【アシアナ事故】「米国は韓国に責任を押し付けるな！」「米国は責任を負いたくないから操縦ミスにしたがってる」

米国で発生した韓国・アシアナ航空機の着陸失敗事故をめぐり、韓国内の世論が沸騰している。
米国家運輸安全委員会（NTSB）やメディアが、事故の原因を同社韓国人パイロットの「操縦ミス」ではないか、
と疑惑の目を向けているからだ。

もちろん韓国は猛反発、航空会社から政府までがそろって「原因の決め付けは時期尚早」などと唱え、
空港設備や機体に「真犯人」を求めようとする。凄惨な悲劇への追悼ムードは一転、なんとも生臭い空気に
なってきた。

【操縦未熟説に「うちのパイロットは優秀だ」】
NTSBがツイッターで公開した事故現場の写真。機体が大破している
事故は米サンフランシスコ国際空港で2013年7月6日（日本時間7日）に発生、着陸失敗により機体が大破し、
中国人乗客2人が死亡、また182人が負傷した。
エンジントラブルなどが確認されていないこともあり、原因としては早くからパイロットの「操縦ミス」説が
指摘されてきた。特に操縦していた副機長は、事故を起こしたボーイング777機での飛行経験が43時間と少なく、
「教官」をつけての習熟期間中だった。その教官も、飛行はベテランだったが指導はこれが初めて。速度維持装置が
誤って切られていた可能性も指摘されている。米NTSBがこうしたパイロット側に不利な事実を次々と公表している
こともあり、米国では「操縦ミス」説がすっかり主流だ。
対して、韓国側はいらだちを隠さない。アシアナ航空のユン・ヨンドゥ社長は「運航の全責任は教官役の機長にある」
と原則論を述べつつも、「2人のパイロットは経験豊富で優秀」などと繰り返し発言するなど「操縦ミス」説には
真っ向から反論、また国土交通省の担当者も9日の会見で、
「NTSBの発表だけではパイロットの過失とは判断できない」と慎重論を唱える。

【操縦ミスなら韓国側の責任逃れられず】
操縦ミス、となれば、責任はアシアナ航空側にふりかかってくる。ひいては韓国の「国威」にもつながる問題だ。
そのせいか、韓国メディアではなんとかパイロット以外の「犯人」を探そうとしている。B777の欠陥、あるいは空港の
設備が故障中だった――もっとも現時点では、これらの主張は旗色がいいとは言えない。しきりに機体不良説などを
唱えていた朝鮮日報も11日に入り、不利な物証の増加に「操縦士が速度維持装置を切った可能性も」
「調査の重点は『操縦士の過失』の方向に」とさじを投げるような記事を公開している。
韓国の総合メディア「イーデイリー」などは半ば八つ当たり気味に、
「NTSBからは事故原因をパイロットの過失といわんばかりの発言が漏れる。それもそのはず、原因が機体の欠陥にしろ
空港にしろ、責任は米国の肩にのしかかってくるからだ」
と、米国が韓国に責任を押し付けようとしている、と主張する有様だ。

【事故は「韓国政府の陰謀」？噂広がる】
となれば、韓国ネットユーザーもさぞ憤激――と思いきや、ネット上ではもっぱら「現実逃避」ムードが漂っている。
事故直後から韓国のSNS上で広まっているのは、「事故は政局打開のための、韓国政府の陰謀」という珍説だ。
朴槿恵政権発足から約半年、政界は2007年の南北首脳会談での盧武鉉元大統領の失言問題、また国家情報院による
大統領選挙介入疑惑などが相次ぎ、政権浮揚のきっかけをつかめていない。その打開のため、
こんな事故をでっち上げたのでは――もちろん根も葉もない話だが、韓国ネットではかなり広がり、大手メディアにも
取り上げられるほど。なんにせよ、今回の事故が韓国社会に大きな衝撃を与えたことは間違いないようだ。


ソース：J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2013/07/11179283.html?p=all

基地外ｗｗｗｗｗｗｗ


こりゃ、米が本気になっちまうぞｗ

日米ＶＳ中韓

そう、アメリカの陰謀だ。

チョンは米国製航空機をすべて即刻放棄すべき。

これでこそ朝鮮人。
頑張れ朝鮮人。

面白くなってまいりましたｗ

よし反米を煽って調子こいてきたらハシゴを外しちゃおう

まったく！
チョンでもない主張だな。

絶対非を認めない糞チョン

アシアナ機事故めぐり韓国世論沸騰　「米国は韓国に責任を押し付けるな！」
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1373554497/

かぶってる

な？メリケン
解ったろ？
日本にレイシストなんて居ない
「平気で嘘付いて噛みついて来るキチガイ"だけ"をただ嫌ってるだけ」なんだ俺らは

シコリアンさん達はナナメ上を行ってますな(´･ω･｀)

　　
いつものチョンで安心した(｀・ω・´)

そろそろアメリカも韓国のありがたみを知るべきだという事だｗ
今まで日本にばかり押付けてきたんだからな、頑張れメリケン

うむ、平常運転だな
安心した

なんつーか、衝撃だったのは解ったけど、衝撃の受け止めようがね・・・・

見苦しいの一言なんだわ。

アメリカって下院議会で日本軍性奴隷非難決議したり
どっかの図書館に従軍性奴隷像を建てたりしてる国なんだぞ
　
俺たちも「滑走路の手前にマンホールがあった」くらいは認めっちまおうよｗ
　

>>17
滑走路の手前は護岸と海しかない現場で無茶苦茶なｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　韓国の男性に抱かれた〜い！
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　たくましい韓国男性に　たっぷり甘えたいわぁ〜♪

はぁ〜ン♪はぁ〜ン♪　もう我慢できない！　めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　思いっきり　もてあそんでぇ〜！

後ろから太いのでグイグイ突いてぇ〜♪　逝く逝くぅ〜アハァ〜ン♪
好き好き大好き韓国様♪　わしを韓国様の慰安夫にしてぇ〜♪　あはぁ〜ん！

あんあん！あ〜ん！
あんあん！あ〜ん！
あんあん！あ〜ん！

韓国人パイロットが中国人の乗客を殺しちゃった、って話。
米国で起きたんだから、米国のルールで賠償金補償するんでしょ？
空港からも滑走路の修理費。
滑走路の閉鎖によって飛ばせなかった飛行機の利益補償もよろしくね。

関わると 本当面倒くさくなるだけだね

ボーイング777に使ってる日本製部品に欠陥があると言い始めるかもしれない。最後はいつも日本のせいにされる。

多分以前起きた燃料凍結事故を絡めて言ってるんだと思うけど
あれはパイロットが必死に操縦しててもどうにもならなかった事故であって
今回の意味無く手動に切り替えたり「高度足りないの気付いてなかった」と言ったり「光がまぶしくて」と必死で言い訳してるお前らとは全く違うケースなんだよと言ってやりたい

原因はなんであれ事故を起こした事実は変わりないんだから
事故を起こして申し訳ない。とか出来ないのか

　　　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　屋上へ行こうぜ･･････
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i'
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　久しぶりに･･････
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i!
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　キレちまったよ･･････
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

アメリカのせいにしようとしてんの？
馬鹿じゃね？

チョンのマスコミ支那から銭もろてるのか

他の飛行機は普通に着陸してるのに、基地外

今回の対応でアシアナはEUへの飛行が禁止されたんだよな
それでもアメリカが〜って言ってるならアメリカへの飛行も禁止しちまえ

あと、コードシェアの調整で被害出そうだからスタアラ追放も検討してくれ
東アジアはANA・中国国際・深センに加えてエバーがあるから特に問題ないわ

ちょっと何言ってるかわかんない。

米も大変だな。

>>1
>>「運航の全責任は教官役の機長にある」

まあ、そりゃそうだ。発言の切り取りで脊髄反射したかなｗ

これでアメリカは完全に韓国に逆らえなくなったね。
道徳的に攻められると、今回のアメリカの行為は、許されないことだよね。
韓国機を炎上させた責任は第一にアメリカにあるわけだし。
普通なら、燃え始める前に消火するだろ。

殆ど国家ぐるみの宗教団体のようだ

チョセンパカたから ヒコキうんてんてきないアルヨ

どー考えても操縦ミスだよな〜

これで分かったろ！　韓国人は謝罪しない　賠償しない　クソ民族！！！

日本人よ　覚えとけよ！

おれ知ってるよ、

実はコクピット内に日本製のスマホがあって、着陸時にバッテリーが破裂したんだよ
副操縦士が感じた閃光はこれらしい。

で、問題のスマホは事故後に何者かによって持ち去られたんだよ。

証拠は無いけど証言があるから韓国最高裁は日本の過失を認める判決を下すなきっと。

>>31
アメリカは朝鮮を独立させたのだから、もっと日本の苦労を知るべし。

チョンは遺伝子疾患民族
世界の鼻つまみ者

インドタンカー事故からなにも変わってねーな

その手が通じるのは自国内での事故で相手が発展途上国じゃないと無理ですよ

>>38
機内に敵性物資を持ち込んで事故を起こしたんなら
反日罪で財産没収の上、終身重労働の刑だな

空港管制とボーイングにケンカ売るなんてｗ

アメリカもいい加減、気付けよな
チョンは同盟国じゃなくてシナのスパイだという事をｗ

ﾁｮﾝは飛行機操縦するなよ
危ないからwww

期待を裏切らないな。
一貫性があるのは認めてやる。
もし支那なら幾分賢いからこうはいかない。

>>38
ほんまか？
嘘でも、本当に言ってそう！

閃光はどうした

「やつら正気じゃないぜ」と困惑するアメリカ人が目に浮かぶ

この事故の賠償のために外貨使いたくないだけだよなぁ！

ここは日本が韓国を支持した方が面白いかも。
韓国に絡まれる日本の気持ちが分かるじゃない？

アメリカ相手にレイプの後は息を吐くような嘘か、国技全開だな
もう後ろに中国が付いてるから余裕だね

そこは中立でしょう！
事実を粛々と伝え、指摘する。

早くアメリカで銅像作った方が良いよ！
うわっ、眩しっ！っていう感じの。
一致団結してロビー活動頑張らないと！

お前らって相当、韓骨人が嫌いみたいだけどさ。

お前らと韓流スターってどっちが日本の女にモテるの？
お前らと現代自動車のバイトってどっちが仕事できるの？
お前らとK-PQPアイドルってどっちが日本での収入多いの？
お前らと李明博ってどっちが高学歴が高いの？
お前らと和田アキ子ってどっちが死んだら泣く人の数多いの？
お前らとヨン様ってどっちが東日本大震災の被災者に感゛謝されてるの？
お前らとキム・ジョンウンってどっちが体型・髪型ともにかっこいいの？
お前らと在日の芸能人ってどっちが友達多いの？

お前ら(笑)ってこんな感じなの？
http://www2.big.or.jp/~uks/ne_image/ne020908/chanko05.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/tarutaru_cooking/imgs/c/f/cfe84bc4.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mstkkt/imgs/6/e/6e6d19e1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mstkkt/imgs/d/b/dbf6c3fb.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200509/18/36/d0065236_1937429.jpg
http://matome.naver.jp/odai/2125118904687001086/2125118914374493759?guid=on&oPage=3

そのうち、滑走路に
優秀な操縦士の像が建つぞ

>>1
次はレーザー照射によるテロ説に米政府陰謀説が登場しますｗ

ここからどうやって日本のせいにするのか実に興味があるｗ

韓国支援のために、日本政府は鳩山を特使として送るべき

米国は韓国に責任を押し付けてはいけないけど
韓国は米国に責任を押し付けてもいいって
ナチュラルに韓国民全員が思考してることになぜか納得する

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 ｾﾞｴｾﾞｴ　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　チョッパリはこれで黙ったのに、おかしいニダ
＿＿__.|ミ＼＿<ι｀Д´> ｡　＼
　　　　|┃=＿＿　ﾟ　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

実に面白い！

飛行機事故の一番多い原因は整備不良
次に操縦ミスってとこか
どっちも韓国側の責任だね
パイロットが変な光線を見たって言ってるけど
実際にそんな現象は確認されていないし
パイロットが酔ってたか薬を決めていたんだろうなｗｗｗｗ

こめくに相手に一歩も引かないチョン国さんさすが

有り余る自信は被害者国の中国様がバックについているから？

「１９４１年、私達は米兵にジープに乗せられ連行されました」
「マニラに着いた私達は米兵の従軍慰安婦にされました」

米兵に強制連行された慰安婦像が建つ

「我々は日米軍と戦った！」

>>55
つまり韓流スターってのは「日本や世界の一流スターとは比較出来ず、キモヲタと並べて比較される程度」って事か

米国よ、これが韓国だ！！

国旗侮辱ﾏﾀﾞｰ？

>>55
韓骨人ってなんだよ
削り落とした顎の骨を組み立てたのかよ

オイ朝鮮人
その手口で怒らないのは世界ひろしと言えども日本だけだから

ガス欠で墜落って機長の責任ではあるけど何処まで暗黙の了解だったかが鍵だな

>>43
ボーイングって、旅客機だけじゃないのにねー。

そのうち 「韓国に対する愛はないのか」 とか言い出すんだろうね。
過去の事実の記録、過去の事実の解釈を、その「言い分（意見）」で
ねじ曲げようと、いろいろ画策する。
いかにも朝鮮韓国人っぽい。

我々は世界から愛されてるという訳の解らん意識を持っててそれを前提としてイチャモンつけてくるからなチョンは

今回の件で
アメリカも韓国がどういう国か
朝鮮人の民族性がどういうものか
嫌というほど思い知ってくれるといいんだがなｗ

ボーイングは韓国にF15kの部品の販売については、「パイロットが突然閃光で目がくらむと困るので売れません」
くらい言ってほしいね

エラハリキチガイ韓骨人

韓国人に喋らせちゃダメなんだよ
対等に扱ってやると嘘か妄言しか言わないから

>>74
英国船長アヘン商人に洗脳されたんだろｗ

>>75
ほんとシナチョンがアメ公や毛唐に口撃してくれるといいんだけどな。
そうすれば欧米連中もシナチョンではなく日本の正当性が理解できるのに。

嘘も100回言えば本当になると・・・
いまだに思っているんだな・・・朝鮮人は

韓国を独立させた時にしっかり傀儡化しなかったアメリカが悪い

日本人が躾けてもアメリカ人が躾けてもどうにもならなかったんだ
やっぱりあいつらはシナ人に飼われるのが一番幸せなんだろうな

　世　界　中　を　怒　ら　せ　ろ

緊急アンケート：あなたは米韓どちらの言い分を信じますか？

アメリカの言い分
「パイロットが未熟で操作ミスによる事故」

韓国の言い分
「その機体で40時間以上も乗ってるベテランパイロットがオートパイロットを切ったら機体の故障でオートスロットルも一緒に切れちゃって、
着陸灯が見えたから着陸しようと思ったら、管制官の誘導ミスで謎の閃光が目に入ったので滑走路が見えなくなっちゃって墜落しちゃったんだけど、
しばらく避難しないように指示したら機体の外で火が出たんで、慌てて避難させたんだからウリには責任が無いニダ」

さすが韓国
期待を裏切らない

が、アメリカは日本と違って
「やられたら倍返しだっ！」の国

半沢る日が楽しみ

チョン根絶やしにて朝鮮半島は更地にしたほうがいい

シナチョンは非を認めないから

北の金豚�Vに委託統治してもらったらええのに

どう言い繕ったってアメリカ様と宗主国の人民は許してくんねえよな。
でもこれは大チャンスだ。厳しく躾けられてヒトに進化できるかもしれないｗ

>>90
>厳しく躾けられてヒトに進化できるかもしれないｗ
半万年かけても無理だったんだから、それは有り得ない。

この事故が日本の空港で起きていたら

・全部日本の責任
・滑走路中央に銅像
・空港が韓国のものになる

>>1
航空機事故の原因究明にまで国威を持ち出す野蛮国は国際社会から隔離したほうがいい

もうしばらくたったら、日本が悪いって言って来るぞ
政治家達は遺憾砲装填しておけよー

チョンが全部悪い

ttp://www.youtube.com/watch?v=EnX5UDO_8GI
奴らが言ってる謎の光って、この事なんだろうかね。
でもこれ飛行機に対して悪意で向けられた光にしては大きい＋光の動きが速くない？そんな照射してたら速攻バレそうなもんだと思う…
というか、飛行機の動きじゃなくてカメラの動きに合わせて動いてるような気もする。カメラと光が一瞬ガタってなる所とか。
カメラ側が撮影しやすくするためにした設定か不具合か知らないけど、カメラマンが「いきなり出てきた光」について何も言ってないのもあるし、どっちみち事故狙いの光じゃないと思う
事故発生→事情聴取でしどろもどろ→パイロットがこの動画見る→光が差したニダ！（良いネタ見つけたニダ）
これだけの話だろ多分

まあ最終的には日本のせいって話に落ち着くんですけどね

もう慣れましたわ

お得意のロビー活動が展開されます

何か批判されたら事の真偽是非はさておき「とりあえず言い返す」遺伝子
個人からマスコミ果ては政府当局までがこの遺伝子からは逃れられない
最終的には3歳児の様に泣きわめきます　
寝ころがってバタバタします

この問題がこじれて仁川国際空港への乗り入れ激減
各国の主要国際空港への韓国機の乗り入れ制限
そして韓国経済の破綻に拍車　韓国滅亡

この調子で韓国人キチガイっぷりを全米に宣伝してくれ
日本の気持ちがわかってもらえるだろう

無駄に責任の押しつけ愛をしてないで、自らの過ちを認めてだな、じぇんとるな対応をすると「まぁ素敵！こんな韓国見たことない」
って、誉めて貰えるぞ、専ら責任負うくらいならば超絶偉大なる大韓民国は「国技のレイプに励んでいる方が良いニダ！」と言う結論が出ちまう訳だが…
もう少し大人な対応を身につけた方が良いんだよね？責任問題に関しては、哀しい事にどこの国も最終的に責任の押しつけ愛してるのが現実だから四の五の言え名いけどニャ〜

>>96
それは　映像加工したものマーキングのかわり

　　　　　　　iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ 彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ 彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ ＿￣ ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　 て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　 い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 ｨ　　 　 ﾉ￣l　 　 　 .い 　 長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 ／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　 ：
　　　　　　　|l|ヽ ｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　 　 　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　 ヽ　　　　　　´　 　 ヾミ､　 /　　 　 　 ：
　　　　　　/ ＼ゞ　 　 ヽ　　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ /
　　　 　 ./　 　 ＼　　　 ＼　　 ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人

米は常識が通用しない韓国に驚いてるんだろうが、
日本は長年基地外国家に悩まされて来たんだよ。

かの国がトンデモ国家ということが世界中に広まれ！（笑）

アメリカ人もそろそろ、韓国人がどういう連中なのかを
学習しろよ・・・

外から見てる限りには基地外過ぎて笑えて来るんだが

米からの反応がもっと欲しいところだな

悪い事を他人のせいにするのはいつもの韓国。
被害をうけた米国に同情する。
日本は常日頃から韓国にこのような被害を受けてる事を米国知って欲しい。
そして韓国との付き合い方をよく考え改めて欲しい。

アメリカ人が日本人と朝鮮人の見分けがつかなかったら
こっちに飛び火するな

相変わらず危機に対してせつな的な行動しか出来ないﾐﾝｼﾞｮｸだな
だからヒトじゃないんだよ

こらアメ公、逆らうニカ？
俺らのバックにゃ中国様が居るんねんで！

本当に馬鹿だな朝鮮人は。
在韓米軍で半島統一してよ。

親愛なる米さんへ

これが、『 korean 』 です。

日本より真心を込めて

>>85
40時間て機体習熟訓練終わったまさに直後やん
そんな奴が機体のベテランを名乗って指導者として副機長に訓練させてたのか

バカチョンはアメリカ様にそんな言い訳が通用すると思ってんのか？

何か事が起きると、その原因はともかく、自分は悪くないお前のせいだというのがこの国の習慣。だから、世界中でこの国は嫌われる。

ことごとく異なる見解だそうなw

アシアナ機事故：調査めぐり韓米が真っ向から対立

　米国サンフランシスコ国際空港で今月6日（現地時間）に発生したアシアナ航空機事故の
調査をめぐり、韓米が真っ向から対立している。両国は事故原因の共同調査を行っているが
▲事故後の避難指示▲操縦士からの聞き取り内容の公表▲航空機の速度を自動で調整する
オートスロットルの作動有無▲機長の座席位置―などでことごとく異なる見解を示している。
主に米国国家運輸安全委員会（NTSB）のハースマン委員長が「先攻」すると、韓国国土交通
部（省に相当）の崔政浩（チェ・ジョンホ）航空政策室長がこれに反論するという形だ。
--中略--
　記者たちの間から「NTSBの発表と国土交通部の発表が違い過ぎる」との声が上がると、
崔室長は「政府を信じてほしい。事故調査はパズルをはめ込んでいく作業と同じで、今は
一つ一つのピースについて使えるものかどうかを判断しているところだ」と答えた。
また、事故調査には1年以上かかるとの見方を示した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/12/2013071200911.html

閃光ではなく旭日旗が見えたと言い出しそう。

アメリカよ、これが朝鮮人だ。

ちょっと前の日本の総理大臣と似たような事言ってるなｗ　頭スッカラカンガンスｗｗ

アメリカよ、コレと100年否応無しに付き合ってみろ。
本気で頃したくなるぞ

米「現段階で解ってる事から考えると操縦ミスの可能性がある」←データに基づいた可能性についての言及
↓
チョン「操縦ミスと決めつけるな！現段階で原因を決めつけるのは早いﾆﾀﾞ！原因は機体の欠陥と空港の故障以外考えられないﾆﾀﾞ！」←原因を決めつけ、根拠無し

会社の社長が機長の責任にしたがって
国のメディアが米国の責任にしたがってる
ってのは

韓国が機長と共謀した悪さでもしてたのか？？？？？

＞国威につながる

というより保険会社は何ていってるんだろ
操縦ミスなら免責
だったりして

韓国リスク

・無関係なのに責任をなすりつけられる
・無関係な製品の信頼性をおとしめられる
・無関係なのに賠償させられる
・ウソを吹聴されてイメージをおとされる

ホントおもしろい国だwww

人のせいにしないと生きてけない国家は滅びろ
糞チョン死ねや

【日韓新時代】

行き過ぎた“被害者”ビジネス、朴槿惠とともに破局の道へ

[桜H25/7/11]

韓国の高等裁判所はこのほど、大東亜戦争中の徴用工４人の個人請求権を認め、
新日鉄住金に対し賠償金の支払いを命じたという。
これは明らかに“日韓基本条約”を“無視”した暴挙であり、

もしこれに韓国政府が然るべき対応を取らない場合は、
日韓関係は破局を迎えると言っても過言ではないだろう。

http://www.youtube.com/watch?v=_9VB1KTYwBY&amp;fmt=34

フライトレコーダーが壊れていたﾆﾀﾞ！！
自動操縦システムの異常の記録漏れがあるﾆﾀﾞ！！！

アホな民族だなあ
欠陥遺伝子を絶滅させなかった日本が悪い

　　　　火病る大捜査線
〜ブラックボックスを破壊せよ〜

どう見てもチョンの操縦ミス以外に原因がないのに真性のアホだね。

東洋の湯駄屋人

次は
フライトレコーダーを日帝がハッキングして改竄されたニダ！
とかか？

アメ様にインネン吹っかけ、シナ様にツバを吐いて…
誰がケツ拭くの？

http://matome.naver.jp/odai/2134495503606022601

>>135

<丶｀∀´>お互いに嘗めあうニダ

>>135
英仏豪以のどれか？

アシアナの社長は「全部機長の責任」って言ってなかったか？ｗ

思いつきの場当たり的な発言が多いから前後矛盾したり
後からそういう意味じゃないそっちの誤解だなどと言い出すことがよくある
半島人の性癖だけど一時期の日本の政治家にもそんな傾向が・・・

ワロス(笑)シナにも喧嘩売ってるし
遂に名実ともに世界から孤立だな
ま、最強遺伝子らしいから問題ないよね

>>55
韓骨人が嫌いもなにも、そんなのどこの人かも知らんがな
日本人が嫌いなのは、韓国人と韓国棄民のおまえら在日な

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋


　　旅 客 機 操 縦 士 の 訓 練 だ け は シ ッ カ リ や っ て い た だ き た い ！


＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

言い訳・言い逃れ・濡れ衣を着せる訓練しかしてないニダ

韓国国内の報道が変なんじゃないかな
アシアナ航空にとって都合のいいように改ざんした報道しかしない

あと思考ﾊﾟﾀｰﾝを決定する義務教育〜の内容が反応のベースにもなってる

「死んだのが中国人でよかった」っていうアナのセリフも
心遣い思いやりっていうのが無い報道がそういう言い方を普通にするため
非難されても何が悪いかわからなかったと思う

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1285866069/862
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1285866069/967
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1285866069/978
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1285866069/980

これってさアメリカで起きた事故なんだからアメリカが飛行機を弁償するべきである

ぜっこうちょおおおおお！ｗｗ

>>42
反日罪ってなんだよｗ逆だろ

米国人は、韓国人がどういう生き物か、じっくり見てほしいですね。
安全保障などで協調してやっていける生き物かどうか。
米国に韓国人の移民や移住を認めるのは、適当なことかどうか。
韓国人が米国でやっている、反日を含めた政治運動が、米国に利益をもたらすかどうか。
うそつき、恥知らず、醜悪、そういう韓国人の内面性や外貌と、ぜひ、がっぷり四つで米国人は組み合ってほしい。
日本人は韓国人の狂言を興味深く見守っていますよ。

国民性に呆れる。

>>1
どんだけキチガイなんだよｗ

日本人なら空港の対応が悪いくらいでは事故は起こさない
下等生物の朝鮮人に複雑なメカの操縦は無理

調査を拒否したければすればいい。そのかわり出入りできなくなる。
全米の空港でやられたら、終わっちゃうね(^_^)v

アメリカのことだから、狙ってるのかもしれないけどねｗｗｗ

単に市場から締め出すと問題があるけど安全性を口実にするならおｋだな

よっぽどの客観的証拠がない限り、着陸失敗の原因は操縦士にあるのが普通じゃ…

世界大戦後にわざわざアメリカが独立させたんだから、最後までアメリカが面倒を見ればいい。

李承晩は散々アメリカで朝鮮は地上の楽園だとウソをふりまいてっきた
からな。

米が押し付けてくる責任って何の責任だよ
チョン機の入国を許した事か？

「まことに遺韓です」

アメさん、怒りの矛先はサムチョンに。

まーたはじまったｗ

もう欧州＆北米航路は乗り入れ禁止にしろよ
それでリスク解決

　嘘　つ　き　は　韓　国　の　始　ま　り

嘘の起源は韓国

「ニワトリとタマゴ」という例えを「韓国と嘘」に置き換えてもいいねｗ

>>164
なにげに名言だねｗ

アシアナ応援してる・・・ニヤニヤしながらねｗ
トヨタよ恥を知れ！！とかほざいた米国は蚊ん国に刺されまくりなさい。
そして最後はペシャッと潰しておくれ。

韓国人の捏造慰安婦について、アメリカ下院121号決議を撤廃する署名にサインをお願い致します。
「なでしこアクション」でググってください。
韓国人が捏造した慰安婦ヒストリーに、アメリカ人がどんどん騙されていってます。
デトロイト、イリノイ、カナダやシンガポール、世界のあちこちに変な銅像を建てようとしています。
悪質な嘘のせいで、現地邦人の子供が苛められる事もあるようです。
阻止を訴えても、上記決議を盾に話を聞いてくれない所もあるそうです。
嘘が広まるのを一刻も早く阻止するため、ホワイトハウスのオバマ大統領府への請願署名にご協力ください。
やりかたは「なでしこアクション」に詳しく書いてあります。英語解らなくても大丈夫です。この問題を知らない方、どうかご自分で調べてください。
みんなで出来る事をやりましょう。日本人皆の話です。
どうか広く拡散をお願い致します。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`>　　　　ヽ　　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ！
　　　　　　　　　　　・　　　　　　　　<< ｀∀´>ヽ　世界中がｳﾘﾅﾗから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~ヽ,　　　ヽ,　孤立してるﾆﾀﾞ　　　　　*
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>>38
それが本当だとしても、コクピット内にスマホを持ち込めるの？

.　　　　　日本人か？
　　 ＼　　　日本人か？　　 !!!!!　　　／ ‐=≡　　　　　　_ ノ　 ヽ、　＼
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　　　　　　　　 `し'　 ／　／

>>171
サムスン電子の役員だかが航空法で禁止されてる着陸体制に入ってからツイートしたり
写メ撮ってたみたいだな。

【飛行機】アシアナ航空が中国各紙に謝罪広告「深く恥じ入る」 [07/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373628339/

こんなのとの友好をうたっている日本のマスコミ
そりゃ記者さんたちは色々おいしい思いをさせてもらってるんだろうけど？

アメリカ本気だせや

アホづら放心パイロット２名の銅像をアメリカ中に設置

>>156
＞よっぽどの客観的証拠がない限り、着陸失敗の原因は操縦士にあるのが普通じゃ…

アシアナが今度は中国で燃料のお漏らししたみたいだから、整備不良の可能性も出てまいりました。

アメリカさんも我々日本人の気持ちがわかってもらえただろうか
この平気で捏造し嘘つくチョンの気持ち悪さを

フラグキャリアの大韓航空ならまだしも、アシアナだろ？
なんでそう熱くなるのかな。

天下の大NTSB様の神聖なる調査に物言いとは、塵にも等しい未開人のくせに身の程知らずも甚だしいな

北も南も大差ないな

アメリカがあの国の反日を煽ってたのは、反米を避けたいからやのに
思わぬとこで決別決定

アシアナ航空だけの問題よりも韓国の問題（正気の国民が少ないこと）
事件解明に消極的・証拠隠滅なアシアナ航空の乗り入れ禁止及び友好国に任意での
協調（乗り入れ禁止措置）をするべき。
韓国から更なる妨害があれば、コリアンエアーも乗り入れ禁止措置にする。
外国の航空機乗り入れ拒否を韓国がする場合、滞在してる外国人が非難する猶予が儲け
られるはずだし、突然拒否すると拉致・宣戦布告とみなされる。
海外旅行してた韓国人も帰国できなくなるけど。

この件があらかた片付いてからアメさんはじめ関係者一同から「日本さんよ、あんなの相手によく
これまで耐えてやってきてたな・・・あんたたちの我慢強さ、忍の一字には心から感服したよ」となぜか
日本の株が上がったりしてｗ

アメリカはいろんな国とつきあいあるからな。
こんな事例でもよくあることかもしれん。
たんたんと事務的に処理して、感想なんか持たんかもしれん。
映画化でもすれば別だが。

アシアナ航空機の着陸失敗、何が原因だったのか
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324368204578592333393116130.html?mod=trending_now_3

この恨み1000年忘れないニダ

こういう事故調査ってアメリカ人はよくわからんが物凄い信念もってやるからなぁ

だって、「ボーイングは国家なり」ってくらい航空は民需、軍需含めてアメさんの基幹中の基幹産業だからね。
信頼性が揺らぐことなど絶対あっちゃいけないから、それこそ威信に賭けて徹底的にやるよ。

>>172
w

キター！！

アシアナ航空と負傷した乗客83人がボーイング社を訴訟【日本巻添え】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1374031281/

http://www.cnn.co.jp/world/35034755.html

乗客、ボーイング社提訴＝アシアナ機事故−米
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1374029837/

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2013071700235

竹島に

第七艦隊

遣っちゃうぞ

>>189
飛行機事故って犠牲者の数がえらいことになったりするし
何がなんでも原因見つけて直さないと金がいくらあっても足りない
本当に機体に問題ある時なんかは立て続けに墜落するしな

難癖つけて訴訟起こしたところで完膚なきまでに叩きのめされるだけだと思うのだがｗ

　
　　　　　天地動説
　
太陽も地球も朝鮮半島を中心にまわっています

そう教科書に書いてあるニダー！

■１． 最初から積極的な‘メディア対応プレー’を広げろ
アシアナと韓国政府は、ボーイングとNSTBの世論作りが実効をあげることができないように、即座に積極的な反論事実と論理をメディアに活発に掲載しなければならず、
我が国の報道機関はこれを積極支援しなければならない。

■２． 米国国民もボーイングの欠陥航空機の犠牲者になりえることを浮上させろ
実際にボーイング機に最も多く乗る米国国民こそ、次のボーイング機事故の犠牲者になりえる確率が他のどの国よりも高いためだ。
　最終調査結果発表まで相当な時間が必要とされる今回の事件の場合、
NTSBの結果が出ても我が国が認めることはできない結論、すなわち‘操縦士過失’の結論に至ることがありえるという側面から、必ず施行しなければならない戦略だ。

■３． 友好的な機関および団体と‘連合戦線’を形成しなさい
　韓国と同じ被害者の立場にある機関や団体との連携対応同盟連合(Alliance)戦略が必須だ。

■４． 韓国政府は外交チャネルを通じて抗議レベルを高めろ
各種外交チャネルを通じて韓国政府と国民の不満を伝えて抗議水準を高めて、この意志を多角的に伝達しなければならない。

■５． FX事業参加業者であるボーイングに、大韓民国国民感情を悪化させないのが良いことだと警告圧迫しなさい
　飛行機もボーイングが製造し、操縦訓練もボーイング社が行い、資格証を受け取った操縦士が操縦していた。
しかし事故原因を操縦士過失だとするならば、大韓民国国民はボーイング社を疑いの目で見るだろう。
反米世論拡大の兆しまで見せている。もし‘操縦士過失’で押し続けるのならば、数兆ウォンのFX事業で
ボーイングを選択する政府を、大韓民国国民は容赦しないだろう。


【アシアナ機事故】NTSBの'操縦士過失'主張に対抗する5つ戒律[07/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373895400/