白バイ隊員衝突死で高知県警がブレーキ痕を捏造

>>393
あとは任せた。

イミフwwwwww

警察だけじゃないよ、常識的に止まれないスピード(如何いう言いわけも死角には勝てない)で突っ込むなということだな。

単独事故と同じじゃん。

バスが、時速10キロの証言が、裏目に出てタイヤ跡を捏造することになったんじゃないかな。

警察って、幼稚すぎん？

時速10キロって、激しく遅いぞ。

特にバスの時速10キロは傍からみると時速3キロに錯覚して見えるからな。

>>390
389は残念ながらK殺関係者

それに昔から大型自動車持っている奴はわらさずに運んでなんぼだよな。

乗客を揺らさずにブレーキングなんて、超一流じゃないのかな。

>>390
389はK殺関係者

>>400
キリ番ゲットおめでとう、デキ婚。

俺は警察を擁護するが、白バイ隊員の代弁に加担する意思は無い。

被害者であるスークルバスの運転手は禁固刑にされたり酷いことになっているが

それは警察が、お詫びをして慰謝料を同額払わないとあわないな。

それが、おまえたちがいう筋通せってやつだよな。

監視員とかで、警察はボロ儲けしているから両者に払うしかないな。

後は頑張って、黄色いシール貼って乞食みたいに稼ぐことだな。

>>403でその黄色いシールで稼ぐ時にまた片岡さんみたいな人が出るわけだ

俺さぁ、あるところ見たことあるよ。
俺、弁当を買おうと店屋に入った訳よ、俺は決まっているのに延々と待たされる。

何故か。

それはそのはず、何やらババァが、タバコを何カートン買っていたので、レジが混雑していたからだな。

何か、そのババァ自分が吸うのか、何だか知らないが店で威張っているわけよ。

そうしているうちに何やら監視員が、後ろを通ったのな。

そのババァは貼られていたな。

１０分？ルールは詳しくないが、要するに迷惑をかけるとそうなるんだなって。

その監視員ってそこで何か買ってたのか？

>>406
ババァは歩道に片輪乗り上げて、とめていたのルールがかわって5分とかで貼られたんだろうな

≫その監視員ってそこで何か買ってたのか？

買ってなかったな。

何しろ憎たらしい喋りかたで、店員としては何カートンも一気に買ってくれるとなれば
少々威張られても笑いがでるってもんなんだろうな。

俺は店ではババァの威張りのおかげで、随分待たされて不愉快だったが

店からでた途端、ハングマン(知ってる？)が、貼ったんだな、と思ったよ。

まあ駐車監視員は警察から委託受けてるだけだしな。
金絡み以外はそんな関わってないだろう。

問題はパトとかの方
下手したら監視員より仕事してないしノルマで逮捕するかどうかを決めてやがる

>>408ハングマン？監視員のことか？

>>409
いまは入り組んでいるんだよ。

骨を埋める準備ができた警察官はノルマが維持できればいい訳だが

問題は今回のような「物事のビジネス化」だな。

若い警察官は成績が必要で、無理をする。

両極端。

>>410
その場合だけ俺の中ではハングマンだったね。

>>411その無理が冤罪を生む

何と言う悪循環

正義感が強すぎても、失敗するということかな。

白バイに限らず、若い警官は未熟な奴が多い。

そういう事故を起こすような警察官は市民を守れない。

で、その失敗を庇った結果がこれだ

最悪としか言えないわw

>>413
ベテランの警察官は無理をしないから円滑になっていると思いますね。

過敏になって、全部つかまえる場合も、あるだろうけど

警察を逮捕できるのは俺たちじゃなくて、警察だよ。

天邪鬼なんだよ、庇いたくなるのもわからなくもないが

過酷な労働で、苦しくて、そういう風になるなら最初から警察にならなければいいし

結果的に迷惑がかかるだけで。

ちょっと関係ないけど、裁判しなくても

相手がある自爆事故は任意保険で、「本人が生きている場合、本人には労働災害手当てが、割り増しで支給されます。
その中から家族手当を捻出できるほど高額になります。」保障されます。

しかし、その家族に対する生活保護は周囲がとやかくすることではなく

家族が、福祉などにかけ込むことでしかない。

警察だからといって「特別扱いはない」ということです。

しかし、裏金とかで何とかならんのか、警察の家族に生活費が渡ればいいんだったら、おまえたちでなんとかしろって感じだな。

ニコニコにて本日21時から支援祭りだよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1935642

ナゾ？の白バイ事故、警察の言い分通る　大谷昭宏　｢裁判官の職務放棄だ」
http://www.j-cast.com/tv/2008/01/04015204.html

ワイドショー記事じゃν速＋でスレ立たないのかな、ちきしょー
依頼してみたけどスルーだった

うｐ主ではないが、おそらく今日放送のやつかな。途中からだけど、一応貼っておきます。

高知県白バイ衝突事故「ブレーキ痕」検証−スーパーモーニング
http://jp.youtube.com/watch?v=HyCQ1qSk9xY


＊この事件の裁判長が、同じ事を別の事件でもやっていることが判明

所詮検察はなｗ

すげぇな、金で物理法則が曲げられるとは知らんかった。試験前で助かったぜ

http://mrider.dyndns.org/
ここ見てみて！
白バイ衝突による横滑り説が合理的だよ

高知県警察ＨＰ「こうちのまもり」
http://www.i-kochi.or.jp/hp/kenkei/
県民の声１１０番 (088)871-0110 警察業務に対する苦情等をお聞きします。
ご意見・ご要望
http://www.i-kochi.or.jp/hp/kenkei/a_goikenmail.htm

>>434
クリープ時にバスは若干右方向に進んでいたということを警察は言葉で主張しなかったところが、まずかったようですね。

バスの方ですが、6ｔの車体に関して　ウエイトバランスが、よくありませんね。

>>425
マスコットのビーバー（？）がカワイイ。

土佐男が・・・。
真実を窮めよ。

新しい言葉が生まれました。

通常とても考えられない事を平気で行ったり発言する行為を

柴田秀樹裁判長からもらいました。

その新しい言葉は・・・・「しばたる」

2008年度流行語大賞にノミネートされてます。



＊全国の善良な柴田さんには申し訳ありません。悪いのは柴田秀樹裁判長です。
　苦情は柴田秀樹裁判長へ・・・

「結論ありき」の発想（→妄想）しか出来ないのかも？

>>429
おおお！俺が考えた「しばたひできる」よりシンプルでいいな！
まあ個人名で言った方が冤罪？ｗになる人も減るんだがな。

つうことで、しばたってる柴田とK殺はきっと冤罪を通すだろう。
あとは証拠を捏造したうちの一人が良心の呵責に耐え切れなくなって
自殺するなり自首するなりしてくれるのを待つだけだな。

>>429
柴田や秀樹とか言う苗字と名前の奴なんて何人いると思ってんだよ
俺の友達が柴田やがな

通常とても考えられない事を平気でしてる発言又はその発言者を
「しばひで」(名詞)
上記の行為をする事を
「しばひでる」(動詞)
の方がまだマシだと思うぞ
…何か羽柴秀吉の略っぽく感じるが…ｗ

お〜い！
行政の狗の柴田〜！
見てる〜？

片岡さんは現在最高裁に上告しており、高松高等裁判所の糞裁判官　柴田秀樹の下したメチャクチャな
裁判をやり直してくれるものと信じて裁判闘争を行っていますが、下記の理由から、片岡さんは
おそらく９９．９９％上告棄却で、１年４ヶ月の禁固刑が確定し、刑務所にぶち込まれるものと私は確信しています。

　こういう事件がありました。

　1979年7月9日に東京地方裁判所で「人違い拘置事件」と呼ばれている事件が起きました。ある労働事件の判決で
明らかに誤判としか言いようのない判決が言い渡された、勿論労働者側敗訴、時のことです。傍聴席から「資本家
の犬」と言う発言がありました。それを聴いた裁判官がある人を指差して廷吏に「そいつを拘束しろ」と叫びまし

た。ところが指された人は発言者とは違っており、そのことは廷吏を含めて法廷にいた人の大部分が知っていまし
た。そこで、その人は「自分はそんなことはいわない」と主張し、取材中の新聞記者を含めた他の傍聴人もそのこ
とを口々に言い立てましたし、廷吏も困惑していたのですが、判事は一向に聞き入れずその人の拘束を命じ続けま

した。そこで本当の発言者がさっきの発言したのは自分だと名乗り出るでましたが、それでも判事は最初に指差し
した人の拘束を命じたために廷吏はやむを得ずその人を拘束しました。その後の即決裁判で拘留７日の決定が下さ

れました。当然その人は不服の申し立てをし、その際には多数の目撃証人が証言しましたが、東京高等裁判所・
最高裁でも決定は覆らず、その人は７日間拘置所に拘置されました。

　その後その人は民事訴訟で国と争いましたが三審全てで全面敗訴、無実の罪は確定しました。そのころの新聞
を含めた刊行物には詳しく掲載されていますので1979年7月10日の新聞朝刊をご覧ください。

　この話にはまだ続きがあります。その裁判官小野幹雄は、権力者のお気に召したたのでしょう、その年の内に
最高裁刑事局長に出世し、その後も大阪高等裁判所長官など順調に出世して、１９９８年には最高裁判事にまで
成り上がり、2003年まで最高裁裁判官をやっていました。

　1981年5月13日には衆議院法務委員会でも小野についての質問が行われています。小野は当
時最高裁刑事局長になっていました。しかも、事件に絡んで79年に特別公務員職権乱用による
逮捕監禁罪で刑事告発されている最中にもかかわらず、最高裁当局はその職に任命するという
むちゃくちゃなことをやっています。おそらく、小野幹雄のやったことを犯罪行為であるとし
て責任を追及すると、裁判所全体の犯罪行為が追及されて、場合にょっては最高裁判所の全裁
判官が辞職するような羽目に陥るかも知れないと思ったのでしょう。

　驚いたことに、この事件が報道されると、裁判所当局は詳しく報じた新聞社数社に対して事実無根の報道をしたということで厳重な抗議をしているのです。

　小野は昨年２月１１日現在生きているようで、赤坂のある法律事務所に在籍して弁護士をやっているそうです。

　この人違い監置事件は、片岡さんがこうむった冤罪事件と全く同じ状況です。多数の目撃者、その中には新聞記者が十数名も居た、が居て、やった人と全く
異なる人が犯人として処罰されしかも東京高等裁判所でも事実真理をせずに控訴棄却されたということでも片岡さんの事件と同じです。片岡さんの場合には、
警察が証拠を捏造した事で事件の構成が複雑になっていますが、裁判所が真実に合えて目をつぶり、完全無実の人に罪をなすりつけているという点で全く同じ
ものです。

　そういう最高裁判所の体質は当時と全く変わっていない、と言うか当時よりもっと悪質になっていますから、片岡さんの上告は棄却されて、１年４ヶ月の間
刑務所にぶち込まれて１件落着でしょう。

>>424
警察の主張は間違っていないが、不可解なところは白バイが、バス手前で加速していることです。

パニックになりアクセルを戻す操作が鈍ったとしか思えませんね。

どちらにせよバスは動きすぎと思います。

丁寧に横断していると、ああいあ激突にはなりません。

バスが、動いているということは相当のエネルギーが衝突に加わってっています。

6tバスは半ロック状態になっていますが、バイクの衝撃を受けてバスは数メートル流されています。

どうして、こういう不自然なタイヤ跡が、つくか？バイクが、激突するとバスのフロントの構造を知っている

人なら謎を解くことができます。

メインフレームとは別にフロント部分には補強フレームが四角く模られています。

その部分は今回のような激突で、滑る要因になります。

運転席には物凄い衝撃が伝わりますが、乗客が乗っていたいう後ろは衝撃を感じ取ることができません。

＞435,436
教えてください。
　『メインフレームとは別にフロント部分には補強フレームが四角く模られています。
その部分は今回のような激突で、滑る要因になります。』で
その部分てどの部分ですか？　その部分が滑ってあのタイヤ痕が付くのですか？

高知県じゃなくて土佐藩か？

435、436の人はマルチで出没してるようだけど、
単に人を惑わして喜んでるだけじゃないの？的に思える。

適度に専門用語を散りばめて信頼度を高めようとしているが、
肝心なところが抽象的であったり、論理に飛躍があったり変なところが多い。
これはキャッチセールスのテクニックに通じるものがある。

もし本当に持論を展開しようとしているなら、
もっと整理してから書いてください。

>>439
>>371
横切られると危険ですね。

スクールバスの運行時間は買い物車と、仕事の車が激しく動き出す時間帯ですので、危険ですね。

≫13:06:38
≫肝心なところが抽象的じゃないの？
≫適度に専門用語を散りばめて信頼度を高めようとしているが、喜んでるだけに思える。

バスが交差点を横断して、右折か直進しようとしていましたが、あれは事故のもとです。

なぜだかわかりますか？

バスが交差点を横断して、右折か直進しようとしていましたが、あれはℵ事故のもとです。

そして、白バイの速度ℵですが、オートバイと自分の能力を過信した結果、ℵ自殺に至ってしまったということです。
法的にℵは白バイに過失があります。
これは機動隊員が、スクールバスを運転ℵしていて、横断している白バイに衝突しℵてℵ、ℵ
殺してしまっても過失ℵはほとんど同じℵです。
それが、今回(昔から何も判っていませんね。)の警察が、ℵ主張して裁判官がℵ容認した事実ということです。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=HyCQ1qSk9xY
特に、７分半以降。
この裁判長、他の裁判でも同じ事をやってる。
とにかく警察の言うことは100％正しいらしいぞ。

ブレーキ痕を捏造っていうのがどうも微妙だよなぁ。
ワイドショー情報でも、130枚近くの写真を撮ってるわけでしょう。
しかも、壊れた白バイを持ち上げて検証している部分からマスコミのカメラが来ているみたいだ。
野次馬も、普通の交通事故と同じく、警察が来る前からいたんじゃないのかな。
そんな中で、しかも数十人も警察関係者を動員して、屋外で堂々と捏造しますかね。

しかも、決め手になった事件直後らしき写真（バス運転席から運転手が白バイを見下ろしてる）にさえ、ブレーキ痕があるんでしょ。
やっぱ弁護側は、「ブレーキ痕」は存在するという前提に立って、検察主張とは異なる筋書きがありえないかを検証し、主張すべきだった。
捏造と主張するなら捏造の根拠を出さないと。野次馬やマスコミが見てる前で130枚撮った写真には勝てないよ。
警察批判で世論は味方に付くだろうけど…破棄差し戻しになるといいね。

>>442
最高裁が地裁・高裁の「犯罪」に加担（？）することを期待していないか？

いや、スマン。俺の思い過ごしだ＾＾；

加担（？）する　→　加担する（？）

真相は、、、中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに（白バイが）１００ｋｍで突っ込んできた。

そう確信したのは「ブレーキ痕」の写真を（ネットで）みたから（＾−＾）ｂ

>>10
生徒が嘘をついて利益があるだろうか？
また生徒の何人も証言している事から、バスは停車していたのではないだろうか？
また逆に白バイが停車のバスに突っ込んだなら大問題である
組織としては認める訳にはいかないのではないだろうか…

と、私は考える！

このような事件こそ裁判員制度を取り入れるべきだろう

>>442
事故後すぐに話題になってれば、俺もブレーキ痕を確認に行ったんだけどね。
八ヶ月後に見せてくるのはあまりに不自然。関係者によると、翌日には痕は消えてたらしい。
これまた不自然。消えてるという写真がないので、本当かどうかはわからないけど。
衆人環視といえる程野次馬がいれば、今時ケータイで写真を撮ってる人もいるんだろうけどね。
地元では殆ど報道されないし、野次馬が写ってる写真があるのかな？
まあ、ブレーキ痕の存在認めたら、自分が動いてた事を認めるので運転手は認めないだろうな・・・
いずれにせよ、普通の事故に思えないよね。なんかあちこち変と思うでしょ？
それに裁判長は、ちょっと相応しくない人物に思える。
この事故より遙かに悪質な、看守による囚人リンチ殺人事件に執行猶予付けたりしてるし。
とても公平な判決を下している人間には思えない。
こんな奴が担当したのも、白バイにぶつけられた事といい、相当運が悪いよね。

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/youth/1198853080/36-37

>>437
これは何らかの経験則がある若しくは学者でなければ理解できません。
フレーム構造と、力のバランスと、運転手の挙動と乗客については庇っている可能性があります。

捏造と連呼する原因

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa89963.html
≫何らかのデータ（時系列分布や空間分布）があって、それのフーリエ変換の絶対値の二乗を
≫パワースペクトルといいます。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%A8%E5%A4%89%E6%8F%9B

http://209.85.175.104/search?q=cache:R_RneqyvJ00J:marado-da.blog.ocn.ne.jp/10ban/2007/03/index.html+%E4%BB%A3%E3%82%8F%E3%82%8A%E3%82%92%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%8B%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E4%BA%8B&hl=ja&ct=clnk&cd=9

うむ。

448は基地外っぽくてオモロイ

>>436
>メインフレームとは別にフロント部分には補強フレームが四角く模られています。
>その部分は今回のような激突で、滑る要因になります。

なんで補強フレームがついてると、今回のような事故で滑る要因になるのかの
説明が文中に全くない。
物理的にどういう具合にぶつかるとタイヤが滑るのかの具体的理論的な説明を頼むよ。

>>448
テレビで大学教授が力学的に素人にもわかりやすいように説明してたぞ？
単にお前は何もその理論の理解が出来てなくて、理解してないから説明すら出来ず、
難しい理論を説いてるふりをしてバスの運転手が悪いっていいたいだけだろ？

本当に頭の良い人間というのは、素人にもわかりやすいようにきちんと説明できるもんだ。
テレビの科学番組に出てくる教授なんて、みんなわかりやすく説明している。

学者のふりしてないで、説明できるもんなら説明してみろよ、低能バカ警官ｗ

警官が専門家のふりをしても、自分が理解できてないから、何も詰めが出来なくて
結局は>>448みたいな「お前には判らない」と捨て台詞を吐いて消えるしかない哀しさｗ

http://www.myspace.com/thebeatles

ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7 KSB放送ホーム
　
ここで最新動画観られるよ。
　
議員が動いていたんだ・・・

ＫＳＢ瀬戸内海放送のニュースで今、放送中。

おおおまた新しく特集の続きやっててくれたんだな！！GJだぜKSB

高知県警　交通部長　黒岩安光

>>448は高知県警

>>451
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1197181671/865 ：ボマイラ ？ オシオキ神 ◆boinfr7VVw ：2008/01/11(金) 00:48:53 0

≫速度が出すぎていて、慣性で思いの他 バイクが曲がらなくて、途中から慌ててブレーキ

？？>>859>>861こういう事故は警察が、大勢集まります。>>851なぜでしょうか？と思いますね。

死亡事故が、発生する付近(産業道路とか旧本線国道は優先されています。特に、そういう路線、地域「成績稼ぎに向いている」取り締まれるように道路が、つくられている。
バスの発進地点は封鎖領域の要素にも、化ける。ということ)は警察官がもともと多く配属されています。

>>858
≫26歳で白バイじゃ、まだ経験もそんなに極端に多くは無いだろうからな。

白バイが成績稼ぎをする場所はタイトな場所、一寸先は大渋滞という場所で、そこで興奮する程度ではアウトですね。

>>？？>>452テレビの科学番組に出てくる教授なんて、みんなわかりやすく説明している。

地面に叩きつけられると同時に激突しているから致命傷となった。

≫バスの運転手が悪い

兎にも角にも、よくわかっいんじゃん。

≫テレビの科学番組に出てくる教授なんて、みんなわかりやすく説明している。

絶対数が多い論説をしろということか？

おまえ逆格子空間の畳み込みになる分光法http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%86%E5%85%89%E6%B3%95を見逃してんだよ。

>>453
戯けが、警察が悪いといっていることに気がつかないのか？。

まず、バスが進路妨害をしていることが原因している。

だが、ああいう場所は取り締まりには最適で、封鎖しておいて、ネット、緩衝材で一網打尽にするところ

鉄板の壁じゃあ理不尽ってもんじゃないか？

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198412956/28

KSB　警察の報復警報発令中
特に電車に乗るときは女性の近くに行かないで下さい

>>464
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1193567233/553

柴田アゲ

圧力はかかってねぇだろ、だからあんな事故になるんだって。

KSB 瀬戸内海放送

http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/612

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1193491086/87

中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに（白バイが）１００ｋｍ超で突っ込んできたというのが真相だ。そう確信したのは「実況見分調書」の「ブレーキ痕」の写真（＾−＾）ｂ

柴田あげ

芝田あげあげ晒しあげ

人生大病只是一傲字 （人生の大病はただこれ一の傲（ごう）の字なり)

（意訳）
人生における最大の病気は、傲の一字、すなわち傲慢であることだ。
謙虚はあらゆる善のもとであり、傲慢はもろもろの悪の始まりである。

（注釈）
まず、おれは偉いのだという意識と顔付きで、時流に乗って居る時は良いのですが、落ち目になってきた時は、不満が噴出してきて足を引っ張りに来ることも多々有ります。
また、狭い世界で生きていると、小山の大将になり、視野が狭くなり成長を止めてしまうことになることが多々あり、逆効果になりがちです。

人と接する時は、謙虚で有ることが大事ですし、私が先輩から指導されたことは、上の地位になるほど、謙虚と謙譲の心を持つことが大切することが大事である。
故事にも、「驕れるもは久しからず」とあります。まず、自分の言動を検証し、足りないところは直し、日々言動に最善を尽くすことが大事と学んだ言葉でした。

加担した奴らは全員、刑務所行きだ（＾−＾）ｂ

この裁判官は頭に脳味噌入ってんのかね？
素人が見ても、簡単に捏造だと判る証拠を堂々と証拠認定するとは。

目撃した白バイと同じような状況の中で速度当てクイズ

を現役白バイ隊員でやってもらえないものだろうか？

170m先のバイクの速度がわかったというが、俺が環七で右折待ちしてる時に
200mくらい先をこっちに向かって走ってくるバイクを見たけど、バイクが
正面から向かってくる様子しか見えなかったよ。
バイクのほぼ正面に立って見てるのと同じような感じ。
これじゃ、全く速度なんて判らないｗ

対向車線から白バイを目撃して60km/hで走ってたって隊員の証言が嘘なんだろうな。
フルブレーキングの訓練を頻繁にやってる白バイ警官だったら、この速度だったら
バスにぶつかる前に楽に止まれる距離だろうし。

捏造だと仮定すると。
運転手はもちろんの事、亡くなった白バイ隊員も気の毒だ。
自分の死に、本来そこに無いはずの、多くの怒り、悲しみを溢れさせてしまった。
間違った仲間意識がこの事故をこのような性格のものに変えてしまったのかもしれないが
亡くなった白バイ隊員はこのような事を望んでいるだろうか？もう一度考える必要がある。

>>479
県警と検察、裁判所による組織的な犯罪だろ？

組織的犯罪ですよ。もちろん。それも常習性が感じられる。
なんの呵責もなく、嘘をつき続ける。一生こんな奴らとは
関わり合いになりたくない罠。一般市民は。

だって裁判勝てば運転手から家族にお金が入るんだろ？
お金がほしいよね〜真実よりお金だよねぇ〜〜

>>442
某番組で検証実験やってたけど、どうがんばってもあの状況で
１メートル以上のブレーキ痕を残すのは「物理上 不可能」。
思いっきり急発進、急ブレーキでも１０ｃｍがやっと。

そしてちょうど事件の時間に生徒がバス内で友達の写真を撮ってたというオマケ付き。
急発進、急ブレーキで普通にニコニコ写真が取れるカメラがあれば絶対買うぞ！（笑）

つーか、よくもこんな地球上でありえない証拠をデッチアゲタよな〜。
高知県警ってよっぽどアホ？それとも市民は思いっきりアホだとナメテるの？

加担した奴らは全員、刑務所に入れ。

　

>>482

＞ だって裁判勝てば運転手から家族にお金が入るんだろ？
お金がほしいよね〜真実よりお金だよねぇ〜〜 ＜

　真実などはどうでもいいわよ。何たってお金。亭主よりお金がほしいわ。

>>479はいいこと言った！

KSB瀬戸内海放送の事件報道の第3回でブレーキ痕の拡大映像を見た。

通常のブレーキ痕なら、タイヤのゴムや汚れが、アスファルト
との摩擦で付着するから表層が汚れる。
なのにこの映像だとアスファルトの隙間の底が一番暗く、何か液体が
染み込んだ跡としか見えないよね。

濡れたタイヤの跡はブレーキ痕（事故に対しての自制を示すもの）
と、言い切る事はできないんじゃない。

もし事故の瞬間からの水、油、血液の汚れだとしたら、
両方のタイヤだけが汚れて、路面全体は綺麗だなんて
どんなファンタジー？
片輪のみだとか、路面全体が濡れていた、ならまだ話は分かるけどね。

>>488
よく見ると、アスファルトの凸凹の凸の頂点の部分に一番タイヤのコンパウンドが
こびりついてないといけないのに、なぜか凹の底の方が黒くなっている不思議。

うのの夫の西村(日拓代表取締役社長 、日本青年会議所アミューズメント部会 部会長)の

日拓エスカスへの疑問を書き込むとスレが荒れ停止します。異常な連続書き込みで２日でスレが停止
したこともあります。犯人はエスカス関係者だと思われます。
【連続コピペ馬鹿の正体】
★あそこまでやるには、単なる個人的な基地外と粘着の域ではない
組織的指令(業界及び某パチ店のパチスレ荒らしの指令)の遂行の域
↓
エスパススレと三鷹、板橋、吉祥寺、スレで4〜5年前から始まり現在に至る
当時、エスパスの店内情報と客情報に詳しく(店員か常連客)
↓
エスパス関係者が見て烈火の如く怒り心頭であろうと思われる、
(当時、カス関係者でなければ笑ってすませるような該当書き込みに対して
異常な反応を晒した。まるでカス関係者の如く必死になって抵抗した)
書き込みに端を発して
↓
以降、遠隔、ホルコン、ガセイベント、等の書き込みをターゲットにする
↓
遠隔とか不正だけに絞れば魂胆と正体が露呈するので、一般的書き込みに
対しても攻撃を加える
↓
エスパスだけに固執すれば不自然なので敢えて複数のパチスレへの書き込み
★★★★★
元々はエスパススレに遠隔情報を書き込むレスに攻撃を仕掛け、
遠隔とホルコンを利用した当たり操作をことごとく否定するのが目的で
どんな書き込みに対しても、必ず　↓が主な書き込み。
［遠隔は妄想である］［負けた腹いせ］［依存症］
※以前は遠隔書き込みだけに対して攻撃を仕掛けていたが、
自分の正体の露呈を防ぐのと、遠隔を否定するには無理が有る近況を考慮して
普通の書き込みに対しても攻撃を仕掛けている。(隠れ蓑、揺動作戦)
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/801-900
【中央線】吉祥寺のパチンコ店【井の頭線】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1186677360/l50x
★徳島の本当のパチンコ情報★
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1199537357/301-400
【山崎】MPT渋谷パート9【シャネル】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701
【電通ソニー】ピットクルー株式会社【プロ工作員】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/sony/1189061627/

２ちゃんねるを食い物にするピットクルー株式会社を廃業に追い込む活動
【ネット工作して時給700円の人が居る会社】
ピットクルー 株式会社　http://www.p
　　　　　　　　　　　it-crew.co.jp 　上下くっつけて
株式会社 ガ○ラ　http://sales.gala.jp/cybercops/index.html
株式会社ガイア○クス　http://solution.gaiax.co.jp/solution/supportdesk/
日本エンタ○プライズ　http://www.nihon-e.co.jp/solution/support.html
株式会社 ライトア○プ　http://www.bc-manage.jp/
有限会社ＣＯＬ○ＲＳ　http://e-colors.co.jp/
イー・ガ○ディアン株式会社　http://e-guardian.co.jp/e-guardian/index.html
日拓エスパス、マルハンはどこに依頼してるの？

age

吉岡の妻、どこにいるんだ。調査したい。

>>489
某新興宗教もどきは　付いてたからと言って　本物とは限らない等と
某国みたいな事言ってるしなｗｗ

遺族は関係ないだろう。
検察や裁判の結果がおかしいというのは理解できるが、
遺族は裁判に従って損害賠償請求をしているだけだから、
このケースで遺族を攻めては可哀想。

これだけ不信な問題の多い判決を鵜呑みにして、法外な賠償請求する強欲女が可哀想って？
バカじゃね？
テレビに出演して遺族としての悲痛な叫びをいってみろよ。
テレビで訴えれないのは確信犯だからだろ。

裁判で決まった事を遺族がニュースや世論が煩いから取り下げろって？
ものすごい暴論だな。
感情論だけで人を叩けば良いものではない。
亡くなった警官が悪いんではなくて、検察の処理がマズいんだろう。
従って、糾弾すべきは検察だろう。
それを亡くなった警官や遺族に転嫁すべきではない。

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0640&rn=30
こちらもどうぞ >>496 のような書込をすると認知症と揶揄されます。

>>496は吉岡の妻が入れ込んでるあの噂のホストじゃね？

>>496
白バイ警官が暴走して事故を起こさなきゃ、こんなことにはならなかったんだろうが。

>>496
君のような「ゆとり世代」にもわかりやすく説明すると
本来白バイの暴走が事故の原因であるこの事故では、白バイ警官は
２階級特進もなければ遺族年金もでないわけだ。しかし、無実の人間（被害者）に
警察・検察・裁判所が罪をかぶせたことにより、本来もらう金額をはるかに
超えた大金を吉岡妻は手に入れることとなった。そういった事実をうすうす
ながらも感じながら吉岡妻は、さらに無実の人間（被害者）に一億４千万の大金
を請求したわけだ。
普通の人間なら、本来もらえなかった２階級特進の退職金・遺族年金をもらう
だけでも気が引けるだろうことは容易に想像できるだろう。
この女が本当に遺族として夫の死を嘆き、相手方を心から憎んでいるのであれば
「証拠捏造」を訴え、反省の色がない相手方に更なる厳罰を要求するのが普通だ。
しかし、この女量刑には一切口を出さず「金！金！！金！！！」なのである。

「旦那が死んだ？そんなの関係ねぇ。あたしはお金がほしいの。そ・れ・だ・け。」
これが吉岡妻の思考と思われる。同情の余地はない。

妻の頭を爆破ちゅりゅ〜(´･ω･`)ﾄﾞｰﾝ

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1193833655/574

>>496
はいはい、わろすわろす。

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/youth/1189065384/141


http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1193833655/574


http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/youth/1191740078/107-109

まさか、白バイの前に出てくるとは思わなかったから、

白バイがブレーキかけ損ねてバスにぶつかったんだろ。

パトカーや救急車が譲ってくれると思って、一般車にぶつかるようなもんだな。

ま、白バイも、ＡＢＳ付きのバイクにしろってことだな。

てか、暴走族なんて、バイクで追っかけたらいいんじゃ、クサレポリめ。

。。

>>505
ＡＢＳつきだよ
ブレーキかけなかったって裁判で論証されてる

まだ、ＡＢＳ付きの白バイは採用されてないんじゃないの？

。。

VFRはついてます。

ちょっとググったが、ＡＢＳ付きの白バイは有るみたい。

ＴＶの警察２４時みたいなのでは、前輪ロックさせて手を離す練習屋ってたけどね。

。。

一体何ｋｍ出してたんだろうね、この白バイは。

>>499
落ち度のない遺族を誹謗中傷する「権利」があると思っているのか？

>>511
誹謗中傷する権利なんか誰も持ってないし、持ってると思ってる奴もいないよ。
誹謗中傷される奴にはされる理由があるだけ。
その理由は>>500がゆとり脳にも判るように書いてるから読んどけ。

>>500みたけど妄想電波全開でキモイ。
支援者ってこんなのばかりなのか。
遺族には絶対負けないで欲しい。

>>513
人の人生が掛かってる事件に遊びでも下らん煽り入れんな。
お前最低な奴だな。

この事件って、単なる自業自得の白バイの自爆死を警察と検察が手を組んで、
無実の被害者であるバスの運転手を犯人に仕立てあげたんだよね。

さらに自業自得で自爆死した白バイの遺族が恥ずかしげもなく、
被害者のバス運転手に脅迫ともとれる損害賠償訴訟を起こしたんだよね。

↓知らなければ土田舎のアホ



グーグル検索→　　北朝鮮送金ルート




グーグル検索→　　亀田右翼の正体在日

こういう遺族叩きスレみると、福岡の飲酒運転三児死亡事故おもいだすわ
遺族には頑張ってほしい

世論を遺族叩きに向かわせ、影に隠れる卑怯な県警幹部がいる。
遺族は隠れ蓑であり、人身御供として県警に利用されている。

>>517は遺族も叩かれるようなことしなければいいのに・・・
とまでは考えれない人なのか？
今回の高裁判決にもなんら疑問を感じれない人なんだろうな。

>>517
福岡の飲酒運転三児死亡事故って世論は遺族よりだけど？
日本語読めるようになってから出直しておいで。

>>518
片岡さん・その支援者を叩いてるのが県警関係者だと思う。
遺族を叩いてるのは警察・検察・裁判所という「巨悪」に紛れて
利得を得ようとしている「悪」を見過ごしたくない人たちじゃないかな。
関連スレはたくさんあるから、ここが遺族叩きスレになったとしても
警察・検察・裁判所の悪事が風化するなんていう心配は必要ないよ。
マスコミ関係が取り上げてるのも警察・検察・裁判所のほうだしね。

>>520
無関係な遺族すら攻撃対象になるように煽動し、何が支援だ。
警察関係者じゃねぇよ
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0652
で、支援者のあまりの他の意見への誹謗・中傷・差別的単語の羅列に立腹している
ただの市民だよ。

物事を互いの感情論を排除し客観的に判断しなければならない。
捏造はあったのか無かったのか、今回の件で司法は本当に中立公正なのか？
司法はこういう事案こそ慎重に審議すべきではないか
生まれたばかりの子を持つ父が死に、幸せな人生を退職目前で一瞬にして失った人がいる。
明日は我が身である、他人事ではない。

>>521
遺族は無関係じゃないよ。正確に言えば事件そのものとは無関係だけど
その事件に対する対応が非難されている。それはわかるよね？

拝見したけど、事の発端は反支援者（警察・裁判官擁護者）の煽りみたいだね。
それに対して支援者が言い返してきたからって逆ギレするのもどうかと思う。
それでも納得できないなら、「高知白バイ事件警察・裁判所支援団体」とか
「高知白バイ事件を中立のたちばから検証するスレ」でも作ってその中で話し
てみては？
少なくとも今たってるスレは知る限りでは「支援者」が「支援のため」に立て
たものばかり。その中に入ってきて反対意見言えば叩かれるの当たり前じゃな
いの？

悪いけど荒しに来てるとしか思えないよ。

>>523の訂正
遺族は無関係じゃない　→　妻は無関係じゃない

子供はもちろん無関係です。

>>523
遺族の対応といっても、仁淀川町を訴えただけだしな。
裁判の結果がおかしいというなら、毒電波全開の誹謗中傷をするのは筋ちがいだろ。

>>525
その訴え自体が筋違いなわけだが。

と、荒らしに反応してみるテスト

遺族叩きとはこのスレのことか。100ぐらいしか読んでないが。
たいして叩いているようにも見えんが、むしろ、片岡氏がクロだ、という奴が
常駐しているようだ。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1199007711/

>>522
>生まれたばかりの子を持つ父が死に、幸せな人生を退職>目前で一瞬にして失った人がいる。

これって、自爆した白バイ警官のことか？

だったら、無謀異常な速度で走行した隊員が馬鹿なだけだろ？

>>521
そこカキコした事あるけど、警察に批判的な意見(捜査方法とか)したら
警察擁護派？に条件反射ですぐに捏造支持派にされるんだなｗ
それに支援者全てが誹謗中傷していると思いこんでるけど、そんなん書いてるの一人かせいぜい二人じゃん。
ってかあなたはそこに常駐しているんじゃないの？なぜそこまで支援者＝悪にしたがるんだ？
下品な書き込み者＝全ての支援者じゃないのはわかりきってるのに、
2chにまでリンク貼りに来て一緒くたにしようとするのはなぜ？
まあ遺族叩きは俺も好まないが。遺族も警察の被害者だと思う。

>>525
仁淀川町と元運転手に対しての訴訟です。

死亡事故には損害賠償請求は付きものだから訴訟自体はまあ普通かな。
警察は工作した事故を遺族に伝えているだろうし。真実伝えたら、訴訟先は警察になるもんなｗ

>>525
遺族に頑張って欲しいって、１億四千万の損害賠償請求が認められるのを願ってるということか？
普通に思ったんだが、今回のバス運転手有罪判決および判決内容に疑問はないの？

>>527
捏造だと言い張っている人の中にも、下品な煽りが目につくよ。

捏造を疑わしく思うのも、捏造を信じるのも事由だけれど、下品な投稿
で相手をやりこめようと頑張っても無益だと思うなぁ。

それと、遺族を誹謗中傷するのは片岡支持なら止めた方が良いだろうね。迷惑だと思うから。

>>531
>下品な投稿で相手をやりこめようと頑張っても無益だと思うなぁ。

2chで投稿して相手をやりこめることが出来るなんて、誰も思って無いだろｗ

アホ妻が見てるかどうかも判らんのにｗ

>>527
スレタイからしてひどい。日本語読めてるのか

遺族を中傷するのは控えるべきだ。

理由はともあれ、、、交通事故で家族を失ったのだからＴ-Ｔ

赦せないのは、赦してはいけないのは「ブレーキ痕」を捏造した奴らだ。

誰の指示で、誰が関わったのか、明らかにしなければいけないと思う。

スレタイは酷いが内容は特に酷くはない、事情を知らない者が書き込んでいるだけ
で中傷しようにもなぜ、妻が叩かれることになるのか良くわかってないように見える。
部外者にはわからんな。なぜ対象が妻になるのかがな。

被害者ではあるが、死亡事故の一方の当事者が吉岡の死を重く受け止めないはずがない。
支援者も遺族叩きで運動へのマイナスになる。

残りはキチガイだけだな。捏造を考えつくような。特にここ二日ほど遺族叩きが増えてきた。
IPの記録頼むぜ、警察よ。犯罪的なスピード違反で自損事故を起こさせ、証拠を捏造し
他人を犯罪人に仕立て上げた警察よ。腐りきった警察よ。自作自演の交通事故の創作か。
地獄に堕ちろよ。

加害者である白バイの遺族は何故裁判を起こしたのだろうか？

警察からウソの情報を教えらたのだからだろか？

それとも故意だろうか？

殉職という事でかなり高額な金が遺族には渡っているはずだが・・・・。

>536
そこなんだよな。
でも、そこをつきつめると加害者遺族を必死に守ろうとしてる何者かが飛んでくるから
暫くその話題からは離れる方向で宜しく。

>>537
その何者って加害者遺族を守っているのではなくて、自分の悪事がバレるから加害者遺族を擁護しているのだよね？

事故から15ヶ月後に損害賠償請求をするのは普通なの？
それとももっと早くから請求する物なのかな？
重要な証拠を8ヶ月後に見せてくるのは普通じゃないけど。
その後、(国選)弁護士紹介しようか？と言ってくるのも普通なのか？

自分の悪事を隠すためには、遺族の被害者感情を煽り立て利用したってことじゃないの。
遺族は真実を知ったら、訴訟を取り下げると思うけどね。すくなくとも子を持つ親なら、
当時バスに乗り合わせた中学生の言葉に耳を傾けないはずはない。耳元で中学生は
信用できないと吹き込んでいる様子が見える。子供の証言は信頼できないと、うちの近所に
来てそれを言って帰った私服がいた。いろいろと沈静化に動いていますね。

>>540
警察が沈静化に動いても無駄でしょう。
地元では警察が嫌われているようだし。

まあこういう対応する人たちですから。
DQNは後から書類送検されたんだったかな？

暴力追従（高知新聞10月20日夕刊「話題」）

飲食店に現れた子連れの大人たちは、すでに酔っ払っていたらしい。子供の料理
が来ていないと騒ぎ出したのは間もなくで、店員がわびても許さない。「上の者
を出せ」。客は皿を割り、通報できた警官四人の目前で女性店員を殴り、別の店
員にもつかみかかった。

信じられないのは警官の対応だ、「土下座させよ」と延々ごねる客に根負けした
のか、「店にも落ち度がある」と店員たちに促し、目前で土下座をさせたという。
最後は飲酒運転も疑われる客の車で、代行運転よろしく客を自宅に送っている。

暴れた客は、いわば「常連」らしい。別の店でも対応が悪いと怒鳴り散らし、土
下座をさせている。ある店では調理場の洗剤が臭いと三時間騒ぎ、従業員におし
ぼりをぶつけ、飲食代二万五千円は店の申し出で払っていない。
さんざん暴れた翌日なお、「家に謝りに来い」としつこく迫られた店もある。

県警内部からはこうした客の素行を知ってなお、「注文品を出していない店も悪
い」「マニュアルに沿ったサービスをしていない」「土下座は指示したわけでは
なく、客が土下座を求めているがどうしますかと店に確認しただけ」と、逮捕も
連行もしなかった身内を正当化するような、報道への不満をぷんぷんとにじませ
た声が漏れる。南署幹部には、「ノーコメント、本部行って」と追い返された。

警察という職業は苦しかろう。深夜も出勤を待ち、日々直接暴力と向き合わねば
ならない。どんな状況下でも即座、判断と緊張が強いられる。
ささいなミスを責め正義のごとく土下座を迫る客の所業はどこか、「行政介入暴
力」をほうふつとさせる。警察が不作為の追従者とならぬことを願う。
（石井　研）

牛丼やの店長が、切れて、クレーマーの客を刺し殺したことがあったね。

。。

売国企業マルハン

2chでパチンコの大手、株式会社マルハン(代表取締役会長　韓 昌 祐、代表取締役社長　鈴木 嘉和、代表取締役副社長　韓 裕)
のスレで ホルコンや遠隔や桜などについて書き込むと工作員(渋谷マルハン社員、マルハンに依頼されたネット工作会社）(仮）
がやってきてスレを荒らしてスレを機能停止させます。(大量のコピペを連投するのでコピペ馬鹿と呼ばれている)
2007/11/03(土)ID:b+XZQwwt0
マルハン難波店http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1146755003/417
マルハン総合スレッドhttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/413-416
MPT渋谷パート9http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701/9
2007/11/14(水)ID:IQ2W+BsJ0　2007/11/15(木)ID:Fi5mVWm/0
マルハン総合スレッド ９http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/486-488
マルハン難波店http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1146755003/434-437
ガイア（笑）http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1178977365/490-492
ガイア正社員友の会http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188211786/134-138
2007/11/25(日)ID:XeE9yAd+0
マルハン総合スレッド９http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/538
【香川】パーラーグランドのスレ２【徳島】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188315438/147
2008/01/13(日)ID:1HLcWzUK0
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488/461-462
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/809-810
【香川】パーラーグランドのスレ２【徳島】tp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188315438/324
【延岡】宮崎県北情報PART3【日向】tp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1196865970/186

工作員(渋谷マルハン社員、マルハンに依頼されたネット工作会社)に荒らされ機能停止したスレ
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/
【山崎】MPT渋谷パート9【シャネル】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488
MPT渋谷はマルハン・パチンコ・タワー渋谷の略です。
パチンコ産業は荒らすことでレスとレスの間を空けて読む気をなくさせたり
マネーロンダリング、さくら、ホルコン、遠隔、などの風評被害を最小限に抑えようとしてる。

ただの白バイの前方不注意じゃないのか？(￣(エ)￣)y─~~

。。

>>541
そうです。嫌われているから、話題に出たのです。

>>546　の件が真実だと言うことは分かるものには分かる。

いや、バス運転手が駐車場から車道に侵入する際に右方向の確認を怠ったのが原因だよ。

>>548
あなたの特ア国では、そうかもしれませんが、ここは日本です。

>>548
事故の破損状況から言って、白バイが100km/h以上の速度で
走ってたのは間違い無い。

100km/h以上の速度で走ってたとすれば、現場の視認可能距離は
170mだから、バスの運転手が右を見て発進した時には、小さい白バイが
発見できてなかっただろう。

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0652

科捜研技師の名字は常石というらしいね。その関係者が暴れているね。
苦情を言われて、いましがた詫びを入れていた。俺も書こうとしたが、
2chに帰れとのカキコ見てやめた。関係者が署名数は6千ぐらいは自署
だとか、四捨五入しているだとか、現実逃避までして高圧的に口封じしている。
へんな板。

捏造かどうかはともかくこの事件に関する警察提出の証拠と裁判所の対応に疑問を持てず
バスの運転手が悪いと言っている人は本気でヤバいと思う。

>>551
卑怯者、２ｃｈの奴らをリンク誘導するとは、どんな事をしてもいいのか？
堂々と議論しろ。捏造、捏造って自分らがスレの議論を他力本願で捏造して
いる。

家庭持ちで産まれたばかりの子供がいる親が暴走運転するのってどんな気分なんだろ。
吉岡は家族のこと愛してなかったのかもしれんね。

白バイ警官って未成年の時期は自分自身が暴走行為の常習犯だったり
した奴が結構な数存在してるんじゃね？

日常的にやってたから感覚が麻痺してて、
暴走運転をしてるって自覚が無くなってたんじゃないかと思う。
あと、警官という権力者である自分を取り締まれる奴は居ないという
全能感を持ってる奴も少なからず居ると思う。
子供の頃に卑屈な精神を持ってた奴ほどそういう錯覚を起こし易いんじゃないかな。

>>553
リンク誘導？
頭悪いな。脳みそが溶けているんじゃないか。よほど困ったことでも
書いてあるのかね。ちょっと覗いてみるか。

＞スレの議論を他力本願で捏造している

日本語でお願いしますｗ

警察側の主張と弁護側の結論をふりかえってみた

・被害白バイの速度は60km/hです。制限速度を10km/hオーバーですが問題ないです
・制限速度で走っていることをメーターで確認した第三者の車を見る見る追い抜いていきましたが60km/hです
・対向車の白バイがバスと同時に178M先から4秒もかけて速度を目視で測りました。60km/hです
・白バイはブレーキをかけた形跡がなくそのままバスにつっこんでいきました
・ハンドルをきることもなくバスにつっこｋんでいきました。むろん速度は（ｒｙ
・なぜブレーキをかけられなかったか。バスが道をふさいできたのです。10km/hの猛スピードで！
・対向車の白バイが白バイと同時に130M先から4秒も（ｒｙ　　まちがいなく10km/h（ｒｙ
・写真では衝突地点の箇所にバイクの破損したかけらがなかったけど確かにひきずったよ
・ブレーキ痕の写真があるよ
・バス運転手は警察車両に残してたちあわせてないけど証拠写真だよ
・タイヤ溝がなくって先っちょだけ濃くなってるけど確かにバスのブレーキ痕だよ
・10km/hですすみながら制御付きのブレーキをふんだけど1M痕が残ったよ
・だって高知地裁で裁判官が「色が違うのは事故車両の液体が流れてかわいたんでしょ」ってフォローいれたよ
・証拠写真の中にはバスの進行方向側に事故車両の液体が流れてたけど裁判官がいったんだもん間違いないよ


いろんな意味でぐだぐだになった

>>558
今度、車で走ってる時に、200mくらい先から反対車線を対向して
走ってくるバイクを見ててみな？
まっすぐにこちらに向かってくるように見えるだけだから。

この見え方では正確な速度を目視で性格に確認することは不可能。

>>559
バイクでやってみたけど普通に事故りかけた。
4秒も怖くて見てられん。しかも２台同時になんて・・・
吉岡も２００ｍ先の対向車線の車見ててバスに気づかず特攻した
んじゃないのか？
日常的にこんなことしてりゃ事故ってあたりまえ。
事故らないほうがおかしいよ。

白バイは１２０キロは出していただろう。

白バイ隊員は個人でバイクに乗ることを禁止されているし、
高速で走るのは訓練所の何も障害物のない環境でしかないから、
公道で高速で走る経験が圧倒的に少ない。
だからこういう事故が起きるんだろう。

>>562
禁止されてないよ個人で乗ることは
一日中乗らなきゃいけないから
家帰ってから個人的に乗るのは面倒だから乗らないってのはあるけどねｗ

白バイ隊員はパトロールに出ている時以外にも
訓練で乗るんだよー
あと、勤務時間が終わったあとの練習とかね

>>558
警察側の主張は幼稚な捏造だという事がよくわかるな。

一方、弁護側の主張は筋が通っている。

>>562
前にバイク雑誌で紹介されてた警官は、プライベートでCB1300に乗ってるって書いてあったよ。

拳銃で腐った（？）脳みそを撃ち抜けっ！＞＜

片岡さんはクロだの支援者はキチガイだの警察は正しいだのいってるやつさぁ。
こんなとこで抗議いってないで支援者のブログで言ってみ？自分の意見に責任もてるならな。
支援者の考え方もかわるかもよ。ちなみに俺は高知県警にメール送った。
冤罪を担ぎ上げといて遊びですまそうとか腐った考えは許さんぞ。

>>567
>こんなとこで抗議いってないで支援者のブログで言ってみ？
警察狂信擁護者（警察関係者多し）は、既に支援者に対して嫌がらせをしているよ。
チョソと同じ思想した奴らが、言論による反論だけで済ますわけないじゃない。

＞既に支援者に対して嫌がらせ

それは、大問題です＞＜；

>>569
高知でこの事件関連のビラ撒いてたらヤクザっぽいのに絡まれたらしいな。
ビラ撒く許可がどうとかって。やっぱ警察とヤクザってつながりあるの？
それとも偶然？

>>570
>ヤクザっぽいのに絡まれた
警官じゃないのか。制服着てないだけで。

>>570
許可どうこう言う時点で警察の奴ら。

この分だと裁判傍聴妨害もしてそうだな。

ニコニコ閲覧妨害の跡

http://www.nicovideo.jp/mylist/4182877

>>570
警察ヤクザ両方考えれるな。繁華街とかだと呼び込みやビラ撒きすりのにその地域を仕切ってる組の許可がないとヤバいケースもある。
まぁ、商売とは関係無いビラだからヤクザとは考えにくい。
ただ、警察官僚はヤクザに顔利くからヤクザに本事件の鎮静化を指示してる可能性は高いな。

＞警察官僚はヤクザに顔利くからヤクザに本事件の鎮静化を指示してる可能性は高い

警察庁も（犯罪に）関与している！？

警察の不祥事は隠蔽するべきだと思います。しかし・・・＞＜

組織を挙げて再発防止に（全力で）取り組むことが不可欠です。

それは警察でも例外ではアリマセン。

>>576
こういう奴がいる限り警察の腐敗は止まらない

>>576
警察は不祥事おこしちゃいかんだろ。不祥事を取り締まる立場なんだから。隠蔽なんてもってのほか。
バカかお前？

バカで〜す♪

犯罪を取り締まる警察官が「犯罪」を犯すとは、、、言語道断だっ！＞＜

ブレーキ痕がどうのこうのとか、それ以前に白バイってブレーキ付いてるし、
アクセル戻す機能だってあるんでしょ？

一般公道で予想もしない障害物はあり得るから制限速度があるんでしょ？
制限速度守ってて、１００ｍ以上前から障害物が確認できて、何で死ぬほど
ぶつかるわけ？
大型バイクには乗ってないからわからないけど、車運転してても普通は
減速するでしょう？バイクなら安定性からしてなおさらだと思うけどね。

もともと警察官に成る奴に正義感なんか無いに等しい、ヤクザにも成
れない、お脳のお粗末な馬鹿が、行く所が無く集まった【異常者集団】
の集まり、考える事はヤクザの金儲けを、自分たちの【警察組織】の
金儲けに摩り替える事や天下り先の事ぐらい、ヤクザ物がパチンコ屋
から用心棒代を無理やり取る、今は警察が、顧問などと言ゅう肩書き
を付けさせて天下り、パチンコ屋から用心棒を巻き上げる、マスコミ
も、それを知りながら追求をしない、免許の切り替えのたびに天下り
野郎のために国民から金を盗む【盗人集団】まさに犯罪組織以外の
何者でもない【警察を見たら盗人、犯罪者】と子供たちに教えよう。
平気で無実の人間を犯罪者にする【都合の悪いことは隠ぺい】貴方も
何時、警察によって、犯罪者にでっち上げられるかもしれない。
お気をつけて？？？・・・犯罪組織【警察】よりのお知らせ。

ＫＳＢ　瀬戸内海放送

http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7

>>578
「一個人の警官が独断で起こした不祥事は、警察全体のｲﾒｰｼﾞ低下を懸念する意味で隠蔽した方が」
って言いたいんじゃない？それにしても良い訳ないけど。
特に今回のように警察庁の指示で"公道を使って訓練せよ"みたいな事件は戦慄ですね。
ここまで事故の詳細が報道されたら、世論がどう感じているのかは警察側も
重々承知しているはずなのにね。
例え裁判官による判決がどうなっても、国民それぞれの"判決"は変わらないと思う。

警察、検察、裁判所による悪質な犯罪だと思います＞＜

ひどいな

血迷う自己中俺流右折白バイ高知DQN近道は危険
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1199007711/318

白バイ側の信号は、黄色の点滅で、注意進行です。バス側は歩行者用の信号は
ありますが、自動車用の信号はありません。交差点は追い越し車線を含め、
５車線で、通常ですと、バスが右折状態で、あれば白バイは一番左の車線を
通過できます。事故後、しばらくバスは実況見分のため、そのままにしてましたが
他の車は車道側の車線(一番左側)を通過しております。

黄色の点滅であれば「徐行」しなければ・・・？

けっこう勘違いしている人が多いけど、黄色は「注意」です。
徐行ではありません。
ちなみに徐行は１０ｋｍ程度の極低速です。

>>591
黄色ではなく「黄色の点滅信号」でした＾＾；

黄色で交差点に進入したときは「違反」ということでは・・・？

あやつらは善悪の判断もつかないのか・・

。

>>592
そもそも今回の事件には信号関係ない
バスが道路に出た場所は交差点では無いからね

パチンコスレで遠隔、ホルコン、サクラ、マネーロンダリングなどについて書き込むと渋谷マルハン社員やマルハンに依頼された
ネット工作会社がスレ荒らしをしてスレが機能停止します。
↓↓工作員の荒らしのやり方↓↓
2008/01/10(木)ID:iA54n BU50
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/118702←右左くっけて→1165/783-784
【宮崎県都城市】パチ事情その�Ahttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/11871←右左くっけて→89246/658-659
【山と川】宮崎県児湯付近PART１【自然ｲﾊﾟｰｲ】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/118←右左くっけて→8235164/471-472
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/11888←右左くっけて→85488/401-410
2008/01/13(日)ID:1HLcWz UK0
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/118←右左くっけて→8885488/461-462
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187←右左くっけて→021165/809-810
【香川】パーラーグランドのスレ２【徳島】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188←右左くっけて→315438/324
【延岡】宮崎県北情報PART3【日向】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1196←右左くっけて→865970/186

パチンコ産業は荒らすことでレスとレスの間を空けて読む気をなくさせたり
マネーロンダリング、さくら、ホルコン、遠隔、などの風評被害を最小限に抑えようとしてる。

新スレ→○○○マルハンパチンコタワー渋谷パート１０○○○
★★★★★このスレの解説★★★★★を読んでみるとよく判る。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1201←右左くっけて→304777/52-54
ネット工作員については→【電通ＴＢＳ】ピットクルー（株）【プロ工作員】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1189187503/65

中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに（白バイが）１００ｋｍ超で突っ込んできたというのが真相。

>>595
白バイに黄色信号の点滅している横断歩道への注意義務があったのは事実。
白バイが６０ｋｍで注意して走行しいれば容易に停止できたのも事実。
白バイの過失は裁判でも認められているのに、裁判ではバスが飛び出した事にされている。

>>598
付け加えると制限速度での走行で注意義務遵守が認められた判例はない。
しかも現場は５０ｋｍ／ｈ制限で白バイがほんとに６０ｋｍ／ｈとしても
１０ｋｍ／ｈオーバー。
弁解の余地は内容に思うのだがはて？

スクールバスは駐車場から出る際に一時停止をしています。

「飛び出してきた」というのは捏造＞＜

タイヤ痕は「動いていた」ことを認定する為に、、、ブラシか何かで？

ブラシか何かで　→　ブラシか、何かで？

>>599
>制限速度での走行で注意義務遵守が認められた判例はない。

判例以前に、ドライバーは前方でいかなる事態が起こっても、
それを回避できるだけの余裕を持って運転する義務が定められている。

優先道路で前方の安全が確認されているからと言って、注意を怠って
走行してもいいなんて法律や判例はどこにも存在しない。

日本の警察官一度解散したらどうだ？

徳島の選挙違反といいＪＲ浦和鉄道区事件とかさあ。

うんざりしてきた。

http://www.zenisoren-shikoku.com/yakuin.html
この柴田さんって誰?

ところでこの関係者（警察官を含む）の名前を晒して欲しいなあ。
潔白なら堂々と。

しかしこの亡くなった白バイの警察官、これらゴタゴタでうかばれないだろうなあ。

また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決 (ニュース議論)
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1194151948/l50
白バイ隊員衝突死で高知県警がブレーキ痕を捏造 (社会・世評)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1193491086/l50
【冤罪？】高知白バイ衝突死事件−2【ねつ造？】 (警察)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1201916681/l50
【妻もアホ】高知暴走白バイ死【高額請求】 (警察)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1199007711/l50
高知・白バイ・冤罪・捏造◆柴田秀樹 (裁判・司法)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1193833655/l50
白バイ隊員衝突死で高知県警がブレーキ痕を捏造 (裁判・司法)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1193553887/l50
スクールバスと白バイが衝突　その2 (バイク)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/l50
【明日は】高知白バイ衝突・捏造事件【我が身】 (自動車)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198412956/l50
【遠足中】白バイが衝突してきたのに【懲役】 (教育・先生)
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/edu/1196230836/l50
「高知白バイ衝突死／警察が証拠をねつ造？」削除について (YouTube)
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1198067602/l50

　中国製ギョーザ中毒事件で、河北省石家荘市にある製造元「天洋食品」の底夢路工場長が１５日、同市内で記者会見し
「これまでの調査で工場の生産管理上、製品の品質に問題はなく、事実上われわれはこの事件の最大の被害者だ。名誉も大きく傷ついた」と述べ、初めて賠償請求を検討する姿勢を示した。

言ってることが県警そっくりだ。警察官の頭の中は日本人より中国人に近いのだろう。

あげ

http://c.2ch.net/test/-/musicnews/1119785681/i
http://c.2ch.net/test/-/musicnews/1105347114/i
今日の晩御飯書いてください

>>607
別に工場長の主張は普通な気がするが･･･状況的に出荷後の過程で混入したというのも
十分考えられるわけだし、現状では正当な主張。もし、工場以外の問題なのであれば
損害賠償請求も当たり前、営業に支障を与えてるんだからね。
日本の警察官と同等に扱うのはこの工場長に失礼。

>>610
真相が明らかになっていないのに「最大の被害者だ」という発言は・・・？

>>611
真相が明らかになっていないのに高知県警と同等扱いするのといい勝負。
と言うことで、工場長と>>607が同レベルで高知県警は更に下ということになった。
異論ある人いる？

工場長の主張は正当だよ。片岡さんだって真相は明らかになって無いのに被害者だって言ってるじゃん。
それと同じ。全く身に覚えないのに容疑者って報道されたらこうなるのは至って普通。

もっともやっぱり工場で混入してたと明らかになれば高知県警レベルまで落ちるが。

じゃあ現段階ではこうなるね。

工場長
↓
>>607
↓
高知県警


あとは意見無い？

久北

正直別にこれにギョーザをからめなくていい

中央分離帯付近で左からのクルマが途絶えるのを待っていたバスに白バイが突っ込んできたというのが真相。

今度、テロ朝で特集やるね。

>>602　イージス艦と漁船の事故の関係者のところへ行って言ってみろ（ｗ
荒唐無稽な主張だな。
http://203.139.202.230/?&nwSrl=217781&nwIW=1&nwVt=knd
事故大杉のスクールバス２年で２人死亡

>>618
オレだよ。警察はなぜ事故現場の黄色点滅交差点に大型車右折禁止の
標識を立てなかったのかね。大変な職務怠慢ということになる。立ててない
ということは、法定速度で車両が走行すれば交差点内に一旦停止中の大型車両が
あっても余裕で止まれるということだ。シロバイが法定速度走っていれば
起こりえない事故ということだ。

おまえには関係ないが高知地裁には関係がある↓

夫の自白説得へ検事が妻に圧力は違法…大阪地裁 :
ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

この日の判決は、このテープを基に判断。森裁判長は「否認を貫くことが、
竹内さんにとって不利益なことと誤信させる内容だった」と担当検事の行為を違法と認定した。

小暮輝信・高知地検次席検事の話「主張が認められず、誠に遺憾。
関係機関と相談して適切に対応したい」

◆「実刑になる恐怖感あった」

　「検事との裏取引と感じ、応じなければ、実刑になるという恐怖感があった。
この判決で、胸を張って生きていくことができる」。判決後、会見した○○さんは涙ぐみ、
傍らの○○さんも「当時は妻も私も検事に恐怖感を感じていた。うれしい判決で胸が
晴れた」と安堵（あんど）の表情を見せた。

　○○さんは、検事の執拗（しつよう）な要求に一時は、「（夫が）認めた方がいいのかも」
とさえ考えたという。「私の話を全く聞いてくれなかった。これが国家権力を持っている人かと
腹が立ち、とにかく悔しかった」と検察側を強く批判した。

＞柴田秀樹裁判長は「バスが進行中だったことはスリップ痕などからあきらか」

じゃあこの裁判官に運転してもらって
停止状態のバスが６ｍ進んだ時点で１ｍのスリップ痕つけてもらおうや。
物理的に不可能だろこれ。

2007年09月05日08時32分
　四日夜、香南市の国道で高知南署員が運転する大型オートバイが高齢の女性をはね、女性は同市の病院に運ばれたが間もなく死亡した。署員も全身打撲で病院に運ばれた。香南署が状況を調べている。

「高知新聞」

>>621
国道を横断中に・・・？

隣の愛媛にも類似事件が。まあ警察のやることは日本中変わりばえしないが。

333 ：名無しピーポ君：2008/02/27(水) 16:02:34
高校生が白バイにつっこまれて大怪我を負わされたうえ、濡れ衣を着せられた事件です
警察の警察による警察のための交通行政を知ってください

テレビ朝日スーパーモーニング「松山白バイ衝突事件」
http://www.dailymotion.com/video/x434gn_news
http://www.dailymotion.com/video/x434xw_news

3月２日深夜に特集番組

明日も夕方の特集でやるらしい

>>624
どっちの事件？愛媛 or 高知？

許すな

許すまじ

許さない、まじ

今日の深夜に特集ありますね

テレメンタリー2008　「白バイ衝突死・証拠ねつ造疑惑」
3月1日（土） 25:30〜26:00 ABCテレビ

大阪だけですか？

テレメンタリー　YOUTUBEにあげてくれ
多分警察関係者が削除するが負けないであげてくれ
わしらの地域は見れん
またわしらの地域の警察の不祥事がもうすぐ
新聞沙汰になるけん

今テレビ見とる

これは許されへん

高裁の裁判官は何考えとんねん

徹底してるな。
この時間で地域限定は無理だ。
はらわた煮えくり返りそうだけど・・・
あの裁判官の顔見て「ああ、なるほど・・・」と思ったよ。
こんな事例作られたらもう法なんてないも同然じゃん・・・
だってこっちは必死で証拠集めて差し出しても、ゴミみたいに破り捨てられて相手は作って出せるんだもの・・・
一体どうやって勝てると？
この事件ってぶつかって来たのが白バイだった時点で、有罪にされてしまう事が決まってたんやね・・・
本当・・鬱になんね・・・

土曜深夜（終了)新潟、北陸朝日、朝日(大阪)
日曜早朝　広島ホーム、山形、鹿児島、大分朝日
日曜深夜　静岡朝日、琉球朝日、長野朝日、長崎文化、瀬戸内海
月曜午前　福島
月曜深夜　山口朝日、青森朝日、名古屋、テレ朝
火曜深夜　熊本朝日、東日本
一週遅れ土曜深夜　北海道、愛媛朝日
一週送れ日曜早朝　岩手朝日、秋田朝日、九州朝日

詳しくは　新創刊雑誌　￥380　[　冤罪ファイル　] 全130ページ

アルカイダに中央官庁・皇居に突撃してもらいたいもんだ

>>634
ネタかと思ったら本当に出版されてたのね。

あぁ、これとあるブログでみたよ。これはひどい。応援したい

レス読まずに書くが

何時だか以前テレビでこの特集観たな。
詳しく覚えてないけど、事故当時のバスに乗車中の生徒の証言でも
バスは悪くないみたいな証言だった。

タイトル観てやっぱりかって印象しかない。

まぁこの事件はこの事件でかわいそうだと思うよ
だが人権擁護法にくらべれば屁みたいなもんだ

高知て、自衛隊員橋から生きたまま投げ落とした警察？

国民運動に発展させろ

>>640
殺人？

まぁ、高知県警だからさ。
頭が悪いのさ。
下っ端の制服さんは死ねばいいと思うよ（笑）

>>629
テレ朝(関東)・名古屋(東海)・青森・山口は今夜だな。

http://www.tv-asahi.co.jp/telementary/contents/broadcast/
http://www.tv-asahi.co.jp/telementary/

>>640
違うだろ
死んだ奴を車に乗せて崖から落としたんだろ

>>644
「名古屋テレビ」ではなく「メ〜テレ」です（＾−＾）ｂ

庶民はお上の事を黙って聞いてればよい！！

3月3日のテレメンタリー、ようつべにはまだ無いですね・・。
見逃してしまいました・・。
ニコ動に行ってみるか・・。

http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20080305/news20080305709.html

緊急走行中の白バイが軽乗用車と衝突　警官重傷…愛媛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~
愛媛のニュース2008年03月05日(水)
白バイと軽乗用車が衝突　伊予郡砥部町

　５日午前１０時１５分ごろ、伊予郡砥部町麻生の国道３３号交差点で県警交通機動隊の
白バイ＝松山市和泉南５丁目、山本真司巡査（２２）運転＝と上浮穴郡、無職男性（５６）の
軽乗用車が衝突、山本巡査が胸や腰の骨を折る重傷。
　松山南署の調べでは、国道を同町方面に走行していた男性がＵターンしようと中央分離帯の
切れ目で停止中、対向車線を直進してきた山本巡査と衝突した。白バイは緊急走行中で、
赤色灯を点灯しながら片側２車線の追い越し車線を走っていたという。
　男性は「転回しようとした際、白バイが見えたので停車した。サイレンは聞こえなかったが、
かなりの速度で走っていた」と話している。白バイはブレーキにロックの掛かったような状態で
左右に大きく揺れながら衝突したらしい。
　同署によると、山本巡査は衝突直前に白バイから飛び降りる回避行動を取ったとみられ、
衝突後、白バイだけが約１００メートル滑走したという。

＜ニュー速＋スレ＞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204711987

市民をおとり捜査に利用して、ついでに逮捕・・・。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204897307/

「おとり捜査」に協力したらタイホされた！−佐賀

複数人による強盗計画を佐賀県警に通報したのに、「おとり捜査」に協力させられて
強盗予備容疑で逮捕され、 虚偽の報道発表までされて名誉を傷つけられたとして、
佐賀市兵庫町の中古車販売業、原一弘さん（３６）が７日、佐賀県を相手取り、総額
３３０万円の損害賠償を求める訴えを佐賀地裁に起こした。
原さんは「強盗をするつもりはなく、計画を警察に知らせたのに逮捕された」と主張。
代理人の弁護士は「違法なおとり捜査だ」と訴えている。

http://www.asahi.com/national/update/0307/SEB200803070009.html

今テレビで見てます
高知県警はクズだな！
高知地裁もひどいな！
両者は完全に裏で繋がってるって事か。

>>651
生徒の証言や白バイと同一車線を走っていた軽自動車の第三者ドライバーの
証言、同型バスを使用しての実地検証結果をすべて封じ込めて発表すらさせず、
反対車線から走ってきた同僚白バイ警官の「60km/hで走ってた」という証言を
簡単に認定して採用し、実地検証で得られた30cmのブレーキ痕しかつかなかった
って結果より、警察の明らかにおかしい1mのブレーキ痕を認定してるからな。

これは柴田が裏で警察と繋がってたとしか考え様がない。

ひょっとすると、柴田は警察にヤバイ弱みでも握られてるんじゃないか？
じゃなかったら、こんな不公平な裁判が存在するはずがない。

警察と検察のシナリオに従っただけ・・・？

hoshu

警察と裏でつながってたってより。
今まで警察を信じた上でマニュアル化してたため
そのカテゴリーが崩壊するのを恐れたんじゃないかな。
まず何かひとつ信用できる情報があれば
そこから状況を想定できるが何も信用できないと想定しづらい。
裁判官ってのは忙しいらしくかなりの量の裁判をこなすらしい。
ある程度マニュアル化していかないと作業が追いつかない為
今まで小さな疑問に目をつぶってきたので
今回も同じように
「警察信じちゃえｗどうせ国民は黙るしかないだろｗ」って判断なんじゃね。
どっちにしろお前が過労死してもいいから公正な裁判行えって話なんだけどな。

>>655
マニュアル通りであれば、第三者証言を重要視して、新たに提出予定だった
検証結果を勘案検証して、警察側にその検証結果に対する尋問をして、総合的に
事故の概要を確認するんじゃ？

新たな証言と検証結果を一方的に却下するなんて、他の裁判じゃ考えられない。
こんな裁判マニュアルはどこにも存在しない。

スクールバスの前部にぶつかった白バイに、
スクールバスの運転手は気付かなかったんだろ。
運転技術未熟だよな、
右折するときの安全確認の仕方を知らなかったんだな、
こんな奴に２種免を与える高知県警もおかしいよな、・・・・
っていうのが普通の人間の感覚。

『えーッ、右折車線を直進してくるなんて思わなかったよーッ。』って、
スクールバスの運転手が言ってれば、
そりゃそうだよな、過失責任はないよな、って言うのが一般世論。

どんな人生歩んだら>>657みたいな結論をかけるんだろうか

刑法２１１条をまじめに思考すると、
これが人間として正しい思考なのだと解るよ。

>>658
白バイ隊員の衝突死に関連するスレ全部で同様の事を言ってる基地外だよ。
相手にして欲しいだけの屑だから、弄って遊ぶ等の興味が無ければ放って置いていい奴だ。

>>660
そのような認識で世の中は良くなるのかな？
週刊新潮を読んでからこの事件に興味を持ったのだけれども、
この問題を取り上げている人は、
週刊新潮を含めて、問題点の本質を
ずらそうとしている人ばかりの気がしている。

>>660こそ、この事件を矮小化して、
国民の目から問題点を逸らそうとしている、
警察擁護派じゃないの。

>>658
たぶん柴田スレに深夜過ぎ連日現れ、連続投稿していく警察擁護派の狂人だろ。
相手にすると付け上がって住みつくから無視するが吉。

>>657
また、わいたな！
ムシムシ・・・・・！！

この事件は、
高知県警交通部の組織的且つ継続的不法行為の結果、
である可能性が強くなってきた。

高知県民は、情報開示請求をして、事実を明らかにするべきである。
それが、スクールバス運転者の救済につながる可能性が大きい。

運転が下手クソで、その上１００キロ出していたとしても、
白バイがあんな形で突っ込むのは、いくら何でも変だと思っていた。

警察は集団ストーカーを税金泥棒の口実作りの為にやっている。
出張手当、尾行手当、張り込み手当など、犯行を重ねれば重ねる程
税金泥棒、給料泥棒が出来る訳だ。

異常性欲による私生活の覗き趣味と税金泥棒の実益を兼ねているのだねｗ

だいたい走行車線上に大型バスが停車してて、
それが原因で他人が死亡してるんだよ？

普通はすんませんでした。だろ。それを俺は悪くない！だって？
勝手にあいつが俺に突っ込んできて、むしろ俺が被害者だ！だって？

そんな無法が通れば、警察も裁判所もいらねーんだよ。
それはヤクザ国家を意味する。
日本は法治国家なんだよ。片岡。おまいいい加減にしろよ。

>>657
意味がわからん。

キチガイというか・・・？＞＜；

道路を本来の目的以外に使用することは禁止されている。
ただし、許可された方法で、
またそれを明示している形である場合をのぞいて。
白バイや運転免許試験の車は、道路使用目的以外の使用であるが、
そのことを表示することによって、特別に許可されている。
これは、教習所で運転免許を取得した人は、当然知っていることと思う。
（法文とは違うと思うが、大意はくみ取ってください。）

白バイが道路上で、訓練走行をすることは、白バイの運行目的から逸脱する、
その上、その為に死傷者が多いとなれば、違法性は極めて高いといえる。

この事実を集団で隠匿しようとした、
高知県警交通部およびその監督集団である警察庁は、
・・・・・・・・？？？？何をすればいい。
あやまりゃ済む話じゃないよね。

とりあえず、警視庁および警察本部の人事権および監督権は、
知事に与えるというのはどうかな。

本当は、刑事および公安警察と、
利権の大きい交通警察を分けることが重要だと思うのではあるけれど。
それは最終目的として。

違反金が高いと思う＞＜

それはおまえが違法行為をするから。

>>668
意味がわからないのは法律をまじめに考えよとしていないからだろう。
刑法２１１条の不法性は明らかなんだけど。
その為に、道路交通法と刑法２１１条を恣意的に使って、
交通警察と検察が、起訴したり、起訴しなかったりして、
やりたい放題のことをしている。

いやいや、片岡被告は無罪なんじゃないかなー？

だって、警察・検察側の主張する「バスが右方向を確認せず発進して白バイにぶつかった」というのは
事実でないから無罪が確定する（としよう）。

だとすると、「バスが道路上に停止していたところに白バイが突っ込んできた」という事故状況については
警察・検察ともにこれまで一切主張をしていなければ、実況見分でもそれを示すような証拠は何一つ存在しない。

とすれば、片岡被告は何の根拠で有罪にされるんだ？
警察・検察側が、あの証拠と裁判と有罪はウソとでっち上げでつくりあげていましたから、起訴をやり直します、
ってやるのか？
教えてくれ詳しい人。

刑法２１１条の無過失責任は加害者が証明しなければいけない。
ほかの方の安全確認をしていたから、過失責任がないとはいえない。
大型車の左折時の自転車巻き込み事故等。

でもこの事故はそんな問題じゃない。
白バイが不法行為をしていた可能性が大。

【業務上過失致死等】
業務上必要な措置を怠り、よって人を死傷させた者は、５年以下の懲役若しくは禁固又は５０万円の罰金に処する。重大な過失により人を死傷させた者も、同様とする。

>>676
酒気帯びや飲酒運転で人を轢き殺しても５年以下＞＜

刑法２０８条の２第２項では、、、信号をあからさまに無視しないと？

刑法２０８条は【暴行罪】

暴行を加えた者が人を傷害するに至らなかったときは、２年以下の懲役若しくは３０万円以下の罰金又は拘留若しくは科料に処する。

>>675
>無過失責任は加害者が証明しなければいけない。


なにこのバカw

陪審制度なら無罪だな。

裁判員裁判でも無罪になると思う。

審判がアウトと言ったらアウトなの！
観客が何を言っても信用してもらえないの！
ア・ウ・ト！

>>682
いい例えだね。
明らかな誤審でアウトにされた選手が審判に抗議したが、VTRで確認すらせず
「俺の判定に抗議するのかｺﾞﾗｧ」という感じかな。
観客はみんな選手の味方になりますわな。

>>681
というより日本じゃなかったら無罪だろ。
裁判制度は関係ない。制度がかわっても裁決権は裁判官だけのものなんだから。

>>684
外国だと、交通事故の事故原因を第3者機関が調べることが多いから、
話が全然変わってくるよ。
バスと白バイの破損形状からも、かなりの情報が得られるはずだし、
スリップ痕だけが物的証拠という、馬鹿な話がそもそもなくなるからね。

>>685
交通事故に関しては・・・？

>>684
裁判員制度に対して、そのようにいえる根拠は？

なんつーか・・・
ココの住人裁判員制度に夢抱きすぎ。
裁判員制度が導入されても素人の意思だけで判決を下せるわけじゃないぞ。

素人が５人無罪って言えば、無罪。
有罪は裁判官が１人以上有罪と言わなければ有罪にはならない。

裁判員制度ってこういう交通事故とかの身近な事件の裁判にこそ必要なんじゃないの？
運転免許も持ってないような裁判官に任せるより一般人集めた方がずっといいと思うんだけど

裁判官が免許持ってないから事実誤認した訳じゃないだろ。
路外からの進入車両と直進車の事故、事実確認が面倒だから、
路外車両が動いてたことにして有罪にしたんだろう。

民事の方の処理をいっこうにしようとしなかったのも、
印象を悪くしたと言うのもあるんじゃないか？
学校と町も、遺族とは話し合いはしなければいけなかったはずだから、
その辺もどうなっていたんだろう。

こんな話がある。日本の企業が中国に工場を造ると１年後に中国人が同じ設計の工場を隣に造る。
発明をして特許を取ると中国などに無断で使われるので、あえて特許を取らないで事業展開してる企業もある。

日本人の税金の塊”きぼう”が韓国に無償利用されるぞ！！
みんな抗議メールしてくれ

抗議メール先
JAXA　　　　　　http://www.jaxa.jp/pr/inquiries/index_j.html

抗議文の例
拝啓
”きぼう”の打ち上げ成功をお祝い申し上げます。
ここまでの努力に感謝と敬意を表します。

ところでお聞きしたい事があり、不躾ながらメールにて
質問及び意見を述べさせていただきます。

”きぼう”を韓国へ無償貸し出しする事を検討しているとの事ですが本当でしょうか？
もし本当なら少し問題があるように思います。

"きぼう"は日本国民の多額の税金を投じて完成させた施設です。
その"きぼう"を他国に無償貸し出しできる根拠はなんでしょうか？

この様な疑問は日本国民の多数が感じている事を念頭に置いて、
今後の"きぼう”の有意義な活用法を思案していただきたいと思います。

【日韓/宇宙開発】韓国側の要望を受けて”きぼう”を共同で無償利用させる検討をJAXAが
提案[03/12]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1205323768/

暇ならコピペよろ

>>691
印象が悪いと「有罪」にされるのか・・・？

高知県警と高知地裁は裏で繋がってるの？

役所は何かを決める時には根回しが大事！

>>694
検察と裁判所がつながってるのは有名。

>>693
バス側の過失は、バスの運転手の証言から明らか。
ただそれと事故との因果関係は、バスは動いていたという、
白バイの目撃証言によるだけ。
だから、白バイの証言を裏付ける証拠調べをやるべきだったと思うのだが。
それと印象を悪くしたことが、関係あるかないかは解らない。

スリップ痕はバスが事故現場まで動いてきたことの証明にしかならない。
だから、証拠としての重要性は少ない、と思う。

過失を認めても有罪。真実を求めても心情悪くして有罪。
まさに完全に包囲されてるな。

>>697
>バス側の過失は、バスの運転手の証言から明らか。

運転手の証言はバスが止まっていて、そこに白バイが突っ込んで来たと
いうものだから、片岡さんの証言から推察すると、過失が白バイにあるのが
明らかだろ？

バスの運転手は事故が起こった瞬間を正確には把握していない。
バスが停止してから、どの程度の時間が経ってから事故が起こったのか。
白バイに過失があった事が、
バスの運転者に過失がない事の証明にはならない。

>>700
焦点は衝突時にバスが動いてたか動いてないかだから、停止して
どのくらい経ってからかいうのは関係無い。

バスに乗っていた生徒や校長の証言でも、バスが止まってたという証言が出てるし。

http://c3plamo.slyip.com/blog/images/kochi1030-90.jpg

白バイはバスに引きずられて数m移動したと警察は主張しているが、
警察の主張する初期衝突地点付近には衝突時に飛散したパーツの
破片が見当たらない。
つまり、写真に映って止まっている位置が衝突地点ということで、
この映像がバスが動いてなかったことを物語っている。

>>702
写真が真実を物語る。まさに白バイが衝突した地点がここだ。
そしてすでに現場には手が加えられている。

>>703
どう手が加えられてんの？

引きずられて「止まってくれ〜」と思ったＩ川隊員は、、、ドラマの見すぎ？（笑）

もしも、、、オレが逮捕されたら、後は頼んだぞ（つ＿；）

>>701
法律用語で、動いているとは、
動いている状態のみではなく、
停止した直後までを言う、
この場合、直後とは、
停止してから十分な時間が経過するまでを言う。

教習所の学科で聞いた話。
止まっていたからと言って、
必ずしも、過失がないというわけではない、
と言う判例があるという話だった。

>>707
>法律用語で、動いているとは、 動いている状態のみではなく、 停止した直後までを言う

これについて昨日、会社の顧問弁護士にメールで問い合わせて、さっき返信が
あったんだが、こんな法律用語は聞いたことが無いって言ってた。
君の主張する法律用語の「動いている状態のみではなく、停止した直後までを
言う」という定義はどこにソースがあんの？

>>704
現場検証が入った後ということじゃないの。白バイ車体の擦過痕はべつとして。

調書≒捏造　と考えている（洗脳されている）警察官が少なくないのかも？＞＜

もしも、クソムシ発言でオレが逮捕されても、、、あきらめるなっ！（笑）

>>697
スリップ痕があると「動いていた」ことになるのか・・・？

チンカス裁判長だなこいつ
人間の屑裁判長。

>>701
「焦点は衝突時にバスが動いてたか動いてないか」って単なるすり替えじゃん
止まってりゃいいってもんじゃない

>>714
いや、止まってりゃいいんだけど・・・








にわか法律知識の披露は勘弁してね、まじで。

>>715　いや止まってたらダメだろ。

右折車は直進者の進路を妨げることなく、右折を終了させなければならないんだから。

参照条文　道路交通法　第三十七条

第三十七条 　車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、
又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。

>>716
だからにわか法律知識は出すなってw
あれ、横断だから＾＾；

>>716
右折しようとした時に、ドライバーは横方向から来ることが予測される車が
何kmくらいまで迫ってる時に直進車を優先するアクションを起こさないと
いけないんだ？

>>718
＞何kmくらいまで迫ってる時に・・・　
とかは関係が無い。

条文には「当該車両等の進行妨害をしてはならない」とだけ書かれてある。

つまり、右折中にエンジントラブル等が起きたりして、交差点内に停止していたのなら、
5キロ先でも、８時間後でも、直進車が来れば、
それは「当該車両等の進行妨害をしてはならない」これに該当する。

ちなみに白バイは止まれたハズだ！との主張も、直進車の白バイが停止するということは、
これも「当該車両等の進行妨害をしてはならない」に該当する。
白バイが事故を避け、安全に停止したとしても、道交法第37条に該当する。

どう転んでも、この片岡さんの罪は免れない。

それではどう逃げるのか。残る手は「証拠偽造などという滑稽な言い逃れ」
でしか勝負するしかないんだよね。　

>>719
具体的に第三十七条に該当すると
どんな罰則があるんだろうね？

片岡さんの罪とは第三十七条に該当しただけだというなら、それに対する罰はなんでしょう？

あそこは交差点になるのかな？一応駐車場横に細いながら道はあるけど。
でさぁ、現場に数台はいたと思われる白バイが誰も取り締まりをしていないんだが
これはどういう意味？道交法第37条とやらに該当するなら取り締まるべきなんじゃない？
取り締まりしてれば事故は起きてなかったかもよ？もしくは安全に誘導するとかさ。
その方が全体の安全に繋がるだろ？なのにどうして白バイは衝突したんだ？
ひょっとして該当しないのかも知れないし、解釈によって変わるんかな？
まあ該当しようがしまいが、止まれなかった白バイもちょっとどうかと思うよな。
現場手前で強引に合流してきたみたいだから寝てたとは考えにくいし。
このままじゃ、白バイって実は低レベルですた、となるんだけど。
それはそれでヤダな…

>>720の答えを俺も知りたい。

>>720 道路交通法第三十七条に該当。
この影響はやはり大きいでしょうね。

法令違反をしてるんだから、民事訴訟の過失割合にも影響してきますでしょうし、
もちろん今争われている刑事訴訟にも影響してくる。

具体的には刑法第211条　業務上過失致死傷罪の「業務上必要な注意を怠り」や、
「重大な過失」の認定の基礎に影響を及ぼすでしょう。

このことは控訴審である高松高等裁判所の、新たな証拠調べをせずに即日結審をした等に、
如実に表れていますね。

片岡さんが証明しようとしている「私は停止していた」これが仮に証明できても、
それは道路交通法第三十七条に該当することを意味してしまい、
どのみち刑法第211条にも該当するという結論になり、結論に違いは生じない。

つまり片岡さんは「証拠偽造」なることを証明してみても結論は変わらない。
それゆえ高松高等裁判所も、新たな証拠調べをせずに即日結審をしたと思われる。

極端な例を出すと、刃物で人を刺し、その結果人を死亡させたという事例で、
検察は出刃包丁で刺したと主張、そこで被告は傷口をよく見るとそんなに大きな傷口ではない！
俺は刺身包丁で刺したんだ！出刃包丁で刺したとする検察の言い分は証拠偽造だ！というに等しい。

どのみち出刃包丁でも刺身包丁でも、刃物で人を刺し、結果人を死亡させたという、
事実には変わりはない。

動いてた、いや止まっていたという争いは実に茶番なんだよね。結論に大きな差はでない。

その死亡した本人の無念をそっちのけで、出刃包丁だ！いや刺身包丁だ！という、
どうでもいい自己保身にもならない醜い争いを展開してるから、実刑判決という形で判決は出た。

今回のケースは道交法３７条は適用されません。
と、司法修習生の俺が言ってみる。

こんな間違った知識を自信満々に語られると見てるほうが
恥ずかしいものですね。

>>722
３６条と３７条の違いがわかってる？
４代目でもコピペされてたのを読み飛ばしたのか？
よく読め。

状況がどうあれ止まってる車に特攻して特攻した方に過失０ってどんだけ当たり屋を優遇する気だよw

更にマジレスすると同じような形態（相手は停まってた）で事故を起こし、白バイ側の立場で業務上過失致傷
の罪に問われた俺がいる。

>>719
バスは右折のために中央分離帯でとまっていた。それだけのこと＞＜

＞「当該車両等の進行妨害をしてはならない」
これじゃ永遠に右折できないな
進行妨害になるんだもんな

>>728
直進車が優先ということでは・・・？

>>728
日本国内で右折できるのは数km先の道路上まで見通せる北海道のド田舎だけになるなｗ

>>729
そう。で、いつ優先すべき直進車がくるかわからないから右折できないんだ
５km先にいるかもしれないし、８時間後に来るかもしれない

いろいろな法律・条文が干渉しあい、ルールが作られています。
各事件で無数にある法律・条文のどれとどれがかかわってくるか素人では判断しきれないため専門家がいます。
道交法36条だけ見れば赤信号で直進して右折車両に衝突しても悪いのは右折車両となります。
しかし実際は他の条文も適用されるためそうはなりません。

道交法36条に違反してるから有罪。これなら専門家は要りません。
柴田を擁護する気はありませんが、彼でさえもここまで頭イッてはいないでしょうね。

>>731 そんなに直進車来ないんだったら、さっさと右折しちまえよｗ

右折兼直進車線で右折待ち停車中の車に特攻しても罪にならない
とか本気で思ってるのか？

白バイ隊員は不適切な上司の指示で殺された。ということだ。

>>735
あわせて、不適切な上司と上部組織幹部の指示で真実が証言されない。
ということです。

内部告発しようとするとその人間は自殺として処分されるだろうな。

腐敗警察から顧客の位置情報の照会及び協力を求められた時の対処法。

税金泥棒犯罪警察は、自分達の犯罪行為を指摘されたのを根に持ち、指摘した人に対する殺人未遂行為を重ねていますが、
携帯電話の位置情報を入手して、先回りして先行する車両から発がん物質を撒き散らすことによる暗殺を試みています。
位置情報を入手するに当たり、犯罪捜査の為と嘘を吐く事が推察されますが、騙されないようにして下さい。
犯罪警察は完全に脳味噌逝かれてますから、裁判所の令状無くして顧客の位置情報を漏らさない様にお願いします。
もっとも、腐敗警察は裁判所も騙そうとするかも知れませんがね（＾＾；

自己の保身の為に、罪の無い人間を陥れることが「平気（平然）」という人間も珍しくないということでしょうか？＞＜

>>738
http://www.cc.matsuyama-u.ac.jp/~tamura/teranisi-hanji.htm#tousyo

これ、警察のバスに民間人バイクでも同じ結果かな？

裏金で買春することが警察の使命（職務）だと思っているだろ？＞＜

「ブレーキ痕」の写真をみる度にムカつく＞＜

溝のないスリップ痕らしき模様か。ほんとにむかつくな。

>>743
事故直後には無かったんだよね？

>>716
これって、普通に交通整理が行われている交差点で（すなわち自分の走行車線が青信号の状況で）
対向車線を走ってくる車の直進および左折を妨害してはいけない、っていう条文だろ？
（右折する車は必ず対向車線を横切らなきゃいけないからな。対向車線を走ってくる車が基本的に優先ってこと。）

交差する道路のどちらも進めるような交差点（たとえば信号の無い十字路）でもこの条文を適用しようとすると、
右折車が、交差する道路を走ってくる車の左折を妨害する状況ってどんなんだ？
逆に交差する道路が優先道路でもそこを走ってくる車が右折しようとしている車なら進路妨害おけなのか？
今回の場合、ぶつかった白バイが交差点で右折しようとしていたらバスに過失はないのか？意味不明すぎる。

＞右折車が、交差する道路を走ってくる車の左折を妨害する状況

この状況が、よくわからない＾＾；

駐車場から出て、右折しようと中央分離帯付近でとまっていたバスに白バイが突っ込んだらしい。

警察と検察のシナリオに（柴田や片多は）従っただけ？

だけ。
そろそろ真っ黒黒なのが明らかなブレーキ痕についての論争とかほっといて、
警察と検察と裁判所が一体になって作り出す冤罪に対して対抗するための策なんかを論争すべきではないかな

>>749
おっしゃる通りです。地元では県警はこの期に及んでも「スリップ痕の捏造はない」と
言い続けているようです。
少なくとも裁判所については民間の判事評価データベースみたいなものが必要と
思います。

人を１人殺しておきながら、禁固１年４カ月ってなんなの？
日本の裁判って甘すぎないか？

しかも、こいつ白バイが勝手に特攻してきただけで、
ヤツは勝手に死んだんだ！だって。呆れて物も言えない。

本来は懲役10年の実刑が妥当だろ。

相手が勝手に突っ込んで来ただけ！俺は知らね！で済むのなら、
進行を邪魔した、つまり、

線路内に自転車を放置して、その放置された自転車に電車が乗り上げ、
電車を脱線転覆させ、死亡者が出ても、

電車側が気づいて止まればよかったんだ！止まれたハズだと。

線路内に自転車を放置した俺は悪くない！と。

こんな論理どこの世界で通りますか？

死者が出ればそれ相応の罪を負わないと。

まさか「無罪」を主張するとは・・・俺は知らないと・・・

こんな正義に反する重大な挑戦を受けるとは・・・
これはもはや、今、日本の裁判の権威が試されている。

電車は軌道が固定している。白バイはそうじゃない。
電車は止まってる自転車をよけようがないだろ。
白バイは止まってるバスをよけるくらいなんでもなかったはずだ。
くだらない屁理屈はいい加減にしろ警察工作員。

>>751
ビルの屋上から人が飛び降りて下に止まってた自動車にぶつかって死んだとして
それでも車のほうが悪いと言うのか。出鱈目言うんじゃない。
ぶつかってったほうが悪いに決まってるだろ。

>>752
おや、こちらに出張か？
白バイを高速で走らせた県警に全ての責任がある。
なぜ認めないのかね。

サイレンを鳴らしたパトカーでさえ混雑して道を空けることのできない
車両がいたからといって意図的にぶつけることはしない。
当然、スピードを落とし車両が道路脇に避けるまで待つだろう。
違うのか。

白バイは悪意を持ってバスに自爆攻撃を仕掛けた。と解釈されても
仕方ない。警察が証拠を捏造し賠償金詐欺をはたらくことは
驚くことではない。厚木白バイ事件でも恐ろしいほど起訴の動機が
似ている。

判事の“つうしんぼ”が要りますな。
評価の低い、検察の言いなりの判事に限って出世して最高裁の判事になる
ということが分かってくるだろうしな。

集団ストーカー犯罪（創価学会、同性愛者集団、警察を始めとした公務員全体、の三者の癒着犯罪）は、ここも数ある舞台のうちの一つ


★皆仲良く、東京体育館(東体)プール★4水虫
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/swim/1184851042/730-




http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1204285287/505-
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1204285287/490-
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1204285287/508-
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1204285287/518-

捏造云々より言いたいことがひとつだけある
あの現場だったら例え時速200kmで走っていたとしても
バスの手前で停まれないような腕しかない白バイ隊員の存在は許しちゃいけないと思う

で、思ったんだけどこの亡くなった方は隊員になりたての大型バイク初心者だったのかな？
それともあえて速度を落とさないで走り続ける訓練でもしてたのかな？

集団ストーカー犯罪（創価学会、同性愛者集団、警察を始めとした公務員全体、の三者の癒着犯罪）は、ここも数ある舞台のうちの一つ


★皆仲良く、東京体育館(東体)プール★4水虫
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/swim/1184851042/730-




http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1204285287/505-
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1204285287/490-
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1204285287/508-
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1204285287/518-

>>751
呆れて物が言えない・・・？

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜これはもはや、今、日本の裁判の権威が試されている。
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

>>252
刑法124条〜129条、往来妨害罪というれっきとした犯罪だが。
どこまであほなんだか。

>>762
右折の為に停止していたのではないのか？

>>763
いや、申し訳ない。アンカーミスだ。
×　>>252
○　>>752
だった。

>>763
IPを見て気付いたのか？

>>762
そんなもので起訴されていないだろ。
だから無罪を主張しているんだけど、わかる？

線路内に自転車を放置して、その放置された自転車に電車が乗り上げ、
電車を脱線転覆させ、死亡者が出ても
→往来妨害罪が適用されます。

右折待ち停止中に他の車両が衝突してきた
→道交法が優先適用されるため往来妨害罪は適用されません。
ちなみに道交法では危険回避のために停車中の車に対しては、他車両は回避義務が生じます。
書き込みする前に道交法を隅から隅まで読み直したほうがいいと思いますよ。

>>767　
＞道交法では危険回避のために停車中の車に対しては、
　他車両は回避義務が生じます。

具体的に道交法の何条にそう書いてあるのかね？
きちんと条文を挙げるクセはつけような。

当たり屋最強

>>768
>>767はお前みたいな教えて君に自分で調べさせるためあえて書いてないんじゃないのか？
それっぽいことは確かに書いてあるぞ。

>>767
こりゃ驚いた。別に左折して安全に国道３３号線経由で仁淀川町に向かう方法も
あったのに、漫然と優先道路を妨害して停止していたのと、駐停車禁止の自動車
専用道路等で前方の事故を回避する為にブレーキをかけ停止した時を混同してい
るのか。意図的だな。捏造派の印象操作だな。
地元の高知BBSではすでに捏造論は破綻しており、横滑り論が主流です。
今は必死になって「危険な程の速度超過」と制限速度内でも発生する横滑りがあ
たかも速度超過によってしか発生しえないような印象操作をしている輩がいます。

>>766
>そんなもので起訴されていないだろ。

752 名前：傍聴席＠名無しさんでいっぱい[] 投稿日：2008/04/07(月) 04:24:18 ID:AeqC31CN0
相手が勝手に突っ込んで来ただけ！俺は知らね！で済むのなら、
進行を邪魔した、つまり、

線路内に自転車を放置して、その放置された自転車に電車が乗り上げ、
電車を脱線転覆させ、死亡者が出ても、
電車側が気づいて止まればよかったんだ！止まれたハズだと。
線路内に自転車を放置した俺は悪くない！と。
こんな論理どこの世界で通りますか？
死者が出ればそれ相応の罪を負わないと。
まさか「無罪」を主張するとは・・・俺は知らないと・・・

こんな正義に反する重大な挑戦を受けるとは・・・
これはもはや、今、日本の裁判の権威が試されている。


762 名前：傍聴席＠名無しさんでいっぱい[] 投稿日：2008/04/08(火) 13:53:20 ID:Lt9ygfGt0
>>252
刑法124条〜129条、往来妨害罪というれっきとした犯罪だが。
どこまであほなんだか。
-----------------------------------
こういう流れになっている。アンカーミス。

>>766
>そんなもので起訴されていないだろ。

752 名前：傍聴席＠名無しさんでいっぱい[] 投稿日：2008/04/07(月) 04:24:18 ID:AeqC31CN0
相手が勝手に突っ込んで来ただけ！俺は知らね！で済むのなら、
進行を邪魔した、つまり、

線路内に自転車を放置して、その放置された自転車に電車が乗り上げ、
電車を脱線転覆させ、死亡者が出ても、

電車側が気づいて止まればよかったんだ！止まれたハズだと。

線路内に自転車を放置した俺は悪くない！と。

こんな論理どこの世界で通りますか？

死者が出ればそれ相応の罪を負わないと。

まさか「無罪」を主張するとは・・・俺は知らないと・・・

こんな正義に反する重大な挑戦を受けるとは・・・
これはもはや、今、日本の裁判の権威が試されている。


762 名前：傍聴席＠名無しさんでいっぱい[] 投稿日：2008/04/08(火) 13:53:20 ID:Lt9ygfGt0
>>252
刑法124条〜129条、往来妨害罪というれっきとした犯罪だが。
どこまであほなんだか。
-----------------------------------
こういう流れになっている。アンカーミス。

>>771
君が『線路に自転車を放置』の例えを書いた>>752だね。
しかし、説明が足りない。

二重投稿失礼、先に投稿失敗したものが後になっている。

>>774　違うよ。
高知BBSの白バイスレの酷さを目にすると、捏造派に腹が立ってたまらない。
匿名で自分たちに都合のいい情報を連投＆ブログ誘導。善意の署名がそうすれば
集まると知っていたんだろうね。確信犯的で嫌悪感を感じる。

>>756
印象操作ってw
２chには言論の自由はないのか？
皆自分の思ったこと書いてるだけだろ。
横滑り派の被害妄想でつか？

お前アホチャウかw

>>756
印象操作ってw
２chには言論の自由はないのか？
皆自分の思ったこと書いてるだけだろ。
横滑り派の被害妄想でつか？

お前アホチャウかw

状況は少し違うけど、やはり直進車が優越して、道路上で停止してた側が劣後するみたいだね。
http://members.jcom.home.ne.jp/0110maito/2-52.htm

過失を半々にするならば、片岡に過失が5割あることになり、
やはり業務上過失致死傷罪（刑法第211条）に抵触し、懲役1年4ヶ月は妥当だろう。

片岡はこの過失5割（暫定）を、証拠写真の捏造などという、容易に想像がつかない
論理に話をすり替え、自分の過失5割をゼロ認定せよ！と、
ムチャクチャな論理を恥ずかしげもなく展開しているのが事実である。

>>779
民事と刑事の混同するなっ（ｒ

腐敗警察から顧客の位置情報の照会及び協力を求められた時の対処法。

税金泥棒犯罪警察は、自分達の犯罪行為を指摘されたのを根に持ち、指摘した人に対する殺人未遂行為を重ねていますが、
携帯電話の位置情報を入手して、先回りして先行する車両から発がん物質を撒き散らすことによる暗殺を試みています。
位置情報を入手するに当たり、犯罪捜査の為と嘘を吐く事が推察されますが、騙されないようにして下さい。
犯罪警察は完全に脳味噌逝かれてますから、裁判所の令状無くして顧客の位置情報を漏らさない様にお願いします。
もっとも、腐敗警察は裁判所も騙そうとするかも知れませんがね（＾＾；

>>771
交通違反でも何でもない。そろそろ、現実に目を向けたらどうだ？

「こりゃ驚いた。」て、、、未だに湧いてくることに感心するyo

>>779
オマエの理論は破綻しているというより、、、リアルキ○ガイと変わらない。

中央分離帯付近で左からの車両が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードで白バイが突っ込んできたというのが真相。

>>771
こりゃ驚いた。減速・停止して安全に事故を回避する方法もあったのに、
白バイはブレーキもせずにバスに衝突したんだからな。
想定外の動きって、馬鹿ですか？バスが動くのは普通に想定内ですが・・・ｗ
仁淀川町に文句を言うのもいいが、県警にも文句言えよｗ
100メートル近く前からバスを視認しておきながら事故る白バイなぞ税金の無駄！ってね。
お前が捏造派に腹が立つように、白バイ隊員を間抜けにするお前に腹が立つぞ？

ただいま>>771（>>779）が顔を真っ赤にしながら反論を模索中です。

しばらくお待ちください・・・

>>767　
＞ちなみに道交法では危険回避のために停車中の車に対しては、他車両は回避義務が生じます。

道交法条文ﾏﾀﾞｰ？

>>771

>>786が言ってるのとかぶるけど
警察主張通の６０キロ走行だとすると、
白バイ運転手の運転技術は一般人より数段劣るってことになると思うんだが。
あそこ見通しいいしバスがいるのなんてすぐわかるはずだし、
６０キロだったら十分とまれる速度だろ、白バイ隊員の運転技術がそれじゃ泣ける。


高知BBSがどれかわからなかったんで未確認なんだけど、
ねつ造論って警察がバスが動いてた証拠だって出したタイヤ痕の写真？違ってたらごめん。
乗車客が止まったバスに白バイが突っ込んできたって言って
バス運転手のために署名活動までしてるのにバスが動いてたってことになってるの？
それ以前に事故８ヶ月後に提出された証拠写真を証拠として扱う事に疑問を感じるんだが。
そんだけ期間あればいくらでも捏造できそうな気がする。

確認できなかったんでどんな内容かわからん、あほな質問だったらごめん。

>>788
>>767じゃないけどこれじゃないか？

左折又は右折をしようとする車両が、前２項の規定により、
それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手
又は方向指示器による合図をした場合においては、その後
方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければ
ならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進
路の変更を妨げてはならない。

まじでお前ら自分で調べることできないバカなのか？

中国は過去チベット人を★１２０万人以上★
をレイプ拷問や虐殺した(今もそれは行われてる)

中国軍の　集団レイプ拷問　後解放された女性。目がイッてる。
(チベット人女性)

(p)ttp://upload35.com/register/files/83/78.jpg
(p)ttp://upload35.com/register/files/83/92.jpg
(p)ttp://upload35.com/register/files/83/81.jpg
↑
仮に　not image になってても見れますので
(注意)→何回かクリックしてみてくださいね

若い女性は、話すことのできない集団レイプと拷問を受けた後、精神的に崩れた(画像)
http://www.faluninfo.jp/2004/08/html/040827_phss.htm
中国政府にレイプや拷問された多くの女性(画像)
http://photo.minghui.org/photo/images/persecution_evidence/E_wuju_300_1.htm

>>790 馬鹿すぎるな捏造派は。
進路変更だろそれは。転回や右左折だぞ。虫けら。

優先道路を走行していてた車両が右左折する際には左や中央線に寄ってから
右左折するって事を書いてんだよ。
マジで馬鹿なのか？免許持ってないんだろ。持っていたら返納してこい。
>>790

>>792
お前は「捏造派」という言葉を使うのが好きなようだが、
他には何派があるんだ。その捏造派を封じ込めるには
検証実験しかない。濡れて乾いてゆくスリップ痕が
何度やってもできるということを実証したら良いだけだ。
お前のようにつぎつぎと言い逃れをしてゆくからどんどんと
広がってゆく。沈静化にはほど遠い行為だ。

平気で捏造をする犯罪組織はなんと呼ぶか。

どうでもいいけど今回と同じ形態の事故で白バイ側に当たる運転手が敗訴
した判例があることは無視ですか？

地べたに張り付いて靴をなめるような勢いで媚びへつらってお願いされたら
ソース貼るけどどうする？

（安全運転の義務）
第七十条車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で
運転しなければならない。

安全運転義務違反は、時速60キロ（停止距離約33メートル）で前方の障害物を回避できなかった白バイもだな。

2008年04月10日
鉄オケ落下のトラック運転手に有罪判決

去年１１月、岩出市の県道・風吹トンネルでゴミ収集用の鉄オケを落下させ、対向車の男性を
死亡させたとして自動車運転過失致死の罪に問われていたトラック運転手の男に対する判決
公判が、きょう（１０日）和歌山地方裁判所で開かれ、執行猶予付きの有罪判決が言い渡されました。
判決を受けたのは、兵庫県姫路市のトラック運転手・大野稔（おおの・みのる）被告（３１歳）です。
判決によりますと、大野被告は、去年１１月１９日の午前６時３５分頃、岩出市の県道・風吹トンネルで、
ホッパーと呼ばれるゴミ収集用の鉄オケを積んでトレーラーを運転し、ホッパーをトンネルの入口や
側壁に接触させ、道路上に落としました。
そして対向してきたトラックがホッパーと衝突し、トラックを運転していた当時６９歳の男性が死亡しました。
判決で、荒木美穂（あらき・みほ）裁判官は「油断と業務命令を理由に安易に過積載状態で運転して
事故を起こしたことは、特に安全運転に努めるべき立場の職業運転手としての刑事責任は重い」として、
大野被告に禁固１年６か月・執行猶予４年の有罪判決を言い渡しました。
----------------
このケースなら有罪判決で執行猶予には納得できるが、白バイの違法走行と安全運転義務違反が
原因のこの事故の方はバスは有罪にはならんですよ。
それより、捏造をみのがすことになれば社会的影響は大きい。4万2千名もの署名の重みを受け止め、
しっかりと組織犯罪も明るみに出していただきたいものだ。

事故は片岡隊員の前方不注意？

警察が捏造して無実の人間を陥れることが２度と起こらないよう、厳正に処分することが必要だと思う。

>>799
本当に全うな意見だ
子供達がこんな国家権力の乱用を見たら
日本国政府自体を信頼できなくなるだろう
三権分立を唱えている国家として
司法の公正な成熟した国家としての
世界に恥じることのない判決を期待する。
もし、国民の総意にそぐわない判決が出た時には国民が
その裁判官に対してそれなりの責任を背負ってもらうことに
することを肝に銘じてもらう。

クレタ人の実験室はこちらです。

http://nrlabo.nobody.jp/

また、高知県警の白バイが事故起こしたよ・・・。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207914492/l50

【事故】追跡中の白バイが路面電車と衝突。高知

高知県警交通機動隊の白バイが、高知市内で路面電車と衝突する事故を
起こしていたことが１１日、分かった。
県警によると１０日午前１１時半ごろ、高知市中宝永町の国道交差点で、
白バイの男性巡査（２５）が、携帯電話を使いながら乗用車を運転して
いる男性を発見。
Ｕターンして追跡しようとしたところ、後ろから来た路面電車とぶつかった。
巡査や乗客にけがはなかった。

県警は巡査の後方確認が不十分だったとみて調べている。

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080411-346948.html

>>802
流石の白バイでも路面電車がぶつかって来たとはいえなかったか。

「携帯電話を使いながら乗用車を運転している男性を発見。」
これは嘘かもしれんな。そんな男はいなかった。事故を美化するもの
と考えた方が腐りきった県警としては自然だ。気が向いてUターン禁止
の場所で後方の安全確認もせずに漫然と横断しようとした。
現場では電車が悪いと言い逃れを続けていたが、多数の目撃者の罵声で
しかたなく認めたということかも知れん。裁判で証言した市川隊員など
と同じ仲間だろう。実名出せよ。

市電および乗客は多額の損害賠償請求をすべきだな。
２５歳の巡査ってガキじゃねえか。

直進する路面電車がいるのに、路面線路上で停止してたら、
そりゃこの白バイが悪いだろうｗ

いや俺は停止してたんだ！路面電車が悪い！というのが片岡さんの論理ｗｗｗ

>>806
捏造した警察に問題があるだけ。

>>806
白バイは線路の上を走ってるとでも言うのか。
止まってるバスに突っ込む奴が悪いくらい子供でも分かる道理だ。

＞＞８０６
ゆがんだ心を持つな。
君の心が豊かになることをお祈りします。

路面電車の運転手こそ、この白バイがUターンするのを目視できただろ。
なぜ路面電車は止まれなかったんだ？

この路面電車は会社からの通達で、定時運行を厳しく求められ、
JR西日本の脱線事故のように、スピードオーバーしてたんじゃないのか？

止まってる白バイに突っ込む路面電車が悪いくらい子供でも分かる道理だ。


どうですか？ｗｗｗ　これが片岡の論理の趣旨返しですがｗｗｗ

>>806
白バイが止まっていたとどこかに書いてあるのか。
もっとも明日には軌道上で止まっていた白バイに路面電車が衝突した
という報道に変わっているかも知れんがな。

>>806はただの人格異常者のようだな。

>>810
>路面電車の運転手こそ、この白バイがUターンするのを目視できただろ。
>なぜ路面電車は止まれなかったんだ？

お前、電車が急に激しい減速度の急ブレーキをかけたら、中の乗客がどうなるか
想像も出来んのか？
立ってるお年よりが急ブレーキで転倒して頭を打って死亡したらどうすんだよ？
電車は運転士一人で乗ってるんじゃないんだぞ？

>>810
事故形態捏造乙。
白バイはＵターンしようと右に転回して電車の横っ腹に衝突してるわけだから
運転手には白バイのＵターンしてるとこすら見えないのだが。

発言する前にもっと自分で調べたらどうだ？
リアル白痴君よ。

電車の乗客・乗員にケガが無かったことは不幸中の幸い？

任意保険に入っていないのだから、、、全額、高知県警の負担？

−TV番組のお知らせ−
13日(日)午前10時からのテレ朝系「田原総一朗のサンデープロジェクト」
▽午前11時8分頃からの特集：シリーズ「言論は大丈夫か」�J本当に“推定無罪”か−閉じられる「再審の扉」
「日本の言論の危機」を問うシリーズ特集。
裁判員制度を来年に控え、冤罪を防ぐための大原則「推定無罪」に、2週連続で注目する。
刑事裁判では、被告は有罪を宣告されるまでは無罪と推定され、「被告が犯人でない」という疑問が少しでもあれば無罪判決とすべき、という原則がある。しかし、現状は・・・
去年裁判が開かれた高知白バイ・スクールバス衝突事件では、被告に有利な第三者証言があり、警察が証拠をねつ造した疑惑があったにも関わらず、裁判官は警察の主張だけを採用して、有罪判決を下した。
また滋賀の日野町強盗殺人事件では、物証ゼロ、自白も矛盾だらけでも有罪が確定。被告の無実を示すと思われた新証拠が出された再審請求も棄却された。
「推定無罪」原則はなぜ形骸化したのか。
さらに今、最後の砦、再審の扉も閉じられようとしている。
死刑が確定した名張毒ブドウ酒事件。無実を示す決定的な新証拠が発見され、一度は再審開始決定が出たが、高裁は２年前に再審開始を取り消した。
なぜ、再審の扉は閉じられたか。二つの問題を徹底追跡する。
ttp://www.tv-asahi.co.jp/sunpro/
絶対に、お見逃し無く！

つぅか、社会的な他者が大勢証言してんのに信用出来ないって意味分からんｗ

普通は利害関係に無い第三者証言は重要視されるんだがな。

このアホ裁判官はメチャクチャやっとる。

>>810と>>752
同じ人間か違う人間か知らないが
どちらも白バイ擁護派なのに言ってることが正反対だぞ。

あのブレーキ痕はムカつく。警察≒犯罪組織だと思われても仕方ない？＞＜

警察＝国営ヤクザ

>>818
同一人物です。警察擁護というよりただの詭弁をはいて
警察の反感をあおる結果になっている。
それぞれ高知白バイとスクールバスの衝突事故と
高知白バイと路面電車の衝突事故に
対する別のレスでしょう。

サンデープロジェクト見たが、なんか暗い気分にさせられたぜ。
司法っていうものはあんなもんか･･･。

警察が証拠を捏造して無実の人が罪に問われて投獄されたら
警察による組織的犯罪になってしまうだろ
警察が犯罪組織ならそれを監督してる政治の責任になる
その政治家を選んでるのは国民なのだから
結局は国民がバカだってことだ

今の警察組織を監督管理してるのは自民党だ
その自民党を選んだのはバカな国民たちだ

裁判所の判断は警察が証拠を捏造したり嘘の証言をするはずがないと決めてる
それはそうだ
警察が組織的に捏造したり嘘の証言したりするのを認めたら
法治国家日本が根底から崩れることになる
もう何が正しくて何が悪いのか日本政府に正当性があるのかどうかも疑わしくなる
結局は自分の身は自分で守るしかない
平和という虚構にどっぷり浸かってないで武器を取って戦えや

最近３回の選挙は「該当者なし」と投票してます。

罪をおっかぶされた被告の片岡さんを応援する人は以下に
アクセスし、署名しろや。
この司法の堕落ぶりでは日本の将来はないな。

　ttp://www.geocities.jp/haruhikosien/index.html

高知県警に限らず今は全国の警察が暴走している
国民は自衛隊には敏感だけど警察には鈍感だった
その代償が今まさに警察の暴走という形で現れてる
警察が証拠を捏造するということは容疑者は無罪だということだ
容疑者が有罪だという証拠があるのなら危険を冒してまで証拠を捏造する意味は無いからな
つまり警察は無実だと知ってて一般人を投獄しようとしてるわけだ
これは警察組織による日本国民に対するテロだと言っても過言ではない

>>822
松丸伸一郎とか柴田秀樹みたいなおかしな裁判官が増殖してるのは
日本の司法の恥だな。

メチャクチャな論理を振り回して、警察の未熟なデッチ上げ証拠を
ゴリ押しするしか能が無い。

こんなアホな裁判官が居たんじゃ、裁判制度の意義自体が無い。

＞平和という虚構にどっぷり浸かってないで武器を取って戦えや

人並みに「住民税」「所得税」を収めてから意見しろ。

納税や勤労は国民の義務。

ただ、日本人の場合「自分の身は自分で守る」という意識（？）が希薄だと思う＞＜

「裁判ごっこ」は国を滅ぼす＞＜

サンデープロジェクト見た。
要するに日本は警察、検察、裁判所が一体で、犯罪は全て有罪と決まっているということだね。
無罪は出ない出さないというのが基本。
捏造しても証拠は作るし、有力な無罪証拠が出ても、採用しない。
全ては有罪に向かって動いている。

中国を批判できないな。（；＿；）

しかし、一番の疑問点は、マスコミも殺到する中、多くの者が通行する国道で、
どのように、いわゆる「証拠偽造」がなされたのでしょう？

また現場は、幹線道路の国道であって、早急に交通機能を回復しなければならなかった。
つまり、事故当日に早急にすべての写真を撮影しなけばならず、

後日（8ヶ月前後）に交通量も多い現場を再封鎖して「証拠偽造」をしたとするのも無理がある。
またそのようなことを高知県警がしていたという目撃証言もない。

また、事故当時は無論、法廷すら開かれていない段階であり、
未来の法廷での争点は、事故当時では、誰も予期できぬものであり、
警察官が、事故当時に、未来の法廷での争点を予期して、
法廷で有利になるよう、ブレーキ痕なるものを偽造するというのは、ほぼ不可能である。

しかも、被告人は、平成１２年１２月以降、交通違反歴２回を有しており、
交通法規に対する遵法精神が希薄である。

加えて、被告人は、被告人車が停止していたところに、吉岡車が衝突してきたなどと、
衝突現場の状況等に反する不合理な弁解をして責任を免れようとしており、
真摯な反省の情に欠けている。

このような状況を勘案すると、どちらの供述に信用性が高いかとなると、
高知県警の供述に信用があると言わざるを得ない。

>>833
＞またそのようなことを高知県警がしていたという目撃証言もない。

通りすがりの一般人が気づくような状態で証拠捏造してる分けないだろ。
ましてや車は通るが歩行者はほとんどいない場所なんだから。
どんだけ間抜けだっていう話。
あと当日の状況知らんみたいだが、所詮２車両の追突事故にかかわらず
パトカーだけで１４〜５台、警察関係者は３０名以上現場に来てる。ど
う考えても異常。

＞原審で、検察官からスリップ痕の写真を見せられ、証拠がねつ造されて
　いると感じ、「以前に知っていた梶原弁護士」に早く相談したいと考え・・・
（第二審判決文　http://www.geocities.jp/haruhikosien/hanketuriyu.pdf
　ｐｄｆ文書　２項目　7行目以下）

この「以前から知っていた」という梶原弁護士ってのは、安田弁護士の弟分なんですか？ｗｗｗ

「ちょうちょ結びをしてただけ」にはさすがには及ばないがｗ
「証拠偽造」を持ち出すとは、そりゃずる賢い被告人なら、
こういう弁護士を求めるでしょうね。

しかも「以前から知っていた」って何？　まさか過去2回にも及ぶ前科、
交通違反をもみ消してくれようとしたからですか？ｗｗｗ

今回は死人が出たんだ。三度目の事故だろうが。往生際が悪いぞ片岡。
だから実刑なんだよｗ

>>830
私が住民税や所得税を納めてないと、なぜ断定できるのですか？
自分の妄想を現実に当てはめるのは止めて貰いたいですね
警察組織が国民に刃を向いた今
国民が自己防衛のために武力を行使するのは正しい選択でしょう

早く内部告発したいと思う＞＜

自己満足のために行使する武力は暴力です正義ではありません
しかし、間違った国家権力に対する武力行使は正義の制裁です
正義を失った国家は滅びる運命です
それでは正義とはどこにあるのか？
日本国民の心の中にあります

正義なんてないよ。
自分が正しいと証明出来る人間はレア過ぎる。
性悪説振りかざして、他人を卑下するだけだろ。

貧困。全ての給料が10万円アップすれば犯罪は少なくなるよね。
国や社会のシステムが頭から正しいとして、悪い人間を生産するのも彼らだよね。
ガソリンとか牛乳とかの税金は義務だとしてね。

驕ってたら、お上とか国も国民から必要とされなくなるかもね。

絶対的な善もないよね。
他人を批評批判出来るほど、気安い法もないと思うしね。

国民はツケかぶらされて好き勝手やられてるだけじゃないの。

感謝すべきは基礎を作った人。

出来たシステムで遊んでる人にコメントは無いね。
一体、何を作ってるのかわからないからね。

今は見えにくい時代だよね。

>>833
>しかし、一番の疑問点は、マスコミも殺到する中、多くの者が通行する国道で、
>どのように、いわゆる「証拠偽造」がなされたのでしょう？

マスコミが来たのは、警察の現場検証が始まって、かなり経ってからだよ。
あそこは田舎で通行人もほとんど居ないとこだから、事故直後は付近にほとんど
人が居なかったと片岡さんや中学生が講演会で証言している。

http://c3plamo.slyip.com/blog/images/kochi1030-90.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/r/1/1/r110/20080222204018s.jpg

また、バスのブレーキ痕が書かれたと疑われる時間帯には、ブレーキ痕のついたと
される場所は完全にバスの陰に入っていて、警察官が何かの検証をしているように
見せかけて、まだ野次馬が居ない間にバスの陰に紛れてブレーキ痕を描くことは
いくらでも可能だったと推測される。

>>844　おいおい。グロ写真ならグロと書いとけよ。
白バイ・・・メチャメチャになってるじゃん！

＞吉岡は、衝突直後から全く意識がなく、呼吸はしていたものの、
　ロから泡混じりの血を吹いている状態であって（Ａ隊員の原審供述１ ２ ６項）、
　重大事案であることには変わりがない。

＞職業運転手であった被告人の過失が大きい上、人一人の尊い命を奪った結果が重大で、
　妻と幼子二人を残し、２６歳という若さで突然非業の最期を遂げるに至った、
　被害者の無念さは察するに余りあり、さらに、その遺族の処罰感情も未だに厳しい。

あんまり、そういう惨たらしい写真は載せないほうがいいぞ？
ご遺族の気持ちを察してやれ。

故吉岡（享年２６才）、幼子２人ってことは、幼稚園児（４才）と２才児ぐらいだろうな。
一番かわいい頃だよ。休みの日には、家族で動物園にでも行ってただろうに。
妻は２３才ってとこだろうな。まだまだ若いよな。

２２才と１９才の初々しいカップルの初の子供が誕生。
白バイ隊員は誰でもなれるものではない。
白バイ隊員になれた日は、家族で祝ったんだろうな。

別にこの隊員は、地下鉄の階段で女子高生のパンチラを盗撮しただとか、
１４歳の少女と淫行しただとか、痴漢しただとか、そういう振る舞いは、当たり前だがない。

まさに、これからって時に、道交法違反を繰り返してた、
交通法規に対する遵法精神がまったく希薄である、片岡なる人物に、
人生をメチャメチャにされた。これは死んでも死にきれないわな？

さらにこの人物が、あろうことか無罪を主張してるではないか！

これはいくらなんでも、正義に反する。
日本中が、日本国内にいる人間すべてが無罪を支持しても、
俺は絶対に片岡の無罪は許さない。

それが正義ってもんじゃないのか？

>>846
片岡さんはわからんが吉岡が道交法違反（スピード違反）してたこと
は警察も認めてる紛れもない事実。

＞別にこの隊員は、地下鉄の階段で女子高生のパンチラを盗撮しただとか、
＞１４歳の少女と淫行しただとか、痴漢しただとか、そういう振る舞いは、当たり前だがない。
公にばれてないだけだろ。「やってない」と「やってるがばれてない」は違うんだぞ？

冤罪を支援するお前は紛れもない人格破綻者。

サンデープロジェクト観ました。
　
・・・なんか先行き不安ですな。
　
99.9パーセントの有罪率なんて、
民主主義の存在しないどこぞの国のお話と思いたい。
ありえん。

法の番人である司法が正常に機能していないということは、日本は無法地帯ということか。
ならば無法地帯なりのやり方で、一般市民は公権力から自らの身を守らねばならないな。

日本はまさに世紀末！

高知県民がもっと騒げよ。

高知県警職員1,878名
誰一人として、真実を語る者は無しですか？
1878名の心に正義はないのでしょうか。
給料の高い今の職を失いたくないのは解りますが、人間として間違って生きてることに悔いはないですか。
誰しも弱い心を持っていますが、無実の人間を罪に陥れる組織が、警察なんて現実はおかしいですよね。
それをただすのは貴方の勇気です。
一生後悔して生きることになりますよ。

>>850
高知県ではほとんど報道されていないのです。
テレ朝系もないし。

＞俺は絶対に片岡の無罪は許さない。

無実の人間を陥れる国家権力の「横暴」は、、、どうなんだ？

スークールバスは右折の為に中央分離帯付近で停止していただけではないのか？

「過失」があるとは思えない。

理論が破綻しているというより・・・？＞＜

>>851
後ろめたさも他に1877人の同士がいると思えば和らぐもの。
1877人もいれば自分が告発しなくても他の人がするかも。
そう考えると、あえて危険を冒してまで自分が動く必要が
あるのか？いや、ない。

と、高知県警職員は考えてる。
ぶっちゃけこれはかなり自信あるよ。

>>855
でも、まさか正義が自分にあるとは思っていないでしょ。
両親の呵責に耐えられない人がきっといるはずだ。
警察という組織ですよ。
小学生に頼んで追求してもらおうかな。

片岡の息子は結婚式で浮かれていて、これからの人生を謳歌する。
おじいちゃんが刑務所に入るのはあり得ない！と。
おじいちゃんが損害賠償請求されたら、ウチはどうなるんだ！とムチャクチャな論理。

その反面、故吉岡隊員の妻と残された幼子２人は、事故の時から永遠に時が止まったまま。
白バイにまたがった輝かしい笑顔の故吉岡隊員の写真が仏壇で見守る。

残された妻は、幼子2人を女手一つで育てるために、介護ヘルパーの資格を取るために、
この4月から専門学校で勉強しているらしい。

結婚式などで浮かれる殺人者一家と、悲しみをこらえ黙々と生活をする被害者遺族。

どっちを罰するのが裁判所の仕事なのでしょう？

さすがは警察工作員。誰も知らない家庭の事情にえらく詳しいな。
事件そのものと関係のない事情を裁判所がいちいち考慮してたら正義もへったくれもなくなるぞ。
大体いくら不憫だからってみんながみんな相手に難癖つけて一億五千万もぶん取ってたら社会秩序は滅茶苦茶だ。

>>857
お前もういいって(^^;
色んなスレでお前が書いたのは特に目立つから困る。
双方を馬鹿にしたような書き込みすな。
下手な作文みたいな内容（わざとかもしれんが）垂れ流してもバス側白バイ側どっちも迷惑。

また分かってると思うが>>857は警察側でもなんでもなく、ただの愉快犯。
わざとらしく個人名を平気で書き込み（過剰な捏造派も良くやるあれだ）、家庭事情などを面白半分の作文調で書き綴る。
やりすぎな捏造派も呆れるが、こういう輩は呆れる以上に一種の恐怖を感じるわ。

>>857は冤罪を笑い、死者を冒涜し、遺族を貶めるリアル人間のカス。

>>860
お前が警察側ということは間違いないようだか。

そもそも警察というのは国民の生命と財産を守る為に存在する
その為に国民の税金で運営されてる組織だ
犯罪者を取り締まり一般国民を守るのが警察の仕事だ
それが、国民より警察組織の利益を守るのが優先という本末転倒な理屈で無実の一般国民を投獄しようとしている
こんなことが許されるのか？
私は納税者として断じて許せない！
そんな腐った組織は一度解体して作り直したほうがいいと思う

これだけ冤罪がクローズアップされてる今に
時代に逆行してる高知県警と高松高裁は馬鹿としか言いようが無い
組織防衛どころか組織解体を促進してるような馬鹿げた行動をしてる
これはもう法務省と警察庁の責任、つまり政治の責任ということになる
結局は自民党と公明党が冤罪を黙認してるところに問題がるのだ

帝銀事件の平沢氏は獄中死した
死刑囚なのに時の法務大臣が死刑執行書にサインしなかったからだ
なぜサインしなかったのか？
それはどの法務大臣が見ても冤罪だと思ったからだ
無実なら救済して無罪放免するべき事件だった
しかし自民党は平沢氏を救済することなく獄中死させた
今の自民党もその精神を受け継いでる
今の自民党に寄生してる公明党も同罪だ

今の狂った裁判や検察や警察を正すには
自公政権を倒して政権交代するしかない
新しい政権は癒着が無いから裁判所や検察や警察に大胆にメスを入れられる
つまり片岡氏の冤罪を救うには国政の政権交代しかないということだ
日本の三権分立など、とうの昔に崩壊して形骸化してるだけだ

>>866
「形骸化」しているという指摘は、、、」そうだと思う＞＜

ただ、民主党が与党政権になっても「変わらない」のではないかと思う。

警察と検察の「犯罪行為」に加担するだけの裁判所であれば必要ない。

×」

残された家族は、道路交通法違反幇助で県警上層部を告訴し、国賠訴訟も起こす。
賠償金は税金から出るが、幇助が確定した段階で、国・県が告訴された上層部を懲戒免職し、彼らに賠償額を請求。

現実的ではないけれど、不可能ではないですよね。

>>867
根拠は？
俺的には民主のほうが世論に耳を傾ける気が強いような気がして
少なくとも今よりはよくなると思うのだが・・・

確かに民主の方がまだ国民の気持ちを考えてる気がするね。
参議院取ってからは特に主張が目立つようになったし。
お陰で首相も怒り心頭みたいだが。党首会談おもろかった。
俺も「今よりは」良くなるに一票だな。

隊員をかばうというより、上層部をかばってるのだろう。
白バイが加害者になると、上層部は辞任騒ぎになるから。

>>871
寧ろ、逆だと思います。

小沢さん（民主党代表）こそ「人気取り」に傾注しているように思えます＞＜

光市母子殺害報道「多くが極めて感情的」　ＢＰＯ意見書
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080415-00000971-san-soci

ついに放送倫理・番組向上機構（ＢＰＯ）が動いたなｗ
「刑事裁判-その前提的知識の不足」
http://www.bpo.gr.jp/kensyo/kettei/k004.html

次はこの白バイ事件の報道がBPOのターゲットになるのは間違いないｗ
なぜならば、すでに俺がこの報道の問題点をまとめ、BPOに意見をメールしたからだｗｗｗ

＞８３３
スリップ痕が捏造でなければ、翌日に消えるわけが無い。
今年3月、事故の翌日にスリップ痕が無かったという目撃者が現れ、その証言を最高裁にバス運転手は提出した

>>874
人気取りでも何でもいい方向に変えてくれるならいいんじゃね？
自民なんかやりたい様にして空前絶後の支持率になってるわけだし。

>>875
匿名でな。

>>367
まあ、変える気はないということだ罠。お前らは。

>>879
アンカーミス
>>867
まあ、変える気はないということだ罠。お前らは。

白バイと衝突し警察を相手に訴訟を起こしてたのに気づいたら警察から損害賠償を求められてた
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1208280719/

・松山の白バイ衝突：県、白バイ修理費の支払い求め反訴　／愛媛

　松山市内の交差点で０４年１１月、白バイとオートバイが衝突し、違法な捜査で精神的苦痛を受けたとして
松山市山西町の山本昌樹さん（１９）が県（県警）や国などを相手取って慰謝料などを求めた国家賠償請求訴訟で
県が１４日、白バイの修理費など約１４万円の支払いを求めて松山地裁に反訴した。
また、白バイを運転していた警察官（当時２９歳）も損害賠償などを求め、山本さんを提訴した。【松田文】

http://mainichi.jp/area/ehime/news/20080415ddlk38040538000c.html

＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　 　Ｏ　　　　　 .＿＿
　　　　ｏ 。 n_　／ -　-＼
　　　　　　 (_／ （●　●）＼ 　＜また、めちゃくちゃなことをしてるよ・・・
　　　　 　　（　::::　(_人_)　::: ）　　　
　　　　　　　ヽ　　　ヽﾉ　 　ヽ
　　　　　　　　l 　 　 　　 　l､_つ
　　　　　　　　|　　　x　　　|

日頃からやり放題、やっているということだろうな。そんなツラをしているぜ。

>>881
しかも、裁判費用は税金と来たもんだ！

公務員になればここまで保護されるのか。
この官民尊卑の日本司法の現実を見せつけられて、
沖縄の集団自決への軍の関与は絶対あったと信じるようになった。
従軍慰安婦もぜったいやってたな。

失礼だが、バカな白バイ隊員一人をかばうことで、
警察も司法も完璧なまでに信頼を失ってしまったのではないだろうか。

>>876
高知BBSって知っている？（知ってても知らないフリは可能だけど）
↓「一夜にして消えたスリップ痕」と言われている情報だけど、その信憑性に危うさがあるね。

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669&rs=82&re=82&rf=no&al=on

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669&rs=83&re=83&rf=no&al=on

↑この議論合戦場では捏造組（捏造説バス停止説）かなり破綻しているみたいだよ。
信頼性の高い横すべり論を唱える理論グループ（捏造説を論破）がネット上にいるので
その横すべり説は都合の悪い情報みたいだから、それをもみ潰すため、2chだけでなく
ネット上のいろいろなところで捏造説の正当化活動を展開しているんじゃないか？

とにかく、横すべり説を唱える本家グループのサイトを見ることを推奨したいね。
↑の高知BBSの論戦をくまなく見ればその本家サイトのリンクが見つかるから
興味のある人は探してみよう！

スレ7あたりから読むといいよ。今はスレ11まで進んでるけど。
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0663

捏造説はもうダメだなｗ
http://www13.atwiki.jp/haruhikousien/pages/23.html

>>885　横滑りか。さすが専門家はよく知ってるよな。
あと、あくまでも裁判的にだが、ブレーキ痕がどのようについたかの立証は不要。
捏造説を主張する側が、ブレーキ痕が捏造されたものであることを立証しなければならない。

これは困難を極めるよね。保険業界の干されモンが、安っぽい電灯などで、
影の角度とかやってたけど、道路に傾斜があれば、影の角度は変わる。
あんな部屋のようにまっ平らではない。

ことごとく信用性がない。捏造説唱えるのなら、もっとまともな人間使わなきゃｗ

しかし、地方の吹けば飛びそうな放送局がスクープ！と、お手柄をあげたいのは理解するが、
もっとまともな報道しなきゃ。だからいつまでたっても弱小地方局なんだよ。
恥ずかしくないのか？あいつらは。

大型バス用意して、重量を同じにすれば再現フィルムになるんだってｗｗｗ
物理学を完全に無視したこんなものが「検証」だってか？ｗｗｗ

おいおいｗ　白バイを大型バスに衝突させてないじゃないかｗ
それは無理としても、時速60キロ、時速120キロと白バイの代わりの物体を、
大型バス側面に衝突させなきゃ、正しい検証とは言えない。

逆に、つたない検証で「ブレーキ痕がつかなかった」ことが、
事故時に「ブレーキ痕がついた」ことを、横滑り説が正しいことを、立証しちゃったねｗ

>>885
>>886
>信頼性の高い横すべり論を唱える理論グループ（捏造説を論破）がネット上にいるので

ブレーキ痕は5〜10km/hの速度では30cmくらいしか付かないと実地検証で判明してるし、
タイヤの溝も無いし、警察がバスと白バイが衝突したと主張する地点には、白バイが
バスに衝突した時に飛び散ったはずのパーツ破片が全く存在しない。

これだけで、ブレーキ痕が捏造だと判明してるようなもんだ。

>>888　
＞ブレーキ痕は5〜10km/hの速度では、30cmくらいしか付かないと、
　実地検証で判明してるし

それは恥ずかしい、本来なら放送免許を返上するような失態を犯した、
某放送局のつたない検証の結果でしょ？

実際は白バイが大型バスの下に潜り込んで、ちょうど白バイに乗っかる形で、
前輪付近を軸にして横回転し、面衝突に近い状態を作り出し、
前軸側に荷重抜けが発生したとされている。それにより横すべりが発生した。

＞タイヤの溝も無いし
上記理由により、横すべりしたものであるから、むしろタイヤ溝はつかないし、
つき得ない。

逆にタイヤ溝がついてたら、非常に不自然な現象であり、
それこそ「証拠捏造」を疑われても仕方がないだろう。
タイヤ溝がついてないことこそが、真実を語っている。

一見真実らしい証拠こそ、逆に証拠過多といってプロは逆に疑うし、
一見嘘くさい証拠こそ、これは真実である可能性が高いとプロは見るんだよｗ

地方のテレビ局は、まさにど素人の集まりで、本当に恥ずかしい失態を犯したのである。

これを機に公正なる報道を再度目指し、胡散臭い、さも真実を語るかのような、
安っぽい詐欺師に騙されないよう、某放送局には猛省を求める。

「刷毛と飲料水があれば誰でも描ける！」だってｗｗｗ

これを本気で、実際の裁判所に、証拠偽造の主張の第4番目の理由としてｗ
書面にこの文言をそのまま落とし、印紙を張って提出してんだぜ？ｗｗｗ

幼稚園児じゃねーんだからｗ　どんな理論なんだよｗｗｗ
クレヨンがあれば、誰でも描けるってかｗｗｗ

それを真顔で報道する某放送局ｗｗｗ　恥ずかしいよなｗ恥ずかしいよなｗ

>>890
とりあえずお前が恥ずかしいから勘弁してくれ(^^;
子供じゃないんだからｗ

>>885
高知ＢＢＳの布教活動は勘弁してくれｗ
ざっと見ただけでも基地外の集団が呻きあってるだけだろう(^^;
議論がループしてる上に８割がた横滑り派と捏造派の訳分からん低レベルな言い争い。
横滑り横滑りと唱え続けるのもいいが、検証ができないのは同じなんだから「確定した情報」として当たり前のように連呼するようでは捏造説となんら変わらない。
どっちにも言える事だが「恐らく」で話進めるからおかしくなる。
限りなく事故の状況に近い状態（バスのスリップ痕の実地検証も実際の状況ではどうなったか分からんし）で検証しない限り確実性はない。
捏造派、横滑り派も結局は憶測で物を言ってるだけだろう。

ま、なんにせよ、ブレーキ痕を撮影したネガ提出の要請に対して
警察の回答が、ありません。なくしちゃいましたって言ってる時点で
ダメじゃん。

>>885-886
>高知BBSって知っている？
県警を擁護する基地外横滑り信者が暴れまくっているサイトだね。一見しただけで
気分が悪くなる基地外掲示板。最近、あきれた捏造派がスルーを決め込んだので
基地外横滑り信者（県警工作員）だけが寂しく吠えまくっている状態。

>横すべり説を唱える本家グループのサイトを見ることを推奨したいね。
地元で取り合ってもらえなくなった横滑り信者がこちらへ進出か（ｗ
このクサイ誘導が新興宗教の勧誘と同じだと冷笑されているのだが。

>>892
>捏造派、横滑り派も結局は憶測で物を言ってるだけだろう。
憶測ではなくスリップ痕の実証試験を公開している。警察の証拠写真のようなスリップ痕
が付いたら捏造はなかった。証拠写真と違うスリップ痕が付いたら捏造があったということ
だね。その実証検証はTV局の立ち会いで実施し結果は放送されている。
http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7

で、横滑りはどうなのか？何もやっていないし、掲示板で横滑りが正しいと連呼するだけ。
これはもう憶測どころが妄想レベルな訳だ。だから信者とか工作員と呼ばれている。

http://www.jstage.jst.go.jp/article/jafst/12/2/159/_pdf/-char/ja/
1.5ｔのクラウンに750ｃｃのバイクが70ｋｍで側面からぶつかって横移動する量が1ｍ
7ｔ以上のバスに白バイがぶつかってバスがどれだけ移動する？

>>889
>それは恥ずかしい、本来なら放送免許を返上するような失態を犯した、
>某放送局のつたない検証の結果でしょ？

この文章の中には、何の論理的論証も含まれてない。
含まれている内容は、意味不明な「放送免許を返上するような失態を犯した、
某放送局のつたない検証の結果」というカキコだけｗ

>実際は白バイが大型バスの下に潜り込んで、ちょうど白バイに乗っかる形で、
>前輪付近を軸にして横回転し、面衝突に近い状態を作り出し、
>前軸側に荷重抜けが発生したとされている。それにより横すべりが発生した。

http://k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiBreakMark2.htm#top

この写真を見れば判る通りで、衝突初期にバスを白バイが衝突の衝撃で押して
いたとしても、バスが停止する直前にはその横方向に動かそうとする力は
既に無くなっていることが、ブレーキ痕終端の直線的なスリップ痕から判るので、
この時にまだスリップするほどブレーキがロックしていたのであれば、
タイヤの溝は終端付近で現れてくるはずであるが、終端付近でも溝は見られない。

http://c3plamo.slyip.com/blog/archives/2008/01/post_768.html

この本物の途中で湾曲しているスリップ痕写真と比較しても、白バイ事故の痕跡は
明らかにブレーキ痕とは異なる形状と状態を示していることが判る。

誰が見ても、オコチャマの落書きブレーキ痕にしか見えないｗ
こんな痕跡を本物のブレーキ痕と認定した柴田秀樹という裁判官は正に駄目裁判官ｗ

>>893
痴漢冤罪映画の「それでもボクはやってない」でも、警察の汚い「不見当」
というやり方が公開されてたな。
自分たちに不利になる証拠は全て｢見当たらない」と隠匿する悪質な警察。
正にゴミの集まりのような組織。

そもそも、8.5tものバスに0.3tの白バイが60km/hで滑り込んでバスが1メートルも動くか。
さらに、横から外力を受けて、なぜバスが1メートル以上も前へ滑るか、横滑り論は論理的な
説明ができていない。

装備されるはずがないHSAが効いていたとか、ATのクリープでスリップしたとか、衝突に驚
いてアクセルを踏んだとか、ありえない適当な話ばかり。それらを論破されても、横滑りが正
しいと連呼するだけだから横滑り論は信用されていない罠。

＞衝突に驚いてアクセルを踏んだ

禿ﾜﾛﾀwww
そんな奴いねーよwwwwww
教習所の第２段階でもいねーwww

>>899

高知BBS 春野町白バイの事故に思うこと　その８
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669

この中に、横すべり説の信頼性の高さが、信者らしき人物によって
説明されているやりとりがあるから、ザックリ読んでちょ

って言っておきながら探すの疲れるだろうから、論議の要点範囲はこのあたりかな↓

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669&rs=187&re=210&rf=no&al=on

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669&rs=379&re=379&rf=no&al=on

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669&rs=447&re=447&rf=no&al=on

ま、マジメな検証論議もある中、スレッドの大半がヤジと煽りばかりで
総なめで読み込んだら疲れるかもしれないけどねｗ

>>899
>>900

そんな横すべり説もどきもあるから、本家も迷惑がっているかもねえー

んでもって、↓ここが横すべり説の本家サイトだってさ
捏造停止教団には脅威らしいけどｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p7/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p6/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p5/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p4/

検察の急ブレーキ説にしても、弁護側の捏造停止説にしても
双方とも、バカげた論理を展開していることが分かるよ。
それに比べると、横すべり説はすばらしい。

↓ここが横すべり説の本家サイトだってさ
捏造停止教団には脅威らしいけどｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p3/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p2/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/

検察の急ブレーキ説も、被告弁護側の捏造停止説も、矛盾だらけだね
それに比べると、横すべり説の信憑性の高さを感じるね。

高知BBSによれば、検察、弁護双方は、横すべり説が都合悪い
みたいだから、争点がトンチンカンな主張だったために、
ヘンテコリンな裁判になってアンポンタンな判決になったんだとかｗ

いまでも、急ブレーキ痕（横すべり説は、そんなバカげた見かたを
していないのにね）というアンポンタンな争点を前面に出して
事故の真相を口裏合わせで、もみ消す魂胆なのかもしれないけど。

どこかの個人ブログや偏向報道マスコミの一方的情報を鵜呑みに
していたけど、４代目高知BBSのおかげで、中立的に見る目を養う
ことができたから管理人には感謝しようっとｗ
高知BBSでは、にわか横すべり論者でさえ、色々質問されても
信頼性のある回答をしてるけど、反対に捏造停止説の矛盾疑問点
バスの回転情報について捏造停止論者が質問されても、いっさい何も
答えられず、煽りで逃げるばかり　もう捏造停止説が破綻している
ことは明白になったと感じたね。

横すべり論者は無視されてスルーされているだけって反論してるけど
結局、胸を張って回答できるだけの捏造停止論理は見事に瓦解が証明
されてしまって、煽るカキコミしかできなかったみたい。

高知BBS　春野町白バイの事故に思うこと　その７〜１０で、横すべり説本家の
信頼性の高さだけが証明されたという結論だね

その７
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0663
その８
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669
その９
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0670
その１０
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0672&rn=30

俺は横滑り教団が「第二のオウム」とならないか不安で仕方がない。

>>904
その中に↓こういうカキコがあるんだが。

>79: 名前：名無しぜよ投稿日：2008/02/28(木) 17:56
>�@あなた車乗らないの？急ブレーキ時の荷重移動から前だけブレーキ痕が付くのは
>よくあることだ。後輪は加重が急ブレーキで前にかかっているからブレーキ痕はつかない。

バスには一番重いパーツである14000〜20000ccという、普通の2000cc乗用車の
10倍近いエンジンが搭載されており、エンジンは後輪より後ろ側に乗っている。
後輪の後ろ側に搭載されているのであれば、フルブレーキングで前過重になったと
しても、フロントにはエンジンの過重はかからないことになり、重いエンジン過重が
後輪に乗った状態でロックすれば、当然、後輪ブレーキのスリップ痕も付いて
いなければおかしい。

また、バスの様にロングホイールベースの場合、乗用車の様な極端な前過重にもならない。
時速5〜10km/hではすぐに停止してしまうので、長時間前に過重がかかりっぱなしになることもない。

この前過重になっていたから後輪のブレーキ痕は無かった説は完全に破綻してるね。

横滑り教団の信者があちこちにスレに>>901-904の教義を貼りまくっていますな。
高知BBSというビョーキの世界から来た教祖様のようだね（ｗ

>>906

>>902>>903リンクの本家？横滑り論では、急ブレーキ痕という挙動ではなくて
バスが急ブレーキをかけたという前提ではないらしいよ。
バスがフロント横衝突とゼロ発進？が合体して、斜めに移動したタイヤの跡
だと言う前提みたいだから、後輪ブレーキが無いことも説明つくから
全く破綻してないね。

むしろ、バスのフロントが回転してるっていう情報の多さと、白バイも
回転して隊員が倒れていた位置とかを見ると、バスが止まり続けていた
という説が完全に破綻してるね。

>>908
>ゼロ発進？が合体して
ほうほう。出たな妖怪。今度は「ゼロ発進」説か？
前のHSA説とかクリープ説とかびっくり急発進説はどうした？
手当たり次第に自分でも分からん屁理屈を付けてんだろ？

「ゼロ発進」説とやらを論理的に説明してもらおうか？

>>908
>バスがフロント横衝突とゼロ発進？が合体して、斜めに移動したタイヤの跡
>だと言う前提みたいだから、後輪ブレーキが無いことも説明つくから
>全く破綻してないね。

「フロント横衝突とゼロ発進？が合体　→　タイヤの跡が斜めに移動　→　
後輪ブレーキが無いことも説明つく」という論理的な説明の流れが>>908の
カキコには何ら含まれていない。
衝突とゼロ発進から斜めに移動したことがなぜ後輪ブレーキ痕がつかない
ことになるのかの理論的な説明をよろしく頼むよ。

>むしろ、バスのフロントが回転してるっていう情報の多さと、白バイも
>回転して隊員が倒れていた位置とかを見ると、バスが止まり続けていた
>という説が完全に破綻してるね。

バスのフロントが回転していたのを見た人間は皆無だから、どこからその
回転していた情報が多かったというネタが出てきたのかの説明が君のカキコには
存在しない。
また、白バイがバスに対して斜め状態で衝突したのは、白バイのフロント部分が
大破しておらず、フロントフォークが後方に曲がっていないことからも確認
できるので、斜めに衝突したのであれば、当然、力学的にバスの前方に向かって
放り出されることが予測できる。

君のカキコは論理的理論的な説明が無く、無理やりこじつけているだけの意味の
無いカキコの羅列でしかないから、もう少し、理論的要素を含めて説明を頼むよ。

>>909

質問があるならカービュー掲示板に書けば？
横滑りの連中を論破したいのならねｗ

>前のHSA説とかクリープ説とかびっくり急発進説はどうした？
>手当たり次第に自分でも分からん屁理屈を付けてんだろ？

ここでも読みなさいってｗ

春野町白バイの事故に思うこと　その７
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0663&rs=118&re=176&rf=no&al=on

諸君、ここも読もうぜよ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p2/
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/

>>910

疲れるなあ。
>>902>>903のリンクって書いてあるから、まずは全部読んでから書いてね。
いちいち説明するの面倒だから。

>なぜ後輪ブレーキ痕がつかない ことになるのかの理論的な説明をよろしく頼むよ。

簡単に説明されていると思うから、これを貼っておくよ

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7815824/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7815456/

理解できるかは知らんけどｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7815253/

>俺は横滑り教団が「第二のオウム」とならないか不安で仕方がない。

俺は捏造停止教団が「第二のオウム」とならないか不安で仕方がない。

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669&rs=82&re=82&rf=no&al=on

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669&rs=83&re=83&rf=no&al=on

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0670&rs=207&re=207&rf=no&al=on

>>912
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7815824/

ここを見ても、前輪と後輪の軌跡が違うという記述があるだけ。
後輪にバスの半分の4トンが乗ったと仮定して、片方のタイヤに乗用車2台分の
2トンの重量が乗ってロックしていたとすれば、その軌跡に従ったスリップ痕が
付くはずである。
フロントタイヤのスリップ軌跡がどうであろうと、後輪が2トンという重量を
乗せてロックしていたのは事実だから、当然、ブレーキ痕が付くという結論に至る。

君が示したサイトにも、何ら後輪のスリップ痕が残らないという理論的見解は
全く見られない。
誰が考えても、2トンという重量を乗せてロックすれば、スリップ痕が付くと
いう意見が有効なのは言うまでも無いと思う。
停止したバスのブレーキを強くかけたまま、牽引車でバスを引っ張っても、
路面にはスリップ痕が付くのと同じことである。

>>912
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7815824/
>オレンジ矢印の後輪駆動力（移動前進距離量）によって
>合成運動の特異な前輪タイヤ軌跡が描けることを表しています。
と書いているが、後輪駆動力で前進してどうやってスリップ痕が付くのか論理的に説明
されていない。

これは、過去に何度も問われてきたことだが、車に詳しい人によって信者側の言い分が
ことごとく論破されている。
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0656&rs=10&re=15&rf=no&al=on

しかし、横滑り信者はそのとき限りの言い逃れに終始し、ついに直前まで主張していた
「クリープ現象」まであっさり否定してしまう始末。

このやりとりを見ていると、信者は横滑りは単なる口実で、警察に捏造がなかったと擁護
するのが目的なんだろう。

>>912
どう読んでもそれほど堂々と決定的と言える事実は書いてないと思うが・・
又聞きレベルで話してる訳じゃないよね？
なんかご自身はイマイチ良く分かってないが周りが言ってる事をただリンク張って書いてるだけに見えるんだが・・・

なんか変なのが多いらしい高知BBS読む気がしないので質問。

横滑り論ってのは警察側の主張する事故状況でもスリップ跡は付き得るっていう主張でいいのかな？
だったら、その他の、事故の目撃証言や、事故を目撃した白バイ隊員の証言の矛盾点を指摘する説に対する
反論はどうなってるの？

警察側の主張する事故状況でスリップ跡が付き得るってだけでは、被告側の事故状況の主張を全否定できないと
思うのだけど。
付き得るけれど、本当の事故状況は被告側の主張どうりだったので、捏造してました。ってこともあるでしょ？

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7815456/

＞後輪にスリップ痕がない理由は
＞急ブレーキ痕ではない「横すべり仮説」で説明がつきますが

って書いてあるじゃん

>>917

>警察側の主張する事故状況でスリップ跡が付き得る

横滑り論本家さんは、警察の急ブレーキ説も被告弁護側の停止説も
否定してると思うけど？

「ブレーキ痕」という呼び方は、そもそも間違いだという認識じゃん？

>>918
前輪が横滑りしていようが、ロックした状態で後輪が引きづられればスリップ痕が付くんだよ。
何回同じことを言わせれば、お前みたいなバカは理解できるんだ？

>>920
>ロックした状態で後輪が引きづられれば

横滑り説のどこにそんなこと書いてあるの？
ブレーキじゃないのに、後輪を駆動させてロックさせる方法教えてくれよｗｗｗ
アンタどこまでオバカなの？それとも本気で読解力なし？ｗｗｗ

>>921
お前はブレーキを踏むときにアクセルも一緒に踏んでるのか？ｗ

>>917
頭がおかしい信者は、白バイが見通し100mもある国道なのに60km/hで止まれなかった
件については口をつぐんでいる。また、通りがかった同僚白バイ隊員が

　偶　　　然　　にも事故を　1　5　0　m　ほど手間で目撃した

にもかかわらず、事故後　　数　　分　　もかかって現場へ駆けつけている件について
口をつぐんでいる。

>>921
＞本気で読解力なし
信者は石ころでも神と思って崇めるからな。お前らの信仰は自分の巣に帰ってっやってろよ。

>>917
オマエはママとやっていろ。

>>918自己レスだけど、横滑り論サイトを見る場合、左上の「ブログ」の文字をクリック
もしくは、右下の「ブログ一覧」の文字をクリックしてね。新しい記事ほど上にあるんで
ページの一番下の　>>次へ　<<前へ　をクリックすると、ほかのブログ記事が
たくさん見れるよー(^^)/　 画像（これも重要）をクリックすると拡大表示もしてくれるよ。

管理人さん、また更新してくれないかなー

>>922
>お前はブレーキを踏むときにアクセルも一緒に踏んでるのか？ｗ

だから、かの横滑り論じゃ、ブレーキなんか踏んじゃいないの！
何度同じこと書かせるんだよｗｗｗ

それとも、そのブログ怖くて読めないの？
事故の真相に近いから？ｗｗｗ

>>923
その検察の主張に俺が賛同してるとでも？
横滑り論者が賛同してるとでも？

どんな読解力があるんだ？？？

それとも、本家ブログ怖くて読めないの？
事故の真相に近いから？ｗｗｗ

>>926, >>927
>何度同じこと書かせるんだよｗｗｗ
お前なぁ、うざいサイトをコピペで勝手に貼っておいて、その言いぐさは何だ？
お前の態度は世間で通用しないぞ。
同じこと書くのが嫌だったら、さっさと帰れ。

>それとも、本家ブログ怖くて読めないの？
基地外信者とは話ができないのは高知ＢＢＳでも明らかだが、相変わらずアフォの一つ
覚えだな。

皆が不快な思いをするから、それぐらいにしてさっさと帰れ。

>>926
>だから、かの横滑り論じゃ、ブレーキなんか踏んじゃいないの！
>何度同じこと書かせるんだよｗｗｗ

警察が5〜10km/hでバスが走行して白バイにぶつかり、そこからブレーキを
かけて止まったって発表してたやんｗ

>>928
反論の言いぐさは、その程度のレベルですか？
高知BBSの捏造信者も、ただ煽るだけだったけど同レベルだねｗｗｗ

捏造信者のアンタこそ、古巣があるでしょ？
ここは捏造教団だけの専用掲示板ですか？
満足な反証もできずに人に帰れと言う前に、キミこそ
さっさと帰って自ブログの更新でもすれば？

きれいごとと汚らしいカキコミの二枚舌が得意な連中なら
ドキっとするだろうねｗｗｗ

>>930
誰がどう見てもお前の持ち出してる理論が破綻してんだから、
つまらない悪足掻きはやめたらどうだ？ｗ

>>930
＞ここは捏造教団だけの専用掲示板ですか？

うん、気味みたいな狂信者はお呼びじゃないよ。
ｼｯｼｯ!!

>>930
ほらほら、そういう手口で高知BBSを荒らしていたんだね。それに乗った捏造派も
よくなかった訳だ。ここはまともな人が議論する場だろう、議論するつもりが無くて
荒らすつもりなら帰れと言っている。

「満足な反証もできずに」というのはお前のことだろう。

>ロックした状態で後輪が引きづられればスリップ痕が付くんだよ。
これに対して論理的に答えてみろよ。コピペ貼るのではなくてな。

議論するつもりがないなら帰れと言ってる。

横滑り論をとりあえず読んできた。
ありえない説ではないとは思う。難しい物理学的な話はよくわからんが。


だが、
それを信じてるあんたらはなんでここで片岡氏を救いたいと思っている人間やＴＶ局を汚い言葉でおとしめるような発言をしなきゃならんのだ？

横滑り論は白バイが時速100kmで、停止していたバスに衝突して起こる現象だろ？
スリップ痕が捏造でなくても片岡氏の事故の主張が正しい可能性があるっていう話だろ？

片岡氏が救えりゃ横滑りだろうが捏造だろうがどっちだっていいんじゃねーのか？違うのか？

>>929
>警察が5〜10km/hでバスが走行して白バイにぶつかり、そこからブレーキを
>かけて止まったって発表してたやんｗ

キミも空気嫁ないねーｗｗｗ
>>902>>903の横滑り論サイトのリンク全部読んでから書いてねー
Ｋ察の主張する急ブレーキ説なんか否定されてますんで
そこんとこ、よろしく。

後輪が駆動＋横衝突で前輪が斜めに移動。
ブレーキなし、白バイに右進路を妨害されて続けて斜行して停車。
ってことで、あいにく横滑り論はブレーキ扱いじゃあーりませんので
トンチンカンな裁判争点になってしまったとさｗｗｗ

それをよそに、横滑り説は事故の真相に迫っている。ってことぜよ。

はい。以上。

>>933
>ロックした状態で後輪が引きづられればスリップ痕が付くんだよ。
>これに対して論理的に答えてみろよ。コピペ貼るのではなくてな。

>>935が回答だが？
そもそも、それは、お門違いの質問ってことで、よろしくｗ

>>935
>後輪が駆動＋横衝突で前輪が斜めに移動。
>ブレーキなし、白バイに右進路を妨害されて続けて斜行して停車。
>ってことで、あいにく横滑り論はブレーキ扱いじゃあーりませんので
>トンチンカンな裁判争点になってしまったとさｗｗｗ

とすると、なんで路上の黒いタイヤ痕跡は序々に濃くなって、停止直前に濃さが
最大になってたんだ？
お前の理論だと、衝突時に一番濃くなって、その後は慣性で進んだだけだから、
逆に薄くなっていくんじゃないのか？

>>934

そのような汚らしい姿勢は、一部の支援者もどきにも言えるよ。
何の根拠もなく、捏造以外の考えを書くと、Ｋ察関係者だとか何だとか
固有名詞乱用、憶測による個人攻撃、誹謗中傷なんて朝飯前でしたから。
今でもその傾向は続いているし。

ひとつ言いたいのは、横滑り論は被告側を陥れる目的ではなくて
事実を明らかにするのが目的だと思ったしだい。

よく言われる「どっちの味方、敵」などという次元じゃないでしょ。

>>936
空気嫁ない奴だなぁ〜
お呼びじゃないって言ってるじゃんよ？
ここは捏造教団の掲示板なんだってば！
布教活動は自分で場所作ってやってくれないかな？
君のしてることはキリスト教徒にヒンズー教を進めてるのと同じことよ？
ｼｯｼｯ!!

>>937

はいはい、以下参照

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8443394%2fP1.jpg

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/8442995/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/8443394/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/8443259/

ま、他にも色々な記事があるんで、全記事をざっと読んでみることを薦める

>>940

コピペしかできん奴は、簡単に論破されるので議論を恐れているのだろうな。
というか、お前はは荒らしが目的だろう。

　　　　　　　　　　　　 .∧∧
　　　　　　　　　　　 （´Д`　）
　　　　　　　　　　　 /　　　/⌒ヽ
　　　　　　　　　＿/⌒/⌒/　/　|＿＿
　　　　　　　 ／ （つ /＿/　/＼ |　 ／＼
　　　　　　／ 　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
　　　　 ／|￣￣ 　 　 　 　￣￣|＼　　　／
　　　／　 |　　　カービュー　 　 |　 ＼／
　　　　 　 |　　　教祖様　 　 　　|／


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　　　　　横滑り万歳！　横滑り万歳！　横滑り万歳！　横滑り万歳！　　　　　

なにせ高知BBSでも、横滑り論に対して、たいした反証はできなかったからね。
同じような輩が２chにも出没しているんだろうから
破綻した捏造停止説を正当化せんがために、真相から目をそらすという
同じ傾向になることは目に見えているさｗ

>>941が、そのいい例だよｗ

警察が信用できません

横滑り理論を書いている方は相当頭の良い方ですね。
でも、全てが想像であり、多くの可能性の一つを頭の中で理論立てているに過ぎない。
シュミレーションの一つですね。
実際にバスにぶつけて見れば瞬時にもっと多くのことがわかるはずだ。

結局
バスにぶつかったのが　白バイ（警察）だからでしょう。

一般の者のオートバイ事故なら
違う結果になったはず。

wFNiQ1aAOの46VVSYe10からの逃げっぷりが笑えるw
自分から振っても分が悪くなると逃げ回る。

これが横滑りクオリティーwww

>>943
>高知BBSでも、横滑り論に対して、たいした反証はできなかったからね。
↓これについて説明してもらおうか。
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0656&rs=10&re=15&rf=no&al=on

車の推進力は何だ？ATのクリープは間違いでHSAでタイヤがロックしていた
そうじゃないか。ATだった事故車にHSAがあったのか？さらに、HSAはブレーキ
が効いていたからスリップ痕が付いたと主張していたよな。今度はブレーキが
関係ないそうじゃないか？>>921
>>915の質問（後輪駆動力で前進してどうやってスリップ痕が付くのか論理的に
説明されていない））についてまだ回答がないな。

コピペではなく、きちんと論理的に書いてくれ。書けるか？

>>948
HSA?なんじゃそら？横滑り論者もどきの書き込みで本家も迷惑がっていたそうだよｗ
そんな屁理屈は本家も言ってないでしょ？

>>915
>の質問（後輪駆動力で前進してどうやってスリップ痕が付くのか論理的に
>説明されていない））についてまだ回答がないな。

>>940みれば、ふつうのオツムなら想像つきそうなもんだけどｗ

前輪タイヤだけが右向き進行方向に逆らって、左斜めにズルズル
押し出しされたから。はい、以上。

じゃ、捏造停止説について逆に質問しようか？

春野町白バイの事故に思うこと　その９
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0670

難問のレス106ｗｗｗ
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0670&rs=106&re=106&rf=no&al=on

この難問解決キボンヌｗ

横滑り教には本家と分家があります。
横滑り分派―�@横滑り教クリープ宗
　　　　　　�A横滑り教HSA宗
　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　・　
　　　　　　　　　・

横滑り本家―横滑り教総本山カービュー宗

本日ご足労いただいているのは総本山カービュー宗の幹部の方だそうです。

>>949
>>高知BBSでも、横滑り論に対して、たいした反証はできなかったからね。
と書いたのはお前だろう。高知BBSで完全に論破されたから、今度はブレーキは関係ない
ということだよな。たった2ヶ月で言うことが180度変わっている。思いつきだろ？今度も。

やっぱり後輪駆動力については、説明できないんだな。ありえない説だから説明は
無理なんだろ。

>捏造停止説について逆に質問しようか？
予想通り。予想されるのは単純だから（ｗ
そんなんが難問なのか？
答え：バスが通過直後に真後ろから見えないから
バカじゃないの（ｗ

バカに取り合うと高知BBSみたいになって皆が不快になるから、そろそろ寝るわ。

以上

>>950
ヒャー！！こいつぁとんでもねぇ難問だぜぇ!!!?

捏造だがどうだか知らんけど。
春野のあの地区で白バイがスピード出しすぎっていつもの事。
暴走族よりたち悪い。
亡くなったのはかわいそうだけど白バイに非が無いってのは普段の行動から考えられない。
平均時速８０以上って日常茶販時！

違反者もいないのに回転灯回して信号無視もあたりまえ！
ふざけるなって感じ。
白バイ隊員って２０代がほとんどでマナーがなってない奴ばっか。
自分が権力握ってるって勘違いしてんじゃない？
教育からやりなおせ！！！！！！！！！！

wFNiQ1aAOは、自分が論理的理論的に物事を解説する知能が無いので、
すぐに思考破綻して、次々と話題を摩り替えているだけ。

その証拠に、どこどこを見ろ！とか説明しなても判るだろ！という表現で
逃げているだけで、カキコの中に何の論理的解説も含まれていないｗ

お前は何の反論も出来ずに、単に逃げているだけなことに早く気づけよｗ

てゆーか。
横滑りは全然関係ない場面でも「横滑り！横滑り！」と叫びながら突っ込んでくるから色々と迷惑がられるだけかと・・(^^;
可能性の一つとして考えるのは全然良いんだけどね。
この事故の話題になると2ch以外でもどこからともなく「横滑り！横滑り！」と沸いてきだす。
最初に横滑りの可能性を言った人はこんな状況にするために考えたんではなかろうにｗ
↑の方なんて信者と言われても仕方のないような暴れっぷりですし(^^;

横滑りの基地外は去ったのかもしれないけど
言わせてくれ

横滑りだろうがなんだろうが、あの事故現場で例え時速140キロで白バイが走ってたとしてもだな
バスが車線を全部塞いでいるって気づいた時点で停まれないなら白バイ隊員の資格はない
バスに横突したバイクが悪いに決まってる。下手糞すぎ

あの右カーブを白バイ隊員独特の上半身だけインに傾ける傾斜走法で走ってたおかげで
バスの存在に気づかなかったんだろうね。視界が低くさらにイン側に寄っている為に
どっちにしても技術が未熟な白バイ隊員を公道で走らせるのを辞めてもらいたいね

まあ、>>950も自分の主張をマスコミに取り上げてもらうよう
働きかけたらどうだ。そうでもしないと警察の捏造を信じる
国民が増え続けるぞ。県内でもどんどん増えているそうじゃないか
早く顔出しして堂々と自説を展開せえ。出来ないのか。

支援者サイトの情報では5度全国放送されたということだ。
横滑りもバスに白バイをぶつけて「なんどやってもこうなる。」
と実証ビデオを作りマスコミに見せるんだな。
そして、運転手、校長、バスの設計者のように顔を出して堂々と
その横滑りを主張しろ。　ということだ。

警察は集団ストーカーを税金泥棒の口実作りの為にやっている。
出張手当、尾行手当、張り込み手当など、犯行を重ねれば重ねる程
税金泥棒、給料泥棒が出来る訳だ。

異常性欲による私生活の覗き趣味と税金泥棒の実益を兼ねているのだねｗ

>>960
警官の手当てにそんな手当てはありませんｗ

白バイ大将軍の行く手を妨げてはならない。

中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに白バイが突っ込んできたというのが真相。

>>902>>903のリンクを読むべし。

>中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに白バイが突っ込んできたというのが真相。

「中央分離帯付近 」とは、どのあたりを指すのか、表現があいまい。

「待っていたバス」が右を再度確認ぜず発進しかけたときに白バイが衝突してきた可能性も大きい。

運転手がブレーキペダルを停止継続のために踏み続けていたという本人の証言も聞かない。

何故、白バイと隊員が前のめりになって遠くに弾かれず
回転してバスの下に食い込んだのかが不可解。

しかも、隊員はバスの右直下に倒れていたのも不可解。

バスが止まり続けて動かなかったにしては謎が多すぎる。

真相は依然闇の中。

生徒や校長は運転手をかばって嘘を言っても何の利益もない。
一方、警察は白バイ隊員の不注意による、不祥事をもみけせる。
よって身内である、警察の証言、証拠は疑ってみるのが正常。

>>965
その生徒や後続の車の校長の証言は、彼らが「第三者」ということで
裁判官は採用しない。

一方、「身内」である警察の証言、証拠は採り上げる。

いずれにしても、
バスが停止していたにしろ、動いていたにしろ
あんなすごいブレーキ痕がつくなら
乗っている者たちは体が前のめりになったり
前の座席に胸を打ちつけたりする。

>>965
原告の警察（被疑者起訴を受けた検察が警察の主張に沿って被告の

過失を立件するために色々な策を練るのは法廷戦術としては当然の

行為にあたる）サイドの証言にしても、被告サイドの証言にしても

裁判上の物証に矛盾する内容が見受けられるので、裁判官としては

限られた期間で判決文の落としどころに苦労しただろうと想像する。

一般常識、科学的な論法から乖離したような判決文の内容だったが

証言の一つ一つを疑い出すとキリがなくなってしまうことも否めない。

仮に無罪判決を出していたら裁判提出された物証がすべて捏造だと

いうことを証明する必要があったろうし、上に指摘しているような

多くの謎を解決することなく、その場合においても事故の真相や

検証は闇の中にあり続けているんじゃないだろうか。

それにしても、２審の即日結審には驚いたがね。

>>966
＞あんなすごいブレーキ痕がつくなら

>>902-903のリンクを読んだ上では、ブレーキ痕ではない可能性が大きい。

一般ピーポーの多くが、特定の情報によって「急ブレーキ痕」という固定
された観念に洗脳されているので仕方がないのだが。

>>966

高知BBSという掲示板にも似たような議論がある。

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669&rs=182&re=212&rf=no&al=on

常識的に考えて、１０ｋｍ/ｈで急ブレーキかけて
ブレーキ痕が１ｍも付くわけねえだろ。

そんなにブレーキ痕が付くなら、実際に科学的に
証明してみろ！！！

低脳クズどもの高松高裁　柴田裁判官と高知検察と高知県警！！！

10km/hでブレーキかけて1mも滑ったら、あちこちでスリップ事故が起こりまくりｗ

争点がバスの位置と動き、「ブレーキ痕」「スリップ痕」の有無であったが

刑事裁判上の証拠能力は、物証＞証言というのがセオリーだろう。

>>902-903のリンクを見ることもなく

>>970のような低い認識レベルを持った一般大衆が多いのが現実か（ため息）

>>970が、印象操作、情報操作といった目的なら話は違ってくるが。

類推の憶測甚だしい○○○のブログや、支援者サイト、意図的な急ブレーキの

マスコミ公開実験など、当事者一方側の主張（警察捏造、バス停止継続、無実の冤罪）

に沿った偏向的報道、偏向的情報しか入ってこなかったから無理もないのだろう。

何度でも言いたいが、一般ピーポーの多くが、特定の情報によって「急ブレーキ痕」

という固定された観念に洗脳されていることに、この国の民度の低さ、危うさを感じる。

>>972
分かった分かったｗ
分かったから高知ＢＢＳに帰れな？
色々迷惑かかるだろ？ｗ

一般ピーポーw

なんでそこまで布教活動に必死なんだかｗ

布教しないと何か不都合でもあるのかね？？？

>>974
＞一般ピーポーw

別名、愚民とも呼ぶ（ｗ

対して賢者という一握りの民も存在するようだ。

>>976
横滑り派は賢者でその他は愚民ですかw危ない選民思想だな。
ほんとの宗教団体みたい。
捏造派や警察派を明らかに超越しているね。痛さで。
さすが第２のオウムだ。

99 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2008/04/19(土) 21:49:03 ID:UnL597Oy0
>>98

ええい、静まれぃ！静まれぃ！

ブレーキ痕だのスリップ痕だの、まだそんな低認識の香具師がいるのか？

この事故の真相は、ブレーキなど存在しない横すべり痕が有力だ。
だから光臨、いや後輪痕跡もないのだ！分かったか！

>>93に
参考サイトはこちら↓ｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/

って書いてある印籠が見えぬか！
御横すべり論の御前である。みなのもの頭が高ーい！控えろー（ｗ








マジコイツやベーwwwwみんなかかわるなwww

>>977-978
親愛なるID:NRlRm3Xb0君へｗ

ふふふ↓リンクはこちらだが何か？

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1205486048/99-100

匿名掲示板の表面文だけで何が判断できると思っているのか？

＞マジコイツやベーwwwwみんなかかわるなwww

の反応は大変参考になり面白く拝見した。
「賢者」のキーワードにも反応してくれてありがとう。

賢者ID:UnL597Oy0よりｗ

ブレーキ痕でもスリップ痕でも横滑りでも
何でもいいけど

ただ、なぜ「第三者」の証言は採用されないのか？
裁判官に問いたい。

>>979
そういう態度だから横滑り派は嫌われるんだよ。
賢者なら１3度の説明をわかりやすく具体的に示してくれないかね？
自分のこと賢者とか言うキモオタには何も期待していないが。