01:25-02:25 日本テレビ モトＧＰ
8/29 月
□01:25-02:25 日本テレビ モトＧＰ
Bスペは失敗作か・・・・・
ここにきてライコネンの移籍否定発言が多くなってきたな。
こりゃ仮契約成立してるかも。
こりゃ仮契約成立してるかも。
顎も最近「そろそろ俺も潮時かな」って思い始めてるんだろうなあ
【沖ノ鳥島】沖ノ鳥島の灯台建設で石原都知事「当然だ。さっさとやるべきだ。」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125071783/
長谷川ひでのり（杉並・東京８区）を応援します。推せん人一覧
・・・・佐藤和利 （F1ドライバー佐藤琢磨の父）・・・・
ttp://www.tokakushin.org/cosmos/sin_cos/p_184/c184_2_02.jpg
ttp://www.tokakushin.org/cosmos/sin_cos/c184.htm
・・・「（石原知事の）沖ノ鳥島パフォーマンス」は（中国への戦争挑発がねらいだ！）
・・・石原知事は、浜渦副知事の後任に「日の丸・君が代」を強制し
「つくる会」と結びつく横山教育長をすえ、「ファシズム独裁」を立て直そうとしています。
こんなことがどうして許されるでしょうか。この戦争と腐敗のファシズム都政と都議会を
根本から刷新しなければなりません。
左上のHOMEをクリック！
http://www.zenshin.org/top_news/0613spch.htm
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125071783/
長谷川ひでのり（杉並・東京８区）を応援します。推せん人一覧
・・・・佐藤和利 （F1ドライバー佐藤琢磨の父）・・・・
ttp://www.tokakushin.org/cosmos/sin_cos/p_184/c184_2_02.jpg
ttp://www.tokakushin.org/cosmos/sin_cos/c184.htm
・・・「（石原知事の）沖ノ鳥島パフォーマンス」は（中国への戦争挑発がねらいだ！）
・・・石原知事は、浜渦副知事の後任に「日の丸・君が代」を強制し
「つくる会」と結びつく横山教育長をすえ、「ファシズム独裁」を立て直そうとしています。
こんなことがどうして許されるでしょうか。この戦争と腐敗のファシズム都政と都議会を
根本から刷新しなければなりません。
左上のHOMEをクリック！
http://www.zenshin.org/top_news/0613spch.htm
283 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 18:23:31 ID:gt4N5eAj
>>282
氏ね
氏ね
>282
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
F特の記事って信頼性あるの？
ホンダがB・A・Rを完全買収決定したとか、トヨタが8月16日にBSと契約したとか
ホンダがB・A・Rを完全買収決定したとか、トヨタが8月16日にBSと契約したとか
F速に記事書いてる某氏よりはマシじゃね？
F速の某氏は信憑性云々は別としてよくもまぁ、毎号あんなに沢山記事書けるなと思う
先日、何年か前のグラ特読んでみたけど
噂のたぐいは噂で終わっていて信憑性低めだった。
噂のたぐいは噂で終わっていて信憑性低めだった。
事実だとしても正式に公表されるまで時間掛かるだろうしﾏﾀｰﾘ待つべ
290 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 21:23:14 ID:W1XqgU+c
『南アフリカGP』あらため、『アフリカGP』へ
2009年シーズンから再び南アフリカでのF1グランプリ開催を計画している『南アフリカGP投資会社』のデイブ・ガントCEOは、
次に開催される時には『南アフリカGP』ではなく『アフリカGP』の名称になるとの見通しを英『オートスポーツ』誌で明らかにした｡
かつて1962年から1993年までヨハネスブルグのキャラミ・サーキットで開催されていた当時は、ずっと『南アフリカGP』との名称で開催されていた。
なおFOM（フォーミュラ・ワン・マネージメント）のバーニー・エクレストン氏は、｢すべての大陸でのF1開催を目指す｣と語っている。
ってことは南極大陸がまだ残ってるな・・・昭和基地GPを招致するべきじゃね？
2009年シーズンから再び南アフリカでのF1グランプリ開催を計画している『南アフリカGP投資会社』のデイブ・ガントCEOは、
次に開催される時には『南アフリカGP』ではなく『アフリカGP』の名称になるとの見通しを英『オートスポーツ』誌で明らかにした｡
かつて1962年から1993年までヨハネスブルグのキャラミ・サーキットで開催されていた当時は、ずっと『南アフリカGP』との名称で開催されていた。
なおFOM（フォーミュラ・ワン・マネージメント）のバーニー・エクレストン氏は、｢すべての大陸でのF1開催を目指す｣と語っている。
ってことは南極大陸がまだ残ってるな・・・昭和基地GPを招致するべきじゃね？
どうやって舗装するんだろうか
マリオカート思い出した
293 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 21:37:28 ID:fyNL2gGf
むしろラリーやってほしい。
ラリーラリー♪
>>276
一応TMGでｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘまでに分析するような事言っているみたいだから、完全にBｽﾍﾟ投入打ち切りではないのかなってｵﾓﾀ。
一応TMGでｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘまでに分析するような事言っているみたいだから、完全にBｽﾍﾟ投入打ち切りではないのかなってｵﾓﾀ。
296 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 22:04:04 ID:0vvhoD8D
297 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 22:06:16 ID:U3kxkRnp
>>296
笑いすぎて腹痛い
笑いすぎて腹痛い
298 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 22:07:24 ID:0trA5LaL
そこの管理人さんは個人でがんばってるんだから変換ミスくらいでネタにするのはかわいそうだし失礼ですよ
サーキットにハイエナが乱入しそうアフリカGP
301 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 23:43:43 ID:0vvhoD8D
いや、バッファローの群れだと思う
ちなみにヨハネスブルグはこんなところ
・軍人上がりの８人なら大丈夫だろうと思っていたら同じような体格の２０人に襲われた
・ユースから徒歩１分の路上で白人が頭から血を流して倒れていた
・足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみると死体が転がっていた
・車で旅行者に突っ込んで倒れた、というか轢いた後から荷物とかを強奪する
・宿が強盗に襲撃され、女も「男も」全員レイプされた
・タクシーからショッピングセンターまでの１０ｍの間に強盗に襲われた。
・女性の1/3がレイプ経験者。しかも処女交配がHIVを治すという都市伝説から「赤子ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後血まみれで戻ってきた
・「何も持たなければ襲われるわけがない」と手ぶらで出て行った旅行者が靴と服を盗まれ下着で戻ってきた
・中心駅から半径２００mは強盗にあう確率が１５０%。一度襲われてまた教われる確率が５０％の意味
・ヨハネスブルグにおける殺人事件による死亡者は１日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
・リアル北斗の拳の世界。
・軍人上がりの８人なら大丈夫だろうと思っていたら同じような体格の２０人に襲われた
・ユースから徒歩１分の路上で白人が頭から血を流して倒れていた
・足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみると死体が転がっていた
・車で旅行者に突っ込んで倒れた、というか轢いた後から荷物とかを強奪する
・宿が強盗に襲撃され、女も「男も」全員レイプされた
・タクシーからショッピングセンターまでの１０ｍの間に強盗に襲われた。
・女性の1/3がレイプ経験者。しかも処女交配がHIVを治すという都市伝説から「赤子ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後血まみれで戻ってきた
・「何も持たなければ襲われるわけがない」と手ぶらで出て行った旅行者が靴と服を盗まれ下着で戻ってきた
・中心駅から半径２００mは強盗にあう確率が１５０%。一度襲われてまた教われる確率が５０％の意味
・ヨハネスブルグにおける殺人事件による死亡者は１日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
・リアル北斗の拳の世界。
>>302
で、ケンシロウはどこにいるんでつか？ まずそれを聞かないと
で、ケンシロウはどこにいるんでつか？ まずそれを聞かないと
ラゴスに比べれば天国って話だぞ＞ヨハネスブルグ
>>303
降臨待ち、、、かな？
降臨待ち、、、かな？
>>306
いないのか((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ もうだめぽ
いないのか((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ もうだめぽ
>>589
↓詳細はここで。指定席は全部売り切れました。
F1から【2005も鈴鹿に集合しようぜ3】ｸﾗﾌﾞﾏｿまで
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124299730/
自由席は鈴鹿公式HPかヤフオクほかへ。指定席はヤフオク、金券
ショップあと自己責任で注意深くしないといけないが、観戦系HPの
掲示板などをご利用ください
↓詳細はここで。指定席は全部売り切れました。
F1から【2005も鈴鹿に集合しようぜ3】ｸﾗﾌﾞﾏｿまで
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124299730/
自由席は鈴鹿公式HPかヤフオクほかへ。指定席はヤフオク、金券
ショップあと自己責任で注意深くしないといけないが、観戦系HPの
掲示板などをご利用ください
↑誤爆しました。すいません
310 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 01:12:22 ID:KbV6k04f
>>302
>>304
チラッと危険だとは聞いていたが、
やっぱりダウンタウンはリアルだな。
アパルトヘイトで住む地域分けないと金持ちは
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
Ｆ１開催を再開しても旅行者どれだけ来るか
>>304
チラッと危険だとは聞いていたが、
やっぱりダウンタウンはリアルだな。
アパルトヘイトで住む地域分けないと金持ちは
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
Ｆ１開催を再開しても旅行者どれだけ来るか
ラルフ、ミドル級王者になったね、おめ
>>310
そんなところで、サッカーワールドカップをやるエクスタシー
そんなところで、サッカーワールドカップをやるエクスタシー
ところで、先週の門茶テストの結果があちこちで違い過ぎる件について
どれが正しいんだ？
どれが正しいんだ？
>>313
今週末になればわかる
今週末になればわかる
315 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 18:19:13 ID:zhiCuAVJ
Ｆ１速報やトーチュウでお馴染みのｗ
ニキ・タケダのところに書いている（Ｆｏｒｍｕｌａ ＰＡ）って記者クラブ？？
ニキ・タケダのところに書いている（Ｆｏｒｍｕｌａ ＰＡ）って記者クラブ？？
316 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 19:00:23 ID:3hUAWDfi
あいのりだとさほど治安が悪いとは思わなかったが・・・
琢磨うんぬんじゃなくて、バトンにそこまで銭を出す必要あるんだろうか……。
５年で１００億円近いんだべ？ これからタバコ禁止になっていくのに、
そんなメリットあるんかいなー？
５年で１００億円近いんだべ？ これからタバコ禁止になっていくのに、
そんなメリットあるんかいなー？
誰がこんな町に観光にいくんだ？ｗ
ttp://www.otpi.co.jp/africa/plan/johannesburg.html
ttp://www.otpi.co.jp/africa/plan/johannesburg.html
いくらBARがリタイヤ多かったとはいえ2003はバトンにボロ負けだったからな＞ジャック
アフリカGPはヨハネスではなくケープタウンになるらしい
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html#17662
が、
そのケープタウンにも警鐘が・・・
ttp://www.anzen.mofa.go.jp/info/info4.asp?id=122
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html#17662
が、
そのケープタウンにも警鐘が・・・
ttp://www.anzen.mofa.go.jp/info/info4.asp?id=122
て、いうか１日２０人も外国人旅行者が殺されるような街になぜ旅行する人がいるんだ？
>>320
なーる。㌧クス。でも今のホンダって売り上げやばいんじゃなかったっけ？
>>321
今年も結果はともかく内容はマッサにボロ負けだよね。
フィジコがあと1年我慢してたら憧れのフェラーリ入りの可能性もあったのかな？
>>323
旅には常に危険を伴うからこのくらいだと、旅好きには資源資産が豊富な南アは魅力的みたい。
ただヨハネスが異常に危険ということらしい。
なーる。㌧クス。でも今のホンダって売り上げやばいんじゃなかったっけ？
>>321
今年も結果はともかく内容はマッサにボロ負けだよね。
フィジコがあと1年我慢してたら憧れのフェラーリ入りの可能性もあったのかな？
>>323
旅には常に危険を伴うからこのくらいだと、旅好きには資源資産が豊富な南アは魅力的みたい。
ただヨハネスが異常に危険ということらしい。
>>324
売上げがヤバイのはメルセデス
売上げがヤバイのはメルセデス
ウィリアムズの新しいチーフデザイナーってBARのギヤボックスのチーフで
今年設計ミスでクビ切られた人みたいね
大丈夫か？
今年設計ミスでクビ切られた人みたいね
大丈夫か？
>>324
ホンダは今年度から3年で売上高10兆円（連結）台に乗せる見通しらしいから悪くは無いと思われ。
2005年度第1四半期（2005年4月1日～2006年6月30日）も売上高2兆2645億円（前年同期は2兆731億円）
営業利益は1703億円（同1599億円）で増収増益だったし。
ホンダは今年度から3年で売上高10兆円（連結）台に乗せる見通しらしいから悪くは無いと思われ。
2005年度第1四半期（2005年4月1日～2006年6月30日）も売上高2兆2645億円（前年同期は2兆731億円）
営業利益は1703億円（同1599億円）で増収増益だったし。
少し前に雑誌で古舘と今宮の対談があって
南アフリカGPの中継で、ヨハネスブルグに入った時期が
ちょうど黒人同士の内ゲバが起こってた時で治安に対してかなり不安があった。
で、レストランで店の人に「大丈夫ですかね？」って聞いたら「大丈夫ですよ」と答えたので安心してたら、
理由が「今朝、店の前で殺人があったからさすがに今日の夜は大丈夫ですよ」というものだったって事もあったな。
南アフリカGPの中継で、ヨハネスブルグに入った時期が
ちょうど黒人同士の内ゲバが起こってた時で治安に対してかなり不安があった。
で、レストランで店の人に「大丈夫ですかね？」って聞いたら「大丈夫ですよ」と答えたので安心してたら、
理由が「今朝、店の前で殺人があったからさすがに今日の夜は大丈夫ですよ」というものだったって事もあったな。
つかそんな町でよく生活するわなぁ。普通に考えれば他の町に行くだろ。
金持ってる人間が街にいるから犯罪者だってそいつの金とろうとするんだし。
強盗とか以外の人間が街からでればDQNな奴らは生きてけないんじゃまいか？
金持ってる人間が街にいるから犯罪者だってそいつの金とろうとするんだし。
強盗とか以外の人間が街からでればDQNな奴らは生きてけないんじゃまいか？
話を集約すると、結局ＢＡＲホンダの残りもうひとつのシートはホンダが決定権を持っているということで、
フライは有能なドライバーの選定してホンダにお伺いしてるだけだ。
ホンダは偉いんだぞ おまえらわかったか？
バトン問題は、フライも色々言ってるが、積極的に動いてはいない様子で諦めムードってこと。
だから琢磨が残り５戦でスンバラシー成績か誰もが納得する仕事すれば、琢磨のシートは保証されるんだろ。
琢磨は速いからな 琢磨最高
中本さん、そういう事でしょ？ これが結論だ
俺はホンダオタじゃないぞ
フライは有能なドライバーの選定してホンダにお伺いしてるだけだ。
ホンダは偉いんだぞ おまえらわかったか？
バトン問題は、フライも色々言ってるが、積極的に動いてはいない様子で諦めムードってこと。
だから琢磨が残り５戦でスンバラシー成績か誰もが納得する仕事すれば、琢磨のシートは保証されるんだろ。
琢磨は速いからな 琢磨最高
中本さん、そういう事でしょ？ これが結論だ
俺はホンダオタじゃないぞ
331 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 00:12:25 ID:TUobIwhM
中本さんなんて言う時点で100㌫ホンダヲタなんですけど
タコオタだろ
残り5戦ポイントとか言ってるが5戦後まで待ってたら、移籍市場にめぼしい香具師が
いなくなってたりしてな。いくらBARが競争力がある魅力的なチームだったとしても。
いなくなってたりしてな。いくらBARが競争力がある魅力的なチームだったとしても。
というか今のBARならポイントは当たり前だろ。
バトンと五分の内容を見せなきゃ厳しいんでない。
バトンと五分の内容を見せなきゃ厳しいんでない。
>>335
いやだからさぁ、無理なんじゃないの？ってことでつよ。ジェンソンと肉と
アンソニーと琢磨ぐらいしか残ってないわけで、時間を長引かせれば
長引かせるほど、琢磨以外の香具師が「ああBARはホンダドライバーを
使うんだな」って敬遠しそうな。
いやだからさぁ、無理なんじゃないの？ってことでつよ。ジェンソンと肉と
アンソニーと琢磨ぐらいしか残ってないわけで、時間を長引かせれば
長引かせるほど、琢磨以外の香具師が「ああBARはホンダドライバーを
使うんだな」って敬遠しそうな。
ちょい訂正
「琢磨以外の香具師」って書いたが、BARホンダがジェンソンを1番手に考えてるのは
言うまでもないんで、正確には「琢磨とジェンソン以外のふたりは」って表現が正しい
ですね。
「琢磨以外の香具師」って書いたが、BARホンダがジェンソンを1番手に考えてるのは
言うまでもないんで、正確には「琢磨とジェンソン以外のふたりは」って表現が正しい
ですね。
いくらなんでも、アンソニー腐るだろうしなぁ……
340 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 03:25:49 ID:GiLPrEnI
5年で100億、1年あたり20億じゃなったか？
ほぼ一流のドライバー５年安心して使えるっつーならそう高い金額でもないと思うが。
ほぼ一流のドライバー５年安心して使えるっつーならそう高い金額でもないと思うが。
バトンが一流？ （ ´_ゝ｀）ﾌﾟｯ
一流だと思うぜ？
トルコ見て、一流になったと思ったね。
あれ見て、バトンをタクシードライバーだって言う奴はいないだろ。
そして残り５戦でそんなバトンを凌駕する琢磨きぼん。
俺は最後まで見守るぜ
トルコ見て、一流になったと思ったね。
あれ見て、バトンをタクシードライバーだって言う奴はいないだろ。
そして残り５戦でそんなバトンを凌駕する琢磨きぼん。
俺は最後まで見守るぜ
>>344
ドイツのオーバーテイクちゃんと見たか？
皇帝を抜く時、お互いへタレてたぜ
皇帝は草臥れたそのマシンをチェッカーまで持ち帰るためか
バトンに半身入れられた所で、ラインを譲るように避けた・・ なんと弱弱しい羽馬だ
片や、慣れないオーバーテイクにひくついたのかオーバーテイク中にも関わらず
マシンが小刻みに揺れていた、慣れない接触のリスクへの挑戦からか
緊張中途半端にハンドリングが左右に揺れていたのだろう・・・
バトンのオーバーテイクは速すぎる後方マシンが、5回程のチャンスでやっと抜けた（ちょい譲ってもらった）
予定調和に過ぎないオーバーテイクだよ。その点を君達はよく見ていないようだ。
ドイツのオーバーテイクちゃんと見たか？
皇帝を抜く時、お互いへタレてたぜ
皇帝は草臥れたそのマシンをチェッカーまで持ち帰るためか
バトンに半身入れられた所で、ラインを譲るように避けた・・ なんと弱弱しい羽馬だ
片や、慣れないオーバーテイクにひくついたのかオーバーテイク中にも関わらず
マシンが小刻みに揺れていた、慣れない接触のリスクへの挑戦からか
緊張中途半端にハンドリングが左右に揺れていたのだろう・・・
バトンのオーバーテイクは速すぎる後方マシンが、5回程のチャンスでやっと抜けた（ちょい譲ってもらった）
予定調和に過ぎないオーバーテイクだよ。その点を君達はよく見ていないようだ。
琢磨は遅いモントーヤって感じがする
>>346
それじゃ救いようがないなｗ
それじゃ救いようがないなｗ
文句の少ないマッサだろ。
モントーヤが接触多い気がするのは顎を突付くことが多いから。
モントーヤが接触多い気がするのは顎を突付くことが多いから。
こじんまりしたマンセル
マンセルとかモントーヤとタコをいっしょにするなーヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
じゃあチェザリスのなり損ないでいい？
>>350
うるせぇ禿げ！
うるせぇ禿げ！
355 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 11:25:39 ID:DTEzyNyY
356 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 11:44:13 ID:DsDMMpss
モンツァって今週ですか？
チームの部品としてはバトンはとてもいいだろうが、見てる方は何も面白くない。
358 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 12:00:07 ID:rW0BJJxU
5年で100億払ったらジャックは政略で辞めさせられたってことになるな…
糞蛸orz
糞蛸orz
おまえら本当に琢磨が好きなんだなw
俺はジャックが好きだお！
>>360
おお、ID厨ではないが、君のIDがGDIだ。リコールされてくれ。
おお、ID厨ではないが、君のIDがGDIだ。リコールされてくれ。
gj
>>360
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ
いくらなんでもバトンにはちょっと払いすぎでしょ。
今後有望な新人が上がってきたときに相場が高騰してそう。
今後有望な新人が上がってきたときに相場が高騰してそう。
確かにバトンにあの金額は不相応だし疑問も残るけど
この期に及んでまだﾀｸﾏを擁護してるヤツはある意味すごいなw
バトンが１流か２流かは来年のチームメートと比較しない限りまだ分からんよ。
タクマがショボ過ぎるだけかも知んないし、なんせアレジの件もあるから。
個人的には俺はタクマを今年のマレーシア辺りでもう見限ったけど。
サッカーとかなら海外で頑張ってる日本人選手ってだけで応援するけど
Ｆ１はドライバーの絶対数が少ないから、そこまでして日本人を応援
したいとも思えない。活躍したら最高にうれしいけどさ。
この期に及んでまだﾀｸﾏを擁護してるヤツはある意味すごいなw
バトンが１流か２流かは来年のチームメートと比較しない限りまだ分からんよ。
タクマがショボ過ぎるだけかも知んないし、なんせアレジの件もあるから。
個人的には俺はタクマを今年のマレーシア辺りでもう見限ったけど。
サッカーとかなら海外で頑張ってる日本人選手ってだけで応援するけど
Ｆ１はドライバーの絶対数が少ないから、そこまでして日本人を応援
したいとも思えない。活躍したら最高にうれしいけどさ。
バトンが評価されてるのは琢磨のおかげだよね
バトンに固執するよりフィジコ雇う方がずっといいと思うのだが。
琢磨はテストドライバーが最適のポジションじゃないかねえ・・・
エンジニアにマシンの状態を的確に伝えられるドライバーだし。
琢磨はテストドライバーが最適のポジションじゃないかねえ・・・
エンジニアにマシンの状態を的確に伝えられるドライバーだし。
368 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 15:44:12 ID:DsDMMpss
非自己よりモンモン雇って欲しい
フィジコは年齢がなぁ…バトンはもう中堅～ベテランの域だけど年齢は琢磨がデビューした年とかわらんからな。
まだまだ伸びる可能性というのは大いにある。それを考えたらバトンと心中ってのも悪い選択じゃないと思う
まだまだ伸びる可能性というのは大いにある。それを考えたらバトンと心中ってのも悪い選択じゃないと思う
370 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 15:55:02 ID:YP9qeLRK
ベルガーの去年のコメント思い出した。
バトンはそこそこ速い車と良いチームメイトに恵まれて、自分の価値をあげることに成功している。
良いチームメイトというのはいつの時代でも、自分よりミスが多く、自分より遅く、自分よりチームから
信頼されていないドライバーのことなんだ。佐藤琢磨はその意味でバトンにとってはベストなドライバーだ。
バトンが他のチームに行けば、これほどの評価を得ることはできないだろう。しかしこのままBARに
留まっていてもバトンが望む結果を得ることはできないだろう。だからバトンは自分が高く評価される
環境がある今のうちに、もっといいチームに移籍することを考えるべきなんだ。
バトンはそこそこ速い車と良いチームメイトに恵まれて、自分の価値をあげることに成功している。
良いチームメイトというのはいつの時代でも、自分よりミスが多く、自分より遅く、自分よりチームから
信頼されていないドライバーのことなんだ。佐藤琢磨はその意味でバトンにとってはベストなドライバーだ。
バトンが他のチームに行けば、これほどの評価を得ることはできないだろう。しかしこのままBARに
留まっていてもバトンが望む結果を得ることはできないだろう。だからバトンは自分が高く評価される
環境がある今のうちに、もっといいチームに移籍することを考えるべきなんだ。
371 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 16:36:14 ID:CUFTb0My
ベルガーもセナという強力なチームメイトがいなければ後の連中には互角以上だったからな
>>369
若く見えるけどバリチェロと同い年だもんな、フィジコ
そう考えると2人ともベテランで揃えるのはちょっと・・・
やっぱりそこそこ経験があって、速くて、バリよりは若くて年俸も比較的安い
ハイドフェルドが一番いい選択だと思うが
琢磨を応援したい気持ちはあるが
今年のパフォーマンスを見てるとニックより琢磨のほうがいいとはとても言えない
バトンが活躍したフランス～ドイツあたりで
イモラみたいなパフォーマンスを見せられれば残留の可能性もあったんだろうけど
若く見えるけどバリチェロと同い年だもんな、フィジコ
そう考えると2人ともベテランで揃えるのはちょっと・・・
やっぱりそこそこ経験があって、速くて、バリよりは若くて年俸も比較的安い
ハイドフェルドが一番いい選択だと思うが
琢磨を応援したい気持ちはあるが
今年のパフォーマンスを見てるとニックより琢磨のほうがいいとはとても言えない
バトンが活躍したフランス～ドイツあたりで
イモラみたいなパフォーマンスを見せられれば残留の可能性もあったんだろうけど
373 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 18:13:12 ID:pkqUKcnm
バトンは高すぎるが、イギリスはバブリーでお金余ってるし
スポンサーFeeを狙えるんだろうな、ウィリには就かないだろうから
逆にバトンを獲得したいってのもあるでしょう
それを考慮してもBARは車体開発にお金を回さないと
スポンサーFeeを狙えるんだろうな、ウィリには就かないだろうから
逆にバトンを獲得したいってのもあるでしょう
それを考慮してもBARは車体開発にお金を回さないと
ウィリのスポンサー離脱リスト
BMW ヒューレットパッカード アリアンツ
BMW ヒューレットパッカード アリアンツ
そうかぁ…バトンってまだそんなに若いんだよなぁ…何かイメージではもっといってそうなのに
>>374
ウィリ終了だな。
ウィリ終了だな。
今の状況になるとリアウィングの「ORIS」が「ORZ」に見えてしょうがない
378 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 20:49:30 ID:ytEJyeZa
>>302
イキテェ――
イキテェ――
379 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 21:11:16 ID:MjcjWS8d
バトンははやいか？チームメイトに疑問。
ウェーバーの方がはやいと思う。
ウェーバーの方がはやいと思う。
でもバトンは安定してるよ。
ウェバーは不安定すぎる。
ウェバーは不安定すぎる。
ウィリアムズに移ってメッキの剥がれたゑがそんなに速いわけねーだろｗ
ゑはせいぜい琢磨程度だ。
ゑはせいぜい琢磨程度だ。
>ゑはせいぜい琢磨程度
それは幾らなんでもw
それは幾らなんでもw
ウェバーは決勝で失速する
388 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 21:53:53 ID:5tusFLyi
はあ？ピザも大したことない。
その3人ではニックが抜けてるお。
その3人ではニックが抜けてるお。
>>388
成績は肉とどっこいどっこいじゃん
成績は肉とどっこいどっこいじゃん
今の時代はバトンみたいなドライバーが歓迎されるんじゃないの？
>>388
昨年ベルギーのピザの走りを知らんのかおまいは
昨年ベルギーのピザの走りを知らんのかおまいは
>>390
エースにするにはちょっと弱い感じがあるな。マクラーレンの2ndとかよさそうな。
エースにするにはちょっと弱い感じがあるな。マクラーレンの2ndとかよさそうな。
そういえばマッチが俺が発掘した如くにウェバーを過大評価してたなw
今宮さんもゑ贔屓だっけか。
397 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 22:48:07 ID:+ITjDMyR
6チャンネルでＦ１ルノー
>>397
詳しく
詳しく
399 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 22:51:56 ID:I9WpRE7U
ルノーのリヤウィングスポンサー料２０億。
当たった俺ｽｺﾞｽwwwwwwwwwwwwwww
当たった俺ｽｺﾞｽwwwwwwwwwwwwwww
400 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 22:52:04 ID:+ITjDMyR
>398ばりばりバリューでＦ１、ルノーのリアウイングに広告を載せるのはいくらかてやっていた
この時間で6ちゃんってことは報ステ？
ｽﾏｿ、リロードすんの忘れてた(´･ω･`)
>>400
㌧ うちじゃＴＢＳ系は4chだた・・・
㌧ うちじゃＴＢＳ系は4chだた・・・
>403悪かった。今度からはテレビ局名にする
TBSが4ch関西？
>>406
やはり関西圏なのね、こないだ旅行に行ったときラジオでテレビの音声聞いてたら4chでTBS系の番組やってたし
やはり関西圏なのね、こないだ旅行に行ったときラジオでテレビの音声聞いてたら4chでTBS系の番組やってたし
408 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 23:09:35 ID:CNneW+br
弱禿以外にもう一人ドライバーらしい人の写真出てたけど、誰かわかりますか。
Ｆ１チーム Ｆ１株式の７５％を買収か？
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96540
これって一体どういうことなんだ。現在のＦ１がなくなって
新しいやつができてもバーニーがまだ権力をもつってこと？
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96540
これって一体どういうことなんだ。現在のＦ１がなくなって
新しいやつができてもバーニーがまだ権力をもつってこと？
新GPとは関係なく、現行のF1の将来に対する権力闘争みたいだけど。
ウザい銀行の影響力を減らすのに協力してくれたらチーム側の権力を増してあげるよ、というバーニーのたくらみ？
ウザい銀行の影響力を減らすのに協力してくれたらチーム側の権力を増してあげるよ、というバーニーのたくらみ？
GPWCとして分裂するのやめて各チームがF1の株持つってことだろ。
412 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 00:43:09 ID:qoakIKDC
ゑのスタートが遅いのは車のせい
これは周知の事実
肉もそうだから
ゑは雨の時やタンクが重い時などにもタイムがあまり落ちないと言う長所があるね
でも予選みたいに周りに何も無いシチュエーションに限る
決勝での混雑では保守的になってポジションを落とすし
オーバーテイクは苦手
だから圧倒的に速いマシンで予選でポールを取り
そのまま逃げ切りの展開なら誰よりも安定感があるだろうけど
下位チームにいるときや上位チームでも今のウィリみたいに調子が今ひとつのときは
てんでダメなんだよな
これは周知の事実
肉もそうだから
ゑは雨の時やタンクが重い時などにもタイムがあまり落ちないと言う長所があるね
でも予選みたいに周りに何も無いシチュエーションに限る
決勝での混雑では保守的になってポジションを落とすし
オーバーテイクは苦手
だから圧倒的に速いマシンで予選でポールを取り
そのまま逃げ切りの展開なら誰よりも安定感があるだろうけど
下位チームにいるときや上位チームでも今のウィリみたいに調子が今ひとつのときは
てんでダメなんだよな
ジャガーん時もスタート下手だっただろ。
ジャガーのスタートシステムなんてウィリアムズより糞だろ
システムでスタートが決まるレースに何の意味があるのだろう
決勝での混雑では保守的になってポジションを落とすし
オーバーテイクは苦手
こんな欠点がある時点でヘボｗ
オーバーテイクは苦手
こんな欠点がある時点でヘボｗ
加速が悪いマシンでも最低限のロスで加速させられる
今となっては自身の責任によるミスは殆どない
オーバーテイクしずらいレギュレーションとゆう事を理解しており
無茶なオーバーテイクを狙わない冷静さと、ここぞとゆうオーバーテイクチャンスを逃さない
成功率は高く、ブレーキディスクから煙を出す様な無様なオーバーテイクはしない
バトンの様にふらつくわけでも無い、車体の安定した華麗なオーバーテイクを魅せる事の出来る
決勝の混雑で戦列を去るような失態もない。そんなドライバーの方が優れているはずでしょう？
今となっては自身の責任によるミスは殆どない
オーバーテイクしずらいレギュレーションとゆう事を理解しており
無茶なオーバーテイクを狙わない冷静さと、ここぞとゆうオーバーテイクチャンスを逃さない
成功率は高く、ブレーキディスクから煙を出す様な無様なオーバーテイクはしない
バトンの様にふらつくわけでも無い、車体の安定した華麗なオーバーテイクを魅せる事の出来る
決勝の混雑で戦列を去るような失態もない。そんなドライバーの方が優れているはずでしょう？
対肉で較べても、ゑの方が悪いから、散々スタート悪いって叩かれてたんじゃ。
もしもニュルでゑがポール取ってたら
1コーナーでマシンの性能を理解してるニックが冷静にクリアした
所をゑは欲張ってライコネンをブロック⇒ライコネン巻き添えにしてリタイアだったろうな
ゑはそうゆうドライバーだから、自分のマシンの現状が分かってないF1では低レベルな部類だ
1コーナーでマシンの性能を理解してるニックが冷静にクリアした
所をゑは欲張ってライコネンをブロック⇒ライコネン巻き添えにしてリタイアだったろうな
ゑはそうゆうドライバーだから、自分のマシンの現状が分かってないF1では低レベルな部類だ
420 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 01:42:17 ID:FIddTau7
ゑ⇒フィジケラアタック 効果：両者リタイア
ゑ⇒モンキチブロック 効果：単独リタイアｗ 他車タイムロス
ゑ⇒皇帝アタック 効果：両者リタイア
次々に厨技を編み出すなｗ 新技はいつですか？
俺の予測ではベルギー
たぶんスタートの混雑でフロント失って
オールージュでウィリアムズスカイジャンプ！
先生の上にボディプレス他3台巻き込んでリタイアとかかなｗ
ゑなら豪快な新技だしてきそうだぜ！ｗ
ゑ⇒モンキチブロック 効果：単独リタイアｗ 他車タイムロス
ゑ⇒皇帝アタック 効果：両者リタイア
次々に厨技を編み出すなｗ 新技はいつですか？
俺の予測ではベルギー
たぶんスタートの混雑でフロント失って
オールージュでウィリアムズスカイジャンプ！
先生の上にボディプレス他3台巻き込んでリタイアとかかなｗ
ゑなら豪快な新技だしてきそうだぜ！ｗ
ゑ叩きばかりで（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ だから話題を変えて、
日本エイサー、“F1鈴鹿グランプリ”に先駆けて“Ferrari公認ノートパソコン”『Ferrari4000』を1000台限定で発売
ttp://ascii24.com/news/i/hard/article/2005/08/31/657626-000.html
それにしても、F1鈴鹿グランプリて・・・フジテレビグランプリ以来の違和感....
日本エイサー、“F1鈴鹿グランプリ”に先駆けて“Ferrari公認ノートパソコン”『Ferrari4000』を1000台限定で発売
ttp://ascii24.com/news/i/hard/article/2005/08/31/657626-000.html
それにしても、F1鈴鹿グランプリて・・・フジテレビグランプリ以来の違和感....
>>420
98年の再来でも期待しとくか
98年の再来でも期待しとくか
424 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 01:55:52 ID:lAGAdwQH
ある意味ゑって琢磨以下のドライバーかも
現代のマシンでスタートでのドライバーのミスはほとんどないとか言ってるけど
だったらゑのとんでもない出遅れはどう説明するんだよ、
どう見てもゑのスタートが下手すぎるからだろ。
こいつ元々ローリングスタートが主流だたし
昨年のマレーシアなんて良い例、フロントローから一気に下位落ちるなんて最近聞いたことねーし。
だったらゑのとんでもない出遅れはどう説明するんだよ、
どう見てもゑのスタートが下手すぎるからだろ。
こいつ元々ローリングスタートが主流だたし
昨年のマレーシアなんて良い例、フロントローから一気に下位落ちるなんて最近聞いたことねーし。
426 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 02:16:00 ID:UIqcR019
もうゑネタ飽きたよw
それより今年と1991年の類似性を語らねーか？
俺はシーズンの流れとかがかなり似ていると思うんだよね。
それより今年と1991年の類似性を語らねーか？
俺はシーズンの流れとかがかなり似ていると思うんだよね。
ニュルやトルコはまだしも、マレーシアでゑが責められるのはｶﾜｲｿｽ
どうみてもフィジコのカミカゼのせいだろ
どうみてもフィジコのカミカゼのせいだろ
どっちかというとトルコも。
429 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 02:25:40 ID:FIddTau7
ビックリマウスだから自業自得、因果応報
責任転嫁甚だしいからそうなる！尻顎は尻ではなく頭をしっかりと冷やせ！
口を閉じろ、ファーストの癖に結果ついとらん！
責任転嫁甚だしいからそうなる！尻顎は尻ではなく頭をしっかりと冷やせ！
口を閉じろ、ファーストの癖に結果ついとらん！
>>427-428
じゃあお前らはトルコで、強引に蓋を閉じたバトンを琢磨がタイムロスしてでも避けたから良いけど
もし琢磨がぶつかって両者リタイアになったら、強引に閉じたバトンよりも間に合わず突っ込んだ琢磨が悪いって言うんだな
結果、結果言うくせに都合の良い時だけは擁護団体かよ、おめでてーなｗ
じゃあお前らはトルコで、強引に蓋を閉じたバトンを琢磨がタイムロスしてでも避けたから良いけど
もし琢磨がぶつかって両者リタイアになったら、強引に閉じたバトンよりも間に合わず突っ込んだ琢磨が悪いって言うんだな
結果、結果言うくせに都合の良い時だけは擁護団体かよ、おめでてーなｗ
俺は応援するよ
うぇばーがんばれ～
432 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 02:40:54 ID:6gadmXL2
がんばれｗ 接触せず言い訳しなかったらよく頑張った方だよ('∀`)低レベルな位置でな
散々な言われようだが、上位チームの中では
ニックとウェバーの差が最も小さいんでない？
結果も内容も。
ニックとウェバーの差が最も小さいんでない？
結果も内容も。
車が車だから、ドライバーの差がわからねっす(´･ω･`)
しかしまぁ、ウィリアムズもつらいよねー……。
来年仮にウェーバー・バトンのラインナップになったとしても
なんか「ちっこいなぁ」という感じはする。
ＢＭＷと組んだのは結局失敗だったんだろうか？
しかしまぁ、ウィリアムズもつらいよねー……。
来年仮にウェーバー・バトンのラインナップになったとしても
なんか「ちっこいなぁ」という感じはする。
ＢＭＷと組んだのは結局失敗だったんだろうか？
435 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 06:06:43 ID:6gadmXL2
ドライバーが公平に近い待遇なのはウィリアムズくらいだからなあ。
それでウェバーは比べてみると・・・セカンドマシンに乗ってるニックには
マシンで有利な立場なはずなのに、僅差で負けちゃってるわけだ。
公平に最も近いだけで、ウィリアムズだって新車が遅れた時に、ニックだけ旧車ってケースもあったわけだぞ？
ニックはセカンド待遇なのに引き分け以上の結果を残しているわけだ。これじゃウェバーが劣ってるのは明らかだよ！
他のチームは開きが大きいって言うが、他のチームの待遇差を見てみると
ルノーはセカンドマシンのパフォーマンス操作疑惑プンプンだし（アロンソと差をあければ鰤は儲かるからな）
フェラーリのセカンドは当然ながらアレな待遇だし
マクラーレン、BARもまだ公平とは確証が持てないし
トップ６で公平に近いのはトヨタだけだな。あそこは公平に近いから
ラルフが微妙に負けてるって程度だ。その差もトゥルーリが予選で前にいけるって差からきてるぶんだがな。
それでウェバーは比べてみると・・・セカンドマシンに乗ってるニックには
マシンで有利な立場なはずなのに、僅差で負けちゃってるわけだ。
公平に最も近いだけで、ウィリアムズだって新車が遅れた時に、ニックだけ旧車ってケースもあったわけだぞ？
ニックはセカンド待遇なのに引き分け以上の結果を残しているわけだ。これじゃウェバーが劣ってるのは明らかだよ！
他のチームは開きが大きいって言うが、他のチームの待遇差を見てみると
ルノーはセカンドマシンのパフォーマンス操作疑惑プンプンだし（アロンソと差をあければ鰤は儲かるからな）
フェラーリのセカンドは当然ながらアレな待遇だし
マクラーレン、BARもまだ公平とは確証が持てないし
トップ６で公平に近いのはトヨタだけだな。あそこは公平に近いから
ラルフが微妙に負けてるって程度だ。その差もトゥルーリが予選で前にいけるって差からきてるぶんだがな。
436 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 06:15:26 ID:E5qK6RZS
ウィリアムスも秘蔵子を若いうちから育てろ
キミやアロンソみたいに。
キミやアロンソみたいに。
437 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 06:19:57 ID:DXjFkvGf
実力が互角なら、待遇の良い方が勝って当然
普段の公平な扱い
新車が一台だけの時、ファーストにマシンを優先した点から
ウィリアムズのセカンド待遇差は 55 VS 45
この待遇差ならニックが不利なぶん、ニックは引き分けでもパフォーマンスで勝ってる事になる
だが、ニックは引き分けどころか、獲得ポイントでウェバーを上回ってるじゃないか
この時点でニックのパフォーマンスが上なのは明らかだよ。
そこで、
「でも他のドライバーは、もっと差が開いているじゃないか」
って意見があがるが
他のチームは待遇差ってのものがまだハッキリしていないチームもあるぞ？
フェラーリは、待遇がハッキリしてるからミハエルが勝って当然だと誰もが思うだろうが
ルノーなんて怪しすぎだし、マクラーレンも特に今みたいな状態じゃあライコネンを優先するわけだし
BARも、BAR自体の占有度が強く、同じイギリス所属のバトンに好待遇だぞ？
ホンダだって株を45％取得してようが発言権もBARに負けてるし
日本人の琢磨は、バトンらよりも国籍で不利な上に、サポートだって負け腰なホンダくらいだ。
完全に公平な待遇で勝負してるとは言い切れないはずだ
普段の公平な扱い
新車が一台だけの時、ファーストにマシンを優先した点から
ウィリアムズのセカンド待遇差は 55 VS 45
この待遇差ならニックが不利なぶん、ニックは引き分けでもパフォーマンスで勝ってる事になる
だが、ニックは引き分けどころか、獲得ポイントでウェバーを上回ってるじゃないか
この時点でニックのパフォーマンスが上なのは明らかだよ。
そこで、
「でも他のドライバーは、もっと差が開いているじゃないか」
って意見があがるが
他のチームは待遇差ってのものがまだハッキリしていないチームもあるぞ？
フェラーリは、待遇がハッキリしてるからミハエルが勝って当然だと誰もが思うだろうが
ルノーなんて怪しすぎだし、マクラーレンも特に今みたいな状態じゃあライコネンを優先するわけだし
BARも、BAR自体の占有度が強く、同じイギリス所属のバトンに好待遇だぞ？
ホンダだって株を45％取得してようが発言権もBARに負けてるし
日本人の琢磨は、バトンらよりも国籍で不利な上に、サポートだって負け腰なホンダくらいだ。
完全に公平な待遇で勝負してるとは言い切れないはずだ
つニコ
ゑに追い討ちをかけるようだがｗ
>>437
>ニックは引き分けどころか、獲得ポイントでウェバーを上回ってるじゃないか
肉はゑよりも
・先に中堅マシンで表彰台に乗っている
・チームメイトになってからも、先に表彰台に乗っている
・ゑがやっと表彰台に乗ったときも、2位表彰台に先に乗っている
・ポールポジションも先に獲得している
・ゑが3位1回に対して、2位2回・3位2回、表彰台に乗った数は4倍だよ
>>437
>ニックは引き分けどころか、獲得ポイントでウェバーを上回ってるじゃないか
肉はゑよりも
・先に中堅マシンで表彰台に乗っている
・チームメイトになってからも、先に表彰台に乗っている
・ゑがやっと表彰台に乗ったときも、2位表彰台に先に乗っている
・ポールポジションも先に獲得している
・ゑが3位1回に対して、2位2回・3位2回、表彰台に乗った数は4倍だよ
440 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 06:35:23 ID:2vx/ehMr
ぶっちゃけニックもウェバーも両方カスじゃん
441 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 06:40:21 ID:E69j+Pff
肉＞けつ顎 2005
ユダ＞蛸 2005
肉＞ユダ＞けつ顎＞蛸 の予感
まんまだなｗ
これに知名度や擁護フィルターを通すと
ユダ＞肉＞琢磨＞けつ顎 になるんだなｗｗ
ユダ＞蛸 2005
肉＞ユダ＞けつ顎＞蛸 の予感
まんまだなｗ
これに知名度や擁護フィルターを通すと
ユダ＞肉＞琢磨＞けつ顎 になるんだなｗｗ
>>440
両方カス？
じゃあカスじゃないは眉毛とチンコだけだなｗ
だってそうだろｗマシンが悪いとか考えない奴なんだし
顎も専用マシン以外ならカスかもしれんぞｗ 乗り換えしないってんならカスじゃんｗ ロッシと正反対だろ？
両方カス？
じゃあカスじゃないは眉毛とチンコだけだなｗ
だってそうだろｗマシンが悪いとか考えない奴なんだし
顎も専用マシン以外ならカスかもしれんぞｗ 乗り換えしないってんならカスじゃんｗ ロッシと正反対だろ？
肉はバトンの保険だからBAR
最強ドライバーになるために必要なもの
始めた時期が出来るだけ早い 琢磨だけOUT
（興味、金、コネ等が必要）
専用マシン等、自分のための壁役セカンド等、
圧倒的な好待遇を得られる ミハエルが最大の成功者
圧倒的な操縦技術（努力＋才能） ロッシの様な奴
取り合えずこの３つ揃ったら最強か？
始めた時期が出来るだけ早い 琢磨だけOUT
（興味、金、コネ等が必要）
専用マシン等、自分のための壁役セカンド等、
圧倒的な好待遇を得られる ミハエルが最大の成功者
圧倒的な操縦技術（努力＋才能） ロッシの様な奴
取り合えずこの３つ揃ったら最強か？
BARはバトンウィルでいいから早く肉と契約するんだ安上がりでマシン開発にお金を回せるぞ
１ 始めた時期が出来るだけ早い 琢磨だけOUT
（興味、金、コネ等が必要）
２ 専用マシン等、自分のための壁役セカンド等、
圧倒的な好待遇を得られる ミハエルが最大の成功者
３ 圧倒的な操縦技術（努力＋才能）
今チャンピオンに成りそうな、アロンソ、ライコネンだが
３があってこその１だろう。１だけじゃダメな奴もいるからな。
二人とも３が高い位置にあるだろうし、もっと上達するように磨いていくだろう。
２については、お互いまだそんな状態は得られていない。若干富士子を操作出来てる分アロンソが２に近づいてるか
１・２・３の状態に近づく程、歴代最強だろ
（興味、金、コネ等が必要）
２ 専用マシン等、自分のための壁役セカンド等、
圧倒的な好待遇を得られる ミハエルが最大の成功者
３ 圧倒的な操縦技術（努力＋才能）
今チャンピオンに成りそうな、アロンソ、ライコネンだが
３があってこその１だろう。１だけじゃダメな奴もいるからな。
二人とも３が高い位置にあるだろうし、もっと上達するように磨いていくだろう。
２については、お互いまだそんな状態は得られていない。若干富士子を操作出来てる分アロンソが２に近づいてるか
１・２・３の状態に近づく程、歴代最強だろ
勝つためなら１・２・３があった方が強いが
本人の実力だ！！！
って知らしめるなら
３と１だけで十分だし、１が無くてそれならもっと圧倒的な印象だろうな
まあ１・２・３全部あったとしても、２の環境を得られるコネとかマネージメントとか吸人力とか運とかを
実力と評価する人には関係ないかな。 ミハエルのやり方も正しいって言える人とかね。
本人の実力だ！！！
って知らしめるなら
３と１だけで十分だし、１が無くてそれならもっと圧倒的な印象だろうな
まあ１・２・３全部あったとしても、２の環境を得られるコネとかマネージメントとか吸人力とか運とかを
実力と評価する人には関係ないかな。 ミハエルのやり方も正しいって言える人とかね。
チームマネジメントまで掌握して「オレ様チーム」を作る手腕、って意味でミハエルの
飛び抜けた待遇もありゃ実力の内だよね。
つーか顎移籍以前のフェラーリの低迷期を覚えてるモノにとっては、顎が入って以降
のフェラーリの復調ぶりってのは、まあ奇跡というか、単なるドライバーが出せる100%
のパフォーマンスを超えたモノがあったと思う。
それはミハエル個人の功績ではなく、一緒に移った幕僚の手腕も含むんだけど、それ
もセットでミハエル移籍だった訳で、まあフェラーリとしては安い買い物だっただろう。
チームがドライバーを育てる過程で圧倒的な素質を見せて、結果的に２になる、って事
はままあるしこれからも出てくると思うけど、チームを移って移った先のチームを完全に
作り替えてしまって２を得る、ってドライバーが今後出てくるかどうかは疑問だ。
だから俺は個人的に顎が嫌いなんだけどｗ トータルでのパフォーマンスを見て彼を超
えるチャンピオンが出現するまでにはあと10年かかっても不思議とは思わない。
なんせプロストですら勝てなかったチームで、セナを超える速さを作り出した訳だから。
カテゴリは違うけどロッシには似たもの感じるな。自分の力を見せる為に、あえて低迷
するチームに乗り込んで、勝てるチームに変えてしまう。けどそういう才能は一つ間違
えるとカテゴリを殺してしまうので、十年に一人で良いよ。もしくは逆に、そういうレベル
の天才が複数居て競えば面白いだろうね。ムリだと思うけどさ。
飛び抜けた待遇もありゃ実力の内だよね。
つーか顎移籍以前のフェラーリの低迷期を覚えてるモノにとっては、顎が入って以降
のフェラーリの復調ぶりってのは、まあ奇跡というか、単なるドライバーが出せる100%
のパフォーマンスを超えたモノがあったと思う。
それはミハエル個人の功績ではなく、一緒に移った幕僚の手腕も含むんだけど、それ
もセットでミハエル移籍だった訳で、まあフェラーリとしては安い買い物だっただろう。
チームがドライバーを育てる過程で圧倒的な素質を見せて、結果的に２になる、って事
はままあるしこれからも出てくると思うけど、チームを移って移った先のチームを完全に
作り替えてしまって２を得る、ってドライバーが今後出てくるかどうかは疑問だ。
だから俺は個人的に顎が嫌いなんだけどｗ トータルでのパフォーマンスを見て彼を超
えるチャンピオンが出現するまでにはあと10年かかっても不思議とは思わない。
なんせプロストですら勝てなかったチームで、セナを超える速さを作り出した訳だから。
カテゴリは違うけどロッシには似たもの感じるな。自分の力を見せる為に、あえて低迷
するチームに乗り込んで、勝てるチームに変えてしまう。けどそういう才能は一つ間違
えるとカテゴリを殺してしまうので、十年に一人で良いよ。もしくは逆に、そういうレベル
の天才が複数居て競えば面白いだろうね。ムリだと思うけどさ。
450 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 09:06:17 ID:bdTIUbGG
94年あたりから復調してきてたのも確かだけどね
イタリアGPのチケットが売れないのは、フェラーリ低迷のせいと報道されてるが、
F1自体つまんなくなってるよな。
他所のGPは売れてるのかな。
F1自体つまんなくなってるよな。
他所のGPは売れてるのかな。
F1がつまらなかろうがなんだろうが、フェラーリが強いとイタリアGPは客が入るんだよ。
イタリア人はフェラーリをおかずにパスタを食べてるって本当ですか？
早朝から変なのが沸いたんだな・・・
455 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 11:18:54 ID:3RJYbJXc
来期は排気量がF－NIPPONより小さいとはね。
みっともない
みっともない
456 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 11:27:09 ID:nWPpiyhp
それでも倍は回っちゃうけどな
シューマッハ引退ならロッシと契約か Ｆ１ フェラーリ
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050831&a=20050831-00000035-sph-spo
「～、ロッシと４年８０００万ユーロ（約１０８億円）で契約するという。」
バトン・・・
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050831&a=20050831-00000035-sph-spo
「～、ロッシと４年８０００万ユーロ（約１０８億円）で契約するという。」
バトン・・・
ウィリー ウェーバー ミハエルの年俸増額を計る
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96537
紛らわしいな、何でウェーバーがミハエルの年俸交渉してんのって
マジで不思議に思っちまったよ。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96537
紛らわしいな、何でウェーバーがミハエルの年俸交渉してんのって
マジで不思議に思っちまったよ。
>>460
だよなｗ
だよなｗ
>>455
Fポンは別にFIAと関係ないんだから、F1より速いマシンでも問題ない。IRLと一緒だ
Fポンは別にFIAと関係ないんだから、F1より速いマシンでも問題ない。IRLと一緒だ
>>445
ロッシは精神面が弱い。
ロッシは精神面が弱い。
464 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 12:51:33 ID:V4zzIS9e
琢磨とゑと妹に同じマシンを与えて
本気勝負させてみたいな、個人的に差をあんまり感じさせないんだが
本気勝負させてみたいな、個人的に差をあんまり感じさせないんだが
>>464
決勝はまだしも予選はなぁ…極端なはなし、去年やおととしのジャガーで3位以内を何回も取れるとは思えない
決勝はまだしも予選はなぁ…極端なはなし、去年やおととしのジャガーで3位以内を何回も取れるとは思えない
467 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 13:09:08 ID:UIqcR019
タクマは正直インド人レベルでしょ。
その２人と比べるのは幾らなんでも失礼すぎる。
その２人と比べるのは幾らなんでも失礼すぎる。
>>464
同じマシンを与えれば公平な勝負かというと、そうでもないでしょ。
自分が得意なドライビングスタイルってのも有るわけだし、
好きなマシン特性もそれぞれ異なるわけで、
厳密にドライバーの腕を知りたければ
マシン特性が違う車を何台か用意して、
それぞれのマシンのタイムを参考にして判断しないといけないと思いますよ。
・・・琢・・ゑ・・妹
Ａ・・３・・２・・５
Ｂ・・４・・５・・４
Ｃ・・５・・４・・３
とか、ね。
同じマシンを与えれば公平な勝負かというと、そうでもないでしょ。
自分が得意なドライビングスタイルってのも有るわけだし、
好きなマシン特性もそれぞれ異なるわけで、
厳密にドライバーの腕を知りたければ
マシン特性が違う車を何台か用意して、
それぞれのマシンのタイムを参考にして判断しないといけないと思いますよ。
・・・琢・・ゑ・・妹
Ａ・・３・・２・・５
Ｂ・・４・・５・・４
Ｃ・・５・・４・・３
とか、ね。
>>468
ゑだけ2がある・・・(´・ω・｀)
ゑだけ2がある・・・(´・ω・｀)
>>468
そんなの全然公平じゃない。
ドライバーがマシンをセットアップする能力、
マシンに合わせてスタイルを変更する能力、
どちらも能力のうちだろう。
好みのマシンしか速く走らせられないんじゃダメじゃん。
そんなの全然公平じゃない。
ドライバーがマシンをセットアップする能力、
マシンに合わせてスタイルを変更する能力、
どちらも能力のうちだろう。
好みのマシンしか速く走らせられないんじゃダメじゃん。
ゑってボロ負けとか言えるほど負けてるの？ポイント４点差しかないけど。
一人あたり２桁ポイント取ってるチームの中じゃ最小の差でしかないんだけど。
一人あたり２桁ポイント取ってるチームの中じゃ最小の差でしかないんだけど。
473 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 14:45:13 ID:t7b0q3+2
それよりもA1GPが日本で放送されそうも無い事が残念でならない
絶対面白いって！中国はテストでかなり遅く
ミナルディー化していて良い感じ
結局日本・イタリア・韓国あたりは出場しないけどね
絶対面白いって！中国はテストでかなり遅く
ミナルディー化していて良い感じ
結局日本・イタリア・韓国あたりは出場しないけどね
>>470
好みのマシンしか速く走らせられないとかじゃなくて、
ドライバー各々の好みってものは存在するから、
厳密な序列知りたければ、複数のマシンでテストする必要があると言ってるんじゃ。
>>471
美味しいとこチームメイトに取られてるから、
ボロ負けの印象が強い人もいるんじゃない？
予選は肉よりうまいし、意外と安定感あるけどね。
ただ一番大事な決勝が、肉の方が二枚くらい上手だなと・・・。
好みのマシンしか速く走らせられないとかじゃなくて、
ドライバー各々の好みってものは存在するから、
厳密な序列知りたければ、複数のマシンでテストする必要があると言ってるんじゃ。
>>471
美味しいとこチームメイトに取られてるから、
ボロ負けの印象が強い人もいるんじゃない？
予選は肉よりうまいし、意外と安定感あるけどね。
ただ一番大事な決勝が、肉の方が二枚くらい上手だなと・・・。
>426
それだと改良型投入で眉毛がﾁｬﾝﾎﾟﾝ?
でもｺﾞｰﾙ直前にﾌｨｼﾞｺに優勝を譲るってのはまずしないだろうなぁ。
それだと改良型投入で眉毛がﾁｬﾝﾎﾟﾝ?
でもｺﾞｰﾙ直前にﾌｨｼﾞｺに優勝を譲るってのはまずしないだろうなぁ。
476 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 15:18:18 ID:J/u5y5Z1
シューマッハって好みのマシンしか速く走らせることが出来ないというより
どんなマシンでも乗りこなしちゃうドライバーというイメージだけど
ジョーダンじゃ初テストテストでも流してもあっさりレギュラーの2人より速かったり
スパのデビューでもいきなり7位、しかも次に初乗りのベネトンでもあっさりピケに勝つ
Ｆ3000でも競争力のないラルトのマシンで初戦で2位という離れ業をやってのけたし
どんなマシンでも乗りこなしちゃうドライバーというイメージだけど
ジョーダンじゃ初テストテストでも流してもあっさりレギュラーの2人より速かったり
スパのデビューでもいきなり7位、しかも次に初乗りのベネトンでもあっさりピケに勝つ
Ｆ3000でも競争力のないラルトのマシンで初戦で2位という離れ業をやってのけたし
>>470
だから、与えられた1台のマシンで競うより、
複数のマシンで走らせた方が、より多くの能力を総合的に判断できるじゃん。
皆さんマシンを自分の好みにセットアップして走らせてるんだし。
で、どのマシンで走っても速いなら、マシンに合わせて走る能力がある証拠にもなりましょうし、
どれか一つのマシンでずば抜けて速く走れるドライバーが居たら、
それはそれで走りのスタイルは限定されるが、セットアップが決まればずば抜けて速い
という評価ができますよ。
だから、与えられた1台のマシンで競うより、
複数のマシンで走らせた方が、より多くの能力を総合的に判断できるじゃん。
皆さんマシンを自分の好みにセットアップして走らせてるんだし。
で、どのマシンで走っても速いなら、マシンに合わせて走る能力がある証拠にもなりましょうし、
どれか一つのマシンでずば抜けて速く走れるドライバーが居たら、
それはそれで走りのスタイルは限定されるが、セットアップが決まればずば抜けて速い
という評価ができますよ。
そもそもこんなとこでちょっと語るには漠然としすぎてんだよw
２人とも言ってる事は自体そこまで間違ってなくね？
それに１周で競うのかロングペースで競うのか？
どのサーキットでやんのか？コンディションはどうなのか？
などなどファクターが多すぎるし。
>>476
俺もそう思うな。シュー自身、レンジの幅は広いでしょ。
ただシュー専用マシンがやや特殊で乗り難いから
NO2が手こずるんであって。
２人とも言ってる事は自体そこまで間違ってなくね？
それに１周で競うのかロングペースで競うのか？
どのサーキットでやんのか？コンディションはどうなのか？
などなどファクターが多すぎるし。
>>476
俺もそう思うな。シュー自身、レンジの幅は広いでしょ。
ただシュー専用マシンがやや特殊で乗り難いから
NO2が手こずるんであって。
>>474
2枚上手で４ポイント差？
2枚上手で４ポイント差？
去年近藤が地上波で
「ゑはイチオシ」
みたいなことを言っていらい、日本でアンチゑが一気に増えた希ガス
あんなのカンペ見ながら言っただけなのに…
「ゑはイチオシ」
みたいなことを言っていらい、日本でアンチゑが一気に増えた希ガス
あんなのカンペ見ながら言っただけなのに…
そんな事言う前からアンチは山ほど居た気がする
なんでアンチゑってこんなに多いんだろう
やっぱ1991と2005の類似性については誰も語ってくんないか・・・
てか何でウェバーってこんなに嫌われてるの？
ちょっと凄くない？日本嫌いなんだっけ？
てか何でウェバーってこんなに嫌われてるの？
ちょっと凄くない？日本嫌いなんだっけ？
>>483
去年のベルギーでタコオタが発狂し、今年で肉オタが発狂した、のかも。
去年のベルギーでタコオタが発狂し、今年で肉オタが発狂した、のかも。
アンチウェバーが多いのは去年のベルギーで琢磨を撃墜してから
あれ以降ゴキブリのように沸いて出てくる
あれ以降ゴキブリのように沸いて出てくる
>>482
あの無駄口、マネージャ
あの無駄口、マネージャ
>>483
日本嫌いといえば眉毛か？
日本嫌いといえば眉毛か？
>>483あとたのんだ
２００５ ： １９９１
ルノー ： マクラーレン （序盤のアドバンテージ）
マクラーレン ： ウイリアムズ （マシン最速も壊れる）
フェラーリ ： フェラーリ （前年の好調さが影を潜め）
ウイリアムズ、トヨタ ： ベネトン （今年は勝利ないがたまに上位）
ＢＡＲ ： ティレル （前年の快進撃がウソの様に）
レッドブル ： ジョーダン （新興チームが予想外の快進撃）
２００５ ： １９９１
ルノー ： マクラーレン （序盤のアドバンテージ）
マクラーレン ： ウイリアムズ （マシン最速も壊れる）
フェラーリ ： フェラーリ （前年の好調さが影を潜め）
ウイリアムズ、トヨタ ： ベネトン （今年は勝利ないがたまに上位）
ＢＡＲ ： ティレル （前年の快進撃がウソの様に）
レッドブル ： ジョーダン （新興チームが予想外の快進撃）
ビッグマウスでも実力が伴っていれば良いんだけどさ、
「俺の方が速いんだから誰がチームメイトになっても構わない」
とか大口叩いた挙句その相棒に負けてるのはどうかと
「俺の方が速いんだから誰がチームメイトになっても構わない」
とか大口叩いた挙句その相棒に負けてるのはどうかと
いまどきあんなビッグマウス珍しいから、むしろ好感持てるけどなｗ
成績でも実力者ニック相手にもそこそこよくやってると思うよ
成績でも実力者ニック相手にもそこそこよくやってると思うよ
顎が割れてると日本では好感度を得にくいんだよ。
長いぶんには、そう悪くならない。
四角い場合はむしろ好まれる傾向が見られる。
長いぶんには、そう悪くならない。
四角い場合はむしろ好まれる傾向が見られる。
先生のことかーーーー！！！
顔は現役F１ドライバー中でもトップクラスに見えるんだけどな
497 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 20:03:04 ID:8nD/e//o
ウェバーなんて地味すぎ。どうでもいいよ
来年の注目はモントーヤだよ
来年の注目はモントーヤだよ
余計なことをベラベラしゃべる人間が嫌いなだけ。
499 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 20:16:04 ID:OkEh48QT
>>490
ベネトンはカナダでピケが優勝してます。
ベネトンはカナダでピケが優勝してます。
考えてみりゃキャリアから言ってもニックの方が一枚上手なのは自明だったよな
ただそれ以上にゑヘの期待感が大きかった訳で・・・
トゥルーリもろとも琢磨を抜こうとしてた
去年のドイツGPでは心底凄いと思ったもんだが。
ジャガーでBARに離されずついて行ってたし
オレもあの頃はゑがウィリアムズに行ったらさぞや凄いだろうと思っていた
ただそれ以上にゑヘの期待感が大きかった訳で・・・
トゥルーリもろとも琢磨を抜こうとしてた
去年のドイツGPでは心底凄いと思ったもんだが。
ジャガーでBARに離されずついて行ってたし
オレもあの頃はゑがウィリアムズに行ったらさぞや凄いだろうと思っていた
ビックリマウスだから叩かれるんだろｗ
蛸ヲタの数に比べたら肉ヲタなんて絶滅危惧種くらいなもんだ
蛸ヲタの数に比べたら肉ヲタなんて絶滅危惧種くらいなもんだ
ゑがここまで過大な期待をされたのはフロックで入賞した'03オーストラリアのせいさ
ジャガーでの予選なんて燃料少なかったんしょ？
レース始まれば壁だったし
ゑなんてもともと才能の無い凡レーサーよ
ジャガーでの予選なんて燃料少なかったんしょ？
レース始まれば壁だったし
ゑなんてもともと才能の無い凡レーサーよ
アレだけ巨大な体じゃ今のF1では恐ろしく不利、デザイナー泣かせ
ｱﾝﾁが多いいドライバーは誰だと思う？
なるほど、ビッグマウスでかつﾀｸﾏとトラブってんのが尾をひーてんのか。
俺なんか昔のＦ１見てるせーか、ｷﾐとかｳｪﾊﾞｰの態度は全然気に
なんなかったんだけど、ﾎﾟﾘﾃｨｶﾙｺﾚｸﾄが厳守される現代Ｆ１じゃ
発言ってやっぱ大切なのかねぇ。
まあ過大評価されてたからその失望感もあるんだろーけど。
>>490
ｔｈｘ、後頼んだもなにも出尽くしてるじゃんw
いや、でもこーやってみても酷似してんな。
これで終盤に新星がｽﾎﾟｯﾄ参戦してきて鈴鹿でタイトル決まったり
なんかしたらｽｺﾞｲ事になるよ。
>>505
ｼｭｰ。
俺なんか昔のＦ１見てるせーか、ｷﾐとかｳｪﾊﾞｰの態度は全然気に
なんなかったんだけど、ﾎﾟﾘﾃｨｶﾙｺﾚｸﾄが厳守される現代Ｆ１じゃ
発言ってやっぱ大切なのかねぇ。
まあ過大評価されてたからその失望感もあるんだろーけど。
>>490
ｔｈｘ、後頼んだもなにも出尽くしてるじゃんw
いや、でもこーやってみても酷似してんな。
これで終盤に新星がｽﾎﾟｯﾄ参戦してきて鈴鹿でタイトル決まったり
なんかしたらｽｺﾞｲ事になるよ。
>>505
ｼｭｰ。
今週は金曜楽しめないな。まんま先週のテストの結果通りか。
ベルギーGP決勝
1M.SCHUMACHER
2BARRICHELLO
3MONTEIRO
4DOORNBOS
5ALBERS
6KARTHIKEYAN
1M.SCHUMACHER
2BARRICHELLO
3MONTEIRO
4DOORNBOS
5ALBERS
6KARTHIKEYAN
佐藤くらい手前のご都合主義で排他的なやつもムカつくがね。
それにくらべればウェバーなんぞただのアホなだけだな。
なによりも許せねーヤツって、越後屋系のヤツ。
越後屋のためにグランプリが開催されてるわけではないんでな。
それにくらべればウェバーなんぞただのアホなだけだな。
なによりも許せねーヤツって、越後屋系のヤツ。
越後屋のためにグランプリが開催されてるわけではないんでな。
>>502
オーストラリア入賞の年間違ってる時点で説得力ないよ
オーストラリア入賞の年間違ってる時点で説得力ないよ
じゃあFIAの人間はみんな悪代うわなにをあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；
513 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 21:27:26 ID:PGQwMcaf
カレーに何が起きたんだ、カレーに一体なにが>>509
なんか確か海外のＦ１掲示板に
「なぜウェバーは嫌われるのか」というスレがあったような気がする。
「なぜウェバーは嫌われるのか」というスレがあったような気がする。
世界共通か…
>>508
この場合は先生よりもｸﾘｴﾝかな、若いし。
まあでも今年はモンツァとスパの順序が逆なんだよね。
何で例年通りやんないんだろ。
ポイント １９９１ ２００５
セナ マンセル プロスト アロンソ キミ シュー
Ｒｄ ０６まで ４４ １３ １１ ４９ ２７ １２
Ｒｄ １４まで ８７ ６９ ３１ ９５ ７１ ５５
こんなｶﾝｼﾞか。1991年は残り２戦で、今年は後５戦。１位２位の差は
４じゃなく２ポイントの違いはあるけど。
やっぱりキミが逆転するにはモン吉のｻﾎﾟｰﾄが必要不可欠だな。
終盤になればフィジコも91年のベルガーの様にアロンソをサポート
するだろーし。(てかこの２人の中盤までのだめっぷりまで似てるw)
キミもマンセルの様に「ニュルがなければなぁ」状態になってしまうのか。
今年は最後まで目が離せないネ。
この場合は先生よりもｸﾘｴﾝかな、若いし。
まあでも今年はモンツァとスパの順序が逆なんだよね。
何で例年通りやんないんだろ。
ポイント １９９１ ２００５
セナ マンセル プロスト アロンソ キミ シュー
Ｒｄ ０６まで ４４ １３ １１ ４９ ２７ １２
Ｒｄ １４まで ８７ ６９ ３１ ９５ ７１ ５５
こんなｶﾝｼﾞか。1991年は残り２戦で、今年は後５戦。１位２位の差は
４じゃなく２ポイントの違いはあるけど。
やっぱりキミが逆転するにはモン吉のｻﾎﾟｰﾄが必要不可欠だな。
終盤になればフィジコも91年のベルガーの様にアロンソをサポート
するだろーし。(てかこの２人の中盤までのだめっぷりまで似てるw)
キミもマンセルの様に「ニュルがなければなぁ」状態になってしまうのか。
今年は最後まで目が離せないネ。
嫌なヤツに民族人種は関係ないんだな。
>>514
そっちでは結論めいた意見はあった？
そっちでは結論めいた意見はあった？
まだGP始まってないのに今日は異常にスレ伸びてるな
解雇寸前の蛸ヲタが悔し紛れにゑ批判してるのか？
俺もアンチゑだが今年はパッとしないシーズンなんで正直あまりアンチじゃなくなった（どうでもよくなった）
解雇寸前の蛸ヲタが悔し紛れにゑ批判してるのか？
俺もアンチゑだが今年はパッとしないシーズンなんで正直あまりアンチじゃなくなった（どうでもよくなった）
俺もゑ嫌い。好きになれるポイントが見つからないしね。
個性がないって言われる昨今のF1ドライバーでビッグマウスは貴重だよ。キャラとしては
成績の方にも個性があればなぁ・・・
ttp://forums.atlasf1.com/showthread.php?s=ccd97988a6da61613af579ac1d0d6ba8&threadid=79516
ほとんど読んでないけど、ビッグマウスみたいね、やはり。
ほとんど読んでないけど、ビッグマウスみたいね、やはり。
大口たたくのは構わん
でも毎回毎回ミスの責任転嫁が酷い（他ドライバー対比で）
だから好かん
でも毎回毎回ミスの責任転嫁が酷い（他ドライバー対比で）
だから好かん
いつでもどこでも”なんでもタコヲタのせい”厨が湧いてる件について
ヲタが他のドライバーの名前出して ある意味1ポイントしか取れてないドライバー
以下かも とかいってりゃまあそう言いたくなるヤツの気持ちも解らんでもない。
以下かも とかいってりゃまあそう言いたくなるヤツの気持ちも解らんでもない。
まぁ周回遅れでありながら特攻して、しかも逆切れはよくないな。
トルコの予選の時はゑに同情したけどね。
トルコの予選の時はゑに同情したけどね。
蛸は論外、表彰台を狙えるマシンで1ポイントしか採れない奴をゑと比べるのは
あまりにもゑがかわいそう、ゑは口の割には対した事がないというのは同意だが
これに蛸を出して比べてくる奴は論外。
あまりにもゑがかわいそう、ゑは口の割には対した事がないというのは同意だが
これに蛸を出して比べてくる奴は論外。
つか、そういう話するなら他でやれ
とりあえず誰かを叩きたくて誰かに聞いて欲しくてしょうがないんでしょ。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=95708
「彼はとても遅いラップを行ない、さらに遅いインラップを行なって、ボクのラップを妥協させた」
＞彼はとても遅いラップを行ない
この余計な一言で切れたんでしょ。
「彼はとても遅いラップを行ない、さらに遅いインラップを行なって、ボクのラップを妥協させた」
＞彼はとても遅いラップを行ない
この余計な一言で切れたんでしょ。
いずれにしろこの話題は他でやれ
アンチゑスレかアンチ琢磨スレあたりでやれ
アンチゑスレかアンチ琢磨スレあたりでやれ
>>533
ビッグマウスの上に頓珍漢か・・・
ビッグマウスの上に頓珍漢か・・・
オージーは嫌われるってくだらない投稿もあったけど、
常々、ここで言われていることと同じことを言われてるよ。
大口なのに大した成績を上げられてないのが叩かれる原因だってさ。
あれほどの口撃をするならチャンピオン獲ってみろ見たいなことも言われてるな。
常々、ここで言われていることと同じことを言われてるよ。
大口なのに大した成績を上げられてないのが叩かれる原因だってさ。
あれほどの口撃をするならチャンピオン獲ってみろ見たいなことも言われてるな。
まぁデカい口叩く割に成績が十分伴ってないってのは分からんでもないけどさ、
ここまで叩かれる程じゃないと思うよ
奴だっていいドライビングをする時はあるし、筋が通ってる事も言うしさ
ここまで叩かれる程じゃないと思うよ
奴だっていいドライビングをする時はあるし、筋が通ってる事も言うしさ
話の流れをぶった切るが
ライコとアロンソのポイント差と、マクとルノーの車の差とを考えると
フィジコは残りの数戦、バトン専任のドライビングスクール教官に任命されそうな希ガス
ライコとアロンソのポイント差と、マクとルノーの車の差とを考えると
フィジコは残りの数戦、バトン専任のドライビングスクール教官に任命されそうな希ガス
>>538
少なくとも「メッキが剥がれた」とか「化けの皮が剥がれた」なんて言われるほどの成績じゃないよな
少なくとも「メッキが剥がれた」とか「化けの皮が剥がれた」なんて言われるほどの成績じゃないよな
541 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 01:11:58 ID:n0FhGngB
まぁ所詮はこんなもんか位の成績かな
>>539
そこまで気を使わなくてもまだルノーには届いてないと思うけどねえ。
フィジコは喰えても、アロンソより上位でフィニッシュするには
相手のトラブル待ち以外にないと思う。
ガチンコ勝負でアロンソを上回ったら凄いが、ちょっと想像できないな。
そこまで気を使わなくてもまだルノーには届いてないと思うけどねえ。
フィジコは喰えても、アロンソより上位でフィニッシュするには
相手のトラブル待ち以外にないと思う。
ガチンコ勝負でアロンソを上回ったら凄いが、ちょっと想像できないな。
>>471よ
>>439くらい見ような？・・
んじゃ何でポイントは4ポイントしか差がないのかって？
そりゃニックの方が、マシンも劣ってて、ブローも結構してるし皇帝に無理やり押し出されたりしてるから
ゑとどっこいどっこいの4ポイント差しか開いてないのさ
まあ琢磨ばっかり見てるニワカさんならせめて
http://sports.yahoo.co.jp/f1/ ここでエンジンブローとかくらいは見ときなよ。
まあそれだけじゃレース中にゑは自分の不注意でポイントを捨ててるのに対し
ニックは、自分ではどうしようもないトラブルがばっかりなのは分からないだろうけどね。
>ゑってボロ負けとか言えるほど負けてるの？ポイント４点差しかないけど。
>一人あたり２桁ポイント取ってるチームの中じゃ最小の差でしかないんだけど。
なんでスレも読まずに、いきなりこんな書き込み出来るの？ 半年ロ（ｒｙ
>>439くらい見ような？・・
んじゃ何でポイントは4ポイントしか差がないのかって？
そりゃニックの方が、マシンも劣ってて、ブローも結構してるし皇帝に無理やり押し出されたりしてるから
ゑとどっこいどっこいの4ポイント差しか開いてないのさ
まあ琢磨ばっかり見てるニワカさんならせめて
http://sports.yahoo.co.jp/f1/ ここでエンジンブローとかくらいは見ときなよ。
まあそれだけじゃレース中にゑは自分の不注意でポイントを捨ててるのに対し
ニックは、自分ではどうしようもないトラブルがばっかりなのは分からないだろうけどね。
>ゑってボロ負けとか言えるほど負けてるの？ポイント４点差しかないけど。
>一人あたり２桁ポイント取ってるチームの中じゃ最小の差でしかないんだけど。
なんでスレも読まずに、いきなりこんな書き込み出来るの？ 半年ロ（ｒｙ
スレくらい読まずに、4ぽいんと4ぽいんと～ とか言ってる餓鬼は取り合えず半年ロムってろ(ﾟДﾟ)≡ﾟдﾟ)、ｶｧｰ ﾍﾟｯ!!
ゑと弱禿どっちの方がビックマウス？
まあモチツケ
餓鬼にいちいち説明しても無駄だ
餓鬼にいちいち説明しても無駄だ
連レスしてる奴の方がよっぽど餓鬼だと思うんだが
単発で聞きたい事書いて逃げる奴はとにかく餓鬼ｗ
>>549
連レスとか単発とかどっちも餓鬼ってかこんなんに一々レスしてるお前が
連レスとか単発とかどっちも餓鬼ってかこんなんに一々レスしてるお前が
553 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 02:10:38 ID:Ke7rus2P
こういうときにレスアンカー間違えると格好悪いっすよ
555 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 02:12:19 ID:Ke7rus2P
？
おまいらケンカするな。モンツァ祭りは明日に迫っているんだぞ
Big Mouth Webber
>>545
ルノー、つかアロンソにしてみればマクラーレンの後ろでゴールできさえすれば充分なんで途中蓋されても問題ない。
ルノー、つかアロンソにしてみればマクラーレンの後ろでゴールできさえすれば充分なんで途中蓋されても問題ない。
うまく言えんのだが例えば、
一周目終わって3位ｱﾛﾝｿ 4位ﾌｨｼﾞｺ 5位ﾊﾞﾄﾝ(ﾙﾉｰの2台より燃料重め)ってときに
ﾌｨｼﾞｺにﾍﾟｰｽを落とさせてﾊﾞﾄﾝにｽｸｰﾙ開校→ｱﾛﾝｿ3位独走くらいはやりそうだと思う。
まあ その位置にくるのがﾊﾞﾄﾝとは限らないけど、可能性は高そうかなと。
一周目終わって3位ｱﾛﾝｿ 4位ﾌｨｼﾞｺ 5位ﾊﾞﾄﾝ(ﾙﾉｰの2台より燃料重め)ってときに
ﾌｨｼﾞｺにﾍﾟｰｽを落とさせてﾊﾞﾄﾝにｽｸｰﾙ開校→ｱﾛﾝｿ3位独走くらいはやりそうだと思う。
まあ その位置にくるのがﾊﾞﾄﾝとは限らないけど、可能性は高そうかなと。
完走したレースの数が一緒で４ポイント差なら実力伯仲と言えるんじゃないか。
半年ロムってろとかタン吐くＡＡとかスレの使い方が汚いヤツは頭もわるい。
それともなんだろか？完走したレースについてもニックの運が悪かったって言いたいんだろうか？
むしろ運を引き寄せる流れを作れるようになったのが今年のニックの収穫だと思うんだが。
半年ロムってろとかタン吐くＡＡとかスレの使い方が汚いヤツは頭もわるい。
それともなんだろか？完走したレースについてもニックの運が悪かったって言いたいんだろうか？
むしろ運を引き寄せる流れを作れるようになったのが今年のニックの収穫だと思うんだが。
563 ： ：2005/09/01(木) 09:40:06 ID:5uKGjdfL
ベルギーってフジ放送午前3時からみたいよ
564 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 09:41:20 ID:gxPJFJb6
いやまず待遇差があるからな。
ニックとゑが同じトラブル起きた時にニックは捨て駒にされ
エンジン交換覚悟でFPからｶﾞﾝｶﾞﾝ走ってデータ鳥、
ゑは温存して交換無し＆ニックから情報もらうなんてこともあったし。
ニックとゑが同じトラブル起きた時にニックは捨て駒にされ
エンジン交換覚悟でFPからｶﾞﾝｶﾞﾝ走ってデータ鳥、
ゑは温存して交換無し＆ニックから情報もらうなんてこともあったし。
あんときはゑは新品でニックはレースまたぎのはずが故障発覚で交換確定してた。
待遇差じゃなくってダメージを最小限に抑える為の当然の作戦かと。
だいたい待遇差って冬の段階からずっと見てて２台のマシンに差があったっとか
本気でいってんだろか。
待遇差じゃなくってダメージを最小限に抑える為の当然の作戦かと。
だいたい待遇差って冬の段階からずっと見てて２台のマシンに差があったっとか
本気でいってんだろか。
ニックはウンコ
ウェーバーはクソカス
ウェーバーはクソカス
いい加減に他所でやれ
ここは「ニックとウェバーはどっちが速いか」を語るスレじゃない
ここは「ニックとウェバーはどっちが速いか」を語るスレじゃない
568 ： ：2005/09/01(木) 10:30:41 ID:5uKGjdfL
ニックはライコネンよりは確実に速い
おっとぉ！、今度は朕子が出てきますたよ。
570 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 11:48:17 ID:VVPTmykv
アルバースは琢磨より獲得ポイントが多い
茶番レースのおかげでね
572 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 11:59:07 ID:VVPTmykv
そういうレースを確実に走りきったのはアルバースの実力
ポイントは取れるときに落とさずにとるのがドライバーの最低条件
ポイントは取れるときに落とさずにとるのがドライバーの最低条件
弱禿ってボロ負けとか言えるほど負けてるの？ポイント２点差しかないけど。
574 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 12:00:31 ID:Q0MtGFZf
琢磨が残りのレース全て勝てば文句ないんだよな
575 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 12:02:56 ID:VVPTmykv
もちろんそれなら文句はない
>>574
PS2の話でしょうか？
PS2の話でしょうか？
>>573
あれが新人ならいざしらず、仮にも元チャンプだからなぁ…
あれが新人ならいざしらず、仮にも元チャンプだからなぁ…
マシンがマッサ好みにつくられているのでは仕方が無い
ドライビングスタイルが正反対だし
ドライビングスタイルが正反対だし
にわかか？そんな単純に結果だけで語れるもんじゃないだろ
581 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 14:46:07 ID:TPO3Iw7m
レースも走るテストドライバーって感じで使うつもりなんじゃない。
あくまでレース中もテストｗ
あくまでレース中もテストｗ
582 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 14:46:29 ID:YKUrL5tN
あの年はリチャーズの陰謀を差し引いてもヤル気ゼロのジャックはバトンにボロ負けと言うほどは負けてなかったよ
問題は蛸…
問題は蛸…
583 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 15:05:24 ID:yI6ikyRh
ブリアトーレ氏、｢ルノーはコストが違う｣
今年のタイトル争いをリードするルノー・チームのフラビオ・ブリアトーレ代表は、｢ルノーは他チームよりも
コストが低いことが賞賛されるべき｣と、主張している。
同代表は｢エイドリアン・ニューイ(マクラーレン)やマイク・ガスコイン(トヨタ)は、チームの金庫の中まで
入り込んでいるようだが、ウチのエンジニアはそんなことはない。もしそうした妥協がなければ
ウチはもっと他を圧倒していることだろう｣と、豪語している。
同氏によれば、ルノーはドライバーの契約金も安いし、他の主なライバル・チームより全体で約20%は
少ない予算で戦っているということだ。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_d001.html
今年のタイトル争いをリードするルノー・チームのフラビオ・ブリアトーレ代表は、｢ルノーは他チームよりも
コストが低いことが賞賛されるべき｣と、主張している。
同代表は｢エイドリアン・ニューイ(マクラーレン)やマイク・ガスコイン(トヨタ)は、チームの金庫の中まで
入り込んでいるようだが、ウチのエンジニアはそんなことはない。もしそうした妥協がなければ
ウチはもっと他を圧倒していることだろう｣と、豪語している。
同氏によれば、ルノーはドライバーの契約金も安いし、他の主なライバル・チームより全体で約20%は
少ない予算で戦っているということだ。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_d001.html
アロンソはライコネンの半分以下のギャラだしなー
よく考えてみたら親会社がケチなのに俺のマネージメント能力のおかげで
低予算で効率的に戦ってるという鰤の自慢か
低予算で効率的に戦ってるという鰤の自慢か
586 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 15:18:49 ID:gujd+Km7
>>580 同感
顎と禿がミナルディでチームメイトなら、ポイント差なんか無いだろうしな
顎と禿がミナルディでチームメイトなら、ポイント差なんか無いだろうしな
587 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 15:23:12 ID:DdKuSzXy
その分ブリの懐に入ってるってことか。
>>587
そして女の懐に。
そして女の懐に。
人のものは俺のもの俺のものは俺のもの
590 ：皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw ：2005/09/01(木) 18:27:05 ID:XKGHr88O
鰤って日本の政治家みたいだな
592 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 18:50:05 ID:wiMIUFH6
政治屋でしょｗ
むかつくけど鰤のマネジメント能力が優秀なのは
事実なんだよね。アロンソはマジでいい買い物。
事実なんだよね。アロンソはマジでいい買い物。
今年は受験勉強中のため部屋からテレビ撤去。Ｆ1見たいよママン
ｶﾜｲｿｽｗｗｗ
>>594
今期全部我慢すれば来年の開幕戦で勃起するほど興奮できるはずだ、がんがれ
今期全部我慢すれば来年の開幕戦で勃起するほど興奮できるはずだ、がんがれ
つーか、せっかくTV撤去してもこんな所来とっては効果半減のような。
まあ、息抜き終わったら勉強ガンガレや。
まあ、息抜き終わったら勉強ガンガレや。
今年からF1はテレビで見なくなったな
部屋にテレビもあるしスカパ721も契約しているにも関わらずだ
昨年はチョーつまんねー展開だったのに全戦見ていたのにだ
もうWebと雑誌の立ち読みとここで事足りてる
情熱が冷めちまったのかな
でも知識だけは得ている
F1は今でも愛しているんだ
この気持ち分かる奴いるだろ？
部屋にテレビもあるしスカパ721も契約しているにも関わらずだ
昨年はチョーつまんねー展開だったのに全戦見ていたのにだ
もうWebと雑誌の立ち読みとここで事足りてる
情熱が冷めちまったのかな
でも知識だけは得ている
F1は今でも愛しているんだ
この気持ち分かる奴いるだろ？
>>598
おまいが琢磨かBARかフェラーリが好きだっただけなんじゃｗ？ 漏れには
今年のF1は面白く感じられる。ちょっとレース数多すぎだしルールもおかしいけど。
ながーく続いた顎時代の後の輪郭が少し見えたからなぁ。
おまいが琢磨かBARかフェラーリが好きだっただけなんじゃｗ？ 漏れには
今年のF1は面白く感じられる。ちょっとレース数多すぎだしルールもおかしいけど。
ながーく続いた顎時代の後の輪郭が少し見えたからなぁ。
■先生の確変をほぼ毎レース見れるから問題なし
その時代時代で楽しみを見つけるのが、F1の楽しみ方だよ
顎時代も「俺はF1史上最強のドライバーの時代を生で共有してるんだ」って思えば十分楽しめたし。
顎時代も「俺はF1史上最強のドライバーの時代を生で共有してるんだ」って思えば十分楽しめたし。
なんかF1デビューする日本人ドライバーってちょっと変わった名前が多いなと。
今に始まった話じゃないけど。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050901&a=20050901-00000003-rcg-spo
今に始まった話じゃないけど。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050901&a=20050901-00000003-rcg-spo
トラノスケかと思ったぞ
ttp://www.sakon-yamamoto.com/profile/profile.htm
ttp://www.sakon-yamamoto.com/profile/profile.htm
>>603
ガレージ内の排気ガスの誘導パイプじゃないのか？
ガレージ内の排気ガスの誘導パイプじゃないのか？
お金持ちと貧乏人は子供の名前にこだわるよね。
いくらぐらい払ったんだろ？ ジョーダンの金曜なら億まではいかないか。
まあフジが話題づくりのために金出したんだろうね
山本なら片岡を乗せたい
いや、トヨタでしょ？
こないだのFポンでは、かなりいい感じだったけどね。 途中までは。
別スレに書いちゃったけど、富士の最終コーナーの立ち上がり加速で
あのスピンはなぁ。Montoyama以上に印象なく終わりそう。まあがんがれ
あのスピンはなぁ。Montoyama以上に印象なく終わりそう。まあがんがれ
近藤のコネとかあったらおもしろいな
まぁ近藤自身F1となんの関係もないからあり得ないんだけど
まぁ近藤自身F1となんの関係もないからあり得ないんだけど
>>615
地上波厨氏ねよ
地上波厨氏ねよ
そうか、今年のジョーダンはトヨタエンジンだもんな・・・
これからもトヨタはエンジン供給先に若手をねじ込みそうだな
これからもトヨタはエンジン供給先に若手をねじ込みそうだな
618 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 23:15:42 ID:jW+iuJtl
日本人ドライバーねじ込みというホンダの得意技をトヨタもやり出すということか。
そしてワークスチームにはラルフ・トゥルーリの超豪華体制
なんというかとっても周到な感じがする
なんというかとっても周到な感じがする
TVステーション関西版
9/11ベルギー地上派深夜02：45～04：15だとさ
9/11ベルギー地上派深夜02：45～04：15だとさ
山本出すくらいなら左近だせよ
今季もしタイヤ交換があったら
現時点で1位眉毛 2位顎 3位雷子
の面白い展開になっていたのに
アメリカGPも成功していたのに
現時点で1位眉毛 2位顎 3位雷子
の面白い展開になっていたのに
アメリカGPも成功していたのに
623 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 01:01:41 ID:tYSpDh5E
もうモンツァですよモンツァ
今週の少年マガジンの久米田のまんがでUSGPがネタにされてたね。
・6台しかいないF1レース
左近ってトヨタ系ドライバーだっけ？
627 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 01:29:59 ID:zi3hep/Y
モンツァでは何となくだけどモントーヤが空気読めずに勝ちそうな気がする。
モントーヤってモンツァでの予選は、デビュー年から表記すると、1位・1位・2位・2位なんだよな。
モントーヤってモンツァでの予選は、デビュー年から表記すると、1位・1位・2位・2位なんだよな。
>>624
絶望先生？
絶望先生？
630 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 01:37:56 ID:Plfb7ige
>>620
どゆこと？
どゆこと？
>>630
選挙…
選挙…
632 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 02:14:05 ID:13vvAX/5
1 揉んでライオンφ ★ 2005/09/02(金) 00:24:44 ID:???0 BE:?-#
俳優永井大（２７）が１日、都内でニュージーランド原産のキウイフルーツ「ゼスプリ」の
ＰＲイベントに出席した。９月１日はキウイの日で「甘くてビタミン豊富だから毎日食べて」とアピール。
同席した原口あきまさ（２９）や会場の女性の口に直接手でキウイを運んだ永井は
「今度は僕に『あーん』ってキウイを食べさせてくれる女性を探したい」と話していた。
ソースはこちら
http://www.nikkansports.com/ns/entertainment/f-et-tp0-050901-0015.html
俳優永井大（２７）が１日、都内でニュージーランド原産のキウイフルーツ「ゼスプリ」の
ＰＲイベントに出席した。９月１日はキウイの日で「甘くてビタミン豊富だから毎日食べて」とアピール。
同席した原口あきまさ（２９）や会場の女性の口に直接手でキウイを運んだ永井は
「今度は僕に『あーん』ってキウイを食べさせてくれる女性を探したい」と話していた。
ソースはこちら
http://www.nikkansports.com/ns/entertainment/f-et-tp0-050901-0015.html
633 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 02:15:11 ID:13vvAX/5
21 名無しさん＠恐縮です sage 2005/09/02(金) 01:47:06 ID:E5IorQZZ0
長居氏ね
F1から消えろ
22 名無しさん＠恐縮です sage New! 2005/09/02(金) 02:04:31 ID:fyeh4Di60
永井氏ね
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1125588284/
長居氏ね
F1から消えろ
22 名無しさん＠恐縮です sage New! 2005/09/02(金) 02:04:31 ID:fyeh4Di60
永井氏ね
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1125588284/
634 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 02:16:48 ID:Plfb7ige
選挙よりバトンかよorz
だめだこりゃ
だめだこりゃ
>>634は未成年なんだよ
選挙は気になるが選挙特番が長すぎるのは困るねえ。
L字画面は妥協するが中継に割り込むのだけは勘弁な
L字画面は妥協するが中継に割り込むのだけは勘弁な
>>634は未成年じゃない、ただ選挙権がないだけ。
だがフジで占拠特番を見ようとは思わないな・・・
古舘田原と筑紫久米どっちが面白いかな。まったりNHKって手もあるが。
日テレは野球だしなあ・・・CXの報道なんか論外だが。
元々柔道があった上に選挙被さってきたからなあ。
柔道全然盛り上がってないが。
日テレは野球だしなあ・・・CXの報道なんか論外だが。
元々柔道があった上に選挙被さってきたからなあ。
柔道全然盛り上がってないが。
>>624
改蔵好きやった
改蔵好きやった
>>638
それの方が問題だ
それの方が問題だ
ＣＳ勝ち組と思ったけど、実況長谷川なんだよな・・・
645 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 12:54:45 ID:zi3hep/Y
うおっ
誤爆
誤爆
もしかしてＣＳはＬ字になる可能性ある？
649 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 13:13:22 ID:zi3hep/Y
ない
>>648
選挙特番にL字でF1が入るとか
選挙特番にL字でF1が入るとか
L字放送で、地上派放送でのL字テロップが入ったら俺の14型テレビは耐えられるだろうか…
>>646
A-Boyかｺｲﾂ
A-Boyかｺｲﾂ
普通にヲタクって言えばいいんちゃう？
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| ＿＿＿＿＿＿＿＿__ | ＿＿＿
| |台| 琢磨現在17位！| | , ─── ､ /＿__ ＼,,
| |風|￣￣￣￣￣￣|F1| | / ) ､ ＼ |-､ヽ |. ヽ
| |情| 衆院選特番 |速| | ｄ-´ ＼ ヽ | |─| |
| |報|＿＿＿＿＿＿|報| | 亅三 ヽ | |-′||) /
| | 線運転見合わ￣.| | (＿＿＿ | / ＼ __ ヽへ/
| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ＼ | / /二二l
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| o━━━━┥ / ） |
|. | / | /ヽ/ |
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| |情| 衆院選特番 |速| | ｄ-´ ＼ ヽ | |─| |
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>>655
ｴﾛｹﾞｦﾀかな奴は
ｴﾛｹﾞｦﾀかな奴は
俺はｷｯｽﾞｽﾃのイデオン見ながらライブタイミング。
悔しいけど再放送ないんだよね・・・
悔しいけど再放送ないんだよね・・・
659 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 14:16:18 ID:SHMIxK+P
>656
F1の扱いちっちぇwwwwww
F1の扱いちっちぇwwwwww
660 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 14:22:41 ID:7N3wAmiN
>>644
竹下よりはまし
竹下よりはまし
661 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 15:05:13 ID:/MO+sppK
>>656
それで立てこもり人質事件でも起きたら絶望的ｗ
それで立てこもり人質事件でも起きたら絶望的ｗ
ところで、ルノーに在籍し更に母国GPであるにも関わらずフィジケラの名前が
全く出てこないのは・・・・・・ベネトンの頃から好きなドライバーなんだがなぁ
全く出てこないのは・・・・・・ベネトンの頃から好きなドライバーなんだがなぁ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ＿＿＿＿＿＿＿＿__ | ＿＿＿
| |台| 米で再び911テロ| | , ─── ､ /＿__ ＼,,
| |風|￣￣￣￣￣￣|蛸| | / ) ､ ＼ |-､ヽ |. ヽ
| |情| 衆院選特番 |17| | ｄ-´ ＼ ヽ | |─| |
| |報|＿＿＿＿＿＿|位| | 亅三 ヽ | |-′||) /
| | 地震速報 震度6.| | (＿＿＿ | / ＼ __ ヽへ/
| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ＼ | / /二二l
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| o━━━━┥ / ） |
|. | / | /ヽ/ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| ◯ | / /＿＿__|
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いやその状況でまだF1情報流れてたら、逆にすごいけどな
不謹慎だけど・・・・・ﾜﾗﾀw
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| |台| 米で再び911テロ| | , ─── ､ /＿__ ＼,,
| |風|￣￣￣￣￣￣|蛸| | / ) ､ ＼ |-､ヽ |. ヽ
| |情| 衆院選特番 |死| | ｄ-´ ＼ ヽ | |─| |
| |報|＿＿＿＿＿＿|亡| | 亅三 ヽ | |-′||) /
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|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| o━━━━┥ / ） |
|. | / | /ヽ/ |
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| | 地震速報 震度6.| | (＿＿＿ | / ＼ __ ヽへ/
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| |台|地|選|テ..|＿F1＿| | , ─── ､ /＿__ ＼,,
| |風|震|挙|ロ＿＿＿__| | / ) ､ ＼ |-､ヽ |. ヽ
| |情|情|＿＿＿＿＿___| | ｄ-´ ＼ ヽ | |─| |
| |報|＿＿＿＿＿＿___.| | 亅三 ヽ | |-′||) /
| | 線運転見合わ .| | (＿＿＿ | / ＼ __ ヽへ/
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>>667
さすがに笑えない
さすがに笑えない
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| |台|地|選|テ..|＿F1蛸| | , ─── ､ /＿__ ＼,,
| |風|震|挙|ロ＿全米で| | / ) ､ ＼ |-､ヽ |. ヽ
| |情|情|＿池田犬作死| | ｄ-´ ＼ ヽ | |─| |
| |報|＿津波の影響は| | 亅三 ヽ | |-′||) /
| | 線運転見合わ .| | (＿＿＿ | / ＼ __ ヽへ/
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（ o ノ （￣ | 丿
671 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 15:52:18 ID:LPMxc7RK
は～い！日本の皆様元気？
某ツアーでモンッアに来ちゃいましたよ～
天気は良好っす
因みにさっき、ＣＳの若い方にシカトされました・・・
某ツアーでモンッアに来ちゃいましたよ～
天気は良好っす
因みにさっき、ＣＳの若い方にシカトされました・・・
672 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 16:33:25 ID:TrNZIqDn
ちょｗｗｗおまえらオモロすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
673 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 16:50:28 ID:vu6QxO9q
ふと思ったんだが、
実はF1でチャンプになるために必要なのは何より
マ ル ボ ロ と シ ェ ル な の か ！ ？
今期はダメだけど、ここ数年は両者ともフェラーリのスポンサーだし、
かつてのマクラーレン黄金時代を支えたのもこの２つだった。
実はF1でチャンプになるために必要なのは何より
マ ル ボ ロ と シ ェ ル な の か ！ ？
今期はダメだけど、ここ数年は両者ともフェラーリのスポンサーだし、
かつてのマクラーレン黄金時代を支えたのもこの２つだった。
どさくさにまぎれてすごい事かいてる奴がいるな
よく「全開時間が長いからエンジンにはキツいサーキット」
と言われるコースって、平均速度が高いぶんレースが早く終わるから
そんなにエンジン負担は厳しくないんじゃないの？
と言われるコースって、平均速度が高いぶんレースが早く終わるから
そんなにエンジン負担は厳しくないんじゃないの？
馬鹿発見・・・
馬鹿なのは否定しない
678 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 17:03:31 ID:qgOoJXjV
なるほど
三時間ぐらいアイドリングしてる方より、一時間ぐらい全開で攻めた方がエンジンに優しいんですね
三時間ぐらいアイドリングしてる方より、一時間ぐらい全開で攻めた方がエンジンに優しいんですね
>>673
因果関係というより相関関係。
マルボロやシェルといった超有名伝統ブランドはタイトル獲れそうな
トップチームにのみスポンサードしてるからそう思えるわけで。
>>675
エンジンは高回転域を使えば使うほど寿命が短くなるが、
全開時間が長い＝最高回転域を使う割合が高いのでエンジンに厳しい。
逆にモナコなどの低速サーキットは高回転域を使う割合が低いのでエンジンに負担が掛からない。
因果関係というより相関関係。
マルボロやシェルといった超有名伝統ブランドはタイトル獲れそうな
トップチームにのみスポンサードしてるからそう思えるわけで。
>>675
エンジンは高回転域を使えば使うほど寿命が短くなるが、
全開時間が長い＝最高回転域を使う割合が高いのでエンジンに厳しい。
逆にモナコなどの低速サーキットは高回転域を使う割合が低いのでエンジンに負担が掛からない。
さて、そろそろモンツァのフリーが始まりまつね。
LT用のおつまみでも買ってくるかな。
腹へって。
でも晩飯には早過ぎるし。
LT用のおつまみでも買ってくるかな。
腹へって。
でも晩飯には早過ぎるし。
>>675
つ走行距離
つ走行距離
682 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 18:11:23 ID:OjtvLtYW
金曜フリー走行はどこの局でもやってないですよね
モンツァってワンサイドゲームになる事多くないか？？
今週はグランプリウィークじゃないか！
すっかり忘れてた・・・
すっかり忘れてた・・・
デ・ラ・ロサ見てたら、ひさしぶりにエロ本買いたくなってきた…
・・・・・・デ・ラ・ロサ見てたら？
687 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 19:00:47 ID:FqQFW/gh
BMWってモンツァが得意だったよな
デラべっぴん
またもやマクラぶっちぎりの悪寒orz
にしてもウィリがまずまずだな
にしてもウィリがまずまずだな
今年のウィリはよくわからん
今年のウィリはツンデレ
692 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 19:36:53 ID:j27PkZ9Y
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永井のあれを聞くよりも
テロップに色のついた点回してた方がレースの状況が分かりやすくていい
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永井のあれを聞くよりも
テロップに色のついた点回してた方がレースの状況が分かりやすくていい
>>688
あぁ、それか・・・もうなくなってるけどな
あぁ、それか・・・もうなくなってるけどな
694 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 19:53:31 ID:zi3hep/Y
ウィリどうしたんだろう
バトンを招くためにリミッター外してタイム出してるとか
ガキっぽい妄想抱くなｗ
バトンを招くためにリミッター外してタイム出してるとか
ガキっぽい妄想抱くなｗ
695 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 19:59:43 ID:LPMxc7RK
バトンはエンジン交換らしいな
Ｆ１イタリア・グランプリ 金曜日フリー走行１
1 35*ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'20"201 MI
2 7 マーク・ウェーバー ウイリアムズ・BMW 1'21"816 MI
3 9 キミ・ライコネン マクラーレン・メルセデス 1'21"842 MI
4 10 ファン-パブロ・モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1'22"078 MI
5 8 ニック・ハイドフェルド ウイリアムズ・BMW 1'22"351MI
6 38* リカルド・ゾンタ トヨタ 1'22"567 MI
7 4 佐藤琢磨 BARホンダ 1'22"577MI
8 1ミハエル・シューマッハー フェラーリ 1'23"739 BS
9 14デイビッド・クルサード レッドブル・コスワース 1'24"001 MI
10 37*ビタントニオ・リウッツィ レッドブル・コスワース 1'24"166MI
11 2ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1'24"196 BS
12 18ティアゴ・モンテイロ ジョーダン・トヨタ 1'25"134BS
13 39*ニコラス・キエーサ ジョーダン・トヨタ 1'25"374 BS
14 21クリスチャン・アルバース ミナルディ・コスワース 1'25"497 BS
15 19ナレイン・カーティケヤン ジョーダン・トヨタ 1'25"611 BS
16 20ロバート・ドーンボス ミナルディ・コスワース 1'25"853 BS
17 40* エンリコ・トカチェロ ミナルディ・コスワース 1'25"896 BS
18 11ジャック・ビルヌーブ ザウバー・ペトロナス No Time MI
19 3ジェンソン・バトン BARホンダ No Time MI
20 12フェリペ・マッサ ザウバー・ペトロナス No Time MI
21 15クリスチャン・クリエン レッドブル・コスワース No Time MI
22 5フェルナンド・アロンソ ルノー No TimeMI
23 6ジャンカルロ・フィジケラ ルノー No Time MI
24 16ヤルノ・トゥルーリ トヨタ No Time MI
25 17ラルフ・シューマッハー トヨタ No Time MI
1 35*ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'20"201 MI
2 7 マーク・ウェーバー ウイリアムズ・BMW 1'21"816 MI
3 9 キミ・ライコネン マクラーレン・メルセデス 1'21"842 MI
4 10 ファン-パブロ・モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1'22"078 MI
5 8 ニック・ハイドフェルド ウイリアムズ・BMW 1'22"351MI
6 38* リカルド・ゾンタ トヨタ 1'22"567 MI
7 4 佐藤琢磨 BARホンダ 1'22"577MI
8 1ミハエル・シューマッハー フェラーリ 1'23"739 BS
9 14デイビッド・クルサード レッドブル・コスワース 1'24"001 MI
10 37*ビタントニオ・リウッツィ レッドブル・コスワース 1'24"166MI
11 2ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1'24"196 BS
12 18ティアゴ・モンテイロ ジョーダン・トヨタ 1'25"134BS
13 39*ニコラス・キエーサ ジョーダン・トヨタ 1'25"374 BS
14 21クリスチャン・アルバース ミナルディ・コスワース 1'25"497 BS
15 19ナレイン・カーティケヤン ジョーダン・トヨタ 1'25"611 BS
16 20ロバート・ドーンボス ミナルディ・コスワース 1'25"853 BS
17 40* エンリコ・トカチェロ ミナルディ・コスワース 1'25"896 BS
18 11ジャック・ビルヌーブ ザウバー・ペトロナス No Time MI
19 3ジェンソン・バトン BARホンダ No Time MI
20 12フェリペ・マッサ ザウバー・ペトロナス No Time MI
21 15クリスチャン・クリエン レッドブル・コスワース No Time MI
22 5フェルナンド・アロンソ ルノー No TimeMI
23 6ジャンカルロ・フィジケラ ルノー No Time MI
24 16ヤルノ・トゥルーリ トヨタ No Time MI
25 17ラルフ・シューマッハー トヨタ No Time MI
正直、バトンはウィリに行って欲しい。
速いドライバーも入ったし、相方は琢磨でも良いよ。
プロアマコンビでいいじゃん
速いドライバーも入ったし、相方は琢磨でも良いよ。
プロアマコンビでいいじゃん
琢磨のシートはないでしょ
>>697
バトンが抜けたらニックだよ。
バトンが抜けたらニックだよ。
エースのプロにイイ気分で戦って貰うためには、格下のNo.2も必要だと思うが、
表彰台狙える車でポイント取れないんじゃ、チームとしては要らないか・・・
表彰台狙える車でポイント取れないんじゃ、チームとしては要らないか・・・
>>699
ニックってＢＭＷが連れて行くんじゃなかったっけ？
ニックってＢＭＷが連れて行くんじゃなかったっけ？
なんで今回のフリー１ってno time のヤツがこんなに多いの？
走ってない？
走ってない？
>>703
先週モンツァでテストしたからじゃないか？
先週モンツァでテストしたからじゃないか？
>>703
少しでもエンジンを温存したいのでは？
少しでもエンジンを温存したいのでは？
706 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 20:37:22 ID:oAfSrrBW
だな
707 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 20:37:55 ID:oAfSrrBW
話し合わせちゃったけどノータイムは毎回そうじゃないか
そういうことね。走らなくてもいいのか。
だったらマクラーレンも走るなよ。。壊れやすいんだから。。。
だったらマクラーレンも走るなよ。。壊れやすいんだから。。。
709 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 20:44:40 ID:/bX55m47
【ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ】堀江社長、全日本Ｆ3にチームを設立、来年参戦【ライブドア】
ライブドアの堀江社長は９月２日午後6時15分に会見を行い、全日本Ｆ3にチームを設立し参戦することを発表した
次々と上のカテゴリーに参戦することを睨んでいることも明かした
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1124361427/l50
ライブドアの堀江社長は９月２日午後6時15分に会見を行い、全日本Ｆ3にチームを設立し参戦することを発表した
次々と上のカテゴリーに参戦することを睨んでいることも明かした
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1124361427/l50
っていうか本番1週間前に次のGPで走るコースでのテストってどうなのよ？
こいつはバカか？
もうちょっと教養があるとか、頭のいい奴かと思ってた。
もうちょっと教養があるとか、頭のいい奴かと思ってた。
>>710
モンツァはあぶないからね。
モンツァはあぶないからね。
顎、ドカでモンツァ入りしたんだね、コリーナと
でもなんでこの人ハーレー乗るときもそうだけど手袋しないんだろ
でもなんでこの人ハーレー乗るときもそうだけど手袋しないんだろ
シャアと同じかな
｜
ぱくっ|
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
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717 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 22:15:21 ID:2JabH3Yr
つうかなんかウィリはやいね。今回いいとこいくのかな？
でもなんとなくウィリって応援したいとおもわないけど。
でもなんとなくウィリって応援したいとおもわないけど。
718 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 22:22:14 ID:hfjddWnL
>>717
ドライバーに魅力が無いからかな？
ドライバーに魅力が無いからかな？
予選って日本時間だと何時からになる？
イタリアGP
(日本時間)
9/3 - フリー3 16:00
9/3 - フリー4 17:15
9/3 - 予選 20:00
9/4 - レース 21:00
(日本時間)
9/3 - フリー3 16:00
9/3 - フリー4 17:15
9/3 - 予選 20:00
9/4 - レース 21:00
>>721
甘やかしすぎ。
甘やかしすぎ。
おまいらサンクス
おぉ、何度もｽﾏﾝ、助かる
テレフォニカ・ルノーか。。。濃いブルーと黄色のチームになるわけね。。。
今回は皆そーとーエンジンセーブしてるなあ
Ｆ１イタリア・グランプリ 金曜日フリー走行2
1 38*リカルド・ゾンタ トヨタ 1'20"531 MI
2 10ファン-パブロ・モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1'21"583 MI
3 9キミ・ライコネン マクラーレン・メルセデス 1'21"735 MI
4 35*ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'21"922MI
5 7マーク・ウェーバー ウイリアムズ・BMW 1'22"032 MI
6 8ニック・ハイドフェルド ウイリアムズ・BMW 1'22"107 MI
7 37*ビタントニオ・リウッツィ レッドブル・コスワース 1'22"253MI
8 16ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'22"278 MI
9 6ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 1'22"440 MI
10 5フェルナンド・アロンソ ルノー 1'22"594 MI
11 15クリスチャン・クリエン レッドブル・コスワース 1'23"600MI
12 1ミハエル・シューマッハー フェラーリ 1'22"749 BS
13 12フェリペ・マッサ ザウバー・ペトロナス 1'23"052 MI
14 17ラルフ・シューマッハー トヨタ 1'23"126 MI
15 11 ジャック・ビルヌーブ ザウバー・ペトロナス 1'23"208MI
16 2ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1'23"213BS
17 4佐藤琢磨 BARホンダ 1'23"223 MI
18 3ジェンソン・バトン BARホンダ 1'23"41526 MI
19 14デイビッド・クルサード レッドブル・コスワース 1'23"506MI
20 18ティアゴ・モンテイロ ジョーダン・トヨタ 1'23"994 BS
21 19ナレイン・カーティケヤン ジョーダン・トヨタ 1'24"202 BS
22 20ロバート・ドーンボス ミナルディ・コスワース 1'24"233 BS
23 21クリスチャン・アルバース ミナルディ・コスワース 1'24"264 BS
24 40* エンリコ・トカチェロ ミナルディ・コスワース 1'25"245 BS
25 39*ニコラス・キエーサ ジョーダン・トヨタ No Time BS
1 38*リカルド・ゾンタ トヨタ 1'20"531 MI
2 10ファン-パブロ・モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1'21"583 MI
3 9キミ・ライコネン マクラーレン・メルセデス 1'21"735 MI
4 35*ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'21"922MI
5 7マーク・ウェーバー ウイリアムズ・BMW 1'22"032 MI
6 8ニック・ハイドフェルド ウイリアムズ・BMW 1'22"107 MI
7 37*ビタントニオ・リウッツィ レッドブル・コスワース 1'22"253MI
8 16ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'22"278 MI
9 6ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 1'22"440 MI
10 5フェルナンド・アロンソ ルノー 1'22"594 MI
11 15クリスチャン・クリエン レッドブル・コスワース 1'23"600MI
12 1ミハエル・シューマッハー フェラーリ 1'22"749 BS
13 12フェリペ・マッサ ザウバー・ペトロナス 1'23"052 MI
14 17ラルフ・シューマッハー トヨタ 1'23"126 MI
15 11 ジャック・ビルヌーブ ザウバー・ペトロナス 1'23"208MI
16 2ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1'23"213BS
17 4佐藤琢磨 BARホンダ 1'23"223 MI
18 3ジェンソン・バトン BARホンダ 1'23"41526 MI
19 14デイビッド・クルサード レッドブル・コスワース 1'23"506MI
20 18ティアゴ・モンテイロ ジョーダン・トヨタ 1'23"994 BS
21 19ナレイン・カーティケヤン ジョーダン・トヨタ 1'24"202 BS
22 20ロバート・ドーンボス ミナルディ・コスワース 1'24"233 BS
23 21クリスチャン・アルバース ミナルディ・コスワース 1'24"264 BS
24 40* エンリコ・トカチェロ ミナルディ・コスワース 1'25"245 BS
25 39*ニコラス・キエーサ ジョーダン・トヨタ No Time BS
クリエンけっこうよさげ
母国だしリウッツィのせてやれよと思ったけど
これはこれでいいか・・・
母国だしリウッツィのせてやれよと思ったけど
これはこれでいいか・・・
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| |＿ 民主勝利. .政.| | , ─── ､ /＿__ ＼,,
| |佐|￣￣￣￣￣￣|権.| | / ) ､ ＼ |-､ヽ |. ヽ
| |藤| 車 車 |交.| | ｄ-´ ＼ ヽ | |─| |
| |琢|＿＿＿＿＿＿|代.| | 亅三 ヽ | |-′||) /
| |磨子供生まれた .￣ | | (＿＿＿ | / ＼ __ ヽへ/
| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ＼ | / /二二l
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| o━━━━┥ / ） |
|. | / | /ヽ/ |
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| |＿ 民主勝利. .政.| | , ─── ､ /＿__ ＼,,
| |佐|￣￣￣￣￣￣|権.| | / ) ､ ＼ |-､ヽ |. ヽ
| |藤| 車 車 |交.| | ｄ-´ ＼ ヽ | |─| |
| |琢|＿＿＿＿＿＿|代.| | 亅三 ヽ | |-′||) /
| |磨子供生まれた .￣ | | (＿＿＿ | / ＼ __ ヽへ/
| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ＼ | / /二二l
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テレフォニカって、i-mode展開してるキャリア？
>>734
レプソルはデラロサとべったりじゃなかったっけ？
レプソルはデラロサとべったりじゃなかったっけ？
>>736
レプソルとテレフォニカは2輪のペドロサをめぐって争ってたからね。
ペドロサに振られたからアロンソに付くのは仕方ない。
一時期レプソルはBARと組んでアロンソ獲得目指してるなんて
噂もあったけど。
レプソルとテレフォニカは2輪のペドロサをめぐって争ってたからね。
ペドロサに振られたからアロンソに付くのは仕方ない。
一時期レプソルはBARと組んでアロンソ獲得目指してるなんて
噂もあったけど。
ペドロサとペドロ・デラ・ロサってよく混同しないか？
739 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 15:59:39 ID:xF23j6pG
>>726
なにそれ？決まったの？
なにそれ？決まったの？
イタリアGPハイドフェルドに代わりピッツオニアだとさ
741 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 16:15:21 ID:ig+G78jw
バトンに殴られたのかな？
742 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 16:16:59 ID:xF23j6pG
ニックBSE発症です
743 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 16:19:28 ID:Ii+f/Dqu
誰か出ろっ
744 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 16:20:14 ID:Ii+f/Dqu
アロンソでた
↑スマン誤爆
746 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 16:25:40 ID:BhEiIT0W
ウェバーＶＳピザ
747 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 16:29:03 ID:HpfBwHHc
アロンソ出せ！
ウェバー正念場だな。ここで負けたらﾏｼﾞでやばい・・・
予言：
明日のレースではシケインがらみの接触で四台消える。
明日のレースではシケインがらみの接触で四台消える。
>>749
その四台も当ててやろう。ウェバーとトゥルーリとクリエンと琢磨だ
その四台も当ててやろう。ウェバーとトゥルーリとクリエンと琢磨だ
なんで肉交代なの？ ウィリアムズの内紛？
>>751
先週のテストで大クラッシュした後遺症だと。
先週のテストで大クラッシュした後遺症だと。
753 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 17:16:32 ID:229L18tR
ﾌﾘｰ3
1,ﾗｲｺﾈﾝ(McL-M)1'22.415 5Laps
2,ｼｭｰﾏｯﾊ(Fer-B)+0.135 5Laps
3,ﾓﾝﾄｰﾔ(McL-M)+0.261 5Laps
4,ｱﾛﾝｿ(Ren-M)+0.452 9Laps
5,ﾌｨｼﾞｹﾗ(Ren-M)+0.485 9Laps
6,ｳｪｰﾊﾞｰ(Wil-M)+0.747 4Laps
7,佐藤琢磨(BAR-M)+0.842 10Laps
8,ﾊﾞﾄﾝ(BAR-M)+1.460 5Laps
9,ﾗﾙﾌ(Toy-M)+1.483 9Laps
10,ﾊﾞﾘﾁｪﾛ(Fer-B)+1.527 7Laps
11,ｸﾙｻｰﾄﾞ(RBR-M)+1.604 8Laps
12,ﾄｩﾙｰﾘ(Toy-M)+1.714 5Laps
13,ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ(Wil-M)+1.952 7Laps
14,ｸﾘｴﾝ(RBR-M)+1.975 7Laps
15,ﾏｯｻ(Sau-M)+2.032 6Laps
16,ﾓﾝﾃｲﾛ(Jor-B)+2.253 6Laps
17,ﾋﾞﾙﾇｰｳﾞ(Sau-M)+2.626 5Laps
18,ｶｰﾃｨｹﾔﾝ(Jor-B)+2.757 11Laps
19,ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ(Min-B)+3.307 8Laps
20,ｱﾙﾊﾞｰｽ(Min-B)+3.782 5Laps
1,ﾗｲｺﾈﾝ(McL-M)1'22.415 5Laps
2,ｼｭｰﾏｯﾊ(Fer-B)+0.135 5Laps
3,ﾓﾝﾄｰﾔ(McL-M)+0.261 5Laps
4,ｱﾛﾝｿ(Ren-M)+0.452 9Laps
5,ﾌｨｼﾞｹﾗ(Ren-M)+0.485 9Laps
6,ｳｪｰﾊﾞｰ(Wil-M)+0.747 4Laps
7,佐藤琢磨(BAR-M)+0.842 10Laps
8,ﾊﾞﾄﾝ(BAR-M)+1.460 5Laps
9,ﾗﾙﾌ(Toy-M)+1.483 9Laps
10,ﾊﾞﾘﾁｪﾛ(Fer-B)+1.527 7Laps
11,ｸﾙｻｰﾄﾞ(RBR-M)+1.604 8Laps
12,ﾄｩﾙｰﾘ(Toy-M)+1.714 5Laps
13,ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ(Wil-M)+1.952 7Laps
14,ｸﾘｴﾝ(RBR-M)+1.975 7Laps
15,ﾏｯｻ(Sau-M)+2.032 6Laps
16,ﾓﾝﾃｲﾛ(Jor-B)+2.253 6Laps
17,ﾋﾞﾙﾇｰｳﾞ(Sau-M)+2.626 5Laps
18,ｶｰﾃｨｹﾔﾝ(Jor-B)+2.757 11Laps
19,ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ(Min-B)+3.307 8Laps
20,ｱﾙﾊﾞｰｽ(Min-B)+3.782 5Laps
LT動き出した、ここからは実況スレ行くか・・・
ルノー最悪の展開になるかもね。
マクとの間にBARが入ってくる確率が極めて高い。
マクとの間にBARが入ってくる確率が極めて高い。
でも、ルノーはスタートいいからねぇ。
760 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 18:08:17 ID:mU0RWPQH
琢磨フリーで調子よかったね。3番手か。
まぁもっとも期待させといてリタイアするのが琢磨クヲリティなんだが。
まぁもっとも期待させといてリタイアするのが琢磨クヲリティなんだが。
路面温度がキーになりそう
762 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 18:16:29 ID:PtV9pkKX
>>757
ジョックの野望どうりの展開
ジョックの野望どうりの展開
給油時間（燃費）がキーになりそう
764 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 18:18:30 ID:PtV9pkKX
琢磨自身がキーになりそう
条件は全員同じ
イタリア産トカゲ
ピットでアロンソのヘルメットが上下に動いていた券
カメラのスイッチングへた
観客の女子が映る。煙が映る。女子の手にタバコ。これタバコメーカーに媚売ってるの？
ピットでアロンソのヘルメットが上下に動いていた券
カメラのスイッチングへた
観客の女子が映る。煙が映る。女子の手にタバコ。これタバコメーカーに媚売ってるの？
あと一回でいいから、キミ優勝のアロンソ無得点きぼんぬ
妹と眉毛のカラミがこればなぁ・・・。
まぁ1コーナー荒れるだろうし眉毛が接触ピットインすればもう何も言うことはない。
まぁ1コーナー荒れるだろうし眉毛が接触ピットインすればもう何も言うことはない。
初っ端リタイアしてくれればチャンピオン争いが面白くなるな
でも中国まで縺れないでくれ
でも中国まで縺れないでくれ
ライコネンエンジン交換か？
工エエェ(´д｀)ェエエ工
マジ？
マジ？
Ｆ１の公式ページに
Engine-change blow for Raikkonen
ってなってる
Engine-change blow for Raikkonen
ってなってる
眉毛、スピンしねぇかなぁ
ビールを飲みつつLTでも見るか
ビールを飲みつつLTでも見るか
川井ちゃんも言ってるから決定だな。
メルセデスクオリティ…
>>770
そうみたいだね
そうみたいだね
777 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 19:58:16 ID:GEdq2otP
ルノーとダイムラークライスラー、
どっちが先にギブアップしてＦ１から撤退するかな？
どっちが先にギブアップしてＦ１から撤退するかな？
つまんねぇ展開だな・・・
779 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 19:59:32 ID:GEdq2otP
琢ぼんがいるじゃないか！
枕連もうﾀﾞﾒﾎﾟ＿|￣|○
あえていおうかすであると
マジで糞ルールw
783 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:08:18 ID:6pGXOB7y
ＢＡＲ初勝利ｷﾀｺﾚ
今すぐ日曜予選を復活させろ
おいおいライコネンがエンジン交換て・・・もうやだこの糞レギュレーションorz
それでもライコネンなら2位ぐらいでフィニッシュするだろ
去年の顎並のごぼう抜きか
眉毛と紋が接触するぐらいしかない・・・
いや、レギュは最初から決まってるんだから
合わせられない方が糞過ぎだろ。
合わせられない方が糞過ぎだろ。
790 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:33:27 ID:GEdq2otP
琢ぼん、予選5位以内確定？
>>790
実況は実況スレで
実況は実況スレで
★実況スレ
◆スポーツch (2chブラウザのない方はこちら) http://live21.2ch.net/dome/
2005 F1 Rd.15 Italy GP lap 2
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1125737140/
◆モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
- 2005 F1 Rd.15 Italy GP lap ５ - ３番手
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1125737940/
【sage】2005 F1-ﾏﾀｰﾘ実況スレッド Lap.14【推奨】
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1124626626/
◆スポーツch (2chブラウザのない方はこちら) http://live21.2ch.net/dome/
2005 F1 Rd.15 Italy GP lap 2
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1125737140/
◆モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
- 2005 F1 Rd.15 Italy GP lap ５ - ３番手
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1125737940/
【sage】2005 F1-ﾏﾀｰﾘ実況スレッド Lap.14【推奨】
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1124626626/
キミマゼンダで一人20秒台なのになぁ(´・ω・｀)
明日、鶴はスタートで蛸を抜けないとドライビングスクールの生徒になっちゃう
明日、鶴はスタートで蛸を抜けないとドライビングスクールの生徒になっちゃう
795 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:50:25 ID:iM7WjZqO
琢磨偶数グリットだな、アンラッキー
ライコネン勿体ねーな、
ライコネン勿体ねーな、
ライコネン、意地のトップタイム・・・っつーか、速さだけはダントツだな。
BAR勢も、こんなグリッド獲得するのは久々なんじゃないの？
BAR勢も、こんなグリッド獲得するのは久々なんじゃないの？
797 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:53:03 ID:UOpU99Yi
琢磨の表彰台ありそうだね。
決勝でバトンがあぼーんしてくれることを祈る。
・・・決して琢磨はしちゃいかんよ！！！！！
決勝でバトンがあぼーんしてくれることを祈る。
・・・決して琢磨はしちゃいかんよ！！！！！
798 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:54:49 ID:e+RMyt3e
偶数列と奇数列とどっちがいいの？
799 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:55:05 ID:X7oQ6i3+
琢磨がんばれ
バトンがいつも上なのは悔しいからなぁ
金かけすぎ ばｒ バトンよりフィジコ買ったら
バトンがいつも上なのは悔しいからなぁ
金かけすぎ ばｒ バトンよりフィジコ買ったら
ﾁﾝｺﾈﾝきたー 左党、ﾊﾞﾄﾝ ｲﾗﾈ！
801 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:55:47 ID:Ma3FaYWZ
奇数…
802 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:56:05 ID:DlXlz+gN
琢磨は奇数じゃないの？
モントーヤの笑顔がおもしれー
フィジコがミスってなきゃ性能順に並んでるだけじゃない
805 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:56:49 ID:X7oQ6i3+
インタビュー両側の二人が赤鬼と青鬼くらい顔小杉
806 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:57:03 ID:7gxbEES+
１コーナーでバトンご臨終宜しく。
こんな年がら年中レースやってるようなサーキットで奇数も偶数もあんまり関係ないだろ。
ホームストレートもライン一つじゃなくて皆いろんな所走ってるし
ホームストレートもライン一つじゃなくて皆いろんな所走ってるし
明日はスタートで門が独走
眉毛と釦が追走
蛸がスタートダッシュが遅れて鶴に抜かれ
顎にも抜かれそうになるも無理なブロックで追突、顎蛸揃ってあぼーんな悪寒
眉毛と釦が追走
蛸がスタートダッシュが遅れて鶴に抜かれ
顎にも抜かれそうになるも無理なブロックで追突、顎蛸揃ってあぼーんな悪寒
809 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:58:53 ID:7gxbEES+
モントヤまた太ったか？
アロンソまたきもくなったか？
>>808
ﾏﾄﾞﾘｰ
ﾏﾄﾞﾘｰ
しかしチンコ速いね。
今年は対モントーヤだからもう少し苦戦するかと思ったけど。
今年は対モントーヤだからもう少し苦戦するかと思ったけど。
二人の違いはミスの有無だな
>>808
それ、眉に周回遅れにされるタイミングまで待ってくれないかな。
それ、眉に周回遅れにされるタイミングまで待ってくれないかな。
燃料どんだけ積んでんのかが問題だけどな。
結構軽めなんじゃないか？
結構軽めなんじゃないか？
816 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:11:24 ID:BhEiIT0W
眉毛だけ壊れないのはぜったいにおかしい
去年ルノーは捨て身の超ローダウンフォース使用で
タイム出たけど決勝ｱﾎﾞﾝってオチだったけど
今年はどうだろ。
そんな極端なセットをせずにあのタイムが出せたのか？
タイム出たけど決勝ｱﾎﾞﾝってオチだったけど
今年はどうだろ。
そんな極端なセットをせずにあのタイムが出せたのか？
818 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:12:23 ID:mU0RWPQH
最近のマクラーレンは燃料ルノーよりもつんでてもルノーより速いよ。
信頼性がほんとないけど。
信頼性がほんとないけど。
819 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:12:44 ID:pnrzbZAj
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
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琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
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琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
琢磨初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
しかしMclのトラブル、本当に多いな。
誰かカウントしてくんねぇ？
誰かカウントしてくんねぇ？
821 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:14:29 ID:CSpPA4en
やっぱり、バトンは早いね・・・
琢磨・・・燃料・・・軽めで5位かな？
琢磨・・・燃料・・・軽めで5位かな？
数える気にならん…
823 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:14:56 ID:6lxFJqkt
アロンソは前回と同様軽いと思う
824 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:15:49 ID:PjSvqFRd
>>819
こないこない
こないこない
825 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:16:46 ID:CSpPA4en
ライ子念・・・かわいそう
マクラーレンはレース中に壊すより10グリッド降格の方がマシだから
フリー走行で壊すんじゃないのか
フリー走行で壊すんじゃないのか
マクラーレンてよりも、メルセデスだよね……
明日はB.A.R.に期待
>>830
前者
前者
832 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:23:51 ID:lr+7NOZH
833 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:25:45 ID:CSpPA4en
これで表彰台に上がらないと・・・
来期は厳しいな
来期は厳しいな
いや正直優勝位しないと来期は厳しいよw
835 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:29:02 ID:f0H7laB+
もん吉が仕事すればいいんだよ
最終手段のアレをすればさ
最終手段のアレをすればさ
>>831
そうはいっても限度があるぞ。100kmの距離を100日かけて走ったなら（ry
そうはいっても限度があるぞ。100kmの距離を100日かけて走ったなら（ry
837 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:30:44 ID:CSpPA4en
優勝は無理だろうな
マクラーレン・ルノーの4台
あとバトンがリタイアしない限り・・・
マクラーレン・ルノーの4台
あとバトンがリタイアしない限り・・・
紋基地が1コーナーでアロンソと(ry
839 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:31:16 ID:Dla6SQQf
しかしMP4-20はカッコ悪いなぁ
速いとカッコ良く見えてくるもんなんだけどなぁ
速いとカッコ良く見えてくるもんなんだけどなぁ
>>839
今年の序盤、ルノーがかっこ悪いって言ってる人もいたし、好みの問題だろ。
今年の序盤、ルノーがかっこ悪いって言ってる人もいたし、好みの問題だろ。
841 ：皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw ：2005/09/03(土) 21:33:21 ID:BbRJzQu1
⊂（＾ζ＾）⊃
マイケル皇帝様のドライビングが神だと理解した予選アタック
マイケル皇帝様のドライビングが神だと理解した予選アタック
モンのエンジンって継続？
だとしたら決勝にブローの可能性が・・・
モンツァが大得意なモンより速いキミってすごすぎ。
だとしたら決勝にブローの可能性が・・・
モンツァが大得意なモンより速いキミってすごすぎ。
844 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:35:22 ID:Dla6SQQf
いや実際i-modeが付いてからルノーはカッコ悪い
激しく縁石を攻めないといけないサーキットで激しく縁石を攻めた琢磨が
縁石が嫌いなバトンに負けたってどういうことよ
縁石が嫌いなバトンに負けたってどういうことよ
848 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:38:21 ID:Dla6SQQf
負けたっていっても差なんかないじゃん
BARは2台とも軽めだろ
上手くいけば、バトンが表彰台争いぐらいしそうだがな
マクラーレン2台とアロンソに何かが起これば、バトンの初優勝もあるだろうな
上手くいけば、バトンが表彰台争いぐらいしそうだがな
マクラーレン2台とアロンソに何かが起これば、バトンの初優勝もあるだろうな
850 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:38:53 ID:1WR016Cn
ライコネンエンジン交換してたんだ・・・
それでも負けは負けなんだな
852 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:47:28 ID:Dla6SQQf
バトンUzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
フィジケラもモントーヤもラルフもバリチェロもチームメイトに負けたな。
ただそれがセカンドドライバーだと思うが。
ただそれがセカンドドライバーだと思うが。
>>853
ラルフは高給取りだけどね
ラルフは高給取りだけどね
ラルフはトヨタに来てからまろやかになったからこれぐらいでちょうどいいんじゃね？
ラルフはなぁ、ヘタしたら兄貴より先にF1やめそうな。
858 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 21:57:04 ID:Dla6SQQf
BARはなんで琢磨捨ててまでバリチェロみたいな旬の過ぎたオッサン獲ったの？
旬の過ぎたオッサンよりも役に立たないと判断されたから
860 ：皇帝の息子・零式 ■ELVIS.TPbw：2005/09/03(土) 22:03:29 ID:xmy8PsSJ
⊂（＾ζ＾）⊃
チンコネン様のドライビングが神だと理解した予選アタック
蛸にまける顎って・・・
チンコネン様のドライビングが神だと理解した予選アタック
蛸にまける顎って・・・
861 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:04:11 ID:Dla6SQQf
バリチェロこそチームオーダーなくなったはずなのにシューにさらにボコボコなのになんであんなのがいいんだ
863 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:06:58 ID:pyPV44eA
>>861
蛸オタウゼー
蛸オタウゼー
864 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:08:18 ID:Dla6SQQf
1番ウザいのはバトン
>>864
盲目蛸ｦﾀのほうがうざいよ
盲目蛸ｦﾀのほうがうざいよ
>>861
モチベーションの違いだろ。
顎・・・フェラーリのためにギリギリをせめる→コースアウトすれすれのシーンが多々在り
ポチ・・・気持ちは来年へ→いくらかマージンを採ってるためか危なげな場面なし。
モチベーションの違いだろ。
顎・・・フェラーリのためにギリギリをせめる→コースアウトすれすれのシーンが多々在り
ポチ・・・気持ちは来年へ→いくらかマージンを採ってるためか危なげな場面なし。
867 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:11:45 ID:pyPV44eA
>>864
だからそうゆうことを書くから蛸オタはウザイ
だからそうゆうことを書くから蛸オタはウザイ
868 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:12:32 ID:Dla6SQQf
>>867
いや全ての琢磨ヲタの本音を代弁してるんだ
いや全ての琢磨ヲタの本音を代弁してるんだ
>>868
思う存分蛸スレでやってくれ
思う存分蛸スレでやってくれ
870 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:13:32 ID:Dla6SQQf
来年のF1ってFポンより遅いんだろうか
琢磨で無いならもう見ないかも
琢磨で無いならもう見ないかも
>>844
ｉ-ｍｏｄｅ がついてからかっこよくなったと思う俺は…
ｉ-ｍｏｄｅ がついてからかっこよくなったと思う俺は…
1週目終わったあとの順位
モントーヤ
アロンソ
バトン
トゥルーリ
顎
琢磨
プロ
富士子
5位以下がセカンドドライバー同盟の激しい争い
モントーヤ
アロンソ
バトン
トゥルーリ
顎
琢磨
プロ
富士子
5位以下がセカンドドライバー同盟の激しい争い
>>873
5位以下だと顎も含まれるんだが
5位以下だと顎も含まれるんだが
875 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:31:05 ID:xmy8PsSJ
ルノーのノーズかわいいから好きなんだけどなぁ
876 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:32:03 ID:VTT/248M
>>876
惜しいと言えば惜しい
惜しいと言えば惜しい
T.Takuma頑張れ
この時期にエンジントラブルで、「今までに無い壊れ方」
と言ってるようだと、もう今年の結果は見えた。
アロンソおめでと～
と言ってるようだと、もう今年の結果は見えた。
アロンソおめでと～
新ｽﾍﾟｯｸなんか投入しなくても余裕で勝てるのに
>>881
耐久性向上を狙ったつもりだったりして。
耐久性向上を狙ったつもりだったりして。
883 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:37:51 ID:junmb1iW
あぐりとまざったか
もしくは、なんとなく佐藤でも鈴木でもどちらでも変わらないみたいなパートのおばちゃんの安易な考え
もしくは、なんとなく佐藤でも鈴木でもどちらでも変わらないみたいなパートのおばちゃんの安易な考え
今やふーで結果見たけど
ま た エ ン ジ ン 交 換 か よ
予選タイムは大体のサーキットでも上回ってるのに
エンジンの信頼性がほんとねーよな。
もうルノー&アロンソンおめー
ま た エ ン ジ ン 交 換 か よ
予選タイムは大体のサーキットでも上回ってるのに
エンジンの信頼性がほんとねーよな。
もうルノー&アロンソンおめー
ライコ優勝するって、マジで
モントーヤはまたなんかやらかすよ
モントーヤはまたなんかやらかすよ
>>863
糞アンチはウゼーを通り越して癌だな氏ねや
糞アンチはウゼーを通り越して癌だな氏ねや
アロンソのマシン、壊れねえかなあ。
結局信頼性のあるものが勝つんだよ。今までの歴史が物語ってる
フリー走行見てたらトヨタのピットにめちゃかわいいコいたね
正面からのショットだけどブルネットの彼女
正面からのショットだけどブルネットの彼女
892 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 23:12:59 ID:OYeW8lKz
GP2の中継はじまた
>891
それほど単純じゃないところがF1のいいところだと思うが、どうかな。
１シーズンは結構長いから、速さが変わったり、信頼性が変わったりする。
「結局強いチームが勝つ」と納得できるポイント制が理想なんだけど、現在のポイント制は
1位と2位の差が小さすぎるとは思う。
それほど単純じゃないところがF1のいいところだと思うが、どうかな。
１シーズンは結構長いから、速さが変わったり、信頼性が変わったりする。
「結局強いチームが勝つ」と納得できるポイント制が理想なんだけど、現在のポイント制は
1位と2位の差が小さすぎるとは思う。
少し前の鋼鉄の跳ね馬をお手本にしたのがルノー、昨年後半から急激に
速さを身に付けたが、まだ信頼性確保まで至っていないマクラーレン。
両極端でつな。普通なら来年はペンペン草も生えない位勝ちまくりそうだが、
エンジンがV8になって大きく変わるから、このままマクラーレンの優位性が
続くかどうか(´･ω･｀)
速さを身に付けたが、まだ信頼性確保まで至っていないマクラーレン。
両極端でつな。普通なら来年はペンペン草も生えない位勝ちまくりそうだが、
エンジンがV8になって大きく変わるから、このままマクラーレンの優位性が
続くかどうか(´･ω･｀)
>>895
イリエンも辞めちゃうし
イリエンも辞めちゃうし
チャンピオンシップは優勝回数優先にしてほしい。
898 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 23:21:30 ID:eoTlLDTU
フィジコは去年のツルリみたいだな
ウェバー(笑）との交替もないとはいえないな
ウェバー(笑）との交替もないとはいえないな
バトン残留したものの、ホンダV8がコケてウィリ+コスワースが当たったら面白いのだが。
メルセデスっていつも足引っ張ってんね、マクラーレンは素晴らしいシャシー造れるし
さっさとこんなポンコツと縁切って他のドイツエンジンと契約した方が良いんじゃないの？
さっさとこんなポンコツと縁切って他のドイツエンジンと契約した方が良いんじゃないの？
アロンソ空気読め
>>900
あぁ、アウディあたりなら抜群の信頼性だろうな。
あぁ、アウディあたりなら抜群の信頼性だろうな。
904 ：サイドポンツーン：2005/09/03(土) 23:26:59 ID:ZUkPELh5
マクラーレンにホンダエンジン積んだら速いだろうなぁ…
それはどうだろう
907 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 23:27:53 ID:NYUQeJ2Z
ﾏｸﾗｰﾚﾝBMWが一番凄いとおもう。
>>900
マクラーレンってダイムラークライスラー（メルセデス）の子会社なんだけど
マクラーレンってダイムラークライスラー（メルセデス）の子会社なんだけど
910 ：サイドポンツーン：2005/09/03(土) 23:30:37 ID:ZUkPELh5
BMWは遅いだろうな変なハネ付けすぎ…高速サーキットじゃ無理あるだろ…
トヨタもだけど予想以上によかったなぁ
トヨタもだけど予想以上によかったなぁ
911 ：サイドポンツーン：2005/09/03(土) 23:31:56 ID:ZUkPELh5
BMWは遅いだろうな変なハネ付けすぎ…高速サーキットじゃ無理あるだろ…
トヨタもだけど予想以上によかったなぁ
トヨタもだけど予想以上によかったなぁ
マクラーレンのフロントロー独占って今期初か？
独占してないけど
独占してないけど
913 ：サイドポンツーン：2005/09/03(土) 23:32:37 ID:ZUkPELh5
↑ミスです…
マクラーレンホンダ復活しないかなぁ…
マクラーレンホンダ復活しないかなぁ…
モンツァの木陰で誰が泣く
916 ：サイドポンツーン：2005/09/03(土) 23:34:56 ID:ZUkPELh5
>>915
アロンソ！
アロンソ！
変なのが湧いてる・・・
>>907
別の意味でね。信頼性最悪だろうね。
別の意味でね。信頼性最悪だろうね。
>>907
もう一度ルマンにｗ
もう一度ルマンにｗ
第1戦 オーストラリアGP グリッド上でエンジンストール ピットスタートを余儀なくされる
第4戦 サンマリノGP 9周目首位走行中にドライブシャフトのトラブルでリタイア
第7戦 ヨーロッパGP ラストラップ右フロントサスペンションのトラブルでリタイア
第10戦 フランスGP エンジン交換で１０グリッド降格
第11戦 イギリスGP エンジン交換で10グリッド降格
第12戦 ドイツGP 36周目首位走行中ハイドロリック系にトラブルが発生しリタイア
第15戦 イタリアGP エンジン（ｒｙ
うーんガラスのシルバーアロー
第4戦 サンマリノGP 9周目首位走行中にドライブシャフトのトラブルでリタイア
第7戦 ヨーロッパGP ラストラップ右フロントサスペンションのトラブルでリタイア
第10戦 フランスGP エンジン交換で１０グリッド降格
第11戦 イギリスGP エンジン交換で10グリッド降格
第12戦 ドイツGP 36周目首位走行中ハイドロリック系にトラブルが発生しリタイア
第15戦 イタリアGP エンジン（ｒｙ
うーんガラスのシルバーアロー
ｽﾀｰﾄ直後、蛸は後ろの顎に気を取られ
第一ｼｹｲﾝでﾓﾝかﾊﾞﾄｿに追突する。
雷が後半ﾄｯﾌﾟになるが
ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄでｸﾗｯｼｭﾘﾀｲﾔ、木陰で泣く。
ｱﾛﾝｿｳﾏｰ、と無職になった漏れが予想してみる。
第一ｼｹｲﾝでﾓﾝかﾊﾞﾄｿに追突する。
雷が後半ﾄｯﾌﾟになるが
ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄでｸﾗｯｼｭﾘﾀｲﾔ、木陰で泣く。
ｱﾛﾝｿｳﾏｰ、と無職になった漏れが予想してみる。
>>876
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ
924 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 23:54:39 ID:Gef1DeqA
アロンソ骨折しないかな
俺はMP4-20かっこいいと思うが…。
マモノウィングもかっこいい。今回はついてないみたいだけど。
マモノウィングもかっこいい。今回はついてないみたいだけど。
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=50927&catID=1104-1532
(濃い顔してんなぁ)
(・・・見つめんなよ)
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=50928&catID=1104-1532
右「つかコクピット臭いんだけど」
左「ニック野郎のだからなﾜﾗ」
(濃い顔してんなぁ)
(・・・見つめんなよ)
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=50928&catID=1104-1532
右「つかコクピット臭いんだけど」
左「ニック野郎のだからなﾜﾗ」
所属チームの不運だとフィジコに一歩譲るところがあるが、コース上ではライコネンが不運王だな。
いつぞやのイギリス人みたいに無冠の帝王ってのもありなんじゃないか？って気がしてきた
いつぞやのイギリス人みたいに無冠の帝王ってのもありなんじゃないか？って気がしてきた
>>927
てことはライコもフェラーリ入りか。
てことはライコもフェラーリ入りか。
929 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 00:29:18 ID:Vjgg3v5z
およよよよよよよよよよよよ・・・・・・
>>844
漏れはtelefonicaの所だけ青がやたら濃いのがかっこ悪いと思う。
漏れはtelefonicaの所だけ青がやたら濃いのがかっこ悪いと思う。
>>928
スターリング・モスはフェラーリには乗らなかったんだが
スターリング・モスはフェラーリには乗らなかったんだが
いつぞやのイギリス人って赤牛の四角い人かと思ったよ
無冠の帝王って感じじゃないが
無冠の帝王って感じじゃないが
ルノーの青とか、今のカラーリング好きだけどな。好みの問題。
936 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 01:14:06 ID:eQiBJ8/c
アロンソがリタイアしてライコの優勝が盛り上がる。
スタート→シケイン→多重クラッシュ→アロンソも巻き込まれた！→ライコは通過を期待
スタート→シケイン→多重クラッシュ→アロンソも巻き込まれた！→ライコは通過を期待
キミは決勝でもエンジンが壊れる気がする。
いや、決勝で壊れないようにわざと予選前に壊したんだろうｗ
939 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 01:30:40 ID:/GUxJJum
だれがニューエンジン？
モンもトラブルで止まりそうだな・・・
ここでエンジンｱﾎﾞﾝならスパでもやばそうね
たっくんはロケットスタートのついでに眉毛に特攻すること。
大丈夫、いつもやってるからわざとだとはバレない。
大丈夫、いつもやってるからわざとだとはバレない。
10グリッド降格とき
フランス 2位
イギリス 3位 ﾓﾝﾄｰﾔ1位
ドイツ ﾓﾝﾄｰﾔ最後尾スタートで2位ｗ
モンツァで10グリッド降格なんてハンデにもならないな
マクラーレンは最後尾スタートで良いよ
フランス 2位
イギリス 3位 ﾓﾝﾄｰﾔ1位
ドイツ ﾓﾝﾄｰﾔ最後尾スタートで2位ｗ
モンツァで10グリッド降格なんてハンデにもならないな
マクラーレンは最後尾スタートで良いよ
去年スタート直後にスピンして実質最下位スタートを切った顎マッハ
終わってみれば表彰台だもんな
終わってみれば表彰台だもんな
でも、ライコって不死身だよなー
ヤバイクラッシュでも怪我しない強運が
ワールドチャンピオンに向けばアロンソ食えるのになー
ヤバイクラッシュでも怪我しない強運が
ワールドチャンピオンに向けばアロンソ食えるのになー
アロンソが消える必要ないじゃん。
マクラーレンは速いから自力で勝てるよ。
マクラーレンは速いから自力で勝てるよ。
キミとアロンソは毎戦戦うごとにキャラができあがってきてるけど、
もうひとりふたり若手で強烈なのが出てきて欲しいよな。
バトンでもいいが、ちぃと線が細い。
もうひとりふたり若手で強烈なのが出てきて欲しいよな。
バトンでもいいが、ちぃと線が細い。
メルセデスエンジンてなんかターボフィンが回ってるような音しない？
バトンも現状と年齢を考えるとまだまだ伸びてもおかしくないけど、ドライビングスタイルのせいか
どうもライコ、アロンソの二人からは劣ってる感じがしてしまうな…
どうもライコ、アロンソの二人からは劣ってる感じがしてしまうな…
マッサ！ マッサ！（ＡＡ略）
なんかこの理不尽な予選出走順位の決定方法が、今シーズン中にも変更されるって
どっかで読んだんだけど・・・ただの噂？
どっかで読んだんだけど・・・ただの噂？
枕が速いのは十分わかったから
今年はｱﾛﾝｿにﾁｬﾝﾌﾟ取らせてやってくれ
雷は来年ﾁｬﾝﾌﾟ取れ。
今年はｱﾛﾝｿにﾁｬﾝﾌﾟ取らせてやってくれ
雷は来年ﾁｬﾝﾌﾟ取れ。
953 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 01:57:20 ID:omGU6CHg
マッサは小物だろう。
2007年のラインナップの噂からはすでにはずされてるし。
バリが今年反逆起こしたからつなぎでとったんだろ。
2007年のラインナップの噂からはすでにはずされてるし。
バリが今年反逆起こしたからつなぎでとったんだろ。
タイコネンまたエンジン交換かよ
バトンは影が薄いのがキャラじゃないか？
そのうち「気が付けばバトン」とか言われんの。
そのうち「気が付けばバトン」とか言われんの。
956 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 02:06:19 ID:HJH00Vpp
957 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 02:12:09 ID:ITqDJCqe
バトンは１回優勝すれば何かが変わる、ような気がする。
去年のあのBARで優勝できないんだから所詮は２流ってことでしょ。
しかしまぁ。なんだな。
日本人ドライバーがセカンドローについたというのに、さして話題に
ならないというのは……ぜいたくになったもんだなー。儂らも。
日本人ドライバーがセカンドローについたというのに、さして話題に
ならないというのは……ぜいたくになったもんだなー。儂らも。
あれー？
魔物ウイング付いて無かったよー？？？
魔物ウイング付いて無かったよー？？？
>>959
予選2位が最高だから残るはポールしかない
予選2位が最高だから残るはポールしかない
あんなもの飾りです。えろい人にはわからんのです。
964 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 02:34:55 ID:iuqnDldY
ジャックでさえマッサを千切ってるというのにたっくんは・・・
でも今回は期待してもいいかな？
でも今回は期待してもいいかな？
ｱﾛﾝｿのレースペースは速いのかなぁ？
もしBARの蓋になるようだったらﾗｲｺﾈﾝがスグ追いつくかもって思うんだけど。
もしBARの蓋になるようだったらﾗｲｺﾈﾝがスグ追いつくかもって思うんだけど。
琢ちゃんは今回は最低でも5，6位以内に入らんとダメだろうな
結果的にポイント圏内の争いをしてるようだとチームもガッカリするだろ
結果的にポイント圏内の争いをしてるようだとチームもガッカリするだろ
BARのレースペースがそんなに速いとは思えないんだけどなぁ。
明日ってスカパ無料開放日?
721契約してないけど観れんかな。
721契約してないけど観れんかな。
9/16が日本人ファンにとって大切な日になるってけんさわが書いてたぞ
>>969
観れるよ
観れるよ
>>968
トルコじゃ速かった気がするが。他ではそうでもなかったが。
トルコじゃ速かった気がするが。他ではそうでもなかったが。
973 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 03:30:56 ID:bixeyYDz
誰かＡ1グランプリの情報しらないか
チームが優勝しそうになる度に引っ越すのがバトンの法則
>>971
tnx!
tnx!
01年ウィリアムズにいたら勝てたかもしれないし
03年もルノーにいたら勝てたかもしれない
散々駄々こねてBAR残留したら来年ウィリアムズがチャンピオン争いしてたりｗｗ
03年もルノーにいたら勝てたかもしれない
散々駄々こねてBAR残留したら来年ウィリアムズがチャンピオン争いしてたりｗｗ
コスワースだからなあ
一回位勝つかもしれんが
一回位勝つかもしれんが
おまいらおはよう。
１コーナーで蛸がアロンソを撃沈する夢を見たよ。
１コーナーで蛸がアロンソを撃沈する夢を見たよ。
アロンゾもライコネンが争っていても全然燃えねえ。
そもそもコース上の争いなんてほとんどないし、チームから特別待遇受ける
のを当然と考えているようなアホだし。
そもそもコース上の争いなんてほとんどないし、チームから特別待遇受ける
のを当然と考えているようなアホだし。
>>978
もう一回寝て永久にその夢見てろや
もう一回寝て永久にその夢見てろや
「アロンゾ」でログ検索してみたら、アンチアロンソしかいなかったｗ
同一人物っぽいし
同一人物っぽいし
アロンゾのスペル見てみろこの発音が正しいんだよ。
ドイツのテレビでもイギリスのテレビでもアロンゾなんだよ。
ドイツのテレビでもイギリスのテレビでもアロンゾなんだよ。
アロンゾなんてアロンゾ・パウエルくらいしか知らん
>>970
気になるよね。なんなのだろう？
要するにバトンの去就が決まるってことなんだろうけどさ。
昨日のフリーのとき、小倉さんが「バトン問題でバーニーが動いてる」と
言ってたから、バトンはウィリアムズなのかな。秩序維持のためにも、
バーニーがバトンのわがままを許すとは思えんのだけど……でもなぁ、あ
のオッサンよくわからんしなー。ついでにいやぁ、バトンがいなくなった
からってBARにそのまま琢磨がドライバーとして残れるかも眉唾ではある
んだけどさ。
気になるよね。なんなのだろう？
要するにバトンの去就が決まるってことなんだろうけどさ。
昨日のフリーのとき、小倉さんが「バトン問題でバーニーが動いてる」と
言ってたから、バトンはウィリアムズなのかな。秩序維持のためにも、
バーニーがバトンのわがままを許すとは思えんのだけど……でもなぁ、あ
のオッサンよくわからんしなー。ついでにいやぁ、バトンがいなくなった
からってBARにそのまま琢磨がドライバーとして残れるかも眉唾ではある
んだけどさ。
985 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 05:24:38 ID:NAwFCZbc
馬豚の去勢
987 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 05:39:21 ID:K2RfX2WE
去年はミナルディ1台が炎上したけど
今年はどうかな
今年はどうかな
>>984
言ってたの川井ちゃんじゃなかったか？
言ってたの川井ちゃんじゃなかったか？
>>987
今年はモントーヤが炎上する予感。
今年はモントーヤが炎上する予感。
>988
川井ちゃんだったかい？ そりゃ、すまん。
まぁ、どっちでも信用できるとは思うのだが。どないだ？
川井ちゃんだったかい？ そりゃ、すまん。
まぁ、どっちでも信用できるとは思うのだが。どないだ？
川井か・・・・
それじゃあダメだ
それじゃあダメだ
バーニーが動いてるのは本当だ
>>984
予定通りウィリアムズに行くなら、バーニーがわざわざ動く必要は無いと思われ。
契約書通りだからな。
バーニーが動いてるってことは、契約破りでBAR残留の為に動いてるってことだろう。
一方、「F1に日本人は必要」(バーニー談）とも言ってるから
押し出された琢磨をどこかに突っ込む為にも動いてるのかも。
予定通りウィリアムズに行くなら、バーニーがわざわざ動く必要は無いと思われ。
契約書通りだからな。
バーニーが動いてるってことは、契約破りでBAR残留の為に動いてるってことだろう。
一方、「F1に日本人は必要」(バーニー談）とも言ってるから
押し出された琢磨をどこかに突っ込む為にも動いてるのかも。
>>994
F1の事考えたらウィリアムズだろ。
F1の事考えたらウィリアムズだろ。
次スレは？
しらねー
999 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 06:41:52 ID:eHaOW1fV
999なら琢磨残留
1000ならちんこ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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