カートが速い奴はハコも速い？

どうなの？

ハコに乗ると遅くなるの言いだしっぺはヒーローズの田中監督だな。
フォーミュラが定着してから暫く国内トップドライバーはツーリングカーを忌避する傾向が強かった。
今はそんなことないけど。

ハコで稼ぐ為にフォーミュラに・・・・　　゜・(ノД`)・゜・。

この板でカート出身の奴はいないの？ハコは苦手なの？

結論言っちゃうと、速い奴はカートだろうがフォーミュラだろうがハコだろうが何乗っても速い。

カートと4輪は全然違うけどな

スペースシャトル乗る奴が一番速い。










といってみるﾃｽﾄ

ヤンマグは箱のせいで遅くなったと言われてるな。

カートで速いやつに箱乗らせても遅い。

終了

>9
素人が何かほざいてますなぁw
ハコもカートもあんた乗れなそう。

カートから箱にステップアップ希望なんて奴いるのか？

ステップダウンか趣味ならいるかな。
ってカートでなくてもアップに箱希望なんていないしょ。
だいたい箱で食えないでしょ。

>>10
勝負する？

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／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<<勝負する？だって
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>13
いいよ。
場所どこ？

>>15
むしろどこがいいの？

トリップでも付けとくか。

>>14
ちなみに俺はＦブレ某じゃないけどね。
ブレーキとかそういう問題じゃなくてそもそもステアを切った時の動きが
ハコとカートでは違うからね。

>>15 はもちろん箱で勝負してくれるんでしょ？
俺関東だけど、貧乏だから遠出はできないからヨロシクね。
近場でお金かからない事だったらいいよ。

>18
わざわざ関東まで行けるか、ボケ。
サーキットで勝負するの？それとも山？

カートが速い奴はハコに乗っても速いし、女に乗っても早いよ。

>>18
群馬県渋川市の藤原とうふ店前集合で良いのでは？

>>12
むしろ箱でしか食えないレーサーの方が多いかと。

一口に箱といっても様々でしょう。
市販車改造の箱ならカートとは全く挙動が違うだろうけど、JGTCの
ようなFormulaに近い箱なら役に立つのでは？











とマジレスしてみるテスト

勝負まだあ（ﾁﾝﾁﾝ

>>19
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板なんだから公道爆走する訳ないじゃん。
サーキットだよ。

俺の車と君の車に交互に乗って、それぞれのタイムを足して
少ない方が勝ちでどう？

>>23
だろうね。
JGTCのトップチームに居るドライバーはほとんどがカート出身だったりするわけで。

それはさておき、勝負は見てみたいな。

>>25
合計タイムだと速くて乗りやすい車に乗ってる奴は不利。

>>26
そんなの腕じゃね？
乗りやすいのだけに乗れるってんじゃぁちょっと腕不足ﾃﾞﾅｲﾉ

俺の知ってる速い人はどんな車でも持ち主と同じくらいのタイム
は出すよ。

まあ、せめてコースは二人ともが知ってる所にしよう。
それくらいは平等にしないとね。

二人とも知らない所ってのもありだぞ。

>>29
それも面白いかもね！

んで、勝負するマシンは何？

>>27
うちにあるギアの入りにくい（癖のある）軽トラならかなり差を付ける自信があるよ。

1周3分の車で5秒差を付けるのと1周1分の車で5秒差を付けるのでは
前者の方が簡単でしょ？

>>31
なんだったら軽トラ貸すよ、え？それは箱車じゃない？
だったらじいちゃんのアクティーでも。

>1周3分の車で5秒差を付けるのと1周1分の車で5秒差を付けるのでは
>前者の方が簡単でしょ？
大して変わらないと思うけど・・・・。

まぁアレだ、第三者の車だと一番助かるって事だわなw
ケートラは流石にアレだが・・・・。

ん〜何か面白い流れですな〜
みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ

>25
タルい勝負やるなぁ。山で追い抜き追い越しでいいやろ。
それともドッグファイトは苦手かな？
別に挑発してるわけちゃうけど、その手の駆け引きに関して言えば小さい頃からの年期と経験がある俺のが有利すぎるかな。

テクの話してんだからさ。おいかけっこじゃないんよ。

「カートが速い奴はハコも速い？」っていうスレなんだから。
趣旨を踏まえてね。

>37
…わかってないなぁ。上手下手の問題ちゃうやろ？
速い遅いの問題やろ。勝負するんやろ？そもそも勝負ってわかってる？

（-。-） この人は一体何を言ってるんだろう・・・・・・

おたくら何か賭けてするんか？本当にするん？もしかして・・・・

別に何も賭けないよ？

ただ何か楽しいじゃん。
でももう>>10の中の人はいなくなっちゃったみたいだね。

あら(-.-;)オモンナイ

結局、勝負せずに終わるんだよ。この手の話はね。

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／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ
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>>44
お前の存在自体はｸｽｸｽプーだよ(ﾊｹﾞﾜﾗ

あげ

早く勝負してくれよ。

>>47
お互いカマの掛け合いなんだよ、どっちもﾍﾀﾚ
てかこれが２ちゃんｗｗ

っていうか実際どうなの？

カートで速い奴はハコには乗らない
ハコで速い奴はカートに乗らない
ｿﾕｺﾄ

速い奴は何乗っても速いんじゃないの？
本山なんてフォーミュラでも箱でもカートでも速いじゃん。

四輪で一定のレベルに達してる奴はカート乗せてもある程度以上速い。
カートで速いだけでは四輪ではすぐ通じない。

突然ですが
マンセルのヘルメットで横にキャメルのついてるやつの
画像もってませんか？

>>52で答えが出まつた。


　　　　　　　　　　　こ　の　ス　レ　糸冬　了

知ったかばっかだしね、ここ。

第一どこまでが箱車っていうの？
カート出身がＧＴで速いなんていっても、挙動はピーキーでナーバスな
カートに近いわけだから一概に箱で速いとも言えない。
今は箱の挙動っていったらチューニングカーバトルぐらいなもの。
今のレース業界ではＳ耐ぐらいでしかそれを測ることもできない。
だからカート早くても箱で速いかなんてわからない。

>>56
スレタイを良く読もう

>>56
S耐で速い奴も大抵はカート出身じゃない？

>>52で結論済み。>>56は見当違い

素人どもが必死だな

プロ登場

箱で速い奴はカートではやい
以上

ドリキンとか素人にカートで負けてなかったか？

そうそう、それで○崎君のおやっさんがブチギレて
ドリチンをシバき廻したと・・・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<<勝負する？だって
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F1でもう年齢的におしまいになってから他のカテゴリへ行って活躍することはあっても、
その逆はなかなか

>>63
ドリキンがしょぼいだけ。
あれじゃ、カートのローカルレースですら勝てません。
まちがいない。

>>66
ロードレース世界選手権で大活躍して、その後F1に来て活躍したお方がいたり、
インディカー＝CARTで大活躍して、その後F1に来て活躍した禿がいたり。

どっちも頭は薄いなぁ。

>>68
どっちもかなり前の話

特に下の方の禿は今は見る影もない

んっ?(ﾟωﾟ) なんでつか????? 鶏が先か 卵が先かって???? んなこと考える前に 好きなほう食って ハッピーに 各々の調理を極めようぜ〜〜〜〜〜

レース経験とセッティング能力の差じゃね
ハコだと金がかかり過ぎて
普通の収入だとまともに走れない。
というか勝負の土台にもたてない、
カートでもクラスが上がればあり得ないくらい金がかかる

カート経験者だとセッティングの経験が豊富
練習走行も体力のある限り走れる。

↑ レギュのせいってことなのかな??

カートって車の差が箱よりも少ない　ので
腕、勝負となる　ので
うまくなる
予選０．１秒に１０台なんてコトになることもある

しかし　箱になると
車の差が大きくなる　ので
どらテクよりも、セッティングとかスポンサー集めとかが忙しくなる　し
車も高価なのでギリギリのオーバーテイクなんか優勝争いの時しかしなくなる　ので
テクが落ちたように　見えるのだと思う

で本題だが
カートで理論派だった人は箱でも速い！
カートで気合と練習量勝負だった人は箱だと？？な走りをする！

かーとはうんこ

Rape me〜！

某N田はカート遅かったなあ。
勝った俺が言うんだから間違いない。

お前が遅いのも間違いない。

箱やりながら、最近カートもかじり初めました。
確かに違う部分はあるけど、箱よりタイヤの接地感がわかりやすいから勉強になる。
まぁ賛否両論あるけど、俺はやる価値あると思う。

カート乗ると　走れるハコに乗れないんだょ〜

そこで柳田選手ですよ。

バイク速い奴カートと箱速い。
カート乗ってすぐに速く走れる奴箱でも速い。
やっとカート速くなった奴箱遅い。
箱乗ってすぐ早く走れる奴カート速い。
やっと箱で速くなった奴カート遅い。
なぜかローリング族の奴どちらも遅い。なぜ？
すぐ言い訳するどちらも遅い。
ブレーキングポイント聞いてくる奴どちらも遅い。
でもカートはレース運びの良い教材かと思います。
ＧＴカーってバスみたい。

速いヤツは何乗らせても速い。

カートと箱の乗り方は若干だけ変わってくるけど
基本的には四輪付いた車であることには変わらない。
速いやつつていうのは、それぞれの車の乗り方を素早く見につけて
臨機応変に乗れるんだよ。

>速いやつつていうのは、それぞれの車の乗り方を素早く見につけて
>臨機応変に乗れるんだよ。

そんな事言ったらミもフタもない。

漏れカートやってたが箱乗るとサーキット走行は高過ぎて手が出ないし
公道じゃ怖くてトバせないよ･･･いつ飛び出しがあるかわかんないし。

yowamisi

>>84
箱のスポーツ走行にかかる費用は結構な額だからね。
公道でとばせなくても良いんじゃない？
公道はサーキットより危険なんだってことを理解して安全運転できてれば十分。

テスト

カートしてる俺は速いぜ

カートしてない俺はもっと速いぜ

マリオカートで無敗の俺が最強

親のサイフから金パクろうとしたら10年前あげた｢肩叩き券｣がサイフに入ってた　　　　　　orz

>91
ナケタ

>>91
・ﾟ･(つ∀｀)･ﾟ･ ｶｰﾁｬﾝ・・・

17歳で限定Ａライを所持しているそうです
カート上がりなのでしょうか？
（↓のＨＰのプロフィールから）
ttp://homepage2.nifty.com/hunaudieres/mines/top.htm

カートに詳しい皆様の中でこの少年をご存知の方はいらっしゃいますか？

手にできるのは少数の人なんだから、探せばすぐリストうｐできる

つかさ〜。

１７でＲとかどうなのよ？

世の中って不公平だよな。当然だけどさ。

なんか段々腹立ってきた。

絶対友達にはなりたくないな。

ＪＡＦが渋々認めた限定Ａライなのに競技以外で
そんなに簡単に取得出来る訳ないだろ。

競技でさえつい最近まで１８５０ｃｃ（少し違うかも）以下
の競技でしか車に乗れませんよ、と縛りが有ったのに。
それとも筑波でのチューニングカー遊びは許されるのか？

>>95-97
おまいらｳｿﾂｷ小僧相手にマジになんなよ
どう見てもネタだろ？
と思ってさっき数日ぶりに見たらさっくり消えてるよ…
かなり派手に荒らされたんだろうな。まあ自業自得だ

　 100ｹﾞﾄ!　　　ﾔｯﾀﾅ　　ｽﾞﾘｨ
　　〇＿〇　　〇＿〇　 〇＿〇
　 （　・(ｪ)・）　（・(ｪ)・　）（・(ｪ)・　）
　/J　▽J　　 /J　▽J　 し▽ J＼
　し―-J　　　し―-J　　　 し―-J

走り屋は遅い

これが結論

はげど

はっきり言っておこう。
カートの方が遥かに難しい。
ミスをごまかせない。
一瞬で直線でもスピン。

カートが速けりゃハコも速い。
ハコが速くてもカートは遅い。
昔、加藤寛樹ってフォーミュラ＆ハコのレーサーが大会の無い日にカートで練習してた

レンタルカートスレが盛り上がっております。
笑ってやってー！

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105965920/

?　　　　 　 ?.
　　 　　 ??　　　　　??
　　　　????　　　????
　　 ??????????????
　?????????????????
　?????????????????
　?????????????????
　?????????????????
　　???????????????
　　　 ????????????
　　???????????????
　?????????????????
　?????????????????
　これを見ると今年の公務員試験に落ちます。
これを今から１時間以内に３回他スレにコピペすれば１００％、受かります。
貼らないと
落　　ち　　ま　　す

保守

世界カートチャンピオンという飾りがついたドライバーは確かに速い
差が少ないマシンでチャンピオン獲るからだろうな

三重県在住の男です。私の12歳になる弟がカ−トをやりたいと聞いて、雑誌で
ハラダカ−トショップと言う店を見つけたのですが、詳しく教えて下さい。
まさか、韓国系では無いですよね（日本人だと確信している）、写真で見た
店長の顔があちらの人っぽい顔だったから。偉い人に質問ですが、カ−トショップ
の店長または社員になるにはどうしたらいいの　教えて

カートは面白いが、2ちゃんのカートスレにはロクなのがいない。
ちゃんと店に行って聞いたほうがいいぞ。

answer

>>109
原だの店長って息子のことか？
ちゃんと日本人だろ。半島系というよりスネオ系の顔じゃないか？

原田はいいショップだと思うよ

それとカートショップの店長又は社員になるには、父親にカートショップを設立して
もらうのが一番早い方法。
2番目に早い方法は履歴書もって、流行ってそうなカートショップに行く事。

保守

カートと4輪は全然違うけどな

>>6
カートは何輪な訳？

3輪

きのう御殿場で箱レースで活躍しているプロの人の走行を見ました。
上級クラスで走る他の常連に比べて、以外なことに素人的で雑な走りが印象的でした（遊びか？）。
かつてＧＴでバイパー乗ってたり、筑波のサイバーエボなどのチューニングカーでのキレた走りは
カートだと勝手が違うのかな？昔はF3000に乗ったこともあったはずなんだけど。
でも、そんなラ○マン選手が好きです。

山田さん萌ぇ〜

野田英○はカートに乗せるとカクカクしてるらしい。（爆

↑腰が？ｗｗ

ahi

ん

>>119
それで普通やがな。カートの乗り方知らんのかいワレ！

↑御本人さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本人来てたらビックリ！

ハコ最速の俺が来ましたよ。

俺に勝てるか？若造

余裕ですよ。

神は私です。

>>山本 哲
文法的に、私は神ですのが良くね？

そんな事はどうでもよいのです。

私が世界最速である事、それが分かれば十分です。

ガンさんでも国さんでもかかってきなさい。

早漏なんだね♪

カートで速くてもハコで速いとは限らないよ
カート地方選手権で上位だったヤツを何人かミニサーキットに連れてきて勝負したけど、
「すげー」ってほどじゃない。
確かにコントロールする能力は高いが、ハコの競技やってるヤツのが速い。
やっぱり、餅は餅屋だよ。

俺もカート乗ってたが 箱とは 挙動が違い過ぎる
餅は餅屋→ぴったしカンカン

まぁ 俺には 才能無かった訳だかな…

ＧＩＧＡの箱車


ウィング付き

今週号のオートスポーツのライコネンのインタビュー読んでみな

ジムカーナでカートやってる人には勝てました。カートじゃこの人に勝てないよー。あとコースにもよるかな？でもこんな遊びも技術向上にいいかもです☆

異なるカテゴリーだけども、同じレベル（ランク？）の人がそれぞれのカテゴリーで競えば、本職の人が勝つね。
あのドリ○ンだって、昔Ｆ３で全然勝てなかったもの。
ハコではかなり神様的存在だけども。
その辺にいる人レベル（地方選手権レベル）ならば、カート乗りはハコではハコ乗りに勝てないし、ハコ乗りがカートにいきなり乗ってもカート乗りに勝てるはずが無い。

カートと箱は別物でしょ？
カートからステップアップはフォーミュラだし。

ライン取りは一緒だから速そうだが

箱とカートはラインぜんぜん違うよぉ。
同じなら筑波とかでパワーのある箱より速い訳ないじゃん。
GTRでも置いていかれるぞ。

具体的にどう違うのか説明おながいします。

俺も知りたいので中古でカートの購入を考えてる。

>>141
ＰＷレシオ比較はどんな感じ？

age

ダートからカートへ移りましたがドリフトが当たり前だったので
スリックのスリップアングルの少なさに中々対応出来なかったね。
（ホイルベースが短すぎるー）
ＫＴなんかで下手にすべらせたらモーモーとＥ／Ｇが唸るだけよ。

>>143
俺の乗ってたﾏｼｰﾝは135kg（人間込み）で30ps
ﾏｼﾝだけの重さで言えば70kg位かな？　pwﾚｼｵでいえば2.3くらいか・・
が、それ以上に軽い方が運動性能は上

>>144
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ短いと挙動がｼﾋﾞｱ（早い）からねー
今はﾚｰｽは引退したけど、現役時代わざと滑らしまくって楽しんだ事も
結構あるよｗ

カートが速い奴はハコも速い？
薫一カート速いけどハコやばいよ（汗
教えてエロい人！

話は違うけれど、ＮＳＸの生産が年内で終わるとさ。
バブルの象徴だって！

当時、「ＮＡＶＩ」でフェラーリ山ポルシェ山そしてホンダ山が出来た、と
書いてあってが・・・

＞147
運転が荒いから。運がないから。

そこそこ速い、そっからレベルを上げるなら、頭つかわなきゃな。

薫一は頭使わず、体ばっかり使ってるからな。

どんなスポーツでも一緒だよな。言ってる事がバカっぽいヤツで一流のヤツなんていないだろ。

納得。

カートをやれば、箱は速くなるの？
教えて、ｴﾛい人

運転はうまくなるよ。考えたらわかるだろ？他のスポーツと一緒だよ。野球でもバスケでも陸上でも練習すればしただけ上手くはなるでしょ？走りも一緒、走れば走るほど上手くはなる。それ当然。

155がいいことを言った

>>155の質問は
ソフトボールの打撃をやれば野球の打撃はよくなるの？
みたいなニュアンスだと思う。
実際どんなものなんだろう？

走りこむだけが練習と思っている奴は速くならない。
考えて走る奴は速くなる。よって、カートで速くなった奴は
考えているから箱に乗っても考えるから速くなる。逆もまたしかり。

考えなくても速い奴はその分野だけだとおもう。例外もあるが。

全てのスポーツは一緒よ。陸上のスプリンターだって、タイムを削る為にただ無意味に走っているわけじゃないじゃん？フォーム矯正だったり、筋力アップだったり、色んなことをしてタイムアップしていくじゃん？
カートもレースもそうだけど、ある程度行ったらそこからタイムが伸びなくなるんだよ。そん時に必死に考えないヤツは速くはならんね。

主さん、どうおもう？？

ハコって何？

シングルシーターじゃない車。ドアのついてる車って覚えておきなｗ

今日もてぎでＧＴ見たけど
今のＧＴってソリッドな動きしてんのね

カートが早い奴は箱も早い・・・え！
ハートが無い奴は離婚も速い？・・・え？

＞163　一昔前のモタ〜ってカンジじゃなくて、フォーミュラに限りなく近い動きだよねェ。

500はほとんどフォーミュラだね。

そだね、ハコって呼べないレベルだね。

　

age

カートの地方シリーズチャンピオンに箱乗せてみたが全然遅かった。
某国際サーキットで３秒落ち。

>>170
そいつは普段車乗ってるんか？乗って無くて3秒落ちならすごいと思うが。

箱でそこそこ速い奴にカート乗せて練習させると箱も速くなるんじゃないかって思ってるけど。

なる

age

age

age

age

age

age

age

age

>>52で結論出たスレが何故まだあるんだ？

age

age

age

ho

age

age

カートとツーリングカーって別な感じ。
特にカートから初めてツーリングカーに乗り始めた頃は
カウンターを上手く当てられなかったよ。

カートの時は、自然にカウンターを当てられたんだけど
ツーリングカーはカウンターを当てるタイミングが
掴みずらかった。あとは、右足でブレーキを踏むことや
ヒールアンドトゥにも慣れてなかったとか。
でも慣れれば、動きが速いかゆっくりの
違いくらい。

中村君乙

aa

age

age

FAクラスのカートとツーリングカー乗り比べると
感覚的な限界が違いすぎる。

まだ行けると思ってても既に車の限界を超えてるんで
結果的に遅くなる。

基本的に、エンジンパワーをいかに無駄なく前に進む事に使うか
って事を考えてるやつはやっぱり速い。

vyiuo

保守

カートのＦタイヤは極端に言えば「ついていれば良い」（構造上）位のもの。
なおかつ、カウンターステアはスピードがその時点では限界に達していない
証拠なの。（加速、減速、ターン、すべてリアでコントロールするマシン）
それに、ホイルベースがリヤトレッドより短い・・・・！？

>>カートが速い奴はハコも速い？

現役で箱もカートもやってる濡れがきましたよ。カートで速い人は箱乗っても
速いよ。サーキットとか箱で走ってるやつとかは相手にならんくらい速いですよ。
おれ？おれはどっちも遅いと先に言っておこうｗ

>>197
＞加速、減速、ターン、すべてリアでコントロールするマシン→禿藁

すべて、、、、ｗｗｗｗｗ　自転車の補助輪が取れて２ﾁｬﾝに来ようね

>>199
いや、一概に>>197の言っている事は間違いではないぞ。













彼のマッシィーンは後輪操舵だからねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

hoshu

>>200
フォーク乗り乙!!

>>202
そ！　まさしくその　「感覚」　はフォーク（リフト）
実際に乗ってみなはれ。（両方ともね）

>>197
君はなーんにも知らないようだね。
あんな細いＦタイヤで向きを変えているようじゃ・・・
何のためにＲに太いタイヤを付けて荷重をリヤへかけているのかね？
なおかつ、リジッドだぜ直結だぜ！

ブレーキもリヤのみ！　（よりハイスピードのカテゴリーにはＦもある）
ブレーキのタッチも重要なのよ。　（キッカケ作りにも使うから）

昔のＷＲＣのＦＲのラリーカーも（バランサーは付いているが）キッカケ
として良く使っていたもんだ。

カートはね、ヨーロッパで熟成されたからその思想は同じなんだよ。

>>197へじゃなかった！　
>>199さんへだよ。

フォークも乗った事無いくせｗ　免許も無いくせ　　笑わしよんなｗ

なはははー

フォークはねー　「免許」じゃなくて　「講習終了証」　なんだよぉ！
（フォークの受験資格にしろ４輪のライセンスの取得資格にしろ、
何で4輪の免許証が必要なんだろね　？？？）

>>206は
>>203でし　　た

日本語でおｋ

xbc

shr

age

age

たっくん(*´д｀*)ｧﾊｧﾊ

gggggggggag

age

gfuk

age

>>206
>フォークはねー　「免許」じゃなくて　「講習終了証」　なんだよぉ

ホントは修了なんだが・・　勝手に終わらせるなよな。

age

はいはい。

先日、Ｂ/Ｆを左足でブレーキ操作していたら　「右足で踏んで下さい」　だとさ。
あー乗りにくい。

たまにはどーぞ
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea

age

age

以前猪名川に見に行った事があるんだが、、九州からICAに一年だけ出てたのが箱も速いみたいね。当時は19歳くらいやったかな？
漏れ的には彼にフォーミュラ乗せると面白いかと…

まぁくだらんネタすまそ

age

age

age

5weg

srha

pvgr

age

age

egt

fhnddgh

gkadmwt

meclitka

スレ違いだったらすみませんが質問です。
カートの本にジュニアフォーミュラ、ミドルフォーミュラ、トップフォーミュラと
上がっていくにつれてマシンがカートに近くなる
と書かれていたのですが実際にそうなんでしょうか？
素人なもんでわからないのですがぜひ知りたいのでみさなんどうかよろしくお願いします。

それ琢磨のインタビュー記事では？
F3は動きが重たいけど
F-1になると挙動の速さがカートに近くなる。という意味だと思うが？

>>237
琢磨の記事はしりませんがそういうことなんですか、ありがとうございます。

age

「カートが早い奴は・・・」

これ反対だと思うよ、　「ハコが速い奴はカートも速い」この表現なら理解できる。

ミッションやらサスペンションやらに対応しきれない時が時々あるからね。

↑はぁ？？？？？？？？？？？




（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ぷｙへ

保守

>>240の言うことにも一理ある。
箱とカートは四輪車という部分では同じだが構造上の違いは大きい。
根底に在るものは同じだが走らせ方という部分では違う部分も多いん。だからこんな議論は無意味でしょ？

>>244
だからその「走らせ方」を抽象化して理解し、実行できてるやつは
いるのかどうかって話ですよ。

>>245
虎とかはそのパターンだろ。

このスレの住人なら、同じ型式のフレームでもブレーキの癖やらセッティングなどで乗りやすい、乗りにくいっていうのを経験したことがあると思う。
同じクラスでもそれだけ違うのだからクラスが違ったマシンに初めて乗った時はかなり驚いたと思う。
カートというカテゴリの中だけでもこれだけの違いがあるのだからカートと箱車は全く別の乗物なんだよ。

早い奴っていうのはそのマシンに慣れている奴のことをいうんだよ。だからこの議論は不毛なの。

てす

たしかにカートと箱車はべつだが高スピードのときの視界や視野を鍛える上では
カートは有利だ。今、F1の世界にいるドライバーのほとんどはカートを経験している
（カートを経験していないドライバーも若干いるが）レースの駆け引きを小さいころから
叩き込まれているから世界のトップカテゴリーで通用しているのだと思う。

カーと経験してないの誰？
いってみ

いのうえた・かちほ

ビルヌーブです

>>251
琢磨は初めるの遅かった

おぎやはぎ

きんにくん

きんに君ｗｗ

>>251
F1なら確かデーモンヒルも経験は殆どない。
まあ彼はバイクからの転向組だけどな。

いのう・えた・かちんぽ

カートに乗る理由には、体を慣らす為でもある、という事をどこかで耳にしました。

Ｇの掛かり方はハコと違うと思います。

ほほう

土屋圭一がＦ３に参戦した時はヒドかった。
ハコの人がオープンホイラーに転向するのは難しいね。

同意

>>262
まったくダメだった。コーナーをハンドルだけで、曲げてたし
平気でカウンターあて杉

ガキの頃からハコに乗れる環境がないからカート乗るんだろ
で結局そういう奴らの方がｷｬﾘｱが長いから18からクルマ乗りはじめたハコ乗りに勝つわけだ
WRCなんかあいつらみんなガキの頃から庭でハコ乗り回してたんだろ
ｶｰﾄとﾊｺ競べるならああいう奴らと競べろよ

デフとフロントブレーキのターンインに影響する度合いって結構大きいと思うんだよね。
ターンインの操作って一番大事なところのような気がするんだけど。
両方はやい人ってそこのところどう思う？
カートでアクセル全offのままターンインをコントロールするのって難しい気がするんだけど。
わたしゃ両方ど素人だから後学のために教えていただけるとうれしい。

カートとフォーミュラが近いと言っても反応のクイックさだけで、
操作のあらすじとしてはハコとフォーミュラの方が類似性があるんじゃないかと思ったりするんだけど。

>>262
市ね

ふふふふ

おつ

>>267 同感　構造上カートの　「フレーム」　は特殊だよね。

うむ

本当に速い奴は何に乗らせても速い。
ポルシェカップにおけるＲシューやハッキネンと虎之介の成績落差や
最近ではモントーヤがナスカー転向後いきなり速かったのを見てそう思った。

よし

カートと箱をやってきたけど…カートと箱はまったく別物。


カートとフォーミュラが感覚近いのはターンインの感覚だけか？
これは間違い。
カートの加減速Ｇやコーナーでの横Ｇを計測すると最も近い数値は出すのがＦ１です。
フォーミュラの中でもクラスが上になればなるほどカートに近くなるのが事実。

Ｆ１ドライバーのほとんどがカート出身であり、カートはフォーミュラへの登龍門と言われるのにはそれなりの理由があるってことです。

ｑｗ４ｇｈ

ほｓｈ

うぇお

今FＪ乗ってる女昔カート乗ってたよな？ヤラセの女になったらしい！？

famouy

カート乗ってるやつは抜く抜かれるの駆け引きがうまい
あと体力・持久力がある。カート乗ってるやつが４輪乗って言うのは『体が楽』
カートの強い横Gになれてるから操作に余裕が持てる。
4輪乗りがカート乗ると駆け引き、体力、持久力で苦戦してる。

４輪乗りがカートに乗るとまともに走れない。
そしてアバラ折って終了。

プロテクタつけれ

鹿毛耶麻兄弟も尾加田費出機もカート乗ってるの見た事あるが
本当にダメダメだった。
対して土利金はかなり乗れてたよ
因みに新東京でのYZ125での話

土利金は他の日にストック乗ってるの見たけど
そん時はダメダメ

俺も>>247の言うとおりこの議論は意味が無いと思う
そのカテにどれだけ慣れてるかだけだ