【漫画なら】湾岸MIDNIGHT Part27【読んでくれる】
4 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/17(火) 18:37:56 ID:/KRI7nAE0
太田を大田と書いてしまった件について
5 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/17(火) 18:41:22 ID:oj+Jb1k2O
>>1 悪魔の乙。
最近チャリンコ屋のオヤジ見なくなっちまったけどどうなってんだ?
久しぶりにあの語りを聞きたいのヨ。
8 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/17(火) 21:45:31 ID:wUDpPtCQ0
>>1 S30乙
前スレ
>>993 >寝不足の医師の外科手術受けたくないw
信じたくないが、実際にそんな状態の外科医がゴロゴロと。
島です。ええ、少し私用で大阪まで――
ええ、なにかありましたら連絡を・・・
NSXがでるとかいうカキコあったけど嘘だったのか・・・
Rにパワーのあるエンジン積んだら相当速いと思うんだけどね
そんな私はホンダ信者
>>5・12
じじいに痴漢されかけた私(男)にとっては洒落にならないレスだ
ていうか楠が太田の性癖カミングアウトさせたせいでとんでもない流れに・・・
太田の性嗜好と巻末コメントには感激した
重複か。
大田の過去のエピソード、コミック収録時に修正されてたら笑えるな
まぁヤンマガは青年誌だからそれはないか
勃起したのはロータリーでもやったのはピストン運動か
前スレからのこの流れ、順調に見えて何か違和感を感じていた。
すべて
>>16が解決してくれた。ありがとう、そして
GJ
18 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/18(水) 01:08:22 ID:U0TpOh150
島センセはちゃんと仮眠室で寝てるよ
今回のシリーズの主人公、何度見ても東ブロのオサーンだよな?
パラレルワールド化してる湾岸w
22 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/18(水) 17:10:12 ID:rGCnsG4u0
腰のグラインドがロータリー回転です。
アキオは溜まったらZばらしてシリンダーに突っ込んでるよ
RGO(ロータリーでギシギシとオナニーする太田サン)
この調子だと、FDを囲んでポエムを語りながらオナヌーするOFF会立ち上がりそうだナ
ヒトコスリ3発。
それがREクオリティwww
ハルヒがカッティング加工されたFDを囲んで、ポエム語りながらオナヌオフ。
パーキングでやったら逮捕ものだなw
27 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/19(木) 22:10:56 ID:yCb0Xjgq0
痛車ばかりを集めた雑誌出てたな。最近。世の中…。
>>27 「痛車ロード」だっけ?確かソフトバンク系の出版社から出ている本だな。
電波なキチガイ車だらけ。紙面に出てくるのも毒電波なキモヲタばかりw
やっぱりエンジンはセンスですよね
やっぱ血は争えないよナ
素朴な疑問.リカコもL型でオナヌーしてたのかな?
太田マジック
つまり、そういう事だ‥
>>29 クランクシャフトで・・・リカコ「あー、1mm長い〜」
で分かったという
やっぱ血は争えないよナ
スピードに魅入られた者は皆、車をズリネタにするのか?
ていうか木南、仕黒ネタのせいで妙な流れになってしまったぞ!!
>>32 違う違う。車じゃなくあくまでもRE。
わかるよナ?
やっぱりエンジンはセンス(゙リ)ですよね
一番下の写真が間抜けすぎて・・・
>>35 うーーーーーーーーーーーーーわーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!
今回はRX-8出てくるのかね。
なんかRX-8(新しいの)はRX-7よりこんなによくなりましたよ
でも〜
みたいな話の流れなんだが。
正直RX-7はもう何回もやったからな。ネタに詰まると思うんだが。
エイトってさ〜戦闘力高いのは間違いないんだろうけど…
なんつうか見た目のインパクトっつうか押し出し感がないから主役張るには。。なぁ
車の戦闘力よりも、今は乗り手の戦闘力がないのが問題。
最後までいける奴がでてこないと。
>>40 それいったらS2000のほうが
見た目地味じゃね?
>>42 確かに最近のホンダの顔で地味だけど、もっさり感はないから許す
ガッちゃんのフルエアロ組んで8がカッコよくなるのさ
ガッちゃんのフルエアロを組んでカッコよさを手に入れるのと引き換えに
RGOでは裏の駐車場に回される上に 300km/hでエアロがバラバラになるRX-8を手に入れることになる・・
地獄のアフロ ガッちゃんにエアロを頼むというコトはそういうことだとキチンと了承しておいてくれ―――ッ
句読点を入れないのは癖ですか?
別に8だから裏に回されるかどうかは分からんだろ。
ってかアレは走り系ショップのRGOにVIPっぽいセル塩で行ったからでしょ。
奥さんの「300km/hでバラバラに〜」は、
久々の走り系エアロ作成に手を出したガッちゃんに対する冗談だろうし。
その
>>47は、くるおしくまるで身をよじるようにマジレスするという―――
49 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/21(土) 22:32:57 ID:BEjAEAES0
サブタイトルが「RX-7」なのになんで8の話になるんだよw
そこから「RX-8」に変わるということだろう───
現行車種出さないとマンネリ化しちゃうから今回はRX−8かな?
NAのままだと厳しいから前回のS2000のパターンで+ターボでね。
その方法ならZ33でも使えるしな。
城嶋のFCや友也の32R、マコトのZ32で登場車種選びにに苦しい
のが良く解かったよw
登場車種が苦しいなら、そろそろ外車に手を出すべきではないか?
エリーゼあたりをいつもの怪物チューナー連中がイジれば相当な戦闘力になると思うのだが。
でもRX-8ファンの俺としてはエイトのRGOチューンを見てみたいがな。
>>53 外車メインのチューナキャラって出てきたっけ?
実際の世界にいる事はいるが。
外車メイン…高木くらいか?
北見はテスタやBBポルシェのチューンをしたし、富永・高木もBBポルシェに手を入れてるから、
外車でもいつもの連中なら問題は無いんじゃね?
もうベンツでいいんじゃねーの?
さんざんボディはベンツだとかいってきたわけだし。
どこぞのヤクザとか不動産王とかをドライバーにして、エンジン入れ替えて。
「このベンツ、どうするんですか? やっぱり防弾仕様?」
「イーヤ、走らせるんだヨ、首都高をサ…」
んー、やっぱイマイチ。
NSXが出てこないのは何でだ
木南の好みじゃないんだろ
この展開からNSXとかいってくれたら惚れるなぁww
もうF3000公道使用でいいよ・・
34Rがまだ対戦してないワケだが。
対戦こそしていないが結構な数出たからなぁ…
>>34R
となると、国産車でこれから出そうなのはNSXと33Zくらいか。ロードスターは峠はともかく首都高じゃ力不足だしな。
特に33ZはS30をモチーフにしてるらしいから、このことを話しに絡めりゃなかなか面白くなりそうだが。
神のGTOもまだだろ
たぶん
NSX
R34
GT2
でシメだと思うなぁ。まあ34はエイジ編と友也編で脇役として出ただけで
メインはないが、絶対避けて通れない道だしな。元レーサークラスに乗って欲しいわな。
楠のロータリー愛はわかったからそろそろ20B搭載車出せ、と。
>>63 初登場の黒木編を忘れちゃいけない。
山本ンとこのだからブツけてもいーんだぜ。
リカコ・スピード・ファクトリーと北見のおっちゃん
キタキタキタ、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
69 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/23(月) 10:56:24 ID:DXji6gHk0
そろそろ大学進学でもしとくか・・
北見チューンのロータリーも見てみたいナ
72 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/23(月) 18:16:31 ID:ttYrqPo00
なんでFDなのに自分ちじゃなくて北見んとこに連れてったんだ
FDマスター
FDマスター
FDマスター
FDマスター
FDマスター
プッw
湾岸の登場人物は全員グルの詐欺師集団じゃないのか
その気の無い奴をだまして高い金を出させてチューンさせる手法
FDマスター完全に引いてるじゃねーか
その前のカメラマンは知らない内にズルズルとやって
気がついたら首都高は走ってましたって感じだ。そら最後には泣くは
しかし、合コン相手にリカコがいるってのも強引過ぎだよなぁw
営業先にはブラックバードがいるし、楠は話考える気無いだろ。
>>74 あんた、なかなか面白い視点持ってるな。
楠、もう一旦休んだほうがいいと思う
77 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/23(月) 19:57:21 ID:1QEIwV1p0
パワーバトルに水をさす450馬力病のリカコはイラネ。
右から左から合流車線がある
まるで欠陥道路だ
だっけ?
マサキ編はバトルが長いしそこでポエムが多いから好きだ
今は最後にちょろっと走って終わる
扱える範囲内・車体に無理のかからない範囲内の馬力ってのは正しい。
不必要なとこまで馬力上げても却って遅くなるだけだし。
でも漫画的には無理を超えたとこでなんとかするほうが面白いしねぇ。
正しさを追い求めて速くしようって漫画じゃないからな。
大田の娘はエイジ編の時に合コン、ツマンネーとか言ってたくせに
又、合コンかヨ。
何故北見の所に連れて行ったのか分からん。
北見がREイジルとも思えんから例によって薀蓄語る訳か?
REは今のレシプロと比べてアドバンテージが無いとかな。
北見は何でもいじったって言ってなかったっけ
FDはいつまでも憧れの対象だ――
86 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/23(月) 23:39:28 ID:ttYrqPo00
北見は一通りいじれるけどREなら自分のオヤジだろうに
当時走ってたなら噂くらいは知ってるだろう、伝説のチューナーに会わせることが目的なんだろ。
圧縮云々はただの連れて行く口実にすぎないと思う。
むしろ御殿場オヤジのところに連れて行けよ
おてんばオヤジ
>>75 俺も思った
先に首都高で遭遇していて、
ドライバーの若さにビックリな展開が俺は好きだ
今シリーズは狙ってきている感じがするだけに、しっかり作って欲しい
北見がオナヌーポエムを語り出す展開になったら怖い‥
なんで降りてる人をステージに上げようとするの。
今のムリヤリ首都高に上げようとする流れは好きじゃない。
こんな中途半端な奴が首都高で通用しないのはアキオの
周りにいれば分かるだろうに。
いや車雑誌の編プロを辞めただけで
走りは現役なんでしょ?
今でもFD乗ってるんだし。
しっかり作ってだのステーヂ降りるだの上げるだの、
はては乗ってる車種だけで現役か否かとか。
あなたがたは本物の首都高ランナーですか?
北見の顔がドコか違うとゆーカキコがナイのはオカシイ───
>>94オイラは地元の峠をマーチで走ってます…ごめんなさい
>>83 リカコはエイジに逃げられたから合コンで別の出会いを求めてるんじゃね?
その甲斐あって今回世界が会いそうな奴を見つけられた、と。
>95
それ以前にアキオはいつ登場すんねん、とツッコミ入れる奴はいないのか?
99 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/24(火) 15:53:07 ID:pGeU6zHgO
FDマスターベーション!
リカコっていつもいいタイミングで出てくるよな。
こんな女子大生がいたらビビるけど・・・。
アキオもすでに降りたがってるのかも知れないが
北見や高木にBBのポルシェボディ製作のバイトの工賃すらも
オイル代えろやらタイヤ替えろやら使い道を指定されてるんだから
かわいそうだよな。たまにまとまった金で風俗行きたいだろうに
>>101 風俗に連れて行かれても、何にもしないでクルマの話ばかりしてそう
ディスコかなんかのバイトしてた時の雰囲気見てると
車の話なんて一切しなさそうな気がするけどな。
もしアキオが走りたくなくなっても言い出せない雰囲気はあるな
つか全員内心もう止めてえと思ってたりしてなw
>>104 アキオはオヤジ達が諦めるのを待っていて、オヤジ達はアキオが降りないから降りられない。
ってか?けど、それでもBBと高木だけは別格だよな…
この二人だけは死ぬまで降りないんじゃないかなぁ〜
>>105 高木こそアキオが降りたら降りるだろう。
降りないのはいつまでも青くせー山本だと思う。
107 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/24(火) 23:36:34 ID:8dMjQXWg0
アキオはモテるからその気になれば風俗なんか行かなくても
108 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/24(火) 23:38:03 ID:8dMjQXWg0
アキオはZが走らなくなるまで乗り続けるって言ってるし
BBは次の車検で
109 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/25(水) 00:01:18 ID:1mYelmP3O
ところで最新巻って何巻なんだ?誰か教えてエロい人
どうせ、BBの車検も連載終わるまで永久に来ないんダロ。
それが、5年後か10年後か分からんが。
俺来月車検だからBBが羨ましい。
そもそもフロントにナンバープレート付いてないしな。
あー、車検の話、すっかり忘れてたなあ。
おそらくは作者も忘れているだろうが。
昔はなんかこう、常に終わりを予感させていて、その切なさ感が好きだった
んだけど…もはやZはいつまでも走っていそうなw
風俗嬢が稼ぎのすべてを突っ込んだチューンドで勝負してくれ
キャバラクのバイトなんて温い
人生、全て賭けてますみたいな重さが欲しいぜ
アキオがその気になればいつでもレイナはオッケーなんじゃないの
>>113 37巻でBBが、普通には車検も通らない車になってしまった
って言ってたから、てっきり高木のところで適当に車検通したと解釈してたんだが…
エンジンの形式にこだわる奴、クルマの型番にこだわる奴、特定の車体だけに異様に執着する奴
アキオにウーロン買いに行かせる奴
こんなんばっかだな
>>113 そう、「終わりの日」が最近感じられない。
終わりがあるからこそ、今この時、今日という日を走る…みたいな
感じはもうしない。車検?作者すっかり忘れていると思うな。
最近、絵も話も全てアシスタントにお任せな気がする
ただ、ポエムだけは木南が練り上げていると信じたい
何か青臭い事を言っているが..
121 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/26(木) 02:08:36 ID:vJyq7BEX0
前に書いてあったけどロードスター
の可能性は無い?
楠なら
「べつに300(キロ)出すのが目的じゃない。
200までしか出ないクルマなら200まで
フルに使えるようにすること。
そして最後はやっぱり死なないこと
だよナ」
とかいってやりそうだけど・・・
勝負するならマサキのときみたいに
コーナーが多いとこでやればいいし。
あとロードスターって限定300台で
ターボ付き売ってなかった?
122 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/26(木) 02:22:31 ID:nwZQu1ma0
RX−7軍団vsスカイラインGTーR軍団vsポルシェvs乙
R200倶楽部とかRGOの山とか黒木とか再登場させた上で団体戦でいいよ。
>>121 ロードスター200kmは、かなり怖い気が・・・
限定ターボモデルあったね
アキオがモテるって設定、ずいぶん忘れてたよ。
アキオ、レイナ、BB、普通にしてればいろいろと人より恵まれた人間なのに…ってとこが
ポイントだった気がするんだけど。
ルミちゃん先生が出なくなった時点でどうでもいい設定になった感じ。
ロードスターでも出そうと思えばスピードは出せるけど、それとバトルは別物だからなあ。
単純に最高速だけで言ったら、スターレットでも300出せる固体はある。
NA6Cで13B換装は割と定番だし、アメリカにはNA6Cにムスタング用の4LV8を突っ込んだ馬鹿もいた。
でも、せめてインテRくらいのホイールベースがないと、100`オーバーでのコーナリング勝負はきつい。
>>123
やっぱりターボ付きあったよね?
マツダスレで聞いても見事にヌルーされたから不安になったよ…
>>125
ホイールベースかー。
そこまで考えてなかった。
逆転の発想でほとんどZが絡まない話になったら小排気量車の出番あるかなぁ…
平本みたいにZを見てから首都高に上がりはじめるみたいな…
書いて思った。
Sの話しにそっくりだなwww
基本的に、悪魔のZと出会ってバトルして、それでぼく&わたしの今後の生き方ケッテーイ!
な話だからねえ。一種の人生相談?
もう現役じゃないと引導渡されたり。
これからも車一筋で生きてゆくと決意したり。
さて、今回のFDマスターはどうなるのやら。
なんか主要キャラたちは占い師みたいだな。
ルーレットにて今後のあなたの人生を占います。さて、今宵の迷い人は…
なんちて
レイナって昔(マサキ編でサテンに行った頃とか)はBBとタメ口で話してたのに
最近は他人行儀のように敬語を使うようになってしまったナ
1週間ぶりに来てみたら、けっこうみんなまともに語っててイーネ。
なにはともあれリカコの再登場、待ってたヨン(ハァト
来週からは、惰性だった湾岸が楽しみになったぜ
というかリカコの運転テクもレイナなみになりつつあるのナ
そろそろ事故死するゲストが出てきそう
リカコも年とらないキャラになるのかな
ランエボ12が出ても女子大生のままとか
ランエボワゴンかっこいいですよ楠さん
古株はみんな運転メチャウマですヨ
リカコが荻島のFDをイジルって展開になるんダロ。
北見が出てきたって事はZを久々にイジリそうだナ。
一つ前のロードスター前乗ってたが
200km/hで怖いってことはないぞ
結構安定してる
ホイールベースとかよりも
車体が浮き上がる感じのほうが
怖いっちゃ怖い
RX-8はロードスターで130km/hぐらいの感覚で走ると
160km/h超えてましたとかそんな感じ。
低速のハンドリングや鼻の入り方もはるかにいいのに
安定してるのはエンジン搭載位置の恩恵なのか単純にタイヤの差なのか
エイトって何かカッコ悪いなーと興味なかったんだけど
乗ってみると良い車なのかね。
>>129 レイナって最初の頃は敬語を使うキャラでもなかったよね。
アキオの助手席にらみつけたり、ヤキモチやいて先生に突っかかったり。
今はおとなしくなっちゃって、優等生的な感じ。
歳はとってないはず?なのに、大人になったというか性格が変わってしまった。
レイナって業界ではいわゆる山田優みたいなポジションなんだろ
142 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/27(金) 02:47:34 ID:0BSHeWit0
登場車種がかっこ良く思え始めるのは木南マジックだ!
143 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/27(金) 06:44:30 ID:ApaAeYYi0
見っ直そう〜 見直そう
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
( 二つ ( 二つ ( 二つ
\./ /、 \./ /、 \./ /、
∪`J ∪`J ∪`J
>>1の人生を見直そう 糞スレたてずに見直そう (サァ)
く、そスレだ 糞スレだ
\\ シャバダバダバダバダバダバー //
\\ シャバダバダバダバダバダバー //
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
( ´・д・.】) ( ´・д・.】) ( ´・∀・.】)<あ、もしもし
>>1の糞スレの件なんですが
( ノ ( ノ ( ノ
この漫画って雨振らないよナ
というか季節がないよな
相沢の命日とか何月くらいなんだ、ていうかそこから何日経ってるんだ
>>140 アキオも昔はギラギラしてたが、今は悟り開いてるしなww
>>147 だよね
そろそろZの持ち主変わって欲しい・・・
>>148 実写版の交代は義丹の次の乗り手がイマイチだったけど…交代はアリだったよなぁ
FC・FDはマサキ編城島編で語りつくしてるような気がするなあ
やるとしたら車体かな
151 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/27(金) 18:54:53 ID:KWN+U7gI0
ちがうだろー!
そうじゃネーだろーが!!
惰性でダラダラ続けてんじゃねーよ!!!
オマエも読者もとっくに飽きてんのは自分が一番わかってんだろー!!!!
そこで東ブロですよ。
いやいやシャコブギでしょ
154 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/27(金) 21:38:13 ID:F/JnI+HW0
>>126 ロードスターターボっていってもノーマル+10馬力ほどで現行モデルと馬力は変わらないよ
ホットモデルっていうよりアメリカ市場の要望で作っただけだから
個人的にはロードスタークーペを弄ったほうが面白いと思うのだがw
ロードスター(NC)にRX-8のRE乗っけてボルトオンターボ
というのはどうだろうか?
>>154 マサキのFD、シルバーだったのか〜!楠、表紙にZとBB以外ほとんど書かなかったからなあ〜
プラモのパケ絵もミニカーの塗装もシルバー
漫画見てると白っぽいけどね。
ゲームだと黄色だったりするんだが
>>138 とりあえずディーラーの試乗車でいいから乗って来い。
お勧めはマツダレンタカーで24時間レンタルして徹底的に走り込め。
161 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/28(土) 06:23:27 ID:FdQVQQvz0
今はアメ車が面白いよね。フォードとかを熱く語ってほしい所だよ。
フォードだったらマスタングだナ。
シェルビーでもいい。
マスタングっつーとワイスピ2でトレーラーに踏み潰されたイメージしかない・・・
おれ詳しくないんでわからないんだが
スーパーチャージャーってターボと比べてどうなの?
アメ車ってNAかスーパーチャージャーってイメージあるけど
湾岸の本気組と対抗できるの?
スーチャーは低回転から効くが、クランクシャフトから動力を取り出しているため
高回転では効率が落ちる。あと、パーツ自体の重量もかさむ。
ターボとは逆の特性だから、最高速には不向きなんじゃないかな。
アメ公はドラッグレースとか好きだからな。
167 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/28(土) 16:45:52 ID:kp/FR/HZ0
そこでスーパーチャージャーとターボの2本がけですよ
>>167 そんなエンジンルームに余裕がある車はなんですか?
マーチスーパーターボ
>>165 低効率のルーツブロワーなんて使ってるからだろ。
コンプレッサーにして多少効率上げても結局はパワーロスになるが。
ターボチャージャーとスーパーチャージャーについての説明は
>>165が正解だし、
それ以上に詳しいことはgoogle先生に聞いてもらうとして・・・
>>164 スーパーチャージャーはクランクシャフトの回転を利用しているから、
トルクのない小排気量エンジンな日本車でスーパーチャージャーをつけて過給させても効率が悪かった。
逆に大排気量でトルクのあるアメ車では効率良く過給できたから採用してたってテレビが言ってた。
湾岸の本気組と対抗できるかどうか すべては乗り手次第だ・・
>>170は知ってて書いてると思うけど、
回転数が上がれば上がるほど効率が良くなっていくターボチャージャーと、
回転数が上がれば上がるほど効率が悪くなっていくスーパーチャージャーを比べれば、
やっぱり最高速に向いているとは言いにくいと思う。
最近のターボチャージャーは回転数が低くても過給を始めるし、ターボラグも少なくなった。
でもスーパーチャージャーの高回転での効率低下はどうにもなっていない・・・。
だけど 良い悪いと好き嫌いは別だよナ
そしてここまでの長文書いてる俺キモいナ
172 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/28(土) 19:57:00 ID:2cTwp9ln0
モーターファンの別冊で、スーパーターボチャージャー?
で特集組まれてた。
内容よくわからんが、効率面で再度研究対象になってる模様。
173 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/28(土) 21:10:56 ID:FdQVQQvz0
VWでゴルフに採用してきたからかもね。スーパーターボ。
ターボではこの頃はミニクーパーSとかで一時的に最大ブーストをあげる技とかも採用してきているね。
それってスクランブルブーストとどう違うんですか?
175 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/28(土) 22:03:23 ID:2cTwp9ln0
>>174 俺にはスクランブルターボの方がわからん。
単にウエストゲート?の開閉圧力をドライバーの意思でコントロールするのは分かると
して、
ただそれだけだと出力特性が場面によって全然合わないと思うので
ターボ内の絞り?や口径?を能動的にコントロールしてるんかいな?
出力特性が場面によって全然合わないってのは?
パワー出すぎるんならアクセル抜けばいいだけの話では?
御殿場の林サンも言っていたとおり、基本的には
ブーストは放っておけばガンガン上がるわけで・・・。
>>154 この絵だけでFDのすべてが思い出せるくらいこの頃は濃かったなあ
>>171 高効率のターボが作動する高回転では、ターボ>スーチャになり
低回転ではターボが上手く動かないから、スーチャ>ターボになるだけで
実はスーチャも高回転のほうが高効率なんだよ。
>>175 スクランブルはオーバーテイク時に使う、数秒間のブーストアップ。
湾岸ミッドナイトでもケイがやってたよ。30秒と長いけど。
冷めた乗り手はもう勘弁してほしいよな
>180
三菱のターボ車に乗ってみるとSCいらねんじゃね?と思うよw
REバカなだけに紆余曲折の末、RGO大田氏に弟子入りし作り手側に回る。
と斜め上の展開を予想w
186 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/29(日) 11:58:14 ID:61zmmPso0
>>181 そのモーターファン別冊によると、
ターボの燃費の悪さと、レスポンス(バイクとも比較)の悪さは
電子制御のレベルを上げることにより解決の可能性が高いらしい。
高速の導入できないのはコスト上の問題なのかな?
正直言って、パソコンがここまで進化と価格低下してきた今、
まだレベル上げるとなると素人には想像つかん。
そこで、スーパーチャージャーもかませると、効率もよくなる
旨が書いてあった。
>>185 今回の主人公は、ロータリーエンジンが好きって訳じゃないな
REの軽さからくる、シャーシとかボディ全体の重量バランスとか旋回性が好きなんだろう?
REに勃起するような太田とかとは、あきらかに人種が違う
188 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/29(日) 14:57:53 ID:ueZZ7+Vt0
後輩も走るようになり原田のような味のあるキャラに成長してほしいなぁ
>>180 HKSじゃ遠心式コンプレッサなら高回転までOKとかいってるな。
なんで自動車用はルーツ式が主流になったんだろう?
どんな男でもロータリー乗ってるといえば大田の娘を車に連れ込めそうだなw
>>189 遠心式は使わなかったブーストの分は無駄な損失馬力になるんだけど
ルーツ式は損失馬力にならないという構造になってる(厳密には少し違う)
結果として、部分負荷が多い自動車の場合はルーツ式の方が損が少なめになる。
結局FDマスターは降りて、そのクルマを譲り受けた原田ジュニアが舞台に上がるも
アキオ・BBに気づかれること無くバトル終了。
194 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/29(日) 21:55:09 ID:uaKjP60A0
昔、兼坂さんがパジェロミニのターボ誉めてた
最大トルク発生が3000回転と低い設定だったので
今はこういう設定は珍しくないかな?
>>192 そこで昔のダイムラーベンツは流体継手で過給機を実質無段変速にした。
>>194 今のターボは直噴や可変バルブを旨く使って低速トルクをキチンと出してる奴が多いから
昔のような低速スカスカのターボは少なくなってると思う。
例えば最新型のランサーエボリューション9MRはMIVECを使って3000回転で41.5kg出る。
以上、カタログオタクの寝言でした。
198 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/29(日) 23:47:46 ID:zjZX9cI00
今の車とか、新車、新車じゃなくバージョンとかvol.○○でマイナーセットアップで10年乗れるのが
いいな。200馬力くらいで+100万円で280馬力以上にできるとか。スピード求める人はそれなりの
お金をだして。
その気になれば300km/h出る車にベビーシート乗せてチンタラ走るのもいいよナ
鉄火面みたいなどっかんターボでなければターボでない
202 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/30(月) 13:17:09 ID:6gAasOz80
>>197 てめえは一回新車乗ってから寝言を言えチンカス。
>194
初代の5バルブの奴は今の奴より元気だと思う・・排ガスの絡みもあると思うが。
三菱ターボは昔からそんな設定だよ。
ランタボやスタリオンの頃からw
丸目ミニカ乗りの隣に乗ったときがあるが
たしかに低回転からブーストがかかるけど
高回転になるとまったくトルク感がなかった
軽いからそれなりに速いけどね
7000まで回せるのに快感が薄い
205 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/04/30(月) 15:40:40 ID:tJ6/IFSHO
NOSは?
>>205 湾岸ミッドナイトの小説「赤い狂獣」に出てくる。
酸素の供給と冷却による吸気温度の低下により、噴射するだけでパワーが1.5倍になるとか・・・
でも7キロのボトル2本積んで2分しか使えないんじゃ不便だろう。
「2分間だけスーパーだ」とか言われてもピンとこないな。
ウルトラマンだって実質2分ちょいだけウルトラな訳だし、十分じゃない?
NOSはドーピングみたいで好きじゃないなぁ。
>>202 このマンガに出てくるクルマって、普通に解体屋に置いてありそうな低年式の中古車ばかりじゃんw
もう二度と見るコトはないだろう
フルパワーで加速する
お前のその姿
>>202
北見チューンのロータリー車もアリな気がしてきた
太田もローターリーだけじゃにゃい言うてたしな。
北見ロータリーvs太田レシプロの何かってーのも熱いかもねかもね
そこに山本のゼロ戦が突撃してきます
ヤルに決まってんだろ────ッ
北見、大田、山本が本気で組んだクルマ3台でバトルってのも見てみたい。
あ、がっちゃんのエアロは乗り手が付けたきゃ付けるってことでw
>>215 ただ、誰の組んだ車に誰が乗るかが問題…
>>216 北見…BB
山本…レイナ
太田…エイジ(大阪から呼び戻す)
エイジはRGO系最速って事で。マサキは歳で降りちゃったし…
そしてアキオ&Zは、ガッちゃん特製「天使のエアロ」で最終形態に――――
富永はあのS2000に乗り続けるのだろうか
219 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/02(水) 18:52:16 ID:yejFyHBt0
エイジよりリカコのほうが速かったりして
>>217 BBは、湾岸で最速の座は譲れないっつってたし。ポルシェでこっそり参戦するんじゃね?
アキオが全車冨永とセットアップするのはお約束だよね。
乗り手だけじゃなくチューナーもそろそろ一人くらい業界から降りろよ
まず手始めに新たな乗り手とアキオを馴れ合わせる富永消えろ
222 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/03(木) 00:12:54 ID:FipeJby/0
NA のGTOとヒュンダイクーペなら良い勝負しそうなんだけど。熱く語ってよ。
マサキのセブンは銀なのか
驚いた
平本は?黒木は?その他登場人物の愛車の色は?
224 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/03(木) 10:45:53 ID:FipeJby/0
木南先生にカラー画集を出せと?
それは無理な話だナ
北見が茶髪な、驚愕の設定だったりしてナ(笑)
227 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/03(木) 16:53:28 ID:XPFjIRvv0
ケイマンとかパンテーラちょろっと出ないかな
>>223 ミニカー見る限り、RGOの33Rは青、イシダのテスタは白、ケイのスープラは銀。
ていうかケイのスープラは作中で色言ってたような。
でもケイのスープラってZとポルシェとのバトルの時は、色が塗ってあったよ。
232 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/03(木) 18:23:03 ID:XPFjIRvv0
>>230 元のは銀色だけどオヤジ連中が手を入れたのは色不明
赤らしいけど
ていうかイシダのテスタは作中で色言ってたような
レイナじゃなかった?派手な白のテスタで湾岸流してるって
やっぱ北見はREわかんねーってヨ
236 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/04(金) 16:30:07 ID:D76ghKqx0
北見サイクルでカブは買えるの?
北見チューンのスーパーカブや、ラクーンか…
オレの龍になる気がする。。
ただなぁ、北見は近所の原付コゾーのチューン依頼を
「腹八分目って言葉しってっか?」て言って断った過去があるからなぁ
239 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/04(金) 21:38:05 ID:YBqS1+dx0
近所のコゾーはその領域の住人じゃないからな
90カブの空冷OHVエンジンを油冷DOHC化して、17000回18PS…
いいんじゃねぇ〜か?
とか、キメで言ってもらいてぇ〜
>>240 モンキー・ゴリラ用のDOHCヘッドが売られてるけど、値段見たら17万!
手のひらに乗るサイズで高すぎね〜か?
>>241 金型の制作費回収。
販売数も多くは設定できんだろうし別段高くはないと思うが。
>>242 若い時は二人乗りしか出来ないロールバーガチガチな車でもいいけど、
オッサンになると車二台持ち出来なかったら、バイクで楽しむしかないもんね
その手のショップ行くと5〜60万掛けたゴリラごろごろしてる
つか、バイクのパーツは昔から高い
50で140出そうとすると100万要る
>>241 少量生産品の価格なんてそんなもの。それともケルン石塚氏みたいにDOHCヘッド自作するか?w
>>243 普通に100万円でナナハン買えってのなwww
世界の基本は600と1000、そしてその上無制限。
>>245 おいおい、それじゃGTRにン百マンつぎ込むならポルシェ買えってのと同じだぞ。
>241
やってみろよ
ヘッド製作がどんなもんかを
>243
それはもう50じゃないだろ
カブならDOHCよりターボ
>>247 同じですよ、だからいつもそう言ってるじゃん!
でも実際の所、GTRにン百万つぎ込んだ方がポルシェより速いよネー
ゼロハンに、結果的に100万突っ込んで140キロ出るようになったら、自己満足としては完結した。
キタコが出してたスピードメーターが140キロ表示だったから。
でも、ポルシェより速いGTRとかは満足出来る基準は何処にあるのだろう…
と、最近、ドノーマルの32Rが買えたので言ってみる。
ポルシェはポルシェは…と他の車意識してる以上はいつまで弄っても満足しないんじゃね?
「ちょっと金まわりが良くなるとすぐポルシェに乗りたがる」
まぁ、ステータスを考えたらポルシェだよな
ポルシェは、つか、911系は、3代目コルベットスティングレーと同じで、俺的にガレージに居て欲しい車ではある
どっちも皮だけでも、動かなくてもイイかも。
スーパーカー世代の刷り込みのせいかなぁ?
>>255 さくまあきらがネットオークションで買った90万円のポルシェ
熱海の別荘に飾ってあるらしい
>>252 そのBNR32、実は事故車上がりだったりしてw
その名は悪魔のR
>>256 レストア待ちではなく、純粋に飾るだけに買ったのかなぁ〜羨ましい。。
>>257 それはないと思いたい。。
が、あってもおかしくはない罠
古い車だし、覚悟の上さぁ〜( ̄_ ̄)
260 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/05(土) 23:49:46 ID:3wM9BTdX0
ポルシェでもルーフとかチューニングメーカーのポルシェとか上は際限なくなるよね。
で、結局自分でコントロール出来て維持も楽しさもカブが一番でしたってね。
カブねぇ・・・カブはあのバカみたいに利かないフロントブレーキをどうにかしてくれ・・・
昨夜のC1の事故で槍玉に挙げられなきゃいいんだが。
アニメ化したら平本のRのマツのマフラーの音は他と違うんだろうなゴラァ
>>264 マツのepはバッサリカットの方向ですw
で…でもシゲのワンオフマフラーはちゃんと音を変えてくれるよね?
シゲのepもバッサリカットの方向です
本編の7割はレイナとの恋愛シーンになります。
>>259 乗るためにかったが、乗りこなす腕が無くそのままオブジェと化しただけ<さくまの中古ポルシェw
ちなみに、かなりのボロの930型。
269 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/06(日) 18:53:54 ID:b4tNJAfN0
山本が「チューニングは麻薬──この言葉にウソはない」って言ってるコマって何巻だかわかりますかね?
何巻か分からないのは無知故の結果 助ける必要などない 捨てておけ!
271 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/06(日) 19:34:07 ID:b4tNJAfN0
自己解決
>>268 さくまは脳出血の後遺症で左手が不自由だぞ?
右ハンドルでオートマじゃないと乗れそうもない。
最初から展示目的での購入だろ。
4巻 60ページ
275 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/06(日) 20:10:19 ID:b4tNJAfN0
>>273 それいつ頃の話?<脳出血の後遺症(今、初めて聞いた。)
俺はさくま氏のブログかホムペで読んだが、購入当初は自分で運転してたぞ。
あまりの運転のし難さに断念してしまっていたがな。
あと
>右ハンドルでオートマじゃないと乗れそうもない。
そういう決め付けは止めろ。その点はリハビリ次第でどうにでもなる。
左ハンドルなら左手動かなくても辛うじて動かせる気がするけどどうなんだろ?
>>276 >それいつ頃の話?
ジャンプ放送局が終わった頃だから10年前かな?
>そういう決め付けは止めろ。その点はリハビリ次第でどうにでもなる。
リハビリしたから左手が少しは動くようになったんだよ。
倒れた直後は左半身麻痺で指さえ動かなかったんだから。
279 :
名無しんぼ@4コマ他の扱いについて自治スレで議論中:2007/05/07(月) 08:58:47 ID:bxr+tMsk0
9ffって凄いよね。オラビックリしただよ。
>>263 ポジションが悪かったんだと思うが、巻き込まれたバイクカワイソス
他の奴らはどうでもいいが、トラックの運ちゃんはお咎めなしなのか?
281 :
名無しんぼ@4コマ他の扱いについて自治スレで議論中:2007/05/07(月) 17:41:29 ID:IKFADA+t0
やっぱり北見にロータリー見せても意味なし
北見ってかなり有名なチューナーなはずなのに、FDマスターはご存じでないんだな
SA22CとFC/FDはリアサス違うから同じとはいえねーんじゃねーか?
コンセプトは一緒だろうけどさ。
FDマスター急に小物臭くなったな
つか北見の所に連れて行った意味は?
出てくるチューナーはツンデレばっかだな
>>278 >ジャンプ放送局が終わった頃だから10年前かな?
リハビリの為に買ったのかもな<911
しかしヤフオクとはいえ、90万円のポルシェによく手を出す気に・・・。
ああ・・やっぱり今回はリカコがエンジン組むんだろうなあ。
3ローター600psオーバーはなくなったな・・
しかし、北見が出て来たという事はポルシェに何か手を加えるのか・・まあ楽しみはそんなとこか。
http://www.ppvj.co.jp/anime/0706wanganmidnight/ こんなの見つけたが既出かな?
≪土屋さんへの質問≫
具体的に監修とは?
土屋:
「細かいことが多く、小姑みたいな仕事です。例えば、300馬力と500馬力の車が1速で発進する時、
トルクのかかり方が違うから、リアの沈み方が違うとか、映像に対して僕が見たコーナーは3速でなく4速で行けるとか、
こんな綺麗なガードレールは無いよとか、細かいです。嫌な役です(笑)」
「湾岸ミッドナイト」のファンには、そういった細かい所はは重要ですよね?
宇佐美:
「それがこの作品の肝で、“イニシャルD”でもそうなのですが、本当に車を知っている人が見て、
違和感の無い様な作品にする為に土屋さんに細かい所までの監修をお願いしています。」
土屋:
「皆さんが体感できるスピードは150〜200km/hで、我々がレースで体感できるスピードは340km/h。
光の飛び方とか、“イニシャルD”では表せなかったスピード感や、6速ギアで澄んだ8000回転の音や振動とか、
300km/hを超える世界の表現は難しいですが、主役の2人が輝けるような物を作って行きたいです。」
どうなるだろうか・・
3ローターに魅力は感じないが、
出てくるとしたらショップ車じゃないと無理
ぶっちゃけ、V6あたりのEgを積んだ方が安いし速いと思う
重量も13Bと近いし
>284
仲人のお願いじゃね?
何かリカコの婿養子探しな話になりそうな悪寒
FDマスターがマスオさんに見えてしまうのは気のせいですか?
>>284 ブラックバードに再会させるためだろ
でももう一回北見のところにいく理由が今のところ思い浮かばないな
>>288 13BMSPだったらNA4気筒のアルミエンジンより若干重いぐらい
しっかし太田親子ってつくづく仲良いよなー
かつての常連とはいえ、娘の前で「んで、リカコとやったの?」って言えるかねフツー
しかも当の本人は笑って受け流してるし。
湾岸で初めてほのぼのさせてもらったよ。
リカコはマンコでタバコふかせるからな
北見、高木、BB知らないって・・・今までどこ走ってたんだよw
BBを知らないのはどうかと思うが、地獄のチューナーはしばらく自転車屋
だったし、ウーロンハゲは外車専門だし、わからなくてもしかたがないかと。
295 :
名無しんぼ@4コマ他の扱いについて自治スレで議論中:2007/05/08(火) 00:14:35 ID:d8nWB4PN0
なんかの雑誌にドリキンのインタブ載ってたけど
>>287とまあ同じような話でいちおう峠と
最高速の世界の違いはこだわるみたいなことは言ってた
あと心理描写もきちんとやりたいとかなんとか書いてあった
オンエア見られる環境に無いんで早々にDVD化希望かな。
しっかし、大田の台詞には笑ったわ。
コンビニで立ち読みしてる時に思わず声出ちゃったんで恥ずかしかったヨw
お、ロリータなID
>>289 そんな感じの話だなw
太田が業界屈指の大物チューナーじゃなくて
ただのオッサンになってるし。
今回も皆さん馴れ合ってきたね〜w
FDマスターのアットホームなチューニング♪
>>280 なんでトラックの人がお咎め受けなきゃいけないの?
>>301 事故の詳細など知らんが、報道に登場しつつ怪我もしてないんだから、
何らかの原因の一端になってるのは確かでしょ? 不条理なようだが、
たとえば歩道橋から車道に飛び込んだ人をはねてもお咎めなしとは
行かない。そう考えると何らかのペナルティを課せられても不思議ではない。
事故とか故障でも適切な位置にとめて三角板でもたるなりしなきゃ
違反になるだろ
トラックと乗用車がどんな位置にとめてたかは知らないが
以前国道の路肩にとめてたダンプにバイクが突っ込んだ
事故ではダンプの運転手の手が後ろに回った
トラックの運転手は乗用車のDQNに言いがかりつけられて無理矢理停車させられただけ。
>>303 その事故(俺の知ってるのとは違うかも)は運転手が寝てたんだよ。
停まってたという事実は一緒だが、状況が違う。
あれ?北見はロータリーも組めるんじゃあなかったか?
2巻70Pに
「国産 外車 L型からロータリー 2TG改ターボ
北見はどんなエンジンでもやった」
と書いてたが…みちはる忘れたか
>事故とか故障でも適切な位置にとめて三角板でもたるなりしなきゃ
>違反になるだろ
首都高での事故慣れでもしてなければ、まずそこまで頭が回らない。
まあ慣れたくはないもんだがw
>>306 ブラックバードのポルシェを街乗り用とか言ってたし
とぼけてるだけじゃない?
いけ好かない親父どもって演出だと思う。
>>307 つーかカーブの先60mって・・・
視界がどのぐらい開けてるところか知らないけど、
俺だったらもっと先に止めるわ。
高速で車止めること自体が結構危険なのに。
X1/9のベースの、アウトビアンキのクルマって何?
NSXポエムであったやつ
>>291 なにイッんだヨ
そこで真に受けて「やった」なんて少しでもほのめかしてみ?
太田の合図一つで、工場の後ろから怖いオニーさん達が、ゾロゾロと出てくっからサ
娘を持った父親は、みんな男の前では笑う般若なのヨ
エイジが大阪から300キロオーバーでブン殴りにくるなw
>>308 FDマスターもBBポルシェになんらかのオーラを感じなくっちゃだわな。
一目見て、「このオヤジとぼけやがって、こんなの待ち乗りレベルじゃねーだろっ」って。
なんかFDマスターってキャラ的に仁Dの方があってる気がする。
なんというか、「FDマスター」というよりは「FDマニア」って感じ。
FDマスターに親近感湧く。約12年、車とバイクにあけくれて
気がつけば31歳。何より同じFD乗り。家に帰る前に消音器付けたり
派手さから周りにとけ込む落ち着きを求めだす感じとか、よく観察してるなと感心する。人生は短いよなぁ
一般道でも走行車線に車止まってたら危ないのに、ましてや高速だろ?
正気の沙汰じゃいな
そうじゃいな
接触して発炎筒・▲板もおかずに喧嘩してる運ちゃん、
単独事故でフラフラと放心状態で路上を歩くドライバー、
分岐で間違えてバックしてくるタクシー、
出口から入ってくるじいさんばあさんドライバー、
ブラインド先の突発的な渋滞‥
走り屋いなくてもかなーり狂気の沙汰だよw
322 :
名無しんぼ@4コマ他の扱いについて自治スレで議論中:2007/05/09(水) 17:46:47 ID:fk8yO25P0
>>306 昔はやったけどもういい年だしRE触ってなさそうだから
今週のオッサンがからかってたのは楽しかったが、今度の相手も小物かぁorz
ポルシェの欠点あーだこーだ言われて
「だからなんなんですか?」と富永にさらっと言える
ブラックバードくらいのキャラが出てこないと駄目だな
アニメのBBの声が三木眞一郎とあるけど、どんな声?
>>326 マジか!?
頭文字Dの主人公(藤原拓海)。自身も車好きで86オーナーだそうだ。
>>327 86買ったのはイニD以降の話。
アニメの影響受けたんだろうが、意外に単純な奴だな。
じゃあ次は黒いポルシェターボか
島センセは拓海ですかい。
想像がつかないヨ。どんな風になるんだろか。
高橋涼介はクルル曹長で、啓介はスネ夫だからな
絡んでくる相手に10年早いと言い放つとか。
おいしく
ないしな(笑)
BBがRRにこだわる気持ちをある程度分かっているだろうにもかかわらずしつこく4WD化をすすめる北見と高木は
乗り手と作り手の立場の違いを見てる感じでいいねえ
335 :
名無しんぼ@4コマ他の扱いについて自治スレで議論中:2007/05/10(木) 12:23:29 ID:G+XSHkZL0
中国のパクリデザイン車で荒稼ぎしてそうな高木さん。
J
337 :
名無しんぼ@4コマ他の扱いについて自治スレで議論中:2007/05/10(木) 23:11:51 ID:YiY5vW/o0
>>321 狂気の沙汰とは確かにそうだよね。
事故はしないに越した事ないが、
あのメチャメチャな残骸の中から停止表示板? 発炎筒?
見つかりっこないな。
夜は特に非常電話がどこにあるかもわからんし、携帯電話は行方不明。危ないが探し回るわな。
夜間に何キロポストですか?って聴く非常電話担当。
ポスト表示は電飾にしてくれ。見えねぇよ。
高速でバックしてる奴、細い路地をありえない速度で走る自動車や後続車も見ずに歩道から車道に出てくる自転車。
信じられないおかしな状況を生み出す原因や行動は多々あるのだ。
日本の法律解釈上歩道橋の上からボンネットに直撃。又は撥ねられた人が落着せず対向車に直撃。
位じゃないと直接の加害者の罪が軽くなる事は少ないんじゃないかな。
その代わり全ての要因の関係者が一斉に裁かれる利点もある訳だが。
ttp://response.jp/issue/2007/0416/article93727_1.html こんな状況でも自動車の運転手の方が罪は重くなるんだろうな。
直接殺さなきゃいいんだよと解釈している法はどうにかならんものか。
>>263の事故は高速で車外に出るという時点で自業自得で、接触もしてない運ちゃんは被害者だとは思うが。
法律がそれを許してくれるかは微妙だよな。
今回の荻島はセブンに対しての愛が有るよナ。
ヤッパ自分のクルマに対しての愛が無けりゃ命を預けて走らせるコトは出来ない。
マサキにしろ黒木にしろ自分のクルマにとことん惚れてた。
最近の若い奴ら(友也から山本の弟まで)は何となく周りに押されて乗ってた感じで
自分で好きで乗ってたワケじゃない。その辺でテンションが上がらなかったんじゃねーのかナ。
アキオもBBもただ、走るのが好きってワケじゃなくて自分のクルマで走るのが好きなんだよナ。
アキオにとっちゃZじゃなくちゃ駄目だし、BBにとっちゃポルシェターボじゃなきゃ駄目だっていう所。
>>326 ポケモンのコジローの声。
ロケット団のな。
いいかげん993ターボとかBBも青ざめるような高級スポーツカーを出してくれよナ(笑)
マクラーレンF1の空力改善するだけで腕が同レベルなら楽勝だな
そろそろバトル中にアキオとBBが、唇噛み締めて目に縦線入って顔に汗かいちゃう
ようなライバル出してくれよ。
昔はどのキャラもよくそういう顔してたろ?なぁ木南よ
今のアキオとBBはスーパーサイヤ人状態。
ここ最近はゲストキャラが主役だからな
アキオやBBのテクや車が進歩しているとゆうのにライバルの乗り手が弱体化していってるっていうのはどーゆうことなんだ?
それを現在の車でカバーしようとしてはいるが、結局乗りこなせてないってオチが多いし。荻島はFDでいくんだろうけど、
マサキの腕には及ばないと思うしね。雑誌で特集ページ組めるってことはそれなりの乗り手である事は確かだが、実戦経験豊富な
マサキのようにはなれないと思うし、なんだか期待できんなあ。
逆じゃないかな?
現在の車に昔みたいないい乗り手が乗ったら負ける理由が難しそうだし
どっちかいうと車性能向上に合わせて乗り手が弱体化しているような。
だから経験豊富なFDマスターっぽい展開に期待してたんだが、
今回もやっぱり未熟感漂ってきて残念だ。
>>343 そういうのって黒木に対するBBで最後だっけか
友也編みたくクラッシュ上等でガーッ!と行ってほしい気はある
だけどそうするとまた「漫画の影響が…」とかでアレかもしれんなあ
350 :
名無しんぼ@4コマ他の扱いについて自治スレで議論中:2007/05/12(土) 20:33:06 ID:BnEwMcBm0
R33が一番・・・そう思っていた時期もありました。
ただ、開発者が妥協の産物と認めてしまったので
一気に萎えてしまった。。
やっぱ駄作だったのね。
プロセスなんてどうでもいい。結果がすべてだ。
アキオとZは、ある程度キマルと、そこから崩れてくのがイヤなのかな?
まぁ〜素人がイジるのとは訳が違うだろうけどさぁ
>>350 オマエのR33好きはその程度だったのか──
誰が何を言ったところでR33の速さは変わることはない
たとえ妥協の塊であったとしても R33GT-R その価値は揺らがない
妥協してねー市販車があるなら見てみたいもんだな
マクラーレンF1?
あれはフォーミュラカーじゃないから妥協の産物だな
>>351 湾岸はプロセスが長いよな。
結果は解ってるわけだしw
妥協してなきゃゴミ車でも名車ってかw
そういやぁ〜ガレージリボンの社長がF3に保安部品付けて公道仕様にしてたよな…
まだ走ってるのかな?
フォーミュラなんてその名の通り規制されまくった上での車両じゃないか
もうキャパロT1持って来いよ
ユウジでもBBに勝てるよ
まだ発売してなかったと思うけど
レイナの32Rが後ろから煽られてクラッシュ。
入院先の病院で・・・。
山本 「大丈夫か?あんまり無茶するなよ。」
レイナ「気付いたらすぐ後ろに付けられてて私も頑張ったんだけどね。」
山本 「そんなに速い奴だったのか?」
レイナ「私じゃ全然敵わないわ。もしかするとアキオ君やBBよりも
速いかも・・・。」
山本 「全く信じられんな。車種は何だったんだ?」
レイナ「はっきり見てないから分からないけど古い国産だったような・・・。」
山本「ヨタハチか」
363 :
名無しんぼ@4コマ他の扱いについて自治スレで議論中:2007/05/13(日) 03:44:00 ID:gNtGTyVF0
ランチャストラトスなどは目的がはっきりしてたよね。
R32スカイラインGT-Rも。
ストラトスは究極のパーパスビルドカーだからな。
しかし、デルタのように、ベース車の制約に悩まされながら異形の進化を遂げた車にもまた惹かれる。
目標の為には手段を選ばない、限定された手段ならばそれを突き詰める。
どちらもいい。どちらも美しい。
Rはどの世代も目的ははっきりしてると思うが。
32はGr.A制覇、33は32を超える性能、34はRB26GT-Rの頂点を極めること。
それぞれによく練られた成り立ちだと思う。
>>361 BBの病院に入院したのか?で、BBが夜中にコソーリとレイナを回診と・・・
キャラクターデザインとキャスティングで既に裏切ってるような
湾岸ミッドナイトは、平本までがガチ 後は同じ話の繰り返しでつまらん
マサキ&太田編までは入れてほしーよナ
エイジまでは許す
城島までだナ
俺は黒木までだナ
FCがまた出てくるとは思わんかったな、
コーナリング時にサスがストロークしてる様子がちゃんと描いてあった、
今回結構まじめな車の話になりそうでいいね、前回は電子制御スロットルの話だけだったし。
家の土台に柱を立てた図があった、正にRX-7のシャーシは縦横の柱を
増やしていっただけで基本は変わってない、サスの形式は変わってるけどね。
リアサスなんかサブフレームの形状変わっただけで負荷がかかる場所は同じだもの。
FDはFCにつっかい棒増やしていって、余分な所の肉抜きしただけ。
5→3ナンバーへの変更は開発途中にやってるし、ドアとフェンダーが厚くなっただけ。
黒木までだナ
大田の娘さえいなければエイジ編もいいけど。
女子大生がエンジン組むとか零奈以上にありえなすぎる設定が
小難しい話でミーハーな奴が離れてくれれば嬉しいがナ
Zの神秘性はエイジ編までって感じする。
太田娘がエンジン手入れてからただ速い旧車。
話は黒木編までだナ。
マサキ編までが第一部
城島編までで第二部だと思ってる。
前回はゼロのFCってことで特別な1台のFCの話でFCの技術的な話は殆ど無かったから
今回はその辺をもっと突っ込んで話し進めてくのかね?
大田の昔話を散りばめつつセブンとロータリーの歴史etc。
今週号見ると荻島はFDからFCに乗り換えそうだナ。
リカコチューンのFCで勝負か。
>379
一台の車にこだわり走り続けてゆく意味、とか最後に言ってたから
むしろFDで決まりかと思ったんだが
でもFDはマサキ編があるからなあ
>>379 それって負け確定だよな。
また負けるとわかっててバトルするのか。
「ダメをもらいにいく」展開はもう終わりにしてくれ。。。
調子こいた一般車のアクセラなんかが事故って、
それに巻き込まれて死亡とかどうですか?
んでみんなして「竜が」「竜が」とか言ってんだよなw
後藤編にもところどころ光るものはある
いや指輪じゃなくて
そんなオレはイシダ編が最高だ・・
FDマスターってFDが好きなだけでREが好きな訳じゃないのね。
何かガカーリ…
マサキや城島みたいな熱いREポエムはなさそうだ。
FCを認めずにFD乗って、何がマスターかと。
大田に工場裏で〆てもらう必要があるな
REはもう語るものがないんだよ
>>386 たしかにFDマスターショボイかもしれない
車はヘタレてる、BBポルシェを見ても無視。
高木に反論できない、実はFC乗ったことありませんと
ヘタレ路線まっしぐら
まぁ、いいんでないの
今までと違う路線じゃない
いつも同じ路線をマンネリと言うんだヨ
アキオと馴れ合うのが避けられないなら、せめてファーストコンタクトくらいは知らずに会ってほしい。
「な、なんだッあの車ーッ!」みたいな。
借り物でZ追っ掛けてブローさせちまうとかな
リカコ死なねえかなあ
そこで、トラック運ちゃんの安サンがサニトラ(北見チューン)で登場ですよ。
>>実はFC乗ったことありません
でもよぉ、クルマは高いんだから乗ったこと無いのがあっても当然だと思うぜ。
ボクはR32より34が好きです、そしてR34に乗ってるけどR32は乗ったことがありません、
なんて奴はたくさんいると思うが。
普通の人ならともかく車雑誌の編集ましてやFDマスターと呼ばれ
紙面でもFCを語っていたいう設定だからなぁ
32R 33Rは運転する機会があったがロータリー車は運転したことないなぁ
車雑誌の走り系の記事偉そうに書いてて自分の車の先代に興味持たなかったのかと
乗る機会もなかったのかと
記者としても終わってるかな
FC借りてる1週間のうちに、アキオ・BBのランデヴーに遭遇。
格が違う。こ、これがクルマァ?ガクガクブルブル・・・
翌日営業で訪れた病院でポルシェを見た後、まさか・・と思っているうちにBBに遭遇。
BB「・・・昨日FC乗っていた方ですよね。」
いつもの馴れ合い開始と予想―――
気がつかなかったとはいえ北見ンとこで見てるからなぁ。
走行中にあのときのポルシェって判るんじゃないの?
もしくは勤務先で会って見せてもらったらあのときのと気付く。
あのFCは誰の?
まさか客のFCを勝手に貸してるのかな?
信じられんよ。
いじった店でないとまともに引き取ってはくれない。チューニングカーは。
>>399 いつもの展開だな
おそらくそうなるんだろうが…
実はあの後輩君が走るとかいう展開なら意外性があるけど
>>404 あの後輩君、何気に車ヲタ入ってるっぽいから面白そうだな…
BBが病院勤めてるってことが走り屋連中には
ばれてるんだから医者の業界では島先生が
首都高で馬鹿やってるってもろわかりなんだろうなw
>>400 FD「派手な車ですねw
BB「ええカッコだけですから
まったく気付かないヘタレ路線まっしぐら
>>401 金落としてくれる客の車なら多少ヘタっててもそこそこで引き取る
でオヤジがデモカーの名目で趣味車としていじろうかとニヤニヤウフフしてたら
リカコに横取りされたんじゃね
最近の参戦者は山本とか大田が無理やり引き込んでるって感じだよナ
410 :
名無しんぼ@4コマ他の扱いについて自治スレで議論中:2007/05/16(水) 19:17:51 ID:Et3pn7Th0
>>406 でも富永が病院にポルシェ届けに行った時は
ポルシェ乗ってるのはバレても湾岸で走ってるってバレてるとは限らんと思う。
医者とかカッコだけでポルシェ他外車に乗ってる奴は結構いそうだし。
リアルには湾岸仕様や峠仕様で街乗りしかしない奴なんて腐るほどいるしな
本業は外科の名医であって、湾岸のことは
奴の生活のごく一部なんだよね。
ゲーセンに格ゲーってありますよね、
湾岸ってそれに似てると思うんですヨ。
たとえば、「ときど」というプレーヤーは本業が東大生で、
格ゲーは奴の生活のごく一部なワケ。
そして、「ときど」という名前はリングネームであって、彼の本名は知らない。
みんなリングネームで呼び合っている。
週末だけゲーセンに行き、他愛のない話をし、そして遊ぶ。
とびきりの時間の始まりだ。
SA22を出したら神なんだが
シャシーがほぼ同じならば高木チューンで
見てみたい
オレはR乗りじゃないんだが
>>湾岸のことは奴の生活のごく一部なんだよね。
「全部つぎ込んでるからですヨ」
正直、趣味でクルマをやろうってなら(改造・走り系)
時間も金も情熱もそれ一本に絞らなきゃ到底ムリ。
>>398 マジレスすると、今時そんな「記者」は当たり前にいる。
意外とよく分かって書いてそうなやつは、実はメーカーの技術出身で、
ちょっと文章のうまかった奴の転職組だったりするし。
>>411 大分前の話だが、BBとすれ違った医者と看護師が
「島先生ってポルシェ乗ってるらしいですよ」
「へー、じゃあ駐車場のポルシェは島先生のなんだ」
って会話をしていた事から、ポルシェ乗ってることはすでにバレてる。
しかも、医療関係者ってのは以外に車好きが多い
→入院施設のある病院なら夜間・非番時の呼び出しに対応するため、車が必須。しかも学会だの研修会だので遊ぶヒマが少なく、金が貯まるため。
(俺の職場にはR32海苔とかボグスター海苔、超インチアップ仕様のデリカ海苔なんてのがゴロゴロしている)
これらの事から、BBが島である事がバレていても何の不思議も無い。
>>419 その会話覚えてたから「乗ってるのはバレても」と書いたし、
基本的に「島先生の車=ポルシェ」とか「駐車場のポルシェは誰のか」って事に
大した驚きも興味もなさげにも読めるから
特に噂になってるって程でもないかな、と思っただけ。
そもそも島=BBとバレてるとは限らんって言っただけで
バレている可能性を全否定した覚えはないんだが。
湾岸の帝王なんてローカルな有名人の事、一般人は知らないでしょ。
>>408 大田「・・・楽しみにしてたのに(´・ω・`)
>422
現実でいい歳した同僚が湾岸の帝王とか呼ばれてるのを想像するとギャグだなw
425 :
名無しんぼ@4コマ他の扱いについて自治スレで議論中:2007/05/16(水) 23:18:09 ID:Et3pn7Th0
島センセ 湾岸の帝王なんですって――
帝王って・・ 船越英一郎みたい(笑)
たまにでいいので、モンチッチ帝塚のことも思い出してくださいw
仮に現実で
外科医とか社会的地位のある人間が湾岸300kmしているとは、簡単に信じられんな
病院の連中も、マフラーうるせえな(笑)くらいにしか思ってないんじゃ・・・
428 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/17(木) 04:57:29 ID:5dIE0qsw0
今更ながら教えられる事がある。『メカドック』の那智サンはすごいチューナーだったなと。
同僚がポルシェ乗ってる
高い車
速い車
結構いじってる
結構飛ばし屋
サーキットとかいってるのかな
ここまでの認識しかないだろうな
まさか
湾岸の帝王と有名とかBBとか呼ばれてたりを知る人はいないたろ
酔った席でぶちまけてたりしなければ
さすがに足回りのタイヤや高速仕様のドアミラーまでじっくり観察する同僚はいないだろうナ
>415
モノコック残してパイプフレームならかなりのとこまでイケるんじゃないのかナ?
雨宮のグレッディ6みたいにw
帝 王 切 開
ごめん言ってみたかっただけ
433 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/17(木) 15:31:10 ID:gOJdNIL90
RX-3は懐かしいな。コスモは3ローターは今はほとんど見かけないな。
20Bは元からそんなに台数出てないから
普通の人はぱっと見で見分けつかないし
>>428 3ロータ搭載のRX-7ナ。
それ言ったらZ31をフルタイム4WD化した風見潤もすごいぜ。
どうせなら悪魔のZと同世代の初代コスモでも出したらいいんじゃね?
それ言ったらツインエンジンのピア(ry
カルタスか!?
音がうるせーとかタイヤが違うとかも「ポルシェだから」の一言で許されそうだしな。
440 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/17(木) 23:28:12 ID:abJDL/L00
そろそろ東京ブローカーだっけ あれが読みたい
ポルシェ乗りって、
金持ちで、いつも薄い色のサングラスかけてて、
妹がライバルの彼女なんじゃないの?
そういう意味ではまだまだだね、BB
アニメのオープニングかエンディングで薄い色のサングラス
して夕暮れの海辺あたりで一人たたずむシーンとか流れそうな予感
早瀬と聞いたら俺の嫁
445 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/18(金) 20:24:21 ID:3hflR0I20
>>435 板金勝負なら高木さんより野呂さん。
いまだにファンが多いCR−X。その大半はメカドックに刷り込まれたCR−Xミッド
嬉しくって、涙が止りませんよ・・・
早瀬といったら謙介だろ・・
常識的に考えて
>>435 しかも、ヤツは助手席に20Bぶち込むんだぜ?
>>449 あれ20Bだっけ?
13Bx1.5+特注のエキセントリックシャフト+フロントミッドシップに搭載
と記憶しているが。
スレチついでに
東日本サーキットGPでは13B×2もやってたよナ?
4ローターで2600ccのSA…まさにバケモノ
>>450 正確にいえば13B×1.5だな。だが、フロントミッドではなく助手席あたりにエンジン積んでた覚えが…
453 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/20(日) 01:10:32 ID:NqOVlqvG0
北見がレイナのRB26を再組み立てした事の方が不思議だ。
そのノウハウはどこで?やっぱ雑誌とかのオーバーホール特集とかスクラップしてたのかな?
5千機以上のエンジン組んだベテランなんだから
見れば大体わかるんじゃない?
直6のL型EGの進化版だしな。
457 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/20(日) 18:13:11 ID:NqOVlqvG0
太田ってゲンさんに似てきた?
太田は、婿養子じゃなくお稚児さん探しに励んでいるのかウホッ?
ヤマは最近出番が無いが、捨てられたのかウホッ?
デモカー潰したからナ(笑)
>>458 若い頃はジェームス・ディーンみたいだったんだぜ
吉井って誰?
463 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/21(月) 20:40:15 ID:BSynT5Sv0
今回はえらくFC持ち上げてるなあ。
城嶋さんのときにボロクソな反応でもあったんじゃないの?
でも、ホントの事言うとFCよりFDのほうがトラクションが全然かかるよ
コーナーリングなんてのはドライビングの腕で、かなりなんとかなるけど
そこから加速しようと思ったら、リヤサスペンション周りの基本性能が重要になってくる
GT-Rから時代が変わったとかいってるポエムでFCは旧世代って言ってなかったっけ
膣屋が絡むのか・・・
こりゃだめだ
468 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/22(火) 02:00:11 ID:Di+rIZLs0
アキオの高校卒業が先か
ブラックバードの車検が先か
連載終了が先ってのはないのか?
コーナーだけならFDとRX-8は同等とか言われてるからな
重いのに
パーティーレースでセミプロクラスのドライバーがラジアルタイヤ+指定品の柔いサスで1分6秒台
>>470 エムブレムクラスって、今は強制的に8でやるんだっけ?
見てるほうとしては、ロドスタのほうが面白いと思ってしまうおれ
太田親子ほんと仲いな。楠にも子どもいるんだろうけどどんなだろうね。
太田の息子のほうに近かったりして。
太田の昔の仲間の話なら、回想でマサキ出してくれるとファンとしては喜ぶけど
この作者ぜってーそういうのしないもんな〜…
おまいらキモヲタにワキガでとやかく言われたくないお
小便臭さや栗の花臭さを何とかしろこのキモヲタ共め!
トイレでオナヌーはやめろゴルァ!
>473
それどこの誤爆www
>>472 30年あってないのにマサキはでてこないだろ
首都高速のことあまり知らないんだけどさ、劇中ではいつも同じルートでバトルしてるわけ?
>>476 作品内でキャラがルート説明してるだろうに。
そのルートが毎回同じなら同じだし、違うなら違うんだ。
478 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/22(火) 20:07:17 ID:gCbISZFwO
マツダスピードRX-8の記事あったけど漫画に影響あるかな
それともいつものベストカー情報か?
ちなみにターボ化して300psだそうだ
>>479 いつものベストカー(笑)情報だろ
圧縮比が高いから単純にターボ化しても
パワーは出せないし
DISIターボのような
直噴ロータリーターボは、モーターショーですら発表されてない。
現行のNAレネシスですら今後の排ガス規制をクリアできるか怪しい
のにターボなんて夢の話だろ。
2シーター化もしくは2ドア化させた軽量モデルの方がまだ現実味がある。
予想に反して後輩君がRX-8を買い、Zと遭遇して・・・
482 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/23(水) 00:32:20 ID:QPS8Mg6U0
RX−8って安いよな。ロードスターの高いグレードと同じくらいか。
RX−7をとことん軽量化するとやっぱり危険だよな。
483 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/23(水) 00:34:31 ID:vp7xKKx50
伝説のプライベーターの人と知り合いかな?
>>479 ターボチューンするぐらいならFD3Sのエンジンを補記類まで丸ごと移植しちゃう方が手っ取り早い希ガス。
ただ、無理に弄ると今度はアペックスシールあぼーんの罠。
ロリータEgが安く買えるのさ
そこで、直噴ロータリーターボですよ
ごめんなさい
あまりにロータリーロータリーと出て来るから、
思わずベアード様に怒られそうな妄想しちゃいました
すみません
アキオとか乗り手は年とらなくても
チューナーたちは年とっていくのか
北見、いつかレイナの助手席に乗ってたときに
40歳とか言ってたのに
アキオは妖怪だからな、永遠に19才。
アキオは幽霊
永遠に19才
BBはどうなんだろ?
年止まってる?
そもそも何才なんだっけ
>>491 連載初期は22〜24くらい。石田編辺りから30前。
>>492 2巻のBBとレイナの会話で
「死んだえりこの兄貴が僕らの仲間に入ってきたのは もう8年も前・・・」って
いってるから、初期からBBの年齢は20代後半。
つーか22〜24歳だったらまだ医者になってないだろ。
次は上原さくらが湾岸参戦か
497 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/23(水) 23:27:59 ID:8s4ABGUOO
最強は『ACE34R』
最速も『ACE34R』
いくらなんでも汐留でピンスーすんなよw
ピンスー
499 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/24(木) 00:33:27 ID:l6icf1ZV0
次期スープラに期待
PS2の湾岸でも汐留S字は鬼門。
左右の壁に当たりまくりだぜ。
未だにPS2湾岸やってんのかよというのは無しでw
>494
コウちゃんが「もう10年以上負けなしの湾岸の帝王」
って言ってたから、30過ぎじゃねえか?。
最初の頃はまだターボじゃなくてそんなに速くなかったって
BB自身が言ってたろ?
503 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/24(木) 04:31:02 ID:3+D309z4O
黒木33GTRは湾岸でトラブルにみまわれたがBBを粉砕
エース34GTRは首都高にRとは何かと教えるため満を期して出撃君臨って感じでワクワクしたなー
でもエンジンアボーンと汐留アボーンはせつない…特にスピンw
504 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/24(木) 12:51:24 ID:2JDb9Fre0
>>500 オレも現役でやり込んでるヨ
ポエム語りながらナ
マサキ編で「ハタチ前の医大生だってよ」って台詞があるから、ぎりぎり20代かもしれん。
というか、黒木には「最初の車は930のカレラ」と言ってたのに
レイナには「免許とりたての18歳にも問題なく乗れたしね」とか言ってる
BBの車歴は930カレラ→911ターボ3.3(連載初期)→964ターボ3.6(現行)か?
ちなみにサザエさんは24歳、マスオさんは27歳なんだよナ。
若いよナ。
そろそろ996に乗り換えてほしいわナ
996ってもろちんdocatiだよナ
>509
ドカっていうけど、docaじゃねえぞ。
514 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/25(金) 01:38:38 ID:0/nKvRNS0
もちろん、土方でもない。
日本語でおk
×docati
○ducati
正しくはドゥカティ
>>507 キシリア閣下も24歳なんだよなーシンジラレナス
>>517 それ、誤植から生まれた都市伝説ですから…
docati 土方ィ
520 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/25(金) 16:54:55 ID:tNWcNmAP0
ワケ知り顔がこざかしい理由で評価するぜ!
521 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/26(土) 03:31:21 ID:tpozGUPH0
混じり合わない2人
太田嫁とBB
コウちゃんとガっちゃん
フェラといいドカといい、なんでイタリア人はあんないいもの作るんだ
トヨタもホンダも作れるさ
でもヴィッツやフィットを作っている限りそういうのは売れないな
フェラやドカはデザインありきだと考える
なら、SONYだって似たようなモンだが
その凋落は・・
525 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/26(土) 12:02:40 ID:tpozGUPH0
外装を語るならガっちゃん。
ひじかたと読んでしまう幕末好きはおおいはずた
礼一郎風味な考察すると、イタリアもんの魅力ってーのは
完璧そうに見えてもなんかどっかで一部崩れて破綻したりしてる部分がある。
そんなところに魅力が生まれるんだろうな。
日本製品は几帳面なお国柄もあって、完璧に完璧にと傾倒してしまうために、
ソツが無くても飽きやすいものばかりが出来てしまうとかなんとか
まあ日本メーカーでも似たようなのは作れるかもしれないけど
万人受けしなくても独自のカッコよさを追求する濃いイタリアンデザインと
燃費度外視の排気量やエンジン構造と
騒音と取られることも全く無視で音のよさだけを追求した排気音なんか
日本メーカーじゃ絶対作らないし作れない
マジョリティではなくマイノリティってことか
あーでも最近のフェラは静からしいけど
531 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/26(土) 14:26:51 ID:z/SaXMeB0
マツダを忘れてはいませんか?
今日久々に1巻読んでみたんだが、レイナのRって600馬力あんの?
結局500にしたんじゃなかったっけ
>>533 そりやぁ〜800とか本気で組んだらアキオに勝っちまうもんよ
レイナは離されず追い掛ける位置に居ればいい
って、レイナ自身は一時期迷ってたよな?競い合う位置もいいなぁ〜って
でも、由良拓也はFDがデビューしたときに、「勿体無い」って評してたな。
「5ナンバーの枠も外してもらって、エンジンも低く押し込んでもらって、デザイン上の制約がほぼ無い状態で、素晴らしいベースデザインなのに、やりすぎた」とさ。
確かにフロント周りやリヤの処理は煩いよなFDは。
コスモは今見てもいい。
ロングノーズショートデッキの古典的なデザインだからあまり古びないのは当たり前だけど、ちょっとデカダンなあのスタイルが堪らん。
色もいいのが揃ってたしな。
プレッソやユーノス500といい、あの頃のマツダは確かに日本におけるカーデザインの頂点に居た、売れなかったけどw
イタリアデザインの日本車が見たいが売れないだろうなぁ。
>>536 つNSX
最初は売れたんだけどね・・・
Rの凄さは乗れば解るんだけどね・・・(GTでやっただけだが)
壊れにくいスーパーカーなんだけどね・・・
次期のは別物になっちゃうみたいだしね・・・
>>531 たまには三菱自動車のことも思い出してあげて下さい。
NSXはリアのデザインが死ぬほどダサイ
もちろん個人的意見として、だが
>>539 トランク容量確保のための間延びしたテールがねw
542 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/26(土) 23:24:41 ID:z/SaXMeB0
ステップワゴンのフロントっぽくね?
>>536 ダイハツ・アトレー(1コ前のヤツ)
>>539 いや、見慣れるとリヤ部分のあの長さが良いんだよ!!
546 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/27(日) 00:50:30 ID:DsjJTf/f0
スープラの運転席ってかっこいいな
戦闘機のコックピットみたい
117クーペは今見ても美しいと思う。
>>545 クゥペとかツゥーって書く文体がキモくていやになるペェジだ _| ̄|○
550 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/27(日) 03:29:27 ID:wmE5EkFV0
イタルデザインの日本車。TOYOTAのヴェロッサとか。w
赤をイメージする名前なのに初期モデルには赤の設定が無かったんだぜ。わらっちゃうよねぇ〜。
まあ、想像してみてくれ!
最終セリカの赤をローダウンして金髪おね〜ちゃんに赤いべべ着せて隣に立たせりゃそりゃも〜
見違える素晴らしさだ。
S30の一番いい色って何色?ミッドナイトパープル?やっぱマルーンだよな。
551 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/27(日) 03:43:27 ID:m1Ae+5j3O
結局最後の最後はGTRだよ
神器『RB26』
>>551 V型エンジンの最新版GTR出してくれよ。
経費で落ちるからいいだろ?先生。
>>522 凄くて速いんだろうけど、速そうに見えないらしくない格好がなぁ…
S30が一番かっこいい色はオレンジぽい赤とガンメタのツートンだよ
Gノーズ限定だけどな
556 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/27(日) 10:09:47 ID:i4pOMDAl0
走り屋たちの命をかけたバトルを描いた映画『スピードマスター』の上映日と上映館が決定。
8月25日から、東京の池袋シネマ・ロサ、大阪のワーナー・マイカル・シネマズ茨木など、全国の映画館でロードショー。前売り券も発売中だ。
『スピードマスター』は主演・中村俊介、監督・須賀大観。中村演じる赤星颯人は、白いRX-7(FC3S)を駆る伝説のストリートレーサー。
その颯人に対し、内田朝陽演じる“漆黒のドライバー”こと黒崎勇弥(乗るのは黒のFD3S)や、
蒲生麻由演じる“デンジャラス・クイーン”こと大道寺リオ(乗るのはピンクのZ32)らがバトルを挑んでいく。
『ワイルドスピード』シリーズや実写版『頭文字[イニシャル]D』をも超えるという迫力のバトルを期待しよう。
また、SUPER GTなどで活躍する国内のトップドライバーの脇阪寿一も、謎のレーサー役として出演しているというので、その点もチェックしたい。
製作はジェネオン エンタテインメント、配給は東芝エンタテインメント、制作プロダクションはドッグシュガー。
http://response.jp/issue/2007/0526/article95157_1.html 公式
http://www.speedmaster-movie.jp/ これなんて小池栄子?
>>546 左右非対称の運転席の人間のことしか考えてないようなデザインがかっこいいよな
FDとかもいい
>>557 突っ込んで欲しいのか?中途半端なボケでどう突っ込むのか悩むぞw
小池栄子が女子高生くらいの時に
走り屋映画で似たようなのをやってる
線が繋がってキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>558
初代エクリプスもカコイイぜ
湾岸的には絶対で来ない車だけどw
565 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/28(月) 14:00:19 ID:BgOQ1ItCO
スタリオン対BBがみたい
超ミスマッチw
でらぁよ
山ちゃん自重www
エンジンの型番間違ってるよね?
S20だろ?
また新たなとっつぁん登場か・・・
5A-Gみたいなもんじゃないの
荻島だっけ?
妙に俺の若い頃にダブる未熟さが、なかなかいい味だと思う。
島先生、車の運転技術だけでなく、医者としての仕事も確実にキャリア重ねてるのに
いまだ30前なのかよ
もはやメインキャラに「年齢」という設定はなくなったな
S20
RXー8じゃなくてファミリアで来るとはさすがの俺も
アキオくんの将来が心配でなりません・・・
ちゃんと「ボディショップアキオ」をやるから大丈夫
高卒→板金屋ってお決まりじゃんw
BBのタートルネックと白衣以外の服装初めて見た。
何か違和感あった。
吉井が御殿場オヤジみたいに荻島のセブンに関わってくるのか?
580 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/28(月) 23:06:45 ID:WjqZIsMW0
そもそも高校を卒業出来るのか?
GT-Rのエンジン型式をLと間違えたのは聞きかじりで中途半端に知識を仕入れてきたってのを現してるんだろう。
チューンドGT-Rにはなんちゃっても多かったし、実際そっちのほうが速くなった。
なんだかんだと言ってもジュンちゃんのハコスカの頃よりは絵が上手くなってる
583 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/29(火) 00:57:55 ID:7fjI+kRW0
高木がアキオ大好きみたいだからアキオを雇ったりしないのかな
584 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/29(火) 01:01:20 ID:7fjI+kRW0
SVX出してくんないかな
うんこだけど… うんこだけど… 好きなんだっ
改造パーツは全部ワンオフで起こさないと無いんじゃないかな、と思う。
>>584 ATなんだなすげぇ。MTしかないと思い込んでた。
アキオの声が小栗旬であることについて
589 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/29(火) 04:21:52 ID:GZdJx2HP0
LはOHCで、見たヘッドはDOHCなことくらいすぐ分かると
思うのだが。なんだか、頭悪そうな新キャラだな。
高木はアキオloveだから車の商売はさせたくないんじゃね
自分みたいにスレちゃうのは見たくないんじゃないかな
いつまでも純なアイツでいてほしい
みたいなウホッ
実際、専門馬鹿ってのはあんなもんだろ。
他車種を知らないくせに貶すところとか。
そういやGTロマンには、L28に積み替えて二基掛けにして230〜240は確実物とかいうKPGC10が出てて、「オマエ、Rをいじくるなんて最低だな」とか言われてたっけ。
>>584 タコメーターにびっくり
大排気量は低回転なんだな
船なんかもっとすげーぞ。でっかいタンカーなんか常用回転域は
60〜120rpmなんてのがあるよ。でもピストンスピードはF1エンジン
並みだったりする。それだけストロークが長いわけだが。
タンカーはちょっと回転高いんだな。
コンテナ船は80〜96だって。
ボア90cmストローク200cmのエンジンでコンピュータ制御。始動には準備含めると1時間かかるらしい。
ほう
シリンダーの中に人がスッポリ入れるわけか
あのクラスになるとエンジン始動の為のエンジンがあるとかないとか聞いた
漏れのストロークは90mm
エイジのチンポコ
12cmで
OKだヨ
ショートストロークで高回転か
――フン ヤツの好きそーな仕様だナ
ククク… 稀に見る「下」な流れだ───
だが
嫌いじゃないぜ そーゆーの
逆に高回転数では、バイクでは市販車ノーマルで2万回転、ラジコン用2stエンジンだと5万回転なんてのもある。
おまえらまとめて湾岸風にオナニーを語るスレにいけwww
>>599 ちょっと絵が浮かんで赤面したorz
つーか「チンポコ」はもうちょい上品な表現って何かない?
ティンコ、おちんちん、ティムティム、ナニ
う〜・・・。
33Rにゼロ戦のエンジン搭載。縦置きでよろしく
零戦のエンジンって星形14気筒じゃなかったっけ?
しかも27.9リットル
随分でけーな
今の同サイズのプロペラ機って何リッター?
>>608 空自の練習機で水対6発の7.8L320馬力だったとオモタ
>>607 車と違って回転を激しく上下させないから排気量にあんまり意味ないけど。
>>611 補足ありがとう〜(__)
んで、キュービックインチって単位見たら、ビックブロックとか427とか思い出した俺は、2代目スティングレーが好きです。
島センセは実はけっこうモテるンだね。
大阪に北見さンといってる当たりで「達也」と呼んでるところがあってやや違和感が
北見ってアキオといる時間より断然島センセと一緒にいる時間のほうが長いよナ。
島センセ、大阪行ったとき仕事さぼったのかと勝手に思ってたが
もしかしてその日休みなんだけど
「大阪にいますから患者のことでなんかあったらちょっとすぐ行けません」
という断りの電話だったのかも知れないナ
618 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/30(水) 14:37:03 ID:oP4qDeIH0
コミケ行くと島×北見とかアキオ×高木の本ってあるのかな
>>614 ポエムオヤジどもも生活習慣病やガンがこわいからなー。
>>619 チューンドの助手席同乗は怖くないのにな。
>618
×の右と左が逆じゃねぇの?
昔北見×島のドジンサイト見たことあるぞ。
BBがFDに並ぶシーン、BBは左側からFD見てるのに二人とも左側見てら
モニターがあるんだろうナ
攻め × 受け
ハァハァ
やっぱ北見がククク・・・とか言いながら攻めるのかな
629 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/31(木) 12:36:33 ID:5OqXYM5Y0
むしろBBが医学知識をフルに活用して攻めたりナ
おっきしてきた
島はツンデレだろ
632 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/05/31(木) 17:34:20 ID:Td60bzMy0
大田の昔の友達のおっさん
きたがわ翔のマンガに出てきそうなホモ臭さが
もまいら巣に帰れよ
形成外科はちょっと違うんじゃ
>>634 ポエムオヤジどものチンコを改造してよろこぶBB♪
>>635 オヤジたちのチンコを尿道部のみ残して切断
鉄パイプフレーム化してカーボン外装で仕上げ
330rpmに耐えるしなやかで硬いチンコとかか?
事故ったら形成にはお世話になる確率高い
特に狂ったスピードで走ってると
BBは自分が事故ったら自分で治すのかな
>>632 奴の描く漫画はノンケでもゲイっぽいよな
なのに腐女子人気がないのはナゼだ?
北見「レイナ、たまに半ズボンみたいの穿いてるとき(Zのデータ取ってるとき)
あるけどあれはねえよな(笑)」
>>643 「オヤジ萌え」属性は少なくないはずだ。
>633
実は現在の801板に頭文字Dスレ(車漫画総合スレ)はもう無かったりする。
本当にあの世界は移り変わりが激しいんだろうな。
昔は鬼キャンだったのに・・・Z
>645
需要があるようなら立てようかな・・・
いい加減よそでやれよ
鬼キャンってなんかメリットあんの?
カコ悪い
652 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/02(土) 02:17:14 ID:6p4/kQje0
Zのホイールっていつの間にどう見てもワタナベじゃなくなってるな
>>650 直安が激しく悪くなる替わりに、ほんの少しコーナーの踏ん張りが効くようになる
普通の街乗りするだけで体感出来る
タイヤが偏磨耗してない初期段階だけだよ
DQN車のキャンバー角を見てサスのどっかが外れているか折れてるのかと思ったことがある。
また富永が出てくるんだろうナ
雨宮のFDとか出せばいいんじゃね?
>648
正直いらんと思う。
dat落ちしたってことは801界での頭文字Dブームは
もう終わったってことだろうし、立ててもすぐ落ちそうな気がする。
湾岸のアニメがもし話題になればほっといても自然に立つでしょ。
アニメ如きに多くを求めるなってのw
ブラックバードwww
やっぱり人物画がイニDちっくだなw
とりあえずアニマックスで先行放送を見たら、起きた事をありのまま話すよ。
そろそろマニアックス加入しとくか
>>662 作ってる人々がアニメ仁Dのスタッフだから仕方ないw
BBが初期の頃の少し長髪でダサい服装で登場したら神だなw
「主題歌:TRF」 ってのも、どーかと思うのヨ
なんかやっぱり、ノリが仁Dっぽい気がするんだよナ
じゃあ主題歌はRammsteinやDisturbedみたいなのにして、
敵役もファイヤーパターンのコルベットやダッヂにして、
一般車両は革ジャン着たハーレー軍団とかでどうよ?
んーラスト、アキオとZは雑だと読めるな、間違ってるか?
>>328 かなり亀レスだが、
三木は拓海の声やる以前からケンターハムとルノーサンクターボを
乗り回してる車オタクだぞ。
湾岸のアニメに出演するのも車オタクなスタッフと意気投合したかららしい。
ちなみにそのAE86はレビトレ専門誌の企画でフルレストアしたもの。
>>673 どう考えてもそんな風には読めなかったがw
簡単に言えば「俺のポルシェすげぇ!」だ。
レストアのおっちゃんが直すのは、
ヤマが潰したR33だな。
>>676 あれは無理だナ。
お前もプロなら認めろ。
BBが北見の左目のキズを治したとすると、今度は高木が「俺の頭も毛を生やしてくれっ」ってなるかもwww
>>675 いや、「生き方も雑になる。」でしめくくって次のカットがディスコでバイトしてるアキオの姿だったから、
高校中退?でフリーターなんて雑な人生だお?
680 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/04(月) 18:36:16 ID:Ox3zOC0EO
なんか今週の島センセいきなり老けた気がした…
島先生担当の作画アシがに ごにょごにょ
>>679 911の半分はアキオの仕事だろ。
アキオが雑=BB911が雑ってことだぞ。
おまえら・・・・読み方が雑だw
いまさらFDチューンしてもつまらないから
今回の竜はあのロータリーのファミリアにして欲しい。
685 :
679:2007/06/04(月) 19:50:37 ID:4RGJO+wm0
なんか今週のアキオの口に利き方にむかつく
BBにタメで話すのはまあしゃあないが北見さんにたいしては、なんだあれは
バイト中はあーゆーキャラで通してるんだろ。
なにをいっているんだ。
アキオにあんなぞんざいな口をきかれて、地獄のチューナーはもう大喜びしてるに
決まってるじゃないか。互いの距離が縮まったって大感激だよ。
原チャのガキとの会話とかレイナとのやり取りみてると
北見は敬語とかのない会話の方が楽しそうではあるな。
吉井のおっちゃんはツンデレでOK?
見えないんだなー、これが
ノーパンだからナ
突然自転車が壊れてしまった。
一刻も早く修理したいんだが、
誰か、北見の自転車屋どこにあるか教えてくれないか?
外人墓地からチャイナタウンに抜ける脇道のドコカにある。
>694
自転車が壊れた?
ンなもん新しく買い換えればOKよOK
>>694 どーだい
全損にして
保険金 満額
受け取らないか
いえ、そのお金で全体をカーボンフレームにして下さい。
>>693 ノーパン?古いなぁ 今はぱんつはいてないとかゆーんじゃナイの?
>>696 チャリ=すべて1マンのママチャリ
だと思ってるやつ
おれのカマキリが死んでゆく―――――
今度ボーナスが入ったら、新しい竜を買うんだ。
ニューデミオw
なんならコスモの20B使って、3ローターブリッジポートT88 600馬力といくか?
デミオボディに600馬力載せたらくるぜえ
それ、ちゃんと走るの?w
>>704 ひたすらに前輪が空転する600馬力デミオwww
ドイツ人バカスwwwww
普段真面目だが時々リミッター外れてとんでもないことやるよな。w
マーチをFRにしてRB26載せる方がまだマシに見えるwww
俺はてっきりS13にRB26を載せるような感じで個人的なチューニングレベルの話しだと思ってた。
外人は狂ってるし何があっても驚くことはないなと思って開いてみたらメーカー製作かよwwww
これには驚いた。
しかもとんでもないモンスター仕様だし狂ってるにも程があるわ
カルタスモンスター程のバカっぽさはないな。
>>708 多分、大真面目に作ってるんだけど結果として大バカになってるんだな。
最初にコンセプトを決定したら100%忠実にそれを実行してしまうんだろう。
日本人ならあまりの危険さにあきらめて400馬力くらいに小さくまとめてしまうだろうな。
乗ってみたい・・・
ゴルフの後ろにいるお姉ちゃんに
アメリカのバイクでも、
「250ccのレーサーモデル(※)に1200ccのハーレーエンジンチューンして乗っけたら面白いんじゃね?うぇうぇww」
といって実際に市販モデルとして出してしまったメーカーがあるぞ。しかもそこそこ売れてシリーズ化してる。
※キャスター角立ちまくりだわホイールバランスは原付並だわ、安全性の問題から市販車にはできないレベルの車体
シェルビーのコブラもそんな発想じゃなかった?
社会的にもどんどんステータスをあげていくBB
芸能界でもそこそこのポジションにつきつつあるレイナ
女子大生という安定した肩書きをもちつつ最高のエンジンをくむリカコ
高校4年生で10年以上走ったきて手に入れたものは板金技術だけのアキオ…
>>715 いいじゃないか。商売の仕方も高木に教わり、外車の客や
保険屋から巻き上げウハウハの勝ち組だよw
>>715 BACCHUSへ行って伝説のホストになるってテもあるかもw
スピットファイアにグリフォン乗せたら凄くね?
F4UにR-4360(ry
ロドスタにマスタングのV8乗せたら凄くね?
720 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/06(水) 19:54:06 ID:ngWYiZCwO
>>719 重くなるだけで、ある意味凄い事になるだろうけど…
いっそコペンにロータリー積めば、、
HC3S出せや
723 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/06(水) 20:50:49 ID:aOGPPfs40
ロードスターのV8も
ロータリーもあるだろ
ミゼットIIに1REなんてどうだろうか?
ロケットエンジンとか原子力エンジンとか好きなの積め。
俺のオススメはガスタービン。
>>707 以前F1のウィリアムズFW14のエンジン積んだフランスのミニバンが
あったの思い出した
FIAT500にベクタードノズルジェットエンジンつめばよくね?
>>726 エスパスF1だな。
カンケーないけど、昔所サンの番組で紹介されたセリカハイリフト4WDを思い出した。
ハイリフトしたハイラックスのボディをセリカGT-Fourにのせ替えたやつ。
早くユーノスコスモをチューンして対決しろや
732 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/06(水) 22:51:55 ID:2mjRMf4d0
>>731 >前・後輪は一本のタイヤのように見えるが、実は二本ずつに分かれており
4輪じゃん・・・
一番現実的なのはフォードコスワースのDFRorDFVをセル塩でしょ、って只のDQNカーか…
734 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/06(水) 23:48:14 ID:XDvcb+6m0
>>731 結局これ売られたんか?
売られたんならAUTO・CARの0−100−0テストでどんな記録が出るか気になるんだが。
>731-732の書き込みだけでダッジのアレとわかった。
少し前放送してたTV番組によれば販売価格約6660万円とのこと。
ちなみにどっかのメーカーがこれの250cc版(ボディサイズもかなり小さい)を
作ったらしくナンバー取得も可能で30〜40万で販売予定らしい。
>734
こういうのというか、コレそのものが既にホットウィールでモデル化されてたと思う。
たしかジェットエンジン積んだバイクも市販されてたような・・
ゼロヨン用だがアメリカでは公道を走れるように
出来るとか書いてあったような記憶が・・
Y2Kだな。ミッションは2速のみ。
映画「トルク」でラストに出てた。
能登麻美子が湾岸の声優として・・
明日アニマックスで先行放送だな。期待は出来ないがせっかく見れるんだし見とくか
BBZを除くと
環状最速はマサキさんで湾岸最速は黒木さんでいいのか?
環状はエイジも捨てがたいけどナ。まーでもマサキだろーね。タイム的には最近の車の方が速いかも知れないけど
赤坂ストレート300km/hに勝るバトルはないと思うなー。あれほど危険でハイレベルなバトルはもうないんだろーナ・・
なにが危険でハイレベルだばかくせー
745 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/09(土) 03:56:50 ID:AYZgb/w50
笑ってあげたほうがいいのかな?
なんていうか…めっちゃ生真面目でイイ感じな上司が忘年会で軽く酔って
年に一度だけウケ狙いにセクハラギャグかました時みたいな、なんか…そんな感じ。
黒木とBBが再会したら
「島さん、お久しぶりです。親父もやっと一時退院できましたよ。
ところで今は形成外科を勉強してるんですか?」
黒木とレイナが再会したら
「やあ、ミカからもけっこう聞いてるよ。ドラマや大きな仕事が入りそうでも
断ってるんだって?随分売れっ子になったんだネ。」
黒木とアキオが再会したら
「え〜と…、ま、まだ高校生?だっけ…?」
749 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/09(土) 15:18:15 ID:DunDOgWr0
>>745さん・・ そのネタ湾スレにまわしていいですか
>>745 >グリップに装着されたセンサーが本機を押す力を感知し電気信号に置き換え、制御回路を介し負荷に比例した駆動力を供給する。
ある意味ドライブバイワイヤだな
黒木って再登場はいつだ
今夜9時からアニマックスで湾岸の第一話やるが見てる人いる?
変な出来じゃなければ良いのだが…スレ違いすまそ。
ごめん見てる…
監督の名前が「冨永」でちょっと反応してしまった俺はもうヤバい
あと、原作片手に見てたら時系列がバラバラでえらい苦労した
韓国人スタッフ多すぎワロタ
757 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/10(日) 08:35:30 ID:6RZlj1/P0
まぁだいたい想像してたレベルだったけど、
もっと原作の線のラフさとかトーンの淡さとかがほしいなぁ。。。
ドアミラーじゃない
3.8ウイングじゃない
マフラーどノーマルwwww
個人的な感想だがなんでか知らんがあんま速そうに見えない。
こんなもんだっけ?
というか島せんせーの目つきが
眉毛もふとっ
つーかさぁ、なんか違くねぇ?目指す方向が
ドリキンがレーサーしか知らない世界がどうこうとか、
リアルな音がなんたらとか言ってたけどさぁ、
仁Dならそういうリアル志向が好まれるかもしれんが、
湾岸は違うんじゃないの?
音楽もチャラチャラしてるしさ
メインはオヤジのポエムじゃん! ソレをビシっと決めてくんないと、全然違う作品になっちゃうよ
1,2巻読み返してみろよ
シャコタンブギ湾岸編だろ
なんつーか‥
もっと暗い雰囲気がイイとゆーか‥
世間となれ合わない雰囲気がいいと思うヨ(´・ω・`)
イニDと同じように軽快な音楽でクルマ走らせりゃいいと
思ってるんだろ
スタッフ同じらしいし
いっその事クラシックで走らせるってのはどうだろう。
ブラックバードは、ホルストの惑星から「火星」。
Zはシューベルトの「魔王」。
アーケードのゲームのBGMでイイんじゃないか?
>>ナムコ
とっくの昔にクラシック調で走ってるけどナ悪Z
でも世間は ナニこのスターウォーズwww だ
突き抜けたごく一部の連中よりも・・・
大多数の仁Dオタが理解しやすいアニメであることが重要だ
なんちゃらマキシと同じで・・・売れるためには何でもアリ
所詮その程度で済まさなければならない宿命なんだろう
これはダメかもわからんね
個人的には可もなく不可もなく、今後を見守って…
と言いたいけど、PPVじゃ見る気しないな。
770 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/10(日) 15:08:31 ID:MDJMPMYf0
1巻のスピリッツ読み切り時代も
2巻もおおまかな設定以外は無視してほしい
>>758 OPだとドアミラーになったりならなかったりしてるよ。
あとBBは当初930だからデカスポじゃない。
それよか5ケタナンバーに凹んだ。
音楽(含む主題歌)が作品の雰囲気にあまり合ってないような気がした
もっとダークな雰囲気にするべきだろ梅堀淳よ。
でもおれは音楽やキャラの絵はどーでもいーんだよ、別に。
最初から期待してなかったし、期待するほうがムリだから。
ただ、クルマの絵を同じにすることくらいできるだろ?
あのマフラーで「600馬力を叩きだす、L型搭載のS30Zだ!」とかの
セリフ言うつもりか?
>>756 酷いな・・・
これなら大鶴義丹が出てた大映ビデオ版のほうがマシだよ。
少なくともスピード感はあるし。
まぁ明確な犯罪をアニメにするわけにもいかんだろうし、その辺はゴニョゴニョあるんだろ。
ちょっと勇ましい音のにするとすぐ音量!排ガス!って事になるしナ。
776 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/10(日) 16:46:40 ID:MDJMPMYf0
島が930から964に乗り換えるのって何巻?
みちはるヨォ、おまえが15年近くかけて作り上げてきたものがこのデキでいいのかぁ?
俺たちが長い間wktkしながら待ち望んでいたものは、こんなもんじゃないハズだ
>>776 最初の車は930のカレラ(と黒木に語っている)
連載初期は911の3.3リッター
悪魔のZとのバトルでエンジンブロー後(1巻)、現在の964・3.6リッターに乗り換えてる
レンタルで十分だな
>>778 これも初めて見たが、
>>756に足りないのは
スピード感+事故りそうな危機感だな。
クラッシュシーンを多用して、
「危険だから真似しないでください」とかどうじゃろ?
>>775 車の改造ごときが、マンガ、映画、ゲームでやりまくりOKでアニメだけ
ダメってのもおかしくないか?
おれは手抜きと見るが
>>783 たしか湾岸のゲームは
閉鎖された首都高跡サーキットなんだぜ?
785 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/11(月) 01:43:12 ID:2uaEElsrO
>>784 第二首都高完成したらやってくんねぇかな…
首都高バトルならzeroのラスボス戦に入るときが大好きだった
曲とあの演出に震えたなあ
>>782 原作どおり話をなぞるなら、1〜3巻のころは結構アブない事故満載だから
最近の湾岸はそういう危うさに欠けてるといえばそうだよナ‥
ターンシグナル出してる律儀さは良い
実際の首都高なんて・・
>>774 > これなら大鶴義丹が出てた大映ビデオ版のほうがマシだよ。
大鶴義丹版は第一話だけはよかったと思う。
人物設定は原作から離れてるけど作品全体のダークな雰囲気は近かった。
車の出来も撮影もレベル高かった。
早回しの編集無しだったんじゃないかなあれは。
ロングでビルの屋上から撮ってたカットはガチで300km/hでてそうだった。
790 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/11(月) 17:09:51 ID:4dysPOn00
791 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/11(月) 17:25:07 ID:2uaEElsrO
今週のオサレな島センセがなんかよかった。
>>783 >車の改造ごときが、マンガ、映画、ゲームでやりまくりOKでアニメだけ
マンガ、映画、ゲームはカネを払うが
アニメは無料(公共の電波垂れ流し)というのがネックだと思うヨ
大田ポエムの中、吉井がZを見つけるシーンひさびさに鳥肌たった。
やっぱみちはるはポエムが巧いな。
北見顔広すぎw
吉井、アメリカでのロータリー、V8、ポルシェのトップレベルのチューナーだったんなら
実績ではチューナー最強だね。
FCってドラッグなら380kmも出せるんだ…
ボンネビルでひっくり返ったやつか
今週の終わり方は初期を髣髴させる。
ああいうZとの遭遇は最近に無かった。
カイコチュウで申し訳ないが平本、マサキ編は締めのポエムが最高にいいな
〆でいうなら友也編を最近見直しているのヨ
ラストなら城島編だろ
うろ覚えだけど平本の最後のポエムは、マツに宛てた手紙になってたんだよな?
RACINGBEATのことかー?
RACINGBEATしかねーw
湾岸のアニメ、割りと楽しめた俺は異端なのか?
確かに主題歌はアレだけど、本編は結構まともだった
まぁ、金払ってまで見たいかと言われたら……
805 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/12(火) 01:38:38 ID:/8Z0qs8+0
平本の最後のマツへの手紙が一番好き
2位が高木の車と自分が一本の線で繋がるってやつ
オートマみたいに乗れるテスタを自慢するイシダセンセが好き
(静かに涙を拭う)
やっぱり「ウーロンだ オレ」の時の
高木のカオが最高だろって(笑)
809 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/12(火) 12:21:05 ID:M7Pg8SNcO
案外泣ける湾岸ミッドナイト。
いつも『俺のRが死んで行く』に泣かされる…
>794
ソレと湾岸(首都高)で速いかはまた別なんだろうケド
>>789 あのビデオの当時のチュ−ンドターボはVVCだったのに
今じゃ(っていうかだいぶ前から)EVCでお手軽ブーストアップだからなぁ・・・
アキオのZも、いつのまにかこっそりとEVC仕様になってるのかな?
813 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/12(火) 16:25:19 ID:M7Pg8SNcO
つかまだZ&BBは5速なのか?今回乗せ替えキヴォン
>>812 > あのビデオの当時のチュ−ンドターボはVVCだったのに
走行中にVVCひねってブースト上げる描写があって凄く疑問を覚えた、
あんなことして燃調大丈夫なんだろうか、追加インジェクタの時代だから大雑把だったのか。
>>814 ×追加インジェクタの時代だから大雑把だったのか。
○追加インジェクタコントローラの時代だから大雑把だったのか。
スレ汚し失礼。
816 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/12(火) 17:09:45 ID:aXkMlAhV0
アニメは絵が明るすぎる。夜の首都高がなんであんなに明るいのよ?
視聴者が判りやすいようにだろ。仕方あるまい。
誰か湾岸アニメzipでくれ〜
ククク、それがお前の竜になるのか?
ニコニコに全部
ニコニコ、もう夕方には消えてた。見れず・・・
まぁDVD借りるからいいや。
ついでにニコニコで「湾岸」で検索したらPS2版の動画があったのよ。
ストーリーモード平本編で軽く目頭が熱くなっちまったよ。
今あるんですよ
え? 俺は夜10時ごろに見れたよニコニコ。
湾岸ミッドナイト で検索したら出てきた
824 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/12(火) 23:13:08 ID:23Zb0/QL0
ニコ厨氏ね
再うPされたのか
俺、24時間有効のIDもってないからサ・・・orz
URLくれないか
ニコ観れる人いいなぁ
stage6にあるよ。
>>827 チューニングショップの社員が加害者だってねw
なにこの厨房スレ状態
ブラックバードを10とすれば
エイジはチューンしだいで12までいく
対しアキオはどうやっても8が限界だと
(`Д´)ノ それで、 うまい事言ったつもりか!! ?
レイナを10とすれば
リカコはチューンしだいで12までいく
対し大田嫁はどうやっても8が限界だと
エイジのママに北見も夢中
ニコニコ見たけど、D、Dうるせーな
なんだあいつら
>841
GJ! おまい神だな!
正直こっちをOPにして欲しいくらいだ
PPVに金を払ってアニメの続きを見た猛者はいないの?
でもレイナは15くらいの潜在能力があるような。もう新鮮味がないけど。
マサキの駆るFDのエンジンが大田マジックを炸裂し
それを見た北見が驚くような展開がまた読みたい
最近アキオとか乗り手の順応性にチューナーじじいたちが
驚いてる展開ばかりでつまらん
やっぱチューナーの手がけた車に驚く展開になってほしい
ファミリアロータリークーペに600馬力出してもらうしかないな
849 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/17(日) 11:30:17 ID:iUx6NsfI0
ルマンでGTが熱かった時代が懐かしい。
ワールドツーリングカー選手権も日本じゃメディアが取り上げないし。
850 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/17(日) 14:24:00 ID:CT+Yd+KnO
今回はむしろロータリー降ろしてなんかおもろいエンジン載せて欲しい
そこで日産V6ですよ
アメリケンV8
>>850 M1エイブラムスからガスタービンエンジンを移植。
三菱F1
S2000のエンジンFDに載せちゃえw
富永はあれをそのまま足にするのかね
吉井はアメリカでV8もやってたらしいから是非コーベットとかバイパーとか
アメリカンスポーツを出して欲しい。
5L超のOHVエンジンをターボチューンとかしたら凄そう。
1000馬力とかくらいアッサリ出ちゃうんじゃねーの?
アメリカンスポーツならNOSじゃないのか
アメ車はスーパーチャージャーが多く
ターボチューンはあまり流行らないみたい。
ポルシェ極めたってことはBBもいじるんかな。北見チューンじゃなくなるのは寂しい気がするが。
Zはどんどん離されていくな。まあそのぶん毎日走ってカバーか
>>860 小説版で北見が「5リッターのターボなんて正気の沙汰じゃない」と評していたが、大排気量のせい?
ホイールスピンしまくりでまともに走れないと思う
864 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/18(月) 03:17:30 ID:2ZHVpUzf0
ストリート走る車としてはダメだよな。
>>859 そういやアメリカ映画みてたら車の改造もっぱらNOSに頼ってるけどなんで?
お国柄?
>>862 そりゃ、単純に考えてもRB26の倍の排気量だからね
気合入れて作れば1500とか2000馬力になるわけで・・・。
867 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/18(月) 15:38:57 ID:WKGjuaPxO
もうJBのバイパーでいいよ
今週無いのかよお
月曜日はコレだけが楽しみなのに…
頭文字dがあるじゃないか
>>865 むこうはNOSのガスが安いからだろ。
それにシンプルで合理的な方法で、ターボやスーチャーと併用できる。
日本で普及しないのはガスが高いのもあるが、チューニングに精神論が入ってるからだと思う。
労せずしてパワーを得るのはズルイ、みたいな。
ナイトロがニトログリセリンと勘違いされてるからかも。
やっぱりそれって某ショップのセリカXXが原因なんだろかw
メカドックじゃNOSの成分が亜酸化窒素だと説明されてるぞ。
もっとも液体窒素か何かと混同してるが。
むしろ某交通課のミニパトが原因だろうな。
ニトロ爆発!とかやってたし。
NOSってエンジンの耐久性はどうなのかな。
874 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/18(月) 20:38:01 ID:yrcgwTQ40
ヤマは今頃東京湾にドラムカンコンクリート詰めにされて沈められてるのかな?
リカコに夜這いをかけたのがバレて、太田の命令で若い衆が処理したのかな?
で、現場を回せる人材が居なくなったので、吉井の登場
と、勝手に妄想してみるテスト
>>873 ターボで痛めるのと同じぐらいには問題。
確かにターボは体に悪そうだよな
以前インプ乗ってた時はいつも
「大丈夫かいな?」って思いながら全開にしてた
人間の生理に合わない って以前BBが言ってたね。
>>878 「NAが自然吸気なら ターボは不自然吸気」ってセリフだナ
>>876 ターボと違って必要な時だけ使うからエンジンの負担は少ないんじゃ?
もっとも燃調や点火時期はターボよりシビアらしいけど。
エンジンの中が酸素で錆びるとかどっかに書いてあったな。ホントかどうか知らないけど。
アキオってコーヒーばっか飲んでるから
すげー口臭いんだろね
逆に高木なんてウーロンだからいい匂いだヨ
エイジのチンポコ
12cmで
OKだヨ
>>884 いろいろとツッコミどころが多いが、いろいろと笑わせてもらったw
>885
なんつーか、笑うしかないなこうなるとw
えりこのかわいさだけは評価
前から楠の画は動画映えしないだろうと思っていたが、これはちょっと。
BBの顔はOPだけかと思ったら全編あの顔はひどすぎるヨ(笑)
BBの顔を正視できない(笑) ←笑えないよね ソレ───
湾岸アニメは、「市川PAで」が出てきただけで大・満・足
後はチャリンコ女子高生とウーロンが早く来ないかwktk
えりこかわいくなっててワロタw
892 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/20(水) 03:33:34 ID:DxSb0KUn0
おっさんが出ないとつまらないなやっぱり。
しかし人が動かないアニメだなぁ。
と、BGMが最低。
>887
「OVA版シャコタンブギを見てからもう一度来てごらん。
楠漫画とアニメは全然相性悪くないヨ」
単行本だと、ユウジ編でようやく登場する「Gノーズ」とかいうエアロが
アニメだと最初からついてますね。
いやそうでもなかった別に。
勘違いすまそ
しっかし今頃湾岸初期のエピソードやられてもナ。
俺もまだまだ若くて無茶もいっぱいしてサ…なんて語ればいいのかヨ。
>>884を見たら結局大口径マフラーになってるじゃねーか
やっぱ俺の言う通り、最初は単に適当だったんだよ
クソだ、こんなのクソ!
898 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/20(水) 23:50:53 ID:iS/+o6PwO
なあ。湾岸の最新巻っていくつよ?
37
900 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/21(木) 03:51:01 ID:wL74Pybg0
NOSって鉄ブロックのエンジンでないと保たなそう。バルブもOHVでのシンプルなほど良さそうなんだけど。
もっと、パワートレイン系のコアな話も欲しいんだが。
>>900 NOSは亜酸化窒素をぶち込むことで、酸素を吸入させ
ブーストがかかったのと同じ効果を発揮させるものだから
エンジン本体側からみたらターボかけるのと変わらない。
だからアルミで4バルブでも全然構わない。
>900
そんな話出したら腐女子がついて来れねえだろ?
BB 「今だから伝えておきたい。次のステージは途轍もなく高いと言うことを」
アキオ 「どうしたんですか、急にそんな事を言い出して」
BB 「僕たちは親友でもなんでもない。ただ同じ場所、時間に居合わせただけ。
しかし、死ぬときには仲間がいても悪くないと思ってね」
レイナ 「らしく無いわね。どうしたんです?せ・ん・せ」
BB 「奴と昨夜出会ったんだ」
ttp://www.youtube.com/watch?v=dtUdhkJvjZo
かぶせていくぞー
905 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/21(木) 23:56:46 ID:+pVziKXm0
叩かれるかもしれんが言わせて貰う
ニコニコでPS2のOP、高画質版あげてくれた人ありがとう。
ゲームやらないので初めて高画質版見れた。
酷い毎日だが、
すんごい気分すっきりしたよ。
原チャリのキャブの分解クリーニングにでも挑戦してみようかな・・・。
>>905 じゃあおれは、そんなおまえを見下ろしながら
「大変だな、原チャリのキャブ掃除は」
って声かけるよ
品川ナンバーの軽自動車で
自分でやってみて納得する。大事なことだ。
どうせ原付ならキャブはひとつしかないんだしな。
ただインジェクション化までは勧めねえがな。
908 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/22(金) 09:25:18 ID:LejuWBeG0
2サイクルジムニーもバルブロスが無いから速いよ。
909 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/22(金) 15:33:13 ID:A2qZoMU20
>>908 くくっく、最初からドライサンプみたいななもんでエンジン位置も低いしな。
街乗り用のタイヤにすれば結構いけるかもな。
平本って手紙の中でマツに謝ったんだろうか
本心じゃないとはいえあんなひどいこと言ってしまったし
マツの方も本心じゃないって分かってるんじゃ?
だめだって言っといて結局自分のマフラー使ってるし
謝ってるかどうかはともかく手紙も書いてきたし
むしろお前のマフラーはやっぱり最高だった、といってそう。
マツの母親の話をぶっちゃけた時点で
平本の本心は──
ククク
つまんねえよナ
こんなハナシ 寝る
平本偏で出てきた原田のトーチャンが結構好きだ
原田本人もよかった
Z31にマツのマフラーが装着されていたら・・・
916 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/23(土) 13:25:29 ID:hyyRcyov0
原田がZ31にRB26積んで750馬力で再登場希望
ある若手チューナーが売るのをしぶる原田にとにかく売ってくれの一点張り
ありったけの金を集め約束場所へでも原田来なかった
その数日前 Zは事故で大破 原田は意識不明で病院のベット上
それから10年後の解体屋でまた物語は始まった
>>912 お前のマフラーもいいけどさ、最高なのはやっぱシゲさんなのヨ。と書いてブン殴られる平本wwwww
919 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/23(土) 15:05:15 ID:6xY4+bAu0
スープラのマフラーを担当した吉田も忘れないであげて下さい。
グリーンの社長も結構良いヤツだよナ
退職金の代わりにRを500万で買って自分で乗るんだもんナ
本当はノーマルに戻して中古車やに売られる運命だった
平本チューンのRが生き続けるんだから
921 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/24(日) 03:19:54 ID:siEEAQfU0
レイナのR32のマフラー出口をハート型にする山本社長。
じゃおれはクマさんホイール進呈しよう
次章いよいよ最終章です
帰国したえりこの駆るZ33とブラックバードそして悪魔のZ
ラストステージはもちろん首都高湾岸線
ご期待ください
留学先ってドコかな
英国ならTVRのなんかを持って帰ってきてホシイ
そこでマクラーレンF1ですよ
>>923 じゃぁ二年後の設定か。今の時系列では、エリコは旅だって間無しだからな。
927 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/24(日) 10:39:19 ID:T7r2Epo90
土屋圭一は自腹でS30Zを買え
帰国の前には車検と卒業が
えりこが帰国したら今までのタイムパラドックスが崩壊w
>>920 あの社長のやりかたは粋だったな
平本編は総じて味のあるキャラが揃ってた
杉田のオヤジの過去が知りたかったな
932 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/24(日) 14:55:49 ID:Ln3GQ18tO
意表を突いてノーブルGTO
933 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/24(日) 15:15:44 ID:siEEAQfU0
キティちゃんとのコラボのダイハツミラがあるんだからもっとメーカーも
もっとキャラクターコラボの限定車種を発売したら良いんだ。
日産とか特に。
日産は攻殻機動隊の車を出せばいいんだよ
>>931 カッコいい過去なんか無くていい。
普通に車が好きで、車の仕事をして、あの歳までクサらず手を抜かずに生きてきた、
そういう日本に掃いて捨てるほどいる一介の田舎の自動車整備士でいい。
北見が知っていて チューン望む客を持っているオヤジだからなぁ
なんか癖のある栄光と挫折の人生を歩んできたのだろう
>>936のは原田の親父さん
>>937 そうだな。ゴッチャになった。スマンスマン。
杉田爺はやっぱ業界長いから、というのがあるだろうね。
特殊な技能が無くても、長ければそれなりの人脈はできてくる。
逆になまじ特殊な技能を持ってると独立したり敵を作ったりしそうだな。
というか、俺の職場の隣にある自動車整備工場のおっちゃんがそうだ。
代々地場の人間だから親戚繋がり、農家繋がり、町内会・消防団繋がり、客繋がり等々。
トラクターから消防車、重機まで色んな頼まれ物が入ってきてる。
平本編で、高木が倒れた時に往診しに来た老医師も一寸カコイイ
「ま、今時モルヒネは打てねーけど…似たよーなの毎日打ちにきてやるから」
940 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/25(月) 00:35:49 ID:brFlpCSb0
なんでBBが死んでも悲しむ人はいないの?
医者にさせるためにサイボーグのように教育されてきたからとか?
欲しいモノを全部取り上げられたりして。そこでアサクラに出会ったと
942 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/25(月) 01:04:23 ID:brFlpCSb0
BBのお宅訪問。
クローゼットには黒いタートルネックがぎっしり。
>>939 モルヒネは痛み止めで過労には効果なし
覚醒剤の間違いだと思う。
覚醒剤は昭和40年頃まで滋養強壮薬として薬局で売ってた。
>>939 高木がバッチリ手入れしたボルボ…乗ってみたい
ボルボって頑丈とは言われてるけど、剛性とかそういうのは全然無いみたいね
鋼板とかがやたら硬いってーだけで
そのボルボはまるで身をよじるように高木へ診察にむかうという
レイナは当然として、おやじどももアキオ本人に入れ込んでるけど
BBに対してそんな感じの奴はいないのかね。
>>942 パタリロもクローゼット開けたら同じデザインの黄色い服が
ズラーっと並んでたな
今週のは久々に面白かった
まわりの空気が震えるような
って悪魔のZ復活?
950 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/25(月) 12:26:25 ID:cIF4bVwZ0
【ゴールデンレス】
∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩ このレスを見た人はコピペでもいいので
〉 _ノ 〉 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
ノ ノ ノ ノ ノ ノそうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
し´(_) し´(_) 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
>>946 北見は「もうBBのポルシェしか弄らない」って言ってるじゃない。
>>937 実は二代目のポルシシェをいじる時、杉爺に教えを請うていたりして…
その時初めてポルシェをいじったんだったよね、確か。
953 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/25(月) 16:43:04 ID:IDe34sp00
レイナのRっていつから羽根つきなんだっけ
ユウジ編で山本さんが
吉井が組んだ悪魔のZ
VS
リカコが組んだFD
VS
ブラックバード
違うか・・
いやいや、FDは運転が太田、助手席に吉井、後部座席に
FDマスターをリジットマウント
リジットかよ、可哀想に
外にくくりつけて、人力可変エアロだろ。
あのホモメガネはZ、FD、ポルシェどれに手をいれんだ?
R厨の俺としては再びRが脚光浴びそうな展開なのでうれしい
多分FDマスターの圧縮抜けたボロFDをいじるんだろうが
意表をついてドラッグチューンで直線勝負とか捻らないと
マサキ編と比べられるだけにキツイ。
961 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/25(月) 23:35:00 ID:rtFM39VZO
レイナ相手になんにも出来なくて、レイナに頼んでRに乗せてもらってZにのせてもらって
本物の龍が欲しくなって組み直しはリカコってパターンですかね?
章の頭でリカコ出てきたしナンかするのかちょい期待
てかとっとと当たりF1タービンを・・・
ひさびさにレイナキタ―――
なんか顔違くない?
965 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/26(火) 00:36:51 ID:SmlJorfe0
車交換して乗りっこすんのやめようぜ
966 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/26(火) 02:54:21 ID:2viO/BbV0
車交換して乗りっこするのって、それってスワッピングパーティーみたいなもんですか?
個人的にリカコはなー…('A`)
エイジは好きなキャラなんだがリカコが絡んでるから
読み返す時もモニョモニョするし
なんか俺、「湾岸」ってあだ名つけられたっぽい・・・。
ちょっと前から昼休みに湾岸の単行本読んでたからだと思うが。
そんなんで「湾岸」って・・・。
>>961 じゃあ来週の〆は荻島の
「心の底から(ry いつだって(ry」だナ
リカコはまた450馬力ですか
>>969 おぼえてろコノヤロー 来週号発売されたらな──っ
乗り手ならともかく、女の子エンジニアってほとんど見たこと無いよな・・・
意外性があるから漫画ではよく描かれるんだろうが、
湾岸みたいなリアル系の漫画ではリアリティが無くて逆にげんなりする。
そういえば元エロ漫画家のバイク漫画では女の子エンジニアが結構マニアックな会話してたりしてステキだ。
「オーバーレブして波打ち起こしたバルブがピストンとキスして割れて
その破片がシリンダーとピストンの隙間にひっかかって
コンロッドが耐え切れずにへし折れて、ピストンを突き破って雪崩式にエンジンが滅茶苦茶に・・・」
おにゃのこエンジニアといえば、60''のアンジェリーナたん
>>973 ジャジャでそんなのあったっけ? とさりげなく宣伝を・・・。
>>973 どうでもいいが、超人気美人モデルがチューンドGT-Rを夜な夜な
乗り回し、好きな男はダブリの高校生、って全然リアルじゃねぇぞw
それに比べたらリカコは普通にいそうな気がするぞ。
いやいや
レイナよりリカコの方がありえないわw
リカコってちっちゃい頃性転換したんだろ
でも流れる大田の血が楽しい女子大生ライフを許さなかった
リアル云々言い出すとキリがなくなるよ
980 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/26(火) 22:53:54 ID:CBWdd0vLO
>>973 好きな方を選べ
つジャジャ
つ72
ま、台詞的には前者だがな。
>>975 確かモリーニのエンジンばらしてた時に言ってたような希ガス。
つかこのスレにJyaJya読んでいた人がいたとは…。
と思ったら…w
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983 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/26(火) 23:12:20 ID:O4xQRlNj0
実際のところ悪魔のZってどんな動きすんだ?
へたなチューニング本より詳しいと
自画自賛する変なおやじが我が目を疑う動きって?
イメージ出来ねえな・・・
クククッ
つまんねえかこんな話・・・寝るわ
リカコって騎乗位でけっこう良い腰使いすると思うんだ
逆にレイナは外見いいけどマグロっぽい。
マコト?論外だヨ。
ランエボ1RSの給排気のみチューン
デフは純正機械式
正直あせったよ・・なんて動きをするんだ・・と
悪魔のZってブーストどんぐらいかけてんのかなぁ
988 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/27(水) 10:05:47 ID:/foZIVjO0
このスレが死んでいく・・・
しかし何度でも蘇る・・・
教えてくれ
湾スレは
そして本編はいつまで続くのか―――――
しかし毎回こうも都合よく主要メンバーが次々と出会っていく展開はどうなのと。
マンガマンガ
991 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/27(水) 14:49:54 ID:JmeEqdt80
>>920 しかも大事そうにしてるからこそ原田に洗車させてるしナ
>>946 富永も言ってたが北見はBBが好きだろう
自分の組み立てたエンジンを本当に理解して乗ってくれるし
BBの人間性も好いてる感じだナ
992 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/27(水) 16:36:00 ID:QgOU8Gns0
リカコは合理的すぎるな
993 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2007/06/27(水) 17:35:08 ID:3crN0chpO
そして次スレがまだ過ぎる