●福井･石川･富山●郊外＆駅前＆市街地発展度調査46

北陸の今年最大の再開発、総曲輪フェリオのグランドオープンまで２ヶ月！！！
さらに富山市はＬＲＴの環状線化、西部跡地、一番町開発、駅前ユニー跡地
さらに新幹線までに駅舎をリニューアル！と妄想入り乱れネタが尽きません！！

福井市・・・　　アオッサ・・・　　西口再開発ビル・・・？　なにそれ・・・？
新幹線・・・？　　ほんとに福井まで来るの・・・？

金沢市は再開発一段落。パティオ�Uとパティオ�Vができるらしい。
あとはマンションとか細々と継続中。

煽りはスルーで、発言に責任を持ち、常識ある発言を願います！

●前スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1183111137/

>>1
乙です！

早いって

あげ
北陸スレもペース少し落ちたな。
1週間で終わってたのに半月以上かかってるな最近。
前はキムスレ厨ＰＲＩＮのコピペ荒らしとかもあって
荒れも凄かったがペースも速かった。
福井人も元気だったし。西口とアオッサで福井人が激減した。
さらに金沢も再開発一段落して、富山人しかいなくなった。

乙
こっちが本スレか？

◆スレ立て代行依頼スレッド◆地理お国自慢◆5

637 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 17:41:29 ID:NIDDiCmE0
【タイトル】
●福井･石川･富山●郊外＆駅前＆市街地発展度調査46

【本文】
北陸の今年最大の再開発、総曲輪フェリオのグランドオープンまで２ヶ月！！！
さらに富山市はＬＲＴの環状線化、西部跡地、一番町開発、駅前ユニー跡地
さらに新幹線までに駅舎をリニューアル！と妄想入り乱れネタが尽きません！！

煽りはスルーで、発言に責任を持ち、常識ある発言を願います！


638 ：☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw ：2007/07/12(木) 17:43:09 ID:1SeZ3bOw0
>>637
●福井･石川･富山●郊外＆駅前＆市街地発展度調査46
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1184229758/l50



639 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 18:28:30 ID:NIDDiCmE0
>>638
すばやい対応、乙です！

↑
どーして代行して立てんの？キムｗ

トヤ汚きもすぎｗ
お前ら北陸のガン
トヤ汚さえいなけりゃ北陸スレも荒れないのに
金沢に粘着荒らしするトヤ汚きもい

>>8
富山なんか今まで５回も逝ったことないわ、ボケ！
ま、富山と思われてもいいけどな、キム公ｗ

うわっｗ きもっｗ
必ず富山じゃないと必死に否定ｗ
富山は必ず擁護ｗ
しかも荒しじゃない書き込みに対して必死になるｗ

もうとやまんトヤ汚追放しようぜｗ

>>832
ＩＤかえてお疲れ様w
だったら、一人暮らしスレ来るな！オマエどう見ても
毒男の実家住まいだろ？
お国板みたいなキモ板来たくないーっっちゅーねん！
オマエが来なきゃ俺も来ない、そーいう感じ。

>>11
PSlgIsTwO
は福井のコテハン「高志人」だよ。
ＨＰも持ってる高志の民とか名乗って。
童貞、ヲタで福井市のことで頭が一杯のお花畑ちゃん。

だれか呼んだかね

>>13
すまん悪かった。
妙に正義ぶってるからお前かと思った。
やっぱりいつもの基地外キム汚か。

>>14
そのようです。とにかく、ありが�d

822 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2007/07/12(木) 15:35:03 ID:PSlgIsTwO
>>820
またお前か・・・
マッタリしてるとこで金沢煽るなよ
そもそも金沢が荒してるんじゃなくて
お前みたいな金沢煽らなきゃ気がすまない奴がいるんだよな
金沢は常に荒らされる
そろそろ金沢に異常に粘着するのやめろ

基地外とやまんトヤ汚
福井のコテまで悪者にして最悪だな

３．中心市街地の活性化の目標について
（２）ゾーンごとの方針につい

にぎわい創出ゾーン(中央１丁目周辺)について、
ロフトの横あたり中央一丁目１３〜１６にかけて(ロフトと北の庄通りにはさまれた区画：新栄商店街)の
エリアにあらたに中層の再開発ビル(商業ビル)を建設する。
業務機能集積ゾーン(大手２・３丁目周辺)について、
新規の超高層オフィスビル(２０階〜３０階建てクラス)を建設し県内企業の本社機能を集中、
集積させる。商、遊、居住推進ゾーン(順化１・２丁目周辺)について、
レジャー施設の誘致を東京の企業などに呼びかけて実現する
。職住近接居住推進ゾーン(大手１・２丁目周辺)について、
２０〜３０階レベルの超高層タワーマンションの建設専用エリアとする。
http://www.city.fukui.lg.jp/d360/compact/tyusin/pabukomekekk.html

だれか
●福井･石川･富山●郊外＆駅前＆市街地発展を妄想しあうスレを作ってやれよ

自分で顔写真うpw
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070712212219.jpg

基地外だらけの金沢キム汚のなかでも最大級の基地外
あと６０年間語られますw

キム汚の正体判明

基地外発言連発の妄想家シャア田中

金沢が銀座だとか歌舞伎町だとか意味の不明の電波発信している基地外は電波中年「シャア田中」w

シャア田中
石川県金澤市出身。1974年生まれ。
脳内ハードディスクは、金沢フォルダが４割、音楽フォルダ３割、ガンダムフォルダ２割、残り１割で構成されている。

金沢革命妄想案
http://kanazawamono.web.fc2.com/kakumei.htm
シャア田中の基地外電波ブログ
http://ameblo.jp/kanazawamonolisu/

シャア田中（キム汚）に投票しよう
http://www.37vote.net/2kote/1156089981/all-50-10 一位獲得

NO.3でお国自慢を意識した金沢キチガイっぷりを熱く語る
キモイ音声うpwww
http://yoshi-p.cocolog-nifty.com/blog/podcast/index.html

ここ最近新潟含めた北陸４県に新たな再開発のニュース無かったが久々に出てきたな・・・
六華苑あとの再開発・・・ただ数十億円規模の開発と言うのがアバウトすぎてｗｗ
三井のﾎﾃﾙはまあ、小規模なのでそれほどなﾈﾀでは無いな

北陸４県の人口重心は富山市東部

射水以西に２４５万人
滑川以東に２６５万人

こっちが本スレか？
金沢は３極化、郊外移転加速。
ＬＲＴ軌道網頓挫。

富山は市政が駅周辺、総曲輪一体に比重を置くことを決定
ＬＲＴ等の施策も全国から注目

面白い展開になりそうだ

>>22
LRT頓挫と言うか構想があるだけで計画すら上がってない。
新交通システムは新幹線開通後という意見も元からあったし。
富山人の脳内は便利だなｗｗ自分の都合の好いようにいつでも情報を歪曲できるんだｗｗｗ

そうなのか地下鉄は当然無理でＬＲＴに比重を移していたと聞いていたんだがな。
あの一本道の構造でしっかりした公共軌道ひとつくらいないと違いなく行き詰るぞ。
いろんな団体が金沢ＬＲＴを求める運動をしているようだが。
富山は市内一円に軌道網がだいたい整備してある。
それの再構築をいましているわけだな。

富山は郊外化が進んで、中心部がズタボロ。
元々駅前との分散もあって酷い有様。
それを駅前と総曲輪の両方に比重を置くのはどうなのか？
同規模で繁華街が分散してうまく行ってる都市あります？
しかも衰退しきってるなら、尚更一点投資が有効ではないだろうか？
LRTは繁華街を立て直す手段としては期待できない。
富山の総曲輪はマンションのみにすべき。

そもそも北陸３県という言葉はない

>>24
地下鉄計画は１９７０年代の市長（名前は忘れた）が６０万人都市計画で豪言しただけで別に計画でもなんでもない。
ちなみに新交通システム自体は何にするか未決定だが既に金沢駅は東口広場開発の時に新交通システムのために土留めかなんか既にしてあるらしいけど（何が通るにせよ金沢駅周辺は地下を通す形になるので）。
それ以前に金沢でLRTを求める運動は聞いたこと無いが。
本当に便利な脳持ってるんだねｗｗ

いろいろ提案している金沢の団体もあるんだな
http://www1.ocn.ne.jp/~iknw/lrt-lifestyle/
応援すべきじゃないのかこんなところでいろいろ言っても始まらんよ。
富山がうまくいってるからってＬＲＴを否定してはいかんよ。
現実的な提案だ。

そもそも郊外移転って何？何の事言ってんの？県庁移転？？
その結果はあまり大きくなかったこと知ってるでしょ、ってか今さら？？
まあ、影響があったのは昼時間の職員のターゲットを中心とした飲食店のみ。
意外とそれによる片町の影響も少なく、香林坊などは被害皆無に等しい。

オフィスの郊外移転の事言ってるのなら分かるがその金沢よりオフィス街の規模も小さく空室率の大きい都市が他都市に言えることでは無いよねぇｗｗ

LRTひとつ整備できない糞田舎
金沢人ID:PA6KojPv0が
ふぁびょりんこw

ま、金沢の中心部は限界だよ。
車社会にも対応できない公共交通の人に優しい軌道も整備できない。
オフィスはどんどん潰される。
歩道は富山市の歩道の半分以下。

>>28
うんｗｗだから？？
それがどういう風に富山の街中の賑わいに繋がるの？？
中心部の歩行者数が以上に少ないのに１０パーセント増えたりしても変化は無いよｗｗ
まして大型商業施設なんてそんなところに来るわけ無いよね？？
>>LRTうまくいってる、って立証するも何もまだ旧富山港線の結果しかでてないよねWW
環状線化がうまくいく保障もそれだけじゃいえないよねｗｗ

しかもそのソースは何が言いたいの？
市が関連する公共団体なら分かるが個人団体に近いじゃんｗｗ
そんなソース出されてもねえｗｗ
まあ、そりゃ「金沢にLRT欲しい」て奴も居るけど（ただし鉄オタかなんかだけだけどｗｗ

>>31
同意
金沢都心部に将来性は無きに等しい
あとは駅前と駅西に力を入れるしか無いが、都市構造が歪になってしまう両刃の剣

IgkdOVdD0さーん
あなたの意見を聞かせてね？
都合悪いことはスルーですか？

＞富山は郊外化が進んで、中心部がズタボロ。
＞元々駅前との分散もあって酷い有様。
＞それを駅前と総曲輪の両方に比重を置くのはどうなのか？
＞同規模で繁華街が分散してうまく行ってる都市あります？
＞しかも衰退しきってるなら、尚更一点投資が有効ではないだろうか？
＞LRTは繁華街を立て直す手段としては期待できない。
＞富山の総曲輪はマンションのみにすべき。

>>30LRTを通す事は好いことだと思うがそれを通せる都市は現時点で日本国内で上がっている都市はほとんど田舎ですよ？むしろLRTはど田舎だから通せる特権なんですよWW

>>31オフィスはどんどん潰される
質問です！貴方の街のオフィス街の規模は金沢以上ですか？オフィス空席率は？？
>>車社会にも対応できないという根拠は何？？
頭悪すぎｗｗ

なんでもいいけどあの一本道の都市構造をこれからもバスオンリーでいくの？
それとも金沢市は歩くまち金沢を提案しているようだけどあの道幅がほとんどない一本道を歩かせるわけ？
富山市の中心部は金沢の倍の歩道スペースがあり車椅子の人にも優しい構造だよ。
低床ＬＲＴで電動車椅子でも障害者も移動が容易な街になる。

>>低床ＬＲＴで電動車椅子でも障害者も移動が容易な街

へ〜便利だねｗｗ都心部でやたら高齢化が進んでいる富山ならではの気配りだねｗｗ

バスオンリーも何も富山も金沢も自動車保有率高いし基本皆マイカーでしょ？
公共交通にしても金沢のバスは中心部は２〜３分ごとに来るから特に問題ないよ？
むしろ中心部のバス交通は腐っている＆市内交通が定時とはいえ１０分毎というのは結構利用する人って限られてくるよね？
遠方者向けでは無い事は確かだ。
旧富山港線のLRTは沿線は高齢化も進んでいたし増便もしていたから成功しても不思議じゃないし。まあ、郊外型交通手段だし・・・
問題は市内だね。旧富山港線とは条件は全く違う（高齢化は一緒だが）。
環状線化した所で本来それによって生まれる回遊性を作れる要素があるのか。
そもそも１周４キロあるかないかの環状線の存在価値自体がかなり疑問。

どうでもいいがもしかしてこれって日本で一番小さい鉄道の環状腺か？

IgkdOVdD0 は金沢のことを一方的に追求しておきながら、
富山の矛盾点についての質問には全く答えないんだなw

バカだからなのか、ズバリそうだから答えられないのか。

富山市は駅と総曲輪周辺に都市機能を集中させることに
絞ったといっているだろう。
ＬＲＴで循環型の衣食住の完結都市を整備するんだよ。
もちろん障害者のも老人にもおとづれる人にも優しい街。
で方向性のビジョンは固まっているんだよね。

金沢の目指している都市像が見えないんだよ。
スプロール化を進めておいて中心部といっている割にビジョンが見えない。
それは当の金沢人も感じているはずだよ。

>>33
富山の将来性ってなんですか？

本来富山が新幹線の暫定開通終着駅になるはずだったのが金沢まで伸ばされ、ﾌｫｰﾗｽなど金沢市内の大型商業施設にまで吸い取られている富山にどんな未来像があるのか！？

ぜひとも知りたいです！！

>>39金沢の場合市内中心部と駅の間にお買い物バスなどを通しているのが富山のその施策に当たるだろ。
そもそもスプロール化って金沢より富山のほうが深刻だから街中がそんな状況なんでしょ？？何言ってるの？？
高岡のイオン、ﾌｧボーレに吸い取られ、あげく貴方の嫌いな金沢にも吸い取られ・・・ってあれ、富山ってスプロールも何も都心部も郊外も衰退してたんだねｗｗごめんごめんｗｗｗ

あとすでに駅前〜総曲輪（西町）まで市電があるのになぜ環状線にする必要性があるのか？？ということを聞いてるのだけれど。
それ以前に>>障害者のも老人にもおとづれる人にも優しい街←何この文章？？自分で田舎認めてるじゃんｗｗｗ

基地外ふぁびょりんこID:mfJzxaqi0の紹介w

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シャア田中
石川県金澤市出身。1974年生まれ。
脳内ハードディスクは、金沢フォルダが４割、音楽フォルダ３割、ガンダムフォルダ２割、残り１割で構成されている。

金沢革命妄想案
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シャア田中の基地外電波ブログ
http://ameblo.jp/kanazawamonolisu/

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wwwを多用している時点で程度がうかがい知れるな。
さすが基地外の巣窟スレ。
まともなビジョンや提案を聞きたかったのにね。
全国から注目を集めている富山の軌道交通政策は確かに自慢できる内容になって
きてはいるがそれはひとつの背骨だからね。
これから肉付けがいろいろ進む。
ま、ここは自分の土地が大好きで他の土地が大嫌いな板だから仕方ないね。

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>>42
ハイハイワロスワロスｗｗ
もはやまともな意見も言えないのでﾁｭね〜ｗｗ
富山が注目浴びてるのは軌道鉄道だけで町興しではないのでﾁｭねｗｗ
あ〜あ、カワイソｗｗ
これ他の人から見たら貴方の方が基地外でﾁｭよｗｗ
脳内年齢は３歳児以下でﾁｭね〜

さ、富山厨いじりも飽きたしそろそろまともな人間は寝るとするか

悔しさ一杯の基地外ふぁびょりんこID:PA6KojPv0の紹介w

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NO.3でお国自慢を意識した金沢キチガイっぷりを熱く語る
キモイ音声うpwww
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つまり富山市の目指すのは最低限のものが揃う衛星都市的なものなわけ。
駅前と総曲輪の分散で大規模な商業集積は期待できない。
しかし中心部にマンションは増えるから、シニア世代が住みつく。
そこへ登場するのがLRT、高齢者を移動させるための手段。
普段は中心部のスーパーやフェリオで買い物、時には駅前まで。
富山市にとってはコンパクトシティ政策により行政のスリム化、
まちなかも人がなんとか留まってくれるから、衰退が緩められる。
衣食住、多少の不便はあるけれど、なんとか中心部でも生活はできるぞ！
たまに東京や金沢に遊びに行こう！
衛星都市。

悔しさ一杯の基地外ふぁびょりんこID:PA6KojPv0=ID:Hu1Z5FwrOの紹介w

985 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2007/07/15(日) 00:51:50 ID:Hu1Z5FwrO
おいらは妄想富山人〜

富山には北陸最大規模の商業開発に〜ライトレールが素敵なのさ

一番町には伊勢丹が〜

西武跡にはファッションビル〜

反論できないからって
コピペで片付けるお前の方がファビョッてるし。
意見あるなら堂々と反論したらいいのに。

書くスレが違っていたね。

富山市の公共軌道網の再整備って背骨と肉とか言ういい方したけど
市長がよく串と団子の街づくりという表現をするよね。
地鉄沿線の住宅開発もさかんになりそうだ。
ポートラム沿線はそれを見越した宅地開発が生まれてきているね。
評価額もあがってきている。
やはり都市には鉄軌道の整備は必要。

悔しさ一杯の基地外ふぁびょりんこID:PA6KojPv0=ID:Hu1Z5FwrOの紹介w
基地外コピペ厨www

名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2007/07/15(日) 01:43:04 ID:Hu1Z5FwrO
富山人はヴィトンが来なかったのがよっぽど悔しいんだろ。
ヴィトン＝一流の中核市として認められる。
郡山や旭川にもあるけど。

基地外でもなんでも言ってくれたらいいけどな
お前はコミュニケーション能力欠如してんのか？

そういや富山市長は私は都市間競争ということばが大嫌いだ！なんて発言してるよね。
商業施設も人が増えれば、自然にできるだろうって間抜けなことを言ってる。
DID密度が全国最低で、ちょびっと増えるぐらいなのにな。
つまり市はまちなか居住ぐらいしか関心ないんだよ。
これからの再開発は衛星都市への序章だな。

富山の市政はスピード感ありますよ。
７０過ぎのおじいちゃんに時代の片鱗は見えにくくなっているでしょう。
違いなく。
後は自分の当選回数多数の退職金、道路利権、余生のことしか頭にありませんよ。
ビクスクで市内を回っている市長ですよ富山市長。

高志人さんって高校時代　一回受験で司法試験最終合格＆医師国家試験合格果たしたんだよね。
だけど、高志人さんは思った･･･。
自分がエリートになると、国家が自分に対し、えこひいきした判断をするようになるのではないか。
これでは法の下の平等に反する。日本をダメにしてしまうかもしれない。
高志人さんは日本の社会のありかたに危機感を抱くようになった。
そんな時、高志人さんの下に、アスワンさんがやってきた

[ 日木システム（ｒｙ ] [検索]←

その一言で、高志人さんは駐車場業界入りを決意する。
高志人さんは駐車場業界では世界トップクラスの企業の経営者になろうと思った。
しかし世界の壁は厚かった。駐車場業界世界一の企業から刺客を放たれたこともあった。
ある日夜道で高志人さんは、アメリカ軍海兵隊1000個師団で構成される刺客団に包囲されたが
一人残らず殲滅させた。 偉大なお方。

日本システム（ｒｙが業界で世界最高水準を維持していられるのは、高志人さんの人間離れした法務能力と
人間として頂点を極めた経験に裏打ちされているということは余り知られていない。

アメリカ元大統領がこう語ったことがある
「日本にはコーシジンという優れた経営者がいる。
彼が日本に居る限り、どんな困難な事件でも
日本は妥当な解決を得られる。
正直日本が羨ましくて仕方がないよ」

なお今回の台風４号が日本本土を直撃しないのも高志人さんのパワーによるもの

ttp://www.senyo.co.jp/new/bista.htm

ビスタライナー
http://www.senyo.co.jp/produ/vista.htm
（ニュービスタライナーは、ビスタライナーをちょと改造したもの。）

キロ当たり30億円で建設できるらしい。

金沢みたいに道路が狭くてＬＲＴは少々無理かな？なんて

４０−５０万都市で現在効率的な公共交通機関がない都市は良さそうだけど。

因みに武蔵のエムザ屋上の現在緑地になっている部分には　
その昔新交通システムのホームを設ける計画だったらしい。

それを復活させて片町のアーケード改修構想が挙がってるけど

その時にビスタライナーなどを整備できれば良いんだけど。

日本システムバンクの基地外また沸いたな

こっちは何でもありスレな
あっちは真面目ﾏﾀｰﾘスレ

ところで
まちBで北国新聞厨のとやまんトヤ汚が暴れててキモイ
朝日新聞敵視のネット右翼以上の北国新聞監視

トヤマグでは伊勢丹厨のとやまんトヤ汚が暴れててキモイ
富山って基地外ばっかだね
金沢スレもヘンな荒し方するし

金沢人は富山スレ荒さないしね
ちゃんと議論した書き込みして反論してるだけだし

富山は基地外多くてコピペ荒しとか異常なの多い

だから実社会で富山はイメージ悪いんだよ

>>32
おまえまちBBSでも暴れてるｷﾑ沢人だろｗ

＞バスオンリーも何も富山も金沢も自動車保有率高いし基本皆マイカーでしょ？
＞公共交通にしても金沢のバスは中心部は２〜３分ごとに来るから特に問題ないよ？

バスオンリーで選択の余地がない金沢と、鉄道とバスがあって目的によって選べる富山では大違い
バスの本数にしたって金沢の方が多少多いようだが、富山も中心地〜駅間だってほぼ待たずに乗れる
最も富山の場合は中心地〜駅の移動なら渋滞のない電車を使うけどな
バスは下手な運転手で混んでると加減速の度に足を踏ん張る必要があって疲れるんだよ
その点電車は混んでても立席スペースは広いし加減速はスムーズなので短時間なら快適

富山市政はなかなかやるよな。

ダメなのは福井。福井新聞が結城秀康の400年を祝って連載をやってたが、
もし結城秀康が今、生きていたら都市戦略部長は切腹を申し渡されてるだろうな。
いや、福井市役所職員全員が切腹させられてるだろう。

東海北陸全線開通で、富山もやっと福井並みになる模様

金沢が富山並になるのはいつですか？

マイナス400年後くらいだろ

一つ覚えのＬＲＴが好きなようだな。

ＬＲＴとはスカスカ都市の特徴ではないのか？
街全体が郊外のようにスカスカで、
車も疎らにしか走っていない都市だからこそ、
車線が余っているのでＬＲＴなのではないか？
日本一スカスカの県庁所在地である富山を象徴するのがＬＲＴ。

大都市はＬＲＴなどには見向きもしない。

富山市の人口密度は、多数の山間部の村を含む日本全国の平均人口密度より低い。
スカスカに感じるのも当然。

　　　　　　　人口　　　　　面積　　　　人口密度
全　国　127,805,594　372,884.50　342.75
富山市　421,389　　　　1,241.85　339.32

>>64
じゃあ金沢は大都市でないからLRT入れられるなｗ！

えー、要約すると…
ボロ民家を適当に間引いてぇ
車線に余裕を生むくらい交通政策上うまく手を施せるようになるのが…

マイナス４００年！？

て事ですか？







ばかですか？

訂正する。

大都市はＬＲＴなどには見向きもしない。
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　↓

日本の平均人口密度342.75を超えている都市は、
ＬＲＴなどには見向きもしない。

福井藩の名を汚す福井市都市戦略部職員全員に切腹を申し渡す！

いますぐに腹を切れ！！

>>68
LRT導入が計画･検討されている自治体の人口密度

東京都江東区10.797.09
大阪府堺市5.547.98
栃木県宇都宮市1.209.85
新潟県新潟市1.119.17

これら以外にも積極的に富山市での視察を行う自治体･団体が国内外から数多く訪れています。
これからは交通政策の失敗例として、金沢市もついでに視察してあげると良いと思います。

＞東海北陸全線開通で、富山もやっと福井並みになる模様

そうかストローされて福井並の田舎になっちまうのか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

新潟はLRTなんかに興味ありませんが…

都合のいいときだけ名前を利用しないでください

人口密度なんて大山町と合併したから低くなっただけだろ
まったくわけわからんこと言い出すよね。低学歴ｷﾑは

>>72
金沢にすらある私鉄もないくせに（ていうか大赤字で廃止されたんだっけｗ）

>>72
「新潟市の身の丈、都市規模、身の丈に合った交通システムとして 〜中略〜 昨今出ておりますＬＲＴが１つシステムとして想定されるんじゃないかという形で提案させていただいております。」

新潟市都市交通政策課企画係長

自慢できるのは地下鉄だけ
ゆいレールみたいな高架も自慢できる

がんばれ〜福井^^

外環状線が新交通システムへの足がかりとしてやってる政策なんだよ
ものごとは順番ってものがある

おっ！ 北陸のリーダーである新潟市の話題か？

まちBで北国新聞厨の越中強盗とやまんトヤ汚が暴れてる件

トヤマグでも伊勢丹厨とやまんトヤ汚が暴れてるし・・・

富山人に強烈に狂ったのいるね

戦国武将人気投票だよ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/sengoku/1182849925/

みんなも大好きな武将を投票してね

北陸で政令市は新潟だけだもんな。まあ頑張れ。

新潟こそ衰退しないよう頑張れ

富山の環状線化は、将来のポートラムと市電結合の事前投資だろ。
岩瀬方面から、市中心部へストレートに人を運ぶ。

ＬＲＴはもともとヨーロッパが本場。ＬＲＴをけなす香具師は、ヨーロッパのＬＲＴのある全市長に、田舎と罵倒する勇気があるかね？

>>78
＞外環状線が新交通システムへの足がかりとしてやってる政策なんだよ
＞ものごとは順番ってものがある

素直に興味あり。
金沢市はなぜ環状線を作り、どのように新交通システムとリンクさせるんだろうか。
新交通システムとは具体的には何の事を指すのか。
その全体的な目的は何なのだろう？

新潟って北陸だったけ？
仙台に勝てないからって北陸にこないで

>>82
越後の田舎爺が、偉そうにｗ

>>85
環状線にLRTを走らせるつもりなら道路と同時になんらかの工事をしてるはず
ライトレールといってもただ道路に線路を敷けばいいというものじゃない
路面電車の走る道路は橋などの強度が一般の道路とまるで違う、だから将来LRTの計画があるなら
二度手間にならないよう準備工事をしておくはず

他に道路を走れる交通システムといったら金沢ご自慢のバスしかねーだろ、連接バスでも走らせるか？

金沢ご自慢のバス

金沢の中心部ではタクシーがどこでもつかまるから無理してバスのらなくてもいいんだよね
金沢駅から片町まででも１０００円くらいで行くし３〜４人で移動するなら
タクシーの方がいいんだよな

>>88
その工事はやるらしいよ。富山駅北と同じ軌道にするらしい。
ただ大手モールは、電線その他の地中化が終わっているので、軌道工事の前に最移設するらしい。
そのあたり、大手町ルートの妥当性が問われる。

話が大分混乱してないかｗ

最新5月の人口移動状況（社会人口）
政令指定都市

新潟市 　+42
静岡市　-104
浜松市 +105
札幌市　+290
仙台市　-128
堺　市 +176
広島市 -174
福岡市　+709
岡山市　+272 　参考

>>85
もっと単純な話だよ
とにかく中心の渋滞緩和させないと新交通システムをなににするにしてもひけないからだよ
実際、山側環状の完成の直前に国土交通省の人が新交通システムについて話してたことがある

車が多くなったことで廃止になった路面電車
逆につぎは少なくして元に戻せる環境をなんとか整えたいってこと

渋滞の緩和が成功すれば地下鉄なんて地方都市での無謀な方法をつかわないですむからね

>>94
なるほど。分かりやすいレス�d
でも単純に疑問なのは、環状線の有効性が認められる程に中心部の交通量が減るのかと。
新しい道路を造ると、ただそこに新たな渋滞を生みだすだけという法則があるんだよね。
ケチつける訳じゃ無いんだけど。

壮大な無駄遣いになる悪寒が少しするんだわ。

いや俺もそう思うよ
山側環状は確実に有効ではある道路であるため効果は抜群といってもいい
だけど海側はほとんどそういう効果はないと思う
現在の交通量で考えないとどうしようもない

どうしてもというなら自家用車進入禁止にするぐらいの大胆な方法しかないと思うよ(笑

地下鉄にしろよ。そうすれば車と公共交通が共存可能だ。

金沢ひどい街だ

金沢は道が狭いのが難点だろう。もう少し広ければ、ＬＲＴも可能かなと。
金沢は人口こそ４５万程度だけど、
富山、福井といった他県の県庁所在地都市２市に対して強い影響力を発揮している。
ここ１、２年の間に政令市になった都市に、他県から若者を集める力が有るだろうか？
そういう意味では金沢は、札仙広福に次ぐ都市だと思う。

金沢に地震発生。

やはり地震は新潟か。
大変だ。
どうだ。新潟の人。

畜生　石川に新潟

一体どうなってるんだよ！！

最近北陸地方やばいよ

>>100
ｷﾑの勘違いは凄いな

新潟の人、大丈夫け？

新潟から石川のラインって断層あるの？

>>104
地震ばっかりだよな
地震で酔っちゃったよ気持ち悪い

今古町出たけど新潟の繁華街ってあれが！？
総曲輪とか竪町と競うレベルじゃないな

台風の被害も特になく、隣の新潟で地震があってもフォッサマグナのおかげでダメージ半減。
立山とフォッサマグナに感謝。
＠富山県民

>>109
不謹慎かもしれないが俺もオモタ
全国に恥をさらしたな

フォッサマグナって地震を軽減するのか?
高岡の五階建てにいるけど結構揺れたんだが。

>>109
10：28に発生した新潟の地震どうだった？
被害はなかったか？

10：38には余震も発生してるのにずいぶん余裕の書き込みだな

>>113
富山県民だから余裕
っていうかもう結構地震来たから慣れたよ

66 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/07/16(月) 11:03:44.04 ID:1as6jwWw0
こうやって、たまに脚光を浴びると俄然、調子に乗るのが富山県人
市町村晒そうぜ、とか馴れ合いの方向に持ってくのが富山県人
見ていて痛々しい
72 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/07/16(月) 11:06:13.51 ID:1as6jwWw0
方言を語りたがる富山県人

おれも富山出身で富山のこと好きだけど、
こういう奴を２ちゃんとか現実で見ると恥ずかしくてしょうがないですね＾＾；

祝日だから頭のおかしいのが沸いてますね＾＾；


ｷﾑってどこにでも沸くよね

原発だいじょうぶか？＿

こんなときにＦＢＣ福井放送は他局がすべて地震報道体制を敷くなか、テレビもラジオものんきに通常番組垂れ流し。

いや特番やっているぞ

>>113
なんで必死なん？ｗ出たってテレビに古町出たってことだろ 地震で頭狂った？

人が死んでんねんでー！

>>109
映った古町は繁華街から少し離れてるよ。
アーケードが歩道だけになるところ、詳しい方向けに言えば古町通四番町。
大和三越ラフォーレがある西堀通六番町まで距離があるところだからね。
地元の人なら古町ってより鍛冶小路って言うところだねー。

10時過ぎの人出ならあんなものでしょう。
町並みで判断するのも場所を考えてからにしたほうがイイよ。

＞フォッサマグナのおかげでダメージ半減
関係ねーだろ、むしろ震源によっては増幅される可能性だってあるんだし
それに富山すごく揺れたぞ

今のも大きかったな

福井震度２

富山震度２

でもすごい揺れに感じたけど震源地じゃどうなってるのか
想像も付かない揺れなんだろうな

新潟市西蒲区震度５弱

とか終わってる

>>126
人の命が失われ、人の財産が失われた天災です。

終わっているのは貴方の理性や善悪判断力でしょう。
こういう時には必ずというくらい現われるものですが、何とも嘆かわしいもの。
いくら「お国自慢」とはいえ、書いていい内容と悪い内容を熟慮頂きたいものですな。

>>127
お国厨はそんな感じじゃん。
前回の中越の時も能登の時も。
どっちもどっちなんだし無視したほうが良いかと。。。

よくあることだから無視ですか・・・。

まぁスレ違いなのでこれ以上どうこう言うつもりはありませんが、
無視した方がいい、という書き込みの方が悲しく感じますね。

失礼しました。

金沢近辺で地震が起きたらどれくらいの
家屋が倒れるんだろう?

地震があってもなくても傾いてる富山の経済ｗ

その傾いてる富山の経済に助けてもらってる金沢・・・ｗ

いつも関係なしの福井

金沢はボロ民家だらけだからちょうどいいんじゃないか

不謹慎だった失礼

>>133
ﾜﾛﾀｗ

うらやましい、こんなくそ北陸と関係なしの福井

　┌→【関西】
（仲間）　↓
　↑　（知らん）
【福井】←┘

小矢部はメルヘンだよなぁ

しかし、能登半島って新潟県に併合で良いんじゃないの。
石川県3分割の計
新潟に割譲、能登半島
富山に割譲、金沢市など白山市以北の各市町
福井に割譲、小松市、加賀市、能美市の3市および川北町

能登と新潟って地震が繋いでいるよ。

古く狭い町に新たにビルやマンション建て替えや建設する際に歩道や共有スペースを設けるために高層化してセットバックするよね。
防災上や歩行者、自転車、障害者のために。
それでも部分的にしか改善しないよな。
富山市の場合市街地全ての歩道がセットバックされているんだよな。
道路も広く、LRTまで通してしまう。
歩道や共有スペースに余裕があることは防災面でも有位に働く。
しかしここ数年北陸は地震が大変だな。
新潟、能登の皆さん本当に御足労です。

新潟は明日は激しい雷雨だってさ。

やっぱり金沢中心部はいちど地震で…
いやなんでもない。

福井は一度壊滅したよ６１年前に
あれのせいで金沢に差をつけられた・・・

先週柏崎の刈羽村に行ってたんだけど...
この場を借りて亡くなられた方のご冥福をお祈り申し上げます

59年前じゃなかったっけ？
来年で満60年だよ

富山西○が倒壊すれば再開発が一気に進むぞ

能登もそうだったけど
地震は風評被害が大きいんだよな
とくに新潟の中越？は数年前の地震も記憶に新しく
これからあの地域に大きな経済的ダメージを負うことになるんだよな

>>146
そうでしたorz

柏崎は放射能汚染のようだね

新潟県は、東北地方南西部と言う自覚をもって、新潟市を先頭に頑張っていただくしか道はありません。

＞福井は一度壊滅したよ６１年前に
＞あれのせいで金沢に差をつけられた・・・

それは詭弁だな、43年前に壊滅した新潟市は今や政令指定都市

>>151
(´,_ゝ｀)

むしろ町が一度壊滅状態になると町の復興の起爆剤になることがある。
近年では神戸がそうだし、古い事例では新潟も・・・
富山も大空襲によって市内の道路は広くなった・・・

むしろそういう機会があったにもかかわらず街中が発展していないのって、
福井＝中越、能登の小地方都市と同レベル！？

>>154
福井県≒新潟市≒新潟県中越地方(南蒲原、古志、三島、刈羽、魚沼)

>>155
ヒント・新潟地震があった時の新潟市は人口３０万人台

完全に富山の中心街の歩道は金沢の
車道レベルだな。
LRT軌道も通して都市基盤も防災面も北陸最強。

http://www.asahikensetsu.co.jp/p_works/sinborurodo.html

>>156
新潟市中央区＋東区＞＞長岡市≒福井市

>>157
その広い歩道は防災面しか機能しないのでは？
歩行者数少なすぎ

>>158
意味不明なんだけど・・・
新潟って４０年前から政令市だった？？

>>157
凄い、このレベルで市街地一面だもんな。
金沢なんかボロボロ民家がバタバタ倒壊し一本道の歩道の皆無の雑居ビルからガラスが降り注ぎ真下の人間に突き刺さり悲惨な光景になるぞ。
再建で道路一気に拡張できるチャンスかも。

わざとらしい自演はいらん。

>>161
お前は人として腐ってるな

自演じゃないお。
富山市は近代都市景観をLRTと共に
育てれる土壌ができつつあることは
喜ばしいよ。
しかし大変な一日でしたな。

ID変えての自作自演は妄想とやまんのお得意だからな

福井の通りは歩道が広いことで知られているが
東大通りは道の半分が歩道
富山の町並みそっくり

富山市内に8車線道路ってあったっけ？大名町交差点より大きい交差点ってあるっけ？

てか地震が県都直撃しなくてまだ救われてる
県都だと被害は5倍だろ
いろんな中枢機能が集中してるし
県庁が機能しないと救援がマヒしそう

しかし富山はなんの被害もないし災害がないな
やはり富山が一番安全だ

近代都市！？ある意味ね
お年寄りに優しく若者が全く寄り付かない未来都市。
ある意味ニーズにこたえているが賑わい創出にわ繋がらないな

富山市の目指すまちづくりは最低限のものが揃う衛星都市的なものなわけ。
駅前と総曲輪の分散で大規模な商業集積は期待できない。
しかし中心部にマンションは増えるから、シニア世代が住みつく。
そこへ登場するのがLRT、高齢者を移動させるための手段。
普段は中心部のスーパーやフェリオで買い物、時には駅前まで。
富山市にとってはコンパクトシティ政策により行政のスリム化、
まちなかも人がなんとか留まってくれるから、衰退が緩められる。
衣食住、多少の不便はあるけれど、なんとか中心部でも生活はできるぞ！
たまに東京にでも遊びに行こう！
衛星都市。

富山の歩道は雪捨て場用にひろいんだろ？w

なるほど
福井の雪すてばは敷地や近くの公園や川

それよりJRが止まって陸の孤島だよ。北陸。

■ＪＲ西日本
○運転見合わせ
・北陸本線本日運休（直江津〜糸魚川間）復旧見通し不明
　　直江津〜糸魚川間の代行バス運行は終了。
　　その後は、タクシーで代行予定
　　再度安全点検終了異常なし17日の運行見通し不明
　　「はくたか22号」金沢〜福井間のみ運行
・大糸線（糸魚川〜南小谷駅間）通常運行
○運休
・北越」全区間運休3,4,5,6,7,8,９,10「
・日本海「北陸「能登「きたぐに「ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ」「」」」」
　　夜行列車全て運休
・はくたか（北急」「）
　　全区間運休11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,23,24,81,82
　　区間運休6,7,8,9,10

【7/17、7/18の夜行列車の運転休止】
　　全区間運休
　　特急「日本海」特急「ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ」急行「きたぐに」
　　特急「北陸」急行「能登」

福井石川は米原回りがあるから
あと飛行機メインだし
富山が一番影響大

環境面、防災面、バリアフリー化都市

本日は富山市がダントツで先端をいっていることが証明されたね。

富山
戦災復興で災害に強い近代都市
鉄軌道を積極的に活用しCO2削減に協力
広い遊歩道路、LRT低床の導入で障害者にも優しい都市
中心部はとても平旦で車椅子の独り歩き大丈夫


金沢
狭小民家が密集した防災面に大変無防備
バスオンリー政策でCO2、窒素排出に土留め知らず
狭い遊歩道スペース、特に車椅子の障害者が大変な思いをする。
坂もカーブも多く独り歩きはほぼ無理

>>157
大都市の歩道の規格って大体これくらいの規模だよな。

富山ってなんだか病院みたいな都市なんだよ
そりゃやってることはすばらしいかもしれないけど長くすみたくないんだよそれだけじゃ

富山市長は私は都市間競争ということばが大嫌いだ！なんて発言してるからね。
商業施設も人が増えれば、自然にできるだろうって間抜けなことを言ってる。
DID密度が全国最低で、今後もちょびっと増えるぐらいなのに。
つまり市はまちなか居住ぐらいしか関心ないんだよね。
街並みは近代的でも住むだけの街だもん。
特に中心部のマンション買うのはそれなりの年齢層。
そりゃつまんない街になるだろうよ。

>>177
まあ薬売の街ですからｗ

>>175
障害者の利便なんてほんのひとにぎりの
障害者とその家族だけの問題

道が狭い:古い金沢のまちなみの保存は
日本の文化にかかわる問題
後者のほうが万倍だいじ

>>180
爺が言いそうなことだが、実際爺だろ？ｗ

でも、やっぱ片町や金沢市内の幽霊アパート群は残しておいてほしいね。
不気味で好き。

最近は様々な角度からこのスレも都市の
ありようを検証・提案がでてきて面白くなってきたな。
富山と金沢は都市のありよう構造が全く真逆だから比較するに値するな。
住人の対立も歴史までひきづって熱いしな。

運転見合わせ区間の
北陸本線（直江津〜糸魚川間）は通常運行。

「はくたか」は運行するかもしれないが要確認

つうか、京都沖で起きた地震が金沢なら分かるがなんで北海道に…
日本沈没フラグがたった今、富山も金沢も沈むだけさ。

金沢富山方面から長岡新潟方面へはほくほく線で越後湯沢乗換

ソースはＫＮＢラジオ

>>175
金沢は地方ではまだ珍しい車椅子専用タクシーが２年以上前から運行してるよ
電話１本で迎えにきてくれる

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1184375969/41

富山の場合出来てもすぐ撤退していくからな。
LRT環状線が出来ても、新幹線のストローが半永久的に続くのなら、東北と同じ過疎率になる。
残念ながら地方鉄道は廃れていく運命。北陸本線でさえ赤字になる。環状線も将来無くなるだろう。

夢を壊すすようで悪いが
富山は今後東京と金沢へのストロー現象により商業が衰退していくという予測は
小売業界では周知の事実で
富山の企業も危機感があり金沢にシフトしていく動きが大きくなってきた
箱をつくっても魅力のある企業やファッションブランドが進出する
可能性は少ないだろう

アオッサみたいになるのか？

富山市の魅力はなんといっても高くそびえる立山連峰の山岳地帯。
大都会から離れて自然の中に一歩足を踏み入れると、小鳥や水鳥が遊ぶ別世界にこころが和む。

富山は都会じゃなくて田舎がうりなのに再開発なんてしてどうすんだって話だな

富山に高いビル立てたら確実に観光客減る
福井はいくら立ててももとから少ないから影響なし

>>189
１０９も西武も長崎屋も富山から逃げていった経緯があるしね。
ＣｉＣの惨状からいってファッションビルはマリエだけで充分。

基地外キム汚物が必死の自演w

自分で顔写真うpw
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070712212219.jpg

基地外だらけの金沢キム汚のなかでも最大級の基地外
あと６０年間語られますw

キム汚の正体判明

基地外発言連発の妄想家シャア田中

金沢が銀座だとか歌舞伎町だとか意味の不明の電波発信している基地外は電波中年「シャア田中」w

シャア田中
石川県金澤市出身。1974年生まれ。
脳内ハードディスクは、金沢フォルダが４割、音楽フォルダ３割、ガンダムフォルダ２割、残り１割で構成されている。

金沢革命妄想案
http://kanazawamono.web.fc2.com/kakumei.htm
シャア田中の基地外電波ブログ
http://ameblo.jp/kanazawamonolisu/

シャア田中（キム汚）に投票しよう
http://www.37vote.net/2kote/1156089981/all-50-10 一位獲得

NO.3でお国自慢を意識した金沢キチガイっぷりを熱く語る
キモイ音声うpwww
http://yoshi-p.cocolog-nifty.com/blog/podcast/index.html

数百回同じコピペ乙
シァア田中厨アク菌プリン

>>175
富山は北陸経済を掌握しているし、
インフラも北陸で唯一大都市並の基盤を
持っている。
中心部の箱物がこれからどんどん進むと
本当に素晴らしい街になりそうだ。
金沢が鉄軌道に消極的なのは北陸電力の
電気を余り使用したくないのでは。
鉄軌道と電力会社はWINWINの関係だから。

県民の税金を無駄に使いやがって。

これで世界一の都市かよ->トヤ魔氏

富山市長は私は都市間競争ということばが大嫌いだ！なんて発言してるからね。
商業施設も人が増えれば、自然にできるだろうって間抜けなことを言ってる。
DID密度が全国最低で、マンションできても、ちょびっと人口増えるぐらいなのに。
つまり市はまちなか居住ぐらいしか関心ないんだよね。
街並みは近代的でも住むだけの街だもん。
そりゃつまんない街になるだろうよ。

どっかの新聞社だったら東京電力本店の新潟市移転をとか書きそうだなw

＞＞１９７
なるほどね。
しかし時代はオール電化。
ますます富山の法人所得が増加。

＞＞１７５のポロ民家対策、火災発生時に
消防活動困難な曲がりうねった極小の道など金沢人から議論、前向きな発言が
全くないな。

＞＞１７５は完全に認めたということだ。

>>194
109はフランチャイズ、というか見た感じ名義貸しみたいな感じだったからなあ

金沢に住んでますが、この前、救急車が狭い路地に入れずに
急病患者を担いで連れていきました。大変ですね。

赤線も情緒あるので、絶対残してほしいですねｗﾌﾟ

どこの県にでもありそうな江戸時代っぽいフツーな町並みと
ゴチャゴチャした迷路のような不気味な町、それが金沢です。
カオスです。

ｇ

＞県民の税金を無駄に使いやがって。
＞これで世界一の都市かよ->トヤ魔氏

税金無駄遣いの象徴といったら、金沢駅前のブリーフドームだろ

ブリーフドームは、地震のとき、人に突き刺す以外に
トリエがない…。
なんであんなものを？ｶﾞｯｸｼｗ

ボコボコにしてやんよ 金沢市長
　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

富山の一番町交差点に大型商業施設が
できれば大都市並の商業地景観になる。
LRTでもっと個性的か。

http://www.asahikensetsu.co.jp/p_works/sinborurodo.html
http://www.asahikensetsu.co.jp/p_works/kyabu-tityuka.html

ブリーフってどーゆー意味なんですか？
まぁいいかわるいかはともかくなんかスゴいのは確かだな fromｹｰﾀｲ

>>206
富山市内の歩道にかぎらず区画も道路網も碁盤目で立派だが営業車とか短時間停車で歩道に停める不届き者がいるなw

富山の道って３０年前のフェニックス通りにそっくりww

>>206
この画像は縦のラインじゃなく横のラインだね。
縦のラインはケヤキ並木が鬱蒼と植樹してあったり立派で素敵だ。
金沢市は一本道を付け焼刃的に装飾する以外方策ないからね。

これだけ都市の造りが大きく余裕のある
構造なんでLRTが通せるのか富山市内。

みらいギャラリーの扉SUMIYA越中シティ

2006年01月24日　街が動く・人が動く・金沢が動く

東京は、常に「街が動いている」
街が動けば、「人も動く」
毎月のように新しい街が生まれていますね

先月にも、東京メトロが表参道駅に地下街をオープンさせました。
「エチカ表参道」
２６の専門店が入居したファッショナブルな構成
もともと千代田線・銀座線・半蔵門線が乗り入れてますから、人通りは多いです
小生は、まだ見に行ってませんが、興味ありますね

もともと大きな駅は、集客力がありますから
北陸だって、主要駅はやっぱり本来は集客力があったんですよね
そして北陸の駅も、新幹線時代を見越して動き出そうとしてますよ
金沢・富山・福井・小松では、駅整備が進み、新しい商業空間も造ろうと計画がいろいろ出てきましたねぇ。
しかし、その中でもダントツに飛び抜けてるのが「金沢駅」
圧倒的ですよね

高架駅も出来上がり、駅前整備も終わり、そして商業基盤の確立へ動き出してますよ
昨年末に起工した、金沢最大の商業ビル「フォーラス」を皮切りに、
JR西日本が検討する、金沢駅西口の商業ビル
ホテルイン金沢（旧ホリディイン金沢）の立て替え
名鉄エムザ向かいの武蔵インテリジェントビル跡地の再開発ビル（商業施設＋マンション）

そして、ここに来てまたいくつかの計画が明らかになりましたね
JR西日本が、金沢駅西口近くに所有する社宅などの用地３万平方メートルを開発するとか…。
またJR西日本さんですか〜。
隣接する西日本ジェイアールバス金沢営業所も含めると、かなり大規模な開発が出来そうですね
郊外店規制の動きもありますから、
大型量販店が出るのか？
それとも、ホテルやマンションになるのか…？

それと、長年の懸案だった近江町市場のビル化が決まったとか、
構想内容は、なかなか華やかなようですよ。
歩いて楽しく、夜も飲食店街で賑やかに…。
ダイエー跡地も、気になりますが、
所有者がモルガン・スタンレーだそうなので、なにをやってくるかなぁ
こちらも、なかなか興味津々ですよ

いやいやいや
これから毎年のように金沢には、新しい商業施設が出来るって、わくわくしますねぇ

街は常に動かないとつまらない！
ということなんですよ
富山県も頑張らないと、ホント置いてきぼりになっちゃいますよ。

富山県は、撤退・撤退の暗いニュースが続いてますが、また新たな撤退ということで…。
射水市大島のアプリオ（キーテナントがユニー）が９月に閉店！
大型郊外店の走りだったんですけどねぇ
富山県では、実質、大型郊外店が規制状態になってますから
これから郊外店を造るのが、難しくなる
だけど、閉店せざるを得なかった

こうゆう状態で、郊外店を規制して、ほんとに中心商店街に資本を誘致できると思ってるのかなぁ〜？
「誘致しようとしたけど、駄目だった〜」じゃ、済まされないですからね。
既に、富山県と金沢市の差が、格段に開いてます。
規制をかける以上、責任をもってやってもらわないと。
頼みますよ！
小生は、本当に心配してます…、
誰のための規制なのか？

ｷﾑ汚さんがファビョッてコピペw

ｷﾑは金沢のことより自分の将来心配しろやｗ

金沢って奇形児や足腰が痩せ細った老人の町といった感じだな。
都市基盤やインフラが貧弱なのにとりあえず箱物がありましたっていう。
あるくまちを金沢市は目標にしているそうだがそれはとてもあるきづらい町ということだ現状が。
駅前拡幅工事に３０年掛かってあの程度のレベル。一度更地にでもしないと埒があかないだろう。

富山はいってみれば成長過程の１８才ってところか。
中心市街地の区画インフラは一級なんだが肝心の器がそろっていないっていう。
富山市は官民行あげて中心部に商業集積を高めていく方針だそうだからLRT等々の
インフラと相乗効果で完成度の高い全国区に発信出来る街並になるだろう。

将来性から言えば、福井＞石川＞富山になる。既に勝負がついている。新幹線の終着駅は金沢か福井になり、富山は無い。富山は一時的にLRT環状線で話題にはなるが、将来廃線になる。福井県の琵琶湖若狭湾快速鉄道や敦賀の新快速は、宅地開発で人口激増になる。

新幹線の終着駅効果はでかいよ
金沢は一時的に終着駅になるし
福井にいたっては永久に終着駅になる可能性すらある
ルートすら決まってないからな

そういや富山市長は私は都市間競争ということばが大嫌いだ！なんて発言してるよね。
商業施設も人が増えれば、自然にできるだろうって間抜けなことを言ってる。
DID密度が全国最低で、ちょびっと増えるぐらいなのにな。
つまり市はまちなか居住ぐらいしか関心ないんだよ。
これからの再開発は衛星都市への序章だな。
つまり富山市の目指すのは最低限のものが揃う衛星都市的なものなわけ。
駅前と総曲輪の分散で大規模な商業集積は期待できない。
しかし中心部にマンションは増えるから、シニア世代が住みつく。
そこへ登場するのがLRT、高齢者を移動させるための手段。
普段は中心部のスーパーやフェリオで買い物、時には駅前まで。
富山市にとってはコンパクトシティ政策により行政のスリム化、
まちなかも人がなんとか留まってくれるから、衰退が緩められる。
衣食住、多少の不便はあるけれど、なんとか中心部でも生活はできるぞ！
たまに東京や金沢に遊びに行こう！
衛星都市。

キムはファビョってコピペしかできてないな

前に金沢は富山に的確に指摘してるって勘違いしてるバカがいたけど
こいつのことかもなｗ

トヤ汚ファビョファビョｗ

まぁこんなスレの書き込みより富山のみらいなんとか？のブログのひとのほうが
北陸のことを的確に指摘してるわけだが

まぁ君ら今後50年は新潟市に勝てないからｗ

衰退新潟は論外です

念願の政令都市になったが今のところたいした効果がなく
いままでどおり人口が減りてけてる都市はあせるんだろうなあ

>>226
そういうところで入力ミスすると滅茶苦茶かっこわるいよｗ　　BY政令市新潟人

トップを独走していたしていたマラソンランナーが優勝を確信し
後ろを振り向くとすぐ後ろに２番手がいたって感じなんだろうなあ

>>228
北陸における富山と金沢の関係のことかな？ｗ

人口はすでに年一万人以上減り続けていて
人口構成から30年後には老人比率が北信越一ダントツ一位の新潟様だから
>>224は衰退度で新潟が一番って言いたいんだろうね

都市雇用圏
　　　　　常住人口　生産額　　民間資本ｽﾄｯｸ　社会資本ｽﾄｯｸ
新潟圏　936750.0　3409668.11　6241594.07　5697773.63
金沢圏　723866.0　2687745.35　4762155.31　3957383.59
富山圏　535533.0　2116328.31　5129333.98　3054799.56

平成１７年国勢調査確定値
　　　　　　　　人口　　　　面積　　人口密度　 DID人口　　DID面積　　DID人口密度
新潟市　　　813,847　　726.10　　 1,120.8　　　579,033　　　100.90　　　　5,738.7
金沢市　　　454,607　　467.77　　　 971.9　　　366,532　　　　59.36　　　　5,446.0　
富山市　　　421,239　1,241.85　　　 339.2　　　218,679　　　　54.26　　　　4,030.2

衰退激しいから必死だなニョイは

新潟さまは北陸の弱小都市とは格が違いますから
政令都市スレにいってください

田舎者のキム沢人共は新潟が気になって仕方ないんだなｗｗｗ

ここの金沢の人たちは本気で新潟より上だと思ってるよね？
DIDも販売額も市街地規模も新潟が上で金沢が勝ってるとこなんてほとんどないのに。
景観とか主観で思いっきり左右されるとこだけを根拠にしてるけどもう少し現実を見たほうがいいよ。

衰退新潟の勘違い痛い
悔しかったら人口増やしてみろ

人口は減る時代なんだよ。
金沢は石川のプライメイト化が進んでるだけ。
すぐに現象に転じる予測も出てるし、今まで増えてても意味は無いんだよ。

そもそもこのスレは市街地と駅前がどれだけ発展してるかを語るスレであって人口がどーのとかなんとかストックとかどうでもいい話だと思う

新潟は確か82万だったよね？
そんな事よりスレ違いw

富山人ってやけに金沢に詳しいね。

伊勢丹　三越　高島屋など一流の百貨店が２つ位ないと
一流の都市の仲間入りはできませんよ。

伊勢丹か丸井を誘致してほしい

新潟伊勢丹　金沢店　の要望出しといてやる。

新潟伊勢丹の売れ残り品を、金沢店に横流しだね。

>>240
ダメな法人や不動産の価値を審査する様な感覚で、シビアに診るからそうなるんだろうな。
また銀行潰れました助けて下さいなんて言われちゃかなわんからね。

不良物件に温情かけてやってる身にもなってくれよ全くorz

金沢市のメインの一本道の歩道が見たい。

画像ハーケン
http://www.hokkoku.co.jp/news/HT20070111401.jpg

歩行者にやさしい町ですね

東山をメインだとおもった ID:cPDGHcWq0に脱帽
あまりに自分のところは人通りがいないからって同じ常識で物事をはかるなよw

>>247
長正殿噴いたｗｗ

ぶっちゃけ金沢のメイン通りの歩道も滅茶苦茶狭い。
南町のあたり？あの辺とか酷いじゃん。

広い歩道　ＬＲＴ　北陸銀行　この３つが今の富山の心の支えらしい

富山人が失った自信を取り戻すために
●福井･石川･富山●歩道＆公共交通＆銀行発展度調査
とゆうスレを誰かつくってやってくれ
そして思う存分自慢してください

田舎百貨店のローカル店舗の伊勢丹自慢の新潟人痛い。
新潟ってこんな勘違い野郎ばっか？
地元資本すらないんだろ？

>>251
農林中金も頼む

新潟は地震のおかげで補助金がたくさんでるんだぞ。

地元資本って言うけど、大和程度のものなら要らない。
自慢できるローカルな地元資本って、丸井今井、藤崎、岩田屋、鶴屋、山形屋レベルからだろｗ

今夜のその時歴史が動いたをみろ！
越後が加賀を制圧する話だぞ。

新潟で大和ってフケ専デパートなんだけど

金沢だと若者が闊歩してるの？

松戸でも浦和でも伊勢丹ってフケ専デパートなんだけど

新潟だと若者が闊歩してるの？

アオッサ＝アホッサ

>>247
金沢は富山市じゃ絶対に許可されない
違法建築の宝庫だぞ。
市内全体がそんな雰囲気だもんな。
部落巡りかと思ってしまう。
住人の視線も心無しジトーとした陰湿視線を受けた。
一本道も狭くて苦しく小さい。
どっかの田舎商店と同じ幅、規模。
裏面はもっと悲惨だから公共軌道網は当然無理。

今作ってる新幹線福井駅は北陸最強の私鉄駅で終わる気がする…

タワー１１１って富山のシンボル建築物？もっとましな高層できないのか？街に立体感がなくてつまらんよ

繁華街がこのレベルは確かに終わってる。
田舎の商店と確かに同じレベル規格。

http://tamagazou.machinami.net/imege/kanazawa/kanazawa41.jpg

地方の超高層ビルといえばマンションぐらいだな。
最近は地方でも続々タワーマンションが出現しているが、北陸はそんな話ないな。
富山と金沢は今後駅前などに100メートル近い超高層マンションが建つ可能性はあるだろう。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070717c6b1700v17.html
高知西武百貨店跡地のファッションビル、09年開業へ

富山だけ廃墟のままか・・・

ただ道路に関して金沢は山側環状と海側環状がほぼ整備されつつあるし
国道８号線の交差点陸橋化、３車線化、高架化がここ数年でかなり進んだ
能登有料道路の延伸と東海北陸道の来年度全通でさらに金沢へのアクセスが
上がり広域から集客できる環境が整いつつある
金沢〜福光線も数年後には完成する
中心部の道路は狭いが山側環状の完成で中心部の渋滞がかなり緩和されたし
道路は富山には負けてないよ

>>266
＞渋滞がかなり緩和されたし

百万石通が衰退してるだけだろｗ

新潟の大和はいらないから撤退してほしいね。
跡地を一体で再開発して、新設の商業ビルがほしいね

郊外整備が進む金沢www

金沢の弱点を集約した一枚だなw
車社会バスだらけ環境破壊
歩行者無視の中心部の環境
ポロ民家密集災害対策に大きな疑問点
http://www.hokkoku.co.jp/news/HT20070111401.jpg

>>267
確かに県庁と金沢大学の移転や郊外店や駅西へのオフィスビルの分散で
中心部を訪れる人の数は年々減っている
ただ他県と違うのは１店舗自体のレベルの底上げがされ魅力のない店舗が淘汰されて
しまったこと
１０年前にはあれだけのブランドの集約はなかった
結果的には店舗の減ってしまっているが魅力のある店が増えそれに伴って
金沢周辺からの集客力が大幅に増し人気店は高い売上があがる
片町の飲食店もバブルの頃からはかなり減ってしまったが
店自体のレベルはかなり上がった
今では東京、大阪、名古屋の有名キャバクラがぞくぞくと進出し
下位政令都市をも上回る規模の歓楽街を形成している

富山は日本一のスカスカ市街地
居るのは年寄りばかり

>>271
いやフォーラス入れればファッション店の絶対数では増えてるかもな
竪町は減ったけど

>>251
金沢の自慢もその程度だろ
つか北陸の盟主を名乗るなら富山に負ける要素を作るなよｗ

富山市街地は大都市規格の造り
大規模再開発の区画も大きな２ブロックと桁違い
中央通り、総曲輪、大手町で小さな金沢の
商店は全て飲み込める。
繁華街はまた桜木町と別の区画に存在。

>>262
まあそうカリカリせずに北陸一美しい高層建築の画像をお楽しみ下さい

www.amenity.intec.co.jp/visitor/tower111/outline/img/p_gaikan.jpg
www2.bbweb-arena.com/siokaze2/image/120113.jpg
askayama.net/machicard/toyama/toyama/kansuipark.jpg

富山のビルだと電気ビルと北電ビルのが好きだな

区画整備実施率なら福井市は全国1

工業都市

愛知トヨタ名古屋

>>272
レスするのもなんだが金沢の街並のデッサンが普通の街と狂っているだけ。
片町の衰退も顕著だしな。
糞づまりのインフラの街だ金沢は。
再開発が進めば富山の街並のほうが
合理的な都市になるよ。
スケールは既に富山の基盤が勝っているし。

そういや富山市長は私は都市間競争ということばが大嫌いだ！なんて発言してるよね。
商業施設も人が増えれば、自然にできるだろうって間抜けなことを言ってる。
DID密度が全国最低で、ちょびっと増えるぐらいなのにな。
つまり市はまちなか居住ぐらいしか関心ないんだよ。
これからの再開発は衛星都市への序章だな。

つまり富山市の目指すのは最低限のものが揃う衛星都市的なものなわけ。
駅前と総曲輪の分散で大規模な商業集積は期待できない。
しかし中心部にマンションは増えるから、シニア世代が住みつく。
そこへ登場するのがLRT、高齢者を移動させるための手段。
普段は中心部のスーパーやフェリオで買い物、時には駅前まで。
富山市にとってはコンパクトシティ政策により行政のスリム化、
まちなかも人がなんとか留まってくれるから、衰退が緩められる。
衣食住、多少の不便はあるけれど、なんとか中心部でも生活はできるぞ！
たまに東京や金沢に遊びに行こう！
面白味も何もない衛星都市。
それが富山なんだよ。

みらいギャラリーの扉SUMIYA越中シティ

2006年06月22日　　　金沢への一極集中！加速？（その１）

先日、久しぶりに富山の中心市街地を歩いてきました
西武百貨店の撤退後、鉄板で囲われた建物を見ると、
「ひとつの時代が終わったね」
総曲輪の火事跡地を見て、
「つくづく、寂しいなぁ」
全体的に、衰退傾向を感じました

しかし、その一方で、
「衰退して来たから、何かやらなきゃ」と
総曲輪再開発や市内軌道環状化など、新しい施策も出て来てます
街は常に動いてなければ、面白くない
金沢の動きに比べると、相当遅れてますが、それでも動き出しましたね
いいと思います

でも、中途半端だけにはならないようにしないといけませんよ
かつて、高岡の市街地でも
衰退してきたから「再開発しなきゃ」と
新横町再開発、オタヤ再開発、高岡駅前再開発と行ってきましたが、
ホントやってはきたんですが、
活性化してませんよね

これは、どれもこれも中途半端だったからだと、小生は思うわけです
新横町再開発は、当初「金沢のスカイビル方式」と言っていたんですが…、
金沢・武蔵ノ辻のスカイビルと言えば、名鉄スカイホテルと、
売り場面積３万m2を超えた「名鉄丸越百貨店・スカイプラザ（ファッションテナント）」からなる１７階の商業ビル
「金沢のスカイビル方式」と聞けば、凄そうな気がしましたが、
実際に出来た「高岡・新横町再開発ビル」は、都市型ホテルとファッション系のテナントが入った１４階の商業ビル
売り場面積は５千m2にも満たないもの
これでは、商業施設としては魅力が無いですよ
結局は、今は全面ホテル機能だけになってしまいましたが…。

一方、鳴り物入りの「高岡駅前再開発ビル」も、結局は商業ビルを諦めて、公共ビルに
これって本当に街中の活性化に繋がったと言っていいものかどうか
小生は疑問符です

富山の再開発が、果たしてうまくいくかどうか
遠くからでも来たくなるような、そこにしかない魅力を出さないと…。
例えば、
金沢の人が富山に行って買い物したくなるようなものが出来るか？どうか？
そうでなければ、富山の人は金沢へ行きますよね

富山の中心地が衰退してきたのは？
「郊外大型店のせいだ！」と言って、
「郊外店規制をしなければ」という動き

人通りが無くなってきたのは？
「郊外の居住のせいだ！」と言って、
「まちなか居住をしなければならない」という動き

これは本当は、おかしいと思うんですよ小生は
例えば、中心商店街の商店主なども、多くの人達は、中心地では無くて郊外に住んでる方が多いんですよ
それなのに「郊外はいけない」っておかしくないですか？

そして、郊外店規制をしても、富山の中心地にお客が大きく戻ってくるとは思えないんですね
それは、加速する「金沢の商業集積化」
この対金沢はどうするの？
街なか居住が進んでも、良いものを買うのは金沢へ
街なかでは公共交通機関がどんどん充実してきますから、ますます金沢へ
どうしますか？ということ

そう！、郊外店規制とか街なか居住もいいですが、問題は根本的な点ですよ
魅力ある商業基盤を構築しないと
「中途半端はイケマセン！」
小生は、声を大きくして言いたいですね

いいなあ富山は道路が広くて
金沢は広くしたいけどできないんだよぉお
人々は狭いなか肩をぶつけ合いながらすれ違ってるんだよ
困るよ本当に富山より人が歩いてるのに狭いなんて本当に困るよ
うらやましいなあ富山は

大越中市の管理人は妄想というか理想主義なんだが
ブログの内容は8割方まともだから、
富山人が読んでもなるほどって思うんだよね。

新星市の管理人さんは、HPだと妄想炸裂の少し
キチガイ入った人に思えたが、ブログだと至極まっとうな事を
語ってますね。

俺も今の富山市長がやってる事は何かおかしいと感じる。

中央通りがまちなかSCと銘打って、今鬼のように引っ張ろうとしているのがスーパーマーケットだとさ。
それなら立山イオンを作ったほうが、99パーセントの富山市民が満足するだろうって話だな。
郊外・中心部共に沈んでしまう可能性は高いですな。
特に富山は駅前と総曲輪でもともと分散してるから。
行政のスリム化だけに拘ったまちづくりは、結果的に商都再建の可能性を否定することに。
もっとも富山市は賑わいは欲しいが、商都再建とは言ってないがw

>>281
つまり最低限の交通インフラも揃わん金何とか市は、衛星にもなれん物だと。
宇宙のゴミみたいなもんだと表現したい訳だね。
なかなかに自虐的なコピペですな…

これが金沢の当たり前の風景なんだよな。
本日の衝撃

金沢の弱点を集約した一枚だなw
車社会バスだらけ環境破壊
歩行者無視の中心部の環境
ポロ民家密集災害対策に大きな疑問点
http://www.hokkoku.co.jp/news/HT20070111401.jpg


>>286
ホームページを運営するのにステレオタイプを演じ盛り上げ煽るのは定型文でしょ。
全部をうのみにするほど馬鹿じゃない。

政令市構想をぶちあげる。
↓
富山はこれじゃだめなんだよと煽りに煽る。
↓
じゃあどうするの？どうすればいい?
↓
政令市内構想
ループ

交通インフラと賑わいは直接的には結びつかないって話ですな。
現状富山は金沢より鉄道インフラに恵まれていますが、
賑わいは金沢の方が遥かに上ですからな。

18日の北日本新聞で
農林中金のトップは北陸の経済の中心は富山って言ってた

人が数人しかいなくても人がいるようにみえる金沢マジックとはこのことですか？
南町はもと狭いよね。
これじゃLRTは夢。
http://tamagazou.machinami.net/imege/kanazawa/kanazawa41.jpg
http://www.hokkoku.co.jp/news/HT20070111401.jpg

マジックだって 5000人しか歩かない富山はどんなマジックつかってるんですか？w

みらいギャラリーのブログの人は情報収集力と発想力はすばらしいが
３０万人の都市規模で拠点性もない都市が
周辺都市を合併し政令都市になったとしても
人口減少と都市衰退を免れるとはとても思えんよな

>>293
市内はバスとタクシーで十分満足なんだけど
石川県でＬＲＴって言っても知らない人がほとんどだと思うけど

>>292
そうそう、言ってたね。
農林中金の上野理事長が、北日本新聞社を訪れて、金沢から富山に支店を移した理由について、
「北陸の経済は富山が中心であり、法人営業の観点などトータルに判断した」と述べた。

やはり、良識ある人は見ているんだね。

富山の妄想自慢もそろそろ限界なのですよ。
ボロが次々出てきて、絵に描いた餅も割れそうだからね。
富山人もLRTそのものに固執し始めましたし。

9月頃に福井の西口開発に動きがあれば、福井人もまた出てくるでしょう。
スレの流れも少しは変わるでしょうな。

>>297
「北陸の農協経済は富山が中心であり、農業法人営業の観点などトータルに判断した」
http://www.jabank.org/nougyo/ninaite/
やはり、良識ある人は見ているんだね。

>>299
捏造すると面白味が無くなるよ。
ところで加賀一本太糞っておいしいの？

原発無しでより県民総生産額、県民所得、法人所得、県予算、市予算が上回っている富山は優秀過ぎる

みらいギャラリーのコピペ張られると、

急にﾄﾔ魔のレスが伸びるな…。

このコピペが相当応えるんだろ…。

まぁ、それも当然。

ﾄﾔ魔にとって都合が悪い事実が露わになるからな。

>>293
これは糞田舎と言われても差し障りが全くないなw

コピペ厨の紹介

自分で顔写真うpw
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070712212219.jpg

基地外だらけの金沢キム汚のなかでも最大級の基地外
あと６０年間語られますw

キム汚の正体判明

基地外発言連発の妄想家シャア田中

金沢が銀座だとか歌舞伎町だとか意味の不明の電波発信している基地外は電波中年「シャア田中」w

シャア田中
石川県金澤市出身。1974年生まれ。
脳内ハードディスクは、金沢フォルダが４割、音楽フォルダ３割、ガンダムフォルダ２割、残り１割で構成されている。

金沢革命妄想案
http://kanazawamono.web.fc2.com/kakumei.htm
シャア田中の基地外電波ブログ
http://ameblo.jp/kanazawamonolisu/

シャア田中（キム汚）に投票しよう
http://www.37vote.net/2kote/1156089981/all-50-10 一位獲得

NO.3でお国自慢を意識した金沢キチガイっぷりを熱く語る
キモイ音声うpwww
http://yoshi-p.cocolog-nifty.com/blog/podcast/index.html

「北陸経済の中心は富山」
さすが、見るべき人は見ている。

こいつ(＝>>304)なんなの？
なんで富山ってこういうキモイ荒らし常にいるの？

>>305
見てるも何も、北陸に支店出してる企業のトップなら普通に知ってると思うが。

まあ撤退してくれたおかげで超一等地に何か開発されるよｗ大和がねらってるみたい。ブランドショップがまた増えてうれしいよ

現状、富山の繁華街は金沢の4分の1の規模
せめて半分くらいの規模になれ
オフィス街も半分くらいの規模だし

大和･名鉄･109･ﾗﾌﾞﾛ･百番街･ﾌｫｰﾗｽ･ﾊﾟﾃｨｵ･竪町･ﾏｲｱﾄﾘｱやﾃｨﾌｧﾆｰやﾌﾟﾚｰｺﾞ路面店･片町

ﾌｪﾘｵ･ﾏﾘｴ･ｼｯｸ･ｼｮﾎﾞｲ駅ﾋﾞﾙ･桜木町

金沢は工場が少ないだけで県全体では富山とそんなに変わらん
２列目の　２４県内総生産額のＰＤＦを参照してくれ


http://search.yahoo.co.jp/search?p=%B8%A9%CC%B1%C1%ED%C0%B8%BB%BA%B3%DB%A1%A1%C0%D0%C0%EE%B8%A9&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1

白山、能美、小松に工場多いからな

時流により富山の法人所得が好調だというだけで
北陸経済の中心は富山とは断定できない
農林中金とは農業と林業と漁業の組合に対して
融資している金融機関
つまりと富山は農林魚業がさかんということ
企業は進出する先にリップサービスをするというのはあたりまえのこと

てかほぼ全分野で金沢が北陸の中心だよ

>>312
さすがにそれは飛躍しすぎ。
産業で富山＞石川なのは時流でもなんでもない。

>>314
それでは県内総生産額が両県ほぼ同じなのに
産業が富山＞石川という根拠を説明してくれ

てかほぼ全分野で金沢が北陸の中心だよ

富山は北陸電力の本店があるだけで、ごく一部の企業が
金沢を差し置いて、営業所を出す傾向があるね

>>315
産業って生産だけじゃないでしょ。
税収とか売上とかを見れば差は明らか。

>>318
違うよ
産業が富山＞石川というのは
富山にはＹＫＫなど世界に通用する技術をもった地元企業が多いということ
富山を愛するならばそれくらい知っといたほうがいい
つーかさぼっていないで仕事しなければならん

>>319
別に富山を愛してるわけじゃないよｗ
でもそれだけじゃない。
富山は第三次産業も強い。

石川と富山の位置が逆転してたら間違いなく富山一極集中だった。
金沢は地理的優位で北陸の支店が置かれてるだけ。

逆転してたらって・・・
そういう想像って意味無くない？

逆転してたら一極集中だったって、
石川の位置に富山があったら既に富山ですらないんだが・・・

金沢駅ビル最強だろ

地域別平均所得

364位　金沢市　340万

401位　福井市　335万
　　　
−−−−−−壁−−−−−−

578位　富山市　322万

718位　新潟市　313万


http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/etc/kakusa/ishikawa.html　

地理的優位性というのも紛れもなく都市の実力の一つだから。
金沢の位置に富山があったらとか、東京の位置に富山があったらとかムチャクチャな理論w
それは金沢の拠点性を認めてしまってるようなもんだw

地域別平均所得

269位　舟橋村 351万

−−−−−−壁−−−−−−

364位　金沢市　340万

福井、金沢、富山の衛星写真

福井
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=ja&q=&ll=36.072412,136.227379&spn=0.127372,0.223846&t=k&z=12&om=1
金沢
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=ja&q=&ll=36.544949,136.663742&spn=0.129085,0.2314&t=k&z=12&om=1
富山
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=ja&q=&ll=36.695402,137.225761&spn=0.128833,0.2314&t=k&z=12&om=1
ただ福井が５年前富山が今年の写真なので公平な判断ができないがいちよ

ほほう、つまり富山人は能力が優れているということか。
地理的ハンデがありながら北陸経済の中心的役割を果たしているわけだ。
富山・石川の地場金融機関の資金量を比較すれば経済力の差は一目瞭然。

富山人は能力がある？ホントに？三次産業も強い？本当に？
自分は富山人ですが、そんなこと恥ずかしくて言えませんよ。

>>309
富山の抜けすぎｗ
つか最近無知な金沢人増えたな

大手総合商社　国内拠点　（◎＝支社　○＝支店　△＝営業所・分室　×＝なし）

札仙広福新高　金富福静浜松岡　福北大熊長鹿那
幌台島岡潟松　沢山井岡松山山　山九分本崎児覇

◎◎◎◎○○　×○×××××　××○△○○○　三菱商事
◎◎◎◎○○　×○×××○×　×○○×××○　三井物産
◎◎◎◎△○　×××○○××　×○××○○○　住友商事
◎◎◎◎○○　○○○○×××　××△×××○　伊藤忠商事
◎◎×◎×○　×××○×××　○×××××○　丸紅
×○○○○△　×○××○××　△××××××　豊田通商
○○◎◎△×　×○○×◎××　××××○×○　双日
----------------------------------------------------------

キムに残ったのは伊藤忠だけｗ

震災の延焼でボロ民家が全部延焼しそうですｗ
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/tokei/toshibou/town2.html

やばすぎボロ民家の密集ｗ

ボロ民家の密集でみんな焼け死にますｗ
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/tokei/toshibou/town3.html

逃げ道なしのボロ民家の中心部ｗ

この環境に展望は画けないだろ。
金沢の郊外化が加速しているのは頷けるな。あとイオン一つができれば誰も寄り付かなくなるだろ。
中心部の人間も車で郊外に買い物行ってるし。

http://tamagazou.machinami.net/imege/kanazawa/kanazawa41.jpg

http://www.hokkoku.co.jp/news/HT20070111401.jpg

誰か西町と総曲輪の写真貼ってやれよ
それはそれは凄い繁華街なんだろうから(苦笑)

ttp://www2.knb.ne.jp/news/20070719_12189.htm

　去年３月に閉店した西武富山店の跡地を巡る動きです。

　ビルの管理会社・総曲輪開発は東京の大手不動産会社に土地建物を売却する方針を固めました。

　早ければ今月中にも契約する見通しです。

　西武富山店が去年３月に閉店して以降、ビル管理会社の総曲輪開発と富山市が中心となり跡地利用策を検討してきました。

　そしてこのほど、東京都に本社を置く大手不動産会社に土地建物を十数億円で売却する方針を固めました。

　地権者およそ２０人は売却を了承していて、早ければ今月中にも契約する見通しです。

　売却後はビルを解体する計画で低層階は商業、中高層階は住居ゾーンの複合ビルの構想があがっていますが具体的な利用策は決まっていません。

　売却先の不動産会社は新たなビルを証券化して投資家を募り、資金調達する見通しです。

　一方、富山市は新規出店に伴う手続きを速やかに行えるように西武跡地を大規模小売店舗立地法の特例区域の指定に向けて県に申請しています。

　大和の新店舗が９月にオープンするのを前に西武跡地の利用が動き出すことで富山市が掲げる２つの核と１つのモール構想に再び期待が高まります。

やったな富山！
富山西武跡ビルの売却決定！！
取り壊して再開発へ大きな前進！！
やってくれるやないか！！

富山の実力

地域別平均所得

364位　金沢市　340万

401位　福井市　335万
　　　
−−−−−−壁−−−−−−

578位　富山市　322万

718位　新潟市　313万


http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/etc/kakusa/ishikawa.html　

おっこれは２ブロック一体開発に弾みが付きそうだね。
>>333
一本道で回遊性にも乏しく商店も田舎規格。公共軌道網も無理。
厳しいな。

いい感じに福井が取り残されてきたな

回遊性もバッチリ
都市基盤も大都市基盤
素敵で快適な街になりそうだ。
http://www7.city.toyama.toyama.jp/pr/interview/060602_1/image.jpg

アオッサの二階どーなった？

金沢は郊外が凄いことになってきたよ

山環ができて鈴見〜大桑〜野々市新庄までつながった
さらに海環もできメガロができる
野々市役場あたりも発展凄い
スタバ、タリーズに勝木、明文堂と
富山と福井の本屋が戦争
内灘にもＳＣができる

８号沿いは白山〜津幡まで途切れなし

松任ジャスコ、松任アピタ、御経塚サティ、示野イオン
ドンキホーテ、アルプラザ津幡、イオンかほく

ここ数年で道路の整備が凄い
津幡北バイパスもまもなく

中心部は確かにやばい
駅前に資本集中して対抗すべきだ
このままじゃ浜松になる

結果的にはどれも半端な規模のSCばかりで助かってる面もある。
イオン高岡クラスのものが一つドカンと存在する方が恐ろしい。

>>333
こんな悲惨な状態じゃ中心部に将来は
ないよな金沢は。
立派な器があったのに中身がなかったのが富山

器が滅茶苦茶で対策を施しようがないのが金沢
今時、郊外化が進んできた金沢
いつも周回遅れ

器を整備するのは死ぬほど予算がかかる

富山はあとは器に中身を入れるだけ。
どちらが容易かは明白

西武決まりそうですね。

イオンかほくもメガロもイオン高岡以上のクラス

メガロにいたっては
シネコン、パチンコ、スーパー銭湯、100満ボルト
ボーリング、ゲーセン、マンガ喫茶・・・

近くに80万冊の明文堂もあり
海環全通したら凄いことになりそう

富山はあとは器に中身を入れるだけ。

半世紀ずっとそんな感じじゃん

西武跡売却は北日本放送のスクープか。
大手不動産ってどこだろ。
しかし西武跡だけじゃ大したもん作れないから、2街区の一体開発は必要だな。
火事跡の地権者もこの話に乗っからないと。

アパが富山駅前で２０階建ての再開発ビル


だってよ。　

たった20階WWW

アパ最悪や。
つかあそこは既に無かったものとされてるからな。
西武跡は三菱商事のプロジェクトでは延べ８００００クラスだから相当なものが出来るだろうね。

>>345
富山のスーパー、書店に尽く金沢がやられているのは郊外化が富山が進んでいてノウハウがあったからなんだよね。

アパのソースは？

某建設新聞

伊勢○ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━ !!!

アパが事業化しても誰も買わないだろ。
評判は元々北陸で悪いが全国区になってしまっている。
よく事業化できるな。
アパの土地こそファンドに売ってくれよ。
余程有効活用できる。

大手不動産会社ってドコ？
三菱地所？三井不動産？住友不動産？

これ以上越中さの好き勝手にさせるな
東京ストアーとか高級スーパーカジマートも富山に攻勢かければいいのに

黒字ＬＲＴ【駅周辺再開発】黒字路面電車【新大和】中心商店街【伊勢○】ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━ !!!

残念まだ赤字

>>345
新潟市は早くから新潟バイパスに象徴されるように郊外化が進んできた。それから４０年、郊外は充分整備され、
郊外が全て新潟市になった今、都心部への一極投資が復活してきている。
政令市の区割も、萬代橋の東西で分けずに都心部全てを中央区にしたのもそうした背景があっての事。

西武跡はもしかしてユニマット不動産じゃねーだろうなｗ

金沢は都心部の投資と郊外の投資が同時に進んでいる。

早ければ今月中にも売却とは水面下で話が進んでたな。
富山市の逆襲いよいよだぞ。
フェリオの大和も殿様商売してられなくなる。

一番町プロジェクトも楽しみだ。
中央通りも話は相当進んでいる。
トヤマグ管理人も中央通りのモデルケース
丸亀視察にいくみたいだ。
自分のテナントがポアされるのを相変わらず恐れてるがw
しかし凄い規模だ。

金沢日航ホテル横にできたこの店マジですごかった
こんな店東京くらいにしかないよな

http://www.zazi.jp/shop_db/shop_6612.html

>>355
アパは時間の問題と言われているね。
ここがマンション事業最後の記念碑か。

アパはネットにソースある？
概要を教えて。

天然温泉噴出とかいってやり方がなにも変化していなかったら笑うしかないな。どっちにしろオワタ。

＞たった20階WWW
福井の妄想39階に比べたら現実的

＞残念まだ赤字
市内電車もライトレールも黒字

アパはネタだろ。
どうせユニー跡はもう何年か寝かせておくつもりだろうよ。

富山の街並みそっくりwwww
http://teruhuku.web.fc2.com/toori/zyounohasi/zyounohasi11.jpg

ﾌｪﾘｵOPENの日の為の専用を建てよう
今からスレタイかんがえとこう
その日は祭りになりそうだな
１日で消費するかもな

7月20日の紙面から
富山版 アパが富山駅前で２０階建ての再開発ビル

>>369
富山は20世紀の頃から24階のビルがあるもんな

新潟市に100mのビルが5棟建つのと福井市に39階建のビルが建つのとどっちが先でしょうか？ww

因みに再来年の新潟市には4棟建ってるよ。

昔アパ関係者から聞いた話だが北陸のある都市に高層マンションを建てたが
周辺はなにもない所だったのか大浴場温泉と高層階にはバーまであったにも
かかわらず大失敗だった
それがトラウマとなりアパは北陸では高層マンションの建てなかったという

富山には本格的な都市型百貨店が必要だな。

西武跡きたか
フェリオ第一騨がオープンする頃までに固まるのかな
>>374
あれは２６階建て
周辺もマンションが増えてきた。

福井で１番高い建物って75Mだよな

KNBの報道も含みがあってわかりにくいな。
明日の朝刊に載るかな。

>>376
ﾌｪﾘｵは富山初の都市型百貨店ですよ

大和はおばちゃん向け
他の大型商業施設に本格都市型百貨店が出来る

見苦しいから背伸びするな富山人
ﾌｪﾘｵは富山初の都市型高級百貨店だよ

>>382
大和が都市型百貨店なのですか？
伊勢丹が入ればよかったのに。

背伸び・・・？

アパの信憑性はどうなんだ。
いまのアパに５層のテナントミックスを
入居させたマンションを作る力はないはずだ。
ファンド売却が利口だよ。
国土交通からコネで安く買い物した地面だ。
売っても利益はでるよ。
少しでもアパの負担が減ればいいじゃない。

>>381
本格都市型百貨店は駅前か一番町のどちらかだろうね。

アパの概要を教えて。
いつ着工？記事にはなんて書いてあるノ？

金沢駅前　１９階アリスト
金沢駅前　ホテル金沢　１７階
武蔵　　　ダイエー跡地２５階複合ビル
武蔵　　　三井アーバンホテル２００９年開業
武蔵　　　オフィスビル９階
武蔵　　　近江町再開発ビル
尾山町　　オフィスビル２棟
香林坊　　東横イン香林坊新館
香林坊　　農林中金跡地ファッションビル建設予定
駅西　　　ポレスターマンション１６階
駅西　　　ダイワマンションDクラディア１６階
駅西　　　JR西日本宿舎跡地　広岡ヒルズ建設

>>387
やっぱ金沢はすごいな
ﾊﾟﾃｨｵ�U�Vもあるし
駅西ロータリーも拡張整備するらしいし
駅西暫定駐車場もどうなるか

六華苑もオリックス不動産だろ

>>383
伊勢丹や大手の地方ローカル店と同じ質ですよ
富山としては予想以上の上出来でしょう
富山初の都市型高級百貨店ですよ

まぁ妄想君の中じゃヴィトンが入ってれば、都市型百貨店になるらしいぜw
県内では本格的な都心型百貨店と報道されてるけどな。
富山に紀伊国屋とCOACHブティックにMaxMaraが来ます！！！
KNBの女子アナがバカみたいにはしゃいでた。

＞まぁ妄想君の中じゃヴィトンが入ってれば、都市型百貨店になるらしいぜw

ＣＨＡＮＥＬが入るような都市型百貨店を希望します。
大和にできますか？香林坊にはありますか？

紀伊国屋の出店は青森福井徳島佐賀大分に続いて富山か
都会ばかりだな

本日の基地外キム汚シャア田中さんw

306 2007/07/19(木) 05:51:56 ID:VmdR+G8IO
309 2007/07/19(木) 08:37:46 ID:VmdR+G8IO
311 2007/07/19(木) 09:09:31 ID:VmdR+G8IO
313 2007/07/19(木) 09:27:00 ID:VmdR+G8IO
316 2007/07/19(木) 09:51:53 ID:VmdR+G8IO
343 2007/07/19(木) 19:38:06 ID:VmdR+G8IO
346 2007/07/19(木) 20:34:17 ID:VmdR+G8IO
372 2007/07/19(木) 22:21:35 ID:VmdR+G8IO
380 2007/07/19(木) 23:21:27 ID:VmdR+G8IO
382 2007/07/19(木) 23:28:38 ID:VmdR+G8IO
388 2007/07/19(木) 23:58:30 ID:VmdR+G8IO
389 2007/07/20(金) 00:02:19 ID:VmdR+G8IO

メガロという文字にやけに期待するシャアキム汚さんw
ショボいパティオにこだわるシャアキム汚さんw

自分で顔写真うpw
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070719162533.jpg

基地外だらけの金沢キム汚のなかでも最大級の基地外
あと６０年間語られますw

キム汚の正体判明

基地外発言連発の妄想家シャア田中

金沢が銀座だとか歌舞伎町だとか意味の不明の電波発信している基地外は電波中年「シャア田中」w

シャア田中
石川県金澤市出身。1974年生まれ。
脳内ハードディスクは、金沢フォルダが４割、音楽フォルダ３割、ガンダムフォルダ２割、残り１割で構成されている。

金沢革命妄想案
http://kanazawamono.web.fc2.com/kakumei.htm
シャア田中の基地外電波ブログ
http://ameblo.jp/kanazawamonolisu/

シャア田中（キム汚）に投票しよう
http://www.37vote.net/2kote/1156089981/all-50-10 一位獲得

NO.3でお国自慢を意識した金沢キチガイっぷりを熱く語る
キモイ音声うpwww
http://yoshi-p.cocolog-nifty.com/blog/podcast/index.html

富山って比較の対象が金沢位しかないんだな。
富山の再開発が全て成功しても、全国的に見れば平均位の街でしか無いのにな。僻地に住んでるとなんでもかんでも新鮮で、凄いことに思えちゃうんだろうな。

富山の中心部全部再開発するんだよな
この勢いだと。
駅周辺もアパ、駅前広場整備以外に２２０００m2商業、サービス用に用意してあるし。
アパはなんとかしないとな力の無い事業者に中途半端なことされたんじゃかなわない。

金沢の比較対象も富山しかいないだろー
何言ってんだ・・・あとは福井か・・
まさか仙台とか広島にかみつくんじゃないだろうな・・
荒らしもたいがいにせぇー　かなざわ

ボロ民家の糞田舎でみんな焼け死にます

http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/tokei/toshibou/town2.html

http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/tokei/toshibou/town3.html
建築物が倒壊して道路が塞がると（道路閉塞）、避難や車両の進行が阻害されます。

http://tamagazou.machinami.net/imege/kanazawa/kanazawa41.jpg

http://www.hokkoku.co.jp/news/HT20070111401.jpg

富山が人口激増中の勢いのある都市ならともかく
再開発構想の全てがうまく行くわけないだろ
常識的に考えなくてもわかる
そういや浜松の大丸出店も怪しいみたいだな

>>387
シャア田中雑居ビルやマンション程度をばれない
程度に精一杯着色してるのがうけるな

ちなみに携帯がezweb自宅ipがkanzawa.ocn
自宅ipはなるべく温存してIDが変わる
１１〜１２時にコピペか妄想を貼り自演

時には金澤〜とキチガイ妄想を書き続けることもある。

>>387
ＩＤがキムｗ

富山がいい感じで動きのあった日だったな。総曲輪に強い核が２つできれば周辺の動きも活発になってくる。
雪だるまみたいなもんだ。
LRTが相乗効果を生み出すだろうし数年で
ガラリと景観が変化しそうだ。

災害に強い都市基盤、環境、歩行者障害者にやさしいまちづくりの地方都市先頭をいっているのは違いない。

>>401
ﾜﾛﾀ

>>395 >>397
富山には大分や長崎がありますよ。
金沢には高松や宇都宮がありますよ。

富山にもMAXMARAがくるのか
水戸よりだいぶ遅いようだがMAXMARAが手に入る街になってよかったな
http://www.at-work.co.jp/shop/08/maxmara.htm

>>398
なんだこれは。
富山のダイナミズムあふれる素晴らしい計画都市に田舎ポロ民家ショボ一本道金沢が立ち向かうこと事態滑稽だな

ボロボロ民家の密集劇狭クネクネ道路を一掃し面的近代市街地を構築しLRT網を建設可能になった時点でやっと富山に追い付ける

>>407

ボロ民家だとか一本道だとかバカの一つ覚えみたいに毎回ご苦労さんだな

おまえチョン潟だろ？

総曲輪開発は三菱商事案に乗るより売ったほうが儲るって考えたんだろうな。
火災跡地と一体開発になるかどうかは雲行きが怪しい。

商社は、ほどほどに作って、外資に高く売りつけて終わりですよ。
地元の要望は反映されませんね。

商社は高付加価値開発で転売するんだから地元にも利益はあるさ。
建物にこだわり北陸初のブランドを入居させて価格を上昇させて転売か？
こりゃ、中央通りSC構想も動くな。
環状線開業前に街が大きく動き出した。

市電環状線計画が開発の後押しをしてるのは確かだな。
富山の商圏が１００万まで拡大すれば金沢は確実に死ぬ。

富山は正直魅力が少ない街だと思います。
総曲輪商店街、中央通等の中心商店街がとにかくアカ抜け感が全くない。
駅前、駅北に関してはこれがまた輪をかけてダサい。
ライトレールをアピールをするのはいいが、富山の街の風景に不釣合いなことはわかっているのだろうか？
新大和程度で浮かれあがっているここの連中をみると程度の低さ、井の中の蛙なのがよく伺える。
駅前にアパが２０Fのビルをたてるそうなのでまたその程度のことを自慢しまくるのはやめてくれ。
住む人間がこのレベルでは富山に人が来ないよ。

>>408
一本道コンプレックス 乙
一本道なんて気にする程のことじゃないと思う。
田舎都市では一般的なことだ。

>>413
そのとおりだな
駅前に２０階のビルなんて今じゃ２０万都市でも珍しくない
富山を田舎だとアピールしているようなもんだな

悪いがアパのマンションを自慢してる富山人はおらんだろ。
まーこれで西武跡に大和跡にアパと確実に再開発の動きがあるからな。
特に西武跡は本格的な商業施設ができる可能性がある。
福井や金沢が焦る気持ちもわかるわかる。

現実的な話なのだが、富山の再開発に興味のある福井人はあすわんとかいう人物くらいだろう。
福井市から富山市行くのと京都市行くのと距離が同じ。京都の再開発なら分かるが、富山の再開発の話題が続くと福井人は誰も知らないのでスレに来なくなる。

富山の話は何か難しく感じる。もっとシンプルに分かりやすく書いてくれ？

新潟市
・駅南第２地区Ａ121m30F　11F　7F
・ＦＫＤビル111m29F　11F
・アデニウムタワー　24F
・ポレスターリバービュー新潟　20F
・ザタワー新潟　19F
・ザタワー新潟イースト　19F
・アーバンプレイス　19F
・ＡＰＡ万代３丁目　16F

・ＪＲ新駅南口ビル
・南プラザ建替え複合ビル
・新新潟駅

・ＡＰＡ万代５丁目　未定

金沢の話以外は全部難しいんだろ

アパの２０Ｆマンションはガセだろ。
ソース元を某建設新聞と書くところがいかにも。
躍進が約束された富山に嫉妬してる奴がいるわけか。

>>154
そうか、金沢はそれで・・・・

金沢も高層タワーマンションかな
ＪＲ西の体育館とか西口暫定駐車場は

西武跡に大型店進出は１００％確定だ。
中活法の重点支援地区だからな。
２００００平米越えで商圏人口は約１００万近くになる。
煽りを食うのは金沢だ。金沢は死の街になる。

ソース元をアヤフヤにしてアパのマンションのネタを書き立てるとは金沢人は腐った蛆虫だな。
死ねばいい。

実際富山が金沢並になるのは不可能なんだから
妄想抜きで少しは真面目に語れよ

>>423
あそこには200m超級の前田利家像が建つらしいぞ
通勤通学の市民は毎朝の土下座が日課になるんだよ

>>427
ふーん
どうせなら前田慶次像が良かったな

>>423
頑張って自力で建ててね＾＾

>>421
これでどう？ｗ
http://www.kensetsu-news.co.jp
富山版 アパが富山駅前で２０階建ての再開発ビル

そりゃどうも

新潟市
・駅南第２地区Ａ121m30F　11F　7F
・ＦＫＤビル111m29F　11F
・アデニウムタワー　24F
・ポレスターリバービュー新潟　20F
・ザタワー新潟　19F
・ザタワー新潟イースト　19F
・アーバンプレイス　19F
・ＡＰＡ万代３丁目　16F

・ＪＲ新駅南口ビル
・南プラザ建替え複合ビル
・新新潟駅

・ＡＰＡ万代５丁目　未定

富山人ってｾｺｲよね〜
金沢人って器が大きい人がおおいよね〜

西武跡地はまず建物を壊してそれからーーーーーーーー！

平面駐車場として活用されると思う。

良くてグランドパーキング�Uができればうれしいな。

富山に日航ホテルがありますか？
富山に東横インがありますか？
富山に全日空ホテルがありますか？
富山に東急がありますか？
富山に市場がありますか？
富山に東京三菱UFJがありますか？
富山にドンキホーテありますか？
富山に歓楽街がありますか？
富山に百貨店がありますか？
富山に歴史遺産がありますか？
富山に人口密集地がありますか？
富山にヴィトンがありますか？
富山にグッチがありますか？
富山にエルメスがありますか？
富山にABCマートがありますか？
富山にSATYがありますか？
富山にスタバがありますか？
富山にラウンドワンがありますか？
富山に名鉄がありますか？
富山に流しタクシーありますか？
富山に近鉄ありますか？
富山にフォーラスありますか？
富山にZARAがありますか？
富山に24時間営業ありますか？
・
・
富山に何がありますか？
なにも無いんじゃないですか？
どうなんですか？

>>434
けっこうツッコミどころ満載なんだけど

10年前まで金沢市民だったものなんですが
今も金沢に住む友人から聞いたのだが、実際金沢の人は最近は中心地に
行かずに郊外のSCに行っている人が多いんだってね
だとしたら今まで金沢の中心地は富山人で持っていたようなもの
フェリオの開業で富山人が来なくなったら金沢の街も終わりじゃないのか？

新潟市
・駅南第２地区Ａ121m30F　11F　7F
・ＦＫＤビル111m29F　11F
・アデニウムタワー　24F
・ポレスターリバービュー新潟　20F
・ザタワー新潟　19F
・ザタワー新潟イースト　19F
・アーバンプレイス　19F
・ＡＰＡ万代３丁目　16F

・ＪＲ新駅南口ビル
・南プラザ建替え複合ビル
・新新潟駅

・ＡＰＡ万代５丁目　未定

>>434
きみはもっと力抜いて生きた方が幸せになれるよ

>>436
実際に見たらわかるよ

金沢は早く福井に勝らんと
福井圏にとられた加賀、小松の客をよびよせないと

小松はさすがに遠いから福井行かない

小松11万人:金沢30キロ福井40キロ
加賀7万人:福井30キロ金沢40キロ

コマツは19日、建設機械用エンジンのシリンダーブロックなど鋳鉄部品を
生産する新工場を富山県氷見市に建設すると発表した。設備投資額は50億円。
09年12月の稼働を目指す。月間生産能力は3000トン。世界の建機需要が
引き続き増えると見て、鋳鉄部品が不足すると判断した。新工場建設と同時に、
建機用エンジンを生産する小山工場（栃木県小山市）のエンジン用鋳鉄部品
ラインを分離。新工場に集約し生産を効率化する。

コマツは鋳鉄や鋳鋼の建機用部品を生産、販売する子会社、コマツ
キャステックス（KCX、富山県氷見市、佐藤泰樹社長）の本社工場敷地内に
新工場を建設する。工場新設で鋳鉄部品の生産能力を25%増やす。
中大型エンジン用シリンダーブロックと、トランスミッションケースを生産する。

ソースは
http://www.nikkan.co.jp/hln/nkx0220070720011baal.html

コマツがどんどん北陸に戻ってきてほしい
20兆円トヨタの名古屋みたいにはいかんが
2兆円コマツがくれば北陸は発展する

おまけ
（株）小松製作所
http://www.komatsu.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=00001038

ぐたらん

富山に金沢市役所がありますか？
富山に金沢駅がありますか？
富山に・・・w

>>430
今話題になってる場所は富山駅前ではないのですが

>>447
馬鹿？

ユニー富山駅前店の駐車場跡だろ。
商業施設はよくても5000平米ぐらいだろうな。
どういったテナント構成になるかは、アパの手腕が試されるが。
西武跡は15000平米オーバーのファッションビルになる可能性が高いな。
ロフトなどメインテナントとしての進出もあり得る。
フェリオは旧大和＆西武を足したよりも広いが、これで一気に商業面積が増えるぞ。

>>442
石川県の新しいバイパスが完成すると氷見-金沢港も行きやすくなるだろうし
まだまだコマツ関連はなにかあるよ

ルネス金沢って破産申請して借金なくなったのか
かなり安くなったな

さすがボロ民家

県道の管理をしているわけですが、一つには、基本方針の骨子に歩道の積極的な整備をもう少し強く打ち出されてはいかがかと思います。
　本県の交通事故件数に占める歩行者の事故件数は、全国的にもかなり高い割合ですが、
とりわけ金沢市で高い割合を示しています。
全国平均と金沢市で比較しますと、金沢市は約２倍です。最近は、特に自転車の事故件数が多くなっています。

http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/tokei/toshibou/town2.html

http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/tokei/toshibou/town3.html
建築物が倒壊して道路が塞がると（道路閉塞）、避難や車両の進行が阻害されます。

http://tamagazou.machinami.net/imege/kanazawa/kanazawa41.jpg

http://www.hokkoku.co.jp/news/HT20070111401.jpg

>>452
金沢のアラ探しが生きがいなみたいな奴だな

＞４５２
金沢は横断歩道を渡る歩行者を轢き殺さんばかりの運転だからな。
弱者に対してのいたわりが感じられない町だ。

富山西武跡は同規模のビルができると売場面積は一万m2ぐらいでしょ。
ファッションビルとしてはなんとか機能する広さだけど。。

>>452
昨日、久々に石坂通ったら売りとその系の方々集まってて
あいかわらずだったです。
ボロ民家も見るたびにスゴイって思います。

ま、富山はこれから楽しみだな。
中活法指定の４３６ｈａ全体に商業スペースが増えれば、確実に商圏人口は拡大する。
数年後には富山は飛騨・新潟の一部を集客して１２０万商圏は確実だ。
こうなると伊勢丹進出も間違いない。

西武跡が動けば中央通りSC構想も動く。
中央通りSC構想が動けば西町のアピタも動く。
そして大手モール再開発も動き出す。
富山市長のシナリオ通りに街がうねり出すぞ。これから。
死ぬのは金沢だ。

伊勢丹厨はそろそろ自殺しろよ

http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20070331/3904.html
>>448
手帳持ちｗ

>>400
そうなのか。ＩＤ変わるときを待って出没するんだ。
必死杉ｗ

きょうも妄想大炸裂だな
妄想してれば現実を忘れられる
そして妄想を依存していく
一種の病気だな

富山は西町のアピタも数年内に動くだろうな。
隣の立体駐車場と一体開発。これはマジである。
これから中心部だけで10万平米の商業スペースが増えるのは確実だ。

となると死ぬのは金沢だ。

明文堂の社長が何を吠えようが、中心部復興は民意が得られている。
市政は超強気で中心部をビルドアップするさ。
その後に駅前開発があるわけだ。うはは。

4J2/SFzf0　ｷﾑ臭がスゴイするｗ

>>死ぬのは金沢だ。

　　　↑
絶対病気だと思うぞ

>>466
おまえがな

富山がどんなにがんばってもいまの金沢以上にはならないよ
中途半端に金沢が沈んで微妙な2都市が2つできるのが精一杯

都市圏全体を乱開発している金沢と、駅前＆中心部の４３６ｈａに開発を集約する富山。
まぁ、面白い闘いだな。観光資源や北陸の地理的中心に位置する金沢に富山は健闘するだろう。

金沢市庁中央区役所(笑)

みらいギャラリーの扉SUMIYA越中シティ

2006年06月25日　　　金沢への一極集中！加速？（その２）

いや〜小生のブログ、最近は金沢ネタが多いなぁ
まぁ、それぐらい金沢は、勢いがあるんでしょうね
特に、商業がめちゃくちゃ活発になってきてますから
これだけ新しいものが次々と出来てくるとは…、
そして今後も動きがある

商業の金沢一極集中化が加速してきます！
間違いなく！　　　「どうする富山」ですよ？

今年秋に登場する金沢駅前の「フォーラス金沢」
これに対抗する為、香林坊・片町・竪町・武蔵ノ辻の動きも活発化してます
相互効果ですね
特にブランド争奪戦が加熱気味

「フォーラス金沢」のGAPやユナイテッドアローズ誘致に対抗する形で
「香林坊アトリオ」では、コーチを誘致
いやはや凄いですよ

小生から見ると、金沢文化は「見栄の文化」だと思うんです
よそよりもいいものを使う、見栄えのよいものを使う
これが百万石で培った「見栄の文化」だと

だから、小さい都市でありながら、金沢は大都市以上のブランド消費力がある
「見栄の文化」が、ブランド都市を支えているんですよ
これは「金沢の強み」
外車の購入率も、金沢は多いもんね
ホント、なんでこんなにフォルクスワーゲンが走ってるの？
そう言えばふらっとバスも？

しかし、これだけの新しい商業施設が増えてくれば、
金沢だけでは、とても消費は賄えない…、
当然「富山・福井」もターゲットになるわけですよね
「隣県ストロー」という言葉が、金沢では使われ始めています
それは、「富山・福井の消費者を抱え込め！」という訳

先日の北国新聞の報道でも紹介されてましたが、
富山ー金沢の高速バスが人気だそうで
この７割のお客さんが、富山から金沢への買い物客
利用者が多いから、今では毎時の運行に格上げされてるとか
フォーラス金沢も金沢駅前ということで、新幹線開業後の富山客・福井客を狙ったもの
いや〜ホントに金沢への一極集中化が加速する訳ですよ！
このままだと…。　　　どうする富山！？

街なか居住を進める富山
でも、高速バスや新幹線は「富山の街なか」から「金沢ブランド都市」へ直結する
大丈夫か？富山！

小生が、魅力ある都市かどうかの基準として考えてるのが、
女性がおしゃれをして出かけられるかどうか？

富山の女性は、金沢へ出掛ける時は「格好（おしゃれ）していかないと…、」という
しかし、富山の街へ行く時は「そんなに格好を気にしないでも…」ってね
こんな事もありました
冬に金沢の女性が、富山の街に行った時に
「みんな長靴を履いてるのにビックリした！？」という訳です
確かに金沢の人は、「意地でも（街では）長靴を履かない！」という方が実に多い

意識の問題もあるだろうが、
富山にはおしゃれをして出掛けるところが無いのです
「これを変えて行かないと、どうしょうもない」っと、小生は思うんですね

アパの詳しい記事内容はわからんの？

金沢のブランド都市化に対抗する為には、富山に行かなければ手に入らない・楽しめない・味わえないものをどれだけ造れるか
商業施設も同様
じゃあ、富山はどうする？

とりあえず可能性があるのは、金沢には無いブランドの商業施設誘致
ブランドショップではなくて、百貨店・ファッションビルなどのブランド商業施設です
富山では、有名ブランドショップの単独誘致は、限りなく可能性がゼロ！
なかなか難しいともいわれますが、大型店のブランド商業施設なら…、まだ可能性が…。
金沢に無いもの、ネームバリューのあるものの誘致ですね

勿論、小生のHPでも取り上げてますが「有力な中央商業資本は、富山に興味を持っていない」ことを踏まえて対処しないと、
「富山に出て来て欲しい」といっても、来てもらえない

「誘致したよ！…。」
「えッ！それって魅力的なブランド？」
「そのブランド、金沢にもあるじゃん」
とかに、なってはいけません

本当に、魅力のあるブランド商業施設は、富山へ来てくれない
これは、政令指定都市にならない限り難しいでしょう
しかし、これを切り崩していかないと…
富山は負けますよ

コンパクトシティ
いかに魅力あるものにするか？
最低限、対金沢を意識しないとね
是非、頑張って欲しいね

所詮45万都市なのに見栄で100万都市のように振る舞う金沢市(笑)

長靴を履いて買い物を楽しむ富山市民(笑)

アハハ！ 蛆虫金沢人はコピペで応戦か。恥ずかしくないのか？
西武跡が動くというのはだな、富山が本格始動したってことだからな。
蛆虫のような知能のクソ金沢人はコピペでしか応戦できないわけだ。

もう北陸全体がバカばっかりと思われるからやめてくれ

まぁ
明らかに釣りをして楽しんでる輩がいるからな

そうだよな。蛆虫金沢人のせいで北陸の印象が悪くなる。

富山駅前でヲタがすごい回っててﾜﾛﾀ
あれが噂のヲタ芸かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで腹がよじれたｗ

富山市ハコモノ再開発事情＠定期更新

◎◎西町南地区再開発準備組合（大和跡地マンション130戸・富山市公共スペース・商業施設の複合ビルH21年着工予定）
◎◎西町東南地区再開発準備組合（複合型マンション115戸H23年までに着工予定）
◎◎中央通りfブロック再開発準備組合（複合型18階マンション110戸H20年着工予定）

NEW!…西武跡地及び周辺構想（西武跡地の売却が決定、再開発ビル建設に向けて前進）
●●中央通りSC構想（スーパーに変更？未定）
●●大手町再開発構想（未定）

NEW!…ユニー駐車場跡地（アパによる20階建ての複合ビル建設予定）
●●ユニー跡地（レオパレス未定）
●●郵政公社跡地（東京の不動産業者取得）

･:*:･ﾟ'★,｡･:*:･ﾟ'☆･:･:*:･ﾟ'★,｡･:*:･ﾟ'☆･:･:*:･ﾟ'★,｡･:*:･ﾟ'☆･:

☆☆マリエ9月リニューアルオープン
☆☆総曲輪フェリオ9月開業

富山など、富山県東部（いわゆる呉東）は東京志向が強いから、新幹線が開業したらかなりの人が東京へショッピングやグルメに出掛けるだろう。
金沢じゃなくて。
高岡など、西部は金沢の犬だから、シッポを振って来るだろう。

富山の百貨店大和、西武が全部建て替えで富山の中心部の景観はガラリと変わるな。
LRTが囲む様に走る姿も楽しみだ。
象徴的な建物２つがスクラップ&ビルドだ。
これは変わるぞ。
ファリオの外観はいろんな角度で表情を変えてなかなかいいね。
全日空と白の基調があってスケールの大きな都会的な景観でなかなかよろしい。

高岡の者だが、新幹線が開通したら金沢に尻尾を振って出かけるという
こと自体考えたこともない。つうか普段買い物で県外になど出ない。
ごく希に東京方面に行く程度。

高岡は新高岡と高岡駅の周辺整備と
新高岡から高岡の一体化が円滑に
なればいいですね。
西部の中核都市ですから。
地理的に実際は恵まれていてインフラも
進んできている。

みんなポロ民家の延焼で焼け死にますw
歩行者事故もショボ一本道、ポロ民家でダントツw

県道の管理をしているわけですが、一つには、基本方針の骨子に歩道の積極的な整備をもう少し強く打ち出されてはいかがかと思います。
　本県の交通事故件数に占める歩行者の事故件数は、全国的にもかなり高い割合ですが、
とりわけ金沢市で高い割合を示しています。
全国平均と金沢市で比較しますと、金沢市は約２倍です。最近は、特に自転車の事故件数が多くなっています。

http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/tokei/toshibou/town2.html

http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/tokei/toshibou/town3.html
建築物が倒壊して道路が塞がると（道路閉塞）、避難や車両の進行が阻害されます。

http://tamagazou.machinami.net/imege/kanazawa/kanazawa41.jpg

http://www.hokkoku.co.jp/news/HT20070111401.jpg

なんか富山が怖くなってきた

都市基盤も歩行者に優しい都市、鉄軌道の積極的活用で環境にも貢献、
障害者にも優しいということは当然歩行者にも優しい都市.。
確かにエコ、防災、環境の先端を地方で走ってるね富山市は。

最近のとやまんトヤ汚は狂ってるな

エコと環境は同じかw
防災、環境、障害者に優しい歩行者優先の都市基盤か。
LRTの年間のCO2等々の削減量は
対バスと比較して相当なもん。
市内の空気の浄化にも役にたつ。

>>391
資産価値の低い大和に出店すると価値が下がるからダメ・・

欲しければ、三越、大丸そして伊勢丹を出店させるべき。

>>434
ｷﾑってばか？

金沢ですごいネタがそろそろ新聞発表されるらしい。

富山終わったな。
長野の支配下ww

大手モールを走るポートラムが早く見たいな。

ttp://www.michi-net.com/news/image001/image_19.jpg
ttp://toyama-brand.jp/INT/images/t-20202_01.jpg
ttp://www.jcarb.com/photo/0302376_d1.jpg
ttp://www.jcarb.com/photo/0302376_d3.jpg
ttp://www.city.toyama.toyama.jp/division/toshiseibi/toshiseibi/other/7d31060d113135b22.jpg

築20年近くになる市民プラザは今でもモダン。
国際会議場や城址公園の景観に加えて、再開発地区はどんな姿になるんだろうか。

>>494
>>494
>>494
>>494
>>494
>>494
>>494
>>494

総曲輪って正直終わってるね。
あんな商店街で誰が何を買うの？

>>496
なんでもない渋谷の隣の住宅の代官山を
ファッション、トレンドの発信地に
してしまった建築家槇 文彦氏の「代官山ヒルサイドテラス」
大手モールは槇氏の総合プロデュース地区だからね。
市民プラザ周辺のデティールは素晴しく
考えれられているよ。
環状化の際の側溝の処理は槇氏におうかがい市サイドはおうかがいたてるのだろうか？
トランジット構想の助言、アドバイスももらえるかもしれないのに。

妄想富山人の発言後には必ずレスが付く法則
ID変えてもバレバレ
自作自演による自己レス乙

新潟のときメッセも槇文彦の設計ですか、何か

>>501
世界的建築家だから様々なプロジェクトがあるのは当たり前。
朱鷺メッセはアルミのスロープで訴訟ざたになって大変でしたね。

いま一番大きなプロジェクトはニューヨーク貿易センター跡地なんでしょうかね。

YKKグループは槇氏に社宅や研究センターなど多数の建築物を依頼していますね。
さすがアルミ建材大手といったところでしょうか。

大手モールは市民プラザから国際会議場まで結構息の長い長期プロジェクトでしたね。
環状化、一番町開発とまだまだ色々ありそうですが。

>>499
そういう話は全然聞かないよね。
トータルで見直すいいチャンスだと思うんだけど。
設計者本人さんが、これで完成形だと考えてるかどうか、
自分が設計した空間が変化、成長していくのを受け入れるタイプか否かにもよるだろうな。

勝手なことして激怒されたり富山の
依頼を避けられるようになられても
余り良い気持ちになれないので市サイドは
一度、槇文彦事務所に訪問し
計画を報告しておいたほうがいい。
色々進みそうで楽しみになってきましたね。

富山人だが、大手モールの存在理由がわからない。
国際会議場も税金無駄使いの代表的な施設かと。
言わばハコモノや見た目だけにこだわってきた
富山の陳腐な発想を代表するエリアだよね。
もう少し賢いまちづくりの方向があったはず。

>>504
イケイケドンドンが森市長のいい所だけど、そういう部分は意外に抜けてそうな気もするｗ

大手モールの密集し過ぎない解放感は、富山の街の個性を活かした素晴らしいものだね。
金沢の猥雑さも魅力あるけど、富山は富山の個性を伸ばして行くべき。

アパ情報の信憑性は？
建設阻止したいんだが。

>>505
これから存在感が高まりそうだが。
富山新聞社の前の道だしな。
富山新聞に注目だw
トランジット化に大反対するんじゃないか。

金沢は目くそ
富山は鼻くそ
福井はうんこ

福井だけが取り残されていく・・

大手モールに電車を通す必要なんてあるのか？

わざわざ、あそこに通す意味があるとは思わんのだが。
あそこ掘り返して電車を通すよりも西町から旅篭町経由で
丸の内につなげたほうが良いと思うんだが。

つーか、それ以前に市電を環状化させる意味なんてあるのか？

新潟市
・駅南第２地区Ａ121m30F　11F　7F
・ＦＫＤビル111m29F　11F
・アデニウムタワー　24F
・ポレスターリバービュー新潟　20F
・ザタワー新潟　19F
・ザタワー新潟イースト　19F
・アーバンプレイス　19F
・ＡＰＡ万代３丁目　16F

・ＪＲ新駅南口ビル
・南プラザ建替え複合ビル
・新新潟駅

・ＡＰＡ万代５丁目　未定

気まぐれだろ

>>510
オブジェとして置くにはあそこが一番いいんだろ。
機能性とかはあんまり関係ない。

>>499
代官山は昭和初期から同潤会アパートなどで洒落た雰囲気はあったよ。
ちなみに町全体で疎開がきっかけとなり富山県射水市との繋がりがある。

トヤマグの管理人の書き込みより

さてさて、長野県松本市に行ってきました。
松本の中心商店街は駅前です。市の人口は２０万人台。
でも、はっきり言って、富山よりも大きな中心街でした。
人通りも車通りも多いし、店も多いし活気がある。パルコもある。
富山市中心街がいかにコンパクトなのかよくわかります。
そして、どれだけ人がいない寂しい街かも痛感してきました。
大和オープンにあわせて、ようやく共通フラッグをつくる話があるのだとか。
フラッグもいいのですが、大和オープンにまけないインパクトのあるものも期待しています。
たくさんの賦課金に税金をプラスして行われる事業なのですから。


一極に集中していないと人口２２万人の松本より賑わいがない

金沢は福井を買ったらどう

福井は再開発やインフラなど表に出ないだけで富山より多い。インフラだけでも、福井の新幹線終着駅、東海新快速、関空特急はるかの敦賀乗り入れ、えち鉄、福鉄相互乗り入れ、ヒゲ線延延、LRT､DMV､琵琶湖若狭湾快速鉄道建設、敦賀のフェリー行路拡大。

更に高速道路の中部縦貫道、舞鶴若狭道、冠山トンネル、梅街道、などあるが他にもたくさんあって福井人自身がよく分からない。
再開発も中心部だけでも富山と同じ位はある。

高速道路の中部縦貫道、舞鶴若狭道、梅街道、冠山トンネル、などあるが、他にもたくさんありすぎて、福井人自身がよく分からない。
再開発も富山位はある。

フェリオにシネマほしかった、中心街で時間つぶしやすくなったのに。

福井の妄想も富山に輪をかけてひどいなw
はるか乗り入れとかありえんからw

長野県2位都市の松本よりショボイ福井！

>>515
コンパクトっていうのは違う気がw
富山は、自動車普及率。道路整備率トップクラスだからなあ。
米軍の空襲も、全国トップの市街地焼失率ゆえ、
その戦災復興にて道路交通も快適。

都市機能も、富山駅北・富山駅前・桜木町・西町と
見事に分散しているおかげで、都市集積度も、
全国最下位クラスですよね。

一度車に慣れた生活をするともう電車やバスは使えなくなる
車持ってて郊外に住んでると街まで電車でいこうとは考えんよな

>>515

隣の芝生は青く見えるっつーか・・・・・・・

松本は車の渋滞も激しいし、住みやすさでは富山のほうが
断然いいと思うがな。

>>523

よく分からんで書き込みしますが「都市集積度」が「最下位」という
表現は裏を返せば、都市がウマく計画的に整備され、過密状態が
解消された良い状態ともいえるんじゃないっすかね？

富山市は人口集中地区の密度が県庁所在地では最下位。
密度の濃さが都市としての賑わいや面白みを生み出す。
それを都市整備がうまく行っていると捉らえるとは相当おめでたい。
それはDIDが平均以上の都市の住人が言う言葉だ。
駅前は人がそこそこいるのに、少し行くと不思議に人が消える。
富山は近代的なまちなみなのに人がホント少ない。
繁華街は一体どこなのか？
外部から来た人の印象だろうな。
それが富山の個性だけど。

>>527

賑わいや面白み≠都市整備の出来不出来

ではないでしょうか？

人口集中地区（ＤＶＤ）における人口密度の差
富山4,117人/ｋｍ2
金沢6,321人/ｋｍ2
福井5,356人/ｋｍ2

富山の人口密度は格段に低く、全国の県庁所在都市のなかで最下位に位置する。
都市の野放図な外延化が人口密度の希薄化をもたらし、
結果として求心力と購買力を劣化させた図式が読み取れるね。

誠に不謹慎なはなしだけど今地震の影響で高速の能生長岡間が無料で通行できる。
この機会に金沢人は新潟の視察に行ったらどうだろう。
ご自慢の金沢と政令指定都市新潟をその目で見比べるといい。
いかに井の中の蛙で夜郎自大だったか気づかされるだろう。
その際金沢の誇り大和の新潟店も必ず覗いてほしい。
あまりの廃れっぷりに卒倒するかもしれないが現実から目を背けないでほしい。

>>529

よく分からないついでに聞いてみますが
旧富山市と金沢、福井との比較ではどうなるのでしょうか？

大山町の果てまで富山市になっている現状だと
人口密度の比較はあまり意味が無いような気がして・・・・

それと、人口密度が金沢より低かったらどうしてダメなのか？
そこら辺が良く分かりません。郊外に庭付き一戸建ての
居住空間を持てるような都市政策がどうしてダメなのか
俺には良く分からん。

たしかに大山町はただ面積広くしてる。

>>530
新潟人がリムジンで迎えにきても行かないとおもうよ

美山は福井市ではない

旧富山市の人口密度は1,500人くらいだった
ちなみに金沢は1,000人ちょい切れ
人口密度の話題になると必ずキムが持ち出してくるのがＤＩＤ人口および密度
昔からｗ

>>507
アパはソースがあるから本当でしょ。
建て前上は事業計画がないと購入できない土地だしね。
落札したからには、速やかにそれを実行する社会的責任がアパにはある。
アパの着工で駅前もようやく動き出すでしょ。
今はマンションばかりだろうけど。
郵政公社跡も高層マンションになるんじゃ。

>>531
人口緊密＝人の交流緊密＝温かみのある街

人口希薄＝人の交流希薄＝冷たい街

人口緊密にともなう
住宅問題や多少の貧富格差の拡大、治安の悪化は
このプラス面に比べたら考慮に値しない

>>498
＞総曲輪って、正直終わってるね。

また、ひきこもりの基地外がわめいている。
行かないから、変化もわからないんだろ。ヴォケ。

しかし、フェリオ開業で総曲輪は少し良くなるけど
中央通りは完全に死亡するだろうね。

DIDというのは中心部を語る指標の一つだよ。
薄っぺらい人口密度と都市機能の分散化が
今の富山の賑わいの無さを物語っているから。

DIDの低さの問題点は富山市も認めてるんだよ。
今までの政策が間違っていたから。
だからコンパクトシティと銘打って、中心部の居住人口を増やそうとしている。

>530
福井、金沢、富山なんて新潟市民にとって出張族でもない限り
一生に一度行くか行かないぐらいだろう。
その逆もしかり

中心部は人口密度（人が住んでる）よりも
商業施設や公的機関や観光地が集積、密集することにより
広域から人が集まり賑わいが生まれる
人口や人口密度はあまりあてにならないよ

富山市は中心部に商業施設や観光施設がないから、広域から人が集まらない。
せめてもうちょっと街に人が住んでいればまともだったでしょう。
やはり全国最低というのは問題あるわけですよ。

>>543
その辺は表裏一体というか、足元の基礎票なくして広域の浮動票なし
みたいな面がある。

まぁ人口密度の低い都会ってあんまし聞かないしね。

＞５４６
蛆虫金沢人の知能はその程度か？
じゃあ蕨市は日本一の都会か？
蛆虫金沢人は程度の低い書き込みするな。北陸全体がバカだと思われる。

人口２２万人松本市のパルコだがけっこう充実してる

http://www.parco-matsumoto.com/web/floor_guide/

　人口密度の低い都会はない。

ここから

　人口密度の高い蕨市は日本一の都会である

こう導出した>>547の程度の高さに感服しましたｗ

パティオの地下ってどうして未だにテナント入らないの？

パティオ２、３はどうなっちゃったの？

蛆虫金沢野郎は情けないな。死ねばいいのに。

５４３の書き込みは富山だな。さすが。
蛆虫金沢野郎とは程度が違う。

パティオはもうだめだろ。
意気込みだけじゃどうにもならんという見本だな。

>>553
そうなのか。。。

シャア田中かわいそうだね。
なんか物凄くパティオに期待してたみたいだから…


ｗ

>>552
金沢市民なんだけど

金沢は政策がマズイ。

>>537


人口緊密＝人の交流緊密＝温かみのある街

人口希薄＝人の交流希薄＝冷たい街

この決め付け自体が違和感があるというか
おかしいと思う。

>>533
ｷﾑには拷問だからなｗ

>550
ﾊﾟﾃｨｵ�U�Vは来春オープン
>558
勘違い高プライドの衰退ﾆｮｲきもい
あの廃れで都会都会と妄想ｗ

しかしこのスレ衰退ﾆｮｲが紛れこんでるな
いつも監視してるらしいな

富山西武跡地は三井不動産が取得…だったらいいのに

>>560
ｷﾑ哀れｗ涙目でよく見えないのｗ

>>562
発狂すんなよｗ

>>563
どっちがｗ

LRTのないｷﾑは排ガス

金沢ご自慢のバス

石川県は人口に対してタクシーの数が日本一
特に金沢に集中していて街中にタクシー乗り場が充実してる
ビジネス客はほとんどタクシーを利用してるんだよ

高速の無料は助かる。
18きっぷで行く新潟競馬とそのあとの新潟散策が夏の楽しみなんだけど
信越線があの状況だから。車ならもち豚で一杯ってわけにはいかんけど。
富山の俺が言うのもなんだけど新潟は金沢とはとても比較にならない。
金沢の人も内に閉じこもっていないで新潟に行ってみればいいのに。

LRTよりタクシーが便利だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼∧＿ﾍ
　/ ＼ ○ノゝ
/三√；Д；)ヽ
/三/|キム|＼
　Ｕ （:::::::::::）Ｕ
　//三/|三|＼
　　∪　 ∪

>567
今度はなりすましか
そういう書き方激しくキモイ
２ちゃんばっかやってないで外出ろ
新潟が都会だとか言ったら笑われるから
実際新潟行けばわかるよ
ここで書かれるみたく大都会かと思ったら
かなりしょぼい
がっかりするよ

新潟なんてしょぼいしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　￣￣￣￣￣￣￣￣＼|￣ ||||||||||||||||||||||||||
　　　　　　　　　　　　　　(；ω；|||||||||||||||||||||||||
　　　　 　　　　　　　　　　(⊃ ||||||||トタン||||||||
　　　　　　　　　　　　　　　し　|||||||||||||||||||||||||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~

>>569
そのしょぼい都市に恐れをなすｷﾑ沢人ｗ哀れ

ﾆｮｲってなんでこんなプライド高くて都会コンプ強いんだろ
衰退してるからかな？

>>572
イメージで騙るｷﾑ乙！

新潟を都会とは一言も言ってないよ。
単純に新潟と金沢の比較をしてるだけ。
なんでそんなにムキになるんだろ？

金沢出身の同期ともたまに新潟競馬行くんだけど
新潟のこと決して都会とは言わないが栄えてるとは言うな。
そいつは富大出で家も富山に建ててしまった裏切り者だけど。

新潟のことを栄えてるとは適切な表現ですね

>>569
>>572
誰も新潟が「都会」とは書いてないのに語るに落ちたなｗ
わかりやすいなキムはｗ
都会コンプ強いのはキムだろｗ

新潟は都会コンプレックス強いかもしれないが
別に金沢にコンプレックス感じてないし、金沢をそこまで都会とも思っていない

プライドの高さなら金沢には遠く及ばないし

新潟人が来るとスレはつまらなくなるな。

金沢だと新潟の商業施設って独自の名前で呼ばれてるの？

ビルボードプレイスのこと地元ではビルボ　
って呼ぶんだけど、金沢人がビルプレ　とか書いてたからｗ

あと南プラザ　はミナプラ　って書いてたｗ


しかし新潟商業施設は金沢も圏域に収めてるのか！ｗ

●福井･石川･富山●
↑↑↑↑↑↑↑↑　
今気づいた人の名前でも結構いるね

まあ新潟はスレ違い
東北スレにカエレ

http://find.2ch.net/?STR=dqn+%C3%CB&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%C9%D9%BB%B3&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%BB%E0&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+w&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%BB%A6&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%C5%C4%BC%CB&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%BC%D6
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%A5%D0%A5%A4%A5%AF&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=30%BA%D0%A4%AB%A4%E9%A4%CE%C6%F9%C2%CE%CF%AB%C6%AF&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL

http://find.2ch.net/?STR=dqn&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
w
http://ja.wikipedia.org/wiki/DQN
http://d.hatena.ne.jp/keyword/DQN

新潟と金沢の関係は、日本と北朝鮮の関係と同じだからね

ID:InEpAQszO 涙目

ID:InEpAQszO 涙目ｗ

福井だけが取り残されているな。
確か福井ってジャスコの廃墟があったはず。
駅前のアオッサもダメだし、郊外のジャスコも幽霊屋敷。
バカな福井人は大藩自慢ばかりしてるからこうなる。

大藩自慢は金沢だろう

なんで福井･石川･富山？
富山･石川･福井ぢゃね？

>>589は地図が読めない頭の持ち主なので放置してあげてください

富山には本格都市型百貨店とパルコか丸井がほしいね。

伊勢丹は来ますよ、心配しなくても。

伊勢丹カモン!!
多分伊勢丹で物を買うことは無いが、雰囲気が良くなっていいね。
西武や長崎屋のように撤退が無いことを祈るぞ。

新潟は永久に都会にはなれない
田舎の指標だからだ
だから新潟より下はすべて田舎
新潟ががんばればがんばるほどど田舎が増えるだけ

「あのど田舎新潟よりないんだな」

まったく迷惑な田舎都市だよ

富山はとりあえず松本に追いつかないと。。。

もうめんどくさいから北信越はぜんぶ田舎でいいよ

西武跡に過度な期待をして、いざできるのが大和跡みたいなマンションだったらどーするのだろう

金沢人は西武跡がマンションになって欲しいの？
でも、マンションにはならないよ。

ダイエー金沢店がマンションになるから、富山西武跡も同じようにならないと気がすまないとか？ｗ

しかし完全に先走り報道のKNBの信憑性は怪しいな。

>>594
つまり政令指定都市にもなれない所は論外、ということｗ

今日見たんだけど富山ー金沢の高速バスがＪＲ西日本の２階建て観光バスに
なってた

地方としては異例な規模の都市基盤を持つ富山市。

ttp://www.geocities.jp/nightscenejp/ty43.jpg
ttp://www.tomigyo.com/jinzuu/H15_5_35.jpg

商業開発、LRT環状化による回遊性の向上、城址公園の改修等の話題も目白押し。
一度流れに乗れば、凄まじい勢いで発展する可能性を感じさせます。

>>601
そうだね
ああ 田舎が政令指定都市かよ

そういう絶対的田舎指標が新潟
だからあんまりがんばるなよな(笑)

総曲輪開発は商店街の主役的存在だったんだぞ。
マンション建設目的の企業に売却したとなれば富山に住めなくなるだろうな。
売却にあたって利用法の確約を貰ってるだろ、当然のことだ。

富山市内に、日本システムバンクのコイン駐車場が異常繁殖中。
安くて便利と思ったが、ビルが建ちそうな空き地に造ってる。
社長のあすわんのことだから、富山市街地をスカスカに保つために（ビルが建たないように）、コイン駐車場をふやしているんだな。

西武跡がマンションになるというソースは？

東京の大手不動産会社が証券化してまで作るものがマンションって有り得る？
せめて複合ビルくらいにしてほしいね。

ひとついっとくやつはもう社長ではない

実はアパに売却だと笑えるな

福井はもう駄目かもわからんね・・・

富山は生き残れるが、福井は手のつけようがなく、
県を解体されて切り売りだね。

福井なんか以前からダメだよ。
不死鳥とか恥ずかしくないのかな。
例えばワルシャワは戦災後に街を完全復元したわけだ。
これぞ不死鳥だよ。納得の世界遺産だね。

ところが福井は大藩だの大国だの吠えるだけでまるでダメ。カスだよ。

たぶん嶺南は福井との縁を切りたいんだろうな。。

あのさ今日西町行ってきた 今日って休日だよな？昼間にいったら誰もいなかった。びっくりした



いつならいるの？

難しい質問だね

>>613
それもずいぶん前から言ってる。
中川知事の時代は良かった・・・。

そろそろ北陸州誕生のシナリオができてきたな

石川が産業で富山を上回ればさらに
北陸での確固たる中心的地位と求心力を得る
コマツ回帰と金沢港整備により実現間近だ

富山人は計画にさえなってないもので騒ぎすぎ。
地方の再開発はそんな簡単にいかない。
大和が出来た段階で大手百貨店は進出しようと思わないだろう。富山の都市規模では百貨店二つは無理。人通りの多い金沢でさえ、エムザがやばい。

総曲輪、西町界隈ってオワッテルね。
西武跡地って聞いたけど期待しないほうがいいみたいだよ。
富山って名前自体がすでにかっこ悪いな。
自治体倒産しちゃえばいいのに。

まあ、大和がオープンしてくる後ですぐ百貨店が進出するわけ無いな。
単純に進出する方から見れば「地元をおさえている百貨店が巨艦を構えた直後にわざわざ進出しても明らかに分が悪い」と見るからな。
まして富山程度の都市規模で・・・
巨艦店を構えた場所に新たに巨艦店を建ててもお互いに分が悪くなるだけで非効率。

しかし金沢は分散しすぎだな
エムザがやばいというより場所がやばい
香林坊か駅前じゃなきゃ意味ない
武蔵なんか諦めろよ
金沢市も武蔵切ればいいのに
総曲輪切れなかった富山と一緒
金沢もでかい規模で三越きてたら
エムザつぶれてくれてた
んで駅前はもっと栄えてて良い感じになってた

武蔵はもう半分切れてる感じだけど。

あとはエムザが・・・

富山市民です。
誰も富山に百貨店が進出するなんて本気にしてませんよ。
ただ西武跡は期待してますね。
ようやく具体的な情勢になってきましたから。
あそこに小さくとも商業施設ができれば、ハコが二つ揃って富山の都市規模にちょうど良い。
フェリオと互いに刺激しあって活気が出るでしょう。

金沢が戦々恐々してるのがわかる。
早ければ今月中にも契約とのことなので、
どこに売却されるか期待して待とうではないか。
ｷﾀｸﾞﾆ新聞が悔しさ一杯でどう書き立てるか楽しみだな。

しかし武蔵がポシャると駅前から中心までのダダ長い一本道が殺風景になるな
近江町市場なんて観光のジジババしか関係無いんだし
来客数の増加に対応出来る交通インフラ整備も期待できず、郊外化も進む一方
連続性の無い離れ小島になる中心部は良くて現状維持
客観的に考えれば無惨にしぼんで行くと見るのが順当な所だろう
落ち始めるとアッという間だろうな

それも可能性なさそう・・・
わざわざ巨艦店に小規模な商業施設が勝負をかけるか？？
フェリオは香林坊大和とは違って割りと若者もターゲットに入れてる感じだしファッションビルが出来るにしても無謀そう。

>>626
金沢は駅前集中へ？

もう既に武蔵はポシャってないか？
そもそも武蔵は駅前〜香林坊の中継として機能なんてあったのか？
武蔵〜香林坊も武蔵〜駅前も徒歩圏内としては離れすぎてるし回遊性なんか皆無だっただろ。
別にポシャっても痛くもないよ。
まあ、せいぜい現状維持かマンションを建てて中心部の人口を増やして駅前、香林坊の賑わい創出につなげてくれればいいよ。
今さら再開発っていってもダイエー跡のマンション、第一交通のマンション、近江町再開発ビルでどんな賑わいが生まれるのさ？
前者二つのマンションは下層階に入るテナントもたかが知れてる（まず、香林坊マイアトリアみたいに一流ブランドが進出してくることはない）し近江町再開発も結果は見えてる。

どこが客観的なんだか(笑
そうなってほしいという個人的願望が強すぎて話にならんよそれじゃ

金沢は駅前に一極集中させるべきだな

駅前に

大和、名鉄、109、ラブロ、フォーラス
百番街、パティオ、竪町、片町

が集中してれば富山などからも集客すげーだろな

>>628
それで別に問題無いんじゃない？
他所から吸い盗ることばかり考えてる迷惑な連中は、消えてくれればそれで良しだろ
思い上がりのツケが回って来たと思って納得してもらうしか無いねｗ

そもそも富山がいう交通インフラって言う意味がわからない。

自動車保有率全国トップ（もちろん富山市も保有率高し）で中心部も渋少ない事で有名な富山の中心部に軌道交通のインフラ整備してもｗｗ
まして都市規模が規模だし明らかに交通インフラで“都市の賑わい創出”、と言うよりは“対高齢化社会への対応策”という意味合いが強いのでは？？
市内の道路事情も悪くなく自動車保有率が高い場所の住人でどんな人がわざわざそんな乗り物使うと思う？？
環境保護団体かなんかの人と自動車運転できない高齢者位じゃないの？？

>>631
そんだけ一極集中できればちょっとした政令市よりも充実度高い繁華街になるかも。
とも思うけど全国の駅前集中がたの都市を見れば比較的都市の繁華街の充実度が都市規模より小さく見えたりする。
実際金沢の場合は駅前一極集中型だったら香林坊や片町があれほど栄えなかったと思う

>>634
浜松がそうだもんな
駅前集中で乗降客めちゃ多いのに廃れてるし

個人的にはくつろぎ館の完成はかなり大きいできごとだと思う
いままで皆無だったといってもいい西口への人の流れが生まれた。
JRは暫定駐車場の活用もそろそろかんがえる段階に入ったのかもしれない

>>619
各社の近年の主な新規出店済または新規出店予定都市を見てみると
パルコ　　静岡市（07年）　さいたま市（予定）　仙台市（予定）
丸井　　　神戸市（03年）　大阪市・なんば（06年）
大丸　　　札幌市（03年）　横浜市（07年）　浜松市（予定）　
阪急　　　堺市（04年）　西宮市（予定）　福岡市（予定）
三越　　　宮城県名取市（07年）　大阪市（予定）

首都圏や京阪神圏近郊、政令指定都市とその近郊が今の新規出店のトレンドでしょうか？

駅前集中で人口規模そこそこに見えるのは仙台、水戸くらい・・・
あとはまあ大分とかを見ても人口規模相応に見えるがいまいち垢抜けしない。
他、政令市代表神戸（駅前と言っても三宮〜神戸まで連結してるが）いまいち・・・
中核市代表秋田、福井、徳島、岐阜などは都市規模以上にしょぼく見える・・・

エムザはつぶれることはないそうですよ。
武蔵はこれからに期待。
ただし、香林坊・片町・駅前とは向かう方向性が違いますけどね。
それでいいんです。

>>638
＞駅前集中で人口規模そこそこに見えるのは仙台、水戸くらい・・・

そもそも仙台も水戸も駅前集中ではないし・・・。

期待？？何を期待するの？？
まあ、俺もダイエー跡のマンションはそこそこの規模になるかな？程度の期待はするけど賑わい創出とかの期待は皆無。
既に四つ角は計画決定していてそこに出来るものを創造してみれば最終的にどういう結果になるかくらい分かる。
むしろヘタに賑わい創出しようとして駅前、香林坊と共倒れになってしまう方が危険性あり。
好くも悪くも金沢は２極で充分だよ。昔は武蔵、香林坊で今は駅前、香林坊になっただけ。
むしろ駅前、香林坊でお互いにけん制しあって駅前にフォーラスができたにもかかわらず比較的被害最小で現状を持ち続けていることが金沢の強みだと思う。
金沢と同規模程度の他都市が同じような事態に遭遇するとたいていどちらかが衰退の一途まっしぐらになる。

>>633
＞中心部も渋少ない事で有名な富山の中心部に軌道交通のインフラ整備してもｗｗ

渋滞だらけなのに軌道交通の整備もロクに出来ない都市より遥かにマシだろｗｗ

＞環境保護団体かなんかの人と自動車運転できない高齢者位じゃないの？？

ガキと観光客、外国人と障害者も重宝してる様だな
運転出来ない、したくない理由の有る人間なんて何処にでも結構居ると思うが
彼らにとって自動車保有率がどうとかの数字は関係無い
それだけでもLRTの存在意義はあるんじゃないかい？
それとも交通弱者は賑わいの中から排除しろと？

人がいないより遥かにマシ

水戸・・・駅前〜大工町に繋がっているが基本駅前集中
仙台・・・最近は繁華街以外の場所でも高層ビルはあるが基本駅前〜国分町・勾当台公園に・・・（以下同文）
水戸と仙台が駅前集中じゃないっていったら何処の都市が駅前集中じゃなくなるのか。
単純に水戸と宇都宮、仙台と福岡、、、どちらの都市が駅前集中型か一目瞭然だろｗｗ

A・駅前集中（仙台、水戸）　分散型（福岡、宇都宮）
福岡・・・天神、駅前　　　宇都宮・・・駅前、東武宇都宮駅付近

>>642
はい説得力ゼロ〜♪
＞運転出来ない、したくない理由の有る人間
ってどんな人ですか？？そんなの極わずかだよ？？
というか地方都市在住で車運転できないって相当致命的だって言うの分かってんの？？貴方の頭では富山＝東京などの大都市圏レベルですか？？
そもそも富山に渋滞が無いのは道路が広いという以前に中心部に人が寄り付かないのが原因だと言う事を自覚してくださ〜い♪
ちなみに金沢の中心部では土日は香林坊地下駐車場、市役所地下駐車場など香林坊界隈の駐車場は満員。もちろん人通りも言わずもがな・・
富山は土日でも人が恐ろしく少ない！まして平日の人の少なさなんて！！！

そもそも…賑わいがないw

その前に目的地があるかどうが最大のポイント

アホしかいなかったのかorz

>>644
最後のこれはちがうよ
>富山は土日でも人が恐ろしく少ない！まして平日の人の少なさなんて！！！

平日のほうが人がいる
休日に人がこない

繁華街じゃなくてオフィス街みたいな逆転現象がおきる自称繁華街

疑問だが富山のタクシー乗り場ってｗｗ
他県からくるとマジでびっくりする。
富山市は基本駅前か空港しかタクシーが在駐してなく中心部ではわざわざタクシー乗り場を探さなければならない・・・
ふつうにバスか路面電車使ったほうが早えぇ〜〜ッ！！

あと繁華街の一等地にドーンとアピタ食品館とかあってビックリした。裏通りならまだしも・・・
こんな町がちょっとやそっとの街づくりで賑わいなんて作れるのか？

金沢駅前か西口にフォーラスに続いて新規で都市型百貨店でも来たら、
武蔵どころか香林坊までゴーストタウン化すると思うけど。

てか県庁移転とフォーラス開業でその兆しは既に出ているんじゃない？

今後も海環や駅西の発展などで香林坊から駅周辺へシフトするのでは？

金沢大と県庁の移転がでかいな
おかげで金沢大近郊と県庁近郊が大発展したが

エムザつぶれるって富まんこのガセに決まってんだろｗ

>>644
＞水戸と仙台が駅前集中じゃないっていったら何処の都市が駅前集中じゃなくなるのか。
＞単純に水戸と宇都宮、仙台と福岡、、、どちらの都市が駅前集中型か一目瞭然だろｗｗ

水戸は京成のある泉町、仙台は三越のある一番町４丁目付近があるので
両都市とも駅前に集中しているとは一概には言えんぞ。

みらいギャラリーの扉SUMIYA越中シティ

2006年07月11日　　　いしかわ高速革命！次々とインター出来るの？

さぁ、W杯も終わって、熱い夏！
到来間近です
みなさん、今年の夏はどうされるんでしょうか？
遠出？
近場？
やっぱり海？
それともドライブ？

どこに行くにしても、北陸の場合、車は良く使いますよね
小生もドライブ、大好きです！
で、ちょっと遠いところへ…、ってなれば、高速道路が便利です
石川の高速道路！
スゴイことになりそうなんですよね！？
目が離せません

仕事がら、金沢の道は知り尽くしてるんですが、
まぁ、道が狭かったんですよ
これまでは…？
でも、劇的に改善されてきましたから、渋滞が減った減った！
ホントびっくりです！

今年４月に開通した金沢外環状山側道路も、大きく寄与してますね
富山方面から金沢へ来る時は、この山側道路がとても便利です
北陸道に新しく出来た「金沢森本インター」って、もう２年前か？
環状道路の富山側と直結してるのは、とても魅力的
って考えると、当然、環状道路「金沢森本インター」の反対側はどうなるんだろう？
と思いますよね

「金沢外環状海側道路」
いま絶賛建設中ですが、そろそろ北陸道との接続をどうするか？って話も出て来てるみたいですよ
県の計画には、白山インターチェンジを環状道路と北陸道が交差する場所に建設することになってるとか
いや〜、金沢周辺はインターチェンジだらけになりそうだね

しかし、そうなると、いま好評な白山徳光PAのスマートICはどうなるんだろうね
そのまま存続ってなると、金沢西ICから美川ICの間に、２つも新規インターチェンジが出来ることになるよ
２〜３キロおきにインターチェンジがあるなんて、スゴイこと

更に、小松空港に隣接した場所に、「新規インターチェンジを造ろう！」っていう動きもあるだなぁ
それが「小松空港IC」
政財界が、強力にプッシュしてますから

空港にインターチェンジがあるってなれば、間違いなく「空港には箔がつきます」
大きい空港には、必ずインターチェンジがあるからね
富山空港との競争でも優位に立てる
既に、新潟空港には「ちょっと離れてるんじゃない？」と思うけど、既に「新潟空港IC」がありますよ
地域間空港競争でも、対等になることに
そりゃ造りたいじゃない、地元としては…。

いや〜、そうなると
近年の間に、金沢森本IC・白山徳光スマートIC・白山IC・小松空港ICと…、
お〜、なんと４つも新しいインターチェンジが出来ることに。
やるなぁ〜！じゃないですか？
やるなぁ〜！ですよ

かつて、金沢東ICと金沢西ICの中間に「金沢中央ICを造ろう！」って動きもあったけど、
こちらは、いまは静かです
でも、能登有料道路の北陸道接続構想もありますし、将来的には再浮上も…。
これも実現したら、ほんとスゴイことですよ

これらの動きに対して、富山高岡広域都市圏を見てみると…、
う〜ん、スゴク！温度差を感じちゃうんだなぁ〜
どうしましょ
都市基盤で、富山高岡広域都市圏は完全に遅れだしたけど「大丈夫なんだろうか？」
って、心配するのは小生だけ？
いや〜、心配性なんですかねえ
みなさんは、どう思われますか？

松井（ヤンキース四番）、森総理大臣

富山んこにいるのか？このクラスの有名人が

ＱＢＫ

むろいしげる
しばたりえ
わたぬき党首

仲正昌樹（金沢大学法学部教授）著
『金沢からの手紙、ウラ日本的社会時評』より　

学生にも腹が立つ。田舎の「二流大学」の学生はタチが悪い。
「二流」の学生は、自分の教養のなさ、やる気のなさに気付かない。
だから、授業で自分に分からない話が出てくると、すぐに
「分からんげん！」と開き直る。

都会のマンモス二流大学だと、優秀な子がたまにまじっているし、
余所のまともな大学との交流もあるので、少しぐらい心ある人間なら
目覚める可能性がある。

しかし、金沢の山の中
（番地なしの「金沢市角間町」だけの住所になっているほど田舎である）
に少人数だけで閉じこもっていると、比べる対象がないので
お山の大将になってしまう。

「知らなかったら恥ずかしい」という知的スノビズムが働かない。
「王様は裸である」と言うものがいないのである。

h1t52tB70は人間として最低です！↓↓↓オマエだけは倒れてても絶対に助けない


645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/07/22(日) 03:06:21 ID:h1t52tB70
>>644
激同。
新潟なんか地震で原発がメルトダウンしてピカドンみたいになればよかったのにねｗ

富山伊勢○に怯えるキム澤www

富山のLRTは富山市の一部の人が利用するだけなので、たいして何も変わらない。目的地まで行く手段は今までもあったわけだし、鉄道網は元々整備されていたのにたいして発展しなかった。LRTも廃線になる予定の路線に一時的な猶予期間を与える位のもの。

金沢はマズイだろ。
駅前・武蔵・香林坊に郊外の乱開発が加わって、オマケに富山も多少の開発がある。

富山の場合は中心部の４３６ｈａに集中的に開発を誘導するわけだからライバルは金沢だけだ。

金沢は政策のマズさにより自滅かな。

>>644
キムには低脳な奴がいるなあ。
富山に渋滞がない？、アホか。平日の朝富山に来てみろ。あるいは、交通情報センターに聞いてみろ。
それとお前、森市長に言ってみろよ。お前が笑いものだぜ。

富山西武跡は、ロフトとか入れたファッションビルでいいんじゃない

まぁ、水戸の話が出てるけど、あの街は駅前型というより郊外型だ。
富山は水戸には完勝してるよ。心配するな。

ロフトが富山にくれば、福井−富山−新潟となり
金沢だけ抜け物に出来るね

＞６６６
証券化して投資を募る開発ならファッションビルの可能性が一番高い。
ファッション性に凝ったビルを造り、北陸初・日本海側初のブランドを投入して、
地価を上昇させてビルの資産価値を高めて売却。
都内では数年前から盛んに行われている手法だ。

まあ、これで金沢市民が富山を敵対視してるのがハッキリしたな。
金沢市民である大和社長の宮二郎氏は富山は商圏が小さいとして、
大和跡地のマンション化を決めた。ところが中心部には投資が集まりつつあり商圏拡大傾向にある。
金沢市民は富山を潰したいわけだ。決して友人ではない。

はやく発表しろよ
西町なんか新大和の工事の兄ちゃんしかいないぞ

富山の再開発が成功して、金沢が衰退すれば、北國新聞が社説でこう書くはずだ。富山よ身の程を知れ、金沢行きのバスや電車の増発をして、金沢に商業施設を集めた方が富山人のためになると。

＞６６３
やはり金沢は蛆虫野郎だな。
富山ライトレールは都市計画に組み込まれているわけだが。
富山市は市内全駅前に宅地助成制度をスタートだ。
これ、10年後には確実に効果がでる。
市内駅前の宅地化が進むことでオフィス等も郊外ロードサイドから富山駅周辺に移行していく。
まぁ、富山が潜在能力を発揮する時がきたわけだ。

石川県は河北市〜加賀市まで（県面積の半分）に県人口が８０割以上しめて
いるため道路整備がしやすく
計画しても国からの認可が下りやすい
富山県は平野部が広く県全域に人口が分散しているので
全体的には道路整備がかなり遅れてきた
道路といえば新潟は市内とその周辺はかなりの規模で整備されていて
それにより大きな都市圏を形成している
新潟を例にしても道路整備にはやはり政治力が必要で
ここ近年石川県の道路整備が進んだのも自民党大物政治家による力が大きい

金沢って面的広がりがないでしょ。後背地に両白山地があるから、
それと日本海に囲まれた、線的なところしかない。

新潟はというとそもそも平野自体が滅茶苦茶広く、
新潟に通じる線が、R116方面（巻〜吉田〜柏崎）　R8方面（白根〜三条〜長岡）　R402方面（新津〜加茂〜三条）
R49方面（水原〜福島）　R７方面（豊栄〜新発田）

なんで新潟が来るんだよ。場所をわきまえろ。

これらを吸引して新潟は100万都市圏を構成してるんだ。
金沢は80万　富山は60万　でしょ。

生活圏人口が20万人も違うんだよ。富山にいたっては40万。
そりゃ差がつくわけだ。。。

西武跡はラブラ万代のようなファッションビルに転換されるでしょう。

都市圏が大きくても街の発展にはすぐには結びつかない
市内地図を見て確認したらわかるが新潟と金沢での中心部の規模は
それほど変わらない
たとえば姫路市は１２０万都市圏だが街の発展は比べるまでもない

ラブラ万代　テナント
http://www.lovela-bandai.com/shop/index.html

＞市内地図を見て確認したらわかるが新潟と金沢での中心部の規模は
それほど変わらない

いや変わるからｗ

高知西武跡地もファッションビルだね

高知西武百貨店跡地のファッションビル、09年開業へ

高知西武百貨店跡地（高知市）の再開発を進める不動産開発会社、オーナーズ・ブレーン（大阪市、清水康史社長）は17日、新たに建設する商業ビルの概要を明らかにした。
女性向けファッション関連商品を中心に扱い、売り場面積は9191平方メートル。
来年1月までに着工し、2009年春から初夏にかけて開業する予定だ。
清水社長が17日、橋本大二郎知事と岡崎誠也市長を訪ね計画を報告した。
ファッションビルは地上７階、地下１階の本館と地上４階、地下１階の別館からなる。
延べ床面積は2万2890平方メートル。約70のテナントを誘致する。
本館は１階から４階が若い女性向けのファッション関連商品を中心とした売り場とし、５階はエンターテインメント関連の店舗を誘致する。
６、７階はレストラン。別館は２―４階に美容・エステ関連店舗が入り、１階はファストフード店を検討している。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070717c6b1700v17.html

ん〜、富山勝利のシナリオが現実になってきたな。
中活法指定の４３６ｈａは県央部に位置し、非常にスケールメリット効果が高い。
おまけに富山高山道路の完成で富山⇔高山が一時間だ。
富山県庁もこれを見越して岐阜でＣＭを流してるんだろう。
県庁が他県でＣＭを流すなんて、なかなかないよな。

ぷっ。金沢人が新潟になりすまして自演かよ。
どこまでもクズだな。金沢は。

ここに来てる新潟人って糞だな
富山人になりすまして新潟絶賛したりとか
だいたいすぐそばに金沢競馬があるのにわざわざ新潟まで競馬に行く奴いないだろ
仮にいたとしたらよっぽどのひねくれ者で精神が歪んでるんだろ
金沢競馬があるのに金沢憎しでわざわざ新潟まで行くんだから

新潟に中央競馬があるのは東北地方だからだよ。
馬は暑さが苦手だからね。馬のコンディションの為に寒冷地の東北地方新潟に巡業するわけ。

新潟は中央だから逝くだろ？俺は京都逝くけど

>>685
あんたの周りには競馬やってる人いないだろ？
好きな人は競馬を見るために、遠くまで行くことあるよ。

>>685
ひどい被害妄想なｷﾑですねｗ

>>686
新潟の夏は暑いだろｗ

ｷﾑはまじ地理苦手なのなｗ

ｷﾑの無知具合

・新潟競馬場が中央競馬だということを知らない。
・気候を知らない。

他多数ｗ

>>649
そもそもアピタ食品館というのは、ユニーが撤退するにあたり、中心部に住む高齢者から、つまり車を持たない或いは、乗れない人から食料品を買うスーパーがなくなると、強い不安が広がったわけ。
それで西町の商店会などが行政にも働きかけ、ユニーに出店させたもの。
このスレの住人も、交通弱者の存在を忘れるなよ。

ぷっ。新潟のＧ１レースって有名なのあるのかよ。
馬のコンディションを考えてビッグレースは涼しい季節にあるんだよ。
ダービーが終われば中央競馬はオフシーズンみたいなもんだろ。

>>693

>>686と矛盾してるけど？どうしたのかなｗ？

＞６９０
お前、新潟から出たことないだろ。

ではなぜ金沢が１２０万都市圏より街が発展しているかというと
金沢は市内中心部に観光施設が多数ありそれに伴いホテルが
圧倒的に多い
オフィス街も中心部にあり東京や大阪からのビジネス客は移動の時間上
出張の際に宿泊することが多い
それでホテル利用者が多く歓楽街の規模も大きい
あと周辺に大都市がなく消費の流失も少なくまた隣県からの入り込み数
もかなりの規模である
ちなみに姫路市は都市圏は大きくても神戸に消費が流失し
世界遺産の姫路城はあるが観光施設はそれしかなく
大都市や温泉街が近くにある為、観光客が市内での宿泊率が低い
確かに数年前までは金沢と新潟では新潟の方が中心部の規模は総合的に
上だったことは確かだが金沢はフォーラスなど駅周辺や香林坊周辺が
開発により大きく様変わりし
今では新潟と金沢では中心部の規模が変わらない
実際街を歩いて地図で確認してみたらわかるよ

ｻﾏｰﾀﾞｯｼｭは当初Ｇ1だったが失敗に終わった。。

＞６９４
どう矛盾してるんだ？矛盾してないだろ。

富山は人口が分散しすぎていて、役人も政策がたてづらいんだろうな。富山市に一極集中させるわけにもいかないしな。
散居村とかがある地域だからもともと離れ離れで住み着きたいんだろうな。他人のことはどうでもよくて自分の世界にどっぷりとつかりたい人間ばっかリみたいだな。
簡単にいうと自己中な人間が多いってことだ。
役人をみればそれが如実につたわってくるけどな。
今後も富山は自己中なバカどもの想像してるような発展はありえないと思うぜ。
民衆パワーが感じられない自己中のバカの集まりじゃだめだわな。
そろそろ自分たちが自己中のバカだと気づいてもおかしくないかなとおもうぜ。
発展、発展って自己中のバカどもがいつまでもさわいでんじゃねーぜ。
金沢を異常なまでに意識してるが、そんな程度でしかものごとが図れない自己中のバカどもがいるようじゃお先真っ暗じゃねーのか
まあ、せいぜい自己中のバカどもでよりあつまって騒いでくれよな

自己中のバカが集まっても話し合いにならないって？そりゃそうだ　アハハハハーー！

>>695
いいえ新潟には住んでませんよ。君の隣に住んでますよｗ

>>698
>>686で
＞馬のコンディションの為に寒冷地の東北地方新潟

ておきながら

＞馬のコンディションを考えてビッグレースは涼しい季節

と言い換えたことｗ

まあともかく富山勝利はゆるぎないでしょう

そんな事より福井の話しようぜ！

北陸最大規模の福井駅西口再開発で富山脂肪

＞７００
イチイチ説明するのも面倒くさいが・・。
東京でビッグレースが続く秋〜冬と新潟開催の気候を比較すりゃわかるだろ。
新潟は寒冷地だから避暑地的役割なの。
しかし馬のベストコンディションを保てる気候でもないってこと。

金沢出張で越後湯沢から”はくたか”に乗り換えたのだが
直江津あたりで車掌が乗車券の検札に来た。
すると前方のＤＱＮみたいのが乗車券の検札をしなかった
ＤＱＮ曰く「特急券は友人が持っている。そいつは今便所に行った」と
車掌は諦めて次の座席の改札をする
糸魚川あたりで売り子が弁当を売りに来た。
売り子がＤＱＮの脇の通路を歩いて行った時、ＤＱＮは籠から弁当を一個くすねた
車両のドア付近にはＤＱＮの仲間と思われる大男が車内を威嚇する

何だよただのクズ泥棒ＤＱＮか。
俺は便所に行く振りをして携帯から富山県警に１１０番通報して一部始終を話した
帰り際に３０台くらいのサラリーマンが携帯を持ってる俺を見て
「もう（警察に）電話したのですか？」と聞いてきたが、俺は
「通報は複数のほうが相手に対して信憑性が増すだろうから、通報してください」と頼んだ

しばらくして”はくたか”は魚津駅のホームに到着
と同時に数人のスーツ姿の大男がＤＱＮを取り囲むように立ちふさがった
大男もそいつより遥かに巨大な警察官２人組みに囲まれて御用

いや〜痛快だったね
ザマーミロ

>>704
うんちく乙ｗ

でも新潟の夏は暑いだろｗ。

あと夏は函館と福岡でもやってるんだけど。知ってた？
福岡も寒冷地とは。いやはや恐れ入ったよｗ

中央競馬ってなんだよｗ
日本地図をよく見ろよ
新潟が中央なら金沢競馬だって中央競馬だろ

まあでもｷﾑを嫌ってるあなたは悪い人ではなさそう。

>>707
釣れますかｗ？

>>707
これは近年稀に見る名言。
金沢人は消火作業に撤しな。こりゃお祭り騒ぎになる。

「新潟が中央なら金沢競馬だって中央競馬だろ」

新潟人は本当に頭悪いな。
福島函館開催も避暑地的役割なの。
あくまでも避暑地だから馬のベストコンディションにはならないの。
函館開催の気候と東京の冬を比べてみろよ。

北陸には中央競馬場とウインズが無い為か競馬には疎い。

>>703
はいはい、ブクイ妄想乙。

新潟って東北地方だよな。
間違いない。

中央競馬は新潟〜福島〜函館と涼を求めて北上するの。
あくまでも避暑地的役割のオフシーズン扱いだからビッグレースはないんだよ。

リアル新潟人は中央競馬を自慢する奴が多いんだ。
『新潟は都会だから中央競馬があるんだぞ！』とかムキになる。
ネットでも一緒だなｗ

>>714
そうだよ。東北地方南西部だよ。
だいいち、隣りの福島が東北だろ。西隣の新潟も東北が自然。

なにが「近年稀に見る名言」だ
当たり前のことを当たり前に書いただけだ
ゆとり世代の学習要項には日本地理が無いのか

東北新潟の話題は無視して北陸に戻そう。

新潟の夏房カエレ

>>717
「当たり前」の事とは
・中央競馬会主催の競馬場＝中央競馬場
・地方公共団体関係の事務組織の競馬場＝地方競馬

東京の大井競馬は地方競馬、札幌や小倉競馬は中央競馬

地図帳なんかみて判断しちゃダメよ、ゆとり教育の顛末ちゃん。
無理な競馬ネタなんかやめて得意な北陸ネタに戻したほうがいいよ。

どなかたか富山駅前のアパの概要御存知ない？
商業フロアは何階までになるのかしら？

新潟は東北地方だっけ？
河北潟と新潟って違うの？？

河北新報と新潟日報くらい違う。

河北というのは東北地方


よって石川県は東北地方

わかったよ
俺の勉強不足だったな
でもそもそもギャンブルのことなんか詳しくてもな・・・
とにかくだっ
富山人はふるさと北陸のために頑張って働いてもっと金沢に金落としてくれ

>>703
福井の再開発如何によって
富山が影響を受けることはないだろ
影響を受けるとしたらむしろ金沢

>>724
分かって頂いて何よりです。

＞７２５
福井の再開発は富山に影響あるよ。
遠交近攻という言葉を知らないのか？
福井がヘタレ開発ばかりやってるから富山は単独で金沢と闘わなければならないわけだ。

新潟人は、政令市になっても仙台とかには相手にされず
行き場がなく、しかたなくここに来てるようですよ

アパは20階建ての5階までが商業施設らしいよ。

富山福井が北陸の東西の入口として頑張れば金沢など撃沈するはずだが、
福井がバカすぎる為に富山は孤軍奮闘しなければならない。
まぁ富山単独でもかなりの結果を出しそうだが。

>>715
小倉競馬のことを無視するなよｗ

寒冷地か？

なあ。マジで小倉のこと知らないのかｗ？

第２・３回小倉競馬開催日
（７月１４日（土）から９月２日（日）までの毎週土・日曜日）

>>685
同じ競馬場でもブランドが違いすぎるだろ(笑)

夕張市と政令指定都市位の差があるよ。

金沢と福井の仲てどんなもん？
金沢と富山新潟ほどでないとしても
あまり仲いいとは思えんが・・・

ギャンブルの話なんてよそでやってくれや
気悪いわ

>>734
ｷﾑは隣町とも絶交状態だ。
どことも仲はよくないだろ。

>>734
あくまで想像でしかないが、
福井市からは通勤圏とは言えない金沢市に行くくらいなら、
京都市に行くほうが何倍もマシとか思ってそう。

丁度、静岡県民や福島県民が名古屋や仙台を嫌って
東京に流れるような感じでは？

福井に賭け事する所なんかしらん

金沢富山の潰し合いで両市街地とも中途半端に
　　　　　　　　↓
２０１４年北陸新幹線開業
　　　　　　　　↓
一時的に観光客は増えるが、買物や事業所等が首都圏に流出
金沢は長野、富山は長岡レベルの街に没落

福井人が小松空港を頼りにしてるのは事実のようだが。
まぁ富山は大したもんだよ。弱小ながら独自のインフラを備えている。
福井はダメだ。頼りにならん。

福井がもっと駅前開発を成功させて加賀南部を吸引してたら、富山も金沢との闘いが楽だったはず。
福井はダメだ。バカばっかり。金沢・滋賀・京都にストローされて壊滅だな。

金沢の百万石自慢は、まあ、いいんだよ。奴等は湯水の如く金を使ってるから。
福井は最悪だ。口ばかりの大藩自慢に終始して金を使わない。

>>742
だれもしてへん

あすわんさんはなんで富山擁護で金沢煽り、福井批判に廻っちゃったの。

金沢を煽っているわけではない。嫌っているのさ。
基本的に私は北陸を愛しているのだが、金沢市民の腹黒さと汚なさに愛想が尽きた。

ぷぷぅ

685 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/07/22(日) 11:20:03 ID:SQoymzzp0
ここに来てる新潟人って糞だな
富山人になりすまして新潟絶賛したりとか
だいたいすぐそばに金沢競馬があるのにわざわざ新潟まで競馬に行く奴いないだろ

福井はもうちょい頑張れ。

平成１９年６月１日付推計人口　（　）は前月比の人口増減

福井県　８１６，３７８（−３１６）
新潟市　８１２，４５４（＋２０６）

福井ピンチｗ

>>748の続き

福井市＋坂井市[面積７４６ｋｍ２]　３６６，３００（−１３９）
新潟市[面積７２６ｋｍ２]　　　　　８１２，４５４（＋２０６）

新潟が福井を買えばよい。飛び地でも新潟の領土のすれば

>>744
HWqtuSMEO＝あすわん？
確かに文体は奴に似てる気がするが

まぁほんと福井は新潟と比べるよりも長岡レベルだよな…

>>750の続き

金沢市＋野々市町＋内灘町＋津幡町＋白山市（松任・美川・鶴来）
[面積７１７ｋｍ２]　６７２，３０９（＋２１９）

白山市（松任・美川・鶴来）


ｗ

>>755
あくまで参考なｗ

新潟市≒福井県

新潟市＝金沢市×１．２

まあ微妙な数字ではある。

新潟市81万人

金沢都市圏67万人

都市圏全体でも政令指定都市に届かない金沢ｗｗ

>>753
長岡市も調べてみた。

長岡市[面積８４１ｋｍ２]　２８１，５９４（−１３６）

金沢都市圏は小松〜羽咋の実質92万人規模だが

経済圏 金沢310万＞新潟240万
商圏 金沢200万＞新潟150万
都市圏 新潟99万＞金沢92万
人口増 金沢圏＞＞＞新潟圏

金沢が圧倒的に格上
ﾄｳﾎｸﾞ人口激減衰退ﾆｮｲ撃沈

市域人口では既に福井市より長岡市のほうが上だが、
都市圏人口ではまだまだ福井市のほうが上ではある。
しかし県庁の有無を考慮すれば、福井市と比較すべき
新潟県の街は新潟市ではなく長岡市であろう。

>>759
経済圏：新潟240万＞金沢227万
商圏：新潟120万＞金沢100万
都市圏：新潟100万＞金沢67万
人口増：新潟＝金沢


こっちのほうがより実態を正確に反映している。

金沢は都合悪いときだけ北陸三県を持ち出すなカス人間

都市圏が金沢67万人なわけないだろ
しかも都市圏以外じゃ負けてることいい加減に認めろ

再掲

福井県　８１６，３７８
新潟市　８１２，４５４
金沢圏　６７２，３０９
福井圏　３６６，３００
長岡市　２８１，５９４

愛知在住の金沢ﾏﾝｾｰ野郎ってコテハン名何？
目にあまる。

富山市を忘れてたｗ

福井県　８１６，３７８（−３１６）
新潟市　８１２，４５４（＋２０６）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
金沢圏　６７２，３０９（＋２１９）
富山市　４１８，１５０（＋１３９）
福井圏　３６６，３００（−１３９）
長岡市　２８１，５９４（−１３６）

次は、新潟もまぜて
●福井･石川･富山･新潟●郊外＆駅前＆市街地発展度調査47

推計人口発表若しくは国調速報で、

新潟市＞福井県 という日が来たら、このスレは祭りでしょうか？

来年度末には実現しそうな悪寒ｗ

>>767
州都は親不知の海上だな！

北陸に３大セレクトショップが上陸するのはいつか！？

>>767
意味わからん
なぜ東北が北陸スレにそんなに優越感を得たいのか

>>770
３大セレクトショップがブランド安売りで３大セレクトショップじゃなくなった時じゃない？ｗｗ

北陸に大手百貨店が上陸するのはいつか！？

＞７７１
コンプレックスというのは他者に植え付けられるものだからな。
新潟人は必死に優越感を誇示しようとするが、その行為そのものがコンプレックスの表れだ。
政令市になっても満たされない新潟人の心理が読み取れる。

質問なんだが富山の桜町のマンション群の景色は都会的なんだが、金沢はマンション群ないの？

>>766

金沢都市圏73万人＞＞福井都市圏56万人＞富山都市圏54万人


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E5%9C%B0%E6%96%B9

↓こんなの見つけた！
ニョイは東北スレにも見放され、
政令市スレでは仲間はずれに…
どこに行っても相手にされないんだねｗ



どんなに２ちゃんで論争しようが、

せいぜい５，６人での話。

世間一般のイメージを変えられるわけねーだろ。

普通に考えて、

岡山＞浜松＝静岡＞新潟

時間の無駄に早く気付けよな。

金沢と新潟は糞と蠅みたいなもんだ。
糞（金沢）に蠅（新潟）がたかるわけだ。
だから金沢を排除すれば新潟も寄り付かなくなる。
次スレからは金沢を完全除名しよう。

北信越都市圏人口順位

１．新潟都市圏　94万人

２．金沢都市圏　73万人

３．長野都市圏　60万人

４．福井都市圏　56万人

５．富山都市圏　54万人

６．松本都市圏　44万人

７．高岡都市圏　37万人

８．長岡都市圏　36万人

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%9B%87%E7%94%A8%E5%9C%8F

>>779
富山都市圏が福井都市圏より少ないのは
中間にある射水市が全て高岡都市圏に含まれてるから
でも実際は射水市の東半分（人口にして約5万弱）は富山都市圏になる
現実の富山都市圏人口は長野都市圏並の60万である

まぁ背伸びしないで
富山は松本を目標とすることからはじめようか？

見よ！まだまだ絶好調！真の金沢都市圏の実力を！
人口減少時代にも関わらず、裏日本・北陸甲信越唯一の最新1年でも人口増加の都市圏！
金沢近郊だけはいまだにほとんどの自治体が人口増！
戦後一番の人口増加をしてきた金沢圏域！最強都市を自認するだけはあるのだ！
http://uub.jp/rnk/index.html


2006年10月1日推計人口 ← 2005年10月1日国勢調査人口

金沢市　454,795　（＋188）　454,607
白山市　109,880　（＋430）　109,450
小松市　109,226　（＋142）　109,084
野々市　048,421　（＋444）　047,977
能美市　047,676　（＋469）　047,207
津幡町　035,962　（＋250）　035,712
かほく　 034,874　（＋027）　034,847
内灘町　026,760　（−136）　026,896
羽咋市　024,277　（−240）　024,517
宝達志　015,076　（−160）　015,236
川北町　005,799　（＋122）　005,677
━━━━━━━━━━━━━━━━━
都市圏　912,746　(＋1536）　911,210

>>782
小松 羽咋は含まれるのか？
だったらもう氷見 射水 高岡 砺波 小矢部 南砺も勝手に含んぢゃえw

能登方面は羽咋まで含まれる。

小松は7％なので統計上は含まれないが、実質金沢空港があり自立都市ではなく金沢依存都市。
野々市の金沢工大や白山市の金沢事業所や金沢工場に通う人多く、実質は金沢都市圏。
羽咋〜金沢が40ｋｍであるのに対し、小松〜金沢は30Ｋｍ。

真の金沢都市圏とは小松〜羽咋間と考えるのが妥当。

っぷｗ

最新激減情報
５１ヶ月連続激減www

県人口、117万人割れ　12年ぶり
　石川県が一日まとめた四月一日現在の県人口推計は百十六万九千五百三十九人（男性五 十六万四千三百七人、女性六十万五千二百三十二人）となった。前月比で三千五百四十六 人減少し、一九九四（平成六）年四月以来、十二年ぶりの
百十七万人割れを記録した。
　県統計情報室は、高校や大学卒業後、県外に進学、就職する県民が多く、転入者から転 出者を差し引いた社会動態が
マイナス三千四百二十九人と転出超過となった影響が大きい としている。出生者数から死亡者数を差し引いた自然動態も
マイナス百十七人となった。
　市町別では、前月より人口が増えたのは十二人増となった中能登町だけで、十市八町で 減少した。金沢市が千八百四十五人
減と最も多く、七尾市が三百四十四人減、
野々市町が 二百八人減と続いた。世帯数は前月比七百五十世帯減の四十二万五千四百十七世帯で、一 世帯あたりの人員は前月と同じ二・七五人だった。
　県によると、転出超過は一九九六（平成八）年に四十三人を記録したのを皮切りに、毎 年千五百人台で推移。〇一年には二千人を突破し、〇三年からは二千三百―二千五百人台 となった。この間、少子化が進んだこともあり、自然動態も徐々に減少した。
九九年には 千三百六十五人の自然増に対し、転出超過が千五百十六人と逆転し、「転出超過を自然増 で吸収しきれなくなった」（健康福祉部）。〇五年には初の二十五人の自然減を記録し、
人口減少に拍車を掛ける形となっている。

本気でキムって　新潟に勝ってると思ってるのぉ？ｗ

北陸甲信越で金沢地区以上に人口増えてる所なんかありませんから！
これは文句なく金沢が堂々と自慢できる最強の事実現実の出来事ですから！
戦後金沢が一番の人口増＝金沢が一番発展した都市＝最強都市！
誰にも文句は言わせない！悔しかったら人口増やせ！
話はそれからだ！

>>784
やっぱ羽咋は強引ぢゃね？小松は7％なのか。。お前詳しいな！呉西地方とかも分かる？？

北陸最大の過疎地帯を抱えた激減糞田舎w
全国過疎マップ

http://www.kaso-net.or.jp/kaso-map.htm

新潟県　241万9889人　面積12583ｋ�u　人口密度192人/ｋ�u
富山県　110万9205人　面積04247ｋ�u　人口密度261人/ｋ�u
石川県　117万1791人　面積04185ｋ�u　人口密度278人/ｋ�u
福井県　081万8975人　面積04189ｋ�u　人口密度195人/ｋ�u

>>786
現実見ようよｗｗｗ
http://uub.jp/rnk/prnk.cgi?T=k

2006年10月1日推計人口←2005年10月1日国勢調査人口

新潟県　241万9889人　（−11570人）　243万1459人
富山県　110万9205人　（−02524人）　111万1729人
石川県　117万1791人　（−02235人）　117万4026人　← 1番減ってないｗｗｗ
福井県　081万8975人　（−02617人）　082万1592人


>>787
人口激減衰退ニョイよｗ
悔しかったら人口増やしてみろよｗ
話はそれからだｗ


>>789
羽咋は強引ではなく純粋に金沢都市圏。これは事実。
呉西のどこ？

もう新潟の話題はウザいからやめろよ。

>>788
>>786を読んで一言どうぞ。

お国常駐金沢人

isd237227.flets.incl.ne.jp
スレ立て大好き、ビジネス板で金沢スレをいくつも立てる。
新潟、富山等のネガティブスレは以前は名前：明鏡止水φ でいくつも立てたが
最近は指摘され名前を変えたり工作している

シャア田中
口癖：ニョイ、金沢だけが人口増加ｗかっては新幹線沿線人口、メガロ、金澤、パティオ�U
ＩＰ：kanazawa.isikawa.ocn、携帯wbcc2s06.ezweb.ne.jp

愛知在住キム汚
ipad41sasajima.aichi.ocn.ne.jp
武蔵が辻開発に以前は異様な関心を持っていた。
最近は愛知県のＩＰで工作

シャアが一番痛くて恥ずかしい存在
こいつはいつも同じことを繰り返し言っている馬鹿だから判別がつきやすい。

>>791
氷見 高岡 射水 砺波 小矢部 南砺
全て！

本気でキムって　新潟に勝ってると思ってるのぉ？ｗ

>>791
>>788は増えてるって言うけど嘘なんだね？
一番減っていないだけで増えてはいないんだよね？

>>790
鳥取は酷いねw東北と和歌山も
福井は嶺南より嶺北のが過疎ってるw
富山優秀やんか！

これが現実

都市雇用圏
　　　　　常住人口　生産額　　民間資本ｽﾄｯｸ　社会資本ｽﾄｯｸ
新潟圏　936750.0　3409668.11　6241594.07　5697773.63
金沢圏　723866.0　2687745.35　4762155.31　3957383.59
富山圏　535533.0　2116328.31　5129333.98　3054799.56

平成１７年国勢調査確定値
　　　　　　　　人口　　　　面積　　人口密度　 DID人口　　DID面積　　DID人口密度
新潟市　　　813,847　　726.10　　 1,120.8　　　579,033　　　100.90　　　　5,738.7
金沢市　　　454,607　　467.77　　　 971.9　　　366,532　　　　59.36　　　　5,446.0　
富山市　　　421,239　1,241.85　　　 339.2　　　218,679　　　　54.26　　　　4,030.2

たしかに羽咋の人が羽咋には仕事がなくて
たくさんの人が金沢まで通勤してるって言ってたな

日本海フェリーの航路
http://www.snf.co.jp/kouro/images/japan.gif

あれっ？キム港はスルー？
新潟はこれから、ロシアと韓国にも国際フェリーが出るってのに。。。

金沢に匹敵するMAX富山都市圏！しかし人口は減少！

富山市　421,389（△150）　421,239
魚津市　046,288（▲043）　046,331
滑川市　034,033（△031）　034,002
立山町　027,917（▲094）　028,011
上市町　022,862（▲177）　023,039
━━━━━━━━━━━━━━━━━
都市圏　552,489（−133）　552,622

高岡市　180,046（▲1183)　181,229
射水市　094,460（△251）　094,209
砺波市　049,486（△057）　049,429
黒部市　042,659（▲035）　042,694
━━━━━━━━━━━━━━━━━
都市圏　919,140（−1043)　920,183

キム沢人って見栄っ張りだから、

面積の事考えて、松任が白山麓まで合併したのに

ガックリきてるらしいね　笑

>>795
呉西の状況。


高岡市　180,046（▲1183)　181,229
射水市　094,460（△251）　094,209
南砺市　057,683（▲457）　058,140
氷見市　053,961（▲534）　054,495
砺波市　049,486（△057）　049,429
小矢部　033,205（▲328）　033,533
━━━━━━━━━━━━━━━
呉西計　468,841（−2194)　471,035

能登は将来的すべて能登市になりそうだな

金沢都市圏　912,746　（＋1536）　911,210
富山都市圏　552,489　（−0133）　552,622
富山ＭＡＸ　919,140　（−1043）　920,183
呉西総人口　468,841　（−2194）　471,035

>>805
能登 金沢 加賀(仮)の３市でイイよ

んじゃ富山は富山市と高岡市と呉東市でいいな

＞８０２
舟橋村が抜けてるな。

富山市の場合はほぼ県全域が通勤圏だろうな。
入善、南砺あたりからも普通に来てる。
県境超えて飛弾からでも、朝だと1時間足らずで行けるしな。
朝日や氷見辺りだとちょっと辛いのかな？

>>801
金沢港は漁港に毛が生えた程度だから将来性は無いよ。
すぐに砂が溜まるから無理して海底ほじくり返してるけど、効率悪い事この上無し。
大型船の停泊には極めて不向きなんだよね。
オマケに関西、中京方面とのアクセスにも不利とくる。
コマツが金沢港近くに進出する理由は一体なんなのだろうねｗ

福井は県民からの募金だけで新幹線を着工してみてはどうか？

＞８１１
ドケチな福井人が金を出すわけないだろｗ

訂正。舟橋村追加。
富山都市圏も人口増でした！


富山市　421,389（△150）　421,239
魚津市　046,288（▲043）　046,331
滑川市　034,033（△031）　034,002
立山町　027,917（▲094）　028,011
上市町　022,862（▲177）　023,039
舟橋村　002,815（△142）　002,673
━━━━━━━━━━━━━━━
都市圏　555,304（＋009）　555,295

　　　　　　　　↓　　　キ　ム　汚

　　　　　　　_,-- 、/ ￣￣￣.￣─‐-、
　　　　　, -''´　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　./　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀'ゝ、
　　　 / 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 ィ 、　 / 、　　ヽ
　　/　　　　　　　　　　　 '＞--.- 、 .!　 ￣　ヽ、　ヽ
　　|　　　 　 　 　 　 　 /￣　＿____´　　　 ,-‐-l、　!
　　.l 　 　 　: : 　 : : 　ノ　∠─'.￣'''　　　 ~´ ￣ヽ|!
　　 |: :::::::::::::::::: : : :i'´　 ｀　　　　 ヽ　、　 / ＿ _　ミ
　　 |　 , -、: :::::::::::/　　　　　￣￣＼ !　 ヽ 「二　 ヽ
　　 ヽ !　　ヽr 、　|　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　l
　　　 !l、　　ｒ : : ｀　 　 　 　 　 　 ,ｒ　　　　 .、　　　 !　
　　　　lト、　.＼::.:.:::: : : 　　　　 ,‐' ｀─:=__,イ｀ヽ 　,/
　　　　 '|ヽ_　　.!.:.:.::　 :::::::: 、: /　　 ,, -----__ 　 l´
　　　　 .|　　７'゛|::.:.::ヽ　 　 ヽ ヽ.'!ト-ｖ<二ァt'′ l 　　　
　　　　│　 l゛　 ヽ、.:.:ヽ_　　.ヽ　　 ＼二＿ノ　/
　　　　 |／7　　　 ｀''- 、 ￣.::::ヽ　　　 　 　　 /
　　 , ‐'　　!　　　　 :::.:.:.:.:｀''ー-、,ゝ、 ＿ ＿／
　　　　　　|　　　　　 　:::::::.:.:.:.:.:.::::::￣/
　　　　　　.!　　　　　　　 　: :::::::::::::::: |.!
　　　　　　 l、　　　　　　　　　 　:::::　! .ヽ
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 　 :|　 ヽ

↑これ新潟人のレスだよな？
石川県からもたくさんの人が新潟にボランティアにいってるのに最低な奴だな

西武跡の開発が本決まりになれば火災跡地も再開発に動くんだろうな。
そうなると中央通りSC構想に食指を伸ばす大手企業も現れるよな。
う〜ん、環状線開業の頃にはかなり開発が活発化するな。
火災跡地の地権者にはフェリオの組合理事長の親族もいたよな。どうなるか・・。

石川県の人口が１１７万しかないのに金沢都市圏が９１万って事は能登も金沢都市圏に入ってるのか？

フェリオって何？

>>815
ボランティア活動なのにそんな考え方は悲しいです

能登はあまり人が住んでないから
加賀95万：能登22万だから

あと新潟人と決め付けるのが痛々しいですね

>>821
ＩＤ見てみろよ


：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/07/22(日) 19:41:02 ID:amblJUh80
日本海フェリーの航路
http://www.snf.co.jp/kouro/images/japan.gif

あれっ？キム港はスルー？
新潟はこれから、ロシアと韓国にも国際フェリーが出るってのに。。。

　　　　　　　_,-- 、/ ￣￣￣.￣─‐-、
　　　　　, -''´　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　./　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀'ゝ、
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　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 ィ 、　 / 、　　ヽ
　　/　　　　　　　　　　　 '＞--.- 、 .!　 ￣　ヽ、　ヽ
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　　 |: :::::::::::::::::: : : :i'´　 ｀　　　　 ヽ　、　 / ＿ _　ミ
　　 |　 , -、: :::::::::::/　　　　　￣￣＼ !　 ヽ 「二　 ヽ
　　 ヽ !　　ヽr 、　|　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　l
　　　 !l、　　ｒ : : ｀　 　 　 　 　 　 ,ｒ　　　　 .、　　　 !　
　　　　lト、　.＼::.:.:::: : : 　　　　 ,‐' ｀─:=__,イ｀ヽ 　,/
　　　　 '|ヽ_　　.!.:.:.::　 :::::::: 、: /　　 ,, -----__ 　 l´
　　　　 .|　　７'゛|::.:.::ヽ　 　 ヽ ヽ.'!ト-ｖ<二ァt'′ l 　　　
　　　　│　 l゛　 ヽ、.:.:ヽ_　　.ヽ　　 ＼二＿ノ　/
　　　　 |／7　　　 ｀''- 、 ￣.::::ヽ　　　 　 　　 /
　　 , ‐'　　!　　　　 :::.:.:.:.:｀''ー-、,ゝ、 ＿ ＿／
　　　　　　|　　　　　 　:::::::.:.:.:.:.:.::::::￣/
　　　　　　.!　　　　　　　 　: :::::::::::::::: |.!
　　　　　　 l、　　　　　　　　　 　:::::　! .ヽ
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 　 :|　 ヽ

新潟人死ねよ

コピペ荒らしなんかすんなよ

キム沢人って見栄っ張りだから、

面積の事考えて、松任が白山麓まで合併したのに

ガックリきてるらしいね　笑

>>813
さりげなく魚津が入ってるけど富山都市圏じゃねえぞ
まあ余裕の通勤圏ではあるがいわゆる10％地域じゃあない

金沢市内の交通渋滞は本当にひどい。ひどい分だけ中心部に人が集まって商業地が賑わっているかと思えば、それとは反対に寂れるばかりである。
映画館も郊外に移転してしまった。デパートもまだまだ少ない。
これから州都がますます栄えるには車に依存するのではなく、公共交通機関を整備し、大量に人が移動できる環境作りが大切である。
最近はその手段としてガイドウェイバスやLRTなどが候補として上げられているが、私は反対である。そんなミミッチイものは不要だ。
金沢に相応しいのは地下鉄である。確かに地下鉄は建設費がかかるが、大江戸線の様な小型の地下鉄にすればかなり安く建設できる。
他の都市をみる限り、人口50万人あたり1路線が平均的である。東京23区は約750万人に対し13路線、名古屋は約220万人に対し5路線という状態である。よって将来の金沢には5路線が相応しいが、当面は3路線で充分と思われる。
路線構想は
　1号線：百万石線　金沢港〜県庁〜金沢駅〜武蔵が辻〜片町〜野町〜有松〜金工大
　2号線：金沢城線　金石〜六枚町〜武蔵が辻〜橋場町〜兼六園下〜小立野〜錦町〜大桑〜平和町〜寺町〜米丸〜西部緑地公園
　3号線：片町線　森本〜鳴和〜橋場町〜兼六園下〜広坂〜鱗町〜片町〜元車〜若宮大橋〜西念町1〜北安江〜上諸江
とり合えず、この3路線が開通すれば郊外に逃げた客は金沢都心部に戻り、昔以上の活気をとり戻すことだろう。
日本海側最大の州都として必要最低限の都市機能は確保できるはずだ。

>>828
お前しね
富山の妄想厨と共に消えろ

>>821
だから新潟人を装った他県人の可能性も否定できないでしょうに。

新潟優位ネタ＝新潟人ですか、そうですか。

新潟が荒らしているんでなく、新潟を装った人が荒らしているのになかなか気付かないんですね。

一番の妄想狂人は金沢市役所じゃないかよ。
昭和40年代からモノレールだの地下鉄だのキチガイ丸出しの誇大妄想。
北陸の恥だから死ねばいいのに。

ID間違い
>>821 → >>822

金沢の地下鉄は無いと思うが、州都だったら可能性あると思う。
道州制推進室ｽﾚに、州都の条件は州内の都市との交通の便の良い所、との管理人らしき人物のﾚｽがあった。
北信越州成立なら金沢州都の可能性大。

富山は結構スゴイと思うよ。
５年前に富山市中心部にＬＲＴ環状線化すると言ったら金沢人は大爆笑して妄想だの何だのとバカにしたはずだ。
妄想や夢を実現しようとしてる富山は大したもんだろ。
金沢人は北國新聞に洗脳されてるから、 なにかと富山を馬鹿にするが、頑張ってる部分は褒めるべきだろ。

ねーよｗ

ｷﾑクセえスレｗ

富山に伊勢丹誘致は夢や妄想じゃないんだよ。
市電環状線の大手モールルート選択は賑わい重視の決断だ。
コスト高の批判を市政が捩じ伏せて大手モールルートに決めたんだよ。
間違いなく大手モール再開発には大手百貨店が進出してくる。

金沢人は今のうちに妄想だと笑っていればいい。

うははははははは だらぶち

だらぶちって老人言葉だろ。金沢の老人か・・。
老人ほど脳が硬化してるから想像力が欠如する。

新潟のほうが人口減少率高いのは交通の便がいいから
金沢も新幹線出来たら同じ現象が起こる。
もっとも金沢は地元が都会と信じてやまないから出て行かないかも

>>840
長野は減少すくない
福井あたりも関西中京に新潟より便利だが

>>837
伊勢丹厨よ、大手モールルートを過大評価してるな。
環状線を旅篭町、大手町どちらを通すか審議会で審議され、市民プラザや国際会議場があり、将来ポートラムを引き込むにも利便性が高いとして
大手モール経由となったのだよ。
審議でも、デパートは大和しか想定されていない。
俺も富山だが、君は痛いね。

あすわんさん自重してください＞＜

長野は、そごうダイエーと中心部が衰退しまくり。

いや、違うな。お前は富山じゃない。クソキムだ。北国新聞の記事を鵜呑みにするバカ。
あのね、現状のままなら旅篭・大手町のどちらのルートでも賑わいに大差はないよ。
ルート選択には将来性も審議されてるんだけど、キムは知らないだろ。
まぁ、大手モールルートは賑わい重視の選択となってるが、実は将来性と個性が最も重要視された選択。

>>835
＞ねーよ。

マジレスに、こんなレスする金沢人の頭は腐ってるなあ。
そいつのパソコン、取り上げろ。

国際会議場や市民プラザの前を通っても環状線は黒字にはならない。
地鉄との協議でも大手モールの将来的な開発議論が重要視されてるけど？
まぁ、金沢人は妄想だと笑えばいい。
福井人は嫉妬で枕を濡らせばいい。

>>828
金沢に地下鉄など論外。
名古屋でも地下鉄は赤字。
ＬＲＴは富山のようにスカスカで、車が疎らにしか走っていない都市向き。
金沢にＬＲＴを通したら、車線が減少して渋滞が蔓延することになる。

そもそもバスに対してのＬＲＴ利点は、乗り心地が多少良い程度。
加速はバスと同程度なので、時間短縮効果はゼロ。

金沢駅〜片町は１〜２分間隔でバスが走っているので、待たずに即刻乗れる。
よって定時制など無関係。
粗悪都市富山の真似をする必要はない。

道路の拡張・駐車場の充実が打倒と思われます。

まぁ見た目の問題もあるよ
小汚い金沢の町にはバスが似合ってるね笑

確かにｗ
金沢には下品なラッピングバスがよく似合う
ふるさと不足ｗとかエーオーシーとかワイズとかな
でも田中美里にはちょっと萌えかな

>>850
フケ専かｗ

エーオーシーって富山の市電にラッピング広告してるな。
この前に帰省した時に下品な広告だと辟易したんだが、金沢の人材派遣会社らしいな。
確か正月の北国新聞にもデカい広告が載ってたよな。
金沢人はセンス悪いな。

金沢にラッピング広告バスって走ってるの？
景観問題で全面広告はできないと聞いたが。

富山の市電で悪趣味なラッピング広告はＫＮＢとＡＯＣが双璧だな。
北陸コカコーラは富山の市電には広告を出してるのか？
福井なんかに出すの止めて富山に出して欲しいよ。

交通事情に関しては金沢の絶望的な状況が浮き彫りになりましたね。
この辺りで気分転換に北陸各地の港湾の画像をお楽しみ下さい。


敦賀港
ttp://info.pref.fukui.jp/kouwan/tsuruga/image/tsuruga_01.jpg

長い歴史を持つ天然の良港で、特定重要港湾に匹敵する規模を誇る。
近畿若狭道の開通で更なる飛躍が約束されます。

富山新港
ttp://www.pref.toyama.jp/branches/1545/photo/frm_jet.jpg

伏木港〜富山港と連なる工業地帯の中心に位置する巨大港湾。
帆船海王丸の停泊港としても知られ、臨海野鳥園、新港の森に接する。
コンテナバース・大型クレーン増設、港の東西を結ぶ斜張橋の建設等の機能強化、
東海北陸道の全線開通によるアクセス向上等の好条件が揃う特定重要港湾。

金沢港
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/library/hot_hokuriku/hiroba/image/050319_port_kanazawa.jpg

海に面しています。

んがしかし、ひとつ気になるのは．．．

おまいら普段市電って乗ることあるの？＞富山市民＆福井市民
ぶっちゃけ。実際どれだけ集客効果があるか微妙。

>>858
普通に毎日のように使ってる
ｂｙ富山

>>707
キムｗｗｗｗｗ

みらいギャラリーの扉SUMIYA越中シティ

2006年07月17日　　　富山の成長力４３位って、厳しいね！

さて、雨降りといっても、連休です　　　どこか行かれましたか？
夏のご挨拶をされて来たという人も多いでしょうね

小生も買い物で、金沢へ
今日は、なかなかの混雑でした
たま〜に街に行く人、週末には必ず街に行く人
いろいろだとは思います
街に頻繁に行く人が多い都市は、やはり魅力的な都市なんでしょうね

金沢は、確かに「商圏力が高いなぁ」と思います
これは、買い物で見て回る場所が多くあるからでしょう
富山は、う〜ん？
申し訳ないけど、買い物で見て回る場所が少ない
少なすぎると言ってもいいでしょうね

魅力的な都市には、さらに魅力的な資本が集まってくる
「吸引力」って奴ですね　　　好循環が高い
フォーラス金沢・駅西ターミナルビルやイオン・アピタの大型郊外店が、次々と登場

金沢だけでなく、政令指定都市の指定が近づいている新潟へも、商業資本が集まり出している
新潟の万代シティ
ここにあったダイエーが撤退した跡地に、ロフトとGAPが進出
隣接する伊勢丹百貨店やビルボードプレイス（ファッションビル）と、うまく業務分けできたんじゃないですか

これに対して、富山の西武百貨店跡地が、なかなか決まらない
ロフト誘致ってのも、かなり前から言われていましたが、
ロフトからは、富山へ進出する意思が無いと、言われてるみたいですし、
魅力のない都市の「悪循環」と言う訳です　　　厳しいね

富山の都市力がどれだけ低いのか？
先日、法政大大学院の研究グループが発表した、都道府県別の経済成長力ランキング
過去１０年間のさまざまな指数を分析したものだそうですが、
富山県は、全国で４３位という結果に

みなさんはどう感じられたでしょうか？
富山県内の政財界や知識人の方々には、「いや〜、そんなことないですよ…。成長してる所もありますよ…。」と言われる人もいると思います。
あるいは、「見て見ないふりをされるか…。」
小生は、予想通りの結果ですね
「やっぱり」ですよね

都市の力って、波に乗れるかどうかも重要なんです
今回の調査では、沖縄がダントツのトップ！
これは、みなさんも何となく納得するでしょう
移住ブームや沖縄音楽ブームなどなど、露出度が高い
調査の成長力では、富山の２倍以上というのだから、たまらないね
そして第２位が、福岡です
これも、皆さん納得してしまいます
オリンピックに立候補する程ですからね

そして、富山の４３位
正直、全国の人からすれば、納得してしまう順位だと思いますよ

評価の基準
自分たちは、そんな事ないと思っていても、外からみれば「そんなものなんです」
この評価に、富山は「なにくそ〜」と、頑張ればいいのだが…、
「見て見ないふり」をしてしまうと終わっちゃいますよ
この評価に対して、政財界やマスコミは「ノーコメント」状態
「悔しくないのか！」
と小生は、声を挙げたいです
「ホント、悔しいよ」

47都道府県の「経済成長力」
http://www.attax.co.jp/book/literature01/

30位　　　石川

41位　　　福井　新潟

43位　　　富山ｗ

「低成長県」は和歌山県、大阪府そして京都府等、大阪府とその南北に位置する県や

中国地区の全ての県と四国地方の瀬戸内海に位置する県、

さらには山形県と石川県を除く日本海側に位置する県に集中しているのが分かる

ビルを新築するなら話は別ですよ。
今のビルは古い割には賃料が高いから。
今週中にでもニュースが飛び込んでくるかな。
楽しみになってきたね♪

富山は長野を取り込む計画があるそうだ。

長野の周辺県（北から時計回り）
新潟・・・2,419,889
群馬・・・2,019,297
埼玉・・・7,078,131
山梨・・・881,071
静岡・・・3,793,153
愛知・・・7,296,527
岐阜・・・2,104,361
富山・・・1,109,205

福井で大きい港といえば福井港では
http://info.pref.fukui.jp/kouwan/fukui/image/f-koukuusya.jpg

富山西武跡のビックプロジェクトには期待したいですね

まぁ商業施設になるのは間違いないな。
中活法の指定区域だから市が積極的に支援できる。
ユニー駐車場も追加指定されるようなら商業スペースは増えるだろうね。

>>865
おお！長野を吸収すれば新富山県の人口は約３３０万人か。
県庁所在地として富山市は一気に発展できるな。
長野だって新潟ほどではないにしても、産業が無くて過疎化が激しいからな。
北陸最大の経済力を武器に長野を飲み込むって、全くあり得ない話しでもないな。

富山は堅実で金もあるからね。
長野は売りだから、安く買い取ればよい
北陸新幹線開通の時期がいいね

ついでに、富山は上越市も買えばよい。

流石に富山は頭の出来が違う。
長野にとっての富山は、富山にとっての能登島のような存在。
富山など全く眼中になし。
富山と反対方向にしか感心なし。

次は岐阜を取り込む妄想でもしたらどうか？

富山に合併話をされる長野って
韓国に絡まれる日本みたいでかわいそうだなｗ

まず取り込むなら石川ぢゃね？

愛知・岐阜・静岡（１３００万）が束になって取り込み工作をやれば、長野も感心を示すと思う。

人口１１７万の石川を取り込むどころか逆に取り込まれそうな富山が、
日本最高峰の山脈の向こうの長野を取り込むと考えるとは大したものだ。

>>874
石川喰ってやるのはいいんだが、中に1匹寄生虫が入ってるのがヤだな。
あれ寄こせそれ寄こせばっかりで全然約に立ちそうにないんだよ。
そのうち能登の過疎化も富山に責任転嫁しそうだしな。
まずは消毒してからの話だね。

富山だけ別格の頭の悪さだな…
妄想もいい加減にしろ
そのうち富山を首都にって言いだしそうだな

長野なんてキノコつくるぐらいしか産業はないだろｗｗ

または松本とバトル

簡単にいうと、西武跡は現在の所有者がどうすることもできなくなって、
全国規模の不動産業者を通じて、西武跡地に対して投資してくれる人を探
してもらうことになったということです。
ただし、投資してもらうということはその物件で収益を上げ、投資者に配
当できる見込みがないと投資者はなかなかあらわれません。
つまり、西武跡を収益が上がるであろう商業施設、オフィスビル等に建て
替えあるいは改装する費用を負担してくれる金持ちを探すということです。
金持ちはシビアなため、収益が出そうでないと投資はしてくれません。

よって、跡地に伊勢丹とかって意見もここでは出てるようですが、富山の
商圏で仮に伊勢丹ができたとしても収益が見込めないことは容易に予想で
きるため、難しいとおもいますよ。
まあ場所が場所だけにオフィスビルもないとおもいますが、レジャービル
（勢いのあるラウンドワン等）が進出する可能性はあるのではないでしょ
うか？

富山西武跡はあまり期待しない方がいいんじゃない？
最悪パチンコ屋の可能性もある。
どんな施設になるかで、富山の実力がわかるでしょうね。
ファッションビルなら大金星。
レジャービルなら黄色信号。
マンションなら富山終了。

ラウンドワンは地方ではほとんど郊外型だよ幹線道路ぞいで比較的土地安めのとこに大きな駐車場つくって…金沢でもそうだしレジャランとルネスを見ても夜賑わってるかなあの所ではキツいと思うが

西武跡地は、より現実的な話で、吉と出るか凶と出るかは、
地権者と富山市の力量に寄りますね。注目物件ですね。

求人誌では、ドン・キホーテの求人はじまってますよ ９月富山にスタバ、紀伊国屋、ドンキ
悲願ですな

凶となる可能性大

まっ投資を募ってまで単なるマンションは建てないと思いますよ。
マンション業者なら買い手が元々いそうですしね。
物売り・娯楽、何らかの商業施設にはなるでしょう。

富山西武は会社の再建計画のもと、撤退候補の店に選ばれたわけだけど、
何が何でも閉店をするつもりもなかった。

ビル所有者に賃貸料の交渉を進め、大きなダンピングを条件に存続の意思も表明したが、
所有者の同意を得られず、やむなく撤退したんだ。

強気の態度が今、所有者を窮地に追いやってんだね。
「自業自得」と言ってしまえばそれまでだけど。

　　　　　　　　＞一'''＝＝‐ｭ､,,_　　　　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
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　　　　　　 ／　　 「 ﾍ　　　　≦〆　/　　　/_ο　　　　 _z
　　　　　　　　　　　　 ＼　　／　　/　　　 ｛二＝ｰ '"´
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　 ＼、_..,､_

黒田氏は西武跡を周辺の再開発の喚び水にしたいと言っていますから
変なものしかできないようだと、深刻な影響を与えますね。
マジで一番町に百貨店なんてアホなこと言ってられない状況になりますよ。
西武跡よりアパの複合型マンションの商業施設の方が立派なんてこともあるかもね。

>>855
敦賀港は結構凄いよね。
敦賀セメントと北陸電力と住友と書いてあるタンカーのドッグがあるところの
スケールはなかなかだった。
あれは修理かなんかしてるの？タンカーの

富山新港ベイブリッジも着々とできてきました。
http://www.toyama.pa.hrr.mlit.go.jp/rinkoudouro/progress_report/index.html
Ｐ２６の３枚目の写真を見れば立山連峰を背景にかなりの景観になりそう。

西部は周辺といったい開発は織り込み済みといった感じでしょう。
同じ面積でブラッシュアップしてもリニューアル感が出るだけでインパクトにかける。
西部は売り場面積が小さいことをよく指摘されていたし。
一体開発と考えるのが普通。
向かいも燃えちゃってるし。

少なくとも西武跡地の地権者は三菱商事の案を蹴ってるんだよ。
不動産会社がどう出るかわからないけど、
複雑な地権者同意の必要な隣の街区まで手を出してくるかは怪しいよ。

>>891
そうなんだ。
じゃあ状勢は読めないね。
ただ地権者も同じ徹は踏まないと思うけど。
西町と連携とって入ると思うけどね地権者同士。
まだ読めないね決まるまで。

敦賀港はフェリーターミナルが素敵だね。

というかね。
総曲輪開発の本音は土地建物売り払って
抱えてる10億の腐債が消えさえすればOKと思ってると思うんですが。
だからこそ評価の低い三菱商事案は飲めなかった。
市も特区に指定してるし、あんまりムチャクチャなことにはならないと思うけど。

【エンタメ/宮崎】シーガイア、初の営業黒字に［07/07/23］

宮崎市の大型リゾート施設「シーガイア」を運営するフェニックスリゾート
（宮崎市）の07年3月期決算の営業利益が2億2200万円となり、93年の施設
オープン以来、初の営業黒字になったことが23日、分かった。
昨年は5億7400万円の営業赤字。同社は01年2月に会社更生法を申請して
経営破綻（はたん）。同年9月に同社を買収した米投資ファンド、
RHJインターナショナル（旧リップルウッド・ホールディングス）による
経営再建が一定の成果をみせ始めたといえそうだ。

07年3月期の売上高は前期比2.6%増の142億円。最終赤字は2億9900万円で、
前期の12億円から赤字幅も圧縮した。コスト削減を進める一方、
サービス向上や団体客の誘致などを進めた。今年1月に就任した
東国原英夫知事の効果もあったようだ。

シーガイアは、地上４３階建ての高層ホテル「シェラトン・グランデ・
オーシャンリゾート」や国際会議場、全天候型屋内プール「オーシャン
ドーム」などを備える。

ソースは
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20070724k0000m020118000c.html

センター試験平均点
ttp://www.obunsha.co.jp/info/html/ossm9902.htm

01　奈良　539.7　　25　福井　498.5　←
02　東京　534.7　　26　愛知　498.1
03　神奈　531.3　　27　北海　497.9
04　京都　529.3　　28　埼玉　496.4　
05　大阪　526.8　　29　三重　495.6
06　群馬　518.8　　30　大分　493.6
07　佐賀　514.0　　31　石川　493.3　←
08　熊本　513.5　　32　岐阜　492.8
09　長崎　513.4　　33　栃木　492.7
10　福岡　511.7　　34　千葉　492.6　
11　愛媛　511.1　　35　沖縄　492.4
12　新潟　509.6　　36　鳥取　492.3
13　兵庫　508.8　　37　福島　490.2
14　秋田　508.7　　38　青森　489.6
15　山口　508.7　　39　高知　488.5
16　宮城　506.1　　40　広島　487.5
17　鹿児　505.6　　41　長野　485.9
18　茨城　504.7　　42　滋賀　485.0
19　山形　504.0　　43　岡山　484.2
20　静岡　503.9　　44　徳島　480.1
21　島根　503.3　　45　宮崎　478.3　
22　山梨　501.9　　46　富山　474.3 ← ｗｗ
23　香川　500.3　　47　岩手　473.8
24　和歌　498.7　

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1184375969/41