全日本F3が大好きな人の数２年目→

ダラーラの牙城にローラ童夢が攻め込む２００３年を禿しく語れ！

前スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1012296514/
公式サイト
http://www.j-formula3.com

関連URLは>>2-4

関連スレ
今年もマカオとコリアでF3があるんだがよ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036676429/
童夢を応援してみる？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1017962073/
◆細川慎弥を見届けるスレ2◆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1030911476/
●●ドイツF3ですよね
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/996337396/
（友情出演）
長屋宏和を応援したい！ パート２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034592422/

2003年のスケジュール
http://www.j-formula3.com/RACE/index.html
コース図と各サーキットへのリンク集
http://www.j-formula3.com/circuit.html

シャシーメーカー
ダラーラ
http://www.dallara.it/home.htm
・F302初期型
http://www.angel.ne.jp/~f-3000/dalaraf302.html
童夢
http://www.dome.co.jp/
LOLA
http://www.lola-group.com/index_frameset.cfm
・ローラ童夢F106/03
http://www.dome.co.jp/news/news0213.html

エンジンチューナー
無限
http://www.mugen-power.com/
戸田レーシング
http://www.toda-racing.co.jp/
トムス
http://www.tomsracing.co.jp/
インギング
http://www.inging.co.jp/index.html

チーム
(チューナー等重なるものは割愛　2002年のエントリーを参考　ランキング順）
チーム無限
http://www.dome.co.jp/race/report/index.html　
TOMS
http://www.toyota.co.jp/ms/f3/index.html
NAKAJIMAレーシング
http://www.so-net.ne.jp/nakajimaracing/01top/01top.html
ナウモータースポーツ
http://www.nms-ms.co.jp/
スリーボンドレーシング
http://www.threebond.co.jp/ja/companyinformation/sportssponsor/index.html
TEAM YELLOW HAT with Aim Sports
HPなし？
TEAM 5ZIGEN
http://www.5zigen.co.jp/dj/open/index.html　F3の情報なし？

乙

乙カレ〜

シート？
無限：細川、柴田。
戸田：佐藤（晋）？
トムス：コートニー、片岡、小早川。　清人？
ナウ：吉本。番場？
インギング：横溝？
エイム：
スリーボンド：
５次元：
DTM：
参加しそうな選手：横溝、富沢、密山、下山、佐々木 孝太
こんなところか？

>>1
乙

結局SODトムスの話はどうなったのかな？

>>7
小早川。
句点つきに見えて、なんとなくﾜﾗﾀ

>>7
中村・柳田もまだしがみついてんじゃねえの

柳田は人間的な評価が最悪で戸田レ-シングは出入り禁止まで言われてるらしいよ
確かに生意気そうな顔してるが、金持ってるのだから乗せてあげれば良いのにな
お客ﾀﾝとしてｗ

>>11
何処の情報？

人間的に某ドラよりいいヤツだよ

>>１２　にすもじょうほう

某ドラ＝ヤツの先輩ね

>>１４だれ？奴とは?詳細ｷﾎﾞﾝ

>>11
去年は金が無くて乗れなかったって聞いたぞ
もちろん実力もな

>>15
１４のヤツとは柳田のことね
柳田の先輩＝Ｎ社での先輩ってことね
イイヤツ度
柳田>>>>先輩>>先輩の先輩（某Ｆポンドライバー）

って書き込むとアンチ柳田が動き出す（藁

アンチがいるほど差し障りのある奴には思えないが、
ＧＴでは山野のファンと雨宮のファンが根にもってるかも知れないがな。
柳田>井出>本山で合ってるか？

大物がちがう
そいつの事はあんまり知らない
世間的な評判はめちゃくちゃ良いヤツなんだけど
ほんとは・・・

使い分けをするんだろうな
利用出来そうな相手には愛想がいいが
利用できそうもなヤツには態度デカかったよ

>>21は柳田のことじゃないよ
井〇もそういった傾向があったが
その先輩はひどかった
苦労人の割には態度でかかった

ときに童夢のカスタマー分（NMSの1台だけだが）って
いつ頃お客さんに届くの？もう届いた？

そしてダラーラも童夢の動向を警戒して03キットのリリースを
ギリギリまで遅らせてるとか、何か各チーム、シーズン前の仕事の流れが
狂いまくりそうな感じだけど。

ところで>>3で触れられてるダラーラ302初期型の画像が載ってるサイト。
メンテナンス日記がナイスだ(w
バンバン金かけまくり物使いまくりのトップチームが居る一方で
こうやって「オイル交換するぜ〜」（←どうも普通はその前にOH時期が来るらしい）
とかそういう体制で頑張ってる人も居るのな。

>>22
井出って女にだらしないだけじゃなくて、やっぱりそういう奴だったんだ。
どうりで男のファンがつかないと思ったよ。
で、その先輩とやらは、武士かい？
井出の先輩って思い浮かばない。

いずれにせよ低ﾚﾍﾞﾙなのは確か

19,20ともてぎでテストだっけ？
見に行った人詳細キボンヌ

>>25
ちがうだろ、
本○だろ？ｗ

本○って世間的な評判はめちゃくちゃ良いヤツかなあ。
だいたい>>20で違うと言われてるし。

〇屋のことだろ
裏表はっきりしたヤツみたいよ
良くも悪くもね

現役F3レーサー、マネーの虎に出演中age

【ﾀﾞﾚﾀﾞ】\\マネーの虎F1ドライバー志望\\
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045286090/

http://www.masato-shimoyama.com/

＞＞３２　お金集まってF3出るみたいですよ　日テレがスポンサー

合同テスト午前

1 #1 細川 慎弥 1'48.219
2 #36 片岡 龍也 1'48.241
3 # 7 James Courtney 1'48.750
4 #11 柴田 裕紀 1'48.961
5 #33 吉本 大樹 1'49.437
6 # 4 Ronnie Quintarelli 1'49.538
7 #12 柳田 真孝 1'49.541
8 # 3 横溝 直輝 1'49.587
9 # 8 小早川 済瑠 1'49.858
10 #2 佐藤 晋也 1'50.093
11 #32 番場 琢 1'50.586
12 #19 柴田 裕吉 1'50.858
13 #18 小川 隆広 1'52.174

某追っかけさんのサイトからコピペ。情報ありがとう。

柴田 裕紀と柴田 裕吉は違う人だったんでちゅね｡

>>34
およ、
タイム差があまりないぞ。

どこでやってんの？

もてぎっす。書き忘れますた。すまんそ。

ゼッケンから推測すると
柳田　スリーボンド
佐藤　戸田
横溝　インギング
Ronnie Quintarelli インギング？
小川　エイム
裕吉　エイム？
番場　ナウ？

ってとこかな？（発表済みは割愛）

午後のタイム

1 #11 細川 慎弥 1'46.384
2 # 7 James Courtney 1'46.406
3 #11 柴田 裕紀 1'46.690
4 #33 吉本 大樹 1'46.863
5 #36 片岡 龍也 1'46.965
6 # 4 Ronnie Quintarelli 1'47.199
7 # 3 横溝 直輝 1'47.314
8 #14 柳田 真孝 1'47.655
9 # 8 小早川 済瑠 1'47.765
10 #19 柴田 裕吉 1'48.395
11 # 2 佐藤 晋也 1'48.536
12 #32 番場 琢 1'49.073
13 #18 小川 隆広 1'49.468

今年もいや〜な位置で日本の子供たちを脅かす外人は、
なんたらレリ、っつー名前なんだな。

>>39
追っかけさんの情報によると、

無限 #1 細川慎弥、#11 柴田裕紀
TOM'S #7 コートニー、#8 小早川済瑠、#36 片岡龍也
戸田 #2 佐藤晋也
INGING #3 横溝直輝、#4 ？外国人
ナウ #32 番場琢、#33 吉本大樹
DTM #19 柴田裕吉
ThreeBond #12 柳田真孝（パオロの代打）
イエロー #18 小川

柳田はパオロの代役って
このパオロってもんちん？

>>42
そこが不明。某追っかけさんのとこで直接聞いてくれ。
・・あ、でもURL晒すのはやめとく。

　小川隆弘って貴広だろ？去年ＦＤ出てた。（一昨年はＦ３）
５ＺＩＧＥＮじゃないのか

イエローって童夢の柴田だけじゃなくて
エイム？にもひきつづいて対てんのかな？

中企もエントリーだけはしてたんだな
空エントリーも結構あるし全部でてきたらおもしろいだろうにな

ダララのアップデートパーツって、どんなんだた？
かこいい？

中村消えたな。
柳田も消えたか。今年も乗れなかったらツバ姉さんまたヒステリックになるな。
上の方に書かれてだけど、やはり人間性か？
先輩と同じく男のファンがつかない奴は問題ありだな。
戸田さんとこに出入り禁止って何やらかしたんだ？

しかし、佐藤、戸田でまたF3とは・・・

>>48
前スレより

　　539 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/08/18 13:14 ID:1dRGRNGo
　　畏れ多くも柳田の方から戸田さんを蹴ったって聞いたけどな。
　　童夢で走れる自信があったってさ。

　　544 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/08/18 19:25 ID:1dRGRNGo
　　　>>543
　　あんた勘違いしてるよ。
　　童夢へ行く自信があったから両天秤にかけること無いと踏んで
　　戸田さんへケジメの挨拶したんだよ。
　　ところが小暮に獲られてあわてて戸田さんとこへ泣きついたけど
　　すでに長屋がマネーでＧＥＴしていて後の祭りってこと
　　童夢のテストの前に戸田さんを蹴ってんの！！
　　長屋に獲られて蹴ったわけじゃない。


真実は知らんが､去年のシーズン前になんかゴタゴタが
あったと思われ。

>>49
でも、上に行くって言ったら納得できないでしょ？

>>51
いや、もうFポンくらい乗ってもいいと俺は思ってるよ。

>>52
普通に考えて世間は納得しないと・・・
大化けを期待するにもリスクがでか過ぎると思うが
今の時代そんなギャンブルしなくても
いいドライバーが浪人してるから
結果残さない限りステップアップは無理だと

世間はどうかわからないけど、Fポン自体、順当に下から上がってきた人が
やるカテゴリーじゃなくなってるしね。
むしろ、佐藤はもう、F3じゃないクルマに乗ったほうがいいんじゃないのか？
とも思うからさ。
そんなに世間が納得しないなら、GT300でもいいよ。

Ｆポンは一部の例外をのぞいて順当だと思うが・・・
佐藤は今年で4年目になるんだっけ？
たしかにこれ以上やっても得るものはないかもね
そこで箱をやるのはいいかもしれないね
開眼する可能性もあるし

エントリーが増えるだけでも良しとしなきゃ。にぎやかでいいよ
レース屋さんも助かるし。

増えてはないかと
減ってないだけじゃない？

スリーボンドのパオロはモンティンのこと。
佐藤よりモンティンがＦ３というのもなあ。
代打って何かあったのか？
柳田も評判の良くない先輩とつるんでるからか
芽が出ないな。
オヤジの金とコネを使っても乗れないとはな。

>>58
代打って、モンティンも
海外狙ってんじゃねーか？
そんでドタキャン。
山田君、ギャン。

やーまださんは関係ない罠

>>60
なんで？

柳田がスリーボンドのモン珍の代役ってこと

ドタキャンされてもヤーマダさんは関係ないじゃん

ってか何処の山田のこといってんの？

ttp://www.dome.co.jp/race/car/f106.html

　で、1台分パッケージでいくらすんの？

どっかに書いてあったな。900万とかそれぐらいじゃなかったっけ？
（エンジンとかタイヤがどうなってるのか忘れましたが）

柳田エントリーされてんじゃん

>64 ダンパー、ホイル、タイヤ、エンジン、レスでＴＡＸ入れると１０００ﾏﾝ
走らせるようにするのに・・・・・２０００ﾏﾝくらいか？

下山がいってた3000万もまゆつばではないとおもうよ

ふつーに3000万はかかるでしょ

勝とうと思ったら倍、チャンプをとるなら約3倍かな。

>>69
開幕戦に並ぶのにってことだよ

>>70
9000マンじゃむりでしょ
億は越えてるんじゃないか

>>71-72
かぶって種。
うん、億こえてるかもね。

鈴鹿のテスト、見に行ってきまつ。

鈴鹿は朝から雪模様。
F3の走行は終わったけど、今、横殴りの猛吹雪。雪国みたいに物凄い。

鈴鹿3/4 AM　Cloudy Dry
1 7 James Courtney DALLARA F302 TOM'S 1'56.525 179.93Km/h 21/21
2 11 柴田 裕紀 LOLA-DOME F106 株式会社無限 1'57.430 0.905 0.905 29/34
3 1 細川 慎弥 LOLA-DOME F106 株式会社無限 1'57.627 1.102 0.197 29/30
4 36 片岡 龍也 DALLARA F302 TOM'S 1'57.814 1.289 0.187 18/21
5 2 佐藤 晋也 DALLARA F302 TODA RACING 1'58.537 2.012 0.723 29/30
6 33 吉本 大樹 LOLA-DOME F106 �看ｳﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ 1'58.744 2.219 0.207 22/27
7 8 小早川 済瑠 DALLARA F302 TOM'S 1'58.874 2.349 0.130 23/23
8 3 横溝 直輝 DALLARA F303 INGING 1'59.005 2.480 0.131 16/20
9 12 Rui Aguas DALLARA F303 ThreeBond Racing 1'59.471 2.946 0.466 27/30
10 4 Ronnie Quintarelli DALLARA F302 INGING 1'59.525 3.000 0.054 14/16
11 19 柴田 裕吉 DALLARA F302 DTM 1'59.995 3.470 0.470 22/26
12 18 小川 隆広 DALLARA F302 エイムスポーツ 2'00.772 4.247 0.777 26/27

誰？(ﾟДﾟ)＞Aguas

http://www.formula-3000.net/driver_aguas_rui.php
ぐぐったら出てきたが、どうやらインターF3000ドライバー？

鈴鹿3/4 PM　Fine Dry
1 7 James Courtney DALLARA F302 TOM'S 1'56.888 179.37Km/h 18/19
2 36 片岡 龍也 DALLARA F302 TOM'S 1'56.932 0.044 0.044 17/18
3 1 細川 慎弥 LOLA-DOME F106 株式会社無限 1'56.953 0.065 0.021 23/23
4 11 柴田 裕紀 LOLA-DOME F106 株式会社無限 1'57.457 0.569 0.504 19/19
5 4 Ronnie Quintarelli DALLARA F302 INGING 1'57.950 1.062 0.493 16/16
6 19 柴田 裕吉 DALLARA F302 DTM 1'58.256 1.368 0.306 13/13
7 2 佐藤 晋也 DALLARA F302 TODA RACING 1'58.371 1.483 0.115 17/20
8 3 横溝 直輝 DALLARA F303 INGING 1'58.426 1.538 0.055 18/20
9 33 吉本 大樹 LOLA-DOME F106 �看ｳﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ 1'58.502 1.614 0.076 10/21
10 8 小早川 済瑠 DALLARA F302 TOM'S 1'58.769 1.881 0.267 27/27
11 50 武藤英紀 DALLARA F302 FDO 1'58.876 1.988 0.107 20/20
12 12 Rui Aguas DALLARA F303 ThreeBond Racing 2'00.037 3.149 1.161
13 14 柳田 真孝 DALLARA F302 ThreeBond Racing 2'00.070 3.182 0.033 21/21
14 18 小川 隆広 DALLARA F302 エイムスポーツ 2'00.133 3.245 0.063 18/19

武藤ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
Fineとあるが、晴れたり吹雪いたりだった。壮絶なコンディションだたよ。

コローニとかノルディックで結果残せてないんなら大したドライバーじゃなさそうだなあ

武藤は童夢の車？

>>80
リザルトのまま、DALLARA F302ですた。
古タイヤです。

>>78
サンクス
なぜに下げ進行？

>>81
いや、そういうことじゃなくて
去年、童夢が使ってた無限エンジンのやつ？

>>83
FDだし、童夢のお古でしょう。
去年のF1前座の後のごほうび体験と同じかな。

じゃ、揚げ。

鈴鹿3/5 AM　Fine Dry
1 1 細川 慎弥 LOLA-DOME F106 株式会社無限 1'55.797 181.06Km/h 37/39
2 7 James Courtney DALLARA F302 TOM'S 1'56.057 0.260 0.260 23/26
3 11 柴田 裕紀 LOLA-DOME F106 株式会社無限 1'56.158 0.361 0.101 33/35
4 36 片岡 龍也 DALLARA F302 TOM'S 1'56.246 0.449 0.088 26/28
5 4 Ronnie Quintarelli DALLARA F302 INGING 1'57.432 1.635 1.186 20/28
6 2 佐藤 晋也 DALLARA F302 TODA RACING 1'57.581 1.784 0.149 31/34
7 8 小早川 済瑠 DALLARA F302 TOM'S 1'57.643 1.846 0.062 27/28
8 3 横溝 直輝 DALLARA F303 INGING 1'57.986 2.189 0.343 29/31
9 12 Rui Aguas DALLARA F303 ThreeBond Racing 1'58.221 2.424 0.235 34/35
10 33 吉本 大樹 LOLA-DOME F106 �看ｳﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ 1'58.247 2.450 0.026 17/28
11 19 柴田 裕吉 DALLARA F302 DTM 1'58.472 2.675 0.225 19/29
12 14 柳田 真孝 DALLARA F302 ThreeBond Racing 1'58.730 2.933 0.258 25/31
13 18 小川 隆広 DALLARA F302 エイムスポーツ 1'59.074 3.277 0.344 18/25

番場はいないの？

>>87
パドックでは見かけたけどね。

鈴鹿3/5 PM　Fine Dry
1 7 James Courtney DALLARA F302 TOM'S 1'54.817 182.61Km/h 28/29
2 1 細川 慎弥 LOLA-DOME F106 株式会社無限 1'54.931 0.114 0.114 33/34
3 11 柴田 裕紀 LOLA-DOME F106 株式会社無限 1'55.581 0.764 0.650 27/28
4 36 片岡 龍也 DALLARA F302 TOM'S 1'55.734 0.917 0.153 26/28
5 4 Ronnie Quintarelli DALLARA F302 INGING 1'56.095 1.278 0.361 21/21
6 12 Rui Aguas DALLARA F303 ThreeBond Racing 1'56.644 1.827 0.549 32/32
7 33 吉本 大樹 LOLA-DOME F106 �看ｳﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ 1'56.752 1.935 0.108 21/23
8 2 佐藤 晋也 DALLARA F302 TODA RACING 1'56.808 1.991 0.056 30/32
9 19 柴田 裕吉 DALLARA F302 DTM 1'56.867 2.050 0.059 26/27
10 8 小早川 済瑠 DALLARA F302 TOM'S 1'57.112 2.295 0.245 18/20
11 3 横溝 直輝 DALLARA F303 INGING 1'57.377 2.560 0.265 25/25
12 18 小川 隆広 DALLARA F302 エイムスポーツ 1'57.878 3.061 0.501 32/32

F3鈴鹿占有走行総合結果表
1 7 James Courtney DALLARA F302 TOM'S 1'54.817 182.61Km/h
2 1 細川 慎弥 LOLA-DOME F106 株式会社無限 1'54.931 0.114
3 11 柴田 裕紀 LOLA-DOME F106 株式会社無限 1'55.581 0.764
4 36 片岡 龍也 DALLARA F302 TOM'S 1'55.734 0.917
5 4 Ronnie Quintarelli DALLARA F302 INGING 1'56.095 1.278
6 12 Rui Aguas DALLARA F303 ThreeBond Racing 1'56.644 1.827
7 33 吉本 大樹 LOLA-DOME F106 �看ｳﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ 1'56.752 1.935
8 2 佐藤 晋也 DALLARA F302 TODA RACING 1'56.808 1.991
9 19 柴田 裕吉 DALLARA F302 DTM 1'56.867 2.050
10 8 小早川 済瑠 DALLARA F302 TOM'S 1'57.112 2.295
11 3 横溝 直輝 DALLARA F303 INGING 1'57.377 2.560
12 18 小川 隆広 DALLARA F302 エイムスポーツ 1'57.878 3.061
13 14 柳田 真孝 DALLARA F302 ThreeBond Racing 1'58.730 3.913
14 50 武藤英紀 DALLARA F302 FDO 1'58.876 4.509

もっと混戦になるかと思ってたのになぁ
細川コートニーの一騎打ちじゃ今一つまらんよな・・・

細川って鈴鹿、茂木、ＴＩ、以外は未経験か？ＡＰはなしね

トムスが０３モデルを購入していないなんて・・・
速ければ、ローラ童夢ですか？

>>91
大丈夫だよ。片岡は絡んでくると思う。
ルーキーの柴田も、もう少しF3に慣れればトップを脅かしてくるかと。
そして微妙な位置には、いつもクインタレリが。

>>93
柴田って、裕紀のほうね。

もっとドーラが圧倒するかと思ったが、ダラーラも速いもんだな

どーらには松竹梅あるみたいね

二日目のけっかはないのかよ？

>>92
もしモノコックとかの細かいマイナーバージョンアップでもあるんじゃなければ
手持ちの02モデルに03キットを組むだけで同じスペックになるわけだし。
それよか「F303-xxx」って車体番号の振られてる
完全新車のF303なんて一体何台存在するんだろうか。

>>96
というより童夢ワークスの1台だけが日本唯一の
新スペック無限エンジン搭載車だったような。
本当はダラーラ勢でも1台ぐらい同じエンジンが渡ってなければ
正当な戦いではない訳で。

>>97
よく読めよ

最新スペックが速いかどうかははっきりは言えんと思うが

テスト込みでの参戦だろ？
はっきりとアドバンテージになるほどの差も出るようなクラスでもないしな
今ついてる差は車やエンジンの差じゃなく運転手の経験の差のほうがデカイ

なうのﾄﾞｰﾗははずれみたいねｗ

はずれてはないかと思うが
デリされたばかりじゃ造った所の方がデータ持ってる罠

>>100
それは大きな勘違い！！実際かなりハード面での差はあるよーー
とくに無Ｏワークスは・・・

>>103
そんなに差があるんだったら
なんでトヨタにチャンピオン取られるんだよ

まあ、NMSの車が童夢ローラの本来の力を示すことになるんだと思う。
無論現時点での走りの話じゃなく、シーズンを通じてどうかという意味でね。

星野一樹は今年やりそうですか？期待してるんだけど。

>>106
でないってｗ

結局ｍ限ワークスは印チキン
でもトメスのドラの法が腕がいいから負けちゃうのよね

>>108
腕でひっくり返される程度の差しかないってことじゃん

＞１０９だってNO１が細川だもんコートニーには勝てないよ去年イギリスで見たけど・・・・
後半の柴田成長に期待！

キャリアも技術も、細川に限らず、日本の若い子たちが
コートニーに勝つのは難しいかもな。
走り方を見ても、キャリアにあぐらかかずにありとあらゆる
トライをしてて、速くなるコツを知ってる感じだった。
それに比べると、日本の子供たちはキレイに走ろうとしてて、
いろんなトライをしてみていない。

　　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ピュー.　（　・∀・）＜　111なのに普通に書いちゃったー！
　　　＝〔~∪￣￣〕　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＝ ◎――◎

>>111
実はＦＮでも似た傾向を感じる。ってＦ３のテストは見てないが。

>>113
でまあ、旧130Rからシケインなんかも、おいおいっていうくらい、変わったライン
とかも試してみてるんですよ、コートニーは。
無茶なラインからシケイン進入して、2個目ですげー強引に尻振って向き変えて
立ち上がっていったりね。
結果的に、もっとキレイにライン取っていったほうが速いなってところに落ち着く
としても、そこまでやってみて見つけた速さのほうが、「これが正しいだろ」という
範囲内でしか走らなかったのより、物言うような気がすんだよね。
たとえば、バトルになって正しいラインが通れなかったときに、どう車速を保つか
みたいな練習にもなるし、一見無茶なことしてみるって大事なのかもっていうか。
ま、俺は素人だからわかんないけど。

細川！！
なにやってんだよ！

>>115
あれって本当の事なんでつか？
英国行く前ならともかく、日本で走る事に成ったって時に・・・

>>116
よくは知らんが「火の無い所に煙は・・・」だし

なんだなんだ、まさかまたメントリでも喰らったか（ｗ

>>118
ビンゴ！

そうなると今年も海外かYO!
現時点ではネタかどうか分からないから、不謹慎かもしれないが
代役には禿しく武藤英紀キボンヌ！

>>120
代役武藤は無いと思うよ
ＦＤのスカラの存在意義が根底から・・・

>>121
柴田がナンバーワンになって、柴田の代役に武藤・・だったらあり得るかも。

なるほど、それなら・・・

でも、なんかイメージよくないな

細川スレに柴田がナンバーワンとか書いて有ったから
そういう意味で、武藤キボンヌと。

まず今年のスカラは堅いだろうから・・・

でも、よく考えたら、柴田も武藤もF3じゃルーキーだからなあ。

>>125
ﾔﾊﾟｰﾘ厳しいかな？更によく考えたら、ナンバーワンは無限の新エンジンのテストを
兼ねながらだから、ルーキーでは辛いかな？

そうだね。それこそ、また思いがけないアブレ外人でも連れてくるかも。
モン珍だったりして。ｗｗ

>>127
びみょ〜！（ｗ
彼はスリーボンドで決まった訳ではないの？
ASの記事で見たけど、トムスで彼はあんまり評価されてないみたいだね。
あの話の通りなら無限に来てもチャンピョンはむりぽ

あっ、そのID(ｒｙ

コバライネンでもつかまえてこないかな、無限。

平気･コバライネンだったっけ？英国F3のランキング２位と４位が揃うなら
日本勢には厳しくなって、いい経験つめるかもしれないな。

タカチホ曰く、去年の英F3は（略

>>131
去年の英F3チャンピオンは・・ということなら、そうかもなと。
それに負けたコートニーもなんだかなーだが、コバライネンやキャロルは
いいもん持ってると、俺は確信する。

>>129+130
平気はテレフォニカらしいぞ。
115がネタでないことを祈る

＞井上の発言
んなこというのなら下田を出してみりゃ良かったのにな。圧勝したんだろうな。

曲がりなりにもドライバー上がりなんだから、下田の実力なんて
見切ってると思うがな＞タカチホ

>>134
下田なら、Fフォードでも１勝すら難しいだろ。

>>133
テレフォニカはわかってるんだけど、この辺のカテゴリーは
二転三転するからな。
無限からチャンピオンカーで、という話に目がくらんで日本へ・・
なんて話が絶対ないとは・・・　ないか。

コバライ念はルノーの秘蔵っ子なんで、そもそも無限ワークスにゃ乗らんだろう、と。

>>138
そうだった。わるれてた・・(;´Д`)
ルノーが見切りをつけるときは、俺も興味なくすだろうしなあ。

>>108
どの程度の印チキなんですか？

オイオイ、下山君を忘れてないかい？
柳田君はガチャピンとこのカート大会で素人にも負けて予選落ちしたそうだよ。
楽しみだね。

別のスレで先輩の井出が人種でやられているのに柳田はやられないね。
金石や光貞は実力があるからわかるが、柳田は井出より下なのにな。
単にメジャーではないから？

あぼーん

F3のテレビ放送は何処でやっているのですか？
だれか教えてくらはい。

少なくとも地上波では無いかと

>>144
J Sky Sportsで。

JスカイのホムペにはF３の文字が無かったのですが・・・。
ホンとに有るんでしょか。

去年と同じであれば、リアルタイムではないよ。
ただ、海外がユーロＦ３で一まとめになったから、配分が
変わるだろうけど。

リアルタイムの本放送はないのですか。
まぁ出走台数も少ないのでしょうがないとはいえ
こういうマイナーなものこそCSで見たいんですけどねぇ。

>>147
え？ちゃん出てるよ。全日本の分だけではあるけど。

番組検索から、『その他モータースポーツ』を選択ｼﾙ。

（＾＾）

石崎英之、がんばれ〜〜〜！！！
あいつは、絶対にやる。。。
いずれ、
あいつは、
Ｆ３を、
引っ掻き回すと、読んだ。。。

今さらこんな文句もアレなんだが、このスレが「４年目」とかになると、
なんか冴えない感じになりそうだ。

>>153
スレタイのこと？

>>153
それは思ったんだ、確かに。Rd.2とかにしようかなとも思ったんだ。
でも、F3だからこそ、あえて「〜年目」にしてみようかと。

１２，１３日のテストに細川参加してるね。

クラッシュネット
http://www.crash.ne.jp/f3/2003_news/03/f3_2003_0313a.html

コートニー速いな。さすがだ。

スリーボンドのサンドバーグはピンチヒッター？
モンチンどこかに決まったのか。

暫定シートは、どこもモンチンって書いてあるんだが＞スリーボンド
一度もテストしてないし・・・
テストの現場にさえ、来てないような。

去年、カーリンにいた二人が全日本に参戦かぁ。
なんで日本なんかに来るんだろうか・・・・

>>160
ヨーロッパ至上主義ウイルスに脳髄を侵された人がよくこういうこと言うけど、
全日本Ｆ３、悪くないよ。少なくとも、フランスＦ３「なんか」より、ずっとチャンスがある。

あ、今はフランスＦ３って存在しないんだっけ。

少なくとも細川については、なんで日本なんかに、って言うのは変だ。
コートニーはまあ、他に行く場所がなかったから仕方がない。
トヨタの線を狙ってるともいうが、ここでチャンピオン取ったからって、
TOM'Sで全日本F3勝ったってだけで、トヨタF1に採用されるわけもなし。
ほんとに、今のF3は過酷だな。
コートニーだって、速いのはわかってるのに。
後ろ盾がなきゃ何もないに同じ。ジャガーを切られたのが運の尽き。

↑でも、もしＦ１にもう一度乗るチャンスがあって
トップタイムでも出した日には・・・
まあ、どのドライバーにも言えることなんですけど
バトンの時も、ジャンケイラより早かったし

>>163
そういうチャンスがあれば、だよね。
トヨタがコートニーにそこまでしてやる意欲があればいいが。

それよりも細川、富士でタイムでないのは物が悪いと吐いたみたいで関係者ご立腹

また、「去年は体制が悪かった」という書き方をした記者か・・・

細川100Rでクラッシュして車壊したからな〜柴田より遅いタイムで・・先が心配だ

横槍スマソ。
大化けする可能性が大きい小早川に期待します。
特にシーズン中盤以降は注目かも？。
がんばれ！ワタル

F3中継でオンボード映像は有りますか？
クレクレ君ですいまそん。

>>144
通常戦ではまずカメラつけないです。
他にF３の画像見たいなら、>>2あたりのリンク集の
ttp://www.angel.ne.jp/~f-3000/movie-all.html
あたりに少しと、あと、マカオの公式ページで去年の少し見れる.

>>144
加勢大周主演の身も蓋もないﾄﾞﾗﾏの再放送でも希望してみますか？

そういえば93年のマカオではラミーの車にオンボード付けようとしたら
「リデルの車にも付けてくれ。アイツとは同条件じゃなきゃ嫌だ！」
って食ってかかられたそうだけど。結果2台とも付けたのかどうかまでは知らない。

いよいよ開幕ですな

さて、開幕ですか・・・。
今回のエントリーリストはどこいって見れるんですか？？

教えてくださいな。

ココでﾄﾞｿﾞｰ

http://www.suzukacircuit.co.jp/fn/4wheel-en.html

コートニー午前/午後1回ずつ赤旗の要因に
勘弁してくれ┐(´∇｀)┌って、午後は満足に走れてないが速そうだった
総合トップは細川！

しかし細川も赤旗の原因を作っている罠。

>>175
そうだった（ｗ
しかも、赤旗中断明けにソッコーで、コース･インして来て何気にトップタイム取ってるし
コートニーはデグナーでタイヤウォールヒットで後半は走行不能だったのに。

>>174
暫定じゃねえか、ボケ！！

>>177
暫定だろうが中身が実際に走行したヤシらとあっていれば無問題。
実際どうだったかは言わないでおくがな！（ｗ

あと、出来れば"ボケ！！”ではなく“ｳﾞｫｹ!!”で頼む！

>>178
ｳﾞｧｶを相手にしないｗ

細川がひとりだけ、やたら落ち着いた走り方で不思議だった。
他のマシンが滑りまくる中、まるでペースカーランのように
おっとりと走っていて、しかも速い。全然乱れない。これって何？

>>180
腕上げたか？

ちなみに何処でみてた？

>>181
ヘアピンと逆バンク。
いや、見事なぐらい、細川の車って「踊らない」のよ。
ヘアピン進入はスライドさせてくけど、立ち上がりはめちゃ落ち着いてるし。

>>182
逆バンからダンロップはちゃんと踏めてた？

>>183
踏んでたと思う。あまりに挙動が落ち着いてるので、踏んでないのかと思ったが。

去年好みと違う車で苦労したおかげで
ドライビングに厚みが出たのかな
でも、そこまで安定してるのは総合力の差でしょうな

で、コートニーはどうだった？

ガファリ＝底意地の悪い奴
>>173
柳田が初戦は走らないそうだよ。

>>185
午前中はあまり飛ばしてる感じがしなかったが、
細川とランデブーで走っているときに見る見る差を詰めて、
なんか底知れないものがあった（たぶんこの時が、コートニーの
ベストタイム）。何周も流して走行したりして、なんだかよくわからなかった。
午後は逆バンクをすごくコンパクトなライン（池寄りのね）で走っていたが、
早々に車を壊してしまったので、要するにコートニーのことは
結局よくわからない・・・。

なるほどねぇ
なんでもかんでも教えて君で悪いんだが

柴田とナウの2台はどうだった？
柴田はＨのほうね

>>188
クイントリックスはすごいマシン振り回し君だった。一番荒っぽかったかも。
番場蛮はも少しおとなしめ。ランデブーで走っていたよ。
柴田（ＳＲＳ）は・・・戸惑っているのか、色々試しているのか、
細川に比べて落ち着かない感じだったよ。走るたびに違うし、マシンが
暴れていた。

全般に、みんな去年より滑りまくっていて面白い。
あくまで素人のちょい見の印象なので、ｺﾞﾒｿ。

いろいろサンＱです

細川、コートニーの一騎打ちになりそう？
でも明日は雨か？伏兵に期待
とにかく楽しみだな

小早川キター

きてないって

>>189
クインタレッリでは（w

こいつフォーミュラやる傍らカートの世界選手権にず〜っといたﾔｼだから、カート走りが染み付いてるんかも。

>>194
前後の話から見て吉本のことだろ

長屋は？

柴田裕吉誰？
エンジニアって誰？

コートニー様凄杉！まいりますた。

モン珍モナー

賢明なる読者はすでにお気づきのように、自分は>>189で完璧に
ナウとインギングを間違えてますた。しかも番場と横溝を間違えて、
さらに混乱は深まっております。
そして、柴田裕吉ではなく、柴田裕紀のことを書いてます。

>>194
そのクイントリックスだけど、なんか走りが派手な割に、ウエットでも
そんなに速くないな。どうもエネルギーが横へ逃げてるっぽい。
横溝がけっこう頑張ったのには驚いた。

こりゃ細川じゃ到底歯が立たんな・・・

ドライでは対抗できるといんだが、細川。

なにせ、ウエットじゃ、コートニーの車はコーナーの入り口で、
既に出口の方を向いてるからな。とんでもないよコイツ。

細川のスタート失敗〜焦ってデグナーでスピンは仕方ないとして

明らかに自分より遅いマシンを何周も抜きあぐねていたのは正直がっかりした。

コートニーはエンジンがミスファイヤ起こしてたのに勝ったそうで・・・

>>199
そうだったの？
てっきり、吉本のことだと思ってたよ

どうでもいいけどコートニーを舐めてました
ブレーキングめちゃうまだったよ

他は見る所無かったね残念ながら・・・

>>204
漏れもそれを聞いて驚いた。
実際見てても、時折ペースを落としていたのは
てっきり仕掛けるために間合いをはずしていたようにしか
見えんかった。

それにしても、明日から童夢のエースは柴田だな・・・。

柴田にもがっかりしたよ今日は・・・

コートニー・・・・・あ〜あ

すごいぞ〜〜〜しばたあああああ

>>209
どうすごいの？

http://www.yuki-s.com/index2.html

今日は柴田よかったな
タナボタだったから本人は満足いかないかもしれんが
細川をプッシュし続けて差を詰めてたし

細川も結果としてはリタイアだったけど
コートニーとの差も雨ほどないみたいだし
次回に期待はもてたな

コートニーは馬鹿か？

>>212
小暮ほどではないにしろ。

>>203
細川は、四輪を始めてからこのかた、雨でレースをしたことがないんだ。
抜きあぐねるのも仕方なかろう。許してやってくれ。

柴田が勝ったのは嬉しいが細川は残念だった・・・
で、結局あれは何だったの？


しかしコートニーは何で2日続けて同じ事するかな〜
ピットロードの速度超過も“やるぞ・やるぞ”って雰囲気の中で案の定（ｗ

>>215
アームが折れたとか

童夢、結構攻めるからなぁ・・・

右リアのアームが折れたんだ。
よく持ちこたえて、普通に止めたと思う。
気の毒だった。
今日は勝てると思ったのに。

しかし、コートニーと格が違うのは確かだ。
ていうか、コートニーは他のほとんどのF3ドライバーと格が違う。
F1を乗りこなしていたドライバーは、やっぱ違うよ。
細川と一騎打ちとか、どっかに書いてあったが、たまたま去年同じチーム
だったからって、その言い方には無理がある。

でまあ、そんなコートニーがペナルティ三昧だったのは・・・
馬鹿というより、「この国のルールなんか知らねーし」という姿勢が問題かと。

>>216-217
アームでしたか、左前輪がロックしていたから右リアのパンクかと思ってた。
ドライならスピード的には童夢の2台は勝負出来るかと
コースレコードは柴田だった訳だし・・・

スピード以外の能力はコートニーだろうが。

コントロール能力の基礎っつうか土台つうか引き出しが
まるっきり他と違う＜コートニー
ベストライン上での走りは同じでも、ちょっとラインを外して
追い越しにかかるときや、路面状況が変わったときなどに
顕著な差が出る。

クインタレッリは、どうも振り回してばかりであまり車が
前に進んでいないのではないか。

>>220
コートニーはテストのときから、ありとあらゆるラインで攻めてみていたからなあ。
とにかく、土曜のウェットでの立ち上がりの物凄い速さは、次元が違ってた。
濡れた路面での、クルマの向きを変えて立ち上がるときのトラクションのかけ方。
そして、しぶきで何も見えないのに躊躇せずに攻め、仕掛ける落ち着きと貫禄。
F1に乗れないのはもったいない・・・

細川と柴田早くもNO１待遇トレード説が出ております

　　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ピュー.　（　・∀・）＜　ああー！　222とられたー！ﾈﾗｯﾃﾀﾉﾆ
　　　＝〔~∪￣￣〕　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＝ ◎――◎

>>218
イギリスF3にはホワイトラインカットのペナルティってないんかな？
去年チャンピオン取れなかったのは頭の弱さが原因じゃないかと
思ってるんだが。

今年も取れないとしたらそこらへんが原因になる悪寒（ｗ

>>224
イギリスにホワイトラインカットのルールはない。
という風に本人は言っていた。知らなかったしーって感じだ。

去年チャンピオン取れなかったのは・・・
PPばかり取って決勝で勝てなかったのが数レースと、
F1テストであぼーんして怪我→欠場っていうのが・・・
頭が弱いというより、大雑把でがさつなのかな。
オーストラリア人だし。

童夢のエースは柴田でケテーイ！！

>>226
それ本当ですか？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓コートニー
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　　--￣
　　　　　　---------------------------------　　。
　　　　　　　　　　　_______-----------￣￣￣￣￣　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　　＼　　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　 ./　 |　　　 ＼　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／　　　　）／　 　/　　|　　　　 ／|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ぅ／ /　　　//　　　　/　　 |　　　　／ .|
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |│　／|
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／ ／/　　　 |　　　　 /　　　.─┼─　|
（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ （　（.　　|　　　　/　┼┐─┼─
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/.　 ││　

　　　　　　　　　　　　　　↑トムスの人

2回目のピットスルーペナルティーの時、
トムスの人がピットの入り口と出口に立って、
「スピード落とせ」と大きく身振り手振りしてたのはちと笑えた。
コートニー、こんなにしてくれてるんだから判ってやれよ。

>>216
壊れたのはローラ製の部品。
Fポンにも同じ部品が使ってあるらしく、
Fポンの関係者(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブルしてたよ。
Fウイング吹き飛ぶっていう前科あるしなー。

出口にもう一人立って「白線踏むな」も必要だな>>228

>>229
童夢は早晩、ローラと決別しそうなﾖｶｰﾝ

公式ページ、レスポンス悪いな

　ナウの二人、呼び方は「金髪兄弟」でｹﾃｰｨだな

吉本は去年からああだったけどなあ。
番場・・・

　　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ピュー.　（　・∀・）＜　連番234だったのに普通に（ｒｙー！
　　　＝〔~∪￣￣〕　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＝ ◎――◎

あれナウの２人だったのか、童夢の２人ぐらいしか顔分からないもんな〜。

先週のテストの時に童夢の２人にサイン貰おうと思ってドラサロの周りで待ってたら
金髪兄弟が通って行ったが誰か分からなかったけど、後で細川達といたから
Ｆ３ドライバーかな〜？と思ったから“下山２号＆３号”と名づけたんだが（ｗ

ようやく今年版になったので、みんなの顔も認知してやってください。
http://www.j-formula3.com/TEAM/index.html

あぁ、クインタレッリって去年のGC21最終戦で走ってたのか。
そういえばインギングはF3のオーディション的な意味合いも
込めてのGC21参戦、とか言っていたが・・・
開幕で勝ったダララナとかいう締りのない音感の名前のドライバーは
どうしてるんだろうか。

>>237
おぉ〜！やっと変ったんでつね。
見分けがつくぐらいにはしておこう！

この前のテストで柴田にサイン貰ったんだが、その時に握手して“応援してます、頑張ってください！”
って言ったら、不思議そうな顔してた。

まだあんまり男のファンにサインやら握手やら求められないのだろうか？

>>239
素朴な子だからね

>>239
激しくﾜﾗﾀ。
柴田〜。かわいいな〜。

>236 さて、その１号下山はどうなったのだろうか･･やっぱりおわりか？

暇でここまで読んだ・・・っと　カキコ♪

中日スポーツの記事で見たが、今年ユーロＦ３の山本左近って南山大学の学生なんだ・・・

何故だか軽く欝になった(´Д⊂応援する気もﾁｮｯﾄ失せた（ｗ
レースに関係なくてスマソ！

　第２大会ａｇｅ
今日は片岡がトップ！
　コートニーまたｱﾎﾞｰﾝしたのか？

中止ってレースが中止なの？

コートニーの圧勝です。2位のモンティンを予選で2秒離しました
無限の細川君は中盤に埋もれながら最後は大破。。。やっぱだめだな細川

>>247
細川が中段なのはベストタイムを消されたからでしょう？

今、Jスカイ３で全日本F3の番組見てるんだが。
いやー、何度見てもｽﾊﾞﾗｽｨな、コートニー。
何よりも、ミドルカテゴリーで上を目指してる日本人ドライバーたち
すべてに見てほしい、このレース。

>>249
あ。放送してるのは鈴鹿の開幕戦ね。

まー当然なんだが、第4戦のグリッドは今朝の第3戦の暫定結果によるそうです。

やっぱ外人は、レースがうまいってことかねー。
走りにおらおら！って威圧感があるし、ヒヨッコの子供たちは
「きゃーっ」って感じだよね。

でも、柴田はけっこう頑張ったみたいだね。えらいえらい。

モンテイン、ずいぶん車にハンデ抱えてるとみたが、よく頑張ったよ。
確かにレースがうまい。
細川？　　・・・・。

コートニー速すぎ。モンにもっとパワーを！

第3戦てもう終わりましたよね・・？

>>256
終わった第3戦の話をしていますた。

>>256
終わったよ。
コートニー、片岡、クインシージョーンズ。

スマソ。話にのれてませんでした・・
龍がんさんｻﾝｸｽです。

せっかく第4戦の予選ができなかったんだし、ここは一つ思い切って、第3戦の結果に基づき、ﾘﾊﾞｰｽｸﾞﾘ（ﾊﾟｹﾛｽ

佐藤ガンガレ

細川は結局何だったの？　怪我の影響？

>>262
グリッド7番からだから、普通に走っての6位だと思うが。
怪我はしてないと思うよ。

あ、6位スタートの横溝がピットスタートになったし。

誰か実況すれのあどれす張って。たのむ。

実況スレはない。
追っかけさんたちの速報掲示板を見てた。
うにきゃべさん、新子さん、ツバねえさん、ことことこさん、
この４ヶ所が、それぞれ少しずつ実況してた。

>>263
最初は柴田と争ってたのに途中から急にずるずると落ちていったように
見えましたが

あ、今各車グリッドに付くところです。4戦目まもなく開始。

レースは15周に短縮。さすがにコートニーの所はRQいなくても
カメラマン多いなあ。

ってここで実況すると怒られますね。これでやめます。

>>267
おお、そうなの？
じゃ、やっぱりなんかあったのかな。マシンが完ぺきに直ってなかったかも。
で、もう第4戦？　忙しいな。

もう始まるの？

コートニー、片岡、細川、モン、レリ　でした。
片岡が2番手になってからコートニーを猛追するという思わぬ展開。
最終ラップでミスしたらしく最後は離れましたが、良いレースでした。

しかし童夢のトップスピード不足は酷い。

まあ、富士だからね。
でも、面白そうだったね。早くテレビで見たいな。

>>272
なんかマーシャルカーをセフティーカーと間違えたらしい。

コートニー、表彰台インタビューで
「今日は体調が悪かったので、完走できてよかった」
　　　　　　　・・・( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>274
またなんか、消化の悪いおねえちゃんでも食べたんだろう。

ん〜やっぱり去年の細川の結果は体制が悪かったからじゃないな。
どちらにしてもコート二ーとは比べ物にならん

あれマーシャルが悪いですよ。ハコの車がトップの目の前でコースに入って来りゃ
普通間違えるでしょう。

しかしクインタレッリの英語はひどいｗ　あれじゃ将来イギリス系のチームと
仕事出来ないぞ。

>>277
富士は去年もなんかFNで似たようなことが・・・

コート二ーいいな

こうなったら、コートニーのレーシングシューズに画バリ入れるしかないな。

あ！コートニーの今回の食あたりも、ひょっとして誰かが・・・

（＾＾）

スカパーで第3、4戦を見てます。
面白いねえ。第4戦の片岡、スタートで遅れてなければ、コートニーと
もっとバトルが見られたかもなあ。惜しいなあ。
細川の頑張り、涙が出るな。直線であれだけ伸びないながら、よく
2台も抜いたよ。

すぐ後ろに柴田も来てたのに、柴田は残念だったねー。
3戦も4戦も、柴田はよくトライしてたね。
ルーキーらしく果敢にのびのびとトライしてて、うらやましいくらいだ。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　今日ＴＩの合同テスト行ってきた。
リザルトは一切わからん、後に公式でアップされるのを待ってくれ
　午前は佐藤がパイパーですごい邪魔な位置で動けなくなったのと、ひろよしのクラッシュで
２回の赤旗と小川のスピン２回、午後は中断なし。
　コートニーのマシンはスポンサーロゴが殆ど無く、ベースのカラーリングだけだったので
ニューマシンoｒニューモノコック？と思って聞いたが、単に塗りなおしかなんかだけとのこと。
　トムスは午後に８号車へニューパーツを装着していたため、片岡と小早川が一時マシンを
乗り換えるというテストならではの光景も見られた！
　しかし片岡が８号車に乗ると、一番リヤよりの気筒が燃料吹かなくなるというトラブルが
発生したぽい（インジェクションらしき物をいじっていたので、あくまでも予想）
　ニューパーツの効果か片岡のほうがタイムよかった。

　あとF３テストはじめて行ったのだが、セッション終わるとみんなデータロガーとか
プリントアウトされたデータを一生懸命見ていたので「速くなるぞ！」という意気込み
がビシビシ伝わってきた！
　ちなみにコートニーの彼女はセッション中、空の下スタンドで趣味の刺繍にこうじていた。
　

age

>>287
あんた、IDがFNだよ！

>>刺繍
・・・・・。

柳田は出るのか出ないのかハッキリしろよ
レースに出ないで刺繍でもするか！！

　公式サイトにリザルト出た。

　>>290
　柳田はニスモで働いてるのでそんな暇ねぇ

>>292
でもＦＤのテストはしてんじゃん

樋口統也　逮捕！

樋口統也は一体何をやらかしたの？

>>295
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030430-00000052-kyodo-soci

週末TIあげ

TIのタイスケがわかったら教えて欲しいんですが。

金曜行くヤシいるか？

行きそうなひとが>>298に一人（ｗ

土曜の予選は１０：３０から一回目で
決勝は１５：２０スタート
日曜は１５：００スタートだよ

>>300
流石に金曜は・・・

>>301
さんくす、土曜は10時に着けば良さそうだな。
TIでF3がメインってどれだけ観客が入るんだろうか？

　ビルタネンが勝ったときってＦ３メインだったよな？

　第３大会ａｇｅ

どうだったの？知ってる人おしえて。

>>305
http://motorsports.nifty.com/japan/race/2003/20030517_3.html

今年のｆ３最高につまらない

コートニーが速いというのはまぁいい。
しかし、どーらが思ったより良くないのと、細川が思ったより良くないのが
相乗効果を生み出しているような気がしてならない・・・

無限のスペシャルエンジン＋どーらのワークス体制が、コートニーと
細川の実力差を埋めてくれれば、大変面白いシーズンになったかも
しれないんだけどねぇ・・・

>>308
でも、肝心のどーらが足を引っ張ってる罠って・・・

前評判はなんだったのかと・・・

どらが遅いのではなく、車に乗られてるんだよ、セッティング能力０（Bエス談）
夢幻エンジンは確実に速いからね、ストレートが遅いのは、
曲げられないドライバーがダウンフォースを欲しがるから。
まああれじゃドラッグ発生しまくりでおそい罠、要はドライバー＝細川糞

コートニーがどーらに乗ったらどうなると思ってるのかな?ｗ

たびたび登場してはドライバーを叩く
あんたは童夢の関係者だろ？
車がおそいのを全部ドライバの押し付けてはずかしくないの？

富士ではナウの吉本車だったかが
低いリアウィング付けてたがストレート速くなっかったよな？
またバランスがどうとか屁理屈こねるか？
それからタラレバ話は自分でしててむなしくないか？ｗ

　盛り上がってまいりました！

関係者がどう見てるかは知らないけど、ファンから見れば
「ローラ童夢と無限エンジンは文句なく素晴らしいのに、勝てないのは単に
ドライバーが糞だから」とは見えてません。
「クルマが糞で、ドライバーも糞なクルマを勝たすほどスゴイ奴じゃないから」
に見えます。

そうだといいんだが・・・

ドライバーが糞で、クルマがそれを補えるほどスゴくなかった

に見えるんだよなぁ・・・ドライバーに過大な期待をしていた反動
かもしれん。

>>314
いや、少なくとも自分が乗りやすいクルマでは速いってことは去年の１勝で
見せてるし。細川は。
それを糞ドライバーと言っちゃ、かわいそうだよ。と、俺は思う。

でも、乗りにくくて遅いクルマでも勝ち星を取っちゃうほどの器じゃないな。
それはよくわかった。

追加だけど、富士でも細川はよく頑張ってたよ。
クルマのアドバンテージがあれだけなかったのに、２人も抜いてたし。

ガッカリ度から言ったら、片岡のほうがガッカリ。
何度２位を走っても、完全にコートニーのコントロール下。
あまりにも安泰で、おもしろくないよー！

>>316
細川に糞は言い過ぎた。
しかし期待度が大きい分、ガッカリ度も大きい訳で・・・
チーム力があるとは言え、片岡は2位にいるだけマシかと。

>>310じゃないけど、コートニーをどーらに乗せてみたいねぇ・・・

コートニーは何に乗っても速いだろう。
それでチームメイトが遅かったら、新規参入マシンの開発・熟成にとって
いいことのかどうか。
ドライバーに依存して速いってだけじゃなあ。
でも、興味深いデータは取れそうだね。

なぜそこまで細川が評価されているのかが理解できん罠

マニングはHKSでも表彰台に乗ってたのに・・・・

たいして評価されてないと思うが・・・
むしろ過剰な期待が消えて、すっかり見切られてるぞ。
マニングと比べるほうがおかしい。

FDで破竹の勢いだったイメージがあるから
個人的には楽しみだったんだよ ヽ(`Д´)ﾉ

というところで、実際、細川が高く評価されて
いるのかは実はよく知らん。
確かにマニングと比べるもんではないわねぇ。

俺は今でも細川のことが楽しみだ。
そりゃ、天才のレベルには遠いし、F1でチャンピオン取ってくれる日本人だ！
みたいなつまらん期待は全然してない。
でも、このくらいの低迷じゃ、たいして失望もしない。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

（細川云々は置いといて・・・）
童夢の不調の原因って何だろうね。
ホイールベースが長くて曲がらないってのは聞くが、
それだけとは思えないんだけど。

ナウなんてＴＩでグリッド最後列まで落ちてたし・・・。

失敗作










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上。

実際、ある程度は失敗の面もあったと認めて、さっさといろんな大幅改良に
着手していけばいいのにな。
「世界市場に殴りこみ！」みたく派手に持ち上げてもらって、現状を謙虚に
認める視点をすっかり失ってしまってる気がする。
俺たちは間違ってないはずだ、みたいなところにしがみつきたくなる気持ちも
わかるけどね・・・

イタリアじゃ、結構いいところ走ってるんでしょ？
失敗とかではなく、使うチーム次第なのかな。
もちろんドライバーの腕と。

細かいところでの得手不得手はあるにせよ、総合的には
ダラーラと大きな差は生じていないっていうところでは？

>>327
じゃ、成功したイタリアのチームに学ぼうとしてるのか、ってところで、
そんな気なさそうで。
仮にイタリアのチームが、いろいろガチャガチャいじくって速くなったんだとして、
チーム無限とかは、同じことをやって速くなろうとはしてない気がする。
童夢ワークスチームとして、それをやっちゃって速くなるのは違う、みたいな。

たとえばトムスがどーらシャシーを使っていたら、どういう
風になっていただろうね（いやドライバーがコートニーでは
なくてもいい）と、妄想するわけですよ。

童夢としては開発にそれなりに金かけてるんだろうし、
売らなきゃ会社として話にならないだろうから、四の五の
言わずに改良して速くしないとイカンだろうと思うんですが。

>>329
トムスだったら、ぐちゃぐちゃにいじって、物凄く速いマシンを作り上げたかもしれないな。ｗ

結局細川が屁タレでよろしいでしょうか？

ダラーラは今頃ホッとしてるだろうか。
そしてダラーラを選んだチーム達もね。
もちろんオフシーズンを挟んだ来年に童夢ローラの性能は大幅向上するだろうけど、
再来年には今度ダラーラの方がオールニューになってくる。
まあ来年1年だけ圧倒できる可能性（無論100％ではない）のために
わざわざ童夢の新車を買うかどうか悩まなければいけない各チームは
かえって悩みが大きいかもしれないが。
そう思うと、「後出しジャンケン」みたいにしてモデルライフを1年ずらしてきた
童夢のやり方の正当性を個人的には疑う。

でね。熊倉ちっくな言い方をしてみるけど、
童夢がこの車を、かつてのトムスみたいなワークススペシャル
（033Fの時は一般にも販売してそこそこの成功を収めたが）ではなくて
量産市販シャシーとしてダラーラに拮抗するために作ったんであれば、
ドライバーが一流でなければ勝負にならない、というのでは話にならない。
並みのドライバーで、かつ同じエンジンでダラーラと互角に戦えなきゃダメだ。

>>332
そこは、商売だからいいと思うけど＞後だし風
同様に、商売だからドライバーは並で十分に同意。

はっ、333getだったのに。欝だ・・・
しかも、今頃気づいて、さらに欝だ・・・

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

http://www.racecar.co.uk/fota/images/130601.gif

>>336
続きが気になる今日この頃。

>>337
詳細は分からない。TBKで拾った。

↓こんなのもあった。何が起こってこうなるのか・・・。
http://www.racecar.co.uk/fota/images/130601a.gif

ここの縁石は、去年もこうなるクルマ続出だったね。

こりゃアレだな。ドライバーは腰痛めて医務室、
車はモノコック下回りを損傷してオーナーが泣いてる感じ。

バッタみたいだな

週末レースage！

・今回のみどころ
柴田がダラーラでめっちゃ速かったらどうする？ｗ

下がってた・・・(´Д⊂

>>343
え？柴田、今回からダラーラにチェンジ？

>>344
この前のTIで壊れたからだって
http://www.j-formula3.com/TOPICS/topics14.html

　もてぎてすとで柴田裕紀はＦ３ルーキーとしていい位置じゃないか。
で、モンはなんでテストで３０２も使ったんだ？？

>>336

これ開催初年度から日常茶飯事のようで、意外と車もドライバーも
大丈夫だったと聞いてます。佐藤選手もチャンピオンイヤーに派手に飛んでました。
欧米のレースは何か違うなー、と感じましたでございます。

　　☆ ﾁﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 童夢シャシー放棄まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

>>348
寧ろ、レース活動撤退し、コンストラクターに
専念してほしいな、この状態じゃ・・・。

>>349
冬のレコードブレイクは、宣伝の為に軽くして走ってたんですかね？
F3クラスのカテじゃあまりに大人気ない行為だし、考えたくないことだけど。
ここまでの展開が、プロスト最終年とクリソツなもんで……。

遅レスですが、イタリアでの強さはコローニが走らせてるからこそ、というのが大きいかと。
イタリア系チームの中では、ミナルディの次くらいの組織力はあるはず。
それに加えて、ライバルチームが国際的にはせいぜい中堅かそれ以下の実力しか無いっぽいんで。
丸ボロに行けばコローニ・どーらの実力もハッキリするでしょう。

>>350
ていうか極端な話、水準は水準で確かにｱﾚだったとはいえ、
かつてはF1丸ごと1台作ってたところだからなぁ＜コローニ
見ようによってはムンクラぐらいの技術力はあるのかも？

　午前

1 #12 Paolo Montin 1'48.063
2 # 7 James Courtney 1'48.083
3 #36 片岡 龍也 1'48.334
4 # 4 Ronnie Quintarelli 1'48.869
5 # 1 細川 慎弥 1'48.943
6 # 3 横溝 直輝 1'49.376
7 # 2 佐藤 晋也 1'49.386
8 #33 吉本 大樹 1'49.521
9 # 8 小早川 済瑠 1'49.561
10 #11 柴田 裕紀 1'49.730
11 #19 柴田 裕吉 1'49.926
12 #32 番場 琢 1'50.035
13 #18 小川 貴広 1'51.134

　午後
1 Paolo Montin 1'47.804
2 細川 慎弥 1'48.459
3 James Courtney 1'48.464
4 片岡 龍也 1'48.583
5 Ronni Quintarelli 1'48.764
6 吉本 大樹 1'48.989
7 横溝 直輝 1'48.992
8 小早川 済瑠 1'49.066
9 佐藤 晋也 1'49.271
10 柴田 裕紀 1'49.286
11 番場 琢 1'49.786
12 柴田 裕吉 1'49.808
13 小川 貴広 1'50.458

　第７戦暫定
1 モンティン R1'48.084
2 コートニー R1'48.488
3 片岡 R1'48.656
4 細川 R1'48.753
5 横溝 R1'48.753
6 クィンタレリ R1'48.869
7 柴田裕紀 1'49.196
8 吉本 1'49.445
9 佐藤 1'49.537
10 小早川 1'49.722
11 番場 1'50.225
12 小川 1'50.413
13 柴田裕吉 1'50.491

　第８千暫定
1 モンティン R1'47.703
2 コートニー R1'47.921
3 細川 R1'48.006
4 片岡 R1'48.068
5 クィンタレリ R1'48.244
6 横溝 R1'48.269
7 小早川 R1'48.574
8 柴田裕紀 R1'48.739
9 佐藤 R1'48.888
10 吉本 R1'48.906
11 番場 1'49.313
12 小川 1'49.802
13 柴田裕吉 1'50.207

好調モンティン遂にきた！！
1 モンティン 14Laps
2 コートニー +2.155
3 片岡 +2.898
4 細川 +5.089
5 クィンタレリ +11.340
6 横溝 +11.923
7 吉本 +15.664
8 柴田裕紀 +17.043
9 佐藤 +18.612
10 番場 +31.368
11 小早川 +32.063
12 小川 +34.406
13 柴田裕吉 +35.011

こっちにも書き込め！

茂木はＦ３決勝中だけ雨でも降ったのか？（ｗ

ＦＤ柴田のダラーラは代車だから去年のままの03うｐデートキット無しのやつ？

　去年の小暮車はＦＤに譲ったから、ゆうきのダラーらはどこが使ってたんだ？？

あぼーん

あぼーん

モンティン＆SR20VE初優勝オメ

モンティン＆SR20VE連勝オメ

>>360
金曜の晩あたりにメカさんが車いじりながら
「パオロ。このレースウィークはお前さんのためにあるぜ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ」
とか言ってそうなぐらいの完勝っぷりですな

今までの状況からして無敵と思われたコートニーを
寄せ付けない、完勝っぷりだ。

細川の復調も霞んでしまいますた。

　Ｆ３もＧＴ同様ＴＮ対決？？

ユーロＦ３のほうが面白い

F3でも、チーム無限の童夢と無限の力関係に影響あったりすんのかな。

あれ。ageで書いたのに、上がらなかった。今度もダメ？

>357
旧星野一樹車です
次戦は　ド−ラの新車です

　裕紀は今日もﾀﾞﾗﾗｰでしたが？

だららだたYO!

コートニ−はあいつは別格だな。
今日の第９戦決勝はポール。しかしエンジンストールでピットスタート
も猛追で４位に上がるも最終ラップにマシンをコースにはみ出してロスの５位
完走。
細川はタナボタ優勝です。

age

細川が新車だたね。
タナボタでも結果は優勝か。

＞めしあげられますた

ボタモチ、棚からというより、はじめにいきなりお皿で出されたって感じだけどね。
まあ、2位との差があるから、俺はよくやったと思うよ。

モンモンが速いのか？それともスリーボンドエンジンが良いのか
分からない。

>>376
モンティンは速い。と思う。

モンちんは雨の一部残る路面の中プッシュしてたね。
１コーナー後も雨が一部残る中立ち上がり重視の２コーナーの立ちあがりで序盤にリード築いたから。
２コーナーで見てたけどあれが大きかったね。

今の全日本Ｆ３
コートニ−>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>モンちん>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>細川>>>>>>>>>片岡

コートニーはクリステンセン、マニングレベルなのか？

>>380
するとモンティンはリデル、ヴィルヌーヴクラスてーことで？

>>376
モンちんいわくエンジンも良いらしいそうだ

ところで番場ってかっこよくね？

>>380
　もんちんはカーカッシクラスかと

下山イギリスＦ３チャンピオンシップクラス参戦のようです
↓ソースでつ
http://www.fota.co.uk/story.asp?NewsID=2328

コートニー婚約したんだと。

キチガイ電波振りまいてる歯茎不細工「モー男。 ◆uOs9TAKAGI 」スレ埋め立て
コピペ荒らし「音速の依頼人 ◆f1.7UPCmQE」がボロクソ叩かれてオモロ過ぎるんだが（ｗ
この男天然のアホ男。知ったかで無知バレバレ、収拾つかなくなりノラリクラリおとぼけ中（ｗ
自作自演交え必死な「モー男。 ◆uOs9TAKAGI 」＆スレ埋め立てコピペ荒らし「音速の依頼人 ◆f1.7UPCmQE」
祭りに遅れるな（ｗ
【重大】F1板のレベルが低下している訳だが
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1019148542/

いや。虎は歯茎不細工かもしれないが、モー男。さんは違うと思う。

来週には菅生もあるというのに、下がりすぎage

明日からがんばるためのサイト！
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

えふすりーーーーーーっ！

>>391　IDおめ。
>>390の業者のIDもすごいもんがあるな。

やや半端だがｆ３

先週のテストです。無限は何をしてたんだろう。

順位 車番 ドライバー　シャシー　　(1)7/15AM　　　　(2)7/15PM　　　　(3)7/16AM　　　　(4)7/16PM
1　12 Montin　　DALLARAF303　1'19.167　41/45　1'17.987　29/30　1'19.135　38/50　1'19.078　25/34
2　7　Courtney　DALLARAF302　1'20.021　30/43　1'18.276　30/31　1'18.502　19/24　1'18.117　49/51
3　36 片岡龍也　DALLARAF302　1'20.436　34/37　1'19.019　29/30　1'18.894　49/51　1'18.509　48/49
4　4　Quintarelli　DALLARAF302　1'20.422　45/50　1'19.286　34/36　1'20.048　26/35　1'18.586　53/54
5　2　佐藤晋也　DALLARAF302　1'20.334　47/51　1'19.065　37/38　1'19.730　22/44　1'18.881　44/45
6　3　横溝直輝　DALLARAF303　1'20.680　10/25　出走せず　　　　　　1'19.342　28/54　1'18.940　37/41
7　11 柴田裕紀　LOLA童夢F106　1'20.882　33/52　1'19.669　39/43　1'19.815　54/57　1'19.209　44/54
8　33 吉本大樹　LOLA童夢F106　1'20.726　17/34　1'19.686　32/36　1'19.743　42/45　1'19.365　51/55
9　32 番場　琢　　LOLA童夢F106　1'21.030　38/43　1'19.783　40/43　1'19.852　31/39　1'19.461　54/59
10 8 小早川済瑠　DALLARAF302　1'20.081　38/39　出走せず　　　　　1'19.520　50/50　1'19.537　60/60
11 19 柴田裕吉　DALLARAF302　1'20.967　45/48　1'19.688　37/37　1'19.779　51/54　1'19.697　34/41
12 1　細川慎弥　LOLA童夢F106　1'20.612　51/56　1'21.188　　6/8　　1'21.602　6/13　出走せず

>>394
脱税してまつ。

コートニーがファイナルデスティネーションの主人公とにてると思うのは
俺だけか？

細川飲酒で免停age

川が流れてて最終コーナー進入付近が水浸しの状況でF3予選やるなんて。感動ｽﾀ。
ﾓﾝ珍があわれ犠牲になりましたが。
雨のコートニーも観れた。でポールｹﾞﾄｰ。
>>397
テストで負傷とクラッシュネットにあったが。

まだまだ日本のＦ３レベルは低いなあ・・・・と感じました
コートニー・・・・・・速すぎ

>>398
地震は大丈夫ですたか？

番場、11戦で一人だけレインはく賭けに出て表彰台ゲトー。
12戦はいまいちだったがかなりファンになった。
モンティンは速いんだがガードレール壊すし、いいとこでコース飛び出て遅れるし。
どーら、菅生でも目立って速くはなかったな。

>>400
菅生は３発とも震度３程度のはず。昨日の雨以外なんかあったとかは聞かなかったです。

>>401
違う
一人レイン履いてたのは吉本で大失敗だったぞ
番場は皆と同じでスリックだったよ

>>403
誤認カキコｽﾏｿ＆訂正ありがと。デジカメの画像みたら吉本車のタイヤﾎﾞﾛﾎﾞﾛﾃﾞｽﾀ。

菅生といえば、確か93年には
逆にウェット路面でスリックを履く賭けに出て優勝したっけ。
確か空を見回した時、西の空（だったっけ？天気が流れてくる方向）
が明るかったのを見て判断したらしい。
ちなみにもう1台同じスリック・ギャンブルに出た車が居たはずだけど、
そっちはまだ濡れてる序盤にスピンしてメリットを行かせなかった。

さらに、もう1人老練さを示したのがアンソニー・リードで、
微妙な天気と見るや、ウォームアップランでレインタイヤを減らしまくって
グリッドにつく頃には「自作浅溝レイン」を完成させていたという。
路面がすっかり乾く頃にはさらに溝が減って
インターミディエイトというか今時のミシュランみたいな状態で
激(ﾟДﾟ)ｳﾏｰだったらしく、2位を獲得。

ｽﾏｿ。1行目の最後「クリステンセンが」が抜けてた。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=20511&cat_id=20&top_flg=1
本当だったんだね、ネタだと思ってたのに↑ソースでつ

なんなのこのモー男。 ◆uOs9TAKAGI ってオタク
どこでもウザイんだけど

下山がんがれ！

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

あげてまえ！

小暮といいトレルイエといい、無限・童夢で全日本F3を圧倒したドライバーは
どうにもパッとしないな。とくに小暮は、もう終わっちゃいそうな雰囲気だ。

山西？

>>412
体制がよすぎるってことなのかな？

今週もまた雨・・・しかも台風とな。
なんか雨が多いですな。

細川、また休みだな。

結局、決勝レースは明日に順廷？
いつかと似たような展開ですな〜
ま、明日は1日で2戦見れて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

童夢は開発目的で山西を今季残り乗せ続けるって
いうアイデアは？
駄目か？

午前の部　山西優勝
やっぱまともな体制で走ると山西は別格かな？

まだ賞味期限は切れていないみたいだから、
もういっかい上のクラスでも見てみたい選手
ではあるね。
ＧＴもＨＫＳやディアブロじゃなぁ・・・

>>418
いきなり乗ってこれだからねえ。
モンテイン、コートニー、片岡らを相手にだから
力が落ちた訳でもなさそうで。

しっかし暑い・・・
今季の観戦じゃ一番の酷暑です・・・

>>419
名前入れ忘れ。しかもIDがヴィッツ・・・

今日の筑波の気温は34度
そこをF3で45周
えらい

>>421
路面温度61度だってな・・・

ぁ、コースインだ。
コートニー、片岡、悶は山西を喰え！

ポールスタートの片岡、まぁこのまま逃げ切れると
いうことぁあるまい、と思ってたが・・・

　　　　お見事。

後続との差をある確保してからは、コートニーが
乗り移ったかのような安定っぷり。
反対に、コートニーはクインタレッリとの差を
詰めることができず・・・

午後の部の山西はイマイチでしたなぁ
ここでも光った走りを見せれられれば…

片岡って去年一回勝って、これが２勝目だっけ？
コートニーは心は既にＦＮ？

しかし山西がＦポンに上がるときは期待したな。
まさかあんなに苦戦するとは思わなかった。

あれからもう６年か・・・・。

暑さと疲れで早く寝付いたらこんな時間に目が覚めた。

>>424
というか、
午後の部は片岡以外みんなパッとしませんでしたなぁ・・・
走り終わった後も、クインタレッリはへたり込んでずっと座ってるし
コートニーは自分で自分の走りに納得してなかったのか、
暫定表彰式でも浮かない顔してるし、トロフィーは胸の高さまでしか
掲げない（頭上に掲げない）し・・・

片岡は去年一回勝ってます。ほら、あの、あれだ、

小　暮　と　モ　ン　テ　ィ　ン　が　二　人　と　も　リ　タ　イ　ヤ　

したレースで。
確か去年のゴールデンウィークの富士GT併催のやつ。
ありゃまさに棚ボタだったけど、今回の勝ちはまさに横綱相撲だった。
今シーズン、あと何回か同じような勝ち方ができれば、本物でしょうな。

山西はF3に出てきたときのレース（鈴鹿で寿一とデッドヒート）が印象的だったな。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

無限のサイトより。

７月１６−１７日に菅生大会の事前テストにおいて、クラッシュ手首及び頚椎を損傷した
1号車のレギュラードライバーの細川慎也は怪我の完治が遅れ不出場。
このため1号車にはSRS-Fの講師を務める山西浩司を急遽起用。

慎也・・・浩司・・・(ﾟДﾟ)ｼｶｰﾘしろよ無限

　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　童夢初勝利まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.佐賀みかん.　 |／

>>428
その馬鹿馬鹿しい怪我から推測するにHANS未装着でつか？＜細川

>>430
他のF3ドライバーって、HANSつけてるの？

>>429
あの、細川もう勝ってるんすけど。

>>431
ナウの吉本選手はHANS装着してるよ。

>>431
吉本は付けてるみたいだけど他はどうなんだろうね

うわ！かぶった

お前ら！テストはどうですか？

テストって今日からだった？
何か教えてくだちい。

来年、インターF3が鈴鹿で復活・・・とな？？

>>438
富士インターも良かったが、日本での復活はサイコーにうれしい。
コリアより何十倍もいい。Fポンよりもｗ
あんなとこやこんなとこで抜きつ抜かれつ繰り広げるんだろうな。

>>439
禿同。マジレスだが鈴鹿開催はいずれステップアップしてくるドライバーにとってもいいと思う。コリアは抜きどころがなくてつまんないよ。しかも１台がウォールにヒットすりゃたちまち大渋滞ｗ

http://www.dome.co.jp/race/030902.html

(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>441
柴田はあほだな。

　　ﾄﾘｱｴｽﾞ 444ゲットォォｫｫ！！
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　｀)⌒｀)　　　　　　　 　　∧∧
　　　　　;⌒｀)　　　　　　　(　ﾟДﾟ)
　　　　　｀)⌒｀)　　　　　　/　つつ
　　　　　;;⌒｀)⌒｀)　　〜（_つﾉ
　　　≡=⌒｀);;;⌒｀)-=≡　し'
　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

柴田、ほんとかYO! なんなんだYO!

細川はしゃあないとして柴田なんなんだよ！

でも山西の継続参戦は個人的には嬉しいな。
スリーボンドエンジンの開発をしながら雌伏の
時を過ごし、這い上がって来た武士みたいに、
もう一回上へ来てほしいものです。

童夢も無限も、山西の方が開発も進んだりして。

F3のオフィシャルHPのドライバーリストからも抹殺されてるね。

琢磨、柴田・・・。

童夢のF３のドライバーの伝統か？

柴田の掲示板、早々にレースやめます宣言してるな。
なんかな・・・・(´-ω-`)

無免許って不携帯って事？

>>450
不携帯じゃなくて普通自動車免許持ってないのに運転したってことでしょう。

サンクス、ｱﾌｫや。。。
でももうすぐ２１でしょ？なんで持ってないんだろー？

スポンサーもたまらんね。

普通免許ないとライセンスって取れないんじゃ？

公式サイトって長屋も書き込んでたじゃないか
どれだけの裏切り行為になるんだか
しかしほんとアホかと（ry

>>452
ライセンス取るには免許は要るぞ。

無くてもライセンス取れるなら
琢磨みたいなパターンでも欠場する必要はない。

免停中の運転は、無免許運転になるはず。

無免許→イギリスへ→F1→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

第二の琢磨になれるか。

で、結局なんで免許もってなかったの？

単純に公道で爆走→免許取消になっただけ。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=22030&cat_id=18&top_flg=1
鈴鹿で国際F3戦？

>>461
日本語が読めないのですか？
「警察官に運転免許証の提示を求められた際、無免許運転である事が発覚」
と書いてありますが。
肝心のところをとばして伝達しないように。

>>449
18歳になるまでおよそ自動車というものを転がしたことがない
一般の人間としては、フォーミュラまで上り詰める環境に恵まれた人間が
そこまで淡泊でいいのかよと何か違和感みたいなものがこみ上げるのだが。

>>462
普通に考えて、免停か免取状態の時に検問に
引っ掛かった、のと違うの？

分かった。普免しかないのに彼はトランポを運転してたんだ。

>>463
違和感というか、なんか不自然だよな。
童夢が>>441を出して間もなく、本人でなく後援会の人の
引退宣言。あてつけがましくないか？

免停中に無免許運転で19点追加されて、
さらに捕まったときにスピード違反でもしてようものなら、
免許取消された上、下手すれば欠格期間が2年以上付く。
本人は大したことしたつもりじゃなかったんだろうが、
これじゃあ実質的に終りだな。まったく馬鹿な奴だ。

はっきり言って、柴田が消えてもなんの影響もないわな

これで11台？　一桁にならないことを祈る

片岡選手がんばれ

柴田はスピード違反で免許取り消し状態で２回ほど捕まり執行猶予
中、また捕まってｱﾎﾞﾝ

SUGOのタイスケどこかにない？
SUGOもＨＰに乗せてないなんて、やる気ねーみたいだし、
ハイランドで開催の方がよかったんじゃないか？

携帯サイト、モータースポーツチャンネルにあるだす。

山西がんがれ！

全日本Ｆ３選手権第１５戦予選結果(暫定)
順位 No ドライバー シャシー エンジン タイム
1 7 　J.コートニー 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'18"702R
2 4 　R.クインタレッリ 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'18"996
3 3 　横溝直輝 　DALLARA F303 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'19"228
4 12 　P.モンティン 　DALLARA F303 　NISSAN SR20VE 1'19"541
5 36 　片岡龍也 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'19"663
6 8 　小早川済瑠 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'19"832
7 2 　佐藤晋也 　DALLARA F302 　無限MF204B 1'20"045
8 1 　山西康司 　LOLA-DOME F106 　無限MF204C 1'20"213

全日本Ｆ３選手権第１６戦予選結果(暫定)
順位 No ドライバー シャシー エンジン タイム
1 7 　J.コートニー 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'18"564R
2 4 　R.クインタレッリ 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'18"576R
3 3 　横溝直輝 　DALLARA F303 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'18"625R
4 36 　片岡龍也 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'18"738R
5 12 　P.モンティン 　DALLARA F303 　NISSAN SR20VE 1'19"009
6 8 　小早川済瑠 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'19"015
7 2 　佐藤晋也 　DALLARA F302 　無限MF204B 1'19"076
8 19 　柴田裕吉 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 1'19"440
9 1 　山西康司 　LOLA-DOME F106 　無限MF204C 1'19"633

コートニー、明日に決まるのかな？

全日本Ｆ３選手権第１５戦決勝結果
順位 No ドライバー シャシー エンジン 周回数
1 7 　J.コートニー 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE １８周
2 12 　P.モンティン 　DALLARA F303 　NISSAN SR20VE １８周
3 3 　横溝直輝 　DALLARA F303 　TOM'S TOYOTA 3S-GE １８周
4 4 　R.クインタレッリ 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE １８周
5 36 　片岡龍也 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE １８周
6 8 　小早川済瑠 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE １８周
7 1 　山西康司 　LOLA-DOME F106 　無限MF204B １８周
8 2 　佐藤晋也 　DALLARA F302 　無限MF204B １８周
9 32 　番場　琢 　LOLA-DOME F106 　TOM'S TOYOTA 3S-GE １８周
10 19 　柴田裕吉 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE １８周
11 18 　勝間田敦 　DALLARA F302 　TOM'S TOYOTA 3S-GE １８周
以上完走
　 33 　吉本大樹 　LOLA-DOME F106 　TOM'S TOYOTA 3S-GE 　６周

今や無限は２台になっちゃたんだね
しかもＢとＣがそれぞれ１台と

本当だ。なんで連続チャンピオンを獲っているエンジンが
こんな状態なんだろ？

コートニーきたーーーーーーーーーーーーーーー！！！！
http://www.crash.ne.jp/f3/2003_news/09/f3_2003_0907a.html
一応ageときます

新しい無限ｴﾝｼﾞﾝはまだ先行開発状態で販売してないんじゃなかったっけ？

それがＭＦ２０４Ｃ

Bの供給をやめたわけでもなかろうに・・・

>>481
無限自体の開発はもう終息状態（多分Cのほうに注力してる）だろうけど
チューナーの手で細かい改良とかは続けられてるだろうしな。

そもそも鋳鉄ブロックの3S-Gと比べると
初期のMF204の時点からアルミブロックで軽量なことをメリットにしてたし、
吸気制限のあるF3ではパワー差もさほど無いだろうし、
普通のカスタマーユーザーの選択ならMF204Bで不都合な理由を見つけにくいのだが。

>>482
MF204Bのベースエンジンはプレリュードで22Aが
生産終了したからCに移行するんだと思ったが･･･

もてぎのテスト
9月9〜10日
http://www.j-formula3.com/TOPICS/topics27.html
コートニー速い！

童夢もっとキバレや！

オースティンという人はコートニーに対抗できるのかな？

>>486
コートニーほどじゃないかもしれないけど、興味あるね。
例によって、「寄せたり当てたりしちゃいけません」という、
おとなしい日本のレギュレーションに戸惑うんだろうけど。

本日の練習走行（美祢）
1.コートニー　　2.片岡　　3.モンティン
今週末も天気悪いらしい・・・

>>488
よくよく台風とは縁があるようで・・・ 今年のF3

山西なんで失格？

山西〜。また消えるんじゃないぞ〜。(;´Д`)

FNの決勝があまりにも面白くて、F3が併催だったのを忘れそうになったが


コートニー、もういいから。

>>490
山西の失格は、フライングスタートをとられ（ちなみに横溝、オースティンも）、ピットスルーペナルティがあったのに無視したから。
童夢チームの人が一所懸命ピットに戻れ戻れってやっているのに、本人は　なんで？？　みたいな感じだった。
黒旗（失格）が出されても何周か走行、やっと気づいてピットに戻ってきたと思ったら、そのままスルー。
おいおいって思ってたら、ピット出口でオフィシャルの人に止められてジエンドとなっちゃいました。

童夢2台はスタートのときのレッドシグナルが出る前に少し動いたのが原因。
レッドシグナルが出た後に動いたらフライングだけど、出る前に動くのはフライングじゃない、
っていろいろ揉めたみたいです。


今回も台風の影響で日曜日は強風。
今年のレースウイークは必ずといっていいほど天気が悪いような
たぶん誰かが雨男・・・

確かにコートニーは、速すぎますね。
いよいよ次回は最終戦！
後はランキング２位争いかな・・・
片岡・・モンティン・・クインタレッリ

結局は失敗したけど、片岡がモンティンに仕掛けたとこは
なかなかよろしかったですな。

土曜の決勝は２コーナーで見ていたけど、コートニーすげーわ。
そこのブレーキングだけで、ざくっと片岡との差が詰まるんだもんなぁ。
なんでこんなのが予選５位だったんだろう。

>>495
・・・って、遠征してたんかい！

元Ｆ3ドライバーの出来利弘氏をご存知の方はいるのだろうか？

最近Ｆ3からＮゼロやロードスターのＮＲ−Ａに出てるんだけどこれって降格？

【ROADSTER】NR-Aにおぼれる日々【PartyRace】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064737500/l50
そろそろ本音で話し合おうや

>>495
検索知ったか御苦労さん
逃げてないで、お前のスレに帰れよアホコテモー男。 ◆uOs9TAKAGI
(重・з・)F1板のﾚﾍﾞﾙが低下している訳(大・з・)３
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061870287/l50
何も知らないのに検索で受け売り知ったかアホコテハン。
スレが立っては削除依頼しまくる削除依頼厨。
最もウザイのは、やたら仕切りたがる仕切コテ厨だ。
「スレ立てる前に新スレ検討スレへ・・・」(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
「１の立て方が云々」(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
「スレ宣伝が荒らし」(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ウゼーったらありゃしない。堅苦しいったらありゃしない。ウザイ事この上なし。
無知丸出しコテハンヲタ共モー男。 ◆uOs9TAKAGI　音速の依頼人 ◆f1.7UPCmQE
会社の宴会で鍋仕切らせてもらえない鍋奉行が２ちゃんでストレス解消かい？

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（´・ω・`）　　ﾓｳｼｰｽﾞﾝｵﾜﾘｶ・・・
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　ｻﾋﾞｼｲﾅ　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ ´･ω･）　＜ 　500ｹﾞﾄだｼｮﾎﾞｰﾝ
　（つ旦と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 と＿）＿）

いよいよ、今週末は最終戦だぁ！
Ｆ１も面白かったですね〜
Ｆ３チャンピオンは決まってしまったけど、みんながんばれ！！

溺死のブレーキングはフォーミュラー時代のくせが残ってるね。
フォーミュラーはフロント荷重も軽くスプリングレートも高い
当然荷重移動するには強めにブレーキ踏んでフロント荷重を増やすのだが
ロードスターで同じような乗り方するとフロントに荷重がかかりすぎ
ブレーキングアンダーとなってしまう。
ドライビングの基本はブレーキングに始まりブレーキングに尽きる。
ベスモのビデオや富士の1コーナーの人間魚雷走法はまさに溺死の得意なド・アンダー走法
こんなこともわからん奴が他人にドライビングの座学だと？

溺死、修行が足らんぞ。

ベスモでトップガンのチャレンジャーの再募集してるから谷口やっつけてこい。
名誉挽回のチャンスだぞ。！



もう手遅れだけど・・・・・

ソマソ、>>502　誤爆だす。

本日のもてぎ、フリー走行のタイムが、出てました。
http://www.j-formula3.com/TOPICS/topics29.html
いつもどうりかな？

モンチン、スタートで3位浮上。
片岡、山西、しっかりしろ〜！

コートニー、クインタレッリ、モンチン、山西、片岡の
大名行列ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

ていうかもうええっちゅうねん＞コートニー

結局、外人の表彰台独占かよっ！
コートニー強杉。
最後はメインストレート1本分の差だよ＞2位との間

マカオでは頑張ってくれ。

悶ティん来週道上と組むんだね！かなりビックリ。
フィリップが役不足ってわけないだろうけど、なんでだ？？

>>508
セバが病気の為。

２０００年ＪＦ３チャンピオンのセバスチャン・フィリップに何が起こったんだ？！
鈴鹿テストでも体調不良って言ってたな・・・

>>510
詳細は童夢のオフィシャルサイト参照

>>508
「役者不足」な。

　　　　　　　　　　　　　　　

いよいよ今週はマカオＧＰ！
全日本Ｆ３ドライバーの活躍を期待せずにはいられません。

マカオＦ３
木曜日、予選一回目
1.Ｊコートニー　　2,13.232
2.Ｆカルボーネ　　2,13.835
3.Ｐカッファー　　2,14.126
4.片岡龍也　　　　2,14.212
5.Ｒドーンボス　　2,14.719
6.Ｎラピエレ　　　2,14.900
7.Ｐモンティン　　2,15.071
コートニー・片岡・モンティンがんばれ！全日本

片岡すげーよ。日本でコートニーとばかり見比べていたから
ここまでやると思ってなかった。

>>516
トムスのマシンが速すぎるだけ

>>517
でも、ほら、山本さｋげほげほげほ

いや、片岡はいいドライバーだよ。
GTのシグマテックの連勝も、原動力になったのは片岡だと思うんだが。
現時点で、実力だけで世界レベルで勝負できるとは思わないけれど、
なんというか、ソツなくなんでも乗りこなしそうで。
本人には失礼だが、こーいうドライバーは関谷さんの後継者として、
世界にいこうなんて思わず、日本でトヨタのエースとして末永くがんばってほしいんだが。

>>519
関谷さんも昔イギリスに渡って
フォーミュラ・アトランティックに出ていたわけだが。

>>520
ｿﾚｼﾗﾝｶｯﾀ・・・
でも花開いたのは国内での実績を積み重ねた結果としてのルマンだと・・・

カルボナーラ

カルボーンって、カーボンって意味かな。
日本なら「炭」って名前か。
炭　ふぁ美男。

マカオ予選　総合結果

１、Ｆカルボーネ　　2,13.016
２、Ｒブリスコー　　2,13.223
３、Ｊコートニー　　2,13.232
４、Ｎラピエレ　　　2,13.270
５、Ｐカッファー　　2,13.506
６、Ｒアンティヌッチ2,13.514
７、Ｎロズベルグ　　2,13.906
８、片岡龍也　　　　2,13.910
９、Ｐモンティン　　2,13.958
10、Ｒドーンボス　　2,14.146

ラビオレ

1

2

日本人は8位が最高か

マカオの日本人　最終結果

　３位　　平中克幸
　６位　　吉本大樹
１５位　　片岡龍也
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
　Ｒ　　　横溝直輝
韓国で、がんばれ！

とりあえず来年は参加台数ふえそうだね。楽しみだ。

>>530
え、なんでなんで？
チーム増えるの？

ＨＭＤが分裂するとかしないとか・・・

コリア・フリー走行
全日本Ｆ３ドライバーたち
2. 9 J.コートニー (AUS) Dallara F302 Toyota R1'10.843 0.055 152.450 3 . 10 片岡 龍也 (JPN) Dallara F302 Toyota R1'11.172 0.384 151.745
12. 23 P.モンティン (ITA) Dallara F303 Nissan 1'11.719 0.931 150.588
14. 32 吉本 大樹 (JPN) Dallara F302 Opel 1'12.065 1.277 149.865
16. 2 平中 克幸 (JPN) Dallara F303 Opel 1'12.141 1.353 149.707
20. 22 横溝 直輝 (JPN) Dallara F302 Opel 1'13.058 2.270 147.828
21. 21 R.クインタレッリ(ITA) Dallara F302 Opel 1'13.286 2.498 147.368

吉本、日本で走ってるマシンがどんだけ悪いんだよ
ッて感じの結果が続きますね。

>>534
禿同。この成績見る限り、今シーズンは本人の腕とかいう問題ではないな。

KF3:韓国SP F3公式予選１回目結果
P No.Driver--------------- Car----------------- Best-LapT -- Behind -km/h--
1 4 A.キャロル (GBR) Dallara F302 Honda R1'10.511 153.168
2 10 片岡 龍也 (JPN) Dallara F302 Toyota R1'10.514 0.003 153.161
3 27 L.ハミルトン (GBR) Dallara F302 Honda R1'10.536 0.025 153.113
4 12 N.ピケJr (BRA) Dallara F302 Renault R1'10.536 0.025 153.113
5 9 J.コートニー (AUS) Dallara F302 Toyota R1'10.567 0.056 153.046
6 16 F.カルボーネ (BRA) Dallara F302 Renault R1'10.638 0.127 152.892
7 20 R.ドーンボス (NED) Dallara F302 Opel R1'10.655 0.144 152.855
8 23 P.モンティン (ITA) Dallara F303 Nissan R1'10.823 0.312 152.493
9 18 C.カンパニコ (POR) Dallara F302 Renault R1'10.837 0.326 152.463
10 6 N.ロズベルグ (FIN) Dallara F302 Honda R1'10.853 0.342 152.428
12 2 平中 克幸 (JPN) Dallara F303 Opel R1'11.329 0.818 151.411
16 32 吉本 大樹 (JPN) Dallara F302 Opel 1'11.610 1.099 150.817
20 19 R.オースチン (GBR) Dallara F302 Opel 1'12.176 1.665 149.634
21 21 R.クインタレッリ(ITA) Dallara F302 Opel 1'12.356 1.845 149.262
22 22 横溝 直輝 (JPN) Dallara F302 Opel 1'12.421 1.910 149.128

第5回韓国SP -RIJ- (2003-11-22) Starting Grid
For 5th 2003 Korea SP F3 Race 昌原市街地コース(KOR) : 3.000km

P No.Driver----------- Car----------------- Best-LapT -- Behind -km/h--
1 27 L.ハミルトン (GBR) Dallara F302 Honda R1'09.989 154.309
2 12 N.ピケJr (BRA) Dallara F302 Renault R1'10.249 +0.260 153.738
3 11 R.アンティナッキ(USA) Dallara F302 Renault R1'10.196 +0.207 153.854
4 20 R.ドーンボス (NED) Dallara F302 Opel R1'10.370 +0.381 153.474
5 25 R.クビカ　　(POL) Dallara F302 Opel R1'10.394 +0.405 153.422
6 10 片岡 龍也 (JPN) Dallara F302 Toyota R1'10.432 +0.443 153.339
7 9 J.コートニー (AUS) Dallara F302 Toyota R1'10.446 +0.457 153.308
8 4 A.キャロル (GBR) Dallara F302 Honda R1'10.511 +0.522 153.167
9 15 A.トンプソン (GBR) Dallara F302 Renault R1'10.734 +0.745 152.684
10 16 F.カルボーネ (BRA) Dallara F302 Renault R1'10.531 +0.542 153.124
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
11 23 P.モンティン (ITA) Dallara F303 Nissan R1'10.823 +0.834 152.492
18 2 平中 克幸 (JPN) Dallara F303 Opel R1'10.895 +0.906 152.337
19 19 R.オースチン (GBR) Dallara F302 Opel R1'11.439 +1.450 151.177
20 32 吉本 大樹 (JPN) Dallara F302 Opel 1'11.610 +1.621 150.816
22 22 横溝 直輝 (JPN) Dallara F302 Opel 1'12.421 +2.432 149.128
23 21 R.クインタレッリ(ITA) Dallara F302 Opel 1'12.356 +2.367 149.261

>>537
つまり全日本勢最上位が片岡か・・・
ほかもがんばれよ。とくにモンティン

>>535
ローラ童夢って、そんなにクソなのかな。
童夢は来年もこのシャシーで頑張るの？

第5回韓国スーパープリ F3レース -RIJ- (2003-11-23) Leg-1 Rece Reults
For 5th Korea SP F3 Race 昌原サーキット(KOR) : 3.014 km

P No.Driver/Nat.-------- Car------------------ Lap -GoalTime-- -km/h—

1 11 R.アンティナッキ(USA) Dallara F302 Renault 24 28'37.027 151.66
2 12 N.ピケJr (BRA) Dallara F302 Renault 24 +1.651 151.51
3 20 R.ドーンボス (NED) Dallara F302 Opel 24 +2.929 151.40
4 9 J.コートニー (AUS) Dallara F302 Toyota 24 +4.496 151.26
5 10 片岡 龍也 (JPN) Dallara F302 Toyota 24 +8.284 150.93
6 25 R.クビカ　　　 (POL) Dallara F302 Opel 24 +9.383 150.83
7 16 F.カルボーネ (BRA) Dallara F302 Renault 24 +17.392 150.14
8 18 C.カンパニコ (POR) Dallara F302 Renault 24 +20.760 149.85
9 17 N.ラピエール (FRA) Dallara F302 Renault 24 +22.254 149.72
10 30 D.ワッツ (GBR) Dallara F302 Honda 24 +26.533 149.35
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
14 32 吉本 大樹 (JPN) Dallara F302 Opel 24 +37.194 148.44
15 19 R.オースチン (GBR) Dallara F302 Opel 24 +38.384 148.34
16 2 平中 克幸 (JPN) Dallara F303 Opel 24 +47.090 147.61
19 22 横溝 直輝 (JPN) Dallara F302 Opel 24 +1'01.385 146.42
20 21 R.クインタレッリ(ITA) Dallara F302 Opel 23 +1Lap
22 23 P.モンティン (ITA) Dallara F303 Nissan 22 +2Laps

2003コリア、最終結果

第5回韓国スーパープリ F3レース -RIJ- (2003-11-23) Leg-2 Rece Reults
For 5th Korea SP F3 Race 昌原サーキット(KOR) : 3.014 km

P No.Driver/Nat.-------- Car------------------ Lap -GoalTime-- -km/h--
1 11 R.アンティナッキ(USA) Dallara F302 Renault 23 27'25.208 151.68
2 20 R.ドーンボス (NED) Dallara F302 Opel 23 +1.982 151.50
3 12 N.ピケJr (BRA) Dallara F302 Renault 23 +2.473 151.46
4 9 J.コートニー (AUS) Dallara F302 Toyota 23 +3.001 151.41
5 10 片岡 龍也 (JPN) Dallara F302 Toyota 23 +8.481 150.91
6 25 R.クビカ　　　 (POL) Dallara F302 Opel 23 +9.104 150.85
7 18 C.カンパニコ (POR) Dallara F302 Renault 23 +18.291 150.02
8 16 F.カルボーネ (BRA) Dallara F302 Renault 23 +21.209 149.75
9 30 D.ワッツ (GBR) Dallara F302 Honda 23 +21.789 149.70
10 5 A.パレンテ (POR) Dallara F302 Honda 23 +25.673 149.35
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
12 32 吉本 大樹 (JPN) Dallara F302 Opel 23 +39.410 148.14
15 23 P.モンティン (ITA) Dallara F303 Nissan 23 +41.662 147.94
16 2 平中 克幸 (JPN) Dallara F303 Opel 23 +42.244 147.89
17 19 R.オースチン (GBR) Dallara F302 Opel 23 +43.380 147.79
18 21 R.クインタレッリ(ITA) Dallara F302 Opel 23 +43.869 147.74
21 22 横溝 直輝 (JPN) Dallara F302 Opel 23 +54.841 146.79

※ファステストラップ
9 J.コートニー 1'10.647/7Lap

>>539
車よりSｓ木がだめ

トムスもこの２戦を勝つためにコートニー引っ張ってきただろうに、なんとまあ。

来季、中嶋一貴のトムスは決定ですな。あとはオーインガー？

武藤、戸田で全日本参銭けってーい！

>>544
てっきり童夢の二台目かと思ってたけど、戸田からなんですな。。。

>>544
��(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!国内だったのか
てっきり花梨かと思ってたよ。

おくれちゃったけど

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=26768&cat_id=17&top_flg=1

参照

おくれちゃったけど

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=26768&cat_id=17&top_flg=1

参照

重複スンマ線

タクマ流に全日本でF3に慣れてからイギリスへ、ということですかな。
トレルイエもその方が良いとか言ってたそうですけど。

>550
皮肉で言ってるならネ申。みのるﾀﾝ並のハイセンスだ。

琢磨は全日本F3に慣れる前にイギリス逝っただろ。

おかえり　仙台ハイランド

パトカーから逃げて中央分離帯に乗り上げて亀の子になったからイギリス逝ったのだよｗ

　　　　　 　　　∧＿∧　 　ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽﾌﾟｨｨｨ...ﾝ
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>

来年もJ-Sportsで見れることを祈りつつ555ｹﾞｯﾄ！

F3

ガファリ ◆NOlolS.Oisって相変わらずバカだよね・・・


コテハン外したら？厨房ウザイよ

>>557
おまえの無意味な改行のほうがよほどウザイ

渡辺公之ってF3をなめている気がするんですが
いったいなんなんだあいつは

>>559
もう4年くらい、ただひたすら
「『全日本Ｆ３選手権』に参戦するべく活動中。」
のようだが、その下までのレースの実績なんか何もないようだし、
ただの妄想ｷﾃｨの人？
もう30歳になるし、頭おかしいとしか・・・

トヨタは体制だいたい決まったみたいね。

来期のラインナップを教えれ

いや

トムス　番場琢

嘔吐によるとトムスはカルボーン濃厚で対抗がアンティヌッチだそうだが。
童夢はオリベイラらしい。

トムスの1号車はアンティヌッチ，7号車は山本左近に決定済み。

左近・・・
いたねぇ。

番場より一貴の方が　早そう(w

小早川はいずこへ・・・

＞569
ナウ

>>570
ｱﾘｶﾞﾄﾝ｡
広島へ都落ちなのねん。
今年もエンジニアは東條氏なのかな。

今までの流れや出てきた情報をまとめると来年はこんな感じか？
訂正＆追記があればよろしく

トムス　　　　アンティヌッチ
　　　　　　　　山本左近
　　　　　　　　番場
　　　　　　　　一貴

インギング　横溝
　　　　　　　　ロニー

ナウ　　　　　済瑠
　　　　　　　　池田

童夢　　　　　ガイジン？
　　　　　　　　細川

戸田　　　　　武藤

スリーボンド　？

ザップ　　　　　？

DTM　　　　　　？

エイム　　　　　？

>>572
童夢　　　　　カルボーン？

戸田　　　　　武藤
　　　　　　　　細川

スリーボンド　カルボーン？

池田はザップではないのか・・・

473 名前：音速の名無しさん 投稿日：04/01/10 18:45 ID:QWI9oY2U
>トンカツ氏＠彼の掲示板
トムスはアンティヌッチと左近で決まっているし、
童夢はオリべイラでそ。

だそうだ。

>>574
それは別に新情報じゃないんで・・・　ここに転載されても。

>>575
いや、このスレではまだ、童夢−オリベイラは出てなかったような気がしたので。
許してや。

http://www.crash.ne.jp/f3/f3_index.html

ダメおし

JF3公式で発表ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

■2004年　全日本Ｆ３選手権　ドライバーラインナップ（暫定）　　　　　　　　　

車番1　　　　リチャード・アンティノッティ　　　　　�潟gムス
車番2　　　　　未定　　　　　　 　　　　　　　　　　 戸田レーシング
車番3　　　　横溝　直輝　　　　 　　　　　　　　　インギングモータースポーツ
車番4　　　　ロニ・クインタレッリ　　　　　　　　　インギングモータースポーツ
車番7　　　　山本　左近　　　　　　　　　　　　　　�潟gムス
車番8　　　　中嶋　一貴　　　　　　　　　　　　　　�潟gムス
車番10 　　　ジャン・パオロ・オリベイラ　　　　　童夢レーシングチーム
車番12　　　 ファビオ・カルボーン　　　　 　　　　スリーボンド
車番14　　　　 未定　　　　　　　　　　　　　　　　　スリーボンド
車番18　　　　 未定　　　　　　　　　　　　　　　　　エイムスポーツ
車番19　　　 柴田　裕吉　　　　　　　　　　　　　　DTM
車番32　　　 小早川　済瑠　　　　　　　　　　　　　ナウモータースポーツ
車番33　　　 池田　大祐　　　　　　　　　　 　　　　ナウモータースポーツ
車番36　　　 番場　琢　　　　　　　　　　　　　　　　�潟gムス
車番55　　　 磯崎　元彦　　　　　　　　　　　　　　ザップスピード

ここ10年のランキング3位まで（BSのデータベースによる）

1994　クルム　影山弟　中珍
1995　デラロサ　本山　加藤寛
1996　脇坂　山西　コロネル
1997　コロネル　立川　土屋
1998　ダンブレック　舘　加藤寛
1999　マニング　金石年　ヴィルタネン
2000　フィリップ　井出　荒
2001　トレルイエ　モンティン　デュフォア
2002　小暮　モンティン　ザンガレリ
2003　コートニー　モンティン　片岡

F1かCART、IRLまで届いたのがデラロサとマニングだけ？　ちょっと寂しいなあ。

おっと中野を忘れた

>>579
「阪」な。

美祢での4日間のテストは大雪により延期になったらしいですな。
(-人-) 南無…

トムス
ナウ
ザップ
スリーボンド

あたりが来ていたみたいだけど、地元のインギングはこなかったの？

陰金具はセパン辺りで走りこんでるって噂

>582
ガイジン部隊も来てたのか？

>>583
セパンじゃ２輪がテストしてる罠

>583
翌日にかえってこれるか？

車番12　　　 　未定　　　　　　　　 　　　　 　　　　スリーボンド

何気に消えてる？

ほんとだ。消えた・・・・

番場りんがcancanに出てますぜぇい

くだらねーこと書くな

誰が今年はチャンピオンを獲るかね？

カルボーンがいないから　誰でもいいや

DEEPレーシングの関選手がだんだんスタートミスした後続の車両に抜かれていった。

あの９８年？の雨のもてぎは面白かった。

って、誰かわかる？

ごめんなさいね。

結局細川は乗れないらしいね。スキルが下山乗せようとしてるらしい

教えてくんですまんが・・・佐藤晋也は？

>595
当然？噂にも上ってない

>596　
ﾏｼﾞですか・・・いいと思うんですけどね･･･

>597
それは彼方個人の評価であって
世間的な評価はもっと低いと思うよ
さらに業界内での評価も想像できるかと
なんせ、勝てる体制のもとあしかけ４年で未勝利じゃ・・・

私も個人的に彼の事は嫌いじゃないけど
他の多くの若手の中からあえて彼を乗せる理由を見つけるほうが難しいと

まぁすでに知られているが・・・
http://www.f-dream.gr.jp/info/20040204_mutou.php

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ ´･ω･）　＜ 　ついでに600ｹﾞｯﾂだ
　（つ旦と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 と＿）＿）

こないだの美祢での雪の繰越のテストでは
3ドボンは刈るボーンと柳田が走ってたらしいがそれでキマリ？

柳田は暫定のゼッケン「１４」ではなく「２３」だったそうな
意味深だね・・・

なんだか台数増えそうよ。
復帰したり、以外なチームとか・・・

刈るボーン　いたのか
おもしろくなりそうだ

>602
復帰？ってだれ
意外なチームってのは？

去年のＧＴ３００チャンピオンだろ。
ＦＤ、ＧＴと毎年チャンプ争いしてたけど、なかなか獲れなくて去年の最終戦は
「ホント良かったなぁ！」っておもたＹＯ

柳田は、去年もエントリーリストに名前だけ出てたりはしたな。
今年こそ、スリーボンドの2台目で走れるのか？

先月末の美祢で乗ったんだしゼッケン23だったらしいから乗ると思うが・・・
カルボーンはＡＳに「考え中だ」って載ってたな

その柳田君なんだが
去年の富士でのレース後のピットロードで
前車にオカマ掘ってクビになったとか

ホントはたんなるスポットだったか真相は本人と関係者のみぞ知る

柳田？フォーミュラの才能は無さそうだな。
出戻りより活きのいい若手を乗せた方がいいだろ。
佐藤と一緒で鳴かず飛ばずじゃあシートがもったいない。

＞609
佐藤って、晋也ですか？！

>583
マジでいってたとは・・・

>>609
シートが少ないよね。
よその国のF3みたいに30台くらい出られればなー。

F3の手前で止まっちゃってる若い奴が、掃いて捨てるほどいる。
せめてF3までは乗ることができないと気の毒だな。
これじゃ、若手の登竜門にならないよ。

蛮場がト蒸すに乗るってこと自体にがっかりだね。
ほんとは去年乗せたかったけどチャンピオンとったから仕方なく小早川をト蒸すで乗せてやったって事がバレバレだ。
FTRSじゃなければ将来は無いって事ですわ･･･

>>612
中途半端なミドルフォーミュラっていらないと思うね。
カート→F3で十分。
FJとかFTとかF4とか(まだあるのか知らないけど)、あんなのに金かけるくらいなら、
ヨーロッパのカートシリーズで揉まれたほうが育つと思う。

>>614
だったらなおさら、F3のシートがたくさんたくさん必要だ。
その前のカテまでに、ある程度ふるいにかけておくことができない。

>>614
カートとＦ３の間のフォーミュラで走ったことのない
Ｆ１ドライバーは、かなり珍しいと思うが。

本山はカートから一足飛びにF3だな・・・
（まあF1ドライバーではないが）

中途半端なクラスが「いる」「いらない」は別として
「ステップアップカテゴリー」って考えた場合
国内じゃＦＴとＦＤ以外は要をなしてない罠
ＦＪ→Ｆ４でゴール？ってかんじだもんな現状は

台数増やすにしても最近のＦ３は金がかかりすぎるわ
海外の若手はどうやって金用意してんだ？

FDやFTに乗る前にFJやF4ってのもありなんじゃないか（小暮なんかはFJ出身だし）

そういや、たしかＦＤは
カートから直はだめだったはずだけど今は・・・

Ｚ〇Ｐの場合そういう商売の仕方であって
乗らなくてもいいなら乗らないほうがいいと・・・

ただ私自身アンチＦＪ・Ｆ４ではなく
むしろ今の状況を寂しく思ってる方ですわ
「必要だ！」と思わせるほどの材料が・・・

FDって、今もカートから直はダメじゃないの？
一応、公式には
JAF競技ライセンス国内A以上で、原則としてFDOが認める走行キャリアがあること。
って書いてある。

http://ime.nu/www.dome.co.jp/column/column_h07.html
これ読めばわかる

テスト情報、ｷﾎﾞﾝﾇ。

鈴鹿　3/3

うにきゃべさんのところにあったので、ここにもうｐ！

2/19　10:00-16:00　晴れ
　R.クインタレリ　　1'25.133
　F.カルボーン　　　1'25.261　
　J.P.オリベイラ　　1'25.391
　中嶋一貴　　　　　1'25.484
　番場　　　　　　　1'25.595
　R.アンティヌッチ　1'25.596

他　全15台走行

2/20　晴れ
　J.P.オリベイラ　　1'24.895　
　R.クインタレリ　　1'25.070
　中嶋一貴　　　　　1'25.182
　F.カルボーン　　　1'25.336
　R.アンティヌッチ　1'25.404
　柳田　　　　　　　1'25.480
　武藤　　　　　　　1'25.693
　番場　　　　　　　1'25.755　
　横溝　　　　　　　1'25.851
　山本左近　　　　　1'25.863

15台走行

中嶋一貴　いいねえ　

柳田よりモンティンの方が良くねえ？

山本は何をしにヨーロッパまで逝ってたのだろうか・・・

パパがお金出してるんだしべつにいいんじゃないの？

>>628
親父の金で遊んでるだけだろ。

アンティヌッチ　コートニーには　なれないのか　

テストの写真、見つけたよ。
ysfactory.main.jp/cgi-bin/motor_1/s_albums/s_albums/

ここもありますた。
sak2-1.tok2.com/home/minikiti/report/event/2004/event2004-2-20.html

な○じまさんとこから辿りました。
写真見られて幸せっす。お疲れっす！

公式サイトに出ますた。ダラーラは02から04まで、さまざまでんな。

■2004年　第1回F3合同テスト
順位 車番 ドライバー シャシー ベストタイム 2月19日 2月20日
1 10 オリベイラ LOLA童夢 F106/03 1'24.895 1'25.391 (88/89) 1'24.895(107/108)
2 4 クインタレリ DALLARA F302 1'25.070 1'25.133 (86/98) 1'25.070 (82/82)
3 8 中嶋　一貴 DALLARA F304 1'25.182 1'25.484(113/113) 1'25.182(109/112)
4 12 カルボーネ DALLARA F303 1'25.261 1'25.261 (72/94) 1'25.336 (91/97)
5 1 アンティヌッチ DALLARA F304 1'25.404 1'25.596(129/133) 1'25.404 (93/109)
6 14 柳田　真孝 DALLARA F302 1'25.480 1'26.124 (93/97) 1'25.480 (83/83)
7 36 番場　琢 DALLARA F304 1'25.595 1'25.595 (91/111) 1'25.755(112/112)
8 2 武藤　英紀 DALLARA F304 1'25.693 1'58.537 (12/12) 1'25.693 (87/89)
9 3 横溝　直輝 DALLARA F303 1'25.851 1'26.058 (85/88) 1'25.851(106/106)
10 7 山本　左近 DALLARA F304 1'25.863 1'26.068 (93/119) 1'25.863 (28/89)
11 19 柴田　裕吉 DALLARA F302 1'26.748 1'27.172 (28/103) 1'26.748 (42/90)
12 32 小早川済瑠 LOLA童夢 F106/03 1'26.874 1'27.711 (80/103) 1'26.874(108/108)
13 33 池田　大祐 LOLA童夢 F106/03 1'27.252 1'27.663 (60/103) 1'27.252(115/118)
14 20 西村　翔太 DALLARA F302 1'28.012 1'28.012 (16/36) 1'28.484 (82/82)
15 50 磯崎　元彦 DALLARA F304 1'28.499 1'29.108 (77/116) 1'28.499(124/126)

F3 を気にしていなかったから知らなかったけど･･･

カルボーンは日本で何してるんだ？
終わったな｡

>663
ライアン戸田って・・・
いつの話だよｗ

>634
情報サンクス。
　
　個人的には武藤がこけるの楽しみなんだけど、けっこう速いな。

>637
走りこんでるであろう戸田のホームＴＩだってことも考慮して・・・

むとうＴｉでこれじゃおわりですね、こうやってほんだはどらいばーをつぶしていくのさ

>639
「こうやって」ってどうやってつぶすんだ？

>>640
｢重箱の隅をつつく｣ ドライバーにしちゃうってことだろ｡

なんだ柴田出てるんだ　でも遅くなったな〜・・・。

IDにF3出た記念age

それにしても日本人の名前（済瑠とか左近とか）はＤＱＮの親がつけそうな
頭悪そうな名前ばかりだなｗ
こんなのは日本のカテゴリーにずっととどまって欲しいよ。
世界にでると恥さらしだ

世界に出たらローマ字表記になるだろうから問題無し

柴田って無免許で逮捕された人？

>世界にでると恥さらしだ
残念ながら既に過去２年ほど世界に恥を垂れ流されてまつ。

>>642　>>646
無免の柴田じゃないよ
間違えるなよ
柴田ぁ　ガンガレ

レースやめたのは　柴田裕紀
名前が似ていて　気の毒だな

中嶋速いな。
期待しちゃっていいのかな。

トムスのエースは　一貴ってことで

吉本大樹は？

結局吉本のようなドライバーも資金繰りで消えていくのか勿体な

左近いったいどうしちゃったの？
鈴鹿テストで！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

亜久里がトリコロールの日産ワークスラルトで出てたころ、Ｆ３好きだったな。
あのころは右京も日産エンジンだった。

>654
スペサルエンジン

ドライバーはリチャード・アンティヌッチ、
山本左近、中嶋一貴、番場琢。石谷チーム監督は
「女性のファンの方がたくさんサーキットに来てくれるように、ドライバーは顔とルックスで選んだ」

相変わらず石谷はあふぉだな

>>657
お台場に逝ってのでつね（ｗ

某モデルドラ
相変わらず女同伴だとオモタら自分の掲示板も女との愛の巣。
痛杉。

横山崇

>>658
近親者？
ＢＢＳ読んでも普通だと思うが？

吉本はS耐行くんだな。

トムス発表会に行った人の報告なんだけど。
www.formula3.jp/2004_toms_presentation.html

これって・・・左近・・・？
SCOOP!!!! Sakon Yamamoto and James Courtney tests TOYOTA F1!!!!!!

>>662
F1のシミュレーションゲームで遊んだだけだよ(w

>>662
このサイトの人もおかしくね？

どこがイケメンなんだろう・・・？

　　　　　　あっ
　　　∧∧
　　 （=ﾟωﾟ）
　〜（　　ｘ）
　　　∪∪　　　　　　　 666


　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　と⌒っﾟωﾟ)っ666
　　　　　　　ﾍﾟﾀﾝ　　　　ｹﾞｯﾄだょぅ

>>664
おかしいよ。間違いない。

ジュニアも左近もガンガってるなあ。

age

4月10日か11日に筑波へ行く予定です。
筑波は10数年前のグループA（レース･ド･ニッポンだったかな？）以来だ。

しかし、F3の情報って少ないね。

　

一貴マンセー

一貴の優勝はメデタイが今年の外人勢大丈夫か？
特にトムスの優勝請負人は、何か不具合でも有ったの？

不具合なんか無いでつ

うるせぇよ！デブ！

いきなりデブかよ！！

>>673
アンティヌッチってあんなもんじゃない？
イギリスでも目立ったところがあったとは思えないけど｡

それにしてもF3協会のｵﾌｨｼｬﾙｻｲﾄ未だに
ﾁｰﾑ＆ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの更新すらされてない
このことだけとっても日本のF3がいかに
お粗末なｼｽﾃﾑのもとで行われているか分かる。
F3協会もっとしっかりせい！！

>>678
レースリザルト見ようとしたら
未だにコートニーとか細川とか柴田とか・・・・

なんとかならんかねぇ・・・・個人サイトじゃないんだし。

>>679
漏れもさっきＦ3のサイト見て
「何だこりゃ？」って思ったよ。

鈴鹿　第２戦決勝

1 　8 　中嶋　一貴 　　　DALLARA F304 3S-GE 17 33'23.882
2　 1　 リチャード・アンティヌッチ 　DALLARA F304 3S-GE 17 5.270
3 　36 　番場　琢　　　 DALLARA F304 3S-GE 17 10.746
4　 12 　ファビオ・カルボーン 　　DALLARA F303 SR20VE 17 12.235
5　 3　 横溝　直輝 　　　DALLARA F303 3S-GE 17 17.102
6 　4 　ロニー・クインタレッリ 　　DALLARA F302 3S-GE 17 17.873
7　 2 　武藤　英紀 　　　DALLARA F304 MF204C 17 19.688
8 　14　 柳田　真孝 　　　DALLARA F302 SR20VE 17 20.373
9 　19 　柴田　裕吉 　　　DALLARA F302 3S-GE 17 35.079
10 　7 　山本　左近 　　　DALLARA F304 3S-GE 17 36.633
11 　32　 小早川　済瑠 　LOLA-DOME F106/03 3S-GE 17 43.297
12　 33 　池田　大祐 　　LOLA-DOME F106/03 3S-GE 17 56.775
13 　50 　磯崎　元彦 　　DALLARA F304 3S-GE 16 1 Lap
14　 10　 ファオ・パオロ・デ・オリベイラ LOLA-DOME F106/03 MF204C 15 2 Laps

Fastest Lap: #8 中嶋　一貴 1'57.240

>>681サンクス
いきなり勝つなんて・・中嶋すげー。
５月のTI行くつもりだったんで
楽しみが倍増しました。

>>682
単にTOM'sだからなだけだと・・・

>>683
素直に認めようぜ才能を。
日本人が勝つのってなんかいいじゃないか。

中嶋Jr.がの速さがF3ドライバー全体でほんまもんかは疑問だが、
すくなくともトヨタ系ドライバーの中では速いかもな。
まあこれで片岡の居場所は中嶋にとってかわるわけで、よしとしとこう

もうちょっと台数増えないとな･･･

来週末の土日どっちか筑波に見に行きたいんだけどチケットは現地で買える？
サーキットのHPは出場者向けの情報しか載ってないし、F3のサイトはあのザマだしでよくわからん。

ttp://www.vicic.net/RACE/PREVIEW/04_1.html
コレでどう？

>>688
サンクスコ。
土曜に行く事にして現地で買うか。満席になることもあるまい。

公式サイトが、更新遅れを謝罪してる(w
シーズンオフにやっとけよな。
せっかく少しは話題にのぼってるってーのによ。

>>688
ぐっじょぶ

>>690
謝罪してるつーから見てみたら
「もうすぐ更新しますだと」ボケ！！
こんなことだから冠スポもとれねーんだよ

Ｆポン公式サイトのように、プロフィールなんか工事中だらけでいいから(w
とりあえず情報を迅速に伝えることに専念汁！　

age

筑波金曜日タイム　うにきゃべ　　2004/04/09 (金) 22:03

ＡＭ 晴れ
オリベイラ　　　　52.203
カルボーン　　　　52.282
クインタレッリ　　52.291
横溝　　　　　　　52.332
武藤　　　　　　　52.405
中嶋　　　　　　　52.426

ＰＭ　晴れ
オリベイラ　　　　51.613
アンティヌッチ　　51.826
カルボーン　　　　51.837
中嶋　　　　　　　51.861
クインタレッリ　　51.911
横溝　　　　　　　51.918

ＩＤが惜しいが記念パピコ

予選3　う　　2004/04/10 (土) 12:17

10 1 4 33 36 3
トップ51.764


予選4　う　　2004/04/10 (土) 12:40

4 10 1 3 36 33
51.351

一貴、どどうしたんだぁ・・・？？

カルボーンのマシン、今日一度も走ることなくズ〜っとイジッてますな。
ﾀﾞﾒﾎﾟ

今日、筑波サーキットに行ってきた。
予選を最終コーナーのスタンドで見てたら、
明日のフォーミュラートヨタの予選が始まるころに、中嶋悟がやってきたよ。
一人で、無言でずっと見てたけど、
F3の予選が終わると、どこかへ行っちゃった。
やっぱり息子がかわいいんだね。
一貴はいいとこなしだったけど。

柳田も型落ちマシンで苦戦してるな

Fポンに乗らないとGT500に乗れないっていってたから
ステップアップできるようになってほしいんだけどな

技量がないんだから、乗せてもらえるだけでもありがたいと思えよ。
Ｆポンなんて無理、無理。
Ｆ３でさえ２年干されてたのに。
中村、佐藤に続き今年でお終いだろう。あとはハコ専門、但し３００な。

まぁ親父の七光り組みの一人だからな･･･

クインタレリ＆INGINGおめ！　

・・・オリベイラはクビでつかね。

スタートって本当に "才能(野性的勘)" の部分が大きいからね｡
メカはしらけ始めてるかも・・・

寿一みたいな奴ってやっぱりいるんだな（苦笑）
スタートのことね

トヨタエンジンのＦ３マシンには，アルテッツァＲＳ２００の，３Ｓ−ＧＥエンジンが使われている。

この２台のＦ３マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/inging.html

この３台のＦ３マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/toms.html

この１台のＦ３マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/aim.html

この１台のＦ３マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/dtm.html

この２台のＦ３マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/now.html
アルテッツァＲＳ２００の，３Ｓ−ＧＥエンジンが入ってる。

去年は、日産とホンダエンジンを抑えて、年間総合優勝！
http://www.j-formula3.com/RANK/index.html

アルテッツァＲＳ２００に乗れば、Ｆ３マシンと同化できるのだよ。

個人的意見だが･･･

＞アルテッツァＲＳ２００に乗れば、Ｆ３マシンと同化できるのだよ。

こういうのはｷﾓｲ

トムスやインギングならまだしも、ＡＩＭやナウと同化してどうすんのという感じ

どういう意味だ？ゴラァ！

なめんじゃねぇぞ！

......

hosyu

>>709
まあこれでも見て機嫌直せ。

ttp://www.ebbro.co.jp/3_new_coming/5item.htm

マニアの極地のような商品だなこりゃ

でもレア度かなり高そうだなＧＥＴせねばｗ

それで童夢ワークスのやつもあるのか？？？

リンク先のサイトを見るくらいしろよ・・・

でさぁ去年の童夢チームで細川、柴田はあるけど山西とロブオース珍は出ないの？
あとなんでトムスのやつ出ないの？ＧＴはあるのに・・・

リンク先のサイトへ､問い合わせメールくらいしろよ・・・

716と718は同一人物なの？

労働者です。。

tiの第5戦、番場とカルボォンがどんなことをやらかしたのか、
知ってる方、教えてください。

>>721
一周目の多重クラッシュの関係か（目の前で見てたけど大混乱でなにがなんだか
わからなかった）
もしくはフルコースコーション中にスピンした車がいたのでそのせいか？

ペースカーラップ中、山本が誰かに向かって中指を立ててたけど
あれはなんだったんだろう？

現地で見てたのにさっぱり状況が把握できてなくてスマソ。

>721
まずスタート直後に番場がファビオを1コーナー、イン側に押し出した。
その後、中団の数台が絡む多重クラッシュでSC導入、
そしてリスタート後にこんどは裏ストレートでファビオが番場を押し出した（少なくともそのように見えた）
結果、番場スピン→ほとんど最後尾までポジションダウン。
ファビオはそのまま4位(？)でレースを終える。
レース後、両者に対して危険行為ということでそれぞれペナルティ。
いったん正式結果が出たもののスリーボンド側が控訴したため結果は保留中。
ということらしい


そんなことより、TIでの2レースともオリベイラがまともにスタートしていて驚いた
期待していたのにｗ

織米裸、夏までいるかな？ｗ