【ラストシーンは】湾岸MIDNIGHT Part19【零戦で】

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1 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：
いつの間にか軍用機ネタに・・・

前スレ【最終章】湾岸MIDNIGHT Part18【近し？】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1125741889/l50
2 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 04:50:53 ID:OQEz0viC0
過去スレ
【オヤジが】湾岸MIDNIGHT Part17【お座り】 　
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1120812498/　
【でもホラ】湾岸MIDNIGHT Part15【楠木だから】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1107642084/
【青春の】湾岸MIDNIGHT Part14【ｵﾄｼﾏｴ】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1102035582/
【ｱｷｵｰｯ】湾岸MIDNIGHT Part13【ウーロンだオレ】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1096726975/
【マコと山下の】湾岸MIDNIGHT Part12【ﾌｪｱﾚﾃﾞｨ】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1087567880/
【ﾏﾙﾁﾘﾝｸ】湾岸MIDNIGHT Part11【ｽｰﾊﾟｰｽﾄﾗｯﾄ】
http://comic4.2ch.net/test/read.cgi/comic/1079967987/
【BB】湾岸MIDNIGHT Part10【ヘタレ帝王】ﾌﾟﾌﾟ
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/comic/1073713444/
【次は】湾岸MIDNIGHT Part9【カーボンモノコック】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1067873013/
【モアポエムに】湾岸MIDNIGHT Part8【モアオヤジ】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1060628693/
【オヤジで】湾岸MIDNIGHT Part7【テコ入れ】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1056692719/
3 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 04:51:38 ID:OQEz0viC0
過去スレ２

【今日子】湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ　part6【濃すぎ！】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1050236987/
【フン】湾岸MIDNIGHT Part5【出ねーヨ】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1043325966/
【S30Z】湾岸MIDNIGHT Part4【911】
http://comic.2ch.net/comic/kako/1037/10374/1037403319.html
湾岸ミッドナイト…悪魔のZで駆け抜けろ【part.3】
http://comic.2ch.net/comic/kako/1032/10321/1032155048.html
湾岸ミッドナイト…悪魔のZで駆け抜けろ【part.2】
http://comic.2ch.net/comic/kako/1023/10238/1023878490.html
湾岸ミッドナイト…悪魔のZで駆け抜けろ
http://comic.2ch.net/comic/kako/1003/10039/1003926161.html
4 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 04:52:23 ID:OQEz0viC0
関連サイト・スレ

ヤンマガ公式サイト　湾岸MIDNIGHT　楠みちはる
http://www.yanmaga.kodansha.co.jp/ym/rensaijin/rensai_chu/wangan.html

車板の奴らは湾岸ミッドナイトが好き(23集)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129302711/l50
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ風にDTPを語ろう
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/dtp/1032167436/
《湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ》島達也が質問に答えるｺｰﾅｰ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105089135/
湾岸ミッドナイト風に自作PC全般で語り合うスレVol2
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1119315793/l50
【誰が一番】湾岸MIDNIGHT【速いのか】
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/charaneta/1095863551/
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ風にDJ･ｸﾗﾌﾞを語るｽﾚ
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/dj/1099979151/
湾岸ミッドナイトMaximumTune 2[SERIES 61]
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1129817513/l50
ﾓﾊﾞ板のﾔｼらは湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄが好き
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1046969148/
同人板湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1039662757/
5 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 04:52:57 ID:OQEz0viC0
関連スレ２

ｺｽﾌﾟﾚ板湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1092657845/
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄinCG板
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/cg/1091089092/
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ風にｵﾅﾆｰを語るｽﾚ
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/onatech/1104925402/
湾岸MORNING｡-SERIES2-
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/ainotane/1071651135/
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ風に先物を語るｽﾚ
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/deal/1102998288/
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ風に自転車を語ろう
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063765339/
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄINLINUX板
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/linux/1090769180/
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ風に麻雀を語るｽﾚ
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/mj/1101245416/
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ風に航空･船舶板を語る
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094729760/
恋愛を｢湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ｣風に語るｽﾚ☆
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/lovesaloon/1100910802/
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ風にｻﾊﾞｹﾞを語る
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/gun/1071572621/
6 ：1：2005/10/29(土) 05:04:30 ID:OQEz0viC0
関連スレは出来るだけ確認しましたが、間違ってたら修正してください。
7 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 05:52:25 ID:xe/B3VmI0
>>1
乙
いい仕事だ。
8 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 06:45:27 ID:lhkp6zVS0
>>1　乙
でもほんとに本編もラストでいいよ．
9 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 08:41:09 ID:lgdy710q0
保守
10 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 09:48:02 ID:hfKXrA900
描き手の気持ちが失速した...。
11 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 11:03:02 ID:D9wM+kOF0
今回のシリーズはまさに身をよじるようにして走る展開！！
もはやガソリン派よりもオイル派の立場からのポエム。

光岡ZERO1に搭載されるRB２６
12 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 12:15:12 ID:sV5Z9y5EO
モーターショーで新Rのプロトが出たが皆どうよ?
俺は雑誌で見たがデかいとこだけは良いなと思ってる･･･コンセプトの時なんて･･･

>>905
白いカリスマ(首都高バトル)とウチの社会･公民の先生(羽根無し&タイヤ違)に謝れ｡
13 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 12:34:36 ID:d+CQI20K0
つくづく勝者のいないスレだよナ。
14 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 12:49:37 ID:OoHFq1Qe0
>>12
なにこいつ（笑）
15 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 14:02:20 ID:hfKXrA900
エンジンの乗せ換えか。
これがチャリンコならエンジン＝ヒトだから楽チンなんだが。
ギャラとスケジュールの遣り繰りさえつけば、ママチャリに
ランス・アームストロングを載せることだって可能だからナ。
16 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 14:39:56 ID:hvSCNYEd0
>>1
見事なスレ立て、乙。

絞りきれないアケ板の関連スレについては
湾岸って名前だけでやってることも内容も
原作にほとんど関係ないから
丸ごと無視でも大丈夫なくらいだと思う。
17 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 16:24:45 ID:hfKXrA900
>>11

>光岡ZERO1に搭載されるRB２６

エンジンどこに積もうか？

http://www10.plala.or.jp/tyoroQ/Zero1-191.jpg
18 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 17:55:55 ID:rJlnpPIs0
旋回性に拘るみたいだからミッドかリアだろう。
通常のコクピット部分だな。
19 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 18:07:22 ID:6K366dl90
あなたの好きな人とバトってらして　いいわ
優しい微笑みも　その方におあげなさい
けれども　私がここにいる事だけ
どうぞ　忘れないで
ラストバトル　忘れないで…

ラストバトルは私に　　byレイナ
20 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 21:13:06 ID:6E2zyO+g0
これで、アキオがETCを付ける可能性は無くなったか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051029-00000004-yom-soci
21 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 22:37:01 ID:4DdBxw5K0
>>20
C1回った場合の料金はどうなるんだ？
22 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/29(土) 23:08:43 ID:gAJy9wgL0
得意の大井UターンでC1ぐるぐる回ったりして、
上がったところの近くで降りれば安いよな。
って、アキオやBBはそんなとこで節約しないだろ。
そーいや、首都高の入り口で金払っているシーンは見たことがないような。
23 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 00:13:35 ID:0iYdpUM40
>>1
おつ
24 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 01:34:05 ID:OLbJ9oi60
>>22
料金？何言ってんの？
あれは閉鎖された特別サーキットですよ。

orz
25 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 01:48:50 ID:0iYdpUM40
多いＵターンは炉オリング族扱いで掴ります
26 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 02:03:17 ID:q0xd1mwu0
扱いっていうかそのものだしナ（笑
27 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 08:54:19 ID:ovh5zcvA0
>>20
首都高に上る時だけＥＴＣカードを抜けばいいんだヨ。
28 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 15:00:01 ID:uatXJj8BO
山本んところは社長一人でやってるのかな？
29 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 15:28:05 ID:F2+OkzyF0
なんで警察に捕まらないんだ？この連中？
30 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 15:31:57 ID:MoUHqQPg0
LAST BATTLE

　アキオvs.神奈川県警交通機動隊R32改(公認)

31 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 16:44:16 ID:J3caL8uK0
漫画だから
32 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 16:46:20 ID:TeFj2ndA0
案外
　アキオ in 神奈川県警交通機動隊
だったりしてナ
33 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 20:01:11 ID:5W4CQGWy0
で、Ｚに銃つけたりすんのか
34 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 20:22:27 ID:c8V7kWQr0
毎回晴れなのも不思議
35 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 20:46:47 ID:cMLqz4LG0
>>28
従業員いるよ。
36 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/30(日) 23:52:20 ID:THk8krsO0
>>29
実際、時速２００ｋｍで走る連中、おっかけられるの？
37 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 00:21:02 ID:pbYVmYgL0
>>34
根本的に季節も無いしナ。
38 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 00:24:49 ID:LamHFSjz0
オールシーズン白Ｔシャツに青ジーンズの彼。
オールシーズン全身黒のあのヒト。
オールシーズン「くくくっ…」なあのオジサン。

逆に山本は序盤と比べて顔変わりすぎだ
39 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 00:42:23 ID:/sc3ZJTn0
ロンドンとかだと冬でも半袖Tシャツの奴いるぞ
40 ：39：2005/10/31(月) 00:44:54 ID:/sc3ZJTn0
>>38

>オールシーズン白Ｔシャツに青ジーンズの彼。
>オールシーズン全身黒のあのヒト。

昔漫画の描き方講座みたいなのみてたら、主人公はむやみに髪型変えたり
服を変えちゃあいけません。って書いてあったゾ。
41 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 01:53:22 ID:Bl9DQfS30
>>40
それは誰か分からなくなるからだろうｗ
42 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 09:08:44 ID:HYiTPfHr0
代表的なのは、サイヤ人だなｗ
43 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 11:33:59 ID:FFVZ4jOz0
>>41
キャプテン翼の事かぁぁぁぁぁーーーーーーーーー！！！！！！！！！！
44 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 12:42:51 ID:xI0vIHYt0
マンガの主人公やるのも大変なんだなあ
45 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 14:59:12 ID:JGBY1ntwO
車も乗り換えらんないし
46 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 15:47:00 ID:LamHFSjz0
拓海がハチロクから乗り換えればここまでハチロクが悲惨な車にならなかっただろうに・・・。
グンは適度に負けて乗り換えもしたって本当？あと漫画じゃないけどマジンガーとかＧガンは機体乗り換えてる
47 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 17:22:43 ID:Us+VWBlx0
意味不明
48 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 19:20:00 ID:C2AKYP560
>>40
ごく初期の島センセは上は黒のタートルだったけど
下は白？のパンツ（not下着）穿いてなかったっけ？

いつの間にか全身黒になったけど。
49 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 20:02:04 ID:A0S3IA+V0
全身黒タイツ男か？
50 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 20:02:38 ID:5h+A+TyN0
>>46
>グンは適度に負けて乗り換えもしたって本当？

バリ伝の主人公のこと？
CB750Fは事故現場に乗り捨てていったら無くなってたんだよ。
盗まれたみたいなこと言ってたけど。
51 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 21:40:59 ID:PTpUb3AD0
グンは全日本やWGPにフル参戦していたので当然勝ったり負けたり。（1年目でチャンプ取っちゃったけども）

公道用マシンは一回乗り換えたけど、サーキットメインだからあんま使ってな
52 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 22:54:05 ID:M+3DDkWU0
今週号でも何がやりたいか解からなかった。
ワクワクしながら今後の展開を楽しみにしたりするような
感じじゃなくて、まどろっこしいな～早く書けよ！って感じ。
53 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/10/31(月) 23:12:59 ID:lWGsjLSs0
マスタングって結局格闘戦では零戦に敵わないんで戦闘は3機以上でと厳命されてたと何かで読んだ覚えが。

山本社長のいう良い機体ってなんでもソツなくこなすオールマイティーのことかな？
ピンポイントなチューンドカーではなくGTサルーンがお好みなのかねぇ。

54 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 00:03:31 ID:1Z1IH5ls0
零戦以外はみんなダメみたいに書かれていたが、紫電改を完全整備
して、ガソリンとオイルを米国の高性能なものを与えたら、模擬戦
で当時の米国戦闘機のどれも勝てなかったみたいな話もあるが。。
55 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 00:17:37 ID:h2BatIXI0
米国機を褒めつつも零戦に拘るってのが肝なんだろうけどナ。
56 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 02:02:18 ID:ptxy/Qmv0
＞＞４６
スレちがいだがバリ伝のグンは
１部でCB７５０F　（森脇チャンバーの代車カブ）　４耐でGSXーR４００
２部でNS４００（街乗り）
サーキットではRS２５０市販レーサー。
のちにご都合主義でワークスエンジンを借り受けてスペシャルチューン。その名もシマザキSP
３部でNSR５００（最初はスペンサー仕様の型落ち前年型扱いがピーキーらしい）
後半は新型NSR５００ガンボーイSP（ホンダワークスによる走行データー解析によるすぺしゃるマシン）

で、湾岸なんだけど、今週はページ多かったね。紫雷改といえばスーパーソアラbyメカドックより
57 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 05:50:26 ID:WqzgVJBD0
東京ブローカーの連載は最近はやってるの？
58 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 06:49:47 ID:EHKtBQXd0
>>53
オールマイティなのがもてはやされる、てことだろう。

自分の好みは違う、と。
で、BBと拘り対決。
オチは、もっとも拘ってるのはアキオだったと。
59 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 12:20:38 ID:xP6NaWBx0
してないよ
60 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 16:27:02 ID:vzy5NEWm0
>>46
適度に負けるどころか、秀吉にはとうとう勝てなかった。
で、主人公を食う勢いで人気が出てきた秀吉を…秀吉を……

第二部以降は、ハッキリ言って駄作。
61 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 16:46:49 ID:r7sk7wCC0
>>53

>マスタングって結局格闘戦では零戦に敵わないんで戦闘は3機以上でと厳
>命されてたと何かで読んだ覚えが。

格闘戦じゃなく格闘戦の中の巴戦（クルクル回ってバック取り合いする奴）
な。格闘戦全般でマスタングよか上だったらあんなに墜されないって。
第一次大戦じゃないんだからマスタングには任務あるだろ。爆撃機の護衛と
かなんとか。「（そういうのほっぽり出して）決闘（巴戦）してんじゃねー
ヨ。奴ら上まで上がってくればあっぷあっぷなんだから、上から頭押さえて
狙い撃て。フォーメーション崩すんじゃねーヨ！！このタコどもが。」って
ところだろう。
速度が全然違う（速い）からゼロよか旋回半径は大きくなるわなP-51は。

誤解を招く表現だがF1でわざわざ峠までいってハチロクにドリフト勝負挑ん
でどーするヨ。さくっとチギレや。
62 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 19:14:08 ID:h2BatIXI0
つまりＲＢ26をハチロクに積めということか。
63 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 19:34:29 ID:fohpNl+X0
>格闘戦じゃなく格闘戦の中の巴戦（クルクル回ってバック取り合いする奴）な。

当時の戦術では、挌闘戦＝巴戦　と定義できるはず。（巴戦以外の格闘戦って？？）
また、Ｐ５１は零戦と同じ低速で巴戦をやれば、多分、翼面加重の大きい事などから
双方のパイロットの技量が同じなら、勝ち目は薄かったと推測されるが、
余り有る高速性能と、高速域での操縦性の良さを生かして、上空から降下、
一撃して上昇、落ちなければ、再度降下して攻撃（ズーム＆ダイブ）を繰り返せば
技量の低下した末期の零戦など、全く相手にならず、安全勝ち出来た
というのが、実際の所らしい。つまり零戦得意の低速の巴戦に付き合う必要など全くなかった
というところか。
64 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 19:47:38 ID:fohpNl+X0
大空なら、自由な旋回半径を描いて勝てば良いが、
車の場合は、コーナーのＲが限定されてるので、自分が不得意だろうと
低速コーナーでも、付き合わざるを得ないがｗ
65 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 21:11:46 ID:M91MwmvX0
チューニングカーが地上の戦闘機だってんなら、道路走るんじゃなくて、
もう本当の戦闘機にならってドッグファイトで勝負すりゃいいんじゃないの。

１０ｋｍ四方くらいの舗装平面を用意する。
両者、ボンネット上に機関砲を１問くっつける。弾は模擬弾、ペイント弾とかで。
射程は３００ｍくらいが妥当か？　先に１０発食らったら負け。
ただし６０ｋｍ以下に減速したら失速・墜落とみなし一発アウト。
常に走ってなきゃだめ。そうでないと戦車戦みたいになっちゃうから。

だいたいこんなルールでやりゃいいよ。
そしたら「やっぱランエボは零戦ぽいよな～」とか言えるよ。たぶん。
66 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 21:24:26 ID:m0paYo/w0
［SUPER AGURI Formula 1HONDA］ 02LAP
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130836204/l50

・・・？　この参戦劇を湾岸風に語れ。
67 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 21:43:24 ID:3p9bSLk70
>>54
紫電改は局地戦用だから、谷田部一発トライ用のマシンだべ。
乗り手も一流ドコを揃えていたわけで。

山本さんは乗り手を選ばない、懐の深いマシンを目指しているんじゃないかな。
つーか、ゼロよりYS-11を作りたいんじゃなかろーか。
なんでメーカ、やめちゃったんだろ。
68 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 23:26:01 ID:LHxB7HNw0
山本社長はＲＢ２６を何に積むんだろ？
個人的にはＳ１５辺りキボン
69 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/01(火) 23:30:12 ID:hisH1xZz0
>>68
Z33じゃないかと思ってる、俺。
70 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 00:00:43 ID:0sO94wx60
>>56
なんでカブにチャンバー付けるの？


ドラッグレースでハーレーにチャンバー付けてるのなら見たことある
71 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 00:42:14 ID:KCRLU4Wi0
マフラーとチャンバーの違いがわからない…
72 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 01:20:36 ID:+xkxm3fK0
＞＞70
カブに２サイクルのエンジンを搭載してたって設定だった。

＞＞65
市販車改造でオーバルコース使っての車版ローラーゲームを開催するとか。
73 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 01:36:32 ID:LAR0WR120
モーターショウでブガッティW16見てきたですよ。
・・そんなに速そうには見えないんだよな。デザインが、クルマというより
工芸品的な感じがする。
74 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 02:08:57 ID:tT+UtzSz0
直線は絶対的に速いだろうけど、あれコーナーどうなんだろ？
4WDの電子制御バカそうだ。
75 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 14:38:41 ID:Tbyfqxev0
読んだ
あのカメコはアキオを同じような目(素質・感性？)を持っているってこと？
76 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 16:25:01 ID:ENFLPcmq0
>>75
でも、描き方からして、チューナーとして育ちそうな。。。
ドライバータイプとしては描いてなくね？
アキオの音には反応はしたわけだが。
77 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 19:12:19 ID:n3DaLvUC0
山本が自分の後継者に育てたいとか勝手に思ってるんじゃない？
本人がカメラマン志望なの分かってるのに誘惑してるよね。
78 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 19:25:57 ID:mFu0ziuk0
>>65
>両者、ボンネット上に機関砲を１問くっつける。弾は模擬弾

「機関砲」という事は、最低でも口径12.7mm以上のマシンガン搭載だなｗ
79 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 19:26:54 ID:ihaOVnaf0
じゃあ間を取ってカメラのチューナーで。
80 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 19:35:48 ID:QbdvyF2o0
まだセロ戦がどうとかやってんのな
よほどネタがないんだな　作者も
81 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 20:23:12 ID:o3eL8aDj0
>>78
いや、帝国海軍では２０ミリも「機銃」扱いだった。

まあ、どうでもいいことだけどｗ
82 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 20:43:18 ID:cT7Ca9pK0
何ぼけた事言ってるんだ>>81
20mmが12.7mmより小さい筈ないじゃないか
83 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 20:50:50 ID:oA6XGyMF0
そのカメラは身をよじるようにして撮るという
84 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 22:18:24 ID:3Uc/VAgG0
アキオの頭の中の、カーセックス
http://pya.cc/pyaimg/spimg.php?imgid=19999

エロや、グロではないので安心して見てくれ。



このあいだ小沢コージが楠せんせいのことを
「ホットな才能の引き出しと、クールな才能の引き出しが二つある。
ひとつあるだけでも凄いのに、２つも！」
とか書いてるのを見て、シャコタンブギ読んでみたいと思うが・・・怖い。
85 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 23:11:21 ID:Sy6whVZk0
>>82
>>81の言うとおりだよ。
帝国海軍においては、どんなに口径が大きくても機銃と呼んだそうだ。
戦艦大和も30ミリ機銃を搭載してたし。
86 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/02(水) 23:43:52 ID:o3eL8aDj0
>>82
書き方が悪かったな、すまん。

自分の持ってる陸海軍のデータを見ると、
陸軍では１２．７ミリ以上の口径の銃を「機関砲」と書くことがほとんど。
その本では、
鍾馗は７．７ミリ機銃×２、１２．７ミリ機銃×２なのに、
疾風では１２．７ミリ機関砲×２、２０ミリ機関砲×２　と書いてある。

しかし、どちらもホ１０３と呼ばれる１２．７ミリなので、もしかして区別に特別な理由ははないかもしれない。
ただ、海軍のデータを見てみると７．７ミリ～３０ミリまですべて「機銃」と表記されている。

まあ、この辺が陸海軍の仲の悪さを示してるのかも。
これもどうでもいいことだｗ

しかも、長文ですまん。
　　　　　
87 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 00:44:00 ID:KDpAsFHy0
何度言えば　わかるんだ　おメーはッ
人間が携行するのが銃　車両や船に据え付けたのが砲なんだよッ
口径は関係ねーだろ　昔の軍隊の用語のが混乱してただけだ

いや知らんけど


連載の話
レイナのＲに付けたハネって純正のだよな
ああいうのってちゃんとリヤスポとしての機能あるもんなのかね
88 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 00:58:35 ID:h9ySrd+E0
流れぶった切って申し訳ないが小説版の相手ってどんなマシンなの？
ＮＳＸって聞いたがマジならぜひ読んでみたい
89 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 01:20:48 ID:tgJy0A0q0
>>88
GJ
90 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 01:30:55 ID:2Ih1NMdl0
>>88
1作目「湾岸ミッドナイト疾走のバラード」にNSXが出てくる。ドライバーは、いかにも
マガジン系のやさぐれたオヤジｗ
正直、漏れはあれ読んでNSXファンになったと言ってもいい。
また、北見の口から2ページに渡り一気に悪魔のZのチューニング内容が語られる
シーンがあり、圧巻なのでオススメだ。

>>82-87
頼むから、軍オタ同士の争いを漫画板に持ち込まないでくれ…
91 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 01:39:35 ID:/Gq69ceB0
まあ　小説版のハナシをされるよりマシかナ
92 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 01:49:03 ID:vyQDB82n0
>>87
32Rは知らんが他の車種でなら
純正でも確かに効果はあった。
93 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 01:50:27 ID:JpEv5OPw0
>>88
個人的には小説版２巻のF40が面白いんだけどな～
オーナーはゲーム作って大金を手にした成金。
ポルシェをネットオークションで90万で落札して、一度も乗らず廃車して庭のオブジェにした
さくまあきら氏とは対照的だ。


>>90
>悪魔のZのチューニング内容が語られるシーンがあり

そのシーンで北見が言ってる加圧キャブって？
キャブレターとインマニをチャンバー内に収納したっていうけど、どんな構造なんだ？
想像もつかない・・・
94 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 02:13:36 ID:uouAXWLv0
>>93
バイクの方じゃ珍しくないシステムなんだヨ
http://www.shift-up.net/yougo/archives/2005/09/post_49.html
95 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 02:20:56 ID:OuSNAoOW0
あの小説って２冊とも手に入らないんじゃね？
96 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 02:32:32 ID:iUKHd1xT0
バイクでも唯一だった楕円ピストンを次期NSXのモデルに採用してほしい。
V４でV８並みのパワーって話もあったし。V６+ハイブリッドとかV８でならV１０エンジンじゃなくても
いいとおもう。１０年は他メーカーが追従できない物を作ってほしい。
97 ：93：2005/11/03(木) 04:38:24 ID:JpEv5OPw0
>>94
>バイクの方じゃ珍しくないシステムなんだヨ

少し違うような気もするが、加圧してフロートを安定させるのは同じだな。
小説版で北見は加圧キャブ＋ターボにした理由として、セッティングを出しやすくするのと、
燃料漏れで火事になるのを防ぐためだと言っている。
そういやL型はターンフローなので、キャブの真下にエキパイがあるんだっけ。
燃料漏れで火事・・・恐ろしい話だ。


しかしバイクの方が進んでるとはねぇ。
CB750K（グンではなく光が乗ってるヤツ）なんてドライサンプだもんな。
S30と同じ時代のシロモノだろうに・・・
98 ：７８：2005/11/03(木) 06:29:45 ID:jLhlZI3/0
「機関砲」にこんなに反応が有るとは思わなかったので、一応見解を。
（薀蓄を語る為に、他分野の知識をも披露するのが湾岸ｸｫﾘﾃｨｰ！）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%9F%E9%96%A2%E7%A0%B2

ある口径の数値を境に、そこから上を「機関砲」と呼んでいたそうだが、
今の資料では最小値が12.7mmらしいので、ｶｷｺさせて頂きました。
（無論、零戦の20mmは、海軍では機銃と呼んでいたのも知ってはいたけど）
99 ：７８：2005/11/03(木) 06:32:24 ID:jLhlZI3/0
>>96
楕円ピストン、いいね～　ＮＲのヤツだろ。
バイク海苔として、激しく同意。
100 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 06:39:56 ID:uouAXWLv0
>>96
レースレギュにひっかかるだろうし、確かに他メーカーは追随しないだろうなw
101 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 07:53:10 ID:Mdso2gqq0
>>98
おまえは相手してもらえればなんでもいいだろうが
頼むからお友達といっしょに軍板にｶｴﾚ
102 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 11:01:15 ID:ogwuzNaw0
>87
ハネは純正でも全然悪くないヨ
とりあえず1年ノーマルのハネで乗ってごらん



むしろ車外の汎用GTウイングなんか付けた日にゃ(ry
103 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 11:35:51 ID:P5dI4Pa50
バイクは最初から趣味の乗り物だから、走りのためなら何でもアリなのヨ
104 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 11:43:01 ID:eX0Ed5if0
>>102
今現在、車速にリアルタイムで角度が変化する社外品ウイング等、今風なモノ無いのですか？

なんでレイナが、本体はともかく、１５年前のウイングをつけなきゃ・・・と思うのだが。
105 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 12:11:56 ID:ogwuzNaw0
しょーがねーよなア
頭でしかモノを考えられねェ奴は「新しいほど優れてる」
ソコから出られねえワケだからサ
106 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 12:13:11 ID:roGSpN6p0
>>93
というか、二輪の場合は構造上補記類を簡単に付けられない結果だから。
ドライサンプだって、単にエンジンをコンパクト化したかっただけだし。
107 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 12:15:00 ID:82jFkn8i0
>>106
車と違って深くバンクさせるバイクの場合、
ドライサンプ化するメリットがあると思うが。
108 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 12:20:30 ID:eX0Ed5if0
>>105
わずか数パーセントと笑うものにチューニングを語る資格はナイ（ｗ
109 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 13:02:01 ID:zsJIPYkq0
>>104
過剰なダウンフォースは最高速の低下に繋がるからｼﾞｬﾏｲｶ？
羽無しのR32で飛ばすとリアがリフトして怖いのヨｗ
110 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 13:14:24 ID:f3f/DVKg0
湾岸は外観はノーマルぽくてのがセオリーだからだろ

てかGTウイングてバカっぽいじゃんよｗ
111 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 13:34:01 ID:3m5kjIqw0
純正の羽で効果があるのはスープラぐらいだぞ・。
112 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 16:02:25 ID:d5tyqTDE0
>>110
>てかGTウイングてバカっぽいじゃんよｗ

CR-Xとかレビンにくっつけてるのを見ると、(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰって思うかも。
そんなに頑張っちゃうほどの車格でもないでショ、という感じで。
いや、でも方向性（最高速よりも、強ダウンフォースでコーナリング性を指向）としては
正しいんだろうか？
113 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 16:08:27 ID:16iOxsCW0
>>107
バイクのオイルパンって形状には気使っててバンク角には殆ど影響無いんよ。
114 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 17:04:04 ID:OekLWQOH0
山本サン･･･羽根つけるときくらいガッちゃん呼んでくれよ(つД`)
115 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 17:25:24 ID:eRRmHJ5a0
>>111
以前、雑誌の企画でS14を使って、純正、社外(湾岸タイプ)、GTウイングのダウンフォースの効果を実験してた
そこでは純正は低速度域から、200km/h位まで、ほぼ一定の数値で効果があった
湾岸タイプは高速度域ではただの抵抗だったが。
GTウイングには劣るが、少なくとも格好だけの社外ウイングよりは純正の方が効果がある実験結果だった

何を根拠に言ってるのかしらんが、純正のハネで効果があるのはスープラだけじゃない
116 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 18:29:47 ID:LyVZtpSq0
>>111
とりあえず>>115とは違う車種でも効果を体験している。

ノーマル否定は車好きへの第一歩だが
同時に厨丸出しへもつながるので慎重にドゾー

>>98
> 薀蓄を語る為に、他分野の知識をも披露するのが湾岸ｸｫﾘﾃｨｰ！

惜しい。ちょっとチガウ。
単に知識を披露するだけじゃ興味無いヤツは辟易する。
他分野の、知識を、湾岸に絡める、のが大事なんだ。
コピペやリンクだけじゃ魂が足りない。

>>104
ストーリー展開的に羽根が必要になった　→　
アキオはGT羽根キライ　→
>>110の言う通り湾岸ぽくもない　→　
じゃ純正・・・と思われ。

レイナがGT羽根なんか付けた日にゃ
いよいよ隣の峠マンガと大差なくなりそーだしね。
ところで城島Fすぃー(ry
117 ：88：2005/11/03(木) 18:33:37 ID:h9ySrd+E0
>>90
>>93
サンクス、F40の方は「赤い狂獣」ですね。
NSXの方、ボディカラー等の詳細もできれば希望です。
118 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 19:03:36 ID:qz0x77IY0
うーん、正直最近読んでて、
登場してくる戦闘機について
少々知りたくなってるから、
軍板ぽい流れも嫌いではないのだが。

それにしても小説ネタに、二輪ネタに、
そこから派生した部品ネタか・・・
そろそろ誰か、カメラネタでも振ってみないｗ
119 ：９８：2005/11/03(木) 20:24:24 ID:jLhlZI3/0
>>116
>単に知識を披露するだけじゃ興味無いヤツは辟易する
↑この言葉は、現状の作者に言ってやったほうが良いかもしれんぞ！ｗ
実は自分は「アンチ湾岸派」で、薀蓄満載の内容を時々笑いながらパロディーとして
拝見してる読者だが、作者が戦闘機を登場させてるのだから、ここでも語る位は
カンベンしてくれ！
120 ：93：2005/11/03(木) 20:51:39 ID:wwCgVclU0
>>117
シルバーのNSX-R、NA仕様、排気量３．２L、１万回して350馬力。
ミッションはシーケンシャル６速、カーボンパネル使って軽量化1，080kg。
スリックタイヤ履いて最高速度300km/hジャスト。

ドライバーは40代半ばのレーサー。
２年前までF3000でトップ争いをしていたという設定。


なんかウソっぽいな。
121 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 21:02:12 ID:Hd7TiHos0
山本さんは勝手にレイナの車いじっちゃうよな。
車の色、白にしちゃったり、羽根つけたり・・・
122 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 21:34:17 ID:Kf2xfbq5O
話ぶった切って悪いが、コレって何色なんだろうか？
http://g.pic.to/234nd
マキシで34Rのカード作ってみたいんだが、色に迷ってるのよ。大阪人だから、K RACINGのﾃﾞﾓ車と同じ色にしようかと……。
コレ、白か銀だよな。
123 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/03(木) 22:35:45 ID:KDpAsFHy0
同じ大阪人とは言えずいぶんシブいセレクトだナ・・
124 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 00:11:49 ID:aa09CRmV0
>>122
チョイ役ということで、無難な銀

>>119
おまいさん、単純にこのスレ向いてない希ガス
125 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 00:43:40 ID:lAHyiuop0
オロチってフレームはＮＳＸだったんですか。びっくり。
豪勢というか、頭のネジはずれてるというか・・・。

（情報源は福野さんの東京モーターショウ本。疑うわけじゃないですけどホント？）


カワが載せ替えられるなら、やっぱエンジンか？エンジンか？
126 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 00:45:44 ID:lAHyiuop0
じゃない！　ということは、

YAMAMOTO SPEEDの、ＲＢ２６が載るのはオロチだったんだよ！

「な、なんだって～！！」のＡＡよろしく
↓
127 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 00:48:33 ID:KwuZTs/b0
ΩΩΩ＜なんだってー
128 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 00:48:37 ID:bBOrU8Ze0
　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、天使ちゃん！
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　　　　 　　ｌｌｌ
129 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 01:04:20 ID:QDOQmzVE0
>>125
城島サン持ち出すまでもなく相当前から言ってた希ガス

少なくともオロチ価格はNSXを下回ることが無いと思うから
それほど頭のネジのトルク管理はゆるんでないと思われ。
130 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 02:22:03 ID:nvQ7PgRQ0
今回出展の「ヌードトップ」はネジの頭を捻じ切ったようなもんだ。
131 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 02:48:05 ID:59LjucHV0
車関連の特許とかもポエムで語ってほしい。
132 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 11:53:50 ID:Ojr8bfK/0
>>125
ぜんぜん違うぞ

ちゃんとパイプフレームで組んで開発しているよ
133 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 12:20:37 ID:59LjucHV0
ZにGT羽の話はNHKのプロジェクトXでのZの回を見ると
とても簡単には付けれないでしょう。
134 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 18:40:38 ID:PERXDbYB0
最初に「話ぶった切って悪いが」とわざわざ断りを入れてから書く奴は腐女子の確率高し
135 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 18:45:12 ID:JR17i1aR0
それがどうした。
136 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 20:14:34 ID:O4lNOPpnO
>>133
>>122が腐女子だと言いたいのか？
残念だったナ。
137 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 20:16:05 ID:O4lNOPpnO
>>134だった……。
138 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 22:41:27 ID:cs6wOJQx0
「戦場で必要なんはサラブレッドじゃぁのぉて軍馬じゃ」（by クルト・タンク）
139 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 22:51:50 ID:BUyfTMEw0
そういえばドリフト寄りのレースゲームで
ストーリーモードで戦車に乗るやつがあったね。
140 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 22:57:07 ID:cs6wOJQx0
イギリスだとその気になればマイカーに戦車使えるゾ。
維持費大変だけどな。
141 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/04(金) 23:44:59 ID:KwuZTs/b0
>>134
仁Ｄスレを見る限りそんなことはまず無い
142 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/05(土) 03:55:15 ID:4P3hWygZ0
>>140
さすがに戦車じゃ夜の首都高は厳しいな。
峠なら旋回性を活かして・・・
143 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/05(土) 04:38:14 ID:aK8kJqep0
あさりよしとおが戦車のショートカット戦術を描いておったげな
144 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/05(土) 09:18:48 ID:w+LV7OcN0
仁Tか。
145 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/05(土) 09:56:55 ID:fwuvrzX70
イシダ先生もガン手術後5年生存だからフェラーリ復活
146 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/05(土) 12:27:08 ID:Hq4Mvvrn0
S30でドリフトして峠を攻めるゲームがなかったっけ・・・
リプレイで女の子が「あ！たぬき！」とか言うやつ
147 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/05(土) 14:35:38 ID:HDKdyilA0
>>146
なんじゃそりゃあ
148 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/05(土) 14:37:06 ID:f1Hb7Qx+0
>>146
クインテットのゲームじゃなかった？
橙色のS30が出てくるやつ。
149 ：148：2005/11/05(土) 14:44:40 ID:f1Hb7Qx+0
橙じゃなくてミッドナイトブルーのS30だった、スマソ。

http://www.quintet.co.jp/code_r/cr_opn.html

メーター照明がオレンジですた。
150 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/05(土) 18:05:20 ID:eMfV0gYU0
>>145
作中では一年もたってないでそ。
151 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/05(土) 20:30:10 ID:uY9Fk+h20
>149
そ、それは禁断のコードR…!!
152 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/05(土) 22:37:43 ID:+1w6MkeB0
>>150
おーい　アキオ　高校だ
美人の先生待ってるぞ！
153 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/06(日) 09:48:28 ID:SY5IHtjQ0
ドーバーの塩水を飲むような無様な真似は零戦はせんのだ
154 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/06(日) 13:48:09 ID:Sm0Vi6st0
レイナのマネージャーと社長は最近出ないな。
155 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/06(日) 14:30:48 ID:5b6kz8/T0
レイナ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardMtShow/img-box/img20051029024630.jpg
156 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/06(日) 15:25:33 ID:Fk7Zc5Zg0
髪型だけは近いものがあるが、俺のレイナはこんなに部巣じゃないお
157 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/06(日) 16:11:11 ID:TmWkodiS0
俺の中でマコトたんは釈由美子なんだが
問題ないよな？
158 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/06(日) 16:27:19 ID:4rTNpudb0
無い。キャバ的な匂いもするし。
159 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/06(日) 18:50:28 ID:Rc42YdsZ0
俺マジでFRスカにRB２６つもうかなやんでる。
160 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/06(日) 19:00:50 ID:+Xo41xzF0
>>153
新谷かおるですな。。
161 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/06(日) 23:04:59 ID:Uju7p3SY0
>>155
バカヤロウ！！！

レイナがこんな口が大きいわけねえだろ！！！！！！！！！！



でも半ズボンは、ミニスカよりエロいね・・・・。

ミニスカは「見たいんだろ～？」っていう女性の電波が飛んでくるんだよね。
162 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/06(日) 23:33:02 ID:Wl5Z+Ly+0
半ズボンてｗ
ホットパンツな
163 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 00:38:45 ID:afk8E65i0
>>155
レイナってよりマーミって感じだな。
或いはマーミのモデル仲間。
164 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 00:46:27 ID:PD15UxGc0
似てるかどうかは別としてモデルとしてのレベルもキャラ的にも
山田優がレイナに近いと思う
165 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 01:16:16 ID:eFOCANr30
>>162
前から不思議に思ってたんだが、なぜ「ホットパンツ」って言うんだろ？
スレ違いスマソ。
166 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 01:28:47 ID:HwXlEw/30
>>165
http://www2.alc.co.jp/ejr/index.php?word_in=hot+pants&word_in2=%82%A0%82%A2%82%A4%82%A6%82%A8&word_in3=PVawEWi72JXCKoa0Je
167 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 02:15:31 ID:eFOCANr30
>>166
㌧。
よくわからんが、「スキャンティ」みたいな類の言葉だな。
168 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 03:40:12 ID:wCzvl7eJ0
純粋な足フェチだったらミニスカよりもむしろホットパンツだ────
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051107020356.jpg
ちゃんと採寸して程良いピッタリ感を出すのが難しいのヨ
169 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 07:37:20 ID:rLdtmfOd0
ここはホットパンツを湾岸ミッドナイト風に語れスレ？
170 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 08:45:40 ID:/IYH4SYFO
半ズボンとかそーいうの履いてるらしーのヨ

半ズボン?古いなァ。今はホットパンツって言うんじゃないですか?

どー違うんだ?

んーわかんないけど
171 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 10:35:23 ID:R7ud218o0
ホットパンツを見た男の股間がHOT HOT!!!
だからホットパンツって言うのよ（笑）
172 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 11:28:54 ID:5QZ47ljP0
ホットパンツを選ぶということは
半ズボンとは違うということなんだ
173 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 11:35:33 ID:w6GIx/9j0
ショートパンツは男の目をスパークさせる

と漫画版サザエさんでサザエにフネがいってた
家にある最も古い漫画（昭和３７年連載４０年刊）
174 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 11:45:30 ID:PD15UxGc0
>>171
つまんねー！
そういうギャグってオヤジだよな。
175 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 12:33:17 ID:JrXJMxMaO
NSX‥単語が出たコトさえ初だよナ
ついにくるか？
176 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 12:46:45 ID:FBdO5ozU0
まるでココの過去スレそのままの話だったナ、今週はw
177 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 18:30:31 ID:TKotOgXU0
NSX　ｷﾀ━━━━━(●ﾟ∀ﾟ●)━━━━━ !!!!!

とか思ってたら、
これまでのチューナーを順繰りして最終回だったりして・・・・・w
178 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 18:50:43 ID:EbdYSEGZ0
ホットパンツ XX←女の名前：例えばジェニーとかは
「好き者ジェニー」って意味。
179 ：161：2005/11/07(月) 19:20:12 ID:r9rX4+Em0
ホットパンツとスパッツっておなじもの?


それはともかく、まさかFDはないだろう。

フレームもたん。

180 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 19:40:29 ID:oYJs2i170
FDじゃないの・・・？
181 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 21:11:42 ID:wCzvl7eJ0
こーゆームッチリ感も大事てゆーか
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051107142611.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051107142830.jpg
182 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 21:12:36 ID:13L9GItS0
こんな燃費の悪い車に俺の作品の名前をつけるな！！

By　堀越
183 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 21:22:50 ID:LW8Rnn5S0
>>181
なんちゅーでかい写真だ。腕の血管が見える。

絶対領域ハアハア。
184 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 21:52:48 ID:TKotOgXU0
>>181
もしかして下着付けてない？
185 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 22:06:42 ID:piRUTHNf0
腹違いの兄弟？
186 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 22:26:34 ID:48WpS1Qg0
>>179
どっかの雑誌で見た事ある希ガス
NA化したのＲＢ２６つんだＦＤ
なんかボンネふくらんだの
・・・ＳＲ２０だったかも、自信ない
187 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 22:35:43 ID:Jg3fSrs70
ホンダ寄りにハナシがいっちゃうと
ガンじいの時代から薀蓄始まるワケかヨw
188 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/07(月) 23:53:20 ID:pLZBt2150
NSXにRB積む？ NSXて詳しく知らないが
元のエンジンにターボ付けりゃいいじゃんって気もする
旋回性ねえ・・MR2が出たら死ぬほど意表突かれるぞ
189 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 00:36:30 ID:J5VzXOLf0
えっ？RB積むのが決定項なの？
NSXにRBなんて積めるわけないじゃん
ミッション載らねーよw

V35のシャーシにRB積むんでしょ？どーせ
190 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 00:53:28 ID:Ee+Huw5F0
いやいやRX-8で
191 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 00:59:54 ID:J5VzXOLf0
>>190
それ、意味ねーw
192 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 01:08:21 ID:MX1Hb72c0
流れぶった切ってGTO出てきたら作者神になれるんだがなｗ
193 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 01:32:49 ID:nx6ovZh2O
東関東自動車道で130キロ出していたんですヨ
それに追いついてきたGTOがいたんです
それがネ申のGTOなんでしょうか?
194 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 02:14:42 ID:PJV6RPMW0
なんつーか、パソでわざわざ小洒落たメーカー製ノートPCをクロッ
クアップして、
「な、不安定だろ。これはそのままで完成されてるのヨ。せいぜい
メモリーとかHDをとっかえる位しかいじりようがない。
こういうイジリしろが少ないのより、ごっつい汎用パーツで組んだ
マシンのほうがいいって。」てパソ持ってない知合いに枯れた自作
PCを売りつけるときのセールストークを思い出した。
195 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 02:18:05 ID:kO4/q+Tz0
>>194
すべてはその売りつけた価格次第だ・・
196 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 03:38:35 ID:94zLAXZs0
今回はふりばっかりだな
筋が決まっていてふっているの
考えながらふっているの
描いているうちにわかんなくなったの
木南さ～ん
197 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 03:58:20 ID:5yHRP7yw0
次にレイナが出演するときはホットパンツでお願いします
198 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 06:56:49 ID:AYDHVo8B0
>>197
オイオイ、季節ってものがあるだろ
199 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 07:31:03 ID:gpq1J75q0
あるのか？
200 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 08:14:10 ID:qBVzdEOA0
　ＢＭＷだ・・　　　　　　　　　(・ω・´) ＮＡで8000回転までスムーズに回りますね
　　　(´・ω・)　　　　　　　　　　　// ）
　　　（ヽ　ヽ 　　　　　　　　／￣￣《￣￣＼
　ε⌒》 ﾍ⌒ヽﾌ　　　　　　 |　・　Ｕ　　　　　 |
　（ 　　( 　・ω・）　　　　　 | |ι　　　 　 　　　|つ
　　しー し─Ｊ 　　　　　　Ｕ｜｜￣￣｜ ｜
201 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 15:11:26 ID:PZA3iY1g0
さんざんRB26で前振りしといて今週はFDかヨ。
結局どうしたい訳ヨ、山本は。
202 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 15:11:44 ID:VP6SF4lh0
マジで総集編というかおさらい編みたいにして、最終章にするつもりかも。。。
203 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 19:06:13 ID:M2QH4CLx0
ＦＤにＲＢ２６ボルトオン、これしかない。
メカドックゼロヨンＧＰみたいにミッドシップ化
204 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 19:42:46 ID:skp2Uu/U0
ガッちゃんの塩に積んでみるというのはどうか。
205 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 21:10:14 ID:1Rl236oI0
>>203
ボルトオンの意味知らないで使うなよ
206 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 21:14:20 ID:zhD7MYyp0
ＦＤにＲＢ２６ボルトオン
207 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 21:19:32 ID:5yHRP7yw0
お前のハートにボルトオン
208 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 21:33:51 ID:QVY4aC230
ＦＤにカーステレオボルトオン
209 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 22:23:36 ID:uRUwfj6+0
>>203
古いな～今はパイルダーオンって言うんですヨ

どう違うんだ、ン？
210 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 23:04:16 ID:J18sFefH0
>>209
ククッ、歳がバレるゾ(笑

にしても、今連載中のは楠迷走編って感じだナ
211 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/08(火) 23:16:27 ID:8cEpaEqZ0
気をつけろ　ストーリーの進行が揺れている　

読者はいつだってお前を裏切ろうとしているぞ
212 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 00:50:33 ID:Kflpm4oT0
今回、車作るにしてもアキヲは関わらないでほしい。

よな？
もうアキヲｲﾗﾈ

あと、レイナは早く脱げよ、って。
213 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 05:56:57 ID:9iTej4Mn0
アキオはチューニングショップを開くんじゃないか、実写版みたいに。

214 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 08:00:24 ID:WTTUHVic0
アキオとレイナのセクロスシーンマダ～　
あ、別にワクワクテカテカしないや
215 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 13:10:16 ID:m+LzSwd00
アキオとレイナのランデブー走行が官能的だと思うのは俺だけですか？
216 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 17:32:05 ID:aYqkr5QN0
ゼロとかマスタングばっかじゃなく、フォッケとかサンダーボルトとか
ヤコブレフ・ヤクとか出してヨ。
217 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 17:36:47 ID:tibjiy3p0
>>212
くくく…居るよな。すぐに漫画に出てくる女を脱がせたがるヤツって。
確かに、登場人物を脱がせる事によって人気が出る漫画もある。
何たって思秋期の読者層に、絶大なる支持を受けるからな。
エロが流行った'80年代…「いけないルナ先生」や、「エンジェル」。変わったところで、「ラブリンモンロー」（笑）
確かにオレもお世話になった。それこそ、すり切れるまで読んだ。今読んでも、心ときめく。

だが、それじゃぁ駄目なんだ！
例えば、手塚作品だ。オレは「不思議なメルモ」のメルモより、「三ツ目がとおる」のワトさんの方が好きだ。
昭和アニメの二代エロキャラ、キューティーハニーと峰不二子…
彼女達より、魔女ッ娘メグに出てきたノン、そして銀河鉄道999のメーテルの方が好きだ。
つまりは、肉感的、視覚的なエロスより、そのキャラより滲み出る、精神的且つ妄想的エロス…

そう、結論を言えば、どう見ても精子です。有り難う御座いました。
218 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 17:51:56 ID:aYqkr5QN0
昔、知り合いが「永井豪の巨乳女はなんかイモくさい。やっぱ池沢さとしの
ほうがエロい」って言ってたけどそんなようなもん？
219 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 18:20:02 ID:aYqkr5QN0
ところで平本
このママチャリ
なんでカゴついてねーんだ？

カゴ取ると
最高速で2km/h違うんですよ
ちなみに前後ドロヨケで1km/h落ちます

かーっ　頭おかしいワ
220 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 21:11:50 ID:5fYHSAp20
人力で、空気抵抗が最大の的の自転車では、なんかもっと速度に
与える影響は大きい気がする･･･？
221 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 22:48:19 ID:StpVzEw40
乗り手の体がもっとも大きな空気抵抗だし、
前面投影面積考えると、フェンダーは抵抗があまり大きくないような気もする
222 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/09(水) 23:55:43 ID:4OHZbi/B0
「ママチャリを殺伐と空力セッティングするのはもう古いっ・・て？」
「正直いってフェンダーは抵抗があまり大きくないような気もしますしね」
「あまり？
　じゃあ・・いくらかはあるわけだ」
「！」
「そのちょっとの差が大事だろ　チューニングは
　>>221は昔と同じよナ
　すーぐ理屈ならべてグチリやがる
　早いんだよ　泣きに入るのが
　何が完璧なセッティングだ
　ふざけんじゃねェよ
　一番大事なトコがまだだろう
　５速ギア　サドル外し　フルエアロ――
　オーバー60km/h　その世界がまだだろーが」
223 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/10(木) 00:22:19 ID:AtPgamK10
俺のカブはフェンダーもレッグシールドも無いヨ。もうすぐ寒くなるからレッグシールドだけ付けるけナ
正直大差は無い、つーか全く一緒な気がする…俺は雰囲気組なのか

224 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/10(木) 08:10:58 ID:981bzvsi0
次はＮＳＸかもと思ってたらこんなスレアター！！

ＦＤにＲＢ２６？重量バランスおかしいだろ・・・。こんな車作った
ショップあったっけ？？？でもこれのほうが前振りのゼロのイメージに近づくのかな
225 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/10(木) 08:47:40 ID:uj2s7fQ20
>>223
誰もがあの水域にいるわけじゃーないんだ。
お前はお前のマシンを信じてやれ。
226 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/10(木) 13:53:30 ID:lQ+QQYjc0
>>223
カブで最高速ランナー狙うなら、やはりモアパワーモアトルクだろうナ。
227 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/10(木) 15:23:14 ID:ygnk1MYS0
カブか…オレならどうするかって？
…そうだな…まずは2サイクルエンジンに乗せ替え排気量アップ。吸排気系は勿論、更に足回りを弄るな。
余裕があるのなら、フレーム強化に次はミッション。そう、6速ミッションへの換装だ。

凄いぜぇ…峠の下りならば、GT-Rすら追い回す事が出来るかもしれない。
くくく…まぁ、当然乗りこなせる乗り手が居てこその話だがな…
オマエは乗りこなせるのか？この悪魔のカブを――
228 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/10(木) 16:56:06 ID:M4/MbXdvO
午前４時４０分 国道246号線

きたァ―――――ッ!!
悪魔のカブ――――――

その二輪車は
まるで狂おしく
身をよじるように
走るという・・

アイドルヨシ
ヘッドライト点灯ヨシ
朝刊ヨシ

ＯＫ、カブ
229 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/10(木) 17:50:24 ID:Fm4tSsrF0
>227
２ｓｔEgに載せ換え＝6速になると思うケド
230 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/10(木) 19:17:05 ID:lQ+QQYjc0
>>229
別に2stエンジンがかならず6速だけってワケじゃあないんだぜ？

知っているか？昔のポンポン（バイクの愛称）には2速しかないのも多かったコトを。
231 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/10(木) 21:31:28 ID:RmzBs/TT0
カブは110ccのエンジンに乗せ替えれば最強
フロントサスもボトムリンクは捨てて、郵政仕様と同じくテレスコピックにする
232 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/10(木) 21:45:19 ID:Dc/j0cwE0
＞まるで狂おしく 身をよじるように･･･
文字通り、パワーに負けてフレームよじれている訳で･･･。
233 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 01:53:33 ID:/Fgr89D70
ＲＢ２６・・・・そのエンジンは身をよじるようにして走るという。
234 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 04:17:02 ID:d6JGVWE8O
イヒョウをついてF１マシン(ターボ付き)で悪魔のZに挑む。
235 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 11:08:57 ID:wYuyfwHh0
FDに載せるのは787Bの4ローターだろ？
236 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 13:09:40 ID:eX0ttyIHO
マサキのには、フロントヘビーになるからって、コスモの20B載せてない前歴があるな……。
ロータリーの前後重量配分を殺してでもパワーを取るんだろうか。
237 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 15:49:56 ID:UilKR6I+0
ヒント

つ【那智渡】
238 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 18:03:45 ID:8u2bhOPl0
ゼロヨンならいいけど300キロでバトルとなると中の人は耐えられないんじゃないのか？





その発熱量に
239 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 19:12:44 ID:UilKR6I+0
結論

つ【そこはホラ、漫画だから（笑）】
240 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 21:59:46 ID:JHIAPsvW0
>>234

フォーミュラーカーでナンバー取った、愛すべき大バカがいたな・・・昔。

まだ乗ってるのかな？
241 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 22:05:18 ID:amLHUKwV0
くくく　バンバン踏んでけ
242 ：240：2005/11/11(金) 22:25:33 ID:JHIAPsvW0
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/

探したら出てきた！！
243 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 22:28:40 ID:vzhgQKpK0
＞＞240
ククク　ガレージりぼんだな。
ハットリくんのF３０００改だったヨナ。

むしろ、ミニをぶった切ったミニミニの方が魅力あったガナ。
244 ：240：2005/11/11(金) 22:49:50 ID:JHIAPsvW0
探してたら止まらん。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/motor/01/formulaSUZUKI/frame2-2.htm
これホスイ・・・。
いまのライトのちいささなら、ノーズにライト入るでしょ？公道仕様作って。


以前、軍馬が深夜の峠でフォーミュラー乗ってたな・・・さすが首都高は無理だよな・・・。
奥多摩で２輪レーサーをトランポで持ち込んでる奴はちょくちょくいるらしいが。



245 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/11(金) 23:41:24 ID:A9EnDbyB0
以前にガソリンスタンドに止まっている、ナンバー付きの
グループCカーみたいな車を、見たことが有るが･･･？
246 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 00:09:48 ID:duCOLOdY0
>>245
それはマクラーレンF1かフェラーリF40かポルシェ962Cだな
247 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 00:15:55 ID:cfsNJAnN0
かっこよく撮れたから見てやって
http://cgi39.plala.or.jp/%7Ephdgt/up/src/1131721648927.jpg
248 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 00:38:25 ID:E2Q42gtK0
>>247
あんた山本さんの弟さん？
249 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 01:00:51 ID:cfsNJAnN0
>>248
いえ、イシダというものですが
250 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 01:06:19 ID:gNtHvXEo0
いえ、実は警ｓ
251 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 01:20:30 ID:W3z65BA10
>>244
こういう2輪のエンジン流用したヤツって、駆動系とかどうしてるのかね？
さすがにクラッチは容量が足りなくなるだろうし、まさかエスロクばりに
チェーンドライブってわけでもなかろう。そのへんは新規で作り直すのかな。
252 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 01:23:07 ID:gNtHvXEo0
２輪といえば何でホンダビートは２輪のエンジン載せなかったんだ・・・
適当な７５０を６６０にボアダウンすりゃいいのになんでトゥディ・・・
253 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 01:31:19 ID:mrDftPIZ0
２輪でもシャフトドライブのバイクはあるよ。わるきゅーれとかゴールドウィングとかVーMAXとか
Sも初期はチェーンドライブだったけど、ペラシャフトモデルも登場したんだよ。

スズキはホンダが過去に出したモデルを良い意味でスズキ流で登場させているね。
ステップバン→ワゴンR　
S６００＆８００→カプチーノ
コンセプトカーで６００ccバイクのエンジン使ったフォーミュラタイプ→フォーミュラ隼
254 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 01:54:44 ID:OWBbdGoa0
>>251
>>244のサイトの説明によると、そのまま使っているみたいだぞ。
255 ：251：2005/11/12(土) 06:10:20 ID:W3z65BA10
>>253
ツアラーなんかがシャフトなのは知ってるよ。でもこれ隼だし。
そういやスズキのシャフトモデルってなにかあったっけ？

>>254
一通りみたけどどこに書いてる？
いちおう「ミッションはノーマル」とは書いてるみたいだが。

というか、ノーマルミッションってことは1N23456パターンなのか？
パドルシフトだとしてもシフトミス多発しそうだな～。
256 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 07:59:37 ID:duCOLOdY0
>>255
バイク乗った事無いの？
257 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 13:25:46 ID:gyxAnGfu0
ヤマハのメイト（カブみたいなヤツ）でシャフトのがあったと思う。
理由は不明・・・
258 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 14:26:35 ID:OWBbdGoa0
>>257
メイトがシャフトなのは単純にメンテナンスの簡素化を狙って。
蛇足だけど、あの手のビジネス車はホンダが特許を持っている機構が結構あるので
他社は差別化を図るのに大変らしい。
259 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 15:35:07 ID:gECvCBFm0
>>255
YAZAWAも乗ってる、GSX-1100Gがあるじゃないか！ソコんところヨロシク！

(´-`).｡oO（楠氏はKAWASAKI党みたいだけど、矢沢とか館ひろしとか、いかにも！な人はSUZUKI党なんだよねぇ…）
260 ：251：2005/11/12(土) 16:36:16 ID:W3z65BA10
>>256
あるけど何？自分ヘンな質問してる？
261 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 17:29:05 ID:mrDftPIZ0
山本弟編の最後は国外へカメラ修行で終わりかな。

戦場カメラマンは無理でも、アメリカでいまでもZに乗っている人々の写真を撮りに武者修行とか。
262 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 18:01:52 ID:QftiBy9EO
ネタバレ
次回NSX登場
263 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 19:56:47 ID:RrvKQBZ7O
>>262
シャコブ以来の登場っすね
264 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 21:25:07 ID:QftiBy9EO
うん、懐かしい
265 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 22:33:34 ID:M9H2dgp/0
ジュンちゃーん
266 ：240：2005/11/12(土) 23:28:08 ID:/6UkM+MY0
>>255
レス見て思ったが、
市販のチェーンで時速300km出すって、信じられん。

その隼が公道時速300ｋｍ出てる？「GhostRider」、以前手にいれて見たが、怖くて続けて見れん（ｗ
湾岸内だったか前スレかに、

「時速200ｋｍ超えると向こうからこちらに飛び込んでくる」

って本当ヤン！
267 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/12(土) 23:34:54 ID:gyxAnGfu0
>時速200ｋｍ超えると向こうからこちらに飛び込んでくる

ワープすると星が飛んでくるように見えるのと同じだな。
268 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 00:15:24 ID:wcDF2p8p0
２４０キロで走行してて、メーターで速度を確認するために目線をおろす。
次に前方に目を向けるとすっかり景色が変わってしまう。３００キロなんてヤバい、ヤバすぎ。
妄想だけ３００キロでいいじゃん。
　　
　
269 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 00:28:45 ID:BGAZduG50
フン　俺はいつも妄想で倍がけだぞ
1600cc 4気筒＝3200cc 8気筒
150km オバーで300km だ
まずは大台見せてくれ　いろいろ話すのはそれからだろう
俺が翼橋を・・・　追いついてきたAD●ンがいるんです
それが悪魔のAD●ンでしょうか
270 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 01:04:02 ID:Leu+Zc3g0
>>260
そっとしておいてやれ。
271 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 02:23:27 ID:JrYuIWqK0
湾岸の千○君動画なんてのもあったな･･･
遥か先の光点だった前走車のヘッドライトが次の瞬間に
すっとんで来るからなぁ･･･狂ってるぜ湾岸族。
272 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 02:47:28 ID:2Vsnj4bn0
すぐ慣れるって聞いたが
隼乗りの知り合いに
273 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 03:12:59 ID:BGAZduG50
クククッ　お前ら本当に狂っているぜ
274 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 03:25:57 ID:+SnrM6xx0
>>271
夜間視力と動体視力がズバ抜けていいんだろうな。
でなきゃ運がズバ抜けていいのか・・・
275 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 04:02:54 ID:ePgNcC8pO
>>249
イシダは女しか撮らねーよ　クククッ
276 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 07:58:26 ID:Boj8qtB+0
>>275
実はあのポルシェにはレイナが乗ってる。
現像してみて、運転席が写ってなくてｼｮﾎﾞｰﾝ
277 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 20:40:16 ID:tevMY0ES0
>>272
時速300ｋｍ出してたら、　相対速度は時速200ｋｍだろ？

新幹線でごく稀に、フェンス超えて入った動物や、バカな人を跳ねても
まったく「見えなかった」と運転士言う時もあるらしいが・・・。

慣れるのかな・・・？
278 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 21:47:29 ID:6LIS5u9l0
しかし後輪駆動車でゼロだのメッサーだのってのもズレた考えだナ
飛行機でゆーならリア駆動はジェット戦闘機だろ、ケツにバーナー付いた。
前プロペラのレジプロ語るならＦＦ車出せや、それでこそフロントヘビーかつ
前で引っ張る操縦性のゼロだろーに･･･そこでＦＴＯ降臨ですよ。
279 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 22:12:50 ID:95/xig7+0
そこで、震電の出番ですよ。
280 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/13(日) 22:34:52 ID:wcDF2p8p0
さらに、ホンダジェットの登場ですよ。
281 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 00:50:34 ID:KRV9srR10
NSXキター？
282 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 01:12:28 ID:aeEn154N0
>>277
新幹線は250km/hくらい出すから、気付いたその瞬間にはもう・・というのはあるだろうな。
昼間だったら、人間サイズの物体なら見えると思うが夜間は難しいだろう。、
283 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 12:48:26 ID:gBUb5PitO
ついにキタ>>NSX
284 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 12:51:29 ID:fUcfbsy60
山本編が終わったら、ガッちゃん編。
エアロつきつめていよいよグランドエフェクト投入ですよ（嘘
285 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 13:16:44 ID:ysSi4H1H0
ＮＳＸにＲＢの直６なんて積めるのかい？
286 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 14:43:21 ID:KsF6Jjci0
ハゲ＜「積めるんだな、これが（笑）」
287 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 14:48:17 ID:tRKiesT00
NSXもGT選手権でも割と強いし、NAで370PSくらいのチューンすれば、
十分に戦えるんじゃね？
288 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 19:07:03 ID:7hhroL2L0
>>287
GT500って知ってる？
289 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 19:27:37 ID:NC0eqQpV0
>>287
m9(^Д^)
290 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 19:35:09 ID:AYzUMffX0
>>288
ＧＴ７５０なら知ってる。
あ、もうひとつ　ＧＴ８８って有ったな！
291 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 19:49:46 ID:wL4Cz9/n0
今週の山本さんの言い分だとFDにRB26を傾けてマウントしてトランスアクスルにすればいいってことか？
NSXにRB26よりはいくらか現実味ありそうなんだが・・
てかFDもNSXもRB26載りそうにないんですけど。
292 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 21:03:09 ID:bTkXFCTb0
で、いつからロータリーエンジンは軽くなったの？
パワーでよく比較される2Lクラスだと重い部類のはずなんだけど。
293 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 21:16:39 ID:tRKiesT00
あと、ロータリーの特許っていつ切れるんだろ？
DRAMの特許とかはもう切れたんだよね。
特許さえ切れれば排気量アップや、オールアルミとかできるのかな？
294 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 21:35:12 ID:0/kPXiyt0
RX-8のエンジン重量は120㎏を切ってるんだぞ。それより軽いレシプロ
２リッターエンジンなんてあるのか？
295 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 22:05:18 ID:T13b4/iO0
ロータリー生みの親の、ドイツNSUは今ではアウディのグリルの
輪ッカの一つになっているから、アウディの車の開発費の一部は
マツダから出ていることになる訳か･･･？
296 ：アンチではないのだが：2005/11/14(月) 22:12:54 ID:f5eFYbdN0
nsxか・・・かつてセナが高級そうな靴を履きながら
nsxで鈴鹿走った後、ほ　め　る　と　こ　ろ　を探すのが大変そう
だったのを思い出す。
（なんかの感謝デーみたいな映像）

単にセッティング、または気分悪かったのかな？

桜井監督の著書によると開発途中で乗ってもらって、
ダメ出ししてもらったとかかいてあったからなあ。
297 ：アンチではないのだが：2005/11/14(月) 22:17:49 ID:f5eFYbdN0
>>291
縦に載せるんだよ。

たしか「ブラックラグーン」載ってる雑誌で、マガジンエックスの編集長が原作やってる
くるま漫画で次期ＮＳＸの話で、縦載せがあった。

ヘリ借りて、テストカーが走り出したら空撮して確認してた。
298 ：アンチではないのだが：2005/11/14(月) 22:25:26 ID:f5eFYbdN0
>>297
もう一発言うと、その漫画の中では、ＮＳＸを上から見て、
十字に４分割して、鋼板で継ぎ足して
車幅を大きくして、載せていると説明が有った。

これ、高木なら出来る？かな・・・。
299 ：アンチではないのだが：2005/11/14(月) 22:26:20 ID:f5eFYbdN0
あ、指定とちった。無視してくれ。
300 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 22:54:15 ID:tJVlKdoz0
いっそ高木が得意の？フレームワークでフルスクラッチ？したほうが早いんじゃないか
301 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 23:07:31 ID:XDxLG3qL0
>マガジンエックスの編集長が原作やってる

工エｴｪ(´д`)ｪｴエ工
あのオッサンが言う事なんて、ぜんぜんダメじゃん
302 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 23:08:36 ID:T13b4/iO0
>>296
とあるF1ドライバーが、雑誌の企画かでNSXを試乗して、開口
一番に言ったセリフが、「俺の乗ってるF1マシンより速い」
だったそうだ。
ただし、その後NSXが、"F1マシンより速いスポーツカー"と呼
ばれることがなかったのは、そのドライバーがB.ジャコメリで
比べたF1があのライフだったからだが。。。
303 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 23:34:15 ID:noLYAHVq0
そろそろ湾岸歴代で最強のライバル登場かな？
ドライバーは誰なんだ？
304 ：アンチではないのだが：2005/11/14(月) 23:40:31 ID:f5eFYbdN0
>>301
うろ覚えだが、牧野・・という名前だったような。
ちなみに「以前」の編集長さんだ。

マガジンＸは見出しに引っ張られた時しか見ないから
よくわからん。
305 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 23:44:54 ID:K69SUqPw0
今回の「次回はＮＳＸ」発言で思ったんだけど
「山本とキャメラマンの各日本のスポーツカー語り」な気がして仕方が無い。
最初はレイナＲ次にＢＢ
その後にＲ、ＦＤ、ＮＳＸ、スープラなんかを語った後最後にアキオのＺの紹介をして「彼らはいつまでも走り続ける……」みたいな終わりになりそうでかなり不安なんだが。
てかキャメラマンが湾岸ランナーになる気配がまるで見えない。語ってばっかじゃん。
306 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/14(月) 23:57:59 ID:K69SUqPw0
あと友也(だっけ？)のインテＲのときに思ったんだがたとえ漫画でもレースに直接関係ない車が一緒に走ってるのは許可出さないんじゃないのか？
ゲームでもそうだし頭文字Ｄでも対向車はいない。まぁいつもの事だが…。一時期とはいえよくインテＲ使えたよな…
307 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:01:08 ID:C0Omtym80
>>305見て、
舞台は何年か後に移って、一冊の一世を風靡したスポーツカーばかりを写した写真集が出て…

という想像をしてしまった
308 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:02:43 ID:yee/EAts0
>>306
何を言ってるのかよくわからねーんだけど
309 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:06:56 ID:FO9/frt70
すまんが誰か>>306を日本語訳してくれ
310 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:14:00 ID:fTAHPaL00
ホンダは一般車が出るゲームに自社の車を出すのを
断っているからどうのこうのってコトかな？
311 ：706：2005/11/15(火) 00:15:37 ID:7X8aRrMY0
ごめん頭で箇条書きのまま書き込んでた.
友也は最初にインテＲに乗ってたけどホンダに怒られなかったのかな？と。後でＲに乗り換えてるけどね。
ホンダはアザーカー有りのレースゲームには自社の車の使用許可出さないから漫画でも無理なんじゃないかなーと
312 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:20:34 ID:yMRqMzxP0
なるほど。
伝聞を基にして憶測してるわけか。

ゲームと漫画は違うだろう。
313 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:20:36 ID:A1cngS1R0
>>311
コマはヒデヨシとバトルしてるけど

シャコブでもジュンちゃんがNSXでアキラのテスタ追いかけてたっけ
314 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:22:04 ID:uZS/rpqR0
インテの時はBBに一瞬でぶち抜かれただけ。バトルなぞしていない。
今度のNSXも今週のFDみたいに、走らせてポエムだけだと思う
315 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:25:29 ID:A1cngS1R0
イニシャルDでもホンダ車ぱこぱこ出てたような
316 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:40:35 ID:xqBQYBKX0
わざわざ「用意しよう」というフリが気になる
ここでNSXしかヤラないチューナーがでてくるパターンか？

それとも山本が「Rしかヤラないわけじゃないんだゼ」で
実はこれまでガレージに寝かしていた素ノーマルの９３Rを出してくる・・・

NSXであえてあてはめると、９３Rで零戦２１型、０２Rだと５２型ですかね

いやー、木南がＮＳＸを好意的に書くとはとても思えないが！



317 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:52:48 ID:M9r9cIMC0
>>315
シビックもインテRもS2000もメタクソにやられてたな｡
318 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 00:56:40 ID:5RNIQQgn0
>>293
材質変更は特許とは関係なさげな気がする。
スズキのロータリーバイクはアルミローターだったし。
319 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 01:27:46 ID:EBpE5dBF0
幻の日産MID4の完成ってオチ？あれはV６エンジンだっけ。
モーターショーでの部品メーカーの技術のお披露目は大変な事に成っていると思った。
ミシュランのへんてこタイヤとか。
320 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 01:30:35 ID:KEZfB9V50
ＢＭＷ　Ｍ１に ＲＢ２６を載せる
321 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 12:22:41 ID:5NR4m2un0
>>294
EJとSR
322 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 21:58:21 ID:yMRqMzxP0
やっぱアルミは軽い罠
323 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 22:49:30 ID:KKyzkHa40
マーチにRB２６が載るって北見サンが言ってたくらいだから
そりゃーNSXだろがーFDだろーが載るんじゃないの？
載せた後のことは知らんが
324 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 23:08:27 ID:wzRTfsWj0
ねぇ厨な質問でアレなんだけどさ。
FDをローダウンしてきっちり足回り固めたらもっとどっしり走れる
なんてことはないのかい？

車のことはさっぱりわからんけど。
325 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 23:09:25 ID:8X48Pkia0
>>320
それイイかも(笑)
山本は「ドイツと日本、最強の組み合わせだ！！」とか
言って(笑)
しかし、ドイツの車体に日本のエンジンじゃ、キ61飛燕
の逆だな、それじゃ。。。
326 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 23:33:37 ID:W4wAPj7v0
やはりここはFTOにRB26を･･･
327 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/15(火) 23:35:48 ID:58qqDr9j0
>>326
FTOもなんか伝説あるのか？

おれ、あのケツ大好きだったんだがな。

あと三菱初のＶＴＥＣ、Ｖ６じゃなかったっけ？
328 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 00:28:24 ID:ICi7Yqwt0
FTOはスープラのぱくりだからｲﾗﾈ
329 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 00:33:58 ID:P6VeEMvm0
てかＦＴＯの良さがわからん…ＦＦなのにボディでかいからミニみたいに振り回せないしトラクションもかからん
今さっきテレビのチャンネルまわしてたら某深夜アニメ(ってかタイトル知らん)の次回予告で「哀愁のミッドナイトブルー」ってのがあってかなりびびったヨ。
狙ってるんだろうなー・・・
330 ：326：2005/11/16(水) 00:53:47 ID:Cn6C+2Qv0
いや･･･ゼロなんだからやっぱ三菱だろ、
そして前プロペラのゼロならFF車のFTOがいいと思うわけで･･･
331 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 01:06:28 ID:yWNB2WNA0
三菱ｲﾗﾈ
332 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 01:15:00 ID:A9Dclcbz0
三菱ならGTOだろ
333 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 01:24:06 ID:p0z4zgnS0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
334 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 01:48:21 ID:Y9TLyoJ/0
三菱ならランエボでよかんべよ
335 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 02:09:08 ID:/new9yl+0
>>333
くくく　おメーはちょうどひと月遅れてるゾ
336 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 02:21:43 ID:18bJwK460
FDにダウンフォースが利くエアロパーツで安定方向で。足は堅けりゃいってもんでもないわけで。
ち○こは堅いにこしたことはないわけで。
337 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 02:25:26 ID:POuFltbZ0
FC乗ってる。
先週、東名高速で120km/hで32Rをぶち抜いた。マジで





ｗ
338 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 03:36:24 ID:BSWjTnuV0
足固めるとC1だったらギャップで吹っ飛ぶ。
吹っ飛んだことがあるからわかる



orz
339 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 03:49:34 ID:cuklvE170
でも、NSXまで出したんだからGTOも出したら面白いのに。
GT-R、80スープラ、FD、NSX、そしてトリにGTOと。
これで一昔前の国産ハイパフォーマンスカーが勢ぞろい。

散々ゼロがどうだの、と前振りしておいて選ぶのは大きく重いGTO。


340 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 05:21:19 ID:zA2X5fRk0
GTOは大きく重いがパワーはあるから悪くはないと思うんだけどね
341 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 06:46:57 ID:sw/Pi/KC0
褒める箇所が見つからないGTOを、
アメリカ輸出のための制約の中で・・・
みたいに語るのか。
342 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 07:34:06 ID:cnGSk4dX0
>>329
キャンバス２だな
・・・ククク・・・狙ってねーよ
343 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 09:25:25 ID:4tk2AirP0
そろそろホンダ車も出しておかないとね。
色々とあるしね。
344 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 09:25:35 ID:P6VeEMvm0
マサキのＦＤｔｔｅボディ何色なんだろう
ゲームでは旧は白、マキシは黄色。プラモも白。
ＲＧＯデモカーの色はゲーム内では赤っぽいんだが・・・
345 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 10:20:01 ID:qcCGWDmD0
>340
曲がらない　止まらない
なのにパワーだけはある

>344
無印から黄色だよ
346 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 10:44:20 ID:LfT/1jyl0
実際ＧＴＯはチューニングベースとしてはどうなの？
重杉？
347 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 11:14:51 ID:SukMzZTH0
GTOは湾岸ならいいトコいけると思う。
ttp://www.pitroadm.com/public/MFR/demo2.htm
こんな化け物もいるしナ。
348 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 11:24:20 ID:QqCSPV0O0
ギャランのシャーシはそんなに保つの？
349 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 11:40:11 ID:EtERBJh30
>>347
湾岸てよりは首都高バトルだな。
しかし９００psとは。。。
350 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 12:34:14 ID:Xjkr4GQuO
テリー伊藤とかの中古車ガイドの本を立ち読みしたんだけどGTOが奨められてたよ。
発売前だかのマスコミ相手の試乗会で8台中6台がクラッシュしたんだと。
標準のと違うドライタイヤ履かせてあったら雨降って、て事だけど。
あと160KM出したらワイパーが曲がったとか何とか。
つまりその時点まで160KM出した事無かったのかよ！って。

そんな熱い中古車いいよね、だとか言われてた。
351 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 13:03:09 ID:4tk2AirP0
ＧＴＯは広報車のブースト上げてたんじゃなかった？
当時の９１１ターボ並の加速（３２Ｒ以上）って言ってたような。
実際の市販車は車体重すぎで大した事ね～って感じだったとか。
352 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 15:49:59 ID:BSWjTnuV0
パワーだけで湾岸は無理。
高速スラロームやハードブレーキが可能でないと他車を巻き込んで死ぬ。
だから湾岸でGTOなんていないに等しい。
353 ：榛名さん：2005/11/16(水) 17:22:29 ID:4IpAVUlk0
デトマソ・パンテーラ
354 ：榛名さん：2005/11/16(水) 17:50:21 ID:4IpAVUlk0
>>346

いっそのこと、デボネアをベース車両にしたらどうだ？
355 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 17:58:49 ID:sLuSH20jO
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
356 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 18:19:43 ID:EYub+CTU0
>>345
無印という表現自体が理解されない恐れアリ

「MAM」の「（フロント）リップ」は紅なんだよナ
357 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 19:01:02 ID:jAOS6A2h0
>>354
デボネアAMGベースなら八百万の神になれるなｗ

実際GTOは菱マンテベースだったっけ？
358 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/16(水) 20:17:40 ID:awSJxuWQ0
あれはディアマンテそのものだろウ？

でもアメリカじゃけっこー売れたんだってナ
359 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/17(木) 01:31:22 ID:42+752qi0
>>356
ゲームの湾岸で旧の中にも無印とＲがあるのは知ってる
旧では白っつったのはミス。家庭用のオキと間違えたorz
360 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/17(木) 02:27:58 ID:o8yvbOoz0
すんません。誰か>>324の厨な質問に答えてやってください・・・
361 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/17(木) 10:54:48 ID:+tIQku830
>360
まずは使用目的を書いてこい
話はそれからだ



ゲームの話だったらｽﾏｿ

362 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/18(金) 07:16:40 ID:SxDhEdDi0
NSXのチューニングカーはどこから引っ張ってくるンだろうなァ
363 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/18(金) 09:51:29 ID:zskeyZZ/0
ﾔﾀﾞｧ（`Д´（`　　）＜ｵｼﾞｻﾝに君の布団でオナラさせてくれたら、質問に答えよう>>360
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ﾔﾀﾞｧ（`Д´（`　　）
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364 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/18(金) 09:54:09 ID:zskeyZZ/0
(⌒ ⌒;:ﾞ:ヽ.'　　　　　　　/.　　　　ﾟ
从 `(´⌒;`:;ﾉ:人;;⌒｀:"　/　从　。
.(´;（´⌒(;・"⌒｀）;/｀)：';⌒｀)｀）。.'　ﾟ
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从 `(´⌒;`:;ﾉ:人;;⌒｀:"　/　从　。・"・"⌒｀）;/｀)：';⌒｀)｀）。.'　ﾟ
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从 `(´⌒;`:;ﾉ:人;;⌒｀:"　/　从　。・"・"⌒｀）;/｀)：';⌒｀)｀）。.'　ﾟ
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365 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/19(土) 01:34:32 ID:cS7u+1s/0
次はNSX？用意しよう。
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　 流石だな、兄者
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 　　 　　/ .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃
366 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/19(土) 15:10:52 ID:Ud9e77MLO
>>333の釣りに付き合う優しい香具師は居ないのか？
367 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/19(土) 15:43:08 ID:U6DBzv5q0
釣りなら付き合う気も起きるかもしれないがコピペなんぞは相手にしてられん
368 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/19(土) 22:08:46 ID:As2U8Smf0
早売り読んだ奴まだいないのか？

気になる・・・本当にＮＳＸ持ってくるのか?

遠い昔だが、ジャンプを金曜に持ってる奴を電車の中で見たことがある。
369 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/19(土) 22:30:54 ID:N+inciJ/0
ＮＳＸだいぶ安くなってるんだな
数ヶ月前，中古車雑誌でＮＳＸを買おうキャンペーンを
やってた
370 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい ：2005/11/19(土) 22:47:07 ID:DEj5Jsz10
>>368
湾岸休載だったよ いやマジで onz
371 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/19(土) 23:08:05 ID:317nGQT10
>>370
そういえば先週、次週休載て書いてあったような。
372 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/19(土) 23:38:12 ID:wTtY7OJQ0
zeroを作るってのに色んな所からﾌﾞｰｲﾝｸﾞが来て、どの車にして良いのか解らなくなってるんだな？w

いっそ、ｺﾙﾄｴｳﾞｫで。
373 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/19(土) 23:56:51 ID:cInmh9Eu0
やはり地上の戦闘機とかいって、暴走行為を正当化するのは
おかしいんだよ。
やはり戦闘機は空を飛んでこそ、戦闘機なんだ。

とかいって、零戦のレストアに協力をはじめる山本でした。。。
374 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 00:33:56 ID:lC5N/3Tn0
兄弟でｽﾐｿﾆｱﾝに逝くんだね？

･･･楠的に、絶対ありえねぇ。
375 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 07:38:46 ID:3Cvz+sJ70
童夢・零
376 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 07:42:30 ID:3Cvz+sJ70
>>373
あげ足をとって悪いが、それは正当化じゃなくて美化では。
377 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 09:13:40 ID:CIJ2iVm+0
前に山本がチューニングをやめた時に「正当化するのがいやに･･･」
と表現していた気がするので。。。
378 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 10:57:01 ID:5Yd3ZSHE0
「イヤになったんだよ、走り屋という言葉で暴走行為を正当化するのが…」
379 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 16:38:56 ID:UHtrv7940
ラストは全員、暴走行為の常習で豚箱入りでいいよ
380 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 18:19:42 ID:Dvi5yLnH0
湾岸を走り去る護送車。BGMは

シュプレヒコールのーなみーとおりーすーぎてーいーく
381 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 19:13:25 ID:ah4ftgTA0
暴走行為が許されるのは、房総半島だけです。
382 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 19:14:34 ID:9Flx1Wyb0
アリストじゃダメかい？
383 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 19:37:21 ID:BQHlxxO50
普通のセダンのカッコしたアウディとかが、市販車そのままで
450馬力とかいってて、それ以上の馬力をストック状態で発生
するマシンが、次々発表される時代になると。。。
384 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 21:12:54 ID:mgQO0POb0
ＮＳＸってどんなチューニングメニューになるんだ？
あれのエンジンはターボ付けても壊れないのか？
385 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 21:41:34 ID:JC6wM6s10
>>384

1. 北見 or 太田 or 山本 or ゲストチューナーのエンジンチューン
2. 高木のボディー強化
3. 富永のセッティング
4. アキオのダメだし and 若干のボディーチューン

1～4が湾岸の基本チューンニングメニューです
386 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/20(日) 22:26:08 ID:JJz3nRQe0
>>385
アキオの切り貼りじゃねーの？
387 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 00:12:54 ID:uHsrG7bM0
イケてないアルミシャーシを車重に目をつぶってクロモリに置き換える。
388 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 00:17:03 ID:uHsrG7bM0
ＦＤのダウンフォースをカバーするためにファンカー化。
R26B型エンジン搭載
389 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 12:24:55 ID:OnY81+xg0
>>385
今回はひさびさにアキオとカメラ君との接点が
ほとんど無いカタチで進んでくんねーかなー。
レイナを通してどうせ対面するんだろうけど、なれ合いはいらない。
390 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 15:08:58 ID:E3UAM19eO
乗り手はカメラ小僧じゃなくてレイナかもな。乗るかどうかわからんが山本なら誘いそう。
391 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 18:01:08 ID:MZ9Zf+/F0
NSXをどう評価するのか楽しみだが、インテRの時みたいにアッサリな予感がする。
後藤がポルシェ語った時みたく、ホンダについてもたっぷりアツク語って欲しいヨ。
392 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 18:46:01 ID:a1XkLplK0
ＮＳＸって確かレジェンドのエンジン流用してんだよね
鋳鉄ブロックだっけ？

どのくらいまでパワー絞り出せるのかホンダ車詳しい人教えて！
393 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 19:36:01 ID:jWgbCuCN0
>>384
ターボ仕様は実際にある。
ただ、熱対策が大変らしい。
394 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 19:42:29 ID:DBkuba8/0
ホンダ車はお呼びじゃないよ
395 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 20:10:22 ID:a1XkLplK0
>>391
山本「インテＲにはＥＧ６のエンジン流用、
　　　そしてＮＳＸにはレジェンドのエンジン流用に加え、
　　　アルミボディを謳い文句にしたボッタクリ商法とも言える法外な価格設定・・・
　　　そして、ＦＦというコストパフォーマンスに優れた駆動方式への執拗なこだわり・・・
　　　ホンダの歴史はそのまま、いかにコストを抑えて
　　　金を儲けるかを徹底的に追求した事に尽きる。
　　　ホンダ車を選ぶという事は、ホンダという会社に信仰心を持ち、
　　　命の尽きるまで貢ぎ続けるということなんだ。
　　　俺がホンダ車を選ばない理由はそこにある」
396 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 20:12:31 ID:xMi0aByD0
>>392
NAのまま、吸排気とかロムいじってライトなカンジで380馬力くらいじゃなかったかい？
397 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 21:07:23 ID:NFAj1zYb0
もうスポーツカーなんてだせぇしｗ
これからはプリウスとかシビックハイブリッドとかの時代
398 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 21:30:54 ID:/SJ0WGDL0
それがお前の竜に（ry
399 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 21:32:28 ID:f0hGxpT20
バキの作者がファミ通で、
「我々マンガ家はゲーム化のことも考えて、マンガを
描いている。」
って言ってた。

そっから行くと、NSXは首都高系のゲームに出せないので、
NSXがゼロに選ばれることはないね。
400 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 22:42:04 ID:O30Etugs0
なんでバｋ？ｗ

でもだからってＦＤはもう秋田よ。
Ｚ３３出せないのかな？
401 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/21(月) 22:43:49 ID:YUMl4kkv0
日本に原爆を落としたのは韓国人らしい

http://tofuya.2log.net/archives/blog1513.html

ここまでエゴ満々な連中が本当に車作れるノ・・・？
402 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 00:35:44 ID:zK7hCvSU0
>>400
だからFTOでしょ？
フロントヘビー前プロペラのレジプロ機を例えてるのにFF車じゃないと話にならんと
何度言えば(ry
403 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 01:19:13 ID:yFA68k1M0
今週号のNSX見てやっぱ格好いいなあってｵﾓﾀ
404 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 02:21:26 ID:PJRSLWcX0
>>402がFTOFTOうるさい件について
405 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 03:09:33 ID:yWQ1AP2+0
>>326,330,402
Ｆ・Ｔ・Ｏ！　Ｆ・Ｔ・Ｏ！
406 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 05:30:23 ID:2TpwtME90
>>390
レイちゃんにはさ、そういうのやってほしくないのヨ。
アキオ君の前を走るようなことはしなくていいんだ。
407 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 13:03:23 ID:PJGphcSZ0
>>395
インテR(B18C)とEG6(B16A)はエンジン別物じゃないのか?

408 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 17:56:32 ID:BD2Wr8dS0
これをベース車に

http://bug-on.web.infoseek.co.jp/D07/02_0101.jpg
409 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 19:21:00 ID:Z5rznN1P0
>>408
なにこのオレんちの車庫の隅に放置してある車wwww

車検は切れてるけど
410 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 19:42:27 ID:WoZEUQZj0
>>408
ジャンボーグ９にでもする気か
411 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 21:24:51 ID:3XbgkuP40
今プロジェクトＸで零戦とプリンススカイラインやってるゾ
412 ：402：2005/11/22(火) 21:31:48 ID:JLAFSVjU0
いやべつに後ろの駆動をカットしたランエボでも、
FFに改造したGTOでも一向に構わないんだがナ。
やっぱゼロっつってんだから三菱のFFだろうと言いたいのヨ。
413 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 22:01:47 ID:plkSLo/30
>>326,330,402,412
諸君　私はFTOが好きだ
諸君　私はFTOが好きだ
諸君　私はFTOが大好きだ
Ｆ・Ｔ・Ｏ！　Ｆ・Ｔ・Ｏ！

でもGTOもﾁｮｯﾄ好き
414 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 22:14:30 ID:L6yGkE8M0
>>407
知らないの？
415 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 22:22:25 ID:BD2Wr8dS0
>>410

ジャンファイト・ツーダッシュ！！
416 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/22(火) 22:28:22 ID:3h1GU3o30
>>411
「いつだってポルシェターボが目の前にいる」

てのを思い出したよ
あの後もルマンとか世界耐久で散々ポルシェにやられるんだよな
結局日産はルマンに勝てなかったけど
417 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 10:30:23 ID:rSv9tTvE0
そこで、RGOの大田さんが再登場。
「日産もトヨタも、ルマンでは結局、ポルシェやベンツには勝て
　なかった。あそこで頂点に立った日本車はマツダのロータリー
　だけなんだよ･･･元祖はNSUって言ったって、2ローターの市販
　化の時点で、すでにマツダが先を行ってたんだしな･･･。それに
　国内で無敵を誇った、RBの先祖とも言えるS20を積んだGT-Rの
　連勝を止めたのも、ロータリーなんだぜ。。。」
と、山本RB派vs大田ロータリー派の争いが･･･
418 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 10:41:42 ID:au5rTj4x0
ロータリーて一時期死にかかってたんだよな
フォードから「採算がとれないからやめろ」て言われて
でもロータリーに理解のあるフォードのトップが来て助かったとか

GT-R、RX-7。両方とも外資に食われててもちゃんと生き残ったのは
幸いだったよな
419 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 13:07:01 ID:RYdny6Uk0
GTRは生き残ったと言えるかどうかは疑問だがナ。
ショーモデルはまだハリボテだったみたいだし。
420 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 13:24:34 ID:NvxS/a2a0
単純に、戦闘機にこじつけるネタはもう飽きた。
さっさと車作って走り始めて欲しい。
421 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 14:35:41 ID:NXxQNed50
走る　ま　で　がいいんだヨ
422 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 15:36:26 ID:2e5K8aUv0
走り出すのは来年の初夏だろ。
だいたいチューニングに半年かかるからな。
423 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 16:15:06 ID:9ljSM8HP0
RX-7、マツダがヤバかったときは生き残ったけど
今も生き残ってるのか、というと疑問が残る。
424 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 17:26:58 ID:BYlX6ryZ0
３年前に生産中止されて次期型の予定もナイんだよナ・・・。
425 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 17:34:14 ID:G1m98Zs/0
RX-8
426 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 18:52:46 ID:yFtZT/8y0
>>425
別物
427 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 19:06:02 ID:/x/jMN8t0
ロータリー搭載車ってだけだろ、RX-8。
エンジンの方向性も違うし、ただのクーペ風セダンじゃん
428 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 19:22:18 ID:+XqOwSsb0
ロータリーの技術さえ生き残れば将来に繋げることができるからねえ。
429 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 19:41:57 ID:RYdny6Uk0
カテゴリーが違ってもエンジン生産が継続すれば技術は継承・進歩するからねぇ。
・・・と、2サイクルバイク乗りの嘆きでした。
430 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 19:58:06 ID:LpahUo7S0
十年くらい前のモーターショーで、トヨタが新時代の
２サイクルエンジンを展示していた気がするが、結局
ボツなのかな･･･？
でもトヨタって忘れた振りして、しっかり開発してる
事が有るから、忘れた頃にあっと驚く様なものを。。。
431 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 20:07:11 ID:PGFMf+PG0
>十年くらい前のモーターショーで、トヨタが新時代の
２サイクルエンジンを展示していた気がするが、結局
ボツなのかな･･･？

大西エンジン来たーー
432 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 20:08:18 ID:tjcQUR/Y0
2サイクルね～、ＲＤ　ＡＲ　ＫＨ　ＲＺ　Γ４００　ＴＺＲと乗ったが、、
現在の4stマシンと比べると、リファインされたとしても、果たして？？

「Ｒ１こそゼロだ」　　　と　こじつけでも言っておくか。

433 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 20:45:18 ID:LHXZkwYw0
ゼロは光岡のオロチ
434 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 21:08:42 ID:w6Lyd8XX0

ふぅ
435 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 23:07:45 ID:vjfG9jbP0
>>428
そう思いたいが、これからはスポーツカーもハイブリッド化していきそうな流れなので
不安。
436 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 23:14:06 ID:TtP3lmcJ0
>>435
ハイブリッドでスポーツカーを作れるようにすればいい。
437 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 23:48:19 ID:Ou9XD8hu0
燃費の悪いREこそ、ハイブリッド化すべきだと思うのは素人考えなの？
教えて詳しい人。
438 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/23(水) 23:59:09 ID:SzkJqFaj0
もうマツダも研究してたんじゃなかったっけ？
ハイブリッド+電動アシストターボで、次期RX-7はFAじゃない？
439 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 00:02:41 ID:SZ5YpKZB0
>>437
間違ってない。世の中の流れ的には、それが正しいのだと思う。
ただ現在のところ、ハイブリッド化してそれでもスポーツカーとして楽しめる車になるかは疑問だ
車重の重さやモーターの出力の問題など色々ハードルはあると思う
440 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 00:33:38 ID:rDau1aiF0
マフラー無くて無音で走るスポーツカーなんて嫌過ぎる・・・。
441 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 01:12:04 ID:nBFmDroy0
将来電動カーになったらチューニングは
モーター載せ変えや磁石交換やコイル増量なんてことになるんだろうか？
442 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 01:25:42 ID:HHslJ1900
今やモーターで動く車がポルシェをちぎる時代だからなぁ・・・
443 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 01:50:24 ID:APvOEBy+0
ここは車社会の未来を見据えるスレですね。
444 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 02:06:53 ID:Cp7pybSL0
>>442
8輪の電気自動車のこと？
アレはコスト、生産性、取り回し、あらゆるものを無視して作られた車だしな
同じ条件でエンジンの車作ればまだエンジン車の方が性能は上でしょ
445 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 07:06:04 ID:ZuJsYKMq0
>>441
セラミック2ローターで12000rpmで200馬力ですよ
446 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 07:09:19 ID:ZuJsYKMq0
>>396
ホンダエンジンなら、NAでﾘｯﾀ－あたり110馬力は当たり前
ターボだとリッターあたり1000馬力が開発目標になってたりして？・・・
447 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 12:32:40 ID:AqVsiaKM0
バイクだと既に、市販車でもリッター200馬力に近付いてるからなあ。
レーサーだと250馬力ぐらいか？
448 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 13:34:18 ID:n/V03Mzr0
レーシングマシン含めて考えるなら、リッターあたり1000馬力は達成されてるだろ？
449 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 13:58:16 ID:S4TVMsqz0
>>447
市販のコンペティション・モデルでも１２５ｃｃで８０馬力近いぞ。
450 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 19:15:14 ID:ZuJsYKMq0
でも、普通に体感しているエンジンの加速感をパワーって呼んでいるが
アレは間違いで、実はトルクなんだヨナ
451 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 21:51:27 ID:mfm6+LiS0
てか一部のマニア以外、こんな１５年以上前のクラシックスポーツカーばっか登場
しても面白くないんだよ！
452 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 21:57:01 ID:n+0c8BBY0
>>451
新型のスポーツカー自体が無いんじゃないかい？

レンタカーのシビックで、上り坂の高速で楽に150ｋｍ出るんじゃねえ・・・。
453 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 22:56:19 ID:mXQgENbo0
まあ、もともとS３０をスポーツカーと呼ぶのかどうか疑問
だけどね。。。
量産低価格スポーツカー(GT?)として、コスト低減の為に他
の車のパーツ流用(足回りはローレルだっけ？)して作られた
車だし、スタイル以外特別なところはない車でしょ･･･？
454 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 22:59:31 ID:YoLb8MN60
>>447
おいおい、いくらコンペモデルでもそこまではいってない。
市販モデルなら125で40、250で90馬力くらいだ。
ワークスならもっと上乗せだが。
455 ：454：2005/11/24(木) 23:00:44 ID:YoLb8MN60
すまん。
>>447じゃなくて>>449だった。
456 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/24(木) 23:37:23 ID:sGcPQhOSO
>>453
乗った事も無いのに、そーゆー言い方は良くない。
漏れも無いが・・・
プロジェクトＸを見れ。
個人的な意見だが、スカイラインよりＺの方が好きだな。
457 ：449：2005/11/24(木) 23:39:22 ID:S4TVMsqz0
125ｃｃで、２万回転近く回して70馬力以上、みたいな話を聞いてたもんで。
カタログ見たらヤマハのTZ125が44馬力だった。
そんなもんなのか・・・なんかツマランな。
458 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 00:03:28 ID:MrBnFK0w0
125だぞ、ひゃくにじゅうご。
1200じゃねーぞ
459 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 01:07:01 ID:3P2lgGJR0
>>430
今年のモーターショーでダイハツが２ストディーゼルターボとか展示してたけど、それと何か関係あるのかな？
460 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 03:33:26 ID:75JD9XlL0
真珠湾攻撃ムービーです。

http://www.774.cc:8000/upload/src/up7788.avi
461 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 03:34:11 ID:75JD9XlL0
真珠湾攻撃ムービーです。

http://www.774.cc:8000/upload/src/up7788.avi
462 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 05:44:35 ID:qfjlK3450
>>457=449
どっちにしろ125のレーサーって2ストだろ。ここで話題にする対象じゃないぞ。

125で44馬力いってるからといって、1リッターなら8倍の出力になるってわけじゃ
ないのが2ストの問題点のひとつだからな。
463 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 06:50:46 ID:8H+cKSHg0
昔は２ストの軽自動車が一般的だった。
湾岸仕様では有り得ないだろうが、実用レベルでは２ストでもイケそう。

白煙がスゴイけど。
464 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 08:16:23 ID:yFh7HHxa0
内燃機関の最大馬力と電気モーターの馬力を比べている人がいるけどさ

電気モーターってトルク掛けた瞬間から最大馬力を発生できるからスペック上で内燃機関が上回っているような気がしても
走ってみると遥かに電気自動車の方が扱いやすくて（トルクカーブがないから）速かったりするわけだが。
465 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 09:11:46 ID:sfIMacCX0
>>464
最大トルクでしょ？
466 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 14:32:34 ID:NDsNCmO40
だね。最大トルク発生回転数が低いエンジン程、乗りやすいし、扱いやすい。
高回転エンジンの二輪では、その症状が顕著に現れる。
467 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 16:03:24 ID:qfjlK3450
乗りやすいのは「トルクが下から出ていて、高回転まで落ち込みがナイ」エンジンだろ。

低回転で最大トルクが出るだけじゃ、湾岸にはちとツライわな。
468 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 17:05:39 ID:0/RkcjRi0
>>464
それに加えて内燃機関だと「最大出力」だが電動機は「定格出力」だからな。
電流流せば流すだけトルクが出る。
最近使ってる誘導モーターは無接点だから、許容できる電流でかいし最大回転数も大きい。
１．５倍以上出せることもあるぐらい。
469 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 21:25:24 ID:1CEu6WMw0
環境に悪くてランエボより速い電気自動車があってもいいよな
オヤジっつーかジジイ手前のチューナーどもが喜んで異邦改造に走りそうな、そんなやつを
470 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 21:25:55 ID:1CEu6WMw0
違法改造、だった。。。
471 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 22:54:51 ID:XadxCeEw0
>>463
白煙もだが2stは実用回転域が狭いからな。
同一回転なら4stよりトルク強いんだが何しろ融通が利かない。
低回転トルク型か高回転高馬力型かに割り切らんと使えない代物では乗用車には不向きだな。
472 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 23:04:40 ID:sfIMacCX0
2サイクル+ターボとか2サイクル+スーパーチャージャーとかが見てみたい
473 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 23:33:10 ID:LUQ68+hs0
2stは終わったんだ。　あきらめろ。

メーカーのエンジニアだって、出来ることは全てした（はず）。


１５年前のＮＳ５０Ｆは7.2馬力手動変速より、

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/smart-dio/
（ｷｬﾌﾞの方）の５馬力の方が断然乗りやすくて、楽しい。
さすがに、スピードリミッタ切っても、９０ｋｍ「だけ」は出ないがナ。

２ｓｔの５０ｃｃは本当に辛かった。

474 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/25(金) 23:40:43 ID:XadxCeEw0
そりゃ2st4stじゃなくて変速機の問題だな。
475 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 00:20:31 ID:M+u0lhMe0
>>469
環境に悪くてランエボより速い電気自動車
→環境に良くてランエボより速い電気自動車
　（ランエボより速いのに環境にやさしい）

ではないの？
476 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 00:35:25 ID:GwnqM/Oa0
うむ、「悪い」だ。ただし値段は高いと。

マーチやヴィッツのような、かわいくて優しいクルマだけじゃなくてな、
F1やスーパーカーのポジションの電気自動車があってもいい

大体環境によくて静かで優しい次世代車なんてずーっと昔から言われてて飽き飽きしてんだよ
湾岸が似合う、反社会的なヤツを見てみたいんだ
477 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 00:38:29 ID:u7xjQphx0
じゃぁ、高速増殖炉を積んだ湾岸に似合う環境にシビアな電機自動車
478 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 01:16:48 ID:cd1xFeYy0
エンジンかけてグオーンとかいう音もMP3仕様かな。



死んでも嫌だ。俺はずっと今のポンコツGTS-ｔに乗りつづける。
479 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 01:21:35 ID:M+u0lhMe0
コブラとかデイトナみたいなヴィンテージカーも、いずれは排ガスを理由に走行禁止に
なったりするんだろうか・・・
480 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 01:48:39 ID:u7xjQphx0
ガソリンが1リッター500円になります
481 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 02:06:11 ID:Ldv1cqKd0
エレクトリックモーターサイクルは究極のフラットトルクだからな
低回転から超高回転までずーとフラットライン
482 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 04:09:26 ID:iJAmnfpC0
>>478
ノRB26DETT_RGO.mp3

その日の気分に合わせてチョイス可能。
483 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 08:10:12 ID:uZsplDVT0
>>473
明らかにスレ違いで申し訳ないが、
バイクでも手動変速ていうもんなの？
484 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 10:14:51 ID:66LMzBij0
>>478
おおっ、GTS-t！！　同志だ。。。
485 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 10:40:03 ID:T0Y0t1a90
>>483
足動変速といいたいのか？

べスパは手動だけどな。
486 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 11:13:38 ID:M+u0lhMe0
マニュアル→手動
オートマチック→自動
487 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 12:23:02 ID:Y9NZA8MO0
湾岸ランナーだったらガソリンだろうが電気だろうが、速い方に乗る。
モーターの方が速ければそちらに乗り換えるだけ。
作者にはそんなスタンスで行ってもらいたいと。

ちなみに脳内では二代目プリウス（2005）とポルシェ（1997）オーナーだが、
プリウスすげー面白いし可能性を感じる。プリウスで300出して湾岸走ってみて～。
スポーツカーで300出すことは、もう他人の夢です。
488 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 12:41:43 ID:u7xjQphx0
>ちなみに脳内では二代目プリウス（2005）とポルシェ（1997）オーナーだが、

・・・・・？？(´∀｀)？？？
489 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 12:46:21 ID:2sJTGjY50
>>478
冗談抜きで、音付きは有り得る。

深夜、ある程度通行量のある国道で横断待ちしてると
現時点で音がほとんどしてないのに気づく。　
タイヤと路面の摩擦音の方が大きいくらいだ。

あれ以上、時速数十キロで走る重量１トン以上の物体が音がしなくなったら、
ヤバイ。
490 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 13:08:43 ID:ct6AynO90
http://blog.livedoor.jp/monoshitsu/
491 ：487：2005/11/26(土) 13:11:44 ID:Y9NZA8MO0
>>489
郊外の大型店舗駐車場にてプリウスで、ばあさん引きそうになったことあるからよくわかる。
駅前路地じゃ誰も気が付かないくらい静かだ。
運転してる本人は、かなり気をつけるようになったよ。

でもポルシェで爆音まき散らして走っていても道路にふらふらでてくるやつはよくいるよ。
492 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 13:19:03 ID:Fcx8oZnk0
最近出てきた電動バイクも無音なのかな？裏道でステルスはちょっと怖いね
493 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 14:00:07 ID:2sJTGjY50
>>491
怖いっ！！

メーカーとかでも、耳障りにならない周波数帯や音色とか、すでに研究してるのかな？

最近の電車の遮断機の音って、少し離れるとボリュームを下げたように聞こえなくなるけど、
なんか工夫してあるんだろうな。
494 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 14:15:16 ID:MqHdtpzT0
GTOか何かで排気音を下げる装置があると聞いたが本当なのか？
映画のブルーサンダーみたいで面白いと思ったんだが。
495 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 14:22:16 ID:2sJTGjY50
音を消すこと自体はもう熟成の域に入ってるんじゃないかな。

たしか新幹線だと、逆位相の音で打ち消しとかやってるはず。
原理自体は昔からあるソニーのノイズキャンセリングヘッドホンとおなじだけど。

台車の真上あたり乗っても、ほんとゆれないし、静か。
496 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 14:24:06 ID:VGSI9mRd0
>>494
アクティブエキゾーストシステム
ノーマルとサイレントがある。

GTOは他にもアクティブエアロ（速度によってリアウイングの角度が変わる）
アクティブサスペンション（車内からダンパーの硬さを変更、ツアーとスポーツの２つ）と
可変機構満載ｗ
497 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 14:40:11 ID:cNjqhPr40
電動カーは圧倒的にフラットで乗りやすいトルク特性だから、湾岸ミッドナイト的には理想な車なんだよな・・・・・
498 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 14:52:41 ID:MqHdtpzT0
>>496
たしか７thスカイラインで可動式スポイラーがオプション設定されてたな。
リアタイヤまで動くという不気味な車だった。
499 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 17:07:30 ID:RkEkAcNC0
>>492
そんなん出たら引ったくり御用達になってしまうな・・・
500 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 17:20:03 ID:/TTLNkDI0
>>499
実際出てるんだけどね…しかし、ひったくりのニュース見るたびに、スクーターをバイクと呼ぶのは止めてくれ！って思う。
まぁ、バイクなんだけど…
501 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 17:34:39 ID:iJk6pRAE0
>>498
オレのTypeMもリアタイヤ動くよｗ

>>500
俺はチャリにも乗ってるから､エンジン付きの2輪をバイクと呼ぶなと心の中で思ってる。

>>491
脳内オーナーじゃないの？？
502 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 18:08:59 ID:3MgXBlgj0
あ～確かに音無は逆にコワイかも。

インバータのキャリアの音とか盛大に出して気が付く様にするとか。
503 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 18:38:35 ID:1N+6MiTt0
十年くらい前のバイク誌で、電動スクーターの試作車のインプレ
やってたけど、その時から、周りの人がエンジン音がしないんで
気付いてくれないのが、通常のエンジンに比べて怖いと言ってい
たよ。
こうなるとサイレンサーは、今は基本的にエンジン音を消す道具
だけど、逆に音を発生させる笛のような物になるのだろうか？
音色も、フェラーリバージョンとか、ポルシェ空冷の音とか？
504 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 18:44:09 ID:GwnqM/Oa0
mモーターも無音じゃないし、12個くらい積めば共鳴していい音がでるんじゃない
505 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 18:44:26 ID:VGSI9mRd0
音を出す装置、ってなるとそれを外して悪用する奴とかいそうだしな、
構造的に必ず出る音で何かできないものかな
506 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 18:44:54 ID:VGSI9mRd0
IDがVGS…S2000かｗ
507 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 18:59:56 ID:eMVroPPT0
インバータにIGBTじゃなくてGTO使えばいい音出るよ。
GTOなんてもう作ってるところ殆ど無いけどな。
508 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 19:45:16 ID:gB2j0vxi0
最近バトルが盛り上がらないのは相手が元々車をあまり知らない奴だからじゃなかろうか
友也、マコトも運転のセンスは有るけどメカの事は全然知らなくてサ
チューナー連中と知り合いになってそこから段々車の事詳しくなって
いざ、バトルっていう展開はもういいんじゃないかと思うんだヨ
やっぱチューナーが間接的に関わるんじゃなくて
直接バトルする事によって緊張感が生まれると思うんだが
509 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 20:07:30 ID:HrIsXzEm0
>>508
だよな。
車なりZなりに深い思い入れがないと、ポエムも盛り上がらんな
510 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 21:00:24 ID:1N+6MiTt0
日本ＧＰで来日していたＭ･シューマッハが駆るフェラーリと
湾岸で遭遇するアキオのＺとか？(笑)

そう言えばフィジケラが、子供が熱出したんで制限速度60キロ
の所を、148キロで吹っ飛ばし捕まったってニュース有ったね？
511 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 21:02:59 ID:Rpt/c2ht0
基本的には楠サンが好きな車しか登場しない事になってるし。
512 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 21:07:44 ID:Vk/fi8pa0
>>509
ホンダＺとか、マジンガーＺとかなら、深い思い入れがあるぞｗ
513 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 21:35:45 ID:Bbfqae+h0
>>512
くくく…それがお前の竜になるのか？
514 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 22:18:12 ID:ICZ2RIiK0
楠が描くNSX,結構カコイイな。
しかしまぁカメラ小僧が結局どうかかわるかは未だに謎だなぁ
今回もステア握ってたのは山本社長だし。
515 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 22:56:18 ID:l5ASGrt+0
>>502
福野さんが、「フェラーリのエンジン音と思ってるものは、実は発電機の音」

と言ってたな。
ハイブリットのシステム全体が余裕出てきたら、音質とかも気にするように
なるかもね。


スレ違いだがパソコン、クソ電源だと、トランス？コイル？高周波のうなり音が凄いんだけど。
同じ部屋で眠れない。
（すべての静音対策しても消えなくて、やっとわかった）
516 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/26(土) 23:13:02 ID:qleXCCty0
>>510
そいうどうしようもない正当な理由がある場合はかなり罪が軽くなる
らしいな。ある意味スピード違反の罪がもっとも軽減される状況
517 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 00:23:50 ID:PKinz6V90
>>493
>最近の電車の遮断機の音って、少し離れるとボリュームを下げたように聞こえなくなるけど、
>なんか工夫してあるんだろうな。
指向性が高い小型スピーカーをたくさん並べて、そういう効果を出す実験をＴＶで見たことがある。

>>516
>そいうどうしようもない正当な理由がある場合はかなり罪が軽くなるらしいな。
もしそうなら、大阪のオバチャンとかものすごい言い訳しそうだな。
家族が毎日一人は事故に遭ったり危篤状態に陥ってる計算になったりしてな。
518 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 01:48:36 ID:KXhRynzd0
正当な理由かどうかを判断するのはオバチャンや現場の警官じゃないからな
そこら辺はキチンと裏を取るだろ
519 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 01:56:08 ID:hufekw9g0
当然。警察や検察が犯罪者の戯言を鵜呑みにするはずがない
520 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 02:03:45 ID:D1lMgYxH0
警察がそんな個人的事情に関して、いちいち動くとは思えないけどなあ・・
>>510のケースは、子供を乗せてたからその場で確認できるけど。
521 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 02:15:55 ID:FYwOQsEY0
俺は東京から神戸に中央道を凄く飛ばして走ってたら、恵那山トンネル抜けた辺りで
警察に捕まった。スピードは確か150くらいだったんじゃなかったかな。
なんでそんなに飛ばしてるんだ？と言うので､とっさに
「実家から急に連絡があって、すぐに戻って来いと…」
と言ったら、通行帯区分違反にまけてもらったことがあった。ありがとそしてｺﾞﾒﾝ。
あれからそんなことしてません。
522 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 02:17:48 ID:KXhRynzd0
>>520
「どうしようもない正当な理由がある場合はかなり罪が軽くなる」という事があるなら
それなりの機関が適切に調べるだろって意味であって
事情があれば必ず調べて軽減するとは言ってない

逆に>>510のケースでも現場では、子供乗せてた＝病院に連れて行ってた、とは言い切れない
病院まで警官がついて行ったなら確実だが。
523 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 02:19:04 ID:D1lMgYxH0
>>521
うわぁ・・
524 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 02:41:50 ID:leEsef/N0
あったかいナリ
525 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 02:46:31 ID:hufekw9g0
厨房なのかしらんが、よくわかってないやつがいるみたいだけど
試しに100ｋオーバーくらいで親が危篤だったんでって言ってみれば？
526 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 04:48:15 ID:leEsef/N0
先生、>>525だけがネタをわかってくれません
527 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 09:00:34 ID:xXR0TzYj0
アメリカじゃ、警察官たちによる「私が聞いたスピード違反の言い訳
コンテスト」ってのがあるそうな。で、ある年の優勝作品？は、
「私の妻は、どもりの子ばかりを集めたサマースクールでボランティアを
していた。最終日のお別れ会で、20人の子供たちの挨拶を全部聞いて
いたら、次の約束に間に合わなくなりそうだったので急いでいる」
…ってんだが、いいのか？これ。
528 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 09:02:46 ID:qhfAnYki0
その昔に長嶋茂雄が、一方通行の道を逆に入って警官に止められた
時に、あのノリで「どうも～長嶋で～す」と言ったら、見逃しても
らえたという話を聞いた事が有る。
俺は長嶋嫌いだから、その警官を処分しろと言いたい。。。
529 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 09:35:32 ID:pLLuppfw0
俺も長嶋嫌い
530 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 09:52:30 ID:NNi8RfjG0
>>516
いや、子供が熱だしたくらいの事はどうしようも無い事とは言わないからw
子供ってのは5歳くらいまで熱だす事が多い。そうやって色んな病気を経験して免疫機構を鍛えていく。
その度に親が暴走運転するなんて許されるハズがなかろうよ。

出血が酷い、死に掛けで医者の下に急いでる、って訳じゃなくて単に心配でベビーシッターの元に暴走したわけだしな、アレ。
531 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 10:37:22 ID:/vhgwkO00
可変エアロパーツ満載の車GTおー
エクリプスは白のGT王になれますか？
532 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 14:55:24 ID:xKdH4d4xO
しまったー。今週号をまだ読んでねぇ。
どんなＮＳＸが出てくるのやら・・・
533 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 18:23:20 ID:MsqtQZcp0
>>530
喪舞は何にもわかってないのナ
534 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 19:13:59 ID:Q+EZt55Z0
>>530
乳幼児で高熱が続くと、障害が残る事もあるからな
インフルエンザがいい例だ
だからといって暴走運転を擁護するわけじゃないが。
535 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/27(日) 22:50:26 ID:0l4b8uBT0
フィジコの場合は、子供が車に乗ってたワケじゃないし。
536 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 00:14:11 ID:7QEDyTomO
NSXがATだよ…
537 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 00:25:01 ID:URtwvtIH0
ATだから操作も簡単で良い
538 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 00:44:40 ID:WSPVrz/M0
ミッションやクラッチも痛まないしナ。
俺みたいな下手っぴがああいう大パワー車に乗ったら、クラッチ3ヶ月も
もたないんじゃなかろうか？
539 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 01:13:01 ID:p/5sSmJb0
昔、プロストが、「セナのほうがハイパワーのエンジン貰ってる」といったことがありました。

本田のエンジニアとテレメトリ？によると、セナの方が同じ場所で同じギアで、
プロストより高い回転数で回してました。
540 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 08:16:19 ID:MMcv1whp0
アメリカで１３万台だっけ？売れたミッドシップって何ですか？
フィエロ？
541 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 08:50:40 ID:+sK+pWFS0
ボタンの最初を掛け違えたって、横置きがネックって言いたいのかな？
542 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 09:39:43 ID:Mo5m/SNf0
スポーツカーとして、ハナっからピュアに徹しきれなかったってコトだろ？
543 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 11:08:20 ID:fq7kCvly0
>>540
たぶんポンティアックフィエロだと思う。他に思い当たらない。
544 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 12:19:26 ID:ZDWUzEKT0
NSXが登場した１５年ほど前、ホンダの下請け中小企業の社長が購入していた。
しかも、社長夫人のおばちゃんが乗るものだから深緑のNSX　ATとか買い物車だった。
545 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 12:21:21 ID:b7H2uyzy0
ＭＲ２も無視できないわな。
546 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 13:21:07 ID:WIa1NK360
Ｘ１－９～フィエロ～ＭＲ２って流れの傍流にＮＳＸがあるってことなのか？
547 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 14:04:31 ID:S22NEWpx0
NSX・NA・ATｷﾀｺﾚ
548 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 14:25:10 ID:2JBGfpqHO
ﾋﾞｰﾄも(・∀・)ｲｲ!!
549 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 14:27:10 ID:YXgQUsBQ0
流れをぶった切るようでなんだが、おまいらって何編が好き？

オレはなぜか城島編をよく読み返してしまう・・・。
550 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 14:27:17 ID:+sK+pWFS0
少なくとも、ニュルに出せばNSXって日本車の中じゃ速いほうじゃなかったっけ？
イメージ的には　ランエボ＞インプ＞NSX＞GT-R＞スープラ
551 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 14:53:28 ID:/zSyEOkT0
>>549
沢木さん＠本牧ベイカーズの辺り
「今でもレディと呼ばれてるかい？」
552 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 15:09:54 ID:YXgQUsBQ0
>>551
よく思い出せん・・・(；´Д｀）

今度実家に行って、１～１９巻を持ってこよっと。
553 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 15:24:12 ID:siB18jlZ0
ニュルならば国産ではNSXのタイプRが一番速い。
554 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 15:30:19 ID:y/riNcK0O
>>549
おれは後藤編だナ
555 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 15:40:02 ID:WIa1NK360
>>550
市販車同士でニュルを走るのなら、ラリーウエポンズはGT-RやNSXにとうてい及ばないよ。
556 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 16:35:50 ID:fq7kCvly0
NSX-Rのニュルでのタイムは7分56秒
557 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 16:37:28 ID:fq7kCvly0
インプレッサWRX STi spec C TYPE RAは7分59秒41
558 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 16:43:19 ID:fq7kCvly0
R33GT-Rは7分59秒
ポルシェGT3は７分56秒、GT2は７分46秒
559 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 16:47:39 ID:fq7kCvly0
BNR34のニュルのタイムというのはあまり知られていませんが、
BCNR33と比較してさらに10～15秒ほど短縮しているということです。
この数値があまり表に出ないのはすでにラップタイムでどうこういう車ではないからなのだそうです。
560 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 16:50:29 ID:siB18jlZ0
R33のタイムは広報車でチューニングされた車でのタイム。市販状態では8分をきるのは無理。
561 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 17:04:19 ID:+sK+pWFS0
なるほど。やっぱりスポーツカーの性能は素性の良さと、
トータルバランスに尽きるわけね。
俺を含め、普通の人は値段とか格でポルシェGT3>>NSX-Rって思うよね。
562 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 17:04:52 ID:siB18jlZ0
普通に考えて1500キロ以上の車で280馬力なんだからポルシェGT3よりタイムが出る分けない。
563 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 17:19:46 ID:siB18jlZ0
562はGTRの事です。
564 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 19:04:20 ID:LeOWI/b10
重さと馬力で全てが解るなら苦労しない
175馬力／215kgの隼の方が、178馬力／168ｋｇのR1000よりゼロヨン速いとかな
それにニュルのタイムがどうこういってもなあ


それより今回の話読んで、やっぱり楠は日本車と日本のメーカーが大好きなんだなって思った
565 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 21:15:40 ID:aNPvTs14O
アレですね、なんか今回楠さんがやりたいことが分かってきた気がします‥






「素人でもよく分かる自動車教室基本編～超応用編」
566 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 21:21:47 ID:LeOWI/b10
次はスープラか？XXからの流れをポエムたっぷりで
567 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 21:34:01 ID:W2FqXhBQ0
そういやスープラまだだな
最近町でもだんだん見かけなくなってきたから忘れてた
568 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 21:49:20 ID:/YAW6JZs0
＞スープラ
ケイを忘れないでくれ～
569 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 21:53:31 ID:W2FqXhBQ0
>>568
すまん。でも俺、黒木編とエイジ編が好きなのヨ
読み返すのは14～19巻ばっかなんだヨ
570 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 22:30:48 ID:yg4cO35Y0
やっぱりオレは赤坂ストレート300km/hトライーーーーッだな。
何回も何回も一瞬のために走るタメがたまらない。

あと、黒木とマコト。
モアポエム、モアｵﾔｼﾞ
571 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 22:33:26 ID:lykbHptb0
300km/hって…サーキットでも行けよ！

こういう漫画があるから暴走気違いの珍走が減らないんだよな
はよ終われよ！
572 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 22:43:09 ID:2JBGfpqHO
↑お前にはエンジンの音が聞こえないだろう―――
573 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:00:49 ID:lykbHptb0
↑そのセリフ、珍走が起こした事故に巻き込まれて死んだ人間の家族に言えるのか？
574 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:07:37 ID:LeOWI/b10
で、お前は何なの？
575 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:12:19 ID:vxfZOxtZ0
＞ID:lykbHptb0
だったら編集部にでも抗議すれば？
ここで喚いても何もならんし滑稽なだけでつよ。

チキンは24日まで要らないよ。
576 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:15:50 ID:6+bMuosn0
プロ市民が────

─────きた
577 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:17:22 ID:LeOWI/b10
ま、抗議が大量にきて連載中止になった漫画なんて腐るほどあるから、
やってみればいいんじゃない。被害受けてるなら。多分2chでよくある安全圏からの怒りの表明だろうがな

ただこの漫画読んで実際に爆走してるヤツはいねーだろ
雰囲気組みは多少増えたかも？道路公団潤しただけだな
578 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:22:52 ID:3RaGwT6k0
まぁ湾岸はポエムを楽しむ漫画だからな。
詩で死を美化するのに似てるかも。
579 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:28:17 ID:6+bMuosn0
ドラゴンボールみて
「こんな暴力漫画があるからイジメがry」
とか言ってる奴と変わらんな

釣りにしてもレベルが低すぎる
580 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:35:24 ID:O9XTdGV60
平本最高
嫁の所に行かなかったらもっと良かった
581 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:36:27 ID:LeOWI/b10
幕張のおかげで

「さきマティ」

とからかわれてる奴がいたな・・・
582 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:46:56 ID:6+bMuosn0
今気づいたけど、結構みんな下りた後は無難に落ち着いてるよな
普通の生活に戻るというか、ささやかなハッピーエンドというか。

平本、マサキ、黒木、エイジは家族や彼女の元に帰ってるし
イシダ、ケイも元の仕事や学生に戻ってる。
城島以降はあえてノーコメントで
583 ：　：2005/11/28(月) 23:53:04 ID:BxG+sXhI0
マコトをＧＥＴした山下が一番の勝ち組だな

エイジはリカコに振られた感じだったから微妙・・・
584 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:58:43 ID:O9XTdGV60
俺の中ではエイジと義母だったエリコが結婚している
585 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/28(月) 23:59:12 ID:6+bMuosn0
>>583
そうだったな
でも最後に家族の写真見ながら電話してるシーンは好きだった
586 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 00:05:43 ID:LPVEmweb0
俺もマコトゲットしてぇ・・・

は置いといて、NSX、それもATが、たった6万kmでシャーシ
ヤレる訳ねぇだろ！、ってのはスルーすべきなんだよな？
587 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 00:08:07 ID:K+aNhwMR0
>>583
むしろリカコがエイジに振られてるだろ。
588 ：　：2005/11/29(火) 00:09:45 ID:uzc21GT90
>>586
シャーシが弱いのはホンダの伝統ってことでＦＡ
589 ：　：2005/11/29(火) 00:10:59 ID:uzc21GT90
>>587
単行本の20巻を再読するのを勧める
590 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 00:13:00 ID:+Gr2Dy7u0
ホンダの車体はヤワだというのは定説だけど、いくらなんでもATで6万kmはどーだろね。
591 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 00:14:24 ID:jG8MZFH3O
>>583
リカコがエイジに振られたんじゃないの？

俺は平本とエイジだなぁ。
特に「大事なのは事故られないこと」ってトコね。
トラックの運ちゃんとか高機のおっちゃんも同じこと言ってた。
あ、加えて「事故らせないこと」とも言ってたなぁ。(´ー`)ﾅﾂｶｼｽ
592 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 00:23:26 ID:Z9XyVrTA0
>>586
>>590
山本さんが借りてくるオーナーだから、ATとはいえ攻めていた車両って事で
サーキットなら5000キロだし
593 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 00:33:47 ID:Rw5OOOVl0
そういえば、MR2（SW）がまだだな

今回のウンチクはまんまト●ヨタのM●R2に当てはまる話だよな
594 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 00:54:07 ID:zSltSxVR0
>>593
伏字意味ねーｗｗｗｗｗ

湾岸もDQN漫画といえばそうなのかも知れんが、
個人的には真似したくなるってのは無いんだよナ
他人事として、自分のできなかったことを眺めてるっつーか
595 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 00:54:15 ID:WOzJOLU/0
最後のコマで語られたNSXの問題ってなに？
596 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 00:57:40 ID:6dZb9iIe0
やっぱ平本編が最高だ。

ジャスト300km/h3台横ならび
3車線・・２つをふさぐトラック
クリアできるのは1台きり！
ここからの加速が本当の速さ
いちばん速い1台だけがクリアできる！
踏みこめえ
フラットアウト――――ッ
597 ：　：2005/11/29(火) 01:00:07 ID:uzc21GT90
>>595
アルミボディとか価格をポルシェ並に高く設定しないといけなくなったことで
金持ちのホンダマニアくらいしか買わない事じゃないかな？

そりゃ、よっぽどのホンダ好きじゃないかぎりポルシェ買う罠
598 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 01:01:52 ID:PnWHTZX/0
レスが・・・早すぎる
付いていけない・・・
599 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 01:03:56 ID:6dZb9iIe0
あと1km/h・・もうあと1km/h・・
誰だ・・？

だから誰がいちばん速いんだ！？
踏めええ―――ッ
300km/hオーバ――
すべては止まる加速の中・・

6月18日
無事生まれました
3250gの男のコです・・

よくいってくれたよナ
ほんの一瞬でも迷ったら・・
最高速は終わりだって・・

600 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 01:18:45 ID:pZOsJKmA0
ルマンでクラス優勝した頃のNSXが良かったな。
601 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 02:33:07 ID:p3Y612UyO
>>586 >>590
｢ATの6万ｷﾛ程度じゃボディにヤレなんて殆ど出ませんよ｣
｢殆ど･･･?、じゃあ、いくらかは出るわけだ｣
｢！？｣
｢一番大事なのはソコじゃないのか｣

>>595
FF車用のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝとかエンジンを横置きしてるところとかが後輪駆動と相性が悪い、とかなんかそんな感じｼﾞｬﾏｲｶ。
602 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 02:46:17 ID:xiIGdEfd0
>>595
所詮レジェンドからの流用だから､と思った。
603 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 05:16:01 ID:zOcmn8fp0
いつになったら先生とｱｷｵのﾗﾌﾞﾗﾌﾞｼｰﾝが見られますか？
てかｱｷｵ高校いってんのか？
604 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 07:53:37 ID:Lwh2UetU0
Ｓ２０００乗車時とは異なり頭を斜めにしないと乗車できないため、直線コースでも横Ｇを受けているかのような姿に。

http://www.auto-g.jp/news/200511/25/topics05/index.html

イイネ・・・。
605 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 08:57:37 ID:Rw5OOOVl0
>>595
ドライブシャフトが左右不等長とか
性能が高いけど、挙動がシビアで運転が難しい点とか
606 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 09:32:53 ID:T/pZkf+nP
あまり楠漫画では語られないが、デフセッティングではなかろうか。
607 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 09:41:11 ID:/aeyDF/hO
NSXテスト車にあのアイルトン・セナが試乗した時
褒めるところを見つけるのが難しかったらしいな
608 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 10:40:06 ID:2N1FtcfU0
NSXにドライブシャフトなんてあったっけ？
609 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 10:44:10 ID:0xCT6aVY0
朝倉えりこはいつまで留学してるんですか？
嶋田先生はいつになったら再登場するの？
ACEの経営は改善したの？
・
・
・
610 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 11:11:07 ID:Rw5OOOVl0
>>609
もともと湾岸ミッドナイトは、車や車のスピードに執着する不幸な香具師の物語ですよ

なのでバッドエンドは容易に想像出来ても、ハッピーエンドはあまり似合わない
きっと楠自身も、広げた風呂敷の収めかたに迷ってるんじゃないか？
611 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 12:17:59 ID:g1tokSpT0
やはり名エピソードは、作り手であり、乗り手である、体の中にオイルもガソリンも流れてる人間の時が面白い。

平本、黒木、エイジなんかが良いね。拘り感がとても宜しゅう御座いました。
継いで親父軍団の勢力拡大に貢献した、マサキ、ケイ。
612 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 14:02:37 ID:pZOsJKmA0
＞＞608はペラシャフトとドライブシャフトを間違っているのでは？

まあ、ホンダの場合はミッドシップでもプロペラシャフト付けて４WD作ったりホンダZとかバモスとか。
FFなのに５気筒縦置きオイルパン越えペラシャフトのアスコット　ラファーガもあったり。
613 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 17:32:24 ID:gFHN5ERz0
>>604
中の人は誰でつか？
614 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 18:34:40 ID:iMtlIMOD0
>>599
平本編と言えば
こんなにも良く考えて作りこまれているのかと
思われるようなエンジンに仕上げたい
（手元に単行本がないのでうろ覚え）
というあたりが好きなんだがな
畑は違うが同じ技術者として
涙ぐむほど感動したし、いまだにヘコんだ時は読み返す部分
615 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 19:07:02 ID:J8T5daf20
>613
琢磨とかｗ
616 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 19:28:56 ID:Z9XyVrTA0
確かにNSXは名車だが、結局15年間フルチェンジしないままフェードアウト、
販売台数も月一桁とかいう状況になってしまっていたわけで。

当時ケツを蹴っ飛ばしてフェラーリ社を慌てさせたとき、むこうは328だった
NSXが放置されてる間に348・355・360・430とどんどん進化してバックオーダーを抱えるほどの人気っぷり

それも、そもそもは最初からスーパーカーでなかったのに無理やり路線変更したことの弊害が最後まで付きまとった・・・
ってなことを山本さんは語るんでは
617 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 19:58:09 ID:B4Vg3MGE0
>>609
FLATの経営は…

ACE友也編の「トンだ同業者」ってFLATのコトじゃね？
618 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 20:20:40 ID:Rw5OOOVl0
>>616
そんな事言ったって、本田は大衆車メーカーだし

金持ち用の超高級車作っても、燃費とか性能とかアルミボディだったり・・・と
良い意味で貧乏臭さがフラグシップカーにまで滲み出てしまうのが庶民的だよ
619 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 20:46:44 ID:Ac2wbbd30
>>611
ヤマも入れてくれよ
620 ：　：2005/11/29(火) 21:35:14 ID:dtqO4ZXQ0
ＮＳＸはＧＴ－Ｒが２台買える価格設定だったからな

高価格の要因のアルミボディ化は
３リッターＮＡで280馬力という低速スカスカの
高回転型エンジンのためのものだろうし・・・

ノーマルボデイだと1450ｋｇぐらいだったろうか？
それで220馬力程度に抑えてトルク重視のエンジンなら
スープラ（ＮＡ）と変わらない

普通に考えりゃボッタクリ車だよな
621 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 21:38:10 ID:A0EouO7R0
じゃあフェラーリの348とかもぼったくりかな？1700万で300馬力だよ。
622 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 21:41:13 ID:O1Gy+8Wy0
パワードｂｙホンダ
623 ：　：2005/11/29(火) 21:41:40 ID:dtqO4ZXQ0
>>621
誰も馬力→値段の話はしてないんだけど？
よく読んでからレスくれ
624 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 21:42:27 ID:+rHWaFAC0
やっぱ平本編が最高だなぁ･･･
ただでさえスピードにヤラれて次々に失っていく平本を軸にしてるのに
加えて高木登場＆悪魔のZ復活、若武者原田の挑戦とその終焉、
そしてクライマックスで平本の判断からエピローグまで、最高だったよ。
楠センセは湾岸でこーゆー話を描きたかったんじゃないかと思う。
625 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 21:46:09 ID:A0EouO7R0
623＞じゃどのあたりがボッタクリ？
626 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 21:55:00 ID:pqNX+rfs0
>>624
つ【バンザイラン編】
627 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 22:30:45 ID:XKINzCee0
今回はライバルが２人いて、二人目はバイクです。
628 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 22:37:56 ID:qPNi7TnX0
平本編までが湾岸
あとは惰性
629 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 22:48:37 ID:CB1eim720
マサキ編のどこが惰性だ！
あんなに熱い惰性があるもんか。
城島編もロールしながら回っていく大人の味って感じで良い。
630 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 23:43:33 ID:6dZb9iIe0
平本編の原田、黒木編の安彦さん。
ここら辺の脇役が好きだ。
グリーンオートの社長も最後ら辺が良い。

631 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/29(火) 23:51:03 ID:daySVL2A0
エイジ編のシゲもイイ
632 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 00:11:56 ID:llte8oil0
マサキ編はなぁ･･･いつのまにかZ撃墜じゃなくて
赤坂300km/hを目指そうなバトルになっててアレ？て感じだった。
ケイ編は散々オヤジ達が好き勝手やったワリに環状1週半で終わりって・・・借金までしたのに。
633 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 00:26:37 ID:xovdRX7+0
>>632
首都高環状１周半で終わっちまうボディーなんて、流石に中国製でも作れないっぽいよな
634 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 00:34:25 ID:47bqejo10
あんまりホンダ叩きすると、マジでこのスレは取り返しのつかないぐらい

　荒　れ　る　ぞ　。

ンダヲタは一番性質が悪いからな。　
635 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 00:37:13 ID:KwjC0WCj0
>>633
IDがRX7

マサキ編のマーミとか黒木編のミカとかも名脇役だろ
636 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 00:59:19 ID:hBtemnvb0
>>632
＞赤坂300km
同意。は？勝負は？て感じ
637 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 01:31:16 ID:l9rbPVcm0
>>616それ何てベストカー？
638 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 01:36:21 ID:xovdRX7+0
>>635
白いモビルスーツの事か！？(´･ω･`)
639 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 05:24:58 ID:EpS20tAm0
GT－Rのエンジンブロックは鉄で最近のアルミブロックは良くないって北見発言があったけど。
で、その後はポルシェもアルミだけどコストと精度が違うって。オイオイ。
車漫画で飯食ってて、車種を誉めてもけなすのはダメだろう。

スープラもボディが悪いっぽい書き方だったし。お子様が信じちゃうよ。
640 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 06:58:19 ID:8KMUglED0
>>639
いじった場合の話で、ノーマルとは違う話だと思ってたけど。
あと、トヨタのボデーは悪くないってフォローがあったはず。

いいトコがあれば悪いトコがある。
GT-Rは褒められっぱなしな感があるが。
641 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 09:02:46 ID:phqj1K+MO
最近はアキオは柔らかすぎて困るよね。あまりゲストキャラと馴れ合っちゃおかしいかと‥特に友也編



やはり平本編


これで本当に納得したのかどうかはわからない‥

このセリフに湾岸の世界観が現れてますね
642 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 14:23:15 ID:pvyiCIQ60
コンビニで暇つぶしに「戦艦大和９９の謎」って本を買った。
戦艦大和って米軍の飛行機を20機ほど落とした後、駆逐艦を
大破させたけど、遂に一隻も沈めないまま沈んだんだね。
643 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 15:17:39 ID:lOFp/cQ30
全然スレと関係ねーだろ氏ね
644 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 17:24:01 ID:X3qKKaj80
>>633
それまで何日か走ってたよ
>>639
ノーマルの剛性は良いって言ってたよ
ケイのタマがヒドいって話
スープラはけなされてない方
ロータリーやホンダ系はヒドい言われよう
ポルも結構言われてるし
Ｒのベタ褒めに慣れてるからそう感じると思うだけ
645 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 18:26:58 ID:uZJmn1h00
基本的には楠サンが好きな車しか登場しない事になってるし。
646 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 19:42:11 ID:jzpg6WvV0
>>634
バイク板ではそれが定説だけど、四輪の方もそうなん？
647 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 19:43:23 ID:jZ86VkOh0
スープラはほめてただろ、高木さんが。
他メーカーと比べて、スポット数が多いとかなんとか。
でもFRで800馬力ってのが無理ありすぎって話でさ。
Rなら賢い足回りで楽勝でもね。
648 ：　：2005/11/30(水) 19:59:10 ID:SQ7QcswB0
ところでＮＳＸって、アルミボディじゃなかったら
どのくらいの値段だったのかな？

＞ノーマルボデイだと1450ｋｇぐらいだったろうか？
＞それで220馬力程度に抑えてトルク重視のエンジンなら
＞スープラ（ＮＡ）と変わらない

この仕様だといいトコ400万円ぐらいかな？
アルミボディにするのって
そんなにお金（+600～700万円）掛かるのだろうか？
649 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 20:33:29 ID:/DyLICmf0
>>646
スバルが危険
藪をつついて変なもの出さないよーに…
650 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/11/30(水) 20:56:34 ID:bvTPEZYJ0
俺は小説版の一志（F40）の狂いっぷりが好きだなあ。

実質平本編でもあるんだけど。
651 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 00:05:10 ID:GjRePeXw0
本田はNSX作るとき自前で発電所とか作ったりしてたからなぁ。
ある意味アルシオーネやコスモよりバブリーな車だった。
652 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 00:21:53 ID:BuzfpI3z0
比べるまでもない。
653 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 00:40:19 ID:Nya+70r70
なんかこないだ、5000万円ぐらいするＮＳＸ売り出されなかったっけ？
654 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 01:10:51 ID:SiRAblvt0
NSXを作るための栃木のラインはどうなったの？
655 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 02:54:07 ID:R8n4JQd5O
となりで聞くＳＥＸは‥

東ﾌﾞﾛ読んでる様な気がした‥
656 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 07:16:56 ID:LdVUF4bP0
NSXのボディって鍛造だっけ、鋳造だっけ？
657 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 08:39:37 ID:PAHgWuvo0
鍛造
658 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 11:30:19 ID:flvN7aPg0
>>654
S2000を作ってる
659 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 14:41:25 ID:urabIfhj0
>>656
社員の漏れが教えてやろう。
NSXのアルミはプレスして形を作り、溶接して組み立てた後に一回「焼く」んだ。
これによりアルミが焼きいれされた状態になって、さらに硬くなる。
冗談みたいな話なんだが、NSXを構成するアルミは特許の塊。
当然Body剛性も他社のアルミBodyに比べると段違いに高い。


昔、NSX作る前にフェラーリとかを本田で購入して、テストコースで走らせてたのよ。
その時、狭山の所長が俺にも運転させろって事になって運転させたら、テストコースで
スピンしてフェラーリ廃車になっちゃったのよね。
んで、ちょっとした事故でこんなになっちゃうのはまじーだろって事になって、
アルミ焼入れBodyに辿り着いた、というワケ。
660 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 14:44:44 ID:N9LcZ7u/0
ちょっと全部は信じられないけど面白いわ。
661 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 18:07:07 ID:kQ+euIij0
>>658
残念ながら、高根沢工場は閉鎖して、S2000は鈴鹿で作ってます。
662 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 18:43:25 ID:u9eQ4bkv0
>>659

耐蝕高力アルミ　6000シリーズ（Al-Si-Mg）熱処理型アルミ合金
663 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 18:56:50 ID:PAHgWuvo0
>>659
NSXはとりあえず今現在の最終目標だったけど、
それを聞いて、ますます欲しくなった
664 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 18:57:37 ID:urabIfhj0
>>662
ううん、NSXは7000系がメインだよ
665 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 19:20:16 ID:7dEcmROc0
アルミ缶にあるみかん
666 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 19:53:17 ID:OH8h+AYh0
>>664
次のNSXってF430より高い？
667 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 20:05:16 ID:KxIULjNZ0
NSX買うならｚ06コルベッドをオススメする。
668 ：　：2005/12/01(木) 20:25:51 ID:gqLLf5xX0
中古のフェラーリ・テスタロッサなら
500～600万で買えるから
わざわざ同価格帯の中古ＮＳＸを買う必然性が見当たらない
（強いて言うなら維持費の問題）

現行のＮＳＸは良いと思うけど、ポルシェよりも高いので
これも買う理由が無いだろう
669 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 20:46:17 ID:OH8h+AYh0
355とかならともかくテスタなんかブランドとステイタスとサウンドだけじゃん（速さてきなものは論外）
まあそんだけありゃ充分か
ただ、NSXと比べるもんじゃないべ

それにポルシェターボより安い
670 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 21:12:58 ID:RwbcsUta0
>>663
軽量化技術等の先進技術ではホンダより進んでるメーカーは複数あるよ

メーカー名出すと荒れるから詳しくは書かないが
671 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/01(木) 21:50:05 ID:vI2vkrqO0
盛り上がってるね
672 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 01:23:56 ID:cxC/WR7Z0
NSXはいろんな意味で孤高の車だからな･･･
日本車には比肩する車が無いし、外国のスーパーカーと並べるとロマンに欠ける気がするし。
673 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 01:35:31 ID:etRuy8Wz0
ホンダの半分は特許で出来ています。
残りの半分はまあ、ホンダヲタの熱狂とか技術者の情熱とか。
674 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 01:38:09 ID:Y2ImgYyi0
敢えて言おう、NSXは護られているッッッッ！
675 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 02:52:32 ID:jmtIHZM10
僕の名はエイジ、ホンダは狙われている！！
676 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 03:19:43 ID:l6RV0wXSO
そう言えば最初の頃はテスタロッサが出てたよな～
677 ：　：2005/12/02(金) 07:30:39 ID:EB/vq7rJ0
>>672
ＮＳＸは単純に走りのポテンシャルだけなら
ＧＴ-Ｒ、ＦＤ、インプ、ランエボと変わらないから
割高感は否めない（つうか高すぎ！）

>>676
イシダのテスタは何馬力出してたんだろう？
ＮＡ５リッターだから北見チューンなら600馬力は堅いか
678 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 10:05:20 ID:tgLdRKKJ0
>>677
というか、逆にその４車が性能に対して安すぎかも？
679 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 10:48:48 ID:E4Fyy6QI0
つーかテスタで首都高とかまともに走れるもんなの？
路面状態悪すぎてちょっとハネただけで削れそうだし
波打つような起伏で普通に前見えないところ多いと思うんだが
680 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 11:00:59 ID:QDS3kwUn0
法廷速度＋＠で走れば平気。
681 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 11:05:50 ID:E4Fyy6QI0
ｾﾝｾｰ、湾岸だと＋αじゃなくて×αなんですが
682 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 13:10:44 ID:J0/V32RM0
そこはホラ、漫画ですから


testaossandonaisitemannenなら平気じゃないのか多分。
683 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 16:44:43 ID:2uP8szUH0
>>670
軽いと言えば、スズキ！
684 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 17:07:38 ID:lhMiGCV40
俺達カルタス
685 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 18:30:10 ID:CXHUswQo0
基本的には楠サンが好きな車しか登場しない事になってるし。
686 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 18:44:22 ID:HGywHbPW0
>682
こまるね　こんな脱穀機と争うようなの　横づけされちゃ‥‥
687 ：　：2005/12/02(金) 19:11:43 ID:RT1XnSiV0
>>685
楠がホンダ信者じゃなくて良かった
688 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 19:15:33 ID:cfbQsNud0
定期画像
銀NSXの左上の残骸は赤NSX
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/0d/e052abd800f650c3c184816f919ab47e.jpg
689 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 19:23:11 ID:cN8g2ssq0
>>688
右下にドラえもんがいる！！
690 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 19:31:55 ID:CTqDKEyI0
うわぁ・・・もったいないナリ・・・
691 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 19:47:22 ID:tgLdRKKJ0
これ絶対死んでるよね・・・
692 ：　：2005/12/02(金) 20:16:47 ID:RT1XnSiV0
全部ホンダ車かよｗ
693 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 21:58:47 ID:mE3WTJPd0
いくらアルミボディでも形が無くなるまで溶けるもんか？
694 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 22:12:17 ID:jmtIHZM10
コラでしょ？！
695 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 22:14:30 ID:vvF629x20
>>693
アルミ合金は融点が650℃位だから簡単に溶ける。
とはいえ、あそこまで見事に溶けるとは・・・

シチュエーション的には仁D向きな画像だね。
696 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 22:17:22 ID:KbqgZ6vd0
NSXって炎上したら即オシャカ？
697 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 22:30:02 ID:vvF629x20
普通の車は炎上したらオシャカだと思うけどｗ
少なくとも悪魔のNSXだと甦れないわけか。
698 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 22:57:20 ID:pD3w7QeN0
連なってイニDゴッコでもしてたのか？
699 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 22:57:58 ID:cN8g2ssq0
★乗用車２台炎上、５人死傷　大阪のスカイライン

・２１日午前８時ごろ、大阪府八尾市神立の信貴生駒スカイラインで、対向する乗用車
　２台が衝突、後ろからきた乗用車３台が巻き込まれ、うち２台が側壁にぶつかるなどして
　炎上した。

　炎上した２台の運転手がいずれも死亡。残る３台の運転手も大阪府東大阪市中石切、
　会社員伊藤教之さん（３３）があごの骨を折るなど重軽傷を負った。八尾署は死亡した
　２人の身元や、事故状況の確認を急いでいる。

　調べでは、現場は片側一車線で見通しのよい緩いカーブ。
　奈良県西和消防組合消防本部によると、現場から「車から煙が出ている」と携帯電話で
　１１９番があったという。
　道路を管理する生駒山自動車道営業所の職員（５６）は「目撃者の連絡で現場へ行くと、
　乗用車２台が燃え、黒い煙が路上に立ち込めていた」と話した。
　



炎上２台
　・NSX　赤　（黒こげで灰になってる　ドア形状からほぼ確定か） 　　死亡
　・シビック　黒　（側壁にへばりついて半分黒こげ） 　　死亡
700 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 22:58:55 ID:cN8g2ssq0
つか、まだあったわｗ

【徹底】信貴生駒ｽｶｲﾗｲﾝでの大事故8【解明を！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126576923/
701 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 23:33:05 ID:F0TpoaNM0
こんな事故の話題だけで、スレが８も続いてんのはすごいｗ。
702 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 23:36:52 ID:0aOyRiek0
なんせ事故のきっかけを作ったのが・・・だからな
703 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/02(金) 23:37:44 ID:Nln0OK/i0
たしか何度事故っても懲りないロドスタ乗りが性懲りも無く巻き込まれたってやつだっけ。
704 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/03(土) 00:21:48 ID:GJNKnAY60
>>693
工業高校の鋳造実習で使うのは溶けたアルミです。
705 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/03(土) 01:42:19 ID:WSEfzMYI0
>>688ってグロ画像？　怖くて踏めないヨ･･･
706 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/03(土) 02:15:07 ID:4m4eFN6g0
>>705
まぁある意味では。
でも、とりあえず血だのモツだのは見えなかったよ。
707 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/03(土) 03:12:38 ID:JyPLtxHs0
高木はアキオに対して究極レベルのツンデレならぬデレツン
708 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/03(土) 10:29:39 ID:DMsw7Lqj0
>>707
師匠と弟子だしね。プロとしてかっこいい姿かも
709 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/03(土) 23:27:34 ID:h0FyzeAY0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051203-00000095-kyodo-bus_all
”匠の技”ＮＳＸ、年内で生産終了

排ガス規制がどうのこうの

710 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 00:19:27 ID:G+EjgVWR0
固定ライトになってからのNSXって、街中じゃ全く見かけないな。
リトラのならそこら中にｺﾞﾛｺﾞﾛあるけど。
やっぱカッコ悪いから？
711 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 00:45:55 ID:r0bvAxKr0
俺はリトラ嫌いだけどな
自分のFDも雨宮の固定にしてたし
712 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 00:49:11 ID:KHvx873v0
FDのリトラだけは気に入らん。
713 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 01:02:36 ID:g07ZGdhV0
Z31や初代CR-Xの中途半端なリトラよりはマシだろ。
714 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 01:10:08 ID:r0bvAxKr0
ではピアッツァのリトラだけはガチ、という結論でよろしいか？
715 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 01:17:19 ID:gIyD5qodO
お前はアコードやコルサのリトラなら肯定するのか、と
19のガキが喧嘩を売ってみる。

明るい時に見るならピアッツア、暗い時に見るならZ31はセミリトラが
実に似合っていたと思うけどね
716 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 01:19:51 ID:11TrFNWL0
リトラだとパッシングのときマヌー。
わざわざ改造する気にもなれないし・・
717 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 01:33:17 ID:G+EjgVWR0
リトラの最大の欠点は、点灯時に空気抵抗が増える事。
718 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 02:30:01 ID:19j+oPZ90
エボ５乗りの新規メンバー加入とかでもいいんですけど。
のぼり、くだりだけでなく。FF同士で対戦とか４WD同士とか。
719 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 03:13:18 ID:3Mnw51ST0
>>718
のぼり・・・？くだり・・・？
720 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 04:36:44 ID:r0bvAxKr0
仁Dの誤爆か？
721 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 10:47:19 ID:CuFavJ+M0
今の若い人は、RX-7(SA-22)で量産車でもリトラが採用
された時の感動は分からないだろうな･･･。
それまでの国産車じゃ、トヨタ2000GTっていう特殊な車
だけだったし。。。
(オヤジ世代より)
722 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 10:58:25 ID:fmZC02GR0
あの頃はスーパーカー＝リトラみたいなもんだったし。
723 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 12:02:59 ID:uSUt/uQrP
すいません、リトラ目当てでパルサーエクサに乗ってました。
誰にも告白できない黒歴史です。
724 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 12:08:57 ID:2rPPZEzh0
ライトも進化して小型化してるからな。
今やＬＥＤ方式もあるし、スポーツカーの薄いノーズでも設置に問題ない。
725 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 13:06:59 ID:r0bvAxKr0
そもそもリトラってライトが高い位置に規制されている対北米輸出対策の苦肉の策なんじゃなかったっけ？
726 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 13:14:02 ID:xPHNGsVJ0
>>725
北米かどうかは知らんが、
ヘッドライトの最低地上高の問題だったと聞いた。
727 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 13:19:12 ID:r0bvAxKr0
>>726
そう、それ
現在ではライトの進化で規制が緩和されたから意味の無いものになったんだと聞いた
728 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 13:30:27 ID:D48VJn/j0
ところでリトラ車のフォグランプをパッシングできるように改造するのって違法なんだっけ？
2000GTはデフォルトでそうなってるってどっかで聞いたけど
729 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 14:03:39 ID:GucvJznb0
>728
前期型な。リトラの動作が遅かったんよ。後期で良くなった。
>727
常時点灯の絡みとか、ポップアップ時の対人安全性とかもあると聞いたが。

とか言う俺は未だにリトラ車を所有しているw
730 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 14:17:27 ID:3IRHOem00
俺はリトラの前期型GTOを探してるが良いタマが無い
731 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 15:48:52 ID:UjeDl+wBO
神か
732 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 15:49:48 ID:haX1ijNw0
ふーん
733 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 17:03:14 ID:RGpEdB/O0
リトラ大好きだから、最近少なくなって悲しすぎる
734 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 18:16:18 ID:XknFsodz0
少ないっつーか現行車種では絶滅したが　　orz
最後の砦だったコルベットもC6でついに固定式に…
735 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 18:26:29 ID:91o4gGlU0
関連スレ見つけたから貼っとくョ

湾岸ミッドナイト風にアイドルマスターを語るスレ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1123413322/
湾岸ミッドナイト風にエロゲを語り合うスレ
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/erog/1107957340/
736 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 18:28:02 ID:D48VJn/j0
20年くらいしたらリトラを見たことない世代がでてくるんだろうな…orz
で、リトラパッシングは合法なの？
そのうち多分リトラ車買うから合法なら改造したいんだが
737 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 18:35:48 ID:Sd5FRHjZ0
リトラの開閉を、前の車の中にいた猫にみせたら暴れだしたとかいう奴がいたな
このスレ？
738 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 20:59:49 ID:UjeDl+wBO
F40はリトラと呼ぶのか？両性具有？
739 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 21:29:03 ID:8hslaAvU0
>>734
絶対固定式のほうがかっこいい。

俺はZ06コルベットほしいけど、
ついに1000万超えなんだよな・・・。
絶対むりぽ(´･ω･`)
740 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/04(日) 21:48:57 ID:g07ZGdhV0
>>723
知人がEXAに乗ってたが、リトラUPすると「みっともない！」とブーイングが。
UPしたときのデザインは考えられてなかったみたいで・・・
741 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 01:45:49 ID:+ntedVic0
リトラをアップしたＦＤはカッコ悪いというか可愛いよな
742 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 03:46:18 ID:1jyRm5iR0
リア工の時同じクラスだった香具師が「FCやFDなんかのライトってどうも好かん」と言うので
理由を聞いてみたら「何か蛙の目みたいなんでそれが嫌」と。

確かにリトラ展開時って蛙の目に似てなくもない罠・・・・・・
743 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 06:22:37 ID:uuB58EI/0
トヨタ2000GTのライトがカエルみたいだとサーキットの狼に書かれてたような？
744 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 10:03:24 ID:iWJkspkCO
>>741
(´・д・｀)←こんな感じだよな。エアロノーマルだと
745 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 10:43:22 ID:BQ3PLsCK0
>741
困った顔にﾊｧﾊｧ
746 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 11:19:09 ID:eHWz990A0
どうやら次の竜はNSXでｹﾃｰｲのふいんき？
747 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 13:58:14 ID:kpEmUOs40
今週号読んだら、疑問がわいてきた
Q1.　横置きミッドシップよりも縦置きミッドシップが優れているのはなぜでつか？
縦置きのほうが重量配分の点で理想的なレイアウトが取れるから？　トランスアクスルにもできるとか・・・
縦置きのほうがエクゾーストの配置の点で自由度が高いから？　それとも整備性の問題？

Q2.　FFのプラットフォームを持ってると横置きミッドシップは比較的簡単に造れるというけど、
FRのプラットフォームを元にして縦置きミッドシップを造ることは困難なんでつか？
748 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 14:26:50 ID:X/IfRjHr0
NSXになったらゲームに出せない罠
749 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 14:37:04 ID:BB1dgEqdO
>>747
A2.
FFは駆動系（エンジン、ミッション、デフなど）が前方に集中し、後方が空っぽだから。
後方の空っぽなところに駆動系を入れれば、FFベース(?)のMRが出来上がる。
この方法でCR-Xミッドを造った三重のﾄｯﾌﾟﾌｭｰｴﾙというショップがある。
横置き一式をまるまるリアに移植できるのもポイント。

FRの場合、エンジンとミッションが前方に置かれる。
センターをドライブシャフトが通り、リアにはデフが置かれる。
そこに駆動系一式を仕込むのは難しいんでね？

そもそもMRは大量生産して一般に売るレイアウトではなく、
高額で少量生産、専用設計というのが本来の形でしょ。
トヨタのMR-2/MR-Sなんてのは、その意味で異常だよね。
750 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 15:55:19 ID:CVH20dTY0
FRを元にしたらＭＦ（ミッドシップ　フロント駆動）車になっちゃうよ
751 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 16:35:50 ID:WAccPjZO0
そういえば富士重工が初めてFFを開発するとき、それまでの主力車種だったRRの
てんとう虫のシャシーを前後ひっくり返してテストしたそうだな。
752 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 18:06:24 ID:BB1dgEqdO
>>749
訂正
エンジンは機関であって、駆動系に含めるのは苦しいな。

まぁ大目に見てください。
753 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 18:13:16 ID:/7WrHGvo0
アウトビアンキよりローバーミニのほうがFFレイアウトを先に完成させたと思うんだが・・・

しかも20世紀末近くまで販売していたし、サーキットでも今だに現役で走れる
754 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 18:29:59 ID:WAccPjZO0
んにゃ。ミニのエンジンとミッションを縦に重ねる、いわゆる「イゴニシス・レイアウト」は
ＦＦとしてはまだ未完成。両者を並列に並べるアウトビアンキで初めて完成した。
755 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 18:44:03 ID:E1jURztK0
この流れは友也のインテＲをＭＲにして復活か
756 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 18:44:20 ID:/7WrHGvo0
>>754
なるほど、そっちか！
757 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 18:46:27 ID:/7WrHGvo0
>>754
ただ、あのレイアウトを未完成とは言い切れないんだよね
ラバーコーンサスを含めて、あれらはあれで完成されている気がする
758 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 19:46:18 ID:JzGc+F1E0
湾岸にはミニは存在しないのヨ

選ばれたクルマはマーチだけなんだ
759 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 20:00:25 ID:/7WrHGvo0
湾岸デリンジャーだっけ？
760 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 20:34:37 ID:bEj/ykzqO
湾岸リベンジャー
761 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 20:38:41 ID:9qEjuUzy0
フィエロってなかなかｶｺｲｲな。
単に俺がリトラ好きなだけかもしれんが
762 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 20:49:35 ID:JzGc+F1E0
AWよりよさげ
763 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 20:56:31 ID:3e7FxLGZ0
>この方法でCR-Xミッドを造った三重のﾄｯﾌﾟﾌｭｰｴﾙというショップがある。

へーーメカドックの漫画は実際にあったんだ
ま、那智は雨宮だな
764 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 21:02:37 ID:dUT1zmSy0
こうなったらいっそＭＲ－２にも乗って欲しいな。
765 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 21:06:55 ID:jw78hBOH0
>763
あった、というかアレが元になってるしw　　ＣＲ－Ｘミッド
それと雨宮でてたろ、霜宮っつー名前でw

>749
値段のトコで異常とか言ってるならぶっちゃけAWだって元々８２FXを
ひっくり返しただけ見たいなモンでしょ。SWだって182セリカだしw
意外とコストはかかってないと聞いた覚えが。
766 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 21:08:52 ID:AZnrBEdn0
今日ヤンマガ立ち読みしてコンビニ出たら、偶然目の前をX1/9が走っていった。
あのヒートシンクみたいなエンジンカバー、絵や写真で見るとちょっとどうかと思ってたけど、
実車で見るとなかなか格好いいな。
767 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 21:39:37 ID:yDWMA2Xp0
なにげに漫画のＭＲ2乗りって多いな。
768 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 21:53:43 ID:XrYevCtD0
MR2ってそんなにいいクルマってわけでもないんだけどねー
769 ：749：2005/12/05(月) 22:37:30 ID:AxqvnO1i0
>>765
違う違う。
高額で少量生産、専用設計というのがMR本来の形なのに、
安価で大量生産・販売しているMR-2/MR-Sは異常だって言ってるの。

コストがかかっていないのは貴方が指摘したとおり。
何しろ4A-Gや3S-Gも流用していたんだし、何よりトヨタだぜ？ｗ
770 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 22:44:26 ID:yqBuLLld0
「本来」ってのは、何が本来なんだｗ
771 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 22:51:03 ID:9qEjuUzy0
他の駆動形式から流用なんてアクロバットな方法をせず、MR専用のパワートレーン作った場合とかじゃん？

しかしFFは４WDにもMRにもなる、便利なパワーユニットだな
772 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 22:53:35 ID:AxqvnO1i0
>>770
う‥


ス、スーパースポーツカーとかｗ


そういやホンダF1（第一期）はＶ12気筒横置きだっけ。
重量バランスが最悪だったとか。

773 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 23:05:17 ID:iWJkspkCO
>>768
笑わせるぜ
何も見えてないくせに
その時その領域を共にした者だけがMR2―――その本質を知るんだ
774 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 23:09:02 ID:KZllnF7A0
今回はＮＳＸに相応しいエンジン与えて、本物のミッドシップスポーツ
を作るとか、メーカーでやれなかった事をオレ達でとか、そんな展開
なんだな？
775 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 23:23:07 ID:dUT1zmSy0
やっぱＦＦ車にがんがってほしい。
友也のインテＲだってがんばったんだしさぁ･･･
ゼロだろー、前ペラ機だろー山本社長～

正直ＮＳＸやらＦＤやらでゼロって･･･ありえねー
776 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 23:27:11 ID:/7WrHGvo0
>>775
それは短絡的すぎ

FFは飛行機に例えると前進翼機とかそんなカンジがする
777 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 23:27:15 ID:CKbCrBat0
ブラックバードがＲＢ２６に興味を持ちだした話が
あったけど、まさかＮＳＸに？


Ｖ型じゃないと載らねーか
いや横置きで載るか？
778 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 23:27:31 ID:JzGc+F1E0
ひさびさ北見チューンのスーパーレジェンドエンジンとか

ＮＡ350馬力でＧＴＲと湾岸でタメをはる
それは決してホラじゃない
779 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 23:32:47 ID:/7WrHGvo0
>>777
>いや横置きで載るか？

だから、それは無理
RB26のエンジンとミッションで何mあると思ってンだよ
780 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 23:40:33 ID:zQ3SSauN0
だいたい零戦って、RB26とかのパワー競争の車のイメージに
重ならないんだよね。。。
普通の馬力のエンジンでも、小型軽量の車体で、ハイパワー車
に勝つって感じで、環状ならともかく、湾岸で勝負って感じじ
ゃないよね･･･？
781 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 23:46:56 ID:7gzQd2YX0
まあ最終的にGTOになるんだけどね
782 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/05(月) 23:54:43 ID:+GQ92ehx0
要するに企画がグレードアップしていったのに既存FF流用を見直さなかったことがボタンの掛け違えってことね。
んでもレース/販売で押しも推されぬトップメーカーになっていた2輪部門と違ってF1にEg供給したとはいえ所詮隙間メーカーの4輪部でそうそう飛躍したことはできないだろ。
783 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:04:14 ID:AvNFKe3U0
仮にNSXでいくとして、ターボ化するんだろうか
それともNAのままいくんだろうか
784 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:06:15 ID:yDWMA2Xp0
>>780
アメリカのパワー重視の戦闘機にぼろ負けしたくらいだしね＞零戦
785 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:08:47 ID:SLwIoglT0
GTOは、火ふかないの？
786 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:13:22 ID:S6/3aiRg0
>>779
いや、それは結論を急ぎすぎだ！
ＲＢ26の重さを武器にＮＳＸをトラクションの塊にするとか！

ところで他メーカーのエンジンを載せ変えてナンバー取れるのかな？
787 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:15:42 ID:SLwIoglT0
一年で廃車・・・・
788 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:16:58 ID:+Ze3tgBx0
今は何でもありです
789 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:21:20 ID:2PKMbI4Z0
だん吉が公道走れるんだから
どこのガソリンエンジン積んだって
790 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:25:33 ID:SLwIoglT0
・・・切り刻んだポルシェは？
791 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:26:59 ID:Cq5R267H0
まあ最終的にはアルシオーネSVXになるんだけどね
792 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:31:44 ID:S6/3aiRg0
今、凄いことを思い出した！

日産の”ＭＩＤ４”という車をみんな知ってるか！？
ミッドシップ４ＷＤという発案当時はかなり騒がれた車だ！

多分、山本はＮＳＸとＲＢ26でＭＩＤ４を再現しようとしてるんだよ！
793 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:40:04 ID:Cq5R267H0
>>792
懐かしいな
市販されたら絶対欲しいと思ってた車だ
プレス向けの試乗までやったんだよな
市販されてもおかしく無いと思ってたんだが惜しかったよな
794 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 00:43:12 ID:QQg0MBPi0
>>792
プロトタイプが全国の日産ショールームを回っていた時期があって、実車を見たことがある。
あそこまでやっておいてボツって、じらしプレイですか？
795 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 01:03:15 ID:3hnQKZKm0
ここは敢えてエリーカで‥
796 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 01:25:35 ID:mRisNOTx0
零戦を持ち出しておいて、いつの間にか人とマシンとの融合に
話は摩り替わり、富永の協力によりアスラーダ登場。
797 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 05:33:59 ID:4kTR12El0
ファイヤーフォックスみたいな思考制御システムきぼん
798 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 06:27:54 ID:+NgQquxw0
>>776
>前進翼機とかそんなカンジがする

ひょっとして、先尾翼機の間違い？
799 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 08:49:36 ID:k9p2B/wp0
ここって漫画の内容は話しちゃいけないの？
DQN車オタしかいないみたいだが
800 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 09:10:48 ID:xDNNKDvv0
確かにDQN漫画オタは少ないかもしれん
801 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 10:16:14 ID:WB36u4SF0
>>798
グラマンX-29
802 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 11:49:02 ID:eUnbOxRo0
>792-793
現実的な市販価格までコストダウンができなかったらしいな。
さすが日惨w
803 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 11:57:42 ID:4+Ewrrhu0
Ｖ６横置きがダメなら縦置きにすりゃいいんだろ？
ＫＡ９レジェンドのパワートレーン流用だな。
アレならＦＦＶ６の３．５Ｌ縦置きだぞ。
できるかどうかさっぱりワカランがw
804 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 13:46:17 ID:7XrcbC8l0
NSX type S・Zero 或いは、童夢-零 がいいな
805 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 15:27:03 ID:Cq5R267H0
>>804
>童夢-零
なにその日本に一台しかないスーパーカーブームの落とし子
806 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 16:29:42 ID:mRisNOTx0
むしろ、V6を２つくっつけてV１２・・・・・・・
807 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 18:58:20 ID:CZfqgokP0
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20051206k0000m020132000c.html

トヨタ自動車の渡辺捷昭社長と富士重工業の竹中恭二社長が５日、東京都内で会談し、
富士重の米国工場でトヨタ車を受託生産することと、新車開発に向けた技術交流を進めることで正式合意した。
技術交流の具体策としては、富士重の車両開発者をトヨタに派遣する。トヨタは技術者が不足しており、
将来的に新車開発の一部を富士重の技術陣が担うことを視野に入れている。


トヨタって各種仕様を買い入れてるだけってのは聞いてたけど、
これからは富士重工使って固有技術増やすのが目的なのかな
808 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 18:59:11 ID:CZfqgokP0
スマン、誤爆った
809 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 19:11:11 ID:pY544mYq0
なにみんな夢みたいな事語ってんの？
810 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 19:33:05 ID:Cq5R267H0
>>809
いや、だって所詮漫画の話だし好きに語らせろや
811 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 19:55:06 ID:UHzwd28V0
誰のセリフだっけソレ・・マーミか
812 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 20:09:02 ID:n01UtEhR0
>>780
俺も、零戦に最も近い車ってスーパーセブンとかああいう感じのやつだと思う。
イメージとしてだけど。
813 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 20:33:38 ID:Ob+bRINq0
マクラーレンF１を試乗したいと言い出す、カメラマン助手
BMW　M３は駄目ですか。

そろそろ北見の過去とか、妻子とか出て最終章でいいじゃん。
もしくは、アキオの種ちがいの弟とか登場など。
814 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 21:04:36 ID:4Z7M9iho0
北見の息子がレーシングチーム所属のメカニックで、
息子は自分を捨ててZに走った北見を恨んでいる。

レーシングパーツを投入したフルチューンドのZ34が、
北見の全てを否定すべく今、悪魔のZを追いかける....
815 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 21:56:44 ID:SLwIoglT0
アキオ・ブラック＞最終ボス
816 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/06(火) 23:14:25 ID:4OegoEmK0
絵を前のに戻してくれ。
頼む
817 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 01:19:30 ID:zKnF2T5p0
きっと東京ブローカーを受け入れなかった俺らへの仕打ちなんだよ・・・
818 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 10:08:15 ID:X/ZJAvkX0
ラスボスは「ホントは死んでなかったアサクラアキオ」だろ？
819 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 11:09:32 ID:DpYflpDdO
ブローカーって不評だったのか？俺結構好きだが。ポエムの使い回しはなんだけど。
820 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 13:23:50 ID:r3ullWA00
ブローカーは慣れた感じででまとめてあるけど楠さんが何を言いたいのかわからん。

地上げなのか男女なのか車なのか。まぁ全部なのかもしれないけど話があっち
行ったりこっち行ったりって感じでハマれない。
821 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 15:09:24 ID:QxSU+3L50
楠サンはもう漫画はいいんじゃないかナ
ホラ金あるし毎日好きなクルマ乗ってキャバクラ行って楽しく暮らせばいいじゃん
･･･もしかして愛人いるから稼がなきゃいけない？
822 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 16:31:21 ID:B5eW3h540
いっそ軽ーいノリでRB26搭載初代ソアラ出してくれ
823 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 16:41:26 ID:OwwxS8zX0
漫画の中でNSXについて語ってる内容って全部マジに受け取って良いのか？
漫画用の適当な憶測交じりの話ってことでOK?
824 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 17:12:19 ID:y5LPVTiF0
どうだろ？確かに最初ホンダはCR-Xを使ったライトウエイトなミットシップを作ろうとスタートしたのがNSXの始まりだと思われる、
それがMR-2や32のRなどの影響で形にまでなったかはわからん。
825 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 17:47:50 ID:XJgBRf4T0
>>823
適当な憶測交じりの話だと決めつける奴はゴマンといるし
逆に丸呑みして得意げに受け売り知ったかする奴もゴマンといる
だけど自分で調べて勉強する奴は意外といない

定価数千円程度の書籍がおまいを博識にしてくれるヨ
826 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 18:11:44 ID:X/ZJAvkX0
まあ定価数千円の書籍から得た知識も受け売りなわけだがw
827 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 18:12:02 ID:CrgR0KMn0
>>823
そこで、違うだろって！節を炸裂させてこそ男の子。
828 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 18:56:57 ID:p0DtpWCs0
こういう展開こそ城島の出番だろ！
829 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 19:00:05 ID:Fji5mNdf0
プゥ――――ッ
830 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 20:50:47 ID:pUoMQHHx0
人のい～のちぃ～は～、つ～き～ると～も～
ふ～め～つう～の力～　悪魔の～ぜっとぉ～
831 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 20:51:48 ID:xz6v4jGC0
プハ――――ッ
スゴいっすね。コレ

832 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 21:04:35 ID:7nNr68MX0
>>823
NSXの文献は読んだことないけど、アメリカであったミッドシップブーム等の歴史背景は正しかった
833 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 21:10:46 ID:g0iX12dL0
HGWに居る漏れが知ってる限り質問に答えよう＞NSX
834 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 21:35:29 ID:UVzikjJn0
>833
SOHC版のEgは正直どうだったんですか
835 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 21:46:09 ID:g0iX12dL0
NSXのエンジンは当時最高の技術でということで、ツインカムVTEC前提で作られていたからSOHCは初めから計画に無いと記憶してる。
それはそのころ作っていたLEGENDのV6エンジンテストをSB/SF系でやってた話が曲解されて出てきた話ではないかな？
SB/SF系ってのは当時２代目のプレリュードシャーシね、あれのフロントを15cm長く改造したシャーシに、
85年当時開発中のLEGENDのV6積んで運輸省非公認でロードテストやってた。ボンネットが重かったなアレは
836 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 22:04:50 ID:dFin8MFh0
・今週先週の山本サンの語りに明らかに事実と違う点はあるのか
・Ｖ８フェラがフルチェンしまくったのになんで変わらなかったの
・「かっこインテグラ」ってどうよ？
837 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 22:05:53 ID:UVzikjJn0
>835
ありゃ 正直ネタかと思ってたら真摯な回答ありがとうございます
てことはWikiの記事は嘘てコトでOK？
↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/NSX
838 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 22:15:54 ID:y5LPVTiF0
SOHCも作られて250馬力程度は達成したのだがWikiにあるように途中からVTEC
エンジンへと変わったと思う。
839 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 22:56:50 ID:bBO/TVmu0
やはり今度はZは、Gノーズ化と言う事で。。。

ttp://response.jp/issue/2005/1206/article77131_1.images/102025.html
840 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 23:00:41 ID:C4J97MPq0
>>754

>いわゆる「イゴニシス・レイアウト」

細かい事を言う様で申し訳ないすが

「イシゴニス」という噂が．．．．．．．

841 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 23:04:50 ID:/pT/zEZ30
>>828
>こういう展開こそ城島

くるおしく同意
842 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/07(水) 23:16:37 ID:NdiGXKE20
城島編の最初って、コミックスで読むとだんだん作品のテンションが上がっていくのがわかるけど、

連載時はどんな感じだったの？

今みたいに・・・な感じだった？
843 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 00:00:19 ID:QFLr3spP0
どうもこのスレにはエリア８８好きがいるように思えてならない
844 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 00:31:08 ID:jahfNXfI0
城島は最初からキャラが立ちまくってて読み手を引き付ける物があった。
今のカメラマンのあんちゃんとは比べ物にならない。
845 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 00:32:19 ID:/jvOlaIh0
城島さんといえばヤンマガではバトルの最後に
「ロータリーは使い捨てかよーーー！！」と絶叫してたように
記憶してるんだけど単行本じゃ
「使い捨ててもいいーー？」と控えめな表現に修正されてた
のが気になってたのを思い出した
846 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 00:39:52 ID:sF+PJBYj0
……ここは湾岸スレ　生と死の分かれ目は紙一重
847 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 00:54:13 ID:ZhxRwxDr0
「頭がおかしい完全にヤラれている」のは
湾岸もエリ８も同じだな確かに。
848 ：1：2005/12/08(木) 01:37:07 ID:NGlJRwaQ0
もう840かよ、早いな～

次スレどうするか決めておいたら？
俺はもうヤダ・・・
849 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 01:39:58 ID:rVUazIq/0
まぁおれはエリコのほうが好きだけどナ
850 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 01:58:03 ID:FXWPyMX30
ｱｷｵと先生のﾗﾌﾞﾗﾌﾞ生活はいつになったら書かれるんだYO！
851 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 02:27:25 ID:6TkLsckk0
城島のウンチク聞きてえお～
852 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 03:04:52 ID:EU1t5Oh90
ドライブゴーゴー
853 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 12:05:08 ID:lVfLcuV30
>>843
ここにも一匹いるよ。
854 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 12:44:44 ID:BS1eyw6lO
>>843
浜崎橋～江戸橋を抜けるとき、
「オペレーション・タイトロープ、やってもらおう！」
というラウンデルの声が聞こえます。
855 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 15:20:45 ID:VtudXaKc0
>843 >853
ﾉｼ
856 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 21:28:51 ID:ZeDWQFgm0
町田あ――――ッ！
ど―して今お前　助手席にいないんだア！
伝わんね――よォ！　こんなのォ！
857 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 21:31:51 ID:Bt3vcS5o0
>843
ﾉｼ

ジェントル萬はなんであんな打ち切り展開だったんだろう
人気無かったのかねぇ
858 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 21:36:26 ID:sF+PJBYj0
湾岸キャラをエリ８に置き換えるとどうなるんだろ
859 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 21:49:53 ID:SMvWzwEz0
マッコイじいさんを誰がやるか・・だ
860 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 21:52:36 ID:sF+PJBYj0
>>859
つ【ガッチャン】
861 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 22:41:39 ID:Hqwf8Gq70
ガッちゃんはいつまで肩遅れのセル塩に乗ってんだか。

儲かってるんなら、新型に乗り換えろ、と。
862 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 22:43:29 ID:wWsxFlgY0
レクサスブランドのVipカーか
863 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 23:40:08 ID:o1Tw911/0
>>859
金さえ出しゃ、ホンダV10だって持ってきてやるぜ！！

スペアタイヤはどうだい？　50本千ドル！！
864 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/08(木) 23:49:39 ID:BS1eyw6lO
るみちゃん = 安田女史
イシダ = ぼうずの居合い使い
865 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 07:38:38 ID:4xlsNKQu0
>>863
夢のあるキャラだよな・・・ホント
866 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 11:45:13 ID:oTAgZn3G0
http://nov.2chan.net:81/b/src/1134095898630.jpg
867 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 12:02:01 ID:FSzIyUeU0
>>866
家畜じゃなくて鬼畜じゃないの？
868 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 12:53:25 ID:s1NrFpxl0
全っ然面白くないな・・・
869 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 13:24:01 ID:fyGPjQje0
湾岸自体がシモネタに不向きなんだヨ
870 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 15:09:40 ID:DdRtvxzd0
湾岸世界に三本翁投入できないだろうか

「俺はホラ　ずっと不躾一本でヤってきた男だから
　今だにハッチの取っ手が二つ付いてないと
　我慢できないのヨ」

「オーバー300km/hの速度域でも
　何不自由なく　ラジオのアンテナを伸ばせる
　そんな場所に付けなくちゃダメだろ　アンテナなんて」

「いーから　ボンネットのつっかえ棒なんて
　さっさと取っちまえよォ
　ダンパーにすりゃいいのヨ　ダンパーに」
871 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 15:45:30 ID:+IsVnncp0
ある程度年食ってる相手じゃないと盛り上がりに欠けるな。
昔の仲間から「まだ、そんな事やってるのかよ。」って感じのヤツ。
「あいララ」とか「シャコタン」の頃は相手が若くても盛り上がれた
のにな～。
若いライバルで楽しめないのはオレらが年取ったのもあるのかな？
872 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 15:53:27 ID:tlmM1kUX0
>>870
「いつもの山坂道」は？
873 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 17:19:28 ID:fjDR9YUw0
この際このカメラ小僧は、本番のバトル前辺りで降板させて、
作ったクルマには、山本サンが乗ってバトればイイ。
30年前のヤバイ自分を取り戻して。
874 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 17:26:46 ID:m67hlPfj0
>>873
助手席にはガッちゃん乗せてくれ
875 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 21:13:11 ID:O8yki4KE0
>>845
他にもコミックスで訂正されてる所知ってたら教えて。
876 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 21:13:43 ID:q7oWV4Dy0
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=21774

トラックに体当たり、炎上から復活！　の次は、コレくらい意表のつくものを・・・。
877 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 21:14:05 ID:O8yki4KE0
>>845
他にもコミックスで訂正されてる所知ってたら教えて。
878 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 21:44:29 ID:kvGjR7Go0
>>870、やっぱり

「俺はホラ　ずっと棒1本でヤってきた男だから
　未だにトランクの容量をゴルフバッグ○個分で
　批評しないと我慢できないのヨ」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　が無いとねぇ…
879 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 22:34:33 ID:+zgCG5c30
>>875
案外ありそうなんだけど単行本出た頃にゃ
連載版の細かいトコなんて忘れてんだよな・・・
あれ？　こんなんだっけ？　とは思うんだけど。

はっきり覚えてるのでは、
マーチにRB26を積むのも技術的には可能　ってのが
ヴィイッツにRB26を～になってたコト。
逆だったかも知れんけど何巻何ページか忘れて今調べてられん。
つーかヴィイッツって何だ。
880 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 23:03:17 ID:HzJ4WTnJ0
>>879
１８巻155ページ、だと思うけど・・・俺の持ってる版ではちゃんとマーチになってるから
違うかも知れない。
881 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/09(金) 23:16:23 ID:+zgCG5c30
>>880
今確認した。自分の版もマーチだ。じゃあ逆か。
「マーチをFR化して」の行が連載時は「トヨタのヴィイッツに」だったと思う。

とにかく「ヴィイッツ」のせいで覚えてたんだろうな・・・
882 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/10(土) 00:52:04 ID:/Z+CKJu40
なにかとマーチがでてくるなアとは感じていたが、
ヴィッツ→マーチの訂正で、なにかこだわり以上のものがあるんだなと
883 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/10(土) 00:56:31 ID:RLfYnl970
湾岸の隠れた名物と言えば、ポエムにさり気なく登場するマーチですよ。
ヴィッツでもカローラでも駄目なのです。
884 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/10(土) 01:05:11 ID:Wuo2zhGv0
>>883
カローラは1回出てなかった？
フェラーリでも中古のカローラでも車には変わりナイ
って
885 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/10(土) 04:19:51 ID:oNM3Fz+i0
ヴィイッツってDIOみたいじゃないか
886 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 10:10:22 ID:jjAY40Uv0
パンツ見えそJKが卒業して普免とってマーチ買って北見サイクルに持ち込んでポエム・・
な脳内ストーリーが思い浮かんだ訳だが

このマンガ時間軸がアレだからなナ orz
887 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/10(土) 10:39:30 ID:oIGFr+FG0
作者が日産好きっていうのもあるし実際K11は名車と言われているがナ
そんな俺もK11乗りであるが、１L　NAエンジンの非力さには泣ける
RB26とまではいかなくてもせめてSR20位は載せたくなってくるヨ
実際雑誌にK11ベースでSR20をミッドに載せてたヤツが
載ってたがアレはかっこよかった

888 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/10(土) 18:08:09 ID:OtVRgKks0
楠サンは女子高校生大好き。
おれもそうだけど。
889 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/10(土) 18:25:19 ID:CZe0tYqW0
>>887
ルノーなんか昔から、ルーテシアのRSV6のように、ベースは
リッタークラスのコンパクトカーなのに、後部座席スペースを
潰して、ミッドシップにエンジン積んだ、改造車としか言い様
のないグレードを、メーカー自ら出してるからね。
このパターンなら、もはや何でも有り？
890 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/10(土) 23:15:57 ID:yTf638oE0
教えられることがある
891 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/10(土) 23:19:18 ID:VWyIfEDh0
徳大寺が前に
「ルノーのエンジンは世界イチィィィィ～～～～～！！！！！」
みたいな事言ってたけどホント？
892 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/10(土) 23:40:41 ID:FhtSA+ZT0
日産だからな
893 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 00:30:32 ID:nBoQGV3k0
ルノーは、軍事関係やロケットも作ってる所？だから、最先端の実験施設が
いっぱい有るとか、ルノーが絶頂の頃（ウィリアムズとベネトンに供給終了直前）、
Ｆ１雑誌で紹介されてたな。
894 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 00:49:52 ID:9JDHAR+z0
まぁエスパスF1なんつー基地外じみたクルマ造っちゃうトコですからw
895 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 04:33:47 ID:plodC07DO
でもたまにしか冒険しないメーカー
896 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 07:02:51 ID:DDtv2UVD0
元国営ですから。
897 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 08:01:19 ID:iAt+4u920
キリンVS湾岸ミッドナイト
898 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 12:19:12 ID:M+6zwClhO
キリンの奴らはスリ抜けができるから勝てるかどうかは交通量による。
899 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 12:31:55 ID:AJIG2tLd0
>895
冒険のボの字も知らない某国産シェアNo1メーカーよりは全然マシ。
バブル時はどこもヘンな車造ってくれたんだがw
900 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 12:43:35 ID:P9T6EsXV0
>>899
MR2（ＳＷ）初期型
901 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 12:59:56 ID:CvJ0YJjp0
ヴェロッサ！
赤って意味なのに、なぜか初期モデルには赤色の設定が無かった。
902 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 13:23:30 ID:3AKqIwUJ0
>>899、参考までに

コルサ（リトラ）・プログレ・セラ・V8を積んだクラウン・カリーナED
初代カリブ&エスティマ&プリウス・RAV4電気自動車

初代モデルに限ってはなかなかだな。
二代目からは「動クンです」だけど
903 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 13:32:39 ID:YdS9E5840
キン肉マンで、ジェロニモが二人いたり、
ミートの頭の文字が「ママ」になってたりするのは
訂正されてなかったね。
904 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 14:47:28 ID:AJIG2tLd0
>900-901
1行目だけ読んで脊髄反射してないで2行目まで読んでくれ、頼むから。

あとプリウスと電気自動車に関しては冒険とは言わないと思うぞ。
905 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 14:52:44 ID:kY48UvWZ0
>>904
いや、冒険だろ
906 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 15:11:21 ID:3oBOQJQd0
プリウスは大冒険だろ
907 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 16:21:09 ID:qxsb7vqf0
革新的ではあるが、冒険ではない気がする。
908 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 16:25:20 ID:ObsFhDbe0
あーいうのは冒険じゃなくてパフォーマンスって言うんだよ。
んで商売になるのに気づいてMCを経て商売っ気丸出しな2代目に突入。
909 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 16:32:15 ID:APe6Cp2F0
冒険王者スズキ！
910 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 17:16:38 ID:np0WdsWI0
つーか、2000GTが冒険でなくて何なのかと。
911 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 18:04:45 ID:TuIdbDNS0
オマエ2000GTがどんな経緯でトヨタから発売されたかシラネーだろ
912 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 18:06:55 ID:c5FXVIvqO
お前らセラを忘れてますよ
913 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 18:15:35 ID:DQADGvGx0
お前らなんで
>バブル時はどこもヘンな車造ってくれたんだがw
ってトコ無視して語ってるの？
914 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 18:17:53 ID:dyi31LwEO
国産メーカーはどこもそうだろ。トヨタに限らず。
915 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 18:27:43 ID:5KgGPAU+0
2000GTはあまりもジャガーEタイプをコピーしすぎ
916 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 20:13:52 ID:0gpmz/m/0
2000GTって、ミッションも新規に開発せずに、ただコロナ1600GT
のを流用したんじゃなかったっけ？
おかげで、市販車としても、ミッションが弱点と言われる車となって
しまったと。。。
917 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 21:19:13 ID:Hv2QIma60
アルシオーネSVXもミッチョン弱い
918 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 21:52:31 ID:kY48UvWZ0
やっぱスタリオン
919 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 22:03:32 ID:bA4vpc6U0
車オタってこんなんばっか
920 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 22:14:58 ID:e4V3C0sw0
>>917
っていうか、スバルのミッションは・・・・
921 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 23:06:46 ID:np0WdsWI0
冒険する＝分不相応なハイパフォーマンスに走るしか思考が行かんのかい。
922 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 23:17:46 ID:e4V3C0sw0
冒険した車

ミゼット2、AZ-1、ビークロス、CRXデルソル、that's 、ワゴンR
923 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 23:18:38 ID:0gpmz/m/0
>919
もはや、この漫画自体が蘊蓄・オタ漫画でしょ？
平本編みたいに、家族を捨てても再び走り出すとかいう
最高速にとりつかれた男達の心情って感じじゃ、無くな
ってしまっているし。。。
924 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 23:20:28 ID:5KgGPAU+0
>>922
デルソルは冒険しすぎ
925 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 23:47:30 ID:aXMTQBhE0
>>922


セラをなんで入れん！
926 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/11(日) 23:48:26 ID:aXMTQBhE0
いいんだヨ、車オタのポエム集なんだから･･･
927 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 00:44:15 ID:HA+SDEDj0
冒険した車

ミゼット2、AZ-1、ビークロス、CRXデルソル、that's 、ワゴンR 、SERA、スカイラインワゴン、X-90、
928 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 00:50:00 ID:wtPlAU6K0
冒険というかロマン＞2000ＧＴ
日本もこれだけのクルマが作れるんだという夢の指標
929 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 02:47:32 ID:IHAALgLJO
>>895は俺だが冒険というワードを出したら
何故か活気が出てきたなwやっぱお前ら車好きなんだな
930 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 07:45:52 ID:qrco1E0T0
今週のを読んで感想。

やっぱあのカメラマンの卵の存在意義が解らない。
何か話自体が迷走している。
今回の話の主人公としては弱すぎ。
931 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 09:08:31 ID:cfDSmvtp0
>>930
確かにそうなんだが、
俺的にはなにかこの先作者がどうしても展開させたい
話が有る為に、登場させたのではないかと期待してる。
932 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 09:56:36 ID:oMb0lMz70
>>925
セラはカウンタックの物真似
933 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 10:20:15 ID:cfDSmvtp0
>>932
それってなんの釣り？
934 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 11:00:25 ID:oMb0lMz70
がるうぃんぐ
935 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 12:14:56 ID:iKB5NHp7O
>>932
だね。セラみたいな車をガルにする必要ないし。
ところでセラってまだ走ってんの？
936 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 13:09:06 ID:eYdyd4Zx0
むしゃくしゃしてやった　ガルウイングなら何でもよかった　今では反省している
937 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 15:05:13 ID:1pmMUd4H0
日本車のガルウイングって後はAZ-1だけだっけ？
938 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 15:07:07 ID:oY3L4x/5O
今日久々に原作じっくり読んだんだけど、なんかﾚｲﾅの顔変わってない？
最初
｢この人誰？｣
って思ったよ。
939 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 16:13:47 ID:WN2yfHv60
なんか程度低い癖にやたらあーだこーだ言う奴が居るな。

>>911-912、腐ってもヤマハのパトロン。日産2000GTが化けた
>>916、あんなナリでシャーシがエランコピーってのが一番の問題
>>937、ゴリラのアレと童夢

やっぱリトラGTO格好良いよ、中身がディアマンテだけどさ
940 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 16:18:13 ID:+ZiTz4kp0
漫画板に居座ってウンチク垂れる車オタの程度はどれほどなのかねｗ
941 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 18:35:30 ID:15kJN1xI0
NSX編もう終わりなの？
942 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 19:08:29 ID:WFoiclTf0
>>938
ルパン三世の不二子と全く同じと思え。
作品や年代によって、まるで別人のように変わるんだ。
943 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 19:32:55 ID:JtO/noMz0
北見さんはツンデレ
944 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 19:37:01 ID:0tNpCzW50
高木社長は超ツンデレ
945 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 19:39:36 ID:1iVrh9hj0
>>938
口の幅は少なくとも1.8倍（当社比）になっていますが、あれはきっと
整形です。モデルは口がデカい方が大成するんです。
946 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 20:15:01 ID:oY3L4x/5O
息の永い漫画って大概ｷｬﾗの顔が変わっていくけど、それって書き易くして(手を抜いて)るのかなぁ…

それとも何かの影響なのだろうか？
947 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 20:46:58 ID:MmB+Kmws0
nsxがポルシェを目指したとか先週一言も出てこなかった気がするんだが
何でいきなり。
むしろ逆にポルシェのほうが影響を受けたとか言ってなかったっけ？
948 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 20:48:53 ID:tqV1DkNh0
>>944
ガッちゃんは？
ねえねえ、ガッちゃんは？
949 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 21:13:33 ID:2A5S//+j0
ポルシェ博士ーーー
早く環境にやさしい、電動ポルシェ作ってください。
950 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 22:15:29 ID:CM6HRifO0
さっさと医者の奴は水冷ポルシェに乗り替えろよ
今までのこだわりざっくり捨てても読者は怒らんよ
951 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 22:40:29 ID:CrfMtfGxO
黒鳥はもともと、黒木Rに負けた後速攻で「車見てくれませんか」
と言うほど節操のない御人
952 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 22:41:53 ID:PYjGOeY20
何かで読んだけど、トヨタのセラは、あのガルウイングの曲面
ガラスの量産を物にしただけで、結果として十分満足らしい･･･？
953 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 23:01:32 ID:jXAB2L5G0
バブル期に勢いだけで出してそれでも得る物があったんなら
それはそれでいいんジャマイカ
何か言い訳臭いけど。

学生時代、スターレットのターボ乗ってたからセラのエンジン欲しかったなぁ
954 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 23:19:05 ID:d65ON0200
なんで？４E-FTEのが全然速いじゃん。
逆にセラに４E-FTE載せるヤツいたくらいだし。
955 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 23:20:52 ID:HSki+Vb50
>>949
それ、何の戦車？
956 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 23:30:14 ID:jXAB2L5G0
>>594
セラの5Eブロック使って1.5L化したかった
圧縮さえ落とせば4E-FTEとヘッドが共通なんでターボ化しても
スタタボのノーマルヘッド、ノーマルECUで動くのよ。
ギャランVR-4の前置きI/C流用してたから、エンジン高が高くなっても問題なかったし。
957 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 23:45:41 ID:utD+NYLW0
レイナまであぐら鼻になってしまったか・・・すっげぇぶちゃいくなんすけど。
958 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/12(月) 23:51:09 ID:kcnGSjt90
ぶちゃいくというか別人すぎ。今週の初登場コマみて「誰？」って思ったよw
959 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 00:07:19 ID:7p8SVVyE0
ところで鋼管モノコックの外装カーボンでもそれはポルシェなんだろうか？
960 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 00:13:12 ID:m/9fmyHr0
はげどう。横幅も増えた気がする。髪の毛も一瞬ショートに見えたし。
961 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 00:19:18 ID:YBjYAVxw0
「かつてポルシェであったもの」のような気がするな
何にしても何も知らない人間に「これがポルシェ」と言える代物ではないような。
962 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 00:19:33 ID:l3av5rIQ0
>>959
結果的に911の悪癖を倍増したから、
基本的にポルシェなんじゃない？
963 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 00:49:33 ID:3IV4Bd0L0
>>957
オヤジ萌えマンガなんでレイナがどうなろうが無問題
964 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 01:13:18 ID:MgVXu7bA0
レイナがアフロにしてもアキオは一言くらいで流しそうだ。
965 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 01:17:31 ID:D6RoTHO80
イイと思うよ。

ホラ、髪型が変わっても、中身は同じだし。

髪型の変化から解っていくってこともあるとおもうんだ。
966 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 08:36:59 ID:AA5MXawu0
昨今の気持ち悪い萌えマンガが反乱するなか、これだけ女キャラをおざなり
にしているマンガはむしろ気持ちよい。
あと思い当たるのは水島真治あたりかな。
967 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 11:28:50 ID:OZxnICnL0
今週号でアキオを久しぶりに見た気がする
主人公の癖に出番が少ない
あの本屋って城島に連れて行かれた本屋だよナ

968 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 12:31:10 ID:pPQGVwhoO
作者側(木南)が失速した気がする
だがパワー感あり

あの流れから推測していく昔若き日の過激なチューナーとしての
山本さんがマシンＮＳＸを使ってアキオを撃墜しようとしてる
ストーリーを想像するわけだが‥‥

Ｒ３３を使って悪魔のＺを追っていた時にYM speedのステッカーを
貼ってなかった所に意図を感じるし
普通に行くならＲ３４のデモカーを使用する筈
969 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 13:32:50 ID:jMWaudkV0
>946
嫁テイスト

>966
全く出てこない福本伸行というのもあるぜ？
970 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 13:49:59 ID:JA+JJCyc0
>>364
・掴める長さがあるなら、バイスプライヤーで掴んで回す
・マイナスの溝を掘って回す
・サンダーでネジの頭を飛ばして記憶から消し去る
・ネジが刺さっているほうの部品を砕いてネジを取る

>>365
何のランプ？
971 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2005/12/13(火) 13:50:30 ID:JA+JJCyc0
すまん、誤爆った
972 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：
>>969
あ、福本忘れていたわ。
しかし今のカイジ麻雀編、全然面白くないね。
内容が無いのに緊張感だけで引っ張っている。
限定ジャンケンの頃の様な面白さはもう無理なのかな。