何故かカートスレが全滅した訳だが…【2周目】
1 ：音速の名無しさん：
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2 ：音速の名無しさん：04/12/21 15:36:04 ID:73n7haAz
（ノﾟ∀ﾟ)ノ
∧＿∧
（ ・∀・ ）
/⌒~~｀´~ヽ
/ / ﾉ.＼＿__
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ||
（ _ﾉ | Λ||Λ
| / / （/ ⌒ヽ
| / / | | | ← Ｆﾌﾞﾚ厨
( ) ) ∪ / ﾉ
| | / | ｜|
| | |. ∪∪
/ |＼ ＼
∠／ ￣
余程関東OFFやって欲しくないと見える（ｗ
>Fブレ厨
ということで場所は平塚？大井松田？
>Fブレ厨
ということで場所は平塚？大井松田？
で、オフは何時開催ですか？＞関東組
7 ：音速の名無しさん：04/12/21 16:41:07 ID:NfCE7/xc
citykartきぼんぬ
関西は宝塚？
9 ：音速の名無しさん：04/12/21 17:14:03 ID:l/14TNy9
あれ？舞洲案は?
宝塚もいいけど、引退組とかだとコースの習熟度に差があるから
なるべくレンタルカートコースの方が良いと思う。
北神戸なんかは新しいからまだましと思うけど。
宝塚もいいけど、引退組とかだとコースの習熟度に差があるから
なるべくレンタルカートコースの方が良いと思う。
北神戸なんかは新しいからまだましと思うけど。
北神戸のレンタルは４ストでやたら遅い
舞洲はPK50だっけ？
宝塚はKTで確か83と86選べるから面白いと思うけど
舞洲はPK50だっけ？
宝塚はKTで確か83と86選べるから面白いと思うけど
モツカレ!
12 ：音速の名無しさん：04/12/21 18:00:14 ID:RDd+o8C1
俺が原動力となってしょぼいカートスレが活気づきました｡
やさしいなー俺って
やさしいなー俺って
>>12
自分の腕がしょぼいからって八つ当たりしないでね
自分の腕がしょぼいからって八つ当たりしないでね
もう放置しようかと思ったんだけど
立てちゃったのね・・・・・・
↓前スレのラストを盛り上げてくれたネ申
960 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/12/21 15:07:40 ID:RDd+o8C1
アーネストボーグナイン
リアル厨房かと思っていたんだが、かなりｵｻｰﾝと見た！
アーネストボーグナイン何て、どの位分かる香具師いるのやら・・・・
立てちゃったのね・・・・・・
↓前スレのラストを盛り上げてくれたネ申
960 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/12/21 15:07:40 ID:RDd+o8C1
アーネストボーグナイン
リアル厨房かと思っていたんだが、かなりｵｻｰﾝと見た！
アーネストボーグナイン何て、どの位分かる香具師いるのやら・・・・
15 ：音速の名無しさん：04/12/21 18:58:18 ID:3x7n97il
少なくとも俺にはわからねぇw
オッサンがあのザマじゃますますｷﾓい。
ジャンボーグナインとジャンボーグエースなら知ってるが・・・・・
ストリングフェローフォーク
19 ：音速の名無しさん：04/12/21 20:29:31 ID:l/14TNy9
舞洲も４ストですね、たしかにKTに比べたら遅いですけど、
初心者の方が参加される場合の事も考えれば、クラッチ付きとは言えKTはきついんじゃないでしょうか?
それと、私事ですが宝塚には顔見知りが多いのでご容赦願えれば。
初心者の方が参加される場合の事も考えれば、クラッチ付きとは言えKTはきついんじゃないでしょうか?
それと、私事ですが宝塚には顔見知りが多いのでご容赦願えれば。
なにがご容赦だ
馬鹿
馬鹿
エアーウルフｗ
>>20
ﾋﾞﾋﾞｯたﾋｷｺﾓﾘにゃ辛いねぇ（ｗ
ﾋﾞﾋﾞｯたﾋｷｺﾓﾘにゃ辛いねぇ（ｗ
23 ：音速の名無しさん：04/12/21 21:03:43 ID:l/14TNy9
あのーそこまで言うんでしたら宝塚でいいですよ。
ちなみに僕のベストは86にKTで26．7位です。
TKF－ストックでは26．5くらいですかね。
一番よく行ってた頃で週2回、月6回位行ってました、猪名川も合間に行ってましたね。
ここまで書けば、分かる人には大体僕が誰か特定できると思います。
ちなみに僕のベストは86にKTで26．7位です。
TKF－ストックでは26．5くらいですかね。
一番よく行ってた頃で週2回、月6回位行ってました、猪名川も合間に行ってましたね。
ここまで書けば、分かる人には大体僕が誰か特定できると思います。
Ｆﾌﾞﾚどうのこうの逝ってる厨房、早くでてこいよｗ
25 ：音速の名無しさん：04/12/21 21:45:50 ID:RDd+o8C1
あのｰそこまで言うんでしたら参加してもいいですよ｡
ちなみに僕のﾍﾞｽﾄは86にKTで21位です｡
TKF-ｽﾄｯｸでは22．5くらいですかね｡
一番よく行ってた頃で週2回､月6回位行ってました､新東京も合間に行ってましたね｡
ここまで書けば､分かる人には大体僕が誰か特定できると思います｡
ちなみに僕のﾍﾞｽﾄは86にKTで21位です｡
TKF-ｽﾄｯｸでは22．5くらいですかね｡
一番よく行ってた頃で週2回､月6回位行ってました､新東京も合間に行ってましたね｡
ここまで書けば､分かる人には大体僕が誰か特定できると思います｡
つまんねぇガキｗ
27 ：音速の名無しさん：04/12/21 22:09:01 ID:l/14TNy9
コピペするのは結構ですけど、
TKF-ストックの意味ってわかってます？
宝塚の合間に新東京に行けるってすごい財力と言うか暇と言うか・・・。
ちなみにローカルやってたのは99まで、それ以後はチューニングです。
宝塚で22．5は全日本のFA使用でも不可能です、ほんとにかまって欲しい馬鹿な寂しがり屋さんはいるもんですね。
今日は機嫌がよろしくないのでどんどんかまってあげますよ。
TKF-ストックの意味ってわかってます？
宝塚の合間に新東京に行けるってすごい財力と言うか暇と言うか・・・。
ちなみにローカルやってたのは99まで、それ以後はチューニングです。
宝塚で22．5は全日本のFA使用でも不可能です、ほんとにかまって欲しい馬鹿な寂しがり屋さんはいるもんですね。
今日は機嫌がよろしくないのでどんどんかまってあげますよ。
前スレ ざっと読んだけど、Ｆﾌﾞﾚ厨って笑えるな。
>>29
オヤジ厨房っつーのが特にね
オヤジ厨房っつーのが特にね
宝塚86KTで26.7ってコースレコードぐらいじゃない？
TKFストックは今はYRAオープンって名前だっけ？
TKFストックは今はYRAオープンって名前だっけ？
レコードでもないしYRAオープンにもなってない
ああなんだ、新スレが立ってたのか。
Fブレ廚は永井大
間違い無い！！
間違い無い！！
カートやったことないので厚かましいのですがオフ会で教えていただくことはできますか？
神奈川県民です
女なので筋力ないですが大丈夫でしょうか？
神奈川県民です
女なので筋力ないですが大丈夫でしょうか？
39 ：音速の名無しさん：04/12/23 18:08:13 ID:XIv55N4H
釣りだったとしてもいいじゃないか
祭りだもの
みつを
参加キボン
祭りだもの
みつを
参加キボン
だってFﾌﾞﾚ厨弄る為のネタだろｗ
関東はやらないんですか？
デビューを楽しみ（不安半分）にしてたのですが・・・・
デビューを楽しみ（不安半分）にしてたのですが・・・・
42 ：音速の名無しさん：04/12/24 01:13:31 ID:zAX4a0fc
関東OFF期待age
43 ：音速の名無しさん：04/12/24 04:00:14 ID:ug46GiOd
だから俺はＦドリならいつでも行くって。
できるだけ来年の方がいいけどね。
できるだけ来年の方がいいけどね。
↑ナニ勝手ほざいてんだ
誰もオンドとらないからこのままじゃ実現しなさそうだな。
よし、来年1月8日（土）朝8時に大井松田に集合。
参加者は仮コテハンで参加表明してください。
集計取ります。
カート歴も書いてね。
参加費は各自で支払い。弁当は各自持参。
賞品となるものがあれば提供してください。
計測タイムで表彰しましょう。
ついでにオフィシャル経験ある人はいろいろ手伝って！
ボランティアになるけど。
よし、来年1月8日（土）朝8時に大井松田に集合。
参加者は仮コテハンで参加表明してください。
集計取ります。
カート歴も書いてね。
参加費は各自で支払い。弁当は各自持参。
賞品となるものがあれば提供してください。
計測タイムで表彰しましょう。
ついでにオフィシャル経験ある人はいろいろ手伝って！
ボランティアになるけど。
レディス賞や初心者賞も設定しますので女性大歓迎です。
参加表明してた女性よろしくです
参加表明してた女性よろしくです
48 ：音速の名無しさん：04/12/25 08:00:41 ID:zHjyDq9H
舞州でも宝塚でもどっちでもいいので俺も行きたい。
１０年前に引退したので今や初心者と変わらないだろうなあ。
１０年前に引退したので今や初心者と変わらないだろうなあ。
関東組は参加者なし？
50 ：音速の名無しさん：04/12/25 20:31:40 ID:Gay1J7JW
小山のモデナサーキットでやろうよ
ま、関東組は案の定、脳内カーターばかりだったと証明されたわけだが。
証明なんかされてないよｗ
匿名掲示板でオフなんか企画して実際に参加しようと思う奴が珍しいだけ。
匿名掲示板でオフなんか企画して実際に参加しようと思う奴が珍しいだけ。
あーあ関西組タツテナシ
54 ：音速の名無しさん：04/12/26 22:10:05 ID:rL3+SbhB
具体的なオフ提案が入った瞬間にみんなおとなしくなったw
みんな本当にキモヲタばかりだったんだな。
かっこわるぅ～
みんな本当にキモヲタばかりだったんだな。
かっこわるぅ～
55 ：音速の名無しさん：04/12/26 22:22:26 ID:55I0d+0S
↑
Ｆドリでやろって言ってんのに大井松田って言われても
そりゃ行かん罠。
Ｆドリでやろって言ってんのに大井松田って言われても
そりゃ行かん罠。
56 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/12/26 22:42:55 ID:UjyX9CS/
宝塚でやんの？
初心者でもいい？
初心者でもいい？
いや、丹波サーキットで・・・・
宝塚は年始ならお汁粉が貰えるはず
59 ：音速の名無しさん：04/12/27 00:36:27 ID:gRcn/Ri9
みんな各自でカート場行って、ひとりオフ会盛大にやってこい！
勿論レンタルコースね。
それがキモヲタたちの限界か（ﾆﾔﾆﾔ
63 ：音速の名無しさん：04/12/27 09:19:53 ID:GaYZqBUl
↑
レンタルとスプリントを別のモノとして
見れない可哀想なﾋﾄの発言！ﾆﾔﾆﾔ
レンタルとスプリントを別のモノとして
見れない可哀想なﾋﾄの発言！ﾆﾔﾆﾔ
本当に速いかどうかオフ会で見てやるとか言ってたくせに
ん？誰かソンナコト言った？
そんな話しを鵜呑みにすんなﾖw!
ゆっとくけど世界で一番速いﾋﾄ以外は、遅いﾋﾄなんだからサー！ｷﾐも含めてね。
そんな話しを鵜呑みにすんなﾖw!
ゆっとくけど世界で一番速いﾋﾄ以外は、遅いﾋﾄなんだからサー！ｷﾐも含めてね。
はいはい。くだらない言葉遊びはする気ないから。
それは「一番速いかどうか」の場合でしょ？
参加する気ないやつばかりのくせに
「オフ会からFブレ厨が逃げた」とか大喜びで騒いでたじゃん。
それは「一番速いかどうか」の場合でしょ？
参加する気ないやつばかりのくせに
「オフ会からFブレ厨が逃げた」とか大喜びで騒いでたじゃん。
先ず漏れからうｐするずら。
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1100355831.jpg
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1100355831.jpg
関西組よ
北神戸ならレース形式で行けるらしいぞ
高速のICからも近いしFブレ厨よ、ぜひ参加汁！！
ttp://kitakobe.hp.infoseek.co.jp/challenge/challenge.htm
北神戸ならレース形式で行けるらしいぞ
高速のICからも近いしFブレ厨よ、ぜひ参加汁！！
ttp://kitakobe.hp.infoseek.co.jp/challenge/challenge.htm
69 ：音速の名無しさん：04/12/28 07:00:01 ID:G5ycSv1o
ここぞとばかりにはしゃぐF厨
返せる言葉はその程度のキモヲタ達（笑
キモオタにキモオタなんて言ったら発狂するよ～
自覚無いんだから。
しかも、キモオタに言われた日にゃ・・・・
自覚無いんだから。
しかも、キモオタに言われた日にゃ・・・・
以上、キモヲタがお伝えしましたｗ
キモオタはつらいよ
すっかりキモヲタスレの烙印が捺されたな。
とキモヲタが申しております。
↑とキモヲタが申しております。
・・・・で1000まで埋めるスレになりまつた。
↑と、キモヲタが申しております。
.∧__,,∧ ；。･
⊂（´・ω・`）⊃Ｆ
☆ ﾉ 丿 ｷｷｰｯ
ヽ .ﾉ （⌒） 彡
と_丿=.⌒
.∧__,,∧ｾﾞｪｾﾞｪ
（´・ω・；） すぐロックするのはブレーキの限界が低いってこと。
( ｏＦｏ ）))
｀ｕ―ｕ´
↑その通りじゃん
タイヤの制動力を生かせてないかコントロール性が悪いんでしょ
タイヤの制動力を生かせてないかコントロール性が悪いんでしょ
↑じゃあ制動力を上げるために重量上げますか？ｗ
82 ：音速の名無しさん：04/12/29 15:02:47 ID:9akZ5Y3D
みなさん、オフシーズンは、練習ってどのくらいやるんですか？
マイカートお持ちの方、お答えください。
マイカートお持ちの方、お答えください。
年末年始は合わせて3日ぐらい
カートコースがやってないor雪積もるのでこの程度
カートコースがやってないor雪積もるのでこの程度
コースに行くのが命がけになるから冬は無し。
冬は、コースに行くまでが練習でつ。
.∧__,,∧ ；。･
⊂（´・ω・`）⊃厨
☆ ﾉ 丿 ｷｷｰｯ
ヽ .ﾉ （⌒） 彡
と_丿=.⌒
.∧__,,∧ｾﾞｪｾﾞｪ
（´・ω・；） すぐロックするのはブレーキの限界が低いってこと。
( ｏ厨ｏ ）))
｀ｕ―ｕ´
↑その通りじゃん
タイヤの制動力を生かせてないかコントロール性が悪いんでしょ
タイヤの制動力を生かせてないかコントロール性が悪いんでしょ
↑
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
.∧__,,∧ ；。･
⊂（´・ω・`）⊃
☆ ﾉ 丿 ｷｷｰｯ
ヽ .ﾉ （⌒） 彡
と_丿=.⌒
.∧__,,∧ ｸｿッ
（´・ω・；） Ｆﾌﾞﾚ付けたけど、全然速くならねーや
( ｏ厨ｏ ）)) ﾂﾏﾈｰからﾊｺでもやろーっと
｀ｕ―ｕ´
↑
× ﾂﾏﾈｰ
○ ﾂﾏﾝﾈｰ
× ﾂﾏﾈｰ
○ ﾂﾏﾝﾈｰ
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/ √_＿＿丶 | ﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!!!
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／￣.....//.... θ￣＞ ﾌﾞｯﾌﾞｰ
∠|::::::::::::::| |:: τ ::::::< ﾌﾞｰﾝ
⊂二|::::::::::::::U::::::::θ＿＞ Fﾌﾞﾚ ｷｷｰ
￣∠/凸)))￣
93 ：音速の名無しさん：04/12/30 14:41:44 ID:HU3TwvOm
キモヲタの特徴。
ムカツクとAAで荒らす。
タクシーという映画のキャッチが「その女、ブレーキ知らず」だけど
ブレーキの大切さを知らないやつが考えたんだろうな。
速いやつはブレーキの大切さを知っている。
加速することよりも短時間で減速することこそが
「速く走る」の極意だということをわかっていない。
このスレの連中はブレーキの意味をわかっていないみたいだから
チンプンカンプンだろうけどなｗ
ムカツクとAAで荒らす。
タクシーという映画のキャッチが「その女、ブレーキ知らず」だけど
ブレーキの大切さを知らないやつが考えたんだろうな。
速いやつはブレーキの大切さを知っている。
加速することよりも短時間で減速することこそが
「速く走る」の極意だということをわかっていない。
このスレの連中はブレーキの意味をわかっていないみたいだから
チンプンカンプンだろうけどなｗ
意味を履き違えてるのに気付かず頑張る>>93萌え
>>93
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
アホっす！アホっす！
真性のアホっす！！！
真性のアホが現れたっす！
大変っす！こんなアホ見たことないっす！
驚きっす！驚愕っす！愕然っす！呆然っす！大ニュースっす！
このスレッドにこんなアホがカキコするなんて驚きっす！
こんなアホ2ch始って以来っす！
信じられないっす！
ビックリっす！お笑いっす！
人間国宝級のアホっす！世界遺産級のアホっす！
アホの坂田もビックリっす！ジミー大西もビックリっす！
えらいことっす！大変っす！騒然っす！
アホっす！アホっす！
真性のアホっす！！！
アンビリーバボーっす！アメージィングっす！ファンタスティックっす！
みんなを呼んでくるっす！他の板のみんなも呼んでくるっす！
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
アホっす！アホっす！
真性のアホっす！！！
真性のアホが現れたっす！
大変っす！こんなアホ見たことないっす！
驚きっす！驚愕っす！愕然っす！呆然っす！大ニュースっす！
このスレッドにこんなアホがカキコするなんて驚きっす！
こんなアホ2ch始って以来っす！
信じられないっす！
ビックリっす！お笑いっす！
人間国宝級のアホっす！世界遺産級のアホっす！
アホの坂田もビックリっす！ジミー大西もビックリっす！
えらいことっす！大変っす！騒然っす！
アホっす！アホっす！
真性のアホっす！！！
アンビリーバボーっす！アメージィングっす！ファンタスティックっす！
みんなを呼んでくるっす！他の板のみんなも呼んでくるっす！
.∧__,,∧ ；。･
⊂（´・ω・`）⊃
☆ ﾉ 丿 うおおぉぉぉ 超極意！ｽｰﾊﾟｰｳﾙﾄﾗＦﾌﾞﾚｰｷ！！！
ヽ .ﾉ （⌒） 彡
と_丿=.⌒
.∧__,,∧ ﾌﾌﾌｯ
（´・ω・；） 俺のﾌﾞﾚｰｷ技術は世界一
( ｏ厨ｏ ）)) （ﾊﾞｶな2ﾁｬﾝﾈﾗｰには分からないだろうな。ﾌﾟﾌﾟｯ）
｀ｕ―ｕ´
>>93
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
100 ：音速の名無しさん：04/12/31 14:22:42 ID:rLEBTic4
漏れは、白いハンドルカバーつけたぞ
そのほうがかっこいいって店員も言ってたしな。
そのほうがかっこいいって店員も言ってたしな。
101 ：音速の名無しさん：04/12/31 17:05:36 ID:X7NFgx/4
明日、サーキットの元旦レースです。
この雪なら、出走＝入賞の予感。
この雪なら、出走＝入賞の予感。
↑と、キモヲタが申しております。
>>100
漏れのシートはチンチラ貼り！！
漏れのシートはチンチラ貼り！！
しかも、リヤバンパーは竹ヤリ
フロントカウルは出っ歯
フロントカウルは出っ歯
タクシーという映画のキャッチが「その女、ブレーキ知らず」だけど
ブレーキの大切さを知らないやつが考えたんだろうな。
速いやつはブレーキの大切さを知っている。
加速することよりも短時間で減速することこそが
「速く走る」の極意だということをわかっていない。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
（::::::::::/ ）:::ノ::::ﾉ ) ｿ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
（:::::::::/ 彡 ﾉ ﾉ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
| =ﾛ -=･=- ∥ ∥ -=･=- ﾛ===|
|:/ ∥ ／ /ﾉ ヽ ＼ ∥ ヽ|ヽ
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ブレーキの大切さを知らないやつが考えたんだろうな。
速いやつはブレーキの大切さを知っている。
加速することよりも短時間で減速することこそが
「速く走る」の極意だということをわかっていない。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
（::::::::::/ ）:::ノ::::ﾉ ) ｿ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
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106 ：音速の名無しさん：05/01/01 01:39:52 ID:zOHaKy14
>>105
事実じゃないかw
事実じゃないかw
速いやつはブレーキの大切さを知っている。
加速することよりも短時間で減速することこそが
「速く走る」の極意だということをわかっていない。
↑こんなのは、カートでも他のカテでも当たり前
などとマジレスしてみる。
あけますておめでとうごらいあす
本年も宜しくお頼み申し上げまつ。
雑煮(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
加速することよりも短時間で減速することこそが
「速く走る」の極意だということをわかっていない。
↑こんなのは、カートでも他のカテでも当たり前
などとマジレスしてみる。
あけますておめでとうごらいあす
本年も宜しくお頼み申し上げまつ。
雑煮(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
>>106
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
>>108
成敗してくれるからサーキット来いよw
成敗してくれるからサーキット来いよw
「成敗してくれるからサーキット来いよw」
＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .::::::::::::: ヽ_
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/ √_＿＿丶 | ﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!!!
| / / ｔｰｰｰ|ヽ |
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と、言う訳で
あけますておめでとうございますた
あけますておめでとうございますた
↑ホントだ！！
おもしれぇ～
おもしれぇ～
もう1回テスト
年明け早々大吉だよ
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
116 ：音速の名無しさん：05/01/02 10:38:58 ID:f53Xcn1b
明けましておめでとう！
今年も、殺伐しようぜ！
今年はマイカートを土足禁止にして
オートバックルでナビつけてオーディオつけるぞぉ
今年も、殺伐しようぜ！
今年はマイカートを土足禁止にして
オートバックルでナビつけてオーディオつけるぞぉ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
（´∀｀ ）＜ 俺はFﾌﾞﾚ付ける！
ρ/ ／ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
口⊇○ 丿
/"／| /⌒' 丿┐
/／／（＿）/／┐＝３ べべべ～
◎￣￣￣ └◎
じゃあ、漏れのカートは後部座席をエツチ専用スペースにしまつ
新年明けましておめでとうございます。
Ｆブレ厨が少しでも賢くなる事を祈りまして
新年の挨拶に代えさせて頂きます。
Ｆブレ厨が少しでも賢くなる事を祈りまして
新年の挨拶に代えさせて頂きます。
おまえら
実はFブレボウのこと大好きだろ？
実はFブレボウのこと大好きだろ？
はい！実はファンでつ。
勿論、漏れのカートはFブレ付き！
車検で止められたら競技長を頃（ｒｙ
車検で止められたら競技長を頃（ｒｙ
２スレ目に入ったら急にネタスレになったな。
前スレみたいなまともな進行はないのか？
前スレみたいなまともな進行はないのか？
↑と、キモヲタ脳内カーターが申しております。
125 ：音速の名無しさん：05/01/04 18:50:20 ID:wiloRtt4
この季節のウエットの走り方教えてください。
スピンばかりです・・・＿ト￣｜○
スピンばかりです・・・＿ト￣｜○
.∧__,,∧ ；。･
⊂（´・ω・`）⊃Ｆ
☆ ﾉ 丿 ｷｷｰｯ
ヽ .ﾉ （⌒） 彡
と_丿=.⌒
.∧__,,∧ｾﾞｪｾﾞｪ
（´・ω・；） キモヲタ脳内カーターにFﾌﾞﾚは必須！！！
( ｏＦｏ ）))
｀ｕ―ｕ´
>>125
とりあえず、急のつく動作は全部ダメ。
急ブレーキ、急ハンドル、急アクセル全部ダメ。
あとは、たくさん走って、たくさんスピンすることじゃないかな？
コーナー進入時にブレーキ残しながら前荷重にして走るのも効果的。
マシンセットは全体的に柔らかめに。
フロント広めのリア狭め。
こんなところだと思われますがどうでしょうか？
とりあえず、急のつく動作は全部ダメ。
急ブレーキ、急ハンドル、急アクセル全部ダメ。
あとは、たくさん走って、たくさんスピンすることじゃないかな？
コーナー進入時にブレーキ残しながら前荷重にして走るのも効果的。
マシンセットは全体的に柔らかめに。
フロント広めのリア狭め。
こんなところだと思われますがどうでしょうか？
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∧＿∧
（ ・∀・）／ヽ 目出度い！
ノ つつ ● ）
⊂、 ノ ＼ノ
し'
130 ：音速の名無しさん：05/01/05 13:51:47 ID:hloMgTC3
この季節の上手なウエットの走り方はですね、氷のうえを走るのが、
最大の近道です。
最大の近道です。
131 ：音速の名無しさん：05/01/05 17:44:28 ID:gOjhVe4E
ん？ なにここ？？？？
132 ：音速の名無しさん：05/01/05 17:45:37 ID:gOjhVe4E
ん？ なにここ？？？？
133 ：音速の名無しさん：05/01/06 01:26:48 ID:L2v05xq7
今年の初夢は、カートでレースする夢でした。
そこで俺は赤いフレームに乗って、、、
「フレームの性能の違いが、レースの決定的差では無いという事を教えてやる!!」
「見せてもらおうか、2005年型フレームの性能とやらを!!」
と叫んでました。
俺は生まれ変わったら、シャアになれるんでしょうか？
そこで俺は赤いフレームに乗って、、、
「フレームの性能の違いが、レースの決定的差では無いという事を教えてやる!!」
「見せてもらおうか、2005年型フレームの性能とやらを!!」
と叫んでました。
俺は生まれ変わったら、シャアになれるんでしょうか？
ガンヲタきもい。
マンガの話題なんかしるなジジイ
マンガの話題なんかしるなジジイ
( ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
136 ：125：05/01/06 12:59:04 ID:7LQ6s5Ri
みなさまご教授ありがとうございました。
前加重やってみます。
前加重やってみます。
BS-YRDの情報ってまだ出てこないのか？
今年のPRD用ってやつ？
グリップも値段もYGKとSLの中間ぐらいって話は聞いたけど
グリップも値段もYGKとSLの中間ぐらいって話は聞いたけど
139 ：音速の名無しさん：05/01/06 21:36:52 ID:p4LQC7D2
カペタ
ま、関西のオフ会もやはり実現しなかったわけだが。
(=´ω`)ﾄﾎｰ
ならオフを開催しろだのリアルで勝負だ！など言わねーこったな。
ついでにFﾌﾞﾚどうこうなど言わねーこったな。
Rブレーキだけのレースなんてださすぎ。
結論でたからでしょ
結論でたからでしょ
146 ：音速の名無しさん：05/01/08 10:21:01 ID:dmC09I1I
↑↑↑↑
ブレーキを使いこなせない、可哀想なしとの
発言。 なー無ー・・・。
ブレーキを使いこなせない、可哀想なしとの
発言。 なー無ー・・・。
まだF厨が頑張ってるのか。
それなら今週のAUTOSPORTSのカート特集に抗議文でも入れてみたら？ｗ
それなら今週のAUTOSPORTSのカート特集に抗議文でも入れてみたら？ｗ
仮屋善行って自殺しちゃったの？なんでだ・・・・・
149 ：音速の名無しさん：05/01/08 11:48:58 ID:Pls9iYZ4
Fブレーキのないことに疑問を持たないで手放しでカートを褒め称えてる
カート界の現状に絶望したらしいよ。
カート界の現状に絶望したらしいよ。
>>149
F厨も見習え
F厨も見習え
151 ：音速の名無しさん：05/01/08 12:23:58 ID:Pls9iYZ4
うまいこと言うな。
負けた。自殺するよ。
ホイジャネ
負けた。自殺するよ。
ホイジャネ
オマイラ！開幕まで何して遊ぶ？
筋トレ、走りこみ
朝も早よからからｵﾅﾇー
ｳﾞｧﾝｽﾋﾟｰﾄﾞの試し乗り
空気嫁なくて申し訳ない。
半年前からカート始めたんですが、プラグを被らせないにはどうしたらよろしいのでしょうか？
月２回のペースでしか走れてませんが、走行会の度に￥３０００飛んでる感じが。
友達曰く、ハイニードル全閉で、そこから徐々に開けると良いらしいのですが。
半年前からカート始めたんですが、プラグを被らせないにはどうしたらよろしいのでしょうか？
月２回のペースでしか走れてませんが、走行会の度に￥３０００飛んでる感じが。
友達曰く、ハイニードル全閉で、そこから徐々に開けると良いらしいのですが。
>>156
全閉じゃ焼き付きの危険があるからやめといたほうが・・・・
エンジンはKT100SD？
であれば、ローは90分でハイを30分にして
そこから徐々に絞ればいいんでないかな
因みにローはできるだけ濃いほうが良い
その分ハイを絞れるので高回転が良くなる
レースで優勝とか上位を走ってる人のほとんどは
ローを120分以上にしてるはず、でも初心者がそれをやると必ずかぶるね
ローとハイは合計値
ローが濃ければハイは薄く←速い
ローが薄ければハイは濃く←遅い
上達してくるとアクセルを閉じてる時間が短くなりローを濃くできるようになる
全閉じゃ焼き付きの危険があるからやめといたほうが・・・・
エンジンはKT100SD？
であれば、ローは90分でハイを30分にして
そこから徐々に絞ればいいんでないかな
因みにローはできるだけ濃いほうが良い
その分ハイを絞れるので高回転が良くなる
レースで優勝とか上位を走ってる人のほとんどは
ローを120分以上にしてるはず、でも初心者がそれをやると必ずかぶるね
ローとハイは合計値
ローが濃ければハイは薄く←速い
ローが薄ければハイは濃く←遅い
上達してくるとアクセルを閉じてる時間が短くなりローを濃くできるようになる
157の言ってることはすべて嘘。
氏ねうそつき
氏ねうそつき
>>157
レスありがとうございます。詳細書き忘れて申し訳ない。
エンジンＫＴ１００ＳＤ、オイルＯＴＶです。オイルは関係無いかな？ 微妙・・・。
「カブる」て、ようするに燃焼室がプラグの自己清浄温度まで達しないで、カーボンが
中心電極に付着しちゃう事ですよね？
故に、より燃料の多い（濃い）方が良いって事ですか？
キャブとかイジるの初めてなんで、結構戸惑い気味です。学校で一度やったんですけどねぇ。＾＾；
>>157と>>158のどちらが真がド素人の私には判断出来ませんが、ありがとうございます。
レスありがとうございます。詳細書き忘れて申し訳ない。
エンジンＫＴ１００ＳＤ、オイルＯＴＶです。オイルは関係無いかな？ 微妙・・・。
「カブる」て、ようするに燃焼室がプラグの自己清浄温度まで達しないで、カーボンが
中心電極に付着しちゃう事ですよね？
故に、より燃料の多い（濃い）方が良いって事ですか？
キャブとかイジるの初めてなんで、結構戸惑い気味です。学校で一度やったんですけどねぇ。＾＾；
>>157と>>158のどちらが真がド素人の私には判断出来ませんが、ありがとうございます。
>>157は合ってると思うが。。。
一番いいのは自分で走って、違いを体感すること。
始めたばっかりでわからないかもしれないけど、全力でわかる努力をしよう。
上手い人と一緒なら、キャブのセッティング聞いて、それから少しずつ濃くしてみたら？
薄くすると、焼きつくかもわからんから。けっこう違うと思うよ。
エンジンと会話しよう！！！
一番いいのは自分で走って、違いを体感すること。
始めたばっかりでわからないかもしれないけど、全力でわかる努力をしよう。
上手い人と一緒なら、キャブのセッティング聞いて、それから少しずつ濃くしてみたら？
薄くすると、焼きつくかもわからんから。けっこう違うと思うよ。
エンジンと会話しよう！！！
↑自作自演乙！
そこまでしてウソをひろめたいか？
クソカート野郎！！！
そこまでしてウソをひろめたいか？
クソカート野郎！！！
F厨が暴れております。
>>159
＞「カブる」て、ようするに燃焼室がプラグの自己清浄温度まで達しないで、カーボンが
＞中心電極に付着しちゃう事ですよね？
カーボンではなく燃料で中心電極周辺が濡れてしまうこと
燃焼速度に対して燃料が多すぎて燃焼しきれなくなること
アクセルを閉じてる時間が長い＝エンジンの回転数が下がる
回転数が下がると燃焼する回数が減るからね
＞「カブる」て、ようするに燃焼室がプラグの自己清浄温度まで達しないで、カーボンが
＞中心電極に付着しちゃう事ですよね？
カーボンではなく燃料で中心電極周辺が濡れてしまうこと
燃焼速度に対して燃料が多すぎて燃焼しきれなくなること
アクセルを閉じてる時間が長い＝エンジンの回転数が下がる
回転数が下がると燃焼する回数が減るからね
ローが濃ければハイは薄く←速い
ローが薄ければハイは濃く←遅い
ここが嘘
人によってアクセルワークの違いが出てくるので何とも言えないのが正解
ローが薄ければハイは濃く←遅い
ここが嘘
人によってアクセルワークの違いが出てくるので何とも言えないのが正解
｜解 さあF厨の自演劇場、
｜説 今さらムダに盛り上がってまいりました!!!
└───────────ｖ────────
∩＿∩ ∧＿∧
（´∀｀ ） （＾∀＾ ）
●Ｙゝ ヽ ●Ｙゝ ヽ
＿＿_ﾉ∥.| / 丿 ＿＿ﾉ∥ | / ﾉ
|実況|＼￣￣￣￣￣|解説|＼￣
真っ赤なウソ。
信じてはいけないぞ
信じてはいけないぞ
168 ：音速の名無しさん：05/01/11 01:02:51 ID:cPlaobo6
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
( ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
バタ弁は美味しいよね。
ハイの調整は走りながら調整しないとわからんのでは？
ローは日によって違うし・・・何分がベストとか決めつけ
ない方がいいと思うよ。基本のセットは店に聞こう。
ローは日によって違うし・・・何分がベストとか決めつけ
ない方がいいと思うよ。基本のセットは店に聞こう。
173 ：音速の名無しさん：05/01/12 11:10:29 ID:W3+4my7R
そもそもキャブ調整ってのは、要はエンジンのごきげんとりだから
日によって微妙に違ってくるよ
ローの調整はヘアピンの立ち上がりで、ハイの調整はストレートエンドであわせる。
走りながら調整が出来るようになってきたら、立ち上がりでハイを絞れるように
がんばってみよう！
ただ、何事にも安全マージンは取っとかないといけないから、ローの絞りすぎや、
ストレートエンドでのハイの極端な調整は避けたほうがいいかもね。
日によって微妙に違ってくるよ
ローの調整はヘアピンの立ち上がりで、ハイの調整はストレートエンドであわせる。
走りながら調整が出来るようになってきたら、立ち上がりでハイを絞れるように
がんばってみよう！
ただ、何事にも安全マージンは取っとかないといけないから、ローの絞りすぎや、
ストレートエンドでのハイの極端な調整は避けたほうがいいかもね。
174 ：音速の名無しさん：05/01/12 14:10:04 ID:62OPGWU7
走りながらキャブのハイを調整して「お、これでいいな」と感じたポイントが見つかったら、なにはともあれ一度ピットインしてプラグの色を見る習慣を付けてね。
最初のうちは「これでいい」っていう感覚が間違ってたりするから。
プラグのガイシ部分と中心電極の色を見るんだけど、ハイが薄ければ白っぽく、濃ければ黒っぽくなる。（基本っすよね、すんません）
ごく僅かに電極が白っぽいのが良いんだけど、ギリギリなので研究して下さい。
電極が白っぽくてもピストン上面がしっとり濡れていれば大丈夫です。
この確認を繰り返しているうちに、走りながら一発でキャブを合わせれるようになります。
がんがれ
最初のうちは「これでいい」っていう感覚が間違ってたりするから。
プラグのガイシ部分と中心電極の色を見るんだけど、ハイが薄ければ白っぽく、濃ければ黒っぽくなる。（基本っすよね、すんません）
ごく僅かに電極が白っぽいのが良いんだけど、ギリギリなので研究して下さい。
電極が白っぽくてもピストン上面がしっとり濡れていれば大丈夫です。
この確認を繰り返しているうちに、走りながら一発でキャブを合わせれるようになります。
がんがれ
嘘ばっかつくな！
初心者が混乱するだろう
馬鹿者が
初心者が混乱するだろう
馬鹿者が
↑
>>157の事だよね？
>>157の事だよね？
>電極が白っぽくてもピストン上面がしっとり濡れていれば大丈夫です。
これは嘘
ピットに入って来る時にピストン上面は濡れてしまう
これは嘘
ピットに入って来る時にピストン上面は濡れてしまう
179 ：音速の名無しさん：05/01/12 18:48:25 ID:62OPGWU7
オートバイのレースが2スト全盛だった頃。
燃焼を確認するためにセションの最後にストレートエンドでマシンを止めてたのを見た。
そゆことでしょ？
ピットロードで濡れるんだったら、ピット入口ですぐに止めて、開ければいいだけのこと。
または
>>178のように全開付近のスロットル開度で帰ってくるか。
ピットでスピードを落として帰ってきても、ちゃんと乾いたプラグ＆ピストンっていうのは結構簡単にできます。
工夫して見てね。
燃焼を確認するためにセションの最後にストレートエンドでマシンを止めてたのを見た。
そゆことでしょ？
ピットロードで濡れるんだったら、ピット入口ですぐに止めて、開ければいいだけのこと。
または
>>178のように全開付近のスロットル開度で帰ってくるか。
ピットでスピードを落として帰ってきても、ちゃんと乾いたプラグ＆ピストンっていうのは結構簡単にできます。
工夫して見てね。
すぐ乾く女っているよね。
あれは俺の前戯が足りない？
あれは俺の前戯が足りない？
足りない分は藻舞のﾁｿﾎﾟ汁で補え
生でやるのは怖いよ
じゃあ、スカトロのA（ｱﾅﾙ）747がお勧め
184 ：音速の名無しさん：05/01/13 00:40:48 ID:uK0fYIT1
いきなり質問させてください～
つい最近カートをはじめた者ですが知り合いのカートと自分のを乗り比べたら凄く曲がらない事が発覚しました。
自分の曲がらないカートが走ってるところを知り合いに見てもらっていたらコーナーでアクセルを開けていないとき（トラクションがかかっていない時）
にフロントタイヤが浮いている指摘されました。ちなみにアクセルを入れているときは、リヤが浮いていると・・・・・
多分フレームが曲がっていると言われたのですがココのスレか前のスレかで自分でフレーム修正されてた方がいましたよね。
そこで私もフレーム修正を自分でやってみようと思っているのですがどうのようなやり方でおこなえばいいのと注意点・コツを伝授してもらえませんか？（文章では、難しいとわ思いますが・・
皆様には、新しいフレームを買えと言われると思いますがなんせ貧乏な物で・・・・・
神の声を聞かせてください！
つい最近カートをはじめた者ですが知り合いのカートと自分のを乗り比べたら凄く曲がらない事が発覚しました。
自分の曲がらないカートが走ってるところを知り合いに見てもらっていたらコーナーでアクセルを開けていないとき（トラクションがかかっていない時）
にフロントタイヤが浮いている指摘されました。ちなみにアクセルを入れているときは、リヤが浮いていると・・・・・
多分フレームが曲がっていると言われたのですがココのスレか前のスレかで自分でフレーム修正されてた方がいましたよね。
そこで私もフレーム修正を自分でやってみようと思っているのですがどうのようなやり方でおこなえばいいのと注意点・コツを伝授してもらえませんか？（文章では、難しいとわ思いますが・・
皆様には、新しいフレームを買えと言われると思いますがなんせ貧乏な物で・・・・・
神の声を聞かせてください！
フレームが曲がってると言うよりはフレーム豪勢が寿命でフニャフニャになってるのかも。
どこぞのカート屋に見て貰うのが1番
自分でやって良いことは何1つないよ
自分でやって良いことは何1つないよ
うそつけしねばか
けつかしそうね
189 ：音速の名無しさん：05/01/13 23:13:18 ID:SajVAXK4
まずは曲がってることの確認からだな。どこがどのようにどのくらい、と。
それくらいできないと修正なんて無理。どうやってみれば？なんてのも
論外だ。どのみち一人じゃ無理だぞ。普通。
3,4台は直したぞ
それくらいできないと修正なんて無理。どうやってみれば？なんてのも
論外だ。どのみち一人じゃ無理だぞ。普通。
3,4台は直したぞ
190 ：184：05/01/13 23:31:09 ID:uK0fYIT1
185様・186様・189様
ご意見ありがとうございます！
知り合いのすこし詳しい方が言っていたのですが多分、フロントのアームの付け根のところが万歳してるんだとの事でした・・
189様は、修正職人ですね！曲がり具合の測定は、同じフレームがあるのでそれと照らしあわしてみようかとおもってます。
そこから先なのですがどうやってやればいいのかいろいろ考えたのですがフレームをあぶって曲げるかプレスで曲げるかパイプでもつっこんで曲げるか・・・・・・
修理場所は、知り合いの工場なのでぼちぼち道具は、そろってます。人数は、何人か集められます。
どうかアドバイスを！！
ご意見ありがとうございます！
知り合いのすこし詳しい方が言っていたのですが多分、フロントのアームの付け根のところが万歳してるんだとの事でした・・
189様は、修正職人ですね！曲がり具合の測定は、同じフレームがあるのでそれと照らしあわしてみようかとおもってます。
そこから先なのですがどうやってやればいいのかいろいろ考えたのですがフレームをあぶって曲げるかプレスで曲げるかパイプでもつっこんで曲げるか・・・・・・
修理場所は、知り合いの工場なのでぼちぼち道具は、そろってます。人数は、何人か集められます。
どうかアドバイスを！！
あぶるな プレスもやめとけ パイプも
あと見比べるよりも良い方法があるけど上手く表現できない
それぐらいの事なら見知らぬカート屋でも面倒見てくれるから素直に
頼んできなよ
あと見比べるよりも良い方法があるけど上手く表現できない
それぐらいの事なら見知らぬカート屋でも面倒見てくれるから素直に
頼んできなよ
192 ：音速の名無しさん：05/01/14 02:36:39 ID:mm/KKqjj
カート用のフレーム修正機ってあるけど、持ってるショップは少ないだろうね。
よく見るのが、H鋼を組み合わせて定盤のように水平を出してる治具を作って
その上にカートを乗せ、リア周りを固定した上でプレスで押したり突いたりする物。
ひとつ言っておきますけど、修正したフレームは直しても、走ればすぐ曲がった状態
に戻りますよ。
よく見るのが、H鋼を組み合わせて定盤のように水平を出してる治具を作って
その上にカートを乗せ、リア周りを固定した上でプレスで押したり突いたりする物。
ひとつ言っておきますけど、修正したフレームは直しても、走ればすぐ曲がった状態
に戻りますよ。
193 ：音速の名無しさん：05/01/14 04:57:03 ID:wX2CvKZs
カートを出来るだけ水平なところに置く
タイヤは適正空気圧
後輪を押さえる
ハンドルを左右に切る
左右の前輪の浮き具合を確認
浮きが少ない方のキングピンボルト下に30-50cm位の角材を入れる
後輪と角材入れた方を数人で抑える
浮きが大きかった方の前輪を上から踏む（キングピンの上でスクワットするみたいな感じ）
大昔からやっている原始的な修正方法です
タイヤは適正空気圧
後輪を押さえる
ハンドルを左右に切る
左右の前輪の浮き具合を確認
浮きが少ない方のキングピンボルト下に30-50cm位の角材を入れる
後輪と角材入れた方を数人で抑える
浮きが大きかった方の前輪を上から踏む（キングピンの上でスクワットするみたいな感じ）
大昔からやっている原始的な修正方法です
某誌掲示板で「盛り上がってるPRDに(ｒｙ」て書いてる人が多いけど関東とかだと
ホントに盛り上がってるの？
地元のコースは０３年後半から台数減ってきて04年開幕戦に3台エントリーあった
のみでその後は消滅しちゃったんだけど。
コースで聞いた話だと電気系変更でエンジン差が出たり価格のどんどん下がるPRD
に危機感を感じたからやめたらしいです。
ホントに盛り上がってるの？
地元のコースは０３年後半から台数減ってきて04年開幕戦に3台エントリーあった
のみでその後は消滅しちゃったんだけど。
コースで聞いた話だと電気系変更でエンジン差が出たり価格のどんどん下がるPRD
に危機感を感じたからやめたらしいです。
196 ：音速の名無しさん：05/01/14 12:50:48 ID:wX2CvKZs
197 ：184：05/01/14 22:24:04 ID:4heWCq4X
193様
なるほど！原始的ですがとても効き目がありそうですね
早速実行に写ってみます！！ありがとうございました
なるほど！原始的ですがとても効き目がありそうですね
早速実行に写ってみます！！ありがとうございました
198 ：音速の名無しさん：05/01/14 23:53:51 ID:KFBcH43d
>>193
その方法だと現地での急遽ねじれの修正だね。
俺の場合ﾊﾟｲﾌﾟ（力が掛かればなんでもいいが）も使うし車用ﾌﾚｰﾑ
修正機も使ったことあるよ。
皆さんが意見しているように曲がったﾌﾚｰﾑはもう駄目だから
買い換えたほうがいいよ。勝ちたいのならね。
ちゅーか、普通にｼｮｯﾌﾟに頼んだほうがいいよ。絶対。
なんで修正覚えたかって言うと手伝ったり教えて貰ったりしたからね
そうそう簡単にきっちり出来る様になるもんじゃないと思ふ
PRDは02,03あたりから減ってきてる希ガス。俺は度重なるﾚｷﾞｭ変更による
部品代等の出費がいやになったから引退したよ。勝つ為の出費なら
納得できるんだが。
その方法だと現地での急遽ねじれの修正だね。
俺の場合ﾊﾟｲﾌﾟ（力が掛かればなんでもいいが）も使うし車用ﾌﾚｰﾑ
修正機も使ったことあるよ。
皆さんが意見しているように曲がったﾌﾚｰﾑはもう駄目だから
買い換えたほうがいいよ。勝ちたいのならね。
ちゅーか、普通にｼｮｯﾌﾟに頼んだほうがいいよ。絶対。
なんで修正覚えたかって言うと手伝ったり教えて貰ったりしたからね
そうそう簡単にきっちり出来る様になるもんじゃないと思ふ
PRDは02,03あたりから減ってきてる希ガス。俺は度重なるﾚｷﾞｭ変更による
部品代等の出費がいやになったから引退したよ。勝つ為の出費なら
納得できるんだが。
199 ：音速の名無しさん：05/01/15 15:10:11 ID:QBo6iOr3
200 ：音速の名無しさん：05/01/16 10:49:26 ID:+sMAuDnp
フレーム修正はその場しのぎだよね。
201 ：音速の名無しさん：05/01/18 11:16:39 ID:sKUj8iI8
いくらフレームを修正しても何周か走ってたら絶対もとに戻っちゃうから、
あまり期待しないほうがいいよ
あまり期待しないほうがいいよ
カートってレーサーとしては不完全だよね
F 厨 復 活
カートが積極的に進化してたら
今頃アルミフレームやらカーボンフレームやらで
ＴＩＡなんかでも水冷でＦブレやミッションも当然付いてて
上級カテゴリーなんかはフォーミュラ顔負けの性能＆参戦コストでしょうな
今頃アルミフレームやらカーボンフレームやらで
ＴＩＡなんかでも水冷でＦブレやミッションも当然付いてて
上級カテゴリーなんかはフォーミュラ顔負けの性能＆参戦コストでしょうな
>>205
コスト上昇を防ぐ意味で材質に磁性鋼管を使うというレギュによる縛りがあるおかげですね。
コスト上昇を防ぐ意味で材質に磁性鋼管を使うというレギュによる縛りがあるおかげですね。
207 ：シーラン：05/01/19 11:15:05 ID:RZr5ih1K
レースごっこ、乙！
♪ちっちゃなころからブサイクで～
∧＿∧ ♪15でキモイといわれたよ～
（ ´Д｀） ♪生ごみみたいに扱われ～
（ つΘ∩ ♪近づくものみな 避けてゆく～
〉 〉|＼ ＼
（＿_）| （_＿）
∧＿∧ ♪15でキモイといわれたよ～
（ ´Д｀） ♪生ごみみたいに扱われ～
（ つΘ∩ ♪近づくものみな 避けてゆく～
〉 〉|＼ ＼
（＿_）| （_＿）
では、まったく関係のない話なんですが、
あなたは友人のPeter Kaiser氏と一緒に、
カートにかかわり始めましたね。
お2人はカートのコスト削減を目指すFIAの新たな委員会の役員になりました。
その決断はなぜ？
単純な理由さ。
たくさんの子供たちにカートレースの競技を広めたいという考えからだ。
レースの楽しさを知る子供たちが増えれば増えるほど、
彼らにとってもこのスポーツにとってもいい。
カートはあらゆるモータースポーツにとって良い基礎となるけど、
選ばれたわずかな人しか乗れないのでは意味がない。
今、カートは厳選された高価なスポーツになりつつあって、
僕たちはそれを変えたいと思ったんだ。
皇帝のお言葉でした。
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050110215431.shtml
あなたは友人のPeter Kaiser氏と一緒に、
カートにかかわり始めましたね。
お2人はカートのコスト削減を目指すFIAの新たな委員会の役員になりました。
その決断はなぜ？
単純な理由さ。
たくさんの子供たちにカートレースの競技を広めたいという考えからだ。
レースの楽しさを知る子供たちが増えれば増えるほど、
彼らにとってもこのスポーツにとってもいい。
カートはあらゆるモータースポーツにとって良い基礎となるけど、
選ばれたわずかな人しか乗れないのでは意味がない。
今、カートは厳選された高価なスポーツになりつつあって、
僕たちはそれを変えたいと思ったんだ。
皇帝のお言葉でした。
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050110215431.shtml
210 ：音速の名無しさん：05/01/19 17:07:32 ID:gaAOIHL+
月間マガジンの「カペタ」ってカート＆レースマンガ、結構好評で6巻（？）まで出てんじゃん。
にしては影響ないなあ。
子供のカート増えてないなあ。
増えたらいいのになあ。
もったいないなあー。
にしては影響ないなあ。
子供のカート増えてないなあ。
増えたらいいのになあ。
もったいないなあー。
212 ：音速の名無しさん：05/01/19 22:55:23 ID:egbqEGXx
カペタおもしろいね
だろ？みんな読め！熱いぞ
214 ：184：05/01/20 01:58:08 ID:WIb3tbBn
フレーム修正の意見ありがとうございます。
やって効果が無かったら買い換えですね（涙
やって効果が無かったら買い換えですね（涙
215 ：シーラン：05/01/20 12:59:38 ID:bAaW2ofB
フレーム修正よりもまずFブレーキつけるべきじゃね？
秋田
毛秋田市早く死ね
ｱﾅﾙ ＊ ｴｽｲーｴｸーｽ
219 ：音速の名無しさん：05/01/23 14:50:13 ID:IODO2/cO
カートコースで４００ｍとか５００ｍくらいのオーバルがあったら
面白そうだと思わない？
面白そうだと思わない？
221 ：音速の名無しさん：05/01/23 17:42:41 ID:PtW86KTa
はやくもてぎのPRDカップのリザルト出ないかなあーって、サイトのぞきに行ったら明日からもてぎって休暇なのね(;o;)
いつになったらみられんだ！
いつになったらみられんだ！
222 ：音速の名無しさん：05/01/23 19:13:58 ID:jp07ow+W
遊園地のゴーカートでバトル。レーシングカートが恐いヘタレなので。どこか知ってる人いませんか？
223 ：音速の名無しさん：05/01/23 20:46:30 ID:jp07ow+W
実は私、ﾄﾞｲﾂのあるカート場で練習中に事故で左足を無くしてしまいそれ以降、カートに恐くて乗れません。せめて遊園地のゴーカートでバトルしてみて復活したいのです。
うっひょー！左足切断乙！！
229 ：音速の名無しさん：05/01/24 18:37:24 ID:2CEF7229
225 ｢ﾀﾞｯｾｰ｣とか言われそうですが、コース内に進入してきたウサギを避けた先が工事用の鉄板置場で車から放り出された挙句、足へ落下粉砕骨折で腐死の恐れの為切断に。20年前の話です
230 ：音速の名無しさん：05/01/24 18:58:31 ID:NhJmqXiF
>>229
そんな話聞くと、鶏やウサギやら放し飼いにしているビーチＧＰ＠海老名は
怖くていけないなぁ。
大変でしたね。
遊園地のゴーカートでバトルといえば、よみうりランドでできたはず。
あと、大和のビッグバンのスリックカートとか
そんな話聞くと、鶏やウサギやら放し飼いにしているビーチＧＰ＠海老名は
怖くていけないなぁ。
大変でしたね。
遊園地のゴーカートでバトルといえば、よみうりランドでできたはず。
あと、大和のビッグバンのスリックカートとか
>>230
何故神奈川の話ばかりをw
何故神奈川の話ばかりをw
232 ：音速の名無しさん：05/01/24 19:35:56 ID:2CEF7229
皆さん有難うごさいます。残念ながら関西の人間でしかもPCを持って無いので各HPが見られません。お薦め頂いた所には行ってみたいと存じます。
234 ：音速の名無しさん：05/01/25 02:47:25 ID:W4MWEJMo
俺が知ってるカーターで、左足が無い人がいるよ。
どういう理由で切断したか知らないけど、ユーロのPRDに乗ってレースしてる。
ピットを歩くときは、ケンケンしながら移動してたな。
そのカートは、コースオーナーが改造したらしくて、アクセルとブレーキペダルを隣りあわせでつけて、右足だけで操作できるようになってた。
そのカーターの年は、40代後半だったかなぁ。
http://www.geocities.jp/kartpista/
このコースシリーズに出てます↑
どういう理由で切断したか知らないけど、ユーロのPRDに乗ってレースしてる。
ピットを歩くときは、ケンケンしながら移動してたな。
そのカートは、コースオーナーが改造したらしくて、アクセルとブレーキペダルを隣りあわせでつけて、右足だけで操作できるようになってた。
そのカーターの年は、40代後半だったかなぁ。
http://www.geocities.jp/kartpista/
このコースシリーズに出てます↑
235 ：音速の名無しさん：05/01/25 03:18:14 ID:ZXeG+SP2
229さんダサいとか思わないよ!言葉は不適切かもしれませんがお気の毒って気持ちです!他に言葉が見つかりません｡すみません｡自分もカート始めたいけどまったくわからない｡
236 ：音速の名無しさん：05/01/25 11:00:39 ID:nLtiTgGi
鈴鹿サーキットランドの遊園地内のモータースポーツランドに、
両手でアクセルとブレーキを操作するカートが１台あります。
従業員もきちんとした対応をしてくれて、体が不自由な方でも
楽しんでおられました。３周走るだけでも、結構握力がないと
ブレーキが握れないため、ちょっとしたトレーニングにもなります。
ちなみに無限のPK５０なのですが、普通の人が運転してもかなり疲れます。
１度お試しください。
両手でアクセルとブレーキを操作するカートが１台あります。
従業員もきちんとした対応をしてくれて、体が不自由な方でも
楽しんでおられました。３周走るだけでも、結構握力がないと
ブレーキが握れないため、ちょっとしたトレーニングにもなります。
ちなみに無限のPK５０なのですが、普通の人が運転してもかなり疲れます。
１度お試しください。
操作の問題よりも精神面で、速いのはもう乗りたくないんじゃないの？
操作の問題よりも精神面で、速いのはもう乗りたくないって話じゃないの？
操作の問題よりも精神面で、速いのはもう乗りたくないんだろうよ？
241 ：旭川のWFS32魂：05/01/25 19:07:57 ID:/XRZ7HuH
俺旭川でカートやってるものだけどhttp://www13.plala.or.jp/hand-kart/ の人知ってる
242 ：音速の名無しさん：05/01/25 21:29:31 ID:XMZAuKx9
240さん確かに私は精神的に弱いので乗れませんでした。現在はTW-11で各地に走りにいってました。
243 ：音速の名無しさん：05/01/25 21:36:45 ID:XMZAuKx9
233-237 の皆さん誠に有難うごさいます。今日、カート仲間と某遊園地にてバトル。寒いけどあの風を受ける快感に再び出会えました。
244 ：音速の名無しさん：05/01/25 21:48:41 ID:XMZAuKx9
243の続き。何と！仲間達が私専用のｶｰﾄを製作してくれる事になりました。右足2ﾍﾟﾀﾞﾙで5速ｼｰｹﾝｼｬﾙ｡（激感謝）練習の後、全国を回りたい！（ちなみに私のTWも改造ｼｰｹﾝｼｬﾙ)
245 ：音速の名無しさん：05/01/25 22:21:29 ID:XMZAuKx9
更に続き。人によっては「結局、美談語り」とか言われそうですが周りの協力があったこそ現在の実状があります。目の前の現実のみにとわられず、カートを楽しみたいです。
正直、 感動したっ！
正直、その右足ブレーキのカートに俺も乗りたい。
現在の左足ブレーキでは違うカテ行ったときに苦労しそう。
現在の左足ブレーキでは違うカテ行ったときに苦労しそう。
苦労しそう？ なんで？
251 ：音速の名無しさん：05/01/26 15:06:03 ID:Nhz5XqHx
223から248さんへ 車が完成次第、テスト後に全国カート行脚の予定です。左上に傷の付いたN-ﾏﾝｾﾙ ﾍﾙﾒｯﾄが目印なので、見掛けたら声かけて下さい。その時に試乗して頂きましょう。
252 ：旭川のWFS32魂：05/01/26 18:35:20 ID:B7Q52uEI
vanspeedのフレームってどうなの？
253 ：音速の名無しさん：05/01/26 21:14:30 ID:I8WxpXe3
で、PRDのタイヤはどうする？
みんなでヨコハマ履いて、みんなで失格。 これだね！
それだ！
左足と右足じゃブレーキングの経験値が違う。
乗用車で右足ブレーキを猛練習してきたやつがカートに転向してブレーキングを左足でゼロからやり直し。
でまた散々カートで左足ブレーキ練習してうまくなっても、
ステップアップして違うカテ行けばまた右足ブレーキに戻るわけでしょ？
なんだかなー・・・
乗用車で右足ブレーキを猛練習してきたやつがカートに転向してブレーキングを左足でゼロからやり直し。
でまた散々カートで左足ブレーキ練習してうまくなっても、
ステップアップして違うカテ行けばまた右足ブレーキに戻るわけでしょ？
なんだかなー・・・
>>256
そんな単純な話じゃない。
全く左足ブレーキを未経験の奴が左でブレーキングやっても難しいのは当然。逆も一緒。
でも、カートで左足、実車で右足使い分けてるならどっちの乗車経験も右足左足関係なくブレーキ技術の向上に役立つ。
そんな単純な話じゃない。
全く左足ブレーキを未経験の奴が左でブレーキングやっても難しいのは当然。逆も一緒。
でも、カートで左足、実車で右足使い分けてるならどっちの乗車経験も右足左足関係なくブレーキ技術の向上に役立つ。
>>252
チューニングとかROTAXMAXみたいな
重い 速い グリップするクラスだとかなり良いんじゃないかな
自分が乗った感じだとかなり軽い感じ
>>253
BSで決まりなんでしょ
猪名川は違うらしいけど
チューニングとかROTAXMAXみたいな
重い 速い グリップするクラスだとかなり良いんじゃないかな
自分が乗った感じだとかなり軽い感じ
>>253
BSで決まりなんでしょ
猪名川は違うらしいけど
うちの地域のコースはいくつかあるけど全コースYRDに決定ヽ(`Д´)ﾉ
一度使ってみてからどうするか決めるかな・・・・・
一度使ってみてからどうするか決めるかな・・・・・
260 ： ：05/01/27 15:10:09 ID:hV8gkPmE
JKの掲示板が２ちゃん化してる
261 ：音速の名無しさん：05/01/27 17:53:23 ID:iRqzw7ND
意外と狭い業界だから、出入りしてる香具師は
限られてくんじゃねーの？
限られてくんじゃねーの？
262 ：旭川のWFS32魂：05/01/27 19:05:17 ID:+hE5FVes
>>261
いえてる
いえてる
今や相当狭い業界になってるでしょ…
実際のところ、YRDはいくらで売られてるの？
ﾏｼﾞで定価？
ﾏｼﾞで定価？
265 ：音速の名無しさん：05/01/28 18:00:18 ID:X1u8ZXAq
ところで、今週のASにARTAチャレンジの広告出ていたのだが、F-ARTAの
年間参戦費用もさることながらスポット参戦料高すぎ！！。KRPみたいに
毎戦エンジンレンタルとか、スポンサースーツなどもらえるのか？去年の
チャンピオンにはSRS-Fへのスカラシップがかかってたが、当本人がFTに行
っしまってますね。これはどうゆうことかな？。情報知ってる人教えて。
それと開幕戦は鈴鹿だが、この日はKARTフェスティバルの日じゃねーか。
誰がエントリーするの？RSOクラスもエントリー高い！！。なめてる。YRD並に。
年間参戦費用もさることながらスポット参戦料高すぎ！！。KRPみたいに
毎戦エンジンレンタルとか、スポンサースーツなどもらえるのか？去年の
チャンピオンにはSRS-Fへのスカラシップがかかってたが、当本人がFTに行
っしまってますね。これはどうゆうことかな？。情報知ってる人教えて。
それと開幕戦は鈴鹿だが、この日はKARTフェスティバルの日じゃねーか。
誰がエントリーするの？RSOクラスもエントリー高い！！。なめてる。YRD並に。
266 ：音速の名無しさん：05/01/29 00:16:54 ID:nDZySVyx
>>252
黒鷲だよ。あれ。まちがいない。
黒鷲だよ。あれ。まちがいない。
267 ：旭川のWFS32魂：05/01/29 18:48:11 ID:V7j/K8t9
>>252
友達言ってたけどKTとかPRDには向かないみたい・・・フレームが硬いとか何とか・・・
友達言ってたけどKTとかPRDには向かないみたい・・・フレームが硬いとか何とか・・・
なぜかバイク板で発見。
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4030.wmv.html
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4030.wmv.html
269 ：音速の名無しさん：05/01/31 20:48:54 ID:pFVF8CaP
SUGOは今だ雪で埋もれています・・・
いつになったら走れるかも検討がつかないようです。
SUGO内部も激しい人事異動があって雪解け次第カートコースに行ったらビックリ！
なんてことがあったりするかも・・・
いつになったら走れるかも検討がつかないようです。
SUGO内部も激しい人事異動があって雪解け次第カートコースに行ったらビックリ！
なんてことがあったりするかも・・・
270 ：音速の名無しさん：05/02/01 01:36:58 ID:e/sW/d88
SUGOから1000KM以上南にあるコースでも、雪で走れません。
日本は広かった。
日本は広かった。
271 ：音速の名無しさん：05/02/01 20:03:20 ID:TwxwH0Js
KTAIスレもこっちこいや。
272 ：音速の名無しさん：05/02/02 07:41:00 ID:BhdnPHsZ
273 ：音速の名無しさん：05/02/02 22:24:58 ID:BhdnPHsZ
274 ：音速の名無しさん：05/02/03 07:53:01 ID:MqTtlgNP
もてぎのショートでもミッション再開するんだ
ってMFCじゃないんかい！
ってMFCじゃないんかい！
275 ：音速の名無しさん：05/02/03 19:23:14 ID:h0bEOhtH
http://www.kevinlacroix.com/images/kart-technique/chassis_crg_2002.jpg
CRGのカートってカッコいいんだけど日本で売ってるのか？
JK見てここアクセスしたけど載ってないし。
http://www4.ocn.ne.jp/~biwako/
まさかTELしてくださいってこと…
CRGのカートってカッコいいんだけど日本で売ってるのか？
JK見てここアクセスしたけど載ってないし。
http://www4.ocn.ne.jp/~biwako/
まさかTELしてくださいってこと…
276 ：音速の名無しさん：05/02/03 21:09:29 ID:BTlIXVni
そこは卸。
カートはカート屋さんで買いましょう。
カートはカート屋さんで買いましょう。
>>275
CRGはもうすぐエイコーで扱うようになるよ
CRGはもうすぐエイコーで扱うようになるよ
278 ：音速の名無しさん：05/02/04 02:51:13 ID:qzAiA95F
へ～、そうなんだ。vanspeedよりやっぱ高いんだろうか
vanの黒ネジはすぐさびそうでなぁ・・・
あのめっきが黒色クロメートだったらごめんなさい
vanの黒ネジはすぐさびそうでなぁ・・・
あのめっきが黒色クロメートだったらごめんなさい
CRGはやめとけ
vannspeedはCRGのレース部門が作ったカート
アライメントなんかも組んだままで輸入
黒ネジってのがよく分からんが今んとこ錆びてない
vannspeedはCRGのレース部門が作ったカート
アライメントなんかも組んだままで輸入
黒ネジってのがよく分からんが今んとこ錆びてない
Vanspeedはやめとけ
VamspeedはCRGの下請け子会社が作ったパチもん
CRGsrlがCRGのレース部門だ
EIKOの関係者に騙されるなよ
VamspeedはCRGの下請け子会社が作ったパチもん
CRGsrlがCRGのレース部門だ
EIKOの関係者に騙されるなよ
281 ：音速の名無しさん：05/02/05 01:58:21 ID:zBXiryGq
>>アライメントなんかも組んだままで輸入
いまいち意味がわかんないんだけど、組み立てたまま持ってくるからフロントのキングピンアライメント
が狂っちゃうの？
>>VamspeedはCRGの下請け子会社が作ったパチもん
単にOEMってことではなくて…
ちなみにOEMものって結構あるよね
たとえば
YAMAHA, Birel
TONY, KOSMIC
他にはどんなのがあるのかな？
いまいち意味がわかんないんだけど、組み立てたまま持ってくるからフロントのキングピンアライメント
が狂っちゃうの？
>>VamspeedはCRGの下請け子会社が作ったパチもん
単にOEMってことではなくて…
ちなみにOEMものって結構あるよね
たとえば
YAMAHA, Birel
TONY, KOSMIC
他にはどんなのがあるのかな？
282 ：音速の名無しさん：05/02/05 05:25:01 ID:D8dCnyvJ
Vannspeed?? Vamspeed?? Vanspeedのこと？
CRGsrl "srl"ってイタリア語で株式会社とかの意味じゃないの？
YAMAHAは、BirelからのOEM
TONY,KOSMICは、同じ会社の別ブランド
マラネロ、ザナルディ、バンスピードは、CRGで作られた部品でそれぞれが組み立て
>280
さんトレードの関係者ですか？
CRGsrl "srl"ってイタリア語で株式会社とかの意味じゃないの？
YAMAHAは、BirelからのOEM
TONY,KOSMICは、同じ会社の別ブランド
マラネロ、ザナルディ、バンスピードは、CRGで作られた部品でそれぞれが組み立て
>280
さんトレードの関係者ですか？
フロントブレーキないんだからなんだって同じだよ
ザナルディって日本に入って来てるの？
トゥルーリも2年前ぐらいからさっぱり見ないし
トゥルーリも2年前ぐらいからさっぱり見ないし
>>マラネロ、ザナルディ、バンスピードは、CRGで作られた部品でそれぞれが組み立て
そうなんだ。マラネロ、バンスピードはあんまりカッコよくはないね。ザナルディはどっか
見れるとこあるんだろうか？
最近出てきた INTREPID は独自系なのだろうか？
そうなんだ。マラネロ、バンスピードはあんまりカッコよくはないね。ザナルディはどっか
見れるとこあるんだろうか？
最近出てきた INTREPID は独自系なのだろうか？
286 ：音速の名無しさん：05/02/05 19:12:10 ID:mPvaBDEJ
ﾌﾑー、次のフレームは何買おうかのぅ。いろいろあって迷っちゃう。
あ、先立つもののことは別としてね
あ、先立つもののことは別としてね
287 ：音速の名無しさん：05/02/05 20:43:12 ID:D8dCnyvJ
>>285
INTREPIDは、ユーロ作っている（た？）メーカーの製品
INTREPIDは、ユーロ作っている（た？）メーカーの製品
男は黙ってPCR
ショップの人からは、今ならコルセ（コルゼ？）が凄く良いって聞いたけどね。。。
個人的には、CRG＞INTREPID＞ビレルの順で好きかな
290 ：音速の名無しさん：05/02/06 08:05:53 ID:le9rlY0K
PRDどうする？
PRD？
YRD問題のこと？
ぶっちゃけうちらの地域はタイヤソフナーを塗っても
何も言われないから02なら3レースは使えるのよ
で、YRDだと2レース使えればまあ良しとしようかと思う
まだ使ってないからよく分からんけどね
YRD問題のこと？
ぶっちゃけうちらの地域はタイヤソフナーを塗っても
何も言われないから02なら3レースは使えるのよ
で、YRDだと2レース使えればまあ良しとしようかと思う
まだ使ってないからよく分からんけどね
292 ：音速の名無しさん：05/02/06 13:39:43 ID:SLmnkCsw
>>289
どんな理由で？
どんな理由で？
293 ：音速の名無しさん：05/02/06 14:00:49 ID:qDi/8FtX
>>292
オレ>289じゃないけど、コルゼ知ってます。
いいところ＝ニュートラルのセットでの速さがある。何にもしなくても、どこに行っても速いからセットで悩んでも若干の調整ですぐトップレベルにタイムがでます。
問題点＝多分、骨が柔らかいんだと思う。だからシートやシャフトがへたると蹴る感じがすぐになくなる。あと０４号は夏場のコンディションがちょっと苦手。
オレ>289じゃないけど、コルゼ知ってます。
いいところ＝ニュートラルのセットでの速さがある。何にもしなくても、どこに行っても速いからセットで悩んでも若干の調整ですぐトップレベルにタイムがでます。
問題点＝多分、骨が柔らかいんだと思う。だからシートやシャフトがへたると蹴る感じがすぐになくなる。あと０４号は夏場のコンディションがちょっと苦手。
294 ：音速の名無しさん：05/02/06 16:07:49 ID:SLmnkCsw
295 ：音速の名無しさん：05/02/06 16:30:54 ID:0oibtXRW
コルゼについてのＨＰありますか？
296 ：旭川のWFS32魂 ：05/02/06 19:42:48 ID:t7XAUz9X
>>282
ヤマハのフレームはビレルより前が柔らかいんですぜ！おやっさん
ヤマハのフレームはビレルより前が柔らかいんですぜ！おやっさん
ヤマハとビレルって材質違うとか言うけど、実際どうなの？
>>295
http://www.italcorse.net/
http://www.mondial.co.jp/webshop.html
でも最新モデルが載ってないな
JK誌には載ってたよ
最新モデルはフレームの色が、銀色っぽい白の感じだったかな
ブレーキはオートクリアランスが付いていたような。。。
http://www.italcorse.net/
http://www.mondial.co.jp/webshop.html
でも最新モデルが載ってないな
JK誌には載ってたよ
最新モデルはフレームの色が、銀色っぽい白の感じだったかな
ブレーキはオートクリアランスが付いていたような。。。
うろ覚えだがヤマハはビレルからのOEMって最新号のJK誌に書いてた
コルセはイタリア製だからイタルコルセだと思うけど。。。
カート用のロータリー作ったとこか？＞コルセ
302 ：音速の名無しさん：05/02/06 21:14:00 ID:/o71AtOz
も、もしもし？？
どういうこと！？
コルゼ＝イタルコルセ？？？
全く違います。。。
超勝力はビレルの型落ち。
その通り。型落ちです。でもいい感じです。
個人的には
『いつかはCRG』です。
どういうこと！？
コルゼ＝イタルコルセ？？？
全く違います。。。
超勝力はビレルの型落ち。
その通り。型落ちです。でもいい感じです。
個人的には
『いつかはCRG』です。
303 ：音速の名無しさん：05/02/06 21:17:08 ID:MjSxfkt6
>>301
ﾛﾘｰﾀ作ったのはｲﾀﾙｼｽﾃﾑだった希ｶﾞｿ
ﾛﾘｰﾀ作ったのはｲﾀﾙｼｽﾃﾑだった希ｶﾞｿ
305 ：音速の名無しさん：05/02/06 23:21:15 ID:0oibtXRW
まだカート初めて間もないのですが、それぞれのシャシーの特徴を教えてくれませんか？
特に知りたいのはＣＲＧ、トニー系列、ビレル（ヤマハ）、アロー、ＰＣＲ、イントレピッドです。
新車購入時の参考にしたいのでよろしくお願いしますです。
特に知りたいのはＣＲＧ、トニー系列、ビレル（ヤマハ）、アロー、ＰＣＲ、イントレピッドです。
新車購入時の参考にしたいのでよろしくお願いしますです。
307 ：音速の名無しさん：05/02/07 01:18:59 ID:zpU/FouC
すーぱーういんふぉーすって言いたいのか…
308 ：音速の名無しさん：05/02/07 02:44:15 ID:HnUMpwaV
フレーム選択って結構自分が面倒みてもらってるショップ
のお勧めに落ち着くってこと多いよな。corseかぁ～、
ちょいと乗せてもらった事あるけど、リア周りが柔らかい
て感じたな。小さく回りこんだコーナーなんかでは勝手に
いいラインに乗っていく感じがした。踏めるっていうか・・
vanspeedも似たような感触があるな。ここ一、二年の
フレームってこんななんか？逆に言うと軽快感がないって
気がした。でもカートだから人によってはまったく違う
感想をもつんだろうなぁ・・・。
にしても、スレの空気いい感じだな
のお勧めに落ち着くってこと多いよな。corseかぁ～、
ちょいと乗せてもらった事あるけど、リア周りが柔らかい
て感じたな。小さく回りこんだコーナーなんかでは勝手に
いいラインに乗っていく感じがした。踏めるっていうか・・
vanspeedも似たような感触があるな。ここ一、二年の
フレームってこんななんか？逆に言うと軽快感がないって
気がした。でもカートだから人によってはまったく違う
感想をもつんだろうなぁ・・・。
にしても、スレの空気いい感じだな
309 ：音速の名無しさん：05/02/07 03:43:59 ID:zpU/FouC
2003年式のCRGシルバーシャドウはエエよ。
このフレームに2年乗ったけど、リアが凄く蹴って立ち上がりでグイグイ押し出してくれます。
柔らかく感じるけど反発もしっかりあって好きですね。
2年間で16戦中8勝しました。でもタイトル獲れなかった…
このフレームに2年乗ったけど、リアが凄く蹴って立ち上がりでグイグイ押し出してくれます。
柔らかく感じるけど反発もしっかりあって好きですね。
2年間で16戦中8勝しました。でもタイトル獲れなかった…
乗り心地云々言う人は乗ってるクラス言おうぜ
311 ：音速の名無しさん：05/02/07 07:56:29 ID:eBgR57d0
親に負担かけたくないがために「FIRSTのHERO」のってる俺は馬鹿でつか？
ごめんなさい。サゲ忘れ。
つか、capetaって面白いな
314 ：音速の名無しさん：05/02/07 19:40:45 ID:eBgR57d0
カペタは…。絵がきれいだったら良かったな。
あとワンパターンに「いっけー！」って感じでトップになる奴がなければなぁ。
アニメ化キボンヌ。
あとワンパターンに「いっけー！」って感じでトップになる奴がなければなぁ。
アニメ化キボンヌ。
ミニ四駆のアニメあったよな
あれと同じじゃん
あれと同じじゃん
316 ：音速の名無しさん：05/02/09 09:33:20 ID:ZwH6M1hw
>>310
いいんじゃないか？上を目指すにしても、スタイルはいろいろだしな。
ヤマハのスカラシップとかARTA鈴鹿スクールとかは言わば、エリートコース
だしな。一つのスポーツと考えれば間違ってもいないぞ。
いいんじゃないか？上を目指すにしても、スタイルはいろいろだしな。
ヤマハのスカラシップとかARTA鈴鹿スクールとかは言わば、エリートコース
だしな。一つのスポーツと考えれば間違ってもいないぞ。
317 ：音速の名無しさん：05/02/09 10:23:38 ID:ZwH6M1hw
有り難い言葉ありがとうございますです。もうちょっと早くなってからフレーム変えることにする。
319 ：音速の名無しさん：05/02/10 20:28:44 ID:GQkD1xme
125ccクラスのセル付ってどれが一番速いの？
乗る人と、コースによるんじゃなぁい？
推測するに125ｵｰﾌﾟﾝでって事でしょ？もしくはｻｰｷｯﾄｶｰﾄかな？
どっちにしても参加ｺｰｽ晒して聞いてみたほうがいいでしょう！
推測するに125ｵｰﾌﾟﾝでって事でしょ？もしくはｻｰｷｯﾄｶｰﾄかな？
どっちにしても参加ｺｰｽ晒して聞いてみたほうがいいでしょう！
321 ：音速の名無しさん：05/02/11 08:51:08 ID:l9rI0Bhq
レスサンクスです。
125オープン新東京、でどうでしょう？
125オープン新東京、でどうでしょう？
322 ：音速の名無しさん：05/02/12 02:48:38 ID:ltWQALIb
国内で人気のフレーム
１位 ヤマハ
２位 トニー
３位 ユーロ
４位 ビレル
５位 その他
調査対象：都内周辺サーキット(秋が瀬、大井松田、ＡＰＧ御殿場)
調査方法：脳内印象に基づく
１位 ヤマハ
２位 トニー
３位 ユーロ
４位 ビレル
５位 その他
調査対象：都内周辺サーキット(秋が瀬、大井松田、ＡＰＧ御殿場)
調査方法：脳内印象に基づく
323 ：音速の名無しさん：05/02/12 14:53:55 ID:aITe+2pA
みんなは、今年どのクラスに参戦するんだ？
参戦する時間が無い＿|￣|○
たまの休みに持っていって走るぐらい・・・
たまの休みに持っていって走るぐらい・・・
325 ：音速の名無しさん：05/02/12 15:39:15 ID:Wj38KnzR
ってかまだKTの溝付きタイヤで40秒台なので出られない。
うぅ、笑わないでくれよぉ。
うぅ、笑わないでくれよぉ。
326 ：音速の名無しさん：05/02/12 19:44:15 ID:+1iU1o9z
39秒台なんて路面よくないと
でないですよ。
でないですよ。
ちなみに自分>>325で「FirstのHero」乗ってるけど、新東京の練習目標タイムどれぐらいですかね？溝付きタイヤのKTっす。
お願いします。
お願いします。
328 ：音速の名無しさん：05/02/13 06:23:05 ID:2rA8qocD
40.0～2
んじゃ、39秒台出せるように頑張るです。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
330 ：鶴光 ◆xWRtQOU.sA ：05/02/15 06:29:01 ID:6g47Y13h
今年はＦＰ-3かのぉ
331 ：音速の名無しさん：05/02/16 13:01:42 ID:0ciWUJDx
CRGの取扱が、変わるそうですが詳しいこと誰か知ってますか？
本日地震に負けずにもてぎに来たが雪に負けた方々 乙
そうか今日はK-TAIお試し走行日だったか。
334 ：音速の名無しさん：05/02/17 01:53:27 ID:/QxgOKKs
335 ：音速の名無しさん：05/02/17 04:39:11 ID:Cb87g+Tk
サンクス
エイコーが取り扱うようになるのですか
そうすると
ROKレースのグランドファイナル招待CRG賞って今後どうなるの？
ROKレースは、イタリア、日本、、、、しかやってないってホント？
エイコーが取り扱うようになるのですか
そうすると
ROKレースのグランドファイナル招待CRG賞って今後どうなるの？
ROKレースは、イタリア、日本、、、、しかやってないってホント？
336 ：音速の名無しさん：05/02/17 04:50:29 ID:ur3ulmhz
片道五時間掛かって行ったもてぎは散々ですた。
せっかくレインの用意バッチリしていったのに雪とは・・・。
せっかくレインの用意バッチリしていったのに雪とは・・・。
先日、初めて宝塚KFに走りに行ったけど、あそこのコースしんどいね。
久しぶりに筋肉痛になたーよ。。。。。
久しぶりに筋肉痛になたーよ。。。。。
338 ：音速の名無しさん：05/02/18 21:44:20 ID:ZPudiziT
MAXチャレンジに参戦している方に聞きたいのですが
エンジンのオーバーホールが年１回程度ですむてホントですか？
また年間フル参戦でなくても構わないので
年間どのくらいの予算でやりくりしているのかよかったら聞かせてください。
エンジンのオーバーホールが年１回程度ですむてホントですか？
また年間フル参戦でなくても構わないので
年間どのくらいの予算でやりくりしているのかよかったら聞かせてください。
本気でチャンピオン狙ってるんじゃなければ1回で構わないというレベルじゃねーか？
MAXは勝ちたいなら年2回OHだね。
シリーズを本気で取るとかじゃないなら年1回のOHでも大丈夫だよ。
燃料はオイルの消費が少ないから意外とかからない。
ただタイヤが鈴鹿だと50ラップ持てばいい方くらいのライフでおまけに値段が高い。
栄光のHPにエンジンパーツのライフが載ってるページがあったとおもうからそこを
みたら大体の予算がわかるとおもうよ
シリーズを本気で取るとかじゃないなら年1回のOHでも大丈夫だよ。
燃料はオイルの消費が少ないから意外とかからない。
ただタイヤが鈴鹿だと50ラップ持てばいい方くらいのライフでおまけに値段が高い。
栄光のHPにエンジンパーツのライフが載ってるページがあったとおもうからそこを
みたら大体の予算がわかるとおもうよ
341 ：音速の名無しさん：05/02/18 23:31:20 ID:/xicL3cK
キャブのオーバーホールは、それなりにレース前には、やらなければいけない、
エンジン自体は、年1回、どんなに多くても2回
壊せば回数は増えるが、滅多に壊れない
MAXでているドライバーのカートは小綺麗
エンジンに回していたお金をカートやアクセサリーに回せる
エンジン自体は、年1回、どんなに多くても2回
壊せば回数は増えるが、滅多に壊れない
MAXでているドライバーのカートは小綺麗
エンジンに回していたお金をカートやアクセサリーに回せる
宝塚のレンタルカートで３２～３４秒台って遅いですか？
近々カート買って本格的に走りたいと思っているのですが、やめといた方がいいでしょうか？
ちなみに宝塚以外では関西カートランドも走った事あります。
近々カート買って本格的に走りたいと思っているのですが、やめといた方がいいでしょうか？
ちなみに宝塚以外では関西カートランドも走った事あります。
宝塚の上級者用？ そうでないなら３２秒は早い方でしょう。
経験者などの早い連中は２８～３０秒で走るよ、レンタルでも。
でもクラッチ付の限界だと思うよ２８秒ってのは。
そうでないなら遅い方のレンタルカートでも３５秒切れば
向いてると思うよ。
カート買って走りこめば２８秒くらいはでるんでね。
３０秒が最初の壁で、次が２８秒かな。２７、２６秒あたりは
かなり壁が高い。
経験者などの早い連中は２８～３０秒で走るよ、レンタルでも。
でもクラッチ付の限界だと思うよ２８秒ってのは。
そうでないなら遅い方のレンタルカートでも３５秒切れば
向いてると思うよ。
カート買って走りこめば２８秒くらいはでるんでね。
３０秒が最初の壁で、次が２８秒かな。２７、２６秒あたりは
かなり壁が高い。
>>343
レスありがとうございます。
宝塚のレンタル初級者用です。
ということはこんな感じですか？
腕的に経験者の２秒～４秒落ちですか？
経験者
レンタル 上級者用 ２８～３０ 初級者用 ３０～３２
→自前 ２６～２８
私
レンタル 上級者用 ？ 初級者用 ３２～３４
→自前 ２８～３０
３２秒台はめったに出せないかもしれませんが、３４秒台なら安定して出せると思います。
１０年前にカート自体生まれて初めて乗って３４秒台で、
あれから体重１０キロも増えて現在７０キロですけど、今でも３４秒台です。
（最高の３２秒台出したのは１年前くらいです。）
ちなみに年齢は３０歳です。
それにしてもさすが経験者の方は速いですね！
私もこれからもっともっと速くなって、いつかは皆さんとレースがしたいです。
しかしドラテクの前にフィジカルも鍛えないと…体重７０キロは…（苦笑）
レスありがとうございます。
宝塚のレンタル初級者用です。
ということはこんな感じですか？
腕的に経験者の２秒～４秒落ちですか？
経験者
レンタル 上級者用 ２８～３０ 初級者用 ３０～３２
→自前 ２６～２８
私
レンタル 上級者用 ？ 初級者用 ３２～３４
→自前 ２８～３０
３２秒台はめったに出せないかもしれませんが、３４秒台なら安定して出せると思います。
１０年前にカート自体生まれて初めて乗って３４秒台で、
あれから体重１０キロも増えて現在７０キロですけど、今でも３４秒台です。
（最高の３２秒台出したのは１年前くらいです。）
ちなみに年齢は３０歳です。
それにしてもさすが経験者の方は速いですね！
私もこれからもっともっと速くなって、いつかは皆さんとレースがしたいです。
しかしドラテクの前にフィジカルも鍛えないと…体重７０キロは…（苦笑）
ところで関東の方ではレンタルカートレースやってるところあるみたいですけど、
関西の方でもどっかやっているところないですか？
レンタルカートで走れ！
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105965920/l50
で聞いた方がいいでしょうか？
もしスレ違いならすみません…
いや、１００万程お金貯まったので、カート買って本格的にやろう（レースでも…）と思ったのですが、
どうせなら安く長く楽しめる方がいいと思いまして…（手取り１５万の安月給ですし…）
それにショップ探しも迷ってます。
家にはカート保管できないし、車もないので、いろいろとお願いしないといけないし…
どっちにしてもお金かかりますね…
関西の方でもどっかやっているところないですか？
レンタルカートで走れ！
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105965920/l50
で聞いた方がいいでしょうか？
もしスレ違いならすみません…
いや、１００万程お金貯まったので、カート買って本格的にやろう（レースでも…）と思ったのですが、
どうせなら安く長く楽しめる方がいいと思いまして…（手取り１５万の安月給ですし…）
それにショップ探しも迷ってます。
家にはカート保管できないし、車もないので、いろいろとお願いしないといけないし…
どっちにしてもお金かかりますね…
>>342
なんか年齢と境遇がにてますねえ。俺はレンタルカートを年１，２のペースで
乗ってきて、去年末にマイカートを買ったよ。
俺の場合は本格的にレース参戦というよりは、男の趣味感覚で楽しんでる程度やけど。
長く安く楽しむならレンタルやろうけど、クラッチ付やとアクセル操作やブレーキ位置
も違うし、つけれるスプロケットも変わってくるから、面白さでいうと
ダイレクトのレーシングカートを一度乗ってみることをお勧めするわ。
ショップによっては１日体験をやってるところもあるしね。
なんか年齢と境遇がにてますねえ。俺はレンタルカートを年１，２のペースで
乗ってきて、去年末にマイカートを買ったよ。
俺の場合は本格的にレース参戦というよりは、男の趣味感覚で楽しんでる程度やけど。
長く安く楽しむならレンタルやろうけど、クラッチ付やとアクセル操作やブレーキ位置
も違うし、つけれるスプロケットも変わってくるから、面白さでいうと
ダイレクトのレーシングカートを一度乗ってみることをお勧めするわ。
ショップによっては１日体験をやってるところもあるしね。
宝塚で走りたいならジェミニかナガオ あとはラムか
348 ：音速の名無しさん：05/02/21 16:04:00 ID:mv/aPTE+
関東で新東京以外でよく行くお勧めカートコース教えてください。
ちなみに自分、モバラ好きです。
ちなみに自分、モバラ好きです。
349 ：音速の名無しさん：05/02/21 21:13:44 ID:Bns6aX+/
KTAIの申し込みがチケットぴあってのは聞いたが、
実際どうなってるんだ？
実際どうなってるんだ？
350 ：音速の名無しさん：05/02/21 21:36:28 ID:wXhixvdX
>>345
もしかしたら、北神戸サーキットはレンタルの
レースやってたかもしれん。はっきり覚えてないけど。
どうせなら中古のカートでも買ってみればどうだ？
不安なら一回ショップのレンタルに乗ってみて判断
したらいいし。レンタル代は一万円くらいだ。
中古カートは１５～２０万円くらいでいいのが買える。
とりあえず普通のカートに乗ってみろ。絶対はまるから。
もしかしたら、北神戸サーキットはレンタルの
レースやってたかもしれん。はっきり覚えてないけど。
どうせなら中古のカートでも買ってみればどうだ？
不安なら一回ショップのレンタルに乗ってみて判断
したらいいし。レンタル代は一万円くらいだ。
中古カートは１５～２０万円くらいでいいのが買える。
とりあえず普通のカートに乗ってみろ。絶対はまるから。
351 ：音速の名無しさん：05/02/21 22:02:14 ID:n8eTDvQ2
さっき下半身が不自由な方がカートに乗られているのが紹介されているテレビで少しだけやっていた（ハンドルにブレーキとアクセルのやつ。無限の50CCカート
以前ココに書き込まれていた方？本○さん
以前ココに書き込まれていた方？本○さん
ウチは団地だから家には保管できないけど
1ヶ月1万くらいのレンタルボックス借りてるよ。
２．５畳の広さだから天井からラッシングベルトかなんかでウマく吊るせば
カートなら何台も置けるから仲間と借りるなんてのもいいかもね。
１００万持ってるんなら絶対自分のカート買ったほうがいい。
1ヶ月1万くらいのレンタルボックス借りてるよ。
２．５畳の広さだから天井からラッシングベルトかなんかでウマく吊るせば
カートなら何台も置けるから仲間と借りるなんてのもいいかもね。
１００万持ってるんなら絶対自分のカート買ったほうがいい。
>351
下半身が不自由でも、レーシングカートやってる人そこそこいるよ。
去年鈴鹿選手権のPRDクラス出てた人いたはず。
俺の地元にもいるよ。
下半身が不自由でも、レーシングカートやってる人そこそこいるよ。
去年鈴鹿選手権のPRDクラス出てた人いたはず。
俺の地元にもいるよ。
354 ：音速の名無しさん：05/02/22 10:54:28 ID:BmkZPIJ6
>>351
F速でお馴染みの写真家のけんさわ(澤田氏)がやってるカート屋がテレビにでてたね。
F3の事故で下半身不随になった長屋氏のために、試行錯誤で無限PKフェス用カート作り上げたって放送してた。
でも、今年から無限PKフェス無いんだよねえ ｼｮﾎﾞｰﾝ
F速でお馴染みの写真家のけんさわ(澤田氏)がやってるカート屋がテレビにでてたね。
F3の事故で下半身不随になった長屋氏のために、試行錯誤で無限PKフェス用カート作り上げたって放送してた。
でも、今年から無限PKフェス無いんだよねえ ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>352 同意
100万あるなら中古でもマイカートの所有をお勧めする。
50万で
・中古のコンプリート1式
・中古のスペアエンジン１基
・レインタイヤ＆ホイル１SET
・レーシングスーツ
を購入。
残りの50万を活動費＆消耗品に当てればFKレースくらいは出れるようになるんじゃないかな？
100万あるなら中古でもマイカートの所有をお勧めする。
50万で
・中古のコンプリート1式
・中古のスペアエンジン１基
・レインタイヤ＆ホイル１SET
・レーシングスーツ
を購入。
残りの50万を活動費＆消耗品に当てればFKレースくらいは出れるようになるんじゃないかな？
レスありがとうございます。>>342です。
レス遅くなりました。
>>346
ダイレクトのカートまだ１度も乗った事ないです。
今度、ショップに行ってどんな感じなのかいろいろと聞いてみますね。
>>347。
おすすめのショップですね。
ジャパンカートのリンクを辿ってＨＰ見てみます。
でも、ラムってのがどこなのかわかりません…
>>350
中古のカートって言ってもレンタルカートよりも断然乗りやすいでしょうか？
今度、どんな在庫があるのかショップに行って聞いてみます。
>>352
レンタルボックスいいですね。
ショップなどのカート友達ができたら、その辺の話もいろいろと聞いてみます。
>>355
レーシングスーツは既に持っているので、後はレーシングシューズが欲しいです。
中古車＋中古スペアエンジン＋レイン装備等で５０万ということは、
もし新車で全部揃えたら、その後の活動費等も考えると、１００万でも足りないんですね…
思ったより結構しますね…
あほな事にカート本体の事しか頭に無かったので、大変参考になりました。
>>356
宝塚はあるみたいですけど、たまに関西カートランドにも行きたいと思っていますので、
そうなると、別のやり方も考えないといけませんね…
レス遅くなりました。
>>346
ダイレクトのカートまだ１度も乗った事ないです。
今度、ショップに行ってどんな感じなのかいろいろと聞いてみますね。
>>347。
おすすめのショップですね。
ジャパンカートのリンクを辿ってＨＰ見てみます。
でも、ラムってのがどこなのかわかりません…
>>350
中古のカートって言ってもレンタルカートよりも断然乗りやすいでしょうか？
今度、どんな在庫があるのかショップに行って聞いてみます。
>>352
レンタルボックスいいですね。
ショップなどのカート友達ができたら、その辺の話もいろいろと聞いてみます。
>>355
レーシングスーツは既に持っているので、後はレーシングシューズが欲しいです。
中古車＋中古スペアエンジン＋レイン装備等で５０万ということは、
もし新車で全部揃えたら、その後の活動費等も考えると、１００万でも足りないんですね…
思ったより結構しますね…
あほな事にカート本体の事しか頭に無かったので、大変参考になりました。
>>356
宝塚はあるみたいですけど、たまに関西カートランドにも行きたいと思っていますので、
そうなると、別のやり方も考えないといけませんね…
宝塚なら老舗のジェミニかな。ただ敷居が高い感じがする。商売っ気も正直ない。
ナガオなんか今時のカート屋って感じ。店員も愛想がいいし。ただホームサーキット
は北神戸サーキットなのが難あり。
らむレーシングはもうないよ。店舗もない。ただもと社員がお客のアフターフォローは
今でもやってる程度。
コストが気になるならカートにはまりそうな友人達と一緒に走りに行き、２，３人
で購入できればベスト。単純計算１００万の予算が半分ですむ。
体系が似てないとシート位置やら、使用頻度などの問題は出てくるかもしれないが
１００万突っ込んで失敗したあ、よりはマシかと。
十分楽しめそうならチーム組むもよし、２，３台と増やすのもいいんでない。
あまり最初からレースに向けての準備はしないほうがいいと思う。結構レース
やる場合は周りも殺伐としてくる。ショップのしがらみetcで。
ナガオなんか今時のカート屋って感じ。店員も愛想がいいし。ただホームサーキット
は北神戸サーキットなのが難あり。
らむレーシングはもうないよ。店舗もない。ただもと社員がお客のアフターフォローは
今でもやってる程度。
コストが気になるならカートにはまりそうな友人達と一緒に走りに行き、２，３人
で購入できればベスト。単純計算１００万の予算が半分ですむ。
体系が似てないとシート位置やら、使用頻度などの問題は出てくるかもしれないが
１００万突っ込んで失敗したあ、よりはマシかと。
十分楽しめそうならチーム組むもよし、２，３台と増やすのもいいんでない。
あまり最初からレースに向けての準備はしないほうがいいと思う。結構レース
やる場合は周りも殺伐としてくる。ショップのしがらみetcで。
レンタルは高いよね。まあ諸費用込みでの値段なんだろうけど。TKFで１５週４０００円
くらいだったかな？近隣も似たような値段設定だったはず。
俺が１日の走行券で走る周回が２５０～３５０ぐらい。レンタルなら１０万近くぼられる。
費用をレンタル換算するとすれば週一走行でも１ヶ月で元がとれるよ。
なのでレンタルよか絶対に買うべきだね。
くらいだったかな？近隣も似たような値段設定だったはず。
俺が１日の走行券で走る周回が２５０～３５０ぐらい。レンタルなら１０万近くぼられる。
費用をレンタル換算するとすれば週一走行でも１ヶ月で元がとれるよ。
なのでレンタルよか絶対に買うべきだね。
>>342さん
北神戸・宝塚・猪名川はコースでもカート預かってくれるんじゃないかな？
関西はKID'S以外のレースはやってないんじゃないか？
北神戸ならコース内にショップが２つはいってるね。
コース
宝塚 ttp://www4.osk.3web.ne.jp/~tkf1/
北神戸 ttp://kitakobe.hp.infoseek.co.jp/
関西 ttp://homepage1.nifty.com/kansaikartland/index.html
猪名川 ttp://www.inagawa-circuit.com/
ショップ
ジェミニ ttp://www3.osk.3web.ne.jp/~ge/
ナガオ ttp://www2.osk.3web.ne.jp/~nagaokt/
フルベック ttp://homepage3.nifty.com/fulbeck/
北神戸・宝塚・猪名川はコースでもカート預かってくれるんじゃないかな？
関西はKID'S以外のレースはやってないんじゃないか？
北神戸ならコース内にショップが２つはいってるね。
コース
宝塚 ttp://www4.osk.3web.ne.jp/~tkf1/
北神戸 ttp://kitakobe.hp.infoseek.co.jp/
関西 ttp://homepage1.nifty.com/kansaikartland/index.html
猪名川 ttp://www.inagawa-circuit.com/
ショップ
ジェミニ ttp://www3.osk.3web.ne.jp/~ge/
ナガオ ttp://www2.osk.3web.ne.jp/~nagaokt/
フルベック ttp://homepage3.nifty.com/fulbeck/
362 ：音速の名無しさん：05/02/23 21:15:18 ID:StNYehOm
神奈川県の都会の方、東京に接客よし、チューニングよしの店ありませんかね？
いきなり申し訳ありません。早めにレスお願いいたします。
いきなり申し訳ありません。早めにレスお願いいたします。
できれば、町田か横浜か川崎だと嬉しいです。
ディンキーは？
レスありがとうございます。
それはどちらですか？
それはどちらですか？
CRGのロードレベルフレームコンプの新車価格はどれくらいです？
あとVANSPEEDのフレームはCRGが溶接等も行ってるのですか？
価格的にはVANSPEEDのが安そうだなあと・・・・・
あとVANSPEEDのフレームはCRGが溶接等も行ってるのですか？
価格的にはVANSPEEDのが安そうだなあと・・・・・
367 ：音速の名無しさん：05/02/24 20:03:02 ID:UeymiEF5
368 ：音速の名無しさん：05/02/24 22:01:15 ID:Dme6DITh
VANSPEEDの黒鷲？
CRGのROAD REBELは、VANSPEEDのSIRIO？OMEGA？
う～んよく分からないっす
CRGのROAD REBELは、VANSPEEDのSIRIO？OMEGA？
う～んよく分からないっす
370 ：音速の名無しさん：05/02/25 05:18:47 ID:673U5Vjt
黒鷲は、たぶんザナルディ
ロードレベルもシリオもオメガもぜーんぶ違うモデル
フレームワークみれば一目瞭然
ロードレベルもシリオもオメガもぜーんぶ違うモデル
フレームワークみれば一目瞭然
372 ：音速の名無しさん：05/02/25 16:34:52 ID:DgEI1WmG
カートを車の上に載せてる人いますよね。
あれっていくら程で買える物なのでしょう？
くぐっても全然見つかりません・・・(´・ω・｀)
当方Ｆｉｔです。
あれっていくら程で買える物なのでしょう？
くぐっても全然見つかりません・・・(´・ω・｀)
当方Ｆｉｔです。
オートバックスで売ってるのでOKだけど？
１万くらいあれば大丈夫だよ。
俗に言う「キャリアベース」って状態。
それにカート載せてタイダウンか
ラッシングベルトで縛れば高速でも大丈夫。
１万くらいあれば大丈夫だよ。
俗に言う「キャリアベース」って状態。
それにカート載せてタイダウンか
ラッシングベルトで縛れば高速でも大丈夫。
376 ：音速の名無しさん：05/02/26 10:53:10 ID:dwwMH6N+
ルーフに乗っけるの重労働じゃない？
377 ：音速の名無しさん：05/02/26 13:22:57 ID:7HgCfMPx
ルーフに乗せると下手すると車とカート両方傷つきます。
しかも、ベルト等でキャリアに直付けなのでフレームにとって
いいとは言えません。
締め付け悪くてカートが落下した事象もありますし。
やっぱりお店に預けるのが一番ベスト。あるいはハイエースですね。
ザナルティは黒鷲なの？？
なおさら欲しくなった。
しかも、ベルト等でキャリアに直付けなのでフレームにとって
いいとは言えません。
締め付け悪くてカートが落下した事象もありますし。
やっぱりお店に預けるのが一番ベスト。あるいはハイエースですね。
ザナルティは黒鷲なの？？
なおさら欲しくなった。
>>376-377
そうですね。
しかしながら家のシャッター付きガレージが一つ空いている為、勿体無いので使いたいんです。
親父のオデッセイならギリギリ載るかな？
でも、漏れを保険の対象内にすれば、差額でサーキットのレンタルガレージが借りれてしまう（汗
Ｆｉｔの車内に収まれば万々歳なんだけど・・・
むりだよなぁ・・・
そうですね。
しかしながら家のシャッター付きガレージが一つ空いている為、勿体無いので使いたいんです。
親父のオデッセイならギリギリ載るかな？
でも、漏れを保険の対象内にすれば、差額でサーキットのレンタルガレージが借りれてしまう（汗
Ｆｉｔの車内に収まれば万々歳なんだけど・・・
むりだよなぁ・・・
DC5インテＲにはカート収まる(車内加工が若干必要)けどね。
381 ：音速の名無しさん：05/02/26 20:04:50 ID:I1PdjyOl
教えてｸﾝでごめんなさい。
世田谷在住で趣味でカートを始めようと、まずはショップを探してます。
息子（現在3歳）も小学校くらいになったら一緒にやって、
できれば続けさせてやりたいな、というような感じです。
情報を色々集めて、茶畑かシェルティに行こうかと。
どっちがオススメですか。
あと、他にもお勧めがあれば・・・。
教えてください。m(__)m
世田谷在住で趣味でカートを始めようと、まずはショップを探してます。
息子（現在3歳）も小学校くらいになったら一緒にやって、
できれば続けさせてやりたいな、というような感じです。
情報を色々集めて、茶畑かシェルティに行こうかと。
どっちがオススメですか。
あと、他にもお勧めがあれば・・・。
教えてください。m(__)m
382 ：音速の名無しさん：05/02/26 23:09:56 ID:vdzg07TX
すみません。質問させてください。
PRDのセル付エンジンのカートを中古で買いまして一回だけ走行し、
車庫（パイプ車庫）で3ヶ月程保管していたのですが、
明日走りに行こうと思い、エンジンをかけてみたのですがかかりません。
プラグ交換、バッテリー満充電、プラグから火も飛ぶし、ガソリンもきてるんですが。
一瞬、かかりそうな感じもするのですがかかりません。
この場合、どこを疑えばいいのでしょうか？
明日友人と走りに行く約束をしてしまったので・・・どなたかアドバイスお願いします。
湿気がかなり多い場所での保管が良くなかったのでしょうか・・・
PRDのセル付エンジンのカートを中古で買いまして一回だけ走行し、
車庫（パイプ車庫）で3ヶ月程保管していたのですが、
明日走りに行こうと思い、エンジンをかけてみたのですがかかりません。
プラグ交換、バッテリー満充電、プラグから火も飛ぶし、ガソリンもきてるんですが。
一瞬、かかりそうな感じもするのですがかかりません。
この場合、どこを疑えばいいのでしょうか？
明日友人と走りに行く約束をしてしまったので・・・どなたかアドバイスお願いします。
湿気がかなり多い場所での保管が良くなかったのでしょうか・・・
ハイニードルを全閉でエンジンかけてみるとか・・・・関係ないかなあ？
プラグ外し、キャブを手で押さえて、タイヤ回す。
>>382
2ストのオイルが上がってるんじゃない？
2ストのオイルが上がってるんじゃない？
386 ：音速の名無しさん：05/02/27 12:28:24 ID:x5XQtd2e
>>382
まず、プラグを外した態でキャブとシリンダーを
繋いでいる負圧ホースをシリンダー側で抜きます。その状態でタイヤを回してみる。
シリンダーの負圧ホース取り付けていた所から霧吹きで吹いたみたいに混合ガソリンが
出てきませんか？出てくるようならそれが出たくなるまでタイヤを回す。
出なくなったら新品プラグを装着し、キャブのローニードルを９０分、ハイを全閉にして
セルでエンジン回してみてください。
あと、ノイズボックスは付けたままですか？ノイズボックスにはガソリン貯まっていませんか？
あと、キャブのスロットルは全閉になっていますか？アクセルワイヤー張りすぎていませんか？
マフラーは詰まっていませんか？
これでかからなければお店に相談してください。
あ。あと、ピストンリング固着してませんか？
まず、プラグを外した態でキャブとシリンダーを
繋いでいる負圧ホースをシリンダー側で抜きます。その状態でタイヤを回してみる。
シリンダーの負圧ホース取り付けていた所から霧吹きで吹いたみたいに混合ガソリンが
出てきませんか？出てくるようならそれが出たくなるまでタイヤを回す。
出なくなったら新品プラグを装着し、キャブのローニードルを９０分、ハイを全閉にして
セルでエンジン回してみてください。
あと、ノイズボックスは付けたままですか？ノイズボックスにはガソリン貯まっていませんか？
あと、キャブのスロットルは全閉になっていますか？アクセルワイヤー張りすぎていませんか？
マフラーは詰まっていませんか？
これでかからなければお店に相談してください。
あ。あと、ピストンリング固着してませんか？
387 ：音速の名無しさん：05/02/27 12:29:32 ID:x5XQtd2e
＞＞その状態でタイヤを回してみる。
クラッチ付きでしたね。セルでエンジン回してみてください。
クラッチ付きでしたね。セルでエンジン回してみてください。
５０CCのカートでマイカートもちたいけど、中古ってあんまりないのね。。。(当方町田)
できればセル付きのカート欲しいんだけど・・・
できればセル付きのカート欲しいんだけど・・・
389 ：旭川のWFS32魂 ：05/02/27 18:16:26 ID:wy/bllMP
ＰＡＮＴＡＮＯ？とかっていうカート日本に輸入してない？
390 ：音速の名無しさん：05/02/27 19:47:15 ID:pBKym0Ty
世田谷ならベアさんがいいんじゃないの＞３８１
http://www.bear-racing.co.jp/Store/Setagaya/index.html
http://www.bear-racing.co.jp/Store/Setagaya/index.html
あー、ここ良いですね。
妻が首を負傷してネックサポートなるものを購入しにいったけど
親切丁寧に説明してくれてたし。
妻が首を負傷してネックサポートなるものを購入しにいったけど
親切丁寧に説明してくれてたし。
392 ：音速の名無しさん：05/02/27 23:07:51 ID:SKDKa9tu
>>381
ＣＯ●ＳE ＪＡＰＡＮはやめとけ！オーナーが●●●てるっ！
ＣＯ●ＳE ＪＡＰＡＮはやめとけ！オーナーが●●●てるっ！
RacingKARTGuideBookとかいうのが出てたが、KART系の新刊って
久々に見た気がする…
久々に見た気がする…
琢磨人気でカート始めるちびっこが増えたからな
SRS-Kも繁盛してるとか
SRS-Kも繁盛してるとか
琢磨効果よりもカペタ効果の方が大きいような予感
自分がSRS-Kにいた頃の実感だけどね
SRS-Fの兄弟校って事も大きかった
カペタを知ってる人はあんまりいなかったよ
SRS-Fの兄弟校って事も大きかった
カペタを知ってる人はあんまりいなかったよ
>>398
サーキットとショップ、子供に続けさせることも考えて・・・
どこを選べばいいのか難しいね。
平塚の○ェルティで大井松田をホームにして、
チビには中井インターで・・・なんて一瞬考えたけど、
やっぱショップは家から近いほうがいいのかな。
んん～・・・＾＾；
サーキットとショップ、子供に続けさせることも考えて・・・
どこを選べばいいのか難しいね。
平塚の○ェルティで大井松田をホームにして、
チビには中井インターで・・・なんて一瞬考えたけど、
やっぱショップは家から近いほうがいいのかな。
んん～・・・＾＾；
俺はできればホームコースにしようと思っているサーキットの近所とかそのコースをメインにしている店の方がいいと思う。
あまり遠いとサーキットサービスが高かったり来てもらいづらかったりする。
あまり遠いとサーキットサービスが高かったり来てもらいづらかったりする。
401 ：音速の名無しさん：05/02/28 14:50:09 ID:FvHxmb+1
http://www.eikoms.com/Zanardi/zanardikart1.jpg
エイコーからBLACK HAWKｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!
コスミック、マラ、イントレ引き離してる～ ←特に意味無しｗ
403 ：音速の名無しさん：05/02/28 16:35:44 ID:fIIqZwS5
らむレーシングもうないんや（泣）
かげやまさんお元気なんやろうか？
時代を感じるね
かげやまさんお元気なんやろうか？
時代を感じるね
エイコーで売ってるCRG系ってF.Rスタビやステッカーが別売りなんだけどなんで？
元々別で輸入してるからじゃない？
フレームはあるけどスタビやステッカーの在庫がないって言ってたよ
フレームはあるけどスタビやステッカーの在庫がないって言ってたよ
なんだかセコイよね
っていうかKTやPRDクラスにはスタビなんて必要ない？
っていうかKTやPRDクラスにはスタビなんて必要ない？
407 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:20:00 ID:Krwi9NXk
>>401
っていうかザナ、黒鷲じゃないよ。
っていうかザナ、黒鷲じゃないよ。
ヨーロッパではどんな風に販売してるのか分からないから何とも言えないけどね
聞いた話だとフレームが柔らかいからKTとかには欲しいらしいよ
逆に路面が良くなるチューニングやMAXのクラスだと付けてないとか
雨が降ればどちらも必要だろうけど
聞いた話だとフレームが柔らかいからKTとかには欲しいらしいよ
逆に路面が良くなるチューニングやMAXのクラスだと付けてないとか
雨が降ればどちらも必要だろうけど
黒鷲＝Black Eagle
黒鷹＝Black Hawk
>>408
それって逆じゃない？
KTのような非力なエンジンには柔らかいフレームの方が
トラクションも掛かりやすいから、特にリアスタビは必要ない気がするけど？
黒鷹＝Black Hawk
>>408
それって逆じゃない？
KTのような非力なエンジンには柔らかいフレームの方が
トラクションも掛かりやすいから、特にリアスタビは必要ない気がするけど？
411 ：音速の名無しさん：05/03/01 01:41:09 ID:nMqkx0ba
412 ：マイケル ：05/03/01 16:22:48 ID:9d1HBcaM
昨日、初めてレーシングカートの９０分耐久レースに参加してみました。
ヘアピンコーナーで先にコーナリング中、後方からインをついて追い越してきた他車が曲がりきれずに真横から突進してきて、他車と自車のタンク部の間に左足を挟まれて双方ストップし、負傷しました。
しかし、他車のドライバーは謝ることも無く、そのまま押しがけでレース続行。
一緒に参戦していた友人も、他者に３回追突されて双方スピンしましたが、一度も謝ってもらうことなく、そのまま押しがけでレース続行していったそうです。
レーシングカートのレースって、相手にぶつけても謝らないで再スタートって、当たり前なんでしょうか？
ヘアピンコーナーで先にコーナリング中、後方からインをついて追い越してきた他車が曲がりきれずに真横から突進してきて、他車と自車のタンク部の間に左足を挟まれて双方ストップし、負傷しました。
しかし、他車のドライバーは謝ることも無く、そのまま押しがけでレース続行。
一緒に参戦していた友人も、他者に３回追突されて双方スピンしましたが、一度も謝ってもらうことなく、そのまま押しがけでレース続行していったそうです。
レーシングカートのレースって、相手にぶつけても謝らないで再スタートって、当たり前なんでしょうか？
普通はちょっと頭を下げるくらいか両手を合わせるぐらいはする。
大事なレースって言う場合は取り合えず再スタート優先することもあるけど
そういうときはレース後にｽﾝﾏｾﾝの一言ぐらいは言うよ。
相手がよっぽどふらふら危ない走りしてたりすると
謝る気なんてしないときもあるが。
カート初めて乗ったわけじゃないんだよね？>>412
大事なレースって言う場合は取り合えず再スタート優先することもあるけど
そういうときはレース後にｽﾝﾏｾﾝの一言ぐらいは言うよ。
相手がよっぽどふらふら危ない走りしてたりすると
謝る気なんてしないときもあるが。
カート初めて乗ったわけじゃないんだよね？>>412
414 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:07:11 ID:9d1HBcaM
>>414
誤解してるかもしれないので一応言っておくと
何ヶ月練習したとか、ベストラップなんて関係ないよ。
速くても危ない奴は危ないし、遅くても危なくない人もいる。
どっちにしろ一方的に突っ込んできたのなら相手が謝るべきだと思うよ。
誤解してるかもしれないので一応言っておくと
何ヶ月練習したとか、ベストラップなんて関係ないよ。
速くても危ない奴は危ないし、遅くても危なくない人もいる。
どっちにしろ一方的に突っ込んできたのなら相手が謝るべきだと思うよ。
416 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:12:24 ID:DiO1hfZk
実況の塩原さんが若い頃
「Ｆ１には２万突っ込みました！」
って言って、いまだに意味は知らないけど、いやーそれだけかって思って。
でも大人になると、カートはじめモータースポーツって趣味としては
金がかかると思う。
日本の平均所得から考えて、現行のお値段じゃあ、やはり
余裕のある人しか取り組めないでしょうね。
いやぁ、余裕のある人なんて貧乏臭い表現で、ごめんね。
さよならー・・・。
「Ｆ１には２万突っ込みました！」
って言って、いまだに意味は知らないけど、いやーそれだけかって思って。
でも大人になると、カートはじめモータースポーツって趣味としては
金がかかると思う。
日本の平均所得から考えて、現行のお値段じゃあ、やはり
余裕のある人しか取り組めないでしょうね。
いやぁ、余裕のある人なんて貧乏臭い表現で、ごめんね。
さよならー・・・。
417 ：音速の名無しさん：05/03/01 22:44:23 ID:5le1cvhi
>>417
ひどいこと教えんな。
ひどいこと教えんな。
419 ：音速の名無しさん：05/03/01 23:20:15 ID:5le1cvhi
だってだって、フィジケラがやっていたんだもーん。
420 ：音速の名無しさん：05/03/02 21:04:35 ID:HAqvptIl
KTAIの情報ないか
お礼遅くなってしまってすみません。
>>383
>>384
>>385
>>386
ご丁寧に教えて頂いてありがとうございました！
エンジンかかりまして、久しぶりに走ってきました。
せめて毎月1回でも走りに行ければいいのですが、難しいですね。
短いコースなのに一番速い人と４秒も差がありました。
じっくりやって行こうと思います。
カートを運べる車が欲しい・・・
みなさんどうもありがとうございました。
>>383
>>384
>>385
>>386
ご丁寧に教えて頂いてありがとうございました！
エンジンかかりまして、久しぶりに走ってきました。
せめて毎月1回でも走りに行ければいいのですが、難しいですね。
短いコースなのに一番速い人と４秒も差がありました。
じっくりやって行こうと思います。
カートを運べる車が欲しい・・・
みなさんどうもありがとうございました。
凄い自動後退に行って来たのですが。
Ｆｉｔではスーリー製のベースキャリアで積載５０ｋｇまで・・・
(´・ω・｀)
６０ｋｇはまだ問題ないと思うけど・・・
カート載せるのは無理なのかな・・・
トゥデイは７５ｋｇなのに・・・ＯTＺ
Ｆｉｔではスーリー製のベースキャリアで積載５０ｋｇまで・・・
(´・ω・｀)
６０ｋｇはまだ問題ないと思うけど・・・
カート載せるのは無理なのかな・・・
トゥデイは７５ｋｇなのに・・・ＯTＺ
423 ：音速の名無しさん：05/03/05 20:14:10 ID:BxUBiQEz
50kgまでで何とかなるんじゃない？ 俺は乗せたよ
ワシは現行カローラに載せた。
都内から新東京往復なんでもなかった。
だいたいさ、目安の荷重なんて
キャリアのメーカーが余裕もって決めてるんだし
それを１キロ超えたからダメとか無いんじゃないの？
都内から新東京往復なんでもなかった。
だいたいさ、目安の荷重なんて
キャリアのメーカーが余裕もって決めてるんだし
それを１キロ超えたからダメとか無いんじゃないの？
大丈夫じゃないかなぁ？
エンジンとタイヤは載せないだろうし。
エンジンとタイヤは載せないだろうし。
>>423-425
ありがとうございます。
タイヤは外して、エンジンも外して載せることにします。
ホントはエンジンは載せたままがいいんだけど・・・外した方が１０ｋｇ違いますからね。
もうすぐホビーカーターでびうでつ。
ありがとうございます。
タイヤは外して、エンジンも外して載せることにします。
ホントはエンジンは載せたままがいいんだけど・・・外した方が１０ｋｇ違いますからね。
もうすぐホビーカーターでびうでつ。
427 ：音速の名無しさん：05/03/06 10:52:23 ID:ouQNV6nj
エンジンくらい外しましょう。危ないです。
もし、マウントが振動で外れると後続車にとって非常に危険です。
しかも、過積載状態だと保険も聞かないのでは？
もし、マウントが振動で外れると後続車にとって非常に危険です。
しかも、過積載状態だと保険も聞かないのでは？
428 ：音速の名無しさん：05/03/07 14:39:02 ID:UVS/J+3j
429 ：音速の名無しさん：05/03/07 14:49:10 ID:fCWSHrJm
430 ：音速の名無しさん：05/03/07 15:06:42 ID:GB8Z8UkD
上原 いうのも いましたなあ。
あ～あの鶴見の方の？
432 ：音速の名無しさん：05/03/07 15:26:42 ID:GB8Z8UkD
＞４３１
そうです。
そうです。
433 ：音速の名無しさん：05/03/07 16:32:19 ID:4JgHdfdq
>>428
津田ってサントレのHPで最新モデルのインプレッション載せてるやつ？
津田ってサントレのHPで最新モデルのインプレッション載せてるやつ？
その津田は津田浩次
今回の津田は津田耕治
今回の津田は津田耕治
サントレかメディアのどちらかが漢字を間違えてるってのは？
436 ：音速の名無しさん：05/03/07 17:16:03 ID:C1+9oh98
>>435
そんな事言ってると,津田耕治の仲間にケサレルゾ！！
そんな事言ってると,津田耕治の仲間にケサレルゾ！！
ﾏﾁﾞﾚｽだったのか
何かの冗談かと思ったよ
何かの冗談かと思ったよ
っつうか普通にまぎらわしいと思うんだがｗ
津田浩次ってカート界では超有名じゃん。
カートやってて知らないほうがモグリ。
カートやってて知らないほうがモグリ。
今度北神戸サーキットいこうと思ってるんですが、
一人でも安心して走れますか・・？今まで名古屋方面でちょくちょく走って
たのですが、いろいろあって数ヶ月間、神戸に住むことになりました。
平日しか時間とれないのですがコースアウトとかマシントラブルで走れなくなった時とか
スタンド乗せたり手伝ってくれる人っているんですか？
今までショップのチームの人達に手伝ってもらえてたので不安です・・・。
一人でも安心して走れますか・・？今まで名古屋方面でちょくちょく走って
たのですが、いろいろあって数ヶ月間、神戸に住むことになりました。
平日しか時間とれないのですがコースアウトとかマシントラブルで走れなくなった時とか
スタンド乗せたり手伝ってくれる人っているんですか？
今までショップのチームの人達に手伝ってもらえてたので不安です・・・。
俺はニュース見てAプロの津田の事かと思った。
ググってみたリンク先であれ?津田ってAプロじゃなかったっけ？と悩んでたｗ
ググってみたリンク先であれ?津田ってAプロじゃなかったっけ？と悩んでたｗ
>>444
そりゃそうだ。すまんかった。
そりゃそうだ。すまんかった。
言葉だけで つだこうじ って聞いたのでここ見るまで勘違いしてた。
知ってる方を想像しちゃってました。
津田浩次さんごめんなさいって感じです。
知ってる方を想像しちゃってました。
津田浩次さんごめんなさいって感じです。
447 ：保守age：05/03/13 00:30:54 ID:qBbPrboU
例の逮捕者が出てから、書き込みが減った？
それまではG-Racingの連中がここで書き込んでたのかもね
448 ：音速の名無しさん：05/03/14 14:05:18 ID:gcLsRAWq
コルゼジャパンって何！？つーかコルゼってヨーロッパでちゃんと活動してるの？
449 ：音速の名無しさん：05/03/14 14:54:08 ID:J3e/G1xF
>442
気軽にｺ-ｽｽﾀｯﾌに声かけて手伝ってもらえば桶。
ｺ-ｽ内にﾅｶﾞ○とﾌﾙ○ｯｸの２件のｼｮｯﾌﾟがある。
火曜日は2輪占有だから注意汁！
気軽にｺ-ｽｽﾀｯﾌに声かけて手伝ってもらえば桶。
ｺ-ｽ内にﾅｶﾞ○とﾌﾙ○ｯｸの２件のｼｮｯﾌﾟがある。
火曜日は2輪占有だから注意汁！
明後日ﾚﾝﾀﾙｶｰﾄをやろうと思います。
ドキドキしてます。面白いんだろうな・・・
ドキドキしてます。面白いんだろうな・・・
452 ：音速の名無しさん：05/03/14 20:23:58 ID:+06Il2mb
詳細希望＞449
当方、神奈川でショップを検索中。お勧めもあれば是非。
当方、神奈川でショップを検索中。お勧めもあれば是非。
453 ：音速の名無しさん：05/03/14 21:08:48 ID:qNIUJmt0
125cc以上の2スト禁止・・・YZは124ccだよな＞KTAI
454 ：音速の名無しさん：05/03/14 23:16:50 ID:ZUvbxo6X
>452
コルゼジャパ○は最悪のチームなりっ！！
社長が基地外→被害者多数。業界から排除すべしっ！！
コルゼジャパ○は最悪のチームなりっ！！
社長が基地外→被害者多数。業界から排除すべしっ！！
>>454
具体的な内容が無いからただの中傷でしかないぞ。
具体的な内容が無いからただの中傷でしかないぞ。
457 ：音速の名無しさん：05/03/15 13:13:46 ID:iR2Y0fcp
コルゼはハットレスなんだぞ。
こんにちわ、カート初めたいとおもってるのですが
キャブ調整とか難しそうですね、整備士で四年程
働いてたのでエンジンＯＨ（乗用車）は経験がありますが
ちょっと不安です。この位の経験があれば何とかできますよね
キャブ調整とか難しそうですね、整備士で四年程
働いてたのでエンジンＯＨ（乗用車）は経験がありますが
ちょっと不安です。この位の経験があれば何とかできますよね
460 ：音速の名無しさん：05/03/16 13:16:11 ID:QgeY/PSa
>>459
カ－ト始めたい･･･なっ｡あんたのカ-ト、とっても不安です。
カ－ト始めたい･･･なっ｡あんたのカ-ト、とっても不安です。
ドライバーになりたいのかそれともメカニックになりたいのか？
とりあえずショップにお願いすればあまり問題はないかと。
とりあえずショップにお願いすればあまり問題はないかと。
463 ：旭川のWFS32魂：05/03/16 18:52:55 ID:Jh/RgaUM
>>459
カートを甘く見んな!!ｱｯﾁ!ｲｹ
カートを甘く見んな!!ｱｯﾁ!ｲｹ
まず、詐欺でも何でもやって資金を作ったほうがいいね・・・
465 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:04:34 ID:RbPvz7aP
ｶﾍﾟﾀ本日発売日～～～～～ 買ってしまいました
467 ：旭川のWFS32魂：05/03/17 19:03:51 ID:fHcY18eC
468 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:45:36 ID:RbPvz7aP
７巻です
469 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:17:49 ID:Vw+h51RS
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! も久々に本屋いったら、７巻があったから買っちゃった。
偶然にも発売だったとは(;´д`)
あの終わり方うざすぎ！７月とか長すぎるんだよ！その間に死ぬかも
しれないのに・・・。ドキドキした
偶然にも発売だったとは(;´д`)
あの終わり方うざすぎ！７月とか長すぎるんだよ！その間に死ぬかも
しれないのに・・・。ドキドキした
470 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:44:48 ID:AGP8/fz5
確かに 七月まで 長いですね～ 他に漫画読まないし、、、、
471 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:36:06 ID:69c7ysOx
で、今年の全日本はどうなの？
最近スカパー入ったんだけど
Ｍ４を全戦中継する「Ｍ４ＴＶ」ってのがやってて
西の開幕戦やってたよ。
全日本は中継無しだよね。
Ｍ４を全戦中継する「Ｍ４ＴＶ」ってのがやってて
西の開幕戦やってたよ。
全日本は中継無しだよね。
473 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:31:38 ID:Fp+FaVBD
>>472
チャンネル教えてくらさい
チャンネル教えてくらさい
300だよー
ありが㌧
いま調べたら３/２４の21:30～22:00で再放送やるね。
楽しみにしてまつ。
楽しみにしてまつ。
478 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 20:00:16 ID:gjRTeqst
Ｍ４東どうだった？
479 ：音速の名無しさん：2005/03/25(金) 15:47:04 ID:iAm6apHi
で、もてぎに行っている人はいるのかな？
誰が速いの？
今回は行けないので誰かよろしくです。
誰が速いの？
今回は行けないので誰かよろしくです。
M4東の初回放送は４月９日ですね。
すんません、トニー2004モデル、KT100、02タイアの条件で走ったときのタイム目標教えてください。
FIRST-HEROからTONYに乗り換えっす。
FIRST-HEROからTONYに乗り換えっす。
482 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 14:39:41 ID:cKYSxeVK
どこのコース走ってるんでつか？？？
新東京だと平日３８秒台
あ、書き忘れてました。新東京であってます。ありがとうございました。
485 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 11:36:47 ID:sXZeAfAj
初歩的な質問なんですが、
スプロケ・チェーン・ドライブギア(エンジンにふっついてるギア)
の摩耗及び、キズなどの消耗は、タイムもかなり変わってくるのですか？
スプロケ・チェーン・ドライブギア(エンジンにふっついてるギア)
の摩耗及び、キズなどの消耗は、タイムもかなり変わってくるのですか？
487 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 14:36:29 ID:2C5PB0ea
誰か全日本のレポたのんます。
488 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 19:59:02 ID:2SgvVK61
教えて君すみません 当方 千葉の 茂○で走っています 先日中古PRDエンジンを購入したんですが キャブの上下がわかりません､､､､ カタログ見ても カタログによって上下違うし､､､､どなたか 分かる方教えて頂けないでしょうか｡ おねがいします
ｷｬﾌﾞｾｯﾄじゃなくて、ｷｬﾌﾞの向きを聞いてるんじゃないの？
向きなら出荷時は、ﾆｰﾄﾞﾙがシート側。
今、流行りは外側だよね！
向きなら出荷時は、ﾆｰﾄﾞﾙがシート側。
今、流行りは外側だよね！
ありがとうございます 流行りなんですね(・_・;) あと ハイニードルのセッティングも参考になります ありがとうございます!!!!
492 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 21:24:20 ID:JymVAL+a
>>490
出荷時はキャブ、エンジンについていませんが何か？？
出荷時はキャブ、エンジンについていませんが何か？？
493 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 21:26:29 ID:JymVAL+a
ん？？
灰で合わせる！？
うーん。鬱。
灰で合わせる！？
うーん。鬱。
494 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 08:56:16 ID:B3oUim2N
いいんだよ。炉は虫なんだから。
明日、中古カート納車パピコ(=ﾟωﾟ)ﾉ
ぽめでとう
PRDエンジンで、オススメの ２ｓｔ ＯＩＬ はありますか？
バイク用２ｓｔでもいいなら、ホンダのＧＲ２が余ってるんですが、
カート屋に聞くとそこで買わなきゃいけない雰囲気が漂うので、
参考までに皆さんが使ってるカートのＯＩＬ教えてください
バイク用２ｓｔでもいいなら、ホンダのＧＲ２が余ってるんですが、
カート屋に聞くとそこで買わなきゃいけない雰囲気が漂うので、
参考までに皆さんが使ってるカートのＯＩＬ教えてください
>>495 ワコーズとかは？
バイク用２ｓｔより、少なくともレーシングオイル使った方が良と思う。
貴方がまめにエンジンＯＨする人なら植物性でも良いと思うけど。
バイク屋でもレーシングオイル売ってるよ！カート屋よりちと安い。
バイク用２ｓｔより、少なくともレーシングオイル使った方が良と思う。
貴方がまめにエンジンＯＨする人なら植物性でも良いと思うけど。
バイク屋でもレーシングオイル売ってるよ！カート屋よりちと安い。
PRDに化学合成油？
さすが2chって感じだな
適当にもほどがある
さすが2chって感じだな
適当にもほどがある
>>499 ち・ ちょっとまてー！
たしか二輪用が残っててモッタイナイからって話しじゃなかったの？
新しく買うならカート用にしておいた方が・・・。
ショップに抵抗あるならネット通販とかさぁ・・・。
ところで植物の方が焼けが見やすいってのは昔の話なのかなぁ？
たしか二輪用が残っててモッタイナイからって話しじゃなかったの？
新しく買うならカート用にしておいた方が・・・。
ショップに抵抗あるならネット通販とかさぁ・・・。
ところで植物の方が焼けが見やすいってのは昔の話なのかなぁ？
>>500
そうですか。どうでもいいけどＩＤがＦ１ｗ
>>501
500の意見が気になるので、
とりあえず最初はカートショップでオススメを買うことにします。
次からは通販と言うことで。
ＧＲ２はＲＳ１２５に使っているので取っておきます。
そうですか。どうでもいいけどＩＤがＦ１ｗ
>>501
500の意見が気になるので、
とりあえず最初はカートショップでオススメを買うことにします。
次からは通販と言うことで。
ＧＲ２はＲＳ１２５に使っているので取っておきます。
K&Bを使ってました、昔の話なんで気にしないでね・・・
>>503
近くのカートショップではシェルＭを使ってました。
売ってるところも多いらしいので、とりあえずコレで走ってみようかと。
>>504
K&B・・・ぐぐってみますた。
わからないぽ(´・ω・｀)
なかなか暇が無いので走りに行くのは来週の半ばです。
近くのカートショップではシェルＭを使ってました。
売ってるところも多いらしいので、とりあえずコレで走ってみようかと。
>>504
K&B・・・ぐぐってみますた。
わからないぽ(´・ω・｀)
なかなか暇が無いので走りに行くのは来週の半ばです。
R30といってみる。
シェルのMは合成油と植物油の半々だった希ガス。
純植物油は性能は高いが開封後のオイルの劣化が早いとされている。
純植物油は性能は高いが開封後のオイルの劣化が早いとされている。
ついでだから、ちょっと聞いてくれよ。
シェルM買ったんだが、最初からキャップの閉まりが悪かったらしく一割ほど漏れてた。しかも車内・・・。
いつも思うんだが 閉めても回り続けるキャップってどうなのよ→ｼｴﾙ？
シェルM買ったんだが、最初からキャップの閉まりが悪かったらしく一割ほど漏れてた。しかも車内・・・。
いつも思うんだが 閉めても回り続けるキャップってどうなのよ→ｼｴﾙ？
510 ：音速の名無しさん：2005/04/02(土) 13:02:24 ID:8WJlGH3b
>>509
ERGもたまに回り続けまする・・・
ERGもたまに回り続けまする・・・
セラミックカストールといってみる。
米・カートで公道を走る！
http://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1112355376241.wmv
http://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1112355376241.wmv
カート欲しいなぁ。
デブだから、いつか痩せたら買おうと思い、早数年。
いつになったら買える日が来るのだろうか・・・orz
デブだから、いつか痩せたら買おうと思い、早数年。
いつになったら買える日が来るのだろうか・・・orz
一人だったらやめてたほうがいいかも
80キロくらいなら普通のクラスでも通用するけど90キロオーバーになってくると
特殊なクラスに出ることをオススメする。
あと明るい性格の人だと一人で始めても無問題だけどおとなしい人は最初はちょ
っと辛いかも。
カートコースに足運んで雰囲気の良さそうなチームを探してみるといいよ
特殊なクラスに出ることをオススメする。
あと明るい性格の人だと一人で始めても無問題だけどおとなしい人は最初はちょ
っと辛いかも。
カートコースに足運んで雰囲気の良さそうなチームを探してみるといいよ
普段 俺は、おとなしいタイプで１人でやってるけど、
カートの時は、積極的に喋るようにしてるよ。もちろんなるべく明るく笑顔で・・。
けど、長い間、話してると脳の感覚が変になってきて、
笑顔がひきっつてる気がする。。。
病院でもいくか
カートの時は、積極的に喋るようにしてるよ。もちろんなるべく明るく笑顔で・・。
けど、長い間、話してると脳の感覚が変になってきて、
笑顔がひきっつてる気がする。。。
病院でもいくか
そういや、テレビで芸能人がカートのってレースするやつ
時々あるけど、どの番組もそうだけどレンタルのやつ遅すぎね？ｗ
TIA並のカートで対決してくれないと、カート人口増えないｙｐ！
って思うのは、俺がカートしてるせいなのかな。
時々あるけど、どの番組もそうだけどレンタルのやつ遅すぎね？ｗ
TIA並のカートで対決してくれないと、カート人口増えないｙｐ！
って思うのは、俺がカートしてるせいなのかな。
>>518
カート乗ったことない香具師に、指導も無しにいきなしＴＩＡ乗せるのあぶなくね？
カート乗ったことない香具師に、指導も無しにいきなしＴＩＡ乗せるのあぶなくね？
>>519
すでに５，６人初心者をいきなりＴＩＡに乗せてるが問題はないよ。
最初はプラグの番数も下げてたが、今ではそれもしてない。
とりあえずストレートは踏め。それ以外は慎重に。ブレーキでもアクセル
でもケツ滑ったら離せ。あとは身体で覚えろと（ｗ
まあ押しがけヘルプで体力をがっつり削られるが、クラッチ付きのレンタル
させるよりかは安上がりだからね。コースが空いてれば、別に問題はない。
ただ男女を問わず恐ろしく遅い奴、センスのない奴は誘ってないので。参考までに。
すでに５，６人初心者をいきなりＴＩＡに乗せてるが問題はないよ。
最初はプラグの番数も下げてたが、今ではそれもしてない。
とりあえずストレートは踏め。それ以外は慎重に。ブレーキでもアクセル
でもケツ滑ったら離せ。あとは身体で覚えろと（ｗ
まあ押しがけヘルプで体力をがっつり削られるが、クラッチ付きのレンタル
させるよりかは安上がりだからね。コースが空いてれば、別に問題はない。
ただ男女を問わず恐ろしく遅い奴、センスのない奴は誘ってないので。参考までに。
>>522
スポーツ走行ならいいがいきなりそいつら初心者集団でレースさせる度胸ある？
スポーツ走行ならいいがいきなりそいつら初心者集団でレースさせる度胸ある？
番組収録おわらないﾅ・・・。
舘ひろしだっけ？
アバラやったの
アバラやったの
528 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 16:55:17 ID:Y62nR0q/
心狭いねﾁﾐ（/ω＼） ﾊｽﾞｶｼｰｨ 誰もがみんな最初は初心者じゃねえか。
コース行って上級者ばっかりの日なんて一度もおれは経験がない。
コースによっては時間帯を区切るところもあるし、遅いマシンが２，３台
いてもそれほど支障はない。まあレンタルが集団で入ってきたら、ピットに戻るがｗ
コース行って上級者ばっかりの日なんて一度もおれは経験がない。
コースによっては時間帯を区切るところもあるし、遅いマシンが２，３台
いてもそれほど支障はない。まあレンタルが集団で入ってきたら、ピットに戻るがｗ
初心者、上級者で分けるのなんてSLしかやってないコースだろ？
猪名川とか鈴鹿は初心者、上級者では分けないよ。
特に猪名川なんてクラス分けすらない。
鈴鹿はチューニングやミッション、MAXが多いとクラス分けするが。
自分が経験ないからってそれが普通だと思うなよ。
猪名川とか鈴鹿は初心者、上級者では分けないよ。
特に猪名川なんてクラス分けすらない。
鈴鹿はチューニングやミッション、MAXが多いとクラス分けするが。
自分が経験ないからってそれが普通だと思うなよ。
530 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 18:36:08 ID:/Z7RQDCj
猪名川と鈴鹿は、ライセンスいらんとですか？
猪名川ならSLかJAFでおｋ
鈴鹿はJAFと鈴鹿のライセンスがいる
練習走行だけならSLと鈴鹿のライセンスだけでいけるかも
鈴鹿はJAFと鈴鹿のライセンスがいる
練習走行だけならSLと鈴鹿のライセンスだけでいけるかも
532 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 21:05:01 ID:Y62nR0q/
>>529 読解力ダイジョービ？ 「コースによっては」と言ってるんだが？
それに区切ってないコースだろうが初心者が走ってはいけない規則でも？
初心者うざいならコース貸し切れよ。
経験者ﾀﾝ （ﾌﾟｹﾞ
それに区切ってないコースだろうが初心者が走ってはいけない規則でも？
初心者うざいならコース貸し切れよ。
経験者ﾀﾝ （ﾌﾟｹﾞ
なんか殺伐とさせてしまったようで申し訳ないね。一応、平日の空いてる
時や昼飯どきの空いてるときに同伴者には走らせてるよ。その日きてる人
たちにも一言挨拶入れるし。
それでも極まれに故意にぶつける奴や抜いて行きがけに睨んで行く心無い連中もいる。
俺自身レース前の練習や自己ラップを更新しようとしてる日に初心者が
うようよいると迷惑に感じることがあるので気持ちは分かるが悲しいね。
ただタイムやレース結果ではなく、単純に転がすだけの楽しみ方もあるし、
そこからのめり込んでいく連中もいる。その第一歩が初心者ウザイとかで
潰される必要はまったくないと思ってる。
たまにカート速いイコール偉いと勘違いしてるアフォがいるが、色々な楽しみ方
があるわけだから初心者も上級者もマターリいって欲しいねヽ(=ﾟωﾟ)ﾉ
時や昼飯どきの空いてるときに同伴者には走らせてるよ。その日きてる人
たちにも一言挨拶入れるし。
それでも極まれに故意にぶつける奴や抜いて行きがけに睨んで行く心無い連中もいる。
俺自身レース前の練習や自己ラップを更新しようとしてる日に初心者が
うようよいると迷惑に感じることがあるので気持ちは分かるが悲しいね。
ただタイムやレース結果ではなく、単純に転がすだけの楽しみ方もあるし、
そこからのめり込んでいく連中もいる。その第一歩が初心者ウザイとかで
潰される必要はまったくないと思ってる。
たまにカート速いイコール偉いと勘違いしてるアフォがいるが、色々な楽しみ方
があるわけだから初心者も上級者もマターリいって欲しいねヽ(=ﾟωﾟ)ﾉ
今のKARTのマシンだと、乗り上げ事故の心配は無いの？
最近のことは、良く知らないもので・・・
最近のことは、良く知らないもので・・・
>>533
コース側が初心者時間設ければトラブルは起きないと思うけどね
上にも出てるけど猪名川ではコース側に相談すれば
朝一と昼休みにジュニアとか走れるみたいだし
鈴鹿でも昼休みにモータースポーツランドの初心者が走ってる
>>534
乗り上げ防止用のリアバンパーが03モデルだと標準装備だったけど
そのバンパー自体が壊れやすい、リアの剛性を高めすぎ、と
色々問題があったので04モデルから無くなってしまった
だからあんまり変わってないとｵﾓ
コース側が初心者時間設ければトラブルは起きないと思うけどね
上にも出てるけど猪名川ではコース側に相談すれば
朝一と昼休みにジュニアとか走れるみたいだし
鈴鹿でも昼休みにモータースポーツランドの初心者が走ってる
>>534
乗り上げ防止用のリアバンパーが03モデルだと標準装備だったけど
そのバンパー自体が壊れやすい、リアの剛性を高めすぎ、と
色々問題があったので04モデルから無くなってしまった
だからあんまり変わってないとｵﾓ
たとえばテニスなんかだと、１０年やってもショボイおばさんとかが
大変多いけども、ヘタはヘタなりに楽しめる環境になっている。
モタースポーツ界全体のコトを考えれば、
初心者でも入りやすい環境にもっとなればとおもう・・
大変多いけども、ヘタはヘタなりに楽しめる環境になっている。
モタースポーツ界全体のコトを考えれば、
初心者でも入りやすい環境にもっとなればとおもう・・
たとえばゴルフなんかだと、ヘタばっかりだ。
が、ゴルフ場は上手に発展している。
日本ももう少しモータースポーツサービス業がうまくやらなきゃ
と思う
が、ゴルフ場は上手に発展している。
日本ももう少しモータースポーツサービス業がうまくやらなきゃ
と思う
でもやっぱモータースポーツって危険っていうイメージあるし、お金かかるし…っていうイメージがあるから他のスポーツより入りにくい世界なんじゃないかな？テニスみたいにラケットとボールだけでできるものじゃないし。テニスとかが人気なのは手軽さがあるからだと思うよ。
カートがもう一桁やすくなれば人口増えるだろうねぇ。
カートがもう一桁やすくなれば人口増えるだろうねぇ。
540 ：音速の名無しさん：2005/04/10(日) 16:13:09 ID:cwAn/h4J
誰かエロイ人、トヨタレーシングパークのＳＬ戦の日程を教えてください
環境も､とても大切だけど まず 己自身楽しみまくってみる!! そして 自ら楽しくて仕方ない旨を皆に話してみようよ!!! 低迷してるモ～タ～スポ～ツ業界を皆で盛り上げよう!!! 大好きな事を 盛り上げよう!!! ゴルフとかみたいにメジャーと言われる事を目指して 行動しよう!!
>>540
5/15 7/3 8/7 9/18 10/9 11/1 12/18 じゃないかな？
5/15 7/3 8/7 9/18 10/9 11/1 12/18 じゃないかな？
>>539
だけどゴルフ場の駐車場にはベンツやＢＭＷがズラーリとならんでいます。
ＲＸ－７やＧＴＲが街中を走っています。
それだけ、金があって車好きがいるのだからやり方次第でモタスポも繁盛するのでは？
と思うのです。
だけどゴルフ場の駐車場にはベンツやＢＭＷがズラーリとならんでいます。
ＲＸ－７やＧＴＲが街中を走っています。
それだけ、金があって車好きがいるのだからやり方次第でモタスポも繁盛するのでは？
と思うのです。
まあ無理ぽ ショップも閉鎖的なとこ多いし初心者やレンタルカーターは
小馬鹿にされるし油ガスくさいし汚れるし騒音だし女にモテないし金かかるし
イカくさいし（ｒｙ
小馬鹿にされるし油ガスくさいし汚れるし騒音だし女にモテないし金かかるし
イカくさいし（ｒｙ
全日本チャンピオンとっても だいたひかるのネタにもなんねぇ
まさに事故万の世界っ！
まさに事故万の世界っ！
新東京で走ってるんだけどさ、
多分ショップのレンタル乗ってるやつなんだろうけど
ビーエムの現行Ｍ３乗ってきて、駐車場じゃなくて
なんとピット（ピット前ではなく中ね）に思いっきり停めて
インターバル中はずっと車の中にいるんだよ、
で、もちろん装備は最高級品でバッチリ、
乗るときだけ車から出てくる・・・
皆見てみぬ振りだったけど呆れるの通り越して笑っちゃったな。
多分ショップのレンタル乗ってるやつなんだろうけど
ビーエムの現行Ｍ３乗ってきて、駐車場じゃなくて
なんとピット（ピット前ではなく中ね）に思いっきり停めて
インターバル中はずっと車の中にいるんだよ、
で、もちろん装備は最高級品でバッチリ、
乗るときだけ車から出てくる・・・
皆見てみぬ振りだったけど呆れるの通り越して笑っちゃったな。
お金もってる人が偉いわけじゃないッスよね。
548 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 15:50:28 ID:+L4PpwhU
M3ってあのうんこ色の奴？
550 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 15:53:27 ID:+L4PpwhU
>>549
そうだよ
そうだよ
あれか。
よく見るけど駐車スペースにちゃんと駐めているのを見たことないなｗ
よく見るけど駐車スペースにちゃんと駐めているのを見たことないなｗ
552 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 15:58:50 ID:+31siuGW
553 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 16:03:02 ID:+L4PpwhU
ウンコ色の車に乗ってる奴は脳味噌もウンコ色でファイナルアンター？
556 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 16:45:24 ID:+L4PpwhU
>>554
失笑され様がどうしようが
そういう金持ちのマナーの無い奴が
まかり通るのがモタスポ界って事だよ
口だけでキレイ事いうのは誰にでもできるからね
こんなとこでカキコしてる
何にも出来ないあんたよりは駄目じゃないって事w
失笑され様がどうしようが
そういう金持ちのマナーの無い奴が
まかり通るのがモタスポ界って事だよ
口だけでキレイ事いうのは誰にでもできるからね
こんなとこでカキコしてる
何にも出来ないあんたよりは駄目じゃないって事w
ウンコ色は駄目だとおもう。
558 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 17:34:06 ID:+L4PpwhU
>>557
確かにあの色は駄目だね
確かにあの色は駄目だね
ムキになるなや（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 別にまかり通ろうがモタスポ界がどうなろうが知ったこっちゃない。
失笑もんのウンコM3がいた。ただそれだけ。
2chでネタにされた。ただそれだけ。
失笑もんのウンコM3がいた。ただそれだけ。
2chでネタにされた。ただそれだけ。
経験者として言うなら、とにかく金がかかり過ぎる。
遊びでも本気でもね。
遊びでも本気でもね。
>>560
完全なワンメイク（主催者管理）とかでも、お金かかるもんなの？
完全なワンメイク（主催者管理）とかでも、お金かかるもんなの？
車遊びと比べれば安いでしょカートなんざ
>M3乗ってる人が誰か知らんとは…
>あんた、常連じゃないね
>お金持ってる人だけが偉いわけじゃないけど
>M3乗りの人は少なくともあんたよりカート界に貢献してるよ！
ハァ?
そんなのあんたの中にしまっておけばいいだろ？
フォローしてんじゃねーよボケナス！！
>あんた、常連じゃないね
>お金持ってる人だけが偉いわけじゃないけど
>M3乗りの人は少なくともあんたよりカート界に貢献してるよ！
ハァ?
そんなのあんたの中にしまっておけばいいだろ？
フォローしてんじゃねーよボケナス！！
564 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 21:40:56 ID:zeTozHbq
>全日本FSAチャンピオンより凄いね
そんなもんより凄いって言われてもなぁ うれしくも何とも思わん。
例えを変えた方がよろしいかと。
そんなもんより凄いって言われてもなぁ うれしくも何とも思わん。
例えを変えた方がよろしいかと。
565 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 21:41:24 ID:P8iU6b1j
566 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 22:06:26 ID:c6ud9jmL
スイマセン 僕も新東京に走りに行ってそのＭ３とポルシェのＧＴ２かなんかが
ピットの前に千葉で言うらしい「番長止め」してて
空いているはずのピット使えなかったんですよ。
サーキットの人に言っても苦笑されるだけで何もしてくれなかったです。
そんな人がカート界に貢献してるって見てなんか醒めました・・・
ピットの前に千葉で言うらしい「番長止め」してて
空いているはずのピット使えなかったんですよ。
サーキットの人に言っても苦笑されるだけで何もしてくれなかったです。
そんな人がカート界に貢献してるって見てなんか醒めました・・・
567 ：帰ってきた皇帝の息子：2005/04/11(月) 23:32:21 ID:Q7UxzZCq
俺はイタコで走ってるんだけど、前にこんなことあった。
近くのゴルフ場でゴルフやってた金持ち親父が、カートコース来ていきなり走行中止させられた。
なにかと思ったら、頭の上からすげぇ轟音。ヘリポートねぇのにコースの真ん中にヘリ着陸。
金持ち親父乗せてヘリはどっかへ飛び立っていったよ。
あきれて物もいえんかった。
近くのゴルフ場でゴルフやってた金持ち親父が、カートコース来ていきなり走行中止させられた。
なにかと思ったら、頭の上からすげぇ轟音。ヘリポートねぇのにコースの真ん中にヘリ着陸。
金持ち親父乗せてヘリはどっかへ飛び立っていったよ。
あきれて物もいえんかった。
どこのサーキットにもいることに少し笑ってしまった＞番長様
宝塚にも黄色いランボルギニーが番長停めしてたよ
宝塚にも黄色いランボルギニーが番長停めしてたよ
570 ：706：2005/04/12(火) 00:47:18 ID:ZvKdIIY5
高級車乗って品がないのは、任侠の方が定義なんですが
その方達もそうなんですか？
その方達もそうなんですか？
571 ：548：2005/04/12(火) 07:48:52 ID:oFqCgNx1
>>563
別にフォローしてるわけでもなんでもねぇよ
いやなら新東京いかなきゃいいんじゃないの？
>>565
メインスポンサーだからね
あんたより貢献度は高いよw
>>566
トランポでカート降ろすなら、きちんと本人に言えば
ちゃんとどいてくれるよ
>>568
俺は本人でも太鼓持でもなんでもないけど
許す許されないはあんた独りで決める事じゃないんじゃないの？
あんたひとりが許せないならばそんなサーキットいかないで
他のサーキットいけば？
>>570
ある意味任侠かもね、でもそこいらの任侠とは
スケールが違う事は事実
これが今も昔も変わらない
カートを含む日本のモタスポ界の現状だよ!!
別にフォローしてるわけでもなんでもねぇよ
いやなら新東京いかなきゃいいんじゃないの？
>>565
メインスポンサーだからね
あんたより貢献度は高いよw
>>566
トランポでカート降ろすなら、きちんと本人に言えば
ちゃんとどいてくれるよ
>>568
俺は本人でも太鼓持でもなんでもないけど
許す許されないはあんた独りで決める事じゃないんじゃないの？
あんたひとりが許せないならばそんなサーキットいかないで
他のサーキットいけば？
>>570
ある意味任侠かもね、でもそこいらの任侠とは
スケールが違う事は事実
これが今も昔も変わらない
カートを含む日本のモタスポ界の現状だよ!!
572 ：音速の名無しさん：2005/04/12(火) 08:01:14 ID:n0coB/1+
要するに>>548は自分がその神の知り合いで
関係者であることを自慢したいだけということでよろしいですか？
関係者であることを自慢したいだけということでよろしいですか？
>>571
なんでそんなにフォローに必死なんだ？
金を持ってきてくれる人間は確かにありがたい存在なのはわかるが本人でもないならこんなところで
マナーが悪いとか常識がないとか指摘されてることに文句を言うこともないだろ。
実際の現場ではみんな心には思っていても直接は言わないだけなんだから。
なんでそんなにフォローに必死なんだ？
金を持ってきてくれる人間は確かにありがたい存在なのはわかるが本人でもないならこんなところで
マナーが悪いとか常識がないとか指摘されてることに文句を言うこともないだろ。
実際の現場ではみんな心には思っていても直接は言わないだけなんだから。
574 ：音速の名無しさん：2005/04/12(火) 09:35:32 ID:5wzWht2H
575 ：音速の名無しさん：2005/04/12(火) 10:33:29 ID:oN1hvVB6
確かに新東京の状況は貧乏カーターには辛いかもしれんの～
新東京は草加学会みたいに寄付金によって称号を与えたらいいねん
そんで特権待遇も階級にう応じて増やしていったらいいねん
で、下級信者は周りの弾圧に全力で対抗したらいいねん
妄信マイコンなんのそのやねん
キーワードは「貢献」「ウンコ色」「いやなら新東京いかなきゃいいんじゃないの？」やねん
そんで特権待遇も階級にう応じて増やしていったらいいねん
で、下級信者は周りの弾圧に全力で対抗したらいいねん
妄信マイコンなんのそのやねん
キーワードは「貢献」「ウンコ色」「いやなら新東京いかなきゃいいんじゃないの？」やねん
577 ：音速の名無しさん：2005/04/12(火) 11:56:58 ID:ddgmVX25
これからはスポンサーは皆愛車をピット内に駐車するってことでよろしいか？
共和国化したNTCに乾杯ﾆﾀﾞ♪
579 ：548：2005/04/12(火) 12:52:25 ID:oFqCgNx1
>>572
神じゃないよ、ドンの息子なだけ
俺は知り合いでもなんでもないよ
>>573
フォローしてるわけでもなんでもない
でも、これがモタスポの現状だという事をわかって欲しかっただけ
>>576
がんばってね下級信者さん
>>577
サーキットに断ってからね!
>>578
共和国じゃねぇニダ
スポンサーが鳥ワイン屋から
変わっただけニダ!
神じゃないよ、ドンの息子なだけ
俺は知り合いでもなんでもないよ
>>573
フォローしてるわけでもなんでもない
でも、これがモタスポの現状だという事をわかって欲しかっただけ
>>576
がんばってね下級信者さん
>>577
サーキットに断ってからね!
>>578
共和国じゃねぇニダ
スポンサーが鳥ワイン屋から
変わっただけニダ!
580 ：音速の名無しさん：2005/04/12(火) 13:14:48 ID:oN1hvVB6
ＮＴＣ擦れ突くローゼ
581 ：音速の名無しさん：2005/04/12(火) 13:26:27 ID:osLY/n4C
スイマセン、ＮＴＣのあのｾｸｼｰｵﾊﾞﾀﾝ口説くにはどうしたら良いでつか？
582 ：音速の名無しさん：2005/04/12(火) 17:25:54 ID:HFXYy2f+
皆さん、教えてください。
FCSのプリマートとかアルディトってすぐにへたるって聞いたんですけど
ホントですか？
何も知らずにアルディト買っちゃったんですけど・・・。
ちなみにフレームはビレルです。
FCSのプリマートとかアルディトってすぐにへたるって聞いたんですけど
ホントですか？
何も知らずにアルディト買っちゃったんですけど・・・。
ちなみにフレームはビレルです。
583 ：音速の名無しさん：2005/04/13(水) 09:03:16 ID:azPXZm23
新東京ネタ終了でつね
ちょっと粗悪な燃料でしたかｗ
585 ：音速の名無しさん：2005/04/13(水) 19:23:26 ID:/ctLCLWQ
痛子って レースいつだへ?
586 ：音速の名無しさん：2005/04/14(木) 15:31:35 ID:Qv444dgm
age
587 ：音速の名無しさん：2005/04/14(木) 18:36:45 ID:Qv444dgm
ageとこうかな
588 ：音速の名無しさん：2005/04/15(金) 10:27:58 ID:BTwEMQyN
NTC擦れ着くローゼ
589 ：音速の名無しさん：2005/04/15(金) 10:29:55 ID:BTwEMQyN
581のいうｾｸｼｨｵﾊﾞﾀｿって…もしや奥様？？
そうだよｗ
591 ：音速の名無しさん：2005/04/15(金) 20:41:30 ID:L4Affua2
昼休み後に口説くか？うどん注文しながらｗ
なんかさ、寒気のする色気って言うの？ああいうの。
ある意味すごいと思うんだよ、あのﾄｼまでああいうのを維持するのってさ
ある意味すごいと思うんだよ、あのﾄｼまでああいうのを維持するのってさ
あ、漏れはドーナツ買いながら
「これうまいっすよね」
とかをきっかけに・・・ｗ
「これうまいっすよね」
とかをきっかけに・・・ｗ
(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ
595 ：音速の名無しさん：2005/04/16(土) 09:12:42 ID:QkP6sRem
>>592
この大バカボン野郎が!!!
あの奥様の色気が無ければ新東京は新東京で無くなるのだ!!
レースデイなんかは俺は奥様の事を思い浮かべて新東京のトイレでいつもヌイテおるぞ!!
おかげで、結果はバッチしだぞ!!
この大バカボン野郎が!!!
あの奥様の色気が無ければ新東京は新東京で無くなるのだ!!
レースデイなんかは俺は奥様の事を思い浮かべて新東京のトイレでいつもヌイテおるぞ!!
おかげで、結果はバッチしだぞ!!
596 ：音速の名無しさん：2005/04/16(土) 09:17:18 ID:7Okzzb6A
ヌクのは一番奥のBOXでお願いしますｗ
くれぐれもまわりに汁・汁・飛び散らかさぬ様頼んまする
くれぐれもまわりに汁・汁・飛び散らかさぬ様頼んまする
597 ：音速の名無しさん：2005/04/16(土) 09:24:16 ID:QkP6sRem
糞スレageんな。ボケ。
599 ：音速の名無しさん：2005/04/16(土) 18:43:26 ID:RJRyNTxg
いいえ あげます
カートやってるのってこんな奴ばっかりなの？
カート・コバーン
そうだよ～(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ
603 ：音速の名無しさん：2005/04/18(月) 21:58:46 ID:2RZliKpv
奥様ネタもここまでか…。
なんか面白い事ないかな～。
なんか面白い事ないかな～。
ふっつーのKTでapg何秒くらい？
そう言うｵﾏｲは何秒くらい？
来週SLやね～♪
来週SLやね～♪
超初心者。
中古買ってこの前初乗り、47秒台にかすったくらい。
中古買ってこの前初乗り、47秒台にかすったくらい。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
最初は そんなもんでしょ。ﾀｲﾑは、も少し慣れてから！
APGのホムペに去年のﾘｻﾞﾙﾄ有ったんでﾅｲ？参考にﾀｲﾑ見てみなよ。
ﾚｰｽ出るなら早い段階でウエイト合わせようね！
最初は そんなもんでしょ。ﾀｲﾑは、も少し慣れてから！
APGのホムペに去年のﾘｻﾞﾙﾄ有ったんでﾅｲ？参考にﾀｲﾑ見てみなよ。
ﾚｰｽ出るなら早い段階でウエイト合わせようね！
ｶﾞﾝｶﾞﾘﾏｽm(__)m
45秒切るくらいかな
遠いな
45秒切るくらいかな
遠いな
609 ：音速の名無しさん：2005/04/20(水) 01:45:24 ID:GHtqWkWS
明日明後日雨か…コソ練しようと思ったがやぁめた♪
雨は嫌いじゃ～。
雨は嫌いじゃ～。
>>609
むしろ雨の方が体力的に楽だし。練習になる気がするんだけど。
むしろ雨の方が体力的に楽だし。練習になる気がするんだけど。
濡れるのｲﾔだﾖ～。
ﾚｲﾝ高いうえに すぐ減るし・・・。
ﾚｲﾝ高いうえに すぐ減るし・・・。
スリックで走れ！
恥ずかしいからﾔﾃﾞｽw！
614 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 18:36:11 ID:jNssaeGJ
oge
新東京、ＹＲＡタイヤで４１秒切れなくて
ﾔｹｸｿで雨練習したんだよ、
そしたらその次４０秒５までｲｯﾀYO！
WEなら優勝狙えるよね。
ﾔｹｸｿで雨練習したんだよ、
そしたらその次４０秒５までｲｯﾀYO！
WEなら優勝狙えるよね。
616 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 21:30:24 ID:KK6Lx51f
もてぎのROK少なすぎ・・・
617 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 23:39:23 ID:1znr6DTE
おまいら週末ですよ！
618 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 15:15:25 ID:5KHUDq2n
週末ですね！
あわらのストレート後半のへこみ修理してあったな
よしよし
よしよし
620 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 06:46:11 ID:cCULOBV3
今日はフレッシュマンでつね。みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
PRD＋０２タイヤで一日６０ﾗｯﾌﾟするともうヘロヘロだな・・・
明日仕事だしもう寝よう
明日仕事だしもう寝よう
622 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:41:06 ID:HMZrBohi
スプロケって一丁上げるか下げるかで、タイムも結構かわるもんなの？
エンジンブローした…。
>>622
上手いやつなら変わるがﾍﾀﾚならまず丁寧に走ってみろと・・
なにが違ってタイム変わるのか頭でも身体でも分からなきゃいじっても意味無し
>>623
ＯＨしてエンジン新品になるからいいじゃん
ｵﾚのＰＲＤはﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄからオイル漏れしてるけど１５１００までまわしてるぜ！
怖い・・
上手いやつなら変わるがﾍﾀﾚならまず丁寧に走ってみろと・・
なにが違ってタイム変わるのか頭でも身体でも分からなきゃいじっても意味無し
>>623
ＯＨしてエンジン新品になるからいいじゃん
ｵﾚのＰＲＤはﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄからオイル漏れしてるけど１５１００までまわしてるぜ！
怖い・・
〉ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄからオイル・・・。
すでに、ユガんでんじゃないの～w？
すでに、ユガんでんじゃないの～w？
そんな事よりもまいら！カート競技が
この先生きのこるにはどうすればいい？
この先生きのこるにはどうすればいい？
>>626
カートって結構金かかるからな。。。
漏れの廻りを見渡すと、オヤジかJrばっかだな。
レンタルカートを普及させて、カートの面白さを教えるのが良いと思われ。。。
漏れは↓このシトは神だと思う。
http://www.geocities.jp/g1104_em/
カートって結構金かかるからな。。。
漏れの廻りを見渡すと、オヤジかJrばっかだな。
レンタルカートを普及させて、カートの面白さを教えるのが良いと思われ。。。
漏れは↓このシトは神だと思う。
http://www.geocities.jp/g1104_em/
ﾏｼﾞﾚｽでつかっ
629 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 21:59:54 ID:A+ylaGDa
スゲーなアロンソ。俺レース中あんだけプレシャかけられたら～ストレスで癌になっちゃうよん
まあ、イモラと現行F1マシンの組み合わせでは、まともなレースにならないってことは良くわかったね。
モンテカルロじゃないんだから、コース上で渋滞を見せられてもね・・・
モンテカルロじゃないんだから、コース上で渋滞を見せられてもね・・・
631 ：sage：2005/04/26(火) 05:03:24 ID:y2zamIjq
↑不謹慎なんだよｶｽ
それと、sageは名前欄ぢゃなくてメール欄に入れんだよ
それと、sageは名前欄ぢゃなくてメール欄に入れんだよ
633 ：sage：2005/04/26(火) 21:09:43 ID:p3ceUBLo
さすが糞スレ。
ご丁寧に注意ですか。逝ってよし。
ご丁寧に注意ですか。逝ってよし。
634 ：音速の名無しさん：2005/04/26(火) 21:45:58 ID:pGNqsykJ
今のKTのエンジンで19000も回るのか・・？
14000もいけばいいと思うんだが。。
14000もいけばいいと思うんだが。。
調子のいいＫＴは１５０００ちょいまでまわるっしょ
いじってなくても。
いじってなくても。
そうでつか
〉いじってなくても
って、ナニいじるの～？
って、ナニいじるの～？
チンコ
640 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 15:51:29 ID:ZGE+UkT8
/ ＼―。
（ / ＼＿
/ / ヽ ／￣￣￣￣￣
...―/ ＿） ＜ ちんちんシュッ！シュッ！シュッ！
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿
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/::::::ヽ―ヽ -=o=-＿（::::::::.ヽ
｜○/ 。 /::::::::: （:::::::::::::）
｜::::人＿＿人:::::○ ヽ/
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しｗ/ﾉ＿＿_-イ
∪
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/ / ヽ ／￣￣￣￣￣
...―/ ＿） ＜ ちんちんシュッ！シュッ！シュッ！
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿
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∪
調子のいいエンジンとかあるの！？
スリップつかって14010が最高・・。
スリップつかって14010が最高・・。
乗り手が下手か、エンジンが終わってるか、ギア比間違ってる
ＫＴでもエンジンの個体差はあるよ。
ストレートが１００メートル以上あるコースなら
終わってるＫＴでも１４５００はいくと思うけどなあ。
コースレーコードに一秒以内の人なら。
終わってるＫＴでも１４５００はいくと思うけどなあ。
コースレーコードに一秒以内の人なら。
ならギア比間違ってるのかな・・。
ｷﾞﾔなんて周りの人と大体が一緒でしょ？
間違ってるなんて思うって事は、もしかして周りに聞いた事ナイの？ﾘﾔ１～２丁の違いなら、回転数たいして変わらんはず。
ｷｬﾌﾞｾｯﾄ出来ないか、ｺｰﾅｰ下手のドッチかでしょ。ちゃんとメンテしてる事が前提だけど・・・。
まさかJとかじゃぁねーだろうなw!
間違ってるなんて思うって事は、もしかして周りに聞いた事ナイの？ﾘﾔ１～２丁の違いなら、回転数たいして変わらんはず。
ｷｬﾌﾞｾｯﾄ出来ないか、ｺｰﾅｰ下手のドッチかでしょ。ちゃんとメンテしてる事が前提だけど・・・。
まさかJとかじゃぁねーだろうなw!
ドライブスプロケットのデカさ次第でギア一丁違えばかなり変わるんじゃないか？
おお ｽﾏｿ。
周りの人達との違いって意味でして・・・。
周りの人達との違いって意味でして・・・。
300R・108km
/ ／ ＼ ヽ /＿＿ / ＼ / | ヽヽ ＿/＿
| ● / ヽ ● | ＿_|＿ |￣| / / ￣|￣ヽ | / ＼
| | / |. | . 人 |＿| /／￣ヽ /⌒! ﾉ │ / ＿__|
ヽ ヽ_/ヽ__/ / ／ ＼ ＿ノ / ＼ノ ﾉ ヽﾉ ＼ノ＼
| ● / ヽ ● | ＿_|＿ |￣| / / ￣|￣ヽ | / ＼
| | / |. | . 人 |＿| /／￣ヽ /⌒! ﾉ │ / ＿__|
ヽ ヽ_/ヽ__/ / ／ ＼ ＿ノ / ＼ノ ﾉ ヽﾉ ＼ノ＼
おれはまだカーレルエンジンを持っている・・
ホームセンターで買い物してたら、小さな子供が「アナルファック！」って叫んでました。
死ぬほど驚いた。最近の子供はオマセさんですね。
それどころか、「お母さん、アナルファック」とか言ってました。
お母さんがアナルファックなのか
それとも子供がお母さんにせがんでるのか、気になって仕方がない。
若妻っぽいお母さんは顔を真っ赤にして「しーっ！あとで！」とか言ってました。
何が「あとで」なのか全然分からない。
死ぬほど驚いた。最近の子供はオマセさんですね。
それどころか、「お母さん、アナルファック」とか言ってました。
お母さんがアナルファックなのか
それとも子供がお母さんにせがんでるのか、気になって仕方がない。
若妻っぽいお母さんは顔を真っ赤にして「しーっ！あとで！」とか言ってました。
何が「あとで」なのか全然分からない。
>>651
カレールーエンジンかとｵﾓﾀ
カレールーエンジンかとｵﾓﾀ
654 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 16:59:24 ID:OBnHcpEJ
トーハツエンジンあげるよ
頭髪猿人なんかいらないよ
>>654
ﾏｼﾞですか！？本当ならください！
マウントの穴位置はほかのエンジンといっしょでしょうか？
いやﾏｼﾞでいただけるのなら連絡ください。
[email protected]
まで連絡お願いします。
ﾏｼﾞですか！？本当ならください！
マウントの穴位置はほかのエンジンといっしょでしょうか？
いやﾏｼﾞでいただけるのなら連絡ください。
[email protected]
まで連絡お願いします。
657 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 22:02:48 ID:343Aa6sY
658 ：実は漏れ前スレの1：2005/04/30(土) 22:18:04 ID:343Aa6sY
そんなことより、前スレの1で登場した猫虐待禿げ野郎！
香具師は、またやらかしたみたいだお
何でも、タダの筈のＫ－ＴＡＩのエントリー権利までヤフオクに出品してたらしいね。
エントリー権利までも売り物にするとは、ホントふてぇ～野郎だ！！
香具師は、またやらかしたみたいだお
何でも、タダの筈のＫ－ＴＡＩのエントリー権利までヤフオクに出品してたらしいね。
エントリー権利までも売り物にするとは、ホントふてぇ～野郎だ！！
ケツ掘れ！！
660 ：音速の名無しさん：2005/05/01(日) 21:40:37 ID:RpOfspqS
>>658
みかかの人?
みかかの人?
>>660
うん、たかピー。
うん、たかピー。
IDがレパード記念ﾏｷｺ
ぽまいら、ちょっとｲｲか？
今 ワッペン取り付けで、慣れない裁縫と格闘中なんだけど
みんなは どんなふーに付けてまつか？
やっぱ針と糸なんかな～？
今 ワッペン取り付けで、慣れない裁縫と格闘中なんだけど
みんなは どんなふーに付けてまつか？
やっぱ針と糸なんかな～？
アイロンプリントはお勧めしない
665 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 20:14:57 ID:ItZ/Js7/
下のほうの背中のあばら骨が２週間たっても痛い
両側・・・
両側・・・
>>665
骨折乙！！
骨折乙！！
>>661
ソースがあれば
ソースがあれば
>>667
↓tp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g31615396
>落札者がいない場合、この枠はキャンせずに購入するつもりです。
>茂木サーキットで５時間も連続走行できる機会は貴重ですので、
>マシン開発チームをエントリーさせてセッティングの確認作業用
>のチームを１組編成します。
(｀･ω･´)調子乗んなハゲ！
↓tp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g31615396
>落札者がいない場合、この枠はキャンせずに購入するつもりです。
>茂木サーキットで５時間も連続走行できる機会は貴重ですので、
>マシン開発チームをエントリーさせてセッティングの確認作業用
>のチームを１組編成します。
(｀･ω･´)調子乗んなハゲ！
669 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 23:04:00 ID:xB52WtqU
>>657
俺も96ｲﾀﾙ2機あるよ。やっぱくそ速かった。ﾕｰｼｮｰも余裕でできた
が、97出たとき勝負してびっくらこいた
ワッペンはスポーツ用品店とかで付けたほうが吉。一枚千円くらいするけど
見た目も耐久性も○
俺も96ｲﾀﾙ2機あるよ。やっぱくそ速かった。ﾕｰｼｮｰも余裕でできた
が、97出たとき勝負してびっくらこいた
ワッペンはスポーツ用品店とかで付けたほうが吉。一枚千円くらいするけど
見た目も耐久性も○
ＰＲＤでさえストレートエンドでは「怖いなぁ～」と思ってるのに
リードやロータリーに乗ってる人は肝っ玉太いですね！
ストレートエンドでスピンしたりﾌﾞﾚｰｷが抜けたりしたらどうするんですか？
ちなみに俺（ＰＲＤ）はストレートエンド（最高速）→ヘアピンの進入でﾌﾞﾚｰｷが故障して
もう終わりかと思った経験あります。
なんとかコースアウトせずに済んだけどちょっとちびりました・・・
リードやロータリーに乗ってる人は肝っ玉太いですね！
ストレートエンドでスピンしたりﾌﾞﾚｰｷが抜けたりしたらどうするんですか？
ちなみに俺（ＰＲＤ）はストレートエンド（最高速）→ヘアピンの進入でﾌﾞﾚｰｷが故障して
もう終わりかと思った経験あります。
なんとかコースアウトせずに済んだけどちょっとちびりました・・・
リードやロータリーのクラスはタイヤが違う
感覚的にはSLに乗ってるよりコントロールしやすいし
何より安心感がある
漏れもストレートエンドで接触して100キロ出したまま壁にめり込んだが
無傷で済んだ
転覆しない限りそんなに怪我は・・・と思ったけど
鈴鹿の全日本で骨折した奴が出てたな
感覚的にはSLに乗ってるよりコントロールしやすいし
何より安心感がある
漏れもストレートエンドで接触して100キロ出したまま壁にめり込んだが
無傷で済んだ
転覆しない限りそんなに怪我は・・・と思ったけど
鈴鹿の全日本で骨折した奴が出てたな
672 ：669：2005/05/03(火) 20:25:58 ID:PiZt34Hy
↑ﾅｼｮﾅﾙ（現地方戦・・も、ないか・・）じゃ、あのﾊﾟﾜｰでSLﾀｲﾔですよ
>>670
ﾍｱﾋﾟﾝ手前でｷｬﾌﾞ全開固定になったときはびびったよ。
凄まじいﾊﾟﾜｰだ！！って思ったよ。ｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞじゃｴﾝｼﾞｿ焼付でよく
ぶっ飛んだよ。まぁハタから見てたらウォーー！ってなるけど
案外大丈夫なもんだよ
>>670
ﾍｱﾋﾟﾝ手前でｷｬﾌﾞ全開固定になったときはびびったよ。
凄まじいﾊﾟﾜｰだ！！って思ったよ。ｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞじゃｴﾝｼﾞｿ焼付でよく
ぶっ飛んだよ。まぁハタから見てたらウォーー！ってなるけど
案外大丈夫なもんだよ
>>671-672
猛者ですね！
猛者ですね！
このままではかぶってしまう・・
お怪我は？
俺はストレートエンドで接触して、カート共々前方宙返り。
その後体は放り出され、クラッシュパッドまで転がった。
でも打撲程度でたいしたことはなかった。走ってるだけでアバラ折れたりするのにｗ
その後体は放り出され、クラッシュパッドまで転がった。
でも打撲程度でたいしたことはなかった。走ってるだけでアバラ折れたりするのにｗ
679 ：自爆自慢？：2005/05/05(木) 19:29:35 ID:GIogUtI1
俺はストレートエンドでロータ割れちまった…タイヤバリアにドカンで口から血がドバッ
680 ：676 自爆自慢(・∀・) ：2005/05/05(木) 19:33:19 ID:/JxCXWRa
>>677
肋骨3本折りまつた(´Д｀;)
肋骨3本折りまつた(´Д｀;)
そんなことより、昨日走りに逝った時、最近太り気味の香具師の
事を「顎引いたら顎無いｗｗぽまいはアゴなしゲンさんか～ｗｗｗ」
と罵って遊んでいた。そしたら
「そんなアンタも顎引いてみろ！ほら顎の皮弛んでるやないか～」
と言われた。
バカ言え、漏れは体重64～5ｋｇ、多少腹の肉が気になりだしたが
まだウエイトも積んでるんじゃボケェ～ｗｗｗ
と思いながら帰宅後鏡を見たら
そこには正真正銘、触ると怪我しそうなヒゲ面のアゴゲンが居た・・・・
体重も71ｋｇウエイト要らないじゃん・・・・ヽ(`Д´)ﾉ ｳｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ
事を「顎引いたら顎無いｗｗぽまいはアゴなしゲンさんか～ｗｗｗ」
と罵って遊んでいた。そしたら
「そんなアンタも顎引いてみろ！ほら顎の皮弛んでるやないか～」
と言われた。
バカ言え、漏れは体重64～5ｋｇ、多少腹の肉が気になりだしたが
まだウエイトも積んでるんじゃボケェ～ｗｗｗ
と思いながら帰宅後鏡を見たら
そこには正真正銘、触ると怪我しそうなヒゲ面のアゴゲンが居た・・・・
体重も71ｋｇウエイト要らないじゃん・・・・ヽ(`Д´)ﾉ ｳｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ
>>679
口の中が切れたの？血が口から出たときってどんな気持ちよ？
口の中が切れたの？血が口から出たときってどんな気持ちよ？
俺はストレートエンドでキャブのスロットルが張り付き
全開のまま縁石に乗り上げて ガメラみたいに横回転でギュンギュン飛んでった。
不思議と無傷だったが、遊園地のアトラクションみたいで何か笑えた。
全開のまま縁石に乗り上げて ガメラみたいに横回転でギュンギュン飛んでった。
不思議と無傷だったが、遊園地のアトラクションみたいで何か笑えた。
みんな怖い思いしてるなｗ
686 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 21:04:02 ID:cb5/1DuA
怖い思いシリーズだけど、コーナーでインに飛び込んできた奴が
そのまま突っ込んできて俺の上を走って行ったよ。
びっくりして上を見たらフロアパネルの裏が見えたｗ
手の筋が切れかかって一ヶ月くらいギプスはめてたよ。
そのまま突っ込んできて俺の上を走って行ったよ。
びっくりして上を見たらフロアパネルの裏が見えたｗ
手の筋が切れかかって一ヶ月くらいギプスはめてたよ。
下手が突っ込んでくるほど怖いものないよな
てかｵﾚが突っ込んだことあるｗ
イン刺したつもりだったんだけど相手のサイドボックスに垂直に接触して
そのままコース外へ押し出しちゃった
てへ
レース終わった後胸倉つかまれた
てかｵﾚが突っ込んだことあるｗ
イン刺したつもりだったんだけど相手のサイドボックスに垂直に接触して
そのままコース外へ押し出しちゃった
てへ
レース終わった後胸倉つかまれた
ＰＲＤのキャブセットの基本セットはハイとローは何分ぐらいですか？
エンジンの掛かりが悪いのを改善したいのですが、
他にコツなどあれば教えてください(´・ω・｀)
エンジンの掛かりが悪いのを改善したいのですが、
他にコツなどあれば教えてください(´・ω・｀)
まずプラグをきれいにしてエンジン内の生ガスはきちんと抜いておく。
（キャブに燃料送ったあとね）これで普通にかかるはず。
基本セットといっても個体差が大きいから前回ちゃんと走ったんなら
そのままでいいんちゃう？
ローが濃いのかもしれないけど、絞るならすこしずつだよ！
１０度くらいずつ
（キャブに燃料送ったあとね）これで普通にかかるはず。
基本セットといっても個体差が大きいから前回ちゃんと走ったんなら
そのままでいいんちゃう？
ローが濃いのかもしれないけど、絞るならすこしずつだよ！
１０度くらいずつ
人とコースで全然違う
ロー1時間40分 ハイ10分とか
ロー1時間 ハイ25分とか
ロー1時間40分 ハイ10分とか
ロー1時間 ハイ25分とか
ロー７５分
ハイ２０分と、
コースの管理人さんにいわれたセットでやってました。
生ガスを抜いて、押しがけの時はローを少し絞ってがんがってみまふ。
みなさんありが㌧。
プラグにしか目に行ってなかったんだよね・・・この前
ハイ２０分と、
コースの管理人さんにいわれたセットでやってました。
生ガスを抜いて、押しがけの時はローを少し絞ってがんがってみまふ。
みなさんありが㌧。
プラグにしか目に行ってなかったんだよね・・・この前
プラグストラップとはなんですか？
そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。
このあいだ、コース行ったんです。カートコース。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで場所取れないんです。
で、やっとトランポ置けたと思ったら なんか隣の奴が、聞こえるよーに
お遊びですからぁ、とか、あんなカネかけちゃってぇ、とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ガキでもない限りSLローカルしかやんねぇコースに来んのは、
ほとんどが趣味だボケが。
なんか取り巻きとかもいるし。走り屋倶楽部でカートか。おめでてーな。
よーしオレなんかコースレコード狙っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ハイオクおごってやるから山に帰れと。
カートコースってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
出走順、ヨコ入りした奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
ピットロードで飛ばし合い、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
で、やっと組み立てたと思ったら、隣の奴が、ハイグリップで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ハイグリップなんてきょうび地方戦だって使わねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ハイグリップで、だ。
で、走り出したと思ったら速攻で戻って来て、エア圧が、とか言ってるんです。
お前は本当に、ヨレついた中古カートでハイグリ使えんのかと
問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ハイグリップって言いたいだけちゃうんかと。
SLコースにハイグリ持ち込んで何が、レコード、だ。笑わせるな。
カート通の俺から言わせてもらえば今、通の間での最新流行はやっぱり、
屋根つきピット占領してカート磨き。これだね。
休日早朝から組み立てして、念入りに磨き上げる。
そんで夕方またバラしてご帰宅。これが通のカートライフ。
で、エンジンをバンバン空ぶかしして様子見。。これ最強。
しかしこれをやるとお昼寝してる方々にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら走り屋倶楽部は、レンタルカートでドリフトしてなさいってこった。
このあいだ、コース行ったんです。カートコース。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで場所取れないんです。
で、やっとトランポ置けたと思ったら なんか隣の奴が、聞こえるよーに
お遊びですからぁ、とか、あんなカネかけちゃってぇ、とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ガキでもない限りSLローカルしかやんねぇコースに来んのは、
ほとんどが趣味だボケが。
なんか取り巻きとかもいるし。走り屋倶楽部でカートか。おめでてーな。
よーしオレなんかコースレコード狙っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ハイオクおごってやるから山に帰れと。
カートコースってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
出走順、ヨコ入りした奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
ピットロードで飛ばし合い、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
で、やっと組み立てたと思ったら、隣の奴が、ハイグリップで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ハイグリップなんてきょうび地方戦だって使わねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ハイグリップで、だ。
で、走り出したと思ったら速攻で戻って来て、エア圧が、とか言ってるんです。
お前は本当に、ヨレついた中古カートでハイグリ使えんのかと
問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ハイグリップって言いたいだけちゃうんかと。
SLコースにハイグリ持ち込んで何が、レコード、だ。笑わせるな。
カート通の俺から言わせてもらえば今、通の間での最新流行はやっぱり、
屋根つきピット占領してカート磨き。これだね。
休日早朝から組み立てして、念入りに磨き上げる。
そんで夕方またバラしてご帰宅。これが通のカートライフ。
で、エンジンをバンバン空ぶかしして様子見。。これ最強。
しかしこれをやるとお昼寝してる方々にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら走り屋倶楽部は、レンタルカートでドリフトしてなさいってこった。
つまり走行券は買わないってかｗ
699 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 12:51:20 ID:YxzJgOkU
趣味の中でも 真剣にやってる方もいるからね、、、、、 口は災いのもとだよね
>>695
プラグでストラップ作っただけ。携帯よりプラグのほうが重いし、携帯が傷つくなどの理由でまったく使えない。プラグの火花が散るところで服切れるし。
プラグでストラップ作っただけ。携帯よりプラグのほうが重いし、携帯が傷つくなどの理由でまったく使えない。プラグの火花が散るところで服切れるし。
福井のグランドサーキット芦原、最近ピットロードで停車するやつ多すぎ！
ほんとあぶねーよ、あやまりもしないしさ
ほんとあぶねーよ、あやまりもしないしさ
702 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 23:39:58 ID:YxzJgOkU
教えて君スミマセン カ～ﾄ百科にある クラス SストックDって どういう意味でつか?
ありがとうございます!!!! 新参者でして なかなか カ～ト用語がORZ
ORZ？・・・・・・orz
数年前からサイドボックスのデザインが変わったの
やっぱ水冷エンジンのためかな？
やっぱ水冷エンジンのためかな？
それにしても
カルロロベルトジャンカルロの
バットマンカーはどうなったんだ？
やっぱり重いのか？w
カルロロベルトジャンカルロの
バットマンカーはどうなったんだ？
やっぱり重いのか？w
>>707
知らんかった、サンクス
知らんかった、サンクス
710 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 18:17:39 ID:oZYDqCRs
カートに乗るとすげー疲れる
と言って仲間はみな降りました
と言って仲間はみな降りました
>>710
疲れても楽しいじゃん。
疲れても楽しいじゃん。
ヘタレは乗るな・・・・と。
疲れる→いいわけ
金が無い→本音
そんなもんだろう。疲れるってだけで好きな事やめれるかっつーの。
金が無い→本音
そんなもんだろう。疲れるってだけで好きな事やめれるかっつーの。
確かにそうだよね。借金してでもしたいし。
お金降ってこないかなぁ？
お金降ってこないかなぁ？
４輪のサーキット走行と比べてもカートのほうが
絶対に費用安いんだけどな
絶対に費用安いんだけどな
716 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 07:58:04 ID:XRWbB6I6
名古屋市です。
カートをやってみようと思います。TIAクラスからと思うんですが…
お勧めのお店はありますか？
カートをやってみようと思います。TIAクラスからと思うんですが…
お勧めのお店はありますか？
717 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 21:51:06 ID:DDKv8hp8
遊びでやりたいのか真剣にレース（勝ち狙い）なのかで大きく
かわるとおもわれ
かわるとおもわれ
>>716
エンジンをKTにするかPRDにするかでも大きくかわるとおもわれ
エンジンをKTにするかPRDにするかでも大きくかわるとおもわれ
719 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 23:22:15 ID:NDdmXSoi
リブプロテクターおすすめありますか？
高いけどパーフェクター
最近のアルミだかカーボンだかのやつ（名前がわからん）は個人的にはお勧めしない。
最近のアルミだかカーボンだかのやつ（名前がわからん）は個人的にはお勧めしない。
721 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 20:23:22 ID:CeB3FBP6
どこらへんが お勧めで お勧めでないんでしょうか? 教えて君～っです
722 ：717：2005/05/17(火) 22:15:01 ID:nQ+58K75
ﾏｼﾞﾚｽすると遊びで楽しくやりたいのにﾊﾞﾘﾊﾞﾘ全日本とか勝ちがすべてだ！
みたいなﾁｰﾑに入るとついていけないし楽しくない。きっとお金もかかる。
逆に勝ちがすべてだ！！って思ってるのに遊びメイン（楽しくやろうぜ）って
とこに入ると体制的に不利になり勝ちが遠のくしｽﾄﾚｽもたまる。
名古屋なら瑞浪にﾚｰｽ見に行けばﾁｰﾑｶﾗｰわかるとおもうよ。あと全日本
なり水冷PCR以上を多く扱ってるﾁｰﾑは勝ち重視な希ｶﾞｽ。
>>718それも大事だと思うよ
みたいなﾁｰﾑに入るとついていけないし楽しくない。きっとお金もかかる。
逆に勝ちがすべてだ！！って思ってるのに遊びメイン（楽しくやろうぜ）って
とこに入ると体制的に不利になり勝ちが遠のくしｽﾄﾚｽもたまる。
名古屋なら瑞浪にﾚｰｽ見に行けばﾁｰﾑｶﾗｰわかるとおもうよ。あと全日本
なり水冷PCR以上を多く扱ってるﾁｰﾑは勝ち重視な希ｶﾞｽ。
>>718それも大事だと思うよ
>>728
KBFの新東京ってどっち？
KBFの新東京ってどっち？
724 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 00:00:20 ID:pBTXIRH7
M4ジュニア西地区の参加費用39万６千円なり。金持ち父さんうらやましい
K
○
P
におどろされないでがんばってね。
○
P
におどろされないでがんばってね。
727 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 07:33:05 ID:qg5YjAJ3
瑞浪レイクウェイの入り口分からない・・・
瑞浪レイクウェイか。
野菜売り場の方から行くと延々続く狭い砂利道だしダムの方から行っても舗装路だけどやたら狭くてつらかったな。
野菜売り場の方から行くと延々続く狭い砂利道だしダムの方から行っても舗装路だけどやたら狭くてつらかったな。
>>729
面積のわりに結構な厚みがあるからね
面積のわりに結構な厚みがあるからね
731 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 22:51:52 ID:YXKUn83d
ガードすべき箇所が分かってないだけやろ、初心者？
横Gだけじゃなくて他車との接触でも骨折しますよ。
733 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 03:35:31 ID:S1TugIS/
734 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 17:02:26 ID:H0ntOv+R
>>734
他のチームと比べてメンバーの速さのレベルは？
他のチームと比べてメンバーの速さのレベルは？
736 ：音速の名無しさん：2005/05/20(金) 12:56:59 ID:3sGoF4kR
レベル高くなきゃ付き合ってられないって事じゃねーのw
レベル高すぎるのは、ちょっとツラいけどなぁ・・・。
レベル高すぎるのは、ちょっとツラいけどなぁ・・・。
738 ：音速の名無しさん：2005/05/20(金) 15:19:31 ID:9qWky+dA
首都圏周辺でレンタルカート安いところどこ？
レンタルってｼｮｯﾌﾟのレンタル車？
店によって まちまちでナイの？電話で聞くよろし！
ﾚﾝﾀﾙｶｰﾄｺｰｽの事なら、たしかﾚﾝﾀﾙｶｰﾄスレ有ったと思われ。そちらで聞いてみたらどう？
店によって まちまちでナイの？電話で聞くよろし！
ﾚﾝﾀﾙｶｰﾄｺｰｽの事なら、たしかﾚﾝﾀﾙｶｰﾄスレ有ったと思われ。そちらで聞いてみたらどう？
>>738
台東区(うろ覚えだが)のシティカートとか。安いかどうか不明。
台東区(うろ覚えだが)のシティカートとか。安いかどうか不明。
741 ：音速の名無しさん：2005/05/21(土) 11:18:29 ID:3GkUar9y
カートやってる人のおすすめ blog ってある？
743 ：音速の名無しさん：2005/05/22(日) 17:10:24 ID:823Hl7U0
やりはじめて３ヶ月の初心者です。
みなさんうまいですねー。
無駄なスライドもなく、必要最低限で
くるっとむきのかえる走り方をみなさん上手にされてますが、
なかなかうまくいかないもんですねぇ～～。
みなさんうまいですねー。
無駄なスライドもなく、必要最低限で
くるっとむきのかえる走り方をみなさん上手にされてますが、
なかなかうまくいかないもんですねぇ～～。
>>743
荷重を感じましょう。
荷重を感じましょう。
745 ：音速の名無しさん：2005/05/22(日) 21:16:22 ID:823Hl7U0
果汁は3％ですがなにか？
↑少な杉だろうがよぉ～
せめて果汁30％位からにしとけ
せめて果汁30％位からにしとけ
>>745
薄いの(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!
薄いの(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!
748 ：音速の名無しさん：2005/05/24(火) 13:53:46 ID:2xWI1B2z
先週末の新東京のレース、見てて結構面白かったよ。
750 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 22:42:57 ID:RCpP1jJ3
確かに少ないね。
実況もなくなっちゃったし。
実況もなくなっちゃったし。
どうでもいいけど、SL２戦の瑞浪SSは30台以上いたな
カートを始めるにあたり、ここで質問しようかと思っていたのですが、
「その前にもうちょっと検索してから」とやっているうちに
現段階でやりたい事が結構みえてきてしまったw
いろいろ考えたすえ、
ヤマハのsuper WinforceにKT100SDで耐久をやりたいということになりますた。
東京が根城なので、冬の秋が瀬と夏の大井松田で機会をみながら
フェスティカの２時間耐久にもおじゃまして行こうかと思います。
競争率の高いというモテギのK-TAIにいつか出たいな～
ウマの合いそうなショップをみつけて、最初は中古でならして、
とにかくなんとか走れるようにして、メカできる人みつけて、自分でもべんきょして、、、
と、その前に帰国して住む所探してトランポつくらねば。。。
「その前にもうちょっと検索してから」とやっているうちに
現段階でやりたい事が結構みえてきてしまったw
いろいろ考えたすえ、
ヤマハのsuper WinforceにKT100SDで耐久をやりたいということになりますた。
東京が根城なので、冬の秋が瀬と夏の大井松田で機会をみながら
フェスティカの２時間耐久にもおじゃまして行こうかと思います。
競争率の高いというモテギのK-TAIにいつか出たいな～
ウマの合いそうなショップをみつけて、最初は中古でならして、
とにかくなんとか走れるようにして、メカできる人みつけて、自分でもべんきょして、、、
と、その前に帰国して住む所探してトランポつくらねば。。。
754 ：音速の名無しさん：2005/05/27(金) 12:00:52 ID:jlOevryP
>>748
PRDがいちばん面白かった
PRDがいちばん面白かった
686 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/05/29(日) 06:24:02 ID:3ku6KART
(´･ω･`)おはようがな
ネ申降臨
(´･ω･`)おはようがな
ネ申降臨
756 ：名古屋市です：2005/05/30(月) 09:56:02 ID:GnLZffqe
昨日瑞浪レイクウェイ観戦してきました。
４回の赤旗と救急車の登場にはビックリしましたが、とても楽しめました。
たくさんのチームありましたが、やりたいのはティアなんで、
入りたいチームはすぐ見つかりました。これからガンバるぞ～
４回の赤旗と救急車の登場にはビックリしましたが、とても楽しめました。
たくさんのチームありましたが、やりたいのはティアなんで、
入りたいチームはすぐ見つかりました。これからガンバるぞ～
>>753
スプリントのカートコースでの耐久って、かなり体にきついよ
スプリントのカートコースでの耐久って、かなり体にきついよ
瑞浪って最終コーナー付近以外は結構楽だよ
ROTAX MAXで2回しか出てないけど
ただ瑞浪は以前耐久レースの結果で一悶着あったはず・・・
ROTAX MAXで2回しか出てないけど
ただ瑞浪は以前耐久レースの結果で一悶着あったはず・・・
だﾈ！
ｴﾝﾄﾘｰする人達も普段ｽﾌﾟﾘﾝﾄ出てる方々が大半だから、
耐久だけにこだわらずに ｽﾌﾟﾘﾝﾄにも出て周りの様子を探っておくのもｲｲと思われ！
ﾍﾟｰｽもｽﾌﾟﾘﾝﾄとたいして変わんないから、しんどい。
ｴﾝﾄﾘｰする人達も普段ｽﾌﾟﾘﾝﾄ出てる方々が大半だから、
耐久だけにこだわらずに ｽﾌﾟﾘﾝﾄにも出て周りの様子を探っておくのもｲｲと思われ！
ﾍﾟｰｽもｽﾌﾟﾘﾝﾄとたいして変わんないから、しんどい。
>>757,797
やっぱりそうだよな。。。
やっぱりそうだよな。。。
762 ：SL瑞浪Rd4：2005/06/01(水) 18:04:43 ID:R76+aXMt
ｶﾃﾞｯﾄとTIA-jrでスタートが揃わず赤旗3回。
オープンの8周目位に事故で赤旗～レースのやり直し(+_+)
押しがけ諦めたトコロにマシンが突っ込んだみたいです。左足複雑骨折な模様…
事故発生～救急車が出発するまで30分以上、みんなでグリッド上にて待機(-_-;)
みんなも黄旗には注意してネ
オープンの8周目位に事故で赤旗～レースのやり直し(+_+)
押しがけ諦めたトコロにマシンが突っ込んだみたいです。左足複雑骨折な模様…
事故発生～救急車が出発するまで30分以上、みんなでグリッド上にて待機(-_-;)
みんなも黄旗には注意してネ
763 ：音速の名無しさん：2005/06/02(木) 16:39:38 ID:RNQ/5tVG
ローカルのジュニアクラスは、戦場だしな。
子供のくせに速いとむかつくんだよな。
765 ：音速の名無しさん：2005/06/04(土) 09:43:55 ID:soFKcZgZ
>>764
おまい、幼児だろ。
おまい、幼児だろ。
やつらは体重が軽い。
俺は52キロだからいつもオモリを乗っけられる
俺は52キロだからいつもオモリを乗っけられる
>>765
ジジイだよ
ジジイだよ
ＥＩＫＯのサーキットサービスて、どんなサービスしてくれるの？
お金とだせば、アライメント調整とかセッティングのアドバイスとかしてくれるの？
お金とだせば、アライメント調整とかセッティングのアドバイスとかしてくれるの？
769 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 20:59:18 ID:rGnHGFVh
>>768
消耗品やよく売れる商品をサーキットまで行商にくる、
必要なものがあれば、その場で手渡し、支払いは、後日カートショップへ
ＥＩＫＯの商品だったら、セッティングアドバイスは、タダだと思う
アライメント調整は、その日の気分かな？
顔見知りになると、コーヒーはタダ
バンの中でスペシャルサービスもあるらしい
消耗品やよく売れる商品をサーキットまで行商にくる、
必要なものがあれば、その場で手渡し、支払いは、後日カートショップへ
ＥＩＫＯの商品だったら、セッティングアドバイスは、タダだと思う
アライメント調整は、その日の気分かな？
顔見知りになると、コーヒーはタダ
バンの中でスペシャルサービスもあるらしい
栄光といえば昔、アルファノの座面温度計買ったときに代表的なエンジンの座温の正常値の目安教えてくれって
問い合わせたら「まったくわかりません」って言われたよ。
おいおい、せめてKTとかPRDとかもわからないんか？って聞いたらその通りって言われたよ（驚
サーキットサービスに金払わないと教えてもらえないのかも知れんが
問い合わせたら「まったくわかりません」って言われたよ。
おいおい、せめてKTとかPRDとかもわからないんか？って聞いたらその通りって言われたよ（驚
サーキットサービスに金払わないと教えてもらえないのかも知れんが
771 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 23:35:17 ID:hBolAxYU
愛知県豊田市在住です。
これから始める予定ですが、お勧めのショップをご教授ください。
ちなみにトヨタレーシングパークが近いです。
これから始める予定ですが、お勧めのショップをご教授ください。
ちなみにトヨタレーシングパークが近いです。
774 ：音速の名無しさん：2005/06/07(火) 03:54:42 ID:dvq5ztR4
>>774
電話番号は出てきたでしょ？
場所は岡崎の井田町。
敷居は低いよ。
おじさん気さくだし。
中古カートも常に５、６台置いてる。
漏れ常連じゃないからこれ位でゴメソ。
あっ！でもここでカート買うと、トヨタレーシングパークでのレッスン＆セッティング無料みたい。
それから別の所で買っても、トヨタレーシングパークの常連さん気さくな人が多いんで、初心者ですから宜しくって挨拶しておけば色々教えてくれる人多いよ！
電話番号は出てきたでしょ？
場所は岡崎の井田町。
敷居は低いよ。
おじさん気さくだし。
中古カートも常に５、６台置いてる。
漏れ常連じゃないからこれ位でゴメソ。
あっ！でもここでカート買うと、トヨタレーシングパークでのレッスン＆セッティング無料みたい。
それから別の所で買っても、トヨタレーシングパークの常連さん気さくな人が多いんで、初心者ですから宜しくって挨拶しておけば色々教えてくれる人多いよ！
それとトヨタは、路面μめちゃめちゃ低くてｸﾞﾘｯﾌﾟしないから難しいよ。
でもここで練習すれば何処に行ってもそこそこ走れるよ。
最初は常連さんとのタイム差が大きいけど、めげちゃダメ。
でもここで練習すれば何処に行ってもそこそこ走れるよ。
最初は常連さんとのタイム差が大きいけど、めげちゃダメ。
777 ：717：2005/06/07(火) 19:19:03 ID:hH/kDGjd
そんなに路面滑らないと思うけどなぁー。 そのコース走ってる人を
他のコースでほとんど見たこと無いから、閉鎖的なイメージしかない。
他のコースでほとんど見たこと無いから、閉鎖的なイメージしかない。
778 ：音速の名無しさん：2005/06/08(水) 03:36:11 ID:aEOOaKgp
おじさん一人だよ。
780 ：音速の名無しさん：2005/06/08(水) 17:32:11 ID:KqVSzB6u
茨城の大洗はどうなんでしょうか?
781 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 00:00:15 ID:Q27VxaNq
質問でーす。
体重５３ｋｇの人間と、体重８５ｋｇの人間がハンディウェイトなしの状態で勝負しました。
KT100SDでは１周５０秒代のコースで２秒差をつけられました。
ＰＲＤにしたら、すこしはましになりますかね？
体重５３ｋｇの人間が、バックストレートでビビリミッター発動、自分は滑る車体を死ぬ気でコントロール。
なんか、悔しい。
体重５３ｋｇの人間と、体重８５ｋｇの人間がハンディウェイトなしの状態で勝負しました。
KT100SDでは１周５０秒代のコースで２秒差をつけられました。
ＰＲＤにしたら、すこしはましになりますかね？
体重５３ｋｇの人間が、バックストレートでビビリミッター発動、自分は滑る車体を死ぬ気でコントロール。
なんか、悔しい。
なんで軽いほうが負けるの？PRDってなに？フレーム？
重いほうがコーナリングが安定するでよ。
まぁ、軽いほうもパワーとスピードの扱いが改善余地ありのような・・・
エンジン変えても結果は一緒。
エンジンに頼るのはもうやめれ
ＰＲＤはＫＴより扱いにくいぞ？パワーはあるかもしれんが・・・
まぁ、軽いほうもパワーとスピードの扱いが改善余地ありのような・・・
エンジン変えても結果は一緒。
エンジンに頼るのはもうやめれ
ＰＲＤはＫＴより扱いにくいぞ？パワーはあるかもしれんが・・・
鈴鹿か？
PRDでもKTでもタイム差は縮まらないと思うよ
2つともエンジン特性、馬力も言うほど変わらないし
言っちゃなんだが30キロのウェイト外したらビビるほどスピード出るし
軽すぎてもコントロールしにくい
悔しいと思うなら死ぬ気で痩せろ
PRDでもKTでもタイム差は縮まらないと思うよ
2つともエンジン特性、馬力も言うほど変わらないし
言っちゃなんだが30キロのウェイト外したらビビるほどスピード出るし
軽すぎてもコントロールしにくい
悔しいと思うなら死ぬ気で痩せろ
リロードしときゃ良かった('A`)
あ、そうなんだ。俺カート乗ってた頃56kgだったけど、そんなに
扱いづらいとは思ってなかった。
てか体重80kgオーバーの人なんかカートやらないでしょ。
扱いづらいとは思ってなかった。
てか体重80kgオーバーの人なんかカートやらないでしょ。
重量によるﾀｲﾑ差は仕方ないだろうけど、二秒ってのがな・・・。
同ﾚﾍﾞﾙの腕同士なら ちょっと差が有り過ぎると思うんだけど。
重量やエンジン（自分だけPRDにするのかw？）以外にも理由有るんでない？
>滑る車体をしぬ気で・・・て辺りが どうもｸｻｲんだが。
同ﾚﾍﾞﾙの腕同士なら ちょっと差が有り過ぎると思うんだけど。
重量やエンジン（自分だけPRDにするのかw？）以外にも理由有るんでない？
>滑る車体をしぬ気で・・・て辺りが どうもｸｻｲんだが。
>>786
んなぁもんオマエの周りに居ないだけ
んなぁもんオマエの周りに居ないだけ
身長190ぐらいの兄ちゃんなら見たことあるな
熊みたいにデカかった
熊みたいにデカかった
いや、この前ホンモノのクマが乗ってるの見たよ。
オーバースピードでも曲がれる方法ない？
だからぁ、 曲がれたらオーバースピードじゃなくなっちゃうじゃんw！
オーバースピードの時点であボーン
797 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 18:37:38 ID:RfDV3zgY
明日の菅生は晴れるかな？
>>792
ドリドリして、スピン寸前を全カウンターステアで切り返し、
おつりもらってケツを振りながらコーナー脱出
立ち上がりスピードは明らかに普通のコーナリングに劣るから抜かれるけどね。
オーバースピードで曲がる方法だけしか聞かれてないから・・・
抜かれてもいいんだよね？ｗ
ドリドリして、スピン寸前を全カウンターステアで切り返し、
おつりもらってケツを振りながらコーナー脱出
立ち上がりスピードは明らかに普通のコーナリングに劣るから抜かれるけどね。
オーバースピードで曲がる方法だけしか聞かれてないから・・・
抜かれてもいいんだよね？ｗ
みんな馬鹿だなぁ
>>792は、オーバースピードでｱﾎﾞーﾝしそうな時に、頭の中で流れてくる曲は何？
って聞いてるんだよ。
因みに漏れは→ttp://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up3955.mp3
>>792は、オーバースピードでｱﾎﾞーﾝしそうな時に、頭の中で流れてくる曲は何？
って聞いてるんだよ。
因みに漏れは→ttp://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up3955.mp3
801 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 16:51:05 ID:YdoZXqzh
今週は天気良さそうだな
ﾅｲｽｽﾙｰ
普通のカートコースでミッション乗ってるヤツ居ないの？
スプロケちゃんと合わせて走ったら、たった20周で首ガクガクになったよママン
スプロケちゃんと合わせて走ったら、たった20周で首ガクガクになったよママン
804 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 00:19:44 ID:5KUPF4/k
昨日ＡＰＧで借り物ミッションで走ったけど、
他にも何台かいたよ。
ってかどうしてもギヤ変える時、ブレーキ踏んじゃう・・
他にも何台かいたよ。
ってかどうしてもギヤ変える時、ブレーキ踏んじゃう・・
>>804
禿同！
禿同！
806 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 14:58:39 ID:21iQlTa+
ミッションカート乗っててＫＴより遅いやつ
やだ！
やだ！
雨のミッションは右足が痙攣しそうだよ ﾏﾏﾝ
KTより遅いレオって嫌い。抜けない(笑)
抜けないの俺だけかもだけど。
抜けないの俺だけかもだけど。
お遊びミッション海苔の俺は、タイムでＰＲＤに勝てません＿|￣|○
本当に遊びならﾀｲﾑや勝ち負けに こだわる必要はないのでは？
「お遊びだから」なんて言ってみても誰も同情してくれませんので、あしからずw！
相手もみんな 遊びで・・・。
「お遊びだから」なんて言ってみても誰も同情してくれませんので、あしからずw！
相手もみんな 遊びで・・・。
811 ：川俣軍司：2005/06/15(水) 11:46:20 ID:eF/zM2Qa
場違いとは判りつつ、｢ドリドリドリーッ｣を楽しみに走りに行ってます。
ライン取り、荷重移動･･･無縁です。
でもそこそこタイムは出しますよー、
お馬鹿ですねー、歳？４５です、ご勘弁。
ライン取り、荷重移動･･･無縁です。
でもそこそこタイムは出しますよー、
お馬鹿ですねー、歳？４５です、ご勘弁。
812 ：音速の名無しさん：2005/06/15(水) 12:33:09 ID:61yHX3Ma
楽しみ方はそれぞれで 良いと 漏れは思う～ 大きな目的持って 達成する楽しみ方や 小さな 目標持っての楽しみ方! 幅広い年齢層で楽しめるチャンスなんだからさ
勝ち負けは気にならねー(独りで走る方が好きだ)が、
タイムは気になる３８歳であった。
タイムは気になる３８歳であった。
814 ：音速の名無しさん：2005/06/16(木) 15:13:25 ID:kIOn4BFE
ＫＴとかＰＲＤ乗ってレオの人抜くと
その後
何かすごい怒って追っかけてくる感じがするね。
その後
何かすごい怒って追っかけてくる感じがするね。
ホビーカーターですが、あえてSL８３タイヤを履いて、いやータイヤが８３だからさー皆さんには付いていけませんよ！
って言うおいらは負け組？
って言うおいらは負け組？
そーいえば昔NTCにどう見ても年金を貰っていそうなジーさんカーターが居たな。
確かフレッシュマンレースとかにも出てたはず。
確かフレッシュマンレースとかにも出てたはず。
817 ：脳内政樹：2005/06/16(木) 21:47:08 ID:TNJUqo8o
おまえらくだらん事ばっかかいとんじゃねーじょ！
年金でカート… (*´Д｀)ｱﾊｰﾝ
>>814
自分が抜くのはコーナーだけどレオに抜かれるとしたらストレート。所詮ストレート番長ですよ。
自分が抜くのはコーナーだけどレオに抜かれるとしたらストレート。所詮ストレート番長ですよ。
820 ：音速の名無しさん：2005/06/17(金) 22:08:26 ID:Xr4ZVt8K
俺が抜くのは女子高生だけだ・・・
↑(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ
今日新東京フレッシュマン出る人、よろしくね。
823 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 10:58:11 ID:Gb6Tgk9w
今日？？明日だろ！
明日出るひとの殆どは今日から来てるから良いんじゃないの？
825 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 11:09:56 ID:Gb6Tgk9w
マジ！殆どの人今日練習してんの？
良いね～俺は仕事だ。もう負けてる？
良いね～俺は仕事だ。もう負けてる？
くそぉ・・・カート欲しい
上京してくる時に車部の後輩に売るんじゃなかった・・・
ｍｙカー、ｍｙカートを持っていた時代が懐かしい・・・
上京してくる時に車部の後輩に売るんじゃなかった・・・
ｍｙカー、ｍｙカートを持っていた時代が懐かしい・・・
教えて君でごめん ７月中にフェスティカ行ってみようと考えているのですが PRDの ギヤって 219で いくつでしょうか?
フェスティカはKTで走ってたからわからんなぁ
↑ そうですか､､､､ ありがとうございます｡
>>829
フェスティカは直線短いよ。てかまだ営業してるのかな。
会員だったけど、もう５，６年行ってないんだけど。
当日の練習で回ったラップタイムの計測器のサービスやってたよ。
有料で一日いくらだか忘れたけど借りてみたら？
自分が何秒でラップするのか知ることができるし。
年に6回ほどレースやってて、スポット参戦もできるよ。
フェスティカは直線短いよ。てかまだ営業してるのかな。
会員だったけど、もう５，６年行ってないんだけど。
当日の練習で回ったラップタイムの計測器のサービスやってたよ。
有料で一日いくらだか忘れたけど借りてみたら？
自分が何秒でラップするのか知ることができるし。
年に6回ほどレースやってて、スポット参戦もできるよ。
新東京組、乙でした。
833 ：教えて君：2005/06/21(火) 21:23:29 ID:iWToa0hB
ﾓﾃｷﾞのK-TAIに出るのだがｷﾞﾔ比が分かりません
ﾐｯｼｮﾝｶｰﾄでYZ125に乗ってます。
誰か適切なｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願いします。
ﾐｯｼｮﾝｶｰﾄでYZ125に乗ってます。
誰か適切なｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願いします。
834 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 14:41:41 ID:RpTaFIXd
最近、PRDのエンジンを良く目にしますが・・・
KTに比べてのアドバンテージってなんですかね？
耐久性ないらしいし、扱いにくいとか前スレではかかれてましたが。
それでもPRDを選ぶ理由はなんでしょう？
KTに比べてのアドバンテージってなんですかね？
耐久性ないらしいし、扱いにくいとか前スレではかかれてましたが。
それでもPRDを選ぶ理由はなんでしょう？
価格とパワーでしょ
あとレース自体にも違いが感じられるよね。
KT=SLは、ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟやｽｶﾗの関係で、年齢層若めなかんじ。
PRDは直接狙えるｽｶﾗ無し（有ったっけ？）ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟも、特にこれといってルートが確立されてないっぽい。
ぬる過ぎずアツすぎず、年齢層高めに思ふ。
KT=SLは、ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟやｽｶﾗの関係で、年齢層若めなかんじ。
PRDは直接狙えるｽｶﾗ無し（有ったっけ？）ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟも、特にこれといってルートが確立されてないっぽい。
ぬる過ぎずアツすぎず、年齢層高めに思ふ。
でもYRDの問題でPRDユーザーが減った気がする
838 ：音速の名無しさん：2005/06/23(木) 04:07:13 ID:cD6of/xR
スカラ？？？なんでしょ。
価格安くてパワーあり、ただしもろい。みたいなかんじでしょうかね？
価格安くてパワーあり、ただしもろい。みたいなかんじでしょうかね？
スカラシップ
YAMAHAが今秋移行に125の水冷投入するような噂を聞いたのだが
だれか情報もってない？
だれか情報もってない？
パンサーとかLEOとかその辺狙った新エンジン出すとか言う話は聞いたがあまり詳しく知らん。
842 ：音速の名無しさん：2005/06/24(金) 01:08:45 ID:xCG2tbQi
ｶｰﾄを始めたばかりですが
これってﾌﾛﾝﾄﾊﾌﾞ仕様じゃ無いの？
教えて速い人!
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=h28625987&fpg=1&fsub=c
これってﾌﾛﾝﾄﾊﾌﾞ仕様じゃ無いの？
教えて速い人!
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=h28625987&fpg=1&fsub=c
どれの事か分からんよ
SL83のセットの奴ならフロントハブ仕様じゃない
SL94ならフロントハブが使えるタイプ
カートのパーツをオークションで買うのはやめといた方が良いと思うけどなぁ
SL83のセットの奴ならフロントハブ仕様じゃない
SL94ならフロントハブが使えるタイプ
カートのパーツをオークションで買うのはやめといた方が良いと思うけどなぁ
844 ：音速の名無しさん：2005/06/24(金) 01:34:34 ID:xCG2tbQi
845 ：音速の名無しさん：2005/06/24(金) 01:48:56 ID:xCG2tbQi
初心者＆教えて君ごめんね。
ブレーキ踏みながらハンドル切るとケツが流れるけどこれの対処法ってないの？初歩的な質問でごめんなさい。
ブレーキ踏みながらハンドル切るとケツが流れるけどこれの対処法ってないの？初歩的な質問でごめんなさい。
↑漏れは釣られないぞ。
「ケツが流れる事の何が問題なんだ？」
昔漏れが言われた一言
昔漏れが言われた一言
851 ：音速の名無しさん：2005/06/24(金) 16:26:54 ID:LNFqBvl4
シ～ト位置を 限りなく後ろにしてみては?????? と 釣りながら 抜いて自然体でと言ってみるテスト
ケツが流れなくなったらタイムも落ちたりしてとありがちなコメントをしてみるテスト
ふーん
ケツなんかどうやっても流れないぞ
ハンドル切ってﾌﾞﾚｰｷ踏んで、ﾌﾞﾚｰｷ抜いた瞬間にテールｽﾗｲﾄﾞすることもある。
昔ﾆｷﾗｳﾀﾞが言ってたけどｹﾂと脳みそがつながってないやつはﾀﾞﾒらしい
昔ﾆｷﾗｳﾀﾞが言ってたけどｹﾂと脳みそがつながってないやつはﾀﾞﾒらしい
857 ：音速の名無しさん：2005/06/25(土) 07:10:52 ID:HBp1kWhe
脊髄損傷?
>>856
関係ありまくりだｰﾖ
関係ありまくりだｰﾖ
どう関係あるの？
860 ：音速の名無しさん：2005/06/25(土) 17:12:45 ID:ZhM8ZOjk
>>860
頭つかって走れ、って意味？
頭つかって走れ、って意味？
いや、ﾆｷﾗｳﾀﾞが言うにはﾀｲﾔのグリップ面に神経が付いてるようになれと。
ふーん
864 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 22:03:14 ID:JRM+s4RM
あぁオナニーが手に付かん
カペタ
マンガなんだけど、少し前に少年週刊誌で、カートのマンガあったよね？イタコが出てきた奴。あれ何ていうの？
FLYING LAP?
サンクス。
869 ：音速の名無しさん：2005/07/04(月) 17:00:01 ID:bjEenfDG
最近カート始めたものです。
進入でフロントの入りが悪いときはどうすればよいのですか？
フロントを広げればよいのですか？
進入でフロントの入りが悪いときはどうすればよいのですか？
フロントを広げればよいのですか？
>>869
財布の紐でも閉めとけ。
財布の紐でも閉めとけ。
872 ：音速の名無しさん：2005/07/04(月) 21:54:50 ID:acooeRS0
ﾘﾔが踏ん張りすぎて入らない場合もある。
てか、いろいろ考えられるから状況をよく説明して質問するのが吉
最近はじめたばっかりならｾｯﾄうんぬんより走り方変えたり考えたり
したほうがよいと思う。単にｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞか減速しすぎかもしれんぞ。
てか、いろいろ考えられるから状況をよく説明して質問するのが吉
最近はじめたばっかりならｾｯﾄうんぬんより走り方変えたり考えたり
したほうがよいと思う。単にｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞか減速しすぎかもしれんぞ。
カート初めてもいない初心者予備軍です。
MYカートを所有する際の初期費用＆ランニングコストを教えていただけないでしょうか。
バイトじゃ無理ですかね？そんなに甘くないか・・・orz
MYカートを所有する際の初期費用＆ランニングコストを教えていただけないでしょうか。
バイトじゃ無理ですかね？そんなに甘くないか・・・orz
追加:当方本気でレース参戦を考えています。１００万超えるかな・・・。
875 ：音速の名無しさん：2005/07/04(月) 22:53:08 ID:acooeRS0
越えます。本気でﾚｰｽやるなら。
ﾚｰｽ参戦を本気でってなら微妙だが、最初のうちは壊す（壊れるじゃなく）し、
いろんな物をそろえなきゃ駄目だから越えると思う。
ｸﾗｽによるがｽﾄｯｸ（TIAか）でﾏｼﾝが約40万、工具3万、身に着けるもの8万
ｹﾐｶﾙ用品1万、ﾗｲｾﾝｽ類2万、その他もろもろ5万で合計60万くらいか。
越えないなorz
勝ちを考えるともっといくよ。上記のはとりあえず出る為だけだからねー
ﾚｰｽ参戦を本気でってなら微妙だが、最初のうちは壊す（壊れるじゃなく）し、
いろんな物をそろえなきゃ駄目だから越えると思う。
ｸﾗｽによるがｽﾄｯｸ（TIAか）でﾏｼﾝが約40万、工具3万、身に着けるもの8万
ｹﾐｶﾙ用品1万、ﾗｲｾﾝｽ類2万、その他もろもろ5万で合計60万くらいか。
越えないなorz
勝ちを考えるともっといくよ。上記のはとりあえず出る為だけだからねー
>>875
㌧ｸｽ。参考になりました。
㌧ｸｽ。参考になりました。
初期投資は、あくまでも走り出すまでだし
カートにかかる費用って全部ひっくるめたら、ローカルのシリーズ追うくらいでも
一年目で１００くらいイクでしょ！
>>873
>本気でレース参戦って 参戦するだけなら中古買ってきて数ヶ月も練習すれば
フレッシュマンくらい出れるようになるから、あんましアタマカチカチに考えなくてもイイんでは？
本気＝職業レーサーなりたいってんなら、カートから上がるなら現実に必要とされてる年齢かどうかってのもポイントだよな。
あと 定職に就くよりバイトのが、金も時間も意外と都合良かったり・・・ｗ
長レススマソ。
カートにかかる費用って全部ひっくるめたら、ローカルのシリーズ追うくらいでも
一年目で１００くらいイクでしょ！
>>873
>本気でレース参戦って 参戦するだけなら中古買ってきて数ヶ月も練習すれば
フレッシュマンくらい出れるようになるから、あんましアタマカチカチに考えなくてもイイんでは？
本気＝職業レーサーなりたいってんなら、カートから上がるなら現実に必要とされてる年齢かどうかってのもポイントだよな。
あと 定職に就くよりバイトのが、金も時間も意外と都合良かったり・・・ｗ
長レススマソ。
８月２８日に三重カートランドにてストックＧＰ開催です。
超豪華商品の数々～カート（ＴＩＡ・ビレル・トニー）、エンジン、スーツ、eｔｃ・・・
ｸﾗｽはTIA、オープンKT、PRDの3クラスだよん
ココだけの話だけどレベルは高くナイナイんで皆で優勝目指して参加しよう！
超豪華商品の数々～カート（ＴＩＡ・ビレル・トニー）、エンジン、スーツ、eｔｃ・・・
ｸﾗｽはTIA、オープンKT、PRDの3クラスだよん
ココだけの話だけどレベルは高くナイナイんで皆で優勝目指して参加しよう！
理科でならったんだけど、常にタイヤの最大摩擦力で走り続ければ一番速く走れるんだよね？
881 ：音速の名無しさん：2005/07/07(木) 14:19:45 ID:PSviU1hC
>>879
主催者？宣伝？
主催者？宣伝？
882 ：RSO：2005/07/07(木) 19:35:24 ID:yrW6/kLc
↑そうです。でも厳密にはスリップ率5%位のがいいらしい。
（乗用車のタイヤは30%）
（乗用車のタイヤは30%）
883 ：音速の名無しさん：2005/07/14(木) 21:03:21 ID:Q0n6rtPB
>>840 2006年から125ccのセル、クラッチ付になるぞ。ヨーロッパ選手権はな。
ついでに、来年久々に鈴鹿でワールドカップ。100cc最後のイベントだな。
ついでに、来年久々に鈴鹿でワールドカップ。100cc最後のイベントだな。
884 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 07:59:47 ID:zWc9oNUF
２００７年からだよ。
885 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 11:14:19 ID:IUjkxBde
884>>指摘サンクス。
明日のNTC-WEでるひと、居ないかな。居たらよろしくっ。
PRDのエンジンのかかりの悪さにホトホト疲れて、
ＫＴにしようかと思うのですが、どれくらいかかりが良くなりますか？
ＰＲＤを１０段階の３として・・・
(´・ｪ・｀)
ＫＴにしようかと思うのですが、どれくらいかかりが良くなりますか？
ＰＲＤを１０段階の３として・・・
(´・ｪ・｀)
KTに変えてみても結果は同じ。
文句垂れる前に、メンテしてるの？
文句垂れる前に、メンテしてるの？
良くて5ぐらい
下手すりゃPRDより悪い
下手すりゃPRDより悪い
>>887
エンジン変えるよりも環境（ショップとか）変えたほうが良いようです。
エンジン変えるよりも環境（ショップとか）変えたほうが良いようです。
近所のショップは本当に近所にあって便利なんですが・・・
ＫＴでも駄目ですか・・・
色々試行錯誤しているんですが・・・２人でないとエンジンかからないし・・・
ショップにエンジン見てもらって、コレならＰＲＤとしてはマシな方だと思うよって言ってましたが・・・
エンジンかかるまで時間かかって１日かかりで１０ＬＡＰしか出来なかった日も・・・
(((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…俺がヘタッピだね・・・
プラグもカブリまくり・・・そのたんびに掃除してもだめぽ。
ＫＴでも駄目ですか・・・
色々試行錯誤しているんですが・・・２人でないとエンジンかからないし・・・
ショップにエンジン見てもらって、コレならＰＲＤとしてはマシな方だと思うよって言ってましたが・・・
エンジンかかるまで時間かかって１日かかりで１０ＬＡＰしか出来なかった日も・・・
(((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…俺がヘタッピだね・・・
プラグもカブリまくり・・・そのたんびに掃除してもだめぽ。
>>887
実際、ktとprdを比べるとktの方がかけやすいよ。
でも文面を見る限り初心者ですよね？
アクセルヘルパーつけてます？（初心者ってことで）
ハイは全閉で押しがけしてますよね？
ノイズボックスちゃんと掃除してますよね？キャブオーバーホールちゃんとやってますよね？
かぶったプラグ、ブレーキクリーナーで掃除して再使用してませんよね？
マフラー詰まってないですよね？？などなど
原因はいろいろ考えられますね。
ただ単に押しが足りないのかもしれないけど。（多分そうだろーな。）
あ。十段階ね。８。
ktなんてすぐかかる。よっぽどの事がない限り、かからない気がしない。
実際、ktとprdを比べるとktの方がかけやすいよ。
でも文面を見る限り初心者ですよね？
アクセルヘルパーつけてます？（初心者ってことで）
ハイは全閉で押しがけしてますよね？
ノイズボックスちゃんと掃除してますよね？キャブオーバーホールちゃんとやってますよね？
かぶったプラグ、ブレーキクリーナーで掃除して再使用してませんよね？
マフラー詰まってないですよね？？などなど
原因はいろいろ考えられますね。
ただ単に押しが足りないのかもしれないけど。（多分そうだろーな。）
あ。十段階ね。８。
ktなんてすぐかかる。よっぽどの事がない限り、かからない気がしない。
>かぶったプラグ、ブレーキクリーナーで掃除して再使用してませんよね？
コレは該当していまつ。
乾くまで予備ととっかえとっかえやってますけど。
この際ｋｔクラッチ付きでも買おうかと思っているのですが、
ホビーカーターゆえ、ダイレクトでも扱えないヘタレだし・・・
とりあえずボーナス出たら考えまつ。
コレは該当していまつ。
乾くまで予備ととっかえとっかえやってますけど。
この際ｋｔクラッチ付きでも買おうかと思っているのですが、
ホビーカーターゆえ、ダイレクトでも扱えないヘタレだし・・・
とりあえずボーナス出たら考えまつ。
かぶったプラグなんぞ
ゴミ以外の何物でもない。
ktのクラッチ買うならprdをクラッチ仕様にすれば？
いくらかかるかは知らないけどね。
ゴミ以外の何物でもない。
ktのクラッチ買うならprdをクラッチ仕様にすれば？
いくらかかるかは知らないけどね。
なんでかぶったプラグって使っちゃだめなの？
一度かぶったプラグなんてパーツクリーナーで掃除しようが何しようが性能は元に戻らないよ。
今までやってた車やバイクなんかではそんなこと感じなかったけど俺もカートで思い知らされたよ。
今までやってた車やバイクなんかではそんなこと感じなかったけど俺もカートで思い知らされたよ。
898 ：音速の名無しさん：2005/07/19(火) 22:22:58 ID:OjDlytE8
幸田であったrokの選抜レース。リザルトすごい。代表誰ですか。
>>898
何がどう凄いのか教えて下さい？
何がどう凄いのか教えて下さい？
900 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 13:33:07 ID:dF2rnuoU
>>865
>>896
私は２輪のロードレース経験者ですが、カートの現場でかぶったプラグを捨てる
光景を見て唖然としました。
２輪のころはかぶってもクリーナーでＯＫだったし、それより外側電極のエッジのダレに気を付けてました。
具体的に、なぜかぶったプラグはＮＧなのか、どなたか教えていただけないでしょうか？
>>896
私は２輪のロードレース経験者ですが、カートの現場でかぶったプラグを捨てる
光景を見て唖然としました。
２輪のころはかぶってもクリーナーでＯＫだったし、それより外側電極のエッジのダレに気を付けてました。
具体的に、なぜかぶったプラグはＮＧなのか、どなたか教えていただけないでしょうか？
>>900
だから実際に使ってみればわかるよ。本当に。
だから実際に使ってみればわかるよ。本当に。
いや、わからん。本当に。
だから、人が捨てたプラグを拾って使ってますた。
いや、ウソです・・・
だから、人が捨てたプラグを拾って使ってますた。
いや、ウソです・・・
>>897
あのー、ktクラッチもprdクラッチもリコイルは付かないから
人間が疲れる事はありません。スタータが疲れる事はあるかもしれないが。
レンタルのGX200じゃあるまいし。
でもついていたら便利かも。
ktのクラッチ仕様なんて簡単にエンジンかかるよ。
prdは知らん。
あのー、ktクラッチもprdクラッチもリコイルは付かないから
人間が疲れる事はありません。スタータが疲れる事はあるかもしれないが。
レンタルのGX200じゃあるまいし。
でもついていたら便利かも。
ktのクラッチ仕様なんて簡単にエンジンかかるよ。
prdは知らん。
905 ：900：2005/07/21(木) 05:39:45 ID:JDLoaA8k
しつこいなお前。
性能が落ちてるって言ってるだろが。エンジン回転からして変わるんだよ。
感じられないんだったらそのまま使ってろや。べつに再利用したところで罰則も何もない。
性能が落ちてるって言ってるだろが。エンジン回転からして変わるんだよ。
感じられないんだったらそのまま使ってろや。べつに再利用したところで罰則も何もない。
908 ：900：2005/07/21(木) 14:21:10 ID:JDLoaA8k
>>908
お前は最初からその一言が書きたくてしつこく絡んでるだけだろ。
単にひどいかぶりだと汚れがパーツクリーナーで落としきれないだけでしょ。
乗用車やバイクで使ってる程度の軽いかぶり程度だったら問題ないだろうけど。
お前は最初からその一言が書きたくてしつこく絡んでるだけだろ。
単にひどいかぶりだと汚れがパーツクリーナーで落としきれないだけでしょ。
乗用車やバイクで使ってる程度の軽いかぶり程度だったら問題ないだろうけど。
>>908
経験則だよ。君はまるっきり信じてないからそうやって突っかかってくるんだろうけどね。
信じないならそれでもいいよ。俺も4輪やっててカート始めた時は信じられなかったけど実際にそうなんだから。
ちなみに俺は>>896だが>>894とは別人なのでおれと同じ考えの奴は一人じゃないってことは確かだよ。
どうせそれも信じないんだろうけどね。
経験則だよ。君はまるっきり信じてないからそうやって突っかかってくるんだろうけどね。
信じないならそれでもいいよ。俺も4輪やっててカート始めた時は信じられなかったけど実際にそうなんだから。
ちなみに俺は>>896だが>>894とは別人なのでおれと同じ考えの奴は一人じゃないってことは確かだよ。
どうせそれも信じないんだろうけどね。
あ、あとこれは経験則って書いたけど最初はカートショップに言われて知ったことだ。
だからこれはべつに特別なことじゃないからあなたもどこかでプラグを捨ててるのを見て唖然としたんだろ。
俺がふった話題じゃないのに馬鹿にされながら受け答えするのもアホくさいからもうこの話題やめるよ。
だからこれはべつに特別なことじゃないからあなたもどこかでプラグを捨ててるのを見て唖然としたんだろ。
俺がふった話題じゃないのに馬鹿にされながら受け答えするのもアホくさいからもうこの話題やめるよ。
912 ：音速の名無しさん：2005/07/21(木) 20:57:55 ID:xPAQf+Rc
インリフトってなかなかむずかしいよね～
オレはアウトリフトですが何か？
914 ：音速の名無しさん：2005/07/21(木) 23:50:21 ID:/sOUbUhp
ｲﾝﾘﾌﾄしなきゃ本来は構造的に曲がれない。しないんだったら
ﾀｲﾔが滑ってるからﾛｽしてるよ。いろんな意味で。ｲﾝﾘﾌﾄするように
するのはﾄﾞﾗｲﾊﾞかｾｯﾄ。がんがれ
蒸し返すようで悪いが>>910に全面的に賛成。ｴｯｼﾞのﾀﾞﾚって表現が
今ｲﾁ判らんけど、それは焼け具合見て濃い薄いの判定じゃないかな？
なぜかぶったﾌﾟﾗｸﾞはNGなのか具体的にどうなるのか？ は、
ﾀｲﾑが落ちる、かかりが悪い。具体的じゃん。遊びで乗ってるだけなら
いいんじゃね？ 押しがけでふらふらになろうがどうなろうが。で、
頭ん中だけでなんでかなぁー？って考えてれば。
個人的見解だがｶｰﾄでかぶる＝びしょ濡れまたは真っ黒ってことで
びしょ濡れは乾かしても駄目、真っ黒は掃除しても駄目だったよ。
ﾀｲﾔが滑ってるからﾛｽしてるよ。いろんな意味で。ｲﾝﾘﾌﾄするように
するのはﾄﾞﾗｲﾊﾞかｾｯﾄ。がんがれ
蒸し返すようで悪いが>>910に全面的に賛成。ｴｯｼﾞのﾀﾞﾚって表現が
今ｲﾁ判らんけど、それは焼け具合見て濃い薄いの判定じゃないかな？
なぜかぶったﾌﾟﾗｸﾞはNGなのか具体的にどうなるのか？ は、
ﾀｲﾑが落ちる、かかりが悪い。具体的じゃん。遊びで乗ってるだけなら
いいんじゃね？ 押しがけでふらふらになろうがどうなろうが。で、
頭ん中だけでなんでかなぁー？って考えてれば。
個人的見解だがｶｰﾄでかぶる＝びしょ濡れまたは真っ黒ってことで
びしょ濡れは乾かしても駄目、真っ黒は掃除しても駄目だったよ。
915 ：900：2005/07/22(金) 05:20:58 ID:/znEUF6l
>>ｴｯｼﾞのﾀﾞﾚって表現が 今ｲﾁ判らんけど
使用が進むにつれ、外側電極のカドが丸まってくる事です。
（こうなるとスパークの時のタメ？みたいのが無くなり、いわゆる「弱い火」が飛ぶ状態＝パワーダウン、ということです。
濃い、薄いは中心電極で判断しますよね。
>>ｲﾝﾘﾌﾄしなきゃ本来は構造的に曲がれない。しないんだったら
ﾀｲﾔが滑ってるからﾛｽしてるよ
これ、判り易いです。
でも、もし、なぜインリフトしなきゃ早く走れないんですかね？と聞いて「しねーとタイムでねぇんだよ、ゴラァ！」
と言われてしまうと、「その程度の理屈も説明できん奴なんか・・・」
と感じてしまうんですよ。
あと、>>ｶｰﾄでかぶる＝びしょ濡れまたは真っ黒ってことで
二輪のロードレースのかぶる、も同じです。
暖気でミスるとベトベトでした。（オイルは747 30：1）
でも、クリーナー吹けば十分使えましたよ。プラグクリーナーもあったし。
知りたかったのはかぶる＝遅いって結果論じゃなくて、かぶると「これこれこういう症状がプラグに起きてパワーでないんだよ」
ってとこだったんです。
使用が進むにつれ、外側電極のカドが丸まってくる事です。
（こうなるとスパークの時のタメ？みたいのが無くなり、いわゆる「弱い火」が飛ぶ状態＝パワーダウン、ということです。
濃い、薄いは中心電極で判断しますよね。
>>ｲﾝﾘﾌﾄしなきゃ本来は構造的に曲がれない。しないんだったら
ﾀｲﾔが滑ってるからﾛｽしてるよ
これ、判り易いです。
でも、もし、なぜインリフトしなきゃ早く走れないんですかね？と聞いて「しねーとタイムでねぇんだよ、ゴラァ！」
と言われてしまうと、「その程度の理屈も説明できん奴なんか・・・」
と感じてしまうんですよ。
あと、>>ｶｰﾄでかぶる＝びしょ濡れまたは真っ黒ってことで
二輪のロードレースのかぶる、も同じです。
暖気でミスるとベトベトでした。（オイルは747 30：1）
でも、クリーナー吹けば十分使えましたよ。プラグクリーナーもあったし。
知りたかったのはかぶる＝遅いって結果論じゃなくて、かぶると「これこれこういう症状がプラグに起きてパワーでないんだよ」
ってとこだったんです。
スパークの時のタメ？
なにそれ？
スパークプラグって電気貯められるようになってるんですか？
コンデンサみたいですね。知らなかったです。w
なにそれ？
スパークプラグって電気貯められるようになってるんですか？
コンデンサみたいですね。知らなかったです。w
>>ｲﾝﾘﾌﾄしなきゃ本来は構造的に曲がれない。
デフが無いから
ってだけじゃダメなの？
デフが無いから
ってだけじゃダメなの？
>>917
お前国語駄目だろ
お前国語駄目だろ
919 ：音速の名無しさん：2005/07/22(金) 16:57:07 ID:4/1LDZ6S
バイクでは使えるのに、カートでは使えない「かぶりプラグ」について。
バイクの場合、ミッションあるいは変速プーリーが装備されており、エンジン回転がある程度高めの状態をキープして走行を行うことができる。
対してダイレクトカートの場合、通常走行でも低速コーナーなどでとても回転が落ちるし、ローリングなどの場合にはもっと落ちる。
そのため、カートで一度被ったプラグは、低速時の再被りの危険性が倍増する。
また、電極周囲に付着したカーボンや異物が電気抵抗や異常放電の原因となりやすいのも、より低回転域を使用するカートだから。
かぶったといっても、１回目の始動時であってプラグの色が変色していない時点であれば洗浄して再利用可能。
しかし、まっ黒に変色したようなプラグは、洗浄したりワイヤーブラシでキレイにしても、当初の性能は発揮できないので注意が必要だ。
特に、最高回転域に於いて数百回転差が発生することも珍しくない。
っつーこった。
バイクの場合、ミッションあるいは変速プーリーが装備されており、エンジン回転がある程度高めの状態をキープして走行を行うことができる。
対してダイレクトカートの場合、通常走行でも低速コーナーなどでとても回転が落ちるし、ローリングなどの場合にはもっと落ちる。
そのため、カートで一度被ったプラグは、低速時の再被りの危険性が倍増する。
また、電極周囲に付着したカーボンや異物が電気抵抗や異常放電の原因となりやすいのも、より低回転域を使用するカートだから。
かぶったといっても、１回目の始動時であってプラグの色が変色していない時点であれば洗浄して再利用可能。
しかし、まっ黒に変色したようなプラグは、洗浄したりワイヤーブラシでキレイにしても、当初の性能は発揮できないので注意が必要だ。
特に、最高回転域に於いて数百回転差が発生することも珍しくない。
っつーこった。
920 ：音速の名無しさん：2005/07/22(金) 18:44:18 ID:sJHJt2mw
カート買おう!!か悩み中
921 ：914：2005/07/23(土) 00:24:17 ID:8OTcuJgp
>>915
濃い薄いは中心電極だけじゃない。碍子部分、外側電極でも判断します。
>>919が詳しく説明してくれているね。そこまで書こうと思ったけど面倒だったｗ
ｲﾝﾘﾌﾄしなきゃ速く走れない理屈は>>917が説明してる通りそのまま。
外輪のが内輪より速く回るため内輪側が抵抗になっている。で、その抵抗
を無くす為に浮かせたい。これで判った？
>>920
余計なお世話ではあると思うが、悩んでるなら止めた方がいいかも？
勢いと決心がスパッとつかないと金銭面的にもったいない気がするよ。
あくまでレースに出ることを前提としてだけどね。遊びだけならいいんじゃない？
濃い薄いは中心電極だけじゃない。碍子部分、外側電極でも判断します。
>>919が詳しく説明してくれているね。そこまで書こうと思ったけど面倒だったｗ
ｲﾝﾘﾌﾄしなきゃ速く走れない理屈は>>917が説明してる通りそのまま。
外輪のが内輪より速く回るため内輪側が抵抗になっている。で、その抵抗
を無くす為に浮かせたい。これで判った？
>>920
余計なお世話ではあると思うが、悩んでるなら止めた方がいいかも？
勢いと決心がスパッとつかないと金銭面的にもったいない気がするよ。
あくまでレースに出ることを前提としてだけどね。遊びだけならいいんじゃない？
922 ：914：2005/07/23(土) 00:29:50 ID:8OTcuJgp
>>結局さぁ・・・なぜダメかはわからない。ってことで宜しいんでしょうか？
なぜ駄目って聞かれたから「ﾀｲﾑが落ちる、かかりが悪い。具体的じゃん。
遊びで乗ってるだけなら いいんじゃね？ 押しがけでふらふらになろうが
どうなろうが。」と答えたまでだ。最初から「これこれこういう症状がプラグに
起きてパワーでないんだよ」と聞きたいならそうやって書け。読み返したら
腹が立ってきたからこれにて終了。
なぜ駄目って聞かれたから「ﾀｲﾑが落ちる、かかりが悪い。具体的じゃん。
遊びで乗ってるだけなら いいんじゃね？ 押しがけでふらふらになろうが
どうなろうが。」と答えたまでだ。最初から「これこれこういう症状がプラグに
起きてパワーでないんだよ」と聞きたいならそうやって書け。読み返したら
腹が立ってきたからこれにて終了。
923 ：914：2005/07/23(土) 00:35:35 ID:8OTcuJgp
さらにムカついたからもう一回書かせてくれ。
>>でも、もし、なぜインリフトしなきゃ早く走れないんですかね？と聞いて
「しねーとタイムでねぇんだよ、ゴラァ！」 と言われてしまうと、「その程度の
理屈も説明できん奴なんか・・・」 と感じてしまうんですよ。
勝手に感じてれ。理屈理屈で速くなれるんだったら理屈コネてれ。
その間におまいの遥か前を走ってやるから。
３連ｶｷコ、ｽﾚ汚しｽﾏｿ。許してくれ
>>でも、もし、なぜインリフトしなきゃ早く走れないんですかね？と聞いて
「しねーとタイムでねぇんだよ、ゴラァ！」 と言われてしまうと、「その程度の
理屈も説明できん奴なんか・・・」 と感じてしまうんですよ。
勝手に感じてれ。理屈理屈で速くなれるんだったら理屈コネてれ。
その間におまいの遥か前を走ってやるから。
３連ｶｷコ、ｽﾚ汚しｽﾏｿ。許してくれ
925 ：900：2005/07/23(土) 05:09:30 ID:IJ9eNtLI
919さん、ありがとう。そこが知りたかったんです。
914さん、一生懸命熱くなってくれてありがとう。
未だに何を言わんとするか把握できてないけど、楽しかったです。
多分、貴方には負けないでしょう。10Ｈほど練習させてもらえれば。
まぁ、文体からすると、914さんはカートを持ってない、いわゆる脳内？に聞こえるんですが
それはそれでヨシということで・・・
914さん、一生懸命熱くなってくれてありがとう。
未だに何を言わんとするか把握できてないけど、楽しかったです。
多分、貴方には負けないでしょう。10Ｈほど練習させてもらえれば。
まぁ、文体からすると、914さんはカートを持ってない、いわゆる脳内？に聞こえるんですが
それはそれでヨシということで・・・
もちつこうよ。
ぺったんぺったん。
ぺったんぺったん。
927 ：914：2005/07/23(土) 09:15:20 ID:8OTcuJgp
あぁ持ってないよ。全部売ったもん。
勝負ならその10H練習後にうけてやるよ。その前に押しがけの練習が10Hか？
あぁプラグ見て電極中心だけ見て濃いだ薄いだって10H言ってろ。
俺にはイリジウム系のほっそーい電極だけで焼け具合なんか判らんぞ。
教えてくれ900よ。大体低速側のキャブセットどうやってプラグで見てるんだ？ｗ
>>926すまん、落ち着いてるがたまにはこんなネタもないとね。
勝負ならその10H練習後にうけてやるよ。その前に押しがけの練習が10Hか？
あぁプラグ見て電極中心だけ見て濃いだ薄いだって10H言ってろ。
俺にはイリジウム系のほっそーい電極だけで焼け具合なんか判らんぞ。
教えてくれ900よ。大体低速側のキャブセットどうやってプラグで見てるんだ？ｗ
>>926すまん、落ち着いてるがたまにはこんなネタもないとね。
929 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 11:51:43 ID:q3PKgZK7
この前、カートのレースを見に行ったんだけど
インリフトしてるのはごく一部の人だけだったよ
トップ争いしてた数台はインリフトよりもリアタイヤを
小刻みに滑らせて向きを変えてたなあ
まあ走り方は色々とあるようで
インリフトしてるのはごく一部の人だけだったよ
トップ争いしてた数台はインリフトよりもリアタイヤを
小刻みに滑らせて向きを変えてたなあ
まあ走り方は色々とあるようで
930 ：914：2005/07/23(土) 13:24:13 ID:8OTcuJgp
ｲﾝﾘﾌﾄは理想（理論上）であって理論を越えた走りなりはあると思う。
それ以前に外から見て浮いてるのが判るくらいじゃ浮き上がりすぎ
だとおもう。屁理屈みたいで悪いがリフトさせてないから内輪が
抵抗になる。で、滑らないと構造上曲がれないから滑ってしまう。
最初に書いたようにあくまで理論上だけど。
自分的理想は昔のカリみたいにターンインから出口まで一定のリフト量を
維持できるコーナリングだな。
まぁ理屈だけで経験則を受け入れられない香具師には関係のないハイレベルな
話題だけどね。
それ以前に外から見て浮いてるのが判るくらいじゃ浮き上がりすぎ
だとおもう。屁理屈みたいで悪いがリフトさせてないから内輪が
抵抗になる。で、滑らないと構造上曲がれないから滑ってしまう。
最初に書いたようにあくまで理論上だけど。
自分的理想は昔のカリみたいにターンインから出口まで一定のリフト量を
維持できるコーナリングだな。
まぁ理屈だけで経験則を受け入れられない香具師には関係のないハイレベルな
話題だけどね。
931 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 19:56:18 ID:+bdKtalI
インリフトとアウトリフトってなんすか？全くの初心者でスマソ。
932 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 20:38:42 ID:qJ1uk+pA
普通に曲がる時はインリフトさぁ
ココぞと言うときは体をイン側に乗り出してアウトリアを浮かせるのさぁ
モンキーターンとも言われる高等テクなのさぁ
ココぞと言うときは体をイン側に乗り出してアウトリアを浮かせるのさぁ
モンキーターンとも言われる高等テクなのさぁ
933 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 22:09:14 ID:+bdKtalI
なるほどさぁ
ありがとさぁ
ありがとさぁ
>>932
それやると何かいいことアルの？
それやると何かいいことアルの？
935 ：900：2005/07/24(日) 07:11:41 ID:EOn9LNIy
説明不足でしたが、中心電極というのはガイシを含めての表現でした、誤解招いてすみません。
あと私が乗っていた当時はイリジウムありませんでしたので、ちょっと返答出来ません。
それに「低速側のセット」という概念もありません。この辺は919の説明で納得出来ました。
また、低速のセットはおっしゃる通りプラグじゃ解らないでしょう。最後は全開チョップで戻る訳だし。
ただ、全開域のセットは十分把握できます。
それには正確な混合比、正確な圧縮比、スキッシュの管理等々が成り立っての上での話しですが。
私が乗ってた90年代初頭は1日サーキットでサンドイッチマンやって（わかる人、いるかな？）やっとキャンセル待ちで30分走れる状況だったんで
走行前におおよそのあたりを付けたジェッティングでコースインし、数週後、ピットでプラグ外して確認、という感じでした。
だから、プラグでリーン、リッチの判断を下すのは当たり前なんですよ。（早く出さないと時間が無くなる・・・カート同様セッティングの要素が沢山ありますから）
（正確にいうと、そのセットがあってるか、外してるか、の判断材料）
そして、練習終わってからヘッドめくって、ヘッドの焼け、Ｐヘッドの焼け、デトの様子、そして、プラグの焼けを照らし合わせデータを蓄積するんです。
これを繰り返してりゃプラグだけで解るんですよ。これが914の言う「経験則」だと思うし、それを裏付けていくのが理論だと考えます。
いまではデトカンも安く手に入るのでもっと判り易いですが。（走行中に解るなんてうらやましい環境です）
ちなみにカートの経験、と呼べる程のもんじゃありませんがサシマとペスカで10時間くらいあります。
ですから押しがけは出来ますよ。（サシマは98頃につぶれたそうですね）
別に難しいと思わなかったし。ただ2輪に比べ前屈みになるのは腰に悪い。
某ショップの店長に誘われ度々乗ったんですが、あの真横から来るＧはクセになりますね。
2輪では味わえなかったです。
ちょっと長くなりました・・・
あと私が乗っていた当時はイリジウムありませんでしたので、ちょっと返答出来ません。
それに「低速側のセット」という概念もありません。この辺は919の説明で納得出来ました。
また、低速のセットはおっしゃる通りプラグじゃ解らないでしょう。最後は全開チョップで戻る訳だし。
ただ、全開域のセットは十分把握できます。
それには正確な混合比、正確な圧縮比、スキッシュの管理等々が成り立っての上での話しですが。
私が乗ってた90年代初頭は1日サーキットでサンドイッチマンやって（わかる人、いるかな？）やっとキャンセル待ちで30分走れる状況だったんで
走行前におおよそのあたりを付けたジェッティングでコースインし、数週後、ピットでプラグ外して確認、という感じでした。
だから、プラグでリーン、リッチの判断を下すのは当たり前なんですよ。（早く出さないと時間が無くなる・・・カート同様セッティングの要素が沢山ありますから）
（正確にいうと、そのセットがあってるか、外してるか、の判断材料）
そして、練習終わってからヘッドめくって、ヘッドの焼け、Ｐヘッドの焼け、デトの様子、そして、プラグの焼けを照らし合わせデータを蓄積するんです。
これを繰り返してりゃプラグだけで解るんですよ。これが914の言う「経験則」だと思うし、それを裏付けていくのが理論だと考えます。
いまではデトカンも安く手に入るのでもっと判り易いですが。（走行中に解るなんてうらやましい環境です）
ちなみにカートの経験、と呼べる程のもんじゃありませんがサシマとペスカで10時間くらいあります。
ですから押しがけは出来ますよ。（サシマは98頃につぶれたそうですね）
別に難しいと思わなかったし。ただ2輪に比べ前屈みになるのは腰に悪い。
某ショップの店長に誘われ度々乗ったんですが、あの真横から来るＧはクセになりますね。
2輪では味わえなかったです。
ちょっと長くなりました・・・
936 ：914：2005/07/24(日) 11:42:39 ID:oADpuxQt
>>900
プラグの焼けを判断する手順をしっかり判っている様だから素人じゃないことと
特別煽りでないことも判った。
>>919が言っている様にｶｰﾄ（ダイレクト系全般）とバイクとでは当然エンジン特性
が違うのでプラグに対する考えも若干違うと思う。 で、ｶｰﾄではﾌﾟﾗｸﾞで高速側
低速側ともに判断することも出来る。ｷﾞﾔ、ｸﾗｯﾁつきなら低速側はある程度
無視出来るがｶｰﾄでは押し掛け時や最低回転6000あたりから20000回転位まで
考えなきゃならんこともある。まぁそんなことはこの際どうでもいいか・・・
90年初頭と言ったら4耐に600台くらいｴﾝﾄﾘｰしてた時代か・・・。ある意味猛者だな
決勝よりも予選だけ考えて2スト時代になった位か？
最後にﾊﾞｲｸにも少しだけ乗ってたが900には余裕で負けると思う。てか、負ける
自身がある。いくら練習しても。コケて痛くて引退した口だからｗ
が、ｶｰﾄでは負けない自身がある。93年から2004までやってたからな。
ｼﾘｰｽﾞもとったし各地に遠征もしたし。10時間ほどの練習じゃ負けないよ。
素人の煽りだと思って悪かったな。
プラグの焼けを判断する手順をしっかり判っている様だから素人じゃないことと
特別煽りでないことも判った。
>>919が言っている様にｶｰﾄ（ダイレクト系全般）とバイクとでは当然エンジン特性
が違うのでプラグに対する考えも若干違うと思う。 で、ｶｰﾄではﾌﾟﾗｸﾞで高速側
低速側ともに判断することも出来る。ｷﾞﾔ、ｸﾗｯﾁつきなら低速側はある程度
無視出来るがｶｰﾄでは押し掛け時や最低回転6000あたりから20000回転位まで
考えなきゃならんこともある。まぁそんなことはこの際どうでもいいか・・・
90年初頭と言ったら4耐に600台くらいｴﾝﾄﾘｰしてた時代か・・・。ある意味猛者だな
決勝よりも予選だけ考えて2スト時代になった位か？
最後にﾊﾞｲｸにも少しだけ乗ってたが900には余裕で負けると思う。てか、負ける
自身がある。いくら練習しても。コケて痛くて引退した口だからｗ
が、ｶｰﾄでは負けない自身がある。93年から2004までやってたからな。
ｼﾘｰｽﾞもとったし各地に遠征もしたし。10時間ほどの練習じゃ負けないよ。
素人の煽りだと思って悪かったな。
所詮おまいらローカルレーサだろ。
猛者だの素人だのどうでもいいんだよ。
そういうのを五十歩百歩っていうんだ。
といってみる。
猛者だの素人だのどうでもいいんだよ。
そういうのを五十歩百歩っていうんだ。
といってみる。
938 ：900：2005/07/24(日) 16:54:44 ID:EOn9LNIy
>>914
こちらこそ、気分害するカキコ、失礼しました。
実は今、近場のカートコースに見学行ってきまして。
ハンドルについてる液晶、あれすごいですね。時代を感じました。
で、煽りじゃないので再度質問させてください。
ミッションカート、あれならプラグは再利用するんですかね？かぶりにくいんでしょうか？
>>937
ローカルではありません。
筑波決勝組のＩＡです。（元）
（あえて自慢じゃないが、とは言いません。自慢です）
鈴鹿4Ｈは出てません（なぜか当時は出ようという気が沸かなかった）
ノービスの時に筑波のバトラックス3Ｈ、ＩＡで鈴鹿8Ｈは経験あります。
こちらこそ、気分害するカキコ、失礼しました。
実は今、近場のカートコースに見学行ってきまして。
ハンドルについてる液晶、あれすごいですね。時代を感じました。
で、煽りじゃないので再度質問させてください。
ミッションカート、あれならプラグは再利用するんですかね？かぶりにくいんでしょうか？
>>937
ローカルではありません。
筑波決勝組のＩＡです。（元）
（あえて自慢じゃないが、とは言いません。自慢です）
鈴鹿4Ｈは出てません（なぜか当時は出ようという気が沸かなかった）
ノービスの時に筑波のバトラックス3Ｈ、ＩＡで鈴鹿8Ｈは経験あります。
939 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 17:18:18 ID:ACre/tDs
KARTの成績と4輪に上がってからの成績が必ずしも比例しないのは何故？
940 ：914：2005/07/24(日) 17:48:04 ID:oADpuxQt
そそ、所詮ﾛｰｶﾙです。金無くて地方戦止まりだったしね。ｽﾎﾟﾝｻも一年
限りだったし。
>>900
鋭い突っ込みだが最初の回答に戻って使いたければ使えばいい。俺は
再利用ﾌﾟﾗｸﾞ（新品装着後押しがけ時でｶﾌﾞﾘ）を使って1ﾋｰﾄ無駄にしたから
それ以降かぶったﾌﾟﾗｸﾞはﾚｰｽでは絶対使わない。し、毎ﾋｰﾄ交換してた時もあり。
1ﾚｰｽ30ﾏｿ位かかってるのに後僅か数千円をけちったが為にだ。理論どうのじゃなく
無駄にしたからだ。
SLﾚｰｽなら1本一年近く使ったけど。←所詮ﾛｰｶﾙだし。
ﾀﾞｲﾚｸﾄに比べればﾐｯｼｮﾝはかぶり難いのは確かだし、暖気時焼け型等使えば
ﾚｰｽ用ﾌﾟﾗｸﾞかぶらせないですむし。まぁご自由に。900がﾗｲﾊﾞﾙで再利用ﾌﾟﾗｸﾞ
使って押しがけで掛からなきゃ笑ってﾚｰｽ淡々とやるだけだし。
>>939
乗り方が違うのと最近のｶｰﾄはﾀｲﾑが速ければ勝ててしまう的だからだと思う。
バトルの末勝ったってﾚｰｽが少ない。あっても２，３台のバトルか・・。
限りだったし。
>>900
鋭い突っ込みだが最初の回答に戻って使いたければ使えばいい。俺は
再利用ﾌﾟﾗｸﾞ（新品装着後押しがけ時でｶﾌﾞﾘ）を使って1ﾋｰﾄ無駄にしたから
それ以降かぶったﾌﾟﾗｸﾞはﾚｰｽでは絶対使わない。し、毎ﾋｰﾄ交換してた時もあり。
1ﾚｰｽ30ﾏｿ位かかってるのに後僅か数千円をけちったが為にだ。理論どうのじゃなく
無駄にしたからだ。
SLﾚｰｽなら1本一年近く使ったけど。←所詮ﾛｰｶﾙだし。
ﾀﾞｲﾚｸﾄに比べればﾐｯｼｮﾝはかぶり難いのは確かだし、暖気時焼け型等使えば
ﾚｰｽ用ﾌﾟﾗｸﾞかぶらせないですむし。まぁご自由に。900がﾗｲﾊﾞﾙで再利用ﾌﾟﾗｸﾞ
使って押しがけで掛からなきゃ笑ってﾚｰｽ淡々とやるだけだし。
>>939
乗り方が違うのと最近のｶｰﾄはﾀｲﾑが速ければ勝ててしまう的だからだと思う。
バトルの末勝ったってﾚｰｽが少ない。あっても２，３台のバトルか・・。
941 ：914：2005/07/24(日) 18:01:21 ID:oADpuxQt
この際いっぱい書き込んでしまうがﾊﾝﾄﾞﾙの液晶・・・ﾀｲﾑ計測用だな？
ｱﾙﾌｧﾉなどの。欲しかったが買えなかったのと、自分的にはあっても
無駄な物だと思った。（買えなかったのが大きいがw） 最近思うのだが
自分のﾀｲﾑいくら計測しても相手との比較できないし自己ベストなどと
喜んでるやつ大杉。ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂやってるのにｽﾄｯﾌﾟｳｫｯﾁ持ってないし。
どうやって路面ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ判断するんだ？って。
ﾄｯﾌﾟﾀｲﾑから何秒遅かろうが最初にﾁｪｯｶｰ受けた奴の勝ち。ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ取ろうが
ｺｰｽﾚｺｰﾄﾞ出そうがﾄｯﾌﾟﾁｪｯｶじゃなければ負け。速いかも知んないけど
負けだな。そのｺﾝｾﾌﾟﾄでﾚｰｽ戦ってたからいらない。借りたこともあったけど
見て無いw だって目の前の奴抜けば勝てるから。
水冷には必要かもね。水温管理に。単に水温計でも良いけど。
ｱﾙﾌｧﾉなどの。欲しかったが買えなかったのと、自分的にはあっても
無駄な物だと思った。（買えなかったのが大きいがw） 最近思うのだが
自分のﾀｲﾑいくら計測しても相手との比較できないし自己ベストなどと
喜んでるやつ大杉。ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂやってるのにｽﾄｯﾌﾟｳｫｯﾁ持ってないし。
どうやって路面ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ判断するんだ？って。
ﾄｯﾌﾟﾀｲﾑから何秒遅かろうが最初にﾁｪｯｶｰ受けた奴の勝ち。ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ取ろうが
ｺｰｽﾚｺｰﾄﾞ出そうがﾄｯﾌﾟﾁｪｯｶじゃなければ負け。速いかも知んないけど
負けだな。そのｺﾝｾﾌﾟﾄでﾚｰｽ戦ってたからいらない。借りたこともあったけど
見て無いw だって目の前の奴抜けば勝てるから。
水冷には必要かもね。水温管理に。単に水温計でも良いけど。
>>900
自慢だそうだが、自慢に聞こえてこないのはオレだけか？
何？IA？
そんなの知らねーよ。ローカルへっぽこレーサ君。
飯喰っていけないレーサはみんなローカルレーサだってこと
未だに気がついていないのかよ。w
自慢だそうだが、自慢に聞こえてこないのはオレだけか？
何？IA？
そんなの知らねーよ。ローカルへっぽこレーサ君。
飯喰っていけないレーサはみんなローカルレーサだってこと
未だに気がついていないのかよ。w
943 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 19:49:51 ID:Rz9mW8PJ
いや、それは違うよ>>942くん
きみが間違っている。
あの年代のロードレースで「国際Ａ級ライセンス」を持つことの意味を学びたまえ。
失礼なことをいうのもそこまでにするように。
無知をさらけ出し、恥をかいているのはきみだ。
きみが間違っている。
あの年代のロードレースで「国際Ａ級ライセンス」を持つことの意味を学びたまえ。
失礼なことをいうのもそこまでにするように。
無知をさらけ出し、恥をかいているのはきみだ。
カート買おうかと思うんですけど、みなさん車両の運搬はショップのトランスポータのみですか？
好きな時に好きなサーキットに運べるように、自分の車を使う人って少数派なんですかね。
フィットとかスイフトとかの屋根に乗っからないかしら。
好きな時に好きなサーキットに運べるように、自分の車を使う人って少数派なんですかね。
フィットとかスイフトとかの屋根に乗っからないかしら。
945 ：900：2005/07/24(日) 20:41:27 ID:EOn9LNIy
>>943
フォローありがとです。
誰に何と言われようと、「あの時代」にＡに上がり、決勝を走ったことは私のたった一つの自慢です。
ただ、悔しいけど「飯喰っていけないレーサはみんなローカルレーサだってこと 」
これも当たってるんですわ。
持ち出し無しで走れる奴って、当時でも一握り（数人）ですから。（彼らは茂木のＫ－ＴＡＩに参戦してましたね）
さて、>>942
きさまの武勇伝、あればかせてもらおうじゃねーか！
思う存分吠えてくれよ（Ｗ
釣られさせてもらうぞ！
さて、実はワタクシ、カートを始めたいと思ってあちこち情報収集しながらここにたどり着きました。
今日、サーキットに足を運んだのも大蔵省（妻）の心を動かすために。
でも、妻はカートに対して良いイメージを持ってくれません。
これを言うと波風たつかもしれませんが、妻はカートを含め4輪はハングリーさが無い、と言います。
（
今日もカートのオーナーを眺めてたけど、皆、きれいなスーツ、きれいな車、きれいな工具、多数の取り巻きにより本人は乗るだけ・・・
こういうのが目に付きました。これは私も同感です。
皆がそうとは言いませんが、正直、あの「ブルジョア」な体制が「早く走る」ために必要なのかと。
年齢層も高いせいもあるでしょうが。
そのせいか、パドックもホンワカムードで・・・
一日を楽しく終ればいい、というスタンスが女房は気に入らないそうです。
まぁ、こういう気持ちを持つのも、結婚前に貧乏レースを支えてたからでしょう。
サーキットに着いたら、マシンより、トランポのオイル＆水の補充って感じでしたから。
まぁ私もこれからは楽しく（とはいってもシリーズは追います）乗れればいいので、工具は残してあるからとりあえず中古のマシンを・・・
と、虎視眈々、もくろんでます。全ては女房次第です。
駄文失礼。
フォローありがとです。
誰に何と言われようと、「あの時代」にＡに上がり、決勝を走ったことは私のたった一つの自慢です。
ただ、悔しいけど「飯喰っていけないレーサはみんなローカルレーサだってこと 」
これも当たってるんですわ。
持ち出し無しで走れる奴って、当時でも一握り（数人）ですから。（彼らは茂木のＫ－ＴＡＩに参戦してましたね）
さて、>>942
きさまの武勇伝、あればかせてもらおうじゃねーか！
思う存分吠えてくれよ（Ｗ
釣られさせてもらうぞ！
さて、実はワタクシ、カートを始めたいと思ってあちこち情報収集しながらここにたどり着きました。
今日、サーキットに足を運んだのも大蔵省（妻）の心を動かすために。
でも、妻はカートに対して良いイメージを持ってくれません。
これを言うと波風たつかもしれませんが、妻はカートを含め4輪はハングリーさが無い、と言います。
（
今日もカートのオーナーを眺めてたけど、皆、きれいなスーツ、きれいな車、きれいな工具、多数の取り巻きにより本人は乗るだけ・・・
こういうのが目に付きました。これは私も同感です。
皆がそうとは言いませんが、正直、あの「ブルジョア」な体制が「早く走る」ために必要なのかと。
年齢層も高いせいもあるでしょうが。
そのせいか、パドックもホンワカムードで・・・
一日を楽しく終ればいい、というスタンスが女房は気に入らないそうです。
まぁ、こういう気持ちを持つのも、結婚前に貧乏レースを支えてたからでしょう。
サーキットに着いたら、マシンより、トランポのオイル＆水の補充って感じでしたから。
まぁ私もこれからは楽しく（とはいってもシリーズは追います）乗れればいいので、工具は残してあるからとりあえず中古のマシンを・・・
と、虎視眈々、もくろんでます。全ては女房次第です。
駄文失礼。
946 ：900：2005/07/24(日) 21:04:53 ID:EOn9LNIy
持ち出しナシ、つってとこ訂正。
いわゆる人並みの年間取得を貰って走れるライダーは一握り、って事です。
私？例に漏れず運ちゃんでした。
いわゆる人並みの年間取得を貰って走れるライダーは一握り、って事です。
私？例に漏れず運ちゃんでした。
９００＆９１４
ちもいね
ちもいね
武勇伝！？ねーよ。そんなの。w
国際アーだろがなんだろうが知らねーよ。そんなもん。
そんな肩書き語ってる時点で終わってんだよ。
同伴が『オレは元gpレーサでチャンピオンになったことあるんだよ。』
なんて言ってるか？
すごい奴ってのはそんな事言わなくても周りからそう見られるんだよ。
まぁ、914。おまいがすごそうなのは分かったよ。
でも、前にも言ったがそういうの五十歩百歩って言うんだよ。
意味わかるよね？
国際アーだろがなんだろうが知らねーよ。そんなもん。
そんな肩書き語ってる時点で終わってんだよ。
同伴が『オレは元gpレーサでチャンピオンになったことあるんだよ。』
なんて言ってるか？
すごい奴ってのはそんな事言わなくても周りからそう見られるんだよ。
まぁ、914。おまいがすごそうなのは分かったよ。
でも、前にも言ったがそういうの五十歩百歩って言うんだよ。
意味わかるよね？
949 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 00:57:55 ID:FeWqa4qI
↑・・・・恥
900さんすごいねーへーIAなんだーぼくもなりたいなーてんさいだよーうんーきみはかみさまだーすごいよかっこいいよーカートでもはやいんだろうねーこれからもがんばってねー
↑もう、いいんじゃないかなそれで
JKの掲示板も夏廚が沸いてるし・・・
>>944
学生か社会人か、免許持ってるか持ってないかで変わってくると思われ。
チームのトランポ使ってる奴の大半は中高校生とか免許持ってない連中が殆ど。
18以上になったら殆どのやつはワンボックス買って自分の車にカート積んでた。
学生か社会人か、免許持ってるか持ってないかで変わってくると思われ。
チームのトランポ使ってる奴の大半は中高校生とか免許持ってない連中が殆ど。
18以上になったら殆どのやつはワンボックス買って自分の車にカート積んでた。
僕も２輪２スト出身ですけどある意味通用しませんでしたよ。
通用したのはスピード感とか、速く走るための基本的な考えだけです。
あと、２輪と違って金持ちが多いｗ
通用したのはスピード感とか、速く走るための基本的な考えだけです。
あと、２輪と違って金持ちが多いｗ
>>955
じゃああれかな、ロッシだっけ？っていう人がF-1テスト受けてたみたいだけど速くなれないのかなぁ？
じゃああれかな、ロッシだっけ？っていう人がF-1テスト受けてたみたいだけど速くなれないのかなぁ？
二輪レーサーが四輪で、速くなれる根拠が解んねぇw！
ガードナーくらいしかパッと思いだせんな 2→4輪
デーモン
星野○義がいるだろ
本山。
カルーセル真紀
高橋国光とかサーティースとか星野とか昔の人に多いね
966 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 23:08:51 ID:W/58IVAs
あげ
967 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 21:51:49 ID:LYCAWsmF
age
968 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 18:45:36 ID:xxZyecfo
イエロー無視って、確か失格になると思うんだけど、
その失格というのは、どの時点で失格になるのでしょうか。
無視した瞬間・ブラックフラック・レース後 いつなのか教えてください。
その失格というのは、どの時点で失格になるのでしょうか。
無視した瞬間・ブラックフラック・レース後 いつなのか教えてください。
失格になったらそのレースを走ってなかったことと同等なんでいつでも関係ないでしょ
970 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 12:34:17 ID:BN43bPqj
レースによっては、注意で済む場合もあるし・・・・・
ＴＴでは、失格の裁定が出たり、 しかし決勝では厳重注意で済む。
オフィシャルの裁定に一貫性がないと、やる気をなくす。
ＴＴでは、失格の裁定が出たり、 しかし決勝では厳重注意で済む。
オフィシャルの裁定に一貫性がないと、やる気をなくす。
971 ：ゆう：2005/08/07(日) 16:13:20 ID:x5Cpypjk
まだサーキットに行ってない初心者だが、おまいら教えてください。
ステアを左右に動かすと左はスムーズに動くのだが
右はちょっと動きが硬い。 解決法を教えなさい。
左右にステアを一杯に切るとタイヤがサイドカウルの先端にぶつかるのだがこれって普通？
教えてエロイ人！
ステアを左右に動かすと左はスムーズに動くのだが
右はちょっと動きが硬い。 解決法を教えなさい。
左右にステアを一杯に切るとタイヤがサイドカウルの先端にぶつかるのだがこれって普通？
教えてエロイ人！
972 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 16:59:41 ID:ovJUYPvZ
K-TAI
最終コーナーで重大事故。赤旗中断。終了。
2名救急車で搬送。
KARTで初心者が180km/hも出しちゃいかんて。
最終コーナーで重大事故。赤旗中断。終了。
2名救急車で搬送。
KARTで初心者が180km/hも出しちゃいかんて。
>>971
おまえ、店に騙されたな…。
おまえ、店に騙されたな…。
974 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 18:19:58 ID:/Qe/BPGF
>>974
数字が読めない人？
数字が読めない人？
976 ：ゆう：2005/08/07(日) 19:06:23 ID:Dks19od2
977 ：ゆう：2005/08/08(月) 15:03:18 ID:rtczdKYG
あげておく。
>>ゆうさん
多分あってるよ。それで。壊れてない
多分あってるよ。それで。壊れてない
979 ：ゆう：2005/08/08(月) 15:29:52 ID:fEpQiVdy
左右ステアはデフォ
左右の固さはちょっと異常な気がする。
ブッシュ関係洗って味噌
左右の固さはちょっと異常な気がする。
ブッシュ関係洗って味噌
ﾌﾞｯｼｭ？ ﾌﾞｯｼｭ？
ブッシュってドコ？
ブッシュってドコ？
982 ：ゆう：2005/08/08(月) 17:03:54 ID:4LkJMWRJ
>>980
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。
983 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 22:24:35 ID:SI4MP4TH
>>981
アメリ（ｒｙ
アメリ（ｒｙ
984 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 13:10:12 ID:wsEMutF1
>>981
ブッシュマン
ブッシュマン
985 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 13:23:21 ID:YJEmZSD7
>>984
ＩＤがＦ1
ＩＤがＦ1
全日本でルｰル違反又は嫌われているチｰム、ショップって教えて下さい偉い人、韓国系の人の割合は、多いほうなの
カ－ト業界は パチンコ業界みたいに韓国系の人は多いのですか
カ－ト業界は パチンコ業界みたいに韓国系の人は多いのですか
カートの起源は韓…
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
_/ ヽ＿＿/ ヽ
/ || ＼ ／ ヽ
, へ ,-', /￣￣| U ＼
／ ` ,つ、 U 《 | ／
/ ノ, ヽ、 ├-―┤ ノ
/ / ゝ U ヽ
嘘をつくのはこの口か!!
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
_/ ヽ＿＿/ ヽ
/ || ＼ ／ ヽ
, へ ,-', /￣￣| U ＼
／ ` ,つ、 U 《 | ／
/ ノ, ヽ、 ├-―┤ ノ
/ / ゝ U ヽ
嘘をつくのはこの口か!!
988 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 19:57:09 ID:zFrcFaOh
>>986
ヒント：M4
ヒント：M4
989 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 21:43:02 ID:kxbuJ9lM
ほんとにすぐ韓やチャイが出てくるな。そんなことおもしろいの？
一度人前で言ってみろ。あほくさ。終了
一度人前で言ってみろ。あほくさ。終了
990 ：音速の名無しさん：
´ ヾ
゛ （⌒） ヽ
(（、´゛）)
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