372 :
音速の名無しさん:
IRLのことは言っちゃダメです
373 :
音速の名無しさん:03/08/10 17:16 ID:lhEZXhCa
最強エンジンだけでは勝てませんし、簡単に勝てるマシンも作れません。
TOYOTAあれだけのことやって、やっとあの結果!
猿人力だけをおいもとめるなんて、フルー エンツォじゃないんだから。
374 :
音速の名無しさん:03/08/15 16:59 ID:ncnYQeWW
功雄版タロット
┏━━━━━━━┓
┃ ]]T ┃
┃───────┃
┃ _____ ┃
┃/:\.____\ ┃
┃|: ̄\(∩ ゚Д.゚)\┃
┃|: |: ̄ ̄ U ̄:|┃
┃ アヒャ> ∧ ∧ ┃
┃/\ (゚∀゚*)\ ┃
┃\/| ̄∪∪ ̄|. ┃
┃ \|_〓〓_| .┃
┃───────┃
┃21 世界 ┃
┃ THE . ┃
┃ WORLD ┃
┗━━━━━━━┛
375 :
山崎 渉:03/08/15 20:48 ID:7P6NR6zB
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
376 :
音速の名無しさん:03/08/23 15:08 ID:wZRZSkuv
世界最強(゚∀゚)
377 :
音速の名無しさん:03/09/05 13:17 ID:R64rAfRC
世界のホンダ F1のエンジン開発
世界のBMW F1最強のエンジン開発
くれぐれも間違えないように!!
去年のホンダエンジンはまちがいなく世界最強だぞ・……火力が
379 :
なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/07 00:37 ID:Ii2HCpgG
話の流れはさておき、
>>266氏の現在の心境が気になる。
380 :
音速の名無しさん:03/09/07 00:41 ID:bxL9poIG
最強だったのも、今や見る影もないな。
全てのカテゴリーにおいて。
とりあえず、エンジンオイルは忘れずに入れようぜ。
ま、最近はそんなレベルだな・・・
今期、F1で勝ってないエンジンはホンダとトヨタなんだよなー。
381 :
音速の名無しさん:03/09/07 02:34 ID:dUmhvcPT
ぶっちゃけ、
今のHONDAエンジンには、どんな問題があって遅いんだ?
(含む車体周り)
パワーもそんなに出てないように見えるし、信頼性もイマイチ。
かと言ってコーナーが速いよーにも見えない。
全然ダメじゃん。
ドライバーはそんなにレベルが低いとは思わんけど。
結局どこがダメなんだ?
誰か解説しる!
382 :
音速の名無しさん:03/09/07 02:37 ID:rDVrIx7c
>381
全部。
383 :
音速の名無しさん:03/09/07 03:32 ID:Tp720cA8
>382
キツイ一言で核心を突いてくるな…
否定のしようが無いが…
>>382 せめて、プロジェクトリーダーと言ってホスィ。桜井か後藤が率いればなんとか
コーナースピードまでエンジンのせいにしてるのかよw
まぁコーナー立ち上がりや重心には深く関係してるかな・・・
388 :
音速の名無しさん:03/09/07 09:39 ID:foDbyO4y
>>386 あたりめーだろ、コーナリング中も惰性で走ってる訳じゃないんだから(w
ダメっつーよりも、イイとこが無いんだよ。
389 :
音速の名無しさん:03/09/07 11:08 ID:QLPhtgU/
まあ、一番駄目なのはアホンダヲタな訳だが
390 :
音速の名無しさん:03/09/07 12:01 ID:QMb3w0gk
ジョーダンに今年ホンダエンジンが載ってたらブラジルでの1勝は間違いなく
なかっただろう。性能どころか運さえないホンダエンジンだかんな。
パワーありすぎてウエットではダメだっただろうね。
自演が
フェラーリが強いのも、日本製精密工作機械のおかげです。
知っていた?
394 :
音速の名無しさん:03/09/15 12:29 ID:Jqffykxz
BMWエンジンをBARにのせてみたいもんだ!!
優勝しちゃう?
>>394 あのシャシーにでかくて重いBMWエンジンなんて載せたらさらに遅くなる
こういう話は意味ないけど
397 :
音速の名無しさん:03/09/15 20:15 ID:oQ3iEGHm
今年のHONDA花火は何尺玉ですか?
399 :
音速の名無しさん:03/09/16 07:58 ID:56ScD4S/
>>399 と言う事はスタートで2台ともエンジンストールか。なるほどなあ。
401 :
音速の名無しさん:03/09/28 15:36 ID:ZaI7Qu9I
>>401 漏れん家、放送しないぞ・・・・・トホホ
403 :
音速の名無しさん:03/09/29 04:39 ID:hz3bSMM/
大花火大会
404 :
音速の名無しさん:03/09/29 04:44 ID:SUspNUWk
レースってほんと厳しいね。
次コンストラクター5位必死。
今回のBAR、全体的に挙動が安定してた。
ブローするくらいエンジンの肉削ぎ落としてきたせいか・・・?
今までパッとしなかったのがエンジンのせいとは思いたくない。
爆発するかしないかの緊張感ってのも案外悪くないのだけどね。
406 :
音速の名無しさん:03/10/12 03:53 ID:yPIq8DvR
世界のホンダ 世界最強の花火エンジン開発
>>399 そういやF1日本GPの翌日、大阪の上本町で不発弾処理していたなあ。
祝日なのに辺りに誰もいなくなったとか。
408 :
音速の名無しさん:03/10/21 18:46 ID:mRolIiCK
世界のホンダとウイリアムズが合体だ
仕方がないな・・・
ホンダがまたウイリアムズに連勝をプレゼントか・・・
409 :
音速の名無しさん:03/11/05 12:23 ID:gztPu9Wz
トヨタみたいになさけないメーカーとは大違い
やっぱりホンダ最強
410 :
音速の名無しさん:03/11/05 21:15 ID:vdHMorXH
どっちもどっちじゃん
フェラーリ設計トヨタ製シャシー+フェラーリ設計トヨタ製エンジン
最高の組み合わせなのにね。
才能無いね。
413 :
音速の名無しさん:03/11/20 14:44 ID:ckn8wDfH
鈴鹿で証明された
414 :
音速の名無しさん:03/11/20 17:04 ID:Y8TkhtOd
SPYってカッコイイ!
情報戦争って感じ!
さすがトヨタ、SPYの分野でもナンバー1の実力で情報戦で勝利!
ホンダ・スバル・マツダ・三菱・日産は何をやっても低能。
情報を盗まれるフェラーリは間抜け。
415 :
音速の名無しさん:03/11/23 12:37 ID:Mv6xB5HS
どうあがいても
BMWの足元にも及んでないね
最強エンジンはBMW
パワー最強は間違いないだろうけど
重量90以下は怪しいな。
バイクのエンジンなら現在、HONDAが世界最強なんだけどなぁ
BMW、ホンダ、メルセデス・ベンツとかって
エンジンしか供給しないってことは、F1温泉に片足しか突っ込んでないってことですよね。
足湯ですか?
それも片足だけ?
右足=エンジン
左足=車体
上半身=チーム運営
トヨタは肩まで温泉につかってますよ。
全身暖まっちゃいます。
いい湯だな、ハハハン
419 :
音速の名無しさん:03/11/23 14:30 ID:DoIMKCWm
ヨタオタって本当にコピペ好きだね
420 :
音速の名無しさん:03/11/23 15:04 ID:Ut5PYAKr
>>415 禿同。オンボード映像で聞こえてくる音からまず他社との次元の違いが判る。素人の漏れでも。
>>416 そんなにパワー出てないとおもわれ。そこそこ回ってるとは思うけどメルセデスみたいに実際はパワーはそんなにってとこじゃない??
漏れ的にベリリウムの使用を許可して欲しい。んでバンク角を72°まで(ry
422 :
音速の名無しさん:03/11/23 15:07 ID:Ut5PYAKr
>>416 スマソ。誤爆ですた。
ホンダのことと勘違いしたw
BMW最強は間違いない
423 :
音速の名無しさん:03/11/23 15:23 ID:RoLIwvIN
フェラーリとBMWはそんなに変わらないと思う。
424 :
音速の名無しさん:03/11/23 18:13 ID:TfKwu7fr
悪いエンジンが勝つことなんてできないよ。これは実に明らかなこと.
425 :
音速の名無しさん:03/11/23 22:46 ID:5dUu7pj4
トータルバランス
2輪レースじゃドゥカティに棚ぼたの1勝されただけで
他の全レースを圧倒的勝利してたのに、4輪F1じゃあの体たらく。
バランス最悪ですな。
427 :
音速の名無しさん:03/11/23 22:57 ID:uXX2Venh
元々二輪屋なのでそれでいいんです
>>423 フェラーリって出力自体はそれ程ではなかったはず
まあ来年の最強エンジンはルノーだろうな。
あぼーん
ミニバンメーカーから戻ってくれればすぐにでも勝てる
ミニバンだけだからこそホンダ
ミニバンのおかげでF1やれてるのも事実
434 :
音速の名無しさん:03/12/16 11:39 ID:8QkXEaX4
BMW越えはまだか
最近になってやっとディーゼルや直噴ガソリンエンジンを開発できた、
エンジン開発が極端に遅い研究所のスレはここですかい?ワラ(・∀・)ニヤニヤ〜
436 :
音速の名無しさん:04/01/14 08:17 ID:mWFi9Yxi
ホンダもがんがれ。
437 :
音速の名無しさん:04/01/14 16:44 ID:ZqgR78Ba
NAじゃ無理やろターボ時代でホンダは終わった
438 :
音速の名無しさん:04/01/14 16:52 ID:t3rQz56N
>>437 と言う事は国内初ターボ市販車シティで終わってたんデツカ・・・。
439 :
音速の名無しさん:04/01/14 16:53 ID:t3rQz56N
F1じゃかつて最強のターボって言われていたのに・・・今じゃ・・・。
NSXターボで復活
441 :
音速の名無しさん:04/01/14 17:09 ID:E4swVBXm
やっぱ日本製はダメだ。ドイツ製最高!!
442 :
音速の名無しさん:04/01/14 17:56 ID:L9BYblmd
いよっ!
マイスター職人!
443 :
音速の名無しさん:04/01/14 18:06 ID:V/UnOOCV
>>439 今はホンダのF1への金の出し方が昔と違うから、弱いも同然
>>443 「同然」ではなく、「当然」じゃなくって?
445 :
音速の名無しさん:04/01/15 14:55 ID:V56YYf3j
ホンダか・・・。
あの頃がなつかしいな。
久しぶりにまたF1観てみるか。
446 :
音速の名無しさん:04/01/15 16:30 ID:uV7J4An5
>>442 マイスターは職人って意味だろ
マイスター職人は職人を育てる職人と言う意味になるわけだが、
いいのか?
447 :
音速の名無しさん:04/01/16 16:56 ID:r4sCkrhN
448 :
音速の名無しさん:04/02/02 00:38 ID:fAtWqL+6
新車発表!マンセーですか?
449 :
音速の名無しさん:04/02/02 00:51 ID:DPQXooJv
>>439 RA-109EとRA-100Eは自然吸気でしたが何か?
450 :
音速の名無しさん:04/02/02 00:55 ID:fAtWqL+6
俺はマンセーだよ。
カラーリング以外は・・・。
>>450 エンジンのカラーリングなんてどうでもよろしい。多くの場合黒くてかこいい
452 :
音速の名無しさん:04/02/02 01:13 ID:1CtfPlbL
>>438 レジェンドにV6ターボがあった。
>>440 たしかNSXのエンジンのベースだから無理すれば載りそう。
>>452 レジェンドのウイングターボは兼坂がけなしていた。当時、ホンダは速度型内燃機関のノウハウがなかったから
454 :
音速の名無しさん:04/02/02 15:18 ID:0dwiZ/wV
オッサンのジェットタ−ボ
455 :
音速の名無しさん:04/02/02 20:30 ID:fAtWqL+6
頑張れホソダエンジン!
456 :
音速の名無しさん:04/02/03 01:15 ID:eKeZ+6jN
ホソダよさそう?
457 :
音速の名無しさん:04/02/03 05:49 ID:wyenGXpI
トヨタF1カー市販決定 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
エンジンは「フォーミュラ1(F1)に搭載しているエンジン!」がベース
トヨタ、開発中の高級スポーツカーに4500ccV10エンジン
トヨタ自動車は開発を進めている2ドアクーペの高級スポーツカーに、
排気量4500ccのV型10気筒(V10)ガソリンエンジンを搭載し、
06年末から07年初頭に発売する方針を固めた。
主にエンジン分野でヤマハ発動機と共同開発する。
同エンジンはフォーミュラ1(F1)に搭載しているエンジンをベースに開発。
トヨタの最高級スポーツカーとして、「レクサス」ブランドでの販売も検討する。
この高級スポーツカーは主に欧州市場をターゲットとしており、
年間1200台程度の販売を計画している。
価格を1500万―2000万円程度に設定し、欧州ではトヨタのフラッグシップカーとして位置づける。
同車を共同開発しているヤマハ発動機は、トヨタが67年に発売した「2000GT」の開発にも参加。
00年春の資本提携以降は、新型「クラウン」に搭載した直噴射タイプのV型6気筒エンジンなどの開発で協力している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040206-00000008-nkn-ind トヨタは現在F1参戦中でヤマハは過去にF1参戦経験があり、
両チームの英知を結集したF1カーが誕生することになる!
459 :
音速の名無しさん:04/02/11 14:50 ID:evdfnmfu
ホソダエンジンマンセー!
460 :
音速の名無しさん:04/02/11 15:20 ID:evdfnmfu
ホソダエンジンは世界最強!
このスレ3年にまたがってるんだな
463 :
音速の名無しさん:04/02/22 11:44 ID:Qv15pviU
ホソダエンジン頑張れ!
F1誘致にトヨタ本腰 富士SWで07年開催狙う
--------------------------------------------------------------------------------
トヨタ自動車が、運営するサーキット・富士スピードウェイ(SW)での
07年のフォーミュラワン(F1)開催を狙い、コースの改修工事などを
進めている。ホンダ側と興行主との鈴鹿サーキットでの開催契約が06年で
切れるためで、今後、本格的な誘致活動に入る。7日から豪州で今年のF1が
開幕するが、コースの外でのトヨタとホンダの競争も始まりそうだ。
コースのアスファルトは取り払われ、大型ダンプが行き交う。レース場の
跡はほとんどなく、湾曲した道路跡と、古びたスタンドの一部だけが目に付く。
昨年9月にSWを全面閉鎖、05年4月の開園を目指した改修工事への
投資額は200億円にのぼる。
コースは、コーナーの数を11から16にして観客の見どころを増やし、
路面は特殊加工して凹凸を極限までなくす。観客の収容人数は最大12万人と、
工事前の7万人以上分を増設する。
F1参戦3年目のトヨタは今年、「初の表彰台(3位以内)を狙う」
(斎藤明彦副社長)と意気込む。レースでの実績を踏まえ、興行団体や
レース場を公認する国際自動車連盟(FIA)側にSWの情報を提供し
始めようという狙いだ。トヨタはF1の開催で「モータースポーツのトヨタ」
とのイメージを確立し、ホンダファンの多い若者への食い込みを図ろうとして
いる。
466 :
音速の名無しさん:04/03/06 12:02 ID:1qeGF+v5
うるせー
だまれ
ばか
あほんだれ
467 :
音速の名無しさん:04/03/08 14:02 ID:Mtr/1P/g
もーゲトウェイの話は飽きたよ。
いくらいいマシンでもさ。
マクラーレンホンダまだ〜?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チンコ!チン!チン!
469 :
音速の名無しさん:04/03/18 10:48 ID:NO1ku/Yi
ひさびさに87年とか88年の絶頂期見ると
今がいかに糞かわかるな。
88年つったら、二位以下を周回遅れでゴールとかよくしてたきがする
471 :
音速の名無しさん:04/03/21 08:13 ID:9g79RxjJ
悪人ヅラの木内がいるから最強。
しかも過去、本当に悪さしてたから最強。
472 :
音速の名無しさん:04/03/23 19:38 ID:Jg+BYcQz
BARを買収してオールホンダ体制にすれば、すぐに優勝できると思うんだが
エンジン自体はすでにBMWを越えて世界最強だろ。
88年、今見るとショボイ
474 :
音速の名無しさん:04/03/23 20:52 ID:irt/oF+K
ホンダが弱いのならトヨタは産業廃棄物以下
>>471 ホンダ創業前に、本田 宗一郎は酒に酔って女を助手席に乗せた4輪を運転して川におちたことがあるんだっけ?
476 :
音速の名無しさん:04/03/30 16:55 ID:+G/oXBNm
現在のフェラのエンジンもどちらかと言えばホンダの技術、ノウハウが後藤氏
により注入されている。特性も近いものがある。故に、シャーシを含むトータル
で見れば、フェラを超えるのは至難の技だと思うぜ。
477 :
476:04/03/30 16:56 ID:+G/oXBNm
>>476 ホンダからもたらされたフェラーリの技術って、テレメトリーあたりなんだろうか?
>>476 後藤だけじゃないよ。ホンダF2第2期終了の時、ホンダの技術者たちがフェラーリにいろいろ技術を伝授した
480 :
音速の名無しさん:04/04/04 00:14 ID:tOVuDKOc
481 :
音速の名無しさん:04/04/04 00:21 ID:RXdZOhQS
F2って言ったら2.0L V6だったと思うんだが…フェラに何を伝授したというんだ?
482 :
音速の名無しさん:04/04/08 19:49 ID:2p6CNrD4
尺八で逝かせるテク
┏┓┏┳┓
┏┛┗┻╋┛ \ i
┗┓┏┓┃ ── + ─ ←482
┃┃┃┃ ┏┳┳┓ // | \
┗┛┗┛ ┗╋┛┃ / / |
┗━┛ / /
 ̄ 二─ _
 ̄ 、 - 、
-、\ \
/ \\ \
// \ヾ ヽ ヽ
/// \ ヾ、 | i
/__( |! `i |
<_,へ >- 、 ,.-、_ | |
\ノ人\ / 、 }! \ | |
\へ〃\/ヾ\_ノ、ノ人 ,.-、 | |
\|\rj\ヾ / \_フ ,/ |! リ |
rm\ノ _ Y Lノ / | |
|ヽ-r< ̄`ヾr' ̄ヽ / / / /
| └、ノ/ ̄`,-`┐ { _/ / / //
レ⌒\!_ ー -{ ノ } / / /
 ̄`ー一 '゙ _//_ /
_二─
つまんねこというなw
484 :
音速の名無しさん:04/04/08 20:53 ID:iWcQfuk1
ホンダにいた桜井氏は何やっているの?
485 :
音速の名無しさん:04/04/08 21:11 ID:7t/qKCvx
486 :
音速の名無しさん:04/04/20 02:07 ID:lfQNxJH+
日本の技術屋はホントダメになったねェ。
日本の強さって農耕民族丸出しの
気が小さく仕事が趣味の
よく言えば従順で協調性があり熱い
糞真面目A型技術者が
最大の戦力でここまで
裕福な国になった。
しかし、
弱いので子孫を残せず
自殺者も多いので
このままじゃ
中国には確実、
韓国にも冗談抜きで抜かれるよ。
もう日本はダメだろうな・・・。
488 :
音速の名無しさん:04/04/20 02:41 ID:2aJjea4V
さっきこのスレをハケーンした
そして読んだ
>>20よ
なかなか良い分を書くじゃないか
いつもなら、「どうせくだらないだろ」と決めつけて流すだけなのだが、思わず読み切ってしまったぞ
きみのンダへの愛情がひしひしと伝わってくるぞ
もう眠いので床に就こうかと思うのだが、君に足を向けないようにするよ
ではお休みなさい
489 :
音速の名無しさん:04/04/20 04:47 ID:Ts75p9uv
490 :
風俗嬢に買って貰ったRX−7:04/04/20 05:11 ID:vfUWTRHH
4月24日(土) @nifty FSPCAR TC2000スクール FSPCAR 締切
6月 3日(木) 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
6月 5日(土) @nifty FSPCAR TC1000スクール FSPCAR 募集開始前
10月 7日(木) 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
10月15日(金) @nifty FSPCAR TC2000スクール FSPCAR 募集開始前
11月 4日(木) 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
11月28日(日) @nifty FSPCAR TC1000スクール FSPCAR 募集開始前
12月 2日(木) 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
491 :
音速の名無しさん:04/04/24 21:48 ID:6uHKqDpb
バトン速過ぎだぞ、バトンと琢磨のガソリン搭載量って同じぐらいだよね・・・?
492 :
音速の名無しさん:04/04/24 21:52 ID:ktGVb5PK
ホンダのポールキターーーーーー。いつ以来?
493 :
音速の名無しさん:04/04/24 22:38 ID:nrYl7ADB
祝PP!!!!!
よくやった!俺はこの日をずっと待ってたんだよー!
明日シャンパン買って待ってるからな!
記念真紀子
495 :
アロマ企画 白のひもパンティー:04/04/26 04:35 ID:dr89A9CK
2004/4/25 (日) 19:25:40 - しほ - <
[email protected]> - No.1082888569 先程、連絡が入りましたー!!!
前半の1〜2時間ほど、走行できなかったそうですが、
その後は順調に走行!無事にゴールできたそうですっ
ドライバー&ピットクルーのみなさま&お手伝いいただいたみなさま
本当におつかれさまでした(^o^)/
詳しいことは、また参加された方からあると思いますので
取り急ぎ、ご報告でした!
496 :
音速の名無しさん:04/04/28 21:22 ID:cReM5NZ+
実はF1最強のエンジンはトヨタなんです、F1関係者では常識です
回転数云々言ってる様じゃまだまだだぞ。トヨタ。
ホンダはもう違うところに目を向けてる。
>>496 マルモリーニ<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<マルティネッリ
499 :
アロマ企画 白のひもパンティー2:04/04/28 23:52 ID:ExBZ425r
2004/4/26 (月) 21:58:56 - 加藤@初心者 - No.1082982638 お疲れ様っす
今日はお忙しいところお邪魔してしまいました
他の方の車載カメラの映像も大変勉強になりますね
(ドライビングモニター付き ^_^ )
ちなみに自分は、先日(10日・11日)のドリフトの
スクール時に指摘(どアンダー)された、足回りの件を
相談するつもりでしたが、時間切れになってしまいました。(^_^;
(こーのさんのFDと同じパターンが良いとの噂もありますが)
また連休明けにでもお邪魔します。
(連休中もずっと仕事なんっすね。(T_T)
頑張ってください・・・)
ホンダやる気なし
「国内でアキュラの展開は?」---ホンダの決算質疑応答から[2004/04/28]
日産自動車は高級車チャネル「インフィニティ」を日本ほか世界で展開する
ことを発表したが,ホンダの「アキュラ」については「北米以外では展開
しない」(副社長の雨宮高一氏)と明言した。現在アキュラは米国,カナダで
展開中で,今期からメキシコでも展開する。例外的に香港で販売した例は
あったが,今のところ日本や中国,欧州で本格展開する予定はないという。
3 Jenson Button (England BAR) 23
いくらホンダが最強エンジンつくろうが、
BARHondaが速かろうが、勝とうが、人気になろうが、
「BAR」の名しか世界に知れ渡らない。
「BARって凄いね。BAR速すぎ〜!!」
「BARのバトン、BARの佐藤琢磨」
(↑世界の声)
ホンダは?みたいな。
存在感ねーんだよカス
日本の一般人からみると
ホンダだけどな
ウィリアムズもマクラーレンも同様じゃないの?
504 :
音速の名無しさん:04/05/03 07:49 ID:Q94MVdS3
今やBAR=ホンダなのだ
そりゃ日本人だから自国メーカーには注目するだろうが、
海外じゃホンダは殆ど存在感ないよ
騎馬戦に例えるとBARが上の人でホンダが下の人
下の人も重要な役割を果たすが結局は上の人が目立つ
その点、ショボイなりにもトヨタが羨ましい。
そりゃヨタヲタだから不正メーカーには注目するだろうが、
海外じゃトヨタは殆ど存在感ないよ
騎馬戦に例えるとミナルディーが上の人でトヨタが下の人
下の人も重要な役割を果たすが結局は上の人が目立つ
その点、ショボイなりにもミナルディーが羨ましい。
507 :
天神公園に行こう。田中です。:04/05/04 11:32 ID:1qRRMSBB
2004/4/29 (木) 04:52:36 - おおいさん - No.1083181679 すっかり朝になっちゃったんだけど、やっとスクールの募集も終わりドイツへ出発しま
す。
といいながらまだ何も用意してない(汗)
今回はニュルじゃなくてパーペンブルグという町にあるオーバルコースで24時間の最
高速トライアル!! 詳細は・・・お楽しみに!!
返信-1
2004/4/29 (木) 11:27:52 - おおいさん - No.1083181679.1 今日はすっごく混んでるに違いない! と朝8時に編集部を出発!!
9時半に成田に着いてみたらちっとも混んでない。
Newsの映像は大ウソかい!?
セキュリティチェックも出国審査も待ち時間ゼロでクリアしちゃいました。
結果、ヒマです(汗)
12時45分発のあづさ2号で何故かアムステルダムへ /~~
そのうち、チームがコンストラクターを兼ねなくてもよくなったら、コンストラクターがホンダ純正でチームがプロドライブになるんだろうか?
509 :
音速の名無しさん:04/05/16 00:02 ID:md6ZmI2W
カナダGPで凄いエンジン投入するらしいな、もうBMWの天下は終わりか
510 :
音速の名無しさん:04/05/16 20:54 ID:bx4D4iDX
ついでにフェラーリの天下も終わりにしてほしいんだけど
旧ホッケンハイムがあればなー・・・
512 :
音速の名無しさん:04/05/23 21:18 ID:SHt7pjOb
久しぶりのエンジン大爆発キターーーー!!
513 :
音速の名無しさん:04/05/23 23:06 ID:fmPI38b9
流石、最狂猿人壊れ方が違う
大爆発か。
何の見せ場もないジャパンパワーよりはましだなw
516 :
音速の名無しさん:04/05/26 16:03 ID:oxZOwBYN
最強のエンジンならどんなに糞シャシーでも周回遅れにはならない
他でも書いてあったがエンジンが仮に良かったとしたら、ウィングを立てれる
コーナリング重視の設定でウィング立てても速度は落さずに済むので、
コーナリングスピードは上がる
よってコーナリング重視のモナコで周回遅れなんて事は絶対有り得ない
ましてや、F1der曰く「良すぎる空力」があるなら尚更
エンジンの恩恵を一番受けるのが空力
シャシーも一番エンジンが回ってるフェラーリをパクってるなら
足の調整だけで済む事
周回遅れになる理由?
エンジンがヘボ以外に有り得ない
最近マリオ・タイセンは、「我々のエンジンは、それでも最強」って言わなくなってきたのが嬉しい。
言えないだろ。
あんな状況じゃ。
マリオ・タイセンなんかに言わせたくない。
俺たちのエンジンは、最強なんて言ってるのは馬鹿。
フェラだって言ってないのに・・・。
何も言わずに最強なのが一番かっこいい。
>>505 ばかだなー昔からホンダミュージックは世界に鳴り響いてるというのにさw
あの豪快な壊れ方好きだなー
523 :
音速の名無しさん:04/06/07 10:51 ID:8wbxAE5N
ホンダはトップを快走して花火で散るのが一番かっこいい。
完走するホンダなんてホンダじゃない。
壊れてもいいからブン回すなんてどのメーカーでもできるぞ
アホかw
525 :
音速の名無しさん:04/06/10 22:29 ID:4wq51rFm
ホンダさんカナダでも大爆発お願いします
526 :
音速の名無しさん:04/06/11 10:07 ID:u7mSzRq2
モントーヤが言ってたな、「最強のエンジンはHONDA」だと。僕らより
「最低でも4〜5q/hは早い」とね。次がフェラーリだと言う。
「BMW・TOYOTA・メルセデス(イルモア)の順だろうけど、その差
は殆どないんじゃないかな」とも言っている。
トヨオタの皆さん、何時までも「トヨタ最強説」を唱えていても進歩はありませんよ。
まぁレース結果が余りにも悲惨なため、心のより所にしていたんでしょうけどね。
ノー天気なコメントには耳を傾けず、もっと現実の厳しさに目を向けるべきですよ。
527 :
誘導:04/06/16 04:36 ID:LedJPfbw
528 :
音速の名無しさん:04/06/20 09:14 ID:1m0b+NT3
勝てない。
アンチのたわごとが天上の音楽のようだ。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ