【水戸・日立】茨城県総合スレ４【つくば・土浦】

基本的にどんな話題でも、茨城県に関係あるものであればＯＫです。

茨城県ホームページ
http://www.pref.ibaraki.jp/

前スレ
【常磐線】茨城県総合スレ３【ＴＸ】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1255537771/

茨城の事故ランキング

【平成21年　ワースト1】
小池十字路
【平成21年　ワースト2】
上宿交差点
【平成21年　ワースト3】
石川町1丁目交差点
【平成21年　ワースト4】
真鍋交番南交差点
【平成21年　ワースト5】
研究学園駅東交差点
※この「ワースト」という表現は、「事故件数の多い順」という意味で便宜的に並べるために付与したものです。
　各事故の状況や損害・被害の程度を加味した順位付けではありません
http://www.sonpo.or.jp/protection/kousaten/kousatenmap21/08/index.html

【調査】最も魅力的な都道府県は「北海道」　最も魅力的でない都道府県は「茨城県」　ブランド総合研究所の「地域ブランド調査2010」

ブランド総合研究所は9月8日、「地域ブランド調査2010※」結果を発表、
最も魅力的な都道府県は2年連続で「北海道」となったことが分かった。
北海道は魅力度のほか、観光意欲や産品購入意欲（食品）などでも1位の評価を得た。

※国内1000の市区町村と47都道府県を対象に、認知度や魅力度、イメージなど全63項目からなる調査を実施。
全国の消費者3万4257人から回答を得た。

魅力度ランキングの2位以下を見ると、「京都府」、「沖縄県」、「東京都」、「奈良県」と続き、
上位8位までは前年度の調査と同じだったが、9位だった「福岡県」が11位にランクダウンした。
また、最も魅力的でない都道府県は2年連続で「茨城県」だった。

市町村別に見ると、最も魅力的な都市は「札幌市」で昨年の2位からランクアップした。
札幌市は魅力度のほか、情報接触度や観光意欲、産品購入意欲（食品）などで1位の評価を得ている。

2位以下は「函館市」、「京都市」、「横浜市」、「小樽市」と、魅力度ランキングで
上位に入った都道府県の中心都市がランクインした。ランキングが上がった都市を見ると、
大河ドラマ『龍馬伝』の舞台の1つとなっている長崎市が10位（前年13位）となったほか、
東京スカイツリーを建設中の「墨田区」が158位（前年202位）となっている。

一方、米軍基地移設問題で大きくメディアに取り上げられている「名護市」は82位と、
前年の52位から大きく順位を下げた

日立総合病院で医療ミスが頻発しています。
6月から4カ月で３件…しかも全て呼吸器外科の手術中…
日病では呼吸器でオペする先生は2人＋研修医…
この「うち2名の患者さまはお亡くなりになっています。
残された家族にどのように説明したかは分かりませんが、隠ぺいにならない程度に話を作っていることは間違いないです…
その証拠に、しばらく呼吸器外科の手術はしない理由を、医者不足ということにしている…
医者はいるのに…

質問です
筑波山の願いが叶うデートスポットてなんですか？
教えてください

>>5
筑波倶楽部

【社会】つくばで下校中の小1男児がはねられ重体…横断歩道ではないところ - 茨城

３日午後３時１５分ごろ、茨城県つくば市高崎の市道で、横断しようとした同市立小１年、
南部谷元（はじめ）君（６）が牛久市の男性会社員（２２）のトラックにはねられ、
頭を強く打ち重体。

つくば中央署の調べによると、男性は「（南部谷君の）横断に気付かず、ぶつかって気付いた」
と話しており、同署で事故原因を調べている。

現場は道幅６・３メートル、片側１車線で、見通しがよい直線道路。南部谷君は下校途中で、
横断歩道ではないところを渡ろうとしていたとみられる。
*+*+ 産経ニュース 2010/09/04[16:39:09] +*+*
sankei.jp.msn.com

つくばイオン、茨城新聞に載ってる。
規模的には内原の２倍弱。

全国７８７都市の人口増加数上位22都市（05→09　1万人以上増）
０１特別区
０２横浜市★
０３川崎市★
０４福岡市★
０５名古屋市★
０６さいたま市★
０７大阪市★
０８千葉市★
０９船橋市（60万都市）
１０札幌市★
１１川口市（50万都市）
１２柏市（40万都市）
１３広島市★
１４西宮市（50万都市）
１５八王子市（60万都市）
１６町田市（40万都市）
１７豊田市（40万都市）
１８つくば市（20万都市）
１９松戸市（50万都市）
２０神戸市★
２１藤沢市（40万都市）
２２相模原市★

イオンはつくば市内に建てるというのなら万博記念公園駅前に建てるべき

【栃木-茨城】 吉田有希ちゃん今市殺人事件＠議論板１８
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news2/1254748902/

　　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__
　　　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､　　　　　　　　「日本一影が薄い」
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ　　　　　　　
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝　　　　　　それは・・茨城県
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　　　　/　 〜'' ll〜　　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　　|　（●） （●）_　.＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　　| 　/￣⌒⌒ )　　　　　　|
　　　　　　　　|　 | |~￣~/ ﾉ 　　　　　|
　　　　　　　　|　 ヽ ￣~ ﾉ 　　　　　|
　　　　　　　　|　　 ￣￣　　　　　　|

　　Ｑ茨城県の魅力は？　

　　Ａないんだな、それが！！

http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/n/noneno/20080505/20080505115658.jpg

ブランド総合研究所は9月8日、「地域ブランド調査2010※」結果を発表、
最も魅力的な都道府県は2年連続で「北海道」となったことが分かった。
北海道は魅力度のほか、観光意欲や産品購入意欲（食品）などでも1位の評価を得た。

※国内1000の市区町村と47都道府県を対象に、認知度や魅力度、イメージなど全63項目からなる調査を実施。
全国の消費者3万4257人から回答を得た。

魅力度ランキングの2位以下を見ると、「京都府」、「沖縄県」、「東京都」、「奈良県」と続き、
上位8位までは前年度の調査と同じだったが、9位だった「福岡県」が11位にランクダウンした。
また、最も魅力的でない都道府県は2年連続で「茨城県」だった。

市町村別に見ると、最も魅力的な都市は「札幌市」で昨年の2位からランクアップした。
札幌市は魅力度のほか、情報接触度や観光意欲、産品購入意欲（食品）などで1位の評価を得ている。

2位以下は「函館市」、「京都市」、「横浜市」、「小樽市」と、魅力度ランキングで
上位に入った都道府県の中心都市がランクインした。ランキングが上がった都市を見ると、
大河ドラマ『龍馬伝』の舞台の1つとなっている長崎市が10位（前年13位）となったほか、
東京スカイツリーを建設中の「墨田区」が158位（前年202位）となっている。

一方、米軍基地移設問題で大きくメディアに取り上げられている「名護市」は82位と、
前年の52位から大きく順位を下げた。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1009/08/news033.html

（仮）イオンモールつくばは圏央道沿いのようです。
ttp://taiseireal.blog90.fc2.com/blog-entry-35.html

【茨城】白バイから逃走、乗用車と衝突した２人乗りバイク、死亡したのは１４歳女子中学生-つくば

茨城県つくば市梅園の市道交差点で１日、白バイに追跡されていた２人乗りのミニバイクが乗用車と衝突し、
少女２人が死傷した事故で、死亡したのは阿見町に住む町立中学３年の女子生徒（１４）、
重体となったのはつくば市に住む私立高校２年の女子生徒（１６）だったことが判明した。

茨城県警つくば中央署の調べによると、
２人は事故現場から約２キロ離れた同市千現の路上で２人乗りしているところを発見され、
交通機動隊の白バイ隊員の追跡を受け逃走中だった。

ソース　産経新聞　死亡は女子中学生　白バイ追跡中事故　茨城・つくば
sankei.jp.msn.com

「住みやすさ」に重点を置いて考えると、最も魅力的な都道府県は茨城県だよね。
マジでどこにも負ける気がしないｗ

住んでみたい街のトップは、東が東京・吉祥寺で、西は兵庫・芦屋−。マンション大手８社が運営する
共同ウェブサイト「メジャーセブン」が、マンション購入希望者を対象に調査したところ、こんな結果が出た。
首都圏では、東京の神楽坂、神奈川の武蔵小杉などが前年調査から順位を大幅アップ。関西圏では、
大阪の千里中央、天王寺などが躍進した。

集計対象は、首都圏４５０１人、関西圏８５１人。首都圏で住んでみたい街は「吉祥寺」が３年連続でトップになった。
以下、２位「自由が丘」（東京）、３位「横浜」の順。

トップ３は「交通の便がよい」「通勤に便利」「日常生活に便利」などの理由から多くの人が選んだ。
前年調査から大きく順位を伸ばしているのは、３エリア。「神楽坂」は前年１６位から９位、「麻布十番」（東京）は
２２位から１４位、「武蔵小杉」が３５位から１６位に大躍進した。
「神楽坂や麻布十番はマンションの建設が相次ぎ、（歓楽街としてではなく）住む街として注目が集まっています。
武蔵小杉はＪＲ横須賀線に今年３月、新しく武蔵小杉駅が開業した。ＪＲ南武線、東急東横線に加え、
３路線が使えるようになったことが大きい」。

一方の関西圏。トップは６年連続で高級住宅街「芦屋」。以下、２位が「西宮」（兵庫）、３位が「神戸」の順。
トップ３は、「交通の便がよい」「街並みがきれい」「閑静な街並み」などが評価された。

http://www.sankeibiz.jp/econome/news/100909/ecc1009091240011-n1.htm
首都圏ではトップの人気エリア、吉祥寺は井の頭公園で知られる
http://www.sankeibiz.jp/images/news/100909/ecc1009091240011-p1.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/100909/ecc1009091240011-p2.jpg

クレオのイオンは無くなるの？

茨城はいい街だと思うけどな中途半端にいろいろあるし
住みにくいですか？茨城在住のみなさん

茨城は住みよいですよ！！
山も海もあって、夏は涼しく、冬は暖かい。
地震は多いけど小さいのしか来ないし、台風は来ない。
行きも降らないし！！

>>20
では引っ越しを本気で考えてみます

茨城の冬は寒いと思う
凍結もするし霜も降りるしな

「いばらき」の「ば」は、下唇を噛むのでしょうか。
何となくですが、下唇を噛まない人に限って、
「き」が濁っていて、正しくない発音のように見えます。
それなのに、下唇を噛むなと言われた事があります。

>>22
沖縄を除く４６都道府県では、凍結も降霜も普通なんだけど。

>>17
まあ住みにくいからランク外の茨城なんだね

トップ３は「交通の便がよい」「通勤に便利」「日常生活に便利」などの理由から多くの人が選んだ。

どれもダメじゃん茨城

茨城は空気がキレイだから、日常生活は都会よりも快適に送れると思うけどなぁ…
都会はいろんなお店だとか遊び場とかあるような気もするけど、実際住めばそんなにしょっちゅう行くわけでもないし…
それに、電車とか地下鉄で移動することが交通の便のよさになるならば茨城は悪いかもだけど、道路は全国で１番たくさんあるんだよね！？
車さえあればどこにでもお気軽に行けちゃうからすごく住みやすいと思うｖ

電気自動車になれば燃料費もいらなくなるし
茨城県民の生活はさらに豊かになる

高齢化で車に乗れない人が増えるのに何を言ってんだかなｗ

公共交通はバスもあるからね
バスも将来は間違いなく電化するし
燃料費大幅削減でかなり使いやすくなるだろう。
道路総延長全国２位の本領発揮ですね。

バスなんて廃線続きじゃん
自治体のコミュニティバスだって一時間に一本あるか無いかっていう閑散ぶりで利用しにくいし

今は燃料費が高いからね

最重要幹線である6号国道より294号のほうが整備されている件（新4号は別格）

つくば周辺だと最重要路線は６号じゃなくて
土浦学園線・学園東大通り・学園西大通り・４０８号・サイエンス大通り・新都市中央通り
あたりだね。
次に１２５号とか３５４号とか常磐線東側の土浦牛久縦貫線とかかな？
６号はその次ぐらいの存在感しかない。
６号は何も知らない余所者が文句言いながら通過で使ってるイメージ。

並行して常磐線が走っているからだろうが特に県南部は６号線を走るバスの本数が少ない。
多く走っている区間もあるが、それは例えば１２５線等に入っていくバスが一時的に６号線を経由しているからに過ぎない。
裏を返せばバスが茨城県の東西の軸を鉄道に代わって結んでいるようなもの。
割を食っているのが駅から少し離れていて上記の６号経由のバスも走っていない６号沿線地区。

>>20
地震は多いなんていうレベルじゃないよね・・・・
http://www.hinet.bosai.go.jp/about_earthquake/PNG/table1.7.png

茨城に住むなら、弱い地震は数日に1回ぐらいあって、
震度3〜震度4も全国最強レベルにガンガン来るという事を覚悟しておいた方が良い。
ちなみに今日も揺れを感じたｗ

土浦学園線は土浦に入ってから突然路面が悪くなるね
http://www.youtube.com/watch?v=btbNE8md5_A

また揺れたなｗ
ちょっとでかかった

石岡はデマンドタクシーをやってるけど柿岡（旧八郷）は切り捨てたよ

>>34
ここは県広域スレ。
勘違いはあんた。

６号線をけなすことで
つくば＞土浦って言いたいんだろｗ

真っ平らな田舎に盛土で通してるだけの新４茨城区間は意外と安上がりだけど
６号の土浦バイパスは切土区間や長い高架区間があってかなり金かかってそう
つくりだけみたらかなり豪華だよ。
土浦バイパス４車線化の予算は復活したみたいなのではやく進めてもらいたいね。

「運転マナー茨城は悪い」
転入者４９％回答
　県外から移住してきた転入者の４９％が
「転出した地域と比べて茨城県は運転マナーが悪い」と回答していることが
県警のアンケート調査でわかった。前年のアンケートで「悪い」とした転入者
は５０％で、ほぼ横ばいの結果。「悪いと感じる理由」を聞くと
「スピードの出し過ぎ」、「合図が遅い、出さない」がともに１８％
「無理な割り込み」が１７％で上位を占めており、県警交通企画課は
「いずれも道交法違反に当てはまることがあり、マナーが悪いでは
片づけられない問題」とし、“ルール違反”の取り締まりを強化している。

　アンケートは２００６年から毎年実施しており、今年は４月
運転免許証の住所変更で警察署の窓口などを訪れた転入者３６９人が回答した。

　転入者に転出した地域と比べてもらったところ、「茨城の交通マナーは悪い」
と回答したのは４９％で、「良い」は１８％にとどまった。０６年からの調査では
マナーが悪いとした転入者は４３〜５０％で推移しており、今回は過去２番目に割合が高かった。


地域別で比べると、「北海道」、「中国・四国」からの転入者が「マナーが悪い」
と感じている割合が最も高く、６４％に上った。一方、「近畿」は「悪い」
と感じている割合がゼロで、「同じ」が６４％、「良い」が３６％で、「同じ」
「良い」の割合が最も高く、地域差も明らかになった。

県内の交通事故死者数は１４１人で、全国ワースト３位。
同課は「特にスピードの出し過ぎは悪質な違反といえ、取り締まりを徹底する」としている。

（2010年9月27日 読売新聞）

牛久土浦バイパス、土浦バイパス、石岡バイパス、日立バイパス

土浦と日立の道路投資が遅れたと言わざるを得ない。
県全体では県道はもう（無駄に）十分すぎるし、都市計画道路も無駄な事業がある。

幹線道路（6国や50号、118号、筑西幹線、東関道）を重点的に整備すべき。
個人的には県で高速での県内移動限定の無料化なんて思い切ったことしてほしい。

国会議員の政治力の差もあるからな

>>23
どっち正しいのか俺もわからない。

茨城県の観光客数　36,841,000人（実人数）

千葉県の観光客数　54,619,000人

群馬県の観光客数　60,587,000人　

栃木県の観光客数　76,740,000人

埼玉県の観光客数　111,482,000人

神奈川県の観光客数169,994,000人
山形県の観光客数　37,110,000人
秋田県の観光客数　19,600,000人
岩手県の観光客数　38,999,829人　
青森県の観光客数　47,947,000人　
福島県の観光客数　56,945,000人
宮城県の観光客数　57,880,000人
新潟県の観光客数　68,440,950人

資料　観光レクリエーション現況（平成19年度観光動態調査報告）
参考サイト　www.pref.ibaraki.jp
参考資料　「平成19年度全国観光動向」　社団法人日本観光協会

県内観光客、過去最多の５１５２万人　０９年度　茨城
http://blog.livedoor.jp/econoibaraki/archives/238331.html

>>34
都市軸道路とつくば真岡線はランクインしないかな。
都市軸道路は守谷からみらい平、真瀬、豊里、明野を通って
つくば側の終点は、つくば真岡線って言うくらいだから真岡なんだろうけど、
守谷側はいったいどこへ行くつもりか、いまいちわからなかった。
http://chizuz.com/map/map63381.html

常磐道、北関東道、東関東道、圏央道、全部完成したら県内の交通網は何気にすごくない？
残るは大子、古河、波崎方面か。

古河は充分すぎるだろ

古河は高速道路に避けられててかわいそう。

>>52
古河を避けているのではなく、渡良瀬遊水地を避けているの。

茨城は可住地面積広いから分散していると言われているけど実際格差は凄いね。
たとえば筑波山と霞ケ浦という二つの障壁によって東京から交通軸が延びてこなかった地域
（筑西下妻あたりと行方鉾田あたり）の取り残され方は半端じゃない。
逆に筑波山霞ケ浦の隙間を持ってるつくば土浦地区の路線の集約ぶりも異常。
Ｒ６と常磐道が異常接近してたりするのもすべて地形の影響だろう。
茨城は場所によって本当に生活が変わる。

古河については県内各地へのアクセスは良くないんじゃないか？
R125はあのとおりだし。
R354は岩井とか昔に比べりゃいいけど、バイパスがまだ中途半端。学園通過がネック。
岩瀬につながる筑西幹線道路は当分完成しないし、規格が小さくていかにもとりあえず造りますって感じする。

道州制が実現したら、古河は注目されるでしょうね。ポテンシャルがあるのにもったいない。
県は古河地区の投資が少なすぎる。

正に県西に県政無しですね

それは州の中央部あたりに位置するから注目されるということでしょうか？
県の真ん中の石岡とか昔は国府が置かれていましたが今は全然だめです。
それと東京も神奈川も千葉も埼玉も中心部は真ん中じゃないですし、
あまりそれは関係ないと思いますよ。

>>56
東の方の鹿嶋あたりは港をつくったりスタジアムつくったり
かなり投資しているけど西は確かに放ったらかしですね。
放ったらかす→衰退・人口減少→県内での相対的地位低下→県議会での発言力低下
の悪循環でしょうか。

>>57
確かに真ん中だからだけで決まるわけはないね。
ただ、有利なのも確か。
要はどう生かすか、ここが大事。

関係ないけど、どうも昔から茨城県民は自虐的なところあると思う。
県民一人一人の意識が変わらなくてはならないよ。
じゃないといくら行政や団体が頑張っても効果が上がらない。それこそ税金の無駄ってもの。

茨城ブランドを高めよう。
で、地元を知ろう。まずはそこからだ。

古河は関東どまんなか宣言とか言ってるけど
実際は、経済活動が行われてる関東平野の真ん中じゃなきゃ意味ないよね。
関東平野の真ん中は確か坂東市が主張してるんだっけ？
まあでも、古河にしても坂東にしても、
関東平野上が、鉄道や道路が引かれていないまっさらな状態の頃なら
”真ん中”のポテンシャルに期待を寄せるのも理解できるが、
関東平野上の交通網は今計画段階のものが整備されてしまえば、もうそれ以降、新設はないと思って良い。
だから、結局、茨城県南西部あたりというのは、ポジショニングの強みはあったものの、交通網等を寄せ集められなかった、
つまり、「真ん中の強みを生かすことができなかった地域」という結果が既に出てしまっている。
だからポジショニング云々だけで、その土地の、これから先の時代の可能性を今更期待するというのは大きな間違いなんだよ。
だってこれから先、圏央道と北関東道の間に並行して新たな高速道路や鉄道を通そうなんていう
動きが現実問題として出てくるはずないし、
交通軸が重複気味に次から次へ計画されるなんてありえないでしょ？

昔、古河〜下妻〜土浦なんてルートで鉄道でも敷設されていたら今とはかなり違っていたと思う。

そういうバス路線はあったね。

>>60
鋭い現状分析で納得できる。
否定的だけど、ここであきらめてはいけない。

（位置的に）真ん中というほかにはない古河の特権はかなりの確率で不動だと思うよ。
でもそれだけでどうとなるわけではないのは共通の認識だね。

ちょっと誤解されるような書き方だったか。
期待は決して大きいものではないが、でも全くないと断言するには惜しい。

もう少しいい意味での楽観があっていい。
発想の転換でうまくいくことがあるわけだし。
未来はどうなるかだってわからない。
チャンスがあったとしても受身では見のがしてしまう。

他の地域だって同じことで、徹底的な現状分析と創造性の両方があってこそ道が切り開けるはず。
すぐに具体的に有効な案が出ないのはあたりまえ。承知の上。
前進あるのみ。頑張って知恵を絞ろう。チャンスをつかもう。
あ、なんか俺自身のことみたい。

【社会】 中学2年の男子生徒を逮捕　頭突きで担任の鼻の骨を折る・・・茨城県日立市
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286198785/

>>64
ｗｗｗ

宇都宮や高崎前橋あたりは、さいたまと仙台・新潟の谷間色が年々強まっていて
さらに北関東道でストローされつつあります。
これらの都市はもうこれ以上の成長は厳しいでしょう、ですから今後茨城は大きなチャンスですね。
内陸の埼玉栃木群馬にはない学術研究機能があり、
茨城・成田の２つの空港があり重点港湾に２港が指定され、
最後に満を持して内陸をストローするための北関東道・圏央道が敷かれます。
さらに常磐道が仙台まで繋がると東北道に代わり常磐道が物流のメインルートになります。
いよいよ茨城が関東内陸三県を従える時が来たのです。
考えてみれば、島国日本では内陸が海側を従えてる構図なんてどこにも存在しません。
北関東道が開通したことで風が変わりました宇都宮は人口の伸びが止まり減少モードに移行しつつあります。
一方、水戸ひたちなか都市圏・つくば土浦都市圏・鹿島神栖都市圏は
今や北関東の都市圏の中では成長力１位２位３位と上位独占しています。
圏央道全通でさらに内陸をストローすることでしょう。
いよいよ茨城が、より明確な形で北関東の覇権を握ることになります。

その為には鉄道輸送の充実が無いとダメだろう。
常磐線は未だに日中の土浦以北普通列車は一時間に二本という体たらくで
ＴＸのつくば以北延伸についても知事や県自体は何ら言及すらしていない。
在来線以外にも都内直結の鉄道を持つ栃木や群馬の方にまだ分はある。

＞在来線以外にも都内直結の鉄道を持つ栃木や群馬の方にまだ分はある。

新幹線はストローする側なら効果はプラスになるが、
ストローされる側になったところにはマイナス効果しかない。
北関東（栃木群馬）はストローされる側としての性格が色濃くなってきている。
もうこれからはマイナス効果しかないだろう。
だいたい新幹線が開通して何十年も経つが、その期間、北関東の中で最も成長したのは、
皮肉にも新幹線の通らない茨城県だったわけで、もう結果は出ている。
栃木群馬が新幹線があるというアドバンテージを茨城に対して示せたことはこれまで全くない。
そしてこれはこれから先も同じ。
今度の宇都宮線のダイヤ改正はＪＲの新幹線誘導策なのか
特急廃止とか古河折り返しとか何か在来線が犠牲になりつつありますよね？
東京から北関東の距離を考えると新幹線より有料特急（茨城南部は５００円程度）のほうが明らかに地域にフィットしていると言えるので、
ＪＲの新幹線誘導は、栃木群馬にとって、谷間色を強めるだけです。

>>66
＞考えてみれば、島国日本では内陸が海側を従えてる構図なんてどこにも存在しません。
山形は内陸ですが、県庁所在地として海側の庄内平野、酒田や鶴岡などを従えています。

茨城も県庁の水戸を県南を支えてって事だな

常磐線についてはハード的にもう寿命だと思う。
鉄道に投資するならば、別に造り直さないと意味なし。
人身事故多すぎ、風に弱すぎる、駅で待つ時の苦痛さ、乗り換えの不便さ、
列車接続の不便さ、列車通過待ちの多さと長さ、改善は絶望的。
費用対効果を考えれば、高速バスを充実させたほうがはるかに便利になると思う。

鉄道にはネットワークと定時性という利点が薄れてきたとはいえまだある。

常磐線は通勤、通学客にターゲットを徹底的に絞って普通電車は区間輸送に限定し、
車両編成を短くするかわりに本数を増やす。

具体的には普通電車は取手、土浦、水戸勝田、日立高萩に完全分断、
折り返し駅ホームを改築し、特急優先のダイヤとする。
特急定期券の値下げ、Sひたちを全車指定とする。

それかTXの複々線化と土浦か水戸へ延伸。
鉄っちゃんやTX厨に怒られそうだが、何れにしてもそれくらい思い切ったことしないと、
このままでは不便さと客の減少のスパイラルを指くわえて待つことになるな。

常磐線は特急待ちが多すぎる。特快を水戸まで延伸して、その分特急を減らすべき。
そうすれば水戸付近からも東京に行く利用者が増加し、結果的には増収になると思う。

いや、むしろ東京から水戸に来てくれることを考えたら、特急の便をよくしたほうがいい。
水戸から東京への買出しの潜在需要はあるかもしれない。

でも、あえてそれを防いで地元で消費する方向に持っていくことが水戸にとっての生きる道だと思う。
東京とは一線を画した都市圏として、地方の拠点として自立発展を模索するべき。
東京通勤圏としての顔がある土浦・つくばとは明らかに違う。

ところで昨日の千代田線直通各駅の事故のせいで、常磐線上野発着電車が一切不通とは。
上野駅で振り替え乗車がありますとアナウンスしていたけど、そのための案内員はいない。
ほかにないから常磐線を使っているけど、安定した運行ができるＴＸがとっても羨ましい。

沿線都市の魅力は歴史がある分常磐線が上だと思うけど、
ちょっとくやしいが、東京へ毎日通うならＴＸが断然おすすめ。

県南ではＴＸ沿線民によるものと思われる常磐線沿線叩きが横行している。
ＴＸ沿線への新規出店等があると大絶賛し、常磐線沿線への出店に対しては
「なんであんな所にｗ」等と揶揄し、逆に撤退についてもまた然り。
更には地域の行事についても「田舎の風習」「運営が悪すぎ」などとレスする。
嫉妬と田舎出身者丸出しのレスで、その知的水準を疑わざるを得ない。

茨城県警境署は８日、窃盗未遂の疑いで、つくば市桜、警備員、
片平原将（もとゆき）容疑者（２６）を逮捕した。

同署の調べによると、片平容疑者は９月２８日午後８時５０分ごろ、
警備を担当していた坂東市長須の市立長須小学校の職員室に
合鍵を使って入り、机の引き出しを物色した疑いが持たれている。

同署によると、片平容疑者は「遊ぶ金が欲しかった」と供述、容疑を認めている。

盗まれた物はなかったが、同校が今月５日に被害届を出した。同署は余罪についても調べている。

ソース：MSN産経ニュース　2010.10.8 17:42
sankei.jp.msn.com

自分は生粋の茨城人だが、改めて言うまでも無く茨城は田舎だ。
田舎特有の嫌な面は正直あると感じてる。改善すべきは真摯に行うべし。

長い間未開発だったTX沿線は、今や県内一の勢いがあるよね。
だからどうしてもでかい態度に出てしまうんだと思う。
急激な成長は人を狂わせる。
偏見、思い込み、誇張があまりに酷すぎ。明らかに狂ってると思われるレスは当たり前。
認めたくないが、それは人間の性なんでしょうね。

後から越してきた人に自分が住んでいる地域をけなされるのは人として当然腹が立つ。
しかし田舎の良さ、そのアピールがなさ過ぎることも腹が立つ。
言われたら言い返せばいい。ユーモアも必要でしょう。
ただしそこはお国自慢であって、偏見、差別、誹謗中傷はご法度。

都会だから善は間違い。都会の悪いところこそごまんとある。
現実は一方的な都会からの情報に囲まれているが、その流れを変える気構えが必要だと思う。

茨城に勢いがある場所なんてないよ

ttp://www14.plala.or.jp/nikorobin/katorijinguu.html

これこそ東関東のあるべき姿。昔はよかった…

【野党】 衆院茨城６区、保守基盤を奪い合う激戦地に　みんなの党から大川氏(46)出馬表明　大泉氏に大敗した自民・丹羽氏(66)も復帰
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286678457/

反日朝鮮人と一部の反日を行なう同和民 （You tubeで検索！朝鮮・同和・創価）

現在中国と日本が緊迫した関係に有ります。
臨戦状態ではないかと思っています。
中国では国家全土の休日、国慶節が７日に終わり
昨日から東シナ海に軍艦を配備しはじめたようです。
また日本領域内に有るガス田開発現場にも日本側の許可無しにドリル搬入
独自開発を進めている可能性が有るのです。

日本と中国の主張が異なり話が拗れた場合には戦争が起こる可能性も有ると思われます。
近年イギリスとアルゼンチンの間で領土問題が勃発して戦争が起きた事は記憶に新しい事です。
戦争が起きる事は十分に考えられるのです。

もし日本と中国の間で戦争が起これば現在日本に住んでいる中国人には十分に注意しなければなりません。
この事は日本人も心得ていると思うのですが、この他にも注意しなければならない団体が有ると思います。　
それは２００５年５月前後から起きている日本国内での反日活動に参加していた人達です。
この反日活動に参加した人達は帰化した人も含む在日朝鮮人が多数いた事は皆さんも知っていると思います。
その他、同和民の中にも一部反日活動に参加した人達がいたようです。
２００５年５月前後の反日活動に参加した人達は要注意だと思います。

２００５年５月前後の反日活動に参加した人達は要注意だと思います。

この反日活動を行なった在日反日朝鮮人・一部反日同和民・団体が日本と中国の間で戦争が始まってしまった際に
日本人の味方になるのか、それとも日本人の敵に回るのかが分からないのです。
また、この人達は日本で生活しているために服装や化粧の仕方などが同じなので見分けが付かないのです。
私はこの在日反日朝鮮人と一部の反日同和民が一番怖く感じています。
見た目は日本人とそっくりで言葉も日本語をすらすらと喋るので判断の使用がないのです。

小泉純一氏が総理大臣だった２００５年５月に設立してしまった個人情報保護法の為に民族や団体の
情報が一般市民にはまったく分からなくなってしまっているのです。
２００５年５月に設立してしまった個人情報保護法の為に日本国民は戦争の際に敵なのか味方なのか
判別が出来ずに途方にくれる事になるのではないでしょうか。

しかし、たった一つだけ見分ける方法が有るかもしれないのです。
戸籍原本です。
戸籍原本には民族や団体の登録が記載されているそうです。

戸籍原本には民族や団体の登録が記載されているそうです。
戦争が始まりそうな場合には日本人は日本人だけの団体を作り結束しなければなりません。
この際には日本人が集まる際に戸籍原本を個人個人提出する事が良いのではないかと思います。
この方が安心して日本人同士結束出来ると思います。

これは民族や団体を調べ上げ別の団体を敵と思えと言っているのでは有りません。　
お互いに用心し合って、お互いが敵なのか見方なのかを十分に吟味した方が良いと言う事です。
戦争とは前に敵がいた場合には倒さなければならないのです。
倒さなければ自分が殺されてしまうかも知れないのが戦争です。

現在北の事情、あの（ムネオハウス）周辺、サハリン・北方領土を
日本の許可無しにロシアと朝鮮系企業との共同開発が始まっているのです。
そしてその開発に技術提供しているのが友好国と言われているあの韓国なのです。

日本朝鮮議員連盟の会長が日本の総理大臣を務めたあの森善朗元総理が先日まで
議長を務めていたのですが、この様な行為を黙認している日本の国会にも
多大に問題が有ると思えます。

最後に私が聞いた情報をお教えします。

最後に私が聞いた情報をお教えします。
私は中国人の知り合いが出来たのでたまに中国に行っていました。
この時に、この中国人から聞いた話なのですが
「中国で仕事をしたいのなら日本の同和民と仲良くして手を組みなさい。
そうしないと中国で仕事をする事は無理だと思います。」
と言われました。
私は中国の各地を旅して回ったのですが、この話は本当だと思いました。
中国と同和民の関係にはとても深い繋がりが有るように感じました。
それと創価学会なども中国と仲良しなのかなと思いました。
これは私事なので、参考までにしてください。

日本人の皆さん戦争が起きてからでは遅いのです、早めに日本人の結束を願います。
戸籍原本を使い日本人の結束を固め文武を鍛え以前の日本人らしさを取り戻しましょう。
自国を守る男らしくなった日本男性に女性の心は引かれる事でしょう。

この話に共感した方は日本を守る為にこの文章をコピー配布願います。

不動産を専門に研究する大学とか、実在するのだろうか？

以前、仕事の関係で余所に住んだこともあるが、地域の祭りやイベントを鬱陶しく感じたことは別段無いし
逆に「この地方にはこんな行事があるんだ」と自分の故郷と比較して一日本人として関心を持ったことの方が多かった。
意外に某沿線の新住民が地域の風習や行事に批判的なレスをするのは
そいつらが実は日本人ではないからというのが理由なのかもしれない。

【自動車】世帯当たりマイカー台数、茨城県筑西市が1.919台でトップ

自動車検査登録情報協会が14日まとめた「わが国の自動車保有動向」によると、
今年3月末現在で自家用乗用車（軽含む）の世帯当り普及台数が最も多かった都市は、
茨城県筑西市の1.919台だった。

1世帯に1台以上普及している都市は、前年と同数の142都市で、
上位13都市では1世帯に1.7台以上普及している。

世帯当り普及台数ベスト10は次の通り。

1. 茨城県筑西市…1.919台
2. 愛知県西尾市…1.865台
3. 静岡県掛川市…1.830台
4. 群馬県伊勢崎市…1.813台
5. 石川県白山市…1.793台
6. 群馬県太田市…1.758台
7. 静岡県磐田市…1.725台
8. 滋賀県東近江市…1.733台
9. 福井県福井市…1.721台
10. 石川県小松市…1.718台

ソースは
response.jp
■自動車検査登録情報協会　www.airia.or.jp
　2010/10/14　自動車検査登録情報協会、平成22年版わが国の自動車保有動向を発表
　www.airia.or.jp
　　発表資料へ（PDFファイル）
　　www.airia.or.jp

ho

ビックカメラ、茨城県内に初出店　水戸新駅ビルに2011年春開業
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E3EBE2E5E18DE3EBE3E2E0E2E3E29EE7E1E2E2E2;p=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E6;o=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2

集団暴走容疑で１９人を書類送検　茨城
2010.9.17 02:39

県警交通指導課とつくば中央署は１６日、つくば市の無職の少年（１９）ら
少年少女１９人を道交法違反（共同危険行為等の禁止）容疑で水戸地検
土浦支部に書類送検した。

県警の調べによると少年らは昨年６月７日未明、つくば市の県道などで
バイク４６台に分乗し、信号無視や蛇行運転など集団暴走を行った疑いが
持たれている。

県警は、これまで集団暴走に加わった成人男性や少年ら５１人（うち８人
は身柄）を送検しており、今回の１９人の送検で捜査を終了。少年らはつくば、
土浦、下妻、常総各市の暴走族に所属し、調べに対し「目立ってやろうと
思った」などと供述しているという。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/100917/ibr1009170239001-n1.htm

流通経済大学龍ヶ崎キャンパス学園祭「第45回つくばね祭」開催
http://www.rku.ac.jp/home/others/2010tukubane.html
【開催日】平成22年10月30日（土）、31日（日）
【会　場】流通経済大学・龍ヶ崎キャンパス
（※ＪＲ常磐線「佐貫駅」より直通バスあり）
http://www.rku.ac.jp/daigaku/access.html
−注目イベント−
１０／３０（土）「お笑いライブ」
ハイキングウォーキング
http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp13431
しずる
http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp13514
天津
http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp13491
中山功太
http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp13033
１０／３１（日）ライブ
今年のつくばね祭ライブは、ヒップホップユニット「HOME MADE 家族」が登場
http://ja.wikipedia.org/wiki/HOME_MADE_%E5%AE%B6%E6%97%8F
※ライブチケットは、チケットぴあにて１０／１２（火）より発売開始。
http://ticket.pia.jp/pia/event.do?eventCd=1044929

【茨城】「しみじみしろ」…取り調べ中、少年をたたいた巡査部長を戒告処分・茨城県警監察室

　窃盗事件の参考人の少年を取り調べ中に暴行を加えたとして、茨城県警監察室は２７日、つくば中央署に
勤務する生活安全課（当時）の男性巡査部長（４１）を戒告の懲戒処分としたと発表した。

　県警監察室の調べによると、巡査部長は６月５日午後７時５０分ごろ、同署の取調室で、窃盗事件の参考人
だった中学２年の男子生徒（１３）から事情を聴いていたところ、「しみじみしろ」と言って男子生徒の
右ほほを左手の甲の部分でたたいたという。少年は右の口元から血がにじんでいたという。「しみじみしろ」は
茨城弁で「しっかりしろ、ちゃんとしろ」などの意味で使われる。取り調べ翌日、少年の母親が同署に
「息子が取り調べの際、警察官から暴行を受けた」と問い合わせ、発覚。その後、巡査部長は少年と母親に謝罪した。

　巡査部長は同室に対し、「少年のあいまいな態度を反省させようと、突発的に手を出してしまった」と
話しているという。宮腰賢次監察室長は「誠に遺憾であり、深くおわび申し上げる。少年警察活動の基本を徹底し、
再発防止を図り、信頼回復に努める」とコメントした。

ソース：MSN産経
sankei.jp.msn.com

茨城県民って保守的を通り越して、卑屈な性格の人が多いよね。民度が低いというか、文化レベルが低いというか...
自分を卑下するような言い回しが特に多い気がする。そして短気。

都心に近くて住みやすいし、食べ物もおいしい、物価も安い、環境条件はすごくいいのにね。あとは人なんだよなー。dqn率高杉

都会から弾かれて移り住む人間の負の連鎖が凄い県だからね。

水戸の人の特徴は閉鎖的で言葉が荒っぽく聞こえるけど、話せばいい人で、あったかいと思われ。
県民全体では卑屈なのはそうだと思う。

それより93みたいに民度とか文化度とか言ってる本人こそどうなのさ。

話すといい人ってw イメージどんだけ悪いんだよw

民度とか卑屈云々とレスしてる奴はどうせ新住民だろｗ

虐待を受けると虐待してしまう負の連鎖。
つらい事があって移り住んだんだろうね。

おーいｗ金沢じゃ〜Ｋ，ｓデンキの本社が水戸から金沢に移転するって大騒ぎしてるぞｗｗｗｗｗ

100

日立がありえないぐらいの黒字出したみたいじゃないですか
日立の人口減少止まるかな

そういや日立のメヒコって無くなっちゃったの？
小さい頃よく爺ちゃんに連れてってもらった「すがや（だったっけ？6号沿いの蟹
料理レストラン）」も消えて久しいな。

納豆チャーハンって作ったお

ビックカメラ、ＪＲ水戸駅南口ビルへの新規出店について
http://www.biccamera.co.jp/ir/news/pdf2010/20101101news.pdf

郊外の乱開発はもうやめて拠点（駅前）集中の流れになっていけばいいね。
水戸駅北口から京成にかけて再開発ってあるのかな。
水郡線が便利になりつつも水戸線がなあ。

水戸駅前でヤマダLABIとビックなんて無理。

LABIが撤退したらまた駅前に巨大廃墟が増える。
来年エコポイント終了後はだいぶ売上減が予想されてるし。


週刊新潮の今週号、”ド田舎茨城空港の現在特集”だって。

地元野菜を売り道の駅化してしまったロビー、
見学デッキでシート広げて弁当食べてるグループ・・・。

６０万人利用という県の発表も８割が見学者。
”空港”の意味無し。

後ろ向き意見はいらない

某地域スレで「ビックカメラ何故つくばスルーで水戸なんかに!?」といった類いのレスがあった。
どうも傲慢なつくば厨がいるようで、つくば及びTX沿線以外への新規出店に一々ケチを付けてくる。

>>108

TX沿線はあっても、つくば駅とは限らないからな
こういう人達は柏の葉や新三郷、守谷だけじゃなく、研究学園駅もうぜーと感じている筈。

家電量販店に関して言えば、秋葉直結の路線がある時点でヨド、ビック、LABI系は必要がないでしょう。

ケーズ、ヤマダ等のでかい郊外型店舗が必要とされている。

他地区への出店に関しては、例えば阿見アウトレット、新三郷の複合型ＳＣ、土浦のゼビオ辺りに対して、
出来ればＴＸ沿線に出て貰いたかった的なレスがあった。そんなに集中させても共倒れになるだけだと思うが。

閑静な住宅地がお望みだったはずだろ
特に守谷は

東京マガジン、出ちゃいましたねえ。魅力度最下位の茨城。
要するに県民自体が茨城の魅力を知らないことが大問題。

県は頑張っているが、あれじゃあ茨城ではなく水戸のアピールじゃん。
水戸を中心にやるのは悪くないが、なんだかな。

市町村別で水戸の魅力度は逆に全国上位。
水戸、日立、鹿嶋、それにつくばの名はテレビでの出現度が高いと思う。
他県でもこれだけ揃っているのはそうそうないでしょう。

まずは茨城の名前をよく覚えてもらうこと。
「イバラの城」なんてクールだと思うのだが。
最低でも　いばら「ギ」が間違いであることの認知度を限りなく100％に近づける。
知った上で「ギ」を使うのは問題ない。そっちの方が言いやすいもん。
ちなみに自分の職場は東京にあるが、自分以外は茨城以外の人で、自分以外は「イバラギ」だ。
勿論自分は間違いだと指摘する。笑いを入れながら。

最後に魅力度最下位？フン！てスカすぐらいでいい、
自分とこの魅力がわかっていればそうなると番組でコメントあったが、その通り。
茨城弁は馬鹿にされる風潮があるが、それを逆手にとって職場を和ませたりできる。
控えめ、謙虚なんてフォローもあったが、魅力度云々より、県民の意識が大きな問題だ。

郷土愛ランキングはワースト2位、地元茨城に愛着があるといえない人が多いこの現実。

県職員のくだらないアピールは逆効果。
黄門ゆるキャラとか。
かわいくないし。

つい最近他のテレビにも出ていたけど、
逆に魅力度２年連続最下位を世間に広めているだけw

ブランド総研とかいう糞ベンチャーのふざけた中学生の自由研究みたいな調査で
コケにされてるわけだが。アンケートの項目を見たことあるの？
そもそも「魅力」なら企業の立地件数なども考慮するべきじゃないの？
そんなのを真に受けてる県庁は馬鹿なの？
埼玉が国の豊かさ指数に猛烈に反論してんのに
これがとるに足らない糞ベンチャーの調査だから適当に済まそうとしてるのか。
来年も再来年もずっとこの糞ベンチャーはふざけた中学生の自由研究を続けるし
抗議もなんもしない馬鹿茨城はこの先もずっとびりなわけだが。

おらほじゃ昔っから「いばらぎ」っつってんのに、最近になって「いばらき」が正しいり言ってんじゃねーっつーの。

試してみるとわかりますが、
「いばらき」の「ば」を下唇を噛んで発音すれば、
自然と「き」を「ぎ」と発音しなくなります。

ごじゃっぺめ！茨城の認知度話であって、どっちが正しいかなんてどうでもいいっつうの。
そんなところに反応しでんのはあだまがでれこんからだっぺ。

あ、おらがでれこんでだｗ

>>116
下唇噛むような発音なんちゃ茨城弁にあんめよ。
日本の方言でもvの発音あっとごなんちゃ宮古島ぐれぇだど。

常磐道の珍走いい加減取り締まれよ。なんか見てるとヘコむんだよ。今日も守Pに集結してたけど。なんて哀れな集団なんだろう。育つ環境って本当に大事ね。

>>115
自分とこも「き」だけどな？
ギになっっちゃうのは東北弁の影響の濃い地域なんじゃないか？
とりあえず魏の国じゃないし
近くのいわきだってイワギじゃないから、キが本来な気がする

テレ東でメヒコ特集してたね〜

>>121
おらほはつくばだけんと、水戸の人なんかは「いばらき」が正しいっつうんだよなあ。大人数に確認したわげだねーがら、何とも言えねけんとよ。

方言はいいもんだど。
無い人にはこの気持ちわかんねえべなあ。

つくばってガラ悪いのばっかりだなｗ
研究学園都市とか聞いて呆れるよｗｗｗｗｗ

>>114
そもそも地域ブランドの魅力度ランキングなんだけどな
工場が出来ても地域のブランドになるかよｗ

自転車にはねられ７７歳女性重体　茨城
2010.11.12 01:57
　１０日午後５時５０分ごろ、つくば市北条の県道の路側帯を歩いていた近くに住む無職、
杉山秀子さん（７７）が、後ろから来た県立高２年の男子生徒（１７）＝同市＝の自転車にはねられた。
杉山さんは頭などを強く打ち意識不明の重体。
生徒は「急いでいて気が付かなかった」と話している。（つくば北署調べ）

>>125
研究学園都市は市内の一部だっぺよ。俺みでーな地元系のがトータルじゃ多がっぺ？

【サッカー】茨城県小美玉市　サッカーに特化した大規模スポーツ施設「小美玉スポーツシューレ公園」の基本計画を発表！ http://orz.2ch.io/p/-/kamome.2ch.net/mnewsplus/1290200507/ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1290200507/

何で小美玉？
サッカーならもっとふさわしいところがあるのに。
小美玉なら酪農や園芸などの農産センターとかの充実に金かければいい。
何で持ち前の強みを生かさないなあ。
これ進めている人、なんか勘違いしてると違う？
この計画、前から何度も報道されていたのに住民からほとんど
意見が聞こえてこないのもおかしいと思うけどな。

今日、水戸に行ったけど市街地の規模というか都市としての大きさがつくばと比べて桁違いだと感じた。
つくばは本来なら商業施設や業務関連施設が建つべき場所にあまりにもマンションや住宅施設が建ち過ぎ。
せめてこれからでも中心部の官舎取壊しの際は商業施設の誘致に注力して中心市街地の形成を図るべきだ。

水戸人うざいｗ

英国、日立など優先交渉権握る鉄道車両プロジェクトを承認へ＝報道 11月22日(月) 8時38分配信 ロイター
［ロンドン　21日　ロイター］　英政府は、日立製作所<6501.T>などで構成する企業連合（コンソーシアム）が優先交渉権を獲得している鉄道車両更新プロジェクトについて、計画を承認する見通し。
21日付英サンデー・タイムズ紙がハモンド英運輸相に近い筋の話として報じた。

　同プロジェクトの規模は75億ポンド（120億ドル）。キャメロン新政権は財政健全化に向けた歳出削減を理由に、同プロジェクトの見直しを表明しており、実施の是非をめぐる最終決定が遅れていた。

　関係筋によると、ハモンド運輸相は25日に計画を承認する見通し。

破棄かと思いきや受注できそうだわ。1兆円の超大規模案件ゲッツ〜♪
鉄道用ケーブルの国内シェアは日立市内の日立電線が80％以上

131はどうみてもつくば近辺の人だろ
よくこういうこと言い出す輩が湧くけど、
むしろつくばにあまり商業施設を集中させるのはよくない。
筑波研究学園都市あってのつくばだからね。
どこにでもあるような都市になるのは絶対に御免だ。
科学系の文化施設をもっと集中していいと思う。

ところで公務員宿舎の集合住宅街と松林とペデの佇まいは風情に感じる。

>>133
関係ないけど少年のころ剣道やっていたんだが、日立電線は強かったイメージがある。

[茨城の「古河市住宅公社」が破産申請へ、県公社に続き]
http://www.fukeiki.com/2010/11/koga-jyutaku-kosha.html
茨城県古河市は、債務超過に陥っている財団法人「古河市住宅公社」の自己破産を申請し清算する見通しを明らかにしました。
(中略)
東京商工リサーチによると、2010年3月期末時点の負債総額は約49億円。
茨城県では、「茨城県住宅供給公社」や「高萩市住宅公社」も同様の手段による破産処理を決定しています。

田舎者ほど土浦とか水戸みたいなミニ東京型の都市を評価するよね。
都内でずーっと暮らしていたものからすると、
ああいうミニ東京の街並みは反ってｼｮﾎﾞく感じる。
逆に筑波みたいな都市はベースから他とは違うから新鮮だし、
印象としては割とまともに感じるんだよね。
うまく説明できないけど閑散とした感じはあっても、
スケールダウンした印象は不思議とない。
あとは地方特有の寂れた商店街とか廃墟化した雑居ビルがないし
歩いている人も基本的に若い人が多いからかな、
全体的に地方の悪い要素が薄いので越してきた時は安心したよ。
とにかく茨城というか北関東には都会なんてないんだから
どっちが都会かなんという論争自体ばかばかしいよ。
争うなら住みやすさじゃないの？

元々、繁華街、オフィス街の規模が違い、衰退の道を辿っている土浦と不公平感はあるが、県の富を集積・投資して
いる水戸とでは都市規模が余りにも違うので、並記されていると、この人水戸のこと余り知らないのでは？
と勘ぐりたくなる。
県南部の人は免許センター周辺＝水戸のイメージを持つ人が多いが、あそこは茨城町。
どこの県も県庁一局集中で問題になっっている。福島、群馬など例外はあるが

つくばの評価はまだまだ先になると思う。（あくまでお国板の評価として）
商業施設は大規模郊外店、モールの隆盛とも重なり、この5年あたりで、飽和・過剰となってしまった。
また、高次な買い回り品は都内に出た方が吉だということは住民誰もがわかっている。

もっと遠隔地な田舎においても、所得に余裕のある人は近くの伊勢丹より、新宿の伊勢丹を選ぶなど、そんな世の中に
なっている。
業務核においては、市役所移転に伴い、市内分散化の傾向も避けられないので、これまた評価は10年とか先になる。
上記の方のいうことは同意できますが、つくば駅前に関しては京王線沿線のような佇まいになってきましたわな

>>81
原戸籍（ハラ　コセキ）の方が理想的です。
戸籍原本は厚い本なので日本平民が持ち合うのは大変です。
原戸籍なら数枚の書類になるので軽いし持ち運びに便利です。

原戸籍には幕末・明治維新からの先祖の住所が記載されています。
原戸籍にはいつから年貢・税金を納めたかが分かるようです。
原戸籍には民族や　士・農・工・商・ets等の記載が有るようです。

原戸籍には外国人が日本国籍になった理由・経過などが記載されています。
原戸籍で有れば日本平民・同和民・朝鮮人・外国帰化人などの区別が付くと思います。

原戸籍は780円と値段もリーズナブル（格安）なので日本平民が寄り合い持ち合うのに非常に便利です。
戦争が起きた際に780円で安心して日本平民の団結が出来る事は良い事だと思います。

現在日本と隣国の北朝鮮が韓国に大砲を打ち込み韓国人に60人もの被害者や死傷者が出ています。
日本も中国やロシアに領土を制圧されそうになっています。
いつ戦争になるか分かりません。

日本平民は原戸籍（ハラコセキ）を持ち合い団結して戦争に備え話し合いをする事が命を守る一番の策だと思います。

（1942年に結成された在米日系４４２部隊米軍、インターネットで（（422部隊・442部隊））を検索!）これって誰？なんなの？

水戸駅南口の新駅ビルは、出来上がっても周辺の景観はあまり変わらないようだね。

でも殺風景だった南口駅前はずいぶん発展したもんだ

【茨城県議選】戸井田候補の事務所にトラックがつっこみ、候補のおじが死亡　犯人は逃走★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292139438/

石岡って昔から政治がらみの事件が多いよな。
汚職で捕まった件数なんか県内でもダントツで多いのでは。
道路事情の悪さもあって石岡のイメージは県内最悪。

明治の頃、石岡（府中）の問屋街に土浦から買い付けに来ていたという話もあるし、
水戸、日立、土浦、古河に続く県内5番目に市制となったかつては県内有数の都市。
今でも見た目下館同等かそれ以上の都市規模はあるように見える。
伝統都市らしく市街地の大きさも県内ではかなり上位と見る。

おまつりとその関連産業、味噌醤油に酒といった地場産業があるし、
国分寺、霞ヶ浦のほか八郷と合併し、筑波山や各種の果樹園といった観光素材がある。
また、地理的に茨城県のど真ん中でもある。
こんなに恵まれているのに石岡はまだまだ生かしきれてない。実にもったいない。

強いてメディアに取上げられるのは風土記の丘の巨大獅子頭とダチョウの王国か。

銀杏坂前にあった、オレンジ・ピープルってお店は
潰れちゃったの？
それとも移転？

age

年寄り連中は「かつての土浦イコール都会」というイメージで考えるから
複数の商業施設が通りに連なっていて且つアーケードが無いと物足らない的な観が強い。
まあつくば市内にこれ以上のSCは厳しいとは思うが。

宇都宮は中心部から大型店の撤退が相次ぎ、今では駅ビルと東武百貨店ぐらいになってしまったようだな。
それに比べりゃまだ水戸は健闘している方。人口では宇都宮の方が多いけど
それだけ水戸の方が周辺から買い物客を集めているってところか？

>>146

日立
百貨店なし。
映画館なし。
スタバ・タリーズなし。
ABCマート、無印良品、ムラサキスポーツ→なし。
スポーツオーソリティー→なし。
コムサ系→なし。
専門書が強い書店→なし。
ロッテリア→なし。

アパレル系→かなりなし。

↓
水戸・ひたちなかに流れて当然。

イオンやイーアスクラスが1店出来れば集客力は相当凄いことになるとは思うが…何せ土地がない。

日立は悲惨だな。つくばに買い物客を奪われた土浦以上かもしれん。
尤もイオン開業後は土浦方面からつくばへの買い物客も減っているようだが。

水戸、つくば、土浦は人口増えてるが、日立は人口減の代名詞だからしょうがない。

そもそも日立は工業都市。
人口が増えた時代はそれでも生きのいい商売が成り立つ。
工業ならひたちなかの名前が挙がるだろうが、ひたちなかは工業以外の面がある。
それに工業自体、日立に比べればかなり小規模。

工業で発展した成功事例を未だにひきずっていると、将来落ち目になる。
大規模工場を誘致すれば、大量に雇用が生まれるなんてのも通用しない時代だ。
それでもお偉いさんは工場誘致に莫大な投資をする。

工場誘致自体は悪いことではないが、適正な立地と規模についてあまりにも軽視すぎる。
つくばやひたちなかの土地区画整理事業はまさにそれ。
それと需要予測は昔に比べればまだましだが、まだまだ色が付きすぎだ。
どこもそうだが自治体や組合は、受益者の我田引水的要求を抑えられずに金と土地の無駄を繰り返す。
納得いくまで無駄を排除した上で、所謂あそびの領域での無駄は許される。

せっかく国の補助金が一括交付金となったんだから、今は変われるチャンスだと思う。

>>146
PARCOとかララスクエアとかフェスタとかメガドンキとかあるよ！

日立も区画整理して道路整備すればいいのに
山切り崩してさ
無責任な事言った
反省はしていない

日立は現状維持が精一杯でしょうね。
でもまだこれまで贅沢に投資してきた分で、行政サービスは他の自治体よりずっといい。
実力都市であることは間違いない。

道路については難しいが、思い切ったことすべきだと思う。
素人提案だが市内通過は高速無料にするとか、公共交通無料にするとか、
工場に強制で時差出勤させるとか、自家用車に税をかけるとか。
とにかく前例にないことでも積極的にやるしかない。

今日のNHK水戸の夕方のニュースはほのぼのしてよかった。
今年最後ということもあろうが、それでも
暗いニュースが多い東京と違って明るい気分になれたよ。

日立駅か常陸多賀駅の近くに漫画喫茶やろうかと
思うんだけど人来るかな？

>>155
常陸多賀駅前なら、あの辺り電車の
待ち時間つぶす場所ないから、流行るかもしれませんね。しかし、ファストフード店すら一軒もないとか、特急停車駅とは思えないほどの寂れっぷりは、どーかと思う。

日立は高校生が多いんだろうからファーストフード系は需要あると思う。

大甕はどうなんだろー
結構真剣にやろうかと思ってんだよね
地元の人間じゃないからまだ分からないんだよね

>>158
大甕はマンガ喫茶あるよ。２４５沿、レストラン青海から北５００ｍぐらい。
行ったことないけれど、つぶれないでやってるみたい。

oo

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101231010024.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101231005850.jpg
やっぱ初日の出は日立だべ
漫画喫茶が可能かは知らないけど新日立駅の展望スペースは飲食店
を募集してたな

>>143
赤塚の方に移転したっぽい

行ったことあるトコの勝手な感想。

水戸：人口規模以上に街は大きいように見えるが、明らかに駅周辺が衰退している様子
（LIVINやサントピアの跡地など）が伺われてしまうのが厳しい。

日立：仮にも20万都市だよね？と疑いたくなってしまうレベル。大型商業施設がヨーカ堂くらいしか
なく、周辺商店街もシャッター通りと化している。どうしてこうなった。

土浦：昔は賑やかだったんだろうなという街並み。駅ビルなどの整備されっぷりは10万都市としては
相当なものだと思うが、丸井の跡地などが悲しい。

つくば：他の都市に例の無い景観。ひたすらなまでに人工的であり、整然としているが
人間味をあまり感じない。

ひたちなか：ひとつの都市として独立していると言うよりは、水戸のベッドタウンだなという印象。
なぜ合併しないのだろうか。

石岡：あまりにも駅周辺が貧弱であり、かつての中心都市とは感じられなかった。歴史はあるのかもしれんが…。

悪意を感じるなｗ
悪い面だけは目ざとく、いい面は見ようしない、典型的な知ったか。
これでも地方の中ではまだいい方だぞ。

＞明らかに駅周辺が衰退している様子
＞（LIVINやサントピアの跡地など）が伺われてしまうのが厳しい。

これだけで行ったことないと分かるのが凄い

>>163
同意

石岡駅は橋上化できないねえ。友部でさえしてるのに。
駅前の西友はいつまで放置なのか。

郊外は水戸街道（R6)や小川街道（R355)沿いが開発されたのに対し、笠間街道（R355)や柿岡街道が沿いが寂れた。
大雑把に言って、駅の表玄関側が寂れたのに対し、反対側が開発された。
美野里方面の6国沿いにまた商業施設を造成しているみたいだが、6国の渋滞は放置っていうか無視かよって思う。

イオンが開店して土浦以東及び常磐線沿線からつくば駅周辺への買い物客が減った。
イーアスはつくば以西からの買い物客に同様の効果をもたらしている。
どちらも無料駐車場というのが最大のインセンティブだな。

イーアスは最近戻ってきたよ。
臨時駐車場もたまに開くようになった。
土浦イオンは道路沿いの駐車場を狭くして繁盛してるように見せてるけど
裏側の駐車場がガラ空き。
地元民は騙されない。

イーアスの買い物客が減っているとは書いて無いが。

>>161
だっぺっつえよ、このごじゃっぺ。

>>167,168,169
土浦イオンはなんか物足りない。イーアスとそう大差なさそうだけど、やはりより規模が大きいイーアスを選んでしまう。たまに気分転換に土浦のイオンも行くけど。まあ自分の場合イーアスが近いってのもあるけどね。同じイオンでも、水戸内原のはいい。

専門店の充実度合いではイーアス＞内原イオン＞土浦イオンだわな。
イーアスはキーテナントがカスミってとこだけ残念。

>>171
ジャスコとカスミでそんな違う？

大和ハウスもイオンとの入札に勝った際、ヨーカドーに頼んでキーテナントになって貰えば良かったのに。

>>172

基本カスミは食料品販売。
服飾品関係は専門店に行けば買えるってのもあるだろうが
この近隣の田舎者はイオンやヨーカドーのような安売りスーパーの方が向いている。
土浦イオンが混雑するのもその辺りが理由かと。

>>174
なんかトゲがある言い方ｗ
どこと比較しての話？
田舎も田舎者の行動も全国どこも大した変わりはないと思うが。

>>175
田舎者と言ってるからこの辺より都内に近い所に住んでいて
上から目線で優越感に浸かりたいんでしょう
了見が狭く哀れで可哀想な人なんですよ

日立の神峰町にできたカスミの客の入りはすごい
出来てから一ヶ月たつが客の入りが衰えてない
これだけの人今までどこにいたの？

潜在的な需要をうまく掴んだということでしょうか。
見えないものをどう見えるようにするか、声にならない声をどう聞くか、古くて新しい課題だね。

どこで刺されたんだって?

>>175
だって田舎じゃんｗｗ

えばらぎの田舎者が都会だとでも言うの？

>>180
何か辛いことでもあった？
田舎者同士だ。話を聞こうじゃないか。

>>180
なんだ理解力の無い犯罪者予備軍か

日立のイトーヨーカドーが閉店するって
東海のおじさんが新聞に載ってたって言うんだけどマジ？

白石美帆は清純以外の役はしてはいけない人です

>>166
西友は建物を取り壊し
６号はバイパス工事をしてる
駅は数年前に改装したんだけどな

>>166
西友は建物を取り壊し
６号はバイパス工事をしてる
駅は数年前に改装したんだけどな

>>172
食料品は圧倒的にカスミの方が質が良い現実だけどな

カスミは北関東資本にしては珍しく貧乏くさくなく若干垢抜けてるイメージがある。
群馬資本に多いんだが、倉庫じみた雰囲気がある店舗は個人的に買い物する気が失せるし、
扱ってる食品もちょっと疑った目で見てしまうから嫌だ。

こんばんは。
つくば市へ転居予定なのですが、茎崎第三小学校、茎崎中学校はどんな感じでしょうか？
荒れておりますでしょうか？
宜しくお願い致します。

茎崎なんてつくばじゃないし
吾妻小にすればおｋ
そんなところに子供入れたら将来改造バイク乗り回す
クソガキになること間違いなし
学園都市の中心部じゃなきゃつくばの恩恵ゼロだよ

>>190
そういう決め付けはいくない
それに質問の回答になってない

つか、現実は
>190の言うとおりなんだわww

警察関係者の公金をめぐる犯罪が多発しているようです。
昨年１２月２７日には神奈川県警による不正経理で１１億４０００万円もの大金が騙し取られ、国民の大切な税金を使われてしまいました。
この犯罪は今までに分かっただけでも神奈川県の警察部署１１５部署中１１１部署と言う９６．５％、ホボ全部署で犯罪が行なわれているのです。
千葉県警でも同等の行為が行なわれ、千葉県警４８９人・神奈川県警５１３人で合計１０００人以上もの警察関係者が不正経理に係わり
詐欺窃盗容疑で処分されています。

今年１月６日には石原幹事長のSP、警視庁の選任SPが住居に不法に侵入し人妻の入浴を覗き見し逃走、第３者を装い
事件現場に戻り自分が置いていった証拠のバックと自転車を持ち去り証拠隠滅を図ろうとしたようです。

私達一般市民は何を信じれば良いのでしょうか。
私どもは一般市民（日本平民）の代表としてこの千葉県警罪人４８９人＋神奈川県警罪人５１３人＋警視庁罪人１人＝　１００３人
１００３人の原戸籍の提出を求めたいと思います。
そしてこの犯罪を犯した警察関係者達がどんな民族や団体に所属しているのかを知る権利が一般市民（日本平民）には有ると思います。

警察官の中には市民の為に一生懸命命を張って犯罪と戦っている人も多いのです。この様に身体を張って働いている警察官のためにも
不正を働く警察関係者達を市民やマスコミは徹底的に調べ上げ正していく必要が有るのです、１００３人の原戸籍の提示を求めます。


489 名前：名無し３＠３ちゃんねる：10/11/15 05:04 ・2チャンネル日本を救う！　（YouTubeで同和・朝鮮・創価を検索！）
◎日本の警察組織が戦後、朝鮮人と同和民により構成されていると言う情報が有ります。

◎本当でしょうか。
◎この話を裏付ける様な事態が多数有りますがその中の幾つかを紹介します。

NO,１
曽我ひとみさんの朝鮮人拉致問題ですが北朝鮮人当局の発表では曽我ひとみさんを
日本人の請負業者から佐渡で受け取ったと証言して下さっています。
しかし警察や国家は北朝鮮に圧力を掛けていると言っているだけで国内を何一つ調べません。
北朝鮮と話し合う前に先ず日本国内を調べるのが先では無いかと思います。
先ずは拉致問題に係わった人々や情報を知っている人達から情報を聞き国内を調査するべきです。
そして徴収した情報を国民に報告してこの拉致に関する情報をさらに集めていく事をするべきです。
横田めぐみさんが拉致されたのは11月15日です。朝鮮人に拉致されて33年になります。
横田さんは13歳という若さ・子供なのに拉致されてしまったのです。
横田めぐみさんは現在４５歳ですが幸せなのでしょうか、皆さんも自分の娘だったらどう感じますか！！

私は横田めぐみさんが好きな人と子供を作ったのかがとても心配になります。
こんな酷く惨い事件が起きているにも係わらず未だにスパイ防止法が制定しません。
スパイ防止法制定どころか警察・国家は議論さえしていないのです。
スパイ防止法が有ったとすれば北朝鮮拉致事件は数百人もの被害を出さずにすんだのです。

横田めぐみさんのお母さん・お父さんの33年間の思いを考えると拉致を行なった関係者を許すわけには行きません。
警察は直ちに日本国内の拉致関係者を新たに捜査し直し追求して日本国民の為に働いたらどうですか。
警察は日本国民の税金で働いているのだから日本国民を守るのが当たり前だろう、なにやってんだ！
早く捜査し直してやれ！！　 もし上から止められているなら、その上司をマスコミやネットに内部告発してやれば良いんだよ！！！

日本国民は１１・１５の朝鮮人拉致問題を絶対に忘れては行けません。

国家公安調査庁の元幹部職員が日本外国特派員協議会で戦後から続く朝鮮総連と日本の警察関係・警視庁との繋がりを
証言してくださっています。
朝鮮総連とは朝鮮人に反日教育を行い、かつては拉致事件で総連が動いた状況証拠も有る団体です。

この悪き団体と警察関係・警視庁に戦後から繋がりが有ることを元幹部職員が証言してくださているのです。
元公安調査庁の幹部職員の方の命がけの行動に日本国人は感謝をするべきではないでしょうか。
（YouTube)で（元公安調査庁）を検索して確めてみてください。

これほどの証拠が有りながらも警察は拉致問題を進展・解決しようとはしないのです。

NO,２
日本に置ける戦後の暴力団・マフィア等は９０パーセント以上が帰化も含む在日朝鮮人と同和民で構成されていると
公安調査庁の元幹部職員が日本外国特派員協会議会で証言して下さっています。
この情報を合わせ持ち考えて見ると警察組織と日本の暴力団とは在日朝鮮人と同和民により運営されている事になります。
戦後65年に渡る長い間、日本が暴力団組織に事実上支配されてしまっていますが、
この原因には警察関係と暴力団関係が在日朝鮮人と同和民と言う同一民族から構成されている為に
お互い助け合いながら日本人を見張っていたのではないかと感じてしまいます。

農業を営む農民でさえ、悪い芽は小さい内に摘み取る方が良いと知っています。
しかし警察等では、犯罪をある程度黙認して大きく育ててから行動をしているのです。
有る程度の儲けを出し儲けを確保した後に「そろそろ捜査を始める演技を始めるから証拠を処分してください。」
と情報を 流して準備が出来た後に演劇捜査をして、後で儲けを分け合っている様に思えてなりませんね。

491 名前：名無し３＠３ちゃんねる：10/11/15 05:14

NO,３
現在日本国家の借金は900兆円弱です。
一般会計と特別会計を合わせると２０００兆円有るのではないかと言われています。
２０００兆円の中には公金の不正出資が多数を絞めていると思われます。
しかし不正出資の検挙率は1パーセントにも足しっていないのが状況ではないでしょうか。
（YouTube情報） 旧 芦原病院などでは１３０億円もの不正出資を行い殆んどが回収不能。
罰金は３千万円と言う僅かな和解金で話が付いているのです。
わずか０,４％弱の和解金を返しただけで残りの１２９億円強は事実上ぼろ儲けなのです。
その他 旧 芦原病院では数百億円の使途不明金が存在し、全て合わせ総額３００億円の公金使途不明金が有るのです。
この公金不正出資にも民族の影が大いに有るのです。

しかし警察関係はこの民族的行為に対し動こうとしないのです。

NO,４
日本国内のパチンコ遊技場は大半が朝鮮人企業の経営になっています。
日本国民は全員このパチンコで出た玉がライターの石に交換され
その後ライターの石と現金が交換されている事は良く知っていると思います。

この行為は日本では犯罪とされる賭博行為に価し、刑法185条 賭博禁止法違反と言う犯罪です。
この犯罪行為に対し日本を愛し死守する右翼の方々が、仕事の合間を使い時間を割いてパチンコ店に対し抗議街宣活動を行なってくれているのです。
また民間の日本国を守ろうとする日本人団体・在○会・新○の会・そよ○の会などその他たくさんの
日本人団体の方々がパチンコ店の賭博違反行為に対し抗議活動やデモ行進をしてくださっているのです。
特に徒歩でのデモ行進などは非常に危険が伴う活動なのに身体を張った運動を本当にご苦労様です。

この様に一般の日本国民が無償で抗議活動をしているにもかかわらず
給料を貰っている警察関係者は戦後65年に渡りパチンコ朝鮮人の賭博犯罪行為を黙認して来たのです。
そして今現在も朝鮮人犯罪を黙認し続けているのです。

NO,５
２００５年五月にアジア圏で大規模な反日活動が起こりました。
この反日活動が国外のみならず日本国内でも行なわれるという非常識な事態が起こってしまったのです。
公共物は壊され、日本人の中には怪我をされた人も多数いたと思われます。
この反日活動には帰化も含む在日朝鮮人と一部の同和民が手を組み活動した事は日本国民にも良く分かっている事だと思います。
しかしこの際、この二つの団体が巧妙な特殊工作をしていたようなのです。
朝鮮人に不利益な日本人には同和民が制裁を加え、同和民に不利益な日本人には朝鮮人が制裁を加えるようにして
真相を曖昧（あいまい）にし発覚を間逃れようとしたようなのです。
この情報はネット上にも多数証言がされているのですが直ぐに消去され削除されてしまうのが現状でしょう。

この様な特殊工作が行なわれていたのですから警察や行政は日本国民にこの反日団体の工作行為に対し
注意するように情報を流し日本国民を守るのが日本国家公安の義務だと思えるのですが
日本国民には何の警戒警告もなされていないのです。

その他この反日活動のために怪我をさせられてしまったと思う日本人が警察に診断所を持って相談に行ったところ、
なぜか取調室に入れられて一時間に渡り二人の警官から怒鳴り付けられたようです。
怪我をして体の自由が利かない日本人に対し狭い取調室で警察官が二人で怒鳴り付けるとはどうゆう事なのでしょうか。
常識では考えられない警察関係者の対応だと思います。
この時の事情徴収の様子を録音したテープが私の手元に有りますがとても酷いものです。
この被害者は頚椎に怪我をしていた為、自分で間違えた事を話しては行けないと思いテープを録音していたそうです。
しかしこの録音テープをどこに提出して相談したら良いのかが分からずに迷い困っているのです。

現在の日本国家警察は日本人の為の組織では無いと思われます。
韓国本土で行なわれた反日デモに参加していたとされる岡崎トミ子国家公安委員長とはいったい何民族出身なのでしょうか？

上記の実態を読めば日本国民も警察関係を余り当てにしては行けない事が分かってきたと思います。
日本平民の皆さん、この様な警察事情・暴力団事情・行政・政治などによる出来レース統治にピリオード・
終止符を打とうでは有りませんか。

492 名前：名無し３＠３ちゃんねる：10/11/15 05:19
この様な出来レース他民族統治国家に見切りをつけましょう。
そして日本平民で作る日本平民政府を作ろうでは有りませんか。

現在日本は民主主義国家です。
選挙に勝てば政権・政府を変えれます。
日本平民のみなさん、これからの選挙は民族に分かれて選挙活動を行うべきです。
原戸籍（ハラ　コセキ）を持ち合い、日本平民団体・同和民団体・在日朝鮮人団体・米係団体・ヨーロッパ団体・
アジア各種団体・等に完全に分かれ選挙活動をするべきだと思います。
そして日本平民団体から推薦した議員候補者を多数政治に送り込み日本平民党を構成しましょう。
その後日本平民政府を作り上げ、日本平民から構成する警察を作るのです。
それと刑務所も民族で分けるべきでしょう。その理由は今後日本国や日本平民を守る為に罪を犯してしまう
事が有ると思えるからです。
現在の刑務所状況では日本平民が刑務所に入る事はとても危険な事になります。
日本国や日本平民の為に止む終えず罪を犯してしまい、その後刑務所で罪以外で悩む事が無いようにです。

>>193 >>194 >>195 >>196 >>197 >>198

493 名前：名無し３＠３ちゃんねる：10/11/15 05:23　・　2チャンネル日本を救う！（YouTubeで同和・朝鮮・創価を検索！）

日本国民の皆さん自分の原戸籍（ハラ　コセキ）を持ち合い、今後の選挙活動は民族で完全に分かれて楽しく選挙を行いましょう。
その際に一般会計と特別会計を合わせ２０００兆円有ると言われる国の借金をどんな団体・民族が作ったのかを話し合いましょう。

その後、民族同士が今後どの様に付き合いをしていけば良い付き合いが出来るかを考えて行きましょう。

それと同和民族の方には日本を愛し日本の為に身体を張って日本を守ろうとしている人が沢山います。
これは朝鮮人にも言える事です。

私が思うに、もし民族に分かれた後に、民族同士が付き合いをし共存して行くので有るならば、
違反者に対しては同民族が同民族を注意し共存の妨げにならないように生活して行く事が良いのではないかと思っています。

先ずは次期選挙の際には、原戸籍（ハラ　コセキ）を持ち合い
民族で集い完全に分かれ選挙活動をしてみようでは有りませんか。
日本平民の意見を聞き入れられる政党を作り、今後2012年から新しい日本的民主主義国家を作り始めようでは有りませんか。

日本人の日本人による日本人の為の力強い日本国家政治を作り始めましょう！

上記の文章が粗真実と気付き共感した方々は日本を守る為にコピー配布を願います。

>>192
190は明らかに誇張してるでしょ。
口コミって誇張されることが多いけど、悪ノリにしても度が過ぎる。
自分は茎崎の人間ではないけど、腹立つわ。

これに限らずだが、正々堂々とお国自慢したらどうなんだい。
悪い面を指摘するのはいいけど、粋やユーモアがないのはつまらない。

茨城の人は一見口が悪いが、心はやさしい人が多い。
例えば水戸と取手では大分違うが、大まかにはそうだ。
学園だけは特殊。買い物に行くぐらいではあまり分からないかもしれないが、文化が違う。
何れにしても県内であっても、もっと互いに知ることが大事だと思う。

J2水戸 3千万円借り入れ申請

Ｊリーグ２部（Ｊ２）水戸は１６日、経営難のため、リーグの公式試合安定開催基金からの３千万円の借り入れ申請を行ったと明らかにした。
１８日のＪリーグ理事会で審議されるとみられる。
水戸によると、２００９年度は経常利益で１４００万円の黒字だったが、本年度は不況によるスポンサー企業の撤退や契約満了選手の移籍金撤廃の影響もあって収入が減り、
約４千万円の債務超過になる見通しという。

http://news.nifty.com/cs/headline/detail/kyodo-2011011601000473/1.htm

＞学園だけは特殊。買い物に行くぐらいではあまり分からないかもしれないが、文化が違う。

ｗｗｗｗ

最近の常陸那珂港周辺
http://pc.gban.jp/?p=25942.jpg
久しぶりに行ったら展望台が撤去されてて道路ができるようです。

阿見プレミアムアウトレット増床決定！

茨城県としては千葉茨城による東関東州の可能性を探っていきたい。
栃木福島との連携は同じ州でなくとも十分可能。
それどころか栃木福島と別の州になることにより茨城県（東関東州）が優位に立つ連携が可能になると思う
。

いわきは常磐線と常磐道つながりで東関東州でOKでしょうが、
住民運動が起きない限り実現は困難でしょうね。

歴史文化の同質性では
千葉＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞いわき＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞栃木＞＞＞埼玉＞群馬＞＞＞＞＞＞その他福島

これくらい差があるからな

千葉だって利根川沿いの東葛、印旛、香取、銚子地方とそれ以外はちと違うんじゃないか？

茨城県民で多数決とったらまず栃木は選ばれない。これは確実。
地方分権と言うぐらいだから、
その地域の人たちの意思は尊重されるべき。
それ抜きに道州制推進なんて絶対にあり得ない。
よって、茨城と栃木が一緒になるというシナリオは１００％起こり得ないだろう。

年末年始茨城でAKB48がロケしたよ！

http://ameblo.jp/oshima-y/entry-10748688270.html　常陸太田市　大島優子、小嶋陽菜
http://twitter.com/akb48_in/status/19073316413247489　常陸太田市　篠田麻里子、松井朱里奈
http://ameblo.jp/atsuko-maeda/day3-20110111.html#main　高萩市　前田敦子
http://blog.oricon.co.jp/no3b/category_3/　高萩市　峯岸みなみ

つくば民はヨーカドーが土浦から撤退してつくば市内に店を構えて貰いたいようで
時たま地域スレで「撤退決定」等とソースも無く書き立てるｗ

それよりつくばは水戸より県都に相応しいという勘違いをなんとかしろと
水戸より勝ってるのなんて東京までの近さだけだろ

茨城県が買い漁ったＴＸ沿線の土地処分の為に土浦にある国や県の出先を移せなんてレスもあるしな。
先日は、移転先が未確定の土浦協同病院を万博記念公園駅地区に、なんてのもあったし。
不景気になって思った程ＴＸ効果が無かったことによる焦りから県庁を移せ、なんてのが実情では？

>>213
土浦は道路事情が悪くて不便なんだよ
あんなT字路ばっかの市内を走らせるなと

そういえば来月１２５号と旧６のＴ字路がぶち抜かれて
土浦北ＩＣから霞ケ浦大橋まで一本でつながるな。

はいはい、せいぜい運転に気を付けて来てください。
それともＴＸを伸ばして車を使わないでも来れるようにすればｗ

つくばに県庁なんかいらない
つーか、水戸とか上のほうなんかどーでもいい

開き直りつくば猿わろたｗ

道州制で北関東州ってなったら正直地理的な理由で州都は宇都宮だろ。
こんなのに賛同しない方がいいぞ。

人口が３県横並びならそうなってるかもしれないが、
基本的に人口の少ない県の意向が通ることは無いだろ。

水戸にしたら群馬から遠過ぎだろｗ

州都が真ん中になきゃいけないってことはないだろ
まあ水戸はないと思うけど

群馬は群馬県内に栃木は栃木県内に茨城は茨城県内に、
それぞれ州都を誘導したがっている。
３県で意思統一が図られてるなら良いのだが、
現状バラバラだし今後もまとまることはない。
よってこのままでは数の力で茨城県が持っていくことになる。
群馬から遠いと文句が出ても群馬の人口なんて南東部に寄ってるんだから
問題ない。
結局どこにおいても文句が出るんだから数の力で劣勢に立たされたところは
我慢するしかないんだよ。

群馬栃木連合で水戸涙目ｗ

宇都宮を州都として一緒にやっていきましょうと群馬に持ちかける。
群馬「はぁ？ふざけんな」
終了
連合組めずｗ

茨城は南北で分け、千葉と茨城南部で東関東州
北関東は勝手にやってろ

>>226
それは100%ないからw

県は分断しない。

だからこそ新潟、長野とかが立ち位置に困っているわけで

可能性が低いが、逆転を狙うなら千葉茨城で東関東
埼玉群馬栃木で北関東とか？

他の州都は全て海側なんだよな
内陸部の州都はなし

市町村合併でも結果的に市役所が遠くなって不便になったなんて話がある。
実際のところ市役所の本所に行かないと用が済ませられないなんて
一生の内で何回もあることじゃないが今まで近場で済んだ用が遠くになると
「何で合併なんかしたんだよ」ってなる。
道州制で仮に州都にならなかった場合、今まで水戸の県庁で済んだ用が
他県の州都まで行かないと無理ってなったらやはり同様の結果になるだろう。
国の方針だか何だか知らんが下手に道州制の話なんかに乗らない方が賢明なのでは。
それとも道州制を理由に近隣市町村を合併して水戸の人口を増やすというのが本音ってところ？

茨城は海を持ってるんだから強気に出ていいんだよ。
港湾を利用する際の茨城立地企業に対する優遇制度とかやればいい。
そうなったら、栃木群馬新潟長野連合州は
県内立地企業に新潟の港湾利用を強制しようとするのかな？
そうなったらある意味見ものだよな。
企業が茨城に流出するかもしれん。

岩間駅は橋上駅に来年なるけど、石岡は友部どころか岩間にまで追い越されたなｗ
羽鳥駅は石岡に気を使って橋上化にGOサインしていなかったけど、理由が無くなって
羽鳥も石岡より先に橋上駅にするかもね。

>羽鳥駅は石岡に気を使って橋上化にGOサインしていなかったけど、
じゃなくて、
小美玉市は石岡市に気を使って橋上化にGOサインしていなかったけど、
だった。

日立だって今年春にやっと橋上化だし…

勝田、東海、友部、赤塚いわき

随分と追い越されましたなw

ま、無駄な動く歩道と
展望デッキ付きだから

それで許してくれって感じ？

神立も土地区画整理事業と連動して橋上化するみたい。
高浜石岡羽鳥の暗黒ゾーン凄すぎ。

石岡と同様に歴史的都市の古河は日野自動車の工場を誘致していい話題があるが、
石岡は一方的に衰退してる。人口減少は古河が下げ止まり傾向なのに対し、石岡は加速的に人口が減少している。
石岡駅は茨城空港の最寄り駅だが、全くその機能を果たしてない。
それ以前にやる気が無さ過ぎ。

高浜駅は個性があって逆にあれで良いと思う。ホームにある淡水魚の水槽がいい味出してる。昔いた放し飼いの鶏がまたよかった。
恋瀬川付近から田園越しに見る筑波山は秀逸。
筑波山は、高浜、下館、つくば市北条からの眺めが特にすばらしいと思う。

>>233
神立駅周辺は外人が多く、治安が不安だけど、リーズナブルな店がたくさんあってうらやましい。
この地域周辺には土浦石岡地方広域市町村圏協議会がある。
水戸のそれに比べて結びつきが弱いように見えるが、土浦がもっと率先してリードすべき。
小美玉も入っているが、今春水戸広域に小美玉が加わるので、住民はより水戸の施設が利用しやすくなる。
買いまわり客は土浦より水戸に流れる傾向が強まっており、土浦の求心力はここでも弱まっている。

土浦石岡地方広域市町村圏協議会は2011年3月で廃止されます。

橋上化といえば常陸多賀をお願いします…
大甕は…別にいいや

>>235
土浦方面のR6が動かないから水戸行くわなあ

JR常陸太田駅前も整備やってる。
駅も新しくなるし、わかりにくかった駅前の道路も改良される模様。

石岡はＴＸの延伸まで橋上化を待っているんだよ。
その際は駅ビル、ecute、ＴＸアベニューも併設され、土浦止まりの列車も全て石岡まで延伸。
石岡駅は水戸駅をも上回る県下最大の駅になる。

>>232
日立駅の展望デッキはいいアイディアだね。これで人の集まりが促進されると思う。
茨城空港では展望デッキから戦闘機が見えるが、これ目当てで遠くからくる人もいる。
この客目当ての商売だってやろうと思えばもっとできると思うのだが。

>>239
常陸太田駅前は通ったことがあるが、狭くて道路が入組んでおり、非常に使いにくそうだった。
正直あれだけ使いにくそうな駅も珍しい。
同じく終点駅である竜ヶ崎駅や今は無き鹿島鉄道の鉾田駅もそうだが、
それ以上に常陸太田駅はごちゃごちゃしていた。

田舎の駅前整備はどこも住民がうまくまとまらないから旧態依然なんだよね。
だから思い切った整備をしようと張り切って計画をしても、大概縮小されて中途半端になる。
必要以上の開発は当然するべきではないのは自明だが、思い切った開発はするべき。

一昨日〜今日まで、上野駅で茨城の物産展やってたんだが、
そこで「天狗のほし納豆」っての買ってきた→美味かったんで全部食べちまった
ほし納豆っての、初めて食べたけど、美味かったわ。とりあえず、茨城にサンクス

ＴＸはパークアンドライド利用が進んでる。
つくば駅なんかも駅近くの駐車場を借りてＴＸで東京通勤してる人が多い。
常磐線も利用客の少ない駅も送迎の車が結構目につく。
分散した人口・旧市街に占拠されてる駅前・駅利用客が増えない・・・
そこで考えたのだが、
ＴＸをつくば駅から常磐自動車道まで延伸させて、その交点にスマートＩＣとＩＣ直結の駅を
一体整備してみてはどうだろうか？
常磐道水戸ＩＣあたりまでは6車線だし空いてるし線形がとても良いので
一気に東京通勤圏にしてしまうこともできるのではないだろうか？
常磐線の、大して利便性の良くない駅に車で時間をかけて送迎に行くぐらいなら
こういう駅を利用する方が良いと思うんだけど、どうだろうか？

>>243
そういうくだらない思いつきはやめようよ…

パーク＆ライドって市街地にある駅まで行かず郊外に駐車してそこからバス等で駅まで行って電車に乗るってことでは？
つくば駅周辺の駐車場なんて駐車料金結構高い訳だから。
例えば、大穂庁舎に駐車してそこから北部シャトルに乗ってつくば駅に向かうことをパーク＆ライドというのでは？

＞つくば駅周辺の駐車場なんて駐車料金結構高い訳だから。

そうだね。
車と鉄道の結節を考えたら、駅周辺の市街地は邪魔。
市街地は、駐車料金も上げるし信号多いし交通量多いし、車移動は快適じゃない。
だからそういう意味では研究学園や万博記念公園の方が適している。
自分も万博駅前の300円駐車場は何度も利用した。
ただ、ここもいずれ市街化されるわけだからいつかはなくなるんだろう。
それに広域道路軸から外れてるというのも良くない。
広範囲から集めやすく拡散させやすい広域的な連絡道路が通っていないので
利便性を享受できる人が少ない。

広域で集めてる駅と言えば古河でしょうか。
県西の広い地域だけでなく、埼玉や群馬からの利用者もいるみたいだし。
常磐線だと高浜か。小川、玉造はもとより茨城町からも利用者がいる。絶対的人数は少ないけど。

強風などで常磐が動かないときは常磐からTXへかなり流れてる。
やはり代替路線があるというのは重要だ。

土浦駅〜つくば駅間に北部シャトルのような片道200円前後のバスが走れば
常磐線利用者の一部は確実にＴＸにシフトするだろう(特に手当のある通勤者)。
未だにＴＸ延伸なんてレスが燻っているがこちらの方が現実的。
まあ両市の合併が実現すればの話だが。

土浦つくば間を結ぶバスの需要はあるのだろうけどこれはあくまで都市間輸送。
常磐線→シャトルバス→ＴＸというような使われ方はされず、
土浦より北側の人たちにあまりメリットがない。

バブル期、石岡駅付近に割と高層なマンションが出来たような記憶があるんだけど、今行っても見当たらない
無くなったのか、始めから無かったのか

それは神立かな？今はもう需要がないね。
神立以北の本数の少なさはびっくりする。
日中は2本しかなく時間帯によっては、
その2本ともが土浦どまり、しかも土浦で接続をやっていないという始末。
この状況で地域を発展させるなんて無理がある。
ＪＲ側の言い分は、利用客が少ないからそれに見合った本数を設定しているということなのだろうが、
これでは駅前の市街地は新陳代謝されないし、
企業誘致をいくら頑張っても企業側は及び腰になる。
膨大な平地が大量にあるというのに非常にもったいない話だ。

家の近所の表参道ヒルズに停まってる（展示されてる）アルファmito
アルファロメオと水戸納豆がコラボして作ったのかと思ったら、
Milano の mi と Torino の to だったのねｗ。

　

>>248
つくば土浦が合併すれば、水戸ひたちなかの合併も促進されるかな？
道州制が導入されれば、地理的にも都市の規模から見ても、宇都宮州都の茨栃群による北関東州の可能性が非常に高い。
そうなれば宇都宮は政令指定都市、100万都市と順調に伸びて行くと思う。一方、水戸はジリ貧だろうね。
そうなってしまう前に、何とか茨城県にも50万人クラスの都市を作って、州都候補として宇都宮に対抗したいところ。
しかし、住民も、役人も、議員も、目先の利益、手前の都合だけにしか目が届かない田舎者だから無理だろうな。

バカ>>253バカだｗｗｗｗｗｗ

>>251
＞それは神立かな？今はもう需要がないね。
つくばＥＸを茨城空港へ延伸するとなったら、必ず神立は通ると思う。
地図でつくば駅と茨城空港を結んで見ればよくわかる。
＞膨大な平地が大量にあるというのに非常にもったいない話だ。
それは、都知事の発言じゃなったかな。(鉄道路車板のＴＸスレ参照)

>>248
アホか…
手当があるならとっくに関鉄バス使ってるだろ

>>255
利用客も本数も段違いに多い土浦駅に延伸した方が合理的だと思う。
石岡なんて建設費がかさむし絶対無理。
神立も無理と思ったが、こちらは意外と市街地に穴があった。
土浦北ＩＣとの連携もできる
掘割を利用して駅直下に高速バス停をつくれる
6号を利用できるのも良い。
神立だとしたら想定されるルートはこんな感じだろう
http://uproda11.2ch-library.com/283696v9s/11283696.jpg

時たま地域スレで>>253のようなレスを見掛けるけど、仮につくばと土浦だけ合併して
ひたちなかが水戸と合併してくれなかったらどうすんだろ？
まさか、県内に水戸よりも大きな都市ができるのは耐え難いことだから
ひたちなかは合併しなければならないなんて言い出すの？
つくばと土浦を当て馬にするような手法は採るべきではないと思うが。

>>258
それって土浦つくばのスレでは何度か目にしたことあるが、水戸スレではほとんど記憶にない。
土浦つくばスレでのでっち上げと見るが。
水戸スレでは土浦つくばの合併の話題なんて皆無に等しい。むしろ少しは気にすべきだと思う。

以前まちBBSの水戸ズレで見たことあるよ

>>251
日中の土浦どまりはここ一、二年で急に増えたね。土浦分断にする意図を感じる。
接続もダイヤ改正のたびに悪化している。水戸も長時間停車があるし。

分断はまあ良いとしても、接続が悪くては話にならん。ここ数年で急に不便になった。
それでも利用するしかない客を相手にするということなのでしょうね。

朝の上野方面は土浦で増結している間に後続列車が隣のホームに入り、その乗客が前の増結中の列車に乗り移る。
いわゆる土浦ダッシュ。
取手に比べればのんびり感が漂うが、大量に土浦で下車するのにそれでもこんなに土浦通過の人もいたんだと気づかされる。
後続もまた増結し、後続が追いつき、土浦ダッシュを繰り返す。
結果的に土浦を通過する人は増結時間を省くことができるし、乗り移らずに残れば、好きな場所へ座れる。
下りの切り離しでも同じことができるといいのだが。

それにしても増結・切り離し中はドアを閉められないようで、寒くて何か腹立たしい。
作業が終わるとドアは手動に切り替わって事なきを得る。

>>260
０ではないね。でも数にしたら土浦つくば関連スレの方が圧倒してると思う。
先に言い出したのも土浦つくばか北関東スレで、水戸は寝耳に水だったと記憶している。
全部ロムってわけじゃないから断定できないけど。

>>262

つくばや土浦の地域スレは確かに酷い。
俺も過去スレを見たら「合併は県の方針」とか「○×は撤退が決定」等と数年前から書かれており
中には如何にも関係者から聞きましたなんてニュアンスで書いてるのもある。

>>261

土浦分断が増えたのはトラブル対策という意図を感じる。
分断してないと例えば水戸近辺で起きたトラブルの為に土浦以南へも麻痺が波及し
土浦以南の利用者は(振替も含めて)TXに流れるようになる。
下りの接続に関しては土浦駅の旧筑波線ホームから水戸方面行きを(接続後直ちに)出して貰いたいが。

ＴＸ開通によって常磐線に特快が設定されたことからも分かるように、競合する路線がないとどうしてもＪＲのやりたい放題になる。
もしＴＸが神立以北に繋がれば、都心までの所要時間が20分以上短縮される上、
本数の少なさによって発生する待ち時間もかなり削減されるので、
この区間においては、取手駅ＶＳ守谷駅、土浦駅ＶＳつくば駅の競合とは比較にならないぐらいＴＸ側が有利となる。
さらに、中間に置く新駅には、常磐線・6号・常磐道の3大動脈を一点に集めて、
広範囲から利用客を集める駅とすれば、このあたりの鉄道利用者の流れが大きく変わり、
ＪＲもさすがに黙って見てるわけにはいかなくなるだろう。

牛久と土浦はかつて科学博会場への鉄道輸送の玄関口の座を争っていた。
結局のところ万博中央駅の設置で牛久に軍配が上がったが
新交通システムの導入には至らず、その後ひたち野うしく駅の再開によって
つくば市民が常磐線を利用する際の拠点にはなったが、ＴＸの開通でその役目も終わった。
一方、土浦はしたたかにも電車基地の誘致にこぎ着けたことで
取手以北の中電の始発・増結駅の地位を確保しその恩恵を今日でも受けている。

マジで石岡駅なんとかならないかな…。鹿島電鉄跡地の広大な空き地が
寒々しいし、駅舎もあまりにもこじんまり。駅周辺にも買い物出来るような
場所がほとんど無い。コンビニすら無い（一応駅裏まで行けばCoco!があるが…）。

>>263
>土浦分断が増えたのはトラブル対策という意図を感じる。
自分もそう思うが、全くと言っていいほど機能していない。
ラッシュ時は勿論のこと、朝から一日中全線で影響してるのは納得できない。

それに上野方面から乗ったのが遅れてやっと土浦に着いたと思ったら、
向こうのホームで乗り継ぐはずの土浦発下りが行ってしまったなんてことを何度も経験してる。


>>265
土浦は強引に万博の玄関口を誘導していた印象がある。最寄り駅は土浦じゃなかったからね。
学園都市を利用してちゃっかり儲けようとする魂胆が見え見えだった。
つくばはそんな土浦に潜在的な不信感があるのかも。
土浦の自己中心さが没落の大きな要因ではないだろうか。
県の出先が集中し、県のバックがあることに胡坐をかいたのではないだろうか。
土浦たたきしてるけど、土浦が好きだからこそ今の市政に文句を言いたくなる。




特急が今度いわき分断になるのも、いわき以北での風の影響を考慮したからと聞いている。

最後の行は書く行を間違えました。すみません。

>>265
>>一方、土浦はしたたかにも電車基地の誘致にこぎ着けたことで

元々は石岡駅が予定地で敷地負担が全額市側だったので反対した。（何でも反対の大地主の土地にも干渉してたのもある）
ケチったばかりに不便に。

石岡に車両基地が有り駅利用者が減少しなければ、
鹿島線も少し寿命が伸びて茨城空港に連結しようと言う話になって廃線にならなかったかもな。
まあ個人的には運賃が高すぎるから潰れた気もするがｗ

>>取手以北の中電の始発・増結駅の地位を確保しその恩恵を今日でも受けている。

始発駅で地位とかｗ
土浦（元々商業地）の場合は車両基地の土地を有効活用できれば
ココまで寂れなかったと思うよ。
元々何もない街なら車両基地でもメリットはあったかもだけど。

>>266
まあ民度とＪＫせいだ
コンビニは万引きと更新料が高くて止めたと。
ロッテリア裏の駅に付いてたコンビニと本屋に体力を奪われたのもあるな（どっちも潰れたけど）

結果論だが、きっかけはジャスコ駅前反対が全てでもある。
反対理由もライバル店の排除
（当時の商工会議所会頭で潰れた百貨店の社長が反対）

それと駅からのデッキ化計画も○員がバラして橋脚予定地に立ち退き料目的の店が出来て難航とかで改築のタイミングを失った。

>>269

それは人それぞれかと。
座って楽々通勤が出来るのと
取手ダッシュしなけりゃ座れないのは結構大きい。

石岡は橋上化しようにも6号と52号の橋が邪魔だからな。
橋上化してそこを踏切にするなんて馬鹿な話もあるまい。

石岡なんて田舎駅よりも大甕を地下化しようぜ
階段登ってさらに跨線橋登り下りする現状をどうにかしてくれよ

>>272
邪魔になるか？
東口の開設は必須でしょう。せっかく区画整理したのに。
鹿島鉄道跡地があり余ってもったいない。

>>273
確かに大甕は階段が特徴的だね。海が見えなかったっけ。

土浦駅はホームがねえ…。
始発・増結をやるんだったら旧一番線の復活だけじゃなく
現三番線の隣にもう一面ホームが欲しい。
そうすりゃ現二番線は下り特急待避用のホームとし
今までひたち野うしくでやってた待避を回避出来るようになる。

そうそう。
土地はあるからできないことないんだよね。
まあ、あのJRが投資する可能性は０に等しいだろうが。
ひたちのうしくみたいになればいんだけど。

>>269
古河で折り返ししてるんだから、石岡でもできそうに思うがどうなのだろう。
必要性は少ないが。
何故古河で折り返すようになったか興味深い。

>>276
国鉄からの打診を目先の損得で断ったんだから石岡の車両基地化は無理だな。

今もそうだけど始発駅のメリットを感じているのは田舎から必死に通勤している難民だけだしね。
基地化してくれるなら少し先の駅の方が有り難いよ。

茨城少年リンチ殺人事件は、2000年5月に茨城県で発生した殺人事件。
犯人は検挙されておらず、2010年現在で未解決事件となっている。

2000年5月4日午前0時30分頃、少年（当時17歳）と少年が交際していた女性と一緒に牛久市のスーパーに来ていた。
二人がジュースを買っていた所、突然4人組の男に襲われた。
二人は、非常階段に連れ込まれ、女性は犯人の内の1人に拘束され、
少年はおよそ30分間無抵抗のまま暴行を受け、所持金数千円を奪われた。
少年は顔が約2倍に膨れ上がり、意識不明のまま、9日後の5月13日、午前1時頃に死亡した。

始発駅のメリット？

へえ、つくばがねえw

>>276

古河は二面四線だから折り返しするのは可能。常磐線で言えばひたち野うしくでやるようなもの。
でも宇都宮線が日中一時間六本だから出来る話で、仮に常磐線でやったら土浦市民が大騒ぎ。
ＴＸ開通当初、東京往復乗車券を廃止したらＪＲに直談判して復活させたぐらいだからな。

古河　13000人
野木　5000人
間々田4000人

古河から先は一気に利用客が減る

ひたち野　5000人
荒川沖　9000人
土浦　17000人
神立　5000人

これじゃひたち野で折り返すわけにはいかない。

>>279
車両基地が有るだけ周りが淋しくなると思うが
始発駅のメリットは通勤難民だけだよ。

茨城県内から都内通勤する時点で通勤難民

　新宿湘南ライン
深谷駅10,312人/日
籠原駅14,925人/日（分断始発駅）籠原?⇒?新宿\1110?
熊谷駅31,010人/日
行田駅6,796人/日
吹上駅9,854人/日
北鴻巣駅7,847人/日
鴻巣駅20,014人/日
北本駅20,332人/日
桶川27,459人/日
北上尾駅13,890人/日
上尾駅40,591人/日
宮原駅23,064人/日
↓
大宮駅

　常磐線快速
石岡駅5,882人/日
高浜駅1,361人/日
神立駅5,313/日
土浦駅17,053人/日（分断始発駅）土浦?⇒?上野\1110
荒川沖駅9,016人/日
ひたち野うしく駅5,797人/日
牛久駅15,333人/日
佐貫駅15,017人/日
藤代駅7,620人/日
取手駅30,662人/日
天王台駅21,950人/日
我孫子駅30,995人/日
↓
柏駅

まあ難民は埼玉が多いな

通勤難民とは首都圏から北関東に移り住んで来て都内に通勤している奴らだろ。
元々北関東に住んでて都内に通勤するようになった奴らが該当する訳ではないと思うが。

TXは人身事故が一度もないし
遅延もほとんどなくて通勤電車としては最高だね。

大丈夫。今後、起きるから。

>>286

振替の時大いに助かるよ＠土浦市民

通勤時間及び運賃の負担が困難なのが通勤難民だね

>>285
原住民も新住民も通勤状況は変わらないだろ

TXは踏切が一つもなくて全駅にホームドアがついてるから
人身事故がないんだろうな。
あと相互乗り入れとかやってないから他社線の影響受けないし
トラブルが圧倒的に少ない。
他社にはまねできない安定性だ。

まあ茨城が通勤難民なのは否定出来ないな

取手⇒上野 \620守谷⇒秋葉原 \800

営団地下鉄(東京メトロ)　中野 〜 西船橋　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷 〜 中央林間　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿 〜 相模大野　32.3 km　360円
京王電鉄　　　　　　　　新宿　〜　京王八王子37.9km　\350

通勤費は会社負担

守谷住民で会社が倒産したら難民になりそうだなｗ
交通費の出ない派遣や就職活動費が辛そう

>>281
石岡は？
調べたら土浦と古河は上野からほぼ同じ距離と時間だね。
でも本数が違いすぎる。それに東北線は新宿や横浜に直通できてうらやましい限り。

石岡と小金井を比べると、距離はほぼ同じだが、特急退避が多いためか、石岡の方が一駅分余計に時間がかかる。
何れにしても石岡は鉄道にしても道路にしても何やっても駄目だね。情けない。

土浦には古河には無い特急があるじゃないか。

>>295
石岡の鉄道がダメってのは良くわかるけど、道路って何かあったっけ？

確か石岡は地主がゴネてなかなか6号バイパスができなかったんだっけ？

>>296
そうだったね。550円回数券はいいね。一月の有効期限は短いが。
ホームライナー古河のように全車指定で降車のみ扱いの設定があってもいいのだが。
快速ラビットのように土浦以北の便もよくならないものか。

>>297
６号の渋滞を知らないのか。県内では日立に次ぐ難所で有名。６号以外の幹線道路も全て混んでいる。
古い町だし住民も古いので路地は恐ろしく狭いままだし、条里制のため信号待ちも多い。
田舎町のくせに混んでいるのって無性に腹立つ。

>>298
埋蔵文化財の関係でもめにもめた。一部のプロ・・・
工事しているが、いつ完成するかわからない。
茨城空港へのアクセスを考慮したとかで現６国から大きく迂回するルートになっている。
しかも小美玉との市境までしか計画はしておらず、小美玉側では現６国に接続する計画は今のところ無い。
つまり６国の石岡バイパスは実質将来も造られない。

茨城県は県道ばっかり整備して、６号にしても５０号にしても何で最重要幹線道路をほったらかしにするのか理解に苦しむ。
国への働きかけちゃんとしてるのか？なめすぎ。

>>299
550円の料金は石岡駅まで同じだ
>>300
小美玉市側は「整備は完成した」「石岡は何もしない」と叩いてる

牛久も６号は無理じゃね

実際、特急優遇はしかたないだろ。この現状だしな。

石岡は特急料金が土浦と変わらないから
まだ救済されてるだろ

土浦17,053人
神立駅5,313人
高浜1,361人
石岡5,882人
羽鳥2,327人
岩間1,455人
友部3,573人
内原2,262人
赤塚5,586人
水戸27,896人
勝田11,977人

結局こういうスレって
「ＴＸ沿線に移住してきて都内通勤する俺様は勝ち組」で
「常磐線でせっせと茨城県から都内通勤してる奴は通勤難民」って
暗に言いたいＴＸ新住民厨が湧くもんだなｗ

旅の扉
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/park/1292333188/63

まあ実際は駅に住んでわけがないから茨城人は電車通勤は難民で変わらんけどな。

>>303
土地を追いやられて移住してる時点で難民だから

>>299
県道石岡つくば線バイパス開通による効果
公開日　 2010年9月13日
　平成22年7月21日の県道石岡つくば線バイパス開通により、国道6号石岡市恋瀬橋付近の交通渋滞の緩和が図られています。
・県道石岡つくば線は、石岡市石岡の国道6号を起点とし、かすみがうら市を経て、つくば市北条の国道125号に至る幹線道路です。

・起点の石岡市内では、国道6号の恋瀬橋北交差点を中心に、慢性的な渋滞により安全かつ円滑な交通が妨げられていることから、
国道6号のかすみがうら市西野寺地内から国道355号の石岡市石岡地内までの1,800メートルのバイパス整備を進めており、
このうち、国道6号から恋瀬川に架かる府中橋までの1,320メートルを、去る7月21日に開通しました。

効果
国道6号において、8月26日にバイパス開通後の交通量調査を行った結果、
下り線の交通量のうち、約2割が左折し、バイパスを利用することで、
交通渋滞の緩和が図られています。
また、国道355号において、
最大渋滞長が約600ｍ短くなり、恋瀬橋北交差点の渋滞緩和が図られています。

■栃木・群馬に熱視線

　「北関東は空港の空白地帯だった。北関東道がつながれば、羽田や他県の空港を見ていた栃木や群馬の人の利用を増やせる」

　県の榊真一企画部長は、新規路線と北関東道全線開通の「相乗効果」に期待を寄せる。北関東道の太田桐生〜佐野田沼インター間
約１９キロが３月１９日に開通し、ひたちなか市から群馬県高崎市まで東西１５０キロが横串に初めて高速道路でつながる。前橋から
茨城空港までの所要時間は２時間半短縮され２時間となる。同空港の国内線搭乗客の９割は県内が占めているが、栃木・群馬両県の
潜在的な需要の掘り起こしを狙う。

　便数はまだ１日１往復と少ないが、定期便はスカイマークによる神戸便と名古屋便、札幌便が最安で片道５８００円、チャーター便の
春秋航空の上海便は片道４千円という破格の値段。空港への「足」も、１３００台の無料駐車場のほか、便利用者は都心まで片道５００円の
バスを利用できる。

■観光関係者は様子見

　しかし、県内外の観光関係者は北関東道開通への期待が大きい半面、茨城空港の新規路線就航については「どこまで利用されるか
未知数」と様子見の姿勢だ。

　年間約５６０万人と県内の市町村で最も多い観光客が訪れる大洗町。田山祐一・商工観光課長は北関東道開通について「群馬や
栃木にはない海という魅力がある」と観光客増に期待を込めるが、空の新規路線には「名古屋や札幌から観光客がどの程度くるのか
分からない。確実に需要がある栃木や群馬へのＰＲに予算を優先してしまう」と語る。

　群馬県の観光物産課の担当者も「こちらで新規路線就航が話題に上ることはほとんどない。新潟や松本の空港以外に窓口ができたのは
うれしいですが……」

　今回の新規２路線ついて、観光専門のシンクタンク「ツーリズム・マーケティング研究所」（東京都中央区）の磯貝政弘主席研究員は「発着の
時間帯が夕方や正午前後で観光向きとは言えず、客層が不明だ。就航先での茨城の知名度も低く、需要が見えない」と指摘する。
mytown.asahi.com

石岡は都内じゃなくて水戸への通勤圏、つくば・土浦へのアクセスの良さで勝負すべきだよ。
そうすればまだ道が開けると思う。

やっぱり常磐道までTXを伸ばして
スマートIC一体化のパークアンドライド専用駅つくって
常磐道の価値を高めようよ。
石岡にもスマートICとかバス停とか出来てるんだから
これを活かすべき。
石岡でも常磐道沿いに住んでれば東京通勤できるようになるぞ。

恋瀬橋から香取神社まではバイパス予定地を観察したいったけど、それなりに完成してるよ。
途中の入出口らしきものも何箇所か見たけど使いやすそうだったぞ。

ちなみにバイパス反対の旗頭は昔の友達の親父さん。

>>310
1日3人くらいの需要はありそうだな

>309
つくばから石岡なんてアクセス良くないだろ
クルマで45分〜50分はかかる

つーか石岡駅利用者は普通に都内に通勤してるぞ。
特急券料金が土浦と同じで変わらないし。
駅の駐車場がぼったくり価格を辞めたし。
石岡より下り方面は石岡駅まで自動車で来てる現状だ。
>>302の結果は岩間までの乗客を吸い取ってるからだし。岩間とか駅周辺駐車場が全くない。
石岡からは水戸、土浦、つくばまでは自動車通勤が当たり前だし。

何で都内に通勤難民みたいなマネをしないといけないんだか
普通に自宅から通勤しやすい街に住めば良いと思うのだが
都内に通勤なら都内に住めば良いだけじゃないの？
必死だから茨城県民は馬鹿にされるんだよ

つくばナンバーは運転が荒いので宇都宮や小山に来ないで欲しい。

石岡より牛久駅を心配しなよ。

2009年度の1日平均乗車人員は15,333人。
近年の推移は以下のとおり。

2006年（平成18年）度：17,138人

2007年（平成19年）度：16,722人

2008年（平成20年）度：16,111人

>>317

牛久だと運のいい奴しか朝のラッシュ時は座れないからな。
ＴＸみどりの駅と牛久駅の中間地域に住んでいて
かつて牛久駅を利用していた通勤通学者がＴＸに鞍替中ってことかな。
同じ立っていくならＴＸで秋葉原まで４３分程度の方が断然いいし
何しろ帰りは相当早く帰宅出来るって感じだからな。

>>314
ＴＸも軽自動車で守谷まで行くのが多数だよ
>>318
このご時世は運賃が安いかどうかだよ。
そもそも会社が交通費を安い方で計算が大半だしな

>>310
役に立たない通勤なんかより
柏に客を吸われてる現状を何とかしたいとこだろ。

石岡は、このままで充分なんだよ。
可もなく不可もなく
海に遠い訳でもなく山も八郷まで行けばある（食材は全国トップクラス）
都内に出るにも特急で一時間。
高速のインターは２つあるし
高速バスも乗れる。
住民の数は大昔から五万から変わらなく（旧八郷を除く）
大型イオンを除けば他の茨城の街に有るようなものは何でも有るし（TSUTAYAとか無駄に同じ店が二店づつあるけどな）

でもせめて駅の橋上化＆駅前再開発ぐらいはやって貰わないと…。

>>284
神立頑張れよ

常陸多賀6,661人
パークアンドライド
かつて、貨物ホームがあったスペースを利用して駅の東側に有料駐車場が併設されている。
当駅で上野駅または仙台駅より先まで特急で往復する乗車券類を購入すると、この駐車場が無料で利用できる(最大2日間)。
通常の駐車場としても利用可能で、料金は1日あたり最大500円(2008年7月現在)。
改札時の手続きは不要のため、JRを利用しない場合でも駐車可能。

2009年度の1日平均乗車人員は6,661人である。
近年の推移は以下のとおり。
2005年度：6,655人
2006年度：6,708人
2007年度：6,675人
2008年度：6,790人

県北で６６００人は凄いな。
特急優遇でも文句は言えない。

まあ結局、乗降客の多い駅イコール事業所・学校の最寄駅って感じだよね。
県南あたりはそれに首都圏への通勤通学者が加わるってとこだろうが。

我孫子駅30,995人
天王台駅21,950人

取手駅30,662人
藤代駅7,620人
佐貫駅15,017人
牛久駅15,333人
ひたち野うしく駅5,797人

荒川沖駅9,016人
土浦17,053人
神立駅5,313

高浜1,361人
石岡5,882人

羽鳥2,327人
岩間1,455人
友部3,573人
内原2,262人
赤塚5,586人
水戸27,896人
勝田11,977人

佐和3,337人
東口4,413人
大甕9,296人
常陸多賀6,661人
日立駅12,030人
小木津駅2,837人
十王駅3,185人
高萩駅3,340人

土浦駅の場合は土浦以北からの常磐線利用者がつくばに行く際の結節点にもなっている。

まあ土浦に寄ってからつくばに普通は行かないよ
大抵は自動車だしな。
電車なら内原のイオンか柏だわ

大甕って荒川沖よりも栄えてるのか

茨城県民はカスばっか。短気で他人に気を使わないバカばっか。県民というより茨城生まれの奴らだな。

>>329

栄えては…微妙
ただし人口密度は遥かに高い。

電車本数
土浦以南＞＞勝田以南＞＞＞高萩以南だからな

勝田の本数が高萩まで走ったら乗降客もっと増えるよ

本来、慢性的な交通渋滞抱えてる日立市は
道路建設もさることながら、鉄道やバス、そういうところこそ手を先にって感じはするね

大体、地域スレにやって来て茨城県民のネガキャンレスしてるのはＴＸ沿線新住民ｗ
「県民というより茨城生まれの奴ら」と限定しているところにその辺がよく表れているｗ
どうせ元々は茨城よりもド田舎の寒村出身ってとこだろうがｗｗｗｗｗ

>>328

取り敢えず「常磐線利用者」と書いた積もりなんですが。

>>332
俺はTX沿線住みの地元人だけど、龍ヶ崎とか取手のやつらに、茨城人は何喋ってるかわからない〜、日本語じゃない〜とか言われてる。
茨城だから茨城弁で当たり前だろ、うちに来て親が話すと、「今何て言ったの？」って俺に通訳求めてくるけど、
ある程度なんとなくわかるよな〜。あれわざとらしくていじゃげんだげど！！

>>301
>550円の料金は石岡駅まで同じだ
>>302
>石岡は特急料金が土浦と変わらないから
>まだ救済されてるだろ

事実上救済かも知れないが、小金井と比べれば本来はそのぐらい当然。
それでも格差は歴然。

>>301
>小美玉市側は「整備は完成した」「石岡は何もしない」と叩いてる
初耳。ソースは？
>牛久も６号は無理じゃね
牛久バイパスも中途半端。やる気が全く見えないね。

新4号や上武バイパスに相当するものが６号には無い。
造らないにしてもバイパスがあまりにも貧弱すぎ。
造ったところは郊外店が張り付いてバイパスの役割を果たしていない。
水戸５０号バイパスなんかひどいもんだ。

>>334
失礼だよね。でもそこで怒っても相手が余計面白がるだけ。
その場合、逆に笑いを取って人気者になるのが賢い。
あまりにひどいときは、口をきかずに不機嫌な態度をして相手に諭させること。

TX沿線、常磐沿線関係ない。茨城は茨城だ。東京は東京。
部外者が煽っているのは明白。

>>331

みれば解るが>>326日立でも電車は機能してるし
そもそも車社会の地域って電車に乗らないだろ

まあ実際は留学先周辺の方が訛りはキツイからなぁ
つーか海から遠い劣化埼玉みたいな地域は電車の本数しか気にしてないのか？

アンコウ料理で知られる茨城県大洗町の大洗シーサイドホテルがこのほど、「あんこう天丼」を売り出し、話題を呼んでいる。

鍋や供酢料理で有名なアンコウは、身の水分が多いため、本来は天ぷらには不向きという。
そのため、１カ月の試行錯誤を繰り返し、身は 湯通しして水気を切り、
あん肝は蒸してから揚げることで生臭さをなくすことに成功した。

白身の天ぷらはさっぱりとした味、あん肝は濃厚なコクとうま味が特徴。
茨城県産の野菜の天ぷらも豪快に盛られ、値段は１５００円。 シーズンの１１〜３月の季節限定となる。
　開発した鯉渕正司料理長（４４）は「アンコウは生臭いというイメージを
持ち苦手な方でも、天ぷらは全く生臭くないので、ぜひ１度食べ てもらいたい」と呼び掛けている。

ソース
www.jiji.com

しかしアンコウがこんなにメジャーになるとは
他の産地物もどんどん売ってくれ

県の新年度当初予算案　本年度比３００億円減
2011年2月5日
　編成中の県の二〇一一年度当初予算案の規模について、橋本昌知事は四日の定例会見で、本年度に比べ約三百億円少なくなるとの見通しを示した。
　昨年、県住宅供給公社が破産したため、「（公社の）経営支援貸付金と補助金と合わせて、本年度より三百二十六億円ほど減る。
新年度予算はその程度の額の減少になると思う」と説明した。
本年度の当初予算は一般会計で約一兆七百五十三億円。
　橋本知事は予算の力点として「特に理科教育や英語教育といった教育、福祉関係に力を入れたい」と述べた。
一方、財源については「新年度も財源不足になりそう。県債管理基金からの繰り入れを考えている」と話した。

>334

>あれわざとらしくていじゃげんだげど

↑日本語で頼む

>>340
アンコウとレンコン掘りは風物詩だね

あんこうか〜小名浜も産地としては有名だよね
さっさと北茨城といわき合併しちゃえば良いのに
市名は北茨城市で

>>307
旧市街地と土浦側の６国のアクセスは便利になるが。６国のバイパスにはなりえない。
R355は既に栗田橋があるし、小美玉側にスマートICができる。
R355バイパスは笠間方面のダンプ街道が緩和されたのが大きい。
笠間側も昔は混んでいたが、既に時遅し。何を今頃ってもんだ。
改善するのは喜ばしいが、とっくの昔に解決していなければいけなかった。
問題はこちら側ではなく、昔っから異常に混んでいる小川街道と南北に抜ける６号。

今、６号のJR跨線橋架け替え工事しているが、今日通ったら意外にも思ったほど混んでいなかった。
307の紹介したバイパスはあまり利用されてない感じだった。
案内板が貧弱すぎる。植え込みで見えずらい箇所もあったし。

鹿島鉄道跡、バス快走　渋滞なし「評価」、利用１５％増
1月18日付のasahi.comの記事。

廃線となった鹿島鉄道の線路跡に整備された専用道を走るバス高速輸送システム（BRT）が昨夏に運行開始されてから4カ月余り。
石岡市が、その利用状況の調査結果を発表した。
それによると、BRT以前の通常の路線バスに比べ、平日の利用者数が16％増加。
市は「渋滞に巻き込まれない『定時性』が評価された」と見ている。

バス専用道は、廃線となった石岡駅―小川駅（小美玉市）間の7.1キロのうち石岡―四箇村駅（同）間の5.1キロ。
昨年8月30日から平日で112便の専用バスが運行。
専用道を経由して茨城空港や行方市などへ運行している。

市の調査は、石岡駅―小川駅間について、鉄道廃線に伴って運行していた代替バスの昨年4月時点と、昨年9、10、11月のBRTの利用者数の推移を比較調査した。

その結果、BRTは昨年11月時点で平日1日あたりの利用者数が922人で、旧代替バスの同794人に比べて16％の増加。
休日は6％増にとどまったが、平日と休日を合わせた全体で利用者数が15％伸びた。

BRTは、平日に限れば運行開始間もない昨年9月と比べても、11月は8.5％の増加と、順調な伸びを示した。

市によると、鉄道廃線に伴い親たちのマイカー送迎に通学手段を切り替えた高校生たちが沿線に相当数いるとみられ、
通学生らの「回帰」がBRTの利用増のカギ。

市企画課では「運行会社の関鉄グリーンバスなどで検討を始めている定期券の割引率の向上や、
2月のダイヤ改正で深夜便と早朝便の運行時間が2分短縮されれば、利用が大幅に伸びる環境が整う」と期待している。

２月７日、土浦で１２５号バイパスと３５４号バイパスがつながって
かすみがうら市方面から土浦北インターへのアクセスが良くなります。
逆に旧筑波町や旧新治村方面から土浦駅東口方面や霞ヶ浦大橋へのアクセスも向上。
中貫や土浦一高前辺りの朝の混雑も少しは緩和されるかもしれない。

筑波山をかすめ、霞ケ浦を横断し、海につく。
これは茨城の観光道路だね。

おおつ野入口の取り付けはあっという間だったなあ。
ここの通り、車はみんなスピード出しすぎで怖い。夜も違う意味で怖かったが。
これで格段に土浦北ICの使い勝手が良くなるね。
日立電線側は都市計画道路だったのか。

ぶっちゃけ土浦も石岡の道路行政を笑える立場じゃなかったからな。
六号線を軸とした南北の便はあったけど、それを結ぶ東西の軸が貧弱で朝夕はあっちこっちで大渋滞。
今回の道路とは別だけど、ホテルマロードつくばから警察署に抜ける道路が開通すればもっと変わると思うよ。

地上デジタル（7）旅行・紀行・食べ歩き
冬の茨城！極上味ＳＰ　東貴博　磯山さやか
ドライブ　Ａ　ＧＯ！ＧＯ！
2011/02/06 18:00〜2011/02/06 18:30（テレビ東京）

ひるザイル
地上デジタル（4）バラエティ・芸能
過酷レンコン掘りで泥地獄(秘)レンコン料理に感動　ＥＸＩＬＥ
2011/02/06 12:45〜2011/02/06 13:15（日本テレビ）

かしてつバスは、バス専用道路側が優先ではなく、既存道路が優先であること、
バスの速度が遅すぎることが定時性や速達性にマイナスになっている。
これは県警が非協力的なことが理由だと見る。
開通が遅れたのは市の説明では警察協議と公共事業費削減等で予算の見通しが不透明だからだそうな。
土日祝日の利用者が少ないのは本数が極端に少ないから。
当然利用者から不満があったこと。

　　桜川市の真壁地区で四日、「真壁のひなまつり」が始まる。今回で九回目を迎え、「桃の節句」の三月三日まで、市街地は華やいだ雰囲気を漂わせる。

　ひなまつりは、数多く残る歴史的な町並みを地域の活性化に役立てようと始まった。店舗や旅館など約四十軒でスタートしたひな人形の飾り付けが徐々に広がり、今年は百六十軒が参加する。

　観光客をもてなそうと、甘酒や漬物を振る舞う商店会なども多く、昨年は期間中、十万人が訪れた。


　江戸時代からの伝統のひな壇やつるし飾り、手づくりひななど、参加者はそれぞれの思いを込めて人形を並べている。
　国の登録有形文化財の「潮田家」では、江戸時代末期から昭和までの四つの段飾りを展示。潮田美代子さん（７６）は「飾り付けに一週間程度かかった。でも見ているだけで癒やされ、観光客の人たちもみんなやさしい顔になります」と話していた。

涸沼竿

西ノ内和紙

>>352

土浦も見習ってつくば駅方面に行くバスは全て高架道経由にすべきだと思う。
一般車を制限しろとまでは言わないが。

>>355
アレは鹿島鉄道の廃線跡があったからこそ出来たわけで。

>>356

高架道も万博シャトルバスの廃線跡のようなもの

2011年2月6日
●日立バイパス延伸に前向き
就任後初、地元で国政報告会―大畠国交相

大畠章宏国土交通相 （民主、 衆院茨城５区） は５日、 日立市内で会見を開き、
「命と暮らしを守る国交省として国民のために仕事をする環境をつくっていきたい」 と抱負を述べた。
概略決定したばかりの日立バイパスの延伸については前向きな姿勢を示した。
国交相就任後、 初めての地元入りで国政報告会を開いた。
　
日立バイパスの南方延伸について 「市長や商工会議所会頭などからも要望を受けた。

地元の長年の課題だと認識している。
現状のままでは車の流れが分散しないと考えている。
地域の事情を話して選択と集中の中に加える努力をした」 との考えを示した。
　
首都圏中央連絡自動車道 （圏央道） の開通目標が２０１２度から14年度以降に見直されたことについては

「道路特定財源が一般財源化したことで道路予算が組みにくくなった。

限られた財源の中で未来像を描きながら選択と集中のかたちで、
重要なところについて集中的に早く完成できるよう全体的に検討している」 と述べた。
　
茨城県議選の結果については
「候補者、 支援者とも懸命に努力してもらったが結果は惨敗に終わった。 民主党、 現政権の明確なメッセージが出されていないことが敗因。
公約を掲げながら政策がなかなか前進しないことへの国民、 県民の不信感が広がった。
内閣の一員として申し訳ないと思っている」 とし、 政権を担って２年目の折り返しとなる９月ごろを目途に、 民主党の掲げたマニフェストと現状の説明が必要との考えを示した。

真壁のひなまつりへ行ったけど、結構賑わっていた。やればできるもんだなあと感心した。


土浦はR354バイパスがつながるが、駅東の完全二車線化すればかなり便利になる。
高架道は駅側の取り付けを駅と反対方向つまりR355バイパス側にもあればいいのだが。
つくば側は新治方面からスムーズに出入りできればいいと思う。

土浦バイパス四車線化も見えてきたし、土浦には期待できる。

反対方向つまりR355バイパス
R354でした。

2011年2月2日(水)
空港ライナー運行開始　常陸太田発、1日1往復

中城町のバスターミナル
常陸太田市と茨城空港(小美玉市)を結ぶバス「茨城空港ライナー」が1日、運行を始めた。
スカイマークの名古屋(中部国際)、札幌(新千歳)線開設に伴い、県北地域の利用者の利便性向上を図る。

茨城空港行きの便は午前9時20分、常陸太田市中城町の高速バスターミナルから出発。
初日に常陸太田から乗車したのは1人で、バスを運行する茨城交通の亀山明太田営業所長も同乗した。

最初の乗客となった宇野辰夫さん(81)=同市粟原町=は「バスが運行すると聞いて予約した。
外国は歩いたけど、茨城空港へ行くのは初めて。
飛行場の様子をゆっくり見学してきたい」と笑顔で話した。

出発を見送った同社の火口内宏一常務執行役員は「空港便はお客さまに知っていただくまでに時間がかかる。
県北を訪れる人たちが少しでも増えてくれれば」と語り、茨城空港を利用した交流人口拡大にも期待を寄せた。

同社によると、路線免許認可を申請中のため、2カ月程度は予約制のツアーバス形式で運行され、ガイドが乗務する。
路線バスとしての運行は3月末からの見通し。

運行は1日1往復。
常陸太田から新田中内(日立市)、東海駅東口、同社勝田営業所、勝田駅西口、水戸駅南口を経て、水戸南ICから高速道路で空港へ向かう。
所要時間は約2時間。
運賃は常陸太田から茨城空港まで1500円。
空港発の常陸太田行きは午後5時20分発。
勝田営業所を発着点とする便も1日1往復運行される。

>>342
「いじゃげる」→意地が焼ける→腹がたつ

つくば周辺、多分県南はだいたいこう言う。
水戸の方の人は「いっちゃげる」って言ってたな。

>>359
茨城らしくパクってるね

石岡ひな巡り
花工房のひな祭り
取手宿ひなまつり
土浦の雛まつり
江戸崎の雛まつり
真壁のひなまつり
http://www.joyoliving.co.jp/special/girlsfestival/gfs1002001.html

●アウトレット近くに臨時物産館

▽あみプレミアム・アウトレット近くに臨時観光物産館を設置する 「道の駅立地調査事業」 ＝１２５１万円

▽生活道路の新設改良や道路排水を整備する 「道路新設改良事業」 ＝２億２４９８万円―など。
　
町長は 「医療費は増えたが、 土地区画整理事業などが進み、 子育て支援対策、 産業部門に重点を置いた。
道の駅の設置などは任期中にめどを付けていきたい」 と語った。

＞362
まじで？
つくば住人だがそんなの初耳だわ
周りで方言しゃべってる香具師一人もいない
水戸とかはよくシラン

つくばってなまってるし治安も悪いと思うか

【茨城】「しみじみしろ」…取り調べ中、少年をたたいた巡査部長を戒告処分・茨城県警監察室

　窃盗事件の参考人の少年を取り調べ中に暴行を加えたとして、茨城県警監察室は２７日、つくば中央署に
勤務する生活安全課（当時）の男性巡査部長（４１）を戒告の懲戒処分としたと発表した。

　県警監察室の調べによると、巡査部長は６月５日午後７時５０分ごろ、同署の取調室で、窃盗事件の参考人
だった中学２年の男子生徒（１３）から事情を聴いていたところ、「しみじみしろ」と言って男子生徒の
右ほほを左手の甲の部分でたたいたという。少年は右の口元から血がにじんでいたという。「しみじみしろ」は
茨城弁で「しっかりしろ、ちゃんとしろ」などの意味で使われる。取り調べ翌日、少年の母親が同署に
「息子が取り調べの際、警察官から暴行を受けた」と問い合わせ、発覚。その後、巡査部長は少年と母親に謝罪した。

　巡査部長は同室に対し、「少年のあいまいな態度を反省させようと、突発的に手を出してしまった」と
話しているという。宮腰賢次監察室長は「誠に遺憾であり、深くおわび申し上げる。少年警察活動の基本を徹底し、
再発防止を図り、信頼回復に努める」とコメントした。

ソース：MSN産経
sankei.jp.msn.com

>>365
地元系が少ないエリアで方言聞けないのは当然なのわかるよな？それとも地元系でさえ方言使わないとでも？

まあ茨城全域に言える事だが訛っていると本人が理解していないからなｗ

>>365
つくばは広いぞ

>>369

あと、訛ってないと思っているのは本人だけで、知らぬうちに毒されているケースw
これはどうしようもない。

それでも県全体で見て、10年前、20年前より確実に訛りは薄くなって来ているわ。

方言は残るが、訛りは消えて行くんだろうなぁ

方言は消えて訛りとか発音が残ってる感じかと鼻濁音とか
茨城が訛ってないとか言う奴は他の地方が方言で喋ってるのを見て勘違いしてるし
年齢による差と言っても若年層は人口が少ない。
団塊や団塊ジュニアが死滅しない限り訛りは無くならないかと

笠間市の笠間稲荷神社参道で6日、
笠間名物「いなり寿(ず)司(し)」を広くPRするイベント「史上最長!そばいなり寿司巻きに挑戦」があり、
市内外から訪れた家族連れなど200人が参加、
昨年の62ﾒｰﾄﾙを上回る64・6ﾒｰﾄﾙの新記録を樹立した。

イベントは、「いなり寿司」でまちおこしに取り組む笠間のいなり寿司いな吉会などが企画し、今年で4回目。

そばいなりは、ご飯の代わりにそばを詰めたいなりずしで、地元名物として親しまれている。
参道に特設されたテーブルには、巻きすの上に広げて重ね合わせた油揚げに地元産の常陸秋そば、
芯として一緒に巻くキュウリや厚焼き卵、マイタケが用意された。

参加者が横一列に並んで、号令に合わせ、それらを一斉に巻き上げると、5秒間、持ち上げて、完成を宣言。計測の結果、記録更新が認められた。

この日、使われた油揚げは400枚、そばは150人前に上る。
できたそばいなりはその場で切り分けられ、参加者に振る舞われた。

【節分】 水戸で人気の「恵方巻とんかつ」　季節限定で土浦や日立からわざわざ買いに来る客も　

★水戸で人気の「恵方巻とんかつ」

　きょう３日は、「節分」。関西を中心に、すしの「恵方巻」を恵方（今年は南南東）に向かって
無言で食べる習わしがある。そんな中、水戸ではお肉の「恵方巻」が人気を集めている。

　精肉販売業のイイジマ（水戸市見川）では、自社の総菜店で、５年前から茨城産豚などを使った
「恵方巻とんかつ」（１本２９８円）を毎年２月１〜３日の季節限定で販売。
土浦や日立からわざわざ買いに来る客もいるという。

　今年は新商品として、常陸牛を使い、これまでより３〜４倍大きい「デラックス」（同１５８０円）を発売。
同社の飯島充専務は「最近は景気も悪いので、御利益を願って買われる方が多い」と笑う。

産經新聞　http://sankei.jp.msn.com/region/news/110203/ibr11020302240000-n1.htm

土浦バイパスなど　２路線２区間開通　知事ら参加し式典
2011年2月8日
　土浦市で整備が進められてきた都市計画道路土浦新治線若松町−木田余間（一・三キロ）と国道３５４号土浦バイパス木田余−手野町間（三・二三キロ）の工事が完了、七日にそれぞれ開通した。
　既に利用されている区間にこの二路線が接続し、国道１２５号若松町交差点から手野町まで約六キロの新たなルートが完成した。
これで常磐道土浦北インターチェンジから手野町を通じてかすみがうら市方面へのアクセスが向上、併せて土浦市中心市街地の混雑緩和が期待されるという。
　二路線とも一九九一年度に事業着手、全体の事業費は計約百二十億円。二十年を費やしてようやく開通にこぎ着けた。

これで古河から海まで一本で繋がった。
というか、霞ケ浦・行鹿地域のにとっては、
土浦北ＩＣとか６号土浦バイパスとかは今まであってないようなものだったから、
これらの地域にとっては実質ＩＣと６号土浦ＢＰの開通日でもあるよな。
土地が余りまくってるからこれから工場とか集まりそう。

神立駅も橋上化に向けて動きだすようだな

北関東道ひたちなか-栃木都賀、深夜トラック無料
国交省計画案、6月から実験

2011年度の高速道路の無料化実験について、国土交通省が決定した計画案の全容が7日、判明した。
夜間のトラックなどを対象に、北関東自動車道のひたちなか-栃木都賀JCTなど5区間の計約1500ｷﾛを6月から12月まで無料化。
また、時間帯を問わず全車種を無料とする区間として、秋田道の北上(岩手県)-秋田中央(秋田県)、大分道の大分-日出(大分県)など、6区間の計約330ｷﾛを新たに追加し、6月から来年3月末まで実施する。

現在、全車種を対象に実験中の37路線50区間の総延長は約1650ｷﾛ。
追加距離は予算の制約で10年度の約2割にとどまる。
50区間の実験は3月末までを予定していたが、満1年となる6月下旬ごろまで延長。
その後も実施するかどうかは渋滞状況や地元自治体の意向を詳しく確認して判断するが、
大半は継続される見通しだ。

計画案は7日の国交省政務三役会議で了承された。
9日の民主党国土交通部門会議で提示、正式決定する。

全車種の無料化実験が追加されるのは、秋田道や大分道の一部のほか、
米子道の落合(岡山県)-米子(鳥取県)、宮崎道全線のえびの-宮崎(宮崎県)、
今秋に開通予定の道東道占冠-夕張(北海道)、今夏に開通する予定の舞鶴若狭道小浜-小浜西(福井県)。
ドライバーの利便性を考慮し、現在無料化実験を実施中か、
無料の自動車専用道路に接続している区間を選んだ。
自動料金収受システム(ETC)利用か現金払いかを問わず無料とする。

夜間のトラック無料化実験は、高速道路の利用促進や物流コスト削減の効果検証が目的。距離が最も長いのは北陸道全線の新潟中央(新潟県)-米原(滋賀県)と、これに接続する磐越道の新潟中央-郡山(福島県)の計約620ｷﾛ。

対象車種は中型車以上のETC搭載車に限定する。無料時間帯は原則として午後10時から翌日の午前6時までとする方向。実施期間はスリップ事故が起きやすい冬季を避け、半年間とした。

古河⇔土浦はR125がなあ。特に下妻以西は時間かかりすぎ。
土浦から見て岩井方面はR354BPや圏央道がちゃくちゃくと整備されてるのに比べると、
古河方面は手を抜いていると思う。

昔、土浦から古河に行くのに125号線を小田の途中で大穂方面に左折して
以降、吉沼〜宗道〜蕗田〜恩名〜久能〜女沼経由で行ったことあるけど
結構空いてたよ、距離的にも１キロ前後短かったし。
途中、狭い道も無い訳では無かったけど。

まあ優先順位だから
TXも利息を払ったら赤字だしね。

土浦北西部から土浦手野の志ち乃が近くなったよ♪

宗道が狭いけど、道路改良はしてるね。八千代町内は車が少なくて走りやすい。スピードは出せないが。
境方面は土浦境線と町道を使ってスムーズにいける。当然スピードは出せないが。

最近つくばに移住したが、都内の喧騒から離れて非常に快適だ。
本格的なビジネス街や繁華街が無いのがいいんだろうな。
それでいて洗練された雰囲気だし、所々舗装が割れてたりはご愛嬌。

ただ、ちょっと郊外に出ると凄まじく田舎だ。
隣町の土浦も都市規模はつくば以上だが垢抜けない感じだし、
つくば市が妙に浮いてる感じ。個人的にはつくばから神立工業団地経由のバスが欲しい、
守谷まで出ないと常磐線方面への軌道アクセスが無いのはやはり不便だね。

関西にも住んでたが、北関東の方言は難しい。
イントネーションはなかなか真似できなくて苦心するわ。
東北弁（津軽弁は除く）の方がまだ話しやすい。

何のかんの言っても茨城県は常磐線沿線に色んな機能が集中しているからね。
バスだってつくば駅は主につくば市内のバスの始発駅であって
土浦駅のように遠方に向かう路線の始発駅にはなっていない。
結局つくばはTX沿線の中心にはなり得ても広く県南全体の中心にはなってない。

つくばが都会的に見えるとか田舎の人の発想だよ
八王子を見ても都会に感じたりしそうだな

ＴＸに沿った都市軸道路が完成して都内に完全に繋がり
そのままつくばから石岡経由で水戸にまで行く道路でも作らないと
６号線に匹敵する茨城県の軸となる道路には成り得ないってとこだな

>>386
都会に見えるとは書いてないけど？
都会＝洗練と捉える発想なら、それこそそれは田舎的だと思うよ。
都会的と言う意味ならビジネス街も繁華街も無い時点で成立してない。
この街は人工的に造成されたというか、実際にそうなわけだけど、
筑波大学や各種研究機関が集積していて洗練された雰囲気がある。

ただ、舗装が割れたりという表現でも捩ったけど、
科学万博開催時点に想定されたほどの隆盛からは逸れたというか、
街の雰囲気はどこか物悲しくて人通りも少ないし、
斜めに向かいながら計画が進んできて現在があるという印象。
人が少ないから毎日が日曜日みたいな感じだし、
全体的に余裕のある都市設計だからとても過ごしやすい。

物悲しい雰囲気も浮わついた感じが無いし、
それでいて学生さんが多いからか適度な活気があって好ましいね。
都内の喧騒もいいけど、関東ではつくばが一番暮らしやすいかな。
最初は守谷にしようかと思ったけどつくばでも正解だったかも。

あ、そうそう、つくばからしたらもちろん八王子は都会だよｗ

>>385
そうなんだよ。水戸街道沿いへのアクセスが悪くて、
車が無いとバス頼みというのがね。そしてそのバスも土浦がターミナルでしょ。
来る前からわかってたけど、実際に住んでみるとなかなか不便。

>>387
道路自体が土浦向きで、神立や石岡はじめ県北方面から微妙に離れてつながってるよね。
まず斜め北に向かう太い道路を通して欲しい。TXの線路と同じで寸止まりだし。
筑波大学中央から神立に抜けるような路線があれば便利なんだけどな。
県縦貫地帯としては水戸街道が確立されているし、
TX沿線が凌駕することはしばらく無いだろうね。俺は間違いなくこっちがいいけど。
水戸街道沿いの茨城なら取手以外考えられない。取手なら常磐快速線終点だし、
ギリ首都圏て感じだし。あくまで東京向きの発想で住む感じ。

>>833
田舎の反対は都会だよな。
つくばから外を眺めて田舎に見えるなら
外からつくばを眺めて都会に見えるって事だよね。

つくばからしたら八王子が都会ってｗ
都内で生活してたら普通につくばも八王子も田舎だよ。

つくば中心部に住んでたら水戸とか常磐線とか必要なくね？
TXで東京行くだけだろ
学園都市は学園都市　茨城とはあまり縁がない

在日朝鮮人みたいな発想だなｗ
県内の税収が上がらないと破綻して生活が辛くなるのにな

さすがにＴＸ民は民度が低い発想だ。
ＴＸって利子も払ってないし、株主は県と自治体の税金電車が実態なのに。

>>386
理解力ゼーロー

>>388
>>都会的と言う意味ならビジネス街も繁華街も無い時点で成立してない

そーか？大宮駅辺り繁華街より代官山駅辺りの方が都会的だと思うが。

だからF道路は金の無駄とあれほど･･･

あとFに限らず、北関東の田舎で二部開催は行かない方が良い
都内と違って人が少ないのに
二部開催するのは無謀
よって、一部から金渡して垂れ流す
二部開催は業者が儲けるだけのシステム

土浦は道路より駅ビルを何として欲しい。

ＪＲのアトレがやるんじゃないの？
perchで女の子向けにして失敗したからコンセプトを変えて。

つくばの平均年齢の若さは県内断トツだから、
その辺が街の雰囲気にも影響してると思うよ。

警察関係者の公金をめぐる犯罪が多発しているようです。
昨年１２月２７日には神奈川県警による不正経理で１１億４０００万円もの大金が騙し取られ、国民の大切な税金を使われてしまいました。
この犯罪は今までに分かっただけでも神奈川県の警察部署１１５部署中１１１部署と言う９６．５％、ホボ全部署で犯罪が行なわれているのです。
千葉県警でも同等の行為が行なわれ、千葉県警４８９人・神奈川県警５１３人で合計１０００人以上もの警察関係者が不正経理に係わり
詐欺窃盗容疑で処分されています。

今年１月６日には石原幹事長のSP、警視庁の選任SPが住居に不法に侵入し人妻の入浴を覗き見し逃走、第３者を装い
事件現場に戻り自分が置いていった証拠のバックと自転車を持ち去り証拠隠滅を図ろうとしたようです。

私達一般市民は何を信じれば良いのでしょうか。
私どもは一般市民（日本平民）の代表としてこの千葉県警罪人４８９人＋神奈川県警罪人５１３人＋警視庁罪人１人＝　１００３人
１００３人の原戸籍の提出を求めたいと思います。
そしてこの犯罪を犯した警察関係者達がどんな民族や団体に所属しているのかを知る権利が一般市民（日本平民）には有ると思います。

警察官の中には市民の為に一生懸命命を張って犯罪と戦っている人も多いのです。この様に身体を張って働いている警察官のためにも
不正を働く警察関係者達を市民やマスコミは徹底的に調べ上げ正していく必要が有るのです、１００３人の原戸籍の提示を求めます。


489 名前：名無し３＠３ちゃんねる：10/11/15 05:04 ・2チャンネル日本を救う！　（YouTubeで同和・朝鮮・創価を検索！）
◎日本の警察組織が戦後、朝鮮人と同和民により構成されていると言う情報が有ります。

>>400
◎本当でしょうか。
◎この話を裏付ける様な事態が多数有りますがその中の幾つかを紹介します。

NO,１
曽我ひとみさんの朝鮮人拉致問題ですが北朝鮮人当局の発表では曽我ひとみさんを
日本人の請負業者から佐渡で受け取ったと証言して下さっています。
しかし警察や国家は北朝鮮に圧力を掛けていると言っているだけで国内を何一つ調べません。
北朝鮮と話し合う前に先ず日本国内を調べるのが先では無いかと思います。
先ずは拉致問題に係わった人々や情報を知っている人達から情報を聞き国内を調査するべきです。
そして徴収した情報を国民に報告してこの拉致に関する情報をさらに集めていく事をするべきです。
横田めぐみさんが拉致されたのは11月15日です。朝鮮人に拉致されて33年になります。
横田さんは13歳という若さ・子供なのに拉致されてしまったのです。
横田めぐみさんは現在４５歳ですが幸せなのでしょうか、皆さんも自分の娘だったらどう感じますか！！

私は横田めぐみさんが好きな人と子供を作ったのかがとても心配になります。
こんな酷く惨い事件が起きているにも係わらず未だにスパイ防止法が制定しません。
スパイ防止法制定どころか警察・国家は議論さえしていないのです。
スパイ防止法が有ったとすれば北朝鮮拉致事件は数百人もの被害を出さずにすんだのです。

横田めぐみさんのお母さん・お父さんの33年間の思いを考えると拉致を行なった関係者を許すわけには行きません。
警察は直ちに日本国内の拉致関係者を新たに捜査し直し追求して日本国民の為に働いたらどうですか。
警察は日本国民の税金で働いているのだから日本国民を守るのが当たり前だろう、なにやってんだ！
早く捜査し直してやれ！！　 もし上から止められているなら、その上司をマスコミやネットに内部告発してやれば良いんだよ！！！

日本国民は１１・１５の朝鮮人拉致問題を絶対に忘れては行けません。

まあ金の見込める
北関東自動車周辺の整備が先みたいだから
他を何とかしろと言っても無意味だな。

>>400 >>401
国家公安調査庁の元幹部職員が日本外国特派員協議会で戦後から続く朝鮮総連と日本の警察関係・警視庁との繋がりを
証言してくださっています。
朝鮮総連とは朝鮮人に反日教育を行い、かつては拉致事件で総連が動いた状況証拠も有る団体です。

この悪き団体と警察関係・警視庁に戦後から繋がりが有ることを元幹部職員が証言してくださているのです。
元公安調査庁の幹部職員の方の命がけの行動に日本国人は感謝をするべきではないでしょうか。
（YouTube)で（元公安調査庁）を検索して確めてみてください。

これほどの証拠が有りながらも警察は拉致問題を進展・解決しようとはしないのです。

NO,２
日本に置ける戦後の暴力団・マフィア等は９０パーセント以上が帰化も含む在日朝鮮人と同和民で構成されていると
公安調査庁の元幹部職員が日本外国特派員協会議会で証言して下さっています。
この情報を合わせ持ち考えて見ると警察組織と日本の暴力団とは在日朝鮮人と同和民により運営されている事になります。
戦後65年に渡る長い間、日本が暴力団組織に事実上支配されてしまっていますが、
この原因には警察関係と暴力団関係が在日朝鮮人と同和民と言う同一民族から構成されている為に
お互い助け合いながら日本人を見張っていたのではないかと感じてしまいます。

農業を営む農民でさえ、悪い芽は小さい内に摘み取る方が良いと知っています。
しかし警察等では、犯罪をある程度黙認して大きく育ててから行動をしているのです。
有る程度の儲けを出し儲けを確保した後に「そろそろ捜査を始める演技を始めるから証拠を処分してください。」
と情報を 流して準備が出来た後に演劇捜査をして、後で儲けを分け合っている様に思えてなりませんね。

先進国等では暴力団＆やくざを外来人民族的組織犯罪集団と翻訳されています。

491 名前：名無し３＠３ちゃんねる：10/11/15 05:14

>>388
>>人が少ないから毎日が日曜日みたいな感じだし、

おかげで全国トップクラスの犯罪都市だから。

>>400 >>401 >>403
NO,３
現在日本国家の借金は900兆円弱です。
一般会計と特別会計を合わせると２０００兆円以上有るのではないかと言われています。
２０００兆円の中には公金の不正出資が多数を絞めていると思われます。
しかし不正出資の検挙率は1パーセントにも足しっていないのが状況ではないでしょうか。
（YouTube情報） 旧 芦原病院などでは１３０億円もの不正出資を行い殆んどが回収不能。
罰金は３千万円と言う僅かな和解金で話が付いているのです。
わずか０,４％弱の和解金を返しただけで残りの１２９億円強は事実上ぼろ儲けなのです。
その他 旧 芦原病院では数百億円の使途不明金が存在し、全て合わせ総額３００億円の公金使途不明金が有るのです。
この公金不正出資にも民族の影が大いに有るのです。

しかし警察関係はこの民族的行為に対し動こうとしないのです。

NO,４
日本国内のパチンコ遊技場は大半が朝鮮人企業の経営になっています。
日本国民は全員このパチンコで出た玉がライターの石に交換され
その後ライターの石と現金が交換されている事は良く知っていると思います。

この行為は日本では犯罪とされる賭博行為に価し、刑法185条 賭博禁止法違反と言う犯罪です。
この犯罪行為に対し日本を愛し死守する右翼の方々が、仕事の合間を使い時間を割いてパチンコ店に対し抗議街宣活動を行なってくれているのです。
また民間の日本国を守ろうとする日本人団体・在○会・新○の会・そよ○の会などその他たくさんの
日本人団体の方々がパチンコ店の賭博違反行為に対し抗議活動やデモ行進をしてくださっているのです。
特に徒歩でのデモ行進などは非常に危険が伴う活動なのに身体を張った運動を本当にご苦労様です。

>>400 >>401 >>403 >>405
この様に一般の日本国民が無償で抗議活動をしているにもかかわらず
給料を貰っている警察関係者は戦後65年に渡り賭博パチンコを行なう朝鮮人の賭博犯罪行為を黙認して来たのです。
そして今現在も朝鮮人犯罪を黙認し続けているのです。

NO,５
２００５年五月にアジア圏で大規模な反日活動が起こりました。
この反日活動が国外のみならず日本国内でも行なわれるという非常識な事態が起こってしまったのです。
公共物は壊され、日本人の中には怪我をされた人も多数いたと思われます。
この反日活動には帰化も含む在日朝鮮人と一部の同和民が手を組み活動した事は日本国民にも良く分かっている事だと思います。
しかしこの際、この二つの団体が巧妙な特殊工作をしていたようなのです。
朝鮮人に不利益な日本人には同和民が制裁を加え、同和民に不利益な日本人には朝鮮人が制裁を加えるようにして
真相を曖昧（あいまい）にし発覚を間逃れようとしたようなのです。
この情報はネット上にも多数証言がされているのですが直ぐに消去され削除されてしまうのが現状でしょう。

この様な特殊工作が行なわれていたのですから警察や行政は日本国民にこの反日団体の工作行為に対し
注意するように情報を流し日本国民を守るのが日本国家公安の義務だと思えるのですが
日本国民には何の警戒警告もなされていないのです。

その他この反日活動のために怪我をさせられてしまったと思う日本人が警察に診断所を持って相談に行ったところ、
なぜか取調室に入れられて一時間に渡り二人の警官から怒鳴り付けられたようです。
怪我をして体の自由が利かない日本人に対し狭い取調室で警察官が二人で怒鳴り付けるとはどうゆう事なのでしょうか。
常識では考えられない警察関係者の対応だと思います。
この時の事情徴収の様子を録音したテープが私の手元に有りますがとても酷いものです。
この被害者は頚椎に怪我をしていた為、自分で間違えた事を話しては行けないと思いテープを録音していたそうです。
しかしこの録音テープをどこに提出して相談したら良いのかが分からずに迷い困っているのです。

>>400 >>401 >>403 >>405 >>406
現在の日本国家警察は日本人の為の組織では無いと思われます。
韓国本土で行なわれた反日デモに参加していたとされる岡崎トミ子国家公安委員長とはいったい何民族出身なのでしょうか？

上記の実態を読めば日本国民も警察関係を余り当てにしては行けない事が分かってきたと思います。
日本平民の皆さん、この様な警察事情・暴力団事情・行政・政治などによる出来レース統治にピリオード・
終止符を打とうでは有りませんか。

492 名前：名無し３＠３ちゃんねる：10/11/15 05:19
この様な出来レース他民族統治国家に見切りをつけましょう。
そして日本平民で作る日本平民政府を作ろうでは有りませんか。

現在日本は民主主義国家です。
選挙に勝てば政権・政府を変えれます。
日本平民のみなさん、これからの選挙は民族に分かれて選挙活動を行うべきです。
原戸籍（ハラ　コセキ）を持ち合い、日本平民団体・同和民団体・在日朝鮮人団体・米係団体・ヨーロッパ団体・
アジア各種団体・等に完全に分かれ選挙活動をするべきだと思います。
そして日本平民団体から推薦した議員候補者を多数政治に送り込み日本平民党を構成しましょう。
その後日本平民政府を作り上げ、日本平民から構成する警察を作るのです。
それと刑務所も民族で分けるべきでしょう。その理由は今後日本国や日本平民を守る為に罪を犯してしまう
事が有ると思えるからです。
現在の刑務所状況では日本平民が刑務所に入る事はとても危険な事になります。
日本国や日本平民の為に止む終えず罪を犯してしまい、その後刑務所で罪以外で悩む事が無いようにです。

>>400 >>401 >>403 >>405 >>406 >>407

493 名前：名無し３＠３ちゃんねる：10/11/15 05:23　・　2チャンネル日本を救う！（YouTubeで同和・朝鮮・創価を検索！）

日本国民の皆さん自分の原戸籍（ハラ　コセキ）を持ち合い、今後の選挙活動は民族で完全に分かれて楽しく選挙を行いましょう。
その際に一般会計と特別会計を合わせ２０００兆円有ると言われる国の借金をどんな団体・民族が作ったのかを話し合いましょう。
その後、民族同士が今後どの様に付き合いをしていけば良い付き合いが出来るかを考えて行きましょう。

それと同和民族の方には日本を愛し日本の為に身体を張って日本を守ろうとしている人が沢山います。
これは朝鮮人にも言える事です。
私が思うに、もし民族に分かれた後に、民族同士が付き合いをし共存して行くので有るならば、
違反者に対しては同民族が同民族に制裁を与え注意し共存の妨げにならないように生活して行く事が良いのではないかと思っています。

先ずは次期選挙の際には、原戸籍（ハラ　コセキ）を持ち合い 民族で集い完全に分かれ選挙活動をしてみようでは有りませんか。
日本平民の意見を聞き入れられる政党を作り、今後2012年から新しい日本的民主主義国家を作り始めようでは有りませんか。

日本人の日本人による日本人の為の力強い日本国家政治を作り始めましょう！

１９８９年にドイツが、２００６年にイタリアが自国民の力を合わせて立ち上がり、戦勝国支配から自国を取り戻しました。
日本平民もそろそろ団結して力を合わせ立ち上がり、他民族国家支配から自国を取り戻してはいかがでしょうか。

上記の文章が粗真実と気付き共感した方々は日本を守る為にコピー配布を願います。

東京の尺度で物事を考えることは間違ってる。
日本全国都道府県のスケールで考えると、いかに東京が異常なのかはっきりする。

茨城の尺度ではつくばも八王子も都会だ。間違いない。
ここで東京都心のものさしで比較することに何の意味がある？ばかばかしい。

一般的に都会でしか出来ない職種がつくばに無い時点で田舎街だろ。
研究がどうこう言っても一般人の生活には全く関係ないし。
田舎は田舎で良さがあるのになぁ。
都会に憧れてるの？

>>409
つくばが実家で学生時代に八王子に住んでたけど。
世間的には田舎だよ。
住んでる住民も片田舎なのは解ってる。
けど八王子に誇りを持ってるよ。
恥ずかしいからつくばが都会とか言わないで欲しい。
まあ八王子の方がつくばよりは便利だけどね。

　ファンキーモンキーベイビーズが７月３０日に初の東京ドーム公演を行うことが６日、分かった。
　ファンキー加藤（３２）が「緊急告知。解散ではありません」と話した後、大型ビジョンに「７月３０日　東京ドーム」
の文字が浮かび上がった。

加藤は「八王子の片田舎から、室内最大級の東京ドームに連れて行ってくれてありがとう。みんなのおかげです」
と声を詰まらせた。
結成当時のライブは、十数人の前だったが、７年かけて５万人収容のドームにたどりついた。
http://www.asahi.com/showbiz/nikkan/NIK201102070011.html

>>384
東北弁てどこの方言を指してる？
関東以上に東北って方言違うからな。
ちなみにつくば出身の俺は、仙台行った時に、
福島出身か？と聞かれた事がある。
実際、福島市なんて仙台の通勤圏の距離なのに、
言葉は仙台より茨城の方が近いからな。

　日立製作所は9日、日立市の日立事業所山手工場に風力発電用の発電機製造工場を増設したと発表した。
環境配慮型エネルギーとして注目される風力発電機の製造能力を現在の1・7倍まで増強し、海外市場の拡大に対応する。

　新棟は鉄骨平屋建て(一部2階建て)で、延べ床面積は8660平方ﾒｰﾄﾙ。
現在は山手工場内の産業用モーター工場の一部で風力発電用を製造している。
設備増強などに約40億円を投資する。

　生産効率の向上により、製造能力を2013年までに現在の1・7倍に当たる年2400台に増強。
15年度までに世界シェアトップクラスを目指す。

　日立は、新エネルギー事業を含む社会インフラ事業に力を入れている。
出力の不安定な風力電源を安定的に電力系統につなぐ独自の「電力優先制御システム」を強みとして、風力発電システムの販売拡大を進めている。

大体、都会とか田舎とか拘る奴ほど田舎者だろ。
田舎者ほど「お前の住んでる所は〜ｗ」って相手を馬鹿にしたがるもんだぞ。
俺も高校生迄は田舎住まいだったからよく分かるわ、実際。

まあ茨城が片田舎なのは間違いないと思う

茨城は水戸が県庁という時点で終わってるww

まあ一番痛いのは田舎なのに田舎と自覚出来なくて
都会と勘違いする奴だな。

徳川幕府崩壊が水戸浪士桜田門外の変から始まったように
東京一極集中崩壊も茨城から始まる

一番酷いのは「田舎＝民度が低い」とか書いてるあいつらだろｗｗｗｗｗ

民度ってこの流れか？

>>391:2011/02/09(水) 10:46:19 ID:z4n+xS+10[sage]
つくば中心部に住んでたら水戸とか常磐線とか必要なくね？
TXで東京行くだけだろ
学園都市は学園都市　茨城とはあまり縁がない

>>392:2011/02/09(水) 12:17:21 ID:VHMCozj20[sage]
在日朝鮮人みたいな発想だなｗ
県内の税収が上がらないと破綻して生活が辛くなるのにな

>>393:2011/02/09(水) 12:26:47 ID:fHRVKBpM0[sage]
さすがにＴＸ民は民度が低い発想だ。
ＴＸって利子も払ってないし、株主は県と自治体の税金電車が実態なのに。

>>416
県庁が水戸だから、前橋、宇都宮、甲府と同じで、
茨城県は東京100km圏という位置付けであるが、
県庁を取手に変更すれば、横浜、さいたま、千葉と同じで、
茨城県は東京30km圏という位置付けに変わる。

名前だけ変わっても中身が田舎じゃしかたがない

都会になってから合併するほうが無駄だよ。
未成熟なうちに合併して合理化するから後々良くなるんでしょ。

距離以前に金でも遠い

取手⇒上野 \620守谷⇒秋葉原 \800

営団地下鉄(東京メトロ)　中野 〜 西船橋　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷 〜 中央林間　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿 〜 相模大野　32.3 km　360円
京王電鉄　　　　　　　　新宿　〜　京王八王子37.9km　\350

アキバ電車は通勤難民の為の新幹線みたいだな。
運賃が高くて。

>>411
いい例を出してるじゃないか。
東京都心でそこ以外の地からやってきて自分の出身は都会だなんていう人いないでしょう。
感のいい人ならもう分かると思うが、この議論では東京以外に都会は無いということになる。
何せ東京はぶっちぎりの大都会なんだから。
そんなことはみんな知ってる。
つまりみんな結論を知ってるのに、お前のところは田舎だなんて笑ってるのが笑える。

こんなことはナンセンス。
都会とは人が集まり賑わい活気があるところ。
八王子が青梅より田舎とは言わないが、奥多摩から青梅に出れば、青梅は都会に見える。
多くの人は田んぼや畑に囲まれた地に住む茨城県人にとって都会とは？

俺の高校時代もお前のところは町だが、俺のところは市だ。
なんて馬鹿にし合ってるやつがいたが、そんなレベルのことしてて恥ずかしいわ。

何か必死みたいだがｗ
都会でしか出来ないモノ色々が有る以上。
つくばは田舎街って話。

つくばの人間だけど、水戸駅周辺は都会に感じる。
つくばは、つくば駅周辺とか、天久保〜二宮らへんにかけて都会「的」だと思う。
水戸は都会と言えても、つくばはちょっと違うよ。

東京出身だけど、水戸は地方の田舎都市にしか感じないけど、
つくばは割とまともなイメージだな。

首都圏って枠組みある中で隣より畑が少ないから都会って主張は
田舎者の背伸びにしか見えないけどなぁ。
井の中の蛙が都会って言うのは恥ずかしい。

>>427
だから尺度が違うだけの話だと何度言ったらｗ
つくば市内外周辺の農村から見たら学園は都会。以上。

全国的での尺度では水戸駅周辺は都会的。見た目は洗練されてるほうだが、市街地規模が小さめだから。
つくば（学園）は都会でも田舎でもある。またその逆も言える。何せ人工都市であり、学園都市だから。
つくばにしかない、若しくは都市規模に不相応なものもある。しかし普通にあるものがないこともある。
こんなことぐらいこのスレ住人なら十分知っていること。

どうしても絶対的な都会度ランク付けをしたいなら、学問版で都会の定義でも議論してから出直したほうがいいさ。

>>430
めんどいなあ。
ここは茨城スレ。この前提を忘れては困る。
茨城の人は誰も茨城が都会だなんて思ってないよ。
その前提は変わらない。
いちいちこんなこと説明しなきゃならんのか。
なんでそんなに必死なんだと逆に問いたい。
もう一度言う。茨城人は茨城を都会とは思っていない。あたりまえだろが。

水戸とか宇都宮とか高崎あたりはなんかは、
失礼だけど余所を知らない人たちが多そうだなとは思う。
近くに大都市がないと行動範囲も狭くなるし仕方ないんだけどね。
こういう地方都市はつくりがミニ東京なだけに、足りない部分がどうしても目についてしまう。
都内の繁華街を大幅にスケールダウンさせて密度を薄くして、さらに、
地方都市独特の寂れた感じをプラスした感じの印象。
同じ系統だからこそ目についてしまうのかもしれないね。

>>八王子が青梅より田舎とは言わないが、

どっちも田舎、無理やり都会にする必要もないが

>>奥多摩から青梅に出れば、青梅は都会に見える。

強行につくばは都会と主張するが
そう思えて逆に都会の人がつくばが田舎に見えると考えつかないのか？

>>多くの人は田んぼや畑に囲まれた地に住む茨城県人にとって都会とは？
>>俺の高校時代もお前のところは町だが、俺のところは市だ。

目糞鼻糞の比べあいだな。
でもつくばとつくばより畑に囲まれた地域の差も目糞鼻糞だろ？

コンサートも回って来ない。
プロ野球、プロサッカーも無く、相撲の巡業も来ない。
プロスポーツより人が入る高校野球の予選もできない。
テレビ局もないから付属するヘアメイクのようなファッション系の仕事も出来ない。
学校も少ないからサークル同士の付き合いも出来ない。
店が少ないから飲み歩きも出来ない。
田舎だから娯楽が全くない。
寒いのにスキーも出来ないし海もない。

実際つくばに何が合って都会なんだか？

>>なんて馬鹿にし合ってるやつがいたが、そんなレベルのことしてて恥ずかしいわ。

目糞鼻糞で恥ずかしいわ。

八王子なら解るがつくばって学校が一つしかないのに学園都市なの？

>>390
都内の尺度で見たら当たり前じゃん。
田舎の反対は都会とか、そんなステレオタイプな比較してるわけじゃない。
俺だって都内からつくばに転居したわけで、んなこた百も承知。
都会性の基準の問題だけど、つくばはいい意味で張りぼてなんだよ。

極端に表現すると映画のセットの中で暮らしてる感じ。
見栄えはいいけど、中身はスカスカ。路地裏の汚いけど美味い店とか、
ごった煮的な部分が無い。でも、個人的には暮らしやすいわけ。
そういうごった煮的な都会性もいいけど、常に接してると疲れるし。

>>395
ビジネス街や繁華街があってこその代官山だしね。
渋谷の外れで、ちょっとばかり閑散としてるとこに趣味のいい店が集まってる。
要するに、あれも繁華街を構成する一要素でしょ。
周りが田畑で代官山みたいなのがポツンとあっても成立しない。
つくばセンターなんかはそれと似た現象。研究機関が置かれることで成立してるけどね。

>>404
若い人間が多いのに閑散としてるからね。とくに街灯が少なすぎると思う。
東大通りをよく通るけど、歩道なんかほとんど真っ暗だからね。
ライトの壊れたチャリなんか危険で乗ってられない。暗闇過ぎて。

>>412
福島県南は北関東に近い言葉を話すからね。福島が言語境界だと思うわ。
東北は語尾に訛りがあるし、単語も独特だけど、
イントネーションは別段抵抗なく受け入れられたわけよ。
だけど北関東は無理だ。あの抑揚、U字工事みたいな？
あれは真似してできるもんじゃない。関西弁も東北弁も大丈夫だったが、
北関東だけは真似できない。

>>416
でもねー、北関東はどこも同じだね。前橋も宇都宮も似たようもん。
県庁が一番立派な高層建築ってやつｗ？一般的な地方はどこもそうじゃない？
札幌とか広島とかさ、道州制の州都候補になるような都市とは違うよ。

>>428-429
だから、そこよそこ。そもそもこの流れは俺が「洗練」と言ったのを
「都会的」と履き違えて語った人がいたからなんだけど、それは並列じゃない。
土浦とつくばなら、俺はつくばが洗練されていると思う。だが、
どっちに都会性があるかといえば、俺は土浦だと思う。ちっこいけどねｗ

>>431
都会と田舎という二元論しかない人間に、
水戸（＜八王子）とつくばの違いを諭すのはなかなか至難だねｗ
こういう二元論は、農村と東京というような極端な環境しか知らない人に多い。
偏見承知の経験上だけど、そう思う。地方政令市出身の人間には少ない。

>>435
研究学園都市ね。大学は筑波大学のみだけど一端の国立総合大学だし、
何よりも独法の研究機関の集積度は半端ない。

また田舎の必死な人がｷﾀ―――（ ゜∀゜）―――!!!!

あ、失礼。障害者用国立大学の筑波技術大学と、
筑波学院大学という私大もあったね。目立たないけど。

>>438
そう言われるのはむしろ嬉しいねー。田舎の快適さはいいよ。
百万都市以外では上尾しか住んだことがなかったし。
上尾に比べたらつくばは快適そのもの。つか、埼玉は最悪だった。

延々と続く住宅街と、都内に出なければ成立しない不便さ。
キングオブ中途半端な県だった。
大宮だったらまだ京浜東北の終点だからいいけど、上尾は超不便だった。
ストレスが溜まる環境なのに、不便。これ最悪だね。

鉄道的に茨城にたとえると、取手＝大宮、土浦＝上尾・桶川・北本？
都市規模では熊谷といったほうがいいのかな。

何か支離滅裂だな

>>都内の尺度で見たら当たり前じゃん。
田舎の反対は都会とか、そんなステレオタイプな比較してるわけじゃない。
>>都会と田舎という二元論しかない人間に、
水戸（＜八王子）とつくばの違いを諭すのはなかなか至難だねｗ
>>こういう二元論は、農村と東京というような極端な環境しか知らない人に多い。
偏見承知の経験上だけど、そう思う。地方政令市出身の人間には少ない。

都会を知らない人の考え方だなｗ

>>札幌とか広島とかさ、道州制の州都候補になるような都市とは違うよ。
>>土浦とつくばなら、俺はつくばが洗練されていると思う。だが、
>>どっちに都会性があるかといえば、俺は土浦だと思う。ちっこいけどねｗ

昔からの政令都市の奴からみたらつくば土浦どっちも不完全で田舎って事だが
中心都市として実際成立してないんだし。
都会は労働人口が日常的に流出しないよ。
あっても数％
４０％ぐらいは土浦が勤務地で他は出稼ぎで都内に
札幌とか広島みたいな都会と全然違うのがつくばだし

>>俺だって都内からつくばに転居したわけで、んなこた百も承知。
>>都会性の基準の問題だけど、つくばはいい意味で張りぼてなんだよ。

>>極端に表現すると映画のセットの中で暮らしてる感じ。
見栄えはいいけど、中身はスカスカ。
>>路地裏の汚いけど美味い店とか、
ごった煮的な部分が無い。

裏路地が無くても美味い店とかあるか？
都会生活の良い所はハシゴ出来る懐の深さだろ

>>若い人間が多いのに閑散としてるからね。とくに街灯が少なすぎると思う。
>>東大通りをよく通るけど、歩道なんかほとんど真っ暗だからね。
ライトの壊れたチャリなんか危険で乗ってられない。暗闇過ぎて。

基本的に人が居ないのが田舎と言うと思う
五大都市とか言われて都会の機能を果たしてる街は夜も人がいるぞ

>>ビジネス街や繁華街があってこその代官山だしね。
渋谷の外れで、ちょっとばかり閑散としてるとこに趣味のいい店が集まってる。
要するに、あれも繁華街を構成する一要素でしょ。

住宅街あっての代官山だけどな。
住んでる人と興味有る人しかいかないし。
行った事ないでしょ？

>>周りが田畑で代官山みたいなのがポツンとあっても成立しない。
>>つくばセンターなんかはそれと似た現象。研究機関が置かれることで成立してるけどね。

田舎の工場街と同じ現象だが

代行タクシーとかに頼らないとやっていけない街は田舎

特例市で都会って言うのも
実際、つくばに何か有るの？と聞かれても
一般人には研究所（工場）って言われて困るし。
他の都会の街みたいに伝統文化的な食べ物もお土産もない。
かといってどこにでもあるチェーン店は全部揃ってなくて都会のメリットが皆無。

つくばに住んでる人は田舎ゆえの物足りなさを感じて都会に買い出しに行く現実だからなぁ
で揃ってるのは都会並の犯罪率だけのつくば

そもそも娯楽が無い時点で田舎確定だろ

つくばに越して来たけど田舎にしか思えないゎ
ラウンドワンすら無いってどーゆう事なんだか？
無い県とか聞いた事ないぞ

そもそも国の政策でつくばに研究機関が移ってきたのは広い土地と静かな環境があったからだろ。
最初は都内から嫌々ながら引っ越してきた研究者も次第にそういう環境が気に入ったのか定住するようになって。
だからつくばを「都会」という基準で既存の都市と比較すること自体、方向性が違うんだよ。
つくばが都会であるって話を持ち出して、既存の都市と張り合うなんて実際、根っからのつくば地元民の考えでは？
「つくばと土浦を合併させて水戸とひたちなかの合併を」なんてのも或はそういう「つくば都会論者」の本音なのかもしれない。
土浦からつくばに既存の都市機能である公共機関を移せなんてのも含めて。

>>444
漫画喫茶ならマンボーもゲラゲラも無いからな
東京は勿論、他の関東にもなｗ
まあ南東北だからしかたないけどね

茨城県治安情報　統計情報 過去12ヶ月間の情報について解析
事件の種類
スリ
1件2%（つくば）1件2%（牛久）2件2%（取手）1件3%（守谷）
不審
1件2%（つくば）1件2%（牛久）1件2%（土浦）3件3%（取手）2件12%（龍ヶ崎）
露出 3件20%（水戸）
侵入　1件2%（牛久）1件1%（取手）
強盗
2件3%（つくば）4件9%（牛久）2件4%（土浦）2件2%（取手）
切りつけ
2件3%（つくば）2件4%（牛久）2件4%（土浦）40件36%（取手）
強制わいせつ
1件2%（つくば）1件1%（取手）1件3%（守谷）
暴行
3件5%（つくば）3件7%（牛久）1件2%（土浦）6件5%（取手）1件6%（龍ヶ崎）3件10%（守谷）
脅し
1件2%（牛久） 1件1%（取手）1件6%（龍ヶ崎） 2件13%（水戸）
監禁　1件2%（つくば）1件2%（牛久）1件2%（土浦）
殺人
27件45%（つくば）21件47%（牛久）23件44%（土浦）28件25%（取手）8件47%（龍ヶ崎）
6件20%（守谷）2件13%（水戸）
殺害
4件7%（つくば） 3件7%（牛久）3件6%（土浦）1件3%（石岡）1件1%（取手）1件3%（守谷）1件7%（水戸）
死体遺棄　2件2%（取手）2件12%（龍ヶ崎）
器物損壊　5件10%（土浦）
盗まれ
2件3%（つくば）4件8%（土浦）2件2%（取手）3件10%（守谷）
盗難
1件2%（つくば）1件2%（牛久）1件2%（土浦）
窃盗
1件2%（つくば）1件2%（牛久）4件8%（土浦）1件1%（取手）1件6%（龍ヶ崎）4件13%（守谷）2件13%（水戸）
詐欺1件1%（取手）1件6%（龍ヶ崎）1件7%（水戸）
声を掛け　1件1%（取手）
自動車運転過失致死 1件1%（取手）1件6%（龍ヶ崎）
業務上過失致死
2件3%（つくば）2件2%（取手）2件7%（守谷）1件7%（水戸）
法人税法違反 1件1%（取手）
自殺
3件5%（つくば）3件7%（牛久）8件7%（取手）3件10%（守谷）
衝突
9件15%（つくば）2件4%（牛久）5件10%（土浦）6件5%（取手）6件20%（守谷）3件20%（水戸）
http://www.google.co.jp/m?q=%E3%82%AF%E3%83%8D%E3%83%92%E3%83%88%E3%80%80%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E3%80%80%E3%80%80%E6%B2%BB%E5%AE%89

全国都道府県の治安（犯罪認知件数）from the 各地域の治安情報
犯罪認知件数は各都道府県の治安の目安になります
http://seikatu.qee.jp/archives/54
　大阪182,537（認知件数）8,840,372（人口）★2.1%（犯罪比率（%））
　愛知145,807　7,414,098★2.0%

神奈川98,216　9,005,176　1.1%
群馬24,110　2,006,903　1.2%
栃木25,990　2,010,732　1.3%
茨城42,491　2,967,404　1.4%

東京205,708　12,988,797　1.6%
埼玉113,632　7,170,362　1.6%
千葉96,400　6,183,743　1.6%

秋田5,740　1,097,483　0.5%

明らかに茨城の犯罪率を引き上げてるつくばが静かな環境とか
他の地域が犯罪率を引き下げてるから
大阪より治安悪いんじゃないのか学園都市ｗ

殺人 27件45%（つくば）
殺害 4件7%（つくば）

歓楽街も無いのに恐すぎる

何があって何があるから都会だ田舎だと言うのは不毛。
未だにそんなことを言ってるやつは可哀相に思う。
ビルがあるからとか新幹線があるからとか、特定の店があるからとか。

水戸人でもつくば人でも自分とこが都会だとは思わないことぐらい当然自覚してるさ。
でも周辺の農村の人にとっては十分都会。それだけのこと。
田舎と自覚しててもいちいち外部の人から田舎だと馬鹿にされていい気がする人はいない。
なぜそれに気がつかないかなあ。人間としての品格を疑う。

なんか単純に世間知らずの人が必死に屁理屈こねて、
イナカって言われたくないだけにしか見えないけど。
別にイナカでも構わないと思うけどな。
イナカだって良い部分は有るし。

>>451
根っからの田舎の人と議論しても平行線のままだよ。
彼らはそういう価値観でずっと生きてるからどんなに説明しても分からない。

うーん娯楽とか文化レベルが明らかに低いのに都会と言い張ってるのは醜いね。
実際、都会を求めて上京してる現実のつくば人なんだしさ。
田舎と言ってる奴は粗探しをしてる訳でもなく
都会と言われてる都市と共通する部分（都会性）で計ってる。
つくばが田舎じゃないと言い張ってる奴は単純に周りが畑でつくばは違うから都会とか、
自分本位の狭い目線で主張してるしなぁ。
まあ茨城人にありがちな世間知らずなんだろうね。

実際、研究機関があっても住民は恩恵がないだろ。
近くが海ならば日常的に朝でも昼でも夜でも眺めてみたいって気になるかもしれんからメリットありそうだけど。

>>447
つくばって典型的な田舎に新住民が増え犯罪率が増えてる
田舎のニュータウンじゃん

あのね、前にも書いたが都会とは人が集まり賑わい活気があるところ。
相対的に都会だ都会じゃないと言ってるのは不毛なの。

世間知らずも何もここは茨城スレだよ。
県内の事情を書くスレだよ。県内の尺度で話すのが基本でしょ。そこんところ間違えないように。
お国が違えば都会とする基準も違う。
別に県外に対して水戸やつくばが都会だと自慢したいわけでもなんでもないさ。
本当の都会はこれだ、これじゃないと都会とは呼ばせないという姿勢こそ視野の狭いことだし、排他的だ。

言っとくけど、自分は2時間かけて東京都心まで通っている。
田舎が好きで、東京には住みたくないから。
田舎？結構じゃないか。俺は東京で田舎者扱いされたら田舎の良さをアピールしてるよ。

千葉人だが

>>451
>>何があって何があるから都会だ田舎だと言うのは不毛。
>>未だにそんなことを言ってるやつは可哀相に思う。

んな事を誰も言ってないんじゃないの？
有るとすれば大学がある、研究機関があるから田舎じゃないって主張する矛盾。

>>ビルがあるからとか新幹線があるからとか、

計画都市で道路状況が
で田舎じゃないとか良く聞くけど

>>特定の店があるからとか。

特定の店ではなくて企業レベルのフラットなモノサシで都会ならどこでもあるチェーン店を参考にしてるだけ
単純にドコにも当たり前にあるのに無いのは田舎って事

>>水戸人でもつくば人でも自分とこが都会だとは思わないことぐらい当然自覚してるさ。
でも周辺の農村の人にとっては十分都会。それだけのこと。
田舎と自覚しててもいちいち外部の人から田舎だと馬鹿にされていい気がする人はいない。
なぜそれに気がつかないかなあ。人間としての品格を疑う。

それってつくば以外を田舎って見てる事じゃないの？

例えば都会出身で都会の良さを知っている人で、
守谷とか牛久とか取手に住んでるとして、日曜品は近所で充分間に合って、
ブランド店やセレクトショップが全く無いので、つくばが必要ない人間からすれば、
別に、つくばが都会だなんて思えないよね。
結局、相対的に無理やり考えて、つくば以外は田舎と思いたくないってどうなの？

なぜそれに気がつかないかなあ。人間としての品格を疑う

茨城に都会レベルの環境がないのに都会とか恥ずかしいよ

>>456
茨城で田舎じゃないって言う方が排他的なんじゃないの？
つくばより田舎だから都会とか
しかも東京でイナカアピールとか最低な奴だな

なんだ通勤難民かｗ

二時間も通勤に時間をかけたらコンプレックスでストレスも溜まるわな

全く都会だ田舎だと田舎どもがギャーギャーウザイな
新住民も原住民も茨城に住んでる時点で田舎者でいいだろｗ

東北リニアが出来るならモチロン常磐ルートだよね

>>457
あくまで茨城県の中ででしょ？
スレタイ読める？

茨城より都会であろう地の者ものが、茨城の都市が都会だと名乗られては迷惑だ。同列にされたくない。
こんな感情を人を熱くさせることがこれまでで分る。
特に457はちょっと思い込みが激しすぎ。地理の勉強をすることをお勧めする。

北関東スレでも同じように北関東に都会はないなどど茶々を入れる者がよくいたが、そんなことは分っている。
あくまで北関東内の事柄を語っているのに。

世田谷に生まれ育った叔母が石岡に嫁いできて、こんな田舎で驚いたなんて言っていた。
守谷を始めとする新住民にしてはそう思うでしょうね。
東京から移住してきた新住民にとって茨城はどこもかしこも田舎だと思うのは無理ないでしょう。

石岡は都会ではない、いうなれば田舎都市。
いちいち言うことじゃないが、あくまで茨城県内レベルの話。

要するにこのスレは「茨城の分際で一部の都市民が都会だなどとほざくのはナンセンス」
って感じるＴＸ沿線新住民と、ネイティプ茨城民がレスの応酬をする場ってことだ。

>>466
上から目線好きだね

京王は高尾山
TXは筑波山
つくば＝八王子ね。うん、いい感じ。

水戸みたいな成り立ちの都市は捨てるほどある訳で。
宇都宮とか山形とかさ。
こういうのを都会とか言っても、ふーんだから何？みたいな。

つくば＝八王子とかｗ
まあ治安が悪いと言う意味では同じだと思う
僻地だしな

土地を追いやられた難民が多い地域は治安が悪いのは当たり前だｗ

>>444
宇都宮も山形も普通にあるぞラウンドワン
民間企業に見捨てられた土地がつくばだなｗ

>>469
水戸とか宇都宮って正直、寂れた田舎都市って感じだよな。
本当の都会を知らない田舎者がああいう都市を支持しちゃう。

茨城県治安情報　統計情報 過去12ヶ月間の情報について解析
事件の種類

殺人
27件45%（つくば）21件47%（牛久）23件44%（土浦）28件25%（取手）8件47%（龍ヶ崎）
6件20%（守谷）2件13%（水戸）
殺害
4件7%（つくば） 3件7%（牛久）3件6%（土浦）1件1%（取手）1件3%（守谷）1件7%（水戸）
スリ
1件2%（つくば）1件2%（牛久）2件2%（取手）1件3%（守谷）
不審
1件2%（つくば）1件2%（牛久）1件2%（土浦）3件3%（取手）2件12%（龍ヶ崎）
露出 3件20%（水戸）
侵入　1件2%（牛久）1件1%（取手）
強盗
2件3%（つくば）4件9%（牛久）2件4%（土浦）2件2%（取手）
切りつけ
2件3%（つくば）2件4%（牛久）2件4%（土浦）40件36%（取手）
強制わいせつ
1件2%（つくば）1件1%（取手）1件3%（守谷）
暴行
3件5%（つくば）3件7%（牛久）1件2%（土浦）6件5%（取手）1件6%（龍ヶ崎）3件10%（守谷）
脅し
1件2%（牛久） 1件1%（取手）1件6%（龍ヶ崎） 2件13%（水戸）
監禁　1件2%（つくば）1件2%（牛久）1件2%（土浦）
死体遺棄　2件2%（取手）2件12%（龍ヶ崎）
器物損壊　5件10%（土浦）
盗まれ
2件3%（つくば）4件8%（土浦）2件2%（取手）3件10%（守谷）
盗難
1件2%（つくば）1件2%（牛久）1件2%（土浦）
窃盗
1件2%（つくば）1件2%（牛久）4件8%（土浦）1件1%（取手）1件6%（龍ヶ崎）4件13%（守谷）2件13%（水戸）
詐欺1件1%（取手）1件6%（龍ヶ崎）1件7%（水戸）
声を掛け　1件1%（取手）
自動車運転過失致死 1件1%（取手）1件6%（龍ヶ崎）
業務上過失致死
2件3%（つくば）2件2%（取手）2件7%（守谷）1件7%（水戸）
法人税法違反 1件1%（取手）
自殺
3件5%（つくば）3件7%（牛久）8件7%（取手）3件10%（守谷）
衝突
9件15%（つくば）2件4%（牛久）5件10%（土浦）6件5%（取手）6件20%（守谷）3件20%（水戸）
http://www.google.co.jp/m?q=%E3%82%AF%E3%83%8D%E3%83%92%E3%83%88%E3%80%80%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E3%80%80%E3%80%80%E6%B2%BB%E5%AE%89

まあ同じイナカなら治安が良い方が良いかな

八王子が都会とかｗ
どんだけ田舎者なんだか
まあイオン頼みのハリボテな時点でつくばも水戸も変わらないよ

ようやく分ったみたいだな。
ここで茨城を馬鹿にしててるやつ、ストレス溜まってんじゃないの？（笑）

★最低賃金ランク見直し＝茨城格上げ、福島下げ―厚労省審議会

・厚生労働相の諮問機関、中央最低賃金審議会は10日、最低賃金を改定する際の
　指標となる新たな都道府県ランク（A―Dの4段階）を決めた。茨城を現在の CからBに
　格上げする一方、福島をCからDに下げ、他の45都道府県は現状維持とした。
　見直しは6年ぶりで、2011年度から適用する。

　最低賃金は毎年度、中央審議会が示す目安に基づき、各都道府県の審議会が決める。
　中央審は上位のランクほど高い引き上げ額を提示する場合が多い。

　10年度最低賃金の全国平均時給は730円だが、Aランクで最高の東京（821円）と
　Dランク最低の高知や沖縄など8県（642円）とは179円の開きがある。
　新ランクではAが5都府県、Bが11府県、Cが14道県、Dが17県になる。　
headlines.yahoo.co.jp

まあ都会へのコンプが原因だな
田舎と言われてストレス溜てるのは、つくばを都会とか言ってる奴だけだしな。

>まあ都会へのコンプが原因だな
君こそそうだね。別にああそう、そういう見方もあるんだと受け止める度量もない。

田舎だと必要以上に馬鹿にするのに腹が立ってるだけさ。
別に全国レベルではつくばは田舎だと認識してるのに。
いちいちこんなことで口出しすること自体都会コンプじゃないか？
地理学に疎いんだろうが、こりゃ勉強以前の問題だな。

別れた妻を金鎚（かなづち）で殴って負傷させたとして、茨城県警つくば中央署は
１１日、殺人未遂の疑いで、千葉県成田市加良部、自営業、下村仁志容疑者（３９）を
逮捕した。同署の調べによると、下村容疑者は１１日午前３時ごろ、元妻で契約職員の
女性（４２）のつくば市の自宅で、長男（５）の親権をめぐって口論となり元妻の頭などを
金鎚で数回殴りつけて負傷させた疑いが持たれている。

元妻は頭や両手などに軽傷を負った。同署の調べに対し、下村容疑者は殴ったことは
認めたが、「殺すつもりはなかった」と殺意を否認している。下村容疑者は前日夕から
元妻を訪ね、深夜から２人で飲酒しながら長男の親権について話し合っていたところ、
口論になり、車から金鎚を取り出してきて元妻を殴りつけた。１１９番通報後、現場から
逃走したが、龍ケ崎市内で見つかり、同日朝、逮捕された。

下村容疑者は長男の親権が元妻にあることに不満を持ち、離婚後も元妻をたびたび訪れていたという。

sankei.jp.msn.com

薄っぺらいハリボテの田舎街は犯罪率が高くて欠陥品なのは数字でてるね。
ハリボテ厨は、ぶらタモリとか見ても面白く感じる感性が足りないだろうな。
まあ文化の理解度が無いイナカ者だからしかたないけど。

宇都宮民だが海以外に魅力は感じないね。
しかしつくばはラウンド１すらないとか
しょぼすぎる

↑この田舎的価値観は驚く

関東の中では茨城は大企業が育ちにくいし、入り込みにくいんだよね。
それが賃金に反映されてるのではないだろうか。
地方に元気がない原因は大企業が東京に一極集中してるからと、国の補助金に依存してる体質、それに時代遅れの開発行為だと思う。

茨城は閉鎖的だが、悪い面いい面ある。
人の移動を活発にし、人の交流を活発にすること。井の中の蛙の指摘はその通り。
商売やアピールが下手なのは県民性だが、外から人をもっと受け入れることで変われると思う。

いい面は、関東にあっては独自の文化を保たれてること。確かに田舎くさい野暮ったいのもあるが、それはそれ。
どこも都会を目指してどうなるさ。画一的な都会になって伝統を捨て去ることことは悲しい。

群馬とか他に比べると東京マンセーで入り込まれまくりだろ。
あっちは地元の企業のベイシアで固めまくってるし、地元企業を大事にしてる。
まあつくばが田舎なのは同意だな。

東京マンセーなのに
都会で流行ってる店が来ない悲しい土地。
ヤマダなんかで買わないでケーズで買ってやれよな。

犯罪率、犯罪率とまってほしいのがいるみたいなので。
人口が増えてるところはどうしても治安が問題になる。
新しい＝金がある　で、悪いやつは目をつける。
守谷が住み良さランキングで一位になる前は治安が大きく足を引っ張った。
鹿島地区も人口が増えてる一方で治安に不満がある声を耳にするし。何とかならんものか。

人の受け入れが必要と前に書いたが、外部から人がたくさん来ると、よくないことが起こるのは確か。
旧住民にとってはえらい迷惑だ。
百里の航空際や土浦の花火なんかいい例。
いい面悪い面を理解して、いい面だけ伸ばすよう知恵を出し合いたい。

犯罪と言えば、収穫前の農産物を盗んだり、農機具を盗まれたニュースを見ると心が痛む。

茨城県鹿嶋市の治安情報
統計情報
過去12ヶ月間の情報について解析しています
事件の種類
強盗 2件25%
暴行 2件25%
窃盗 3件38%
脅し 1件12%
茨城県神栖市の治安情報
統計情報
過去12ヶ月間の情報について解析しています
事件の種類
侵入 1件25%
業務上過失致死 1件25%
殺人 1件25%
脅し 1件25%
http://hazard.knecht.jp/hazard/city/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E7%A5%9E%E6%A0%96%E5%B8%82/35.889966/140.6645134

土浦の花火？地元民だけど毎年楽しみにしているよ。
確かに当日は道路が混雑して移動とか大変だけど、一日の我慢だし
音がうるさいなんて地域スレに書く奴もいるけど正味３時間程度の打ち上げ時間だし。
それに普段は寂れてしまった土浦の街が花火当日ほど賑わう日も無いからな。
今や貴重な観光資源＆土浦をアピールできる唯一のイベントだよ。

確かに北関東の県庁所在地は所得が低いことで有名ですよね

>>484
>>どこも都会を目指してどうなるさ。
>>画一的な都会になって伝統を捨て去ることことは悲しい。

サービス内容とかＰＲ力の低いから田舎って言われんだと思うが
県内で比べて、つくばは都会と言ってるから全く向上しないんだよ。

他の県みたいに流行ってるから取り上げられるパターンじゃなく

>>482
おどなり同士だがんね〜ながよぐすっぺよね〜。。

>>428 >>482
494 名前：名無し３＠３ちゃんねる：10/7/4 05:04 ・２ちゃんねる日本を救う！（YouTubeで同和・朝鮮・創価を検索！）
日教組とは同和民から構成されている部落開放同盟（旧水平社）が支配している組織です。
その為に日本の戦後教育では日本の歴史教育や歴史教科書が真実とは大きく異なってしまっているのです。

日教組や教育委員会などの組織会員に対しては同和民・帰化した朝鮮人ではないかと疑う必要が有ると思います。
戦後日本では在日朝鮮人や同和民に対し保障や特権を与えているのですが、
この保障や特権を正当化させ自分達が保証や特権を受け易くする為に戦後の歴史教育を変えてきたのでしょう。

しかし、なぜこの同和民と在日朝鮮人達だけに日本が敗戦後に保障や特権を与えられたのでしょうか？
第二次世界大戦時、もしかしたら戦争前から同和民・在日朝鮮人にはアメリカとの連帯が有ったのではないかと思ってしまいますね。

１９４２年に結成された在米日系４２２部隊米軍などは当時日本人？から構成されているのです。
そして日本の同盟国と戦って勝利しているのです。
その為に日本国は同盟国から多大な信用を損なってしまったのです。
この在米日系４２２部隊米軍とは一体日本のどんな組織や民族から構成されて出来た団体なのかを問うべきです。

また真珠湾攻撃なども日本国内の裏切り者と戦勝国アメリカが手を組み意図的に攻撃をし太平洋戦争を引き起こした可能性も有るのです。
真珠湾攻撃に対しては日本陸軍や当時の東条英機首相などは猛反対したにも拘らず日本海軍が独断で押し進めてしまったのです。
この真珠湾攻撃の為に日本はアメリカとの戦争に巻き込まれ日本人には３００万人もの死者が出ているのです。

とにかく日本の若者は　（YouTube）やインターネットで　同和・朝鮮・創価・４２２部隊・４４２部隊などを検索して
なぜ日本の歴史教育が歪められてしまったのかを話し合って欲しいと私は思っています。

日本の若者の皆さん、みんなで話し合って他国に負けない日本国を２０１２年頃から作り始めてください、お願いします。

↑上記を呼んでYouTubeやインターネットなどで真相を探りこの内容が間違いないと気付いた方はコピー配布を願います。

>>491
いいかい、比較対象をちゃんと認識した上でどうだと言ってるの。
>県内で比べて、つくばは都会と言ってるから
全国的にはつくばは田舎。そんなこと誰もわかってるっつうの。何度俺に言わせるんじゃ。
ここは茨城スレ。県内の状況を語るスレ。何百ペン言っても理解できんのか。

地元だけで全部揃えないといけない所と、
45分で秋葉原行けてしまうような所を比較するのがそもそもの間違い

>>496
でも、朝7時25分の快速は45分じゃ到着できなくて、47分かかるぞ！

>>495
つくばは田舎
他はド田舎で良いじゃないかｗ

>>495
つくばじゃ守谷より都会的な生活が出来ないから
つくばは田舎だろ

TX沿線と土浦水戸は生活スタイルが全く異なるからもう分かり合えないでしょ

土浦水戸は地方都市として勝手にやっていけばいい

>>498、499
はいはい、つくばは田舎といってれば満足するとは安っぽい人だねｗ
繰り返すが、茨城県全体での話。守谷からみてつくばはどうとかは枝葉の話でしょ。

茨城は中途半端に東京に近いばかりにこんな下らないことに議論が熱くなってしまうなｗ
これも茨城の特色とも言える。

田舎の新幹線ＴＸかｗ

今、NHKでやってたけど、介護費用が安く済むからって理由だけで
一家で東南アジアに移住して寝たきり老人の介護してる夫婦がいた、、、
衝撃を受けたよ、、、この国、狂ってるわ、、

>>501
つくばや守谷を都会と言い張ってる人も似たようなもんだよｗ

茨城・守谷市のスクラップ業者が、売り上げを実際より少なく申告し、
およそ1,100万円を脱税したとして、社長ら2人が水戸地検に逮捕された。

法人税法違反の疑いで逮捕されたのは、茨城・守谷市のスクラップ業者「アクティヴ」の
社長・須賀 昇容疑者(54)と、知人でホテル従業員・午来久江(ごらい・ひさえ)容疑者(41)。

須賀容疑者らは、2007年9月からの1年間、会社の売り上げの一部を計上しないなどの手口で、
実際の所得がおよそ4,000万円だったにもかかわらず、143万円とうその申告をし、
およそ1,100万円を脱税した疑いが持たれている。
水戸地検は、2人の役割分担などをくわしく調べている。

ソース：FNNニュース　(02/11 17:10)
www.fnn-news.com

>>500
そうその通り。
ただTX沿線ではなく、東京都市圏でかつ東京に通勤可能な地区ね。
それと茨城は水戸土浦が中心であって、あえて勝手にやっていけばいいと言うならば、東京都市圏の方。
間違えないように。

東京が都会だから東京に近いから優越感に浸ってるとすればそれは恥ずかしいことだぞ。
地方にはそれぞれの特色があるが、それを否定するような行為こそ偏見の塊。
茨城は田舎だが、だから悪く言うことはおかしい。
勿論田舎特有の悪い面を改善するよう努力するのは言う間でもない。
それは茨城に限ったことではない。東京中心の考え方が東京コンプにつながる。

東京は地方からたくさんの人が集まるが、東京にもべらんめえ口調など独特のものがある。
そういうものを大事にしてほしい。

東京から離れててもせめて仙台ぐらいあれば良いんだけどね。
正直、北関東の１００キロ圏あたりはダメだわ。
ショッピングモールとかアウトレットがなかった時代は
それなりに役割があったんだろうけどね。

守谷で東京と同じ生活スタイルとか無理だろ
バス亭感覚で移動出来る東京圏と北関東じゃ差がありすぎ

>>506
TX沿線で間違ってないけど。
沿線の事情に通じてないんじゃないの？

ＴＸも常磐線もそんなに変わらないだろ

>>508
ここでの生活スタイルってのは、ケーズに行くか、秋淀に行くか ってことでしょ

糞田舎栃木にはないノジマがあるじゃないか

都民だが近所のヤマダで買うぞ
家電を必死こいて上京とか茨城民が洋服を買い出しに行くのと同じじゃん

>>504
何でこんなにもめるのかなあ、何で分ってくれないかなあと考えたら、
どうも自分の都会の認識は一般とは異なるようだ。
都会とは人が集まり賑わいがあるところ。住宅街や工場地帯は都会とは言わないよね。
世界の先進国から最貧国までそれぞれに都会はある。
ここで語られる都会とは日本国内限定の序列で判断されたものなのでしょう。
そこんところに気がつかなんだ。所詮自分はその程度の者です。
ま、それでも自分の言いたいことが分ってくれた人がいるようだから良しとしよう。

茨城の人はラウンドワンが無いから栃木に遊びに来るよ

糞田舎栃木にはロフトがない

>>513
近所がLABIならそれでもいいけどね。
テックランドだとLABI価格で売ってくれないからLABI行かないか？

>>514
>>どうも自分の都会の認識は一般とは異なるようだ。
都会とは人が集まり賑わいがあるところ。
>>住宅街や工場地帯（研究所）は都会とは言わないよね。

つくばじゃん

>>516
全国でラウンド１が無いのは茨城だけ

>>519
DQN御用達の店なんて要りません
そんなのよりJAXAの常設展示を強化しよう

>>517
家族５人で秋葉原まで家電を買いに行ったら８０００円以上もするんだろ？
家族で買い物とか辛くね？
新宿、渋谷に行ったらさらに悲惨だしな

ラウンドワンは2010年につくば駅前に進出予定だったが、
リーマンショックで計画が頓挫したんだお
つか、つくばにはそんなの要らないお

>>521
家族だったら回数券を買います。

>>520
DQN御用達の店が無くて放し飼いなので
治安が大阪レベルなんですねｗ

糞田舎栃木民は出てけよ
ラウンド１とか繰り返し言ってて恥ずかしくないのか？

>>507
新幹線や高速道路の整備で悪影響を受けた事例は枚挙に暇がない。
山形や福島、長野、静岡とか。
鹿児島はやばいかも。
山口県内はまさにその代表例。
だから水戸はある意味助かってる部分もある。交通不便なゆえに。

東京100キロ圏云々は現状を見ると確かにそうだね。
東京にある店が宇都宮にはあるが水戸には無いため、宇都宮が羨ましいと思ったことはあるのも事実。
でも、大事なのはどれだけご当地限定を生かせるか、ここに地方はかかっているのではないかと思う。
それに相手は東京だけじゃない、全国、世界だ。今はそういう時代。

>>522
茨城って空き地だらけなのにスピード出店が無いんだよなぁ
他で流行って定着した後にやっと茨城で開店とか。

>>527
トイザラス

>>525
マンボーもゲラゲラも無いよ
関東で無いのは茨城だけｗ

糞田舎栃木は
なんと３層のＳＣが一軒もないというナメられぶりｗ

そーいや
はなまるうどんもスタバも流行りが終わった後に茨城に来るよな。
ブランド終焉の地だ

茨城にラウンドワンが無いのに何で茨城の人は名前を知ってるの？

３層だとランニングコストがかかって家賃が高くなる。
つまり高い家賃払ってまで栃木に来てくれる店舗なんてないと思われてるｗ

>>529
マンガ好きなの？
ブックオフスーパーバザーって知ってる？

イオンなんて中身一緒なのに建物自慢かよｗ
さすが田舎者だな

>>534
パチンコ屋の隣で中身スカスカの店で全然使えないだろ

>>535
どこ行ってもユニクロにABC-MARTにダイソーにカルディコーヒーファームに…
ほんとつまらんね

ABC-MARTは茨城にも出来て嬉しいぞ。
大昔はＮＢさえ茨城じゃろくに売ってなく上野まで行ってた。

＞都会を知らない人の考え方だなｗ
何も根拠が無いねー。根拠が無い思い込みならわざわざ書かなくていいだろ。

＞昔からの政令都市の奴からみたらつくば土浦どっちも不完全で田舎って事だが
中心都市として実際成立してないんだし。

あのね、「洗練」と「都会性」を一緒くたにして勘違いしてるから、
その違いを説いてあげただけなの。中心都市として成立してないと言うけど、
別に首都圏や地方政令市の管轄するエリアと比べなくても、
土浦は茨城県南の中心都市として機能してるわけだしね。

まあそもそも、「洗練」と「都会性」の違いを履き違えているという話で、
どっちも「田舎」と言われても、それこそ支離滅裂な答えとしか言えないよ。
別に俺は土浦もつくばも都会だなんて言ってないし。
つくばに比べたら土浦のほうが県南中心都市として機能しているし、
都会性があるとは言ったが、別に東京とも政令市とも比べちゃいない。
勝手に話を転化しないでよｗ

＞裏路地が無くても美味い店とかあるか？
都会生活の良い所はハシゴ出来る懐の深さだろ

何が言いたいのかわからん。裏路地とかごった煮的な部分が無いから
つくばは張りぼて然としていて都会性が無いと言ってるわけだが？

＞基本的に人が居ないのが田舎と言うと思う
五大都市とか言われて都会の機能を果たしてる街は夜も人がいるぞ

だから田舎だってｗ　つくばに比べて土浦に都会性があると言ったが、
どっちにしたって田舎だよ。ただ、土浦に比べたらつくばは計画都市で、
洗練されてると言ってるわけ。

＞住宅街あっての代官山だけどな。住んでる人と興味有る人しかいかないし。
行った事ないでしょ？

普通に行ってるよ。晴れ豆やNOMADとかライブ聴きに行ったりもしてるし。
まああなたは「行った事」はあるのかも知れないけど、
俺は普通に使ってる街だよ。

＞田舎の工場街と同じ現象だが
代行タクシーとかに頼らないとやっていけない街は田舎

うん、だから田舎だって。最初から否定してないし。

>>445
最初からそう言ってんだけど、洗練＝都会と履き違えた人間がいて、
そいつが引っ込みつかなくなったのかやけに盛り上げてくれるｗ

>>537
劣化した状態で茨城に来るからな。
私鉄沿線とか都内で小さめの古くからやってる店は扱ってる商品は違うし、
同じ商品でも少し安かったりする。
つくばとか地方のカルディーは田舎仕様になってる。

>>442
ああそうそう、ビジネス街や繁華街あっての代官山といったのは、
「要するに、あれも繁華街を構成する一要素でしょ。
周りが田畑で代官山みたいなのがポツンとあっても成立しない」
という部分に集約してるよ。東京みたいな大都市にあるから成立してる。
そこに住んでる人とか興味のある人しか行かないのはどんな街でも当たり前だし、
東京において成立してるのが代官山なのも当たり前。
ビジネス街や繁華街といったのは東京みたいな大都市の成立要件としての例え。
つくばにはそれが無いから都会性が無いとまで最初に言ってるし。

>>449
ちなみに筑波大学では自殺が多いらしいね。
「悪魔の詩」を翻訳した教授が殺害されてからなのかは知らないけど、
よく飛び降りだのがあるみたいだ。

>>451
事の発端は履き違えたやつの言い張りから始まってるのよ。
水戸や土浦の人には申し訳ないが、連中の基準で田舎と言われても否定しないでほしい。
あなたの言ってることは至極当然だし、当たり前のことなんだけどね。

>>452
中途半端だろうが県内では都会と言われてる市民からすれば気持ちいいわけないだろうさ。
そんなことはほとんどの県庁所在地の市民に言えることで。
そこは感情的なことだし、東京や名阪と比べること自体がナンセンスで、
そこで悦に浸る奴は精神的に田舎者なんだよ。もともとの都会人は、
一部の人間を除いて気にもとめないし、むしろ田舎が羨ましいとさえ思う。

>>538
>>土浦は茨城県南の中心都市として機能してるわけだしね。

機能してたのは８０年代だよ
今の柏より凄かったしな。

>>457
＞有るとすれば大学がある、研究機関があるから田舎じゃないって主張する矛盾。
あえてお前呼ばわりさせてもらうけど、オイ、お前ｗ
お前が最初からその部分を勘違いしてんだよ。
研究機関があるから田舎じゃないだなんて誰が言った？
お前かどうか知らないが、洗練と都会性を履き違えて田舎と比較し始めた奴が
言ってるだけの話だろ。>>451>>453の人はよほど良識人だ。

>>478>>504>>518
誰も言ってないしｗ　>>514の人が言うように、みんなわかってるんだよ。
あんたや一部の人間が都会と田舎の二元論で食ってかかってるだけ。

茨城県民は朝から畑を耕さないといけないんだから
早く寝ろ

>>542
そんな昔のことは知らない（第一、今年転居したばかりだし）けど、
この一ヶ月で思っただけでも県南のバスは土浦をターミナルとしていて、
それだけでも県南中心だと俺は理解してる。第一、他に比肩する都市が無い。
しかも、常磐快速線の取手ほどじゃないが、土浦始発の常磐線もある。

そして土浦のタクシーの運転手が言うには「つくばなんて農村を無理やり
合併させたマチ」だなんて言ってることから、
それなりにプライドもあるんだろう。優秀な高校の名前を出して、
水戸に対するライバル意識みたいなのも垣間見えるしな。

>>544
農家の人を馬鹿にするなよ？こっちへ来て思ったが、茨城は本当に農業大国だ。
レンコンは日本一だし、栗やら葡萄やら恵まれてる。米も美味いぞ。

農家ならつくば周辺のただ作ってるだけの農家より八郷のブランド農家だな

●石岡・小美玉スマートＩＣ、３月24日開通
「地域活性化の起爆剤」に
　石岡市と小美玉両市が、ＮＥＸＣＯ東日本関東支社とともに進めてきた「石岡・小美玉スマートインターチェンジ（ＩＣ）」が、３月24日午後３時に運用が開始される。
茨城空港へのアクセス向上、国道６号などの渋滞緩和などが期待される。

　同スマートＩＣは友部、東海、水戸北に次ぎ県内４カ所目。２００７年度に事業化され、約44億円の事業費を投じて建設を進めてきた。
ほかの３カ所が上り線、下り線の分離型なのに対し、石岡小美玉スマートＩＣは、
県内初となる本線直結型で、上下線乗り降り可能なフルインター形式が特徴。

　県などによると、計画交通量は１日約４７００台。
国道６号から高速道路へのアクセスルートが増えることから同号や周辺道路の交通混雑の緩和や、
千代田石岡ＩＣや茨城空港北ＩＣに加え、
茨城空港への新たなアクセスルートが形成されたことによりアクセス向上、
利便性の向上などが期待される。

　土浦市観光協会は、観光客らに歩きながら土浦の魅力を再発見してもらうための「土浦まち歩き学ガイドブック」を発刊した。
発刊に併せて、同書をテキストにして土浦に関する知識を問う「土浦まち歩き学」の第一回学士認定試験を来月十九日に実施する。

●鵜来来の湯十王、入館者200万人達成
年間20万人以上が来館
日立市十王町の温泉保養施設「鵜来来（うらら）の湯十王」（根本茂支配人）の入館者が12日、２００万人を記録した。

記念セレモニーでは、同市産業経済部長らとくす玉割りを行い、
花束や常陸牛などの地元産品、
地元産コシヒカリ「ひたち舞」、同施設の利用券などが贈られた。

「ロケーションや健康志向もあって順調に利用してもらっている。
周囲にも同様な施設ができた。
おいしい食事の提供など工夫しサービスの充実を図っていきたい」と話した。

鵜来来の湯十王は２００１年４月にオープンし初年度に26万人が利用し、その後も年間20万人以上が来館している。
泉質はナトリウム硫酸塩・塩化物泉で、神経痛やリウマチ、婦人病などに効果があるという。
施設は大浴場、露天風呂、サウナ、水風呂、寝湯、気泡湯などを備え、大広間などで食事もできる。
リラクゼーションやゲームコーナー、売店もある。

>>487
>>人口が増えてるところはどうしても治安が問題になる。
>>新しい＝金がある　で、悪いやつは目をつける。

物取りの犯行なんて少なくない？

茨城県つくば市の治安情報>>474年
統計情報
過去12ヶ月間の情報について解析しています
事件の種類
スリ 1件2%　強盗 2件3%　盗まれ 2件3%　盗難 1件2%　窃盗 1件2%

強制わいせつ 1件 不審 1件2% 切りつけ 2件3% 2%

暴行 3件5%　殺人 27件45%　殺害 4件7%

監禁 1件2% 自殺 3件5%　衝突 9件15%
業務上過失致死 2件3%

ロケーション
市道 4件20% 自宅 2件10%　駐車場 14件70

水戸　358万　115.0％　19.0％
つくば393万　109.0％　14.2％
土浦　343万　110.3％　18.5％
日立　325万　106.4％　20.9％
宇都宮347万　105.5％　16.8％
小山　328万　101.0％　16.3％
足利　299万　97.3％　　21.7％
佐野　295万　99.9％　　21.8％
栃木　303万　104.0％　22.3％
前橋　330万　107.3％　20.5％
高崎　328万　103.5％　19.6％
伊勢崎308万　98.6％　18.1％
太田　319万　106.4％　17.1％

左から、
【所得】【昼間人口】【老人割合】

コンビニに刃物男、29万6千円奪い逃走　つくば

10日午前2時50分ごろ、つくば市花畑1丁目のコンビニエンスストア「サンクス花畑店」に男が押し入り、男性店員(22)にナイフのようなものを見せ、
「金を出せ、早くしろ」と脅し、レジを開けさせ、現金約29万6千円を奪って逃げた。
店員にけがはなかった。つくば北署は強盗事件として、男の行方を追っている。
同署によると、男は40〜50歳ぐらいで、身長約180ｾﾝﾁのやせ型、フード付きの黒色ジャンパーに青色ジーパン、白色のマスク姿だった。

別れた妻を金鎚（かなづち）で殴って負傷させたとして、茨城県警つくば中央署は
１１日、殺人未遂の疑いで、千葉県成田市加良部、自営業、下村仁志容疑者（３９）を
逮捕した。同署の調べによると、下村容疑者は１１日午前３時ごろ、元妻で契約職員の
女性（４２）のつくば市の自宅で、長男（５）の親権をめぐって口論となり元妻の頭などを
金鎚で数回殴りつけて負傷させた疑いが持たれている。

元妻は頭や両手などに軽傷を負った。同署の調べに対し、下村容疑者は殴ったことは
認めたが、「殺すつもりはなかった」と殺意を否認している。下村容疑者は前日夕から
元妻を訪ね、深夜から２人で飲酒しながら長男の親権について話し合っていたところ、
口論になり、車から金鎚を取り出してきて元妻を殴りつけた。１１９番通報後、現場から
逃走したが、龍ケ崎市内で見つかり、同日朝、逮捕された。

下村容疑者は長男の親権が元妻にあることに不満を持ち、離婚後も元妻をたびたび訪れていたという。

sankei.jp.msn.com

1K/LK/DK/LDK　平均賃料

水戸　49,400円
つくば　60,200円
宇都宮　49,700円
小山　44,600円
前橋　40,200円
高崎　43,000円

殺伐とした土地だな茨城って
毎日、殺人事件起きてるし

DsSQPbRo0
どうせなら関東を全部入れなよ
都会にコンプレックスがあるから無理かｗ

川越　52,500円
所沢　54,500円
越谷　53,100円
川口　64,300円
市川　66,300円
船橋　62,900円
松戸　54,900円
柏　　56,400円

港区　157,000円
千代田区　131,800円
中央区　124,900円

また極端にｗ
普通に都内で私鉄沿線を駅単位で出せば良いのに

つくば　家賃　で検索してみたら　

つくばの家賃平均３．８万とか
http://yachin.homes.co.jp/station/ad11=8/rosen=2021/
内容詳しく見てないが茨城じゃ風呂無しが流行ってるのだろうか？

>560
ヒント：学生向け

都会みたいに一人暮らしは、つくばじゃないからね
治安悪いし

>>559
池袋 8.93
北池袋 8.01
下板橋 7.81
大山 7.63
中板橋 7.25
ときわ台 7.05
上板橋 6.90
東武練馬 6.81
下赤塚 6.71
成増 6.65
和光市 6.60
朝霞 6.06
朝霞台 5.96 (単位K)

間違えた、単位10Kだった。

今日は雪化粧した筑波山が見える＠土浦

>>560
風呂付きだよ
人気ないから安いだけｗ
そもそも銭湯ないとこで風呂無しなんてないから

高速道路は平日も上限1000円になるらしい。
やはりＴＸを延ばして常磐道とドッキングさせよう。
日立あたりからなら土浦まで高速で1時間かからないだろ。
２千円ちょっとで秋葉原まで１時間５０分切るとなれば、
スーパーひたちにも高速バスにも勝てる。

アライグマ急増の恐れ　被害防止へ捕獲強化
県計画　5年内に完全排除

特定外来生物のアライグマの生息地が県内全域に広がりつつある。
農作物を荒らしたり、人家にすみつくなどの被害報告が徐々に増加している。
本年度の捕獲頭数は9カ月間だけで既に40頭を数え、過去の累計を超えた。
天敵がなく、雑食性で強い繁殖力を持つため、急増が懸念される。
県環境政策課は「被害が広がらないよう、早いうちに芽を摘みたい」と捕獲に力を入れる。

アライグマは北米から中米が原産。体長約50〜65ｾﾝﾁ、体重は重いもので10ｷﾛ近い。
同課によると、本県では1990年ごろに飼育されていたものが野生化し、広がったといわれている。

県内では既に21市町村で目撃、捕獲の報告が出ている。このうち、かすみがうら、土浦、石岡、つくばの4市は複数年にわたり捕獲が行われ、繁殖も確認されている。

増加により、農作物や生活環境への被害も徐々に拡大。

家屋侵入による天井裏などのふん尿汚染の被害が出ている。
県版レッドデータブックに掲載されているトウキョウサンショウオなどへの影響も懸念されている。

県は昨年5月、外来生物法に基づき、防除実施計画を策定。
これにより、わな免許所持者でない人でも講習会などを受け一定の要件を満たせば、
捕獲従事者になることが可能になり、箱わなを設置できるようになった。

昨年には県内5カ所で防除従事者講習会を開催。129人の捕獲の担い手を養成。
さらに県南地域からの要望を受け、今月19日にも講習会を実施する。
県は今後、従事者をさらに増やし、
計画的な捕獲を行い、おおむね5年以内での完全排除を目標にしている。

ＴＸに特急は要らない。
延伸して茨城県央地区住民の為に特急待避なんて耐えられない。

お前らそんなに東京コンプって言われたいのか。
何なら逆に東京から来てもらうことを考えたらどうだ？

教えてください。
私は地方在住なのですが今度、用事があり茨城県に行きます。
それから東京都内まで行きたいのですが、茨城県から電車だと料金(普通料金)と時間はどのくらいかかりますか？
宜しくお願いします。

>>571
ほれ。うまくまとめてある
http://www.youtube.com/watch?v=6wlme4-sgTo

>571
23分/600円

2011年2月15日(火)
つくば市予算案　一般会計0.8%増の646億6100万円
2年ぶりプラス
つくば市は14日、2011年度当初予算案を発表した。
一般会計は前年度比0・8%増の646億6100万円で2年ぶりにプラス予算となった。
「中部豊里学校給食センター」(仮称)の整備に乗り出すほか、
12年春開校の「春日小中学校」(仮称)の建設工事にも引き続き取り組む。
市原健一市長は「少子高齢化や教育、地域活性化に力を入れた」と強調した。
特別会計を合わせた予算総額は同2・0%増の1022億900万円。

一般会計の歳入は市税が同0・5%減の373億7300万円と減少に転じた。

景気低迷の影響で法人市民税や個人市民税を減らしたのが響いた。
市債発行は同10・0%減の36億4100万円にとどめた。
歳出をみると、一般会計の新規事業は幼稚園への自動体外式除細動器(AED)配備事業や消防庁舎の移転整備事業、耕作放棄地の棚田再生事業、旧茎崎庁舎解体事業など。
市原市長は「暑さ対策で小学校全校に扇風機を設置するほか、小中学校のトイレ改修に2カ年で当たるなど教育環境を充実させたい」と話した。

ビックカメラが核テナントの水戸駅南口駅ビル完成間近
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110216073545.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110216073508.jpg

水戸の中心、千波湖と偕楽園
新駅ビルのオープンは梅祭り期間には間に合わないか
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110216080316.jpg

>>572
負けた。

>>573
ありがとうございます。

>>571
茨城のどこだよ
大津港と取手じゃ5倍以上違うぞ

平均賃料より肝心の路線価は茨城低い。

水戸なんて宇都宮、高崎より全然低い。

やっぱり新幹線、湘南新宿ラインにはかなわないって事。

http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20100702-OYT8T00450.htm
高崎３６万　宇都宮３５万　水戸３４万か。
水戸は合併を進めてコンパクト化政策すれば
新幹線ないのに北関東１位になってしまうかもな。
県庁所在地の前橋とか新幹線駅を持ってる小山とかはだいぶ低いな。
それにしてもピーク時の１０分の１ってことを考えると、
比較しても虚しくなる。

>>578
可能です。
以上。
↓次どうぞ

次回のアド街は水戸だって

地方の県庁所在地で取り上げられたのは

仙台
金沢
甲府
名古屋
大阪
京都
奈良
広島
岡山
高松
松山
福岡
長崎
宮崎

これだけか
東京の隣の甲府以外は基本リゾート地が多いが
北関東東北北海道では仙台以来だな

まあ大洗ひたちなかが既に放送されてるけどな
当時は見事な水戸スルーぶりにﾜﾛﾀ

それにしても完全に梅祭りを考えた放送日程だ

つくばもとっくに放送されてるｗ

水戸スルーは放送の予定があったからだとわかったわけですね。

「まちB」見てると、水戸はうなぎ屋さんが充実しているようです。
うなぎと梅は食べあわせが悪いと言われていたため宣伝できなかったのかな？

県統計課が25日発表した2010年国勢調査速報によると、
本県の総人口は296万8865人で、
前回05年調査から6302人減少した。
減少率は0・2%。
国勢調査での県総人口の減少は、1960年以来45年ぶりに減少に転じた前回に続き2回連続。

本県の総人口は全国で11番目に多く、前回と同じだった。
世帯数は108万8848世帯で、前回より5・5%増加した。
1世帯当たり2・73人で前回2・88人を下回って調査開始以来最少となり、
世帯の小規模化がさらに進んだ。

人口を県内五つの地域別でみると、県央、鹿行、県南が増え、県北、県西が減った。
県南は2万1968人増えたのに対し、
県北が1万4017人、県西が1万4771人ともに減少した。

市町村別では、44市町村のうち前回より増加したのは10市1村、
減少は33市町村。
トップの水戸市は26万8818人、2位のつくば市は21万4660人、3位日立市、
4位ひたちなか市、5位土浦市の順だった。

人口が最も増えたのはつくば市の1万4132人で、守谷市の8734人、水戸市の6215人が続く。
一方、最も減ったのは日立市の6089人で、
次いで筑西市の4063人、常陸太田市の3547人。

増加率が高かったのは、守谷市の16・3%を最高に、つくばみらい市の10・5%、
つくば市の7・0%と続き、05年8月のTX開業以降大幅に人口を増やしている沿線市が上位を占めた。
減少率が高かったのは、大子町9・3%、河内町7・2%、城里町6・7%の順で、
いずれも前回を大幅に上回った。
前回調査では、県内の総人口が297万5167人で、前々回を1万509人(0・4%)下回り、45年ぶりの減少となった。
今回調査は2回連続の減少となったが、減少率は0・2%で減少幅は0・2ポイント縮小した。

国勢調査・守谷、年1000人超増　大子町は減少抑える施策
国勢調査結果(速報)で、県内総人口は、前回調査に続いて減少となった。
44市町村のうち75%の33市町村が減少する一方、つくばエクスプレス(TX)沿線などで大幅な人口増がみられた。
県全体の減少率は0・2%で、TX開業の効果が前回との比較で0・2ポイントの減少率圧縮につながったとみられている。
人口が増えた市町村のうち、
特に目立つのはつくば、つくばみらい、守谷の3市。
増加数は、つくば1万4232人(増加率16・3%)
▽つくばみらい4231人(同10・5%)
▽守谷8734人(同16・3%)-で、3市で約2万7千人に上る。
増加数トップのつくば市は、TXの新駅周辺に人口の集中がみられる。
2009年の県常住人口調査では転入・転出による社会増の
約3割が近接の県南・県西地域など県内から流入し、
市内も北部地域では児童数が減少するなど、
中心部との二極化傾向が顕著になっているという。
守谷市は人口増加率と人口密度(1平方キロ当たり1752・3人)が、ともに県内トップ。
市企画課は「TXの開業と、駅周辺一体型土地区画整理事業による
公共施設整備が人口増に弾みをつけた」と分析する。
人口増は毎年約1千人超のペース。
今後、同市は総合計画の人口推計を見直すが、
「さらに4、5年は増え続ける」とみて、
子育てや緑地保全などソフト対策の充実に力を注ぐ構えだ。
一方、人口減少率が県内最大の9・3%となった大子町。
前回を1・5ポイント上回った。
町は数年前から、町内移住を促す施策のほか、
子どもの保育料や給食費、
医療費を無償化するなど子育て支援策を集中して行っている。
県の常住人口調査によると、出生・死亡の自然減が07年と09年の比較で0・1%拡大したのに対し、
社会減が0・6%縮小し、「施策の成果ではないか」(同町)と、
一連の取り組みが減少幅の圧縮につながっているとみている。

合併で古河に抜かれた土浦がいつの間にか追い返したんだな

茨城とか枯れ木のイメージしかないし
下品なクズが住むとこ

茨城以下の糞田舎に住む猿か

>>591
嫉妬乙

アド街で南関東地方以外で取り上げられた地域

北海道地方
札幌（札幌、札幌すすきの、札幌円山）
函館
小樽
旭川
富良野
千歳・支笏湖
利尻・礼文
帯広（夏の帯広）

東北地方
青森県
下北・大間
宮城県
仙台
福島県
常磐ハワイ
会津若松

北関東地方
茨城県
潮来
筑波山
大洗・ひたちなか

栃木県
日光（日光、冬の日光）
鬼怒川温泉
那須高原

栃木
栃木益子
群馬県
草津温泉
伊香保温泉
四万温泉

文化レベルが低いので注目されない茨城

>>595
お前みたいなゴミが住む糞田舎はアド街に出られるの？ｗ

茨城以上の伝統文化は関東には存在しない

水戸の納豆を食べる大会ってなかったっけ？

戦後、日本の公務員や警察は同和民族団体員と帰化した朝鮮人で大半を占め構成されている為に
仲間同士、同民族同士なので公務員などの公金横領の大半が黙認され許されて来たのではないでしょうか。
その為に日本国の公金や税金が不正に出資されても黙認されてきた為に
一般会計と特別会計を合わせ2000兆円以上もの借金が出来てしまっているのでしょう。

その他、一般人には知られていない保証や特権を第二次世界大戦敗戦後の同和民族団体員と帰化した朝鮮人が
アメリカに与えられている為に この民族が優先的に権限有る職務に付き公金・税金を運用しているのでしょう。

同和民団体の基本とは、昔から少しずつ増えて来た民族で、
中国から渡り住み着いた中国人が主体となって構成されている団体だと思われます。
最古では紀元前220年前、徐福という名の老人が中国の始皇帝に不老不死の薬を持ち帰ると騙し
偽り船を作らせて、その船を使って男女の若者3000人を連れて日本に移り住み着いたのが初めと言われています。

第二次世界大戦後保証や特権を持った同和民族達は裕福になり、現在では300万人以上にまでに増えて来ているようです。
ネットなどでの発表では300万人と有りますが実際にはこの数倍はいるのではないかと思われます。
この様なネットでの発表は日本平民を安心させ同和民は少数派なので大丈夫だと思わせるためのプロパガンダではなでしょうか。
日本人の大半が反対している外国人1000万人移住計画も同和民族を増やす為の法案ではないかと思われます。
親日派中国人の日本人研究家の話では、日本人と中国系同和民の見分け方は目が違うので目を見れば分かるとの事です。

>>599
しかし戦後教育により日本人にはこの事実のほとんどを日本歴史で教育されずに、知らずに生活し確定申告で税金を納めているのです。
日本国とは敗戦後、戦勝国・アメリカ等に依頼された同和民族団体員と帰化した朝鮮人と言う外来人が支配し運営しているのです。
この事を早く一般の日本国民に教えなければ日本の領土は中国やロシアに占領されてしまいます。
朝鮮人が日本を占領する事は不可能とは思いますが中国やロシアに加算し協力する事は十分に考えられる事です。

この真実を一日３人に話し、それを聞いた人がまた1日３人に
話すようにして 早くこの真実を日本人に広めてください、お願いします。

日本平民は原戸籍を持ち合い集まり民族に分れ団結し選挙に勝ち真の日本人による日本的民主主義国家を2012年から作り始めましょう。
｛ここで言う（日本平民）とは、明治維新以前から母国の為に年貢・税金を納めていた大和民族・大和平民をさしています。｝

１９８９年にドイツ（（ベルリンの壁崩壊））が、２００６年にイタリア（（中国系・シチリア系マフィア等の壊滅））が
自国民達の力を合わせ立ち上がり、第二次世界大戦敗戦後の戦勝国支配から自国を取り戻しました。
イタリア独立に関しては（ 題名　首都ゴモラ　河出書房新社出版 2200円 ）を読んでみれば内容が詳しく分かるかと思います。

日本平民もそろそろ団結して力を合わせ立ち上がり、他国民族国家支配から自国を取り戻してはいかがでしょうか。
2012年より、税金を大切に使いながら日本国を発展させ日本平民による日本平民の為の日本的民主主義国家の基礎を作り始めましょう。
皆さん早くこの事を皆に教えてあげてくださいね〜

2011年3月1日(火)
TX沿線開発「期間縮め負担削減を」と県外部監査
県は28日、都市計画事業土地区画整理事業(特別会計)に関するつくばエクスプレス(TX)沿線開発について包括外部監査結果を公表した。
監査人は、事業の遅れによる事業費拡大を懸念、事業期間の短縮による負担削減を図るべきだと提言した。

外部監査の対象になったのは、事業を執行するつくば地域振興課と、都市整備課、つくばまちづくりセンター、竜ケ崎工事事務所の計4機関。

県によると、今後20年間の将来負担額として、TX沿線開発は859億円が見込まれている。
これを踏まえ、監査人は「一般会計と特別会計との経費負担の基準が明確でない。
一般会計からの投入分を明らかにすべき」と指摘し、
TX沿線開発に関しては「人件費など本来は特別会計で負担すべきで、
現在一般会計で負担している経費が今後もそのまま続くと、
さらに約56億円の負担が増す」と改善を求めた。

その上で、保有土地の早期処分と、事業期間の短縮を強調。
早期処分は民間の販売力の積極的な活用を促した。
事業期間短縮はTX沿線開発が5年短縮され場合は約102億円負担減に繋がることを示し、
地権者らへの情報公開促進による、これまで以上の理解・協力を求めるべきだと指摘した。

これはどこの茨城の高校の制服でしょ？
http://pic.2ch.at/s/20mai00377988.jpg

【茨城】犬の致死処分、５年連続の全国最悪…ワースト２位沖縄、ワースト３位広島・ＮＰＯ調査
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299040929/

2011年3月1日(火)
つくば国際貨物ターミナル「緊急改善を」と県評価
県は28日、県出資法人50団体の2010年度経営評価を県議会に報告した。前年度に比べマイナス評価となったのは、つくば国際貨物ターミナルの1法人だけで、6法人がプラス評価に転じた。

会計士らで構成する経営評価チームが、4段階で評価した。

つくば国際貨物ターミナルは09年度決算で累積損失が資本金の5割を超える1億5千万円弱に膨らんだため、2段階マイナスとなり、4段階中最低の「緊急の改善措置が必要」と評価された。

戦後、日本の公務員や警察は同和民族団体員と帰化した朝鮮人で大半を占め構成されている為に
仲間同士、同民族同士なので公務員などの公金横領の大半が黙認され許されて来たのではないでしょうか。
その為に日本国の公金や税金が不正に出資されても黙認されてきた為に
一般会計と特別会計を合わせ2000兆円以上もの借金が出来てしまっているのでしょう。

その他、一般人には知られていない保証や利権・特権を第二次世界大戦敗戦後の同和民族団体員と帰化した朝鮮人が
アメリカに与えられている為に この民族が優先的に権限有る職務に付き公金・税金を運用しているのでしょう。
（公務員区市町村同和枠&同和利権）
同和民団体の基本とは、昔から少しずつ増えて来た民族で、
中国から渡り住み着いた中国人が主体となって構成されている団体だと思われます。
最古では紀元前220年前、徐福という名の老人が中国・秦の始皇帝に不老不死の薬を持ち帰ると騙し
偽り船を作らせて、その船を使って男女の若者3000人を連れて日本に移り住み着いたのが初めと言われています。

第二次世界大戦後保証や特権を持った同和民族達は裕福になり、現在では300万人以上にまでに増えて来ているようです。
ネットなどでの発表では300万人と有りますが実際にはこの数倍はいるのではないかと思われます。
この様なネットでの発表は日本平民を安心させ同和民は少数派なので大丈夫だと思わせるためのプロパガンダではなでしょうか。
日本人の大半が反対している外国人1000万人移住計画も同和民団体の会員を増やす為の法案ではないかと思われます。
親日派中国人である日本人研究家の話では、日本人と中国系同和民の見分け方は目が違うので目を見れば分かるとの事です。

同和民とは大きく分けて二種類有るのではないかと思われます。
一つは明治維新以降に中国系日本人となった初期型同和民。もう一つは第二次世界大戦敗戦後日本人になっていただいた後期の同和民。

>>605
現在一般的に同和民と言われている人々は後期の同和民だと思われます。後期の同和民には中国系以外の民族の人々も入会しています。　
一般的に初期型同和民は税金を利用する仕事に付いている人が多い様です。 初期型同和民を私達は（初期の隠れ同和民）と呼んでいます。
この初期型同和民は明治維新後日本の政治や管理職・医療分野・報道・教育等に深く入り込み現在では多大な影響力を持っているのです。

しかし戦後教育により日本人にはこの事実のほとんどを日本歴史で教育されずに、知らずに生活し確定申告で税金を納めているのです。
日本国とは敗戦後、戦勝国・アメリカ等に依頼された同和民族団体員と帰化した朝鮮人と言う外来人が支配し運営しているのです。
この事を早く一般の日本国民に教えなければ日本の領土は中国やロシアに占領されてしまいます。
朝鮮人が日本を占領する事は不可能とは思いますが中国やロシアに加算し協力する事は十分に考えられる事です。
この真実を一日３人に話し、それを聞いた人がまた1日３人に
話すようにして 早くこの真の歴史を日本人達（大和民族）に広めてください、お願いします。

日本平民は原戸籍を持ち合い集まり民族に分れ団結し選挙に勝ち真の日本人による日本的民主主義国家を2012年から作り始めましょう。
｛ここで言う（日本平民）とは、明治維新以前から母国の為に年貢・税金を納めていた大和民族・大和平民をさしています。｝
１９８９年にドイツ（（ベルリンの壁崩壊））が、２００６年にイタリア（（中国系・シチリア系マフィア等の壊滅））が
自国民達の力を合わせ立ち上がり、第二次世界大戦敗戦後の戦勝国支配から自国を取り戻しました。
イタリア独立に関しては（ 題名　首都ゴモラ　河出書房新社出版 2200円 ）を読んでみれば内容が詳しく分かるかと思います。

日本平民もそろそろ団結して力を合わせ立ち上がり、他国民族国家支配から自国を取り戻してはいかがでしょうか。
2012年より、税金を大切に使いながら日本国を発展させ日本平民による日本平民の為の日本的民主主義国家の基礎を作り始めましょう。
皆さん早くこの事を皆に教えてあげてくださいね〜

これに当てはまる町教えてください。

私立保育園と私立中学があるけど、私立小学校はない。
海にわりと近い。

茨城県内に私立小学校４
私立中学校１１しかないんだから簡単だけどな

じゃおしえてやれよ

暇だから調べた。私立小学校のある所、日立、水戸、かすみがうら、守谷。この四ヶ所は外れる。
私立中学と私立保育園がある所、鹿嶋、つくば、土浦、取手。かな？

んじゃ鹿嶋しかあんめっつーの。笑

関東の各地から給水車応援
県災害対策本部によると、埼玉県川口市、群馬県高崎市、前橋市の3市が水戸市に、
福井市が結城市に、高崎市がひたちなか市に、
東京都とさいたま市が稲敷市に、
堺・大津・川崎3市が河内町に、
京都市が利根町に、大阪市が茨城町に給水車応援。
http://www.ibaraki-np.co.jp/news/list.php?elem=kennai

北浦三育中学校（きたうらさんいくちゅうがっこう）は、茨城県行方市成田にある全寮制でキリスト教主義の私立の中学校である。

私立幼稚園
行方市
のぞみ幼稚園

行方市も当てはまるんだ？

ん？

茨城県は田舎のイメージが拭えないよな。

みなさん学校いつからありますか？
うちは他県にいるもので情報が入りません。

ちくしょう！日立市どっか銭湯やってないか？
体がそろそろ限界反応だしてる

>>617
明秀は、３月３１日まで休みと踏み込んだぞ

【東日本大震災】 “忘れ去られた”被災地・茨城県から悲鳴 「テレビの報道は東北ばかり」★2
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1300448756/

>>618
体じゅういつもと違うにおいしてるよね。
2日目辺りはすっぱいにおいだったけど、今はイカ臭いようなｗ
髪の毛に張りが出てきたのかと喜んだら、単に汚れてるだけでぬか喜びだったってかｗ

本日１７２６マイクロシーベルト検出されたのは水戸市。なのにこれ関連の
スレが１本もたっていない！

水戸市民はバカなのか？？？

1726マイクロシーベルト×２４時間×３６５日＝１５万ミリシーベルト

１年間住み続けると、水戸市民は全員死ぬのにな。

>>622

ソースはどこ？
ひたちなか市や東海村の線量からみて、それは異常だぞ。

【原発問題】 福島の牛乳・茨城のホウレンソウ、規制値超える放射線を検出 枝野官房長官 ただちに健康に影響が出るものではない
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1300519754/l50

みなさん、小学校来週から始まりますか？

>>623
水戸市民は情弱なの？？？

ブルームバーグ
福島県外で最高の放射線量は毎年1726マイクロシーベルト−保安院(1)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920015&sid=aA8vfXOQoUNo

毎年1726マイクロシーベルト？



「毎年」1726マイクロシーベルト？？？

小学生だって掛け算くらいできるもん！ってか

みくしーの
view_diary.pl?id=1692055570&owner_id=33189169&comment_count=34

計画停電が首都圏で実施されていて、文句を言っていたり「被災地に電気を送るためだから我慢します」と言っているインタビューを良く見受けますが、何見当違いの事を言っているのですか？

おい、こいつどうにかしてくれ。
首都圏で停電させて首都圏の被災地（茨城）を停電させないようにしているのに、それを「見当違い」とか間違った情報を拡散してる。
これで首都圏の人が節電しなくなったら、茨城（ここは被災地！）が停電するぞ！

>>626

情弱はお前じゃねぇか

毎年1726マイクロシーベルトって書いてあるだろう？
なんで24x365を掛けるんだよ。

昨日19:00頃の地震、水戸は震度４という発表だったけど震度５あったと思う。
NHKの画面の水戸市街はここ数日の震度４より明らかに大きく左右に揺れてた。

つくば市もそう

昨日の午後７時前の地震は震度５はあった。
マンションのエレベーターも止まった。
ＮＨＫのニュースでは最初つくば市は震度５と出たのに、
あとから震度４に変わった

放射線量とか計測値が危険な数値になったとわかったときにはすでに遅いのだよね。

割り込み、暴言、違法駐車　給油行列、モラルも枯渇

給油を求めガソリンスタンドに行列が続く中、トラブルも多発している。交差点の多い場所では列の切れ目からの
割り込みが絶えず、客同士のけんかや誘導する従業員への暴言は日常茶飯事。割り込みを注意して暴行を受ける
といったトラブルもあり「開店するのが怖い」と話す店舗も。休日返上で働く従業員らはこうした“マナー違反”への対応に苦慮している。

「このままではストレスで胃に穴が開く」。水戸市内のガソリンスタンドで働く男性従業員(38)は苦笑いする。店舗では、
列の途中と最後尾に従業員を配置、細かい誘導や案内をしている。「もうきょうは在庫がありません」と説明し、行列をしないよう
客に求めても「まだあるだろう」と譲らないケースなど、多い時には1日で数十件のトラブルが起こるという。

同市内の別のガソリンスタンドには1日おきにタンクローリーが来てガソリンが届く。その翌日に店を開けているが、
タンクローリーを見た客が「店を開けろ」と強引に入店してくるという。同店を経営する男性店長は「説明しても、開けろの一点張り。
こちらも働き詰めなので精神的に厳しい」と疲れた表情を見せた。

http://www.ibaraki-np.co.jp/news/news.php?f_jun=13007182080102

下記の件で茨城県つくば市立吾妻(あづま)小学校に問い合わせた。
対応した校長(男性)とのやりとりはおおよそ以下の通り。

自分「吾妻小では高齢者や女性に優先的に毛布を配ったそうですが、本当ですか?」
校長「はい、その通りです。」
自分「高齢者などは分かりますが、なぜ女性に優先的に配ったのですか?
　　　つまり、性差別ではということですが」
校長「それは... 市の職員の方からの指示で、私たちはどうこういえる立場
　　　ではなかったのです」
自分「そうですか。しかし何も疑問に思わなかったのですか?」
校長「一般的に女性の方が体力がないので、優先させていいかなと...」
自分「その"女性の方が..."というのは何か科学的根拠があることなの
　　　でしょうか?」
校長「あ、いや... 私の個人的な思い込みです。」
自分「そういった思い込みで差別的なことをしないでいただきたいのですが」
校長「...はい。今後は気をつけます。」

なお、吾妻小に出向いて指示を出したのはつくば市災害対策本部
の職員とのことだった。

===================================================================
�D寝ようにもうちの教室は小学生の椅子だけ、毛布なし。毛布は高齢の方、
女性やお子さんに優先的に配布。余震は来るは、他の方の携帯に通知される
地震注意の警告音で結局一睡もできず。
2011年3月12日 15:49:41 webから
http://twitter.com/gigi0303/status/46462849521950720

>>635
こんな時にそんな事でいちいち電話するごじゃっぺがいるんだな。
つくば市民としてうんざりする・・・

>>635
これにはドン引きだなぁ

確かにひくわ

おい来月から仕事で水戸を拠点に半月ほど北部に行くかもしれないんだけど
みんな普通に仕事行ったり出歩いたりしているのか？
四国なんて住んでたら茨城の情報なんて全く入ってこない。
被災家屋の調査だから屋外での活動になると思うので放射能は心配だ。

>>639
今現在の状況から判断すると、今のレベルの放射能による影響は全く無いと
言っていいでしょう。

将来ガンになるリスクも増えないレベルでしょうが、それが嫌ならばタバコをやめると
か、栄養バランスのとれた食事を心がける程度で減らせる程度のリスクです。

>>619
南中郷以北から来てる人間はこれから大変だな 常磐線とかどうなるんだろ

>>640
全く影響ないと言っても
マスクしたり風向きや雨には注意したりしてるだろ？
そこら辺、市民が実際どう対処しているか聴きたいんだよね。

あと北茨城や海沿いの方も想定してるんで水戸よりはかなり
シビアな状況と思うけど渋滞やガソリン、コンビニとかの状況も知りたい。

割り込み、暴言、違法駐車　給油行列、モラルも枯渇

給油を求めガソリンスタンドに行列が続く中、トラブルも多発している。交差点の多い場所では列の切れ目からの
割り込みが絶えず、客同士のけんかや誘導する従業員への暴言は日常茶飯事。割り込みを注意して暴行を受ける
といったトラブルもあり「開店するのが怖い」と話す店舗も。休日返上で働く従業員らはこうした“マナー違反”への対応に苦慮している。

「このままではストレスで胃に穴が開く」。水戸市内のガソリンスタンドで働く男性従業員(38)は苦笑いする。店舗では、
列の途中と最後尾に従業員を配置、細かい誘導や案内をしている。「もうきょうは在庫がありません」と説明し、行列をしないよう
客に求めても「まだあるだろう」と譲らないケースなど、多い時には1日で数十件のトラブルが起こるという。

同市内の別のガソリンスタンドには1日おきにタンクローリーが来てガソリンが届く。その翌日に店を開けているが、
タンクローリーを見た客が「店を開けろ」と強引に入店してくるという。同店を経営する男性店長は「説明しても、開けろの一点張り。
こちらも働き詰めなので精神的に厳しい」と疲れた表情を見せた。

http://www.ibaraki-np.co.jp/news/news.php?f_jun=13007182080102

関連スレ
【新庁舎】　つくば市役所　【居心地悪い】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1284435515/

水戸の電気屋って今やってる？
ヤマダとかケーズとか。地震で冷蔵庫壊れちゃって困ってる…。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298465549/

反省しなさい

茨城DQN大杉。茨城の人は何とも思わないの？

なんで茨城の人は車のマナーがすごく悪いんですか？

646 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 12:41:06.34 ID:Sjsn1eSs0
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298465549/

反省しなさい

647 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/03/27(日) 11:48:27.01 ID:x+yHXawB0
茨城DQN大杉。茨城の人は何とも思わないの？

648 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/03/28(月) 18:02:39.49 ID:vQM0fQqX0
なんで茨城の人は車のマナーがすごく悪いんですか？


毎日ゴミが連投かよｗ

水戸市内のいたるところに貼られている「U.I was here」のステッカー

これが何であるか知っている方いますか？

茨城県警土浦署は２８日、かすみがうら市上志筑、
無職大仏(おさらぎ)空(ひろし)容疑者（５３）を暴行の疑いで逮捕した。

発表によると、大仏容疑者は２５日午前１０時１０分頃、ＪＲ常磐線土浦駅の
自由通路で副駅長（５６）から駅構内での托鉢(たくはつ)を注意されたことに
腹を立て、副駅長の胸ぐらをつかんで押すなどの暴行を加えた疑い。
調べに対し、黙秘を続けているという。

大仏容疑者は今年１月、同駅で駅員の退去指示に従わずに托鉢を続けたとして
不退去容疑で逮捕されている。数年前から僧侶姿で出没しており、
駅側は何度も警告していた。


ソース：読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110329-OYT1T00029.htm

て

【原発/飲料】利根川の水 飲料業暗雲　ビール、コーラ「数日間停止も」 [04/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1301720282/

つくば市は建物調査してるの？
隣の土浦は調査してるけど

日本一の金持ち村の東海村も原発がダメな空気になった今となっては
土下座して日立市かひたちなか市に合併してもらうしかないであろう

東海村あたりは被害結構あったんじゃないの？津波来たでしょ？

干し納豆かっても安全？

156 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/04/04(月) 08:02:38.06 ID:t+1rhJGA0
常磐線乗ると公共心とかなくなるよね。

157 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/04/04(月) 08:04:44.66 ID:QslXjPGk0
>>156
民度。

四国から来てるけど水戸の田舎っぷりにはもう絶えれない。

>>655

そうだな、今後は東海村の補助金が減らされて
減額分が日立市やひたちなか市、那珂市等半径20〜30キロ内の自治体に分配されるかも
平時の時は東海独り勝ちで有事の際はごめんね、じゃ納得いかないものね
今後は20〜30キロ圏内での広域合併もありかも。
有事の際の備えも立てやすいし、補助金少なくなった東海や落ち目の日立市にはありがたい話

水戸も圏内に入っているなら、これを機に政令市まで見えてくる。

とりあえず、万一を考えて、原発の堤防強化と避難用の道路強化(東水戸道路を原研前通って、日立南太田か東海スマートインターにアクセスさせる)、シェルターを用意する等は必要かと。

なんで茨城の人は自動車で道を譲っても挨拶しないの？

115 水先案名無い人 [sage] Date:2011/03/30(水) 02:53:15.47 ID:nShhcT9IP Be:

昨日、福島の原発行ったんです。福島第一原子力発電所。
そしたらなんか瓦礫がめちゃくちゃいっぱいで入りづらいんです。
で、よく見たらなんか煙幕上がってて、1000ミリシーベルト毎時、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前ら福島県民らな、1000ミリシーベルト如きで普段賛成していた原発ごときから逃げてんじゃねーよ、ボケが。
1000ミリシーベルトだよ、1000ミリシーベルト。
なんか親子連れとかも逃げてるし。一家４人で関西逃亡か。おめでてーな。
よーしパパガイガーカウンター頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるから臨界止めろと。
原発ってのはな、もっと殺伐としたもんなんだよ。
圧力容器の燃料棒に刺さった奴がいつ核爆発が始まってもおかしくない、
制御棒を刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。原子力安全保安院は、すっこんでろ。
で、やっと予備電源入ったかと思ったら、東電の奴が、冷却水少なめで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、冷却水少なめなんて悠長なこと言ってらんねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、冷却水少なめで、だ。
お前は本当にまだ原発復旧させたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、原発は日本に欠かせませんって言いたいだけちゃうんかと。
原発通の俺から言わせてもらえば今、原発通の間での最新流行はやっぱり、
もんじゅ、これだね。
大盛りナトリウム漏れもんじゅ。これが通の心配事。
もんじゅってのは冷却材にナトリウムが多めに入ってる。そん代わり冷却水が少なめ。これ。
で、それに中継装置落下で燃料棒が抜けない。これ最強。
しかしこのまま地震が起こって暴走すれば日本が崩壊するという危険も伴う、諸刃の剣。
天下り役人だらけの日本ではお薦め出来ない。
まあお前ら関東人は、我慢して輪番停電してなさいってこった。


7 ：可愛い奥様：2011/03/31(木) 17:19:53.68 ID:t2eoDsL/0

>>661
そもそもそういうのは道交法違反だからやめよう

質問です。

つくば市の高エネルギー研究所に有るプルトニュウムですが
今回の大地震で放射線が漏れたりはしていませんか。

高エネルギー研究所には原子炉は有るんですか？
今回の地震で高エネルギー研究所の施設が壊れたと聞きましたが
何が壊れたのでしょか？

先日、放射線量数値が宇都宮市で0.116の日に
原発から宇都宮市よりも５０ｋｍ位多く離れているつくば市の数値が０．２７０と
倍以上の放射線量数値が有ったのは何故なのか分かる方はいらっしゃいますか？

私はつくば市民です、情報宜しくお願いします。

放射線量は単に風向きのせいじゃないかと・・・

プルトニウムは日本各地にひっそりと保管されてるんですよ
http://newsing.jp/entry?url=www.chunichi.co.jp%2Fs%2Farticle%2F2009061290070401.html

昔は規制が緩かったそうで簡単に保有出来たらしいです

今日ブックオフのＨＰ見たら
土浦真鍋店が３/３１閉店って書いてあったんですが本当ですか？

>>667

本当です。近いから重宝してたのに(;_;)

質問ですが、昨日も水戸のホームセンターで強盗事件がありましたが
ぶっちゃけな話、治安って悪いんですか？

今度住むんで、心の備えをしておこうかと

>>664
おまい、そろそろアク禁にされるぞ

>>669

強盗事件なんて全国津々浦々であるだろｗ

>664 地形と風向き考えたらわかるだろ。
筑波なんかより沿岸部は鹿嶋辺りまで高濃度に汚染されているはず。

現在、テレビ・報道各局では福島の原子力発電所の建屋爆発について
ジルコニウムと水が反応して水素が発生しその水素が原子炉の建屋に充満して
水素爆発が起きたとされています。

でも実際にはただの水素ではなく水素化プルトニウムではないかと考えられるのです。
プルトニウムも溶解時、酸素や水に反応して水素化プルトニウムを発生させます。
水素化プルトニウムとは室温の空気中で発火する物質なのです。
ジルコニウムでも同じく水素を発生はしますが
では何故、原子炉の周辺からプルトニウムが検出されたのでしょうか？

もし建屋爆発が水素化プルトニウム爆発だったとすれば辻褄が合うと思えるのです。
プルトニウムは原子が重いので他の物質などよりも拡散距離は少ないと思われます。

出来れば真実がジルコニウムからなる水素爆発である事を願いたいところですが
今後、水素化プルトニウム爆発ではないかという事にも疑いを持って考えた方が良いと思います。
今後季節が変わり気温が上昇し、起きるかも知れない水素爆発に備えよく考えるべきだと思います。

放射線を多く身体に浴びた人間が後に起こる障害で考えられる事は、
ガンを誘発する恐れが有り今後ガンになる人が沢山いるかも知れないという事が考えられます。
今後病気になる人が増えれば現在でも足らない医療保険費が更に足らなくなってくるでしょう。

雨が降れば桶屋が儲かるなどと言いますが、個の様な時に桶やの様な考え方をする人達はいないとは思います。
ここで言う桶屋のような団体が、常識では考えられない想定外の思想を持って国を動かし
自分達の欲心の為だけにテレビや報道を左右している様な事は絶対に有り得ないと思い想定します。

しかし今回の大地震も絶対に有り得ない想定外の大惨事が起きてしまっているのです。
どんな事にも想定外という事は有り得るのです、日本住民の人達は今後良く考えて行動するべきです。

放射線を浴びた場合、後々に症状が現れ障害を持ってしまう可能性が有るのです。
福島原子力発電所の放射線・放射能の影響の有る地域に住んでいる人達は自分なりに
良く考えて、最悪の状態を想定し、その際にどの様に行動し非難するかを考え準備をしておいた方が良いでしょう。

「日本人は乱れずに我慢強い。」などと外国メディアに煽てあげられて褒め殺しになっているわけでは無いと思いますが
後々の事まで考えて現在自分が一番に行なう事を良く考えてくださいね。
素人が原子炉を落ち着かせる事は出来ません、原子炉の事は税金公金を使い原子炉の研究をしているプロに任せるべきです。

私は日本が好きで日本を大切にしたいと思っています、後に必ず復興させます。

夏場の電力不足はＩＰＰで賄えるか？
茨城県は住金が電力供給！
http://news.livedoor.com/article/detail/5479623/

>>668
ありがとうございました
私も残念です…
地震の影響で閉まっているだけかと思ってましたorz

またデカイ余震来たね。
水戸は壊滅的じゃね？
この前の地震からの復興もままならないと言うのに…
地震に対して脆弱過ぎる事実が明らかになった今、
県庁のつくば移転を真剣に協議すべきだろうね。
今回の地震で騒いでるのって水戸から東側だけでしょ？
その他の地域は「震災？はぁ？」って感じだしさ。

つくばねえ…。
交通（鉄道・バス）網の中心にはなってないから無理でしょうね。
まあ、ＴＸ沿線にしか影響力も無いしｗ

むしろ今回はつくばの方がヤバいんじゃね
土浦断水だし…

水戸はダメージあるけど那珂川以北ほど深刻ではないからな

土浦は市の南部のみ断水で北部は異常無し

水戸のケー●デンキのネット通販で
欲しい大型液晶テレビが安かったから
買おうかと迷ったけど放●能が怖かったら辞めた

>>678
水戸への便が良いエリアは、衰退地域ばかりなんだけどねww
そもそも茨城の公共交通網なんて無いも同然でしょ。
鉄道による「影響力ww」を言ったら水戸にどれだけの影響力があるんだろうねぇww


そもそも水戸なんて不便極まりない田舎に県庁の機能を置いておく理由なんて無いよ

水戸のある会社では結城、取手、潮来、北茨城、大子その他から通っている人が集まっている。
常銀でも県職でもないよ。
土浦は下妻、水戸、行方、稲敷、常総くらいが最遠か？
日製関係で神立と日立方面の往来は多いみたいだけど。

>>677なんてつくば発展の春厨か、かまってちゃんだから

こんな馬鹿は相手にしない方がbest

茨城県統計情報
過去12ヶ月間の情報について解析しています
事件の種類
神栖市の治安情報
侵入 1件 業務上過失致死 1件 脅し 1件
http://hazard.knecht.jp/hazard/city/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E7%A5%9E%E6%A0%96%E5%B8%82/35.889966/140.6645134
鹿嶋市の治安情報
児童買春・児童ポルノ禁止法違反（児童買春） 1件
暴行 1件 窃盗 3件
http://hazard.knecht.jp/hazard/city/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E9%B9%BF%E5%B6%8B%E5%B8%82/35.963791/140.634796
茨城県守谷市の治安情報
スリ 1件 暴行 3件 業務上過失致死 2件
殺人 6件 殺害 1件 盗まれ 3件 窃盗 3件
自殺 3件 衝突 6件
http://hazard.knecht.jp/hazard/city/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E5%AE%88%E8%B0%B7%E5%B8%82/35.9514207/139.9753912
水戸市の治安情報
殺人 2件 殺害 1件　業務上過失致死 1件
窃盗 2件 衝突 3件 詐欺 1件 露出 5件
http://hazard.knecht.jp/hazard/city/%E6%B0%B4%E6%88%B8%E5%B8%82/36.3658556/140.4712215

茨城県の治安情報　統計情報
過去12ヶ月間の情報について解析しています
事件の種類
つくば市の治安情報
スリ 1件 不審 1件
切りつけ 2件 強盗 2件 暴行 3件 業務上過失致死 2件
殺人 27件 殺害 3件 盗まれ 2件 盗難 1件 監禁 1件
自殺 3件 衝突 9件 http://hazard.knecht.jp/hazard/city/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%81%B0%E5%B8%82/36.0355747/140.073866

現実的には国や県の出先は県南では土浦に集まっている。
仮に水戸が機能不全に陥った場合は県庁機能は土浦県南合同庁舎に移り
つくばには移らないと考える方が妥当。

>>687

つくばでも土浦でも良いよ。

水戸みたいな田舎に置いとくより全然良い。


常磐線も土浦以北はスーパーひたち以外は廃線で良いだろ。

つくばの研究施設も多大な被害を受けたらしいが、こんなときに研究所が満足に機能できないとあらば、
ゆゆしき事態ですな。
大事な試験体は電源がなくて大分やられたみたいで、深刻。
復興と同時に国全体で電源の問題をどう対処するのか最優先課題だな。
また大停電くらったんではかなわん。

筑波大とか研究機関は耐震化工事を進めてる最中だったんだよな

>>688
北関東以北に水戸より都会なんて札幌仙台新潟しかないんだが
つくばとか土浦は高崎以下だから論外

>>691
世間知らずの土着民発見ww

>>691
世間知らずの土着民発見ww

ID:cyxA3HPWO＝ID:hW0UzYCQOが低脳なのは分かったから反論してみたら？

自分はつくばの土着民ｗだけど、なんかつくばの人間て
水戸を見下してる感じがするね。うちの親も含めて・・・
確かに東京の方が身近だし、水戸は行く機会ないけど、
やっぱり、つくばが水戸を抜いて県庁の座を
奪うことは無理だと思う。
場所的にも水戸は茨城の中心に近いし。
都市規模だって、つくばはまだまだ水戸に届かないし。
まあ、都会だから県庁に相応しいってことは
ないと思うけど。
つくばと水戸の街を歩いてよく見ると、
つくばが水戸に及ばないのは色々感じる。

つくばが水戸に勝ってるのは東京への近さくらいか
所詮何もない畑に研究所作っただけだから仕方ないけど
札幌仙台新潟以外の東日本-南関東の都市は基本水戸より劣ってるから気にするな

つくばは…日本の都市を２種類に分類するなら、つくばとそれ以外に分類されると言えるくらい特殊な都市だからなあ。

つくばの野菜販売店のニュース昨日やってたが、店長、めっちゃ訛ってたw

水戸に夫婦と子供三人の家族が住める家を建てたいんだけど、相場はどのくらいですか？

その分野の最先端の国へ行き製品を購入し分解し成分分析あらゆる分野の最先端技術を把握する。関連性があれば他に転用できる。
http://www.google.co.jp/webhp?rls=ig#rls=ig&hl=ja&source=hp&biw=&bih=&q=%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%AE%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0&rlz=1R2GGHP_jaJP415&aq=f&aqi=g7g-m3&aql=&oq=&fp=1
長年の科学的な実験結果の積み重ねの差だろう・・・？ 日本は科学に取組み始めたのが遅い・・・？
過去の偉大な科学者の論述。日本は歴史的な科学者が少ない？理論の発展、それを受け継ぐ者が必要だ・・・。
恐らく日本国内には偉大な科学者の理論、論述が少ない・・・。資源がないのにどう科学を発展させろというのだ・・・？
資源の特性性質さえも把握できないのにどうして科学を発展できようか・・・？資源のあることが科学発展の鉄則だでは・・・。
最先端技術把握用途思考
情報を把握するものがビジネスを制するのだ発展の余地があるかが問題だ・・・。ニッチなとこ。ナイスアイデア。ニーズ。
未開の分野、製品に活路を見出すのだ発展性の高い分野、製品で勝負。様々なアイデアの組み合わせで相乗効果を狙いたい
市場規模拡大余地発展性ニッチ多用途多種バラエティ多他産業関連多商法多未開改良余地 興味を惹けるような製品を考える

無くそう人種差別と同和選考採用＆同和利権
戦後、日本の公務員や警察は同和民族団体員と帰化した朝鮮人で大半を占め構成されている為に
仲間同士、同民族同士なので公務員などの公金横領の大半が黙認され許されて来たのではないでしょうか。
その為に日本国の公金や税金が不正に出資されても黙認されてきた為に
一般会計と特別会計を合わせ2000兆円以上もの借金が出来てしまっているのでしょう。

その他、一般人には知られていない保証や利権・特権を第二次世界大戦敗戦後の同和民族団体員と帰化した朝鮮人が
アメリカに与えられている為に この民族が優先的に権限有る職務に付き公金・税金を運用しているのでしょう。
（公務員区市町村同和枠&同和利権）
同和民団体の基本とは、昔から少しずつ増えて来た民族で、
中国から渡り住み着いた中国人と一部の在日朝鮮人が主体となって構成されている団体だと思われます。
最古では紀元前220年前、徐福という名の老人が中国・秦の始皇帝に不老不死の薬を持ち帰ると騙し
偽り船を作らせて、その船を使って男女の若者3000人を連れて日本に移り住み着いたのが初めと言われています。

(先進国では同和民の事を｛スペシャル ハムレット｝と呼び,以前は外国辞書にも記載が有った世界的にも有名な団体なのです。）
第二次世界大戦後保証や特権を持った同和民族達は裕福になり、現在では300万人以上にまでに増えて来ているようです。
ネットなどでの発表では300万人と有りますが実際にはこの数倍はいるのではないかと思われます。
この様なネットでの発表は日本平民を安心させ同和民は少数派なので大丈夫だと思わせるためのプロパガンダではなでしょうか。
日本人の大半が反対している外国人1000万人移住計画も同和民団体の会員を増やす為の法案ではないかと思われます。
親日派中国人である日本人研究家の話では、日本人と中国系同和民の見分け方は目が違うので目を見れば分かるとの事です。

（テレビや雑誌を見ながら出演者の出身民族を、お友達や家族で当て合うのも良い民族勉強ではないでしょうか。）

同和民とは大きく分けて二種類有るのではないかと思われます。
一つは明治維新以降に中国系日本人となった初期型同和民。もう一つは第二次世界大戦敗戦後日本人になっていただいた後期の同和民。
現在一般的に同和民と言われている人々は後期の同和民だと思われます。後期の同和民には多種多彩な民族の人々も入会しています。　
一般的に初期型同和民は税金・公金（一般会計・特別会計）を管理し運営する仕事に付いている人が多い様です。
初期型同和民を私達は（初期の隠れ同和民）と呼んでいます。
後期の同和民は国・県・区・市・省の許可を要する職業に付かれている人が多いと思われます。
牛や豚・鳥などを育ててくださっている人も多いようです、いつも新鮮な食肉や牛乳・魚などを提供いただき有り難うございます。

初期型同和民達は明治維新以降日本の政治や公安・医療・報道・教育等に深く入り込み現在では多大な影響力を持っているのです。
また第二次世界大戦後には資源や原油・鉄鋼・原材料・電気等の管理を一挙に引き受け管理調整して下さっていると思われます。(原子力)
その他、銀行や金融関係なども取り仕切り運営してくださってるのかもしれませんね〜、先ずは目・瞳のチェックが必要ですね。　　（水道局）
以前、日本銀行で刷られ製造された新札が日本で未使用・流通する前に中国上海で大量に発見され、この野口英世の千円札が
ヤフーオークションに出品されましたが、この様な事件も中国系日本人の関与が有るのではないかと疑ってしまうのは当然ですよね。

初期型同和民達が運営すると思われる一部の第三セクターが作った公金箱物物件に同和選考採用という特権を使い就職し仲間たちの雇用
を作る。しかしこの公金箱物の殆んどが赤字経営で、中には数百億円もの負債を抱えている公金箱物が日本各地に存在しているのです。
この負債は後に税金が足らなくなり増税という形で日本国民が返済をしなければならないと言う仕組みになっているのですから驚きですよね。

>>698
訛ってて何か悪いか？

一部の第三セクターが行なう大ガマ行為・大ガマ工事（コウジ)等を市町村・県・国から摘み出し公金・税金を大切にする国を作りたい物です。

戦後、日本では財閥解体や農地解放が有ったのですがこの解体・開放を受けずに済んだ財閥や地主がいるようなのです。
なぜ解体・開放を受けずに済んだ人々がいたのかが第二次世界大戦後の日本歴史上最大の謎ではないでしょうか！


しかし戦後教育により日本人にはこの事実のほとんどを日本歴史で教育されずに、知らずに生活し確定申告で税金を納めているのです。
マスメディア・報道・教育テレビでも戦争前後の日本歴史や戦後復興時の世間の状況には余り触れたがりませんよね。
多分日本国とは終戦後、戦勝国・アメリカ等に依頼された同和民族団体員と帰化した朝鮮人と言う外来人が支配し運営しているのです。
この事を早く一般の日本国民に教えなければ日本の領土は中国やロシアに占領されてしまいます。
朝鮮人が日本を占領する事は不可能とは思いますが中国やロシアに加算し協力する事は十分に考えられる事です。
この真の歴史を、一日３人に話し、それを聞いた人がまた1日３人に話すようにして
早くこの真の歴史を日本人達（大和民族）に広めてください、お願いします。

日本平民は原戸籍を持ち合い集まり民族に分れ団結し選挙に勝ち真の日本人による日本的民主主義国家を2012年から作り始めましょう。
｛ここで言う（日本平民）とは、明治維新以前から母国の為に年貢・税金を納めていた大和民族・大和平民をさしています。｝
１９８９年にドイツ（（ベルリンの壁崩壊））が、２００６年にイタリア（（中国系・シチリア系マフィア等の壊滅））が
自国民達の力を合わせ立ち上がり、第二次世界大戦敗戦後の戦勝国支配から自国を取り戻しました。
イタリア独立に関しては（ 題名　首都ゴモラ　河出書房新社出版 2200円 ）を読んでみれば内容が詳しく分かるかと思います。

２０１０年にフランスでは戦時中ドイツから保護してあげた遊牧団体ロマ民族がなんと反フランス勢力団体を作りフランス人の生活を妨害する
行為や暴力を振るうようになりました。この事に対しフランス政府ではロマ民族に対し国外追放を強行的に実行しフランス治安を守りました。
反日を行なった外来人や民族団体に対して国外追放を行なうぐらいの気持ちを持つ事が日本人には必要な時代が来ているのです。

現在北日本大地震に伴い、テレビ各局や報道各社が　（（ひとつになろう 日本））　としきりに報道していますが、かく民族に与えられている
利権・特権・保証・枠などを全て無くし民族同士が同じ土俵の上に立つ様にフェアーな感覚にしない限り、（（ひとつになろう 日本））は実現
不可能でしょう。（一つになる）ので有れば先ずは利権・特権・保証・枠などを全て無くし国民全員をフェアな立場にする事が最善の策です。

日本平民（大和民族）もそろそろ団結して力を合わせ立ち上がり、他国民族国家支配から自国を取り戻してはいかがでしょうか。
2012年より、税金を大切に使いながら日本国を発展させ日本平民による日本平民の為の日本的民主主義国家の基礎を作り始めましょう。
皆さん早くこの事を皆に教えてあげてくださいね〜

最近引っ越してきたが、土浦ナンバーの運転マナー最悪だな。

みんな心に余裕ないのかね。

中途半端な田舎もんってどうしようもないと思った。

>札幌仙台新潟以外の東日本-南関東の都市は基本水戸より劣ってるから気にするな


この一文で水戸の土人が如何に馬鹿かが良く判るな。
水戸はさ、県庁を有して漸くあのレベルなんだよ。
70年代から殆ど進歩無し。
県南エリアが発展したから、相対的には凋落の一途。
県の税収をカンフル剤の如く流し込んでも効き目無し。
それどころか、県内の他エリアとの道路整備を放置。
皮肉にもそれに寄って益々南北の往来は減り、他エリアの県外志向は顕著化。
南北格差は拡大。
で水戸は未だに特例市止まり。

確かに県庁が水戸から動く事は無いだろう。
議会は未だに既得権にしがみつく土建脳だしな。
水戸の人間だって県庁が無くなれば、更に衰退するのが判ってるから断固反対だろうしな。


いいか、水戸は群馬の太田や栃木の小山と同列なんだよ。
お前ら県内の他エリアに養って貰ってる立場なの。


たまには外に出ろ。

>>706

つくばナンバーも同じだよ

同和選考採用 （同和優先雇用）
同和選考採用とは、市が現業職員採用の際に用いていた採用方式で、部落解放同盟や全国部落解放運動連合会などの
部落解放運動団体の推薦した人物を職員として採用したもの。1960年代から実態としてはあったが1973年に公式な制度化した。

歴史
清掃事業や交通局など主に現業の職員の採用にあたって、一般市民を除いた運動団体の推薦する人物しか採用しないため、
部落解放運動に熱心なものがこの枠で推薦される傾向がありこの方式が1973年から1995年度以降多少縮小されたものの
2001年度まで約30年間も続いたため、約6000人もの職員がこの選考だけで採用されたと見られる。
市当局によると1995年以降の7年間ではこの同和選考採用だけでも256人を優先雇用したという。

近年、市職員による不祥事（覚せい剤使用（1996年から2006年までに覚せい剤や麻薬使用で逮捕された職員は20人）、
収賄、傷害、私文書偽造、暴行）などが相次いで報道され、しかも不祥事を起こした職員が特定の部門に集中していることから
同和選考採用によって長年不適格な者を採用し続けていた弊害が厳しく批判されている。

1994年9月の市議会では山本正志日本共産党議員の質問に対し清掃局長は「清掃事務所など現場での実態にたいして
市民からもきびしい批判があり、職員にはせめて午後3時までは職場で勤務するようにと指導をしていきたい」と答弁した。
また同年3月までは市職員である部落解放同盟幹部がヤミ専従によって市から給料を受け取りながら、
部落解放同盟本部で仕事をするという実態があったことが指摘された。

1995年には自民党の二之湯智、共産党の藤原冬樹によって市議会本会議で職員の不祥事が取り上げられた。

1996年9月に二之湯智は同和地区住民がフリーパスで市職員に採用されることについて、職員採用は全ての市民に開かれた
ものであるべき、同和地区の若者が安易に職員になれることは地区住民の自立心を養うためにも不適切であることを指摘した。

分かりやすく言えば、同和選考採用とは公共的なセクターの職員に同和民で有れば優先的に就職できると言う事です。
公共的なセクターの職員は殆んどが同和民団体員が取り仕切り、この場の使用・利用も同和民が優先され易いのではないかと言う事です。

分かりやすく言えば、同和選考採用とは公共的なセクターの職員に同和民で有れば優先的に就職できると言う事です。
公共的なセクターの職員は殆んどが同和民団体員が取り仕切り、この場の使用・利用も同和民が優先され易いのではないかと言う事です。

市・県・国から発行する許可・申請など、その他自動車検査登録事務所なんども同和民団体員の職員が多数選考採用されている為に
仲間の同和民には許可申請が通りやすいのではないかと思えるし、実際にそうではないかと思えます。

後で自動車検査登録事務所に対して、特に（公金を何千臆円も使い導入したユーザー車検システム）に付いて皆で話し合いましょう。
(（ユーザー車検システム）)とは一般市民の納税者が自分の大切な愛車を自分の手により
車検を所得出来るようにするという名目で予算を通し、多額の公金を使い納税者の為という名目で車検所得レーンを作ったのです。

自動車が好きな日本人は沢山いると思いますが、この((多額の公金で作ったシステム))に対して皆で良く話し合ってみましょう。

>>708
つくばナンバーはあんまり見なかったけど気ィつけるわｗ
てか、ここ見て納得したｗ
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%9C%9F%E6%B5%A6%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC

>>711

半年ここにいると同じようになるよ。
因みに俺もそうで帰省すると周りがチンタラ走ってるように感じてしまって…。

関東地方はど真ん中を流れる大河「利根川」が南北関東の境界線に
成っています。(一部を除く)
大方「利根川」の南側を「南関東」(東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県)
北側を「北関東」(群馬県、栃木県、茨城県)と呼んでいます。

「利根川」という自然の境界線により言葉や生活圏も含めて
実は明確に南北で異なる事が解っています。

そんなことはない。
千葉の南の方は完全な東北系の訛りだし、
埼玉の北の方は北関東より酷い田舎だ。

茨城県に越してきて酷いなと思った交通マナーは

�@交差点で青信号に変わるや否や直進車・左折車を無視して対面の車が先に右折する
�A法定速度で走っていると後続車が煽ってくることが多い
�B交差点で右折車線を利用して追い越しをかけてくる
�C合図を出さずに道路際のコンビニ等に入る（特に年寄り・女性の車に多い）
�D信号の変わり際に無理して突っ込んできて青信号に変わった側の進路を妨害する
�E右折信号なのに直進車が突っ込んでくる

まあ他にも色々あるけど…。

最近となって、あの水戸の例の建造物の露出が半端ないなｗ

>>682
水戸周辺〜日立の常磐線の乗車人員見てみそ
TXより遥かに多いから。
なんだかんだ、企業と学校が集中してるから
通勤通学利用者が多いよ。

>715
店舗等から優先道路へ出てくるのにこのタイミングで出てくるかっつーのもな
後ろに1台もいないのになぜココで出てくるのかというのが毎回・・・・
自殺したいのかと思うわ　先を見ない香具師が多すぎ

あと、右左折時にブレーキ踏んでからウィンカー出す香具師と
左折時に外側に膨らんで左折する香具師がやたら多いのもビビる

茨城民にとっては「他県民が乱暴に感じる運転＝タイミングを考慮した臨機応変な運転」だからなｗ
以前同僚の茨城県民から、先に右折するのは自分の後続車へのマナーだよなんて言われたよ。
逆に自分の前の車が先に右折しないと「何してんだ〜、このノロマ野郎」ぐらいに思うらしいｗ

707は水戸を愛しているみたいだね。

>715
無駄に整備された田んぼの中の道路を走っている感覚のままで、街中で運転しているからだろうね。
でも自分の感覚では、群馬は茨城以上に強引というか強気な気がする。
まあ、他所の県でもその手の話題はあるようで、地元ルールに違いはあれど、田舎は全国どこも似たようなものかと。

東京都心ではタクシーに轢かれそうなくらい怖い目に何度もあってる。赤信号でも横断歩道に突っ込んでくる。
横断歩道の前で信号待ちしている人の目の前にいきなり止まって客を乗降させるのは東京特有？
自分はマナーの悪さで東京のタクシーが最強だと思う。

> 横断歩道の前で信号待ちしている人の目の前にいきなり止まって客を乗降させるのは東京特有？

都内住んでたけど、これは仕方ないだ思ってた。都内は止める場所探すのにまず苦労する。
田舎みたいにどこでも停めれるって訳じゃないからｗ
茨城の方がマナー悪いよ。ウィンカーすら出さないし、強引に譲らないし。
入れてあげればいいのに、無理に前の車に詰めようとする。
心が狭いんだなって思うよ。

ちなみに譲らないって意味だと都内のタクシーといい勝負だと思う。

信号待ち等で店の出入口を塞ぐのは仕方ないけど
ある程度小さな路地の出入口も完全に塞ぐのも多い。
本来なら一応交差点なんで空けるべきだと思うが。

茨城県は政令市がないから、


新潟県や岡山県以上に、田舎ってことでよろしいですね？

まあぶっちゃけ県単位の人口じゃ新潟や岡山なんぞ単なる田舎だけどねｗｗｗｗｗ

突然だけど鉾田市と小美玉市ってどんなイメージ？

>>725
●水戸vs静岡○
●日立vs浜松○
○つくばvs沼津●
●土浦vs富士○
●取手vs三島○
●ひたちなかvs藤枝○
△古河vs焼津△
●筑西vs磐田○
●神栖vs掛川○
●鉾田vs富士宮○

>>727

敢えて人口の多い静岡県の事例を持ち出して比較する
田舎者のよく使う手口だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>726
鉾田：メロン
小美玉：一体感が無い

鉾田　　地盤沈下
小美玉　百里基地害

小美玉市は…市内唯一の鉄道駅（羽鳥）は市のド外れであり、市役所はそこから遠く離れており、
さらに旧玉里・小川地区からすれば小美玉市役所よりも石岡市役所の方が近いぐらいの有様。

なぜここが合併したのか良くわからない。

小美玉って桜川や行方、つくばみらい同様に平成の合併の際にどさくさにまぎれて合併したなんちゃって市でしょ。
目立った中心街が無いのに市と名乗るのは明らかにおかしい。
ただ、小美玉は人口5万人以上ある。特に旧美野里は合併前まで人口が増加していた県内では数少ない町だった。
県西や鹿行に比べ、交通の便がいいからなのかも。

小美玉って石岡と合併する筈だったんだよね。
でも石岡が「常陸国府市」とかいう市名にこだわってご破算になったんじゃないの？

>722
東京都心のタクシーは譲らない上に、こっちが譲っても知らん顔が当たり前。
いくら混んでいても横断歩道に強引に突っ込んでくるのは田舎ではありえない。ふざけてるよ。

それは言える。まあ都内だと横断歩道渡る歩行者の数が多いからタクシーも必死なんだろうけど。
かなりの徐行で横断歩道の人の波に入って来て目の前に残った最後の一人には時としてクラクション。
言っちゃ悪いが警官も概ね見て見ぬフリなんだよね。

>>727
茨城より人口の少ない宮城新潟京都岡山熊本と比べてみろ
茨城の完全勝利だｗ

茨城その他の田舎は公共交通機関が未発達で車が無いと生活出来ないから、どんな馬鹿、アホ、マヌケでも延々と教習所に通い、何度も学科試験を受け、無理矢理運転免許を取得してしまう。
必然的にレベルの低いドライバーが一定の割合で存在することになる。

質問です。

つくば市の高エネルギー研究所に有るプルトニュウムですが
今回の大地震で放射線が漏れたりはしていませんか。

高エネルギー研究所には原子炉は有るんですか？
今回の地震で高エネルギー研究所の施設が壊れたと聞きましたが
何が壊れたのでしょか？

先月２６日、放射線量数値が宇都宮市で0.116の日に
原発から宇都宮市よりも５０ｋｍ位多く離れているつくば市の数値が０．２７０と
倍以上の放射線量数値が有ったのは何故なのか分かる方はいらっしゃいますか？
毎時0.270μシーベルトなので一日だと×24時間、1日間だけで5.48μシーベルトに成ってしまいます。
人間が一年間にさらされて良い人工放射線量の国定基準値は1000μシーベルトとされています。
一年365日を5.48にかけると2000.2μシーベルトなので2倍程度 国の基準値を超えしまいます。

各放射線の半減期は30年から45億年です。
ここから考えると数値が下がる事は考えづらいのですが、どうなのでしょうか。

私はつくば市民です、どなたか分かる方がいまいしたら情報宜しくお願いします。

>>736
なんか、お前勘違いしてるだろ、宮城新潟京都岡山熊本は当然田舎
静岡県が都会と田舎の境目。静岡より下の茨城は田舎なんだよ

県単位で都会や田舎を論ずるのっておかしいだろ。極論すれば、東京都に属しているからって
奥多摩とか八丈島などの島嶼部は決して都会では無いわけで。

そう言ってる割には「茨城県は…」とひとくくりしてるんだがｗ

そもそも「お前は田舎モン」なんて言ってるのは田舎モンが多い訳でw

茨城は民度が低いで決定。

それは地域スレでＴＸ沿線新住民がよく使うレスだな
尤もそいつらこそ素生を辿れば日本全国の田舎から来た奴らばかりで笑えるがｗ

農業立県なんだから田舎臭いのは当たり前。
けど土地と気候が恵まれてるお陰で東北北陸や山陰みたいな中途半端な田舎県より豊かなのは確か。

誰しも自分の故郷が一番って思うのは仕方ないことだけど
今自分が住んでる地域や地元住民を揶揄するのは悲しいことだ
子どもが生まれればその子どもにとっては茨城が故郷になるんだし

土浦ナンバーはDQN

水戸から北はお荷物

今日は事故３回見たわ。土浦ナンバーは事故してまで早く走りたいんだな。
全然ゆずらねーし、煽るし、馬鹿かこいつらｗ

>>748

311前まではTX沿線開発失敗で、つくば周辺がお荷物→311で県北鹿行、一部県央が被災でお荷物
これでわかることは、暫く、つくばに投資はないということだw

「住んでる地域に愛着を持てないし自分たちは地元民とは違うんだぞ」
何だ、チョンと一緒じゃないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>750

お前はナニを言っているんだ？

知障か？

池沼はお前のことを言うんだよ、馬鹿