【【佐藤琢磨を応援するスレ Part 2】】

【【佐藤琢磨を応援するスレ】】のパート２です。


前スレ【【佐藤琢磨を応援するスレ】】
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=997025726
実質的前々スレ[ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ佐藤琢磨 Part2]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=996088268
最初のスレ[ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ佐藤琢磨]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=976382176

佐藤琢磨オフィシャルサイト
http://www.takumasato.com/

佐藤琢磨公認サイト
http://www.arkworld.co.jp/ignition/takuma/j-site-takuma.htm

イギリスF3公式サイト
http://www.fota.co.uk/contents.htm

主なイギリスF3情報サイト
http://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/f3_b/21index.htm
http://motorsports.nifty.com/
http://tochu.tokyo-np.co.jp/mot/index.shtml
http://www.autosport.com/headlines.cfm?series=11
http://www.crash.net/f3/home.asp?section=F3&language_id=
　

今週末イギリスF3第12戦です。既にチャンピオンを決定しており、
消化試合になりますが。
http://motorsports.nifty.com/europe/result/bf3/2001/12/index.htm

スレ立てお疲れ様です

ほとんどシートが埋ってます。
来年はテストドライバーですかね・・・。
がっくし。

最近、スーパージャーナリスト赤○邦彦が
トーチュウのコラムでよくタクマ（＆ホンダ）を取り上げて書いてるけど
まぁー、酷い内容（文章が、ね）。２ｃｈ読んで勉強してほしいっ、色々と。

>>5
マンセー記事なん？

売上増狙ってるみただが
ちょっと加熱しすぎだな、レース各誌。
誰だマクラーレン入りなんて書いてたライターは。

ハッキネン引退で琢磨のシート争いに何か変化はあるんだろうか？

ソース
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20010915/spo/00470001_ismspo001.html

＞８
まあ、良くてテストドライバーだろ。

>>6
いや、「ジョーダンは（琢磨が）デビューするのに相応しいチームだろうか」 とか
「よく考えてほしい」 とか「琢磨を巡る駆け引きでわかったＢＡＲとジョーダンのホンダ争奪戦を説明しよう」
（誰でもわかるっつーの）とか、さっぱり要点のない（中身もない）スーパーなコラム。

ひょっとしたら今年の鈴鹿でまずスポットで出るかも知れないね
ジョーダンかBARかどっちかわからないけど。
とにかく応援してるぜ！

ブランズも2連勝で終わったとのこと
よかった、よかった。

http://www.chunichi.ne.jp/f1express/other/2001/09/1734482.html

ジョーダンの、「琢磨に興味は無い」発言はどうなった？

ザウバー入り希望。

これでハイドフェルドやライコネンと比べて、
佐藤がどれほどの実力を持っているかがわかるから。

ザウバーのオーナーは琢磨についてコメントしてるんですか？

>>12
2連勝じゃなくて、第1レースは2位だよ。優勝したのは
またもアンソニー。

アンソニーすげーな。
こいつの才能琢磨以上じゃねーの？

チャンプという称号自体に意味はないからな。
Ｓライに関する手間は省けるけど。

ただ、Ｆ１でのテストは総じて悪くないから、それが救いか。

>>14
禿、胴

ルーキーでこれだけ頑張ってるアンソニーが
琢磨以上なのは明らか>>17

>>20
だからアンソニーはカートのスーパースターって言ってんだろ。
トゥルーリ、ライコネンらと同様、
カートの上位者が単なるルーキーと思われてることはないよ。
日本ではライコネンがど素人と勘違いしてる奴多いけどな。

>>21
日本ではライコネンを知ってるやつは
素人とは思わんぞ。

何年もやってりゃ、そりゃ速く走れるわさ。
はっきりいって２年以上やってる奴は恥じだね。
ただのＦ３職人だよ。

F3何年もやって悪かったな

F３は６年ぐらいやらないとね！

サラリーマンは３０年以上やらないとね！

>>24
だからダメだったんだな

５年くらいじゃだめですか？

そうか
何年もレースやってるデビッドソンが速いのは当たり前で
才能じゃないっていうことか

>>21
だからおまえ誰。

>>29
いや、何年もF3やってるのは琢磨のほうだって。

>>31
レースって書いてあんだろ
ちゃんと字読めや

な〜に言ってんだか、みんな。。。。（ププ
だから素人はいやだってぇ〜の！

>33
おーいタクマー、サインくれー。

>34
英国に来てね（笑）
まああなた方は何やかんや言うが、実際俺のレース見に来たらどう？テレビとかではなく
実際見たら考え方が変わると思うよ。

>>35
正直、あんたには期待しているヨ！

>>35
来年どうするの？マジで

来年Ｆ１シートがあるのか？！、から
いきなり、Ｆ１琢磨争奪戦、に変わったぞ！　 ＞今日のトーチュウ

本物だったらｆｕｓｉａｎａｓａｎで英国在住だって
証明せれ。

>>38
争奪戦なんて言ってんの日本のマスコミだけだろうね。

それもトーチュウだけ・・・。

>35
タクマー、国際F3000出なよー

ほぼ決まりました。でも言えない。申し訳ないが。。

>>43
氏ね！

とりあえずFポンに来てよ。
Fポンを盛り上げるためにも。
チャンプを獲らなくてもF1に
行ける事は中野が証明していることだし。

Ｆポンに来てオレの挑戦受けろや、ゴルァ！

Ｆポン＝墓場

琢磨君、どうなのよ。ザウバーをテストするっていうのは契約上できるの？
（今、正ドライバー契約以外でBAR以外のチームのテストできるの？）
フランスF3最終ラウンドにスポットで乗るのは本当ですか。

>44
僕は死にましぇ〜ん！
>46
あなたは終わりです。
>48
出来ます。契約の抜け道はありますから。ただBARには了解はとります。
どこからそんな情報を？正直なところ出る意味があるのかどうか。。。。

偽物出現してます（笑）
４３番はエゲレス時間じゃまだおねんねの時間帯だぜ・・それ
とも夜更かしドライバーか？

>>45
琢磨が来ても盛り上がるもんか、あんなの。
むしろ、閉塞した日本のレース界から飛び出して海外で活躍のニューヒーロー
結末は日本へＵターン、ってもっと盛り下がるわ。

>50
え・・・
偽物と思ってなかった人、いるんですか・・・

てか、43 ：佐藤琢磨 ：01/09/20 17:28
だったら、えげれす時間でも普通起きてると思うが。

まさか、CARTなんてことはないよねえ。

＞４８
ポラックは「経験をを積ませるためにも琢磨のレンタルは好ましい」
って言ってるから大丈夫なんじゃないの。

琢磨のザウバースレッドはネタだろ？

>56
ネタから出たまことなんてことになったら、すごい（藁

>>48
本人すら知らないことを、何で知ってるの？＞ＦＦ３
っていうかおれも知ってるんだけど。
出るらしいね。でもクルマはどうするんだろう。
９９をどっかから持ってくるのかな？

ELF FORMULA 3 MASTERS
1. Anthony Davidson
2. Bruce Jouanny
3. Takuma Sato

もうさ〜、ここまで何回もアンソニーに負けると、
絶対的実力を疑わざるを得なくなってくる…

>絶対的実力を疑わざるを得なくなってくる…

絶対的実力って何だよ（ｗ

アンソニーと琢磨は実力的にも拮抗してるから負ける時もある。

F3レベルでチームメイトに負けてるようじゃF1なんて無理でしょ。
実力が拮抗してるなら若いアンソニーのほう獲るよ。
そりゃエディ・ジョーダンも金取りたくなるよ。

チャンプ決まってモチベーションが下がった、と擁護してみたりする。

日本人の中では過去最速かもしれないが
このぐらいのレベルの奴は
世界中ではそんなに珍しいものでは
ないということかな。

少なくともホンダがﾅｶｿをＣＡＲＴでサポートするよりも１００万倍価値が
あると思われ。

ホンダがもてぎサーキットを作った以上
CARTで日本人ドライバーのサポートは必要でしょ。

>>66
それは理解できるが、中野の悲惨な成績は金の無駄。
金でシートを確保する事を否定はしないが、成績を
残せないドライバーに固執せず、新しい人にチャンス
を与えるべき。少なくとも佐藤琢磨は結果出してるか
らね。

ホンダがプッシュしなけければ無理でしょう。
速さだけでF1に乗れるのは欧米人だけ。
これは事実、どうしようもない。

チームメイトより遅いやんけ。
ただ単にマシンがええだけやん。
せやろ？

>>69
で、チャンピオンはすげえな。
ん？ネット関西人。

ガキの頃からカート漬けのドライバーじゃないだけに素直に
才能あると思っちゃうんだけどね。
四輪で世界に出てくる日本人ドライバーが最近結果出せない
ので（代表例ﾅｶｿ）期待しちゃうんだな〜。

このように、チームメイトの後塵を拝するとここぞとネガティブな意見が
出てくるし、実際にネガティブファクターにもなるので頑張るように、琢磨くん。

そうだよ。就職活動では、今が一番大事なときなのに、
ルーキーのアンソニーに負けてばっかりじゃさ。
このことを、あんまり軽く見ないほうがいいよ、ファンも。

ttp://www.takumasato.com/jp/01_spa.html
ここのコメントで「F3で最後のスパ」とか書いてあるんだけど
来季は決定したのかな？

来年琢磨君は逆輸入助っ人としてうちのチームから
全日本Ｆ３に参戦決定！！よってスパはもう走らない。
あれ、琢磨君は昔うちのチームから逃げたような気が・・・

>>74
来期Ｆ３に乗らないことが決定していると思われ

>>75
ﾜﾗ､､､ｴﾝｿﾞ

アンチ砂糖って、粘着質だな

安置の言う大したことのない奴がチャンプになれる今年のＦ３って
注目に値しないってことか？
そうすると、その大したことのない奴と同じマシンに乗っていてチャンプ
になれなかった奴はもっと大したことないってことだな

>>77
下位カテゴリーのランキングなんて上(Ｆ１)の関係者は
たいして気にしてない。
どういう内容の走り、レースを見せるかが大切。
だから最近、年下のアンソニーに押され気味なのは懸念材料だよ。

気にしてんのは金だろ

ぐっちゃぐっちゃうるさいなぁ〜。
英国からの情報で来年乗るっていうのはほぼ決まってるようだから、
結果を見てから言えば？
下のカテゴリーで大した事無くても活躍してるドライバーだっているんだし。。

マカオ、コリアでは完全に、

ナレン・カーティケヤン＞＞＞＞佐藤宅間守容疑者

フランスのポー、ベルギーのスパ＝ドライバーズサーキット

ゆえに、デビッドソン＞佐藤宅間守容疑者

>>78
その通りだよね。
F1ドライバーなんて誰もがなれるもんじゃないし。
下位カテゴリーのチャンプになったからって
F1ドライバーになれるわけじゃないんだから。
F3のセナの記録を塗り替えるとかプラスアルファに
こだわっていかないと。
チームメイトなんて絶対先を許しちゃいけないでしょ。

F1ドライバーなんてユーンでもなれるんだぜ

混同魔差日故でもFポン乗れる時代

後半戦だけ見ればマシンに慣れてきたアンソニーの方が速いな。

速いがミスも 目立つ 何か去年の琢磨みたいじゃん!

もしかしたらアンソニーが世界最速の可能性もあり。
トーナメントなんかてせも一回線が事実上の決勝戦というのはよくあるよ、

>88
ん？何いってんのかよく分らんが。。。。

最終レース、ポールtoウィンage

>>88
＞もしかしたらアンソニーが世界最速の可能性もあり

数年後には本当にそうなるかもしれませんね。

ちなみに>>88さんは１（オタ）ではありません。
俺はテレホ中にしか書き込みません、はい。

どうやら>>88はカナ入力のようだな。どうでもいいが。

福田良もフランスF3チャンプを勝ち取ったらしい。
マカオがスゲー楽しみ。

後はドイツの金石がどうなるかだな
ほんとに、マカオが楽しみだ
っていつあるの、マカオ？

つーか、来年F-1シートはむづかしいな。
駄目だったら何して暇潰すよ？＞琢磨

でもどうせマカオはアンソニーが勝つんだろうな…

プロ野球でも２軍のホームラン王とかは１軍で活躍しませんよね。
本当に認められているのなら、去年にお声がかかっていたはず。

韓国F3もあるんじゃなかったっけか？

>97
めちゃくちゃな理屈と結論。。。。

いや、野球でも本当にチカラのある選手は
下位カテゴリー（高校とか大学）から
いきなり１軍でスターになるやん。
２軍でタイトルとるということは、
ある意味、長年やってる２軍番長ということでっせ。
普通は２軍で目立てばシーズン途中で上に上がる。
レースは事情が違うだろうけど、今年の佐藤の活躍は
そこそこ実力があるけど、何かが足りない万年２軍選手が
２軍の三冠王を獲ったみたいなもんだよ。

>>97
それじゃあ、アレジもヤーノもセナもハーバートも、挙句の果てには独F3に3年も
在籍した上に、けっきょくF3チャンピオンが取れなかった今年のF1のチャンプも
認められてないんだ（藁

馬鹿丸出しだな。

それ以前にF1の2軍がF3だって思っている時点で痛いか。

そりゃあんた、段階を踏むことは大切だよ。

佐藤は昨年ですでにＦ３界だとトップクラスだったろ？
それなのに何故今年もＦ３に居座ってるんだ？
速い人達はそのカテゴリーでトップクラスの実力がついたら
チャンピオンになろうがなるまいがステップアップする。

佐藤は去年からそれほど進歩してるようには見えないけどなあ。

>102
まあ似たようなもんさ(w

ちなみにシューマッハの独F3での成績（年間チャンピオンシップ）
5位>5位>9位

97の論理だと
琢磨＜ユーン
ということでよろしいか。

さすがシューマッハ！

＞１０６
よろし。

あ・・・
俺のＩＤ・・・カスだって・・・

だってカスだもんｗ

>103
それで消えいった奴が何人いることか。。。

星野みたいに国内だけの自分が勝てる世界にいるってーのは正解かもな。
レーサーだって食わなきゃならんし。
安定したサラリーマン的レーサーは社会人としては成功者。

>>101 >>105
え？ ミハエルは'90年のドイツＦ３チャンプでしょ？
'89年は３位だし・・、それ誰の成績？？

101=105はバカ

ラルフか？

>>101 は>>97 へのレスなのか？

『２軍（＝ Ｆ３）のホームラン王（＝ チャンプ）は活躍しない』 を否定？
たしかに 「アレジもヤーノもセナもハーバートも」Ｆ３チャンプでＦ１で活躍しとるが、
「F3チャンピオンが取れなかった今年のF1のチャンプも」、とはどういうことかな・・。

>116
ただ単に、間違っただけじゃないの〜？
>97がめちゃくちゃな理屈と結論を出すから。

どう間違えてああいう文になったのか、早く教えてよ、>>101

今んとこ、「馬鹿丸出し」なのはキミの方だよ〜

>>101は、間違えただけだけど、>>97の考え方はやはりおかしいと思う

琢磨ジョーダン入り確実になってきたね。
アレジかわいそう。ごくみもかわいそう。

ギ、ギコナビのリンク先ポップアップ表示機能が働かなくなった！

上のは、もしかして自分を擁護してんのか（ｗ
どう考えたって>>101が一番バカ

オレの記憶が間違っているのかと思ったよ。

でも、シューミも２年目でF3チャンプじゃなかったっけか？

ごくみ今日でてたな。
あれじ来年はみれないのか・・・
まあ琢磨のほうが見たいけどな。

>>120>>124
え？ジョーダンは消えたんじゃないの？
ジョーダン本人断ったって・・・。

>>120
色んなニュースサイト回ったけどんな記事載ってないよ

なんだよデマかよ・・・
琢磨ジョーダン断ったの？？？
http://www.nikkansports.com/world2k/motor/start.html
これみたらまだ望みはありそうだけど

今のジョーダンの現状はアレジ残留の線が高い。
ザウバーはマッサ、アロンソが半々。

今のとこはこれが最新。
ジョーダンはホンダが圧力かければ大逆転シート獲得もありうるかも。
ザウバーの線はかなり薄そう。

ジョーダンの佐藤評コピペ

「彼は速いと思う。彼の記録を見てみれば、イギリス選手権で誰よりも勝って
いるんじゃないかな。今は２戦増えたりと、少し変わったところはあるが。
ただ一つ間違いないのは、彼は素晴らしい才能がある。でもたくさんのいい
ドライバーが出てきているけどね。再起をかけているものもいる。でも５人
か６人のドライバーに注目するとしたら、もちろん佐藤もその中に入ってい
るよ。」

>>127
トーチュウや日刊の日本人関連のニュースは客観性が
少し足りないから気を付けたほうがいいよ。
情報も1週間ぐらいズレタ感あるしね。

佐藤＝童貞

わかった！忠告ありがと！！

マクラーレンかフェラーリかウィリアムズ行かないとかてないだろうからなぁ

119 =101？
まぁいいや、とにかくどう間違えたのか教えてよ、>>101！
>>105のも誰の成績なんだ！！　気になって死にそう。

>>123
そうだよ。初年度は接戦で３位、２年目に独走でチャンピオン、
おー 琢磨といっしょだｗ

世界にはばたけ

>>127
ジャガーからのオファーもあったんですね。

どうでもいいが、シューマッハはＦ３の成績で評価されたわけじゃないだろ。
グループＣの活躍が認められてＦ１に上がってきたんだと思う。
しかもガショーが牢獄入りになってのピンチヒッターだから将来性より
即戦力としての期待で。

>>137
どうでもいいけど（また物知り厨房登場??）・・、たしかにミハエルが
Ｆ１デビューの年に乗ってたのはＣカー、でもそこでの活躍を認めてジョーダンが
抜擢ってよりはメルセデス側が送りこんだ、って見方のが一般的だよね。

で メルセデスのドライバーに起用されたのはＦ３の成績が評価されての
ものだから、まぁ、とにかく、キミの書き方はなんか違うね、どうでもいいけど・・。

本当に君たち断言するよね、他の人の意見は違って、いやこうだと！（笑）
そんなのその当時の関係者しかわからないし、あくまでも情報からの推測だろうし
記事の内容を言ってるだけでしょ？
そんな単純なものじゃないと思うけど。。。

コマが２年目にチャンピオンだね。

どっからどー見ても福田の方が有望だな。

>>137
将来性より即戦力としての期待で。ってなかなか難しいなそれは。モレノみたいな
ドライバーのことか？
>>138のいうとうり金でしょ、金。

>>141　ふ〜ん

>>141
たしかに見た目はね。鼻が曲がってるのも有望な感じするＹＯ

アゴが曲がってるのも有望だよ

Sato Removed From BAR Test Team
Takuma was meant to test at Mugello, but his removal from the
line-up points to a Jordan race seat to be announced at the Japanese Grand Prix

http://www.f1i.com/articles/ARTICLE_265573.html

むぅ。どうなの？

>>145
これはすごい。

F1i.comは、現在彼が近づくJapanese Grand Prixで、
2002年のジョーダンのレース・ドライバーとして発表されることは確かであると思う。

本物のレーサーだぜ！マンセー

カーティケヤン、再度ジョーダンをテストに

今週末再度カーティケヤンがジョーダンのテストを受けることとなった。
彼は6月にジャガーのテストに、そして先月はジョーダンのテストに参加していたが、
今週末モンツァで行われるジョーダンのテストにも参加が決定している。
このため、未だ来季フィジケラのチームメイトの発表がないジョーダンチームだが、
フィジケラのチームメイトとしてカーティケヤンの名前が浮上してきた。

だって

候補の５，６人って
アレジ、琢磨、ウイルソン、カーティケヤン、アロンソ、バトン
こんなもんか？

ジョーダンのドライバー発表が間近！？

先日から，関係者の間では『佐藤琢磨がジョーダンと契約を結んだようだ。』と噂されているが，
Ｅ・ジョーダン監督は佐藤の実力について『佐藤を０２年のドライバーに起用することを考えている。』
とコメントしており，近日中に来季のドライバー発表があることを示唆している。
なお，関係者の間では『遅くても日本ＧＰまでにジョーダンの体制発表は行われるだろう。
早ければ８日までに行われる可能性もある。』と噂されている。

俺アレジファンだけどホントだったらおめでとう、琢磨。

フィジケラに・・・凹にされそう・・・。
それも初年度から・・・正直キツイよ・・・。

どうやらがせねたじゃなかったらしいな。
琢磨がんばれ！！

だから以前に言ってたじゃない（笑）
でもみんなありがとう！！
頑張るからね！

＞琢磨
おうよ！つーか、どこの板逝ってるんだ？

でもF１は正式発表があっても怪しい世界だからね。
ライシ―ズン走ってる姿を見るまで信用できん

佐藤琢磨、ジョーダン入りは日本ＧＰで発表か？

今週ムジェロで予定されているBARのテストに当初は
佐藤琢磨も参加予定だったが、急遽キャンセルされた。このことにより、
日本ＧＰ開催中にジョーダンから佐藤琢磨のジョーダン入りが発表される
のではと噂されている。

こういった説もあります。

さすがにカーティケヤンはネタというかフェイクだろ。
前のテストでもメチャメチャ遅かったし、ユーンと大差なし。
とりあえず現時点の本命は琢磨ということで間違いないでしょう。

AUTOSPORTSの目次には来期日本人参戦は９９％って書いてる

もし、ジョーダン入りが決定ならおめでとう。
ジョーダンでF１デビューしたドライバーは、すごい人が多いから、
（シュー兄弟、バリ、アーバインあと、誰だっけ？）
琢磨さんも将来のチャンプ候補だね。ちょっと期待。

>>159
ザナルディもそうだね。
F1ではさっぱりだったけど。

アピチェラがいた（藁

>>160
そうでした。事故がなければカートではあと何回もチャンピオン
になれる人だっただけに残念です。

>>151
ヴァカだなぁ。初年度に評価の高いドライバーと組めたらラッキーなことよ？
ルーキーがフィジケラを負かせば、一気にトップチームの目に止まるぞ。
高木みたいに相手がロセットじゃ、いくら負かしても評価保留のままだ。
（そして翌年デラロサ(ルーキー)に負けて… → (´Д`)）

だいたい、中途半端な成績でダラダラとＦ１に居続ける日本人
がまた見たいワケじゃないでしょ、勝てる日本人ドライヴァーが見たいでしょ。
だったらハイリスク・ハイリターンだよ！
ただ、ホンダのチームのホンダ系ドライバー（しかも日本人）を、奪いとってまで
欲しい！と思わせるには並大抵じゃ無理だが・。 ザウバー入りできりゃやっぱ最高だよね。

>>163
今年のバトン見てみ、そんなのんきな事言ってられんよ？
それにフィジケラはジョーダンと長期契約だし、完全NO1体制なのは目に見えてるよ。

俺は正直言ってどれだけ琢磨が評価落さずに一年目を終えられるかが勝負だと思う。
アンタ楽観的でいいね（・∀・）ｲｲ!!

>>163
しかしフィジケラは強敵だからなぁ・・・
個人的に、現役ドライバーで３本指に入ると思うし・・・
いきなりセナ、ピケと組んだ中嶋なんて可哀相だったよ。
ザウバー行きでもニックが相手か・・・あいつも速いからな。

>>165に追加
勝てる日本人が見たいというのは>>163に同意。
参戦してるだけのドライバーなぞいらん。

つか負けて元々でたまに良いとこ見せればいいんじゃない？
＞ｖｓフィジコ

正直フィジコはキツイってのはみんな同意だと思うが
フィジコ相手にどこまでやれるかってのは見物だと思う。

中盤戦からでも予選、決勝トントンなら凄いよ。
でも結果的にボロ負けで言い訳に1年目だからって
シーズン最後まで続いたらなんとなく萎え・・。

＞VSフィジコ
チームメイトに対して結果をだすのが大事ってのは良く分かるが、
フェラ・ウィリ と争う事を期待したいね。
今からVSフィジコってそんな器の小さい事言うなよ。

>>169
まぁ期待するのは良い事だけど・・・ハァ・・・(´Д｀；)

163=169ですか？

速さでフィジケラに負けるとは思わないけど、
早い時期にスタッフを味方にして
チーム琢磨を作り上げることが出来るかどうかがカギのような･･･

鈴鹿で発表だとイイけど、開幕前まで発表無かったら辛いな。
ホントかどうか分からんけど、早く発表してくれ〜。

>>チーム琢磨
どうせジョーダン在籍は1年ぽいからなぁ。
フィジコは古巣で仲良いままだし、上にあるように長期契約だから。

でも意外とフィジケラ軽視してる人多くてビックリ。
俺もどちらかというと心配派。

>>174の在籍1年
あ、歩ラックとの契約を全てジョーダンが買い取るようなら話は別だよ

フィジケラ？
フフフ。。。

97年のフィジケラは、ジョーダンとうまくいってたんですか??
98年からＦ1見出したんでわかりません。

おいおいフィジケラを負かせるようなら、チャンプも確実だよ。
去年同じ英Ｆ３から出てきた１０年に１人の天才クン
が今年どうなったかよく考えてみろよ。

【琢磨、ジョーダン移籍か】
10月3日から始まるBARのムジェロのテストに、佐藤琢磨が参加できないことになった。
と言うのも、ジョーダンとの契約がほぼ内定したからだ。彼のテスト契約は今年の12月31日までで
ジョーダンは琢磨との契約を来年1月1日から締結すれば、クレイグ・ポラックに違約金を支払わずに
済むということだ。その代わりにBARは、琢磨のチームメイトであったアントニー・デビッドソンを起用。
もしかしたら発表は日本GPで行なわれるかも知れない。　（ニキ・タケダ）

これ見ると琢磨は複数年ジョーダンに在籍できるってこと？

まぁ逆を言えばBARにアンソニー行くから戻れないかもって事になるけど。

フィジコはいいドライバーで手ごわそうだけど、今までの日本人ドライバーよりは遥かに期待出来る。

フジ739(CS)でF3選手権全戦放送って既出？
11/11から毎週日曜日だそうです

>>182
それいいね、ホントだったら是非見たいね楽しみだ。

>>169
フェラ・ウィリとタメはることとｖｓフィジコは別問題だろ。
フェラ・ウィリと争えるかなんて、ジョーダンのマシン次第でどうとでも変わるし。
トップ走ろうが下位に埋もれようがｖｓフィジコが最も重要。

って、もうジョーダン入り確定みたいに話しちゃったよ☆

決勝の解説するんだよね。琢磨って。
そんときはもう、発表されていればいいね。
なんか…　いろんな点でﾜｸﾜｸ

んじゃ鈴鹿のフジ地上波EDはアレジ引退思い出特集？

>>186
アロウズにいくかも。
www.formula1.com/news/headlines01/10/s7189.html

>>187
アロウズは来年上昇しそうなチームだからそうなったら楽しみだね。
フレンツェンも候補らしいけど。

ってこれアレジのスレで話した方がいいね。

英Ｆ３チャンプ or 好成績 ＝ Ｆ１での成功が約束されている

という図式というか認識は改めよう。

早くＦ１で日本人レーサーを見たい。
昔のようにさ。

成績も昔のようじゃ困るけど。

確かに。

>>189
セナのシーズン最多勝記録を塗り替えたマグヌッセンの例があるしね。
とは言っても佐藤には期待！！

アロウズなんか行ったらトム・ウォーキンショーに金は貢がされて身も心ももてあそばれて捨てられるよ。
あのジジイはそういう男だ。

>>189
確かに・・・
とっても凄いのはセナだけ。
凄いのはハッキネンだけ。
残りはとりあえずＦ１ドライバーというか、その他大勢の類。

最高だぜ！

10月8日、佐藤琢磨がフジテレビジョンとラッキーストライクBARホンダのイベントに参加することが決定しました。
お台場の特設コースで、ジャック・ビルヌーブとともに日本国内初のF1デモ走行を行います。2001年イギリスF3チャンピオンを獲得した佐藤琢磨にご期待ください!!

佐藤の移籍発表があるとしたら早くても上のイベント(１０月８日）以降
だろうな。

お待たせしました！マカオグランプリ佐藤琢磨選手ＯＦＦＩＣＩＡＬツアー遂に募集開始。
東洋のモナコと呼ばれるマカオグランプリ。「将来のＦ１ｽﾀｰへの登龍門」とも言われるこのレース。
佐藤選手を応援しに行こう！観戦後には佐藤選手を囲んでのパーティ-をご用意しています。

http://www.his-j.com/tyo/event/sports/moter/t-moter5day0921_1115.htm

１はブタグソゴキブリ

いや、ここの１さんはブタグソゴキブリじゃないと思う。（ﾜﾗ

>185
え？解説？決勝の日もいるの？
変だな。フランスF3の最終戦にスポットで出るんじゃ・・？
14日じゃなかったっけ？

やっぱり？（笑）

http://www5.justnet.ne.jp/%7Ettp/

【琢磨、１年契約でジョーダン】

ホンダモータースポーツの後押しで、佐藤琢磨がジョーダンと１年契約を交わすことになりそうだ。
HRDサイドでは反対の声が高いようだが、エディー・ジョーダンは日本側のホンダと交渉を行なっている。
日本側としては何とか琢磨を走らせたいようだ。　

結局アレか・・・まぁ結果オーライか？

f1i.comにも1年契約か？　みたいな記事が出ているね。

まぁジョーダンも譲渡した結果じゃないの？
ホンダが無理言ったみたいだし。＞1年契約。

>200は何故煽るのか？
正常な日本人なら琢磨のＦ１進出を喜ぶはず。
色々なケースを考えてみたが、200、201は在日と認定。

>209
他人の成功を妬む人間はいるからね。

Jodanか、来年のF1楽しみだな。いままでの日本人ドライバー
はくそみたいなチームばっかりで走ってたからなあ。

何言ってんのさ。在日とか、優良スレで差別ネタ出すのはやめてよ。
200は煽ってんじゃなくて、別スレの勢いで遊んじゃっただけだよ。
そっちでちゃんと謝ってるから、勘違いしないでくれ。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/f1/1002111354/

差別ネタというより定番ネタなので放置してください。

てゆうかその、別スレの勢いが面白かったから、
知らない人に紹介したかっただけ（ｳﾌ

スマソ。
差別心はこれでも無い方なんだよね。
ただマジで一部の彼らの反日ぶりはめにあまるものがあるから・・・

あれ？
IDが違う…

携帯だから

今季イギリスＦ３チャンピオンである佐藤琢磨が来季ジョーダン入りするのでは
と噂が広がっているが、彼のマネージャーはまだ交渉中でありシートを得られるか
どうかは不確定であると語っていると共に、シートを得られない場合は
テストドライバーとしてＢＡＲに残留する道を選ぶとコメントしている。

どっちやねん？

>216
携帯じゃないよ。さっきから同じパソコンで繋ぎっぱなしなんだが。

>>218
日付が変わったんだよ。
>>217
マネージャなら複数の可能性を探るのが最善と思われ。

日付をまたいでいるからだよ。

で、自分で書いといてなんだがf1i.comって信頼性どんな感じなん？

なぁ〜んだっ。日付か！
あーすっきりしたっ。

>>219
なるほど、じゃあ期待してｲｲのかな
ありがとう。

http://www.gazzetta.it/common/popup.jhtml?eomid=1.0.425447695

佐藤はジョーダンのシートをますます掴みつつある。
アレジとの争いだが、アロウズやカートに行く可能性もある。

英国ITVのサイトでも記事になってるよ。
一応英国Ｆ３チャンプだし、わりと拓磨の去就について
それなりに注目してくれている。

元Ｆ１ドライバーで，佐藤のマネージャーを務めるAndrew Gilbert-Scott
の話。
「我々はとても楽天的に構えていますが，それは最近のエディー・ジョーダン
の態度がとてもポジティブなものだからです。契約がさなれるかどうかの話し
合いは非常にシリアスなところにまで進展していますが，サインが成されな
い限りは確実なものとは言えません。しかしながら，今週が決定的な時間に
なると思います。」

AGSって、元F1ドライバーだっけ・・・？

>>226
そうだよ、リジェに2年乗ってた。5位が2回だったかな？

>>227
ウソはいかんぞ。2年じゃなく1年だ

黙れ。　>>227 >>228

ジョーダン入り（Ｆ１昇格）が叶わなかったら琢磨はどうするのかね？
ＢＡＲのテストを続ける？（だけ？）
それでホンダが引っぱり上げてくれるのを待つ感じ？
それじゃ、従来の日本人ドライバーと同じ枠に納まっちゃってるじゃないの。

所詮はヨーロッパの白人がメインのスポーツなのよ・・
アジア人ってだけで不利な面があるんだからさぁ。

まあ相撲みたいなものですか。今でこそ外国人横綱でもかまわない風潮になりましたがね。
一度横綱レベルの日本人ドライバーが出ればいい。
佐藤がホンダのバックアップだろうと何だろうと、
優勝するようなことがあればアジア人の株も上がるでしょう。
ユーンもがんばれ！

青田買いにかけては天下一品のウィリアムズ（メルセデスもか？）が
動かないということは、さほど潜在能力を評価されているとは思えません。
むしろＦ３チャンピオンとしての

話題性＝スポンサーシップ、
「そこそこやるであろう」という即戦力としての期待

こういう感じです。

http://www.f1.on.net
のジョウダンセカンドドライバー投票はどう思う？

琢磨の弱点はレース経験の浅さと年齢の高さだ。
あと2才わかければオファーが殺到したと思う。

f1i.comの記事（だいぶ意訳）

来年、ジョーダンでのデビューが見込まれている佐藤琢磨だが、彼がかなりのパフォーマンスを
発揮しなければ１年契約を延長することは難しいであろう。

多少のソースは彼の契約は２年に渡るもになると語っているが、１年契約だとわれわれは聞いて
いる。エディー･ジョーダンは23歳の日本人新鋭ドライバーである佐藤との契約がホンダとの強い
関係に役立つであろうことを期待はしている。
しかし、新しい英F3チャンプが必要な水準に達していようといなくとも、長い関係を持つことは
避けることを望んだようだ。

また、ホンダは来シーズン末には供給先を1つに絞りたいと考えているようだ。ジョーダンは、
そのてこ入れの手段のひとつとして佐藤と契約するという背景がある模様だ。

今ジョーダンに行くのは長い目で見ると損なんじゃないの？
そんな気がしてしまう。
ヅラ男はフレンツェンの件で信用できないし、
チームメートは「同僚殺し」のフィジコだし。
ホンダつなぎとめの道具に過ぎないから冷遇されそう。

今乗れるときの乗っておかないと、長い目で見られなくなると思うけど。
複数年契約は表彰台が必須条件ってところですけね。

>>237
デビューでいきなりフィジコと組んだら
予選で勝てずに評価を落としそうだね。

っていうか、流石にフィ〜ジ〜子ちゅぁ〜んに勝てるとは
誰も思ってないと思われ。

なんかフィジケラの事過大評価しすぎなんじゃない？？
決勝はともかく、予選では対峙できると思うなぁ。。

>>236
琢磨って今年で25じゃなかったっけ？

あ、今年度ね

>>241
そりゃアンタが過小評価しすぎ。
今年のフィジコのチームメイトは天才・バトン君だったのだよ(w
テストでのタイムを見る限り、琢磨の速さはＦ１では平均
レベルだろう。

やっぱりものさしになるのはチームメイトだからね。
フィジコとバトンに差があるのは明らか。
ってことはバトンに押されてたラルフも
あんまたいしたことないのかも・・。

何でフィジケラはもっと良いチームに移籍できないんだ？

>>244
バトンが天才？（笑）所詮、ウイリアムズに出されたドライバーだぞ。
>>245
フィジケラはラルフの元チームメイトだったろ？

>>242
fi1.comに23-years-old Japanese driverって書いてあるんよ。

琢磨向こうじゃサバ読んでんのかな？
確か1977年1月生まれだったはずだが・・・。

ｆ1.comが間違ってるんじゃないかな。

佐藤は１年契約？

佐藤は２年契約を交わしたと噂されているが、
我々のソースからは、もう少し短い契約と受け取れる。
佐藤琢磨は、２００２年、ジョーダンのシートを得たと予想されている。
そして、１年契約を延長させるにはパフォーマンスを見せる必要があると我々は考えている。
いくつかのソースは２年契約と予想しているが、我々は１年契約と聞いている。

ジョーダンは、２３歳の日本人がホンダエンジンを供給してもらうための強い関係を創り出す
政治的な価値をわかっている。
もし、その英Ｆ３チャンピオンにホンダとの関係に必要な資格がないならば、
彼は、明らかに、長期の契約を残す事を避けたがっている。

ホンダも、来シーズンが終わった時点で、
現在の２チームの内、どちらか１チームのみに供給されると予想される。
その時が来たとき、多くの手段の一つとして、佐藤への契約更新を使うことになるかもしれない。

一年後ホンダに頼らなくてもよいぐらいになってればホンモノだけどね。
期待したい。

フィジケラに勝てば評価は超ＵＰ！ 負けて元々だから負けても評価は落ちないぞ → (ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
って、話ループしてるぞ。

>>233
たしかにさほど潜在能力は評価されてないだろうがそれプラス
日本人ドライバー ＝ 日本のメーカー（ﾎﾝﾀﾞ・ﾄﾖﾀ）のお手つき、って思われて
るのもマイナスだと思われ。（実際琢磨はﾎﾝﾀﾞのお手つきだし）

>244
厨房よ。短絡過ぎ。。またテストの結果出してるよ(笑
そもそも乗り比べたわけではないのに何でそんな事がいえる？
F1のテストドライバーをしていた元BF3チャンピオンの友人がいるんだけど、
彼は当時テストレベルで、乗りなれていたアーバインより常にタイムを凌駕していた。
マカオでは、あんたらが評価してるフィジケラやラルフが全く相手にならなかったほど
速かったんだぜ。
でもF1には行けなかった。タイミング的にも後ろ盾にも恵まれてなかったから。
結局はF1のシートを得る事が最も重要で、どんな理由にしろ琢磨は得ようとしてる。
このレベルになると速さなんて大して変わんないって。それを琢磨は結果として
出してくれると思うよ。

だ、誰のことだろう・・??　　＞元BF3チャンピオンの友人

>>254
それこそ短絡的だろ(w
確かにテストにおけるタイムだけでは力量はかれない。
だからといって、琢磨と関係ない過去の例を持ち出してきて
なんの意味があるんだ？
琢磨が勝負すんのは、当時のフィジケラではなく、今の
フィジケラなんだよ。まあ、その友人は運が悪かったか、
ただの己惚れ屋だったかは知らんがな･･･

>>247
今はもう誰もバトンを天才なんて思ってないよ。
でも去年は天才ルーキーと言われてたのは知ってるよな？
で、ウィリアムズもバトンを好き好んで出したわけじゃなく、
モントーヤとの契約(こちらの方が先約)を守るために仕方なく
レンタルしたんだよ。
ラルフとの比較で見れば今でもバトンとモントーヤはいい
勝負だろうと思う。

だから厨房っていわれちゃうんだよ・・　＞GoA0Bpbs

>256.257
オイオイ､消防君。君は雑誌とネットとTVだけで情報収集して、それを
全て自分の力で得た情報として他人に押し付けるF1ヲタだな。。(ププ
現実はもっと違うって。。

首が細いね＞琢磨

そうかな？
でも充分やっていけると思うよ♪

なんかフィジコヲタを敵に回してないか？>>琢磨ヲタ。
まだ発表あった訳じゃないし、もっとﾏﾀｰﾘ行こうよ。

全然。僚友になるフィジコ君は嫌いでもないし、評価してるよ。
ただ、戦ってもないのに素人の思い込みで評価されるのもね。。。

ホンダ以外でも応援して欲しいな日本の企業、やっぱりスポンサーって
大事だと思うよ、ましてやデビューとなれば。

>>263
でもさ、素人って俺だって10年以上Ｆ1見てるけど
別にジャーナリストじゃないし、関係者でもない。

知ってる限りの情報並べて推論する相手に
現実知ってる人がはそうじゃないって一言で済まされても
困る部分はあるよ、それにここはそういった板だろうし。
まぁムカツクだろうけどﾏﾀｰﾘね。

ライコネン、モントーヤ、ハイドフェルド
アロンソ、バトン、マッサ、デビットソン
琢磨の世代のライバルは手強い相手ばかりだな。

ジョーダンに決定したみたいですね。
それよりアレジの今後が気になります。

>>267
来期のアレジはジョーダンに残れるのか？
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=1000003254

アレジの去就についてはこのスレをチェックしてるといいよ。

ザウバーは福田に決定だとよ・・・はっはっは

ホンダのお手つきだとか有色人種だとかは、
負け犬根性が染み付いた厨房琢磨ヲタの逃げ口上。
そもそもシューマッハは？
モントーヤは？

文章力がなさすぎていみわかんな〜いよ

>>254
あんた、なんとかフルーツとかいうサイトの外人ヲタねえさん？
元BF3チャンピオンの友人ってファーマンかなと思って。
いつもサーキットで自分が話しかけてるからって、「友人」とか
言うのは痛いぞ。

>>269
ソースは？ザウバーのサイトにも何もなかったぞ。

>>269
福田がザウバー？
ソースキボーン
なお、おかめとブルドックはお断りしている

29 名前：音速の名無しさん 投稿日：01/10/05 13:17 ID:H5WXwPF6
ＩＤが同じって言いたいの？（ﾊｷﾞｬ
ＩＤが同じ人なんて数百人もいるよ（ﾌﾟﾌﾟｯﾎﾟﾋﾟｮｰﾝ

>275
自作自演？(･∀･)
日付違うよね

>272
ファーマンってF1のテストドライバーなんてしたっけ？？
俺は誰だかわかるけどな。。。確かに速いドライバーだった。。
あの事故の前までは。。

>>254はケルビン・バートのことではないだろうか。
ジョーダンのテストドライバーをやっていたはずだし、
日本でＧＴやＪＴＣＣを走ったこともある。

アロウズでもやってたよ。F3では15〜16戦中9勝だった気がする。
マカオでも2年連続で表彰台だしね。
俺その頃英国にいたけど、BTCCで選手生命に関わるほどのひどい
事故を起こしたんだよね。

マグヌッセンの例もあるから、イギリスF3で勝ちまくったとはいえ心配だね。

いよいよ決まりそうだね！
久しぶりの日本人だし、盛り上がってくれるといいなあ！

ああ、そうだ、そうだね、>>254の友人はケルビン・バートが一番近いね。
へぇ、事故ってたんだ。知らなカタ。

要はレース経験なんだよ。
走り込み、走り込み。
ぐんぐん力が付く伸び盛りの時期に、いかに走り込んだか。
人によってその時期は異なるがな。

がな。

昔のあいつより速かったとか言われても・・ねぇ？
現在がどうかでしょ。
昔はちっちゃかったって言ってるのと変わらん。

>>283に共感。
俺が知る限り成人してからレース始めてＦ１まで行った奴は
コマス、ブルツ、右京だけど、みな脆いような印象がある。
予選では良かったりしてもレースではリタイヤしたり・・・
そもそもＦ１チャンプで彼等のような経歴の人っている？
それが心配。
・・・とはいえ俺は佐藤にカナリ期待しているぜ。

佐藤の伸び盛りが今かもしれんし・・・
もしそうなら、テストドライバーでもＦ３０００でも
なんでもいいから、どんどん走れ！

共通といえば琢磨と右京って自転車好きだけど
なにかそこから得るものがあったんだろうか？

ブルツもそうだYO！

一応プロストもシューマッハも自転車大好き。
彼らの場合はトレーニングの一環だけどね。

＞琢磨
チャリドリなら負けんＹＯ！

>285
ちゃんと読めば、そういう意味で言ってるんじゃないと思うけど。
彼が言うドライバーより遅かったフィジケラ・ラルフが今では立派なF1ドライバーに
なっていると・・そういう環境を創れるのが大事だと言いたかったんじゃないのかな？
多分当時のフィジケラ・ラルフを今の琢磨に映しているんだと思うよ。あんまりみんな
が、琢磨がフィジケラやデビットソンより遅いなんて言うから(笑）

まぁ、でも、ネガティブな意見もこれから（Ｆ１）を不安視してるものばかりだね。
さすがに、こんなドライバーＦ１に上がる資格も能力もなし！って言うヤツはいねぇな。

>>268
ありがとう

英誌もジョーダンのシートは佐藤が有力と伝える（ISM）

　イギリスのモータースポーツ専門誌『AUTOSPORTS』は、
現地時間4日発売の誌面でジョーダンの2002年のシートを
廻る争いもいよいよ山場を迎えたと伝え、その最有力のドラ
イバーが今シーズン、イギリスF3で故アイルトン・セナが19
83年に記録した年間12勝の記録に並ぶ勝利を飾り、日本人
としては初のタイトル獲得を果たした佐藤琢磨であると報じている。

　同誌は、エディ・ジョーダン代表がミハエル・シューマッハを脅かす
存在となるドライバーとして若い才能に目を向けているが、来季ジャン
カルロ・フィジケラのパートナーとなるドライバーとしてイギリスＦ３の
チャンピオン、佐藤の御飯が最有力だと伝え、唯一佐藤に対抗するドラ
イバーがいるとすれば、今シーズンの国際F3000チャンピオンで、今週
イタリア・ムジェロでジョーダンとの2回目のテストを行なっているジャス
ティン・ウイルソンを挙げ、この2人が争うことになるとしている。

＞295
＞イギリスＦ３のチャンピオン、佐藤の御飯が最有力

さりげない小ネタにﾜﾗﾀ

うむっ。見落とすところだったYO！＞小ネタ

ホモに人気あるのはなんでだろう？

好青年っていうか、坊やっぽくて可愛いからじゃないの？>298

マグヌッセンって何戦中何勝したんだっけ？

あっ300だった

>>300
18戦14勝

2001年10月06日（土）
E.ジョーダンがM.シューマッハを脅かす
存在として選ぶドライバー？


　イギリスのモータースポーツ誌
『AUTOSPORTS』は、現地時間4日発売の紙面でジ
ョーダンの2002年のシートを廻る争いも今週が山
場だと伝え、その最有力のドライバーが今シーズ
ン、イギリスF3で故アイルトン・セナが1983年に
記録した年間12勝の記録に並ぶ勝利を飾り、日本人
としては初のタイトル獲得を果たした佐藤琢磨であ
ると報じている。

【琢磨、１年契約でジョーダン】
　ホンダモータースポーツの後押しで、佐藤琢磨がジョーダンと１年契約を交わすことになりそう
だ。HRDサイドでは反対の声が高いようだが、エディー・ジョーダンは日本側のホンダと交渉を行な
っている。日本側としては何とか琢磨を走らせたいようだ。　（ニキ・タケダ）

おめでとう！！琢磨

世界が開戦に湧く状態じゃ、琢磨F1参戦のニュース、
埋もれるね・・・

埋もれてもいいから決まって欲しい。

本人サイトの掲示板への今朝の書き込みに、
読売新聞を見てビックリ！
っていうのがあったんだけど、載ったの？

http://www.yomiuri.co.jp/06/20011008ie01.htm

>>308　>>309
読売は珍事Ｆ１デビューん時もフライング報道してたから、
これはガセじゃ無さそう。しっかし、タイミング悪いな・・・。

>>310
確か、虎のＣＡＲＴ行きの時も第一報だったよね。
ＣＡＲＴ中継組はまだ寝てるかもしれないから、新スレ立てたほうがいいのかな？

琢磨、お台場でインタビュー中

次はジャックだ

現在、琢磨とドリキン土屋氏、モータージャーナリストの人（名前失念）
でトークショー中

”もうすぐ発表”を強調してるっていうのは、やっぱりジョーダン決定ですかね。

俺んとこお台場中継しないからだれか実況報告頼む〜。

これから、Ｆポン走行です
ドライバーは、寿一と立川。

テッシー登場

>>316
今日の地上波放送はテロ特番で延期です。
インターネットのストリーミングでみてます。

じゃあ来年は宅間とアレ字？

寿一、コースイン

昔のデトロイトでやったアメリカＧＰみたいな感じ。

立川、コースイン
2台でﾊﾞﾄﾙ

チェッカー振られた
立川が前でゴール

テッシーのインタビュー

寿一、ローしか入んないよとコメント

音声が途絶えました。（現在、土屋、脇坂、立川のトークショー中だと思います）

まだ復活しないの？

音声復活

いよいよジャックかな？

なんか音声が聞こえてきました。
フジのトップページにリンクあります。
200kbpsで240x180の30frame/sのストリーミング。

Ｆ１走行開始
解説、亜久里で琢磨がＢＡＲを走らせる。

琢磨コースイン

BAR走行開始したよ

かなりウェットじゃん。

レインボーブリッジ走れ！

琢磨単独走行
チェッカー振られました

映像と音声が合ってないよ、ズレてる。

コースはかなりバンピー
雨で逆に走行しやすかった、ドライでもっとスピード出したかった。

再びトークライブ。

あぐり、中嶋、今宮＋琢磨だって。司会はアミーゴ

音声絞られたまま。（少し聞こえる）

あ、司会アミーゴでない。スマソ

音声途絶えた。

すぽると で放送してくれるよね（期待

>>345
おそらく、琢磨がデモランしているところだけでしょう。

読売オンラインより

今年の英国Ｆ３選手権総合王者で、日本人若手ナンバーワンドライバーの
佐藤琢磨（２４）が来季、ジョーダン・ホンダからＦ１にデビューすることが
７日、確実となった。１９９９年の高木虎之介（現ＣＡＲＴ参戦）を最後に不在
だった日本人Ｆ１ドライバーは３年ぶりに復活することになる。

佐藤は先週に全２６戦を終えた英国Ｆ３選手権で、１２勝と圧倒的
な強さを見せ、Ｆ１昇格を狙う世界の若手トップの地位を確立した。
一方で、Ｆ１チーム、ＢＡＲホンダのテストドライバーを務め、元総合
王者のジャック・ビルヌーブ（カナダ）ら正ドライバーとそん色ない
タイムを記録して注目され、複数のＦ１チームと契約交渉を行っていた。
来年に関しては、ＢＡＲがオプション（優先契約権）を持っており、
その解除などの細部を詰めて、今週前半にもジョーダンと正式契約を
結ぶ予定。

　佐藤は自転車のトラック競技で高校総体で優勝、早大進学後も全国
学生選手権で優勝した。２０歳の時に念願だった自動車レースに転向、
国内のレーシングスクールを首席で卒業、すぐに英国に渡ってレースを
戦ってきた。

(10月8日05:18)

>>347
確実になった、というのは前からいろんなところで報じてますので
いまさらという気もします。それより、本人が”もうすぐ発表できる”
ということをさっき言っていた事でまちがいないかと思いますが。

>>314
あの人、永田康和

決まり かな・・・・

音声復活

中嶋走行中、マシンは1967年のやつ？

ＲＡ３００です。

>>349
サンクス。

TRUTH21C
演奏中に音声途絶えた。

音声復活

スピンターン、キボンヌ ＞ ジャック

TRUTH21Cの曲で
ジャックコースイン

ああっ、インターネット放送やってるのね！
走ってるぜーーーーー！　………truthうるさい。エンジン音聞かせろ。
現場で音を体感したヤツは幸せもんだ！

音楽いらない

ジャック走行終了

>>357
ザナルディに敬意を表してドーナツを描いてくれるよ(涙

ええと、普通に１周してデモラン終了したみたいですね。

マシンは一昨年か昨年のだね。

ラジコン登場

どうやら、放送終了。

終わり方が悲惨だったな。

再開の予定は無し？

いったい何だったんでしょうね＞あのストリーミング

フジの深夜かCSでカワイちゃんがなんかやるでしょ（確認はしてない）。

今、読んだ。
実況してくれた方たち、ありがとねん。
あとは琢磨掲示板とかに、行った人が報告入れてくれるかな。

トークライブもっと聴きたかったのになあ。
音声カットされて、がっかりだなあ。

今度こそ信じていいんでしょうか？＜タクマジョーダン入り
散々推測情報に踊らされてきたので正式発表を聞くまで喜べません、はい。

ちなみにマカオグランプリとコリアF3に備えてADSLを申し込みました。

個人的には、ザウバーあたりで走ってほしい。
オファー来てたらしいし。

>>372
＞個人的には
　　↑の意味がわかりません

どの意見も基本的には「個人的」な意見じゃないのですか？アホですか？

>>371
ネットで中継するの？

>>310
へぇ！そうなのか。
ホンダ復帰は２，３年フライング報道してたんで
読売は信用できないと思ってたよ。

>>373

　　　 ／￣￣￣￣＼
　　／　　　　 ●　　●、　　　　　　＿＿＿＿＿
　　|Y　　Y　　　　　　　 ＼ 　　／
　　| |　　 | 　　　　　　 ▼ |　＜　阿呆は御前だろ。
　　| ＼／　　　　　　＿人.|　　＼＿＿＿＿＿
　　|　　　　　　 ＿＿＿ノ
　　＼　　　 .／
　　　｜ ｜　|
　　　（_＿）＿）

どっかのニュースサイトでは、佐藤のジョー団いりは否定されてたよ。

今日正式発表、明日東京で公式記者会見を開くらしい。
とトーチュウに書いてあった。まあそこまで書くならマジネタでしょうな。

おめでとう！！
ジョーダン・ホンダ決定したよ

http://www.nikkansports.com/news/flash/f-sp-tp0-011009-16.html

たのしみだねーー

佐藤琢磨おめでとう、日本人ドライバーだ！！正直わけわからない、マレーシア人がＦ１にいったのはショックだった・・・だって日本じゃ成績よくなかったんでしょ。

>>381
要するに金さ、下位チームは。ユーンは国家レベルの（資金面の）
支援があったし。ライセンスだって、最近妙に甘いし。
琢磨とは関係ないのでsage。

３８２＞
個人的にはキミライコネン抜くほどの活躍して欲しいな。もちろんホンダパワーのバックアップでね。

来年の開幕までにクビになってることも考えられる業界だけに
テストで速いトコを見せつけて欲しいですな。

琢磨のマシンだけにトラブルが続出したりしない事を祈る。

>>384
エディの禿げの事さえ黙ってれば大丈夫。（ﾜﾗ

とりあえず右京９４ver.を越える活躍を期待してみてもいいですか？

ドライバーの力よりマシンの出来しだいで大きく結果が変わる時代だけに
当たるか外すかギャンブルみたいなもんだ、今年のザウバーの活躍なんて
宝くじ当たった様なモンだよ、その波に上手くのったのがライコネンだろうね。
琢磨がどうなるか心配。

>>387
その波から外れたのがバトン。
今はドライバーの実力はさほど変わらないから、良いマシンに乗れるかどうかに全て
がかかっていると考えてもよさそうだ。
マクラーレンも来年どうなるか分からんぞ。

佐藤琢磨公式ホームページの掲示板では完全にＦ１参戦決定で話しが進んでる、
明日移籍発表ってマジかよ、楽しみだ。

今週の鈴鹿も良いが来年開幕戦のオーストラリアも行く価値ありそうだね。

もし来シーズン前半、琢磨がダメそうだったら福田を代わりに乗せよう。
福田もダメみたいなら金石を代わりに乗せるべし。
とにかく数年ぶりに獲得した「日本人枠」は徹底死守すんべし！

ジョーダンからデビューでよかった。
あそこはホンダの実戦チームだからね。
ＢＡＲはホンダの車体オタのオモチャだし、
ジャックは文句ばっかだし。
いいんでないか！

今のジョーダンのデザイナーって
スチュワートの最後のマシンや
去年の直線番長アロウズをデザインしたハミディだっけ？
ハミディなら来年かなり期待できるかも

琢磨F1参戦のこと、すぽるとでやり始めたYO！

本当に決まったんだ！
来年もF1見ようっと。

あ。お台場GPやってる。うわー、路面ぬるぬるだ。

愛情！賢い！話がわかりやすい！？
だって、琢磨君の自分で書いてるレポート、
プロのライター並だもん！

おれは見に行った
よかった

それ、プロジェクトＸ風？>397

あのフィジケラがチームメイトかぁ、勝てそうにない・・・。

琢磨おめでとう。ジョーダン、鈴鹿もがんばれ。

ガゼッタにも出てました。
一寸先は闇の世界ですが、今回のは信用して良さそう・・・

ちゃんと会見してくれるまでは安心できんナ

さすがに大丈夫だろ。
言い方は悪いがホンダが押し込んだわけだから･･･。

変な女がつかなきゃ琢磨は大成する。ゴクミが世話してくれればいいんだが・・

オバサンは嫌いです。

発表された！
http://www.takumasato.com/

ホンダからも正式なリリースが出たけど、記者会見は今日の何時から
やるんだ？

2年契約！
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2001/011010_05.htm

ベンソン＆ヘッジズ・ジョーダン・Hondaは2001年イギリスF3選手権チャンピオン、
佐藤琢磨選手と2002年シーズンから2年間のF1ドライバー契約の調印をしたと発表した。
更に、ジョーダン・グランプリは2002年においてもジャン・アレジとの協力を得るための交渉を行っている。

え！？アレジ？？テストドライバー？そりゃ無理だ

エンジン（メーカー）絡みでシート得るって最近聞かないよな？
その前って誰になるんだっけ。・・中野（無限ホンダ）か。あぁぁ・・

琢磨　おめでとう
来年が楽しみにしているよ

せめてスポルト終わるまでテロ関連膠着状態キボーン。

そしてアレジ引退へ・・・

むむ、別スレに気になるカキコミが

148 ：みうち ：01/10/10 00:33 ID:iBR.R..Q
彼、免許取り消しになってヨーロッパ行っただけなのに

***

これが本当なら、琢磨がスカラシップ参戦の全日本Ｆ3を
開幕１戦だけで英国に渡ったこと、琢磨のプロフィール上で
そのへんの経緯（理由）が語られていないこと、が納得いくんだが・・。

>>413
真偽は知らんけど、別にいいんじゃない？
自分の目標を果たすため、でき得る限りの方法で最良のやり方を実践した、
そしてついにF1のシートをつかみ取った。佐藤琢磨、マジですげーよ。

F1チャンプ狙ってるのも本気。これくらいキレてたほうがF1ドライバーっぽくていいわ〜。

大物だな琢磨。頑張れ！（虎の助、心境複雑だろうな）

http://www.number.ne.jp/special_features/2001.10.11/spe2/page1.html
http://www.number.ne.jp/special_features/2001.10.11/spe2/page2.html
http://www.number.ne.jp/special_features/2001.10.11/spe2/page3.html
http://www.number.ne.jp/special_features/2001.10.11/spe2/page4.html

>>414
俺は別に非難したいワケではないのだ。真実が知りたいのだＹｏ！

でも、俺 勝手に
琢磨・日本のレース界は仲良し倶楽部だと気付く ⇒ここに居ても上（F1）には行けない、
自分もダメになる！ ⇒F3のシートはある（スカラシップで）けど１年もこんなとこで
無駄に過ごしてらんない ⇒シートを捨てて直ぐイギリスへ ＝ 日本のレース界ｸｿｯﾀﾚ ＝ (｀□´)ｶｺｲｰ!

だと思ってたから上の通りだとちょっとショックかも。

>>416
お、盛り上がってたのか(w

とりあえず琢磨は速さを磨けー。ホンダもエンジン気合い入れてくれ！

すごい気の早い話で何だが、将来琢磨がもし優勝orワールドチャンピオンになった
としても、日本のマスコミはイチローや高橋尚子の様な報道してくれるのか心配。
スポーツコーナーの最後にさらっと紹介して、｢次はお天気です｣なんて扱いされた
ら鬱だ・・・。

>>418
フジが騒ぐだけだろうな･･･
ＷＧＰの125、250クラスのように日本人が溢れかえるより
マシかもしれないが。

フジ以外は完全シカトだろ、いままでどーり。
あ、レース直前の日テレは報道してくれるかも。

>>419
確かに・・・。ただ、間違ってもＴＢＳみたく、スポーツ放送に
モー娘。を送り込むなんて暴挙はやめて欲しい。

>>413
ほんとだよ。でもちょっと違う。
ほんとは、免停で英国逝ったんじゃなくて、
免停なのにもかかわらず、隠してレース出たことが発覚したこと。
☆野御大より、数段悪質だＮＥ！

さすがにチャンプ争うまでになったら日本も盛り上がるだろ。
多分、無理だと思うが。

Boon! はCARTとどう折り合いつけるんだろね。

>422
免停じゃないよ。絶対にやるべきじゃない件で取り消しだよ。でも結果的にそれが
良かった。
誰でも過ちは犯すし、もうそれは過去の事だ。ただ心配なのは彼が活躍するにつれ、
必ずやっかむ奴が出てきて過去の出来事をばらすだろう。その時琢磨はどう対処す
るのだろう。その事が彼の経歴を傷つけなければいいが。。。。

>>425そうか、すまそ。
コトが発覚したいきさつは聞いたのだが、なぜ面鳥になったのかはしらないなあ。
ところで後半部分は禿同。早い内に釈明して謝っちゃえばよかったのにＮＥ。

全くダメな日本のモータースポーツの一筋の光だからなぁ、彼は・・・

>>427
モータースポーツはＦ1以外にもｲﾊﾟｰｲあるよ〜

>>428
激しく動悸。２輪もモータースポーツだよな！

>>428
Ｆ１以外のモータースポーツはそれ自体がマイナーすぎて
ダメです。

まぁF1で活躍してくれないことには話にならんな日本の場合。

>>431
まぁしゃーないよね、とりあえず地上波でまともに全国に全戦放送されるの
Ｆ1くらいなもんだし・・・。

そういや今度の11月〜12月にJSKYで海外Ｆ3（英、独、仏）のレースを
放送するみたいだけど、これ楽しみだね。

今度という今度こそＦ１昇格本決まりですね！(･∀･)
今まで何度も噂が出ては覆る、の連続だったので決まった時は
喜ぶというより脱力しました。
免許取消の件は、、、まあ結果オーライと言うことで。
とにかくよかったよかった。

しばらく来れずにいる間に幾つもタクマスレが出来てますね、
ニュース板にもタクマスレが出来てました。
俺も行って来よう。

人身事故による免取りって聞いたが。

>434
違うように聞いた。

スピード違反で免停中に運転

免取りだって。

>>422 >>425
へ〜、なるほど。兎に角、渡英は、「仕方なく」だったわけだね。
日本レース界への反逆児、っていう俺の中のヒーロー像は勘違いか… むむむ。
（それとも、この"事件"の上で そういう思いはあったのだろうか？）
マスコミが誌面やインタビューでそのへんに深くつっこんでない
のも、事情を知った上で配慮しているってことかな。

個人的にショックなのはさて置き
琢磨が渡英の理由について、「英国行きはスクール入学前から決めていた。」
「(F1に行くなら)英国しかないと思っていた。」と語っているのは
詭弁とまでは言わないが、誠実な解答ではない気がするが、それなら。

全部ネタです。

最近「琢磨」って馴れ馴れしく友達のように呼ぶ輩が増えたと

思いません？

実際のこの人間の走りを見たこともないのに急に知り合いか、

友達かになたような妄想に取り付かれてる人、増えてません？

友達かになたような

>>384
その辺で、タクマの不誠実さが見え隠れする気がして、
あんまり好きじゃなくなった。
昔（ＳＲＳで名前が出始めた頃）はピュアに応援してたのだけど。

何？フィジケラ今季８ポイント？
こんなドライバーに信者がいるとは。ププッ

何かしら細かい欠点を見つけてくるのはいいことですね。

>413
仕方なくかどうかは知らないよ。胸に秘めていたのかも知れないし。。。
それだけで誠実でないって決め込むのはどうかと。。。。

ブタマロとはちがう

age

何かを隠すためか話題を逸らすために、誰かが人気のないスレを意識的に
上げてないか？
上の方のスレは最終レスが9月8日の日付なんてあったが・・・
で、このスレが400番代に下がっていた・・・

300番代だった。

鯖移転したからシャッフルされただけだと思う

そっかー

佐藤琢磨は免停疑惑を釈明すべし！

そもそもフォーミュラレースに自動車免許が必要なんだろうか？・・・

で、今それを警察にちくると逮捕されるわけ？
そこまでの違反ならマジで訴えれば？
>>448
しかも、何で佐藤のためにスレを下げてあげなきゃいけない？
この妄想癖！
たしかに鯖→エビになったからそんな所でしょ。

アレジシート喪失、でファン同士の何ちゃらなら．．．まあ仲良くね。

>>453
バトン選手が去年BMWで公道で３００ｋｍ出して検挙。でもF1出場は問題無し
だったんだっけ？
日本では星野選手が免停になってJGTC出場できず。

>455
３００も出る市販ＢＭＷはねーよ。
アルピナだって出ねーよ。

極論だけど、WRCだと人轢いても罪に問われないことも。
あとマンセルは英国で速度違反つかまったけど、警察官がファンで助かった。

それと、琢磨と中嶋で煽ってるヤツ、たぶん自作自演入ってるからほっといたほうがいい

日本じゃ警官轢いても起訴されないけどナー。

２００ｋｍかな？　でもちゃんとニュースサイトにでてた。
ウィリアムズチームが
罰金立て替えたって書いてあったと思う。

佐藤選手の免停疑惑ってオフィシャルサイトで本人が
否定してたと思ったけどまた気のせいかしらん

そもそもどっからでてきたはなしなんでしょう

>>453
ライセンスの獲得条件に普通免許所持ってのがあったはず。

>>453
JAFの公式戦出場するには普通免許がないと欠格になります．
エントリー時に確認されますよ．

ライセンス取得に免許は必要です。
二輪もね。でも、年少者に対する特別措置があったような、なかったような・・・

>>445
いや、胸に秘めてたことかどうかはこの際カンケーなくてさ。
「仕方なく」でも「開き直って行っちゃうか」でもいいけど、
日本でレースが出来なくなった状況（免停）があった上でのことだった、ってことを
抜かして 「元々決めていた」ふうに言ったらちょっと誤魔化し入ってて不誠実じゃないですか。

バトンはウイリアムズと契約した時に、Ｆ３５５を
チームからもらったらしいよ。

災い転じて福となっちゃいました、ってそのうち言うんじゃないかな。
かつやくして自伝かなんかかいたりして。

けっこうF1ドライバーって交通違反、事故で捕まってない？
最近ではフェルスタッペンが訴えられて出廷してた覚えがある。

佐藤のジョーダン入りは冗談でした他、嘘スレが意図的に上げられてるよ。
やめれ。

野田秀樹はライツに出場していた頃、サンフランシスコでポリスとカーチェイスして
留置所に入ってるよ。
ＮＳＸでスピード違反したんだが、テクで逃げ切れると思ったらしい。
だが逃げているうちにどんどん応援パトカーが増えていき、最後には十台ちかくのパ
トカーに囲まれて、ホールドアップしならが捕まったらしいよ。
関係者が手を回したお陰で、マスコミには漏れなかったけど、アメリカで免停くらっ
たそうだ。（ｗ
まあ案外よくある話なんじゃない。

>>465
フェルスタッペンは交通違反じゃなくて暴力行為で捕まったんだよ。

それ位面の皮が厚くないとF1なんてやってられんと個人的には思う。
成績さえ残しちまえばそんなの全然問題なしだろ。ばかばかしい。

Ｆ１で成績残すことと、面取りをごまかすこと（それを隠してレース出ちゃったこと）
は全然別だろ、問題大有りだよ。ばかばかしい。

免停だろ？免取りじゃなくて
その程度の理由でわざわざイギリスF3に参戦するわけねーだろ
免停があろうとなかろうと、最初からF3に参戦するつもりにきまってんだろ
たまたま時期が重なっただけじゃん

>454
日本人？？償いは終わったの。今言って逮捕されるわけがない。
前のスレ見りゃわかるだろー

>>471
償ってるんだったらいいじゃねえかよ。何をぎゃあぎゃあ騒いでんだ？
意図的にスレを上げて隠蔽工作、なんて発想がなんで出してくるんだよカス。

>>470
微妙に間違ってるぞ

今日鈴鹿で、佐藤琢磨をブリジストンのブースのゲストで見た、
優等生的だが、大変好感が持てた、
子供の頃、カートに乗ってない所がいい。

静観かな･･･がいしゅつだがやっぱ、結果出しちまえば勝ちだと思う。

↑　そのとおり！！

おいおいお前ら！
免停がなんだというのだ？
ワシは過去2度も免停経験しておるぞ。
お主どもは免停の一つもしたことないのか？
みんなさぞ優等生なんじゃな。
感心するよ。

>>477
今更免停の事を騒いでどうする？というのは同意だが
後ろ４行は行ってることムチャクチャだよ・・・

>>470
君、にわかファン丸出しだよ。少なくとも琢磨が全日本F３を走ってた
頃は知らなかったんだね。
免停かどうかはわからないが、第2戦の予選日を最後に突然消えたのは
ただならぬ理由があるはず。

免停で騒いでるのではなく、免停を隠してレースに出ていたことを
騒いでいるのだと思うが・・・

>>479
結局てめーも、ほんとの事しらねんだろ
そういう意味じゃ>>470と変わらない

ただならぬ理由があるのならそれを示せってんだよ。
＞免停を隠してレースに出ていたことを騒いでいるのだと思うが・・・
それをいま訴えるとスパーライセンス剥奪されんの、ねえ？どうなの。
そんなに重大なら今頃警察が動いてるはずだろ。
お前らが口だすことでもないわな。

なんか過剰反応するヒトらがいるね。　＜免停疑惑
琢磨の英国行きの経緯や理由については、当時からベールに
包まれていたから、Ｆ１決定で注目度が上がった今、やっとこういう
話が出てきたんだ。気になるのは当然。
それをわざわざ、是か非か論争に持っていこうとするのはおかしい。

>>483
はぁ？ファンにそこまで説明しなきゃいけない義務があるとでも？
論争してるのはむしろ君の方だよ。

くだらない

>>482
俺らが口出すことじゃない以上に、琢磨本人が隠すようなことでもないわな。＜免停事件
イメージダウンにもなりゃしない。

なのにそれを話さない＝隠そうとしている（免停が事実だったとしたらね）
のは、ここで噂されている内容以上にヤバいことがあったんじゃないかと推察・・。

免停は事実だよ。激しくがいしゅつだが、それは大した問題じゃない。
免停はイメージダウンには、ならないのには同意。

しかし、それをごまかそうとする言動は、大幅にイメージダウンかと。
ごまかしてＦ３レース出ちゃったことも、何らかの釈明がほしい。

繰り返すが、免停はそんなに問題じゃない。
警察に捕まるような罪じゃないけど、イメージは大事にしてほしい。

イメージダウンに繋がると思ってるのはあなただけかもしれないよ。
今更どうでもいいと思う人の方が多いと感じるよ。
そもそも、そんなにごまかそうとする言動があるの？

なんとなくごまかしが入ってることに、イメージの悪さを感じてるよ。
やんちゃはﾜﾗって許せるけど、嘘つきはあまり好きにはなれそうもない。

>>488
イメージダウンに繋がると思ってるから、本人を初めとして
口をつぐんでいるのだろ？
思ってないなら、とっくに笑えるエピソードとして披露してるだろ。
どうかな？

都合がよすぎる、というか思いこみはげしすぎじゃねえのそれは。
しかも言ってることに矛盾がないか？

公道じゃないんだから
主催者側が問題にするならともかく
警察は関係ないだろ。

腕のきんにくんスゲーよ！
パワステなどいらんな

この先、琢磨が活躍してもっと（一般メディアにも）注目されたら、
こんなこと簡単に暴露されちゃうだろ、免停、ホントだったら。

その時になって「隠してました」じゃ、「新ヒーローの過去に黒い影」とか「理論派ドライバーは
ウソも理論派」とか面白おかしく騒がれて、かなりイメージ悪くなるだろう
ことも容易に想像出来る…。なんで今の内にバラしとかないんだ？
ミステリアスだぜ・・！、佐藤琢磨。

インタビュー見てる限りだと、隠してるような雰囲気はなかったよ。
免停とかやってたとしても、そのへんは本人に聞いたらアッサリ答えてくれるんじゃない。
よくわかんないけど、バラして問題が起こるようなコトだと思うなら
ココで騒がないでマスコミにあなたが報告してあげなさい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011015-00000028-ykf-spo

↑日本のセナだよ

ここは、もう琢磨暴露スレに成り下がったな････。

夕刊フジ　…か。
ホンダや琢磨選手には頑張ってもらいたいが、異常なF-1ブームにはなってほしくないな。鈴鹿のチケットが取れなくなるよ。

>　辛口で知られるＦ１ジャーナリスト津川哲夫氏も、「自転車で日本一に
>なる身体能力もあり、頭もいい。すべてをかけてレースに打ち込む姿勢
>は、六本木で遊んでる、どこかの日本人選手と違い非常にストイック。
>私は日本のアイルトン・セナになれる逸材だと思う」と太鼓判を押す。

どこかの日本人選手って誰よ？

持ち上げるだけ持ち上げて、結果が出なけりゃ即叩くのは日本のお家芸。

「六本木で遊んでる、どこかの日本人選手と違い非常にストイック」
↑マスコミにいいように利用される津川哲夫。いいオヤジなだけに・・・

>>499
Ｆポンのほとんどのドライバー

「雰囲気」で人を判断してるヒトが茶茶いれないでほしい…　 >>495
私だって訊きたいですズバリ、本人に、自ら。マスコミ（日本の）はダメ。
「免停になったんですか？」とは言えなくても
「スカラシップ参戦のＦ３を一戦でやめたのは何故ですか？」とか
「海外行きを決めていたのなら何故日本のＳＲＳに入ったのですか？」でも
兎に角、もっと突っ込んだ質問してほしいです。
「何故イギリスに？」とか大まかな質問ばかりじゃ本音は引き出せないですよ〜。

>>502
少し客観的に自分を見つめ直した方が良いよ、君は。
f1にいったら過去を洗いざらい話さなきゃいけないとか、クリーンであって欲しいとか
自分の理想像を押しつけすぎなんだよ。

エセな正義感でギャアギャアわめき立てないで欲しい。
応援スレで応援になってない。
自分でスレたててやってくれ。

なんで彼が言わないのか、また言えないのかの真実を知っているが、もう過去の事だし
日本でしばらくの間走れなくなったというキツイ償いは終わっている。結果的に彼はF1
に乗れるようになったんだから良しとしようよ。
その後、彼に問題が起きようともう彼自身の問題。ホンダもそれを承知でサポートし続
けた。知りたいという真理はわからないでもないがもうこの話題はやめようよ。

>502
佐藤琢磨のことというより一般論だけど。
突っ込んだ質問ってさあ・・・
本音や真相くらい、マスコミの内部には当たり前に流れてるに
決まってるじゃない。引き出すも何もね。
それを、まさか表に出すわけないじゃない。
マスコミが「出す」情報と、知ってて「出さない」情報の区別
くらい考えたらどうかな。

>>504
で、真相はどうなの？
やっぱ言えないような事情がありそうだね。

ジョーダン入りおめでとう！・・・でもアフガン紛争が第三次世界大戦に発展して
来年のＦ１シリーズそのものが中止になっちゃったりして（ﾜﾗ

>>507
自虐的な奴だな。

金だよ金。
スポンサーが彼のイメージを汚したくないからマスコミに金渡したんだよ。（推測）
まあ免停なんて可愛いモンじゃない。
たち悪いのはゴシップ好きで他人の足を引っ張るヤツ。

＞免停
擁護派（・・っていうと語弊があるけど）の理屈が
「免停？ 何が悪いんじゃ、ｺﾞﾙｧッ」から
「触れないようにしようよ・・」
に変わってきたような。

＞彼のイメージを汚したくないからマスコミに金渡したんだよ。
それこそ、一大スキャンダルだけどね・・　ホントだったら。

問題は免停処分を受けたことでなく、それを隠してレースに出た事だと
未だにわかってないバカがいるな。

>>512
でもここで言い合ってんのは
それを今隠してる？ことね。

俺はべつに免停処分も隠してレース出たこともいいと思う。ﾎﾝﾄﾀﾞｯﾀﾗﾈ

あっ、疑惑の開幕戦は、鈴鹿だったから、
いざとなればホンダが押さえ込めるのかな？
でも筑波も出ちゃったよな……ちがうか…

かくして出たからなに？
うるさいアホどもがイメージダウンとわめく以外に実害ある、あったわけ。
まさかＦ１にいけないとかﾜﾗ

たくま本人じゃなくて、周りだろ、実害受けるのは。
その原因を作ったのが、たくまだっつうだけだよ。

皆さんそう熱くならずに…

F-1自体が限りなくグレーなんだから。

琢磨責める正義感あるなら体張って珍走団捕まえてこい。
というのは極論。
その程度のことに対して必要以上に目くじら立てられるのも彼が注目されている証拠か･･･

>>503
ちょっとちょっと、飛躍し過ぎですよ、そんなこと言ってません。
免停＝悪いこと、だからそこに触れようとするヒトは応援してるヒトじゃ
ない、って脳内前提があるようですね。

勿論 エセでも正義感による追及でもありません。純粋に好奇心として、ずっと
知りたかったのですよ、彼の渡英の理由（状況から心情まで）を。
琢磨選手の現在の回答には実際の状況との矛盾も感じますし、
彼は日本からではなく、海外からＦ１へと到達したドライバー、
これは日本人Ｆ１ドライバー佐藤琢磨を語る（知る）上で、根幹のハズです。
（同じく、海外からＦ１へ行った野田英樹選手を語るには、中嶋悟（=日本）との決別は外せないように）
そこに、免停というブラックな要素が絡んでいるので、ややこしくなってますね。

彼が話さない＝隠そうとしている＝何か事情（ワケ）があるのだからそこは
詮索しない、というのも理解りますが、見て見ぬフリをするのがファンなのだとも
思いません。
そもそも・・、免停の事実自体がまだわからない段階なんですけども。

>>505
私もマスコミが（日本の）「出さない（出せない）」情報があるという認識（推測）は
あります。特にスポーツ取材は、関係者や本人との関係が
必要ですから、相手の機嫌を損ねるような「出さない」情報は当然多いと思います。
そのことも含めて「ダメ」と思ってます。

また、本当に、ただの知識不足・取材不足なんじゃないかという印象もあります。
どっちでも「ダメ」、ですけどね。
あなたは 「出さない」ことがいいことだと、いや、「出さない」ものがあるマスコミに
満足できるんですか？

腕が異常に太いよう

>>502
なるほど…雰囲気で語るのはよくないですね、すんません。
事情は知らないんだけど、つまり琢磨は何かブラックな部分がありそう。
うーん、だとしたら、何を隠してるのかは、オレも知りたいかも。
2chで知ってる人いるようだけど、それをココで語っちゃうのは内容的にまずいの？＞知ってる人

つーか、それ以前に502の論調に意味不明な点があるので、ココで言っときたい。

＞見て見ぬフリをするのはファンだと思わない
琢磨本人が隠したいネタがあったとして、「何か隠してるなら隠さず教えてくれ、ファンは
その権利がある！」 と詰め寄るその態度は、ファンではなくまさにただのアンチそのもの。
本人が詮索してほしくないと思っているなら、ほうっておけばいいのです。
あなたが喜ぶようなネタなら、いずれ週刊ポストあたりのゴシップ誌が暴くから待ちましょう。

＞マスコミが意図的に情報を出さないのは満足できない
話の流れからして、意図的に出してない可能性はあるよね。オレも知りたいし。
でもさー、ハイドフェルト解任事件をはじめ、マスコミ側で出せないネタって
しょっちゅーあることだろ？ 「イメージ戦略上」伏せているネタを出さないからといって、
それを「ジャーナリズム精神に反する」なんてもっともらしく言うのは、むしろしらじらしい。


【結論】
本人も語ってるけど、502は要するに琢磨を煽るネタを「純粋に好奇心として知りたい」んだろ？
その気持ちはわかるけど、それ以上にオレは「ヘンな文章で正論ぶったアンチネタを
延々と書き、悦に入っている502のやり方」には賛同できないんだよな。だって、ここは応援スレだから。
よって、
『502はアンチ琢磨スレを作り、そこで好きにネガティブキャンペーンを行なってください』

レスはしません。もうめんどくさいので。

琢磨スレ荒らしてごめんなさい＞502以外の人

このスレ、アンチの匂いが充満しすぎです。
オレはF1ドライバーの琢磨には応援したいだけなのに。
迷惑だったらオレもう来ませんから、応援スレとアンチスレはわけてやってくれ。

アンチは一人、多いと二人出没する。
シュー、アレジ、セナ、中嶋スレで活動している粘着だ。
頭の悪そうな文章で自演してるからすぐわかるよ。

>>502
>脳内前提があるようですね。
お前が自分の脳内前提（脳内前提ってかすな例えはそもそもなんなの？）
を全く認識していない。
どこにしゃべる義務が生じてる？
クリーンになれって、それは
私の理想どおりのドライバーにならないと許しませんよ、ってだけだろ。
そもそも、ホントに隠しているのか、お前は何を通じて言ってるわけ？
君自身がカスだとけなしてる、雑誌、メディアのインタービュー？
だったら憶測も甚だしい。

免停じゃなく免取りなんだけど・・

>502
スポーツマスコミに限らず、出すべきものと出すべきじゃない
ものを適切に判断するのは、マスコミの務めです。
満足とか、そういう問題じゃないです。

シュー兄、セナ、プロスト、マンセル、
一流のF1ドライバーはみんな
スピード違反で捕まってます。
公道で走るとはそう言う事。
たかが、免取ぐらいどうでも良いでしょう。

論理的思考能力のないバカ発見！

>525
大体知りもしない相手に”おまえ”呼ばわりするから、
喧嘩みたいになる・・・

ﾏﾀｰﾘね

うーん。私が書いた内容以上（以外）のことを足されて
それを反論として叩かれても困るんですけどね・・。

とにかく事（免取り）の真偽がわからないと話が進まないですね。
（「琢磨／マスコミは隠している」という仮定もその上ですから。）
応援する（=この話には触れない?）にしても、「昔 免取くらったってホント？」
ってヒトは次々出てきて、いちいち「アンチは消えろ」とか返すの面倒くさいですよ、
免取の有無ぐらいは（本人が）話してくれないかなぁ？と内心でも思いませんか。　＞ALL
（私は、「スカラシップ参戦のＦ３を一戦でやめたのは？」の答えが知りたいんですが ）

>>527
そのようなレスをされるんじゃないかと思ったので個人的な気持ちに言及したのですが、
納得はしているということですね。

>内心でも思いませんか。
思いません。いろいろとご託を並べて
正論を言っているつもりなのでしょうが
そこまで思っているのはあなただけです。
結局「内心でも思いませんか。」と問いかけなきゃいけない
程度のことだったと．．．
佐藤が隠していると判断したのは、あなたが毛嫌いするメディアから何でしょう。
どこからか「佐藤は隠している」という方向に持っていきたくなってませんか？
そこもみんな怒っているのだと思いますよ。

>>532=502
納得するか否かは、個々の事例による。
スポーツ選手の家庭の事情やプライバシーなどは、情報をつかんでいても
流さないことのほうが倫理的にうなづけるが、ドーピング疑惑など競技の
結果を左右するような問題をマスコミぐるみで隠蔽するとしたら、納得
できない気がするね。
あなたにとって琢磨選手の免取り問題というのは、そのような位置付けの
ものなんだろうか。
自分的には、それは競技と関係ないから、納得できないとも思わない。

とにかく基本認識として裏とか表とかいう問題じゃなく、事実や起きたこと
をそのまま垂れ流すのがマスコミの仕事ではないということ。

>>534
なるほど。論理的なレスにまず、感謝します。（涙）

私的には、このことは佐藤選手のレース史に直接関係している（ような）ので、
メディアが隠しているとしたら、納得できないですね。
彼のプライバシー（ただの犯罪歴とか）とは一線を画すことだと思います。

例えるなら、ベルトラン・ガショーの投獄事件でしょうか。
ガショーのレース史の上で、ジョーダンを離れた部分（とラルースに移籍するまで）が、
事実だけで理由と経緯が、ポッカリと抜けている、
今の佐藤選手やメディアが伝える内容は、そんな感じです。
（ですから気になります）

ただ、この例えで、もしガショーの事件が殺人や身内の不幸などの「重い」もの
だったとしたら・・、私の言ってることはかなり反社会的なものになりますね。

高橋　徹以来の期待感あり。

やっと実力でＦ１にいけた。

これまでのをまとめて読ませて頂きましたが、
そこまで掘り下げて「佐藤は隠している」と問題視してるのはあなただけでしょう。
しかも、佐藤が、メディアが隠しているというのは憶測で、
その判断材料はあなたが義務を果たしていないと言うメディアだけ。

そもそも、免取りを隠すために国外逃亡、ついでにイギリスF3…
って、そんな都合よく行くわけないと思いますが。
前の年くらいから、そのつもりでいろいろ根回ししていないと。

1996年 2月 レーシングカート開始
1997年 カート地方選手権FA-2 関東・西　シリーズ1位
カート地方選手権FA-2 関東・西　シリーズ3位
10月 中谷塾（ドライビング理論アカデミー）スカラシップ獲得
12月 SRS-F　スカラシップ獲得
1998年 3月 童夢・無限ホンダより全日本F3 へ参戦
7月 渡英、フォーミュラ・ボクゾールJr .
10月 F-OPEL ウィンターシリーズ　3位
1999年 3月〜 F-OPEL（Europa Cup & Euroseries ）　4勝
イギリス選手権　2位
Euroseries シリーズランキング　6位
Most improved driver of the year　受賞
7月〜 イギリスF3（ナショナルクラス）　3勝
11月 マカオGP（Ericsson Formula Challenge ）　1位
2000年 3月〜 イギリスF3　参戦（PP6回、4勝）　シリーズ3位
フランスF3　スポット参戦
Spa-Francorchamps　優勝
2001年 1月〜 LUCKY STRIKE BAR HONDA　テストドライバー
2001年 3月〜 イギリスF3　参戦

免停なんか前歴がなくても駐車違反３回でなるんだぞ。

都会に住んで車をよく利用するならすぐだよ。

＞538
よく読みなさいよ、免とり隠してレースに出て国内レースに出られなくなったから
エゲレスへ？　だろ？

>>540
たくまは駐車違反で免停なったわけじゃない。
どうでもｲｲが、タクマスレでは、いつも話題をそらしたり、
なぜか少な目に言ったり（Ｆ３参戦２年目で、どうとか）
どうにも作為的な情報操作が多いように感じるぞ。

何で免取りになったか教えてくれよ

>>542
話をそらしてるとか、そういう書き込みこそ情報操作だと感じるよ。
（または一部のアレジファン他が意固地になっているだけ）
２ちゃんで情報操作が行われるものなのか、君が思ってるほどの影響力があるのか
スレッドをたてて試してみればいい。
たてたとたん削除されるようなことがあったら、操作だと俺も思うよ。

君達が琢磨をこきおろそうが中傷しようが彼とは立場は逆転しないよ。アハハ。

君達
親のすねカジって上京してボンクラ大学入ってフリーター＝-1000万無駄

琢磨
早稲田入学から5〜6年でＦ１＝-1000万+契約金＝うん億円

マジレスだけど琢磨の契約金がうん億円もあると思ってるのか？

将来的にはそうなるでしょう。

>>545
ボンクラ大学って、大体学歴で人を見下そうとする奴はあ、
自分が低学歴を気にしていると晒しているようなものだあ。
童貞の見分け方、なんてスレを立てる輩と同レベル。

>>502
Yahoo!掲示板 F1 「佐藤をＦ１にというけれど．．」
のトビ主　ak57move さんと思考が似てますね。

だってしつこいんだもん。

免取？
イギリス行き？
ライセンス無しで？
なんで？
どうして？

馬鹿じゃない？

どっかに早大時代の自転車部の同輩の話が書いてあって、
「遠征の時に、琢磨君の運転するＣＲ−Ｖに乗ると、１８０キロ出すから
助手席に乗ると怖かった」ってあったような…

>>546
働きながら夜学へ通ったり、通信教育受けたりする人は凄いと思うよ。
仕送もなしに苦学する人も同様。
琢磨もおぼっちゃまながら単身渡英し自分の才で成功した。
一方、自分のことは棚に上げて他人をおとしめようとしたり、中傷したりするヤツもいる。
鬼の首でも取ったかのように。
そんなヤツは親のすねでもかじっているんだろうなと推測した訳。

>>537
「隠している」というのは仮定ですし、問題視も仮定の上です。
仮定ですから当然憶測です。
独りだけがそこまで掘り下げていることでも憶測だからということでもなく、
この憶測の論証に指摘があればお願いします。

メディアについても、（毛嫌いキャラにとられてしまいましたが）
私が「ダメ」と指摘したのはその浅さですから、報道内容のすべてについて
信頼が出来ないという指摘ではありません。
（マスコミの姿勢云々まで話を広げたのは蛇足でしたか。）

そもそもこの話は、ここ（２ch）に免取りの噂が出て、
だとすると、マスコミや本人が語らないのは合点がいくなぁ、というのが出発点
ですから、すべて仮定の上に展開している話だといえます。
（ですから 免取りの真偽がわからないとこれ以上進まないと書いたのです ）
「判断材料はメディア」とはニュアンスが異なります。誤解なきよう。

>>549
え！　見にいってみよ。

あるレベル以上のレース関係者だったら殆どが知ってると思うが。。。
教えてこの話題が止まるもんだったら教えるが、絶対に止まらないと感じる。

イギリス兆ダンティムが10日新鋭ダクマ砂土(24)と2年契約を締結することによって
日本ドライバが2年ぶりにF1舞台に灰(再, 災い, 峰)進出した。ダクマは去年国内
チァンウンオF3大会にも参加したことあってゼンスンボタン、累チアノバティ、
卵(個)レックスユンに続いて韓国舞台が排出した四番目F1ドライバで記録された。
http://www.netomo.com/cgi-bin/transkj.cgi?http://www.stoo.com/html/stooview/2001/1014/091843496316121611.html

佐藤琢磨は、韓国が排出したからF1に乗れるようになったんだよ
Ａ・ユーンモナー

"２００４年に“ジョーダン・フォルクスワーゲン”がデビューか？"
琢磨は２年契約プラスオプション２年だったよな・・・・　

琢磨はスポンサーの為に真実を話せないだろうし、マスコミも琢磨と良好な関係を築いて行かなければならんし、真実は公に出来ないよ。
どうしても知りたいなら探偵にでも依頼して独りで悦に浸ってなさい。
まあここまでしたら好奇心というよりストーカー状態だけど。

さすが禿げオヤジ
ttp://www.cnn.co.jp/2001/SPORTS/10/18/JordanVWTalks.18/index.html

たくまがんばれ！

先日ラルフが免取りになったとき、
「スーパーライセンスは公道ライセンスとは無関係」ってFIAが逝ってたよーな。

>560
そうだよ。少なくとも英国は免許無くてもレースは出れるよ。

多分だったと思う。ごめん。

http://news.2ch.net/test/read.cgi/news/1003409454/l50

なぜそんなに免停かどうかこだわるのか・・・・
速いことに変わりなし。ドライバー琢磨には無関係。
一市民の琢磨には興味なし。

>>564
速いかどうかはこれから。

>>565
正確にはF1ドライバーとして速いかどうかはこれからだね。
さすがにF3の成績だけじゃ確実視はできない。マグヌッセンの例もあるしな……

>>564
星野は免停になったときこの板で袋叩きだったよ。
一市民だからこそ、ちゃんとすべき。今さらいいんだが。

琢磨と　福田良は　どっちが早いの？
　マカオＦ３で　決着付けて欲しいな。

同じマシンじゃないんだから優劣はつけられないだろう。
よく福田は｢佐藤さんはチャンピオンになって当然」って言ってるけど、
マシンがいいって言う嫌味じゃない？

マカオGPには「結果を出せる能力」みたいなのがボンヤリ出てる気がする。
F1ドライバーのマカオの成績を比べてみると。

>>502
自分の発言を読み返してみるといい。
＞仮定の上に展開している話だといえます。
全く仮定とは思っていない内容ばかりだ。
皆が反論したの理由はそこにあるとおもう。

免停の真意はともかくとして、あなたがこのスレにこだわり続けたことで
この応援スレは機能しなくなってしまった。
結果として、煽るような書き込みをを執拗に続けるのは、
単にスレをつぶすのが目的のアンチ発言だと言われても仕方がないだろう。

オレにはこだわってんのはおまえに見えるけど。＞571
前のカキコミ見てみ、話題変わってマカオの話になってんのに。
ここは応援スレである前に琢磨スレ。
502が煽るような書き込みならおまえは完全に煽ってんじゃん。
結果スレをつぶすのが目的のアンチ発言と言われても仕方がないな（ｗ

ところで、昨日のトーチュウに「琢磨、ポール・スミス（デザイナー）と感激対面」って
載ってた。こういうレースと関係ないことも記事になってんの見ると、あぁ上がってきたんだなぁと思うよ。

今年のマカオってテレビ放送予定あるのかな？
誰か知ってる？

フジテレビ７２１でやるんじゃなかった？

来季、序盤で結果ださないとアレジと交代だって。ｂｙトーチュウ

それもありうるって感じの書かれ方だったね。
琢磨君がぽしゃったら、もう誰も日本人ドライバーに期待しなく
なっちゃうような気がする。やだな・・・

引退宣言したら復帰できないんじゃないの？

もしＣＡＲＴ乗ってたとして、途中で辞めてＦ１帰ってくるなんて事は無いでしょ。

３．４年前ＮＨＫで（鈴鹿レーシングスクールに賭ける若者達）という特集をやって
いて　そこに琢磨も出ていました。琢磨の実家や父親や琢磨の部屋の映像シーンが
ありました。セナのポスターがバーンと貼られていました。実家は裕福だと言ってました。
　その当時　大学生が今からはじめてもダメだろうと思ってましたが　まさか彼が
Ｆ１ドライバーになるとは。
　ＮＨＫも　目が離せないねー。　そのビデオ　探せばまだどっかにあるはずだけど。

アレジは乗れないでしょ？
引退って言ってるから。

引退って言っても乗れるでしょう。
別に競技ルールで「引退と一度言ったらおしまい」なんて
決められてるわけじゃないと思うし。
マンセルなんかどうなるの。

そのマンセルのせいで決められたはず

引退を口に出したら最後、二度と復帰できないの？

別にいいと思うんだけどなあ、気の済むまで引退と復帰を
繰り返したって。琢磨と無関係でスマンsage

まー個人的にはどっちでもいいんだけど。なんでダメになったんだったっけなぁー。
詳細覚えてなくてすまん。

>>584
ドライバーにはそのほうがいいよね。でもチームオーナーにしちゃ迷惑だから引退ルールができた。
おかげでドライバーの複数年契約も長くなり、ストーブリーグ話も昔ほど盛り上がらない。

スレ違いが続くともなんだから(笑)、２年契約＋オプション２年の琢磨はいいセンついてるよね。

つーか、マンセルは引退宣言してないんだがな。

>>586
チームはドライバーをちゃんと契約で縛って違約金ふんだくれば
いいんだから、あんまし引退ルールは関係ないような気もする。
それより、マンセルがあまりにドタバタを繰り返すから、わざわざ
ルールを作って封じ込めた説をとりたい（ｗ

琢磨のことだが、Ｆ１の２年契約ってあんま関係ないんじゃない？
まさかアレジが本気で交代狙ってるとも思えないけど、やっぱり
序盤戦の印象が勝負。まぁ大丈夫だろうけどね。テストでじゅうぶん
経験積んでるし。

>>587
そういや、９５年にはしてないな・・。まだ復活の可能性が？

>>588
その説は支持します（ｗ

琢磨の契約がイイと思うのは、３年後からはチームを自由に選べるようなドライバーに
なっておきたいという野心が見えるところ。途中解雇はさすがにないでしょう。

>>587
それは無いと思いますよ。

右京がはっきり言ってるよね、「マンセルがごたごた起こしたから引退したらもう二度と乗れないんだ」と。
だからハッキネンもベルガーも「休養」って言ってるわけだし。わざわざ休養って言う理由はマンちゃんルールのせい。

ハッキネンには絶対帰ってきてほしい。
アレジも残念だな。
ライコネンが結果残さなかったら帰ってくるかな？
琢磨、日本人初の優勝めざせ！
俺本気で応援しちゃうよ！！

琢磨に限らず、来年デビューするドライバーにとって、年内テスト禁止って
のはつらい。まあ琢磨の場合はそこそこ乗りこんでる分ましだが・・・。
>>579
その番組俺もビデオに録画してた。消してなきゃいいんだが・・・。
その琢磨の部屋のシーンで椅子が車の座席だったのはﾜﾗﾀ。

アレジ引退・・・ありうる来季復帰

カミュが斬る
イタリアＧＰでクレイグ・ポラックと福田良が話し合った時点で合点がいった。
佐藤琢磨はジョーダンに行くことになるのだろう、と。そして福田はＢＡＲのテストドライバーになる
可能性が非常に高いということも。この動きに大きな影響を受けたのがジャン・アレジだ。
ホンダの動きとそれにまつわるストーブを検証する。（パトリック・カミュ＝仏オートエブド誌記者）
　
■新シートの琢磨を称賛
　
実際のところアレジに引退を決心させたこの決定はホンダの上層部から発せられたものだ。
ポラックが琢磨を解放するために要求した３００万ドルはだれが支払ったのだろう？
ジョーダンではない。琢磨自身が自らの契約を買い戻したのだ。
その資金はいずこから出ていたのか？　以下の言葉を聞けば分かる。
　
ホンダの西澤テクニカルディレクターは
「まず佐藤選手が海外でＦ３チャンピオンに輝いたことを祝福したい。
そしてＦ１への道を見いだしたことを祝福したい。彼はホンダの
レーシングスクール出身だけに特に満足しています。
非常に才能あるドライバーだし非常にうれしい決定です」。
　
しかしエディ・ジョーダンはこう言う。
「とんでもない。私が佐藤と契約したのはホンダエンジンの保証を
得るためではない。今回の件はホンダとは全く関係ない。
エンジンのためのビジネスではないんだ。どうしてそういう想像を
するのか、私には理解できない。佐藤は才能によってシートを得たのだ」
　
この言葉を解釈するとジョーダンはアレジと佐藤の才能を比較して佐藤を
選んだことになる。もちろんそんなことはあり得ない。ジョーダンの言葉は
プレスをばかにしたものだ。実際のところアレジとジョーダンは状況を打開できる
と信じていたが、それに失敗したのだ。ホンダはジョーダンに対して佐藤を強制した
わけではないが、強く勧めたのだ。トヨタが参戦する来年、日本人ドライバーの存在が
ホンダのメディア戦略において重要な要素となることを考えればそれも当然。
さらにジョーダンとＢＡＲのライバル関係を考えても佐藤の存在は重要になる、と
ジョーダンは考えているはずだ。
そしてジョーダンは抜け目のない人間だ。アレジに対してチーム残留のオファーを
かけているのは佐藤の力が足りない場合を考えてのことだろう。
　
アレジは達観した態度で礼節をもって自らの引退を語った。
「若手ドライバーの中にはＦ１にふさわしい者がいる」のだし
「ホンダはただの日本人ドライバーを選んだわけではない。将来の偉大な
ドライバーを選んだのだ」とまで言った。
が、今回の決定はドライバーの腕とは関係のないものだった。

アレジの親友、ミハエル・シューマッハーの言葉が興味深い。
「もしチャンスが訪れたら、その可能性はＦ１にもあるのだから、
僕の知っているジャンなら考えを変えるだろう。彼が冬の間に静かに
考えるのを待とう。彼はこの冬もトレーニングを続けると言っていた。
来年の開幕戦を走るみたいにね」
　
来季序盤の結果を見てジョーダンは再度、決心することになるのかもしれない。

オレも同感だけど、佐藤にも頑張って欲しいと思うから複雑
でもさ、アレジはそのためだけに来年は他のカテゴリー
に出ないで待っているのかな？
アレジも好きだけど、やっぱり佐藤に頑張って欲しい。

カミュね・・・・やな奴。

「男なのに女の名前？」とか言うと鉄拳が飛んできます。

立場が逆ならやはり日本人もそう言うだろう。
それはいちいち気にしても仕方ないよ。

そういう論調のほうがシーズンオフの話題盛り上げなんかに
効果的だから、こんな風でどうですか？って話し合って記事
作ってるだけですから、あんまりプレスの記事を真に受けない
ように。

あのカミュの文はちゃんと、推測の中のひとつの可能性として書かれてあるし、
真に受ける方がどうかしてる。
それをわざわざ、真に受けないようにとか言うのはファンをこじらせちゃった感じでイタいよ。

しかし、海外では佐藤琢磨はホンダが押しつけたドライバーとして
認知されてくんでしょうな。アレジを切ってまで、なんだからしょうがないか。

ファンをこじらせちゃった感じって？

ﾏﾝｾｰなこと以外はすべて受け付けないで
アンチだ謀略だとかいう盲目的信者のことでしょ。

なるほど〜。ありがたう>603

ネチネチしつこいやね〜

ホンダは建て前上ジョーダンの佐藤起用には介入していない。
無論ジョーダンも佐藤の才能を買って契約したワケじゃない。
ということは、
エンジン付きでもスポンサー付き
でもチームに気に入られて囲まれたドライバーでもない
佐藤の環境は今までの日本人とは比較にならないほどシビア？
パフォーマンスが悪ければマジで数戦で交代させられる恐れも？？

>>601
＞海外では佐藤琢磨はホンダが押しつけたドライバーとして
＞認知されてくんでしょうな
タクマの評価は来年の成績が全てでしょう。来年活躍できなければ
そう言われちゃうだろうし、活躍できれば「必然的な世代交代だった」と
言って貰えるでしょう。
ライコネンだって今シーズン活躍できなかったら何言われていたやら・・・。

｢佐藤がフィジケラと競い合うことができたら彼は本当のスターだ｣


E.ジョーダンは地元イギリスのモータースポーツ専門誌
『AUTOSPORTS』誌とのインタビューでチームメイトのG.フィジケラと共に
戦う佐藤の1年目のシーズンについて語っている。
「佐藤はフィジケラと競い合うためにすごい努力をしなければならい。
しかし、このことはＦ１において誰でも直面することだ。F1はとても
ハードなんだ。佐藤がもしフィジケラと競い合うことができたら、
彼は本当のスターということになる。フィジケラはすごく才能のある
ドライバーで、素晴らしいレーサーだからね。
佐藤が一年目に彼と対等にやっていけるとは思ってないよ」。

メディアにどう書かれようと２ちゃんでどう言われようと、結果は全部
琢磨が自分で引き受けなきゃならないんだから、しょうがないよね。

どんなにヲタだって、応援はできても他に何もしてやれないし。
これまでは、本人掲示板とかも内輪でこじんまりと「琢磨君、いつも
応援してる私を覚えてね（はぁと）」合戦みたいで微笑ましかったが、
最近はすっかり千客万来。逆にファンの無力が強調されてるな。
ぎゃんぎゃん声を出しても届かないつーか、ドライバーの力になってる
感じには全然見えないな。

こいつ金持ちなんだよね？

>>610
確か親は弁護士だったはず
弁護士は皆金持ち？．．．まさかオ○ム事件の時の「横ベン」
ほど貧○そうにはみえんが

>>608の記事は「１年目の琢磨はルーキーなので(結果が出なくても)大目に見るつもり」ってことだろ。
琢磨も海外のインタビューで「１年目は勉強だと思って挑戦、３年目あたりから結果を出したい」
といった趣旨を発言してます。

１年目でフィジコより速かったら、そりゃ日本人じゃなくても大騒ぎするってば。

>612
確かに。でも密かに淡い期待を抱いている。

赤旗愛読の人権派弁護士って聞いたけど・・

開発は経験もあってエースドライバーでもあるフィジケラに沿って行なわれるだろうから
どれだけ佐藤がフィジケラ好みのマシンに合わせられるかが成績の鍵になるんじゃない？
フィジケラは旧日本軍の戦闘機みたいな反応が過敏なくらいの運動性重視のマシンを好むそうだけど
佐藤はどうなのかな？

ごめん、よく知らないんだけどフィジケラは開発能力高いの？

琢磨もオフからメカニックに張り付いて勉強するって言ってたし、何よりフィジコの
テレメタリーを見られる立場にいるから……大丈夫だと思いたいところ＞適応力

オレ、上のエピソードを読んで「セナ世代なんだなあ、琢磨」って思っちゃった。

つーか、「開発能力」っていい加減な言葉で、褒め言葉がない奴に
無理やりつける称号みたいだな。中野とかさ。
あのアレジだって、ホンダの技術者が絶賛してたじゃん。

なるほど。
河合ちゃんの番組で、BSの人が「10周あったら全部同じペースで走ってくれる
人がありがたい」てな発言をしてたのをこの前観たんですよ。で、
献身的に走りこんでフィードバックしてくれる人＝開発能力が高い（メカマンが頼れる）ドライバー
なのかな、と思ってました。

昨年のイギリスＦ３チャンプ、Ａ・ピッツォニアって佐藤と同じく新人だったの？

＞「１年目は勉強だと思って挑戦、３年目あたりから結果を出したい」
え、なにこれホント？　こんなトロいこと言ってんだったら逝ってヨシ！だよ。
ホンダじゃねぇんだからｗ
「緒戦から全力でいく（in すぽると）」って言ってたのとは随分ニュアンスが異なるね。

ネタです

誰の

学ぶ事は多いが、１年目からアグレッシブに行く　と言っていたような…

琢磨ってさ、色々言われてるけど、
マッサの前にオファーがあったのは本当のようだし、
マクラーレンのサードドライバー兼テストドライバーてのも
オファーされてたんでしょ？
ジョーダンに乗れたのはホンダのおかげかもしれないけど、
マクラーレンやザウバーがホンダに目が眩んだとは思えない。
少なくともデニスやペーター・ザウバーは能力を評価してるんじゃないの？

同感

つ〜か佐藤の経歴を見て評価出来なきゃ誰を評価するのさ。（ｗ
チャリンコから転身して僅か５年。
イギリスに渡った一年目からナショナルクラスで結果を出し、去年
今年の勝利数はイギリスＦ３歴代一位。
勝率でもハッキネンを凌ぐ。
マスターズでもぶっちぎりで優勝。
これでダメって言うなら他に誰がいるのよ？

福田や金石みたいに、ホンダエンジンじゃなければ
文句なしなんだけどなー。
あのカーティケヤンでも同じマシンでコリア制したこと
考えると、やや疑問。
ドライバーの評価は結果だけでできるもんじゃないんだよ。

それに626が書いてることは少し誤りがある。

俺。

>627
いいやプロスポーツは結果だ。

>629
禿しく同意

他にも「勝てば官軍」なんてのもある。
どんな勝利でも、勝ちは勝ち。
勝利に「価値がある」だの「棚ボタで価値が無い」だの言うことがナンセンス。
棚ボタでも、そのときそのポジションにいることが出来たから勝てたんだよ。

なんでチャンピオン取ってないバトンがＦ1乗ったりするのかね？
ステップアップカテゴリーは結果よりも内容に決まってるだろ。

>631
それもそうだが、ユーンが乗ってるあたり、それよりも金とコネだろ（ﾜﾗ

レーサー能力は別にしてプレスインタビューで堂々と英語で海外マスコミにインタビュー受けれるのは
F1日本人では初めてなんじゃないかな　カッコいいぞ！　

>>633
一応、珍事も・・・海外マスコミに取材されたかどうかは謎だけど。

ユーンってマレーシアのただの坊ちゃんなの？

＞６３１
バトンは勝ってるし、タイトル争いもしてた。
結果は出してるよ。
少なくとも今期の「内容」を見て佐藤がバトンより劣っているとは
言えない。
佐藤はただでさえ日本人という色眼鏡で見られるから、内容にタイ
トルをプラスしてきた。
これで不足というならそれこそ欧米コンプレックス以外の何物でも
ない。
少なくともいい加減「開発能力」だの「結果はともかく内容は良い」
だの言いを考えなくちゃ存在出来ないようなドライバーではないよ。

>>630
これからは勝てば官軍。
もう過去の成績は無関係。
それと最近のルーキーの中ではちょっと高年齢なのが気になる。
>>632
ミナルディでいいのならな。

佐藤さんはチャンピオンになって当然！
（マシンがいいから）

>636
激同。
もういい加減言い訳は聞きたくねえよ。
レーサーなんだから速い奴が一番偉い、ステップアップの権利があるんでいいよ。

佐藤さん（のマシン）は素晴らしい！

>>636
言ってることわかんないな。結果が全てなんでしょ？
じゃあ、バトンを制してチャンプになった人がＦ１に行けなかったのは
どう説明すんのよ？
矛盾してない？君の言ってることその通りに取ると、チャンプ取れなくても
内容がよければいいってことじゃん。

>641
お前バカか？
プロスポーツの絶対的な評価は結果だろ。
チャンプよりも２位が偉いなんて事はあり得ないんだよ。
ただチャンプを雇うかどうか、雇われるかどうかということは
政治力やビジネス、雇う側雇われる側の基準があるから単純に
は言えないだろ。
バトンとハインツ、どちらが本当に優れているのかは今となっ
ては判らないけど、少なくとも９９年の終わりの時点ではハイ
ンツがバトンよりも劣っているとは思われていなかった。
そしてその後２年間の結果がまた二人の今の評価を分けている
んだぞ。

ここは本当に応援するスレなのか？
否定的な意見と無関係な話題ばかりのような気がするのだが。

＞６４３
勿論応援だ！
ぐちぐち言い合ってる奴らはとりあえず一年後まで待ってみろや！

>>642
＞少なくとも９９年の終わりの時点ではハインツがバトンよりも劣っている
とは思われていなかった。

そんな馬鹿な。
素人目に見てもバトンのほうがハインズよりも上だったんだけど。
プロの目から見れば差はさらに歴然だったろうね。

結果がうんぬんされるのはF1に上がってからの話だろうと思うよ。

>642
所詮琢磨をヨイショするための屁理屈にしか見えないが？
万が一琢磨がタイトル落としてＦ１乗ることになってても
別の理由で琢磨をヨイショしてるはず。バトンがＦ１行ったようにね。

評価するのはＦ１を走ってからだろう。
Ｆ１で通用すればこの流れも全て肯定できるし、通用しなければ
中野みたいに全て否定される。そんなものよ。

だってシーズンオフで暇なんだもん。

まぁ・・「結果」というと確固たるもんに聞こえるけど、実際は曖昧なものよ？
どう定義するかでなんとでも変わりまさぁ。
チャンピオンって結果も
１年で一番レースでポイントを獲った者、っていう一定義の上の一価値でしかないんよ。
人それぞれの定義した価値（=結果）はさまざまやで。

レースなのだから速くて勝てる奴が偉いで良いではないか。
勿論内容は重要かも知れないが、内容が良くても何時までも勝てない
ドライバーよりも、内容はたいしたことなくても勝ち続けているドラ
イバーの方が最後には評価されるよ。
モントーヤだって今年勝ったから良いけど、未勝利でシーズン終わっ
たら「速いけど勝てない奴」になっちゃうとこだったんだからさ。
今年の琢磨って少なくともレースリポートを読む限りは内容的に悪い
訳では無いし、結果もだしているのだからチャチャ入れられる筋合い
はないと思う。
「ホンダエンジンのチームじゃなきゃ良いのに」なんて意見はそれこ
そドライバーの客観的評価じゃないじゃん。

相変わらずスペシャルエンジンの事には言及しないねー

>650
去年までの結果があったからだろ。
お前はカルロス・サンダーか？（Ｗ

去年もスペシャルエンジンじゃなかったっけ？

スペシャルエンジン疑惑を払拭できるかできないかは
琢磨の来年の活躍次第だな。

>650
F-1は皆スペシャルエンジン。
素直に活躍を期待してます。頑張れ！

スペシャルエンジン疑惑（疑惑か？）はさすがに
難癖すぎるゼ

疑惑どころか定説だろう

つうか本当に佐藤有利になるようなスペシャルエンジンがあったなら
ヨーロッパの連中が黙ってるわけないだろ。
実際言いがかりとしか思えない様な理由で失格にされたこともあるし。
精々ドライビングスタイルに出力特性を合わせたとか、その程度じゃ
ないの。

実際マカオでは普通じゃなかったよね。同じエンジン使ったあのナレイン
の成績見ても。
で、今年のシーズン中のエンジンは去年のマカオと同じエンジンなの？

佐藤君より僕の方が開発能力はあると思う。

>659
ｲｯﾃﾖｼ

nn?

なんかココは関係者の匂いがプンプンするな。日本人ドライバーのねたみとか。。

?

>>662
つーか、仕方ないんじゃない？事実なんだから。
福田や金石がＦ1行ってもそのような批判はされなかっただろうが。
結論が出るのは来年の琢磨のパフォーマンスを見てからだな。

>664
おいおい、ウソこけ。
福田でも金石でも批判はするよ、ネタがなけりゃ作ってでも
批判したい連中がいるんだからさ。

>>658
去年のマカオでカーリンの２台は、今年用の先行開発エンジンンをつんでた。
そこから、今年もスペシャルエンジンをつんでたんだろというような見解がでてる。

>>665
だから、スペシャルエンジンじゃないって証拠出せよ。

＞６６７
じゃスペシャルエンジンの証拠だして（ｗ

証拠って、去年のマカオやコリアでも音から違ったし、
実際同じエンジン積むチームメイトも速いじゃん。

琢磨も無限以外のエンジン積んどけば批判されることもなかったのにね。
しかし、それだとチャンピオン取れていたかわからないが。

みんな俺を妬んでるんだね。
でも大丈夫。俺はみんなの妬みなんて関係なく速いし
活躍しちゃうからね。
福田君や金石君？まあ、格下だね。（笑

5年前中野を批判しても妬みって言われたよ（藁

>>671
中野批判はずっと禿げしかったよ。
なんたってＦポンですら勝ってなかったんだから。
Ｆ３チャンプの佐藤と比べるのは禿げ失礼。
つうか中野は誰と比べても失礼。

福田はともかく金石はそうかもなー。
で、スペシャルって言うほどでもないって、英国Ｆ３の関係者に聞いてみると。
何馬力かの違いかエンジン特性だけで勝てるんだったら苦労しないよなー
実力があればこそ伴うんだよ。

>>669
去年のポストシーズンのレースじゃなくて今年の
レギュラーシーズンの話じゃないのか？
そもそも「チームメイトが速い」ってのはスペシ
ャルエンジンの証拠なのか。（ﾜﾗ
そのチームメイトとも成績には大きな開きがある
が、これは？

チームメイトって新人じゃないの？

>675
佐藤も新人の時から速かったけど何か？

スペシャルエンジンじゃなくて、開発エンジンなら
リスクもあるんのとちゃいますか。

金石のチャンピオンが正式に決まったようだ。
これでF3日本人チャンピオンは3人か…すごいな。

93年のＷＧＰ大爆発の年みたいだね。

スペシャルエンジン積んでようが、マシンがよかろうが遅いヤツは遅い。
ドライバーズサーキットのマカオではなおさらだよ。
そもそもあからさまにスペシャルなエンジンじゃ規則に引っかかるか、他のチームからクレームつくんじゃないの？

>>676
2年前って速かったっけ？
>>680
あー、カーティケヤンも速いね（笑）

>681
速かったよ。
記録読み返してみ

もし佐藤がスペシャルなエンジンのお陰だけで勝ってこれたというなら、
「悪天候に強い」という彼の特徴はどう説明するんだ？

無限/ダッダ−ラのパッケージがほかより優れているというのはあるかもしれんが。

それ以前に、たかがＦ３の１チームの為にスペシャルエンジンを作る
という行為にはリアリティが感じられんのだが。

だってそんなことしても無限は儲からないだろ。

ダッダーラって何？

ダラーラだった。。。

しかも意味不明なことを。。。

>>681
全然速くないじゃん、言っておくけど、彼あれがＦ３デビューじゃないんだよ。
その更に2年前に乗っている。

>>683
君、全日本Ｆ３見てる？
ここ５年の全日本Ｆ３見ると、無限は９６年速くて９７〜９９年は圧倒的に
トムス。そして去年あたりからまた無限が速くなったんだよね。
９６年や去年今年は無限（ホンダ）が強力にプッシュする人が乗ってて、
９７〜９９は乗ってないんだよね。これって偶然かな？
ついでに言うと、去年のマカオ＆コリアに全日本Ｆ３を制したセバスチャンフィリップが
シーズン中乗ってた童夢ではなく、フランスのチームから参戦（もちろん非無限エンジン）
したのもどこかの思惑が見え隠れしてると思うんだが。どう？

どうしても佐藤を認めたくないヤツがいるようだな

>687
こう言うのを外人コンプレックスという。

>>687
>全然速くないじゃん、言っておくけど、彼あれがＦ３デビューじゃないんだよ。
>その更に2年前に乗っている。

オイオイ、ウソこくなよ。
その前の２年はＳＲＳだろ〜が。
Ｆ３は９９年からで、日本でデビューして直ぐに渡英して
英国ナショナルクラスに参戦。
確かその年に直ぐに３勝してる。
佐藤嫌いなのは勝手だが、適当な事言うな。

佐藤は９８年に全日本Ｆ３乗ってるけど。開幕２戦だけだから
イギリスＦ３参戦の１年半前ね。
そんなことも知らないでファンしてるの？

>>691
その辺の事情を知らないから高く評価するんでしょう。

>690
ちょっと違う９７年にＳＲＳ、９８年に日本でＦ３デビューするけど
すぐに渡英してＦボクソール。その後９９年まで英Ｆ３ナショナルク
ラス。００年から０１年英Ｆ３。
もっとも９９年のナショナルクラスでは十分速かったし、日本で乗っ
たのは２戦のみだから実質は９９年がデビューで良いだろう。
何れにしても渡英後の佐藤の成績は全く王道といって良い物だよ。

お前らが議論しようが琢磨の速さに変化はないんだよ。
来年の結果を待て。

まあサポートがあろうがなかろうが、遅い奴は遅いしな。
ﾅｶｿみたく・・・。

宅間≒珍

お台場でのデモ走行、わざとマシン振り回したつもりらしいが、
こわごわ運転してるのミエミエで萎えた。
振り回すならもっと豪快にしなきゃ。

まあ、今の内に色々妄想しとこうよ。

過去に免許取り消しになった経緯を聞かせてくれ

>>699
とてもここじゃ言えない。
ただ、まるでネタとしか思えないような
事件とだけは逝っておこう。

>700
ずっとそういう言い訳して真相は書かないヤツばかり。
自分は知ってるんだぞってことは言いたいみたいな。 ← ｲﾗｲﾗ

>>701
F1板ってこういうヤツばっかりだよ。
粘着君と知ったか君の温床

>699
じゃあ教えてやるよ。メルアド書けよ。

>703
699じゃないが、ほい

免許の停止や取り消しの処分ってのは平日にやるから
（だって役所の業務だからね）、土曜に走れて日曜に
走れないというのはよくわからない。

佐藤が、信治より速くて、虎より遅かったらどうしよう・・。
ジョーダンに乗るんだから、せめて、せめて表彰台ぐらいは
期待してもいいんだよな！ルーキだとしてもＴＴ．

佐藤が表彰台に乗れる可能性はどれくらいあるんだろう・・。
フィジケラは、バトンよりもコンスタントに成績を出せるってのが
嫌すぎる・・。アレジがライバルだったらまだ良かったような。

誰がチームメイトだろうが、最初からそいつより速くて、結果も出せなきゃ
将来チャンピオン争いに加わるような玉には絶対になれない。
セナもシューもそうだった。
フィジケラにてこずるようじゃ、そこそこのドライバーで終わることが最初から明白になる。
まあ、（ちょっと）期待して待ちましょ。

フィジケラを焦らせるような活躍を期待。

>706
>佐藤が、信治より速くて、虎より遅かったらどうしよう・・。

客観的に見たら現時点ではその位置だろう。ただ、伸び盛りだから
ぐんと伸びる可能性は十分ある。

ごめん、初心者な質問するけど、信治と虎の速さの比較ってのは
どうやって判断するものなんですか？
同じコースを走った場合のタイムでいいの？

さがってるな。

>>710
きっとそんなかんじなのかな？
でも、マシンの違いも関わってくるからね〜。
ココは大御所の登場を待ちましょう。
だけど、信治はｵｰﾊﾞｰﾃｲｸをしない（できない）ﾚｰｻｰ（ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ）で有名だそうだ。

納豆走行ってあったよね。

よく鯖移動するなぁ。

フィジケラはまちがいなく何度か表彰台にのるだろうね。
琢磨の方はどうかわからないが、
虎程度の実力があればポイントとりまくりだろう。

虎の実力、ってのには速さをポイントに繋げられない
ってのがくっついてるんだが。

>>710 単純に 虎29点 中野11点
ということで 車の違いを差し引いても

フィジコ 8点 アーバイン6点 アレジ5点と ベネトン ジャガー プロスト
と糞マシンでも取る人は点を取る

去年中野12点 のチームで虎29点
ちなみに タルソ マルケス 去年11点

中野＝マルケス 並ということでしょう

>>717
いや、中野はマルケス以下だよ。97年の鈴鹿で、スタートで出遅れた
中野はマルケスを抜くのに手間取ってた。

その話、よく出てくるよな。 >>718
中ノを叩くときだったりマルケスをａｇｅるときだったり。
でもそれだけで判断するのはやっぱ滑稽ナリ。

age

>>719
その話抜きにしても、マルケス＞中野なんて常識だろ

>721
目クソ鼻クソのどっちが上かなんて常識の範疇にあるのか。

ADSL開通！(･∀･)

おめでとう！
ほんとにおめでとう！！＞１（ヲタ）

エディー・ジョーダン、若手発掘には自身あり

エディー・ジョーダンは自らに若手ドライバー発掘の才能があるとミラー誌のインタビューでコメントしている。
「グリッド上のドライバーの顔ぶれを見ればわかるとおりほとんどのドライバーがジョーダンと何らかの関わりを
持ったドライバー達だ。その何人かは私がひどい仕打ちをしたと感じているかもしれないね。今では立派に数百万
ドルを稼ぐドライバーに成長しているけれども、僕のところにいたときは安値でこき使われたと思っているのだろうね。」
さらに来季からジョーダンにとって久々の新人ドライバーとなる佐藤琢磨を迎え入れることになるが、琢磨のこと
を次のようにコメントしている。
「彼にはレーサーとして非常に重要な才能を持っている。つまり速さが彼にはあるんだ。彼が速いということは
近い将来はっきりするよ。それに彼は将来はワールドチャンピオンになると思っているよ。生やさしいことでは
ないけどね」

>725
サラリと言ってくれたなあ。

スパ読んだけど、この人かっこよすぎ！
同性でもまじで惚れるね。

凄いな！男は行動力だね。

昨日の朝日新聞夕刊にもインタビューがあった。
隣のマイケル・ジョーダンより扱いがでかかったよ。
あの朝日で！

佐藤琢磨、僕は来季のチャンピオン

水曜日、ジョーダンファクトリーを訪れた佐藤琢磨が来季へ向けた豊富を次のようにコメントしている。
「僕は将来ワールドチャンピオンになるよ。Ｆ１で成功することこそが目標であり、そのために
自分自身を少しづつ、そして徐々に成長し、いつの日にかチャンスが来たときにはそれをしっかりと
獲得したいよ。すぐに実現するのは無理だと思っているけど、自分自身の仕事を精一杯集中し、
少しでも早くチームメイトであるジャンカルロ・フィジケラに追いつければと思っている。これが来季の目標だよ。」

ウォーカー、琢磨に期待

今季限りで長年に渡り務めてきたＦ１コメンテーターを辞職したマレー・ウォーカーは
ジョーダンからデビューする佐藤琢磨について次のようにコメントしている。
「エディー・ジョーダンが将来を考え佐藤琢磨を選択したのは賢明だと思うよ。
　彼がどれだけのドライバーかはまだわからないが、ホンダにとっても日本人
　ドライバーであるからには害にならないし、ギャンブルに出る価値のあるドライバーだと思っているよ」

エディ・ジョーダンの奥さんて何人なの？
これ見ると・・・日本人なの？

ttp://motorsports.nifty.com/f1/index.htm

妻マリエ、餓鬼ミキ、外国にこんな名前あったっけ？
知らんかった・・ジョーダンって大和撫子と結婚してたんだ。
つーか、Ｆ１で非白人（ラテン系はこの際白人系とする）の数
は日本人が一番なんじゃねーか？と思うこのごろ。

また福田良サイトの管理人が掲示板に、マカオについて
＞欠場の噂もあった佐藤琢磨選手もしっかりエントリーしてます。
なんて書いて、琢磨公認（公式でないほう）サイトの掲示板で
叩かれてるな。
福田サイトの管理人って、琢磨がそんなに嫌いなのか？

>733
なんでそれで叩かれるんだ？
その福田(略)管理人の発言のどのへんが琢磨を嫌ってるんだ？

>>734
見に行ってみてはどうでしょう。
ttp://www68.tcup.com/6815/takuma.html

ところで、マカオスレは立てないのですか？＞１のヲタさん

>725

>凄いな！男は行動力だね。

確かに。頂点まで上り詰める奴って、極端な話、｢決断して数日後には○○行き
の飛行機に乗っていた｣なんてエピソードはザラだもんな。もう人間が違うっつ
ーか。俺の行動力なんてＧＳでバイトしながらＡＲＴＡ応募する位(藁

>>731-732
EJにはミキの他に息子が３人いて名前はゾウイ、ザク（ｗ、カイル。
マリエもヨーロッパじゃ珍しい名前じゃない。
よって日本人ではないと思うよ。

>>737
その「行動力」（イギリス行きね）が、免取りくらって「仕方なく」なんじゃないのかって
論争になってるんだけどね・・

>>739
まあ結果オーライって事で、ってそれが許せない人がいるからこんなにレス
伸びたんだっけ。

てゆーか、たっくん（琢磨クン）のこと最近知ったくせに知ったかぶる人多すぎだと思うんだけど。。。。
本当、2ちゃんねるのせいで沈んでいったドライバーってけっこう多いと思うから、
あんまりめったな事は言わないようにしようよ。

とにかく私は以前ここの掲示板ですごく嫌な目にあったからもうあまりきてなかったんだけど、
たっくんがジョーダンっっていうのが決まった時からまた見出しました。。。
人をいじめたりあおったりするひとの意見は流しますんで、返答しないでください。
本当によろしくおねがいします。

ゆ、ＹＵＵちゃんが琢磨スレに来てしまったぞ！
皆の者、どうするよ。

＞あおったりするひとの意見は流しますんで、返答しないでください。
すでにわがまま・・。
あのね、ココあなたの掲示板じゃないからね。
「返答しないでください」じゃなくて、あなたが返答しないことね？ よろしくね。

ネタは放置ということで

ところで、佐藤のドライビングスタイルってどんな感じなの？
ずばぬけて速いわけでもないような・・。高木と中野を足して
÷２したような感じなのかな？。

さぁ、ドライビングスタイルなんてよくわからんよ。
どうやって判断すんの？

去年の走りをCSで見た限りではかなりアグレッシブだった

俺は煽ったつもりは無いんだが・・・。
ＳＲＳ−Ｆの頃から知ってるし。

YUUって何？板の管理人か？
なんで仕切りたがるの？
てかこれ、ネタだとしたら、いつもこんな口調で発言するのがYUUなの？
YAHOOかなんかか？

しかし、２ちゃんのせいで沈むドライバーなんてのが実在すると仮定したら、
ヘタレ過ぎると思うが・・・

＞７４９
うむ、ワシも同意じゃ。

中野くんが沈んだのは2ちゃんねら〜のせいらしいよ！

＞７３８
ザ・・ザクなのか？ジ〜クジオン！

>>751
中野が浮上してるところ見たことないが・・・

２ちゃんができる前から沈んでるよ

マカオいつ？

18日。

イギリスＦ３でチャンピオンなって、マクラーレンのテストドラやってた
マグヌッセンって居なかった？最近あまり聞かないけど？
彼もＦ３でかなり注目されてたけど？
佐藤も似たような感じじゃない？

＞757
マグヌッセンは今スポーツカーをやってます。たしかにマグヌッセンは
イギリスF3歴代1位の1シーズン15勝をマークしたけど体力が無さすぎた。
その点佐藤は自転車で日本一になったこともあるんだし体力がある。
マグヌッセンみたいにはならない。

マグヌッセンは童顔の癖に子持だったな
Ｆ１にきた時点で既に１秒遅くなってたんだよ、きっと。

>>751
>>中野くんが沈んだのは2ちゃんねら〜のせいらしいよ！

２ちゃんが世の中の役に立つこともあるんだな（ｗ

琢磨スレなのに中野の話題になるあたり、琢磨も中野と同じようなものと
思ってる人多いんだろうな。

そういや今月号のレーシングオン、琢磨が表紙だったんだが中野の時と
同じレイアウトだったな。違うと言えばロゴとヘルメットの持ち方位(ｗ

Ｆ３までは自己資金、すなわち金、金！！

ここは、琢磨を応援するスレッドじゃないの？

応援してくれ。頼むから。

琢磨スレだってば。 応援することは強要してはならぬ。

まじめに叱らないでくれよう…
話が横に逸れてたから、応援してくれって言っただけだよう。

琢磨のスポンサーのモダラップってどんな会社か知ってる？

モーダポリティカなら知っているが
モダラップというのは知らないなぁ。

悪かった。　>767

マカオまで後10日。

楽しみぃ〜♪
勝ってほスィ

Ｇ・アンダーソン、ジョーダン復帰だってさ。来年楽しみになってきた。
ハミディの作ったマシンがヘボかったらどうにもならんが。

なんぞサトーのことが書かれとる

マカオF3公式ページ
http://www.macautourism.gov.mo/grandprix2001/en/pressnews.phtml?id=38

佐藤琢磨！F399を破壊!!F1シート白紙!!!! （9）
とかいうスレが立ったらやだな・・・

　「マシントラブルで、完走できず！」
と、いうありがちな、パターンで終了するような気がする。

2001年11月12日(月) アレジ、ジョーダンとは現在も交渉中

今季限りでＦ１を引退することが発表されているジャン・アレジだが、現時点でもジョーダンチームとの交渉が
行われていることが彼のマネージャーの口から明らかになっている。

「ジョーダンとは現在もまだ話をしている最中だよ。11月には決着させるつもりだが、大きな問題はないと
思っている。発生しうる義務について明確にする必要があるだけなんだ。今後についてチャンプカーに
関しては可能性は全くない。あまりにも混乱しているからね。ＩＲＬも同様だが、アメリカン・ル・マン
シリーズからのオファーはあるんだ。ＤＴＭも選択枠の一つだよ。メルセデス側が行った先日のテストでも
良い結果を出せたし、ジャンもチームのプロフェッショナルさに感銘を受けていたんだ。」

タクマインタビュー
http://www.crash.net/news_detail.asp?section=F3&language_id=&championship_id=11&news_id=29421

フィジコがＮｏ１待遇を要求してる。これで万が一琢磨に負ける
様な事があったら仲悪くなるんだろうな。

マカオGP　第1予選結果

1:Paolo MONTIN-------2:13.214
2:Takuma SATO--------2:13.546
3:Jonathan COCHET----2:13.676
4:Tiago MONTEIRO-----2:13.776
5:Anthony DAVIDSON---2:13.839
6:Toshihiro KANEISHI-2:14.042
7:Ryo FUKUDA---------2:14.047

第2予選結果
１位　B.WIRDHEIM　２分11秒983　Spiess Opel
２位　佐藤琢磨　２分12秒062　Mugen Hnda
３位　コシェ　２分12秒212　Sodemo Renault
４位　モンティーン　２分12秒432　TOM'S Toyota
５位　トレルイエ　２分12秒487　Mugen Honda

７位　松浦孝亮　２分12秒718　Spiess Opel
９位　福田良　２分12秒948　Sodemo Renault
11位　金石年弘　２分13秒686　Speiss Opel

http://homepage1.nifty.com/2tone/gt3/

琢磨、またスタートで力まなきゃいいが。

とりあえず、オープニングラップのヘアピンさえ乗りきれば大丈夫

>>783
リスボア。

>>784

やべ、間違えた。
>>784
サンクス。鬱

メルコヘアピンって今年も常時追い越し禁止だよね？
去年はヘアピン入口に黄旗、出口にグリーンフラッグ
(緑旗って言わないね、そういや)が固定してあったな。

>787
今年も追い越し禁止らしい。
というか、追い越そうとインに入ると曲がれないほどタイト。

石川朗だったかな、日本から車持っていったら、切れ角足りなくて、
メルコがどうやっても曲れなかったので急きょ直したとか。

カスの巣窟だな。ここは。

>>790
煽られたいらしい（ｗ

唐突だな。面白いじゃねぇかｗ　 >>790

マカオの映像は25日のCSまで待たなくちゃ駄目なの？

タクマ、マカオグランプリ優勝！！！

スーパーニュースでやるかな？

F3だからねー

>>795
いや、フジはやるだろ。てか、ここでやらなかったら罵倒する。

最高のかたちでF3を卒業することが出来ましたね。マジスゴイ！

これで堂々と胸張ってF1逝けるね。

800

表彰式だ！！

スポーツコーナーでは一切触れなかったな。
夜のスポルトでは何らかのフォローはあるでしょう。

まだ映像が入ってないんでしょう。深夜のスポーツニュースに期待。

>>803
マカオの特集は金曜のスポルトで。

映像無くとも少しは伝えるべき＞フジテレビ

有森の引退を伝えて次世代の日本人Ｆ１ドライバーの偉業を
伝えんフジテレビ逝ってよし！

イギリスＦ3チャンピオン獲得と勝率（24戦12勝）あと世界一決定戦のマカオ優勝とセナに並んだ琢磨はすごすぎ・・・
来年は90､91年以来のＦ１ブームの再来だと思うけど、みんなどう思う？

フジは来年からせめて鈴鹿ぐらいは生中継しろ。

>>808
お馬だいすきおじさんたちの抗議がすごいので無理かと。

シューが元気なうちに叩きのめしたれ！！

タクマ表彰台直後インタビュー
アナ＞タク、1日通じていいレースだった？
タク＞いいレースだった。難しかったけど、でもシャンペンシャワーのほうが難しかったよ（笑）
アナ＞（笑）気にしないでね！（笑）レースではとっても速かったけど？
タク＞車の調子も良くて、チーム、スタッフ、みんなにお礼を言いたいね。
アナ＞マカオＧＰ48回の歴史で初めての日本人ウィナーですね？
タク＞マルボロマスターズと併せて、とてもうれしいです。みんなありがとう。
アナ＞来年はジョーダンからＦ１ですね？
タク＞とても楽しみにしてます。

>>809
その週だけテレ東+北野誠が土日連投するとか

琢磨は”速い”だけでなく
”結果”の残す力があるね。
この点が強いと思う。
”速い”だけのドライバーなら、けっこういるからね。
ちょっと楽しみになってきたよ。
あとはホンダもがんばらないとね。

これで来年ホンダが糞エンジン作ったら保坂マジ殺す

SSS（鈴鹿・佐藤・スペシャル）エンジンで、お茶を濁すとおもいまーす。

>>814
保坂じゃなくて西澤だと思われ。

>>816
スマソ。鬱

ISIZEにも記事登場
http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20011118007.html

2001年11月18日（日）
佐藤琢磨、マカオGPを制す!!


　今年で48回目を迎えたマカオGPはギア・サーキット（1周6.120km）で現地時間18日（以下現地時間）決勝日を迎えた。各国のF3の精鋭が
一堂に会し世界一を争う注目のF3レースは、午前に第1レグ、午後には第2レグを行い、2001年イギリスF3チャンピオンの佐藤琢磨が第1レグ
に続き第2レグも33'35.772（平均時速163.94km/h）でトップでチェッカーを受け、8月のマールボロ・マスターズF3に続き、伝統のマカオGP
も制した。

　注目の日本人勢は4位に松浦孝亮、8位に井出有治、14位に黒澤治樹が入ったものの、第1レグをリタイアに終わった福田は第2レグに出走で
きず、逆に第1レグに出走できなかった金石は第2レグに出走はしたものの、11周目にリタイアと、2001年のイギリス、フランス、ドイツの
F3シリーズでチャンピオンを獲得した日本の佐藤（イギリス）、福田（フランス）、金石（ドイツ）の3人は明暗が分かれることとなった。

　マカオF3での初代優勝者、故アイルトン・セナ（’83）をはじめ、ミハエル・シューマッハ（’90）、デビッド・クルサード（’91）、
ラルフ・シューマッハ（’95）と蒼々たる顔ぶれの伝統のマカオGPの優勝者リストに今回佐藤も加わることになる。また、2001年のイギリ
スF3で年間12勝を飾りチャンピオンを獲得、伝統のマカオGPを制してF1へのステップアップを果たす佐藤は、1983年に故アイルトン・セナ
がたどった道を進むことになる。

1983 アイルトン・セナ
1985 マウリシオ・グージェルミン
1987 マーチン・ドネリー
1990 ミヒャエル・シューマッハー
1991 デイビッド・クルサード
1995 ラルフ・シューマッハー
2001 タクマ・サトウ

F-1ファンになって早、十数年・・・
マクラーレン・ホンダ16戦15勝にびっくりしたのに始まり、セナ・プロ対決にドキドキして、
セナ亡き後は、右京や中野の活躍を祈りながらも淡々とF-1放送を見ていた。
いつの日かトップチームで日本人が走れる日が来るのだろうかと、モナコのスタンドで思ったりしてたけど・・・
来年、琢磨君の登場で真のF-1文化が日本に根付くことを願います。

正直、Ｆポン中継の枠を削ってマカオ放送して欲しかった。

琢磨とは関係無いけど
箱で織戸　学（トヨタ・アルテッツァ）が2位に入ってるね
（･∀･）ｲｲ!

>>823
ギアレースね。こっちも快挙だな。

てか、主要マスコミ＆ＴＶはシカトこいてるのが激しくむかつく。

うーん、こんな日が来るとは・・・
非常に嬉しい

表彰式での様子が画像アプされてます。
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/other/2001/11/1836179.html

>>827
タクマたん小さい・・・

思ったより盛り上がってないね。

>>827
ＲＱｶｱｲｲね。
シャンパン掛かってもﾆｺﾆｺしてるし。

>>828
そうなんだよ
F1であの体重は不利なんだよな
ちょっと心配

スポーツ新聞1面じゃなかったら怒るぞ

お兄さんは感無量だよ。全く。

ＥＺ！ＴＶ出るかな？

>>834
やらなきゃフジはアホだろ

すぽると始まったね。一応期待・・・。

琢磨がこのレスでこんなに誉められれるの初めてじゃないか？

うーむ、寺原の眉毛はどうにかならんもんかなあ

関係ないのでsage

出た！

フジテレビ見れ！！！！

一瞬で終わってしまった・・・

短かったな・・・

とにかく、おめでとう
来年に期待

軍馬以来のマカオ制覇！！！

でも取り上げてくれたフジに感謝

さて、夕飯食べてこよ。

>>843
アンタはニュース速報板でもそのネタ振っただろ？笑

ニュー速に行って来ましたが、私ではありません。
全くの偶然。

琢磨スゴイ喜んでたね
ゴールのとき左右の腕メチャメチャ上下させてた

いやがおうにも期待が高まってしまうよ。

だってフジがソース持ってるからさー

現場行ってた。F3走行のない土曜日は現地TV局の中継も見た。中継、すげえうまい。
月曜朝、F3の再放送をチェックアウトギリギリまで見た。中継、すげえうまい。
この中継、ビデオ手に入らんかなー？

たぶんＣＳのフジで放送するのも同じ映像だと思われ

ｽｶﾊﾟｰでやるよ。

>852
CSじゃ見られないよー。。。ﾊｱ

Ｆ１で活躍してもフジが今回と同じ様な扱いしたら許さん

マカオ行ってきたよ！
異国の地での勝利ってほんとに感動するよ。
涙がでたね。

>>854
今週の日曜にCSでマカオの録画やるよ。

CS見れない・・・。

今週のフォーミュラ・ゾーンでやるらしいよ。テッシーうざいけど。

http://uk.sports.yahoo.com/f1/index.html
日本より扱いが大きい

今日はJSKY-3でイギリスF-3放送日。

>>860のイギリスyahooの記事では
http://uk.sports.yahoo.com/011119/65/cfy45.html
Takuma Sato will not be competing in this event
とありました。
結局コリアに出るのかでないのか？

Next weekend will be the last of the F3 International races,
the event taking place in Corea.

いくらなんでもCoreaはないだろ、Coreaは。Yahooさんよ〜。

ツアー中に事務所の人に聞いたら、日本に帰らずに直接コリアに行ったらしい。
出るとか出ないとかは聞かなかったが出るだろ。

琢磨のサイトの掲示板で、凄いカキコしてる奴発見！

投稿者：けんぼう　　　[返信]
投稿日：2001年11月20日（火）22:13:54


琢磨選手、おめでとう！！

完璧なレース運びに他のドライバーの存在がかすんでしまっていましたね・・・
確かにライバルに多くのアクシデントが発生していましたが、一切アクシデントがなかったとしても「別格」の琢磨選手の独走はゆるぎなかったことでしょう。
この歴史的瞬間を生で見られて本当に幸せでした。思い出すといまだぞくぞくします。

琢磨選手のおかげで日常の暮らしの中に「勇気」とか「元気」とかどんどん沸いてきます。今日から日常生活に復帰し実感しました。

琢磨選手、すばらしいレースをどうもありがとう！

最後にお父さん、お母さん、琢磨選手を生んでくれてどうもありがとうございました。


最後の2行、琢磨の両親が見たらどう思うんだろ(ｗ

今日から日常生活に復帰っていうのが・・
どういう意味なのか。ひっきーか。

>>866
> 今日から日常生活に復帰っていうのが・・
> どういう意味なのか。ひっきーか。
良く読めばわかるだろう、
この人はマカオ現地に行って生でレースを観てカンドーしてるんだよ。
ちなみに俺も生で観て激しく感動したよ。
この人も決勝後のパーティーに出席した人のようだね。
パーティーで、琢磨君を生んだ御両親です、っていって
両親も紹介されてあいさつしたからね。

＞最後にお父さん、お母さん、琢磨選手を生んでくれてどうもありがとうございました

↑こういう表現は普通あまり聞かへんわな(ｗ

レース後に川井のインタビューを聞かなくてもちゃんと公式な
インタビューが見られそうな日本人が遂に現れたのか！！
とココ１,2年めっきり見なくなったF1をまた見始めようと思って
いたのですが。。なんだかここの人たちの評価って手放し
で喜んでないですね〜。
　こんなふうに真っ当にF1のシートにおさまったのって彼だけ
だと思うんですけれどもね。世界に通用する記録をひっさげて
のステップアップって。
　あぁある意味真っ当にF1シート獲得したといえば井上タカチホ
もそうでしたけれど（ｗ

>869
真っ当？　記録は真っ当だけど
Ｆ１シートのおさまり方は（今までの日本人よりも）本当に真っ当かなどうかな。

まあ、来年の楽しみが増えただけいいじゃないか。

シートの獲得の仕方を「真っ当かどうか」なんて議論するのは不毛。
ドライバーつーのは、乗って走ることが仕事なんだから。
実力だろうか、金だろうが、バックアップだろうがなんだっていい。
違うかしらん？

>>869
＞なんだかここの人たちの評価って手放し で喜んでないですね〜。
今まで騙され続けてきたからじゃない？

騙されてきたからって・・・（ｗ
期待したのに夢がかなわなかったから、と言いなさい（大人）。

>>869
元日本人F１ドライバーと同じ結果になったらどうなることやら

ボクタチの傷つき続けた心は、信じることに臆病になっているのだよ……（藁

とにかく、去年のマカオの一件がね…
スタート即クラッシュ。
ダサ過ぎ。
あれがトラウマになってる人は多いだろ。
今年のマカオで汚名返上してくれたと思うけどね。

単純にスゴイと思うけどナア
ホンモノだな〜きっと。
福田や金石と差が出ちゃったね。
ここ一発、に強いのかな。それは大事なことだ。

>>878
去年までは「ここ一発」に弱すぎたけどね。

自分の弱いところ判ってて、克服したんだからすごいよ
顔つきも去年と全然違うしね

結局、韓国は欠場かぁ
Ｆ１のシートも決まり澳門も制した今、賢明な選択だとは思う・・・

代役のクート、同じくダビッドソンの代役でカーリンから出る
カーティケヤンがどの程度活躍できるのかは興味あるが。

http://www.crash.ne.jp/
http://motorsports.nifty.com/

>>881-882
なあああああああんだぁぁぁぁぁ。がっかり。。。。。

琢磨の好きな言葉
「本当に〜」
インタビューやプレスでのコメントには
必ず本当に〜が使っている

てか、マカオも無理言って出たみたいな事言ってるしね。

Ｔ・カーリン・チーム代表
火曜日（２０日）にＥ・ジョーダン氏から『Ｆ３はもういいだろう』と連絡がきた。
残念だね。だから慌てて代わりのドライバーを探さねばならなかったよ。
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/

マカオに出ただけでも感謝だね。
ザッカーて雑誌に琢磨の師匠(ﾜﾗ)中谷あ明彦との対談が載ってる。
ＡＧＳを紹介したのは師匠らしい。ホントだとしたら中谷マンセー

あのダラーラ、琢磨個人の所有物なんだって。初めて知ったよ。

ホンダが買ってやったのか？

開幕戦逝きたいなあ。情勢不安だが…。

今から「すぽると」で琢磨の特集だって！
フジテレビ付けて！

>>891
サンクス！間に合ったよ。

遅咲きじゃねーよ。19から初めたんだから。
こんどからサクマとでも呼ぶか？

てか、去年勝っとけ！
だせー終わり方しゃーがって。

ｶｺｲｲなぁ

ほんとに嬉しそうだ。
川井ちゃんもいたのね。
改めておめでとう！

川井ｷﾓいよ

ウッチーやる気なし

琢磨のレースって、実は一度も見たこと無いんだよね。
地上波じゃ中継やってないし。
マカオのレース映像、もうちょっと見たかったよ。

「すぽると」で琢磨特集もう終わった？

>>899
そんなに面白いものじゃないよ。
基本的にF3だから

ねえねえもう琢磨特集終わったの？

終わったヨ

鮮やかな水色のブラが丸出しだったね。

水色ブラが各地で話題だな。

気にしてなかった・・・・

アイゴー！　タクマ特集見逃したニダ！

ウッチー最高！

そこかい！

村上龍が「中田を見捨てて佐藤にすり寄る」に500000カノッサ

土屋圭一が本山を見捨てて佐藤マンセーに５００ニダ

>>901
ｵﾓｼﾛｲﾖ！！
イギリスＦ３は。

>911
さすがに土屋は琢磨には（先輩ヅラして）イバれないだろうな。
琢磨は日本のレース界にはほとんどいなかったからな。面識すらないんじゃない？
ああ、早くこの二人のツーショットが見たいぞ！

＞すぽると!
「鈴鹿レーシングスクールで特待生となり，イギリス行き切符を獲得」

やっぱこれは…、正確ではないよな。

>>914
漏れもそこは違うだろ！とＴＶにツッコミ入れてた。
きっとＦＤの卒業生と混同してるんだろうな。

>>915
このころはSRS-F首席卒業＝国内F3だったのですよ。FD自体なかったから。
914氏が言いたかったのは、スカラシップで国内F3に上がったものの、
シーズン途中でそれを捨てて渡英したってこと。

＞９１６
その辺の過去の事を掘り下げるとまた来るぞ、反タクマンが・・・

今日のウッチーは壊れかけてた
さんまに食べられたかな

免停事件の詳細きぼんぬ

>>913
鈴鹿でツーショットじゃなかったけ？

中嶋に対してかなりきつい事いってるな。
中嶋でマイナスイメージをもたれてしまったから、それをなくすために
ホンダはどちらかというと援助するというより自分と距離をおいてると思うって。

イギリスで君が代ってマジ感動的。
マスコミももっと書けや！

叩きも信者もいなくなったよな…。
叩きはともかく信者も、名前が出てきた時に騒いでただけなのならナンダカナー

もう過去の人

>>916
漏れの書き方が悪かった。
SRS-F首席卒業≠海外Ｆ３じゃないだろ、と言いたかったんだよ。
ところで当時のSRS-FのスカラシップてＦ３に一戦だけ出場じゃなかった？

あ、こっちも少々かんちがいしてました。ｽﾏｿ。
当時のスカラシップは最優秀が1年で次点２名が半年ずつとかじゃなかったっけ？
うーんどうも記憶が曖昧で申し訳ないが、1戦ってことはなかったと思うけど。

>924
もうかよっ！

しかし再三言われてる事だが、海外主要フォーミュラーで
チャンプ獲ってからF1という、まっとうなルートでシートを
獲得したという点は手放しで「スゴイ」と言える。
ていうか言うしかないだろ。

すごい奴だからこそ粘着に絡まれる。

>>928
ほう、ホンダにおんぶに抱っこがまっとうなルートか。
福田ならまだしも。
それにヨーロッパF3チャンプがF3000チャンプと比べてそんなに優れてる？

>>930
F3000なんてもう意味無しカテゴリーだよ。
Ｆポンもね

もしかして、優勝=ジャンプ流行らそうとしてる?
...アゴ兄、好き?

>>931
国際F3000のチャンピオンはＦ１チャンピオンはおろかＦ１の優勝だって３人で１勝ずつしかあげてない。
しかもＦ３０００チャンピオンでも資金力がないとＦ１にデビューもできない奴もいるからな。

Fポンはあのタイヤ交換同様「意味のないレース」だなとつくづく思った。
もうF3>F1のルートでいいじゃん。日本人は本田と豊田のコネをつかって当然。

ホンダというか無限におんぶにだっこで最低なドライバーだっているぞ？
だがな、「チャンピオン」という事実は揺るがないぞ。
それに、「ヨーロッパF3」じゃなく、「英国F3」だ。
加えてマスターズ、マカオF3の勝者でもある。
世界中のF3の猛者が集う世界戦で勝ったという事実は
驚くべき事だよ。素直に認めるべきだろう？

業界の注目はすでにＦ３から離れつつある。
Ｆ３で勝つのはまあ、すごいと認める、
目標がＦ１なら、もう旬を過ぎてる感はあるな。

>>937
業界の人ですか？
逝ってることが意味不明なんですけど

認める、→認めるが、

ゴメン、訂正されても意味不明だわ

数年経ったらわかるかもね

あっそ

>>939
別に業界の人間じゃなくても理解できると思うが。
君、レースの事よく知らないの？

客観的に見て（今までの日本人とか抜きにして）、
２年目のシーズン、最高のパッケージでイギリスＦ３の
チャンプになること自体、Ｆ１に行く位なら当たり前だろう。
せめて去年この結果を出してたら周囲の目も違ったのだろうが。

＞９４４
ププッ

>944
937のカキコだけでよくそこまで解釈できるな

アンチ琢磨のおな〜り〜っ！！
最近多いよ、なんで？

Ｆ３は４年目

レース歴はＦ３だけやっていたようなもんじゃないかよ〜
およそ４年でＦ１に上がったんだからいいんじゃないの？

>948
知ってる。
で？

ちょっと年、行きすぎでもある
いいよ、いいけどね。べつに

>>946
だって>>937=>>944だもん（ｗ
よっぽど悔しかったんだね、意味不明って言われて

昔から荒れる運命の琢磨スレ。
最近はあまりなかったから、新鮮な気分。もっとやれ！(w

sage進行がいいネ

ﾊｧ？
944の言う通りだろ？
英Ｆ３チャンプなんて毎年出てるじゃん。
悔しいのは琢磨オタでは？
昔はやった｢これを見て落ち着け」ではないが、
異常に騒いでる奴、アホっぽいぞ。

無知な琢磨ファンをさらしあげ！

944ではないが、みんな結構わかってるようだね。安心したよ。

>955
944のカキコは「そーだなー」とおもう。
そーでなくて、ここでグチャグチャ言っているのは>>937のカキコの脈絡のなさについてだーよ。

省略しすぎすまそ

以上に騒いでる奴を粘着質に叩くのは基地外っぽいぞ

自国のドライバーが余所まで逝ってチャッピオンヲ取り、なおかつ
F1にステップアップするんだぞ
逆に冷静を装ってスカしてる方がアホっぽい
いいジャン、騒がしておけば
漏れは、これが佐藤じゃなく福田や金石だったとしても、同じように
応援するけどな

まあぁ、ＩＤは一度接続切れば変わるからな・・・・

装ってない。冷静というか、自分が盛り上がらない。
応援はしてるつもり。

レースに出て結果を出して、なんぼの世界。
走る前からあーだこーだ言ってもしゃーねーって！！

>>963
そうはいっても、テストさえも禁止されている現在、妄想でしか盛り上がれないよ
出尽くした感のあるアゴに比べれば、佐藤はそれだけ煽りやすいじゃないのかな
ネタ的にも未だ新しいし

「以上に騒いでる」なんて言う奴の方が基地外っぽい

走る前だから言えることもあり。
つもりはないのだが、煽りのようだな

心配しなくても９７年プロストの再現を見れるよ（ﾜﾗ

２４歳デビューｲｲｼﾞｬﾝ!（来年は２５歳か）
今までの日本人Ｆ１ドライバーの中では一番若いし。
一年目てことで学習の年にすればいいと思うし。
セナ、シュー兄だってデビューイヤーは結構荒削りなとこあったし。
折れが思うに琢磨の非凡なとこは学習能力が高いってこと。
以上！折れは寝る。

オレは、佐藤の直接の比較相手（チームメイト）がフィジケラだってことが恐ろしい、
手放しで期待なんてとても出来ない。
なぜなら佐藤は優秀なドライバーだとは確信しているが、
フィジケラと較べられて評価される走り（結果）が出せるかについては自信がない。

例えば、高木だったら「決勝は兎も角 予選ならフィジケラも食っちゃうかも」
と甘っちょろい期待をたしかに持てるんだが
佐藤はそういう「アピール」することが出来るのだろうか、と不安でたまらない。
もちろん、大ピンチ（チームメイトがフィジケラ）は大チャンスでもあるのだが…

おーい>1
そろそろ次スレだ

>969
あなたが自信が無くても不安でも、琢磨は自身マンマンだと思うぞ！

富士ケラに勝てれば
マジすごいと思う
夢みさせて

いまからわくわくしてます

>>971
そうか？　「初戦から全力で行かないといけない」と
言ってるのは、焦っているのか冷静に足元を見ているのか。
少なくとも、自分を過信はしていないようだね。（← それでヨシ!）

今Jスカイスポーツ2で今シーズンの特集やってるよ

もうすぐ、フジテレビに出るぞ。

ご免間違えた。

ＩＤがｶｺｲｲ

すぽると見た。
思わず言葉を濁すほど不味いのかイギリスの食事。
静かなだけが取り柄とは…

>>979
有名なフィッシュ＆チップスなんて臭くて食えたもんじゃないよ。

>>980
あれってソースが臭いんじゃないの？

>>981
魚もめっちゃ臭いっす。

>>982
サンクス

>>982
前にカーグラに書いてあったけど、フィッシュ＆チップスを頼む時のコツは、
もう揚がってる奴を全部「これは何？」って聞いて、それ以外のを
注文するといいらしい。そしたら必ず揚げたてを食える(w

なんで日本人はイギリスって呼ぶんだろ？
でも、英国の夏は最高だぞ！それに最近は飯もまずくなくなってきた。
朝食の豆付添えのベーコンエッグだっけ？とシリアルとミルクティーの組み
合わせは最高だけどな？

>>984
揚げたてであろうが、美味い魚を食いつけている日本人には、
あの魚は臭いと思われ。

カレーでも食ってろ

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/food/985881948/

なんかもろスレ違いだがここオモロイよ、海外の食い物関係。

新スレです
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1007140152/-100