航空会社提携カード総合スレッド Part3

日ごろのカード利用で無料航空券をゲット！
年会費がちょっと高い各社エアラインカードについて語るスレです。

Part1 http://life.2ch.net/test/read.cgi/credit/997349286/
Part2 http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1017673622/


　　　　　　　　　〜関連スレッド〜
JALカード
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1040795735/
名残惜しいJASカード
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1034454177/
ANAカード
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1038532020/

ﾆﾀﾞ

>>1
スレ立て乙ｶﾚｰ
Part3も奮って行きませう

あにゃ〜。
おいらＮＷ−ＣＩＴＩ持ってんだけど、国内線で貯められないとなると、年会費１００００円は高いな。
ノースウエストォォ！頑張ってＪＡＬを口説き落としてくれぇぇーっっ！

ワールドパークスに占める日本人の割合は、かなりのもんだと思うんだけどなぁ。

のーすのヒコーキはＪＡＬよりボロイから嫌いぢゃ

ＮＷ−ＣＩＴＩはJASが経営統合して利用価値が低くなったよね。
それに加えて年会費壱万円はちょっと高いかなって。
アメリカの航空会社で貯めるならUAカードが一番いいんじゃないかな。
UAマイルがあぼ〜んしない前提で。

>>6
そういえば昨日UAマイレージプラスの明細書が郵送されて来てたね。
会員紹介用紙も同封されてて「まだまだがんがるぜ」って気合十分だった。
存続を切に願うぜ。＞UA

NWワールドパークスカード　Part1
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1041830929/
★★★どこのマイルが貯め易い!!??★★★
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1034091591/

ゆめカード
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1033484313/

俺もUAカードを使ってるYO。
お買い物のはいつもカードで支払って、積算率がいいからいいペースでたまるんだよね。
早く完全復活してもらって安心したい！！

>>5
JALもどっこいどっこいなのよん。まじで。

NWは機材が古いって有名だよね。
UAはけっこういいと思うんだけど。

>>11-12
UALは3年位前までは、酷かったね。NWAは短距離は更新進んだけど、ジャンボがなぁ。
日航もジャンボに経年機がある。D10引退させてMD11売却するなら、早く対策して
ほすい。
北米だとエアカナダとコンチが新しいよ。

>12
ＮＷのＣは中を化粧直ししたけれど機体自体がボロだとやですね。
>13
激同意
ところでＡＡの777はどうなんでしょう。ＮＹ直行便が出たから
チョイ考え中でし。

UAカードでためましょう！！

UAカードは積算率がよくていいんだけどセゾンっていうのが微妙だよね。
不正使用があっても助けてくれなさそう。

>>16
普通に使用していれば問題はない。
不正使用にも色々あるから・・・・。

>>17
普通じゃないとは、例えば？
セゾン不正利用ダメ発言が多いけど、実際に経験した人の発言あんまり見ない。

UAが早く安定しないかな〜
そうしたらUAセゾン作るのに…

>>18
不正使用ってわけじゃないんだが、W杯でのネット購入のトラブルってのがあった。
（買えてなかったと思ってたら買えていて、チケットを発券しなかったのに請求だけ来た）

これの対応なんだが、初期の頃セゾンに電話したヤシには「自分で何とかしろ」だったらしい。
あまりに多いので重い腰を上げたらしいが。

セゾンは癌

なんで旧スレのほうが上にあるんだ？
こっちに書けよぉー！

（＾＾；

年会費無料スレに出てたポイントを日本航空・全日空・キャセイパシフィック空港・
ノースウエスト航空のマイルに移せるカード。マイル換算率は不明。
キャセイパシフィック空港は原文どおり。
http://www.bargain-travel.co.jp/member/bt_intro/intro.html

>>24
ﾔﾊﾟｰﾘ「キャセイパシフィック空港」のくだりが不安度120%ですな
ここはひとつどなたか人柱になっていただけないかと

>>24

> バーゲントラベルカードのポイントは日本航空・全日空・
>キャセイパシフィック空港・ノースウエスト航空のマイレージへ移行できます。
>（有料サービス）

最後の１行がきわめて怪しげ。１移行15000円くらいじゃない？
よく規約読んでないけど。あと、極めて悪い換算率か。

>>20
DCでほぼ同じ経験したけど？札幌在住なのでチケッティングオフィス無いとは
思わなかった。

で請求されたんだけど、電話したらオフィシャルスポンサーのカードの会員なの
ですからマスターカードインターナショナルが解決に当たります。
ご安心くださいの一点張り。

3か月して割り戻されたけど。

ヴァンテであっても、対応できないのだから無料カードでは仕方ないのでは？

>>24
JAL・ANAのサイトに提携先として表示無し。
まあ、格安旅行社と提携するわけない罠

多分、どこかのポイントプログラムに変換してから
マイルに加算するのだろう。
移行料高いか、換算率低いかどちらかだな

人柱キボンヌ

とりあえず現実
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000653&tid=a5pa1bca52a5sa5ha5ia5ya5kbepjs&sid=2000653&mid=1279

>>29
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

>>29
オク板で金券出品者、高額ＰＣ出品者をまたーりと
うおっちしてるのに似た感覚を持ちました。

誰がババをひくのやら。ちょっと心配。
ま、慎重派は安くっても指くわえて見てなさいってこった。

>>29
ごちそうさまです。慎重派の私としてはもうお腹いっぱいです。
当然ですが人柱希望は取り下げさせていただきますね。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=38697

このカードのポイントもマイルやHIS航空券に交換可能ならしい。

>>33
オリコ発行だから、Oricoポイントバンク→JMBじゃないのかなあ？

>>28
お前の推測通りだ。ネットマイル使う模様
http://www.netmile.co.jp/ctrl?mb=user.NMPlainHTML&tp=user/TPLinkCampaign_1-1.html
http://www.bargain-travel.co.jp/netmile/index.html

UAカードのマイルアップメンバーズは、一ヶ月の請求金額から1000円15マイルで計算するの？
それとも1回ごとに1000円15マイルで計算するの（1000円以下は0マイル）？

>36

合計金額で算定します。
１回ごとの金額でマイルを個別に決定するのはＪＡＬカード位かな。

>>37
ＪＡＬカードってそうなんですかー。
ちまちましてるな。
ノーセンスなデザインの飛行機とばして。

>>38
でもね、ちまちま貯めると端数が切り上がって美味しいんだよ。
200円(ショッピングマイルプレミアムだと100円)=1マイルだから。


JALのショッピングマイラーは千円未満でもJALカードでしょ。
ポケットカードの、何でも2回払いと同じ穴のムジナかも。

明かにカード会社が想定した使い方ではないだろうなぁ。

50円から1マイルちゃうんか？

UAカードを入会して１年、４０万くらい使ってみた。
金券や立替払いも沢山やって。
そしたらゴールドのインビが来たよ。
西武の割り引きと駐車場無料があれば入ってもいいんだけどな。

>>41
ちなみに、４１さんは年齢いくつぐらい？

65歳です

ＵＡでマイル貯めて、ＡＮＡ乗ろうとして損をする例を。
日本発欧州線（Ｙ）の路線でＡＮＡカードで貯めたマイルは５５０００マイルで搭乗できるが
ＵＡマイレージプラスのマイルだと７００００マイル必要。
日本発北米線（Ｙ）の路線でＡＮＡカードで貯めたマイルは５００００マイルで搭乗できるが
ＵＡマイレージプラスのマイルだと６００００マイル必要。
同じスターアライアンスだからって同一条件同マイルで無料航空券貰えるワケじゃないので
勘違いしないように。ＵＡで貯めたらＵＡ乗るのが一番トクです。
ＡＮＡ乗るならＡＮＡで貯めた方がマシ。（毎度乗る度の割り増しマイルもバカにならんぞ）

>>44
そう言ってもＵＡだと言う人がいるので謎なんだけどな。
３年の期間で貯まらないから、無期限のＵＡがいいんだそうな。
だいたい、本人分だけじゃなくて家族分貯まらないから うんぬん言う人なんだけどね。

３年で使えるレベルまで貯まらないポイントなんざ貯める必要あるのかと小一時間…（略）
と思う私。

私はUAのマイレージプラス使ってます。
クレジットカードのポイントとかが、国内のカードとかだと
有効期限があるのに対し、UAとか米国系は無期限ですから、
ポイントに無駄がないです。また、一年間に西海岸5往復以上
するような方なら、次の年からはPremire Executiveになり
ますので、それで、100%ボーナス。つまり、一回西海岸に
行けば、一回アジアに無料でいけます。

カードのマイレージはショッピングの金額に依存しますが、
会社の経費を個人カードで落とせるような人は年に一回、
カードのマイレージだけでエコノミーの往復旅行は簡単に
できますよ。マイレージは、ヒルトンとかのチェーンホテルの
ポイントにもいいレートで変換できますので、そっちも
タダで泊まれますです。

>>45
＞３年で使えるレベルまで貯まらないポイントなんざ貯める必要あるのかと小一時間…（略）
＞と思う私。

結局は本人のライフスタイル次第でないの？
漏れは穴マイラーなんで普段はANAカードでショッピング利用も
バリバリしてANAのマイレージをためてるんだが、
JAS用にNWワールドパークスも持ってる。

出張でよく利用する路線はつい最近JALが就航するまで
ANA単独の路線だったこともあって、ANAは頻繁に利用するけど、
JASを利用する機会は年に1回あるかないか。
だけどJASを利用する機会が全く無いわけでもないから、
JASに乗らざるを得なくなったときにみすみすマイルを
逃すのも惜しいし、海外旅行でNWや他のワールドパークス
提携エアラインを使う可能性がなくも無い。
だったら少々の還元率は目をつむってもとりあえず無期限の
プログラムで貯めとこうってことになる。

>>47
そうなんだよねー。
俺もＪＡＳに乗るのは年に数回。
でも東南アジア方面に行く時に、ガルーダとかマレーシアとかで貯められるからワールドパークス入ったんだよね。
しかもＣＩＴＩ−ＮＷＡ−ＶＩＳＡまで作ってしまった。
でも国内線で貯められないとなると、年会費１００００円は高すぎるよなぁ。

>>48
10000円は平均的なゴールドカードの年会費だからね。
ショッピングマイルはカード会社が航空会社にマイル代を払わないといけないから
他のカードより高くなるのはわかるけどUAセゾンなんてもっと安いよ。
CITIには少し見習って欲しい。
ついでに積算率も上げてね！

>>49
ＵＡセゾンは ＵＡのエアラインカードじゃんかよ

>>50
ワールドパークス質もエアラインカードだ罠。
質はぼったくり。

>>50
意味不明

UAよりNWのほうが格安航空券が安いし日本から飛んでる数も多いから、
NWに日系航空会社と手をつないで欲しいんだけど。
そうするとJALくらいしかないけどAAと手をつないでるから無理なの？
どこかに独禁法に触れるかもしてないって書いてあった。
それをいったらJALとJASが提携したほうがマズイのでは。

日系はPEXや格安航空券だとマイル加算率が渋いので
100％加算してくれる外資にためてます。

外資系に貯めるデメリットは国内線の搭乗ボーナスマイルが手に入らないことと、
特約店がなくてショッピングでも不利になることです。
でも俺は年に1回くらいしか海外旅行行かないし日系の航空会社に乗るとも限らないから、
無期限な亜米利加系航空会社にショッピング中心で貯めてる。
マイル貯めるのって利益があること抜きに考えても旅行好きなら夢があって楽しいよね。
少しでも積算率のいいクレジットカードを探して勉強中。

>>53
JJがNWとつながりを切った（一部だけ残しているが）のは、
独禁法よりもAAとJALとの契約が関係していると思うよ。

>>53
NWAは日本航空システム誕生決定の後ADOと組もうとしたけど、星組のANAに
さらわれたから、椅子は星色のSKYかSNA,RQS(免許認可だが未就航)しか
残ってないな。

SKYかSNAと組んでもあんまり便利にならないよな。
JALがNWと組む確率は？
30％くらいか。

JCBのｽﾀｰαってさ、UA-JCBでも適用されるの？

要するに、ｽﾀｰαになって、UA-ｾｿﾞﾝと同じ 15ﾏｲﾙ/1000円いくのか？って事です

知ってる人いたら、教えてﾌﾟﾘｰｽﾞ

>>59
なりません。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝

★αにはなるけど、OkiDkiポイント対象外なので
メリットはキャンペーン当選確率のアップのみです。
★αのメリットを生かせるのはアナルカードのみだよ

>>60
アナルカード萌え〜

アナルカード全ブランド4枚刺ししたるでぇ、うぐふぇふぇふぇふぇ。
ほぉ〜ぅら
いぃぃいちぃむゎぁあ〜いぃ
にぃむゎぁあ〜いぃ
さぁあぁ〜んんんむゎぁあ〜いぃ
最後はアナルカードなだけにおおっきな茄子だぁ
よぉお〜んむゎぁあ〜いぃいい、うひひひ
うぅっひぃゃっひぃゃっひぃゃ
お主もエッチな財布よのうぉお

>>62
ｳﾞｧｶ?

ｳﾞｧｶはほっとけって言葉を知らんのか？

コンチネンタルＵＦＪカードは
ゴールドなのに年会費5.000円
てのは本当なんかいね？

>>65
そうだが、ﾔﾝｸﾞｺﾞｰﾙﾄﾞ扱い

ヤングだろうがなかろうが
大して変わんないんでしょ？

>>65-66
色だけﾀﾞﾀｰﾗ立派なゴールドだよ。素人さんにはわかるまい。
でもタクシーチケット発行が有料なのが悲ｽｲ

>>63
心だけはヤングな人でも費用がヤングゴールドな訳やね。

まあ、タクシーはカードそのものが使えるのが大都市では増えてきたけど。

>>70
そそ。心だけはまだまだヤングな私です。
正規の（?）学生カードやヤングゴールドを作ることができる皆さんがｳﾗﾔﾏｽｨ

上の方で出ていたバーゲントラベルですが・・・
いやはや
　
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000653&tid=a5pa1bca52a5sa5ha5ia5ya5kbepjs&sid=2000653&mid=1393

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1040775917/
━━━━━━(´･ω･`)━━━━━━ ｷﾀｰ

↓祭AA

>>71　のリンク先、しんみりしちゃってます。
正直、ｽﾏﾝｶｯﾀ

ところで実際、>>29のリンク先申し込んだ人いるのかな?　警戒心の強い
ｸﾚ板だからいないように思うけど。

http://www.bargain-travel.co.jp/

祭り開始！

このひと、かわいそう、、、。
120万だって、、、、。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000653&tid=a5pa1bca52a5sa5ha5ia5ya5kbepjs&sid=2000653&mid=157

クレ板的にはニコス提携バートラカードがどうなるか気になる。
持ってる人いる？

http://www.bargain-travel.co.jp/member/bt_intro/intro.html
生きてるよ。カード画像保存完了

マジで「２度とないスペシャル」だ
http://www.bargain-travel.co.jp/select/lon0809/index.html
http://www.bargain-travel.co.jp/mainframe/mainframe.html

バーゲン祭！開催中
http://www.wpdream.com/yukos7/cgi-bin/rupr/rupr.cgi?page=5
http://www.mo-hawaii.com/go/keijiba/top2.html
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1040775917/417
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000653&tid=a5pa1bca52a5sa5ha5ia5ya5kbepjs&sid=2000653&mid=157

祭り情報募集中

経営者ﾀｲｰﾎの詳細きぼんぬ。

ﾔﾌのﾄﾋﾟの方が詳しいです。1300前半あたりから追えば、大体分った気になれる。

>>78
ｲﾝﾁｷ以外の何者でもないな。ﾋﾟｰｸであり得る値段ではないし、何より
まだ値段決まってないじゃねーか(藁

ttp://www.ktv.co.jp/news/date/20030129.html#0076145

バーゲンの詫び文、どうやら社員がアップしたらしい
＞５年前の案件に関し，大阪地方検察庁に逮捕されるという事態
って、なんだ？

>>82
「JTB 詐欺　大阪」ぐらい入れてググってみそ。

>>83　サンクス　TOPでヒットしました。
新聞にも出ていたあの事件だったんですね。協会にも入っていない会社
で危なさそうとは思っていましたが…悪質な取り込み詐欺をやっていたん
ですね。よくそんな人間が、同じ業界で商売できたものだなあ。
都から認可はおりても、仕入とか普通は無理だろうと思うのだが。

被害者に同情。

スレ違いドス

UALの昨年の赤字３２億ドルって一昨年より拡大しちゃったね。
なんとかなるかと思ってたけど、マジで心配になってきた。

ブッシュ大統領がなんとかしてくれます。

期待させといて航空会社を空売りして儲ける腹では。

http://www.asahi.com/national/update/0203/019.html

>>89
ｳﾌﾟThanks。
あと返金を決断したNICOSにもエールを送りませう。

>>89-90
まあ、NICOSが返金を決断したのは、カード会員規約にある
「支払停止の抗弁」を適用したものと思われ。
こんなとき現金払いよりカード払いのほうがよかったよな。。。

旅行会社が潰れた場合って、ＪＡＴＡが保証してくれるんじゃないのか？
それとも未加盟だったのか？

>>92
未加盟だったはず

age

>>92
旅行代金の保証はJATA会員のうちボンド保証制度に加入の旅行代理店のみでち。
ただの日本旅行業協会会員では1割程度しか保証はないです。

ところで、ニコスがポイントサービスを拡充するのだけど、スマイルクラブと
合わせると、ショッピングマイラーにはJALカードを完全に凌駕するな。
http://www.nicos.co.jp/about/release/20030205.html

UAやめて、どこへ流れようかなぁ・・・と、すでに２ヶ月が過ぎた
結局皆様は、どこへ流れたの？ NW? AA?

>>96
ACとかLHが人気のようでげすぜ。
上級会員ならばスタアラに流れるのは当然かも
平はどこでもいーじゃねえの？JAL

>>96-97
すいません。私はヒラなのでCOに流れますた。
なおANA搭乗分は細々とUAに入れております。往生際が悪い?

>>96
従来通りだす。

ACとLH、ともに凄く気になるんですが、
国内での提携ｶｰﾄﾞ無いんですよねぇ・・弱った
COはUFJのｶｰﾄﾞがよさげですよね

しかし、ここは無難にNWに流れそう

>>100
エアカナダは、俺の知り合いもカナダの銀行しかないって悩んでたよ。
UAはあんなだしねえ。

ＴＧ

俺はUAカードで頑張ってためてる。
積算率の良さにひかれてしまって。

>>103
俺、この時期にＵＡカード作ってしまった、、、。
ちなみに今日届いた。

>>103 >>104
あたふた焦る必要無いよ。

>>105
なんで？

ニコスとポケットカード、どっちがお勧め？

ポケカ。

>>107
マイル修業僧ならポケカ。
ショッピングマイラーならニコス。
出張族や付帯サービスに納得なら、ニコスG。

ポケカには漏れなく、皿とマイナーマスターが標準添付。

ショッピングマイラーなのでニコスがいいんですね。
ＪＡＬカードよりも有利なんですよね？

>>110
決定版なんて無い。どういう使い方するかでどれが得か変わってくる。
自分で計算してみれ。

ポケカはよく知らないのでJAL+ショッピングマイルプレミアムとNICOS+スマイルの違い
（NICOSのボーナスポイントとかの細かい話は面倒なので除外）

・年会費がJALカードの方がちょと安いがほぼ同じ、NICOSはマイルの移行手数料が1000円/1回。
・NICOSは年間の上限が30000マイル（スマイルクラブ分のみ）。JALカードは無制限（だったよね？）
・NICOSはわいわいポイント分もマイルになるので通常の買い物だとJALカードよりポイントが2割強多い。
・JALカードは1000未満の買い物（ローソン等）でもマイルが付くが、NICOSだとわいわいポイント分しか付かない
・JALカードには特約店がある。JJの航空券購入が特約店扱い。
・JALカードには搭乗マイルや年度初回搭乗ボーナスマイル等のボーナスマイルがある

と言うわけで、併用する方が得って場合も多い（JCBとVISA/Masterで分けるのがよいね）。
カードでの年間利用額が100万を超えるような場合はNICOS-GOLDが還元率がいいのでお勧め。

追加。
・スマイルクラブのポイントは移行した時点での年度になるので最大約5年分をまとめて1度に利用することが可能。
　（12月の締め後にギリギリに申し込めると3年分を1度に移行できるのだが、やったことないのでよくわからんし、
　どうせ端数が出るから移行は2年に1度ってのが普通だろう。）

ＷＰで2万マイル貯めて　マレーシア航空でタイ往復出来ますか？

>>113
できます。
スケジュールの都合で確かマレーシアで前後泊が必要だったかも。

>>111
JJ便の搭乗頻度がほとんどなければJMB+ニコス
そこそこならJAL-JCB+ニコス
結構あるならJAL-JCB-ClubA+ニコス

ショッピングマイルプレミアムは入らずに、千円以上の買い物は極力ニコスで。
JALカードは千円未満と、JJの航空券決済用。

JAL-Gなら、ニコスG。家族会員もカードを作るならお得さの差が開く。
ニコスGの家族会員は無料だけど、JALは高額な有料。

ショッピングマイラーなら特にＪＡＬにこだわらなくてもいいわけで
そうすると「ゆめカード」の方が「ニコスにこにこ」よりもいいのかなぁ。
あるいは、ＪＣＢで２年目になんとかαっていうのを目指す方がいい？

何もニコスにこだわる事もないと思うが。

みんな俺みたいにショッピングマイラーから修行僧になるなよ（ｗ

>>116
JJに拘りがなければ、穴-Jでスターレーティングだったかな？を活かして、
サブはゆめカードVのほうが効率的。

>>117
JJだとニコスの移行レートが良いので。
ポケカ2回払い攻撃をいつも使える香具師なら、ポケカでしょう。

>>119
レスありがとう
国内線にはのらないのでどこに貯めてもかまわないし、マイレージも
２万貯まったら中国に行くのに使います。
なのでＡＮＡで今年は普通に貯めて来年スターレーティングにすれば
いいんですね。

>114
サンクス

ゆめカードというのは全国どこに住んでいても発行してくれる?

>>122
してくれるよ。私もいま到着を待っているところ。

http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1033484313/l50

>>104
ﾏｼﾞでUAﾔｳﾞｧそうなんだが

とりあえず現状のﾏｲﾙは、ﾋﾙﾄﾝあたりに移しておこうかな

>>124
具体的にはどんな点がやばそうなのですか？

まぁそう思うのは勝手だけど、それなら黙ってとっとと移しておしまいなさい。

漏れはワンパスＵＦＪへの乗換を考えておるのれすが、
これってワンパスマイルとＵＦＪポイントが同時につくの？
それとも、どっちにポイント付けるか選ぶ方式？

同時につく

>124
たぶん航空版のＵＡスレを見てそう感じてるんだろうが、
あそこに書き込んである内容が全て正しいとは限らん。
自分で判断するのがよろしい。
やばいとおもうのならばさっさとＨにでも移しておきなさい。
そう思っている人たちは昨年の10月までにそうしてるから、
乗り遅れたね。遅くとも昨年末までにそうしておくべきだったね。
理由がわからなかったら、過去スレ読め。

>>126-127
知らなかった。
ということは、COとJALのマイルを同時に貯められるってことか。

>>129
ﾜﾝﾊﾟｽに貯めようとしてる時点でお前の（以下略
だいたいよくみてみろ、ﾜﾝﾊﾟｽの情報なんてどこにも（以下略

>>129
ClubDoCoMo等を迂回するつもりならば正しい。
JALコースに入れると思っているならば、間違い。

>>130
略しすぎて良くわからんが、ﾜﾝﾊﾟｽは人によっては結構いいよ。
ただ、情報が確かに少ない。日本向けｷｬﾝﾍﾟｰﾝのﾒｰﾙが本国から英語で
やって来るくらいﾛｰｶﾗｲｽﾞやる気ないし。

>>126
ﾜﾝﾊﾟｸUFJは永年ヤングゴールド扱いなので年会費のお得度が高い。
ﾜﾝﾊﾟｸマイルとUFJスーパーポイントのダブル還元でｳﾏｰ。
CO/NW路線とUFJブランドにメリットを感じる人にとっては最強。

今になって考えると、ここでもあがっているとおり、
JAL-JCBとNICOS-VISA/MASTERの組み合わせがよかったと思うも、
自分はすでにJAL-VISA-CLUBAをつくってしまった後の話・・・

う〜ん、こうなりゃJALカードでマイルがんばってためるか・・・
おまけに修行も・・(藁

マイラーのためのファイナルアンサー

・JJマイラー
　メイン：JAL-JCB
　サブ：NICOS-VISA/Master
　押さえ：マイカル/ポケットMaster or OMC-VISA/Master

・ANAマイラー
　メイン：ANA-JCB
　サブ：ゆめVISA/Master
　押さえ：MySonyCard-VISA or 国内信販-VISA/Master

>>133
安心しる。
JALカードの提携変更は、無料でできる。提携先の審査はあるけど。
V-Mならも審査無し、当たり前だけど。

>>133
どうして、JAL-JCBのほうがいいの？
実は僕も、JAL-VISA-CLUBAに入ろうかと思ってるんだけど。。

>>134
漏れはANAﾏｲﾗｰだが
ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ用　SMBC-KIPS-VISAマイペイす設定
搭乗及びｻﾌﾞ　ANA-JCB
この組み合わせが最強だと思っている。

>>137
おお、KIPS-SMBCホルダー降臨！

漏れもKIPS-SMBCには興味を持ってたんだが、
KIPS-SMBCの近鉄グループ利用分の3倍ポイントって、マイル移行可能？
ANAカードスレでもG-POINTのSMBCワールドプレゼントへの移行分は
ボーナスポイント扱いでマイル移行不可って情報があったように、
SMBCはボーナスポイントのマイル移行制限が多すぎる印象があるんだが。。。

>>136
ニコス-V+JAL-Mでも良いけど、JAL-Jの方がバッティング感が少ないから
では？

要は>>115の通り。

>134
漏れはJALマイラー
メイン：Amex（黒）
サブ：JAL−DC-Master（G)、UC-VISA（G)、　SAISON−JCB（G)
JAL特約店はJAL、パスネット、クオカードはUC、デパートは西武でSAISON
それ以外は雨って使い分け。

コンビニ、電車賃から高級店までをカバー。

年会費と移行料が結構かかるのが難点。


　　　

すんません。

これから、航空マイルカードを作るときは
ＡＮＡ　ＪＣＢ　ワイドカードが一番いいということですか？（ただし、ゴールド以外で）

http://svc.ana.co.jp/amc/ichiran/main.html

>>141
そう、年間100万円つかわなきゃならんので、早めに入会するとよろし。

ﾜﾝﾊﾟｽでNWにのると　WPだと2万マイルがﾜﾝﾊﾟｽだと2.5万必要（ｱｼﾞア内）
よって駄目。マイル単価考えれば　一目瞭然。WPの提携CCなんて初年度無料ばっかす
なので一年おきに乗り換えるとよろし。
後WPはショッピング系のﾌﾟﾛもも多いよ。
ﾜﾝﾊﾟｽ、今の所ヒルトンﾎﾟｲﾝﾄに移行できるのはいいが。。、

貯める時ではなく、ﾏｲｰﾙ使う時も考えなきゃ駄目。

ＡＮＡ−ＪＣＢ　の場合マイルコースとポイントコース、どっちでも
良いのですか？

>>145
どっちでもいいけど、お勧めはポイントコース。
OkiDokiポイントの有効期限ぎりぎりでANAのマイルに移行すれば、
OkiDokiポイント2年＋ANAマイレージ3年の最長5年間
マイルを貯めておくことが可能。

>>134
駆け出しのANAマイラーですが、仕事でJAL国内線にも少し乗るので、
こんな感じで行こうと思ってます。
・ANA
　メイン：SMBC VISA まいペイす
　サブ：ゆめカードMaster
　押さえ：ANA-JCB
・JAL
　メイン：オリコ提携Master
　サブ：郵貯セゾンVISA
　その他：クレディセゾン株主優待で毎年500ポイント(5000マイル)

人のことだからどうでもいいことだけど、
マイル貯めるのにそんなにカード分散させて効率悪くないのか？
１〜２枚に集中した方がいいと思うのだが。

>>148
正論age。

で、俺は１枚に絞ろうと思ってる。
JAL-DC-VISAの、普通にしようかCLUB-Aにしようか。。。

何を基準に決めればいいだろうか。。。

>>149
JJ便への搭乗頻度。搭乗ボーナスの為にClub-A。

>>111 >>115を読んだら、JAL-JまたはM,Dでマイルコレクトはニコスと
いうことがわかるはず。

スマイルクラブねえ・・・。
日本信販ってのが抵抗なければ（略

密隅もUFJも丑も、同じように危ないのだから一緒。

消去法としてはニコスは良い選択だよ。

まさかどっきりクレジット？
セゾン<ニコスでしょ？

>>149
そこまで絞れてるのにそんな程度で悩むなよ。保険とボーナスマイルがちょろっと違うくらいじゃん。

日本じゃVISAorMaster と JCB の2枚持っておく方が何かと便利と思うけどねぇ。
3枚はいらんと思うが。

ま、とにかく何にどれくらいの比重をかけて選ぶのか。保険とか、マイルとか。発行会社のイメージとか。
それは人それぞれ。自分で決めるしかない。漏れもサラ金系のカードを持つのには抵抗あるしねぇ。

>>153

年会費がかなり違うので、とても迷いました。。

国際線(エコノミー)に乗るならClub-Aにしとけ。
チェックインだけでも価値はある。
国内線だけなら年会費に見合うメリットはないと思う。

ボーナスマイルの差ってったって国内線だけではそう多くはないし、
仮に国内線で１万マイルや２万マイルも乗るなら上級会員ボーナスに
手が届くだろうし。

年会費1万円ってことは（以下略

>>156

お願い。。略さないでくれ。

あるいは、略した部分が何なのかを
教えて、偉い人！
（ふるい。。）

…ショッピング参るは…

マイル単価を単純に計算してみた。
年会費が一万円のＪＡＬ-ＪＣＢ−ｸﾗﾌﾞＡで家族会員1名つけ。
ショッピングは特約店である、ＪＡＬの航空券をプチ修行ベースで購入
年間にかかる（以下略

>>153
>日本じゃVISAorMaster と JCB の2枚持っておく方が何かと便利

JCBがないと困るわけではないと思うので、
１枚に絞るならVISAと考えました。

>>159
つづきをおねがいしまつ。

>>161
自分で自分の使い方を元に計算しろ。

JCB　しか持ってない場合、例えばｱｼﾞｱ地区（ｿｳﾙ・香港・ｼﾝｶﾞ・台北）とホノルルの場合を比較すると
昨年の実績ベースで（以下略

>>159
JAL-JCB本人会員のみ(一般かClub-A)＆ニコスG+スマイルクラブ、家族会員は無料
だとおもうが？

スマイルクラブはポイント3年有効で、繰り延べ効果もあるし。

JALカード煽りスレで書くと、粘着銀行厨が暴れるからだれも書かないけど。

NWの明細に年会費無料（G,クラッシック）きてたね。
ｸﾚｼﾞｯﾄ板って外資系のマイラーって極端に少なそう。
俺も今年はJGCでつ。
NWさんショッピングで貯める→年末・年始・GW・夏休みで特典旅行
しかしなくてごめんなさい。
でも２回だけ金払ってSIN線とHNLﾋﾞｼﾞﾈｽのったことあるんですよ。。
お陰で、NRT-GUM　3人分　　NRT-PEN　NRT-HKG　NRT−KOAとたった2回の搭乗で
こんなに特典旅行いけるとは思いませんでした。
良い時代でした。マイルバブルも崩壊でステイタスだけのこるでしょう。。

ＵＡ心配で夜も寝られない。

クレカの複数枚だしでラウンジのお姉さんのﾏｿコ拝めるって本当？？
情報ｷﾎﾞﾝﾇ・・ﾊｧﾊｧ・・

>>167
ラウンジスレかJALカード煽りスレで聞いたら？

ANAカードスレでの祭りがきっかけで、こんなスレができました。

[3倍ポイント]KIPSカードについて語る[近鉄]
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1045232689/

ANAマイラー以外にも有用かと思われますので、
皆様のお越しをお待ちしております。

>>165
俺、外資系マイラー、、、少数派だったのか。。。
NWとかUA(別に勧めないけど)は日本系よりマイルたまりやすいし、使いやすい気がするけどな。

>>170
いや最後のマイルバブルの今、最後の先行花火のようにその終焉を・・
貯まりやすいのは幻想。ショッピングだとANAJCB＋ゆめカードとか、ニコスーGの方が全然貯まる、
使いやすいのは外資系かもしれんが。。

>>170
外資系は情報が少なかったり、偏っていて、知らないと損のことが多いのでネット上
で発信、情報交換の必要性もあり、一見多そうに見えるが、そんなでもないよ。。

>>170
ただ、国内系だとクーポン券（ホテルやレストラン利用）とか景品交換…という、
「飛行機に乗らない選択肢」があるわけよ。

海外系はその辺が弱いのが残念。
ヴァージンなんかは特典が結構面白いんだが、いかんせん提携先狭すぎ。

>>173
JASにはそんなもんはなかったですけどね(w

>>174
そういや忘れてた（w
せめて東急ホテルズくらい使えれば良かったのになあ。

>>171
そうですかね? UA(勧めないけど)だったらセゾン-Gとかたまるし、加盟店に制限がなくて加算率
がよいところは外資系のほうが良くないですか?

>>172
それはいえるかも。そもそも文化的違いっすね。

>>173
そのとおりですね。私も外資系で、クーポンとか出してくれたらよく使うと思います。UAはないけ
ど、NWは「マイル+現金」ってのを時々出してますよ。JALみたいにホテルとかツアーでも使える
ってわけではないですが。

キャッシュ＆マイルはかなり損でないか？

飛行機に乗ってマイル貯めるのも、海外中心に考えると、一見７０％加算や５０％加算の感じだが
国内はJLで今やってる15回で15000マイル（１０回で10000マイル）とか常になんかしら
やってるし、上級会員になるほどに乗る奴ならば飛行マイルもサービスとしてはそんなに目おとりするものでもない。
ちょうどおれもNWやめてJLにしたところ。
回数で上級会員はそんなに長くつづかないかも、（合併のJDがこまい路線持ちすぎ）

サイバーリーチ麻雀 孔雀
http://www.mahjong-kujaku.com/

>>178

国内を重点的に乗るなら、外資系はちとイマイチかもしれませんね。カードのサービスは日本系の
ほうがよいし。

>>177

そうなんですか? まだ使ったことないんですけど。。。使うときはちゃんと計算してからにします。

>>177
年末年始とかGWだとそうでもないでつよ。。

ユナイテッド航空のカードってやっぱりやめたほうがいいのかなぁ。
誰か他スレでアメリカを代表する航空会社だからつぶさないよ、アメリカ政府が・・
なんてこといっていたが・・
子供の頃「パンナム」って航空会社があった。
JALとパンナムしか知らなかったくらい、親戚がアメリカに行くときパンナムで行ったりとかしていた。
ノースウエストが2番手で、ユナイテッドは当時国内線中心の3,4番手の航空会社だったそうな。
今は影も形も無い・・

>>182
　乗るか反るかでしょう。
　UALはなんと破産後四半期決算で赤字が増えています。合衆国によるイラク攻撃は
時期はともかく不可避でしょう。そうなるとUALの主要な収入源の合衆国発着の国際線は
需要の更なる減退が予想されます。
　2回破産したCOAの様に優れた経営者を迎えられれば復活の可能性は有りますが…。
PAAは3回めで終わっています。

しかし・・今の若い人で「パンナム」の絶頂期を知っている人はそうそういないだろうね。
今の外資系企業で、「パンナム」ほど日本人の心に印象を残している企業ってあるかな・・

大相撲東京場所千秋楽での「ﾋｮｰｼｮｰｼﾞｮｰ・・」って出てくるパンナム東京支社長のおっさん・・いまはどうしてるんだろう。
昔ウルトラクイズで決勝はパンナムﾋﾞﾙの屋上だったような・・

今のUAなんか足元にも及ばん・・借金の額は全然UAのほうが多いが・・

兼高薫世界の旅懐かしいね。

あー懐かしいな・・あれも昔はパンナムが世界中に飛行機飛ばしていた頃協賛企業だったな・・
最後はスカンジナビア航空とサンヨーだっけ・・スポンサー。
いつのまにか終わっていたな。

でも、パンナムの商標つかってマイアミ？のほうでドメスティックの格安エアラインやってる会社があるようだ・・

>>186
あら、そうなんですの？

>>184
「ﾋｮｰｼｮｰｼﾞｮｰ・・」って出てくるパンナム東京支社長のおっさん

なつかしいな。

金高かおる世界のたびもパンナムだった気がするな。

初めて外国旅行をしたのが20年前。
小学生になったばかりのとき。
日本で外国の航空会社といえばパンナムでした。
しかし、アメリカの空港に逝ったらユナイテッドと書かれた飛行機が無数に
並べられてて・・・
あのときがユナイテッドとの出会いです。
ちなみに、当時はウンテッドという航空会社だと思ってました。

>188 その人もう亡くなったんじゃなかったっけ？何年か前に訃報欄で見たような気がする。

しかし、ＵＡの破産と比べられないくらいだよ。
「世界でもっとも、経験のあるエアライン」アメリカの多国籍企業を象徴する会社のひとつでもあったからな。

>189　もともとドメスティックのエアラインだからね。

>>184-187
　オッサンばっか(W
　歴史の１ページになってしまったこのスレで話題のPAN AMERICAN AIRWAYS
http://www.panam.com/
　兼高かおるさんは、現在横浜人形の家の館長を務めています。
http://merchant.saisoncard.co.jp/shop.nsf/map/30000000000489
　PAN AMは現在ここになっている様です。http://www.flypanam.com/
>>186 さんの云うマイアミのPAN AMは http://www.chalksoceanairways.com/sub3.htm
　Chalk's Ocean Airwaysは03年以降に横浜-八丈島-父島への参入を予定している
横浜国際航空の運行支援の契約を結んでいます。
http://www.jwing.com/wing/kenun/0008.htm
homepage2.nifty.com/yoyotoru/yokohama.html
http://www.ogpress.com/2p/topix/hikoutei.html

スレ違いと云われないように、クレディセゾンのサイトから情報引いたからね。(W

すごいね。まぁ、元の姿には戻ることは無いと分かりました。
まぁこれだけマイレージとか発達した時代だと、ドメスティックのしかもローカルのエアラインは規模を拡大するのは不可能だからね。

もっとも、今会社が昔のように存続していたらパンナムﾋﾞﾙとか飛行機はきっとテロの標的No1だったろうね。

>>192
　パンナムが倒産したのは、イギリスの上空でBoeing747-100を爆破されたためだよ。
テロで潰されたってことだね。
　www13.u-page.so-net.ne.jp/ra3/tappie/peace/ppan.htm

>>194
いや・・その前から経営は悪化していたぞ。80年代はじめから怪しかった。

あれ？パンナムスレって他にあったような。。。
ま、いっかsageで・・。
パンナムビル、いいねえ。でも最後は今でも看板はあるが、ハワイ迄本社にげたんだよね。
誰が見ても迷走だったな。

ところでJASカードからJALカードに自動切り替えになると、
入会ボーナスはもらえるの？

ノースウエストのマイレージで
JAL使えるようになるでしょ

だからJALかーどから
JCBか、CITI-VISAの
Northwest提携カードに変更よていだわ

>>197
1年間限定。JALはoneWorld色の会社だから。

航空会社提携カードは年会費が高すぎ。
CITI-VISAはクラシックカードなのにゴールド並みの年会費。

>>199
ＵＡセゾンならそう高くはないと思うが。

>>200
UAはせっかく貯めてもあぼ〜んの可能性あるからちょっと。
NWにUAセゾンみたいなカードがあればいいなーと思う今日この頃でございます。

UAセゾンと同じように年会費が安いけど200円あたり1マイルの
NWでのカードはJCBにはあるよ

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デルタ航空のマイルためてる人いない？
提携カードはあさひだし、マイナーすぎかな。
ttp://www.asahicard.co.jp/delta/index.html

どなたか教えてください。
ダイナース＆アメックス保持者ですが、
それぞれに貯めたマイルをマイル移行で一本化したいと
考えています。
それで、両方からマイル移行できる航空会社は
ＡＮＡかタイ国際航空なのですが
どちらにマイル集積するのが得でしょうか？
ちなみによく行く海外は
イタリア、フランス、オーストリア、タヒチ等の南の島です。

↑マルチは激しく氏んでこい。

大韓航空のマイル貯めてる人でスカイパスＪＣＢ持ってる人っていないの？
年会費１３１２円で海外旅行保険もついて、なにげに良いカードだと思うのだが。

>>207
１．ショッピングでマイル貯めてまで乗りたい会社じゃない

２．特典交換に必要なマイル数が多すぎる

３．日本国内線の提携先が無い

４．大韓航空日本支社がスカイパスJCB発行中止をアナウンスしてしまった
（JCBサイドでは発行継続中だが）

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最近、このｽﾚ盛り上がらないな

ANA-JCBホルダーの方々に質問です。

20代の頃はCOやNWでアジアビーチに行きまくっていたのでワンパスUFJにまとめていたんですが、
30代に入ったら仕事が忙しくてアジアはおろか沖縄のビーチもままならない状況に...
現在フライトは半年に一度の東京-大阪往復程度，ショッピング利用は年間200万程度です。

このスレを読んでいて猛烈にANA-JCBｲﾊﾟｰﾝが欲しくなってきたんですが、
こんな私でも有効期限内にマイルを有効活用できるもんなんでしょうか?
ご指導よろしくお願いします。

>>211
ショッピングに年間200マソ使うなら、ANA-JCBで十分旨みはあると思われ。
盆正月やGWなんかはブラックアウトで特典航空券は使えないけど、
多少還元率は悪くなるけどANAご利用券に交換して航空券を買う
っていう手もある。

ANA-JCBに加えてサブカードとしてVISA/Masterは
ゆめカードやKIPS-SMBC、LAOX-SMBC、国内信販やライフ
なんかを上手に組み合わせて使えばさらにｳﾏｰ

>>212
ワオ。速攻レスありがとうございます。
そうですか。200万でもなんとかなるもんなんですね。安心すますた。

サブはどうしようかなー。
仮にマイルへ移行できないとしても、取引先の関係でUCを1枚持っておきたいんです。
それでは早速情報収集を...

>>213
航空非提携のUCだと、そのまま移行できるのはJALのみかな。
ANA移行はClub DoCoMo経由になって、またレートはJALの1/10になるので
積極的にはすすめられないかも。

>>214
ホームページを覗いてみましたが、どうもUCはマイルに弱いようですね。
まぁ仮にJALへ移行したとしても、特典交換可能ポイントに達することなく
期限切れになってしまうと思いますので、
ここは素直に保険狙いでUCセレクトを選択しようかと思っています。

UCはユナイテッド☆　と　アシアナ☆　の陥落にしか成功していないけど

ユナイテッド提携はUAセゾンに
アシアナは（日本在住者には）提携カード発行するほど特典の魅力が無い
という点でダメぽ。

会社の方針としてなのか、旧一勧、旧富士、旧さくら、あさひ、大和連合だから意見が纏まらないのか・・・
あさひカードだけは独自でデルタ航空を口説き落としているが、
UC提携は選べずにVISAジャパン強制指定という微笑ましいオチ。

UA関係なんで、書き込みします。ｽﾚ違いスレスレと思いますが、お許しください。

で、本題ですが、通常航空関係のクレカはよく入会マイルが付与されますが、UAについては、複数の入会ボーナスが付与されるなんて以前にどこかで書き込みありました。今、それがどこにあるのかわからないんですが、どうなんでしょう？

そんなうまい話はないですか？ありですか？よろすこです

ＡＮＡカードにも同一カキコしました。マルチすいません

>>217
されます。
ハイ。
クレジットカード会社がボーナスをくれるので
入れば入るほどもらえます。
ですが、同じクレカ外車ならもちろん１回です。
だから日本では
JCB,セゾン、UC、大ナースの
４回が限度ですかね・・・？
あれ？ダイナスはあったっけな？

>>219
サンクスコ！！
無料の会員制度が存在するのは、JCBとUCのはずです。

よその航空会社でも、こんな大判振る舞いあるんでしか？

>>220
初心者さんでつね。
そんなん、いぱーいいあります。JCBの提携だけでどれだけあるか。。
ただ、作りすぎ、解約しすぎですとCICとか（以下略

UAセゾンVISAマンセー

誰かのホムペにも載ってたけど、
マイレージ特典はやっぱりビジネス以上で使わないとコストパフォーマンス悪いよね。
そういう意味ではショッピングマイラーには期限のない米国系エアラインがベストかと。
でも頼みのUAがあんな調子だから...　結局NWやCOぐらいしかないってことで良い?

アメリカン航空を３段階格下げ、破たんの可能性指摘

　【ニューヨーク＝京屋哲郎】米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズ
（Ｓ＆Ｐ）は２８日、米航空最大手アメリカン航空の持ち株会社ＡＭＲの
長期債格付けを３段階格下げし、投機的水準となる「Ｂマイナス」とした。
ＡＭＲの先行きについても、「人件費の大幅削減などのリストラ策を
打ち出せなければ、今年半ばにも破産法申請に追い込まれる
可能性がある」との厳しい見方を示した。

　格下げの理由について、Ｓ＆Ｐは「巨額の赤字が続き、手元資金も
減少しているため」としている。

　ＡＭＲは米同時テロ後の乗客減少と格安航空との運賃値下げ競争
で業績悪化が続いている。さらにイラク情勢の緊迫で、さらなる乗客
の減少が予想されるほか、原油高騰によるジェット燃料の値上がり
も収益を圧迫しており、１日あたり５００万ドル（約５億９０００万円）の
赤字が出る厳しい経営環境が続いている。

(3月1日11:11)
http://www.yomiuri.co.jp/00/20030301i303.htm

AAdvantageもやばいかも？

ANA修行僧です。
感性システムダウンでｼｸﾞﾈｯﾄ溢れかえりそうでぅ。

ﾌﾞｯｼｭの目的は・・・
　　　　↓
航空会社各社の株を空売り
　　　　↓
イラクへ戦争をしかける
　　　　↓
航空会社各社は倒産
　　　　↓
うまーーーーーーーー

なのかな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030303-00000412-yom-bus_all
↑
これって、どうなんでしょか？
うーん、ANAｶｰﾄﾞに乗り換えたくなってくる悪寒

著しく換算レートが悪いな。無料航空券で１マイル＝２〜３円が相場で
JAﾉLのご利用券が１マイル＝1.5円相当で「腐れ」と言われてるんだから。

>>228
そだね。飛べない小口マイラー向け救済措置かな。

>>229
一万マイルたまるんなら、15000まで頑張ってとんじゃうよね。

>>229
あとは貯まりまくってるが使う暇なくて期限切れ寸前ってﾔｼくらいかな。

律÷杉ですな。

>>229
外資系マイラーでANAマイルはサブのサブな感じ
(プロバイダー利用とか電話利用で蓄積するだけ)
なのでありがたい措置かな。

>>233
なるほど。UAに付けられなくなりつつある今、貴重な存在かも。

>>233
でも移行は1万マイル単位だよ。

超マイナーな、ＡＦ−ＪＣＢの会員です。
昨日、不思議な郵便物が・・・開けてみたら、
ＡＦ−ＪＣＢからのプレゼントで、
「エールフランス特製腕時計」でしたの。
シンボルマークであるユニコーンが文字盤にドンと。
ちょっと嬉しかったです。

現在ＪＡＬ−ＣＬＵＢＡ−ＪＣＢ持ってます。
２７歳　勤続２年　年収５６０万　上場企業勤務で
ＪＡＬ−ＪＣＢ−Ｇに切り替えられる可能性ってありますかね？

やはり３年待たないと無理ですかね？

ゴールド30以上だろ

>>237

マルチポストやめれ

>>204
いいんでないの？沢山買い物すれば年会費無料だし。
スカイチームの他のクレジットカードと比べてどちらがいいのかな？

>>240
年会費免除は面白いね。カードデザインもシンプルでスマート。＞あさひデルタVISA
残念ながらJCBﾏﾝｾｰな漏れ的にはｱｳﾄｵﾌﾞ眼中だが。

>240
エアフランス・アリタリア共、三井住友VISAとJCBが出してるね。

あさひデルタVISA結構イイと思うよ。
りそなカード誕生でどうなるかわからんけど。

ダイナースクラブご入会者にもれなく30,000pマイルプレゼント!
http://e-mile.smp.ne.jp/u/No/285/E1E5D968_192696/e50-PR01.html

...30,000マイルじゃないのね。

Pマイルと聞いた時点で、違う還元を探してしまう．．．

（＾＾）

JCBワールドパークスカードはJCBスターメンバーズの対象でしょうか？
他のカードを見てみるとANAカードは対象、JALカードは対象外です。
スターαだと1.5倍もマイルが貯まるので気になります。

>>246
適用なもので航空会社系なものはNHだけ。
外資系は素直にキャンペーンを利用した搭乗マイルで貯める以上においしいものは存在しないのが現実

NHもいずれ改悪という罠

>>248
そんな話はどこにもありませんが何か？
それにＡＮＡ−ＪＣＢだけで、ＡＮＡ−ＳＭＢＣは元々ボーナスのマイル加算できねーし

>>248
そういえばちょっと前にそんなデマが流れてたね。

保守age

何やら、ANA-V/Mブレイクの予感。

SMBCの「マイ・ペイす」が新制度「マイ・ペイすリボ」にリニューアルされて、今まで適用外
だったANAもOKになったらしい。
残念ながらボーナス＆プレミアムポイントのマイル移行不可は変わらないが、とりあえず
一般カードの場合年会費も無料になるなど、複数ホルダーには有難い仕様になったようだ。

ANAカードの申込書ゲットしたのだが、VISA･MasterよりJCBで作ったほうが
マイレージがたまりやすいと納得していたのだけど、
申込書の説明をよむと違いがなさそうな・・・。

誰かせつめいしてくれ。URLでもけっこうだす

ちなみにワイドで申し込む予定です。

>>253
申込書10ページ、上から1/3あたりに東京ディズニーランドと書かれている。
その一行上がJCBがVISA/Masterよりマイルがたまる理由。

JCB利用分とのダブルカウントみたいな記述の部分ですね。

有難うございます。

ユナイテッド、清算危機人件費削減交渉が難航
http://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2003mar/19/CN2003031901000097A2Z10.html

載るか反るかになってきましたね。

☆組どうなるんだ？
ＵＡの代わりにどっか米系が入るのか？

>>257
今のところ、アナウンスされてる新規参入は欧系2社だけだな。
米系はまだわからん。

http://svc.ana.co.jp/amc/news/partner/spanair/main.html
http://svc.ana.co.jp/amc/news/partner/lot/main.html

JAL-DCとANA-JCBと２枚持ってます。
どちらか１枚にしたいんですけど、迷ってます。

NWAワールドパークス提携のハワイアン航空あぼーん(Chapter11申請)。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030322-00000311-yom-bus_all
NWA自体もきな臭い話が？AMRも。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030323-00000051-mai-bus_all

>>259
迷っているという事実を述べたいだけなんですか？

>>259
一般的にはJJ便の利用がないならJALは無駄、ショッピングマイラーなら穴。

>>259
ショッピングマイラーが「これぞの1枚」にするのなら、今はそのどちらでもなく
ANA-V/Mがかなりおいしいかも。

252が触れている「マイ・ペイすリボ」に設定すると、どの支払方法にしても
（ここ重要！）ワールドプレゼントポイントが倍付けになり、かつ年会費のうち
SMBC分1250円は無料になってANA分500円のみになる。
JCBと違ってボーナスポイントの直接マイル化ができない弱点はあるけど、
その分は「Club Docomo」か「G.Network」でカバー。

また、6月から発行予定の「AMC-Edy」を併用すると、am/pmなど既存の「Edy」
加盟店が準ショッピング・アルファ扱いになる（200円→1マイル）ので、獲得の
チャンスも増えてくると思われ。

ニコスＪＡＳのポイント倍がおいしい！

ワンパスjcb安くてお勧め

セゾンカードってどっかのマイルに移行できるんですか？
手数料とられますよね？

>>266
これ↓な。

http://www.jal.co.jp/mw/partner/jmb/saison.html

＞２６１
JALも好きなんですよ。
いまは、３分の２はANAのほうですが。
２枚もっててもいいかな？
家族カードの年会費も合わせると４マン５０００えんくらい、
ばかですね。

学生カードを作るなら、どこの航空会社がいいですか？毎月のケータイ料金とショッピングでコツコツとマイルを貯めたいのですが。ちなみに初カードです。

>>269
搭乗なしで稼ぐなら、現状だとANA-SMBC-V/Mが強いと思われ。

「マイ・ペイすリボ」設定にしておくとポイントが倍付けになるので貯まるのが早い。
6月頃からは会員証に「Edy」機能が付けられるようになり、その支払時にもマイル
が付く（200円→1マイル）ので、近場にam/pmがあるなら公共料金の支払いに使う
と吉。

携帯のキャリアがわからんけど、もしDocomoのヘビーユーザーならできるだけ
「Club DoCoMo」に入っておくこと。カードの支払いとは別途に、携帯利用額100円
につき1マイルが付く。
ちなみに、「Club DoCoMo」経由だと本来はマイル化できないボーナスポイントや
プレミアムポイントも（レートは落ちるが）交換可能。

あとは、「G.Network」とか「NetMile」とかのネットクーポンもこま目に集めること。

>>270さんとても詳しいレスありがとう。
ただ、ケータイはau、ネットができない環境なんでEdyもﾑﾘ。
とりあえずADSL引こうかな。就活もあるし。

ちょっと補足。

「Club DoCoMo」の100円→1マイルというのはあくまでレート上の話で、実際には
2000ポイント以上を1000マイル単位で移行する事になるから注意。
この場合、「G.Network」のポイントがあるなら一旦ANA-V/Mカードのボーナスと
して移動させておき、そこからDoCoMoポイントに改めて移行するようにするのが
良いと思われ。

あと、「テレコム倶楽部・マイレージプラン」では日本テレコムの市内/市外通話
利用、ODNのプロバイダサービスもマイルの対象になるので、よほどの事情が
無ければ乗り換えてみるのも一興。

>>271
うーん、auなのね…。

KDDIにもポイントサービスはあるけど、市内通話とau、dポケに関しては対象になら
ないからなあ。
au単独のポイントサービスだと今度はマイルにできない、という罠。

UAカードでためましょう！！

>>274
たまる前にあぼーんか？(w

>>269

>>270に追加だが、

ANA-JCBにmp@ckが、金のない「学生」としては最強だと思う。
俺はmp@ckで半年で7000ポイント貯めて、ANA-JCBに移行、7000mileになった。

通常のショッピングは10mile/1000円だが、
年間100万決済でなれるスターαなら15mile/1000円。

更に限度額ギリギリ一杯使ってしまったらWebから全部リボ扱いにして、
セブンイレブンIY-BankかローソンLoppiでチョコチョコ先に返済。
これで限度額は事実上∞。

ショッピングに関するmile換算率はSMBC系の方が上だが、mp@ck効果を考えると
ANA-JCBも捨てがたいと思う。

あ、EdyはAMC-Edyを併用して持てばいい。
そのEdyにはJCBはチャージ出来ないので...、現金チャージすればいい。

要するに、欲張りだったらANA-SMBCも併用して持ちなさいってこった。

あと学生特権「呑み会」の幹事役は進んで買って出ること。
自分の金以外でマイルが貯められるんだから、これはｳﾏｰとしかいいようがない。

>>269
改めて調べ直してみたが、>>276がフォローしてくれたように結局はANA-JとANA-V
の使い分け、というのがいいのかも知れない。

V → 通常ショッピング、Edy
J → V非加盟店対策、mp@ck

あと、先に書いた「テレコム倶楽部」だが、実はマイレージプランで直接交換では
なく、一旦OkiDokiを経由させるとマイル化レートが6倍（！）に跳ね上がる事が判明
したので、そのためにJを作っておくのもかなり有効。
（ワールドプレゼントにも交換できるが、この場合直のマイル化NGなので注意！）
ADSL引く予定があるなら、可能であればフレッツコースではなく「ODN ADSLプラン」
の方を選ぶように。
あとはアレだな、auへ「ポイントのマイル交換させろやｺﾞﾙｧ！」とメール送ってみれ。

…しかしアレだな、こうなるとますます「ANA-Arubara」の登場を期待してしまうよ（w

一番積算率の良いカードの組み合わせは
ANA-VISA（マイ・ペイすリボ）＋ゆめJCB
でよろしいですね。
平均すると（8ヶ月×2倍＋3ヶ月×5倍＋1ヶ月×3倍）÷12＝月平均2.83倍
2万マイルは約71万円のショッピングで貯められる。

マイレージプラス、アドバンテージ、ワールドパークス、ワンパス以外で、
マイルの期限が無期限のところってありますか？

ＡＣアエロプラン
ＡＺクラブミレッミリア
ＫＥスカイパス
もそうですね

ワンパスのマイル旅行でのストップオーバーって
禁止になったんですか？
ケアンズに行く前にグァムでストップオーバーしたいんだけど…。

ゆめの5倍？を計算にいれるのはちょっと。。

エアカナダ破綻！！！
ますますスタアラやばいよ。

>>284
ＮＹ方面とか、トロント経由の格安チケットが結構出てて重宝してたのに…。

まだ、ほんの序の口なのか、それとも一応これで目処がつくのか。。。
どっちにしても景気悪いね。。。
こんな時にも元気いい所って。。

エア加奈陀の包括旅行運賃で乗って
ＵＡにマイルつけてた漏れは逝ってよしですか？

今、ANA-VISA-G を申請中。早く来いって感じだよ。
今まで茄子プロパーで、グローバルマイレージに加入して、ANAにマイル移行してたが、
大茄子は1万円＝1茄子ポイント＝100マイルで、なんと1万円未満は切り捨て！
先月は請求額32万9875円で9875円がばっさり切り捨てられて、鬱。（俺は貧乏なんだよっ！）
また、ANA移行は年間4万マイルの限度もあり。不満だらだら。

>288
スレ違いとはしりつつ‥‥プロパーじゃない茄子ってあるのでつか？　

>>289
こーんなにある、オリコ提携なんて言うのも。
http://www.diners.co.jp/intro/card/top_body.html

？

>>290
いや、それ名前こそ「オリコダイナース」だが、機能的にはプロパー茄子と全く一緒の
“オリコカード”としては使えないブツじゃなかったか？確か。

そうであれば、UFJやJA発行のJCBと一緒で結局「プロパー」扱い、という事になる。
288が言いたかったのは、例えばセゾン雨のような
「発行元の機能がメインで、茄子加盟店“でも”使えるカード」
があるかどうか、という事だろ。そうであれば答えはNO、のはず。

>>292
プロパーカードを提携で無いカードとして捉えるのが普通では？
って優香、JCBがややこしすぎだろ。

>「発行元の機能がメインで、茄子加盟店“でも”使えるカード」
> があるかどうか、という事だろ。そうであれば答えはNO、のはず。
　それは、開放カードでは？

で、本題ですが
イラク戦で航空提携再編　「空の勢力図」塗り替えも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030403-00000178-kyodo-bus_all
ユナイテッドは会社清算の公算もあり、米銀アナリストは「スターアライアンスは
乱気流の中」と警告する。

>>290と>>293が正しいのでは？
http://event.yahoo.co.jp/docs/event/newlife2002/money/index.html

傘信者がプロパーの意味を勘違いしているように思われ。

age

ＪＡＬグローバルクラブへの近道をどうぞ。

�@札幌→沖縄→関西→ロスで（札幌沖縄はSS利用）
(1398+350)×２＋740×２＋5712×0.7＝8974、往復では17984FOP
運賃は
59000(東京名古屋大阪発ロス行き前売り悟空２８)＋15000（札幌発の追加料金）のマイルアップ１０Mで81400円とSS利用の6400円で合計87800円です。

�A大阪→石垣→東京→NYで
974×２＋1228×２＋6737×0.7＝9120、往復では18240FOP
運賃は
78000(東京名古屋大阪発NY行き前売り悟空２８)のマイルアップ１０Mで85800円です。

�B福岡→沖縄→札幌→ホノルルで
537×２＋(1398+350)×２＋3755×0.7＝7199、往復では14398FOP
50000（東京名古屋福岡大阪広島発ホノルル行きスーパー前売り悟空）のマイルアップ１０Mで55000円とSS利用6400円で合計61400円です。

合計50622FOP、運賃合計235000円です。

アリタリアとエールフランス　どちらで貯めるのがお得なんだろう。
年会費もほとんど一緒、あんまり変わらないの？

age

299

お、３００落ちてた。
ついでに上げ。

（＾＾）

>>300
よかったな。山崎渉に300とられなくてｗ

なんかこのスレ最近盛り下がってるね。

それはそうと、UA(JCB)のマイルがあと少しで15,000に達します。
実はもうすっかり諦めてたんだけど、ここまで来たらあともう少しだけ頑張って
ANAの国内線チケットをゲットしてからANA-JCBに移ろうと思ってます。

それまで頑張ってくれ。＞UA

ANA eLIOカードへの切り替えの申し込み今日からでしたよね確か・・・。
>>303
最近は、ＡＮＡ-ＪＣＢよりＶＩＺＡ(マイペースリボでポイント２倍）
+ゆめの方が還元率いいという話がでてますね

>>304
それが...　面倒臭がり屋の私にはあまりピンと来ないんですよね。＞リボ系テク
あとEdyや公共料金のコンビニ払いにも疑問。近所のampmはたまに利用するけど、
面倒な上に、金額的にも大したことないんですよね...

手間隙をかけずフツーに使ってそこそこの還元率が得られるANA-JCB。
ワンブランドゆえの安心感も含め、40近い私にはぴったりのカードかと。

シティ/ノースウエスト航空VISAでためてます
JALに変えられるようになって良くなった
http://www.citibank.co.jp/card/nw/

>>304
還元率だけでは。
ただmp@ck効果も無視できないのでANA-JCBも捨てがたい。

マイペースリボに支払方法を変更して
設定額を申し込み時に高めにしておけば
まず1回払いになるので、手数料を取られることなく
ポイントが2倍になるらしい。

茄子（ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾏｲﾚｰｼﾞ加入）とANA＋V/G持ってる。
ANAが40000ﾏｲﾙ越えました、が、うち20000ﾏｲﾙは先日茄子から移行したもの、
残りのうち10000マイルは、昨年の国内線乗れば乗るほどｷｬﾝﾍﾟｰﾝのﾎﾞｰﾅｽﾏｲﾙ。
ANAすまんm(__)m。今度株買うからさ…。
（ANACard作ったのは、茄子からANAへの年間40000ﾏｲﾙの移行制限逃れだったりする。）
ちなみに、ANA商品券6万円分に変えるつもり。商品券で航空券買うと、またマイルつくし。

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>>309
ｱﾌｫ？
自分の書いた文もう一回読み直してみろ。

最近国内系エアラインのネタが多いこの板だが、
いまからＵＡカード申し込むのはｱﾌｫか？漢か？

>>315
アフォに一票。既にユナイテッドバケーションも開店休業状態。
http://www.unitedvacations.co.jp/

>>297
デルタの方がお勧め。
日本発着便の提携会社多し。
スカイチームの会社に加えて、
SQ,CI,EK,VSにもマイル加算できるよ。

>>317
スカイマイルスVISAカード
年会費8,000円、初年度無料。
カードで年間200万利用すると、次年度の年会費免除されるよ。

http://www.asahicard.co.jp/delta

そうそうたくさんカードって作れるもんか？
４〜５枚目で、信用調査でハネられるって聞いたが・・・。

>>319
いや、跳ねられません。
半年以内に４件以上申し込まなければ。

マイレージ・プラスJCBカード会員の皆様へ

エクセレントボーナスマイルについてのお知らせ

拝啓　時下ますますご清祥のことと、お慶び申しあげます。
平素はマイレージ・プラスJCBカードをご愛顧いただき誠にありがとうございます。
カードサービスとなっておりました「エクセレントボーナスマイル」を終了させていただく
ことになりましたので、ご連絡申しあげます。何とぞご理解賜りますようお願いいたします。
また、新サービスにつきましては改めて皆様にお知らせする予定です。
今後ともマイレージ・プラスJCBカードをご利用いただきますようお願い申しあげます。
敬具
======

「エクセレントボーナスマイル」とは、通常のショッピングマイルとは別に
年間の利用金額に応じて付与されていたボーナスマイルのことです。
残念ながら私のUA-JCBにもそろそろ年貢の納め時が来てしまったようです（=´Д｀）

age

>317、318
サンクス

>>321
ノースJCBも同様のサービスを中止したらしいね。
資料請求したら、同封の書類にそう書いてあった。

>>324
え?　そうなの?
ということは悪いのはUAじゃなくてJCBの方なのね...　ちょっとショック。

定番ANA-JCBにもこの波が押し寄せたとしたら、ANA-SMBCのシェアが一気に上がりそうだね。

>>325
むしろ漏れ的には、隠し玉「ANA-Arubara」投入もあるんじゃないかと踏んでいるが。

ANA-Arubaraだと超割しか決済できないような限度額になりそうだな

ありうるなあ・・・

arubaraだと良いかもね。

>>316
開店休業から、店じまいへ。

【旅行子会社が解散】
　米ユナイテッド航空は、旅行業を営む日本法人ユナイテッドバケーション(本社
東京)を9月末に解散すると発表した。
　同社はユナイテッド航空の航空券とホテルを組み合わせた商品などを販売して
いたが、米中枢同時多発テロ移行は主力の米国路線の利用客が減り、売り上げ
不振に陥った。従業員28名は合弁相手のクレディセゾングループで雇用する方針と
いう。(共同)

社員の方はとりあえず身分確保されて良かったべ。
UVっていいときもあっただろうな。

>>330-331
うあー。ホントになくなっちゃったよ。＞UV
ココはツアーの自由度が高かったんでよく利用してたんだが...
まさに諸行無常だな。

まさにそうだね。
うーん、思ったより早かった。

さて、これからＵＶに頼っていた人はどうすの？

>>334
紫外線でつか?

>>334
そりゃーもちろんCH（コンチネンタルホリデイ）です。
http://www.coholidays.com/

なるほど・・・。他には？

他って・・・ねえだろ。そんなもん

おや、そうですか？

>>339
WV（ワールドバケーション）なんてなのもあるね。
http://www.nw-world.com/
ただ今5執念記念キャンペーン快哉中。

なるほど。勉強になりました。
正直このスレ役に立つ。
（親切な人に感謝）

age

ガイシュツだけど、ごめん。どうして、ANA-JCBが有利なのか詳しく教えてください。

　
これで凄く稼いでる人がいるのね〜。

http://www3.to/happynight

本気になってやってみよっと。

>>343
死ね。

http://www.utd.co.jp/roh/index.htm

>>343
自分の条件は？
飛行機の利用頻度、年間のｶｰﾄﾞ決済額など。

>>347
搭乗は年2回（東京-大阪往復），年間決済額は150万程度です。

海外とかは全く行かないの？

>>349
海外は...　2年に1回行くか行かないかってとこです。

細かいことは省くけど、ANA-JCBで良いでしょ！
1年しないうちにアジアには行けそうだよ！
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

行く予定だった香港旅行、敢え無く断念。
これでﾊﾜｲに行ける予定だったのに。
こんなところにもSARSの被害があるんです。
くそおおおおおお！

　あほな質問ですまんが、ANA-Visaの「まいぺいすりぼ」が有利なのはわかった。
これは、ANAカード（visa)の支払方法変更を、三井住友に頼むのか、それとも
三井住友VISAのポイントをANAのマイルに変換するのか？どちらなのか教えてほしい。
HP見てもよくわからなかった。どちらのカードを契約すればいいのかわからないので、
教えてください。

http://www.smbc-card.com
http://svc.ana.co.jp/amc/anacard/index.html

>>353
質問の意味がよくわからんなぁ。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

確かに

ＡＮＡカード欲しいな。
無職には敷居高いな。飛行機乗れないしな。。

>>357
折れ無職だけど海外良く行くよ。つーか、無職じゃないと
海外旅行なんて頻繁に出来ないよ。

>>358
社会人になって思った。

　学生　：ヒマ　あり、カネ　なし
社会人 ：ヒマ　なし、カネ　あり

そうだよなあ。

>>353
ANA-VISAを申し込んで、それを「まいぺいすりぼ」登録すればよいのか？ということで。

>>360
マイ・ペイすリボのポイント2倍はいつ中止になるかわからないから、
ANA-JCBにしておいたほうが無難だよ。
ポイント2倍だなんてそんな甘い話が長く続くわけがない。

>>360
それで桶。
>>361
そう思って漏れはJとV両方持っている。マイペ2倍がなくなりゃJ1本に戻す(w

夏にロスに行くんだけど、HISで問い合わせしたらKEが一番安くて89000円。
次がTGで99000円。１万円高いけどスタアラ系カード作ってTGにしたほうが良いと
考えた。KEのアライアンスあまり良くなさそうだし。
で、どこのカードお勧め？
今持ってるカードはNICOS-VISA,、UFJ-onepass-VISA、MUJI-JCB。

>>361
mp@ckerも兼ねてるんで、あたしもANA-JCB。
昨年9月入会で、学生でS10のくせに2万マイル貯めました。
このまま行くと来年はαとれそうです。

初心者です。
αってなんでしょうか？
どなたか教えていただけますか？

>>365
JCBのサービスで、年間100万円以上決済するとスターα会員、
50万円以上だとスターβ会員になって、翌年のポイント付与に優遇があります。
詳しくは下記URLへどうぞ。
http://www.jcb.co.jp/campaign/starmembers.html

>>366
有難う御座います。
親切な人が居て良かった（感謝）
早速行って来ます。

>>363

マイレージプログラムによっては格安券はマイル付かないことがあるので注意

>>363
↑の人もかいてくれてるけど、ちゃんとマイル積算可能な運賃クラスか
旅行代理店にちゃんと確認した方がいいぞ

前も別スレ（別板 航空板だったかもしれん）で 旅行代理店と揉めてる人いたよな

>>369
そーそ、またﾈｯﾄで無責任に教えるやつもいるんだわさ、
JLはツアーは５０％加算です。とか、、、
航空券の種類により全然違う。

でも、時々代理店と航空会社で意見が食い違う時があるんですけど。
まあ、大体は加算されたのですけどね。
そんな経験無いですか？

UAは持ち直しそうなんですが
お前らはUAに戻るの?

持ち直しそう!?　ソースｷﾎﾞﾝﾇ
戻れるものなら戻りたい...

自己レス。航空板に貼ってありました。
http://ime.nu/money.cnn.com/2003/05/21/news/companies/ual.reut/

もちろん予断は許さないけど、意外にあっさり立ち直るかもね。
となるとUA-SAISON/JCB/UCの復権なるか!?

ほう！なんとかなりそうな予感。

復権なったら申し込んでみようかな？

UAはもうちょっと様子見かな。

パソコン初心者でも出来る　簡単なネットビジネス！！
今ならリンクスタッフに登録するだけで１０００円もらえます。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/sonota/sonota.html

>>374
おいらヴァカなんで英語解んないでつ。
かいつまんで解るようにおしえてくだたい

>>379

>>374に日本語で書いてあるだろ。すっげー簡単な要旨が。
それで不満なら有料で翻訳にでもだせや。

まあまあ。
英訳しても大した事書いてないよ。

>>379
責任を感じて訳してみました。専門家じゃないので間違ってても許してね。
=============================
ユナイテッド航空の親会社UALのCFOは
ウォールストリートジャーナルの電話インタビューに対して以下のように語った。

4月および5月のUALの財務状況は企業再生プログラムの条件を十分満たす見込みで、
早期の経営健全化にあたって何ら障害は見当たらない。
よって今や我々はUALの企業としての部分的な修復より完全な復活を望んでいる。
チャプター11の状態からは予定より数ヶ月早い
今年度第4四半期ないしは来年度第1四半期に脱出できるであろう。
政府の認可の元、4月末には労働組合から年間256万ドルにのぼる譲歩を獲得している。
これはUAL復活への大いなる第一歩だ。

きれいな訳文だね。人工無能の翻訳とはわけが違う。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>382乙
凄いねえ！大したもんです。
翻訳の仕事をしている彼女に見てもらったら90点だそうです。
その道で食えるかも？
しかし半年以上待つのはなあ・・・
みな何処に逃げましたか？

>>383
>>385
ﾔﾀｰ90点!　お褒めにあずかり光栄です。
実は作家志望なので、今の会社をクビになったら真剣に考えてみます。

ちなみに私はCOに逃げたんですが、スタアラ利用分は細々とUAに入れ続けています。

うちのはちょっと変わっていて、日本語を英語に直す方が
多いのよ。
だもんで、しょっちゅう仕事で海外に行っています。
えっと・・・ANA-JCBだそうです。(会社都合らしい)
年12回、主に北米
年に2から3回、ﾊﾜｲ等あっついところ(俺はラスベガスが良いのに)
（あ！ぶちやがった）
に行きます。
みなさん、もし変えるとしたら何処が御勧めですか？

私はJLへ、
国際線考えるとやっぱJLかなと。
この板みるとみないじゃショッピングマイルのたまり方全然違いますね。
日系、フライトじゃあんまり貯まらないので敬遠していましたが、ショッピングマイルと
キャンペーンでの貯まりを考えるとさほど違わない感じです。
使い勝手では特典旅行が地方からハブ？空港迄のマイル数でカバーできるのがよいですね。
7月にJGC達成予定です。

できれば385さんの彼女の、100点満点な訳が見たいですー。
-10点はどこの個所なんだろ？

俺もJLです。
ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞは余りしないのですが、さすがに米系はやめました。

元に戻すのは簡単かなあ？？

まだ気が早いよ！

ANAの国際線の特典航空券、全然空きが無い…

>>393
確かに、国際線で特典つかうことを前提に考えるとANAは相当厳しいな。
マイルは貯まりやすいがいかんせん使えなければ意味が無い。
上級会員にでもなればなんとかなるのかどうかもわからんが、
１．いかんせん2万マイルでいける所がすくない
２．地方から海外便もすくないのでアルタネイティブが取れない
３．ともかく国際線が少ない
かといて国内でつかうのは今日日1万円でどこでもいける時代なのでもったいない。
JALならば来月の連休からみのハワイでもまだ取れるというのに。。

>>393
スターアライアンス加盟のエアーはどうなの？空きはないかな。
欧州だとオーストリア航空など結構便利だけど。ビジネスの席は広いし。
以前はコードシェアのＡＮＡ側は一杯で、ＯＳは５割程度だったことが
多かった（ビジネスの話だけど）。

NW大茄子の1年無料キャンペーンで取得した奴いる？

>>395
この板では基本はショッピングマイラーなので
ヨーロッパは最初からだめぽ（マイル多すぎて3年じゃたまらんぽ）

>>397
あるいは私のようにANA-JCBとOnePass-UFJ-VISAの2枚持ちとし、
ANA-JCBの利用は国内線特典分のポイントが溜まったところでスピードを緩め、
以降はOnePass-UFJの利用頻度を上げて、いつかは国際線特典を...の夢に浸るのが吉。

ただし夢を実現させるための道のりは遠い。
ビジネスのアジア線往復ペアチケットをゲットするのに、
フライトマイル込みでぬわんと丸6年かかったよ。
ヨーロッパ線の場合は10年計画だね。

>>398
コンチに貯めてる時点でお前は（略

ショッピングでJALのマイルを貯めるのに効率のよいカードはどれ？
オリコが一番よいのかな〜

え、今、今現在でワンパスなんか貯めてるﾔﾂいるの？
逆にメリット何か聞きたい。
ゴールドだけど会費が安いってのはききたくもないが。

>>400
JALカードショッピングプレミアムにきまってるだろ？
できれば、JGCゴールド。

オリコなんてわけわからん仕組みを理解しようとしている時点でお前は人生の落伍者だ。
中古の外車かってメンテで苦労するタイプである性格をｺﾝｺﾞいやというほど味わうであろう。
早めに方向修正した前、
正解は>>402にあるとおり

>>401
聞きたくないなら止めておこう。

>>404
お前、ダサイ　ﾖ！

>>396
あと一週間ほどでCIC履歴が消えるので申し込んでみる。
あれって年齢27以上としか書いてないよね？俺27以上33未満なんで助かる。
ついでに言えば勤務年数、年収とも通常の基準に達してない（ｗ

まじっすか！こんなんええの！
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=wwfhnkl

ショッピングならニコスG！

>>401
無期限ってだめ？

>>406
5/31にNW台ナース申し込んだよ。
ところでCIC履歴って何？

>>410
NW ダイナースなんか頼むと与信額ってのが掲載され(150万か）
自分の総与信額に影響し、他のカードをつくるのに影響を与える情報共有期間。
ＳＦＣとかＪＧＣ目指すなら注意して。

>>411
レスサンクス。
TUTAYAカード申し込み中なのだが、まだ着かない。
NWダイナースと重なってしまうが、大丈夫だろうか。
TUTAYAカードは与信額低いだろうけど。
その他に今年の始めソニーカード作ってます。

CIC履歴ってどのくらいで消えるものなのかな。

>>400
千円=20マイルのポケカ2回払い攻撃が一番強力では？。
あと、>>408で上がっているニコスG+スマイルクラブ、ニコスは一般+スマクラも
悪くない。
>>402
ショッピングマイルだとJGCでもレートは変わらないのでは？
仕組みが理解できないのは、あなたの頭の問題。

>>412
申し込み履歴は6ヶ月。

>>412
ちょっと作りすぎかもしれんよ。（趣味ならば別だけれども、その作り方で初年度無料のみの
入会→退会を繰り返すとよろしくないかも、もしかしてマイソニーもパソリ狙い？）
目安としてＪＣＢ作ってみたら、Ｓ−１０しかでない黄色信号になったりして。
他にもカードもっているのならば整理して、半年位大人しくしているほうがいいと思うよ。
属性悪くなければＮＷダイナースＳ１５０きちゃうんで。。

>>414
>>413
ＮＷダイナースＳ１５０?
ダイナースはショッピング枠無制限かと思っていたが。
マイソニーはパソリねらいです。
その他に提携解消のためTUTAYAジャックスからジャックスに4月に強制交換
されたの忘れてました。
作りすぎですね。
ニコス郵貯が無料になってから、他のニコスからまだ切り替えてなかったので
作りたかったのだが来年まで我慢します。

>>416
ともかくお前CIC開示してみろ。
マイラー？じゃないのか？NWに限らず。
ダイナースCIC開示すれば１５０ってでる（わるけりゃ１００もある）でよ。
シティバンクは金額のセル。

みてね〜♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page002.html

>>401
空港ラウンジ目的だろよ。
ﾔﾝｸﾞG扱いだが、限度額はｲﾊﾟﾝｶｰﾄﾞだな。

でも持っているだけｳﾗﾔﾏｽｲ

米系エアーは青息吐息だけど
このままエアー提携カードもってていいんだろか？
やっぱ日系が安全かね？それとも同じか。

>>421
改悪が進んでいるからね。米系
貯めて、直ぐ使うっていう原則さえ守っていればまあ、そこそこいいんじゃな。

>>421
米系メジャーでもコンチは何とか独立自営でやっていけそうですが、世界的に見て
SouthwestやJet Blue,RyanAirのような格安系以外で青色吐息でない航空会社が
果たしてあるのだろうか？

コンチはいいが、コンチネンタルミクロネシアはやってけそうにないぞ。

そうだよね。頭痛いよ。
すぐ使う法則をふまえて、あきらめつつ現状維持かね。
これ以上の改悪ないことを祈るよ。そりゃ無理か。
大規模アライアンスが総崩れしたりして。

KLMオランダがスカイチームに合流すれば
引き摺られる様に
ノース、コンチもスカイチーム入り。
と同時にデルタと合併になるんじゃないか。

となると、マイレージは
この中で最大手のデルタのスカイマイルに統合。

あさひデルタVISAカードで貯めておくのがベストか(w

なるほどねえ。そうなれば大きく勢力図も変わるかも？

最近航空券激安だからこだわらなくても．．．

と思ったらあさひカードｱﾎﾞｰﾝ　（ｗ

NW大茄子ｷﾀｰ!
初年度年会費無料
onepass-UFJ-visa　は卒業
使いにくいのでマイルはﾋﾙﾄﾝに移行しました。

>>430
漏れもさっき申込書を投函したよ（WEB申込み→印刷済み申込書返送）
申し込んでからどれくらいできた？
みんな年会費無料＆5000マイル狙いですか？

俺もこの前 NW茄子ｹﾞｯﾂ
なにげにNW茄子ﾎﾙﾀﾞｰ多いんだね
１年経っても継続して使っていこうと思っています

SFC-ANA茄子も欲しいんだけどなー

>>430
おめ！
ｳﾗﾔｽｲ

>>424
コンチネンタルミクロネシアは残るだろ、
サイパン、グァム以外のミクロネシアへの唯一の渡航線なんだから。
経営危うくとも国が金出すべ。
利益薄いから他社参入もないし、
チャーター便が時々あるくらいだし。
漏れがワンパスで貯めてんのもそれが理由なんだよな。
行く場所、行きたい場所がミクロネシアだからしかたない。
他で貯めても意味ないし。

ダイナースキャンペーンドコ？

>>435
ttp://www.diners.co.jp/intro/card/teikei/nw_camp/nw_camp.html

>>431 2週間目で「暗証番号設定のお知らせ」というハガキが来て、
翌日カード本体が来た。在籍確認はなかった。
（会社で人事をしているので、本人確認でも会社の人事への在籍
確認でも、かかってきたらわかる）
狙いは同じですね。年会費無料＆5000マイル！

大茄子も退会者が多くて、なりふり構ってられないんだろうな。

３万以上使わなければ年会費無料にはならないみたいだが
年会費無料で釣ってほとんど審査もしないで会員を増やしたいのだろう。

>>437
サンクス。申込書送ってから2週間目ということでいいですか？
俺は半年使って気に入ったら雨金切って茄子を持ち続けるよ。

>>438
そんなこと言われて落ちたら相当寒いなｗ

ANA-JCB-Gを持っているんですが、JAL便に乗っても
ANAマイルを貯める方法ってありますか？

航空系は素人なんで教えてくださいまし。

>>440
釣りにしては下手ｸｿすぎだな
JALの航空券をANA-JCBﾞで購入したら?

>>436
ありがトン。ダイナースがキャンペーンやってるの知らなかった。
ダイナースで初年度無料なのに５０００マイルもらえるの？

>>440
ＪＡＬにスターアライアンスに加盟しろと言え

>>443
JALにｺﾞﾙｧします。ありがとうございました。
JALの広報部長とオヤジが知り合いなんでその線でも逝ってみます。

航空業界なにがあるかわからんからな。
「スタアラ入ってやるからANAどかせ」
「OKサー」
でJAL　スタアラ加盟

>>444
いくら駄々こねたって、
JAL便に乗ってANAにﾏｲﾙ付けることが無理な事くらい
わかるだろうが（ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

ＪＡＬ運行のスタアラ加盟会社コードシェア便ってどうよ？

ANAとJALって仲悪いんですかね？
スタアラ入って2chマイラーを味方につければ
両社とも業績良くなっていくような気がするが。

>>445
JAノLはOneWorldに入るほうが可能性として大きくない？
http://www.oneworld.com/

今のJALは我儘言い放題。

>>449
と、以前から言われているが、
JAﾉLは入る気が無い模様（´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>448
あんた、競争ってことをよく分かっていないようだな。

JALはなんだかんだいってまだ官の驕りが抜けていないからなあ･･･
どうすれば客が集まるかなんて適当に考えているでしょ。

ＪＡＬだけじゃないでしょ！

で、結局JALでショッピングマイラーだとどれがいいんだい？

>>455
残念なことに、ＪＡＬカードショッピングプレミアムっていうつまらない結論に達してしまう。
それがいやならニコス。

んで　ニコスGにオプションつけると100円＝１．６マイルでいいんでつか？

>>457
1000円16.6マイル最大。だいたい16.4くらいにはなる。

今のところ、ﾆｺｽが最強かあ。
でも、昔ﾆｺｽでおいたをしたので作れないのだよねえ。
社内ﾌﾞﾗｯｸって相当長い期間残るのでしょ？

まじでそうなんでつか、ニコスかんがえようなか。。
16マイルの詳細って　ゴールドの１２＋なんとかマイルの４マイルですよね。
重複してポイント付く形になるのか。
一時期ＵＡセゾン持っていたけれど、１００円＝１．５マイルって　ｲﾝﾊﾟｸﾄ
ありますよね。
俺結婚式の費用払ったら、８万マイル位たまりました。

>>460
GOLDの場合スマイルクラブ加入で12マイル／1000円、
通常ポイントもプロパーの2倍なので 4マイル／1000円、
ボーナスポイントの0.6マイル分は30万を超えると10万ごとにつく。

プロパーの場合はそれぞれ
10マイル／1000円
2マイル／1000円
ボーナスポイントは同じ。
なので最大12.6マイル／1000円

通常ポイント分はギフトカードとかに換える方がよいかもしれないが。
ちなみにNICOSでのマイルとギフトカードの換算率は1マイル2.5円。

プロパーでもJAL/JASに乗る機会が少ないならJALカード+ショッピングマイルプレミアムよりお得の場合が多い。

スマイルクラブは年間3万マイルまでなのでGOLDだと250万が上限。
通常ポイント分は250万超えてもマイル加算されるけどね。
だから結婚式費用みたいに高額決済する場合は上限のないJALカードにするのがよかろう。

そっか、２５０万上限かあ。
月３０から４０決済（交際費立替分、俺が金持ちな訳ではない）するので
それならＪＡＬｶｰﾄﾞのほうが良さそうだねえ。
でもＡＮＡ好きなんですよ。理由はおねいちゃんが可愛いから。

月30〜40の決済程度で、250も必要なんですか？
100あれば余裕じゃん
ここって、何故限度額にこだわる香具師が多いんだろ

>>463
なんか勘違いしてないか？
>>461-462の250万ってのは、カードの与信枠のことじゃなくて、
ポイントをマイルに移行できる上限の話。

>>464
こらこら、釣られちゃダメですよ。
荒らしは放置でお願いしますね。

>>462
そんなに使うなら併用でも十分行けると思うが、
そもそもNICOSでANAのマイルは貯められないぞ。

あ！そうなんですよ。
ＡＮＡ貯められないので・・・。
まあ実際おねいちゃんでは決められないので
普通に貯めますけどね。
しかも折角のﾏｲﾙも忙しくて使う暇も無し。
（酷いのは彼女とその友達に取られたことあり）

あと年会費が1万円かかるのは少しきになるねえ。
仮にクラブAと併せて使うならば　クラブA1万＋ショッピング2千円
ニコスG1万＋ショッピング？3壱千円

年会費だけで2万5千円のボーダーラインって最低でも15000ﾏｲﾙ以上
ショッピングで使う人でなんとかイーブンで感じなのかな。
そうすると、どうなんだろ。恒常的に１％引きのポケカが（略

>>468
GOLDだから当然じゃん。年間100万くらいは使わないとな。
で、併用の相手をCLUB-Aにする必要がどこにあるのだ?

NICOS-Gだと2.5円/マイルの単純換算で4.15%の還元率。
通常ポイントを全部NICOSギフトカードに、スマイルポイントをJALクーポン（1.5円/マイル）にするとしても2.95%
（以上全てボーナスがMAXの場合）

ポケカを持ちたけりゃそれはそれでいいんじゃないの?
1%off考えれば NICOSプロパーよりは得な感じだし。

個人的にはいつまで続くのやらって感じがするのと、
サラ金系なのに抵抗があるが、漏れは既にNICOS-G持ってるので
ポケカに移行するつもりはないが、現時点で何も持ってなかったら
考慮には入ってたかも。

ﾎﾟｹｶはやはり皿系なのがネックだね。
損する（ローンなどの審査上不利）ことはあっても得することはないからな。

JGCなんでクラブAはいるんでつ。。。

>>470
ポケカの親は伊藤忠商事と三洋信販で、純粋な皿系ではないよ。
皿ハイブリッドだしあくまでも信販系なので、銀行や信販からの借り入れも
無問題。

ポケカ使っていて、住宅ローンの借り換え平気でできたよ。
前銀行の借り入れの際に作らされたアットローンは『解約してください』と
はっきり云われたけど。

現在JAL-CLUB-A-JGC-JCB、ポケカシルバーと借り入れの際に作らされた糖蜜VISAの
3枚持ち。

>>472
スレ違いだが、流通系だと思われ。

きもはCICじゃないの？

どう言うこと?

自分で調べれば。

ＡＮＡってﾎﾟｲﾝﾄを現金で買えますか?

>>744
買えない。

>>477
@QUO→CNC→G-POINT→ANA
この流れでﾏｲﾙの購入は可能だが率は悪い。

>>744は、何かカードでは買えない物について質問汁！

>>477
若干怪しい方法だが、
ヤフオク（に限らないが）でブルーチップを買うという方法により可能ではある。

ただし、1,000マイル単位。

>>479
待った、「G.Point」はいらなくなってる。
JASあぼーんの代わりに、「CNC→ANA」の直接交換が実現したので。

http://svc.ana.co.jp/amc/guide/tameru/gsl/cecile.html

地味なカードだ。

http://www.dccard.co.jp/koreanair/index.htm

同じスカイチームのアリタリアDCマスターカードも
もうすぐ出るみたいだが。

>>482
そのとおりです。
もう一度、修行してきます。

みんな、すまん。
もう我慢できん。
漏れは明日、UA-SAISON-VISA（+マイルアップメンバーズ）の申込書を投函する!

みんな、すまん。
もう我慢できん。
漏れは明日、UA-SAISON-GOLDを解約する!

>>486
それﾎｽｨ...

>>483
大韓もJCBとの提携だけあかんってことでV/Mのカードになびいたわけね。
なにげに保険がいいのだが、日韓線の特典交換レートが高すぎだな。

2003/06/23　日経
「10―12月か1-3月に再建完了」ＵＡＬが報告
【シカゴ＝山下真一】昨年12月に破たんした米ユナイテッド航空の持ち株会社ＵＡＬは、
米連邦破産裁判所に「今年10―12月期か来年1―3月期に再建を完了したい」と報告した。
実現すれば、当初予定していた18カ月より早く再建を終了することになる。イラク戦争
の終結後に、国際線、国内線の両面で乗客の戻りに手応えをつかんでいるもようだ。
ＵＡＬは20日に破産裁に報告書を提出した。報告内容に関し同社の代理人の弁護士は、
「売り上げ回復が予想され、サービス面でも業界を主導している」と述べ、破たん後の
経営状態が良好であることを強調している。
　同社によると、再建計画のたたき台となる当面の事業計画は、既に債権者らに配布済
み。再建プロセスを終了させるために必要な資金調達の交渉も始めたとみられる。イラ
ク戦争の終結を受けて、作業が急ピッチで進んでいるようだ。

まじで今年はじめ頃からＵＡセゾン鱒切るべきか迷い続け、
とりあえず机で休眠させてた。そろそろまた使ってもよいかな。

米国系Web
http://pleasant.free-city.net/

へえ。いよいよ復活か!

さぁお祭りだね（＾＾）

ただANA-JCBとかぶるという致命的な欠点が...
もちろん、それを承知で申し込むわけだが。

ＵＡ祭りあげ！！！！！！

UA-SAISONが入会マイルキャンペーンでもやれば祀りだけど、
まださほど盛り上がらんな。そろそろやる鴨だが。

>>493
UAとANAだとどっちがいいのよ

3年という期限をどう捉えるか。人それぞれ。

>>496
僕はANA-JCB。
FFPとしてはMP＞AMCなんだけど、クレカとしてはJCB＞SAISONなので。
UA-JCBという手がなくはないけど、UA-SAISON>>>UA-JCBだからね。

UAだとANKのマイルがつかない。

５００　ｹﾞｯﾂ！

UFJのｽﾚに裏技が載っていたけど、こっちのｽﾚでは常識？

UFJスレってどこ？

根治とJAﾉLで（ry　

こらこら。あんまり騒ぎ立てるんじゃないよ。
あんたたちはせいぜいUA-SAISONで盛り上がってなさい。

ＵＦＪでワンパスとプロパーを１枚ずつ作る。
ワンパスでマイル貯める一方で、ＵＦＪのポイントを２枚で貯め、

以下略

おいらも早速！

6,000円っつーのがネックだな。あと15,000マイル上限っつーのも以下略

agfef

向こうのｽﾚでも出ていたけど、ﾏｲﾗｰなら6000円でも・・・

ただでもらえるMP@ck　なんだが、
いかんせん　ANAのマイル、貯めるのはいいんだけれども、使いにくい。
OKIDOKI変換を基本に考えると　年会費・移行費用もかからない
「あるばら」あたりを使ってＪＬマイルに変えたいと思うのだが
いかんせん1000円＝３マイル換算。
どうすりゃいいんだ。

ＪＡのＬなら、やっぱり年会費永年無料の郵貯提携NICOSカード＋スマイルクラブが
最強だと思う。

郵貯引落になっちゃうんだよね。。。。当然。。。
銀行引落もできるのかな。

イーバンクNICOSカード＋スマイルクラブに挑戦する漢はおらぬか？

別に漢でなくても・・・

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku10.html

で、誰かチャレンジしましたか？

おまいがしれ

なんだみんな静観か？

メインはANA-JCBなんだけどサブにいい銀行系VISAって何?
JALにも結構乗るからホントはJAL-VISAがいいんだけど、DCはちょっとねぇ。
かと言ってAA-SMC-VISAは年会費が高すぎてサブにはなりにくいし。

よくわかんなかったのでとりあえずUC-Select-VISAにしちゃいました。
これって正解?

>>519
素直にSMBC-VISAにしてマイルをANAに集中させるのが一番効率がいいと思われ。
SMBC-VISAはマイペイすリボ設定にしてやればポイント2倍の上、
クラシックカードなら年会費無料、その他のカードも年会費割引になる。

お勧めは
・ANA-SMBC-VISAにしてANAカード2枚持ちコース
・JR-SMBC-VISAにして、東海道新幹線にも対応コース
・KIPS-SMBC-VISAにして、近ツー・近鉄百貨店等でポイント上乗せコース
かな？

>>520
ありがと。やっぱSMCかぁ。
リボはイメージ悪いので却下だけど、
クラシックなら年会費1,250円だから平気かな。

ANA2枚持ちは信者みたいでイヤ。となるとJRかKIPSね。
ちょっとホムペ見てきます。

＞ANA2枚持ちは信者みたい

と思っている時点でヤバイ人な予感・・・。

ANA-WIDE-VISAの限度額はいくら位でしょうか？
現在プロパーGを2年目で120マンです。

お持ちの方の限度額を教えてもらえますか？

こんにちわ！女子大生１８才のふうです。
ふうのエッチなホームページに遊びに来てくださいね♪
ふうでオナニーして♪お願い★恥ずかしいけど頑張ってます♪
ふうは竹内結子に似てるってよく言われます。
スリーサイズは上から９０・５７・８８です。
胸はＥのエッチな格好をみんなに見て欲しいです。
見られてるって思うと何かドキドキして興奮しちゃうの☆
ふうはフェラチオが得意です。舐めるの大好き♪
ここからふうのエッチなホムペに入れまーす★☆
http://k.excite.co.jp/hp/u/hiro0657/?yid=hiro0657&ssl=1A5B1B317W5HKNZ7W6YL

>>523
SMCのカードを２枚以上持つと、２枚目の限度額はだいたい
１枚目の10万引きになる。
ただ、１枚目がGで２枚目が一般の場合は解らない。
一般で100万超えるのは考えにくいので>>523氏の場合は100
万になると予想する。

>>519
銀行系なんかにこだわらないで、穴マイラーなら素直にYouMeカードVISAか
KC-VISAだと思うけど？
SMCにこだわるなら、年会費無料で特典もついてワープレ対象のこれだと思う。
http://www.mcdonalds.co.jp/fanclub/mjc/member3.html

でもSMCなんかで桶ならDCでも間違いなく大丈夫だと思うから、JAL-VISA一般に
したら？
毎年初搭乗ボーナスも、ボーナスマイルもあるから。

ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙやﾌﾟｰｹｯﾄ、ﾊﾜｲ、ｸﾞｱﾑに良く行く（年2回くらい）のですけど、
ｶｰﾄﾞは何処がお勧めですか？
（航空会社って全然気にしていないです（なのでﾏｲﾙも貯めていませんでした）
今はお付き合いで作ったｼﾃｨｰﾋﾞｻﾞしか持っていません。
皆さんよろしくお願いします。

>航空会社って全然気にしていないです
>ﾏｲﾙも貯めていません
スレ違い。

あの・・・マイルって制度を良く知らなかったので
ショッピングでも貯められるとの事なのでここに来ました。
航空会社はいつも旅行会社に任せきり（安いツアーなので選ぶと高くなるのです）
だったし、ショッピングも年間結構買うので、カードを新に
持とうかと思い書きました。
シティービザでは貯められない（ＮＷのカードに変更が必要みたい）ので
何処がお勧めなのかと重い書きました。
もし板違いなら何処へ行けば良いでしょうか？

禿しくスレあってます。
で、「主に」どの航空会社に乗ってるの？
それ次第。
「ほとんど乗らない or ツアーなのでいつもどこかわからん」というのなら、
ANAかJALでいいんじゃない？

（長い目で溜めていくなら外資系かもしれないが、ツアーばっかりなんじゃ
　マイルアップグレードはできにくいだろうし、行先もそんなに多くない。
　日系なら３年で１回特典航空券乗れるくらいショッピングでたまるんでは）

ANA-JCBあたりがいいのかな？
他の意見はどうよ？　＞住民各位。

>>530
ショッピングマイラーならANAカードだろうな。
車を持ってるんなら、ENEOSと出光での給油も
クレカのポイントに加えてANAのマイルもつくし、
Edyでam/pmの買い物もマイルになる。

ANAとJALを一緒にして考えるな。
ｸﾚ板をみて分かるとおり、ANAは圧倒的に貯めやすいが使いにくい。
JALはポケカにとどめを指す。

>>529-530
航空会社にこだわらず、安いツアーを使っているなら正規でない格安券でも
マイルが付けられるUAなんかどうだろう？
ANAもシンガポール航空もタイ国際航空もマイルが付くし、無期限だから。

UA-セゾンがUA-JCBだと思う。

>>531
JALカードなら、日石三菱はもちろんコスモでもJOMOでもマイルが貯まる。
タクシーに乗っても、カラオケに行ってもレストランでも本屋でもマイルが貯まる。

それぞれの使い方次第だと思う。

>>532
ポケカにはかなわないけど、ニコスもいい。

有難う御座います。
自分の旅行の記録を見てみるとＡＮＡが多いので
ＡＮＡにしてみようと思います。
特に無期限というＵＡにしてみようかしらと思っています。
一緒に行く友達も私と同じタイプなので勧めてみます。
皆さん有難う御座いました。

ANAーヴィザが王道だよ。ただ三井住友なので非常に渋い。
JAL-DCのほうが枠はくれる。

ANAはなんで使いにくいの？
20000貯めてスカホを安くもしくはタダで買えばいいんじゃないの？

>>534
自分で選んだらしい、いい選択では。
外資系は行先が限られる（海外のみ）と思ってたけど、スタアラなら
ANAの国内線も乗れたんだもんね。いいのではないかと。

がむばって溜めてください。

>>536
スカイホリデーのツアーがベストプライス・ベストバリューなのか問いたい。

ようやくまたUA-SAISON+マイルアップを薦められる時代になったね。
一時はどうなることかと思ったが。感慨ひとしお。

実は漏れは断られたクチなんだが、それでもいいカードだと思うよ。

UAの経営方針がどうなるかが見物。予断を許さないと思われ。
ﾏｲｰﾙｲﾝﾌﾚなんで、ﾃﾞﾉﾐなんかが起こらないか不安。

ANAが多いのに、フライトマイルマイル全部捨ててる時点で・・・

>>540
あったとしても、米系ではUAが一番最後だろ。
マイル狙いの客で持ってる会社なんだから。

ANAが多い時点で国内中心なんで、あまり気にしなくてもいいかもな。＞使い方
国際使いにはANAはどうも（略

>>538
各地方への単純往復とか北海道の組立型（JRとセットのものなど）は、
それなりに安いと思うよ。
俺は個札で乗ることのほうが多いが。

ただ、北九州とか出雲とか徳島とか青森とか、ANAがないところも多いね。
女満別や釧路、帯広もJAS優勢みたいだし。

>>535
ANA-VISAの王道は、当然eLIOだね。
ソニファ発行なので、SMCのような糞与信でないよ。

>>526
レスありが�d。
漏れはANAマイラーというよりはANA-JCBの還元率の高さに目がくらんだ単なるJCB厨なので、
全てのポイントをAMCに集めることを最優先に考えているわけじゃないんです。
まぁたしかにその方が効率的なのは事実なんでしょうが、
そのためだけにYouMeとかKCを財布に入れるのにはちょっと抵抗を感じてしまいます。

そういう意味ではSMCにこだわらずJAL-DC-VISAでもいいかなーと思って調べてみたら、
JAL-DC-VISAって年会費が実質4,000円なんですね。
だったらJMB裏技込みのワンパス-UFJ-VISAにしちゃった方が有利かなぁとか。

色々悩ましいところです。ま、こうやってあれこれ検討するのがまた楽しいんですが。

でもerioじゃあマイルたまんないんじゃない？二倍にならないし。

エリオは全乗連という罠。

>547
JALマイレージバンクコースへ参加いただける方
※ ワンパスUFJカード、オリジナルポイント制度のあるカードではお申し込みいただけません。

もう一枚、普通のUFJ持てばいいみたいよ。

あやや、ここでもでてしもた。
でも年間上限1.5万なんてなんて（略

>>522
はげ同

すぐ前にがいしゅつ。

でもお願いだからこれ以上その話題はねえ。

>有効に使いこなしてマイルを効率的に獲得する方法や、

そんな方法は一切ない。最低の還元率だ。
JRビューカード以下とも言える。

>JALカード特約店、加盟店、JMBマイルパートナーやJMB提携カード、

特約店も三流百貨店とかしかない。
その三流百貨店ももうすぐ会社更生法ですが何か？（ﾌﾟﾌﾟ

>JAノLシステム各社のマイレージキャンペーン等に関する情報を交換しましょう。

マイル３倍キャンペーンが終わったら何もなし。
あとは低脳なJALヲタから高い年会費だけぼったくります（w

もうこのスレ終わっとる（ﾜﾗ

もうね、JALはだめぽっ(w

見せかけだけのインチキマイル超最悪＝JALカード

やっぱり、通はANAカードだね。
　　　　

ANAのVISAカードを作ろうと思ってるんですが
最短でどれぐらいでカードが来るか分かりますか？

もし一般カードの限度額が100万になった場合に
Gを止めるとやっぱり限度額は下げられるよね…

んなこたぁない。

>>558
プロパーGとANAカードが別与信なら、上がる可能性もある。

参考までに

クレジットカード付帯の保険ってどうなのよ？
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1039006932/l50
カード会社の提供する旅行関連サービス
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1043653308/l50
空港ラウンジについて
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1043568847/l50
☆ゴールドカード 年会費最安値を探る☆
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1052452413/l50

>>543
そうそう、特に地方に住んでて時間がなくて、どうしても地元空港から直接海外に
行きたい・・となると、ＪＡＬになってしまうわけ。
というわけでＡＮＡ−ＪＣＢがうらやましいと思いながらＪＡＬ−ＪＣＢ／Ｇに入りますた。
これで育ててきた（枠２００）ＳＭＢＣ−ＶＩＳＡ／Ｇは解約してサブとしてクラシックに
でもしようかな。ＳＭＢＣは海外旅行で多人数の分を立て替え払いするといったのに
「５０万くらいで（増枠）いいですか？」といわれたのにはちょっとむかついたけど。
519.520あたりの情報は役にたちますた。ありがと。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

チューボー質問かもでつ。会社提携カードを申し込むとき、貯めてるマイルはどれだけ利用しているかという、与信審査の材料になりまつか？

なるわけねーだろ死ねよカス

死ねよカスはいくらなんでも言い杉。
ハクティもしくは基地外程度にしておきましょう。
またーりまたーり。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

age

しまったsageてた。

>>566
それもどうかと・・・

俺、一時期>>520のお勧めコース３つとも持ってたよ。
さすがに今は減らしたけど・・・

さて旅行シーズンだけど

ここぞとばかりに貯まったマイルを吐き出してきまつ

ANA　マイル使えないので、なんとか券に変えて万座ビーチでつかいまつ

>>574
で！誰と行くんだい？

>>575
俺と>>574で逝ってきます
よろしく>>574

俺も入れてくれ。マイルはたっぷり有る。

★おまんこナビ登場！！★日本の美しきオマンコ★
http://endou.kir.jp/marimo/link.html

マイル消費オフ@万座

JALのマイレージが無期限で積算できるクレジットカードはない？
ＡＮＡならＵＡとの提携カードでできるみたいだけど。

>580
雨

>>581
有難うございます。　雨かぁ。　年会費や使える店とか考えると…ですね。

>>581
JMBのマイルをのんびり貯めるなら、ポイント無期限のこれ。
http://www.saisoncard.co.jp/services/sj011.html

複数カードの合算ができて、大茄子以外の国際ブランドもひとまとめ。

>>580
或いはSMC-AA

>>584
隅厨房さん、SMC-AAdvantageでどうやってJMBのマイルをためられるの
ですか？
それに、その方法が可能ならJCB-AAdvantageでもいいはずですが？
JALで使えるマイルではなく、JALのマイルですよ。


偽情報もいいかげんにしる。

（自分は５８４じゃないよ）
５８０は「ＡＮＡならＵＡとの提携カードでできるみたい」と書いてる時点で
「ＡＮＡで利用できれば、ＵＡ積算でもＯＫ」な訳だから、
ＪＡＬに対してはＡＡａｄｖａｎｔａｇｅでもええんと違うの？

どれくらい搭乗して、フライトマイルはどうするか書いてないのでどれが
一番いいのか答えようがないが。

ｳﾞｧｶな>>585は、AAとJLが提携してるのを知らないんだろう
ただし、JLの格安はAAでは貯められなかったと思うのだが
やっぱ、ｽﾀｱﾗが貯めやすいよね

>>584
有難うございます。
あまり飛行機に乗らないので、搭乗でのマイルでは見込めないのでクレカのショッピングのマイルで
貯めようと思っています。　尚且つマイルの失効期限がなくＪＡＬ利用時にマイルの積算とＪＡＬでマ
イル利用できる、クレジットカードを探していたわけです。
ＮＷワールドパークスは、シティーバンクカードでＪＡＬの国内線が利用できますが、積算は不可み
たいです。ＪＡＳはマイル積算、利用は出来る様ですが統合のからみで提携解消がアナウンスされ
ています。
ＡＮＡなら、ＵＡカードが、積算も利用もできてマイルの失効期限がなし。ｳﾏｰというわけです。

>>588
UAに貯めるのは非常に古典的な技だ罠
何を今更という感じ（´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>587
アフォな>>587はJALシステムのマイル(=JMB)とJALシステムで使える
マイルの差が付かないらしい。

>>588
UAゴールドカード《セゾン》やUAカード《セゾン》+マイルアップ
メンバーズで千円で15マイルをマイレージプラスに貯めて、NHで使う
一番古典的な方法が向いているな。

>>588
搭乗しなくてもANAカードは死ぬほど貯まると思うが...。
失効期限までには必ず貯まると思う。

ANA-SMCで100円
ANA-JCBで

編集中に送信してしまった。

ANA-SMCで2mile/100円（まいペイすリボ）、
ANA-JCBで1.5mile/100円（スターα）
で貯めれば確実だと思います。
ANA-JCBはmp@ckも補助に。

そもそも「クレ板住人である」＝「クレジットカード決済がヘヴィー」かと。

あほ。

雨金スレでちと話出てたけど
ANA-AMEX提携ついに発行か？

>>594
2chでは「穴舐めっくす」みたいな略称になんのかなｗ

穴舐、出てくれたら嬉しいけど

ANA−V−G　ホルダーですが、先日来年度PLT資格を取得したので、
来年度にANA−SFC−V−Gに切替予定です。
国内線利用ですが、搭乗キャンペーンが多かったため、ショッピングも含めて
あっという間に5万マイルぐらい軽く溜まりますね〜ANA。
（当然ながら、搭乗することが何より、ですね。）
PLT等の特典会員になると、搭乗マイルボーナスがつくので
来年はもっとどんどん溜まる・・・はずなのですが、
JALにも乗ることがあるし、JGCにもひかれるので
来年はフライトをJALに固めてJGCを狙おうかと・・・。
下準備としてJAL−Dinersを申請しましたが、ホルダーいらっしゃいますか。
感想は？？（なお平茄子を既に取得していて複数枚所持なので
審査は通る・・と思っていますが。）

あ、すまない。
JALカードスレが埋もれていたのを発見した。
こちらは若干、板違いですね。あちらで聞いてみます。

>>597
せっかくPLTなんだから、来年は適度に穴に乗っとけ。
くれぐれもPLT継続しない程度に。
（達成すると、その翌年も穴に乗る羽目になる）

PPが少なく、マイルが得やすい欧米逝き国際線がウマーだろう。
もちろん、今年貯めたﾏｲｰﾙでｳﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ。
使った分、ボーナスﾏｲｰﾙで回収できる。

JAﾉL修行はPLTの資格が消えてからでも遅くはない。

あげ

ＪＧＣやＳＦＣって学生でも入会可能なんでしょうか？
休みの間に結構海外旅行に行ったりしてそれなりにポイントも溜まってるんですが、現在はANAもJALも交互に使ってるような状況なので入会資格が手に入るランクまでには届いてません。
もし学生でもＪＧＣやＳＦＣに入会できるのなら来年はどちらか一方を重点的に使おうと思っています。
ご存知の方がいましたら教えてください。

ZONEなんか確実に上級会員だと思うけど・・・。

>>601
JGC-CLUB-Aの年会費を払えるなら大丈夫。
マイル修業するなら予めJALカードの会員になっておけば延滞などの不義理を
しないならJGC-CLUB-Aに落ちないし、学生カードNaviは年会費無料なのに
ボーナスマイルもショッピングマイルもウマー。

>>603
既にANAカードもJALカードも会員で、延滞などしてないのは当然として、キャッシングやリボさえも使わず、マンスリークリアでそれなりの金額を利用しています。
JGCは学生でも可とのことですが、ＳＦＣは学生ではダメなのでしょうか？
SFCとJGCではSFCのほうがサービスもよさそうですので（あまり詳しいことは知りませんが）、両方とも学生でも入会可能ならSFCのほうがいいのかなぁと思っています。
SFCが学生不可の場合はJGC狙いで来年のフライトはJALばかりにしようと思ってます。

>>604
ＡＮＡの方がいいような・・・
ＪＡＬの方がラウンジとか年齢層が高いような気がする
から浮くというか雰囲気がどうかな？

できれば学生さんにはラウンジなぞ利用して欲しくないのだが…

取れたという香具師もいるが
一応学生は不可になってるので
取れるという保証はない

>>606
ラウンジはあまり利用はしないです。ダイナースの家族カードも持たされてますので何度かラウンジを使ってみましたが、学生の身分には相応しくないものだと思い、よほどのことがない限り使ったりはしません。私のような身分のものにはほかの特典のほうが魅力的なんです。

>>605
私もそう思ってます。ですので、ＳＦＣが学生可ならＳＦＣをとるために来年はANA中心に乗ろうと思ってますが、学生でもＯＫなのかがよくわからないのです。
ＪＧＣは603さんの情報によると学生でも大丈夫なようなので、ＳＦＣが学生不可ならＪＧＣを狙おうと思ってます。
旅行で飛行機に乗る機会が多いのでどうせポイントが溜まるなら有効に使いたいですし。

>>608
ダイナースの家族カードですか・・・。
こういう形でしか接点が無いような方のような・・・。
ＡＮＡもスタアラで有効に使えるかとも思います。
ＳＦＣじゃなくてもＤＩＡとか普通に取得できそうな気がするんですが
どうですか？

>>609
今まではあまりマイレージサービスのポイントやJGC・SFCのようなサービスを気にせずに飛行機を利用していましたので、ANAとJALがほぼ半々くらいの利用回数でした。
それでも去年はANAマイレージクラブはブロンズ、JALマイレージバンクはクリスタルにまでは到達しました。
ANAかJALのどちらかに集中して利用すればもう一段階上のクラスになれるのではないかと思っていますが、どうせならSFCのようなものにも加入してみたいと思うようになりました。
私は学生ですので、普段から出張を頻繁になさるビジネスマンの方のように毎年ある程度は確実に飛行機を利用するというわけではないのです。
ですので、一度加入してしまえばさまざまな特典をずっと利用できるSFCやJGCに惹かれています。年会費も高くはないですし、飛行機を利用しないときでもクレジットカードとして持っていてもいいのではないかと考えてます。

mp@ckerってなに？

学生カード以外の全てのＡＮＡカード、公式に学生不可ということになっている

http://svc.ana.co.jp/amc/anacard/apply.html
【個人カード】
お申し込みいただけるのは、原則として18歳以上（学生不可）で日本国内でのお支払いが
可能な方となっています。

ＳＦＣを学生で作れたという話はあるけれども（フリーターとか嘘ついたようだが）、
自己責任でやる分にはいいんじゃないの。

もし作れなくても、このスレやＡＮＡに文句言わないでね

本気でSFC獲得を狙ってるなら電話なりで聞いてみたら？学生でもOKか。
注意が必要なのは、カード会社とANA両方（ANAはあってないようなもの？）
の審査があるから。SFCは一応WIDEカードだからまずWIDEカードが作れるかが
ポイントになってくるだろう。

かくいう俺も学生でPLT獲得まであと数千PP、15搭乗なので軽く修行すれば
手が届きそうです。毎年こんなに乗るわけじゃない（普段は米系）ので
SFCは魅力ですね。

今の学生は、インターナショナルなんだなあー！！

皆さまありがとうございました。ANAカードとJALカードの入会資格から察するに、JGCは学生でもOKだがSFCは学生不可のようですね。
もう一度JGCとSFCのどちらが自分にとってよいかを検討してから航空会社に確認してみます。
学生不可ならば学生の身分にこのような特典は不釣合いなのだと割り切って諦めようと思います。
>>614
あなたも学生とのことですが、SFCを狙ってらっしゃるのですか？

社会経験のない餓鬼でも入れるクラブなのか…
援交女子高生のヴィトンみたい。終焉でつね

>>617
上客は入会できて一般客は入会できない。ただそれだけのこと。

入会資格がある人が入りたいなら入ればいいだけのこと。でも、円光女子高生のヴィトンとは全然違うだろ。
ヴィトンは見栄や幼稚な自己満のために低レベルな女が買うけど、こういうクラブって見栄とか自己満よりも実利があるから惹かれんじゃない？

ヴィトンは援交した後に即効でその金つかんで店に行っても買えるけど、SFCとかってそうはいかないだろ。
一定のプロセスを踏まないと入会資格さえもらえない。
どんなDQNでも手にすることが出来るのがヴィトン、中にはDQNもいるだろうがある程度のことをしっかりとこなさないと入会資格さえ手に入らないのがSFCやＪＧＣ。全然違うだろ。

>>616
JGCの申し込み資格 http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/enroll.html
で、JAL-CLUB-Aの申し込み資格 http://www.jalcard.co.jp/service/syurui.html

修行中はnaviを強くお勧めしますが、リーチが掛かったあたりでCLUB-Aにして
通れば、JGCは手に入れたも同然でしょう。

SFCは・・・・
あなたが一般カードを発行される属性ならＯｋです。
学生でも一般カード通ればOKOK

>>621
CLUB-Aをとるときは、申込書のほかに親権者・通学先確認書を請求するのを忘れないでね。

>>621じゃなくて>>616だね。

>>622
ってことは、eLIOなら学生でもSFCですね。

My Sonyは学生桶、でもJCBやSMCの一般カードは未成年桶の学生不可だから。

>>625
eLIO-SFCってあったっけ？

ないよ

>>626
ありますし持ってます。

公式には無いことになってるんですヨ。
http://svc.ana.co.jp/amc/elite/spfs2.html

>>629
ANA-VISA(eLIO)のフェイスにSUPER FLYERSとスタアラマークの下に
GOLDって入ってますよ。

洩れが北品川の会社に勤めているので作れたのかな？

社員に作れと強制もされないし、取り立てて社員特典はありませんが。

NWはすごい！！

日本のすべての空で500マイルをご獲得！
ニッポン500マイル・キャンペーンがスタート！


日本航空（JAL）、日本エアシステム（JAS）、全日空（ANA）などどの航空会社、どの路線、
どのクラスをご利用いただいても、国内線1フライトにつき500ワールドパークス・ボーナスマイルを差し上げます！

期間：　　 　　　　　　 2003年10月1日から2004年3月31日（フライト日）
対象路線： 　　　　　　 日本国内定期路線（すべての航空会社・運賃・クラス）
獲得ボーナスマイル数： 国内線1フライトにつき500ボーナスマイル
　*ワールドパークス一般会員の方は、お一人様最大10フライト分
　（合計5,000ボーナスマイル）まで、またエリート会員の方は無制限に
　ボーナスマイルをご獲得いただけます。
キャンペーン参加方法：
本キャンペーン専用のボーナスマイル加算申請フォームに必要事項をご記入の上、
ご利用になった搭乗券（半券）のコピーを貼付して、フライト日より2ヵ月以内（当社必着）に
ワールドパークス・センターまでFAXまたは郵送にてお送りください。

>>631
3/31から国内フライトで全くマイルが溜まらなくなるからね・・・・。
このキャンペーンが「さようなら、日本」キャンペーンになるのか、
それともこのまま永遠に続くのか、どっちだろう。

>>631
勝手にこんなことを始めて文句が出ないんでしょうかね。
まぁ、JAL/JAS/ANAとマイルの二重取りが出来るから、3社には迷惑を掛けないでしょうが、
それでもあまり気分良くないだろうな...。

>>632
一旦キャンペーンは終わるが、その後手を変え品を変え
同様のキャンペーンをぶつけてくるものと思われ。
個人的にはJALと手を組んで欲しいのだが。

>>633
NWが勝手にやってるボーナスマイルなんだから、
文句は出ないだろうし、気分も悪くないと思うが・・・・。
くやしがるのはWP以外のマイラーだけじゃないかな？

単にWPに"も"とりあえず、貯めるだけでは？＜他のFFP会員
ので、WP不活性会員(non-active member)が急に増えるﾖｶｰﾝ

ああ、特典券でﾏｲﾙが貯まる日が来るなんて(･∀･)

JDとの提携がなくなった現在、WPはほぼWPでしか使えない
わけで、ﾃﾞｯﾄﾞﾏｲｰﾙが増えるんだろうな。

ただ、消費者心理としては、下手に8000ﾏｲｰﾙあるんだったら、
ちょっとNWに乗ってｿｳﾙ１往復タダ旅行しちゃおうかなあ？

っていうのがあるから、そういう客層を狙えるかもしれない。
1000ﾏｲｰﾙしか持ってない香具師よりは、次に乗ってくれる
可能性は高いんじゃない？

http://www.miles-and-more.com/mam/de/en/prg/0,3678,0-0-499362,00.html
http://www.miles-and-more.com/mam/de/en/prg/0,3678,0-0-499274,00.html

ルフトハンザのカード、デザインが結構好きなんだけど、
日本法人のはクレカないんだよな〜
つくってくんないかな

何のカードがいいかお薦めを教えてください。

・月に一回もしくは2ヶ月に1回、東京−大阪(伊丹)を往復する。
・国際線はほとんど乗らない、年に一度グァムなど近場に行くか行かないか。
・ショッピングは月平均10万〜15万円利用する。
・VISAカード希望。

よろしくお願いします。

JAL-DC-Visaでいいんじゃん。ANA-Visaでもいいけど。
GUMならNHはちと不便だし。

>>639
マジレス。
JAL-DC ＞ ANA-SMC ＞ ANA-SONY

>>639
JAL-JCB一般+NICOS-VISA(スマイルクラブ加入)+AMC-Edy。

基本的にNICOS-VISAを使って、JALカードのボーナスマイルやJALカードの
特約店の場合はJCBを使用。ANA便の時はもちろんAMCを使って、バリュー
チャージはNICOSでしてEdy決済。ANAマイルもウマー。

>>642
その組み合わせだとANAは死にマイルになるだけだと思うが。

>>643
ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾏｲｰﾙで15000くらい逝くんじゃない？

>>644
Edyだけで15000マイル貯めるのは「ものすごく」大変だと思う。

確かに

>>643
TYO-OSAはシャトル路線だから、JALシステムも全日空グループも乗るじゃない？
両方を逃さずマイルにするならAMC-Edyは必須でしょう。

マイルの分散はなるべく避けたいねぇ。
しかも2ヶ月に一回程度の頻度でしょ、東京大阪間を乗るの。

JAL-DC-VISA + ANA-JCBじゃだめ？

これならANAも無搭乗でも15000ﾏｲｰﾙ逝くんじゃない？
ｴﾝﾄﾞｰｽしたときは穴に貯められるし。

月15万使うとして、年180万＝18000マイルか。良いんじゃない？
UAカードなら27000マイルだけど、ハワイ就航してなかったっけ。

>>650
雨＋ﾀｰﾎﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝなら、36000ﾏｲﾙだ罠

ターボ・・・そんな言葉ありましたねえ・・・

ゆめカードで誕生月に40万使えば16000マイルゲット！！！

>653
そんなこというなら、ライフトッピングは、誕生月に30×1万円使えば、
33000マイル、誕生月に40×1万円使えば、44000マイル、誕生月に
50×1万円使えば、55000マイルゲット！！
さらに、ANAマイル移行手数料も4500円なり。

＃もっとも来年3月以降は、どうなるかわからんが、、、。

そうなの？
誕生日来年3月以降なんですけど・・・。

＞655
2004年のキャンペーン情報の発表を待て！
http://www.lifecard.co.jp/card/service/point/3-7.html

ちなみに年間以降最大マイル数は、50000マイルでした。

>>639
UAは駄目？？

>>649
足したり引いたりでよくわからないんですが、要は何が残るの？

債務

どうせ使うなら
どれがいい
はき違えると大変

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350 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：03/10/13 04:39
>>330
SFIは、全情連も…ということで、銀行で住宅ローン等が組み辛くなるとかいう噂があるけど、
正直、実際のところはどうなんですかね？

おい！>>330っていつの話だよ！

>>667
傘儲が盛んに嘘情報を撒いているけど、全情連はちゃんとショッピング利用と
キャッシング利用、専業(サラ金)のキャッシング利用とはっきりわかるから、
ソニファを初めライフ,CF,GC,質の契約は全く問題ないですよ。
勿論テラネット加盟の各社も同じです。

874 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：03/10/15 17:43


年会費のあるクレカを何枚も持つ香具師はｱﾌｫですね。
プロパーそれぞれ１枚ずつで充分だと思う。
そいつをゴールドに移行できるようにすりゃいいんだよ。
ステータスってのは幻想だが、強いて言えばそういうやつが
ステータスの意味を理解してるって寸法さ。






875 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：03/10/15 18:04

89 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：03/03/18 00:47
すぐにつまめる枠は借りてるも同然と見なされる
クレカでも枚数多いと１〜２枚に絞れと担当に言われるよ

ソニ銀に限らず銀行系の住宅ローンは大抵そうだよ

俺も言われた!

ANA-VISA申し込んでいて、先日在確の電話が有って結果待ち状態です。
さっき、2倍マイルキャンペーン分が付いてるか確認しようとしてログイン
しようとしたら、この番号では一部の機能が使えないので新しい番号で
ログインして！！的な案内が出てきました。これはVISAで新しいカード発行
手続きされてるって事？

俺もANAでカード作ろうかなと思ってるんだけど、ANAカード（一般カード）の中で
作りやすい（審査通りやすい）のってどれでしょう？特典よりも審査の通りやすさ重視で。
ANA-茄が難しいのは判るんですが。個人的にはJCBかe-LIOにしようかなと思ってます。
よろしくお願いします

>>672
当確。おめでとう。

>>673
審査基準が会社によって違うから何とも言えないけど、
たぶんeLIOの方が通りやすいんじゃないかなぁ。
それでも定番ANA-JCBにチャレンジして欲しいと思う私。

マイレージカードを作ろうと思い、このスレを読んできたのですが
以下の4つに候補を絞ったのですが、どのカードにするか非常に迷っています。

�@　ANA−JCB
�A　JAL−DC−VISA（ショッピングプレミアム）
�B　UA−セゾン−VISA
�C　ANA eLIO

使用状況は
クレジットでの買い物は年間１００万円ちょっとくらいでです。
海外には行かないし、国内（ANA・JALともに運行路線）も年間10回くらいです。

飛行機に乗る機会が少ないので主にショッピングで貯めようと思っていますが
どうしてもANA-SMC（リボ）の2mile/100円は魅力的なのですが
どうしてもリボ払いに抵抗があり、候補からはずしています。

そうなると、ANA−JCBの1年後になりますがスターαで15mile/1000円、
もしくはUA−セゾン−VISAの15mile/1000円がお得かと、、、
個人的にはJALよりもANAの方が好きなのですが、特約店の多いJALカードも魅力的です。

あとEdyが欲しいのでANA eLIOも候補に入れています、ANA−JCBはEdyがつかない様なので。

一つ気になるのが、ときおり実施されるショッピングマイレージがアップするキャンペーンで
ANAとJALどちらが多いのでしょうか？

みなさんは以上の4つならどれがいいでしょうか、アドバイスお願いします。

>>675
マイレージを何に使うつもりですか？
海外旅行の無料航空券が狙いならUAカード、
Edyバリューに変えたいならANA-Edyあたりじゃない？

東京・大阪間の往復を月2回程度するのでマイル貯めるのと、
海外通販サイト（AMAZON）の支払いの為に ANA-eLIO 作りました。
MASTERは既に他のカードで持ってるのでVISAで作ろうと思って、
ANA-SMCとANA-eLIOとで迷ったんですが、eLIOの方が審査に
通りやすそうだったので（実際漏れでも受かったし・・・藁）
JCBとかだとAMAZONで使えないし

>>675
絶対にANA-JCB。カード会社のキャンペーン多い。貯まる。
その気になればmpackも使えば最強。

カード会社のポイント関係のキャンペーンがマイルになるのかは、けっこう重要。

>>678
「絶対に」というやつの信憑性は薄い

確かに。(w
でも、そのラインナップじゃANA-Jでよくね？
特約店なんて考えて使うと損しそうだし。

正直、UA-セゾはわからん。

・国際線でのマイレージ利用を考えている。
・流動的な現金をセゾンカードバンキングに預け、高金利で運用したい。
・一年目から15mile/1000円ｷﾎﾞﾝﾇ。
・貯めたマイルは絶対航空機搭乗に使いたいが、
　仕事などが忙しくいつ旅行に行けるかがはっきりしないので
　マイルに利用期限がないものがいい。
・海外旅行死亡傷害保険の保証金額や国内旅行傷害保険の有無を重視している。


それ以外はANA-JCBを選んでおいた方がなにかといい。

失礼、国内の保険はUA-SAISONの一般は付いてない。
ANA-JCBは航空旅行の保険が付いてる。

うぉ、そういう特典が有るんだ・・・ANA-JCB
知らなんだ〜、漏れもANA-eLIOだよ。新幹線の切符買いに旅行会社行ったら
キャンペーンやっててANAの首掛けストラップとか貰っちゃったので申し込んだよ（藁）
確かeLIOにも国内・海外の保険付いてたはず。カード作ったと同時に東海道新幹線の
ダイヤ改正＆料金変更が有って、ひかりが事実上値上がりしたような気がしてならないので
飛行機使いまくってまつ。一度だけJALの最終便に乗り遅れちゃってANAに助けて貰ったりしてるので
ANAに何処までもついて行く気ﾏﾝﾏﾝです（藁

書いてないけど>>681はUA-SAISONの特典ね…。

ポケットカードとニコススマイルクラブ

どっちがお得？

JCBはAMAZONで使えるよ。（.comと.jp）

ＪＣＢもそのうちＥｄｙつくんじゃないの？

>686
げっ、そうなんですか・・JCB
良く買うのが.deと.ｆｒなので、そこで見てる限りJCBは無かったみたいだったので
さっきも国内線チケット予約・決済しますた＞ANA

ANA派が最近強いけどJAL派の反抗は?

JALはひっそりとやってるからいいのよ。人少ないほうが特典取りやすいし。
みんなANAかUAで集めよ〜〜〜。

ｱﾊﾊ　ﾜﾛﾀ

まぁせいぜいｶﾞﾝｶﾞﾚ!

age

マイレージ・プラスJCBのファーストフライトボーナスって
マイル加算は、入会から4カ月以上先ですか？
入会月に対象航路で利用したのですが。

>>687
JCBがEdyつけるわけねーだろwww

DCがエデーにするので憑くだろ？

>>696
JCBは反Edyの急先鋒

>>675
通りやすいけどANA-elioは全情連系カードなので・・・・

>>698
またJCB厨は色んなスレにポストでお仕事か・・・・
おまい実際に開示したことないだろ？
あいまいな知識だけはご立派だなｗｗｗｗ

俺も7月に作った＞ANA　eLIO
でもあんまり作ってる人居ないみたいで・・・不人気みたいだな（w

JCB厨ｳｾﾞｪ!!
eLIOを悪く言うなyo!!
かく云う漏れもeLIO持ち・・・タダで貰ったPaSoRiでスイカのデータ見て
喜んでる関西人（藁）そういや関西でもecocaが11月から始まる

>>701
エコカ
じゃなくて
ICOCA
イコカね

カードでラウンジに入りたいならゴールド目指せ

>>703
ゴールドって、マイレージのゴールド会員のことだよね？
クレジットカードとは関係無い気が・・・

ゴールドのクレジットカードで入れるラウンジなんて
しょぼいのしか無いし・・・

>>704
伊丹はそうでもない。移転して広く綺麗になった。

航空会社提携系で一番甘いのってANA eLIOって事で良いの？
延滞とかは無いんだけどTSUTAYAアプラス（S20C20）で限度額いっぱい×2まで
使ってて、飛行機登場マイル＆ショッピングポイント＞マイル移行って感じで
マイル貯めたいなと思って航空系を申し込んでみようと思ってます。
属性は勤続2年、年収200万円、21歳独身、家族同居（親父持ち家一戸建）です

>>706
金属２年あれば、ＳＦＩにこだわらなくても率のいいＪＣＢ、三井住友でもつくれると思うが

>707
既取得カードを限度額一杯まで使ってるような状態でも不利にならないの？
ANA-SMCの審査基準って変わってるって聞いたので。JCBは即日発行で
落ちちゃったんです;　MASTERは要らないし茄は不可能なのでeLIOにしようと
思ったんですが...

ポケットカードとスマイルクラブとどっちがいいですか

>>709
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1034091591/

ANA-eLIOの裏に有ったコメント

SonyFinance International,Inc.(Issued by : SUMITOMO MITSUI CARD CO.,LTD)2-5-30 Tsutsujigaoka;Miyagino-ku
Sendai-city 983-0852 Japan Phone +81-22-292-xxxx If found,Please return to the above issuer.Reward.

＜eLIOスレからのコピペ＞
480 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に 投稿日：03/10/14 19:54
eLIOのよいところは 4980 で番号が始まるので
プロパーカードしか使えない全国のJOMOステーションで
蜜墨のプロパーカードとして扱ってもらえる事です。
ちなみにJUPIはJOMOでは使えません。

これってどういう事？

わかりません。

>711
以下コピペ

issued by SMC …発行は三井住友カードがしました。という意味。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=issue&kind=ej

クレカの契約はソニファとだけど、カード発行は三井住友がしてるという事。
だからカード番号が4980で始まるし、三井住友プロパカードとしてアクワイヤリング
もされる。
でも申し込みや請求はソニファになるけどね。
フランチャイズみたいなもんかな。

ほう、ｻﾝｸｽ

開放カードって言葉も知らないのか？

ANAかJALか迷ってるﾔｼはとりあえずAMEX作ったら？
両方にマイル流せるし、
空港でやってるスタートダッシュキャンペーン＋TURBOで
１年間ポイント３倍までなり、１００円で３マイルGET
一ヶ月１０万利用で36,000マイル貯まるよ

>>716
AMEXのポイントを航空会社のマイレージにするには、

　・カード自身の会費　（緑　\10500/年、金　\23100/年）
　・トラベラーズ特典への参加　（\3150/年）
　・各航空会社プログラム参加　（JAL　\4200/年、ANA　\5250/年）

が必要。他のカードの諸費用との差額を回収するのにはどれだけ利用する必要があるのか
慎重に検討した方がいい。AMEXが使えない場合の取りこぼしや、ターボで3倍になるのが
期間限定なのも考慮した方がいい。それからAMEXからエアラインへのポイントの移行に
時間がかかるので急にマイレージで特典航空券とか欲しくなっても足ひっぱられることがある。

一応AMEXを１５年近く使ってきたが、ANAやJALが対象なら他のカードを”強く”勧める。国内で
提携カードを発行していないエアライン（キャセイとか）のマイルを貯めるならAMEXを勧める。
少なくとも「とりあえず」選ぶカードではないと思う。

>>716　>>717

ん？AMEXのターボ自身は2倍だよね？　ターボ参加費用が　￥１５７５．
スタートダッシュって何？

参考：
ttp://home3.americanexpress.com/japan/mraccelerator/default.html

>>717
ポイントからマイルへの変換はアメックスは結構早い
（アメックスなら1週間かからんが、ダイナースなら2ヶ月近くかかる）

アメックスポイント→タイ航空マイルに移行しました。
申請後はすぐに移行されましたよ。

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http://www.good-feel.jp

>>721
うざすぎ

>>717
そういう細かい計算をしないお客さんを歓迎しちょるっちゅうことじゃ

キャセイってNicosでも溜まるっしょ？

>>723
頭の弱い人を歓迎してるのか

>>725
計算が苦手で、「すてーたす」とかいう言葉に弱い、頭の不自由な人を
メインターゲットにしているようです。

ﾜﾛﾀ

クレジットカードやマイルサービスについて、全くの素人です。
質問なのですが、来年アメリカン航空を使ってアメリカに行きます。
この時のマイルを国内で有効に使う手段はないでしょうか？
できれば国内航空運賃に使いたいのですが、無理だとすれば買い物などでもいいので使いたいです。
どなたかよきアドバイスを宜しくお願いします。

>>728
１回搭乗程度では、交換できる単位のマイルには到底足らないと思うけど？

>>728
ちょっと調べてみたが、ＡＡなら、ＪＡＬとマイルは提携しているのでＪＡＬマイル口座に貯められる
http://www.jal.co.jp/mw/aa.html

割引航空券なら７０％、ニューヨーク往復でも９４００マイルちょい
格安券は積算対象外の運賃もあるので、旅行代理店に問い合わせた方がいい

１５０００マイルで国内往復航空券、２００００マイルでＪＡＬ３万円利用クーポン
不足分をもっと搭乗するか、ＪＡＬカードでも作って貯めるかしないと何にも交換できないよ

３月までの期間限定だけど、１００００マイルでＪＡＬ１万５千円利用クーポン交換のキャンペーン
https://www.jal.co.jp/jmb/topics/coupon.html

搭乗マイルの事は微妙に板違いだから、航空板で聞くことをお勧めする

>>730
ITだったら無理だね。AAに貯めるしかない。

そなん？

ありがとうございます、参考にさせて頂きます。

まあガンガレ

AAかあ〜。
JJがワンワールド（アライアンスの一つ）に入ってくれればなあ。。
インターでの利用ということを考えると、現状では、
ANAカード＞JJなんだよねえ。。

飛行機乗らないのに、航空会社カード持ってるヤシいるの？

>>736
この板には結構いる。

マイル厨多いでつね。

>>718

羽田空港での入会キャンペーンだと
デフォルトで一年間　×2
＋turbo登録で　合計　×3

>>736
俺、飛行機あんまり乗らないけど航空系カード。

私は、飛行機乗りまくるけど
航空会社提携カードはもっていません。

この半年でショッピングマイルだけでＡＮＡが７万マイルたまりました

>>742
素直にすげえ！
毎月どんくらい請求来るの？

>>742
少ないですねｗ

>>744
もまえは、毎月の請求どんくらい？

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽするなよ・・・

ノリの悪いヤシだな。
嘘でも本当でも楽しければいい。

>>745
教えてあげよう
黒茄子：月に１００マン位かな？
雨黒：月に１００〜１５０マン位かな？

ナゼ分けているのでしょう？
さて、マイルはどの位たまっていると思います？

オレも
両黒餅だが
お前の言いたいことは、大体分かる

>>748
べつに答えなくてもいいよ。ｗ

ａｎａで56万マイルあります
チェックインの時アップグレードあたりまえ
そして何故かｃａは私の名前を言って最初に挨拶にきます

穴ファン？？

yahoo推薦だから安心です
http://click.dtiserv2.com/Click2/10-98-7254

>>748
貧乏人にはわかりません。
教えてください。

>>751
ネタだろうが…。
ショッピングマイルでいくら貯めても、エアラインサイドには優遇理由はないな。
強いて言えばマイル移行やカード会社提携手数料程度だろうか。エアラインの利益は。

顧客としての優遇は、穴はプラチナポイント、鶴はフライトオンポイントが基準。
実際に搭乗回数が多い上級会員しか優遇しません。

ちなみに現在、国内線では、SS利用の場合以外は、原則として上級会員挨拶はありません。

DIAには挨拶に来るんじゃないかな？
Ptの俺でも、なんかのついでに挨拶してくれることは
結構ある。

そもそも挨拶って「優遇」なのか？
まぁ挨拶くらいで客が満足するなら安いもんだわな。

挨拶されれば悪い気はしないな。まあその程度。
俺にとっては、手荷物のPriorityタグとか空席の優先が
一番のメリット。

普通はそうだな。

隣席をブロックしてくれるのがメリット

そりゃ助かるわ。良いねえ！

で！年末は何処へ行くのよ

UAセゾンゴールド　NWJCBゴールド　どっちが上？

上って何が上？

年会費の話じゃねぇの？

すていたす

>>766
セゾンゴールドにステータスを感じるとは聞いた事無いな。

>>767
古いアンケート結果で恐縮だが、
ｾｿﾞﾝはUC/DCよりはｽﾃｰﾀｽはあるようでつYO!

http://www.myvoice.co.jp/voice/enquete/5108/

>>768
あっ！今日は１日だしアンケート忘れてた。さんくす

>>768
無料カードの象徴のセゾンにステータスとはビックリ？？

UAのカードにボーナス目当てに入会しようと思うんだけど、
ＵＣとＪＣＢどちらがおすすめ。

>>771
両方作れば？

>>772
そんなことできるの？
ボーナスはどっちか一つしかもらえないんでしょ。

uaの卒業記念ボーナスマイルってまさかセゾンでしか発行されないの？

>>773
できる。全く無問題。
同様にNWでも茄子・質・JCB三枚作って同時取得も桶。

>>775
カード会社に怪しまれない？
あと、解約のタイミングはどのくらいにすればいいかな？

旅行板でこういう行為はＢＬ入りしないのかという
書き込みがあるけれど、実際はどうなの？

俺はｶｰﾄﾞ会社3社を一通り作ったよ＞UA

ごめ、大事な一言忘れてた
で、3社からﾎﾞｰﾅｽﾏｲﾙもらいました

>>776,777
同時に複数枚のカード会社からボーナスが貰えるか？
と
同時に複数枚のカードが作れるか？

は、全く別問題。
で、前者は２枚だろうが３枚だろうが無問題で、後者は申し込み各人の問題　だと思いまつ（ｗ

多重申込としては、一気に３枚は微妙だけど、２枚程度なら大丈夫なんじゃないの。

TOPまんせーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ＵＡカレッジカード、
セゾンとＵＣとＪＣＢほぼ同時申し込みして、全部通った。
で、先日北京まで往復したので、ＵＡのＨＰで確認してみたら、
搭乗ボーナス２５００マイルが往復ともについてた！
どうやら、ＪＣＢ・ＵＣ・セゾンの
いずれか２つの初乗りボーナスマイルがついたらしい。
(申し込み順の可能性からいって、ＪＣＢ・セゾンだと思われ。
上記すべて初乗りボーナスがあるが、
さすがに３つ同時はムリだったかｗ
次回は…さすがに「ＵＣの分」なんてくれないよね？)

今月には入会ボーナスが合計で８５００マイル入るはずなので、

２６５８+２５００×２+８５００＝１５６５８マイル(！)

国内線はＧＥＴできてしまう状態に。
北京往復航空券は総額４１６４０円だったので
かなりの還元率に成るのでは…？。

>>774
そうらしいです。

ＵＡ（米系全部も）のマイルは
有効期限内に搭乗すれば延長されていくんだよね。
それって、ＡＮＡでもいいの？
ついでに、初搭乗ボーナスはＡＮＡでもつくの？

>>783
有効期限内に何らかの形でマイル積算があれば延長。

U　A　フライトボーナス　　意味わかるよね？

付けたし。

ＵＡはスターアライアンス系の利用でも
マイルが積算される。
ＡＮＡはスタアラ系なので加算される。

>>784
カードの利用でも１マイルが足されたら
一年延長されてしまうの？

>>786
UAなら３年延長だよ

>>786
UAのクレジットカードがあれば3年の間にジュースでも1本買えばOK

ボーナスマイルが計上されました！
予定通り１５６５８マイルになった…太っ腹ぁ。

審査のほうは厳しいのですか？

>>788
セゾンUAだとジュース1本では無理では？
1000円以上でなければマイルに反映されないから。
もっともそのジュースが税込み1000円以上するものならば問題ないがな。

>>791
セゾンＵＡは1000円だったね、すまそ

初乗りボーナスある限りは、一気に作るよりも乗る度に1枚ずつ作る方が良いってことかな？

マイルの増減でｏｋ！
増えなくてもマイル利用でｏｋ．

質問させてください。

ワンパス−ＵＦＪとスカイマイルズ−あさひカードと（どちらもＶ）どちら
がいいでしょうか。私が最もよく使うしこれからも使い続けたいのは、ＳＵ
です。ＳＵ（ＮＷ＆ＫＬ・ＣＯも）が空組に入るそうなので、それも見越し
てマイルの方も貯めたいと思っています。
また参考に、私が良く渡航するのはロシア（南コーカサス・中央アジアなど
の旧ソ連邦諸国）・東欧で、ボーナスマイルで旅行したい地域はヨーロッパ
とアフリカです。あと近々アルメニアに留学するので、ＮＷーＫＬのワール
ドパークスはフライング・ダッチマンに切り替えとなってしまいまうのでＷ
ＰーＣＩＴＩは持つ意味がないです。こうした点も含めアドバイスを下さる
と助かります。

フライング・ダッチマンは日本国籍の人ははいれないはず。
やはりＮＷ関係がいいんじゃないか。

フライング・ダッチマンは空飛ぶオランダ人ではなくさまよえるオランダ人でつ。

>>796
国籍と言うよりも居住地が問題になるようです。
以下ＮＷ・ＷＰの会則からの引用です。

＞ワールドパークス・プログラムは、ヨーロッパ、アフリカ、中東、および
＞インド地域の国々を除き、北米地域もしくはフリークエント・フライヤー
＞・プログラムへの参加が禁止されていない国に居住する個人であれば、ど
＞なたでもご入会いただけます。ヨーロッパ、アフリカ、中東、もしくはイ
＞ンド地域にご住所を変更された場合、ワールドパークス会員資格はご継続
＞いただけませんが、KLMオランダ航空の「フライングダッチマン・プログ
＞ラム」にご入会いただき、ワールドパークス・マイルをフライングダッチ
＞マンに移行することができます。詳しくはワールドパークス・センターに
＞お問い合わせください。

JJもSkyTeamへかまーん

今だ！！！800get
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

航空会社提携のクレカで、使用する際にレジの係りが最敬礼をする他のカードを寄せ付けない絶対無比かつ至高のプレステージを誇る高いステータスを持つカードはどれでしょうか。

>>801
そんなもんないよ。カードでそんなに態度が変わることはない。
自分を磨いて会社の誰もが丁寧に接するような上顧客になれ。

JAL-JGC-AMEXｾﾝﾁｭﾘｵﾝでも出れば別だが。

>>801
つーか、そういうのを持つ人が「レジ」に並ぶか？？

ﾜﾛﾀ

皇室の人と結婚すればそうなると思うよ。

>>801
提携カードにステータスなどない。ステータスはＳＭＣプロパーゴールド、4980のみに宿るものである。

>>807
ﾜﾛﾀ!!

>>807

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　 　 ∧＿∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

age

このスレでもすでに何度か出てきているようですが、
ANA-VISA、ANA-JCBはどちらが良いのでしょう？

用途としては、
　当面飛行機に乗ることもないので、ショッピングと光熱費の
　支払いでポイントをためたい
　ただ、カード会社固有の特典にはあまり惹かれないので、
　無難なポイントであるマイルでためておこうかな？
ぐらいしか今のところは考えていません。

ですので、ANA-VISA＋Edyであれば光熱費をコンビに払いして
ポイントをつけれるようなので、ANA-VISAがいいのでしょうか？

それはANAカードスレで聞きなさい。
まあ、JCBを勧める人が多いけどね。

>>801
現状では取り敢えず茄子だろう

>>811
海外に出ないならばANA-JCBが無難かと。
JCBのOki Dokiポイントも意外と溜まるし、商品も充実している。

残念ながら、
プロパー茄子＞＞航空会社提携茄子、らしい。

はぁ、ANAのほうに逝きます

>>814
そんな事は百も承知。
ANA茄子はキャンペーン中なので、審査は若干甘め。
ttp://www.diners.co.jp/sidemenu/campaign/0310_4/frameSet.html

>>814 >>816
え？どいうことですか？提携よりプロパが上って。

>>817
ANA大茄子年会費：\21,000
プロパ大茄子年会費＋グローバルマイレージ年会費：\19,000
で、通常のショッピング利用での還元率はどちらも同じ。

さらにプロパ大茄子でグローバルマイレージ会員になれば、
ANA以外の航空会社にもマイル移行可能だし、
「ダブルマイルプログラム」や
「ダイナースグローバルマイレージ専用トラベルデスク」
も利用可能など、ANA大茄子にはない特典も多い。

ANA航空券やANAカードのショッピングマイル用には、
サブカードとしてANA-V/M/Jを持って、
大茄子はプロパーで持つのが賢い利用法。

プロパ茄子＆穴墨金ホルダーですが、
自分も参加しているグローバルマイレージにそんな特典があったとは。
今知りました。ありがとう。

もし月に1回出張して全日空ホテルに泊まるとしたらANA茄子持ってれば
朝食はサービスになるからANAホテルの朝食1600円×12回で2万近くになり、
それにプロパー茄子の機能も付いてだからそういう人にとっては(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ だと思ってた。

>>818
陸マイラーなら、それでも良いが
よく飛ぶ人は、やはり穴茄子の方が良いぞ
平ANAカードなら
フライトボーナス少ないぞ
サブにWIDEかGOLDを持つなら別だが
せっかく茄子持ってるなら航空券も茄子で決済して
保険を厚めにしようよ

ANA VISAの一般カードの与信の限度額ってどの位まであります？
うちはいま５０Sで１年数カ月前に作りました。年間で引き落としは150〜200
程度です。

VISAのプロパーだと一般でS80が限度だと、どこかで見たなぁ。少なくとも
S50以上はいけたはず。ただプロパーなんで提携カードはわからんなぁ。

>>823
何？そのVISAのプロパーって。
VISAにプロパーなんてないけど。

いいんだよ、一般人は三井住友VISAカード=プロパーって思ってりゃ。

>>825
何のプロパー？

三井住友カードのプロパーは
VISA及びMaster。

逆にVISA及びMasterのプロパーというものは存在しない。

http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1072858774/2
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1072858774/4

VISAカード＆VISAインターナショナル《１》
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1069889570/

どこの会社でもいいから、Aeroplan Master発行してちょ

地雷踏んだね。
VISAヲタはいっつも＜827のような話しばっか。こんな話しどうでもいい。

いや重要な話だ。これからもｻﾝｻﾞﾝ繰り返されるだろう。

S80で天井なの？

Ｇにするしかないのか・・・
ワイドってＳ枠は関係してこないよね

へえelioの枠ってS80で天井なんだ

自分の持っているカードのワンランク上のカードの最低ラインのS枠までが
限度と聞いたが。んでもSに80って必要ないなぁ、うちの場合は。
毎月コンスタントに15マソから25マソ程度。ボーナス前は確かに50でギリギリの
時があるが。枠を上げるより、枠いっぱいになりそうだったら自分で先にカード
会社に支払ってしまって枠を空けてもらうなんて制度があるといいなぁ。あ、
でも来年６月に車検だからやっぱり50だと足りない気がしてきた…。

今年は春にNWシルバーエリートに
そして夏以降にANAのプラチナに到達しそうです。

現在セゾンVISAだけ持っています。（出張はコーポレートカードがある）
NWCITIVのゴールドかANAのSFCVかセゾンVISAのままでいるか迷っています。
皆さんだったらどうします？

> 枠いっぱいになりそうだったら自分で先にカード
> 会社に支払ってしまって枠を空けてもらうなんて制度

JCB。

JCB便利だなぁ。

>>834
SFC-JCB

今までＶＩＳＡのＡＮＡカードとかで
ＳＦＣでＪＣＢとか出来る？

>>833>>835
そんなのほとんどの会社でやってるが

NW乗ってる位だからやっぱりＪＣＢだと困るんじゃねーの？＜834
大人しくVISAの方にしとけ。コーポレートって個人の土産とかには使えないだろ？

年会費高めだけど、それなりの価値はありそう。

ＮＩＣＯＳに入会しようと思いますが
ゴールドにするか一般カードにするか迷っています。
とりあえず一般で入会した場合、途中でゴールドに切り替えた
場合はポイントが引き継げるのでしょうか？

またスマイルクラブにポイントが移せるのは
一般かゴールドか郵貯のどれかだけですよね。

>>842
ここでそんなこというな。
ニコススレに書いてるだろ。よく読めや！

>>822
S80で間違いないかと。
ANA-VISA持ちですが、年間四百万円切ってもS80迄しか上がりませんでした。
当時は業界大手一部上場企業に十数年勤務していたので、属性が原因では
無いと思われます。

つーか、ショッピング枠が上がるとか言ってる人が多いけど、
自動的に上がるのなんてたかがしれてて、
普通はこっちから要求出して「上げる」もんじゃないの？？

一度カスタマサポートに電話して、「上げてもらえませんか」って
言ってごらんよ。
こちらの要求額を言えば意外とすんなり通るものだよ。

age

どうも初心者です。
三井住友ＡＡカードってあんまり持ってる人いませんか？
ヤングジェネレーションで作ろうかと思ってるんだけど
持ってる人がいたら使い勝手がいいかとか聞きたいです。

age

で

すいません。、教えて下さい。
ここ読んでて思ったのですが、ひょっとしてANA便に乗ると、ANAのマイレージと
スターアライアンスのほかのカードを持っていれば、この別のカードの両方に
マイレージがつくのでしょうか？

ANAにつけりゃ終わりですよね！
そうでなけりゃ今まで大損だ！

>>850
ダブルでついたらみんな苦労しませんYO

すいません。
へたれな事言っちまいました。
そりゃそうだわな、でも、ちと、ほっとしました。

何このスレ・・・・・・・？
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
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ここではマイナーだと思われるけど、
ワンパスマイラーです。毎年パラオに行ってるので。

で、今年はＵＦＪでダブルマイルを登録しているけど、
まもなく上限の1万マイル到達予定でどうしようかと思っていたら、
中途半端な時期にＪＣＢでも登録可能（ＵＦＪとＪＣＢの2枚のワンパスもち）
と案内が来てラッキーと思っているけど、

ＪＣＢだとＥｄｙへチャージできないのが悩みモノ。
ＵＦＪワンパスはＥｄｙチャージ専用カードと化しているので。
ＡＮＡ　ＪＣＢがＥｄｙ内蔵になれば、ＪＣＢでチャージできると信じて、
はっきりするまでダブルマイル登録はおとなしく待ちにします。

ひとりごとですみません。

何このスレ・・・・・・・？
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
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良スレあげ

ANA-JCBﾏﾝｾｰ

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　JCB−ＥＤＹまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

CX-citi-VISAあげ

>>858
それ香港質しか出してないよね？

今朝、アメリカに行ってきました。

ｶﾅﾀﾞかﾒｷｼｺか大使館(領事館)の近所の方でつか？

かきくけこ

全日空とスルガ銀行、提携カードを発行

　全日本空輸とスルガ銀行は16日、住宅ローンの借入額に応じてマイル
加算されるなどの特典を付けた提携カード「フィナンシャルパス」を5月
上旬から発行すると発表した。電子マネー「エディ」としても利用でき、
2004年末までに10万人の加入を目指す。

　カード利用者はスルガ銀が新設する「ＡＮＡ支店」に口座を開設する。
提携住宅ローンは借入残高が500万円以上あれば毎年マイルが加算される
仕組みで、3000万円以上なら国内線の往復航空券、5000万円以上ならグ
アム便の航空券などと交換できる。金利は変動型で、スルガ銀の通常の
住宅ローンよりも低く設定する。

　定期預金も抽せんで旅行券やマイルが当たる特典を用意する。全日空は
潜在顧客の囲い込みを狙って他業界との提携を進めている。 (20:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040316AT1D1604716032004.html

のん

この板ってはじめて来たけど、落差が激しいね。
マイレージ貯めて遊んでる人と、多重債務者が同居してる。
俺はノースの質解約したから、どこのカードにしようか迷ってるわけなんだが。

うむ

ANAプレスリリースより引用

4月1日からはクレジット機能付きの「ANAカード」に電子マネー「Edy」機能が
標準搭載となり、「クレジット機能」、「マイル機能」と共に、3つの機能が
1体化した便利なANAカードが、従来の「VISA」「マスター」に
今般「JCB」「ダイナースクラブ」を加え、4種全てのブランドで揃うこととなります。

　　　　　, ＿＿＿＿
　　　　○　　　　　　　 ○
　　　/　　 __∧＿∧__∧ |
　　 /　　　|　 ＼　　 ／ | |
　　 |　　　 |　　 ・　　 ・　| |
　　　、　　　フ　　⊂⊃　ヽフ
　　　 |￣￣　　　＿＿｜_　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 | 　　　　 /＿＿/　　|　 ＜　もう、しらないっ！
　 ／ | 　　　　　　　　　　ノ＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

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　　　/　　 __∧＿∧__∧ |
　　 /　　　|　 ＼　　 ／ | |
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sage

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　 ,rくヽ.)Yﾞi 　 , '　.:　.:　 ,:.､ :.　.:. 丶
　ヽ丶'´ :.. !　/.:: ::l .:::! .: ,'´"ヽ .:. .::..!
　　｀丶､,.-'ヽｌ:.::ｌ :.ｌ-､l :: !　　,.l :.ｉ　::.|
　 　 ,. '´　　 ゝ:.! :ﾊj ヽ.:j　'´ ﾉノl ..::.!
　 ／oヽ__,r'´:. ヽr'⌒ヽ　.　r'⌒ヽ..:/
　´￣￣　ヽ :. :. 丶 　 r‐-､　 "l ::/
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ＫＤＤＩのポイントが１０００チョイあるんだけど、
それをＪＡＬマイルに換えようと思っていたけど、
ＵＡが９０００もっているからこれを足すと１００００ちょうど。
ＡＮＡのキャンペーン国内航空けんに換えられるかもしれないから、
ＵＡのマイルにしようかな。

　　　 　 　 l::.　 .:::::::::::::::::::::::::.:: !i
　　　 　 　│:::.　　..:::::::穴:::::::::.:./ !
　　　 　 　 丶::..　　　__,::::::::::/ ,'
　　　　　　　 ヽ'´ ￣　:i 　 　 /
　　　　　　　　丶 　 　 !　　 /
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　　　　　　　/　 　 , '´ ｌ　　 i
　　　 　 　 /　　 ,.'　　 ｌ　　│
　　　　　　j　　 / 　 　 ｌ　　 l
　　　　　r'! 　 /　　 　 ,l　　 !
　　　　　l::'､_,.ﾉ　　　　lヽ.__,:j
　　 　 　 i::::: /　　　　 ｌ::::::.. |
　　 　 　 ヽノ　　　　　 ヽ::.ノ

　 ,.、　　　　 ,. '"´￣ ｀ ゝ‐-､
　 ,rくヽ.)Yﾞi 　 , '　.:　.:　 ,:.､ :.　.:. 丶
　ヽ丶'´ :.. !　/.:: ::l .:::! .: ,'´"ヽ .:. .::..!
　　｀丶､,.-'ヽｌ:.::ｌ :.ｌ-､l :: !　　,.l :.ｉ　::.|
　 　 ,. '´　　 ゝ:.! :ﾊj ヽ.:j　'´ ﾉノl ..::.!
　 ／oヽ__,r'´:. ヽr'⌒ヽ　.　r'⌒ヽ..:/
　´￣￣　ヽ :. :. 丶 　 r‐-､　 "l ::/
　　 　 　 　 ヽ :. :. ヽ、ヽ ノ　 ノ.::j
　　　　　　　 ｀i　 ,.ｼ'"r‐-ｯ:くrﾚ'´
　　 　 　 　 　 ﾚ'-‐ヽ !　 l ヾiヽ 　 r､,、
　　 　 　 　 　 l::::.. .吸:::ヽr'´⌒ｌ l_ ,吸 ' ﾉ ゝ、
　　 　 　 　 　 j:::::.. .: o>::...:::/ lr'　_ﾉ ´ゝ'
　　　　　　　　ゝ'￣｀'´└､:::l　rヽ､_／
　　　　　　　 ノ　　　 '　　__ﾝ!､:. ／i
　　　　　 　 /｀￣￣￣￣.::::.ヽ｀ヽ ｡!
　　　 　 　 ,'::::::::::::::::::::::::::::::::.:..ヽ　 ｀"

１万で国内航空券に変えられたっけ？
１．５万じゃないの？

ＡＮＡのキャンペーンってＵＡマイラーにも該当するの？

>>878
しない。

結構役立ちそうだな。
JAL-Suica
http://www.jal.co.jp/press/2004/042101/042101.html

最近ＡＮＡのダイナースにオンラインで申し込みをしました。
そして今日郵便で名前等は記入してある入会申し込み書が
送られてきたのですがこれって審査通過ってことですかね？
もしくはこれから審査ですかね？
どうか教えてください。

>882 ﾏﾙﾁｳｾﾞｰ

　

数年前、南米に何度か行く機会があったので、
大賀大韓航空のスカイパスに入りました。
（大韓航空がブラジル行き航空券が一番安かったので）
で、3往復し（うち一度は提携のDELTA）、
その後南米行きは終了しましたが、まだカードを使ってます。
期限もないし、だいたい、月に10〜20万くらい買い物をするので
マイルが10万を超えてしまいました。
Ｓ枠も60万まであがったし。
しかし、これだけためても使う予定がないし、
なんだか別の航空会社のマイルが集めたくなったので、
検討しています。
ＪＡＬカードでマイルがポイント2倍になるというプログラムのに
入りたいと思ってますが、うまみはありますか？
年収は独身女性ですが、800万はあるので、
たぶん審査に落ちることはないと思いますが。。。

すみません、訂正です。
大賀大韓航空→大韓航空　（大賀は入力ミス）
検討しています。→乗換えを検討しています

>>885
いい答えがあります
ところで30代ですか？

はい。33歳です。

負け犬さんですね！

だったら教えてあげます。
スカイパスには提携があります。
そこへマイルを移してください。

いわゆる負け犬の885です。
提携はdeltaとかエールフランスがありますが、
でも私は無駄にたまるショッピングマイルと
いつも面倒くさくてそのまま放置されている
国内旅行のマイルをきちんとためたいなと思ったわけです。
国内航空会社のカードを持てば、ちゃんとマイルを意識して
JALかANAか統一して乗るかなと。
（今は行き当たりばったりで乗ってるので、どちらも2万くらいしかありません）

>>890
ならばＡＮＡがいいね
ＡＮＡ-ＥＤＹを作りなさい
ＪＡＬより貯まるはず

　　　　　　　負　　　　　　　　　　け　　　　　　　　　　犬

JALよりANAの方がいいのですね。
確かにANAだと提携航空会社も多いしいいかもしれませんね。
ブラジルの航空会社VARIGも加盟していますし。
JALのCLUB-Aというカードを第一候補していましたが、
ANAにします。ありがとうございました。

p.s.負け犬ってなんかかわいい呼称ですね。
負け猫よりはいいかも。

>>893
ここにいる香具師はみんな負け犬なので、その点では面白味に欠けます。

負け猫だと引っかかれそうだなｗ

ニャオ

あげだワン

エールフランスってスカイチームにしか参加してないの？
JALやANAのカードではマイルはたまらないの？

あー今調べたらJALのカードでたまるんだー。
でもJALカードだと有効期限2年固定だけど、エールフランスカードだと3年間有効で、一度利用すればもう3年期限が延びるのかー。
JALだといろいろな路線でたまるけど有効期限が少ない…悩むなぁ。

節目の900

ＮＷ提携カードをわたり歩き一巡しました。
二週目に入りたいのですが
初めて入会の方のみ年会費無料（や半額）ボーナスマイルの付加
があると各社記載ありで、見送り状態です。
二回目でも恩恵受けた方いますか？

レス付かないね。
きっと、みんな触れたくない部分なんじゃない？
試しに人柱してみたら？

>>901
年会費はバレれば必要
マイルはつく

>>658
JAL-DC-VISA + ANA-JCB=(ANA+JAL)-(DC+VISA+JCB)
=ANAL-VIBDSCC
アナルバイブですＣＣ

らすい

うわ〜誤爆すまそ
つか、大昔のダブリカキコだ失礼

>>903
大概バレる