■■■停滞名古屋の無開発を真剣に語るスレ1■■■

日本１位の梅田や日本２位の東京から比べると、
あまりに大差で負けている名古屋の都市景観。

何故、名古屋だけが、再開発されないのか？
近年、横浜に抜かれただけでなく
景観で、札幌や仙台にも抜かされるのは時間の問題。
みんなで真剣に語り合いましょう！


■■■日本一の都市景観を誇る大阪■■■
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/folder/1786494.html

■■■日本２位の都市景観を誇る東京■■■
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/folder/1786496.html



■■■日本政令指定都市中、最下位の都市景観である名古屋■■■
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/folder/1786495.html

名古屋の画像、毛が３本じゃないのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ルンルン千本ノックＷ

その毛すら無い梅田ｗ

ルンルンあげ

糞味噌あげ

世界経済を牽引できるのは名古屋しかないんだよな。
名古屋のますますの発展に期待しよう！

勘違いナゴヤン嫌われすぎ


名古屋人って何でここまで嫌われるの？ - 田舎暮らし
http://www.hozen.org/bbs/30/15359/

　　　　　　　　　　　ヾ／ ￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　 　　 　/ /￣￣￣￣ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　 　|/　━　　　 ━ |
　　　　　　　　　　　　　　 　 　|| -・-　　　　 -・- 反べ
　　　　　　　　　　.　　　　 　 (6　＠　 ( ・ ・ )＠
　　　　　　 　　　　　.　　 　 　 ヽ　　,　〜〜、/
　　　　　。　　　　　　　　　　　 　ヽ ヽニニニフ
　　　　 　　　 ＿＿＿ 　　　　　 /　　　　,、　　　＼
　 　　　　　／/￣￣￣ヽ　　　　|　・　　ノ　＼ 　　 ヽ
ルンルン　　　　　　|　|　　　　　　｀,　　　 ｀i ー ' 　　　ヽ　ヽ　〕
　　　　　　|　!　　 , _ノ ヽ、_　　　　|　　　　　　/　　　ノ
　　　　　　i~ヽ─( -=-)(-=-) 　　 |　　　　　/　　 ／
　　　　　 ( 6.　　　""(　)"ツ 　　　| 　　⊂⌒　 ／
　　　　　　.| 　　 ｀ヽ ノ^,＾──-彡彡　　/ , , /ヽ
　 　 　　　 |　　　　' ヽ ｀ー── 彡　　//ィ.,ソ　 l
　　　　　　 |● 　｀ー/｀~´ 　　　(　(　)　　　　　/
　　　　　　/　⌒＼　ヽ　 　　　 　 |　　　　　　|

【ホモ】♪ﾙﾝﾙﾝ女帝セレブ梅田【岐阜出身】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1239848266/

はい、これも終了―

愛知大学の件どうなったの？

>>11
50万都市レベルだよ名古屋って

名古屋が首位転落　港の輸出額　自動車不振で横浜港に抜かれる 2009.4.23 17:00
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/090423/fnc0904231700008-n1.htm


　名古屋税関が２３日発表した３月の名古屋港の貿易概況（速報）によると、
輸出額は前年同月比５８・０％減の４３９６億円だった。
単月の輸出額としては横浜港（４６５３億円）に抜かれ、
平成１２年３月以来、９年ぶりに全国の海港の１位から２位に転落した。
　名古屋港は、トヨタ自動車の自動車や関連メーカーの自動車部品などを
輸出する玄関口となっており、世界的な景気低迷の影響を大きく受けた格好だ。
輸出額は昨年８月から８カ月連続で前年割れ。
横浜港の３月の輸出額は４３・７％減と、名古屋港に比べると下落幅が小さかった。
　名古屋港の輸入額は原油価格などの下落で４６・６％減の２５０３億円だった。

名古屋人の脳味噌は100％妄想でなりたってる

アタクシに歯向かったものは、どうなるか？ｗ
あらゆる面で強大な権力を持つ女帝様♪♪♪ｖ＾＾ｖ
９年頂点に君臨し、さらに勢力、権力を拡大中♪♪♪
さすがネ＾＾　キャハ

>>13

×　名古屋が首位転落　横浜港に抜かれる
○　名古屋港が首位転落　横浜港に抜かれる

東京港＝東京都
大阪港＝大阪市
神戸港＝神戸市
横浜港＝横浜市
名古屋港＝弥富市＋知多市＋東海市＋飛島村＋”他”など複数の市により成るエリアの呼称
　　　　　（ちなみに輸出では”他”の部分が担っている額は全体の一割以下）

♪暗っ ζ⌒ ⌒ ⌒ ⌒　　ヽ
　　　（　　　　　　　　　　　　　）） 　　　　　♪味噌って！
　　（（　　　　　　　　　　　　　　））
　　（　　　　　　　　　　　　　　　）
　　（（　　　）⌒ ⌒ ⌒ ⌒ヽ　 ）） ♪弱っ！
　　　（　　）　　　(･)　　(･) ｜ ）
　　　　(6-------◯⌒つ　｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　　　　＿|||||||||　｜ 　＜　♪暗っ‥♪味噌って‥弱っ！♪
　　　　　＼　／　＼＿/　／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　♪弱っ　　＼＿＿＿_／
　　　　　　ノ ーﾆ- （≒） ' 　(( （≒） 　　　　♪暗っ！
　　　　　（　　|､　 ,l　||　＼　　　｡||　　))
　　　　　　丶＼V　（　）＼＼／∈)
　　　　　 丿丶丶／／　　＼／ 　　　　　　　♪味噌って！
　　　　=＝＝=＼／＝===
　　　　　（　　▽　＼　　　　　　♪弱っ！
　　 　　　＼ 　 ＼ 　＼
　　　　　　　＼　　）　　） 　　　　　　♪暗っ‥
　　　　　　　／ ／　／
　　　　　　(　ヽl　ヽl
　　　　　　 Vヽ_つ､_つ
- 2009/4/25 21:04
＿＿ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Total
中日 0 0 0 0 1 0 0 1 2 4
巨人 0 1 0 0 1 0 0 0 3X 5

落合もあきらめ顔！？　セでは敵なし“原八分”
4月20日16時57分配信 夕刊フジ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090420-00000006-ykf-spo
ベンチで笑顔の原監督。もはや、セ・リーグに巨人の敵はいない？

　セ・リーグの戦火は、もはや風前のともしび…。
首位巨人の勢いが止まらない。しかもＷＢＣ期間中に１カ月半もチームを離れた原辰徳監督（５０）は、
いまだオープン戦気分で自軍の戦力の見極めをしながら勝ち続けている。
ハンデをもらっても独走を許すライバル球団の体たらく。
もはや「ストップ・ザ・巨人」の刺客は、交流戦で対戦するパ・リーグしかいない！？

　敵地ナゴヤドームで中日に連勝し、迎えた１９日の第３戦も横綱相撲だった。

　原巨人は９勝３敗２分と圧倒的な強さで首位をひた走る。
　しかもこの日は１番打者の鈴木を休ませ、育成枠上がりの松本を今季初スタメンでお試し。
　松本は無安打に終わったが、原監督は「彼らが結果を意識する必要はない。与えられた役割のところで、持っているものを出してくれれば。
　武者修行のようなもの」と余裕しゃくしゃくの用兵だ。

　原監督は２月１６日からＷＢＣ日本代表の指揮に専念したため、巨人の春季キャンプやオープン戦をほとんど見ることができなかった。
　開幕から半月たってなお、自ら戦力の見極めを行っているというわけだ。
　原監督は他球団の監督より１カ月半も後れを取り、必死に時計の針を進めている最中。
　それなのになぜか、白星がついてくる。原監督にとっても望外の結果だろう。
　開幕直前の激励会では「ややいいスタートを切らなくても、少し我慢してもらえれば幸い」と予防線を張っていたくらいだ。

　一方の中日は侍ジャパンに１人も選手を派遣せずペナントレースに備えた上、これだけのハンデをもらっても、ホームで巨人に１勝もできなかった。
　これで借金２。落合監督は２戦目までは捕手のリードを責めるなど厳しさを見せたが、あまりの戦力差にあきれたか。
　１９日の敗戦後は「周囲は同一カード３連敗と思うだろうけど、ちょっと違う。
　（１回から４失点で）ボロボロになるところだけど、勝負になっている。喜ばしい負けと思っていいんじゃないか」

ねえねえ♪　ＷＢＣをボイコットしてスタートダッシュするんじゃなかったの？
ねえねえ♪　なんでかなぁ？教えてよ　ねえねえ♪
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　(●) 　ﾊｯ 　 (／ 　　 　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/勝負には 　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| これだけのハンデをもらって、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　なっている─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__ 　　一言でいいから言ってみてよ？
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　 ＿＿＿/ 　　　　　　　　　　　　　　　　ねぇねぇ♪
　　　　 　 /　　　　 　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼ 　　　丶
　　　　　 /　　　　Ｇ　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ Ｓ　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　喜ばしい負けと思っていいんじゃないか　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

巨人、代打・亀井の逆転３ランでサヨナラ勝ち！
サンケイスポーツ - 2009/4/25 21:04
首位・巨人と中日の対戦は、九回裏に代打の亀井の３ランで巨人がサヨナラ勝ちした。
試合は七回まで巨人が２−１とリードしていたが、九回に和田の通算２００号となる２ランで勝ち越された。
しかし九回裏、ラミレスと谷の連打の後、代打で出場した亀井が
中日・岩瀬から今季初のホームランとなる劇的な逆転３ランを放ち、巨人がサヨナラ勝ちした。
巨人は今季２度目の鮮やかなサヨナラ勝ち。中日はまたも勝率５割を切り借金生活に。

　　　　　　　　　　　　　 　　 　/ /￣￣￣￣ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　 　|/　━　　　 ━ |
　　　　　　　　　　　　　　 　 　|| -・-　　　　 -・- 反べ
　　　　　　　　　　.　　　　 　 (6　＠　 ( ・ ・ )＠
　　　　　　 　　　　　.　　 　 　 ヽ　　,　〜〜、/
　　　　　。　　　　　　　　　　　 　ヽ ヽニニニフ
　　　　 　　　 ＿＿＿ 　　　　　 /　　　　,、　　　＼
　 　　　　　／/￣￣￣ヽ　　　　|　・　　ノ　＼ 　　 ヽ
ルンルン　　　　　　|　|　　　　　　｀,　　　 ｀i ー ' 　　　ヽ　ヽ　〕
　　　　　　|　!　　 , _ノ ヽ、_　　　　|　　　　　　/　　　ノ
　　　　　　i~ヽ─( -=-)(-=-) 　　 |　　　　　/　　 ／
　　　　　 ( 6.　　　""(　)"ツ 　　　| 　　⊂⌒　 ／
　　　　　　.| 　　 ｀ヽ ノ^,＾──-彡彡　　/ , , /ヽ
　 　 　　　 |　　　　' ヽ ｀ー── 彡　　//ィ.,ソ　 l
　　　　　　 |● 　｀ー/｀~´ 　　　(　(　)　　　　　/
　　　　　　/　⌒＼　ヽ　 　　　 　 |　　　　　　|
【ホモ】♪ﾙﾝﾙﾝ女帝セレブ梅田【岐阜出身】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1239848266/

名古屋は空室率高いが大丈夫か？

goo辞書より。

【梅田】　大阪市北区の地名。鉄道各線やバス路線が集中する大阪駅周辺一帯の地。大阪の北の玄関で繁華街。
【阿倍野】大阪市南部の区。上町台地南部一帯を占める。史跡に富む。現在は商業地となり、大阪市の副都心。
【御堂筋】大阪駅前の梅田から、梅田・中之島・船場・島之内などを経て難波に至る目抜き通り。大阪を代表するビジネス街・繁華街。

【銀座】　(1)江戸幕府の銀貨の鋳造所。(2)東京都中央区にある地名。(4)人でにぎわう所を形容するのに用いる語。
【日本橋（にほんばし）】　(1)東京都中央区北部、日本橋川にかかる橋。(2)江戸時代以来、商業・金融業の中心地。
【六本木】東京都港区中央部。外国公館が多い。第二次大戦後、繁華街として発展。

【関内】　横浜市中区の地名。横浜開港（1859年）以後の横浜の中心地区。
【桜木町】　横浜市中区と西区にまたがる細長い地区。桜木町駅は日本最初の横浜駅にあたる。
【元町】　(1)横浜市中区の繁華街。(2)神戸市中央区の繁華街。

【三宮】　神戸市中央区、同市随一の繁華街。
【すすきの】札幌市中央部にある繁華街。
【天文館通り】鹿児島市の中心繁華街。地名は藩主島津重豪が天文観測所を造ったことによる。百貨店・飲食店などが集まる。

【栄】 　　ほまれ。名誉。
【名駅】　■該当無し
【大須】　■該当無し

【金山】　金属鉱石を掘り出す山。鉱山。
【伏見】　■京都市南端の区。
【丸の内】■東京都千代田区の地名。日本経済の中枢機能が集中するビル街。

>>22
名古屋だけ辞書に載らないって差別なのかなw

天神もないじゃん

名古屋全滅ｗｗ

【栄】 　　ほまれ。名誉。

名古屋の繁華街の場合なんて読むの?

某社の英和辞典でjoke townという単語の説明として
joke town【ジョークタウン】[jyo-kutaun]　　「笑いのネタにされる街。例えば名古屋」と書かれるってｗ

これが横浜と名古屋の差です

人口　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
人口密度　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
昼間人口　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
小売販売高　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
百貨店売り上げ　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
外資系企業数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
オフィス面積　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
私鉄　東急＞＞京急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名鉄
駅中充実度　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
再開発数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
駅乗降客数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
高層ビル数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
ブロードバンド普及率　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
観光客数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
国宝　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
外国人観光客　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
名所　ベイブリッジ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞なし
住みたい町ランキング　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
高校、大学進学率　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
最低賃金　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋ｗ
設備投資　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
道路　大和バイパス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋高速
歴史　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
空港　羽田＞＞＞＞＞＞＞成田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞瀕死寸前の中部国際ｗ
ＧＤＰ　横浜17兆＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋13兆
世界都市ランク　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
三大都市横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞地方中核都市さいたま＝名古屋

羽田も成田も横浜じゃないじゃん

>>27
ほとんどが嘘でわろた

東京は全指標で一位なので除きます。主なファクターに基づくランク、客観的数値のみで。

大阪　名古屋　横浜　神戸　京都　　　　　　←総合ランク
横浜　大阪　名古屋　札幌　神戸　　　　　　←人口
大阪　名古屋　横浜　福岡　札幌　　　　　　←市内総生産
大阪　名古屋　福岡　横浜　札幌　　　　　　←市内小売額
大阪　名古屋　横浜　京都　神戸　　　　　　←地価総額
大阪　横浜　名古屋　神戸　札幌　　　　　　←都市の歳入規模
大阪　名古屋　横浜　神戸　京都　　　　　　←工業出荷額
大阪　名古屋　神戸　京都　横浜　　　　　　←大企業の立地数
大阪　名古屋　神戸　横浜　京都　　　　　　←華やかさ、外観
大阪　名古屋　横浜　神戸　千葉　　　　　　←欧米基準500ft以上の高層ビルの数
大阪　名古屋　横浜　京都　神戸　　　　　　←市民一人当たり所得
大阪　名古屋　横浜　神戸　福岡　　　　　　←生活保護所帯数

判明したこと、大阪・名古屋・横浜が全指標でランクイン。よって東京を入れて
我が国の四大都市は決定しました。これはもはや議論の余地は完全に無し。

東京　　大阪　　　名古屋　　　横浜　　←横浜はガチガチの四位。三位でも五位でもない。

五位以下は、五位は異論なく神戸、六位福岡（京都は別格として）、七位が札幌以上で結論が
でたので終幕としましょう。横浜を無視のご意見は排除するしかないね。
川崎、広島、さいたま、仙台、千葉、北九州と続きます。もう一度真実を言っときます。

東京＞＞＞＞＞大阪＞＞名古屋＞横浜＞＞神戸＞京都＞福岡＞札幌＞川崎＞広島＞さいたま＞
仙台＞千葉＞北九州。以下の政令市は自分は認めたくないので無視とする。

よって、福岡は七位、仙台は十二位なのでスレのお題は誤り、誤記、愚論、暴論、無知、釣り
荒し、悪意、ゴミ意見として無視とする。ただ、発言の場を提供してもらったのね
正解をもう一度だけ。我国の五大都市は辞書、法律にもあるように以下で大決定！！！
東京　　大阪　　名古屋　　　横浜　　　神戸　←この五都市以外は大都市を名乗る資格はない。

また、トヨタグループ赤字ですw


日野自動車、９年ぶりの営業赤字転落
2009.4.27 19:38
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090427/biz0904271939033-n1.htm

　日野自動車が２７日発表した平成２１年３月期連結決算は、
国内外のトラック販売台数やトヨタ自動車からの受託生産台数が落ち込み、
売上高は前期比２１・９％減の１兆６９５億円、営業損益は１９４億円の赤字に転落した。
最終損益も６１８億円の赤字で、９年ぶりの営業赤字転落となった。

　アジアや中南米などの新興国のトラック販売は好調だったが、
国内や北米市場で販売台数が低迷し、世界販売台数は１１・８％減の９万８０００台に落ち込んだ。
円高や鋼材価格の上昇も響いた。

　２２年３月期連結予想は売上高が１５・８％減の９０００億円、
営業損益は１５０億円の赤字と２期連続の赤字を見込む。

>>31
日野自動車もだめなんだw
名古屋って日本経済の足をひっぱてていい迷惑

おいホモルンルン、下僕の分際で人間様に歯向かうなよw

>>32
トヨタは国の管理下におくべきと思うけど。
このままほっておけば、
いずれ日本全体に悪影響が出てくるのは間違いないだろうしね。

日野は東京の会社だろｗ
いすずと絡めて再編、首都圏にて大リストラ
トヨタ車生産中の羽村工場閉鎖し、愛知に移管
ヤバいのは東京の工員様みたいですｗ

名古屋が財政団体になる可能性が高いらしいよ


2009年04月27日(月) 08時10分30秒
河村たかし　名古屋を財政再建団体へ
http://ameblo.jp/axolotl/entry-10249937221.html


「市民税の１０％減税」河村氏宣言　名古屋市長選　（朝日新聞）
http://www.asahi.com/politics/update/0427/NGY200904260016.html?ref=desktop
　「庶民革命で市民税１０％減税だ」。２６日に投開票された名古屋市長選で初当選を確実にした
河村たかし前衆院議員（６０）は、高らかに宣言した。同日午後９時１５分、開票開始と同時に
名古屋市東区の事務所前で開いた祝勝会では、トレーラーの荷台の上で跳び上がって万歳を繰り返し、当選を祝った。
　「河村たかし」という強烈なキャラクターの勝利だった。インパクトがある名古屋弁。
反発覚悟で繰り返す役人・議員批判。市民税総額の１０％にあたる約２６０億円分を減税する
「市民税１０％減税」の公約は、相手候補からの批判だけでなく、味方のはずの民主の市議団からも抵抗を受けた。
　それでも圧勝したのは、衆院５期連続当選で培った候補者本人の圧倒的な知名度と個性にほかならない。
２８年続いた相乗り選挙によるなれ合いや「トヨタ・ショック」と呼ばれる未曽有の不況といった
閉塞（へいそく）感を吹き飛ばしたい市民の思いが後押しした。
　自民、公明が支援する細川昌彦氏陣営は「反河村勢力の結集」を旗印に河村氏の批判を展開したが、
受け皿にまではならなかった。秋田県知事選や千葉県知事選では現職の「後継指名」を受けた候補が
相次いで敗れており、現職の松原武久市長の全面的な支援表明も裏目に出た。
　圧勝という形で市民の期待を背負って船出する河村市政だが、批判の矢面に立たされた職員や市議には
根強い反発がある。職員の総人件費１０％カット、議員定数１割削減といった火種も残る。市民税減税も、
約２６０億円と見積もる財源を無駄遣いの見直しだけで本当に確保できるのか。掲げた公約への
市民の期待が大きいだけに、安易な妥協は許されない。（寺西哲生）

ナゴヤンたたかれすぎｗ

>>36
ソースないね　笑

残念でした

ノリタケ本社、製造から撤退　砥石生産をタイに移転

　ノリタケカンパニーリミテドは４日、主力の研削砥石（といし）の生産工場を
来年、タイで建設する方針を明らかにした。同工場は現在、名古屋市の本社など
にあるが、５年をめどに、生産・開発機能を国内外の他工場に移し、本社は管理
機能のみにする検討を進めている。１９０４（明治３７）年の同社設立以来、
食器に始まって続いてきた本社でのものづくりは終焉（しゅうえん）を迎える。
　自動車産業向けなど、主力の砥石を製造する本格的な海外工場は初めて。投資額
は１０億−２０億円規模になる見通し。来年末までに稼働させる計画だが、
「経済環境から稼働が後ろにずれる可能性もある」（種村均社長）という。
　洋食器で知られるノリタケだが、売上高は現在、砥石など工業機材がトップの
３５％を占める。来年度以降、中国工場の建設も検討している。
　海外工場はこれまで、米国に研削工具、スリランカに食器、インドネシアに
セラミック部品、タイに研磨布紙などがある。
　国内工場も統廃合を含めて再編する。敷地面積約１０万平方メートルの本社に
あるノリタケの森（約４万８０００平方メートル）は存続させる方針で、種村社長
は「製造機能の移転が進み始めたら、土地の有効活用を考えたい」と話している。

>>37

多分、対人恐怖症で自閉症のニート１人が、家に引きこもって
同じようなスレ連立させているのでしょう。

せっかく立てたすれも名古屋人にスルーされて、
全く相手にされていないのはかわいそうな気もするが。

名古屋のミッドランド失速 ０８年度売上高２１％減
http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009021001000544.html

ＪＲ名古屋駅前の超高層ビル「ミッドランドスクエア」の開業２年目に当たる２００８年度の
売上高が、前年度比２１・７％減の１８０億円と大幅減の見通しとなった。ビルを運営する
東和不動産（名古屋市）が１０日、発表した。開業１年目の反動もあるが、景気後退で主力の
高級ブランド品や高級な店をそろえた飲食店が不振となったことが響いた。

　ビルにはルイ・ヴィトンやカルティエなどの高級ブランド店が集積。「元気な名古屋」の
象徴として観光名所にもなり、１年目の売上高は予想を上回る２３０億円だったが、一気に
失速した。東和不動産の広報担当者は「トヨタショックで雰囲気が変わり、高額品が売れな
くなった」と話している。

０８年度の来場者数は、１０・０％減の１５３０万人の見通し。

ミッドランドは０７年３月に全面開業。ブランド店など６０店舗がある商業棟とトヨタ自動車
の営業部門などが入居するオフィス棟がある。

あれっ？国内３位の名古屋は無視なのwww

2010年2月、横浜駅東口に国内第5の拠点を開設
〜 中長期成長を実現するためのオフィス基盤構築に向けて 〜

　株式会社野村総合研究所（本社：東京都千代田区、会長兼社長：藤沼彰久、以下「NRI」）は、2010年2月、
5番目の総合センターとなる「横浜みなと総合センター」を横浜駅の「きた東口」に開設します。

　この総合センターは、2009年12月に竣工予定の「横浜ダイヤビルディング」（横浜市神奈川区金港町1-10）の
オフィスフロア（10〜30階）全てを使用し、延床面積は9,675坪（31,982）です。当ビルは、横浜駅側の外壁面に
日本最大級の建材一体型太陽光発電パネルが設置されるとともに、太陽光自動追尾センサーによる自動制御
ブラインドが採用されるなどの各種の省エネルギー対策が施される計画で、横浜市による建物環境性能格付け
「CASBEE横浜認証制度」で最高位の「Sランク」を取得しています。

　NRIでは、これまでに「丸の内」（東京都千代田区）、「木場」（東京都江東区）、「横浜」（横浜市保土ヶ谷区）、
「大阪」（大阪市北区）の4つの総合センターを開設しており、「横浜みなと総合センター」は5番目の総合センター
となります。

　NRIは2008年3月に長期経営計画「ビション2015」を策定しており、当総合センターの開設は、このビジョンに
沿った当社の事業拡大に対応するためのオフィス基盤構築の一環です。当総合センターは、主に金融、保険系
システムの開発拠点として運営していく予定です。

http://www.nri.co.jp/news/2009/090424_2.html

「忘れられない栄誉」＝WBC連覇の原監督−春の褒章
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090428-00000018-jij-spo
4月28日5時19分配信 時事通信

ワールド・ベースボール・クラシック（WBC）で日本代表を率いて連覇を果たした巨人の原辰徳監督（50）は
「人生のキャリアで、忘れることができない栄誉。年を取って、自分の中で大きな歴史、伝説として思っていくものになりそう」と受章を喜んだ。
前回覇者として日本中の期待を背負って臨んだ大会。「今思うとプレッシャーを感じて、無我夢中だった」と、当時の心境を明かす。
「侍ジャパンの名前をいただき、日本力（にほんぢから）のスローガンで戦った。
日本人特有の気力と粘りの2点は、どの世界に行っても誇れることが分かった」と、チームを代表して、胸を張るように語った。　


春の褒章 野球選手一覧（12球団別/球団順不同）

�@福岡：杉内俊哉，馬原孝浩，川崎宗則
�A楽天：田中将大，岩隈久志
�B千葉：渡辺俊介
�C日公：ダルビッシュ有，稲葉篤紀
�Dオリ：小松聖
�E西武：涌井秀章，中島裕之，片岡易之
�F横浜：村田修一，内川聖一
�Gヤク：青木宣親
�H広島：石原慶幸，栗原健太
�I阪神：岩田稔，藤川球児
�J巨人：内海哲也，山口鉄也，阿部慎之助，小笠原道大，亀井義行
�KMajor：松坂大輔，城島健司，福留孝介，イチロー，岩村明憲
ーMisor：春の褒章該当者無し

>>43
中日見てると、サッカーのコリアン思い出す

停滞どころじゃないでしょ名古屋は・・

【都道府県別総生産と人口　平成１７年度】横浜と川崎たしてもこの程度なのか

大阪　　 ３８兆９９２０億円（８８２．２万人）１８年度
愛知　　 ３６兆７２３４億円（７２９．６万人）１８年度
------------------------------------------------------３５兆円の壁
神奈川　３１兆１８４３億円（８８３．７万人）
------------------------------------------------------３０兆円の壁
------------------------------------------------------２５兆円の壁
埼玉　　 ２０兆６５０１億円（７０５．４万人）
------------------------------------------------------２０兆円の壁
千葉　　 １９兆９１７７億円（６０５．６万人）
北海道　１９兆７４１６億円（５６０．５万人）
兵庫　　 １８兆８５７１億円（５５９．０万人）
福岡　　 １８兆　８４０億円（５０５．５万人）
静岡　　 １６兆４１５１億円（３７９．２万人）
------------------------------------------------------１５兆円の壁　
広島　　 １１兆９９８８億円（２８７．５万人）
茨城　　 １０兆９５５７億円（２９７．５万人）
京都　　 １０兆　２９６億円（２６４．８万人）
------------------------------------------------------１０兆円の壁
新潟　　　 ９兆３７３１億円（２４３．１万人）
宮城　　　 ８兆５２５６億円（２３５．４万人）
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h17/main.html

>>46

その愛知のデータは永久保存版だろうね。
今後を考えると愛知のＭＡＸだろうから。
２０年、２１年度の資料がでてくると悲しくなるだろうね。
もしかしたら神奈川に抜かれてるかも知れない。

現実から目を背けるなよ

セントラル自動車
2010年本社移転

日産自動車
2009年マーチとティアナの生産移管計24万台
将来生産系は完全撤退濃厚

日産車体
九州に本社移転濃厚
関東自動車
トヨタ本体と合併、トヨタ自動車岩手となり本社移転濃厚

いすず自動車
日野自動車と生産合理化、藤沢撤退濃厚
自動車系だけでこんだけ案件がある、呑気なもんだなｗ

(名古屋・東海→長野編)
・株式会社日新電機製作所(名古屋→長野)
1967年　 11月 本社を名古屋より現在地に移転する(所在地 〒381-0022　長野市大豆島芹土２７７ )
http://www.nisshin-e.jp/
・株式会社パナホーム東海(名古屋→長野）
1987年　9月　　本社を名古屋市から長野市へ移転
http://rikunabi2008.yahoo.co.jp/bin/KDBG00100.cgi?KOKYAKU_ID=0248459002&MAGIC=

(名古屋・東海→東京編)
・大東建託株式会社(名古屋→東京)
1990年4月 本社を東京都品川区に移転。
http://www.kentaku.co.jp/about/enkaku.html
・株式会社メイテックフィルダーズ(名古屋→東京）
1996年4月　本社を名古屋市から東京都渋谷区に移転
・光陽ファイナンシャルトレード株式会社（名古屋→東京)
平成12年(2000年) 3月　 東京支店移転 6月 本社を名古屋から東京へ変更
http://www.kft.jp/1-2-3.html
・トムス株式会社(岐阜→東京)
・平成13年(2001年) 本社所在地を現東京本社へ移転。
http://www.tomsj.com/about/index.html
・ディーワンダーランド（旧T&E SOFT）（愛知県一宮市→東京)
2001年10月 本社を東京都渋谷区に移転。
http://www.dwonderland.co.jp/top.html
・フィールズ株式会社（旧東洋商事)(名古屋→東京)
2001年　本社を名古屋から東京に移転
http://www.fields.biz/about/history/index.html

・株式会社レストランエクスプレス(名古屋→東京)
2002年4月　本社を東京都台東区に移転
http://www.restaurantexpress.co.jp/company/history.html
・大同興業株式会社(名古屋→東京)
2003年12月　品川（港区港南）に自社ビル（大同品川ビル）竣工、
　　　　　　 本社機能を名古屋から東京へ移設
http://rikunabi2009.yahoo.co.jp/bin/KDBG16200.cgi?MAGIC=&SUMMARY_KOKYAKU_ID=0122574002
・焼肉屋さかい（岐阜県各務原市→東京)
2004年(平成16年)04月 東京都千代田区外神田6丁目14番7号に本社移転。
http://www.yakiniku.jp/company/data.html
・ティエヌエル株式会社(旧東海ネットライン株式会社)（名古屋→東京)
2004年(平成16年)５月　本社を名古屋より東京に移設　東京本社・名古屋"支店"とする(格下げ)
http://www.tnl.co.jp/_enkaku_bottom.html
・株式会社モック(名古屋→東京)
２００４年11月 登記上の本店を愛知県名古屋市から東京都中央区に移転
http://www.moc.co.jp/company/history.htm
・株式会社ワンゾーン （ファーストリテイリンググループ)(名古屋→東京)
2005年(平成１７年)5月　　本社を名古屋より東京 蒲田に移す
http://rikunabi2008.yahoo.co.jp/bin/KDBG00100.cgi?KOKYAKU_ID=0057974020&MAGIC=
・ディ オア ディ クリエイティブアソシエーションズ(名古屋→東京)
2005.6.1 本社を名古屋より東京都渋谷区恵比寿西に移転
http://www.dord-creative.com/company/index.html

>>49
>>50
名古屋から吸引し巨大化する首都圏ってことですね！

名古屋はこれから最低50年くらいは
停滞し続けるな

名古屋って、好景気の時でも札幌より再開発数少なかったよね
あれなんで？

・ケーオーディー株式会社(名古屋→東京)
2005年(平成17年)７月　本社を名古屋から東京に移設。
http://www.durox.jp/kaishaenkaku.html
・2006年1月1日 UFJ銀行（名古屋→東京)　東京三菱銀行との合併に伴う東京移転
http://www.mufg.jp/pressrelease/2006/pressrelease-20060104-001.html
・株式会社トムス・エンターテイメント(名古屋→東京)
2006年(平成18年)7月 本店所在地を東京都新宿区西新宿三丁目に移転
http://www.tms-e.co.jp/company/history.html
・株式会社デポウ（名古屋→東京)
2006年(平成18年)7月 本社を名古屋から東京へ移転現在に至る
http://www.e-depot.co.jp/company/index.html
・アセット・インベスターズ株式会社(名古屋→東京)
2006年07月 本社を愛知県名古屋市から東京都千代田区へ移転
http://www.assetinvestors.co.jp/info/facts.html
・株式会社エフォード(名古屋→東京)
渋谷にオフィスを展開、同時に本社機能を渋谷に移転。
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?vos=nynmalst000001000&rqmt_id=0004799599
・株式会社サンキュー(将軍グループ)
2007年4月　今年4月に本社機能を名古屋から東京に移転しました
http://hp.rhp.jp/~shogungroup/kaisyagaiyou.html

だいたい名古屋はケチだから再開発なんてやるわけねーじゃん

(名古屋・東海→大阪編)
・カメヤマ株式会社(カメヤマローソク)(三重県亀山市→大阪)
2002年 ： 本社を大阪市北区大淀中に移転。
http://rosoku.kameyama.co.jp/corp/kaisha-enkaku.html
・アイコーエンジニアリング株式会社(名古屋→大阪)
2006年5月　本社は平成18年6月2日付けで名古屋から大阪に移転しました。
http://www.aikoh.co.jp/page/news.html
・株式会社amix corporation　A.M.I 事業部 e-A.M.I
2006年 7月： 名古屋から大阪へと移転大阪店舗を本拠地とし活動を開始
http://www.e-ami.co.jp/shop_info/staff.asp
・株式会社エディオン(名古屋→大阪)
2007年1月〜７月で全面移転完了 本社を名古屋から大阪に移転し、
商品政策・販促政. 策に関する本部機能の統合を進めました。
http://www.edion.co.jp/img/pdf/annual2007/edion_07arar_j.pdf

(名古屋・東海→横浜編)
・岡谷エレクトロニクス株式会社
12月 本社を名古屋から横浜に移転。
名古屋オフィスは名古屋"支店"(格下げ)と改称。
http://www.oec.okaya.co.jp/company/history.html

大阪の企業流出の例　なんで大阪は衰退しまくってるのだろうか。

２０００年
サイボウズ（大阪）→東京　有線ブロードネットワークス（大阪）→東京　三省堂（神戸）→東京
ちゃんと。（大阪）→東京　いちよし証券（大阪）→東京　ニチモ（大阪）→東京
２００１年
住友商事（大阪）→東京　オートバックス（大阪）→東京　ナブテスコ（神戸、大阪）→東京
住友銀行（大阪）→東京　乾汽船（神戸）→東京　ライオン事務器（大阪）→東京
２００２年
紀州製紙（大阪）→東京　ヒューマンアカデミー（大阪）→東京　小僧寿し（大阪）→東京
２００３年
ミノルタ（大阪）→東京　双日（大阪）→東京　福助（大阪）→東京　大阪酸素工業（大阪）→東京
黒田電気（大阪）→東京
２００４年
住友化学（大阪）→東京　クラレ（大阪）→東京　日本板硝子（大阪）→東京
森精機（奈良）→名古屋　マツヤデンキ（大阪）→東京　住友林業（大阪）→東京
２００５年
藤沢薬品（大阪）→東京　平和紙業（大阪）→東京　ＵＦＪ（大阪）→東京　ローランド（大阪）→静岡
ダイヤモンドシティ（大阪）→東京
２００６年
シャディ（大阪）→東京　トーメン（大阪）→名古屋　光洋精工（大阪）→名古屋
日本システムディベロップメント（大阪）→東京
２００７年
ＴＣＭ（大阪）→東京
２００８年
日清食品（大阪）→東京　日本ベーリンガーインゲルハイム（兵庫）→東京

これと、実質の本社が東京にあるような二本社制にしている会社を加えると
大阪の企業はほとんど東京に流出しているといえるだろうｗｗ

名古屋飛ばし

娯楽

一般的にはコンサート（特に海外アーティスト）などの各種イベントツアーなどで、
首都圏と京阪神の途中にある名古屋で行われない例を指すことが多い。

追っかけが相当数いる日本人アーティストの場合、アーティストのツアーと一緒に
ファンも全国を「ツアー」するため、国内の小都市のみならず、場合によってはハワイや
ニューヨークで開催しても日本人ファンで会場を埋めることが可能であり、プロモーター
は低いリスクで利益を獲得できる。

新劇以降の芝居は明治維新から高度経済成長期までのいわゆる「六大都市」に根強い
ファンがいるため、名古屋公演はリスクが低い。これらの場合は名古屋を外す理由は
あまりない。しかし、能や歌舞伎といった伝統芸能に関しては、江戸時代にそれらの芸能が
盛んだった大都市の上方（京都・大阪）と江戸（東京）には根強いファンがいるのに対し、
江戸時代の名古屋は現在の金沢に次ぐ5番目の都市だったこともあってファン層が薄く、
頻繁な公演開催にはリスクが高いため「名古屋飛ばし」が起きる。

外国人アーティストが世界ツアーの途中で日本に来る場合、日本での開催が日程上
3回（3日）に限定されると、

東京2回・大阪1回
距離的な均衡から、約550km間隔で東京1回・大阪1回・福岡1回
とする場合があるため、名古屋が飛ばされる例がある。また、巨費を投じた大きな舞台装置を
用い数万〜十万人単位の集客を見込む大規模コンサートの場合も、距離的な観点から
首都圏・京阪神・福岡都市圏（+札幌+新潟）での開催が低リスクと見られて「名古屋飛ばし」が
起きる例がある。

>>57
大阪は大企業が名を連ねているが名古屋の会社ってショボ杉wwwwwwww

名古屋飛ばし

鉄道

「のぞみ301号」をめぐる騒動 [編集]
「名古屋飛ばし」が大きな話題となった端緒は、1992年3月14日に東海旅客鉄道（JR東海）が
東海道新幹線で運転を開始した「のぞみ」の1日2往復のうち、下りの一番列車（「のぞみ301号」）
で新横浜駅に停車して名古屋駅を通過するダイヤが組まれたことである。

この列車は京都駅も通過するとされたが、東海道新幹線の建設計画時点で同駅自体を経由
しない案に対する一悶着（鉄道と政治の項を参照）に比べれば大した問題ではなく、観光客には
使いにくい時間帯でもあったためか、京都市と京都府の側からは抗議の動きはほとんど見られなかった。

「のぞみ301号」は東京・横浜周辺のビジネス・出張利用客が早朝に出発して、大阪近辺のオフィスへ
の出社時刻に間に合うように設定された。しかし、当時は夜間の保線工事の後、地盤を固めるために
早朝の数本の列車については減速運転をしなければならない事情を抱えていた。そのため、
「のぞみ301号」を新横浜・名古屋・京都の各駅に停車させると、登場当時の「のぞみ」の売り文句であった
「東京〜新大阪間2時間半運転」が不可能となるため、苦肉の策として名古屋駅と京都駅を通過させること
で対応しようとしたのである。

1991年11月2日にこの方針が（前記のような事情を公表せず、通過するという話だけが知らされる形で）
明らかになると、愛知県、特に尾張地方の政財界は猛烈な反発を示し、中日新聞など名古屋のメディアも
「名古屋飛ばし」として批判し、同紙の「中日春秋」や大学教授などのコラム・社説・読者投稿欄などでも
過熱気味であった（その当時の新横浜地区は、再開発がほとんど進んでいない「街はずれの田舎」という
こともあり、「三大都市の中枢である名古屋を新横浜ごときの田舎より冷遇するとは何事だ」という感情論も
大きく影響した）。これが契機となり、それまではイベント業界などで使われていたと思われる「名古屋飛ばし」
という語が一般化したものと考えられている。

ふぅ〜♪

地方の人って
どうして駅前の規模自慢とか
都会度自慢とかするんだろか？？

こっちだと
如何に田舎な田園都市的雰囲気を残すかに腐心してるのですよ。
高いビルが何本あるとか
一番高いビルはどこだとか
そういうのって話題にも上らないですよ。
ハード的側面って別にあって当たり前感？って言うんですか？そんな感じｗ

うちら大都市圏の関心事は文化的側面ですよ。
たこ焼きのタコの大きさやもんじゃの生地には関心大ですよ。

No.20　会場：ナゴヤドーム　by oshamong　投稿日：12/21(土)1:31

ドームツアー初日公演に行って来ました。結論から言うと、残念でした。桑田さんのライブ
パフォーマンスを間近で観る事が出来、構成、演奏、ヴォーカルも最高にカッコ良かった
んです。ただ、今回のライブはROCK'NROLL HEROのアルバム中心の激しくロックなライブ
で、相当な盛り上がり＆熱気を期待してたんですが、いまひとつさざ波の様なノリでションボリ
でした。年齢層が全体的にかなり高かったのと、名古屋の人ってノリ悪いんでしょうか？
ホント手拍子というか振り付けも全然やらないし、アリーナなのに座っちゃう人いるしで
ガッカリでした。桑田さんもMC中ちらりと名古屋の人＝ノリ悪いみたいな事を聞いて・・と
冗談ぽく言ってましたが、本当にそうでした。ROCK IN JAPANの時みたいな、あの異常な
テンションの盛り上がりだったら最高のライブだったでしょう！あと、ドームのライブって音
が反響してとても聞きにくいです。（2〜3回ハウリングしてました）やはりライブは野外が一番！
（男性　20代）

>>62
味噌は内向的なやつが多いな
だから工作員とかに向くんだろうw

名古屋の再開発って少ないね

お国板の名古屋人見てると
横浜にコンプレックス持ちすぎでしょｗ

確かにそういうやつ複数いるみたいだけど
名古屋コンプの横浜人もいるにはいるね。
正確には名古屋周辺出身横浜人かな？

>名古屋コンプの横浜人もいるにはいるね。

妄想、笑えるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オフィスビル空室率1割超　名古屋市中心部

オフィス仲介の三鬼商事名古屋支店が９日発表した名古屋市中心部のオフィスビルの
３月の平均空室率は前月より０・４７ポイント上昇し１０・０９％となった。
前年同月比では２・９０ポイントの大幅な上昇で、同支店は「約２０年前から
調査しているが、平均空室率が１０％を超えたのは初めて」としている。

調査対象は、延べ床面積５００坪（約１６５０平方メートル）以上の４７４棟。
景気後退にもかかわらず２月以降、新たに８棟が完成。この１年間に完成した
新築ビルの平均空室率が４０％を超え、全体の空室率が上がった。

これまで栄地区などに比べ入居希望者が多かった名駅地区でも空室が増加。
空室率は前月より０・２７ポイント上昇して９％を超え、９・１３％になった。
名古屋市中心部には年内にさらに８棟の大型オフィスビルが完成の見通しで、
同支店は「今後も空室率が上昇する可能性が高い」とみている。

http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009041002000144.html

E-mail：
内容：
愛知の糞田舎で町内会の行事に参加しなかったら、なぜか？学校でとがめられ
ついでに地元原住民の子供にいじめられ、挙句「妹が通学団でどうなるか覚えとけよ」
と脅され、土着先生はそんないじめも完全スルー、なんて田舎に住んでいた人のブログ
http://ameblo.jp/inaka-wo-abaku/day-20080718.html

530運動や農協旅行や早朝ラジオ体操といった
学校とは全く関係のない地域の行事が、なぜか
学校での評価に繋がるんだよなークソイナカって。

愛知のクソイナカにたくさんいる基地外の実例↓
http://ameblo.jp/yosomono-deteike/entry-10084478031.html
http://ameblo.jp/yosomono-deteike/entry-10194348929.html
ttp://ameblo.jp/yosomono-deteike/entry-10173212834.html

トヨタ凋落で、名古屋の不動産はガタ落ちの大打撃で、数少ないパゴヤの再開発がＣＣビル（１３０ｍ）が計画中止ヨぉwwwwwwwwwww
大阪様のように、大梅田だけで５０棟近い再開発が同時進行してる地なら１棟くらい屁でもないけど、
パゴヤのように毛が３本で、再開発も２、３棟の不毛の地では大ショックぅな事よネｗ　しかも中央コーポレーション倒産でトリプルパンチのオマケ付ってｗｗｗ＾・＾


■■■オフィスビル建替計画の一時凍結について■■■
http://www.chuocorp.co.jp/news/　（２００９年４月２４日　中央コーポレーション（本社・名古屋）ＨＰ公式公認♪♪♪）
当社は、2007年12月10日付にて変更いたしましたオフィスビル建替計画「(仮称)CC名古屋ビル」について、
当面の間は市況を見極めるために着工を一時的に延期し、事業推進方針を再検討することを2009年1月14日に決定いたしました。
なお、一時凍結後の新しい事業推進方針について正式に決定した場合は、すみやかに公表する予定です。

↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓ 延期が中止＆倒産にさらに悪化wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

■■■【トラブル】中央コーポレーション（本社・名古屋）が民事再生、負債総額３４０億円■■■
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/nfm/news/20090424/532238/　（２００９年４月２４日　日経不動産マーケット情報公認♪♪♪）
　中央コーポレーションは4月24日、東京地方裁判所に民事再生手続きを申請し、受理された。負債総額は約340億円だ。
同社は東京証券取引所と名古屋証券取引所に上場しており、5月25日に上場廃止となる。
　同社は1942年に設立、長らく紡績業を手がけていた。2006年に会社名を中央毛織から中央コーポレーションに変更して、
マンション分譲や投資用不動産の開発・販売などの不動産事業を中核とする業態転換に踏み切った。
2009年1月には経営改善計画を策定し、販管費の削減などに取り組んだものの、資金繰りは改善せず、自力による事業継続は困難と判断した。
　同社は、名古屋市内で地上28階地下2階建て、延べ床面積3万5487ｍ2に及ぶオフィスビルのCC名古屋ビル(仮称）の建設を計画していた。
2008年11月にも着工する予定だったが、今年に入って事業を凍結した。

４月新車販売、４１年ぶり２０万台の大台割れ
http://www.asahi.com/business/update/0501/TKY200905010255.html

日本自動車販売協会連合会が１日発表した４月の国内新車販売台数（軽自動車除く）は、
前年同月比２８．６％減の１６万６３６５台だった。４月としては統計を取り始めた６８年以来、
過去最低の水準で、４１年ぶりに２０万台を割り込んだ。４月から始まったエコカー減税の
底上げ効果が注目されたが、厳しい年度の始まりとなった。

減少率は３月（３１．５％減）よりも縮小したが、９カ月連続の前年割れとなった。昨年４月は
ガソリン暫定税率の期限切れで販売台数が底上げされたが、自販連の伏見剛理事は
「エコカー減税は需要減に歯止めをかけるには至らなかった」と分析した。

メーカー別に見ると、トヨタ自動車は３２．４％減、日産自動車が３８．７％減に対し、ホンダは
４．０％増。２月に発売した新型ハイブリッド車（ＨＶ）「インサイト」の人気が下支えしたと見られ、
「減税効果がＨＶに集中している」（関東の日産系販売会社幹部）との見方もある。

一方、全国軽自動車協会連合会が同日発表した４月の軽自動車の販売台数は１３．４％減の
１１万７６７０台。軽も含む新車の総販売台数は２３％減の３６万８８２７台だった。

３月失業率悪化４．８％　求人倍率、７年ぶり低水準
2009年5月1日 夕刊
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009050102000231.html

総務省が１日発表した３月の完全失業率（季節調整値）は、前月より０・４ポイント悪化の４・８％だった。
２カ月で計０・７ポイントも上昇したため２００４年８月以来４年７カ月ぶりの高水準となり、同省は
「急速な悪化が続いており、厳しい状況だ」と分析している。

３月の都道府県別の有効求人倍率は、最も高いのが東京の０・８２倍。最も低いのは青森で０・２８倍だった。
愛知は０・６１倍、岐阜０・５４倍、三重０・４４倍だった。

◆愛知の求職者数、過去最多１４万２５２５人に

愛知労働局によると愛知県の３月の有効求職者数は１４万２５２５人に上り、１９６３年の調査開始以来、
最も多かった。３月の有効求人倍率は０・６１倍（前月比０・１３ポイント減）で、２０００年１月以来の低水準。
前月の全国３位から７位に後退した。

県内の求職者のうち、新規は４万５８０人と、前年同月比で９５・３％増。一方、新規求人数は３万人を
割り込み、同４０・７％減となった。愛知労働局は「今後も、雇用情勢が厳しい状況は続くのではないか」
とみている。

名古屋CCビルって計画中止かよ
ザマーｗ

魅力的な街…１位札幌、２位京都、３位横浜、６位神戸 http://adgjm.net/epic/20070724_machi.htm
住みたい街…１位横浜、２位京都、３位札幌、７位神戸 http://www.seikatsu-guide.com/area/national_rank.html
魅力的な観光地…１位京都、２位札幌、３位神戸、５位横浜 http://www.nikkei.co.jp/rim/tiiki/glocal/tokusyuu/1toshikankou.html

名古屋がｗ

４月新車販売、23％減の28万台　エコカー減税効果いま一つ
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090502AT1D0107A01052009.html

自動車業界団体が1日発表した4月の国内の新車総販売台数（軽含む）は、
前年同月比23％減の28万4035台だった。減少は9カ月連続で、4月の販売
台数としては最低の水準。4月から環境対応車の購入時の税負担を軽く
する「エコカー減税」が始まったが、ハイブリッド車が人気を集めたホンダを
除き、メーカーの対応が遅れており、様子見を決め込む消費者が多い。
効果が表れるのは5月以降となりそうだ。

日本自動車販売協会連合会（自販連）によると、4月の登録車（660cc超）
販売台数は28.6％減の16万6365台だった。4月としては68年の統計
開始以来、過去最低の水準で、これまで最高だった91年（47万549台）に
比べるとほぼ3分の1。

4月から、環境車の燃費性能などに応じて自動車取得税と重量税を減免する
「エコカー減税」がスタートした。しかし消費者の認知度が不十分なうえに、
各メーカーの減税対象車の投入も遅れが目立つ。「今のところ効果は期待外れ
で、販売会社の経営環境は厳しさを増している」（自販連の伏見剛理事）状況だ。

薄型テレビ「ビエラ」シリーズの新商品の販売が好調で
月間７８万５０００台→約１６万台の増産の過去最大月間９４万台に増産を発表!!!・∀・
しかも来年２０１０年１月には１２万台増産で、世界初、史上初の月間１００万台の大台突破の１０６万台を生産って凄すぎ!!!
関西の超名門企業はパナソニック様にしても、任天堂にしても、この世界情勢の中で飛ぶ鳥を落とす勢いは衰えないわネ♪♪♪＾＾

■■■プラズマパネル増産、過去最大　パナソニック、月９４万台 ■■■（05/02 11:25、05/02 12:37 更新）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/162704.html　（２００９年５月２日　北海道新聞）
　パナソニックが兵庫県の尼崎工場のプラズマテレビ向けパネルの生産能力を
過去最大の月間９４万台（４２型換算）に引き上げたことが２日、分かった。
薄型テレビの需要が主に国内市場で回復しているためで、製造工程を見直し、効率化することで生産台数を増やした。
　尼崎にある２つの工場の月産能力は、これまで計７８万５０００台。
薄型テレビ「ビエラ」シリーズの新商品の販売が好調なことや、
政府の追加経済対策に盛り込まれた省エネ家電の購入促進策「エコポイント」が
１５日からスタートすることから、約１６万台の増産に踏み切った。
　薄型テレビは景気悪化で在庫が増えたことから価格競争が進展。値ごろ感から需要が回復しており、
パナソニックは大型連休中もフル操業で対応するという。
第３工場が本格的な量産態勢に入る来年１月には、さらに月間１２万台の増産になるという。

■■■パナソニック、プラズマパネル増産…月産能力９４万台に■■■
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090502-00000295-yom-bus_all　（２００９年５月２日　 読売新聞）
　国内市場を中心に薄型テレビの販売が回復しているため、
パナソニックがプラズマパネル工場の月産能力を過去最大の９４万台に増やしたことが１日、明らかになった。
　増産したのは兵庫県尼崎市の尼崎第１、第２工場で、月産能力（４２型換算）は約１６万台増え、ゴールデンウイーク中もフル生産を続ける。
　パナソニックは４月に発売した消費電力が少なく、画像もより鮮明な新型ビエラシリーズが好調で、国内の店舗では品薄の状態だという。

岐阜のルンルンが、関西の松下を自慢するのは笑えるよｗ愛知応援してあげろよ。

名古屋はこれから、さらに再開発から取り残され
やがて福岡のような街並みになっていくだろうねw

アイヌ塵も暇なんだなｗ

天下の大大阪総合スレ
http://002.shanbara.jp/keshiki/html/d2c_3379_20080806_3943b7_1/

大阪・梅田空撮
http://002.shanbara.jp/keshiki/html/img_3088_1/

４月米新車販売：１８カ月連続前年割れ、トヨタ３位に転落
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090502k0000e020015000c.html

【ワシントン斉藤信宏】米調査会社オートデータが１日まとめた４月の米新車販売
台数によると、業界全体の販売台数は、長引く不況と雇用情勢の悪化の影響など
で前年同月比３４．４％減の８１万９５４０台と１８カ月連続で前年実績を下回った。
金融危機が深刻化した昨秋以降、７カ月連続で３割を超す落ち込みとなったが、
減少率は３月の３６．８％から縮小した。４月３０日に連邦破産法の適用を申請して
経営破綻（はたん）した米自動車大手クライスラーは、４８．１％減（前月は
３９．３％減）の７万６６８２台とほぼ半減した。

米最大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）も、６月１日の期限までに再建計画を
まとめられなければ政府支援を得られず、経営破綻の公算が大きくなる。個人消費
には下げ止まりの兆候も見られるが、市場環境の厳しさに大きな変化は見られない。

４月の販売台数を見ると、ＧＭは３３．１％減の１７万１２５８台（欧州ブランド車を除く）、
フォード・モーターは３１．３％減の１２万９４７６台といずれも３割超の減少だった。
ただ、２社とも４割を超す減少幅を記録した３月に比べれば、落ち込み幅は縮小した。

　一方、日本勢では、トヨタ自動車が４１．９％減の１２万６５４０台と、０８年２月以来
１年２カ月ぶりにフォードを下回り３位に転落した。記録がある１９８０年以降、初めて
４割を超す下落となった。ホンダが２５．３％減の１０万１０２９台、日産自動車も
３７．８％減の４万７１９０台と不振だった。

昨年４月は、ガソリン価格が急騰したため、燃費の良い日本車のシェアが上昇した。

国別のシェアでは、米国産車の４６％に対して日本車全体は３８．２％で、米国産車が
差を広げた。

ピークアウトする名古屋経済。名古屋は復活するのか。

名古屋人の中には今回の不況は世界不況のあおりを受けた一時的なもので、
数年間我慢し景気が回復したら元に戻る、いやビッグスリーがなくなって
むしろトヨタの一人勝ちになるので以前より良くなるなどと言ってる人が多い。
だが、愚かな日本のマスコミは言わないが、諸々の事情により名古屋の経済はすでにピークをつけていて、将来的に名古屋経済はかなり厳しい状況に陥ると言わざるを得ないのである。
念のため、これから言うことは名古屋を貶したいためではないということを断っておく。

数年間我慢したら自動車の輸出は増えるのか？
そんなことはない。
なぜなら、ここ十数年あまり国内の自動車産業は絶好調であったが、それは95年から始まった日米政府間の円安ドル高政策による人為的なものである。
95年に1ドル＝79円の超円高をつけたとき、旧大蔵省は急遽訪米し、金融政権であったクリントン政権との間で為替を円安ドル高方向に誘導する合意がなされた。
当時のことをよく覚えているが、ルービン財務長官は講演会やカメラの前では、いつも「ドル高は米国の利益になる」と言い、財務省の榊原は円高になると「弾はいくらでもある」といってヘッジファンドを脅していた。
あの時代のアメリカは、冷戦が終わって唯一の超大国となり、同時にIT革命や金融の自由化が始まった頃でドルを高めに誘導したかった。
要するに、身も蓋もない話だが、アメリカが、他人の金（日本円）で他国の企業を買収するのに都合が良い体制を作りたかったという誠に身勝手な理由である。
実際、当時のアメリカは世界中にそれを押し付けるだけの力を持っていた。
でもこれからは違う。
ドル高円安政策を続けていくことは無理。
なぜなら、今後もドル高政策を続けていくと、アメリカの貿易赤字は増えていき、金融機関・自動車産業の救済のために悪化した財政をさらに危機的状況に押しやる。そして、それがまた円高ドル安を進める要因となっていく。
したがって、もう円安ドル高時代に戻ることはない。

トヨタが復活したら名古屋が回復するのか？
そんなことない。
トヨタも馬鹿ではない。
世界的な企業間競争の中で、日本に組み立て工場を置いておくことはライバルとの
競争において不利なことくらいトヨタはわかっている。
そのため、トヨタはここ数年間、世界中の工場を買収してきたし、現地に新工場を建設してきた。
甚だしいのはリーマンショックの後ですらアメリカに工場を建設していたことである。
トヨタは、現在中国に続き、インドに新工場を建設している。
また、国内では、日本はすでに少子化高齢化に入っており、今後、国内での自動車の
販売台数は確実に落ちていく。
輸出でも内需でももう国内に工場を持つ意味はなくなっているのだ。
国内に工場を持つことはトヨタにとって敗北しか意味しないのである。
間違いなく、今後トヨタが国内に工場を建設することはないし、今ある工場もどんどん
閉鎖していく。

あと、日本のニュースでは言われてないが、アメリカでは、ガソリンエンジンの時代は終わり、
ハイブリッドを飛び越えて、すでに電気自動車の時代に入りつつあるということも重要である。
電気自動車の時代には、ガソリンエンジンの技術は全く価値のないものとなり、シャーシすら脇役となる。
その時代に決定的な力を持つ企業は、従来の自動車メーカーから効率の良い電池を造れる
企業へと替っていくのだが、ここではそれはやめておく。

現在の名古屋人を見ると、トヨタなき後の名古屋についてあまり心配している様子はない。
彼らは、トヨタが利益を出すと喜び、トヨタ車の売り上げが落ちると元気がなくなる。
名古屋人は、企業の利益と住民の利益、国の利益は、本来それぞれが違うものだということを
よくわかっていないのだろう。

名古屋は衰退するしかないね。

あれっ？国内３位の名古屋は無視なのwww

2010年2月、横浜駅東口に国内第5の拠点を開設
〜 中長期成長を実現するためのオフィス基盤構築に向けて 〜

　株式会社野村総合研究所（本社：東京都千代田区、会長兼社長：藤沼彰久、以下「NRI」）は、2010年2月、
5番目の総合センターとなる「横浜みなと総合センター」を横浜駅の「きた東口」に開設します。

　この総合センターは、2009年12月に竣工予定の「横浜ダイヤビルディング」（横浜市神奈川区金港町1-10）の
オフィスフロア（10〜30階）全てを使用し、延床面積は9,675坪（31,982）です。当ビルは、横浜駅側の外壁面に
日本最大級の建材一体型太陽光発電パネルが設置されるとともに、太陽光自動追尾センサーによる自動制御
ブラインドが採用されるなどの各種の省エネルギー対策が施される計画で、横浜市による建物環境性能格付け
「CASBEE横浜認証制度」で最高位の「Sランク」を取得しています。

　NRIでは、これまでに「丸の内」（東京都千代田区）、「木場」（東京都江東区）、「横浜」（横浜市保土ヶ谷区）、
「大阪」（大阪市北区）の4つの総合センターを開設しており、「横浜みなと総合センター」は5番目の総合センター
となります。

　NRIは2008年3月に長期経営計画「ビション2015」を策定しており、当総合センターの開設は、このビジョンに
沿った当社の事業拡大に対応するためのオフィス基盤構築の一環です。当総合センターは、主に金融、保険系
システムの開発拠点として運営していく予定です。

http://www.nri.co.jp/news/2009/090424_2.html

>>85
国内3位は横浜というのが常識になりつつあるな

名古屋はネタにされる為にある都市
再開発の必要なしかもｗ

再開発数でもダブルスコアで横浜に負ける名古屋

横浜が名古屋より上なのは当たり前

goo辞書より。

【梅田】　大阪市北区の地名。鉄道各線やバス路線が集中する大阪駅周辺一帯の地。大阪の北の玄関で繁華街。
【阿倍野】大阪市南部の区。上町台地南部一帯を占める。史跡に富む。現在は商業地となり、大阪市の副都心。
【御堂筋】大阪駅前の梅田から、梅田・中之島・船場・島之内などを経て難波に至る目抜き通り。大阪を代表するビジネス街・繁華街。

【銀座】　(1)江戸幕府の銀貨の鋳造所。(2)東京都中央区にある地名。(4)人でにぎわう所を形容するのに用いる語。
【日本橋（にほんばし）】　(1)東京都中央区北部、日本橋川にかかる橋。(2)江戸時代以来、商業・金融業の中心地。
【六本木】東京都港区中央部。外国公館が多い。第二次大戦後、繁華街として発展。

【関内】　横浜市中区の地名。横浜開港（1859年）以後の横浜の中心地区。
【桜木町】　横浜市中区と西区にまたがる細長い地区。桜木町駅は日本最初の横浜駅にあたる。
【元町】　(1)横浜市中区の繁華街。(2)神戸市中央区の繁華街。

【三宮】　神戸市中央区、同市随一の繁華街。
【すすきの】札幌市中央部にある繁華街。
【天文館通り】鹿児島市の中心繁華街。地名は藩主島津重豪が天文観測所を造ったことによる。百貨店・飲食店などが集まる。

【栄】 　　ほまれ。名誉。
【名駅】　■該当無し
【大須】　■該当無し

【金山】　金属鉱石を掘り出す山。鉱山。
【伏見】　■京都市南端の区。
【丸の内】■東京都千代田区の地名。日本経済の中枢機能が集中するビル街。

名古屋もう半分終わったね。この市長、ぜったい超高層嫌いの人だよ。
鳩山総務大臣が名古屋市長になった様なもの。
マスコミに迎合する反開発系市長になること間違いない。


【愛知】河村市長が集客行事検討を表明　尾張の山車、全国発信を
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20090505/CK2009050502000032.html

河村たかし市長は４日、名古屋市中区にある国の登録有形文化財、旧加藤商会ビルを視察した。
半田市の「亀崎潮干祭」も訪れ、豪華な山車を見学。名古屋近郊の山車を集め、全国的な集客行事
を検討する考えを明らかにした。

旧加藤商会ビルは１９３１（昭和６）年に建てられ、シャム（現在のタイ）の領事館にも使われた。
近代建築に一家言ある市長は、ビル外壁の装飾を見上げ「職人根性が詰まっとる。
よう残ったなあ、これ」と感慨深げ。

歴史的な建造物の保存や活用のために条例制定にあらためて意欲を示し、「日本の問題点は
大正、昭和の近代建築に冷たいこと。昔のよすがを感じさせる建物が近所にあれば、どんどん
市に言ってほしい」と市民を巻き込み、歴史建築の保存運動を広げたいと強調。

その後、亀崎潮干祭へ。東区古出来に伝わる山車「王羲之車」の奉賛会長も務める市長は、
亀崎地区の山車の保存会長らと懇談し、「尾張の山車文化を全国へ発信したい。いっぺん
相談しますで、みんなで力を合わせましょう」と呼び掛けた。

どうやらここは何の変哲もない、寂れた地方市町村の住宅地のようです。
しかし、この地図を右に数回スクロールさせると・・・

あなたは脅威の事実を知ってしまう事でしょうｗｗｗｗｗｗｗ


http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.170581,136.877222&spn=0.001057,0.002666&t=k&z=19

>>92

いや、知ってるから…名古屋生まれ・育ちの神戸在住だが（横浜、東京にも住んだことがある）、名古屋に高層ビルは必要ない。
神戸の見た目の良さは好きだが、それはそれ！
悔しいことだが、実質的な経済では名古屋圧勝だ。
見た目の良さを追求しないのも一つの見識だと思う。

むしろ、高校・大学（学部は違う）の某先輩が市長になっていてビビッた。

>>91
キャーーーーーーーハハハハハハハ八wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

パゴヤ永久に毛が三本確定ｗ

大阪様は大梅田は１００棟規模に、天王寺には３００ｍ超級という怒涛の再開発ラッシュなのにｗ

ケチのパゴヤカッペ市長は、こんなどん底不景気の時に再開発とは何事だって言うんでしょうネｗ


腹痛いわｗ

>>94
君の地元の岐阜は？

いい加減、名古屋スレで悪口書くのはやめようや＞横浜人
みっともない＞横浜人

【愛知】河村市長が集客行事検討を表明　尾張の山車、全国発信を
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20090505/CK2009050502000032.html

河村たかし市長は４日、名古屋市中区にある国の登録有形文化財、旧加藤商会ビルを視察した。
半田市の「亀崎潮干祭」も訪れ、豪華な山車を見学。名古屋近郊の山車を集め、全国的な集客行事
を検討する考えを明らかにした。

旧加藤商会ビルは１９３１（昭和６）年に建てられ、シャム（現在のタイ）の領事館にも使われた。
近代建築に一家言ある市長は、ビル外壁の装飾を見上げ「職人根性が詰まっとる。
よう残ったなあ、これ」と感慨深げ。

歴史的な建造物の保存や活用のために条例制定にあらためて意欲を示し、「日本の問題点は
大正、昭和の近代建築に冷たいこと。昔のよすがを感じさせる建物が近所にあれば、どんどん
市に言ってほしい」と市民を巻き込み、歴史建築の保存運動を広げたいと強調。

その後、亀崎潮干祭へ。東区古出来に伝わる山車「王羲之車」の奉賛会長も務める市長は、
亀崎地区の山車の保存会長らと懇談し、「尾張の山車文化を全国へ発信したい。いっぺん
相談しますで、みんなで力を合わせましょう」と呼び掛けた。

河村さん、出身高校にこだわってるね。
校舎建て替えにも反対だったらしい。
自分は鯱光会のお金納めてないや…この人は絶対納めてると思う。
あと、校舎建て替えには賛成。
自分は阪神大震災に遭ってるが、このクラスが来たら少なくとも安普請の4階は崩れると思う。
大学の先輩というのは残念な事実誤認。
そういえば、鉄門クラブの会費も納めてないや…河村さんならきっと大学の同窓会費も納めてるね。

JR東海も河村と名古屋経済低速飛行で中止になるだろうな
空室率が上がらなくすんでよかったな

j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　 　　トヨタならば安心だ、何せ販売台数１位。
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　 　きっとF1だって世界最強 !!
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありましたw
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`! 　　　　　若気の至りだったんですね。今は反省してます。

>>100
そういえばF1でトヨタ勝ったことないな
何年やってるんだか

名古屋は計画中止ラッシュだね

CCビルですら誇大妄想だったなんて、名古屋はほんと再開発とは縁がない。

パゴヤは横浜にも完敗のようネｗｗｗ＾・＾

★都道府県人口★神奈川県882万人≧大阪府882万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋720万人
★都市圏人口★大阪都市圏２０００万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋都市圏5００万人＞＞＞横浜都市圏０人
★人口密度★大阪11,244人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜7,992人＞＞＞名古屋6,503人
政令指定都市の経済力指標
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturank-seirei-keizai.htm↓
★市内総生産★大阪217555億円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜131887億円＞＞＞名古屋120548億円
★製造出荷額★大阪4314746億円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜4025197億円＞＞＞名古屋3382176億円
★小売販売額★大阪4524271億円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜3618066億円＞＞＞名古屋3179008億円
繁華街百貨店・売上高＆乗降客数ランキング
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturanku-hankagaikei.htm↓
★百貨店・売上高★大阪梅田5696億円＞ミナミ3615億円＞＞＞＞＞＞横浜横浜駅3205億円＞＞＞名古屋栄3014億円
★乗降客数★梅田287万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜185万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋106万人
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturank-cyukanjinkou-maintosi.htm↓
★昼間人口比率★大阪147＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋119＞＞＞横浜90
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/tosi.htm
★100m以上の超高層ビル数★大阪105棟＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜36棟＞＞＞名古屋15棟
★90m以上の超高層ビル数★大阪130棟＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜55棟＞＞＞名古屋21棟
★都市高速距離数★大阪148キロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞神戸72キロ＞＞＞＞＞＞名古屋61キロ≧横浜60キロ
★地下鉄営業距離数★大阪115�` ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋83キロ�` ＞＞＞横浜40�`
★上場企業数★368社＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋95社＞＞＞横浜53社

　　 _　―-　‐- ､
　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ 　　　　名古屋、衰退したな　
　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　 っ Y　_/　ヽ了　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　　し イ --─¬　　　　　　 /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 f: :_: : :_:_:_└ ､　　　　 |/f|/|/ .|/　|/　∨　ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
　　　　　/-ｰ／: : : : : : :＼　　　　　 {　　　　　　　　　　　 ﾍ::::::::::::::::::::: 　　あぁ
　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}::::::::::::::::::::
　　　/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j　　　　　 }　/_　　　　　　 ﾐ　　 ﾍ::::::::::::::::::
　　/: : : : : : : j: ﾍ、: : : : ＼|　　　　/く<l´::＜ﾆ二￣｀＞　　　ﾐ:::::::::／
　./: : : : : : : ＼::::ﾍ: : : : : : :ヽ　　　 {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／
　{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :',　　　 V　ﾍ::::ﾉ`￣　￣￣￣￣ .{::::|ヽ
　',: : : : : : : : : : : :＼ﾍ: : : : : :ﾍ.　　 /　　ﾍ¨　　　　　　　／／:}::::|／
　 ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く　　　>ヽ 　　　　 ／　　 _ﾉ::::{　_／
　　'; : : : :.::::::::::::::::::::::r＜／ :.:..　　　`ー¬＼__　　　　　　　 /::::/
　　〈: : : : :ー---‐‐r―'´　　:.:.:.　 ﾍ: .　　ヽ . .　}ｰ､　　　 .／::::<
　　〈: : : : : : : : : : 〈r-‐､:.:.:.:ﾍ.:.:.:.:.　 ', : :　　',: . .|: : 〉　 ／:::::::/

名古屋は好景気と不景気の差が
両極端だよね

名古屋市の人口が1ヶ月で1300人も減少
愛知県の減少じゃないよ

【不動産】オフィスビル空室率1割超　名古屋市中心部
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239329499/

オフィス仲介の三鬼商事名古屋支店が９日発表した名古屋市中心部のオフィスビルの
３月の平均空室率は前月より０・４７ポイント上昇し１０・０９％となった。
前年同月比では２・９０ポイントの大幅な上昇で、同支店は「約２０年前から
調査しているが、平均空室率が１０％を超えたのは初めて」としている。

調査対象は、延べ床面積５００坪（約１６５０平方メートル）以上の４７４棟。
景気後退にもかかわらず２月以降、新たに８棟が完成。この１年間に完成した
新築ビルの平均空室率が４０％を超え、全体の空室率が上がった。

これまで栄地区などに比べ入居希望者が多かった名駅地区でも空室が増加。
空室率は前月より０・２７ポイント上昇して９％を超え、９・１３％になった。
名古屋市中心部には年内にさらに８棟の大型オフィスビルが完成の見通しで、
同支店は「今後も空室率が上昇する可能性が高い」とみている。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009041002000144.html
関連スレは
【不動産】3月末東京オフィスビル空室率は6.05%に上昇=三鬼商事［09/04/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239321136/l50

>>108
味噌は人口が急減してるらしいぞ
期間工だけでなくブラジル人の大量帰国は続くだろうし
まだまだ減少しそうだな
味噌は来年には空室率15％くらいいきそうだと思うんだが

東京は、まあ あかん　汚れとる　とろくさい病気が流行っとる
これからのパフォーマーは、名・古・屋ーが主役ー♪

さて世間じゃ名古屋を馬鹿にするけどよ　信長も秀吉も名古屋だでよ
隠れてるとか隔離しろとかコケにするけどよ　パスポート無くても入れるでよ♪
名古屋人は貯金が好きだけどよ　経済に明るい証拠だでよ　ホダヨ♪
つるまい公園に集まってよ　いきなりやったろみゃーかオリンピック♪

なーごーやーはー　ええよー　コアラがおるがねー♪
なーごーやーは　ええよー　道が広いがね　やっとかめ
味ー噌煮込みー　えびフライー　あわゆき　うーいーろー
ユーニモール　サカエチカー　女子大小ー路ー
ゴー！ゴー！なーごやー！未来の首都なーごやー♪
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るでよー

大阪も　まあ あかん。終わっとるたるくさい　食い倒れとる
こーれかーらのイニシアチブは、な・ご・やーにキマリー♪

さて私たち名古屋人が怒ったらよ　新幹線を名古屋で止めてまうでよ
遅れるとか古いとかたわけにするけどよ　人情に厚いしるしだでよ♪
名古屋人は何をやっても才能あるでね　最初にタコを食べたのもン名古屋人だでね　たぶん♪
シャチホコの背中にまーたがってーよー　まあいっぺんやったろみゃーか関ヶ原♪

なーごーやーはーええてー　メルサがあるがねー♪
なーごーやーがーええてー　みーんなーが優しいがねー　やっとかめー　はいー
カキツバタ　つゆぐもりー　パチンコ駄菓子ー　ドーラゴンズ　テレビ塔ー　ぎーんのはーしーらー♪
ゴー！ゴー！なーごやー　未来の首都なーごやー
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るがねー♪
http://www.geocities.jp/momo_harumi/yatokame2004/

■■■新作発表だよ■■■

◎黒字王国大阪様の本の一部でしかない大梅田様（未完成）
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/51716098.html
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/52402295.html


×赤字破綻パゴヤ全域ｗ
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/49764605.html



★★★そして、本日後編が未完成にも関わらず新作が生まれるヨ♪♪♪★★★
緊急課題により、前倒してて本日新作が投入されることが決定
一応、前編と後編に分かれているとの情報!!!!
ただ内容は一切明かされないようヨ＾＾
乞う御期待♪♪♪＾＾

０９名古屋の変：歴史的建造物「生かして使う」　河村市長、改装費補助の条例検討
http://mainichi.jp/chubu/archive/news/2009/05/05/20090505ddq041010003000c.html

◇商業施設へ転用時
　河村たかし名古屋市長は４日、都心を流れる堀川沿いに建つ「旧加藤商会ビル」を視察した。
市内の歴史的建造物を活用するため、商業施設に転用した場合の改装費などを補助できないか条例化を検討する考えを示した。
　前日の東山動植物園に続き、大型連休を市内視察に充てた河村市長はこの日堀川へ。
旧加藤商会ビル（中区錦１）は昭和初期の１９３１年ごろに建てられた元商社ビルで、国の登録有形文化財。
０５年にタイ料理店やギャラリーとして改装され、「堀川一帯のシンボル」に生まれ変わった。
　河村市長は「単なる見せ物ではない、生かして使う文化財をどんどん増やしたい」と報道陣に。
「市としても改装費などを出せるようにしたい。（条例案は）６月議会に間に合うんじゃないか」と述べた。
　名古屋弁で「（名古屋城）本丸御殿だけじゃにゃあですわ。もっと身近に生かせるものはいっぱいある」と指摘。
「郵便局東海支社」（中区丸の内３）の保存にも強い意欲をにじませた。

近畿経済は絶好調www

任天堂　Ｗｉｉ・ＤＳ、海外で躍進　営業益最高５５５２億円
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200905080022a.nwc
パナソニックと住友化、次世代薄型テレビの有機ＥＬを量産
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090508AT1D070D207052009.html
パナソニックがプラズマ生産を最大に…景気策追い風
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20090502-OYO1T00231.htm?from=top
シャープ、30億円の黒字に転換　10年３月期、最終損益
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090427AT3L2705027042009.html
篠田プラズマ、145型ディスプレー本格生産──本社工場増強、法人向けに特化
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news006405.html
大証の営業収益、過去最高１８９億円　デリバティブ活況
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200904290038.html
大ガスの売上高、ガス販売価格上昇で過去最高
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200904290034.html
蝶理１７年半ぶり復配　中国で事業好調
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20090501ke01.htm?from=sub
ダイキン、省エネ暖房給湯機を米中に投入　売上高５倍狙う
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090502AT1D0102I01052009.html
クレーン輸出５割増　インフラ整備で　神戸港
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001890283.shtml
川崎重工、中国企業と地下鉄車両受注　シンガポールで220億円
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090507AT3K0700907052009.html
ポーアイ２期に２社進出　医療関連企業１５２社に　
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001890282.shtml
日本触媒、紙おむつ原料の工場を新設
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090507AT1D0709J07052009.html

経済絶好調とかいう奴は
働いてない奴だよ。

三鬼商事　オフィスリポートNAGOYA 5月号
http://www.e-miki.com/data/download/sokuho/C0905_NA.pdf

名古屋のオフィス平均空室率が11.57％へ急上昇！
新築空室率は約60％（←注目）まで跳ね上がりました。

景気後退で名古屋オフィスを撤退、縮小する傾向も強まっているにも
かかわらず今年後半も新規供給が続くため、益々オフィス市況の
低迷が懸念される、との事です。

今後の開発計画は、どうなるんでしょうね。
心配ですwww

>>115
名古屋は半年後には15％超えそうだなｗ

トヨタ、前期は最終赤字4369億円　販売急激、円高も響く
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090509AT1C0800808052009.html

トヨタ自動車が8日発表した2009年3月期の連結決算（米国会計基準）は最終損益が4369億円の赤字だった。
世界的な景気悪化で自動車販売が急減したほか、為替の円高が収益を圧迫。
過去最高益だった08年3月期（1兆7178億円の最終黒字）から一転し、
59年ぶりの赤字となった。10年3月期も販売減が続き5500億円の最終赤字を見込む。

　前期の連結売上高は20兆5295億円と22％減少した。
北米、日本、欧州、アジアなどほぼすべての地域で販売が減少。
連結販売台数は756万台と前の期に比べ15％減った。

　10年3月期は連結販売台数が650万台と約100万台減少するとみており、売上高は16兆5000億円と前期比で20％減る見通し。
営業損益も8500億円の赤字を見込む。(08日　20:33)

東洋経済
名古屋・不動産市況――トヨタショックが直撃！！寒風吹きすさぶ繁華街《不動産危機》(3)
http://www.toyokeizai.net/business/regional_economy/detail/AC/d98416dc7ae493424f2d4fd3907bafa4/page/3/

トヨタ景気が崩壊した今、名古屋経済はかつてない苦境に陥っている。しかし、名古屋市内はいいほうで、
周辺地区に行けば、状況はさらに深刻だ。大型の開発計画は延期、または凍結されるところもあるが、
「すでに大型商業施設と併せて開発が進んでいるところは、今後、宅地開発が進まず、商業施設も売り上げ
不振で撤退なんてことが起こる可能性はある」（ある開発業者）。

“トヨタ一本足経済”とも揶揄された名古屋経済。そのトヨタの業績悪化は、不動産の価格動向にも
大きく影響している。地価下落は当面続きそうだ。

パゴヤは横浜にも完敗のようですネｗｗｗ＾・＾

★都道府県人口★神奈川県882万人≧大阪府882万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋720万人
★都市圏人口★大阪都市圏２０００万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋都市圏5００万人＞＞＞横浜都市圏０人
★人口密度★大阪11,244人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜7,992人＞＞＞名古屋6,503人
政令指定都市の経済力指標
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturank-seirei-keizai.htm↓
★市内総生産★大阪217555億円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜131887億円＞＞＞名古屋120548億円
★製造出荷額★大阪4314746億円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜4025197億円＞＞＞名古屋3382176億円
★小売販売額★大阪4524271億円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜3618066億円＞＞＞名古屋3179008億円
繁華街百貨店・売上高＆乗降客数ランキング
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturanku-hankagaikei.htm↓
★百貨店・売上高★大阪梅田5696億円＞ミナミ3615億円＞＞＞＞＞＞横浜横浜駅3205億円＞＞＞名古屋栄3014億円
★乗降客数★梅田287万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜185万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋106万人
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturank-cyukanjinkou-maintosi.htm↓
★昼間人口比率★大阪147＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋119＞＞＞横浜90
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/tosi.htm
★100m以上の超高層ビル数★大阪105棟＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜36棟＞＞＞名古屋15棟
★90m以上の超高層ビル数★大阪130棟＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜55棟＞＞＞名古屋21棟
★都市高速距離数★大阪148キロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞神戸72キロ＞＞＞＞＞＞名古屋61キロ≧横浜60キロ
★地下鉄営業距離数★大阪115�` ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋83キロ�` ＞＞＞横浜40�`
★上場企業数★368社＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋95社＞＞＞横浜53社

●インザルーム
新宿本店
名古屋　　　　　　　　　　　　　　●○●閉店の為、売りつくし●○●
西宮ガーデンズ店
なんばパークス店
ららぽーと横浜店
ららぽーと豊洲店
丸井錦糸町店
丸井大宮店
北千住マルイ店
丸井吉祥寺店アクセス
マルイファミリー溝口店
丸井川崎店アクセス
マルイファミリー海老名店

●インザマーケット
丸井静岡店
国分寺マルイ店
マルイシティ横浜店
なんばマルイ店
ららぽーとTOKYOBAY クロスドロワー店
マルイシティ池袋店
丸井柏店

●インザマーケットパウダリー
神戸マルイ店アクセス
丸井大宮店

●サードスイッチ
新宿マルイ アネックス店、　丸井大宮店、　町田マルイ店、　インザルームアウトレット（草加マルイ＆アウトレット）

JR東海新ビルも、名古屋の景気状況じゃ
市長が許してくれそうにないし、
CCビルやマルイの件で、オフィスやテナント状況は最悪だし
計画中止になる可能性高そうだね

インサイト、４月の新車販売トップに…ハイブリッド車で初
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090511-OYT1T00411.htm

　日本自動車販売協会連合会が１１日発表した４月の車名別新車販売台数（軽自動車を除く）で、
ホンダ「インサイト」が１万４８１台とハイブリッド車として初の首位になった。
　２月に発売されたインサイトは１８９万円からという低価格で人気を集め、
４月に始まった低燃費車に対する優遇税制も追い風となった。ハイブリッド車では、
トヨタ自動車の「プリウス」が２００８年１２月に３位になったのが過去最高だった。

　２位は昨年１２月から今年３月まで４か月連続首位だったホンダ「フィット」（９４４３台）、
３位はトヨタ「ヴィッツ」（６７０６台）と、景気後退に伴い燃費の優れた小型車が上位を占めた。

　また、軽自動車を含めた４月の車名別販売では、１位がスズキ「ワゴンＲ」（１万２９２６台）、
２位はダイハツ工業「ムーヴ」（１万２５９１台）、３位もダイハツ「タント」（１万２２４４台）となり、
トップ３を軽乗用車が占めた。

（2009年5月11日11時43分 読売新聞）

　 ::::::::::::::::::::::::::::: ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿) (＿＿i|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::::::::::::::::::::　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::::::::::::::::::::　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::　 ∧　　　　ノ´⌒｀ヽ /　:::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::　 ／＼ヽ　　　　　　 　/　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　──┐ ──┐ｌl　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　　　　／　　　／　　　 |￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　＼　　　／＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

自動車産業は、これから斜陽産業になると思うけど

>>124
そうね。景気が回復しても日本だと車の必要性がない場合が多いし、
日本は低所得国家だから、景気回復で、最も最後に反映される代物ｗ
しかも、日本の景気回復なんて当分先の話ｗ
予約殺到のタタ出現で、チョンのヒュンダイ以上の価格破壊もまもなく起こるから、お先真っ暗ヨｗｗｗ＾・＾

名古屋は再開発しても
ニーズがないと思うんだけど

停滞する名古屋経済は自業自得だよｗ

名古屋の街って暗すぎるし、超高層ビルが一部しかないね

札幌
http://image.blog.livedoor.jp/miseburo/imgs/3/6/36ab131f.JPG

名古屋
http://pds.exblog.jp/pds/1/200711/25/16/c0115616_20401536.jpg

お前ホントに札幌人？
名古屋周辺出身のアンチの成り済ましでしょ？

>>129
名古屋人と一緒にしないでくれるかなｗ

パクリと成り済ましが得意な札幌人と一緒にされたくない。

名古屋って行く用事ある？仕事や買い物や遊びに行くときは東京、大阪で観光は京都、神戸、鎌倉くらいだから新幹線の名古屋は停まらなくてもいいと思う。

三菱ふそう、名古屋の大江工場を閉鎖　来年６月末までに
http://www.asahi.com/business/update/0513/TKY200905130312.html
2009年5月13日

　三菱ふそうトラック・バスは１３日、大江工場（名古屋市）を来年６月末までに閉鎖し、
小型バスの生産を富山市の生産子会社に集約すると発表した。国内の販売拠点も
１割削減するなどし、１０年末までに国内の正社員を含む従業員を約２千人減らす。

　同日発表した１１年を目標とする中期経営計画に盛り込んだ。大江工場の正社員
約１５０人は、富山市の生産子会社への転籍を促すが、受け入れない場合、他社へ
の再就職を支援する。２２５ある国内の販売拠点も２０程度削減。国内の製品の種類
も半減させる。

　海外では、トラックを生産しているタイ工場も０９年末までに閉鎖する。

>> トヨタなど大半は今期1ドル＝95円を想定しているのに対し、スズキは90円を想定。
>> 96円台で推移。このまま円高が進行すれば、スズキを除き早くも下方修正を迫られそうだ。
トヨタの8500億円からの、さらなる下方修正は時間の問題のようですな


【新聞ウォッチ】自動車決算の明暗…黒字はホンダ、スズキ、ダイハツの3社
2009年5月13日
http://response.jp/issue/2009/0513/article124514_1.html

日産自動車、マツダも決算を発表したことで大手自動車メーカー10社の09年3月期連結決算が出そろった。
純利益を確保したのはホンダ、スズキ,ダイハツ工業の3社だけで、
トヨタ自動車をはじめ、日産自動車、マツダなど7社が最終赤字に陥った。
きょうの各紙が分析記事を取り上げているが、読売によると、
「大手8社合計の09年3月期税引き後利益は約7000億円の赤字で、
08年3月期から約3兆7000億円の利益が消えた計算だ」という。10年3月期もさらに悪化し、
「10社合計の営業損益は約1兆円の赤字になる見通し」（朝日）。
日経は冷え込む設備投資に焦点をあてて「トヨタなど7社の10年3月期の合計額は1兆8940億円と、
前の期に比べて30%減少する見込みだ」としている。

業績悪化の大きな要因の一つである円高進行だが、トヨタなど大半は今期1ドル＝95円を想定しているのに対し、
スズキは「ウチのような中小企業は1円でも赤字に転落したらおしまい」（鈴木修会長）と、90円を想定。
13日午前の時点では96円台で推移。このまま円高が進行すれば、スズキを除き早くも下方修正を迫られそうだ。

《福田俊之》

スズキは黒字で、トヨタは8500億の赤字とは
トヨタが涙目になるのも仕方がないな

スズキに救済してもらえよw

>>136
スズキがトヨタを買収する時代が来たようだな

新幹線作ったのが名古屋
トヨタも名古屋

電気も名古屋

ゴムも工場も名古屋

なんにもないがなんでもあるのが名古屋

>>133

味噌民国って、頭の中だけはお花畑で味噌バブル続行中のようです。


190 ：名無し＠良識派さん：2009/05/14(木) 23:32:18
>>187
三菱ふそうトラック・バスはほとんどダイムラー傘下ですのでそんな関係ないですよ。
しかもいつなくなってもおかしくない規模の工場でしたし、言わば規定路線ですｗ
自動車の大江工場が閉鎖されたときからのね。むしろ、重工などに使い勝手のいい
土地を提供できるという可能性がでてきたことになります。

結局のところ、三菱UFJを名駅地区に持ってくる決断ができればいつでもできます。
逆に、その決断ができなければ遅れます。東海・郵便局に遅れは出ないでしょうから
そうなれば三菱村だけが取り残される形になります。

>>138
これが噂の名古屋脳かw

http://www.e-hon.ne.jp/bec/SA/Detail?refShinCode=0100000000000032239707&Action_id=121&Sza_id=B0&Rec_id=1004&Rec_lg=100401
日本を変える「名古屋脳」　最悪に備えた生存力

　不況のあとの楽園づくりを、今から「名古屋脳」で始めよう！
「名古屋脳」は、大阪よりもシマリ屋で、東京よりもお金持ち、
　そして福岡・札幌よりも静かに熱い！という知恵の源。

第１章「名古屋脳」を盗め！
第２章「名古屋脳」は効く！
第３章　お金を生みだす「名古屋脳」
第４章「名古屋脳」はエコ
第５章「名古屋脳」の秘伝

143 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/05/14(木) 23:27:21 ID:1Wy2KG2D0
シャープ、太陽電池の国内販売2倍に──今年度
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news006522.html

シャープの片山幹雄社長は13日、日本経済新聞の取材に対し、2009年度に
太陽電池の国内販売を前年度比2倍に引き上げる計画を明らかにした。
国や自治体などの購入補助制度を追い風に拡販を目指す。液晶パネルでは、
10月に稼働予定の堺工場（堺市）で「60―65型の生産コストを下げ、
大型テレビの需要を開拓する」と語った。
太陽電池は今年度、国内に軸足を置いた事業展開を強化する。08年度の同社
の国内向け太陽電池生産量は約10万ｷﾛﾜｯﾄとみられる。片山社長は「09年度の
国内市場は倍増する見通しで、当社もシェアを維持したい」と述べ、販売を
倍増させる方針を示した。6月をメドに担当者を増やし住宅メーカーなどへの
拡販を進め、約4割の国内シェアの維持・拡大を目指す。狭いスペースでも
発電効率の高い結晶型太陽電池の増産を検討する。
液晶パネル事業について片山社長は「40型以上の大型パネルを自社向けだけで
なく、世界のテレビメーカーに供給する」と表明。世界最大の第10世代の
ガラス基板を手掛ける堺工場の稼働に伴い「60、65型の普及を進めたい」と述べた。


＞バブルバブル〜♪
＞ソニーに金を取りそこね〜♪
＞亀山縮小！地元の不利益気にしない〜♪
＞将来投資は万全や！堺工場で復活や！

まあ、間違ってないなシャープの選択は。

ID:OKDQ9yNb0は他所が気になって仕方が無い味噌ww

浜松・静岡・沼津都市圏を語るｽﾚ3
445 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/05/14(木) 15:21:27 ID:OKDQ9yNb0
浜松テックｵﾜﾀ＼(^o^)／

>>140
名古屋脳は、日本を朝鮮のような国に
導こうとする諸悪の根源だね

嫉妬される都市は辛いねぇ・・・

↑嫉妬の意味を理解出来ない糞味噌

>　不況のあとの楽園づくりを、今から「名古屋脳」で始めよう！www

＠愛知県
2009年2月度有効求人倍率と他県からの流入率
http://www2.aichi-rodo.go.jp/jyoho/anteika/labor-market-profile/2009/2009-04.pdf

【名古屋】
名古屋中１．４５倍　１１．５％
名古屋南０．６７倍　１８．８％
名古屋東１．３２倍　１１．６％
【西尾張】
一　 宮　 ０．８８倍　１２．９％
津　 島　 ０．８０倍　１３．９％
犬　 山　 ０．３６倍　２３．４％
春日井　 ０．４９倍　０４．４％
【東尾張】
半　 田　 ０．６８倍　０５．４％
瀬　 戸　 ０．６８倍　０４．０％
【西三河】
岡　 崎　 ０．６９倍　０３．１％
豊　 田　 ０．４７倍　０４．０％
刈　 谷　 ０．４９倍　０６．１％
西　 尾　 ０．３６倍　０３．２％
【東三河】
豊　 橋　 ０．５４倍　０４．１％
豊　 川　 ０．４０倍　０３．８％
新　 城　 ０．６２倍　１７．７％
蒲　 郡　 ０．３９倍　０５．９％

三河及び、名古屋南部終了のお知らせ。
三河乞食工場、スラム地区。

>>147
豊田市の0.47％って
三流都市以下の落ちぶれ方だね
岡崎とか言う無名の市にすら負けてるし
昔は2.2倍くらいあったんじゃなかったの

おいおい！
4月から若い子が入って来て、豊田市は過去最高の人口だぞｗ
盆明けは期間工の再募集開始
フル勃起じゃねーかｗｗｗ

名古屋って世界一とか日本一とかにすごくこだわるよね。
私はイジメと交通死亡事故と幼児虐待死亡事件の３つだけ日本一だと覚えてるけど。
魚くんが言ってたよ。
魚の世界でも狭い水槽の中ではイジメがあるけど広い海ではイジメがなくみんな仲良く泳いでるって。
名古屋人は名古屋で生まれ名古屋で育ち名古屋で働き名古屋で老い名古屋で死んでいくという地元しか知らないからイジメが多いんだと思う。
なんかこの人種って寂しいね。

>>149
それにしては人がいないし、アパートも空き家スラムｗ

>>150
乞食は自分が乞食であると悟った時から本当の地獄が始まる
これを名古屋にあてはめてみると・・・・

赤字を強調したいんだろうが、内実は、巨額の内部留保金を貯め込み、国内外に膨大な資産を持ち、無駄遣いを続ける算段である。
中部空港や名古屋駅前の高層ビルなど、搾取した金をもって無駄遣いを続けてきた。
一方では、数々のリコール、人権蹂躙の派遣切りに労働者の過労死問題など、ドロドロとした暗部に対する批判もある。
このような企業はむしろ一度潰して、本社を移転し経営陣を刷新したうえで再出発させることが、お国のためではないか。

名古屋は、もうすぐ破綻します
前に札幌の650ｍのビルについて荒らしてたけど
不景気極まりない今の名古屋の経済状況じゃ
名古屋駅前のビルも計画中止確定だねｗ

民間が建てるビルとは言っても都市開発には数十億規模の補助金が税金から投入されるからね
名古屋市は既に２兆円を超える勢いの借金の上、大幅減収によりその余力があるかどうか

>>155
JR東海も今の大不況味噌経済では
建てられんだろうな
名駅の空室率は鰻上りのようだし
建てれば空室率がさらに悪化し
味噌は滅茶苦茶になるだろうからな

ところで名古屋CCビルってどうなったんだ?
味噌答えろよｗ

名古屋人って本当に一人じゃ何にもできないよね
何かやるにしても皆がやってるから、○○さんがやってるから、親に言われたからとか
自分で決断ができない　学生ならともかく３０手前の社会人でもこの有様
皆と違うことを異常に恐れる
そして、集団の中にいると猛烈に調子に乗り出すんだよね
日本人はそういう面はあるけど名古屋人は特に顕著だよ
だからラインで中卒でもできるような決められた簡単な作業を毎日、毎日
機械のように続けるブルーカラーの仕事が合うんだね。

>158

まぁ落ち着けどうした？w

名古屋の人に理攻めで論破されたんかw

そして名古屋への嫉妬は未来永劫続くのであった

　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.∩.. .:: _;.;;.∩‐'ﾞ ￣ ￣
　　　　｀"ﾞ' ''`ﾞ //ﾞ｀´´　　 | |
　　　　　　　　//Λ＿Λ　 | |
　　　　　　　　| |<　´Д｀>// ＜うるせぇーチョッパ・・・おみゃーら、エビフリャぶつけんぞ
　　　　　　　　＼　　　 　 |
　　　　　　　　　 |　　　／
　　　　　　　　　/ 　　/
　　　　 ＿＿　 |　　　|　　＿_
　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　　　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

しっかし一日中名古屋が好きな奴だな

>>162
名古屋が札幌を妬むからだよ

ＣＣビルは計画中止で、
マルイ撤退って、どんだけニーズがないのヨｗ
丸栄も、もうすぐドンキだしネｗ
プププ

鬼畜な糞味噌
↓
712:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 :2009/05/17(日) 11:34:52 ID:PoCiDpcpO
もう神戸は終わったな。
可哀相だけど危ない所には近付かないようにしないとな。
神戸人は市外に出るなよ。

丸栄ってドンキーになるの？

>>166
丸栄がドン・キホーテになれば
益々、栄が停滞するんじゃ

>>155
へー名古屋って
もとから経済状況最悪だったんだ
夕張のこと偉そうに言えた義理じゃないねｗ

フクチョン消えろや！

【名古屋市の紹介】

名古屋市内　　　　　　　　　　
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/65/82d0b081b0d44dc66a9d48ac3020d75c.jpg
名駅前
http://www.flickr.com/photos/25259860/2326616156/
名港
http://www.flickr.com/photos/kissoflife/3146860257/sizes/m/
ミッドランドスクエア　　
http://www.flickr.com/photos/kissoflife/452329292/sizes/l/
ルーセントタワー　　　　　
http://www.flickr.com/photos/tracye/2385103852/sizes/o/
スパイラルタワー　　　
http://www.flickr.com/photos/26400747@N03/3162259116/sizes/l/

>>170
また毛が3本画像かよww
名古屋スカスカだな

>>171
名古屋は都市規模の割りに超高層ビルが少なすぎるね
都心部では札幌の方が密集してるし。

名駅なんて栄にすら劣るんだろｗ
繁華街と言えるのか?

>>173
君は繁華街の意味を知らない

栄は繁華街としては成り立つとは思うけど
名古屋の名駅は、繁華街裏にビックカメラしかないのに繁華街とは言えないね

しかし名古屋はとことん嫉妬される運命にあるんだな。
そんなに羨ましいのかねｗ

>>176
外野から見ても名古屋はカッコいい。

名古屋ってハリボテ的街並だよなー
ちょっと歩けば田んぼばっかだし田舎すぎる

福岡っていつになったら高層ビル建てるの？
いつになったら糞田舎から脱皮できるの？ｗ

名古屋停滞ｗｗ

★２００９年度　商業地下落率ワーストランキング日本トップ１０★
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/31.html

日本１位　愛知県名古屋市中区栄４−１３−１５　　　 　−２８．４％下落

日本２位　愛知県名古屋市中区丸の内３−１６−１１ 　−２５．５％下落

日本３位　愛知県名古屋市中区錦３−１９−１４　　　 　−２４．８％ 下落

日本４位　愛知県名古屋市中区丸の内２−１４−４　　 −２２．４％.下落

日本５位　愛知県名古屋市中区丸の内２−２−５　　　 −２０．０％下落

日本６位　東京都品川区南大井４−１５−８　　　　　　　−２０．０％下落

日本７位　愛知県名古屋市中区新栄１−６−１５　　　　−２０．０％下落

日本８位　愛知県名古屋市中区栄３−１３−２０　　　　 −２０．０％下落

日本９位　愛知県名古屋市中区栄２−１３−７　　　　　 −１９．８％下落

日本10位　愛知県名古屋市東区葵１−１６−３１　　　　 −１９．８％下落

ねぇねぇ、なんで福岡人ってそんなにまで名古屋に嫉妬するの？

名古屋に嫉妬するのはキチガイのみｗ

福岡じゃなくて岐阜な岐阜。
名古屋圏の岐阜です。
三重も近畿ブランドに拘ってるみたいだし。

>>184
停滞してるからってナゴヤン興奮し過ぎｗ

糞味噌民国名古屋では「嘲笑」という漢字を「しっと」と読むの？

名古屋を叩いているのは首都圏をはじめ全国からなのに岐阜や福岡
などの一部の個人的な嫉妬という事にしたい名古屋人が痛いww

名古屋が好景気だった頃調子にのってあらゆる都市に喧嘩を売りまくって敵をたくさん作ったからな
名古屋がどん底に落ちた今、叩かれるのも自業自得だな

実際名古屋はいつもと変わらなかったが
マスコミが騒いだだけだと思うがｗｗｗ

味噌とキムチが混ざり合い、臭い関係になりそww

【名古屋/韓国】河村たかし市長、李泰雨・韓国総領事から「姉妹都市提携しませんか」ともちかけられる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242956485/l50

名古屋市の河村たかし市長は、21日午前、
名古屋の韓国総領事館を訪れ、韓国の都市との姉妹都市提携を
前向きに検討すると話しました。

河村名古屋市長は名古屋の韓国総領事館を訪れ、
李泰雨総領事と会談しました。河村市長は総領事から、韓国の都市と名古屋市の
姉妹都市提携の提案を受け、前向きに検討すると話しました。
20日は、「放課後子どもプラン」のモデル事業となっている小学校を訪れました。

この事業は市が外郭団体、市教育スポーツ振興事業団に委託して運営されています。
河村市長は、担当者に「お金はいくらかかっているの」などと質問し、
外郭団体に一括して委託している方法を見直し、民間の参入を検討している考えを明らかにしました。

いい加減、名古屋に嫉妬するの止めたら？
都会に嫉妬したい気持ちは分かるけど見苦しいぞｗ

>>191
勘違いは
名古屋人が日本人に嫉妬
名古屋が日本に嫉妬甚だしいｗ
愛知県民は非国民同然ですｗｗ

名古屋人の嫉妬は見苦しいわネｗ
負け犬が吠えた所で、何も始まらないのにネｗ
アタクシの予言通りになったわネ　
プププ

ゴミ箱引っさげ徘徊して回るネカマ

糞味噌民国のスラム

名古屋市のブラジル人と地元住人の摩擦について
http://jp.youtube.com/watch?v=7KmwaFkpXaM
http://jp.youtube.com/watch?v=Grw5v70QFp0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214066
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214271

三河の惨状はこんなものではない。
既に、スラムなのだ。
警察とブラジル人が激突した事さえある。
機動隊まで、出るようになるだろう。

１：朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
２：ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
３：酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
４：TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
５：南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリートブロックなどで殴り掛った
６：南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
７：職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
８：航空券をあらかじめ用意しておいて、殺人してから、即刻祖国にトンズラ

「売れる」プリウスを憂う。
http://www.mag-x.com/blog/2009/04/post_646.html
5月18日にお台場のメガウエブで発表予定の3代目プリウス。報道によれば、
すでに2万台の予約が入っているとか、あとひと月で4万台まで予約が伸びるとか、
発売前からかまびすしい。で、この新型車とにかく異例づくめである。

●発売40日以上前から販売店からの発注オーダーを受け付ける。
●トヨタ系列の全拠点で販売する。
●先代より大幅に値下げして発売する。
●いつまでかは知らないが、国内生産のみで世界100カ国以上で販売する。
●現行モデルを「プリウスEX」として併売する。
●年明け早々にネット上で新型車のインテリア、エクステリアが暴露された。それをトヨタ現地法人が追認した。

中略
実車がない中で、実質的にセールス活動が始まっているため、営業マンはお客の質問に必ずしも的確に答えられない。
プリウス指名買いのため、小型車メインのホンダに比べると「他のクルマへの波及効果が小さい」(トヨタ系列の
大型店営業マン)し、1800cc＋モーター付きの最先端ハイブリッド車の価格が低く抑えられてしまったため、
「結果的に他の既存ガソリン車が割高に見えてしまっている」(同)弊害が生じているというのだ。現行車の大幅値引き
販売と、継続生産される「プリウスEX」の価格下げにより、2代目プリウスの中古車価格下落も現実味を帯びてきた。
で、最も心配されているのが、一体いつ納車されるのかである。
トヨタ系列の全拠点で販売すると言うことは、逆に言えば全拠点に1台以上の展示車が必須になる。
試乗車だってもちろん必要だろう。
さらにホンダのインサイトでも起きたことだが、北米、欧州市場でも引き合いが強いプリウスは、社内でのいわゆる
タマの取り合いが起こりがちだ。



結局は今の受注はトヨタ系列全ディ−ラーに販売させてそこからの試乗車の為の受注と
他のガソリン車の販売をやめて取ってる数字なんだな。

名古屋はトヨタの停滞で
ミッドランドの解体が噂されてるけど大丈夫?

>>197
早くもバブルの塔の破壊かｗ
空室率が下がりそうでよかったな

名古屋の心配する前に自分の所を心配しとけよ、田舎もんが！

>>199
おまいも田舎もんだお
他県から見ればね

>>200
味噌は田舎以前に日本でないだろ
僻地のカッペが調子にのると叩かれるってことだｗ

名古屋ってイタリア村とか国際空港とか万博とかでマイナスイメージを
払拭できると地元では信じてたけど、結局は変わらなかった。悲しいけど。

結論として、あらゆる努力をしても観光客が全く訪れない名古屋は確定。

>>202
イタリア村自慢してた名古屋人無惨w
その程度で観光都市になれると思う勘違いぶりもわらえるけどね

名古屋市は年間5000万人もの観光客が訪れているよ

年間5000万人？
１年で日本人の半数が名古屋訪れてる計算になるが事実ですか？
また誇張して嘘をついたはもう飽きましたよ

名古屋は人も街もサルマネクレクレ他力本願体質だから魅力がないんだよね。
どこだかわかんない地味で無個性な街並み、名古屋の文化や歴史と無関係なイタリア村のようにとってつけた偽物ばかりだものね。
倒産すべくして倒産したんだよ。

事実
http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/45777/2urhwB1.%20JzRJ9xKIwrwkwEwm.pdf

名古屋＞＞＞＞＞福岡 は確定だけどなｗ

５千万人もいるのか。
そう言われれば俺も一度、車で７時間かけて名古屋に行ったことあるな。
で、名古屋の交通マナーの悪さや店員の態度や言葉使いが不快で二度と行くまいと決めた。
名古屋走り？鯱停め？とにかく交通無法地帯で交差点で駐車してる車が多い！
ウインカーは点けない、強引な割り込み、合流で入れさせてくれない奴が多い。
他にも名古屋で嫌な思いは沢山したけど、３０行は軽く超えてしまうのでこのあたりで止めます。

>>209
名古屋人のマナーの悪さは、
あの不味い飯にあると思うよ。
誰も観光客が来ないで、民度の低いブラジル人ばっかりだから
マナーとかなんて必要ないし、理解できない低脳ぶりなんだろうねｗ

名駅とか景気後退の後遺症が大きそうだな

今池とか名古屋駅西口は停滞というより時間の流れに取り残されただけだな。
大曽根の再開発は実質失敗みたいなもんだろう。

栄も北半分は寂しくなってきてない？

景観に名古屋らしさがない。模倣でなく独自性を。
西口は必ずしも悪くない。本来駅前には猥雑さも必要。

100m道路とテレビ塔とオアシス21、立ち並ぶデパート
この景観は、札幌と似てるとはいえ名古屋らしいと思う

それと、三の丸の官庁街と名古屋城も。

>>214
オアシスってしょぼすぎる
栄のデパートも三越以外は全国的に無名だしｗ

>>216
松坂屋とPARCOを知らないのは半端無いド田舎で家に閉じこもっている人だけだろう。
地元に在るか無いか、それが良いか悪いかに関わらず、こんなものも知らない情報過疎地が日本にあるのか？

君は敢えて松坂屋を外したんだろうが、んなガキ臭い挑発はやめろ。
松坂屋はショボいが最低限ニュースを見ている人なら誰だって知っている。

名古屋らしさってなに？

>>218
日々、工作活動に励み
田舎パルコの自慢をし
日本に出鱈目の情報をばら撒くことでしょうねｗ

ストリートビューが見れるのは
札幌、小樽、函館、仙台、東京、埼玉、千葉、横浜、鎌倉、京都、大阪、神戸の12都市。

名古屋は？

１年以上も経って、いまだ撮影中ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>220
名古屋では永遠に見れないようです

>>217
松坂屋ｗｗPARCOｗｗ
そんなもの自慢するなんて田舎者の典型だなｗｗ

>>220
名古屋人は１を１００のように誇大表現する癖があるのでストリートビューでイメージを落としてしまう事を非常に恐れるからな
実際は名古屋中心街から車で１５分も走れば田園風景だが、名古屋全体がオシャレな巨大高層ビル群ばかりで構成してる
かのような刷り込み工作が水の泡になる
断固として名古屋市内での撮影は拒むだろうな

没落名古屋晒しａｇｅ

>>224
お国板見たら、名古屋叩きスレばっかりで笑えるｗ

他所で隔離板と呼ばれてるからな

>>225
ほとんどルンルン一人が立てた糞スレじゃんか

>>227

誰が立てたスレであれどれも味噌名古屋ネタに食い付きがいいのは
全国民から嫌われてるのが良くわかった。
トヨタ景気で何を勘違いしたのか味噌国自体が偉くなったと思い込んだ
名古屋人が各スレ荒らしまくったんだから
嫌われて当然だよ。自業自得。

>>222
アホの脳味噌にはそれが自慢に見えるんだなｗ
ジェーフロントの統廃合記事やPARCOのCMも見られない過疎地に住んでんのか？


お前みたいな低脳が名古屋人じゃなくてよかったわ

つうかPARCOのCMよりＯＩＯＩのCM見れるとこが都会だろｗｗｗ
しかも松坂屋とかほぼ大丸に吸収されたようなもんだしｗ

>>230ほぼっていうか完全に‥‥‥

そもそも名古屋は都会じゃないし、PARCOがあるから都会だと言ってもいない。

>>228
激しく同意
であまりの異質性から阪急ファイブみたいな基地外生み出したり名古屋は異常だな

札幌人の名古屋への嫉妬は呆れるを通り越して痛々しいなｗ

>>234
嫉妬してるのは名古屋人のほう

名古屋マジでやばい

＞名古屋に朗報！

三鬼商事　オフィスリポートNAGOYA 5月号
http://www.e-miki.com/data/download/sokuho/C0905_NA.pdf

名古屋のオフィス平均空室率が11.57％へ急上昇！
新築空室率は約60％（←注目）まで跳ね上がりました。

景気後退で名古屋オフィスを撤退、縮小する傾向も強まっているにも
かかわらず今年後半も新規供給が続くため、益々オフィス市況の
低迷が懸念される、との事です。

今後の開発計画は、どうなるんでしょうね。
心配ですwww

>>236
味噌は所詮僻地
これから横浜との差はどんどん開いていくだろうな

って、横浜も結構ヤバいんじゃないの？

名古屋への嫉妬に狂った札幌人工作員があらゆるスレで暴れまくってるなｗ

名駅の西口はオフィスも商業需要も無理だから、
ベルギーのどこかみたいに性文化博物館を誘致し、
日本を代表するセックス産業特区にしたらどうだ。

>>240
ハハハ
駅前に性風俗とパチンコ産業か
もう日本じゃないなｗ
名駅自体が繁華街なの自体疑わしいが
風俗やパチンコなら、ベルギーと言うより朝鮮そのものだと思うが

パチンコと風俗ｗｗｗ
パゴヤにはお似合いだなｗｗｗ

>>241
札幌駅前の栄えてる方の目の前にパチンコ店が居座っててビビった。

。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+
　　　　　　 ∩∩　　　　　ス　ト　リ　ー　ト　ビ　ュ　ー　に　　　　　　V∩ 　。｡。。
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　載　っ　て　る　よ　！　　　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ京都鎌倉/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　京浜　　/
ｏ　　〇　。　o｜北海道 |　｜　阪神　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
。ｏ ＋　。　〇
　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::大衰退:::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;:::|＿|＿|＿|＿|:::;;;;;;|　
　　　　　　　　　　　　　　　　| ﾐ./　　＼,)(,,／　　ヽﾐ |
　　　　　　　　　　　　　　　（ 6.−−-◎─◎-−−∂）
　　　　　　　　　　　　　 　　　ヽ 　∴ ）（o o）（ ∴　ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　 　 　 　　　　　ヽ ､ 　　,_ ３_,.　　.,,ﾉ 　＜　名古屋にも欲しいな　｜
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　ヽ._＿＿＿__.ノﾞ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名古屋

日本でストリート ビューを見ることができる地域
例）仙台、千葉、埼玉

日本でストリート ビューを見ることができない地域
例）名古屋、Ｂ畜

>>244
ずばり名古屋でストリートビューが見れる日は来るんでしょうかね
現状では、名古屋は仙台、千葉、埼玉以下の扱いということですね。

自動車産業そのものが、米が強かったそうです。
北米で強かった日本が、一人負けしてるようなので日本の自動車産業そのものの先は暗そうです


５月米自動車販売：米国勢は予想以上、トヨタとホンダは下回る(５)


６月２日（ブルームバーグ）：自動車メーカー各社が２日に発表した５月の米国内販売統計によると、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード・モーター、クライスラーの米国勢はアナリスト予想ほど減少しなかった。
一方、トヨタ自動車とホンダは予想よりも悪化した。
米自動車調査会社オートデータによると、５月の米自動車販売台数は前年同月比34％減の年率990万台だった。
これはブルームバーグがアナリスト７人を対象にまとめた予想平均（920万台）を上回る水準。昨年５月は1420万台だった。
ＧＭの販売台数が前年同月比30％減、クライスラーは47％の減少。フォードは24％減少した。
トヨタは41％減、ホンダは42％減。一方、日産自動車は33％減少したものの、予想を上回った。
クライスラーは４月30日に連邦破産法11条に基づく会社更生手続きの適用を申請して以来、
初めての月間販売台数の発表となった。ＧＭは６月１日に破産法の適用を申請した。
消費者調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツのシニアバイスプレジデント、ゲーリー・ディルツ氏は
「状況が上向きかけていることは間違いない」と言明。「改善を見極めるなら、例年ピークとなる５、６、７月を見るべきだ」と述べた。
ブルームバーグがまとめたアナリスト５人の予想は、ＧＭが37％減、フォードが29％減、クライスラーが51％減だった。
アナリスト３人の予想は、トヨタが40％減。日産とホンダはそれぞれ37％、38％の落ち込みが見込まれていた。
ディルツ氏によると、クライスラーはレンタカー会社への値引き販売が事実上ゼロとなる一方、
ディーラー販売市場でシェアが拡大し、５月の販売は見掛け以上に好調だったという。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003011&sid=aRq5a3FwLl7k&refer=jp_asia

>>246
日産の一人勝ちだな

219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 01:54:43 ID:4MNOzOmy0
日産の電気自動車　バッテリー交換方式に　来年発売、充電時間は不要
6月4日11時50分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000511-san-bus_all.view-000
日産が採用するベタープレイス社のＥＶ用電池交換システム＝今年４月、横浜市内（写真：産経新聞）


日産自動車、電気自動車を追浜工場で生産 - 日産自動車（5月12日）
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090512-02-j.html
日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン）は12日、
電気自動車（EV）を2010年秋より同社の追浜工場（神奈川県横須賀市夏島町）で生産すると発表した。
追浜工場は日産のモノづくりの中核を担う重要な拠点であり、
日産は同工場をEV生産の主力工場のひとつと位置付ける。
同工場でのEVの生産は2010年秋に年間5万台の規模で立ち上げ、2012年の量販に向けて生産台数を拡大していく。
ＥＶの主要な構成コンポーネントであるモーターは横浜工場（神奈川県横浜市神奈川区宝町）で、
インバーターは当初座間事業所（神奈川県座間市広野台）でそれぞれ生産する。

日産、露で乗用車生産開始　ゴーン社長が式典出席
配信元:産経新聞
2009/06/02 16:43更新

日産自動車は２日、ロシアのサンクトペテルブルク市郊外で建設していた乗用車組立工場の生産開始式典を、ゴーン社長らが出席して行った。
日産によると、生産能力は最大で年５万台。総投資額は２億ドル（約１９３億円）で、高級セダン「ティアナ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」の２車種を生産する。
トヨタ自動車は２００７年末に同市郊外の工場で生産を始めているが、販売不振のため今春には一時的な稼働停止に追い込まれている。（共同）

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/261388/

名古屋の新駅ビルは計画の情報全くなくなったな
やばいんじゃないのか?ｗ

中止の臭いがするぞ

三菱ふそう、名古屋の大江工場を閉鎖　来年６月末までに
http://www.asahi.com/business/update/0513/TKY200905130312.html
2009年5月13日

　三菱ふそうトラック・バスは１３日、大江工場（名古屋市）を来年６月末までに閉鎖し、
小型バスの生産を富山市の生産子会社に集約すると発表した。国内の販売拠点も
１割削減するなどし、１０年末までに国内の正社員を含む従業員を約２千人減らす。

　同日発表した１１年を目標とする中期経営計画に盛り込んだ。大江工場の正社員
約１５０人は、富山市の生産子会社への転籍を促すが、受け入れない場合、他社へ
の再就職を支援する。２２５ある国内の販売拠点も２０程度削減。国内の製品の種類
も半減させる。

　海外では、トラックを生産しているタイ工場も０９年末までに閉鎖する。

>>252
三菱、三菱と三菱に憧れる気持ちはわかるが
拠点の割には、一番に逃げ出されてんだなｗ
三菱は横浜の企業にもかかわらずネコババしようとした天罰だろう
そのうちトヨタまで横浜にくるかもな

ＭＲＪは、販売網もメンテナンス体制も無い下請企業が、無理な背伸びをして準備不足の状態で売出した飛行機です。
大手４社の寡占体制の中で、何とかシェアを取ろうと背伸びをして、開発予定の新型エンジンを
実績も無いのに採用してしまいました。このエンジンは、新技術を採用した革新的なシステム故に、
使い物になる時期が大幅に遅れる可能性が高いものです。

しかも、この様な新型で価格の高いエンジンを使い、更に高価な複合材を機体の約３割に使用する
事で、本来安価な近距離用小型ジェット旅客機の価格としては、とんでもない高額の商品になってしまいました。

当然ですが、全ての客が３割以上の値引き要求をして来ます。
大手リース会社の様に力の有る大量購入客は、半値近い値引きを要求している様です。
この程度の事は、新規参入で実績の無いメーカーには当然起こり得る事態で、事前に予想出来た筈ですが、
三菱の考えは余りに甘いものでした。

>>253三菱って東京だろ。

>>255

土佐で起業、大阪で大きく育ち、東京へというパターン。

あれっ？　名古屋は？www

>>256
東京・大阪という巨大都市の基礎造り。っていう悲しい事しか言えない。

あれま、大韓民国が本音をずばり。
自称三大都市さんWW

大韓民国の方がよくわかってる。

"日本第4の都市"にして重化学工業の中心地である名古屋市。
名古屋の中心部からバスで20分ほど行けば、

http://www.chosunonline.com/news/20080720000010

日本では3番目というが国際的にはこんなものなんだろなWWW

>>258
こればかりは韓国分かってるね〜だなｗ

環境問題推進先進都市名古屋の鉄道。

名古屋
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508040072.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080136.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200408120142.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280133.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280128.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280131.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG

米原〜名古屋〜豊橋を結ぶ　特別快速
http://aobadori.umikaze.org/20081011/m20081011-6.jpg

名古屋〜中津川を結ぶ　セントラルライナー
http://pandora.nu/poppoya/traing/cjr313-8000.jpg

名古屋〜鳥羽を結ぶ　快速みえ
http://motor.geocities.jp/okiraku_hobby/photo/070915_12.jpg

名古屋〜紀伊勝浦を結ぶ　特急南紀
http://kiihantou.raindrop.jp/JRtoukai/kiha85/3005D-kiiida-2008.8.31-1.jpg

岐阜・犬山〜名古屋〜中部国際空港を結ぶ　ミュースカイ
http://www.kqtrain.net/a-blog/archives/2005/10/images/1128439190.jpg

名古屋〜賢島を結ぶ　伊勢志摩ライナー
http://kiihantou.raindrop.jp/kintetu/23000kei/1001re-kushida-2007.12.2-1a.jpg

一応、名古屋市を通る城北線
http://tomo-jrc.cocolog-nifty.com/tetsu/images/2008/11/14/img_k0669s.jpg

２両ｗ１両ｗ３両ｗ
さすが名古屋ｗ

>>263
２両編成の電車なんて
首都圏では見た事がない

>>264
京阪神でも２両編成とか見た事がない

2両ではなく1両なんだが。

>>266
城北線は１両だけど>>260の東海道線の電車みてみｗｗｗ
天下の東海道線が２両だぞｗｗｗ

さあ、名古屋駅はもう目の前だ！

名古屋圏の主力通勤通学車両「快速みえ」

http://kiha75.hp.infoseek.co.jp/200408150037.jpg

またしても２両ｗｗｗ

>>268
雲出川って看板が見えるな。全然目の前じゃないし
津から名古屋へ通勤・通学する奴は少ない。
しかも三重県側の主力は近鉄。もう少し勉強してこい。

マジレスすると、東海道線や中央線の昼間は４〜８両でラッシュ時は７〜１０両編成
早朝と関西線（新幹線の隣のホーム）では２両編成が見られるけど

>>271
パゴヤ人お得意の捏造と妄想はもういいよｗ
ラッシュ時でやっとこさ８両なんだろｗｗｗしかもがら空きの８両ｗ

東京＝ＡＡＡ＋α
大阪＝ＡＡＡ
横浜＝ＡＡ
神戸＝Ａ＋
京都＝Ａ

ここまでがＡランク



以下Ｂランクｗｗｗ
名古屋＝Ｂ＋α
福岡＝Ｂ＋α
札幌＝Ｂ＋
仙台＝Ｂ
広島＝Ｂ

停滞名古屋って言うけど、イタリア村はUSJを越えるって名古屋人が自慢してたけど？
あと、中部国際空港は発着数が多すぎて2本目の滑走路の話もあるって聞いたけど。

>>272
中央線は１０両だよ

>>274
妄想はいいよｗ
ま〜本当だとしても朝ラッシュのうち１本や２本だろうからｗ
昼間とか３両とかなんだろｗｗｗ

どうして信じられないの？

名古屋いい！

>>276
どうして信じられないの？ってこのスレで散々言われてるだろｗ
パゴヤ人は捏造と妄想が得意だとｗ

>>273
名古屋人特有の負けず嫌いコンプレックスです
もしイタリア村がUSJ並なら破綻してないよ。
中部って大赤字の？
ショボショボで話にならない
エアライン板で夢物語描いてるけど

>>273
イタリア村は行ってない奴がほざいていた寝言。
行ったらわかるがあの立地あの規模で成功するわけがない。

エアライン板の味噌笑える中部〜世界各地だよWWで否定すると物凄い剣幕で火病
これって良く似た人種がいますね将軍様のあの人種

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1240522149/975-977
>975 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 14:34:44 ID:FcscSm3nO
>トヨタ博物館や名古屋まつりを知らないカッペが
>醜豚のごとくわめくスレはここでいい？
>
>976 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 14:45:24 ID:SJ4qntoy0
>>>975
>哀れ過ぎて言いにくいんだけど、日本国中ほとんどの人間が知らないと思うよｗ
>
>977 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 14:47:37 ID:ZMJGV2OT0
>いや、トヨタ博物館や名古屋まつりなんていう地方のささやかな物を全国区のごとく自慢するカッペと
>それを見て笑う人のスレですよ。

桁外れの味噌樽脳患者発見ｗ それも一桁違うで！　ＴＤＲと２桁違いｗｗｗ

年間来場者＿上位５施設（＋おミソ）
１＿25,000,000人＿ディズニーリゾート
２＿10,500,000人＿福岡ホークスタウン
３＿08,500,000人＿大阪ＵＳＪ
４＿07,205,000人＿東京ドームシティ
５＿05,260,000人＿横浜・八景島シーパラダイス
味噌00,250,000人＿トヨタ博物館

◎＿約 3,030,000 件　"横浜開港祭" の検索結果
○＿約 0,506,000 件　"さっぽろ雪まつり" の検索結果
○＿約 0,351,000 件　"よさこい祭り" の検索結果
○＿約 0,320,000 件　"博多どんたく" の検索結果
○＿約 0,106,000 件　"弘前ねぷたまつり" の検索結果
味噌約 0,057,900 件　"名古屋まつり" の検索結果

>>280
そもそも名古屋って時点で成功しない
今や国内需要だけじゃ厳しいいかにグローバルな時点で集客できるか考えた時
名古屋は外国人訪問率7位昨年は福岡に抜かれたW

イタリア村なんた子度だまし地元人は見向きもしない。
名古屋は実質の街。
あんなところ関西人ぐらいじゃないか？
インフルで迷惑かけるだけだ。
先月も京都弁だらけだったｗキモい。

グローバルな視点のだったW

京都の連中もそろそろ意地張るのやめたら？

>>286
バロスｗｗｗ
京都人が格下のパゴヤなんざ行くわけがないじゃんｗ

>>284
東京・大阪が新型インフルで、ニャゴヤが次期首都ニダｗ

京都弁でしゃべる奴よく見るけどね。

名古屋格下なんて言ってるの２ｃｈ脳だろう。
リアルな京都人はもっと品があるよ。
まあ観光で来る連中はこんなのもいるからな。
あまり増えすぎるのも困る。

>>290
はぁ？まーた名古屋人お得意の妄想ですかｗｗｗ
京都人は名古屋なんざ眼中にないっつうのｗ
アウトオブ眼中だわｗ

>>291
　↑
眼中にないって言いながら、
名古屋のスレタイに貼り付く京都人でしたｗ

京セラだってトヨタに関心あるし、
テーマパークつくるつもりじゃないか？
そうなればまた京都方面から来る連中ふえる。
あまし関西弁だけ増えると治安悪くなるから嫌だ。

味噌人に京都弁か他の関西か見分けれるのか？
三重から来てる奴らを京都人と思ってるんじゃない。
せいぜい滋賀の栗東付近とか。

言っとくけど、誰も舞妓みたいな「そうどす」とか
話す奴いないし倖田姉妹のようなのがデフォルト。
よーく聞かないと関西人同士でも近頃、見分け
つけるの難しいぞ。

ＮＴＴ東日本のＣＭにもイチローが起用されてるしな。

観光客ふえるの正直うれしいよ。
でも京都大阪から来杉。街の治安が悪くなるのは考え物。
名古屋らしさも薄れだした。
地元民としては複雑な心境。

>>292
妄想乙ｗｗｗ
俺京都人じゃねーしｗ

>>293
関西経済界のテーマ知ってますか？
脱自動車ですよWWWWWWW

読売新聞ににもあったな脱自動車ってWW
ダイハツはどうするんだろ、どうやって脱自動車するんだろWW
まあ、一番危ない業種と関わるとロクな事無いからな

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1241799177/246-247

246 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 20:08:51 ID:QoDQYw/a0
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1240522149/975-977
>975 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 14:34:44 ID:FcscSm3nO
>トヨタ博物館や名古屋まつりを知らないカッペが
>醜豚のごとくわめくスレはここでいい？ >
>
>976 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 14:45:24 ID:SJ4qntoy0
>>>975
>哀れ過ぎて言いにくいんだけど、日本国中ほとんどの人間が知らないと思うよｗ
>
>977 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 14:47:37 ID:ZMJGV2OT0
>いや、トヨタ博物館や名古屋まつりなんていう地方のささやかな物を全国区のごとく自慢するカッペと
>それを見て笑う人のスレですよ。

桁外れの味噌樽脳患者発見ｗ それも一桁違うで！　ＴＤＲと２桁違いｗｗｗ
年間来場者＿上位５施設（＋おミソ）
１＿25,000,000人＿ディズニーリゾート
２＿10,500,000人＿福岡ホークスタウン
３＿08,500,000人＿大阪ＵＳＪ
４＿07,205,000人＿東京ドームシティ
５＿05,260,000人＿横浜・八景島シーパラダイス
味噌00,250,000人＿トヨタ博物館


247 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 20:25:31 ID:DnTNvbOiO
トヨタ博物館や名古屋まつりを知らないカッペがいると聞いて
飛んできたわ。

そういえば大宮にある鉄道博物館まだ出来てほやほやだけど、
入場者数（一年間）１８８万人らしいよ。
鉄道マニアはずっといるし、面白いらしいからリピーターも表れるだろうしね。
鉄道博物館、大宮に移ってから凄い盛況だしね。
トヨタ博物館も負けちゃうよ。

つーか、本当に名古屋と京都が同一都市圏なら交流するために京都始点と名古屋始点の鉄道が無いと交流出来ないわな
調べてみた、京阪が始点出町柳と淀屋橋、阪急が河原町と梅田、JRが長浜と西明石
あれ、名古屋の鉄道が無いですがWW
これじゃあ交流出来ないのでいかに名古屋人が妄言吐いてるかわかるねWW

新幹線は京都から名古屋で降りるか客が急増。
東京には負けるけど、京都からも増えてるのも事実。

誰も来るな、なんて言わない。
でも、こっちではちゃんと標準語つかえてこと。
まあカリカリするなよ。

>>303
はいはいソースが無いと所詮妄言なんだよ
しかし、名古屋人って本気で言ってるのか？

名古屋で降りる客ってJR京都駅の利用者と名古屋駅の利用者ほぼ同じWWWWWWW

＞これじゃあ交流出来ない
そんなに焦るなよ。ＪＲですぐ来れるよ。

＞JR京都駅の利用者と名古屋駅の利用者ほぼ同じ
同じ人間が行き来してる証拠。
名古屋と京都はおたがいの交流大きくなってる。

それにしてもしつこい
【事実】９００万人：神奈川"県"人口　　（１００%在住者のみ）
【推定】８００万人以上：中京大都市"圏"人口　（通勤・通学者数(15歳以上）が1.5％以上いれば圏内）
【事実】３５０万人：横浜"市"人口　　（１００%在住者のみ）

さて結論でたね
神奈川"県"単体＞中京大都市"圏"＞横浜"市"単体＞名古屋都市"圏"（≠名古屋大都市圏）

全国順位＿地方/県/市区町村＿１人当たり額・所得（万円）
01＿関東＿東京都＿特別区＿---
02＿九州＿沖縄県＿上野村＿695
03＿関西＿兵庫県＿芦屋市＿595
04＿北海＿北海道＿追分町＿523
05＿関東＿東京都＿武蔵野＿501
06＿関東＿神奈川＿葉山町＿487
07＿関東＿千葉県＿浦安市＿482
08＿関東＿神奈川＿鎌倉市＿467
09＿北海＿北海道＿猿払村＿465
10＿関西＿大阪府＿箕面市＿464
11＿関東＿東京都＿国立市＿457
12＿関東＿神奈川＿逗子市＿456
13＿関西＿奈良県＿生駒市＿448
14＿東海＿愛知県＿日進市＿447
15＿関東＿東京都＿国分寺＿444
16＿関東＿東京都＿三鷹市＿442
17＿関東＿東京都＿小金井＿441
18＿東海＿愛知県＿三好町＿440
19＿関西＿兵庫県＿西宮市＿438
20＿関東＿栃木県＿南河内＿437
28＿関東＿神奈川＿横浜市＿419＿政令指定都市01位 　56＿関東＿神奈川＿川崎市＿409＿政令指定都市02位

>>307
はあ？
寝言も休み休みにな。
京都駅は西日本が掲載、名古屋は東海が掲載と会社が違うし都市圏も違うんだが
米原で分断されてるのにどうやって交流するんだ？
どんだけ領土拡大工作に必死なんだ名古屋工作員

名古屋は他県に嫉妬ばかりしてるな
だから嫌われ停滞するんだろうｗ

糞味噌民国は、もはや停滞から衰退の段階にきているな。

さすがの京都も日本一イメージが悪い名古屋に擦り寄られたらイメージ落ちるな。

そういえば、昨日、英誌「エコノミスト（Economist）」が住みやすい都市を
発表したね。

近畿圏が世界13位で、首都圏が世界19位。
「住みやすい」を連呼していた名古屋はランク外ｗ

http://www.afpbb.com/article/life-culture/life/2609639/4246439

名古屋は、つい最近まで「滋賀は名古屋圏」と言って、京都を貶してたはずだが。
今度は京都が名古屋圏になったのか。

>>309
JR会社の統合再編が望ましい。

つうか何が京都とパゴヤは相思相愛だよｗｗｗ
パゴヤ人は京阪神っつう言葉を知らない馬鹿ばかりですか？ｗｗｗ
JRの再編だ？そんなもん必要なしｗパゴヤ人は京都まで東海にしたいだけだろ？

>>303
妄想も休み休みに言えよカスｗｗｗ
関西と関東は経済・産業・情報・観光で交流あるがパゴヤなんざとは関西・関東ともに皆無だからなｗ
パゴヤで降りる人間とかいねーしｗ

>>315
俺も京都とは相思相愛でやってけると思う

>>314
西日本が東海を吸収でいいと思うよ
当初国も東日本と西日本のつもりだったがそれを聞いた名古屋人が「おみゃ〜名古屋飛ばしいかんがや」と火病、東西案で決まりかけたら名古屋人がもう抗議
渋々東海作った
同様な事がNTTでも起こった「何故東海が無いだがや名古屋飛ばしみゃ」とNTTに猛抗議
名古屋人火病して二日間電話普通
こんな基地外がいるから高速の時は中日本作った作らないと火病るから

しかし、これが名古屋人なんです。
異常ですあの民族は

NTTの時は東海作らなかったから切れて電話回線切断二日間全国で不通になった
基地外だよてめえらの我の為ならどんなに他人に迷惑をかけてもいいと日常から思ってる。
名古屋のツレは皆そんな考え方してる。
自分達の見栄やエゴをかなえる為なら相手がどうなってもいいと言う壮絶な自己中主義
でもこれ現実なんです

>>317
お前京阪神って言葉ご存知？ｗｗｗ
京都はパゴヤなんざ眼中にねーんだよｗｗｗ

>>320
＞眼中にねーんだよ

ウソつくな！
京都人は名古屋意識し過ぎてるんだよｗ

嘘をつきまくるパゴヤ人にウソつくなと言われたよｗｗｗ
かなり笑えるよなｗｗｗ
>>321
ウソもなにも京都人がパゴヤに行く用事なんかないんですがｗｗｗ
大阪行くかパゴヤ飛ばして東京行くんでｗ

名古屋人の誇る副都心金山
しかしYahoo!百科事典には名古屋の金山は相手にされていないようです。
その知名度の低さは何と愛知県民が日頃馬鹿にしている岐阜にある金山以下な事が判明ｗ
もうこれは意図的に愛知県をスルーしているとしか思えませんｗｗ
お国柄板ではいろいろな県民に向け「●●県は日本一嫌われている」と嘯く愛知県民ですが
リアルの世界では愛知県がダントツに嫌われていると言う事の証明にもなりますね。

金山 - Yahoo!百科事典
群馬県太田市の市街地の北、松の茂る小山。標高223メートル。山頂に中世の遺構をもつ山城（やまじろ）の金山城跡（国指定史跡）、新田義貞（にったよしさだ）を祀（まつ）る新田神社、近くに高山彦九郎（ひこくろ ... [Yahoo!百科事典で続きを読む]
金山 - Yahoo!百科事典
岐阜県中南部、益田（ました）郡南端にあった旧町名（金山町（ちょう））。現、下呂（げろ）市金山町。1890年（明治23）町制施行した武儀（むぎ）郡金山町と96年町制施行した菅田（すがた）町が、1955年 ... [Yahoo!百科事典で続きを読む]
金山 - Yahoo!百科事典
宮城県南部、伊具（いぐ）郡丸森町の一地区。旧金山町。藩政時代に金山領主中島氏は、盛んな養蚕業に注目し、金山紬（つむぎ）（仙台紬）の生産を奨励した。昭和初期まで紡績、織物業で知られたが、いまは行われてい ... [Yahoo!百科事典で続きを読む]
金山（町） - Yahoo!百科事典
山形県北東端、最上（もがみ）郡の町。新庄（しんじょう）盆地の北東縁に位置し、東半は奥羽山脈の神室山（かむろさん）の西麓（せいろく）が占める。1925年（大正14）町制施行。1622年（元和8）最上（も ... [Yahoo!百科事典で続きを読む]
金山（町） - Yahoo!百科事典
福島県西部、大沼郡にある町。只見（ただみ）川に沿う。1955年（昭和30）沼沢、川口、本名（ほんな）、横田の4村が合併して金山村となり、58年町制施行。町名は中世以来の金山谷の称によった。特別豪雪地帯 ... [Yahoo!百科事典で続きを読む]

上小田井周辺の開発は凄いな。
モゾワンダーランドの５Ｋｍ圏内の人口は、
４５万人らしいよ。

昭和６３年　３月１８日　名古屋妊婦切り裂き殺人事件 - 愛知
昭和６３年　２月２３日　名古屋大高緑地・アベック集団強姦殺人事件


昭和５５年１２月　２日　名古屋・女子大生誘拐殺人事件
　　　　　　　　　　　　　　　愛人への仕送りとギャンブルで多額の借金を抱えた名古屋の職人が女子大生をロープで縛るなどして監禁。殺害。

〜昭和期の事件（新しいものだけをピックアップ）〜

２０００年　５月　１日　愛知主婦殺人事件 - 愛知 　少年法厳罰化の一因にもなった。
２００１年１２月１４日　名古屋刑務所　肛門部破損殺傷事件　　囚人を手錠拘束のうえ高圧水流で打撃。　
２００２年　６月２３日　愛知県岡崎市の路上で帰宅途中の女子大学生がナイフで刺されて死亡
２００２年　７月　１日　愛知県男児連れ去り殺人事件
２００３年　３月３０日　名古屋市北区と千種区で女性が自転車の女に刺されて死傷
２００３年　９月１６日　名古屋立てこもり放火事件
２００４年　９月　９日　愛知母子4人殺人放火事件 - 愛知 　幼い子供3人含む母子が残忍な方法で殺害され放火
２００５年　２月　４日　愛知県スーパー　乳児殺害事件- 愛知 　安城市
２００７年　５月１７日　愛知長久手町立てこもり発砲事件
２００７年　８月２４日　愛知女性拉致殺害事件（「闇サイト殺人事件」）
２００８年　４月１１日　名古屋フィギュアスケートコーチ教え子強姦事件

名古屋スレ、人気ですね。

＜秋葉原通り魔＞容疑者は東海地方に住むト＿タグループ企業の自動車組立工
「短気、ごうじょう」卒業アルバムに　　6月9日12時2分配信 毎日新聞

ト＿タはサッカーに造詣が深いわけでもないのにエコノミックアニマル出しで恥ずかしかった。
利己的にならずに普通に国立競技場か横浜国際ででもやっとけばいいものを・・・
それか埼玉でやるのもサポへの感謝の意が出てよかったか？ 兎に角、金にあかせて見栄だけで開催とか最悪！

【言葉が出来た経緯】　　悲しいかな>>999（マトヨタ）が知ってたのはここまで↓
パキスタンのブット氏が、アジアアフリカ会議で、 "最小の資源で最高の利益を上げようと常に模索する人達"
という意味で"経済大国日本を褒める言葉"として発言された。

【それがマイナスに転じて】
国際社会において、日本人が利己的に振る舞い、経済的利益ばかりを追求するさまを皮肉った呼び方になった。

【さらに時を経て】
ジャパンマネーが世界中を席巻し始めた頃、お金に物を言わせた札束で面を張るが如くの恥知らずな行為を指す言葉になった。
文化も造詣も無いのに絵画を買い漁って散々世界中から" エコノミックアニマル"や"イエローモンキー"と蔑まれていた。

■２００９年６月１０日速報!!!・∀・■
大阪、神戸、京都、東京の３Ｄ化がグーグルより任命され驚異の３Ｄ化＾＾　ストリートビューすらないパゴヤｗｗｗ＾・＾

■■■「Google Earth」で日本の都市の3D化、東京や大阪など4都市対応■■■
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2009/06/10/23742.html　（２００９年６月１０日　インターネットウォッチ公式公認＾＾）
　グーグルが提供する3D地図ソフト「Google Earth」で、日本の都市の3D化を開始した。
東京、京都、大阪、神戸の4都市から対応し、今後、地域を拡大する。これに関して同社は10日に記者説明会を行った。
　「Google Earth」では、従来から海外の主要都市の3D化を行っているほか、日本でもユーザーが作成した3DCGの建物を設置していた。
今回からグーグルが作成した3DCGも含めて、日本の都市の3D化を開始。9日から閲覧できるようになったという。
　グーグルの河合敬一氏（プロダクトマネージャー）によれば、「東京、京都、大阪、神戸の4都市の中でも、
ビルの密度の高い区域や多くのユーザーが閲覧している区域から3D化を開始し、徐々に区域を広げていく」という。
★Google Earthで3D化した東京★
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/56196-23742-1-1.html


■■■グーグルアース：４都府県の立体化した街並み画像公表■■■
建物の立体化が始まったグーグルアースで見られる東京駅周辺の画像
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090611k0000m020090000c.html　　（２００９年６月１０日　毎日新聞公式公認＾＾）


■■■グーグル、都市の画像を立体化 東京、大阪などサービス開始■■■
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009061001000605.html　（２００９年６月１０日　午後５時２６分　共同通信公式公認＾＾）
　米検索大手グーグルの日本法人は１０日、衛星写真を使ったインターネット上の地球儀「グーグルアース」で、
東京、大阪、京都、神戸の４都市の画像を立体化して見られるサービスを始めたと発表した。今後他の都市にも拡大していく予定。
４都市の中心部で建物の画像を立体化することが可能で、視点を変えることも出来る。

★グーグルアース　無償ダウンロード★
http://earth.google.co.jp/

それにしてもしつこい(味噌っぽいｗ）

【事実】９００万人：神奈川"県"人口　　（１００%在住者のみ）
【推定】８００万人以上：中京大都市"圏"人口　（通勤・通学者数(15歳以上）が1.5％以上いれば圏内）
【事実】３５０万人：横浜"市"人口　　（１００%在住者のみ）

〜規模性×中核性〜
ベッドタウン横浜　≒ 自称大都会・大名古屋
（ソース：名古屋市発表の資料）


三大ご当地ソング地区・・・東京！大阪！神奈川！
東京都：約５００曲
神奈川：約４００曲
大阪府：約３００曲
ーーー以下ご参考ーーー
横浜単体：約２００曲
中部地方：約２００曲
湘南鎌倉：約１００曲
愛知全体：約０５０曲
（ソース：wiki）


さて、結論でたね

神奈川"県"単体＞中京大都市"圏"＞横浜"市"単体＞名古屋都市"圏"（≠名古屋大都市圏）

パナソニックや製薬系、建設系の事業所を名古屋に移転しなければ･･･

>>330
トヨタ・パロマ→東京へ移転
ミツカン・リンナイ・ポッカ→大阪へ移転でよくね？ｗｗｗ

殺人企業パロマはいらないからサンゲツとバッファロー頂戴

>>331
大阪は既にダスキンとエディオン貰ったかからなぁ
ただサンゲツは欲しいなぁ
サンゲツさんは名古屋にいるには惜しい

名古屋ってさ三大都市と言う割には全く金融機能無いなW
都市銀行
東京→多数（多いから省略）
大阪→りそなHD

大手生命保険会社
東京→多数（多いから省略）
大阪→日本生命・住友生命
福岡→大同生命

この名古屋の金融機能無さ過ぎにわろた

ノリタケ、ナルミ、カゴメ、INAX、カリモク、ブラザー、メニコン、アルペン、
フジパン、シキシマパン、スズケン、興和、メナード、シャチハタ

こんなんもどう？

>>335
ノリタケ、ナルミ、カゴメ、INAX、カリモク、ブラザー、メニコン、アルペン→東京へ移転
フジパン、シキシマパン、スズケン、興和、メナード、シャチハタ→大阪へ移転
これでいいだろｗ
フジパンとシキシマは大阪よりパンの街の神戸に移転か。
興和は薬品会社なんで大阪。シャチハタも文具・インク会社がある大阪へ

>>333
サンゲツも大阪移転の方向だなｗ
ノリタケ東京にやるからサンゲツ大阪にくれ！東京民！

>>334
ついでに大同生命は大阪なんだが。
Ｔ＆Ｄホールディングは東京だが

また大阪に成りすましてるニートがいるな

何だなり済ましかw
だよな〜>>335の企業なんて東京、大阪にすれば
ちっちゃな企業だからな〜
欲しいわけないよね？

>>334
それどころか現在愛知県には地銀協加盟の地方銀行が存在しない。
政令指定都市で加盟がないのは名古屋だけなんです。

>>341
政令指定都市のある県で加盟がないのは愛知だけと訂正
と言うか愛知県以外の県は全て加盟する銀行があるんです

>>335-336
金融・保険・小売・情報関連は東京、
製薬・医療・食品・雑貨関連は大阪でいいでしょ。

愛知県内の製造業・運送業・不動産・印刷は今以上に名古屋に集約。

>>343
不動産・印刷は東京でしょ。

製造業は平野を持て余している東海・北関東でいいけど。

>>344
不動産は普通に大阪でしょ。
積水・大和と業界上位が大阪いるからな

>>345そーだった。

つうか誰が大阪に成り済ましてんの？
まさか俺？ｗｗｗ
俺の文章みて成り済ましてると思ってんなら釣ってこいよｗ
三流でもパゴヤ衰退のためなら東京大阪に移転でいいよ。
トヨタ大赤字のとこに他の企業も東京大阪に流出したらパゴヤは一瞬で終了だからなｗ

日本ハムの本社は大阪なのに、プロ野球では札幌を拠点にしてるのは何故？？

名古屋はつくば学園都市やけいはんな学研都市のようなエリアを作るところから
心機一転やり直したほうがいいかもね。自由に創造・研究・開発できる機関がいるだろうな。
企業内研究所だとどうしても色がついてしまうし。

>>347その考えひでーな

>>350
今まで他の都市を馬鹿にしてたパゴヤが悪い。
因果応報と言う物だわ

>>351そうかな？

実生活で東京人が他の都市馬鹿にしてるのよく見るんだが。
同じ中傷でも、東京人なら何言っても許されるという構図が日本中で成り立っている。

どこの悪口も言った事の無い俺の何でもない書き込みにまで横槍入れられる。
で、名古屋に都合悪けりゃいいって事で誰もその横槍に注意しやしねー。

イメージいい地域の人は個々人間性がいくら酷くても無条件で擁護してもらえるからいいよね。

また名古屋の大企業（建築関係）が負債１５０億抱えて逝ったな
地価下落率トップ１０中９地点で独占したのが影響してるんだろう

>>343
パナソニック・シャープ・三洋電機が愛知とかなれば無敵だな
自動車駄目だった場合でも同じように市場が大きい家電まである

>>354
なんでわざわざ都市部から田舎に移す必要があんの？ｗｗｗ
名古屋みたいな田舎に移転とか有り得ませんからｗ

抽出 ID:C0G8VsBAO (4回)

332 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/06/11(木) 11:32:40 ID:C0G8VsBAO
殺人企業パロマはいらないからサンゲツとバッファロー頂戴

333 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/06/11(木) 11:36:23 ID:C0G8VsBAO
>>331
大阪は既にダスキンとエディオン貰ったかからなぁ
ただサンゲツは欲しいなぁ
サンゲツさんは名古屋にいるには惜しい

334 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/06/11(木) 11:44:57 ID:C0G8VsBAO
名古屋ってさ三大都市と言う割には全く金融機能無いなW
都市銀行
東京→多数（多いから省略）
大阪→りそなHD

大手生命保険会社
東京→多数（多いから省略）
大阪→日本生命・住友生命
福岡→大同生命

この名古屋の金融機能無さ過ぎにわろた

354 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/06/11(木) 18:27:28 ID:C0G8VsBAO
>>343
パナソニック・シャープ・三洋電機が愛知とかなれば無敵だな
自動車駄目だった場合でも同じように市場が大きい家電まである


大阪人でも名古屋人でもない事は分かったｗ

>>348

東日本や北日本に市場広げたいから、でしょ。
ダイエーが南海からホークス買収して福岡に
本拠地移したのも、九州で店舗増やすためだった、

>>348
じゃあ、何故ソフトバンクは本社が東京なのに福岡が本拠地なの？
同じ事がオリックスにも言える。

ソフトバンクは孫社長が福岡出身だから
地元に恩返し。
ソフトバンクのブランドは若者には認知度高かったが
年配者には今一だったのでプロ野球のスポンサーとなり
知名度をアップしたかった。

オリックスは旧社名オリエントリースで三和銀行とニチメンが
確か作って、大阪が元々本社（今も東京・大阪２本社制）

>>352
名古屋人は今までの積み重ねで日本中から嫌われているから仕方ないんじゃないでしょうかｗ

誰も来ない僻地はどこだ？ｗ

【修学旅行先都道府県別ベスト12】（偶数年は中学、奇数は高校、**はランク外）
http://www.jstb.or.jp/chosa.html

　 　 　　北 東 神 千 愛 大 京 福
　 　 　　海 京 奈 葉 知 阪 都 岡
　 　 　　道 都 川 県 県 府 府 県
08年度 10 03 07 04 ■ 09 01 06
09年度 02 07 ■ 08 ■ 10 01 11
10年度 10 03 05 04 ■ 08 01 ■
11年度 01 07 ■ ■ ■ 09 02 10
12年度 10 03 05 04 ■ 06 01 08
13年度 03 04 ■ ■ ■ 01 02 ■
14年度 10 02 07 05 ■ 04 01 09
15年度 02 06 ■ 11 ■ 04 03 12
16年度 02 04 ■ ■ ■ 06 03 11

>>361
まぁ愛知は観光資源は少ないからなぁｗ
隣県は観光資源豊富なんだけどね。

セントラルホームズが民事再生法申請

　マンション開発のセントラルホームズ（名古屋市）は９日、
名古屋地裁に民事再生法の適用を申請したと発表した。負債総額は約１３０億円。
　愛知、三重、岐阜の東海３県を中心にマンションやオフィスビルの開発から管理までを展開。
２００８年３月期は売上高１７４億円を計上したが、
有利子負債の負担に加え不動産市況の悪化で資金繰りに行き詰った。（2009/06/09-21:46）


長く住んでみたいと思う都道府県ランキング
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/016/permanent_residence/
東京都 ・100
神奈川・66.4
北海道 ・60.6
沖縄県 ・58.4
京都府 ・34.3
大阪府 ・31.8
兵庫県 ・31
千葉県 ・29.2
静岡県 ・24.1
福岡県 ・23.4


いつかは暮らしてみたい町ランキング
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/016/want_livetown/
100/ 京都など、しっとりした古都
096/ 沖縄など、南国の町
087/ 大自然に囲まれた北海道
083/ にぎやかな都会、東京、大阪
081/ 湘南など、海辺の町

味噌の不況は想像以上だなｗ


特集ワイド：名古屋がどえりゃあことに　５１万票の新市長、目が離せない「河村革命」　2009/06/10

　日本経済をけん引してきた名古屋が未曽有の不況にあえいでいる。
いわゆる「トヨタショック」と言われる企業城下町ゆえの苦悩だが、そこに登場したのが河村たかし新市長。

　ホームレスの中年男性が、缶ビールに酔って大いびきをかいている。ＪＲ名古屋駅前広場の昼下がり。
「酒を買う金があるんだ」と無職の男性（３７）がうらやんだ。「おれなんか（岐阜市内の）役所で電車賃を借りて名古屋に来たっていうのに」
　駅に近い中村区役所に、派遣切りなどで住居を追われ生活保護申請の相談に訪れた人は１〜３月、延べ約５０００人に上った。
半数近くは、元の住所が市外にあったと推定されている。名古屋が、近隣自治体や県外からの「駆け込み寺」と化しているのだ。

　無理もない。０８年に２兆円強の営業黒字を計上していたトヨタ自動車が、１年後の０９年３月期に４６００億円の赤字に転落したのである。
自動車の部品は１台当たり約３万個。地域全体で雇用を支えてきた下請け企業も経営不振に陥り、
愛知県下の中小企業約２４万社のうち約９万社が県信用保証協会の融資制度を利用する。
　昨年４月に１・８０倍と全国平均の２倍を誇った県の有効求人倍率（季節調整値）は、求職者の他県からの流入も影響し、
今年４月に０・５２倍。日銀短観「業況判断指数」でも、かつて日本で最も豊かと実感された愛知、岐阜、三重の
東海３県が昨年１２月以降、全国平均以下の数値を更新する。まさに急降下だ。

　「非常に厳しい」と話すのは、工場誘致を目指して昨年４月に「名古屋事務所」を新設した福岡県飯塚市の誘致責任者。
「造成中の工業団地が来年３月に完成予定で、あわよくばいくつかの企業に『当選確実』の赤バラを付けたかったんですが……」
　しかし、これが製造業で生きる都市の宿命なのだろう。三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの内田俊宏さん（名古屋在勤）が解説する。

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090611dde012010066000c.html

誰も来ない僻地はどこだ？ｗ

【修学旅行先都道府県別ベスト12】（偶数年は中学、奇数は高校、**はランク外）
http://www.jstb.or.jp/chosa.html

　 　 　　北 東 神 千 愛 大 京 福
　 　 　　海 京 奈 葉 知 阪 都 岡
　 　 　　道 都 川 県 県 府 府 県
08年度 10 03 07 04 ■ 09 01 06
09年度 02 07 ■ 08 ■ 10 01 11
10年度 10 03 05 04 ■ 08 01 ■
11年度 01 07 ■ ■ ■ 09 02 10
12年度 10 03 05 04 ■ 06 01 08
13年度 03 04 ■ ■ ■ 01 02 ■
14年度 10 02 07 05 ■ 04 01 09
15年度 02 06 ■ 11 ■ 04 03 12
16年度 02 04 ■ ■ ■ 06 03 11

停滞名古屋って言うけど、イタリア村はUSJを越えるって名古屋人が自慢してたけど？
あと、中部国際空港は発着数が多すぎて2本目の滑走路の話もあるって聞いたけど。

「おみゃあ…は猫弁。名古屋弁じゃない」 名古屋弁を、恥ずかしくない言葉にします

―名古屋市の河村たかし市長の話し言葉は名古屋弁ですか。
アクセント、抑揚とも純粋な名古屋弁に間違いありません。

―どうして汚く聞こえるのですか。
よそ行きの言葉と内輪で使う言葉を混ぜて話しているので、汚く聞こえるのは仕方がありません。
例えば「知っとるがや」「知っとるでなも」。共に名古屋弁ですが、「なも」は丁寧で不特定多数や
第三者に対して使うよそ行きの言葉。「がや」は仲間同士の内輪で使います。この使い分けが
混在しているため、名古屋弁は汚いという印象になったようです。

―名古屋弁の特徴は何ですか。
江戸時代の共通語や古語が今に生きています。「米を研ぐ」ことを表す「米をかす」などが代表的です。
京言葉も入っています。「ようけ」「ぎょうさん」がその例です。武家言葉もあり、「失礼します」のことを
「ご無礼します」と言ったり、「○○でございます」のことを「○○でござりまする」と言ったりします。

―名古屋弁をどう広めたらいいですか。
言葉の正確な意味、発音を把握することが大事です。名古屋弁検定があってもいいでしょう。
「みゃあ、にゃあ」と発音するのは間違いで、これは猫弁。アとエの中間音を発声することもあり、
発音は難しいですが、上品で優しい言葉です。

http://www.asahi.com/national/update/0609/NGY200906080038.html

>>365 ヒントは下の通り


Yahoo!トラベル 夏休み旅行特集2009
http://travel.yahoo.co.jp/special/summer2009/#kokunai

【イチオシ】
北海道・岩手・宮城
東京・神奈川（横浜）
福岡・宮崎・沖縄

【人気のエリア（ツアー） 】
・沖縄
・北海道

【人気のエリア（宿） 】
・東京ディズニーリゾート（R）周辺
・横浜　・箱根
・伊豆　・京都


じゃらん　2009年　夏・花火大会
http://www.jalan.net/jalan/doc/theme/hanabi/hanabi_index.html

熱海海上花火大会（静岡）　　隅田川花火大会（東京）　　なにわ淀川花火大会（大阪）
「大曲の花火」（秋田）　　富士山河口湖花火大会（山梨）　　土浦全国花火競技会（茨城）
宮島水中花火大会（広島）　　神宮外苑花火大会（東京）　　江の島花火大会（神奈川）

北朝鮮と唯一繋がってる 高麗航空国内線
平壌〜名古屋
http://www.hi-ho.ne.jp/hisako-ta/Nagoya-Py.html

今後、名古屋の新ビル計画は
中止ラッシュとなりそうだな

名古屋経済： 土地は半値・賃貸ビルがら空き！

国土交通省が０９年５月２７日に発表した「地価動向報告」も、名古屋圏の地価の
大幅下落は目立っていた。名古屋では４地点で下落率が１２％以上を記録。
「土地の値段は最高値だった２年前に比べると、半値近くだが買い手がつかない。
これは、様子見の部分があることに加えて、融資がつかないためだろう。
もっとも、仮に融資が下りてビルが建設できても、借り手がつかないことは容易に
想像できる。だから、建設予定も立たず、ゼネコンにも仕事がなく……
名古屋経済はまさに負連鎖だ」と。
ttp://kyoto-seikei.com/09-0617-n3.htm

>>370
たぶん駅ビルは150ｍくらいに
大幅縮小ではないかと思う

情報提供

219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 01:54:43 ID:4MNOzOmy0
日産の電気自動車　バッテリー交換方式に　来年発売、充電時間は不要
6月4日11時50分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000511-san-bus_all.view-000
日産が採用するベタープレイス社のＥＶ用電池交換システム＝今年４月、横浜市内（写真：産経新聞）


日産自動車、電気自動車を追浜工場で生産 - 日産自動車（5月12日）
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090512-02-j.html
日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン）は12日、
電気自動車（EV）を2010年秋より同社の追浜工場（神奈川県横須賀市夏島町）で生産すると発表した。
追浜工場は日産のモノづくりの中核を担う重要な拠点であり、
日産は同工場をEV生産の主力工場のひとつと位置付ける。
同工場でのEVの生産は2010年秋に年間5万台の規模で立ち上げ、2012年の量販に向けて生産台数を拡大していく。
ＥＶの主要な構成コンポーネントであるモーターは横浜工場（神奈川県横浜市神奈川区宝町）で、
インバーターは当初座間事業所（神奈川県座間市広野台）でそれぞれ生産する。

日産、露で乗用車生産開始　ゴーン社長が式典出席
配信元:産経新聞
2009/06/02 16:43更新

日産自動車は２日、ロシアのサンクトペテルブルク市郊外で建設していた乗用車組立工場の生産開始式典を、ゴーン社長らが出席して行った。
日産によると、生産能力は最大で年５万台。総投資額は２億ドル（約１９３億円）で、高級セダン「ティアナ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」の２車種を生産する。
トヨタ自動車は２００７年末に同市郊外の工場で生産を始めているが、販売不振のため今春には一時的な稼働停止に追い込まれている。（共同）
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/261388/

景観というよりも、名古屋の住民そのものの民度の低さにひく。

たとえば、あの低脳番組のクイズヘキサゴン�Uの視聴率がいまだに20%超えてるのは
名古屋と大阪だけ。
しかも大阪よりも名古屋の方が高いということに絶望する。
あんな糞番組をファミリーで見てる愛知県人ってどんだけ底辺かと唖然とするよ。
いくら県民所得多くても、レベルが低過ぎる。

>>374
名古屋では他が廃った頃に大流行するらしいからね

>>371
ついに名古屋の空室率が
１２％記録したんだ

笹島の再開発ってどーなった?
300ｍくらいの超高層ビル林立させるとかいってたけど・・
ナゴヤタワーも建てるとか

富士スピードウェイ駐車場のトヨタ車の山･･ 2009/02/11
在庫でしょうか？ 気持ち悪いくらいのヴィッツ、カローラの山です･･
http://minkara.carview.co.jp/userid/469946/car/392211/1290852/photo.aspx
富士糞尿地獄サーキットは、売れないトヨタ（笑）車の在庫保管のために、整備したんだね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:37:37 ID:HQo0InPs0
単純計算してみる
プリは最初300マソで売るつもりだった→250マソにした
８割のプリはヨタのガソリン車の需要を食った
プリは今の倍の36万台売れて終わる 　プリのもともと売るつもりだった利益とガソリン車の利益はおなじ

36マソ×８割×△５０マソ＝△1440億円

今期の最終利益が△4300億円 　来期が△8500億というレベル

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 14:35:58 ID:f/fJ5Xv60
>>631
１．悲しいことだけど利益が目的ではなく他社を潰すことだけが目的だから・・
２．横浜市＆神奈川はEV向けスタンドの整備にとりかかり始めたね。Ｎ社EV発売が一年後だから地域をあげての社会基盤整備のピッチが上がってきたみたい。

巷で言われている通り、どうもプリウスはカローラ，クラウンの客層を喰いまくっているらしい。
→ http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
新型プリウスが出てからの、５月のカローラ，クラウンの落ち込みが凄い。
カローラなんて、過去の栄光はどこへ？ってな感じだ。　販売台数がどっちも半分以下まで落ち込んでる。
やっぱり、プリウスのあの価格付けは非常にマズイ結果を生みそうな気がするな．．．トヨタ、どうすんだろ。
高利益車種が軒並みプリウスに引きずられて売れなくなるか、利益でなくなるまで値引きするハメになるから、
万年赤字体質になるんじゃないのか？

三代目プリウスの顧客層は、50歳過ぎの車音痴な爺ばかりみたいだぜ。
女性層には、あきらかに不人気なモデル。 やっぱりトヨタ(笑)は、従来からの顧客単価が激減しているんですね。

>>378
プリウスが
何であんなにダサいのか？

プリウスが売れれば売れるほど
名古屋経済が停滞するという方程式ｗ

>>380
豊田市とプリウス関連の下請けが儲かって、プリウスと無縁のトヨタ城下町が廃れるという構図。

>>381
ますます、名古屋周辺の経済が泥沼停滞になる構図ってことだね。

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
日本一の駅前超高層ビル街？名古屋駅周辺を語ろう [都市計画]
【曜日限定】六尺バー【奥の部屋】 [同性愛]
■■■赤字日本新記録トヨタ凋落で名古屋は？■■■ [地理・人類学]
上野24会館について語ろう Part4 [同性愛]

オフ板の音速の名無しに仕込まれてから道を踏み外した女

http://www.aimoudo.com/gallery/bbs/view.cgi/124012_1.txt?f=124012_1.txt
http://www.aimoudo.com/gallery/bbs/list.cgi?f=124012_2.jpg&md=view


http://www.aimoudo.com/gallery/bbs/view.cgi/124013_1.txt?f=124013_1.txt
http://www.aimoudo.com/gallery/bbs/list.cgi?f=124013_2.jpg&md=view

社会ルールの行間とかあるでしょ。
そういうとこ嫁ないと、いくら金があってもサモシイ二流とみなされるでしょ。

プリウスユーザーになるってのは、そういうサモシイ団体を支持しますとの意思表示だからね。
もう、前後不覚でわけわかんなくなってるオヤジババア世代〜ジジババ世代でもない限り、
日本人としてそういうのが居たとしたなら、周りから指差して笑われてもまったく仕方ないと思うぞ。


http://www.insightnow.jp/article/3557
記事によると、5月18日にメディア向けに行われたプリウスの発表会において、
寸劇と配付資料で、ホンダ・インサイトという明示はしないものの、
明らかにそれとわかる内容でトヨタのハイブリッドとの比較を行ったというのだ。
単純な比較ではない。露骨に、いかに自社のシステムが優れており、
他方がダメダメであるかをコッテリたっぷり伝えたという。

比較広告は日本では馴染みがあまりないが、海外においては珍しいことではない。
有名な例では、ペプシコがコカ・コーラとの比較を一般消費者に体験させ、それをCMにした「ペプシチャレンジ」。
最近では、アップルコンピュータの「マックです。パソコンです。」のCMもその例だ。

しかし、上記の例はいずれも市場ポジションが下位のチャレンジャーが、上位のリーダーに挑んでいる。
リーダーが下位のチャレンジャーを比較して、さらに徹底的に叩くということは、極めて異例だといっていいだろう。

腐敗味噌、逃げてちゃだめだ！！！！戦わなきゃ、目の前の現実「来月から三菱ＥＶ発売開始」と！！！！

　 　 　　ＥＶ参入チーム←/ Ｐ
　　　　 　 　 　 　　　 / Ｈ
　　　　　＿ 　　　　 / Ｖ　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 、N´　　 ｀ヽ、/ＯＮＬＹ
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_、　　　　　　　　ＰＨＶを長年やってても、一度も黒字にできねー
　　 イ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐、　　　　って、ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~、..＿/　 `'‐、 ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・永遠にバカにされる・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　寿命0年・・しかも日産は来年には200万円EVを月産4000台・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　金ばっか使って最低の糞技術、日本の恥さらしだのと・・
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! リ 　世界一金を使って、世界一卑怯者と言われ、もうすぐＧＭ
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　 の巨額負債バンザイ記録を抜く・・・・
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ノ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! リ　　　　お前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ー-‐ ''"´ 　 　 　 ゝー'

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1245619806/42

■◆◆■毛が三本の超低層王名古屋■◆◆■

42 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/28(日) 07:42:58 ID:W+29yMCT0
オイラの職場とか駅前ビル群て感じするわなー。
まあ西新宿駅前というか都庁駅前というか新宿駅前というかその３つの駅に囲まれたエリアなんだけどな。
数えたことなんてないけど高層ビル（勿論100m未満のなんて省く）が50くらいあるらしいよ。

名古屋はうちも営業所があるから時々仕事で立ち寄るけど[群｣ではないですよね。
でも大きいビルですよねー(笑)

[群]なら前出ですが武蔵小杉や横浜の方がそういう印象を感じますかなー。
そうそうこの頃は東京駅のホームから周りをぐるりと見渡すと[群]に囲まれてるって気になります。

マトヨタ涙目の求人倍率ｗ


愛知県平均0.52(石川県と同程度)
名古屋市内0.75(香川県と同程度)
尾張郡部計0.44(宮崎県と同程度)
旧尾張国計0.60(島根県と同程度)
西三河平均0.31(秋田県と同程度)
東三河平均0.33(岩手県と同程度)
旧三河国計0.32(北海道と同程度)

東京区部計1.31
大阪市合計1.05

【米政府、フォード・日産自などの設備再編支援へ＝ＷＳＪ】6月23日23時29分配信 ロイター
６月２３日、WSJによると米政府はフォードや日産自などへの設備再編支援を計画している。
米政府は、議会が創設した２５０億ドルの融資プログラムから、フォード、日産自動車およびテスラ・モーターズの３社に対し、
先端技術搭載車両の生産に向けた設備再編支援を計画している。ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）紙が伝えた。
同紙は政府筋の話として、エネルギー省のスティーブン・チュー長官が同日ミシガン州で発表する見通しと報じた。

【米ＧＭがトヨタとの合弁打ち切りへ】 6月30日8時24分配信 ロイター
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090630-00000769-reu-bus_all
［デトロイト　２９日　ロイター］　経営再建中の米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GMGMQ.PK>は２９日、
カリフォルニア州フレモントのトヨタ自動車<7203.T>との合弁工場（ＮＵＭＭＩ）での事業を打ち切ると発表した。
　これを受け、４０００人超の従業員を抱える同工場の今後をめぐる不透明感が高まっている。　
トヨタは声明で「ＧＭの決定を尊重するが、トヨタを取り巻く経済・事業環境も極めて厳しく、
このＧＭの決定はトヨタにとって状況を一層困難にする」と指摘。

【ＧＭ判断にトヨタ衝撃　米の工場継続問題が浮上】
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）がトヨタ自動車との合弁工場から撤退するという発表を受け、
合弁継続を強く望んできたトヨタ側は衝撃を受けている。
トヨタ首脳の一人は３０日朝、「（破産法１１条の手続きからは）あと１カ月の猶予があったはずなのに」と
ＧＭが早い段階で出した結論に困惑の表情を浮かべた。
トヨタの北米での生産能力が大幅な過剰となっている中、単独で工場を続ける負担は重い。
別のトヨタ関係者は「ＧＭの持ち分を買い取って工場を続けるか、閉鎖するか、選択肢は二つに一つしかない」と指摘した。
トヨタは工場の今後について「さまざまな検討をしているが、現時点では何も決まってない」とのコメントを発表。
ＧＭによる生産停止が８月末に迫っており、トヨタも早急に結論を出すとみられる。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009063001000229.html

JR名古屋新駅ビルは早くも大幅縮小か計画中止が濃厚だな

名古屋ヤバすぎ

名古屋経済の惨状 土地は半値、賃貸ビルがらがら　2009/6/15
http://www.j-cast.com/2009/06/15043224.html

トヨタのお膝元・愛知県名古屋の経済は苦しい。オフィスビルの空室が目立ち、地価は大幅に下落。
生活保護世帯も増加傾向だ。2008年秋まで「絶好調」が続き、モテモテだっただけに、その落差が際立つ。
「トヨタショック」から立ち直るのはいつなのだろう。

「名古屋経済はまさに負の連鎖」
愛知県名古屋市では、オフィスビルの空室が目立つ。三鬼商事名古屋支店の発表（09年5月8日）では、
「名古屋ビジネス地区」の4月末時点の空室率が11.57％。前月比1.48ポイント上昇した。
08年10月の時点では空室率は7.85％だったが、景気悪化を受けて、右肩上がりで上昇したかっこうだ。
もっとも、オフィスの縮小傾向は08年4月から徐々にあったといい、秋の世界同時不況以後、顕著になった。
名古屋市内中区や東区などのビジネス地区に新築された500坪以上のビルはガラガラだという。
くわえて、国土交通省が2009年5月27日に発表した「地価動向報告」（地価LOOKレポート）でも、
名古屋圏の地価の大幅下落は目立っていた。名古屋では4地点で下落率が12％以上を記録した。
「土地の値段は最高値だった2年前に比べると、半値近くだが買い手がつかない。
これは、様子見の部分があることに加えて、融資がつかないためだろう。
もっとも、仮に融資が下りてビルが建設できても、借り手がつかないことは容易に想像できる。
だから、建設予定も立たず、ゼネコンにも仕事がなく……名古屋経済はまさに負連鎖だ」

いくら現実逃避しようが事実は曲げられないなｗ

100ｍ以上のビル数
大阪　５１棟（大阪駅周辺）
東京　５０棟　（但し新宿駅前だけ限定で）
味噌　２３棟　（名駅前だけではなく名古屋だけでもなく愛知県全体で）
http://f13.aaa.livedoor.jp/~photo/shinjuku/index.html

超高層ビル（100m以上/完成のみ）
３７９棟　東京都
２０６棟　大阪府
１７６棟　大阪市
　【別格３桁の壁】
０７０棟　神奈川県
０７０棟　千代田区（参考/東京）
　【50棟の壁】
０４６棟　兵庫県
０４３棟　横浜市
０３９棟　新宿区（参考/東京）
０３８棟　神戸市
０３１棟　千葉県
　【30棟の壁】
０２９棟　江東区（参考/東京）
０２４棟　埼玉県
０２３棟　愛知県ｗｗｗｗｗｗ

05年度/ＪＲ　乗降客数
１位　新宿駅
２位　池袋駅
３位　大阪駅
４位　渋谷駅
５位　横浜駅、６位　東京駅、７位　品川駅、８位　新橋駅、９位　大宮駅、１０位　高田馬場、（味噌ご自慢の名古屋駅は欄外の13位）

埼玉の大宮にも負けてる味噌ってｗｗｗ

●常滑市の空港は名古屋のものだと言ってみたり
●北名古屋市のイチローは名古屋市出身だと言い張ってみたり

●まさに味噌樽脳の恐怖ってやつだなｗｗｗｗｗ


さて結論でたＮＥ！

神奈川"県"単体900万＞中京大都市"圏"800万
横浜"市"昼間人口325万＞名古屋都市"圏"人口324万
と出てるじゃないの
名古屋はgoogleマップで３Ｄ化されてない ←

横浜ですら３Ｄ化されたのに名古屋はストリートビュー機能すら持ってない

名古屋は田舎地方の一部に組み込まれてる
ソース
http://ameblo.jp/yosomono-deteike/entry-10084478031.html
http://blog-imgs-19.fc2.com/g/a/i/gaiwiuba/000101922e1.jpg
http://richfire.net/image/itata/ando.jpg
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/T/TamTam/20090329/20090329220520.jpg
http://richfire.net/image/itata/ando2.jpg
http://richfire.net/image/itata/arakawa.jpg
http://richfire.net/image/itata/kawashima.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/71/0000009271/89/img5f4049af7b7vm7.jpeg

>>394
あんたはお国自慢依存者だね。
その書き込みネタが全て一人の人物によるものだとは思わなかったよ(コテハン付けたら？)。


あと、荒川静香さんは名古屋の人じゃないから。

５歳〜小学３年までの子供たちに舞台のチャンス

★吉本新喜劇のホームページページに載っています！

応募期限まで残り数日！
お子さんお孫さんの思い出にいかがですか？
問合せ先は「よしもとクリエイティブ・エージェンシー」

毛が三本の名古屋は田舎過ぎる
笹島も全くしょぼい再開発で、ほんと終わってるよなｗ
さらに愛知大学も大幅縮小で100ｍ以下になりそうだなww
トヨタで何もかもパーｗ

>>397
120ｍ前後から三階削って100ｍ以下になるのだろうか‥‥‥

まぁ100ｍ以上か以下かなんてビルマニアしか興味ない事だけどね。
一般人からすりゃ100.0ｍだろうが99.9ｍだろうがどうでもよい事。

罵り合いしてるけど、そもそもの議題がすごく平和ボケなスレだね。

>>398
当初は758タワーだの、300ｍ級を林立とか言ってたのにw
100ｍ以下になる時点で笹島終了でしょう。

【米政府、フォード・日産自などの設備再編支援へ＝ＷＳＪ】6月23日23時29分配信 ロイター
６月２３日、WSJによると米政府はフォードや日産自などへの設備再編支援を計画している。
米政府は、議会が創設した２５０億ドルの融資プログラムから、フォード、日産自動車およびテスラ・モーターズの３社に対し、
先端技術搭載車両の生産に向けた設備再編支援を計画している。ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）紙が伝えた。
同紙は政府筋の話として、エネルギー省のスティーブン・チュー長官が同日ミシガン州で発表する見通しと報じた。

【米ＧＭがトヨタとの合弁打ち切りへ】 6月30日8時24分配信 ロイター
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090630-00000769-reu-bus_all
［デトロイト　２９日　ロイター］　経営再建中の米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GMGMQ.PK>は２９日、
カリフォルニア州フレモントのトヨタ自動車<7203.T>との合弁工場（ＮＵＭＭＩ）での事業を打ち切ると発表した。
　これを受け、４０００人超の従業員を抱える同工場の今後をめぐる不透明感が高まっている。　
トヨタは声明で「ＧＭの決定を尊重するが、トヨタを取り巻く経済・事業環境も極めて厳しく、
このＧＭの決定はトヨタにとって状況を一層困難にする」と指摘。

【ＧＭ判断にトヨタ衝撃　米の工場継続問題が浮上】
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）がトヨタ自動車との合弁工場から撤退するという発表を受け、
合弁継続を強く望んできたトヨタ側は衝撃を受けている。
トヨタ首脳の一人は３０日朝、「（破産法１１条の手続きからは）あと１カ月の猶予があったはずなのに」と
ＧＭが早い段階で出した結論に困惑の表情を浮かべた。
トヨタの北米での生産能力が大幅な過剰となっている中、単独で工場を続ける負担は重い。
別のトヨタ関係者は「ＧＭの持ち分を買い取って工場を続けるか、閉鎖するか、選択肢は二つに一つしかない」と指摘した。
トヨタは工場の今後について「さまざまな検討をしているが、現時点では何も決まってない」とのコメントを発表。
ＧＭによる生産停止が８月末に迫っており、トヨタも早急に結論を出すとみられる。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009063001000229.html

>>400
もうすぐ東京トヨタになります。

>>401
その前に倒産するだろｗ

トヨタはここ数年赤字になってるだけで、倒産なんかしない。
毎年１兆近く純利益を出してたんだからね。

>>403
もうそんな事言っても誰も信じやしないよ。
トヨタがまた赤字を垂れ流して弁解するのは目に見えてると思うしね。
トヨタは、日本に必要のない企業だね。
愛知だけでなく、他県にもとばっちりくるんだから倒産してほしいよ。

>>399>>401-402
自演はいけないよ、道民さん。

>>404
事実だ。四季報見て見ろよ。全部載ってる。
会社設立以来初の赤字だからね。それまでトヨタは儲けまくってた。
倒産する訳がない。あんたはトヨタが嫌いにかもしらんが、世界中、トヨタを必要としてる。

名古屋駅前の260ｍの超高層ビルも、
全く音沙汰無しになってしまったねｗ
名古屋の大不景気で計画中止は確定的だけど、
これじゃ、名古屋は永遠に大いなる田舎扱いされても仕方ないよ。

ビルなんか建てても仕方ないと思う。特に名古屋は、だ。
大勢の人に訪れてもらおうと思うのなら、こういうのを誘致しないとな。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090716/biz0907161312002-n1.htm
噂はあったけど、あえてＵＳＪにぶつけてくるとは・・・

名古屋は華やかさがなく田舎臭いイメージがあるからな
実際田舎なんだけど

トヨタ車には所有する喜びが少々欠如している。
以外と大事なことかと。

>>410
トヨタ車にはステータスみたいなものが全く感じられないよ
それは名古屋と言う都市にも言えることだね。

>>407
おお、やはり名古屋の今の経済状況では計画中止ですか。
残念じゃが仕方ない。土地のあり余ってる名古屋の都市に超高層ビルは元々無理がありますな。

自演は良くないですぜ

名古屋は260ｍの超高層ビル中止になって泣きそうやねんろな。

＞泣きそうやねんろな。

何語ですかこれ？

>>415「や」がぬけてるだかちゃうか
いちいちこまめに指摘するんかｗ
死ねお前みたいな反○人ｗ　お前の母ちゃんライオンに食われろｗ

東京駅も大阪駅も再開発されると言うのに名古屋は…ｗｗｗ

>>416京さん最近荒れたレスばっかやね

>>416
江藤センパイですか ワレェ

駅ビルは130ｍくらいに、縮小されるんじゃないか。

笹島の再開発どうなったのかな?
超高層ビルが林立するとか言ってたけど・・

★空港までの時間（在来線普通運賃）　：　品川駅15分　三宮駅20分　横浜駅25分　東京駅30分　大阪駅30分　名古屋駅45分
★空港までの時間（最短時間の経路）　：　品川駅15分　三宮駅20分　横浜駅20分　東京駅30分　大阪駅30分　名古屋駅37分
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿↑在来線が最短↑＿＿＿↑ﾘﾑｼﾞﾝ＿＿＿↑在来線が最短↑＿＿↑ﾐｭｰｽｶｲ（http://go.2ch2.net/u/ns6g2r ）

★全国ロケ地ガイド
http://loca.ash.jp/indexaddr.htm
約１０００か所：渋谷区＋新宿区　　←四天王
約０３００か所：横浜西区＋中区　　←四天王
約０３００か所：川崎市＋横須賀
約０３００か所：大阪府＋京都府　　←四天王
約０１５０か所：兵庫県＋奈良県　　←四天王
約００７５か所：愛知県＋三重県
桁違いな組があるなｗｗｗｗｗｗ


★三大ご当地ソング地区・・・東京！大阪！神奈川！
東京都：約５００曲　　←四天王
神奈川：約４００曲　　←四天王
大阪府：約３００曲　　←四天王
ーーー以下ご参考ーーー
横浜単体：約２００曲
中部地方：約２００曲
湘南鎌倉：約１００曲
愛知全体：約０５０曲

★05年度/ＪＲ　乗降客数
１位　新宿駅、２位　池袋駅、３位　大阪駅、４位　渋谷駅 、５位　横浜駅、
６位　東京駅、７位　品川駅、８位　新橋駅、９位　大宮駅、１０位　高田馬場、（味噌ご自慢の名古屋駅はベスト１０圏外）

名古屋の駅前と北九州の駅前は似てる。

名駅は、繁華街と呼ぶには貧弱すぎるやろ。
景観的にも弁天町と変わらへんし、
天王寺には超高層ビルや商業規模で大きく抜かされそうやしな。
名駅は、大阪で言えば十三みたいなもんやな。

はいはい
http://hissi.org/read.php/chiri/20090802/a2RWNW4xbXYw.html

名古屋は織田、豊臣、徳川と戦国武将に3回連続で見捨てられた悲惨な地

>>426
３武将に揃って見捨てられるって、
ある意味、これは奇跡ではと思うｗ

織田は京都に憧れ、豊臣は大阪へ逃げ、徳川は尾張を見捨てて江戸に遷都ｗ

その三武将にみすみす土地を明け渡したんだもんね。誇って良いよ。

>>428徳川は元々尾張と仲の悪い三河の人間ね。

で家康を江戸に行かせたのは、大坂から彼を遠ざけておきたかった秀吉。

>>430
とにかく名古屋が滅びればそれでいいよ。

いくら現実逃避しようが事実は曲げられないなｗ

100ｍ以上のビル数
大阪　５１棟（大阪駅周辺）
東京　５０棟　（但し新宿駅前だけ限定で）
味噌　２３棟　（名駅前だけではなく名古屋だけでもなく愛知県全体で）
http://f13.aaa.livedoor.jp/~photo/shinjuku/index.html

超高層ビル（100m以上/完成のみ）
３７９棟　東京都
２０６棟　大阪府
１７６棟　大阪市
　【別格３桁の壁】
０７０棟　神奈川県
０７０棟　千代田区（参考/東京）
　【50棟の壁】
０４６棟　兵庫県
０４３棟　横浜市
０３９棟　新宿区（参考/東京）
０３８棟　神戸市
０３１棟　千葉県
　【30棟の壁】
０２９棟　江東区（参考/東京）
０２４棟　埼玉県
０２３棟　愛知県ｗｗｗｗｗｗ

05年度/ＪＲ　乗降客数
１位　新宿駅
２位　池袋駅
３位　大阪駅
４位　渋谷駅
５位　横浜駅、６位　東京駅、７位　品川駅、８位　新橋駅、９位　大宮駅、１０位　高田馬場、（味噌ご自慢の名古屋駅は欄外の13位）

皆さん名古屋が気になってしょうがない様で

�@に名古屋、�Aに名古屋、�B�Cも名古屋で�Dに地元

名古屋ヤバすぎ

名古屋経済の惨状 土地は半値、賃貸ビルがらがら　2009/6/15
http://www.j-cast.com/2009/06/15043224.html

トヨタのお膝元・愛知県名古屋の経済は苦しい。オフィスビルの空室が目立ち、地価は大幅に下落。
生活保護世帯も増加傾向だ。2008年秋まで「絶好調」が続き、モテモテだっただけに、その落差が際立つ。
「トヨタショック」から立ち直るのはいつなのだろう。

「名古屋経済はまさに負の連鎖」
愛知県名古屋市では、オフィスビルの空室が目立つ。三鬼商事名古屋支店の発表（09年5月8日）では、
「名古屋ビジネス地区」の4月末時点の空室率が11.57％。前月比1.48ポイント上昇した。
08年10月の時点では空室率は7.85％だったが、景気悪化を受けて、右肩上がりで上昇したかっこうだ。
もっとも、オフィスの縮小傾向は08年4月から徐々にあったといい、秋の世界同時不況以後、顕著になった。
名古屋市内中区や東区などのビジネス地区に新築された500坪以上のビルはガラガラだという。
くわえて、国土交通省が2009年5月27日に発表した「地価動向報告」（地価LOOKレポート）でも、
名古屋圏の地価の大幅下落は目立っていた。名古屋では4地点で下落率が12％以上を記録した。
「土地の値段は最高値だった2年前に比べると、半値近くだが買い手がつかない。
これは、様子見の部分があることに加えて、融資がつかないためだろう。
もっとも、仮に融資が下りてビルが建設できても、借り手がつかないことは容易に想像できる。
だから、建設予定も立たず、ゼネコンにも仕事がなく……名古屋経済はまさに負連鎖だ」

大阪市３００ｍ
横浜市２９６ｍ
名古屋市２６０ｍ
大阪市２５６ｍ
東京２４８ｍｗｗｗ

名古屋
http://farm3.static.flickr.com/2045/2287307151_9dba6cf8c2_o.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/jeunessecourt/imgs/c/7/c720e539.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/8/7/879cec76.JPG
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/85/e6df4c7ed9ddad5e8df1315d57268392.jpg

>>436
見栄えが悪いよ
汚い

でも名古屋＞＞東京にしたメディアっていったい…

>>438
メディアに騙され、ピエロのごとく踊らされたのは
名古屋の自業自得だろうなｗ

>>437
確かにその写真はあまり良くないが、
はっきり言って日本の殆どの都市が名古屋より汚くゴチャゴチャしている。

栄より北東方向
http://sbip-solution.jp/blog/up-images/オアシス21.JPG
栄・大津通
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/aich-nago-sakae.html
定番桜通り
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/65/82d0b081b0d44dc66a9d48ac3020d75c.jpg
駅ショボい千種
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/9a/dee0977737db9966cbf0a3360d3bdb6b.jpg

繁華街規模で、地位低下する名古屋の栄に対して、勢いの増す九州の雄である福岡の天神＾＾
近年で小売販売額で名古屋の栄に迫り、地価の下落日本一の栄に対して立場が逆転する可能性がありそうです。
あくまで、栄と天神での立場関係です。名駅は含みません。
既に、華やかさや賑わいで福岡天神が、名古屋栄より勝ってるのは周知の事実です。
九州一の繁華街天神と中部地方一の繁華街天神、どっちが凄いんでしょうか？＾＾


★２００８年小売販売額★
日本４位　名古屋　 栄 　　　小売販売額　　　 ７３０７億１９００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_204.html
日本５位　福 岡　天　 神　　小売販売額　　　 ６１５３億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_206.html


★２００９年度　商業地下落率ワーストランキング日本トップ１０★
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/31.html
日本１位　愛知県名古屋市中区栄４−１３−１５　　　 　−２８．４％下落

繁華街規模で、地位低下する名古屋の栄に対して、勢いの増す九州の雄である福岡の天神＾＾
近年で小売販売額で名古屋の栄に迫り、地価の下落日本一の栄に対して立場が逆転する可能性がありそうです。
あくまで、栄と天神での立場関係です。名駅は含みません。
既に、華やかさや賑わいで福岡天神が、名古屋栄より勝ってるのは周知の事実です。
九州一の繁華街天神と中部地方一の繁華街天神、どっちが凄いんでしょうか？＾＾


★２００８年小売販売額★
日本４位　名古屋　 栄 　　　小売販売額　　　 ７３０７億１９００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_204.html
日本５位　福 岡　天　 神　　小売販売額　　　 ６１５３億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_206.html


★２００９年度　商業地下落率ワーストランキング日本トップ１０★
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/31.html
日本１位　愛知県名古屋市中区栄４−１３−１５　　　 　−２８．４％下落

ルンルンは胎児の時、腐った羊水・・・・ドブ水に浸かっていた。

↓↓その腐れ羊水を製造していたあいつの母親(公害女)も今や地面の下
ｍ(〇■〇）ｍ

繁華街が一つしかない福岡ショボすぎ

主な繁華街の小売市場規模
新宿　　　　　　　　　 １兆１８８５億円
梅田　　　　　　　　　　　　７５０８億円
銀座・有楽町　　　　　　　６２０１億円
池袋　　　　　　　　　　　　５７２６億円
心斎橋・難波　　　　　　　５６１８億円
日本橋　　　　　　　　　　 ５１８７億円
札幌駅＋大通　　　　　　５０７９億円
栄　　　　　　　　　　　　　 ４６６７億円
渋谷　　　　　　　　　　　　４６６４億円
三宮・元町　　　　　　　　 ３６９５億円
天神　　　　　　　　　　　　３６８５億円 ←たった１箇所だけ。注目してね！

ルンルン一家は東京湾にゴミとして埋め立て済み♪
築地市場移転候補地の汚染はあいつらの汚い血が原因

〜〜ｍ(●皿●）ｍ馬ってまーす♪ﾋﾋｰﾝΞ(゜Д゜)こっち来んな！！ｺﾞﾐｸｾｪ

世界一のスケールを持つNAGOYA AQUARIUMのイルカ・シャチのショー
http://www.youtube.com/watch?v=p5-0wLHLkrA

東京の葛西臨海水族園や、大阪の海遊館ではイルカのショーができていない

一体いつになったら郵政ビル作るんだよ？
２１０メートル早く作れ！

ルンルン★お母さんが東京湾で待ってるよ♪

　　　　　　　　　　　　　 ┗0=============0┛
　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田田田田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　...［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
........|□|.│ |┌┬┐ |::|┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|
　　)三(...| ::|├┼┤ |::|┃／ 　 　 　 　 　 　＼┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´
　 　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃　／￣￣￣￣￣＼ ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|┌┬┐ |::|┃彳　人＿___＿＿　ﾉ.┃|::| ┌┬┐| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|├┼┤ |::|┃入丿ー◎-◎ーヽミ.┃|::| ├┼┤| ::|　| ::|
　 　|: :|　| ::|└┴┘ |::|┃　r 　 .　(_　_) 　 　 ）┃|::| └┴┘| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|┌┬┐ |::|┃　( 　∴.ﾉ▽（∴　 ﾉ ┃|::| ┌┬┐| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|├┼┤ |::|┃⌒＼＿＿＿＿_ノ⌒┃|::| ├┼┤| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃　　 　 ┗━┛ 　 　 ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|
.....┏━━━━━┓| .|┃　　　　　>>1　　　　 ┃|::|┏━━━━━┓
.....┣┳┳┳┳┳┫|: |┗━━━━━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫
　　　　　○　 　　●　 　 　 　 ∫∬∫∬　 　 　 　 ●　　 　○
　　　　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ●●　　○○
　　 　［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　　　　|_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|

何ここｗｗｗ噂どうりお国自慢板ってレベル低いな。いかにも便所の落書き２ちゃんって感じｗｗｗ

>>447
名古屋は全国一の不景気地域だぞｗ
そんな無理な依頼したら、味噌がファビョるだけだ
結論から言えば、名古屋の超高層ビルのほぼ全てが計画中止だろうな
もちろん郵便局の超高層ビルも計画は白紙撤回だろうｗ

ｺｯﾁｸﾝﾅ(´Д｀)シΞΞΞΞ■)ﾟДﾟ){ﾙﾝﾙﾝの臭ﾏﾝ母デース♪


((臭))→((●))→((⊂゜∀゜⊃))バァ

ルンルンはｺｺｶﾗ生まれﾏｽﾀ♪

ｼﾞｬ‥ｼﾞｬボジャﾎﾞｼﾞｬボ‥‥ｱﾞｰ抜いた後だから出るDELL♪　　　　　　　　　　　　　　 　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´Д｀ ）　　　　　　 　Λ＿Λ　
　　　 Λ＿Λ　　　　　　　　　／　　　 ,＼　　　　　 （´Д｀　）
　　　（　´Д｀） 　　　　　　　 |　l　　 　l　|　　　　　／　　　 ,＼　
　　／　　　 ＼　　　　　　　 | .;|;;:｡;:,:、| ;|　　　 ..,. |　l　　 　l　|
　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. .,　ヽ 'ﾟ;_｡:_;./ /;-ﾟ;・,｡:ﾟ;:.ﾟ|；;|.　　　| ,|
　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜;／_ﾝ∩ｿ/＼;；:;.:.｡:　 ヽ 'ﾟ;｡_　/ /
　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜::;.:、,:ﾟ;:　.:..゜:: ﾟ｡:..;: ／_ﾝ∩ｿ/＼　
　　 /＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ﾟ ;:ﾟ..゜:: ﾟ｡:.:.:ﾟ; ﾟ ;:ﾟ..;ﾟ; 　／　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼
.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　　 ﾟ ;:ﾟ..゜:: ；｡:.:.::ﾟ｡；:;.:ヽ 　<　　　　　/　/
　〈 　く　　　　　/　/　　　 ﾟ ;:ﾟ.｡゜:；ﾟ;／⌒⌒ヽ ＼ ＼　 　 /　/
.　 ＼　L　　　./　/　　　　　.;.:.;.゜::: ｲ　 ノハぃ）　 .〉　）　 （　.く,
　 　　〉　）　 （　.く,　　　　　ﾟ.　ｨ⌒` wﾉ *'ρ ｿｱｳｱｳ　　　＼.`）
　　 （_,ノ　　　 .`ー'　　　　　と､_入`_,つ λ う　:ﾟ.;.:; ﾙﾝﾙﾝの母でつ〜ウチン子がｺﾞ迷惑を‥‥

パゴヤのイエローモンキーの臭い街並みを見て、
西洋人が感心するとか、どこまで頭に蛆が沸いた事ほざいてのたうちまわってるのかしらネｗ

聞いてるこっちまでが恥ずかしくなってくるわ。

はっきし言って、パゴヤはジャージーシティ以下の景観なのにｗｗｗ＾・＾

名古屋の憧れと言うべき夢の世界札幌

"にっぽんど真ん中祭り"ってなあに？
元々は、YOSAKOIソーラン祭りに参加するために結成された名古屋学生チーム『鯱』が始まり。
北海道で得た感動を名古屋にも伝えたいと東海地方で普及活動を始め、その思いの元に1999年に第1回にっぽんど真ん中祭りが行われた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AB%E3%81%A3%E3%81%BD%E3%82%93%E3%81%A9%E7%9C%9F%E3%82%93%E4%B8%AD%E7%A5%AD%E3%82%8A

YOSAKOIソーラン祭り
http://chika-0508.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/15/photo_2.jpg

岐阜の人にいれわれたくない

名駅界隈
http://img01.hamazo.tv/usr/sugiurains/DSCN0745.jpg
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/08/081231111229.jpg
http://eden.rati.info/2008/05/nagoya/010.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200709/17/08/e0108308_17531596.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/87/0000769687/29/img3b7f609azik5zj.jpeg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200909/02/44/e0137244_1895078.jpg

これが横浜と名古屋の差です

人口　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
人口密度　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
昼間人口　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
小売販売高　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
百貨店売り上げ　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
外資系企業数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
オフィス面積　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
私鉄　東急＞＞京急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名鉄
駅中充実度　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
再開発数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
駅乗降客数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
高層ビル数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
ブロードバンド普及率　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
観光客数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
国宝　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
外国人観光客　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
名所　ベイブリッジ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞なし
住みたい町ランキング　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
高校、大学進学率　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
最低賃金　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋ｗ
設備投資　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
道路　大和バイパス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋高速
歴史　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
空港　羽田＞＞＞＞＞＞＞成田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞瀕死寸前の中部国際ｗ
ＧＤＰ　横浜17兆＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋13兆
世界都市ランク　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
三大都市横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞地方中核都市さいたま＝名古屋

名古屋駅ビル260ｍは計画中止になったようだなｗ
笹島も公園あたりが濃厚だな

そうだ２６０は中止だ、そのかわり３００Ｍを計画中だ。一応中の人ってやつです。

恐ろしい殺人車。。。。こんな車を売っていいの。
技術力は、アタクシが昔から言ってるように無さ杉だし、トヨタが採用したマットを自社のものでないってｗ
まさに、チョンそのものの責任逃れチョウ不○夫ｗ　世界一の超大国である亜米利加様の運輸長官が激怒するほど恐ろしい車ってｗｗｗ＾・＾　
キャハハハハハハ八wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
３８０万台という歴史に残る大リコールで、一揆にトヨタは下火になるわネｗ
トヨタ車の責任で亡くなられた方の御冥福をお祈りいたします。。。。
　

■■■トヨタリコール、米運輸長官「緊急の問題」■■■
http://sankei.jp.msn.com/world/america/090930/amr0909301101004-n1.htm　（２００９年９月３０日　参詣新聞公式公認）
　ラフード米運輸長官は２９日、トヨタ自動車がフロアマットの問題に関して
大規模なリコール（無料の回収・修理）を検討していることについて「これは緊急の問題だ」とするコメントを出した。
　長官は「われわれはこれらの車の所有者に、予想外のスピードになる恐れがあるフロアマットを取り外すように強く求める」と強調した。（共同


■■■トヨタ380万台リコール　きっかけとなった事故通報の生々しいやり取りが明らかに■■■
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163942.html　（２００９年９月３０日　ＦＮＮ公式公認）
トヨタ自動車は、運転席のフロアマットに不具合があるとして、アメリカで販売しているプリウスなどおよそ380万台をリコールする見通し。
そのきっかけとなった事故の通報の生々しいやりとりが明らかになった。

通信指令係「こちら緊急電話番号です。どうしましたか?」
通報者「アクセルが動かないんだ。トラブルが発生した。ブレーキも効かないんだ」
通信指令係「わかりました。車を止めることができないんですね」
通報者「交差点が迫っている、交差点が...。つかまって! 祈って...」

これは8月28日、カリフォルニア州サンディエゴ郊外を走っていたトヨタの「レクサスES350」からの通報のやりとり。
この通報の直後、車は交差点に突入、別の車と衝突し、4人が死亡した。

名駅界隈 (名古屋市中村区)
http://sukima.vip2ch.com/up/sukima087187.jpg
http://sukima.vip2ch.com/up/sukima087188.jpg
http://sukima.vip2ch.com/up/sukima087189.jpg
http://bbs.sekkaku.net/bbs/upfile/diary--1234870113-400-225-516-901.jpg
http://japandeep.info/assets_c/2009/08/4-10-thumb-300x200.jpg
http://burun-tougar-mayu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/04/dscf1427.jpg
http://jyadoo.s60.xrea.com/mt/archives/2009/090607_meieki_maid.jpg
http://img01.hamazo.tv/usr/sugiurains/20080719164702.jpg
http://www.sai-chan.net/report/nagoya_shikemichi_endo-ji/080908_gojo-hashi.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/b8/56459fd34de427ac54fbf32ca4b644fc.jpg
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/08/081231113608.jpg
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/08/081231114451.jpg
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/08/081231114846.jpg
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/08/081231115627.jpg
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/08/081231115725.jpg
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/08/081231112448.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/avocado551/imgs/a/8/a8325423.jpg

大都会名古屋を紹介します
星をちりばめたような壮大な名古屋の夜景
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/tureduremini/1438397.jpg
東京でも通用する規模を誇り、パリも認める街並である栄
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090625195949.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090601191036.jpg
眠らない町、不夜城と呼ばれる盛り場
http://majo44.sakura.ne.jp/trip/07nagoya/nagoya2/omake05.jpg
大都会のシンボル。名古屋駅前の摩天楼
http://jpan.jp/?misodarunou4
斬新で活気が溢れる名古屋駅界隈の商店街
http://www.geocities.jp/washi84jp/pnagoyatubakijinjyacrhiru360e.html
http://www.geocities.jp/washi84jp/pnagoyaekinishiginzahiru360e.html

■２００９年１０月７日速報!!!■
キャハハハハハハ八wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
訴えてたのはペイス社で、同社の特許技術が、プリウスやレクサスなどに使われていると主張して、トヨタと米国法人を訴えたようネｗ
米国企業側はハイブリッド車の輸入、販売の差し止めを求め、調査結果次第で、米国市場でのトヨタ車の販売に大きな影響が及ぶ恐れがあるらしいわヨｗ
トヨタは、いずれアメリカ様に乗っ取られる運命なのヨｗｗｗ＾・＾

■■■米国際貿易委：ハイブリッド技術「特許侵害」でトヨタ調査■■■
http://mainichi.jp/select/biz/news/20091007dde007030059000c.html　（毎日新聞　２００９年１０月７日速報♪♪♪）
　【ワシントン斉藤信宏】米国際貿易委員会（ＩＴＣ）は６日、
「トヨタのハイブリッド車が特許を侵害している」との米国企業からの訴えを受けて、
トヨタ自動車、北米トヨタ、米国トヨタ販売の３社を対象に特許侵害の有無についての調査を開始する、と発表した。
米国企業側はハイブリッド車の輸入、販売の差し止めを求めており、
ＩＴＣの調査結果次第では、米国市場でのトヨタ車の販売に大きな影響が及ぶ恐れもある。
　訴えているのはハイブリッド技術を扱うペイス社（フロリダ州）。トヨタが同社の特許を侵害しており「関税法違反にあたる」と主張している。

>>463
なあ、まともな日本人ならアメ公の言いがかりがマジうぜえと思ってる奴が多数だぜ。
お前どこの国出身なの？

ホントに国に帰れよ非国民。
天皇陛下万歳！！！

ルンルンは非国民ルンルンは非国民ルンルンは非国民ルンルンは非国民ルンルンは非国民ルンルンは非国民ルンルンは非国民ルンルンは非国民非国民非国民非国民非国民非国民非国民非国民非国民非国民

＞ホントに国に帰れよ非国民。

は間違いだ。
ホントに母国に帰れよ。お前が日本人なら非国民。

スマン。
とにかく


天皇陛下万歳！！

鳩山バンザイ♪

>>467
拠点化すべき関空が冷遇されてるのに何を呑気な・・・・・kyobashi

ネクスコ潰されたら大阪と名古屋は物流その他含めて大損ですぜ。
北陸新幹線の新大阪〜金沢も鳩ぽっぽ政権だと遅々として進まないだろうし。

miso

米レクサス運転手、1割が「暴走経験」 当局調査に回答
http://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html?ref=but

【ロサンゼルス=中川仁樹】トヨタ自動車の米国でのリコール問題に関連し、米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が08年、
同社の高級車ブランド「レクサス」を対象とする調査報告書をまとめていたことが分かった。
回答したユーザーの1割が意図せずに加速する「暴走」を経験。
NHTSAは、ずれてアクセルペダルを戻らなくする恐れのあるフロアマット以外に、車の構造的な問題も指摘している。

NHTSAによると、調査はユーザーの苦情を受け、07年モデルの「レクサスES350」を対象に実施。1986人のユーザーにアンケートし、600人が回答した。

報告書によると、回答者のうち59人が「意図しない加速を経験した」と答え、その中の35人は全天候型フロアマットを敷いていた。
NHTSAは、ゴム製のフロアマットが前方にずれた場合、マットの「溝」にアクセルペダルが引っかかり、固定されてしまうと指摘した。

マット以外では、「暴走」するとブレーキを踏む力や停止までの距離が、それぞれ通常より約5倍に増すと指摘。
また、高級車を中心に普及してきたエンジンの始動・停止ボタンの問題に言及。
ボタンを3秒以上押し続ければ停止はするが、取り扱い説明書に記載されていなかった。

トヨタは調査を受け、報告書がまとまる前の07年、
「レクサスES350」と「カムリ」の一部で、オプション販売の全天候型フロアマットを交換するリコールを実施した。
しかし、今年8月、「レクサスES350」に乗った4人が、カリフォルニア州サンディエゴ郊外で全員死亡する事故が起きた。
この車は、別のレクサス用のマットを敷いていた。

NHTSAによると、トヨタ車の同様のトラブル報告は、06年から102件あり、13件の事故が発生。17人がけが、5人が死亡している。

報告書について、トヨタは「調査も踏まえて07年にリコールを実施している」(広報担当)と話す。
始動・停止ボタンやブレーキ系の仕組みは国によって大差はないが、
同社は「マットの留め金を外したり、二重に敷いたりしなければ問題は発生しない」と、構造上の欠陥を否定した。

http://www.asahi.com/national/update/1014/images/NGY200910130019.jpg

ルンルンって本当に関西の味方か？人類学でこんなものを見つけたんだが・・・・・・


　＞さいたまｖｓ大阪＋神戸＋京都
　＞1 ：ルンルン女帝北区民＾＾：2009/02/13(金) 00:45:30 ID:yn87H789
　＞世界一の大宮駅＞大阪・梅田＆難波駅
　＞2500年の歴史を誇る大宮氷川神社＞たった1200年の京都
　＞横浜(さいたま以下)に敗北の神戸

　＞小者は面倒だからまとめて相手した方が早いわね＾＾
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1234453530/l50　

■■■マンハッタン居住者の平均週給は31万円、米国内でトップ■■■
http://jp.reuters.com/article/idJPJAPAN-28971520071120　（2007年 11月 20日　ロイター）
　［ニューヨーク　１９日　ロイター］　米労働統計局が１９日に発表したところによると、
２００７年第１・四半期におけるニューヨークのマンハッタン居住者の週当たりの平均収入は２８２１ドル（約３１万円）となり、
国内全体でみた同期の平均収入の３倍となっていることが分かった。
　年収に換算すると約１４万７０００ドルにもなるマンハッタン居住者の所得だが、
前年同期比では１６．７％増となり、米国内で最も裕福な人々が暮らす行政区としての地位を維持した。
　一方、国全体の収入は、昨年同期と比べ５．１％増の週８８５ドル、年収にして４万６０００ドルだった。
　

キャハハハハハハ〜ｗｗｗトンキン子がネット難民無職に６０万貸し付けるだってｗｗｗ＾・＾
■東京のネットカフェ生活者に無利子で６０万貸付、全国初■　（▽News Source　NHK ONLINE ２００７年１１月７日５時３３分）
http://same.u.la/test/r.so/news21.2ch.net/bizplus/1194389756/l10
　インターネットカフェなどで寝泊りしながら生活している人たちが住居を見つけられるように、
東京都はアパートの敷金や礼金を無利子で貸し付ける支援策を、全国で初めて導入することになりました。
　インターネットカフェなどで、1週間の半分以上寝泊まりしながら生活する人たちは、
東京都内におよそ2000人いるとみられ、都によりますと、その多くが日雇いや派遣など非正規雇用の労働者だということです。
　この中には、アパートの敷金などのまとまった資金を用意できずに住居を見つけられない人も多いことから、
東京都では全国で初めてとなる総合的な支援策を導入することになりました。
　具体的には、専門の窓口として｢サポートセンター｣を設置し、ネットカフェなどで生活している人たちの相談を受け付けたうえで、
アパートの敷金や礼金、生活用品の資金として60万円を上限に無利子で貸し付けを行うということです。
また、求人の情報提供を行うとともに、職業訓練を受けるための費用についても援助するということです。

◆超高層ビル数
札幌 185 173 150 143 136 135 130 130 125 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 99 99 98 96 96 ・・・31棟
名古 247 245 180 170 161 160 134 118 115 110 109 108 106 106 103 102 102 101 101 99 ・・・27棟
福岡 145 143 115 113 100 100 99 98 98 97 96 92 91 91 90


◆全国空港乗降客数
新千歳 18,536,350人 ←
福岡 18,123,731人
中部 11,721,673人 ←


◆都市雇用圏人口 増減数及び前回比率
増減 　前回比　　
札幌　 108,491 104.9
福岡　 80,883 103.5　
名古屋 ▼89,565　98.3

名古屋ヤバすぎ

名古屋経済の惨状 土地は半値、賃貸ビルがらがら　2009/6/15
http://www.j-cast.com/2009/06/15043224.html

トヨタのお膝元・愛知県名古屋の経済は苦しい。オフィスビルの空室が目立ち、地価は大幅に下落。
生活保護世帯も増加傾向だ。2008年秋まで「絶好調」が続き、モテモテだっただけに、その落差が際立つ。
「トヨタショック」から立ち直るのはいつなのだろう。

「名古屋経済はまさに負の連鎖」
愛知県名古屋市では、オフィスビルの空室が目立つ。三鬼商事名古屋支店の発表（09年5月8日）では、
「名古屋ビジネス地区」の4月末時点の空室率が11.57％。前月比1.48ポイント上昇した。
08年10月の時点では空室率は7.85％だったが、景気悪化を受けて、右肩上がりで上昇したかっこうだ。
もっとも、オフィスの縮小傾向は08年4月から徐々にあったといい、秋の世界同時不況以後、顕著になった。
名古屋市内中区や東区などのビジネス地区に新築された500坪以上のビルはガラガラだという。
くわえて、国土交通省が2009年5月27日に発表した「地価動向報告」（地価LOOKレポート）でも、
名古屋圏の地価の大幅下落は目立っていた。名古屋では4地点で下落率が12％以上を記録した。
「土地の値段は最高値だった2年前に比べると、半値近くだが買い手がつかない。
これは、様子見の部分があることに加えて、融資がつかないためだろう。
もっとも、仮に融資が下りてビルが建設できても、借り手がつかないことは容易に想像できる。
だから、建設予定も立たず、ゼネコンにも仕事がなく……名古屋経済はまさに負連鎖だ」

もう１１月

名古屋の160ｍ級タワマンは絶対都心に建てるべきだった。
城北と熱田は勿体ない事した。


↓関係無いけど貼り
http://einstein.moe-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/06/dse_1347.jpg
http://sbip-solution.jp/blog/up-images/%E3%82%AA%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%B921.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/mtrust001/imgs/f/a/fa1e82db.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/spiraltowers/imgs/a/a/aa948dd9.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/spiraltowers/imgs/d/c/dc8a7702.jpg

日本の頂点に君臨する梅田様♪♪♪＾＾

■■■　全　国　一　の　百　貨　店　街　へ　　　大　阪　・　梅　田　で　百　貨　店　工　事　着　■■■
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090612/biz0906120850002-n1.htm　（２００９年６月１２日　産経新聞）
　大阪・梅田で百貨店の建て替え・増床や出店工事が着々と進み、平成２４年には全国一の百貨店街に生まれ変わる。
梅田キタの店舗数は現在の３店舗から４店舗となり、現行店舗の大型化も加わって、
総売り場面積は現在の約１・５倍に。東京・新宿地区を圧倒し、
“商都・大阪”の健在ぶりをにじませるが、売り上げ規模をどこまで拡大できるかが大きな課題だ。（牛島要平）
　梅田を訪れてすぐ目に飛び込むのが、急ピッチで建て替えが進む梅田阪急ビルの威容だ。
新ビルは地上４１階建て、高さ約１８７メートル。阪急百貨店は地下２階〜地上１３階に入り、レトロな外観。
今年９月に南側のＩ期棟が開業して北側の工事が始まり、グランドオープンは２４年春の予定。
売り場面積は工事前の約１・４倍の約８万４千平方メートルとなる。
　一方、ＪＲ大阪駅の開発プロジェクトと一体で工事が行われているのは、
駅南側の大丸梅田店の増床と、北側のＪＲ大阪三越伊勢丹の新規出店。いずれも２３年春に開業予定だ。
　大丸梅田店は商業ビル「アクティ大阪」の増築部分（高さ約７０メートル）の大半を占め、
売り場面積は現在の約４万平方メートルから約６万４千平方メートルに広がり、これから工事が本格化する。
　ＪＲ大阪三越伊勢丹の出店工事は佳境に入っている。オフィスなどが入る新北ビル（高さ約１５０メートル）の
地下２階〜地上１０階で、売り場面積は約５万平方メートル。
これらの工事が完了すれば、阪神百貨店を加えた梅田の百貨店の総売り場面積は、
現在の約１６万平方メートルから約２５万２千平方メートルにふくらむ。東京で最大の激戦区、
新宿地区の約２１万１千平方メートル（伊勢丹、小田急百貨店、京王百貨店、高島屋）をしのぐ規模だ。

もう名古屋はﾎﾞﾛﾎﾞﾛだよw
可哀想な土地だよ

名古屋がボロボロなら日本のほとんどがボロボロやん。

>>477
続きが抜けてるよｗ
どうせ故意にだろうがなｗ
↓
両地区の２０年度の売上高を比較すると、新宿の約５２００億円に対し梅田は約３３００億円で、市場規模には違いがある。
しかも、大阪地区の百貨店売上高は４月も１３カ月連続で前年を下回っている。
新宿の百貨店関係者は「梅田は明らかに厳しいだろう。

梅田には頑張ってもらいたい‥‥


大阪再生の象徴としてルンルンにJR新快速でグモってもらおう

どうでもいい 停滞名古屋の話をしてください。

ルンルンは新幹線でグモ

停滞してんのはルンルンじゃん ｗｗ

こんな小さな田舎町いじめたって楽しくないじゃん
だって名古屋だよ名古屋w
あっ 大きな田舎町だったねw ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝ

えｗいまさら？ｗ

ﾏｼﾞﾚｽすると別に関東や関西に対抗するなんてﾘｱﾙ名古屋人は少ない。
ただこれだけは言っておきたいが札幌人が煽ってくるのはｳｻﾞｲ 何であんな僻地民族がものいえるのかw

>>482>>485
管理人さんによると、
このスレは削除するか悩んだ末に｢執行猶予｣として首の皮一枚で残したそうです。


『｢特定の地域を貶す｣意図があるのなら再度削除を考えます』みたいな事も言っておられました。

２１世紀なのに、いまだにブルーカラー工場の街って終わってるわネｗ　世界首都ＮＹ様から見ればヘドロみたいなものヨン＾＾
中国みたいな汚染エリアで、ものづくりとか吠えてた馬鹿って、どこに消えたの？ｗ
今や、１円のプラスどころかマイナスを地域にもたらすトヨタですが、
今、それによって日本の名古屋が、アメリカ一の凶悪犯罪地域のデトロイト化しようとしているわ。


トヨタ紡織9月中間期決算…当期赤字69億円　　　　　　　　　　　　　　　　　2009年10月30日(金) 22時21分　レスポンス
http://response.jp/article/2009/10/30/131771.html
トヨタ車体9月中間期決算…受託生産25％減で営業赤字14億円　　　　　2009年10月31日(土) 02時40分　レスポンス
http://response.jp/article/2009/10/31/131790.html
日野、09年9月中間期決算…大幅赤字　トヨタ受託車低調　　　　　　　　　2009年10月28日(水) 22時42分　レスポンス
http://response.jp/article/2009/10/28/131634.html
アイシン精機9月中間期決算…当期赤字347億円、　　　　　　　　　　　　　2009年10月30日(金) 22時16分　レスポンス
http://response.jp/article/2009/10/30/131769.html
関東自動車の9月中間期決算…受託生産車半減で営業赤字113億円　　2009年10月30日(金) 21時49分　レスポンス
http://response.jp/article/2009/10/30/131766.html

トヨタ車事故で米当局「アクセルの形状に危険性」　現地報道　　　　　　　2009年10月26日　日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20091026AT2M2600O26102009.html
リコール、特許侵害…トヨタが抱える懸念、北米で相次ぐトラブル(1) - 　　2009年10月21日　東洋経済
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/57e4580031d2c834e4d1e34d79c821f8/
　＜トヨタの評判＞相次ぐリコール、「神話は終わった」−中国　　　　　　　2009年10月27日　サーチナ・ニュース
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1027&f=business_1027_074.shtml
「ヴィッツ」８万台リコール＝火災の恐れ−トヨタ　　　　　　　　　　　　　　　　2009年10月21日　時事通信
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200910/2009102100647

「名古屋経済はまさに負の連鎖」
愛知県名古屋市では、オフィスビルの空室が目立つ。三鬼商事名古屋支店の発表（09年5月8日）では、
「名古屋ビジネス地区」の4月末時点の空室率が11.57％。前月比1.48ポイント上昇した。
08年10月の時点では空室率は7.85％だったが、景気悪化を受けて、右肩上がりで上昇したかっこうだ。
もっとも、オフィスの縮小傾向は08年4月から徐々にあったといい、秋の世界同時不況以後、顕著になった。
名古屋市内中区や東区などのビジネス地区に新築された500坪以上のビルはガラガラだという。
くわえて、国土交通省が2009年5月27日に発表した「地価動向報告」（地価LOOKレポート）でも、
名古屋圏の地価の大幅下落は目立っていた。名古屋では4地点で下落率が12％以上を記録した。
「土地の値段は最高値だった2年前に比べると、半値近くだが買い手がつかない。
これは、様子見の部分があることに加えて、融資がつかないためだろう。
もっとも、仮に融資が下りてビルが建設できても、借り手がつかないことは容易に想像できる。
だから、建設予定も立たず、ゼネコンにも仕事がなく……名古屋経済はまさに負連鎖だ」

>>490もう１１月ですよ。それ６月の記事ですよね？

朝鮮トヨタのイカサマ技術の結果が、これヨ↓ｗｗｗ＾・＾
被害者１０００以上で、死者は１９人!!!???　これがＦ１たったの一度も勝てなかったトヨタの実力なのｗｗｗ＾・＾
Ｆ１とアメリカ様から三行半で、トヨタは完全に終わったわ。
ハリウッド辺りで、実際にトヨタ車使って殺人車の実話ドキュメンタリードラマ作ってほしいわ♪♪♪＾＾


■■■トヨタ車暴走「米で千件超報告」「死者１９人」　米紙■■■
http://www.asahi.com/car/news/TKY200911090038.html　（２００９年１１月１０日　朝日新聞公式公認）
　【ロサンゼルス＝堀内隆】米国で０１年以降、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」を含むトヨタ車で、
車が突然、急加速して暴走する事例が１千件超、米当局に報告されていたと米ロサンゼルス・タイムズ紙が８日、報じた。
また同紙は独自調査の結果、０２年式以降のトヨタ車で起きた暴走事例による死者は１９人にのぼるとしている。

　同紙によると、米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告された事例の大半は、
「車の制御が失われるほどではなかった」などの理由で調査対象にならなかった。またＮＨＴＳＡは０４年、
０２年式レクサスＥＳが暴走して木に衝突したとの報告を受け、トヨタに把握している同種の事例を報告するよう求めたが、
トヨタは「顧客からトラブルの状況の説明がない」などの理由で一部の事例を報告から外したという。

チョン系ぎふ人くやしいのう

まあ、天守閣を復刻しようなんて言っとる場合なのか？と。

ルンルンホモだっちんこ♪

はっきし言えば、>>1は大目に見てあるの。だけど、世界レベルでは、ヒルトンやシェラトン、マリオット、ウェスティンは論外。
数には入れないわ。もしもそこの部分なら、どーでもいい話なのヨｗ前座以前の問題だわ。
本当に重要なのは↓ココの部分ヨン♪♪♪＾＾

札・仙・東横・名・京大神・広・福 ・Ｎ
幌・台・京浜・古・都阪戸・島・岡 ・Ｙ
■・■・◎■・■・■◎■・■・■・◎　　ザ・リッツ・カールトン　（日本初は大阪）
■・■・■■・■・■◎■・■・■・◎　　ザ・セントレジス （日本初は大阪＆現在日本で唯一のザ・セントレジスを保有する大阪）
■・■・◎△・■・△△■・■・■・◎　　フォーシーズンズ
■・■・◎◎・■・■◎■・■・■・◎　　インターコンチネンタル （ＮＹはインターコンチネンタル・バークレーＮＹに）
■・■・■■・■・■■■・■・■・◎　　 ウォルドルフ＝アストリア（ヒルトン別格扱い、�ｂQはコンラッド）
■・■・◎■・■・■△■・■・■・◎　　ザ・ペニンシュラ
■・■・■■・■・■■■・■・■・◎　　ザ・ピエール
■・■・■■・■・■◎■・■・■・△　　スイソテル（欧州を中心に展開、ＮＹは２００８年まで４星半ホテルのザドレイクスイソテル　日本では大阪が初）
■・■・■■・■・■◎◎・■・■・◎　　クラウンプラザ（世界最大のホテルグループ　インターコンチネンタル�ｂQブランドの高級ホテル）
■・■・■■・■・■■■・■・■・◎　　ジュメイラ・エセックス・ハウス（ドバイのジュメイラホテルでお馴染みのジュメイラグループ）
■・■・◎■・■・■△■・■・■・◎　　マンダリンオリエンタル
■・■・■■・■・■■■・■・■・◎　　 プラザ・アテネ（本拠地はパリで、パリで別格最高格付）

『ホテルパゴヤキャッスル』というラブホが、パゴヤ最高格付けの５星って時点で名誉毀損罪だわ。
パゴヤに世界の国賓を泊めれば、日本の恥になるから日本から消えてほしいもんネｗｗｗ＾・＾

これが横浜と名古屋の差です

人口　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
人口密度　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
昼間人口　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
小売販売高　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
百貨店売り上げ　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
外資系企業数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
オフィス面積　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
私鉄　東急＞＞京急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名鉄
駅中充実度　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
再開発数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
駅乗降客数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
高層ビル数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
ブロードバンド普及率　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
観光客数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
国宝　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
外国人観光客　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
名所　ベイブリッジ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞なし
住みたい町ランキング　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
高校、大学進学率　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
最低賃金　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋ｗ
設備投資　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
道路　大和バイパス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋高速
歴史　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
空港　羽田＞＞＞＞＞＞＞成田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞瀕死寸前の中部国際ｗ
ＧＤＰ　横浜17兆＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋13兆
世界都市ランク　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
三大都市横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞地方中核都市さいたま＝名古屋

名古屋は超高層ビルが少なすぎる。

名古屋は退屈な町

ルンルンはバカですな。
嘘データ並べてるね。
横浜は衛星都市のくせに生意気だ。

実はルンルン＝守山区民

最早、安全性も、信頼性も、技術力も何もなしのトヨタに未来はあるのかしら？ｗ
人頃し車は日本から消えてちょうだい!!!・∀・　いくら保険を使っても、これだけの失態の信頼は取り戻せそうにないわネｗｗｗ＾・＾
ルマン、Ｆ１に挑戦するも、欧州勢のレベルの高さに完敗で一度も優勝できず、
欧州のフェラーリ様にスパイ行為をし、米ペイス社（フロリダ州）のハイブリッド技術を盗んだ疑いのある雑魚トヨタｗ
米安全協会からは、安全な車に一台も選ばれないトヨタの品質。　これがトヨタの実力だったって、アタクシの予言が的中したわネ♪♪♪ｖ＾＾ｖ

■■■回復米市場　トヨタ細心　４２６万台無償交換、信頼獲得へ全力■■■
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200911270014a.nwc　　（２００９年１１月２７日　フジサンケイ・ビジネスアイ公式公認♪♪♪）
■■■トヨタ、米・カナダでリコール　トラック１２万台■■■
http://www.asahi.com/car/news/TKY200911250174.html　（２００９年１１月２５日　朝日新聞公式公認♪♪♪）
■■■トヨタ車暴走「米で千件超報告」「死者１９人」　米紙■■■
http://www.asahi.com/car/news/TKY200911090038.html　（２００９年１１月１０日　朝日新聞公式公認♪♪♪）
■■■トヨタ、中国で６９万台リコール　過去最大規模■■■
http://www.47news.jp/CN/200908/CN2009082401000253.html　（２００９年８月２４日　共同通信公式公認♪♪♪）

■■■世界のトヨタ　リコールも世界一？　２００５年度１８８万台リコールで国内断トツ１位■■■
http://www.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw　（動画）

■■■トヨタ、「安全な車」から落選＝２７車種中、日本車は８−米保険団体■■■
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200911/2009111900792　（２００９年１１月１９日　時事通信公式公認♪♪♪）
■■■トヨタF1 1度も優勝出来ず撤退■■■
http://news.livedoor.com/article/detail/4432899/　（２００９年１１月０５日　ライブドア公式公認♪♪♪）

■■■米国際貿易委：ハイブリッド技術「特許侵害」でトヨタ調査■■■
http://mainichi.jp/select/biz/news/20091007dde007030059000c.html　（毎日新聞　２００９年１０月７日速報♪♪♪）

似非トンキン人の勘違い　パゴヤだけでなくトンキンも当てはめてごらんｗ

ロスチャイルド家の総本山イングランド銀行とパゴヤ銀行は同格ｗ　（ちなみに三菱ＵＦＪはロスチャイルド系）
バッキンガム宮殿とパゴヤ城は、同じくらい世界的知名度ｗ
大英博物館と豊田市美術館は同レベルｗ
シャドー・ロンドン・ブリッジ３０６ｍとトヨタビル２４７ｍは、ほぼ同じ高さｗ
ロンドンチューブ（世界ランク１位）とパゴヤ地下鉄は大差なしｗ
オックスフォード・ストリートやボンド・ストリートと栄（エイ）は、同じ世界レベルのブランド街ｗ
ロンドン・タワー・ブリッジとパゴヤトリトンは互角ｗ
ビッグ・アイと栄（エイ）のパチ屋観覧車は、同じ知名度ｗ
ロイターと中日新聞は、同じ世界的メディアｗ
ハロッズと松坂屋は、同じ超高級百貨店ｗ
ビジネス・ランキング世界一のロンドン（世界２位はＮＹ）とパゴヤは、同じ国際都市ｗ
ロンドンとパゴヤの観光客数は、同規模ｗ
ロンドンのアングロ=サクソン系とパゴヤ・チョン民族にブラジル人は、同じレベルの民族ｗ
ヒースロー空港（外国人利用世界一）とセントレアは同じハブ空港ｗ　
（ロンドンはヒースロー空港の他に、ロンドン・シティ空港、ガトウィック空港、ルートン空港、スタンステッド空港と５つの空港を保有）



トンキンを入れても、よく差がわかるわネｗ
また、論破されたネｗ　てか、致死気力なさ杉。もう少し、お勉強してｗプププ

これが横浜と名古屋の差です

人口　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
人口密度　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
昼間人口　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
小売販売高　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
百貨店売り上げ　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
外資系企業数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
オフィス面積　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
私鉄　東急＞＞京急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名鉄
駅中充実度　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
再開発数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
駅乗降客数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
高層ビル数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
ブロードバンド普及率　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
観光客数　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
国宝　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
外国人観光客　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
名所　ベイブリッジ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞なし
住みたい町ランキング　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
高校、大学進学率　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
最低賃金　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋ｗ
設備投資　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
道路　大和バイパス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋高速
歴史　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
空港　羽田＞＞＞＞＞＞＞成田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞瀕死寸前の中部国際ｗ
ＧＤＰ　横浜17兆＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋13兆
世界都市ランク　横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
三大都市横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞地方中核都市さいたま＝名古屋

東京にも大阪にもいないシャチが名古屋に登場します♪
もちろん、横浜にもいませんよwwwwwwwwwwwwwww

【いきもの】名古屋港水族館に新ヒロイン！来春にもシャチ再び！和歌山県太地町から雌シャチ「ナミ」を譲渡へ[09/10/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1256884352/

札幌と名古屋なら札幌が常に圧勝

深夜（0時以降）酒類提供飲食店
札幌市　　7,661
名古屋　　2,531
※風営法３３条による届出数

ホテル客室数
札幌市 21475
名古屋市 10213

DID人口密度(人/km2)
札幌市　　　　7966.4
名古屋市　　 7889.9

ドイツ語　　　　　　　　　
「Sapporo」→208,000件　「Nagoya」→111,000件
イタリア語
「Sapporo」→222,000件　「Nagoya」→205,000件

岐阜のホモまだいるのか
そういや豊田の女子大生のやつもまだ未解だな

　ハドソン川を挟みＮＹ・マンハッタン区対岸のＮＪには、ジャージー・シティ以外にも多くの都市などがあります。

　★ＮＪ州のマンハッタン区対岸の主だった都市など（沿岸部周辺エリア限定の一部）★
　ジャージー・シティ　　　　　 　　　面積 ３８．６km²　　人口 ２４万人　　人口密度 　６１９５人／km²
　シティ・オブ・ホーボーケン　　　　面積 　３．３km²　　人口 　４万人　　人口密度 １１６７５人／km²
　ウエスト・ニューヨーク（タウン） 　面積 　２．６km²　　人口 　５万人　　人口密度 １７３７２人／km²
　ユニオン・シティ　　　　　　 　　　面積 　３．３km²　　人口 　６万人　　人口密度 ２０３９５人／km²
　ガテンバーク（タウン） 　　　　 　面積 　０．５km²　　人口 　１万人　　人口密度 ２１６２６人／km²
　
　★全国市町村区の中で日本一の人口密度★
　東京都中野区　　　　　　　　 　面積 １５．６km²　　人口　３１万人　　人口密度 ２０１８０人／km²←日本一でＮＹマンハッタン区は雲の上で、ＮＪの市や準市以下の水準ｗｗｗ＾・＾
　神奈川県横浜市　　　　　　　　 面積４３７．３km²　　人口３６７万人　　人口密度 　８４００人／km²
　愛知県名古屋市　　　　　　　　 面積３２６．４km²　　人口２２５万人　　人口密度 　６９２０人／km²←ただ面積だけ増やして超えただけの虚栄アジア低層平面都市パゴヤ←ｗｗｗ＾・＾


日本の常識を覆すような、ＮＪの驚異の街並みと市の面積とその驚異の人口密度に驚きますね。

後半になるにつれ、どんどん凄い画像が登場してきますヨ＾＾
パゴヤを見て世界が感動とか、勘違いも甚だし過ぎますネｗｗｗ＾・＾

746:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2009/12/12(土) 18:11:24 ID:sRWfYnqS
>>743
自動車はね・・・もう・・トヨタという会社自体は、十分世界競争の中でこれからも
生き残るだろうけど、もう、愛知県内のいろんな拠点は、これから、止め処も無く辛い
事に成るだろうし。。それから、航空機産業は、皆、分っている事だけど、日本みたいな
異様に費用が馬鹿高い国家で一般航空機産業、１００％成りたたないよ。。中国やブラジル
メーカーには歯が立たない、これが現実。その上、欧米メーカーは、ますます、日本メーカー
の邪魔に入るからね、何と言っても、航空機産業は、欧米製造業の頂点産業だからね。。
あと、パチンコ機器メーカーですか・・・・ハア〜・・・・。。人口、これから激減は止めら
そうにもないみたいだね、残念だけど。。

トヨタの技術がない??

これだから素人は困る。

サスペンションもコンピュータもエンジンも世界一の性能を持っているトヨタ。
何故海外のトヨタ車はリコールが多いのか説明してあげよう。

日本で製造した車自体は問題ない。
海外にもっていく際にまた海外の外人トヨタ社員がハンドルを左座席に移動させるなど、サスペンションを交換する

それが原因でリコール発生。
要は白人共(外人)の改造のやり方が荒いだけ

知ってましたか?
日本で製造された車は必ず海外に輸入する際に外人の手によってまた作り直されるのです
後、エンジンルームのVエンジンなどは全てトヨタが作ったもの

トヨタがパクリなどと言っている時点で世界の車は全てトヨタの技術ぱくってますw
車マニアから見てもトヨタ車は全ての性能を見てもダントツにいい

トヨタ>>BMW>ベンツ>>日産>ホンダ>>>マツダってとこでしょうかね

性能はトルクと回転数で算出できますね。
排気量４０００ｃｃもあるのに、せいぜい３００馬力くらいに抑えてるトヨタ車は性能ええんか？
そのかわりパワーアップしたら、エンジン耐熱、耐久性は落ちるやろうけど。

トヨタはボディ剛性に合わないようなエンジンは
無理に乗せないだろ。
その代わり２０万キロは余裕で乗れる。

日本車には速度が出ないようにリミッターがついてるとかなんとか

トヨタはコンビニ突入機能が標準で付いてくる。

>>510
ちょっと詳しい話しになるだけで、ルンルンはもう付いてこれなくなるよ。


あのオッサン頭悪いから。

ビルヂングの３８階１５万�uってけっこう横幅のある建物になる？
景観的にタワーズとミッドランドの間の隙間をしっかり埋めてくれればな〜と

>>516
新丸ビルよりは細いよ。そんなデブビルにはならないと思われ。

▼２５万人都市のジャージーシティ以下ｗ発覚記念♪日本一の低層都市の名古屋を真剣に議論しよう▼

都市規模から見て日本で断トツの低層都市の名古屋。
超高層都市の大阪東京横浜神戸の日本四天王と違った、低層には低層の良さがある名古屋の街並み。

２棟だったタワーズは、近年、世界の法基準、日本の法律、世界建築基準、日本の建築法で、
１棟であると紛れもない、揺るぎようのない真実が発覚し、ますます低層都市の代表格とされる名古屋。
そんな名古屋について、どうすればより美しい街並みになるか？
さらに、観光客のまったく来ない名古屋に人を呼べるか？？
そして、零細赤字企業しかない沈没名古屋企業を、どうやったら勝ち組の大阪などの関西のように再生できるのか？？？
みんなで真剣に考えていきましょう＾＾


現実・真実の写真画像は嘘をつきませんね。


名駅ﾀﾜｰｽﾞを２棟計算は間違いであると世界２００ヶ国の法律で認定さています。

　　■■■　　　　
　　■■■　　　　■■■
　　■■■　　　　■■■
　　■■■　　　　■■■
　　■■■　　　　■■■
■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■

名駅ますます低層都市の代名詞となります。

　ハドソン川を挟みＮＹ・マンハッタン区対岸のＮＪには、ジャージー・シティ以外にも多くの都市などがあります。

　★ＮＪ州のマンハッタン区対岸の主だった都市など（沿岸部周辺エリア限定の一部）★
　ジャージー・シティ　　　　　 　　　面積 ３８．６km²　　人口 ２４万人　　人口密度 　６１９５人／km²
　シティ・オブ・ホーボーケン　　　　面積 　３．３km²　　人口 　４万人　　人口密度 １１６７５人／km²
　ウエスト・ニューヨーク（タウン） 　面積 　２．６km²　　人口 　５万人　　人口密度 １７３７２人／km²
　ユニオン・シティ　　　　　　 　　　面積 　３．３km²　　人口 　６万人　　人口密度 ２０３９５人／km²
　ガテンバーク（タウン） 　　　　 　面積 　０．５km²　　人口 　１万人　　人口密度 ２１６２６人／km²
　
　★全国市町村区の中で日本一の人口密度★
　東京都中野区　　　　　　　　 　面積 １５．６km²　　人口　３１万人　　人口密度 ２０１８０人／km²←日本一でＮＹマンハッタン区は雲の上で、ＮＪの市や準市以下の水準ｗｗｗ＾・＾
　神奈川県横浜市　　　　　　　　 面積４３７．３km²　　人口３６７万人　　人口密度 　８４００人／km²
　愛知県名古屋市　　　　　　　　 面積３２６．４km²　　人口２２５万人　　人口密度 　６９２０人／km²←ただ面積だけ増やして超えただけの虚栄アジア低層平面都市パゴヤ←ｗｗｗ＾・＾


日本の常識を覆すような、ＮＪの驚異の街並みと市の面積とその驚異の人口密度に驚きますね。

後半になるにつれ、どんどん凄い画像が登場してきますヨ＾＾
パゴヤを見て世界が感動とか、勘違いも甚だし過ぎますネｗｗｗ＾・＾

大名古屋、またもラドマークタワー抜けずやなw

>>520
みんな、こいつ横浜人だから。

大阪人に成り済まして、名阪分断工作しとる奴だよ。

大阪人も名古屋人も仲良くね。
元旦は、ガンバ大阪VS名古屋グランパスだね！


雑魚浜ってやっぱり雑魚だねｗネタ無し影薄（笑）

>>520
今日もブルマ履いてラリッてんのｗ

>>>520 糞ルンルン　五反田に藻前の好きそうなＳＭクラブあるぞ！

パゴヤって、常に見えない敵と戦わされて悲惨だわネｗ
無限のスレ立て権を保有する女帝様の前では、手も足も出ないといったところかしらｗｗｗ＾・＾

あそうそう
アタクシのブログでＮＹ州ＮＹ市クイーンズ区が登場してきたわネ♪
たっぷり見せつけますわ♪♪♪＾＾

ちなみに、クイーンズはパゴヤの都市を少し大きくしたような区ですの。
超高層ビルは、マンハッタン区対岸のロングアイランドシティ地区や大通り沿いに点在していますのヨ＾＾

人口は１９８０年には札幌の人口並みの１８９万人だったけど、
この３０年間で４１万人も増えて、２３０万人とパゴヤを超えたわン♪

もうさあ、駅前毛が３本の時代はとっくに終わったのヨｗ
しかも、クイーンズにも１軒家がほとんどないこともお見せするつもりヨン。

とにかく５区の中でも最大の面積だけあって、
いろんな面をお見せするつもりヨン♪

ココがＮＹなんて画像も出てくるわ。

ちなみにクイーンズの大通りは１００ｍクラスだから、今までの概念を覆すものになるでしょうネ♪♪♪＾＾
最高層の超高層ビルは２１０ｍで、これもパゴヤと似てるわネ＾＾
マンハッタン区が大阪様なら、パゴヤはクイーンズ区以下の存在でしかないのヨｗ


画像の最終先行に時間がかかって、ちょっと大変だけど頑張るワン♪

ルンルンの馬鹿チョン　英語使えよ〜

>>525
お前ルンルンに釣られすぎ
ルンルンはおもしろがって名古屋人釣ってんだよ
煽る方も煽る方だが釣られる方もマヌケ。

都市VS都市なんて馬鹿馬鹿しいだろ？
まともに取り合う奴なんていねえよ

ＮＹマンハッタン区の女王という方が、良識派に初登場していますネ＾＾
世界首都ＮＹの凄さを、まざまざと見せつけていますネ♪♪♪ｖ＾＾ｖ


747 ：ＮＹマンハッタン区の女王：2010/01/05(火) 21:43:14
ル○ルン様公式公認ブログで、３枚目の謎が解け、ＮＹ州ＮＹ市クイーンズ区が満を持して登場してきたわネ＾＾

★ＮＹ州ＮＹＣ・クイーンズ区のデータ★
面積　　　　　２８２．９km²　（名古屋市の８割程度の面積です。）
人口　　　　　２３０万人
人口密度　　８１０４人／km²

★愛知県名古屋市のデータ★
面積　　　　　３２６．４km2
人口　　　　　２２５万人
人口密度　　６９２０人

　ＮＹ市５区で最大の面積のクイーンズ郡クイーンズ区は、日本の名古屋市の都市規模を少し大きくした区らしいわ。
　マンハッタン区のルーズベルト島まで僅か約２００ｍ、ミッドタウンエリアにも約７００ｍと利便性にも優れてエリアのようネ＾＾
　ミッドタウンへ地下鉄で最短で約１０分程度で行け、幹線道路も充実し人口増加率が非常に高い区らしいわヨン。
　１９８０年くらいは札幌市並みの１８９万人の人口が、現在までに４１万人も増え名古屋市を超える２３０万人に増大してるの＾＾
　ブルックリン区も１９８０年から３３万人増えてるから、約３０年間でこの２区だけで７４万人の人口増を記録しているのヨ!?
　激しい人口増加で再開発も盛んで、超高層ビルがロング・アイランド・シティなどを中心に建設されています。
　中でもシティコープ・ビルは２１０ｍの高さで、マンハッタン区以外ではＮＹ市の中で最も高い超高層ビルらしく名古屋と似てる都市形態ネ。
　またＮＹ三大空港のうち、成田空港の２倍の面積を誇るＪＦＫとラガーディア空港は、クイーンズ区にあるし、
　全米オープン・テニス開催やＮＹ・メッツの本拠地で、世界的に有名なフラッシング・メドウズもこの区にあるらしいわ。

gif人ルソクソ

ＮＹ郊外にも、大差で完敗のパゴヤってｗ
ジャージーシティ様の垢でも煎じて飲まないとネｗｗｗ＾・＾

ｗ

【鉄道】暗雲！リニアは名古屋止まり？　日本第2の都市は中部にとって替わる？（毎日放送：VOICE）★2 [10/01/07]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263194992/l50

>「地域ブランド調査2009」
>最も魅力的な市町村…
>函館市が初の1位
>都道府県は北海道がダントツ1位に
>
>1　　 　　 函館市　　　　　北海道　　　　　58.8
>2　　 　　 札幌市　　　　　北海道　　　　　56.4
>6　　 　　 小樽市　　　　　北海道　　　　　50.5
>8　　 　　 富良野市　　　　北海道　　　　　47.6
>
>
>15　　　　名古屋市　　　　愛知県　　　　　36.0


やっぱり名古屋って人気ないんだね。

>>532
名古屋はブランド力が全くないんだね。

ﾙﾝﾙﾝの過去↓

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1241833760/574

需要がある（使いたい）から供給される→日本国の一般的な考え方
需要がある（見栄を満たしたい）から供給される→味噌国の一般的な考え方

★開港五港（神戸や横浜など）のような港が欲しー
百年前。遠浅で港に不向きな海に「自分たちの港を持ちたい」という市民の強い思いが名古屋港を誕生させました。
http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/28881/KOU07G.pdf
民の必要性から発生した大輪田泊（現・神戸港内）や六浦湊（現・横浜港内）は、中世から存在し、
鎌倉時代のそれぞれの時において、国内第一の港となり、数多の変遷を経て、現在の姿（神戸港、横浜港）に至る。

神戸港…神戸市
大阪港…大阪市
東京港…東京都 ←東京港から横須賀港まで連続してるけど全部普通に別々カウント。
川崎港…川崎市 ←〃
横浜港…横浜市 ←〃
横須賀港…横須賀市 ←〃
名古屋港…「東海市＋知多市＋弥富市＋飛島村＋他」の夫々別々の港を総合計してカウント。
（ちなみに輸出では”他”の部分が担っている額は全体の一割以下）

名古屋港が首位転落　輸出額　自動車不振で横浜港に抜かれる 2009.4.23 17:00
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/090423/fnc0904231700008-n1.htm

名古屋に国際空港があるって嘘ついてまで見栄張りたい人種ｗ

★空港までの時間（在来線普通運賃）　：　品川駅15分　三宮駅20分　横浜駅25分　東京駅30分　大阪駅30分　名古屋駅45分
★空港までの時間（最短時間の経路）　：　品川駅15分　三宮駅20分　横浜駅20分　東京駅30分　大阪駅30分　名古屋駅37分
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿↑在来線が最短↑＿＿＿↑ﾘﾑｼﾞﾝ＿＿＿↑在来線が最短↑＿＿↑ﾐｭｰｽｶｲ

名古屋駅→中部国際空港　　1,200円・最速２８分　OK？　（乗車賃850円＋特急料金350円)
横浜駅　→東京国際空港　　　470円・通常１７分　NG？　（乗車賃470円のみ）

２４５m、２２６mのタワーズが出来て1０年以上が経つと言うのに、札幌は今だ計画が１８５mか！
その札幌の計画はいつ建つか解らんしなWW
名古屋はタワーズより高い２４７mもあり、札幌の計画を遥かに凌ぐ２６０m、２１０m１９０mも建設予定だ

やはり札幌は低層チビだな！

名古屋で現在一番高いビルは２４７m
仙台で現在一番高いビルは１８０m
札幌で現在一番高いビルは１７３m

名古屋で計画されている一番高いビルは２６０m
仙台で計画されている一番高いビルは１９０m
札幌で計画されている一番高いビルは１８５m

名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞仙台＞＞札幌

いつも勝つのはアメリカ様なのヨン♪♪♪　結果が全てネ♪

■■■トヨタ、リコール７００万台超改修　世界販売上回る規模に■■■
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010013001000145.html　（２０１０年１月３０日　共同通信公式公認）
■■■米で集団訴訟も？トヨタに巨額賠償リスク？？■■■
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20100130030.html　（２０１０年１月３０日　スポーツニッポン公式公認）
■■■トヨタ・リコール問題　アメリカ新聞各紙、大きく報じる　中国でも朝のニュースで報道■■■
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00170837.html　（２０１０年１月３０日　フジＦＮＮニュース公式公認）　
■■■トヨタ・レクサス中国で完敗　現地化に立ち遅れたツケ■■■
http://www.j-cast.com/2010/01/17057790.html　（２０１０年１月１８日　Ｊキャストニュース公式公認）
■■■都市への人口流入にかげり　名古屋圏、７年ぶり転出超過■■■
http://www.asahi.com/national/update/0129/TKY201001290495.html　（２０１０年１月３１日　朝日新聞公式公認）

■■■ＧＭ：トヨタからの乗り換え客を優遇　リコールで狙い撃ち■■■
http://mainichi.jp/select/today/news/20100129k0000e020028000c.html　（２０１０年１月２９日　毎日新聞公式公認）
■■■フォード、４年ぶり黒字　09年、コスト削減が寄与■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100129ATGM2806528012010.html　（２０１０年１月３０日　日本経済新聞公式公認）
■■■米ＧＤＰ：年率５．７％増　６年ぶりの高成長−−１０〜１２月期■■■
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100130ddm002020033000c.html　（２０１０年１月２９日　毎日新聞公式公認）
■■■ＩＭＦ:１０年の世界経済３.９％成長、上方修正、日本横１．７％で横ばい■■■
http://www.zaikei.co.jp/article/biznews/100126/43308.html　（２０１０年１月２６日　毎日新聞公式公認）

ルンルンを快く思っていない名古屋人は関西製品不買運動した方がいいですよ。
家電の買い替え時期なら関西企業が数十万円分の需要を逃す事になります。


関西の人には悪いですが、９年も続いている(らしい)ルンルンの板違いは鬱陶しいですので。
【ルンルンが工作継続⇒大阪が数十万円の損×数人】を彼が工作を辞めるまで実行させて頂きます。

■２０１０年札人車屋トヨタに全米がパニック寸前速報!!!・∀・■
全米でパニック寸前!!!トヨタ副社長が公式公認でアメリカ国民に謝罪の異例自体!!!・∀・
２００７年に知りながら、何の対処のせずに嘘で塗り固めたトヨタはの行為は犯罪そのもネｗ　これが８９３トヨタの本性だったのネ。。。。
トヨタ副社長が謝罪する（＝非を認める）というのも異例中の異例の事態だわｗｗｗ＾・＾

■■■トヨタ大規模リコール問題　アメリカで2007年にアクセルペダルの不具合を把握■■■
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00170962.html　（２０１０年１月３１日　フジＦＦＮニュース公式公認♪♪♪）
トヨタの大規模リコール問題で、トヨタは、2007年にアメリカで問題となった、アクセルペダルの不具合を把握していたことがわかった。
トヨタによると、2007年3月に、アメリカでピックアップトラック「タンドラ」のアクセルペダルが戻りにくいという苦情が寄せられていた。
トヨタが調査した結果、アクセルペダルの根元の部品が、湿気を含むと膨張することが原因と判明し、
部品の材質を変更したが、「安全性に問題はない」として、リコールなどの措置はとっていなかった。
しかし、その後、材質を変更したあとのアクセルペダルにも不具合が見つかったことから、今回の大規模なリコールに発展したという。
トヨタの当時の対応によっては、今回の大規模リコールに発展しなかった可能性もある。

■■■トヨタ副社長、海外での大規模リコール陳謝■■■
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100202-OYT1T01140.htm　（２０１０年２月２日　読売新聞公式公認♪♪♪）
　トヨタ自動車の佐々木真一副社長は２日、名古屋市内で、米国など海外での大規模リコール（回収・無償修理）発表後、
トヨタ幹部として国内で初めて記者会見し、「世界のトヨタの顧客に心配をおかけし、心からおわびする」と陳謝した。
今回の不具合は、アクセルペダルの部品の材質や設計ミスが原因だった。
　佐々木副社長は「部品そのものの耐熱試験はやったが（アクセルの）システムとして様々な環境条件下でのテストが抜けていた」と述べ、
トヨタの品質管理体制に不十分な点があったことを認め、再発防止のため部品の試験体制を強化する方針を示した。

■２０１０年札人車屋トヨタに全米がパニック寸前速報!!!・∀・■
トヨタが凋落するなか、すこぶる元気なアメリカ様のフォード＆ＧＭ様♪♪♪ｖ＾＾ｖ
アメリカ様の属国が、アメリカ様を怒らせたらど〜なるか、見せしめのようなものネｗｗｗ＾・＾

■■■トヨタ３位に後退　１月の米新車販売、米大手は２ケタ増 ■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100203ATGM0301003022010.html　（２０１０年２月３日　フジＦＦＮニュース公式公認♪♪♪）
２日まとまった１月の米新車販売台数は69万8346台と、前年同月に比べ6.3％増えた。市場が回復に向かう中、
トヨタ自動車は15.8％減と、大規模リコール（回収・無償修理）に伴う主力８車種の販売停止の影響が表れた。
米フォード・モーターなど米大手は２ケタ増だった。対応が長引けば販売や業績への影響が深刻化することになりそうだ。
　米調査によると、１月の市場規模は年率換算で1078万台と、４カ月連続で1000万台を上回った。新車市場の回復は鮮明になっている。
　シェアも大きく変動した。トヨタは14.1％と前年同月から3.8ポイント下落。一方、ＧＭが1.5ト、フォードが2.4ポイントシェアを伸ばした。
トヨタは７カ月ぶりにフォードに米２位の座を譲り３位となった。

■■■トヨタ、１月の米新車販売１５．８％減＝リコール問題響く−フォード、ＧＭが急増■■■
http://www.jiji.com/jc/c?g=int&rel=j7&k=2010020300118　（２０１０年２月３日　時事通信公式公認♪♪♪）
　【ニューヨーク時事】トヨタ自動車が２日発表した１月の米新車販売台数は、前年同月比１５．８％減の９万８７９６台と激減した。
　トヨタは２月８日から販売と生産を再開する計画だが、リコール問題は米政府、議会の調査も始まっており、
消費者の信頼回復には相当な時間がかかるもよう。当面は逆風の中で極めて厳しい営業を強いられそうだ。
　調査会社オートデータが集計した１月の米新車販売台数は、業界全体で６．３％増の６９万８３７８台。
トヨタが前月の３２．３％増から大きく落ち込んだ一方で、米メーカーはフォード・モーターが２４．４％増、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が１４．６％増と急拡大。不振が続いていたＧＭは、トヨタ不振で息を吹き返した格好だ。

新ビルが建たないと寂しい名古屋の超遠景
http://123-zxc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/24/dsc_057447.jpg

■２０１０年刷人車屋トヨタに米日外交問題発展する恐れ速報!!!・∀・■
全米でパニック寸前!!!オバマ様、米運輸相が激怒、米日外交問題に発展し、
トヨタに民事制裁という最悪の事態に発展!?　米で犯罪に近い扱いを受ける最悪のシナリオｗｗｗ＾・＾

■■■米運輸省、トヨタリコール問題で調査継続　民事制裁金を視野■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100203ATGM0301G03022010.html　（２０１０年２月２日　日本経済新聞公式公認♪♪♪）
　【ワシントン＝御調昌邦】トヨタ自動車のアクセルペダルの不具合による大規模リコール（回収・無償修理）問題について、
ラフード米運輸長官は２日、「トヨタの件はまだ終わっていない」と述べ、問題の調査を継続する姿勢を示した。
トヨタは前日、リコールの具体的な実施策を発表している。また米運輸省関係者は２日、
民事制裁金などを科すことを視野に入れていることを明らかにした。
昨年12月に担当者を日本に派遣したほか、１月には米運輸省で協議したことも明らかにした。
制裁金については具体的な措置は明らかになっていないが、刑罰ではなく、日本の「過料」に相当するとみられる。

■■■米運輸長官、トヨタ社長と電話協議の意向　リコール問題■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100203ATGM0303Y03022010.html　（２０１０年２月３日　日本経済新聞公式公認♪♪♪）
　【ワシントン＝大隅隆】米運輸省は３日、「ラフード運輸長官がリコール（回収・無償修理）問題に関し、
トヨタ自動車の豊田章男社長に電話する用意がある」と明らかにした。
　同運輸長官は３日、米下院公聴会で証言し、「リコール対象車の所有者は運転をやめて、
（修理のために）ディーラーに車を持ち込むように」と呼びかけた。米政府がトヨタ車の電子制御系を調査していることも確認した。

■■■オバマ政権、トヨタ自動車のリコール問題引き続き注視■■■
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_28948　（２０１０年２月３日　ウォールストリートジャーナル公式公認♪♪♪）
　オバマ政権は2日、引き続きトヨタ自動車の安全面での欠陥の可能性を点検しているとして、
トヨタに対する監視の姿勢を強めていることを明らかにした。

>>541
http://imagepot.net/image/126562830049.jpg

>>543
そういう名古屋がガラーンとした角度（アングル）ばかり選んでのせるのは卑怯。
下記の例ではそれぞれの町の特徴が良く出た写真になっています。
これに相当するようなものをはるべきです。

横浜
http://www.g-mark.org/library/2006/grand-kouho/06B02002.html
http://pixta.jp/preview/?img_no=1067672
大阪
http://www.harakenzo.com/images/location_osaka.jpg
http://indoor-mama.cocolog-nifty.com/photos/travel/dscn0522.JPG
新宿
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b2/Skyscrapers_of_Shinjuku_2009_January.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/9/e/9ea067e7.JPG


上述の画像群のようなものに対しこれ↓ではあまりに名古屋に失礼だ！
http://imagepot.net/image/126562830049.jpg

よく名古屋すれで密集とか林立とか書いてある通りのような場所やアングルを出すべきである！！

名古屋の実態がこれだからしょうがないんじゃね
↓
http://123-zxc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/24/dsc_057447.jpg
↑
ちょっとズームアウトするとこれだもん

だから↓こういうガランとした場所ではなくて名古屋の中心地を出せばいいだけの話。
http://123-zxc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/24/dsc_057447.jpg
↓という自分もよく考えたらこれは東京の一番エッジ部分だよねｗｗ
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/9/e/9ea067e7.JPG

>>544-547
キモいなぁ・・・・その勘違いしたノリ。
『東京の画像を貼ってる俺カッコイイｗｗ』とかガチで思ってそう・・・・周りの冷めた視線に気付こうよ。

↓これではなく
http://image.blog.livedoor.jp/mtrust001/imgs/b/3/b33f3ade.JPG
↓こっちが名古屋圏の一般的な企業本社（これは刈谷市のデンソー）
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080218/147542/0218Denso.jpg

名古屋って駅前の3本くらいは周りが低いせいもあって圧倒的に高く見えるが、それ以外は低層建築ばかりだな

>>549今更だけど、そだよ。

地形と産業構造と名古屋駅地区の歴史を考えたら、現状の景観は自然な形だね

■２０１０年２月６日　大復活を遂げる大阪様と地獄に真っ逆さまの朝鮮トヨタパゴヤ速報!!!・∀・■
大阪様が勝ち組の世界首都・断トツの世界最高格付けのＮＹ様とすれば、パゴヤはチョンコロ富士夫ピョンヤンみたいなもんネｗｗｗ＾・＾
大阪は天国、パゴヤは地獄に真っ逆さまって、大笑いなんだけどｗｗｗ　ｖ＾・＾ｖ

■■■電機、薄型ＴＶ下支え　パナソニック、今期営業益２.１倍に■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100206ATDD0506X05022010.html　（２０１０年２月６日　日本経済公式公認速報♪♪♪）
　電機大手９社の2009年10〜12月期決算が５日、出そろった。薄型テレビがエコポイントなどの国内の消費刺激策と、
新興国の景気拡大を追い風に収益に貢献。パナソニック、ソニーなど消費者向け製品の比重が高い企業を中心に損益改善が進んだ。
　パナソニックが５日発表した09年10〜12月期の連結営業利益（米国会計基準）は1010億円と前年同期比3.8倍。
特に薄型テレビは好調で、販売台数は497万台と48％増。売上高も日本が1.5倍、中南米が1.7倍、中国が1.9倍となり全地域で増収となった。
白物家電なども好調で、同社は10年３月期の連結営業利益見通しを従来の1200億円から前期比2.1倍の1500億円に上方修正した。(07:00)
■■■パナソニックが上方修正　営業利益１５００億円に■■■
http://www.47news.jp/CN/201002/CN2010020501000534.html　（２０１０年２月６日　共同通信公式公認速報♪♪♪）


キャハハハハハハ八wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↓
■■■トヨタ社長会見、欧米メディアも一斉報道■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100206ATGM0601806022010.html　（２０１０年２月６日　日本経済新聞公式公認速報♪♪♪）
■■■トヨタ社長謝罪会見　米で批判的報道■■■
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2010020602000220.html　（２０１０年２月６日　東京新聞公式公認速報♪♪♪）

>>549
１８０ｍや１７０ｍが低く見える、１００〜１２０ｍクラスは屑。

ＪＲ東海の新ビルは２２０ｍに下方修正だってさ。
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000007197.pdf

ま、しゃーないか。

２６０ｍっつって騒いでたヤツかorz

■２０１０年２月７日　札人車屋朝鮮トヨタ倒産危機速報!!!・∀・■
トヨタの看板車まで、欠陥だらけの落第車という現実・事実が発覚!!!
世界各国から北海道や中国地方などまで、トヨタをボロ糞に批判してるわネ♪　
今回の大失態でリコールに損失より、信頼を失ったことが大きな痛手だわネｗ
もう誰も買わないでしょうネ？ｗこんなチョンコロ糞車は長期ジャブで倒産かしらんｗｗｗ＾・＾

●●●新型『プリウス』国内全車リコールへ●●●
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100206-OYT1T01117.htm　（２０１０年２月７日　北海道新聞公式公認♪♪♪）
　トヨタ自動車は６日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、国内で販売済みの全車両について、
リコール（回収・無償修理）の実施を決め、販売店に伝えた。国土交通省と調整した上で、今週前半に正式発表する。
　国内では、法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、
国交省へのリコール届け出が義務づけられている。信頼回復を優先し、厳格なリコールに踏み切ることにした。
　昨年発売された新型プリウスは米国など約６０か国で計３０万台以上が販売されており、米国などでもリコールの無償修理を行う。
内外で不信感が強まり、５日に豊田章男社長が緊急記者会見で早期に具体策を決める考えを示していた。


●●●プリウス、60カ国で無償改修　トヨタ●●●　（２０１０年２月７日　日本経済新聞公式公認♪♪♪）
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=ATDD0601P%2006022010
●●●プリウス問題　トヨタの危機感どこに（２月７日）●●●
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/editorial/214325.html　（２０１０年２月７日　北海道新聞公式公認♪♪♪）
●●●プリウス不具合　信頼揺らぐ後手の対応●●●
http://www.chugoku-np.co.jp/Syasetu/Sh201002070114.html　（２０１０年２月７日　中国新聞公式公認♪♪♪）
●●●新型『プリウス』リコール、信頼回復は未知数●●●
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100207-OYT1T00278.htm　（２０１０年２月７日　読売新聞公式公認♪♪♪）

GM救済のために、米政府はトヨタのネガキャンをはじめています。
こんな事態が続くなら、工場をBRICsなんかに移転させてもいいと思いますよ。
そもそも貿易摩擦を緩和するために、日本政府が製造業の工場の一部をアメリカに移転させてあげたんだから。
恩知らずにもほどがある。

トヨタ批判「不公平」…生産拠点の米４州知事

トヨタ自動車の生産拠点がある米ケンタッキー、インディアナ、ミシシッピ、アラバマの４州の知事は１０日、
米運輸省と米議会に対し、大量リコール（回収・無償修理）をめぐるトヨタへの批判が「不幸であり、不公平だ」として、
公平な対応を求める書簡を送った。

トヨタがさらなる窮地に追い込まれれば、地域経済に打撃が広がりかねないと懸念したためとみられる。

書簡では、トヨタがリコールに際して生産と販売を休止したことについて、
「他のメーカーが同様の行為をした記憶はない」とし、「トヨタは疑いもなく顧客の安全を利益よりも優先している」と擁護した。
さらに、トヨタが米国で１７万２０００人の雇用を生み出しているとして、「米国で最も称賛されるべき企業の一つだ」と訴えた。

米議会に対しては、トヨタの労働者代表や販売店なども同様の訴えをしている。 .

2月11日21時29分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100211-00000726-yom-bus_all

＞GM救済のために、米政府はトヨタのネガキャンをはじめています。
＞こんな事態が続くなら、工場をBRICsなんかに移転させてもいいと思いますよ。
＞そもそも貿易摩擦を緩和するために、日本政府が製造業の工場の一部をアメリカに移転させてあげたんだから。
＞恩知らずにもほどがある。

＞トヨタ批判「不公平」…生産拠点の米４州知事

＞トヨタ自動車の生産拠点がある米ケンタッキー、インディアナ、ミシシッピ、アラバマの４州の知事は１０日、
＞米運輸省と米議会に対し、大量リコール（回収・無償修理）をめぐるトヨタへの批判が「不幸であり、不公平だ」として、
＞公平な対応を求める書簡を送った。

＞トヨタがさらなる窮地に追い込まれれば、地域経済に打撃が広がりかねないと懸念したためとみられる。

＞書簡では、トヨタがリコールに際して生産と販売を休止したことについて、
＞「他のメーカーが同様の行為をした記憶はない」とし、「トヨタは疑いもなく顧客の安全を利益よりも優先している」と擁護した。
＞さらに、トヨタが米国で１７万２０００人の雇用を生み出しているとして、「米国で最も称賛されるべき企業の一つだ」と訴えた。

＞米議会に対しては、トヨタの労働者代表や販売店なども同様の訴えをしている。 .

＞2月11日21時29分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100211-00000726-yom-bus_all

。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+
　　　　　　 ∩∩　　２　５　０　ｍ　超　級　の　超　高　層　ビ　ル　　V∩
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　で　待　っ　て　る　よ　！　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、南港　/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　横浜　　/
ｏ　　〇　。　o｜泉佐野|　｜阿倍野　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
。ｏ ＋　。　〇
　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡

　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;:::|＿|＿|＿|＿|:::;;;;;;|
　　　　　　　　　　　　　　　　| ﾐ./　　＼,)(,,／　　ヽﾐ |
　　　　　　　　　　　　　　　（ 6. 　　-◎─◎-　 　 ∂）
　　　　　　　　　　　　　 　　　ヽ 　∴ ）（o o）（ ∴　ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　 　 　 　　　　　ヽ ､ 　　,_ ３_,.　　.,,ﾉ 　＜　名古屋にも欲しいな　　　　|
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　ヽ._＿＿＿__.ノﾞ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

笑える

東京嫌い、横浜嫌い、札幌嫌い、福岡嫌い

名古屋人は人間不信なのか？？？

>>560
好きと嫌いで半々に分かれるんじゃない？


関東と縁のある奴は東京横浜好きが多いし、関西と縁のある奴は京阪神が好きが多い。
福岡は愛知県内に福岡出身者が多いから、距離以上に親近感があるな。
札幌は観光地であって、大半の人が好きなんじゃないか？２chでは変な事になってるけど。


でも名古屋関係無く、伝統企業の本社移転で東京不信になっている地方はたくさんありそう。
というか関東以外は東京不信だと思う。

おまいら名古屋をバカにしやがって絶対に許さねーからな！
名古屋がどれだけ大都会かわかってもの言ってるの？
いろいろ探してみたんだがため息つくんじゃねーかと思うくらい大都会画像が見つかったよ！
これじゃあもうル●ルンも罵倒すんじゃねかな

巨大摩天楼都市愛知県名古屋市
http://002.shanbara.jp/keshiki/data/image1330.jpg

写真の下半分が岐阜県ですがな

中国、トヨタのリコール問題「米と同じ対応を」　高官が要請　03/06/2010
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100307ATGM0602Q06032010.html


　【北京＝高橋哲史】中国工業情報化省の苗次官は６日、日本経済新聞など一部メディアの取材に応じ、
トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）問題について「中国には非常に多くのトヨタ車が走っている。
トヨタには、米国の消費者に対して取っているのと同じ対応を中国でも取ってもらいたい」と述べ、
中国の消費者の不安解消に努力するよう求めた。

　苗次官は今回のリコールが「歴史上まれにみる大規模なものだ」としたうえで
「我々も今回の事件を通じて品質管理の重要性を痛感している」と述べ、
国内メーカーにコスト削減よりも品質を重視するよう指導を強める考えを示した。(07:00)

【　歴　代　】　幕府・首都・皇居があった場所
京都、奈良、鎌倉、
東京 大阪、神戸、下関、滋賀、福岡

【　現　在　】　首都・皇居・離宮・御用邸のある場所
東京、京都、神奈川、那須、静岡

外国人参加者数÷開催件数＝１回辺りの外国人参加者数　…　会場名
16275人　÷　97回　＝　168人　…　パシフィコ横浜
06165人　÷　34回　＝　181人　…　国立京都国際会館
03815人　÷　33回　＝　116人　…　幕張メッセ
03389人　÷　64回　＝　053人　…　京都大学
03126人　÷　27回　＝　116人　…　大阪国際会議場（グランキューブ大坂）
02943人　÷　24回　＝　123人　…　神戸国際会議場
02034人　÷　30回　＝　068人　…　北海道大学
01893人　÷　12回　＝　158人　…　神戸ポートピアホテル
01758人　÷　20回　＝　088人　…　早稲田大学
01635人　÷　33回　＝　050人　…　福岡国際会議場
01482人　÷　14回　＝　106人　…　札幌コンベンションセンター
01198人　÷　16回　＝　075人　…　京王プラザホテル
01164人　÷　20回　＝　058人　…　奈良県新公会堂
01127人　÷　11回　＝　102人　…　芝蘭会館
01103人　÷　18回　＝　061人　…　早稲田大学(北九州市・ひびきの）
00872人　÷　15回　＝　058人　…　北九州国際会議場
00750人　÷　10回　＝　075人　…　沖縄コンベンションセンター
00722人　÷　12回　＝　060人　…　大阪国際交流センター
00684人　÷　10回　＝　068人　…　朱鷺メッセ（新潟コンベンションセンター）
00577人　÷　10回　＝　058人　…　グランドプリンスホテル赤坂
＊会場別に１回辺り人数上位２０施設（行数の制限による）までを抜粋\

名古屋ｗ

おまいら名古屋を味噌だとか低層だとかウジ虫だとかジョークタウンだとかバカにしやがって絶対に許さねーからな
ホントは名古屋に嫉妬してるからそんなこと言うんでしょ？
でも名古屋はかなりの大都会で世界レベルでの巨大都市である証明をしてやろう
俺が明けても暮れてもさがして手にしたかった画像がやっと見つかったよ！
もうル●ルンは指をくわえて見るしかないだろうな

超高層ビル群が青空を覆い隠す魔天都市愛知県名古屋市
http://www.1stax.info/bw_uploads/kLSQe4KpgueMqYK9lryJdzIwMDZy.jpg

■２０１０年３月１０日速報!!!どんどんアメリカ様に吸い上げらていくわネｗｗｗ・∀・■
凄い事態に発展してきて、笑いが止まらないんだけどｗｗｗ＾・＾
キャハハハハwwwwwwwwww 顧客を騙した罪は、とんでもなくデカかったみたいネｗｗｗ＾・＾

■■■トヨタ、リコール関連費膨張も＝４５００億円超と米紙■■■
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&rel=j7&k=2010031000063　（２０１０年３月１０日　時事通信公式公認♪♪♪）
　【ニューヨーク時事】トヨタ自動車による世界的な大規模リコール（回収・無償修理）に伴う関連費用が、
販売促進や営業戦略に絡むコストなどに加え、多くの訴訟費用がかさむことにより膨張する恐れが出てきた。
　米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）が９日、アナリストらの予測として伝えたところによると、
リコール関連費用は今後１年間で５０億ドル（約４５００億円）超に達する可能性があるという。
　とりわけ米国では、リコール対象車のオーナーに対し、修理に伴い使用したレンタカーやタクシーなどの費用を全額負担。
さらに、顧客離れに歯止めを掛けるため、値引きやゼロ金利ローンなど積極的な販売促進策を講じざるを得なくなっているほか、広告・宣伝費の拡大も予想される。
　その上、リコールの影響で中古車価格が下落したとして、トヨタに損害賠償を求めるオーナーらの集団訴訟が急増。
既に少なくとも８９件に上っており、この対策費だけでも３０億ドル以上に達する恐れがあるとの米メディア報道もある。（2010/03/10-11:11）


■■■トヨタの一連のリコールによるコスト、50億ドル超える見通し■■■
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_40242　（２０１０年３月１０日　ウォールストリートジャーナル公式公認♪♪♪）



いつも現実になるのは女帝様の意見ばっかりネｗ　キャハハハハハハ八wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwｖ＾・＾ｖ

お前スミス本人じゃねえの？

★急加速の原因はブレーキとアクセル踏み間違え　ＮＹタイムズ紙で大学教授指摘　【ワシントン＝渡辺浩生】

トヨタ自動車の大量リコール（回収・無償修理）問題に関連し、１１日付の米紙ニューヨーク・タイムズが、
トヨタ車の急加速の原因を「ブレーキとアクセルの踏み間違えだ」とする心理学者、リチャード・シュミットカリフォルニア大学ロサンゼルス校名誉教授の寄稿を掲載した。
(産経新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000609-san-bus_all

★ＮＹＣと東京の都心部の人口状況を見ると、その差が一目瞭然でわかると思うわ＾＾　そして世界の中でも見ても同じ結果ネ★
みんなに真実を知ってほしいの。東京が都市圏人口世界一で凄い人ごみとか思ってるでしょう。
でも、現実・事実としては東京の都心部（４区・千代田区、中央区、港区、新宿区）は、
面積で同規模の世界首都ＮＹＣ・マンハッタン区に対し、居住人口は３分の１以下、
昼間人口でも５０万人近い差、そして人口密度も３分の１程度しかしないって事を。
つまり高密度で機能的な便利で快適な都市でないって事を示してると思うし、
これは世界都市となるには大きな障害と感じるわ。
世界のトップクラスの都市はほとんどが、世界首都ＮＹＣのような高密度都市なのヨン＾＾

★ＮＹＣは東京の街区の大きさの、なんと１０倍の規模で割られてるの　マンハッタン区に小汚い路地裏は存在しません★
また、東京の区画整理は世界首都ＮＹＣと比べても問題点が多いわ。
世界首都ＮＹＣの都心部マンハッタン区（＝東京都心４区と同面積）は美しい碁盤の目に揃ってて、
さらに一つ一つの区画が大きく、東京の１０倍の大きさの区画で大胆に割られてるの。
区画が大きいというのは超高層ビルを建てる上でも、再開発をする上でも非常に重要なポイントよん＾＾

★ＮＹＣ都心部は東京都心部の道路率、道路面積に大きく差をつけています★
さらに世界の超一流都市を見る上でも、道路の歩幅も機能的でなければならないわ。
見栄で１００ｍ道路を作る必要はないし、その裏は路地では意味がないわ。
その点、世界首都ＮＹＣ・マンハッタン区は世界中枢エリアに相応しく路地裏が存在しないの。
よくＮＹＣも路地に行けば○○とか言う人がいるけど、ＮＹＣには路地裏がそもそもないのヨ。
マンハッタン区の道路率は２８．２％に対し、東京は２２．８％。
そして、マンハッタン区の道路面積は１７３１ｈａに対して、東京は１３７６ｈａとマンハッタン区に大きな差をつけられてるの。
しかもマンハッタン区の道路は３０ｍか２４ｍ、狭くても１８ｍもあるのに対して、
東京は１１ｍ以下の細い道が、全体の３０％以上も占めてるのも大きな問題でしょうネ。

どのスレいってもオマエでレス止まってるしw

ネットですら嫌われてたん者(じゃ)ここまで産み育てたお前の親も浮かばれねぇなw

労働者まで「必要なときに、必要な分だけ」なんていう、
ヒトを人間扱いしないふざけたやり方をしていたから罰が当たったんだわ
派遣ばかりじゃ品質が落ちるのは目に見えている

もうこの会社は潰した方が日本のためだと思う
日本の製造業はトヨタ方式なんか真似していると破綻するぞ
松下方式を見習おう


日産・・・真面目な車づくり
ホンダ・マツダ・三菱・スバル・・・ポリシーのある車づくり（ただしスバルは最近Ｔ社ウイルスに汚染されてピンチ）

ト○タ・・・他社の車をパクる車づくり（支那クオリティ）

129 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2010/03/16(火) 22:43:40 ID:9cGbmchP0





　　　　　　　　　　味噌樽の中のきゃーる　大都会を知らずｗｗｗ　　　




ここで云う都会とは精神的な「都会」であってアジア後進国やドバイ的な意味合いではない

130 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2010/03/16(火) 23:39:57 ID:c9WhJM6C0
>>123
河原町以下の名駅

131 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2010/03/17(水) 00:02:50 ID:9r4a6+xj0
繁華街別・小売市場規模

新宿　　　　　　　　　 １兆１８８５億円

＝＝＝＝＝別格１兆＝＝＝＝＝＝
梅田　　　　　　　　　　　　７５０８億円
銀座・有楽町　　　　　　　６２０１億円
池袋　　　　　　　　　　　　５７２６億円
心斎橋・難波　　　　　　　５６１８億円
横浜駅　　　　　　　　　　 ５４６４億円
日本橋　　　　　　　　　　 ５１８７億円

＝＝＝＝＝５千億円＝＝＝＝＝＝
栄　　　　　　　　　　　　　 ４６６７億円
渋谷　　　　　　　　　　　　４６６４億円
三宮・元町　　　　　　　　 ３６９５億円
天神　　　　　　　　　　　　３６８５億円
河原町　　　　　　　　　　 ３３３４億円
上野・御徒町　　　　　　　３１２４億円

＝＝＝＝＝３千億円＝＝＝＝＝＝
名古屋駅　　　　　　　　　２９７２億円
大通　　　　　　　　　　　　２７３３億円
札幌駅　　　　　　　　　　 ２３４６億円
天王寺・阿部野　　　　　２０６３億円
川崎駅　　　　　　　　　　 ２０００億円
京都駅　　　　　　　　　　 １５１７億円
博多中洲　　　　　　　　　１３８０億円

　　　　　　　　　　仙台市の超高層　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌市の超高層
1、180m　＜オフィス・ホテル＞仙台トラストタワー　　　　　　　　　173m　＜商業施設・オフィス・ホテル＞JRタワー
2、150m　＜オフィス＞NTTドコモ東北ビル　　　　　　　　　　　　　143m　＜マンション＞D'グラフォート札幌ステーションタワー
3、148m　＜オフィス＞東北電力本店ビル　　　　　　　　　　　　　 136m　＜マンション＞ザ・サッポロタワー琴似
4、145m　＜オフィス・商業施設＞アエル　　　　　　　　　　　　　　135m　＜マンション＞シティータワー札幌大通
5、143m　＜オフィス＞SS30　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　115m　＜ホテル＞シェラトンホテル札幌
6、114m　＜マンション＞ライオンズタワー仙台長町　　　　　　　 108m　＜マンション＞AMS NEW TOWER中島
7、110m　＜マンション＞パークタワー台原　　　　　　　　　　　　　107m　＜ホテル＞札幌プリンスホテルタワー
8、110m　＜マンション＞ライオンズタワー仙台広瀬　　　　　　　 106m　＜マンション＞ティアラタワー中島倶楽部
9、109m　＜マンション＞ダイアシティ2000茂庭アトラスタワー　 104m　＜マンション＞D'グラフォート東札幌ビエントタワー
10、106m　＜マンション＞アップルタワーズ<仙台>　　　　　　　　102m　＜マンション＞グレンパーク中島公園
11、106m　＜オフィス＞花京院スクエア　　　　　　　　　　　　　　 102m　＜オフィス＞札幌センタービル
12、104m　＜マンション＞ライオンズタワー勾当台通　　　　　　 101m　＜マンション＞パシフィックタワー札幌
13、100m　＜マンション＞シティタワー仙台花京院　　　　　　　　101m　＜マンション＞ヴェルビュタワー琴似
14、100m　＜オフィス＞仙台ファーストタワー　　　　　　　　　　　 101m　＜マンション＞マイアトリア知事公館前
15、100m　＜マンション＞ザ・レジデンス一番町　　　　　　　　　

はい、札幌の負け

694 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/03/05(金) 14:27:18 ID:OmhDPoCl0
>>665
まー、駅前で見ると、名駅＞横浜　だけど
市街地の広さは　横浜＞名古屋　だな
駅から降りてパっと見ると横浜って意外と小さい…　ってなる
名古屋は一駅行くと　え？もう市街じゃないの？　ってなる


714 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/03/05(金) 22:19:20 ID:OS2gvwXu0
>>694
名古屋の町の作られ方はいわゆる地方都市型で駅前だけに集中するタイプ。
横浜の場合は都市型でなだらかにビルが広がってるタイプ。
大阪の場合は名古屋の駅前の密集度が横浜の規模で連なる形。
東京は単純にその大阪を３倍にした感じ。


734 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/03/06(土) 16:12:43 ID:x+vSnDVh0
大阪も東京も横浜も神戸もビルが全面的に広がってるよ。
主な機能は駅前なのかもしれないけど。

名古屋や地方都市は駅前にだけビルがあるよ。
主な機能も駅前に集中してると思う。

地方は主な機能がある場所＝ビルがある場所
大都市部は主な機能ではないところまでビルばかりなんだと思うよ。

土地の価格の関係じゃないの？
大都市部は上に集積させてかないとペイしないから。
でも名古屋や地方は駅前のぞいたら地価安いから別にビルにしなくてもペイするんだよ。

名古屋の本来の実力が露呈しただけだろ。。。
夢は終わったんだよ。。

>>5764
名駅だけしか知らないのかよ・・・

名駅は名古屋の街の西端
名古屋の街は最大の繁華街、栄を中心に広がってる
名駅から池下辺りもまで６キロくらいビル街が続いてるけど・・・
そもそも、名駅から３キロくらい離れた栄辺りでも三宮より遥かに地価が高く横浜駅くらいの地価だぞw
寧ろ、駅前だけってのは神戸や横浜だけだろw

■捏造・大阪人(笑)が立てた痛いスレ↓


名古屋（愛知民国）人が日本中から嫌われまくってる
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1247025552/

いよいよ日産・ルノー・ダイムラーベンツが資本提携に乗り出したな。

日産自動車（7201）　日産・ルノーとダイムラー、資本提携へ本格交渉入り。
http://mainichi.jp/life/money/kabu/nsj/news/20100317202161.html?inb=yt
提携が成立すればフォルクスワーゲン連合などについで世界第3位の自動車連合になると解説。
今年発売する電気自動車「リーフ」をダイムラーに供給することを検討すると伝えている。

>>578
愛知県の都市構造はむしろ全国的には多数派です。
県内の１−２か所に繁華街が集中する街の構造は地方では一般的に見られます。

東京大阪や横浜神戸を擁する神奈川兵庫などは少数派です。
東京駅だけ、北と南だけ、横浜駅だけ、三宮だけ、という作りではなく、
小売１０００億円規模の都市が分散的に存在しています。
詳細は憶えていませんが、神奈川や兵庫でおのおの５−１０か所くらいはあったと思います。
それに５００億円規模の都市が無数に付帯します。

東京大阪横浜神戸以外の地方都市では、このような繁華街の分散はあまりみられません。
例えば名古屋なら名駅と栄以外は、県内のどこをみても、１０００億円規模の繁華街がないのです。
地方都市はだいたいこのような作りです。

見た目で言えば、愛知県下どころか中部地区１位の名古屋の駅前と、大阪では無名に近いローカルな弁天町とが実は似ている件について

名古屋駅前
http://hrscene.fc2web.com/pic/aiti/nagoyastas6.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/aiti/nagoyastas5.html


弁天町
http://hrscene.fc2web.com/pic/osakabay/bententyos3.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/osakabay/bententyos2.html

名古屋って地方都市みたいなもんだし無駄に広いだけで福岡のが全然都会だよ。
そこは名古屋の人は絶対認めないけどね。
首都圏や京阪神圏にある独特の都会のオーラに通じるもんが福岡にはあるね。

名古屋は空気というか雰囲気が田舎臭いよね

この環境の時代に未だに車社会だもんな、名古屋は。

昼の時間に名古屋駅に行くとびっくりするよね、あまりに鉄道を利用する人が少なくて。

こういうところに東京と大阪の二大都市との差を感じる。

ようは名古屋は日本で三番目に大きな都市だから「日本三大都市」の一角に入るけど「大都市だから日本三大都市」に入っているわけではないのだ。

そこが分かっていない名古屋人が実に多いね。

都民だけど、福岡が名古屋より都会ってのはありえんと思うがw

おれも都民だけど、けっこう福岡は都会だと思うね。
福岡空港があるから博多駅前には名古屋のような超高層は建てられんけど、規制が無くなれば結構な数の超高層を建てられるだけの力はあると思うけどね。
実際に博多駅前から離れた百道に、あれだけのオフィスビルを建てられるだけの力量があるわけだし。

そろそろ京阪神に依存する方針に変えた方がいいのでは？

名古屋が都会だという事もこれまた事実。

でも名古屋が大都会じゃなく地方都市だという事もこれまた事実。

名古屋は「都会」という表現が似合わないんだよね

福岡には高層ビルが無いから名古屋に嫉妬してるんですね。分かります。

どうして名古屋の人は
「都民だけど」とか「関西だけど」とかの
書き出しばっかりなの？
一人の人が書いてるの？
風土病なの？

>>592
＞福岡には高層ビルが無いから名古屋に嫉妬してるんですね。
それはない・・・　福岡の人はちょっとやそっと高層ビルがポツンと建っている名古屋駅前の
風景見ても何も感じないと思うけどな。名古屋の人が一方的に思いあがってるだけでしょう？
それに見方によっては福岡の百道なんか名古屋駅前よりずっと魅力的なビル群だよ。

ＮＨＫ東海のニュース
オフィス空室率 １０年で最悪
名古屋のビジネス街にあるオフィスビルの空室率は、過去10年で最も高くなったことがわかりました。

オフィスビルを仲介する大手の不動産会社の調査でわかったものです。

それによりますと、名古屋市内の名駅、伏見、栄、丸の内の４つのビジネス街の主なオフィスビルの空室率は、

去年の年末の時点で平均で 12.58％となりました。

これは１年前に比べて 4.1ポイント上昇し過去10年で最も高くなっています。

背景について調査をした三鬼商事は、景気の低迷で新たにオフィスを必要とする企業が大幅に減ったにもかかわらず、

経済が好調だった時期に計画された新しいビルが19棟も相次いで完成したため、入居する企業が集まらなかったためと分析しています。

おまいら名古屋を低層都市だとか低層？都会都市福岡より実はもっと低層田舎都市名古屋だとかバカにしやがって俺は絶対に許さねーからな
札幌がなんだ！仙台が何だ！　と思わせんばかり実は名古屋は世界的な大都会かつ超高層都市であったといった真実をこの画像からうかがえる。
もうこの画像見てショックを受けたたル●ルンは泣きながら糞もらすんじゃねーかな？

夜も眠らない大都会で数百棟もの摩天楼がそびえたつ愛知県名古屋市
http://s0510552.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/09/1.jpg

おまけ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/68/843910b24e0c27c8fb4605f9b831d930.jpg

>>594
このスレに来てるって時点で説得力ゼロ！

日航、貨物専用便撤退へ　中部空港への痛手懸念
　日本航空が２５日、貨物専用便の運航を１０月末をめどに撤退する方針を発表し、

中部国際空港（愛知県常滑市）への痛手が懸念されている。

　日航は、バンコクなどアジア３都市から中部―成田を経由して米シカゴに向かう貨物専用便を週４便運航している。

これら日航の貨物便を含め、中部空港には現在、貨物専用便が全体で週１７便運航している。

　ただ、２８日からの夏ダイヤでは、日本貨物航空（ＮＣＡ）のアムステルダム便が撤退するなどして１３便に減ることが決まっている。

　日航のシカゴ便まで撤退すれば、中部空港は欧米市場向け貨物専用便を失うことになる。

中部国際空港会社総務室は、「正式な連絡を受けておらず、現時点でコメントできない」としている。

（2010年3月26日 読売新聞）

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei100326_1.htm

ルンルン＝岐阜の田舎者ｗ

名古屋は不景気だから近寄りたくないね。


名古屋の３人死亡ひき逃げ…ブラジル人４人、事故直前に盗難車で金庫破り図る　車内から貴金属数十点
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/100319_2.htm


熱田ひき逃げ　事故直前 金庫破り図る
容疑者供述　車内から貴金属数十点

名古屋市熱田区の国道で２月１日、３人が死亡したひき逃げ事件で、
危険運転致死容疑などで逮捕されたブラジル人の男４人が、
金庫などを狙って複数の店舗荒らしをしていたとみられることが
愛知県警特捜本部の調べで１８日、分かった。
男らは、ひき逃げ事件当日も三重県内で盗みに入る対象を物色し、
帰宅する途中だったなどと供述。特捜本部は、４人が関与したとみられる
侵入盗事件を数件特定しており、裏付け捜査が済み次第、追送検する方針だ。

特捜本部はこれまで、無職ヤサカ・エドアルド被告（３２）（窃盗未遂罪で起訴）
ら４人を逮捕しているが、ヤサカ被告は逮捕当初、「カーナビを盗もうとしていた」と供述。
しかしその後の捜査で、男の１人が「（カーナビでなく）店舗内の金庫などを狙っていた。
車を盗んだのはアシに使うため」などと供述した。
事件直前も、三重県内を盗難車で物色した後、国道２３号を北上、
住んでいた愛知県岩倉市や岐阜方面に向かう途中でパトカーに見つかり、追跡された。

ひき逃げ事件を起こした車の中からは、金庫をこじ開ける際などに使うバールなどの
道具のほか、ネックレスや指輪などの貴金属数十点も見つかっていたことも判明した。

ソース：（2010年3月19日 読売新聞）

http://www.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3003610861.html

名古屋市でひたっくり相次ぐ

２日午後９時20分ごろ、名古屋市天白区植田の路上で、歩いて帰宅していた38歳のパート従業員の女性が、ミニバイクに乗った男に、
現金2000円余りが入ったバッグをひったくられました。

この30分後には、約２キロ離れた天白区平針でも、歩いていた26歳の女性が、ミニバイクに乗った男に現金約３万円が入ったバッグをひったくられました。
女性２人にけがはありませんでした。警察は、短い時間に同じ手口で起きていることから、同一人物による犯行の可能性が高いとみています。

このほか、瑞穂区でも、帰宅中の女性がバイクに乗った男にバッグをひったくられる被害が起きており、警察は、逃げた男の行方を捜査しています。

04月03日　12時44分

http://www.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3003583603.html

名古屋は名古屋駅以外はダメかもしれんね。
＞ジェイアール名古屋タカシマヤが去年の同月に比べて 8.1％と大きく伸ばしました。
＞他の４社はいずれも前の年を下回り減少幅は丸栄が12.1％、三越 7.7％、名鉄百貨店 7.1％、松坂屋 3.7％と明暗が分かれました。

もっとも名古屋全体では落ち込んでいるから名古屋そのものがダメかもしれんが。
＞社あわせた売上げは 353億円と去年の同月を 3.1％下回りました。

雇用助成 愛知２９５万人　製造業打撃、全国最多
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/100405_2.htm
＞製造業が打撃を受けた愛知県は、事業所数、対象者数とも全体の１４％を占め、全国一となっている。
＞愛知県の同月末までの申請数は約１０万６０００事業所、約２９５万人に上る。
＞全国一の理由について愛知労働局は「自動車を中心にした製造業や下請けの中小企業が多く、不況で最も影響を受けた」と分析。

　将来への展望も無さそうです。
＞約１２万３０００人の４日分の助成金を申請した自動車関連会社の担当者は「雇用を守るために手を尽くしてきたが、厳しい経済情勢でどうにもならなかった。
＞現在は立ち直っているが、予断は許さない」と打ち明ける

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010040690121124.html
トヨタに米が制裁金１５億円　アクセルペダル「故意に欠陥隠す」
2010年4月6日 12時11分
　ワシントン＝古川雅和】トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収・修理）問題で、米運輸省は５日、トヨタがアクセルペダルの潜在的な危険性を把握しながら４カ月以上、米当局に通知しなかったとして、
現行法で上限の１６３７万５０００ドル（約１５億４０００万円）の制裁金を科すと発表した。自動車メーカーに対する制裁金としては過去最高額になる。

今回の制裁金はアクセルペダルの問題が対象。米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は急加速問題をめぐる電子システムの調査も続けており、結果によっては別の制裁金が科される可能性もある。

米メディアによると、トヨタは２週間以内に同省の判断を受け入れるか、争うかを決めることになる。

ラフード米運輸長官は５日の声明で「トヨタが法的義務を順守しなかった証拠を得た」と断言。自動車メーカーは欠陥を確認してから５日以内に当局に報告し速やかにリコールをする必要があるが

「トヨタは何カ月にもわたり危険な欠陥を故意に隠していた。何百万人もの運転手や彼らの家族を守る行動をとらなかった」と批判した。

同省によると、ＮＨＴＳＡがトヨタから得た７万ページを超す書類を精査した結果、結露などが原因でアクセルペダルが戻りにくくなる不具合について、トヨタは少なくとも２００９年９月２９日までに知っていたと結論づけた。

トヨタが米国で約２３０万台のリコールを発表したのは、今年１月２１日だった。

トヨタは５日、「まだ書簡は受け取っていないが、今回のリコールに対するＮＨＴＳＡの見解は理解している」とのコメントを出した。

（中日新聞）

米ABC、捏造でトヨタ叩き認める
http://zarutoro.livedoor.biz/archives/51416114.html

アメリカのABCテレビは2月22日に放映したニュースで、捏造があったことを認めた。
ニュースは南イリノイ大学のデービッド・ギルバート教授が、トヨタ・アバロンに暴走する欠陥があるとする実験を伝えたもの。
走行中の車の映像に、駐車中にアクセルを吹かした映像を２秒ほど差し込んだと、トヨタが反論していた。



トヨタ：中国で３月の販売が33％増
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920018&sid=aLH8f_HWT1tY

トヨタのアメリカでの3月の新車販売台数　前年同月比40.7%増　市場シェアでも2位に
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00174741.html

トヨタの実態


★キャッシュフロー　　　２．４兆円 ←（注目！）

★借入金の契約にもとづく向う５年間の返済予定額
　平成２１年 　　　　　２兆６，７５４億円
　平成２２年　　　　　 ２兆３，０５４億円
　平成２３年　　　　　 １兆１，４４４億円
　平成２４年　　　　　　　　７，６４２億円
　平成２５年　　　　 　　　 ６，１５１億円

★今回の賠償請求額　　　　　　　　２．７兆円←（笑）

まずは
名古屋市政の大失敗
名城公園の分断化による路駐天国を撲滅せよ！
想像して下さい！！
今から大阪城公園の真ん中に利便性が良くなると
公道を二本も通す工事しますと発表したら大阪市民は
賛成するでしょうか？
今からでも名城公園を分断してる公道を封鎖して地下に
有料駐車場を設置して地上部分は緑化とウォーキングコースにせよ！！
それ以上は金かけなくて良し。
今ある大津通り側の駐車場も無くして桜の樹を植えよう

>>607
味噌は何をさせても中途半端なんだなww
経済も政治も大失敗の連続で、名古屋市の政令市初の財政破綻は時間の問題だな。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14721420100408
トヨタ、米販社副社長が問題の早期公表求めるメール
2010年 04月 8日 12:20 JST
［東京　８日　ロイター］　
トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)(TM.N: 株価, 企業情報, レポート)の世界的なリコール（回収・無償修理）につながったアクセルペダルの機械的な欠陥について、

米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）のアーブ・ミラー副社長（当時）が１月１６日付の社内向け電子メールで、問題の早期公表を求めていたことが、ロイターの入手した内部資料で明らかになった。

トヨタは１月２１日、米国で小型車「カローラ」などのアクセルペダルが戻りにくくなる問題があるとして約２３０万台を対象としたリコールの実施を発表したが、この電子メールは、

その５日前にすでに社内で問題が認識されていたことをうかがわせている。　

この電子メールは、ミラー副社長から広報担当の小金井勝彦氏に送られた。ミラー氏はメールの中で「非常に言いにくいが一部のメーカーが製造したアクセルペダルに機械的な欠陥があり、これを隠しておけば顧客の安全を守れない。隠ぺいする時期は終わった」と指摘、

米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）と協議するためワシントンを訪問する予定だった米トヨタ自販のレンツ社長らが当局と何らかの解決法を見い出すことを期待すると書いている。　

このメールについて、米トヨタ自販の広報担当者ブライアン・ライオンズ氏は「社内文書についてはコメントしない」としつつも、「昨今のリコールに至るまでの時期に様々な点でコミュニケーションが不十分だったことは公式に認めている」とコメントしている。

>>608

いまや懐かしい前代未聞の新交通システムで破綻したピーチライナーの映像
　http://www.youtube.com/watch?v=JRnbIIqOnJE

　あと五年もしたら「廃港後のセントレア」の映像なんてのが見れたりして

ネチネチ

大阪市　３１０m

横浜市　２９６m

東京都　２４８m



名古屋　２４５m←低層w

停滞しとらんのにね。

名古屋に比べて超高層ビルはないけど、高層ビル自体は
福岡の方が多いね。

948 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2010/04/10(土) 23:37:16 ID:B0MU99El0
福岡に行ってきました

http://uproda.2ch-library.com/234561Cjc/lib234561.jpg
http://uproda.2ch-library.com/234562rAE/lib234562.jpg

予想以上に大きな街でびっくり
高いビルも多くて、繁華街も人がいっぱい

キャハ♪

×「うみゃあ」　◯「うまゃぁ」　「名古屋人」になるためのナゴヤ文化基礎講座
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1271128856/l50

【日経のよみ方】トヨタ　リコール問題　厳しい指摘が企業の自省促す
2010.2.18 05:00

　仕事柄、複数の新聞に毎日目を通している。
同じニュースでも報道する事実関係に大きな違いはないものの、見出しのつけ方や記事の大きさに差が出ることに面白みを感じている。

　トヨタ自動車のリコール問題が日本で大きな問題として報道されるようになったのは、１月２１日にトヨタが米国で販売した約２３０万台をリコー
ルすることを発表したのがきっかけだったように思う。以降、朝日新聞、読売新聞の両紙は、大企業の不祥事はニュースという定石どおり、１面
などを使って大きく報道。毎日新聞も、過去の問題も含め、連日のごとく１面で報道し、社説でも早期改善の必要性を訴えつつも手厳しく批判し
ていた。

　一方、日経新聞は１月２７日夕刊１面でリコール対象の８車種の米国での販売と生産の一時停止を報じるなど、事実関係はきっちりと伝えて
いるのだが、１月中の報道に限って言えば、全般的に記事の扱いを含め淡泊だったとの印象を受けた。事態の推移を冷静に見守っていたの
だろうが、少々違和感も感じた。

　企業不祥事における必要以上のマイナス報道は、その企業のみならず、読者である一般投資家なども困惑させる。だが、今回のトヨタの場合は
どうか。その品質の高さを武器に自動車産業の本場・米国で確固たる地位を築いてきたトヨタの安全性に問題が生じたことは明らかに由々しき事
態であろう。この問題がトヨタ王国の大きな曲がり角にならないとも言い切れない。

　担当記者はその危うさを誰よりも感じたはずだ。トヨタは対応が遅いと批判を浴びたが、「（トヨタから）もっと早く、消費者を安心させるような明確な
説明があれば」と感じたのは筆者だけではないはず。それに気付かせるのもジャーナリズムの役目ではないだろうか。日本経済の応援団を自負する
日経だからこそ、他紙に先駆けていち早く、業界、企業側では思いもよらない視点や厳しい指摘をしてほしかった。それが企業の自省を促し、最終的に
日本経済にとっても良い結果になることもあるように思う。（１３８）

■■■トヨタがﾌｫｰﾌﾞｽ世界企業番付3位から360位に転落し愛知は？■■■
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010042200426　（２０１０年４月２２日　米フォーブス＆時事通信公式公認♪♪♪）
　【ニューヨーク時事】米経済誌フォーブス（電子版）が21日発表した2010年版の世界企業2000社番付によると、
昨年3位だったトヨタ自動車は360位に転落した。大規模リコール（回収・無償修理）問題が響いたとみられる。
　番付は売上高や利益、資産、株式時価総額を総合評価して決定。首位は米金融大手JPモルガン・チェース、
2位が米複合企業ゼネラル・エレクトリック（GE）、3位が米銀大手バンク・オブ・アメリカだった。
　100位以内に入った日本企業は、NTT（41位）、三菱商事（78位）、ホンダ（86位）の3社だけで、
昨年の11社から大幅に減少。会社更生法の適用を申請した日本航空は、昨年の783位から圏外に沈んだ。

■■■品質問題に揺れるトヨタ：企業番付が大幅に下落−米フォーブス誌■■■
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920018&sid=aSHn_l1oPZ5U　（２０１０年４月２２日　ブルームバーグ公式公認♪♪♪）
■■■世界企業番付：トヨタ急落で360位、ムーディーズAa2に格下げ■■■
http://www.zaikei.co.jp/article/biznews/100421/46749.html　（２０１０年４月２２日　財経新聞公式公認♪♪♪）



■アメリカ様■２０１０年フォーブス公式公認の世界企業番付■世界トップ３独占■
1http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20100422-621058.html
１位 JPMorgan Chase　 （アメリカ様）
２位 GE　　　　　　　 　　（アメリカ様）
３位 Bank of America　（アメリカ様）
＝＝＝＝＝＝世界トップ３の壁＝＝＝＝＝＝
４位 Exxon Mobil　 　　　（アメリカ様）
５位 ICBC 　　　　　　　(中国)
＝＝＝＝＝＝世界トップ５の壁＝＝＝＝＝＝

６位　Banco Santander (スペイン)
７位　Wells Fargo　 　　（アメリカ様）
８位 HSBC Holdings 　 （アメリカ様）
９位 Royal Dutch Shell (オランダ)
10位　BP 　　　　　　　　(英国)

日産、１０００億円社債発行　ＥＶ開発投資を加速
4月22日8時15分配信 フジサンケイ　ビジネスアイ

日産自動車は２１日、１０００億円の普通社債を発行する方針を明らかにした。
機関投資家が対象で、利率などの条件は２２日に発表する。

日産は電気自動車（ＥＶ）「リーフ」を年末以降、日米欧に次々に投入する予定だ。
リーフに搭載するリチウムイオン電池の大量生産体制の整備などに必要なため、資金調達に踏み切る。

日産・ルノー連合は今月７日、独ダイムラーと資本提携で合意し、小型車やＥＶの共同開発を検討することになった。
日産は３社の中で、最もＥＶ開発・投資計画で先行しており、２０１２年から米テネシー州のスマーナ工場で、
１３年には英サンダーランド工場で、それぞれリーフの生産を始める。

日産・ルノー連合での電池の年間生産能力は１２年までに、
日、米、英、仏、ポルトガルの５カ国の工場で、計４７万５０００台に達する。

発行予定の社債は償還期限５年、７年、１０年の３種類。
日産は昨年、社債の発行環境が良好だったこともあり、９月に機関投資家を対象に７００億円、
１０月には個人投資家を対象に１０００億円を起債している。

日産は一連の資金調達をてこにＥＶの開発・生産関連への投資を加速させる。
調達した資金は設備投資のほか、６月以降に償還期限を迎える社債の借り換えにも充てるとみられる。

誰も不人気の中日の勝敗なんて興味がないのｗ勝とうが負けようが知ったこっちゃないのヨｗ
勝てば日本が迷惑なだけで、負ければ日本が好景気上向くの。いわば日本の癌っていったところの扱いで記事が発表されてるみたいネｗ


経済効果で日本一の阪神とその６分の１の中日の差は？
やはり中日が日本一嫌われている名古屋の球団だからでしょうか???
どうしたら中日が阪神のような強大な人気球団になれるのでしょうか。
阪神の経済効果はＷＢＣをも上回る断トツの日本一の経済効果でさすがですネ＾＾
人気のない球団が勝っても、世間は迷惑なだけなのでしょうか？みんなで真剣に考えましょう。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1272190379/l50
・日本シリーズの経済効果　阪神、断トツの７００億円
・巨人・中日・阪神のうち、優勝の経済効果が一番大きいのは阪神
・中日Ｖ２２０億円より凄かった！遼くん経済効果３４１億円！
・恒雄「巨人が勝てば好景気、中日が勝てば不況/19
・ＷＢＣ優勝なら経済効果５０６億円　阪神が日本一になった場合の経済効果を７６７億円
・「中日対日ハム」優勝する事で経済効果が見込めるチームはどっちですか？（日本ハムに完敗の評価ｗ）
・中日優勝の経済効果200億円…昨年阪神の６分の１・・・ とはかなり少なすぎると思い...（不人気を指摘されｗ）

中日の優勝は日本とって迷惑なのヨwwwwwwwwwwwww
勝っても祝福されない、それが中日なのヨｗ

中日の落合が人気なさ杉だからな。
愛知県以外で中日ファンがいないのは悲しいな

札幌と名古屋なら札幌が常に圧勝

深夜（0時以降）酒類提供飲食店
札幌市　　7,661
名古屋　　2,531
※風営法３３条による届出数

ホテル客室数
札幌市 21475
名古屋市 10213

DID人口密度(人/km2)
札幌市　　　　7966.4
名古屋市　　 7889.9

ドイツ語　　　　　　　　　
「Sapporo」→208,000件　「Nagoya」→111,000件
イタリア語
「Sapporo」→222,000件　「Nagoya」→205,000件