【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS5【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】

1 ：音速の名無しさん：04/09/20 09:26:47 ID:Y7AE3Doq

ＷＲＣに関する質問はこちらで。

でもその前に、ここ見て調べてみるべし。
http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html

前スレ：【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS4【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075687685/
前々スレ：【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS3【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066539866/
２代目スレ：【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS2【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054995668/
初代スレ：ヒッキー(-＿-)のWRC素朴な疑問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043640737/

最近は足切りが多発している模様。
スレが落ちないようにみんな注意すべし

2 ：音速の名無しさん：04/09/20 09:43:49 ID:UElPHYi/

ｎ

3 ：音速の名無しさん：04/09/20 09:44:10 ID:Lij3LB6z

>>1 乙～

4 ：音速の名無しさん：04/09/20 10:10:00 ID:fYlCGRor

>>1otu-

5 ：音速の名無しさん：04/09/20 10:16:02 ID:Y2aRDIvp

>>1
乙！

6 ：音速の名無しさん：04/09/20 10:19:17 ID:CKXvOegq

>>1 motu

7 ：音速の名無しさん：04/09/20 11:22:22 ID:Uu+6v2ah

前スレよりWRカーの「キュルキュル音」について

111 音速の名無しさん : ｓage 04/02/10 11:00 ID:wUCJFI+w

ＷＲカーのキュルキュルいう音、バックタービンの音だ、っていうのはわかったんですが、そのバックタービンってなんですか？ミスファイアリングシステムのことですか？
シロートでよくわかってなくてスイマセン。教えて下さい。

112 音速の名無しさん : sage 04/02/10 12:20 ID:VoWrD4hP

>111
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%B3%E3%81%A8%E3%81%AF&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

114 音速の名無しさん : sage 04/02/10 18:09 ID:L5gmaclz

バックタービンっていうんだから、ターボのタービンが回る音だろが
普通に名前から考えりゃ分かるだろ

8 ：音速の名無しさん：04/09/20 11:23:30 ID:Uu+6v2ah

115 音速の名無しさん : sage 04/02/10 19:28 ID:tcu0V4ka

まぁまぁ、マターリといきましょうや。
WRC以外では滅多に聞かない言葉なので、「ひょっとしたらなにか特別なタービンでもあるのか？」
って思ったかもしれないじゃないですか

119 音速の名無しさん : sage 04/02/10 22:43 ID:EAPnrDvd

どこまでがネタなのかわからんが…

>>111にいちおうマジレス
ターボ車でアクセルオフ時に行き場を失った空気がタービンへ逆流すること

まずぐぐれ。それでも判らない質問には、ここの住人は親切に教えてくれるよ。
http://www.google.co.jp/

120 音速の名無しさん : sage 04/02/11 00:02 ID:o0NeMxeB

>>111
過去ログ嫁

9 ：音速の名無しさん：04/09/20 13:05:11 ID:HT5boyFz

>>1　乙
疑問室スレまで落ちてたのか…油断ならないな

10 ：音速の名無しさん：04/09/20 13:09:35 ID:8svrMSHv

ぼくの車もターボですが
キュルキュルなりません。
故障ですか？

11 ：音速の名無しさん：04/09/20 13:16:42 ID:LfT9iHr+

↑
釣れますか？

12 ：音速の名無しさん：04/09/20 13:32:38 ID:WKjn9nPg

ドライバーズとマニュファクチャラーのポイント制度を教えてください。

13 ：音速の名無しさん：04/09/20 15:24:29 ID:wnR8ZeKl

SS全制覇の完全優勝が達成されたことはありますか？

14 ：音速の名無しさん：04/09/20 16:30:55 ID:oGODUFML

>>13
オレオレ

15 ：音速の名無しさん：04/09/20 19:43:35 ID:NB5/jnex

そういえばスレタイのヒッキーグリストって今は誰の横乗ってんの？
モナーはスバルのテクニカルディレクター？やってるみたいだが。

ニッキーとモヤだろ、とか突っ込みはなしね

16 ：音速の名無しさん：04/09/20 20:03:23 ID:MLeneoUp

>>15
確かWRCの運営スタッフか何かやってるのかな？
たまにヴァーチャルスペクテイターのCG画面で解説をしたりしてるし、
各レースごとに行われる「inmarsat star of the rally」のプレゼンターもやってる。

17 ：音速の名無しさん：04/09/20 20:10:59 ID:MLeneoUp

参考までに…
ttp://wrc.inmarsat.com/star.htm
ニッキーが各レースごとに独断と偏見で選出。
選出対象はドライバー、コドライバー、チーム、主催者もろもろ。
今年WRC初開催のﾒｷｼｺと日本ではそれぞれ主催者が表彰をうけました。

18 ：音速の名無しさん：04/09/20 20:11:35 ID:MLeneoUp

ヒッキーだった…スマソ鬱氏

19 ：音速の名無しさん：04/09/20 20:26:39 ID:NB5/jnex

>>16
お、レスさんくす
高額な契約金がネックでドラからオファーがないとかかな？残念

自転車レッキやったデルクールとかペースの遅い先行車のドラに殴りかかって罰金払ったパニやんとか、
もっと異色なドライバーがいたらWRCはもっと盛り上がると思うんだけどなぁ
参戦メーカーが少ないとかの問題もあるんだけどね・・・
もちろんペターやローブも好きだけど。

20 ：音速の名無しさん：04/09/20 20:41:07 ID:oFat7QAI

>15
先日のRallyX Newsに出てたが……

ttp://www.rallyx.net/news/040917.html#040917_4

21 ：音速の名無しさん：04/09/20 22:59:29 ID:CqZ6E+uU

WRC関係で英語以外の洋書を豊富に扱っているお店をご存知の方教えてください

>>15
アメリカのスピードチャンネルという局のWRC番組の解説者もやっている

22 ：音速の名無しさん：04/09/21 01:33:00 ID:WwMZ9Atj

>>20
いいなぁ。子供がいたら行かせてやりたいね。

23 ：音速の名無しさん：04/09/21 01:40:50 ID:GblfDYi6

つか、子供じゃなしに漏れが逝きたい。

24 ：音速の名無しさん：04/09/21 12:39:58 ID:9o9AEHCv

ニッキーのドライバースクールのHPにコリンがコメントを寄せてて
あーまだ仲はいいんだね、とホッとした。

コリン復活の暁にはお隣にぜひ！

25 ：音速の名無しさん：04/09/21 17:18:52 ID:bWDNRYcX

>>13
90年以降で調べてみましたが、この範囲では無いですね
１度もラリーリーダーを譲らず優勝ってのは、結構ありますが・・・

26 ：音速の名無しさん：04/09/21 17:53:21 ID:d7TjsAoe

>>25
最近だとラリージャパンのペターとかだね

27 ：音速の名無しさん：04/09/21 20:33:47 ID:qVoeVsH5

アバウトでいいんですがインプを100としたら、その他の
ベース市販車ってどの位作られて（売れて）るんですか？

28 ：音速の名無しさん：04/09/21 20:54:43 ID:qVoeVsH5

age

29 ：音速の名無しさん：04/09/22 01:32:53 ID:pXdOSxVF

グラベルを二輪駆動で走る場合、FF FR MR RRどれが一番速いですか？
エンジンパワーと車重は同じものとして（FFは軽くできるとかそういうのは無しで）
純粋に駆動方式による優劣を教えてください。

また、ターマック（サーキットではなくラリーで走るような狭くツィスティーな一般公道）
ではどれが一番速いですか？

30 ：音速の名無しさん：04/09/22 01:40:40 ID:7Gcjcg82

>>29
エンジンマウント位置と駆動方式だけ考えるならMRじゃね？

31 ：音速の名無しさん：04/09/22 02:53:45 ID:7ui9Ny+b

>>30
グラベル？ターマック？両方？

32 ：音速の名無しさん：04/09/22 13:52:19 ID:3eBRnBBX

腕があれば基本的には>>30に同意
ただジムカみたいにキツイRでサイド引きまくりなら
A踏みながらサイド引けるFFも速い

33 ：音速の名無しさん：04/09/22 16:17:47 ID:E5GJvtIe

雪や泥の中ならFFでも速い？

34 ：音速の名無しさん：04/09/22 20:09:05 ID:AnU1Lnaq

FFつーとゴルフとかシビックか？

35 ：音速の名無しさん：04/09/22 20:43:29 ID:3eBRnBBX

ああ、そーだね

36 ：音速の名無しさん：04/09/22 23:41:09 ID:ObHs/km8

扱いやすさではFFが良いんだろうけど
限界まで極めるならMRが良いんじゃないかな

37 ：音速の名無しさん：04/09/23 10:50:28 ID:XqCaV1nn

>>34
最強FFコンパクトの王様シビックと
勘違い野朗御用達安物糞ドイツ車ゴルフを一緒にしちゃマズイっしょ（藁
マジ本気だして怒るよ(藁

38 ：音速の名無しさん：04/09/23 12:30:01 ID:mUJzGXXf

グラベルを二輪駆動って条件で考えると、
ほとんど制約の無かったグループ４、グループＢでは、ランチアストラトス、ラリー０３７、
ルノー５ターボとすべてＭＲなので、ＭＲが最適解といえるのだろう。

重量、馬力が同一レベルでタイヤグリップが充分有るとすると、
平坦なターマックではどれでも大した差がないのではないかな。

39 ：音速の名無しさん：04/09/23 13:03:17 ID:Ioo3WI0+

>>38
重量配分を考えると、FRよりMRなのかな？
滑りやすい路面でトラクションを得るにはMRのほうが有利そうだけど、滑り出したら
止まらなそう。

40 ：３８：04/09/23 13:34:05 ID:mUJzGXXf

>>39
確かに当時のビデオを見るとストラトスは殆ど瞬時にスピンモードに入っている、
当時のドライバーは直線が無ければ最高だと言っていた程だからかなり難しそう。
扱いやすくするために、ラリー０３７ではホイールベースを伸ばしたのではないかな。

41 ：音速の名無しさん：04/09/23 19:11:53 ID:M893CBaH

最近WRCにハマってしまいました．
2003のDVD買いたいんですがどれが一番エキサイティングでしょうか？

42 ：音速の名無しさん：04/09/23 19:57:31 ID:hVNdS2ma

>>41
イギリス

43 ：音速の名無しさん：04/09/23 23:19:06 ID:NKjsEbjc

ｽﾎﾟｰﾂｱｲＥＳＰＮの優勝予想で、ミッコに入ってる「組織票」っていうのは、
どこの組織の票なのですか？

44 ：音速の名無しさん：04/09/23 23:26:41 ID:+ZpWQVoL

ペタ好きなら03GBは良いね

45 ：音速の名無しさん：04/09/24 00:52:12 ID:gz6IBO/r

>>41 　WRC 世界ラリー選手権 2003 公認DVD-BOX
10枚組で900分　

というのもあるよ　amazonなら、もれなく 12000円で

46 ：音速の名無しさん：04/09/24 00:53:51 ID:/UI06He8

>>45
スパイクのとどう違うの？

47 ：音速の名無しさん：04/09/24 01:33:00 ID:gz6IBO/r

>>46 たぶん、一緒だと思うよ。説明不足．．．だったね。

ttp://www.geneon-ent.co.jp/SandC/

※本BOXは、昨年発売されたWRC DVDシリーズ10作品を
そのままセット化し、廉価仕様にしたものです。　　　　

だって。

48 ：音速の名無しさん：04/09/24 08:57:04 ID:9oxVczJD

なんでWRC関連の番組って
スバル、AC、CM打ちまくり保険会社の3つしかCMやってないの？
スポンサーとかあんまりつかんの？

49 ：音速の名無しさん：04/09/24 09:08:07 ID:/UI06He8

>>48
三菱にCMしろとでも？

ﾏｼﾞﾚｽすると、ﾌﾟｼﾞｮｰ･ｼﾞｬﾎﾟﾝもﾐｼｭﾗﾝもCMしてるだろ。
最近はﾌﾟｰﾏもCMしてる。

ｼﾄﾛｴﾝは日本向けCM作成してないし、ﾌｫｰﾄﾞはそれどころではない。
ﾋﾟﾚﾘも日本向けにはCMしてないしな。
つか、ﾋﾟﾚﾘは四輪よりﾊﾞｲｸに力入れてるだろ。
世界選手権でﾜﾝﾒｰｸなんだから。

50 ：41：04/09/24 09:47:26 ID:El9jS/dK

みなさんありがとさんでした～♪
BOXはそこまでお金出す根性ないので一枚買ってから検討してみます☆

51 ：音速の名無しさん：04/09/24 14:27:57 ID:IWX9rV73

ラリージャパン放送時は毎日新聞のＣＭやってたな

52 ：音速の名無しさん：04/09/24 16:20:32 ID:K0SFbdAi

>>48
馬鹿は死ね

53 ：音速の名無しさん：04/09/24 17:02:21 ID:Wh/ZI++M

>>48
馬鹿でも生きろ

54 ：音速の名無しさん：04/09/24 20:58:30 ID:QVI7kp/Y

モナーの誕生日過ぎてたorz

55 ：音速の名無しさん：04/09/25 02:35:35 ID:5sPQLL3Z

あぶないのであげ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 06:08:30 ID:ZcYzNmLm

http://www.rallyx.net/news/
なにやら０６年からＷＲカーに変わってスーパー２０００規定などというものにかわるかもしれないようで、
今のＪＷＲＣ以外にトップカテゴリーもグループＮもエンジンがＮＡだけになってしまうらしい。

ＷＲＣと運命共同体みたいなスバルの売りが４ＷＤとターボなわけだが、スバルにとってこの改変は痛すぎるんじゃねぇか？

57 ：音速の名無しさん：04/09/25 07:09:27 ID:+w35MUdx

>>56
ぬわにー！じゃあこのスレでおなじみの「キュルキュル」もなくなってしまうではないか！

58 ：音速の名無しさん：04/09/25 07:19:35 ID:Fix8geMh

>>56の規定だとエンジンの回転数（というかリストリクター径）はどれくらいにする
つもりなのかな？
高回転型だとかえってコストかかりそうだし、低回転だとしょぼそう。
現状ただでさえパワーが無いと言われてるのに。

59 ：音速の名無しさん：04/09/25 09:19:30 ID:JbG/Sicx

言いたかないけど、言わせて下さい。

ま　　た　　フ　　ラ　　ン　　ス　　か

60 ：音速の名無しさん：04/09/25 14:43:11 ID:Q0nbvjc2

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)
　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

61 ：音速の名無しさん：04/09/25 16:46:51 ID:Z0EBs4qC

アメリカでWRCて人気あんの？

62 ：音速の名無しさん：04/09/25 16:48:08 ID:Cnu406RK

アメリカでサッカーて人気あんの？
って聞くようなもんだ

63 ：音速の名無しさん：04/09/25 22:13:42 ID:SEP/VvFN

米国人はモンテカルロラリーに全く興味が無いということですね

64 ：音速の名無しさん：04/09/25 22:19:31 ID:JZrFZL53

競技人口は多いんだよ。＜サッカー

65 ：音速の名無しさん：04/09/25 22:23:14 ID:JbG/Sicx

ラリー？あんな誰がトップか分からねェのより、NASCARの方がよっぽどいいぜ！
って米国人を想像するんですが・・・

昔やってたオリンパスとか、人気はどんなもんだったんでしょうか？

66 ：音速の名無しさん：04/09/25 22:44:36 ID:5tMFHh+B

アメリカ人は自国の選手が出てなきゃ興味がない

67 ：音速の名無しさん：04/09/26 00:42:23 ID:cuXhKmi2

>66
というよりも
アメリカ人は自国がトップじゃないと興味がない

68 ：音速の名無しさん：04/09/26 08:55:59 ID:KtzT0QKp

fordがどんなに活躍してもダメなの？

69 ：音速の名無しさん：04/09/26 09:06:38 ID:3FXy8P4P

シュコダってVWが金出したりしてるの？
あとフォビアの市販車ってゴルフベースの車ですか？

70 ：　：04/09/26 09:26:36 ID:WnW8ILu6

ファ

71 ：音速の名無しさん：04/09/26 10:10:34 ID:3FXy8P4P

カミーユ

72 ：音速の名無しさん：04/09/26 10:36:11 ID:2rvSUPSc

燃料投下薄いよなにやってんの！

73 ：音速の名無しさん：04/09/26 13:59:41 ID:ppeCwtwF

>>69
出してる。
ポロ。

じゃなかった？うろ覚えだ。誰か訂正ヨロ。

74 ：69：04/09/26 14:11:19 ID:SIoOreOf

>>73
サンキュー。
ポロなのか。
せっかくならアウデゥにもお金出してWRC復帰させてほしい。

75 ：音速の名無しさん：04/09/26 14:30:57 ID:n5F8RtfI

>>74
チームの上層部はアウディじゃなかったっけ？

76 ：音速の名無しさん：04/09/26 15:52:15 ID:5EqgnHQ3

アメリカはグラベルレースもオーバル。
ラリーカー、バギー、バイク、サイドカー、様々な乗り物でダートオーバルでレースしてる。

77 ：音速の名無しさん：04/09/26 15:54:48 ID:IXGgrqiE

>>73
ポロ＝ファビア＝イビーザだから正解

78 ：音速の名無しさん：04/09/26 16:01:02 ID:eGiyf1y3

ポロもいいけど
日本でフォビアとかイビザ乗りたい。
ごくまれに見るけど。

79 ：音速の名無しさん：04/09/26 16:32:06 ID:grgsbRjM

ファ

80 ：音速の名無しさん：04/09/26 17:07:05 ID:qr9HUJP6

カミーユ

81 ：試しコテハン ◆xy7kCzOeFk ：04/09/26 17:40:26 ID:BaNQvipf

弾幕薄いよ、何やってんの！！」

82 ：音速の名無しさん：04/09/26 20:55:34 ID:rQ0GA+P2

ガンダムネタやめてくんないかな

83 ：音速の名無しさん：04/09/26 21:07:26 ID:t3XNIw3v

このぐらいならいんでないの。2回目ﾜﾛﾀし。

フォビアである限りエンドレスな予感。

84 ：音速の名無しさん：04/09/26 21:17:48 ID:J9TUDPTL

ファ

85 ：音速の名無しさん：04/09/26 23:45:33 ID:jaFZIKTC

カミーユ

86 ：音速の名無しさん：04/09/26 23:54:19 ID:WqmkXDvP

>>78
まれに見た事あるの？＞フォビアかイビサ

87 ：音速の名無しさん：04/09/27 01:51:32 ID:+pY52fgy

ガンダムネタ見てないからﾜｶﾝﾈ

88 ：音速の名無しさん：04/09/27 05:28:27 ID:sO5ymUOG

レースオブチャンピオンズっていつやるの？

89 ：音速の名無しさん：04/09/27 08:02:13 ID:jkuO8/jG

>>86
ファビアなら一度ある。
ライムグリーン？で綺麗だった。
オペルなんかよりよっぽど売れそうだけどなぁ。
やっぱりチェコだとかスペインじゃ信用できないのかな？
チェコなんて工業国なのに。。

90 ：音速の名無しさん：04/09/27 10:50:23 ID:OJcqk4JP

>>89
86だけど、日本で見たんでつか？・・・ファビア
チェコが旧東側一番の工業国だったなんて、日本じゃ知らない人が殆どだろうね。
セアトについては何をかいわんや。ヨーロッパでも安く売ってる。
それにも増して日本で売らないのには、親会社がまったく売る気がないんでしょうな。

もし外国に住んだら、漏れはイビサGTiに乗りたいな。

91 ：音速の名無しさん：04/09/27 13:18:42 ID:ZKtXxOmA

日本で見たよ。
地元の国道で見ました。
色のせいもあってかかっこいいというより可愛い感じがした。
ドライバーはおじさんでした。
WRC好きなのか単にマニアックな車が好きかどちらかかな？

92 ：音速の名無しさん：04/09/27 20:33:37 ID:U+ZyETnm

中身は似たようなもので、わざわざ単価が安くなるものを売るわけねーべ。
Pentium 4に対するCeleronみたいなもんだし。

93 ：音速の名無しさん：04/09/27 20:46:54 ID:N8qPPjko

チェコがEUに加盟したこともあってか、シュコダは最近西欧での活動が増してきてるね。
今年からフィアットに変わってツール・ド・フランスのパートナーとして車両を提供し始めたし。
PSAとトヨタがチェコに合弁工場を建てたのに刺激を受けてる様子。

94 ：音速の名無しさん：04/09/29 01:14:12 ID:4jQ5xppS

(の´ⅴ｀の)ノ＜スタート順ってどうやって決まるんですか？Leg1はポイント順？

95 ：音速の名無しさん：04/09/29 01:16:52 ID:av/tPmMx

日本でもどこかでファビア売ってるよ。
名前忘れたけどラリヲタには結構有名な店。

でもイビーザは日本では見れんだろ！

96 ：音速の名無しさん：04/09/29 01:20:32 ID:av/tPmMx

>94
そうです。
2日目以降はリバースオーダー。

97 ：音速の名無しさん：04/09/29 08:28:55 ID:3afmjUbZ

>>96
プライオリティ1&2のみがリバースオーダー（上位15台まで）だったっけ？
RJではワークス8台+ワルンボルトのフォーカスWRCまで。

Leg2以降は、Leg1の結果のスタート順。

RJでは、9位だったワルンボルトからの出走だった。

ワルンボルト～ペタースタートして、新井以降は順位順だった。

98 ：音速の名無しさん：04/09/29 09:10:04 ID:eAUmRY+h

>>69-72
>>78-81
>>83-85

外「国」人てのを思い出したｗ

99 ：音速の名無しさん：04/09/29 09:30:45 ID:vjeWL7Bf

えーマジフォビア
キモーーーイ
キャハハハハハハ
フォビアが許されるのはディディエだけだよねー
(AA略)

100 ：音速の名無しさん：04/09/29 19:45:26 ID:5pzMoblq

>>99
ディディエがすでにキモイからな

101 ：音速の名無しさん：04/09/29 21:53:25 ID:ST20eWrL

ペターには負けるが

102 ：音速の名無しさん：04/09/30 00:31:00 ID:w15Btd9/

スバルに今年は555スポンサー付いてないの？チーム名には555入ってんのに車体は何処でも六連星…

103 ：音速の名無しさん：04/09/30 01:36:46 ID:qYiBBcjx

ほらタバコ名だしさ

104 ：音速の名無しさん：04/10/01 03:03:46 ID:sZeRJFok

555といえば、B・A・Rがいきなりラッキーストライクから555になっててびびった。
琢磨がいつの間にかルノーに移籍したのかと思った。

105 ：音速の名無しさん：04/10/01 20:03:12 ID:OaUNOVEf

>>104　（ ´Д｀）人（´Д｀）ナカーマ

106 ：音速の名無しさん：04/10/01 22:40:16 ID:OaUNOVEf

307WRCのミラーって変わった？

107 ：音速の名無しさん：04/10/01 23:06:26 ID:pWOOE1Cb

BARがデビューした時、555とラッキーストライクのアシュラ男爵状態のカラーで発表された事を知らないのも居るんだ・・・

108 ：音速の名無しさん：04/10/01 23:19:56 ID:AOYtCfZe

いやここWRCスレだし。知らなくてもおかしくは無い。

109 ：音速の名無しさん：04/10/01 23:52:57 ID:lgpRwInZ

>>107
BARは実際１シーズンあのカラーリングで走らなかったか？

110 ：音速の名無しさん：04/10/02 00:30:31 ID:9HmYXyVN

走ってないよ。

111 ：北海道人：04/10/02 01:57:32 ID:vBKggAUW

>>109
確かに走っていた。
記憶があやふやだったので、手元のF１DVDを見てみた。

それは99年シーズンでした。
マシン発表のときは、ラッキーストライクの白赤と、555のブルーの
それぞれ1台ずつあったのだが
レースになると1台に右半分555、左半分ラッキーストライク。

終盤のマレーシアでも映っていたけど
国によって少し変えてたと思うなぁ、でもそこまで映ってない･･･。
1ポイントも取れない超弱小だったから・・・。
詳しい人補足ヨロ。

112 ：北海道人：04/10/02 01:59:14 ID:vBKggAUW

ってラリーネタじゃないね。スマン　　　　　　コソーリ教えて。

113 ：音速の名無しさん：04/10/02 07:29:20 ID:uZvL0iT/

>>111
確か阿修羅カラーはFIAだかFOAだかから、ﾔﾒﾙ！ってなったんだと思う。
でもって、今はｼｰｽﾞﾝ途中でｶﾗｰﾘﾝｸﾞ変えるのもﾀﾞﾒだったような…（ｽﾎﾟﾝｻｰ自体が変わったんなら別だけど）
そんなんだから、とりあえず、ｸﾙｰとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの服装だけ555にして、
本戦とは関係ない3ｶｰを金曜日に555ｶﾗｰで走らせたという。

いつだったかｳｨﾘｱﾑｽﾞも、ﾛｽﾏﾝｽﾞからｳｨﾝﾌｨｰﾙﾄﾞ（赤）ｶﾗｰに変えて走らせたことあったね。
あれはｼｰｽﾞﾝ通してだけど。

かなり昔の話ではﾏｸﾗｰﾚﾝが通常の赤/白のﾏｰﾙﾎﾞﾛｶﾗｰから、金/白のﾏｰﾙﾎﾞﾛﾗｲﾄｶﾗｰで走らせたこともあるな。

114 ：音速の名無しさん：04/10/02 14:29:41 ID:3nMf6Xn0

三菱がオーストラリアでランサーをWinfieldカラーにした感じか。確か96年だったか?
あの年ってロスマンズカラーだったイベントもあったような気が。
最近じゃ特定イベント限定カラーもなくなって(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

115 ：音速の名無しさん：04/10/03 01:28:24 ID:c8VlYR4M

WRCの動画スレが落ちた(´･ω･`)

116 ：音速の名無しさん：04/10/03 22:27:06 ID:UcTqdGeg

新井タソのオフィシャルBBSで本人がピュルル音の解説してるぞｗ

117 ：音速の名無しさん：04/10/04 01:52:31 ID:/+IGyNgS

どこ？

118 ：音速の名無しさん：04/10/04 02:01:46 ID:uaJEeeg9

1466

119 ：音速の名無しさん：04/10/04 02:41:58 ID:/+IGyNgS

>>118
ｔｈｘ！

２ページしか見れない～と思ったら「過去ログ」にあったのか。

120 ：音速の名無しさん：04/10/04 18:20:25 ID:tXSBKQjN

age

121 ：音速の名無しさん：04/10/04 18:55:06 ID:px+pOM0R

ロスマンズとウィンフィールドは作ってる会社は同じだと言う意味ですか?

122 ：音速の名無しさん：04/10/05 08:08:44 ID:lJPq9Kj9

>>121
そうだす。
元はPall Mallて会社のブランドらすぃ。両方とも
今はその会社はBATに吸収されてる模様

ｽﾊﾞﾙのｻｲﾄからの引用
ブリティッシュ・アメリカン・タバコは世界で最も国際的なタバコ産業グループであり、
555はブリティッシュ・タバコ・グループが国際的に展開するタバコ銘柄の一つである。
同グループは180以上の国々で販売ルートを持ち、その内60カ国以上で市場シェア・トップの地位を占め、
全世界における販売シェアはおよそ16%に及ぶ。
ブリティッシュ・アメリカン・タバコはバージニアとアメリカン・ブレンドの二大看板をはじめ、
ダンヒル、ラッキー・ストライク、ケント、555、ロスマンズ、ピーター・ストゥイブサン、
ベンソン＆ホッジス、クール、ペルメルそしてバイスロイ等のブランドを抱える。
また、葉巻の販売も行っており、ダンヒル、メルカトル、サムソン、クラン等のブランドがある。
ブリティッシュ・アメリカン・タバコの全世界における従業員数は100,000人以上におよび、68カ国に製造拠点を持つ。

123 ：ムシェル　ミートン：04/10/05 14:25:01 ID:n5iiWoj6

マニアックな質問で恐縮ですが、
８０年代前半のアウディ　クアトロの
アフリカイベントで使用されている、
アニマルガードバーの取り付け方法を教えてください。
グぐったりしてみたのでつが、正面からの写真しかみつかりませんでした
真上ｏｒ裏側から見たことある方おながいします

124 ：122：04/10/05 16:20:42 ID:rA81palw

>ベンソン＆ホッジス、クール、ペルメル
　ベンソン＆ヘッジス(Benson & Hedges)な
　ちなみに、ペルメル = ポールモール(Pall Mall)

125 ：124：04/10/05 16:22:16 ID:rA81palw

しまった！　間違って名前欄に発言番号入れちゃったよ。
>>122さんｽﾏｿ!

126 ：音速の名無しさん：04/10/05 16:26:08 ID:G+x6XK4u

すみませんが、どなたか
WRCラリージャパン　Leg9　をageていただけませんか？
お願いします。

127 ：音速の名無しさん：04/10/05 16:30:16 ID:XGHv5E0Q

他所でやれやカス。

128 ：音速の名無しさん：04/10/05 19:25:00 ID:KFZ5ZfAd

ttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095576894/853/
からの質問なのですが、正直女性コドラが増えた理由って何でしょうかね？
ファブリツィア・ポンスに、アナ・ゴニ、ティナ・トルナー、ジェマ・プライス、
イルカ・ミノアー、そしてもちろん428さん…。

129 ：音速の名無しさん：04/10/05 20:27:37 ID:+zi2BtYG

クイズの答えも「軽いから」だったよ

余程コドライバーとしての腕が無い限り、100kg程あるピロネンみたいなヤツ使いたくは無いわな

130 ：音速の名無しさん：04/10/05 22:55:22 ID:TTOo71GK

ガルデマイスターはハンデを負ってるって本当ですか？

131 ：音速の名無しネン：04/10/05 23:06:41 ID:ct/KAoJs

パーボは着太りするタイプなので
実はトニより痩せてるのだ

132 ：音速の名無しさん：04/10/05 23:35:43 ID:Od8W5pQl

>>131
ぶっちゃけありえなーい

133 ：音速の名無しさん：04/10/05 23:41:17 ID:jRybmDfy

ぶっちゃけんなよ

134 ：音速の名無しさん：04/10/06 19:45:08 ID:6Joznt+U

どこのラリーでもたいていあるのですがマシンの天井orフロントガラスの上に貼られる
「2min」とは何を示しているのでしょうか？何が2分なのでしょうか…

135 ：音速の名無しさん：04/10/06 19:46:32 ID:yr3e+ZZc

>>134
出走間隔

136 ：音速の名無しさん：04/10/06 19:47:32 ID:6Joznt+U

㌧クス

137 ：音速の名無しさん：04/10/06 21:54:18 ID:Fj273c4W

>>134
玄関開けてからごはんまでの時間

138 ：音速の名無しさん：04/10/06 22:39:19 ID:Nlu56JQs

インサートからフィニッシュまでの時間

139 ：音速の名無しさん：04/10/06 23:19:20 ID:6Q/HtKZr

>>138
オレより長いな・・・

140 ：音速の名無しさん：04/10/06 23:30:59 ID:N6U7QUIL

　室内画像を見てるとパドルシフトをアップさせているのは分かる
のですが、ダウンさせているのが分かりません（右側からの画像）
本を見ると押すとアップで引くとダウンとは書いてありますが、実際の
ところ爪先で押しているんでしょうか？走行中の振動の弾みで意図せず
ダウンさせてしまうなんて事ないんでしょうか？

141 ：音速の名無しさん：04/10/07 02:06:28 ID:0R3zlrtK

>>138-139
おまいら思わず夜食のサンドイッチ噴いちまったじゃねーか
ﾜﾛﾀよ

142 ：音速の名無しさん：04/10/07 02:58:29 ID:ud6ROPhq

>>140
パドルが左右に取り付けられていて右がアップ、左がダウンだったと思う。
ただ片側でアップダウンの操作ができるものもあったと思うのでたぶんモデルによっても
違いがあるんじゃない？

143 ：音速の名無しさん：04/10/07 07:41:32 ID:tLRhddig

＞＞１３８＆１３９
童貞のラリーオタクのくせに粋がってんじゃねーよ（核爆)

144 ：音速の名無しさん：04/10/07 09:35:40 ID:0YoU2dUz

>>140
プジョーの映像を見るとわかると思うぞ

145 ：音速の名無しさん：04/10/07 11:04:29 ID:Vey3XQxa

>>143
>＞＞１３８＆１３９
> 童貞のラリーオタクのくせに粋がってんじゃねーよ（核爆)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑↑↑

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

146 ：音速の名無しさん：04/10/07 11:56:17 ID:OrNRkuj3

先日姉とのTELで、北海道へWRCを見に行ったことを話しました。
知らないと言うので、ｽﾊﾞﾙとかｼﾄﾛｴﾝとか三菱とかの車が決められた
公道コースでタイムを競う世界大会なんだよってな説明をしました。
「あ、息子（小学生）は知ってるって！漫画面白いんだってね。
ｵﾚも行きたかったーって言ってるよ」と。
それでTELは終わっちゃったんだけど、
小学校高学年の男の子が読んでるWRC漫画って何？面白い？

147 ：音速の名無しさん：04/10/07 12:11:07 ID:goOqpcjd

>140
手前に引いてｱｯﾌﾟ、押してﾀﾞｳﾝだろ、大概。

>142
ﾗﾘｰｶｰで左右に付いてるのは無いんじゃないか？

148 ：音速の名無しさん：04/10/07 12:31:49 ID:sSMTZL9m

ｶﾛｰﾗWRCの最終型(ﾜｰｸｽ撤退後に投入されたﾀｲﾌﾟ)はﾂｲﾝﾊﾟﾄﾞﾙﾀｲﾌﾟだったはず。
今年なら

ﾌﾟｼﾞｮｰﾘﾝｸﾞﾊﾟﾄﾞﾙ
ｼﾄﾛｴﾝﾊﾞﾀﾌﾗｲﾊﾟﾄﾞﾙ
ﾌｫｰﾄﾞﾊﾞﾀﾌﾗｲﾊﾟﾄﾞﾙ
ｽﾊﾞﾙﾊﾞﾀﾌﾗｲﾊﾟﾄﾞﾙ
ｼｭｺﾀﾞﾘﾝｸﾞﾊﾟﾄﾞﾙ

だったような
ﾊﾞﾀﾌﾗｲﾊﾟﾄﾞﾙ方式はみんなｼﾝｸﾞﾙだな

初期にはｼﾞｮｲｽﾃｨｯｸﾀｲﾌﾟが主流だったんだけどな

149 ：音速の名無しさん：04/10/07 12:45:15 ID:RytO16JP

95年頃のGr.Aインプレッサのパドルは左右についてたね。

>>148
01年から02年のドイツ前のフォードはｼﾞｮｲｽﾃｨｯｸﾀｲﾌﾟだったね。
緊急時はボンネット空けて、ワイヤ繋いでそのまま、ｼﾞｮｲｽﾃｨｯｸでシフトする。
ﾃﾞﾙｸｰﾙ先生がｼﾞｮｲｽﾃｨｯｸ、折っていた記憶があるｗ

以前から疑問に思ってたけど、カローラWRCのｼﾞｮｲｽﾃｨｯｸもセミATという認識でおｋ？

150 ：音速の名無しさん：04/10/07 15:02:25 ID:rE3EEJYN

>>146
それってｲﾆDだったら笑うな
ｼﾄﾛｴﾝは出てこないが

151 ：音速の名無しさん：04/10/07 15:28:55 ID:aNnaKtlf

＞公道コースでタイムを競う
この辺がイニD臭いなｗ

152 ：音速の名無しさん：04/10/07 17:12:23 ID:atjHFP/b

おいおいおい、ラリーを峠珍走と同一視されたくないから
一般道を閉鎖してその区間のタイムを競うとか説明しろYo!

153 ：146：04/10/07 17:39:29 ID:T6HcZ1RF

>>150-152　ｱﾘｶﾞﾄ
やっぱし何か勘違いされたのかな…
一応「暴走族じゃないよ、全然違う」と念押ししながら説明したのですが。
電話の後、私の知らないWRC漫画があるのか？それとも何か誤解が
発生したのか？と、ちょっとモンモンとしておりました。

ｲﾆDってイニシャルＤ？読んだこと無いけどなぜか名前だけ知ってる。
WRCの漫画…じゃないんですよね？w
今度会う時、WRCの雑誌やRJの写真持ってってしっかり訂正してきます。

154 ：音速の名無しさん：04/10/07 20:20:30 ID:hDL+gZkg

>>153
「ＳＳ」は読んだ？

155 ：音速の名無しさん：04/10/07 21:25:36 ID:YjmxpbyO

イニDは、金持ちが道楽で関東の峠荒らす話。
最近は主人公が強くなりすぎたので、昔名を馳せた年寄りとか引っ張り出し始めた。
公道最速とかえらそうなこと言う前に、まず自分の親父に勝てるようになれといいたい。

156 ：音速の名無しさん：04/10/07 22:10:37 ID:hvstWRo9

>>153
そこで「大阪豆ゴハン」ですよｗ

157 ：音速の名無しさん：04/10/07 22:20:52 ID:ma/68Tus

>>149
ﾃﾞﾙｸｰﾙのはプジョーじゃない？

158 ：149：04/10/07 22:46:39 ID:RytO16JP

>>157
どのラリーだったか忘れたけど、01年だったし、コラムシフトだったのは覚えてるから、
フォーカスでちた。

159 ：音速の名無しさん：04/10/07 23:05:52 ID:F1dBt38Z

いま、今週放送されたWRC+観てたんだけど
マルボロにモザイクかかってたｗ
でも555は普通に出てたんだけど、なんでマルボロはダメなの？

160 ：音速の名無しさん：04/10/07 23:07:52 ID:hvstWRo9

提供された元の映像にモザイクが掛かってたんだろうね。
提供元が違うんじゃないのかな？

161 ：音速の名無しさん：04/10/08 00:02:19 ID:TXRrU7Ln

140です　>>142,144,147,148,149,157 thx
2　003総集編借りて見たらもっと浅い角度で映してる画像があって
パドルを指先の背で押してるのわかりましたm(__)m
リング状のはいまいち謎ですが…
　見てて思ったのですがドライバーも凄いけどコドラって凄いですね
ちなみに走りでマルコマーチンのファンになりました(^^;)

162 ：音速の名無しさん：04/10/08 04:35:37 ID:GafSkh8V

>>155
> 最近は主人公が強くなりすぎたので、

ドラゴンボールみたいに理不尽な連載終了をｷﾎﾞﾝﾇ

163 ：音速の名無しさん：04/10/08 07:21:23 ID:8bz88LJg

>>162
とりあえず、今の勝負終わったら、逃避行して1ヶ月以上休載だな

164 ：音速の名無しさん：04/10/08 10:41:21 ID:/rZdOTwm

強さのインフレ化は長期連載には付き物だしね

165 ：音速の名無しさん：04/10/08 13:34:37 ID:A566eA/L

パニッツィ>>>>>(越えられない壁)>>>>>新井>>ジャッキー大仏>>>中谷>>藤原とうふ店

でFA?

166 ：音速の名無しさん：04/10/08 13:45:04 ID:+l+rSkOg

>165
デルクールとブガルスキーはどの辺でしょうか。

167 ：音速の名無しさん：04/10/08 16:56:13 ID:dXbaZiTy

>>137
ﾜﾗﾀｗ座布団２枚ﾄﾞｿﾞｰ（・ω・）ノ◇>

>>149
アーケードゲームの頭文字Dで時々シフトノブが折れてるのがあるらしいよ。

>>158
コラムというよりインパネシフト？

>>159-160
あまりスレと関係ないけど、あれはモザイクじゃなくてボカシという。

>>161
コドラ凄いよコドラ
ペターのウイニングパフォーマンスのハコ乗りスピンターンはコントロールしてるのミルズだし
ラリージャパンではペターが「疲れた。運転代われ」つーてミルズがドライブした区間があるし

168 ：音速の名無しさん：04/10/08 18:16:44 ID:+Y9yNs1z

>>165
完全同意

169 ：音速の名無しさん：04/10/08 18:46:53 ID:A566eA/L

冗談で中谷氏をいれたんだがやっぱりその程度の認識なのね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>166
ぁ、入れるの忘れてたw
でも言い出すとティリーにラニョッティにローブにアギーニに…って
挙げると際限無くなるので勘弁してくれ。ｽﾏｿorz

新井たんと中谷氏の間だったらこうか。
新井>奴田原>>>勝田≧田口(ｶﾂ)>>中谷
…でもカツは実は中谷氏より下かもしれないorz

170 ：音速の名無しさん：04/10/08 19:00:06 ID:NIqk0XrG

新井タンにはもっとターマックの腕を上げてもらわないとね

171 ：音速の名無しさん：04/10/08 20:04:08 ID:EhXzpULY

新井は世界では通用しないの？

172 ：音速の名無しさん：04/10/08 22:17:26 ID:nMKJRl+k

一応クラス優勝してたりするから、通用しないわけじゃない・・・・・・

173 ：音速の名無しさん：04/10/08 22:20:41 ID:jke05e4U

チームズカップのタイトル取ってるんだぞ＞新井ﾀﾝ

174 ：音速の名無しさん：04/10/08 22:30:53 ID:ZpJZtyDs

つまり、腕はあるが運がないと？

175 ：音速の名無しさん：04/10/08 22:42:47 ID:F3nOqTU2

新井敏弘って、奴田原文雄より速いのか

176 ：音速の名無しさん：04/10/09 00:14:50 ID:f+AOnbg2

スズキもスバルも、同じGMグループなの？
だから

スズキ＝JWRC
スバル＝WRC　PCWRC

と住み分けしてるの？

177 ：音速の名無しさん：04/10/09 01:37:32 ID:kOjB/7Ff

>>175
この世界は結果がすべて。　言うに及ばず。

178 ：音速の名無しさん：04/10/09 03:16:43 ID:GX7UjedA

>>169
泥んこ遊びしてないヤツはねぇ

>>171
将来性が…

179 ：音速の名無しさん：04/10/09 12:21:59 ID:N8iHM5w5

ガルデマイスターって何がいいんですか？
ランキングでもあまり上の方にこないんですが・・・・

180 ：音速の名無しさん：04/10/09 13:41:25 ID:LZBYUbnj

上に来ないのはシュry

181 ：音速の名無しさん：04/10/09 16:08:02 ID:zA4CNdvq

>>179
顔がいい

182 ：音速の名無しさん：04/10/09 18:25:37 ID:GX7UjedA

名字もいいな

183 ：音速の名無しさん：04/10/10 01:52:43 ID:Z71BrzVd

>>182
ガード・マスターだもんな・・・守備力はありそうだ（ｗ

184 ：音速の名無しさん：04/10/10 03:04:09 ID:Ue9/+0ne

ﾃﾚ東のWRCの番組がﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ以来いつやってるのか全くわかんないんですがいつやってるんでしょうか?

185 ：保守：04/10/10 04:07:59 ID:XTGVK/vl

>>184
テレビ東京のサイトを見れば、すぐに分かると思うのだが、
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/wrc/

186 ：音速の名無しさん：04/10/10 06:28:36 ID:Ue9/+0ne

すいません､自分PC持ってないんですよ｡
ﾃﾚ東の携帯ｻｲﾄも見てみたんだけど書いてなくて…

187 ：音速の名無しさん：04/10/10 06:30:32 ID:UjfqIGyg

第12戦グレートブリテンＴＸＮ系列同時ネット　 9月23日（木・祝）11：00-11：30
第13戦イタリアＴＸＮ系列同時ネット　 10月11日（月・祝）12：00-12：30
第14戦フランス第15戦スペインＴＸＮ系列同時ネット　 11月3日（水・祝）10：30-11：00
第16戦オーストラリアＴＸＮ系列同時ネット　 11月23日（火・祝）11：00-11：30

携帯2chねらって結構いるんだね

188 ：音速の名無しさん：04/10/10 22:02:25 ID:XA46wzdJ

ペースノートスレってなくなったんでしょうか。
WRCとペースノートで検索しても見つからない･･･
なんか名前を変えてどこかにあるとか？

189 ：音速の名無しさん：04/10/10 23:50:56 ID:61mbaAHz

WRC関連スレはことごとく落ちてしまった。

現在生き残っているのは本スレ、質問スレ、マーカススレくらい

190 ：音速の名無しさん：04/10/11 01:46:24 ID:k+NKibTZ

ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝｽﾚもあるよ☆

191 ：音速の名無しさん：04/10/11 02:39:03 ID:0TcuSikg

>>187
ありがとうございます､助かりました!

192 ：音速の名無しさん：04/10/12 03:26:00 ID:+xFs+FKG

保守

193 ：音速の名無しさん：04/10/12 22:39:19 ID:9W5tp2qV

>>189
回答ありがとうございまｓ

orz

194 ：音速の名無しさん：04/10/13 00:55:34 ID:/vFjPe6h

バーンズ復活まだー？

195 ：音速の名無しさん：04/10/13 18:37:26 ID:erA+Zmty

ﾎｼｭ

196 ：　：04/10/13 19:35:15 ID:V3a2Idxw

（８２）米のビジネス特許批判論、バーンズ復活で沈静化

世界最先端を行く米国でのビジネスモデル特許の現状や今後の方向性、
日本企業が取り組むうえでの課題などについて、ビジネスモデル特許
の世界的権威で、米国弁護士であるヘンリー幸田氏に話を聞いている。

（平成１２年１１月８日：日刊工業）

197 ：音速の名無しさん：04/10/13 21:42:31 ID:YiLzuzZO

WRカーの0-100km/h加速ってどれくらい？
グラベルとターマックそれぞれ教えてもらえるとありがたい。

198 ：音速の名無しさん：04/10/14 09:47:30 ID:Vk1M4YXq

ラリーゲームスレの情報だと↓数値はインプレッサでベストカー7/19緊急増刊号らしい。

>今のWRカーの0～100km/hはグラベルで3.8秒、ターマックで3秒かからない。
>ちなみにエンツォフェラーリはターマック3.65秒、トルク60kgmに車重1230kg
>は圧倒的。

199 ：音速の名無しさん：04/10/14 09:51:22 ID:Vk1M4YXq

ソースはが抜けてた

200 ：音速の名無しさん：04/10/14 11:05:32 ID:f9CXpWQb

>>198

英国発売のRALLY XS（オフィシャル）の定期購読してるがそれによると

Impreza　WRC2004
0-60km/h　 2.4 [sec]
0-100km/h 4.2 [sec]

Focus WRC 04
0-60mph(約96.56km/h) 3.5 [sec]

となっている。

ベストカー増刊号の記事では実測はしていない。

201 ：音速の名無しさん：04/10/14 14:39:35 ID:+FzgWdRb

>>200
それはインプがグラベルでフォーカスがターマックなのかな？
同じ条件でそれだけ差があるとしたら、結構大きいよね。

202 ：音速の名無しさん：04/10/14 17:27:17 ID:O7J2KYqk

ｻﾙﾃﾞｨﾆｱのDAY0でプジョー307のマルボロのロゴに暈しが入ってたのはなぜ？

203 ：音速の名無しさん：04/10/14 19:02:51 ID:7BoBd2Qa

>>202
タバコ広告禁止の国で映像を配信する為に、ISCがマスターテープに暈しを入れたから。

204 ：音速の名無しさん：04/10/14 21:04:29 ID:f9CXpWQb

>>201
条件はアスファルトと書いてあるね。

205 ：音速の名無しさん：04/10/14 22:41:00 ID:O7J2KYqk

>>203
私もそう思ってはいたんですが今回だけやけに目立ったもので。
今までのDAY0も毎回処理されてました？

206 ：音速の名無しさん：04/10/15 01:53:38 ID:kN+5IdqT

>>205
されてなかった筈、だから今回変だと思った

207 ：音速の名無しさん：04/10/15 12:19:08 ID:vBgRXOEA

ドライバーのミドルネーム教えて

208 ：音速の名無しさん：04/10/15 18:44:13 ID:f93GSrMo

ドライバーじゃないけど、ルイス・モヤのミドルネームは、ロドリゲス

209 ：音速の名無しさん：04/10/15 22:10:04 ID:KaSUvXpe

ルイス・モジャ→ルイス・ロドリゲス＝モジャ
カルロス・サインツ→カルロス・サインツ＝セナモール
マルク・マルティ→マルク・マルティ＝モレノ

そのほか、www.rallybase.nlで色々調べられる。
ただこのサイトはエラーメッセージが頻発するのが痛いが
諦めずにF5を何回かクリックしてみるとうまく表示されることがある。

210 ：音速の名無しさん：04/10/16 00:15:34 ID:AzQ8H9+B

ミドルネームというか、両親の苗字をそれぞれもらうんだな。
普通は名前母の苗字父の苗字。
貴族とかは名前父の苗字 de 母の苗字。

こんなことをする理由は名前のバリエーションが極端に少ないから。
つい最近まで聖書中の名前しか使っちゃダメみたいな法律もあったし。

211 ：音速の名無しさん：04/10/16 08:31:29 ID:tmv8Lefj

212 ：　：04/10/16 09:54:00 ID:oqUiPPog

>>210
＞つい最近まで聖書中の名前しか使っちゃダメみたいな法律もあったし。

フランスだけじゃない？

213 ：音速の名無しさん：04/10/16 16:47:56 ID:d1tSMaLs

モヤのスペルはMoja？ドイツ人？
と思って調べてみた。

　カルロス＝モヤ（Carlos Moya）【テニス】〔スペイン〕

変な情報引っ掛けちゃったなーｗ

214 ：音速の名無しさん：04/10/16 20:34:19 ID:cH70OmtO

スペイン語でyとllは日本語では「ジ」と発音する。
だから、本来は「モヤ」ではなく「モジャ」が正しい。

215 ：音速の名無しさん：04/10/17 12:34:04 ID:kPj3Gik/

外国語をカタカナで語るやつ

216 ：音速の名無しさん：04/10/17 19:46:30 ID:AKOROiSg

日本語ですら語れないやつ

217 ：音速の名無しさん：04/10/17 23:51:58 ID:aK7HV/Bm

今更モジャって言われてもな～
こっち思い出しちまう
ttp://www.s-book.com/plsql/com2_detail?isbn=4091940331

218 ：音速の名無しさん：04/10/18 09:57:40 ID:UAllATKK

219 ：音速の名無しさん：04/10/18 14:43:16 ID:xogoXBDi

WRC初心者なんですがちゃんとレース見たことがなく
DVD買おうと思ってますが、オススメのDVDは何ですか？
今は最近出たラリージャパンのやつを買おうかなって思ってますが。

220 ：音速の名無しさん：04/10/18 18:01:16 ID:A5Frs6mo

ランサーのオーバーフェンダーが来年からダメになるらしい
のですが、フォーカスのはOKなの？　教えて。

221 ：音速の名無しさん：04/10/18 21:08:22 ID:QCvgSlpV

アクティブデフとパッシブデフはどう違うんですか？

222 ：音速の名無しさん：04/10/18 21:24:07 ID:bVbWmDND

>>219
現在のドライバーを覚えようと思ったら、2003年総集編がおすすめ。
ラリーの流れを見たいのであれば、2004年1戦目モンテカルロから見ることを薦める。そしてスウェーデン・メキシコと。
なぜなら、今年中盤から、若干新しいレギュレーション（スーパーラリーとか）が加わっていたりして混乱する恐れあり。
ペターファンであればジャパンから入っても良い。

サファリがあればなぁ。それも2番目ぐらいにお勧めするのだが・・・。徐々に昔のもあさってみるのも面白いよ。

223 ：音速の名無しさん：04/10/18 22:08:40 ID:pW8DF/y8

>>219
グループBの奴もお勧め
今のWRカーとはまったく違う走りを見られる

224 ：音速の名無しさん：04/10/19 00:16:35 ID:XsPk9Veg

>>221
スバルのホームページより
　モータースポーツではデフの作動を機械的に制限するＬＳＤが使用されることが多い。
これを一歩進めて電子制御でアクティブ作動としたものが、アクティブデフ。
具体的にはブレーキング時にはデフをロック、コーナー進入時にはフリー、加速時には再びロックというように、ドライビングに応じてデフの作動を自動的に行なうもの。
当初はセンターデフに盛んに使用されたが、現在はフロント、リヤもアクティブ化され、トリプルアクティブデフが最新型ＷＲカーの標準となっている。

三菱のホームページよりランサーの解説中
　3つ全てのディファレンシャルはパッシブタイプで、プラネットセンターディファレンシャルによりトルクは前後に配分される。
また、フロントとリヤのディファレンシャルは機械式LSDを採用した。
パッシブデフの採用は異例であるが、他車を凌駕するアクティブデフの実現には、パッシブデフでさまざまな条件下の走行を重ね、十分なデータを蓄積することが必要であり、基礎となるシャシーをより万全で効果的なものにするという決定に基づいている。

パッシブ→機械式LSDのみ（滑ったら全部のタイヤの駆動力が一緒になるようにデフの機能を制御）
アクティブ→滑っても滑んなくても前後左右の駆動力が最適になるようにコンピュータ制御して分配
こんな感じでいいかな？

225 ：223：04/10/19 00:29:54 ID:TEU9Xrjh

　　　 ∧＿∧！　　　／￣￣￣￣￣￣￣
＿＿（；´Д｀)＿＿＜　レ、レスが･･･！　>>224ありが㌧
|　〃(　つ　つ　　 | 　＼＿＿＿＿＿＿＿
|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼
|　＼　　　　　　　　＼
＼　｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒｜
　＼..|_＿＿＿＿＿＿_|

226 ：221：04/10/19 00:32:26 ID:TEU9Xrjh

　　　∧∧
　　（；´д｀）上の名前は221です、ｿﾏｿ
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

227 ：音速の名無しさん：04/10/19 01:42:03 ID:Ci34MGo5

ワークスマシン一台走らせるのに一戦あたりどれくらいかかるのだろう？
FORD金無いとか言ってる割に3台エントリーしてたし

228 ：音速の名無しさん：04/10/19 02:21:35 ID:cxzlCbpU

>>227
「WRカーをただ走らせるだけ」の場合16戦化前なら１台あたり年間10億円ぐらいと聞いたことがある
（ただし、プライベーターの場合はこれとは別にマシン購入費用が必要となる）
ワークスだともっとかかってると思う＞（コスト削減されたとはいえ）今年はイベント数も多いし

言い換えると、アントニーやミッコを走らせるために１戦あたり１億円近い（もしくはそれ以上の）費用を
M-SportやProdriveが負担している、ということだ・・・何だか複雑な気持ちになるのは俺だけだろうか

229 ：音速の名無しさん：04/10/19 08:42:42 ID:xoWgmZWA

>>222
で好きなドライバー・車・メーカーなんかが出来たらハマると

230 ：音速の名無しさん：04/10/19 08:49:05 ID:Ci34MGo5

>>228
なるほど、サンクス。

ワークスとプライベーターの差ってシャレにならないところまできてるのか。
トォヒノやパーソネンはワークスからの少ないチャンスできちんと入賞して
ポイントとっているのにミ　（以下自粛

231 ：音速の名無しさん：04/10/19 12:10:54 ID:I8w4tG4n

>>230
それもコネや運の全てを含めての実力でしょう。
本当は速いドライバーを乗せて欲しいけどね・・・
それより、彼はドライビングスタイルが車と合ってないような稀ガス。

232 ：音速の名無しさん：04/10/19 16:33:52 ID:k+nvKu4Q

実績も無い若手ドライバーごときが、
自分のスタイルに合った車を探す＆作らせるなんて
そんな馬鹿な話はないわけで。

せめてWRCのワークスドライバーくらいは、
コネや若さや見た目よりもプロとしての実力で優れた選手が
選ばれて出場してほしいもの。

233 ：音速の名無しさん：04/10/19 17:20:25 ID:sVWt5pVe

もうWRカーの主流はセミATですか？MTをゴキゴキやってる人ってまれ？

234 ：音速の名無しさん：04/10/19 18:23:36 ID:lju6JFMv

>>224
アクティブデブとパッシブデブはどう違うんですか？

235 ：音速の名無しさん：04/10/19 19:05:32 ID:8PjYaxv9

アクティブデブ: 自ら食べ物を食い漁って太っていく奴
パッシブデブ: 料理などを勧められて仕方なく食べて太ってしまう奴

236 ：219：04/10/19 19:29:53 ID:AeKDdEd0

>>222
ありがとうございます。
まずは2003年総集編を買ってみます。

>>223
ありがとうございます。
でも無知すぎてグループBって何のことかわからない・・・

237 ：音速の名無しさん：04/10/19 19:50:49 ID:0NkryBvN

>>235
激ﾜﾗ

238 ：音速の名無しさん：04/10/19 21:12:01 ID:rnKsYXfx

＞234
LSDってご存知かな？
もし答が「アブナイ薬！」ならワシャよう説明できん！そんときゃ頼むぞもっとｴﾛｲ人

239 ：音速の名無しさん：04/10/19 21:20:48 ID:Y0fgqwE0

>>238
答えは235なのだが

240 ：音速の名無しさん：04/10/19 22:03:16 ID:RkyrRFj+

>234 はデフの話はしてないだろ？

241 ：音速の名無しさん：04/10/19 22:51:54 ID:QXJpTCc4

今はWRCの本いろいろ出てるから読み漁ると
知識つくよ
グループBいいよね。迫力あって
個人的には９１年がよかった

242 ：音速の名無しさん：04/10/19 23:03:20 ID:PNr2ngJr

>>236
ビデオでよければ、ブックオフに行けば安く売っていたりするぞ。

243 ：音速の名無しさん：04/10/19 23:16:41 ID:QXJpTCc4

ビデオばかりだけどWRC関係のが５０本ちかくある

ちょっと変？

244 ：音速の名無しさん：04/10/19 23:16:44 ID:FnC9FIzt

>>242
値段見てないけど、DVDもあったよー。近所のﾌﾞｸｵﾌ

245 ：音速の名無しさん：04/10/19 23:23:18 ID:5QMofhoA

初心者にはBOSCO-MOTOのビデオだよね！

246 ：音速の名無しさん：04/10/19 23:51:54 ID:Kw04KxGn

初心者でBOSCO-MOTO買ったけど、なぜかDVD-Rだったんですがこれって普通？

そんな漏れは半年で15枚くらい買いますた。

247 ：音速の名無しさん：04/10/20 00:37:14 ID:QiVz8WJn

>>227
パリ・モーターショーでプジョーがやっている恒例企画「あなたの質問にマーカスとコラードが答えます」内で
同じ質問していた人がいたよ。ドン・プロベラのお答えによると「50万から60万ユーロで車を走らせることが出来る。
ただしヘルメットやグローブ（などのマシン以外での付随費用）は除く。」だそうだ。>>228の年間10億は正しそう。

248 ：音速の名無しさん：04/10/20 01:30:34 ID:2zw4UQ6J

来年3台体制になってもスバルは2台？

249 ：音速の名無しさん：04/10/20 10:06:26 ID:L956wLoZ

来年ってどんなレギュ変更があるの？マシンが大きくなるらしいけど・・・

250 ：音速の名無しさん：04/10/20 13:00:17 ID:+EMGwqiK

もう、2リッターNA・2WD・960kgにしましょう。車種は全部Cセグメント、いわゆる
ゴルフクラスで。で、全部ターマックラリーにしましょう。

昔デルクール様が｢今日び車なんてのはアスファルトの上を走ってるもんだろ｣と
言っておられたので。

251 ：音速の名無しさん：04/10/20 13:32:54 ID:+LnoGIqC

>>250
「WRC」として面白いのか?それ。

252 ：音速の名無しさん：04/10/20 14:17:46 ID:lnhnSGYA

ワークス総出のF2でターマックは今より遥かにﾊｧﾊｧものだと思う。

253 ：音速の名無しさん：04/10/20 14:51:41 ID:ypU/v4BW

F2で面白いのはターマックのダウンヒルだけだな

254 ：音速の名無しさん：04/10/20 15:06:28 ID:YHOODv0x

どうせならクローズドサーキットにしちゃったら？

255 ：音速の名無しさん：04/10/20 16:46:55 ID:6p9Zg2Nb

>>250
全戦ターマックはイヤソ

でもターボは禁止でもいいや。
四駆はアリでもいいんじゃね？車重を960kgにできるんなら。
ついでにミッションも市販車から積み替え禁止にする。と市販車が最低限シーケンシャル化するかもという期待。

256 ：音速の名無しさん：04/10/20 17:21:33 ID:lnhnSGYA

でも一輪あたり最低12.5Nmくらいはトルク欲しくないですか？
2000ccNAで4DWだと、シャシー側が余裕すぎそうで。
キットカーみたいなのだと、見た目がワイドで格好いいし、
軽さでコーナー速いし、2WDだったら2000ccNAでもパワー
もてあます場面も十分あるだろうし。

257 ：音速の名無しさん：04/10/20 21:15:34 ID:2zw4UQ6J

ピュルルルルー　　　パン　　　パン

が好きなのでターボは残してくれ。

258 ：音速の名無しさん：04/10/20 21:41:16 ID:9q6lnOrS

エボパンパンと・・・

259 ：音速の名無しさん：04/10/20 22:30:06 ID:5KLFLi8B

F２はコーナー立ち上がりがイライラする

260 ：音速の名無しさん：04/10/20 22:43:40 ID:+KRD2VSC

電子デバイス使ったF2キットカーじゃコスト削減にならないでしょ。
かと言って、250～300馬力を電子デバイスなしの前2輪で使うのは無茶でしょ。

と言う事で、4駆でお願いします。

261 ：音速の名無しさん：04/10/20 23:17:24 ID:Z81peq0M

>>256
12.5ニュートンメートルX4=50ニュートンメートルか。何キログラムフォースメートルだ?

262 ：音速の名無しさん：04/10/20 23:21:39 ID:murQRdn1

クサラのキットカーが勝った頃って、すでに300馬力あたりにいってなかったっけ？

DTM的な｢コストかけないためのガワだけ市販車｣も良いような気もしなくもないような。

263 ：音速の名無しさん：04/10/21 01:00:46 ID:fWuN9Y1N

後輪駆動オンリーにしてケツ振り回して走ってほしい。

264 ：音速の名無しさん：04/10/21 09:13:37 ID:a65USUFR

後輪駆動オンリーにしたら誰も振り回さなくなるよ。

２輪分しかない貴重なトラクションを無駄に出来る訳ない。ケツ振ったら前に進まない。
4WDだから振り回せる。

265 ：音速の名無しさん：04/10/21 10:36:24 ID:AeHPniQU

マクレーの流しっぱなしコーナーリング　(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

266 ：音速の名無しさん：04/10/21 12:48:24 ID:TflMGj4e

>>263
参戦できるのはこいつらか。

トヨタ　アルテッツァ
BMW　１シリーズ
メルセデス　C200
日産　クルー

267 ：音速の名無しさん：04/10/21 14:02:46 ID:3u4xLsPg

>日産　クルー
↑
ﾜﾗﾀ

268 ：音速の名無しさん：04/10/21 14:45:20 ID:vknlk3qv

アクティブデフになってからWRCマシンの派手なドリフトが無くなって寂しい。

269 ：音速の名無しさん：04/10/21 14:50:49 ID:92mDClnK

クルーというと、タクシーとかパトカーのアレですか？

270 ：音速の名無しさん：04/10/21 14:57:24 ID:W8guKiqv

NAはNAなりに甲高い排気音でかっこよさげだけどね。
クリオマキシのシフトダウン時のブリッピングの音なんて絶品だったし。

でも漏れはWRカーのキュッキュキュッパン！ゴワァ～～～ってのが
大好きなのでターボは残してほしいなあ。
擬音にするとなんのこっちゃわからんだろうけどw

271 ：音速の名無しさん：04/10/21 15:38:58 ID:duix338B

ｽﾊﾞﾙって何でｿﾙﾍﾞﾙｸﾞだけ早いの??

272 ：音速の名無しさん：04/10/21 16:15:45 ID:NqOIzejp

パートナーがフィンランド国内上位にも入れないドライバーだからです

273 ：音速の名無しさん：04/10/21 17:54:23 ID:f4maFGJk

２ゲッターのバーンズが戦力外になってしまったからな・・・

274 ：音速の名無しさん：04/10/21 21:10:54 ID:CiqoQCrU

>>269
あと教習車もね。
でも、ドリフト界では結構一般的なのよ。

275 ：音速の名無しさん：04/10/21 22:57:12 ID:BLIPN8FM

>>257
NA化されると「ｷｭﾙｷｭﾙって音はなんですか？」の質問がなくなって寂しいよねｗ

>>267
うむｗ
そこでシルビアの再販と言わないところに266の漢を感じるなｗ
当然トヨタは対抗馬にコンフォートGT-Zを出してくるに違いない。
プジョーは406セダンだ

276 ：音速の名無しさん：04/10/21 23:05:58 ID:hVZRXFMC

タクシー代理戦争ですかｗ

277 ：音速の名無しさん：04/10/22 09:46:43 ID:lwIJex3L

>>271
メイルストロムパワーです

※メイルストロムパワー：ノルウェー沖で発生する大渦、ケビンマスクにあらず

278 ：音速の名無しさん：04/10/22 10:00:55 ID:06fyiXhE

>>277
ウィザードリィかとｵﾓﾀ

279 ：音速の名無しさん：04/10/22 16:39:06 ID:si9R7GnO

>>275
４０６はＦＦ。ダメじゃん！

280 ：音速の名無しさん：04/10/23 14:17:40 ID:jQb23Nr/

>>274
＞でも、ドリフト界では結構一般的なのよ。
じゃあ、クルーTypeRなんてのもアリなわけだ

281 ：音速の名無しさん：04/10/23 17:10:17 ID:tqzgHCPR

>>280
GT-RのRB26をスワップした猛者がいたなぁ

282 ：音速の名無しさん：04/10/23 19:25:18 ID:VAd9IMS1

>>281
しっかりあんどんとか屋根の上のウィンカーとかつけてなｗ

283 ：音速の名無しさん：04/10/24 12:17:24 ID:QCuwfB4X

とりあえずﾎｼｭ

284 ：音速の名無しさん：04/10/24 16:29:18 ID:IyD4CesF

>>281
元がRB20Eなので、そんなに難しくない。

285 ：音速の名無しさん：04/10/24 16:29:49 ID:Cn8BcuOI

最近の本スレ、死ぬ程つまんないんだけど

286 ：音速の名無しさん：04/10/24 16:55:41 ID:cHDjD9Ea

>>285
禿同

287 ：音速の名無しさん：04/10/24 17:36:03 ID:v3mBRZIN

>>285
御意

288 ：音速の名無しさん：04/10/24 19:44:10 ID:dXTHswSJ

>>285
同位元素

289 ：音速の名無しさん：04/10/24 21:08:17 ID:3HiHnAGO

>>285
同意

まぁ、つまらないと不平を言うより自分でﾈﾀ振りするしかないな。

290 ：音速の名無しさん：04/10/24 23:17:05 ID:HTgv23rj

今、カンクネン様はどちらにいらっしゃるんでしょう？
ググってもよく分かりませんのでお聞きします。

291 ：音速の名無しさん：04/10/24 23:27:04 ID:613EHIGd

>>290
ほんとに調べたの？
バタネン様の後押しでEU議員を目指したり(落選したけど)
VWでトゥアレグに乗って来年のパリダカに出る予定だったり
普通に知られてるんだが。

292 ：音速の名無しさん：04/10/24 23:28:17 ID:HTgv23rj

ありがとうございました。
もう一度よく調べてきます。

293 ：音速の名無しさん：04/10/26 07:38:03 ID:Oy1tawWM

保守

294 ：音速の名無しさん：04/10/26 09:22:46 ID:5jGRtZfr

>>277
なるほどねぇ
そういえばメイルシュトローム作戦なんてのもあったな

295 ：音速の名無しさん：04/10/26 23:58:19 ID:iVqAg7n4

>>294
メイルシュトロームって聞くとロマサガ３を思い出す

296 ：音速の名無しさん：04/10/27 00:19:55 ID:zDPzBAq2

俺はウィズ５

297 ：音速の名無しさん：04/10/27 04:59:49 ID:BckM/h7V

>>296
禿藁
俺も俺もww

298 ：277：04/10/27 11:24:45 ID:hh5Ezxm3

ネタふったオレがわかんねーorz

ヨーロッパ各地で発生する大波の事もメイルストロムと言うらしい（また聞きでちゃんと調べてないのは勘弁してね）

またペタースレ立ったら
メイルストロムパワーでｾﾞﾝｶ(ﾟ∀ﾟ)-ｲ!!
等と書かれるんだろうか？ｗ

ネタレスは禁止でしたねそういえば、すみませんでした

299 ：音速の名無しさん：04/10/27 18:06:21 ID:fqXoc/qn

あの､あんま簡単に答えられることじゃなさそうですが､三菱はWRCに復活するんですよね?

300 ：音速の名無しさん：04/10/27 18:17:09 ID:qSVcm9Y8

>>299
簡単に答えちゃダメ？
とりあえず明後日からの第15戦カタルニアは、３台体制ででるやん。

301 ：音速の名無しさん：04/10/27 18:54:15 ID:fqXoc/qn

え､そうなんすか?
ﾘｺｰﾙとかでもめてるからしばらく出ないのかもとか思ってました｡
てことは来年は普通に出るんですか?

302 ：音速の名無しさん：04/10/27 20:17:16 ID:+71xcT0O

>>301
来年の参戦予定は、まだ明確には決まってないよ。
決定権を本社が持っているので、MMSPはまだ決断待ちの状態。
最悪、PWRCのみに参戦する事になるかもしれないね。

303 ：音速の名無しさん：04/10/27 20:42:25 ID:OVEog6yx

>>301
来年出られるかどうかは>>302とカタルニアの結果次第だけど、
もし新サスペンションの導入で格段に良くなって他4ワークスと互角になったとしても
フロントフェンダーの件で4ワークス(特にPSA)に脅されているので
優勝は必然的に出来ないのが辛い。

304 ：音速の名無しさん：04/10/27 23:32:26 ID:hdHGbZT7

>>303
いきなり優勝できるなんて思っている人はいないだろうが、「必然的に出来ない」って
のはなんなんだ…。他のワークスが三菱を脅すなんてどっから出てきた話？

来年（参戦するとして）、フェンダーの空力処理が使えないのは多少痛手かもしれない
けど、空力があれだけで決まるわけもなく。
今年のスバルやフォードみたくバンパーに処理するなり他にも考えはあるでしょう。

305 ：音速の名無しさん：04/10/27 23:36:18 ID:fqXoc/qn

>>302-303
そうなんですか､やっぱり三菱は色々と大変なんですね…
てかﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰの件で脅されてるってなんですか!?(すいません最近見始めたもので)

306 ：音速の名無しさん：04/10/28 00:11:00 ID:u+elKBjZ

>>304

あのフロントフェンダーが物議をかもし出したのは有名な話だが
ドン・プロベラが「ランサー04が優勝したらレギュレーション違反で訴える！」と吼えたところ
シトロエンがすぐさま追従、フォード･スバルもその後に続いてしまったため、
委員会で来季からあのフェンダー処理は禁止に。

結局は優勝しようがなかろうが禁止になったけど。
でも仮に優勝したら失格処分は下されるかもしれんわな。

307 ：音速の名無しさん：04/10/28 00:15:19 ID:F9EDeyC8

WRカー規定では、フロントフェンダーの箇所でエアロダイナミクス効果を持たせてはいけないらしい。
それに対して、ランサーWRC04のフェンダー形状はフェンダー部で「著しくダウンフォースを
発生させているんじゃないか？」
ってことで、来年以降あのフェンダーは無し。

あの処理はやり過ぎだったなｗ

308 ：304：04/10/28 00:47:31 ID:lLA+f3HM

>>306
なるほど、ドンのその言葉は知らんかった。
普通に「あれはレギュレーション違反じゃね？」とFIAにタレこんだのかと。

ところで、とりあえず"WRC04での"あの処理は認められたんだよね？
次のホモロゲは取れないにしても。それともWRC04のままでも来年は使えない？

309 ：音速の名無しさん：04/10/28 01:10:16 ID:XzrLNc+b

>>308
WRC04のフェンダー処理は、今年「のみ」に限って
渋々OKが出ただけで、来年以降はレギュレーション違反になるよ。

310 ：音速の名無しさん：04/10/28 01:20:53 ID:u+elKBjZ

>>308
あのフェンダー処理はとりあえず今季のみ特例の様子。
ただし来季も出場する際はマニュファクチャラ登録しない場合はどうなるのかは
わからないがおそらくはランサー04のVOとして申請して形状変更するのでは？
でもマニュファクチャラ参戦しない場合はVOって無効だったかも。記憶あやふや…。
MMSPサイドでは来季マニュファクチャラエントリーを目指しているようで
ランサー05(?)はフェンダーの"肉盛り"で対処する計画でいるそうだ。
たぶんランエボ風にしてエンド側の下半分を切り抜く感じかと思われ。

311 ：音速の名無しさん：04/10/28 16:40:03 ID:WcLxHAxs

VO申請とWR申請を勘違いしてない？

312 ：音速の名無しさん：04/10/28 17:52:56 ID:1fbjQSNM

じゃあ、ランサーをフェンダーに不具合があることにしてリコールして
あのフェンダーと交換しよう。
｢著しくダウンフォースを発生させる形状ではない｣ということで。

313 ：音速の名無しさん：04/10/29 15:33:24 ID:wHiefHx+

スポアイのラリージャパンではペターの車載がものすごく見辛かったり
ヘリでの空撮がなかったりでガッカリしてたんですけど、DVDでも
同じようなもんなんですか？

314 ：音速の名無しさん：04/10/30 10:46:40 ID:B/F6LzD/

ラリーカーの地面から車の下の部分までの高さってどれぐらい？
普通の車は140mm程度だよね。

315 ：音速の名無しさん：04/10/30 18:06:46 ID:OTO3HBvZ

イベントによって結構違うんじゃない？
ターマックだとペッタンコだし、サファリなんかだとかなり高くしていた希ガス。

316 ：音速の名無しさん：04/10/30 23:00:54 ID:jqNI/1l9

317 ：音速の名無しさん：04/11/01 00:46:33 ID:3CAwqwbp

>>315
クサラの特集でサファリ仕様が映ってたけど車高めちゃ高くてﾜﾛﾀ
まるでパリダカマシンのようだ

ターマックでもインカットする時の関係でGTマシン並みにペタンコでもないし
そこんところがWRCの面白いところかと

318 ：音速の名無しさん：04/11/01 12:29:45 ID:SKKHCg49

>317
タイヤが小さい(15インチ？)から余計に高く見えるよね>サファリ仕様

319 ：音速の名無しさん：04/11/01 21:41:46 ID:t01JjaxS

来年、フォードが参戦継続だとしても、今年フォーカスのリアに貼ってある
「Powered by COSWORTH」はどうなるんだろうか・・・・

320 ：音速の名無しさん：04/11/02 01:26:11 ID:aIxqpQRS

321 ：音速の名無しさん：04/11/02 07:23:47 ID:OaGZEuCM

エクレストンとブリアトーレが組んでコスワースを買収するって話があるから、大丈夫（変わりない）んじゃないの？

322 ：音速の名無しさん：04/11/03 11:24:05 ID:avx+0ViE

ターマックラリーでガシガシリアル溝落としやってたけど、
あれはコースをショートカットしてタイムを稼ぐためためですか。
それとも某Ｄのようにタイヤを引っ掛けて遠心力を利用してるんですか。
そんなことしたらタイヤが破裂しそうな・・・教えてﾌﾗﾝｿﾜ

323 ：音速の名無しさん：04/11/03 12:18:54 ID:TrVxvKpT

ショートカット、漫画なんか信じるな

324 ：音速の名無しさん：04/11/03 13:36:52 ID:WWe4VIKp

ムースタイヤだから大丈夫

325 ：音速の名無しさん：04/11/03 14:08:32 ID:a0bnHMJV

今回えらく速かったサラザンの車は、タイヤ以外はペター車と同じ仕様ですか？
教えてモナさん。

326 ：音速の名無しさん：04/11/03 18:20:44 ID:FHHQU39c

>>325
(Э∀Э)＜違うモナー　サラザン号は2003モデルなモナー

327 ：音速の名無しさん：04/11/04 16:01:05 ID:AJeK+Qql

http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1061134782/601-602
これってパニやんのことですか？

328 ：音速の名無しさん：04/11/04 20:34:49 ID:EhZGowr4

多分パニやんだよなぁ…
プジョー→三菱でインプに乗ったことあるってパニやん以外に思い浮かばない

ところで、ヒッキーさん
サラザンのタイヤって市販品なの？

329 ：　：04/11/05 10:26:57 ID:bf5+ogHC

>>328
まさか

330 ：音速の名無しさん：04/11/05 16:28:39 ID:vlHubfmq

>>328
え、パニやんスバル乗ったことあるんですか。知らんかった。

回答おありがとうございます

331 ：音速の名無しさん：04/11/05 18:17:43 ID:fiRiH6Ll

>>330 公式サイトの写真の中に「SUBARU」と書いてあるものがある。探してみ。

332 ：音速の名無しさん：04/11/05 19:47:34 ID:AX7YCF6o

モンテは惜しかったなあ＞パニやん

333 ：音速の名無しさん：04/11/06 11:38:05 ID:/Ocde1Qs

どうして先生が管理職に就職しようとするメーカーは
撤退してしまうのですか？(´･ω･`)

334 ：音速の名無しさん：04/11/06 13:02:33 ID:RoGpjQdG

パニやんが乗ったインプってWRカーじゃなかったよね。
あれってAだっけ？

335 ：音速の名無しさん：04/11/06 13:52:34 ID:lt0dUuH3

>>334
WRカーですよ。
ttp://www.photo-rallye.com/mc99/mc99-05.htm

336 ：音速の名無しさん：04/11/07 12:07:46 ID:LBzHl1pW

http://www.savicmotorsport.com.au/photogallery/rallymelbourne1/pages/img_08.htm
ランサーにしてはセンターピラーが見えないし…ひょってしてディアマンテですか？

337 ：音速の名無しさん：04/11/07 12:54:26 ID:NpShneC+

エテルナ（ｒｙ

338 ：音速の名無しさん：04/11/07 13:04:27 ID:RlqO/woJ

>>336

オーストラリア選手権のマグナ…。

339 ：音速の名無しネン：04/11/07 13:19:41 ID:ka7ankaO

（・з・）
ﾉｼ

ttp://www.mitsubishi-motors.com.au/mitssite/jsp/pages/vehicles/vehicles_group.jsp?group=magna

340 ：音速の名無しさん：04/11/07 16:00:47 ID:jvJ2rX2Y

>>337
皆まで言わんかい！
エテルナラムダ

341 ：音速の名無しさん：04/11/07 17:20:23 ID:G44SNWX4

ジャンルイ･シュレッサーって問題起こしまくりなのに何でライセンス剥奪されないんですか？
そして今でも平気な顔して出場できるんですか？

342 ：336：04/11/07 18:17:56 ID:LBzHl1pW

ﾄﾝｸｽ
オーストラリア三菱のマグナなんですね

ところで>339のリンク、「MAGNA VR-X」を見ると
「WE　USED OUR ED TO BUILD　THIS　CAR」って
あの、江戸・おでんスキーが作ったとですかー

343 ：音速の名無しさん：04/11/08 07:32:44 ID:yOFipXWK

シュコダにすらメインスポンサーにシェルがついているのに、スバルにメインスポンサー
がついていないのはなぜ？

344 ：音速の名無しさん：04/11/08 12:38:53 ID:vXrwujtI

>>343
555(ブリティッシュアメリカンタバコ)は?

345 ：音速の名無しさん：04/11/08 23:36:01 ID:fKFkZu77

>>344
>>343は車にペイントされてないから、不思議におもってるんでしょうね

プジョーもマルボロとは思ってないかも

で…
>>343
スバルのチーム名称は555スバルワールドラリーチーム
>>344の言うおとり555ってタバコがタイトルスポンサー
ただ、ヨーロッパはタバコ広告が禁止の国が多いので、そんな国ではスバルマークを車体にペイントしてます
例にでていたシュコダはシュコダモータースポーツなので、シェルはメインスポンサーかもしれませんが、タイトルスポンサーではありません

日本はタバコ広告はＯＫだけど、ラリージャパンでスバルマークだったのは、555は日本で販売されてないのと、スバルの企業イメージを優先させたのだと思います

346 ：音速の名無しさん：04/11/09 00:19:38 ID:tlwb8cU6

>>345
F1の中国の逆パターンで日本だけラッキーストライクってやらなかったのが不思議では
あるが、BATはWRCにはあまり金出してないのかな。

347 ：音速の名無しさん：04/11/09 08:49:43 ID:XcgxZCG3

鎌田卓麻のインプをラッキーストライクカラーで走らせたら面白かったんではないか？と云ってみる

348 ：音速の名無しさん：04/11/09 23:32:32 ID:PouOzKzn

>>345
残念ながら、現在５５５はスポンサーではありません。
チーム名もトルコ以降は、ＳＷＲＴ

349 ：音速の名無しさん：04/11/10 00:00:12 ID:rTP0GLFa

>>348
さらに残念ながらチーム名は
555 SUBARU WORLD RALLY TEAM
です

350 ：音速の名無しさん：04/11/10 00:25:21 ID:iDgXFb8q

公式のエントリーリストでは５５５ついてるけどスバルのサイトでは、
トルコ以降はついてないよ。

351 ：音速の名無しさん：04/11/10 00:47:41 ID:U1T9iExH

98年末に一回スポンサーやめたんだよな。＞BAT
でもイメージを守りたいとかでWRC99でも色は変えなかった。555ロゴ？は
六連星になってたけど。

その後追ってなかったんだけど、現在のswrtのページにはBAT載ってないよね。
でもswrtの紹介文中には"555 Subaru..."とあったり。よくワカンネ。

352 ：音速の名無しさん：04/11/10 00:54:32 ID:xR4ehIiV

ラッキーストライクといえばスタリオン

353 ：音速の名無しさん：04/11/10 00:59:45 ID:U1T9iExH

去年のパートナー（スポンサーのこと？）ではあったらしい。
http://www.subaru-msm.com/wrc2003/partner.html

でも今年の分には載ってない。
http://www.subaru-msm.com/wrc2004/team.html

…と思ったらこんなページが残ってたりして。
http://www.subaru-msm.com/wrc2004/partner3.html

昔の記事。
http://rally.racing-live.com/en/headlines/news/detail/9812181332.shtml

354 ：音速の名無しさん：04/11/10 01:02:50 ID:U1T9iExH

…>>348を読み飛ばしてた。途中でスポンサーやめたんか。

355 ：音速の名無しさん：04/11/10 01:32:33 ID:KkKVYmPu

仮に５５５がいなくなったとして、スバルって他にスポンサーが来る見込みあるのか?

356 ：音速の名無しさん：04/11/10 02:26:54 ID:rjOwpdLQ

スポンサーは来るかもしれないがスバルが断る可能性もあるなあ

357 ：音速の名無しさん：04/11/10 05:41:25 ID:6cwSMlhV

デュバルのフォード残留がささやかれているけど、サインツ先生に引退を促してまで
席を空けたシトロエンはどうなるの？

358 ：音速の名無しさん：04/11/10 07:10:05 ID:l1dZaMR9

グロンホルムのサインがヤフオクに出てる・・
ほしいけど高い・・・

359 ：音速の名無しさん：04/11/10 12:15:55 ID:rjOwpdLQ

>>358
買わないで後悔するより買って後悔しろ

360 ：音速の名無しさん：04/11/10 12:31:05 ID:zZBVcn16

>>358
来年ラリージャパンに行って直接書いてもらってきなよ。
その方が楽しい。
今年書いてもらったよ。来年もなにかにもらってくるつもり。

361 ：音速の名無しさん：04/11/10 14:36:41 ID:Hnc2EUqt

>>357
>サインツ先生に引退を促してまで席を空けたシトロエン
ウソだと言ってくれ。

362 ：音速の名無しさん：04/11/10 15:42:56 ID:B8iR5oq/

>>359
blog?

363 ：音速の名無しさん：04/11/10 16:47:42 ID:jgIm1uwX

来年のオファーをサインツが断ったんじゃないの？

364 ：音速の名無しさん：04/11/10 18:06:04 ID:ha+WzLE2

スバルの新型ターマックホイルなんかSTI純正ホイルとデザイン似てるね。

365 ：音速の名無しさん：04/11/10 22:41:37 ID:QIHtukWc

>>359
岬太郎の名言だな。

366 ：音速の名無しさん：04/11/11 00:02:30 ID:QrpoDpNF

>>358
マーカスは快くサインしてくれるから、自分でもらったほうがいいんじゃない？
俺、ドンのサインが欲しくてプジョー周辺をうろついている間に３回もらった（ｗ

367 ：音速の名無しさん：04/11/11 01:15:01 ID:4wFHyrlV

「サインをもらう」その瞬間こそが宝物

と、漏れは思う。

368 ：音速の名無しさん：04/11/11 07:14:46 ID:+hjDGBJD

だな
ﾚｯｷで先生と至近距離でｻｲﾝもらったり、ｶﾒﾗ目線もらったりしたのがやっぱ想い出
来年は逢えないのね…＿|￣|○

369 ：音速の名無しさん：04/11/11 17:31:30 ID:hS/tPCDp

ﾄﾞﾝﾏｲ

370 ：音速の名無しさん：04/11/13 01:55:13 ID:c8nTxZC4

ﾎｼｭ。

371 ：音速の名無しさん：04/11/14 01:27:47 ID:10C5SByI

ほしゅ

372 ：音速の名無しさん：04/11/14 02:56:14 ID:LqLFWdwA

ｼﾄﾛｴﾝC4一目見て惚れちゃったんですが､ｼﾄﾛｴﾝが06年撤退するとしてもそれまでに投入されて実際走る所を見れますか?
あとすごい素朴でﾊﾞｶな質問なんですがﾌﾟｼﾞｮｰとｼﾄﾛｴﾝて確かｸﾞﾙｰﾌﾟですよね?両方出てるのって損じゃないんですか?

373 ：音速の名無しさん：04/11/14 10:16:29 ID:4WWw0fcL

C4って来年から投入じゃないの？

WRCを自社製品をアピールする場と考えた場合
自グループ2社の車が、ともに優勝争いを演じてるということは
メーカーだけでなく、グループそのものの優位性を主張することとなる。
つかり、プジョーやシトロエンがすごいのではなく、PSAグループがすごいのだと。
あと、プジョーとシトロエンのベースは同じなので
四台走らせたほうがデータも取れる。

374 ：音速の名無しさん：04/11/14 12:00:19 ID:IIunmXpd

>>373
予定では来年後半からだが・・・

375 ：音速の名無しさん：04/11/15 00:30:06 ID:2b1vfjgR

音声にピーが入るのは何故だあ！

376 ：音速の名無しさん：04/11/15 00:34:20 ID:NKbSFQxA

ピーなこと言ってるからだよ

377 ：音速の名無しさん：04/11/15 01:30:14 ID:2b1vfjgR

ピーピー言い過ぎ。
もっと上品にっ！

以後レギュレーションで全員公家言葉で、
違反したら隠岐に島流し

378 ：音速の名無しさん：04/11/15 11:50:09 ID:DKnzUKoF

>>377
そうなったらツール・ド・隠岐を開催。

379 ：音速の名無しさん：04/11/15 18:57:52 ID:GrMpiH2o

そういやサルディニアでシュワルツがホイールをヒットした後に｢F○ck!｣って言ってたなw
なんでピー入んなかったんだろう?

380 ：音速の名無しさん：04/11/16 07:13:36 ID:FFMgXxIm

スバルのWRC活動ってエンジンとガワ以外、プロドライブに丸投げなんですか？

381 ：音速の名無しさん：04/11/16 13:06:42 ID:qX/HN4Hm

車両製作とラリー現場でのチーム運営はプロドライブがやっているが、
少なくとも開発はスバルがしているのに、それでも丸投げって言う？

382 ：380：04/11/16 19:21:17 ID:+NP8+aWz

Js tipoでスバルの人が開発はプロドライブと言っていたけど

383 ：音速の名無しさん：04/11/16 20:55:57 ID:Pyzhsnwb

近年、スバルはＷＲカーの研究、開発に自社の大規模なリソースをプロドライブに提供、共有し、
マシンの全体を包括的した開発協力体制を築いている。
その成果はインプレッサＷＲＣ２００３を生み、ソルベルクのチャンピオン獲得の力となった。

384 ：名無し募集中。。。：04/11/16 21:50:51 ID:+hve5Lui

駆動系は丸投げだろ

やっぱエンジンとガワだけじゃないの？

385 ：音速の名無しさん：04/11/16 22:30:06 ID:DZbb33fv

>>384
サスペンションは･・・・ストラットだからサスペンション屋(どこか知らん)から買ってくるだけか

386 ：音速の名無しさん：04/11/17 00:35:48 ID:Q7JHU2N1

>>385
そんなこと言い出したら、全てのマニファクチャラーが当てはまってしまうのですが。
トランスミッションはX-Trac製だとか、ターボはGarret製だとか。

387 ：音速の名無しさん：04/11/17 06:17:29 ID:GtoOeqfx

スバルより三菱のほうが自前の技術でやってるらしいね。
別にスバルを否定するつもりはないけど

388 ：音速の名無しさん：04/11/17 06:38:13 ID:1iAadcGL

>>386
ギャレットなのか・・・・IHIやカッカッカーの方がステータスが高いというイメージがあった

389 ：音速の名無しさん：04/11/17 07:02:49 ID:kpMCLuvF

>>388
>>386のギャレットやX-トラックはシトロエン、プジョー、フォードといった、
他メーカーのことを指してるんじゃないの？
スバルはIHIだし。

390 ：音速の名無しさん：04/11/17 07:57:11 ID:Ks0pxZ3z

ｲﾋ

391 ：音速の名無しさん：04/11/17 22:33:49 ID:igpiWk0w

現状WRCでのﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰはｽﾊﾞﾙ以外は皆ｷﾞｬﾚｯﾄだな
三菱もTD使ってないしな

392 ：音速の名無しさん：04/11/17 23:04:21 ID:lkAJs+ic

どこのパーツを使おうが、チームの運営をモータースポーツカンパニーに委ねようが、
そんなものでチームやマニファクチャラーの価値は変わらないって事だね、結論は。

393 ：音速の名無しさん：04/11/18 20:39:10 ID:sIUNUwnc

そう言う事
だけど>>381みたいな信者は恥ずかしいよな

394 ：音速の名無しさん：04/11/18 22:35:55 ID:tVxer6HP

>>391
カッカッカーってどこも使わないのか・・・・・

395 ：音速の名無しさん：04/11/18 23:49:30 ID:XPJlVXZP

>>394
KKK使ってるのはポルシェぐらいしか思いつかんな(^_^;)
ｷﾞｬﾚｯﾄも2種類あって今流行ってるのはｱﾒﾘｶ･ｷﾞｬﾚｯﾄ製だった気がする｡

396 ：音速の名無しさん：04/11/20 08:22:45 ID:FtrzrVhR

hosyu

397 ：音速の名無しさん：04/11/20 17:51:11 ID:EQneoOhS

>>395
昔のF1だと、BMWもKKKだったかもしれない

398 ：音速の名無しさん：04/11/20 17:57:27 ID:gwzkzJKH

KKKってクー・クルックス・クラン？

399 ：　：04/11/20 18:15:52 ID:LPqVXSvD

きつい、きたない、くさい、じゃなかった？

400 ：音速の名無しネン：04/11/20 23:02:46 ID:jJexqwWk

木全　桂田　クレマー

401 ：音速の名無しさん：04/11/20 23:03:55 ID:dxOGqmfV

>>398
ttp://www.agkkk.de/english/index.htm

402 ：音速の名無しさん：04/11/21 11:18:06 ID:KWjz+S3P

神岡　勝田　鎌田

403 ：音速の名無しさん：04/11/22 06:12:04 ID:fpp6gNI4

新フォーカスって元から全幅1830mmあるみたいだけど
あのお披露目仕様はさらにオバフェンついてるような。
レギュレーション変わったの？

404 ：音速の名無しさん：04/11/22 21:50:39 ID:9QVuwOFu

Gr.A時代各ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰの採用したﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ

ﾗﾝﾁｱｷﾞｬﾚｯﾄ
ﾄﾖﾀﾄﾖﾀ内製(CTｼﾘｰｽﾞ)
ﾌｫｰﾄﾞｷﾞｬﾚｯﾄ?
ｽﾊﾞﾙ IHI
三菱三菱(TDｼﾘｰｽﾞ)
ﾏﾂﾀﾞｷﾞｬﾚｯﾄ?
日産ｷﾞｬﾚｯﾄ?
ｱｳﾃﾞｨ ?
ｵﾍﾟﾙ KKK

こんなもんだっけかな
ｱｳﾃﾞｨもｷﾞｬﾚｯﾄくさいけど

Gr.B時代はどんなもんやったんかいね?

405 ：音速の名無しさん：04/11/25 21:36:05 ID:XAqj1cx3

あげ

406 ：音速の名無しさん：04/11/26 00:52:56 ID:Mo2Yb9o1

ぺターのペダル操作が見えるインカー映像見ました。
一瞬強く踏み込む左足ブレーキが何のためか分かりません。

407 ：音速の名無しさん：04/11/26 01:47:09 ID:X6rbltBf

コーナリング中は大抵アクセルを入れたままで旋回するため、フロントにかかった荷重が逃げやすい。
荷重が逃げるということは操舵輪から路面への面圧が逃げるということだから、ステアリングを切っていても遠心力に負けてフロントがアウト側にはらんでいく＝アンダーステアが生まれやすい。

そこで時々左足で強くブレーキを踏み込み、フロント荷重を復活させているというわけだ。
ショックアブソーバには減衰力調整機構がついてるから、一回踏んだだけでもしばらくはフロント荷重を維持できるんだ。

408 ：音速の名無しさん：04/11/26 04:44:21 ID:J5+TjPD1

ﾆﾔﾆﾔ

409 ：音速の名無しさん：04/11/26 12:21:17 ID:5nDqMTSc

>>406
質問ｽﾏｿ
どこのラウンドの画像でした？
やはりグラベルでしょうか？

410 ：音速の名無しさん：04/11/26 14:41:13 ID:F6P9Dc7m

あと、ジャンプの寸前に左足で強く踏み込む場合もある。
フラットアウトのままジャンプすると、リア荷重のまま飛び出すことになるから飛行高度も高くなるし、またリアから着地してダメージを負う可能性が高い。

そこで飛び出す寸前、一瞬の左足ブレーキでフロントを路面に押さえつけ、飛行高度を低く、そして水平に飛ぶように調整したりする。

411 ：音速の名無しさん：04/11/26 15:03:50 ID:Mo2Yb9o1

＞＞４０９
サンレモのシェイクダウン

412 ：音速の名無しさん：04/11/27 00:14:29 ID:9e9/q+C8

カタルニアでサラザンがWRC初年でSSベスト取ったみたいだけど、他にそんな人いますか？

413 ：音速の名無しさん：04/11/27 01:49:05 ID:BfARbyNB

お願いします

１．JWRCのD・カールソンがシフトノブに気をとられて左前を壁ヒット、リタイア
２．デルクールがシフトノブをもぎとった
３．ペター（？）のハンドルが外れかけて走りながらネジを締めていた

これって何年の、どのイベントだったかわかりませんか？
あと他にもネタにできそうな珍事とかあったら教えてください。
うろ覚えですが03年のアクロポリスだったかでロードセクションで道に迷ってガス欠リタイアとかあったような。

414 ：音速の名無しさん：04/11/27 02:40:03 ID:1hAsG3p9

>>413
1. 2003年サンレモ
2. 2001年キプロス
3. 2002年アクロポリス
だったと思う＞ロードセクションで迷子＆ガス欠リタイアは2003年トルコのローブ

＞ネタに出来そうな珍事
挙げたらきりがないんですが・・・

415 ：音速の名無しさん：04/11/27 04:09:44 ID:Bs7fH29+

サインツがシフトノブをもぎとった
マキネンがハンドブレーキもぎとった
マクレーがギヤが入らなくてシフトノブ叩きまくった

416 ：音速の名無しさん：04/11/27 07:06:21 ID:s1Ovkyj7

ミッコがＳＳＳでガードレールにヒット

417 ：音速の名無しさん：04/11/27 07:34:27 ID:Bs7fH29+

マーカスがドアノブをもぎ

418 ：音速の名無しさん：04/11/27 11:31:02 ID:b7R2Ke7x

>>416-417
2004年ＷＲＣ10大珍事ニュースｹﾃｰｲの季節ですか？

419 ：音速の名無しさん：04/11/27 13:15:32 ID:LaBPL3Z1

>418

それなら、ティモのケツに鉄の棒ヒットも入れてあげてください。

あのコンビはそろって笑いを取ってるな。w

420 ：音速の名無しさん：04/11/27 13:19:18 ID:LCrjx3ox

RJのレッキ中にデ(ry

421 ：音速の名無しさん：04/11/27 15:18:27 ID:Na2YwnqL

マルティ？の指がドアに挟まれたのは去年だっけ

422 ：音速の名無しさん：04/11/27 15:22:24 ID:Na2YwnqL

なんか勘違いしてたようだ。ｽﾚ汚しｽﾏｿ

423 ：音速の名無しさん：04/11/27 15:48:54 ID:GekaXbBH

2004WRC珍ニュース　ここまでのまとめ

・ミッコがＳＳＳでガードレールにヒット
・マーカスがドアノブをもぐ
・ティモのケツに鉄の棒ヒット
・RJで立ちｼｮﾝ目撃多数

424 ：音速の名無しさん：04/11/27 18:18:15 ID:BfARbyNB

>>414
即レス感謝です。
挙げたらキリのない珍事ですが、まあ思いついたらというか印象深いので、というつもりでした。

>>415 >>417 >>423
それが何年のどのイベントかも判るとありがたいんですが
ていうかマーカスがドアノブをもぎとったって知らないんですが…TVでやってました？

>>419
04年のトルコでしたっけ？

>>421
それほど勘違いでもないです。

425 ：音速の名無しさん：04/11/27 18:34:29 ID:9U7ZP/aa

>>424
美津子がスーパーSSでガードレールにやったのはフィンランド、ユヴァスキラの競馬場
[#｀ヘ´]がドアをもいでしまったのはグレートブリテン
(；Θ∀Θ)の尻に鉄の棒が刺さったのはトルコ

426 ：音速の名無しさん：04/11/27 19:34:46 ID:WrmZF5UW

>>421
マルティの指が挟まったのは04年のメキシコ、
アネットﾀｿが結構面白がってたね。

>>424
ドアノブもぎ取って、インマルサットから「面白かったで賞(意訳)」をもらいました。

427 ：音速の名無しさん：04/11/27 21:49:06 ID:Z4pllDZC

>>424
ドアノブはAXNシェイクダウンだと、たっぷりと映像が流れてたなｗ
車内のティモの表情にもﾜﾛﾀ

イベントは今年のウェールズ・・・たっだはず

428 ：音速の名無しさん：04/11/27 22:40:27 ID:Na2YwnqL

>>426
勘違いじゃなかったんですね
どうもありがとう
あれ痛そうだった

429 ：音速の名無しさん：04/11/28 00:35:04 ID:HjSBJ79C

＞＞４２３
立ちションはだれがやったの？

430 ：音速の名無しさん：04/11/28 01:10:32 ID:E8QyWDGS

>>427
デジカメの写真をチェックしていたよね＞ティモ＜あれワロタ

>>429
俺が知っているのはデュバル、ペター、セブ、ハリ
実際に見たのはハリだけ＞立ちション直後にサインもらって握手してもらいました（ｗ

431 ：音速の名無しさん：04/11/28 11:37:21 ID:4KWgvBhz

2004WRC珍ニュース　ここまでのまとめ

・マルティがドアに指挟む　　　（メキシコ）
・ティモのケツに鉄の棒ヒット　　（トルコ）
・ミッコがSSSでガードレールにヒット　　（フィンランド）
・RJで立ちｼｮﾝ目撃多数　　（ジャパン）
・マーカスがドアノブをもぐ　　（GB）

432 ：音速の名無しさん：04/11/28 11:53:33 ID:TfUW31ZC

>>429
2chで写真を晒されたのはデュバル。
以来、実況板では立ちション＝デュバルの構図ができあがってしまった。

433 ：音速の名無しさん：04/11/28 12:25:15 ID:SpsbAOIe

ドアノブもいだ映像ってどっかで見れない？

434 ：音速の名無しさん：04/11/28 13:22:36 ID:TrDE5dKF

>>431を見て一言。

ジャパンが一番ｶｺﾜﾙｲ・・・

435 ：音速の名無しさん：04/11/28 16:12:15 ID:kWqyZqFU

>>434
彼らは北海道の牧草地にコヤシを撒きに来たんだよ。

436 ：音速の名無しさん：04/11/28 16:29:56 ID:0dW4jnhc

そこから芽が出て花が咲き、春の訪れを感じるんですよ

437 ：音速の名無しさん：04/11/28 16:40:24 ID:NOsiiakc

ランサーＷＲＣ05のテスト開始したらしいけど、まだ未公開？
どこかに画像ないかな？

438 ：音速の名無しさん：04/11/28 17:19:27 ID:CVYZM/Rb

レッキとかリエゾンの立ちションなんてどこの国でもやってるって

439 ：音速の名無しさん：04/11/28 20:49:59 ID:xpK7AOEG

プジョー・シトロエン・グループの"P.S.A."って何の略ですか？

440 ：音速の名無しさん：04/11/28 21:09:00 ID:2EsNXU5j

>>439
http://homepage1.nifty.com/YUTAKA-Home/306/peugeot/peugeot.html
この中をPSAで検索しる

441 ：音速の名無しさん：04/11/28 21:10:11 ID:xpK7AOEG

>>440
ｔ。やっぱ「ソシエテ・アノニム」なのね。

442 ：音速の名無しさん：04/11/29 01:14:43 ID:mg3gcUCR

立ちしょんなら全世界にティ○コを晒したミルズ様だろ。
2002GBだっけか。

443 ：音速の名無しさん：04/11/29 01:21:21 ID:fuTxz6q8

そうそう、それでいいよ
ラリーＸだけだったのかもしれないが、結果的に世界配信になってしまった可愛そうな人だよねｗ
写真の構図とかすごいよかったのに…

444 ：音速の名無しさん：04/11/30 11:24:39 ID:aV9TLAEt

最新のドライバーの給料っていくらぐらいなの？

445 ：音速の名無しさん：04/11/30 15:34:59 ID:16JqMnJh

立ちションのギャラが４億で、スバル、三菱はそんなに払えなくてどうのってニュース見たことあるから、
セブやペターでも5,6億くらいなんじゃないだろか？
まぁその中にはコドラのギャラも入ってるから、実際はもっと少ないんだろうけど

446 ：　：04/11/30 17:29:05 ID:8sP5lLF3

>>444
2003年は、こんな感じ
ttp://homepage1.nifty.com/2tone/notes.html#money

447 ：音速の名無しさん：04/11/30 17:38:15 ID:LaVhAUQl

>>446
M.Hirvonen(0)・・・

448 ：音速の名無しさん：04/11/30 19:04:35 ID:STzpaMcN

謝れ！ミッコを悪く言ったやつ謝れ！（AA略

449 ：音速の名無しさん：04/11/30 19:40:34 ID:w5fgqU47

>>445
ペターは３年契約を結んだ時に推定年俸は現状維持の３００万ユーロ（≒４億円）と報道された
本人がスバルで戦い続けることに重点を置いたためギャラアップにはこだわりがあまりなかったらしい
セブはチームから推定３００万ユーロを提示され、「ペターと同じぐらいだからいいか」という感じで契約したらしい
どちらもチャンピオン獲得前に複数年で契約しているのでかなりお安く仕上がっています
もちろんボーナスが支払われた可能性はあるけどね

余談だけど、2000年にチャンピオンを獲得して契約更改に臨んだマーカスは今までの数倍の金額を提示され
喜び勇んで２年契約を結んだ。でもその金額は今のペターやセブよりもはるかに安かった・・・らしい（ｗ

というか、デュバルの４億円って（将来性を考えても）かなり高いと思う・・・リザン、ずいぶん吹っかけたな（ｗ

450 ：音速の名無しさん：04/11/30 20:53:42 ID:uxK548Nh

>>449
ﾏｰｶｽ…(´Д⊂ヽ　　　首、早く治してねー

451 ：音速の名無しさん：04/11/30 22:50:08 ID:eJCd528/

WRCﾄﾞﾗの年俸高騰のきっかけになったのは99年ﾏｸﾚｰのﾌｫｰﾄﾞ移籍だな。
あの時は正確な額は忘れたが10億ｵｰﾊﾞｰぐらい動いてたはず。
当時でも破格の値段と言われてたような。
99年はﾏｷﾈﾝも契約金額でﾓﾒててﾏﾙﾎﾞﾛ資金入ってやっと三菱残留とかなってた気がする。
確かこの時の移籍先候補にはﾄﾖﾀがあがっていたような(98年かもしれん…)

因みにGr.B～Gr.A時代のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰってどのくらい貰ってたんだろ

452 ：音速の名無しさん：04/11/30 22:59:04 ID:h+CLT+hL

なんかあの時代は金よりも名誉が大事だった気がする

453 ：音速の名無しさん：04/12/01 00:28:59 ID:wt9PNjeW

C4WRC開発停止って本当なんですか？

454 ：音速の名無しさん：04/12/01 00:53:55 ID:KPqXKLg8

面白くないかもしれないが、俺的には今年の珍事件はオーストラリアでグロンホルムが1レースで2回リタイアしたことかな。

455 ：音速の名無しさん：04/12/01 00:58:23 ID:b+N06pXg

2004WRC珍ニュース　ここまでのまとめ

・マルティがドアに指挟む　　　（メキシコ）
・ティモのケツに鉄の棒ヒット　　（トルコ）
・ミッコがSSSでガードレールにヒット　　（フィンランド）
・RJで立ちｼｮﾝ目撃多数　　（ジャパン）
・マーカスがドアノブをもぐ　　（GB）
・マーカスが１ﾚｰｽで２回リタイア　　（オーストラリア）

456 ：音速の名無しさん：04/12/01 01:04:07 ID:Iws2HzVl

>>454
1イベントで2回リタイアを一番初めにやったのはペターだけどね（ｗ＞メカニカルトラブルだけど
マーカスのは後日談が後日談だけに珍事件で片付けられない・・・（汗

457 ：音速の名無しさん：04/12/01 02:31:29 ID:/UU6ij3f

ドアノブもいだ映像ｷﾎﾞﾝﾇ

458 ：音速の名無しさん：04/12/01 02:44:33 ID:b+N06pXg

>>457
持ってるから、ｳﾌﾟできるとこ教えてくれたらｳﾌﾟできるよ。

459 ：音速の名無しさん：04/12/01 03:11:22 ID:/UU6ij3f

ttp://www.silverspoon.ath.cx/index.html
ここあたりでどうか？

460 ：音速の名無しさん：04/12/01 12:36:44 ID:uI6uCVHo

>>459
ども
ttp://www.hasegawa.ath.cx/up10/img/1170.lzh

添付可能ファイルになかったんで圧縮してあります。
解凍すると、door.wmv
ﾄﾞｱﾉﾌﾞをもぐところまでで、「ﾃｨﾓ、車内で苦笑」の部分無しﾊﾞｰｼﾞｮﾝですー。

461 ：音速の名無しさん：04/12/01 15:49:06 ID:qBG4S3Zu

ターマックスペシャリストのリアッティって人、どこいっちゃたかわかります？

462 ：音速の名無しさん：04/12/01 16:21:30 ID:3o/O1ycg

リチャード・バーンズのサイン入りの
スリーファイブのジャンパーって
欲しい人いる？

463 ：音速の名無しさん：04/12/01 16:30:13 ID:/UU6ij3f

>>460
ありがとうございます。
笑った、笑った。こんな事ってあるんだね

464 ：音速の名無しさん：04/12/01 17:53:03 ID:0zmwbDP7

>>461
サルディニアに出ていたやん

465 ：音速の名無しさん：04/12/01 20:02:33 ID:MM9MtW8X

ありがとうございます。そうでしたか。地味ながらもラリー続けてたんですね。よかったよかった。

466 ：音速の名無しさん：04/12/01 21:25:08 ID:Is8ZToVj

レースオブチャンピオンズは放送されるの？

467 ：　：04/12/02 00:39:20 ID:3KBd7JO9

>>466
去年はGAORAで放送した。

468 ：　：04/12/02 01:46:34 ID:YyE7ZacJ

>>466
去年のROCの放送は今年の1月だったので、
多分、今年も年明けだと思うGAORAの
12月の放送予定表にも載ってなかった。

469 ：音速の名無しさん：04/12/02 04:22:25 ID:xmr/MYHm

GAORAって何なんだぁーーー

470 ：音速の名無しさん：04/12/02 12:28:06 ID:WSFZhJnN

Gunma AOmori Radio

471 ：音速の名無しさん：04/12/02 20:11:55 ID:9Zd7t2/D

リアッティの事をピエロと呼ばないのは何故ですか？

472 ：音速の名無しさん：04/12/03 01:55:12 ID:/fB5XPTy

おまいがそう呼んでやってくれ

473 ：音速の名無しさん：04/12/03 12:13:50 ID:1/BNHDml

はは、とんだピエロだよ。

474 ：音速の名無しさん：04/12/03 19:06:41 ID:bn+3lNdO

ピエロは名曲だ！

475 ：　：04/12/03 20:42:06 ID:hCLQKZtm

>>469
ttp://www.gaora.co.jp/

476 ：音速の名無しさん：04/12/03 22:10:02 ID:Cc/wn77k

ピエロとマクレーがカタルニアで激しく争った96年が懐かしい・・・・・・。
マクレーが勝っちゃったけどさ。

477 ：音速の名無しさん：04/12/04 01:27:16 ID:5aBRJtz+

ブガルスキは何すてんの？

478 ：音速の名無しさん：04/12/04 03:19:03 ID:6ftpCX+P

>>477
いらないもの

479 ：音速の名無しさん：04/12/04 16:12:56 ID:OCr/mUA2

結局リチャード・バーンズはどうなったのでしょうか？

480 ：音速の名無しさん：04/12/04 17:39:38 ID:ivUPowyN

珍ニュース
本ｽﾚに書いてあった奴
ＳＳ中にカマ掘る

481 ：音速の名無しさん：04/12/05 00:15:57 ID:lFEUpoFH

SS中に雑談ってのもあったね

パーク：昨日サッカー見た(・∀・)？
マルコ：んにゃ、見てない・・・
パーク：そうなの？面白かったのに

その直後のパークがデレク・リンガーのモノマネで
ペースノートを読み、それを聞いたマルコ爆笑ってのもありかも

482 ：音速の名無しさん：04/12/05 01:02:33 ID:Wpqp+8XN

>>481
マルコはスーパーラリーでヤル気無かったからなあｗ

483 ：音速の名無しさん：04/12/07 21:48:03 ID:xJBGF3wN

ランサーWRC05って、ランサーWRC04に比べ、外見がちょっと変わるって聞きましたが、
どこか変わってますかね？素人眼なので、わかりません。
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/e/04wrc/05release/photo/05release_lancer.jpg

484 ：音速の名無しさん：04/12/07 21:51:33 ID:xJBGF3wN

上のURLをそのままクリックしても、うまく見れません。
ごめんなさい。orz

485 ：音速の名無しさん：04/12/07 21:55:11 ID:olPHxghz

普通に見れますが？

486 ：483：04/12/07 21:58:53 ID:xJBGF3wN

>>485
そうでしたか！？よっかた。私のブラウザの設定のせいだと思います。
遅かれながら、ブーレイ顔じゃないのがわかりました。

487 ：音速の名無しさん：04/12/07 22:08:16 ID:hOKpwvL9

LANCERの意味は槍兵　　へぇ～へぇ～へぇ～

　　　　　　　　　　

488 ：音速の名無しさん：04/12/07 22:17:52 ID:BRDcxP1S

そんなの～じょ～しき～

489 ：音速の名無しさん：04/12/07 22:26:25 ID:35CK27wG

んなこと小学生のときから知ってるぜ！

490 ：音速の名無しさん：04/12/07 22:41:06 ID:xomu8ihg

>>483
変わったのはフェンダー部分の形状だね。
今年の形状は空力的に効果があると云うことで来年から禁止になったからね。
でも、来年の形の方がスッキリして見えるなぁ。

491 ：音速の名無しさん：04/12/07 23:37:13 ID:hOKpwvL9

三菱がまたなにかやらかしました

492 ：音速の名無しさん：04/12/08 01:15:11 ID:Psptwoc3

>491
リコールは欠点をちゃんと把握できたということだから問題ない。
てか10年以上前の車だし。
とはいえ株価はまた下がるんだろうな。

>487
ランスは騎兵用の長槍だから槍騎兵のが良いよ。
槍兵って言ったら普通は歩兵(ファランクスとか)だ。

493 ：音速の名無しさん：04/12/08 02:01:30 ID:1vmMLlou

ファランクスと言ったら通常は糞長い槍（パイク）と分厚い鎧や盾で固めた重装歩兵によるマケドニア軍の密集体系戦術だから、
身長＋αくらいの長さを持った普通の槍兵とは少々異なるかも。

494 ：音速の名無しさん：04/12/08 08:41:16 ID:VwjWjj1c

スピアマンが一般名称だけどあまり使われていないな、格好良くないし。

ほら三菱って車名に馬のモチーフを使うのが好きだろ、コルト（若駒）、
シャリオ（戦闘用２輪馬車）、デリカ（荷馬車）、エクリプス（競走馬の名前）、
スタリオン（星＋アリオン（神話上の馬の名））、キャンター（ギャロップと
トロットの中間の走り方）。で、そこらへんからイメージすればいいんじゃない。

495 ：音速の名無しさん：04/12/08 19:25:33 ID:AWeC4MMd

何かまた物議を醸しそうなフェンダーだなぁｗ
パドルシフトになる効果はやはり大きいのだろうね。

496 ：音速の名無しさん：04/12/09 00:30:23 ID:WhOUk2TE

エクリプスって競走馬の名前だったのか( ･∀･)つ〃∩ ｶﾞｯﾃﾝｶﾞｯﾃﾝ
普通に蝕のことだと思ってたよ。

497 ：音速の名無しさん：04/12/09 11:16:22 ID:KSnscvj/

スタリオン＝種馬。

輸出版は流石にバツが悪いってんでコンクエストとかって名前になった曰くつき。

498 ：音速の名無しさん：04/12/09 15:18:32 ID:0b+UXW2T

>>497
三菱スタリオン　STARION
種馬　　　　　　　 STALION
紛らわしいって言えばそのとおりだが。

499 ：音速の名無しさん：04/12/09 15:21:21 ID:0b+UXW2T

訂正
STALION → STALLION

500 ：音速の名無しさん：04/12/09 15:26:58 ID:/k0Z4cEy

うお、綴り違うんか。こりゃ失礼。

501 ：音速の名無しさん：04/12/10 10:06:27 ID:bna4IB2J

スタリオンって絶倫とかいう感じでも使うシナあ

502 ：音速の名無しさん：04/12/10 12:09:57 ID:1+hjVjE4

青いスタリオン

503 ：音速の名無しさん：04/12/10 15:48:00 ID:wBz3uHMu

>>502
河合その子ｦﾀ、ﾊｹｰﾝ！

504 ：音速の名無しさん：04/12/11 00:17:32 ID:o43b33cb

インプレッサがターマックで遅いのは、ドライバー、車、タイヤのどれが原因なんでしょうか？

505 ：音速の名無しさん：04/12/11 00:19:05 ID:Lt6uI5gm

ﾃｽﾄ

506 ：音速の名無しさん：04/12/11 00:31:20 ID:hdqo673R

>>504
ﾏｼﾞﾚｽするとすべて。

507 ：音速の名無しさん：04/12/11 01:01:30 ID:o43b33cb

>>506
ありがとうございます。まさか、全て駄目だとは、おもってなかったです。

508 ：音速の名無しさん：04/12/11 01:18:34 ID:3n0NAOed

マテマテ、０３スペックでミシュランを履いたサラザンがあれだけ走ったんだから
全部かどうかは分からんだろう。
全ては来年ハッキリするんじゃいなかな？

509 ：音速の名無しさん：04/12/11 12:56:29 ID:H/jOjdzG

>>504
まぁ、タイヤはかなりのディスアドバンテージなのは確か、ただ路面が濡れるとミシュランシンドロームの発生で相対的に性能が上がる
車は理想的な重量バランス等と言われてるのでPSAに比べてそう劣ってるとは思えないかな？
ドライバーはペターの能力がグラベル寄りなので仕方ないといえば仕方ない

俺の結論
ピレリが悪い
車はタイヤで走るから

510 ：506：04/12/11 13:51:31 ID:hdqo673R

>>509
俺も「タイヤ＞ドライバー＞車」で原因があると思ってる。
確かに９割以上はタイヤとドライバーのせいでしょう。けど車もグラベル向きでは？
インプのグラベルでの強さは鬼の安定性にある。無茶さえしなければいつでも弱アンダーで
コントローラブル。がターマックではそれがケツの出にくさとレスポンスの悪さに…
みたいに見えるけど

511 ：音速の名無しさん：04/12/11 14:09:50 ID:sy37m5TS

本スレで話題になったけど、インプは左右対称レイアウトで左右のバランスは最高だけど、
エンジンをオーバーハングにぶら下げてるから前後方向のバランスが悪い。
加減速で高Gのかかるターマックではそのせいでピッチングが大きくて不利になる。

512 ：音速の名無しさん：04/12/11 18:20:23 ID:mUtVJRwT

>>509
ちがうぞ、ピレリストライクだっ！（ｗ
たのむ、そういってくれYO・・・＿|￣|○

513 ：音速の名無しさん：04/12/11 20:45:39 ID:H/jOjdzG

>>510-511
それぞれの要素が絡み合ってる訳ですから、ターマックで多少遅くても…って感じの>>509でした

>>512
F1見てたら、ミシュランがウェットに弱いって印象がどうしても拭えないんだよ…

514 ：音速の名無しさん：04/12/11 22:13:18 ID:QVjaXFyK

>>513
あれはBSが強すぎるだけ

515 ：音速の名無しさん：04/12/11 22:56:39 ID:GaZJjPOL

チョイ濡れならミシュランが勝ってるけどな

516 ：音速の名無しさん：04/12/12 03:18:42 ID:zhIMAreP

濡れ濡れならﾋﾟﾛﾘｗ

517 ：音速の名無しさん：04/12/12 03:43:45 ID:TCNuBE9B

市街地も

518 ：音速の名無しさん：04/12/12 08:13:40 ID:UQt628NP

ピレリより規模が大きいコンチネンタルとかなんでレースにタイヤ供給しないの？

519 ：音速の名無しさん：04/12/12 09:38:37 ID:dBK3025u

チンコネンタル？

520 ：音速の名無しさん：04/12/12 15:58:43 ID:g7cLMlBi

マンコナメタル？

521 ：音速の名無しさん：04/12/12 19:57:35 ID:N4soeeSo

あの・・・・動画スレとペースノートスレはどうなりましたか・・・・

522 ：音速の名無しさん：04/12/12 20:54:52 ID:vHTAYxT3

>>521
なくなりましたがなにか？

523 ：音速の名無しさん：04/12/13 15:26:41 ID:IK5lp+gi

ペースノートスレは復活して欲しい気も･･･

524 ：音速の名無しさん：04/12/13 22:13:10 ID:Jms3WyEs

>>523
復活させてもネタがないのが困りモノ…orz

WRC…こんなペースノートは読んでくれるな：２冊目
(Θ∀Θ)
大切なノートなくしちゃった；
(-＿-)(Э∀Э)
で２冊目？

525 ：音速の名無しさん：04/12/13 22:27:37 ID:uPNKZvxh

良スレage

526 ：音速の名無しさん：04/12/13 22:48:18 ID:uPNKZvxh

で、ちょいと質問なのですけど、
有名所のWRCドライバーって年収どれくらいだか分かりますか？

ソースとかもあったらお願いします。

527 ：音速の名無しさん：04/12/13 23:48:56 ID:hSI8agLw

>526
ttp://homepage1.nifty.com/2tone/
ここのNotesを参照して

528 ：音速の名無しさん：04/12/14 00:03:56 ID:/Mkr7VO4

>>526
>>444辺りから少し読むがいい

529 ：526：04/12/14 01:13:36 ID:U99zEHOE

どうもありがとう～。
ラリー関連の卒論書いてたら急に知りたくなってきたんですよ。

これで木曜までに間に合う…のかな

530 ：音速の名無しさん：04/12/14 02:27:19 ID:BWnsShsb

ラリー関係の卒論って…

531 ：音速の名無しさん：04/12/14 04:43:15 ID:8QgiAZET

工学部とか・・・

532 ：音速の名無しさん：04/12/14 10:51:50 ID:YyQg71bS

まさか高山短大？

533 ：音速の名無しさん：04/12/14 12:28:09 ID:nsnqcG3Y

たかやまたんき
↑
逆から読むと…

534 ：音速の名無しさん：04/12/14 15:58:04 ID:X/0//1vA

>>533
営業車に会社名とか書いてあって、前から読むように右側面は右から書いてあるのあるよね。

535 ：音速の名無しさん：04/12/14 18:30:39 ID:lGLl+tqf

>>533 ．．．．金玉館？

536 ：音速の名無しさん：04/12/14 23:41:25 ID:8VRkFyvZ

いや～～、やっぱりパニッツィスレが・・・・・

537 ：526：04/12/15 00:11:08 ID:U99zEHOE

ただの社会学科の卒論ですよ。
趣味で卒論できるみたいなので、WRCにしてみました。
まとめるのけっこう大変だぁ

538 ：音速の名無しさん：04/12/15 08:14:08 ID:QyDpfVDO

ランサーWRC05の写真ﾏﾀﾞｰ?

539 ：音速の名無しさん：04/12/15 16:27:59 ID:U99zEHOE

燃調が軽く狂ってしまい、必要な力を出しにくくなる。
タービン負担の負担により部品寿命の低下、
夜の住宅街では迷惑になる程うるさい、
アクセル踏み返し時のブーストの立ち上がりが悪くなり加速が悪くなる、

と、バックタービン調べたのですが、いいところってあるんですか？

540 ：音速の名無しさん：04/12/15 16:28:57 ID:MNy3kld6

まあだだよ

541 ：音速の名無しさん：04/12/15 16:47:41 ID:vm1qaLLJ

今年からWRCを見始めたんですけど、
どのラリーがグラベルなのか、ターマックなのかくらいは分かるのですが、
それぞれのラリーのコースの特徴とかを教えていただけませんか？

542 ：音速の名無しさん：04/12/15 18:00:43 ID:1VMa5h3S

>>541
スポーツｉESPNの福井さんのコラムがわかりやすいと思いますよ
携帯なのでＵＲＬは参照できませんが、2toneWRCから行けますよ

543 ：音速の名無しさん：04/12/15 18:31:26 ID:1dCTinVk

>>541　

>>542さんのアレ
ttp://www.sports-i.co.jp/AD/recommends/wrc/

544 ：音速の名無しさん：04/12/15 23:04:26 ID:vm1qaLLJ

>>542 >>543
thanks!

545 ：音速の名無しさん：04/12/16 00:49:13 ID:vd4+q3Qg

アメリカではラリーの人気があまり無いときいていましたが
ESRC(東部州ラリー選手権)のニューヨークラリーの
オンボード映像をみて、やってる人はいるんだなと
思ったのですが、今までUSA出身のWRCドライバーって
いたのでしょうか。
まだWRC暦が浅いので御存じの方お教えいただけませんか？

546 ：音速の名無しさん：04/12/16 01:10:10 ID:p+Vzia2B

アメリカは見るラリーは人気無いけど、参加するラリーは人気あるよ。
ラリー観戦人口は少ないが参加人口は多い。

547 ：音速の名無しさん：04/12/17 00:40:39 ID:0e8+41jO

グループAでサスペンションの変更（マルチリンク→ストラット等）は許可されているのでしょうか？

548 ：音速の名無しさん：04/12/17 01:29:40 ID:WHJY4E5O

>>547
ダメ

549 ：545：04/12/17 01:32:32 ID:vd4+q3Qg

>>546
Thanksです
WRCがヨーロッパメインな感じなので
USAではラリーはシカト状態かと思ってましたので。
あ、自分がみたオンボード映像は↓です

ttp://www.randyzimmer.com/

出身地については気長に調べてみます

550 ：音速の名無しさん：04/12/17 01:51:05 ID:eYvmk+AR

>>545
WRCドライバーってのがワークスドライバーを指していると仮定して答える
いない

WRCドライバーってのがWRCに出場したドライバーを指していると仮定して答える
そこそこいる＞最近では今年のメキシコにGr.N（確かインプレッサ）で出ていた

551 ：音速の名無しさん：04/12/17 02:21:00 ID:0e8+41jO

連続ｽﾏｿ

グループAではサスペンション方式変更が不許可ということですが
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=73327&cat_id=5&top_flg=1
↑では市販車（国内生産4ドア）でリアがトーションビームの車両をSuper1600仕様では4輪独立懸架になるらしいです

Super1600のベースとなる予定のハンガリー生産3ドアは4輪独立懸架の可能性が高いということでせうか？

552 ：音速の名無しさん：04/12/17 12:19:47 ID:ZBjaQ/cE

>>551
純粋なGr.AとGr.Aの派生型をもう少し勉強しろ
WRカーだってGr.Aだし

レギュレーション翻訳するのが人に聞くより早いぞ

553 ：　：04/12/17 19:04:02 ID:M+Y/eHsn

ダニエル・ソリドってダニエル・ソラの本名ですか？

ttp://www.rallyx.net/news/041217.html
>カルロス・サインツのサポートを獲得したスペインのダニエル・ソリド

554 ：音速の名無しさん：04/12/17 19:46:59 ID:AU2VrNuc

>>553
どうも違うようだ

参考
ttp://www.rallybase.nl/index.php?abbrev=Esp&dc=D&type=drivernation

Sola Villa, Daniel (言わずと知れた?2004年三菱ﾜｰｸｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ)

ttp://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=2261

Sordo, Daniel (記事で言ってるのはこっちかな?)

ttp://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=9264

これじゃ年齢とか詳しいことわかんないね

555 ：553：04/12/17 20:25:19 ID:M+Y/eHsn

>>554
サンクス、別人だったか。

556 ：音速の名無しさん：04/12/18 00:09:25 ID:uFbCa6xs

>>554
ダニエル・ソルドは21歳
先生がマネージャーになる前はピュラスがマネージャーをしていた

というか、WRC公式で１０月の末にすでに出ているニュースをなぜ今更・・・

557 ：545：04/12/18 00:18:26 ID:51JOZIlW

>>550
情報thanksです

558 ：音速の名無しさん：04/12/18 17:31:24 ID:c613Objm

ちょっと質問で悪いんだけど、
ワークスのWRCの参戦費用って一戦あたりいくらくらいなの？

559 ：音速の名無しさん：04/12/18 19:06:38 ID:IPxbM8Eb

チーム毎に違うだろうし・・・大体そんなこと分るのは関係者だけだろ

560 ：音速の名無しさん：04/12/18 20:21:36 ID:kWo1xSuQ

>>558
一台につき一戦、1億円程度らしい。
そうどこかで聞いた。

561 ：音速の名無しさん：04/12/18 21:26:49 ID:cjqS1+7X

>>558
>>227-247を読み返してくれ

562 ：音速の名無しさん：04/12/18 22:25:33 ID:TiR+RzXB

すまんね、過去ログそこまでは読んでなかったよ

563 ：音速の名無しさん：04/12/18 22:46:29 ID:6VA/JPMx

読むも何も、「費用」で検索すりゃ一発じゃねぇか。

564 ：音速の名無しさん：04/12/19 02:42:21 ID:m9E7nf2m

ttp://abum.com/?show_media=1621

パニッツィがなにやらやっています

565 ：音速の名無しさん：04/12/19 23:35:59 ID:TiR+RzXB

バカめ、俺のキーボードはCtrlが壊れてるんだ

ﾊﾞｶﾊﾜﾀｼﾃﾞｽ
　　　　　　　　　　　　パソコン屋|λ………ﾊﾟｰﾂｶｯﾃｷﾏｰｽ

566 ：音速の名無しさん：04/12/20 10:45:09 ID:vovb4m8X

WRカーの寿命ってどれくれいですか？
特にボディシェルとエンジンが知りたいです

後、WRカー１台あたりの制作費用とかも教えてください

567 ：音速の名無しさん：04/12/20 16:08:16 ID:O2itD7eb

>>566
ここに問い合わせたら教えてくれるかもよ？

Prodrive
Kenilworth
Warwickshire
CV8 1NR
England

T +44 (0) 1676 536002
F +44 (0) 1676 536205
E enquiries＠prodrive.com

568 ：音速の名無しさん：04/12/20 17:03:32 ID:vovb4m8X

『はい、プロドライブです』
あのー、インプレッサWRCを一台作るのにいくらぐらいかかるんですか？
『少々お待ちください、担当の者にかわりますので』

なんて、できるかっ!!ｗ

569 ：音速の名無しさん：04/12/21 04:05:55 ID:xaT0FYQa

>>568
なんで?

570 ：音速の名無しさん：04/12/21 14:54:34 ID:lSVhFIYB

何でもやってみなければわからないものだ。

やる前からあきらめている者は何も得ることはできない。

571 ：音速の名無しさん：04/12/21 16:56:51 ID:6npNsMKm

ちょっと前までカローラがＷＲＣにでてましたけど、あれのベースになった車って、日本で売ってたんですか？
　あんなカローラあったけ・・・　？

572 ：音速の名無しさん：04/12/21 17:13:40 ID:4pv3+kXC

>>571
ない
欧州のみ
型式的にはAE111だがね

個人で輸入した酔狂な奴はいないのか？

573 ：音速の名無しさん：04/12/22 09:43:13 ID:oews+dKh

>>571
昔日本でも売ってたﾊｯﾁﾊﾞｯｸのFXの系統だね。
今ならﾗﾝｸｽと同じようなやつ
ちなみに、顔つきだけ同じｼｮｰﾄﾜｺﾞﾝ（今でいうところのﾌｨｰﾙﾀﾞｰ？）が
ｶﾛｰﾗ・ﾛｯｿとかいう名前で売ってた（実物ほとんど見かけなかったから売れなかったんだろう）。
CMは確か梅宮ｱﾝﾅがやってたんじゃなかったかな？

574 ：音速の名無しさん：04/12/22 12:44:12 ID:CZARxTpk

>573
カリブ・ロッソな

ちなみに欧州版カローラFX、セリカのヘッドライトにスパシオのテールランプっつー冷蔵庫の残りで作ったチャーハンのような車だったね。

575 ：音速の名無しさん：04/12/22 12:48:12 ID:F3oQ0A6D

FXをロッソ顔にしてるヤツはいるな

576 ：音速の名無しさん：04/12/22 14:02:22 ID:XJDC7pTs

>>573
ショートワゴンはフーィルダーじゃなくてランクスじゃないかな。
フーィルダーはステーションワゴンだと思う。

ショートワゴンってのはハッチバック４ドアクーペの言い方を変えただけだと思う。

>>575
AE111のFXってなかったと思うけど
カリブロッソが101だったのか
111のフロントが101にも入るのか
俺が知らんだけで111FXがあったのか
どれ？

577 ：音速の名無しさん：04/12/22 14:22:24 ID:CdLgu+4Q

ところで来年はワークス3台体制決定？

578 ：音速の名無しさん：04/12/22 14:25:42 ID:/L5aRXVz

>>576
2番目
カリブロッソフロントが101FXに入るというよりも
101FXに無理やり入れるが正解かとも思うが

579 ：音速の名無しさん：04/12/22 16:56:17 ID:QBgkayf8

>>576
3番目
日本ではハッチバックボディのFXは絶版になったけど、
欧州では売れるので存続した。なので顔だけじゃなくボディも101とは別物。

580 ：音速の名無しさん：04/12/22 17:58:03 ID:F3oQ0A6D

ヨーロッパはハッチバックの需要が多いもんなぁ～
向こうじゃ現行カローラの３ドアもあるんだっけか？

581 ：音速の名無しさん：04/12/22 20:07:43 ID:1exvw69Y

当時の３ドアハッチはのきなみ絶滅しちゃったな…
ＦＸｌ、シビック、ミラージュ…

582 ：音速の名無しさん：04/12/22 20:26:07 ID:oLPOjspS

3ドアハチバク欲すぃ!(･∀･)!

583 ：音速の名無しさん：04/12/22 20:53:07 ID:/L5aRXVz

>>581
ファミリア(323)、パルサーをわるれないで･･･

584 ：音速の名無しさん：04/12/22 22:17:22 ID:fNFAqQ5v

漏れは札幌市内でｶﾛｰﾗWRCのｶｽﾄﾛｰﾙﾚﾌﾟは見たことがあるな。
もちろんﾛｯｿ顔のやつ。

585 ：音速の名無しさん：04/12/23 00:50:04 ID:32Zx7D0T

>>582
そんなあなたには先生や酒豪や禿が軒並みタイトルを奪い取ったセリカがお勧め！！
中古車両なら憧れのホモロゲーションモデルが、なんと30ﾏｿからのビックリプライス！！
現行モデルでもハッチバックを採用しているので新車のほうが(･∀･)ｲｲ!という方も安心。
モデルチェンジする前の今がチャンス！！

もちろん金利手数料はジャパネット高田が負担いたします。

586 ：音速の名無しさん：04/12/23 01:45:49 ID:NpnEpQUp

3ドアハッチバックなら、フォーカスST170がええなぁ。
WRC関係ないんなら、シビックのタイプRもええなぁ。

587 ：音速の名無しさん：04/12/23 03:55:08 ID:qR8V+Y1F

シビックRは形は３ドアハッチだけど、なんか違うんだよな。(先代除く)
ミニバンのさらに小さいのというか。背が高いし、排気量も２Lだし。

スイフトスポーツの３ドアなんか出たら、かなり３ドアハッチのイメージに
近いんだけど。

588 ：音速の名無しさん：04/12/23 04:43:55 ID:JexPrDLI

>>587
スイフトスポーツって３ドアじゃん
来年は現行型の３ドアでWRCでるし

589 ：音速の名無しさん：04/12/23 05:16:46 ID:a6hxKzpK

ＰＣで遊べるラリーゲームでおすすめってありますか？
エクスパンドやリチャードバーンズはスペック的に無理臭いので除外でおながいします。
ＰＣゲーム板ではラリゲースレあるんですが、こっちで聞いてみたくなりました。

590 ：音速の名無しさん：04/12/23 06:29:42 ID:tr5EHQ41

>>589
スペックは具体的にどんなん？

591 ：音速の名無しさん：04/12/23 09:10:51 ID:skHZxcLA

にぽんでもフォーカスRS売ってくれ…

592 ：音速の名無しさん：04/12/23 13:57:47 ID:a6hxKzpK

>>590
Pen4 1.7Ghz 、256MB 、グラボなどはメーカー製です。
最近のアクションゲームなどは大抵カクカクでまともに動かないです。
今までにプレイしたラリーゲームはMobil1Rallyだけですが、すごく面白かったです。
ちなみにグラフィックは多少劣っていても、操作感などが良ければ無問題！と考えてまつ。

593 ：音速の名無しさん：04/12/23 17:57:55 ID:qR8V+Y1F

>>588
ああ、旧型ね。でもあれは軽（ｒｙ

現行型、日本では４ドアだけだし、スイスポもないからね。

594 ：音速の名無しさん：04/12/23 21:22:27 ID:tr5EHQ41

>>592
じゃあ、RallyTrophyはどうでしょう？
http://rally.jowood.com/rally-e/links.php?RubrikIdentifier=46
http://www.no-grip.net/

595 ：音速の名無しさん：04/12/24 13:42:02 ID:9ETQgEaY

>>578-579
>>575の言ってるFXが101なら>>578が正解で
>>575が「欧州版FXを逆輸入してロッソ顔にしてる」なら>>579が正解か。
「無理やり入れる」で少しﾊｧﾊｧしたのはここだけのﾋﾐﾂだｗ

596 ：音速の名無しさん：04/12/24 15:13:39 ID:LQJCv8av

>>595
まさかｽｰﾌﾘﾒﾝﾊﾞｰ？

597 ：音速の名無しさん：04/12/24 18:53:10 ID:XKQb/g9V

ｽｰﾌﾟﾗﾌﾘｰｸ

598 ：音速の名無しさん：04/12/25 01:17:24 ID:3ZMVJwX/

スープラは７０
しかも５ナンバー
これが通の頼み方。
しかし８０スープラのラリー仕様も見てみたかったかもｗ

599 ：音速の名無しさん：04/12/25 11:21:54 ID:/9cNioz7

初期型XXの北米仕様を逆輸入（ｽｰﾌﾟﾗ）
これが最強

ちなみに70の逆輸入verを東京ﾗﾌﾞｽﾄｰﾘｰで三上（江口）が乗ってたな

600 ：音速の名無しさん：04/12/26 06:13:47 ID:CWDC/vfF

↑ｷﾓｲ

601 ：音速の名無しさん：04/12/26 09:26:15 ID:v0buZS6o

深刻な悩みですが、24日の夜にローブでオナってしまいました。
本当はデュバルかグロンホルムがよかったんですが、脳内変換失敗して・ﾟ･(ノД`)・ﾟ･
25日は自己嫌悪の嵐ですた…ESPNでセブを直視出来ませんでした…orz（27歳毒女）
ｷﾓｲとでも何でも言って下さい…。
みんなごめんなさい…。
もうしません…。

602 ：音速の名無しさん：04/12/26 10:52:01 ID:0NYRlDpi

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　θﾞﾞ　ﾌﾞｲｨｨｨﾝ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

603 ：音速の名無しさん：04/12/26 11:28:29 ID:H58IArK6

個人的にはローブも全然アリだと思う。

こんなんで満足か？釣り師よ。

604 ：音速の名無しさん：04/12/26 14:41:43 ID:v0buZS6o

>>603
ありが㌧
気を取り直してデュバルの立ちション画像で(;´Д`)'`ァ'`ァしてきます。日曜日なのに。

605 ：音速の名無しさん：04/12/26 14:51:54 ID:ZyMSbJ/l

深刻な悩みですが、24日の夜にパニッツィでオナってしまいました。
本当はデルクールかオリオールがよかったんですが、脳内変換失敗して・ﾟ･(ノД`)・ﾟ･
25日は自己嫌悪の嵐ですた…ESPNでパニッツィを直視出来ませんでした…orz（27歳毒女）
ｷﾓｲとでも何でも言って下さい…。
みんなごめんなさい…。
もうしません…。

606 ：音速の名無しさん：04/12/26 14:55:08 ID:zRaRZcBA

GT4

本日発売開始！！
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1104037681/l50

607 ：音速の名無しさん：04/12/26 15:00:03 ID:zRaRZcBA

104 ：TypeR ：04/12/26 14:55:43 ID:xLYCIxUT
それにしても前スレでランサーＷＲＣがネタとか言われたが、
間違いなくOPにいた。しかしカラーリングに違和感があった。

608 ：音速の名無しさん：04/12/26 17:40:41 ID:cDZvXg0R

>>601
ジル・パニッツィじゃないなら不許可。

609 ：音速の名無しさん：04/12/26 18:14:39 ID:jpL+n5zG

トヨタがもし今でも継続して参戦していたらどういう
ポジションになっていたと思いますか？　独断で結構です。

610 ：音速の名無しさん：04/12/26 18:38:51 ID:H58IArK6

>>604
コピペかと思ったよ。
デュバルかマーカスって、随分ツボ広いな。w
ミッコじゃイケないかな？

>>609
三菱はとっくの昔に撤退。
パリダカに専念してると予想。

611 ：てすと：04/12/26 21:05:59 ID:SAzzlEh+

>>609
やっぱ今でもカローラを使ってたんかな
シトロエンと白熱のバトルを展開していたと思われ

あぁ先生・・・やっぱトヨタ残留でも引退試合は・・・車が・・・
あぁコドライバーがマルクだから二人してうなだれてるよ（脳内補完中）

612 ：音速の名無しさん：04/12/26 21:45:18 ID:V/JbYga/

　　　車燃えちゃったね
　　　　　　ま、こんなもんだよ
　　　 ∧＿∧　∧＿∧
　　　（　・冖・）（　’∀’）
　　　 /;ﾌつヽヽ/;ﾌつヽヽ
.　　くｸ/_入⌒)｀)_入⌒)｀)
　　　　　￣￣　　￣￣

613 ：音速の毒女さん：04/12/27 00:52:48 ID:+L0qe/4J

>>610
土臭さのある顔でないと萌えないんですよ…。
最萌えは実はサインツ先生なんです。。。
キプロスは暑いのでサービスの時のレーシングスーツの胸元を開けてる先生に(;´Д`)'`ァ'`ァしてました。
シトロエンのメカニック達もツナギの胸元を開けてたので更に(;´Д`)'`ァ'`ァ……
すみません腐女子臭を放ってしまってorz

614 ：音速の名無しさん：04/12/27 00:57:00 ID:N6G6aPRN

うむ。マーカスはリアルで土臭いからなあ。
しかしフランソワは結構すっきり系では無いか？

615 ：音速の名無しさん：04/12/27 01:18:49 ID:MVTZIsaU

>>614
俺には見えるぞ

麦藁帽子をかぶって鼻歌歌いながらトラクターで畑を耕すデュバルが

616 ：音速の名無しさん：04/12/27 02:18:57 ID:iJLEVgLD

>>613
なるほど、ミッコはだめですかそうですか。べつにいいけど
腐女子臭とまでは感じないが、サインツ先生の胸元ってまたマニアックな・・・
てか、漏れは31歳毒牡だから、そういう視点でラリー話をするのってけっこう新鮮だ。
そういう女子のWRCファンってもしかしてけっこう多いのか？

617 ：音速の名無しさん：04/12/27 02:43:48 ID:8C+f9zsZ

>>615
麦藁帽子をかぶって鼻歌歌いながらブドウを栽培するエレナﾀｿならよく見えるぞ

618 ：音速の名無しさん：04/12/27 16:32:58 ID:oXtpHKhU

>>617
収穫後は嬉々としながらワイン醸造までしそうだ>>エレナたん

まぁ801板にはF1ドライバーのスレあるし
男だって女子アスリートに萌える視点は持ってる、男子アスリートに萌える女だっていてもいいはず
まぁ、むりやりホモカップル補完しなけりゃ話しててもおもしろいと思う
まぁ、自分の場合はホモ話も楽しめたりするんだけどねｗ

619 ：音速の毒女さん：04/12/27 16:53:44 ID:+L0qe/4J

>>618
同じ事書こうとしてました…
大きな樽に葡萄をぶちまけて足で踏み踏みするエレナたん。

女子でWRCの話ができる友達はいないんですよ。１人F1のバトン萌えの子はいるんですけどね～。
801要素は存分に含んでる（男同士で密室の中で一年の半分以上はいるわけですし…）とは思うんですが、競技が分かりにくいのが原因かと。
私も今年ハマったばっかりです。

620 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ：04/12/27 17:07:28 ID:ZDEneBgK

>>595
はっはっは、ご冗談を。ケチな半角住人ですよ。似たようなもんか。

>>601
デュバルって舌技凄そうだよね。ローブはイケメンだから普通にアリでしょ。これがマーチンとかになると要注意です。
しかし意外な伏兵はパニッツィのコドラにして弟のエルベ・パニッツィ。結構いい男だと

(#ﾟДﾟ)；ｙ＝ｰ( ﾟ∀･∵.ﾟ･∵. ﾀｰﾝ

621 ：音速の名無しさん：04/12/27 17:21:11 ID:n86FSp9L

>>594
ラリトロ面白そうですね。まずはDEMOやってみます。

622 ：音速の名無しさん：04/12/27 17:37:52 ID:zxXzytLp

>>616
ラリージャパンに一人で行ってマーカスの股間が目の前15cmに来た時に
興奮のあまり異次元へ逝きそうだった26歳毒女ですがなにか？○|￣|＿

623 ：音速の名無しさん：04/12/27 17:39:51 ID:oXtpHKhU

>>620
それならヤニもすごそうだが、ヤツも全開時舌なめずりしてるしｗ

624 ：音速の名無しさん：04/12/27 21:45:36 ID:uGT6IvPN

（・・・なんか話の流れがアヤしぃ方向になってるなぁｗ）

625 ：音速の名無しさん：04/12/27 23:12:18 ID:+1HLo3E+

既出だったらすいません、ラリーのビデオを見てると時々ピーって鳴るけど、あれ何ですか？もしかして放送禁止用語?

626 ：音速の名無しさん：04/12/27 23:32:03 ID:iYcC4Eh2

そう

627 ：音速の名無しさん：04/12/28 01:38:26 ID:M0V6s/tp

>>620 >>623
あれ危なくないのかな。噛んじゃったりしないんだろうか。

>>625
>>375-379

628 ：音速の名無しさん：04/12/28 03:25:29 ID:u71mC9BM

WRカーに積んである工具、どこにどんな工具積んであるのか教えてください
あと十字レンチはどこにくっついているのでしょうか？

629 ：音速の名無しさん：04/12/28 08:28:22 ID:eXRBp93L

WRCのクラス分けでA/8、N/4クラスは2000cc～となってたと思いますが、上限ってないんですか？

630 ：音速の名無しさん：04/12/28 14:47:57 ID:D+9opjEk

625です。ありがとうございます。なるほどだからクラッシュ中に多いんですね、なんかぺターが一番言ってたぽい

631 ：音速の名無しさん：04/12/28 17:03:18 ID:ORYUKJcE

>>627
同意、よくまぁあれで舌噛み切ったりしないもんだとw。
でも口を真一文字に結んで走ってるﾄﾞﾗはあんまし居ないよね？。

632 ：音速の名無しさん：04/12/28 18:21:10 ID:7KFfBPbB

>>627
デュバルはラリーを始めたばかりの頃、走行中に噛んだことがあるらしい
本人によると「その時は舌を噛み切ったかと思うぐらいの痛みが走った」そうだ
それでもやめられないらしい（ｗ

ちなみにこの質問の結びの言葉は「恥ずかしいからそのことにはあまり触れないで欲しい（ｗ」だった

>>631
ジル・パニッツィ兄貴はしっかり閉じていたかと思われ・・・あとコリンも

633 ：音速の名無しさん：04/12/28 21:47:28 ID:cPqXCX2/

>631

口を真一文字に結び腹話術で競技をするｺﾄﾞﾗがいたら・・・ｷﾓｲか？

634 ：音速の名無しさん：04/12/29 01:47:54 ID:7CkLOJhM

>>629
8LターボのWRカー(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

635 ：音速の名無しさん：04/12/29 01:56:56 ID:IH97fsp4

>>629
それ俺も前から気になってはいるけどよくわかんない
とりあえずこういうの↓が認証とってるみたいだけど実際ラリーに出れるのかはﾜｶﾝﾈ

Gr.A No.5592 CEDRIC (HY33) – 2'987.5cc 01.10.1998 2006+

仮に出ても遅そうだなこいつ↑

レギュレーション把握してるエロイ人の補足に期待でもあげない

>>634
それ(;´Д`)'`ァ'`ァ

636 ：音速の名無しさん：04/12/29 02:06:42 ID:IH97fsp4

>>634
思い出したように連投で申し訳ないんだけど
仮に出れたとしてもFIAの奥の手「ツブシ」にあいそう ○|￣|＿

637 ：音速の名無しさん：04/12/29 02:13:14 ID:33ODHgx2

WRcarは2Lﾀﾎﾞ16ﾊﾞﾙﾌﾞって決まってなかったっけ？（ｽｺﾀﾞ以外

A8クラスでWRcarを蹴散らす小松のドーザーに(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

638 ：音速の名無しさん：04/12/29 07:31:13 ID:UUvTZcd2

＞６３７
小松ったら、なんってったって８２式通信車だろう、直線だったら１００ｋｍ／ｈ
出るし６輪駆動で悪路も桶、コンバットタイヤはパンク知らず。ただ前車が
トラブルで停止してるのを発見するのが遅れると、余裕で踏み潰す
のがたまに傷。さらに高剛性ﾎﾞﾃﾞィはどんなクラッシュでもまず凹まない。

639 ：音速の名無しさん：04/12/29 16:12:11 ID:SG7U3NPe

県民乙

640 ：音速の名無しさん：04/12/29 22:51:27 ID:AN7xTlLC

漏れの知ってる範囲でWRCのGr.Aカテゴリで出場した最大排気量のマシンは
多分3㍑スープラターボだと思う
それ以上あるんかな
排気量でかくなれば必然的にマシンサイズも肥大化するので、戦闘力とはあんまし比例しませんな
WRカーに関しては前述されてる通り
2㍑16バルブですな

シュコダは時期は忘れたが新設計エンジンにチェンジする予定があったと思うので
その時になったら今の20バルブから16バルブになるんかな

641 ：音速の名無しさん：04/12/30 09:14:00 ID:4SbMDHc3

>>631
集中力が高まっていると口が自然と開いてしまう人が多いそうだ。

642 ：音速の名無しさん：04/12/30 22:03:32 ID:LhuvlYlW

昔レンジローバー出てたけどカテゴリはなんだったかな

643 ：音速の名無しさん：04/12/31 16:09:38 ID:sy2e3J8l

口が開くって話は聞いた事あるが、舌なめずりや泣きそうになるのは何故なんだろう？

644 ：音速の毒女さん：05/01/01 01:56:45 ID:s0ffWBJw

皆様、新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いしますm(_ _)m
遅レス＆腐女子臭レスすみません。苦手な方は読み飛ばして下さいませ。
>>620
デュバルは( ﾟдﾟ)な感じで、舌舐めずりは激しいですよね～。
今年のシトロエンは腐女子的に(;´Д`)ﾊｧﾊｧです。
パニッツィ兄弟は立ちションの距離を競ってたりしてそう(藁
ローブはものっすごくイビキがうるさそうな感じがします。体操選手だったので一人フェラできそう…

;y=-(ﾟдﾟ).ﾟ･.ﾟﾀｰﾝ
>>622
貴女がとても羨ましいです！！
>>623
>>632
ヤニとフランソワには車内おしゃぶりを搭載しましょう！これってレギュレーション違反になるかなぁ。
あと、マルコも常時口を開けてるような…。

645 ：音速の名無しさん：05/01/01 12:28:12 ID:1SqfJS4v

>>644
キモイからもう出てこなくていいよ

646 ：音速の名無しさん：05/01/01 12:29:43 ID:jnGrC8Gz

ドラの口に32mmのリストリクターを付けろと？

647 ：音速の名無しさん：05/01/01 17:30:01 ID:tMyubSag

とりあえず腐女子スレ立てた。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1104567703/l50
ドラ＆コドラ萌えはここへ、
…すぐ落ちなきゃいいけど。

648 ：【大吉】【1591円】：05/01/01 20:35:04 ID:jCo30vd7

そのスレごと腐女子も落ちてくれ・・・

649 ：音速の名無しさん：05/01/01 22:50:36 ID:Y2VCgzN6

俺は腐女子な彼女欲しいですｗ

650 ：音速の名無しさん：05/01/03 22:50:42 ID:+lHByDme

(Э∀Э)＜いばいばいばいば・・・・・・保守するぞバーロー！誰か保守しろよバーロー！

651 ：音速の名無しさん：05/01/04 16:00:46 ID:zU7g95Y+

バタネンがパリダカで勝ってた頃、205で出てたって聞いたことあるんですが
その205ってグループＢとどれくらいちがうんですか？

652 ：音速の名無しさん：05/01/04 16:07:24 ID:dPs4UDIk

じゃあ今日は漏れが保守っとこう

今年は307壊れませんようにー

653 ：音速の名無しさん：05/01/04 18:08:26 ID:HyJdlAgy

今年の307もギアボックスが脆弱でありますように

654 ：音速の名無しさん：05/01/04 18:49:14 ID:wFb6iwB0

>>651
パリダカ仕様はホイールベース（全長も）延ばして車高上げてパワー落として
耐久性重視、直進性重視、コーナリング無視無視

655 ：音速の名無しさん：05/01/04 22:58:12 ID:rj9mdhcL

205→405
と行ってそのあとｼﾄﾛｴﾝZXに交代するわけだが。
ﾍﾞｰｽｼｬｼｰ自体は同じなんだよね?
いつまで205時代と同系統のｼｬｼｰ使ってたのかな。

ﾗﾘﾌｪｽでﾊﾟﾘﾀﾞｶﾌﾟﾛﾄのﾊﾟｼﾞｪﾛ(今の奴じゃない)見たけどｱﾚ凄いね。
いつかの記事でﾗﾘｰｱｰﾄの人が
｢ﾌﾟﾛﾄ仕様のﾊﾟｼﾞｪﾛは究極のﾗﾘｰｶｰの一つ｣
と言ってたのに納得いく作り。
ﾏｼﾞかっこよかった。個人的には最終型を是非とも見てみたいもの。
どっかに保存してあるんかな?

656 ：音速の名無しさん：05/01/04 23:25:08 ID:ow55/6zf

あのカッコのパジェロ売って欲しかったよなｗ

657 ：音速の名無しさん：05/01/06 00:35:27 ID:U9sbdMiR

バーンズとマーカスが２０００年のオーストラリアで悶着があったと聞いたけど何があったの？

658 ：音速の名無しさん：05/01/06 01:31:49 ID:Mr4ZOUEt

>>657
2000年のオーストラリアって言うと、先頭スタートにならないように
みんなタイム調整に必死だったときでしたね。

バーンズ
・わざとタイヤをパンクさせて、規定により交換のため後方スタートに

サインツ
・止まってはいけない場所で、タイム調整のため停止したため、失格に

マキネン
・わざとフライングスタートして他の選手を欺き、ペナルティをうけ後方スタートに
・結局、トップでゴールするも車検で違反が見つかったため失格に

なんてことがあったような。詳しい人よろしく。

プジョーだけはあからさまなタイム調整はやってなかったんで、
マーカスが怒ってたんだっけ？

659 ：音速の名無しさん：05/01/06 06:13:48 ID:if57n2lH

プジョーってタイム調整ミスったときがあったよな
あと、マクレーがスタート順決めるときに遅刻とかｗ

660 ：音速の名無しさん：05/01/06 12:08:12 ID:BXte9qNs

いくら頑張ってもマーカスに追い付けなくて、ゴール後に泣いてたとかじゃなかったっけ？

661 ：音速の名無しさん：05/01/06 17:05:59 ID:fSmrsFPz

>657
>658さんの書いた
＞バーンズ
＞・わざとタイヤをパンクさせて、規定により交換のため後方スタートに
↑これでスタート順を前に出されて、最終SS前にグロンホルムはコンマ差まで
追い上げられてた。
「当然、後で走ったほうが路面状況はイイだろうから、バーンズ優勢だわな。。」
という雰囲気の中・・。

最終SSのスタート前に、グロンホルムがわざわざバーンズのところにやって来て、
「路面はクリーンだ。　おれはコースも完全に覚えているし、全開で攻めるから、　
お前に勝ち目はね～よ。。」とプレッシャーをかけに来たそうな。

んで最終SS、見事にグロンホルムがベストタイムきたー！！
グロンホルムのプレッシャーに負けたバーンズさん→＿|￣|○

662 ：音速の名無しさん：05/01/06 17:11:00 ID:pXK2U340

プレッシャーがハッタリに終わらない所はさすが。

663 ：音速の名無しさん：05/01/07 02:37:58 ID:cKFeXUSW

[ ｀ヘ´].｡ｏＯ（あの頃は俺も若くて血気盛んだったよなぁｗ）

664 ：音速の名無しさん：05/01/08 01:43:44 ID:yP64xzvT

657です。皆さんありがとうございます。なんかバーンズってそんな話多いなー２００１年も同じような事でマクレ－に馬鹿にされてるし、バーンズがチャンプ取った時の写真見たら隣でマーカスがすごく嫌な顔をしてました。

665 ：Ｈ：05/01/08 11:57:06 ID:1t+s/jos

バーンズが一番輝いていたのは、９６～９８年の三菱時代かと。
特に９８年のサファリ・グレートオブブリテンでの初優勝は苦労したかいあって、見ていても微笑ましかったですよねぇ。

666 ：音速の名無しさん：05/01/08 12:25:05 ID:Y+xrDKjf

グレートオブブリテン

667 ：音速の名無しさん：05/01/09 22:25:53 ID:L+rHDqqB

オンボードのDVDでいいのない？輸入版でもいいから。

668 ：音速の名無しさん：05/01/10 18:41:12 ID:RlMT/tC0

>>629
遅レススマン

http://www.fia.com/resources/documents/2026632404__AppJ_2004_Art_255.pdf

ここの5.1.8.3.に
NAなら3Lまで（２バルブなら、マルチバルブなら2.5Lまで）、
過給エンジンなら2.5Lまで、と書いてあります

Gr.Nはこちら
http://www.fia.com/resources/documents/1208076023__AppJ_2004_Art_254.pdf

こちらも、6.1の中程に、同じ事が書いてあります

669 ：635：05/01/11 21:40:51 ID:3MSAwCq4

>>629ではないけど㌧クス

670 ：音速の名無しさん：05/01/12 15:41:48 ID:pGv1BFvV

ラリーXのイヌスケ氏のサイトってなくなっちゃったんでしょうか？
しばらく、見ていなかったんですが…。

671 ：音速の名無しさん：05/01/12 21:40:10 ID:cwqEae/x

>>670
@niftyの旧ユーザホームページが無くなったので夏に消えた。
移行手続き期間とかあったんだが、イヌスケ氏が仕事が忙しくて忘れてる間に脂肪。

672 ：GO!!!!!!! ◆MAGUROWLfs ：05/01/12 23:03:40 ID:ALJQzD5Y

>>670
でもイヌスケ氏の日記
http://www.diary.ne.jp/user/24339/

とBBS
http://www2.rocketbbs.com/620/bari.html

はまだあります。

673 ：音速の名無しさん：05/01/12 23:06:39 ID:gywBRblS

>672
h...

674 ：音速の名無しさん：05/01/13 06:28:56 ID:bO6z1Q6A

ミッコは、何所で何してるの？

675 ：音速の名無しさん：05/01/13 08:26:01 ID:vGFHztOe

ヨキの家でお仕置きプレイ中

676 ：音速の名無しさん：05/01/13 12:17:21 ID:V60EMjDf

愛車をレストア中

677 ：音速の名無しさん：05/01/14 01:04:15 ID:QW4m2qXm

俺んちでテレビ見てる

678 ：音速の名無しさん：05/01/14 01:16:02 ID:tZLh0pJs

>637
なんでシュコダだけ例外なんでしょうか？

679 ：音速の名無しさん：05/01/14 01:25:10 ID:lyMLTF+V

５ばるぶ

680 ：音速の名無しさん：05/01/14 21:05:00 ID:XVpCjWx9

変な質問でスマンが
2004年のツールドコルスのヒルボネン車の
ナンバープレートの番号知ってる人いませんか？
手持ちの資料はピンボケなので確認できませんでした

どなたか宜しくお願いいたし早漏

681 ：音速の名無しさん：05/01/14 23:03:53 ID:eFiR+Was

プラモですか？

682 ：音速の名無しさん：05/01/14 23:11:16 ID:Azbq6z8n

>>680
YT53 SRT

683 ：音速の名無しさん：05/01/14 23:15:17 ID:Azbq6z8n

追加の証拠写真
ttp://www.swrt.com/cpimages/641656.jpg
ttp://www.swrt.com/cpimages/641656.jpg
ちなみにペターはRT53 SRT
ttp://www.swrt.com/cpimages/644316.jpg

684 ：音速の名無しさん：05/01/14 23:16:16 ID:Azbq6z8n

2枚目間違えた・・・・○r2
ttp://www.swrt.com/cpimages/644301.jpg

685 ：680：05/01/14 23:22:25 ID:1otctKmZ

画像まで添付していただき、感激です
このご恩は一生とまでは言いませんが、春くらいまで忘れません
誠にありがとうございました

686 ：音速の名無しさん：05/01/14 23:25:57 ID:hCpU45SK

>>685
完成したらこっちにも来てね。

●○●　ＷＲＣならハセガワだよね? evoⅢ ●○●　（模型板）
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1066897898/

687 ：680：05/01/14 23:29:08 ID:1otctKmZ

バレバレかもしれないけど
そっちの住人です

688 ：音速の名無しさん：05/01/18 18:30:56 ID:+hlNCA4J

hoshu

689 ：音速の名無しさん：05/01/19 10:42:04 ID:nAqEkgg/

ｵﾏｲﾗ！　もうすぐ開幕戦ですよ！。
　
あと2戦くらいﾀｰﾏｯｸ増えてもいくない？、
ｱｸﾛﾎﾟﾘｽとかは見てても面白さに欠ける。

690 ：音速の名無しさん：05/01/19 10:47:10 ID:LVlsVZHr

14戦に戻すなら個人的には
トルコ＆サルジニアを落とす。

691 ：音速の名無しさん：05/01/19 11:48:17 ID:L59DXcTq

いまのところ評判悪の枢軸なのはキプロスとドイツか。

落とせとは言わないけど、年間14戦、サファリとポルトガル復活きぼんめ。

692 ：音速の名無しさん：05/01/19 12:01:46 ID:W4rgsLRj

ポルトガルはミックスサーフェイスで
サンレモ復活
北海道はスノー
マディなインドネシアも捨てがたい

キプロスさようなら

693 ：音速の名無しさん：05/01/19 12:01:59 ID:rwas3s6k

年間開催数14戦以下
ナイトステージの復活
GBの最終戦化
雪ありモンテ
ポルトガルの復活
ほんとの意味でのTdc復活

ｷﾎﾞﾇ

694 ：音速の名無しさん：05/01/19 12:09:01 ID:L59DXcTq

ここはFIAに対してもの申すスレになりました。

695 ：音速の名無しさん：05/01/19 12:21:40 ID:BFixAu9l

サウザンレイクス復活ｷﾎﾞﾝﾇ

696 ：音速の名無しさん：05/01/19 12:30:55 ID:dHL4jRfK

SSの距離伸ばしてえ

697 ：音速の名無しさん：05/01/19 12:53:22 ID:Exrha4Uc

90台の出走上限無くして

698 ：６８９：05/01/19 15:49:35 ID:nAqEkgg/

何だか脱線させたみたいでｽﾝﾏｾﾝ、
　
北海道でﾀｰﾏｯｸﾗﾘってのは無理ですかね。
まぁ　砂ﾎｺﾘもまたいいんだけどね。

699 ：音速の名無しさん：05/01/19 16:03:57 ID:L59DXcTq

>>698
ヨーロッパ以外のラウンドでターマックやらせろよヽ(`Д´)ﾉて事だベ。
最も遠い日本は・・・orz

700 ：音速の名無しさん：05/01/19 16:29:07 ID:sOb2dIjP

どうせならスノーで。今年のスウェディッシュちゃんと雪あるんだろうな。

701 ：音速の名無しさん：05/01/19 19:08:48 ID:VDkoFppL

冬の北海道のラリーかぁ～。
見てみたいな。

702 ：音速の名無しさん：05/01/19 19:26:33 ID:TJYpGTir

>>700
全くなくて中止になりかねないような状態らしいですが、何か？

703 ：音速の名無しさん：05/01/19 19:42:03 ID:G0Tl5vK1

帯広の友達に振ってみた事があるんだが
『寒すぎて誰も来られないと思う』
と返答が…

豪雪地帯だけど、そんなに寒くない所でアクセスが悪くない…
俺は南の方だからよくわからんけど、長野、新潟あたりよさげな気がする

704 ：音速の名無しさん：05/01/19 20:47:27 ID:ji87cG/H

>>703
俺元帯人　今ｻﾎﾟﾛ人なんだけど　友人の言う通りです。
耳とかちぎれるかと思うほど寒い、鼻の中の粘膜が凍ってくっつく程・・・
でもﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞとかもﾒﾁｬ寒いんでしょ？。

705 ：音速の名無しさん：05/01/19 21:05:52 ID:mMJ9lvTL

>>704
フィンランドはラリー開催時はそんなに寒くないはず。
それよかモンテカルロとスウェーデンの方が。

706 ：音速の名無しさん：05/01/19 21:45:21 ID:lEJk4TvY

そか　ｽｳｪｰﾃﾞﾝか寒いのは、ﾓﾝ手も寒いんだ。
俺は・・・もしｽﾉｰをﾎｶｰｲﾄﾞｳでやるとしても・・・
ﾃﾚﾋﾞで見てますw
寒いの苦手だし。

707 ：音速の名無しさん：05/01/19 21:54:34 ID:EG3IM4Th

過去紹介のサイトからスウェーデン、カールスタッドの天気予報。
見やすいものを。　晴れ多い？雪は直前に降れば良いんだろうけど…

http://uk.w3.weather.com/weather/local/SWXX0060
http://weather.cnn.com/weather/forecast.jsp?locCode=ESSQ
http://weather.yahoo.com/forecast/SWXX0060_c.html
確かステージはここより北なんだよね

日本語だと下とか。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/world/

（CNN：予報ページの世界地図クリックで、地域・国・都市を選べる。
各サイト：「Enter City」等のフォームに国名、都市名入力でも可）

708 ：音速の名無しさん：05/01/19 23:35:54 ID:Oh3wXeP3

サイドウィンドゥにコドラの名前復活ｷﾎﾞﾝﾇ

709 ：音速の名無しさん：05/01/19 23:50:22 ID:mknv45Ib

ターマック好きと言い張ってはいるが実は
Ｆ１オタor三菱オーナー

710 ：音速の名無しさん：05/01/20 02:27:48 ID:PEb8DDyC

↑三菱ラリーファンはグラベル好きでサファリラリー復活希望。
間違った知識をひけらかしては恥ずかしいですよ。

711 ：音速の名無しさん：05/01/20 02:50:35 ID:wSz3q/kM

>>710
おっさん、いつの時代の三菱ラリーファンなんだよ
ロバンペラはともかく、パニにグラベル速く走れってか

時代は流れてんだよ、おっさん

712 ：音速の名無しさん：05/01/20 03:20:33 ID:AVoJCjS8

>>710はﾋﾞｼｵﾅでラリーなんか見たことない、でＦＡ

713 ：音速の名無しさん：05/01/20 11:50:47 ID:ur0BdAOK

>>702
だれか白馬や志賀高原から人工降雪機持ってってくれ。

714 ：音速の名無しさん：05/01/20 12:44:50 ID:PEb8DDyC

711、712、
おまえら義務教育中の厨房からみれば、運転免許持っている大人は皆おっさん扱いか。なるほど。
ＷＲＣのターマック・グラベルイベントの割合を知っていれば、パニやん・ロバさんのノミネート順など理解出来るのだろうけれどな。

しかし、心情的にはパニやんブラザーに早く初勝利をして貰いたいので、もう少しターマックイベントがあっても良いかと。

715 ：音速の名無しさん：05/01/20 14:41:03 ID:4TR7ZrCV

おっさん、くどいよ

716 ：音速の名無しさん：05/01/20 20:30:27 ID:RJ6O97/L

>>714
グラベルとターマックの比率から言えばロバやんがファーストノミネートにはうなずけると？
だが、パニやんのグラベル能力は８位以内には入れるがロバやんのターマック能力は２桁がいいところ
ターマックで８位以内に入れるガリがいるんだから、ロバやんに代走を出せる様にすればいいのになと思ってる
グラベルはロバやん６位以内、パニやん８位以内
ターマックはパニやん６位以内、ガリ８位以内とどのイベントででも安定させる事は可能

現状はターマックではパニやん６位、ロバやんポイント圏外になると思うんですよ
少しでも上位に食い付く為には１ポイントが大事な訳ですから
あくまで順位などは仮定の話ですけどね

717 ：音速の名無しさん：05/01/21 19:06:00 ID:mf7VMHnE

http://www.wrc.com
＜有料コンテンツWRC+の内容＞＊現時点でざっと見たもの
Rally Live：ラリーラジオ、サービスパークのウェブカム映像
Rally News：シェイクダウンオンボード映像、インタビュー映像
Rally Insider：昨年の映像、技術解説、など

ラリーラジオの内容・パーソナリティー等は変わりない様子です。

＊プレイヤーに表示されるラジオ等のアドレスは、おそらく個人向け
なので、さらしてはいけません。

My Accountのリンクが切れてるようで、ログイン後下記に行くと良いよう。
http://www.wrc.com/payments/MyAccount/

718 ：音速の名無しさん：05/01/21 22:28:13 ID:7b0FO4oK

ピレリっミシュランに劣るの？
実況とか見てもピレリがどーのとよく言われてるもんで…

719 ：音速の名無しさん：05/01/21 22:36:04 ID:S+06uFQG

今年からプジョーもピレリだっけ？

720 ：音速の名無しさん：05/01/21 22:38:35 ID:+vFYYT9/

今年もローブかあ

721 ：音速の名無しさん：05/01/21 23:16:45 ID:soz9NVNW

>>719
ミツビシも

722 ：音速の名無しさん：05/01/22 00:08:10 ID:AS4exVLB

ピレリ対ミシュランも楽しみ。

723 ：音速の名無しさん：05/01/22 00:37:35 ID:+jAYFPbG

ピレリはダメタイヤ
って言うのがここ数年の印象
ここからの話は相対的にって事で
以前はピレリはグラベルに強く、ミシュランはターマックに強いのが定評だった
最近はミシュランが力を入れ、グラベルも性能が上がってきた、しかしピレリのターマック性能はあいかわらず
となると総合的にはミシュランが強くなる
ただ、ミシュランは雨（ウェット）に極端に弱いので、雨になればピレリが物凄い勢いになる
去年、一昨年はピレリがスバルのみだったので、ピレリに文字通り足を引っ張られているとの印象だったけど、今年は現時点ではピレリも性能を上げてるんではないかと思うリザルトですね

724 ：音速の名無しさん：05/01/22 09:47:51 ID:jGDMKC0g

>>723

> ただ、ミシュランは雨（ウェット）に極端に弱いので、雨になればピレリが物凄い勢いになる

意義ありだな。

725 ：音速の名無しさん：05/01/22 10:42:33 ID:PaJ/B5wM

WRC+の内容でいくつか追記。見た範囲ではこんな感じ。

ラジオ：
・32kbps,44khz,mono。音質は従来と変わんない
・スプリット読み上げ、ステージ後インタビュー、サービスへ取材等
・従来の内容に加え、ゲスト呼んだりも（スコダの方が来てた）

映像面：
・300Kbpsと150Kbpsの2種類
・ローブSS1車載、サラザンSS2車載、ハイライト、等が追加された
・速報性ありそう（ペターのクラッシュの車載映像も）
・サービスパークを上から映したウェブカム映像

バーチャルスペクテイター：
・現状は映像の形でちょこっと。コース紹介等2～3点置いてある
・DVDとかTV放送に使われてるような感じ

スプリット等：
・有料向けにスプリット等が別途提供されてる様子は現状「ない」です

その他：
・全体として、ラジオのために入る、って感じになってそう
・映像はシェイクダウン数点、車載各SS一つ、ハイライト数点、って感じの
ペースで追加されてはいる。他インタビュー数点、過去の映像、技術解説。
これがラリー毎に増えるはずでまずまずとは言えそうか。
・値段は、16戦で割ればまあこんなもの、とも言えるか

726 ：音速の名無しさん：05/01/22 10:44:46 ID:LHr8yXAD

>>724に同意
ピレリ勢（スバル）は雨になるとかなり博打に出るから
運が良いとタイヤ選択があたってすごく速くなる

727 ：音速の名無しさん：05/01/22 16:12:41 ID:3wBmz9oz

>去年、一昨年はピレリがスバルのみだったので、ピレリに文字通り足を引っ張られているとの印象だったけど、今年は現時点ではピレリも性能を上げてるんではないかと思うリザルトですね

スバル＆ペターファンが、全ての責任をピレリに押し付けていただけじゃないかと。

728 ：音速の名無しさん：05/01/22 18:55:56 ID:nZLbQe0v

じゃなんでピレリにわざわざスイッチするチームが多いんだ？

729 ：音速の名無しさん：05/01/22 19:00:54 ID:yUrRpe1s

予算の関係

730 ：音速の名無しさん：05/01/22 19:19:10 ID:9hmkZIIu

↑嘘か誠かミシュラン、ＰＳＡグループと共にＷＲＣから撤退ということも・・・・。

731 ：音速の名無しさん：05/01/22 20:54:54 ID:yUrRpe1s

■ミシュラン：別離は円満

　ミシュランは、今後のWRCでピレリと組むというプジョーの決断に丁重な遺憾の意を表し、
ピレリからのオファーとは競合できなかったことを強調した。

「プジョーからは確固とした条件と要項が示されており、彼らと数カ月に渡って、検討を重ねた。
我々は紳士的に、協力関係に終止符を打った。我々は、すべての要項を受け入れることができなかった。
我々はテクニカルパートナーであって、スポンサーではないのだ」と
ミシュランのラリーマネージャー、エメ・シャタールは語る。

732 ：音速の名無しさん：05/01/22 22:29:17 ID:iQb9xiiy

あたれば速い、あたらなければどうという事はないピレリタイア・・・(笑
)

733 ：音速の名無しさん：05/01/22 22:47:05 ID:hflJT86z

ムース開発の早さ、新パターンとミシュランの方がやる気があるのは明らかだよね
タイヤ制限の歓迎といい、ピレリはもう限界が来てると思う

734 ：音速の名無しさん：05/01/22 22:56:06 ID:4PqErBEa

まあでも、ピレリのラフグラベルやマッドコンディションでの性能を疑うﾔﾂはいないだろう

735 ：音速の名無しさん：05/01/22 22:57:34 ID:9LrvgQAa

FIAの読み方はフィアじゃないとですか？

736 ：音速の名無しさん：05/01/22 22:58:34 ID:9LrvgQAa

間違えた、
FIAの読み方はフィアじゃなかとですか？

737 ：音速の名無しさん：05/01/22 23:02:34 ID:4PqErBEa

>>736
分かってるのに聞くなよ。
そういえばSWRTをスワットと読んでるｽｯﾄﾄﾞｯｺｲをスバルミーティングで見かけたことがある

738 ：音速の名無しさん：05/01/22 23:11:33 ID:9LrvgQAa

>>737
あ、いやマジで質問ですスイマセン。
なんか前にWRCスレで「FIAはフィアって読むんじゃなかったんだよね」みたいなレスを見かけて、
以来「なんて読むんだろ・・・」と疑問に思ってたもので。
フィアで正しいんですか？

739 ：音速の名無しさん：05/01/22 23:16:41 ID:4PqErBEa

Federation Internationale del' Automobile
Ｆ．Ｉ．Ａ．
エフアイエー

そういえばインプレッサWRXをインプレッサワークスと読んでるﾔｼもいた

740 ：音速の名無しさん：05/01/22 23:26:43 ID:9LrvgQAa

>>739
アルファベットをそのまま読むのですか。
今までフィアって言ってた・・・はずかしー。
さすがにスワットとワークスはなかったです。
ありがとうございましたm(_ _)m

741 ：音速の名無しさん：05/01/22 23:30:54 ID:sfLODXxw

ランサーグサーエボリューションとは言わんな

742 ：音速の名無しさん：05/01/23 02:03:34 ID:JSoiXoi9

>>739
漏れの知り合いはワルクスと呼んでいた。
思わず突っ込むきっかけを逃してしまったよ。

743 ：音速の名無しさん：05/01/23 11:34:07 ID:k5jVBfwy

インプレッサWRXを一時期インプレッサWAXと見間違えてて、素でインプレッサワックスと思ってた時期がありました

744 ：音速の名無しさん：05/01/24 13:25:40 ID:NW9i07NG

>>740
FIAGTの中継でレポーターがフィアって言ってたよ

745 ：音速の名無しさん：05/01/24 17:49:03 ID:r8TPz6Le

美人見つけた。ベルギー国内選手権のドラかコドラらしいが。
なんていう人でしょうか？
ttp://rally.racing-live.com/en/photos/2004/divers05/diapob_015.shtml

746 ：音速の名無しさん：05/01/24 19:30:38 ID:KLzzuj0z

>>745
それ、Daisy Colsだよ＞去年ルノーからJWRCに出てたLarry Colsの妹か姉ちゃん
ちなみにドライバー

747 ：音速の名無しさん：05/01/24 21:10:40 ID:r0I6QKX2

デイジー・コルスは１９７８年３月１７日生まれで
ラリーの３つ年下ですかね。０３年に彼女のコドラをやっていた
ニコラ・ギルスールはプレヴォと別れた後のティリーのコドラをやってます。

ちなみにラリー・コルスは以前フィリップ・ドローヴェン（プレヴォの身内に
不幸があったRJでデュヴァルのコドラを務めた）とコンビを組んでいたこともあります。

748 ：音速の名無しさん：05/01/24 21:15:16 ID:r0I6QKX2

>>747
追加：03シーズンはティリーはデュヴァルと入れ替わる形で
ジャン＝マルク・フォルタンとコンビを組んでいた。
Gilsoulに変わったのは04年シーズン(ERC)からでした。

749 ：音速の名無しさん：05/01/24 22:16:59 ID:xZzPm5Dl

ちんぽこドカーン

750 ：音速の名無しさん：05/01/24 23:18:37 ID:DQvQexPT

FIAを略して呼ぶのはあんまし馴染みがないが
FOCA(フォカ)とか今は亡きFISA(フィサ)なんかはよく略して呼ぶのを放送でも聞いたな

751 ：音速の名無しさん：05/01/24 23:49:28 ID:Cpxa7QEr

>>750
さすがに４文字だと長いしね。
Ｆ１なんかで、マシン機材を運ぶためのＦＯＣＡのチャーター機
ＦＯＣＡ便とかあったね。
どうしても「ふぉかべん」としか脳内で読めなかったあの頃…

752 ：音速の名無しさん：05/01/25 11:20:24 ID:BR8LLQ3q

>>746-748
く、詳しい・・・?ｫ?ｳ
どうもラリー一家の匂いがすると思ったら、親父の影響のようですな。
ちなみに御年26歳・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
ttp://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=9037

753 ：747-748：05/01/25 12:42:09 ID:2QBUq5OQ

いや、>>752さんのサイトから引っ張り出してきただけなんだけどね（滝汗）

754 ：音速の名無しさん：05/01/25 20:45:00 ID:V3j4owgy

今更ですけど、Cマクレーがチャンプになった後、Dリンガーをクビにしたのは何故だったの？

755 ：音速の名無しさん：05/01/25 22:24:08 ID:hHB/lBr4

滑舌が悪いから

756 ：音速の名無しさん：05/01/25 23:47:21 ID:MePyU7qD

頭眩しいから

757 ：音速の名無しさん：05/01/26 11:09:28 ID:Oipjz/9U

Yahoo!Auctions WRC 2004ラリーJAPAN オフィシャルウェア
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k13633868

758 ：音速の名無しさん：05/01/26 12:08:32 ID:YM8V6Bp2

>>757
マルチでウザイよ出品者さん。

759 ：音速の名無しさん：05/01/26 12:28:29 ID:QKZq2JdE

希望落札価格： 130,000 円って…　アフォ？

760 ：音速の名無しさん：05/01/26 21:42:15 ID:mYEq/i4s

サインだって、ミッコでなくてミルズのだろ。

761 ：音速の名無しさん：05/01/26 22:08:57 ID:qp1zIEWY

本スレのスルーされっぷりにﾜﾗﾀ

762 ：音速の名無しさん：05/01/27 12:50:28 ID:tTYVCXd/

あれはミッコのサインだろ。

763 ：音速の名無しさん：05/01/27 14:42:36 ID:rD4Gh8wR

今、思ったんですけど、
　　　　サーキットドライバー→レーサー
　　　　ロードドライバー　　→ラリースト？　　ですか？

764 ：音速の名無しさん：05/01/27 14:54:59 ID:utXz/Py0

>>754
ペースノートの読み間違いが多かったから。

765 ：音速の名無しさん：05/01/27 17:06:07 ID:WucDTGqu

アメリカやカナダでは現在でもラリーできないの？？
ロングビーチやフェニックスでは公道レースやるくせに・・・

766 ：音速の名無しさん：05/01/27 17:12:23 ID:Ogo8bBUE

マルチポストするなｳﾞｫｹ

767 ：音速の名無しさん：05/01/27 17:55:05 ID:WucDTGqu

>>766
すいません・・・
それで教えてくだされ・・・

768 ：音速の名無しさん：05/01/27 18:22:29 ID:LsqgnUFd

客が入らなけりゃ興業がなりたたん罠

769 ：音速の名無しさん：05/01/27 18:33:59 ID:WucDTGqu

そんなにラリーはアメリカで不人気ですか？？
たしかがけを駆け上がるタイムトライアルありますよね・・・

むかしスズキがカルタス改造して参加してクラス優勝とかって新聞広告出してた・・・

770 ：音速の名無しさん：05/01/27 18:42:30 ID:oLp/8fYO

パイクスピークだっけ？
ああいう大味なカテゴリーは何故か受け入れられてるよなぁ･･･

771 ：音速の名無しさん：05/01/27 18:55:43 ID:WucDTGqu

あのスズキで活躍された田嶋さん元気かな？？
あの豪快な顔がインパクトあって・・・

チョット前まで日本でラリーしてたような・・・

772 ：音速の名無しさん：05/01/27 19:56:08 ID:DXU/twiw

>>763
ラリーするのがラリーストで、
レースするのがレーサーだ。

>>765
米やカナダでもラリーやってるよ。それぞれの国内選手権だってある。

>>771
SWTのモンテレポートにちょこっと出てるね、田嶋さん

773 ：音速の名無しさん：05/01/27 20:24:46 ID:oj4V66d+

>>田嶋氏
挙がってますが、モンテにも来てたようですね。スズキは
WRC全16戦イグニスで出るんで、田嶋氏はチーム幹部として
ほぼ全戦来るのではないかなあ。

インタビュー
http://www.suzuki-swt.com/jwrc/j/round1/leg3/index.html
http://www.rallyx.net/news/050123.html

参戦計画
http://www.suzuki-swt.com/backnumber/2004/activity/index.html

774 ：音速の名無しさん：05/01/27 21:23:43 ID:WucDTGqu

>>773
レス、どうも。。

いまはスズキスポーツってとこの社長かぁ・・・
WRCじゃなくJWRCの方ですよね・・・
田嶋さんのゴリラ顔に萌え－－－！！

でもスズキスポーツって近所のスポーツ用品店の名前だったりする・・・

775 ：音速の名無しさん：05/01/27 21:43:41 ID:OSdfJerH

あれ？？スズキスポーツって一般の認知度低いの？
鈴木ユーザーにとってはパーツ出してくれる貴重なｗメーカーであり
三菱のラリーアートとかスバルのSTiとかと同じメーカー直系の会社なんだけどな

776 ：音速の名無しさん：05/01/27 21:52:30 ID:WucDTGqu

すいません。。
というか一般人はスバルと三菱(むかしはトヨタも含む)のラリー活動しか知らないと・・・
スズキはチョット・・・

777 ：音速の名無しさん：05/01/27 22:14:47 ID:LsqgnUFd

スバルなみに新聞広告キボンヌ
スズキスポーツのステッカー貼ってる車は普通に見かけるけどな。
その実態がなんなのかは知る人ぞ知るってレベルだと思う。

778 ：道民３号＠青銀６GSR：05/01/27 22:19:58 ID:7sFIXmHa

>>771
RJで200m位まで接近したけど元気そうだったよ。
顔も聞いた話通りにﾃﾞｶかったよｗ

779 ：音速の名無しさん：05/01/27 22:31:28 ID:DXU/twiw

>>774
「いまは」って、86年からスズキスポーツの社長ですが＜田嶋氏

780 ：音速の名無しさん：05/01/27 22:38:38 ID:0PnYPvo1

>>776
一般人は、ラリーといえばパリダカ、年配の人は＋サファリしか連想しないと思う。
多分WRCってなに？だろうね。

781 ：音速の名無しさん：05/01/27 22:45:16 ID:Dg0g5ZZw

自動車競技やりたいというとサーキットか？峠か？と言われる…
峠はスポーツじゃないとおもうんだがラリーで言うとターマック路になるんだよなぁ…

782 ：音速の名無しさん：05/01/28 02:30:45 ID:wLxgOc3M

>769
アメリカにはＳＣＣＡプロラリーシリーズってのがあるぞ。それなりにレベル高いらしいが、一昨年は米国スバルチームのワークスカーが立ち木に激突して２人亡くなったね。
ちなみにパイクスピークも、かつてはヒルクライム選手権とＳＣＣＡラリーの併催戦だったが、昨年はどうだったかな。忘れた。

783 ：音速の名無しさん：05/01/28 13:53:17 ID:5mdl/kyd

>>765-782

アメリカのラリーネタ
スズキのラリーネタ
スズキの田嶋さんネタで盛り上がってますね。。。

田嶋さんのゴリラ顔萌え－－－－－－－－！！！！！！

784 ：音速の名無しさん：05/01/28 13:56:55 ID:5mdl/kyd

ランチアはもうWRCは参加しないんですか？？

といっても88年あたりの
ランチア・デルタ・インテグラーレしか知らないけど・・・

785 ：音速の名無しさん：05/01/28 13:58:08 ID:s9uVJNn8

田嶋さんって昔ﾀﾞﾌﾞﾙｴﾝｼﾞﾝのﾕﾆｰｸなﾏｼﾝ作ってた人？、
凄い事考えるなーって見てた記憶がある。

786 ：音速の名無しさん：05/01/28 13:59:41 ID:s9uVJNn8

>>784
絶対とはいえないしろ参加しないと思う、
存続がｾｲｲｯﾊﾟｲ？。

787 ：音速の名無しさん：05/01/28 14:14:46 ID:3xNY7PnG

もうストラトスみたいな車は見られないのか･･･って、俺も後追いのファンだが。

788 ：音速の名無しさん：05/01/28 14:44:52 ID:Ww1AulnA

ｽｽﾞｽﾎﾟ、ｱﾙﾄﾜｰｸｽのってた時は随分お世話になったが、
田嶋氏が社長だとは知らなんだ・・・

789 ：音速の名無しさん：05/01/28 14:52:35 ID:GIHeD1bw

今のランチアださいからイラネ

790 ：音速の名無しさん：05/01/28 15:14:00 ID:5mdl/kyd

ランチア・ストラトスが活躍してたのっていつごろ？？
グループＢって市販車改造クラスって認識でいいんですよね？？

791 ：音速の名無しさん：05/01/28 16:11:07 ID:cSisH5he

1974年マルボロ
1975～77アリタリア
78ピレリ→撤退
80年くらいまでプライベーターが頑張る
ストラトスで色々ググってみれば？
結構おもしろいエピソードあるからさ

792 ：音速の名無しさん：05/01/28 16:14:06 ID:cSisH5he

追加
ストラトスはグループ4ね
Ｂより前のカテゴリ

グループＢは簡単に言えば、化物市販車を改造するクラス

793 ：音速の名無しさん：05/01/28 16:37:36 ID:5mdl/kyd

>>791
ググってみたけど、このストラトス・フォーとかいう
ロリ系アニメはなんかランチアに関係あんのか？？

http://www.stratos4.jp/

794 ：音速の名無しさん：05/01/28 16:44:33 ID:cSisH5he

関係あんのか？？
って
聞くまでもないだろうさ
検索ヒット数が多ければ
weｂ検索の基本として
複数のキーワードで検索したら？

ランチア　ラリー　ストラトス　アリタリア　フィアット　撤退　
色々組み合わせればよし

グループＢ　用語　廃止　ホモロゲ　２００　エボリューションモデル　

795 ：音速の名無しさん：05/01/28 17:37:41 ID:DdW/QMLV

>>793
全く関係はありません。
以上！

796 ：音速の名無しさん：05/01/28 17:38:10 ID:s9uVJNn8

>ロリ系アニメはなんかランチアに関係あんのか？？

ﾜﾗｯﾀw。

797 ：音速の名無しさん：05/01/28 18:01:58 ID:5mdl/kyd

>>794
2WDだったんですね・・・

798 ：音速の名無しさん：05/01/28 18:03:49 ID:E2M9GT+Q

ディノ２.４

799 ：音速の名無しさん：05/01/28 18:11:47 ID:5mdl/kyd

★★いろいろわかりました★★

ランチア・ストラトス　(LANTIA・STRATOS)
　フェラーリ製2.4Lエンジン・・・
　ミッド・シップ＆リア・ドライブ・・・

■1972年11月
　　ツールド・コルスで赤白マルボロカラーのストラトスがデビュー
■1973年4月
　　ファイアストン・ラリーで、ストラトスが初優勝
■1973年10月
　　ホモロゲーション取得の為、ストラトス本格生産開始
■1974年
　　サンレモ・ラリーの僅か3日前にホモロゲーション取得
　　WRCで見事デビューウィン
■1975年
　　ツートンカラーのアリタリアストラトスがWRCに本格参戦
■1976年
　　アリタリアカラーがモデルチェンジ
　　'74～'76と見事3年連続メイクスタイトル奪取
■1977年
　　FIAT131のWRC参戦によりストラトスのワークス活動に終止符が打たれる

800 ：音速の名無しさん：05/01/28 18:12:39 ID:5mdl/kyd

★★つづき★★

■1980年
　　アウディ・クワトロの出現によりWRCに4WD化の波が訪れる
　　アバルトSE037（ランチアラリー）開発スタート
■1982年
　　年間200台でホモロゲ取得可能なグループBがスタート
　　ミドシップを採用した037ラリーは4WDターボのクワトロを前に苦戦
■1983年
　　チタニウム、カーボンファイバーによる軽量化を実施
　　037ラリー見事メイクスチャンピオンを奪取
■1984年
　　037ラリーエボルツィオーネ２登場
　　1995cc→2110cc　ボルメトリコの大型化にもアウディの前に勝てず
■1985年
　　038 デルタS4デビュー　初戦RACラリーで見事1-2フィニッシュ
■1986年5月
　　ツールド・コルスでS4を駆るヘンリ・トイボネン(29)が崖下に転落し死亡
　　速すぎるグループBの廃止と共に、デルタS4は悲劇のマシンとして封印
　　同年サンレモにてデルタHF4WDグループAを発表

801 ：音速の名無しさん：05/01/28 18:17:23 ID:5mdl/kyd

すみません・・・LANCIA STRATOS　ですね・・・

802 ：音速の名無しさん：05/01/28 18:31:55 ID:5mdl/kyd

★★さらにつづき★★

ランチア・ＨＦ4WD　(LANCIA・HF4WD）
　2.0Lターボエンジン／4WD　

■1987年
ユハ・カンクネン、ミキ・ビアシオン、マルク・アレンという史上最強の3人体制で臨むこのシーズン。
マシンは昨年発表されたHF4WD。ファミリーカーを急場しのぎでラリーカーに仕立てたマシンであったが、
S4で培われたノウハウの投入により、メイクスタイトルは第9戦のアルゼンチンで早々と獲得。
一方ドライバーズタイトルは最終戦RACまでもつれこみ、アレンを振り切りカンクネンの手に。
WRCにおけるデルタの歴史はここから始まった。

803 ：音速の名無しさん：05/01/28 18:33:31 ID:5mdl/kyd

★★さらにつづき★★

ランチア・ＨＦインテグラーレ　(LANCIA・HF Integrale)
　2.0Lターボエンジン／4WD

■1988年
HF4WDに続きWRCへ投入されたマシンが、美しいブリスターフェンダーを持つインテグラーレ。
この時点では8Vというネーミングは使われておらず、後に登場する16Vとの差別化を図るために8Vと呼ばれるようになる。
デビュー戦のポルトガルでは見事優勝を飾り、サファリラリーでは1969年のフルビア以来の勝利を手にする事になる。
デルタの無敵ぶりはこの年も健在で、メイクスタイトルは第7戦のオリンパスで獲得。
ドライバーズタイトルはWRC史上初のイタリア人チャンプ、ビアシオン。地元サンレモでの初栄冠となった。

　

804 ：これよかったら参考にして！！：05/01/28 20:01:46 ID:5mdl/kyd

★★三菱＆ラリーアート　世界への挑戦　ギャラン＆ランサー編(1970-1982)★★

1970　三菱・コルト・ギャラン AIIGS　第5回ツール･ド･ニッポン　4位
1970　三菱・コルト・ギャラン AIIGS　RCCクリスマスラリー　優勝
1971　三菱・コルト・ギャラン AIIGS　第6回サザンクロスラリー　総合3位
1971　三菱・コルト・ギャラン 16LGS　第13回日本アルペンラリー優勝
1972　三菱・コルト・ギャラン 16LGS　第7回サザンクロスラリー　総合優勝
1972　三菱・コルト・ギャラン 16LGS　第14回日本アルペンラリー　2位
1973　三菱・ランサー 1600GSR　サザンクロスラリー　総合優勝
1974　三菱・ランサー 1600GSR　サファリラリー（WRC）　総合優勝
1974　三菱・ランサー 1600GSR　サザンクロスラリー　総合優勝
1975　三菱・ランサー 1600GSR　サファリラリー（WRC）　総合4位
1975　三菱・ランサー 1600GSR　サザンクロスラリー　総合優勝
1976　三菱・ランサー 1600GSR　サファリラリー（WRC）　総合優勝
1976　三菱・ランサー 1600GSR　サザンクロスラリー　総合優勝
1977　三菱・ランサー 1600GSR　サファリラリー（WRC）　総合4位
1977　三菱・ランサー 1600GSR　サザンクロスラリー　総合4位
1977　三菱・ランサー 1600GSR　バンダマラリー　総合優勝
1981　三菱・ランサー EX2000ターボ　RACラリー（WRC）　総合9位
1982　三菱・ランサー EX2000ターボ　1000湖ラリー（WRC）　総合3位
1982　三菱・ランサー EX2000ターボ　サンレモラリー（WRC）　総合7位

805 ：これよかったら参考にして！！：05/01/28 20:02:11 ID:5mdl/kyd

★★三菱＆ラリーアート　世界への挑戦　スタリオン編★★

1984 三菱・スタリオン 4WDラリー　ミル･ピストラリー（フランス選手権）プロトタイプクラス優勝
1986 三菱・スタリオン 4WDラリー　香港～北京ラリー総合2位
1987 三菱・スタリオンターボ　カタールラリー（中東選手権）総合3位
1987 三菱・スタリオンターボクウェートラリー（中東選手権）総合3位
1987 三菱・スタリオンターボコートジボアールラリー（WRC）総合4位
1987 三菱・スタリオンターボ　ヒマラヤンラリー総合優勝 (篠塚健次郎)
1987 三菱・スタリオンターボ　オマーンラリー（中東選手権）総合3位
1988 三菱・スタリオンターボ　スコティッシュラリー（英国選手権）総合4位
1988 三菱・スタリオンターボ　ニュージーランドラリー（APRC）総合4位

806 ：これよかったら参考にして！！：05/01/28 20:02:48 ID:5mdl/kyd

★★三菱＆ラリーアート　世界への挑戦　パジェロ編（1983-1990）★★

1983　三菱・パジェロ　パリ～アルジェ～ダカールラリー　総合11位　市販車無改造クラス優勝　
1984　三菱・パジェロ　パリ～アルジェ～ダカールラリー　総合3位　市販車改造クラス優勝
1985　三菱・パジェロ　パリ～アルジェ～ダカールラリー　総合優勝
1986　三菱・パジェロ　パリ～アルジェ～ダカールラリー　総合3位 (篠塚健次郎)
1987　三菱・パジェロ　パリ～アルジェ～ダカールラリー　総合2位 (篠塚健次郎)
1988　三菱・パジェロ　パリ～アルジェ～ダカールラリー　総合3位 (篠塚健次郎)
1989　三菱・パジェロ　パリ～チュニス～ダカールラリー　総合3位
1990　三菱・パジェロ　パリ～トリポリ～ダカールラリー　総合4位

807 ：音速の名無しさん：05/01/28 20:35:01 ID:jOQOVPdK

だから何？
誰も頼んでいない
おまけにマルチ

808 ：音速の名無しさん：05/01/28 20:37:51 ID:iq+dZf8P

なんだよ、このコピペ房は・・・うぜえ。

809 ：音速の名無しさん：05/01/28 20:50:46 ID:BkjVqBzK

>>ID:5mdl/kyd
なんていうか、そういうのはわざわざコピペしてくれなくても最低限のリンク
はってもらえれば十分だから。
教えてもらって調べた結果を還元したい、って気持ちなのかもしれないけど、
知りたきゃググれば3分で分かるレベルのデータだから。

･･･って、え？　俺マルチにマジレスしてる？

810 ：音速の名無しさん：05/01/28 21:00:39 ID:v25WOHod

ついでに、WRCにおけるパジェロの戦績も調べてくれ
良いか、レイドじゃなくて、WRCだぞ

811 ：音速の名無しさん：05/01/28 22:08:46 ID:5Y/7hhSa

>>807-810
初心者質問スレなんだから、質問だけで放置してあるより、
回答も貼ってあったほうが親切じゃん。

812 ：音速の名無しさん：05/01/28 22:24:37 ID:jOQOVPdK

>>811
＞回答も貼ってあったほうが親切じゃん
誰に対して親切か不明だな

俺は>>791の回答で充分だと思う。

その後ググった情報をコピペするより
質問してまで知りたかった
ストラトスについて感想でも書けばいいのにと思った

813 ：音速の名無しさん：05/01/28 23:06:37 ID:5Y/7hhSa

>812
＞誰に対して親切か不明だな
（質問者以外に）他にも読む人がいるんだから、回答と答えがセットのほうが便利じゃないの？
同じような質問があると、「過去ログ読め」って言う人もいるんだし。

814 ：音速の名無しさん：05/01/28 23:19:51 ID:5Y/7hhSa

↑うわああ・・。　間違えた。
「質問と答えがセット」です。。

815 ：音速の名無しさん：05/01/28 23:26:49 ID:SFSQmnqv

あの程度の質問の答えは「その書き込み内容でググれ」で十分。

816 ：音速の名無しさん：05/01/28 23:33:53 ID:jOQOVPdK

>>813　これで完結してるだろ↓
790 音速の名無しさん 05/01/28 15:14:00 ID:5mdl/kyd
ランチア・ストラトスが活躍してたのっていつごろ？？
グループＢって市販車改造クラスって認識でいいんですよね？？

791 音速の名無しさん sage 05/01/28 16:11:07 ID:cSisH5he
1974年マルボロ
1975～77アリタリア
78ピレリ→撤退
80年くらいまでプライベーターが頑張る
ストラトスで色々ググってみれば？
結構おもしろいエピソードあるからさ
ストラトスはグループ4ね
Ｂより前のカテゴリ

グループＢは簡単に言えば、化物市販車を改造するクラス

817 ：音速の名無しさん：05/01/28 23:36:37 ID:jOQOVPdK

>>813
例えば、他の車種で同じような質問があったら、
また数レスかけてダラダラ書くのか？
ココはメモ帳じゃないのだから
質問に対する答えだけでいいだろ
教えてもらった側が誰も頼んでないような情報を
大量にコピペするのがドコが親切なんだよ？

818 ：道民３号＠青銀６GSR：05/01/29 00:05:44 ID:ZEIwGCRp

>>813
だから回答がこのように膨大な場合、質問者以外が全部読み切るのかと。

ここに書いてたよ(=ﾟωﾟ)ﾉ
ttp://www.mitsubiso.net/
の「WRC戦歴」を参照

これじゃﾀﾞﾒなの？
他の質問･回答が流れたりしても良いの？

しかも他板のｸｿｽﾚからWRC本ｽﾚまでｺﾋﾟﾍﾟしまくった挙句に「褒めてよ」って言う様なやつだぞ。

819 ：音速の名無しさん：05/01/29 00:11:57 ID:6rcJgtOa

>>818
>>813と質問者は同じだろうと思う

変なのが来るのはＧＴ４効果だろうと推理

820 ：音速の名無しさん：05/01/29 01:39:43 ID:CCrRS4d9

レス資源を大切に・・・。

821 ：音速の名無しさん：05/01/29 07:25:21 ID:nAeFZ9L6

それを言うならサーバ資源だな

822 ：音速の名無しさん：05/01/29 13:18:17 ID:sAx+jXmD

回答にはレスアンカーつけて、簡潔に質問された事項を書く
資料が多いなら、まとめを書いてリンクを貼る
それでいいじゃん？
リンクを貼るだけじゃ、携帯とかからだと少し辛い

リンクを貼ることで、他へ飛んで知識を広められるって事もあるし

親切心でやった事だから、あんまり責めるな＆これかれは気を付けろと言いたいね

823 ：音速の名無しさん：05/01/29 13:22:08 ID:DoxORV6K

ほかのスレにも意味無く同じものコピペしてる天然嵐です。

824 ：791：05/01/29 13:55:57 ID:lp7lw4Nn

＞ID:5mdl/kyd= ID:5Y/7hhSa
Q：ストラトスっていつ頃？・・・・>>790
A：いつ頃」か答えたのが>>791
この時点でセットになっていて、
別の人が過去ログ参照しても充分な情報量だろう
質問した奴が自分でググってきた内容をコピペする必要性は全く無い。
そのうえ、質問とは全く関係ないデルタまで書いている。
もっと理解できないのが誰も聞いていないのに三菱のことまで書いてる・・・・正気の沙汰ではない

>>791でググれって言ったのは、ストラトスについての「その他の知識」を>>790に知ってもらおうとしただけであって
ここで披露する為ではない。
誰かがストラトスについてのほかの質問がある時に披露すればよいのであって、
他に誰も質問していないのに貼るのは、余計なお世話だ。

ココは質問スレであって、雑談スレやデータベーススレじゃないし、キミの日記でもメモ帳でもチラシの裏でもない

825 ：音速の名無しさん：05/01/30 01:34:21 ID:lp9y8pXQ

まぁ

826 ：音速の名無しさん：05/01/30 01:38:22 ID:lp9y8pXQ

まぁここはﾋｯｷｰの疑問室だから、常識外れてたこどもかなんかだろ。
自分のやった成果を人に見てもらいたいっていうか。

すとらとす・ふぉー、は笑えた）ｹﾗｹﾗ・・・

827 ：日記：05/01/30 05:44:54 ID:po89ItpR

■■■■■ここまでよんだ■■■■■

828 ：音速の名無しさん：05/01/30 12:34:12 ID:3jlmUpkF

逆ギレ乙

829 ：音速の名無しさん：05/01/31 19:56:25 ID:6mJoYN4Q

ほしゅ

830 ：音速の名無しさん：05/02/01 01:35:41 ID:XpVI1oJN

高回転化万歳

831 ：音速の名無しさん：05/02/01 02:09:59 ID:12T8DZNI

ttp://up00.hyperbit.info/up/trash-box/contents.jsp?file=20050201014540622.zip

これ、レッキしてシェイクダウンして正コドラがノートを読んだら勝てますかねぇ？

832 ：音速の名無しさん：05/02/02 10:53:25 ID:+Bkwdejr

オリンパス・ラリーってアメリカのどこっすか？
いつ頃のこと？？日本車は？？

833 ：音速の名無しさん：05/02/02 13:14:11 ID:DaGgUk1/

オリンパス・ラリーは、ワシントン州シアトルがホストタウンです
66年から開催され、86年から88年までWRCでした

WRCだった時代は、Ｂの最後期とＡの黎明期ですから、
それ程目立った成績を残した日本車はありません

834 ：音速の名無しさん：05/02/02 13:27:45 ID:+Bkwdejr

>>833
どうも・・・
オリンパスってカメラのオリンパス？

835 ：音速の名無しさん：05/02/02 14:02:20 ID:sHlhgZ7M

>>834
横レスｽﾏｿ。シアトル郊外にある山の名前だと思う。
ちなみに87年まではトヨタもメインスポンサーだったらしい。
写真集見つけたヨ。
ttp://www.prorallypix.com/olympus/olympus.html

836 ：音速の名無しさん：05/02/02 14:52:46 ID:DaGgUk1/

86年の冠スポンサーは間違いなくトヨタだが、
87～88年は、冠スポンサーが付いて無いハズなんだけどな・・・

837 ：音速の名無しさん：05/02/02 15:45:53 ID:+Bkwdejr

>>835
ども・・・
なつかしさいっぱいの写真集です･･･
チョット写真のことでお尋ねしたいんすけど･･･

1985　右上から３枚目・・・MAZDA RX-7 ??
　　　　左上から２枚目･･･これも日本車のような･･･
http://www.prorallypix.com/olympus/olympus1.html

1987　左上から４枚目・・・ MAZDA ファミリア(海外での名前323でしたっけ・・・）??
　　　　下のあたり３枚・・・ NISSAN ??
http://www.prorallypix.com/olympus/olympus3.html

それと1989には田嶋氏の写真が･･･
わかるようでしたら教えてください･･･　

838 ：音速の名無しさん：05/02/02 16:28:02 ID:58x6+Fa3

ＷＲＣplusのパニッツィ記事によると左足ブレーキは失敗だったとあるけど
もうパニッツィは左足ブレーキ使わないの？

839 ：音速の名無しさん：05/02/02 16:29:59 ID:2hFzsnUk

知るかボケ
働け童貞

840 ：音速の名無しさん：05/02/02 16:55:21 ID:DaGgUk1/

>>837
85年の写真の、左上から２枚目は86だな
右上から４枚目の青い車は61スターレットだし、510ブルーバード（左上から５枚目）も写ってますね

87年の写真の、左上から４枚目は、323 4WD（公認名）ですね
その下と右隣はAA33カルタスで、
下の３枚はニッサン200SX（"200"とは名ばかりのVG30E搭載シルビア）です

841 ：音速の名無しさん：05/02/02 17:33:52 ID:+Bkwdejr

>>840
どうもありがとうございます。
86やスターレットやブルーバードまで走ってるなんて、
大昔の国内ラリーのようですね。。。

842 ：音速の名無しさん：05/02/02 18:05:40 ID:1sPdmvEU

さあ、キーワード「アメリカ」「田嶋」を意識して>>765あたりから読み返してみよう

843 ：音速の名無しさん：05/02/02 22:37:02 ID:VjhYpNSq

>>837
85年の右上から３枚目はSA22C RX-7だね。
左側８枚目と見比べると、フェンダーのスポンサー名とゼッケンで同一車なのが分かると思う。

844 ：音速の名無しさん：05/02/03 01:25:17 ID:LqDSC2D3

懐かしい写真だな～。
昔の古き良き時代っていうか、なんかこういう写真は和むね。
モンスターも若いなあ。

845 ：音速の名無しさん：05/02/03 04:55:19 ID:DD+50fNh

ラリードライヴィングには送りハンとクロスハンどっちが向いてますか？？？？？

846 ：音速の名無しさん：05/02/03 09:53:58 ID:Z/gieF17

ガッデムには送りハン?ｳは御法度だとあったような。

847 ：音速の名無しさん：05/02/03 11:17:18 ID:fAkNz+zV

送りハンドルの人結構いるよねえ＞ラリー

848 ：音速の名無しさん：05/02/03 11:33:32 ID:u1sgMabB

コリンだっけ？リチャードだっけ？
送りハンというか、ハンドルを微調整しながら走るの。

849 ：音速の名無しさん：05/02/03 14:51:21 ID:+9wQ9hxk

粟津原ｻﾝは”内がけ”するらしいぞ。特殊な例だとは思うが。

850 ：音速の名無しさん：05/02/03 15:42:07 ID:kEZ80umX

ガッデムで有名？になった神岡ターンの人は
たしか、”片手＆内掛け”　間違っていたらゴメン

851 ：音速の名無しさん：05/02/03 18:19:42 ID:lOXpoSau

日産て三菱とともに70年代ラリーで活躍してたんでしたっけ？？
サファリ･ラリー？？

何かどこかわかるサイトありますか？？

852 ：音速の名無しさん：05/02/03 18:49:53 ID:9jZFmfXg

みんなストラトスの人ウザッっていってたのに寛大なんだね

853 ：音速の名無しさん：05/02/03 19:32:55 ID:nE6yB05X

本人乙

854 ：音速の名無しさん：05/02/03 20:35:26 ID:LEUYqt8Q

>>851
79，80，81年は、３年連続でシーズン２位だったしね
サファリで活躍した（79～82年まで４連覇）だけじゃなくて、コルシカで３位になった事もあるし

855 ：音速の名無しさん：05/02/03 23:52:11 ID:1/MNLIG5

ヨコヤリ質問ですいません

その昔、コルスで優勝したロスマンズカラーのM３の
ドライバー（できればコドラも）教えていただけないでしょうか
ググり方がマズイのか調べきれませんでした
よろしくお願いします

856 ：音速の名無しさん：05/02/03 23:58:15 ID:AN/1i4xK

>>855
これかな？
ttp://www.photo-rallye.com/gra/gra-40.jpg

1973年以降コルシカで勝ったBMW M3の記録は
1987年の1回だけ（トイヴォネンの翌年）。

Bernard Beguin / Jean-Jacques Lenne組がプロドライブBMWで勝っている。

857 ：音速の名無しさん：05/02/04 01:12:27 ID:FC52rBpV

マルチ失礼します。
電波ラリーのスレ＠おいらロビー
【逝こう】ぐーちょこランサー【逝こう】
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/bobby/1107420304/

858 ：音速の名無しさん：05/02/04 01:24:56 ID:tEzN9hWZ

一気にロックトゥロックまで切るようなときは、送りハンよりクロスハンのほうが
より早く切れますよね？

859 ：855：05/02/04 23:35:03 ID:UhTJmnQY

>856
そう！それです
知り合いの知り合いみたいな人が
E30M3に乗ってるらしくて
今度会うので話しのネタを用意していこうと思いまして

ありがとうございました

860 ：音速の名無しさん：05/02/04 23:45:32 ID:Z2dra68+

しょうもない質問ですが、何故バーンズはインプに乗ってた頃ドアミラーをナビ側だけに
付けてたの？プラモ作ったとき疑問だったので

861 ：音速の名無しさん：05/02/05 00:27:45 ID:FTSsF+IE

デルクールは、逆に、ドラ側にしかドアミラーを付けてなかったけど、
理由は「（コドラ側のドアミラーは）見ないから」と「付けて無い分、軽そう」とか言ってた

（しかし、片側にしかミラーが付けられないとしたら、ナビ側につける方が
駐車や車線変更時に有効だと思うのだが・・・）

02年からは、”ドアミラーはドアの両外側に付けろ”って規定が出来てて、
片ミラーや内ミラーは、今は見られないハズ

862 ：音速の名無しさん：05/02/05 02:10:49 ID:p3AoGK2e

>>861は860に対する回答なのですか？

863 ：音速の名無しさん：05/02/05 02:34:52 ID:A4etnDoJ

ラリーにおいてリア・ドライブはいいんですか？

864 ：音速の名無しさん：05/02/05 02:35:22 ID:+wvrZyj6

>>860
当たってるかどうか自信はないけど、一応。
サーキットとかだとそうでもないんだけど、ラリーみたいに山で走るときは
右ハンドルなら右コーナー、左ハンドルなら左コーナーでD席のミラーが邪魔で
コーナーの先が死角になる事が結構あります。
私も昔山でよく右ミラーたたんで走ってました。
逆側（D席のみ）にミラー付けてる人もいましたが、P席のみの人の方が多かったと記憶してます。
上記の理由のせいだと思います。

865 ：音速の名無しさん：05/02/05 02:39:16 ID:flsK9C/I

>>859
手土産に持っていってやれ
ttp://www.renaissance-models.com/1-24/CTR/ctr2411.htm

866 ：音速の名無しさん：05/02/05 15:39:41 ID:RvLjDj4s

>>863
「WRCplus 2005 Vol.1」の66～67ページでその辺特集してるから、
書店行って買ってあげなされ。込み入ってるから読んだほうが早い。

867 ：音速の名無しさん：05/02/05 15:55:44 ID:A4etnDoJ

2WD・リアドライブってフロント・ドライブよりラリー向き？？

868 ：音速の名無しさん：05/02/05 16:40:52 ID:4uqJ48c5

>>867
一概には言えない。
2WD・リヤドライブって言ってもFR/MR/RRと、いろいろあるし。
下位カテゴリーのターマックラリーでパワーに対してタイヤに余裕があるといった
特殊な状況を除けば、FRがラリー向きじゃない事は確か。
MR/RRはFFに対しても十分戦えると思うけど（むしろｲｲか？）
使えそうなベース車両がない罠。

869 ：（´_ゝ｀）だよ：05/02/05 16:54:05 ID:9aEwDkJ+

～ノ⌒⊂（∨＿∨）

870 ：音速の名無しさん：05/02/05 18:55:30 ID:CcTAP29F

ストラトス坊やは放置でよし　
>>790=>>812=>>832=>>834=>>845=>>851=>>862-863=>>867

871 ：音速の名無しさん：05/02/05 19:56:52 ID:vA4AlbMI

「初心者は本スレに来るな。隔離スレを作れ。」って言い出す人がいて
質問スレができたのに、その質問スレの初心者に絡むのか・・。
ＷＲＣオタは頭がおかしいな・・。

872 ：音速の名無しさん：05/02/05 20:05:08 ID:CcTAP29F

>>871
質問の内容見ても何とも思わないのか？
それともお前が本人か

873 ：音速の名無しさん：05/02/05 20:29:15 ID:L/BwI3Tn

つ□←グラベルノート

転がっている岩には引っ掛けないようにしましょう。
岩を掘り起こしたら後続に恨まれます。

874 ：音速の名無しさん：05/02/05 20:30:04 ID:Q0LZ0hGV

>>871
奴が初心者だとかそういう事が問題なんじゃあない。
どうでもいい内容をマルチコピペとか、天然を装った荒らしに等しい事をしてるから放置なんだよ。

875 ：音速の名無しさん：05/02/05 23:02:30 ID:BlgRat7B

天然のメガネドジっ娘なんだから大事にしてやれ

876 ：音速の名無しさん：05/02/06 01:18:34 ID:yXlAFnkY

バツイチだけどな

877 ：音速の名無しさん：05/02/06 01:33:38 ID:g5plTY53

>>871お前本人だろ？
大量コピペしておいて
詫びの一言も無いうえに
ググればすぐに出てくるような質問を何度もする奴の方が頭おかしいぞ

NGワードに入れるから次回からコテハン名乗れ

878 ：音速の名無しさん：05/02/06 03:05:26 ID:yXlAFnkY

深読みし杉だろ。こんなとこ荒らしても仕方ないし

879 ：音速の名無しさん：05/02/06 05:05:28 ID:FjvdOPxm

非常に気になるので質問します。まだビデオだったころ、キットカー
のWRC初勝利が９４年になってたり、ドライバーの優勝回数が違ったり
パニッツィが２００１年にコルシカで勝ったことになってたり、ナレーター
が読み上げる内容がおかしいと思うのですが、あれって国内選手権
とかのこともふくめて言ってるんですか？
２toneによると、」９６年コルシカでブガルスキーがコルシカでメガーヌで勝ってるらしいのですが
なんでブがルスキーの勝利数に入ってないんですか？

880 ：音速の名無しさん：05/02/06 06:26:56 ID:lIZ4G4LR

96年のツール・ド・コルスを勝ったのは、メガーヌのブガルスキー。
しかし、ローテーション開催の関係上、その年のツール・ド・コルスはWRCイベントじゃないから
「WRC勝利数」にはカウントされない。

で、あってる？

881 ：音速の名無しさん：05/02/06 13:50:48 ID:mSqC7yzR

突然ですが、「ストーブリーグ」の意味を教えて下さい。
ちなみにこの間、タモリ倶楽部を見たのでストーブネタは無しでお願いしますw

882 ：音速の名無しさん：05/02/06 15:37:50 ID:qttEGRKh

冬の選手権のこと

883 ：音速の名無しさん：05/02/06 16:16:14 ID:5itle98e

ストーブリーグ　Stove league
Wiki等でまとめているサイトが無いので正確ではないが、恐らく野球用語から来たと思われ。
つまりシーズンオフの秋から冬場にかけて選手の移籍や年俸交渉が行われるため（やもするとシーズンよりも
熱い展開が見られるため）、そういう言葉がついたんだと思う。

なお、文字通りストーブリーグなのは野球の他はJリーグ（欧州のサカーは６月開幕なので時期がずれる）、
アメリカ４大スポーツ、あとはプロレスとかモタスポ関係でしょうかね。

884 ：音速の名無しさん：05/02/06 16:40:10 ID:bAUyDc06

シーズン中に交渉が行われると、口語的に「プールリーグ」と言ったりもする。蛇足ｽﾏｿ

885 ：音速の名無しさん：05/02/06 16:49:32 ID:ntl0FcOp

>>881
こういうところで検索したりとかしないのかよ
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A5%B9%A5%C8%A1%BC%A5%D6%A5%EA%A1%BC%A5%B0&kind=&mode=0&jn.x=19&jn.y=13

886 ：音速の名無しさん：05/02/06 17:25:45 ID:mSqC7yzR

>>882-884
ありがとうございます。
積年の謎が解けました。
>>885
携帯オンリーなので検索を色々試したのですがヒットせずあえてこちらへ書かせてもらいました。

887 ：音速の名無しさん：05/02/06 21:28:57 ID:uiCXVEAS

ググると最初にオフシーズンて出てるような

888 ：音速の名無しさん：05/02/07 18:12:33 ID:cwNo3z3Z

>>883
ヨーロッパのサッカーでもストーブリーグっていうぞ。

889 ：音速の名無しさん：05/02/07 21:03:44 ID:meZW1C1N

ttp://www.ultimaterally.com/
WRカーは出られますか？

890 ：音速の名無しさん：05/02/07 21:19:36 ID:2Yn+ulSS

山下埠頭の大半を再開発してなにか新設しよ！！

横浜国際大学なんてどお？？
神戸国際大学はあるのに横浜には国際大学ないよねぇ・・・
世界中から留学生集めて、国際的な学生を育成する・・・
まぁそれにあぶれて日本の社会で使いものにならない馬鹿学生も出るだろうけど・・・

ちなみにカネがないなら、無試験でバカをたくさん合格させて授業料稼ぎ・・・

891 ：音速の名無しさん：05/02/07 21:54:29 ID:3HDeIxN1

>>889
これってキャノンボールだな、無理

892 ：音速の名無しさん：05/02/07 23:00:13 ID:+63uo8J7

つーかGumball Rally？

893 ：音速の名無しさん：05/02/08 00:36:05 ID:+nqBkXCf

Gum ball・・・。
JACKASS思い出すなあ。

894 ：音速の名無しさん：05/02/08 00:59:52 ID:nLpoQFUc

ルートに日本も入ってるね

895 ：音速の名無しさん：05/02/08 01:29:45 ID:uzoMYRRf

入国拒否されると思しきルートがかなり多い気がするなあ。
目的が明らかだしねえ。

キャノンボールと言えば、「あんただれ？」「ロジャームーアだ、
ロジャームーボコ」ってシーンが、なんか間合いが良くて好き。

乱闘中に自己紹介して、なおかつ自己紹介が済む前に倒され
マンガみたいに卒倒、って情景だったかな。あと広川太一郎バンザイ。

896 ：音速の名無しさん：05/02/09 00:23:22 ID:Gs6Qm3Hm

Ｆ１レーサーとラリー選手、どっちが運転技術は上なのかな？

897 ：音速の名無しさん：05/02/09 00:38:05 ID:Xl+3lTk0

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898 ：音速の名無しさん：05/02/09 00:39:05 ID:geNaV0gF

サーキットを走らせたらF1ドライバーの方が速い。
公道を走らせたらラリードライバーの方が速い。

899 ：音速の名無しさん：05/02/09 01:33:06 ID:HoZOp5tw

　　　　　　｜　Hit!!
　　　　　　｜
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　　ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
　＿　ム::::(,,゜Д゜)::| !
ヽツ.（ノ:::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
　　｀ー U'"U'

900 ：音速の名無しさん：05/02/09 09:48:40 ID:x6qlSAF1

>>898
でも趣味でラリーのコドラをやっちゃう男、ヘイッキ・コバライネンに大舞台で美味しいところを全部持っていかれた事実。

例の大会の後、本スレに顎厨が乗り込んできて煽りまくってたけど、「珊瑚」ならぬ「　コ　バ　ラ　イ　ネ　ン　」の一言で
撃退できたんじゃないかと思ったりする訳で。

901 ：音速の名無しさん：05/02/09 10:14:26 ID:joAnegcv

>>900
趣味でコドラってすごい奴だな

902 ：音速の名無しさん：05/02/09 16:42:10 ID:3biy2cKL

>>901
顎とセブを勢いついでに蹴落とした恐るべき若造コバライネンのプロフィール
ttp://heikkifanjp.twincle.net/japani/profile-j.htm

趣味のコドラ業について
ttp://blog2.fc2.com/heatofemotion/blog-entry-158.html
ちなみにそのラリーにはピカリストや片山木、ショボーンベリ、マルコムの息子、カンガス、バリマキ、
ハッキネン（イリアの存在は未確認）、そしてなんとケケ・ロズベルグまでも参加。

903 ：音速の名無しさん：05/02/09 19:39:13 ID:0l1i7OqA

ここにもラップランドのこと書いてあった
ttp://wind.ap.teacup.com/motorsport_nut/103.html

>>901
でも腕前は・・・＞数年前にノートを読むのが速すぎてトゥオヒノをクラッシュさせたことがある

>>902
少なくとも今年に関しては来てたよ＞エルヤ様とヒューゴ君
ショーベリ親子とミカたんは同じチームだったから、クリスチャンとヒューゴ君が遊んでる写真があった
どっちかというとヒューゴ君が遊んであげてるという雰囲気だったが（ｗ

904 ：音速の名無しさん：05/02/11 21:57:58 ID:nXdomucQ

そーいや、奴田原がスウェデッシュに出てるけど、YOKOHAMAって競技用スタッドタイヤって作れるの？ピレリ並なヤツ
あれ？PCWRCってピレリオンリーだっけ？

905 ：音速の名無しさん：05/02/11 22:41:23 ID:3ApF0dWC

>>904
ヌタさん公式の解説によれば、欧州向け競技専用のスタッドタイヤだそうです。

906 ：音速の名無しさん：05/02/13 16:19:19 ID:9eF6JIBz

プログラミングシフト？電子制御ギアボックス？って何ですか？

907 ：音速の名無しさん：05/02/13 16:37:17 ID:oA/ZK98L

WRCメインスレが荒れ気味なのでこっちで話します

しかし今年になってStiloのユーザー増えたなぁ。
最初03年にパニッツィがかぶって『衝撃の顔』がインカー画像で見られるようになった。
その年からロイクスもしていたな…04年からは三菱(ラリーレイド含む)の公式サプライヤーになったし、
今年からはローブもStiloにしているな。

908 ：音速の名無しさん：05/02/13 17:16:15 ID:9xNV4Zt3

セブの場合はStiloでもフルフェイスタイプだけどね。
いまやPELTORはスバル陣営だけ？

そいやミツビシのパイロットスーツはどこだっけ?

909 ：音速の名無しさん：05/02/13 17:22:12 ID:NT5bsI7Q

今年からスパルコじゃなかった？

910 ：音速の名無しさん：05/02/13 21:01:07 ID:oA/ZK98L

>>908
Sabeltか？Sabeltってスーツ作ってたっけ…
シトロエンはStand21→PUMA、スバルはa☆→sparco。
プジョーとシュコダはsparco。

911 ：音速の名無しさん：05/02/13 21:28:19 ID:9xNV4Zt3

調べてみるとどうやらSCOTT USAみたい。
サイトの商品情報には無いから専用品かも＞パイロットスーツ
レースじゃあんま見かけたこと無いね。
自己解決ｽﾏｿ

912 ：音速の名無しさん：05/02/13 22:54:43 ID:tcob/xtY

スウェディッシュレグ2プレスコンファレンス全文そのもの、ないしは
そのリンク知ってる人、教えてください。
どこも載せなくなっちゃったかな

913 ：音速の名無しさん：05/02/13 23:13:42 ID:NT5bsI7Q

>>912
FIAのサイトにあるはずだから探してくれ

914 ：音速の名無しさん：05/02/13 23:28:24 ID:tcob/xtY

>>913
レグ2というのがミソで。
FIAには開幕前＆閉幕後の分しかないと思うんだけど。

915 ：音速の名無しさん：05/02/13 23:39:11 ID:8zljupJa

三菱のスーツはサベルトだよ、肩と腹の所にワッペンが付いてる
ちなみにF1じゃバリチェロが使ってる
スコットはスポンサーでしょ

916 ：音速の名無しさん：05/02/14 15:32:21 ID:x07XGQQs

トミマキ時代はOMPだったなー、三菱。

917 ：音速の名無しさん：05/02/14 23:01:22 ID:Cbwyo9Og

Yahoo!のニュースの写真みて思ったんだけど、ペターのインプになにかがぶら下がっているのだけど、あれはなに？

918 ：音速の名無しさん：05/02/14 23:27:31 ID:80vBUBZZ

バンパースカートのゴムの切れ端

919 ：音速の名無しさん：05/02/14 23:37:01 ID:akMBIBPv

サンクス

920 ：音速の名無しさん：05/02/15 03:54:02 ID:qEkN/1p+

ＵＫＦ１っていつになったらスウェディッシュアップされるんだろう？

921 ：音速の名無しさん：05/02/15 15:49:36 ID:9+yz4cE0

HANSとヘルメットの固定法は分かるんですが、肩とはどのようにつながってますか？
「肩・HANSの肩周りのやつ・シートベルト」のように、はさんでるだけですか？専用ハーネスあるんですか？
教えてﾋｯｷｰ・ｸﾞﾘｽﾄさん。

922 ：音速の名無しさん：05/02/15 23:16:42 ID:dOTkisDB

>>921
正解！シートベルトでHANSを挿んでるだけだよ

923 ：音速の名無しさん：05/02/16 11:46:55 ID:nN33tn8T

>>922
どうもありがとう！

924 ：音速の名無しさん：05/02/18 20:19:13 ID:sageOYrv

age

925 ：音速の名無しさん：05/02/18 20:54:39 ID:XWlYAFHk

>>924
でもIDが「sage」！

926 ：音速の名無しさん：05/02/19 02:06:05 ID:deMMTkLI

>>924-925
ﾜﾛﾀ

927 ：音速の名無しさん：05/02/19 10:57:18 ID:OKNDUXuc

>>924-925
最高！

そこ左に行ってｒｧ
左だって！ｒｧ
左！ｒｧ

「右指しながら左言うなYO！」

928 ：音速の名無しさん：05/02/21 01:53:11 ID:9ao67OtF

素朴な疑問なんですが、新井選手達はどんな経路でラリードライバーになったかわかる方いますか？
メカニック出身なんですかね？？
初心者ですみません…

929 ：音速の名無しさん：05/02/21 02:43:58 ID:HM3U2Yhm

>>928
群馬大生の頃からラリーやってたんじゃなかったっけ？

930 ：音速の名無しさん：05/02/21 06:50:39 ID:fhigSCMY

ＷＲＣオフィシャルの２００４イタリアコルシカの４１分４６秒辺りの
豚が横切るシーンの道端にある四角い箱みたいなのに貼ってある
ポスター見たいなのが気になってしょうがない

931 ：音速の名無しさん：05/02/21 09:41:45 ID:9ao67OtF

>>929
そうなんですか(ﾟOﾟ )
どうもです(√..)

932 ：音速の名無しさん：05/02/21 20:55:38 ID:QbZHHBxD

新井ﾀﾝは元は86乗りで、峠の走り屋だったとか何とか。

933 ：音速の名無しさん：05/02/21 20:57:26 ID:??? BE:62305193-

>>932
コルシカがどっかの峠に似てるとかなんとか

934 ：音速の名無しさん：05/02/21 21:03:08 ID:+UNDad+T

かなり古いが

ttp://www.subaru-msm.com/challenge/01_profile/main.html

935 ：音速の名無しさん：05/02/23 23:27:26 ID:M+cKjhOT

WRCの動画がみた～い！

936 ：音速の名無しさん：05/02/24 09:40:02 ID:jPwaQhLv

コンビニ行ってDVD買ってこい

937 ：テーマ曲教えてください：05/02/24 20:45:24 ID:aMYHuZ8O

テレビ東京の2005 ＷＯＲＬＤＲＡＬＬＹＣＨＡＭＰＩＯＮＳＨＩＰ
テーマ曲は誰の何て曲ですか？教えてください。

938 ：音速の名無しさん：05/02/24 22:08:14 ID:cveor/ij

>>937
テレ東に聞け

939 ：音速の名無しさん：05/02/25 23:09:32 ID:CfkLps7z

シーズン序盤を走っている昨年モデルのマシンって今年のレギュレーションを
満たしてるんですか？ロールケージとかで昨年モデルが有利になる部分も
あると思うんですが、どうなってますか？

940 ：音速の名無しさん：05/02/26 21:52:15 ID:9FYBIwep

やっちゃいけないことになった部分があれば直さなきゃ走れない。＞今年の例はちょっと思いつかない
やっていいことになった部分は変わってないかもしれない。＞今年なら全幅拡大とか

941 ：音速の名無しさん：05/02/27 00:39:19 ID:JaCl2yTO

微妙にスレ違いｽﾏｿ
ラリーカーに匹敵するフランス語は
La voiture de rallye
ですか？

942 ：音速の名無しさん：05/02/28 15:58:20 ID:e6Pks6tR

黒人は何故ラリーに出ないんだろ？

943 ：音速の名無しさん：05/02/28 17:46:13 ID:9y0MhjfF

というか言われるまで気がつかなかったけど
モータースポーツ界自体に黒人はほとんどいないぽ

こういうのは見つけたものの・・・
ttp://216.239.63.104/search?q=cache:qRbHC6653vgJ:www.yomiuri.co.jp/atcars/ms/circuit/20040126vi61.htm+%E9%BB%92%E4%BA%BA+%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84&hl=ja&lr=lang_ja

やっぱり陸上競技だとか己の身体能力を
そのままぶつけあうような競技の方が人気なのかな

944 ：音速の名無しさん：05/02/28 18:02:13 ID:ojpIgHFH

>>943
不思議だよな。白人はもちろん、アジア人、アラブ人、ヒスパニックといる中、アフリカ系だけ見かけないしね。
価値基準の違いってことなんだろうね。

ちなみに黒人のスピード狂は、いることはいる。
イギリスの某バンドの黒人ラッパーはエスコートＲＳに乗ってる（た）。事故で怪我してツアー吹っ飛ばした前科あり。

945 ：音速の名無しさん：05/02/28 20:21:58 ID:wTdY04uY

サファリスペシャリストにパトリックジルはいたけどねぇ

946 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:06:07 ID:rLQ6dvWd

>>944
いやいや、黒人には金持ちが数少ないって事だろう。
クラシック音楽なんかもそう。やっぱりラリー自体が金持ちの、ヨーロッパ中心のスポーツだし。

947 ：音速の名無しさん：05/03/01 12:28:19 ID:rQdQzKPD

>>946
？　フォーミュラーカーの世界と勘違いしてないか？
ラリードライバーなんて必死にスポンサー集めたりして、金やりくりして何とか走ってるような奴ばっかりだろ？
マーカススレ逝って、プジョーワークスに入るまでの顛末を調べてみろよ。コネなし、資産無しな奴はラリードライバーに
なれないのか？

おまけにヒスパニック（南米系）の経済状況だってアフリカ系とそう大差ないぞ。
それでもメキシコやアルゼンチンに地元ドライバーが参加するのは何故だ？

金持ち云々というよりも、結局は価値観の違いってことなんだよ。
アフリカ系は物の性能を良くしたり操ったりすることよりも、自分自身を高める事に価値を見出す。
だからＮＢＡやＮＦＬ、サッカーのような人間同士がぶつかるスポーツに目が向くんだよ。

948 ：音速の名無しさん：05/03/01 12:56:17 ID:IgyhE55T

キットカーという単語を良く聞きますが意味がよくわかりませんでした。
ぐぐったら
「量産車や既存パーツを基に、コーチビルダーなどが少量生産で製造（改装・改造）し販売されたクルマ」
という意味だそうですが、様はワンオフで作ったものは一つも無い車ということでよろしいですか？

949 ：音速の名無しさん：05/03/01 13:01:07 ID:CM3em5iQ

キットカーはパイプフレームのモノが多い

シャーシにボディーを載せていく量産車とは違って
パイプフレームに外見だけ市販車と同じようなパーツ付けて
市販車と同じように見せてるが中身はまるで違うモノってかんじ。

950 ：音速の名無しさん：05/03/01 13:51:02 ID:rLQ6dvWd

>>947
わかった、キミの分析が正しい事を祈ってるよ。

マーカスの事は指摘されるまでもなく知ってるが、彼の場合はコネ無し資産なしと嘆く前にラリーに出会っていた。
(むしろ、ラリーを続けて行く過程でコネ無し資産無しという実態が重くのしかかってきたのでは？)
となると、少なくともラリーを始める事が可能な状況にはあったわけだ。

しかし、ラリーと言う競技自体が現状においてそれほどメジャーじゃない国で、ラリーを知って
自分で競技を始めるって事は、フランスやフィンランドでのそれよりもはるかに費用（熱意も）が
かさむ作業だろう。
今のところ、アフリカにはそういう恵まれた境遇にある国や人が比較的少ないからでは？

と、漏れの言いたかったのはそこら辺だ。他の皆さん、長文ｽﾏｿ。

951 ：音速の名無しさん：05/03/01 13:58:08 ID:TwXlxvhI

>>947
お前も勘違いしてるな。
なんで日本に一流選手が育たないか考えてみればわかりそうなもんだが。

952 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:08:09 ID:2jV0Hyb1

ちなみに、>>949も勘違いしてるぞ

953 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:17:22 ID:5I2YMwbJ

>>951
黒人文化圏の事情と日本の事情を混同してないか？
興味の無い人間と、もしやりたくなっても環境に制約される人間とを一緒に語るなよ。

>>950
>>947は「アフリカの国の人」とは言ってないだろ？「アフリカ系」って言ってるだろ。
そこらへんの意識からしてずれている。ヨーロッパの現実をもうちょっと調べな。
お前もしかして、ジネディーヌ･ジダンは生粋のフランス人だと思ってないか？

954 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:45:16 ID:2jV0Hyb1

>>948
ラリーの世界で言う「キットカー」とは、
2Lまで／２輪駆動のGr.Aをベースに、
純Gr.Aでは改造不可な、IN・EXマニの変更／全幅の拡幅／ウィングの追加を、
追加公認（=VK）によって改造している車の事だ

20台分のキットを作らないと追加公認取れないので、ワンオフでは無いわな

また、ホワイトボディの加工は、
WRカーの様な大掛かりなモノ（バルクヘッド加工やフロア切断）は出来ず、
全幅拡幅の為のリアフェンダー加工程度
当然、ロールバーも巻く

955 ：音速の名無しさん：05/03/02 01:17:40 ID:BfXZfGIB

>>953
うんうん、俺も悪カタヨ。
ゴメンゴメン、日本にいるのにヨーロッパ事情に詳しいなんてスゲーの
知ってるキミがちょっと羨ましかったノ！
黒人文化圏の分析も信じてるからネ！
でも人には話さ・・・いえなんでもありませン！！

956 ：音速の名無しさん：05/03/02 10:12:13 ID:Uq+kr9tP

>>955
捨て台詞だとしても、つまんねぇ。

957 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:26:33 ID:67vdDxs0

>>953
950です。たしかに認識がずれていたようでスミマセンでした。
しかしお前、じゃなくてあなたはずいぶん"ヨーロッパの現実"に関して博学なんですね。
ジダンやアンリの事は私でも知っていますが、いつかあなたのように自説を声高に主張して
他人の見識を排除できるだけの知識を身につけたいものです。

958 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:42:06 ID:Uq+kr9tP

>>957
醜いね。

959 ：音速の名無しさん：05/03/02 12:15:29 ID:pQSz+mpe

ここはいつからﾋｯｷｰ(-＿-)とﾓﾅｰ(Э∀Э)が言い争いをするｽﾚになったのですか？

960 ：音速の名無しさん：05/03/02 15:31:13 ID:PEmmmSCj

言い争いというか、口喧嘩に負けた香具師が捨て台詞残していくのは傍から見ていて見苦しい。
っていうかVIPでもハン板でもないんだから、ステレオタイプや固定概念で語ってる時点でアウトだろ。
ソルベルグ兄弟が全開バカなのはノルウェー人のデフォ、みたいな誰でもわかるネタレスをするならともかく。

車のスペックみたくソースがはっきりとしている事柄について断言するのはいいとしても、
思い込みミエミエのレスに対して異論出された途端、ブツブツ文句言いながら退場するのは潔くねーぞ。

>自説を声高に主張して他人の見識を排除できるだけの知識
被害者面して皮肉にもならない愚痴吐く前に、自分の見識が確かなものなのか再確認する心がけを持とうな。恥ずかしいから。

961 ：音速の名無しさん：05/03/02 19:10:50 ID:hQoUh7uz

>>944
モーターサイクルのモトクロスにジェイムズ・スチュワートがいる

962 ：音速の名無しさん：05/03/02 19:46:22 ID:afq0Tl/I

レーサーには黒人が少ない。
アメリカで水泳選手に黒人がいないとか、アメフトでクオーターバックには黒人が極端に少ないとかと同じで、人種差別があるから、最初からやろうとする黒人がいないんじゃない？
黒人はプールにも入れない（入ると白人が出てしまう）と聞いたこともあるし。

963 ：音速の名無しさん：05/03/02 20:21:12 ID:wNcxN7p+

それ以前に黒人は水泳競技に体質的に向いてない
と聞いたんだが、沈んじゃうとか

964 ：音速の名無しさん：05/03/02 21:47:59 ID:g+sU/Lx2

えっと
ここは何のｽﾚですか?

965 ：音速の名無しさん：05/03/02 22:24:08 ID:laYsy9GM

人種によるスポーツへの適性を語るｽﾚです

966 ：音速の名無しさん：05/03/02 22:31:29 ID:jjr+feb4

カブを買うならカブドットコム
カブを売るならカブドットコム

ああ　素晴らしい　カブのせかーい
　
カブ　カブ　カブ　カブ
カブドットコム証券！！

967 ：音速の名無しさん：05/03/02 23:33:39 ID:zcSyY2oG

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

968 ：音速の名無しさん：05/03/02 23:57:09 ID:LNn1N2Uu

一気に駄スレと化したな。
責任者だせや（･д･#）ｺﾞﾙｧ

969 ：音速の名無しさん：05/03/03 00:11:19 ID:S0xtXJYK

970 ：音速の名無しさん：05/03/03 10:41:17 ID:aw2BlJg8

>>960

971 ：音速の名無しさん：05/03/03 10:51:02 ID:T7+hyPUu

またぞろ出てきたか、言い負かされたらグチグチ文句言って糞スレに貶めた奴がｗ

972 ：音速の名無しさん：05/03/03 11:08:24 ID:RshFPlo/

>>971
あんたもいつまでも蒸し返してると迷惑野郎って言われるよ？
スレ違いはスルー汁

973 ：音速の名無しさん：05/03/03 11:50:56 ID:7VdMb9wb

父さん、２ちゃんねるの春は早いわけで・・・。
富良野にも春は来ましたか？

974 ：音速の名無しさん：05/03/03 11:55:29 ID:S0xtXJYK

>>971
嫌ならテメェが消えろや、ヴォケｗ

975 ：音速の名無しさん：05/03/03 11:58:42 ID:14mTH4dq

おまえらみんな芯でしまえ

976 ：音速の名無しさん：05/03/03 12:00:15 ID:aw2BlJg8

(´Д｀)ｵﾏｴﾓﾅｰ

977 ：音速の名無しさん：05/03/03 12:54:27 ID:S0xtXJYK

このスレ消滅っ、残念っ！！

978 ：音速の名無しさん：05/03/03 12:56:01 ID:S0xtXJYK

あ

979 ：音速の名無しさん：05/03/03 19:34:01 ID:mBYqV6q+

http://members3.jcom.home.ne.jp/3716474401/images/Iraqi-speed.wmv

イスラム圏にもDQNドライバーは存在する。
ここまでいけば神の様な気もするが・・・

980 ：音速の名無しさん：05/03/04 00:35:09 ID:pYjYHQDv

もちつけ

981 ：音速の名無しさん：05/03/04 01:00:47 ID:egWAZINV

>>979
ﾃﾗﾜﾛｽ

D1選手に抜擢ｷﾎﾞﾑ

982 ：音速の名無しさん：05/03/04 01:07:50 ID:635C4RDV

>>979
スゲェーーーーーーーーーーーーー！！！

983 ：音速の名無しさん：05/03/04 02:55:34 ID:uIXUCkGW

>>979
単にコントロール失いながら暴走してるだけなように見える
よくぶつからねーﾅ