ところでおまえら富士スピードウェイってどうよ？２

1 ：富士フレMAN：03/09/26 01:13 ID:olM6EnDJ

そろそろコース改修でお休みする富士スピードウェイだけど、トヨタの
経営に変わってから何かいい事あったか？
世界のトヨタさんにもっとリクエストしようぜ♪

http://www.fujispeedway.co.jp/

2 ：名無しさん：03/09/26 01:31 ID:k/R4ZdBd

2ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
俺が音速で2をゲット～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
おまいら全員周回遅れです

3 ：音速の名無しさん：03/09/26 01:36 ID:dC+GM6/B

新コースもまだランオフ短いと思ってみたり

4 ：音速の名無しさん：03/09/26 02:20 ID:olM6EnDJ

>>3
再改修は時間の問題だね、あれで終わるわけないからね。

5 ：音速の名無しさん：03/09/26 02:50 ID:VOD6Yxzx

>>4
ですなー、あれじゃまた死亡かそれに近い事故どっかで起きるよ

6 ：音速の名無しさん：03/09/26 04:28 ID:CupfINMF

>>1 乙

▼前スレ
？ところでおまえら富士スピードウェイってどうよ？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1017915100/

7 ：音速の名無しさん：03/09/26 06:12 ID:lnxxJumS

ラッキーセブン、げっつ！

8 ：音速の名無しさん：03/09/26 09:15 ID:NWnm42uf

富士は工事の進行状況がわかるような、WEBカメラを用意しる!

9 ：音速の名無しさん：03/09/26 12:43 ID:6M7Wy5M5

新しいコースの評価は如何に？

10 ：音速の名無しさん：03/09/26 16:48 ID:DANWhGHj

>>8
２３日に見てきたけど（外からだけど）
なんかよくわかんなかったから、それ必要ね！
定期的にＨＰであっぷしてくれ

11 ：音速の名無しさん：03/09/26 17:14 ID:bPc0yo1y

「ｶｰﾄｼﾌﾟ」に富士のことがうｐされてまつ。

12 ：音速の名無しさん：03/09/26 23:16 ID:RyLs79Qi

富士山で戦後初めて噴気を確認。
ttp://www.asahi.com/national/update/0926/026.html

13 ：音速の名無しさん：03/09/26 23:27 ID:C05fYCdO

>>12
やばいな。だんだん東海地震と富士山噴火が迫ってきたな。

14 ：音速の名無しさん：03/09/26 23:58 ID:0PIz7Avc

改修中に、溶岩流がぁぁぁ！

15 ：音速の名無しさん：03/09/27 17:18 ID:mCdu3/4x

>>13-14
富士SWを救援ベースに!!!
あそこまで溶岩流は来ないと思ったよ。

16 ：音速の名無しさん：03/09/28 02:29 ID:8xmVIqkW

溶岩がこなくても火山弾と火山灰ですっかり埋まりますよ。

17 ：音速の名無しさん：03/09/28 04:10 ID:OY6ebR7R

まあ、そういうことでつよ

18 ：音速の名無しさん：03/09/28 09:46 ID:j38HO1MO

掘ったら温泉でないかね?

19 ：音速の名無しさん：03/09/28 10:27 ID:70vXHfGP

二、三年前、富士山周辺で火山性地震が頻発
三宅島噴火、有毒ガスも止まらず
東海付近のプレートの落ち込みが減衰

すべて東海地震及び富士山噴火へとつながっていきます。
秒読み段階です。

20 ：音速の名無しさん：03/09/29 00:07 ID:zxPl2l7c

>>18
あーいいねー
あったら嬉しいなぁ

21 ：カールおじさん：03/09/29 18:40 ID:rFjERoqq

そうかFISCOに温泉が出来たらいいよなぁ
ｽﾊﾟFISCO
なんちって

22 ：音速の名無しさん：03/09/29 19:49 ID:giWtVvWv

富士にクア施設！(･∀･)ｲｲ!!

23 ：音速の名無しさん：03/09/29 22:05 ID:G67egRal

今の周辺環境じゃF1なんぞ呼べるはずが無い
一体どこに泊まればいいんだよぉ・・・

24 ：音速の名無しさん：03/09/30 03:52 ID:7HlMn8Vn

河口湖と箱根？

25 ：音速の名無しさん：03/09/30 19:53 ID:1+qEccEZ

来年4月　暫定でショートコースができるって聞いたんですけど
知ってる人いますかん？？

26 ：　：03/09/30 19:58 ID:3SHP1QFN

>>23
近くに閉鎖した短大があるから開放してもらえば？

27 ：音速の名無しさん：03/10/02 00:03 ID:Y3H3OzAa

宿泊？
２４６から登ってく途中のラブホかな（ｗ

28 ：　：03/10/02 00:05 ID:AuOVaga/

須走登山口あたりに登山用のホテルがある。
少しだけね。

あとは・・富士霊園でキャンプでもするか？

29 ：音速の名無しさん：03/10/02 00:14 ID:i0ISntFF

車中泊が出来るなら、富士山の５合目への上り口に無料のデカい駐車場がある。
ＦＩＳＣＯまでは片道２０キロ位。
標高１０００メートル以上なんで夏でもメッチャ涼しい。トイレ・水完備。

30 ：音速の名無しさん：03/10/02 00:15 ID:vX8q1+/+

改修で１００Ｒあぶなくならねえか？

31 ：音速の名無しさん：03/10/02 12:01 ID:xCipzuCD

>>30
今回の改修は、あくまで「第一期」のものでしょう。
まあ、マシンの性能を落とした方が話は早いんだがね・・・

32 ：音速の名無しさん：03/10/02 13:54 ID:f5WvAPfl

世界中のサーキットでも毎年毎年車両の性能アップに合わせてコース改修は続けられて
いますよね。　やりようの無いようなモナコGPですら改修されます。
より良い結果を求めて常にポジティブに努力する、これがドライバーも含めて
モータースポーツに求められる姿ではないでしょうか？

＞ですなー、あれじゃまた死亡かそれに近い事故どっかで起きるよ
こーゆーマイナス思考の人はレースにはむいとりませんから、ゲートボールにでも
転向されることをお薦めしますよ。　コートで仕切ってやってくだされ。

33 ：音速の名無しさん：03/10/02 15:48 ID:okrXZv4r

>>32
「サーキットが改修に追われる」事自体が問題だろ？
車両の規制が間に合ってないから、責任を全部押し付けられてるだけだよ。
FIAに当事者能力がないのが、最大の問題ってことよ。

34 ：音速の名無しさん：03/10/02 17:14 ID:f5WvAPfl

>「サーキットが改修に追われる」事自体が問題だろ？
サーキットは常に改良されつづけてゆき・・・　毎年同じってわけにゃいかんだろ？

>車両の規制が間に合ってないから、責任を全部押し付けられてるだけだよ。
モータースポーツ施設として責任を果たし・・・　双方が常に努力せにゃいかん。

>FIAに当事者能力がないのが、最大の問題ってことよ。
独自の手法を模索しつつ・・・　人任せじゃいかんぜよ。

全てネガティブに考えてはいけないよ、ポジティブにパッシブにアクションしよう。
それこそモータースポーツじゃないか！

そんでゲートボールクラブにはコンタクトしたか？　

35 ：音速の名無しさん：03/10/02 18:44 ID:cOGSwrKF

>>34
なんだ、厨房か・・・

36 ：音速の名無しさん：03/10/02 20:53 ID:JcuLbMq+

>>34は前スレに出てきてた痛いﾄﾖｦﾀ。

758 名前：音速の名無しさん投稿日：03/08/11 23:42 ID:tcSl2Krr
>754
>富士山が噴火したらどうなるのだろう、、、。

ダイジョーブです、新規のFISCOでは被災時には一致団結して気合で火山弾、溶岩を
弾き飛ばすダンドリにナットリます。　さあミナサン、せーのって掛け声でお願いします・・・

トヨタを信用しましょう、偉大なるテルケ大先生に感謝しましょう･･･　

37 ：音速の名無しさん：03/10/02 22:23 ID:f5WvAPfl

>35
オヤジです・・・　ごめんね。

38 ：音速の名無しさん：03/10/02 22:25 ID:f5WvAPfl

>36
あんたなあ、富士山の噴火を心配しながらレースするわけにはいかんだろう？
トヨタオタもなんも関係ないのだよ。
そう言うのを「杞憂」と言うのだよ。　辞書を引いてみな。

39 ：音速の名無しさん：03/10/02 23:19 ID:P1MbPaTY

>>26
「フェニックス短大」（ｗ　でつか？あすこ潰れたの？

40 ：音速の名無しさん：03/10/02 23:23 ID:P1MbPaTY

で新ＦＩＳＣＯに博物館はできるのか？

41 ：音速の名無しさん：03/10/03 00:59 ID:obnsRFov

>40
現在のところ、博物館等は計画されていない模様。

それよかFISCO殿、トイレのペーパーをもちっと厚いヤツに替えてもらえんか？
今のペーパー、アンマリにも薄すぎだよ。

42 ：音速の名無しさん：03/10/03 01:04 ID:Dr1OMmXI

>>26
あの短大は潰れていない
少数だけど学生がいる(留学生もいるよ)

>>40
まったく予定なし

43 ：音速の名無しさん：03/10/03 01:08 ID:obnsRFov

>42
246沿いに出来たメカニック養成学校ってのは何だ？

44 ：音速の名無しさん：03/10/03 01:08 ID:BcQHE1Tm

へ

45 ：音速の名無しさん：03/10/03 01:09 ID:obnsRFov

ふっ・・・

46 ：音速の名無しさん：03/10/03 01:52 ID:Dr1OMmXI

>>43
車のメカニックを養成する専門学校
レース関係ではなく一般向けね
当然富士スピ－ドウエイとは無関係

47 ：音速の名無しさん：03/10/03 07:34 ID:pjg4VDLg

>>42
不良三国人とか入国させてんだろうなぁ

48 ：音速の名無しさん：03/10/03 15:40 ID:oSn5DIaQ

　　　　　＿＿＿____
　　 ,.:ﾆ二三ﾆﾆﾆﾆ二:､
. 　 ix:::三彡=-ｰ'''ﾞﾞﾞヾ､_ヽ　
　　iX:::::xノ"　__　 __　ﾐiii、
　　|彡;"　　　　。　　　iiiij
　　,=彡　-==''　'' ==、 ijij ｵﾒﾒﾊﾟﾁｯｸ
　　i ､i|:　.ﾐ-ｰ・　i､ｰ・=　ii|'
　　'; ' ::　　ｰ'" ,　i,ﾞ'ー　,l
　　ｰi:::::i.　　'"`_´`"　 :j　　♪おいらはヤクザ　都知事のヤクザ
　　　|::::: 　i' ,z==-、）ﾉ　　
　　　〉:::::　　ﾞ二￣　ノ　　おいらが怒れば　愚民が釣れる
　,,..ｨ'ﾞ|、　ｰ-　ーノ　　　　　
''"　|　';＼　￣　　jヽ、　　　　ケンカ代わりにマスコミ叩きゃ　
　　| 　';　＼_____ ノ.|　ヽ、
　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|　　　銀行税のヘマも　吹っ飛ぶぜ

49 ：音速の名無しさん：03/10/13 00:59 ID:qZpjYl/c

http://www.nikkansports.com/world2k/motor/sp/jp77.html

50 ：音速の名無しさん：03/10/14 13:52 ID:ajxU6JaP

バッファローはあやしい

51 ：音速の名無しさん：03/10/14 15:07 ID:QDGSLjha

CSでフィナーレの放送age

52 ：音速の名無しさん：03/10/14 15:29 ID:3AEoXutM

>>51
どのチャンネルでやってんの？

53 ：音速の名無しさん：03/10/14 15:41 ID:gN9IwjMB

307

54 ：音速の名無しさん：03/10/14 20:20 ID:+07YfwZK

>>52
J SPORTS 2(307ch)でRevLimit18。
15日 7:00～8:00
16日 18:00～19:00
17日 8:00～9:00
昨日見たけど、古い映像とか結構あって面白かった。
特にバンクでの車載映像は必見。

55 ：音速の名無しさん：03/10/15 13:10 ID:2QvzaWzW

F1が富士に来るの？

http://www.zakzak.co.jp/spo/s-2003_10/s2003101410.html

56 ：音速の名無しさん：03/10/15 13:31 ID:TjtGgK4L

F1なんか有り難がってるから付け込まれるんだよ、バカバカしい。

57 ：音速の名無しさん：03/10/15 13:44 ID:L44N0ETs

>56
有難い・・・そのとおりじゃないか？
要はニッポンジン得意の便乗商法が出てきてしまっただけ。　外野に任せた
ホンダランドも無責任だわな。　地元にも利益を還元せねばならんが、幾ら取っても良い
との論法はなりたたんだろう。

そういった障害が出てきているなら場所を変えるべき時期が来ているのだろうよ。

58 ：音速の名無しさん：03/10/15 13:45 ID:TNk/gIsS

富士あたりなら温泉出そうですな

メジャーリーグなんかでは球場にジャグジーなんかあって入りながら観戦とかあるけど

レース見ながら温泉に・・・

59 ：音速の名無しさん：03/10/15 14:50 ID:IYu8lAKL

宿泊施設ってあるの？

60 ：音速の名無しさん：03/10/15 15:54 ID:1ftaGnNT

富士でやるってのも、容易じゃあないよね・・・

61 ：音速の名無しさん：03/10/15 16:30 ID:L44N0ETs

>57
トヨタが本気でF1を狙っているのは周知のとおり。
必要な施設も当然に承知してるのだから、楽しみにしていて良いのではないかい。
今回の改修はコースからグランドスタンドから周辺施設まで全てをひっくるめて
F1開催対応とするのが目的なのだから、そりゃあ当然宿泊施設も考えんわけでは
ないだろうよ。

62 ：音速の名無しさん：03/10/15 16:40 ID:kfx7sXV0

安宿がなさそうだ。
駐車場で車中泊したら凍死しそう。
F1はブルジョア達ののお楽しみになるのか。

63 ：音速の名無しさん：03/10/15 18:15 ID:F1dr9FNi

>>62
ただの駐車場をオートキャンプ場と言い張るかも知れん。

結局沼津・御殿場・箱根・山中湖辺りで宿を探す羽目になるのかなあ？

64 ：音速の名無しさん：03/10/15 18:29 ID:XzBrENYd

F1乞食にも、困ったもんだな・・・

65 ：音速の名無しさん：03/10/15 19:52 ID:QhzaHJKe

乞食というのは、自分では何もせず対価も払わず、
いい年こいて要求だけは一人前にごねるような人間のことを言う。

66 ：音速の名無しさん：03/10/15 20:50 ID:L44N0ETs

どっちにしてもF1開催は早くて2007年だろ？　3年も先のことを心配してどーするの？

「安宿がなさそう」ってどーしてわかるわけ？　なんでF1シーズン中のFISCOで「凍死しそう」なわけ？
ネガティブ思考はやめよーぜ、誰も幸せになれんだろう？

67 ：音速の名無しさん：03/10/15 20:52 ID:fZJwKmuM

新コースが面白ければそれでいい。しかしティルケの手にかかったとなると・・・・（´・ω・`）

68 ：音速の名無しさん：03/10/15 21:06 ID:1q52RvQt

>>58
試掘はしたが予算削減の為計画自体がアボーン

>>62
まだこの時期は氷点下まで下がることは無いし完全防備で行けば死ぬことは無い

69 ：音速の名無しさん：03/10/15 21:21 ID:NWueAJBX

車中泊の皆さんのために、クア施設は必須だに！

70 ：音速の名無しさん：03/10/16 01:09 ID:cj638pkq

富士、箱根、山中湖周辺には、日帰り温泉が多数ありますんで不自由しないかと。

それと富士周辺はさすがに空気がきれいです。　富士山の水ですので水道の水も美味いです。
雉もいます、鹿もでます、イタチもいます、キツネもいます。　

PS:　モトクロス上で目撃された大蛇ってどーなったんだろか？

71 ：音速の名無しさん：03/10/16 01:16 ID:utn+0iZC

富士山麓に産業廃棄物などを捨てている悪徳業者や、粗大ごみを捨てに来るふとどき者が
後を絶ちません。
おかげで世界遺産への申請も出来なくなりました。
不逞な輩を見つけたら通報してください。

72 ：音速の名無しさん：03/10/16 01:51 ID:cj638pkq

富士山麓のサーキットでチームやスポンサーに見捨てられたドライバーが多数いますが、
それも通報が必要ですか？　粗大ゴミですか？

73 ：音速の名無しさん：03/10/19 00:19 ID:vhE8DE65

世界遺産になれないのは
軍事施設(自衛隊の演習場)があるせいなんだけど。。
ごみってのは表向き。

>66=ティルケマンセートヨヲタだからねえ。。。

74 ：66：03/10/19 21:14 ID:QPEdqYz5

>73
ティルケオタでもトヨオタでもないけど、FISCOオタではあるよ。
トヨタ資本が入ってからFISCOが改善されたことは明らかだろう？　ガードマンも挨拶
するようになったし、自販機もまともな価格設定になった。　僅かでも改善されているなら
喜んで良いではないかい。　コース改修が良くないなら、さらに改修すれば良いだけじゃないか。

FISCOに新しい動きが出てきた、それを私は素直に喜びたいのだよ。　　

　

75 ：音速の名無しさん：03/10/19 22:36 ID:wH8MxzTx

富士はさびれているから良いんだと思う、
さびててきたないグランドスタンドとか（裏の売店とかなんか最高）
今時貴重だったし、小さい頃親に手を引かれて焼きそばとか買った思い出
が今もそのままの感じで好きだったんだけど。（今もう瓦礫の山みたいだけど）
バンクとかなんて３０年前に閉鎖してそのまんまで草ボーボーで、
暗くなったらとても不気味で(霊とかいそうだし）昼間でも薄気味わるくて
とても一人で行くのは怖い所だけど、あーゆう歴史的な物なんて鈴鹿にはない物だし
バンクは３０年前にタイムスリップしたみたいな所で絶対残すべきだったのに。
金網の隙間から昔あったコンクリートスタンドいってみたら廃墟みたいなスタンド
が今も残ってたし、今ごろぶっ壊されてなんにもないのかな。
誰か工事始まってから中入った人いないのかな、今どんなになってんのか
見てみたい、写真とかどっかＵＰしてないかな。

76 ：音速の名無しさん：03/10/19 22:39 ID:AsVRmugb

改装されたら他のティルケのサーキットのように、妙にこぎれいでモダンなグランドスタンド
だけが見もののサーキットになっちまうのかな・・・

77 ：音速の名無しさん：03/10/20 00:03 ID:J7nr4Sa7

>>75
工事会社の監視下に置かれているので、富士スピードウエイの職員でさえも
許可を取らなければ中に入る事が出来ません。

スピードウエイの東側にある明神峠からだったら全体は無理ですが
一部分なら見ることが可能ですよ。

バンクは一部分が残ります。

78 ：音速の名無しさん：03/10/20 00:08 ID:bOdV0/Ps

>77
先週、フェンスごしに眺めたら、最終コーナー周辺がまるで宅地造成のような残土の
てんこもり（新コーナー用の造成か？）になっとりました。

あの最終コーナーが姿を消したって、オールドファンには衝撃的でしたね。
ライブカメラでもFISCOで設置してくれぬだろうか？

79 ：音速の名無しさん：03/10/20 01:16 ID:5NfcODAK

納得いかない人は、トヨタ車を買わないようにしましょう。
もっとも、ファンの影響力が弱すぎるからこういうことになるんだけどね。

80 ：音速の名無しさん：03/10/20 01:28 ID:a73KjrLd

今から３０年くらい前、ときどきテレビでモータースポーツを放映するくらいだった頃、
富士グランチャンを目にすることがあった。でも、風戸選手らが亡くなって、レースって恐いなと思った。
いよいよ改修ということで、レースそっちのけであの３０度バンクを少し前に歩いてみた。
ふつうに立っていられないところを当時２００キロ超で駆け抜けたんだ...
全てを遺すのは無理としても、生沢・風戸・星野・高橋・高原らが魂をぶつけた
この１コーナーを少しでも遺してほしい。
そう、グランドスタンド裏のやきそばやいかやきとか、あの雑踏...
古くても親しめるレースのもうひとつの風景がなくなってしまうのは惜しい。

81 ：音速の名無しさん：03/10/20 03:08 ID:P3LaD6BZ

ポエムは勘弁

82 ：音速の名無しさん：03/10/21 00:34 ID:WoejyU23

色々意見もあるだろーけど・・・

古いFISCOよりも、私はティルケデザインのマレーシア、セパンの方が格好だけでも
良いと思うがどうか？　

83 ：音速の名無しさん：03/10/21 03:45 ID:XyYHfQDt

>>82
スタンドだけとれば同意
コースデザイン自体はぜんぜん思わない
ティルケじゃなくとも出来る仕事だろうよ　あんなもん

トンネル狭いとか不便の極みだったし工事には期待してる
30度も一部だけど残るし
できたら近隣のコレクションホールとか招聘してほしいよな

84 ：音速の名無しさん：03/10/21 03:59 ID:zdmRqMmJ

100Rが昔のようなチャレンジングなコーナーに変わるらしいから楽しみだな。

85 ：音速の名無しさん：03/10/21 04:17 ID:cghvE28R

>>83
ティルケの腕の見せ所はスタンドだけだもん。それしかとりえないし。

86 ：音速の名無しさん：03/10/21 20:34 ID:gKDhd/Uf

>>83
ティルケじゃなきゃあんな糞な設計できな(ry

87 ：音速の名無しさん：03/10/21 23:05 ID:SZPTjCXG

Ｆ１開催中に富士山が噴火したら絵になると思いません？

88 ：音速の名無しさん：03/10/21 23:22 ID:gKDhd/Uf

絵は絵でも地獄絵図って奴だなー

89 ：音速の名無しさん：03/10/22 00:48 ID:iJA2mWZV

＞＞８５
ティルケはスタンド造りは上手いのは確かだ。
サッカースタジアム造って欲しい。

90 ：音速の名無しさん：03/10/22 14:42 ID:dFSkMOsi

>88
富士山が存在するが故に周囲の気流に影響を及ぼし、それがFISCOの天候不安定な
原因であるといわれる。
この際であるから、ばっさりと富士山をカットし、てっぺん平らとしたらいかがか？
しからば、温泉は多数出現するであろうし、例の世界遺産の件も雲散霧消するであろうって？

91 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：03/10/22 20:39 ID:R8KWF+ET

>>90
温泉どころじゃないものが溢れ出してきまっしゃろ。

92 ：音速の名無しさん：03/10/22 20:47 ID:mxuptBWu

富士は空気が良いからエンジンも良く回るね！
田舎サイコー！

93 ：音速の名無しさん：03/10/22 20:52 ID:bVGfCxdn

>>92
良い空気でも密度が・・・・・

94 ：音速の名無しさん：03/10/22 20:59 ID:dFSkMOsi

>91
ならば富士山の両サイドにパージボードを装着させて気流を制御すれば良いじゃないか？
それっくらいの知識も無いのか？　百歩譲って、パージボードが現実的に無理なら、
山腹にV型のボルテックスジェネレータを乱立させて気流の剥離を抑える、これならどーだ？

95 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：03/10/22 21:01 ID:R8KWF+ET

>>94
ま、やってみ。新名所になるかも知れない。

96 ：音速の名無しさん：03/10/22 21:10 ID:dFSkMOsi

>95　どーだ、まいったか、私の博識についてこれんだろう？
やってみることをしないで批判に走るとわ、いかがなものか？

せっかくの知識をむざむざと捨て去ることはない。
アンタならできる！　きっとやってくれるとみなは信じておる、
がんばってつかーさい。

97 ：音速の名無しさん：03/10/22 22:56 ID:WnH2hUrr

>>96
こいつ、なに熱くなってるんだ。

98 ：音速の名無しさん：03/10/23 01:01 ID:daB8o2h5

そのうち噴火するかも

99 ：音速の名無しさん：03/10/23 01:46 ID:9fGQgl8F

↑地震スレ見てみな爆発するぜ

100 ：音速の名無しさん：03/10/23 01:54 ID:BlPA6h6W

　　|￣￣￣￣￣￣|
　　|　　100get. 　　|
　　|＿＿＿＿＿＿|
　　　∧∧　||
　　(´･ω･`)||
　　 /　　づΦ

101 ：音速の名無しさん：03/10/23 01:59 ID:P+jm2fX+

臨時地震
http://aa2.2ch.net/eq/

102 ：音速の名無しさん：03/10/23 03:35 ID:ITmzAD/r

>98
こいつ、なに心配してるんだ。

103 ：音速の名無しさん：03/10/23 03:35 ID:ITmzAD/r

>99
こいつ、なに言い出すんだ。

104 ：音速の名無しさん：03/10/23 09:17 ID:xX6b06Vu

富士は菅生と同じく空気が良いね。
どんなコースになるのか知ってる人いる？

105 ：音速の名無しさん：03/10/23 11:25 ID:s0Vht0xq

はげ既かもしれんが、空撮
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo100/75/ccb-75-17/c20/ccb-75-17_c20_10.jpg

３０度バンクが萌え～

106 ：音速の名無しさん：03/10/23 11:55 ID:3sbzRlDR

改修工事で、ﾊｺｰﾂｼﾀｰｲとか出そうな気がするんだけど、まだ出てないのかな？

107 ：音速の名無しさん：03/10/23 14:17 ID:ITmzAD/r

即座に埋め戻す、これ鉄則ですねん、By DOKENYA

108 ：音速の名無しさん：03/10/23 17:53 ID:sonS9dv/

Ｆ１開催なら鈴鹿じゃやらなくなるのかな？
それとも日本で２回開催？

109 ：音速の名無しさん：03/10/23 18:10 ID:xvrPitiv

ホンダやトヨタのグランプリとしてでなく真の日本グランプリとして復活する日まで、
封印しておけばよいのだ。

110 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：03/10/23 19:25 ID:Mvz16Unx

>>109
君の定義通りの真の日本グランプリなど待っていたら、
１０００年待っても開催なんかされないぞ、フルカウル君。

111 ：音速の名無しさん：03/10/23 20:07 ID:dVmASsdm

　　　　今だ！111ゲットォォｫｫ！！
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣
　　⌒｀)　　　　　　　　　∧,∧,　 .∧,∧,
　　　;⌒｀)　　　　　　　ミ*ﾟ∀ﾟﾐ∩(*ﾟ∀ﾟ)∩
　　　｀)⌒｀)　　　　　　ミつ　ﾉヽ｜　ﾉ
　　　;⌒｀)⌒｀)　　*～ミ　　つ*～| 　０
　　≡=⌒｀);;;⌒｀)==≡し´　　　　し´
　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

112 ：音速の名無しさん：03/10/24 00:54 ID:PG08YdtQ

>>110
おっしゃる通りで御座いますよ、別に「真の日本グランプリ」なんか当てにしてません。
人口一億三千万人の日本にとっては、年一回程度の開催じゃどうせ足りないしね。
本当にモータースポーツが必要なら、自給自足すればいいだけの話でつよ。

113 ：音速の名無しさん：03/10/24 12:28 ID:RWTs3nmO

>>108
F-1は1国1開催が原則だった様な気が。
でもﾓﾄGPは鈴鹿と茂木でやってます罠。

114 ：音速の名無しさん：03/10/24 21:34 ID:3zb3KNln

富士も歴史の長いサーキットなんだし、ただ新しくすりゃいいってモンじゃないだろうに。
ttp://www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt2002/02r15_1.html

115 ：音速の名無しさん：03/10/24 22:10 ID:Jo9MNkM9

Ｆ１ＧＰが開催されたら冠スポンサーは何処だろう
やはりトヨタGP？それともパナソニックGPか？
どちらも鈴鹿のフジテレビよりはよさげだが

116 ：音速の名無しさん：03/10/24 22:23 ID:2eC+9+dU

>112
日本は今年で開国150年と聞いておるが、未だに自給自足を促すヤツがおるとは？
時代錯誤もたいがいにしろや。

117 ：音速の名無しさん：03/10/25 02:20 ID:MxIj1cnG

>>75
>>114
葉外道

118 ：音速の名無しさん：03/10/25 14:58 ID:+/8WPxi8

不満のある人は、トヨタ車を買うのを止めましょう。
あの会社は、若いユーザーを囲い込むことしか興味ないらしいから。

119 ：音速の名無しさん：03/10/27 00:32 ID:Mb9zrt5q

>>115
ありゃどこもスポンサーについてくれなかったから

120 ：音速の名無しさん：03/10/27 05:24 ID:iz5qpM9m

フジテレビが、「後で関係無い人間を巻き込む」つもりで放映権を獲得した事自体が間違い。
当時のF1ファンだけじゃ、視聴率なんか取れないのは分かってたんだからさ。

121 ：音速の名無しさん：03/10/27 23:20 ID:2m9InVxY

>120
スレタイをみれや。

122 ：音速の名無しさん：03/10/28 02:57 ID:sSA2Sie0

>>120
関係無い人間を巻き込まなければ視聴率はあがらない

そもそも鈴鹿でF1を開催した話とCXが放映権を獲得した話は別個のもの
ただ、鈴鹿がスポンサーを捕まえられなかったので
放映権を持ってるCXが思いきってスポンサーについただけ
もっともブームの時は進んで手放さなかったし
バブル崩壊後はどこも引き受けてもらえなかった

富士でやるならTOYOTAかPanaがつくと考えるのが自然
もしくはTOYOTA系列ブランドか　彼等の営業力次第では
ウルトラCはありうるけれど
そういえばインターF3もPanaだったな

123 ：音速の名無しさん：03/10/28 03:31 ID:W7xaqSOU

長浜でトヨタＧＰやってなかったっけか？

124 ：音速の名無しさん：03/10/28 06:47 ID:fz/xjdIH

>>122
採算が見込めないなら、やらなきゃ良かったんだよ。
実際、TBSはそういう方針だったんだろ？

125 ：音速の名無しさん：03/10/28 07:10 ID:kWgzyZBW

>>124
富士でF1開催二年目に観客死亡事故発生。以後F1は開催されることはなかった。
富士GPには長谷見や星野ら日本人ドライバー、コジマなど日本製シャーシーが参加した。
あのまま続いていれば、日本におけるその後のF1の発展はまったく違ったものに
なっていたことだろう。

126 ：音速の名無しさん：03/10/28 08:31 ID:fz/xjdIH

>>125
実際は大赤字が原因で中断したと聞いたが、どうなんだろ？
それに、あの時点でもし事故が無かったとしても、遅かれ早かれ中断にはなってたと思う。
FISCOがグランプリサーキットで在り続けるためには、多額の投資が必要だったはずだから。

127 ：音速の名無しさん：03/10/28 09:02 ID:kWgzyZBW

>>126
そうなんだ。実はよく知らないもので・・・。

128 ：音速の名無しさん：03/10/28 13:21 ID:oz9CcwFK

>124
>採算が見込めないなら、やらなきゃ良かったんだよ。

それをどー解決するかをアイデアと言うのだよ、ボーヤ。
引篭り思考はやめよーやね。

129 ：音速の名無しさん：03/10/28 15:17 ID:juovZZR3

>>128
いつもの人でつね

130 ：音速の名無しさん：03/10/29 01:48 ID:rugdsuIZ

>129
そーでつ。　ネガティブはキャンバーだけよって。

131 ：音速の名無しさん：03/10/29 03:32 ID:ehojm+r2

>>124
採算とは何を持って言うのか答えてみい。
引き蘢りだからといって想像も出来ないようではウンコ以下だな。

>>126
そう言う説はあるけれど、77年GPの時に翌年4月のGP開催の告知は
既にしていたので、78年については契約を破棄したのは間違い無い。
招聘金の低さにFOCAが引いたという説もあったりする。

132 ：音速の名無しさん：03/10/29 04:23 ID:9I4C4Fkk

グランプリの開催は無くてもテレビ中継がされてる国なんていくらでもあったのに、
何で日本はそうならなかったのかね。
モータースポーツの人気が無いからじゃないのか？
ホンダがスズカに誘致することでもなけりゃあのまま放置されてたんでしょ、F1なんて。

133 ：音速の名無しさん：03/10/29 05:24 ID:ehojm+r2

>>132
TBSがバカだから　
年に1回総集編流すだけで充分だと思ってる段階で相当なバカ

あと、当時そんな需要があるとは誰も思わなかった
一般的に海外の状況を日本に照らして考える時代ではなかったし
実際当時のモータースポーツの認知は今と比べて低かった
それを引き上げたCXとホンダ(第二期参戦)の功績は
たとえバブルや時代に乗ったせいとは言え大きい

逆にTBSとべったりだった当時の富士には出来なかったんだよな
もう赤坂ともきっぱり切れたんだし問題ないだろう
あとはCXをどれだけこの世界に留まらせることが出来るかだな

134 ：音速の名無しさん：03/10/29 06:15 ID:/mZgSH4B

ベストモーターリングDVDの１１月号(･∀･)ｲｲ!

135 ：音速の名無しさん：03/10/29 09:34 ID:fXZ/ihmV

富士の前にあるBは詐欺ガレージ！

136 ：音速の名無しさん：03/10/29 11:35 ID:W9FDnODR

>>133
あんたは、放送が始まったこと自体には肯定的なんだね。
自分は当時F1以外のレースのファンだったから、「当たり前の
スポーツ中継するならともかく、あんなムチャクチャするなら
やらなくてもいい」って思ったけどな。

137 ：音速の名無しさん：03/10/29 13:22 ID:/P+uJ+b3

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031029-00000729-jij-soci

主催者に９０００万円賠償命令＝太田哲也さんレース事故－東京地裁

　１９９８年５月、静岡県の富士スピードウェイで起きた事故で、重傷を負った
人気レーサー太田哲也さん（４３）が、「富士スピードウェイ」（東京都千代田区）
などの主催者に、約２億９０００万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が２９日、
東京地裁であった。小野剛裁判長は「誘導車の高速走行が事故の原因」として、
同社やテレビ東京など６者に計約９０００万円の損害賠償を命じた。　（時事通信）
[10月29日12時1分更新]

138 ：音速の名無しさん：03/10/30 00:38 ID:RaJ9Guci

太田スレはスゲー！

139 ：音速の名無しさん：03/10/30 00:47 ID:u/2zxkXm

国道２４６から富士スピードへ行く途中、道のど真ん中に木が立っているんだけど　
なんで　あの木を迂回するように道が曲がっているのかな？
あの木は切れないのか？　あの木を切るとタタリでもあるのか？

140 ：音速の名無しさん：03/10/30 01:35 ID:Pc37SE5e

>>135
不用意なこと言いなさんな。
あんな良心的なガレージはない。

141 ：音速の名無しさん：03/10/30 01:38 ID:zMhUz8nb

>139
あの～ですね、その木は、ずーっと前のどーろこーじで無くなってしまいました。
もう5年ぐらいになるんじゃないかな。　随分と古いファンの方ですね。

142 ：音速の名無しさん：03/10/30 01:54 ID:3JfjJFE/

>>136
？？
たとえ開幕前夜の特番がアレだったとしても
全戦当日中継なんて当時のレース関係者にしてみれば
夢のような出来事でしたが？

それよっか放映権ほったらかしでろくにOAしなかったTBSはどうかと
TBS/CBCでやってた国内レースの中継も高田純治とか呼んでたよなあ

CXの功罪の「功」と「罪」はわけて考えるべきだ

143 ：音速の名無しさん：03/10/30 03:50 ID:HnoTCp6v

>>147
ホンダの参戦や日本GPの復活とは関係無しにフジの中継が始まってたなら、あなたの言うだろうね。
連動してたんだとしたら、自分には納得行かないことだよ。
中継だけだったら、メーカーもグランプリも存在しない国でだってやってることだしね。
モータースポーツ小国日本で同じことが可能だったかどうかは、今となっては確かめようがないけどね。

144 ：音速の名無しさん：03/10/30 06:55 ID:CP6kdWMt

未来レスｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

145 ：143：03/10/30 13:57 ID:9WmPUdJi

訂正

>>142
ホンダの参戦や日本GPの復活とは関係無しにフジの中継が始まってたなら、あなたの言う通りだろうね。
連動してたんだとしたら、自分には納得行かないことだよ。
中継だけだったら、メーカーもグランプリも存在しない国でだってやってることだしね。
モータースポーツ小国日本で同じことが可能だったかどうかは、今となっては確かめようがないけどね。

146 ：タナケン、復活!?：03/10/30 14:44 ID:3y1Q1Rpw

>>139
富士フィナーレに行く時に、無くなっててビクーリしました。
昔はあの木をみるとあとちょっとって感じでした。
近年は小山からサブゲートへの道ばかり使ってて、無くなってたのに気がつかなかった。

147 ：音速の名無しさん：03/10/30 23:59 ID:zMhUz8nb

>146
そういわれると懐かしいですね、FISCOへの一本松。　無くなって久しいです。

ここ１０年程は、「さーてぃーわん・すとれーと」と呼称されています。　理由はご存知のとおり。
結構最高速が乗るんだわ、このストレートは。　
最近は速度取締りをやってることも多いのでご注意。　でもFISCOが閉鎖されてりゃ行く必要もないか。

148 ：音速の名無しさん：03/10/31 02:21 ID:13q4YB51

>>145
86年当時の日本レース界の置かれてた状況を覚えて無いのか
ここ数年のF1中継に憤ってるだけの厨?

ン年前の文献で、
「CXとしてはバレーを越えて
　通年キラーコンテンツとなりうるスポーツ中継」を検討したなかで
「日本企業が参戦し今後の連動性が見込めて」
「国際的で高級感があるナンバーワンスポーツの」F1を選んだはず
鈴鹿の開催契約はそれまた別個　　とあった。
ホンダの復帰と関係あると言えばあるし、無いと言えばない。
80年代はようやく衛星中継が一般化した時代でもあるしね。

なにはともあれFISCOの廃止運動がたしか85年。
その絶望感の中での全戦中継に心配こそすれ
異を唱えたものなどいなかったはず。
当時のレース界のどん底を知らないのか忘れてるのかのどっちかだな。

86年くらいはGCにくるチバラキの竹槍連中も問題になってた。
死亡事故が起きたのもこの頃だったよな。
あの頃には戻りたく無いよ、絶対に。

149 ：音速の名無しさん：03/10/31 19:00 ID:mZDxt/H/

>>148
何か、いろんなことが一緒くたになってるみたいだけど・・・
FISCOの廃止問題については、どの程度現実的な話だったのか知らないけどね。
もし無くなったら無くなったで、しょうがなかったんじゃないかな。
それだけ、サーキット経営に魅力が無いってことなんだからさ。

F1の中継についていえば、ホンダが出てようが出てまいが以前から見たい人はいたはず。
その人達と「一般」のスポンサーだけで番組が成り立つんだったら、フジテレビはもっと
前にやれば良かったんだよね（週遅れの録画放送でも十分だったんだからさ）。
そんなことは、実際には無理だったと思うけどね。
ホンダ絡みでなきゃ何も始まらないなら、何も要らないよ。　

150 ：音速の名無しさん：03/11/01 02:46 ID:bruv+IQh

>>149
ホントに何も知らないんだな
国会図書館でも行って当時のレース雑誌あさって読んでみろよ
いまほど情報量のある時代じゃないからさ

廃止うんぬんは経営とはまったく無関係に湧いた話。
TV中継はオマエの言う「以前から見たい人」って言うのを
ホンダ復帰以前にどれだけ居ると類推できたかで
「民放局としてペイできるか」とか、いろいろ絡んでくるだろ?
それにホンダのF1復帰は80年からの規定路線。
衛星中継の汎用化によるF1の世界戦略の進行が80年代半ば。
時代的にいろんなタイミングってのがたまたま合った結果が
いまの状況なんだよ。TBSはそこを読み間違ったわけだ。

ちなみにCX以前、国内のモータースポーツのファン人口は
15～20万と類推されてた。この数字相手にTV局がペイできるとは
考えるわけがないだろう？
もともとメーカーなり主催なりがテコ入れる必要はあったんだよ。

だいたい今でもあの土地がトヨタのモノじゃないってわかってるか？

151 ：音速の名無しさん：03/11/01 02:47 ID:bruv+IQh

150に補足

「いまほど情報量のある時代じゃない」→調べるのはラク
本さえあればね

152 ：音速の名無しさん：03/11/01 03:04 ID:ksIw+wgb

>>149さん　横レスしますよ。

当時､廃止は現実化する寸前までいってました。日程も決まりつつあった。

竹中さん司会の廃止反対集会（イイノホールだったかな）を開いて､そのあと
故・萩原光のＧＣカーを載せたトラック先頭にして
「富士ＳＷをつぶすな！」
「三菱地所は経営から手を引け！」
と丸ビル前をデモ行進したんですよ。（俺もいました)

それだけ切羽詰ってたし、あきらめムードも強かったんです。

このスレの流れに、割り込むつもりはないので下げときますね。
おじゃましました。

153 ：音速の名無しさん：03/11/01 03:48 ID:Kbqn6GYJ

>>150
ちょっと待てよ、「モータースポーツ人口15～20万人相手」じゃ放送の見通しなんて立たないだろ？
「メチャクチャでもなんでも、視聴者数は後で膨らませばいい」なんてもんじゃないだろ。
それは、人をバカにした話だと思うね。

154 ：音速の名無しさん：03/11/01 04:01 ID:Kbqn6GYJ

>>152
FISCOの廃止問題は、自分が持ち出したわけじゃないですよ。

155 ：音速の名無しさん：03/11/01 04:05 ID:bruv+IQh

150だけど
152さんが書いてくれたので、少し記憶を頼って追加

当時、三菱グループの意向で富士の経営を見直そうという動きはあったらしい。
といえど、驚くほど赤字でもなく、またFISCOの大勢の地元地権者とは
「サーキットを運営する」という契約がまだ5～10年以上の単位で残ってた。

ただ、いくつかの死傷事故やGCに集まる暴走族が問題となっていたことも
事実で、そこに目をつけた連中が、麓の小山市の青年会議所を騙して
廃止運動を焚き付けた。
聞いた話ではFISCOを壊して経団連の保養所を造るつもりだったらしいので
どういう筋が絡んでたのかは判り易いかったんだけど、
バブルの時代、とか経団連＝自民上層部、とか
隣はゴルフクラブ、とかいうことはアタマに入れておいてほしい。

とうぜん大御神のレース村の連中や、先祖代々の土地を貸していた
地権者の方々が「そんな好き勝手はさせない」と廃止反対運動を始めた。
オレも署名した記憶がある。
結局、石原慎太郎や河野洋平といった「自民の若手有望議員」を
取り込む事に成功した廃止反対派の声が勝って
(富士霊園の地権の絡みもあったようだ)
三菱は改めて地権の貸借の契約と、経営の改善に乗り出すことになって
なんとかFISCOは存続することになった。

…ってのがちょっと離れたところから見ていたオレの記憶するところ。
間違いあったら修正おねがいします。
ホントに嫌な時代だったけどあれからそろそろ20年か…
長かったんだか早かったんだか…

156 ：音速の名無しさん：03/11/01 04:16 ID:bruv+IQh

>>153
おまい結局何が言いたいんだ…?
オレが絡んでるのも悪いんだが。

おまいが80年代中期のF1中継の開始を否定的に捉えてるのは間違いだと
オレは書いてる。
それの理由のひとつにFISCOの廃止問題だってあるし、
当時の社会情勢、経済状況などいろんなものはあって、
そう言うのを一切無視してCXの中継姿勢の否定=中継なんてなけりゃいい、とか
ホンダのF1復帰がどうのとかって乱暴な意見は納得いかん。

富士が日本モータースポーツのメッカなのは地理的なものでも
長いストレートのおかげでもなく、
その苦闘の歴史があるからなんだよ。
日本のモータースポーツの苦しみの象徴なんだ。

それから>>153で書いてるイミがよくわからんが。
TV局って私企業で、営利で動いてるって判ってる?
あとモータースポーツ「ファン」人口15～20万、ってのは
当時のモータースポーツ雑誌の発行部数から類推された数ね。

157 ：音速の名無しさん：03/11/01 04:29 ID:Kbqn6GYJ

>>156
「80年代中期のF1中継の開始を否定的に捉えてる」のは、私の勝手でしょう。
テレビ局の都合と自分の都合は違うからね。

158 ：音速の名無しさん：03/11/02 01:33 ID:iLjJp1l8

>>157
おまいがどうやってモータースポーツと出会ったのか。
そこに「80年代中期の中継」を重要素とする当時のレース界の苦闘が
かかわっているはずだ。
もちろんFISCOの存在もそうなんだが。
そこを考えれば「敬意」くらい払ってもよかろう。

今月のR'onはいい特集してる。
思えばR'onのプレ創刊号がGCの現場で配られたのが85年頃。
ATがコケたころと重なってたかな。
写真が綺麗で「ホントにこんな本出すのかよ?」と驚いた覚えがある。
100円のカレー喰いながらな。
あと誌名失念したけど、四国にあるNOVA532Pのレポートは秀逸。
やっぱあのクルマ美しいなー。フィナーレで走ってほしかった。

159 ：音速の名無しさん：03/11/02 12:38 ID:PBJ+Be53

>>158
ノバの記事はカーマガジンな

160 ：音速の名無しさん：03/11/03 01:42 ID:nJmDRI5f

>>159
ありがとうです

売りに出すようですが誰か買うのかなー

161 ：音速の名無しさん：03/11/03 02:43 ID:AFRwtsbh

NOVAは雑誌に掲載された車両以外にもう一台が関西の愛好家の元にあるようです。
その車両はレストアされ、走行も可能な状態。　どちらが星野氏使用の車両なのかが
不明なのが興味深いところです。　FISCOフィナーレに登場しなかったのが残念ですね。

162 ：音速の名無しさん：03/11/05 05:23 ID:X5GSx61J

532Pって結局何台あったんだろう。2台?
だとするともう1台はUNI-PEXカラーなのかな。
走行可能ってのはすごいな…。

163 ：タナケン、復活!?：03/11/05 07:52 ID:1FgDmvoj

532Pのカウルを纏ったのって、ヒーローズの2台と酒井レーシング(スリーボンドカラー)の1台じゃないのかな?

164 ：音速の名無しさん：03/11/07 20:00 ID:EL/owSZo

なんかまだ使ってるぞ？
ttp://www.teamgoh.com/news/index.html

165 ：音速の名無しさん：03/11/07 21:54 ID:IRQhxykL

>>164
テストコースとかジムカーナ場は使えるよ。
FISCOのHPに詳細載ってます。

166 ：音速の名無しさん：03/11/11 07:42 ID:lH+HYLOO

＜レース事故訴訟＞主催者の富士スピードウェイなど２社が控訴

　９８年の自動車レースで発生した事故に巻き込まれて重傷を負ったレーサー、太田哲也さん（４４）が損害賠償を求めた訴訟で、
主催者の富士スピードウェイなど２社は１０日、約９０００万円の支払いを命じた東京地裁判決（先月２９日）を不服として、東京高裁に控訴した。（毎日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031110-00003055-mai-soci

　1998年５月３日全日本GT選手権第２戦富士多重衝突炎上事故
　裁判各種資料
http://www.r-style.to/980503/

167 ：　　　：03/11/12 22:08 ID:jL69IHc0

>>165
　と言うことは、FISCO行ったらまだ30度バンクとかは
見ることできるのですか

168 ：音速の名無しさん：03/11/12 22:56 ID:kVChRz3V

ＦＩＳＣＯって行った事ないけど、メインスタンド以外に常設のスタンド
ってどこにあるの？

169 ：音速の名無しさん：03/11/13 00:01 ID:Iha2AcFl

>>167
１６５じゃないけど・・・
既出だが場内はスピードウエイ職員でもあっても、許可無く立ち入る事が出来なくなっている。
テストコースとジムカーナコースはメインゲート脇の町道を通って場外から入場

170 ：音速の名無しさん：03/11/13 00:03 ID:Iha2AcFl

テストコースとジムカーナコース以外は立入禁止なのでバンクは見ることが出来ません。

171 ：音速の名無しさん：03/11/13 01:17 ID:Z/4kUQbq

>168
メインスタンドはあった・・・が、既に解体されたとの事。
その他にはバンク上にスタンド席があったが草むらに埋没している。
一番人気があったのは第1コーナーアウト側に近年設けられたスタンド。
スタンドと言っても土手を段段にして板敷きだけであったが。

こうして数えてみると案外貧しい設備であったのだわな。
ティルケ事務所得意の新スタンドに期待しようか。

172 ：音速の名無しさん：03/11/13 02:55 ID:Bv2Drijz

スタンドがない代わりにどこでも適当に土手に座って見てられる楽しさもあったね。
ヘヤピンとかまったり寝転がって見るのがけっこう好きだったなあ。

173 ：音速の名無しさん：03/11/13 08:16 ID:m4o2l+A5

オレは富士の茂みで激しくHしているのを見たことある

174 ：音速の名無しさん：03/11/13 08:24 ID:TvLwmriq

鹿も、いたらしいね。

175 ：音速の名無しさん：03/11/13 10:48 ID:10GRjqYe

コンクリートスタンド（バンクのアウトの）
も取り壊すのかな？死体がでそうな廃墟スタンド。
残すっつー方が不自然かもしれんが・・。

176 ：音速の名無しさん：03/11/13 15:27 ID:Z/4kUQbq

>172
Aコーナーを見下ろす土手が良かったかと。　のんびりしてて良いですよね。
何故か居眠りしているやつが必ずいるのが不思議だったな。

雨さえなければ富士は環境最高ですわ。

177 ：音速の名無しさん：03/11/13 15:56 ID:MDwwCrRU

>>176
気象条件そのものが、富士の弱点だよね・・・

178 ：音速の名無しさん：03/11/13 22:02 ID:ZfrmJC8k

>>175
あのへんは利用計画も無いからそのままだと思われ。
バンクも前半は残されるらしいし。

179 ：音速の名無しさん：03/11/18 02:17 ID:eUjRIt4g

>177
だもんで富士山腹にVDを乱立させて気流を制御させよって言ってみたんだけど・・・

180 ：音速の名無しさん：03/11/18 17:15 ID:suNYmFl4

>>176
オレもＡコーナー好きだったな
１コーナーからマシンが並行して入ってくるとパッシングポイントになるから
面白い観戦場所だったよ
１コーナーは混んでいるのとバーベキューの煙が来るので嫌いだった

181 ：音速の名無しさん：03/11/18 18:43 ID:a3oneA09

>>180
ここの住人はみんな観戦派なのか・・・
漏れは自分で走る方だから、見てるポイントが違うね。

182 ：音速の名無しさん：03/11/19 07:09 ID:IFRT92U+

>>181
自慢でつか？

183 ：音速の名無しさん：03/11/19 10:09 ID:e5GCBHjM

>>181
走る立場から見るとどうなのよ？
チャレンジ、施設、オフィシャル対応など聞かせてくれ

184 ：音速の名無しさん：03/11/19 13:20 ID:ejcbAU1E

走る立場だけんど・・(過去形か？）、100Rが最高にエキサイティングだったわ。
ずりずりスライドしながら立ち上がって行く瞬間がたまらんです。

185 ：音速の名無しさん：03/11/19 21:11 ID:ad4/0PCT

>>183
施設はやっぱり物足りない。
トイレがきれいなのはコントロールタワーとピットガレージの建物だけだし。
ドライバーズサロンも閉まるの早いし。
オフィシャルの対応は、必要最小限って感じ。
コース的には、>>184も書いてるけど、100Rが最高。
1回ﾐｽって360°ﾀｰﾝしちゃったけど（ｗ
あとは最終ｺｰﾅｰ～1ｺｰﾅｰかな？
先の見えない最終ｺｰﾅｰだけど、気合いで踏んでかないとストレートが伸びない。
んで、250km/ｈｵｰﾊﾞｰからフルブレーキングする、と。

186 ：音速の名無しさん：03/11/19 23:58 ID:EHNvwlmn

コース改修で100Rがさらにチャレンジングになるみたいですね。

187 ：音速の名無しさん：03/11/20 08:18 ID:Bk+Fk2a/

>>186
100Rそのものはあんまり変わらないっぽいけど、Aｺｰﾅｰが緩くなるのかな？
全体的に通過速度が上がるのか・・・
ちょっと怖いかも（ｗ

188 ：音速の名無しさん：03/11/20 11:04 ID:4ocj0JUD

>187
古いドライバーから言わせると、そもそも260Rを全開でかっ飛んできて、ちょんとアクセルOFFで
飛び込むのが旧100R、そりゃあゴーカイでありました。
改修後は、よりそれに近くなるかと期待するな。

189 ：音速の名無しさん：03/11/25 17:19 ID:JF7jS6hE

86のように事故多発ですね

190 ：音速の名無しさん：03/11/25 19:32 ID:Lh75JMxu

>>188

その100Ｒ　松村はクラッシュしたんじゃなかったっけ？
危ないコーナーじゃん

191 ：音速の名無しさん：03/11/25 19:41 ID:TWCqpXuf

>>190
　危ないから改修するんじゃん

192 ：音速の名無しさん：03/11/25 19:53 ID:zllsJ3NS

>>182
なんで走るのが自慢に聞こえるんだよ。誰でも走れるじゃん。
オレも１０回以上は走ったことあるが。

193 ：音速の名無しさん：03/11/25 22:34 ID:F7reI3af

既出かどうか知らんが９月１５日のＤＶＤが発売されるぞ。
http://www.fujispeedway.co.jp/news/2003_11/DVD.html

『富士スピードウェイ　フィナーレ』記念ＤＶＤ・ビデオの発売のご案内
タイトル：『富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ　フィナーレ　～誕生・感動・伝説・・・未来～』
発売日：２００３年１１月２３日
価格・尺：￥３，９００(税別）/１３１分（※ＤＶＤのみ、プラス特典画像あり）
発売元：富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ株式会社

だそうだが、俺は参加した者だけどもちろん買う
いけなかった奴も買いなさい。
それから、カーグラフィックＴＶでも、取り上げるらしい。
俺は埼玉の住民なのだが、埼玉はこの後１１時より放送だぞ

しかし、このＤＶＤの時間なかなか見ごたえありそうだよな。
131分だぞ、内容もなかなかのようだ。
個人的に富士マスターズ２５０ｋｇレースが楽しみだな。

というか、安いだろ?買えよ
俺、絶対に買うよ。
これだけは、コピーなんかでなく手元に置きたい一品だよな。

194 ：音速の名無しさん：03/11/25 23:53 ID:EnlepeCN

>>193

30度バンクある？

195 ：音速の名無しさん：03/11/26 00:12 ID:PyznSZBS

>192
> オレも１０回以上は走ったことあるが。

ワシ、10年以上走ってたが・・・　

196 ：音速の名無しさん：03/11/26 03:26 ID:yKfnxKuJ

>>193
あの日の場内実況が聞けるのかな？

197 ：音速の名無しさん：03/11/26 17:18 ID:LjdKM+HP

前編ルミ子の叫びだったら嫌だな・・・・

「ナカジマさ～～～ん！！」

198 ：音速の名無しさん：03/11/26 18:19 ID:jL4z6o5W

ルミ子の歌はカットでおねがい

199 ：音速の名無しさん：03/11/26 18:35 ID:i8eBB3BR

>>195
で？

200 ：音速の名無しさん：03/11/26 18:47 ID:PyznSZBS

>199
でっ？　　
未だにナットクいかんと思ってたら、コースが無くなっちまったわ。

201 ：音速の名無しさん：03/11/26 19:03 ID:i8eBB3BR

納得？？なにが？？

202 ：音速の名無しさん：03/11/27 04:57 ID:NVZzhu6E

「最後まで満足のいく走りが出来ませんでした」てことか？

203 ：音速の名無しさん：03/12/03 00:28 ID:zLQqrAzj

ニスフェスでＤＶＤ買ったけど、これメチャイイ！！
漏れも大阪からイベント観にいっていたが、十分に楽しめる。
フィナーレイベント自体は６０分で中にちょっと昔の映像とかトークショーもあるので行ってない
ﾔｼには薄く感じるかも？！
で、いろんなドライバーが富士についてテーマ別で語っているのが５２分。
第３回日本グランプリの映像が約２０分、そしてあの日の全車静止画と説明ボードまで見れる！

204 ：音速の名無しさん：03/12/03 00:29 ID:syqy25Wp

どうよって何が？

205 ：音速の名無しさん：03/12/03 00:43 ID:zhLG2gbx

ところでおまえら富士スピードウェイてどうよ？
　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾

よく見ろ

206 ：音速の名無しさん：03/12/03 10:59 ID:T/l0PSfv

どうもこうもないよ

207 ：音速の名無しさん：03/12/03 14:34 ID:zhLG2gbx

>206
今やコースもないのだわ。

208 ：音速の名無しさん：03/12/03 14:47 ID:UzcJCqfw

新コース予定図みたけど、100Rのランオフがやはり致命的に足りない
もっと拡張しる

209 ：音速の名無しさん：03/12/03 19:07 ID:8186TA67

100Rも、いずれはブチ壊しだろうな。
一遍にやると反発が大きいから、暫くたってから・・・

210 ：音速の名無しさん：03/12/03 20:06 ID:n/69Pa4n

>>208
100R奥の谷も夏には埋め立てられてたと思うが
イラストだけで判断するのは早計では
さすがにFIAの審査受けるなら広げるでしょ

>>209
　幼稚だね

211 ：音速の名無しさん：03/12/03 20:11 ID:ukzHHTZ+

コナミブリッジが横山ブリッジに変わるんでしょ？

212 ：音速の名無しさん：03/12/03 20:39 ID:8186TA67

>>210
オメデタイ奴だ・・・

213 ：タナケン、復活!?：03/12/03 20:44 ID:BMXAlcZh

>>212
トヨタっぽいIDだね。

214 ：音速の名無しさん：03/12/03 22:03 ID:YlDLdhIc

改修5割完了、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=27386&cat_id=18&top_flg=1#

215 ：音速の名無しさん：03/12/03 23:38 ID:zhLG2gbx

>209, 212
何度改修したって良いではないか、より安全、よりチャレンジングなコーナーとなって
成長してほしいぞ100R、俺は。　
ランオフエエリアも相当に広げられているようだ、谷も無くなったよ。
これでも足りぬと言うアンタは、そんなにバカッ速い車両にのっておるのか？　

改修をナニが何でも「改悪」と受け止めるのは老化ボケの症状じゃないか？
車両もコースも時代に合わせて改修、成長せねばならんだろう？
それがモータースポーツの新しい歴史を創ってゆくんだよ。

アンタのほうが優れたサーキットを実現できると信ずるならば、設計事務所でも
起業したらどうか。　より積極的な人生が歩めるぞ。

216 ：209,212：03/12/04 00:10 ID:uybxfKKW

>>215
「新コース予定図みたけど、100Rのランオフがやはり致命的に足りない」と言ってるのは
>>208なんだよ。
「この次の改修」で、スズカのデグナーみたいにならないとは言い切れないと思うがな。

217 ：音速の名無しさん：03/12/04 00:15 ID:M8Z6j+LK

つーか安全大好きティルケがランオフエリアが足りないコース
いまさら設計するとは思えんが

218 ：音速の名無しさん：03/12/04 00:21 ID:uybxfKKW

いくらでも100Rの外側を拡張出来るなら、それはそれで結構なことだ。

219 ：215：03/12/04 00:21 ID:S/JjQPxO

>216
「言い切れない・・・」てのは、そりゃあ人生全てがそうだろう？
今、まだ改修が進んでる時に、もう次の改修を恐れるって・・・　

人生、過去を思えば忘れたいことばかり、将来を見渡せば不安ばかり、
だから、今を大事に懸命に生きるんじゃないか？
見えない不安にとらわれず、明日は明るいと信じて歩んでゆけば良いのだよ。

220 ：音速の名無しさん：03/12/04 01:36 ID:lvWE9cDc

ここは生き方を独り語るスレですか？

221 ：音速の名無しさん：03/12/04 03:47 ID:S/JjQPxO

>220
「みんなFISCOで大きくなった・・・」、憶えているかい？

222 ：音速の名無しさん：03/12/04 04:09 ID:XZKN7MkU

>>214を見てショックだった・・・

223 ：音速の名無しさん：03/12/04 16:04 ID:HVmOFclO

>>221
ステッカーとかTシャツ買ったよ。
なつかしいなぁ

224 ：音速の名無しさん：03/12/04 19:36 ID:7E7WOMjU

＞２１４
思ってたよりおもいっきり工事中の様でビビリまつた～！！！

225 ：音速の名無しさん：03/12/04 20:44 ID:XeckdUMB

・・もうあのFISCOは無いのだね。
フィナーレに行くべきだった。

226 ：音速の名無しさん：03/12/04 20:59 ID:M8Z6j+LK

３０度バンクはしっかりと残してあるね
ショートコースって筑波1000みたいなものなのかしら

227 ：音速の名無しさん：03/12/05 00:38 ID:gYGIpYVS

>224
マジ大工事だわな・・・　ザックリと無くなった旧コースが懐かしい・・・
随分と突貫工事の模様で、夜間も作業しているとか。

228 ：音速の名無しさん：03/12/05 01:46 ID:CA43Cl/r

だって、最終日のイベントの最中でさえ工事してたもん。

229 ：音速の名無しさん：03/12/05 02:11 ID:w2jjpJFp

今日PS2のｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ4ﾌﾟﾛﾛｰｸﾞ買ったのだが
改修前FISCOが走れて感激しすますた
ｶﾅｰﾘ忠実に再現されてるので懐かしみたいﾔｼは買ってみては?

板違いsage

230 ：音速の名無しさん：03/12/05 17:18 ID:Bru/5hLx

>>229
昨日よりプレイしていますがカーブ進入時の距離看板が小さくてブレーキポイントが
遅れてしまい結構走りずらいです
Ａコーナーが思っていたより難しい

231 ：　　　：03/12/05 21:11 ID:cW7gpCmc

>>226 　
　たしかに残してあるけど、もう少し先にあった、通称　須走り落とし
まで残してほしかったなあ。
　
　　　

232 ：ジャン・ロンドー：03/12/06 00:35 ID:uYk/gaG+

[PC GAME] TOCA PRO RACE DRIVER
でもFISCO走れるよ。
グラフィックはきれいだけど似ているような似ていないような・・・

233 ：音速の名無しさん：03/12/06 02:07 ID:TISsm+E1

んだから何がどうよ？なのよ？

234 ：音速の名無しさん：03/12/06 15:53 ID:DfepSRlw

>233
貴方様にも楽しいクリスマスが訪れますよう、お祈りいたしております。

235 ：音速の名無しさん：03/12/06 20:37 ID:43wOrYN2

>>230
俺も今日からプレイしてます。
俺は思ったよりＢコーナーの左がアンダー出ると思いました。
本コースは２輪でしか走ったことは無いが、
ＭＣコーナーが簡単！４輪だとこうなのか！

236 ：音速の名無しさん：03/12/06 21:20 ID:TISsm+E1

ありがとヨン♪

237 ：音速の名無しさん：03/12/06 22:05 ID:uYk/gaG+

ヘルマン・ティルケ撲滅運動！

238 ：音速の名無しさん：03/12/07 00:35 ID:Ijsf4d76

>237
今更、手遅れだろーが。

239 ：音速の名無しさん：03/12/07 01:16 ID:rHspWUT9

DVD注文しました
届くのが待ち遠しい

240 ：音速の名無しさん：03/12/08 15:35 ID:byeHa+h2

フィナーレDVD、買った人、感想希望！
http://www.fujispeedway.co.jp/news/2003_11/finale.html

241 ：音速の名無しさん：03/12/13 13:47 ID:qqVxYhSZ

age

242 ：音速の名無しさん：03/12/14 10:30 ID:BZpNnZjK

DVDなかなか面白い
貴重映像満載
250ｷﾛﾏｽﾀｰｽﾞﾊﾞﾄﾙ??　だっけ??
これはおもしろいぞ
買いです　ﾊｲ

243 ：音速の名無しさん：03/12/14 22:21 ID:minAH06u

興梠

244 ：音速の名無しさん：03/12/14 23:06 ID:1JU8/hn8

↑こおろぎ？

245 ：音速の名無しさん：03/12/14 23:43 ID:5NLBXYXI

スカパーのレブリミットと内容は違うのか？

246 ：音速の名無しさん：03/12/15 01:16 ID:m5BkR3ER

>245
スカパーとは比べ物にならないボリューム感。
特に、往年＆現役Drのトークショー、ユーノス２５０キログラム耐久はわらた！
１０年後に見たらまた面白そう。

247 ：音速の名無しさん：03/12/25 12:42 ID:UwqlXHGz

新たにできる「ショートコース（？）」に関する情報キボンヌ

248 ：音速の名無しさん：03/12/26 01:18 ID:W0Q1xoxC

富士スピードウェイフィナーレ　誕生・感動・伝説・・・未来～

2004年1月1日(木) 20:55～21:50 TVKテレビ(テレビ神奈川)

http://www.tvk42.co.jp/42timetable/

249 ：音速の名無しさん：03/12/26 09:46 ID:KcPKF9yZ

>>248
TVKでやるんだー！録画しよーっと。
情報ありがとうです

250 ：音速の名無しさん：03/12/26 16:49 ID:+3LsEiYz

>>248
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!
横浜市民でよかった･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

251 ：音速の名無しさん：03/12/27 02:14 ID:smrK9Xs6

どなたか　76.77年のF-1GP富士のビデオ見せていただけないでしょうか？
それと発売してるか情報キボンヌ！

252 ：音速の名無しさん：03/12/27 02:32 ID:wrw5s8xS

>>251
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000063C5Y/250-9307124-9562629

253 ：元横浜市民：03/12/29 02:38 ID:/zaRggqj

TVKか・・・　　うらやましいぞ　神奈川県民

254 ：音速の名無しさん：03/12/29 23:40 ID:tCjYL60n

テレビユー山形で今日やってるし・・・

255 ：音速の名無しさん：03/12/30 00:33 ID:sGQkFWKn

>>254
録画見事に失敗・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
nyに流せとかいわないから、どんな番組内容だっただけ教えて下さい・・・。

256 ：音速の名無しさん：03/12/30 23:16 ID:/kJUkxQG

>>255
いや、漏れも敗者だったりするんだが・・
（つ´д｀）

257 ：名無しさん：03/12/30 23:35 ID:1iqMQfzt

>>255
9/15に行われたイベントの模様が主でした
年代別に富士で走った車が走っていて、乗ったのもそう当時に乗っていた人だったみたいです
他にも現役の人もいました。
F1inJapanに出たF1やグラチャンとかCカー、ツーリングカーなど
他にリーズっていう人のインタビューでした。

258 ：音速の名無しさん：03/12/31 02:26 ID:hRkKVWIp

ジェフ・リースも過去の人…か…
じゃあニコ・ニコルとかトーマス・ゲックとかは
もっと埋もれちゃったかな

ひょっとすると、当日富士で流してた
「ゆかりの人々に聞いてみました」VTRなのかな
だとすると資料価値絶大

259 ：タナケン、復活!?：03/12/31 11:24 ID:pgCP/AFO

>>258
テレビで流していたリースの件は、DVDには入ってなかった・・・
N.ニコル氏は、アルピナ売りで忙しいのかね?　R.T.ゲックさんも今何しているんでしょう??

国さんと片山御大が握手したとこは、ジーンときました・・・

でもなんでタナケン氏が来てなかったのかな・・・???FISCOの歴史には絶対に欠かせない人なんだけど（ ´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ

260 ：音速の名無しさん：03/12/31 11:58 ID:yX63c7sE

>>259
田中氏は現在スピードウエイから30キロ程離れた町に住んでます。
ひっそりと暮らしているのでそっとしてあげてください。

所謂都落ちの感じなので・・・（激鬱

261 ：タナケン、復活!?：03/12/31 12:18 ID:pgCP/AFO

>>260
というと、所沢在住ではなくなったということでしょうか。
無事でお過ごしならば良いのですが、氏の功績は多大なものがありますのですから。

262 ：音速の名無しさん：03/12/31 13:10 ID:yX63c7sE

>>261
お元気ですよ
表立った場所には出てこないと思いますが・・・

263 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:01 ID:UQZW4Wqo

TVK始まったぞ！

264 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:03 ID:UQZW4Wqo

ピットロードが無い

265 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:04 ID:dRCpk1Ci

テープ古い
緑の線が気になる

266 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:04 ID:UQZW4Wqo

ピットウォールだった

267 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:07 ID:2ISSPh0r

これ、以前にスカパーでやってたじゃん。

268 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:10 ID:UQZW4Wqo

>>267
地上波でしか見れない人もいるから

269 ：\：04/01/01 21:13 ID:c+qD8n3E

最初期にあったサーキットホテルは復活するのだろうか?

270 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:13 ID:441Awro4

FISCO懐かすい
もう20年近く行ってなかったけど
TVK見てここに来てみたよ

271 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:14 ID:441Awro4

須走落としって言葉なかったっけ？

272 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:15 ID:UQZW4Wqo

長谷見ちゃん・・・

273 ：タナケン、復活!?：04/01/01 21:16 ID:E+kRVWG5

>>271
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031231135305.jpg
左のラインですね。

274 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:18 ID:441Awro4

>>271
さんくす

275 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:22 ID:441Awro4

MX・TVK・千葉・埼玉・群馬・とちぎ実況☆349
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1072908700/

こっち逝くわ

276 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:23 ID:oTWDEjgF

神奈川県民だがアンテナの都合上TVKが入らない。
映らないのに未練たらしくテレビのアンテナ感度の調整をいじってたら
うっすらと砂嵐の画面にTVKの映像が。
もしかしたらいけるか！？と屋根に張り付き
アンテナの角度を変えてみる。

で、砂嵐がかかってる状態だけど
映像と音は充分認識できるところまでもっていきました。

277 ：音速の名無しさん：04/01/01 21:50 ID:1sUM65OQ

ぐは、何時の間にか寝ちゃったよ。
EDと花火しか見れんかった(´・ω・｀)

278 ：音速の名無しさん：04/01/01 23:43 ID:UQZW4Wqo

ジェフ・リースのホンダ批判がおもろかった。
「中嶋でなく、星野をF1に連れて行けばチャンピオンが取れた」と・・・
「うちのエンジンとうちのドライバーでF1へ」というのは嘘で、
「ホンダのエンジンとホンダのドライバーでF1へ」というのが、
彼らの本音だったというわけだな。

279 ：278：04/01/01 23:46 ID:UQZW4Wqo

間違えた

ジェフ・リースのホンダ批判がおもろかった。
「中嶋でなく、星野をF1に連れて行けばチャンピオンが取れた」と・・・
「日本のエンジンと日本のドライバーでF1へ」というのは嘘で、
「ホンダのエンジンとホンダのドライバーでF1へ」というのが、
彼らの本音だったというわけだな。

280 ：248＆277：04/01/02 11:37 ID:kKl/qJsZ

寝る前にオヤジにDVD+HDDレコーダーに録画しといてって言っといてよかった。
とりあえずDVD-Rに焼いてもらったから今さっきPCで見ますた。
昔の富士の映像やドライバーの方々の話が面白かったです。
ゴーストが少し気になりますが後日エンコして・・・で開放します。
画質がウンコなのでDVDも買いましょうね。
http://www.fujispeedway.co.jp/news/2003_11/finale.html

281 ：音速の名無しさん：04/01/02 19:56 ID:RDgNaMwr

焼き鳥屋のおばちゃんの言葉にホロリ

282 ：音速の名無しさん：04/01/02 20:30 ID:vJqYY0QK

長谷見談「フジのバンクは失敗作」

283 ：音速の名無しさん：04/01/03 01:31 ID:/my8ZtTD

>>282
実際、風化したせいもあるのかもだけど、
最後に歩いた30度はとんでもない荒い舗装で
こんなとこを300Km/h強で走ったのかと思うと目まいがした

284 ：音速の名無しさん：04/01/03 18:12 ID:Fp9XwvJD

なんか富士のショートコースってつまんなそう。筑波1000みたいなの
期待したのになぁ

285 ：音速の名無しさん：04/01/07 01:27 ID:AGKrC8GI

ジム・クラークに、「このコースはクレイジーだ」と言わさせたFISCOはエライ！

286 ：音速の名無しさん：04/01/08 03:38 ID:QzUgBkxU

あのバンクは、そもそも造るべきじゃなかったってことだな。
当たり前のロードコースで、良かったんだよ。

287 ：音速の名無しさん：04/01/11 13:40 ID:so06cyHE

74年ＧＣの事故はマシン側に問題があると思う。
セナの事故みたいに、マシンがウォールにぶつかって
死ぬのはコース側がいけないと思うけど、
この場合はレーシングアクシデントだから、コース側に何も
悪いものは無いし思う。
当時の主権者は一体どうゆう神経してるんでしょうね。

288 ：音速の名無しさん：04/01/11 14:27 ID:so06cyHE

>>287
バンクへの進入ラインがアウト側に一本しか取れないことが、使われなくなった最大の原因では?
そこをめぐっての争いの中で、接触し、あの事故になってしまったわけですし。
富士6kmコースが廃止になるときに、代わりとして右回りの4.3kmになってしまったわけですが
北野元氏は、左回り4.3kmを推してました。氏が言うには、左回りの1コーナー(右の最終コーナー)は
ラインが複数とれて、併走でもいけるから・・・とありました。

289 ：音速の名無しさん：04/01/13 03:16 ID:uMY83v5u

知らなかったんだけど、大昔、御殿場線って複線だったんだね
なんか乗ってて使って無いトンネルあるなーとか思ってたら…

アレをうまいこと活用できたらスピードウエイに行く客だけで無く
御殿場線周辺が少しは活性化すると思うのだけど
実際御殿場の駅の周辺もシャッター通りになってるわけだし

290 ：音速の名無しさん：04/01/13 15:23 ID:b5TheH5R

御殿場線は、元は東海道線のメインルートで複線だっただけど、後から丹那トンネル掘って熱海回り
の新線が造られたんで、御殿場回りは格下げ単線化されたんだよな。

291 ：287です：04/01/13 19:07 ID:39e/AEiV

>>288
ありがとうございます。
そうゆう事情があるんですね。

292 ：音速の名無しさん：04/01/13 19:59 ID:Fp9Q3q9V

＞使って無いトンネル

ガクガクブルブル

293 ：音速の名無しさん：04/01/14 02:17 ID:WBdQ+W0Q

>>290
それってつまりは戦前のハナシなんだよね?
いまは工場も多く人口も増えてるはずだし
1時間に1本ってのは勘弁してもらいたいよね
沼津の方に住んでる知人も通学が大変だったと嘆いてたし

例えば三島～御殿場と御殿場～小田急乗り入れで相模大野or箱根くらいの
列車を増やすとかすると
人の行き来も活発になる気がするのだけど
将来F1やろうと思ったら宿泊施設や足の確保は大事だし

294 ：音速の名無しさん：04/01/14 03:38 ID:pilZuB4P

>>293
一応、沼津～御殿場間は30分に1本なんだが・・・

295 ：タナケン、復活!?：04/01/14 10:51 ID:jIHcaC4v

【沼津】御殿場線【国府津】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053518356/l50
関連すれっど?

免許の無い時分、これで行ければと思いいろいろ調べたけど・・・
駅からが・・・

富士霊園の送迎バスに乗っていくなんて裏技?もありましたね。

296 ：音速の名無しさん：04/01/14 19:27 ID:asriTNT5

富士でF1やるにしても、難題山積ですな・・・

297 ：音速の名無しさん：04/01/15 02:31 ID:jytjitHJ

トヨタは「車買ってそれで来い」って言ってるみたいだけどね

298 ：音速の名無しさん：04/01/15 18:09 ID:xDOT1dB9

>>297
どういう意味？？

299 ：音速の名無しさん：04/01/15 18:58 ID:dygBCcec

足は自分で確保しろ、ってことだろ

300 ：トヨタ車不買運動?：04/01/15 19:09 ID:pWvoXNSV

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040114-00000421-jij-bus_all
↑貴様にこんなこと言われる筋合いはねーよ。
勝ち組野郎ってヤツは、( -д-) ､ﾍﾟｯ

301 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/01/15 21:44 ID:zJPNJLT/

>>300
「企業もリストラに取り組んでいる」→労働者が痛い目に
「家計も構造改革の痛みをこうむり」→労働者が痛い目に

どっちもｲﾀｲのは労働者なわけで。あんたいっこも痛くないやん。
スレ違いごめん。

302 ：音速の名無しさん：04/01/15 21:50 ID:NBASGV3c

禿げ同でつ

303 ：音速の名無しさん：04/01/16 14:26 ID:yxRWRcEW

2004/1/16 (金) 07:40:28 - ゆきを＠今年未出社 - <[email protected]> - No.1074124651.3 を！宴会部長・・・もとい、営業部長のこ～のさんじゃないですか～！
今年もよろしくお願いいたしま～す！
タイヤ・・・今度は２２５／５０　Ｒ１６を山積みにしておいてくださいネ！（笑）
もちろん某部長のＲＺ用タイヤ＆ホイールを私にくれても・・・（爆）

304 ：タナケン、復活!?：04/01/17 15:49 ID:+QmbnaeF

雪すごいのかな?

305 ：音速の名無しさん：04/01/17 19:09 ID:DEEp6PPI

246の一歩脇道は結構白くなってたよ
FISCOまでは行かなかったけど

306 ：音速の名無しさん：04/01/17 20:15 ID:1u3cIYEi

雪が凄いって基準はどのへんだろうか？
たぶん明日は道路には残ってないんじゃないかな？
夜～早朝は凍結注意ですが。

富士辺りではスタッドレスやチェーンじゃないと
辿り着けないような事は年に数日しかないですよ。

307 ：タナケン、復活!?：04/01/17 21:54 ID:+QmbnaeF

>>305-306
いや、午前中結構降ってたんで。当方鎌倉。
1980年のGC開幕戦が一週間延期になったの思い出したりしたから・・・

昔、明神峠が完全に舗装されていない頃、ファミリーバイクで行って
凍っている雪でこけたことがあります。その時、コースからエンジン音が!?
FISCOが休みなのに、レーサーの4stのバイクが走ってた。(峠の上から見えた)
あれなんだったんだろ?　

個人的にはヤマハのFZ750のエンジンテスト車?(RC1985年の3月号に出てた)かな
なんて思ってます。

308 ：音速の名無しさん：04/01/17 23:46 ID:DEEp6PPI

1月のフレッシュマンは雪で延期、って結構あった気がする

309 ：音速の名無しさん：04/01/18 02:24 ID:NAcAtV9J

>>307
なんで80年の開幕戦…
他にもあったろうに…

310 ：タナケン、復活!?：04/01/18 05:27 ID:qx0gs7Sr

>>309
あのレース、1週間延期になってしまったんで、予定されていたTV放送が飛んでしまったんですよ。
関谷選手のGC初優勝だったんですが。雑誌の写真にはTVカメラが写っていたのに、どうしたんだろ?
と思っていたのに、いつまでたってもやらなくて・・・そのうちに第2戦が。んで結局お蔵入りに。

先日、89年のGC見てましたが、この年1、2戦しか放映してないんですよね。TBSは( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｽｨ

311 ：音速の名無しさん：04/01/19 01:56 ID:jrTcChh1

オートサロン行ったらフィナーレのＤＶＤ売ってたので衝動買いしちゃったｗ

当日は用事があって途中からしか行けなかったのでＤＶＤ見て(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
ただ、ルミ子の歌は（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈｗ

312 ：音速の名無しさん：04/02/15 00:05 ID:AcQpELHs

ところで富士1000（勝手に仮称）はいつ頃オープンなの？
ぜんぜん話を聞かないから

313 ：音速の名無しさん：04/02/21 23:37 ID:/qXw5UHK

>>312
4月22日らしいよ、誰か行って工事状況を写真取ってきて、
ＵＰさせよう！！

314 ：家からFISCOまで信号なしで行けるぜ：04/02/21 23:41 ID:DvjCEn6d

>>313
そーなの？外から分かるんだったら、撮ってこようか？

315 ：音速の名無しさん：04/02/22 02:20 ID:gpSZjFpY

>>314
外からは無理
空からかジムカーナ場から侵入するしかない

316 ：音速の名無しさん：04/02/22 04:36 ID:6uA3KheU

明神峠からは見えんか？

317 ：音速の名無しさん：04/02/22 18:59 ID:JDQ2LsXq

>>316
ショートコースは無理

318 ：音速の名無しさん：04/02/22 21:25 ID:6uA3KheU

ライブカメラでもつくってくれたら、そりゃあ参加者にとっては、ハゲミになるかと
思うんだが？　どうか？　＞FISCO殿

319 ：貪欲ナマズ：04/02/22 21:31 ID:Xh3r2Hw4

>>312
　教えてｸﾝｽﾏｿ！富士1000、その由来は？

320 ：302：04/02/22 22:03 ID:NGjbHVaX

ハハハ
特に意味は無いです。
公式hp見たけど占有料金高いな
土日105万かよ

321 ：貪欲ナマズ：04/02/22 22:42 ID:Xh3r2Hw4

　ないのですか、ちょい残念。
ところで富士、ホームストレートには名称無いのでしょうか。
あれだけ特徴のある長い長いストレートがメインストレートとか
ホームストレートではさびすぃ、ので勝手に名称を考えてみた。
　サーキット自体がライフル銃（ｶﾅｰﾘ強引に見立てた、でっかい金魚にも
見えるｹﾄﾞ）に似てるのでライフリングストレート！とかロングバレルストレート
なんちゅーのはどうだろう？
　ちなみにバレルは銃身、ライフリングは銃身内の螺旋状に切ってある溝の
ことでつ。自動車にはかんけーねーなー。

322 ：音速の名無しさん：04/02/22 22:47 ID:JrKyLs5G

ＦＩＳＣＯ閉鎖して3ヶ月で改修5割完了てことは、今どのくらい完了してるんだ？
なんか予定よりもかなり早く改修終わりそうな気がする・・・・だれか関係者は
いないのか？？グランドスタンドとかもう完成していそう・・・

323 ：音速の名無しさん：04/02/23 04:59 ID:B/pYnSsv

多額の改修費用が掛かったんだから、利用料金値上げは当然。
個人的には、従前のFISCOで十分だったけどな。

324 ：音速の名無しさん：04/02/23 19:14 ID:06C80hw2

>>321
ストレートでロールしたり、ストレートエンドで発射！したりする？（ぴー

325 ：音速の名無しさん：04/02/23 21:12 ID:1lqneo/A

>322
掛かった改修費用を、そのまま料金に上乗せできるほど世の中が甘くないことはトヨタだって
先刻承知でしょうよ。　ましてや国内でのモータースポーツ人口の低迷は誰でも知ってます。
付加価値をつけて観客数の増加の底上げを狙うのが通常でしょ？

326 ：音速の名無しさん：04/02/23 21:37 ID:c+h//dHo

こし路の「勝つ丼」さえ残ってくれれば、後はどうなっても全部許す。

327 ：音速の名無しさん：04/02/23 23:38 ID:r3G+o+j6

>>325
よくわからんけど、器が立派になれば観客が増えるってこと？？

328 ：音速の名無しさん：04/02/24 01:06 ID:2Haa71Ia

>>326
ステーキ丼はちょっと重いよな。
日曜は激しくレアで出されちゃうし。

329 ：音速の名無しさん：04/02/24 02:39 ID:lFM2Mpax

グラスタ下で食べるなら昼時前に食べないと(+д+)ﾏｽﾞｰ
焼きそばなんかは午前中に食べると具付き味付きで( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

330 ：音速の名無しさん：04/02/24 03:21 ID:B7upI9P1

そーいえば、ドライバーズサロンの食堂はどうなるんだろうか？
新築されるんだろうなあ・・・　カツカレーが懐かしい。

331 ：音速の名無しさん：04/02/24 05:32 ID:r76+9WCj

>>330
サクッとしてたよね。
あそこ、一回新しくしたから、そのまま残すんじゃないの？

332 ：音速の名無しさん：04/02/24 08:59 ID:l6H9yhpK

トイレの数が増えるのがうれしい。
しかも、きれいになるし。
鈴鹿くらいになったら最高。

333 ：音速の名無しさん：04/02/24 17:31 ID:B7upI9P1

>331
よくぞご存知で・・・　カツカレーがサロン改修後に「スパイシーカレー」になって
美味くなったのは朗報であったな。　その他、スパゲッティ類も秀逸。　
行かなくなってしまうと懐かしいですね。

334 ：音速の名無しさん：04/02/24 22:41 ID:rhGiP322

ドライバーズサロンってヘアピンのところの？見た感じコントロールタワーしか
建物は残ってなさそうhttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/27386_0.jpg

335 ：音速の名無しさん：04/02/24 22:59 ID:FpRKVnB6

>>334
いや、その写真だと残ってる感じだが。白っぽいのは建物だろう。

336 ：音速の名無しさん：04/02/25 00:14 ID:a1zeiBTK

なんとまあ、ザックリとやったもんだなあ・・・　新コースが生まれる胎動と思えば
良いが、旧コースを知るものにとっては辛いものがあるわ。

100R外側が大きく広がり、最終コーナーにもランオフエリアがあるようで、これなら
大怪我せぬとも攻めれるコースであるのは嬉しいけど。

337 ：音速の名無しさん：04/02/25 00:34 ID:SRW9ZMLj

コントロールタワーとドラサロは壊さず再利用

338 ：音速の名無しさん：04/02/25 00:37 ID:a1zeiBTK

ドラサロは、もうちっと広くなってくれるとありがたいが　<エントラント

339 ：音速の名無しさん：04/02/25 02:03 ID:7UyZOUyt

>>336
Aコーナーが緩くなって100Rの速度が上がるって聞いたけど大丈夫かな。

340 ：音速の名無しさん：04/02/25 02:17 ID:a1zeiBTK

>339
334をみよ

341 ：音速の名無しさん：04/02/25 12:34 ID:zo5pEfpI

ショートコース情報きぼんぬ

342 ：音速の名無しさん：04/02/25 13:03 ID:a1zeiBTK

>341
電話掛けてきいたほうが早いだろう？

343 ：音速の名無しさん：04/02/25 16:29 ID:a1zeiBTK

富士スピードウェイ（以下当社）は、4月22日（木）より、新たに「ショートコース」（仮称）の
の営業を開始いたします。

このコースは、「より数多くの方に車を走らせる楽しさを感じていただくこと」をコンセプトに
　設計した全長８８０ｍのコースです。当社では、このコースの営業を４月から開始し、
様々なタイプの試乗会・走行会、ドライビングスクールやレーシングスクール等にご利用頂く
予定です。
なお、詳細は下記の通りです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記
１．主な仕様
　コース全長：880ｍ（外周路）、反時計回り
　コース幅：１２ｍ（一部１０ｍ）、コース勾配：上り最大８％、下り最大５％
　最大直線長：３５０ｍ　　　ピット数：１４ピット
　コントロールセンター：2階建て、レクチャー用教室・観覧室あり　　　　駐車場７７台
２．コースの特徴
　車が「走る・曲がる・止まる」様々な状況が組み込める様、１８通りのコース取りができ、また
　最大で３５０ｍの直線が確保できるレイアウトを採用。なお、レイアウトの設計にあたっては、
　モータースポーツ経験の豊富な関谷正徳氏がアドバイザーとして参画。
3．サービス・料金（税込）
　【専有走行料】
　　　平日：　１日・６３万円、午前半日・３1.5万円、午後半日・４2万円
　　　土休日： 1日・１０5万円
　　※スポーツ走行の実施については、別途ご案内
4．営業開始
　４月２２日（木）予定。現在、事前のご利用相談を受け付け中。
※ 本件に係る報道関係者の取材等のお問い合わせ：プロジェクト推進部　倉橋・小金井（０３－３５５６－８５３６～７）

344 ：音速の名無しさん：04/02/25 20:01 ID:ky/NM4xS

指定席には背もたれとドリンクホルダーが付くらしいが、全指定席で
実現してほしいな。

345 ：音速の名無しさん：04/02/25 20:27 ID:+xaeymZ1

>>344
あんた、いくらでも払えるの？

346 ：音速の名無しさん：04/02/25 22:08 ID:YacBrWUK

>>344
指定席は嫌じゃ～前みたいに自由が一番

347 ：　　：04/02/25 22:36 ID:o99sKGwV

グラスタ指定にするなら、スタートライン周辺、表彰台周辺あたりか？
１コーナースタンドは人気スポットになって指定になりそうなお燗

348 ：貪欲ナマズ：04/02/25 23:44 ID:pezmBRiR

>>346
　禿同！何のための長い長いストレートなのか、たくさんの人に見てもらう
直線でつ！金取るのｲｸﾅｲ！

349 ：spＲ1159：04/02/26 00:59 ID:k1nhTuI1

1コーナーがスタンドになるなら傾斜&高さが旧グラスタくらいきつくならないかな。
計画図見るとそうはならなそうなんだよなぁ・・・

350 ：音速の名無しさん：04/02/26 10:35 ID:F1LM+eM2

>>348
これだけの投資をするんだから、今までのようにはいかないよね。
軒並み値上げしなけりゃ、とても辻褄が合わないしね。

351 ：音速の名無しさん：04/02/26 18:22 ID:ood3fzm1

「呪いをかける」てのは最も良くないことだよ。
現状においてはいかなる値上げも予告はされていないだろう？　なのに貴君は呪いを
今から唱えているわけだ。　人生、悪くなる、悪くなると唱えていればドンナ出来事も
悪く感じられてしまうのだよ。　
新コースのオープンを楽しみにしている人たちは多くいるよ。　どんなドラマが新コースで
展開されるのか、楽しみに待とうじゃないか。　呪いを唱えるのはヤメような。

352 ：音速の名無しさん：04/02/27 08:39 ID:D5/Y1b5C

>>351
アナタ、オメデタイヒトネ。

353 ：音速の名無しさん：04/02/27 10:42 ID:TQfBhnfX

>352
人生、ハッピーに過ごしたほうが勝ちだと思わんかい？
あるかどうかも判らぬ心配をすることを「杞憂」というのだよ。

「杞」は古代中国にあった国の名。その国人が、天が落ちて来たら
どうしようと心配して寝食を廃した故事に基づく語〕取越し苦労。
Shin Meikai Kokugo Dictionary, 5th edition
(C) Sanseido Co., Ltd. 1972,1974,1981,1989,1997

354 ：音速の名無しさん：04/02/27 16:43 ID:aEcu6y/m

いいふうにしか考えないというのも、問題だな。
子供じゃないんだからさ。

355 ：音速の名無しさん：04/02/27 16:49 ID:TQfBhnfX

大人になると人生の過ごし方が判るようになるんだよ。　キミも、もう直ぐだろう？

再オープンするのは一年以上も先の話、今から料金を嘆いてどーなるって？
いくら嘆いたところで旧コースは既に無い、歴史を戻すことはできんのだよ
ならば楽しみに新コースを待とうじゃないか、嫌なら行かなきゃ良いだけだわ。

356 ：音速の名無しさん：04/02/27 17:46 ID:aEcu6y/m

日本のモータースポーツ史そのものが、間違ってるんだけどな・・・

357 ：音速の名無しさん：04/02/27 21:54 ID:NRicgYK8

天下のトヨタが造るサーキットだから期待しよう。

358 ：音速の名無しさん：04/02/28 00:01 ID:XaQBY0ft

早くつくってくれヨタよ
禁断症状が・・・あわわわわわ・・

359 ：音速の名無しさん：04/03/02 12:00 ID:o09VvUB6

今の富士スピードウェイはどーなってるのかな？＞＞334の写真は
12月の写真だからな～今の状況が気になる

360 ：音速の名無しさん：04/03/02 13:50 ID:scDJNbFh

73年富士F1プログラムだって
ttp://www.bidders.co.jp/item/25885606

361 ：音速の名無しさん：04/03/02 15:54 ID:ZepOzE27

なんだかんだ言っても、トヨタが資本参加してからFISCOが着実に良くなったのは事実じゃないだろう。
自動販売機は当たり前の価格になったし、トイレもサロンも綺麗になった。　オフィシァルだって
エントラントに挨拶するようになった。
やはり大企業たるトヨタの経営戦略はそつが無い、よく考慮されているとオレは思うな。
少なくともFISCOをゴルフ場に転用しようとした某不動産会社よりは、モータースポーツを理解している
んじゃないか？

362 ：音速の名無しさん：04/03/02 19:21 ID:CjlLEgQm

>>361
トヨタ買収以前もそれ以後も、結局赤字経営じゃしょうがないだろがよ。
「X年後に黒字転換する予定」とか言うならともかくさ。

363 ：音速の名無しさん：04/03/02 20:58 ID:ZepOzE27

>362
嫌なら行かなきゃ良い・・・見なきゃ良い・・・　それだけだろ？

364 ：貪欲ナマズ：04/03/02 21:08 ID:k5oHF7Fe

>>362
　あれだけの施設を黒字化は難しいですなあ
しかし、宣伝やモータスポーツのイメージアップ戦略としての費用と
考えればトヨタぐらいの企業になれば安いものかと。
　なによりあの素晴らしいサーキットがトヨタ所有と言う事実は
我等がトヨヲタにとってなにものにも変えがたい誇りの一つでありまする。

365 ：音速の名無しさん：04/03/03 00:07 ID:uY2GxeXs

東京在住者にとって
やっぱり富士がないのは不便だよ。
鈴鹿じゃ気軽に行けないしね。

366 ：音速の名無しさん：04/03/03 00:22 ID:5bQVHWUA

>>365
もてぎがあるじゃないかぁ～っ！（ｗ

367 ：音速の名無しさん：04/03/03 00:24 ID:5bQVHWUA

筑波もあるじゃないかぁ～っ！（役不足？ｗ

368 ：音速の名無しさん：04/03/03 00:27 ID:si/l8ePg

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/83/ccb-83-1/c1/ccb-83-1_c1_9.jpg

369 ：音速の名無しさん：04/03/03 02:17 ID:hMnTUdpd

で、355炎上事件は解決したのかね？ DQNな事故処理じゃ改修しても糞だぞ

370 ：音速の名無しさん：04/03/03 02:21 ID:bxC3DhQY

ショートコースって走行会やるのかな？？

371 ：音速の名無しさん：04/03/03 02:46 ID:78ckMG+i

Ｆ１誘致にトヨタ本腰　富士ＳＷで０７年開催狙う
----------------------------------------------
　トヨタ自動車が、運営するサーキット・富士スピードウェイ（ＳＷ）での
０７年のフォーミュラワン（Ｆ１）開催を狙い、コースの改修工事などを進めている。
ホンダ側と興行主との鈴鹿サーキットでの開催契約が０６年で切れるためで、今後、
本格的な誘致活動に入る。もっとも、Ｆ１での実績でトヨタに大きく勝るホンダは、
余裕の構え。７日から豪州で今年のＦ１が開幕するが、コースの外でのトヨタとホンダ
の競争も始まりそうだ

372 ：音速の名無しさん：04/03/03 03:23 ID:Y0V91m89

トヨタが何時か「完全撤退」でもしたら、F1の開催なんか簡単に無くなるんだろうね。
だったら最初から無いほうがマシ、振り回されるのはもう沢山だよ。

373 ：音速の名無しさん：04/03/03 11:13 ID:78ckMG+i

　Ｆ１参戦３年目のトヨタは今年、「初の表彰台（３位以内）を狙う」（斎藤明彦副社長）と意気込む。
レースでの実績を踏まえ、興行団体やレース場を公認する国際自動車連盟（ＦＩＡ）側にＳＷの情報を
提供し始めようという狙いだ。トヨタはＦ１の開催で「モータースポーツのトヨタ」とのイメージを確立し、
ホンダファンの多い若者への食い込みを図ろうとしている。

だが、ホンダ首脳は「実績を考えてほしい」と余裕の構え。８０年代後半にアイルトン・セナで一世を風靡
（ふうび）するなど、Ｆ１での実績を比べれば、ホンダの実績は圧倒的だ。そのため、トヨタ首脳からは
「富士と鈴鹿での隔年開催でもいい」という声も漏れる。

また、Ｆ１は毎年世界中の十数カ所を転戦するため、「日本で毎年２回開かれれば問題はなくなる」という
声もある。９４年と９５年には鈴鹿と岡山の２カ所で開催されたことに加え、日本の２大メーカーのマシンが
レースに出ていることから、現実味も増してきた。トヨタが、「２カ所開催」を目指す戦略に転換する可能性もある。

374 ：音速の名無しさん：04/03/03 11:58 ID:FwMxPi93

トヨタが本気なら、ホンダに負けるとは思えんな。こっちのほうが東京に近いんだし。
あと、２ヵ所開催なんて無理だろ。FIAにうまみがなさそう。アメリカや中国じゃないんだから。

375 ：音速の名無しさん：04/03/03 12:34 ID:cxJzUjId

てか、ほっぽりだしてもいいよF1なんか。
見たい奴は、セパンかメルボルンにでも行け。

376 ：音速の名無しさん：04/03/03 13:02 ID:aM4L7EOL

　だが、ホンダ首脳は「実績を考えてほしい」と余裕の構え。８０年代後半にアイルトン・セナで一世を風靡するなど、
Ｆ１での実績を比べれば、ホンダの実績は圧倒的だ。そのため、トヨタ首脳からは「富士と鈴鹿での隔年開催でもいい」という声も漏れる。
ttp://www.asahi.com/sports/update/0303/001.html

377 ：音速の名無しさん：04/03/03 13:05 ID:87ftnbqz

Ｆ１誘致にトヨタ本腰　富士ＳＷで０７年開催狙う
--------------------------------------------------------------------------------
　トヨタ自動車が、運営するサーキット・富士スピードウェイ（ＳＷ）での
０７年のフォーミュラワン（Ｆ１）開催を狙い、コースの改修工事などを
進めている。ホンダ側と興行主との鈴鹿サーキットでの開催契約が０６年で
切れるためで、今後、本格的な誘致活動に入る。７日から豪州で今年のＦ１が
開幕するが、コースの外でのトヨタとホンダの競争も始まりそうだ。

　コースのアスファルトは取り払われ、大型ダンプが行き交う。レース場の
跡はほとんどなく、湾曲した道路跡と、古びたスタンドの一部だけが目に付く。
昨年９月にＳＷを全面閉鎖、０５年４月の開園を目指した改修工事への
投資額は２００億円にのぼる。

　コースは、コーナーの数を１１から１６にして観客の見どころを増やし、
路面は特殊加工して凹凸を極限までなくす。観客の収容人数は最大１２万人と、
工事前の７万人以上分を増設する。

　Ｆ１参戦３年目のトヨタは今年、「初の表彰台（３位以内）を狙う」
（斎藤明彦副社長）と意気込む。レースでの実績を踏まえ、興行団体や
レース場を公認する国際自動車連盟（ＦＩＡ）側にＳＷの情報を提供し
始めようという狙いだ。トヨタはＦ１の開催で「モータースポーツのトヨタ」
とのイメージを確立し、ホンダファンの多い若者への食い込みを図ろうとして
いる。

378 ：音速の名無しさん：04/03/03 13:05 ID:ASkHoprZ

379 ：音速の名無しさん：04/03/03 13:56 ID:cxJzUjId

ホンダとトヨタの引っ張り合いか、不毛だな・・・

380 ：音速の名無しさん：04/03/03 14:09 ID:KpkijUPd

俺は琢磨ファンだけどＦ1は間違いなく富士に持っていかれると思ってるよ。
トヨタを侮っちゃいかん。トヨタが隔年開催なんて考えてると思うか？
ホンダの政治力なんてゴミみたいなものだ。

381 ：音速の名無しさん：04/03/03 16:57 ID:bsuwo/eo

トヨタうんぬんじゃなくて、単純に新しい所がいいかと。
漏れ的には、富士が近くていい、スマソ。

382 ：音速の名無しさん：04/03/03 18:11 ID:9S6VrhUc

ホンダは０６年までにテッタイするので、ちょうど良かった。

383 ：音速の名無しさん：04/03/03 19:48 ID:5nLScDI/

もう八割方決まってるらしいよ、富士開催。
ホンダ首脳陣はしらばっくれてるだけ。

384 ：音速の名無しさん：04/03/03 22:23 ID:zgzOTlbF

168 ：名無しさん＠恐縮です：04/03/03 20:02 ID:T9n/G2ex
３ケ月くらい前に、もうほとんど富士移転に決定と関係者から聞いた。
次の鈴鹿の契約はたぶん更新されないのでしょう。
改修はもちろんF1のためで、以前のコースとは別物らしい。。

385 ：音速の名無しさん：04/03/04 00:24 ID:aWxJDiBr

トヨタはモータースポーツなんか
これっぽっちも大事に思っちゃいないからなー。
あるのはシェア拡大の道具として利用し尽くすことだけ。
FISCOもトヨタにとって利用価値がなくなれば捨てられるだけ。
それが見えすいてるからな。
>>363みたいなヨタオタ思考にはなれない。

386 ：音速の名無しさん：04/03/04 00:34 ID:Co0w8xcU

>>385
それはホンダも同じだと思うんだ。＞道具
それにホンダはなんだかんだ言って、四輪なんかより
二輪のほうがずっと大事みたいだから。
いざというときは、あっさり捨てると思う。

387 ：音速の名無しさん：04/03/04 00:48 ID:aWxJDiBr

もちろん企業の目的は利益追求だから、
どの会社にもそういうところはあるわけだけど、
言いたいのは程度の問題の話ね。トヨタはえげつなさすぎってこと。

388 ：音速の名無しさん：04/03/04 16:54 ID:cAEvFkuA

トヨタは国内でもヴィッツレース、アルテ、フォーミュラトヨタと数多くのレースを
サポートしている。　その他もレビン・トレノやEP82レース等もそりゃあ盛況だ。

日産はマーチカップ以外は、プライベーター向けのレースはサポートしていないし、
マツダもロードスターレースだけ。

ご存知、ホンダはSRS-Fやらフォーミュラ・ドリーム、インテグラレースと頑張る。
こうやって書き連ねてゆくと、トヨタ、ホンダを除いて国内レースは成立せぬと
判るはずだが？　

TRDのプライベーターへのサービスが良いのはエントラントなら全員が知っている
はず。　なんで「これっぽっちも大事に思ってない・・・」なんて発想がでるんで
しょうか？

それとも「国内レースは最初から間違ってる、一旦つぶしてイチから出直せ」って
お方ですか？　>385
　

389 ：音速の名無しさん：04/03/04 17:05 ID:EABfXFtm

リストリクターに細工したり産業スパイしたり
古くは消火器タンクなんてのもあったなあ。
そうやってモータースポーツを踏みにじってきたのもまたトヨタ。

390 ：音速の名無しさん：04/03/04 17:47 ID:cAEvFkuA

>389
踏みにじっても、踏みにじってもモータースポーツは何処も変わらんかった。
心配せんでもよいぞ。

391 ：音速の名無しさん：04/03/04 18:02 ID:EABfXFtm

おいおい、自己矛盾してるぞ(w
その伝で行くとホンダトヨタがいなくなっても
モータースポーツは何も変わらんってことになっちまう。

392 ：音速の名無しさん：04/03/04 18:28 ID:w2FLeKwk

http://www.toyota.co.jp/ms/index.html

393 ：音速の名無しさん：04/03/04 18:29 ID:w2FLeKwk

社長が逮捕された無限ｗ

394 ：音速の名無しさん：04/03/04 18:32 ID:HYkls60o

>>388,389
トヨタもホンダも、国内は自分たちの領域であるし、それなりに責任もあるから、
ちゃんと盛り上げるんだろう。そうしてほしい。

アメリカやヨーロッパでは、所詮ヨソモノ扱いしかされないし、その分責任も無い。
だから、お客さんとして好き勝手やったって構わないだろう。仕切りは、現地人たちの責任。
現地の自動車業界の広告塔レースで、日本のメーカーが気を使う必要もあるまい。
反面、不利に扱われても、文句は言えない。

395 ：音速の名無しさん：04/03/04 20:27 ID:EABfXFtm

大いに好き勝手やってもらったらいい。
ただし「ルールは守った上で」の話。

都合が悪くなると荒らしに走る>>390=393には
そこがわからないんだろうなあ。

396 ：音速の名無しさん：04/03/04 21:39 ID:AqJh1RpZ

トヨタ憎けりゃサーキットも憎いってか
子供じゃないんだから下らんことで暴れるなや

　いちレース好きとしては富士が存続、改修されたことは嬉しいね
　走行枠が価格据え置きだとなおよいｗ

397 ：音速の名無しさん：04/03/04 22:00 ID:KJn8o1yR

んだヲタの考えはホンダがやることは全て正しい、その他は否定しか出来ない
他のヲタは否定も肯定もする

398 ：音速の名無しさん：04/03/05 09:55 ID:NBd01KaA

一つ質問だが、あんたらエントラントか？　ドライバーか？　観客か？

オレはドライバーだけれども、富士の水捌けを良くしてランオフエリアを広げてくれるのだったら
ティルケだろうがチンゲだろうが、神だと崇めるよ。

399 ：音速の名無しさん：04/03/05 10:09 ID:wtoYGTMB

アホどもサーキットスレで暴れるな

400 ：音速の名無しさん：04/03/05 14:23 ID:ATFfRjHa

Ｆ　１　と　引　き　換　え　に　最　終　コ　ー　ナ　ー　を　失　う　、　か

401 ：音速の名無しさん：04/03/05 15:12 ID:NBd01KaA

あの～ですね・・・　最終コーナーはFポンクラスでもドライなら「踏みっぱなしのコーナー」
ですよ。　なんか勘違いしてませんか？　>400

402 ：音速の名無しさん：04/03/05 17:46 ID:wUMqa0TM

>>401
F1の速さだと、コーナーになるという話では?

Aコーナーの無いころの260Rが、F1ならコーナーになると言われた話を思い出した。

403 ：音速の名無しさん：04/03/05 22:41 ID:u3VOkTii

>>400
茂木みたいな救いようのないコースに比べれば満足っすよ

404 ：音速の名無しさん：04/03/06 00:19 ID:J9nWGRwn

400じゃないが、ホッケンハイムしかりモンツァしかり、
Ｆ1の為に魅力的な超高速サーキットが切り刻まれるのは悲しいね。
スタンドで見る側としたらヘアピンを立ち上がってくるのと
最終コーナーを駆け上ってくるのでは迫力が全然違う(と思う、現時点では想像でしかないが）。
立ち上がりのエンジンパワー(トルク）勝負になったら前みたいにスリップ合戦は見れるんかな・・・
ＡＳに載ってた長谷見さんの改修案ならまだ魅力があったかも。

405 ：音速の名無しさん：04/03/06 00:31 ID:TltPe0qG

タバコ広告が禁止されたら富士での開催は危うい、ということで
改修は無駄？ただニッサンのイメージを消したかっただけか？

406 ：音速の名無しさん：04/03/06 00:58 ID:rZTcLYez

新しいＦujiのレイアウトは素人目にはただ長いストレートがある
だけのサーキットに映ります

407 ：音速の名無しさん：04/03/06 22:48 ID:cIJgz1Zt

どーなったか俺が明日ＦＩＳＣＯの前通ってみるは！

408 ：音速の名無しさん：04/03/06 23:13 ID:XW+1TiUJ

>>407
何か見えたらよろしく！

409 ：音速の名無しさん：04/03/07 00:45 ID:B8aDuuow

最終コーナーのアウト側が、即コンクリートウォルだって知っとりますか？
旧コースのレイアウトでは速度が出すぎる、さりとて十分なランオフエリアが取れない、
これが最終コーナーを改修した理由なんでしょう。

もっとも最終コーナー立ち上がりを楽しみにしてるヤツなんかいるんかい？
FISCOの醍醐味はやはりストレートのスリップ合戦と第一コーナーの突っ込みでしょう？

410 ：音速の名無しさん：04/03/07 00:56 ID:pHbIAdWt

>>409
いやあのレイアウトだからストレートのスピードがのり、かつスリップの使いあいで１コーナーの攻防が異様に盛り上がった。
新レイアイウトでもああなるか心配。

411 ：顔偏差値１５：04/03/07 00:57 ID:hzitNdS3

なんかこのサーキット、スペインみたいな感じになりそうですね
まあ、そりゃ高速セッティングだろうからストレートスピードは
断然富士のほうが速いんだろうけど、スリップ合戦になるかねえ
モンツァはやっぱりパラボリカからの立ち上がりが魅力的ですし
あのモンツァでさえ、去年はスリップ合戦なんて皆無でしたからね

412 ：音速の名無しさん：04/03/07 00:57 ID:Ad2SAwbq

今日横を通ったよ！
最終コーナー辺りは外から見えます。
まだ重機が作業してて土砂だらけでした。

413 ：音速の名無しさん：04/03/07 00:59 ID:pHbIAdWt

Ｆ１よりＬＭＥＳそしてＷＥＣ復活きぼんぬ。
ＷＥＣ復活すりゃトヨタもスポーツカーにも復帰するとか？

414 ：音速の名無しさん：04/03/07 06:41 ID:joFnaTJ/

鈴鹿のF1を簡単に富士に持っていける理由があるとすれば、

WGP開催で問題になった安全基準のレベルの低さ。
現に日本での開催はもてぎだけになった。

現時点で最先端の安全基準を持たせた改修後の富士に
FIAが期待を持っていることも噂としてある。

様々なことを云われてる富士でもあるが、FIAの基準の
通りに専門職のボランティアがレスキューに居るのも
国内では富士だけ。
実情は、他のサーキットはシロートの自己満足であること。

415 ：音速の名無しさん：04/03/07 09:39 ID:yfrFfryY

>>414
鈴鹿のモトGPは安全性を高めるための工事で今年は休み。来年には復活するだろ。

416 ：音速の名無しさん：04/03/07 13:35 ID:zuuxcFb2

>>409にA・Bコーナーのない時代のマイナーツーリングを見せてあげたい
まるで競艇みたいな最終ラップの最終コーナーまで延々続くスリップ合戦の駆け引きを・・・
>>406の言うとおり、高速サーキットっつっても
インディアナポリスやセパンみたいなのも「高速サーキット」だもんな

しかし、富士にはフォーミュラや２輪より何といってもスポーツプロトタイプが似合うよな
最後にル・マン富士みたいな最高の耐久見れたのがせめてもの救いかな

417 ：貪欲ナマズ：04/03/07 13:58 ID:GnqsKcMk

>>406
　いやいや、その長いストレートこそ漏れにとっては重要なので！

418 ：音速の名無しさん：04/03/07 14:44 ID:SpWC3FId

漏れはダートラ場に期待。
ダートラやってみたいんだけど、近場にダートラできるところがなくてねぇ。

で、路面はしっかり踏み固めて、バイクのダートラ(オーバルは単純で嫌い)
としても楽しいコースをキボン。

419 ：音速の名無しさん：04/03/07 15:02 ID:tdrr4tpB

新コースのゲームを開発しました。

420 ：音速の名無しさん：04/03/07 16:40 ID:QRO8oiYl

何はともあれ早く走りたいでつ。

421 ：音速の名無しさん：04/03/07 17:02 ID:aTRWYTq9

古志路のかつ丼は無くさないでよねヨタさん
何でも一新すればいいものでもないし
歴史も重要なのよ

422 ：タナケン、復活!?：04/03/07 17:22 ID:VpiKD2lO

>>404
あなたと同じようなことを危惧してます。
1986年、最初のスーパースプリントが行われたとき、M.ボールドウィン選手が同様のことを語っていました。
鈴鹿はシケインがあるから、低いギヤから加速していくから、パワーが無いとどうしようも無いけど
FISCOなら中、高速コーナーだから、トーイングなどを使えば、なんとかなる。

実際、このレース、馬の足りないNS(エルフも)勢も高速コースなのに、善戦できてました。

シケインの無いころのレース、ビデオで見ると300Rから最終までがスピードの乗りが・・・・
そのわりにグリーンが狭い・・・

423 ：音速の名無しさん：04/03/07 17:58 ID:aTRWYTq9

夏休み富士ＧＴ無いから他に見に行くのだ
８月はどこでやるのかな？

424 ：音速の名無しさん：04/03/07 18:18 ID:OfTHjTTX

改修なんかしなくていいのに。もう手遅れだが・・・。

425 ：音速の名無しさん：04/03/08 00:19 ID:s4m6dp+R

ウチの会社、何故か来週コースを作りに富士へ行くらしい
何とかメンバーに紛れ込めないかな

426 ：音速の名無しさん：04/03/08 01:09 ID:ITk9FaRR

俺は407だ！報告さっきＦＩＳＣＯの前通ったよ！まだスタンドは
手付かずになってって300Ｒの辺はとりあえず少しコンクリートっぽい物が
引いてあったぞ！結構、改修を気になって見に来てる車とかいたぞ！
裏の峠からは砂しか見えん！！

427 ：音速の名無しさん：04/03/08 02:41 ID:mQ+GS8Uz

>424
もーとっくに、ておくれですねん、わすれなさい。

428 ：音速の名無しさん：04/03/08 12:22 ID:w67ZPwie

噴火

429 ：音速の名無しさん：04/03/08 22:15 ID:pgaVBLPO

ところで富士山に双眼鏡持って登ればタダでレース見れるんでしょうか？

430 ：音速の名無しさん：04/03/08 22:53 ID:mQ+GS8Uz

富士山からも見えるかも知れんけど、もちっと近いのが山中湖方面へ抜ける「明神峠」つうのがありまっせ。

431 ：音速の名無しさん：04/03/09 02:38 ID:Qx9bddJX

地震の専門家によると現在の微弱地震？のパターンによると東海地震が2004年か2007年
に来る計算になるそうです。

432 ：音速の名無しさん：04/03/09 03:48 ID:+xTM8ToE

ってことは、2005年シーズン以降はFISCOを走る車両は万が一に備えてダウンフォースを多めにつけて
攻めれば良いってことですか？　

433 ：音速の名無しさん：04/03/09 05:05 ID:Wcna6zDd

まぁ、雨の問題は何とかなるかもしれんが・・・
ガスが出たら一巻の終わりだからな。
F1は鈴鹿でやるが吉。

434 ：音速の名無しさん：04/03/09 10:51 ID:+xTM8ToE

富士の悪天候は、コレばっかりはどーにもならんでしょうね。

まあ、マイコゥ君も現役のウチに富士の悪天候の中で戦っていただくのも一興かと。
後はBSスーパーレインを履かせてホシノのオヤジを乗せれば・・・　豪雨のFISCOなら
日本人F1初優勝確実でしょう。　　ああ？　オヤジ、引退したんだっけ？　残念無念。　

435 ：音速の名無しさん：04/03/09 15:34 ID:/a1anv/r

何もかもイヤになったよ・・・

436 ：音速の名無しさん：04/03/09 15:43 ID:+xTM8ToE

↑安心しろ、おまいひとりじゃない、オマイの発言でみんなウンザリだ。

437 ：音速の名無しさん：04/03/09 15:49 ID:RUP4s+yk

東海地震が来たらせっかくの改修が台無しだよね

438 ：音速の名無しさん：04/03/09 15:53 ID:+xTM8ToE

だからと言って、何時来るかも判らん地震を座って待ってるわけにはいかんだろう？
人類の歴史はオマイが眠っている間にも動いてゆくんだよ。

439 ：音速の名無しさん：04/03/09 17:14 ID:UOj7UtGB

東海地震→富士も鈴鹿もあぼーん

440 ：音速の名無しさん：04/03/09 17:19 ID:SGkePxVV

地震が来たらたとえサーキットが大丈夫でも開催してる場合じゃないのでは？
交通機関はダメだろうし。

441 ：音速の名無しさん：04/03/09 18:19 ID:AQHPPEYV

おまいら、阪神大震災の影響で、春に予定されていた英田が中止になり、鈴鹿と連戦にするという形でなんとか開催したのを忘れたのか。

442 ：音速の名無しさん：04/03/09 18:48 ID:UOj7UtGB

>>441
東海大地震+東南海地震＞＞＞阪神大震災って聞いたが・・・

その時はオートポリスか？

443 ：音速の名無しさん：04/03/09 22:22 ID:B/KcJ38v

>>422
レースどころでは無いんじゃない？チームのガレージとか
御殿場に多いし

444 ：音速の名無しさん：04/03/10 00:15 ID:gejyKleX

その前に日本経済への影響考えたら…レースどころじゃね。
ってな事で怯えていても何も出来ないのだな（ｗ

445 ：音速の名無しさん：04/03/10 00:24 ID:AJtHtC+8

同時多発テロがあっても直後にイタリアGPやって、
さらにアメリカGPまでやったしなぁ。
FIAはそこまで考てくれるだろうか？

446 ：音速の名無しさん：04/03/10 00:24 ID:Ks+uoplr

チームのガレージやらコースなんざ、どーでも良いけどスポンサーの会社がやられたら
大問題！　　＞エントラント

447 ：音速の名無しさん：04/03/10 03:22 ID:yE53BzhQ

ガタガタのコースでミジェットカー使ってレースする。
これ最強。

448 ：ファイティング浜田（チェイサー中古300）：04/03/10 10:05 ID:lshEWofq

●３月１日　新人河野入社！
約３年間D-Rightsを支えてくれた秋庭に替わり、河野くんが入社しました！
千葉県出身の３０歳（くらい）。まだ履歴書をもらってないからよく解からないんだけど（爆）、RX-7の６型RZとでっかいバイクを乗り回す乗り物好き。
D-Rightsの筑波１０００スクールは何度か手伝ってもらったことがあるから「あ～彼ね」って人もいるでしょう。
そうそう、彼はいま売ってるホットバージョンに登場してるのよ！
土屋さんに挑戦するコーナー。０．５秒以上負けたら坊主にする！　って公約を打ち立ててエントリー！！
スタッフがバリカンを持って待ち受ける中、なんとコンマ３秒差で坊主を回避。でも負けちゃったのねってアナタ、土屋圭市を甘く見たらアカンで！
というわけで一安心。と思いきや、入社時には坊主！
どうやらもともと坊主になるつもりがあって、どうせならホットバージョンの読者挑戦コーナーに採用されるネタにしちまおう！
しかもホットバージョンで坊主になるときゃキャンギャルにジョキジョキやってもらえるぜ！　ぐヒヒヒヒ。
ってなことだったようだ（全部おおいたかしの想像）。
というしたたか者の河野。
実はのほほんとした癒し系です。
スクールにもどんどん連れて行きますが、事務所の方にも遊びに来てください！　是非！！

449 ：音速の名無しさん：04/03/10 11:31 ID:mKmZrD7u

>>442
東南海と南海地震は以前起こっているので、あと20年東海地震が来なかった場合
連動してくる可能性が出てくるらしいです。
ただ東海地震から30日後に富士山噴火したこともあるのでそちらの方はどうか分かりません。

450 ：オートポリスのオフィカル：04/03/10 11:50 ID:t6QgxzW8

富士もオフィカルﾀﾞﾆ！！

451 ：タナケン、復活!?：04/03/10 12:01 ID:JqJ0BQy6

工事の進捗状況も気になりますが、周辺道路は今回の改修にあわせて、何か動きはあるのでしょうか?

452 ：音速の名無しさん：04/03/10 20:57 ID:ttoCtdV2

>>451
246は現在御殿場～小山間片側２車線工事中でつ
途中に道の駅も作ってまつ

4月22日はショートコースの営業開始ですな

453 ：音速の名無しさん：04/03/10 23:27 ID:S+UfvbRD

＞＞452
246ってあれＦＩＳＣＯのために道路工事してるの？

454 ：音速の名無しさん：04/03/10 23:32 ID:Ks+uoplr

んなこたあない

455 ：音速の名無しさん：04/03/11 00:07 ID:ZnMQgj12

>>453.454
マジだよ、２週間くらい前の静岡新聞に出てた。
富士の観客増員を見込んで小山町が申請した拡張工事
道の駅を作るのも富士の客を見込んでいる為。
道の駅に関して地元では賛否両論らしいが・・・

456 ：音速の名無しさん：04/03/11 00:15 ID:2z5ILjP1

F1を呼ぼうってのに、片側2車線だけか。
山で抜け道少ないし、鈴鹿以上に混むんだろうな。

457 ：音速の名無しさん：04/03/11 13:42 ID:chn1k5EI

混雑する程、人気があるって実証されれば道路拡張もさらに考慮されるだろうよ。
道路行政は、未確定の需要を先読みして動けるほど柔軟ではないよ。

458 ：音速の名無しさん：04/03/11 22:12 ID:uG9wKw3I

こないだ246通ったけど工事してたね。
Ｆ１か～俺は富士で1000ｋｍシリーズの復活を望むよ
ＷＥＣとかＪＴＴＣももう一回見たいね。

459 ：タナケン、復活!?：04/03/11 23:08 ID:VZdmIvUB

>>452-458
道路に手を加えるとは、リニューアルにかなりの期待しているんでしょうか。

富士はどうしても渋滞が・・・246でハマると逃げ道が・・・
昔、見に行っていた時、明神峠から413-412を行ってみたり、サブゲートの方から富士小山まで行って246、
足柄峠に流れてみたり。

鉄道が機能してれば・・・複線用のトンネルが物悲しい。

460 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:47 ID:2z5ILjP1

渋滞ひどくて、
以前のシルバース㌧みたいにならなければいいけど。

461 ：音速の名無しさん：04/03/12 02:27 ID:TQXjB9dd

>>453-455
御殿場－小山2車線化って、日曜午後に246がにっちもさっちも行かなくなるのは
神奈川静岡県境あたりだった希ガス・・・

俺はいつも足柄峠～松田市街～中井町経由だから渋滞知らずだったけど。

462 ：音速の名無しさん：04/03/12 11:40 ID:nnTqacWm

今度は旧サブゲートが確実に込み合うな！

463 ：音速の名無しさん：04/03/12 14:16 ID:65ExHLPA

ストレートまじかの駐車場はそのまま残りますか？

464 ：音速の名無しさん：04/03/12 15:11 ID:nnTqacWm

>>463
予定ではスタンドの手前にあるっぽいよ!

465 ：音速の名無しさん：04/03/15 23:46 ID:59ufbxPn

1コーナーに新設されるスタンドってどのくらいの規模になのかな？

できれば最終コーナーからストレート全部とAコーナーあたりまで見晴らせる
観戦スポットになると良いのだが。
あと常設のビジョンと順位ボードなんかもね。

466 ：音速の名無しさん：04/03/15 23:56 ID:UoKfIn3g

>>465
やっぱ鈴鹿みたいに、人気のある観戦スタンドは有料になるのかなぁ・・・。
土手に座ってでも無料で観戦できる方がいいのに・・・。

467 ：音速の名無しさん：04/03/16 13:40 ID:7gYzmBex

>>465
それは無理だ1コーナーの出口からＡコーナーは見えないから
相当高いスタンド作らない限り無理！
どーしても見たければ、一番上で見るしか可能性は
ないんじゃない？
>>466
やっぱそーだよなー

468 ：音速の名無しさん：04/03/17 19:54 ID:R4ID0zC7

グランドスタンドとパドックを繋ぐトンネルに
もてぎ並みのエスカレーターを付けてほすぃ～っ！
夏のレースにあの間の往復は、非常にきびすぃ～っ！（ｗ

469 ：音速の名無しさん：04/03/17 20:01 ID:R4ID0zC7

失礼！パドック繋がるグランドスタンドの階段を
エスカレーターを付けての間違い…すんまそ。

470 ：音速の名無しさん：04/03/17 20:01 ID:zZz0dL6X

>>468
その程度の移動でへたばるとは・・・。体を鍛えろ！！

471 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:49 ID:aC/I9rY0

富士の1コーナーって観戦ポイントとしては
日本のサーキットで1番面白いんじゃないかって思う。
できれば改装後の新設スタンドは、今までのよりも
勾配を高くし、下段の方でも視界が広くとれるように
造って欲しいと願う。屋根つきになれば尚良いが・・無理かな。
あと、指定エリアの別料金ってのはイヤよ。

472 ：音速の名無しさん：04/03/17 23:13 ID:C6H5ZqG7

某所でショートコースの試走参加者募集してるな

473 ：音速の名無しさん：04/03/18 00:33 ID:uluO3Opf

>>465
閉鎖前最後のFNのときは
1コーナーからAコーナーがしっかり見えた。
間にあった木がごっそり伐採されてたから。

474 ：音速の名無しさん：04/03/18 01:05 ID:RUg+ZiZS

>473
ここはFISCOに行ったことの無い連中ばかりかと思いきや、行ったことのある人がいるんですね。

475 ：音速の名無しさん：04/03/18 01:22 ID:8hSXRG0D

>>472
もったいぶらないで教えてよー

476 ：音速の名無しさん：04/03/18 10:25 ID:isvT+60Q

http://www.dd.iij4u.or.jp/~aki/new-fuji.htmlこれみろ！
釣堀できるらしいよ！

477 ：チェイサー300(中古）東京ビデオ（北関東）ドレミファ：04/03/18 11:20 ID:MTBLcoiJ

4月10/11日（土日）ドリフト特訓（予定）＠ＳＳパーク多目的コース D-Rights 近日募集開始
　　4月24日（土） @nifty FSPCAR　ＴＣ２０００スクール FSPCAR 近日募集開始
　　6月　3日（木）筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　　6月　5日（土） @nifty FSPCAR　ＴＣ１０００スクール FSPCAR 募集開始前
　10月　7日（木）筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　10月15日（金） @nifty FSPCAR　ＴＣ２０００スクール FSPCAR 募集開始前
　11月　4日（木）筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　11月28日（日） @nifty FSPCAR　ＴＣ１０００スクール FSPCAR 募集開始前
　12月　2日（木）筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　12月14日（火） @nifty FSPCAR　ＴＣ２０００スクール FSPCAR 募集開始前
※定員に空きが出た場合は再募集致します。　キャンセル待ち希望の方はメールしてください⇒スクール担当：河野

478 ：音速の名無しさん：04/03/18 19:44 ID:Ptrb5+w2

>>476
インチキ臭いサイトだな。

479 ：音速の名無しさん：04/03/20 21:42 ID:U26+yI1E

>>474
行った事無きゃ書き込まねーよ
改修終わってもＧＴ年2回開催するのかな？

480 ：質問：04/03/21 23:53 ID:M6Ys+RlF

スレ違いかも知れません。バカな質問かも
知れませんが知ってる方がいましたら
答えてください。
FISCOでメジャーなレースがあったときって
レーサー（特に星野や国さんや長谷見さんなど）は
ドコに宿泊していたんでしょうか？
FISCO周辺には立派なホテルは無いようなんですが
・・・・・。私の推理はFISCO前にコンストラクターの
レース村が有りますが、超有名処のNVとかMCとかの
工場社屋にレーサーを泊める部屋があるっていうことなんでしょうか？
まさかレース期間中、パドックのモーターホームで寝泊りしていた
わけじゃあるまいし・・・・。それかFISCOに隣接しているゴルフ場に
宿泊設備があるのかな？？？？
すみません。どなたか教えてください。

481 ：音速の名無しさん：04/03/22 01:05 ID:pbemMK+N

御殿場駅周辺のホテルが多いと思います。
そのほかにも車で１０分少々の範囲なら
幾つかホテルがあります。

482 ：音速の名無しさん：04/03/22 01:09 ID:woH5YhCf

３０度ﾊﾞﾝｸ復活ｷﾎﾞﾝ！

ﾊﾞﾝｸで、ＸGAME　ｲｲ！ｗ

483 ：音速の名無しさん：04/03/22 01:11 ID:KzFJ5zDU

須走の民宿もよく利用されてるね

484 ：音速の名無しさん：04/03/22 01:38 ID:L+no4/32

サポートレース関係者やS耐辺りだと御殿場界隈はホテル取れなくて
沼津三島辺りのビジネスホテルっていうのもある罠w

485 ：４８０：04/03/22 09:15 ID:WFzn6FQM

皆さんありがとうございます。

富士はなんか宿泊がプアーですね。
鈴鹿の方が泊まりやすそうですね。

486 ：音速の名無しさん：04/03/22 10:02 ID:iOsMm6aR

うーん、べつにプアーというほどでもないと思うな
山中湖周辺にはリゾートホテルも多いし。値は張るけど

487 ：タナケン、復活!?：04/03/22 13:16 ID:apcohp2j

http://www.pandora.nu/tv/src/img20040322131212.jpg
↑今でもこういうのある???

488 ：音速の名無しさん：04/03/22 14:17 ID:03746mWN

>>487
古いな～何年前？
もう無いんじゃない？

489 ：音速の名無しさん：04/03/22 14:42 ID:zq0JX6Id

宿泊は「賃」であり「御代」であるが、「値」ではないね。

490 ：音速の名無しさん：04/03/22 15:15 ID:FVnaF4Dm

建設当初にあったサーキットホテル復活きぼんぬ。でも客は入らない
罠

491 ：音速の名無しさん：04/03/22 16:25 ID:AGcDwDUH

492 ：音速の名無しさん：04/03/22 18:05 ID:WFzn6FQM

４９０さん

その当時FISCOのドコに有ったの？

493 ：タナケン、復活!?：04/03/22 19:16 ID:apcohp2j

>>490
http://www.pandora.nu/tv/src/img20040322191408.jpg
重いけどこれに載ってます。

494 ：音速の名無しさん：04/03/22 21:56 ID:Up3lhJeb

サーキットホテル＆レストラン（最近は博物館だったなｗ）利用したことあるオールドﾌｧｿ
レポきぼんぬ。
ついでに第6トンネルくぐったことある人いませんか？

495 ：タナケン、復活!?：04/03/22 22:08 ID:apcohp2j

第6トンネルならWEC1982の時に通ったような記憶が。
潜った先に誰も居なくてやばいかなと思ってすぐに戻った。
コース図で見るとT6っぽい。

496 ：音速の名無しさん：04/03/22 22:10 ID:zurRUv8n

富士周辺の宿泊だと、山中湖や箱根、伊豆など結構あります。
山中湖までは、２０分位で付くし、箱根も４０分だし近いよ。
貸し別荘やコテージに泊まっても良いしね。
山中湖だったらキャンプしても言いし、風呂は健康センターで済ます。

497 ：音速の名無しさん：04/03/22 22:46 ID:03746mWN

第6トンネルくぐってすぐの所は実は写真取るには
最高の場所だった。フェンス低いし、人いないし！テレビカメラがよく
いたな～、8月のＧＴはもう入れなかった・・・
>>494
博物館ってあれか？ル・マン富士1000ｋｍの時グラチャンとかＦ３０００の
マシンが置いてあったところか？

498 ：音速の名無しさん：04/03/22 23:27 ID:aLBVBCf6

>>494
最近ではFISCO教室って言ってたよね
10数年前だったらミーティング会場として使ったことあるけど・・・
レストランっていつ頃まで営業してたんでしょうか？

499 ：音速の名無しさん：04/03/23 01:03 ID:LUBhqqMm

公共交通機関を使う場合は、どこに宿泊すればいいんでしょうねえ。

500 ：音速の名無しさん：04/03/23 01:24 ID:uwmfMjFZ

>499
それなら御殿場でしょう。
沼津でもどうにか・・・

501 ：音速の名無しさん：04/03/23 08:21 ID:XG269HUY

>>498
少なくとも漏れがＦＩＳＣＯ通い出した８８年以降は営業してなかった。
第６トンネルの存在気づいた９０年には既に閉鎖されてた。

502 ：音速の名無しさん：04/03/23 10:34 ID:AyleqLmT

御殿場駅からバスに乗ってFISCOへは時間とお金どれくらい
かかるんでしょうか？
新しくFISCOがオープンしたら、ちゃんとバスの便
あるのかな？鈴鹿みたいに。。。

503 ：音速の名無しさん：04/03/23 10:53 ID:QvATZKxo

>>502
免許とるまでバスで行ってましたが、
600円ぐらいだったと思います
直行のバスがないときは富士霊園から歩いてました

504 ：音速の名無しさん：04/03/23 12:43 ID:NCcIJ8h0

トヨタが凄い金額で改修してるけど、霧だけは解決できないでしょ
霧でヘリ飛ばない時はレースどうしてるの？

505 ：音速の名無しさん：04/03/23 14:48 ID:FG3BwC/3

　大井貴之の予定

　３月２２～２３日　ﾍﾞｽﾄﾓｰﾀﾘﾝｸﾞ撮影
　３月２７日　GTｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ＠・・・
　３月２９日　Ｔｉｻｰｷｯﾄへ移動
　３月３０日～４月１日　ＧＴＴｉテスト　
　４月２～４日　ＧＴ開幕戦
　４月　５日　スバリスト誌取材＠関西方面
　４月　６日　息子の入学式＠小学校
　４月１０～１１日　春一番のドリフト特訓！！

　レーススケジュール2004

　　全日本ＧＴ選手権　参戦決定！！
　　team：ARKTECH MOTORSPORTS
　　machine：ARKTECH SPORTS GT４
　　　　　　　　　（PORSCHE ９６８ベース）
　　
　　☆引き続きスポンサーさま大募集中でしゅ！！
　　　このままだと前半戦の３戦のみでオシマイ（涙）

　でも、最終兵器が残っているから、ブス女にお金をだして貰おっと（笑）

506 ：音速の名無しさん：04/03/23 19:19 ID:fuKx3o87

３０度バンクは結局どうなるんですか！？

507 ：音速の名無しさん：04/03/23 21:11 ID:0ED05X/p

>>506
そのまま残すらしい。

508 ：音速の名無しさん：04/03/23 21:13 ID:uwmfMjFZ

既に後半部分は消失してるけど、もっともバンク角
のキツイ部分を含め半分位はそのまま残ってるよ。
あれ壊すのも大変だし名所でもあるので、このまま
ずっと放置状態で残されるでしょう。

509 ：音速の名無しさん：04/03/23 21:52 ID:1n7lggwx

>>508
改修工事中に入ったのか？

510 ：音速の名無しさん：04/03/23 22:34 ID:XG269HUY

バンク先のＳ字ってずっと残ってじゃん。
実はおととしのニスモフェスの時まぎれこんで走って初めて気づいて、
この日は雨だったので次来た時写真とろうと思い、次行ったＧＷのＧＴの時はすでにあぼんだった。悔しかった。

511 ：５０２：04/03/23 23:34 ID:AyleqLmT

５０３さん

情報ありがとうございます。なにせビンボーなもので・・・・

512 ：音速の名無しさん：04/03/23 23:41 ID:GZd4NYKz

>>504
霧が晴れるまで待機
赤旗中断でそのままレース終了って事も・・・

513 ：音速の名無しさん：04/03/24 00:31 ID:VFFvixgw

ネタかマジか知らんが霧退散装置開発中とか言う記事見た記憶が。

514 ：音速の名無しさん：04/03/24 01:40 ID:nRQAVBIv

>>510
ttp://album.nikon-image.com/nk/NAlbumPage.asp?key=305184&un=55941&m=2&s=0

515 ：音速の名無しさん：04/03/24 11:02 ID:Ck0Ggqjt

ニスモフェスの時サブゲートから駐車場行くのに走らされたぞ

516 ：音速の名無しさん：04/03/24 11:03 ID:Ck0Ggqjt

書き忘れ>>515Ｓ字

517 ：504：04/03/24 12:25 ID:sk64cKx8

>>512
サンクスです。
だとすると国際格式のレースは難しそうですね。
政治力で何とかできるのでしょうか。

>>513
それを早く開発して下さい。
当方、東京なんで鈴鹿にはなかなか行けません。

518 ：音速の名無しさん：04/03/24 13:42 ID:/6rIukyk

FISCOに関する否定的なRESの多さには閉口するけど、結局のところ、鈴鹿とFISCOでの
F1の引っ張り合いが、こんな底辺でも既に始まっているのだわな。

しかし国内にF1を開催できるサーキットが鈴鹿、TI（沈没か？）、FISCOと3箇所も有るのは
よろこばにゃあいかんだろう。　

519 ：音速の名無しさん：04/03/24 16:30 ID:Fo1B0KBD

もてぎのロードコースはF1ダメなの？

520 ：時期尚早：04/03/24 17:48 ID:Fu3UqVs9

>>518
ホンダのサーキットじゃ、それ以外が面白くない。
トヨタのサーキットでも、同様。
トヨタ・ホンダのサーキットでは、それ以外が面白くないしね。
結局、今の日本では開催しないのが一番いいってことよ。

521 ：音速の名無しさん：04/03/24 18:32 ID:/6rIukyk

>520
あなたは、必ず「白紙に戻してイチからやりなおせ」ってお方ですか？

522 ：音速の名無しさん：04/03/24 18:36 ID:IuuY3U6g

オートポリスがあるじゃないか。

523 ：音速の名無しさん：04/03/24 18:46 ID:rdHnQ6Wk

>>520
Ｆ１を現地で観戦するって事はすごく楽しいな。
友人達と木曜深夜に長時間ドライブして、現地着。夜も盛り場で大宴会。
ホテル泊だろうがキャンプだろうが「眠るのはもったいない」
ってな調子で朝までワイワイガヤガヤ。そしてあまりの眠たさに
決勝レース中はウトウト・・・。レース展開なんてほとんど
憶えていないので、詳細は後日ビデオで。そして疲れ果てて帰路へ・・・。
でもそれがたまらなく楽しいんだなぁ・・・。

524 ：520：04/03/24 19:03 ID:Fu3UqVs9

だから～、日本GPは「色のついてないサーキット」でやればいいんだよ。
それをやろうとしても、資金難でどうせ無理だろうけどね。
なんせ、モータースポーツへの関心が低い国だからね。

>>522
オートポリスの改修費やGPの開催費は、誰が負担するの？

525 ：タナケン、復活!?：04/03/24 19:47 ID:p+HvuTlr

ttp://homepage1.nifty.com/umw/president/diary.html
ちゃりんこ爆笑しました↑

526 ：音速の名無しさん：04/03/24 20:47 ID:Fo1B0KBD

オートポリスは現在、日本最大の廃墟である。

527 ：音速の名無しさん：04/03/24 21:57 ID:WVOiil3X

>>517
いままで何度も国際格式レース行われているんだが・・・

>>525
最初スレ違いかと思いましたが・・・
大爆笑しますた

528 ：音速の名無しさん：04/03/25 09:56 ID:sG8f4UqQ

俺もワロタよ

529 ：音速の名無しさん：04/03/25 23:03 ID:02ga/AW5

ところで、4月にショートコース、オープンだけどショートコース行くのに工事
現場を通らなければならないと言うことになるわけだよな？そーすると工事状況が
わかるわけだ、これは行くしかないね！Ｄ１グランプリとかショートコースでやらないのか？
>>425
メンバーに紛れこめた？

530 ：音速の名無しさん：04/03/25 23:11 ID:sG8f4UqQ

D1グランプリ（・∀・）イイ！

531 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

532 ：音速の名無しさん：04/03/26 00:01 ID:sZeVUKCU

>>529-530
去年の7月にD1やったけど芝は荒すわ、夜も走行するわ
二度と貸さない！って中の人が言ってた。

533 ：音速の名無しさん：04/03/27 11:06 ID:dMz3doqU

また貸してよ！

534 ：音速の名無しさん：04/03/27 19:53 ID:2EBXIj6r

だよな～新しくコース作って、芝もきれいにしたのに、芝荒らされるのは、
ＦＩＳＣＯも抵抗あるはな・・・

535 ：音速の名無しさん：04/03/28 10:50 ID:QqCfECIi

某族車雑誌にも二度と貸さないって言ってた。
中の人マジ切れしてて、イベントを途中で止めさせて退場させてた。

536 ：音速の名無しさん：04/03/28 18:12 ID:/YrWoRvF

>>535
その雑誌知人に見せてもらったやつかも、なんて雑誌か忘れたけど。
よく場所貸したなーと思ってたけど中の人知らなかったのねｗ

537 ：音速の名無しさん：04/03/28 22:26 ID:QepvxF8k

だからシバの手前にトゲトゲバリケードでも仕掛けておきゃいいんだよ

538 ：音速の名無しさん：04/03/28 23:43 ID:sNFhcDet

　　┏━━━┓
　　┃地雷原┃
　　┗━┳━┛

こういう札を立てておくのもいいな

539 ：音速の名無しさん：04/03/29 01:33 ID:HsYfpJnK

2日前から本屋、コンビに回ったけど何処にも無かったので
素直にネットで購入しました。
いつ届くのかな～　宝探し　

540 ：音速の名無しさん：04/03/31 10:36 ID:Rt+amexh

あ～改修工事終わるのあと一年もあるよ、やってられねーな

541 ：音速の名無しさん：04/03/31 13:48 ID:/MnZAYH8

>>540
こんなとこにカキコしてないで手伝ってこい。

542 ：音速の名無しさん：04/03/31 13:56 ID:dBJQjkOr

先日FISCOにある物を納品してきました。
ほんのちっぽけな物でも自分が作ったものが
使われてるとちょっと嬉しい。

543 ：呪われた名無しさん：04/03/31 17:40 ID:TibyQvpU

改装ついでに、富士で散ったレーサーたちの銅像（全身立像）を
作って並べるというのは？……

544 ：音速の名無しさん：04/03/31 20:38 ID:UhHVBmDW

村松エイキの亡霊が１００Rを通る

545 ：_：04/03/31 21:09 ID:TibyQvpU

風戸，高橋，村松，横山……他には？……

546 ：音速の名無しさん：04/03/31 22:46 ID:LAklZnqs

富士スピードウエイが開業してから去年の9月までに50人(観客含)は死者が出てるはず

547 ：音速の名無しさん：04/04/01 10:19 ID:SyHB9l/5

鈴木、佐藤

548 ：音速の名無しさん：04/04/01 13:24 ID:kGP+yLbA

>>545
それしか浮かばないのなら語るな

549 ：音速の名無しさん：04/04/01 18:16 ID:7tXILzzk

>>542
何納品してきたん？今ＦＩＳＣＯどーなってた？

550 ：音速の名無しさん：04/04/02 02:03 ID:3NxI3ESh

星野がうんこまみれになった事件もあったよねｗ

551 ：音速の名無しさん：04/04/02 07:20 ID:pgPrzptA

中野

552 ：音速の名無しさん：04/04/02 07:46 ID:TDPnpxpm

>>550
何、その事件って？

553 ：音速の名無しさん：04/04/02 22:36 ID:5RJejgKQ

明後日富士逝ってきまつ( ノﾟДﾟ)

554 ：音速の名無しさん：04/04/02 23:06 ID:JvW/ayVX

>>553
( ノﾟДﾟ）逝ってヨシ
なんか変化あったら写真のＵｐか報告よろしく！

555 ：音速の名無しさん：04/04/03 00:19 ID:TnQMrclz

星野の息子ってチーマーでしょ？

556 ：音速の名無しさん：04/04/03 11:05 ID:y/iamols

標（しめぎ）

557 ：音速の名無しさん：04/04/03 20:40 ID:JWmOLvbw

>>555
マジ？なんか聞いたことあるかも・・・

558 ：音速の名無しさん：04/04/03 23:15 ID:TnQMrclz

逮捕歴があるよねえ。星野の息子。
娘はクソ生意気。

559 ：音速の名無しさん：04/04/03 23:39 ID:vs/hUgVq

>>558
親父の駄目な部分の遺伝子しか引き継いでないね
それに引き換え中嶋のところは(ry

560 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

561 ：音速の名無しさん：04/04/05 09:45 ID:Gf2QhJto

逮捕歴があるよねえ。星野の息子。
娘はクソ生意気。

562 ：音速の名無しさん：04/04/06 13:17 ID:eBBOEeUl

↑スレタイとずれて来たが？

563 ：アーヴァイン：04/04/06 13:30 ID:eBBOEeUl

ワシも逮捕状をもらっとるけど、なにか？

564 ：音速の名無しさん：04/04/06 13:31 ID:t9HY+hIV

単なるミラージュのワンメイクとかでも死者出たもんね。
誰だったっけ、結構有名な人。

565 ：音速の名無しさん：04/04/06 13:42 ID:+zZr8BiP

ちゃりんこ　禿藁　禿遅だけど

566 ：音速の名無しさん：04/04/06 13:44 ID:eBBOEeUl

高速サーキットであるが故のスリップストリーム合戦での事故だったね。
ご冥福をお祈りいたします。

567 ：音速の名無しさん：04/04/06 13:53 ID:mBjnUOLW

富士名物ヴィッツトレイン

568 ：音速の名無しさん：04/04/06 13:54 ID:eBBOEeUl

3両連結、4両連結、5両連結・・・　連結走行は禁止になってたか。

569 ：音速の名無しさん：04/04/06 18:22 ID:CwSdQLyj

ＦＩＳＣＯのトイレでヲナニーしました。ぴょーーーん

570 ：音速の名無しさん：04/04/06 18:38 ID:jqHb738n

漏れは鈴鹿が便利なので、富士には来年以降も引き続き
改修をしていてほすぃ

571 ：音速の名無しさん：04/04/07 01:13 ID:hMBg1qb5

連結走行は禁止

572 ：音速の名無しさん：04/04/07 01:59 ID:fb64K3w6

最初に連結走行を編み出したのは誰だったんだろうか？
世界的に見ても比類なきテクニックであったな。

573 ：音速の名無しさん：04/04/07 08:05 ID:hMBg1qb5

そうだな

574 ：音速の名無しさん：04/04/09 18:01 ID:fy00KgYv

今のコントロールタワーっていつから使ってたっけ？

575 ：音速の名無しさん：04/04/09 18:35 ID:/PRzJB4R

NASCARのりー・ぺティーがトップを入れ替わりながら走っているのを
見て息子のリチャードがスリップストリームという現象に木がつき
ますた。

576 ：音速の一文無しさん：04/04/09 23:23 ID:UCFDmSIt

>>569　早漏

577 ：音速の名無しさん：04/04/10 16:56 ID:Cv2Ob/x+

>575
ストックカーでのスリップは、連結するんでしょうか？

578 ：575：04/04/10 18:12 ID:EpUDQhX8

正直言ってストックカーのレースはまともに見たことがないのでよく
分かりません。

579 ：音速の名無しさん：04/04/10 19:19 ID:ganm1sip

これを見ろ！
http://members.jcom.home.ne.jp/eboshi-kiryubankin/ebo2004/fuji_gu.pdf
侵入し放題だぞ！！しかも入場料かからないらしい！！

580 ：７　エロエロにして　レズでオナニー：04/04/11 02:22 ID:3BhWbraW

[品番] 商品名価格/単位ご注文
商品の説明

[20040410renzoku] お得な連続挑戦　　春一番！！　ドリフト特訓＠ＳＳパークサーキット4/10～11 60,000円/名
＜＜お得な連続挑戦　　春一番！！　ドリフト特訓＠Ｓ...

[20040410] ４月１０日　春一番！！　ドリフト特訓＠ＳＳパークサーキット　１日目 30,000円/名
＜＜４月１０日　春一番！！　ドリフト特訓＠ＳＳパー...

[20040411] ４月１１日　　春一番！！　ドリフト特訓＠ＳＳパークサーキット　２日目 35,000円/名
↑↑これがＳＳパーク　多目的コースの図　広いよ！　...

[2004041011douhan] ４月１０日,１１日　ドリフト特訓の同伴者 2,500円/名
＜＜４月１０日、１１日　ドリフト特訓の同伴者＞＞

[20040410yado] ドリフト特訓　４月１０日～１１日の宿泊 12,600円/名
＜＜４月１０日～１１日　ドリフト特訓の宿泊＞＞
...

[20040410special] ４月１０日～１１日　ドリフト特訓の宿泊　スペシャルオーダー 13,650円/名
＜＜４月１０日～１１日　ドリフト特訓の宿泊＞＞
...

581 ：音速の名無しさん：04/04/11 21:54 ID:GTkjG9+K

>>579
残念。鍵がかかってるんだなこれが（あたりまえだろ）

582 ：音速の名無しさん：04/04/11 23:09 ID:VJX10w1x

そーなのか～ジムカーナやってる時しか開いてないのか？

583 ：音速の名無しさん：04/04/13 00:13 ID:UB3RrOB+

>>577
一周連なると全体の最高速が伸びるとかいう
バターになっちゃいそうな話を聞いたことがある

584 ：音速の名無しさん：04/04/13 00:58 ID:douRtVPa

バターになっちゃいそうな話って、ふ、古い・・・

585 ：音速の名無しさん：04/04/13 04:48 ID:/9IbmYF5

ちびくろサンボ

586 ：音速の名無しさん：04/04/13 12:06 ID:guvSNCUT

ただいま、差別的な表現がありましたことを
お詫びします。

587 ：音速の名無しさん：04/04/14 22:47 ID:KZ8GVyUH

来年4月リニューアルオープンって事はＧＴ合同テストとかオープンしてすぐ
始めるのか？

588 ：音速の名無しさん：04/04/15 10:10 ID:x+q2jq04

ショートコース完成して、サーキット側に引き渡されました（たぶん）
先日工事用のバンで走ってきました
20ｋｍ/ｈ以下ですけど

本コースもいっぱい重機が入っていて
見た所では　まだアスファルトにはなってないみたい
スタンドがだいぶ出来ていて
コース中央のレストランは残っているようでした

589 ：音速の名無しさん：04/04/15 19:37 ID:USJOIBIv

>>588
フラッグスとコントロールタワーは流用されるからそのままだよ

590 ：音速の名無しさん：04/04/15 21:47 ID:jgmvcaKk

>>588
スタンド綺麗だった？前よりデカイ？

591 ：588：04/04/16 15:53 ID:POi2+fjr

ttp://v.isp.2ch.net/up/ddffee9114dc.jpg

こんなかんじ
携帯なんであんまり期待しないで

592 ：音速の名無しさん：04/04/16 18:23 ID:I1g+h9zf

>>591
感謝です！すばらしい！

593 ：音速の名無しさん：04/04/16 18:49 ID:nSRetmrN

ｹｰﾀｲってこんなに画質いいのか

594 ：音速の名無しさん：04/04/16 20:10 ID:5sdYjmmy

>>591
この画像晒しって許可得たか？
現場は建設会社の管理下にあるので非公式な訪問での画像公開はヤバイぞ

この前もショートコースの画像晒しで問題になったからな(欝

595 ：588：04/04/16 20:15 ID:8Ldipown

げっそうなの
やばいかな

596 ：音速の名無しさん：04/04/16 22:51 ID:5sdYjmmy

>>595
富士の中の人はピリピリしてるよ。

597 ：音速の名無しさん：04/04/16 23:25 ID:ZoNhKbL6

>588
> コース中央のレストランは残っているようでした
平日は食事できるところ、あそこしかないからね。
工事の事務所としも使ってるようす。

新F1コースは欧州の専門業者の設計です。
安全基準に合格するノウハウを持つところに任せるのが正しい。

しかし、トヨタがどんなに投資しても年一回のF1開催以外は
今までと同じように閑散としたサーキットのままだと思う。
収益は悪いだろうね。

富士スピードウェイは、家族が週末に行きたくなる場所には
ならないものね。
鈴鹿は遊園地と温泉があるから、年中人が集まる。

そろそろ、仕事も俺の出番になってくる。
そしたら実況書き込みができるかも・・・。

598 ：音速の名無しさん：04/04/17 11:17 ID:sdASraVH

ていうかF1のための改修なんだから、他の使い道とか収益性なんか最初から度外視でしょう。
サーキット経営そのものが目的でもないわけだしね。

「設計は、安全基準に合格するノウハウを持つところに任せるのが正しい」とか言うけど、
FIAとかって、そんなに信用していいもんなのかな？

599 ：音速の名無しさん：04/04/17 16:34 ID:jo82aAry

>598
> FIAとかって、そんなに信用していいもんなのかな？

信用するも何も　彼らの認可が無ければ　F1サーカスは
富士スピードウェイに来ないんだよ。　

> ていうかF1のための改修なんだから、他の使い道とか
> 収益性なんか最初から度外視でしょう。
> サーキット経営そのものが目的でもないわけだしね。

分かったようなこと書くなよ。
富士スピードウェイ株式会社なんだよ。
サーキット経営の会社なの！
今時、収益を見込めない会社を継続する時代ではない。

ここは三菱地所株式会社のものなんだ。
過去に三菱地所は維持管理に息切れして売り払おうとした。
しかし地権者の反対で苦しんでいたところにトヨタ自動車が
資本参加。　F1誘致のなめにね。
トヨタは物作りが上手いことは分かっているが、人を呼べる
施設を作りは経験が浅い。
今の計画施設ではF1以外で人を沢山あつめられないようだ。
まあ、富士スピードウェイが見違えるような新しい場所になる
のだから、今は素直によろこぼう。

新コースの説明が下記にある
http://www.fujispeedway.co.jp/infomation/new_course_guide.html

600 ：音速の名無しさん：04/04/17 17:02 ID:7oze8pqN

>>599
筆頭株主トヨタだぞw
社長以下トヨタ陣営が大挙して経営に参加してる。
過去の売り払い話と今のトヨタ買収は無関係

サーキットの設計を海外に任せたのはF1を呼ぶ為だけの事
国内にもサーキット設計出来る香具師はいるし、十分の一位の価格で出来る罠w

あっ！温泉は掘ったけど予算削られて企画倒れになったんだよ。

601 ：音速の名無しさん：04/04/17 19:11 ID:24G4OJAS

>>600
> 筆頭株主トヨタだぞw

以前の発表通り第三者割り当て増資が済んでいるなら

トヨタ　　　　　６７％
三菱地所　約２２％
その他　　　約１１％

のはず。

602 ：音速の名無しさん：04/04/17 19:34 ID:Po2oXXWr

閑古鳥無く茂木でもやっていけてるのだから
富士もやっていけるだろ

603 ：音速の名無しさん：04/04/17 21:33 ID:04+UZyBR

昔、スポーツ新聞にサーキット改修と共に
ディズニーに負けないくらいのテーマパークを
建設すると書いてあったような気がする。

604 ：音速の名無しさん：04/04/18 15:48 ID:uuahlmZT

富士山麓にクレルモン・フェランみたいなコース作れ！

605 ：音速の名無しさん：04/04/18 18:17 ID:se1mhXhY

>>603
予算が大幅に削減されたからコース改修で精一杯だよ

606 ：音速の名無しさん：04/04/18 23:39 ID:cTbkFZbt

温泉の計画あったの？
ぜひ実現してほしかった…＿|￣|○
なんでもかんでも予算削減で済ませるなよ。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

607 ：音速の名無しさん：04/04/19 05:52 ID:wMBleA6z

富士に突っ込んだ200億円は、きっとサーキットの外で回収するんでしょう。
そうでないと、背任行為になっちゃうもんね。

608 ：音速の名無しさん：04/04/19 07:53 ID:uJNebfz6

ＴＯＹＯＴＡ金あるからな～すぐ回収できそう

609 ：音速の名無しさん：04/04/19 09:19 ID:wMBleA6z

トヨタにしてみりゃ、サーキットに来る奴はカモネギなんだろな。
200億円を、それ以上にして返してくれるんんだからさ。
自分はホンダのサーキットにもトヨタのサーキットにも行かないから、
もう関係ないけどね・・・

610 ：音速の名無しさん：04/04/19 10:19 ID:+ICTMASe

こし路の勝つ丼撤退の報を息子（９歳）に聞かせたら、マジで涙ぐんでいた。

４歳の時から一緒にサーキットに通い、必ず食べたカツ丼。
奴にとってあの超薄肉カツ丼は、「とうちゃんと俺の思い出の味」なのだろう。
だって、俺にとってもそうなのだから。

トヨタの馬鹿。

611 ：音速の名無しさん：04/04/19 11:08 ID:7I5wXdBP

>>609
>トヨタにしてみりゃ、サーキットに来る奴はカモネギなんだろな。
>200億円を、それ以上にして返してくれるんんだからさ。

なんだか論旨が分からんけど、ビジネスってのはそーゆーもんではないのか？
利益を上げてナンボでしょう？　そうならなきゃ継続的な運営は期待できない。
それともオマイはボランティアでサーキットを提供してもらえるとでも考えてるのか？

612 ：音速の名無しさん：04/04/19 11:17 ID:j7cx84PS

>>603
ＴＤＬの候補地が富士スピードウェイのとこだったんだけど
富士山が見えると言うわけのわからん理由で
×になったと聞いたことがあるが

613 ：音速の名無しさん：04/04/19 14:50 ID:7I5wXdBP

>612
なーるほど、そのＴＤＬ計画とFISCOリニューアルがごっちゃになっとるわけね。

理由がふるっておりますね、そりゃあホーンテッドマンションが富士山バックに
建っていたら違和感あるもんね。

614 ：音速の名無しさん：04/04/19 18:22 ID:+R7nDhTU

TDLはパーク内から外の景色が見えることを極端に嫌うからね。

615 ：音速の名無しさん：04/04/19 19:06 ID:ukVPFFU2

>>610
いい話でつ。・ﾟ･(つ∀｀)･ﾟ･

616 ：音速の名無しさん：04/04/19 21:00 ID:TjELknSn

>>611
モータースポーツが関連産業の付属物みたいになってるのは、日本だけでしょ？
サーキット経営やレースイベントの開催そのもので収益が見込めないというのは、
「モータースポーツの需要自体が少ない・一般からの資金が集まらない」のが原因でしょう。
60年代にFISCOを造ったこと自体、今から考えればどうだったんだかね・・・

617 ：音速の名無しさん：04/04/19 21:04 ID:9CA8CsTL

>>610 PL法で損害賠償訴訟起こすべち

618 ：音速の名無しさん：04/04/19 21:16 ID:kr6kLrGx

基本的に出店テナントは、まだ白紙状態の筈

619 ：音速の名無しさん：04/04/20 05:12 ID:0/FOKHkL

もう、何でもかんでも値上げしてちょうだい！

620 ：音速の名無しさん：04/04/21 19:29 ID:zm32C7xy

明日、ショートコース開業記念∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

621 ：音速の名無しさん：04/04/21 21:30 ID:QdzrRrlL

>>610
マジ！？
古志路のかつ丼は無くしちゃ駄目でしょ？

ヨタわかってねぇなぁ・・・
歴史ってのは大事なんだよ懐古趣味とかじゃなくって

622 ：音速の名無しさん：04/04/21 22:50 ID:q9N6pZNC

古志路のかつ丼もだけど、やきそばとか焼き鳥もなにげに、うまかったよな～
始めて、富士、行った時あんまり、うまそうじゃ無いとか思ってたけど、やばい
くらいにイケてたよな～ＴＯＹＯＴＡもわかってないな～あの味を、まあＴＯＹＯ
ＴＡは育ちが違うから、あの味がわからねーか

623 ：音速の名無しさん：04/04/21 22:52 ID:Fsbojlci

そうそうお祭りの露天感覚が良かったんだよね

ヨタ関係者まだ間に合うなんとか再考すべし！

624 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/04/21 23:58 ID:LFaEFYKb

ショートコースでＣＡＲＴマシンを走らせたらしいね

625 ：音速の名無しさん：04/04/22 03:17 ID:WxtQ51VG

>>624
シュートコースでCARTですかい？？？　1速だけで周回してしまいそうな・・・
KARTの間違いじゃないのかい？

626 ：音速の名無しさん：04/04/22 08:46 ID:Mnw9/zhH

フォーミュラーＴＯＹＯＴＡじゃなくて？

627 ：音速の名無しさん：04/04/22 09:20 ID:J20IXQh+

>>625-626
CARTらしいね
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=35383&cat_id=18&top_flg=1

628 ：音速の名無しさん：04/04/22 13:26 ID:WxtQ51VG

>>627
ほほぉ、やるじゃんトヨタ。　動態保存プロジェクトと掛け合わせて、さりげなく
ショートコースのご紹介をするなんざ、上手ですね。

これで新ショートコースは、「そんじょそこらのミニコースとは違うぞ」って
アピールが出来たわけですね。　
もっとも、このショートコースの設計に当初から関谷氏が係わっていたのは
FISCOでも公表しているので不思議ではないですな。　　

629 ：音速の名無しさん：04/04/23 22:17 ID:QoQV6P+E

新聞発表
富士スピードウェイ内に御殿場線を引き込んで新駅を作るそうだ。
東京・新宿から富士スピードウェイまで特急ロマンスカーで行ける！　喜！
車内販売ウェイトレスはレースクイーンだったらみんな乗るぞ！！

630 ：音速の名無しさん：04/04/23 22:43 ID:o1FaL3tg

>>629
マジ？
どこの新聞？東スポとかじゃなくて？

631 ：音速の名無しさん：04/04/23 22:46 ID:VQcTCuut

古志路あげ。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040423224209.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040423224230.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040423224245.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040423224300.jpg

632 ：貪欲ナマズ：04/04/23 22:47 ID:kKEtoydX

>>629
　マージーでーつーかーーーーーーーー！
中部には関係ない話ではありますが、ホントなら凄すぎって
そんな路線引く土地あるのでつか？ネタ？

633 ：音速の名無しさん：04/04/23 23:18 ID:j+RZ8w3N

>>629
ネタだろ
違うんならソースだせ

634 ：風俗嬢に買って貰ったＲＸ－７：04/04/23 23:54 ID:huFvk+4T

2004/4/23 (金) 18:51:07 - こーの - <[email protected]> - No.1082553836.2 yukoさん＞

結構痛い出費になってしまいましたね。
ドリフトなどスポーツ走行をしていると、思わぬところで車にダメージが
でてしまう場合があります。（街乗りよりもハードなので）
出費は痛いですが、直って走れるようになって一安心ですね！！
これからもこまめに車をチェックしつつ、ガンガン　ドリフトしましょー！

635 ：音速の名無しさん：04/04/24 21:49 ID:uWNYmtJd

全ては、来年の4月にわかるな・・・

636 ：貪欲ナマズ：04/04/24 22:08 ID:yITr9uw7

　まさか、トヨタの数百億円ともいわれてた謎の施設費が御殿場～FISCO線
とか言うオチはないでしょうな、ﾄﾝﾃﾞﾓ雑誌にはニュルみたいなテストコース
費用ではないかと言う憶測ありましたが・・・
　あまりに儲かりそうに無い、やはりありえん、ネタでつか・・・

637 ：音速の名無しさん：04/04/25 00:23 ID:TK9yr8+C

実際みんなヨタの財力に期待してるのよ
裏切らないでくれヨタ

638 ：音速の名無しさん：04/04/25 01:26 ID:JklcjrIW

大井松田と御殿場の間に東名のＩＣ作るほうが現実的（つーか、大昔に構想あったはず）

639 ：音速の名無しさん：04/04/25 08:23 ID:GDU78doK

国を挙げてGPを開催するんだったら、何でも可能なんだろうけどね。
トヨタの金より、「国民の皆様」の金の方が実際多いんだからさ。

640 ：音速の名無しさん：04/04/25 12:02 ID:YZTXEr8c

確か、どこかのゲートの近くに第2東名のインターが出来るとか
見たこと有るが、さていつになるやら　w
最近行ってないけどFISCOの近くで高速の工事なんてやってる？

641 ：音速の名無しさん：04/04/27 02:56 ID:bR5Qb7aT

>629
>富士スピードウェイ内に御殿場線を引き込んで新駅を作るそうだ。
>東京・新宿から富士スピードウェイまで特急ロマンスカーで行ける！　喜！
>車内販売ウェイトレスはレースクイーンだったらみんな乗るぞ！！

スピードウェイの正門方向に向かう一直線の盛土は線路の工事か？？
楽しみだ

642 ：音速の名無しさん：04/04/28 20:46 ID:cReM5NZ+

>>629
さすが世界のトヨタやる事が凄い

643 ：禁　煙　日　本：04/04/28 20:51 ID:MGHgkaA/

F1やるなら富士より鈴鹿のほうがいい。
ティルケサーキットはもう見たくない。
サーキット走ったことないから言うのはなんだけど、
実際走ってみたら鈴鹿のほうが面白そう。

644 ：音速の名無しさん：04/04/28 21:38 ID:pVYdUCZf

今日FISCOの前を通ったので外から写真を何枚か撮りました。
(外から見えるのを撮る分にはかまわないと思う)
ttp://album.nikon-image.com/nk/NAlbumPage.asp?un=55941&key=305184&m=0

645 ：音速の名無しさん：04/04/28 23:45 ID:0e4Y+a31

>>644
写真THANKS。
コース内外、まだ基礎工事の段階だね。
あの盛土はなんだろ。

646 ：音速の名無しさん：04/04/28 23:58 ID:qIiLzORA

そんでもってボチボチ気になり始めたんだけれども、以前のサーキットライセンスって
は、どーなったんだろうか？　もち継続するんだろうね　＞FISCO殿

647 ：音速の名無しさん：04/04/29 04:02 ID:mAn3t/cf

>>６４４
いいね｡
工房のころよく言ったなー
それにしてもOLD COURSE-03の空がきれいだ！

きーえるひこぉーきぐもぉ～
　おいかけておい～かけてぇ～

648 ：音速の名無しさん：04/04/29 08:35 ID:wutQTX5r

http://f1express.cnc.ne.jp/見ろ

649 ：音速の名無しさん：04/04/29 08:35 ID:wutQTX5r

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=35967&cat_id=18&top_flg=1

650 ：音速の名無しさん：04/04/29 09:01 ID:mB84bLTj

　　　　　Ｆ　　Ｉ　　Ｓ　　Ｃ　　Ｏ　　　Ｉ　　Ｓ　　　Ｄ　　Ｅ　　Ａ　　Ｄ

651 ：音速の名無しさん：04/04/29 09:19 ID:3woPC+O8

>>643
これまでのマレーシアとバーレーンでレースをしたが
ティルケサーキットは、バトルが見られるから面白い。
サンマリノやハンガリーでレースやっても詰まらん。

マレーシアの高速コーナーは見ていても迫力があるし
何よりオーバーテイクポイント複数ある。
俺も実際、ティルケサーキットは駄目だろうなと思ったけど
実際レースをしてみると面白いサーキットであることが分かった。
イモラは、渋滞のオンパレードでマジで詰まらんかったぞ。
来年は噂通りに他のサーキットで開催してくれ！もう何のバトルも無い
渋滞を見たくない。

652 ：音速の名無しさん：04/04/29 12:56 ID:j0Otr3f3

ティルケコースは幅がありすぎて迫力がない

653 ：音速の名無しさん：04/04/29 13:22 ID:0znpy0St

>>652

コーナー手前でコース幅があることが、パッシングを可能とする為の必要条件だと
思うが？　

654 ：音速の名無しさん：04/04/29 13:36 ID:dhPdslNm

2㍉

655 ：音速の名無しさん：04/04/29 19:06 ID:vFxVbnVt

どっか富士のショートコースの走行会情報ない？　ググったんだけど
ドリな走行会しかでてこんかった

656 ：音速の名無しさん：04/04/29 20:17 ID:zrb8ZIWI

http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/35967_0.jpg

657 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/29 22:31 ID:RJ69PqwN

>>654
最終コーナーのとこのダブルヘアピンがやっぱりイヤ。
バトルの時の流れが止まってしまうではないか。

658 ：音速の名無しさん：04/04/30 00:36 ID:7FSaZpY0

なんだか舗装を全部はがさなくても出来そうな改装工事だな、、、

659 ：音速の名無しさん：04/04/30 01:00 ID:3u1bQ8FB

>>658
路面のもっと下の地盤をいじったんじゃないのかな。
旧コースは、１年くらいたつと微妙に路面の凹凸やうねりが変わったよ。
大きめの地震があると顕著だった。水溜りの深いところが変わるの。

雨の３００Ｒは、オープン以来インベタが常識だったが、最後の頃は
アウトから入っていくほうが普通になってたのもそのせいだと思ってる。

全部俺の勝手な推測ね。

660 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/04/30 01:10 ID:TO9tKZSA

ストレートエンドなんか、水が湧き出してきた事もあったしなぁ

661 ：音速の名無しさん：04/04/30 01:34 ID:hZSil+J9

>>656
これ　４／２８の写真だと思うよ
ウチの工事が進行中
虫眼鏡でみたら僕が写っているかも（ｗ

662 ：音速の名無しさん：04/05/01 08:43 ID:bsl+jSHB

リニューアル工事を行っている富士スピードウェイ（静岡県小山町）は２８日、
報道陣に改修工事が進められている現地を公開した。

昨年１２月に続いて２度目の公開で、新しいレーシングコースは舗装前の路盤整備が進められており、
ピットガレージの基礎工事も始まっている。
予定通り来年４月にリニューアルオープンできる見込みで、将来のＦ１開催に必要な
国際自動車連盟（ＦＩＡ）の「グレード１」の認証を受けるための改修が着々と進んでいるようだ。

やはりトヨタが勝てる様になった頃、ここでＦ１開催するつもりなのか

663 ：音速の名無しさん：04/05/01 14:51 ID:oDMIl05B

路面誤差凹凸4㎡=2㎜

664 ：音速の名無しさん：04/05/01 15:17 ID:Z3zt1w4k

とにかく観やすく、自販機やトイレ、場内情報設備を充実してほしいね。

665 ：音速の名無しさん：04/05/01 15:50 ID:Mu61Dhi0

>>649を見せてもらいましたが、
4.470km→4.549kmってそんなにコース長は変わらないんですね。

666 ：音速の名無しさん：04/05/01 16:32 ID:Qa/1bmsA

>>629
結局これってネタ？

667 ：音速の名無しさん：04/05/01 19:51 ID:dnke+o3u

>>629
ネタでしょ。

668 ：音速の名無しさん：04/05/02 00:08 ID:5veHJi0W

>>629
御殿場線と小田急線の話が混じっている時点でネタ。
というか、こうやって漏れを釣るための餌か。。
釣られてやったぜ>>629

669 ：音速の名無しさん：04/05/02 00:33 ID:NWJ5nuF8

くだらねー

670 ：音速の名無しさん：04/05/02 12:17 ID:d7LCHQvy

女がＳＣに乗ってるのは、
ココですか

671 ：音速の名無しさん：04/05/02 18:32 ID:QCAtD0HN

>>668
>御殿場線と小田急線の話が混じっている時点でネタ。

小田急は御殿場線に乗り入れて沼津まで特急を走らせてる。
そんなことも知らねーのか？
いなかもんはヤダ

だからネタと断定する根拠にはならんナ。

漏れも釣られてやったぜ>>629

672 ：音速の名無しさん：04/05/02 18:33 ID:fsyD+ftX

>>671
いなかもんバレバレｗ

673 ：音速の名無しさん：04/05/02 18:45 ID:nk140oGX

仮に、仮にだけど富士スピードウエーでF1開催することになったとしよう。

おまいらドコに泊まりますか？

674 ：音速の名無しさん：04/05/02 18:47 ID:PooYXFRC

駐車場・・・にテント張って・・お風呂ある？
綺麗好きなもんで。。

675 ：音速の名無しさん：04/05/02 18:50 ID:Ud7KkPgP

>>673
　富士吉田の自宅

676 ：668：04/05/02 18:58 ID:5veHJi0W

>>671
物知りだなお前。

677 ：音速の名無しさん：04/05/02 19:01 ID:uLvWI64x

>>673
富士山レーダー跡地

678 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/05/03 01:05 ID:WAkQlUVj

>676
物知りつーか、東京から電車で富士に行ったこと
ある奴なら殆ど皆知っているのでは？

で、元ネタの方だが、、、
御殿場線から富士スピードウェイまでは結構離れているので、
ちょっと線路を引き込んでとはいかない。
そもそも自動車メーカーであるトヨタが積極的に鉄道を建設
するとも思えない。
トヨタがやるならやはり第２東名の建設推進！

と釣られてみる（ｗ

679 ：音速の名無しさん：04/05/03 01:16 ID:ZyVFY7NZ

うん。富士に行くとき、豪華にロマンスカーで行ったことあるYO。
あしがら号だっけ？　わるれたが。

680 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/05/03 01:58 ID:WAkQlUVj

>679
おしい！　特急「あさぎり」です。
中学生の頃、新宿からこれに乗ってＦＩＳＣＯに出かけたなぁ

ちなみに現在使用される車両はＪＲと小田急の２種類あります。

681 ：音速の名無しさん：04/05/03 19:15 ID:4z9Ep8x+

なんかてっちゃんが紛れてるらしいです！ｗ

682 ：音速の名無しさん：04/05/03 20:26 ID:rIR9VdS4

あさぎりかぁ。
大昔は、ロマンスカー特製のロールケーキとかあったんだよな。
なんかゴージャスな感じがして、特権階級の乗り物だと思ってたよ。

683 ：音速の名無しさん：04/05/04 04:24 ID:vI6oKvEu

>>682
子供の頃、そのロールケーキ食ったよ
冷え冷えロールケーキだった
親父はウイスキーのミニボトル買って飲んでたな
その日はちょっとだけ金持ち気分

684 ：音速の名無しさん：04/05/04 15:46 ID:E6x9VMuW

漏れのスキなダートコース無くなったよ…

685 ：音速の名無しさん：04/05/04 23:21 ID:EHKu6zxZ

>>683
ロールケーキ、俺は買ってもらえなかったYO・・・
食いたかったなあ。

686 ：タナケン、復活!?：04/05/05 17:15 ID:0iXZICKg

>>684
バンクの下のコース?
DO!スポーツで見たことあるけど、グタグタのヌタヌタだった・・・

687 ：音速の名無しさん：04/05/06 13:17 ID:rqcjilnB

FISCOのファーストキッチンて知らないうちに無くなったけど
いつ無くなったんだ？

688 ：音速の名無しさん：04/05/06 20:17 ID:phSFDb/J

器だけは、立派になるみたいだけど・・・

689 ：音速の名無しさん：04/05/07 17:07 ID:DDUcvQ0B

工事の関係者新たな情報ないのか？

690 ：音速の名無しさん：04/05/08 14:22 ID:4SSj5AwX

>688
ウツワも小さく中身もナイのオマイよりはマシだろう？

691 ：音速の名無しさん：04/05/10 00:25 ID:GKUtSQr+

>>688はもてぎみたいになることを危惧しているのだろう

692 ：音速の名無しさん：04/05/10 02:07 ID:pENASXZa

>>684がサブゲートの外側のことだと思った奴は何人いるだろう

693 ：音速の名無しさん：04/05/10 06:54 ID:x7EgVsAZ

そこはタイムス？？

694 ：音速の名無しさん：04/05/11 15:47 ID:iir8cMrm

最終ｺｰﾅｰ改修のおかげで、ﾓﾄｸﾛｽｺｰｽも半分あぼーんしたよ。
ﾓﾄｸﾛｽ練習中に結構JGTCとかのﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾃｽﾄに出くわして、良くＢｺｰﾅｰ内側でﾏﾀｰﾘ観戦してました。
たまに反対回りとかしているﾆｻﾝ車とか面白かった。
ﾓﾄｸﾛｽｺｰｽもﾌｶｰﾂ出来ないのだろうか?
嗚呼哀愁もうだめぽ…

695 ：音速の名無しさん：04/05/11 19:37 ID:8rSBK0Vk

ショートコースはドリフト大会なんかで結構混んでるみたいだねー

696 ：音速の名無しさん：04/05/11 19:42 ID:X1otmYFo

ショートｺｰｽはﾄﾞﾘﾌﾄ以外の使い道はないのか!!!!
ﾐﾆ走行会も大盛況で、FISCOウハウハだな。

697 ：音速の名無しさん：04/05/12 14:01 ID:gJ3cDYwv

しかし、考えてみたらホンダは鈴鹿ともてぎを持ってるわけだろ。トヨタがもう一つコースを
持つとしたらヤマハとの関係からも菅生になるのかな？

698 ：音速の名無しさん：04/05/12 16:23 ID:Gv5jTqV5

そんなにF1開催出来るｺｰｽを造ってもしょうがないだろ。
バブル時期じゃないんだし。
作ったのはイイが、通常営業上で赤字続きで倒産するぞ。
いつぞやのFISCOも…
ホンダのもてぎはｵｰﾊﾞﾙﾒｲﾝじゃね?ロードｺｰｽ狭すぎ…

699 ：音速の名無しさん：04/05/12 23:59 ID:AOx8IyWi

>>698
だからあ、経常利益1腸炎超えのトヨタに資本参加を求めたわけなんだわ。

皆で引篭もるだけじゃあ何にもできんだろう？

700 ：音速の名無しさん：04/05/13 01:17 ID:t+V1m65a

欧州でタバコ広告禁止の流れが強くなれば日本を含め年二回開催とかありえるんじゃ？と思う今日この頃。

701 ：音速の名無しさん：04/05/13 01:19 ID:bAPi6XGm

ttp://response.jp/issue/2004/0130/article57467_1.html

702 ：音速の名無しさん：04/05/13 20:22 ID:8Nx6UOHv

30°ﾊﾞﾝｸ内のﾆｭｰｼｮｰﾄｺｰｽ面白そう。(今日発売のＡＳ)
ｺｰﾅｰ出口で加重が抜けて、降り出すテールとか、想像するだけでも楽しい。
ミニｺｰｽとしては相当ﾚﾍﾞﾙ高いんじゃね？
本ｺｰｽ情報も、ｼｮｰﾄｺｰｽが開店したから入ってきそうな感じだな。

703 ：音速の名無しさん：04/05/15 17:49 ID:a2YEJSw3

>>701
で本当に日本ＧＰ無くなったら意味なし回収だな

704 ：音速の名無しさん：04/05/18 01:08 ID:a/T7lN1W

トヨタ無し・タバコ無しでも、継続開催出来るようでないとね・・・

705 ：音速の名無しさん：04/05/19 18:40 ID:WuRtulVL

ショートコースをすでに走った人いる？
まだ専有だけみたいだけどいつからスポーツできるんだろ？

走った人レポお永井始末。ペコリ。

706 ：タナケン、復活!?：04/05/19 19:47 ID:2yx921PD

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20040519194357.jpg
新コース、↑的なことにならないかプチ危惧。

707 ：音速の名無しさん：04/05/19 23:12 ID:dKihC8cb

>>706
すげー貴重なものを持ってるね
バイクのスポーツ走行で、鈴鹿もfiscoも走ったことあるけど、
市販車レベルのマシンなら鈴鹿のほうが面白かった
でも、鈴鹿はコースアウトするとやばそうなところが多い
基礎が昔の2輪テストコースだからか、こじんまりしすぎ

708 ：音速の名無しさん：04/05/20 00:13 ID:KrVSYL51

ホンダのサーキットだからこそ、赤字も黒字も関係無しにWGPを開催できるんでしょ？
FISCOの場合は、全ての費用を利用者に負担して貰わなきゃならなかったからね。
簡単に言えば、日本のモータースポーツ人気はホンモノじゃないってことだよ。
だから、FISCOでの2輪レースも定着しなかったんだよな。

709 ：音速の名無しさん：04/05/20 22:12 ID:OLGsgoHZ

ショートコース面白そうだな、オプション2にも載ってたよ

710 ：音速の名無しさん：04/05/21 00:46 ID:F5ta67/X

>>708
>簡単に言えば、日本のモータースポーツ人気はホンモノじゃないってことだよ。

シルバーストーンでさえ経営難にあえいでいる今、FISCOだけをそれほど卑下する必要も
ないだろう？　それともアンタは「一から出直せ」って論法のやつらですか？

711 ：音速の名無しさん：04/05/21 01:46 ID:rMNBQZmk

富士の１、２コーナーのコース幅をもっと奥へと広く取れば、３台位で１コーナーに
並んで入れるのだが、新コースは１、２コーナーの幅を広げないのかな？
是非広げるべきだと思っている。
最終コーナーも出来れば中高速コーナーにして欲しかった。

712 ：音速の名無しさん：04/05/21 12:02 ID:z60iK4Xj

シルバーストンの場合はなんとか続いてるし、他のサーキットに移るとかいう話もあったよね？
イギリスGPの開催そのものが危うい、というのではないと思うけどね。
地元のメーカーの丸抱えでなくてもF1やWGPが開催出来てる国と日本を一緒にしてもしょうがない。
ホンダやトヨタ等はレースの一エントラントに過ぎないんだよ。
彼らの都合なんかに振り回されていること自体が、おかしい。
「GP」の開催が必要かどうかは、「日本」が決めることだよ。

713 ：音速の名無しさん：04/05/21 13:28 ID:F5ta67/X

>712 じゃあアンタが作ればよろしい。

714 ：音速の名無しさん：04/05/21 16:37 ID:z60iK4Xj

>>713
何を作れと言ってるのかが、わからないんだけど・・・
現時点では、F1もWGPもSBKもIRLもCARTも日本で開催する必要はないと思ってるよ。
いくらメーカー自身が賑やかしたって、一般の人間は全然付いてきてないからね。
最初から間違ったのか途中から間違ったのか知らないけど、こんな調子じゃ
どこまでいっても何も変わらないよ。

715 ：音速の名無しさん：04/05/21 17:56 ID:yWnesaim

>714
まず、「一般の人」の定義から聞きたいけど
巷で盛り上がっていないという意味なのだろうか？
「セナ様」とか言っていた頃が懐かしいなら
それはそれで、イヤだね

716 ：音速の名無しさん：04/05/21 18:58 ID:RdY5nUKu

日本のモータースポーツがダメなのは、叩き上げでなくて頭デッカチだからだよ。

717 ：音速の名無しさん：04/05/21 19:51 ID:S6lRInhf

それは他の事にも言えるね
結局、万事雰囲気に酔ってるだけ・・・

718 ：音速の名無しさん：04/05/21 21:08 ID:7Ipj57s+

>>717
最初はそれで（・∀・）ｲｲ!!
その中からちゃんとしたﾌｧﾝが残れば…

719 ：音速の名無しさん：04/05/22 05:02 ID:mGpAFhS3

「フルカウル」にマジレスしてるアホがまだいるとはね。

720 ：音速の名無しさん：04/05/22 10:28 ID:OFNH2+aS

結局、F1ブームが過ぎ去ったら元に戻ってしまったけどね。
ブームを渡り歩いてる連中なんて、何のあてにもならないってことだよ。

721 ：音速の名無しさん：04/05/22 22:22 ID:ioiujleY

それでもJリーグブームよりは酷い事にはなってないのが救い

722 ：音速の名無しさん：04/05/23 02:21 ID:+pltRgQo

Jリーグて、そんなに酷いことになってるの？

723 ：音速の名無しさん：04/05/23 03:47 ID:OP/XwCYF

>>714
>現時点では、F1もWGPもSBKもIRLもCARTも日本で開催する必要はないと思ってるよ。
>いくらメーカー自身が賑やかしたって、一般の人間は全然付いてきてないからね。

あんたは、昨年の鈴鹿に何万人の観客が入ったか知って言っているのかな？
ホンダ復帰、トヨタの参戦、そして過去最高のチャンスを持ったドライバー琢磨の
フル参戦復帰とそりゃあ過去最高のシーズンではないか？

どんなスポーツでもやはりトップがデカクでないと人気は盛り上がらない。
もちろんアマチュアレベルのレースにも影響がデカイのだよ。

もうひとつ、モータースポーツは見るだけのものではないよ、参加してみれば
もっと内情が良く見えるようになる、やってごらん！

724 ：音速の名無しさん：04/05/23 05:25 ID:d/29xjOh

>>723
確かに参加すると内情って見えてくるよね。
この間始めて小さなレースに参加したけどいい意味でも悪い意味でも裏が見えた。

つかモータースポーツってそんな盛り上がってないかな？
ブームになってミーハーファンが流れて来るよりはいいんでね？
それにブームになればマスコミも調子に乗り始めるだろうし。

725 ：音速の名無しさん：04/05/23 06:41 ID:tj4WKgqz

>>724
若者の車離れも要因の一つだろうね。

ところで、ノーマルスポーツ走行は、来年春の開幕以降、
スムーズに取り入れてくれるものだろうか・・・？
様々なイベントが行われるであろうだから、当分の間は、
無理と考えたほうがいいだろうね。

726 ：音速の名無しさん：04/05/23 07:54 ID:IF9E/8GE

そういえばこの間コースへ行って来たけど
何か新しく始まったとかいう感じはなかったね
着々と進んでるってトコ
何カ所か土手が緑になってたかな

727 ：音速の名無しさん：04/05/23 09:55 ID:PsTAFXQ3

>>723
日本は、総人口1億3000万人ですよ。
その中の数万人なんて、微々たるものでしかない。
鈴鹿のGPは、彼らの負担ではなくホンダの持ち出しで成り立っているのです。
ホンダ・トヨタが撤収したら、日本からGPの受け皿は無くなります。
1986年以前の状況を、あなたは忘れてしまったのですか？
グランプリの開催が、彼らの動向に左右されるようなものであってはならないと言ってるんですよ。
ホンダ・ヤマハが撤収しても、WGPやSBKは日本で開催できますか？
ホンダ・トヨタが撤収しても、F1やCARTやIRLは日本で開催できますか？

728 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/23 10:22 ID:sg+CdUmI

ずいぶん長文書くようになったな、フルカウル。
中身は１ミリも進歩してないが。

729 ：音速の名無しさん：04/05/23 10:49 ID:PsTAFXQ3

>>728
あ、モーちゃんオハヨウ！

730 ：音速の名無しさん：04/05/23 12:00 ID:aAjdb8Sm

>>727
723ではないが、突っ込みどころ満載なので言わせてもらうが、
実際見に来る人が数万人なのはどのスポーツでも一緒
直接見に来る人だけがF1やWGPに興味があるわけではないと思うが？

「ホンダ・トヨタが撤収したら、日本からGPの受け皿は無くなります。」
↑鈴鹿サーキットはF1で儲けて他のレース開催を維持しているのは
鈴鹿のレースやっているやつならみんな知っているけど？
ホンダが撤退し、トヨタがまだ出ていない時期に
F1が鈴鹿に来なくなったかい？

SBKは今年は菅生無いけど、ここ数年ホンダもヤマハもワークス参戦してない
けど菅生ラウンドがあったのは知ってるよね？

731 ：音速の名無しさん：04/05/23 12:32 ID:0rtkuF22

来年はLMES誘致してください

732 ：音速の名無しさん：04/05/23 15:59 ID:PsTAFXQ3

>>730
そんなに視聴率とれてるなら、これからも安心だね。

「F1で儲けた金を他のレースに注ぎ込む」て、どういうことかわからないんだけど
タコ足営業てことかな？
F1だけで儲かるんだったら、それだけやってればいいはずなんだけどね。
不入りのイベントなんか整理してさ。

SBKが今年菅生で開催されないというのは知りませんでした、スミマセン。

733 ：音速の名無しさん：04/05/23 17:03 ID:wI90rMD4

Ｆ１開催週の週末はスレ伸びがいいのう。
ﾏﾀｰﾘ進行でお願いしまつ。

ところで、ｼｮｰﾄｺｰｽ使った人居ないの???
本工事部分も観られると思われ…

734 ：音速の名無しさん：04/05/23 22:55 ID:vby42sng

儲かるレースだけやっていると、将来のＦ１やMOTOGPのレーサー達が
育たないから、赤字でも大小さまざまなレースをやっていかないと
さびれかけてるものがマジでなくなってしまうと思われ

735 ：音速の名無しさん：04/05/24 00:45 ID:g9ufN49c

元WGPチャンピオンがオートレースに転向してしまうような国に、何の希望があるというのか・・・

736 ：音速の名無しさん：04/05/24 01:29 ID:+CkxMz/3

オートレース場になっちゃったサーキットもあったな...

737 ：音速の名無しさん：04/05/24 01:48 ID:2OSuRoNo

しかし日本のオートレース界はトップアイドルグループの一員の座を
捨てても転向したくなる魅力的な世界だｗ

738 ：音速の名無しさん：04/05/24 14:03 ID:6C3DvFrQ

モトGPライダーって給料安いよな
ある意味F1より危ないのにな

739 ：音速の名無しさん：04/05/24 22:35 ID:Zu13O5BA

カネじゃねーよ

740 ：音速の名無しさん：04/05/25 06:20 ID:1B7FNhKM

売れないレースも売れないサーキットも、全部やめちゃえば？

741 ：音速の名無しさん：04/05/25 06:38 ID:F1pZQpOX

世界中で売れないレースを全部やめちゃったら、Ｆ１もいずれなくなるよ。
最終的にはナスカーと、イタリア・スペインの地元レースぐらいしか残ら
ないだろうね。

742 ：音速の名無しさん：04/05/25 14:09 ID:socSHy6M

>>741
ずいぶん、細かいことに詳しいんだね。
F1て、タバコ会社や自動車メーカーがいなくなったら消滅するの？

743 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/25 22:28 ID:XaX+bOot

だからフルカウルに真面目に取り合っても進歩はないって。

フルカウルというのは、何回でもしつこく>>740みたいなことを
書いてる人ね。

744 ：音速の名無しさん：04/05/25 23:54 ID:1M5i6LdG

>>743
ごめんごめん。

745 ：音速の名無しさん：04/05/26 01:29 ID:k36RqAPv

>>743
「見込みが無い、ダメなものはダメ」と言ってるのが、そんなに気に入らないかな？
ダマシダマシじゃどうにもならないことだって、あるんだけどね。

746 ：音速の名無しさん：04/05/28 11:31 ID:iPbKqeth

>「見込みが無い、ダメなものはダメ」と言ってるのが、そんなに気に入らないかな

なんでまあ、ここまでネガティブな発想ができるのだろうか？
何処までも諦めない、チャレンジング精神がレーシングスピリットだったと思うが？

747 ：音速の名無しさん：04/05/28 12:52 ID:VqnmIsOg

菅生のSBK日本ラウンドは廃止、他のサーキットで開催されることもないそうです。
まあ、今まで続けてたこと自体が不思議なくらいなんだけどね。
「日本国内では売り物にならないイベント」がメーカーの都合だけで生き永らえるなんて、
チャンチャラおかしいってもんさ。

748 ：音速の名無しさん：04/05/28 13:08 ID:iPbKqeth

>747
それと新生FISCOと、どう結びつけるの？　なんだかワカラン。

749 ：音速の名無しさん：04/05/28 13:22 ID:AM8pqmdr

トヨタ、高級車「レクサス」販売10万台目指す

「最高水準の販売サービスを目指す」（岩月一詞副社長）ため、静岡県小山町
にある「富士スピードウェイ」内に研修施設を新設
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040526AT1D2607K26052004.html

750 ：音速の名無しさん：04/05/28 15:25 ID:VqnmIsOg

>>748
「メーカー直系のサーキット」としては、向こうの方が先輩でしょ？
「ファンの意向とは関係無しに親会社の都合でイベントの開催が左右される」
という点では、FISCOも何ら変わらないと思うけどね。
トヨタが必要とすればやる、そうでなければ放り出す、ただそれだけさ。

751 ：音速の名無しさん：04/05/28 15:59 ID:iPbKqeth

>>750
F1グランプリが開催されるのはモータースポーツファンの夢であったと思うが
違うか？　ましてや今や日本人ドライバーがフロントロウを狙える線まできている。

メーカーでもデベロッパーでもどんどんやってくれと望むがね。
それともファン有志のみで開催する、そんなアマチュアグランプリがお望みなのだろうか？

今のモータースポーツからスポンサーを切り離すことはできないだろよ。
どうしても嫌だと言うなら、GPに初めてスポンサーカラーを持ち込んだ
チャップマン氏を糾弾するべきではないかい？

752 ：SBK死して屍拾う者無し・・・：04/05/29 13:40 ID:6AkOdg1p

>>751
そんなこと言ってないよ、特定メーカーが撤退したくらいでレースの開催が危うくなるようでは困るてこと。
ホンダやトヨタてのは、彼らが参加してる時にしか当てにならないんだからさ。
予め、それ以外からの資金を確保しておかなきゃ安心できないよ。

「日本人がフロントロウ」とか言ってるけど、モーターレーシングでチャンピオンになった
日本人てのは過去にも何人かいるはずなんだけどな・・・
琢磨という人は特別なんですか？

753 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/29 20:45 ID:M+Wk1RCs

じゃ、あんたが資金出せ。それと、よその掲示板に火種を持ち込むな。

754 ：音速の名無しさん：04/05/29 21:14 ID:TbCCdN0m

>>753
「火種」てなんだよ
あんたに質問しただけで、変なこと言ってないでしょ？

755 ：音速の名無しさん：04/05/29 22:37 ID:C6NYbUy+

>>752
>>予め、それ以外からの資金を確保しておかなきゃ安心できないよ。

ビジネスというのは、全てが完全に揃うまで待つわけにはいかんのよ・・・
トヨタF1が走った、日本人ドｒもチョーし良いとなればイクしかないだろう？

不安、安心できない・・・なんて言ってるようでは人生暗くなるばかりだよ。
小児的思考でもあるぞ。　おーかーさんに抱いてもらえ！

756 ：音速の名無しさん：04/05/29 23:11 ID:voJ1fr+e

来年はLMESやリマすよね？

757 ：音速の名無しさん：04/05/30 00:18 ID:SRSgtSD9

>>756
GT以外に、とりあえず大きなレースの予定なんてないんじゃないの？

758 ：音速の名無しさん：04/05/30 02:10 ID:LgITo+7B

JGTC, F-PON, N1耐久、チャンピオンレースとそれぞれ帰ってくるけど、それ以外に
大レースって日本にありましたか？　残るはGPだけでしょう！

759 ：FPONは瀕死：04/05/30 02:14 ID:SRSgtSD9

>>758
来年の話ですよ、N1とかF-PONとかチャンピオンとかは「大きな」レースではないし、
F1は、やるにしても先になるだろうし。

760 ：音速の名無しさん：04/05/30 02:27 ID:LgITo+7B

だからあ、それ以外のカテゴリーなん日本にありましたかい？

世界的に見ても無いだろう？　ルマンでも連れてこいと？　DTMでもやりますか？
CARTもIRLも、そりゃあ無いだろう？　夢の世界に住みたいのならバーチャルのほうが
アンタには向いていると思うぞ。　

761 ：音速の名無しさん：04/05/30 02:33 ID:dfvAW/nx

●バンクを復活させて欲しい
●シケインを減らして欲しい

762 ：音速の名無しさん：04/05/30 02:37 ID:SRSgtSD9

>>760
あのさ、こっちは756に答えただけなんですよ。
LMESとかいうレースの開催は、ないんじゃないかって。

763 ：音速の名無しさん：04/05/30 02:43 ID:t2SrsXh2

最終コーナー～1コーナーの区間だけは全開にしてほしかった
0からのストレート加速じゃつまらん

764 ：音速の名無しさん：04/05/30 02:50 ID:LgITo+7B

>>762
わかったからアンタの認める大きいレースって何なのか教えろよ。

765 ：音速の名無しさん：04/05/30 09:45 ID:fjSgesJk

>>763
最終コーナーは全開で行って、サスでも逝ったらえらいことになるからシケインにしたんじゃね？？
どっちにしても、最終コーナーのランオフエリアはFIA規則に合致していない位狭かったと思われ…

SUGOにしろ、茂木にしろ、良くサーキットとして存続していられるよな。
もう少し全体的にモータースポーツ施設として頑張って貰いたい。
FISCOはトヨタの研修施設まで作ったりして、ﾅﾆがなんだか…
そのうちﾄﾖﾀのF1､IRL､GTなんかの秘密基地みたいになったりしてな…orz

766 ：音速の名無しさん：04/05/30 17:52 ID:6zMJGdB7

>>764
LMESだよ、確か海外のスポーツカーの選手権だったと思う。
そっち方面は詳しくないので、756さんに聞いてください。

767 ：音速の名無しさん：04/05/30 18:20 ID:amTqY3hS

>>733
ショート走ったよ。でも霧がひどくて視界悪かった。

768 ：音速の名無しさん：04/05/31 02:09 ID:iNREN7Ee

新コースになってもK4GPやるのかなぁ？

769 ：音速の名無しさん：04/05/31 14:26 ID:dImSZEjD

>>768

K4GP!　もち継続でしょ！　主催してる人のコンジョーが違いますもん。

えらい人気ですよね。

770 ：音速の名無しさん：04/05/31 15:50 ID:3covv+kh

SC出ると丸々1周車が連なってしまう所が面白いですよね
後方の車両はSC中、先頭車両はSC解除で後方車両をごぼう抜き

771 ：音速の名無しさん：04/06/01 20:46 ID:I5Lt6qzr

JAF非公認なのにFISCOレースカレンダーに載ってるのはK4GPだけだねw

772 ：音速の名無しさん：04/06/02 00:29 ID:4Safc0yB

K4GP主催者氏は、その方面では名物オトコなのでFISCOも一目置いてるんでしょう。

773 ：音速の名無しさん：04/06/03 22:51 ID:4g/mPnew

>>767
ショートコース、いくら払えば走れるんだ？

774 ：音速の名無しさん：04/06/04 02:53 ID:m2FVPQ6a

なんか近所にトヨタの衝突実験場も作ったんだってね。
広いね。

775 ：音速の名無しさん：04/06/05 09:03 ID:dpPjDzTy

ショートコースの貸し切り料金休日で一日１０５万円って高すぎないか？
いっぺんに走れる台数が多くないのに。
はやくスポーツ走行okにしてくれ

776 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/06/05 11:55 ID:6GaGnRWS

>774
それは東富士研究所の話なので、近所と言っても１５ｋｍほど離れてますが。
それよりも場内にトヨタが開設する運転講習施設が正式発表になってますね。

777 ：音速の名無しさん：04/06/08 02:01 ID:9TwPNDjq

トヨタ・富士スピードウェイに安全運転講習施設を開設へ
http://response.jp/issue/2004/0603/article60912_1.html
トヨタ「新安全運転講習施設の開設」を発表
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jun/nt04_0601.html

778 ：音速の名無しさん：04/06/09 23:01 ID:nGpToM7e

そういえば、もともとFISCOは、日産の持ち物だったんだよねー。

779 ：音速の名無しさん：04/06/10 00:46 ID:6PdLY0YF

富士山噴火の災害予測地図、最大で１２５０万人被害
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20040607i314.htm

780 ：音速の名無しさん：04/06/10 02:12 ID:J+M6trRd

>>779
ずいぶん、ネガティブな話じゃない？

781 ：音速の名無しさん：04/06/10 02:15 ID:6PdLY0YF

>>780
最悪の事態を想定して備えるのが国防・防災の基本です。
平和平和と唱えていれば何も起こらないと信じている平和憲法教の方ですか？

782 ：音速の名無しさん：04/06/10 05:43 ID:J+M6trRd

>>781
ここでするような話でもなさそう・・・

783 ：音速の名無しさん：04/06/10 15:55 ID:ebowXNRf

とある個人HPで、富士のレースリポートには必ず

「早く噴火しないかなぁ」

って書いてある。
URL晒してもいいでつか？

784 ：音速の名無しさん：04/06/11 11:48 ID:hrEizGdj

　　　　　　　　　　　　　　　　 ΜΜ
　　　　　　　　　　　　:;:　　　Σ　　３
　　　　∵　　　;　　　:;:;　　;;　 | | |:;:;　　;:;∴　　∴
　　　　:;;:　　　∴　;;　　:;;:　;　 | | |　∵∴　　∴
　　　　　　　　　　　;　　　ミ　 | | |　彡;:;:;:　　　
　ボッカーーン　　:;:;;　　　／￣＼∵　　　FISCOーーーー！
　　　　　　　　　　∵　　;;／ＷＷＷ＼　　　　　
　　　　　:　　　　:　;　; ／*　ﾟ∀ﾟ　*　＼　
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　＼　　

785 ：音速の名無しさん：04/06/11 23:49 ID:b5rAFubl

ポカーン

786 ：音速の名無しさん：04/06/12 00:06 ID:0de1XWYn

新生富士の目玉イベントとしてLMESの開催を要求する。

787 ：音速の名無しさん：04/06/12 00:17 ID:4g+uGNrE

>>786
そういう話て、あるの？

788 ：音速の名無しさん：04/06/12 01:15 ID:0de1XWYn

ない。漏れの妄想。
でもありえん話じゃない気する。スポーツカーと言えば富士だし。

789 ：音速の名無しさん：04/06/12 01:26 ID:qyQSOXfa

富士ルマンシリーズ復帰 w

790 ：君津あきら：04/06/12 04:00 ID:LZG6B+PR

最終章始まる。

791 ：音速の名無しさん：04/06/13 17:37 ID:0TKd7zAr

保守

792 ：音速の名無しさん：04/06/13 20:42 ID:Q8kZJVoR

>>783
富士山噴火の心配するなら、タクマのエンジンの心配してやれよ。

毎回、エクぞーストから噴火しとるわ？

793 ：音速の名無しさん：04/06/13 20:55 ID:lnKCYTDT

この時間、迷った挙句WRC見てる

794 ：音速の名無しさん：04/06/13 21:21 ID:XixxkQYx

JTTCとグループＣが改修してから見たい・・・

795 ：音速の名無しさん：04/06/13 21:24 ID:Q8kZJVoR

>>794
×　JTTC
○　JTCC

もっともマトモに走れる車両は少ないだろうね。

796 ：音速の名無しさん：04/06/13 21:29 ID:IzXQJZIX

どうでも良いけど電車だけでいけるサーキットないの？
埼スタの周りに広い空き地あるけど、どう？

797 ：音速の名無しさん：04/06/13 21:32 ID:Q8kZJVoR

FISCOも電車とバスを乗り継げば行けまっせ。
結構、とぼとぼ歩いている中学生くらいの子も多いよ。

798 ：音速の名無しさん：04/06/13 21:33 ID:gtJ3ETvZ

>>796
サッカースタジアムをインフィールドに擁したサーキット、(･∀･)ｲｲ!!
同時開催、同時観戦なら、さらに(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

799 ：名無し募集中。。。：04/06/13 21:48 ID:lnKCYTDT

船橋サーキットを復活させてほしい
都心から30分もかからないし、ザウスもなくなったし

800 ：音速の名無しさん：04/06/13 23:59 ID:gtJ3ETvZ

│コースの一部がららぽーとと競馬場に
│かからないかょぅ？
└────────v─┬──────
　　　　　　　　　　　　　　│ヘルスセンターでなく？
日　▽　Ⅱ　［］　Ⅲ　　　　 └v─────────
≡≡≡≡≡≡≡　　 ∧ ∧.　　∧＿∧
　Ⅲ　∩　［］　目『｡（ﾟωﾟ=）　（・ω・｀）
＿_ ∧∧ ＿＿＿∪と.＿＿）＿（つ∽と）＿＿＿
　　（　　,,）　　　　┴
― / 　つ―――――　＿lヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼(＿_.ﾉ　　　　　　　 │ ∧ ∧
　━┳━ 　 ━┳━..　 │（；ﾟωﾟ）それはもうなぃょぅ。ついでに800ｹﾞｯﾄするょぅ。
￣　┻ ￣￣￣┻￣￣
船橋サーキット
　ウォッカ　20ml
　パイナップルジュース　40ml
　ブルーキュラソー　5ml
　ココナッツミルク　15ml
材料をシェイクしてグラスに注ぐ
（てきとう）

801 ：音速の名無しさん：04/06/14 08:05 ID:AAafmr25

>>796
埼玉スタジアムの空き地は日本代表とか試合がある時は
一回3000円くらいの民家がやってる駐車場でぼろ儲け！！

802 ：音速の名無しさん：04/06/14 14:56 ID:hAjjQ+Hk

サッカースタジアムはサッカー専門で陸上トラックないからレースできません！！
国立競技場とかならできるかもw

803 ：音速の名無しさん：04/06/14 17:17 ID:Oea/YP+j

中側は生芝生なんでダメですな。
やはり、人工芝じゃないと…

804 ：音速の名無しさん：04/06/14 19:11 ID:Ch5DGogv

いや、スタジアムの中でなく（中じゃ狭すぎる・・）、スタジアムの観客席も
含めた丸ごとを中に入れちまった外側にサーキット、ならできるだろ。

レースコースの客席とスタジアムの客席を行ったりきたりしながら
ダブル観戦(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

805 ：音速の名無しさん：04/06/14 22:14 ID:hAjjQ+Hk

JFAの許可が出ないだろ・・・つーか富士ネタじゃないぞ

806 ：音速の名無しさん：04/06/14 23:07 ID:/rKgWX/9

ＦＩＳＣＯ内に御殿場線を引き込んで、乗り換え無しで
新宿から特急ロマンスカーで行けるようにするらしい。
楽しみ！

807 ：音速の名無しさん：04/06/14 23:29 ID:439Pd3fM

>806
あんな急勾配ロマンスカーが登って行けると思ってるんだろうか…？
ってか、釣り？ｗ

808 ：音速の名無しさん：04/06/14 23:38 ID:iFczwSfD

ずいぶん前にもその話題出たが、ネタだろ？
ほんとなら、俺は嬉しいが。

809 ：音速の名無しさん：04/06/15 00:00 ID:vdZEtSC6

（○'ω'○）ん？トヨタの虚栄心が見え隠れするのだが？

810 ：音速の名無しさん：04/06/15 00:08 ID:tqp7CPMW

電車で行けるのは鈴鹿ぐらい、って書こうとして気付いたが
伊勢鉄道は汽車ですた(w

811 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/06/15 00:12 ID:pXHIjVa/

>>810
伊勢鉄道をなめとんのか。
降りるときに降車ボタン探して泣きを見るなよ。

812 ：音速の名無しさん：04/06/15 12:46 ID:X2lFEBUM

今はｼｮｰﾄｺｰｽへのｱﾌﾟﾛｰﾁに測道を使っているので、見に行こうと思えば本ｺｰｽも見ることができる。
ｹﾞｰﾄもないしな。

813 ：音速の名無しさん：04/06/15 22:10 ID:ZkYXno6u

何でショートコースのメインストレートの
コンクリの壁にぶつかる馬鹿がいるのかと聞きたい

本当にただの直線なのに
何が起きたのか想像できない

814 ：音速の名無しさん：04/06/16 00:05 ID:Q3xVN+R8

>>811
ん?

伊勢鉄道は電化されてないよ。走ってるのはディーゼル車両。
電車じゃなくて本当に汽車なんだが。

あの環境で立派に黒字経営してるのになめるわけない。

815 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/06/16 00:14 ID:nZBNIjW3

>>814
>>811を解説すると、
「ディーゼルで１両編成だったりするから、思わずバスと間違えて
降車ボタンを探しちゃったりするんだぞ。」
ということ。説明不足だったか。電化されてるなんてゆうてまへん。

816 ：音速の名無しさん：04/06/16 00:19 ID:M/KfglGA

>>815
そりゃ、あなたの書き方が悪い。
横ﾚｽｽﾏｿ

817 ：音速の名無しさん：04/06/16 01:49 ID:BRmoi9WN

>>815
気持ちは良くわかるぞ。

818 ：　：04/06/16 01:53 ID:jE/zS5hv

汽車＝ＳＬ
ディーゼルカー＝気動車

819 ：音速の名無しさん：04/06/16 09:31 ID:DVdsIF9h

30度バンクまだぁ？

820 ：音速の名無しさん：04/06/16 09:40 ID:J5IHFhAC

>>815
あんたのレス（>>811）見て、本当にそんな物があるのかとビックリしたよ！＞降車ボタン

821 ：音速の名無しさん：04/06/16 10:23 ID:XJ29OTvc

>>820
寒い地方だと降車ボタンあるけどね
ほとんど降りない駅の場合、扉が開かないので降車ボタンを押して扉を開く
バスの降車ボタンとは全然違うものだけど

822 ：音速の名無しさん：04/06/16 17:34 ID:lYlcFsJX

>>821
御殿場線にもあるぞ

823 ：音速の名無しさん：04/06/16 20:11 ID:1bsBBTtI

八高線(東京都)と相模線(神奈川県)で通勤だ。
どっちもボタン式だぞ＿|￣|○

824 ：音速の名無しさん：04/06/17 09:19 ID:DnyskKjP

まあ、そう気落ちするな。
あの大ロンドンの地下鉄も、ボタン押さないとドア開かない車両が
いっぱいあるぞ。

825 ：音速の名無しさん：04/06/17 09:30 ID:doQZCBXo

>>813
今流行の直ﾄﾞﾘ練習してて突っ込んだとか??
あ、今はもう直ﾄﾞﾘなんて言わないのかな?

そうだとしたら、使い方間違っていないか??

826 ：音速の名無しさん：04/06/17 09:56 ID:/oRceosM

駿河小山駅からスピードウェイまで歩いていけないの？
鈴鹿→白子ぐらいと同じ距離なら鉄道利用も考えるけど

827 ：音速の名無しさん：04/06/17 10:16 ID:kGAcv5gN

>>826
歩けなくは無いが、途中歩道無いわ、上り勾配がキツイわ、で激しく遠いぞ
歩くなら御殿場か足柄だな・・・コレでも遠いけどね。

828 ：音速の名無しさん：04/06/17 10:29 ID:u11cdV6x

鉄ちゃんかお前ら、書き込む場所違うぞ！

829 ：タナケン、復活!?：04/06/17 10:41 ID:MprR7Qa9

本気でF1の誘致考えているなら、電車をうまく活用しないとヤバいですよね。
第2東名なんていつになるかさっぱりだし、246にしても手直しはしているけど
あの程度じゃ・・・

WECではエライ目にあったし・・・当時は413が未舗装路バリバリでしたが・・・

830 ：音速の名無しさん：04/06/17 13:54 ID:HX6nMv9U

御殿場や駿河小山から歩くのは時間的にも無理だと思うぞ。

それより；
御殿場、駿河小山行きシャトルバスの大量運行を図れば全て解決だろうね。

831 ：音速の名無しさん：04/06/17 22:08 ID:0/EMyvQM

御殿場はともかく駿河小山駅前は狭いからなあ。
大量のバスは捌けまい。

レース日でもタクシーが1台も待ってないことも多いぐらい。

832 ：音速の名無しさん：04/06/17 23:06 ID:eKWjJmgy

やっぱし、78年にF1が無くなったことが心に引っかかってるのね。
あの頃にGPを誘致したこと自体、良かったのか悪かったのかわからんけどね・・・

833 ：音速の名無しさん：04/06/18 14:49 ID:usp/ahaN

>>832
個人的感傷は結構だけれども、あんた、もう２６年も前のことなんよ？
FISCOスレには数十年前に時間が止まってしまった人たちがいるようですね。

誰もが過去には戻れないよ、過去に生きないで、
今の自分の人生を生きてゆかねばいけない。　

忘れずにね。

834 ：832：04/06/18 19:09 ID:4d8wcDCz

>>833
自分のことじゃないよ、富士まで観戦に行ったわけでもないし。
当時のファンの「無念」は、こっちにはとても想像できないことですよ。

835 ：音速の名無しさん：04/06/19 00:47 ID:QRGEMa/b

ＦＩＳＣＯ内に御殿場線を引き込む計画は本当らしいぞ
メインゲート横に新駅建設の看板あった

836 ：音速の名無しさん：04/06/19 00:57 ID:P1FsixbU

駅名はなんと？

837 ：音速の名無しさん：04/06/19 01:15 ID:O0O/LxTX

>>836
駿東郡大御神レース村駅

838 ：音速の名無しさん：04/06/19 03:08 ID:UfTIjwpw

新駅建設っていう土建屋の看板だよ。

839 ：音速の名無しさん：04/06/19 11:16 ID:aIKQGWNr

できるわけが無い！つーか駅できてもレース日以外赤字だぞ！
実際に証拠の写真、うｐさせたら信じる！

840 ：音速の名無しさん：04/06/19 12:12 ID:i6adVuBH

あの渋チンのJR東海がやる訳ないでしょ。
沢山乗っても国府津からの運賃収入なんて雀の涙。
ほどんとの客は首都圏で切符を買うだろうから、東日本に手数料を払わなくて
はならず、更に手元に入ってくる金額は少なくなるし。

841 ：音速の名無しさん：04/06/19 13:37 ID:SU7zkDJk

さらには小田急経由の多くの客は新松田からの
たった５駅しか乗らないんだな～
片道４８０円なり。あさぎりで１３００円。

842 ：音速の名無しさん：04/06/19 16:25 ID:1BeLt9hb

みんな、釣られるなよ…そんな訳無いじゃん。

漏れも釣られた?

843 ：音速の名無しさん：04/06/19 16:25 ID:sefMUgc8

駅絶対無理、駅作るならもうとっくに発表されてるはずだし、とっくに線路とかの
土地買ってるはず。。。

844 ：音速の名無しさん：04/06/19 17:17 ID:9WcsW80Y

大漁、大漁。。。

つか、FISCOには電車で来るな。トヨタ車で来い。

845 ：音速の名無しさん：04/06/19 23:18 ID:QpWiGqJu

おまいらJAFスポに本コースの工事状況が載ってるぞ
なんでもピットに車用のエレベーターがつくんだそうだ
あと最終コーナーが見るも無残な小さなコーナーに…
スタンドは今までの１．５倍というところかな

846 ：音速の名無しさん：04/06/19 23:21 ID:tOIN3/v5

３０度バンクはどうなるんだ。３０度バンクは

847 ：音速の名無しさん：04/06/19 23:31 ID:SU7zkDJk

>846
何度も書かれているが…
バンクの前半部分はそのまま保存…といえば聞こえは良いが、実質放置。
後半部分（新設のショートコース部分）からＳ字は昨年既になくなってたよ。

848 ：音速の名無しさん：04/06/20 01:37 ID:bf2aH+5X

今さらだけど
Bコーナー立ち上がり～1コーナー入り口の全開はもう見られないわけね
あのキレイなドップラー効果とスリップストリームでレースの魅力を知った身としては
ちょっと寂しい気もする…

849 ：音速の名無しさん：04/06/20 06:29 ID:w/dGfJA7

F1開催と引き換えにコースが台無しになったってことでしょ？
自分としては旧コースのほうが大事だったけど、オーナーさんはね・・・

850 ：音速の名無しさん：04/06/20 08:36 ID:JhlcO9nA

>>845
載ってないぞ

851 ：音速の名無しさん：04/06/21 09:59 ID:bEfi/4jx

>>847
申し訳ていどに草が刈ってあった
どうせまた生えるんだろうけど

852 ：音速の名無しさん：04/06/21 16:46 ID:rl1J3xlq

age

853 ：音速の名無しさん：04/06/22 16:31 ID:BI3oVSIW

age

854 ：音速の名無しさん：04/06/22 23:28 ID:CwXbEPQt

>>813
オレ、本コースのストレートでコンクリウォルに逝ったことがあります。
マジに痛かったですわ。

855 ：音速の名無しさん：04/06/23 00:32 ID:PY88XDhn

集団がストレート絡んだらしく、1台が車両前部からウォールに突っ込んだのを見ました。
しかもえらいイキオイで
車両前部はぺったんこで、かなり痛そうだったなー。
もしかして>>854さん？ｗ

856 ：音速の名無しさん：04/06/23 00:50 ID:PUUMdQYp

ワシ、ヘビーウェットのフレッシュマンレース決勝時でしたわ。
まじコンクリ堅いっすよ、ラルフに同情しますぅ。

今回の改修でストレートも拡幅されるとありましたね。　ヨイことです。

857 ：855：04/06/23 19:03 ID:bg52s6fZ

>>854=>>856さん？
俺が見たのはフレッシュマンでしたけど、その日はドライでした
あんときゃマジびっくらこいた

858 ：音速の名無しさん：04/06/26 15:58 ID:GndaLVpJ

なにげに、フレッシュマン面白いレースだよね！！

859 ：音速の名無しさん：04/06/26 23:34 ID:voBYeSk+

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1834864&tid=a5ha5ha5bfa4hiybbna33a30eya5pa5sa5afa4rbbda47a4f&sid=1834864&mid=663

860 ：音速の名無しさん：04/06/27 00:19 ID:cFjl6cXl

雨の日は超こわかったですね。
もう15年も前のことですけど。

861 ：音速の名無しさん：04/06/27 22:06 ID:2N8kE0sp

ところで今公式ＨＰは全然近況報告しないが、何かあったのか？

862 ：音速の名無しさん：04/06/27 22:52 ID:IOS+NSKz

某RQのBBSにFISCOの現状投稿あり。何件かさかのぼって
探すべし。

ttp://www2.plala.or.jp/sakamegu/bbs/bbs.htm

車検場がパドック内に移るそうで、パドックパス無しでは
もう車検場に向かうマシンが見れなくなるのね・・・。

863 ：音速の名無しさん：04/06/28 15:21 ID:B6esaU7I

昔の情緒あるサーキットの名残でしたね。
FISCOは、いまﾌﾂｰにｼｮｰﾄｺｰｽまで行けるのでは?
本ｺｰｽは途中から一望でしょうね。

864 ：音速の名無しさん：04/06/28 20:48 ID:Jt/nHiA9

>>秋には近くの246沿いに道の駅が出来るし

駅ってこれのことか　？　（ｗ　（ｗ

865 ：音速の名無しさん：04/06/28 22:18 ID:IYoyzSen

ttp://edf.nce.buttobi.net/imgboard/knight/img-box/img20040628221731.jpg

燃料投下
富士のバンク

866 ：音速の名無しさん：04/07/01 10:55 ID:EAMCD8Ey

>>861
近況報告しないの、トヨタの陰謀だよきっと・・・

867 ：音速の名無しさん：04/07/01 11:14 ID:lVJAM33I

こーゆーのは、陰謀ではなく「戦略」というな。

おまいも、おっかさんに近況報告せよ。

868 ：音速の名無しさん：04/07/01 12:35 ID:JFAClaF8

バンクといえばモンツァも

869 ：音速の名無しさん：04/07/03 20:49 ID:wyGu7hiV

>>867
何を近況報告するんだ？

870 ：音速の名無しさん：04/07/04 02:49 ID:Rd0QueHW

そんじゃ近況報告
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040704025033.jpg

871 ：　：04/07/04 10:35 ID:dfUcsBcj

>>870
ｇｊ！てか関係者？侵入できたなんて。

もうウォールに広告付いてんのね。

872 ：音速の名無しさん：04/07/04 11:24 ID:Rd0QueHW

関係者じゃ無いよ～　とある誌面で公開された写真だし。
たぶん一ヶ月くらい前ではないかと。

壁の広告は新たなものではなく、以前のものが消されず
残っているだけと思われ。

873 ：音速の名無しさん：04/07/04 14:55 ID:/6o1+aZ6

12へぇ～

874 ：音速の名無しさん：04/07/04 15:59 ID:l8ZLJ7qu

確実に鈴鹿がショボクなるね。ホンダも金あるんでしょ！なんとかして

875 ：音速の名無しさん：04/07/04 18:16 ID:TMooFzdp

F1は、フジに移行の後トヨタの都合により消滅します。
その時点で、ホンダが引き取るとも思えないしね。

876 ：音速の名無しさん：04/07/05 10:41 ID:xto1Gmq/

ｹﾞﾘｯﾋﾟｰ

877 ：音速の名無しさん：04/07/05 10:53 ID:sykVrBPL

　

>>875
でたなネガティブ厨！

しかしモータースポーツはF1だけではないだろう？　年にたったの一度の
日本GPを心配するより、来週の琢磨を心配してやろうや。

878 ：音速の名無しさん：04/07/05 11:02 ID:dTniyxEu

天候制御装置を付けてくれ

879 ：音速の名無しさん：04/07/05 12:14 ID:Bi+sty6W

>>878
お前が付けろ

880 ：音速の名無しさん：04/07/05 12:53 ID:jU5pkeyz

>>877
年１回しか来ないようなイベントなんて、どうでもいい。
そこで日本人がどういう成績を残すかなんて、最早どうでもいい。
日本が「小さな国」であれば、そういう事は重要なんだろうけどね・・・

881 ：音速の名無しさん：04/07/05 14:38 ID:sykVrBPL

>>880

「どーでもいい」ってアンタ、「人生、投げたらあかん」よ！

882 ：音速の名無しさん：04/07/05 18:08 ID:jU5pkeyz

>>881
日本に住む13000万人全体にとっては、どうでもいいことだろ？
熱くなってるのは、レースに参加している当事者だけ。
それが現実よ・・・

883 ：音速の名無しさん：04/07/05 18:24 ID:7LUbgj/w

Jリーグなんてどーでもいい

884 ：音速の名無しさん：04/07/05 18:48 ID:xdlfOHfy

30度バンク復活キボンヌ
絶対無理か

885 ：音速の名無しさん：04/07/06 08:12 ID:bW2aF/fv

>>882
それ言ったら、あらゆるスポーツがそれに該当し得るのだが・・・

886 ：音速の名無しさん：04/07/06 16:56 ID:QbyN8ojV

>>883
Ｊリーグ舐めんな、お前がどーでも良い！！
　　∧＿∧
　（,, ・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　　|　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>_∧∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>883
　（＿フ彡

887 ：音速の名無しさん：04/07/06 17:25 ID:l5h8DHtB

富士でｻｯｶｰやればいんだよ！

888 ：音速の名無しさん：04/07/06 17:44 ID:GCLVqQg0

競輪でもする？

889 ：音速の名無しさん：04/07/06 17:44 ID:XIsXDAuZ

>>880
モータスポーツ舐めんな、お前がどーでも良い！！
　　∧＿∧
　（,, ・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　　|　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>_∧∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>880
　（＿フ彡

890 ：音速の名無しさん：04/07/06 20:48 ID:2u/DQM7g

フジ改修は知ってたが新コースが、どんな物になるか今知ったよｗ
何か今風で味気ない･･

891 ：音速の名無しさん：04/07/06 22:29 ID:f8wZAC9k

>>889
よく読んで欲しいんだけどな。
日本は年に一度のF1イベントしかないような小さな国ではないし、
今更世界に名前を売る必要もないってことだよ。
図体が大きいんだから、自分達のレースでもやればいいんだよ。

892 ：音速の名無しさん：04/07/06 23:55 ID:XIsXDAuZ

>>891
F-PON、JGTCと独自カテゴリーもあるが・・・？？？　

あとはヒキコモレとでも言いたいのか？

893 ：音速の名無しさん：04/07/07 00:06 ID:5F5hbEUz

死ね

894 ：音速の名無しさん：04/07/07 15:16 ID:KIhvN75o

893が市ねと？　ごくろうさん！=5963

895 ：音速の名無しさん：04/07/07 15:58 ID:HYWJE57p

　　∧＿∧
　（,, ・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　　|　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>_∧∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡

896 ：音速の名無しさん：04/07/07 21:28 ID:KIhvN75o

なんだか知らんけど、何故か一からやり直せっつうネガティブ厨が必ず発生するのが
モータースポーツ板であるな。

ジムカーナでもレンタルカートでもなんでも良いから、エントラントとして
モータースポーツに参加して欲しい。　そうすればレースに挑むドライバーの
情熱がわかり、緊張の後の開放感がどれほど爽快であるか体験してもらいたい。

インチキだ、なんて言うよりもドコンジョウで追い上げる情熱を体験して欲しい。

897 ：　　：04/07/07 22:42 ID:FudJaQTX

頼むからＷＥＣ復活してください。

898 ：音速の名無しさん：04/07/08 09:44 ID:CpSLeb2S

>>896
あのさ、何も日本でモータースポーツをやる必要は無いなんていってないよ。
ただ、どの程度のことをやるべきかってことを言ってる。

あんたがどういう立場か知らないけど、こっちはインサイダーでもなんでもないから、
なんとでも言えるんだよ。
プロのレースだったら、放送の視聴率や観客動員が足りなければ潰れて当然なんだよ。
こっちだってお人良しじゃないんだから、甘いことなんか言ってられないよ。

899 ：音速の名無しさん：04/07/08 16:51 ID:rmPEZbPa

>こっちだってお人良しじゃないんだから、甘いことなんか言ってられないよ。
意味判らんけど・・・

モータースポーツは見るだけじゃなくって参加できるスポーツです。
ヴィッツでもカートでもジムカーナでも参戦してみましょうよ。
根性イッパツ、タイム叩いたときの快感は特別ですよ。

アタック、ド失敗でスゴスゴ帰るのも、これまた人生勉強かと。
マシントラブルでリタイヤしたとき、マジに悔しい、どうにもオサマランと
ワナワナ震えることも体験できます。　

マシンはボロでも根性だけは誰にも負けない、そんなドライバー達が輝く瞬間を
見ることができますよ！　

900 ：【財布】関西：04/07/08 17:19 ID:X6Ks6bbn

900-^^/

901 ：音速の名無しさん：04/07/08 19:01 ID:SaTsh3Oh

>>899
アマチュアの皆さんにどうこういう気はないよ、自腹で勝手にやってください。
こっちは、オーガナイザーでもエントラントでもないのでね・・・

902 ：音速の名無しさん：04/07/08 23:57 ID:xysRc1kC

甘いことなんか言ってるお人好しのAAきぼんぬ。

903 ：音速の名無しさん：04/07/09 00:45 ID:wFNPRwew

そんだったらば、K1にでも参戦したらどうか？　＞甘くない人

904 ：音速の名無しさん：04/07/09 01:16 ID:k+KzfLYT

富士スピードウェイにＴＭＧ隣接してそこでＦ１マシン開発したらトヨタファンになるけど富士スピードウェイは今まで通りなんだろうな。
期待だけはしとくよ

905 ：音速の名無しさん：04/07/09 02:02 ID:wFNPRwew

>>901
>こっちは、オーガナイザーでもエントラントでもないのでね・・・
やっとわかったぞ、２ちゃんエラーだな？　

906 ：音速の名無しさん：04/07/09 23:06 ID:E/U2wdn5

そろそろ新しいスレを誰か・・・・

907 ：音速の名無しさん：04/07/09 23:31 ID:2O8Q3k28

>>904
　東富士研究所じゃダメかい

908 ：音速の名無しさん：04/07/10 03:15 ID:L7/wOHqe

>>901
横レスですまんが、オーガナイザーでもエントラントでも無いなら富士でF1やろうが何をやろう
が関係ないのでは？

今ひとつ何が言いたいのか意味不明だよ。

909 ：音速の名無しさん：04/07/10 05:36 ID:f/xkaFbp

>>908
発端になった、896さんの言ってること自体がよくわからないね。
エントラント自身が、周囲に理解してもらうための努力をしなければいけないんじゃないの？。
お客さんに注文つけるなんて、とんでもないことだよ。

910 ：音速の名無しさん：04/07/10 06:55 ID:KpgZRaav

>>896
>なんだか知らんけど、何故か一からやり直せっつうネガティブ厨が必ず発生するのが

それはフルカウルというあだ名の煽り屋さんだ。
何か考えていそうなので議論してみると、何も返ってこないので有名な人。

911 ：音速の名無しさん：04/07/10 10:25 ID:A2CoD5cC

>>909

896は>>880へのレスであります。　

912 ：　：04/07/11 01:41 ID:6bshWpyI

だからあ、漏れはＬＭＥＳ富士で見たいんだよ。

913 ：音速の名無しさん：04/07/11 06:26 ID:qB5Zf1jv

>>912
興行的に成り立つなら、放っといてもそのうちやるでしょ。
そうでないなら、スポーツカーレースの復活は不可能です。

914 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:47 ID:U6s/4on8

>>909
そもそもの発端は>>880じゃないの？

915 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:58 ID:b3sGpp6s

てかさ、ここにいる人達て随分と立場が違うみたいだから、なかなか難しいよね・・・

916 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:03 ID:g8uQ5gtO

近況報告
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000015196.html

917 ：　：04/07/11 12:06 ID:6bshWpyI

頼むからＬＭＥＳを！
富士には月見草じゃなかったF１よりスポーツカーがよく似合うんだヨ！

918 ：音速の名無しさん：04/07/12 08:09 ID:gmxpGJjR

　　∧＿∧
　（,, ・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　　|　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>_∧∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>880
　（＿フ彡

919 ：音速の名無しさん：04/07/12 22:41 ID:H0AlnBNk

新駅の名称は【富士スピードウェイ中央】に決まったそうです。
【富士スピードウェイ東】や【富士スピードウェイ西】もあるってことか？？！

920 ：音速の名無しさん：04/07/12 23:02 ID:adVSs0fk

鈴鹿までは遠いから富士でやってくれるようになるとありがたいです。
富士でF1やりますかね？

921 ：音速の名無しさん：04/07/13 05:07 ID:5yBRGGFD

F1て、そんなにいいもんかね～
こっちなんか「偉そうな割りにはつまらないレース」くらいの評価しかしてなかったけどね。

922 ：音速の名無しさん：04/07/13 08:51 ID:EB/6AsXz

ガレージﾎﾘﾉ

失格!

923 ：音速の名無しさん：04/07/13 22:06 ID:mcYT/Dad

>>921
F1はF1の楽しさがあり、ルマンはルマンの楽しみがある、N1レースの戦いも
あるわけであるよ。　それぞれがそれぞれで良いのではないかい？

924 ：音速の名無しさん：04/07/13 22:09 ID:wo7TGFiL

フジでアジアＧＰ、上海で中国ＧＰ、鈴鹿で日本ＧＰ

925 ：音速の名無しさん：04/07/14 09:05 ID:bcSExoob

>>921
需要と供給って事だよ。

あなたはつまらないと感じているのでしょうが、金を払ってもF1を見たいって
人は大勢いるって訳。

926 ：音速の名無しさん：04/07/14 10:55 ID:WhouKEUy

>>925
1978年以降現在までFISCOで継続開催されていたなら、何の文句も無かったんだけどね。
中断するってことは、それなりの理由があったんだと思うよ。
他の国では、あの程度の事故が1回起きたくらいじゃいちいち中断はしないだろうし、
資金面の問題を抱えていたならGPイベントを維持していくのは当然無理だしね。

927 ：音速の名無しさん：04/07/14 18:53 ID:OmW8a2iV

>>926

一言で言えば「トヨタの子会社になったから」だってばさ。
それと１９７５年当時と今の富士を取り巻く環境を等価で比較するのはどうかと思うよ。

まぁ、７５年の富士でのＦ１はあくまでもエキシビジョンだった訳だし、あの当時の富士の
上役が「高い金払ってまでレースなんか開催したく無い」って判断したからでしょうよ。
あの当時は「主にレースをやりたい香具師に場所を貸して場所代で儲ける」って思惑が、あ
ったでしょーしさ。

928 ：926：04/07/14 23:57 ID:ZOoWIIb/

>>927
いや、こっちは925に答えただけ。
1975年当時だろうが1986年当時だろうが、日本国内にF1イベントの「需要」があったと思えないしね。
だから、ホンダが必要とするまでは放置されてたんでしょ？

929 ：音速の名無しさん：04/07/15 02:17 ID:tRSQznjR

キーワードはＪＡＦ、スポニチ、ＴＢＳ。

930 ：音速の名無しさん：04/07/15 03:59 ID:Z2PJFch2

>>926
死人が出てるのにあの程度とか言うな

931 ：音速の名無しさん：04/07/15 04:48 ID:+TX3wV8f

>>930
あのままターボやウイングカーの時代に突っ込んで行ったら、
どの道無事じゃすまなかったでしょうね。
ドライバーにしたって観客にしたって、絶対安全は無いんですよ。
問題なのは、日本の住民がそのリスクを了承するかってこと。

932 ：音速の名無しさん：04/07/15 10:53 ID:UivmGRBx

ＷＥＣ－ＪＡＰＡＮこそ８８年以降も富士で開催するべきだった。

933 ：タナケン、復活!?：04/07/15 14:00 ID:B4btpYQU

>>932
同意です。CARTも開催して欲しかった・・・・

934 ：音速の名無しさん：04/07/15 21:20 ID:1RLlP5hD

FISCOを凌駕するようなサーキットが出て来ても良かったんだけど、
この国でそんなことを期待してもしょうがないしね。

935 ：音速の名無しさん：04/07/16 00:57 ID:enJ1oojK

>>934
では、ドコの国のモータースポーツにどの様な事を期待したいか述べよ？

936 ：音速の名無しさん：04/07/16 07:43 ID:RI7MReSb

>>935
それじゃレスになってないよ、アンタ。

937 ：音速の名無しさん：04/07/17 13:12 ID:cWvPznKp

JTCCの復活を・・・

938 ：音速の名無しさん：04/07/17 13:13 ID:cWvPznKp

JTCCの復活を・・・

939 ：音速の名無しさん：04/07/17 13:21 ID:aRpPE8oT

JTCCみたいなのはさ、長続きするのは難しいんじゃない？
市販車ベースだと、どうしても有利不利が出ちゃうからね。

940 ：音速の名無しさん：04/07/17 13:28 ID:jlzmHjOE

Ｆ１開催されるわけも無いのに大手術されちゃってかわいそうだな

941 ：音速の名無しさん：04/07/17 13:31 ID:pkhQqkcp

ヨーロッパGPみたいに

ジャパンGPとして同一国で２Rなんてないのかな。

942 ：音速の名無しさん：04/07/17 14:13 ID:4n6OtdPO

>>941
今、鈴鹿でやってるのはジャパンＧＰですよねｗ

943 ：音速の名無しさん：04/07/17 15:07 ID:aRpPE8oT

パシフィックGPといえば・・・

944 ：音速の名無しさん：04/07/17 15:15 ID:r/mWY0VA

フジヤマＧＰでないの？

945 ：音速の名無しさん：04/07/17 17:28 ID:1xgt8Mjq

堂々とトヨタGP

946 ：タナケン、復活!?：04/07/17 17:39 ID:ObW+usqA

KE007スレで1977年の富士F1の動画うpされていました。
すすきがたなびいていて、実にFISCOっぽくてよかった。

改修後もああいう感じが残ってて欲しいなぁ。

947 ：音速の名無しさん：04/07/17 18:37 ID:0x9+uJwU

>>946
こんなこと言うのもなんだけど、もはや過日のFISCOではなくなってますよね・・・

948 ：音速の名無しさん：04/07/18 02:56 ID:Y9CC8jMC

>>946
タナケンさんならＴＢＳで売ってるビデオ持ってるかと思った。

ブリキ屋根のピットの頃は、すでに遠い昔ですよ。
ピット裏が広くなってスタンドからヘアピンが見えなくなったときに
ずいぶん雰囲気変わっちゃいましたからね。

富士の晩秋の物寂しさが切なくて好きだったな。
ＦＩＳＣＯって呼ぶ人もいなくなっちゃうんでしょうね。

949 ：音速の名無しさん：04/07/18 19:58 ID:mvZdDrgq

新生富士はカツ丼屋とか無くなるのかな？
グランドスタンド下のチープな食べ物屋やグッズ屋が好きだったんだけどな。

950 ：音速の名無しさん：04/07/18 20:55 ID:htnuWIns

もう、何もかも終わったのさ・・・

951 ：音速の名無しさん：04/07/18 21:30 ID:uRf+BpsM

>>949
古志路のカツ丼だけは譲れないね！
あのスタンド裏の出店がお祭り感覚で良かったのだが。
ヨタがその手の歴史をどう感じてたかがもうすぐわかるね。

952 ：音速の名無しさん：04/07/18 21:54 ID:htnuWIns

新スレ

ところでおまえら富士スピードウェイってどうよ？３
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090155087/

953 ：音速の名無しさん：04/07/19 01:39 ID:65t72ZkF

コースが新しくなると、カメコやアンチは入場禁止になるってホントですか？

954 ：音速の名無しさん：04/07/20 08:59 ID:ux4SyWQE

後50もあるのに次ｽﾚか。
埋める?

955 ：音速の名無しさん：04/07/20 10:47 ID:uc8hfQb7

埋めなくてもいいよ。

956 ：音速の名無しさん：04/07/20 18:16 ID:okIrHnjv

>>948
もう公式にはFISCO表記は過去の物だからね

957 ：タナケン、復活!?：04/07/20 18:34 ID:tcQUMKTO

>>947
そうですね。フィナーレのときに久々に行って実感しました。
>>948
恥ずかしながら持ってないんですよ・・・TBSで早朝にビデオ紹介番組で見たっきり・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
>>956
なんでFISCOって名乗らないのかな??個人的にはFISCOを使い続ける所存です。

958 ：948：04/07/21 03:06 ID:N3IRTFGF

>>957タナケンさん
ビデオは今でもＴＢＳのサイトから通販で買えますよ。放送時間に収まらず
途中から実況なしなのがほのぼのとしますｗ
できれば76年のが見たいんですがね。
最近、ベータでとったＧＣやＦ２のビデオを数十本泣く泣く捨てました。

あと、>>956と合わせて、FISCOで検索すると、全然別のものばかり出てきますよ。

FISCOでは、施設名じゃなく会社名の略称になるので使わなくしたのではないかと
個人的に思っています。

959 ：音速の名無しさん：04/07/22 19:43 ID:JvZXDmWA

インターＦ３はカルチャーショックだった・・・。
リアウイング外しちゃうんだもんね・・・。

960 ：音速の名無しさん：04/07/25 12:47 ID:CcA/Fuyo

age

961 ：音速の名無しさん：04/07/26 19:14 ID:BJ9taJNu

それ、シューだったっけ　？

エンジン（ＶＷ）、シャーシ共に絶対勝てない奴で、勝っちゃったときいたけど　？

962 ：音速の名無しさん：04/07/26 20:47 ID:M9Fd7Fx5

てかさ、富士はF3やるには広すぎたんだよね・・・

963 ：音速の名無しさん：04/07/27 00:07 ID:qP69P2Nn

>>959
それでもＦＩＳＣＯは僅かにダウンフォースつけたほうが速いと。
そうアドバイスしてやったお陰でマリオ・アンドレッティは勝てたのよと
富士レース村名物、某仙人もおられますと。

964 ：音速の名無しさん：04/07/27 00:23 ID:oqoQEYZF

インターF3と昔のF1を、一緒にしないように。

965 ：音速の名無しさん：04/07/30 11:39 ID:nu/7cSKA

>>964
だから某センニンがって・・・　アンタは知らんのか？　残念ね。

966 ：音速の名無しさん：04/07/30 13:56 ID:RqlEhUpt

>>965
959は、1990年前後のインターF3の話をしてるんじゃないのか？
あんたの頭の中では、時代もコースもマシンも一緒くたになってるみたいだけどさ。

967 ：音速の名無しさん：04/07/30 14:26 ID:nu/7cSKA

>>966
わかっとらんようですね、残念・・・　

968 ：音速の名無しさん：04/07/30 15:20 ID:RqlEhUpt

>>967
FISCOでF1が開催された時に、「このコースだったらリアウイングを外した方が速いかも」なんていう話でもあったのか？
959の話と関係ないほうに無理矢理に話をもっていくな、バカ者！

969 ：音速の名無しさん：04/07/30 20:46 ID:I4JM1GJR

某仙人が誰だかさっぱり判らないんだけどさ

970 ：音速の名無しさん：04/08/01 13:22 ID:TYYldeD2

結局のところ、このスレって観客側のひとだけなのね・・

971 ：音速の名無しさん：04/08/01 15:13 ID:N556G02G

>>970
そしたら他のスレッドに行ったほうがいいかもね、多少はそういう人が来てるみたいだから。

972 ：音速の名無しさん：04/08/02 04:06 ID:qV/whY6H

>>970
走行会に出てる底辺層の自慢話なんて面白くもないから、
それでいいよ。

973 ：音速の名無しさん：04/08/06 01:43 ID:uhSuCyt0

保守

974 ：音速の名無しさん：04/08/06 23:54 ID:VwqcbYbQ

ショートコースのスポーツ走行開始を楽しみにしてます。

ところで改装工事以前の本コースライセンス持っていたかたがいたら
伺いたいのですが、
ライセンスあるとＦＩＳＣＯ入場料のほうは無料になったのでしょうか？

975 ：音速の名無しさん：04/08/07 14:48 ID:QKV7QZJX

>>974
FISCOライセンスと入場料は別モンですよ。　スポーツ走行する為には
まず入場料を支払い、走行にはコース料を支払いとなります。

そんでもって旧コース時代のFISCOライセンスってどうなるのだろうか？
何時、更新開始するのかな

976 ：音速の名無しさん：04/08/07 17:08 ID:hu9hP8UI

そのためにＦＩＳＣＯクラブに入って、土日だけただ券使ってた。

977 ：974：04/08/07 17:36 ID:6Add3zsm

>>975
情報ありがとうございました
別に料金かかるんですね
やっぱりFISCOで毎回走るのは金がかかりそうだな・・・

筑波でライセンス取ろうか迷っていたので・・・
でも富士のほうが自宅から全然近いんですよね

まあ料金が正式発表されるまで待つことにします

978 ：音速の名無しさん：04/08/08 14:04 ID:XsB/MMbP

>>977
入場料で経費を計算するよりも、車両やら消耗品の計算をしたほうがよいぞ。
バカにならんのがタイヤ代、ガソリン代、人件費。

全体から見れば入場料なんざ無料みたいなもんですよ。

979 ：音速の名無しさん：04/08/08 18:33 ID:wiJTyX/N

どうせ改装するなら茂木みたいに
アミューズメント施設やレンタルカート場を作って欲しいなあ
そうすれば入場料も納得いくのに

980 ：音速の名無しさん：04/08/11 10:06 ID:tazJgf2I

>>977

待つも待たぬも、そもそもコース自体がまだ完成しておらんですわ。

夏休みだなあ。

981 ：音速の名無しさん：04/08/12 11:25 ID:DRETQPfH

ショートコースの方だと思われ

982 ：音速の名無しさん：04/08/12 15:56 ID:samF7+K9

>>981
残念ながらショートコースは、現在は貸切のみですんで。

「入場料が高い・・」ちゅうのは、いやみなネタでしょうね。　
月4回通ったところで一日1500円、1ヶ月に僅かに6千円・・・　東名高速の通行料にもとどかん。　　　

983 ：音速の名無しさん：04/08/12 22:15 ID:49Dp3uGK

>>982

>残念ながらショートコースは、現在は貸切のみですんで。
なんだか話がかみ合ってないようだからもういいです

>1ヶ月に僅かに6千円・・・　東名高速の通行料にもとどかん。
そう考えられるとはリッチですなあ。
高速すらも使わないよ、いや使えん(´･ω･`)