長野県知事「（リニアは）Ｂルートではどうして難しいのか」

リニア中央新幹線計画をめぐり、村井仁知事は１３日の会見で、
「国家的なプロジェクトというなら、それなりに丁寧な説明がいる」とあらためてＪＲ東海側に注文をつけた。

ルート選定で、ＪＲ東海が南アルプスを直線的に貫通するＣルート推進の意向を示していることについて
「県は一度、（諏訪、伊那谷を通る）Ｂルートでコンセンサスをつくった。
（Ｃルートという）結論だけ出して同意しろと言われても基礎知識も十分な情報もないのに無理」と強調。
「Ｂルートではどうして難しいのか。吟味に堪えるだけのデータを示して説明されることを期待している」と述べた。

県は６日、同社と第１回の「勉強会」を開催。リニアの技術的な特性などの説明を受けたが、
知事は「報告を聞く段階ではない」と述べた。

http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20090214/CK2009021402000001.html
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/s/sophE/20071230/20071230100610.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081022/527324/fig100.jpg

B地区

なんかもう必死すぎ・・
村井って脅されてるの？

血の利権争い

何故Ｂルートで遠回りせにゃいかんのじゃ？と小一時間

理由を報告したら聞く段階ではないと無視か

＞基礎知識も十分な情報もないのに無理
基礎知識ない奴にデータ示しても分からんだろ。
医療裁判でデータ示されても理解できない馬鹿遺族と同じ。

長野県民はゴネ過ぎ野郎を知事に選んだんだね…

これだけ固執されると、
裏がある、としか思えない

長野県知事って代々馬鹿なの？

村井ってバカ？
いちいち説明するまでもなく「すべてにおいて無駄」だからだろう。名古屋・大阪に直行するのが目的だろうが。
それこそBルートを東海や国民に押し付けても「冗談じゃない」と言われるだけだろう。
おまえこそBルートじゃないといけない理由を言えよ。だれも納得しないがな。

それなりに丁寧な説明がいる→まっすぐな方が早いだろ。長野にわざわざ遠回りして駅を作る必要が無い。
こんなこと、長野の小学生でもわかる。

国家的プロジェクトに長野は必要ないって事なんだろ

嫌なら長野が独自にリニア作れ。青森→新潟→長野→島根→鳥取

長野県民です。
「あきれると言うか笑っちゃう」
　２点を結ぶ線が、直線より３点で結んだ方が短いとでも言うのか。
　こんなことで、長野県民が評価されるのはまっぴらだ。

>>3
地元の土建屋に言わされてる

「長野県は教育県」を標榜するには
ちとムリがあるな。村井ちゃん

＞Ｂルートではどうして難しいのか。吟味に堪えるだけのデータを示して説明されることを期待している

吟味すら必要無い。
長野県の土建金権利権を排除するにはBルートはあってはならない。

ま　ｗ　た　ｗ　長　ｗ　野　w　か　ｗ

南アルプスにトンネルを掘る費用はいくらか、曲げリニアはいくらかも言ってあげないと
村井も納得しないでしょ

国滅んで長野あり

ちょっとだけ大江戸線の春日駅思い出した

リニア支線を自前で作ってください。

完全に長野を通らないDルートを作るべきだろ

>>20
言っても納得しない。　村井はBルート以外を認める気は最初から無い。
土建屋利権の為だろうね。

完全に長野を通らないなら、こうして欲しい。
http://chizuz.com/map/map39803.html

ビタ一文も出さないくせに勝手言い過ぎ
長野には一切リニア駅作らなくていいよ

私、長野在住だけど、この人ダメだ。

ジャイアン（旧バージョン）のわがままさに通じる雰囲気がある。

長野を通らずに静岡を通るＤルートも設定しておくべきだったな

長野県独自でＢルートに鉄道を敷いてリニアの停車駅に接続させればＯＫ

遷都を睨んでの発言だろ。
誰も気づかないのか？

ウイルススキャン中で反応が鈍くて　24に負けた(ﾉд`)

お願いをする立場なのに、発言がいつも上から目線なんだよな

東京名古屋間（いずれは大阪も）を移動する人のうち何人が長野を通ることで
利益をえるのか、何人が不利益を被るのか自分で考えてみれば？

長野新幹線が山梨に遠回りしてたらどう思うの？

長野は大物が出ないってね。政治家、実業家、軍人なんかでさ。
羽田孜って軽くてパーの政治家が一番出世だし

Ahoルート
Bakaルート
Chikaルート

> 81 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/02/14(土) 12:32:20 ID:Heyx4dQR0
>69 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/01/11(日) 08:11:22 0
>現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから。
>県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
>その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
>このままＪＲのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
>利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をＪＲへ売りつけたい、っていうだけの投資話でしょ。

>368 ：名無しさん＠九周年：2009/01/23(金) 16:25:14 ID:BayNyPZV0
>これまでのまとめ
>・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
>・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
>・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
>・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富

>517 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/02/13(金) 07:47:49 ID:MR/W+tDO0
> ttp://local55.jp/local55/news/9053
>
>そして飯田市は県のとは袂を分かちましたよ
>地元負担金も自力捻出の方向のようです

>>17
教育県って言っても、競馬、競艇、競輪がないってだけだぞ


パチ屋はあるし、深夜番組のCMはわんさかそのCMばかりだ。

Ｂルートは難しいのじゃなく、無駄なの、無駄

他人の懐から掠め取るという心根を叩き込んであるんだから確かにすさまじい教育県だ。
道徳の授業の代わりに反道徳でもおしえこんでるんじゃね？

自費で諏訪支線を作れよ。

ネタで見る分にはおもしろい、うん。

>>39

どうやら、違う教育してるワケだww

明らかに不自然なルートだもんな…

知事は『チルノのパーフェクトさんすう教室』みたいな考えかよｗｗｗｗｗ

ABCどのルートでも山梨県民の俺には関係ないな

> Ｂルートではどうして難しいのか
> 吟味に堪えるだけのデータを示して説明

むしろＢルートの方に説明が必要だろw

遠回りだし金も余計にかかる。ついでに燃料費も余計にかかる。
ほんと頭悪いな。

じゃあ、南アルプス消しちまえよ

山なくなれば、諏訪の方も見えるようになるよ

村井が何歳かは知らんが、ガキの屁理屈かね。

遠回りしてさらに駅作って止めたら加減速で余計に時間かかるっちゅーに。

不必要なところへわざわざ通過させるだけでも国民負担がでかいのに
通過していただいてありがとうございますとお礼をいふべきであらふ
寄生虫根性というものはかくも意地汚いものなのであらふか

国家的なプロジェクトなんだから、
無駄で負担の大きな長野ルート自体ない方がいいよね

利権に固まった長野県と知事は法律を作ってでも取り締まるべき。

長野県知事採用試験（案）
[問]」次の事項を証明せよ。「三角形の二辺の和は他の一辺よりも大きい。」
[解]言うまでも無い。

>45
長野県にはお前の知らない物理法則が存在するんだよｗ
>45が無知すぎてワロタｗｗｗ

長野県民は
こんな知事を支持しているのだろうか

>>56
改革を訴えたやっしーがギブアップした事を考えてごらんよ。

説明を受けたときに「報告を聞く段階ではない」と言っておきながら、
その一週間後に「丁寧な説明がいる」って発言したの？
馬鹿なの？

長野県でAかBどっちがいいかアンケートでも取れよ
ほとんどAルートが良いっていうんじゃないの？
むしろ、恥ずかしいからやめてくれってね

>>58
馬鹿だよ、でも指摘すると逆切れするからね。

皆さん、こんなヤツが知事で、本当にごめんなさい。
何でコイツが当選したのか未だに理解できないし、最近ますます理解できないです。

長野を一切外せないかな

長野県民まで、バカで欲張りに見えてきた

>>63
いやそうなんだって。

長野県がリニア盲腸線を作って、将来は北陸に繋げてJR東に貸せばいいんだよ。
村井は諏訪回りで採算が採れると信じてるわけだから。

>>64

身の回りで、Bルートを支持している人なんて見た事ないですよ。
全員、知事の頭の悪さというか、利権の汚さを非難してますよ。
かんべんして欲しいですよ。

>>66
なら、長野県民の力で村井を知事の座から引きずり降ろしなさいな。
ま、リコールの署名を駅なんかで集めるとかね。
（但し、ちゃんと身の安全を確保してくださいな、必ずB系のチンピラの脅しが、うwなにws）

今から自前で線路を作って、「ここ走っていいよ」って言うなら考えてやる。

> 県は６日、同社と第１回の「勉強会」を開催。リニアの技術的な特性などの説明を受けたが、
> 知事は「報告を聞く段階ではない」と述べた。

この記者も知事にあきれてるんだね。
中日ナイス！

この知事は*****だけど、一般の長野人はまともなの？

このスレを知事に見せたい。

アホすぎる
やはり長野は通らないほうがよさそうだ

>>71
見ても逆切れだけ。
毎日新聞と同じよ。

信濃毎日は村井ベッタリ

長野県民だけど、まだ康夫さんのほうがマシ。
あさまで十分。
多分御柱祭かなんかで観光客狙ってるんだろうけど、無理だろ。
自分の県を「信州」とか「信濃」としか呼べないどーしようもない県。

長野県民は、県民の声として、村井を黙らせてくださいな。

村井がゴネ過ぎてマジで長野迂回とかになったら
誰得って話だよな

村井、目を覚ませ

>>77
今、長野じゃ黒い金が動いているかもね。

長野のイメージ最悪。新幹線もあるのにリニアまで無理矢理迂回とか、欲張りすぎ。

村井仁知事「リニアくれば発展するな！」
　　　　　　　　　　↓
　　　　　「なんでうちを通らんのだ！説明を要求しる」
　　　　　　　　　　↓
ＪＲ　　　「これこれこういう訳で・・・・」
　　　　　　　　　　↓
村井　　　「今は説明を聞く時期じゃない」

>>80
そういうオチです。
利権でBルートはどろどろかと。

本当に恥ずかしい知事ですよ。

人の説明を聞かずに
「丁寧な説明がいる」とか
どこの８９３だよwww

ダメな理由は解ってるでしょ。
公約に掲げて当選したわけだし、業者への借りがある以上今さら変えられない。
次の選挙までゴネ続ける。落ちればはいさようならで後は知らん顔。
通ればこんなに県民の支持があるんだからと言い張れる。
そもそも知事に立候補したのも、国会議員辞めて暇してた村井が食うためだし
公約も田中に対抗するためにぶち上げただけで本気で通るとは思ってないだろう。
とにかく知事になるのが目的だから通らなくたっていいんだよ

村井の馬鹿さ加減はワールドクラス。

>>84
だから村井はBルート以外聞く耳持たないんだろ？

だから、JR東海は、長野県と村井を無視して事を進めれば良いんだよ。

＞Ｂルートではどうして難しいのか

この知事にはどう説明したって難しいんじゃないか？
まずはリニアの実車とプラレールの区別をつけさせるあたりから始めてみろよww

>>87
村井には何を言ってもムダ。
Bルートを否定するものは認めない。

村井ってそういう卑劣な人間って事かと。

村井のおかげで、リニアすれを見つけるたびに謝罪書き込みをするオレが来ましたよ。

日本のみなさん、村井が不愉快な思いをさせています。
まことに申し訳ございません。
こんなヤツが知事になってしまって、残念です。
本当にすみません。

こいつ頭おかしいの？
リニアなんだから直線じゃなきゃ意味ないやろ。
なんか利権からんでそうやな。

>>89
謝らなくていいから、知事をリコールしてください。

リニア開通前のこと、長野に村井という男がゴネおってな。
そいつのおかげで東京まで余計に時間がかかるんじゃよ。

ボク長野県嫌い。えーん、ミッキーに会う時間が少ないよう。

基礎知識が欲しかったら高校辺りからやり直して勉強しないとどうにもならないんじゃ？

リニアってやる意味あんのか？

遠距離恋愛って難しいよね。東京に来るのはこれが最後だと思う。
あと５分だけ、そばにいられる時間が長かったら・・・。私達の幸せになれたよね。

リニア開通前、長野の村井という男がゴネなければ・・。俺たち、きっと幸せになれた。
長野県のバカヤロー！

>>94
意味はあると思うよ、直線ルートなら。
鉄道は飛行機よりも手軽だから。

のぼる！母さん今息を引き取ったよ。あと５分早ければなぁ。母さん今のぼるが来たよ。
リニアが長野を通らなければなぁ。母さん頑張ったのに、ダメだったよ。

か母さん。長野の村井のバカヤロー！

長野県民は、田舎モンのうえ、バカで強欲

長野県と大阪府は日本から出てってくれよ

100

糞恥事はバカを演じて時間稼ぎに走ってるな。
こんな糞県なんかと付き合ってたら永遠にルートが決まらんね。

長野県の南側をギリギリ回避経路でさっさと作ったら良いぞ。
http://chizuz.com/map/map39803.html

ゴネるとどうなるか痛い目にあわせんとだめだろうな。

長野県ハジマタ・・・・

>>98
それは言い過ぎ
単に村井がバカなだけ

これはかなり長野県にマイナスイメージだな

明治に戻って、飯田県再独立だにぃ

筑摩県も再独立してもいいに、安曇野の衆

諏訪は・・・・神話時代にもどって、帝に逆らうか？

長野県知事は馬鹿か？だから〜長野県にリニア通しても何にもメリット無いだろうが…wwwこんな事もわからねぇのかな だから長野県民は馬鹿なんだよwwwごめんwww長野県知事な

>>103
少なくとも諏訪土人は馬鹿で強欲

>>107

> 長野県民は馬鹿なんだよwwwごめんwww長野県知事な

先に謝っとく、ごめん。

長野県民にもバカがいるんだよ。

主に、長野県の土建屋さんとその土建屋さん資材を下ろしている企業＋地方新聞社ね。

(つまり、田中知事の時に締め出しくらった企業の社員とその家族ですね)

具体的な会社名は差し控えるけどさ、このスレを読んでいる長野県民はさ、その企業わかるよね？

そんな利権にまみれたやつらの言いなりでいいの？ちゃんと目を覚まそうな。

次の投票では村井に投票しないようにしような。

こんな赤っ恥をかくのはもうこりごりだからさ。

>>80
村井仁知事「リニアくれば発展するな！」
　　　　　　　　　　↓
　　　　　「なんでうちを通らんのだ！説明を要求しる」
　　　　　　　　　　↓
ＪＲ　　　「これこれこういう訳で・・・・」
　　　　　　　　　　↓
村井　　「報告を聞く段階ではない」
　　　　　　　　　　↓
　　　　　 （わずか一週間後）
　　　　　　　　　　↓
村井　　「丁寧な説明がいる」

地図見れば見るほどＢルートの方が不自然

不自然なルートで運賃に上乗せされると県外利用者にとっては迷惑この上ない。

「国家的プロジェクトだからこそ長野県は不要」という結論なんじゃないの？

こんなのを当選させて「県民一体となった善政の復活」とはしゃいでたんだから
長野県民どもは村井と同罪だな
今さらオラ知らねえだ、関係ねえだよなんて言っても説得力ゼロ

知事が何か言うたびに、長野がどこにあるか知らない奴までも
長野が嫌いになっているのは間違いない

こんなバカに対する支持率が高いから仕方がない
長野土人にとっての県政＝同和予算と土木利権

ここまで池沼とはなｗ

長野県民と聞いて思い浮かぶイメージ

　・意地汚いやつら

　・見下げ果てた馬鹿ども

　・利権乞食

　・勘違い百姓

　・民度最低

あとは？

あとは麻薬中毒とAIDS

>>118
北京五輪の聖火ランナーでも、県職員？がフザけた発言してたっけ？
あんまりいいイメージが無いんだけど。

長野県民はどう責任とってくれんだよｗ

2つのルートを見て、どっちが短いか本能的にわからないの？

もう長野を走る車両はロープの輪っかでいいよ。

運転手と車掌が歌いながら走れ。

　　♪きしゃきしゃシュポシュポ♪

北アルプスに観覧車をおっ建てようとした奴がよく言うよ

JR　全額出資　なのに文句言うのか　

JRのCルートメインで長野全額出資でBルート作れば良いじゃん
10年に1回くらいBルート走れば解決

田中康夫の名刺を折り曲げたのも、長野県民だっけ？

長野県民ってマジでイメージ悪りいなぁ
東京へは来んなよ
大阪逝け

時間がかかるからだろ

ゼニゲバ長野県民

「Ｂ」ルートが良いわけないじゃないか。ｗ

長野、いいかげんにしろ。

バカ長野のせいで着工遅れるわ

【電車】JR東日本：横須賀線等の車内で100ミリガウス超過！【電磁波対策は？】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1234618153/134


リニアの電磁波ってどうなの？
中国では危険だとしてデモまで起こってるそうだけど

糞共の脳みそもＢルートように捻くれてるな。

長野県うるさいから４分割して、岐阜、山梨、群馬、新潟あたりと合併させろよ。

>>95
ま、Bルートになったら村井を恨み呪う連中も出るだろうね。

村井は土建屋利権の為だけに行動しているだろうから、金の流れで失脚させられるんじゃないかと思うのだが。

・Ｂルートを選択する、主たる理由が無い
・費用
・運行
以上

村井って本当に卑劣な人間なんだね。

「まっすぐに走った方が効率がいいから」ですむだろw

っていうか、村井の発言って、ファビョった北朝鮮に似ている。（w

>>127
おいおい、大阪にも来るなよ。
北朝鮮へ逝け。

>>140
日本の利権屋がことごとく朝鮮人に食われるのは、
日本人の心性の一部にキムチ脳と親和性の高い部分が
あるからです。
ここを認めないと朝鮮人勢力を排除していくのは難しい。
なぜ食いつかれるのか、それが分からなければ、切っても
切っても、また食われる。

自分ちに何の利益もない騒音だけまき散らすものを
黙って受け入れろってもそりゃ無理あるだろ。
おまいらも
あんたんち前にゴミステーション設置します。
でもあなたはここには捨てれませんので
今まで通り向こうの現行のステーションに
捨てに行ってください。
そう言われてそんじゃ仕方ないねってやついる？

>>143
いや、受け入れるも何も、元来、長野（諏訪）は通らないんだから。
それが不満だと、長野県を無視する建設に納得がいかないと、村井は言っとるだけで。

JR「長野県をすっ飛ばして高速に主要都市を結びだいからです。」

長野県はなくなってもいい

週末に会った長野出身を「リニア乞食」とからかったら
「おまえら今のうちせいぜい笑え！
リニアが通ったら長野に首都移転だから！
オリンピックやった所が首都になるんだから！」
と顔を真っ赤にして怒鳴ってた

そんな首都移転、いや疎開計画聞いたことないｗ

>>147
その首都って、オウムとか怪しい宗教のじゃないの？

埼玉ですら、失敗してんだから、
長野になんて、リニアごときで、ありえないよな。

長野名物のゴネ

>>147
バブルの頃ほんの一時期話題になったブラジリアみたいな計画な。
山の土民どもが勝手にブチ上げて、よそから相手にされなかったやつ。

長野にリニア作ればいいじゃない
そのまま北朝鮮に直通のを長野県の自費でさ

もう長野は馬鹿県かタカリ県に名称変更しろ
県民が愚かすぎる

>>10
康夫ちゃん以外が馬鹿なの
ついでに長野の新聞は信用性が他県とは違う

むしろ何故Ｂルートにしなければならないのか丁寧に説明しろよｗ
吟味に堪えるだけのデータを国民とＪＲに示してみろよｗ

>>153

>長野の新聞は信用性が他県とは違う

康夫ちゃんが記者クラブを廃止したとたん、康夫ちゃん叩きが始まったからね。
あれ、なんて新聞社だったけ？

>>150
そうそう、だから、長野県人が東京オリンピックに反対するのも嫌がらせよ。

どうして東京名古屋間を１時間程度で結んでしまうんだ。
群馬新潟富山岐阜をゆったり回って各地のお土産品ときれいな日本海を回って
利権がらみで各地の土建屋をもっと潤してくれ
それが日本だったはずなのに

土建屋とかﾔｸｻﾞの次ぐらいにいらない

この知事よりも
長野県民自体に問題があるような気がしてきた。

県民気質？っていうのかな
長野県民と韓国人のDNAって近いのか？

土建屋と行政の癒着なんて全国どこでもある話

にしてもこれはひどすぎる
JR全額負担なのにルート捻じ曲げろとかありえねえw

そろそろはっきり言ってやれよ。「長野なんか誰も行かねーよｗ」って。

>>159

長野県民なんですが、かんべんして下さい。
半島人と一緒にされるのはかんべんして欲しいです。
このアホ知事と土建屋と資材屋と新聞社が悪いのです。

まぁスキーくらいかな☆

飯田人だが北信のﾁｮﾝと一緒にしないでくれ

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　　　　 　／:::::: ノ長野ヽ＼　 　　　　　　　　　
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>>162そんなこと言ってねぇではやくリコールしろ

口では「関係ない」「一緒にするな」と言いながら、実は
「オラの県にリニアが通っただよ」と自慢したいのが長野県民の本心
だから村井をリコールする気などない

長野には「恥」という概念がないのか？

Cしかありないって分かってて言ってやがる
要するにゴネ得。
まっすぐにしかならない

>>144
だからな地図見てみ？
長野県通るのよ。
県内ね。
県内に騒音源はイラネって言ってるわけよ。
県知事ならそう言うのは当たり前だろ？
だったら静岡北部から愛知北部を通してもそんなに変わらなくね？
長野県内を通すなら騒音我慢する代わりに諏訪通せってのがそもそものB案なんだよね。
なんで長野通すかったら土地が安いからなんだよ。
ただそんだけの理由。
長野通せばアルプス抜かなきゃいけないわけで工費的には静岡愛知北部ルートでも変わりないだろ。
俺は長野には縁もなんもない神奈川県民だがリニアのためにアルプスの景観壊されるのは嫌なんだよね。

ていうか、根本的に長野にメリットあんの？
目先の工事で土建やが、ってのはわかるとして、集客力とかでいえば今の新幹線で十分だろ？

長野県民が県外で行動するときには
「ゴネ厨」あるいは「リニア乞食」と書いた名札を
必ず付けてもらいたい
区別して接するのに役立つから

頼むから早くリニア始まってくれー‼

長野みたいな馬鹿県に生まれなくて本当に良かった

>>167
もう通らなくていいよ

今は、高度成長期と違って各種の公共工事に
「本当に必要なのか？」と住民から疑問や反対が提示されてる
たとえば、同じ長の付く県でも長崎新幹線には地元からNOの声が出てるし
県知事も費用負担の押しつけに疑念を表明して「無理に開通させなくてもいい」と言ってる
仙台市でも地下鉄２号線の建設を強行した市長に対し
住民から無駄遣いと累積赤字の厳しい追及が行われてる

長野だけは住民と商工会と土建業者が一体になって
税金でリニア通せ、スピードなんかどうでもいい、おらが村に駅を造れと大騒ぎ

大阪、長野、沖縄

このへんは本当に民度が低いな
日本三馬鹿地帯に指定してもいいくらい

>>176
長野県民はリニアのルート問題なんてそもそも知らない。
新聞のリニアの記事なんて「○○市の中学校で消防訓練」より扱いが小さい。

>>177　こんな感じ？

　　　　 　　　
　　　　 　　　∧沖∧　 ∧長∧　　　　　　∧阪∧
　　　　　　　<　#`Д´><　#`Д´>　　　　 <`Д´# >　
　　　　　 　　( つ旦O 　( つ旦O　　　 　O旦⊂　）
　　　　　　　 と＿)＿)　と＿)＿) 　 　　 （__（__￣）
　　　　　　　　　
　　　　　　国にたかってたかってたかりまくるんや！

>>162
なら、長野県民の民意で、アホ知事と土建屋と資材屋と新聞社を何とかしろよ。

>>179
サヨク王国北海道が抜けています。

王国って言わないでくれお・・・

新聞と知事・札幌市長が真っ赤っ赤で洗脳されてるだけだお・・

新幹線停車駅のある市民だけどこんなにバッシングくらってるとは気付かなかった。
リニアの件だって信濃毎日はほとんど伝えてない。東西南北信情報で３分の１くらい
ページ食ってるからな。
県歌まであるんだから一つの国になってくれないかな？
>>159
ヒント：松代大本営

>>183
だったら長野独立運動でも起こしてみれば?
とりあえず、主要産業は長野から撤収すると思うけど。

実際に自分の住む町や故郷にあんな電磁波だかで走る高速列車が走るの想像すれば議論するでしょ？
しかも儲け話まで一緒にくっついているんだから熱くならないわけがない
これは長野県に限った事じゃないでしょ？

長野は相変わらずアホだな。

長野県民：表向き
　 　　　　　　 　　 ＿＿＿
　　　　　　 　　／　　 　 　＼
　　　　　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　　　リニアのことなんて本当に知らねえだ
　　　　　 ／　 /⌒)　　　⌒ﾟo　 ＼　　　　
　　 　 　 |　　/　/（__人__）　　　　 |　　オラ関係ねえだよ、責めねえでくれ
　　　　　 ＼/　/ 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／



長野県民：本音
　 　　　　　　 　　 ＿＿＿
　 　　　　　　　 ／　　　 　＼
　　　　 　 　 ／　 _ノ 　ヽ､_　＼　　ゴネて二駅ぐれえもらえるだべか
　 　 　 　 ／　 /⌒)　　 ‐=･=- ＼
　　　　　 |::::::::/　/（__人__）::::::::::::::|　　　　　（, こ　┼'っ　l,　|
　　　　　 ＼:/　/:::::ﾄｪｪｪｲ｀::::::::／　　　　 　 　 　 　l 　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　`―‐'

神奈川県民だけど
止まるの期待してないぞ

>>185
なんで走らせること前提なの?
JR東海はBルートを走らせるつもりは無いんだよ。

>>178
自分らが選挙で選んだ知事の言動に無関心でいること自体
そもそも無責任のそしりを免れない
長野県民は本当に恥知らずだね

県ごとＤＱＮなのかw

長野の知事がここまでしつこい背景には、金がたっぷり絡んでいますな。

長野県が県内GDPで東京抜いたら通るんじゃね？

利権

まさに痛いニュース

ところで、Ｂルート建設にするなら、ルートのうち1/3位が山梨県側にも入ってるが、
土地買収費、移転・権利補償とかの費用について山梨県側は同意してるのか？
そういう話は聞いたこと無いが。

長野県職員も痛いニュース w

【社会】長野県職員を強制わいせつ致傷容疑で逮捕　女性に睡眠導入剤を入れた酒類を飲ませホテルへ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234696850/

金かかるし遠いし需要がないから
逆に何のメリットがあるか聞きたいわ

>>196
山梨の問題は山梨の問題
話を逸らして村井知事を救おうとしても無駄

結局、長野の土民の意見は知事とおんなじなんだよねぇ・・・
飲み会でもリニアくるぞリニア！って大はしゃぎ

>>196
山梨県知事は取材に対し、
「ルートはクニとJR東海が話し合って決める。県としては決定に従う。」
と回答している。
記者は、
「山梨県は長野県の都合につきあわない」
という趣旨の意見を掲載している。

ゴネて日本全体の交通網整備計画に迷惑をかけた罰として
長野県への交付金を９割カットしろ
クズどものために使う国税はない

これについては長野県は一枚岩ではありません
まず集落の寄せ集めで市も違えば方言も違う長野県は長野市を中心とした北信、松本・諏訪を中心とした中信
上田・佐久を中心とした東信、ただしこの中信と東信は一つにされることがほとんどです
そして伊那谷・木曽谷の南信に大きく分かれます

このルート問題について新幹線も通りさらに諏訪まで高速で1時間近くかかる長野市以下北信は基本無関心です
問題は中信と南信です、中・南信は歴史的にもまたオリンピックの恩恵は一切なく借金だけは平等に押しつけられたため
長野市に怨念に近いものをもっており、リニア建設は悲願なのです

そのため中信にしたら直線ルートなど考えられないことなのです

Bルートでは一応諏訪・伊那・飯田各市に駅ができるみたいになってますが
長野県民もバカではありません駅はできても長野県に一つというのはうすうす気付いています
つまりBルートの場合人口の多い諏訪地方に駅、直線ルートの場合伊那谷に駅というのが現実的だと

つまり南信にかんしては直線ルート大歓迎なのですさらにトンネルの出口には駅なり基地は必至ですから
しかし伊那谷の中心である伊那・駒ヶ根・飯田の各市を足しても人口20万足らず、当然松本・諏訪両市になど足元にも
及びません、また経済的にもすっとこどっこいなため県の協力がなければ自力で駅なんか造れません
そのため南信もBルート賛成の姿勢をとってますが当然腹の中は・・・・

えっ!?なんで難しいか分かんないの？
村井は幼稚園から人間やり直した方がいいな。

この人もキチガイだがこの人を選んだ長野県民もキチガイ
俺の中でチョンと長野県民はキチガイって事になってしまった

>>203

そうなると、北信に対する中南信の貸しについては、
北信から返して貰えば全く問題なしだな。

県内の貸し借りについて、リニアを巻き添いにするからややこしくなる。

>>203
>長野県は一枚岩ではありません

だったら山の土人は日本の国策に口だしすんな。
おまえらんとこのバカ酋長が吠えてるおかげで東京・大阪・名古屋という
日本の三大都市圏の住民が迷惑することになるんだから。

こんなバカを知事に選んだ長野の奴らって・・・・

長野って静かだよね

>>187
ワロスｗｗ

|　 |
|土|
|木| 長∧　　　　　　　リニアを直線的に引きましょう。
|利|#`Д´>　　　　　　　
|権|⊂ﾉ　　　　　　 　　ｾﾔﾅ　　　ｿｳｼﾃﾁｮ　　　　　ｷﾏﾘﾀﾞｾﾞ　
|村|野∧　　　　　　 ∧∧　　　 ∧∧ 　　　　　　 ∧∧
|＿|#`Д´>　　　　 <ヽ｀∀´>　(　*ﾟーﾟ )　　　 　（´∀｀ 　）　　
|￣|⊂ﾉ　　　　　 　( つ旦O 　( つ旦O　　　 　O旦⊂　）
|　 | ﾉ　　　　　　　 と＿)＿)　と＿)＿) 　 　　 （__（__￣）
　　　　　　　　　　　　大阪　　　名古屋　　　　　東京

カネに対する長野県民の執着心は強いな。


本件を全国にアピールするため、
長野県知事は「執着心」ってユニットつくれよ

>>165 ＜ AAﾜﾛﾀ

＞長野県知事「（リニアは）Ｂルートではどうして難しいのか」
ttp://m1aya.tblog.jp/images/071227_suwa.jpg
↑コレ見れば、判るだろう、普通。
　世界中の小学生に見せても判るハズ。
　長野県民は、この程度も理解できない県恥事を選挙で選んだんだゾ。

　これで長野県をキライになった人、全国に大量に出ただろうな。
　長野県民は１００年は叩かれ続けるカモ。
　長野県に主役を譲った岐阜羽島は喜んでいるゾ。

>>213
岐阜羽島を長野と一緒にすんな。

つーか理解できないんじゃなくて理解したくないのでは？

>>203
> Bルートでは一応諏訪・伊那・飯田各市に駅ができるみたいになってますが
> 長野県民もバカではありません駅はできても長野県に一つというのはうすうす気付いています
> つまりBルートの場合人口の多い諏訪地方に駅、直線ルートの場合伊那谷に駅というのが現実的だと
>
いつものように諏訪と飯田が争っている間に漁夫の利で伊那ですね、わかります

>>213
携帯厨の俺でもよく分かったw

全く用事のない場所に不自然に曲がってるww

>>217
本来は用事の無い場所じゃなかったんだぜ。
当初、山脈地帯をよけて、なおかつ東海道新幹線の代替路線という
性格を兼ね備えるルート候補は長野ルートしかなかった。
しかし、時代が進み山脈を掘り進むことが技術的に可能となり、
しかも一企業であるJR東海が力を蓄えそれを単独でやれると言い出した。
長野からしてみれば青天の霹靂というやつだろうな。鉄板のルートが突然変わるというんだから。

同情というか憐憫の情は禁じ得ないが、この情勢でまだ長野ルートに固執する長野の連中をみてると、
やはり土建屋やら土地転がしが背後にあると思われても仕方がないわな。
そんな物のために日本の新たな大動脈を曲げることは出来んよなぁ。
長文ｽﾏｿ。

長野なんかに生まれなくて本当に良かった
心の卑しい人間にはなりたくないから

長野県だけでリニアを作ればいいじゃん。

＞基礎知識も十分な情報もない

基礎知識もない十分な情報もない分際で、難癖つけるんだｗｗｗｗｗｗ

BルートにするとJR東の路線と競合するわけで、その分余計な補填費用が発生、
採算性を更に悪化させるからJR東海は嫌がってるな

長野では、家庭でも学校でも公益とか、謙譲という概念を教えない

このことはよく分かった

田中前知事もアレだったけど、
今の土木利権知事は露骨過ぎ
だね。わかりやすいけどｗｗ

でも、この図々しくて非常識なおっさんが
「えらい！村井さん、よく言ってくれた！」と
県民の尊敬を集めてる

それが長野県

BルートとCルートを見せてどっちがいいかはアルツハイマーの人でも分かる

そもそも長野に用がない

駅が出来れば発展するの？
あずさがあるのに発展しないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

発展などしたいわけではない。よそ者はこられても迷惑。

ただ

ひたすらに

金がほしい　それだけ。

>147
第３新東京市のことか！？

>>147の理論でいくと札幌が首都になってなきゃいけないんだが

>>230
まあ、オリンピックができただけ、大阪や名古屋よりはマシだと言えるかもしれないな。

　　　　　　　 ／￣￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／￣￣￣＼
　 　 　 　 ／　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　─　 　 ─ ＼
　　　　　/　　 ─　　　─　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　（●） 　（●）　ヽ
　　　 　 |　　 （●） 　（●）　　|　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　　（__人__）　 　 |
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..　／ /ヽ,,⌒) ￣￣￣￣￣（,,ノ ＼ 　　　　　　　　　　　　_（,,)　　　　　　　　　　　　(,,）_
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼　　　 　 　 　 　 ／ 　| 　【山土人死ね】 　 |　 ＼
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　／　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼

>>231
名古屋のはどう見てもソウルが強奪したんじゃまいか。

>>218
でも、みんな、そんな山奥に用事ないのが真実なんだけど

これって中央って名前取ったら？
中央リニアなんて言うから長野県が
勘違いしてるんだろ？

飯田を通るんだからそれでいいだろ。

>>235
長野区間だけ、ゼニゲバ線とか。

直線ルートでも長野に駅なんていらないんだけど

>208

若者は康夫を支持した。
村井を知事にしたのはジジババたち。

>>239
新党日本やんなきゃ絶対勝ってたな。

本当に申し訳ない。

長野のウンコみたいな知事がこんな下痢便みたいな話題で有名になるとは思わなかった。

長野金何兆かだせよ

長野人は、肚の中じゃ、カネのことばっかり考えとるんだな

>>240
いずれ、こんな長野の風土はイヤになっちゃうでしょ

第三次・長野市中心市街地活性化スレ
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1084701080&LAST=50

166 名前： 雪ん子 投稿日： 2009/01/31(土) 18:35:04 ID:dDIgVt56 IP: 124-144-120-61.rev.home.ne.jp

やはり上越の人を定番の買い物の場として呼び込みたい。

＊中略

まず北陸新幹線開業が上越の人にもたらす効果は「東京に近付く」
よりも「長野市に近付く」というイメージに持っていく

実際に上越から新幹線で買い物に出るには東京までは往復２万で金がかかりすぎる。
単純計算だが上越長野間は往復3200円
これでも高い気がするので商工会議所やＪＲなどの働きで長野市で
買い物した人には運賃の割引券などの特典を与える

また長野市を「都会的」と思わせる演出も必要。
ここで「長野市が都会？」と卑屈になってはいけない。

自信をもってその都会性をアピールする。
実際に東京の人が長野駅周辺を見た場合「品川駅」で
地方の人が長野駅周辺を見た場合「小さな東京」とイメージする事が多いらしい

長野県建設費全額負担で
中山道リニアでも作れよ。

>>245
長野駅を品川駅？？
ねえよ！！！ww

>>245
>地方の人が長野駅周辺を見た場合「小さな東京」とイメージする事が多いらしい
まさかとは思いますが、この「地方の人」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか

県内に入ると幻覚かなんかみえるんじゃ・・・
いやなんでもないんだ

【悪】リニアでゴネて日本に迷惑かける長野県【恥】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231593445/636

636 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日：2009/02/17(火) 18:01:23 ID:ZIUvM7n50
諏訪に「ひかり」は停められないが「こだま」なら…と、金丸センセイｗが言ってくれたんだ！
南アルプス貫通トンネルルートをいきなり発表するなんて後背地の塩尻や松本もかわいそうだ！
諏訪ルートこそが国鉄時代からの長野県の総意であって、中央新幹線の本来の姿でもあるんだ！
だから県も地方も無駄なお金を使わないよう、永き年月に亘って我慢に我慢を重ねてきたんだ！
次世代新幹線の実験線を隣県に用意してくれた金丸センセイｗの遺志は、きちんと継ぐべきだ！
半径８０００ｍのゆるやかなカーブが無理でもスイッチバックを採用すればきっと引けるんだ！
そうすれば在来線のように全列車停車、もちろんお召し列車を停めさせるのも夢じゃないんだ！
上諏訪が無理でも中央道の南側にルートを通せば、岡谷か茅野に駅が出来る可能性は残るんだ！
諏訪神社の神体山に風穴が云々と喚くのは、きっと県外のオカルト房や東方厨に違いないんだ！
世界遺産登録を目指す南アルプスこそ守るべき、自然環境に配慮する姿勢がなぜ解らないんだ！　←New!
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
時速７２０ｋｍくらいには遠い将来なるんだろうから、駅が２つでも３つでもあっていいんだ！
沿線市町村に入る固定資産税は県全体で使えるよう、既に村井センセイｗが話を出してるんだ！
リニアの定義より新幹線そのものの意義、中央新幹線と言う名称の意味から考えて行くべきだ！　←New!
ＪＲ東海とＪＲ東日本は別会社なんだからどんどん競争させていけば運賃も安くできるはずだ！

こうですか？わかりません＞＜

>>245
ワロタwwww品川はねーよwwww
感覚的にはせいぜい八王子か青梅どまりだろう。箱根よりは近いと思ってもらえるかもな。

>>250
> 諏訪神社の神体山に風穴が云々と喚くのは、きっと県外のオカルト房や東方厨に違いないんだ！
ちょｗｗｗｗ

東京の電車のポンコツをめぐんでもらって走ってる長野電鉄に乗って終点の長野駅までいくと、新幹線とJRが並んでいるのを見て品川と勘違いするんじゃないかな。
おばかな田舎の人ってマジそう考えてるんだと思うよ。

長野県へのご意見はこちらへ

http://www.pref.nagano.lg.jp/soumu/koho/meyasu/

知ってるかい？長野県には長野ヒュンダイがあるんだぜ

都道府県人口順位推移（1920年〜2005年）
http://www2.wbs.ne.jp/~ms-db/population/pref-rank.htm

リニアで結ぼうとしている地域（2005年時点）

　　　　　　　　　　　　　　　　　首都圏　　　　　　中京圏　　　　　　近畿圏

15位　宮城県　　　　　　 1位　東京都　―　4位愛知県　―　2位　大阪府　　　　9位　福岡県
　　　　　　　　　　　　　　　3位　神奈川県　　　　　　　　　　　　 8位　兵庫県
「そのうちこっちにも 　　5位　埼玉県　　　　　　　　　　　　　13位　京都府　　　　「大阪から先も
　よろしく。まあ、 　　　　6位　千葉県　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 次の計画で
　現状でも東京まで　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よろしく。でもまあ、
　２時間だからいいよ 」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　空路もあるからね」


【ゴネ厨】　16位　長野県「オラの村に駅造るだよ！造らねかったら開通させねえだよ！」

長野もネット見たりする奴はＢルートのおかしさに気づいてるんだが、知事を支持するジジババとかはＢルートがどんなのか知らなったりして知事からうまい話しか聞かない。信毎にＢルートの画像が載ったの見たことないしな。

そして長野はジジババが圧倒的多数なんだよorz

長野・・・・・恥ずかしい子！

>>245
完全にアタマおかしいか、東京に来たことない椰子のカキコだな。

単純にJR1日乗降客数比較だけでも
長野駅22千人、品川駅320千人。

しかも、他に商業施設、ホテル、ビルとか比べちゃったら、、、。
長野駅からちょっと歩けば、キツネとタヌキしかいないし。

脱ダムからの逆行やね。
長野県民はキチガイかと。

わけわからん
http://m1aya.tblog.jp/images/071227_suwa.jpg

>>259
間違ってるな、あとクマやニホンジカやカモシカなどもいるぜ

こっち（長野）に来て、
野生のリス（青木峠）、ムササビ（同）、猿（軽井沢）、
ニホンジカ（ヴィーナスライン）、カモシカ（駒ヶ根）をはじめて見た。

>>259
まて、良く読んで見ろ。
上越人を騙して長野を品川と言い張ろうと言うことだ。

東京は長野だって言い張った前科あるしなｗ

最先端の物理学である政治力学によればＢルートが最短距離になる。
日本ではこの分野の研究が発達しており鉄道や高速道路が実験施設なんだ。
ただこの理論の難しい所は観測者の選挙区が異なれば観測結果も異なることだ。

>>266
センスあるわ。

いいんだよ、上越ってのは長野の海なんだから。
やつらすぐ信じると思うよ。

したらどうだい？
いっそ山梨と長野の間に静岡がちょびっと食い込んでる部分で
海側に迂回して名古屋に通せば。
長野に触れるからこうなる。

マリンエクスプレスみたいに海底を通せれば良いんだけどね。

素人目に見てもＢだけは無いと思うのだが、
この知事の目だけネジレたロンパリなのかね？

まあ知事としては、県通るBルート勧めるんだろう。
あと、Cルートって長いトンネル掘るのが大変みたいね。

>>264
そうなんだ。
上越人って、長野駅＝品川駅、のイメージ持ってるんだ。
まぁ、それならそれで、何も言うことないけど。


東京から長野に行ったら、イメージ的には、、、
長野駅≒松本駅、かな。

長野県人が銀座のクラブで飲んで遊んだら
精算の時に驚くだろうな

「あんだべ、なんだこの金額は？
ここはウォンで支払うだべか？」

長野県恥事ってあれだろ？
前の知事がダム工事中止とかで土建屋とかの利権削られて、それ憎しで当選した、本音「血税を湯水のように無駄遣いします」ってヤツだろ？


なにを今更ｗ

>「（リニアは）Ｂルートではどうして難しいのか」

・金かかりすぎ
・迂回の長すぎ

バカでも判るわな
・長野県庁は発狂しとるとしか思えん

長野民は何でこんなの選んだの？ｗ

発狂はしてないんでね？
土建＆不動産の利権をちょっとでも稼ごうとしてるだけで。

一般県民には迷惑＆損失だがｗｗ

>>257
Bルートの画像を見れば、どんだけ老人でも無茶とわかるだろうな。
ぶっちゃけ騒動を知らない人からすれば
なんかのコラかネタなんじゃないかってほど曲がってるわけだし。

建設は無期限延期は確実。計画見直しの公算あり。

へーこんなところでおバカな策略が語られているのかｗ
上越の俺様が見たからにはもう無意味だぜ（棒読み）

新幹線が開通したらどうせ東京への割引きっぷが発売されるだろうからな。
長野なんぞに用事はないわｗ

　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ　　　
　　　　　〃∩　 ∧,,_∧　　ｳﾘﾅﾗを通さなきゃ嫌ニダ嫌ニダ！
　　　 　 ((⊂⌒<｡ﾟ｀Д´>⊃　　
　　　　　　``〜,'ヽ_つ:.''"
　　　　　　　
　↑
　　　　　　　　村井

>>276
> ・金かかりすぎ

かかった金は、長野県に落ちる。　県は金ださない。
「もっと金かけろ」が本音。

> ・迂回の長すぎ

長野県の土地が余計に売れる。
「くねくね曲げて、もっと長くしろ」が本音。

> ・長野県庁は発狂しとるとしか思えん

長野県の関係者だけはおいしい。発狂じゃなくてエゴ丸出しなだけ。

普段はおとなしい長野出身が、リニアのことになると火病を起こし
机をこぶしでドンドン叩いて「ぜってえ譲れねえだからな」と叫ぶ
あれはよっぽど執着してるってことだろうな

リニアに乗る人は長野によりたかねーんだろたぶん

未来の首都に僻み根性丸出しの田舎者が集うスレはここですか？

札幌−松本、福岡−松本便の航空路線でさえ
一日一往復→一日置き以下、ジェット→レシプロ
（大阪便のみ一日一往復、でもやっぱりジェット→レシプロ）
なのにリニアって・・・

長野も韓国面に堕ちたな

最高速度で通過する駅のために
ルート曲げるなんて

税金も
無駄にし放題だよな
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090215-461162.html

http://m1aya.tblog.jp/images/071227_suwa.jpg
何よりも、
『乗客数×ロスタイム×運行本数』の時間が
しかも、毎日、無駄になってしまう事実。

ネジ曲がった政治、長野県民の欲望が、
リニアの本質的な意味(速さ、利便性)を
無力化させようとしている。

>>286
オウムみたいに、仮想の内閣でもつくってろよ

そろそろ、このおっさんは無視でいいんじゃないの。

こんなワガママ通っちゃったら
純粋なJRマンは悔しくて夜も眠れないだろうな

他県民からの非難など痛くもかゆくもない、という態度

ダメな県民だな

中央新幹線は時期尚早。
一旦計画は中止して、社会の推移をみながら、計画を見直すのが一番。

では、長野県の南側へ回避して通したらいい。

長野県民＝ダメ県民　というイメージは完全に確定したな
知事のバカ発言に苦情どころか応援メッセージばかりが集まってるというのも痛い

>>298
岐阜からぐわーっと新潟に回りこんで、真北から東京に入るルートなんか
見せたら面白そうだなぁw

もともと整備新幹線としての順位も低くていまの段階での着工などありえなかった路線。
計画凍結、計画見直しで当然なんだよ。

>>301でもやるのは東海なんだから
支那濃にはわかりませんか＞＜

完璧なバカ県であることが、バレてしまったか。（長野県）

ＪＲ東海が別に自社の敷地内にやるんじゃないんだよ。
本来国がやるべきことを、越権的にＪＲ東海がやろうとしているだけ。
自社の敷地内でマッハ１０の新幹線を走らせようと勝手だが、これは国の幹線計画。
それをやらせていただくのがＪＲ東海の立場なんだ。

別に人様の土地にただで線路ひこうってんじゃない
国が赤字になるような、もしくは費用便益費の低いルート敷いて
JRに押し付けるほうがよっぽど無駄だしひどい

長野県民は野沢菜食って草鞋編んでろよ

線路は作っていいけど車両は牛に轢かせろよ

>>245
『長野駅≒品川駅<丶`∀´>!!』


wwwwwww

もう、「長野県完全回避ルート」も策定案に入れるべきじゃね

長野県民が上京するときは
オデコに『長野』の入れ墨を入れろ！

リニアに関する長野県への苦情、ご意見はこちらへ
県の見解がキチンと公開される画期的なシステムです

『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

>>304
あれー？もう国鉄は民営化されましたよ。
たしか鉄道に代わって物流の主流になった幹線高速道路も民営化したんだよね。
長野は時間の流れがおかしい。

東京から関西に出張する時に、諏訪に寄られても困る。
用事もないし、時間もかかるし、当然運賃も上がる。

関西にはしょっちゅう行くけど、
諏訪案件なんて３年に1度あるかないか、だしなぁ。

また山コリアがゴネてるのか

コリアじゃなくてＢなんでしょ。
どこかで見たけど、長野県民の10.5％が同和だとか。

>>315
そんな程度じゃ済まない
Ｂとつるんで童話商売やったり、Ｂのおこぼれで食ってる連中を入れれば
長野県民の４割がＢと愉快な仲間たち

長野発の謝罪と賠償行きが出そうだな

長野は多いよ、エッタ、非人

だから、カネにも汚ない

長野の葬式の香典って2〜3千円、とか聞いたことがある。
持ち合わせの金が5千円札、1万円札だと、
お釣りを要求するらしい。

長野って、、、。

長野に駅を作るメリットを教えてクレ

>>319
虚礼廃止運動ってそれなのか
なんか風習が一般的な日本と違うからよくわからんことが多いんだよ

ってかさ、ｵﾏｴらなんで山梨は叩かないの？
あんなクソ田舎リニアを通ったってしょうがねーだろ。

長野県民にしたら、自分たちより田舎の山梨はリニアが通って
なんで自分たちんところは？って気持ちだよ。
最初から山梨長野を計画に入れなきゃいーだろ。

それは静岡の海岸線が東海地震で壊滅するのを避けるためというリニアの1番の目的を忘れてないかい？

Ｂはやめた方が無難だろ。やっぱり。

>>322
山梨を引きずり込もうとしても無駄ですよ
実験線を活用することが前提なんですから

>>322 故金丸信さんに文句タレてください

>>322
まあ長野の土人は虫でも食ってなさいってことだ

>>322
長野県民の思考回路がチョンと同じということはよく分かった

たかり県と名前を変えろ

>>322
こいつは実験線がどこにあるか知ってるのか？

東海道新幹線だって実験線使ったんだから

低学力の分際で「日本一の教育県」を詐称し
赤字垂れ流しの無駄な新幹線を自慢し
ゴネまくってリニア建設を遅らせて三大都市圏に迷惑をかけ
部落解放同盟と土建業者の代表を「オラたちの知事様」と崇拝し
まともな刺身の味も知らず、ザザムシと「おやき」をごちそうと有り難がって食べ
山から滑らせた丸太にしがみつこうとして死ぬ

それが長野県民

男根の象徴である丸太おっ立て御柱祭なあ、エロいよね。
あの辺りは縄文文化圏だから、農耕民が主流の日本とはちょっと感覚が違うんだよ。
リニアをＢルートに曲げろって言い張る一団もあの辺だけだし。

恥じ知らずという言葉が長野にはよく似合う

長野県民はずかしい。エゴイスト。
あんたたち何なの？

>>332 で、だれかれかまわずまぐわった「後で」他県に嫁ぐという。
こうして獣の血族は守られる・・・・そうな。

なんか勘違いしてる人がいるみたいなんだが村井はBルートにする気はないと思うよ
ゴネて取ろうとしてるのは金だよ
大してもらえないと思うけど。

長野県の中学の教員がヘボいのはなぜ？

静岡ルートでいいよ。
富士山貫通すれば？

>>338
富士は活火山であることが確認されている
長野県民はそんなことも知らないのか

>>337
知事・県庁の趣味だろう

　　　 　 　 　 ／　　＼　　　　　l　　　　　　　　　|　　　長野県民が地域エゴで　　 / 　　 .｀'---ｰ'
　　　　　　 ／　　　　 .`'''''ｰ-./ 　　　　　　　　　 !　　　主張するＢルート　 　 .,, ‐"゛　　　　　　　　 ヽ__　
　　　　　　lﾞ　　　　 　 　 　 　 |　　　 　 　 　 　 ,ﾉ　　　　　▲　↓　　　 ヽｨ‐'゛　　　　　　　　　　　　　 ! ｀-､
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　　　 ,／　　　　　▲　▲ ..-^'---- ﾐ＿_　　　　　　　　　　　　　　!
　　　　　　 _.ヽ　　　　　　　_.. ﾉ　　　　　　 .'!､、　　 　　▲　　 /▲　　 　 　 　 ヽi―-...._、　　　　　　　 　ﾘ
　　　　　 / ｀'′＿,ﾉ￣ﾞ'''"　　　　　　　　　　　ヽ 　 　▲ 　 　 {　　▲ 　 　 　 　 ＼　　　 ｀'''''''''''''''￣￣'"'''!!i
＿_,　 -'"　　　,ﾉ　.!､　　　　　　　　　　　　　　　ｌ,　　▲　 　　,,|　　　▲ 　 　　　　　/ヽ.　　　◆◆◆◆ｒ'"ﾞ''''､
.ｌ.　　　 ／ ﾞ'"　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆'''-,l゛ ｀''-lﾞ　　 /
　´""<′　　　　　　 l　　　　　., ､　　 ◆◆ 　　 |　　　　↑常識的な .i- ........ く..､　　　　　　　　　 　i"　 .／
　　 　 !　 　　　　　 （ _,_　　 / 　◆◆　 _、　 .__、　　 _／Ｃルート　 /　　　　　│　　　　　.__......､　　!.,..i'゛
　　　　　　　　　　　　 |　.`'./ ◆　 　 ￣゛　￣´ `''"ﾞ7゛　　　　　　 `'''ﾞ　.＿　　　 |　　　 / 　　　 │ ./'.!
　　　　　　　　 　 　 　|　 ◆.‐'lﾞ　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 ／ 　 ,ﾉ　　　 !　 / 　　　　　ﾞ'"　.!　　　._..‐'゛
　　　　　　　　　　　 /◆／　 /　　　　　　　　　　　/ 　 　 　 　 　 ／　　 .lﾞ　　　　 .,!　　　　　　　　　i"　　/
　　　　　　 　　　.◆◆　!　　｜./.ｌ....,,....、　　 .,,.／ 　 　 　 　 　 ,/　　　　.!　　　　,ﾉ　　　　　　　　 　 ﾞ'''‐"
　　　　　　　　　　　　／　　　ヽﾉ　 ___　ﾉ　　 ﾞl'''t 　 　 　 　 　 ,!　　　　　.ゝ　　 /
　　　　　　　　　　 　(　 　 　 　 　 く.... ―‐'"　 ´ ￣｀''ー''''‐....ﾉ　　　　　　 ゝ‐'゛

>>339
・日本全国に迷惑をかけても自分たちの土木利権にしがみつく
・ゴリ押しがかなわなければリニア計画そのものを壊してしまえ

長野が山朝鮮と呼ばれるゆえんです

しかし、堂々と「Ｂ(部落)ルート」とはww

リニアに関する長野県への苦情、ご意見はこちらへ
県の見解がキチンと公開される画期的なシステムです

『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

>>339
冬暖かくて良いんじゃない

で、何かの間違いで長野に
リニアの駅ができたとして、
岐阜羽島より乗降客が増える
可能性はあるのかい？

長野県と大阪府は無くなってもいい

長野県が無くなるのは当面困るが、長野市と諏訪市は今すぐ無くなっても良い。

長野だけ今後一切国庫からの補助金・交付金０でいいならＢルートに賛成

>>346
長野擁護をする気は無いけど、岐阜羽島より少ないってことはないわな。

ドイツだかどっかみたいに4分割でいいよ

長野県民のイメージ、かなり悪くなったなｗ

>>349
Ｂルートで作るなら事業費用は全額長野県が負担で許す。

>>353

長野だけ払う
↓
長野県知事『他県が払わないのはおかしい』
↓
他県払うわけないので、頓挫
↓
長野の県知事替わるまで、計画停止をJRと他県がガツンと発表
↓
長野県は、全国からの嫌われものへ。

今時、県民総ぐるみでたかりをやるっていうのも珍しいな
しかもたかる相手が国だけじゃなく民間企業
普通の感覚ならあさましくてできない物乞いも
長野じゃ当たり前なんだろうな

長野県民は汚ない

>>353
長野県のイメージ：エゴごねタカリ同和連邦県

村井容疑者・・・・・

>>354
>長野県だけ払う
>↓
>長野県知事『他県が払わないのはおかしい』
>↓
>他県払うわけないので、頓挫
>↓
>長野の県知事替わるまで、計画停止をJRと他県がガツンと発表
>↓
>長野県は、全国からの嫌われものへ。

↓
長野県を通さない経路で再度調整やり直し。

で、長野県はいくら欲しいの?
いくら貰えば黙ってくれるの?

じゃあ真ん中をとってBルートで作って県内に駅無しでいいよ。

>>361
乗車料金増加分は長野県が負担でな。

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　　　　　　　　　　　　／　　　ヽﾉ　 ___　ﾉ　　 ﾞl'''t 　 　 　 　 　 ,!　　　　　.ゝ　　 /
　　　　　　　　　　 　(　 　 　 　 　 く.... ―‐'"　 ´ ￣｀''ー''''‐....ﾉ　　　　　　 ゝ‐'゛

>>361
意味無い

>>363
長野リニア新幹線で、東側の山梨に出っ張った部分は
山梨県の許可が要りそう？

新諏訪駅ができればいいんだろ？
直線コースで飯田線と交わるところを新諏訪と命名すればOK。
品川駅みたいにＸＸ駅がＸＸにないなんて、ざらにあるんだから。

>>360

たぶんＢルートで長野県内に入る予定だったと思われる金と
同等以上の富が貰える場合と思われ

遠回りなうえに行くだけ無駄。
これ以上に明快でていねいな説明はないだろ。

たかりの気違いが何寝言いっとるんだ。
気違いが語寝るたびに対応する人間の人件費をはじめとする諸経費を
気違いの個人資産で支払わせろ

糞長野県のルートゴネ、見返りゴネ、妥協条件ゴネなんかに一切応じる必要無し。
長野県が時間稼ぎに走るなら、長野県回避で十分ok

リニアに関する長野県への苦情、ご意見はこちらへ
県の見解がキチンと公開される画期的なシステムです

『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

>>319って本当？

東京から沖縄に行くのに
ﾊﾜｲを回って行く
飛行機があるなら
教えてくれ
馬鹿知事さん

>>372
ハワイならまだ需要がｗ

>>372
×ハワイ
○北京

>>371
本当
長野で晩年を過ごした山好きの伯父の葬式を手伝ったとき、葬儀屋が

　・焼香は年齢順、男女順にしてはいけない。それは差別になる

　・香典は一人三千円で統一するように。それ以上出すのは差別

　・特定の宗派に属する僧侶や神父、牧師等を呼んではならない。それは差別

等々、いちいち非常識な「長野ルール」を押しつけてきて、運営が大変だった

通称「長野北陸新幹線」に　長野商議所が要望活動へ
http://www.shinmai.co.jp/news/20090206/KT090205ATI090028000022.htm

　長野商工会議所（長野市）は、北陸新幹線の長野−金沢が２０１４年度に開業を予定するのを受け、
北陸新幹線の通称を「長野北陸新幹線」とするよう関係機関に働き掛ける要望活動を始める。
５日の同商議所新幹線対策特別委員会が、０９年度事業に盛り込む方針を決めた。
沿線自治体やほかの経済団体などにも連携を呼び掛けている。

>>375
やっぱり部○差別が激しい地域はすごいな。

しかし、香典３千円って、、、エ○タかよ。

>>372
東京からロンドンに行くのに、サンフランシスコやシカゴを回る飛行機はあるな。
乗り換えになって、2倍ぐらい時間がかかるが、安いし、欧米両方を回れるので
個人手配の観光旅行では人気があった。

この場合、遠回りして経由するところは、航空会社の本拠地でハブ空港なんだな。
諏訪をハブにしたければ、現地資本の鉄道会社でやらなきゃダメ。
全額を長野県と諏訪市の金で作れば、文句は言わん。

>>378
カネだけの問題じゃなしに、
わざわざ迂回する時間のロスも保障されないと、、、

金、時間、エネルギーの無駄な浪費

長野県は関係無いらしいが、３大都市圏からみたら膨大。

僕は鳥取市の誘致企業リコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
勤務態度不良でリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。

その後、鳥取市のテスコという工場に勤め真面目に働いていた。
「真面目に働いているのはリコーに対する報復」という噂でテスコをクビになった。
直後、テスコの社長から雇用保険の書類をとりに来るよう泣きそうな声で電話があった。
噂は嘘だと知ったのだろう。

雇用保険の手続きのため職安に行った。
職安の次長と相談すると、口止めをされた。
職安と会社は連絡を取り合っていたらしい。

しかし噂は狭い鳥取市である程度広がっているようだ。

リコーマイクロエレクトロニクスに電話を掛けた。
「君はうちのような一流企業が組織ぐるみでやったとでも思っているのかね？」
「そんなことはありませんけど」
「じゃあ会社には関係ないじゃないか」

しかし公的機関（職安）も巻き込んだ組織ぐるみの人権侵害の揉み消しである。
-----------------------------------------------------------------

「真面目に働いているのはリコーに対する報復」という噂の真相が分かれば
連絡お願いします。米村　 [email protected]

建設衰退寄生同盟会

>>379
12時間で飛ぶ直行便があるように、JR東海は東京-名古屋を直線で結べばよろしい。
諏訪迂回を作りたけりゃ現地の金で別に作れ、ってこと。

時間は余計に掛かるから、「直行便より安くて、諏訪観光のおまけつき」くらいにしないと、客はこないがな。

実際の数字は詳しい人に任せるけど、
仮に1日の利用者が1万人として、5分ロスなら、
1日当たり5万分のロスだよ。

それが半永久的に続く。
長野の山猿たちのエゴで。
ありえんだろ。

長野県よる自滅工作

長野県→国・他県から金を吸い続ける
他県→国に金を吸われ続ける
国→長野県に金を吸われ続ける

　　↓

他県・国→干からびて滅びる
　　↓
長野　吸い続ける元が無くなり滅びる　

>>385
バカな！
宿主を殺してしまえば自分も死ぬというのは寄生虫でもわかってる。
それが解ってないのは「朝鮮人」だけだ！！

はっ！・・・まさか・・・

さすが利権糞集団

支持率がた落ちだね
宮崎県知事や大阪府知事を見習って欲しい
県の景気対策をしっかり考えて欲しい
前知事よりも動かないし、口先だけの批判だらけで
悪い印象しかない
もっと長野県をPRしないとただの荒地だな

だが、しかし、出来るだけＢは避けるべきではなかろうか？

だが、しかし、長野県のイメージ回復は手遅れでなかろうか？

バカ県は、実は反日外国勢力の手先ではないかと><

まさにイナカモンの発想！ｗ

まだ、ダムだのなんだの長野県内の話ならいい。

だけど、リニアは国家級プロジェクトだぞ！

こんな土建屋のカッペ共に振り回されて
フランスだのに、技術追い越されたらどうすんだ。

技術は生産・実行が伴わないと発達しない。

大都市間幹線交通と、地方ローカル交通の
区別がつかん田舎モンは迷惑千万。

妨害するヤツの駆除方法も開発しないといかんな。

「木を見て森を見ず」は、まさに長野出身者の特徴なんだよねえ
山で育ったくせに

なんか麻生並にひどいな

小学生でも分かることを聞くな！

Bルートにどれだけの需要があるかだな

わざわざ１兆円かけて遠回りさせてまでしてやる必要はないわな。

リニアに関する長野県への苦情、ご意見はこちらへ
県の見解がキチンと公開される画期的なシステムです

『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

400なら長野県民総懺悔

長野（笑）

これは酷いｗ

恥かしい

この県知事、というより長野の土建者は全部死んでいいよ。ここまで私利私欲はひどすぎ。

>>397
全利用者を分母に計算してみれば皆無に等しいだろうな。

少なくとも、土建屋の私利私欲のために
大多数を犠牲にする必要はない。

日本の鉄道界の歴史的屈辱。

「東京〜大阪間○分！」ってった時に
あの突起物みたいなルートは余計だろｗ

長野。いいかげんにしろよ。

長野って文字を見るだけで腹が立つ

大和大八だっけ、ああいうやからがいた土地だからな

長野県知事って実際にどう落とすつもりなの？
本気でＢルートにするつもり？
そんなの成立するわけないからその前に任期切れるだろｗ

どうしても諏訪を通らせたいなら構想の練り直しが必要

成田空港や千葉県と埼玉県を味方にして徹底的にごねる

成田→大宮→秩父→諏訪→中津川→名古屋


これだなｗ

代わりにダムを作ればいいと思われます。

>>411
ま確かに、秩父から真西に進めば諏訪だが。
甲武信国境を越えるのに、ものすごいトンネルが必要になるな。
南アルプスを横断するほうが楽だろうよ。

長野県民よ恥を知れ

どうしようもない県だなｗ

>>412
上伊那の戸草ダム正式決定されてないんだな、
だからってリニア譲歩引き換えに応援などしないから残念ｗ

どうせ利権絡みだろ
ゴミを市長にするとこうなる

県外から指摘されても気付かない長野の駄目さ加減
これが県内では普通だから、何を非難されているのかも理解できない

>>409
伊藤大八

中央本線 大八廻り の検索結果 約 37,900 件中 1 - 30 件目 (0.27 秒)

>>417
エゴごねタカリ部落連邦のため、ゴミしか居ないのではとwwwww

>>416
戸草ダムは中止じゃないの？
少なくとも国はもうやる気なしだと思ったが。
代わりに美和湖の浚渫で、えらく良い高架橋やら排砂トンネルもうできたじゃん。この上まだ土木公共事業が欲しいってか？

恥を知れ！恥を！！

長野ｗ

>>421
ttp://inamai.com/news.php?s=1&i=200901051352400000032299

貧乏県民性

言ってる内容が
チョン、支那、DQNレベルなんだが

長野県民の総意として受け取っても
構わないのだろうか？

　（( OOΛ＿Λ∧＿∧O O )）　　　　　　　
（（ O　<｀Д´#=丶｀Д´>　　O ）） 　＜ｳﾘﾅﾗを通さなきゃ嫌ニダ嫌ニダ！
　（( OOヽ　≡,)(≡　 メ O O　)）
　　　 ヽ__,〈　〈　 〉　〉､__フ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　ε= 　 <＿>〈＿フ　　=3 　　
　''''""'''"""'''''''　'''''''"""''　'""'''''''''　　

　　　　　　　　↑
　　　　　村井および長野人

そんなに弾きたいなら工事予算の全面負担と、
赤字になった場合の補てんを申し出ればよいよ。

そしたら複々線化して・・・

イナカモンが

県人事委員長のご尊顔
http://keninternational.net/928a/bw_uploads/tm_jnORuo7Qkrcx.jpg

>>430
マジ？ｗｗ

長野改め山朝鮮

長野県を日本人の総意で廃止するべきだな。

　　　　　　　　　　ゴ　ネ　厨　仲　間　や　で 。
　　　　 　　　
　　　　 　　　∧鮮∧　 ∧長∧　　　　　　∧阪∧
　　　　　　　<　#`Д´><　#`Д´>　　　　 <`Д´# >　
　　　　　 　　( つ旦O 　( つ旦O　　　 　O旦⊂　）
　　　　　　　 と＿)＿)　と＿)＿) 　 　　 （__（__￣）

>>419
> 中央本線 大八廻り

現地じゃ、後世に名を残した大政治家と思われてるんだろうな。
ナベつる線も、岐阜羽島も、浦佐だって個人の名は冠してないもんな。

しょせんド田舎。

なんじゃこりゃ

リニアに関する長野県への苦情、ご意見はこちらへ
県の見解がキチンと公開される画期的なシステムです

『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

>>438
全然、公開されてないじゃん。
単なるマルチ

>>435
伊那谷を眼下に見下ろす伊藤大八像（上伊那郡辰野町）
ttp://homepage3.nifty.com/nadokoro/nadokoro/46/76506.jpg

２ちゃん見たら納得するのかな？

知人男性から現金を脅し取ったとして、長野中央署は１９日、恐喝の疑いで、ともに
市内の解体作業員の少年（１９）２人を逮捕した。

同署の調べでは、少年らは共謀の上、１月９日の深夜、市内に住む知人の無職男性（６０）宅に押し入り、
現金十数万円を脅し取った疑い。

少年らはＪＲ長野駅周辺に出没する「青ギャング」の一員の可能性が高く、同グループとの関連性も調べている。

同署によると、「青ギャング」は１０代後半の少年らによる３０〜４０人のグループで２、３年前から
月に２回ほど長野駅周辺に出没している。

同グループではバンダナやハンカチなど体の一部に青色のものを身につけているという。

同グループによる自動車盗などの事件発生が相次いでいることから、昨年１２月、同署内に
「青ギャング撲滅プロジェクト班」を編成し、捜査員１０人体制でグループの実体解明を急いでいる。

産経新聞　2009.2.20 02:55
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/nagano/090220/ngn0902200256001-n1.htm

地域性だな

長野県(笑)

土方に仕事やってもパチンコに浪費して日本経済に還元されないから意味ない

もしくは拉致レイプ用の車買うのがオチ

>>445
パチンカスが使ったカネは朝鮮に流れるしね

>>442
カラーギャング()笑
まだいたんか
長野には

Ｂルート選定で、将来の700Km/h運行の道を閉ざす可能性がある
金権まみれの知事を選出した県はどうしよう無い

ｷﾀｰ!!!

長野県参事が首つり自殺？知事側近の右近氏

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090224-OYT1T01112.htm
読売新聞　平成21年02月24日

>>431
マジみたい w

ttp://www.pref.nagano.jp/jinjii/iin.htm

>>449
おそロシア。まさか土地担当



あれ？こんな時間にピザ屋が…？

どうせ高齢化がかなり進んでることだし、
もう長野県は周囲の県で分割で。
誰も引き取らなかったところを
ネオ長野としたらいいじゃん。

>>449 まあ消されたんだろうね。
凄まじい金への欲望が　リニアを捻じ曲げていきます・・・。
http://fyamamoto.laff.jp/profile.jpg

>>452
もともと、関東、近畿、東海、北陸で誰も引き取らず、武田家が独立させた甲斐にも入れず、
売れ残りの集まりが長野県です。

カネに汚ない土着民

地元に駅を！

>>449
自殺しちゃうのは常にマジメ過ぎる人、逃げられない人。
知事だの、土建業者だの、色々板挟みだったんじゃないの？
Ｂルートなんて、まともな感覚ならありえないからなぁ。

ま、人が死んでも知事はカネしか頭にないだろな。

長野県のダークサイドを垣間見た

10分で何憶動くと思ってんだ！

欲張りのいなかもんが国策を邪魔しとる

むか〜し昔、信州のとある村に強欲な…

また長野か

これが長野糞

リニアに関する長野県への苦情、ご意見はこちらへ
県の見解がキチンと公開される画期的なシステムです

『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

諏訪精工舎さまの意向には逆らえないんだよ長野県は

セイコーとエプソンがよそへ行ったら長野県は立ち行かなくなる
（既にSIIは千葉・幕張へ移転しているしな）

>>465
いや、そんなんじゃねえだろ。
田舎の土木業者(カネと票)じゃないの？

　西松建設裏金事件 政界バラまきリスト - Google 検索

>>384
1万人はさすがに少なすぎ。
一両80人×12車両×200便×平均乗車率0.8
と見積もっても15万人強
200便は上下で10分毎に7-23時を走るとそんなもん

このロスを金額に直すと(無茶な計算だが)
15万人×５分×365日×3000円/h＝137億円

【鉄道】リニア中央新幹線、ＪＲ東海と鉄道・運輸機構の作業分担が判明［09/02/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1235490562/

　リニア中央新幹線計画をめぐり、整備計画格上げの前提となる４項目の調査について、調査主体の
ＪＲ東海と独立行政法人鉄道・運輸機構が国土交通省に提出した調査実施計画書の内容が２３日、
判明した。４項目のうち、建設費用の調査はリニア方式を想定した場合はＪＲ、通常の新幹線と同じ
鉄輪方式の想定では同機構が中心に行い、それぞれルート別に算出する。双方の作業分担が明らかに
なったのは初めて。

　調査対象は、ＪＲと機構が昨年１０月に地形地質調査報告書で国交省に示した諏訪・木曽谷回り（Ａ）、
諏訪・伊那谷回り（Ｂ）、南アルプスを貫く直線（Ｃ）の３ルート。計画書では、現在の技術水準を踏まえて
両走行方式の基本性能を整理。同調査報告書で描いたルート幅（約２０キロ）よりも狭い幅の想定ルートを
設定した上で調査することも明らかにしている。

　ルートや走行方式は、調査結果を基にＪＲと機構が共同で総合的に検討。ルートや設置駅などに関する
地域との調整は、ＪＲが中心となって実施する。機構は、地域への調査結果の説明や意見聴取などに
必要に応じて協力する。

　同計画をめぐっては、リニア方式での整備を目指すＪＲ東海が２００７年１２月、首都圏−中京圏の路線を
自己負担で２０２５年開業を目標に整備する意向を表明。４項目の調査は０８年１２月、東京−大阪間に
ついて国交相がＪＲと機構に指示した。

　ＪＲ東海は２３日、長野市内で県と２回目の「勉強会」を開催。山梨リニア実験線の経緯や施設内容などに
ついて説明した。県によると、ＪＲから調査実施計画書について説明は受けていないという。

【メモ・中央新幹線の走行方式】　中央新幹線の走行方式　中央新幹線（東京−大阪）は現在、全国新幹線
鉄道整備法に基づく手続きでは、起点と終点、主な経由地を示した基本計画の段階。リニア方式が有力と
なっているが、走行方式は未定のため、通常の新幹線と同じ「鉄輪方式」採用の余地も残っている。走行
方式は、ＪＲと鉄道・運輸機構が、建設費など４項目の調査報告書を国土交通相に報告後、国の交通政策
審議会での審議を経て決定される整備計画に盛り込まれる。

http://www.shinmai.co.jp/news/20090224/KT090223ATI090017000022.htm

静岡県「…………」
トヨタ県「…………」

こいつらのことも思い出してあげてください。

長野県知事って反社会勢力(ヤ○ザ)なの？

>>471
>長野県知事って反社会勢力(ヤ○ザ)なの？

長野県自体が、反日勢力みたいなもんだな。（>>385）

反日というか反人類じゃないの？ｗ

反地球生命体。

>>467
それだけじゃないような気がする

南アルプスを世界遺産にってやってるが、赤石山脈の主山はほとんど山梨側にあるのになんで長野が必死なんだ
と思っていたが世界遺産になればトンネル工事できんだろうという思惑か？

そうなったら長野避けられて終わりだろうにｗｗｗ

可哀想な県民性

チンピラＤＱＮどもに目をつけられて…
可哀相な長野県

2ch検索: [西松建設]
http://find.2ch.net/?STR=%C0%BE%BE%BE%B7%FA%C0%DF
2ch検索: [長野 知事 側近]
http://find.2ch.net/?STR=%C4%B9%CC%EE+%C3%CE%BB%F6+%C2%A6%B6%E1

日本はまだリニアなんかに・・・ｗｗｗ

欧州勢は笑ってるよ

自殺：長野知事元秘書、西松建設事件で参考人聴取数回
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090226k0000m040157000c.html

村井仁・長野県知事の元秘書で、２４日に死亡した右近謙一・同県参事（５９）が、
東京地検特捜部の事情聴取を受けていたことが分かった。関係者によると、
準大手ゼネコン「西松建設」（東京都港区）を巡る捜査で参考人として複数回、
事情を聴かれていたとみられる。地検は「聴取の方法は適正だった」と説明している。

なんか巨悪が動いてたりするんじゃないか？

>>157
それ、なんて北陸新幹線だよｗ

>>481
東京地検特捜部かあ、信濃手先の長野県警にはできない技だ。

長野県ｗ

て、リニア建設って話が飛躍しすぎ。なんかもっとシンプルな事業でいんですけど。

リニアの東京から名古屋、そして大阪の経済効果にぇ。人間をそんなに急いで運ぶよりも物資をスピーディーに運ぶために…

高速道路の整備のほうが…人間動きまくっても、ありの巣の大渋滞が起きるだけで、女王蟻が欲しているのは、『えさ』。

国営農場整備して、農業のモデルを指し示せば。いいんでねぇか。

>>481
村井長野県知事に西松建設に裏金が流れてるちゅうことだわな。
で、これに関して、特捜に事情聴取されてた長野県総務部参事が自殺した、と。
西松建設は裏金10億円以上つくってたっちゅうじゃないの。

こんだけ真っ黒じゃ、もうＢルートはないね。

なるほど、Bルート建設は西松建設に発注するわけですね、わかります

県知事は参事が自殺しても平気なのか

長野は周辺の県に吸収されればいいと思う

平気なんじゃね？Ｂルートとか平気で言うから。

そりゃあ、尻尾はきっとかないとな。

カネの亡者だな。
元秘書が自殺しても平気なんだから。



この県知事を選んだ県民はすごいね。

東京地検に期待

>>1
画像見る限り
「B」だけはないだろｗｗｗ

静岡県知事「なに、ごねる長野を外して静岡を通したいだと！よし、じゃあ通行税寄こせ。」

むらい人はうんざりごねてんじゃねえよ
通ってくれるだけでうれしいのにJRさんほんとにすんません

　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾘﾅﾗを通さないなら謝罪と賠償を要求するニダ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:|.　　　　　　　　　　　　　／:|
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　.:::|　　　　　　　　　　　 ／　 ::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　...:::|_　　　　　　　　　　/　　　:::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　 　 ￣￣⌒ﾞﾞ^――／　　　::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　 　/|･＼　　　　　　　　　　　.／･>　　 　:::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　/ミ＼ ＼　　　　　　　　 ／ ／彡　i し.／:::::::＼
　　　　　　　　　　　　　 　/　　ミ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／彡　　 ﾉ　(::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　ミ＼＼|||iii||l／／彡　　　　 '~ヽ　　:::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　￣　　　￣,,､　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::.＼
ﾌｧﾋﾞｮ━━━━━／　 ＼ / 　,,__＿＿　_,／￣　＼　＼　　　　／::::::::::::::::::::::::::::＼━━━━━ｿ!!!!!
　　　　　　　　　　　＼　　　　|.. |　／└└└└＼../＼　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　 ∨.|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　＼　　 |.|llllllllllll;／⌒／⌒　 　|　　　　::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　|.|lllllllll;　　　./　.　　 .　|　　　　:::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　/　 |.|llllll|′　　/　　　　.　|　　　　|　::::::::／|
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　|.|llll| 　　　| 　　　　.∧〔　　　/　::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　／　｝.∧lll　　　　|　　　　../　/　　／　　　:::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　 ／　　　/|　＼┌┌┌┌┌/.／　／:::　 　　　　:::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　／　　　　(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣　／:::::::::::　　　　　　 　　::::::::::＼
　　　　　　　 　　／　　 　　ヽｰ─¬ｰ〜ｰ―――　::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長野人と村井

逮捕されないかな

長野県政って、わざわざ変な委員会やら捏造事件やらを作ってまでして田中を辞めさせておいて、
いざそのことが露見すると、今度はその事実をもみ消したんだっけ？
創価信者も多いし、ろくなところじゃないな。

それが「長野県民」

そんな私は、実は「長野県民」('A`)

他県がどうなのかは知らないけど、宗教多いし、在日多いし、色々と怖いよ
自然だけは取り柄で目に見ている分には毒じゃないが、人が･･････な。
とりあえず『県政』はガチで狂ってる。

>>501
お前は気づいたんだ。
選挙でどういう行動すべきかもう分かってるな

西松波及してきたなｗｗｗワクテカだぜ！

西松建設がらみで逮捕も時間の問題ってほんと？

BルートのBはブラックってことですか？

西松とセットで手先の小沢ごとひっくり返るって事かね

>>504
各新聞社で報道中

逮捕！逮捕！逮捕！ｗｗ

ま、長野県民が選んだ知事ですからねｗ

長野県民が全力で選んだ知事ｗ

これでＪＲの思うようにリニアが建設出来るな。

それにしても、長野県知事は糞ばっかだな。
峰竜太にやらせてみようかｗｗｗｗ

リニアの工事も西松にやらせる気マンマンだな。

どう見ても（ｒｙ

諏訪近傍の西松関連を洗うべきじゃないかな

>>510
峰竜太の出身地
下伊那郡下条村の真ん中を突っ切ってる
国道151号線の隣村との境の2箇所に
でっかい看板があって、
「ようこそ下條村へ！峰竜太のふるさとです！！」って
似顔絵といっしょにデカデカとかいてあるんだぜ。
ツーリングの時発見して、メットの中で爆笑しちまったよｗ

>>501 おい、自分が人間かどうかDNA調べてみ？

>>514
諏訪にも誰かいるだろうな。　と調べたら、
「お金をちょうだい」の美川憲一の出身地だった。

長野県ｗ

Ｂは無理

Bルートだと分かりにくいからΩルートにしろ！

長野県民って要するにカルデロン一家と同じゴネ厨だよな

>それにしても、長野県知事は糞ばっかだな。
>峰竜太にやらせてみようかｗｗｗｗ


森田健作先生を謹んで進呈いたします

10億円ぽっちの裏金で兆単位の工事をまわしてもらおうっていうんだから
長野企業のケチ臭さがわかるってものよ。

>>519
飯田で下りて甲府まで三伏峠をカランコロン走っていくんですね。

匂うな！プンプン匂う！

>>524
おかゆライスは美味しいじゃないですか。

Ｂルートではどうして難しいのか。

こんな自明な事を本当にいちいち説明されないと理解できないのか？
マジ知的障害だな長野県民。

特にユーザーの多い東京・名古屋・大阪間をそれこそ最速でつながない
なら絶大な金を使って既存の新幹線と別の路線を敷く意味が薄れるだろ。
要するにリニアを設置する目的自体が本末転倒する。

まさかてめーのとこだけ「特例扱いで引っ張るだけ」ならたいした
問題ないとか言い張るんじゃねーだろうな。
リニアの路線通るのは長野だけじゃねーんだぞ。

もうすぐ捕まりそうじゃん
この知事

バカ県の借金と、政治資金稼ぎの道具らしい。
Ｂルートだと、一番沢山金が手に入る予定だったんだろな。

知事や裏金、リニアに関する長野県への質問、ご意見はこちらへ
県としての見解がキチンと公開される画期的なシステムです

長野県庁『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

Ｂ地区ルートは避けて通るべき

信州のB地区＝破戒　の場所だよね

まぁ、長野県民が招いたことだから、きっちり始末しろやｗｗｗｗ
投票行かないからそうなるｗｗ

村井知事って木曽の出身という割りに木曽に何もしないと思ったら、破戒なんだな。

広島のJR系列の作業職員の下っ端です。
リニアの建設ルートが決まったらうちのチームも大阪での高架建設に参加する予定です。
現地の建設会社も組になって取り掛かるので、彼らにとっても稼ぎ時です。
もうこの際どのルートでもいいので早く決めてください。くだらん駄々で引き伸ばししないでください。
リニアを死ぬほど楽しみにしてる人もいるんです

Bルート案建設による建設費の増加分は、
利用者の皆様の運賃に反映させて頂きます。


　　　　　　JR倒壊

所要時間増加の上、運賃も上がるってどうよｗｗｗ

>>535なんにも解決になってないだろ

リニアのトンネルは透明なチューブにならないんですか？

ビーチクを避けて、とにかく真っ直ぐ突っ込みたいと。

前戯になんか時間かけてられるかっ！すぐにイキたいリニア男ってね。

北陸新幹線も北陸長野新幹線に正式名称変えろとか我が儘放題だな信州人

>>537
そろそろだよな

http://www.japandesign.ne.jp/HTM/REPORT/3rd_place/02/index2.html
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野県民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

Bルートは却下します。JR東海
バカ県民がウザイので値ageします。　しなの鉄道
全列車高尾折り返しにします。　JR東日

知事や裏金、リニアに関する長野県への質問、ご意見はこちらへ
８月来「知事」項目の更新が停止してる胡散臭さはありますが
県としての見解がキチンと公開される画期的なシステムですｗ

長野県庁『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

>>17
あー、それ
大学の教育学概論担当教官の口癖だったわ

長野県は教育できない県

一度染まると絶対に戻らない、長野色

距離制の料金体系なんだから迂回ルートなんかいらん。
って言うか全く必要ないだろ。新幹線通ってるし。
基地外。

恥

どす黒い県政

ヤバくなると、帳簿が燃えたり、人が死んだり
大変な県だねえー。。。

Bルートでどれだけ賄賂を貰っているのかね、この知事は。

西松がつくった裏金は10億円以上
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090226AT1G2504B25022009.html

長野県て警察がかなり有能だよね
http://ja.wikinews.org/wiki/長野で行方不明の男児が遺体で発見
http://210.230.1.139/?cmd=read&page=%C6%FC%CB%DC%A4%CE%CC%A4%B2%F2%B7%E8%BB%F6%B7%EF%2Fp3%2F%C5%ED%B0%E6%CB%BE%CA%D1%BB%E0%BB%F6%B7%EF

バイト帰り　自転こ漕いでるだけでけんか腰に職質されます
まじ基地外
あと　根暗　陰険　いまだに部落差別
どうかしてるぜこの県民

てか　オリンピックも新幹線もまったく必要なし
幹線道路の国道は片道一車線　改装前の国道17号　埼玉あたりより込んでる始末
戦前の道路整備計画はいまだに思考されてません　痛すぎです

【民主】小沢氏「拉致問題は北朝鮮に何を言っても解決しない。カネをいっぱい持っていき、『何人かください』って言うしかないだろ」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235922191/

バイト帰り　自転こ漕いでるだけでけんか腰に職質されます
まじ基地外
あと　根暗　陰険　いまだに部落差別
どうかしてるぜこの県民

てか　オリンピックも新幹線もまったく必要なし
幹線道路の国道は片道一車線　改装前の国道17号　埼玉あたりより込んでる始末
戦前の道路整備計画はいまだに思考されてません　痛すぎです

↑ダブりおよびほかすれと重複申し訳ない

（他スレ転載・一部編集有）
ＪＲの申し出どおりＣルートを呑んだ場合には駅関連の整備費以外に負担金は発生しない。、
国主導でのＢルートになった場合は、自治体負担金は、東京、神奈川、山梨、岐阜、愛知の分も
『当然』長野が支払うべき。

国主導Ｂルートになった場合、沿線自治体の負担金合計は
東京−名古屋間の整備費＝Ｃルートの５．１兆円＋Ｂ迂回の割増１兆前後＝６兆円前後の１／３（現在の整備スキーム）、２兆円になる。

現行スキーム通りにＢルートになんぞなったら、所要時間は延びるわ、運賃は高くなるわ、
地元の自治体は余計な出費を強いられるわ、いいことまるで無し。
さらに言えば、Ｂルートになった場合、各県内の路線距離の比から、長野が自治体負担金全体の２５％〜３０％程度、
５、６０００億円の負担を求められる事になるが、こんな金額を長野が払えるはずもなく、
結局、地方交付税交付金＝全国から徴収した国税で尻拭いするしかなくなる。
全日本的に迷惑、被害を被る結果となる。

1人、自殺しとるんだぜ。
長野県民よー。

秘書が帳簿だったんだな。

ばかばかしいと思うかもしれんが、
ふと思ったんだが、ごのゴネぶり、
まさか長野にいる鮮人の日本世論分断工作の一環じゃねーのか？ｗ

長野県民はリニアが欲しいわけでは
ありません。
リニア建設工事が欲しいのですｗｗｗ

> まさか長野にいる鮮人の日本世論分断工作の一環

小布施が北朝鮮らしい

まぁ東京疎開民の遺伝子がはいってるだけはあるな

知事や裏金、リニアに関する長野県への質問、ご意見はこちらへ
８月来「知事」項目の更新が停止してる胡散臭さはありますが
県としての見解がキチンと公開される画期的なシステムですｗ

長野県庁『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

>>560
「長野方式」では、帳簿は燃やすものとなっております。
長野裏金オリンピックでは誰も首をくくらなかったから、吊るすのは村意識で新しいんじゃないかな。

>>566
紙でないから燃やすわけにはいかんかったんだろ。
誰かに吊させたんでは。

まだ怒りに燃える心があるなら、五輪誘致疑惑にかかわった県職員にガソリンぶっかけて火をつける県民が出てもおかしくないと思うんだがな。

松本に続いて長野で県庁が炎上だな

赤っ恥

逮捕こい！逮捕！

>紙でないから燃やすわけにはいかんかったんだろ。
>誰かに吊させたんでは。

ｵｲｵｲ、不謹慎だがｵﾓﾛすぎるw

これで、知事がぱったりとＢルート連呼を辞めたら・・・

オリンピックの裏帳簿も、どこかの電柱にぶらさがってないかなあ

>>568
>まだ怒りに燃える心があるなら



どっかで聞いたような…

田中ならこんな恥を晒さなかった・・・・

プランBで行こう

長野県民w

>>568
まだ怒りに〜燃える〜闘志がある〜なら〜
でしょ？

巨大な〜敵を〜撃てよ！撃てよ！撃てよ！

>>574
燃えたはずのものが、どっかの倉庫にころがってたりする。

正義の怒りはどこへぶつければいいの？
西松建設はダム利権だと言うから、黒いのは田中知事がやめて復活した計画だろうかねえ。

でんがなまんがな

考え、変えた？

大人の遊び場(ソープにWINS)が無い県にリニアなんて贅沢過ぎ。
東海さんの計らいでCルートでリニアを通してくれるんだから
ありがたいと思え。
Bルートを強行して作ったら長野が痛い目に遭うぞ・・・。
(例えば・・・JR東日本が中央東線竜王または小渕沢以西から松本、または
塩尻以南、塩尻〜辰野間は廃止または第三セクターへ。
中央西線は塩尻〜中津川間廃止または第三セクターへ。
それにともない特急あずさは廃止、しなのはリニア新駅発に変更。
あと仮に諏訪湖周辺にリニア駅が出来、リニアが大阪まで延長した
場合、県営信州まつもと空港の唯一の主力路線大阪線は即廃止だね。)

毎月飛行機で札幌と博多にラーメン食いに行く俺的に大阪線はどうでもいい

１日１本の大阪線なんて飛行機は遊びみたいなもんじゃん。
JRには名古屋から大阪まで早くリニアを作ってもらって、県は塩尻から南木曽までの単線区間解消に補助金出せよ。
馬鹿な県庁は東京に寄生することしか見えないから、西へ早く行けることが経済活性化に繋がる誘客の伸びしろだと気付かないんだよな。

長野県はタヌキとキツネしかいないだろ

日本の恥　長野

>>587
> 西へ早く行けることが経済活性化に繋がる

交通の便が良くなれば、ストロー効果で吸いだされちまうんじゃないか？
2泊3日がパタンだった観光地が、1泊2日になれば、客単価半減だろ？

長野県に用事のあるやつはリニアなんぞ使わん。
遊びに行くにも高過ぎ。
航空で吐き出す炭素減らしたい政府の後押し付きで
西日本と東京の航空利用を陸上交通に移転だね。

>>590
それだと客が増えるかもしれないジャマイカ

>>588
あと、虫食い吸血発狂ゴネ人

>>592
ゴネ長野県のイメージ悪化で、
誰も寄り付かないのではと。

・Ｂルート区間を長野県が全額負担→全く無理。（国から借金して踏み倒すのがいいとこ）
・国主導で関係都府県も負担→関係都府県の負担増大。長野県自体も負担無理。
結局、Ｂルートでの建設無理。
長野県がリニア建設ルートを人質に、建設妨害してる格好だね。

長野広すぎるから、南側を削ればちょうどいい。
引き取ってくれる県があればだが・・・

>>596
元は長野県南半分と岐阜県の北半分で一つの県だった。

Bルートだと諏訪とか松本とかはいいかもしれんが
新幹線の通る佐久・長野にとっちゃいい迷惑だな

Cルートでも飯田は通るんだがな…

長野県うるせーよ(笑)

>>596
大多数の県民が県の北側は裏日本だから削れば良いと思ってる

今回の事件で、飯田が，長野県でいかに嫌われてるかが判った
飯田も，こんな事まで言われて長野県にいる必要は無い
さっさと独立した方が良いな
そして、リニアの駅も出来るから、リニア通勤をする富裕層を呼び込むべきだな

>>601
半分気付いていながら、「ワー、ワー、聞こえない、ワー、ワー」
と、こんな扱いを受けながら村八分を極度に恐れている飯田
不遇の運命を背負わされても、尚前向きに生きている飯田市民よ、立ち上がろう

>>569はもっと評価されて良い。

日本の国土をほとんど長野にしてしまえばモーマンタイ

>>601
長野県も嫌われてるよな

長野って言っても地域によって
その隣り合った県の文化に影響されてたりするからな

北と南じゃ方言まったく通じないし・・・

昔半分に分断しかけたこともあったくらいだから
いっそ半分に切って南は南でリニア勝手にやってほしい
リニアで利益出んの南の方だけだろ？
いいじゃん、高速道路ちゃんと通ってんだし
名古屋まで特急出てるし

>>604
それもはや日本じゃないじゃんｗ

>>1
質問：Ｂルートではどうして難しいのか。
回答：必要ないから。

>>608
もうそれ結論でよくね？
高額な工事費のわりに見返りねぇじゃん！！

中部横断道で土建や忙しいから
いらんのでは？

リニアはCでも長野通ってるから

来年村なんとか知事が任期終わるから
ほっときゃ終わるでしょｗ

こんだけ馬鹿やったら
また当選することはないだろう

>>611
危惧されるのは対抗馬がいないこと
田中秀征さん辺りがもう少し若ければだが・・・

>>611
老人は欲が深いからな
選挙公約だか就任時だかに、退職金は頂きませんなんて口走っちゃった
鉄板選挙ならもう２期でも３期でもｗ知事職に留まりたいってのが本音だろ

>>609
普通の会社なら「対費用効果が認められないと見積もれるから」の一言で終わりだよなぁ。
この馬鹿知事は慈善事業だとでも思ってるんじゃないか？

と・・・もめてる間に上海ではリニアは時速４００キロで普通に営業運転

>>602
C（南ア貫通）ルート開通
　　　　　↓
費用を 長 野 県 に も 負 担 さ せ て 飯田駅設置
　　　　　↓
リニア沿線市町村は愛知or静岡へ越県合併

これ位の事はしてもいいと思うよ

県知事逮捕マダー？

執着の仕方が異常

>>1
通過する各都県・利用者の負担がデカくなるから
だけでも十分にＢルートは難しい。

こういう奴がいるから着工が遅れる。

さすが元国会議員だな
融通がきかない

挫折を味わってるから、ちょっとは柔軟になってるかと思ったが・・・

郵政造反して自民公認受けられなかったくらいだから、単なる意固地なだけか

「国鉄の借金誰が肩代わりしてやったと思ってるんだ？」
とか、さも長野県が肩代わりしました的なこと言ってたよな？

Ｂルートにするくらいなら、今の中央線を手直しして駅の少ない特急を新たに設定した方がいいだろ

>>1
長野県にはＢルートに必要な資金負担能力が無い。

>>623
喫煙者も同じ事言うよな　なにかと

村井知事の経済基盤崩壊
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1236783115/l50mur

ＪＲ東海が南ア・山梨側で「作業トンネル」掘削
http://www.shinmai.co.jp/news/20090310/KT090309ATI090018000022.htm

リニア中央新幹線計画をめぐり、ＪＲ東海が南アルプス東側の山梨県早川町新倉で、「水平ボーリング用作業坑」との位置付けでトンネルの掘削を始めたことが９日、分かった。

断面積約３０平方メートルで長さ２キロにわたって掘削後、終点から水平ボーリングを行い、掘削開始地点から３キロ先までの地質を調べる計画だ。
ＪＲなどは諏訪・木曽谷回り（Ａ）、諏訪・伊那谷回り（Ｂ）、南アルプスを貫く直線（Ｃ）の３ルートで地形地質調査を実施。昨年１０月、いずれも建設可能とする報告書を国土交通省に提出した。
ＪＲ東海によると、同社が想定する南ア貫通ルートについて「より詳細なデータを入手する目的」（広報部）で２月中旬、作業坑の掘削に着手。
「本坑になることはない」（同）とする一方、調査終了後の扱いは未定としている。
現場は、昨年２月から約半年間実施した水平ボーリング（穴の直径１０センチ）地点の近く。
昨年は約１キロ先まで調査したが、それより奥を調べるには、ボーリングの機械を入れるための作業坑が必要としている。
工期は２０１１年８月までの予定。
同社は、南ア西側の下伊那郡大鹿村では同様の作業用トンネル掘削を伴う追加的なボーリング調査を見合わせており、「環境が整い次第行いたい」（広報部）としている。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

事実上のＣルート工事着工！！

ＪＲ東海が南ア・山梨側で「作業トンネル」掘削
http://www.shinmai.co.jp/news/20090310/KT090309ATI090018000022.htm

リニア中央新幹線計画をめぐり、ＪＲ東海が南アルプス東側の山梨県早川町新倉で、
「水平ボーリング用作業坑」との位置付けでトンネルの掘削を始めたことが９日、分かった。

断面積約３０平方メートルで長さ２キロにわたって掘削後、終点から水平ボーリングを行い、
掘削開始地点から３キロ先までの地質を調べる計画だ。
ＪＲなどは諏訪・木曽谷回り（Ａ）、諏訪・伊那谷回り（Ｂ）、南アルプスを貫く直線（Ｃ）の３ルートで地形地質調査を実施。
昨年１０月、いずれも建設可能とする報告書を国土交通省に提出した。
ＪＲ東海によると、同社が想定する南ア貫通ルートについて「より詳細なデータを入手する目的」（広報部）で
２月中旬、作業坑の掘削に着手。
「本坑になることはない」（同）とする一方、調査終了後の扱いは未定としている。
現場は、昨年２月から約半年間実施した水平ボーリング（穴の直径１０センチ）地点の近く。
昨年は約１キロ先まで調査したが、それより奥を調べるには、ボーリングの機械を入れるための作業坑が必要としている。
工期は２０１１年８月までの予定。
同社は、南ア西側の下伊那郡大鹿村では同様の作業用トンネル掘削を伴う追加的なボーリング調査を見合わせており、
「環境が整い次第行いたい」（広報部）としている。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
事実上のＣルート工事着工！！

大事なことなので2回言いました

興奮しますね、わかります

もう全部山梨から掘っちゃえよ

ってか仮にAでもBでもCでも通ったとして
関東の方々はどこに行くんだ？

大阪？奈良？名古屋？
この三つしか無いような気が…

他の県に用ないし

奈良よりは京都だろ基本、東京-名古屋をショートカットするだけだし

京都なんて大阪の周辺都市なんだから、新大阪まで1時間で行った後にローカル線で30分だろ

東京、名古屋、大阪以外は全く必要ない

そもそもリニアって、東京-大阪間の輸送が新幹線じゃもう限界だから作るんだろ。
最初はとりあえず東京-名古屋で、その後大阪まで延長という形になるんじゃなかろうか。

リニアや知事言動に関する長野県への苦情、ご意見はこちらへ
県の見解がキチンと公開される画期的なシステムです

『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

ところが！

　外部からの要求や問い合わせへの対応について長野県人事課が作成した職員向け
マニュアルに、「精神障害者等からの電話への対応」として、丁寧な応対を前提としつつも
「（相手の話が）事実でない限りは、木で鼻をくくったような回答以外ない」とする記述がある
ことが１３日、分かった。

　人事課は「差別を助長する意図はなかったが、分かりやすい表現をしようとして逆に配慮
を欠き、誤解を招いた」と説明。早急に表現内容を見直し、マニュアルを作り直すとしている。

　記述があったのは、今月作成されたばかりの「悪質クレーマー対応マニュアル」。不当な
要求や抗議、嫌がらせなどへの対応と並べて、精神障害者らへの電話対応として「季節の
変わり目などに精神障害者や精神的ストレスを受けた者から意味不明な、または事実とは
異なる被害妄想的な電話が増える場合がある」と指摘、その後に問題となった記述が続く。

　マニュアルは弁護士が執筆した市販の対策本などを参考に作られ、全職員が庁内ＬＡＮ
（構内情報通信網）で閲覧できた。共産党県議や市民団体から抗議を受け、人事課は１２日
に全文を削除した。（共同）

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090313-470701.html

県の役人なんか最初から木で鼻をくくったような態度なのになぁｗ
根底にそういう意識が根付いているんだろう

ヤッシーの時に若干改革しようとしたけど、今のになって元の木阿弥だな

諏訪地価暴落ざまあ

Ｂルートは
「ＢＡＫＡな奴が考えたルート」の略

つか、リニアなんて必要か？
新幹線で充分じゃね？

>>642
諏訪()笑

もう長野の鉄道だけ「ＪＲながの」として独立してくれよ
その勢力圏内でなら何やってもいいから

もちろん東京〜名古屋のリニアは長野をまったく通らないルートでよろしく

自己中妄想全開なＤＱＮ長野人の巣窟スレ

【北信東信】長野県総合スレッド【中信南信】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1189989611/l50

【信州】長野県総合スレッド6【信濃】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1224258172/l50

>>642
>>637

大阪から京都まで30分じゃ無理だろう
別にどうでもいいけど

>>644
どうしても「ＪＡながの」に見えてしまうｗ

実際は特急や深夜急行の増発でじゅうぶんなんだよね、県民なんかそっちのけ。新幹線もリニアも必要ないの
迷惑かけてる全国の皆さんごめんなさい
村井になってからすっかり昔の長野に戻ったよ

【政治/事件】 西松献金「首長ら複数政治家側に」　ダム受注目的　長野、大分でも
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1237065745/l50

>>649
　もう改革はまっぴらだ
　解放同盟の皆さんと仲良くやってきた頃が懐かしい

こんな感じで長野県民が蜂起し、田中県政を倒したわけだよな
選挙の翌日なんか地元の新聞も放送局も「春が来た」って大はしゃぎ
商店街の取材でも「これからが本当の長野、全国の皆さん見ていて」と・・・

で、こんな土木利権丸抱えのゴリ押しが本当の長野ってことだね

>>651
「これからが本当の長野、全国の皆さん見ていて」

なんだっけ、黙ってうんと言う長野じゃない。てぐすね引いて待っているだっけ。村井知事のリニアに敵対する最初の言葉・・・

金丸先生に相談してみてください

叩かれてるのは長野市じゃなくて長野県！と開き直るＤＱＮの巣窟スレ

【北信東信】長野県総合スレッド【中信南信】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1189989611/l50

335 名前： 名無しの権兵衛さん [sage] 投稿日： 2009/03/17(火) 09:22:14 ID:cD348+Np
長野県民はシナ・チョン・大阪人と比較できるぐらいのクズ。
本当に恥を知ったほうがいい

336 名前： 名無しの権兵衛さん [sage] 投稿日： 2009/03/17(火) 10:13:57 ID:600+Jil/
Cルート拒否してる長野県民なんですけどね

リニアが何処にできようが外に出る事のない>>335には全然関係ないことなんじゃね？
と思ったわけですよ

特に何も行動を起こすわけでもなく、きちんとした理論も持っていないのに
ここの多数に混ざって吠えてるだけの奴は、どう見たって俺より遥か下の土民ﾁｬﾝなんじゃないかと

キチガイ長野、リニアが開通すればすべてがバラ色か？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237253744/1-100
★★★ 長野県のせいでリニア計画が遅延 ★★★
無理矢理にでも諏訪周りルート（Ｂルート）を実現しないと、
お金が儲からない（お金を損する）企業・政治家があるのでしょうか？？
※参考画像 諏訪回りルートと直線ルートの比較
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/s/sophE/20071230/20071230100610.jpg
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1233254624/101-200
【悪】リニアでゴネて日本に迷惑かける長野県【恥】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231593445/801-900
長野県知事「（リニアは）Ｂルートではどうして難しいのか」
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1234617832/601-700

非常識県晒しage

いじめの話とリニアのゴネっぷりで長野は嫌いになりました。
ttp://www.tpmcosoft.com/index2/kizi-14.shtml

そうか 上村愛子は生粋の長野民じゃなかったんだな

しかし 上村をいじめてた連中は、今頃になって上村と同級生だった事を自慢してるんだろうね

いじめられてたのは康夫ちゃんだけではなかったのか。知らんかった。あの、名刺折り曲げ事件は衝撃的だった。

>>658
長野のいじめは排他性が根っこにあってかなり陰湿みたいだぞ。
小学校の時、明るくてリーダーっぽいキャラだった同級生が２年間長野に転校して
完全に人間不信になって帰ってきた。それも正確には帰ってきたというんじゃなくて、
いじめを受けたあげく不登校になり、祖父母だか親戚だかのもとにそいつだけ返された。
よそ者に対する学校ぐるみ、地域ぐるみの執拗な監視と嫌がらせがあるんだそうだ。

長野県民は町内でBルート反対なんて表明したら村八分にあいそうだなw

県庁でいまさらＢルートなんてもう話してないだろうよ。

Ｃルート工事入札で県庁お抱え企業有利な方式にしろと
農地転用認可を人質にしているんじゃねえ？
普通の競争入札から乱用悪用出来る総合評価式とか言うやつに…

ＪＲが発注して受注業者選択するのに県が介在する余地なんてあるのか？
それこそおかしな話だし、工事費が増えると利用者に負担が生じるじゃないか。

整備新幹線なら、こういうこと↓もあったろうけどな
西松建設が長野県知事側近に献金を続けていた訳と
北陸新幹線の増工分を新潟県知事は拒んだのに、
長野県知事は迷いも無くポンポン認めてしまった訳がわかりますた。



“西松建設”なぜ森元首相にダミー献金を続けたか
ttp://netallica.yahoo.co.jp/news/69193


西松は、森が長年“旗振り役”を務める北陸新幹線（北幹）工事をコンスタントに受注してきた事実があるのだ。・・・
・・・森は北陸新幹線に思い入れがある。00年末に政府・与党は、フル規格での建設を決めたが、当時の首相は森だ。赤字化がささやかれていただけに、
当時の野中広務幹事長すら「“我田引鉄”だ」と非難した。
「故郷・石川までの新幹線開通が森氏の悲願です。首相を離れた後も、熱心に活動し、その成果を地元でアピールしてきた。09年度予算案では、
初めて1000億円を超える建設費が北幹に盛り込まれました」（政界関係者）


【西松建設が受注した主な北陸新幹線工事】
◇入札時期/工事名/請負代金
◆00年3月/飯山トンネル・東菅沼工区/39億4000万円
◆02年1月/松ノ木トンネル・西工区（1期）/39億3000万円
◆03年3月/第1黒部トンネル/35億4000万円
◆04年11月/松ノ木トンネル・西工区（2期）/13億9500万円
◆08年8月/小布施高架橋/19億円
◆08年10月/富山水橋田伏高架橋/28億5600万円
＊発注者はすべて鉄道建設・運輸施設整備支援機構（旧日本鉄道建設公団）

（日刊ゲンダイ2009年3月6日掲載）

なるほど、長野県が県費を整備新幹線につぎ込むと、受注した西松からウコン参事に帰ってくるというわけか。
新潟はそういう還流ルートがなかったってことなんだろうな。

そして、リニアに回す金が無いので、大鹿村のボーリング現場然り妨害を行う訳です
全く飯田民は馬鹿にされているとしか考えられないッス



あと、愛子をいぢめるな白馬村民
イメージ悪くなったヨ

白馬はもうオーストコリアの植民地だからな

田中知事がいなくなって
かえって長野体質が浮き彫りに見える皮肉…

長野は田中まで民選知事が居ないに等しい状況だったから、まだ民主主義に慣れてないんだよ。

長野に美人はいないのか？
上村愛子がゴネるなら許せたものだが。

飯田市長が、言いたいことも言えないのは、･･･うわなにをするやめr･･･ふじこ

いったい誰を知事にすればいいんだぁぁ・・・
いねぇ誰もいねぇ・・・

>>671ルパ〜ン♥

村井みたいのを「暴走老人」っていうんでしょ？

爆走老人の時代はもう終わったんだ
早く引退するんだな

暴走も信念あって猪突猛進というのではなく
前頭葉が萎縮して、ブレーキも踏めない、ハンドルも切れないというのでは危ないな
取り巻きに踊らされているのか、自ら墓穴を掘っているのか

必要ないのに迂回ルートを通らされる人の事を考えてないな。
長野県の都合で迂回した分の運賃を払わされる挙げ句に
現地到着が５分遅れてカーブも時速300km/hで運行され、駅も走り抜けるんだろ？
もうね、アホかと。

酔いやすいのでカーブはやめて下さい

日本では賢い人はＢルートを避けるものです。

どうせなら対抗して長野を中心としたルート作っちゃえばいいのに

あ、無理か

なにかと長野ｳｻﾞｲな…

＞681
申し訳ないです・・・

もう誤るしかない
他県に迷惑かけてるのは事実

は？何いってんの？

謝る前に知事解任させるのが先だろＪＫ

そんな簡単に解任できますか？

簡単に解任できないならやならない、ただ謝るしかない、でもリニアは敷く

それが長野人の総意ですか？

できるなら解任させたいですよそりゃ!!

町とか市とかの解任とはわけが違うんです・・・

長野市の馬鹿だっているし
簡単に同じようには人は動いてくれないんですよ

リニアは絶対長野にはしかれないと思います
ってか俺はリニアは要らないです

わかんねー奴だな、おめえもよ

解任させたいなら行動起こせよ
ここで愚痴ってても１ミリも変わんねーんだよ

それも出来ない口だけ人間なら、しゃしゃり出てくんな

じゃ俺も行動しますよ!!
あなたも２ちゃんで協力してください

一人でも多くの長野県民に
村井の悪を理解させること

俺は職場でできる限りのことはしますから

俺が馬鹿野郎でした
ありがとうございます

がんばってみたいと思います

俺は職場でできる限りのことはしますから
　↓
　翌日
　↓
もう誤るしかない

俺はやりますよ！

いつまでも村井の悪を
許すことはできません

他県の迷惑の上に成り立つ地域活性化など
ただの横暴にしかありません

あなたはその調子で
叩きまくってください
馬鹿県民の目が覚めるまで

この知事の主張内容ってどっかで見られないの？
ほんとにただひたすら、とにかく長野に敷けっていってるだけなの？
もっともらしい理由とかないの？

スピードスケーターをミズスマシ呼ばわりした長野県は絶対に許せない

>>691
ない

>>690
リコールを誘引するにはマスコミを炊き付けねばならん
しかし、長野県には完全に情報統制が敷かれている
信濃毎日新聞とそれに協賛する民放各局は使い物にならない
ＮＨＫが一番まともな報道をしているという惨状だ
唯一飯田の地方紙南信州だけが真実を伝えている

外堀から沿線８都府県の圧力がかかる日を待ちながら
草の根的に周囲の同意を得ていくのが取り敢えず一つだ
国会議員、県会議員、市議会議員などのつてがあれば
貴方の意見を伝えるのも一つだ
がんばろう

>>691
長野県ＨＰ知事会見録辺りを

>>690
確かに長野県の報道を見るよりネット使ったほうが
より詳しい長野県がわかりますね
ニュースだと一つの悪を詳しくは語らない
明るい方のニュースばかり取り上げられる

マスコミを動かさないとテレビ見てる
ご老人たちも真実に気がつかない


他県の力を借りなくてはならないとは・・・
情けないです・・・
本来なら自分たちで変えていかなくてはならないのに
でも俺たちにだってできることは必ずあるんです

貴重なご意見ありがとうございます
あなたのような人がいてくれて
とてもうれしいです

↑すみません！
>>694さんにでした・・・

まだやってたんだ

あの老人を止められるのは県民だけですから

何だか、どこかの将軍様の国と変わらんねえ。

最近村井仁の秘書が自殺しました

秘書とやらは、吊されたんだろうよ。
扱いは自殺ということで。

>660

馴染むと社会復帰できないらしい。目がイっちゃってる。

930 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 05:32:03 ID:HWHBO76K0
>923
神州大学で教育された例
ttp://www.j-cast.com/2007/03/20006310.html
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/宮崎吾朗

長野県の教え
｢バレないように上手に嘘つきなさい｣
｢見つからないように盗りなさい｣

本当に、これだけ文句言うなら
長野で県営リニアでも作れば良いのに

赤字負担を他県民に回さなければいい

小沢がダメになって、盟友であるこの馬鹿知事もそろそろヤバイな。Ｂルートなんか主張すると
東京地検に刺される時期が早まるだけ。早く捕まって裏の取り巻きごと失脚しろ

西松建設関連図

小沢←（盟友）→村井←（北陸新幹線）→森

西松経由でウコンマンに献金しなかったから難しいのか

だってリニアで長野県に行こうなんて誰も思わないし…
まずは東京―名古屋間で大阪まで延長されたら東京―大阪間でしょ
わざわざ曲がりくねった線を採用して５分「も」長くコストも余計にかかる案なんて検討すら値しない
将来のさらなるスピードアップも健闘すればなおさらだね

長野県が名古屋や大阪に匹敵するかそれ以上の大都会ってならともかく…

ローカル交通と大都市間幹線交通の区別が出来んらしい････長野県

>>703
さすが、教育県。
詐欺と窃盗の奨励してやがる。

>>710
産業が無い地方で生きるための実学だよ

>>711
そうなると、捕まえる方も実学が必要だな

>>712
長野には中国人を見逃しても日本人を捕まえるのに長けた県警が居ますから。
ついでに浅間山荘事件で警視庁の邪魔をし、松本サリン事件で市民を犯人に仕立てた力をいかんなく発揮もしております。

強引にひん曲げたルートは事故の確率が高くなるとしか思えん
リニアのメリット考えたら、出来るだけまっすぐにするのが当たり前じゃないか

>>714
完全にまっすぐにしたら地面から浮いてしまうよ
地球は丸いのだから　地面にそって敷設したら
横から見たら　わずかに弧を描いているのだ

そんなにリニアが欲しければ長野は自分でリニアでもなんでも作ればいいんだよ。
よその県を走るリニアに対して口出しする権利無し。

長野県警は、浅間山荘事件の時から無能で有名。
ttp://nekonoana.cocolog-nifty.com/book/2008/03/post_059f.html
解決できない事件も多い。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1223785380/l50

やはり長野と岡山はﾁｮﾝ臭いな

さすが北陸新幹線計画に長野の名前を残せってほざいてる県らしい発言。

もうさ、Bルートにして長野県内に駅造らなきゃいいんじゃない？

長野県民だが警察が使えないのはガチ、だけど警察試験受けようとしている俺がいる


とりあえず知事は死ねばいいと思う

721は長野県民ではないな。こんな面白いカキコミする訳がない。

長野県民はとりあえず反論が基本だろ？そして、全否定。面白がるのは人の噂話。

反論：だが、待って欲しい
全否定：××で良いのだろうか（いや、ダメだ）

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 _ ノ　　　 　 　 ﾉ　　　 　 　 !i　　キモヲタの癖に生意気よ！
　　　　　　　　__　　　　　　 　 ／　　 　 　 　_∠_＿ _ 　 ヽ　八 　 　 　 　 　 rr‐-、
　　　　　　　l´　ｌi　　　 　 　 〈　　　 　 ＞ ´ 　,　 　 　｀ ＜　　 ヽ　　　　　　 |l､＿i
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