【もう】佐藤琢磨総合スレPart65【いいだろう】

テンプレサイト　- 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/

前スレ
佐藤琢磨総合スレPart64
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060781442/

公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/

２ポイント

やはり弱禿より若禿です

スレタイが気に入らない

なんだかなぁ〜！

なんだアンチがスレをたてたのか。
性格悪いなこいつ

ちょっと笑ったけどね。

珍次元かとｵﾓﾀ(ﾆｶﾞﾜﾗ

>>8
生まれて初めて珍次元の心の痛みが分かった気がするよ
珍次元って本当にかわいそうだ　ｗ
まーそんなことより来年琢磨が乗れさえすれば何でもいいよ

中野シンディと同じ扱いかよw
てことは、大どんでん返しのミナルディ逝きか？
BARとあまり変わらんだろうがなぁ。

>>10
＞大どんでん返しのミナルディ逝きか？
アロンソ様はそこからルノーに移籍して大ブレークしたんだぞ！ミナルディを侮るな！

日本のミナルディヲタは勘違いしすぎ

なんだアンチがスレをたてたのか。
性格悪いなこいつ

>>11
それはミナルディがスゴイんじゃなくて、アロンソがスゴイからでしょうが。（笑）
でも琢磨に同じ事が出来るかといえば・・・・・・。
さすがにシンドイかなぁ。

>>12
どこが勘違いなんだ？
フィジケラ、ツルーリ、アロンソ、ウェーバー・・・　（ユーン様除外）
凄い面々だ！！！！

>>14
＞でも琢磨に同じ事が出来るかといえば・・・・・・。
＞さすがにシンドイかなぁ。

琢磨を応援するんだったら、それくらい信じれっつーの。アロンソなんて大した事ねーじゃん。
琢磨はそれ以上の存在になれるって皆思ってるんだろ？

琢磨の応援はもう疲れたよ・・・・・・パトラッシュ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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で、来期はレースに出るのか？
出るなら結果がどうあれ気合入れて応援するぞ。

とりあえず琢磨の将来は、弱禿くん次第だと思うのは俺だけか？

>>19
禿解雇はもうすぐ本人に伝えられる模様。

>>20
「禿」解雇って、おいおい
弱禿　→　ジャック
若禿　→　琢磨
「禿」だけだったらどっちか分からないだろ！
どっちの禿かハッキリ汁！

>>21
つまんないよ

>>22
つまんないとかじゃなくてルールでしょ。

新スレもよろしくね

禿７
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060310869/

ARNCvjUzの方がつまらん。

>>23
ルールってアホ？
禿が誰だかわからないならこのスレにくるなよ

アフォばっかり

>>26
おまい必死すぎ！もうちょっとマターリ汁！

ＪＶってそもそも今期で契約終了だから、
解雇とはちょっと違うよね

ホンダ、ブリジストン、琢磨、三種の神器を手にしたBARが来期ダメなら日本の恥だな。
ちと不安。

スレ鯛「もう・・・シート大丈夫だろ？」的な意味とも取れる

ホンダ、ブリジストン、琢磨が三種の神器かどうかは判らんが・・・。

>>32
日本産としては一応トップクラスでしょ。

Yesterday, in the late afternoon, DR confirmed the revelations made saterday,
saying that BAR hadn't had any negociation with JV yet.
リチャーズはジャックと交渉していないという話を認めた。
The reasons summed up by DR, intent to believe that he has every intention of dropping the axe ,
but he still needs a mandate to do so.
リチャーズはジャックと契約する気は全くないが、親会社等の承認が必要だ。
"It is correct to say, that we haven't discussed money, wich is a secondary matter at
this point", he said.
ジャックとは金の話もしていないよ。
"At this stage the real question is wether JVis wanted inside the team" he continued
"If those who work alongside him do not support him, and if honda doesn't suppoert him,
it would be of no use to talk about money. In these conditions, it wouldn't even help
the team if JV would drive for free"
問題はジャックがチームにいたいのかどうかだ。BATやホンダが彼をサポートしないのに
金の話をしたってしょうがない。ジャックがただで走るといったってチームのためにはならないよ。

DR has met the Honda principles yesterday in order to discuss JV's future. Afterwards
he will go to the BAT headquarters in London to do the same. And in the end, he will join JV at Monza
リチャーズとホンダ責任者は昨日ジャックの将来について話し合った。リチャーズは
ロンドンのBAT本社に飛んで同じことを話し合い、モンツァでジャックと会う。

"We have an option on Sato's contract, wich we have to fullfuill before the end of september if we wish to keep him" Richards pointed out.
佐藤をキープしたいならば九月の終わりまでに彼のオプションにサインしなければならない。
The driver line-up for BAR will be announce immediatly after the Monza GP in 2 weeks.
来年のBARのドライバーはモンツァGPのあとに発表される。

>>34
ソースは？

http://www2.canoe.com/sports/nouvelles/archives/2003/08/20030825-082105.html
の英訳の日本語訳です

>>35
禿７からのコピペだな。

>>37
どこがだよｗ

これをソースとして信頼するのは東スポの記事を全て
信用するのと同じ。

間違えた！
BARスレだった、すまそ。
つか、BARにカキコした人と同一人物ですた・・・・・・。

>>39
カナダケベック州で最大の新聞ですが・・・

>>36
さんくす。
そうか、一度英訳するって手があったか。

陸上100mやボクシングのヘビー級で
日本人が勝つなんて絶対あり得ないのと同じで
F1でも無理だよ。
ヘタレの日本人なんか応援するだけ無駄。

　　Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=( ´∀｀) ＜　僕は生粋の日本人だけど
　（　　　　） 　│F1は日本人には無理だと思うよ
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

>>43
まだまだ若いね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>45
日本人が駄目だというのは記録が示している。
明確な事実だ。

>>46
今までがダメだっただけで、これからは分からんでしょ。
そもそもダメそうな事に挑戦するのが、面白いんちゃうんか？

勝てる奴だけ応援すればいいって考えが若いよね

>>46
おれも生粋の日本人だが、そのとおりだと思う。
記録は絶対だ。今後も塗り替えられることはない。
とくに日本人に関してはそうだと思う。

海外での韓国人の見分け方
誰も尋ねもしないのに「私は日本人です」と言った場合50％の確率で韓国人
入店を断られて「私は日本人だから入れなさい」と喚きちらした場合ほぼ韓国人
迷惑行為を注意した時に「すみません、私は日本人です」と言った場合絶対韓国人

去年東南アジアに旅行に行った時にガイドさんが教えてくれますた

顎がセナの記録を塗り替えたと同じように日本人もいつかは･･･。

コピペか。あぁまた同じことの繰り返しになるな。

もう琢磨の応援は疲れたよ・・・・・・パトラッシュ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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ん？
てことは、韓国人＞＞＞＞日本人っていうことなのか？

サッカーで日本がワールドカップ優勝する頃にはF1でもチャンピョンになるかもね。
いつになるか解らないけど。

普通のスポーツと道具を使うF1を一緒にしてはだめだろ。

>>47 他日本人がダメって言ってる者たちへ
サッカーなんか昔は「日本人なんかダメ」って言われた
もんだよねぇ？

>>47-48
バスケで全盛期のマイケル・ジョーダンに勝てる日本人いる？
ボクシングで全盛期のマイク・タイソンに勝てる日本人いる？
F1で全盛期のミハエル・シューマッハに勝てる日本人いる？

どんなスポーツでも世界最高峰の場で闘うからには
勝利を目指すのは当然なんだよ。
単なる数あわせに過ぎないから、いつまでたっても
コネや金でシートを買ったと揶揄されて
日本人は世界のモータースポーツ界で名誉ある
地位を占めることが、できないんだ。

>>49
それはニダがおめんをかぶってるＡＡと一緒に書かないと

>>59
ネタじゃなくてマジもんのﾆﾀﾞだからしょうがないよｗ

まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。

♪　最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜　
　　♪

　　　　　だまれ〜〜アンチ〜〜〜！！！　ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜

　　　♪　　　　　　　　 　　　　　　♪
　　　　　♪　　ボーボーレディ　　　ボーボーレディ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪

　♪
　　　♪　　　自由〜が〜欲しけりゃ〜　　　　♪
　　
　　　　　　　い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜！　た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜！

バスケで全盛期のマイケル・ジョーダンに勝てる韓国人いる？
ボクシングで全盛期のマイク・タイソンに勝てる韓国人いる？
F1で全盛期のミハエル・シューマッハに勝てる韓国人いる？

どんなスポーツでも世界最高峰の場で闘うからには
勝利を目指すのは当然なんだよ。
単なる数あわせに過ぎないから、いつまでたっても
朴や金がシートを買ったと揶揄されて
韓国人は世界のモータースポーツ界で名誉ある
地位を占めることが、できないんだ。

　 Λ＿Λ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=( ´∀｀) ＜ 　おれも生粋の日本人だが、そのとおりだと思う。
　（　　　　） 　│　
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ


>>49
こんなかんじで

Ｆ１ドライバーに韓国人が居ないから
僻んでて、「日本人はダメ」見たいな事
いうんだろうね

いつまで韓国ネタに付き合ってんだよ。

疑問なんだけど何でバスケットやアメフトや
F-1(サッカーもそうだな)みたいな日本人に適正のない
スポーツを応援すんの？
日本人に向いてる野球やマラソンで頑張ればいいじゃない。
向かないことは、いくらやっても無駄だよ。

つーか、もしかして君たちマゾなのかい？
世界の檜舞台で日本人が活躍する姿に歓喜するのではなく
無様な姿をさらけ出してる場面をみてマゾヒスティックな
快感に浸るのが好きとか？(w

なんか腹立ててるﾔｼがいるわけだが。
何が原因だろう？

　 Λ＿Λ 　　
　<=( ´∀｀)
　（　　　　） 　
　｜ ｜　|　　　
　〈＿フ__フ

　 Λ＿Λ 　　
　<=( ´∀｀)
　（　　　　） 　 ＜ニダ
　｜ ｜　|　　　
　〈＿フ__フ

よくこんな沢山書き込める串用意できるなｗ

>>63

　 Λ＿Λ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=( ´∀｀) ＜ 　いや、ほんとに生粋の日本人なんです。
　（　　　　） 　│　てか本物の方が荒らしてるようなんですが、火病った？
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。

♪　最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜　
　　♪

　　　　　だまれ〜〜アンチ〜〜〜！！！　ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜

　　　♪　　　　　　　　 　　　　　　♪
　　　　　♪　　ボーボーレディ　　　ボーボーレディ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪

　♪
　　　♪　　　自由〜が〜欲しけりゃ〜　　　　♪
　　
　　　　　　　い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜！　た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜！

疑問なんだけど何でバスケットやアメフトや
F-1(サッカーもそうだな)みたいな日本人に適正のない
スポーツを応援すんの？
日本人に向いてる野球やマラソンで頑張ればいいじゃない。
向かないことは、いくらやっても無駄だよ。

つーか、もしかして君たちマゾなのかい？
世界の檜舞台で日本人が活躍する姿に歓喜するのではなく
無様な姿をさらけ出してる場面をみてマゾヒスティックな
快感に浸るのが好きとか？(w

マジな話、こんなにカラの書き込みして
荒らしてるやつが例のサイトで大量投票してんだろうな。
琢磨のシートが決まりそうで荒らしてるのか？
なんなんだろう。

毎日琢磨シート獲得のニュースが流れるたびに不自然に荒れるだろ。
日本に寄生しときながら反日に凝り固まっている哀れな寄生虫が暴れてるんだよ。

>>130
考えすぎだろ。
どっちかと言えばヨタ厨がやってると思うよ。

>>131
おめでてーな

タクヲタはこの板で一番嫌われてるのにまだ気づいていないんでつね。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>131
考え足りなさすぎ（藁
まだ>130のほうが論理的だな

急に琢磨の話題が増えてきたな

83 ：音速の名無しさん ：03/08/27 13:58 ID:ARNCvjUz
http://www.f1total.com/news/03082603.shtml

Sato will replace Jacques!!!

>>131
ヨタ厨って、、。
ホンダを嫌うならまだしも、琢磨をそんなに嫌う理由ってあるのか？
それならBARすれ荒らすだろが。

ごめん、ごめん。
ほら一部、マルチ書き込みとかする奴いるからさぁ・・・

>131、137
こういう事書かれると正直琢磨ｷﾞﾗｲになるよな…現時点でニュートラルな立場でも

>>128
それ以前に日本はまだスポーツ後進国だから適正について語るには早すぎる。

野球って日本人に向いてるの？

>>139
チョンは放置しとけよ

まちがえた。適正→適性

>>130
反日なやつがいるのは確定してるしね。

今日もﾁｮﾝｺ叩いて優越感にひたる。ああ俺たちは人生の勝利者。

>>144
だれも優越感になんか浸ってないだろ。
単に荒らしにむかついてるだけ。

第一たたかれてるのはこっちなんだが。
相手がチョンか単なる反日かはしらんが。

もうレギュラー決まったようなもんだし、喜べよ

>>146
決まったようなもんだからこそ荒らすやつがでてきて気分悪くなるわけだ。

>>147
あげちゃった。スマソ。

発表まで待てずに無駄に騒いで戦々恐々してた香具師らは
まだガクガクブルブルしてんだろな｡ってかマジ禿げるぞ。
琢磨乗れるんだし期待だけ汁。
バトンｽﾚ立てんなよ。

チョンとか反日とか
コヴァばっかりだね、琢磨ファン

琢磨なんぞがシート確保したらF1益々面白くなくなるなぁ
本気で本音でマジです

一部幼稚なヤツがいるのは認める。だが琢磨ファン全てがそうだとは言えないだろ。

>>151
じゃあ見なければ済むことだよ。簡単でしょ！(･∀･)

タコマの2004年レギュラーシートが確定的となって
BARスレも盛り上がってきますた。
なんだかんだいってみんな期待してるんだなー

乗って派恥をかくより、乗らずに妄想してたほうが
ファンも本人も幸せだと思います

そんなことないよ。
乗ってダメならそれでいい。
月並みですが乗らなきゃ何も始まらないのです。

失敗してもまた這い上がればいい。琢磨しく育って欲しい

ニキタケダは黙んまりか？

しかしアンチがこういうスレ隊で立てた瞬間に来期琢磨がほぼ確実になったな。
次もアンチに立ててもらっていい成績を祈願するかｗ

とにかく予選でバトンに勝てなきゃ、悪くても五分で。
あと決勝はスピン→あぼ〜んは絶対にやっちゃイケナイだろうな。
これが一番心配な点なんだけど。
バトンのレース中のスピンリタイヤなんてめったに見られないから、もろに比較されて評価落ちちゃうだろうからなぁ。
まるで弱禿のように・・・・・・。

水泳とか体操とかハンマー投げとか、世界に全然通用してるんですけどねえ。

F1だって将来通用するかもしれないでしょうに。悲観的なヤツ多いねえ。
まあ…そもそも将来F1というモータースポーツがあるか知らんけど。

今季不振の弱禿ですら今季対バトン予選成績６勝６敗のタイ。（モナコ除く）

>>154
BARスレのあのプチ盛り上がりは、ここの住人が遠征したものだと思ってたよ。
BARの過去スレ見ても、ジャックはいらんが琢磨もいらんという人が多かったから。
琢磨の話挙げただけで叩かれたりもしたしね。（苦笑）
実際のところ、歓迎されてるのかなぁ？

室伏は半分日本人

>>43
単に競技人口が少ないだけだろ？
競技人口の多い野球が強かったり、
競技人口の増えたサッカーが強くなったことがそれを証明している。
日本人はいろんな競技に手を出しすぎて力が分散していると思うのだが。

室伏3世はクォーターの予定ですよ

まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。

♪　最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜　
　　♪

　　　　　だまれ〜〜アンチ〜〜〜！！！　ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜

　　　♪　　　　　　　　 　　　　　　♪
　　　　　♪　　ボーボーレディ　　　ボーボーレディ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪

　♪
　　　♪　　　自由〜が〜欲しけりゃ〜　　　　♪
　　
　　　　　　　い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜！　た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜！

「もし彼に勝てなかったら，家にいた方が良いだろう。僕がＦ１に居るべきでは無いという事を意味するんだからね」
「まだ“ジェンソンに勝たないといけない”なんて事は考えていないし，彼の事は気にしていないよ。彼はまだ何も見せていないんだ」

福田良もハーフですがなにか？

>>161
>>43なんかは悲観的と言うよりは
なにか日本人に対する否定的なニュアンスを感じる。

Re: コンストラクター５位争い　２ 投稿者：鈍足 - 2003/08/25(Mon) 20:18:47
＞自称ナンバーワンパワーのホンダ。

こういう言い回しってどうなのかな？
取りようによって小馬鹿にされてる、って思われても仕方が無いような…。
って言うか自分はカチンと来た。

乗れたらめでたいが、来季バトンスレを乱立するのだけは止めろよ。
例えバトンに負けたとしてもそれはバトンの責任では無い。それだけは肝に銘じておけ。

ウルセーヨイケメソｦﾀ(･∀･)ｶｴﾚﾊﾞｰｶ

>>173
オマエ立てそうだなぁ〜・・・・・・

>例えバトンに負けたとしてもそれはバトンの責任では無い。それだけは肝に銘じておけ。
キムチ臭い文章だなぁ。文章になってないけど

そりゃ琢磨がバトンに負けて、悔しいからスレ乱立する香具師がいたら

マナーの悪い阪神ファンと同レベル。

もう琢磨に決まったんか？

>>172
お前に命令される筋合いはない





といってみる。

>>177
弱禿、残留らしい。
来年もジャックとバトン

>>175
ｦｲｦｲ。いくらなんでもそりゃきめつけすぎだろー。
172は 特にまちがったことは言ってないと思うが。

>>30
素晴らしいな。

>例えバトンに負けたとしてもそれはバトンの責任では無い。それだけは肝に銘じておけ。
おい、>>180はこの意味が解ったのか？受験大丈夫か？

漏れはzTF+3TEXのほうがキムチ臭いんだが。

マイケル･ドゥーハン≒ミカ･ハッキネン≒ミハエル･シューマッハ＞＞＞岡田 忠之＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞佐藤 琢磨

>>182
ほんとにわかんないの？
オレはもう次の受験で国語なんて科目はないがｗ

オレも172じゃないからもしかすると真意とちがうかもしれんが・・・
琢磨が来年仮にシートを獲得したとして、レース結果でバトンより下だったとしてもそれは琢磨が悪いのであってバトンは悪くない。
だからそんなことがあってもバトンスレ乱立とかは絶対するなよ。って意味だろーに。
ってか176をはじめほとんどがわかってると思うがな。

>>183
あからさまな反日の香具師以外をチョソ認定するのは控えた方が・・・。

夕飯で納豆とすき焼きとナメタケ喰ったよ
ID:sJrnJA9bはパクチー臭いんだが

>>176
で、なぜかAGSが「鈴鹿でポイントをとってもパーティなんかやらない！」と激怒。

>>181
僕ちんはグローバルかのじだいに最低だとおもうの
トヨタはその点すばらしいとおもうの
ホンダはトヨタに絶対かてないとおもう

もうタコマの応援は疲れたよ・・・・・・パトラッシュ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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納豆とすき焼きどうやって食うんだよと思って検索したら
http://www.inawara.com/diary/1999/990202.htm

混ぜるやついるのか

>>185
激しく激しく同意。
>>172の発言は至極まとも。

バイクではもう、日本人が何人も世界チャンピオンになっている。
ラリーでも、WRCはまだだが、パリダカでは2年連続、日本人が勝った。
耐久でも、日本人ルマン優勝者が、一人だけだがいる。
車輪付きの機械を使う競技に、日本人の特性が合っていないということは無いと思える。
いつかはF1でも、日本人チャンピオンが誕生するだろう。
＃どうしても、それを認めたくないヤシもいるようだが（ｗ

もっとも、琢磨がそうなるとは、少なくとも今の時点では思えない。
でも、できるだけそれに近いトコまで行って欲しい。
次の世代に道を繋げるためにね。

琢磨ファンには偏狭なナショナリストが多い

>>192
〜WGPの350ccクラスの話をして楽しいか?WGPの500ccクラスで日本人最高位は岡田 忠之の2位だが、F1でいうと、去年のルーベンス･バリチェロみたいなもんだな。
PWRCで2003年のチャンピオンに最も近いのは新井 敏弘だがなぁ。
日本にはF1の有力なコンストラクターがないからかどうか知らんが、F1における優勝は難しそうに見える。

177 ：音速の名無しさん ：03/08/27 22:16 ID:OdgawTCM
もう琢磨に決まったんか？


179 ：音速の名無しさん ：03/08/27 22:23 ID:szd265jX
>>177
弱禿、残留らしい。
来年もジャックとバトン


なんとも氷点下なレスですな

>>194
随分悲観的だね〜、確かに琢磨が実現出来るかはわからないけれど、これから先
素晴らしい才能を持った奴が現れるかもしれないじゃない？
スペイン人だってアロンソがデビューした頃は優勝出来るってあまり思ってなかった
んじゃないかな。

寅は1年目の相棒がロセットだったから
2年乗れた。
しんじはパニス＆番長だったから2年目はV8レンタカーだった。

琢磨はフィジコだったから1年で終わった。

ウェバーみたくへぼを相棒にできる運勢が重要かと

バトンってデビューイヤーの成績ってウィリアムズBMWの割には
しょぼかったような気がするけどなんでF1に乗れてるんでしょう？
やっぱりイングランド人っていうのはシート得るのに有利？

あの、ジャック確定ニュース流したサイトはなんで今回の
琢磨カモってのは流さないんだろ？
ニフも「カナダのメディア」とか言ってなかったっけ？

>>193
F1は明らかにナショナリズムの発現の場じゃないか。
どこのサーキット見ても、国旗振ってるヤツらがいっぱいだ。
まぁ日本の場合は、日本にいながら日本を卑下したいヤツらも多いがな。

>>194
> WGPの350ccクラスの話をして楽しいか?
楽しくないか？ オレは楽しいぞ。
125だし、チャンピオンには遠かったが、上田昇の走りなんか大好きだったよ。
WRCについては、
　　×「WRCはまだだが」→○「WRCはまだまだだが」
に修正させてくれ。
いずれにせよ、F1での日本人チャンプの実現が容易なものではないのは分かってる。
でも、琢磨はそこまでの道のりを縮めてくれる可能性のある一人だと感じている。
もちろん、期待外れになる可能性だってある。
片山右京つー、「あ〜もったいねぇ」ってなっちまった先例もあることだしね。

>198
そりゃそうでしょ。F1はヨーロピアン（英国人がメイン）のスポーツだからね。
ウイリアムズがバトンのせるのは、ホンダが琢磨をのせるのと
同じ心境でしょう。

俺中国人だけど琢磨応援するぜ！

俺宇宙人だけｒｙ

>>199
俺もそれは思ってた。
まぁ、まだまだどうなるかわからんし。
いきなり02年の英F3チャンプが来るかも知れんぞ。DRは英国人主義だからな。
まぁ俺は今そいつが何やってるかは知らないわけだが。

バトンに負ける？？？
んなぁ〜〜訳ねーーーよ。。

琢磨自身Ｆ１にも適正してるからな。。
かなり差を開けてバトンをやりこめるんじゃないの。。

まああれだ。今の棒ホンダはサッカーの日本代表と似たようなもんだろ。

>>206
つまり去年あたりがピークだった、と？

>>205
おっさん、落ち着け。

たくま死刑ぢゃ

>>198
いや、かなり立派だっただろ
ウィリアムズが突然勝てるチームに戻ったのは01年からであって
00年は2強がそろって150点獲得したのに対して、30点しか取れないチームだったんだから
史上最年少でポイント獲得したり、スパや鈴鹿の予選でラルフを喰ったりでインパクトは十分あった

あぼーん

ここで電撃ニュース：

かのクレイグ・ポラックがホンダワークスティーム参戦を確実なものとしている。
デザイナーは今季不振のエイドリアン・ニュウェイを。
ドライバーはBARを離脱するジャック・ビルニューブ＋タクマとなる。
既にテストベッドとなるRE2004シャーシは完成しており走行可能な状態と伝えられる。
来年度2004年にRE2004にてテストを行い、本番用RE2005（エイドリアン謹製）を
持って2005年度から参戦する！

ネタでした・・・

しょうもねぇーよ・・・・

どのあたりが笑うトコ？

>>210
ひいき目にみればな。及第点かもしれないが立派なものではない。
スパと鈴鹿は運がよかっただけだろ。
2000年ウィリアムスは２強時代とはいえ、コンストラクターズ３位だし
表彰台に上れるマシン。現にラルフは表彰台に何回かあがってるし
予選もトラブルがなければコンスタントに速かった。
バトンの初年度褒めれるとこはイギリスGPくらいでしょ
琢磨も褒めれるとこ日本GPくらいだから意外と似たもの同士なのか

>>215
ドイツやブラジルでもいい走りしてた
何の根拠もないのに「運がよかっただけ」はないだろ
まぁ、デビュー以来輝きは失われる一方なわけだが…

かく言うおれもタクヲタ
バトンと五分の走りはできると信じる

まあフィジコの相手にもならなかったってことでは
似たもの同士だしw

他国のドライバーを貶めてまで自国のドライバーを持ち上げるかね
これを偏狭なナショナリズムという
大人の愛国心とは対極にあるもの

>>218
別に貶めてなどはしてないと思うが。ドライバーの能力をあれこれ比較するのなんて
どこでもやってるだろ？
偏狭な見方しかできないんだね、アンタ。

http://www.takumasato.com/jp/ph/images/ph/hungarian_03_05.jpg
＞僕のレースエンジニアだったジェイムス・キーと久しぶりの再会！
＞ジェイムスにとっては鈴鹿以来の現場

てっきり農夫のエンジニアしてるとばかり思ってたけど
なにしてたんだろ？ファクトリーで留守番だったのかな。
グッドウッドでもそうだったけどジョーダンのクルーとは仲良しなんだなあ。

フィジコはね、シューマッハとタメ張れるくらい速いんだよ。
そのフィジコに０．５秒差くらいでついていったタクは立派だった。
フェラーリがフィジコとらないのは、
シューマッハとマジバトルになるから、嫌なんだろ。

>>218
日本人でもねえくせに愛国心なんて語るなよｗ

琢磨ファンになってから久しいが
辛抱し通しでちょっと辛くなってきた。
これで表彰台の常連にでもなってくれれば報われるんだけど。
もしそうなったら、今度は優勝じゃないと満足できなくなるのかな？
今は夢物語だけどいつか実現してくれ〜

>>222
日本人であることを否定するなんてひどい侮辱である

日本ほど愛国心の薄い国はねえよ。
なにしろ戦争になっても国のために戦わないってやつが大多数占めてるんだからな。
北チョンに日本製部品が大部分の核向けられといて、「平和」憲法とかほざいてるんだからな。
馬鹿いうのもほどほどにしとけ。

こういうプチナショナリストも底が浅くてウザいんだよな

次スレには
佐藤琢磨、BARホンダに関する話題のみ。

韓国、北朝鮮、スポーツと人種に関する話題は禁止。

これ入れる。

拉致問題決裂かよ

テロ朝実況スレに書くつもりが
おもいっきり誤爆しました。すまそ。m(_ _)m

>>229
>>227の後にこれかよ(ｗ
確信犯かとｵﾓﾀ。

ヴィルドハイムのテストってまだ？
驚異的な走りされたら事態は益々ややこしくなるぞ。

ニュースでタクマ死刑と連呼されるとちょっと・・・

琢磨のしゃべり方と笑い方だけ何とかして欲しいなあ
ソーデスネー　ソーデスネー　ニコニコ　ポワァ〜ン．．．．
あれじゃ頭が弱い子だよ。

>>233

そうか？めちゃくちゃ理路整然と話すからかなり頭がいい印象を受けるんだが。
弁護士の子だな、さすがに。

爽やか営業マンみたいな感じで好感がもてる青年だわぁと、うちのおかんが申しておりました

理路整然とまでは言わないけど、しっかりしゃべってるからこそ
ソーデスネー　と　甲高い声でしゃべってるとアフォっぽく聞こえる
あと、もっと感情を前に出した方がいいな
TDなんてやらされて気分がいいわけないのに、これも重要なステップとか言うし
引退というかどこにも乗れない結末になっても、同じ調子で
悔しいけど長い人生だと考えればよい結果かもシレマセーンとか言いそうだ

感情はわざと抑えてるんでしょ。
鈴鹿の予選後と決勝後のインタビューは、さすがに抑えられなくて
素の佐藤が出てたけど。
ああ、あとマクラーレンに乗り込んだ時ね。
優等生的なイメージがあるけど、俺は結構腹黒い奴じゃないかと思ってる。
そういうところも気に入って応援してる。

プロストのようなドライバーになれば良いんだな。
セナのような走りはできないけど戦略で勝つ。
最後は政治力で（ry

>>237
マクラーレン乗り込みは、マクラーレンの腹黒さを感じさせる一件だったと
思うけど。ロンは、ボスを連れて出直して来い見たいな事をいって相手に
しなかったとか聞いたし、ライ子は琢磨のそばでこれ見よがしに腕ぶつけたとこ
痛ぁ〜いみたいにしてる写真が印象に残ってる。

ﾀｺも枕も当然のことをしたまで

ロン「ここはお前のいるところじゃない」

琢磨「僕はお互いに良い関係を築きたいと考えただけ」・・・・・よく言った！

そういえばタコマがハッキネンのかわりにマクラーレンからデビューって話しなかった？
漏れの妄想だったか？

>>220
船木（ ´Д⊂ヽ まで来てたのか。

うおおお　一日来なかったら前スレが落ちてた(´・ｪ･｀)

ちょっとだけ琢磨よりのニュースが入ってるみたいですね。
少しは来年までのモチベーションあげられそうかな…

>>237
腹黒いっていうか秘めた闘志があるんだよね。
だからこそ期待してる。

琢磨がＢＡＲのセカンドとして､正直なとこココの香具師らは０４からの走りはどうなると思ってんだ?

０２の終盤の流れそのままに堅実に完走？
鈴鹿確変の流れそのままにバトン圧倒？
トラブルがぁ〜久しぶりのＧＰコースがぁ〜でまた０２前半戦のようなドタバタ？

漏れは正直バトンとトントンならぐっジョブだと思うが｡
言ってみりゃバトンはチョット予選の遅いウエバー。
琢磨もしっかり完走してＨＨＦとニックぐらいの接戦してホスィ。

とりあえず琢磨だめぽでもバトンｽﾚに逝かない事を誓いまつ。

佐藤って、父方の祖父が済州島出身の人みたいね。
親戚にもP店を経営してるのがいるとか。

「佐藤」：って書くところがアレだよね。

あぼーん

７：「弱禿って意外と怒りっぽいからね。北朝鮮人である可能性は高いよ。」
１０：「佐藤は日本人だよ。まあ弱禿は北朝鮮人だけどね。」

こんな感じ？って、ここは琢磨板スレなんだから、もう朝鮮ネタはイラネーよ！

>>251
248に言うべきでは ?

それとも>>248=>>251 ?

佐藤琢磨＞＞＞一般人＞＞＞在日韓国人＝オタク＞＞＞宅間被告

オタク･･･2chに頻繁に書き込む人、自分の都合の悪い人は在日。
　　　　　妙に攻撃的。メガネ、黒髪、迷彩服、ケミカルウオッシュのジーンズ。
　　　　　ナショナリスト、つまり225、228、250みたいなやつ。

相変わらずキムチくさいスレですね

スマソ。248じゃないよ。一般人も在日韓国人も同じでいいじゃん。
っつーか、宅間もいらねーから琢磨の話しようぜ。

テスト禁止期間ってもう終わったの？ホンダのサス使うらしいね。
前に弱禿が「ＴＤしか試してないからヤダ」とかいったヤツの改良版かな？

あぼーん

ケミカルウォッシュってすごく濃い色したジーパンのことですか？
俺はメガネで黒髪で迷彩服は持ってないけど、ケミカルウォッシュが上記のことだとしたらもってるし、
ナショナリストだよ。
休みだからかなり頻繁にカキコしてるし。
俺ってヲタクか？

バカはスルー

みんなさあ琢磨の話をしようぜ
関係ない話はスルーしようよな、おまいらいい歳なんだから

>>253
248はかなり馬鹿だが、228は変じゃないと思うが？

>>257
ﾜﾛﾀ

>>257
ケミカルウォッシュて・・・逆じゃねーの？

ケミカルウォッシュは水色の奴だよ。真っ青のジーパンもなんかまじめ君って感じ

ｺﾐｶﾙﾀｺ

正直日本人では琢磨はNO1かもしくはトラと同等だと思うが、今のF1走ってる
若手連中見てるとどうだろう…
琢磨が勝てるといったらキエーザくらいのもんじゃないか。

ま、逆のも持ってるし。
ないのは迷彩服ぐらいだ。
要するにオレはアニヲタだ。エロゲは17で飽きた。
それぐらいのヲタさ。

http://img43.ac.yahoo.co.jp/users/7/6/8/3/irg0707-img450x600-1057308155dsc00639.jpg
ケミカルウォシュ

琢磨のご用達はﾎﾟｫﾙ・墨巣

来年度
ウェーバー、マッサ、佐藤の
同期対決再び。

フィジケラを経由してマッサと佐藤の実力がはかれるのが
非常に楽しみですなあ

>>268
二年目だから一緒にはできんという気もするが。

ＢＡＲは，次回のプライベート・テストで国際F3000ドライバーのＴ・ベルをテストすることを決めた。
　今回のテストは“サービス”としてベルにドライブさせるのではなく，来シーズンの起用を目論んだ“
オーディション”として実施される。
なお，ベルはアメリカ出身なため，成績次第ではメイン・スポンサーの意向もありセカンド・
ドライバーとしての起用も十分にあり得る。


リチャーズは何人テストさせるんだ？
金の無駄使いじゃないのか？

>270
むしろドライブ料取ってるんだと思われ

「琢磨乗せるから金よこせ」と言いたいんだろな＞リチャーズ
こうなりゃホンダも強気に出たらいいと思う。
どうせ04年も糞マシンだろうから琢磨乗せても評価下げるだけだろう。

近々にリチャーズも引退するらしいからそれに向けて体制基盤をしっかりと作り
戦闘力が上がった所で真打ちの琢磨などの日本人を乗せた方がいいと思う。

このままでは共倒れしそう

>>270
その記事は大嘘だな。
ベルはビルドハイムの単なるおまけでテストするだけだし。

またニキ・タ（ｒｙの記事か？

>>272
ベルなんかじゃホンダとの駆け引きの材料にもならないよ。
何か企んでたとしてもアメリカ人だからBATから少しでも金引き出させて
干されテストドライバーにするくらいしか使い道がない。

>>274
いやformula webだよ。あそこの管理人は記事を膨らませるの得意だからｗ

2005年
ホンダ
BARを買収

来季琢磨が禿追い出して最前線復帰。
持ち前のアグレッシブさで全戦ポイントゲット。
翌年ポディウムの頂点を日本人として初めて獲得。
顎と死闘を演じて惜しくも王者は逃すものの顎の引退を一年前倒しさせる。
更に翌年ホンダの後押しで2ndに中嶋一貴が迎え入れられ
BARは黄金期に突入する。















妄想は楽しいなぁ（・∀・）

それにしても琢磨以外のドライバーの可能性を伝えるニュースが全てガセという
認識を持っている奴は琢磨決定を確信している訳だろ？
それならもっとドンと構えて欲しいなぁ・・・。

こういうニュースの度にそういう反応はﾐｯﾄﾓﾅｲ

>>277

このスレちゃんと保存しとけ。
２年後に”俺は預言者だった!!”といえるはずさ。





俺も妄想楽しい…

琢磨近況
ＷＧＰライダー青木宣篤と津川さんと
http://www.nobuaoki.com/Whats%20new.htm

ホンダはさっさとチームを買い取れ
良い物作りをしたかったら
イギリス人との共存なんて無理

琢磨は驚くべきハードファイターだ。
まさに彼の体内に流れる韓民族の熱い血潮の発露だ。
来るべき将来の統一朝鮮の民族的英雄として歴史に名を刻むに違いない。

>>282
韓民族は確かに熱いな。
そのエネルギーを喧嘩やら強姦やらだけではなく
ポジティブなことに使ってほしい。

韓民族は反骨心も開拓魂もないから万年奴隷国家だったんだろ。

反骨心→整形
開拓魂→塾

仕方ないからレスの削除依頼出してアク禁まで持ってくか

このスレチョン書き込み禁止にしてください

>>286
>>282があかんのだと思うが、しかし何を考えてるんだろうか？

やっぱり琢磨ファンは糞

　　Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=( ´∀｀) ＜　僕は生粋の日本人だけど
　（　　　　） 　│ 琢磨ファンは糞
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

ファンは悪くありません。
不甲斐ない僕が悪いんです。

>>290
琢磨ファンは人間性が糞

琢磨自身はナイスガイなのになんでだろね？

性格が良さそうなアイドルの周りには
痛い香具師が集まりやすい
琢磨の場合もそうなんだろう

>>294
なるほどね。2年くらい前のモテギのイベントでも気さくにサインを応じてくれたりと
凄く爽やかな印象があった。まさに隣に住んでいる兄ちゃん的な親しみやすさがあった。
だから逆に琢磨ファンは感情移入しすぎて冷静になれないのかもな。

>>277
ﾜﾛﾀ、おまいは妄想の天才！

>>288
おなじやつがID変えたり口調変えたりして馬鹿さらしてるみたいだね？

>>282はふつーに釣り師もしくは煽り士かと。
どっちかっつーと>>283みたいのが確実に出てくるのが
このスレの問題。
この展開で確実にレスが憑くなら釣らない釣り師は居ないし
煽らない煽り士も居ない。
そして2chに釣り師・煽り士の居ないスレなど無い。

あぼーん

昨日の末続慎吾の走りはすごかったな。

去年の鈴鹿の琢磨もよかったけど、
「今日は表彰台乗ります。マッハで」
って言えるくらいの日本人F1ドライバーが出てきて欲しい・・・

>>298
ある程度同意、数日前からそういうのが続いているものな？

>>299
世界陸上は2年に1回だからより凄いネ

>>298
妄想です

>>297
283は釣りですがなにか？

>>281
確かにな。ホンダはローバーとの関係に懲りてるはずなのに。

>>303
釣具がみあたりませんが・・・？

>>305
そうか、強姦程度じゃ餌にならんか．．．．．．
あたりまえすぎた？

ちいと煽られたくらいでオロオロすんなや、肝ったまちいせえな306。しつけえし。

>>306
いや・・・オレも立場というか、感覚的には同じタイプ（要は嫌韓）だと思うんやけど、283の書き方じゃただ単にエサ巻いてるだけで釣ってない、と。
たて読み、ななめ読み、メル欄・・・そんなところに針をしこんでおかないとつりとは言えないんじゃないかと。

×巻く
○播く
・・・ｽﾏｿ

――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　
/￣　＿　　| i　　 ＜　豚さん働かなきゃ
|(￣`'　　）/ /　,..　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）　
====（ i）==::::／　　
:/ 　　 　ヽ:::　

>>308
はあ、まあそういう意味では釣りというより煽りというべきだったですか。
まあ、どっちでもいいけど、そういう意味では>>282も一緒だ罠。

――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　
/￣　＿　　| i　　 ＜　蛸さんは来年働くの？
|(￣`'　　）/ /　,..　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）　
====（ i）==::::／　　
:/ 　　 　ヽ:::　

お前らみんなウゼーよ。ここは琢磨スレだぜ。琢磨の話しようや。

韓国とか朝鮮とかキムチとか釣りとか煽りとか、もうそんな話は金輪際しないように！！

そんなことよりもうすぐ来期決定だぞ

>>313
こういう発言するとよけいにそういう方向に走るのが２ちゃんの常。
金輪際するなとか熱くならないほうがよい。

で、冷静にみてみると
もとはといえばひたすら琢磨をこき下ろすやつに
反応したのが原因だね。
こき下ろすやつがＩＤかえまくりというか同じＩＤで二度と現れないので
チョン云々という話になったってのが大筋でしょ。

というわけでまずはとにかく理由もなくひたすらこき下ろすやつを無視ってことで。

>>315
自己レス。
そういえば、「日本人が走ることに関心がない」への同一人物の大量投票が
もっとも大きな原因だったな。

ひとり自演してるヤツがいるようだな
みんな乗せられずに琢磨の話をしようぜ

>>317
え？俺？

ぷ、動揺してやんの

>>319
ＩＤかえてないし自演してないし、動揺する理由ないんだけど。

別にお前が名指しされてるわけでもないのになんで言い訳するかな。

>>321
自分のレスの後に書かれたら自分のことさしてるかと
思って確認ぐらいするだろ？
なんかいやらしいやつだな。

>>317
で、だれのこといってんだ？

だからほかっとけって

>>324
しまった。のっちまった。
３１７はもう同じIDでは現れないんだろうな。

チャットしてんなよ、このクズどもが。

>>315-325
なんというか、典型的なパターンですなあ（ｗ
ご愁傷様>>325

ミシュラン祭りが終了の気配なので
これから勢力図が多少なりともかわってくるかも。
来期への追い風だな。

スレタイこれでいいの珍のと同じで
【もう】佐藤琢磨総合スレPart65【いいだろう】
【もう】中野信治 Part24【いいだろ】

スレタイなんてどうでもいい。

>>317
>ひとり自演してるヤツがいるようだな

おまえと違うか？

もう琢磨に決定したんか？

　　　 ∧ ∧
　と⌒っﾟωﾟ)っ 333ｹﾞﾄだょぅ

今のＢＡＲホンダじゃ別に琢磨が乗らなくてもいいよな

>>334
まあまあ、ミシュラン祭りが終了しそうだからそうなると
BARの実際のポジションってのはこれからわかると思うが。

ｳｨﾘｱﾑｽﾞ・ﾙﾉｰ時代のｶﾞｿﾘﾝといい、今回といい、腐乱す人のやることは・・・

>>332
弱禿、残留らしい
来年も弱禿とバトン

>>337
リチャーズが交渉もしてないって認めてるのに残留が決定か。。。

>>337
ソース出してくれぃ。

琢磨、決定らしい
来年は弱禿と琢磨
バトンはジャガー

Villeneuve to know his future by Monza?
http://www.gp2003.com/news/news.php?lang=uk&lastpoll=&id=2761&mode=detail&month=8&year=2003&PHPSESSID=7f3523be520e8649eedf14b7a33c95b4

Sato and BAR
http://www.gp2003.com/news/news.php?lang=uk&id=2722&mode=detail&month=8&year=2003&PHPSESSID=6e595ad365652480aed2da8b4b966ccb

Sato kommt für Villeneuve
http://www.f1total.com/news/03082603.shtml

>>338
>>339
今さら釣られるな。
もうバトンと琢磨で決まった。

実は極秘裏であるドライバーと交渉の席を持ってます。
ですから琢磨はまだまだ確定ではないです。
ジョーダンはピケJrを狙ってます。

>>341
翻訳してくれよ。ニュアンスしか分からねー

来年まで待ちきれねえよハァ（；´Д｀）

>>344
今までのスレの流れを読んでいれば分かると思うが。
一応、適当に訳しておくぞ。俺もあまりよく分からないんで勘弁な。

Villeneuve to know his future by Monza?
http://www.gp2003.com/news/news.php?lang=uk&lastpoll=&id=2761&mode=detail&month=8&year=2003&PHPSESSID=7f3523be520e8649eedf14b7a33c95b4

5年間BARでレースをしてきた'97チャンプの禿だけど、二週間後にはDRからシートがないことを告げられるよ。
俺たちのスパイのハンガロリンクでのリポートでは、
もしカナディアン（JV)がチームを去ることを強いられたら、DRが来シーズンに釦の相棒として
ジャパニーズモンキーを必要していなくても琢磨がほとんどその地位を保証されるだろうね。

最近のフィジコやマッサとの交渉の失敗もあって、DRは厳しい決断を迫られている。
主な問題は、去年の終わりにジョーダンから佐藤を出すために300万ドル払ったホンダにエンジンのパートナーが変わったことだ。

BAR005のリアウイングに1000万ドル出して名前を載せてもらおうとしたり、テストにほとんど融資したりする。
無償でチームにエンジンを供給するのと同様に、これはドライバーの選択から何から何までの選択権のカードを
持っているということを意味する。

ケミカルウォッシュッシュが必死にもがき苦しむスレはここですか？

リチャーズが、
来年のドライバーに
バトンのパートナーとして佐藤を起用したくねえーーー
と思っていても、禿の代わりに
佐藤がシート獲得するのは決定されております。
なんせ、去年佐藤をジョーダンから引っ張って来た時
ホンダは300万ドル払ってるし、
そのホンダはBARにスポンサーとして1000万ドル出してるし
テストもほとんど費用をホンダがまかなってるし
エンジンは無償で提供してるし。
要は、ビルヌーブも含めてドライバー誰にしようか
ホンダが好きに決めれるわけね。当然の如く。

てわけで佐藤琢磨来年決定。

Sato and BAR
http://www.gp2003.com/news/news.php?lang=uk&id=2722&mode=detail&month=8&year=2003&PHPSESSID=6e595ad365652480aed2da8b4b966ccb

もしハンガリーGPのパドックでの推測が正しいならば、2004シーズンにはBAARでのJVのシートは
現TDである佐藤琢磨に持っていかれるだろう。

BARにエンジンを供給するホンダによって契約されていた佐藤はフルタイム参戦する若いドライバーが欲しいという
事実を隠す必要はない。
ジョーダンでの一年の後、佐藤はBARのTDになったが日本の企業はもっと欲している。

2004に釦の横でフル参戦するという貴重な噂が過去に無くなった一方で、まるで何かしらの
アナウンスがあるのではないかとホンダパドックからは言われた。

当然、最後のアナウンスはJVと彼の未来に関する物だろう、
そしてチームはドライバーを困らせたり、来シーズンに向けてのシートを探すチャンスを妨げたりはしない。

最後のはなんか英語じゃないから無理ね。
二つ目も超テキトーなので許してくれ。

'TD'って"Test Driver"の略なのか？それとも"Third Driver"の略なのか？

ホンダの本音はﾀｺﾏなんて雇いたくない
これ本当

仮にホンダが琢磨をレギュラーに押し込んだとして大活躍すればめでたいけど
逆にバトンに大きく遅れをとるような事になったらどうすんだろ？

結構危険なギャンブルの類いだと思うけどなぁ＞琢磨を選択

>>351
テストのほうでつ

>>353
そんなんにビビってたら、F1なんか乗ってられへん。
琢磨も釦も勝つ気マンマンだろうし。
ただ一年目のようなミスは許されない。

>>353
1シーズンフル参戦の経験もあるし、BARで2シーズンTDの経験
もあるから別に危険なギャンブルではないでしょ。
バトンに勝てるかどうかは別として。
それから、去年のフィジケラを目安に考えれば大負けって事はないと思う。

別にホンダが責任負う必要はないわな。１年で解雇すれば良いダケの話。
BARなんて別にチャンプを期待されてる程のチームじゃないし、
事を大きく考えすぎ。ジョーダンやミナルディと同じ様なモノ。三流。

不発だったら解雇、大化けしたらトップチームに
電撃移籍

どっちにしてもBARに長くいる事はないだろうね

大化けしたらますますホンダが手放すはず無いじゃん。
予算三倍にしてでも勝ちに行くでしょ。
時刻ドライバーが活躍するとなれば、ある意味言い訳も立つ（いろんな方面へ）

で、ホンダに縛られて前途を閉ざされる有望な日本人ドライバーが
一人生まれる、とか？（w

そういうリスクも含めてとにかく希望があるうちはタク坊もホンダも
頑張って欲しいネ。ただ、BARとは双方即刻手を切るべきだとは思うケド。

2005年、ウエバーが引き抜かれた後釜としてジャガーへ・・・

いや、それでも大したもんだが。エンジン関係無しで移籍だもんね。

ドライバー飽和状態の中で実力だけを見るとあえて琢磨をチョイスする価値があるのか
どうか？という事です。
もしかしたら今年のテストの走りを見て活躍が確信できるようなパフォーマンスを示したならば
喜ばしいのだが。

まぁ日本人ドライバーである事は物凄く価値のある事ででホンダもその価値を最優先にドライバー人選を
してくれるなら素敵な事だけど、正直ホンダが1チーム2台体制の中で琢磨をチョイスする
勇気があるのかどうか個人的には半信半疑だ。
ホンダは日本人ドライバーを渇望しながらも、いつの時代も勝利第一主義な感じがするから
（今は勝利が手の届かない所まで行ってしまったが）

同時期に復活したBMWに大きく水をあけられ、トヨタに肉薄されている現状に内心ハラワタが
煮え繰り返っているはずだ。

>>362
琢磨が高千穂みたいなドライバーだったら
あんたの言い分もわかるけど
腐ってもＦ３でブッチギリ、去年もフィジコ相手に
五分の走りを見せたんだぜ。
今年の禿げの走りを見て琢磨のどこが劣っているのか
指摘してくれよ。
来年も琢磨が乗れないのなら１４年間見つづけてきたＦ１を
見るのを止めようと思ってる。
琢磨でも乗れないのなら、いつまでたっても日本人が
活躍できる姿を見れるわけないもの。

>>361
ジャガーなんて行く価値あるわけねえだろ。
来年から予算大幅削減で全然だめ。

>>362
禿同

擁護の奴ら甘すぎる
F1舐め過ぎ

５分は言いすぎ
と思ったけど
Ｘ割Ｘ分Ｘ厘の５分ってことか？

なるほど

成績だけ見れば五分とは言いづらいけど
あのチーム体制を考えれば十分に褒められる結果だよ。
本当に酷いマシンだったからね。
はっきりいって琢磨はラルフやバリなんかよりも
速さはあると思うよ。

>>362
勝利目指すっていうんならまずバトン解雇しないと

たしかに1年だけで駄目と判断するのは勿体無いね。

バトンがうざい
こいつは全然攻める走りを見せていない
オーストリアのレースでバリ禿にいとも簡単に
3位を譲ったときこいつはチキン野郎と確信した
攻めないドライバーなんてホンダにはいらないと思う

例えば昨年琢磨が残したリザルトをデビッドソンが残していたとしよう。
そのような客観的な見方をした場合、それ程印象には残らない成績＆走りだったといえる。

注目してなかったやつらにも一目置かれるようなパフォーマンスを残せれば良かったのだが・・・。
それが少し残念。例えばアロンソなんかは誰もが認めざるを得ないドライバーになった。

ただ俺も中嶋を応援していたクチだからどんなに遅れをとっていても日本人ドライバーは無条件に
応援するけどね。

>オーストリアのレースでバリ禿にいとも簡単に
>3位を譲ったときこいつはチキン野郎と確信した
デビュー年から譲る走りしてるよ。
こんな走りは「レーシング」とは言えない。

フランクは真のレーシングドライバーを自チームに求める。
だからバトンを放出したんだよ。

琢磨スレのコピペ&同じ論拠繰り返してる人な気が・・・
こっちまで出張ですか。

>>371
禿同。
漏れも日本人ドラーバーなら誰でも応援してたよ。
どんなにおくれてても応援したもんだ。
それがタコマはあのフィジケラを上回る走りも見せた。
感動的だったよ。
例のアンケートでも出てた通り多数の日本人ファンは期待してる。
十分来年走る価値あるんだよ。

あんたらみんな琢磨のこと過大評価しすぎw


もっとも俺もトラのこと過大評価してた訳だが・・・・・・・・・・

誤爆〜♪

>>374
　　　　彡ミミミヽ ﾉ彡ミミ) 　　　　　　
　　　((彡ミミミミ))彡彡)))彡) 　　　　
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　　
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ)) 　
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡 　　
　　ミ彡|　　） ）　| |　｀（ （　|ﾐ彡 　　あんたには感動した！！
　 ((ﾐ彡| 　（ （　-し｀)　） ）|ﾐﾐミ　　
　　　 ゞ|　 ） ）　 ､,!　」（ (　|ソ　　
　　　　　ヽ（ （￣￣￣' ) ）/　　　　
　　　　　,.|＼､)　 　　' ( ／|､ 　　　
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀ 　
　　　　　 ＼　~＼,,／~　 /　　　　　

>>374
自分が応援したからタコマがフィジを上回る走りを見せた
とは思わないように、またはそんな発言しないように

漏れも日本人ドライバーだったら遅くても応援してるよ。
ミナルディでも。

俺は日本人だけじゃ応援はしないね。
遅くても速くてもこっちに伝わる何かが無いとダメ。

漏れは何も伝わってこなくても日本人ってだけで応援してるよ。

>>374
漏れもタカチホでさえも一応応援してたよ。
ただ中嶋だけは冷めてたかな。
周りはみんな中嶋派だったが漏れはアグリ派だった。
でも去年の琢磨ほどスタート前にドキドキしたことはなかった。

タカチホはさすがに応援する気になれなかったな
中野は
「こんなドライバーを送り出してしまって本当にすいません。」
という申し訳なさが先にたって応援できなかった。

>>383
禿同

ﾀｺﾏもそんな感じ

352 音速の名無しさん New! 03/08/31 18:06 ID:9Z4GKK2c
ホンダの本音はﾀｺﾏなんて雇いたくない
これ本当


365 音速の名無しさん New! 03/08/31 20:14 ID:9Z4GKK2c
>>362
禿同

擁護の奴ら甘すぎる
F1舐め過ぎ


384 音速の名無しさん New! 03/08/31 22:07 ID:9Z4GKK2c
>>383
禿同

ﾀｺﾏもそんな感じ

>>385
だから何だよ
バカじゃねーの

結局ホンダが援助しねーと乗れねーじゃねーか
バトンより速いといってる連中、基地外だろ

夏厨最後の足掻き

>>386
ミシュランみたいな反応だな

対バトン
予選と完走率では負け越すと思うが
決勝でポジションを守ったり抜いたりする力は琢磨のほうがあるんじゃないか？
ポイント上ではいい勝負になるように思う

>>389
いやいや予選でも勝ち越すよ。
てかバトンに負け越すようじゃやめたほうがまし。

379 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/08/31 21:27 ID:pMncN0Z2
漏れも日本人ドライバーだったら遅くても応援してるよ。
ミナルディでも。

381 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/08/31 21:29 ID:pMncN0Z2
漏れは何も伝わってこなくても日本人ってだけで応援してるよ。


そうだな。なにも伝わってこねーもんな
ﾀｺﾏｗ

>>391
あれだけアグレッシブな走りをした日本人は右京以外記憶にない。
伝わってこないほうに受信能力がないとしかいいようがないぞ。

>>392
ああ、あの度重なるアグレッシブなクラッシュね

キムチはそんなに悔しいのか？

>>385のレスがよっぽど気に障ったんだろうなｗ

>>394-395
本当の事書かれて悔しいんだねｗ

韓国人レーサーでググって見たが、こんなのしかいないのな↓（ｗ
ttp://vortex.milkcafe.to/data/2003/05/03.html

そりゃあ琢磨が羨ましいのはわかるけどさ（ｹﾞﾗ

みなさん馬鹿はスルーしてくださいね

>>388
ワロタｗ

　ヘ(　`Д)ﾉ 　 　400get！！！
≡　（　┐ノ
:。;　 ／

キム君、明日から学校だろ早く寝ろ

正確には今日からだな。
しかし大学生はまだまだ休みの香具師が多いぞ。

>>397
FDのテストで1位ってホントか？(w

>>397
大学の名前が敬遠大学って人来なさそう。

>>403
(1ｰclass.)って、1位って意味じゃないのかも。

ああ、でも日本語に訳されたページのほうでは1位って書いてあるのか・・・

「イ・ドンウクが注目を引くようになったことは去年 9月29日マレーシアで開かれた
アジアフォーミュラ3 大会で優勝カップを引っつかむからだ. 」

引っつかむって・・・(´･ω･`)

そら〜どこの国にも一人や二人　速いやつはおるわなーーー。。ｗ

それを見出せるかどうかだっぺ。。

モンツァテスト
琢磨が3日全て乗るらしい。他のドライバーは2日間

チン　　☆　　マチクタビレター　　☆　
　　　　　　　チンチン　　　　　　　　　　　マチクタビレター　♪
　　　　　　　　　　　♪　　　☆ チチン
　　　　♪　　　　　　　　　　　　　　　 .☆　 　マチクタビレター
　　　 　 　 ☆　チン　　　〃　 ∧＿∧ 　ヽ 　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　　　＿＿_＼（・∀・　）　／＼＿／　＜　 弱禿途中解雇マダー？
　　 　 　 　チン　 　 ＼＿／⊂　　　　つ 　 　‖　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／| 　 　　 ‖　　
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|　 　　／|＼　
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　 　 |／　

ホンダは途中解雇しようとしてたみたいだけど失敗したみたい。

>>408
ついに琢磨エース昇格来たか・・・

鈴鹿で搭乗祭りきぼんぬ

09/01(Monday) 　ヴィルニューブ，ファクトリーで最終交渉

ＢＡＲのＪ・ヴィルニューブは，ハンガリーＧＰ終了後からモンツァ・テストまで
バカンス休暇を与えられていたが，先週末に休み返上でブラックレーに在るファクトリー
を訪れていたことが明らかとなった。
今回の表向きの目的は“エンジニアとの情報交換”とされ，残り３戦の戦い方について
意見交換が行われると共に，この席では“来シーズンの残留についての最終交渉”が話し
合われた模様。　また，今回の話し合いでは，ホンダを交えて来シーズンの戦略について
も煮詰めの作業が行われたとみられている

>>413
ついに戦力外通告か？

>>414
おそらくそうね。　長かったなあ…この1年。

>>413
鈴鹿にはこないでくれっていってたらおもしろいなぁ

ねえ、>>413読んでて思ったんだけど、

＞また，今回の話し合いでは，ホンダを交えて来シーズンの戦略について
も煮詰めの作業が行われたとみられている

この部分って普通に考えたらクビになる人間としちゃ駄目なんじゃない？
来期のドライバーがするべき事だと思うんだけど。
ってことはさぁ・・・・・・。

ﾀｺﾏ(･∀･)ｲｲﾖ!ｲｲﾖ!

＞また，今回の話し合いでは，ホンダを交えて来シーズンの戦略について
また、ニキタケ（ｒｙ

とみられている・・・・

想像　憶測　妄想

鈴鹿でスポット参戦→旧１８０Rで大クラッシュあぼーん→来期はハゲヌーブ

という展開ｷﾎﾞﾝ

たぶんリチャーズだけでなくチームとしても
そしてホンダとしても出て行くか減俸を受け入れてほしいと思ってるという
態度をはっきりと示したんだろうなあ。

減棒を受け入れたら来年も禿なの？
どうして「君、薄いからもうダメ
来年はフサフサでいく！」って
言えないの？

皆心の中では不安でしょうがないのになんとか平静を装っている姿がいじらしい・・・。

>>423
フサフサじゃなきゃいけないならタクマもだめじゃんｗ

コシのある髪の毛キボン。

F3、F3000でふさふさの奴いるか？

弱禿が本当に残留してもいいように、残留が決まっているものと思い込むようにしているんですが
琢磨が鈴鹿から正ドライバーになって来年も活躍する夢をみてしまいます。

じゃあ琢磨は
ツンツン？ガシガシ？ボリボリ？

test

ホンダもホンダで琢磨押し込み成功したとしても、間違っても鈴鹿で大々的に
発表するなと言いたい。大体こんなていたらくでそんなドラマティックな事してる
場合でもなかろうに。決まってんならさっさと公表しろ。
茂木だけじゃなく鈴鹿でもトヨタにオイシイ所持っていかれるぞ。

バトンって、BARなんぞに来年も乗ってくれるんだろうか?

その前にバトンはふさふさか検証しる

>>433
あの程度髪の毛があれば禿には該当しないと思われ

>>434
じゃあ、バトンは合格

セカンドにハイドはどうだ？

ちなみにジャックが減俸を受け入れれば(BAR側が提示する額を受け入れれば)
100%残留するよ。
琢磨はその条件が叶わずジャックが離脱した「場合のみ」レギュラー昇格。
間違ってもジャックより速いからとか、ドライバーとして有能だからという
理由はどこにもないし、リチャーズも一言も言っていない。

>>435
日本の腐女子狙いかい!(w

>>436
バトンがもっといいコンストラクターに乗り換えるとか

富士子でさえザウバなんだから金口が上位チームなんて生意気だぞ！

しかしふんどしとかパンストとか呼ばれてた頃が
懐かしいよ

>>440
佐藤 琢磨がなぜパンスト?詳細きぼんぬ

ホンダ様
「鈴鹿直前の会見をお楽しみに♪」とまで言っておいて
琢磨をレギュラーにすえるのに失敗したら
もう笑うよ。いや泣くよ。

ふんどしは今でもよく似合うと思う。

　　　　　　　∧∧
　　　　　　 (ﾟДﾟ　)　＜444！
　　　　　 ⊂　　 _０
　　　　　０＿　〈　　ｱﾀﾌﾀ
　　　 ﾄﾞﾀﾊﾞﾀ `Ｊ

禿が残留した場合、琢磨はポロックのCARTチームへ・・・
と妄想してたんだが、ミカ・サロに決まってしまったから
もうロジャー･安川のチームメイトになるしかないな。

>>445
たぶんロジャーにも負けそうな気がする。その時たこヲタ連中はどんな言い訳をするんだ？

>>446
オメエはイ・ドンウクがＦ１進出の妄想でもしてろ。

>>441
顔がパンストをかぶった感じの顔つきだから
デビューの頃よくいわれてたよ

つーか>>34とか読んどいていまだ心配してるやつの気が知れんな。
禿ヲタが絶望するなら分かるが。

わざと心配してるフ（ｒｙ

ぺヤングとシート争いしなくてよくなった。

これは凄く良いこと。

>>451
といいますと？

禿げがまかりまちがってマクへ
行ってたら、あぶれたぺヤング
は、ＢＡＲも視野に入れていたでしょう。
経験豊富なぺヤングは、今のＢＡＲにとって
心強い味方です。ドライバーとして
佐藤なんて比べるまでも無い。

それはともかく、佐藤に必要なのは金。
ここまでの成績不振から見てＨＯＮＤＡもＢＡＴ
も金だせない。
マイクロソフト、コカコーラ、ＤＯＣＯＭＯ
あるだろ、出してくれよ。

>>452
451じゃないが、ペヤングがマクラーレンから離脱した場合にBARとしては、
経験もあり知名度も高く、トップチーム経験者でなおかつコストの安いペヤングは
バトンの相棒としてかなり魅力的な選択肢になっただろうからな。

ペヤングとバトンなんて万年セカンドドライバー集めてどうするんだよ・・・・。

ペヤングはシートなくなったら、トヨタ入りはほぼ確実だったし
モントーヤほしがってたマクが弱禿をとるなんてありえない話しなんだが

考えてみたら、禿より◇のほうが安いんだな｡　えぇ〜。
ちなみに琢磨は、自転車かえるくらいはもらってんだるうな｡
なんかミニかシビックにのってたような・・Ｆ１ドライバーなのに｡

とりあえずいいテストチームとTDが必要ですね｡　

>>457
琢磨の場合は本人が小さい車が好きってことでなかったか？

>>457
でもリチャーズ的にはクルサードの年俸も高すぎると思うよ。
上限2億位までじゃないかな。

インサイトにも乗ってる

乗ってるっつーかホンダに乗せられてるんだけどな

まあ、タダで貰えるんだろうし。

ＣＧ今月号で琢磨がポルシェＧＴ３に試乗。
ライトチューン＋Ｓタイヤのインプレッサについて行けた、
と驚いたそうですが、それってＧＴ３を褒めてることになるんでしょうか？
いや僕は琢磨ファンで、この記事目当てに１０００円払ったわけですが、
それにしても何だかなぁ、と。

Sタイヤ履いた車に一般のタイヤ履いた車がついて行けるってのはかなりのものだと思うよ。

>>この記事目当てに１０００円払ったわけですが
きみはえらい！！　ほんとのファンだね｡　毎月買ってるというオチはなしだよ｡

インプレッサの中の人が遅かったのでは

しっかし、バトンもモナコでの事故以来、なんかすっかり目立たなくなってしまって。。

モナコまでは結構勢いあったのになぁ(遠い目)

ホンダがチーム買い取れば
イギリス人ドライバーなんぞ
即追放なのにねえ・・・

んなこたぁ無い
確かに中嶋や琢磨のようにエンジンつきドライバーとして日本人を乗せたりもしたが
無限時代を除けば他に日本人は乗せていない。

母国ドライバーを押し込んだロータスやジョーダンのエンジン供給を止めたりもしているし
人選や運営に関してはかなりドライな企業だぞ

>>466
ウィルソンらしいyo！

ウィルソンだめぽ

琢磨１ラップ予選ってどうなのかな？厳しいか？

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030902_06.htm

タコマのときもこうしてくれていたら…リチャーズのバカ。
…つーか、これは事実上の解雇通知でせうか。

またFomulaWebの管理人が琢磨のネガティブキャンペーンをやってるんですが
なんとかしてください

>>474
掲示板読んでも馬鹿ばっかだなあそこは。
こいつはまだこんなことかいてるよｗ
ニキタケダと似たり寄ったり。

Re: 琢磨の来季 投稿者：アツシ＠管理人 - 2003/09/02(Tue) 23:26:34
>鈴鹿までには発表があるらしい
これがドコの情報なのかは知りませんが，このような発表に関するアナウンスはまだ手元に届いてません。ですので，直近での発表はないでしょう。
ちなみに，明日朝更新のニュースで今後に関するトピックを載せます。　あまり期待しない方が……。

ここも馬鹿ばっかだよ・・・

きつねとたぬきの化かし合い、オホホホホ

モンツァのテスト、タクマッハ9位か

Place Driver Team Time laps

1 D. Coulthard McLaren 1.22.065 61
2 R. Schumacher Williams 1.22.416 62
3 M. Schumacher Ferrari 1.22.532 34
4 J. Button BAR 1.22.613 81
5 A. Wurz McLaren 1.22.630 73
6 J. Villeneuve BAR 1.22.647 82
7 H.H. Frentzen Sauber 1.22.651 69
8 F. Massa Ferrari 1.22.753 65
9 T. Sato BAR 1.23.153 32
10 JP. Montoya Williams 1.23.163 88
11 O. Panis Toyota 1.23.164 66
12 L. Badoer Ferrari 1.23.170 43
13 J. Wilson Jaguar 1.23.210 68
14 R. Zonta Toyota 1.24.193 84
15 C. Da Matta Toyota 1.24.251 67

琢磨スピンしたみたいね

お、バトン良いじゃん。

ﾀｺﾏ頼むからマシンだけは壊すなよ

テストでは一度も壊してないから安心しろ

>注目すべきはバトを差し置いて佐藤琢磨が3日間ともに起用されることで、これは一部に根強く噂のある『最終戦・鈴鹿での佐藤琢磨起用説』を、あるいは裏付けるものなのか。注目される。

こんな噂あったの？

>>483

いっくらなんでもバトンをさしおいてってのはないだろー。
ジャックをさしおいてならまだしも。
でも、ジャックは引退戦になるかもしれんわけだから
そうなると途中解雇って話だし。
やっぱり最終戦での起用ってのは考えにくいな。
ポイント争いも伯仲してたらなおさら。

Who do you prefer to partner Button next year??
http://www.barf1fans.com/phpBB2/viewtopic.php?t=813

テストの順位なんて実際の速さと比例しないでしょ。
それぞれプログラム(?)とかやってることが違うんだから。

>>485
そのサイトは禿ヲタの巣窟だよ

所詮テストな訳でラップタイムは何の参考にもならないと
判っていても、やっぱ上位に居るとうれしいものだね


琢磨、スピンはともかく周回数が少ないのは気になるね

スピンが原因で壊したのか、他に何か不具合があった
のか、それとも単純にそれしか走る予定がなかったのか

>>488
スピンで直すのに時間かかった

Takuma Sato recorded only 30 laps on his first day as he waited for his car to be prepared then spun off the track during the afternoon. His best time was a 1:23.151.

マシンが用意されるまで時間がかかり、スピンがあったから午後は走りこめなかったとさ

何処からのコピペ？

F1live

さすがにニフティーでも琢磨にポジティブなニュースならスルーしてもらえる

トヲタにガスコインか。
フゥ

金のあるところには勝てない

本当に　しゅじゅか乗るのかな〜〜！？

スピンでどこかにぶつけたの？

また力んでスピンクラッシュ？･･･う〜ん･･･

琢磨は天才だからクラッシュもしないし一番速いんだよ。

テストのラップタイムとか、３日間乗るとか　そんなんでもファンは気になるんだ
ネ｡もちろん俺もその１人だが｡っ手言うか中継してもらいたいくらいだ。

しかし３日間乗るからって鈴鹿起用説が湧き上がってくるのはちょっと妄想しすぎだよニフ（ｒｙ
盛り上げたいのは判るけどね

来期のレギュラーはダメでしたが、鈴鹿のスポットは確保しました。

>>502
えっ？マジ？ネタか？

>>503
いちいちそんなもんに反応すんなよ。

>>504
あぁやっぱネタだよな。。ｽﾏｿ(´･ω･｀)

鈴鹿は乗れんよ

鈴鹿からレギュラーですがなにか？

★　本スレを利用されている皆さんへ　★

２ちゃんねる内のスレだと、人は多くていいかもしれませんが、
その分、荒らしや、ﾏﾀｰﾘ雑談できなくて困ることはありませんか？
一度次スレをこちらのサイト「ゴロック」に立ててみませんか。
新規スレ参加者は減るかもしれませんが常連さんだけで会話ができ
その分荒れも少しはおさまるでしょう。
ﾏﾀｰﾘしたいスレ、秘密の会話スレなどに、ぜひ一度ご利用ください。

http://f19.aaacafe.ne.jp/~gorokku/
自由を追求する掲示板群　ゴロック

基地外のスクツに誘導されてもなぁ・・・

佐藤琢磨，発表するトピックはナシ

今シーズンはじめから，ＢＡＲのテスト・ドライバーを務める佐藤琢磨には“来年についてはオプションがある”と言われてきたが，
琢磨のマネジメントを務める担当者はこの件について
『佐藤琢磨の来シーズンについて現段階で発表できることは何もありませんし，日本ＧＰまでに何らかの発表を行う予定もありません。　
そのようなこと（一部で噂されている日本ＧＰ前の体制発表）については全くの白紙です。　来年について決まれば発表できるでしょうが，
今はそのようなことはありません。』
とコメントし，今秋に大きな発表はないことを示唆した。

>>510
どーでも良い内容だよな。
担当者も匿名だし（名前あるんだから書いてやれよ）

しかしあそこはよくニュースサイトなんてやってられるな。

ま、期待しないってことで。

今、FornulaWeb掲示板で管理人に質問してみました。
消されるかな？

　　Re: 琢磨の来季 投稿者：マナ - 2003/09/03(Wed) 21:46:07
　　＞アツシ＠管理人さん
　　なぜ、琢磨さんがＢＡＲに乗るのがいやなのですか？
　　ニュースや掲示板の文面からいつもそう感じてしまいます。
　　はっきりとした意見を期待しています。
　　ttp://www.powered-by-formulaweb.com/bbs/f1bbs.cgi

>>510
担当者が正式発表前にそんなこと勝手に発言したらそれこそ速攻クビだよｗ
>>513
やっぱ掲示板も馬鹿ばっかりだなｗ
琢磨が来期乗ることが決まったらまた適当なゴタクならべて弁解するんだろうなぁ

だいたい今の状況だと乗れても不思議じゃないし、乗れなくても不思議じゃないんだから
いちいち憶測レベルであろうニュースに敏感に反応する必要は無いだろうよ。

まぁ俺個人の予測では2台しかないマシンに琢磨を乗せるほどホンダの懐は深くは無いと思うがね。
逆に2チーム4台体制なら100％間違い無く琢磨をレギュラーに押し込むだろう。

↑ﾁﾞｬ-だれを乗せる？

>>516
国際F3000やイギリスF3にはF1を走りたい毛唐はいろいろいると思うぞ。

>>517
so what?

お前らいい加減に目覚めろ
去年乗れただけでもいいじゃないか

あとはFポンで打倒福田！

待つしかない。
黙って待て

果たしてモンツァで発表あるのかね？
それともモンツァで契約終えるけど発表は鈴鹿とか。

期待をことごとく裏切るのが第3期ＨＯＮＤＡですよ、皆さん。

乗れたとしてもマシンが「BARホンダ」なのがイタイ
試行錯誤であっという間に１年が終わり捨てられそうな予感。
琢磨は完璧なマシンじゃないとかなり弱そう。

弱禿の立場もあって発表を鈴鹿まで伸ばしてるだけでしょ。

そろそろ「ＢＡＲ、来期琢磨を起用か」みたいな噂が出て、
期待してみればジャックを値切るための小細工だったりして
ガク-

3 September, Monza - Italy

Place Driver Team Time laps
1 D. Coulthard McLaren 1.21.546 49
2 K. Raikkonen McLaren 1.21.761 80
3 H. Frentzen Sauber 1.22.127 75
4 M. Schumacher Ferrari 1.22.139 58
5 L. Badoer Ferrari 1.22.165 57
6 J-P. Montoya Williams 1.22.177 31
7 R. Barrichello Ferrari 1.22.250 48
8 J. Trulli Renault 1.22.415 83
9 J. Button BAR 1.22.496 79
10 F. Alonso Renault 1.22.645 70
11 O. Panis Toyota 1.22.664 61
12 M. Webber Jaguar 1.22.808 52
13 T. Sato BAR 1.22.831 52
14 J. Wilson Jaguar 1.22.928 52
15 R. Zonta BAR 1.22.936 67
16 C. da Matta Toyota 1.23.111 75
17 J. Villeneueve BAR 1.23.186 139
18 Z. Baumgartner Jordan 1.24.134 76
19 G. Fisichella Jordan 1.24.617 59
20 J. Verstappen Minardi 1.24.712 25
21 G. Bruni Minardi 1.25.240 34
22 M. Gene Williams 1.25.482 4


台数多いな

>>519
今、Ｆポンに福田いない・・・。

ゾンタってトヨタだろ？

>>485
佐藤、酷い言われかたしてんだな・・

>>529
禿の行き先が決まらなくてイライラしてるんだから大目に見てやれ

>>529
2chにおける弱禿の叩かれように比べればマシだろ？

「　SATO sucks!!!!!!!!　」

↑毛唐が言ってる　これどういう意味?

>>532
http://world2ch.net/test/read.cgi/motor/1062331494/

>>532
「佐藤最悪!!!!!!」て感じ。

１位　Ｄ・クルサード（マクラーレン）　　　１'２１.５３３　５０周
　２位　Ｋ・ライコネン（マクラーレン）　　　１'２１.７５０　７９周
　３位　Ｈ・Ｈ・フレンツェン（ザウバー）　　１'２２.１２５　７９周
　４位　Ｍ・シューマッハ（フェラーリ）　　　１'２２.１４８　６０周
　５位　Ｌ・バドエル（フェラーリ）　　　　　１'２２.１６４　６５周
　６位　Ｊ・Ｐ・モントーヤ（ウィリアムズ）　１'２２.１７７　３１周
　７位　Ｊ・ヴィルニューブ（ＢＡＲ）　　　　１'２２.１８４　３６周
　８位　Ｒ・バリチェロ（フェラーリ）　　　　１'２２.２３８　３４周
　９位　Ｊ・トゥルーリ（ルノー）　　　　　　１'２２.４１３　８４周
１０位　Ｊ・バトン（ＢＡＲ）　　　　　　　　１'２２.４９７　７９周
１１位　Ｆ・アロンソ（ルノー）　　　　　　　１'２２.６３３　７０周
１２位　Ｍ・ウェバー（ジャガー）　　　　　　１'２２.８１０　５０周
１３位　佐藤琢磨（ＢＡＲ）　　　　　　　　　１'２２.８２８　５１周
１４位　Ｒ・ゾンタ（トヨタ）　　　　　　　　１'２２.９１４　６１周
１５位　Ｊ・ウィルソン（ジャガー）　　　　　１'２２.９３７　５０周
１６位　Ｏ・パニス（トヨタ）　　　　　　　　１'２２.９５４　６１周
１７位　Ｃ・ダ・マッタ（トヨタ）　　　　　　１'２３.１１０　７７周
１８位　Ｚ・バウムガートナー（ジョーダン）　１'２４.１２２　７３周
１９位　Ｇ・フィジケラ（ジョーダン）　　　　１'２４.６４１　５７周
２０位　Ｊ・フェルスタッペン（ミナルディ）　１'２４.７２３　２１周
２１位　Ｇ・ブルーニ（ミナルディ）　　　　　１'２５.２３７　３４周
２２位　Ｍ・ジェネ（ウィリアムズ）　　　　　１'２５.４９３　　４周

FomulaWebより。

それにしてもすごい台数のテストだな。これほどの規模はひさびさだな

>>535
>>526と順位が違ってますが・・・

BARの来季ドライバーは9月中に発表できそう　ってインタビューが
F1グランプリ特集に載ってたけどねえ。

>>537
526のほうがあってるっぽいッス

FomulaWeb管理人はヴィルヌーブ好きだよなぁ
でも順位まで・・・やりすぎ

いくらニキ・タケダやFomulaWeb管理人を逆恨みしても全く意味ないすよ。

ニキ・タケダとFomulaWeb、ニフティは信用しないこと

逆恨み？？なんで？
俺ジャガマニアだし佐藤は好きでも何でもないしなあ．．．
むしろＣＡＲＴ好きだから禿ちゃんのほうが好きなんだが？
ただあのサイトが間違ってたって事実を言ったにすぎないんだが？

540はFomulaWeb住人。

FomulaWebにこの画像貼ったら削除されたよ（ｗ
http://ime.nu/www.f1racing.net/photo/upload2/WbLlspgTZdSKb.jpg

禿ヲタって海サカ板の禿田ヲタ（中田ヲタ）みたいだな。

>544
もうちょっと英語を勉強しろ。

それはformulawebの管理人に言ってよ

>>544
それってビル禿げがいないならF1もいらない！って感じ？

>>539
ワロタ。formulawebの管理人必死だな。
そこの掲示板の常連の書き込みも無断で削除して反感買ってるんだよ。
あそこはタコマ派が多いから排除しようと思ってるんじゃない？

>>549
クラッシュネットでもヴィル禿げが上になってますが・・

Leading times (3 September) - Monza:
1. David Coulthard McLaren-Mercedes 1m 21.533s 50 laps M
2. Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 1m 21.750s 79 laps M
3. Heinz-Harald Frentzen Sauber-Petronas 1m 22.125s 79 laps B
4. Michael Schumacher Ferrari 1m 22.148s 60 laps B
5. Luca Badoer Ferrari 1m 22.164s 65 laps B
6. Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1m 22.177s 31 laps M
7. Jacques Villlenuve BAR-Honda 1m 22.184s 136 laps B
8. Rubens Barrichello Ferrari 1m 22.238s 34 laps B
9. Jarno Trulli Renault 1m 22.413s 84 laps M
10. Jenson Button BAR-Honda 1m 22.497s 79 laps B
11. Fernando Alonso Renault 1m 22.633s 70 laps M
12. Mark Webber Jaguar-Cosworth 1m 22.810s 50 laps M
13. Takuma Sato BAR-Honda 1m 22.828s 51 laps B
14. Ricardo Zonta Toyota 1m 22.914s 61 laps M
15. Justin Wilson Jaguar-Cosworth 1m 22.937s 50 laps M
16. Olivier Panis Toyota 1m 22.954s 61 laps M
17. Cristiano da Matta Toyota 1m 23.110s 77 laps M
18. Zsolt Baumgartner Jordan-Ford 1m 24.122s 73 laps B
19. Giancarlo Fisichella Jordan-Ford 1m 24.641s 57 laps B
20. Jos Verstappen Minardi-Cosworth 1m 24.723s 21 laps B
21. Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 1m 25.237s 34 laps B
22. Marc Gene Williams-BMW 1m 25.493s 4 laps M
M - denotes Michelin tyres
B - denotes Bridgestone tyres

F1-liveだと↓です。俺がみたサイトはみんな↓だったんだけど・・・。
どうせ非公式記録だし、どうでもいいけどねー

01 D.クルサード マクラーレン 1:21.546 49
02 K. ライコネン マクラーレン 1:21.761 80
03 H-H. フレンツェン ザウバー 1:22.127 75
04 M. シューマッハ フェラーリ 1:22.139 58
05 L. バドエル フェラーリ 1:22.165 57
06 J-P. モントーヤ ウィリアムズ 1:22.177 31
07 R. バリチェロ フェラーリ 1:22.250 48
08 J. トゥルーリ ルノー 1:22.415 83
09 J. バトン B･A･R 1:22.496 79
10 F. アロンソ ルノー 1:22.645 70
11 O. パニス トヨタ 1:22.664 61
12 M. ウェバー ジャガー 1:22.808 52
13 佐藤琢磨 B･A･R 1:22.831 52
14 J. ウィルソン ジャガー 1:22.928 52
15 R. ゾンタ トヨタ 1:22.936 67
16 C. ダ・マッタ トヨタ 1:23.111 75
17 J. ビルヌーブ B･A･R 1:23.186 139
18 Z. バウムガルトナー ジョーダン 1:24.134 76
19 G. フィジケラ ジョーダン 1:24.617 59
20 J. フェルスタッペン ミナルディ 1:24.712 25
21 G. ブルーニ ミナルディ 1:25.240 34
22 M. ジェネ ウィリアムズ 1:25.482 4

Driver Team Fastest time of day
Coulthard McLaren (M) 1:21.54
Raikkonen McLaren (M) 1:21.75
Frentzen Sauber (B) 1:22.12
M Schumacher Ferrari (B) 1:22.15
Montoya Williams (M) 1:22.16
Badoer Ferrari (B) 1:22.16
Barrichello Ferrari (B) 1:22.25
Trulli Renault (M) 1:22.41
Button BAR (B) 1:22.50
Alonso Renault (M) 1:22.64
Panis Toyota (M) 1:22.66
Webber Jaguar (M) 1:22.80
Sato BAR (B) 1:22.83
Zonta Toyota (M) 1:22.92
Wilson Jaguar (M) 1:22.92
Da Matta Toyota (M) 1:23.10
Villeneuve BAR (B) 1:23.18
Baumgartner Jordan Ford (B) 1:24.14
Fisichella Jordan Ford (B) 1:24.62
Verstappen Minardi (B) 1:24.71
Bruni Minardi (B) 1:25.23

テストタイム厨は氏ねよ
テストはタイムアタックじゃねえんだから意味ねーよボケ

被害妄想にかられているようで・・

琢磨にネガティブな反応・ニュースを見るだけで全て敵に見えちゃうんだろうなぁ・・。
ホンダが意向をしっかりと表明しないのも悪い。

F1-live.comだとジャックは6番手のタイムだったりする・・。
でもまぁ今更BARが近々のテストタイムでジャックにするか琢磨にするか判断するとは
到底思えないので気にしなくていいんじゃない？
政治力が全てな状況である訳だし。

７位　Ｊ・ヴィルニューブ（ＢＡＲ）　　　　１'２２.１８４　３６周
7. Jacques Villlenuve BAR-Honda 1m 22.184s 136 laps B
17 J. ビルヌーブ B･A･R 1:23.186 139


ちょっとずつ微妙に食い違ってるのはいかがなものか。どれを信用すればいいのかわかりゃしねぇ

どっちにしろテストで琢磨のタイムがどうだろうと
来年乗れるかどうかには関係ないし、BARの戦闘力が上がるわけでもないし
そもそも一回のテストで戦闘力が確変するなんてこともあり得ない。
つまりイタリアGPではいつもと変わらない入賞圏内ギリギリの戦いをするか
花火であぼーんするだけだから心配するな。 来年もな。

まあテストタイムなんてどうでもいいか。
それより昨日３０周、今日５０周しか走れてないほうが心配だ。
あと禿＆ホンダ＆リチャーズで話し合った内容のほうも気懸かりだね。

なんかモントーヤの動き次第でシートが激動しそう。
ジャックの名前も出てるし、今更ながらF1の契約って
走るまでは分からんな。

テストのタイムなんてもってきて比べるなこのぼけが。
同じ車で走ってるわけじゃないんだぞ。セッティングとか。
それでこっちのが速いとか言っちゃって、あほですか？

Re: タイム 投稿者：アツシ＠管理人 - 2003/09/04(Thu) 16:41:10
こちらの情報提供先では掲載したようになっているので，これを記録として使っています。
ただ，指摘されているようにソースによって異なるようなので，後ほど発表されるホンダのリリースを参考にして修正していきます。

>>559
たしかに違う。あと、角度とか。

>>559
釣られないよ

しょうがないよ。
琢磨ファンはどんな状況でも琢磨のマシンが一番だと思っていて
琢磨が一番速いと思ってるんだから。
今回のようにチームで一番遅くてもマシンやトラフィックのせいにする
人達ばっかりなんだからさあ。
コンマ1秒の誤差も許せない人達らしいからね。

情報がないから釣りとかメールらんに書いて遊ぶしかないな。
どんどんやりたまへ

ブラウザによってはメル欄丸見えで意味なかったり。

見えてない香具師おるんか？いまさら

てか、それに食いつくとって、、、、なんか違う意味で突っ込みたくなりまくりなんですが。

>>566
IE

たこま来年のテストドライバか

虎スレより

855 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：03/09/04 19:46 ID:m+2EPqJP
しかしどんなに頑張ってもＦ１に席はないよな

570 名前：チョンしねや ：03/09/04 19:51 ID:+Oo6bgYq
虎スレより

855 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：03/09/04 19:46 ID:m+2EPqJP
しかしどんなに頑張ってもＦ１に席はないよな

>>568
dakaraIEなんて使ってる香具師おるんかよ

みんながみんなお前みたいに2ちゃんにいりびったるわけじゃねえんだよ
くそヒッキーが

>>572
なんでいないと思うの？
2ちゃんだけのために専用ブラウザ用意してるやつばかりじゃないよ。
ちなみにおれは、シグ2でみるときはIEだよ。

IEですがなにか？

みんな釣られんなよ

確か今日もテストで走る予定だったけど
ここまで走りこめてないから１００ラップくらいはして欲しいね。

ＩＥで見てる香具師がいるのか。
そりゃ大変だな。見にくいだろうに。

>>577
逆だよ。

ここですか？
２ちゃんブラウザ使うことがスタンダードだと思っている知障がいるスレは。

>>579
そうみたいですね

F1板は人大杉になったことないからIEで見てるヤシもいるわな。
みんながみんな濃いちゃんねらなわけじゃないし

壺がいいよ

ﾀｺｦﾀ哀れなり

IE崇拝してねーで鯖の心配しろよ。

眠いよ〜

>>582
わしはかちゅです。

>>584
この板なら別にIEでもかまわんと思うが。。。。。
人大杉になったことある？この鯖。

データ量の問題でしょう

>>587
いや、もちろん、そうなわけだが。
つまりデータ量が多すぎたことなどないという話。

行き場の無くなったハイドフェルドがBARに来ちゃいそうな危機感・・・・・
タクボンの来期が心配だ・・・・・

>>589
くだらない心配してるんだね

>>590
可能性はあるぞ

>>591
ないとあえて言い切ります

今週の「AUTOCAR」マガジンではBritish Best Handling Carという
どのクルマのハンドリングが一番よいか、という企画をやっていて、
タクちゃんがジャスティン・ウィルソン等といっしょにテストをしてます。

で、紹介欄に「BAR test driver today, but watch this space」と
意味ありげな一文が。

同じ雑誌にはBARのセカンドシートについての記事があり、
・BATはジャックを使いたがっている
・HONDAは佐藤を使いたがっている
・チーム内には佐藤は速さは充分だが、彼のテクニカル面のインプットの一貫性に疑問を持つものがいる
・デビッド・リチャーズはなーんにも決めていない。

だそうです。

乗れるといいなぁ。去年の鈴鹿は感動したもんで。

ホンダの中にもジャック派と琢磨派がいるんだよな

ホンダ北米依存度高いからな・・

>>594
二分してるわけではないと思うけどな。

数ヶ月振りに来てみたが・・・進展は無いようだね・・・

んじゃまた数十日後に来てみるか

ジャックにとってはBARに残ることで何かいいことはあるのか

Ｆ１で走れる

　　　　　　　|　今だ！600ゲット！！！
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　∨　 ｶﾀｶﾀ ＿＿＿_　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　 |｜＼　　 .＼　 |◎ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （.#｀Д´）　 |｜　　|￣￣|　 |：[].|
　　　　　　　　　　 ∧＿∧ . ┌（ 　 つ／￣l｜ ／￣￣/　..| ＝|
　　 ∧＿∧　　　（　TДT）　|└ ヽ　|二二二」二二二二二二二二」
　　（　TДT）　　（　　つつ 　￣］||_＿） 　 |　||　　　　　　　|　||
　　（つ　　つ　　/　 /　/　　.／￣＼　　／　|| 　 　　　　／　||
　　と＿）＿） 　（＿__）__）　 ◎ 　 　◎ .[＿__||　　　　　.［＿__||
　　　　　　　　　 　 ∧
　　 ／￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　切り番ゲットは、もういいんだ・・・・・・・
　　 |　本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・
　　 |　楽になっていいんだ・・

来シーズンはカナダＧＰ無くなるわけで・・・
でも日本ＧＰはあるわけで・・・
誰かバーニーにスイッチ押させろ

早く祭り来ねーかな

>>595
それはトヨタにも当てはまるわけだが

アヴァロンだべ

他スレで過去のこと蒸し返されて・・・

踏み切りではちゃんと止まりましょう。

投稿者: 林　みのる（RACING CONSTRUCTOR） COMMENTS:2/5 2003.01.11. 13:12

私は、貴方がどうしてこの件に関して興味を持ったかに興味がありますが、それはさておき、理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
この件の最も重大な問題点は、一般的な交通違反と自動車レースの参加資格を不必要に連動させていることで、こんな不条理さえ是正できないレース界に問題が
ありますが、規則は規則、琢磨はレースを続ける以上は海外に道を求めるしかなかった訳です。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、ＨＯＮＤＡの準ワークスチーム的なレース活動で途中でドライバーが代わ
ってしまうのですから迷惑千万な話しです。それから英国のＦ３で活躍して、Ｆ１の話しが出てきた時期でも琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続け
ていたので、それじゃ、席を蹴られたことになる我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いましたので、Ｆ１のシートを確保した今なら、今だ
から話せるシリーズの笑い話としては上出来なのでカミングアウトを勧めましたが、まあ、いまだその気はないようです。
しかし、基本的に私にとってはどうでもいいことなので、あえて吹聴するほどのことではありませんが、一方、琢磨の華麗な歴史の創造に加担する気もないので、
聞かれれば真実をお答えするというスタンスです。まあ、琢磨がもう少し大物になって講演でもやるようになった時には、しっかり彼の持ちネタになっているこ
とと思いますが。

免停前に再発行して、再発行したのを免停時に預け、元から有る免許でレースに出る。
そのレースの帰りに踏み切りで一旦停止違反で御用、無免許運転がばれる。

タコマも十分ＤＱＮだろ。

18才未満の人はレースに出れないの？

>>605
琢磨ヲタならみんな知ってるぜ。公式BBSにでも貼ってみたら？（ｗ
話すとしたら引退した時だろうね。

琢磨にしても星野にしても中嶋にしてももっとデ〜ンと構えて欲しかったなぁ・・
特にフォーカス？フライデー？に対してオロオロしている星野は見たくなかった・・。

琢磨「ホントあの時交通違反しまくったおかげでF1乗れました（笑）」

星野「ちょっと飛ばしすぎてさぁ。ガハハ！」

中嶋「虎をF1に乗せるためならどんなブタでも抱くよ」

みたいな余裕しゃくしゃくのコメントが欲しかった。

>>609
中嶋はいいわけしてないからそんなよーなもんじゃないか。

そういう事を、一般的に「ひらきなおり」という。

ブタまで抱いたのに虎に逃げられた・・・

>>611
開き直りって結構度胸がいるんだぞお。

>>613
だから、彼らはチキンということですね。

>>606
柴田スレからコピペか

>>605
最終的に英国に行くと決めたのは琢磨の意志でしかないわけだが

>>607
ちょっと前までそうだった。最近は例外的に出られる。

タクマ

>>616
琢磨の意志といっても
「おれはF1ドライバーになるためにイギリスに行くんだ！」
と
「あらら、レースに出られなくなっちゃったよ。しゃーない、イギリスで走るか」
じゃえらい違いだぞ

>>619
急遽目標変更後、計画通りに英語学び圧倒的F3チャンプ、F1ドライバーになってるんだからすごいぞ。
しょうがないイギリス行くかなどというモチベーションじゃそんなことは不可能。

うん、おれだって琢磨は好きなんだが
「琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので」
この一文が引っかかるんだよ
これだとイギリス行きを決めたのも、琢磨自身じゃないみたいな言い方だし

日本で、童夢で走り続けられたら、そのままステップアップを目指したはず。
それができなくなったから、国外に行かざるを得なかった。
その際、イギリスに行くことを選択したのは琢磨の意思。

それだけだろ？
それを、自らの意思で世界を目指した、と言ってしまうと、林みのる氏の立場
だったら、やっぱり「勝手なこと言いやがって」と思うのもわかるよ。
今回の柴田の騒動を見てても、そう思う。チームはさんざんだからね。

>>621
そういう細かいことはどうでもいいな。
結局はこの世界で成功したもん勝ち。
イギリスへ行くって決断だけでもすごいと思うし。

無免許の話だって、琢磨のあのレースに対するものすげえ
モチベーションを考えたらやりかねないね。
肯定するつもりはないが、
なんとしてもレースに出たいっていう意志がさせたんだろうね。

レーシングカー・コンストラクターという立場から、
あえて私がそういう言い方をしているのだと思っている人が多いようですが、
本当に私にとってドライバーはレースを構成する一つの要素にしか過ぎず
、誰に対しても何の思い入れもありません。
コストパフォーマンスが評価の全てです。
片野さんが、なぜ私が太っ腹だとご存知か知りませんが、
我が家ではもっぱら子供のクッションとなっている私の太っ腹も、
琢磨よ大きくなれとは思っていますが、巣立ったとは思っていないので
帰ってこいとも思っていないし、
Ｆ?１のレギュラードライバーにまで到達した男に、
これ以上何を求めてよいのかも解らないので、せこいことも考えていません。

琢磨は免停事件を隠してイギリス挑戦の美談とか
自らの意思であえてＴＤになった
とか何抜かしてやがる！っていうような発言があるので
そこらへんもアンチは気に入らないのだろうな

この点はタクマンセーでもオイオイ・・・と思うが
スポンサーの関係でそういわざるを得ないのかもしれんね

ﾀｺﾏﾝｺ

>>625
知ったかキモイ
関係者かよお前は・・・

知ったかに見えた？んじゃ以後気をつけるよ

父親が弁護士だったのがでかいよ
法の抜け穴なんかいくらでも知ってそうだし

>>629
抜け穴もなにも日本以外でレース出ればいいだけの話だろうが

一度免許取り消しになったことのある俺としては
琢磨に妙な親近感を覚える。

いつの間にか、琢磨の交通違反ネタで盛り上がってるな（ｗ
踏切前の一時停止違反ではないが、モン吉も妹もスピード違反で捕まったことがあるんだし
そんなに目くじらたてるほどのことか？
それよか日本を飛び出て英Ｆ３チャンプ＆マカオウィナーになったんだし結果オーライ。
琢磨にして見りゃ、あの時点で世界に出て行ったのは正解。
なまじ、国内で成功してりゃそれだけ世界進出が遅れるしな。
それよか>>605は、漏れにはただのひがみにしか聞こえんが？
F1目指していたのは嘘じゃないんだし、童夢もちいせぇよな（ｗ

>>632
>>624がその続き

＞琢磨は免停事件を隠してイギリス挑戦の美談とか
自らの意思であえてＴＤになった

これは本人の発言じゃないじゃん。
マスコミが、レースに余り詳しくない一般向けに脚色して紹介
してる事だろ。
本人はレギュラーの座を蹴ってあえてTDみたいな発言はしてない。

>>634
F1まで進むためにはイギリスに行くしかないと考えて国外に
出ることを決めた、みたいな発言は、おととしから去年、
本人が繰り返しキッパリ言っていたけどね。

つか、なんでもいいからタコマ批判するのヤメレ

もう・・・柴田とかいうDQNのせいでとんだとばっちりだな・・・免停問題は今年の開幕前に
散々議論し尽くしただろ。

スレタイのサブタイトルの意味がようやくわかりました。

どんな理由があるにせよ英Ｆ３でチャンプになったのは事実。
イ・ドンウクみたいに、たかだかユーロＦ３で走るシケイン状態で恥かくより、
いくぶんましだろ？在日諸君（ｹﾞﾗ

ｱﾝﾁﾀｺﾏ､ｷﾓｲ

>>639
琢磨ファンは韓国人より早ければ満足なんですか・・・

↑ｱﾀﾏﾜﾙｰ、文章理解力なし?

>本人はレギュラーの座を蹴ってあえてTDみたいな発言はしてない。

インタビューで「あえてＴＤを選んだわけですが」という質問に
それを否定せず「そうですね〜」と話を続けた事はある

>>643
だから？

>>643
文の理解力無いのあなたは？？？
もう一度見てみろよそのインタビュー

フジのすぽるとで見たけど
インタビュアーが
琢磨さんはレギュラーの座を蹴ってあえてＴＤになられたわけですが？
という質問をしたのだが
琢「いや、レギュラーを蹴ったのではなくてシートが無かったから仕方なくのＴＤですｗ」
と答えたのならともかく
琢「そうですね。しかし自分としてはこれがベストな選択だと思います」
というような返答をしていたと思った。
これは「レギュラー蹴ってあえてＴＤ」を肯定しているのでは？
録画はしてない一回見た記憶だけなので全然間違ってたらスマソ
だんだん自信なくなってきた・・・

>>646
だから、いいじゃんそんなこと　どうでもいいよ。
そこにこだわって何が言いたいわけ?
いいかげんうっとうしっつーの。

「メインスポンサーになり得るような桁違いの額を出してくれる企業を、結局僕は
見つけることが出来なかった」

「もちろんこのまま走り続けたかったし、チームもそれを望んでた。
誰もがそうしたかったけど、チームの経済状況が危機的で、このままじゃなくなっちゃうってくらい
危なかったんです。当然、かなり大きなスポンサーが付かない限り、ドライバーは持ち込みをしなきゃいけない。
そのこと自体は悪いことじゃないですが、今の状況だと、スポンサーはそう簡単に見つからないですよね。
じゃあ払えるだけのスポンサーフィーで走って、それが正解なのか。走したらチームが途中で無くなっちゃうかも知れない。
だから悩みましたよ。」

「いろいろ考えて、これがベストな選択だと思います。もちろんレースが出来ないから
手放しで喜んでいるわけじゃない。なんて言うか、選べる中ではベストだったと。
ファンの皆さんの中にも、がっかりされたカは少なくないかもしれません。
でも分かって欲しいです。必ず来年戻ってきますから。」

>>648
ベストな選択したよ

>>648
そのインタビューをきくと、単純に放出って形なわけでもなく
選択の余地があったんだな。
そういう意味ではあえてTDを選んだという表現はあながちうそではないと。

すぽるとのインタビュー中「レギュラー蹴って」というのは
相思相愛のジョーダンと契約するのをみずから諦めたって意味だね。

>>651
エディ・ジョーダンとの関係が今でも良好なのは
このあたりの経緯によるものだろうね。

そうじゃないと通常は関係がこじれるもんだわなあ。

エディーってのは内心と裏腹に誰にでも良い顔をしておきながら、
最後にバサっと切るような奴に見えるけど
琢磨においてはうわべでなく本心から可愛がっていたようなところはあったね。

鈴鹿５位が利いてるのかな？

去年の成績では乗せてくれるチームが無かった
その状況ではテストドライバーをするのがベスト

874 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：03/09/06 09:39 ID:dw3GXIld
琢磨はﾚｷﾞｭﾗｰ無理な状況

必死ですね

868 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/09/06 04:31 ID:8aeMGDsl
なんでお前らそんな否定的なんだ？
琢磨の来期BARのシート獲得とガスコインのトヨタ移籍は間違いない。
まあ発表があってからこのカキコでも思い出してくれや。


871 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/09/06 09:01 ID:8aeMGDsl
>>870
ガスコインは必ず来ますよ。
問題は条件です。
部下を連れて行くなとか莫大な違約金払えとか移籍をできるだけ遅らせるとか、
ルノーがありとあらゆる妨害してるはずです。
フランス人のやることは分かるでしょう？


872 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/09/06 09:09 ID:4j7+uZsX
>ガスコインは必ず来ますよ。

なんで、君は断定できるの（ｗ
トヨタの関係者それともガスコイン本人？
妄想の中のを生きる人ですか？

８６８での琢磨の来期BARのシート獲得も間違いないと言ってる時点で
あやしいもんだけどね。

冷戦でつか？

リチャーズとの関係はどうよ？

>>655
ID:8aeMGDsl
お前さあ
>>569
>>570
これ書いたのと同一人物だろ

林　み　の　る　人　間　小　さ　す　ぎ

>>661
またﾁｮﾝの妄想が始まった

>>663
そんなに日本人が嫌いならさっさと万毛ﾎﾞｰﾎﾞｰ号で地上の楽園へ帰れよ寄生虫が。

875 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/09/06 10:00 ID:QJ5ru65l
8aeMGDslは誇大妄想狂ということで進行しましょう

トヨタスレからコピペすんなよ

>>665
まあお前がどんなに頑張っても琢磨は来期BAR乗るし、ガスコインはトヨタにくるよ。
ここに全部書いてあったよ。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/6199/
せいぜいキムチ臭いチョンダイでも乗ってるんだなｗ

琢磨ファンは嫌韓ばっかり

あっちの国が好きな人なんているの？

>>643
複雑なF-1のシート事情を割愛しただけだろ。
F-1にあまり興味のない人向けに向けた内容っぽかったし。

>>669
アンチ＝韓国人って決め付けは
かの国が好きか嫌いのレベルではなくて
いわゆる「嫌韓」と呼ばれる香具師のする事だ

どうでもいい

やっぱり上がってるとダメだな。
荒らしや煽りが寄ってくる。

もっと潜行しよーぜー

>>671
半分同意だけど、
IDやら例の投票でばれてるように
たこまだけではなく日本人ドライバー全般をたたいているやつがいるのも明らかな事実。
実際のところ「生粋の日本人」でそういうスタンスの人ってどういう精神的背景があるのか疑問。
反日教育を受けた在日朝鮮人だと推定するのもわからんでもない。
てか、最近そんな気がしてきた。やばい？

みんなそれだけタコマのことが気になるってことだとわかっちゃいるが…

”はぁ〜”のコーナーって感じ。　はぁ。

タクヲタはFポンはじめ、日本レース村をコ馬鹿にしてきたからな。日本国内にもたっぷり敵はいるさ。

>>674
実はオレも。
最初否定してたし、やめろといってたけど
あながちウソに思えなくなった。
あやしい展開や一回キリのIDで煽るヤツいるし。

くだらねー話はやめてくれよ

でも話すこと何もないんだよな

>>676
日本のレース村をこきおろされてあんち琢磨になったやつが
Ｆ１で日本人が走ることに関心ないに大量投票したり
虎をこきおろしたりしてると？

アンチ琢磨のスレを作ってそっちに誘導するか。

でも福田が嫌われるのは解かるが琢磨が嫌われるのは解せないな。

今回、モンッアでテストがあったけど、テスト嫌いのジャックが
あれだけ周回したってことは、今回のテストデータの結果
（ジャックVS琢磨）でどちらを選ぶか決めるんじゃないかと勝手に
妄想したんだけど、どうだろ　？

福田はちゃらちゃらしすぎで嫌われて琢磨は爽やかすぎて嫌われる
丁度いいヤシはおらんのか。

>>682
よくそんなくだらないこと考えるな

http://cgi4.synapse.ne.jp/~atapage/cgi-bin/img-box/img20030906200602.jpg

アンチ琢磨は病気、ﾏｼﾞｷﾓｲ

>>686
琢磨を評価しない日本人だっているだろう。
おれはあんち琢磨をきもいとはまったくおもわん。
しかし、日本人ドライバー全体をこきおろすやつは確かにきもい。

虎スレ見てたら、アンチはナニナニ人なんてのは馬鹿げてると思う。
あれは完全に愛情が空回りしすぎで次元の壁を越えちゃった人だし。

>>688
んだから、俺がいってんのは、両方をこきおろしてる人のことだって！
わかんないやつだな。

全員が琢磨応援ってのもおかしいし、全員がアンチ琢磨ってのもおかしい
それぞれいて不思議はない
それぞれが自分の意見を書いてこその掲示板だ

だから琢磨を応援してるヤツもしてないヤツもどっちでもいいヤツも
みんなもちつけ

しかし、、、来年ジョーダンという話が全く出ない所を見ると、
スポンサーはやっぱりほとんど全く付いてないのか？
金があるならあのチームなら乗れるだろうし、まぁエンジン関連
となると無理かもしれないけど。。。
ファーマンが残留か？とか言われるくらい何だから、少しは
話に上っても良さそうな物なのに。
本当にチームとの関係が良好なら。

>>674
>>677
>>687
あなたたち俺とは違っていい人なんだろうけど、このスレではチョンがいつも琢磨貶めて暴れてるよ。
琢磨に限らず日本メーカー他日本人レーサーもね。
あとはいつもの脳内在日認定。
ハン板住人だからすぐ分かる。
別に琢磨が好きじゃない日本人も普通にいるだろうけどね。
反応がね他の板で日本人有名人を貶めてるチョンとそっくりそのままだし。
この板より日本人が粘着チョンにひどい言われようしてる板だっていっぱいある。
こういう野郎が日本人のふりして被害者面して日本でやりたい放題やってるということ。
拉致被害者を救う会の人が朝鮮総連のキチガイ野郎に殺すぞって脅されてるようにね。

極端な意見だと思うだろうけどハン板やそこらで朝鮮人の生態勉強してみればすぐ分かるよ。
まあ自分の目で確かめてください。
http://ex.2ch.net/korea/

>>681

アンチタコマのほとんどは、
”タコマを応援してるやつをあおって楽しんでるだけのやつ”
だとおもうよ。　タコマファンがムキーッてなって食いついてくるの
がおもろいだけでしょ。　中には､自分が書き込んだものにレスが
ほしくてわざわざあおるようなやつもいるようだし。ようは、
”品のない中小ヤロウ”
って思っておくほうがいい。

単純に嫌いなだけなら､別にタコマファンを怒らせるようなわざとらしい
表現使う必要がないって。そういう人は、タコマファンから見てもべつに
”アンチ”と感じるような表現してこないから。

ま、”かまって欲しいクン”はほっとけばいいんでないかな？
まじめに意見交換したいやつと会話してた方が楽しいよ。

結論：来年の開幕戦まで分からん

自分イチオウファンだと思うけど、それでもネガティブな事を書く事はあるわけで。
それを全部「このチョンが」で返されるんじゃ色々と辛いです。

>>695
「このチョンが」なんて書くやつも､”単なる中傷ヤロウ”であって
ホントのタコマファンなんかじゃないから　気にするなよ。

ま、濃いファンがあつまるからこそ”あおりに最適”なんて思われて
レベルの低い奴らが集まっちゃうもんだけど､あおる為だけに
書き込みしてるやつって、普段人と会話とかしないのかかねえ？
絶対友達できないと思うけど…

　　Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=( ´∀｀) ＜　 僕は生粋の日本人だけど
　（　　　　） 　｜煽ってる香具師って、日本人だと思うよ。
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

まともな会話も出来ないし
友達も必要だと思ってないんだろ…
またはネットの中の人間を人間と思ってないか…

とりあえず大してF1に興味ないのは明らかだろう。

>>698
それを通称２ﾁｬﾝﾈﾗって言うんだよ。

>>692

＞反応がね他の板で日本人有名人を貶めてるチョンとそっくりそのままだし。

正直そのあたりの感覚がおれらにはわからんからなんともいえん。

それが「いい人」といわれてしまうゆえんかもしれんが
言い換えれば単なる無知かもしれん。

ここでチョンが暴れているという確信などだれにもない。
そりゃそうで、この板の人間はみんな歴史方面やら国際情勢が専門じゃないやつがおおい。
でもなんかおかしいなと思っている人は結構多いと思う。
少なくともおれはそうだ。このスレはとくに違和感を感じる。

その違和感を確信にしてくれるか、あるいは逆にチョンが暴れてるのが妄想だという
根拠を示してほしい。

とにかくなんかおかしい、ということしか正直おれにはわからん。

>>692
ちょっと２ちゃん的補足。

＞反応がね他の板で日本人有名人を貶めてるチョンとそっくりそのままだし。

そもそも、これがチョンだという根拠があるのか？

692の返事が欲しいのでやっぱりage

>>695
具体的にあんたの書き込みと
それに対する「チョン」発言を示してくれ。

もうキムチ臭のする話題は止めろよ陰気臭い

>>705
ほかに話題もないしねえ。
それにしても奇妙な否定の仕方だね（ｗ
なにかまずいことでもあるの？
同じIDでお返事よろしく。

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part26
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061813156/828-829


828 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/09/06 11:00 ID:t+AbGK0t
仮に「HYUNDAI SUMSUNG F1 RACING」なるものを作ったとしたら、HONDAと

どっちが早いですか？？
829 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/09/06 11:05 ID:8aeMGDsl
チョンは放置で

いいからsageろ。

イギリスF3、今年のチャンピオンも決まりましたね。
更新してみました。
なんか、今年の人も、そのうち消えちゃいそうですね・・・

過去の英F3チャンプ
1983 アイルトン・セナ
1984 ジョニー・ダンフリーズ
1985 マウリシオ・グージェルミン
1986 アンディ・ウォレス
1987 ジョニー・ハーバート
1988 JJ.レート
1989 デイビット・ブラバム
1990 ミカ・ハッキネン
1991 ルーベンス・バリチェロ
1992 ジル・ド・フェラン
1993 ケルビン・バート
1994 ヤン・マグヌッセン
1995 オリバー・ギャビン
1996 ラルフ・ファーマン
1997 ジョニー・ケイン
1998 マリオ・ハーバーフェルド
1999 マーク・ハイネス
2000 アントニオ・ピッツォニア
2001 佐藤琢磨
2002 ロビー・カー
2003 アラン・ヴァン･デル・メルヴェ

>>674
同意

>>688
おまいがナニナニ人だろ?

>>692
そのとおりだぜ
日本人の顔して反日行動しているやつは日本のあらゆる分野に繁殖してるんだ

>>693
ｱﾏｲ、そうゆーやつもいないとは言わないが

>>709
何だかんだ言っても凄い顔ぶれですね。
今年の人も消えずに残ります様に…。

アンチ巨人、アンチ顎ならわかる。それまでの活躍もあるし、贔屓のチームがこいつらにやられた奴もいるだろう。

しかし、なぜアンチ佐藤なんてのが発生するのか、全く理解できない。
生理的に気にくわないとか、そんな小学生のいじめのレベルなのかな。

>>709
さすが粘着
まだそのコピペを持ってるあたりがキモイ

>>713
チョソはＦ３歴代チャンピオンの中に琢磨が名を連ねていることが
我慢ならない様でつ

>>709
おお、ありがたい判りやすいねぇコレ
今年は南ア出身の２３歳、アラン君がイギリスF3チャンプかぁ
琢磨と同じカーリンモータースポーツ所属だね彼。

そういやぁアンジェロ・ピケはどうなったんだろうね？

>>715
今週やってるドニントンの第一レース勝って４勝目。現在ランク３位
ちなみにFL５回とPP６回はいずれもトップ。

琢磨と争ってた奴らは活躍してるぜ

>>717
といいますと？

あぁそうですか。

>>716
あんたはいい奴だと思うが、
今年のチャンピオンの所属チームを知ってる奴が、
アンジェロの成績を知らないとは思えないが・・・
>715はスルーした方がよくない？

>>692
この人は典型的な嫌韓なんでは。。。

>721
ああ　この人はアンチじゃなくて
まじモンの馬鹿だね　こまったなぁw

まぁ嫌韓もハシカみたいなもんだから
早く大人になってくれればね

　　Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=( ´∀｀) ＜　 僕は生粋の日本人だけど
　（　　　　） 　｜嫌韓の香具師ってばかだよね。
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

今回のファンクラブ発足を記念いたしまして、本年11月8日(土)に都内にて
ファンクラブ会員を対象としたイベントを開催する予定です。
このイベントには、佐藤琢磨本人も出席する方向で現在、調整中ですので、
皆様のファンクラブご入会とイベント参加へのお申し込みを心よりお待ち申し上げております。

本人からの発表を期待してしまう。

誰か琢磨にセナ足を特訓するように伝えてくれない？

w
必要あるのかよ

・馬力超重視のスーパーカリカリチューン（下はスカスカ）
・華麗なセナ足
・危険なコーナーリングワーク
これは琢磨に必要だと思うよ。ロンデニスなんかになめられないためにも。

皆さん､荒らしはスルーで。
まもなくBARの体制も明らかになってくるこの時期は、あおり発言も
どんどん増えてくるので、無視で行きましょう。
”『荒らし批判』荒らし”のたぐいにも気をつけるべし！

しかしBARのNEWSはほとんどがリチャーズニュースになってるってのが
さびしい話だよね…

>>716
すまない！ありがとう、よくわかったよ(^o^)／

>ちなみにFL５回とPP６回はいずれもトップ。
今期から参戦したのにこの成績は凄いよね
大人しそうな性格なのにやっぱ血がそうさせるのかね。

>>720
いやいやマジで前半戦までしか知らなかったんだよｗ

すごくエロいサイトを発見でつ！(*´Д`)ハァハァ…
http://www.kk.iij4u.or.jp/~sandy/pink/omanko/

美少女中学生のパイパンおまんこがっ！！

もうお腹パイパン

ヤマザキ春のパイパン祭り

>>728
721-723(多分自演）はまじモンの馬鹿だね　こまったなぁw

8aeMGDsl = W2/cJvyd

だから上げるなよ。

>>724
来期乗ることようやく決まったか

>>733

>>723のAAの意味を理解できないようだ…
知障でつね

>733
あのさ　キミどこ小学校?
みんな迷惑してるのも理解してね

>>724
どうして、11月14日なんて遅い日なのかが最も気になる。

>>739
琢磨が日本にいるからだよ

737-738
AAの意味をまともに受取ってくれると思ってる馬鹿な反日
スレを最初から読めば誰が考えても迷惑なのはお前たちだぜ、わからん知障だな！

ここはキムチ臭くて
知障が「知障、知障」とわめいてうるさいスレですね

ﾀｺﾏもう雇われないだろうなただでさえ禿が遅いのに
モンツァでその禿より遅かったしわざわざレギュラーにする理由もねーし
リチャーズもいらねーんだろうな、これが真実だ

>>743
２点

>>743
外国人登録証は忘れずに持ち歩け

リチャーズが一番いらないと思ってる奴がジャック、これが事実だ。

>743は縦読み



　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　なわきゃ〜ない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　 | У　　|

w

うんこがいっぱい釣れたw

釣れたとか言ってまた逃げるのか┐(ﾟ〜ﾟ)┌

でもここのスレの住人は本当に
自分を見失ってるな

>747
ﾜﾛﾀ

面白いネタ無いなぁ

>>753

>>747はﾜﾗﾀがあれじゃだめか？

>>709
1999 マーク・ハイネス

ってとこがコピペっぽい。この呼び方はマイナー。（マーク・ハインツ
が多数）

最後がｓだからハインツじゃないだろう。普通ハインズじゃないか？
しかしこの人はよく不等号系の煽りに登場するな。

ああ モー男。様はこんな糞スレまでもチェックなさっているんでつね。

ttp://www.takumasato.com/jp/news/bar_03_0904.html

＞「僕にとってはいいテストでしたね」と琢磨

「僕にとっては」てのが少々気になるな。
レギュラードライバーならともかく、TDなんだから
「チーム」が先じゃないかって思う。

まぁ何にしても大した問題じゃないのでsage

>>755
もう2年前の「これ見て落ち着け」から取ったものだからね。
おもしろいからそのままにしてあるけど、変えておこうかな。
日本ではおもにハインツって呼ばれたね。

>>758
「来年の自分のマシンと思って徹底的にテストしろ」と
ｼｬﾁｮｰからの命令ですから。

>>760
そのぐらいの意気込みで開発しろってことでしょ？
タクがのるとは一言もr

もうレギュラー決定済みなんだからそんな話しなくてよし┓(´∀`)┏

>>761
福井さんはそういった言い回しが非常に旨い。

>>723
こぉの、バカチョンが！！

>>756
>>759
ＦＤにスポット参戦したときの紹介がハインツだったから
日本ではそちらの方が馴染みがあるのでは　
当時は井出やら土屋やらいたな

>>763
他にそんな感じでどういう発言してたか教えて。
福井社長ってどんな人なんかな？

>>766
本田技術研究所出身の人
モータースポーツにはかなりの理解がある
ホンダとしてはパッケージングが重要であり、第二期の大成功はこれによると言っておられました。

>>766
「琢磨は日本の宝。ＢＡＲにエンジンを供給する側として彼を支援する。影響力の行使？　当然だ」
「今年後半に2004年用エンジンのテストを始める。来年の自分のマシンと思って徹底的にテストしろ。」

オマイラ！

石橋の火災でミシュランに統一。
↓
バーの戦闘力アップ


ｳﾏｰ

でもプレスの取材に対して
＞「僕にとってはいいテストでしたね」と琢磨
なんて言っていいもんなのかな。
まだ(建前では)来年の事は決まってない段階で。

>>769
Ｆ１タイヤの製造は栃木工場でなく小平工場だったはず。
まあイタリアが終わるまでは何とも言えないね。

そうです、小平工場です。

小平桂子ｱﾈｯﾄたん、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

ｱﾈｯﾄたんは今度の日曜日まで待ちましょう

>>768
最近では発言内容微妙に変わってきてるけどね。

>>775
「琢磨だって全然走れてないでしょ・・」
などと冷静に話していたのにビックリした。
昨年のあの熱いコメントは一体何だったんだ？

>>775
自動車雑誌に載ってたやつでしょ。
いまいちどういう意味で言ってるのか分かりづらい発言だったけどな。

きっと彼は２ちゃんねらー

>>777
あの発言はBARに対する不満と受け取ったが？
TDが走りこめないこと自体は本来ことさらに発言する必要などないはずなので
むしろいまだ琢磨への期待があることをうかがわせる発言なわけだが。

>>779
そうだよねそんな感じだった。
チームがゴタゴタしててスケジュール通り進んでないみたいな。

原文がないと何とも胃炎

どうしてもユーン様をパスできずに、全世界で晒し者になったことが思い出される
今となっては笑い話だが

>>782
もう1年前になるのか。

>>782
あの頃はどん底だったな・・・

執拗に撮られるしな
見てるのがつらかった…

マシン（タイヤだっけ？）バランスが悪くてペースが上がらなかっただけで
ピットインした後は普通のペースで抜いていったのだが
アンチには強力な燃料になったよなアレは・・・

　フジテレビは２８日深夜０時１５分から２時、Ｆ１に関するオムニバス形式のドキュメンタリー番組を放映する。
内容はスポーツ＆人間ドキュメントで、Ｆ１に挑んでいるトヨタ、ブリヂストン、ホンダ、佐藤琢磨の日本企業、
職人、技術者、ドライバーの戦いを描いたもの。「Ｆ１トヨタ２年目の挑戦」「ブリヂストン　世界１のタイヤ職人の戦い」
「ホンダと琢磨の選んだ道」（いずれも仮称）という３話のオムニバス・ストーリーとして完結させる。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=22289&cat_id=1&top_flg=0

明日を夢みて〜僕たちの生きるチカラ〜（フジテレビ系列）
9月13日 土曜日　16：25〜17：30

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琢磨の大ファンという岡本英之くん（8歳）。英之くんは、100万人に1人という難
病を抱えた少年ですが、「F1どらいばーになりたい！」という夢に向かってがんば
っています。そんな岡本英之くんのドキュメンタリー番組が放送されます。大好き
な「ミスター琢磨」に会うことができた時の映像も放送される予定です。
是非ご覧下さい。

※放送時間・内容は都合により変更する場合もございますのでご了承下さい。

うちは放送無しか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

この放送があるから発表できないんだな
TD契約が

夢を壊したらまずいもんな

>>786
タイヤだったね。ブリスターがでてたはず。
シーズン中何度もあったが、とにかくEJ12はタイヤに優しくないマシンだった。

>>790
つかＴＤしかないと決まってるなら契約しないと思うぞ。さすがに。