【新連載】湾岸MIDNIGHT Part16【湾岸ブローカー】
1 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:
いいんですか?
●も持ってない俺がスレ立てなんかしちゃって‥
てんぷらなんて修正もしてませんよ?
氏ねなんていわれても責任取れませんよ‥
テンプラそのまま貼っつけか
いいんだよそれで充分だ
もっとこのスレを愛してやってくれ
7 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/04/29(金) 00:32:02 ID:ruTVhzYa0
今日、給料日だったので、東京ブローカーのコミックス買って読んでみた。
これはこれで良いですね。落ち着きのある大人達のお話で。
今職場でさあ、27歳になっても自分のADHDの部分を、
自分でフォロー仕切れない、
(自分の目の前に居る人間を見ないで頭の中の想像を優先で仕事(w、
電話で話すとき息を切らさずオタ大声早口でしゃべって販売店にイメージ最悪、売上下降中)
鉄オタを勤務時間中ずっとにらんでる自分がちょっと心狭く思えた・・・かもね。
>>1 くくく・・、分かっているから敢えて口には出さないヨ。
「
>>1乙」なんてナ。
アキオはそろそろ板金屋として食っていけそうだから、
そろそろキツイ高校生の設定変更汁。
先生も登場しないしナー
マコト編で終わりかな。
>>12 作者自身もなんだか学校嫌いみたいだしネ。
主人公を設定する上での単なる記号でしかないカンジ。
幻のF1タービンのパワーアップに加え、ウエットサンプ化のささやかな馬力アップ、
等、かねてからの振動負担についに1センチの硬質ウレタン製エンジン
マウントがちぎれ飛び、さすがの高木のモノコックボディも破綻。
そしてブラックバードもトラクションの限界をついに超えてしまい
両車クラッシュし、2人とも逝く。
マコトが湾岸のネクストナンバー1になり完。
17 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/04/30(土) 01:18:17 ID:nX0Q0dWw0
中野ブロードウェイの2階?の階段からすぐの所にあるくるまのおもちゃの店に
店頭のガラスのなかにパトカーのS30Z(プラモか完成品か不明)があるんだが、
箱のイラストがむちゃかっこええ・・・。
全体の描き方が悪魔のZそっくり。車と同じ時代に発売されたものか、相当古そうだが。
あの先生が大好きだったのに・・・・・
コウちゃんとマーは?
やつらは降りたのさ
だから一志だせよ一志。
それにしてもイイ音してたぜ、Z。サイコーにいい音だ。
いや、ありゃ音じゃねえな、電波だ。
アタマに直接ぴぴぴーって来るんだからな。
◆poemu...sY : #9hR2O`L{
◆enjinia.rU : #AB_@;セ`k
例の荒れてるスレで発見したんだけど、面白い。
レイナのオパーイ
フラットアウトーーーー!
もれその例のゲーム今日はじめてみたんだけど
なんかチガウっておもった それだけ
たまには巨乳買い手よ
【今日子】湾岸ミッドナイト part6【濃すぎ!】
> 794 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい[sage] 投稿日:03/06/16(月) 19:55 ID:PxggL++s
> タービン職人のオヤジ、一癖ありそうな感じだな・・・
>
> 795 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい[] 投稿日:03/06/16(月) 20:36 ID:KA/M/NcT
> ホンダF1ターボエンジンの画像キボンヌ
>
> 796 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい[sage] 投稿日:03/06/16(月) 20:46 ID:GzntpA5W
> 次はタイヤ職人だな。
31巻が出たのに誰も触れない件について
タイヤ屋のオヤジ、5年も通ってる客に対しても「お客さん」なんだな。
いやはや、素晴らしいね。
>>28 名古屋駅近くの某F1グッズショップの店長みたいだなwwww
幻のF1タービンって昔F1がターボだったころにプロで使われた代物てコトだったのか…
ってっきりタービンの種類(そんなもん無いとは思うけど)かなんかだと思ってたヨ
32 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/02(月) 07:07:19 ID:Fn6vvK300
31巻買ったんだが…
ますます絵が変な方向へ…
と、思ったのはオレだけ?
33 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/02(月) 07:15:19 ID:Ulu7LyaGO
ブローカー?ミッドナイト?シャコタンブギ描け!シャコタンブギ書いたほうがウケルに決まってる!
34 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/02(月) 09:16:29 ID:MxjXlEuF0
>>32禿同!
ほとんどアシスタント任せで本人は湾岸走ってるんでね?
35 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/02(月) 10:26:02 ID:cwQvjtDUO
ああ…一志いいねぇ。
ついでに赤沼も出せ!
>>32 ・背景の大型車両のタッチが変わった
・レイナが徐々に萌え風味+
・主要車種の線が荒くなった
と、感じたけど別に変な方向とは思わなかったかな。
ただこれ以上荒くなると絵がガサツになりそうでそれは心配。
最近流入中の仁D上がりにはウケるかもしれないが。
あと富永サンがやたらと「・・」「・・」「・・・・」でどんくさい。
かえってチープになってる気がする。
男キャラの正面顔の鼻がうまくかけてないよね、最近。
38 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/02(月) 18:51:45 ID:jb7tyXnC0
楠キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
40 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/03(火) 00:11:52 ID:L834Pj190
>>39 どーだろ・・・作家本人は怖くて自分のスレこれないと思うよ?
だって叩かれてる所みて、モチベーション下がったら、生活に支障出るだろ?
以下の人は自分のスレは見れないと言ってた。
http://www.gatoh.com/ オレも一回は、2chじゃなくて、先生宛に感謝のメールでも書きたいなあ。
41 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/03(火) 00:15:49 ID:ycq7Lzpj0
ララバイの時みたいなスピード感出せないものか?
今の描き方、全然速そうに見えないよ。
l型エンジンってのはブローしても何度も生き返るってあるが、
黒木編で一度でもブローしたエンジンはブロー癖がつくからダメだ、
っていってた気がする。
そこんとこどうなのヨ、北見さん。。
アキオって性欲無いのか?
モテそうなのに毎日オナニーで済ましてるのか?
レイナとはまだセックスして無さそうだし・・・・・
ポエムですか(ry
>>43 くくく・・ブローしちまったアルミブロックは、駄目なのヨ
いくらゆがみを修正しても駄目、元通りにはならない。
鋳鉄ブロックなら何度でも蘇える。
乗り手は、作り手は再び走り出すことが出来るのヨ。
だが、たとえ同じ精度で加工して、同じように組み込んでも、
限界ギリギリでは心が許せない。何かが違うのヨ。
たった一度のブローで、何かが変わってしまうのヨ・・・
>43
一度もブローしてない、幾多の偶然が重なった宝石である悪魔のZも本物だけど
何度ブローしてもトヨタやロータリー、ポルシェに挑んだ多くのL型も然り
ところで「何度ブローしても」ってのは「オーバーサイズピストンの数だけ」って事?
バイクではRZなんて、ホントに何度焼きついてもオーバーサイズ組んで復活出来た
豊富なオーバーサイズもいつかは無くなるが、そんな時には350ccシリンダー
焼き付きや抱きつきなんかはブローのうちにゃ入らんワケよ。
ホラ、クランク折ったりケース割ったりがホントのブローだから。
今はみちはる自身がブローしかけてるから。
まぁ漫画家なんて所詮そんなモンだがナ。
50 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/03(火) 13:11:14 ID:mtg06wJ80
>>48 そこまで逝ったらエンジン再起不能にならねぇかw
今までエンジン壊れた描写ってどんな種類があったっけ。
メタル逝った、異常燃焼、バルブ抜けた、ブロック真っ二つ 他に何だっけ。
ロータリーが逝く事は何回かあったよね。
破損箇所ははっきりわかんないけど、アペックスシールかな。。。
>>44 多分、画面外でナンパしてるとオモワレ
1巻でルミちゃん乗せた時
「俺もおどろいたよ、先生のこと・・・・」
「2人目だよ先生で・・・・」
「コイツが女トナリに乗せてグズらなかったのは」
って台詞がある
つまり悪魔のZにえりことルミちゃん
以外にも結構女の子を乗せてるコトになる
憶測にすぎんが
ルミちゃん先生の頃(初期)は
描かれてない所でそういう事があるのかも、と思わせたけど
今は全くないように見えるなあ。
アキオの恋人は悪魔のZ
悪魔のZの中でのオナニーが至福の瞬間
「あぁ・・・Zぉ・・・イっちゃうぅ〜」
・・・・・・OKZ
>>50 エンジン本体ではないが、マウントが逝ったのはあったな(黒木)
自分は修理関係詳しくないんだが、もしかしてエンジン本体よりもそっちのが痛手?
>>55 マウントだけが逝ったのならマウント交換のみで済む。
ただし、一箇所マウントが逝くと、
バランス崩れて他のマウントへの荷重が大きくなるので、
車体やエンジンにダメージが生じることもあるかと。
さすがにエンジンが落っこちたりはしないよね?
>>52 確かに、一巻あたりのアキオはナンパしてたりして、違うキャラっぽい。
居間のアキオは聖職者のように煩悩が無さそうだw
>>53 そうか、Zの中でオナニーか。
「中に入ってるよーZー」「お前の中は暖かいぜ」
とか言いながらやってるんだな。
居間のアキオ → 今のアキオ
今頃ヤンマが読んだんだが・・・・。
何だよ!あの島さんの顔は!!
俺はマカロニほうれん荘の末期を思い出したじゃねぇか!!!
>53
Zの中でオナーヌじゃなくてZと交わってるんだろう。
マフラーとか給油口とかシガーライターとか・・・
穴はいくらでもあるヨ
伊藤ユウ作画のTOKYOブローカーに比べりゃ…。
東京ブローカーって、2つあるんですか??
楠氏が原作担当で奥さんが絵を描いてるのと、本人が両方描いてるのがある。
アマゾンで奥さんが描いてるほう買おうと思ったら在庫がなかった。
そういや仕黒は車雑誌でオナニーしたんだったな・・・。
ネットで昔地図でやったとかは聞いたことあるけどね…
そういう領域に行かないとわからないってコトだ
高木は給油口で・・・
大藪晴彦の小説では、少年がふとしたきっかけで本物の拳銃を手に入れてしまい
その夜、拳銃を握り、殺戮の妄想をしてる内にオナニーしてしまう事がしばしばあった
著者自身は、ライフルを抱いて、冷たい鉄で翌朝腹を壊したらしい
ボロニアソーセージとバターをぶち込んだコーヒーも定番
>>67 えっ?銃口で?そりゃちょっと少年とはいえ細すぎでは…と思ってしまったのは
私だけでしょうか。
>69
卿はなにか勘違いをしておられるようだ
71 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/04(水) 18:59:39 ID:mdYhgTQw0
さぁ801チックな展開になってまいりますた
>>68 えっ?ボロニアソーセージで?そりゃちょっと少年とはいえ太すぎでは…と思ってしまったのは
私だけでしょうか。
あ〜単行本だけど、「編隊飛行しよう」の後のあたり、
かなりページ追加&「犬の手綱の話」削除になってない?
そういえば、高木のそんなウンチクがあったような。
75 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/05(木) 10:27:59 ID:HJ2nTL3t0
単行本しか読んでないんですが
30巻の終わりから31巻の間で
話が飛んでるようなきがするんですが
気のせいでしょうか?
>>59 > 俺はマカロニほうれん荘の末期を
ワラタ(w そんな感じだよな
ふつう、漫画家ってのは時がたつにつれ
昔の絵よりは洗練されていくもんんだが・・・
楠ってのは矛盾した人間でな(ry
>>76 >>ふつう、漫画家ってのは時がたつにつれ
昔の絵よりは洗練されていくもんんだが・・・
あなたの思い込みでは?
崩れていく人も、半分以上いると思う。
関係無いとかもしれんが、特に少女漫画家は。
萩原や富樫みたいなパターンにならなければいいよ
やっぱ手綱の話は妙にずれてたのを作者も感じて外したのかな?
>>75 漏れも思った。
ひょっとして30巻買い忘れた?って。
元のゲーム買うからソフト名教えてくんろ
>>81 あのブルーのZは元からGT4に入ってるンすか?
85 :
82:2005/05/06(金) 16:39:59 ID:21Z0p9zG0
GT4俺持ってるのに…(´・ω・`)
塗り替えたってのは写真撮ってから?コードで車の色変えるのがあるの?
今までのも見てみたいネェ>81
取り逃した (´・ω:;.:...
速え───消えたァ
そのうpは狂おしく身をよじるように消えるという
>>81の平本Rを見て思ったのだが、作中登場Rの車体色って
レイナ32R 黒 → 白
平本32R 銀
RGO33R 赤
黒木33R 白
ACE32R 白
で良いのかな?
山本34RとACE34Rと佐藤サン34Rがナゾです
>>93 山本R34は、純正のメタリックブルーみたい色かな。
楠サン、そろそろC2を描いてください。
まだ残ってるよ
97 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/07(土) 17:18:48 ID:MpsQ3Sva0
RGOデモカーは、プラモの箱絵では青だった
あのプラモのシリーズってまだあるんだね
友也のサンニィが出てた、エイジと城島はスルーされたかな
関係ないが画像にPASSはどうやってかけるんだろうか?
zipやらrarやらに圧縮してそれにパスかけれ。あとPDFとかw
101 :
81:2005/05/08(日) 11:41:10 ID:s2AcmSrW0
>>87-
>>88 がんばりましたw
>>89 前作までのはあまり出来がよくないので・・・
>>93 ACEも白っぽいですよね
ゲーセンの車の色は
RGOデモカー:ピンク
YSデモカー:青
ACE32R:白
ACE34R:白
佐藤さん34R:未確認
です。
山下、ガンダマーかよ
湾岸マキシやれば一目瞭然な罠
>>103 ♪そこに行けば〜 どんな夢も〜 叶うというよ〜
マキシなんて厨ゲーを参考にしろとは、頭おかしいんじゃないか?
スレが失速しているな…
109 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/09(月) 19:54:03 ID:zXMFeg0z0
BBも「この程度か・・・」と言っておきながら撃墜体制ロックオン―――て。
マコ放置でアキオとバトルすればいいんでねぇの?
そういえば丁度前スレにダムネタが
マコは天才っぽいから、逃げの無い足周りの方が速く走れるってオチ?
そういえば、首都高ってとこでは
誰も強制されない、とか
自分で分かっていかなきゃ、とかいいつつ、
「めずらしくおせっかいだよナ」
ちょっと、話の腰を折って申し訳ないのですが、
単行本を読み返してみたんですヨ
そうしたら5巻迄と6巻以降でアキオの制服が違うんですヨ
5巻まではガクランだったのに6巻以降はブレザーになってます
既出ですか?理由を知っていたら教えていただきたいのですが・・・
制服変わったんでしょ
いつの間にか定時制の高校に転校したとか。
先生がいつのまにか登場しなくなったのもそれで説明がつくし。
>>113 横浜などの都会の高校ではよくそんなことがあります。
だから学校側の理由です。
生徒の意見も取り入れたかもしれませんが。
by清水明
湾岸でガンダムの名が出てくるとは思わなかった・・・。
ガンダムの名に誘われてワザワザ出張して来ましたよ。記念書きくけこ。
今週号見てないんだけど、
ガンダムって自分の「意志」をもったことあったっけ?
思念を吸収、伝達、処理、または防具や武器として放出することまではあったけど。
悪魔のZは意思があると、はっきりかかれてるよね。
トレーラーに 自 分 か ら 体 当 た り して、ひっくり返したもんな。
(高木登場のきっかけになった、大破、炎上の事故)
マコト編も一気に決着の雰囲気だね
この後はブローカーだな
そんで湾岸再開かうやむや終了かは五分五分かね
122 :
ブロンソン:2005/05/10(火) 10:06:57 ID:aftznWj+0
う〜〜ん、ガンダム・・・
漢は黙って柳屋ポマード
マコトが簡単に撃墜されるにしては前フリが長すぎるので
次会辺りで変わり身があるのかもなと思う。
Z32を手中に入れたマコトの逆襲が始まる…予定w
たぶん、マコトは来週あたり額に張り付けたねずみ花火に火をつけるね
BBとバトル→BB撃墜目前→アキオと遭遇→アキオ引っ張る→目覚める
結果、納得いくところまで走って降りる
いつものパターン
あとはマコトにマシントラブル発生で詫びる山下とか。
「オトシマエをつけられなかった…」エンド。
>>126 勘弁してください・・・
とりあえず、3速だけでC1一周萌え
あれ?あれ?とか言いつつもBBが追いつけない展開になるんじゃねえ?
マコトの「んもぉ」に萌えたのって俺だけ?
近々いよいよ最終章へ突入です
帰国したえりこの駆るZ33とブラックバード、そして悪魔のZ
舞台はもちろん首都高速湾岸線!!
待て詳細!
ついにレイナも鬼籍に…
先生も草葉の陰で泣いています
>>133 いつも遭おうという意志があれば逢えますヨw
今回は自分自身を探す、がテーマかナ
求めていたのはレイナやアキオの走りやアタシの車
じゃなくて誰にも寄りかからない生き方をするアタシだった
みたいな
ココの住民的には魔王Rは無し?
ガンダムで思い出したが、ガンダムマニアの連中に非難轟々の
種 割 れ
(とにかく種が割れるCGが出てきて意味不明に強くなる。
セイントセイヤみたいに言うだけタダで小宇宙がいくらでも出てくる叫び声より意味なし。)
でマコトがBBを瞬殺。 島先生ショボーン。
139 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/10(火) 23:58:07 ID:h3nRZR7P0
三本目なんてもういいよ・・・。
あきた・・・。
次シリーズでは、リカコスピードファクトリー復活希望。
もう女キャラはリカコのみでOKですヨ。
マコトをアタマん中で勝手にハセキョーに変換して読んでます
マキシ2のガッちゃんのエンジン音→「ゴルァ」
狙いすぎだろw
最終戦は東名川崎→御殿場で
もうそれは湾岸じゃあナイ‥ よな?
じゃぁアレだ、横田あたりの不良ガイジン登場させるとか
今までZ33ダセーと思ってたが、リアフェンダー叩き出しした黒いZ33見て見直した
ガンダム云々は1stの学習型コンピューターの事かと
戦闘をすればするほど最適化してくれる→ああCPUまんまじゃん
でもそれで会話通じちゃうところがガノタだよなぁ
>>148 メルセデスのECUとかは運転手の癖とか好みを学習してくれるよ
メルセデスでなくても・・
FDも乗り手に合わせて燃調を自動調整するね。
タマにトラブるとソコだったりするが、ソレも些細な事さ。
大事なのは(以下略
>>120 乗ってる人の操作無しに動いた例のあるガンダムは、∀やSがいる。
特に後者は乗ってるヘタレよりよっぽどうまく動けるカワイイ奴だ。
>>151 そこは略しちゃあいけない。大事なコトを間違ってはイケナイ
ロリータチューンドを選ぶ(ry
>148
ボクは学習型コンピューターと聞いてエアウルフを思い出した
「この機は実戦を行うたび、そのデータを機体の回路に蓄積する、いわば遺伝子
エアウルフは機械ではなくて生き物だ」
俺はナイト2000のKitを思い出したヨ。
「マイケル、もっと踏んでください。」
「まれに見る良い流れです、マイケル」
「マイケル、俺ウーロン!」
>155
まぁ、モフェット博士の呪いつきだけどな。
>>138 胤 割 れ
はギャグ以外の何者でも無いと俺は思うよ。
だいたいガンダムが光速で動いてサーベルでモビルスーツを
一瞬のうちに石川五右衛門斬りするんだぜw
あの作品で喜ぶのは 腐 女 子 だけだ。
>>152 ZZでも似たような事が無かったか?
勝手に3体のコアファイター(?)が合体とか。クライマックスの
あたりだったと思うが。
>160
ガノタカエレ!!(・∀・)
>>159 アレはプログラムによる単なる自動操縦らしい。
作中に一言、一回だけボソッと「ガンダム」って出ただけでこの流れ―――
湾岸でまさかガンダムが出てくるとは信じられなかったもん。
間違いない・・
>>165は俺があの日見た
>>117そのものだ
50レス以上経ったいまもレスし続けていたんだ
高木の犬のリードの話、
カットされていません。
あれはアキヲがZ32をでしゃばっていじるとかなんとか
そんなことをいったときに、高木が口走ったということだったかと。
ガンダム好きな奴はヲタク。メンタム好きな奴はマニア。
うーん‥‥マンダム
ビバンダム
>>174 ハードディスク
サスペンションのメーカーでなんか近いのがあった
ブラックバードはいい、Z32を写せ!!
はっはっはいいぞZ32!!
よしっ、そこだ
ええい!!、マコト何をやっておるか!!
むしろこのスレ的には真っ先にサスペンションが出るべきだった
ガンダムの話は「結局は乗り手次第」って話の流れで出てきたんだよな。
俺が消防のころちょうどガンダムブームで、「アムロが乗ればジムでもドムくらいなら楽勝で
倒せるんじゃね?」みたいなことを熱く語ってた記憶があるのだが、山下もそういう意味で
言ったのだろうか・・・。
ガンダムにはシャアの「モビルスーツの性能が決定的な戦力差ではない」って台詞があるからじゃねーの?
いや、色々な要素でガラリと個性が変わることでガンダムだろ。
種でOSやらプログラミングの要素、及び装備による適正変化が
あったことからじゃないの。
つまり山下はいい年して種を見てたワケだ。
ガンオタの深読みのしすぎにもつきあいきれん。
いや、パイロットがカスタマイズを始めたのはもっと古いはず。
Zあたりではカミーユが独自に調整していたこともあった。
MK2に最初は乗っていたが、Zの開発にはカミーユも多少
関わった希ガス。
んなこたーどうでもよい。湾岸ランナーはガノタ率が高いってことでおk?
そうとは限らん
186 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/13(金) 13:33:53 ID:viaZ2mXS0
>>180 ま、山下が言いたいことはそれだろーな。
>>156を見て、妄想したことを広告の裏にでも・・・
湾岸ミッドナイト+ナイトライダー=湾岸ミッドナイトライダー
主人公のアヲキはzzw30乗りだったが あるきっかけで廃車でぼろぼろになった初期sw20に乗る羽目になる
事故を重ね 車体の剛性などは無いに等しい一型に何故か500psの3S-gte、更に走行中に語りかける謎のロボ
一台の車に惹きつけられるオヤジ共・・・「その車は身を捻る様に走ると言う―――」
188 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/13(金) 15:17:45 ID:eDzqdaDU0
ガンヲタ童貞荒らしウザ
>>188みたいなのが意味もなく荒らしてくのが一番ウザイ
soreha
4AGじゃないかな
ガンダムとかいう話題だから、ガンダムチックなMR2(AW)を出してきたと思ってたんだけど。
よく見たらナイトライダーか。
全然関係ないけど唐突に思い出した
1巻か2巻だったかな、アキオが誤植でアオキになってて
シリアスなシーンが台無しだった
2chにおけるポエム漫画の双璧だもんな
>>193 詳細キボン
誤植と言えば「なにをするだーっ!!!」よりわかりやすいのは今んとこないなぁー。
って言うか仁Dはセリフが脱字まみれうわなにをするやm
196 :
195:2005/05/14(土) 01:26:57 ID:Aao233730
あ、なにをするだーは別の漫画ですヨ、紛らわしくてスマソ
全然関係ないけど唐突に思い付いた
1巻か2巻だったかな、アオキが誤植でコナカになってて
ツーパンツなスーツが台無しだった
ツーパンツってなに?
>>誤植
最近ではイタオとかな。
車漫画は誤植が多いのだろうか・・・
手綱の話はまだこれから収録される分ってこと?
それより俺が気になってるのは、31巻の
「300km/hの世界で純正エアロもちゃんと仕事する」ってセリフ。
これって連載では、2?0キロまでなら、ってのじゃなかったっけ。
俺の記憶違いかな?
NISMOのZ-tune出して欲しいな。
ポエムにするには熟成が足りない>Z33
どっちかっつーと加瀬あつしだろソレ
高木サンがおちんこでる
nismoページてうぜーのな ┐(゚〜゚)┌
木南sage
210 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/15(日) 13:02:12 ID:MrTobsZz0
189のガンダム荒らしは死にました
>210
そんなレスは、誰も望んでないわけヨ。
>>207 一昔前のウイルスとスパイウェア満載の洋エロサイトに近いものがあるよな
213 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/15(日) 16:13:30 ID:O0hLK1R30
>>200 ヤンマガでも「300km/h」って表記だったはずヨ?
「へー」って思いながら読んだ記憶があるけんね。
1.アキオ君が―――――キ
2.もう私にも距離は置かないで
これもポエムだと思えば納得できないこともないが、1はいえなくて2はなんでもなく言える
ってのがちょっと引っかかった。
>214
直接的な表現がいやなんだろう。
距離が近い=好きってことじゃないからな。
>>214 親友と本当に思えるのなら距離を置かないこともあるだろ
「好き」という言葉をマジで言ってしまえば距離は無限大に
なることもあるヨ
アキヲとレイナはデキテル、と31巻を読んで思った。
ペアルックだもんナ(;´Д`)ハアァーン
>>214 確かにそこはひっかかったけど
「ガキ」を「ガーキ」って言ってるかと思った。
あとで自分のほうがガキで「お子様ランチ」だったと
ひらがなだっけ?「ガ」の誤植?
>>218 お前は何もわかっていない
たぶんこの板でそう思ってたのはお前だけだと思うヨ
もう一度読み返せ
>>218 今見た
アキオくん――がッ――きッ
だった。
山口百恵の「美・サイレント」手法だナ(古っ)
222 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/15(日) 19:42:51 ID:4Dh/rhIV0
211=189が必死ですよ
223 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/16(月) 08:28:23 ID:FS2whj2f0
Z重杉
>>214 一生愛し続けたい人に出会えば、その気持ちは分かるよ。
と、恋愛上手が申しております。(;´Д`)ハアァーン
指3本だして20リッターって・・・
どゆこと?
>>228 福知山線の事故で、「ドリフトはやはり無理だったか!!!」と、
ニュー速にガンガン貼られてたので知名度上がったんだろ?
Z32にハイオク満タンしたらいくらかかるんだよ
悪魔のZは100g入るように改造してんだっけ。1万2千円か。
32もタンク増設とかしてんだろうか。ノーマルなら60だけど。
232 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/17(火) 00:33:22 ID:pNqJT9tE0
32Z、運転しずらい
30リッターと言おうとしたが、サイフの中身が頭をよぎり、
口に出たのは「20リッター」
234 :
233:2005/05/17(火) 01:16:45 ID:zQhybivO0
まさか俺が・・アンカーを忘れるなんてそんな・・・
>>227
そんな小技を?木南が?
てか3つの指でVサインって無意識に出るもんじゃないと思う。
後戻りする余裕なんて無い
空に伸びて続く世界はパノラマ
>>231 人の車を飛ばしまくってビッグマウス1万2千円
からっぽにしやがった
>>237 あの先生の作品を見ると、ポエムは簡単でないんだな・・・と今思った。
「F」の続編、よく分からん。
湾岸ビッグサイト俺も知ってる
よくあんなの作ったよなぁ…前に湾岸モノの801サイトもあったし
以外に幅広い読者層なのか?
あれナー、丸パクリの奴だろ?
2次創作でもっともやってはいけないことなのヨ。
ルール違反はするけど、マナー違反はしちゃいけない、とかそんな感じの。
>>243 詳細っ! 詳細キボー!
なんてアンニュイなアコなんだ!!!
失礼、ググったらでてきた。これ一冊なのか。ちょっと残念。
>243
タカがドラクエの僧侶に?
扉絵だけじゃ内容がまったく想像できないナ
マジレス。
ポタって何?
要するにゲーム内でテレポート屋をやるということか?
俺もラグナロクはやったことないからよくわからん。
DLしたけど意味が判らなくてツマンナイのですぐ削除した
これROと湾岸の両方判って且つある程度ディープじゃないとマジ判らんネタだな
手に取りやすいけど(意図を)読み取りにくい、それは正しい同人誌の姿だ
だけど両方知ってるヤツは意外と少ない。
原価50円の同人誌がお前を救ってくれるだろう
全く意味分からないけどワロタ。
湾岸スレってこんなにオタ臭い流れだったっけ?
ククク おまえがいうなヨ
湾岸スレなのに湾岸読者が意味分からん展開は勘弁して欲しいナ
>248
まったく意味がわからないわけでorz
俺にはタカにしか見えない・・・
>>261 わかっていねーなア
お前はホント何もみえちゃいねーのナ
ゆっくり説明すれば そりゃ意味はちゃんと分かるだろ
だが それだけだ それ以上は何もナイ
大事なコトはなんだ?
大事なコトは意味分かるコトか!?
作画ネタのレスもあれば
ガンダムネタのレスもある
レスひとつにもきめられたセオリーがナイ
―――大事なコトは ここの そーゆーやり方だろーがッ
わりと大人の住人が多い中、鬱陶しいと思いつつ
マキシ厨、春厨をちゃんと駆除しなかったコトが原因だな
ま、ミチハルもガンダムなんて餌をやるもんだから・・
>>261は住人の声だと思ってるヨ
クク、そうやってまとな住人だと主張すること自体、おまえが厨である証拠なんだよ
>>262 いや、分からなくて当然だって。
ドラクエ知らない人間が「ルーラって何?」と思うようなモン。
俺はワロタ。オチが絶妙だった。もっとも、ROやってた頃は
湾岸を知らなかったから、ただの愚痴マンガにしか見え
なかっただろうけどね。
ただ速さだけを求めてアサシンをやり続けてたあの頃・・
>>264 マキシはちょっとでいいから大目に見てくれよ・・・。
何処にも行き場がないんだ・・・。
本来の居場所であるアケ板で居場所がないという状況なんだ・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
原作を好き人間はゴマンといるし
マキシを好きな人間もゴマンといる
だけど両方好きな奴は意外といない・・・
>>267 湾岸原作の雰囲気ならやはりRだ。
新しいマキシ2が出た今でも
269 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/20(金) 02:47:24 ID:tbaLyMjzO
チョコこってりか?
湾岸マキシは1レースごとに100円いるからナ。貧乏人にはツライのヨ。
オイルもガソリンも只じゃナイ‥
オマエマジで母ちゃんの財布(ry
何をするにもコストが必要なのヨ
それが時間だったり金だったりナ
求めるのはスピードという麻薬か それとも見たことのない画像なのか
実車とゲームとはいえ同じことだナ
>>270にとってマキシは100円の価値もないモノでしかない─────
オレもゲームにはそれだけの価値を見いだせないからわかる
やはりRはいいな
MAXIが出た今でも
274 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/20(金) 15:34:49 ID:KyYaQcGR0
ガン堕武ヲタやゲーヲタがウザ
276 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/21(土) 19:34:42 ID:SCJXBQxW0
275ってキモいストーカー?
全然別人だが警察の世話にはなるなよ
>>277 まあ不安にもなるわナ
>>275のレスの意味も読めないやつが
まともな社会生活を営めるのか?って‥
でもそれが普通、
>>276見たいなのが
のさばる時代になってしまったのサ
たからこそ俺達が走り続けなければならないのサ
落ちナシ
ギリギリのアチチなバトルを見たい。
最終回に繋がる話では限界ボロボロギリギリチキチキバトル
を見せて欲しいと思う。マコト編が終わったらそろそろ最終章
かもしれないなと思うが、どうだろうな。
>>279 どうなんだろ、自分の中では
平本編の三車線二つをふさぐトラックの残りの一車線に
三台アタックてのが一番ぎりぎりだったような気がするス
さあ ケリをつけようぜーッ てのがアツかったナ
>>279 最後のライバルは現役警察官の操るポルシェまたはNSXあたり。
ポエム担当は所管の古参整備士と年配&若手の運転手。
>>280 イシダ先生も結構ギリギリだったナ。
病をおしての湾岸最高速バトル。ホラ、結構熱いよナ。
赤切符は反則じゃなく犯罪なのヨ
ホラ、反則金じゃなく罰金を払うだろ?
その他逃亡や悪質な運転を目撃されたら追求も厳しくなるわな
なんでNSXはV6を横置きにしたんだろう・・・
そのくせ、あの後ろにデローンと間延びしたデザインはいただけない。
ロングテールもけっこう好きなんだけどな・・
あれはトランク容量を確保するためと聞いたが
>>284 首都高は高速と付くので100kまでいいのかと思ってました
>>286 レジェンドのエンジン・駆動系を流用するため
というのが定説かな
>>287 加えて空力のためとも聞いたな
>288
直角コーナー・分岐・合流が多いので、実際100km/hも出して走るとかなり怖い
高速道路というより、有料道路程度の認識で。
>>282 あー、高機視点のZやBBは読んでみたいなぁ。
おいらの受け身は高機のおっちゃんにも習いました。当時、
120kgの身体で白バイとスカイラインを乗りこなしすわ、
厨房相手に巻き込み背負いから襟締めコンボ使うわ、もー悪魔。
ホント湾岸に出てきそうな、めっちゃ怖いけど面白くて涙もろい、
いいお巡りさんだった。
>>286 ・レジェンドのコンポーネントを流用するため。
・空力のため
・トランクにゴルフバッグ入るようにするため
ってとこじゃなかったかな
実際NSXが出てくるとなるとターボ化しなきゃ太刀打ちできないだろうけど、
実際NSXの狭いスペースでうまくターボ化できるの?
高木さんにエンジン縦置きにできるように改造してもらうとか。
高機イイかも
R32パトからはGPS等による連携も加えて、大概の車は追えるようになったけど
良くも悪くも「腕次第」の高機Z31で、ポルやフェラを追った武勇伝はよく聞く
危なげなく違反者を捕まえる最近の風潮に馴染めない追撃戦中毒オヤジの意地を見たい
地上のいかなる車にも負ける事は無いと言われたZ432のウンチクなども交えて
問題は情報、そーいうの詳しいブレーンも居るんだろうけど警視庁の協力はまず無理
おマワリさんは最近増えた漫画の影響で考え無しにトバす甘ちゃんは許せないだろう
そーゆーのは交機を「降りた」人間から聞くんだヨ
昔、ル・マンに出たNSXは1台はターボだったね。
アルミモノコックのキャビン内部にカーボンファイバーで作った『箱』を
接着して、エンジンはターボ装着。
しかしNSXターボの弱点は横置きギアBOXで、容量UPできずにアボン
市販車を改造する時も、弱点はトランスミッション。
あとドライブシャフトも弱くてネジ切れる恐れがある。
298 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/22(日) 20:33:59 ID:NvIku5qr0
そーそォ今日振り込んだゾ
お前の退職金
240円だ
高速隊にチューンドなPCが導入されたとして、300km/h領域で追跡ってありうるだろうか。
万一事故ったときの被害が大きいし、「無謀な追跡」と叩かれる危険もある。
ナンバーが撮影できるギリギリまで接近し、あとは料金所に通達・検問という感じか?
NSXはさ、常にバックしてるレジェンドなワケよ
最終回は実際に起きたらしい(この漫画のモデルとなった?)首都高でのS30の事故の再現
アキオは死亡、BBは走り屋から足を洗う(つーかこのオッサンいつまで走ってんだw)、
レイナの追想、スクラップになった悪魔のZに魅入られた奴がたまたまアサクラ アキオで
オヤジ達が大喜びして 終了
木南は最終回なんか描く気ねーよ
>>299 それじゃ速度違反で検挙できんよ。速度計測してないんだから。
検問では整備不良とかでやるしかない。
共同危険行為って適用できたっけ?
親戚が以前、湾岸線で最高速バトルの現場に遭遇したらしい。
感想を聞いたら「あれは完全に狂ってる」とのこと。
正直、俺はカチ合いたくないナ・・
漏れも雰囲気組でオヤジセダンで土曜深夜のC1を流してたのヨ
ひょっとしてバトル見られるかもナ とか思って
白のFD5台編隊キタ━━(━(━(-( ( (゚∀゚) ) )-)━)━) ━━ !!!!!
いやもう、とんでもないスピードでまさに編隊飛行
(C1だからせいぜい120km強程度なのかもしれんが)
漏れが100km恐ろしくて出せない区間を奴らはそのスピードで行くのヨ
キュンキュンキュン、て ホント狂ってるワ
何度も言うけど本当に凄いのヨ(笑)
実際は湾岸も首都高も走り屋は珍しくない
最高速やってるヤツは減ったようだが、C1なんか年中いるよ
>>302 心のどこかではそれを望んでいる・・・?
Cなんか金土日の朝方うるさくてたまんないよ。
麻布で夜中に仕事してんだけどさ、楽しそうでで楽しそうで。
あ、ぜんぜんカンケーないけど、イタリアにはガヤルドのパトカーがあるんだと。
>>309 ワインディングに逃げ込まれたら、ランサーとかインプレッサに逃げられそうだなw
高機編〜ポエム案〜
「ただの点数稼ぎの取り締まりやオービスでは伝えられない
公道で300Km/h出すことの本当の危険さ――
警察と暴走族 立場は違えどヤツらはそれをわかっている
わかっていながらなぜそこまで―――ッ!?」
「規制緩和ってあったろ、10年くらい前、それからカルい気持ちで
改造車(チューニング)の世界に入ってくるやつが増えたのヨ。
本物のチューンド乗りは事故を起こさない・・ だが、そいつら
をみて真似をしようとするヤツはそうはいかない
善良なドライバーを恐怖に陥れるようなスラロームを繰り返し、
時には他人を巻き込んで事故を起こす――公道に潜む魔に気づかない」
「何が交通安全運動だ・・
切った切符のノルマと出世だけを気にするそんな取締りに何の
意味がある 運転手にとって大切なことは何ひとつ伝えられないまま・・」
なんか月一出るたんびに思うけど、漫画家kのコラムって
スゲー楽しそうなのナ(笑)語るのスキだからサ…カレ
ビッグマウスって結構楠がモデルみたいな所、あるよナ(笑)
パトカーや白バイはメーカーによりチューンされてるというのは本当か?
チューンと言うか、最初から別モデルみたいなもん
ジュリアナってF40以外にもRUFやらディアブロやらが入り口に
ドーンて止まってたよ。
あと、田町からの道路もスーパーカーがズラーって路駐してて
壮観だった。
で、そんな中の911から降りてくるのがボディコンのふざけた
女だったりしてな。
>>316 たかがディスコなのにそんな車で来てどうするんだろう・・・
高級ホテルならばともかく、ディスコなんて誰でも入れるし。
>>318 所詮成金だからな、庶民にみせびらかしたいのよ。
そういう時代さ。
>>310 車重1430KgでNAの500PS、フルタイム4WD
チギれる車はそうそう無いのではないかと
アウディ傘下になったせいかあんまランボルギーニって感じがしないなアレ
湾スレらしい美しい流れに見える漏れ
>313
R32パトは聞いたところによると走行距離は150万キロを超えるとか
エンジン交換は少なくとも3回以上、ボディ交換も一回、月一回OH並みの徹底的点検
リミッターはカットしてるがブーストアップ程度でも車両が持たないのでノーマルだが
無線音質のために200箇所を超えるアーシングが施されている
しかし80年代頃の静岡県警あたりでは凄い話を聞く、レース車両をそのまま使ったとか
やるな静岡県警。さすが東名高速。
かれこれ6年前に高速道路の工事のバイトで桑名の道路公団の詰め所に行ったことあるんだけど、
そこに止めてあった三重県警高速機動隊のGTOパトカーは格好よかったゼ。
今じゃGTOなんてネタだけど、当時はグランツーリスモのせいで三菱のフラッグシップという認識だったから
ドキドキしながら運転席覗き込んだりしたモンだヨ。
ボンネットについてる透明のアクリル版がトンデモないエアロパーツに見えたりしてナ。
・・く つまんねェよなこんな話 ハハハ
いっぷくだ なんか飲みモン買ってこい
>>323 それってリアルの 「バンザイラン」 を追跡してたってこと?
ねー
ウーロンだオレ
もったいない・・・そりゃあ、意味は判るがずっこけたぞ。
幾らなんでも、影響され杉。
一昨年のモーターショウでは、千葉県警のFDのパトが来てた。
で、運転席にも座らせてもらえた。無線類が付いている以外はほぼノーマルで、スピードメーターも180km/hのままだったと記憶。
エンジンのことも質問すりゃ良かったな・・・
埼玉県警が主に東北道で使うR34は(覆面とツートン)
はタービン交換されてると聞いてる。
主に一般道でつかう現行インプWRX(シルバー覆面)は
足回りの変更のみとも聞いてる。
町田に住んでるが、近所の駐在さんのスイフトはホイールを社外品に替えてた
基本的にパトカーはノーマルなのヨ
警察は改造車両使わないしそんなの納品もさせない
だけど、点火系や燃料系、足回りなんかはキッチリやる。
数値には表れないけど、やっぱりそういうのってキクよナ。
判るだろ、百円ショップの(ry
>>326 ツインターボは今でもネタじゃないだろ。
車のバッテリーがイッちゃって通りすがりのパトカーに助けを求めたのヨ
そうしたら乗ってたのは40そこそこのオジサン ヤサシー顔したサ
でも困った顔して
「パトカーはそーいうの ダメなんだヨ 中身電子機器いっぱいだから
直結やってやるとマシン壊れちゃうんだ ごめんナ(苦笑)」 って
まあ 断られたワケだが 『そんなものかあ』って不思議と納得したナ
オレはその後ブースター直結してくれる車を夜通し探したヨ
渋るオーナーに直結してくれの一点張り…はしなかった くくく(笑)
339 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/25(水) 12:32:20 ID:UyR7wuhV0
最近見たスーパーカーの報告
フェラーリベルリネッタボクサー.ワインレッド.水道橋のTACそばの路上(何故か駐車上の入り口w)
カウンタック.グレード不明.黄色.渋谷駅から宮益坂を青山方面へ爆走を目撃
品川って外車多いけど、こないだ黄色のディーノを見たよ
そういや某漫画では今ディーノが活躍してるが相手がZ32何だよなぁ…
何のつもり?
栃木県警のNSXパトは?
344 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/26(木) 00:06:27 ID:QH5hNQrr0
まんま「カウンタック」ってタイトルのもあった希ガス
イニDの画風が最近オカルトチックでキモいのでファン止めますた
>>344 >>342が言ってるのが「カウンタック」。
ツゲノの画風がああなのは今に始まった話じゃないような・・・。
ツゲノネタはつまんないですから。
昔はあの絵が巧いと思っていた。最近は掲載ページも
少ないし効果音だけだからw昔は熱かったんだけどネェ
>>342 フェラ厨なんじゃないの?
何の漫画かわかんないけど
しかしカウンタック、32Zが現代のスポーツカーってのはキツイよナ
本を片づけるはずだったのに気が付くと全巻読み返してた・・・。
しかし久しぶりに読み返したけど、初登場時の大田は本気で目が腐ってるな。
>>349 城島理論だと89以降は全然古いって感じしない現代って感じですよね、なんでOK
354 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/27(金) 00:36:45 ID:xxDXNSLB0
IT会社の若手社長がバトル中にディアブロで乱入ってのはどうよ w
355 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/27(金) 09:56:23 ID:r9gnQ8Kl0
サーキットの狼的な展開
なぜユー達は国産や欧米車ばかりにこだわる?
他の国にも素晴しいクルマが沢山あるね!
ミーの愛車はこれね!!
つーかんじでヒュンダイ参戦?
隼人ピーターソンハケーン
月刊ジャンプかマガジンにスーパーカーで峠攻めたり暴走族やってる漫画があった。
高校生が911とかジャガーとかエランとか乗ってて、相手がサバンナRX7とかZ32とか。
婦警がフルチューンのR34で取り締まりしたりとか。
退歩しちゃうぞ
>>358 月マガだっけ。
主人公の車が911の'73カレラRSだったかと
ちなみに原作が佐木飛朗斗のヤンキー漫画
既に関連スレでファミリアマンセーしてました
何言ってんだって思った
楠がマーチにこだわるように、クタラギもまたファミリアにこだわる。
あえてカローラは出さない
>>363 ファミリアと言う名前は消滅してアクセラになってるから、
新型ファミリアなんて存在しねーんだヨ。
クタラもバカだよナ。
だがここで俺は勘違いをしていた事に気付く。
任天堂も消滅するというヤツの皮肉である事に。
俺にとっての湾岸は城島編までだナ
それ以降は同じことの繰り返しに見えちまう
友也編は後藤&今日子の会話はプロジェクトX風で良かったけど
今はもうだめぽ
>>368 だめぽという前にもう一度読み返してみるべし。
城島ら上の世代の人間に教えられることも多いが、
同世代、下の世代の人間を教えたり育てたりすることで見えてくることも有るから。
それでもだめぽなら368が湾岸降りるのもまた良し。
つくづく勝者のいないスレだナ
>>371 ここにいるやつはわかっているよナ。
それでもココに書き込まずにはいられない。。。
勝者ってナニよ(笑)
本当の勝者は農民なのかもしれない
主人公は最後に死亡していたんだよ、子供が名前を呼んでも振り向かなかっただろ?
>>375 上のは『七人の侍』だな。
下の『シェーン』評はなんかの映画で登場人物が言ってた……。
交渉人じゃよ
ネゴシエィターね。
木南だろ
ルミちゃんの存在が忘れられてずいぶん立つ。おれとしては
たまりませんわんという気分だ。
381 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/31(火) 00:37:50 ID:5XfbH0gC0
↑オサーンハケーン
そういや湾岸読み始めた頃
ルミちゃんがテスタ引き継ぐと思ってた
383 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/05/31(火) 01:13:11 ID:yVFuD5vE0
『ワイルドレーサー』って邦題のドイツ映画作品がよかったな。BMWのおねえさまの色気が。
山中編やってくれんかなぁ。
山中編あったやんけ。一瞬で終わったけど。
社長…このRオコせませんか…?ってやってたよね〜
おととしだったか、近くのコンビニで深夜、ドコドコうるさい車が3台ぐらい駐車場に入ってきた。
いかにもDQN車だったんだが、うち1台(確かシルビア)がいきなり”ガルウィング”をパカッと空けた。
その姿の間抜けさと馬鹿っぽさに内心大爆笑だったんだが、当時流行りだったのか?
世の中にはVitzのガルも存在するからな。
しかもネオン管つき(;´Д`)
改造費、300万オーバーとか。
軽く新車のポルシェターボ買えるよナ
おとなしく素直に新車乗れよって
つくづくチューニングは理解されない行為だわナ
その程度では新車のボクスターでも無理な金額w
話はずれるがポルシェを買うことはさほど難しいことではない。
メンテや修理費を軽く捻出できるか、が一番のポイント。
クラッチ交換に70万、なんて国産とは一桁違う世界がオーナーを誘うw
390 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/01(水) 21:49:20 ID:cE8pIycf0
そう言えばシャコタンでハジメがカスつかんでジュンちゃんも匙投げた話もあったなあ
>>387 >ガルウィング
うちの近所に作ってるショップがあります。
ガルウィングの33Rとかが並んでる。
「ソレがお前の竜になるのか?」
>>387 去年くらいからガルウィングがまた流行してきた。
最近は、キットで10〜15万円くらいでできる。
俺もある軽自動車に、もう一台同じ車が買えるくらいお金かけたけど別に後悔してない。
ここまでいかないと分からないこともあったと思う。
ククク、軽ごときで分かったなんて笑っちまうよな。
>>389 いや、クラッチ交換だけならディーラーでやっても3〜40万と
いったところだろ(カレラ前提)。まあ、購入するのはなんとか
なるが長く維持しようと思うとそれなりの出費は覚悟しなきゃなら
んわナ。オイル交換のたびに国産の2〜3倍のオイル使わなければ
ならないし。タペットカバーから漏れるし、オイルラインから漏れるし、
エアコン効かないし!もう!・・・でも好きなんです。
ガルウイングといえば、セラってたまに見かけるね。
まだ走っていたんだーってな感じで。
FDみたいに、、ドアの切り欠き(?)が大きくて傾斜もきつい車種だと、ガルウイングも有効かもしれないナ。
ノーマルでもシート位置けっこう低いしな。
ごく普通のクーペスタイルだと、ちょっと微妙。
…いっそ、ステップワゴンやエルグランデ(前ドア+中ドアw)でやってくれたら神認定
FDはガルウイングが似合うね。たぶん。ドアのデザインがソレ向きだし(´∀`)
雨宮のデモカーでガルウイングのFDがあったわナ。
個人的にはボリュームのあるGTOのが似合うと思うのナ。
>…いっそ、ステップワゴンやエルグランデ(前ドア+中ドアw)でやってくれたら神認定
あるからな、実際に・・・。・
世の中頭悪い人ばかりだなw
402 :
勘違いすまそ:2005/06/02(木) 00:59:27 ID:rg5uTGMU0
しっ、しまった〜
と俺同様みちあきは同様したと見た w
あ、なんか雑誌で見たなぁ。<1BOX
スライドドアじゃなくってガル。
中がディスコみたいになってた。(クラブじゃなくてディスコ)
404 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/02(木) 01:50:31 ID:rqUYQV630
スカイラインRS はスカイラインレーシングシュポルトなんですか?
>>403 >クラブじゃなくてディスコ
どう違うんだ ん?
>>404 どーしてもRSなのか・・?
GTSとかGT-Rとか、もっと簡単なのあるぜ?
レーシングスポーツ。
レンシュポルトかも知れんが、レーシングシュポルトでは無いはず。
>>405 昼休みに校庭でサッカーするのがディスコ
中庭で仲間内だけでサッカーみたいなのをするのがクラブ
by田中ひろのぶ
>>395 雑誌で旧型エスティマのガルは見たことある。
>>405 ジュリアナとかヴェルファーレはディスコだよ!
ディスコ=遊戯施設
クラブ=飲食店
ディスコの深夜営業は風営法に引っかかる
食事を提供するクラブにする事で飲食店扱いにできる
…と聞いた事があるヨ
412 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/02(木) 15:20:04 ID:xE1gSbUq0
シャコタンの続きが読みたいよ〜
いつまでもあの設定でサザエさんを目指してほすい
>403>399>398
ガル化のキットが出まわってるね
車検非対応らしいけど。
初代ソアラの屋根をサンダーでぶった切って
オープンカーにした話も笑ったな。
>>413 MZ20のほうじゃね?>切断オープンソアラ
確かコージのいとこが乗ってきた新型(当時)ソアラのチューンドを勝手に乗り回してたら
タクちゃんがこっそり持って帰ってチェーンソーで屋根切った
って流れだった希ガス。
最後はジュンちゃんが乗ってアキラのZとバトルしてたら真ん中から折れたってオチ
ケーニヒンのソアラだちや!
>414
おおーっ!!
わたすの勘違いに親切なフォロー、感謝感激ですとい。
>>617 くくくッ・・いい仕事だ・・
だが本当のDQNに足りないものがある、そう、空力的意味の無いエアロと
コンビニ入る時にも気を使わなければならないローダウン。そしてダッシュ
ボードの白カビ・・ホンモノだけがもつ空気・・
>それがお前の竜になるのか?
絶対リアルでは死ぬまで聞くことのないセリフだなぁw
今日、俺の竜を洗いに行こうかと思ってたんだけど、この天気じゃあちょっと…
いやいや、思ってませんヨ! 外に放置しとけば雨でキレイに洗われるかなー、なんて(笑)
>>417 くくく……認めろよ。お前には分かってるはずだ。
そのドアでは運転席に入れない。それは厳然たる事実。
ドア全部パテ埋めして後ろから乗降しろよ!一応、ガルウイングだぜ?
>>426 だから何だっていうんですか
そんなことが大事なんですか?
…大事だな(;´∀`)
くぐれ!くぐるんだっ…
_______
/ \
/ ______ ,,,ノ
| l |)
| | iiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiii |
| | (∪ ) 、(∪ )|
| l  ̄ l ̄ | 上等だナ 北見のヤツ
( ~ __| |
| ,iiiiiiiiiiiiiiiiii l
| ヽ ――' /
| \_____ノ
__/ヽ\ | l\_
 ̄ λ ヽ / .|
>>431 すまん、美味しんぼの谷村部長に見えた…orz
_______
/ \
/ ______ ,,,ノ
| l |)
| | iiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiii |
| | (∪ ) 、(∪ )|
| l  ̄ l ̄ | 上等だナ 海原のヤツ
( ~ __| |
| ,iiiiiiiiiiiiiiiiii l
| ヽ ――' /
| \_____ノ
__/ヽ\ | l\_
 ̄ λ ヽ / .|
歴代女性キャラで、今回のマコトが一番カワイイと思うのですが、
楠漫画にハマってない人には、楠キャラに萌える事自体理解してもらえません。
>>433 不思議なキャラやで――
オレなんかただ見ただけでもう何かを感じるけど・・
みんながみんなあの存在感に気づくわけちゃうのナ
わかる奴だけゆーか・・
そうじゃない人間には目にも入らない――
楠木サンの主要女性キャラはみんな綺麗ですヨ…?
大田サンの奥さんとか、エイジの義母さんとか。マーミサンとか。
一押しは断然レイナですが──ストレートヘアになってから
がターニングポイントだと思うんですよ。あそこからこう、グッと。
昔もよかったけど、最近の落ち着いた雰囲気もいい──
そう思いませんか───?
絵が受け付けないとか、オレ、ゼンゼン分かりませんヨ。
だれか前に最近レイナが萌え化してるとか言ってたけど、
第一巻のレイナが一番(ry
黒髪でウェーブかかってて、薄いアヒルくちびる、大きいうるうる眼、だもん。
それはともかく、
やっとのことでプロジェクトXの 「Z」の回を見れた。
35年前に、このデザインの車は凄いな。
見るまで、「(いろんな方向からの映像を)見たらがっかりするだろうな」
と思ってたけど・・・。凄い。
レイナは6巻のょぅL''ょが一番
>>437 「私は、ずっと物分りの良い、いい子を通してきた」みたいな話だっけ?
それがもう、道を踏み外しまくりだなw
違うデショ
「神様のバカぁ!?」って話だヨ
いつかあの白い犬の家の男の子と仲良くなれますように…だヨ(*´д`*)
好きですよ いい女です
楠キャラって意外と若者ウケもいいんですヨ 萌えやすいです
レイナとマーミ これはハズせません
あとはマニアにマチダの娘あたりで
441 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/05(日) 09:14:50 ID:xNM8S6TZ0
横浜の地下鉄伊勢佐木長者町駅脇の道路を関内方面に走る真紅のカウンタックを発見しますた
バカでかいリアウイングがとってもバブリー w
>>436 くくく、最高だよなあの白バイのオヤジは。
カウンタックのスタイリングは、いま見ても十分エキセントリックでエモーショナルだ。
ガンディーニ天才杉
>>443 カウンタックはフェラーリよりも現実離れしてるよな。
だが、大事なのはスタイリングか?
ルックスも大事だし・・・?
大事ですよねやっぱ!
意表をついてすーぱー7のチューンとか無謀なのでないのかな。
国産車いい加減飽きた
富永さんの商売の心配をするより、自転車操業の北見サイクルを心配した方がいんじゃね?
意外にブラックバードポルシェで稼いでるかもしれんが。
>433
ばっかやろう!ペプシをノートPCに吹き出しちゃったじゃねーか。
表情とセリフのアンバランスがイイ。
>448
懐しいな。見えないんだなコレが、とか。
北見さんてBBから技術料とかってとってないだろ。
工賃ってやつ?
北見サイクルって儲かってるのか?
やはり、3月ぐらいが稼ぎ時なんだろうか?
ククク、イシダからの一千万で
財テクヨ
良くこの漫画では、「SPLなパーツ」なる単語が出てきますが
SPL=スペシャル=特別な
という解釈でいいんでしょか?
おれは「Eg」がなんのことかわかんなかった
Egはシビック
RSはローリングスペシャル
>>453 つ「ミカの教えてクルマ用語」
湾岸用語?の解説あり
459 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/06(月) 18:45:49 ID:ob3palKG0
夕べ高田馬場の映画館脇道路から出てきた下品なサウンドの真紅のフェラーリ(たぶん跳ね馬のエンブレム?)を見たので報告しまつ
ドライバーがとってもDQNな若者っぽくて悲しくなりますた..
初期のアキオは普通に萌えだけど
最近は人間っぽくないのがちょっと。
>>459 ノーマルにナイスガイが乗ってれば満足か?ン?
イタイのが乗ってればイタイのはどんな車種でもだ
Rに至っては日常茶(ry
>>459 そういや三ヶ月ぐらい前に馬事公苑ちかくのツタヤの前に金色のテスタロッサが
停まっていたのを思い出した。
>>461 そんな中、今日とある田舎道で信号の無い横断歩道の歩行者に
停まってあげたのが他ならぬ32Rだったりしたのを目撃した漏れ
>>459は他人見て勝手に悲しくなってるぐらいなら
とっとと白テスタ買ってサイドフィン取っ払ってウィング付けて
乗り回すべし
ハナシはそれからだ
464 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/06(月) 22:20:37 ID:Bz/wx3OJ0
否、悲しいのは自分が買えないことではなくて例えるなら昔憧れてた異性が落ちぶれてダメ人間と腐れ縁でつきあってるのを見てしまったようなものかと
歳をとれば車だけに金使えない現実があるからね
465 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/06(月) 22:23:59 ID:Bz/wx3OJ0
正直、昔大嫌いだったベンツに秘かに乗りたいとおもってる自分は日和見でしょうか?
>>464 あぁ、ソレは非常に良く判る。
昔憧れていた異性が輝きを失って、なんだか妙にくたびれて見えて
しまった時の衝撃は結構大きいよナ。
さらば、俺の青春…は大袈裟だが寂しいのは確か。
このまえ五反田で黒の964ターボが「バラバラバラ」て走ってたけど
乗ってたのはババアだったよ
>>464 くくく・・・
違うだろう。
お前は降りる理由を探してただけなんだよ
469 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/06(月) 22:55:59 ID:qhtIJlyn0
日曜日に跳ね馬のエンブレムを付けた赤いMR-Sをみたんだよ。
フェラーリなのか、ポルシェ顔なのか、エリーゼエンジンなのか。
おれの竜を洗うって台詞。てっきり、ソープへ洗いに出かけるのかと勘違いしてしまった。
最近の登場人物にはアツさが足りないような気がする。
走りに対しても、悪魔のZに魅せられるという点においても。
平本、マサキ、城島と一度走りから降りた人間が悪魔のZと
アキオに出会ってドンドン深みに嵌まってく、そんな話しが見たいんだヨ。
黒木編も好きだが、個人的には平本編がベストだ。
俺も平本がベストだね
多大な代償を払っても・・・ってとこに惹かれるね
>>469 「俺の竜をひと暴れさせてくる」だったら、ソッチ系に取れなくもないな。
黒木≧平本(原田付き)ぐらいな俺のベスト
黒木の方が自分は好きだなぁ。
R33に対するコメントが涙を誘った。
それは漏れがイニD上がりだからです。orz
失敗作はねぇだろ失敗作は。
>>471 多大な代償を払っても・・・ってとこに惹かれるね
全くもって同意。
友也にしろマコトにしろその辺の動機付けがイマイチ。
俺的にはイシダ編だが、友也編は最後の数コマで思いきり
盛りあがる希ガス >動機付け
にしちゃそこまでがタルいといわれればそれまでだが
マコト編は現在進行形なので特に感想は無いが
何かというと降りる降りるを連発するようになったゲストキャラに対し
勝ったら降りるなと言ったのがイイ
マコト編で、「岩のように貼り付く安定性と、飛ぶように曲がる運動性は両立しない」(うろ覚え)みたいな台詞があったけど、あえて例えるなら、前者はNSX、後者はFDみたいな感じですか?
>>476 と思ったら今度は山下が、マコトに下りて欲しいんだってナ('A`)>今週
あんなオヤジ二人が階段に座って語ってる姿ってのは
普通絵にならんよな 特に富永の二重あご?はビビルぜ
>>474 禿同!車自体は盗られたけど、1000万近く掛けて仕上げた
R33・・・本当に「まっすぐ」走るんですよ。(32と比べて)
高速になればなるほど。
イニDあの台詞で見切り付けた、山でも結構行けるのに。
>>474 仁Dの「失敗作」発言は、黒木の
「笑わせるぜ 何も見えていないくせに」
のかなり後だけにワラタ
湘南爆走族でZUが200キロくらいでウィリーした直後に
特攻の拓で「200キロでウィリーなんて絶対無理だ」ていってたのを思い出した
平本、黒木に私も一票。
乗り手と作り手が分業してない方が動機づけに
納得いく気がします。
個人的にはここに山中も加えたいところですが。
>>477 前者はGTRだろ
FDとは違った意味で、またNSXは飛ぶように曲がる
黒木編は安彦さんとその先輩がいい味出してんだよな。
>>480>>481 イニDの話になると、お互い日産好きなので、いつも
「なんでこう日産車の扱いひでぇんだこれ・・・・。orz」
「いや、面白いから許してやろうや・・・。orz」
面白いのにそんな複雑な心境で読む。
なんだか不思議な漫画です。私にとってのイニDとは。
ルマンとかでメルセデスは本当に飛ぶ
ククク・・・
いい流れになってきたナ。
アケのゲームがとち狂ってから
アチコチでやたらと仁Dネタが出るようになったナ
出身がドコだろうとカンケーねぇが
仁Dの欠点なんぞここでは聞きたくもない
湾岸楽しんでくれ
>480
いっぱしの通気取った連中が「失敗作」って連呼するけど
一度でもR33で限界走行やったことがあるのか?と
声を大にして(RY
いや
R33に限らず32でも34でも限界走行をしたことあるやつなんてホンの一握りしかいないよ
そのつもりになってる奴は履いて捨てる程いるが
いつの時代でも中毒は少ないってことだ。
まれに見るいい流れだ
ポルシェを公道で全開に出来るやつのほうがもっと少なそうだな・・・・・
プロでもRRで踏めるのかねえ
一丁前の事逝ってるヤシの中でもR等実際弄って走らせて、200マイルとは
言わないが「それなりに」走らせた香具師はどれくらい居るのかねぇ。
免許すら持ってない(RY
車の限界って良く言うけど、乗り手のレベルが低いと車も低いレベルで限界を迎えるわけだがw
496 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/07(火) 22:07:22 ID:Ga3jhbgq0
でもサーキット走行したヤシならそれなりにいる予感
木南とツゲノって友達なんでしょ?(確か隣で乗る・・・で言ってたような)
面白いよね二人の考え方が正反対なの。
BCNR33の評価はもとより、
木南はインプを「誰が乗っても速いつまらねえ車」と言っているのに
対してツゲノは最強の車(親父が最終的に選んだ車)として扱ってる。
峠と首都高という舞台の違いが評価の差を生むのかな。二人とも乗りも
しないで評価するような漫画家には思えないし。
しげのの車に対する知識って浅いと思う。
表面的って言うか評論家の受け売りそのままって感じカナ。
R33に対する評価もそんな所じゃないの?
ドラテクに対しても抽象的な表現だし、溝落としとかライト消しとか
トンデモ理論ばっかだし、メカに関してもあまり深い描写は無い。
それこそ雑誌に書いてあることそのまま。
公道で走ることに対してのネガな部分は決して描かずにひたすら賛美。
>>497 以前、moto navi 楠木先生インタビュー出てたけど、仲良さそうだった。
「もう一回、バイク漫画で勝負するよ〜」とか楠木先生、明るく言ってた。
だれかupしてくれん?
買い損ねて、後悔してる・・・。
思ったんだけど、R32ってイニD以外では格別の扱い受けてない?(気のせいかな。
やっぱR32が一番人気なのかな。
全部好きだが、個人的にはハコスカがお好き。
一度でいいから生で見てみたい・・・・。orz
>>500 単に好きな人が多いと思われ
発売当時、まー車好きな連中
ソレ一色だったぞやることなすこと話すこと
ま、いい事も悪いことも全部伝えたいとは思うんだろうけどね…
見たことや聞いたことは忘れがちなのヨ
久々の”R”復活+いかにも速そうなカタチ+カルソニックブルー+星野和義
=最強
当時はそういう印象だったな
NSRで、ゼロヨンで負けたのはGT-Rが初です
加速で車に負けるなんて思いもよらんかったよ。しかも大していじってなかったらしい
ん十年前、うちのオヤジとオフクロがそれぞれハコスカとケンメリ乗ってた
もちろん両方ともRではないが
今、平本編と黒木編を読み直してきた
やっぱり熱くていいナ
クールダウンしにちょっと走ってくるゼ
ママチャリでコンビにまで・・・
・・・できやしない
その姿を
その加速するしなやかなママチャリを
一度でも目に焼きつけてしまったなら
もう忘れることなんてできやしない・・・・
チャリのベルを鳴らすのがメンドイのでペダルを逆回転させてシャーシャー鳴らせて前のオバハンに知らせたり
右足だけペダルに乗せて左足でキックボードのようにトーントーンと加速してからチャリにまたがる
>>507の走りは忘れることなんてできやしない
町内MIDNIGHT
ブリヂの黒いママチャリ 27インチタイヤ装備 モデル名「リバージュ」
環八ママチャリとカマキリ通じての最速を狙う
フツーのペダルのみチューン 楽 中 速 の3段変速 それでいてあの速さ…
高校までの11`ルート 誰もがユメにも思わなかった30分切りを
そのママチャリは 本気で目指していた・・
その後結局 27インチママチャリはママに買い手がつかないためにサッサと製造停止
重いペダルもいつでも全力で踏めるように限界までサドルを上げて
ヒザの曲がりを少なくする 地面なんてつま先だけつけばいい
腰への負担も減る リッパなチューニングだ
お前等、隙あらばポエムを始めるな。
まあ、先生は君たちのそういう所が好きなんですけどね。
514 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/08(水) 09:09:23 ID:fwTvsKy80
>>509 > チャリのベルを鳴らすのがメンドイのでペダルを逆回転させてシャーシャー鳴らせて前のオバハンに知らせたり
オイオーイ
お前は俺かよ(笑)
ヤバい、sage忘れた。
申し訳ない
ageるやつと、sageるやつ。湾岸スレにはその二種類しかいない・・。
>>499 moto naviだったっけ?ツーリングGOGO!のような気もするが・・・
内容は
編集:もうバイク漫画は描かれないのですか?
木南:むこう(しげの)が書くんだったら、俺も書くよ〜(笑)
てのと
木南:向こうはさ、(二輪では)ホンダ、(四輪では)トヨタ。こっちはカワサキ、日産でしょ?
主流の向こうと違って、アクがあるメーカーが俺は好き(記憶曖昧)
ていうのが印象に残っている。
ところでR33に対する評価は仁Dの何巻に収録されてるの?
518 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/08(水) 15:31:04 ID:lXigtToQ0
楠はマツダ車を描かせている時が一番輝いているような気が・・・
>517
ついこの間まで雑誌で展開してた
中年オトコ(って俺と殆ど同じ年齢だが)二人組み相手のバトルで
R34使いのオッサン(だか年齢変わらんっつーの)が独白してた
R32にどっぷりハマってR33買ったらガッカリしてうっぱらってR34買った・・・・だっけか。
今確かめたいなら仁D30巻に「R33は失敗作」発言あり。
>>497 それが木南の最大譲歩だったんだろう
なんてったってYGには昴の大口の広告が‥
ホラ、城島も広告のコトは言ってただろ?
522 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/08(水) 18:43:53 ID:q/445BvP0
このスレの住人的には週刊プレイボーイに連載してるらしい
「彼女のカレラ」?て漫画はどうなのよ?今週はトヨタ2000GTだったが
オレは今週初めて読んだわけだが、クルマへの思い入れとか
悪くはないなという感想なんだが
YG→BVDのシャツ。
YMの間違いでしょうか。
>>517>木南:向こうはさ、(二輪では)ホンダ、(四輪では)トヨタ。こっちはカワサキ、日産でしょ?
この言葉が、彼ら2人の違いをうまく言い表してる。と感じる、バイク乗りで車乗りのわし。
意地悪してごめんなさい。
527 :
517:2005/06/08(水) 22:45:15 ID:mTcDIPtd0
>>519-521 アリガト。
仁DはMR2が空飛んだとこでイッパイイッパイになりました。
今度ブクオフででも確認してみます。
バイクはカワサキで車はホンダな俺は・・・・
今時バイク漫画なんて読むやつイネエって
>>529 最近「ジャジャ」を読んでないのだが、凋落したのかね?
キリンはたまに眺めてた。
Z32の次は何かな?
湾岸の場合は出てきそうな車種がかなり限定されるから
イニDに比べるとそれだけでも大変かな、という気はする。
3g級の走りの車だと現行だと国産はもはやNSX位か?
Z33はちょっと違うしな。
R34辺りかな無難に。
アメ車も嫌いじゃなさそうだから。新型コルベットを
インテも出てたし、まさか某首都高みたいにメーカーから文句が来るから出せないって事も無いよな
>NSX
小説版の赤沼さんはイカしてたぜ
最高なのは一志だけどな
魔王
ギタンか・・
そろそろガッちゃんの出番ではあるまいか?
538 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/09(木) 11:25:09 ID:D+D6voTy0
そろそろBBと直接対決で話を締めた方がいいだろ・・・
月イチ連載でだらだらポエムがいいな
>529
キリンは泣かない・・・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
最終章は実家の病院をつぐために湾岸を離れるBBとのラストバトルだろうか。
>>496 サーキット走ったからと言って、それなりに走らせたと言える香具師は半分にも満たない
S15シルビアとか、GTOの4駆ターボや、フェラーリとか、出して欲しい車は多いが
楠タソが所有していた事があって、隅々まで熟知してる車ってコトなら
BMWのロクなんてのもアリかも、ハコ車で流線型スポーツを追う宿命はBMWの呪い
サーキットではDTM仕様が、公道ではアルピナあたりのターボが速かったと聞く
楠タソ、漫画で当ててロクの新車買って、納車していきなり金ノコでシャコタンにしてたっけ
ときにZのナンバー「横浜33て5368」って
楠センセのBMWのナンバーだったんだな・・・
シャコタンブギ読んで初めて知ったよ
>>545 おいおい、ウソだろ?
いくら自分のとはいえ、実在の番号出すか?
本当の番号だったとしても街中で誰が気づくんだよ
>>522 彼女のカレラは昔、麻宮ファンだったから単行本を買って読んだけど、
前半はそれなりに面白かったけど、ボクサーの売れない漫画家が
しゃしゃり出てきたところから急につまらなくなった。
洗車奉行の所は好きだったけどな。
人にもよるが単行本待ちで、漫喫か立ち読みでもOKでは?
>>529 オレもジャジャは単行本待ちで月刊で読まなくなってしまったんだが
まだ連載しているのか?ミヤギいい加減に墜とせよ
終わらせ方は難しいよナ。
アキオも最後は降りるんだろうか?
シャコタンって中途半端に終わったんでしょ?
漏れ読んでないから知らんけど。
そういや、GTOって出てないですな。
全然関係ないけど
俺の姉貴はピアノを早弾きするとフォルテシモしかできないので
「湾岸の子犬のワルツ」って感じですげー重低音で
ドロドロ弾くよ。ボクサーエンジンみたいだよ。
>547
陸運局いけば住所まで分かるはず。
ピアノが引けない人のための曲がある。
ブッチャ―のテーマ
ピアノの一番低いキーを叩くだけです。
デデデデーンデデデデーンデデデデッデン(以下省略)
これだけでOKです。
>>553 でも管轄まで行かないといかんので面倒。
手間除けば350円だったと思う。
>>549 1年たてばBBのポルシェの車検が切れて終わり
それとも高木か、山本の力で強引に車検とおしてくるか?w
ってか湾岸の時間軸ってかなりおかしいよなw
確実にアキオがダブってから1年たってるだろうし
えりこが留学してから1年は確実に過ぎている
っと、ここで質問なんだが・・・
「雰囲気組」って何巻で出てきたっけか・・・
昨日から単行本ぱらぱらとめくって探してるんだが、見つからないorz
雰囲気組が読者層なんだから悪口なんて描けないと思うス
住人作の言葉では?
>556
Zの周りだけ時間が狂ってんのよ。
Z時空から放り出されたえりこはとっくにババァヨ。
マサキも子供できてマーミからもらったFDはスクラップに
なってミニバン転がしてんヨ。
>>558 その雰囲気組みじゃなくて・・・
「こっちのことなんて目にはいってねぇよー」
みたいなコトを叫んでる雰囲気組のコマを探してるんだが・・・
なかったっけ、そういうコマ
まあポルの車検の話は作者自身も忘れるだろうな
時間経過に意味のある漫画でもねーし
車買い換える設定になってるなら漫画時間で二年過ぎるだろうな(え
時間設定については33R(平本編)〜34R(黒木編)のときにガイシュツでは?
ポル廃車→あえて中古の911ターボをアキオと探す。→2人でポルについて考えつつ仕上げる
なーんてのはないか。
前にやってるし。(R32だけど)
ゲー板で原作の話やってるのを見て違和感を感じる件について
いやそんなのはどーでもいい
>>565 現実のポルシェがBBの嫌がる方向に変化している以上
時間経過についてはワリと無視w
車は替えずにムリヤリひっぱるんじゃないかなぁ─-─-─-
>>474 物語的にいえば、平本編と黒木編なら自分は平本編の方が好きだナ。
ただ、黒木自体は自分もすごく好きだ。
なんと言っても、悪魔のZ以外でブラックバードに決定的な敗北感を味あわせた唯一の男だし。
例の「33Rポエム」を語りながらのBBとのバトルは最高にカッコイイ!
あと、平本やマサキ、キジマといった面々が、悪魔のZとのバトルを最後に
「降りた」のに対して、「走り続けていく事を決めた」点も大きい。
やっぱカッコイーわ黒木サン いつまでも現役ランナーってカンジで
33Rポエムてどの部分?
きょう、道を歩いていると、後ろから甲高いエンジン音に追い抜かれた。
まあ、ただの軽トラの全開走行だったんだが・・
遠慮のない乾いた排気音に、どこか「シャーン」とも「ヒャーン」ともつかない
金属的な高回転音が混じる。
どこかで聞き覚えのある感じ。何かに似ている・・・そう、これは、
フェラーリV8
>>568 33Rはダメだと、訳知り顔の連中が言う。
何もわかっちゃいないクセに
みたいなヤツでは?
久しぶりに読み返してたら、ケイ編のときの扉絵でレイナの着てるシャツの模様が
FLAT
scrap book
だった
ケイ編の途中から次の黒木編練ってたんだなぁ
>>566 確か15巻だか16巻あたりでいずれおまえは車を変える〜みたいなこと言われてたからてっきりそう思ってた〜。
黒木33Rまた出てこないかな?
あれほどBBに屈辱感あわせたヤシいないしなぁ。
ブロック生きてるならまだやり直し効きやすいだろうし。
575 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/11(土) 22:54:10 ID:sCR8K/tj0
このおっさんの前の漫画見たけどギャップが凄すぎ
一体何がこのおっさんを変えたんだ?
湾岸しか知らなかった俺は1話限りで復活したシャコタンブギを読んでびびったわナ。
チンポチンポ連呼しててナニワトモアレとかわんねーんだものナ。
マーって忘れられてね?
湾岸マキシの二面の敵の弟だっけ?
アキオのバイト先のディスコにたまにでてるじゃん>マー
>>569 エンジンオイル少な目の軽トラと、フェラーリとが似た音出すのはよく聞きますね。
軽トラってほんと、「カロロロロロ」っていい音出すよねえ。
フェラーリなんて実用性と品質を価格で割ったら、所詮軽トラにも及ばないだろ
昔から「ポルシェびいきのフェラーリクサし」って言葉あるのヨ
城島編まではコンスタントに面白いよなあ……
最近は熱さがないよ。
>>470 に狂おしく身をよじるように同意。
>>583 作家 森博嗣 談
「車は実用的でないほど価値がある」
これには非常に共感を覚える。
が、オレもフェラーリには価値を感じないw
フェラーリ360:1800万円
フェラーリを所有するヨロコビ:プライスレス
嫁のフェラーリ:プライスレス
>>576 シャコタンも全部読んでる俺には、チンポオメコはデフォ。
シャコタンも最初はセクースと族車がメインだったけど、だんだんと
走り志向になっていったしね。最後主人公がセルシオ買ってたけど。
湾岸で腐してる雰囲気組や街乗りファッション系をシャコタンは地で行ってる。
硬派な湾岸系とDQNなファッション系・・
どっちがホントの木南なんだろうな?
走り屋とか言いながらヤンキーの抗争みたいなナニワトモアレ
クルマを速くチューニングしてるのに鬼キャンその他諸々で大して速くないシャコタンブギのクルマ
どっちも…ねぇ
つまりはあいつとララバイが楠の本質かね?味読の人は読んでみ。ブクオフで間違いなく100円セットであるから
フェラーリは車好きの男の子の永遠憧れ
車は好きだがフェラーリは乗ってみたいとも思わない
マコトになら乗ってみたいナ
>>594 >走り屋とか言いながらヤンキーの抗争みたいなナニワトモアレ
イニD流行る前の走り屋なんてそんなもんばっかだろ。
ナニトモは平成元年の大阪だし。本当に酷かったらしいよ。
阪神高速からトラック落としたりとかあったし。
楠先生は、最初は血液にローションでも流れてたのが
そのうちガソリンとオイル比率が増えていったんでしょう。
>598
二十年ほど前に公開された「Winning Run」ってドキュメンタリー映画で、
スペンサーの部屋に住みついていた某スーパーモデルが素っ裸の_| ̄|○ になって
「アンタってアタシにまたがるよりバイクにまたがってるほうが幸せなのよねー♪」
ってヒステリー起こしてたシーン、うらやましかった(www
ジャンル的には走り屋よりも妙にスピード出すぁゃしぃ黒ベンツみたいなもんだよなぁ…
>>600 エイジってその時代からいるわけだよな。
ピンとこないよ。
>>599 いいや、シャコタンブギに出てくるハチロク兄ちゃんみたいなのが多かったのヨ
ヤンキーはシャコタン出っ歯煙突マフラーの時代ですからw
仁Dが連載されてから増えたのは走りもしないヲタク
くくく…族上がりの、走り屋と呼ばれる連中も居る…って事だ。
走り屋と言っても、優等生の坊ちゃんばかりじゃぁ、ないんだな。
なぁ、太田よ…
211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 21:53:14 ID:9pOXv0/CO
実戦ではやはり33Rだ
新しい34Rが出た今でも
ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32より伸びたホイールベース
大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと
わらわせるぜ
何も見えてないくせに
その時その領域を共にした者だけが33R―この本質を知るんだ
大きくなったボディや伸びたホイールベースはたしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは低速度域低荷重でのハナシだ
大きいボディは空力を優先し200q/hからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえこみ信じられない一体感安定感を出す
結果恐ろしい速さで右に左に舞える
そしていちばん大事なコト
33Rは真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ
やはり黒木はイイ…
というわけでカキコされたアドきぼん、どのスレでどんな空気の中張られたのか気になる
アケの変なゲームが出て以来
原作の台詞をそのまま書く奴が多いが・・
>>606 おまいさんの見解は?
特に無いなら、漫画板湾スレ代表として
車種板33GT‐R限定スレに詫び入れてきてくれ
>>606 マジレスすると、日本国内ででそんな特性のクルマを
出すこと自体、言語道断ではあるな
960 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/06 01:54 ID:RYc3gYhb
>>948 白の700系? ちがう ノゾミじゃない ただのモックアップか
そういえば少なくなったナ 東海道・山陽新幹線を本気で走る300系は――
300系から500系 そして700系へ ――7年だ
やっぱり300系はいいナ 心情的にも特別な車両だ 惹かれる
だが実戦ではやはり500系だ 新しい700系が出た今でも――
ワケしり顔がこざかしい理屈で500系を評価する
300系より伸びたロングノーズ 大きくなった環境への配慮 ピュアに走りを追及していないと――
わらわせるぜ 何も見えてないくせに
――その時 その領域を共にした者だけが 500系 この本質を知るんだ――
大きくなったボディや伸びたノーズは たしかに丸顔のかわいさや客車との一体感を欠く
だがそれは低速度域 低過重でのハナシだ 大きいボディは空力を優先し 200km/hからキク
長いロングノーズは 超高速域で車体を線路へと押さえこみ 信じられない一体感安定感を出す
――結果 恐ろしい速さで 東に西に舞える
そして一番大事なコト 500系は真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う 最高速なんて真っすぐでしょ ただノッチ倒しまくりでしょ
列車は真っすぐ走らない その領域で真っすぐ走る列車は世界中ドコにもないんだ
――そして営業運転300km/hを出すというコトは 必然的に±15秒級の運行ダイヤを 繰り返していくコトなんだ
>>たしかに丸顔のかわいさや客車との一体感を欠く
いらねーだろそんなものw
ほんのりワロスw
鉄ヲタは駄目だと思た
EF660番台? ちがう 高速貨Aじゃない ただのただの高速貨Cか
そういえば少なくなったナ 東海道線を本気で走るEF66は――
EF66からEF200 そしてEF210へ ――30年だ
やっぱりEF66はいいナ 心情的にも特別な車両だ 惹かれる
だが実戦ではやはりEF210だ 新しいEF510が出た今でも
ワケしり顔がこざかしい理屈でEF210を評価する
EF66より低下した出力
釣り掛けに戻った足回り
ピュアに性能を追求していないと
わらわせるぜ
何も見えてないくせに
その時その領域を共にした者だけがEF210―この本質を知るんだ
低下した出力や釣り掛けはたしかに高速域でのダルさや引張力を欠く
だがそれは高速度域大電流でのハナシだ
釣り掛けは粘着牽引力を優先し10q/hまでキク
1C1M制御となったインバータは極低速域で急激な電流変動を押さえこみ信じられない粘着力を出す
結果恐ろしい重さの貨物列車を勾配上で起動できる
そしていちばん大事なコト EF210は粘着しようとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
起動なんて真っすぐでしょ ただノッチ投入でしょ
カマは粘着しない その領域で空転せず起動するカマは世界中ドコにもないんだ
――そして1300t列車を運行するということは必然的に勾配上での起動を繰り返していくコトなんだ
そろそろ最終回なのか?この展開・・・
あたしの知ってる人も この電車で通勤してますね
派遣バイトあたりでヒィヒィいってるお友達?
あはは そーゆーカンジです
一応漫画板だし、ここが本家湾岸スレだよね?
結構あちこちの板に湾岸スレあるけど、そのスレ同士の交流ってねーのな。
スレの進み方みるとココか車板かな?
漏れは両方見てるけど車板的には 馴れ合わない心でいる事 だからな。
一度車板のオフに逝ってみたいのだが。
車板のは漫画については語ってないぞ
車板の流れは時事ネタ、オフ会、馴れ合い、基本的にはこの3セットだ
車板の場合は漫画そのものを語ることは無い。
飽くまでもネタスレ。
両方覗くが、純粋に語り合えるのはココかナ。
マコトもリカコも殆ど同じ顔じゃネーかヨ。
女キャラはレイナだけで十分だヨ。
>>621 ('A`) ノシ
女キャラもうイラネ。
レイナだけで十分。
束、リカコウゼーんだよナ…
ヤニ吸ってるしタメ口ききまくりだし。
>>621,622
オマエらは何も 解っちゃいない…
ルミちゃんこそが、ガチ。
>>437 は嘘としてクルマに対する気持ちが同じなら男や女なんて関係ないと思うヨ
果てしのない塗り壁
永遠に素肌の見えない厚化粧
楠にハマって 同じような顔にハマって
それでよかった‥という奴は一人もいない
最後にはみんなメイク落としでドロドロになっておりてゆく
そうゆうのはゴメンだとずっと思ってましたヨ
>621-622
お前達は何もわかっちゃぁいない
女キャラ話になると、どうしてみんな北見さんの客の女子高生の事を忘れるんだ(怒)。
ベストな女キャラといえばガッちゃんの嫁だろう。
エイジの母(エリコ)が良い。
「自分の夢追いかけてな」って台詞良かった。
そんじゃあ、イニDの星野がR33こき下ろしていたのは峠限定でのってことなんかなぁ。
>>630 限定とかなんとか以前に仁Dは視野が狭い
湾岸の話ししようぜ
スマソ
636 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/15(水) 08:04:32 ID:JCoVSra80
ニューZコンプと化石Zの対決が見たいぽ
男同士のおしめプレイを妄想しながら>6334に同意
くくく…スレ数上限が1000の板を、さらに6334まで対応出来る様にチューンするのか?
>>638…
この板がオマエの竜になるのか?
>>638 いいネタ職人?ドイツ製のカキコスクリプト?
なにねぼけたコト言ってんだ?
お前が一人で全部やるんだヨ
煽りと自作自演でレスを伸ばし
ネタを振ってスレ伸ばしてポエム入れて
一から十までお前が一人でやるんだヨ
1ヵ月以内に仕上げろ
今度は6334レス/スレに耐えるスレだ
なによりもカタくなによりもしなやかなネタとポエムに仕上げてくれ
悪魔のスレはお前にしか伸ばせない
頼むぜ煽り上手なネタコゾー
実測で300となると実は高い壁だが、250ならアクセルひねりゃすぐ出るよな
最高記録ってホントか?SS系のバイクやスーパーカーじゃなくても、ベンツとかBMWとか、高速道路で平気でその速度まで煽ってくるぞ
実戦ではやはりSODだ
新しいAVメーカー次々と出た今でも
ワケしり顔がこざかしい理屈でSODを評価する
企画モノに拘りすぎ
肝心のカラミがない
ピュアにAVを追求していないと
わらわせるぜ
何も見えてないくせに
そのフェチズム、その変態性を理解した者だけが
SOD───この本質を知るんだ
646 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/16(木) 04:29:35 ID:TysHmyPKO
すべってる
後ろ 後ろ
ベストな女キャラといえばマチダの娘ユミたんだろう。
>>647 寝起き顔は・・・
そんなに君をとりこにしたのかい?
それはまだ女じゃないだろう。
ロリータがいいんです
起きたばかりのロリータがいいんです オレ
手放した後で気付くんだよ
ああ、やっぱりロリータエンジンは最高だった、って
ポートいじりぐらいしかなすすべのないロリータエンジン萌え。
ホラ、太いサイズでボーリングしてピストン運動とか、やっぱ邪道だろ?
・・・ですよね。
625 名前: 名無しんぼ@お腹いっぱい 投稿日: 2005/06/17(金) 01:33:59 ID:WKku4CwH0
楠も「福野礼一郎のカーインプレコミック」読めばいいのに。
33Rを「豚にドーピング」と酷評した意味をわかりやすく説明してるよ。
でかいボディやロングホイールベースのメリットを強弁しているだけなんて
やめれ。
32Rはアンダーだという星野の意見にも笑った。
「せえーの!」とかいって勢いだけで攻め立てる人間にはそうなる。
ドライバーが間違った操作をすれば、間違った結果が出るという
スポーツカーとして正しい車だからな。
今のとこ終わったら次はどうなるんだろ?
ブローカーに戻るにきまってんだろ。
今回のマコト編で一旦区切りをつけて、東京ブローカーに本腰を
入れようってこと。
でも、気が向いたらまた描くかもしれないから、最終回にはしない。
>でも、気が向いたらまた描くかもしれないから、最終回にはしない。
シャコタンと一緒じゃねえかこの野郎!
…シャコタンの続きが読みたい…
楠が結構ギャグもいけるってぶったまげた作品だからね。
当時のヤンキーの日常なんだろうけど…
マコト編のラストで、Zのエンジンが脱落したらどないするべ。
確か、以前あやういチューニングをしたよね。重心さげるとかなんとかで
マウントの部材変えちゃうような。
大田の娘だったけ
今時ヤン車でシャコタンなんて
別に庇う訳じゃないけど今でも旧車のヤン車でシャコタンはある。以前そういうの集めたページ張ったような気がする
流行り廃りがどうかじゃなきて単純にソレが好きなんだろうナ、たぶん
そういえばシャコタン★ブギの実車の撮影でそういった車募集してたような。
当然凄い事になってたけどw
俺は湾岸ブローカーを全く面白いと思わないで、
また再開されるとキツイ。
>>662 それロケがうちの地元が舞台になって、知り合いの連中とか出演したw
話に出てくる伝説のサセコがよく使うラブホってのがおれも
使ったことあるとこだったw
>湾岸ブローカー
そんなタイトルの漫画はないとアゲ足突っ込み
湾岸フロッガー
668 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/18(土) 09:52:05 ID:QRx6F/870
ショコタンの実写版にはヤっさんの息子が出演してた。
カズヤぁ〜〜〜〜。
ショタコン★ブギ
つのだ☆ひろ
シャコタンブローカーミッドナイト
ではっ
今週も『湾岸★ブローカー』は楠とユウでお送りしましたァ
グッバーイ ブギウギ
----
>>654 たしかに32はいい
32Rは最高だ
だが他のヤツも認めろ
スープラやシルビア
そしてBCNR33
スカイラインGT−R
R33
最高なのはヒトツじゃないんだゼーーー
MIDNIGHTに最近ハマりだした身としてはガンガンいってほしいのだが・・・。
ダメか。orz
>>673 他人の意見をコピペするだけなのは悪意ゆえの結果
相手をする必要は無い スルーしてしまえ
高木の会社に就職したいです
マコトと同伴したいです
678 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/19(日) 18:42:17 ID:aPNGNWK+0
>676
世間一般的には鬼畜経営者の部類だぞ@タカギ
君の良心回路が焼け切れないことを切に望む
追伸:
レイナのチューニングやってる山本の会社が一番まっとうに思える
そうですか
じゃ、ガッチャンの会社にしますね
>>679 あー、あそこはアフロが制服がわりだから。
あのアフロへのこだわりを見るに、楠木はやっぱりアフロにしたことがあるんだろうか。
アフロも好きだけど、パンチも好きだよナ。
つ〜か、楠作品に共通しているのは、水商売関係に対する妙な憧れ。
次はコルベットなのかなあ
NSXだけは未来永劫ありえないんだろうな
常にバックしてるレジェンドだっけ?
687 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/20(月) 16:21:45 ID:E/ZA5VLX0
たとえば人を好きになる、それは言葉にしないと伝わらない
とかっていうセリフこの漫画に出てくる?
違う漫画だったかなー、知ってたら何巻か教えて下さい
城島編のクライマックスあたりだったような。
689 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/20(月) 16:43:18 ID:E/ZA5VLX0
ども、探してみます
>>689 24巻p.13
さーて、どーゆー使い方をするのかナ?
単に漫画モロパクリはカッコ悪いぞ
頑張って自分なりにヒネッてくれ
北見は子供いるんだよな。
恐らくアキオと同じ年くらいの。
で、次は暫く会っていない北見の息子とか出てきたりして。
>691
んでまた北見以外のオッサンオールスターズで
スゲークルマ作っちまうってかぁ?
693 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/20(月) 21:48:56 ID:44JryY1o0
ブラックバードが先週からやばそうな顔してるんだけど
事故るの?
「アキオ!やっぱりダマしたな」って思ってんだろうか(w
695 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/20(月) 23:25:44 ID:R8n8XClJ0
BB確かに死相が出てる2〜3コマ・・・
事故んじゃないの!!
早く給油して!水銀くらい重たいの!
>>695 昼間、C1外回り側を通ったんだけど
FDとか車輪止めはめられて停まってたな
それだったのか・・・
てゆーかもはや「接地感」ネタしかねーのな >BB
699 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/21(火) 07:37:15 ID:DEB8cJrZ0
BB死んだら湾岸終わりじゃないか?
だから死ぬ事は無いと思うけど連載終了ならありえるかも
700 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/21(火) 10:23:08 ID:qBq0Jg+R0
ルーレット族を煽ってるってことで圧力がかかってくることは予測できる
ブローカーが繋ぎの保険として考えられるかな?
BB、炎上すんのかな。
んでもってBBの車作りに関わってた北見・高木・アキヲも打ちのめされて・・
ブロカーの話しに転換&ショタコンブギ再開
702 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/21(火) 11:01:47 ID:RZyW+R2C0
まあ、シリアスぶった話も正直飽きてきたんで
シャコブギ再開ってのもアリかもな。
久々にあのバカバカしいのも読んでみたくなってきた。
あぼーんしたポルシェをアキオが直して乗るんだヨ
Zは北見が引き取る
BBがクラッシュして下半身が障害者になって、湾岸から足を洗う
某日未明、首都高湾岸線で事故時発生
死亡したアサクラアキオさん(19)はハンドル操作を過ったとおもわれ・・・・
−−−−−−END---------
705 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/21(火) 15:39:10 ID:0HgG+KXQ0
イヤーな展開だかありうるかもな
だんだんと引いていって...ってあるかボケぇ w
湾岸は実際事故多いよ、昔10年ぐらい前夜明け頃湾岸線西行きに葛西あたりで合流した際、本線上にバンパーやらボディーの破片やら細かいのが100ぐらいちらばってたな。
スレ違いなんで、触りだけ話します。
現在、模型板で日産が版権でもめています。
興味がある方は、青島のスレへ。
少年マンガで恐縮だが「るろうに剣心」必殺技と勧善懲悪の漫画だったが
「主役が戦いに決着をつけ、平和の中で年老いて戦えなくなっていく」って結末は
斬新だと思った、湾岸もアキオが死なず生き延びる結末であって欲しい
「悪魔のZは昔みたいに最新チューンドカーに勝つ事は無くなった、それでも走り続ける」って
結末もアリかも、中年の域に入ったアキオが今日もZで首都高に出る、Zは一生の相棒
幾多の殺生を重ねた悪魔は、その時初めて「天使」になる
708 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/21(火) 19:36:48 ID:dbH5XAlI0
それを楠がパクる w
もう少し絵を退化させてくれ。
どんどんレイナがブサイクになっていく('A`)
710 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/21(火) 20:51:03 ID:xhKjw7gi0
ルーレット族ついにタイ〜ホ!
湾岸のキャラでシャコタンブギが読みたい。最初はナンパとかしてたじゃないか、アキオ
>>711 してな。マーと。
ジュンちゃんと北見のL28改ポエム対決が炸裂しそうだ。かたやメカチューン、かたやターボチューン。
そしてハジメのセルシオのボディを治す、アキオと高木。
その傍らでレイナを口説くハジメ…
してたな、マーと…ね…
ヨコナミでセブンのマユミに轢かれてくるちや…
>>697は、もちろん
「いい判断だったな」
「つくづく勝者のいないスレだよな」
と呟いたんだろうな?
>>705 それだけ木っ端微塵てことは、他にも肉片とか骨とか・・・
>>706 見たよ。
板違いだからここで感想は言わないでおくよ。
>>710 ?
いつもタイホされてるんじゃないの?
以前、警察テレビもので、高速隊の取材では日常茶飯事のような雰囲気が・・。
その時見たのが、モノコック真っ二つにチギレテ、人間放り出されてた。
時速200km/h出てたろうって言ってた。
これとはまた別に高速で跳ねられた人を見たこと有るが、
パッと見、人には見えない。
まったく人の形をしてないので、洗濯物を取り込んだときの全部
丸めたやつにみえる。
どうでもいいけど、メルセデスまり子という人物は実在するのか?
楠の創作?
>704
おまえそこはホラ、あのギザギザの線を使わねーとw
逮捕された奴らが
「湾岸MIDNIGHTに感銘を受けてやった」
「ルール違反はしてもマナー違反はしない」
とか言い出したらヤヴァいな・・・
「諸般の事情により、『湾岸MIDNIGHT』の連載を中止させていただく
ことになりました」なんてことに
720 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/21(火) 23:14:12 ID:plbUI5x30
だから湾岸ブローカーへバトンタッチだっちゃ
そこで、マコトがタイーフォされる話になるんですよ!
何かが分かりかけたところで、「ゴルァそこのZ止まりなさい」
何事もリスクが伴う。それが湾岸ONEトライー!!
湾岸ブギ、ハジメとコージがガッちゃんにセルシオのエアロを
注文に行く。そこで様々なチューナー達と出会い物語りが始まる。
そこにコマちゃんも絡んできて・・・う〜ん楽しみ!
勿論ヤンキーメイトZも登場しま〜す。
>>720 だから「湾岸ブローカー」なんて漫画ねぇって
「TOKYO MIDNIGHT」の間違いだろ?
724 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/21(火) 23:58:41 ID:UK37ae1s0
既にスレタイになってますが?
ハジメがレイナに会ったら、テレビの中の人だってだけでアワアワしそう。
湾岸のノリでバイク漫画で。マシンはもちろんZで。
湾岸のノリでトラック野郎を。バイク便でもいいや。
728 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/22(水) 13:26:13 ID:ATtwBbR90
自転車板を見ていると、メッセンジャー版も面白そうだぞ。
あと料理版湾岸とか。
>>727 車体の性能よりも荷積みの効率、特に振動を発生させない固定方法が・・・とかいう薀蓄と、
トラック無線のやりとりによる業界の雰囲気の描写がなされそうですね(^-^;;::
聞いた話によると、液体を運ぶときに、振動が容器内で水を揺らす、それが共振になると、
自動車を制御できなくなるくらい暴れだすんだとか。
730 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/22(水) 13:55:09 ID:ATtwBbR90
コップの水をこぼさないように走る―――
ってレスしなきゃダメか・・・
>>730 むしろわかっていてソレを黙殺できるぐらいじゃないとダメ
>729
ガソリン運搬タンクローリーのタンク内構造、おもろいで。
鉱石運搬船や原油輸送用の超大型タンカーと共通しているわけだが
秋山好古みたいな軍人の歴史漫画とかも面白そう。
>>728 嫌になったんだヨ
ネタをそのまんまパクられる自転車板スレが
苦労して捻り出したネタもアッサリパクって開き直りやがる
おまけにテメェのブログにウプして自作の小説とのたまいやがる
もう・・・ダメだ
ネタ・・・ひねれねぇ
>>735 そのパクられたネタを集めて、また新しいネタを作ることができれば・・・・きっと・・・判ると思うヨ。
前バリの接着感が完全に消える―
次はアメ車で良いよ。
バイパーかコルベット。
740 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/24(金) 16:51:21 ID:jiPsCFTq0
大排気量NAエンジンは楠自身が馬鹿にしていそうな悪寒
AC427は・・・・・ダメですかそうですか。
フェラーリとかよりコルベットやカマロ等の車の方がお好きだったりする。
NAはインテとテスタぐらいしか出てきてないしな。あと32Zとセルシオか。
仁Dは来週から時をさかのぼって「青春サッカー編」となります
>>717 真相は知らんが創作の人物としか思えないなぁ
楠の薀蓄を垂れる為の都合のいい狂言廻しっぽいキャラだし
>>719 楠にとっては渡りに船だと思われ
むしろ本音ではターボの方が嫌いそうだナ。
ただ、速さを求めるならコレ以外ナイだろ?ってだけで。
福野の影響を受けすぎてないか
748 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/25(土) 10:40:17 ID:yITiaBPm0
「92年式ベンツ500Eはポルシェの工場で作っていたからすごいんだ」
とありがたがっていたけれど、真実は、当時のポルシェは生産管理がズサン
で、ベンツは納品された500Eを自社工場でもう一度組み直さなければ
ならなかった、だからたったの1〜2年で生産委託は打ち切られた。
そのくらい勉強しとけ>楠
2chの書き込みと、雑誌の記事のどちらを信用するかと言ったら、私は後者です。
750 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/25(土) 11:21:20 ID:XFYODOGD0
751 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/25(土) 11:50:12 ID:KoO3sRty0
>748
んでもって日本に輸入したヤナセがもう一度、
完全解体&組みなおし
って噂がどこからともなく広まっていったバブル終焉のころ
>>748 そうなんだ。
工場違ってもモノは同じだと思ってた。
まぁ、生産がポルシェだからいいんじゃぁない。
開発段階からポルシェがかかわっていたからいいんだ。
753 :
748:2005/06/25(土) 12:18:46 ID:yITiaBPm0
>>752 >まぁ、生産がポルシェだからいいんじゃぁない。
>開発段階からポルシェがかかわっていたからいいんだ。
うん、その辺は禿同
それって漫画家Kの話?ベンツで北海道に行った回は面白かった。漫画よりも。
755 :
748:2005/06/25(土) 12:36:45 ID:yITiaBPm0
>>749 最近では3月26日に発売された雑誌がポルシェ997の記事の
中でこのことに触れてますよ。
どの雑誌かは頑張って探してください。
=信じてもらえてうれしいです、ありがとう。
だからサ、次はバイパーで仕黒が登場。
湾岸と東風呂のドッキングで良いジャン。
>>753 工場がズサンだと信じるのはともかく
設計がいつでも優秀だと信じるのは
湾岸的にマズイと思うんだがどうよ
湾岸的にというよりも
>>747的かもしれんが
アメ車のセクシーフォルムはいつ見てもハァハァ物ですね。
コルベットて4L〜5L?くらいのエンジンで超ロー&ワイドで
ボディはFRPでしょ?首都高あたりでも絶対速いと思うんだよね
年収250マソのヘタレな俺が
買うことのできる、湾岸ミッドナイトな車ってないかな?
しかし、こないだ9号で見たNSXはいい音してタナ。
音じゃ直6には対抗できねぇと思ってたが、V6も捨てたもんじゃないとオモタ。
ガッちゃん公認のセル塩だな。初期型なら込みで30万でイケル
B・A・バラカス、通称コング。
メカの天才だ。
大統領でもぶんなぐってみせらあ。
でも、T型競る塩だけは勘弁な!
764 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/25(土) 22:46:24 ID:m7nl74Ct0
年収250万でも32ZやGTOとか90年代の車買えるよ。
歴史的な名車ならいざしらず
スープラなんてしょせんトヨタの大衆GTカー
この年式なら100万円台でいくらでも買えます
単行本、一回売ってしまったけど、また買い戻してしまった。
1.マコト
2.レイナ
3.平本の嫁
の順に萌えました。
年収分を車の購入に充てるとしたら、国産中古はイケるナ。
だが、ヌポーシは購入よりもその後の維持に問題があると
いうのが経験者であるオレの意見だ。
毎年かかる税、保険、二年に一回の車検、愛されない家族車に
比べて莫大な差が出るメンテ料。
嫁に触らないのに、休みになると車に触ることしかしないダンナ。
くくくっ嫁が狂ってるぜ。
768 :
761:2005/06/26(日) 00:07:22 ID:S/7fSP5L0
>>767 ヤパーリ維持費がネックか・・・
今でも燃料代でカツカツだからなぁ
2gのくせに、タービンが着いてるだけでリッター6以下・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
東京港トンネル、燃費・リッター10kmオーバー、
トライ─────────ッ!!!
気分だけでも自己満足させる為にR33の4ドアNAあたりを考えてみるかな・・・(´・ω・`)
RB25のNAって燃費はどんなもんなんだろ?
そんな変なの買うんなら、R35の4ドアの方がハンドリングが良くて楽しいよ(´・ω・`)安いし
とマジレス
770 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/26(日) 00:51:47 ID:dfLj4Vf80
このまんがは絵無しの字だけのポエムでもイイかも
燃費や中古価格、そして家族が受け入れてくれるスタイル、問題は山積みだナ
そこから自分のたぎる気持ちを満たしてくれる車を探す・・どう考えても矛盾している行為だ
だが、お前が望めばきっと・・その車と出会う日が来るはずだ
その車はまるで狂おしく身をよじるように走るという――
NAの燃費のよさとエアロによる低Cd値の空気抵抗の削減はガス代を抑え、1年単位でキク
その白い車体はチューナーの世界では一番事故らないといわれている信頼の色、故に家族を乗せて走れる
そしてなによりも、お前がその車を望んでいるはずだよナ?
GTO NA フルエアロ――それがお前の竜だよナ?
772 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/26(日) 01:22:28 ID:dfLj4Vf80
GTOはネタ車にされてるけど実際NAのATでも直線速い。
ただ、とまらないしまがらないだけ
>>771 もしブラックバードがGTOで、さらに白くて、ATなら・・・・、酒々井PAで神と握手!!
北 「NAのGTOを140km/hオーバーの領域へもってゆく
そーゆうコトができたコトがすでにそーとー以上だろ」
「8年式で240マソ?いいんじゃないかGTOはそれで」
「じっさい今、東関道あたり140km/hまでなら敵なしだろ」
「クルマも自在にコントロールできて」
ブ 「そうですね」
「どんな状況でもクルマの動きを今は制御できる自信もありますし」
「ただ、やはり高速道路は湾岸を含むトータルで評価ですよね」
「140km/hでR34GT−Rをぶち抜く・・・、これは自慢話じゃなく本当の事として必要でしょう」
RX-7やアメ車並みならともかく燃費程度を気にするなら
スポーツカーなんて乗らないほうがいいんじゃないの?
上のほうに90年代のZやらGTOやらなら買えるとかあるけど
このヘンのクルマがどれだけ壊れるか知らねーだろ
そこで悪魔のサイノスですよ。
776 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/26(日) 08:35:13 ID:k7T5sIWd0
>774
その辺の車種、
140kmオーバーでまっすぐ走る中古探そうと思ったら日本中這いずり回らんと(滝汗
まぁNAのZ32あたりでいいんじゃない?
貧乏な漏れでも格安のZ32なら買えますか?
こういうのって後から金かかりそうだけど…
御殿場にFCを探しに‥
>>774 現行型 CORVETTE C6 (2005年)
:5665cc 400hp/49.8kg-m 燃費 約10km/l
漏れのFC前期型 (1987年)
:1308cc 185ps/25.0kg-m 燃費 約6km/l
トホホ、この差はなんなのヨ、って・・・○| ̄|_
>>774 禿同。
FDだが、どうせ楽しむときだけの車だから燃費は気にしてない。
むしろ補機類が死んだ時のような突然の金銭的負担のが辛かったナ。
それでも外車やQ車の維持費に比べれば屁みたいなモンだが。
>>771 つ GSX-1300Rハヤブサ
これならノーマルでも度胸があれば300kmオーバー
>>784 度胸もそうだが、死ぬ覚悟も必要だな。
マジで身辺をきれいにしておかないとな。
>>774 禿同。
つーか、車種に限らず個人のサイトでよく「愛車の燃費の変化」みたいの書いてあるけど、なんか意味あるか?
2chの車種板でも、よく燃費の話になるけど、ぶっちゃけそんなの気にしてるか???
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽがっぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
788 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/26(日) 19:26:24 ID:J68kW7J/0
>>785 エロ本を始末したりエロ画像を消去したりしか思い浮かばん>身辺整理
>>776 140km/hオーバーならロゴの中古で充分だと思うが
790 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/26(日) 21:35:13 ID:pGmBhdJb0
>781
ロータリーエンジンだもん。そんなもんだよ。
カタログスペックじゃNAのGTOにだって(ry
車体の軽さや低重心、重量配分といった利点を生かしてだな(ryry
>>784 このスレ的にはCBR1100XXじゃない?
792 :
_:2005/06/26(日) 23:15:36 ID:Ik+ITy4q0
>>736-737 さめちまった理由なんか・・さがせばいくらでもある
仕事中上司の目を盗んで捻ったネタを
初期振れ取りにも来ずあっさりてめぇのブログにうぷしちまうダサい大阪の厨房
てめーのパクリにゃ目もくれず全て荒らしのせいだ
仕方ねーからほっといて新ネタ出しても
けっきょくパクって 誤字脱字もそのまま うぷしやがる
>>790 いや、ロータリーターボでリッター6キロならかなり優秀な燃費。
というか、そんな乗り方したらカーボンが溜まりまくりで(ry
>794
ぅゎ。
やっぱ普通にのってたら4〜5L/kmぐらい?
796 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/27(月) 12:00:47 ID:tGlgyvsao
昔マツダのラグジュアリーカーコスモAPというワインレッド似合う車種があったの知ってる?
超燃費悪くて全然売れずドキュン暴走族御用達になったのが悲しいね
>794>795
やっぱREって偏見多いな
オヤジが並んでちょこんと座って懐古トークしつつ
BBに死亡フラグがチラついててドキドキしてきたw
BB死亡→Zとアキオは走りつづけるENDのヨカーン
まさかと思うけど、みなさん湾岸はそろそろ終わりとでも思ってるのかな・・・・?
最近ハマりだしたのにそれはカンベンorz
それがお前の雷音龍になるのか
つーかココ最近の湾岸ミッドナイトは、
BBとかアキオ、北見とかより
富永が目立ってる気がス
単行本見ても80スープラからずーっと出てるし
もやは 「セッティングミッドナイト 富永 公!!」 と言っても過言ではない筈だ
>>801 そーだなぁ…山本のやの字も出てこなくなったし…。
富永目立ちすぎ
モアオヤジ───そしてモアポエム
山本サンや太田サン、ガっちゃんを───ッ
>>801 喋らせやすいキャラなんじゃないの?
いい意味で口が軽くてチューニングを知っててちょっと嫌味ぽくて
>>797 リッター4キロで当たり前。
走りに逝ったときは2〜3ですが何か?
高木はインパクトあるからしょっちゅう出てるような気がするけど実は出番少ないよな。
>>805 それでもお前にとってREは特別な存在だろ?
それはすばらしいことだと思うぞ。
富永のおっさんは、あのオサン連中で唯一挫折を知ってるというのも
大きいのではないかと思う。
エンジンやってたけど、一級ではなかった。けどCPUを知って変わったという。
えーと。ガっちゃんも同じポジションだよなぁ…。エアロはやはり語る部分が
CPUと比べて少ないからかな。
810 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/27(月) 23:42:53 ID:wXw7+aU+0
>>761
本物がほしいよな。
道端のGTOをダイヤモンドにかえる
あの神より強く、そして悪魔のZより速い
只、命をのして走る限り好きな車でいく
それが大事だろっ!
でも、富永のおっさんってオヤジ連中ではなんか好きじゃないなぁ。
ポエムっつーか持論がなんか押しつけがましいタイプでさ、
「自分は間違った事は言わない」て力説してるようにしか聞こえない。
当初はBBをおちょくってたり、北見とディスコ探したりとわりと
面白い部分もあったけど、最近はなんか悟りきってるしね。
やっぱガッちゃんでしょ。
タンマを連発するガッちゃんって実はちょっと待ったおじさんだよな。
814 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/28(火) 01:56:52 ID:cA+Brx5T0
GTOをダイヤモンドにかえる。ベースはディアマンテでしょ。
さっき、すごいサイノスみたよ。テールのエンブレムにスリーポインテッドスター付けてた。
>>786 燃費を見るのは機械の調子を見る指標のひとつだろ。
燃費を気にするのと燃費の変化を気にするのは別だ。
816 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/28(火) 04:30:01 ID:sdGX9dRk0
>814
それってフロントに「メルセデスアルト」「NISMO」ってステッカー貼ってないか?
んで俺は思うわけよ。
正しいことってあんがいツマンナイものだってよ。
んで俺は思うわけよ
もう湾岸MIDNIGHTはネタ切れじゃないのかって
悲壮感がないのが痛いよナ――――
819 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/28(火) 09:59:53 ID:f6HNUsxlo
ちいぃぃ、スタビライザーを打ったか〜
BBが微妙に違和感をもったままノリで湾岸に………
BB南無。
>815
キチンと萌や・・・燃やす
どれだけ燃焼効率のいいエンジンを組めるかで決まってくるのさ
>>818 悲壮感が初期のウリだったとは思うが、それがなくとも
城島くらいまでは読めた。
ライバルが若いノになってしまったことも自分にとって
つまらなく感じることに関係してるかもしれないが、
むしろ最近はオヤジ蘊蓄のリメイク垂れ流しがイタイ。
富永公って何て読むのかな?トミナガコウ?
きみこ、ひろとかの線もあるナ
BBってカーボン外装だけど見た目もまんまカーボンなの?
それとも艶あり黒?艶消し黒?
アキオとのバトルで敗北感に苛まされる帰り道、BBは突然路上に
出てきた酔っ払いのオヤジと口論になり相手を撲殺してしまう。そのまま
アメリカに亡命し、グリーンベレ(ry
トミナガハム
>>826 おそらく最低限、塗装はする思うが・・
ということで艶アリ黒
>>829 通常カーボンボンネットとかだと、無塗装か艶ありクリアーで塗るんだが・・・。
それじゃ整備不良モロバレでまずいか・・・。
>830
本物のカーボンは無塗装はマズイだろ。
漏れはボディ同色がいいナ。
>824
主要キャラの名が大藪小説へのオマージュだから
片岡小説へのオマージュで、コウ
ってのはキツいか、あのオッサンじゃ
燃費の話しが出てたが、気にしたら負けだろ。特にREは。
うちのFCはX6シングルだけど、普通に走ってリッター3.4キロ。
5速全開全負荷だと、インジェクター噴射のマップ見てたらガクブル物だぞ?w
834 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/29(水) 13:27:55 ID:iITgOqZS0
いいかげんDQN走り屋きどりは車板いけよ
誰もおまえのクソ燃費ウンコ車のことなんてきいてねーよw
スルーできない奴もナw
>>834 クククッ・・・
お前の脳内クルマの燃費は良いのかい?
♪風の中のすばる〜
俺のスーパーディオの燃費はっ・・・・・!
空しいorz
以前海外に、ポルシェ962を公道用に改造して販売する会社があったんだが
日本には入ってきたんだろうか?
保安パーツ等々は取り付けられるだろうが、掛け値なしの本物の竜…
840 :
748:2005/06/30(木) 01:53:33 ID:SpGjpSup0
公道を走るCカー、Denag Ultima Sportですね。
10年近く前に日本上陸していますが、当時は驚きを通り越してあきれ・・・
(笑)
スペースフレームにフルカーボンボディで重ステ・サーボなしブレーキ
窓なし、エアコンあり、980万から1600万と微妙な価格ですね。
841 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/30(木) 08:37:52 ID:n/WwuDSd0
ポルシェ962C・・・
微妙に半分空冷、アルミのスペースフレーム、パワステとブレーキサーボと
デフがない超硬派仕様という、ちょっとBB好みな設定。
800馬力で5000km以上の耐久性を持つそのマシンが、湾岸を
疾走する日が来るのだろうか?本物の竜過ぎる。
コチカメで、
枕ー聯の三人海苔車と962Cが行動レースしてたな
チャレンジストラダーレって360の凄いやつですか?
>>840 9800万じゃなくて980万?本物Cカーの改造車が。
かなり得なんじゃない?あれ最高速も350キロは出るよな
>>843 ドイツの人がフェラーリ買うってのもなぁw
Cカーで盛り上がってるみたいだが、
やっぱCカーはイイヨな!!
あんなレースはもう二度と見れないんだろーなぁ・・・
メルセデスのCカーが好きだった
848 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/30(木) 15:51:49 ID:n/WwuDSd0
>>846 当時のCカーは耐久レースがほとんどだったので、800馬力の
パワーで長時間耐えるデフが開発できなかった。壊れるくらいなら
直結にしてしまえってのが当時の思想。市販962Cはわかりません、すみません。
>>848 なるほど、Cカーは最後のほうで実物見れただけなので実際良く知らないんだわ
ニッサンのルマン用Cカーの本を買ったけど、エンジンの話ばかりだった稀ガス
今の経験と知識で、もいっかい読み直してみるか・・・
>>850 Cかーなんてトップスピードで横向くと、どれも空飛ぶよ(´・ω・`)
852 :
847:2005/06/30(木) 18:48:47 ID:voBFrvaJ0
>>850 ル・マンで縦1回転したあれか?
それかは解らんが、メルセデスなんたら11ってやつ。
縦3回転くらいしてなかったか?
>>853 ゴメン、そーいやそんくらい景気よく回ってたなw
あれでちゃんと着地したってのがスゲェよ
競技種目は跳馬か?
2回ひねり前転とび-前方伸身宙返り (難度・スーパーE)
10.0は間違いねぇな
856 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/30(木) 20:42:44 ID:i7+bP4170
何故か揚力が発生するエアロ
車が離陸するシーンははじめて見たよ、あのCカー。
今のBB車だと上り坂で同じ事が起きるかもな
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
着地な。アレは驚いた。
つか、中の人どーなっちゃってたんだ?
バックミラーの中で舞うメルセデスが
一瞬 24時間後の自分のTS020のように見えた・・・・
時速320キロでバランスを失った車は
激しく車体を振りながら 舞うことをやめない
縦へ2回転して 横へ1回転・・・・
それは生きてるのが不思議な光景だった
いつか自分とTS020もこのようになるのかもしれない
でも・・・・ だけどそれでも・・・・
オレはお前だ TS020
>>859 TS020相手にあの場所で仕掛けた
当然 相当なスピードだったろ
空中で三回転半して
きりもみし
ちゃんと観客のいない場所に着地して
生きている
この業界事故はあってあたり前
大事なことは観客を巻き込まないコトだ
他車を巻き込まず単独で回避し
ブラックフラッグを振らせない
メルセデスの一員として賢明な処理だ
ピーター・ダンブレック
今はDTMに乗ってるヨ
862 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/30(木) 23:50:00 ID:NoLnDTwJ0
>>859 ピーター・ダンブレックという人で、着地できたのでケガひとつ負わずに無事。
ダンブレックの決勝レースでの伸身3回宙返り完璧着地があまりにも有名だけど、
予選でも現在F1で活躍するマーク・ウェバーが2回も空飛んで頭から着地している。
どっちも何で生きているのか、不思議なくらいの大宙返り。
ウェバーはこの時の恐怖体験から「2度とGTカーには乗らない」と言ってる。
863 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/06/30(木) 23:52:15 ID:NoLnDTwJ0
「湾岸ミッドナイト風に2chを語ろう」
立てようかと思ったけど、どの板にするか悩んでやめた。
いっそ、
「2ch風に湾岸ミッドナイトを語ろう」
にしたらどうだ?
「ブラックバードキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!」
「(;´Д`)ハァハァ 」
「DQN逝っていいヨ」
―――たとえば
『湾岸ミッドナイト風に2chを語ろう』スレを立てて マターリと語る
それはもちろん楽しいコトだけど…
あたしはそれを望まない
ネタカキコしつづけているだけじゃ
わからないコトがある
100万レスのネタスレよりも
もっとわかりあえる瞬間がある
ネタスレの前に
漫画板の本スレで湾岸を語らなければ
なにもわからない気がする
867 :
861:2005/07/01(金) 00:40:13 ID:Q4stsYGR0
>>863 オレ、735なんだヨ
自転車板に嫌気がさした・・・
わかっていたんだ・・・・
どこかでムリだとゆーコトも・・
湾岸スレでネタを書き込まずにいるなんて
退けなかった
CLRのネタを出されてッ―――――!!
868 :
861:2005/07/01(金) 01:35:26 ID:Q4stsYGR0
>>867 自転車板に、じゃないな
自転車板の湾岸スレに、だな
連投スマソ
走り屋が増えすぎた人口を首●高に移民させるようになって、
既に四半世紀が過ぎていた。首都を回る巨大な道路は
走り屋の第二の故郷となり、人々はそこで腕を磨き、バトルし、そして捕まっていった。
西暦200x、都内屈指の峠・大●水から最も遠い首都高都市・箱崎は
ジヲン公団を名乗り、ローリング族に対し戦いを挑んできた。
この一ヶ月あまりの戦いでローリング族とルーレット族は総人口の半分をタイーホに至らしめた。
人々はみずからの行為に恐怖した。戦いは膠着状態に入り、八ヶ月あまりが過ぎた・・・。
某解体屋
アキオ「こいつ、動くぞ!?」
・
・
・
「ローター、車高調、ピロ足、L28改・・・」
「すごい!、三倍以上のパワーがある!」
871 :
840:2005/07/01(金) 02:25:59 ID:Doa1DmX+0
もしかしてまだ売っているのかとDENAGさんの所を覗いてみたら、
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
>DG ULTIMA 993RS Porsche Eg(&964Eg)
>カーボンボディ
>左ハンドル
>¥10,395,000税込(¥9,345,000税込)
>詳細はお問い合わせください
ttp://www.denag.co.jp/denag/tori/index.htm 日本上陸1号車はシボレーV8 5.7L(345馬力)を積んで
980万円。
他にもベンツE500・BMW・ポルシェのエンジンを搭載可という話
でしたけれど当然お値段も最高1600万円まで跳ね上がるという事でした。
あれから10年近い歳月が経ち、ポルシェエンジンを積んでいても1千万
前後で買えてしまうという事か・・・。
845さんどうです、安いですか?
873 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/01(金) 10:18:40 ID:anMSX8MV0
でもサ よくやると思わないソイツって
ママチャリってミョーにポピュラーだけどさ 言っちゃえば積載性だけのチャリじゃない
よくいえばサ 中学生から老人まで乗ってるけど 見方かえれば誰が乗ってもそこそこの早さだろ
当然限界は低い
乗車姿勢は確かにラクだけど空気抵抗が多すぎて30キロ以上はちょっとツライし
9800円だからやっぱ重いのヨ で、どーゆーセッティングかとゆーと ペダル踏み込んでつじつま合わせて走らせるのヨ
回すペダリングなんてしようとしたらジリジリ離される とにかく踏んで上下運動を生かして走らせていくわけヨ
それも高回転をキープして いくらせまい通学路とはいえサ 田舎だから斜度5%くらいの坂はザラでしょ
ホントよくやるよ 20キロのママチャリで7キロのロードバイクを相手にサ
>>870 実は俺、そのローターってのが解らない
これって何?
つθヴィィィィン
>>874 セラミック2ローター、12000rpmで、200馬力
こっそり言うよ。
俺はGr.Aのほうが好きだった。
878 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/01(金) 15:58:54 ID:LK0UsTah0
>>876 なーに、10年以上前にはフェラーリとかも出てたんだ。気にスンナ。
ブローカー終わったのか?
>>874 そろそろマジレスすると、
ホイールの奥に見える、◎ ←こーいうやつ
いわゆるブレーキの部品。
構成部品は、ハブ・ディスクローター・キャリパー・パッドなどからできています。
種類は、鋳鉄ローター、ステンレスローター(主にバイク)、カーボンローター
ピンクローター、パールローター等
>>877 ちなみに漏れは、JTCCが好きだた。
あとN1耐久
ディスクって言えばみんなすぐわかるんだよコーちゃん
883 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/01(金) 17:54:28 ID:LK0UsTah0
コーちゃんなんて俺がアキオと同い歳だった頃の人物、誰も覚えてないだろ。
>>883 ダレてしまったこの漫画にカツを入れるのはコーちゃんとマー再登場しかない
>>875 一応つっこみ
それ金田のバイクですから
湾岸読んでポルシェに興味持ったんだけど、楠さんが書いたようなネタが書いてある本ってある?
>>889 「バンザイラン」
「幻のスーパーカー」
著者:城島マサキw
891 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/01(金) 21:03:51 ID:Hp+W6hUn0
城島は洸一じゃなかった?
>>889 オートワークス別冊の「ポルシェチューニングのすべて」に書いてあったんだけど
ミッドナイト・ポルシェ・ワークスの吉田さんって人の車がブラックバード
のモデルになったらしい…
なんでも最速を求めてドイツ本国のポルシェワークスにチューニングを依頼して
14年前(平成10年当時で)谷田部で298,4qをマークしたんだそうだ
ちなみに平成10年当時の最速はプロモデットコミネチューンの964ターボ
タービンはギャレット製のT51S、ブースト圧1,5で340qという記録
894 :
839:2005/07/01(金) 22:48:20 ID:gSebotkh0
>>879 そう、そんな感じのやつです。まんまレーシングカー。
でも、個人で買ってもどうやってメンテするのか心配だ・・
こんなに車高低くちゃ、ガソリンスタンドにも入れなそうだし
「いや 速く
走れるコトが
できる──」 って……
「いや 速く
走れる──」 か
せめて
「いや 速く
走るコトが
できる──」 にしてほすぃ
ククク‥
速く走れる… ってことが重要なんだぜ
走るンじゃあなくて走れる‥
つまりいつでも降りることができるってコト
その状態で本気で踏んでイケるってコト
それをレスから読み取るのが
2chって場所なのヨ
898 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/02(土) 03:30:25 ID:Ar+sXarK0
レクサス店オープン記念で、『佐々木家のとある一日』を書いてほしい。
レクサスディーラーに出かける佐々木家。もちろんパンチの効いたヘッドで。
凍り付く営業マン。
899 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/02(土) 05:49:19 ID:EChej6iR0
>>839 ダウアー、ケーニッヒ、バーンシュパンかな。
ロードユースに耐えうる信頼性があったのはバーンシュパンだった。
俺のPCの壁紙は、真っ赤なダウアー962CRを真正面から写したヤツだ。
いつ見ても美しい。
>>892 >>889だけど、その話は有名すぎて常識。
そうじゃなくて、ポルシェの歴史とか信念みたいな話が書いてる本を教えてほしかったのwww
>>899 イイ車ですよね
964の3.6ターボ
きちんと911ナンバーだし
すっげー遅レスだけど
おれのFCはタービン換えてポートやってあってもリッター7以上
高速巡航だと10越えた
たぶん年収200万でも維持できると思う
ただし攻めると3とか4だった
905 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/02(土) 22:21:52 ID:vBXkryi20
普段はどこを走って7なのかと、タービン名とポートの大きさをある程度教えてくれ
>>899 この写真ってなんか加工してます?
すごく光の反射が良くてグラマラスなのがわかりやすい・・・。
本物見てみたいな・・・。東京で見れる所ってあります?
こないだ道玄坂で黒の911カレラ2(空冷)を見かけたんだが、運転してたのが
会社の課長っぽいおじさんで、助手席とリアには部下っぽい男女で、いずれも
スーツ姿。談笑しながらゆっくり走ってた。
オトナがマタ-リと乗るポルシェもいいもんだ。
これがディアブロとかだったら、真人間でもDQNに見られかねんw
>>907 ククク...ディアブロてーのは運転してる時点で真人間じゃないのヨ
909 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/03(日) 00:42:48 ID:pitdLcS60
まぁ、悪い事の一つもしている層しか買えんシナ
ディアブロとかフェラーリでも最近のやつとかまだマシ。F40なんてもう、
「はあ?そんな真っ赤で煩いレーシングカーでなんで街中走るの?」
ってなもんだ
912 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/03(日) 05:09:00 ID:YXFhTz600
環八でF40みたが、もはや骨董品にしか見えん・・・。
昔は凄く聞こえたエキゾーストも、今では耕運機か何かに聞こえたよ。
> 耕運機
ワロス
自動車という製品として語れば
ランボ>>>フェラーリなのは間違いない
以前漫画家Kが、スイフトスポーツについて語っていたと思うんだが
どんな感じで語っていたか覚えてる香具師いませんか?
最近気になりだして仕方が無い・・・
>>915 ちゃんと乗れれば筑波1分12秒台で走れるみたいだけど
このスレ的に言うと200km/hオーバーは難しいと思われる
>>912 うーん、普段国産セダンあたりに乗ってる人にはフェラーリなんて
そう思えちゃうんだろうなあ。
918 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/03(日) 13:17:38 ID:KK0CTlik0
まあ音は珍走とかわらんからなぁ
>>917 普段から競技車みたいな車に乗ってる人には、フェラーリなんて高価な壺とかわらんて
920 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/03(日) 14:10:37 ID:I/N1hJSR0
みんな実際運転してみてどんな感じだった>フェラーリ
921 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/03(日) 14:44:34 ID:YXFhTz600
>>920 実はF355だけはちょっと転がした事がある。
まあ操作系全部がちょっとだけ重い普通のスポーツカーだね。ただ、エンジンだけは
オートバイのやつ(音・熱)を積んだような感じ。だから直感として「寿命短そう・・・」という
オーラを感じたw
音がうんぬんというマニアが良くいるけど、スズキとかカワサキのバイク乗れって言いたい。
>>921 (´・∀・`)ヘー
今日、近くの板金屋で、ポルシェ見たよ。多分、
>>899と同じヤツ。
ナンバーも911で、車の色は濃紺色だった。
マフラーもチタンっぽくて、すげーかっこよかったw。
でも、フルスモだったので萎え。
>>921 F355の操作系が重い?
パワステはあったと思ったので調べてみた↓
>F355(94年〜)
>
>1994年にデビューした、348シリーズの後継モデルである。基本的な
>シルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、
>サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデル
>といっても過言ではない。
>
>〜中略〜
>
>ミッドに搭載されるのは380psを発生する 3.5LV8DOHC40バルブ。
>スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど
>誰もが楽しめるスポーツカーになった。
924 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/03(日) 20:43:57 ID:82SXQ9pa0
スーパーカー ⇒ クラッチもハンドルも激重のイメージ。事実女じゃ乗れないそうな
例えばFD ⇒ クラッチも重いし、パワステあるのにハンドルも結構重い
>>921のF355 ⇒ 「ちょっとだけ」操作系が重い
パワステがなかったら「重い」なんて表現に留まらないと思われ。
だから合ってるだろ。
>>921 はははw確かに音云々言う奴は、バイクに乗ってもらいたいね。
空冷、油冷四発の高回転集合サウンドは、車じゃ絶対に出ないからね。
ワシのバイクのマフラー、シゲさんに作ってもらいたい…
926 :
915:2005/07/03(日) 22:06:07 ID:YieBCq2/0
>>916 ありがとう御座います。
皮肉めいた事が書かれていたw と聞いていたのですが、そうでもなさそうですね。
はじめての自分の車 の候補としてかなり気になってますが、
仁Dにでるらしいとのカキコが車種版にて挙がっていて、かなり萎えてきても居ます・・・
それくらいのコトで心が揺れるならやめとけ
F355は助手席になら乗ったことあるんだが・・
ガチガチに剛性が高い感じ。足回りも固いが、細かいノイズはきれいに吸収される。
峠道を80〜120`で走ったけど、ほとんどロールもしないし、タイヤもキュッとも
いわなかった。
2分くらいで酔いますたorz
>>928 2分くらいで酔った?
クククッ、ヘタレ故の結果だナ。
鍛え直してこいヨ――。
930 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/04(月) 01:01:34 ID:Aw6QFG4bo
確かランボルギーニは耕運機で成功した会社だった気ガス
フェラーリとの確執はサ狼で..
360に鹿サーキット西コースで20分ほど乗らせてもらった。
オーナーが言っていた「フェラーリはスポーツカーでは無くGTカー」だって意味が良く分かった
サーキットで乗った印象は正直言ってダルい
360は公道が似合いますね
>>927 GJ
アンタみたいな骨のある人が最近めっきり減ったんでちょっと嬉しい
>>929 俺なんか山道は、自分で運転してても酔うぞ。軽だけど。
称号【壊し屋】は既出か?
ハイエース4台で箱根やってたら全員出たぞw
その後ハイエース2台、エボV、スープラでやったら
ハイエース一台とエボVだけまた出た。
ずっと接近戦・・・いやガリのし合いしてたしな
スレ違いスマソorz
休載の寂しさ紛らわすのに
コンビニでシャコタンブギ総集編買っちまったヨ・・・
面白いが オレは何も満たされない───
ハジメのRBソアラなら湾岸でも通用するかも
939 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/05(火) 00:29:09 ID:j/WLKOI30
フェラーリはドライバー自身もよってしまう車です
940 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/05(火) 09:59:45 ID:kP9mfsAbo
いろいろな意味で酔うのでつか?
「自動車評論の世界に『ポルシェびいきのフェラーリくさし』っていう言葉があるのヨ
つまりポルシェ褒めときゃ間違いないってナ
ついでにフェラーリケナしてりゃ読者にウケるって」
>>941 そりゃ冷静にみたら本当の事だから・・・・
ポルシェのホームページとか見ると、テクノロジー的にはもはや
二世代ぐらい差があるように感じてしまうな
そんなこと言ったら、Zは何世代前のテクノロジーですか?
売られている状態での完成度の問題だろう
946 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/06(水) 11:14:49 ID:U3nbNBVX0
>>943 オーバースピードで突っ込んでも4輪別々に自動ブレーキかけて
体制を整えちゃうなんて、ちょっと隔世の感があるね。
でもベイスターズの多村が事故って怪我したくらいだから、万能ではないかも。
>>946 さすがに最低限必要とされる腕ってのがあるだろ
948 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/06(水) 21:03:08 ID:2fgfU0U50
最近、ルーレット族の取り締まりが新聞をにぎわせているね。
俺は今年38歳だけど、20〜25くらいまでは土曜夜に結構走ってた。
『湾岸〜』みたいに本気のヒトじゃなく、流すだけの雰囲気派だったけど。
車もノーマルだったし。でも4点のベルトは付けてたな。
芝公園出口の手前のストレートで、左車線のR32が急に車線変更してきて
俺は右前・右後のホイールを縁石に擦りながら減速して止まった。
R32のカップルで、何と運転してた男は免停中。
俺に『運転してたのは隣に乗ってた彼女という事にしてくれ』だと。
過失相殺は7対3だったので、30%分のホイール代は自腹になった。
警察にも嘘を言ってやったのにその分も払いやしねえ。
まあ、お互い様だから良いけどね…。
>>948 あー、損したね
俺だったら、そんな危ないやつ迷わず免取りにしてやる
951 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/06(水) 21:40:15 ID:jqQa1rmD0
13〜18年前というと、R32なんかに乗っている人は相当金持ちじゃなかった?
出たての新車ってハズなんだが。
>>951 バブリーな頃だから、みんな金持ってたんじゃない?
その頃、漏れは小学生か・・・、当時は車とか全然解らんかったからなぁ。
32RのCMって記憶に無いけど、どんなだったの?
>>951 時代はバブル〜弾けた直後。
ところで何も考えずに950踏んでしまったのですが、スレ建てって
>>950の仕事?
またスレ縦かよ・・・
ウチのプロバイダ規制されてないから、テンプレ揃えばいつでもOKヨ
頼む─────ッ
>>951 あの頃は景気良かったからね。スポーツカーの新車もバンバン売れて
いたと記憶しているよ。なにせシーマがバカ売れしていたからな。
そういえば黒木も新車で32Rを購入していたな。親父に出世払い
するとかなんとかで。
きっとオレとオレが初めて立てたこのスレの後に
これからも新しいスレが立てられ続けるだろう‥
伸び続けてくれ湾岸スレ‥
このまま終わりにしないでくれ住人達‥
‥そして
忘れないでくれあの日一緒にレスを付け合ったオレたちを‥
スレ立てしようと思ったが
【マンネリ】【惰性】
とか付けてしまいそうになって踏みとどまった。
最近の連載には疑問が残る俺。
今週休載でがっかりだわ。
ブラックバードどうなんのかね?
楠自身この後どうするか悩んでたりして。
960 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/07(木) 04:12:04 ID:pvW1MtPN0
961 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/07(木) 04:29:32 ID:MUjzfmaS0
>>952 宇宙人「とんでもないが、とんでもいい」
>956
「シーマ現象」って言葉が現代用語の基礎知識&IMIDASにのってたwww
【キューサイ】湾岸MIDNIGHT Part17【青汁】
【復活】湾岸MIDNIGHT Part17【シャコブギ】
>>961,
>>963 サソクス
GT-Rは別枠か。
つーかR32の画像は、シャリの上にマグロがのって
飛んでるようにしか見えないのだが・・・w
空飛ぶ赤身?
【アフターは】湾岸MIDNIGHT Part17【命懸け】
【間違いだらけの】湾岸MIDNIGHT Part17【チューンド選び】
【グッバーイ】湾岸MIDNIGHT Part17【ドライブゴーゴー】
971 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/07(木) 19:43:25 ID:hkTP4R1/0
【最終回】湾岸MIDNIGHT Part17【TOKYOミッドナイト】
【最早普通の】湾岸MIDNIGHT Part17【S30】
【さよなら】湾岸MIDNIGHT Part17【ブラックバード】
くくく・・ageちまったスレは、駄目なのヨ
いくらsageて修正しても駄目、元通りにはならない。
たった一度のageで、何かが変わってしまうのヨ・・・
【ガッちゃん】湾岸MIDNIGHT Part17【クピプー】
974 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/07(木) 19:58:30 ID:9Da1M4Vr0
【マンネリ】湾岸MIDNIGHT Part17【え!まだ高校生】
【朝食は】湾岸MIDNIGHT Part17【ファミレスで】
>>974 アキオってまだ高校性? 留年したから19? ってことはイニDと同じ年齢層なんだ。。
イニDは妙にガキっぽく思えるのだが。。
>>976 そうやって他の漫画と比較して時点で、ダメなんだよ。
年や見かけで走らすわけじゃないしな。
言い出したらキリが無いんだが、
考えて見ると、連載開始当初はつばさ橋は開通してないような・・・ww
平本がR買うときも、33Rが出たばっかって(ry
てか、まだグループAやってたんじゃwww
>>977 比較自体は悪いことじゃない
湾岸だけしか見ていないのでは分からないこともある
違いは比較を通して現れる
違いがわかれば本質も見えてくる
でも仁Dは比較対象として悪過ぎ
981 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/08(金) 00:46:00 ID:F4TuDpDQO
この漫画くだらない。絵が下手くそ
顔が全部同じ
【間違いだらけの】湾岸MIDNIGHT Part17【ブラックバード】
>>980 ふふ、しかし本スレに書くと空気悪くなるからナ
湾岸は湾岸、仁Dは仁Dで良いんだヨ
【前に】湾岸MIDNIGHT Part17【踏みぬく】
【いくでェ豆タン】湾岸MIDNIGHT Part17【はいなあんさん】
987 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/07/08(金) 12:24:26 ID:ZQqGW4YC0
【明らかな】湾岸MIDNIGHT Part17【法律違反】
【いや、だから】湾岸MIDNIGHT Part17【ルールはryがマナーはry】
【春,夏,秋&冬 and You】湾岸MIDNIGHT Part17【湾岸ブローカー】
もう立てるぞ
栄光の 過去
懐古厨なんだヨ
俺
【28年B組】湾岸MIDNIGHT Part17【【中野善正ですわ】
ひとまずコレで
【オヤジが】湾岸MIDNIGHT Part17【お座り】
>>954は950に頼まれたんじゃねーの?
はやくたてろよ メコスジ野郎!
1000取り
トライ!
あと2レス
もういっちょー
まあ愛車は130`しかでないんだけどねw
俺の竜だ。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。