【初心者コレクター向け心得】 ・ミニカーに正確な発売予定日は存在しない(トミカ除く、半年〜1年遅れは常) ・保存には直射日光、高温多湿、ホコリ被り等状況を避ける ・塗装やデカールは、多かれ少なかれ経年とともに劣化する ・略称メーカー名:PMA=ミニチャンプス、Aa=オートアート 以前から今更な質問が時々あるので、記述しました。 次ぎスレからテンプレに入れられれば良いと思います。 他に初心者用に思いつくことありましたら、↓に追加してください。
8 :
名無しのコレクター :2005/06/19(日) 02:18:54
ixo更新あげ S4とBX登場
ミニチャンがポルシェ特注で作った1/18カレラGT。 ハイエンドモデルという事で非常に期待をして購入したが…。 やっぱり駄目だな、ミニチャンの1/18は。 エンジンは全く質感の無い安っぽい出来。 ホイールもプラスチック丸出しのちゃちな出来。 1/43のカレラGTは物凄く良い出来なのに、 なぜ1/18となると こんな程度のモデルしか作れないのか? もう1/18は作らない方がいいんじゃないか? 10年前の京商のモデルと同じ出来だぞ。
11 :
名無しのコレクター :2005/06/19(日) 07:22:35
>10 PMAのカレラGT、その他の1/18と大して変わらんのか。ハイエンドモデルで価格もかなり高いので出来は良いんだろうな、と思っていたのだが…。 今まであの価格のお陰でなかなか買えなかったんだけど、今回見送るわ。Aaを待つか。 ちなみに>10は幾ら位が適正価格と思った?
12 :
10 :2005/06/19(日) 08:19:59
ミニチャンの1/18は5000円くらいなら買ってもいいかなぁ。 カレラGTは俺的にはそれよりちょっと上くらい。 今度BMW3.0CSLもAaから出るけど、ますますミニチャンのCSLは買う価値無くなるな。 全く同じ車種がAaから出たら、ミニチャンのは3000円でもいらないよ。 カレラGTもAaから出そうだし、気長に待ってみるか。
13 :
名無しのコレクター :2005/06/19(日) 09:07:12
CMCのメルセデス マクラーレンSLRはどうだろう? 欲しいんだが、イマイチ出来が分からない。 写真見る限りだと、なんとなく車高が高くて分厚い気が。 CMCってどうなん?
ixoの今度のS4て前でたS4と顔違うんだね。微妙に丸みを帯びてる気が・・・
いや顔は同じだろ
ミニチャンプスのポルシェ928のホワイトて発売されてますか? 1/43のやつです。
18 :
名無しのコレクター :2005/06/19(日) 13:52:51
カイエンまじださい 安物ポルシェくせに偉そうにすんな
43のMC12のロードバージョンはミニチャンから出るかな?
20 :
名無しのコレクター :2005/06/19(日) 14:29:46
>>17 ありません。
通常品のブラウンメタと特注品のフロントエンジンセットのブラックのみ。
>>18 996GT2・・・2606万円
996GT3・・・1500万円
カイエンターボ・・・1360万円
997カレラS・・・1248万円
ボクスター・・・569万円
>>18 のマーチ・・・114万円
一流の中華の料理人が握った寿司は旨いのか有り難い物なのかって話だな。 オレもカイエンはそんなに良い車だとは思えない。
24 :
名無しのコレクター :2005/06/19(日) 15:32:27
>13 作り込みはどのメーカーよりいいよ。 おっしゃるように車高が高くて、口が 悪い人は4WDのようだといいます。 他の1930年代のドイツ車は素晴らしいです。 SLRマクラ−レン以外だったら買って損はないです。
1/18SLRはそのうちPMAかAaで出るのを待ったら?1/43やってるから 出る確率高いでしょ。
カイエンってVWのトゥアレグと一緒の印象があって、損してるな。 カイエンじゃ1000万円以上の値が付くの車とは誰も思ってないだろうw
>>25 ま、PMAの1/18は論外だがAaが出す事を祈るか。
カレラGTの1/18も出してくれんかなぁ。。。。
マイストとかPMAとか、ろくなメーカー無いし。
>>10 >ホイールもプラスチック丸出しのちゃちな出来。
>1/43のカレラGTは物凄く良い出来なのに、
>なぜ1/18となると こんな程度のモデルしか作れないのか?
1/18のホイールは1/43のメッキと違って塗装だからか?エンジンルームの
パーツもメッキがないからそう言ってんの?
Aaはウインドウ周りなんかのあちこちにもメッキ処理してるから高級か?
メッキがあると質感がいいと言うなら、いかにも素人っぽくて単純な発想じゃん。
ミニカーのメッキなんざプラモパーツと同じ、安上がりの蒸着メッキだから、
2、30年立ったら飛んで消える。その意味じゃ塗装処理の方が安心なんだけどね。
>>28 実際にカレラGTを目の前で見た事ある?
1/18のあんな安っぽいプラスチックホイールじゃないよ。
質感は1/43のメッキ処理の方が全然近い。
メッキだから高級だとか誰も言ってないし。
引き篭もってミニカー集めばかりやってないで、実際に出ディーラー行ったり、ミーティング行ったりして本物の車見てみれば?
>>30 だから、1/43も1/18もホイールはプラ製だろ。何言ってんだか、もっと日本語表現の勉強したら?
実車のカレラGTが買えないからって、ミニカーぐらいでブーブー言うなよアンちゃんw
まあ、まあ、30は前スレからバカにされて粘着してるポルシェカイエンのオーナーだから 相手せずにほっとけ
うむ。香ばしいヤツがいるな。
>>20 わざわざカイエンでも最上級クラスのターボを出して価格を誇示しているのが涙ぐましい
シェーバー君とかカイエン君とか、人材に事欠かないスレだなあ・・・
カイエン買って、これで本当のポルシェオーナーになったと喜んで・・・ ポルシェディラーでミニカー漁って・・・
ポルシェのディラーと言っても、隣でスバルの車を売ってたりするんだろ。 カイエンもプレミアクラスじゃなきゃ600万程度。定職に就いてりゃ誰でも買える。 そんなもんで自慢できる気になってるとは。
開園の話なんてどうでもいい どっかいけ
>>40 ヘッドライト部の上下幅があり杉&ボンネットの膨らみ不足かな?
実物見るまでなんとも言えんが。作り自体は京商よりは良いだろうし……。
微妙だね。白い車体色が膨張して見えてはっきりしないけど、 フロントバンパーのボリュームが足りないな。 ICの開口部はもう少し大きくてナンバーが付く部分はもうちょっと上下に薄い感じなんだがなぁ・・・ これじゃ付けたGT-Rもどき社外バンパーをTypeMに付けてるみたい。
>>18 >>22 お前等の所為でスレずれまくりなんだよ。
所有車の話しがしたけりゃ車メ板逝け。
ここはミニカーの話しをするスレであって、コレクターの所有車に
関する雑談をするところじゃねーんだよ。
>>40 なんかノッペリしてますなぁ。
間が抜けてるって言うか。
これが完成品なのかな?
PMAのカイエン、カレラGTともに出来は良いと思うがな。 実車買えるとか、買えないなんてみっともないからやめようや。 本当は買えないのが、ばればれだし。 俺はマーチで十分だ。しかしマーチの良いモデル出て無いね。
ヴィッツの方が更に出てない。 マーチはいいほうジャマイカ!
コルト乗りの俺の立場は・・・・・・・・・・・・・・・
>>46 ヴィッツはPMAのヤリスが有るじゃない。地味だけどよく出来てるよ、アレは。
ミツビシ乗りは逆に偉い!
コルトはJコレで出てもおかしくないと思うがなぁ。 グランディスとか出てるんだし。
>>40 実車カタログ裏の3面図をそのまま立体化しました、みたいな感じ。
しかしAaは、ここんとこ旧車の失敗作が続くな。
2000GT、カウンタック、E30M3、そしてBNR32
実車に何の思い入れの無い、アチラの国の設計では仕方ないのか・・・
>>48 無論買ったぜ〜。ホントは青がよかったけど、お気に入り
54 :
名無しのコレクター :2005/06/20(月) 01:26:16
うー、AaのR32はヤバめすか・・・ 予約したのに・・・ 京商も予約すべきか
Aa・・・GT-Rのマッシブ感がないな。 43のR34でもそうだが。エブロが18出してくれりゃいいんだよ。
R32 横からの写真が変だな。
くっくっく
58 :
名無しのコレクター :2005/06/20(月) 14:52:39
九っ苦っ区
ジムニー乗りの貧乏人の粘着がひどいな。 スズキ乗りの負け組がポルシェ乗りの勝ち組と話し合いなんかできるわけないだろ
ウチの車レンジローバーヴォーグだお
へーポルシェ乗ってる人って勝ち組なんだ(棒読み) たかが数百万か1千万しか変わらないと思うんですが気のせいですかそうですか
カイエンとシェーバーって言葉をそろそろあぼーんワードに設定しとこう あとBBRも なんかスレの流れの読まなさっぷりからして同一人物臭いんだよな〜w
63 :
名無しのコレクター :2005/06/20(月) 17:50:46
でもカイエンだろ 同じ金を払うなら他にもっとマシな車もあっただろうに
>>62 上げてるレスも自動あぼーんできる専ブラある?
あ
>>59 自分でサイトでも掲示板でも立ち上げて勝手にやってろ。
AaコレのサイトからR32が消えた件につぃて
先月から月45万円の小遣いをほとんどミニカー代にするべく昼飯抜いてるんだが マジでそろそろ死にそう・・・6キロくらいは体重落ちた。 小遣い増やしてもらうために通勤で使う俺専用車のマラネロも軽自動車に変えたし、 ミニカー業界に踊らされてるなorz
つまんね
71 :
名無しのコレクター :2005/06/20(月) 21:43:22
>>69 つまんないね。
無職童貞の巣窟ニュー速でも行けば、誰か相手してくれるかもね。
72 :
11 :2005/06/20(月) 21:43:41
>10 遅くなったけど、レスサンクス。 カレラGT、その程度の価格の出来なのか。個人の印象違いもあるだろうから贔屓目に考えても10000円位って所か。 これだと買う事は無いな。 俺も気長にAaを待つか。
カイエンだろうがポルシェ乗ってりゃ勝ち組に決まってるでしょ。 少なくとも600、700万の車乗ってる奴が勝ち組じゃなくちゃ、 国産車乗ってる奴はみんな負け組っ事ですか。 俺はアルファード乗りだけど、本当はカイエンかボルボXC90ホスィ。
いや914とか924とかだと流石に微妙な気はするが。<勝ち組
なんかミニカーはロクな物持っていなさそうな予感・・・
>>75 914を馬鹿にするとは( ´,_ゝ`)プッ
完全にポルシェヒエラルキーに組み込まれてるな
>>78 ヒエラルキー以前の問題。
好き嫌いだろうが、スーパーカーブームの時でも??だった。
なんかミニカーはロクな物持っていなさそうな予感・・・
82 :
名無しのコレクター :2005/06/20(月) 22:51:34
今度のIXOは '35,'51,'63! june発売予定だけど、いつ出荷されるんだろう? LAGONDA、FERRARIがたのしみだがや!!!
83 :
名無しのコレクター :2005/06/20(月) 22:52:41
いまでているプレジデントの岸部しろうのはなし。 1200万のポルチェ買おうか、600万の骨董の皿買おうか迷った。 ポルチェ買ってしまった。 車は1銭にも成らんかったが、 皿はいま4000万する。
相変わらずage厨はアフォやね。
>>82 250Pより330P4や250GTOの方が好きなんだが。
優勝車ではないからなあ・・
88 :
名無しのコレクター :2005/06/21(火) 00:47:51
90 :
名無しのコレクター :2005/06/21(火) 01:23:01
>>86 アルファード馬鹿にすんなや。
お前は何乗ってんだ。ジムニーか?ww
なんかミニカーはロクな物持っていなさそうな予感・・・
なんかミニカーはロクな物持っていなさそうな予感・・・
アルファード選んだ時点でお前ダメ
>>82 >>85 俺はTR61だな
流麗なロングテールと史実のアツいバトルの割に今までもミニカーに恵まれてないし
330P4と250GTOはバンのやつがけっこういいよね。 デカールが安っぽいのと値上がりしたのがネックだけど。 イクソのフォードMKUまだかな。 バンのやつはしょぼい。
フォードGTUはルマンがミニチャンから出るがな。 まだまだずっと先だろうけど、2005年発売予定のリストには載ってるね。
100 :
名無しのコレクター :2005/06/21(火) 05:21:12
フォードGT40 MkUだった…
フォードGT40 MkUだった…
DBR9 58号車、59号車は年末にミニチャンからリリース。
Bangの330P4はあのライトがちょっとね もうフェラのマークも使えないんだっけ
そういや、カタログのエンブレムが塗りつぶされてたような。
サークルKサンクス限定のミニクーパー国旗シリーズ1個買って イギリスが出てうれしかった
ミニクーパー国旗シリーズでバングラディッシュが出て嬉しかった
ミニクーパー国旗シリーズでレソトが出て嬉しかった
ixoとbangのGT40はかなり形が違うよな あそこまで違うものは他に見たことない
>>110 PMAとixoのコルベットC-5Rの形の違いも凄いが。
ixoの方がAピラーが寝てるというかキャビン前半部が潰れてる印象で
同じ車とは思えない。
別に実車の前期/後期でフロントスクリーン周りの造形が
大幅に変わってるという訳でもないよね?
ばばんばバンバンバン はっ レバノンノン 中東戦争
>>110 Bangのは比較するには古すぎるからね
ジャガーDタイプのブルムとカルツォの差位ある
そりゃつまりスカイラインシルエットの トミカダンディとエブロのやつぐらい違う? いや正確にはトミカダンディのは耐久仕様(初期のターボC)だったが。 まああの値段でSTマーク付きにしちゃ頑張ってる。
Bangの246GTや330P4の古臭い感じの造りは好きだな 最近はEBBROとかは全く買わなくなったよ
テスタロッサ(初代の方)と250LMもARTMODELの方が好き ボディのフォルムは好き嫌いあるだろうけど、 塗装のツヤがいいのとワイヤーホイールの繊細さがいい
イタ車の赤や黄が鮮やかなのは発色を良くするために 有害分質でも平気で混ぜてるから 現在はどうなんだろ
120 :
名無しのコレクター :2005/06/22(水) 13:59:40
>>110 GT40の1/43はイクソ、バン、ジョエフ、オクサ、Uホビーなどいろいろ出てるが、
帯に短し襷に長しで決定打がないね。イクソも先っちょ丸すぎるし。
121 :
名無しのコレクター :2005/06/22(水) 16:39:43
釣り師キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
六化クロム 日本ではとうの昔に使用禁止だから 国産塗料じゃ再現は無理
お前、2chやりすぎ
日本で駄目なものはEUの安全基準でも普通に駄目なんじゃないかと思うが。
伊公もさすがに今は使ってないだろうね
伊達公子かと思った
129 :
名無しのコレクター :2005/06/22(水) 22:07:59
カイエンかえれ
>>124 六化クロム??赤色、黄色の顔料として使われているカドミウムのことじゃないの?
いまでも画材としては発色のいい高級な絵の具の顔料として使われてるよ。
131 :
名無しのコレクター :2005/06/22(水) 22:32:19
決定版ってないよね。 ないからすきな車がでてきたら、メーカー問わず買っちゃうんだよね。 これって、メーカーの策にまんまと乗せられているということかな!
133 :
名無しのコレクター :2005/06/22(水) 23:47:51
>132 :名無しのコレクター:2005/06/22(水) 23:12:14
>
>>131 >プププw
害虫が1匹まざっとります
134 :
名無しのコレクター :2005/06/23(木) 01:36:39
GT40は難しいよ。oxaは良いと思うがほとんど入手不可能だろう。
135 :
名無しのコレクター :2005/06/23(木) 04:13:20
ミニカーヲタ自体が有害だろ
>>134 oxaって10年位前にローラT70と一緒に出てたやつか
あれは持ってるけど安っぽいぞぉ
そのくせ値段は当時で6500もしたと思う
ちょっとミニカーに詳しいひとに聞きたいんだが、ミニカーでバギー はほとんど無いものなんですか? 1/43でもスケールは何でも良いの ですがラリー車じゃなくて4駆でもない、前輪が細いタイヤのバギー です。ググッても無いみたいなんですが、あるの知ってる人いますか?
>>137 の続き
タイヤやサスペンションがむき出しの感じのやつです
なんかバギーって懐かしい響きだな。 最近 聞かないよなぁ。 軍用ミニカーとかにありそうだがな。 ここに軍用ミニカースレがあるから、そっちで聞いてみれば?
140 :
名無しのコレクター :2005/06/23(木) 09:17:15
バギーってホント懐かしいな。 田宮のラジコン思い出すよ。グラスホッパーとかホーネットとか RCカーグランプリ・・。
141 :
名無しのコレクター :2005/06/23(木) 11:26:56
>>136 oxaもjouefもギミックに走りすぎてプロポーションを壊している。
142 :
名無しのコレクター :2005/06/23(木) 16:01:39
カイエンださい
143 :
名無しのコレクター :2005/06/23(木) 17:17:31
ホットホイールとかマッチボックスならありそうだけどね・・・バギー 1/43とかじゃ記憶にないなぁ。 バハバグとかあっても良さそうだよね。
ホットウィールも古いマッチボックスもバギーはあるよ。 バハバグのウィールはまだ型落ちしてないと思った。 1/43は流石に見た事ない。
ロードカーどうでもいい
147 :
名無しのコレクター :2005/06/23(木) 23:06:24
チクショウないなーっ! EXOTOティレル6ホイラー。 たよりになるのは海外通販かなーっ。 でもEXOTOでもリタイアしてるからな!とほほ。ホシイナーッ。 ヨシ!!!
今ならオクでもっと安く買えるだろ。 しかもポルシェAGのネット通販より高いって何だよ。 今見てきたら3990円で買えるじゃんw
151 :
名無しのコレクター :2005/06/24(金) 10:27:55
今回のミニカーファン限定、911RS赤だってさ。 もういいよポルシェは…。
つーか、おまえらガキのおもちゃになに熱くなってるんだ? 客観的に見て自分が気持ち悪いと思わないのか?
カイエンて外見は大きいけれど 中はタイトで狭く感じるよ
カ イ エ ン欲しい。俺の年収5年分もするのか・・・ 買ったとしても維持費が超高そう
158 :
157 :2005/06/24(金) 12:53:09
誤爆しました
X3やX5でいいじゃん
ミニカーファンって、雑誌付き抽選販売券になってるなあ。 それでもまた買ってしまう訳だが。 券の付いてない号は買ったことない奴は、俺だけではあるまい。
161 :
名無しのコレクター :2005/06/24(金) 22:10:01
>148 サンクス。 ねっとで検索したけど、なかなか適当なお店がないんだよね。 結局、海外のおみせでみつけたので、発注したよ。 来週の週末ごろには届くと思う。
おお、やっとPMAの18はクソというのが受け入れられたか。 なんど書いても荒らし扱いされてしまっていたのだが。 バイクもそうだけどPMAはビッグスケールがほんと苦手。 まさにミニチャンプス
海外に発注できる>161は神。 お友達になりたい
164 :
名無しのコレクター :2005/06/25(土) 08:30:54
俺も語学力がホスィ…
海外共同購入サイトでも立ち上げようかな。
海外通販は大仰に考えるほど難しいモンじゃないんだけどね。 特に海外向けに大規模でやってる店なんて英語なんかほとんど 書けなくても、クレカとPaypalさえあれば発注出来るし。 トラブった時に泣き寝入りするか、我慢強く連絡とり続けるか の差はあるけど。
メラクとボーラなかなか良いね。スーパーカー世代としては価値とか抜きにうれしい。 ところで、ミニカーの表面に塗ってあるワックスのような物って何だか解る人います? 拭取ったほうが艶が出て綺麗になりましたが、拭いて良かったんですかね。
>>167 製造段階で付く油じゃなかったかな?
拭き取って、モデリングワックス掛けた方がいいんじゃないかな。
表面保護の揮発性油だから放置しとけば勝手に消えるんだけどね。 たしかにモデリングワックスとシリコンクロスで磨くとマテルで さえある程度までは奇麗に輝く。
>>168 ,169
レスサンクスです。
今まで、触らず保存していたんだけれども、
価値が無い最近のモデルはバンバン飾ろうと思って。
これからは積極的に手をいれようと思います。
171 :
名無しのコレクター :2005/06/25(土) 14:56:26
モデリングワックスはいいね。 特に1/18のロードカーに使うと効果がハッキリ分かる。 あと、プラモデルの仕上げ用のコンパウンドで 古くて色のくすんだミニチャンを軽く磨いたらスゲーピカピカになった。 デカールの多いレースカーには使えないけど。
172 :
名無しのコレクター :2005/06/25(土) 16:21:42
>>170 ?価値がない?
君はそんなもの買ってるの?そうですか。
173 :
名無しのコレクター :2005/06/25(土) 18:11:45
ああ、ごめん このスレでは価値=オクでプレ値がつくことだったね
174 :
173 :2005/06/25(土) 18:59:55
自己解決しました。
プレ値がつかなきゃゴミなんてバカがいるから価値の意味が変わってきてる。 ミニカーなんてプラモの延長みたいな物、 ワックスかけてピカピカにして悦に浸るのも良いと思う。 下手に売ろうなんて思うから押入れ行きになる。 最近のモデルなんか幾等貯めても利子などつかないのにね。
176 :
名無しのコレクター :2005/06/25(土) 21:18:15
海外通販てさ、要はお店をさがすこと。 私の場合 1.ヘビーコレクターをさがす。 2.そのHPでLINKしてるお勧めのお店をのぞいてみる。 3.そのお店で小額の気に入ったものがあればためしに購入してみる。 4.お店の対応をみる。 受注サンクスめーる、発送めーる、届いたときの梱包状態とかなどなど。 てな具合でお店をさがしてます。 そんなわけで今日もUSAより届きました。 ミニチャン AUDIR8R’00#8 GET!
まず基本的に、そのサイトが日本への発送を引き受けてくれるのか、英語が読めないからそれさえ理解出来ない・・・・
まぁ英語ができないやつは諦めろ
注文だけなら簡単だけど、トラブルになった時が困るからなあ。 俺はトラブル時は諦められるぐらいの金額のものしか買わない、というか買えない。
IXO特注のランチアデルタ買ってきた。 レギュラー品よりケースが一回り小さいね。
正直あの大きさが一番いいんだが
ixoのデルタ4種はビテスの型使っているの?
183 :
名無しのコレクター :2005/06/25(土) 22:26:50
WEB上の通販ショップって大体ワールドワイドで送付してくれる。 ただ、ニュージーランドのお店で送付先にJAPANがなかったことが一度あった。 ジャマイカの下にジャパンが---------------がない?あれ? 検索しまくってやっと探し当てた車だったのに! このときはあきらめた。
>182 VITESSE−SKID時代のもんだな あの型だけはサンスターに渡らなくてヨカタ 赤マルティニも出してくんないかな。 旧VITESSEのは持ってるがやっぱ出来が良いのが欲しい
ι(´Д`υ)アツィー
>>184 そうなんだ。あのビテスデルタを今のレベルで仕上げてくれるんなら
良い買い物かもね。これから見に行ってみようかな。
_,,..,,,,_ / ,' 3 `ヽーっ キレイな顔してるだろ。死んでるんだぜ、これで。 l ⊃ ⌒_つ `'ー---‐'''''"
なまいきな顔してるだろ _,,..,,,,_ ./ ,' < ★|ヽーっ l ⊃ || ⌒_つ `'ー---‐''''' ドロンパなんだぜ、これ
189 :
名無しのコレクター :2005/06/26(日) 14:16:48
ミウラ(シルバー) 1032台
ガセネタ
ミウラ(シルバー) 11,204台
ミウラ(ドドメイロ) 13台
ミウラ(ウンコブラウン)4台
PMAの1/18が嫌いなカイエン君 1人
カイエンだが、PMA1/18も集めてるよ。
いよいよ新3シリーズのミニカーも出たか。 今回の顔は好きなのでM3の登場が楽しみだな。 って、あのディラーモデルってPMA製なの??? まさか狭小製では....(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
197 :
法螺吹 :2005/06/26(日) 20:56:40
シュコー製です
198 :
名無しのコレクター :2005/06/26(日) 21:16:59
>>170 コレクション上級者達はもう大量生産のダイキャストミニカーには見切りを付けて、
レジン&ホワイトメタルの完成品に走ってるのが現状ですよ。
|-`).。oO(何をもって上級者と呼ぶのだろうか・・・)
どんな現状だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
▂ ▂ ▄ ▄ ▄ ▄ ◢░ ▄▀ ▀▄ ░◣ ▌▐▄▀ ▌▐▄▀ ▐░:: ░▍ ▐▓░:: ▄ ░▍ ▐▓░░::░:: ▀▀▀▀▀▀▀▀ ░▓▍▅ ▅ ▄▄▄▄ ▐▓▓░░░::░::: :::░::░▓▍ ▊ ▋ ▐▓▓▓░░░::░::░::::: :: :: ::::░::░░░░░░▓▓▍ ▐▄▌ ▀█▓▓▓░▓░░::░:::░:::::::░::░░░░░▓░▓▓▓▌ ▄▅▀
>>199 持ってるコレクション全ての資産価値÷それらの購入に使った金額≧1
204 :
名無しのコレクター :2005/06/26(日) 22:46:04
資産価値wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>コレクション上級者達はもう大量生産のダイキャストミニカーには見切りを付けて、 >レジン&ホワイトメタルの完成品に走ってるのが現状ですよ。 そうそうモデルカーズのコラムにも同じようなコトが書いてあったなあ…
206 :
186 :2005/06/26(日) 23:43:23
買ってきたixoデルタ。良い意味で全くの別物だね。
コレクション上級者かぁー でも1/43とか1/18好きな人ってコレクターというより クルマ好きだからなー。 「コレクター」はトミカとかチョロQの細かな仕様違いを 揃えて自慢してるってイメージがある。偏見かな。
>ミニカーコレクション上級者 大人(レジン&ホワイトメタル完成品)と青年(ダイキャストミニカー)って感じかな? イメージですけど… 偏見かな。
ミニカー上級投機者と聞こえる。
一般コレクター=クルマ好きの一般人+銀行預金=
>>170 コレクター上級者=キモイ人+ミニカー資産=
>>198 こんな感じですか。
ぬるぽ
214 :
名無しのコレクター :2005/06/27(月) 09:50:26
カイエンバカはかえれ
215 :
名無しのコレクター :2005/06/27(月) 19:30:33
70年代のキャディラックのミニカーほすぃ アンソンとかアーテルからリリースされてるのは持ってるけど それ以外の物検索しまくってもなかなか見つからないorz
216 :
名無しのコレクター :2005/06/27(月) 19:41:22
アメ車ならフランクリンミント、ダンバリーミント。
フランクリンもダンバリンも、精密精密と言われている程 精密じゃない。 値段は高いがあまり期待しない方がいいぞ。 ドアなんて外ヒンジだし、チリの合いもイマイチ。
218 :
名無しのコレクター :2005/06/27(月) 22:49:33
給料でたからLSJのフェラーリ買った。 かっこいいね、これ。ミニカー集めようかなって思った。
>>217 俺はコカコーラデリバリー買って満足しているよ
ああいう特殊車なら仕方なし。
1/43なら旧ビテスからいろいろ出てなかったかな>キャディラック
>>218 漏れも!(漏れはボーナスで買ったお!)
F40の市販タイプとコンペツィオーネ?の2台。
今、目の前に2台あるけど、うっとり・・・
初心者なんでよくわからないけど出来としては
LSJってBBRに負けてないような気がするね。
箱車ならBBRもLSもPMAもモデル自体にあまり大差ないよ。 表面の光沢で手作り品は艶があるのと、大量生産品はそこまで 仕上げてないから艶がないだけで自分で磨けば光る。 差が大きいのはやはりF1だね。
おれBBRのF40もってるけど、店頭でLSJのやつ見たら BBR処分して、こっちが欲しくなった。
>>223 それ旧バージョンじゃねーの?
F40は今年新金型でたぞ。抜群に出来が良くなってる。
エイの黄色911RS当たっちゃったよ 今回一通応募だったんで外れると思ったんだが まいっか
俺も当選メール来た。 3連敗後の久しぶりの当たり。 ハガキ出すの忘れていてカミさんに「適当に書いて出してくれ〜」 と電話で頼んで書いてもらったのが勝因か? さっさとうっぱらって、なんか御馳走でも食わせてやるか......
227 :
名無しのコレクター :2005/06/28(火) 14:24:42
そのミニカーファンがオリジナルミニカーを作る事になったんだけど、 今回はいつもの特注ではなく、完全なオリジナル。 読者の希望に沿った、今迄ミニカー化されていない1車種に搾って製作するんだって。 まあ当然編集部で作れる訳ないから、京商かPMAとの共同作業になるんだろうけど、 考えたら凄い事やるよな。 俺的にはF1がいいんだけど、今迄の流れでいくとロードカーだろうな。 みんな何がいいと思う?
岩石オープン ゴメン嘘
漏れはドクターHのマジックスリーがいいな。
デボネアとかEXIVとかA60セリカの様なあまり立体化されていない物がいいね。
いざ今まで発売された事がない車種と言われても、あまり思い
浮かばないよなあ。
ここ数年で'70-'90の内外車は人気どころはほぼ網羅されてるし。
個人的な趣味で言えば
>>230 みたいなマイナー日本車はどうも...
でもデボネアAMGなんてちょっといいかもw
F1だとコジマ、スピリットホンダ、ザクスピードヤマハなんか欲
しいけどね。コジマは現存するけど後の2つは実物がもうないか?
結局ポルシェに落ち着くんだろうなぁ。 まだ出てない930ターボの黄とか964ターボの白とか。 そんなとこじゃねーの?
233 :
名無しのコレクター :2005/06/28(火) 18:40:04
ミニカーファンがオリジナルミニカーか〜。 俺も考えが浮かばないなぁ〜。 う〜〜ん。 とにかく、 ポルシェ、ミウラ以外だな。 もう、飽きたよ。 日産車だとまずいんだろ?(版権が高いらしい) なんかのフェラーリじゃだめか?(これも版権か)
234 :
名無しのコレクター :2005/06/28(火) 18:44:58
>930ターボの黄とか964ターボの白とか。 930ターボもいいな。 でも、な〜。 やっぱ、ポルシェは辞めてもらいたいな。
でも売れなきゃ仕方ないからな。。。。。 やっぱポルシェかミウラだな。 ミウラはカラバリ出揃った感もあるので、やっぱりポルシェか。。。。。。。
236 :
名無しのコレクター :2005/06/28(火) 19:12:00
ストラトス白、なかなか良い感じ
237 :
名無しのコレクター :2005/06/28(火) 20:37:42
でもイメージには無い色だ・・・。
青が欲しいな。
ポルシェなら911SC-RSが欲しい
社長がホワイト嫌いだからか、なぜか発売されない964や996ターボの白が欲しいな。
>>224 F40は今年新金型でたぞ。抜群に出来が良くなってる。
金型じゃないよ、シリコン型。意味はわかるけど…
でも 「今年新シリコン型でたぞ。」は変だけどね。
>>222 箱車ならBBRもLSもPMAもモデル自体にあまり大差ないよ。
おいおい、PMAは大きく劣るだろ。
クリアー塗装もされてないしね。
リヤコンビランプが透明別パーツの993!といってみる
>>224 原型手直したんだろうけどなぁ...LSJの方がカコイイ
金型から作るってことなんだろ? なんだろな。日本車だと地味な感じするし ラリヲタな俺としては911SCRSは大歓迎だな ところでポルシェについて詳しく知らないのだがこの車って普通(?)の911SCと外見上何か違いあるの? コードナンバーは954らしいがGR.B用に作られたSCRSってポルシェの中では特殊な位置付けなんでしょうか
やっぱ、ここはパンティーラの出番でしょう! 黒に金ピンスポのGTSきぼーん
んじゃ俺だけに赤黒パンテーラ作れ
ミウラSVがいい。
オリジナルのJOTAがいいな。 MRもLSのも微妙に違う。
マセラティブーメラン
ランボルギーニシルエット
253 :
名無しのコレクター :2005/06/29(水) 00:44:28
オリジナルイオタいいな。 俺はそれにしようかな。
昔、狭小のえらいさんに聞く機会があったとき、1/43で1台製品化するのに いくらかかるのかとたずねたら、確か2〜300万だと言っていた。 もう7、8年近く前だったから、今じゃ5〜600万だろうか? 国産上級車を買う金があったら、自分の欲しいミニカーを世に送り出せるぞ。 誰かやってみない?その代わり、ミニカーには乗っかって運転は出来ないけどねw
フェラーリレインボウ
256 :
名無しのコレクター :2005/06/29(水) 01:29:29
親類が巻きこまれたエセ同和の話です。 主婦・おばあさんたちは道端で立ち話をすることが多いと 思いますが、そのうしろあたりに車で近づき、車から降りて 「あんたらーが話をしゆうき、よけようとして車が塀に当たった。 修理代を出してくれんかえ?」と言ってきます。 たしかに車体に傷がついています。当然、あらかじめつけておいた傷です。 修理代をせびる途中にBを名乗ります。名乗らないパターンもあるようですが。 いわゆる「当たり屋」の変形ですが、特に女性が狙われるのが特徴です。 相手になさりませぬよう。
ランボルギーニ・ブラボー
258 :
名無しのコレクター :2005/06/29(水) 01:41:31
230セドリックセダンが欲しいけど、日産だもんなー
MID4、HSR、オロチ、ジオットキャスピタ、OX99-11… 絶対無理だろうから、おいらもパンテーラかな
1/64だけどサンクス限定のポルシェ買ってきた。 塗りが厚いものが多いが値段を考えたらなかなか上出来。京商このサイズでは頑張ってるね。 冬に出たフェラーリ、ランボルギーニと一緒に飾るといい感じ。小さいからたくさん飾れるのもヨシ チラシの裏スマソ
261 :
名無しのコレクター :2005/06/29(水) 05:00:27
!! それだ !! パンテーラ
262 :
名無しのコレクター :2005/06/29(水) 05:09:28
じゃあ ダイハツシャレード・デトマソ
難しいかもしれんが、 サーキットの狼ディノRSがいい。
難しいかもしれんが、 RX-75 ガンタンクがいい。
265 :
名無しのコレクター :2005/06/29(水) 14:54:41
じゅ俺は完全合体変形ゲッターロボ
ソアラ
パンテーラは黙っていてもその内モデル化されそう。 オリジナルのJか、ウルフカウンタックが欲しい。
268 :
名無しのコレクター :2005/06/29(水) 16:24:51
マッハ号かイナズマンの車
269 :
名無しのコレクター :2005/06/29(水) 16:33:04
ミツルハナガタ2000
>>231 スピリットホンダはもてぎのミュージアムに無かったっけ?
あとザクスピードの方はおそらく現地のコレクターか
もしくはオーナーのエリック・ザコウスキー自身
(本業はドイツの著名な自動車ディーラー兼チューナーで金持ち)が
手元に残してたりで普通に現存しそうな予感。
なにしろシムテックS941みたいな血みどろの車でも
彼の国ではヒストリックF1の優勝争いの常連として健在だし。
271 :
名無しのコレクター :2005/06/29(水) 20:42:12
>>267 >ウルフカウンタックが欲しい
イクソでがまんしろ
272 :
名無しのコレクター :2005/06/29(水) 20:51:24
E30 M3 1990って前のと何が違うん?
サンダーボルト エンジニアリング SV01改
そろそろピアッツァのミニカーが出ても良い頃だと思うのだが…。
>>274 アオシマからコールドキャストで出そうな悪寒
PMAのオペル・カデットの型使っていすゞジェミニ出して欲しい。 全然売れなさそうだけどw
278 :
名無しのコレクター :2005/06/30(木) 00:02:28
スバル アルシオーネ とか SVXとか・・・ 過去にモデル化されてたっけ??
ボトムズの人かー。ランティスだったよね確か 腕のいい人だからそこらのメーカー製品より原型自体は全然良さそう
しかしいつになったらXJR14はミニカー化されるのだろうか。 MX−R01はプロバンス製のを買ったんだが、本命のXJRはもう待ちくたびれたよママン……。
282 :
名無しのコレクター :2005/06/30(木) 07:15:13
京商からイオタの法則でミウラSVの1/43リア開きは出ないの?
283 :
名無しのコレクター :2005/06/30(木) 09:15:10
京商社員じゃねーしシラネーヨ
284 :
名無しのコレクター :2005/06/30(木) 16:14:10
京商社員もアフォなのでわかりません
>>281 アルナージュのMXR-01(KAJIMAの方ならまだ流通在庫が微妙にありそう)
を買って紫かBUDLIGHTで塗れば出来上がりの予感。
あ...KAJIMAはローウィング仕様だったかorz
BBRの1:18エンツォ、意外と大味な作りでちとガッカリ。 BBRが良ければそっちを買うことに決めてたのだが、この感じではタミヤとどっち買うか迷うなぁ。
287 :
名無しのコレクター :2005/06/30(木) 21:51:58
>>286 >BBRの1:18エンツォ、意外と大味な作りでちとガッカリ。
BBRの1:18エンツォ、俺も買ったよ。ボディカバーが付いていて笑った。
結構、重いし。
288 :
名無しのコレクター :2005/06/30(木) 21:55:41
>>272 1987の黒は持っていないので、狭小特注と比べてみたんだが
まったく違いが解らない・・_| ̄|○。
狭小はベタな黒で、1990はメタリックが入ってるくらい。
これは新手の詐欺なのか?
>>227 を読んで思い出したんだけど、かなり前に
サンスターがアンケートをとって決定した日本車を
1/43で商品化する企画をやってたような・・・。
あれは結局どの車種を作ることになったの?
というか、もうモデル化されたんだっけ?
291 :
名無しのコレクター :2005/07/01(金) 21:19:25
ポルシェの新型 ケイマンも今一インパクトに欠けるデザインな訳で… 996、カイエン、高く見えない高級外車だよね… フェラ>>>>BMW>ポルに思える
うざっ
293 :
名無しのコレクター :2005/07/01(金) 22:08:40
>>くそカイエン帰れ
>>291 それって単なる自分の趣味だろ。
ポルシェ好きの俺からすれば、フェラーリなんて昔から全く魅力の無いデザインだし
BMWなんてどの車種も同じ様なデザインに見える。
295 :
名無しのコレクター :2005/07/01(金) 22:31:29
水冷ポルシェは特に個性が無いよね。 だから新作でも直ぐにワゴンセール逝き。
でも、水冷の996型は歴代で一番売れた911なんだよな。 受けないのは一部のマニアにだけで、旦那車として世界的には成功車。 ポルシェ様はおまえらみたいな理屈っぽい貧乏人は相手にしてないって事ですよ。
またかよ。 鬱陶しい。
298 :
名無しのコレクター :2005/07/01(金) 22:51:44
新車で買えるようになったら文句言え!
車メ板でやれ!
300
301 :
名無しのコレクター :2005/07/01(金) 23:25:16
>>295 車に個性とか求めんなよ。
まっすぐ走ってるのになんとなく右に曲がってる
みたいな個性が欲しい訳?お前は。
車に個性など全く不必要だ。
911RS黄色は人気無いな。ヤフオクで今しがた¥15300円で終了した。 白の時は¥25000くらい普通だったが。
>>302 あのシールテールランプがね…。そんなに出してもいらんって事じゃない?
黄色なら悪い色ではないからいいんだけど。あれならオニクスの方が
911RS銀は30000円以上するのにね。
>>278 アルシオーネにSVXは見たこと無いなー
出して欲しいねー
993はターボ以外テールランプがシールなんだっけ? もう萎えるよな、あれ。 端の方がちょっと剥がれてたりズレてたりすると萎え萎え。 993自体、ミニチャンのは似てないね。 シュコーの方が実車に近い感じがする。
>>302 みたいなのは麻痺しているとしか言いようが無いな。
買ったその日の内に3倍の値が付いて人気無いですか。
オレはPMAはよく買うけどポルシェはあまり買わないからかな?
理解できない。
309 :
名無しのコレクター :2005/07/02(土) 08:04:03
転売屋の愚痴にマジレスしちゃダメ。
310 :
名無しのコレクター :2005/07/02(土) 08:20:25
カイエン乗りはバカだな。ダサすぎかっこ悪すぎ。 そんなんで偉そうにポルシェを語るな。あんなだせぇのどぶに捨てちまえ。 カイエンはどぶが似合う。
NGワード:カイエン カイエン厨さんさようなら
291 名前: [ ] 投稿日: 293 名前: [ ] 投稿日: 296 名前: [ ] 投稿日: 310 名前: [ ] 投稿日: ハァ〜スッキリw
313 :
名無しのコレクター :2005/07/02(土) 09:57:31
クァイエン
314 :
名無しのコレクター :2005/07/02(土) 09:58:38
>>312いないほうがすっきりなのに残念
315 :
カイ工ン海苔 :2005/07/02(土) 10:19:42
でも、水冷の996型は歴代で一番売れた911なんだよな。 受けないのは一部のマニアにだけで、旦那車として世界的には成功車。 ポルシェ様はおまえらみたいな理屈っぽい貧乏人は相手にしてないって事ですよ。
316 :
カイエソ海苔 :2005/07/02(土) 10:20:13
でも、水冷の996型は歴代で一番売れた911なんだよな。 受けないのは一部のマニアにだけで、旦那車として世界的には成功車。 ポルシェ様はおまえらみたいな理屈っぽい貧乏人は相手にしてないって事ですよ。
最近の流れみると、ここも早く強制IDにならないかな〜。
>>カイエソ海苔 心配するな997はもっと売れるよ。
997はGT3とかGT2とか、そういったのが出ればもっと売れるだろ。 997GT3はもうカップで走ってるけど。
320 :
名無しのコレクター :2005/07/02(土) 13:38:22
カイエン買えるだけの経済力・・・・うらやましい。
997のカップカー、ポルシェAGで見たけどなんかカコワルイな。 996に比べて顔つきが大人しい、というかマヌケっぽいからか、 オーバーフェンダーやデカいスポイラーが似合わない感じ。
322 :
名無しのコレクター :2005/07/02(土) 15:49:19
パンダにパンダが乗っている ワラタ
そろそろイクソのシトロエンBX4TC入荷するかな
国民自動車Gmbh乗りには996も997も関係無いじゃんなw
G グレイ m ミスチル bh ブルーハーツ
カイエンってポルシェと国産車の二個イチに見える。 なんかバランス悪いね。 ポルシェ様は阿房な香具師にカイエン売りつけて、 素晴らしいスポーツカーを開発してください。 またレースでのワークス活動期待しる。
ポルシェのスポーツカーが並ぶディラーでカイエンを見た時、ポルシェもスポーツカーで 食っていけなくなったんだなと思った。 カイエンはポルシェの歴史に残る?アメリカ市場向けの汎用ファミリーカーだからねw 正直、カイエンでブランドイメージが落ちたと感じてしまうな。
でっかいマツダベリーサにしか見えん。
というか、市販車ポルシェ自体どうでもいいや。
ポルシェは市販車を売るためにレースをする (フェラーリはレースをするために市販車を売る) だからレースをしなくなったポルシェの市販車は売れなくなった
それで、市販車が売れなくなったからカイエンを出した でもカイエンが売れなくて・・・・
332 :
名無しのコレクター :2005/07/03(日) 09:09:20
ケイマンを投入
マツダはFCの時も924に似ているって言われていたからな。 伝統的にVWポルシェが好きなんだよ。
335 :
名無しのコレクター :2005/07/03(日) 19:23:27
Make Up LSJのF40 コンペティツィオーネってどうでつか?
デザインは似ているとは思わないけど FCのトーコントロールハプはバイザッハ何とかのパクリだろうね
サンクスで売ってる狭小ポルシェ1/64の911RSRの白(青線)が レアで2700台とかしか出てないらしい。 んで、オクで4000とか5000とかのプレ値がついてる。 狭小らしくねーw
339 :
名無しのコレクター :2005/07/03(日) 22:38:47
こないだ近くのリサイクルショップで 京商1/43ウイリアムズルノーFW14が売ってたんだけど 皆さんなら、いくらぐらいでまでお金出せますか? あえてショップ価格は伏せますが価値あるのでしょうかね〜?
カイエンはポルシェでの汚点だろうね。 なんかちゅうかソニー製の冷蔵庫ちゅうか、ロレックス社の茶碗ちゅうか、 間違いなく外道なんだよね。
341 :
名無しのコレクター :2005/07/03(日) 22:57:23
はいはい
本当、カイエン乗りもアンチカイエンもウゼーな。 邪魔だから車板行けよ、馬鹿共
344 :
名無しのコレクター :2005/07/03(日) 23:39:49
価値価値価値価値うるせーよ!バ価値ンが!
オクでプレ値 オクでプレ値 オクでプレ値ウゼーな!氏値よ!
ここは心も18分の1や43分の1の人があつまるインターネッツでつね
347 :
名無しのコレクター :2005/07/04(月) 00:30:31
僕の心は狭小
348 :
名無しのコレクター :2005/07/04(月) 00:33:05
私のアソコも狭小
僕はアソコをシュコー シュコー
>>345 オマエみたいのが実は一番プレ値に固執してるんだろうがなw
>>350 オマエみたいのが一番プレ値に固執してんだろうがなw
352 :
名無しのコレクター :2005/07/04(月) 12:34:36
マーチの6輪車がショートしないか心配だ
>>351 オマエみたいのがどーでもいいスレに一番固執するタイプ
だろうなw
みんなプレ値大好きなんだなw
>>353 スレとレス間違ってねーかw
メーカーもコレクターの足元見た商売してるからな・・・
356 :
名無しのコレクター :2005/07/04(月) 13:36:31
>>342 おまえが邪魔だ。バカモノ カイエン馬鹿はおまえか?
バカ一人でここまで盛り上がるとはw
そーいやRS黄って、もう届いてる?マク赤は当選メールに書いてあった 日付の翌日に届いたからさ。 しかしマク赤とは違って外れた奴の恨み節は全然見掛けないのなw
359 :
名無しのコレクター :2005/07/04(月) 23:27:55
>>358 オレはハズレだが
マク赤とRS白みたく儲かんない黄などイラネ
360 :
名無しのコレクター :2005/07/05(火) 00:54:11
マク赤は、それなりに儲かっております。
361 :
名無しのコレクター :2005/07/05(火) 01:07:06
>>360 マク赤(¥30000〜)とRS白(¥25000〜)は儲かったって話
RS黄色まだ届かないね
>>361 15000円くらいじゃ本代と当選確率考慮すると儲からないの?
364 :
名無しのコレクター :2005/07/05(火) 08:28:04
>>363 つまらんというか、京商のクソZでも¥15000くらいだったからね。
ポルシェも終わったなと思ったよ。
365 :
名無しのコレクター :2005/07/05(火) 08:36:51
ポルシェが終わったというよりPMAが終わったんだろう。 確かにオク見てても、ポルシェのミニカーは価格が下がってるな。
366 :
名無しのコレクター :2005/07/05(火) 12:50:00
ミニカー・・・そんな真剣に考えるもんじゃないだろ。
また買い援か…いい加減氏ね。
しかし3800円から4200円になってから離れて、さらに生産数が去年 から増えてで離れる人がまた増えたような気もするな…
369 :
名無しのコレクター :2005/07/05(火) 18:48:55
>>368 確かにそんな気がするね。
俺の場合、新製品は2年前までは100%ショップで買ってたけど
昨年あたりから3割位オクで買うようになり、今年に入ってからは
オクで買うのが大半になってしまった。
理由は一部を除いて大半が3〜4割安く買えるから。
随分節約出来てると思う。
そうなるとショップで買うのが馬鹿らしく思えてくる。
ミニカーに限らないが、 投資感覚で集めてる奴は値が下がり始めると慌てて売ったりする。 そんな奴が多いと、どんどん下がるのだろうな。 俺も前は馬鹿みたいにプレ値のミニカーばっかり買ってたが、 最近はメーカー問わず安くても好きなクルマ集めてホッとしてる。
エイもネタ切れかw マクF1プロトの銀でも出さないと、もう寄りつかんかもな。
>>369 オールドはそれでもいいけど新製品は微妙なのもあるけどね。
ロードはまあ良いけどレース物はズレもあるし可能性も。
とは言え、ショップでも100%はありえないからなぁ〜
みんな気づいたんだろう。 無駄な消費に…
本当に欲しいものだけ買うようになった。 コレクターじゃなくて、単なるクルマ好きだからね。 揃える事より、飾る事や楽しむ事を大事にしたい。
>>374 要するに貧乏人なんだね
無理してミニカー買わないほうがいいんじゃないの?
少しでも生活費に回したほうがいいと思われ
クマ(ry
377 :
名無しのコレクター :2005/07/06(水) 05:04:48
>>375 そんな藻前の考え方は貧乏人以下
ミニカーコレクション楽しんでる?w
>>375 はきっと力イエンの維持費で大変なんだよw
もちろん脳内のなw
>>375 \ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
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| X_入__ノ ミ そんなエサで俺様がクマ――!!
、 (_/ ノ /⌒l
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\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
380 :
名無しのコレクター :2005/07/06(水) 09:58:05
ビザールの皆さんの評価はどうすか?
価格考えれば良いのも有るんじゃない? さすがに昔のスパークシリーズはデカールのズレなどもあったし ミラーの接着甘いのあったけど。 ダイキャストでは売れ難そうなマシンだしてくれるのは嬉しいし でもスパークはケースがアクリルなのでビザールも傷つき難い アクリルにして欲しいな。
RSイエロー届いたぞ
うちにも来たけど相変わらず箱にシワが入る梱包だな。 白を知らないのだけど箱の横に品番シールって無いの? 色はミニチャンの黄色のわりにはボテ塗装でモールド うまるってのは無いんだけど、エッジの塗装が薄いね。 しかし別にいらなかったんだよな〜
384 :
名無しのコレクター :2005/07/06(水) 15:59:09
要らないなら応募するなよ! 別に欲しいわけじゃないけどさ。
385 :
名無しのコレクター :2005/07/06(水) 17:52:54
386 :
名無しのコレクター :2005/07/06(水) 18:04:27
注文したら買える。
387 :
名無しのコレクター :2005/07/06(水) 20:31:26
お金を出せば買える。
388 :
名無しのコレクター :2005/07/06(水) 20:32:41
389 :
名無しのコレクター :2005/07/06(水) 20:55:57
お前が死ね
>>385 先ずはContact Us で「日本に発送してくれるか?」と尋ねた方が良いと思われ。
海外発送について、どこのページでも触れてないし。
その程度の英文も書けないなら諦めろ
コナミのおかげで、同車種のエブロ43には食指が動かなくなった
392 :
名無しのコレクター :2005/07/07(木) 05:24:56
>>391 コナミ程度で満足出来るお前が羨ましい。
俺はエブロでも満足出来んがな
393 :
名無しのコレクター :2005/07/07(木) 12:03:08
今日のエブロ各店レポートお願いします
395 :
名無しのコレクター :2005/07/07(木) 13:02:01
>>394 ミニカーをマターリと買える、良い世の中に戻りましたな。
397 :
名無しのコレクター :2005/07/07(木) 15:16:32
>>394 ありがとうございます。Zは一万越えるかな。
398 :
名無しのコレクター :2005/07/07(木) 15:22:16
ホンダT360は延期ですか? どなたか確認された方いらっしゃったら情報お願いします。
雨宮7にハセミZ、ヤフオクでも溢れて定価割れだな… Zは1と22はもちろんテストも10,000以上の生産って聞いてるがホントらしい、 でも趣味でミニカー買ってるので簡単に入手出来る様になって喜ばしいです。
>>396 いやいやまったくw
ザナビのGT-Rあたりから一気に買いにくくなってたからね
あとはイクソのマクラーレンのGTRをじゃんじゃん種類出してもらいたいな
401 :
名無しのコレクター :2005/07/07(木) 18:15:10
乙のテストカーも山積みかな まだ1勝しかしてないし
>>394 エブロは金型1万ぐらいの耐久性だけど前回のZのように壊れることも
あるからどこの店も発注数の半分ぐらいの予約しか取ってないからじゃない?
通常版のZ後期の入荷は発注数の15〜30%(問屋により違った)
>>399 安売り店の出品だし。その店価格だよ。まあ売れると思うマシンは金型それなりに
作ってるだろうし、今回の入荷数はほぼ100%らしいけど
>>400 イクソのGTRはルマン版権でしか販売できないかもね。新規でマクから
版権おり難い車両だから、もしかするとアレで終わり、金型代は書籍で
取れてるからメーカーはOK。しかしイクソはタバコロゴ入れてくるとか
版権とか無視して出すこともあるから分からないけど。
出して欲しいチーム郷のラークJGTCは版権が郷には無いのでさらに…
直送は今日だけど、問屋から入荷は明日以後が発売日。 ってのもあるんじゃない?
>>402 >出して欲しいチーム郷のラークJGTCは
その前に95と96じゃ型がけっこう違うってば
マク赤は8枚出して1個、911RS黄は4枚出してハズレた。 赤も4枚出すが外れるな・・・また。 お得意さんに酷い仕打ちだな。エイ出版。
いくらなんでも運が悪すぎだな
申し込むと必ず当たるんで有り難味無くなってきた。911RSはそこまで思い入れ無いんで 赤は止めとくわ。
もうなんか 当選しても何の喜びもないな。 しかも微妙に欲しくもない車種だと気づき初めた漏れがいる…
911RSはホントにクソモデルだと思うよ。 マク赤、GT1なんかは結構良かったのだが。
デカ羽根RSは好きだから、俺は素直に嬉しいけどね。 オリジナルの小さい羽根仕様ってあまり見慣れてないから 今一ピンと来ないし。 でも、外れてもオクに手を出す気はさらさらないけどな。
411 :
名無しのコレクター :2005/07/08(金) 13:18:03
去年出したエブロの後期型Zの一部がヘッドライトがデカールの個体があるって 聞いたけど、それは金型が壊れた影響?
デカールなんだから違うんじゃないの?
エブロ雨宮セブン見てきたが、どう見てもタイヤがぶ厚すぎるのでスルーした。
NS-Xルマン良いわ。 (オレの顔についてる節穴で見ると)アルファ155V6TI-93年に並ぶカッコよさだと思う。 実車に思い入れなかったのに。 別バージョンもあったんじゃなかったけか? 出て欲しい。
>>414 俺も買ったよ、NSX。記憶と較べるとちょっと赤が暗い気がするけど気に入った。
あの年のルマンは本当に良かったなぁ。イクソの関谷マクラーレンと並べてニコニコしてまつ。
’96のレイブリック仕様も出るかな?
>>414 別バージョン=96JGTCのアドバンBPNSX前期でしょ
レイブリック・アドバンBP後期はライトやフロントカウルが違うのでNG
俺もGT-R二台・PMAの関谷マク・ガルフマクと並べて(・∀・)ニヤニヤ中
昔プロバンスのキットが出てたけど手出さなくて良かった
オートアートのポルシェ 911 GT3Rの84号車、なぜかルマン’03 ウイナーになってるな。 この年のクラスウイナーは93号車のGT3なんだが。 84はクラスブービーだぞw ミニチャンの方は正しいな。
ルマンNSXって今のGTと違って ちょうどいい幅バランスでかっこいいね。 赤色っつーのがさらに良く見せてる。
ミニチャンのスレにカッコ悪いと言うヤツいたが… オレはもちろん好き。94もルマン出てるけど完走だからインパクト 弱いけど、今度出るJGTCはアドバンカラーだから欲しいな。 NSXは日本人3人ってのも良いね。数は作ってるんだろうけど、長く 売れるアイテム(店でね)だと思う。
420 :
名無しのコレクター :2005/07/09(土) 14:45:06
最近ミニカー収集始めますた ル・マン車を中心に集めようと思ってます・・でも962Cが無い・・・ マックF1と787BてミニチャンとIXOだと大差ないですよね? 今持ってる中で気に入ってるのはオートアートのポルシェ917です デカール使わず印刷なのとFフェンダーのスリットが抜けてるのに感動しますた
962は昔カルツォとかビテス系のメーカーからたくさんリリースされてたんだけどね 出来はあまり良くないけど今となっては貴重なラインナップだったな でもその内ミニチャンからいくつかでるよ
787Bは カルツォ>ミニチャン>IXO?
いや、 カルツォ>IXO>PMA だろ。PMAはダメダメだわ。。。
カルツォですか、オクだと10Kくらいしてますね・・・ Cカー好きな自分としては787Bとか962CとかC11のちゃんとしたのが欲しいなぁ オニキスとかの962Cって956に962Cのカラーリングしただけでしたっけ?
962Cのちゃんとしたのは無いねぇ C11は特注PMAがまとも(でも#1のみ・・・。) 787Bは漏れもカルツォかな〜まあ今ならIXOだね。
カルツォならixoになるだろ。同じだよ、待ってれば良い。 昔みたいにマルボロロゴは入ることは無いけど。 787Bは艶はミニチャンだけどね。
>>417 Aaはネーミングミスも良くあるね。
Porsche 911 GT3R Asian Carrera Cup Winner も誤り。あれは"GT3R"じゃなくて"GT3 Cup"が正解。
>>425 C11の特注って他と違うんですか、見た事ないかも・・・
CLK−GTR(LM)もいいのないですよね、スパークのは見たことないですけどどうなのかな
429 :
426 :2005/07/09(土) 19:51:46
ちなみにイクソが持って発売してる物(ポルシェ系) PORSCHE 956 Pescarolo-Ludwig 1984 Porsche 962 1989 ( O.Larrauri - W.Brun - J.Pareja ) Le Mans 24h. DAUER PORSCHE Dalmas-Haywood-Baldi 1994 TWR PORSCHE Reuter-Jones-Wurz 1996 PORSCHE GT1 McNish-Aiello-Ortelli 1998 PORSCHE 936 Ickx-Barth-Haywood 1977 PORSCHE 936/81 Ickx-Bell 1981 PORSCHE 917K Marko-VanLennep 1971
Aaのレースカーは考証がいい加減なのは昔からの伝統。 917のガルフも「デイトナ」と言っているが、仕様は別レースのものだった。 ま、タンポ印刷で仕上げはいいから許すけど。
431 :
426 :2005/07/09(土) 19:53:15
それ以外のルマン BMW V12LMR Dalmas-Winkelhock-Martini 1999(日本販売予定になってる) CHAPARRAL 2F Hill-Spence 1967 TOYOTA GT-ONE Katayama-Tsuchiya-Suzuki 1999 DOME S101 Lammers-Coronel-Hillebrand 2002 MG LOLA EX257 Blundell-Bailey-McGarrity 2002 COURAGE C60 EVO Peugeot Bouillon-Lagorce-Bourdais 2002 DALLARA-ORECA LMP02 Beretta-Lamy-Comas2002 REYNARD 2KQ Deletraz-Fabre-Gene 2001
432 :
426 :2005/07/09(土) 19:56:27
ルマン以外で欲しいの Williams FW15B 1993 (Alain Prost) F1 Lola T93 1993 (Nigel Mansell) Indianapolis 500 miles(これは出てるな型悪い) Lancia 037 1983 (W. Rohrl Geistdorfer) Rally de Monte Carlo Toyota Celica 1993 (D. Auriol B. Occelli) Rally de Monte Carlo
433 :
426 :2005/07/09(土) 20:01:32
>>428 メルセデス別注。2号車はMAXモデルのままの金型で1号車はミニチャンのを
リメイク、その差は雲泥…
>>433 それは是非見てみたいです、ライトパーツはカタマリじゃないですよね?
あとミスタークラフトのセコハンでACTIONってとこのパノスを安く買ったんですが
これって今は無いメーカーなんですか?ケースや完成度はミニチャンプスのコピーみたいにそっくりです
エブロのZytek Team Jota って、何をいきなりこんなマイナー車を、と思ったら治樹が乗った車なのな。
436 :
名無しのコレクター :2005/07/09(土) 20:09:32
ACTIONのパノスはPMA製です、だから完成度も同じだよ
>>435 しかもザイテックのみレジン製って・・・なぜ??
>>436 やっぱりそうですか・・・店員は違うとか言ってたけどいい加減だなぁ
エブロは出来いいですよね、個人的にはR91CPと92CP以外は買ってないですけど
(JGTCとかS耐とかロードカーは集めてないので・・・)
439 :
名無しのコレクター :2005/07/09(土) 20:55:39
QモデルとAaはナナメの台座をやめて欲しい 暗所保存派にはいいだろうけど並べて飾る派には他とのバランスが悪い
そお? 俺は意味もなくデカくなってるエブロ台座の方がイヤ。 並べて飾るなら、斜め前方から見れるのAaの方が好き。 一番の困ったちゃんはカルッツオ系の四角のデカい箱だな。
441 :
名無しのコレクター :2005/07/09(土) 21:29:29
>>ACTION ブランドでも 1/43 コルベットC5RではPMA製とそうでないものが混在する ちなみにボンネットが外れるタイプはPMAでは無いよ
KID BOX 本店は改修工事始まった? まだ汚いまんま?
443 :
名無しのコレクター :2005/07/09(土) 22:14:27
>>426 散々ガイシュツだが型は同じでもカルツォの方が若干優れた作りになってるんだよ
あごめん、787Bのことね 962Cはロスマンズロゴにならないかもね
>>444 肉厚の薄いエグゾーストパイプの表現とかハッとするよな>カルツォ787
PMAやエブロでもああいう事はやっていないな、今のところ。
>>439 おれもAaのデカい斜め台座は嫌いだ。
収納保管する分を考えると、パッケージとクリアケースは
できるだけコンパクトにしてほしい。
台座から外せば、どの方向からでも並べられるからな。
448 :
名無しのコレクター :2005/07/09(土) 22:44:34
みんな保管分と2つ買ってるの?
エブロの410ラリー買ったけど案の定タイヤ太過ぎだなw 径はそんなに不自然でもないから正面や後ろから見なけりゃいいんだけどさ。 PMAとエブロの差はタイヤだねぇ・・・よくあれだけの車種のタイヤを 破綻無くまとめていると思うよPMAは。そこだけは100%認める。
450 :
名無しのコレクター :2005/07/09(土) 22:53:22
タイヤは気になるならジャンクから流用するとか
昔ダイヤペットのタイヤがみんな同じだったのを思い出しますた <確か時期によってBSのRD108だったり116だったり てゆーか80年代後半に実車でそんなタイヤ履いてる車無かったしorz
PMAの凄い所はフォルムがレジン・メタルキットよりずっと正確なところですね〜 欠点はデカール使用部分が多すぎて経年劣化が激しいところかなあ
454 :
名無しのコレクター :2005/07/09(土) 23:33:07
そこでクリアーコートですよ でもオリジナル状態から少しでも手加えると価値が下がるのがこの世界
455 :
426 :2005/07/10(日) 01:40:05
>>444 いやそれも分かってるのだが、あの時代にあの価格だからイクソと比べても
なのね。ミニチャンと比べるならわかる。
ラリーでもエッチングとか差があるしね。
>>452 既出だが凄いといえるほどフォルムは正確ではなかったがね>PMA787B
完璧なスケールダウンが良しと言いきれない所が
また奥深かったりもするんだけどさ。
>>458 一昨日 997のカレラ4とカレラ4カブリオレが発表されたな。
海外のポルシェAGでは写真も載ってるのに、日本は相変わらず載るの遅いね。
この後は まずターボが出るとか。
>>457 ガイシュツだがPMAの787Bはノーズが短いからスケール長がNGなんであって、
リヤカウルの形なんかはむしろPMAの方が正確だよ
461 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 12:34:26
カイエンはどうですか?PMAとNOREV
462 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 14:29:03
やっときたーぁ! たいれる6ほいらー。 でも、CMCあうとうにおんたいぷCとならべると、 なんか、EXOTOってつくりが安っぽいね。 出来の悪いキットを組み立てましたってつくりだね。 ま、エンジン回りがそれなりに作られているのでゆるすとするか。 EXOTOふぇらーり312T4はどうなんだろうね。つぎはこれをねらってんだがな。
463 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 14:34:16
Aaの787Bって予約しないと買えないの? 蔵だともう締め切られてる
Aa787Bか・・・木戸箱が休業に入る前に出るといいな(・∀・)
465 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 14:44:20
予約しなくても買えるだろ。 Aaで予約しなくて買えなかった物なんてあるの? 1000台限定だったR34ニュルくらいじゃねーの?
466 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 15:32:40
ってーか、Aaなんて形がいつも似てないと思うんだけど、なんでみんな待ってるの? 43でGTが出たらエブロ終わるって言ってるのもいたけど、1/18のR34見る限りそんな事ないと思うが。 だいたい市販車の1/43R34だってエブロの方が全然いいじゃん。
467 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 15:41:44
エブロって全体的に背が高い都市ガス
468 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 16:05:13
そうかなぁ。 R34はオートアートの方が良い出来だと思うがな。 オートアートはVスペ2のインテリアが黒じゃなくてグレーなのが駄目だが。 34乗ってる俺から見るとエブロよりオートアートだな。
Aa1/43のR34はフェンダーの膨らみがペッタンコだから嫌い
470 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 16:30:26
>>466 >43でGTが出たらエブロ終わるって言ってるのもいたけど
それだけエブロの印象把握がダメダメって事だよ
特にZ
471 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 16:44:26
エブロは好きなメーカーだが、なぜかZは駄目だな。 JGTCのZも駄目だが240Zとか全然駄目。 Zに関しては京商のが上。
R34両方もってるがどちらも良いと思うがの。 やや厚ぼったい感じだが迫力があるエブロと、シャープな感じ で精巧な雰囲気があるが迫力がちと足りないAaって感じで。 エブロのニュルは姿も見ないで完売したけど、Aaは店頭で見つ けて買ったがなぁ。 Aaは不良在庫になりがちなんで、蔵も入荷数絞ってオーダかけ たら予想外の予約で一旦締め切っただけだろ。 あの欲たかりの店が売れると解ってる物を逃す訳ないから、本 来は他店に卸す分を横取りしても当日の店頭分は確保すると思 うよ。
まぁAaはとにかく商品リリースペースが遅すぎるんだけどね JGTCの01・02GT-Rあたりは43でもとっくに出てなきゃいけないし、 03も43も出すぞってリリース発表するだけでエブロのプレ値は崩壊する
474 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 17:26:04
Aaの787Bは今までのAaと違う感じがした(EXOTOっぽい)
475 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 17:45:55
ミニチャン以外のメーカーが、より精巧なポルシェを造ったとしとも ミニチャンのポルシェの価値は下がらんと思う。 たとえオートアートがJGTCシリーズを出したとしても、エブロの価値は下がらんと思うがな。
Aaのメインは1/18だからね。 売れそうなら小さいのも作ってみるか?ってノリなんでしょ。 でも世界的に見るとエブロとPMAが乱発すぎでAa位がまとも な様な気もするけど。
477 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 17:54:51
JGTCってなんか頭悪そうな車ばかりで嫌い
478 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 18:35:58
>>477 なんとなく言いたい事は分かる
ただJGTCがダントツ人気だし商売上旨みがあるんでしょうね
木谷氏もホントはあんなもんより他にやりたいの沢山あるんだろうけど
480 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 18:46:54
海外のコレクターに語らせると全然違う捉え方だろうな。
スーパーGTって言っても、ZもスープラもNSXも市販車でたいして売れてない、 人気ないスポーツカー走らせてもなあって感じだが?
マセラッティやフェラの海外GTマシンより版権簡単に取れるからとか
>>472 オレはエブロのニュルは山積みで見たがAaは見なかったよ。
485 :
名無しのコレクター :2005/07/10(日) 21:50:27
会社の販売促進用?の非売品のミニカーって どれくらいの値段がつくものなんですかね? ちなみに「雪国まいたけ」のトラックです
オクに出してみれば?
エブロの1/43JGTCマシンってディティールがイマイチ甘い気がする・・・ NSXのリアトレッドが妙に狭かったり、フロントフェンダー後部の抜けなんかはもうちょい頑張ってほしいんだが Aaが作るのを早く見てみたいなぁ ところで今年のルマンGT1のアストンDBR9ってどっか作りませんかね?
スパーク辺りくらいじゃね
>>484 Aaのはメーカーが小売に
抱き合わせで売ったからだろ
スパークといえば95年LM2位のクラージュ出さないかな (マリオ・A/ウォレク組) 関谷っちのマクに勝って欲しかったのは言うまでもないけど、 あの時マリオにはインディ・F1・ルマンの3冠王、ウォレクには念願の初優勝がかかってたからちょっと応援してた
>>489 だな。
アノ時はnur以外のvsp2 5色と抱き合わせ出荷だったはず。
6色セットのみで売っていた小売は半年以上も残っていた店も
あったし。
ヤバイ…いかなくてはw
エイの撒いたエサ
エイエイおー
ついにNSXが製造中止だとか。 今のホンダじゃ、新しいスーパースポーツは期待出来んな。。。
>>492 会場限定販売物が告知される->前夜からの長蛇の列->
開場と同時にダッシュ!!->既に売り切れハァァァ??->
実はブース関係者が開場前に買占、オク大量出品->
2chで悪態つっきまくるヤシ続出
まぁいつものパターンだな。
>>491 5台抱合せで半年でなら早い方じゃない?、
実車みたけど、Aaの方が色的には近いと思うんだが。エブロは緑すぎ。
>>496 NSXはアルミシャシーの開発製造代の損益分岐が終わったからじゃない?
初代発売時年間予定販売台数計算で10年掛かるとか言ってたから。
499 :
名無しのコレクター :2005/07/12(火) 21:55:19
ホンダは12日、国産スーパーカーとして人気を集めたスポーツカー「NSX」の生産を12月末で終了すると発表した。 現行モデルでは2006年から欧米で義務付けられる環境規制への対応が難しい上、改修に多額の費用が掛かることなどが理由。 後継車に当たるスポーツカーの開発を進めているが、「NSX」の名称を残すかどうかは未定という。 NSXは1990年に発売。1000万円前後と高額にもかかわらず、ピーク時の91年には全世界で6482台を販売したが、最近は販売が落ち込んでいた。 自動車メーカーが、イメージダウンの恐れがある生産終了を発表するのは異例だが、ホンダは「当社を代表する車なのできちんと伝えるべきだと判断した」としている。
500 :
名無しのコレクター :2005/07/12(火) 21:57:21
>NSX 今のエンジンでは 欧の新しい排ガス基準を クリア出来ないから中止って 書いてあったよ
スーパーGTってのは、市販車の製造中止から何年間走れるの? スープラとかRX-7とか、とっくに中止になってるけど走ってるが。
502 :
名無しのコレクター :2005/07/12(火) 23:08:37
JGTCマシンがル・マン出れればコルベットやマラネロといい勝負しそうだよね
うぅーん、コーベットか。メルツェデスにジャグヮーも捨てがたいな。
>>501 初期にポルシェ962とかランチア037が出てたことを考えれば
ホモロゲなんぞあってないも同然のような・・・
ハチロクが2001年まで出てたから
生産停止から13〜14年は大丈夫なんじゃないかと思われる。
けど詳しいことは知らん。
R32ガングレが来た件について
>>501 >>504 確か所定のボディ形状(最低2座・原則ドア2枚)を満たす
JAF登録車両でありさえすればいいし、
それ以外の場合でも特認が降りればOK(例:ドア4枚のインプレッサとか)
とかいう話なのでホモロゲの有効期間は関係無かったはず。
なのでハチロクに限らずSA22CだろうがKPGC10だろうが問題無いと思われ。
507 :
名無しのコレクター :2005/07/13(水) 00:14:22
いまだにスープラが走ってるんだもんなぁ。。。。。
どっちかっつーとベース車の生産終了に伴って 広告価値が無くなっちゃうからワークスカー引き揚げとか プライベーターへの支援終了、とかいう理由の方が大きいわな <車両の世代交代 雨宮なんかはそもそも基本的にマツダの支援受けてないから ある意味気が済むまでFD3Sで走り続けられる。 余談だがハチロクはたまたまレースカー仕立てられるくらい 状態のいい中古車が見つかって、それをベースに作ったそうで。
そーいやGT300にR31が出てたこともあったな。 外国屋がスポンサーでR31ってどうなのよと思った記憶がw
アレは確かニスモが製作した4台のGr.A仕様スカイラインGTS-R (リコー・リーボック・カルソニック・ヂーゼル機器)のうち リコー(退役後にニスモで保存)を除く3台のうち1台という 由緒正しいR31であり。 余談だが現在ニスモにあるリーボックGTS-Rは 当初リコースカイラインだった車を塗り替えたものだったりする <本物リーボックカーは売却されてJSSレース用に転用された
511 :
名無しのコレクター :2005/07/13(水) 00:35:28
財テク、あの水色のカッコ悪いのだけじゃなくって他のカラーも出るのかなあ
今までブラゴとマイストの1/18しか買ったことのない俺様が 初めてミニチャンプスの1/18パナソニックトヨタF1を買ったですよ、 ブラゴやマイストの倍以上の値段出して。 パッケージから出して、こんなもんかぁ?って感じでつね… 9000円は高ぇよって印象だす。
513 :
名無しのコレクター :2005/07/13(水) 09:49:52
ミニチャンプスの1/18は、デカールだらけで造りもちゃちでゴミ同然だからな。 同じ1万出すならオートアートや京商の方がまだマシ。 オートアートは公証違い、京商は個体差に問題があるけど。 ミニチャンプスは1/43をそのまま1/18にスケールアップしただけだからな。
514 :
名無しのコレクター :2005/07/13(水) 09:58:02
ポルシェ956もそんな感じ?
515 :
名無しのコレクター :2005/07/13(水) 10:18:09
>>510 外国屋R31は、元ヂーゼル機器。
カルソのR31もJSSに青のまま走ってたよ。
ニスモが製作したGr.A仕様スカイラインGTS-Rがそもそも4台だけかは、
不明だが少なくとも3台はGr.AくずれのR31は走っていた。
>>514 全面デカールだらけで各部の作り込みは一昔前って感じ。
新品でもデカール剥がれ、欠け、塗装のまばらな部分が多々ある個体あり。
俺が前に買ったBMW3.0CSLなんて 箱開けたらデカールがベローンと剥がれ落ちてた。
F1モデルは特に割高に感じるよな。 ま、しょうがないんだけどダイキャストはボディのみで作りをみると、 樹脂パーツのシャシーにドライバーフィギア挟んでサスアームとタイア、 あとウイング類取り付けただけだもんな。 バリエーション豊富に出すわけにもいかないのが問題か? 近年のF1は毎GPごとにエアロパーツとか変わってるのに1/43みたいに デカールのみ変えて出してる時点で死んでるな。
518 :
名無しのコレクター :2005/07/13(水) 13:40:01
EXOTOのジャガーXJR-9って緑一色のやつしか出てないの? あそこってなんであんな意味不明なカラーリングで発売するのかな
519 :
名無しのコレクター :2005/07/13(水) 14:04:56
俺も今年になって初めて1/18琢磨006を買った。 昨年、春先に琢磨レギュラー復帰の勢いで予約したんだけど、 いざ手元に来て、その出来の悪さにがっくりしたからね。 エンジンカウルの赤が一部だけ塗装で途中からデカールでごまかしてるし、 隣との境は白線デカールでお茶を濁す始末。 まあ、他にも細かいこと上げたらキリがないんだけど、 一万近く払う価値は無いんじゃないかと。 琢磨が活躍した年のマシンだから、手元には残すつもりだけど。
520 :
名無しのコレクター :2005/07/13(水) 14:18:03
>>518 それってスタンドックスカラーなんじゃないの?
それは実車塗装見本用で。
普通にレース仕様が出てると思うよ。
エグゾトのサイト見てみれば?
521 :
名無しのコレクター :2005/07/13(水) 14:25:54
>518 版権問題があるのでは? あと、たばこ会社のカラーリングも駄目だし・・・
ロータスのJPSってのはいいのか?
>>517 >>519 オニクスの\2200円のやつを大量に買って満足してた頃から言えば、現状だって夢のようだよ
仕様違いまであれやこれやフォローされてこれ以上価格にはね返られたりしたらタマラン
俺も1/18の006琢磨では一台ハズレを引いちゃったけどな・・・
>>428 /
>>434 今さらながらだけどレンズは固まりだよ。でもC9/C11/全体的にMAXはミニチャン
で出ていたモノよりボディ自体が酷かった。ミニチャンもボディのエッジが
がたがたしてたり。291も含めてメルセデス別注で手直しして出してる。
C11の2号車以外ウイングのプラパーツも良くなったし、ステーはエッチングに
なってる。インテークや排気の穴もつや消し黒で塗装してたりで見栄えも良い。
C11のしっかりしたのが欲しかったらプロバンスやスターターのキットを作るしかないと思う とはいえキット自体もう手に入りにくいし誰でも作れる物でもないからPMAで新規のが欲しいね 史上最強最速のターボCカーだし
526 :
名無しのコレクター :2005/07/14(木) 08:21:27
C292やXJR-14もほすぃ
527 :
512 :2005/07/14(木) 09:56:11
>>513 レスサンクスコ。やっぱ割高な感じするわなぁ。
昨日ゴーグリかけてシュアの鏡面クロスで磨いたら
ツヤと引き換えにリヤウィングのデカールが逝った_| ̄|○
我ながらもうアフォかと、ヴァカかと…
こんな漏れにイキロと言ってくれ。
528 :
名無しのコレクター :2005/07/14(木) 10:22:50
530 :
名無しのコレクター :2005/07/14(木) 12:21:11
タブデザイン(カルトグラフ)から再塗装する人用のデカール出てるよ リアウイングのは入ってないんだっけ?
531 :
名無しのコレクター :2005/07/14(木) 12:22:49
よく見たらトヨタか・・・BARと勘違いしてますたスマソ
昨日、ヘラーリ288GTOエボルツィオーネを入手しました。メーカーはSmartLooks…だったような? で、ケーニッヒ コンペティションを探しているのですが、同じメーカーから出てますか? 昔、資金難で買い逃して、それっきり見当たらないので…。
>>512 1万程度までのミニカーは1個だけ買って満足のモデルじゃないから。
幾つも買ってならべて全体を眺める。1個マジマジと眺めるなら1/20の完成品
を作るか20万以上だして買うか
>>532 正しくはLOOKSMART。
ケーニッヒ仕様はBBRでなかったか?
どちらにせよ、どちらのメーカーもハンドビルト1回出荷で
終わりだから在庫で残している店探すしかないかと。
535 :
532 :2005/07/14(木) 16:04:31
>>534 初心者で申し訳ないです。
BBRですか、やたら高いですよね。MC12は速攻で諦めました…。
ムルシR-GTストリートもボッタクリプライスだったし、ヤフオクの962CRに手を出すのも悩む。
やっぱボーナスに手を付けなきゃダメか…。
ボッタクリプライスって言われてもねぇ〜 近年のユーロにより物価の変わったイタリアで作ってるなら5年前にくらべると 同じ値段ならバーゲンプライスなんだけど…。 ミニチャンなんか1.8倍になってる。イタリアに旅行に行ってミニカー買えば 元取れてた時代が懐かしい。
>>524 page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f35673542
うーんオクにはC9か291しか無い…、C11もこんなライトだったっけ?黒になってたっけ?
でも銀ボディのマシンはライトも銀だったよね?見栄えは黒にした方が良いけど。
538 :
名無しのコレクター :2005/07/14(木) 23:03:51
BBRのアウディR8完成品って頻繁に叩き売りされてるの見るけど あれ実車に似てないから人気ないのかな
('・c_・` )ソッカー
アウディR8が人気ないからじゃない?3年連続で同じ銀/赤が優勝したりで
実は俺もチーム郷の優勝車で初めてR8を買った 99年のR8RとR8Cは持ってるんだが
AUDIって時点で駄目でしょ。 PMAの青箱時代の物もFORD,OPEL,AUDIったら未だに在庫してる 店がある不良在庫御三家だし。
543 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 09:11:57
RS4やRS6は売れ残ってねーじゃん。特にレッドはアバントもセダンも高いよ。
544 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 09:58:19
R8といったら史上最強のプロトなのに人気ないの?海外だとまた違うのかな
>>543 んなモンにプレ値付けて欲しがるのは日本人位だ。
あっちはディラー箱が大量に出回ってるし。
>>544 ないね。銀赤がちょっとマシな程度。
とか書くと転売ヤーが動き出して、国内に赤RS4とか大量に
出回り始めたりしてw
546 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 11:11:47
本当何で人気ないんだろね。 自分もR8は欲しいと思わないんだよね。 俺かよく行く小さな店でも結構残ってるし。 04郷でさえ買わなかった位だからね。 郷ならセールで半額だったら買ってもいいかな。 これが同じ独でもメルセデスとかポルシェだったら違うのかね。
547 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 11:39:13
やっぱり日本だと地上波でル・マンやらないのが原因? それともR8ばかり勝ってつまらんって感じなのかな・・・ 普通耐久は車を労って走るのにあの車はガンガン走らせて ミッションなんかが壊れたら4分以内で交換出来てまた全開、が出来るから 他は普通に勝ち目ないんだよなあ・・・
548 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 11:56:31
イクソMC12どう?買い?
オープン自体の人気も無いんでしョ。TWRのポルシェもそんなに欲しく無いし 936系もイマイチ。フェラ北アメリカの333SPだってマテル版権後かなり長い間 残ってたし。 アウディは海外でも優勝車以外イマイチだけどね。 あとルマン自体がイマイチになってるんじゃない?メーカーが出てきて他社と 競うって時代が終わったから。ベントレーも結局VWアウディだし。
550 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 13:16:07
ミウラレトロが出る鴨しれないから無駄使いわ控えないと… ミニカーコレクションも整理処分中
551 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 14:53:47
ルマンもパッとしないし、WRCも先行き暗いし、 これからはD1 かもよ。
確かにルマンは中継映像見ても地味だもんねぇニガ 俺もオープンタイプはピンと来ない。 なんか屋根まで無くすと車っぽくない気がして。 これは万国共通みたいんね。 D1は見た目が分りやすいんだが飽きるのも早そうw
D1はいらんわw 下品すぎて萎える。
554 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 16:02:44
JGTCもD1も下品・・・頭悪そうというか走り屋の改造車にしか見えない
>>548 マジで? いつ出たの?
値段相応の仕上がりなら買いでしょ?
BBRは手が出ない……。
556 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 16:28:21
>>554 そんな事言ったらレースなんか見れないじゃんw
どこの国の箱車レースだってストリートや峠の延長だろ。
まぁ走り屋とかドリフトは日本独特のものだけどね ヨーロッパなんかじゃラリーが文化として根付いてるのが大きいんだろうけど ちなみに海外じゃsidewayといってdriftとは言わない
558 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 17:44:24
いや内容ではなく単純に車の見た目が改造車にしか見えない・・・
改造車が改造車に見えてなにか不都合でもあるのでしょうか?
レースカーが改造車に見えるって、そりゃレースカーを 参考にしてエアロやらパーツやら付けて行くんだから似 た様に見えて来て当り前だな。 VIPカーだって元ネタは大抵はAMGだし、辿って行くと 190E EVOに繋がって行くんだから。 頭悪そう って書くって事は裏を返せば「俺は頭良いんだよ」 と言いたいんだろうが、お前の思考はその程度の「頭の悪さ」 だってこった。
561 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 18:18:07
とにかくダサい
562 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 18:35:04
>>561 別にお前に迷惑は掛かってない。
そんな事より仕事探せよ、ニート。
563 :
名無しのコレクター :2005/07/15(金) 18:46:36
愛車爆走!夏の陣
イクソのシトロエンBX4TC入荷したね また数少なくて検品する余裕なかったわ
手持ちのマクラーレンF1を眺めてたら我慢出来なくなって、長久手のZAZミュージアムに現車見に行った俺は負け組ですか? 一番見たかったF1 GTだけ無かった…。 でも、XJR-15、959、F40LMが見れたので良しとした。 マクラーレンはノーマル、LM、ラーク仕様があった。 近くに青いプジョー105が停まってる事有り。コレがやたらカッコイイ!
レースカー嫌いって奴は大人しくロードカーだけ買っててくれ 俺もロードカーのミニカーには興味ないから、お互いのテリトリーを荒らさなければ平和にやってられるじゃないか
とにかくダサい 存在自体が許せん
形はともかくカラーリングがなー・・・>GT DQNの人ってブラッシュペイント好きだよね。
京商の1/12 Z8とVanquishが気になるのですが、出来の方はどうなんでしょうか? 007verも出てるみたいですが、ボンドカーギミックが付いただけ? どっち買うか迷っているんですけど…
レースカーが嫌なのはわかったから お前の好きな車を言ってみろ 批評してやるからさ
サンバー スーパーチャージャー
イクソのF40LM買ったやついる?
アウディはルマンのネームバリューを利用しているだけ。最早草レースと化して みんなマッタリやっているところを1人本気汁全開で勝った勝ったとやっている。 で、このカテゴリーを極めたからといってF1には絶対に行こうとはしない。行ったら トヨタみたいに数年は笑い者になるのが目に見えているから。 多少でも事情知っていたらR8がGT40や956と同列に論ずる事が出来るクルマ じゃないって事は気が付くはずだよ。 リスペクト出来ないクルマのミニカーを買うコレクターなんていないだろうね。
↑君が何も分かってない事は分かった
ルマンで勝っても屋根が無いと どのクルマも同じに見えるので 買う気が起こらないな>AUDI そういう意味でもR8はGT40や956とは 違って人気ミニカーにはならないね。
576 :
名無しのコレクター :2005/07/16(土) 10:35:13
なんで、人気のある956、962がでてこないだ。 ぽるしゃがふっかけてくるのかな。 なんとかせい!
>568 DQNに「の人」は必要ない
>>575 いやヨーストポルシェ(XJR-14の屋根取ったやつ)と
アウディR8とかはさすがに別の車に見えるが<ルマン優勝車
あとアメリカ系オープンプロトタイプ
(多くはGTP/グループC時代の車の屋根取ったところから
基本設計を引き継いでることが多い)は独特の無骨な味があるな。
自分が熱中した時代にしか興味が無いだけだよ 後はすべてそれとの比較でしかない Cカー現役時だって古くを知る人には 「無機質で全部同じ形してる」って言われてた。
オープンのレースカーは強いチームのカラーリングがイマイチってのもない? アウディR8で良いのは04の郷とガルフぐらいかな? MGローラの初年度のガンメタ/ライムグリーンはかなり好きだったけど。 パノスはミシェルバイオンの撮影のために出て来た赤いのはイイかな。
581 :
名無しのコレクター :2005/07/16(土) 13:22:01
イクソMC12クローズド瞬殺でした
MC12ってロードのウイングがカッコ悪いヤツ? そのうちレース仕様とか出るンじゃないの?
>>581 買えなかったの?
BBRに手が出なかったからIXOはクローズをゲットしたよ。
近いうちにNARDOもリリースするみたいだね。コレも買いだな。
え、クローズドあったの? オープンしかなかった・・・orz
585 :
名無しのコレクター :2005/07/16(土) 15:31:34
イ糞
586 :
名無しのコレクター :2005/07/16(土) 18:02:22
タムタムに29Kで両方まだあったよ クローズドはあと一個
587 :
名無しのコレクター :2005/07/16(土) 18:53:08
2・9Kの間違い
MC12ってそんなに人気有るのか。オレが買ったのはBX4TCとおそらくサインツのラストWin となるであろうクサラWRCアルゼンチンウィナー。他にも欲しいの幾つか有ったんだけどなー。
589 :
名無しのコレクター :2005/07/16(土) 22:09:50
MC12は久々のカッコいいスーパーカーって感じがする エンツォやカレラGTがありえないくらいカッコ悪かったし・・・ IXOのは出来も3000円なら文句ないしパッケージのセンスがIXOらしくなく素晴らしい
俺からすればカレラGTはカッコイイ。 MC12はデザインは古過ぎでダサい。 それが個人の好みってやつだ。
俺の好みは…、 カレラGT、MC12はカッコイイ。 モーガン、スーパーセブン、コブラはダサい。 クラシックなのが嫌いなだけ…。 KOENIGSEGG CC8Rをモデル化してほしい。
>>591 オレに言わせると591が挙げた車種は全部オールドスタイル。
ディティールの作り方の加減だけの問題。同じカテゴリー。
ま、人それぞれ。
カレラGTはかっこいい悪いじゃなくて普通車っぽいねなんか
594 :
名無しのコレクター :2005/07/16(土) 23:13:09
>>592 新しいスタイルって例えばどんなの?ベイロンとか?
クラシック・・・と言うかオープンカー・・・と言うか、
そういった車は嫌いなんだがコブラ427だけは特別惹かれるんだよなぁ。
あのグラマラスなボディラインはヨーロッパや日本の車には無いな。
>>593 カレラGT、嫌いじゃないけど何か「ちょっと豪華なボクスター」って感じだなw
596 :
592 :2005/07/16(土) 23:22:56
>>594 オレは極論するとスポーツカーというカテゴリー自体がもう
引用と様式美の世界だと考えてる人間だからね〜
期待している答えは返せそうもないかな。ごめんね。
∧_∧ (´・ω・) キキーッ! O┬O ) ◎┴し'-◎ ≡ _,,..,,,,_ ./ ,' 3 `ヽーっ l ⊃ ⌒_つ `'ー---‐'''''" ∧_∧ どうしたの?菊間アナにお酒飲まされたの? (´・ω・)o,..,,,,_ /つi'" ,' 3 `ヽーっ し-,l ⊃ ⌒_つ `'ー---‐'''''"
人それぞれ個性があって好きだな。 誰も右へ倣えの考えを持って無いのは素晴らしい。 そーいう俺はCカーのロードカー(962CR等)が最高だと思ってる。
究極のデザインはTS020から一気に変わって、未だその延長線上にある感じ
当時は956とかのCカーは「どこも似たり寄ったりの無個性で嫌い」と思ってたけど、 今ではようやくその良さが分かる。
601 :
名無しのコレクター :2005/07/17(日) 00:05:57
3.5リッターNA時代が来る前のCカー時代は3.5リッターターボのポルシェ、7リッターNAのジャガー(途中ターボになったけど)、 5リッターにローフロータービンのメルセデス、ロータリーのマツダといろんな車がいて面白かったよ 音もポルシェ「ブワーッ」ジャガー「クォーン」メルセデス「ゴロゴロゴロ」マツダ「プヮワワワワアアン」みたいな
う〜ん、俺はいまだにCカーの良さが分らんよ。。。。
603 :
名無しのコレクター :2005/07/17(日) 00:07:15
あれポルシェは3.3だっけ?日産トヨタが3.5ターボかな・・・忘れたスマソ
604 :
名無しのコレクター :2005/07/17(日) 00:13:16
FISCOの旧コースのレコードってF1でもF3000でもFポンでもTS020でもなく R92CPが出したんだよね、10年以上前に・・・末期Cカーの凄さがよく分かる
F1って言ってもトヨタのF1がイベントやテストで走ったくらいだからなぁ〜 まぁパニスが結構マジで走って星野の92CPのタイムは破れなかったらしいけど。
>>602 人それぞれでいいのよ。元々コレクターそれぞれがバラバラの方向向いてる世界だったんだから。
このスレがジャンルの縛りを緩くして何でもあり状態になってるのもそういう事。
レア物騒ぎで同じ方向ばかり向いていた時期の方が不自然だった。
607 :
名無しのコレクター :2005/07/17(日) 00:19:23
ミニカーコレクション新参の自分の疑問なんですけど何故PMAのマックF1ばかりが高騰するんですかね
>>607 いい感じで流れてきたのに生臭い話題持ち出しやがって。
607、下手な釣りだな と釣られてみる
↑こいつが一番下手なわけだが
>>604 シケインなしの時代だけどF1が77年に1分10秒出してるとオモタ
R92CPはABコーナーありの頃に1分14秒じゃなかったか
まぁ一番F1とスポーツカーが拮抗しそうなコースではあるね>旧FISCO
612 :
名無しのコレクター :2005/07/17(日) 06:18:20
マックF1って何でつか
614 :
名無しのコレクター :2005/07/17(日) 06:35:09
マクラーレンF1
マクドナルドカラーのF1だよ
関谷さんが言うにはマクラーレンF1 GTRはやっぱ基本的にロードカーを改造した車だから TS010(関谷さんやリースが生涯乗った中で最高と言ってた)とかの純レーシングカーに比べると 乗りにくくて限界も低い(トレッドも狭いし後ろに重たいエンジンが載ってるから)、トラックみたいだってね
617 :
名無しのコレクター :2005/07/17(日) 09:31:45
つうかTS010はレーシングカーの中でもまた別格
あの頃の3.5リッターNASWCマシンは鈴鹿1分43秒台だもんな F1でも予選通過できるタイムだった モンツァだと確かF1より速くなかったっけ
>>616 ザウバーのCカーも後ろにトラックみたいに重いエンジン積んでテールスラ
イドすると止め難いとか、MC12のノーマルの方がCカーより良いってプロも
いるんだから。結局マシンの特製とかその人の好みとか色々だろ。
>>618 F1より空力いいからね。
620 :
名無しのコレクター :2005/07/17(日) 17:25:46
マセラティMC12月桃!
>>620 sageて書き込みなさい。
DELTA S4ロードカー、S4 RACラリー カーナンバー6 ゲットワイルド。
ムルシエラゴ月桃!童夢無限S101月桃!BMW LMR V12月桃!
623 :
名無しのコレクター :2005/07/17(日) 17:49:51
彼女月桃!
624 :
名無し募集中。。。 :2005/07/17(日) 17:56:32
嗣永桃!
桃?
626 :
名無しのコレクター :2005/07/18(月) 00:10:39
桃尻娘
イクソMC12、買おうと思ってミニカー屋に行ったんだけど、クローズとオープンを 見比べてたら、ふと隣のガラスケースの中のBBR製の方に目が……。ノーズのフィン部 のシャープさが全然違う! 虎の子のボーナスの残りがどんどん減っていくよ。ママン……。
ixoからR390とか962Cとかが出ると聞きましたがホントですか? 出るとしたらいつごろになりそう?
R390はカルツォのプラ製ボディのままだったらゴミ 962もどうせ956のままカラーリングだけ962の悪寒 ミニチャンが88年以降のロングテール、 エブロがショートテール&GTiで競作だったらいいのにな>962C ミニチャン956もいい加減ヘッドライトがクリアパーツの中に印刷ってのやめて欲しい
どなたか、現在入手出来そうな037のロードカーとラリーカーの情報をお願いします。 1/18しか無いのでしょうか?
631 :
名無しのコレクター :2005/07/18(月) 12:30:04
京商の1/43は、探したら出てきそうな気がする。 ツール・ド・コルスとモンテカルロね
632 :
630 :2005/07/18(月) 12:33:56
>>631 京商ですね。ありがとうございますm(_ _)m
>>632 オクに出てくるけど、京商にしてはかなり高めの落札金額
京商は2年ぐらいで再版するからそのうち出るんじゃない? 京商はリアフード開くから良いけどね。 あとレースカーはイクソも金型あるからそのうち出るんじゃない? ロードはビテスで出てるけどコッチは限定生産らしいからメーカー切れで終わり
>>633 あれは良い物だからな。スケール無視のプラグコードとかは無い方が良かったけど。
京商037ってデカールの上からクリアー吹いてる訳じゃないよな?
ちょっと他に無いくらいキレイな仕上がりだよね。
そーいやビテスも出してたな037。かなりトイっぽい感じの出来だけど。
>>634 オレの持ってるビテス037はツール・ド・コルス82年アレン車だな。
ロードだけって訳じゃないんじゃね?
昔のビテスだと037は珍しいカラーリングがいっぱい出てたよ バストス、ロスマンズ、エッソカラーなど十数種類はある 現ビテスにはあまり期待できないな
>>636 今現在手に入る新品だとビテスはロードだけじゃない?
旧ビテスが潰れてからまだ新ビテスで037ラリー出してないと思ったけど。
新ビテスで02〜のWRC出てきてるからそのうち出るか、イクソがその型使って
出すか。可能性はイクソだけど。
>>638 うーん、でも旧ビテス037は例え今風のディティールアップで小細工しても
ちょっと現在通用するクオリティにはならないと思うな。
この前出たデルタとはちと素性が違い過ぎる。
イクソMC12クローズド買ってきた! が、屋根のプラスチック部分にヒビが・・・・ 交換してくれるだろうか? (´・ω・`)ショボーン
ALTAYAが037(新金型)出してるからな。 いずれIXOでも出るでしょう。
京商のは出来が良いみたいだけどその辺に売ってないし、オクで高い金だして買おうとも思わないし。 ixoの037ラリーを俺は待っている…。早く出ないかな。
狭小って037のバリエーション全然出す気配ないよね。再生産もしてないし (変なスケルトン仕様は」出したけど) 細部作りこんだりリアカウル開閉とか余計なことしてコストかけたから儲けがなくて作れないんじゃないの あれで確か3500円くらいだったよな
>>643 037は1回再生産してるよ。そのうちまた出てくる。
あれ再生産だったのか? 店の人、分納用の2次生産品だみたいなこと言ってたけど まぁそんな事はどっちでもいいけど、カラバリが欲しいな。totipカラー位なら出すかな?
>>645 1/18では出てるからな、totip
気長に待てばいつかは出るかも
647 :
名無しのコレクター :2005/07/19(火) 14:06:54
明日(正式には明後日)発売の京商1/18ミウラのシルバー。 1000台限定で、オクでもプレ値で取引されてたが、どこのショップも余裕があるみたいだな。 「入荷数余裕あります」とか「まだ予約可能です」とか「在庫あり」のインフォを結構見る。 オクで2マソとか払って入手した人 かわいそうです(><) つーか、馬鹿すぎ m9(^Д^)プギャー
648 :
名無しのコレクター :2005/07/19(火) 15:15:25
予約台数が少ないだけだからだろ?
649 :
名無しのコレクター :2005/07/19(火) 15:37:25
m9(^Д^)プギャー
650 :
名無しのコレクター :2005/07/19(火) 16:11:07
京商1/18ミウラって そのうちP400は出るんでしょうかね。
どんなにレアでも狭小は要らない
652 :
名無しのコレクター :2005/07/19(火) 17:42:33
要らないのはいくそ
ディーラー特注のマク黒ってどう? 金メッキのホイールに萎え萎えなんだが…
654 :
名無しのコレクター :2005/07/19(火) 18:30:57
私自身 全 く 興 味 は な い 。
655 :
名無しのコレクター :2005/07/19(火) 18:43:38
656 :
名無しのコレクター :2005/07/19(火) 19:15:16
ああ・・・・直リンしてしまった・・・・ しかもageてるし・・・・
>>650 でる。
カラーについては吉祥寺のミニカー売ってる店の広告に出てた。
話によると海外では去年からカラバリの発表出てるんだって。
そう言えば、日本に現存するイオタの紫も受注限定で発売するけど あれはいつだ?
質問すいません カルツォの787Bって限定のと通常の2種あったのですか?中身は同じですか? あとクラリオン・ニスモGT-Rルマン95はタミヤとエブロは中身同じですか? ご存じの方お教え願います
>>660 カルツォの787Bは持ってるけど、限定数ありのだけでしょ?
Ixoと違って、Fホイールカバーなしです。
クラリオン・ニスモGT-Rルマンは、タミヤとエブロは年式が違う。
どっちかが、1995で、もう一方が1996。
持ってるけど、どっかにしまってすぐに出てこないから・・・
M-techからも出てたが、出来はいまいち。
>>661 ありがとうございます
カルツォの持ってるんですが箱に限定らしき記載が無いもので・・・
クラリオンは年式違うって事は金型からして全く別物なんでしょうね・・・
>>662 当時のビテス系のミニカーには通しナンバー入りの限定の証明書?
みたいな紙っぺらが同梱されているのよ。662のには無かった?
ちなみにオレのは4390。6000台限定だった。
ついてませんorz セコハンで激安で買ったので・・・
>>662 エブロは95年、タミヤは96年。
モデルの作りは全くの別物。
もちろん後発のエブロの出来の方が良いが、ヘッドライトが薄過ぎ。
タミヤの方が実車に近い。
とは言え、総合的に見てやはりエブロに軍配ですな。
ちなみにタミヤとエブロのケースは同じ物なので、ちゃんと重なる。
だってエブロとタミヤって・・・
667 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 00:22:36
うん・・・そんなの事も知らないアフォがいるんだ・・・。
今日商ミウラ赤買ってみて後悔した。 Aaと並べると造詣が全然ダメだね。今日商のはマンガっぽいというか、 鼻先が潰れてて丸ッこくディフォルメしすぎなコンビニ販売の 1/64をそのまま大きくしただけという感じ。 イオタと変わらずアゴまわりがもったりしてるしランプ類の表現もAaの方が上だと思う。 グラマラスにディフォルメしたとしてもぽっちゃりさせ過ぎ。 実車の綺麗な曲線だが平ベったくスリムな感じが全然出てない。 P400もFカウルの金型そのものは手直しされずに マツゲとグリル周りの処理だけ変えて出てくるんだろうか・・・orz Aaミウラの方が造詣がシャープでフォルムは断然実車に近い。AaでP400希望。
787B、実はカルツォでも2種類出てる 2種類といっても箱が違うだけで中身は同じだけど。 よくある縦じま模様の箱のやつには限定数が記入された証明書が入ってるけど もう一方のやつ(箱ではなく紙カバーになってる)には証明書が入っていない ただR390の32号車でも証明書が入ってるのとないのがあったので箱が同じものでも個体差(?)があるかも あの証明書はあまり気にしない方がいいよ
670 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 01:39:05
タミヤのも出来は悪くない。エムテックのGTモンとは比較にならない。エブロのR33カルソは最近8000円ぐらい行くのに、タミヤのカルソは定価以下。 これは年式が違うのを知らないのと、エブロとタミヤの関係を知らないのが多いからだと思う。タミヤだって他にないR390は高いしね。
タミヤにはKURE556があるのがポイントか? このカラーは当分EBBROでも出なそう
エブロのカルソはホイールがBBS風じゃないのと顔がデリバリー直後の仕様なのがなぁ・・・ 顔は別パーツみたいだからいずれ出ないかな、後半戦仕様と銘打って
673 :
665 :2005/07/20(水) 08:32:09
>>666 >>667 エブロの木谷氏が元々タミヤだった事くらい知ってますが何か?
わざわざ書く必要あるの?
674 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 08:58:17
タミヤ時代の木谷氏は変なデフォルメが賛否両論だった F1は木谷氏がいなくなってだいぶマトモというか実車に忠実になった反面 タミヤデフォルメが消えて寂しいと言うタミヤファンも多い
675 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 09:50:37
その変なデフォルメがエブロに受け継がれているんだな。 スーパーGTのZとか。
>>663 >>667 は最近エブロとタミヤの関係を知ったから
そんな誰でも知ってる事でも自慢したくて仕方ないんだろw
677 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 11:04:49
GTのZなら、オレは実車よりもエブロ製の方がカッコいいと感じる。 「似ている」「似ていない」は別として、こんなファンもいるんだよ。
ぶっちゃけエブロよりタミヤの方が希少価値はあると思うのだが。入荷数も結構少なかった記憶あるし。 今度エブロから出るユニシアもやっぱり95年式だっけ?
タミヤのはKURE GT-Rがカコイイな。 でも なぜかプレ値にならないな、タミヤのは。 出来は悪くないんだが…。 Zに限らず、エブロのモデルってフロントが薄べったいよな。 確かにカッコ良くは見えるんだけど、実車と比べると「う〜ん」て感じ。 R32もロッソの方が決定版て人多いし。
681 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 12:56:54
32Rは顔はロッソ圧勝、ケツはエブロがやや良い 全体のイメージはエッジがタルいエブロにプラ製で安っぽいロッソどっちもどっち ロッソのキットをケツを修正して塗装すればベストだとは思うけどそれだとまたスレ違いか・・・
ロッソはプラモみたいなもんだからな しかも価格は6000円以上して高い
683 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 13:09:25
そうか? あれだけシャープな出来でボンネットとドアが開閉。 チリの合わせも良いんだから6000円なら高いと思わんが。 ミニチャン1/18とか京商1/43のがボッタクリだろ、あの出来で。
684 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 13:13:16
キットは1500円くらいじゃなかったっけ
キットでも4000円くらいしなかったか?
686 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 13:25:11
それは多分グループAの塗装済みキット ノーマル(つうかニスモ)はタミヤのキットくらいだった記憶あるけど・・・
687 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 13:30:09
ロッソの完成品で一番入手困難なのってアセロラGT-Rかな? ロードカーの2種類あるホイール違いも 今じゃなかなか入手困難だな。
sparkのNARDOって希少? さっき予約したら一台は取れるかもって言われたけど…。
689 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 16:21:52
スパークに希少物なんてありません。 あまり見かけなくなったモデルも、定価売りの店探せば売ってます。
690 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 17:12:57
そうともいえないぞ。 昔の缶入りもけっこう店頭からきえはじめてるし、 日産エンジン積んだクラージュとかはオクでは、プレ値ついてるし。
691 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 18:01:54
スパークのモデルは時間かけて徐々に無くなるから、慌てて買わなくて大丈夫
692 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 19:27:20
スパークのランチャLC2は一番憧れた車だから3台揃えたいな
スパークはあまり入荷しないか(発注してない)から、店にある時に金持って たら買えばよい。 再入荷するのもあればしないのもある。輸入がKBってのがイマイチネック。
スパークはCLK-LMとCLRだけ買った スパークってミニカーというよりスターターとかのレジンキット量産完成品に近い雰囲気があるから好みが分かれるところだね
おい!東京で直下型地震だぞ!! ミニカーは大丈夫か??
696 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 21:24:55
いつの話だよ
697 :
名無しのコレクター :2005/07/20(水) 21:35:17
とりあえずパンテーラは全くの期待外れだった。 スパークって、ケースが薄過ぎな感じ。 なんか 中のモデルが見難いような。
プラモだったらR32とF40はなぜか不思議と不死身がいいんだよなw 奇跡のタミヤ超え。模型界の七不思議w
699 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 00:02:43
フジミの32なんてダメじゃん・・・ F40は当時実車が日本に1台しかなく取材もロクに出来ず(しかもクラッシュした) 三面図や写真だけで設計したんだと思う、タミヤもフジミもダメダメ・・・ ただし後になって出たフジミの1/16はちゃんと実車取材したのかかなりイイ
京商のBMW M5入荷してあったけど、横に並んでたPMAベンツのCLSと比べてみたら これで同スケールかよって笑うくらい違和感ありまくり。やばくね? これ
702 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 00:28:46
703 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 00:47:23
オートアートの1/18カレラGT 発表されたな。 しょぼいPMA買わなくて良かった〜
いつもの事だが、 Aa発表すんのはイイが、いつ発売されんのかね..........鬱 787Bは更に延びて9月とか情報あるが、もはや信じていない俺。
ま、それはミニカーメーカーの常って言う事で。 エブロの86トレノ、ミニチャンのポルシェ934、いつまで待てば出るのか…。
706 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 07:46:39
オートアートの何がいいのか。
707 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 08:33:20
個体差も少なく作りがそこそこ良いからな。 ミニチャンのゴミより断然イイ。
708 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 08:47:02
ポルシェ917はAaとミニチャンじゃモー娘と山田花子くらい差ある(作りの良さという点で)けど 他はそんなに差ないような・・・
709 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 09:07:40
お前の目は節穴か! 眼科行け!眼科!
>>697 でもケースはアクリルなんだよね。(安いBMWやアルファはちがうけど)
2000円のロータス119までアクリルなのはすごいあの価格のモデルで
アクリルケースって凄すぎ。あの価格では低くてもしかたない。
ミニチャンやAa、エブロのプラとは傷のつき難さで勝る。
712 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 17:35:05
直リンすんな夏厨氏ね
713 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 18:03:50
ルックスマートのレジンのボデー穴開きイオタってデキどうかぬ?
ミニカーファン Vol.8に載ってる、ixoのFERRARI STREET CAR SERIESのF40 Conpetizoneって発売されてる? 何処探しても見つからないし…。既に絶版?
715 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 19:10:27
まだだお
716 :
名無しのコレクター :2005/07/21(木) 19:42:35
スパークのLC2、ちょっと雑すぎだよ 買わなかった
人民元切り上げでミニカー業界にも影響でますか?
当然。おそらく各メーカー3〜6ヶ月後にまた値上げですよ‥‥‥‥ 通常の円高騰下落とは意味が違う。
京商ミウラのシルバー、普通に店頭に並んでるな。 限定限定ってヤフオクで踊らされた人は悲惨だな。
国内未発売時にマテルのエンツォを競ったあげく40Kで落札した香具師もいるんですからw ヤフオクでの先物売りは待てずに突っ走った香具師は後悔するし、 出品者からしたらとても美味しいのが世の常。
しばらく待ってれば普通に買えるのに発売前にオクに出たのを プレ値で落とす常連さんってオク見てると以前から結構いるよね。 こういう人達は懐に余裕のある人で発売後値崩れしても 後悔なんかしてないんじゃないかと思うんだけどな。
>>705 今まで発表から発売まで一番待たされたのはミニチャンの787Bか。
軽く3〜4年はかかったよな
それに比べりゃAaはまだ幾分マシという気もw
724 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 00:24:27
さんざん、待たされてあの程度の物でした・・・・。
ショップの画像見ると台座に「1 of 1000」みたいなプレートが付いてるな、ミウラ銀。 それに比べて、日本入荷前にオクに出品されてたモデルの台座にはプレートが無い。 この辺も後悔の元だな。 プレート無しの台座自体はミウラ赤と共通だし。
ミウラシルバーの世界限定1000台って嘘っぽい。 関西のとあるミニカー屋さんで予約した時に 予約順聞いたら13番目だったので半分諦めてたら 商品ご用意できたって連絡がきた。 とにかくプレ値なんかで買いたくなかったので 他にも6つのお店で予約してたら 4つのお店から確保できたって連絡が…_| ̄|○
727 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 11:54:22
>>726 まぁ、2年くらい待てばそこそこプレ値になるんじゃないか?
儲かりはしないが 損もしないような
728 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 12:08:45
それはプレ値といわんだろ。
729 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 12:43:28
じゃ、定価
(⌒─‐⌒) ((´・ω・`)) <ワゴンセール開催中! ピョン (つ┳つ ピョン ピョン (__)||__) ピョン ⊂§⊃ § ⌒ヽ〃⌒ヽ〃
732 :
726 :2005/07/22(金) 16:22:20
5つ目のお店から発送しましたって連絡が…_| ̄|○
銀色のでっかい三浦5台も並べたら、 それはそれでカッコええんでないの? その異様なオブジェっぷりに来客も大喜び!
>>732 ある意味災難だな。
それなりに出回ってる以上、転売しても利益でないし…。
いっその事、改造の練習台ってのはどうよ?
ボディカラーとか内装色変更から始めてみるとか。
735 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 17:09:24
>732 ヤフオクで1円スタートで売り切ろう。
736 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 17:09:50
ずいぶんと高く付く練習台だね。
じゃあどういう状況になれば「世界限定1000台が信用できる」のだろうか? 俺もAa 996カップカー アジアチャンピオンが今でも店頭陳列されている店があるのがちょと不思議に思う。 手書きの「1000 of ○○○」シリアルナンバーカード付きなんだが。 まあ人気スーパーカーと無名ドライバーのローカルチャンピオン車じゃ同一視できない面もあるだろうが。
>>737 人気が有るのは日本だけで、欧米ではそれほどでもないよ。
特にAaを見た後ではあのミウラは痛くて買う気起こらない
でしょ。
せめて赤金とか黒金とかならまだしも、あの色じゃねえ....
ミウラで銀って珍しいっちゃ珍しいが、銀が映えるデザイン
じゃねーな。
739 :
726 :2005/07/22(金) 18:11:50
そしたら、マイコレのミウラを全部並べてみようかなぁ。 1/18 Anson 赤1 黄2 緑メタ1 銀1 青メタ1 橙1 Aa 赤1 橙1 黄1 kyosho 赤1 >>銀5 Polistil 赤1 黄1 1/43 PMA 赤1 黒1 金1 黄緑2 橙2 黄2 白2 青1 Rio 赤1 黄1 橙1 Autostrada 赤1 黄1 EagleRace 黄緑1 Delprado 黄1 Solido 赤1 銀1 黄1 青1 金1 Verem 赤1 青メタ1 橙1 銀1 Mebetoys 赤1 銀1 金1 茶1 Ediltoys 赤1 Politoys 赤メタ1 橙1 Corgi 赤1 黄1 銀1 Joal 青1 金1 Matchbox 赤1 赤ステッカー付1 青ステッカー付1 赤オールド1 Sakura 赤1 黄1 白1 青1 金1 銀1 Diapet 赤1 青1 黄1 金1 レーサー2 1/28 EidaiGrip 赤1 黄1 赤レーサー1 こんなの並べられるかい! ショックなので自慢だけでもさせてください…_| ̄|○
>>738 そんなに変かな、狭小ミウラって。
俺はAaよりも好きだけどなぁ。
741 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 18:23:00
俺もAaより京商ミウラの方が好きだがなぁ。 京商つうメーカーは嫌いだけど。
742 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 18:30:51
>>737 カレラ カップカーはカラーリングも売れない一端を担いでいるんではないかと。
茶色だからなぁ。
しかも実車はメタリックブラウンだから間違ってるし。
>>738 ,
>>740 ,
>>741 イオタは好評だったのに挟小ミウラは割と否定意見が多いみたいですなぁ…
イオタの好評は他メーカーで製品化されてないというスキマ商品だったからなのかな?
668 :名無しのコレクター:2005/07/20(水) 00:38:04
今日商ミウラ赤買ってみて後悔した。
Aaと並べると造詣が全然ダメだね。今日商のはマンガっぽいというか、
鼻先が潰れてて丸ッこくディフォルメしすぎなコンビニ販売の
1/64をそのまま大きくしただけという感じ。
イオタと変わらずアゴまわりがもったりしてるしランプ類の表現もAaの方が上だと思う。
グラマラスにディフォルメしたとしてもぽっちゃりさせ過ぎ。
実車の綺麗な曲線だが平ベったくスリムな感じが全然出てない。
P400もFカウルの金型そのものは手直しされずに
マツゲとグリル周りの処理だけ変えて出てくるんだろうか・・・orz
Aaミウラの方が造詣がシャープでフォルムは断然実車に近い。AaでP400希望。
924 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2005/07/22(金) 15:38:22 ID:mMtNelwK0
ミウラ好きなら、京のミウラはかなり辛いと思いますです。
このクルマを永遠の憧れと仰ぎ、アートスポーツに置いてある実車(黄&銀)を穴が開く程眺め回した
事のある小生から見ると、京のミウラは、スーパーカーブームの頃に発売された出来の悪いプラモと
同等と言った感じです。
一方Aaの方は、ノーズ上面のラインが丸くなりすぎている以外は、ほぼ100満点だと思っておりますです。
Aa(黄&銀)と京(赤&金)の両方を持っていますが、1/18サイズを代表する二大メーカーが作った同じ
車種の模型なのに、余りにも違い過ぎる事がとぉ〜っても不思議です。
関係無いけどオートアートミウラのサイドのベルトーネマークのデカールが剥がれた。
オートアートのミウラ車高高くない?京商ミウラは低すぎだが。
746 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 19:28:37
ホイールやタイヤは京商のが上だろ。 全体的にはAaだが。
747 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 19:41:54
オートアートオタってのがいるんだよ。
748 :
: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2005/07/22(金) 19:49:20
_____ /::::::::::::::::::::::::::\ _ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \ |:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブ |;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 | |::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ | |ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | | /| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | / ::::::\ ヽ ノ\ O===== | :::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ / |  ̄
749 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 19:51:40
イクソ WRC フォードフォーカス Evo3 2003 の泥でよごれた様なモデルの ゼッケン5って シリアルナンバーの限定999個らしいけど、 海外で売れすぎて日本国内には48個しか入って来てなくて その代りにゼッケン4の国内向け限定490個を作って 1対10の割合でショップ宛に出荷したらしい。。 国内に48個か、、
>>749 でもデュバルよりマーチン、bpカラーよりRSカラーの方がカッコよくね?
オレは有りだと思って速攻で買ったけど。
751 :
750 :2005/07/22(金) 20:45:05
もしかして749はWRCオタじゃなくて限定オタなのか・・・?
_________ / ̄∧_∧ ̄ ̄ ̄ ∧ ̄\. _ _ C/__(´∀` )__ /_っつ_\ √ /  ̄ __  ̄ ヽ ヽ_ ヽ \ \ /∠---/―――――∠--- /__∧・ | ∧ | | ̄ ̄ ┌─┐  ̄ ̄_ /⌒ヽ ) | | ヽ| |○ 匸└─┘ ̄ ̄] ○ 丿 |⌒| | _|)| ) |_____________ 二| ノ丿――┘ 丿 人人 ノ ̄ ̄ ̄ ̄ 三三三三人人 ノ 三三三三
ミニカーってクーリングオフはできんのか?
クーリングオフは訪問販売法に基づいた制度で、 通信販売で行われている7日以内に返品可能としているのは顧客サービスですよ。 おわかりかな?
協商のはサイドマーカーなくて Aaのはサイドマーカーついてるけど このころのランボルギーニってサイドマーカーはオプション装備でしたっけ? 教えてエロい人。
オプションかどうかは分らんけど、サイドマーカー無しとか、あっても長方形のマーカーだったりと色々あったよね。 でも、当時良く見るのは丸いサイドマーカー・ベルトーネマーク有りのAaの固体だった。
サイドマーカー等の灯火類の類は輸出された国の現地の代理店がその国の法律に 合わせて有り物のパーツを装着してるケースとか多いんじゃないか?その頃の年代だと。
759 :
名無しのコレクター :2005/07/22(金) 23:30:26
拘りのマニアはレジン・メタルキット作るべき
キット作るのと集めるのとでは全く別の趣味ですから。
761 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 09:09:09
レジン、メタル完成品を素直に買いなさいよ
イクソジュニアのTZはしょぼかった・・・
763 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 11:25:47
だってジュニアだもん
ミニカー集めは細かい事気にせずに数集めてズラリと並べるのが吉(絶版マニアは別だろうけど) 思い入れのある車の完璧になるべく近い縮小モデルが欲しいならメタルキットをリアクトなんかで作ってもらう 8〜50マソかかります
765 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 12:29:11
ミニチャンのマクF1が欲しいんだが、今買える「黄・青メタ・灰メタ」って、どれが実車にもある色なの? 実車に無い色は集めたくないんで 誰か知ってたら教えて下さい。
766 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 12:42:22
全部ある
767 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 12:45:02
あぁ、そうなんですか。 ミニチャンの事だから、存在しないカラーを出してるのかと思った。
実車ってカラーもオーダーできるからどれが正確な色とか実在する色とかよく分からないのでは
フランスだかイタリアだかの雑誌が特注したマクラーレンF1の赤と銀て 通常品で出てた赤や銀と同じ色?
白・銀・黒辺りは確実に存在した気がする<マクの量産車及び試作車 案外ワールド通商所有のロゴ入りデモカーとかが 今後の限定販売のネタじゃないか?
771 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 13:12:21
昔、台場のガソリンスタンドにいつも停めてあったなマックF1(GSのオーナーの車だったらしいけど) 結局公道?で見たのはあの一台っきりだった
773 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 13:39:02
>>772 を見ると、ロードカーは全色存在してるみたいだな。
内装が分からないけど。
774 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 13:58:06
マクF1のレースカー全然落札できねーよ。 俺みたいな貧乏人はイクソで我慢しろって事か…
まぁ、そういうことだ
776 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 14:09:25
集めるのはロードカーだけにしとけ。 レースカー集めたってデカールが剥がれてパリパリになった個体ばかりだぞ。
んなことないw
778 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 16:01:11
オクに黒・金ホイールの特注品が出てきてるが モデルはさておき金文字の台座がカコイイな。
779 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 16:20:33
なんでル・マンでトヨタやメルセデスやポルシェにレース序盤から周遅れの邪魔モノ扱いされてた雑魚マクラーレンが人気なの?
780 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 16:26:29
俺もどの辺が良いのか分からんなぁ…
>>769 内装色が通常版と違うだけ。
>>778 ドイツのディラー特注品だろ?なかなかええぞ、これ。
ドイツのこの辺りの車って黒金は悪役っぽくてカコイイ。
E46GTR,E30はHANKOだったんだが、今度は違うディラーだな。
あっちでもこの配色は人気あるんだろうか。
マクF1はメーカーが色を指定しないで買手から内外装全て
の色を指定出来たのよ。
一応カラー一覧はあったけど、ない色も指定可能。
日本人は大抵は店がオーダーかけた適当な配色の物を買った
らしいが。
地震でミニカー蛾ぶっ壊れた
うちはどうでもいいトミカリミテッドが一個落っこちただけだったよ。
>>782 同じく、ミニチャンのバイクリアサス周り破損で、廃車決定(ToT)
785 :
名無しのコレクター :2005/07/23(土) 18:35:21
ひ〜、俺の住んでる川崎震度5〜。 しかし今日は泊まりの仕事で明日11時まで帰れない…。 家が心配…。
(⌒─‐⌒) ((´・ω・`)) <ワゴンセール開催中! ピョン (つ┳つ ピョン ピョン (__)||__) ピョン ⊂§⊃ § ⌒ヽ〃⌒ヽ〃
俺震源地の千葉北西部近くだけどPMAのF1タワー10段重ねが6本ほど 立ってるが、帰宅してみて倒壊してなかった。
>>779 それは通常だったらレーシングカーとしての旬を
とっくに過ぎた時代になってからと思われ
<メーカーワークスの最新型プロトタイプ(名目上だけGT)に周回遅れ
90年代に入ってトヨタや日産が気の遠くなるほどの投資で作った
ワークスCカーにやられてるポルシェ962Cしか見てない人間には
何で956/962Cが伝説なのかわかんないのと一緒で。
まあ、もうひとつ重要なのはマクF1もポルシェ956/962Cも
審査通って代金用意できれば買うことのできる量産車だったという点で。
956や962Cとマクラーレンじゃ格が違いすぎる
だな
競技車両だけで170台以上だからな<956及び962C
格が違うと思うが言いたい事は分かる。 マクはあくまでスーパーカー出自だからな、そこが凄いとこかな一応。
793 :
名無しのコレクター :2005/07/24(日) 00:46:51
でもマックF1はまたスーパーカーといってもF50だのカレラGTだのお手軽スーパーカーとは別格だよねぇ
マクF1がポルシェカレラなら、F50はカイエンだな
795 :
名無しのコレクター :2005/07/24(日) 00:50:50
カイエンみたいなダサ車と一緒にすんな
F50はメカニズム的には最も由緒正しいんじゃないの?あの手の車の中では。
797 :
名無しのコレクター :2005/07/24(日) 00:53:53
パースポート パースポート ハロー、アイムミカハッキネン
フェラーリのロードカーは(大昔のは除いて)F40以外は所詮ファッション的要素の強い車だって誰かが言ってた
>>795 zzz・・・_,,..,,,,,,_
./ ,' 3 `ヽーっ
l ⊃ ⌒_つ
`''ー---‐'''''"
むしろあんなアホな(←褒め言葉)クルマを市販したことがビックリ、って類だからなマクラーレンは
マクF1最大の伝説はロン禿が鈴鹿で調子こいて走らせてクラッシュした事
Mr.ビーンが全損させたのもマクF1だっけ?
>>801 いやあれは実は隣に座ってたベルガーが
サイドブレーキ悪戯したって説があるんだって。
>>779 完全な市販ロードカーの保安部品取っ払っただけでルマンに勝ったクルマが他にあればぜひ教えて頂きたい
グループNレベルのマシンでGTマシンを圧倒したようなものだし
まぁ単純にカッコいいから人気あるんじゃないかと
805 :
名無しのコレクター :2005/07/24(日) 11:28:01
保安部品取っただけなわけないだろ
むしろパワーは市販車より出てなかったんじゃなかったっけ? まあ勝ったといっても天候その他に助けられたほとんど奇跡に近いまぐれ勝ちだったけどね・・・
>806 それこそがレース本来の大五味では
>>806 上位が続々リタイア、まるでアグリの表彰台。
ただ、それだけじゃ初年度のBPR GTのタイトルを軽々と獲得したり JGTCで滅茶苦茶なハンディキャップ被せられても逃げ切ったりは 説明つかないんだよな。 しかもJGTCに関していえば、プライベーター最後の総合優勝もPPも 両方ともロングテールマクラーレンによるものだし。それも結構最近のこと。
まぁ強くても人気が無い車もあるし(例 AUDI R8 当時ボロクソに遅くても後から人気沸騰な車もあるし。 (例 VOLVO 850ワゴン BTCC カコよくて、そこそこ成績も残せて、金さえあれば誰でも買えた 車って事で良いんでしょ。 ENZOのコンペ仕様が発表されたけど、あれはどーかなー。 どっかの名の有るレースで勝てば人気出るかもしれないね。 ただ出るのがBBRとLSと魔輝ってのが何だがorz
やっぱ最強は紫電だろう<当時ボロクソに遅くても後から人気沸騰 ちなみに金はあっても一応審査はあるらしいですよ <マクラーレンとかポルシェ956/962Cの購入 まあ競技仕様に関しては主に支払い能力とか 具体的なレース計画とかに関する審査だったようだけど。 有名なポルシェコレクターの松田芳穂氏が新車の956を買った時も 一度だけレースに使ったし、もしかして「全くレースへの使用予定無し」では 売ってもらうのは難しかったのかも。 ちなみにホンダが販売してた世界GP用市販レーシングバイク「NSR500V」も 同等の審査を経るので、普通の人がいきなり買うのは難しかったらしい。
そーいえば、スタリオンラリーってモデル化されてないよね? 某漫画(既に終了、ライバルはRS200)や某レースゲームで取り上げられて、徐々に知られるようになったみたいだけど…。
813 :
名無しのコレクター :2005/07/24(日) 20:40:45
95年のマクF1優勝はフェイクっていうかまだ規定が変わったばかりで各ワークスが出てなかったのが大きいのでは
>>813 まあポルシェGT1みたく明らかにレースカー専用設計のやつとか
TS020やR390みたいな「単なるナンバー付きのプロト」とかを作るには
多少時間がかかったという事では。
で、ロードカーベースでマクラーレンより速いのは他に居なかったと。
815 :
名無しのコレクター :2005/07/24(日) 21:15:44
|ロードカー最速は俺達のマシーンさ!! \__ _________ V 凸\_________/,凸、 ノ´⌒`ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒`ヽ、 [二ノ´金`ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵`ヽニフ ,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨 /ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳|| /_(゚д゚_//_゚Д゚,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗 _,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ ̄ ∪i  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| i゛(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕 |_∈口∋ ̄_l_l⌒l ノ ノ ___l⌒l_ソ  ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄`ー' `ー'
|地上最速は俺だ!!!!!!! \__ _________ V . ,-''''''''''''''''''''''''''-、 / . || . ヽ _,,--‐''''''''''~~~~~~~~~~~~~~'''''''''''‐--,,_ / _________ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, _________ ヽ | [ロ.急 行]. | 押 上 | .[ 3.0K.ロ]. | |.  ̄ ̄ ̄ ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙  ̄ ̄ ̄.. | | i'~  ̄ |||. ̄ ̄ ̄ |||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i | | | |||. .(k)|||. ヽ=@=/ | | | | |||. |||. (・∀・) | | | | |||. |||.l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l| | │ .`'''''''''| '''''''''''''''''''' |'''''''''''''''''''''''''''''''''''´ . | |―――|.―――‐ | ―――――――‐| |. [二]. | | 2002. .[二] | |―――|.―――‐ | ―――――――‐| |. □ |____| □ | lニニニニニニニニr――――‐i ニニニニニニニニl ||;ロl二l;;;;;;:;;| |::::::〔]ニlXl::::::| |;ニ0ニ ロ♀;|| i.---------!!_____.!!---------i .\____.l______l_____/ ―//――――\\― ―//――――――\\―
全盛期のCARTが 「The Fastest Motorsports on the Earth」 ってなキャッチフレーズを使ってたな。 まあそりゃフォンタナの周回平均386km/h、瞬間最高速413km/h、 それで500マイルのレースやってた訳だから。
818 :
名無しのコレクター :2005/07/24(日) 22:20:48
それはグージェル民だか誰かが出した予選レコードの話でしょ
TS020やCLK−GTR・LM、911GT1あたりはマクラーレンとは本来土俵が違うな あの手のプロトはロードカーベースとは呼べないが、F1はちゃんとした市販車だったし 97〜99年のGT-1(P)マシンも好きだけど、あそこまで行くとどうしてもCカーと比べてしまう そうなるとやっぱりCカーがカッコよく見えるんだよなぁ でもixoには97モデルのマクラーレンを出して欲しいね ・・・優勝車じゃないけどさ
820 :
名無しのコレクター :2005/07/24(日) 22:39:29
オーバルトラックを除けば世界でもトップクラスの超高速コースだったFISCOのレコードタイムは10年以上も前にR92CPが出した Fポンも、テストで散々走ったトヨタF1も全く敵わない凄いタイムだった
>>820 あれもまたストレートエンドでは400m/hに達してたとか言われるし。
で、そんな化け物みたいなクルマで星野さんと長谷見さんは
平気でドアtoドアの突っ込み合戦とかやってた訳よ。
まあ、お互いが信頼出来るドライバー同士だったからこそ可能な
伝説級の話だな。
R92CPは予選では別の車に化けるけど決勝は燃費の関係で TS010とかにいいようにもてあそばれる亀になってたよ
まあ実際にTS010とR92CPが混走したレースなど 数えるほどしか無かった訳だが。 確か92年の最終戦の美祢か?ここでは010は2位で確か勝ったのは日産だし。 しいて言うと日本のターボCカーをカテ1が叩きのめしたといえば 91年の菅生でのXJR-14か。まあ、1台は壊れて止まったけど。
流石にここまで続くとスレ違いだから控えようとか 適当にミニカーの話題も混ぜて軌道修正図ろうとか してもよさそうなもんだけどな、いい大人なら。
826 :
名無しのコレクター :2005/07/25(月) 00:12:52
ヲタクには無理
827 :
名無しのコレクター :2005/07/25(月) 00:39:28
ミウラヲタのがうざい
今度デビューするスズキスイフトスーパー1600のミニカー出して欲しいな。
JWRCチャンプマシンのミニカーがないのは納得できんな
>>822 オープンホイールの車でやるよりは、はるかに気楽だと思うが?
Aaの190Eキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! と思ったらノーマル仕様かyo....... 先にエボ出しちゃうと、ノーマル仕様売れないからか??? カラーもホワイトとブロンズって微妙な色だし。 やはり黒が出るまで待つか.......
2.0なんかイラネ
SPARKのLANCIA LC2買ってみた。 手元の資料が少ないから細かい所は何とも言えないが、値段の割に造りがやや粗いかな? ixo並の価格なら納得出来る。 でも、欲しかった車だから良しとする。
LC2といえば、大昔タミヤがラジコンで出してたのは、 ライト周りの造形がSPARKのとは違って スリムなカウルだったけど、あれは前期型とかなんでしょうか?
SPARKの他にどっか分かんないメーカーが作った 日産R86Vらしきモデルもあったけど... 何かそっちの方が激しく作りが粗雑っていうか素人が組んだガレキというか。 その割に呆れるほど高価だったが<確か7千円くらい
837 :
834 :2005/07/26(火) 00:34:27
>>835 つまり、SPARKのはナイトセクション用のカウルということですかね?
ランチアがどうしてたかは知らないけど 日本メーカーとかだと最初っから4灯式ライトとかの付いたカウルで走り出して 途中で替えるとかはしてなかったような気がする <ナイトセクション用 猫目時代のトヨタCカー(88CV〜89CV)辺りだと ルマン仕様はちょっと顔つきが違った記憶があるな。
839 :
834 :2005/07/26(火) 01:19:20
840 :
833 :2005/07/26(火) 01:32:22
>>839 SPARKのとその絵は違うね。
絵の方がカッコイイ。こっちも造らないかな?
SPARKと言えば、CLRを再販するってのは既出?
>>839 チームルマン放出の赤いマーチ日産で、
いわゆる「シャベルノーズ形状」を補正するための
巨大なライトカバー(ニスモがR88Vで使ったストレート形状のノーズカウルと
同等の形状をライトカバーだけで再現してる)が付いてるタイプなんだけど
いかにもバキュームで抜いたみたいなライトカバーが
カウル面ときちんと密着してないで浮いてますた。
あんな程度の組み立てだったら、いっそ取り付けないで同梱すればいいのにと。
正直言ってあれで7千円では高すぎ。
843 :
840 :2005/07/26(火) 12:32:29
>>842 そうなのか? そこまで見てなかった。
CLRは一台持ってるから、今回はパスだな。
あと、SPARKのNARDOは発売まだ?
∧_∧ (´・∀・`) BBR最強!!!!!!!!!!!!! ( ⊃┳⊃ c(_)ヘ⌒ヽフ ( ( ´・∀・) ≡≡≡ ◎―◎⊃⊃
>>842 そんなことは常識と思っていたが
このスレも夏休みの人がたくさんいらしているようですね。
846 :
834 :2005/07/26(火) 21:40:22
∧_∧
(o^ヮ^)<
>>845 お前 訳わかんねー♪
゚し-J゚
/''⌒\ ,,..' -‐==''"フ / (n´・ω・)η 訳わかんね〜 ( ノ \ (_)_) ~"''"""゛"゛""''・、 "”゛""''""“”゛゛""''' "j' :::::ヘ :::::....ヽ :::;;;ノ ::( :: ゝ :::::......ノ:;;..:::::::ヽ
849 :
名無しのコレクター :2005/07/26(火) 22:09:24
夏ですなぁー ⊂⊃ /~~\ ./~~~\ / \/~~\/ ⊂⊃..\ ⊂⊃ /~~\ ⊂⊃ ...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘:::::..\:::::::::::::::::::::傘傘.....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘............... ,,,, ,,,, ,,,, ,,,, ,,,, ,,,, ,,,, ,,,, ___ AA *〜/■ ■⊂ ・ ・P ,,,, ,,,, ,,,, | ■ ■.(_Д) ,,,, ,,,, U U ̄ ̄U U ,,,, ,,,,
850 :
名無しのコレクター :2005/07/26(火) 22:17:14
エブロの
852 :
sage :2005/07/27(水) 00:18:20
853 :
名無しのコレクター :2005/07/27(水) 10:32:18
この間今まで見た事が無いスゲー下品な面の車を見掛けた。 大口開けたアンコウみたいに醜かった。 尻にカイエン・カレラGTとか書いてあった。
854 :
名無しのコレクター :2005/07/27(水) 12:26:55
先日、某サイトのセールで以前から欲しかったブルムの126C2/ジル&ピローニの サンマリノGPディオラマセットを半額でゲット。 こういった類いのセットは初めて買ったけど、予想以上に出来が良かった。
855 :
名無しのコレクター :2005/07/27(水) 15:56:26
>>854 是非教えて!俺もそれ捜してたんだよ。
確か13000円位だったと思うんだけど、入荷当時はその内買おうと
思ってたら、いつのまにか見かけなくなった。
なんか急に欲しくなって、最近捜してたんだよね。
しかも半額なら大歓迎だよ!
856 :
854 :2005/07/27(水) 16:08:18
857 :
名無しのコレクター :2005/07/27(水) 16:20:45
858 :
名無しのコレクター :2005/07/27(水) 20:22:56
ベンツ・バリオルーフ買ったのでつが、開閉の仕方がわかりません。 なんかポキッと折れそうでこわいです。 どなたかおしえてください。
PMA カレラGT赤の生産数は何台?また厚塗りでスジ彫が埋まってるんだろ
860 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 01:14:46
>858 あまり動かさない方がいいよ。丈夫に出来ていないから。 私は1/18でトランクが閉まらなくなりました。
>859 6000台。また売れ残るだろうな。
貧乏なんで最近Jコレぐらいしか買ってないorz 好きな車種があれば買うってだけだけどorz たまにはPMAの買うかorz
863 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 09:11:09
かっこいいから売れ残らないかもよ。 SLRのシルバーとか6000だけど残ってないじゃん。
864 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 09:47:28
SLRのブラックとかマクF1のガングレーとか半額で叩き売られてるの見た
>>863 まぁ、人それぞれだけど・・・・あまりイメージに無いよな、カレラGTの赤って。
964黒メタ、993黒メタ、996黒、959黒と一緒に叩き売り行きだと思うな。
そんな俺は、今回はアルファGTV、356スピードスター、フォードGTとゲット。
どれも中々良い感じ。
356もいずれ叩き売りっぽいけど。
>>864 959赤・・・888円
964ターボ ピンクメタ・・・882円
SLR黒・・・1888円
930ターボ黒・・・2205円
只今某ネットショップにて叩き売り中。
866 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 13:55:28
ネットは安いけど選べないのがなあ ミニチャンはF1以外あまり個体差ないけどイクソは外れ個体のが多いからネットじゃ買いたくない
867 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 14:08:52
ポルシェは車名が駄目過ぎて訳分からない。 911だけで何型あるのか…更にカレラやS4やら… その点はフェラの方がいいな。
現在オクで数万するようなポルシェも一時期は店頭で半額とかで叩き売りされてたんだけどな まぁ現在叩き売りされてるものは何年経ってもプレ値なんて期待できないが
>>867 ポルシェは知識がないと全然わからんよな
俺なんか興味ないから形を見ないと区別つかん
870 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 14:17:46
エブロの32スカイラインなんて昔は蔵のアウトレットで900円くらいで叩き売りしてた それが今や万単位だもんなあ出来良くもないのに
ああ、俺も最初何の事か分らなかった。 「911で964?何?993でも911?980がカレラGT?」とか。 ポルシェはあまり興味無いからなぁ。 数字じゃなくて全部名前付けろよ。
872 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 14:22:48
964と993と996の違いくらい分かれよ・・・
873 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 14:25:44
>>871 964,993,996以外になんて名前をつければいいの?
プジョーなんかは数字だけでもわかりやすいな。 でも日本車だって例えばGT-Rとだけ言われてもたくさんあるからわからんし
875 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 14:44:05
>>869 俺もポルシェには興味が無いので、激安でも全く買う気がおきない。
近年のデザインで少しいいなと思ったのが、ボクスタープロトとカレラGT位かな。
ボクスターは市販型になった途端、魅力が無くなった。
そういえば最近地元のショップで、多分ターボ(?)だと思うんだけど、
特製箱の5台セットが15000円で売ってたけど、あれって珍しい奴?
876 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 14:53:40
>>870 そういえば俺も店で手に取って見てたんだよな。
何か聞いた事無いメーカーだし、出来もいまいちだしとかでスルーしてたっけ。
当時、今の状況は想像出来なかったよ。当たり前だけど。
STPやカルソでさえ、セール品だったのに…。
こっちは地方なんで明日入荷なんだが。 今更GTVってのも、なんか微妙なんだけど見たら買っちゃう 予感。 ポルシェ黒群は964だけ買うかな?まぁ物とpcs見て判断だけ ど。また8000とか入っていたら叩き売りまで待ってもいいかな と。
90 3504 95 3360 00 3120 959 4032 ま、これくらいなら欲しい奴に行き渡って静かに消えてく 妥当な数じゃないか?
今回のカレラGT赤と959黒は某量販店では、アッという間に完売だった。
どちらも前回の黒や赤よりは、それぞれ人気色だし、
生産数も前回より減らしているから、ワゴン行きは無いと思うぞ。
>>878 が書いているように妥当な数だろう。
確実に欲しいのなら、今のうちに買っておいたほうがいい。
ただ964と993の黒メタは内装色含めてダメダメだと思う。
好きな人が居たら申し訳ないが…。
>>865 が書いているように、今回のヒットはフォードGT赤だな。
前回までのGTはワイパーすら付いてない展示車仕様だったが、
今回はバッチリ2005年モデル。数も少ないから急いだ方がいいと思う。
フォードGTいいね。 ホイールやエンジンはもちろん、細部にわたって改良されてる。 356スピードスターもレトロっぽい くすんだ青で中々味わいがある。 928やカレラGTはどうだろ? 特にカレラGTの赤って、雑誌なんかでもあまり見掛けないから違和感があるな。 993と996は、まぁ好きな人はいいだろうけど、964は地味過ぎ。 内装グレーってのはなんかなぁ。
赤色ポルシェって前回の1万台959をのぞけば たいてい完売しているからカレラGTもそこそこ売れるんじゃないの? 俺はポルシェのホームページでカレラGTの色を何度も塗り替えて遊んでいたから 設定色すべてに思い入れがあるなぁ…。 残るは黄色と黒メタ。発売までマターリ待つよ。
>>881 その前に紫メタとかピンクメタとか訳分らん色が出そうw
>>882 確かに紫メタや桃メタのカレラGTはイラネ。
でもザウバーブルーや金色が出たら悩みそう…。
ザウバーブルーは綺麗なんで俺も好きだな
885 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 22:14:33
それにしても大量入荷しすぎ。 買う方の財布の中身も考えろって>狭少さん
886 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 22:15:49
>>887 古本屋で300円で買ったデルプラドのミウラと大して変わらない気がする・・・
と言ってみるテスト
889 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 22:39:29
>>887 31日に落札すれば出品者に手数料3%が請求されるのかな?
それならイイ気味だ。
890 :
名無しのコレクター :2005/07/28(木) 22:44:18
∈(゚◎゚)∋ ウナー
自慢厨に制裁を与えてやるべし。
ミウラに白って一番似合ってない色だよな 幾ら価値があってもイラないや
デルプラドミウラの方が金型が新しくて塗装が薄いからシャープだし
まずは質問攻撃だな。
>>892 本物は白が1番カッコイイよ。1番カッコ悪いのは銀
このミニカーはいらない、アンダーラインが銀じゃないから。
捨てIDで落札価格で入札してみたら?
>>895 だからそれは「お前の好み」だろ。
「白が1番カッコイイ、1番カッコ悪いのは銀」とか言い切る根拠は何だ?
死ねよ、明日にでも。
897 :
名無しのコレクター :2005/07/29(金) 00:43:36
ミウラヲタってバカっぽいのしかいないよな
898 :
名無しのコレクター :2005/07/29(金) 01:18:48
今更
一連のミニチャン新作の中で買ったのはスマート(青メタ)だけだな。 あれはいいものだよ。ウン。
>>896 892も895も好みだろ、それにレスするのもどうだか…
先日新作が入荷したと思ったら、またポルシェが入荷してるな。 とりあえずナローのオレンジだけゲット。 996GT3の青メタって、以前リリースされて未だに売れ残ってる青メタと微妙に違うっぽいな。 しかし、なんで売れ残ってる色と同じような色をまた出すかな。
生産スケジュール決まった時、前のブルメタ出荷した頃のじゃないの? あと日本が取り過ぎで海外は売り切れとか。日本の発注がバカで生産数が 増え、みんないらないってだけじゃないの。
903 :
名無しのコレクター :2005/07/29(金) 13:13:22
台座と品番が違うから、台座と品番変えて在庫処理か?
904 :
名無し募集中。。。 :2005/07/29(金) 15:49:58
明日は朝は蔵に並ぶの?
狭小も売れ線モデルのカラバリ一気に出したな 小売店的にはこの時期ありがたいのか? しかしヤフオク見ると一般小売店の通販2割引き程度じゃ バカらしくて買えんな
906 :
名無しのコレクター :2005/07/29(金) 16:38:48
ヤフオクばかりだと損する時もあるけどな。
朝日新聞の勧誘くらい強引なのかな
↑誤爆スマン
PMAのマックF1のレースカーって、サイドのデカールが浮いてるけど みんなは何か手入れしてるのかな? いつかヒビ入って来そうで怖いんだが、かと言ってワックスとか掛ける勇気も無い。 触った途端に破れそうで。 このまま いつか来るであろう劣化を眺めているしかないのか・・・・。
ミニチャンプスの黒い959と赤のGT3って、そんななイイ? 街中の玩具屋に一個ずつ並んでたから見てきたけど、飛び付くモノでもないような? ところで同メーカーでCLSの黒って出てる? 探してるけど見つからない…。結構ありそうな車なんだけどね。
デカールの上からワックスはかけないほうがいいよ とりあえずマークソフターを少し水で薄めて撫で付けるとかしてみれば? 酷い場合だ水付けただけでデカールがパラパラになる時あるからその辺は自己責任で
>>910 ベンツのCLS?
最近発売されたばかりですよ。
どうでもいいけど、新しいSクラスは激しくダサいね フェンダーもっこりし過ぎだしテールランプはマイバッハじゃなくてクラウンマジェスタだし
買えない奴が文句言うなよ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ |∨∨∨∨∨∨∨∨ 〉 / |9 ((● ●))| | (●●) | | / ̄ ̄ ̄ ̄\| | // ̄ ̄ ̄ ̄ヽ) うっさいしねぼけ | |\_____/) | \______/ \_____/
意外と古いSクラス(少なくともW126かそれ以前)辺りを めちゃくちゃ綺麗なコンディションで維持してる人の方が凄いんじゃ?
917 :
913 :2005/07/29(金) 21:48:40
>>914 だから初めにどうでもいいけどって言ったんだけど
918 :
名無しのコレクター :2005/07/29(金) 22:12:06
>>887 終了してるな。
出品者はこのスレの住人だったかw
919 :
名無しのコレクター :2005/07/29(金) 22:15:55
>>909 新しいうちならデカールにマークソフター塗って、軟化したら濡らした綿棒で密着
ダメなら更にドライヤーかけると密着する、ただしドライヤー使って軟化させた直後は
フヤフヤになってるからデカールを綿棒で触っちゃダメ
920 :
名無しのコレクター :2005/07/29(金) 22:41:45
蔵の4daysバーゲンって最終日じゃないとあんまり安くないんだっけ?
↑このぐらいの浮きならソフターで出来るないかな?
923 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 00:08:43
>>921 デカールがピーンと張ってるからな。
ソフターて柔らかくして凸に合わせて密着・・・だとデカールを溶かして伸ばすって事か・・・。
危険だしそのままで良いんじゃないか?
一度ドアのデカール剥がして貼り直しとか ゼッケンとかなら簡単じゃね?
925 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 00:56:23
>>921 このくらいソフター塗ってドライヤー当てれば普通に密着するよ
926 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 01:01:59
ちなみにBMW V12 LMRのリアウイングの文字のデカールみたいなのは難易度高い ある程度切り込み入れながら密着させないと上手くいかない まあレジンキット作る人にとってはわけないだろうけど
触らぬデカールにタタリなし 失敗したら変わりのデカールはありません
でもそのまま朽ち果てるのを待つよりは
形あるもの全てはやがて・・・ デカールよりも自分が早く朽ち果てるかも
930 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 14:22:38
テスト乙 (σ・3・)σゲッチュ
931 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 14:26:56
最近エブロ全然買ってないな。 日産はZとかダサい車イラネーから 早く次期GT-R出せや。
ショー出品の次期GT-Rは版権降りないから無理。 某ショップがミニカーにしようとニッサンに話してダメと言われ ニッサンの別の車にした経緯がある。
なんか最近の日産は無印良品的なビンボーオシャレ路線が鼻について どれもイラネーなクルマばっかだわ。
934 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 15:06:33
カイエンのがダサい
935 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 15:55:20
ジムニーがリコール
Zテストカーってショートですか? 予約してたのに買えなかった・・・
予約して買えないのならショートだろ
そういえばそうですね(笑) つーか、恵比寿には普通に売ってたのになぁ・・・
Zテストカー、郵便受け趣味某店で予約してあるんだけど、 今日行って「入荷してます?」って聞いたら「来月アタマです」って言われたんだよなぁ・・・ ショートしたの誤魔化されてるんじゃなきゃいいんだけど
940 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 19:38:47
速さだと メルセデスCLK GT-R>>>パノスLMP GT-R>>>マクラーレンF1 GT-R>>>>>>ゲンバラGT-R >>>>>>>>>>>>>BMW M3GT-R>ポルシェ996GT3R>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>スカイラインGT-R
941 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 19:50:21
だから何?
比べてる意味がワカラネ
GT-Rつながりだろ
944 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 20:01:31
アホくさ
945 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 20:20:07
数値で判断したがるのって、スーパーカーブームの頃の小学生と同じだな。 フェラーリBBは301キロ、カウンタックは300キロだからBBのが速いとか。 コースやドライバー次第で順番などどうにでも入れ替わる。
お子様だからさ……
947 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 20:40:03
スカイラインGT-Rヲタ、そんなに怒らなくても・・・事実じゃないか
948 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 20:45:04
R信者のイタさは日本最高峰
そういやイクソのR390がなかなか発売されないのはニスモから中々版権が下りないからだって話聞いた
951 :
名無しのコレクター :2005/07/30(土) 21:26:09
覚えてねーよ、25年以上昔の事
302キロだよ。
日産って強烈なマニアいるからなぁ スカG伝説とか日産マニア以外からしたら馬鹿馬鹿しいんだけどね・・・
954 :
名無しのコレクター :
2005/07/30(土) 21:58:03 それも一つの判断基準ってことで・・・