ヒュンダイがＦ１へ参戦へ準備

アジア金融危機前、ヒュンダイはF1参戦を目指し着々と準備を続けて
いたが、残念ながら国家的金融危機のためいったん計画をあきらめ
ていた。
しかしここにきて、社内にF1用のプロトタイプテストシャシー作成
を求める声が上がり始めていると言い、近日中に計画再開の発表が
あるかもしれないと言う。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020716_02.htm

フェラーリのようにエンジンとシャシの両方を作るようですね。

2get

いきなりＦ１？
だいじょうぶ？
普通、Ｆ３あたりで実績を作ってからステップアップするんだけどね。

http://go.iclub.to/ddiooc/

お役立ちリンク集
必ず役立ちます

コギャルとＨ出来るサイトはここ
ヌキヌキ部屋へ直行便
↓
http://kado7.ug.to/wowo/

予選通過しないんじゃないの？

優勝狙うなら年間３００億円くらいはは用意したいところだが
ヒュンダイにそんな余裕があるのか疑問だ。
スポンサーのあてはあるのだろうか

笑いものになってﾎｼｨ(　ﾟдﾟ)ﾉ

エンジン、シャシーとも自社生産するのか？それとも
WRCみたいに完全丸投げか？

国家ぐるみで莫大な資金投入の予感

先ずル･マンに出場して24時間完走しる！

ルマン以前にWRCを何とかしたほうがイイと思われ

>9

バックに国家が付いてると良いねぇ(w

勧告国家＞ﾌｪﾗｰﾘ、ﾄﾖﾀ……か？（藁

>>9

資金源は日本からの公的資金（○銀経由）です。

まぁ、今はチーム数少ないんで出る気があるんならぜひ出てほしい。
いつになるかは知らないけど。

>>13
その莫大な予算をつかって、セーフティカーなどのオフシャルカーをXGにしろと圧力をかけるだろう。

ではじめての韓国人ドライバーか
ちなみにアジア人初はタイ人

モータースポーツの起源が韓国になる罠

>>15
そうなるとセーフティカーがクラッシュするかも

別のレースカテゴリーを経験してないと話にならない気が
ＷＲＣだけじゃな…

マレーシアのペトロナスタワー
アジア一高いこのツインタワーは、一方のタワーを大成建設が、もい一方のタワーを現代財閥傘下のゼネコンが担当するというジョイントベンチャーだったが、着工当初からトラブル続きだったらしい。
この工事は極端に工期が短く、大成側は完工まで24時間体制の工程を組んで進めたが、ヒュンダイ側の施工図作成、工程管理、その他あらゆる面で遅れに遅れた。
その為に大成は、施工図、工程表などほとんどの施工関係書類を無償で供与。大成の施工を一ケ月遅れでヒュンダイがマネするという進め方でなんとか間に合った。
しかし所詮サル真似、工期内に完成したまではよかったけど、なんとヒュンダイが造った方のタワーが傾いていることが発覚！！！！（というより施工段階で傾いていることには気付いたが、大成には報告せずにシカトして工事を進めたらしい）
そんな訳で造り直すわけにもいかずそのままオープンしたが、傾いた超高層タワーに入居するモノズキ企業などいるはずもなく、大成製のタワーが満員御礼なのに対し、ヒュンダイ製のタワーには数社しかテナントが入っていない。
そして夜になると、煌びやかな日本タワーと、あかりの灯らない真っ暗な韓国タワーｗ
しかもヒュンダイは
「大成の施工方法に問題があった。ヒュンダイ側の地盤を考慮せず、
　大成の方法を押し付けた結果だ。ヒュンダイには責任がない。」
そのうち「補償しる！」とか言い出しかねないな、盗人猛々しいとはまさにこの事。

50Mでウリナラタイマーが作動すると言う罠。
http://www.geocities.co.jp/Milano/4330/picts2.html

韓国パクリ一覧写真
http://members.tripod.co.jp/specialgamer/emulator.html

>>20
マジレスするのもどうかと思ったが。
参考までに言うと、大成建設ではなく、ブザマ建設です（ハザマ）。
現代でもなく三星です。
施工の話と傾いているのは本当らしい。

タクマックスが乗ってやってもいいぞ。

うっ
俺のＩＤ、農協・・・・鬱だ

スパイクがＣＭＲ３とＷＲＣ２についてのアンケートしてるよ！！！
この結果によって日本発売を検討するらしいからぜひ答えよう！！！
http://www.spike-rally.com/i/rally1/aar3.htm

参戦チームが減ろうと、ｲﾀｲ民族のF1進出はやめてほすぃ・・・
そのうち、サーキット作るから金よこせ、とか平気で言いそう・・・

そう言えば昔サンマリノグランプリでシムテック
をドライブしていたローランド・ラッエンバーガ
が事故死したけど確か大韓航空がスポンサーだった
ぞ、あの時も法則が発動したのかな。

>>28
おぬし、良く気が付いたな。
勿論、>>28の言うとおりあの法則が発動した。
他にもＦ１関連であの法則が暴れている。
下記を参考にして下さい。
http://www.geocities.co.jp/Milano/4330/f1.html

なんでも日本がやってるところに首つっこんでくるなマジでうざい．．．

>>29

異人・・・だろ？ｗ

個人的には生温く見守ろうと思う。
昔はホンダだって同じことを言われたのかもしれんし。

しかし、ヒュンダイには宗一郎みたいなレースバカがいるのだろうか。
ホンダには二輪レースの蓄積があったけど、ヒュンダイは？
まずは下位カテゴリーに参戦するなり、サポートレースを作るなりすべきだと思うけどなぁ。
イメージとして、そういう地味な役割を担うところに見えないところがつらいよな。

デーンパミンゾク、ドドンがドンドン！！！

音速のストーカー

>>32
安心しろ、日本人はやつらほど国際的に評判は悪くない。

>>29　
噂の法則ですよね・・
だったら深刻な問題だなヒュンダイのＦ１へ参戦！
Ｆ１が末期症状だと言う事になる・・
薄々感じてはいたのだが、はっきり病名を明かされたガン患者
の気持ちってこんななのかな・・絶望的

ＷＣで散々イタリアをコケにし、現在でもコケにし続けている勧告塵どもをﾌｪﾗｰﾘが受け入れるだろうか？

それとも入れて中でｷﾞﾀｷﾞﾀにしてやろうと思うんだろうか(w

アジアテックと関連するらしい。

詳しくは下記のサイトで
http://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2002/07/1504.html

スペインやイタリアでＧＰできない気がする

　　ヒ　ュ　ン　ダ　イ　っ　て　

　　　　　　エ　ン　ジ　ン　作　れ　る　の　で　す　か　？

オールチョンで予選落ちしまくってくれ

>40

三　菱　に　作　ら　せ　る　ﾆ　ﾀﾞ

ＷＲＣと違ってＦ１には１０７％ルールがあるからな。
決勝で見かけることは無いんじゃないかな。

ヒュンダイ＋ユーン（アジアテック）＝最強ユニット

バーニーに、あの法則は通用しません。

>>13
朝銀の金は北に流れるわけだが…

こういうときはバーニーが頼もしく思えるな。

そのバーニーも心臓に爆弾を抱えているという罠

ヒュンダイがＦ１に参戦する頃有力なチームやエンジンメーカーは
ＧＰＷＣに行ってしまい、Ｆ１は衰退する。
よってあの法則は生き続けるに　変造500ウォン

政府の支援でアゴとハッキネン雇ったりして

>>49
ＭＳの予選落ちが見られると言うことですね。
おまけにハッキネンのも。

アゴもハッキネンも行く分けない。
顎なんて人気欲しくてフェラーリ行ったのに。
ユーンより人気無くなる。

>>51
イタリア、スペイン、ポルトガルの憎悪の対象である韓国！
その国のメーカーのF1なんか乗るわけ無いな。
下手すればヨーロッパのF1ファンを敵にまわす。

アンジョンファンが運転するのか？

なべやかん

＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　　||　　　　|　　　　||
　　 |　　||　　　　|　　　　||
　　 |　　||　　　　|　　　　||
　　 |　　||.　　　Λ＿Λ .||age　.／￣￣￣￣＼
　　 |　　||.　 　<丶｀∀>.|| ▲＜ 　ageるニダ ! |
　　 |　　||.　 　（　　　　）つ▽　 ＼＿＿＿＿／
　　 |　　|| 　 　 |　 |　 |　||sage
　／ ￣￣￣　（＿_ﾌ＿ﾌ￣￣￣￣￣

っていうかヒュンダイって何だよ？知らねえぞＧＯＲＵＸＡ！

>56
ヒ　ュ　ン　ダ　イ　を　知　ら　な　い　の　は　日　本　人　だ　け　か　も　し　れ　な　い

三菱やダイムラークライスラーは手を貸すなよ！

ドライバーは近年まれな経験を持つﾕｰﾝでどうだ？
でも、マレーシア人だと韓国のチームには絶対乗りたがらないだろうな・・・

ネタじゃ無かったのか・・

まぁ、正式に発表してもネタみたいなもんだ

持参金で乗ろうとするドライバーが市販車の値段が安いみたいに
破格の金額で乗れたりして…

勧告は何でも日本の真似をする民族だな。
日本の専売特許のゲームや漫画やアニメにかなり力をいれているみたいだし
今度はＦ１か・・・・ﾏﾈﾊﾞｯｶｽﾝﾅＹＯｶﾝｺｯｸ人！

ヒ　ュ　ン　ダ　イ　を　知　っ　て　い　る　の　は　半　島　人　だ　け　か　も　し　れ　な　い

まあ自分からブランドイメージを下げにいく勇気のある企業なんだから温かく見守っていこう。

>64

下　げ　ら　れ　る　ほ　ど　ブ　ラ　ン　ド　イ　メ　ー　ジ　は　高　い　で　す　か　？

>>63
ﾜﾗﾀ

ﾋｭﾝﾀﾞｲ国語
ﾋｭﾝﾀﾞｲ社会

ヒュンダイってあれだろ、HONDAのことだろ？

イタリア人が許さんだろ。ついでにスペイン人、ポルトガル人もな。

プロフィール
http://www.fujitv.co.jp/jp/ana/takagi/index.html

>65
スマン、忘れてた。氏の言うとおり下げられるほど高くなかったな。

ゲームが日本の専売特許？

しっかし、無謀だよな。エンジン＆シャシセットで参戦なんて。
俺なりに参戦理由を考えてみた。
�@Ｆ１の知識が無い。
�A参加することに意義を感じている。
�B日本からの技術移転と資金を狙っている。

どうよ？

つまり、HONDAとTOYOTAがあぼーんしたら、

「さあ、みなさんヒュンダイを応援しましょう」

と、長坂に言われるわけか！

そんなこと言おうものなら包丁２ちゃんねらが集団で突っ込む．．と言ってみるテスト。

もしや、、、ドライバーって去年の独Ｆ３暫定ちゃんぷ（・・・と噂の？

ヒュンダイ参戦してもイタリア、スペイン、フランスのレースには参加できまへん。

>>73
現状では、日本から移転された技術は大した役に立たないかも。
４輪のモータースポーツはモーターサイクルのモータースポーツと違ってレース屋さんの天下だ。
日本には大したレース屋さんがいない。

冗談現代で（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

----------------開幕前-------------------


ズラ:ワークスエンジン無料で（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ
　
----------------ｼｰｽﾞﾝ終了後-------------------

ズラ:ｳｳ、一度も予選通過できなかったｽﾞﾗ・・・（+д+）

>>77
姦酷は通関を通れず、強制相姦です

ヒュンダイは(･∀･)ｶｴﾚ！

まあ、トレブロンみたいなもんか

　　　　∧＿∧ ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ♪♪
　 　　< ｀∀´ >　　　　 ∧＿∧
　　　／ 　　　＼　　　 < ｀∀´ > ﾁｮﾊﾟｰﾘに勝ったﾆﾀﾞ!
＿＿| |　　　　| |＿ 　 /　　　 ヽ、
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼＼　　　 　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||　 ＼＼　　　　　　 ~＼___＿_ノ|
.　　 　＼＼　＿＿＿＿＿＿＿＿＼　　　　　　ﾜｰ
.　　　　　＼||　　　　　　＿＿＿＿||　　　ﾜｰ／
.　　　　 　　||￣￣￣｜＼＿＿＿＿＼　／
.　　　　　 　||　　　　　|　｜======== |　 現代が顎マッハの乗る尺八ーリを　　
　　　　　　　　　　　＿|　 |ooｻﾑﾝｿ=== |　＼破って参戦一年目でタイトル獲得です！
　　　　　　　　　　　|＼＼|＿＿＿＿＿|＼　＼　　　
　　　　　　　　　　　|　|￣￣￣￣￣￣￣|　　
　　　　　　　　　　　|　| 　韓国キムチ 　| 　　
　　　　　　　　　　　＼|＿＿＿＿＿＿＿

ヲーキンショーがＡＰ０５とＴＷＲエンジンを売りつけるかもよ。

人口比率で僅か１％にも満たない在日韓国人（朝鮮人）が
刑務所の囚人の比率でなんと３割を占める。
また、以下に示すとおり、最近国内で発生した凶悪犯罪の大半が
韓国・朝鮮系の人間による犯行である。
いかに在日朝鮮人が日本の治安を脅かしているかが判る。

●麻原彰晃 ＠オウム真理教
父親が朝鮮籍。ちなみにオウムの幹部には在日が多数
●織原城二 ＠レイプ魔
元在日朝鮮人で大学在学中に日本人に帰化。家族は本人以外全員朝鮮籍
●宅間守 ＠大阪池田小学校の児童殺傷
朝鮮人部落出身の密港在日
●東慎一郎（酒鬼薔薇聖斗）＠神戸の首切り小僧
元在日
●林真須美 ＠毒入りカレー事件
元在日、帰化人
●関根元 ＠埼玉の愛犬家連続殺人事件

【おまけ】
●金原加代子 ＠遺伝子情報スパイ
●金允植 ＠韓国人の強姦魔
日本で主婦を連続強姦 被害者数１００人以上
●李昇一 ＠韓国人の強姦魔
「ガキの使い」語り１４０人以上の少女を強姦

韓国でF-1開催ってのも見てみたい気もすんな。

その年の初めに【現代マネー】でﾁｮｿ初のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ誕生で。
で、アロウズあたりのメインスポをかってでる。（ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとｾｯﾄね）
当初はヒュンダイのブランドかメッコールカラーだが、韓国GPでは特別ｶﾗｰ。
そうあの、【Be the Red】のﾛｺﾞが入った【蛍光レッド】のマシン。

観客はWCで買ったTシャツを再度着込み、スタンドは別の意味で真っ赤。
『ティフォシの墓へようこそ』の垂れ幕や、『顎の遺影』などが至る所に…。

レースでは他の中盤・終盤グループが後ろから来る『赤いマシン』に思わず反応し、
次々と道を譲る…。
なかなか抜けない前のトヨタやマクラーレンは、理由不明のペナルティストップを命じられる。
気づけばフェラーリに次ぐ3位表彰台。
実況穴も思わず、『フェラーリのワンツースリー・フィニッシュです！』と言ってしまう。

最近ヒュンダイというのを知った。Ｗ杯のスポンサーってのもシッタ。日本車メーカーでいうとドノへんの位？ダイハツ？

韓国ではトヨタみたいなもんだろ？

でも財閥だから三菱か？
ま、韓国一の自動車メーカーってことになるんでない？
それが世界のどのへんの位置なのかはしらんが。

>>88
自社で車を作れるダイハツに対して失礼

ダイハツって元は日産からきてんだろ

＞88
そりゃないよーくらべないでよーーー
マジで

ヒ　ュ　ン　ダ　イ　を　知　ら　な　い　の　は　、　日　本　人　だ　け

ヒュンダイを知ってるのは チョソだけ

>>93
そんな企業知らないままで良いです(藁

一応、ラッツェンバーガーが事故当時は大韓航空はスポンサーではなかったです。
開幕当時は赤のペイントがなされてました。
ラッツェンの事故後にここがオーストリア国旗（上から赤白赤）になりました。
そして日本ＧＰより大韓航空がスポンサーとなり、オーストリア国旗がＫＯＲＥＡＮ
ＡＩＲの文字になったのですが、ラッツェンと、彼の事故とこのオーストリア国旗カラー
の由来を知っている私にしてみれば、違和感がありましたね。まあ貧乏チームシム
テックからしてみれば多額の資金が流れこんでくる訳ですから仕方無かったのかも
しれません。ちなみに>>29のリンクの写真の一番上はあの井上隆智穂です。

例の法則発動は翌９５年より本格化します。９５年もシムテックのスポンサーを
続けるのですが（文字は同じ、ドライバーのスーツの背中にあのおたまじゃくし
みたいなロゴマークは書かれていたかな？ＭＴＶのままだったかな？失念）、開幕
して早くも５戦目限りで撤退〜消滅という憂き目に･･････。
以後９５年途中からティレルを９６年まで、９７年以後はべネトンといずれもそれ
なりの実力を持ったチームでしたが大韓航空がスポンサーをしてから下降線を辿る
一方でいずれも消滅。
すごいね。単なる偶然か？

　　　　　　　　　　　　　__,,.-‐''''''''''''''''''''ー:-、_
　　　　　　　　　　,,.-'";:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:~｀ヽ:、_
　　　　　　　　 ,／;:;:;:;;:-'"~~''ヾ／~~~'''''--、;:;:;;:;:;:;;:＼
　　　　　　　 ／;:;:;:-'"　　　　　　　　　　　　`ヾ;:;:;:;:;:;;ヽ、
　　　　　　／;:;:彡　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ;:;:;:;:;:;;:ヽ
　　　　　/;;::;:三　　　　　　　　　　　　　　　　　　i;:;:ミ;:;:;:;::ヽ
　　　　 ,i";:;:彡　　　　　　　　　- ''　　　- 　、.　 ヾ;:;:;:;:;:;:;:;:;i　　　　　>>1先生
　　　　 /;:;;:;彡　　　　　　　　　,,...:-'"　　,,,.....　　 ミ;:;:＼;:;:ミ|
　　　　/;:;:;:;:;:彡　　　　- ' ''""　　　- ''"　　　　　 ミ;;;;;;;;ヾ;;;;|　　　　　あんたは疑惑の
　　　　i!;:;/;:;:;彡　　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;;!!!!!:、　　ヽ、;:;:;:;;::、　　総合商社ですよ
　　　　 !i;:;:;:;:;:;:;|　,,;;;!!!!;;;;::::　 :::.　 　　'""　＿　　　ノ i　 /　 |
　　　　　ヾ;:彡/　　　　　_ _ 　:::　　::::　,,.ィゝ-''ヽー　' ヾ/ゝ　|
　　　　　　!;:;:;:|　ゝ_,.-''"ゞ-'ゝ,;:　　::::;:;:;::ー＝ '"　　　　:::ノ　|
　　　　　　 i、/　,.-‐＞ゝ: : ' "　　　::::;:;:;:　　　　　　:　:　:;　 /
　　　　　　 :|　　　　　　　　..:/　　　:::: '⌒ヽ　　　　　　　;::‐'
　　　　　　　ゝ、　　　　..:::::　ゝ - 、　 ,:-‐-'　｀ヽ、　　..　　:|
　　　　　　　 　 i　　　::::／::　　　 `''''　　　　　　 i::::　　　 |
　　　　　　　　　ヽ　　　!::::　__,,,..::;;;;;;;;;;;::::‐-っー　　　　　 ,!
　　　　　 　 　 　 ヽ　　`:::　`ーゞＬ:Ｌ:Ｌ:Ｌl.-'~ノ　　.::　　 /
　　　　　　　　　　 ＼　　`　　`ー-、二二,.:''　　 .::　　,ィ"
　　　　　　,,...--;'''"";:ヾ,　:..　　　　　　　　　　　,;:　／
　　　,..:-'"　　　　　　　　ー:、　　.....,,,,,,....　　　 ,.::'"
　　　　　　　　　　　　　　　　~`''''ー--―''''""

いきなり全部作るのは大変だから、まずはエンジンを無償供給というところから始めてみては、
どうだろうか。

幸い受けてくれそうなチームをあるし、早ければ次からでも。

　　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　
　　　　　　　　　　　　　ﾉ7ヽ`Д´>
　−=≡ 　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　 　∧＿∧　　
−=≡　　 <ヽ`Д´>　[===L//:|」　　 <ヽ`Д´>　　
−=≡　　（つエニニニニニニニニニニOエ 現代)エ
−=≡　　ヽ　／し　　　//　　　　　　　ヽ　／し　
　−=≡　し'　　　　　　◎　　　 　　　　し'

　　　　●●●Fastest　Rap　　　1:15.435 　●●●
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nida　　　　Cr Hyundai GP

(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰのﾖｶｰﾝ。

東芝、三星電子の特許侵害容疑を提訴
東芝が２２日、三星（サムソン）電子と三星電子の
米国子会社を自社の半導体特許侵害の疑いで米
国国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴したと、時事通信
が２３日ワシントン発で報じた。
東芝は不公正貿易行為の規制に関する米関税法
３３７条に基づいて、関連製品の米国への輸入およ
び販売を禁止するよう求めた。
http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=biz&cont=biz0&aid=20020423130501300

キヤノン，Samsungを提訴　「プリンタ関連特許侵害」で
　キヤノンは8月27日，韓国Samsung Electronicsのレー
ザープリンタ用感光ドラムがキヤノンの特許権を侵害し
ているとして，Samsungに対し製品の製造と販売差し止
めを求める訴訟を韓国の水原地方法院に起こしたと発
表した。
　キヤノンによると特許権は，感光ドラムがレーザープリ
ンタに装着される際に，プリンタ補運帯からの動力伝達
を受けるための核心部分に該当するという。同社は
Samsungに対し特許侵害について数回にわたって警告
したが，誠意ある回答が得られなかったため提訴に踏み
切ったとしている。
http://www.zdnet.co.jp/news/bursts/0108/27/canon.html

松下電器、サムスン電子を訴える！半導体メモリーの特許侵害で
　松下電器産業は２９日、半導体メモリーの特許を侵害
されたとして、韓国のサムスン電子と同グループの米国
の３社を米ニュージャージー州の連邦地裁に提訴したと、
発表した。
　対象特許は、ＤＲＡＭ（記憶保持動作が必要な随時書き
込み読み出しメモリー）の回路に関する技術が３件。サム
スン電子、サムスン電子アメリカ、サムスン半導体、サム
スン・オースティン半導体会社の４社に対し、損害賠償と
製品の販売差し止めなどを求めている。
http://kabu.zakzak.co.jp/news/kiji/2002012903.html

富士通子会社、サムスン電機を米で特許侵害提訴
携帯電話部品SAWフィルターの特許2件で特許侵害に
当たるとして富士通メディアデバイスが韓国人を米バー
ジニア州東部連邦地裁に提訴した。
http://www.hatsumei.co.jp/TOPIC/news2001-11.htm

上がるたびに関係のないコピペ貼るんじゃねぇ。

やっぱりサーキットでの実績無しでいきなりF1は無謀だと
思うけどなあ。

>>96
ベネトンが成績下降の挙句、空中霧散したような書き方だねえ

>>98
タダでも誰もいらないという罠
結局、全部自分らで造らないといけないが、予選通過もおぼつかないだろうな

　　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　
　　　　　　　　　　　　　ﾉ7ヽ`Д´> ＜チョッパリはウリナラに嫉妬するがいいニダ！！
　−=≡ 　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　 　∧＿∧　　
−=≡　　 <ヽ`Д´>　[===L//:|」　　 <ヽ`Д´>　　
−=≡　　（つエニニニニニニニニニニOエ 現　代)エ
−=≡　　ヽ　／し　　　//　　　　　　　ヽ　／し　
　−=≡　し'　　　　　　◎　　　 　　　　し'



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∇TAGHeuer　TIMING
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　｜￣￣｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　NIDA　　　　　　　
　　　｜　１　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Corea　Hyundai　GP
　　　｜　　　｜　　　　　　　　　-0.312　　　　　　　　　　　　　1:11185
　　　 　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　FINISH LINE


　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　　　　 ＜ニダーくん、ﾎﾟｰﾙ獲得です!!＞
　　∧ ∧　＜恐るべしヒュンダイ！！　 ＞
　　(ﾟДﾟ)　 ＜これがｺﾘｱﾝﾊﾟﾜｰだ！！　＞
　　 |　 |　　 ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨

ソーテックは韓国資本 　　　　　　　　　　　　　　
http://www.hotwired.co.jp/news/news/Business/story/3086.html
http://www.c-direct.ne.jp/nasdaq/uj/pdf/10106829/00003104.pdf
株主比率変更後もソーテックは韓国資本
http://www.sotec.co.jp/ir/data/20011225a.pdf
取締役にも韓国人がごろごろ
http://www.c-direct.ne.jp/nasdaq/dj/dj-company.asp?GSCode=10106829&NJ=y&WORLD=inv
社員にも韓国人がごろごろ
http://www.sotec.co.jp/ir/data/20010614a.pdf
ソーテックサポート会社ももちろん韓国資本
http://www.techsupport.co.jp/press_view.asp?num=1
他の韓国メーカーもソーテックと同じくiMacをパクリ、アップルが提訴
http://www.watch.impress.co.jp/pc/docs/article/990824/apple.htm

>>106
ここはモータースポーツ板、関係のないコピペ貼るなウザイ。

曲がりなりにもダイムラークライスラーグループだろ。参加するわけない。
GM-フェラーリ
FORD-ジャガー
DC-マクラ−レン
BMW-ウィリアムズ
あと参加の可能性は
VW or AUDI、ポルシェくらい。

ＶＷ・ＡＵＤＩは可能性大だね。

ヒュンダイＦ１参戦賛成！！
でもその頃には全ワークス＆チームが新シリーズへ移行しているという罠♪

何やってもいいけど頼むから日本に技術供与しるって言わないでね
あと日本の妨害工作のせいだとかも言わんといてくれ。

ただただ、死人が出ないことを祈るだけだな。

>>111
絶対にそれはある、間違いない。

>112
死人が出るほどスピード出ない。

他の要因なら考えられるが。

ウィングとれるとか、タイヤはずれるとか。

てか、FOAのクラッシュテストに合格しないんじゃ…（自社シャシーだった場合）

>>99

ｶﾜｲﾗｼｸﾃ（・∀・）ｲｲ!!

>>112
ヒュンダイのマシンなんて､チョンしか乗らないだろうから、なんぼでも氏んでくれ

>>118
禿しく！！！！！(藁

>>118
でも死んだら、サーキットの安全性の問題にするニダ！

韓国人ドライバーはどうやって調達しましょうか？

でも、考えてみたらヒュンダイがチームとしてＦ１に参戦するなんて
あと最低１０年ぐらいは不可能でしょう。
レースの経験や実績が乏しいメーカーはＦＩＡが参入を許可しません。
エンジンサプライヤーで参戦するとしても需要がありません。

そろそろアシモのパクリが発表される予感ニダ！

>>122
それが そうでもないらしい・・・・

　　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　
　　　　　　　　　　　　　ﾉ7ヽ`∀´>＜ｷﾞｬﾊﾌﾟﾌﾟ！チョッパリ遅すぎニダ！！
　−=≡ 　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　 　∧＿∧　　
−=≡　　 <ヽ`∀´>　[===L//:|」　　 <ヽ`∀´>＜ﾏﾄﾓﾆｴﾝｼﾞﾝﾂｸﾚﾅｲﾃｰﾉｰｺｯｶﾒ(ﾌﾟ　
−=≡　　（つエニニニニニニニニニニOエ 現　代)エ
−=≡　　ヽ　／し　　　//　　　　　　　ヽ　／し　
　−=≡　し'　　　　　　◎　　　 　　　　し' 　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∇TAGHeuer　TIMING
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　｜￣￣｜＝＝＝＝＝＝　　　　　　　　　　＝＝＝＝＝＝｜￣￣｜
　　　｜　１　｜　　　　　　　　　　　　1:17.685　　　　　　　　　　 ｜ １4　｜
　　　｜　　　｜　Nida　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Sato　｜　　　｜
　　　 　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣　

アジアテックに名前だけ貸すんだろ？

>>126
アジアテックにとってのメリットがあるとは到底思えないんだが・・・。

>>127
開発費とか出してもらうんじゃないか？

姦酷って国際規格のサーキットあるの？

>>120
そうか！！　　ﾔｼﾗは、その手で来るのが得意だったな!!!　　ｳｶ――リしてたよ！

>129
F３やってるから一応あるんじゃないの？
モンキースパナだかって所。

>131
韓国のＦ３って形だけのパチモンＦ３だったような・・・・・

ＦＩＡの副会長にヒュンデの御曹司が就任しますから参戦には何の問題もありません。
それどころか日本チームに毎回ＦＩＡからイチャモンがつくよーになります。

韓国に国際規格のサーキットはない・・・どうせ、日本にタカルんだろうな・・・

http://shopping.yahoo.co.jp/shop?d=jb&id=30886470
こんな本を出す男がF1なんて出来るか。
カゲキな読者レビューが笑える。

　　
スーパーライセンス取れなかった韓国人レーサーに
変わりユーンに白羽の矢が立ち、テストをかねて来日し、
韓国テストマシンにのったら、フロントタイヤ２本いっぺんに
脱輪し、事故。で韓国ピットクルーは「おまえが下手くそだから
車が壊れた。責任とれ」と罵られたそうだ。それに怒りを覚えたユンユン
は監督に言ったら「このマシンはトヨタの車を模範して作った」と
いわれ、「トヨタに問題ある」と言われたそうだ。とても命を預けて
レースが出来るとは思わなかったので断ったとの記事あった。
　　

放送が変に韓国に気を使ったものになりそうでヤダな。
空気違うんだよ。まったく
誰もチームの国籍なんか気にしないのに韓国が来ると
そこだけ変な空気になる。
鈴鹿がミヨーな連中であふれるのも許せないし。

>136
それって、本当にあった話なの！！！！　　　　　　　だとしたら・・・あらゆる意味で・・・・・・・。

>>136
来日ねぇ・・・？

ヤダな〜もう…

７月２１日　現代自動車２００４年Ｆ１参戦を発表

韓国の自動車メーカー現代自動車は２００４年からＦ１世界選手権に
参戦することを明らかにした。同社の金東晋社長は記者会見で
「２００３年はテストに集中することになるだろう。現時点では
シャシー・エンジンともにいいものが作れる感触がつかめているんだ。
２００４年には参戦を、２００５年からはコンスタントにポイントを
獲得することが、当面の目標になる。最終的にはチャンピオンシップを
獲得することになるね。」と述べ、参戦への強い意欲を語った。
同時にイギリスにヒュンダイ・モータースポーツ・エンジニアリング（ＨＭＥ）社を
設立して同社のＦ１プロジェクトを進めていくことが明らかになったほか、
テクニカルディレクターにアラン・ジェンキンスが就任すること、
テストドライバーとしてヤン・マグヌッセンを起用することが明らかになったが
韓国人ドライバー起用については明言されていない。
なお、懸念となっている資本提携先のダイムラー・クライスラー（メルセデス
エンジンで参戦）とはなんの問題もないという。

マジ？

チョンなら参戦初年度の第一戦で優勝するとか言い出すだろ？

>>141
ソース出してみろや！

>>144
http://www.oliversauce.com/

TOYOTAのコピペの改変だろ

車体カラーはもちろんキムチレッドﾆﾀﾞ。
フェラーリのカラーはｳﾘﾅﾗのパクリﾆﾀﾞ。

しかし、ニダって語尾を聞けば聞くほど、なぜか無性に腹が立ってくるのは漏れだけか？

ジャパンパワー
　　　 ↓
アジアパワー

うわ、やだ

　　　　　　　　　　無　　　　　　　　　　　　　　　理　　　　　　　　　　

>>149詳しくないけど既にアジアテックがいるじゃん。　無理やりでも良いならすでに
アジアパワーって感じ。東南アジアのゆんゆんもいるし。

　　　　　　　　　　夢　　　　　　　　　　　　　　　精　　　　　　　　　　

ヒュンダイってWRC以外のレースって参戦したことってあるの？
いきなりF1は無理でしょ。トヨタだってCARTやルマンやってきたからねえ

チョソドライバーがF-1に参戦する方が先かも。(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>154
でもトヨタでルマンやったりＦ１やってるチームはＷＲＣで鍛えられた連中だったりする
ＣＡＲＴやってたトヨタＵＳＡの連中は激しく関係ない

やってやれない事は無いだろうが、アウディはどうでるか。
アウディがでるのなら、でないんじゃない？

そういや旧ＴＴＥの連中は「ラリーカーに比べりゃＧＴカーなんて楽勝！」とか言って
ルマンに乗り込んで来たんだよな････
結局優勝出来なかったけどｗ

　お前ら、フェニックスを忘れたらいかんにょ・・・アレがどう出るか怖い

そうかんがえると、アウディはヨーストが仕切ってるから、Ｆ１はつらいかもな。

因みにＷＲＣのヒュンダイはベース車と予算を提供しただけで他は何にもしてない
まともなスポーツカーも作ってないので技術がフィードバックされる事もありません
真の丸投げです

ってか
本　当　に　何　に　も　し　て　な　い　ん　だ　ぞ　！　マ　ジ　で

普通は現地に本社スタッフも出向きデーター取りとかするもんだが…
こんなのはＷＲＣでもヒュンダイだけです
だからこそ、まだ他のチームにも迷惑がかかっていないとも言えるんだけど…
もし、Ｆ１みたいにチョン自身が出向いて来たらと思うと…(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

世界的に不況になりつつあるから、どうなのか。

今回のヒュンダイＦ１参戦には不況は影響しないだろう（ＷＣもそうだったし）
奴ら日本メーカーをやっつけたいその一心しか無いからな

>>147
スクーデリア・イタリアと間違えられる罠。

この前のＷＲＣでさぁーヒュンダイの車にカンクネンが乗っていたんだよ。

あのカンクネンだよ。

すっげーショックだったわ。

カンクネンが乗ってさえも遅いってのが笑わせてくれるけどな
歳を取り過ぎた顎マッハがアジアテックに乗るようなもんか？

カンクネン＠ヒュンダイって
チラベルト＠2部リーグ

と状況にてない？

ホンダがヒュンダイに負けたら俺は自殺します

どうでもいいけど。　
ヒュンダイ、ＷＲＣの成績見て本気で参戦考えているのかな。

>>169
そんなにひどいの？

ヨーロッパの人たちもこんな思いでホンダを見ていたのかも

いままで一度も優勝なし
ポイントランキングでも最下位争い。

体を張ってネタを提供してくれるレッドキムチマンセ〜♪

三菱のすぐ下にヒュンダイがいるわけだが・・・

トヨタがヒュンダイに負けたら俺は自殺します

ヨーロッパの人たちにとってヒュンダイＦ１もトヨタＦ１
も似たようなもんだろ

ってか、ＷＲＣで乗りたくないマシンにヒュンダイと三菱が並び称されるんですが･･･

三菱もうダメぽ･･･（´Д⊂ｸﾞｽﾝ

>>176
トヨタはほとんどドイツのチームだろ

三菱･･･
過去の栄光の失墜度はＨＯＮＤＡ以上だよな･･･

欧州でも一瞬話題になったけど、
ほとんど相手にされず、むしろポルシェかＶＷの参戦を望んでいるようだす。

ぜひドライバーはユーンさまっに。

>>181
ヒュンダイ＋ゆんゆん、か・・・
全戦DNQが期待出来そうだな（ｗ

>>182
それは亜久里の全戦予備予選落ちの記録に並ぶのか？

>>183
台数制限による予選落ちではなくて、規定タイムをクリア出来ないと言う
純粋な遅さによる予選落ちだからな。
亜久里の記録を上回るものがあるぞ（ｗ

>>183
ギヤの組み間違えとか平気でやってたらしい（ｗ＞ザクスピード。

kia

琢磨にオファーだしてたらどうよ？

>>185
それ知ってる。
ザクスピードって糞チームなんだと思っていたら、
何年か後にＤＴＭみたらトップチームだった。（ｗ

この前WRCを見ていたら、雨の中ヒュンダイの車のワイパーが外れていた･･･
しかも2台共だ･･･

そんなメーカーがF1かよ･･･　

また日本にイチャモンつけてくんだろーなぁ…

フェラーリも最近まで雨漏りする市販車作ってたけどな････
ま、決してヒュンダイを擁護する訳じゃないがｗ

>191
えぇ！！　　フュンダイの車って手作りなの！！！！

ジャガーは撤退してベントレーで一新してくれ。

ジャガーはフォードのグループで、ベントレーはVW/アウディグループだから
無理な相談だ

サーブはフォード系？

>195
ＧＭ系だったと思う

ドライバーを誘う時の決めゼリフ

ヒ　ュ　ン　ダ　イ　に　乗　る　人　に　、　な　り　ま　せ　ん　か　？　

>>190
ホンダはウリナラの名前（ホンディ）を真似汁。
技術移転と謝罪と賠（以下略）

マジだったのか…ネタだと思ってたんだがスゲー笑える

なんか、第１期ホンダＦ１に似てる。

ま、時代が違い過ぎるけど。

これでF1も終わったな。

韓国製品不買運動！
http://kankokufubai.hoops.ne.jp/

>>139
ああ・・ｺﾋﾟﾍﾟがなかったんで・・
手打ちで間違い・・ｽﾏｿﾞ。
でも元はzakzakです。
ニュー速＋の過去ログにあるはず。

年間予算は日本政府からの補償金ですか？

ネタじゃないんだな？　　ネタなんだろ？　　　どっちなんだろ・・・・・・・・。

ネタも交じってるけど･･･Ｆ１参戦の準備をしてる事自体は本当だ

　　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　
　　　　　　　　　　　　　ﾉ7ヽ`∀´>>>205ネタでポールは取れないニダ！
　−=≡ 　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　 　∧＿∧　　
−=≡　　 <ヽ`∀´>　[===L//:|」　　 <ヽ`∀´>　ｷﾞｬﾊﾌﾟﾌﾟ ﾁｮｯﾊﾟﾘﾆﾊﾏﾈﾃﾞｷﾅｲｹﾞｲﾄｳﾆﾀﾞ　
−=≡　　（つエニニニニニニニニニニOエ 現　代)エ
−=≡　　ヽ　／し　　　//　　　　　　　ヽ　／し　
　−=≡　し'　　　　　　◎　　　 　　　　し'



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∇TAGHeuer　TIMING
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　｜￣￣｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　NIDA　　　　　　　
　　　｜　１　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Corea　Hyundai　GP
　　　｜　　　｜　　　　　　　　　-0.312　　　　　　　　　　　　　1:11185
　　　 　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　FINISH LINE

どうしてもネタに見えてしまう所がチョンだよなｗ
Ｆ１に乗り込んで来た後でもネタにしか見えんのだろうなｗｗ

ネ　タ　で　実　際　に　Ｆ　１　参　戦　！　とか

日本企業がここまで世界に躍進できたのも他を圧倒する性能と品質で低価格だったからだろ？
ﾁｮｿメーカーは圧倒すると言ったら価格だけじゃないの？(藁)

この本舗Ｆ１板でスレの伸びがないのがネタではないかと疑ってしまう一因でもあり。
ここの皆は興味ないから伸びないだけなのかなあ。まあ、今よりも真剣にＦ�T見てくれる人が
増える可能性は有るね。でも、逆に見ないぞ！って言う人も出そうだが

>>210
絶対見ない人間の方が増えるって・・・・。

懸念カキコ

勧告がでてくるとややこしくなる
日本のレース屋さんは勧告家電メーカーの日本人技術者引き抜きみたく
金積まれても手伝っちゃだめだと思う。

漏れもネタだと思っていたが今週号のオートスポーツに
マジで載ってた、激しく鬱。

青旗が振られてても、日本人にはなかなか譲ってくれなさそう。

ヒュンダイ車、アメリカで２２万台リコールだそうな。
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://car.chosun.com/culture/News/autonews/autonews_view.asp%3fpage%3d1%26code%3dCNE1%26no%3d2339%26cbo1%3dinfo_subject%26Qstr%3d
いつぞやのファイヤストンみたいに国を挙げてのネガティブキャンペーンもどきやられるぞ…

＞現代車は 2002年型ソナタ 4万3000台に対してサイドエアバッグセンサーを取り交わしてくれる事にした。
＞現代車アメリカ法である(HMA) 広報担当マイクエンソンシは
＞“ドアを数えるように閉める場合のように車が実際に衝突し
＞アンアッヌンところもエアバッグの裂けた事例が 2件が発生して該当の車種
＞に対して全面的なリコールを実施する事にした”と言った

激しく意味がわからないのですが・・・。

>>206
遅レスなったけれど、ありがと！！！！

>>207
ネタでもネタじゃなくてもポールは取れないよね・・・・・・・・。

コレ以上、被害がでませんように。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無理か・・・・。

>>215
凄くあり得そうな話だ。

>>213
日本には大したレースやさんがいないと思われ。日本のモータースポーツはメーカーの正社員が担っています。

シュマッカー朝鮮デビュー
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/sp/20020725/sportstoday/st0918864188.html

あら ヒュンダイがＦ１へ参戦 って ニュー速でも見たけど
ネタじゃなくてほんとだったのか・・・

>>221
しかしそのリコール対策費は「補償」という名のもとに日本に回ってくるという罠…

>>215
予選でブロックかけて来るとか・・・

なんか勘違いしている人が多いが・・ヒュンダイっていまは、
車全部自社開発してるよ・・・・・未だに中身は三菱だって思い込んでる人も
いるみたいだけど。もちろん技術的には似通ってる部分もあるけどね。
それは今の自動車業界では普通のこと。ヒュンダイのWRC参戦の時も
叩いている人が多かったが実際今三菱よりは上位にいることが多い。
三菱が今不調なんだってな事も言えるけどレースってのは結果のみだから
なんとも・・・・
下手げに金持ってる分ここで言われるほど侮れないような気がするけどな。
ホンダも参戦したときは今のヒュンダイと変わらなかったんじゃない？

＞ホンダも参戦したときは今のヒュンダイと変わらなかったんじゃない？
ホンダはラリーに出場したこと無いが、なんのレースのこと？
F1では参戦２年目で優勝してるから、今のヒュンダイとは雲泥の差。

>>226
本社がワークス参加した事はないけど
どっかの国のディーラーレベルなら出場経験があったと思われ

また日本にたかって来るんだよな。

何十年も車作ってるのに国際レースで勝ったことが無いメーカーと
車の販売を開始した直後、自作のマシンでF1に参戦して
翌年に勝ってしまうメーカーを比べること自体が大間違い。

パリ・ダカでクラス優勝した経験のあるKIAの方がまだマシなんじゃない？

キアは今ヒュンダイ傘下のはず。
そういえば、キアって昔ロータスの市販車部門を買収してたよな。

>230

↑ｽﾏｿ

>>230
傘下に入ったの？知らなかった・・・

関係ないけど、アメリカでレンタカー借りたとき
KIAが出てきてｶﾅｰﾘ鬱になったことがあるよ

>>230
ロータスからFFエランの生産設備を買って、キア・ビガートという
車を作っていた。

>>225は当番さん？
ヒュンダイのエンジンは元々三菱ＯＥＭのだよ。
ＧＤＩエンジンを勝手に自社開発ニダ！とか言い張って叩かれてたけど。
電装系なんて、モロコピー。
既出だけど、品質については、
http://tmp.2ch.net/asia/kako/1006/10063/1006315309.html
所詮、この程度。

出るとしてもアジアテックから車とエンジンを買ってでるんでしょ
雑誌に書いてあった

>>235
そして数年アジアテックのパチモノ作って自社開発と銘打つんだろうな(藁

このメーカー、金だけはあるからな･･･金だけは

>237
確かに金（キム）だけはあるな。

韓国車はガソリンの燃焼によりピストンを動かすのではなく
キムチが発酵したときのガスによりピストンを押し下げています。
なのでエンジンには燃焼室ならぬキムチ・発酵室があります。

ところが、実はヒュンダイって大赤字なんよ>>237
だが余りに大きすぎて潰せないんで、国ぐるみでジャンジャン資金投入してる。
実はイメージアップ世界配信戦略に必死なのかもしれんね。
が、例によっ大恥かいても、アジアの自尊心ニダ！
失敗したのはオマエのせいニダ！
謝罪と賠償を（以下略）
となるんでない？
自分のせいだとは、これっぽっちも思わない国民性だし。

チョットずれますがサムソンってどうなんですか？
NYのタイムズスクエアの一番目立つ所に広告出してますが、
もし詳しい人いたら教えてけれ

>>241
>チョットずれますがサムソンってどうなんですか？

凄まじい財閥です。韓国のGDPの半分はサムソンがらみ

>>242
どうもです。
ヒュンダイと比べたら失礼だったかな？

人の夢と書いて　　　“儚”い

サムソンも特許絡みで日本の各電気メーカーから訴えられておりますな

合掌

ネタじゃなかったんだ、ヒュンダイがF1参戦て・・・。
ワーﾉﾚドカップでやったようにレース・オーガナイザーを
買収してPP取ったり上位進出すんじゃねーの？（激藁）

>>225
中身自分達で作り出したといっても
外観はホン○の完全コピーだよね

韓国っていうだけで過剰反応示す嫌韓厨がここにも多いみたいだな
国家レベルのプロジェクトにはなると思うよ。
はっきり言って今のホンダやトヨタにだってそこまで劣ってはいない
パクリとかいってる奴も、よく調べた方がいいと思う
クルマ作りに関してはヒュンダイも相当時間かけてやってきた
ついでに今ではキア、大宇といったブランドも参加に収めている
てんかいしだいでは、初年度からのポイント奪取も可能かもね
何だかんだいっても、世の中結果が全て
ぼーっとしてる日本の企業とはモチベーションの違いがはっきりとでるとは思うが？

>>248
ＷＲＣを見る限りではとてもそうは思えませんが…

嫌韓厨て言われても仕方ないかな。

少なくとも 好きになる理由も、擁護する理由も、
何百万人といる在日(帰化含む)の人とは違って 日本人の俺にはないよ。

ヒュンダイがパクリだろうが、時間かけて自社開発だろうが、
バクリだろうが、ホンダやトヨタに技術で勝っていようが、
関係ない。

元は日本のメーカーである、トヨタやホンダと比べてどっちを応援するか
なんて、日本のメーカーに決まってるし、日本の掲示板でいちいち
在日が母国擁護しまくる方がうざいよ。
アメリカでも在日が わめきまくって嫌われてるでしょ？
少しは 周りを見ないと、どこに行ってもうざがられるよ。
在日がヒュンダイはじめ、韓国企業を応援するごとく日本人は
ヒュンダイよりは トヨタ、ホンダを応援するし、ホンダトヨタの方が
勝ってると思ってる。

それに >国家レベルのプロジェクトにはなると思うよ。
そりゃそうでしょ。WC見ても、ほとんど共産国家並みの国民の
統一され具合、政府とマスコミのいう事はマッタク一緒。政府批判
したら即犯罪者の国。民主国家暦 １５年の精神的貧しさがよく出てるよ。

２４８は縦読みですね。

>>251
そ、そんな冷静な突込みを・・
ヽ(`Д´)ノウヮァァァァァン

FNの方に参戦してくれないかな、ヒュンダイ・・。

マジレス前に、メール欄を見ることをおすすめする。

そんなことになったら、フォーミュラヒュンダイになる罠・・・

>>253
ﾔﾒﾃｸﾚ・・・

ところで、
フォーミュラの経験も実績も何もないメーカーやチームでも
いきなり「Ｆ１に参戦します」なんて事ができるんですか？
ＦＩＡは数年前にヨーロッパのＦ３０００のチャンピオンチームの
参戦を蹴ったらしいんですけど。

FIAはお金で動きます

こういうのはさあ
結果が全てなんだよ、すう゛ぇて。
ドンだけ努力しようが技術をつぎ込もうが
遅かったらそれまで勝てなかったら終わり。
どんだけ手を抜こうが楽に勝とうが
速かったら勝ちタイトル取れば天下なんだって。

>>257
既存全F1チームの承諾が必要なんじゃなかったっけ？

どこかのチームがヤダ！って言えば出場できない・・・

あぼーん

>>260
フェラーリの大反対必至

>>262
まず間違いない。
Ｗ杯のツケがここで廻ってくる。
「因果応報」とはまさにこの事。

>>260

全チームが反対した場合参戦できないんじゃないの？

私は韓国が嫌いだ。
韓国は、幼稚で礼儀知らずでパクリ屋で、
たかり精神とウリナラマンセー、高慢稚気と責任転換で生きている。
援助をするとつけあがり、無視してると怒り出す 。教科書やめろ！靖国やめろ！参政権くれ！と
ハッキリ口に出して内政干渉する無神経さ。 私はハッキリ言ってムカつきます ！ムカつきます！！ムカつきますっ！！！
友好のそぶりも見せない！ オリジナリティーのかけらもない！ 歴史的遺産も、伝統文化も何にも持っていない！
そのくせ下から見上げるようなあの態度 ！ ワールドカップで足でまとい。統一問題は悩みの種。いつもアジアの問題児 。
そんな御荷物みたいな、そんな宅急便みたいな、そんな韓国が嫌いだ！
私は思うのです。この世の中から半島ごとなくなってくれたらと、
韓国のない世界ならどんなに良いことでしょう！
私は韓国に生まれないで良かったと胸をなで下ろしていますっ！！！
私は韓国が嫌いだ！ウン！私は韓国が嫌いだ！韓国が世界のために何か貢献したことがあるでしょうか？
いいえ！！韓国は常に私達日本の足を引っぱるだけです。 下品で・・・い、犬なんか喰うなっ！！
侍、忍者、日本刀、剣道、 生け花、盆栽、プレステ、ウケた日本文化、
全てを韓国起源と捏造したがる！ 自国の無能さはフタをする！ 有名日本人を在日認定する所がズルイ！
半万年と言い張る歴史も嫌いだ！ ペラペラと嘘ばかりつき 、終戦と同時に戦勝国ズラしやがって！！
変わり身が速く、いつも強い国につく、あの事大主義な根性がいやだ！
あの傲慢な、弱い国に威張る根性がいやだ！　根性が不愉快だ！
何が東方礼儀の国だ！何が中進国だ！ 何が「日本はアジア諸国から嫌われてる」だ！
そんな韓国のために私達日本は、何〜にもする必要はありませんよ！
第一、日本が好意で技術援助したところで、 ひとりでもお礼を言う韓国人がいますか！
これだけ韓国人がいながら、ひとりとして感謝する韓国人などいないでしょう！！
だったらいいじゃないですかっ！それならそれで結構だっー！！
ありがとうー！　ネ　私達日本だけは建設的に生きましょうー！ ネ
韓国は嫌いだ！韓国は大嫌いだ！ 離せ！ まだ全部書いてないっ ！　誰が何と言おうと私は韓国が嫌いだぁ！！
私は本当にぃぃぃ、韓国が嫌いだぁぁぁぁぁぁぁぁぁーーー！！！！！

>>264
満場一致で賛成じゃないと参戦できんのじゃない？
エンジンサプライヤーならそういう協議自体がないけど。

犬は中国でも食うはずだけど？
終戦直後は日本でも食ってたし。
チャウチャウは中国の食用犬やで（ｗ

韓国はコピー天国である限り先進国にはなれんよ。
アメリカから外圧すらかけてもらえない＝まともに相手にされてない
しね。

>>265
懐かしいネタだ･･･
うん、何もかもが懐かしいｗ

>>265
すばらしい！！
かんどうした！！

>>256
本当にプライドが無い国って解かったよ・・・・・。

>>265
元歌
http://www2.pekori.to/~pep/haniwa/children.mp3

>>267
｢文化｣として根付いてるのは韓国だけ。

プロストが撤退した分、今は１枠空いてるんだっけ？

一応、フェニックスが持っているハズ？

>>267
終戦直後はしゃーないんちゃう？
江戸時代は喰っとったようやけど。

↑しまった、関東人なのに･･･

フェニックスが持ってても、
ホンダが参戦取りやめた分もう１枠空いてたと思う。

枠を作った時、
ホンダともう１チームが参戦すると
ちょうど全部枠を使い切る形になってた。

>>277
そのホンダが取りやめた分はトヨタが使う形で参戦したから、全部埋まってるだろ？
参戦枠は全部で12だ。

そうだった。
ホンダが参戦して全てうまる予定になってたんだ。

F1のマシンなどという超精密な機械を現代がまともに作れるとは到底思えないが

>>265

君は大きな間違いをしているぞ！！！！！！！！！！！！！！！！

韓国だけがなくなってしまうのではなく、北チョンも！！！！

この南チョンと北チョンの両方がなくなってしまうのがベスト！

あぼーん

ここにいる全員が実は参戦して欲しいと思ってるはずだ。

>284
正解!!!

そして、かの国の法則が働いて、現行Ｆ１シリーズは大打撃を受けると。
シオカニスト的には大喜びですな。

コンサドーレ札幌が、ヒュンダイがスポンサーになったおかげで
法則が働いちゃって、酷い有様でＪ２墜ちほぼ決定ですわ。　┐('〜`；)┌

Jリーグもだめかな。
ヒュンダイスポンサーのチーム、マルチのチーム、カルトのチーム、
あやしい〜

笑い事っちゃねーけどな。
かの国の国際的には狂ってる企業論理は国境を越えるから。
その国際感覚ゼロの観光客や留学生が世界各地で問題引き起こしてるし、
進出企業のイザコザも物凄い数だったりする。
パブリックマナーがまったくなっちゃいない（一流国レベルでない）まま
ウリナラ理論のまま国外で行動するんで、とにかくトラブルメーカーなんよ。
１０年以上前の米進出のとき叩かれて一時撤退したけど、今度はトラブル
もみ消して居座ってたりする。
実際の現場は欧州の技術陣が仕切るにしても、口出しは凄いことになると思うぞ。
ｻｲｱｸ、人死にが出なきゃいいけどさ。

パドックでキムチ禁止にしておけば誰も来ないだろ。

貴様ら！そんなにヒュンダイ好きだったら、車でも買ってやれや。

貴様ら、どうせ在日だろ。　国へ帰れよ。

　　│＼
　　│　 ＼≡(´Д｀;))≡=
　　│　　　＼≡//　))≡=
　　│　 　　≡」」」≡=
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　Λ│Λ
（ / ⌒ヽ
　| | 　　|←>>290
　∪ 亅|
　 |　|　|
　 ∪∪

米国のヤフーの掲示板でアメリカ人がﾋｭﾝﾀﾞｲ車を酷評しています

http://messages.yahoo.com/bbs?action=topics&board=8313833&sid=8313833&type=r

技術力も無ければ金も無い・・・・・。

ヒュンダイ、ジョーダンを買収！！























とか、現実になったらイヤだな････

バーニーエクレストンは韓国人だと証明されますた。

3. イギリス人の先祖は韓国人 (Koreans are the Ancesters of English People)
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.html?trn=1&frmbar=0&css_url=http://www.ancientart.pe.kr/culture/sanggo.htm

>>295
ワラタ

>>295

　〇ﾉﾊﾊ〇
Σ（； ´�D｀)　しょんな！！
　 （ つ　）つ
　　(⌒)＼__)

>>all
反韓厨房がゴチャゴチャが面白そうだからいいんじゃない？
ただでさえ盛り上がりに欠けるＦ１だから参戦したらこれはこれで盛り上がりそう。
新参者ヒュンダイのやる気と懐具合で決まるだろ。
だが、問題は主催者のＦＩＡが思いっきり腐（略
だから…。金だけＦＩＡにたかられて終わりそう（藁

>>298
今はエンとらんとが少なくてつまらないから、枯れ木も山の賑わいというのはあるかも

300偽造ウォン

中野、いきなりこけるなよ(;´д⊂

アジアテックを買収してエンジンサプライヤーとして参戦するとか。
でも遅そうだな。アジアテックだもんな。

Ｆ1参戦→木っ端微塵に惨敗→世界中で寒国車の売り上げ急下降→大借金
→いつもの如く日本に泣き付くがシカトされる→ヒュンダイ倒産→韓国崩壊
→どさくさに紛れて北朝鮮が侵攻してくる→朝鮮半島で戦争勃発

疲れた。続きはまた今度。

同胞韓国人は嘘つきばかりである。私はそのことが恥かしく、情けない。
「韓国は独力で近代化を成し遂げた」って。馬鹿を云うな。韓国の近代化
は日本の莫大な資本と人材の投与によって成し遂げられたものである。
「韓国は日本の統治に抵抗をもって対抗した」だって。馬鹿馬鹿しい。
同胞韓国人はロバのように日本の統治を甘受したのが実態だ。ごくごく一部の
抵抗はあったが上から下までみんな日本にあこがれ、日本人になろうとした
のだ。「韓国が独立したのは韓国の手によるものだ」にいたっては呆れて
ものも言えない。誰も日本からの独立など望んでいなかったのにアメリカに
強制的に独立させられたというのが真実だ。「漢河の奇蹟」だって！笑わせる。

日本から賠償金という名目で莫大な経済援助と技術援助で成し遂げられたものだ。これだけ
お膳立てしてもらえばどんな未開民族でも経済成長するだろうよ。
「日本文化の祖が韓国」とは恐れ入る。一体、併合前の朝鮮半島のどこに「文化」
なるものがあったのか。併合前、我々先祖は乞食同然の生活をしていたではないか。
現在の韓国の姿、まさに他人により作られた砂の楼閣だ。虚飾と偽善と歪曲とおごり
に満ち満ちている、真似と依存と歪曲が全てである。このような韓国の本質を知らず
「韓国こそ世界一」などとほらを吹いて自己満足している本国、在日の韓国人は正気の沙汰
ではない。これが恥でなくてなんであろうか。

韓国の評論家　　金満哲

>>304
金満哲って、金満な哲？

これは笑えるね。
http://tmp.2ch.net/asia/kako/1006/10063/1006315309.html

age

http://tonbi.cside9.com/logup/file/cyl4Nekoguruma-hyudai.jpg

http://tonbi.cside9.com/logup/file/cyl4Nekoguruma-hyudai.jpg←コレのこと？

それにしても、韓国といい北朝鮮といい、　外交から文化まで、何から何でも
最悪で、　国際問題生産国家だな、　まじで、　
勝手に自分で問題作り出して、自分で解決できなくなると他国にすがり付く。
まあ、北朝鮮は、国じゃあ無いな。　勝手に国民を押さえつけて、勝手に国ごっこ
やってるおばかチャンだな。　韓国もいわば共犯みたいなもんだな。

体制維持の為に、日本の製剤援助を目的にすりよってっくるなよ。

貧台がF1進出→昴のラリー活動がMSDへ移管→プロドライブF1進出→常勝軍団プロドライブホンダ誕生！→ウマ―。

ヒュンダイXGってクラウンマジェスタに似てるね

三菱のプラウディアというクルマにソックリです。
見えるところだけ取り替えたＯＥＭ生産かも知れません。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/newcar/proudia.htm
たしかにソックリ

産経新聞が今回の国交正常化交渉でアンケートやってるよ。
協力してあげようよ。
http://www.sankei.co.jp/edit/anke/

あぼーん

あぼーん

あぼーん

GTドライバーってマハティール首相に言わせれば全員DQNだな
日本の恥じ。
http://www.yomiuri.co.jp/05/20021010id25.htm

STUPID KIA OWNERS!!!
by: mad_animal (M/Southern California) 12/13/00 12:26 pm
Msg: 1 of 107

YOU BROUGHT IT ON YOURSELF AND NOW YOU GO ON THE INTERNET COMPLAINING!!!
YOU ARE THE LOSER YOU DIDN'T DO YOUR HOMEWORK BEFORE PURCHASING YOUR CAR.
YOU GET WHAT YOU PAID FOR!!! PERIOD!!! YOU SPEND 5K ON THE KIA AND EXPECT
THE PERFORMANCE AND RELIABILITY OF A 20K HONDA???? WHAT KIND OF REJECTS
ARE YOU PEOPLE. STOP WHINNING AND DEAL WITH YOUR MISTAKE.

アジアテックがフルコンストラクターとして参戦するらしいが・・・

アジアテック＝チョンダイ？

今度は２０６をパクったよ……

朝鮮人がF1に参戦し起こりうるズッコケ、トラブルは？　
兼韓さんの意見聞かせてください。
・連戦予選落ち　
・マシントラブル発生！高速ｺｰﾅｰ直進、激突など
ご意見お寄せくさい。

えっ！？詳細ぷりーず

こういうのもなんだが、中国と韓国がF１に参戦すると人気でるとおもう
近隣国が活躍するとナショナリズムがでてくるから。
イタリアとフランス,英国の関係みたいなもので、F1にナショナリズムは
かかせない。

>>323
偉大なる金正日様が観戦しに来る。
顎を拉致するとか・・・

>>323
・コースマーシャルが誰も助けに行かない

（"∀"）＜イタリアGPでは謎のペナルティー

フィジコって、トッティに似て来た気がする・・・

>>323
間違いなく規定違反しまくります

エンジンはボルボ。
ＧＰＳ搭載
自爆装置あり。

スポンサーは
・サムスン
・ロッテ
・コリアテレコム
・モランボン

タイヤは
・クムホー

ピットとの交信にプリペイド携帯

マシンの後部に謎のドアが！！

ヒュンダイの車ってクムホーとはハンコークとか履いてるの？
もし履いてるなら、そりゃ車体以上に脅威だよな。
高速で１５０キロ以上で走行中バーストなんてシャレにならん罠。

>>334
中からちっちゃいマシンが出てくる｡

KMHO ECSTAいいかも！

【チームコリアF1　プレスリリース】


ミハエル・シューマッハー

今日のマシンは完璧だったよ。
これも親愛なる将軍様のご配慮によってもたらされたマシンのおかげだ。
スタートでしくじったが、胸に着けた金日成バッチに励まされて、すぐに
トップに立つことが出来た。
グランドスタンドで応援してくれた人民たちのマスゲームには勇気付けられたよ。
次のレースも将軍様の為に全力で努力するよ。

>336 笑

>>338
笑いすぎて腹ｲﾃｰ！

>331
自爆装置の有効性？

>>338
ﾜﾛﾀではないか

実はもう既に朝鮮人ドライバーが活躍しています。
クルサード＝北朝鮮工作員

>>343
思わず納得

　　　　　　 ■■■■■■■■■■■■■
　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　■■　　　　　　　　　　　　　　　　 　■■
　　　　iiiiiii　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 iiiiiii
　　　　iiii　　　　 ＿＿　　　　　　　　＿＿　　　　iii
　　　　ii　 　　／　　　　　　　　　 　　　　 ＼　　　ii
　　　｜　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　｜ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　｜
　　　｜　　　　 　＼　　　　　　　　　　／　 　 　　｜
　　／ 　　_ _ 　　　　　 　　　　　　　　　　　　_ _　　＼
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　 ｜ 　　　　　　　　　　　｜　 ｜ 　　　　　　　　　　｜
　　＼　　　　　　　 　　 　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　｜　　　＿＿／　　 ●　　●　　 ＼＿＿ 　 ｜
　　　｜　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　｜＜　姦国系の顔ってかっこいいニダ
　　　｜ 　　　　　　　＼　　　　　 　／　　　　　 　 ｜
　　　｜　　　　　　　　　＼　 　　／　　　　　　　　 ｜
　　　 |　 　　　　　　　　　　＼／　　　　　　　　　　｜
　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

　　ＦＵＣＫ　ＪＡＰＡＮ　ついに韓国ヒットチャート第二位

（仮）対策本部
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/news/1035049533/l50
元ねた（韓国掲示板自動翻訳）
http://japanese.joins.com/transboard/jp_bbs/content.html?tname=history&num=16267&page=1&startpage=1&oDest=num&sc=desc
ソース
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=cp.intervalue.co.kr/tv _new/music_list.html?type=indie100

題名　「fuck zapan」
「ジャップ！街にゃすっかり核をくらった爆弾たち広島bomb！長崎bomb！東京bomb！ジャパンbomb！」
（ジェップ！コリエヌン　オントン　ヘンマジュン　ポッタンドル　ヒロシマ　ボム！...）
「ボン！ボン！ボン....」
「核刺してやるからな！核刺してやるからな！」
（ヘン　スアジュルケ　ヘン　スアジュルケ）
「おい！お前、マルタ知ってるか？習わなかったろ？障害者達、お前ら馬鹿なんだから」
（ヤ！ノ　マルタアロ？　ニノ　モッペヲッチ？ピョンシンドル　ニネンパガラニカン）
「北朝鮮は元々我々の国。韓国も先に立ってお前らじゃップ、使えなく小便教えてやる」
（プッカヌン　ヲルレ　ウリナラー　ハングット　アプチャンソソ　ニドルジェプ　モッスゲ　カルキョジュルケ）
「コップ食え（ハイ）もうこの小便も食え（ハイ）良いのか！良いね。目茶良いって障害者達は、てんかんやってろ！
（コムモゴ（ハイ）イジェ....）

ヒュンダイがパチンコ事業へ参入

>>345
一瞬梁 明かと思った

>>319
マハティールたんいい。
いつもいつも日本が期待を裏切ってばかりでスマン。
日本の首相やってくれ。
日本は売国奴ばかりだからだめだ。

普通にレギュレーション違反しまくってすぐに追放されそうだ。

>>346
日本のマスゴミもこういうの取り上げろよな。
一気に反韓感情が盛り上がるのに。

ヒュンダイ自動車、Ｆ１参戦に向け 始動！！！

http://isweb45.infoseek.co.jp/diary/pagaso/

プロジェクトK〜朝鮮者たち
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/index.html
勉強になります。

ヒュンダイピットインですね〜

ピットに入ったまんまですね〜

【パクリ】コリアはええで！ケンチャナヨ
http://www.geocities.co.jp/MusicHall-Horn/5227/flash/korea_ha_eede.html

これ

ヒュンダイにシューマッハが乗ってウイニングラン！
ヒュンダイファンの私には夢のようです。出来れば表彰台では男らしいスケートの
パフォーマンスを見てみたいものです。

しかし、本当に出場してきたら、たとえどんな手段を使おうとも
マックス・モズレーの後釜を狙い、最終的にはヒュンダイ有利の
レギュが施行されんだろうなぁ。

そう考えると、今の顎王朝の方が100倍いいや（泣

いい加減にしてくれないか！　何がヒュンダイだよ。

WRCでもカートでもルマンでもいいから、総合チャンピオンになってから
F1参戦の噂を流して欲しいね。　いくら、知名度を上げようとやっていても、
これじゃ〜まさに駄目企業の最後の試みって感じにしか見えないよ。

このスレの存在意義が分からないよ。　どうせあれでしょうね。

以前新聞でヒュンダイのＦ1参戦を受け韓国国内では
「ホンダやトヨタがかわいそうだ」とかぬかしてる記事があったな。
んなアホな(w

ウリナラの力を侮ってはいけません。
すでにF1エンジンの開発はほぼ終了し、
プロジェクトは最終段階に入っています。

近い将来、ヒュンダイの社員のみで設計・製作された
はじめてのエンジンに火が入る予定なのです。

>>361
イルモアに丸投げちゃうんか？

僕のマシンより速いとは思えないよ。
昔F1出てたスバルみたいに消えてゆくんじゃないの？

>>358
WRCってヒュンダイが有利なの？

>>362
すべてヒュンダイ社員で製作しております。
300ccのエンジンですが、10個つなげたらF1エンジンになります。
3000回転が可能ですから、10個で3万回転になります。

ヒュンダイ自製のバルブにはちゃんとナトリウムが入ってるんだろうか？

>>359
ハン板のヒュンダイＦ１スレにも同じこと書いて
あっちの人に笑われてなかったか？

先ごろの日朝首脳会談においてその死亡が報告された
８人の日本人について韓国国内で恐るべき噂が囁かれている。

何と彼らは金総書記を含む政府高官によって食べられて
しまったというのだ。朝鮮半島には人肉嗜食の風習が
ある事が知られている。これは孔子が人肉食の風習を
持っていた為、儒教伝来時に伝わったものとされている。

戦前は犯罪人の屍体を被害者が食べることが認められ、
戦後も保身湯と並び精力増強食として用いられてきた。
しかし国内で調達するにも限界があり、また工作員へ
の教育という「使用目的」の無くなった日本人が宴席
に上っているというのだ。

ソウル市内で焼肉店を経営する朴さんはあくまで噂
であると断った上で「（日本人に対する）人肉嗜食は
あると聞く。宴席の真ん中に生きたまま置かれ小刀で
肉を削り取って焼いて食べる。血抜きをしない方が
精が付く。顔と肝臓は主賓が食べる」と話してくれた。

>>368
中国の話なら説得力があるんだが･･････

でも、これでヨーロッパにヒュンダイの名が売れればホンダとヒュンダイを
間違えて買う人が減るのでは？
WRCじゃホンダ出てないし、これではっきりと無関係な会社だと認識してもらえるなら嬉しい。

Ｆ１とは関係ないかもしれませんが、
『ＭＳＤ（モーター・スポーツ・ディベロップメント）社の社長、
デビット・ホワイトヘッドはヒュンダイを段階的に出場させ、
最初のシーズンは数戦に出場させるだけにして、あとはテストに
時間と資金を投入するという方法を選択しようとした。
しかしながら、ソウルの首脳陣はひたすらメディアへの
露出を望んだ結果、アクセントはしばしばプライベーターの乗る
カローラＷＲＣの後塵を拝しながら、下位に低迷する姿ばかり
さらすこととなった。』
こんなことが書いてありましたが・・・。

たしか韓国って量産技術はたいした事ないけど、プロトタイプとか研究室レベルでは割と日本に肉薄してるんだよね？
基礎技術を競うオリンピックみたいなやつではしばしば日本の技術陣を破ってるらしいし･･･
Ｆ１みたいな量産車が関係無い競技では案外戦えるかもしれんな…
とは言えコイツらの場合、人間性の方が問題なのだが

ヒュンダイって韓国フォーミュラーのエンジン作ってんだな
うーむ

>>372
>プロトタイプとか研究室レベルでは割と日本に肉薄してるんだよね？
>基礎技術を競うオリンピックみたいなやつではしばしば日本の技術陣を破ってるらしいし･･･

初耳だわ。詳細求ム。

>基礎技術を競うオリンピックみたいなやつではしばしば日本の技術陣を破ってるらしいし･･･

例によって、韓国お得意の政治力で韓国に有利になるように誘導してるとか。
そういう話を見たことがあるぞ。

日本に基礎技術で勝っても大して自慢にならないぞ。
日本の技術のあらかたが工業化技術じゃないかな？
韓国には応用技術ってあるんだろうか？

現代から過去にもどってしまえ。

あの国は統一するまで半人前。
統一するまで連続リタイア。

>>378
統一すると酷い目に会うと思うぞ

ＨＹＵＮＤＡＩの最新Ｆ１カー完成しますた。
http://tonbi.cside9.com/logup/file/5.jpg

>>374
ほんとみたい。
ただ、韓国は職人が技を競い合うというより勝つために猛特訓するそうだ。
職人が軽視されるため、技能オリンピックで好成績を残した人の多くは
スーパーを経営していたり他の仕事をしてるとな。
だから社会の役にはたってない。

ねこぐるまｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

http://tonbi.cside9.com/logup/file/08.jpg
ニダーが(・∀・)ｲｲ!!

>383
おもろい

韓国人って整形すると見違えるね
http://isweb45.infoseek.co.jp/business/kaosure2/cgi-bin/img-box/img20021023010650.jpg

フンダイGP参戦
http://tonbi.cside9.com/logup/file/00.JPG

>>385
うんうん｡確かにそうだよね｡
すっごい見違える｡
どこの国でもそうだけど｡

>>385
ぅゎぁ・・・

>>385「韓国人って」が余計だわ。ﾁｮｿは氏ね。

トヨタに勝ったの？

まずはFIA副会長の座を狙・・・ﾊﾟｿｯ

ホンダ、トヨタ、クラッシュあとに、
「同じアジアです。ヒュンダイを・・・。」
ワールドカップ並の屁理屈言うのかなマスコミ？？

レポーター達もヒュンダイ以外のＴｼｬﾂはもう着れないな・・・。
韓国×ドイツで秋刀魚がドイツユニ着て抗議されたくらいだから・・・。

「同じアジアです。三菱を・・・。」
と口を滑らして誰か飛ばされたりしたら面白いのに・・・。

>>385
右上の写真ひろゆきかとおもた

>392
そこまでマスコミに圧力はかからないだろう
あくまで「ヒュンダイ」であって「韓国」ではないからね

>>389
なんでもかんでもﾁｮﾝは氏ねか（ﾌﾟ

おめでてーな

＞おめでてーな

　　オ　　マ　　エ　　モ　　ナ　　ー

油断してると日本勢もヒュンダイに抜かれるぞー

ＷＲＣでは割と頑張ってると思う

油断してると
…
だいぞーぶ
油断してないから
たぶん

おめでてーな

めでてーな

でてーな

てーな

ーな

（＾＾）

＾＾）

ある時、久しぶりにイタリアへ行ったとき、向こうの友人のそのまた友人が「車を買ったから見に来い！」と 連絡がありました。
行ってみると彼は自慢げに「日本車を買った！」と言うのです。
が、しかし、そこにあった車は“韓国製の現代（ヒュンダイ）”でした！
（やっぱり、日本という国がわかっていない・・・）
わたしは彼のために思い切って「この車は韓国製だ！」と宣告しました。
すると彼の顔色がサッと変わり非常に恐ろしい無言の時間が過ぎていきました・・・
（本当に怖かった・・・）
彼にしてみれば、苦労して日本製の新車を買ったのに 「実は韓国製だった！」という事実に絶えられなかったのでしょう。
気持ちは分かります・・・ こちらにしても、どう慰めて良いのやら・・・
彼はそれから少しの間悩んだあげくに、その車を売ったそうです。
今はイタリア製のフィアットに乗って楽しい日々を過ごしています。私との関係も良好です。
しかし、彼はあの事件以来日本について話そうとはしません。 日本の話題になると“イヤそうな顔”をして黙っています。
これは作り話ではなく、本当の話です！
外国人から見れば 日本人も同じようなことを日本でやっているのかも？？
これからの日本のために、もっと海外事情について理解を深めましょう
　
http://www1.odn.ne.jp/cag59430/espresso/dekigoto5.htm
↑このＨＰからのコピペです

>>408　ｱｲﾑｻﾞﾊﾟﾆｰｽﾞに引っ掛ったと重割ｗ

ＷＲＣの次はＦ１か？
ＷＲＣでスポンサー不足で苦しんでるから
Ｆ１どころじゃないでしょう。

ＷＲＣでヒュンダイ乗りの最高成績は何位ですか？

>>408
その人可哀相過ぎるな・・・
でもキッパリ売り払うところが漢らしい。

>>411
たくさんの上位陣が自滅で消えた時にポイント圏内に入ったことがあるよ。
でもヒュンダイの本社側は結果が出ないって理由で撤退も考えてるらしい。

予算に関してはスポンサーが付かなくてもの凄くヤヴァイ
スタッフを冬のモンテカルロでテント住まいさせるとか惨い事に･･･

いらねーひゅんだいいらねーーー

■２００２年ＷＲＣシリーズポイント(最終戦終了時)
・マニュファクチャラーズ選手権
　順位　メーカー　　　ポイント

　　１　プジョー　　　１６５
　　２　フォード　　　１０４
　　３　スバル　　　　　６７
　　４　ヒュンダイ　　　１０
　　５　スコダ　　　　　　９
　　６　三菱　　　　　　　９

(o^∇^o)　

絶対出てくるなよ

（＾＾）

やつら本当にＦ１への参戦準備してるんだよなぁ･･･
多分、次のワールドカップが終了すると共に参戦表明すると思われ

>>419
なぜにＷＣ後？

官公庁では全国初、韓国車を公用車に
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1048647797/

>>420
ああ、なんか様々な予算をドイツＷＣに回してるそうだからソレじゃないかな？
スポンサードや国内レース、ラリーも煽りを食らってるって話だ

ヒュンダイの作戦としてはＷＣで欧州の知名度と売上を大幅うｐさせて
倍増した予算でＦ１への進出、ＷＲＣへのテコ入れを企てているらしい

ホンダと合併して
ＨＹＮＤＡにすればいい。

週間ヒュンダイ。

チョン　リン　シャン

>>422
なんかのび太みたいな作戦・計画だね。80年代や90年初頭ならいざ
知らず。失敗したら自分らの技術力の無さは棚に上げておいて文句
ばっか言いそう。
２００Ｘ年　川合『ヒュンダイまたピットインです！あっ違うガレージ
にそのまま入れますね』

普通に無理っぽいけどな〜
ﾄﾖﾀみたいに人や技術集めるｶﾈも組織力もｒｙ

その前にﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの基礎しっかりしてんのかな？

>>427
ワールドカップと違うしね。トヨタでも苦戦してるのに。
アンドレア・モーダみたいになるんじゃないの

あぼーん

韓国のコンピュータウイルス感染率、トップ
http://japanese.joins.com/html/2003/0404/20030404172433400.html

>　昨年１年間にウイルスに感染したコンピューターの割合
>　韓国　６３．３％
>　台湾　４１.１％
>　日本　３５.４％
>　米国　２６.７％
>　ドイツ　１２.８％

ヒュンダイって、今はダイムラークライスラー（以下、ダイクラ）傘下ですよねぇ・・・Ｆ−１なんて金のかかる事をやらせて貰えるんですかねぇ？
有り得ない気がするんですが・・・

>>431
今やってるワールドカップのスポンサーはＦ１と同じかそれ以上金が掛かってるらしいからな
ドイツが終わればＦ１参戦は可能なのかもね

現代自動車は技術的にＦ−1は無理。
現代自動車の外注先の加工能力の低さを考えれば、そんなところを今でも使っている
会社がＦ−1にデビューなんて、背伸びし過ぎ。
レース活動の前に、製品の故障頻度を下げる方が先。

>>433
レース屋さんに金だけ出すとか

>>434
そういうことなら納得。
しかし卑しくも自動車メーカーが、自分の子会社に金出してレースやるなら判る気もするが、
冠スポンサーでは恥の上塗りではないかな？。
まあ〜、韓国人の考えることは、日本人には理解出来ないくて当り前かな。

他国の人間誰にも理解できない罠(W

こんな話捏造に決まってんじゃん。

全てが日本のパクリ、韓国。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
自動車からお菓子まで。

http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=314192&work=list&st=&sw=&cp=1

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>438
↓これもパクリ？
http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=21943&work=list&st=&sw=&cp=3
http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=21944&work=list&st=&sw=&cp=3

参戦するだけなら現代の技術＆資金で可能だと思うよ。
参戦するだけならねぇ、、、。

真面目な質問なんだけど、現代ってフォーミュラーの経験って
どれぐらいあんのかな？
日本みたいに、フォーミュラー韓国とかってあるのかな？
海外のＦ３とかに参戦してるのかな？
全くゼロからのスタートだったら、開発やテスト期間が最低５年は
かかると思うけどね。

姦国にはＦ４だかＦＴ相当のフォーミュラしかないんじゃない？
Ｆ３なんかには当然のように参加してません。

名古屋はええよ！やっとかめ
http://ime.nu/www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf

コリアはええで！ケンチャナヨ
http://ime.nu/www.geocities.co.jp/MusicHall-Horn/5227/flash/korea_ha_eede.swf

FJ1600相当じゃなかったか？

F4じゃなかったか？

サムスンをメインスポンサーにヒュンダイ参戦
人も物もすべてヨーロッパから調達、金はあるから全部丸投げでそこ
そこ走るんじゃない？
でもWRCじゃゴタゴタあるらしいねｗカンコックのキティぶりが…

>>448
少佐行きぼんぬ

>>449
あ、いや漏れの脳内なんで小才と言われても…
まあサムスンの利益はトヨタ並みだし、金は持ってるから余計なこと
言わず金だけ出して丸投げならふつうに走るんじゃないかと


やつら出てきたらBARやトヨタの前でフィニッシュしたらそれだけで
大騒ぎしそうだよなｗ

>>448
WRCのゴタゴタの詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>450

うん、よくわかるその光景・・・
トヨタより格上と騒ぐでしょう・・・

でも、成績が出ないと差別だとか〜贔屓だとか〜

ともかく出てこないで欲しい。

あぼーん

>>451
そっちもスカパーのWRCの番組で耳に入ってきたただけなんで詳しいことは
…真面目に見てなかったんでｽﾏｿ
ヒュンダイがなんだかんだ言ってチーム側の思ったように活動できないみた
いな感じだったと思う
詳しい人いたらフォローよろ

>>452
ワールドカップ酷かったからね、でもこの前のサッカーの日韓戦は笑わせ
てもらったｗ

>>450
サムチョンの会計操作等の不正はもうすぐ明らかになりますの

>> ４５４

思い出した。　五輪のレスリングで判定が不服だと電気を消して
　審判に暴行した事件もあったよ！

F1は判定が困難な部分が多いから、先が思いやられます・・・
TOYOTAやHONDAが不平不満に耐え切れずに撤退してしまうのではないかと
とても心配です。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

オレ的には参戦歓迎＼(・ロ＼)(／ロ・)／是非、韓国人プロジェクトでＦ１して欲しい＾＾　オレも意地悪やな〜。恥かくの見たいしＨＯＮＤＡに意味不明難癖つけるの見たい＾＾

ヒュンダイクーペがJGTCにでてこないかなぁ〜
GT300でも余裕で周回遅れだろうな

>>461
甘い。
ＧＴＡに無茶苦茶な圧力が本国や民団からかけられて、「外国ワークスは
リストリクター免除」とかの凄いレギュがまかり通るハズ。

・・で、それでも勝てないとＧＴＡに謝罪と賠（ｒｙ

韓国人の欠点は「現代韓国人の国民性格」（李符永・著）によると

（１）依頼心が強い
（２）すべきことをせず他人に期待し裏切られると恨んだり非難する
（３）相手も自分と同じ考えだと思い「違う」と分かると裏切られたと思う
（４）せっかちで待つことを知らず「今すぐ」とか「今日中」とよく言う
（５）すぐ目に見える成果をあげようとし効果が出ないと我慢せず別の事をやろうとする
（６）計画性がない
（７）自分の主張ばかりで他人の事情を考えない
（８）見栄っ張りで虚栄心が強い
（９）大きなもの・派手なものを好む
（１０）物事を誇張する
（１１）約束を守らない
（１２）自分の言葉に責任をもたない
（１３）何でも出来るという自信を誇示するが出来なくても何とも思わない
（１４）物事は適当で声だけ大きくウヤムヤにする
（１５）綿密さがなく正確性に欠ける
（１６）物事を徹底してやろうとしない
（１７）“見てくれ”に神経を使う
（１８）「世界最高」とか「ブランド」に弱い
（１９）文書よりも言葉を信じる
（２０）原理・原則より人情を重んじ全てを情に訴えようとする

>>463
程度の差はあるが日本人も当てはまる部分は多いなｗ

モータースポーツにキムチは要りません。

弱禿をくれてやる
日本が出来るのはそれだけだ

あぼーん

おまいらは国に籠もってキムチと模造品造ってればいいんだよ

あぼーん

永井と近藤を乗せるんなら参戦してくれても構わない。
んで１戦目で２人とも事故であぼーん。ヒュンダイも責任とって
１戦で撤退ならば参戦を許してもいい。

ウイリアムズがBMWに愛想つかされたら、現代がウイリアムズ買収
なんてことになったりして
有り得ないだけに恐ろしい

HYUNDAIにHONDA，TOYOTAがぶち抜かれる日が来たら，日本はもうダメなんだろうな．

あぼーん

あぼーん

>>463
まさにｳﾁの会社の業無部痔長がこれです

>>472
そういう考え方は正に朝鮮人的

間違い探し(分かるかな〜)

Ａ．
　　　　　 _,,...、-‐‐‐‐‐‐- 、,,.._
　　　　／ l　 l　　　　　　|　 | ＼
　　 　 |　　l　 l　　 　 　 |　 l　　|
　　　　|　　|　 l　　　　　l　 |　　|
.　　 　 |　　|　 ヽ‐---‐''　 |　　|
　 　 　 |　　|　 　___,,.._　　 |　　|
.　　　　ヽ　 |　 /　　　 ヽ　| .／
　　　　　 ｀ー----------‐'



Ｂ．
　　　　　　　　　　 _,,..--‐‐‐--、,,.._
　　　　　　　　　／/　/'　　　.ノ 　 /｀ヽ
　　　　　　　 ／　/　i、＿_,.／ 　 /　　ヽ
　　　　　　 /　　/　　　　_　　　 /　　　 〉
　　　　 　 〈　　/　 _,-''"　ヽ　 /　　　/
　　　　　　　ヾ、'　/　　　　 ノ /　__／
　　　　　　　　　｀ー‐----‐‐''""

漏れは嫌韓厨じゃないから，最近減る一方だったチームが増えてくれるのはうれしい．
ただヒュンダイの低コスト追求体質がF1に適合するかどうかは微妙．

そういえば昔，ハートと大宇の間で何か関係がなかったっけ？

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

F1に参戦するからといいつつ、技術をメルセデスや三菱におねだりして
F1はそんなに甘くないと窘められ、いじけるヒュンダイ

ﾈﾀですか?

ヒュンダイがメルセデスエンジン片落ちエンジンを買う
　　　↓
バッチだけを変えて、倍値で「ヒュンダイワークスエンジン」としてセカンドチームに供給<｀∀´>
　　　↓
腐ってもメルセデス、偶然８位入賞してみる<｀∀´>ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ♪
　　　↓
さらに調子に乗ったニダーさん、本家のいるマクラーレンに売りこみをかける<｀Д´#;>ｳﾘｴﾝｼﾞﾝ買うﾆﾀﾞ
　　　↓
切れたメルセデスがエンジン供給停止
　　　↓
アイゴー<TДT；>

ＧＤＩを我が社が開発したニダってＨＰで堂々と出してるのがバレて、
三菱にこっぴどく怒られたっていう、嘘みたいな本当の話があるんで、
グループ会社として当然そういったゴタゴタはメルセデスの耳にも入ってるだろうから、
安易にメルセデスバッチの付いてたものを安易に供給許すとかの信頼は
されてるとは思えないがな。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

　ま　あ　無　理　で　し　ょ　。

韓国にはテストするサーキットもないのに。
ラリーカーはサーキット要らないからね。

>>472
2002年の三菱はWRCで当時のヒュンダイに遅れを取った

>>487
内容をちゃんと見ていればそんな恥ずかしい事は言えないぞ。
ここはハン板じゃないんだからさ（ﾜﾗ

２１世紀にもなってヒュンダイを馬鹿にしている奴は世間知らずのバカ。
日本はアジアのトップランナーだと考えている奴も世間知らずのバカ。

ヒュンダイは世界の販売台数で第７位だ！
つまりホンダや日産を破った！　
いいか？　Ｆ１に参加しているホンダを破ったんだぞ！
凄い事じゃないか！！
次はＧＭやトヨタだ！　　
ヒュンダイの性能や技術は日本車のレベルに近い位までに達している。
だから数年後にはＦ１にも絶対参加する！
まあ〜もう既にＷＲＣでは活躍している。

あとがき。
俺は韓国人ではない。　１００％日本人。
だからなおさら日本人の皆に夢から覚めて欲しい！
もっと現実を見て欲しい！

ヒュンダイをなめてはいけないとは思う
だがどう贔屓目に見ても評価に値しない
だいたい自社だけで本当にエンジン作れるのか!?
まあ、国家ぐるみの企業である点ではルノーみたいで日本のメーカーより有利かも

あぼーん

age

北に馬鹿見たいに金わたしやがって

あぼーん

今、ルノーにHANJIN（韓国の輸送会社）がスポンサーやってるけど
韓国も結構F1好きなのではないかな。Samsungとかがスポンサーに
つくなら、参戦のお金はできるんじゃないかな？

ヒュンダイをなめたら辛かった。

>>495
例え金があったとして、シャシーはどうするの？エンジンは？
出来合いのシャシーもエンジンも無いんだよ？　まさか、腐っても
「自動車メーカー」のヒュンダイが他メーカーのエンジンを積め
ないだろ？自力でシャシーとエンジンを作ってエントリー申請する
事は可能だろう。もしかしたら参戦も認められるかもしれない。

実戦で走ってみて・・・結果は見えているね。

ヒュンダイはラジコンに参戦しる！
　
でもタミヤ、京商、ヨコモにボコボコにされるだろうがｗ　

韓国にサーキットってあるんですか？

>>495
無理無理ｗ
F1は勧告で開催されることはありえないしｗ

http://ns.stoo.com/html/stooview/2001/1011/091843141416121611.html
[金嶺号スピードガン] ‘危機の F1’ 突破口は韓国
とにかく商業的な成年期を越した F1はもう新しい滑路を捜さなければならない当面課題で
悩むのが事実だ. しかし機会は常に危機の顔で尋ねて来ると言ったのか. F1の陣痛が妙にも
韓国に有利な要素になっている. 今度総会で FIAに巨金 5,000億ウォンを寄付した
‘F1の貸し付け’ 儲けたらエクルレストンが韓国モータースポーツの代表者である韓国自動
車競走協会(KARA) ゾングヤングゾ会長と何回単独面談を持ったと言う. この席でエクルレス
トンは韓国で F1を開催するのに必要なすべての支援を約束した. またエクルレストンは鄭会長
に自宅寝室電話番号まで書いてくれて直接的で常時的な論議を頼んだ. 突破口を尋ねている
F1が世界 4大自動此生山菊である韓国市場にかける期待を見当をつけるようにする書き入れ時だ.

残りの５０億wonは95年に2000年までにF1を開催させると約束をしたが97年のIMFで
あぼーん。一昨年辺りに裁判になっています。

>>489
この間発表された2002年の世界販売台数第七位はホンダですが・・・。

>>497
そうだなあ。肝心の車が走らんことには・・・
でも一年くらいの短期間で、昔のライフとかコローニみたいな感じで
行ってくれると、それなりに話題になると思うんだが。（彼らは勝つ気が
あったんかな？）

今はF1参戦の預託金が上がっちゃって難しいところはあるけど、群雄
割拠のF1も捨てがたい味があるんだけどなあ。伝統的な選ばれしもの
同士の決闘という貴族的なところもF1の魅力なんだけど、新しい血は
入れてったほうがいいんじゃないかな。

>>502
チョンダイはダイムラーの許可がないと何も出来ないよ

アメリカでは運転が下手な奴をコリアンドライバーと言うくらいだからな。
これは煽りでも冗談でもなくホントの話だよ。

>>501

あれ？　新聞で見た時は確かヒュンダイが７位だと
思っていたけど・・・

まあ〜どちらにせよ、ヒュンダイがホンダを破ったと言う事は
間違いはないので。
だからヒュンダイの勝ちです（キッパリ）

チョンと日本じゃ車の歴史が全然違うよ。
ホンダなんてほぼ30年前からF1に出てたし

スクーデリア　チョン

>>506
ほら、ＷＲＣみたいに丸投げだから問題ないんだよ。
「金」によるジャパンパワーならぬ「恫喝」によるコリアンパワーでさ。

ドライバーには金石が確定

>>509
日本国籍のドライバーなんか乗せたら叩かれるぜよ

韓国企業参戦かあ
金は持ってるからなー。
その金をF1に持ってきてくれるのはいいことだと。
車体のデザインはどんなのかな？

>>511
WRCを見れ！！
金はあるかも知れんが全く出さず
悲惨な状況に陥ってる。

>>505
馬鹿だな本田のほうがチョンダイより上だよｗ
しねよチョン

　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　 　/　ｊｊｊｊ　　　　　＿__
　　　　　　　　　　　　　　／　ﾉ　　　　,一-{!!! _ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　,/　　ﾉ　　　 /￣　l | `､　 ＼
　　　　　　　　　　　　　`､ 　`ヽ.　　■■-っ　, ‐'` 　ﾉ
　　　 ﾜｷｶﾞﾅｺﾀ━━━━＼　　`ヽ´∀｀/ "　 .ノ／ﾅｲ━━━━━━！！
　　　　　　　　　　　　　　　　 豸.　　｀`Y"　 　拜
　　　　　　　　　　　　　　 ;": :: ｉ. ､ 　　￥　 　ﾉ .":∵ :‥: :.
　　　　　　　　　　　　; ．;: :∴: `､.` -‐´;｀ー ｲ 　　':　．;∴;":　:. .　
　　　　　　　　.　':　．;"．;":　 　　ｉ 彡　ｉ　ミ/ 　　　.　':　．;"．;":　 ;": :
　　　　　　:　．;"∵;": ::″:　;　 ／　　　　　`＼　　 :　．;　"∵: .;": ::″:　;
　　　:　．;"．;"::　:．;"．;":　　 /　　　／ヽ、　　ヽ 　;　"∵;": ::″．;"::

■■■韓国車の真実 ■■■
酷いパクリだね。
トヨタハリアー　LEXUS　RX300
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/sorento01.jpg
トヨタランドクルーザー
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/teraccan01.jpg
ホンダオデッセイ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/trajetjp02eb.jpg
トヨタイプサム
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/carensdi01.jpg
日産ティーノ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/rezzo01.jpg
マツダMPV
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/carnival01.jpg
トヨタハイエース
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/istana01.jpg

金銭的にも心身的にも貧しく卑しい韓国人は
こんな恥ずかしいパチモンに満足しているのかい？　
まさか、こんな恥ずかしい代物海外に輸出なんかしちゃいないよね？(藁
恥知らずならまだしもさすがにそれはないだろう・・・
どうなんだろうね？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>515

日本車だって元々はアメ車やヨーロッパ車のパクリだよ!

ああそうですか

>>517

ん？　君はこんな事も知らなかったのかい？
そもそも車はアメリカが発明したからねｗ

と、いいますと？

>>518
自動車の発明には諸説ありますが、現在のところドイツのベンツが発明した事になっています。

http://www.dance.ne.jp/~redbrick/hanasi/koba5-2.htm

>>520
カールおじさんだな。

あぼーん

>>497
亀レス
別に現代の肩を持つわけではないが、昔はトヨタや日産もよそのエンジンを積んだことがあったはず。

確かにシボレーエンジンを使ったことがあったな。
しかしそれを隠したり「バッジエンジニアリング」を施したことは無かったぞ。

>>524
うむ。

なにしろ三菱のGDIエンジンを自分たちで開発したとのたまってるのが現代の屑どもですから

age

>>511
既に韓国企業じゃないしｗ
ダイクラの傘下だし。
最近急に品質が上がり出したのもそのおかげ。

しかしナンだよ、トヨタもヤマハのエンジンを自社製だと（以下削除）

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

はあ

スバルの二の舞となれ
コローニ・スバルのように
ミナルディ・ヒュンダイ

イギリスでは「ハイユンダイ」と発音するらしい。

アメリカではホンダと間違えるようホンデと発音します

出てきてグリッド埋めてくれ
間違いなくテールエンダーだろうけど（WRC参照)
チョンは自尊心高いから片方のドライバーに自国者を使うはず
そしてユーン様伝説再び

もう一チームはルノーセカンド（日産）でよろしく
正直、何処でもいいからはよ出てこい

ヒュンダイ・ホンダチーム作ったら結構話題になりそう。日韓共同って
ミナルディといい勝負しそうだ。

自作自演うぜーんだよ馬鹿チョン

>>537
三菱系の現代とホンダが組むわけねーじゃん。

台湾のヤフーで "HONDA"と検索して...一番上の'本田技研 - HONDA'を
クリックすると、...

http://tw.yahoo.com/
（台湾Yahoo）

http://tw.search.yahoo.com/search/kimo?p=honda&u=b&x=21&y=15
（検索結果）

>>540
まじびびった

チョンには
無理だ。
あきらめろ・・・・・・・。

日本は過去にF1を極めたんだよ、お前ら頬骨には無理だと思うよ。

>>540
なんでヒュンダイなの？

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=511772&work=list&st=&sw=&cp=1

感謝されこそスレやつらに恨まれる理由はない

どうしてオパーイぺろんしてるの？
宗教的なものですか？

かなりの美少女が出演しています。制服を着たまま開脚して大サービス。
パンティの膨らみだけで妙に興奮します。
ビラビラはかなり大きめで可愛い顔とのギャップがすごい。
ローターをオマンコに入れられかなり感じまくっております。
スタイル抜群の女子高生でいっぱい楽しんで下さい。
http://www.j-girlmovie.com/

>>546
　そういう貞操観念のない社会なんだろう　
　アフリカやアマゾンの原住民がすっぽんぽんなのと同じ

>>544
ヒュンダイは世界中で日本車（ホンダ）と偽って車を売りまくっている。
ヒュンダイだけじゃなく、どのチョンの会社もいかに日本製品に見せかけて粗悪品を
売りつけるか競っている。
空手のパクリのテコンドーを何千年も歴史がある武道だと偽ったり、剣道を韓国起源だと
偽ったり、日本人と偽って世界中でやりたい放題やっているように。

誇張でなくすべての日本文化、日本製品は韓国起源だと偽って韓国で教えられ、
売られていると思って間違いない。

剣道の起源は韓国にあり！？
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Acropolis/6963/
韓国のホームページを日本語で読む
http://members.tripod.co.jp/koreawatcher/
韓国製品不買運動
http://kankokufubai.netfirms.com/

>>546>>548
子供だったか息子だったか忘れたけど、生んだ女性は胸を出して誇りにする、
という習慣があったらしいよ。
戦後はさすがにないらしが・・・。

連続ｽﾏｿ
宗教的というより民族的なもんだろうね。
チョンマゲみたいな感じ。

ある時、久しぶりにイタリアへ行ったとき、向こうの友人のそのまた友人が「車を買ったから見に来い！」と 連絡がありました。
行ってみると彼は自慢げに「日本車を買った！」と言うのです。
が、しかし、そこにあった車は“韓国製の現代（ヒュンダイ）”でした！
（やっぱり、日本という国がわかっていない・・・）
わたしは彼のために思い切って「この車は韓国製だ！」と宣告しました。
すると彼の顔色がサッと変わり非常に恐ろしい無言の時間が過ぎていきました・・・
（本当に怖かった・・・）
彼にしてみれば、苦労して日本製の新車を買ったのに 「実は韓国製だった！」という事実に絶えられなかったのでしょう。
気持ちは分かります・・・ こちらにしても、どう慰めて良いのやら・・・
彼はそれから少しの間悩んだあげくに、その車を売ったそうです。
今はイタリア製のフィアットに乗って楽しい日々を過ごしています。私との関係も良好です。
しかし、彼はあの事件以来日本について話そうとはしません。 日本の話題になると“イヤそうな顔”をして黙っています。
これは作り話ではなく、本当の話です！
外国人から見れば 日本人も同じようなことを日本でやっているのかも？？
これからの日本のために、もっと海外事情について理解を深めましょう　　　　　　　　　　　　　
　
http://www1.odn.ne.jp/cag59430/espresso/dekigoto5.htm

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

８月１５日付のイギリス「モーターレーシング」誌において、
イタリアのF１ミナルディチームと韓国のヒュンダイが
２００５年からのF１用エンジン供給で合意したと伝えた。

記事では、契約期間は３年間とのこと。
また、この契約には、韓国人F１ドライバー育成のための
プランが実施されるということも盛りこまれている模様。
詳細については明らかにはなっていない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ﾊﾞ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ｶ　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ｼﾞ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ｬ │
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ﾈ .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│| . |
　　　　　ﾊﾞｶｼﾞｬ　　　ﾈｰﾉ　　 │ﾉ.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤
　　　　 （ ﾟ,_ゝﾟ）　　（ ﾟ,_ゝﾟ）　　（ ﾟ,_ゝﾟ）　　　 （　ﾟ,_ゝﾟ）ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

F1なんて宣伝として使ってるだけじゃん
エンジン開発とかシャーシー開発なんてもうほとんど完成品だから、あとはパクルだけだよ。
昔のF1のがよかったな。

>>554
英文でいいからＵＲＬ貼ってくれ

>>557
相手にするなよ

>>557
558
の言うとおりです。
ここにはあんなガセは腐るほどあります。
反応したら恥ずかしいですよ。

なあ、日本人と挑戦人ってさ元は一緒とかってことある？
ちがうのか？中国人とかもさ、顔同じジャン
でも蒙古斑っつーの？あれは日本人とモンゴル人にしか無いんだよね
元の元をたどったらどーなってるの？

>>560
もう少し勉強してからまた来てね

>>561
つーか、ハゲしくスレ違い！（ｗ

笑劇ニュース
http://www.altasia.org/monsoon3/apr_1f1.htm

ヒュンダイＦ１に本山を乗せて結果がでなかったら日本のせいにする―に変造500ウォン

http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1062413112/600-
韓国自動車スレでＦ１韓国ＧＰが潰れた話が出てますが。
603から朝鮮人コテハンの登場して、
あの国の人の、そのトンデモＦ１感ぶりがとくとごらんになれます。
つか、まだ居る（ｗ

// // //／::　<　　 ＿,ノ , 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 /////// //// ///
///// /::::　　　（y●'）｀ヽ) ( ´（y●'）　 　　;;|　　// ////// // /
// //,|:::　　　　　⌒　/　　　　ヽ⌒　　 　　　;|　　 ///// // ////
/ // |:::　 　　　　　　 |~￣￣~.|　　　　　 　　;;;|　　 //// //////
/// :|::　　　　 　 　|　|||! i: |||! !| |　　　 　　　;;;|　　 ////////// ///
////|::::　　　　　　 | |||| !! !!||| :| |　　 　　　;;;;;;|　ウリも混ぜろニダーーーーー！
////|:::::　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| |　 　　　;;;;;;|　 /// // // // /////
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　 　;;;;;;////////　///// /// //

>>564
哲がF1でヒュンダイを運転するのか?氏にたいのか?＞本山

「Ｆ１世界選手権」０９年鎮海で開催へ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/10/19/20031019000059.html
2009年参戦ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ !!!!!

時期にもよるけど集客で苦戦するんじゃないの？

ウリナラのメーカが参戦なら集客は熱狂的にあつまりそうだが
撤退したら・・・Ｗ杯のようになるね

まぁそのほうが日本人が買いやすくなるが

>>568
つーか、それまで韓国があるかどうか（ｗ

>>571
そうしたら北朝鮮GPかも（藁

F1の質が落ちるーーーーーーー
このメーカーが来たらウザイだけ、もう勘弁してくれ。サッカーみたいな変なテンション
になるからヤメレ！

>>573
ティフォシに赤対決を挑む悪寒

>>574
マシンカラーもキムチレッドと称して、フェラーリにクリソツのマシンを用意する者と思われ｡
ドライバーはあごの長い韓国人を起用する。

毎レースレギュレーション違反発覚。 ブラックフラッグを食らってもピットインせずに日本人ドライバーに激突｡
ピットレーンでリバースギアを使う｡ ばれたらトヨタのせいにする｡
そのくせ、カナダGPのヨットレースでフェラーリがエンジン付きのボートを使用すると、むきになって非難する。

スペインGPでキムチを振舞うが、だれも寄り付かず、ホンダのテンプラパーティーを妨害する。
モナコのパーティーでいかれた格好をしてひんしゅくを買う｡ キムチが無いと騒ぐ｡
BSタイヤを夜間盗んで、クムホステッカーをタイヤに貼り付ける｡　さらに残りのBSタイヤにすべて五寸釘を刺す。

つーか、そもそもクラッシュテストをクリアできるのか？

韓国を非難するつもりはないがF1には来て欲しくない。
むしろアウディーなどの欧州メーカー参戦をｷﾎﾞﾝﾇ!!

ヒュンダイって本当はヒョンデって読むんだろ？
日本語バリバリ意識してやんの
マジうぜーッ

>>576
アウディとアルファにはＦ１じゃなくてＷＲＣへの復帰が噂されてますね＞欧州で
現在はレギュの大幅変更で微妙ですが

ロータス復活ｷﾎﾞﾝ　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　あっもちろん現代エンジンなんて無しね　　 コスワースか本田

Ｆ１半島起源説浮上！

ソウル市街地サーキット…

面白そうだなあ何処の国よりも熱狂的に、全国民が応援しそうだ。
技術的にもそんなには劣らないだろうし、キャラがあるチームとして
Ｆ１に色を添えるかも｡

運営やレギュレーションいなにかと難癖つけそうな予感・・・しまいにゃ人種差別まで持ち出しかねない・・・

２００８年に大手メーカーが独自のシリーズ開催するんじゃなかった？
２００９年−開幕戦スターティンググリッド
ＰＰ　Ｃ．ダマッタ　アデランス・ジョーダン・コスワース　---
２　佐藤タクマ　トリンプ・ザウバー・無限　+0.273
…
７　Ｊ．ウィルソン　スクーデリア・ミナルディ・パルマラット　+1.749
…
１３　Ｎ．ピケJr.　サムソン・ヒョンダレーシング　+4.306
１４　朴李杉　サムソン・ヒョンダレーシング　+7.485
107%time　PP　+5.114

サムソン・ヒュンダイレーシング（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>582
リンク先に迷惑かかりそうだから（チョンの）ソース元は書かないけど

＞ヒュンダイは、90年代にシリーズへの登録システムが導入されて以来、
＞WRCをシーズン半ばで退いた唯一のマニュファクチュアラーとなった。
＞本来ならFIAからのペナルティが課せられるはずの事象だが、
＞先週のワールド・モータースポーツ・カウンシルでは議題にさえ上がらなかった模様だ。

英国のチームスタッフを真冬のモンテカルロで野宿させたり
予算を支払わなかったり、当然金が無くて身動き出来ないMSDに
ＷＲＣ撤退の責任を押し付けたり
（予算を組む気が全く無いのに希望は捨ててないとのたまったり）
ムチャクチャＤＱＮですよ？ヒュンダイ・・・


「議題にさえ上がらなかった」この事実が全てを物語っているでしょ？
つまり『話しても無駄』って事をカウンシルも重々理解しているってこと

>>586
でもそんな連中でもバーニーは通しちゃうんだろうな

>>587
んなわきゃない
プロストの残党をバッサリ切り捨てたのを忘れたか？
しかもコンコルド協定が有効な間はシリーズ参戦補償金積まな参戦できない罠
万が一エクレス�dが許してもロン・ハゲあたりが絶対反対する

魑魅魍魎の渦巻くF1で数年先の話してどうするんだよ。数年前といえば禿がウィリアムズ
でかっとばしてたころだぞ。来年には朝鮮戦争が勃発してるかも知れんシナ。

<ヽ｀∀´>

でもヒュンダイが参戦したら
日本製エンジンを積んだ車への嫌がらせやアタックが名物になるかもね

サッカーも好きとしては韓国代表のＤＱＮぶりをみると
あながち冗談にならないのが朝鮮人の凄いところＷ

で真面目な話・・・ヒュンダイがＦ１参加したら
ヒュンダイのマークとホンダのマーク・・・問題になりそうだね

>>591
Σ<||`Д´>ﾊｯ!!!　　わが社が日本企業じゃないことがばれてしまうﾆﾀﾞ!

>>587
昨日バーニーは韓国ＧＰの仮契約にサインしたわけだが

爆安マシーンを開発中らしいから大丈夫らしいし、チョット壊れていても
走行には支障がないらしいから大丈夫らしい。だから参戦するらしい。

ニフティにこういう記事も載ってますねえ。

このほど、韓国南慶山の代表団がバーニー・エクレストン氏との間で2009年からのF1 開催に
向けての『覚え書き』を交わしたことが明らかとなったが、この意味について 周辺に様々な
憶測を呼んでいる。
　 まず開催が2009年というはるか先の話であること。また契約ではなく単なる覚え書き と
いう公的な意味を持たないものに過ぎないということ。そしてこうした段階で公表 する必要
があったのかということだ。
　 今後6か月以内に正式調印を目指すというが、F1の世界で6年はあまりに長い。何より 6年
も先にまだエクレストン氏が同じ職にあるとは思われていないのだが。

ヒュンダイてホンダの売上高を抜いたらしいね。
ホンダも日産も売上高で抜かれているしF1に参戦してくる可能性が高いかも・・・

>仮契約にサインしたわけだが

契約のうちに入らない

>>596
お、お金が……

>>596
売上高は知らないが、利益はホンダの１／３しかない不思議（ｗ

ダンピングしまくってやっと出してる数字なわけだ。

おまけにヒュンダイは国と直結した財閥系だからな。
どんなに赤を出そうがつぶれないし悪いように言われない。

ま、仮に金があってもF1はそう簡単には速くならないからな。
それでもトヨタを真似してオールコリアとかやって自滅しそう（ｗ
タイヤはもちろんクムホな。

韓国の人はもし参戦したら、うれしいだろうし素直に応援するだろうね。

>>600
クムホタイヤ
インラップ　一周したら　溝がない

規定違反で即失格。

>>601
その素直な心を大事にしなさい。
世間知らず過ぎるかもなんで気を付けた方がいいけど。

俺たちは汚れちまったのさ。
そう、あの狂乱のＷ杯であの半島の異様さを目の辺りにしてから。

そして知ってしまったのさ。
あの半島と半島産のものの何もかもが常識で計れないということを。

お爺ちゃんお婆ちゃんが毛嫌いしていたわけを
２１世紀になって知ったのさ。

あの時、人種差別などと罵倒してゴメンね、お爺ちゃん。
あなたは正しかったよ。

>>596
そういうデマを本気にするなよ・・・・。
お前が流してるのかも知らんが。

>>596
そのデータを見たい

>>605
yahooの自動車掲示板に出てたよ。
経済板に逝って聞いてみればすぐに分かると思う。
どうやら、東欧などで売れているらしいよ。・・・

>>600
仮に､クムホが無料なら、ミナルディが履いたりして。いやだな

>>600
俺はホンダに対してウィリアムズや山葉やトヨタを選好するが、F1において日本で最初にエンジンを自製したコンストラクターはホンダだぞ。今のところ､F1で唯一優勝した日本のコンストラクターでもある。
ヒュンダイにはおやじさんもいないだろうし、おやじさんが好き放題してもちゃんと会社を運営してくれるおじうえもいないだろうし、中村 良夫御大もいないだろうけど。

>>607
いや俺新聞で読んだからさ。
どんなデータかしらんけどそれは嘘だと断言できるよ。

キムチ臭っ（ｗ
それとも
( ━＠Д＠)
こっちか？

>>610
俺も、以前世界の自動車メーカーの売上について興味があり
調べたけど以外にヒュンダイ台数出てたよ。
1位GM
2位フォード
3位フォルクスワーゲン？
4位トヨタ？
5位ダイムラー？
6位ルノー＆日産？
7位ホンダ
8位ヒュンダイ
BMWは意外と低かったと思う。記憶がはっきりしてないから正確じゃないかも
しれないけどね。利益率についてだけど円とドルの関係からホンダの利益率は
上だと思う。　

>>612
その順位めちゃくちゃだわｗ

>>613
2001年頃の記憶なんではっきりしていません。スマソ

>>609
その微妙な日本語はネタなのか？

>>608
タイヤはすべて無料だと思うが。
その代わりに、一等地の広告スペースを頂いてるわけだが。

伸び盛りの韓国系財閥の金を手にするのは誰だ！

あげるなキムチ野郎

ﾀｲﾔは全てのﾁｰﾑが無料で使えるわけじゃありませんが何か？

>>619
カスタマー供給になる理由は、何故でつか？

ヒュンダイはアメリカで売れてるね。１０年保証つけてるから。
数年前まで韓国車なんかアメリカじゃあんまり見かけなかったけど
最近はアクセントとか乗ってる奴が多い。きしょいけどね。
アメリカ人は保証がたんまりついてやすけりゃ買うっていうアホが
大杉。韓国氏ね

>>621
ヒュンダイは安いから売れるし、保障をつけて売り込みをしているからね。
まぁ、80年代の前半の日本に似ている感じかな？
あの国事態日本の後追いをしているから仕方ないけどね。
後、韓国GPは必要ないと思う中国と韓国共同で開催すればいい!!

しかし、あの見るからに低品質で信頼性の低い車に10年も保証を付けちゃって
大丈夫なのか？
あとから大問題になるような気がするが（ｗ

日本がすでに経験していること、追従する国は数カ国出てきている｡
Ｆ１にでるとしたら急激に力をつけるかもしれないな。

チョンダイは三菱に技術提供受けっぱなしのくせにGDIをｳﾘが開発したﾆﾀﾞとのたまって、
ダイムラークライスラーに大目玉食らってる程度の会社。

>>623
それ決定した役員たちは、そろそろ問題になりそうな今、
ぞろぞろとヒュンダイを退社中だったりするんだな、これが。
ＷＲＣでも最悪だったケツのまくり方の最悪さは、やはり社の体質ですな。

>>624
ついでに、いらっしゃい　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

何か出鱈目な話がまかり通ってますねえ．．
ヒュンダイがホンダの売上を抜いたなんてありませんよ。
ヒュンダイの昨年（02年）の総売上は26兆3369億ウォン（同社HPより）
昨年の 日本円で換算すると約2兆6千億円。一方ホンダの売上げは約8兆円。
つまり売上げはホンダの1/3しかない。

>>628
すべて妄想で成り立っているのがあの国ですから

韓国は日本

>>630
の足手まとい

>>630
のストーカー

>>591
トヨタやBARに特攻しようとしてもぶっ千切られるから特攻に失敗するヒュンダイ。ところで、予選を1度でも通過できるのか?＞ヒュンダイ
10気筒用の5→1の排気マニフォールドは外注だろうな（ｗ

abe

>>602
ﾒﾁｬｸﾁｬﾜﾗﾀ

EXノートが「ﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞ･････」

ヒュンダイ・F1参戦はいいが、それ以前に WRC ラリーの世界で、資金不足のために
車のテストもできないようなチームが、F1 に出て来て通用すると思っているのかね？
どうせ 『我々が遅いのは、誰かの陰謀が有って、速く走らせてもらえないからだ…』
…なんて、言い出すんじゃないかと思うぞ。

↓ソース
ttp://motorsports.nifty.com/wrc/index.htm

資金不足で満足にテストもできずに、予選の105％の枠内に収まらないレースが
多くて、『予選のスピードを下げるべきだ……』なんて言い出したら、世界中の
笑い者だろうな。まあ、どこかの現行チームを買収して参戦するなら、予選落ちは
無いかも知れんが……。かなりきつい書き方になったとは思うが、本当に心配だ。
まずは、日本で言う Fポンクラスのカテゴリーを立ち上げ、そこでコンストラクター
を鍛え上げてからじゃないと、まず無謀な挑戦になると思う。と言うよりも、
F1 がどのくらい高度な技術の固まりか、理解していないんじゃないか？…と思う。
『参戦してから、技術は上げていけばいい！』 とか思っているんじゃないか？
ヒュンダイは……？

↑あ、すまん。上のリンクは直接は行けないな。
リンクページの下の方の『過去のニュース』に入り、
2003/02/03 の 『☆ ヒュンダイの参戦に危機』
が目的の記事だ。スマソ。

↑更にしまった。『予選の105％の枠内』…じゃなくて、
『予選の107％の枠内』……だった。欝だ、吊って来る……。

ちなみにマクレーは「ヒュンダイに乗るくらいなら引退」って宣言してたような。

ヒュンダイが引退したのでめでたしめでたし

ヒュンダイ、F1 に参戦しなくていいと思う。
満足に走れないという事が判ると、
『自分のメーカーの不利になるように判定をした』……とか言って、乱闘騒ぎ
でも起きないか心配。どうしても、ボクシングの乱闘の再現を考えてしまう。

市販車のエンジンマウントのねじもロクに造れないようなメーカーが、背伸びして
F1なんかに参戦しちゃや〜よ（ｗｊ
それとも、例のごとくオール三菱製か？（ﾜﾗﾜﾗ

どうせ生産車の外形デザインだって、真似のオンパレードなんだから、
F1 だって、他のチームの車体を使って、『HYUNDAI』 のロゴだけ付ければ OK！
……とか考えている悪寒がする。
無くなったプロストやアロウズあたりのシャーシーを買って参戦かな？ w)

アロウズのシャシー買ってきて信頼性ゼロのタイムアタック用スペシャルエンジンを載せて
三菱に電子制御をやらせればそこそこの速さになるような気がする。
そして全レースリタイアでファビョる、と。

うんうん。エンジンは、いにしえの DFV エンジンを買い込んで来て、
ヘッドカバーだけ、『HYUNDAI』 のロゴを入れて、こせくり仕上げ！

後は…『わが社の技術で全て開発したダニ！ これで遅けりゃ、回りが悪いダニ！』
……と言えば、全て問題無し！……けっこう行けそうだな。w)

他スレからコピペ。(笑える事は保証！)

「一般的な朝鮮人シリーズ」 vol.1
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536973&work=list&st=&sw=&cp=30

「一般的な朝鮮人シリーズ」 vol.2
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536974&work=list&st=&sw=&cp=30

「一般的な朝鮮人シリーズ」 vol.3
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536975&work=list&st=&sw=&cp=30

「一般的な朝鮮人シリーズ」 vol.4
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536976&work=list&st=&sw=&cp=30

「一般的な朝鮮人シリーズ」 vol.5
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536977&work=list&st=&sw=&cp=30

「一般的な朝鮮人シリーズ」 last
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536978&work=list&st=&sw=&cp=30

こんなやつらが F1 に参入してきたら、ある意味では風穴を開けられる事は確実と思われ。

でもほんとに参戦したらホンダやトヨタよりは速いだろうね。
　　
　　　　　　　　　　　間違いない。

レギュレーション無視するりゃヒュンダイでも速いんじゃない？
５リッターエンジンとかターボとか…
まぁ、WRCの結果を見れば現実は明らかだけど…

ニュースまで捏造する国家韓国。

韓国のニュース：
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/12/23/20031223000008.html

「韓国人の平均知能指数（IQ)が世界で２番目に高いという研究結果が出た。
オーストリアのウィーン大学・医科大学が５０カ国国民の平均IQを比較した結果、
国民のIQが最も高かった国は香港（１０７）で、次に韓国（１０６）、シンガポール（１０３）と、
アジア国家が上位４位を独占したと、英国のサンデータイムズ紙が２１日報じた。
アジア国家の平均IQがこのように高いのは、国民の修学能力が優れ、IQテストで相対的
高い点数を獲得したためと分析された。」

ところが、イギリスの元情報を見ると日本（１１０）が第一位、
香港が２位、韓国は三位
ttp://www.rlynn.co.uk/pages/article_intelligence/t3.htm

ニュースまで捏造する国家韓国。

>>646
さりげなくトヨタ７をばかにしてんの？

>>651
ほえ？なんで、そうなるの？(良くは知らんが… w)
この時代のマシンは、みんなそうでしょ？
それを言ったら、ニッサンだって当時は外国製エンジン積んでいたし……。
(もしかして、トヨタ７はヘッドカバーだけ、付け替えてたん？)
でも、いずれにしても、はるか昔の耐久マシンの話……。
ここは現代の F1 の話の場でしょ？

ﾒﾙｾﾃﾞｽのｴﾝｼﾞﾝにﾊﾞｯﾁだけ付けて(気持ちﾁｭｰﾝして)参戦というのはｱﾘ？

>>653
だったら、まだクライスラーに付けさせるって。

>>652
あー、日産もそうだったねぇ･･･
富士重工からエンジン部門吸収したのに
設計の中心連中がまたスバルに戻っちゃったもんだから･･･

まあ、一度でも予選を通ったら、おめでとうってとこだな。

>>656
うーん、これも既存チームを買収するか、それとも新興チームとして、
11チーム目に参入するかによって状況は変わって来ると思う。
現時点では、『予選トップの107％以内に入れれば、なんとかなるかも？』
という感じは有ると思う。一周1分20秒のコースだとして、5.6秒落ちくらいか…
『一周5秒落ち』 って言うと、『すんごく遅い』 って感じが有るんですが…
どうなんでしょうね？ 予選通るのかどうか、確かに興味有ります。

サムスンロッテヒュンダイＦ1チーム

民族の精気宣揚会と4月革命会は14日午前、鍾路区安国洞のヌティナム(ケヤキ)カフェで記者会見を行い、
日本の植民地時代の親日派の子孫の政界引退を強く求めた。

これらの団体は「日本にある警察人名録と総督府の朝鮮管理名簿などによると、
崔燉雄(チェ･ドンウン)議員の父は朝鮮総督府の中枢院の参議を務めた人物であるなど、
一部の国会議員は親日派の子孫だ」と主張した。

民族の精気宣揚会のクヮク･テヨン会長は「親日派の子孫である政治家のリストを公開し、
政界引退運動を行う予定だ」と話した。

http://japanese.joins.com/html/2004/0114/20040114212220400.html

ヘンタイ

今のヒュンダイにＦ１参戦している余裕なんかあるのかよ。
日本のＪＧＴＣに参戦した方がいいんじゃねーか？

しかし、ＪＧＴＣ５００クラスは絶対勝てないから３００にした方がいいね。
３００だったら、１％くらい勝てる要素があるだろうから（ｗ

>>640
カルロス・サインツもだ。「プジョー、フォード、スバル、シトロエン」
のトップチーム以外に乗るぐらいなら引退するといってた。

しかしF1なんぞよりWRCに帰ってきてもらいたいもんだ。
ただでさえ２カー制でワークスカーが減ってるってのに。枯れ木も山の賑わい。
このままだとフランスメーカー＆日本メーカーのみになっちまう。
フォードは資金難で今年で最後になりそうな雰囲気だし。

>>663
Ｆ１だってワークスは数チームなんだからあんなもんでしょ。
一昔前はﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰがいろんなマシンを自由気ままに改造して参加、入賞もしていたけど
ｸﾞﾙｰﾌﾟＡからＷＲカーへの改定でマシン速度に差が開いて勝てなくなってしまったのは
Ｆ１でもワークスチームしか勝てなくなってしまったのと同じだし。
（今でも大手のプライベートチームはそれなりに数だけはある）
これらの参加があれば車のバリエーションは保てるしもしワークスカーが一台も参加しない
自体になってもエントリー枠も全部埋まる。
Ｆ１は元よりＷＲＣにあんな難癖つけるメーカーはｲﾗﾈ

まー、アレだね･･･
ＷＲＣはヒュンダイ本社が準備して参加したんじゃなくて
ＵＫの個人チームがヒュンダイクーペ使ってたのが縁で
そのままスポンサード→ワークス化だったから･･･
おかげで去年チーム側とヒュンダイ本社側で色々金でトラブルって
そのまま撤退･･･

Ｆ１はヒュンダイ本体が進めている計画だから（人間もヒュンダイ自身が集めている）
このまま行くと無茶苦茶ネチズンなＦ１チームが誕生しちゃうね･･･鬱だ･･･

韓国＝時代遅れ　　　　　　F1出たってミナﾙディみたいに楽しむくらいさｗ

おいおい藻前ら、ヒュンダイはＷＲＣで出場停止食らってないんだよ。
盗用多よりよほどマシじゃないか。

>>667

あそこはサラ金業者みたいなもんですから。
…むしろ、ヤミ金か。

>>667
参加義務が果たせずにシーズン途中で撤退した史上唯一のチームですが･･･＞ヒュンダイ

>>664
F1にもプライベートチームあったんだ･･･。
WRCならプライベートチームでもたまに目立つよな。
時々入賞者が出てくる。来年はフォーカス2003を使ったワークスチーム
も出てくるだろうから、上位に顔出すプライベーターも出てくるかも？

でもヒュンダイいなくなったらWRCの負け役チームがいなくなるじゃん･･･。
シュコダは別に嫌いじゃないから１チームだけってのは可愛そうだｗ

現在WRCは
シトロエン、プジョー、スバル、フォード、ミツビシ、(シュコダ)
だよな？やっぱり少ない･･･2×5(6)＝10(12)･･･フォードが抜けたら
さらに減る。やっぱりWRカーがある以上、ワークスは増えて欲しいもんです。
アルファとかイタ車、またはVWとかのドイツ車が参加してくれたら熱いんだけどな。

WRCに難癖って・・・？

ミナルディ・ジョーダン・ザウバーはプライベーターだろう？

>>670
ルノーがＷＲＣに参戦予定、アルファも2006年の規定変更内容次第では参戦の可能性ありとのこと。
ちなみに言っとくが６チームもワークスがあって少ないって言ってるのはアンタくらいだと思うよ。
他カテゴリの（MotoGPとかF1とか）の参加ワークス数えてみなよ

>>672
今はシュコダ、数に入ってないからな。それにリタイアの多い競技だし。
２台クラッシュしたら後は完走だけでポイントゲット。ちょっと変。
あとは2カー制が採用されたせいでシートが非常に少ない。
ドライバーの寿命が比較的長い上に実力が拮抗してる競技だから、
シートの数が10台だと少ないのよ。
コリンマクレーのシート喪失はその際たる例。フォードが抜けたらフランス＆
ジャパニーズカーしかないしな。アルファ、カモーーーーン！

>>673
あの、ＷＲＣなんてワークスシートが一つもなくても成り立ってしまう競技なんですが･･･
コリンにしたって強い車意外には乗りたくないって意味で４強にこだわっていたわけで
プライベーターとして出場するのならいくらでも乗る車はあるんですがね（何十台も）

上でも書かれているがＦ１でもワークスシートは数台しかない
そしてワークスにこだわらないのならＷＲＣはＦ１以上に台数が走っている
ま、Ｆ１で言うところのジョーダンやミナルディ以下のチームになってしまうがｗ

＞完走だけでポイントゲット

メイクスはともかくドライバーズはプライベーターに取られる可能性もあるだろ

F1にはもうワークス出てこなくていいたい
エンジンサプライヤーだけで重文
だからヒュソダイもエンジンだけ供給しる

とりあえず罰金100万ドル払え

ＷＲＣでいい線行ってるプジョーですら、Ｆ１撤退したのに。
ＷＲＣでろくでもなかった、現代が参戦とは･･･
ハァ、エンジン＋シャシ？自信だけはトヨタ並か。

馬鹿現代晒しage

現代F1チーム≒三菱ワークス

この前「フレンズ」を見てたらヒュンダイが話題に出てきてた
アメリカでは貧乏人用の駄目車の代表として世間に広く認知されてるらしく、笑いをとってますたｗ
一応日本語吹き替えでは韓国車としてたけど

なんかさんざん現代自動車が叩かれてるけれど
車は、良い製品だよ。
韓国の工業製品のどれもすごく精密で、上手に作ってる。
車もヒュンダイの車はとても良いってゆわれてるよ。
だから、F1でヒュンダイが出てるとすごく良い成績を取るんじゃないかな？
だいいち、日本のメーカーなんて全然かってないじゃない（笑い）

>>682
覚え立ての日本語でご苦労様です
もうちょっと不自然さを取る訓練をしましょう。日本語は難しいよね。

>>682
そりゃ、品質は悪くはないだろうさ。













殆ど日本製部品だしな。

>>682

な

WRCのことを知らないのかな？
三菱もスバルもトヨタもトップにたったでよ

>>676
エンジン作れないのにそりゃ酷だよ。

>682
韓国自動車が良い製品？
韓国の工業製品がどれも精密？？上手に作ってる？？？
何処の白痴がそんな事言ってんだ？あぁ？

殆ど三菱から出来上がりの部品貰って組み付けるだけで
それでも「誇張したカタログスペック」でも三菱車の足元にも及ばない
その程度の技術しか無いくせに何寝言言ってんだよ
欧米で安かろう悪かろうの代名詞のメーカーだろ？

Ｆ１ですごくいい成績が取れる？
ホンダがＦ１でどういう成績残したか知ってるのか？
ＷＲＣで全く歯が立たないスバルやプジョーがＦ１でどうだたか知ってんのか？

ったく、半島人はこれだから嫌いなんだよ！！
取り合えずオマイは半島に(･∀･)ｶｴﾚ!

>>689
当方スバヲタだが…
頼む！スバルのF-1の話だけは勘弁してくれ！
あれはふれちゃなんねぇ黒歴史だ

その他は同意

>>689
まぁまぁ、日本でいい思い出作らせてやろうぜ
誰でも愛車を叩かれたら怒るよｗ

>>689
プジョーは結構よかったぞ
少なくともホンダ復帰一年目に比べればプジョーの一年は新米とは思えない結果だったかと
それにプジョーは最近のラリーに関してはキットカー対決でルノーをコテンパンにしちゃった強豪だし

>690-692
ﾏｼﾞﾚｽ入れる前に
>682
>685
>686
>689
あたりのﾒﾙ欄見てくれたら嬉しかったんだが…(´･ω･`)

>>682
セナも乗ってたﾏｸﾗｰﾚﾝ・ﾎﾝﾀﾞって何勝したか知ってんのか?ってかヒュンダイとか予選通るのか?

こうやってかの国の連中ってのは脳内妄想に生き続けるんだろう。哀れみさえ感じる。
ホラ吹く前に汗かいてオリジナルな技術を昇華させろよ。

約２５万人と推定される不法滞在外国人の摘発を進めるため、法務省入国
管理局は１６日から電子メールによる情報提供を受け付ける。

同局のホームページ上にある情報受け付け用の書式に、超過滞在や密入国
の疑いがある人の名前や働いている場所、本人を特定できる情報などを書き
込むと、電子メールとして自動的に管轄の地方入国管理局に送信される。情報
提供者の名前などを記載する場所もあるが、匿名でもよい。

入管当局はこれまで情報提供を積極的に市民に求めてこなかったが、５年間で
不法滞在者を半減させる政策を掲げたこともあり、方針転換した。

http://www.asahi.com/national/update/0215/005.html

>694
ホンダがF-1で勝ったことがあるのなんて１０年以上前ですよ
ヒュンダイが台頭してきたのはここ数年のことです
今では技術や製品では完全にホンダを超えてると思いますよ
本田のファンはその事実を認めたくないから昔の勝利にしがみつくんですね
過去に逃げてないで冷静に今をみつめた方が良いですよ(＾＾)

>>697
以下スルーな。

ヒュンダイの気持ちはわかる。仮に参加できたとしてどこかのメーカーのような
完全パクリはやめてほしい。
他のチームにとっては、いかに周回遅れのヒュンダイをかわすかが、勝利への鍵となるだろう。
その意味では新しい楽しみ方もできるだろう。なんちゃって･･･
F1はあこがれだけで参加できる代物ではないことぐらい歴史から学べ！

んー、ヒュンダイってホンダを超えてるんだぁ。
あれ？比較になるレースって出ていましたぁ？
ヒュンダイって？

>>700
>>697のメール欄を見ての書き込みか？

>>698

このスレは脊髄反射厨の釣り堀になりますた











元々ネタスレだからど〜でも良いことだが

ヒュンダイ自動車って年間１９０万台ていどしか売れてないジャン
どこがホンダを超えてるの？

ヒュンダイF1の概要
シャーシ：ヒュンダイ社製アルミハニカムモノコック
ギアボックス：ヒュンダイ製６速シーケンシャル
タイヤ：クムホ社製スリックタイヤ
エンジン：ヒュンダイ社製１０気筒エンジン（イルモアＶ１０）

あとは不明

きっとンダとかじゃなく、無理。
Ｈな会社ダメ

とてもムリニダ。

エンジンのバルブにナトリウムを入れることができるか？
5-1の等長排気マニフォールドを作れるか？

>>689
プジョーはモナコグランプリは駄目だったが、ルマン24時間で大活躍。
F1におけるスバルエンジンは設計者(某キティ)に問題があったような・・・・

F1に参戦する金があったら、
おなじ現代グループの
hynixをどうにかするほうが先だろ。

（まあ、100億や200億のはした金じゃhynixは
どうしようもないが…)

【自動車】現代自動車、販売台数でホンダを上回る可能性
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078264148/l50

【ホンダ】現代自動車ホンダ抜くか【ヒョンデ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078330630/l50

韓国・現代自、今年販売台数330万台見通し　ホンダ抜く
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1078234493/l50

とりあえず参戦させてみればいいんだよ。
いかに馬鹿かわかるから。

韓国マシンはイタリアとスペインじゃ走れないぞ

ワラタｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

大統領が変われば参戦してくれるかな？
楽しみｗ

[37]spy 04/02/29 1:20
韓国の産業は　産業スパイの賜物。
馬鹿な大会社の日本人が土日にバイトに行って、日本を貧乏にしている。
韓国に独自の技術は何もない、すべて盗んだもの。
霞ヶ関もバカだから取り締まらない。
アメリカは産業スパイですぐ捕まえるか、日本はスパイの天国。
そのうち中国に行くバイトがはやるのでしょう？
土日に韓国の空港に行けば松下や色んな会社からいっぱい来ている。
一番競争の激しい、電子、電気、PDPとかナノテクとかその辺の会社から。

アメリカは産業スパイですぐ捕まえるか、日本はスパイの天国。

旗もった椰子がサーキットきそうでうざい

テーハミングの合唱になるんだろうな。
うざいな。

マレーシアのペトロナスタワー
アジア一高いこのツインタワーは、一方のタワーを大成建設が、もい一方のタワーを現代財閥傘下のゼネコンが担当するというジョイントベンチャーだったが、着工当初からトラブル続きだったらしい。
この工事は極端に工期が短く、大成側は完工まで24時間体制の工程を組んで進めたが、ヒュンダイ側の施工図作成、工程管理、その他あらゆる面で遅れに遅れた。
その為に大成は、施工図、工程表などほとんどの施工関係書類を無償で供与。大成の施工を一ケ月遅れでヒュンダイがマネするという進め方でなんとか間に合った。
しかし所詮サル真似、工期内に完成したまではよかったけど、なんとヒュンダイが造った方のタワーが傾いていることが発覚！！！！（というより施工段階で傾いていることには気付いたが、大成には報告せずにシカトして工事を進めたらしい）
そんな訳で造り直すわけにもいかずそのままオープンしたが、傾いた超高層タワーに入居するモノズキ企業などいるはずもなく、大成製のタワーが満員御礼なのに対し、ヒュンダイ製のタワーには数社しかテナントが入っていない。
そして夜になると、煌びやかな日本タワーと、あかりの灯らない真っ暗な韓国タワーｗ
しかもヒュンダイは
「大成の施工方法に問題があった。ヒュンダイ側の地盤を考慮せず、
　大成の方法を押し付けた結果だ。ヒュンダイには責任がない。」
そのうち「補償しる！」とか言い出しかねないな、盗人猛々しいとはまさにこの事

今参戦の記者会見してるよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>720
エイプリルフールネタ？
マジ？
今日はどうもよーわからん。

そりゃエイプリルフールネタでしょ。

多分．．．

「アトムというのは原子の意味だから、別に著作権とは関係ないんだ」
と。そりゃそうだけど、あの漫画のキャラクターは手塚治虫先生のものなのに。
　きっと手塚先生は、ご存知なかったんでしょうね。また知ってても、ご自分か
ら訴えたりなさらなかったでしょう。でも鉄腕アトムがボールを蹴っている
浦項製鉄・プロサッカーチームのキャラクターを見ると、複雑な気持ちになる。
それで日本にきた韓国人が、アトムを見て、「日本人はけしからん！無断でわれ
われのアトムを使っている」なんて言っている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
高信太郎　「おもろい韓国人」光文社

>>723
ん〜、確かに日本人はけしからんな。

大学の英語スピーキング授業で、教授がヒュンダイの話題出してたな。
「壊れやすくて、乗り心地が悪い。日本の車の方がいい」といった内容を英語で言ってました

勧告グランプリの日も近いかもな。
キムチでスリップ続出だけは・・・。

早くてもトルコ、ロシア、インドの後

言ってみりゃ韓国はあれだ。
背伸びして大人びた事をやってみたい思春期の子供みたいなもんだ。

中国に併合されれば今年中に開催出来ちゃう！

★110年前から少しも進歩が無い朝鮮人！

■フランス宣教師シャルル・ダレ「朝鮮事情」より抜粋※マリ・ニコル・アントン・ダブリュイ主教の感想
韓国人は怯えながら生きてるうちに、感情が安定を失うようになった。
おそらく韓国人ほど、怒ることを好む民族はいまい。
怒ることが不安や焦燥感を解決する。たけ
代償行為となるとともに、自尊心を守る手段にもなる。
その自尊心も、外観にこだわるために、薄い表皮のようなものでしかないので、
ちょっとでも引っかかることがあれば、怒りの引き金がひかれることになる。

■アメリカ人宣教師ホーマー・ハルバート｢朝鮮亡滅」より抜粋（1886年から91年に布教）
朝鮮人は本当に怒ると、正気を失うといえるかもしれない。
自分の生命 などどうなってもいいといった状態になり、牙のある動物になってしまう。
口のまわりにあぶくがたまり、いよいよ獣めいた顔つきになる。
遺憾なこと だが、この怒りの衝動にわれを忘れるといった悪弊は、男だけの独占ではない。
女は立ち上がってひどい大声でわめくので、しまいには喉から声が出なくなり、つぎには強烈に嘔吐する。
精神錯乱に陥るこうした女たちを見るたびに私は、どうして脳卒中で倒れずにすんだのかと、不思議に思う。
どうも朝鮮人は幼少のときから自分の気分を制御する術を学ぶことがないらしい。
子どもも親をみならって、自分の気に入らないことがあると、まるで気が狂ったように大暴れして、
結局、我意を通すか、それとも長くかかって鎮静にもどるか、そのいずれに落ち着く。

朝鮮人は現代レーサーが失ってしまった何かを持っているのかもしれない

WRC無理なんだから無理。

韓国人じゃないけど
ホーピータンには頑張ってほしい

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

だれも乗りたがらない

南朝鮮人のメーカーが参入してくれたら
ミナルディが最下位脱出できそうだな。

いや、むしろ今のBARぐらいに来る。
必ず。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

在日の方ですか？

ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023970942/385

385 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/04/16 17:55 ID:strMIkA9
出る杭を叩き潰す。
そう、今年のBARのような奴らをｗ



>>736
ミナルディって、(2002年の)三菱並かよ

ミナルディ並の速さに、マクラーレンを超える火力ですよ>ヒュンダイ

漏れの予想ではミハエルを乗せてもユーンのドライブするミナルディ
より遅いと思う。
あるいはライコネンのドライブするマクラーレンより周回数が少ない。

早期の参戦心よりお待ちしております

マシンがファビョりそう。。。

まあ参戦すればアジアも盛り上がるし。
　　　　　　　　　　　　

まずWRC頑張れよ

こんな糞ネタスレいちいちあげんな。ハン板逝け。

WRCの問題はどうなった？＞ヒュンダイ

中国メーカーの方が先に参入しそうだな。w

マクラーレン・ヒュンダイ／キム

>>747
んだな。

>>748
まあもちつけ藻前。

嘘か誠か知らんが、本当に参戦ｹﾃｰｲしたら
面白そうだな。ヒュンダイｶﾞﾝｶﾞﾚ。

ヒュンダイの広告って東京ドームのベンチとかにあるけど、
国内で車が走ってるのを見たことありません。
フェラーリとかのほうがよっぽど見てる。
誰か見たことある人いますか？

>>753
米子自動車道で修理工場のトラックに載せられているのをこの前見た。
自力で走れないなんて気の毒になぁと思いながら見てました。

★あの「親日派のための弁明」の著者キムワンソプのテコンドー論。
　 結構間違いもあるが、なかなか面白い。

韓国の国技テコンドー。
普通、韓国人たちはこれを長年の歴史を持った民族固有の伝統武術だと思っている。
しかし、本当は空手道を名前だけ変えたのだ。
1960年代にクーデターで政権を掌握し、20年間韓国を統治した独裁者「朴正煕」。
彼の日本名は高木マサオ。日本では親日派として知られている。　　　　　　　　　　
しかし、彼は絶対権力を掌握していたが、親日路線では韓国で政権を維持する事が出来ない事実を良く分かっていた。
したがって、朴正煕は「本音は親日、建て前は反日」という態度を取るしかなかった。
朴正煕は「倭色文化清算」というスローガンの下、反日キャンペーンを展開した。
この時、数多くの日本用語が国籍不明のおかしな用語に変更された。
武術も例外ではなかった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
この過程で「空手道」と呼ばれていた武術にテコンドーという名前がついてしまったのだ。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=773967&work=list&st=&sw=&cp=1
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=773968&work=list&st=&sw=&cp=1
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=773971&work=list&st=&sw=&cp=1

※このテコンドーを韓国は1980年代に「2000年の歴史を持つ空手の起源！」と叫び、オリンピック種目にねじ込んだ。
　 しかし事実は「20年の歴史も持たない空手のパクリ」だった。

日本で街中にホンダとヒュンダイの比率が同じですね。
トヨタに迫るのも時間が問題です。

ｶﾝﾊﾞﾚ

実はつい先ほど某ファミレスの駐車場で見ました。
シルバーメタのTBだったけど、なかなか良くまとまったデザインだたーよ。
一時の三菱臭さは無く、どちらかとゆーとホンダのロゴに良く似た感じですた

だけどどうせデザインをパクならもっと他にナンか有るやろ?
例えばフィアットとかルノーだとか…
こーゆーのって『今だに韓国は日本の属国です』と自ら言ってる様なもんだろ？
アイツらもいい加減に自らに対して欝にならんのかなぁー

F-1ですかぁ…
一度、韓国人ドライバーに上海か鈴鹿のレースにスポット参戦させてみて、とことん現実を分からせてやるのも伊井かも

と言ってもチキンだから出て来ないかな?

KIAもｶﾞﾝﾊﾞﾚゃ

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ在日

自動車レースの最高峰、F-1で日本のホンダと佐藤琢磨が今季好調だ。
ホンダは日本企業である事は相違ないが実はF-1の現地技術者の多くを在日同胞で
構成している事は自動車レースの本場欧州ではよく知られている。
我国の血が造ったエンジンが世界と闘い、かつてはチャンピオンにもなっている。
また、BARチームのドライバーである佐藤琢磨も同胞の血であるという話も聞こえてくる。
佐藤の母方の祖母が同胞だというのだ。佐藤は日本語、英語を話すが、ハングルも堪能だと
いうのだからうなずける。

そんなこと周知の事実。　

うざいうざい韓国うざい

糞大

>>758
ホンダ・ロゴって世紀の失敗作じゃないか(w
で、そのTBですがリコール出てます。台数的には全数なんだろうか？
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/04/recall04-223.html

「同胞」って言葉が、なんでこんなにヤヴァげな響きになるのか･･･

　 ∧＿∧
　<｀∀´* >
⊂二、　　＼ ﾌﾞｯ>>763
　　　 ＼　 ） ）
　　　　/　/ /
　　　<＿）＿）

日本人が必死だなｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

祖国統一

祖国＝モンゴルだっけ？

ヒュンダイってエンジン作れたっけ？
あそこ三菱からエンジン供給されてたでしょ。
つーか韓国って国内レースあるの？

>>719
ペトロナスタワー
>そして夜になると、煌びやかな日本タワーと、あかりの灯らない真っ暗な韓国タワーｗ

写真きぼん

http://www.e-nakaoka.com/photo/petro3.jpg

お前ら察してやれよ
日本や中国という大国に挟まれた弱小国の哀れみをよ
中途半端な立場の山梨県民な俺には多少理解できるよ
彼らが吼えたがる気持ちがさ

>>774
人間性が汚いところもそっくりだな。
>山梨県人＆ﾁｮｿ

祖国統一

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ在日朝鮮人

是非、祖国でがんばってもらいたいね。祖国で。



>>772
最初はネタかと思ったけど探したらすぐ見つかった。

http://www.kinden.co.jp/english/gaiyo/works/images/works08.jpg
http://www.leestoneking.net/images/Reports/Malaysia/Malaysia_Towers.jpg

ﾏﾝｾｰ

877 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/05/25 17:55 ID:EDfyozml
マジレススマソ。
韓国人にとっては以下↓は常識。否定すると顔を真っ赤にして怒るよ。


「イギリス人の先祖は韓国人」
「アメリカは韓国の属国だった」
「ハングルも世界言語になることができる」
「ヨーロッパ文明の父は韓国人」
「黄河文明もメソポタミア文明も朝鮮発祥、韓国の歴史は一万一千年」
「パリは今「韓国文化」で染まる」
「王仁博士(韓国人）が日本文化の始祖である」
「大韓民国建国９０００年・当時１億８０００万の人口」
「日本の生態系の根は韓国」
「人類発祥の地は朝鮮」
「地球の生命体の起源は朝鮮」
「飛行機の起源は韓国にある」

>>1
＞フェラーリのようにエンジンとシャシの両方を作るようですね。

それをいうなら、トヨタのように・・・でしょｗ
両者は良い勝負かも知れませんね。

ヒュンダイには、まずココで活躍してほしいね
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084378649/l50

>>782
いくらトヨタでもヒュンダイほど酷くないと思うが、人間のラインナップ次第か

トヨタは日本メーカーで唯一一度も韓国自動車メーカーに技術支援提携を行っていない会社。
チョンダイはやっきになってトヨタから技術を奪い取ろうと画策したが、ことごとく失敗した。

他社からパクった技術を更にパクるのか。

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ朝鮮人

まあ日本には追いつくだろうな
　　　

まだ出て来れないの？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



●注意！2chでは在日朝鮮人が工作をしています

フィギュアスレで反日朝鮮人の工作活動！

反日朝鮮人が日本の選手を貶めるスレを立て、レスをしていることが判明！
日本人が普通使わない「敵対感」という言葉を使い、
在日朝鮮人だということがバレますたｗｗｗｗ

http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/wsports/1071311178/434-/
--------------------------------------------------------------
大量の工作員出現とその活動の記録
（まず下記スレの>>632を読んでから>>564以降を読んでみよう）。↓

【韓国】「対馬島も われらの領土」日の丸を燃やし気勢上げる人々（写真）[05/20]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1085061852/564-633

別に韓国がＦ１にでようがでまいがどうでも良いが、なんであの連中は日本に突っかかってくるのかね。

過去のいきさつは知ってるが、

>>792
その過去のいきさつもでっち上げばかりだけどな

>>781
＞「黄河文明もメソポタミア文明も朝鮮発祥、韓国の歴史は一万一千年」
また歴史増えてる・・・（ｗ

>>781
「サッカーの起源は韓国」
ってのを忘れてるぞ

>>795
韓国に民明書房があったら面白いだろうな。どんな本が出るか読んでみたい。

全部起源が韓国になってるんだろうな。

　　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　
　　　　　　　　　　　　　ﾉ7ヽ`Д´>
　−=≡ 　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　 　∧＿∧　　
−=≡　　 <ヽ`Д´>　[===L//:|」　　 <ヽ`Д´>　　
−=≡　　（つエニニニニニニニニニニOエ 現代)エ
−=≡　　ヽ　／し　　　//　　　　　　　ヽ　／し　
　−=≡　し'　　　　　　◎　　　 　　　　し'

　　　　●●●予選落ち　　　30:15.435 　●●●
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nida　　　　Cr Hyundai GP

早くヒュンダイ来ないかなあ

800-

まぁ、日本（Honda,Toyota)の方が強いでしょ！

>>801
それは、全てあなたの思い込みです。

電話を発明したのも韓国人って聞いたけど
ベルより１時間ほど早かっただけらしいが

三菱エンジン？

クムホのワンメイクとかになったら笑う

>>805
コーナリングスピードを落とすためにFIAが採用したりして・・・

最初の2年はダメとしても、3年でトヨタに追いつくかもね。

市販車のエンジン自社開発できるようになってから言ってね

韓国人って、今参戦しているチームとかF1ドライバーの名前ってどの程度知ってるの？
フェラーリが赤い車だとかぐらいしか知らないんじゃないの？

というよりレースに興味ないし、自国のこと以外興味ない。
まあルノーがサムチョンに出資しているということで、ルノーが韓国チームだと本気で思って
いるやつは大量にいるだろうけどｗ

フェラーリの赤はキムチが起源だと聞いた事が・・・

449 ：マンセー名無しさん ：04/06/21 11:49 ID:0WIy3RIs
>>445
コースワースはつないだだけじゃん。
エンジン開発はフォードだろうが。

ミナルディにブチ抜かれるヒュンダイキボンヌ

それはないな。　

>>813
その前に車検通らん

その前にエンジンがかからん

アノ首切り動画はホントに最高だたＹＯ！

悲鳴の女王・・・か
米国人もうまいこと言うなー（ｗ

このスレタイを
悲鳴の女王、Ｆ１に参戦
に変えたら？！

あーーーー腹イテｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

HUNDAIって船ちゃうん？
コンテナ船だろ？？

オレは K-Line をずっと Korea-Line だと思ってた。

川崎汽船か。
漏れはNYK−LINEの略かとおもた

造船もすべて脅し騙して日本からパクったもの

ヒュンダイって空輸もやってんの？

どうだろう。

ていうか、まともな車なのか？

イメージアップには、参戦は必要だろうな。

hyundai F1 の検索結果 約 127 件中 1 - 20 件目 (0.14 秒)�

予想される検索キーワード： honda F1��

これでやっとミナルディも逆ポール脱出か。

ミナルディ以下じゃないの？

>>827
ん？
そんな結果にはならないけど…

http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&ie=UTF-8&c2coff=1&q=hyundai+F1&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

ヒュンﾀﾞｲは姦国のトヨタだと思われ、これ以上モタスポには首を突っ込まない方が伊井かと(w

紀亜や大宇なんかの中小規模の
金もノウハウも無いが情熱だけは有って、とにかくモータースポーツがやりたい
とゆうコンストラクターの方がまだしもマシだと思うがどーよ

>>831
デウやKIAに情熱が有るとは思えないけど・・・
市販車すらみんな自社開発してないでしょ？

このスレ２年がかりなんだなぁ。
で実際この話は、進行してるの？

WRCすら途中で止めるくらいだからF1はまずないでしょ

ＦＩＡ−ＧＴはどうでしょう？

いらねー

>>831
ヒュンダイ等の、韓国の会社といっしょにするのはいくらなんでも盗用多に失礼じゃないか?

もし仮にマシンが出来ても誰が乗るんだろ？

>>838
そこでヨン様ですよ。

トヨタＶＳヒュンダイ
おもろいかも。

面白そう。

ﾑﾆﾀﾞｰ

>>840
WRCでもうやったろ？

鉄鋼関係者です
韓国には浦項製鉄(新日鉄が技術供与)という現在世界最大の製鉄会社がありますが、
彼等には今までにもかなり痛い目に合わされているので、新しい技術には大変気を使っています。
向こうの工場内を見学すると博物館の様で楽しいです。
こちらでは２０年前に終わってる技術が未だ現役バリバリで、
たまにその手の部品を発注されと非常に困ります。
同レベルのドイツ等から輸入して凌いでる様ですが、どうしても無い場合はワンオフで
作るので非常に高価になり少し心が痛みますね。(そんなの使って無いとは言えないので仕方無いんですが)
現代の車体用圧延鋼板は当然浦項で作ってるのですが、圧延技術もプレス技術もかなり
遅れているのでデザイン、重量にも影響しているはずです。
身近な物では皆さんが手にする最近の２ピーススチール缶の薄さは日本以外では考えられず、
まして最先端の製造技術では知られている以上の差があります。
日本の車体メーカーで一番うるさいのはもちろんト○タですね
ちなみに韓国の一般人の多くはフェラーリすら知りませんのでF1に参戦するとは思えません

>>844
技術供与しても感謝もせず謝罪と賠償として当然だという態度らしいですね。
ほんとに腹が立ちます。
新日鉄ってポスコに5％とか出資しませんでしたか？
そういう痛い経験があるのにいったいどういうつもりなんでしょう？

さすがチョソ

いいかげんﾁｮｿはキムチ食うのをやめたほうがいいと思うｗ

ここでアジアテック大買収の出番ですよ

アジアテックって、スカラブローニの？
まだあるの？

倒産したが・・・ヒュンダイの好きそうな銘柄だろ？アジアテック・・・連中の「アジアは俺のもの」主義にはぴったりな誇大名ブランドじゃないかｗ

未来の自動車産業を予測した『世界自動車戦争』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/20/20040820000094.html
（『トヨタvs.ベンツvs.ホンダ―世界自動車戦争の構図』）
前間孝則著
パク・イルグン訳
未来の自動車産業の主導権を巡って韓国、米国、日本、ドイツの技術戦争が火花を散らして展開されている。
本来この本には韓国の自動車産業は登場しない。
著者は米国、日本、ドイツの自動車産業の成長過程を説明している。
韓国の現代（ヒョンデ）自動車の説明は訳者が追加した。


　＼　現代自動車について表記漏れがあったので大幅に書き加えてあげたﾆﾀ。
　　＼ついでに表紙もHONDAじゃ知名度がいまいちだから高級ブランドのHYUNDAIに書き換えてあげたﾆﾀﾞ。
　　　 ￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ∧＿∧　　　　　 　　∧＿∧
　　<丶｀∀´>　　　　　　(´∀`#)　.｡oO（殺すぞコイツ・・・)　
　　（　　　　）つ|⌒|⌒|　 (　　　 ）　　
　　｜ ｜　|　 　⌒ ⌒　　|　｜　|　
　　（_＿）＿）　　　　　　 (__（＿）　　　　　　　

まったくチョソは

>>851
ワラタ。
ジョークスレは既出か？

(^ω^)ﾆｺｰ

「ロシアのテロリストに韓国人もいた」

ロシア南部・北オセチア共和国の学校占拠事件を起こしたテロリストの中に
韓国人が含まれていたと伝えられた。
ロシア駐在の韓国大使館が真相の把握に乗り出している。
ロシアのリア・ノボスチ通信は6日午後（現地時間）、
テロリストは多様な国籍からなる歴代最大の多国籍テロリスト集団で、
チェチェン人、タタール人、カザフ人、韓国人まで含まれたと報じた。
同通信はロシア南部地域検察次長の話としてこのように報じ、
テロリストの中にはアラブ人9人と黒人1人も含まれていたと確認した。
しかし、韓国人についてはロシアに居住する韓国同胞（高麗人）なのか、
韓国、または北朝鮮人なのか明らかにしなかった。
大使館側はロシア非常対策部と検察に事実確認を要請し、
ロシア高麗人協会などとともに検察が明かしたテロリストが韓国人なのか、確認を急いでいる。

チョソン・ドットコム
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/07/20040907000004.html

ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ）･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)−＿)ﾟ∋ﾟ)´Д｀)ﾟーﾟ)━━━!!!!

先ずはジャッキーチェンの映画でヒュンダイＦ１登場早送りで優勝

なるほど。
既成事実を作るのか。

＜韓国＞８０年代にもプルトニウム実験

韓国が８０年代にプルトニウム実験をしていたことが判明した。
外交通商省高官は「研究目的」と弁明、具体的な内容は示さな
かったが、核拡散の懸念を解消するため、徹底した情報公開を
求める声が強まっている。プルトニウム実験の目的としては、
核兵器への転用、高速増殖炉の燃料としての利用などが考えられる。
実験には単体のプルトニウムを入手する必要がある。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040909-00000053-mai-int

やばいよ半島って

プルトニウム抽出、韓国政府が隠ぺい工作か…米紙
http://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/kokusai/20040911/20040910i217-yol.html
韓国核問題への対応、「二重基準ない」と米国務次官
http://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/kokusai/20040911/20040911i102-yol.html

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　　　　　　　　　　　ｌ　　｛＿;__ ｝
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　　　　　　　　　　　〉　 〈＿;＿}
　　　　　　　　　　　＼_ ｛__;__ﾉ
　　　 ∧　 　 　 ∧　 |　　 | 　
　　　/　ヽ＿＿/　ヽ. !　　i　　　　　
　　 ;'　　＼　　　 ／ |　　/　　　　
　　〈　　　┌ｰ┬　　 〉 ／　　　ﾌﾟﾙﾄﾆｳﾑ燃料でﾋｭﾝﾀﾞｲが優勝するﾆﾀﾞ！応援汁！
　　 ゝ,　　ﾉ　　|　 .／ 　　　　　　　　
　 / ,＿__┴─┴/　 　　
　(＿＿＿）　　 / 　

いえ〜〜い

>>805の予言が・・・可能性出てきました

2年前にたったスレかよ

ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/09/f1_2004_0913c.html

>韓国タイヤメーカー、クムホは、　１　０　年　以　内　に　Ｆ１へ参戦し、ブリヂストンやミシュランと同じ土俵で戦う計画を発表した。

何も言うまい…

>>865
どこのコンストラクターが履くか気になる

>866
その前に参戦予定は永遠に来ない10年後・・・

あの国の言うことが実現されていれば
今頃経済力で日本を抜いているはずだからね・・・

10年計画か。


　　ず　い　ぶ　ん　と　早　い　ん　だ　な　（藁