近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ２０

近畿（関西）地方の明るい・建設的な話題、ニュースを取り上げ
景気を回復させていくスレです。
前向きなレスで盛り上げましょう。

局地的な話題でもＯＫ！

※sage推奨、荒らしは通報します。
※某オッサンはスレ違いです。


近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ１９
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1181563154/

>>１
乙っ！
２ゲット！光栄です。

関西国際空港
2007国際線夏スケジュール開港以来最高の週７７６便、冬スケジュール開港以来最高の週７３３便に

大阪市は市域を広げた方がいいな

>>4
市域を広げて、市内人口５００万ぐらいにすべきだね。
同時に府市合併すると。

もともとは摂津の国（大雑把に、伊丹、西宮、尼崎あたり）も含んでの大坂だったが、大阪府になるさい
大坂が大きくなりすぎるとの東京の判断で、切り離された。
その後大大阪時代に大阪の人口が東京を遥かに越え、その時大阪市域を広げる案が出たのだが
大阪が大きくなりすぎるからとまたもや東京が却下。
大阪市ではなく、東大阪市になった。

でもどっちの時も、大阪は都道府県内で日本一小さな面積しか、持ってなかったわけだが。

堺市は勝ち組だな
東大阪と同レベルの都市かと思ってたらいつの間にか政令指定都市になってシャープの工場も誘致
今一番勢いのある都市

りんくうタウン、分譲・借地の契約率８割超　オープンにらみ企業進出加速


http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei070901.htm

百貨店で見る格付＾＾
こうやって見ると、大阪が別格で、名古屋は福岡や札幌と大差無いのがよくわかるネｗｗｗ＾＾

大阪の全国的な名門百貨店
１　高島屋＝単独グループ日本一の百貨店。
２　阪急百貨店＝単独店舗で日本トップ３の百貨店。外商を除けば日本一の売上を誇る。
３　大丸＝グループで日本一の百貨店。
４　そごう＝日本屈指の呉服系百貨店。
５　阪神百貨店＝阪神タイガースの本拠地。地下の食料品は断トツの日本一の売上。
６　近鉄百貨店＝日本一の売場面積９万�u以上で２８０ｍの超高層になる巨大百貨店。
７　京阪百貨店＝大阪では他の百貨店に比べかなり貧弱。名古屋の丸栄レベルか。
８　松坂屋＝大丸が吸収し大阪の手に。本店は現在大阪府高槻市。

名古屋に本店のある百貨店
１　名鉄百貨店＝全国的に無名ｗ　近年、営業不振から上場廃止になるｗ＾＾
２　丸栄＝全国的に全く無名ｗ

福岡に本店のある百貨店
１　岩田屋＝全国的には無名だが、丸栄よりは上＾＾

札幌に本店のある百貨店
１　今井丸井＝全国的には無名だが、名鉄百貨店よりは財務体質がよさそう＾＾

>>7
勝ち組だとか、そんな下品な言い方考え方の真似などしなくてもいいと思うが。
堺は勢いの有る都市、それで十分。
安っぽい勝ち負けに踊らされないよう気をつけよう。

>>10 そうだね。同じ大阪なんだし。

和歌山の衰退の程度は大阪府南部の比じゃないって。
なんせ人口減ってんだぜ？県人口百万切る勢いだぜ？
商店街はみんなシャッター街化してるんだぜ？
完全に衰退地方都市やん。
一応関西なんだから、このスレで打開策でも語ってくれよ。
もう俺こんなところに住み続けたくないよ。

新大阪駅北口に阪急の再開発ビル　新幹線ホームも増設

阪急電鉄は９日、ＪＲ東海が計画している新大阪駅新幹線ホームの増設にあわせ、
阪急が所有する同駅北側の土地にオフィス、ホテルなどが入る再開発ビルを建設する、と発表した。

敷地面積約４１００平方メートルに高さ約８０メートル、地上１８階建ての高層ビルを建てる計画で、
ビルの３階部分と新大阪駅の３階コンコース部分を直結させ、利便性の向上も図る。

　新ビルの名称は「新大阪阪急ビル」（仮称）で、延べ床面積は約３万６千平方メートルとなる見通し。
０８年に着工し、１１年の完成を予定している。

　低層階から中層階にオフィスや商業テナントなどが入居し、上層部には阪急系列の客室数３００のホテルが進出する。
１階部分には新大阪駅北西にあるバスターミナルを移設し、拡張する。

　一方、ＪＲ東海は同日、新大阪駅の新幹線ホームを１面増設し、２７番線を新設する、と発表した。
阪急電鉄が同駅北側に所有する土地の一部を購入し、１２年度末の使用開始を目指し工事を進める。
ホーム増設により、現在、１時間に最大８本運行しているのぞみ号が最大１０本まで増発できると同社は見込んでいる。

>>12
県全体が沈んでるよな。
一昔前は岩出や橋本が元気だった記憶はあるが。
正直和歌山の起爆剤が思いつかないもんな。

和歌山、年に何度か避暑に行くけど、
あれだけ素晴らしい自然、歴史史跡、温泉があるんだ、
もっと活かしようによっては、独自の良さを持った観光県になると思うが。
まずは観光でもなんでもいい、
和歌山の良さをアピールする必要がある。

「造船王国」復活へ　コスト競争で韓国追い上げ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000446218.shtml

兵庫県内に拠点を構える造船会社や船舶用エンジンメーカーが生産設備を増強して
いる。積極投資の背景には、世界的な海運需要の増加に加え、コスト競争力でライ
バルの韓国勢を追い上げたことがある。二〇一〇年度を境に需要のかげりを予測す
る見方もあるものの、県内経営者たちは視線の先に国際競争力を取り戻した「造船
王国」の復活を見据える。

以下省略

人型ロボットにエネループ採用　タカラトミー
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000449991.shtml

三洋電機は主力製品の充電池「エネループ」が、玩具メーカーのタカラトミー
（東京）の二足歩行人型ロボット「Ｏｍｎｉｂｏｔ１７μ　ｉ-ＳＯＢＯＴ
（オムニボットワンセブンミュー　アイソボット）」に搭載されると発表した。
充電すれば繰り返し使え、電流を安定供給して容量もある点が評価された。
ロボットは十月二十五日から国内のほか北米や欧州などで販売される。

　エネループはニッケル水素電池で、乾電池の四・四倍長持ちするほか、完全
充電後時間がたっても容量が従来の充電池より多いなどの特長がある。アイソ
ボットには単四形のエネループ三本が組み込まれる。

　アイソボットは身長一六・五センチで、「世界最小の量産人型ロボット」とし
てギネスブックに認定された。年間国内で五万個、全世界で三十万個の販売を目
指す。「こんにちは」「愛しています」など百八十の言葉を話し、でんぐり返り
やフラダンスなど約二百の動きをこなす。

　三洋電機は「今後は玩具の市場にもエネループを広げていきたい」としている。
アイソボットは三万千二百九十円。

新大阪駅北側の阪急電鉄用地における
「（仮称）新大阪阪急ビル」の開発計画について
http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER200707092N1.pdf

新幹線新大阪駅におけるホーム増設等の改良工事着手について
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws200779-104341

りんくうタウン、分譲・借地の契約率８割超　オープンにらみ企業進出加速
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei070901.htm

関西国際空港の第２滑走路オープンを来月に控え、対岸のりんくうタウン（泉佐野市、
泉南市、田尻町、約３２０ヘクタール）で、分譲・借地（約１２９ヘクタール）の契約
率が８割を超えていることが９日、分かった。

　バブル崩壊後の開発用地売却に行き詰まり、大阪府最大の「負の遺産」と呼ばれてき
たが、景気回復や２期開港への期待感などが企業進出を加速させた格好だ。府は「一気
に契約率を上げたい」と意気込んでおり、完全２４時間空港の始動とともに、光明が差してきそうだ。

以下省略

>>14>>15

レスサンクス。

観光地は県内に分散していて、起爆剤にはなりにくいな。
歴史資産にしても、熊野古道はいいんだろうが、和歌山市がさびしい。
和歌山城以外に歴史を感じさせるものがない。

和歌山市は、ＪＲ駅、歓楽街、商店街、市役所付近、南海駅とバラバラなので、
一体感のある町の楽しみがない。
だからみんな車で郊外ＳＣに行ってしまう。
これでは街は発展しない。
つまり、人は集まらない。
つまり、企業も集まらない。
すなわち人口減少。
すると公共交通は整備されない。
ますます車依存。
ますます廃れる公共交通。
ますます遠ざかる企業。



俺、最近までは中之島新線沿線に住んでたんだよなＷＷＷＷＷＷＷ
あのころの希望と今の消沈との差は何なんだＷＷＷＷＷＷＷＷ
もう笑うしかないorz

>>13


80メートルなんて低層ビルだな、と思ったが、
この前上司と新大阪に行ったら、100メートルあるかないかの
低層ビル街にびっくらこいてた和歌山県民ｗ

まあ低層だがニッセイビルみたいに風格と中身のあるビルになる予感。

和歌山を再建させる為に、建設的な議論を持とうじゃないか

南海地震・・・

ユナイテッドアローズ、藤井大丸に新コンセプトのメンズショップ

ユナイテッドアローズ（東京都渋谷区）は6月25日、次世代に向けた
ハイファッションメンズショップ「UNITED　ARROWS　KYOTO　7ｔｈ　Club
（ユナイテッドアローズキョウト セブンスクラブ）」を藤井大丸
（京都市下京区寺町通四条下ル、TEL 075-221-8181）7階に出店すると発表した。
http://karasuma.keizai.biz/headline/199/index.html

京都にのみ出店なんだね。

郊外ＳＣ取り潰し。中心街再開発により、ＪＲ駅〜南海駅に連続的な街のにぎわいを取り戻す。
駐車場完備にして、車社会になった田舎者でも来れるようにする。
外国人の楽しめるナイトライフ創出。
関空に近い利点を生かさない手はない。
うまい海鮮料理屋は団結して飲み屋街を形成する。
それで初めて海の幸が人の賑わいに寄与できる。

>>10
確かにそうだな
これからの堺の発展を楽しみにしとくか
サッカーのトレセンも来るようだし

>>24
和歌山は大学が郊外に移転しちゃったのがまずかったんじゃない？学生が街中から居なくなれば
活気もなくなって当然だし、あんなところに移転すれば通いにくくもなる。何年かしたら駅ができる
から、大阪からは通いやすくなるが。

あと、同じ和歌山県内でも南海や阪和線が通ってて比較的短時間で大阪に出れる和歌山・橋本
などの北部と、特急くろしおに乗らなければ和歌山から出ることすらままならない南部とでは人口
の減り方が違う。

キャ〜〜〜ハハハハ＾＾
もう知らない人はいないと思うけど、これが変態ルンペンの正体よ♪＾＾
はっきり言って反吐がでるくらい気持ち悪いんだけど、改めて晒しておくわ！
こんな変態がなにを語っても屁のつっぱりにもならないわよね＾＾キャハハ
ルンペンちゃんは昔、スレを間違えて誤爆しちゃったから、恥ずかしくて恥ずかしくて・・・
後になってお馬鹿な言い訳までしてるあたりが正真正銘のＤＱＮの証よ♪プププププ
これはルンペンお得意の「捏造」じゃないわよ！
言い訳無用の事実なんだから〜！キャハハハハハハ＾＾気持ちわる〜〜〜〜い♪♪


↓【言い訳のできないルンペンちゃんの過去レス】

46 ：：ルンルン♪superセレブ梅田　北区民３６５プレミア＾＾ルンルン♪ ：2006/08/12(土) 10:46:23 ID:XTqiL9jL0
ところで　十数年来ブルマーは直履きが最高だと思ってたけど、
下着の着用に最近目覚めたんだ。
女子用のショーツを履いた上にブルマーを着用した時のモコモコ感が最高！！
女はこんな感じで体育の授業を受けていたのかと思うと興奮。ウッシッシー
お尻に手をまわすとブルマーの上に浮き出たクロッチラインに手が触れて更に興奮。
アアアアア！！そこっ　だめえっ！
玉竿が締め付けられる感覚も直履きよりも優しい感じで絶品だし。
いやー、これは病み付きになりそう　ｗ＾＾ ｗ＾＾ ｗ＾＾ ｗ＾＾ ｗ＾＾ ｗ＾＾ 　キャハ。

47 ：：ルンルン♪superセレブ梅田　北区民３６５プレミア＾＾ルンルン♪ ：2006/08/12(土) 10:50:57 ID:XTqiL9jL0
↑　
上記は、他の板で、ある粘着厨をおちょくろうとして　書き込んだもので
間違いです　削除してください。

和歌山と淡路をつなぐ橋の計画はどうなったんだろう

そんな橋作る金があるなら、関空に貨物列車直通させよう。

ＫＡＮＳＡＩ知力立圏　第１部・生かせ潜在力（１）──米の大学続々引き寄せ

　有力企業の相次ぐ流出や少子高齢化といった荒波を乗り越え、地域間競争力を磨くには、新しい「知」を
活用した産業・地域振興策が不可欠だ。地盤沈下が指摘される関西だが、有力大学や学術研究都市、
個性的な中小企業群など知のインフラの集積は、新産業を生み出す大きな潜在力を秘めている。関西
復権のカギを握る“知力立圏”への最前線の動きを追う。

　「関西の有力企業から第一線技術者を講師に招き、世界で活躍できる人材とこれまでにない娯楽機器
を世に送り出したい」。6月27日。米国カーネギーメロン大学の海外キャンパス開設担当、レベッカ・
ロンバルディさんは伊丹空港に降り立つや関西の主要企業を駆け回った。

　米ピッツバーグ市に本拠を置く同大は、人工知能（ＡＩ）の草分けでノーベル経済学賞も受けたハーバート・
サイモン博士が生前在籍するなどコンピューター科学では世界一と評される。その大学が10月、大阪の
ベイエリアにキャンパスを開設。来年1月から学生数20―25人規模で教育・研究を始める。

　学生は工学系と芸術系の修士課程在籍者で、すべて米国の本校から送り込む。ゲームソフトや遊びな
がら学べる知育ソフト、美術館や博物館の演出用表示装置の開発など、先端技術に美的感覚を組み合わ
せる研究を通じ、修了者には「エンターテインメントテクノロジー修士号」を与える。

　海外から日本に進出する大学は少なくないが、日本人学生を全く採らない方式は極めて異例だ。　

▼ゲーム機技術
　
　カーネギー大が関西を進出先に選んだのは、任天堂や松下電器産業、シャープなどが持つハード
技術に注目しているからだ。これらの企業はスーパーマリオから体感型ゲーム機「Ｗｉｉ」まで世界の
ゲーム市場を引っ張り、薄型大画面テレビでは先端を走る。「ハードの工夫で臨場感や表現力を高め、
消費者の五感に訴える仕掛けは秀逸だ」とその強みを分析する。

　ＩＴ（情報技術）では携帯電話でテレビも見られるワンセグ機能のようにハードとソフトの融合が加速
している。同大はもともと、ＡＩソフトなどソフト開発を強みとしてきた。今後は、本校が送る少数精鋭の
エリート学生に最先端のハード技術を組み合わせて学ばせ、世界トップの座を維持する戦略を描く。

　カーネギー大は企業からの講師招へいをテコに、共同研究につなげることも狙っている。レベッカさん
は4日間の滞在で関西の主要企業を回り、次世代娯楽機器の共同開発などを持ち掛けた。「大阪の拠点
を足掛かりに外資系企業とも積極的に手を組みたい」と意欲的だ。

▼家庭用ロボ開発
　
　「ルック関西（関西に学べ）」――。関西進出を模索している海外有力大はカーネギー大だけではない。
米スタンフォード大学はＪＲ大阪駅前の梅田北ヤードに分室を開き、次世代インターネット技術者の育成を
もくろむ。マサチューセッツ工科大学（ＭＩＴ）は家庭用ロボットの開発拠点の開設を検討している。

　両大学が注目しているのは、北ヤードの中核施設として大阪市や関西経済界主導で建設計画が進む
「ナレッジ・キャピタル（知的創造拠点）ゾーン」。ロボットやＩＴの実証実験ができる常設の実験場を設け、
新型ロボットやデジタルコンテンツ（情報の内容）開発の先端拠点となる。大阪大学をはじめ関西の有力大
がベンチャーや電機メーカーと組み、安全・快適な生活に必要な技術やサービスを探る計画。

　家電やロボットなど個々の技術で、関西は日本をリードする。それらを情報・通信技術などと融合すれば、
新しい研究領域が開け、相乗効果で新産業創出の可能性も広がる。ロボット研究の第一人者、阪大の
浅田稔教授は、海外の有力大が集まる状況を「地元の産学の多くが気付いていない潜在力に引かれて
いるからだろう」と語る。

　カーネギー大誘致の旗を振った大阪市には、すでに何件も同大との共同開発を模索するＩＴ関連企業
からの問い合わせが入っているという。海外有力大の関西進出がどれだけ新産業の創出に結び付くかは
未知数だ。だが「キャンパスで学んだ米国人学生が関西で起業したり、企業との共同開発で新産業を
生み出したりする起爆剤になる」（市幹部）との期待も広がってきた。

http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/40949.html

ロボカップ世界大会、チーム・オオサカ４連覇
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20070709ke02.htm

　米アトランタで開催中のロボットのサッカー大会「ロボカップ２００７アトランタ世界大会」で、大阪大学や
大阪市のベンチャー企業などでつくる「チーム・オオサカ」が８日、２足歩行ロボットが対象のヒューマノイド
リーグで総合優勝し、４連覇を果たした。

　同リーグには前回の２倍の約４０チームが参加。チーム・オオサカの「ヴィジオン４Ｇ」は、ドリブルの
タイムなどを競う「テクニカルチャレンジ」で他を引き離し、「ベストヒューマノイドロボット」に選ばれた。
チーム・オオサカの監督で、ロボット開発ベンチャー、ヴイストン（大阪市）の大和信夫社長は読売新聞の
取材に対し、「苦しい戦いだったが、大阪のものづくりの力を示すことができた」と話した。

まあ、家庭用ロボ、北ヤード
松下電器と組みたいって魂胆みえみえ

新大阪は航空法厳しいからな
ランドマークが116mのキーエンス本社ビルだし
あれも航空法ぎりぎり

大阪都心部、地価急上昇　御堂筋沿いは５年で５倍 - 関西
http://www.asahi.com/kansai/sumai/news/OSK200707070026.html

>>12
自分が避暑で和歌山に行った時に感じたことは
熊野古道は素晴らしい、高野山派荘厳だ、和歌山の温泉は神代から続く日本最高の温泉の一つだ
でもそこへいく途中が荒れすぎている。
諸外国、日本各地から人がやってきても、あの荒れ様を見たら和歌山のイメージはダウンするよ。
例えどれだけ景観地が素晴らしかったとしてもね。
でも反対に景観地までの旅程で通る街並みが美しければ。
和歌山というと地のイメージアップは計り知れないと思う。
その美しいというのは、ビルが多いとか綺麗な建物が建っているとかじゃあない。
道脇に荒れ果てた廃屋があったり、草ぼうぼうの荒地があったり
ゴミが乱雑に積み上げられたりしていない、
小さな平屋の日本家屋が続いていたって良い。
外側のあれた部分をきちんと直してあったり、外にガラクタを積み上げてなかったり
誰もが見て、ああキチンとされているんだな、そう思われる事が大切だよ。
それは企業が来なくても、産業が振るってなくても、町の人たちの心がけ次第でどうにもなることだし
そうやって和歌山が美しい土地であるとの認識が出来れば、和歌山市に企業だって来るようになる。
今の世の中はイメージ勝負の世界だからね。
和歌山はすばらしいものを持っているとは思う。でもそれを活かそうとしていないのは
和歌山の人自体だとも思う。
これからの世の中、食糧難も叫ばれている、国の自給率アップも考えられている。
県を上げて有機農業無農薬栽培などで身を立てていく、そう言う方向性があっても悪くないともおもう。
馬鹿じゃないのかって思われる意見かもしれないが、こういう考え方もあるって事で。
頑張れ和歌山。

和歌山は>>37の言うとおり
近畿の食料庫を担っていくべきではないか。
山の幸、海の幸どちらを採取するにも
適した地のような気がするのだが。
あとは山間部でどれだけ農業を発展させられるか。

大阪の人間にうまい魚を食わせるためにも和歌山に高速道路が必要だな！

しかし冗談抜きで、これからの世の中は安全な食料と水が何より大切になってくる。
どういう意味で言えば、大都会に近くこれほど自然に恵まれている和歌山は
稀有な存在だともいえるぞ。
実際自分の友人で有機農業を志した何人かは、和歌山に移住した。
和歌山、視点をずらせて考えてみろ。もしかしたら前途はものすごく明るいのかも知れないぞ。
進み方さえ間違えなければな。

たかじんが、もし近畿に大規模な災害が起こったら、
「唯一生き残れるのは和歌山や」って言ってたなｗ

堺市、大規模小売店舗に地域貢献活動計画書の提出要望
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070709c6b0902609.html


神戸空港の6月搭乗率67.0％・開港直後以来の高率
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070709c6b0902409.html

神戸市がまとめた6月の神戸空港発着便の搭乗率は前年同月比8.5ポイント高い67.0％
と開港直後の2006年3月（70.7％）に次ぐ高率になった。景気拡大に加え大手航空会
社が不採算路線を運休し利用者の多い路線を増便する路線再編を進めた効果が出た。

　利用者数は23万2000人と同10.1％増えた。大手は4月以降、段階的に路線再編を進
めている。6月末までに全日本空輸は乗客の少ない鹿児島線と新潟線を休止し、幹線の
羽田、札幌、那覇線を増便した。日本航空は仙台線を休止し札幌線を増便した。

　幹線3路線は6月の札幌線利用者が同28.9％増えるなどいずれも好調。また羽田線に
絞って運航するスカイマークの利用者が同15.1％増えたことも全体の数値を押し上げた。

　神戸市は「市の目標はさらに高いため一段と集客に力を入れたい」（空港事業室）としている。

新大阪駅接続のビル建設──阪急が18階建て、新幹線ホーム増設と連動
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/40948-frame.html

阪急電鉄と東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は9日、東海道新幹線の新大阪駅と駅北側に阪急
が建設するビルを接続する計画を発表した。ＪＲ東海のホーム増設工事に伴い、駅と
阪急のビルを3階部分で接続。新ビル内には新御堂筋に抜ける歩行者用通路と地下鉄
御堂筋線の新大阪駅につながるコンコースも設け、歩行者のアクセスを向上させる狙い。

　阪急の「新大阪阪急ビル」（仮称）は地上18階建てで延べ床面積約3万6000平方メートル。
ビジネス需要を見込んだ約300室の宿泊主体のホテルやオフィス、店舗などが入居する。
2008年に着工し、11年に完成する予定。投資額は明らかにしていない。

　入居ホテルには阪急阪神ホールディングスのホテル運営子会社、阪急ホテルマネジメント
（大阪市）が展開する「ＲＥＭＭ（レム）」を検討している。

　ＪＲ東海はホーム1本と線路1線の増設などを盛り込んだ新大阪駅の改良計画を進めている。
「のぞみ」の運行本数が現在の1時間最大8本から10本に増やせるとともに、災害時などの
ダイヤ回復能力が向上する。9月に着工し、13年度に全面完成する予定。総投資額は約395億円。


「キッズプラザ」より楽しく一新　きょう改装オープン
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/200707/news0710.html#07103

関空、７年後上場目指す　負債減へ連絡橋売却視野
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei071002.htm

関西国際空港会社の村山敦社長は９日、産経新聞とのインタビューで、平成２６年をメドに株式上場を
目指す考えを明らかにした。株式の約６６％を国が保有しているが、平成２０年度以降の上場を目指す
成田国際空港会社を追随する格好となる。上場には約１兆２０００億円の有利子負債を抱える財務体質
の改善が不可欠だけに、同社は今後、負債削減などを国に求めるものとみられる。

　インタビューで村山社長は「（真の）民営化とは上場することだ」と語り、１４年の交通政策審議会
（国土交通相の諮問機関）の航空分科会答申で関空、成田、中部の３空港の完全民営化の検討が明記さ
れたことを視野に強い意欲を示した。時期についても「関空は１９９４（平成６）年に開港、２００４
（同１６）年に初めて黒字化した。次の１０年の２０１４（同２６）年が目安になるかもしれない」と語った。

　ただ、関空は海上を埋め立てて土地を造成するといった工事を国による公団方式ではなく、民間企業
として行ったため巨額の有利子負債が発生。年間売り上げの２割が利子返済に回る構造となっており、
村山社長は「３空港のうち上場が最も遠くなるのが関空だ。３０年先になる。財務構造を抜本的に変え
ない限り、上場はできない」と強調した。

　このため、関空の利用促進策として村山社長は空港連絡橋の通行料のさらなる割引が有効としながら
も負債返済が続く中で、値下げは難しいとも指摘。「（他の団体に）買い取ってもらい、管理を委ねる
ことも選択肢のひとつだ」とし、売却も視野に検討していることを明らかにした。具体的な売却先とし
て、阪神高速道路や西日本高速道路など、道路会社を想定しているとみられる。

　関空会社は１５年、松下電器産業副社長だった村山氏が初の民間出身社長として就任。コスト削減に
取り組み、１６年度には当初計画を１年前倒しして初の経常黒字を達成。１８年度は経常利益、最終利
益とも過去最高を記録するなど、収益力を強化しつつある。

“司法の拠点”で大フィルの調べ…９月の音楽祭（2007年7月9日 読売新聞）
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20070709p302.htm
--------------------------------------------------------------------------------
　大阪・御堂筋界隈（かいわい）を舞台に、大阪フィルハーモニー交響楽団と大阪市などが９月に開催する
音楽祭「大阪クラシック」のメーン会場に大阪弁護士会館（大阪市北区）大ホールが選ばれた。
シンポジウム向けの設計で、音響効果はあまり考慮されていないが、昨年末の開館記念行事に招かれた大フィル
のメンバーらが気に入り、白羽の矢を立てた。
中略
　同会館は昨年９月、旧大阪高・地検の跡地に開館。１４階建て、延べ約１万７０００平方メートルと弁護士会
館としては全国最大級の規模で、大ホールは８００人を収容できる。
　大阪クラシックは、御堂筋に音楽で彩りを添えようと同９月に初めて開催。大フィルなどが市役所や北御堂
本堂など１８か所で１週間にわたって計５０回のコンサートを催した。
　いずれもほぼ満員の盛況だったことから、今年はメーン会場として、より収容力や交通の便、公共性が高
いホールを物色。昨年１２月、同弁護士会の依頼を受け、大ホールで開館記念の演奏をした際、案外音質がよく、
観客からも「迫力があった」と好評を得たことから使用を決めたという。

■ 来場者数もNO1に　bjリーグの大阪エヴェッサ始動

　男子プロバスケットボール・ｂｊリーグで二連覇した大阪エヴェッサが九日、今宮戎神社
（大阪市浪速区恵美須西一丁目）で２００７−２００８シーズンのチーム始動記者会見を行い、三連覇を誓った。

　上原光徳社長は「今年は勝負の年。昨シーズンは会場来場者数で新潟アルビレックスに負けたが、今年は
来場者数でもナンバーワンを目指す」と意気込みを披露した。

　さらに、ホームゲームをこれまでの三会場から池田市五月山体育館など八会場に
拡散したのをはじめ、堺市でのバスケットボールスクール、オフィシャルダンシング
チームｂｔによるチアダンススクールの開校など、新たなプロジェクトも発表した。

　天日謙作ヘッドコーチは「各選手の得点能力を上げ、ハイスコアなゲームを常に提供し、
三連覇にチャレンジしたい」と、さらなるレベルアップを誓った。また、リン・ワシントン
が主将に、仲村直人が副主将に就任することを発表。仲村は「チームを引っ張る立場として
頑張っていきたい」と気を引き締めていた。会見後、選手たちは本殿に移動し、三連覇の必勝祈願を行った。

　来シーズンは十月三十日に開幕。エヴェッサは福岡で新規参入のライジング福岡と二連戦を行う。
ホームゲーム開幕戦は十一月十日のなみはやドームで、高松ファイブアローズとの二連戦になる。

神戸市西区の明るいニュースないですか？

神戸の人？
頑張って探して来て下さい。
きっとあるよ。

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient-ff&ie=UTF-8&rls=GGGL,GGGL:2006-16,GGGL:ja&q=%E8%A5%BF%E5%8C%BA%E3%81%AF%E7%A5%9E%E6%88%B8%E3%81%98%E3%82%83%E3%81%AA%E3%81%84

神戸の西区の疎外感は異常・・・

神戸に4年住んでたけど一度も行かなかった

>>50
だって、特に目玉になる物もなければ、
市街地もバラバラやもん・・・

甲南女子大生、手作り野菜を販売
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000451083.shtml

明るいニュースも素朴すぎる・・・

街が一番きれいなのは西区だけどな・・・

>前スレのレス
>松下、任天堂、武田に至っては、1兆円以上だし。日本の上位4つのうち3つを占める。（残りはキヤノン）大規模設備投資が順調なのも
>資金力に余裕のある企業が関西には多いからかもしれないね。
>中規模設備投資は伸びが順調だし、地域外からや外資の設備投資が最近はすごい。
>利益が7500億の日本生命や純利益6000億を突破したりそな、三井住友、経常利益5000億前後の武田、松下
>最高利益を出し続ける3000億級の任天堂、住金、伊藤忠、やら、大企業の経済活動の活発化が全体を押し上げてる。

関西域内ＧＤＰが急拡大して、企業の業績が絶好調だけど、絶好調関西企業が今後、関西域内への再投資を
継続していけば、今後１０年程度のスパンで東京圏を射程圏内に納めることは可能だと思う。
従来の関西衰退は、工場建設規制などで工場が関西域外に流出しつづけたことが
経済衰退の悪循環の主因となった。
�@関西企業の工場の域外流出
　　　↓
�A関西企業の本社、研究所の域外への流出
　　　↓
�Bホワイトカラー・労働人口の域外流出
　　　↓
�C人口減と更なる関西の地盤沈下・衰退

こういう悪循環を断ち切ったのは松下の尼崎プラズマ工場建設やシャープなどの
巨大工場の関西回帰だった。
今後は、関西優良企業の工場やテクニカルセンター、事務所などの関西域内への建設に
よる、域内経済の更なる強化が必要だと思う。
特に兵庫県播磨地区や大阪府南部〜和歌山地区など、従来開発が遅れていた地域に
工場や研究所の建設が望ましいと思う。

両地区とも国際空港や港湾や高速道路などのインフラが整備され労働力も確保しやすい。
今後は関空エリアの物流拠点整備や、堺などの大阪南部の都市の再開発、
姫路や加古川などの兵庫西部の都市開発などを進めて欲しい。

金融を奪われた関西に明るい未来は無いよ

やっぱ、工場って大切だと思う。
正直言って、何年か前までは工場なんてあっても公害が広がるだけで、勤務者も低賃金で働かされて可哀想だとも思った。

でも、よく考えたら貧乏な人なんて大昔からいるし、働くところが無いってのが一番最悪。
そもそも日本って工業国だし。

>>54

大阪本社のりそな銀行の業績は好調だし、三井住友や東京三菱ＵＦＪも
大阪の本部機能を強化している。大証は好調だし、必ずしも悲観することは
ないんじゃないだろうか。
大阪都心部に国際金融センターを建設して、外資企業を誘致することとか
真剣に考えるべきでないだろうか。

＞やっぱ、工場って大切だと思う。

同感。

名古屋経済が日本一元気だとか、中部の人口が増大しているとか、愛知県の
県民所得が大阪府より高いとか、その原因は要は一にトヨタ、二にトヨタ、三にトヨタ
なんだよね。トヨタの工業力があれだけ名古屋を押し上げてきた。

武田、伊藤忠、住金なんて東京にどんどん本社機能を移転させている企業だろ。

工場が不要だとは言わない。無いよりはあった方がいい。
しかし、工場中心の経済というのはまずい。国内回帰の動きもあるが、中長期的に
見ればいずれ工場はアジアやBRICS地域へ更に移転していく。そうなると重要と
なるのは、サービス産業、金融業などの産業や本社機能、研究開発機能となる。
従って、大阪がこういう分野で活躍できないと将来が明るいとは言えない。
アメリカを見てもわかるように、電機産業は既に廃れて（GEは電機だけではない）、
今は自動車産業が苦境にたっている。化学業界が今でも強いのは、石油化学の
影響が小さくないから。

都銀が大阪に力を入れているのは、顧客離れが進んだ中小企業向けの融資を
地銀から奪回するためだよ。必ずしも地元経済が盛況だからというわけでもない。
失地回復的要因だと思うよ。

>>54
日本の金融そのものに未来が無いわけだが。
東京はメディア・金融等の衰退産業が中心だから、将来は暗いな。

> 中長期的に見ればいずれ工場はアジアやBRICS地域へ更に移転していく。

１００円均一ショップで売ってるような
安さだけを求める製品を作る工場は確かにそうでしょう。


でも、昨今日本でできてる大規模な工場は
付加価値のある、いわゆるマザー工場と言われるもので、
逆に国内回帰が進むと考えられます。

マザー工場しか残らないわけでしょ。
それに自動化がどんどん進めば工場の雇用効果も落ちてくる。

関空・国際貨物、航空各社の争奪戦ヒートアップ
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20070710p102.htm

　旅客需要の伸び悩みを受けて、「国際貨物ハブ（拠点）空港」へ軸足を移す関西空港で、中国を中心に
需要拡大が続く国際貨物を巡り、航空各社の争奪戦がヒートアップしている。全日空グループが、海外
から貨物機を操縦士ごと借りる国内初のリース方式で中国路線拡大を急ぐのに対し、日本航空グループも
１０日、中国２路線などで貨物便の新規運航を始めた。危機感を強めて増便に動くケースもあり、関空の
貨物便数は今月、開港以来最高を記録する見通しで、８月２日の新滑走路運用もにらみ、競争はさらに
激化しそうだ。

　全日空は今年５月、国内他社に先駆けて北京便に貨物専用機を就航させた。米国の航空会社から借りた
中型の「ボーイング７６７―２００型機」（積載能力４０トン）２機。操縦士や整備士の乗務も委託する契約で
週４便の運航が続く。

　コストは自社保有の同型旅客機を改修して使う場合と変わらないが、リース方式なら即時運航が可能と
あって採用した。「需要拡大が見込める路線に他社より早く乗り入れ、顧客をつかみたい。改修に時間を
かけていたら好機を逃す」と担当者は狙いを明かす。

　追う日航はこの日、中型貨物専用機「ボーイング７６７―３００型機」（積載能力５５トン）１機を新規の大連、
青島、香港を含む４路線に導入した。今後、計週６便を運航する。

　全日空に対抗しての路線拡大。正午から約５０人を招いて関空内で開催された就航記念式典で、日航の
福地隆夫・貨物郵便本部長はあいさつに立ち、利用をＰＲした。現地に貨物部門の経験者を配置し、きめ
細かいサービスを行う考えだ。

>>58
霞ヶ関の役人が東京の企業しかまともに話を聞かないから、
どうしても東京に企業が移転してしまう。

　両社が激しく競う関空の国際貨物。中でも中国向けは、来年に北京五輪も控えて「ビジネスチャンス」と
みる関係者が多い。

　昨年度の国際貨物取扱量は７５・７万トンに上り、米国の港湾労働者の長期ストに伴う「特需」があった
２００４年度には及ばないが０２年度に比べ５・７％増。日本企業が現地工場を置く中国への電子部品など
の輸出が増えた。全国でみても中国向けは、昨年度１５万９１３７トンと０２年度の２・５倍で、米国向けに
次ぐ規模に膨らんでいる。

　今後も需要は拡大するとみられ、「海外も含めて各社が競い合って増便している」と関西空港会社。
貨物便数は今月のピーク時で過去最高の週１９１便（前年１３４便）という勢いだ。

　全日空の貨物便は現在週３２便。９月以降、大連便などを増やし、３７便に拡大する方針だ。日航も１０月
からの増便で現在の１３・５便を１５・５便に伸ばすという。

　全日空と北京便が競合する中国国際航空。幹部の危機感は強い。「定時運航や取り扱いの丁寧さを
アピールし、生き残りを図る。ここ１年が勝負だ」

でも自動化が進むと、NC機械を生産する工場がもうかりますし、
そこに部品を納入する大企業、中小企業も仕事が増えます。
また、自動化が一概にコスト削減、生産時間短縮となるとはいえません…。
人の手を使う工程もあるはずです。

>>61
自動化が進めばって、自動化が進む事自体は悪い事ではないのでは？
だって、人間雇うよりも安く作れるって事でしょ？
究極的に言うと、人口が減りながらも一人当たりの生産力が上がるのが理想的だと思うんですが。

関空、７年後上場目指す　負債減へ連絡橋売却視野
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei071002.htm

　関西国際空港会社の村山敦社長は９日、産経新聞とのインタビューで、平成２６年をメドに株式上場を
目指す考えを明らかにした。株式の約６６％を国が保有しているが、平成２０年度以降の上場を目指す
成田国際空港会社を追随する格好となる。上場には約１兆２０００億円の有利子負債を抱える財務体質の
改善が不可欠だけに、同社は今後、負債削減などを国に求めるものとみられる。

　インタビューで村山社長は「（真の）民営化とは上場することだ」と語り、１４年の交通政策審議会（国土
交通相の諮問機関）の航空分科会答申で関空、成田、中部の３空港の完全民営化の検討が明記された
ことを視野に強い意欲を示した。時期についても「関空は１９９４（平成６）年に開港、２００４（同１６）年に
初めて黒字化した。次の１０年の２０１４（同２６）年が目安になるかもしれない」と語った。

　ただ、関空は海上を埋め立てて土地を造成するといった工事を国による公団方式ではなく、民間企業と
して行ったため巨額の有利子負債が発生。年間売り上げの２割が利子返済に回る構造となっており、
村山社長は「３空港のうち上場が最も遠くなるのが関空だ。３０年先になる。財務構造を抜本的に
変えない限り、上場はできない」と強調した。

　このため、関空の利用促進策として村山社長は空港連絡橋の通行料のさらなる割引が有効としながらも
負債返済が続く中で、値下げは難しいとも指摘。「（他の団体に）買い取ってもらい、管理を委ねることも
選択肢のひとつだ」とし、売却も視野に検討していることを明らかにした。具体的な売却先として、阪神高速
道路や西日本高速道路など、道路会社を想定しているとみられる。

　関空会社は１５年、松下電器産業副社長だった村山氏が初の民間出身社長として就任。コスト削減に
取り組み、１６年度には当初計画を１年前倒しして初の経常黒字を達成。１８年度は経常利益、最終利益
とも過去最高を記録するなど、収益力を強化しつつある。

自動化→コスト削減とは一概に言えません…。
人間でしかできない部分もありますし、人間がしたほうがコストが低くなる場合もあります。
機械がなんでもできるかと思えば大違いで、例えば、現在の自動車組み立て工場においても、
ラインを通る自動車の周りに人がおり、部品を組み立てる工程があります。
もちろん機械でやったほうが効率がいい工程もありますよ。

まぁ理想は、コスト低い、生産速度の向上、品質の向上ですよね。
この3つを満たすようにうまく人と機械を活用します。

別に関東がものづくりを止めたわけではないぞ。
90年代に東海に抜かれたが、それでも関西圏の二倍の工業生産がある

>>65
それが大阪の企業とも限らないし

>>66
だから、雇用の効果が薄れると言っている

>>68
電機業界のことを想定している。車の場合、部品点数が多かったり、筐体が大き
かったりしてまだまだアナログなところが残っているけど、電機の場合かなり装置
産業化してきている。

「金融センター構築目指す」　日証協大阪地区新会長
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei070402.htm
--------------------------------------------------------------------------------
　日本証券業協会大阪地区協会の新会長に就任した森山治彦氏（コスモ証券社長）が３日、
大阪市中央区の大阪証券取引所で記者会見し、「大阪は東アジア経済圏に対し優位性を持っている。
北ヤードや中之島再開発など都市再生を契機に金融センターの構築を目指す」などと抱負を語った。
　東京への「一極集中」が指摘される証券取引所だが、森山会長は「すべてがユニバーサルバンク
（銀行や証券などを手がける総合金融機関）になるわけではない。関西の地場証券はニッチな部分で
強みを発揮することが大事だ」と指摘した。

http://www.sankei.co.jp/keizai/kinyu/070707/kny070707000.htm

日生、りそなへ出資検討　優先株数百億円引き受け

　日本生命保険が、りそなホールディングス（ＨＤ）に対し出資する方向で
検討していることが７日、分かった。りそなＨＤが今秋にも発行する優先株を
数百億円程度引き受けるとみられる。りそなＨＤは調達した資金を公的資金の返済に充てる方針。

　議決権のない優先株は普通株より高い配当を得られ、日生にとって投資先として魅力的だ。
また、銀行での保険販売が拡大しており、銀行との関係を強化する狙いもある。

　りそなと生保の資本提携をめぐっては、第一生命保険が１０００億円規模の
優先株の引き受けに加え、普通株の引き受けも検討していることが既に明らかになっている。
日生も今後、普通株の取得も検討する見通しだ。

(2007/07/07 16:28)

関西商取が株式会社化検討──ビジョン会議で一致、資金調達しやすく（７月10日）
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/40955.html
--------------------------------------------------------------------------------
　関西商品取引所は株式会社化の検討に入った。迅速に意思決定できる組織形態に

転換するとともに、資金調達をしやすくする狙い。売買高減少が続き、会費収入が
落ち込んでいることに対応する。上場商品見直しやシステム刷新などテコ入れ策の
具体化も急ぐ。国内の4取引所では東京工業品取引所が株式会社に移行する方針を打ち出している。
　関西商取では今春、有識者による取引所ビジョン検討会議（座長・仁科一彦大阪
大副学長）を設置し、将来像を検討してきた。9日に開いた3回目の会合で「株式会
社化を真剣に検討するべきで、その場合は上場しないと意味がない」との意見で一致した。
　商品取引所は会員組織で商品取引会社などの会員が出資金を払い運営にあてている。]
意思決定に際し会員間の利害が衝突するケースもある。上場には収益構造などに課題も残るが、
より幅広い資金調達手段を確保できる形態を目標にする。
　岩村信理事長は株式会社化について「できることから具体化していきたい」と
強調した。20日に開催予定の理事会で、検討会議の内容について報告し具体的な議論に入る。
検討会議では秋口に正式にまとめる中間報告にも、株式会社化について盛り込む方針だ。

パソコンが正にそうだけど、デジタル化すれば後は組み立てるだけなんだよね。
パソコンの価格破壊は規格化したことにあるので、薄型テレビはまだそこまで
いってない。しかし、基本的にはデジタル製品なので組み立てだけになると危険
だよ。HDDレコーダーは組み立てだけになって収益率が悪化して松下もCMを
手控えた。日本と比べるとアメリカではテレビ番組を録画するという習慣があまり
無いというのもあるけど。

>カーネギー大が関西を進出先に選んだのは、任天堂や松下電器産業、シャープなどが持つハード
技術に注目しているからだ。

>　「ルック関西（関西に学べ）」――。関西進出を模索している海外有力大はカーネギー大だけではない。
米スタンフォード大学はＪＲ大阪駅前の梅田北ヤードに分室を開き、次世代インターネット技術者の育成を
もくろむ。マサチューセッツ工科大学（ＭＩＴ）は家庭用ロボットの開発拠点の開設を検討している。

　両大学が注目しているのは、北ヤードの中核施設として大阪市や関西経済界主導で建設計画が進む
「ナレッジ・キャピタル（知的創造拠点）ゾーン」。ロボットやＩＴの実証実験ができる常設の実験場を設け、
新型ロボットやデジタルコンテンツ（情報の内容）開発の先端拠点となる。大阪大学をはじめ関西の有力大
がベンチャーや電機メーカーと組み、安全・快適な生活に必要な技術やサービスを探る計画。


すごいな・・・

>>49
北区でも同じだろｗ
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=GGGL%2CGGGL%3A2006-16%2CGGGL%3Aja&q=%E5%8C%97%E5%8C%BA%E3%81%AF%E7%A5%9E%E6%88%B8%E3%81%98%E3%82%83%E3%81%AA%E3%81%84&lr=

花ざかりの君たちへ 〜イケメン♂パラダイス〜
http://www.fujitv.co.jp/hanakimi/cast/index.html

役名が大阪の地名だらけ

オスカー・Ｍ・姫島のオスカーはオスカードリームのオスカーでＦＡ？

あれ、シャープの工場は姫路じゃなかったの？
３月頃の記事では姫路って書いてあったけど

>>79 堺に決定したよ。

ほぼ、じゃなかった？
確定は8月だったかと思う。

258 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/11(水) 14:32:34 ID:KxvS1Ewk
テナント入居者と揉めてる富国生命の建て替えはどうなってるんですか？

259 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/11(水) 14:41:14 ID:DRF1Gj/t
もうテナント全て立ち退いた

260 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/11(水) 14:52:52 ID:GvHdMt2Y
>259
３ヶ月前にテント約１０軒ともめているとニュースで出ていたけど、
本当にもめていたテントが全部出たの？

262 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/11(水) 14:55:54 ID:DRF1Gj/t
>>260
先週末みたら全てシャッター降りてたよ

264 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/11(水) 15:09:10 ID:GvHdMt2Y
>>262
うまく解決してよかったね。
そうなれば富国生命ビルの建て替えの詳細が発表されそうだな。
解体が今年後半からかな？

http://en.wikipedia.org/wiki/World_largest_cities
英語版ウィキペディアの大都市人口順位の記事で、
大阪ー神戸ー京都都市圏を日本政府のソース
（http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/final/zuhyou/092.xls）
を提示した上で、4位Osaka-Kobe-Kyoto18,643,915、25位Chykyo(Nagoya)
8,783,842人としても ”Polaron”というハンドルネームの奴
（この記事の管理人？）に21位OsakaーKobe1120万人、96位Nagoya340万人に
変更されてしまう。 助っ人宜しく。自分が最後に編集したのはhistoryの
(cur) (last) 08:52, 11 July 2007 218.41.180.31 (Talk)
(14,597 bytes) (Chukyo) (undo) ここをクリックして編集をSaveするだけでOK。
英語が堪能な方、できたら保護依頼も出して欲しい。
あと福岡ー北九州都市圏も400万人で60位くらいに入るのだが、うっかり忘れて
加えなかった。

日本の金利が低い内は、金利の高い海外に資金は逃げるし、そうなると円安
になる。今の円安がそれ。で、ウォンが高くなってるから、日本の輸出産業に
とっては、国際競争力が高くなり輸出が増える。そう言う意味で、高付加価値
のある工業製品を作る工場は有益。昔のような重工業ではないから、環境的にも
そんなに負担ではないかも。

>>83

都市圏を手前勝手に解釈するなよ。
京阪神は一つの都市圏とは見なされないのが国際標準。
そんな解釈をすれば、ソウルが四千万超で世界一になりかねないｗ

都市圏とは、住宅地・工業地域が一続きになってできるエリア。
延々と住宅と工場が続く阪神間は確かに一つの都市圏だが、
大山崎・八幡で途切れてしまう京阪間は一続きとは見なされない。
北九州・福岡なんか間に山があるので、到底一つの都市圏とは見なされない。
そこまで考えて全世界の都市圏を比較・ランキング付けしているのかい？

京阪神大都市圏って言われてるけど。。。
国土交通省でも。。。っていうか、国際標準とか、ニューヨーク州は1800万だが
間に田んぼやら荒地がある州全体での人口だが。まぁいいや別に。

729 ：♪ルンルン女帝super×２セレブ梅田　北区民プレミア＾＾ルンルン♪：2007/07/08(日) 22:13:26 ID:7nxkbmeL0
>>726
てことは、日本車は全くお呼びじゃないないって事ね♪♪♪＾＾
パワーは全く無く、乗りごご地よりコスト削減、燃費重視。
耐久性に関しては、コスト削減や燃費稼ぎの軽量化で、
３０キロ程度でも壁にぶつかれば、ちゃっちぃ素材のせいで即死は確定的な危険な乗り物。それが日本車＾＾
安全と引き換えに、低燃費化させるなんて、まさに下等民族の発想ネｗｗｗ＾＾


ルンルンは在日朝鮮人工作員認定でいいんじゃねｗ
無視するか、在日朝鮮人、国へ帰れｗ国がないかｗで煽り返してやればいいよ。

お得意のコピペね！キャハハハハハハハハハハハハハハハハｈ！！！！！！！！
日本人のふりご苦労さん！あなたが１日くだらないコピペしていようが関係ないのｗ
あなたは日本人じゃないんでしょｗ
↓　　　↓　　　　↓　　　　　↓　　　　↓
安全と引き換えに、低燃費化させるなんて、まさに下等民族の発想ネｗｗｗ＾＾

>>81
シャープの堺液晶工場は決定。現在地権者と契約中。着工予定は本年8月。本格稼動は2009年予定。

数千億規模の巨額投資と言えば、東芝のフラッシュメモリー工場。
四日市の300mmウエハの第４工場が今年後半に本格稼働にはいるはず。
東芝は今年中に生産能力ではサムスンを抜くとか言っているので期待できる。
http://www.semicon.toshiba.co.jp/profile/environment/site/yokkaichi/index.html
東芝は続く、半導体第５工場建設を今年中に決定と言っているけど、場所は四日市以外に
なるらしい。これも堺あるいはシャープでも候補に上がってた姫路に誘致できないかな。
四日市と堺では比較的に近いし、（シャープの亀山−堺間と同じくらい）、関空や港湾設備も
堺は整っているし、周辺がエレクトロニクス集積地帯で、消費地に近いメリットがあるし。
堺に誘致可能性はあると思う。

>>84
そうだね。いわゆる「空洞化理論」は死語になりつつある。
日本と中国・韓国・アジアでは生産分業の枠組みが出来つつある。
高付加価値製品は国産し、組み立てや低価格品は海外に出す。
液晶・プラズマパネルやキーとなる半導体は日本製。

韓国のサムスンもキー部品の多くは日本製。だからサムスンが売れば売るほど、
韓国の対日貿易赤字は増大する。中国とも分業している。
日本から部品を韓国や中国に輸出し、韓国・中国で組み立て、欧米に迂回輸出
することで、日本は欧米から貿易摩擦バッシングを回避できる仕組み。

それから、最近は松下・シャープの例を見て分かるように、大都市部に巨大工場建設
画復活している。本社や研究所に近いメリットがあるうえ、労働力確保がしやすい。
更に空港や港湾などのインフラ整備が挙げられる。そういう意味では大阪湾岸は企業立地に最適だと思う。

http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20070519ke03.htm
堺に液晶工場…シャープ、関西の労働力が魅力　世界の勝ち組目指す

>>85
八幡山崎のところで市街地が途切れるのは三川合流地で氾濫原を開発できないため。
そんなこといったら東京−川崎間の多摩川河川敷の緑地帯で市街地が途切れる。
高槻・枚方→京都市、八幡・京田辺→大阪市の人の流れを考えればひとつの都市圏
とみなすのが合理的。

名古屋都市圏なんて名古屋市内ですでに途切れるよなｗ

阿倍野にもう１本タワーができるらしい！？
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1181059263

近鉄百貨店旧館建て替え詳細は来月発表らしいけどほんまに280mやったらええのにね！

>>85
それじゃあ、奈良も大阪圏に含まれないことになるな
完全に大阪のベッドタウンなのに

それなら、関西に五万とある海上都市や
ニュータウンも含まれないことになるけど

便利さ支持でも利用者減、伊丹「ジェット機枠減」が重し──昨年度３位転落、関空・神戸にシフト
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/40986.html

　大阪国際（伊丹）空港の2006年度の乗降客数が前年度比9.1％減少し、新千歳空港（北海道千歳市、
苫小牧市）に抜かれて国内線３位に転落したことが分かった。7割近い搭乗率を維持したものの、騒音
問題によるジェット機の発着枠の削減が響いた。関西国際空港と神戸空港を加えた３空港では3.6％増
えており、旅客のシフトを裏付けた。

　国土交通省によると、06年度の国内線乗降客数（速報値）は伊丹空港が1684万人。6年ぶりに1700万
人台を割り込み、03年度以来の２位の座を譲った。


北九州の新興航空スターフライヤー、関空──羽田線参入を申請へ
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/40990.html

　国土交通省が11日、羽田空港の関西国際空港線の発着枠を9月から1日４便増やす決定をしたことを
受け、新興航空会社のスターフライヤー（北九州市、堀高明社長）は同日、1日４便で乗り入れを申請
する方針を明らかにした。全日本空輸と日本航空より正規料金を1000─2000円安く設定し、ビジネス客
などの取り込みを狙う。

　羽田─関空線にはスカイマークが2005年3月から1日４便で就航したが赤字が続き、昨年3月末に撤退。
羽田─神戸線に切り替えている。スターフライヤーは昨年3月に北九州─羽田間で新規参入し、現在は
同路線で最低9800円の低料金で1日11便を運航している。

大阪市営地下鉄、経常益最高の198億円──昨年度、市内人口増など映す
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/40987.html

　大阪市が11日発表した2006年度の公営企業会計決算見込み（速報）によると、大阪市営地下鉄事業の
経常利益が前年度比18％増の198億円と過去最高を更新した。市内の人口増加や景気拡大に伴って
乗客が増え、運賃収入が伸びた。特殊勤務手当など職員給与を引き下げたことも寄与した。

　大阪市は03年度以降、毎年7000人近く人口が増えている。沿線でマンション建設が活発な御堂筋線や
谷町線が好調で、運賃収入は前年度比1.4％増の 1442億円だった。人件費は3.0％減（17億円減）の
547億円。深夜勤務手当や危険作業手当などの特殊勤務手当、管理職手当（係長手当）を廃止した。

　一方、市バス事業はバブル期以降では最悪となる22億円の経常赤字を計上した。地下鉄事業と
同様に人件費を圧縮したが、乗客の減少や一般会計からの補助金削減が響いた。

　市交通局は「地下鉄・バスの運転手など職員の平均年収は800万円を超えていたが、給与体系
見直しで昨年度は地下鉄が740万円、バスが780万円程度に減った」と強調した。しかし民間の
同業者の平均は600万円台でなお開きがある。毎期赤字が続き累積損失が541億円に達した
市バス事業の財務改善も課題となった。

夏限定！沿道客に水をまく新パレードがスタート　ＵＳＪ
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200707110169.html

　スヌーピーやポパイなどのキャラクターパレード隊が、水鉄砲やバケツを使って観客に水をまく。
そんな夏限定企画が１１日、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ、大阪市）で報道陣に公開された。

　１２日から９月２日まで、沿道に立てばずぶぬれの爽快（そうかい）感が味わえる。１回に使う水の
量は２トンで、期間中では１００トンを優に超える計算だ。

　運営会社は今年３月期の決算で、０１年の開業以来、初の黒字に。
水不足を忘れさせるような「大盤振る舞い」だが、梅雨が好況に水を差すのは避けたい？

世陸開会式に宝塚スター、坂田藤十郎ら
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20070711-225546.html

　陸上の世界選手権大阪大会の組織委員会は１１日、大会初日の８月２５日に大阪市の長居陸上
競技場で行われる開会式の概要を発表した。宝塚歌劇団のスターや大阪名物「くいだおれ人形」が
登場、「大阪らしさ」を世界にアピールする。

　組織委によると、開会式は映画監督の篠田正浩さんが監修し、演出テーマは「鼓動」。新記録への
期待や緊張感、選手とスタンドとの一体感を表現するという。

　くいだおれ人形の姿をしたパントマイマーらが「進行役」。オープニングは打楽器の演奏とスタンドの
手拍子で競技場を包み、選手入場の後はダンスと歌によるパフォーマンス。宝塚歌劇団雪組のトップスター
水夏希ら５人が大会のために作られた曲を歌い、関西在住のチアリーダー約５００人が選手を応援する。

　英国の歌手サラ・ブライトマンもゲスト出演。人間国宝の歌舞伎役者坂田藤十郎が大阪特有の
手締め「大阪締め」で締めくくる。

　水さんは「身近な場所に世界の一流選手が集まるのでわくわくしている。宝塚らしいパフォーマンスで
盛り上げたい」と話した。大会は９月２日まで。組織委の推定では、約１８０カ国・地域でテレビ放映され、
延べ約６５億人が観戦するという。

>>77
芦屋 瑞稀　＝　芦屋
佐野 泉　＝　泉佐野
中津 秀一　＝　中津
難波 南　＝　難波、ミナミ
萱島 大樹　＝　萱島
関目 京悟　＝　関目
中央 千里　＝　千里中央
オスカー・M・姫島　＝　オスカードリーム

神楽坂 真言　＝　神楽坂（東京）
花屋敷 ひばり　＝　花屋敷（東京）
原 秋葉　＝　秋葉原（東京）
椿　＝　？
梅田 北斗　＝　梅田

こんな感じかな？

羽田空港、発着枠１日10便増・上海便などに割り当て
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT3S1100P%2011072007&g=E3&d=20070711

国土交通省は11日、羽田空港の発着枠を9月から1日あたり10便（1便は1往復）増やす
と発表した。このうち4便は中国政府との間で10月8日にも就航させることで合意した
上海便に割り当てる。日本航空と全日本空輸が1便ずつ、中国側の航空会社が2便を運航する見通し。

　羽田―関西国際空港便にも4便を配分する。政府が5月にまとめたアジア・ゲートウェイ
構想に盛り込んだ「羽田―関空―海外の路線展開と乗り継ぎ利便の改善」を実現するのが狙い。
現行では関空発の便が午前9時55分の後は午後3時までないなど、使い勝手が悪いとの指摘が出
ていたことに対応する。関空を経由したアジア地域へのビジネス出張需要を掘り起こす。

　残り2便は地方路線を運航する航空会社に割り当てる。

>羽田―関西国際空港便にも4便を配分する。
一日4便増加

村田製作所、京都府などと森づくりで協定
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070710c6b1001v10.html

村田製作所は企業の社会的責任（ＣＳＲ）の一環として京都府内で森林整備活動を始める。
同社は10日、昨年秋に発足した府内の森林保全を進める京都モデルフォレスト協会（理事長・
柏原康夫京都銀行頭取）や府、亀岡市と協定を結んだ。亀岡市にある48ヘクタールの森林での
間伐などの作業に同社の社員が協力することで合意した。

　協定では亀岡市宮前町にある神前地区の森林で、村田製作所の社員らが間伐のほか、間伐材
をベンチやいすに加工するなどの環境活動に参加する。最低10年間は活動する方針。モデル
フォレスト協は活動実績に応じて、二酸化炭素（ＣＯ2）の削減に貢献したと認定する。府の
地球温暖化対策条例では一定規模以上の事業所はＣＯ2削減が求められており、今後も多くの参加企業を見込んでいる。

　調印式には村田製作所の村田恒夫社長、山田啓二知事、モデルフォレスト協の柏原理事長、
亀岡市の栗山正隆市長が出席し、協定書にそれぞれ署名した。

大阪府立病院機構が法人化後初決算、資金収支13億円の黒字
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070710c6b1001y10.html

地方独立行政法人の大阪府立病院機構は10日、法人化後初となる2006年度の決算を発表した。
人件費の削減などで資金収支は13億円の黒字となった。独法化前の05年度の府立５病院の資金
収支（４億2000万円の赤字）に比べ17億2000万円改善した。

　収入は入院患者の増加などで05年度に比べ３億円強増えた。支出は事務部門を集約するなど
して給与費を17億円削減した。医療品や診療材料費も一括購入などで９億円減らした。減価償
却費などを盛り込んだ総利益は11億1000万円。

　府立５病院は昨年４月に法人化。法人設立時に府から資産や債務を承継したため、資金収支
の累積赤字（不良債務）65億円を抱えてスタートした。10年度までの５年間で不良債務の解消
を目標に掲げているが、06年度は目標値（11億1000万円の資金収支の黒字）を上回る黒字とな
り、不良債務は52億円に縮小した。

三宮―関空のリムジンバス、往復最大44％値下げ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070710c6b1001w10.html

神戸市、「格付け上げ効果」年5200万円金利負担軽減
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070711c6b1101911.html

神戸市が月内に発行する20年債、200億円の発行条件が11日決まった。信用の最も高い国債の
流通利回りに対する上乗せ幅は0.16ポイントと昨年9月発行分に比べ0.26ポイント縮小した。
前回発行分に比べ年間金利負担は5200万円軽減される計算。市は「1月に格付けが上がった効
果が大きい」（財務課）と見ており一段の財務改善に力を入れる。

　20年債は機関投資家向けに発行する。今回決まった表面利率は2.46％。市の格付けは昨年、
投資不適格を除く十段階のうち上から4番目のダブルＡマイナスだった。これが1月、ダブルＡ
に一ランク上昇している。支出を抑制し市債残高の削減に取り組んでいることなどを格付け機関が評価した。

　市は今後も財政再建の中期計画に基づいて職員総定数の削減や投資の抑制に取り組む予定。

どうも都市圏という用語には誤解が多いな。
地図で市街地の広がっている様をじっくり眺め、
電車の車窓からの景色を観察していれば、
自ずから答えは出るだろうに。

なんと言い訳しようが京阪間は山と草原で分断されている。
東京・川崎間は河川敷きがあるだけ。

ニューヨークは行ったことないが、単なる州の人口ではなく、
中心部から切れ目なく市街地が続いているエリアを計算したものだと思う。
それ以外の田園地帯なんかは微々たるものだから、連続的な市街地だけで1800万になると思う。
少なくとも地図上の市街地の広さは尋常ではない。

ニュータウンやベッドタウンが都市圏に含まれるかどうかも自分らでじっくり考えてみな。
茶々を入れる前に地図を見、電車に乗ることだ。

須磨海苔など認定　特許庁地域ブランド
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000452021.shtml

神戸港で自販機輸入増　国内２位
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000452020.shtml

高校新卒採用「増やす」３９％　　県内１３４社
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000453076.shtml

関西学研都市プロジェクトがスタート 木津川市、光医療産業の拠点に
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007071200047&genre=B1&area=K20

関西学研都市などを核に、光医療産業の集積地づくりを目指す「光医療産業バレー拠点創出」
プロジェクトが１１日、実質的にスタートした。研究開発を担う中核施設の１つ、木津川市
梅美台の日本原子力研究開発機構関西光科学研究所で、同機構の岡崎俊雄理事長や文部科学省
の代表らが集い、同プロジェクトのキックオフミーティングが開かれた。

　同プロジェクトは、光科学の研究成果を医療や産業分野に応用し、新たな産業創出を図る目
的で、本年度、文部科学省の新規事業に採択された国家プロジェクトの一つ。高強度レーザー
の研究開発を進め、１０年後をめどに、レーザーを応用した小型の粒子線加速器を普及させ、
医療分野などで世界をリードする産業育成に結び付ける狙いがある。

シャープなど３社　太陽電池増産へ　原材料安定確保が追い風
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei071202.htm

　シャープ、京セラ、三洋電機の３社で、クリーンエネルギーとして注目される太陽電池の増産の動きが
活発化している。基幹部品「セル」の原材料となるシリコンの不足が増産の足かせだったが、シリコンの
安定確保にめどをつけ、生産拡大の追い風となってきたからだ。

　◆上位独占

　太陽電池は、太陽光エネルギーを直接電気に変換する太陽光発電に使われる。関係者によると、昨年
の世界市場における首位はシャープ、京セラが３位、三洋電機が５位と関西を中心とする日本勢が上位
を独占しているものの、最近は中国や台湾のメーカーも台頭しつつある。

　「太陽電池の市場には強い需要がある。よりよい製品をタイムリーに提供したい」と語るのは、京セラ
ソーラーエネルギー事業本部マーケティング部の池田一郎副責任者だ。

　同社は、太陽電池の年間生産量を平成２２年度に現在（１８０メガワット）の約３倍となる５００メガワット
に増強する計画だ。セルを生産している滋賀八日市工場（滋賀県東近江市）のほか、国内外の組立工場
を含めて総額３００億円を投資。２２年度の太陽電池の売上高は１０００億円を超える勢いだ。

　７年連続で世界首位のシャープも、「さらなる発展が見込める」（片山幹雄社長）として主力の液晶に
次ぐ事業の柱に育てる考え。英国の組立工場の年産能力を２月から倍増させ、３月に葛城工場（奈良県
葛城市）のセル年産能力を世界最大の７１０メガワットに増強するなど、首位確保に余念がない。

　三洋電機も２２年度までに累計４００億円を投資し年産能力を６００メガワット以上に増強する計画で、
同年度に太陽電池の事業規模を１７年度の３倍以上に拡大させる見通しを示している。

関西学院大と兵庫医科大が学術交流協定
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200707120115.html

　関西学院大と兵庫医科大（いずれも兵庫県西宮市）は１２日、研究や教育などの学術交流を
進める包括協定を結んだ。単位の互換や、医学・薬学分野での協力強化などを目指す。

　関学大が開講している教養的基礎科目を来年度から兵庫医科大の学生が受講できるように
するほか、兵庫医科大の教員が関学大で医学系科目の授業を開講するなどの相互協力を予定。
関西学院高等部から兵庫医科大に推薦入学できる特別枠を設けることも決まった。

　関学大の平松一夫学長は「関学大は医学部がないため、医科大との協力は教育・研究面で
得るところが大きい」、兵庫医科大の波田壽一学長は「大学の教養分野を充実させるきっかけに
したい」とそれぞれ話した。

多摩NTは山で分断されてるけど東京都市圏じゃないの？

都市圏
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9C%8F

都市圏（としけん）とは一般に、核となる都市および、その影響を受ける地域（周辺地域、郊外）
をひとまとめにした地域の集合体であり、行政区分を越えた広域的な社会・経済的な繋がりを
持った地域区分のことを指す[1]。

例えばアメリカでは都市圏について公式に定められているが、日本においては公式の定めはない[1]。



広域都市圏
経済圏、地域圏、商圏など、都市を中心とした地域の集合体。通勤・通学などの定期的・日常的な
交流に限らず、経済活動、文化的結合性、購買や娯楽の志向性などに着目した枠組みである。なん
らかの目的を持って組織として存在する場合と、統計上の分類に過ぎないものがある。都府県境を
越えて設定することもめずらしくない。

三大都市圏はその中心部の求心力が大きく、影響力が広域に及ぶため、東京圏・京阪神圏・名古屋圏
という市町村別で設定される大都市圏と、都府県単位の首都圏・近畿圏・中京圏が用いられている。

関空貨物　北米専用便モデル事業、秋から実施決定
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei071101.htm

関西の産官学でつくる「国際物流戦略チーム」は１０日の幹事会で、関西国際空港−北米間
で貨物専用便を運航するモデル事業を今秋から実施することを正式に決めた。関西発の北米
向け貨物が成田空港に流れるなか、直行便運航による時間短縮効果を調査。利便性をＰＲし、
貨物量の増加につなげたい考えだ。

　参加する航空会社を募るため、同チームはすでに説明会を開いた。数社が就航に意欲をみ
せており、９月以降に週１〜２便で実施する。

　モデル事業は期間を決め、その間の輸送時間短縮効果を算出する。同チームによると、
関空−北米便の減少で関西から北米向け貨物の３割が成田に流出。しかし、成田までは陸送
に７〜８時間かかり、関空からの直行便に載せることで時間短縮が図れるという。

　同チームは今春まで関空−上海間で深夜の貨物便事業を行い、貨物を含む中国路線の増便
につなげた実績がある。

松下　物流費２割削減　３年計画、利益改善に不可欠
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei071201.htm

松下電器産業は１１日、現在、年数千億円かかっている物流費用を３年間かけて１〜２割削減
する方針を明らかにした。中村邦夫前社長（現会長）時代から取り組んできた在庫圧縮の考え
方を強化し、原材料や完成品の効率的な輸送システムを構築、新３カ年経営計画（平成１９〜
２１年度）のコスト削減の柱とする。

　松下電器では今年４月、製造部門の強化のために大坪文雄社長直轄の「モノづくりイノベー
ション本部」を発足。部門間の壁を取り払って競争力を高めるため４部会を設置、その一つの
「マネジメント部会」で精査したところ、「物流に関係した費用が、社内で数千億円あるとい
う分析結果が明確に出た」（大坪社長）という。

　松下は、本業でのもうけを示す営業利益の売上高に占める比率について、１９年３月期連結
決算で５％であるのを２２年３月期に８％にすることを目指しており、物流費の削減が利益率
改善に不可欠だと判断した。

　１９年３月期の連結業績によると、原材料、完成品、仕掛品、工場在庫などを含む棚卸資産
は、９４９４億円に達しており、物流費用を圧縮できれば棚卸資産の削減につながる。

　同社の棚卸資産は、１３年３月末に１兆円を超え、中村前社長は「在庫は罪庫」と圧縮を厳
命し、一時は７０００億円台に押さえていた。だが、１７年３月末からは松下電工やパナホー
ムの子会社化による増販が影響して在庫が膨らんでいる。具体的な圧縮方法は今後詰めるが、
大坪社長は「在庫を発生させている理由をはっきりさせ、新しい視点で深く切り込む」と話し、
全力で取り組む構えだ。

っつか神戸や大阪は悪い意味じゃなくてアジアの人間が住みやすい都市だと思うから
もっとアジア諸国との連携を強めるべき。
韓国や中国、台湾の企業をもっと誘致しようよ。
必ずしも東京首都圏の様な綺麗綺麗じゃなくていい。
日本人が持つ知能とアジア諸国の豊富な労働力を掛け合わせればいずれは強大な経済力を維持できると思う。

>>110
何言ってるの、君？
松下やシャープが頑張ってるのに。
ただでさえ多い産業スパイを近くに誘致するのか。

というか、東京圏、全然綺麗綺麗してないし。
東京もアジアの勢力が馬鹿に出来なくなってきた今、必死になって
中国や韓国にいい顔し始めているからな。

ボーイング７８７のデリバリーが始まりましたね
新型の中型機で低燃費、関空北米路線復活の
救世主になるかもしれません。

http://yy48.60.kg/test/read.cgi/osakaplus/1165874770/380
380 ：名無しさん ：07/05/27 19:01:01 ID:P1rzPj1G
関空・第2滑走路オープン記念シンポジウムがー本日
大阪ビジネスパーク円形ホールで開催されました。
関空応援団総会という感じで、定員が500人余りの会場ほぼ満員なので
少なくとも400名以上の参加者が集まったような感じです。

後日、日経に内容が記載されるようなので、詳しくはそちらを・・・

記憶を頼りに一部だけ

２期空港島施設は来年度着工、５年後の供用めざす。
誰が、どう考えても５年後には現用施設の処理能力を超えてしまう・・・
（関空会社　村山社長）

貨物便を７倍に増やす計画（現在の国際旅客便程度にまで）
（ANA 山元社長　）

実は、私が限定供用の発案者・・・
（鈴木国交省航空局長）

787就航すれば、欧米便開設可能になる・・・
(新町　JAL会長)

>>112
中国、韓国にいい顔してるのは在日、媚中関係の力
しかも擦り寄りすぎｗ

アジアにいい顔するなら東南アジア、インド、中東に
いい顔してほしいんだけどね

秋の夜長に楽しむ「京都 観月の夕べコンサート by JR東海」に応募しよう!
JR東海は、10月6日、8日に「京都 観月の夕べコンサート by JR東海」を
開催する。同イベントは海外からアーティストを向かえ、名月の中で
クラシック音楽を楽しむものとして開催され、今年で17回目となる。
世界文化遺産に登録されている賀茂別雷神社(上賀茂神社)の「細殿」(10月6日)と
京都コンサートホール「大ホール」(8日)が会場となる。
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/07/11/015/

>>110
神戸や大阪に当てはまらないかもだけど、モノづくり関連のものを中国とかに
取られないように対策はしっかりしないと。。乗っ取られるよ。


中国人に吸い尽くされたイタリア産業都市
http://otd7.jbbs.livedoor.jp/784348/bbs_plain?base=14638&range=1

>>116
アジアアジア言ってる連中は性善説で生きてるから、
そういうことを考慮していないんだろうな。

>>102
グーグルの航空写真を見たら、京阪はどうみても同一都市圏だね。
君のいう草原とは、河川敷のことだろう。
高槻市〜上牧間などに農耕地が一部あるが、これは市街化調整区域に指定されているから。
建物等の建設を制限されている。これは首都圏などにもある。
地形だけを見て判断するなら、生駒や三田が大阪都市圏なら京都も十分大阪都市圏である
と言えるな。

ビルグン馬鹿
都市圏馬鹿

地名だけ見て判断するなら、東京は京都都市圏ということになるね。

>>102
およ？
京阪の間にある草原ってまさか「京大農学部高槻農場」のことか？ww

神戸大、膜技術で産学連携──20社参加し新組織
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/41008.html

　神戸大学は20日、海水淡水化などに使われる膜技術で産学連携を進める組織として「先端膜工学
研究推進機構」を発足させる。旭化成ケミカルズ、日東電工など約20社が法人会員として参加する予定。
4月に開設した先端膜工学センター（センター長・松山秀人教授）と協力し、共同研究や人材育成を進める。

　推進機構には神戸市水道局や新産業創造研究機構（ＮＩＲＯ）も賛助会員として加わる。共同研究や
委託研究のあっせん、産学連携事業の立案や公的研究予算の申請、勉強会の開催などを通じて連携
を深める。企業の研究員を大学に派遣するなど人材も育てる。

　世界的に水資源が不足する中で、海水を淡水化する逆浸透膜、水道水を浄化する中空糸膜、工場
廃水をろ過する分離膜など、膜技術への関心は急速に高まっている。二酸化炭素（ＣＯ2）の排出抑制や
水素生産時のガスの分離など環境面でも膜技術の応用が広がっており、海外では米国のコロラド大学や
台湾の中原大学が膜工学を研究するセンターを設置した。

　日本では神戸大が膜工学の研究拠点としては全国初の先端膜工学センターを大学院工学研究科に
開設。教員12人と学生113人が所属している。研究推進機構からの資金支援などを受けて活動を本格化する。

関学大、兵庫医大と提携──関関同立、医工連携競う
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/41007.html

　関西学院大学と兵庫医科大学は12日、次世代医療機器の開発や知識豊富な医師育成を目指して
包括提携すると発表した。「関関同立」と称される残りの有力 3私大も医学系大学と提携している。
少子高齢化で大学間競争が激化するなか、理工系学部はあるが医学部のない私大は医学系大学と
提携して、研究成果の早期実用化や優秀な学生の取り込みで生き残りを目指す。「医工連携」の加速は
関西に集積する医薬関連企業の研究活動を促進させそうだ。

　関学と兵庫医大は提携の第1弾として来春から学生と一部の教員を互いに受け入れる。関学は
約100人の兵庫医大生を対象に1人当たり3科目程度の授業を提供。兵庫医大は最先端医療の講義
や医療現場での実習体験などを開放する。キャンパスを本格的に開放する提携は全国でも珍しい。
単位互換制度も導入する。

　医学部のない関学は兵庫医大の医師や患者による実証試験を通じて、ロボットや機能性食材などの
先端的な研究開発成果を病気の診断・治療、医薬品の開発などに生かせる。医師などが使いやすい
診断機器や手術用具を両大学で共同開発することも可能だ。兵庫医大は工学研究への参画で研究の
すそ野が広がり、収入につながる応用例が増えるメリットがある。

　記者会見した関学の平松一夫学長は「2009年度から理工学部に健康予防や病気を解明する生命
医化学専攻を設ける方針で、今回の提携から得るものが大きい」と強調。兵庫医大の波田寿一学長は
「総合大学が手掛ける理工学研究や教養研究を積極的に採り入れたい」と語った。

　関西の私大の「医工連携」は立命館大が02年に滋賀医科大と教育・研究で協力協定を結んだ
のが先駆け。提携がきっかけとなって、三洋電機やニプロ、オムロンなど産学官が共同で、体の
奥深くに入り込んで診断・治療する超小型ロボットを研究した。

　同志社大は03年、京都府立医科大と包括協定を締結。再生医療やアンチエイジング（抗加齢）など
の研究センターを相次いで立ち上げた。バイオベンチャーのバイオマーカーサイエンス（大阪市）など
と提携、骨年齢や酸化ストレス度を評価するアンチエイジング検診ビジネスも始めている。

　立命館大は07年1月には関西医科大とも提携。08年春には「生命科学部」「薬学部」を新設する
準備を進めている。今年6月には関西大学が大阪大学と学術交流協定を結んだ。阪大の医学部と
関大の工学系学部が共同で、人工臓器の開発やストレスの解明に挑む。

　先端医薬の技術開発が集積した「バイオクラスター」の実現を目指す関西にはアステラス製薬、
塩野義製薬、独系製薬の日本ベーリンガーインゲルハイムなど国内外の有力医薬関連企業が
研究拠点を相次いで設けている。有力私大が医工連携による成果実現を競い合えば、産学連携で
新製品・技術の実用化を目指す企業の活動の場が広がりそうだ。

>>114
東京は法律を捻じ曲げてまで、羽田から中国への国際便を飛ばすぞ。

>>119
本社機能馬鹿ｗ

来月には「世界陸上大阪２００７」が開会

なんと「道頓堀くいだおれ人形」が大阪の顔として全世界にデビューです。
世界中の人が大阪のイメージに対して＝コテコテ大阪＝ヒョウの毛皮
の大阪オバチャン＝これが大阪やで＝大阪は本当に知能程度が低い人達が
多く集まっているんでしょうね＝イメージで損をする大阪でしょうね。

パリ＝素敵なシャンゼリゼ、セーヌ
ニューヨーク＝摩天楼、洒落た五番街
ロンドン＝テムズ、ハイドパーク、ロンドンブリッジ
サンフランシスコ＝ケーブルカー、ゴールデンブリッジ
香港＝香港の美しい夜景に超高層ビル
大阪＝道頓堀くいだおれ人形、ヒョウの毛皮の大阪のオバチャン
京都＝世界で最も美しい寺院、庭園、日本文化、舞妓
東京＝東京タワー、二重橋、東京駅、銀座

大阪は自分で「下品な町、お笑い、コテコテ文化」が大阪やで

大阪の人はどうなったるの「脳の検査」した方がいいと思う。

>>127
そこにあがってるｲﾒｰｼﾞは127自身が思ってるｲﾒｰｼﾞじゃないの？

正確に言えば東京マスメディアが、大阪に押し付けたイメージ。
しかしそれを自虐趣味の大阪行政が使用して、
そのイメージを再生産している。
いい加減にして欲しい。

今月１５日にそごう心斎橋本店（大阪市中央区）から撤退する大手書店、
丸善の後に三省堂書店（東京都千代田区）が出店することが１２日、
明らかになった。三省堂書店は首都圏を中心に展開しているが、
関西エリアでのテコ入れを図る狙いとみられる。

三省堂書店は、明治１４年に東京・神田で創業した老舗書店。辞書などで
知られる三省堂の「ルーツ会社」でもある。

現在、国内外で４０店舗を営業しているものの、関西での書店はＪＲ京都駅の
「京都駅店」のみ。かつて大阪市内に「梅田店」があったが、売り上げ不振を
理由に平成１２年に閉店。大阪・天王寺に書籍を置かない文具専門店があるのみ
で、関西圏への“再進出”が課題のひとつだった。

丸善は、１７年９月に再オープンしたそごう心斎橋店が「集客の目玉」として
誘致したテナント。約９２４平方メートルの売り場面積に約２０万点の書籍の
ほか、万年筆や文具といった商品も扱っていた。ただ、大型書店として
「品ぞろえが中途半端」（業界関係者）といった指摘もあり、撤退を決断した
とみられる。

そごうでは、「書店に対する顧客のニーズは高い」として、最終調整が
進められている。レイアウト変更を行うため、開業は９月ごろとなる
見通しだ。

関西の大型書店では、ジュンク堂書店や旭屋書店、ブックファーストなどの
関西系、紀伊国屋書店、丸善をはじめとする東京系が品ぞろえの充実を競い
つつ、顧客獲得競争を繰り広げている。三省堂書店が再び加わることで、
競争は一段と激化しそうだ。
ソースは
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei071301.htm

丸善はやり方がヘタだよな。
品ぞろい良くないし。
文具も扱う割に中途半端だった。
雰囲気は好きだったけどな。

>>102
どこが山と草原で分断されてるんだよw
田んぼが多い地域があるだけだろ

【決算】吉本興業　笑えない好決算　3月期　子会社上場廃止、お家騒動…歯切れ悪く[070524]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1180003576/l50 　以下抜粋

327 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/12(木) 20:21:47 ID:kGIIQzEa
本日、今まで吉本芸人が表にたち宣伝活動を続けていた世界陸上の開会式の
内容が発表された。今までの大助花子、菊水丸、寛平等吉本色は一切排除
され、映画監督である篠田氏の監修により、宝塚歌劇の方等による開会式
となるとの発表である。今まで吉本芸人による宣伝に対し、入場券が７０％
の売れ残り、特設会場はガラガラ状態が続き、さすがに大阪府、大阪市も
３０億もの税金を注ぎ込んでの大イベントに方向転換を余儀なくされたのでは

329 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/12(木) 21:51:37 ID:kGIIQzEa
残念ながら閉会式での菊水丸の河内音頭は未だ中止になっておりません。
ただ、閉会式は吉本勢にと発表、その後も出場選手と大助花子等吉本の
キャンペーン、毎日放送でも世界陸上宣伝に吉本関係一本だったのが
全くの不人気の為、通しチケットをプレゼントの投げ売り状態。
開会式のみ時間をおいて本日吉本色の一切無い内容での発表は明らかな
方向転換では？今回の吉本芸人起用失敗は大衆が離れて来た証なのでは？
331 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/13(金) 11:34:22 ID:WySZBzwp
本日新聞発表では世界陸上ポスターでもメイン織田をはじめ出場日本選手
によるものとなり、吉本は一切排除

70%も売れ残るとは。。。吉本終焉も近い。
新宿歌舞伎町への進出やカウスを中心とした組織の暴力団との関係。ファンタンゴ子会社化問題。
最近信用急降下のブラック企業を未だに大阪の広告塔として使い続ける毎日放送。
もちろん、吉本に対する疑惑、またその裏側や暴力団との関係はノーコメントｗ一番吉本芸人を使ってるからか？
毎日放送、他人事の責任追及より、自分自身のコンプライアンスとブラック企業になりつつある
吉本との関係についての説明責任をお前こそ視聴者にしっかりと果たせ。報道機関としての信用にも関わる。
吉本の関西での求心力は確実に降下してる。

京都市の公共工事費削減率、初の目標達成・06年度
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070712c6b1202812.html

京都市は12日、2006年度の公共工事費用の削減率が前の年度比0.9ポイント増の7.2％
となり、初めて目標である7％を達成したと発表した。削減額は約47億7000万円。市は
今年度までの4年計画で取り組んでいた計120億円のコスト削減についても1年前倒しで達成した。

　市では00年度からの「公共工事コスト縮減対策に関する新行動計画」で、1996年度
時点の標準的な工法、材料を使用した工事を基準に7％以上の削減を目指している。
昨年度は509の事業で取り組み、設計方法の見直し、新工法の採用などで成果があったという。

　ＰＦＩ（民間資金を活用した社会資本整備）方式を利用して市関連施設を整備するなど
契約制度や入札方法を改善したことも寄与した。市では焼却灰溶融施設の新設に際し、
排熱を施設の空調や給湯熱源として有効利用する方式を採用、施設運営費の削減なども進めた。

>>133 ハッキリ言って吉本は大阪でも飽きられてるんだよねｗ

世界陸上
吉本、食い倒れ人形と趣味が悪いよね大阪は。
もっとスマートになれないのかな？

大阪ほどスマートな都市はないぞ
東京は田舎モンが街造りしてるせいか無駄が多い。

世界陸上で吉本、河内音頭、食い倒れ人形本当にへどが出るね。
大阪市長、府知事のレベルの低さには呆れます。
大阪の恥を世界に垂流しするコテコテ文化大阪くたばれ。

http://www.sponichi.co.jp/osaka/ente/200707/13/images/0713poster.jpg
大阪陸上のポスター

室伏兄貴が端っこ。

日本の上品さ、都市格の高さは京都が担っているのをいいことに、
大阪は下劣行為のし放題。

山手線車内で大阪陸上のＣＭ流れてる
水の都だとか色々アピールしてる。
食い倒れや吉本など出てきませんわ。

　――では、徳島はどの州に加わるべきですか
　県の道州制等研究会で関西州についても検討している。
関西の財界や広域連携協議会からは、「関西州に加わってくれないか」
という話も来ている。大阪や兵庫とは経済的な結びつきも強く、
関西州は魅力がある。
　一般的に徳島といえば四国というイメージが強く、国の道州制の議論でも
、四国、中四国の選択肢しかなく、関西は出てこなかった。
歴史的、文化的にも結びつきが強い関西州への参加という話が出ていないのは
おかしい。関西との結びつきに注目してもらいたいとの思いを込めて、
あえて関西州を強調している。
　――でも、徳島は関西州に貢献ができるのか
　例えば大阪の市場では、徳島の農産物が多くを占めている。
京都や兵庫にも同じように多くの農産物を出荷していて、
徳島の物産なしではやっていけない。
　また、多くの県出身者が関西に住んでいる。このように、
これまでも徳島は物的、人的に貢献してきた。人形浄瑠璃などの文化的な
結びつきも強い。また、近畿の天気予報に徳島が入っていることを考えても、
近畿側にも徳島は同じ仲間なんだという意識がかなりあると思う。
　――人が大阪や神戸に流れるストロー現象が進むのでは
　国と県の人口移動調査をもとにした計算では、関西には徳島県出身の１、２世が計１３０万人以上いて、
現在の県人口８１万人を加えると２００万人を超える。
大阪府の人口は８６０万人、兵庫が５６０万人、京都は２６０万人。徳島と縁のある人は意外に多いということだ。
流れる人口もあるが、同じ州内になれば戻る人も相当いる。
　それに、例えば徳島出身で、大阪、兵庫で選出された国会議員がいるが、
そういう人たちは、どこに住民票があるかではなく、どこにルーツがあるかを考える。
住民票という定住人口ではなく、人の流れを含めた交流人口も考えれば、
関西州で徳島は一定の地位を確保できるはずだ。

【not四国】徳島は関西【yes！関西】（常識です）
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1131947270/

四国州でも中四国州でも関西州でも
同じような末席の扱いしか受けないのだったら、
関西州に入るべきだろな。

四国州：
　ただでさえ弱小州な上に、瀬戸内の香川愛媛から搾取されるのは目に見えている。
　観光分野でも高知があるため、徳島の存在意義は薄いものとなってしまうだろう。
　更に関西のマスコミからも遮断され、いよいよ徳島県の過疎化が最終局面を迎えてしまう


中四国州：
　岡山広島山口香川愛媛ばかりが良い目にあうこと間違いない。　
　また州都が岡山でも広島でも山陰の方に目配りするのは目に見えている。
　中四国内での徳島の存在感は山陰や高知にも劣るものとなり、徳島は滅亡へのカウントダウンを数えることになるだろう
　　

関西州：
　京阪神へのアクセスは南紀や北近畿に比べると便利であり、
　海のある都市として関西随一の田舎をアピールすることで京阪神にはない独自性が期待できる。
　徳島加入効果で、淡路島や和歌山、北近畿の活性化も期待できる。
　過疎化についても関西文化圏に属することで他の四国から人材が集う可能性がある。


【not四国】徳島は関西【yes！関西】（常識です）
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1131947270/

徳島は、京都を州都とする関西州になるのが当たり前。

>>140
大阪の経済界、政治家全てレベル低い、下品、趣味が悪い、だから
世界陸上で恥の垂流しを全世界に向けて「日本は汚い、下品」ですと
大阪が強調する。
困りますね！
日本の迷惑です！

民主党に投票できない理由（日本人の方は拡散願う）

●日本の国家主権を他国に委譲すること唱える岡田克也のような勢力が党内に潜伏
●民主党の憲法提言中間報告にも国家主権の委譲を記載
●国会休んで韓国の反日デモに参加する岡崎トミ子が副総裁
●朝鮮総連にパーティー券を販売→読売に取り上げられ自粛
●角田や近藤のように金正日が拉致問題を認めた時期に朝鮮総連から献金受け取ってる議員がいる（角田の息のかかった群馬県大田市は朝鮮総連関連の施設は非課税）●北朝鮮への経済制裁反対
●成立すれば反日国家の人間でも首相になれる事を隠しながら外国人参政権推奨
●言論規制＆外国人参政権が連鎖的に通る人権擁護法案推奨
●証拠がないにも関わらず党利党略の為だけに慰安婦の強制はあったとし日本を貶める輩が多数所属●過去の言動を統括すると中国と韓国に終えてる戦後補償を再度行う可能性大（資金の出所は日本人の税金）
●沖縄に中国人3000万人の受け入れる沖縄ビジョン
●中小企業の事情は無視の最低賃金1000円法案
●掛け金払ってない在日コリアを救済する年金改正案
●国民に権利を戻す国民投票法案を党利党略の為、直前でごねる
●中国共産党と蜜月の関係、国防費の米国への資金提供60億円は非難し追及する一方、常時、日本の主要都市に核弾頭向けている中国への4000億円ODAに関しては審議もせず
●政治資金で15億の不動産を買う小沢が党首
●社会保険庁は民主党の支持母体なのに自民党に責任押し付け責任逃れ＆解体阻止
●日本の地形事情で9条改正しなければ国防が難しいこと知りながら、国民にデメリット伏せたまま自民党との対決姿勢の為に9条改正反対ポーズ
（9条が現行のままだと日本にミサイル発射される兆候を確認しても何もできず戦争が始まれば日本の国土が戦場になる可能性が極めて高い）
●朝鮮人帰化人で拉致問題も邪魔した福島瑞穂、辻元清美が所属する社民党と連立
●在日コリアの利権の為に手を挙げた朝鮮日報日本支社長の白真勲氏を参院選で擁立

他にも沢山あるが割愛する。
朝鮮総連から金の流れがある民主党が政権とったら、
安倍首相がせっかく衰退させたパチンコやサラ金がまた復活し経済制裁も解きかねません。
日本の皆さん、こんな民主党に投票しようと思いますか？

>>139
ついでにそれは、世界陸上はやはり世界の陸上選手のTOPスターが集まる+海外からの集客があるとなってか、
吉本色を完全排除し、日本風にしたやつ。とりあえず日本風を使わないといけないと苦言を呈されたらしいが。
というか、世界大会なんだから、
吉本色で言っていたら、逆に企業色露で、非難を浴びるだろうということで排されるのも当然だろう。というよりも、
集客が見込めなかったのが一番痛い。
世界大会と銘打ってるくせに、開会式の半数近くが未だに空席って、なんつーヘタレだよｗｗｗｗｗ
んで、余りに見込めないからプレゼントやらでバラまいているといううわさも某スレではあったが。
もともとYOSHIMOTOとして、世界に進出する狙いもあったのかもしれない、
実際、内部需要が全く取り込めていない+反社会勢力と繋がりがあるという時点でかなりヤバイだろどうみても。

しかし毎日放送はオシが本当に弱い。読売新聞のほうがまだ、連日スポーツ面でよく特集してる。
本当に準キー局か？全国に対してのアピール力、存在感が全くないと言ってもいいかもしれん。関西メディアとしての関西の統率力もゼロだろ。
世界大会の割には、全くといっていいほど、盛り上がらないという予感が既に漂ってるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
まぁT豚Sが中継するあたり、ツマンネっていうのは既に目に見えているから別にいいか。

吉本って実際大阪の人に人気あるのか？
あれって面白いかなあ。同じネタばかり同じような舞台で
繰り返してばかり。一部の熱狂的ファンのために
存在するようなもんじゃないのか。
コンサートみたいなもんだろう。
大阪の人間の俺でさえもあの芸が面白いのか疑問に思う。
そこで俺は吉本の東京移転を強く勧める。
向こうはメディアも強いし地上波のﾚﾍﾞﾙが吉本のﾚﾍﾞﾙと
マッチしてるから上手くフィットするだろう。
是非移転するべきだ。本社と社員と芸人全員一刻も早く
東京へ行くべき。向こうの方がギャラも多いし
文句言うやつもいないだろう。
是非とも大阪府民が総動員で吉本の背中を後押ししようじゃないか。

>>145 あんた馬鹿じゃない？外国人にどう映るかはあなたに判断できるの？

外人さんの前で試したらいい。

例)
未知やすえに、
｢じゃかましわ！おとなし聞いとったらわっけわからん言葉さっきから
ぐちゃぐちゃなに抜かしとんね！サンキューやて？ベリーグッドやて？
おのれら３と９しかいえへんのんか？ベリーてなんやそれ。顔の皮ベリーベリー
はがしたろか、われ！それからな、おのれやおのれフランス人！メルシーボク
やて、アホかｗおのれは女やろ、女がなにがボクじゃ！ええかげんなこと
さらしとったら鼻から指つっこんで脳味噌ガタガタいわしたんぞ！！
・・・・・・あなた、この人たちコワ〜イ｣

例)
井上竜夫に、
｢そうでっか、アメリカからな。そらまあ、えろう遠いとっから・・・・
そうかいな、アメリカかいな。そらまあ・・・・ZZZ｣

徳島・福井は関西州入りさせるのがいいとおもう。

>>102
大阪府と京都府の境界は市街地がつながってる。
http://markst.at.infoseek.co.jp/keihan/huzakai.html

京阪八幡市駅と淀駅の間は干拓地なので開発できないところが多い。
東京と川崎の間の河川敷と同じ。東京−川崎間の宿河原とか登戸あたりは
広い範囲で農地も多い。

>>153
登戸じゃなく、久地の間違いじゃないの？

府と府と境界ってかっこいいね。

任天堂株、初の５万円突破・ゲーム機好調に期待
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070713AT2D1301013072007.html

　13日の株式市場で、任天堂の株価が初めて5万円を突破した。米国で11日開幕したゲーム見本市
「Ｅ３」で発売予定のソフトや周辺機器が発表され、ゲーム機が好調を持続するとの期待が高まった。
円安進行を受けた2008年3月期業績の上方修正観測も買い材料とみられる。ただ一本調子の株価上昇
に対する警戒感も根強い。

　終値は前日比550円高の5万200円（大証ベース）。時価総額は一時、約7兆2500億円に膨らみ、
武田薬品工業を上回った。製造業ではトヨタ自動車、キヤノン、ホンダに次ぐ水準（任天堂以外は
東証ベース）になった。

　ゲーム見本市「Ｅ３」では、家庭用ゲーム機「Ｗｉｉ（ウィー）」向けの健康管理ソフト「Ｗｉｉフィット」など
を発表。携帯型ゲーム機「ＤＳ」の販売拡大につながったソフト「脳トレ」と同様、ユーザーを広げると
の見方が出ている。

ＮＴＴ西日本、ＩＰ技術者の育成拠点を新設
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070713AT1D1304F13072007.html

　ＮＴＴ西日本は13日、「ひかり電話」などＩＰ（インターネットプロトコル）系サービスに携わる技術者の
育成拠点を新設すると発表した。同社は昨秋以降、専門の技術者不足などを背景にＩＰ系サービスで
大規模な通信障害を起こしている。2010年度末までにＩＰ技術者数を現在の4倍の2400人に増やし、
サービスの安定運用につなげる狙いだ。

センコー▼来春、神戸市西区に4 万�uの物流拠点を新設

神戸地区の物流事業を拡充
−来春、神戸市西区に4 万�uの物流拠点を新設−

　当社は、この度、神戸地区での物流事業の拡充へ向け、「西神戸ＰＤセンター（仮称）」を開設することを決定しましたので､お知らせいたします。
　当センターは神戸市西区に開設するもので、着工は2007 年6 月15 日、竣工は2008 年2 月末を予定しており、2008 年3 月より流通関連貨物、輸出入貨物を主体としたセンター運営を行う計画です。
　当センターの特徴としては、両サイドに高床ホームを設置、入出荷のスピードと小口荷捌き機能を重視した設計となっております。また、施設内には託児所を設置し、仕事と家庭の両立を望む従業員が安心して働ける職場環境の整備を行います。
　当センターは、西日本における当社最大規模の物流拠点となります。

　本件施設の概要は以下の通りです。
【施設の概要】
１．名 称 ： 西神戸ＰＤセンター（仮称）
２．所 在 地 ： 兵庫県神戸市西区室谷1 丁目 ［神戸ハイテクパーク内］
<交通アクセス>阪神高速道路北神戸線前開インター至近
３．敷地面積 ： 31,695 �u（賃借）
４．建物構造 ： 鉄骨造 地上８階建
５．延床面積 ： 44,469 �u(賃借)
[危険物倉庫２棟、1,920 �u含む]
６．着工時期 ： 2007 年6 月15 日
７．竣工時期 ： 2008 年2 月29 日(予定)
８．稼動時期 ： 2008 年3 月 1 日(予定)
９．特 徴 ： 高床ホーム(片面79 m × 2 = 158m)、低床
： オムニリフター6 基、ドックレベラー
： 荷物用エレベータ2 基、乗用エレベータ2 基
： 託児所､食堂併設

http://www.e-logit.com/loginews/20070613x05.php

このスレを見てると
関西が確実に復活してるのが分かる

京都はすごいね。千年の都、観光都市、文化学術都市、ハイテク産業都市
という様々な面を持っている。さすがというほかない。

オスカードリームに米系ホテル進出──入居率80％に上昇
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/41029.html

　大阪市が土地信託事業で1995年に建てた商業ビル「オスカードリーム」（住之江区）の中核
テナントとして、米国系都市ホテルの「ベストウェスタン」が 25日に開業する。同ビルは2005年
11月に阪神電鉄系のホテル阪神が撤退し、中核テナントの不在が続いていた。ビル入居率は
46％から80％に上がる。

　ホテル名は「ベストウェスタン・ジョイテル大阪」。19階建てビルの9―19階に入居する。客室数
は229室で、料金はシングル１泊7800円から。

　ベストウェスタンは世界80カ国に4200軒のチェーンを持つホテル業大手。日本国内では3月に
和歌山市に開業したのに次いで５軒目となる。代理店の日本都市ホテル開発（大阪市）が運営し、
年間売上高は5億円を目指す。賃貸入居契約は21年まで結ぶ。

世界陸上についてだけど
大阪人はバカじゃないから陸上なんてつまらないものは観ないと思う。
東京で開催だったら、マスコミの雰囲気に騙されやすい人も多いから
案外チケットは売れたかもね。
ただ走ったり飛ぶだけの陸上競技のなにが面白いのかさっぱり分からん。

誘致した大阪の自治体は馬鹿ということか

大阪では最後の世界陸上かもね

今回の国際陸上で吉本、河内音頭、食い倒れ人形とセンスがない大阪が
際立ってますね。
大阪が地方都市並みのレベルに落ちてしまった証拠だろう。

というかTBS東京マスコミが噛んでいる時点でだめだろ。
普段なら五月蝿いくらいしつこく宣伝しまくるTBSなのに、この静かな事。
ほとんど宣伝が聞こえてこないぞ。
やる気あるのか＜TBS

>161
陸上好きな人は多いよ、大阪関西に良い選手も多いしね。

世界陸上って開催出来る競技場に規則あるだろ？
日本では東京と長居と神戸ユニバだっけ

陸上人気なんてマラソンしかないんだから、どこでやってもしれてますよ

国内のIAAF CLASS1仕様は、東北電力スタジアム（新潟）
ユニバー記念陸上競技場（神戸）、長居陸上競技場（大阪）の３つ

関東に国際基準の競技場はないよ

ＪＰモルガンレポートでは、関西経済の復活の第一要因は製造業（工場）の関西立地にあるようだ。
松下の尼崎プラズマ工場建設で昨年新規工場建設は兵庫県が全国Ｎｏ１．になった。
工場規制３法の廃止による関西復権効果が出始めた。

関西復権には、まず下半身である製造業から復活させ、流通、海運、
港湾、総合商社や空港・航空を関西に誘致して、最後にキャップストーンである、
金融と大企業・財閥企業の関西誘致を行うのが有効なのではないか。
堺のシャープの液晶工場の経済効果は７０００億円と試算されている。
下手な企業本社の大阪移転よりも桁違いに大きい。

業績好調な関西企業（シャープ、ダイキン、松下、京セラ、村田etc)
の製造業の関西域内とくに大阪湾岸への再投資を徹底的に推進すべきだと思う。
それに付随して総合商社や物流、海運などの関西への誘致が有効だと思う。
----------------------------------
大阪圏の活気は日本一、工場建設など４分野で
　◆ＪＰモルガンリポート「高成長は当分続く」

　大阪圏（大阪府、京都府、兵庫県）は、工場着工やデパート設備投資、鉄道建設、
港湾物流施設建設の４分野で日本一活気があり、高成長は当分持続する
――ＪＰモルガン証券が関西経済の先行きを有望視するリポート「３０年間の低迷を脱して再び成長軌道へ」をまとめた。
　リポートでは、大阪圏の経済が低迷した要因について、「（１９６４年制定の）工場等制限法の影響で製造業の成長が鈍り、
本社機能の東京移転も招いた」と分析。サービス業主体の経済に転換した東京圏（東京都、神奈川県、埼玉県）や、
法規制のなかった愛知県より打撃を受けたとした。

　しかし、２００２年に同法が廃止され、大阪圏の工場建築面積が０３年度は前年度比４８・６％増、
０４年度は２３・７％増になったと指摘。６０年度以降で、東京圏を２年続けて上回ったのは初めてで、
「工場の更新や拡張の需要が今後数年間続く」としている。
　また、大阪・キタ地区の百貨店の進出・建て替えラッシュや、京阪電気鉄道が建設中の中之島新線などが、
生産や消費活動を活性化させ、「今後３〜５年のうちに、大阪圏は人口流出地域から流入地域に転換する」と予測している。

電車に乗らない人に何を言っても無駄だな。
「車窓から見える山や草原」と言っても何を指しているかわからないなんて。
まあ引きこもりが電車に乗るわけがないか。

■県内１１信金が最終黒字　尼信２年連続最高更新

兵庫県内に本店を置く十一信用金庫の二〇〇七年三月期決算が十三日までに
出そろった。定期預金の金利引き上げなどで十信金が預金量を伸ばした。
景気回復に伴う資金需要の増加などで融資量は八信金で拡大。財務の健全性を
測る自己資本比率は全信金で国内基準の４％を上回った。
ただ、不良債権処理費用がかさんだ六信金が前期より最終利益を減らした。
（神戸新聞web記事より一部抜粋）
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000457680.shtml

■ガスファンヒーター　製造と販売にノーリツ参入

ノーリツ（神戸市中央区）は二〇〇八年にガスファンヒーター事業に参入する。
製品は明石工場（明石市）で生産。委託を受けた相手先のブランドで製品を供給
するＯＥＭも含めて年間二十五万台の販売を目指す。
（神戸新聞web記事より一部抜粋）
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000457684.shtml

■神戸の先端医療財団、設立８年目で初の赤字脱却

神戸市の外郭団体で先端医療センター（中央区）を運営する先端医療振興財団は
2008年3月期に損益が均衡し、設立以来8年目で初めて赤字から脱却する見通しを
明らかにした。先端医療センターで外来患者を積極的に受け入れ、収入が増える
ことが寄与する。財団は経営好転をてこに先端医療の研究に力を入れる。
（日経ネット記事より一部抜粋）
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070713c6b1301u13.html

■大阪市の土地信託ビルに米系ホテル進出

大阪市が土地信託事業で1995年に建てた商業ビル「オスカードリーム」（住之江区）
の中核テナントとして、米国系都市ホテルの「ベストウェスタン」が25日に開業する。
同ビルは2005年11月に阪神電鉄系のホテル阪神が撤退し、中核テナントの
不在が続いていた。ビル入居率は46％から80％に上がる。
（日経ネット記事より一部抜粋）
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070713c6b1301v13.html

>>169
実際に住んで町を歩いたり車で移動したりしている人の意見や町並みの画像と、
電車からの景色しかみたことないひとの感想じゃあ説得力が違いすぎるよ。

草原って吹田のJRの広大な敷地のこと？

>>169の都市圏の境目の定義

「電車の窓から山や草原が見える」（笑）

>>169
車窓よりも、まず車内を見渡してみろよ。

京阪間はＪＲ、阪急、京阪の速達系列車だけでも
８〜１２両編成のがそれぞれ毎時６本以上、多くの客を乗せて走っている。
これだけの人口流動が日常的に行われているんだから、
どう考えても一つの都市圏と見做せるだろ。

※じゃあ、１６両編成の新幹線が行き交う東京-大阪も一つの
都市圏かと言われそうだが、その場合は「日常的」というところから
外れているので一つの都市圏とは見なさない。

日常的に頻繁な行き来があるかどうかというのは、通勤、通学、商圏などで判断
することになる。この中で最も大きな要素となるのは通勤と考えられる。
しかし、業務核となる都市間、つまり、大阪、京都、神戸間で相互に通勤している人
がそれほど多いとは思えない。実際には、業務核となる都市間が物理的に近接
しているために、ベッドタウンを共有しているという程度の関係なのではないのだろう
か。つまり、高槻は大阪、京都の、阪神間は大阪、神戸のそれぞれベッドタウンとし
て機能している、というように。
神戸は関西はもとより西日本の貿易港としての地位があるので、そういう意味では
他都市と関連性があるだろう。京都は関西を中心に中四国をも含めた学生の街
でもある。

駄目だこいつｗ

京都のことは知らんけど、
神戸大阪間で通勤で行き来している人はめちゃくちゃいるよ。

西神の工業地帯に大阪の人がかなり来てくれるおかげで、
神戸市営地下鉄は黒字に転換したくらいだし。

JR
大阪→京都
７時台20本・８時台28本・９時台17本。
http://www.jr-odekake.net/eki/time_07/Osaka270201.htm

京都→大阪
７時台20本・８時台16本・９時台12本。
http://www.jr-odekake.net/eki/time_07/Kyoto260301.htm

関西企業で
売上高トップはどこかな？

松下電器産業かキーエンスかダイキン

多分、松下電器産業だと思う

今や世界一の家電ブランドがパナソニックだから

京都や滋賀からも通勤してる人結構いるよ。

阪急
上り　京都河原町→大阪梅田
　　　７時台15本・８時台13本・９時台12本。

下り　大阪梅田→京都河原町
　　　７時台16本・８時台19本・９時台17本。

結構では客観的評価はし辛い
統計資料でもあればいいのだけど

朝の大阪←京都と夕方の大阪→京都の電車は、
混みくあいがすごいから、京都方向から大阪へ来る人が多いんだなと思ってたが。

阪急停車駅大杉

昔なんて十三でたら大宮までノンストップだった

ごめん、>>183の｢上り｣と｢下り｣が逆だった。訂正。

てかどちらにしろ関西大都市圏と語られる時は、
大阪神戸京都が一つとして見られてる訳だし、何をこだわってるの？

>>188
関西大都市圏という言い方はない。｢京阪神大都市圏｣という言い方が正しい。
一つとして見られていないから｢京阪神｣大都市圏という。

京阪神は完全な三極並列の呼称で、これは他の地方には存在しない。
関東地方の京浜・京葉・京浜葉、中部地方の名岐などは、こちらで
いえば京滋・京津・京奈・阪奈・阪和・神姫・京阪−奈に相当する。
なお、並列呼称は京阪神・京阪・阪神の他に、京神というのもある。

京神ってカッコイイなw

ないと言うけど、実際討論などでは関西や近畿、と一まとめにされてるよ。
都市圏の話題の時に。でもそれは近畿が全て独立してないって事じゃないでしょ。
関西大都市圏と呼ばれたって、
それは別に個別に独立してないと言う意味では無いと思うけど。
近畿は全て助け合い相互に係わり合ってやっているって言うのが正しいと思う。
どの府県も無関係では成り立たないんだから。
東京圏のような一人の大将と子分たちの在り方と、近畿は全く違う。
皆対等で必要としあっている。
それだけの事じゃないの？

独立っていいながら大阪市も営業に回るのはいけないな
しかも、得意先も大阪市内が多いって笑う

京都の子分たち・・・滋賀・奈良
大阪の子分たち・・・奈良・和歌山
神戸の子分たち・・・姫路

＞193
意味がわからない。
＞194
滋賀も和歌山も大阪や京都と対等だよ。

2008年サミットは、首脳会合は田舎、その他は都会が会場になった。
京都･･･外相会合、大阪･･･財務相会合、神戸･･･環境相会合。

ただ、関西州については京都･･･州都、大阪･･･経済で神戸が落とされている。

京都が州都は、一つの案でしょう？

関経連ＨＰ

大阪湾ベイエリアの活性化策に関する提言
2007/7/2
http://www.kankeiren.or.jp/

国土・基盤整備委員会
http://www.kankeiren.or.jp/katudou_kouiki.html
関西国際空港(KIX)
関西文化学術研究都市
大阪湾ベイエリア
国際物流戦略チーム
関西の道路網整備
原油価格高騰問題への対応

大阪と京都は日本で独自な街だけど、神戸は横浜と似てるからな

京都ー東京、神戸ー横浜。大阪だけ対応するところがない。

希望案であっても決定事項でない事を、持ち出しても、仕方ないと思うけど。
言っとくけど自分は、別に京都が州都でも構わないけどね。
ただその時の状況では、どう変わるかわからない訳だし。

>>197 そうそう。関西経済同友会が案として出しただけ。

大阪は神

>>200
京都―東京はありえない。
京都は或る意味日本で一番特殊性の強い所だから、やはり単独で京都だけだろう。
江戸期には、京都、大坂、江戸の三都と呼ばれていたけどな。

大阪を州都にした方がいい
これ以上近畿を分散させない方がいい
せっかく梅田の再開発で大阪に集中するというのに

東京という名自体が既に京都−東京という対応性を表している。

>>204
東の京都

大阪が東京のようになりたいという気持ちはわかるが、京都と神戸に
挟まれた位置では絶対にそれは不可能。東京のように江戸時代から
周辺を呑み込んで来たところか、名古屋のように周辺が田舎ばかりの
ところでないと無理。

どうだろうね
梅田が急発展してるから

でもそれは、単に字面だけの事だろ？
それでいうなら都市性の内容では大阪―東京だし。
そんな小さな重箱の隅つつくような事言ったって、誰も納得しないよ。
それに京都−東京ってのが、そんな無理を言っても通したいくらい嬉しい？
京都は独自性が高いので、天上天下京都のみ、一人で立つって方が、
よほどかっこいいと思うけど・・
そこでやたら東京に拘ってる時点で、ダメだと思うよ。
そこまで京都に必死になってるのなら知っているとは思うけど、
天皇はまだただ東京に行幸しているだけで遷都はしていない。
だから、東京と−で結ばれるって言うのは、格下の所と同等って言ってるようなモンなんだよ？
貴方は京都を必死になって立てようとしているようだけど、どうしても
本来ある位置より低くしかみていない気がしてならないよ。

>>210
ん？何を吠えてんの？

＞＞208
大阪は東京のようになりたいとは思ってないだろ。
というか、もともとは思っていない土地柄だった。
しかし昨今の一極集中政策により、日本は何処もミニ東京を目指さねば
発展がないかのようなありようを強いられてきた。大阪はその筆頭だ。
しかし本来東京を目指してはいけないし、事実東京を意識することで
大阪の衰退は起こったとも言われている。
近畿は（本当は日本中全ての地域が）独自のあり方を目指す、それが何より大切なんだよ。
だから大阪も神戸も京都も、東京なんて目指してはいけない。
もっと視野を広くして、世界を見てかないと。

これからの梅田を見れば大阪の独自性が垣間見れる

どっちにしても近畿の中心は大阪だから
州都も大阪にするべきだろう
京都には悪いが、東京に対抗するためには
大阪を州都にしなければならない

>>212
＞本来東京を目指してはいけないし、事実東京を意識することで
＞大阪の衰退は起こったとも言われている。

何か矛盾してないか？

どうだろうな、まだ自虐思想に毒されてるからな＜大阪行政
大阪市民としては不安だよ。

関西ペイント新本社
自社ビルにするのはいいが北浜で10Fはあかんやろ
死ねや、アジア首位のシェア持ちながら

>>217がいかに愚かなことを書いてるかの証明。

任天堂本社
http://www.takenaka.co.jp/majorworks/expert/officeb/gif_b/12-1_b.jpg

＞＞215
矛盾しているか？
かつて大坂は大坂独自で様々な文化や方法を生み出してきた。
それは大坂がどこかと比べての発展ではなく、己が行っている方法のさらに上を目指す姿勢を持っていたから。
でも特に昭和末から平成にかけて、大阪は残念ながら東京を意識してしまう事が多くなり、それによって
己独自が持っていた力や良さすら生かすすべを忘れてしまった。
その己に最も適した方法を模索する事を忘れたゆえに、大阪は衰退したと言われているよ。
そういう意味合いで書いたんだけど、読み解きづらかったならすまん。
用事しながら片手間にうってるもんだから、推敲が出来てないのは認めるよ。

アメリカ独立の息吹を伝える古都、フィラデルフィア。この珠玉のコレクションは、
アメリカの富と繁栄の象徴であると同時に、そこで育まれた美の遺産の豊かさと
奥深さを雄弁に物語っています。今回、京都と東京におきまして、
「フィラデルフィア美術館展」を開催できますことは主催者として望外の喜びです。
http://www.phila2007.jp/about.html

そうだな、ここは論議する場所じゃ無かったっけ。
んじゃ、情報載っけていきましょう。

京都が生んだ新世代ポップマイスター＝まつもと日和のソロ・ユニット、
Quesa(ケサ)。〈安藤裕子 meets フィッシュマンズ〉と評され、
今、女性ポップス・シンガー・ソングライター好きの間で
抜群の注目を集める彼女がデビュー・アルバム『音ハジキ』を
7月15日にリリースする。本作は、彼女の伸びやかで艶のある歌声が
日常の言葉を繊細に力強く歌い上げ、自身の弾くピアノを中心に、
バイオリンやコントラバスなどの弦楽器が奥行きのあるサウンドを
作り出しています。安藤裕子や湯川潮音、クラムボンなどが好きな人なら
間違いなく心ときめくような、極上のポップス・アルバム。
〈abcdefg*record〉のオフィシャル・サイトにてダイジェスト試聴が行われていますので、
ぜひチェックしてみて下さい。
http://www.bounce.com/news/daily.php/11008

近畿、関西、京阪神について論議するようなスレはないかな。。
スレの流れを見てると語りたい人が結構いるみたいだから
それがあれば誘導できるし

建てれば？
できればお国板じゃないとこへ。
もしくは良識派を使っても良いかもね。

>>214
同意。
出来るだけ近畿から本社流出を防ごうとするなら
本社の集中する大阪中心部に州都を置くのがベスト。

京都も神戸も大阪のベッドタウンだよ。
大阪に依存してる大阪圏の一部にすぎない。

>>226
昼間人口、夜間人口を調べてから煽りに来い。

>>179を大阪−神戸で

JR
大阪→神戸方面
７時台19本・８時台21本・９時台13本。
http://www.jr-odekake.net/eki/time_07/Osaka270301.htm

神戸→大阪方面
７時台25本・８時台26本・９時台16本。
http://www.jr-odekake.net/eki/time_07/Sannomiya280201.htm

こんな感じで御座いました。

ＪＲだけでなしに阪急、阪神もあるしね。京都だったら京阪も。

>>229
ちなみに・・阪急は
梅田→三宮方面
７時台16本・８時台20本・９時台11本
http://rail.hankyu.co.jp/station/pdf/new/01_sa_a.pdf

三宮→梅田方面
７時台16本・８時台16本・９時台13本
http://rail.hankyu.co.jp/station/pdf/new/16_um_a.pdf

そして・・阪神は
梅田→三宮方面
７時台18本・８時台17本・９時台15本
http://rail.hanshin.co.jp/timetbl/umeda_h1.html

三宮→梅田方面
７時台17本・８時台14本・９時台12本
http://rail.hanshin.co.jp/timetbl/sannomiya_u1.html

こんな感じでしょうか・・

さっきＮＨＫで大阪空港が移ってたが梅田の高層ビル群の夜景がめっちゃきれいやった。台風が来てるのに空気がすんでる。また映ると思うよ。

近畿は和歌山滋賀奈良京都兵庫大阪
全てが互いに助け合って成り立っている。
それぞれが我を通しすぎて、東国の良い様に扱われた事を反省に
馴れ合えとは言わないが、もっと互いが協力し合って近畿全体を
育てていく事を考えないと。

>>199
衰退していて、製造品出荷額その他色んなデータで滋賀に敗北してる京都が何を言う。
滋賀は滋賀であり、京都はただの隣人という認識しかない。

高層ビルよりもこっちのほうがカッコいいな
midousuji
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/15/Midosuji-autumn03.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/Midosuji01_2816.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/5d/Daimaru_Shinsaibashi.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/Nankai_namba_station04s3872.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/9/96/Midosuji-autumn01.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dd/Mido-suji03s2800.jpg

アメリカ五番街
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Fifth_Avenue.jpg
パリ　シャンゼリゼ通り
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/Champs-%C3%89lys%C3%A9es.jpg
銀座
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/43/Ginza01s3872.jpg

>>234
近畿スレだから、神戸の旧居留地界隈も仲間に入れてくださいな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Kobe_kaigandori03s3200.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/The_old_settlement_hall_of_no.38_p1_1440.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/Lvmh_kobe01s3200.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Kobe_naniwamachi_street02s3200.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2b/Daimaru_kobe04_1920.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Kobe_shosenmitsui04_1920.jpg

>>235
おおっと、申し訳ない。お詫びとして
神戸税関
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/Kobe_customs02s2000.jpg
トーマス住宅（重要文化財）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/Kobe_kitano_thomas_house07_2816.jpg
旧居留地
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1d/The_old_settlement_hall_of_no15_01_1920.jpg
旧ハンター家　重要文化財
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/4/43/Old_hunter_house02_960.jpg

大阪都心にオフィスビル乱立　「需要強くない」過剰懸念も

大阪市内の中心部で、オフィスビルの「建築ラッシュ」が進んでいる。
敷地面積に対する建物の延べ床面積の割合（容積率）を広げる制度での
大阪市の後押しもあり、構想段階のものを含め今後登場する超高層ビルは２０棟前後にのぼる。
ただ、将来的に大阪のオフィスビル需要は「それほど強くない」と過剰感を懸念する声も少なくない。
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei070801.htm

>>236
あ、どもども。
解説付きで良い写真を選んでいただいて有難うございます。
>>235のリンクちょっと失敗してるのもあるけど、まあ見ることが出来るからいいか・・
そろそろ、スレ違いっぽいので退散します。
明るい記事を見つけたら貼りに来ます。

それ、もう何日も前の記事じゃ？
とっくに貼ってるよ、
新しいのもっといで。

しかもビジ板で捏造って結論になった産経新聞のやつな
産経新聞は心配なら西梅田プロジェクトと名を打ってサンケイビル（175m）に建て替えしなけれゃあ記事の信憑性あるが
当初140mの計画を175mまでUPさせたりしてるし

反応するなよｗ　意味なく貼っただけなんだから。

意味ないならわざわざスレ違いの話題貼るなよWここは明るい話題"専用"スレだ

そういう話題ができるスレを誰かたててくれ。。
立てられなかったから。。。。。

高さをアップさせたｗ
容積率が変わらなければ床面積は同じだろｗ
相変わらずアホだなｗ

お前が一番あほ
スレタイ読めよ
明るい話題"専用"スレだからWWW

明るい話題専用スレだから、高さアップをしただけなのに容積率もアップしたことに
なるんだとさｗ
底なしのアホだなｗ

あほで結構だからW
来ないでねW

工業都市

愛知トヨタ名古屋

味噌は何処にでも現れるな

>>249 だから嫌われるんだよねｗｗ
　　　所詮通過都市なのに

明るい話題専用ｗ

議論スレ立てるなら良識派かどっかの方がいいと思う。
この板に立てたら阪急ファイブのおっさんに荒らされるのは目に見えてる。
「梅田・中之島周辺の建設的話題をマッタリ語るスレ」も
阪急ファイブのおっさんに潰された。

日本の主な都市の高層ビル(高さ100ｍ以上、2007年7月現在竣工済み)の密度のランキング

面積、高層ﾋﾞﾙの数、密度の順
↓
※※東京都23区：*616.70ｋ�u：322本：52本/100ｋ�u
※※大阪市24区：*222.11ｋ�u：*95本：43本/100ｋ�u
※※川崎市*7区：*144.35ｋ�u：*12本：*8本/100ｋ�u
※※横浜市18区：*437.38ｋ�u：*29本：*7本/100ｋ�u
※※千葉市*6区：*272.08ｋ�u：*18本：*7本/100ｋ�u
※※神戸市*9区：*552.72ｋ�u：*35本：*6本/100ｋ�u
さいたま市10区：*217.49ｋ�u：*13本：*6本/100ｋ�u
※名古屋市16区：*326.45ｋ�u：*13本：*4本/100ｋ�u
※※仙台市*5区：*788.09ｋ�u：**9本：*1本/100ｋ�u
※※札幌市10区：1121.21ｋ�u：*10本：*1本/100ｋ�u
※※福岡市*7区：*340.60ｋ�u：**3本：*1本/100ｋ�u
※※広島市*8区：*905.01ｋ�u：**6本：*1本/100ｋ�u
※北九州市*7区：*487.71ｋ�u：**2本：*0本/100ｋ�u
※※京都市11区：*827.90ｋ�u：**1本：*0本/100ｋ�u

高層ビルの数では大阪、神戸は東京に次いで２、３位なんだぜ
密度の点でも、かなりいい。
別に東京に追いつけ追い越せ！とは思わないけど、
日本第２位の都市圏として、しっかりと頑張ってもらいたいな

いつのデータだ？大阪市内建設中計画を合わせると２００棟ちかくある、梅田だけでも新規ビル約３０棟

>>254
2007年7月現在『竣工済み』ってあるだろ？
ソースは↓
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm

趣味で情報を収集しているため、データの信頼性は完全で
はありません。

>>256
そう言うんなら、200棟あるってゆうお前もソースを出してみろよ
お前の妄想よりは、このサイトの方が断然信頼性がある

>>256はサイトの本人が言ってることなんだが。

>>258
完全ではない。
でもお前の妄想よりは信頼性があるって言ってるんじゃん

672 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2007/06/15(金) 00:49:14 ID:X2cQztt1O
６６５、いつのデータだ？大阪市内建設中計画を合わせると２００棟ちかくある、梅田だけでも新規ビル約３０棟
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1137074820/l50#tag682

このスレからのコピペだったわけだが。ま、どっかの●●人の妄想であることには間違いないｗ

それにしても大坂はダントツで高層ビル多いな。
特に梅田〜中之島は全国一。

まぁ事実かも知れんけど、計画中を含めたら他の都市だって高層ビルはもっと増えるからなｗｗ

それはさておき、この人のサイトは写真もデータもあって、
高層ビル好きにはホントにたまらないサイトだよ

ウリもそう思う。
ビル写真やデータ収集にかける情熱をひしひしと感じる。
コラムも面白い視点でまともなこと書いてくれるし。
「超高層ビル情報」みたいな偏向がないのがなによりすばらしい。
あそこはもはやカルト宗教なみ。

200は流石に、大法螺だけど建築確定的なビルに限定すると100ｍ以上のビルが既存含めて140棟近くはあるね。
近鉄の280なのか180なのか不明なやつとか、朝日新聞の中之島ツインタワーとか、構想段階のビルは含めずにね。

狸の皮算用かもしれないけど、検討中も含めたら150〜160棟くらいあるんじゃないかな。
それと、大阪府下の100ｍ以上のビルの計画も既存、建築中、構想含めて20棟くらいだから
楽観的に見れば大阪府という括りで180棟くらいあると思う。
だから、10年後20年後という単位だと、超明るめに見れば２００棟くらいあっさり建ってると思う。

バブルの時なんかよりも計画多いから不安もなくは無いけど、日経平均4万とか、地価がとんでもない程上昇してるとか
円高でもないから、今のところは計画倒れは無さそうな感じ。

多分最低でも２００メートル級は１０本、３００メートル級５本は行くと思う。大坂は間違い
無く最高級のワぁードル超高層都市になるのは間違いないと思う。新宿と銀座伊を
抜くのは時間モンd歳なのは問当然だろう。

外資系のホテルとオフィスができて、クリスタル計のビルができて景観が３倍はよく
なって、観光客が増えると思うぞ。マジで。

ちなみに東京では１９９４年に１０１棟しかなかったのが２００２年には２０２棟を数え
８年で倍になった。毎年１３本ずつ建てば達成できる数字ということである。
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to-1968-2010.htm

今年は１３棟の新規超高層ビルが建つ大阪市、このペースなら
１０年後の２００棟超えは確実といえるだろう。

朝日新聞は具体化してる

>>265
200ｍ級10本はともかく300ｍ級5本はかなーーーーーーーーり難しいと思います。
調べてみたところニューヨークでも300以上はたくさんあるわけじゃないみたいです。
ただ、ニューヨークのビルをを調べてるとどうしても、テロのサイトが出てくるのでいまいち正確な数がわからないんですけどね・・。
世界一の高層ビル群のある香港も300ｍ以上は多くないですね。。

�@近鉄百貨店阿倍野本店改築　40階程度280ｍ程度（2011年）
�A朝日新聞ビルイースト　40階程度200ｍ程度（2013年）
�B朝日新聞ビルウエスト　40階程度200ｍ程度（2010年代後半）

�Cthe Kitahama Tower ＆Plaza　54階209ｍ(2009年3月)
�D新梅田阪急ビルオフィス棟　41階187ｍ(2009年秋)

この勢いだsと４００メートル級は２本イクっぽい。５００ｍ急の可能性も大。。。。。。。。。
流石世界最高水準の御堂筋をようるす大坂！！！！
銀座伊、新宿を寄せ付けない大sか！！！！

知名度は五年以内に東京を抜くと思う。
東京には悪いけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

世界企業の松下があるから経済的には大丈夫っぽい。多分松下が超高層を３本
ぐらい建設しそうな感じがする。シャープは２本いくかも。。。。。。。
竹だはは新本社ビルをツインで１５０メートル間違いないと思う。
田辺製薬は三菱と合併するから本社ビルを１００ｍで建てるかも。
高島屋は本社機能だけ別ビルにすると思う。１００ｍいくｯだろう。
日生は３００メートルありかも。頂戴企業だからね！！！！！！！！！！

というか、
別に高層ビル乱立は嬉しく無いんだが。
きちんと街の美観バランスを考えて行うべきだし
ダイビルなどは、高層ビル建てるより、その資金で現ビルを耐震、補強した方が、
ずっと大阪の為になる。長い目で見たら。
中之島公会堂の様に。

高層ビル群と歴史的建造物群が入り乱れている世界に類を見ない都市にしよう

ダイビルは高層化して当然だ

古いビルは競争に負ける
今は新築S・Aクラスが人気だ

ダイビルも資本主義社会に生きる、競争社会に生きてるわけだ

今のビル保存って慈善事業でなければ金持ちの道楽じゃない
特にダイビルは副収入もない
その世界だけでマンマ食べてるわけだし

ダイビルは、一、建築学的にも貴重な資料性をもっている。
二、建築が解らない素人をも、引き付ける美しさ、歴史が時間をかけて生み出して来た重厚さがある。
三、そのようなモダン建築は、都市格を高めると共に、観光客を呼ぶ。
四、今、やや不便な場所であっても、モダン建築は満室で空き待ちが殆ど。
五、いまや世界的にその価値が認められ、観光の目玉ともなっている公会堂でさえ、
馬鹿な行政は、最初壊して高層ビル化を考えていた。
六、年にかなりの数の人が、日本中からモダン建築を見る為だけに大阪を訪れている。

20 ☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw [sage増えすぎ害獣駆除中♪”] 投稿日06/08/08 17:20:25 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい

その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい

22 薔薇と百合の名無しさん [sage] 投稿日06/08/08 17:21:35 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
>>20
間違えた。。。名前とトリップとIPは忘れてください

大阪が千数百年の歴史を経て、花開いた大大阪時代の薫りを
今に伝える建築物は、日本全体の宝でもある。
時間と歴史がゆっくりと作り上げて来た物を、もっと活かしていくべきだ。

大証みたいに歴史的建造物の上に新しいビルをのっけるのって金かかるんかな
一石二鳥でいい方法だと思うんだけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Osaka_Market.jpg

だから、じゃあ保護を訴える奴らのポケットマネーでやれば？ってなる

ダイビルは民間企業
東証1部上場企業そんな事言ってたら総会で八つ裂きだし

ダイビルもだが心斎橋の大丸本店
あれは、歴史的貴品と威厳と格式を持ってたな
あれこそ保存すべき

思わず敬意を評してしまったよW

>>274
>>279
>>280
お前はダイビルは高層化して当然って言っときながら、
大丸本店は保存してほしいんだなｗ
大丸も株式会社なのにｗｗｗ
どうせ大阪中央郵便局も絶対高層化派なんだろ？

大丸は高層化する気あるなら仕方無って思うよ
競争社会なんだしな

でも大丸はその気無いわけだし

くだらんことガタガタ言ってないで全部超高層にすりゃいいんじゃ！
そんで緑地スペース確保じゃ！

一石二鳥じゃあ！！！　わかったかゴルァ！！

堺のシャープ新工場による経済効果は亀山工場の３倍らしい
亀山工場でも爆発的な経済効果をもたらしたからその３倍となればすごいことになるな

シャープ好きになったよ
町田会長の言葉と態度で
アホなってか失礼な事を聞く関東マスゴミに対して
「本社移転など全く考えて無いので安心して欲しい」
「これからも大阪に本社を置いて頑張る」
その後にバカな質問する関東マスゴミにプッっと一笑
元々東京から移転して来たシャープの爪の垢煎じて飲めって思った

http://www.ascii24.com/news/i/topi/article/2005/01/12/653537-000.html

>>285

きみの発言からは関東を小ばかにしている印象を受ける。
挑発的なレスは謹んでもらいたい。
ここはあくまでも「近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用」であり、
それはイコール関東の悪口では決してない。
別のスレでやってくれ。

お前みたいな奴の方がウザイ

>>285
あなたの言う「アホなってか失礼な事」を聞いたのは大阪会場の記者じゃない。

>>235 神戸もいいですね。関西はそれぞれの街が個性があって他地域にはない魅力がひしめき合ってるよな。
その個性が強すぎるあまりぶつかり合う事もあるけど世界に誇れる地域だと思うよ！

この調子だと５年で超高層が１００本以上できそう
大阪経済ぜっこうちょうだあから。
多分ニューヨークを越えるんじゃないのかね
調子がよすぎて怖いぐらいだ

大阪バブル再びって言われるぐらい好況だからね
ただ崩壊が怖い
前回のバブル崩壊地上げの主人公阪急が今回もあちらこちら絡みまくってるのだけが不安

スレタイ思い出して！
明るい話題"専用"。

３０００メートル規模の超高層ビルもオオサカならできるだろうね
これは多分予想なんだけどね。

ニューヨーク,香港を越えるのも時間のモンd歳だｓと思う

コリア国際学園 大阪で開校へ

在日韓国・朝鮮人の子どもたちに韓国・朝鮮語と英語それに日本語の３つの言語で授業を行う
新しい学校が、来年、大阪にできることになり、１５日に東京で説明会が行われました。
「コリア国際学園」というこの学校は、在日韓国・朝鮮人の人たちが中心となって、
来年４月、大阪・茨木市での開校を目指しています。
http://www3.nhk.or.jp/knews/news/2007/07/16/t20070716000010.html

>>294
いらんよ・・・

＞278
せめて、そうできればなぁ。
＞279
だから、行政が何らかの保護政策を取るべきなんだよ。
今でも保護を訴える人達は、個人の範疇を越える努力をしている。
大丸だって何年か前は建て直す構想があった、しかし保護を訴える人たちのアピールで
建物の価値に大丸が気付いて、あの建物を活かしていく方向へシフトしたんだ。
大阪ほど、モダン建築が狭範囲に集中し遺されている場所は日本にはない。
例えば神奈川は、町に遺されたモダン建築の保護政策を始めている、
大阪行政も都市格を高め観光資源となる建築を、早く保護して行くべきだ。

大阪は高層ビルの前に街きれいにしろよ

本当に大阪の街の事を考えている人も多いと思う。
だからこそ折角大阪が独自性を持っている、世界に誇ることが出来る資源を
捨ててしまう愚行を、よく認識してほしい。
最初壊されるはずだった中之島公会堂が今、大阪の顔であり、
どれだけの観光客を集め、大阪の都市格を上げているか。
高層ビルがダメとは言わない。
ただ大阪にとって本当に価値のある物を、見極めてほしい。
高層ビルしかない、東京の二番煎じのような場所がいいか、
或いは、高層ビル、モダン建築、共に息づいている歴史と都市格を感じさせる街が良いか。
ｽﾚﾁスマン。

御堂筋で成功したんだからさ、道路をもっと広げてさ、綺麗な通りを10本ぐらい
作れよ。

って、こういう運動ってどこでやれば良いわけ？

工業都市

愛知トヨタ名古屋

観光って国内の戦国武将で一番人気があり尊敬される戦国武将人気ナンバーワンの太閤秀吉と彼が作った難攻不落の大坂城があるからな

現代に自分は豊臣秀吉の生まれ変わりとか言って真似する奴がいるほど人気

>>304
正直、滋賀人だけど、大阪はこのままでいいと思う。
日本全国ミニ東京みたいな小綺麗で無機質な街が増えすぎてるんだよ。
大阪在住の人からすれば少しでも印象よくしたいのかもしれないけど、今の大阪は個性的で元気があって、雑多な街も文化や個性、歴史を感じられて魅力的に映ってる。
これ以上ミニ東京化する必要はないし、大阪は大阪なりの“街の魅力”に気付いて、それを守り、生かす努力をした方が賢明だよ。

304ではなく>>302へのレスね。

なんだ？

>>302、>>303
とりあえず、お前はおちつけｗ

ミニ東京ってなんやねん。
その考え自体がおかしいじゃないか。
高層ビル増えて街が小奇麗になったら
ミニ東京なのか。高層ビルや小奇麗な街はは東京の文化なのか。
じゃあ東京はミニＮＹとも言えるではないか。
大阪もミニＮＹと呼んでくれ。

>>306
まあ、大阪の良さがどうたらこうたら。ミニ東京がどうたらこうたら言う奴に限って
自分の頭の中のイメージがおかしい奴は多いからさ。

全くだな。
高層ビルや小綺麗さは東京の専売特許だと思ってるなんて、
完全に東京マスゴミに汚染された固定観念だな。

大阪の良さがゴミタメみたいなところって、そんなもん東京マスコミが意地悪心で
擦り付けたイメージだろうに。

大阪の良さというのはスペインらしい暖かい空気が流れているところだよ。瀬戸内海
沿岸部は地中海建築が似合うと思っている。

＞高層ビルしかない、東京の二番煎じのような場所がいいか、

このイメージ自体全然あってないし。固定観念。カンチガイ。

＞大阪の良さというのはスペインらしい暖かい空気が流れているところだよ。

これまた、大阪の専売ちゅうわけでもあるまい。
兵庫〜岡山沿いでもっと似つかわしいとこあるだろう。
地中海建築を大阪名物にするのは無理ありすぎだ。

高層ビルの数
上海＞東京＋大阪

上海
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fbluestyle.livedoor.biz%2Farchives%2Fcat_50015245.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&lr=&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E5%9C%B0%E7%90%86%E3%83%BB%E3%81%8A%E5%9B%BD%E8%87%AA%E6%85%A2%E6%9D%BF

東京
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fbluestyle.livedoor.biz%2Farchives%2Fcat_1117824.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&lr=&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E5%9C%B0%E7%90%86%E3%83%BB%E3%81%8A%E5%9B%BD%E8%87%AA%E6%85%A2%E6%9D%BF

大阪
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fbluestyle.livedoor.biz%2Farchives%2Fcat_50011921.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&lr=&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E5%9C%B0%E7%90%86%E3%83%BB%E3%81%8A%E5%9B%BD%E8%87%AA%E6%85%A2%E6%9D%BF

>>311
何が言いたいんだ？

作るなとか言ってもしゃあない
民間企業が俺達には到底払えない額出して作るんだから

作るなって言う奴らがそれ以上の銭出すしか無いよ

ただ、更地だからあっても銭にならんけど

>>314
それを法で規制するのが民間運動だろ。

台風一過コンチキチン　祇園祭・宵々山
http://www.sankei.co.jp/shakai/wadai/070716/wdi070716000.htm

　京都・祇園祭は台風一過の１５日、宵々山を迎え、台風に伴う雨にたたられた前日の
宵々々山とは一転、身動きできないほどの人出でにぎわった。

　この日、京都市内は時折晴れ間ものぞく天気に。山や鉾（ほこ）を覆っていたビニールシートも
取り外され、駒形提灯（ちょうちん）や懸装（けそう）品が飾り付けられた。

　夜には四条通などのメーンストリートが歩行者天国となり、「コンチキチン」の祇園囃子（ばやし）が
響く中、道を埋め尽くした人々がうちわや飲み物を片手にそぞろ歩きを楽しんでいた。

　人出は昨年より約１６万人多い約４２万人（京都府警調べ）を記録した。

五年以内に超高層ビルが１５０本いくと思う

外資系企業が欧米を中心に３００社誘致は堅いと思う

近畿の超巨大企業が全面的に誘致厚生をかけてくるだろう

関東はあせって石原が乗り出してくるダ追うけど、無駄だと思う

空室率は０％が標準になって更に大企業が２００社が流入してくるだろう

電機関係で松下やシャープや三洋に媚びたい奴らが来るかもな
今時負けの象徴ソニーに媚びたい奴らいないし

関関同立、生命科学コース相次ぎ新設　医学部創設へ布石？
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya071601.htm
　本音はやっぱり医学部が欲しい？

　関西有名私大の「関関同立」が医学分野への進出を一斉に加速させている。立命館大が来年４月に
薬学部を開設するのをはじめ、２年後には４大学すべてに生命科学の研究コースが誕生する。いずれも
医師の養成はできないが、医学分野の研究は可能。総合大学の悲願ともいえる医学部創設の布石では
ないかという観測も広がっている。

　■病院と連携

　「医学部ではなくても、医学情報を発信できる態勢が整った」。同志社大が来年４月に新設する
「生命医科学部」の学部長に就任予定の渡辺好章教授はそう話す。

　すでに研究棟を備えた「学研都市キャンパス」（京都府木津川市）を提携先の民間総合病院の隣に
開設。教授陣が内科や眼科などの診療を週１回程度受け持ちながら最新の臨床事例を収集、研究に
役立てる。研究者の中には、アルツハイマー病などに詳しい東大医学部の教授らも含まれているという。

　生命科学分野で先行したのは関西大。今年４月、工学部を３分割して「化学生命工学部」を設け、
生命・生物工学科を置いた。受験生の人気は高く、今春の志願者数は前年の旧工学部全体と比べ
約３０％増えたという。

　土戸哲明学部長は「大学院レベルではすでに近隣の医大と共同研究を行っており、実績が評価さた
と思う。生命科学をやりたい学生は今後も増えるだろう」と話す。

　関西学院大も２年後に、理工学部内に生命医科学専攻を設置する予定だ。

　■付属校でも

　“改革の旗手”として注目される立命館大は来年４月、関関同立で初となる薬学部と、生命科学部を、
びわこ・くさつキャンパス（滋賀県草津市）に新設する。

　模擬病室などを備えた研究棟を建設するとともに、臨床経験を持つ医学博士約１０人を講師陣に招聘。
基礎医学を中心に据えたカリキュラムを組んで、他大学の医学部受験生の併願も見込む。児島孝之
副総長は「欧米に比べて不足している基礎医学分野に人材を輩出し、主導権を握りたい」。

　さらに、付属の立命館高校（京都市伏見区）には医歯薬系の進学コースを新設、受験指導で著名な
精神科医の和田秀樹氏とカリキュラムを共同開発し、予備校や学習塾に通わずとも最難関の国公立大
医学部に合格できる学力を養うという。

　ただ、大学に医学部がないのに付属校に進学コースを設けることには疑問の声も。ある予備校関係者
は「小中高の付属は、あくまで系列大への進学を想定したもの。幼いころから『立命館スピリット』を
はぐくませるという当初の設置目的とは矛盾するのではないか」と指摘する。

　■長年の悲願

　「医学部創設は悲願。何らかの形で医学分野に進出したい」。７年前、早稲田大の奥島孝康総長（当時）
は、医学部があるライバルの慶応大を念頭にこう述べ、今春、生命科学系の先進理工学部の開設に
こぎつけた。年配のＯＢの間では「早大付属病院があれば、そこで死にたい」という声も根強いという。

　総合大学を旗印とする関関同立も、医学部創設を何度か検討しては挫折してきた。同志社を創立した
新島襄は、医学分野に人材を輩出すべく明治期に「同志社病院」を設立したが、経営難のため２０年間で
廃止に追い込まれたという。

　法令では医学部を持つ大学には付属病院の設置が義務付けられており、医学部創設を狙う大学に
とっては現在も病院経営が大きな壁になる。さらに、国は医師の過剰供給を招かないよう医学部の
定員総数を規制しており、医学部の設置自体も昭和５４年の琉球大を最後に認められていない。

　在阪の予備校関係者は「関西の私立大で医学部を創設できる力があるのは関関同立。いま医学
分野に進出しておけば、将来は医学部の設置認可が下りやすいのではないかという打算もあるはず」
と分析している。

梅田は中之島と合体すべき、超高層景観が世界一になるのは間違いないはず
新宿はショボイし、東京駅とか港区は分散しているので大したことが無い
北区連合の大阪には絶対負けるともう

>>322
いや、東京駅周辺はすごい集積度だぞ。もし行ったことなければわからないかもしれないけど、
竹橋・大手町・丸の内・日比谷・霞ヶ関のエリアは梅田の5倍ぐらいの規模はあると思う。
まあ新宿はたいしたことないのはたしかだな。梅田のほうが上。

品川は以外に凄い　高さが150mきっかしのビルがたくさんあってキモイけど
港区よりは凄いと思う

まあ東京と大阪が
均衡に発展すれば一番良い
地震や有事のリスクを考えれば

均衡に発展するのは不可能だsと思う

大阪が急成長するので、２００本は超高層場余裕で完成すると思う

仮にここから大阪が急成長したとしても、東京を抜くのは非現実的。
ただし東京以外の日本の都市の中で東京を代替できる都市は大阪が
ダントツでトップと思うけど。

国は、ろそろ大阪にかけているリミッターをはずしても良いのでは？


真っ当に勝負したら関西に勝てない、中央集権を阻まれるのでアンフェアな政策を取ってきたが、国全体で考えると災害リスクや国際競争力等デメリットが顕著になってきたと思うよ

超高層大阪の勝利が目前。。。

石原都知事も相当あせっていると思う

日本ナンバーワン都市をさらわれるので。。。。。。

１０年以内に人口は１４００万人を突破するのは確実

現在　東京＞＞＞＞＞大阪＞＞＞名古屋＝横浜＞＞＞福岡

5年後　東京＞＞＞＞＞＞大阪＞＞＞＞名古屋＝横浜＞＞＞＞福岡　

これが現実だろ

梅田中之島が来年には７４５０ポントに達し日本最大の高層ビル郡
に躍進。

２０１６年には約９０４０ポイントに達する見込みだ。

１０、０００ポントに達するのも夢ではない。

高層ビルは梅田中之島淀屋橋本町北浜に集中、集中。

去年ぐらいまでは味噌が調子に乗ってたな

丸の内薄型高層ビル郡　　八重洲、銀座低層　皇居で挟まれ薄型だめ
新宿　衰退衰退
汐留　範囲が狭すぎ　密集してるだけ　だめ
品川　１５０ｍ制限　壁高層ビル街
渋谷　池袋　ぱら　ぱら高層ビル街
低層銀座が東京の高層ビル郡をだめにててるね。
永久に繋がらない東京ビル軍

関関同立、生命科学コース相次ぎ新設　医学部創設へ布石？
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya071601.htm
　本音はやっぱり医学部が欲しい？

　関西有名私大の「関関同立」が医学分野への進出を一斉に加速させている。立命館大が来年４月に
薬学部を開設するのをはじめ、２年後には４大学すべてに生命科学の研究コースが誕生する。いずれも
医師の養成はできないが、医学分野の研究は可能。総合大学の悲願ともいえる医学部創設の布石では
ないかという観測も広がっている。

　■病院と連携

　「医学部ではなくても、医学情報を発信できる態勢が整った」。同志社大が来年４月に新設する
「生命医科学部」の学部長に就任予定の渡辺好章教授はそう話す。

　すでに研究棟を備えた「学研都市キャンパス」（京都府木津川市）を提携先の民間総合病院の隣に
開設。教授陣が内科や眼科などの診療を週１回程度受け持ちながら最新の臨床事例を収集、研究に
役立てる。研究者の中には、アルツハイマー病などに詳しい東大医学部の教授らも含まれているという。

　生命科学分野で先行したのは関西大。今年４月、工学部を３分割して「化学生命工学部」を設け、
生命・生物工学科を置いた。受験生の人気は高く、今春の志願者数は前年の旧工学部全体と比べ
約３０％増えたという。

　土戸哲明学部長は「大学院レベルではすでに近隣の医大と共同研究を行っており、実績が評価さた
と思う。生命科学をやりたい学生は今後も増えるだろう」と話す。

　関西学院大も２年後に、理工学部内に生命医科学専攻を設置する予定だ。

２００８年　日本最大の高層ビル郡　梅田中之島　

日本最大の高層ビル郡　梅田中之島が誕生する

ビルの集積ありきじゃなく、まずはソフトの集積が必要でしょう。
金融機能の集中、交易機能の集中が望ましい。
3つの空港と神港・大阪・堺港を抱えていること、日本最大取引高の
デリバティブ市場の２２５先物・オプション取引が大阪証券取引所で
行われている事実はアドバンテージ。
なのに政府が東京に金融機能を集中させる方向で動いており、２２５
先物が東証でも取り扱いを始める可能性が高い。
日銀本店の大阪移転と大阪へのデリバティブ取引機能の集中を実施すべき。
人や企業が集まれば、インフラは後からついてくる。

せっかく冬柴大臣（兵庫県尼崎出身）がいるんだし
うまくやって欲しい

　■付属校でも

　“改革の旗手”として注目される立命館大は来年４月、関関同立で初となる薬学部と、生命科学部を、
びわこ・くさつキャンパス（滋賀県草津市）に新設する。

　模擬病室などを備えた研究棟を建設するとともに、臨床経験を持つ医学博士約１０人を講師陣に招聘。
基礎医学を中心に据えたカリキュラムを組んで、他大学の医学部受験生の併願も見込む。児島孝之
副総長は「欧米に比べて不足している基礎医学分野に人材を輩出し、主導権を握りたい」。

　さらに、付属の立命館高校（京都市伏見区）には医歯薬系の進学コースを新設、受験指導で著名な
精神科医の和田秀樹氏とカリキュラムを共同開発し、予備校や学習塾に通わずとも最難関の国公立大
医学部に合格できる学力を養うという。

　ただ、大学に医学部がないのに付属校に進学コースを設けることには疑問の声も。ある予備校関係者
は「小中高の付属は、あくまで系列大への進学を想定したもの。幼いころから『立命館スピリット』を
はぐくませるという当初の設置目的とは矛盾するのではないか」と指摘する。

>>336
日銀移転はありえないでしょ。
まあ政府が東京に金融機能を集中させたがるのも
分からなくは無い。
なぜなら東京の金融市場の落ち込みは物凄いから。
ＮＹ、ロンドンには大きく水を開けられ
アジアの諸外国に猛烈に迫られてるから焦ってるんだろうけど
正直もうどうしようもないくらい落ち込んでるな。
東京は偉大なるアジアのローカル大都市になっちゃったよ。
東京の海外での地盤沈下は大阪の比じゃない。

ちなみにこの文章のせいで阪急ファイブのおっさんが
現れるかもしれないんでよろしく。

　■長年の悲願

　「医学部創設は悲願。何らかの形で医学分野に進出したい」。７年前、早稲田大の奥島孝康総長（当時）
は、医学部があるライバルの慶応大を念頭にこう述べ、今春、生命科学系の先進理工学部の開設に
こぎつけた。年配のＯＢの間では「早大付属病院があれば、そこで死にたい」という声も根強いという。

　総合大学を旗印とする関関同立も、医学部創設を何度か検討しては挫折してきた。同志社を創立した
新島襄は、医学分野に人材を輩出すべく明治期に「同志社病院」を設立したが、経営難のため２０年間で
廃止に追い込まれたという。

　法令では医学部を持つ大学には付属病院の設置が義務付けられており、医学部創設を狙う大学に
とっては現在も病院経営が大きな壁になる。さらに、国は医師の過剰供給を招かないよう医学部の
定員総数を規制しており、医学部の設置自体も昭和５４年の琉球大を最後に認められていない。

　在阪の予備校関係者は「関西の私立大で医学部を創設できる力があるのは関関同立。いま医学
分野に進出しておけば、将来は医学部の設置認可が下りやすいのではないかという打算もあるはず」
と分析している。

今は相対的な関係で地位が　東京＝低下、大阪＝急騰　ということになっているから
これがあと５年、１０年となるといい感じで並ぶんじゃないかな。
関西全体としてみればもう関東（東京がどれだけ頑張れるか・・・）は敵ではないのだけれど。。。

祝日だからか書き込みが多いな
スターフライヤー、羽田〜関空４往復枠獲得…９月参入
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_07071401.htm

>>301
秀吉の建てた大坂城は地中に埋められた
現在の大坂城は徳川が建てたやつ

神戸の先端医療財団、設立８年目で初の赤字脱却
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070713c6b1301u13.html
大阪市の土地信託ビルに米系ホテル進出
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070713c6b1301v13.html
国交省／大阪港などで上屋整備、特定港湾施設整備事業基本計画を公表
http://www.lnews.jp/2007/07/23995.html
日東電工／光学用粘着テープの新工場、滋賀事業所に建設
http://www.lnews.jp/2007/07/23974.html
ワールド・ロジ／大阪に通販ビジネス専門物流施設竣工
http://www.lnews.jp/2007/07/23971.html
三菱倉庫▼関西地区における医療機器についての許可を取得
http://www.butsuryu-fudosan.com/2007/07/post_92.html
本部機能を神戸集約　「世界華商大会」組織委
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000457659.shtml

>>336
> 金融機能の集中、交易機能の集中が望ましい。
交易機能も無理だよ。商社が軒並み東京に行ってしまった。
今関西で整備が進んでいるのは、物流機能であって交易機能ではない。

> 日銀本店の大阪移転と大阪へのデリバティブ取引機能の集中を実施すべき。
金融取引なら金融庁なんじゃないのか。もっとも金融庁でも移転は難しいと思う。

国交省絡みは冬柴大臣だから有利だな
冬柴鉄三は尼崎出身だし

神戸の先端医療財団、設立８年目で初の赤字脱却
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070713c6b1301u13.html
大阪市の土地信託ビルに米系ホテル進出
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070713c6b1301v13.html
国交省／大阪港などで上屋整備、特定港湾施設整備事業基本計画を公表
http://www.lnews.jp/2007/07/23995.html
日東電工／光学用粘着テープの新工場、滋賀事業所に建設
http://www.lnews.jp/2007/07/23974.html
ワールド・ロジ／大阪に通販ビジネス専門物流施設竣工
http://www.lnews.jp/2007/07/23971.html
三菱倉庫▼関西地区における医療機器についての許可を取得
http://www.butsuryu-fudosan.com/2007/07/post_92.html
本部機能を神戸集約　「世界華商大会」組織委
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000457659.shtml

>>345

スレタイ。

明るい話題専用なんで。

>>301
現在の大阪城は、大阪市民の寄付で立て直されたもの。
まさに市民の為の城。

それとお前ら落ち着け。
ミニ東京って例えは、べつに東京に高層ビルを任せて大阪は汚いままでって意味じゃないだろ。
ようするにビル乱立させるんじゃなくて、大阪が持っている近代建築などの
美しい建物を守りつつ、高層ビルと共生できるさらに美しい街を目指せってことだろ。
大阪らしい、って書かれた途端、＝汚い街ってことか、と反応するのは
お前らが東京マスコミに毒されているんだと思うぞ。
街を美しくするってのは、高層ビルを建てようが建てまいが当たり前の事だし。
自分としては高層ビル云々より、大阪の面積の一割を占める川辺の緑化整備を行うべきだと思うが。
川辺の緑地をもっと大きく広くして、川縁に水鳥が上がってこれるような状態を作り
人が家族連れで散策できる緑の回廊を作る。
川に沿って人は思っていたよりも歩いてしまうものだ。だから川辺の散策路と緑化は
何より大阪の街に回遊性を生むぞ。

川辺に広がる緑と水をたたえた広い川面。広がる空と歴史を思わせる近代建築
向こうには高層ビルが見えている。
これらが全てそろってこその大阪の発展だと思う。

それと、高層ビルの箱型量産反対。
尖塔タイプがきれいなんだがな。

大阪は世界の古代都市でもある
歴史と未来が共生している
東京とはそこが違う

大阪は世界の古代都市でもある
歴史と未来が共生している
東京とはそこが違う

>>355
わかってるつもりだが
正直吉本が悪すぎる

>>349

そもそも>>302が、
ミニ東京＝小綺麗
大阪＝雑多
という図式を持ち出してきたからカチンと来たんだよ。
大阪は綺麗じゃないと言わんばかりじゃないか。
だから叩くんだよ。

吉本芸人がダーティーすぎるイメージあるんだが

東京を意識しすぎはダメ
大阪は大阪なんだから
アンチに乗せられないように

＠投票ちゃんねる

あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★１１
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1184254292/14（リンク先）

＜今までの投票総数（上位８位）＞

１位　　東京都　　　　　　　　　　　　　　４１２４票
２位　　朝鮮民主主義人民共和国　　 ４０３９票
３位　　大韓民国　　　　　　　　　　　　 ３８１９票
４位　　中華人民共和国　　　　　　　　３３６９票
５位　　大阪府　　　　　　　　　　　　　　２２８２票
６位　　埼玉県　　　　　　　　　　　　　　１８４０票
７位　　千葉県　　　　　　　　　　　　　　１８０２票
８位　　神奈川県　　　　　　　　　　　　 １７４９票

大阪都心に関しては航空法のビル高さ規制が癌だと思う。伊丹空港を廃止するか法律
緩和するかしたほうがいい。高さが全てじゃないと言う反論もあるがやはり、
２５０−３００ｍくらいないとインパクトが小さい。

大阪は名古屋や横浜よりも遥かに高層ビル都会なのに。大阪の超高層ビルって聞かれて、
具体的なイメージがあまり出ない。
名古屋の場合、250メートル近いツインタワーや横浜の場合300ｍのランドマークタワーが
すぐに思いつくが大阪の場合、それが無い。寧ろりんくうタウンや南港の超高層ビルが
事業失敗の悪いイメージでマスコミに取り上げられる。。。これはイメージ戦略上非常にマズイ。

梅田〜中ノ島あたりに２５０−３００ｍ程度のシンボリックな高層ビル建設は必要と思う。

それと、御堂筋〜中ノ島周辺の街角の回遊性を高め、観光名所化する必要があると思う。
オープンカフェやレストラン、ブランド店など、観光客が町を回遊して楽しい
場所にするのが必要。

先日、久しぶりに大阪に帰って中ノ島周辺を歩いたが、やはりオフィス街中心で、
オープンカフェとか店舗とかの観光施設が少ないと感じた。

イメージが出ないのは君が無知すぎるから

スカイビルとハービスは十分シンボルになると思う

俺は外観が渋い西梅田プロジェクトのサンケイビルかな
関電ビル195mもありながらあまりピンと来ないW

ランドマークって295？じゃなかったっけ。
横浜の。
300越えあった？

>>361 約300mってことじゃない？296mだけど。

ああ四捨五入か。
ありがとう

２０１１年改装の
大阪駅は近未来デザインがいい

横浜のランドマークって事業的に成功なの？
空き室多いって聞いたけど。

港未来は大阪で言うと仙北ニュータウンぐらいの高層化率
全然話にならないと思う
大阪超高層万歳？？

>>365
ＬＭＴは、事業的にはＭＭでも特に成功しているビルだよ。
空室はほとんどない。ホテル部分が多いせいもあるけど。

ランドマークタワー、最近よごれが目立ってきたのが気になるんだが。。。

大阪で、見た目がカッコいいと思うビル

・関電ビル
・新ダイビル
・北ヤードＡ・Ｂブロック
・クリスタルタワー
・北浜ＰＪ
・ザタワーOSAKA

見た目がダサい、はっきり言って無い方がマシなビル
・ハービス大阪
・シティータワー西梅田/大阪
・ピアスタワー
・クロスタワー大阪ベイ
・難波パークスオフィス棟
・大阪駅北ビル
・新・梅田阪急ビル

大阪、関西掲示板
http://yy48.60.kg/osakaplus/
まちBBSと違い、大阪、関西に関して議論する板です。
大阪、関西の経済、政治など真面目に議論しましょう

関西の発展について真剣議論する
http://yy48.60.kg/test/read.cgi/osakaplus/1176747892/

＞先日、久しぶりに大阪に帰って中ノ島周辺を歩いたが、やはりオフィス街中心で、
オープンカフェとか店舗とかの観光施設が少ないと感じた。

明るい話題専用でお願いします。ネガティヴ・キャンペーンにのせられないように。
自虐は敵だ！

＞港未来は大阪で言うと仙北ニュータウンぐらいの高層化率

横浜はビルがすかすかだし街もスカスカ。
ＬＭＴ以外は全部２００ｍ以下なんだよね。
カラーを白で統一して清潔感を出そうとしているようだが・・・
成功してるというよりは・・・　むしろキタナイ中華街にすばらしくいい雰囲気あるけどね。

http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/8/e/8edee7fb.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/0/0/0027bdf0.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/3/d/3de1126a.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/0/b/0bd906cf.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/7/d/7d6b2a76.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/1/f/1fc5e1b1.JPG
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/photograph/MM21-3.htm

>>371

別に大阪を貶めるために言ってるんじゃなくて、「こうしたら大阪がもっと魅力的になるよ」
という意味で指摘しているんですけどね。中ノ島・御堂筋周辺がパリのセーヌ河畔やシャンゼリゼのように
なったら魅力的だという意味でね。
何でもかんでも自虐と言われてしまうと提言もできなくなってしまう。

パリをあえて目指す必要もなかろう。

どちらが美しいかなんて主観の問題だしね。
パリよりも実質大都市である大阪だからこそ、他の都市の真似は必要ないと思う。
ましてや東京のまねなど。

>>374

別にパリにこびる必要はないというのは同感だけど、他の都市を街づくりに
参考にするのは悪くないと思うんだが。何が何でも大阪スタイルと言われても。

ちなみに御堂筋もパリのシャンゼリゼを参考にして建設されたものなんだけど。

たしかに、ぱっと見て解りやすいカフェや観光資源が少ない。
ただ、見る目が有ったり、楽しむ術を知っている物からすれば、
中之島御堂筋沿いは、まさに愉しみの宝庫なんだが。
もっと水辺を整備して、オープンカフェを増やし、
とっつきやすくする必要はあるね。

他の魅力ある都市を参考にするのは、自虐じゃ無いでしょ。
まんま真似ろといってるわけでないし。
建設的な意見だと思うよ。

あ、パリの事だから＜魅力ある都市

パリは歴史が違うよ。日本の都市とは街に残ってる建築物の古さがもう何百年も違う。
長い時間をかけて作り上げてきた魅力なんだから、再開発ごときで真似できるレベルじゃないね。

水辺をうまく活用するのならパリを参考にしなくても十分。
水都・大阪らしさを演出すればよい。それは中之島をカフェエリアにすることではない。

>>379
もう良いよ。お前は。特別な大阪でもめざしテロよ。

>>379
お前の脳みその中は、特別な大阪！じゃないと我慢できんようにできてるんだろ。
ほんと馬鹿みたい。

その概念をまず捨てろ。

NY、ロンドン、パリは参考にしたい＆憧れの都市として必ず出てくるな。
真似るのもいいが、
他の都市にない全く新しい街を造って欲しいものだ。

そういうこと。
なんでいつもＮＹロンドンパリでなければいけないのかな、と。
そういうの目指すレベルでもないでしょ大阪は。
だってある意味世界トップクラスなんだから。隣のクラスを見てても仕方ない。

>>383
なにがそうゆうことだよｗ　具体的な話になると大阪はトップクラスで、とか
抽象的な概念ばっかり逃げないで、お前自身は大阪を具体的に
どういう都市にしたいのか書いてみろよ。

ヒント：　北ヤード完成＆おけいはん

>>385
なにがヒントだよ。うざえ野郎だな。たこ助が。死んでこい

ここは極東の国の都市、大阪だよ。
もっとコテコテな街でいいじゃない。大阪は上海とかソウルみたいな猥雑な都市になってほしい。
マジ、悪い意味じゃなくて。

ま、参考程度にってこった。
我流に凝り固まるのも、他都市の猿真似も間違い。
真実は中道にあり、だな。

大阪が独自の都市になるには、いわゆる浪花のコテコテでやるしかない。
通天閣をいただく新世界こそがその中心となる。

上海とかソウルはあれ発展途上国だから参考にならないのでは？
地震がないから安い建設費でニョキニョキ高層ビル建ててるし。

大阪があえて似ている、参考にできる街はひとつだけ思い浮かぶ。
碁盤状の道路と多くの路面店を持つ北米の都市なんだが・・・わかるか？

>>390
小学生でも思いつきそうなレベルだなｗ　低レベルだなｗ　都市構想を考えはじめた
幼稚園児なみだわ

>>391

何が言いたい？個人を煽ってこのスレを潰す気か？　態度改めてくれ。

>>392
死ねよ　お前　邪魔だから

パリを真似るのでなく、参考にするんだよ。その違いか解ってないんだな。
日本はどちらにしても西洋の町並みを基準として取り入れているんだから、
その大先輩である街を参考に、独自性を磨くのは当たり前なんだよ。
なにも中之島をカフェテラスだけにしろなんて、誰も言ってない。
一般観光客にもっと親しめる部分があれば、さらに良くなるといってるんだよ。

大阪の碁盤目状というのは京都の真似でしかない。なぜなら、豊臣秀吉が
京都を模してつくったのだから。秀吉は、大阪の他の城下町にも碁盤目にする
よう命令した。

京都大阪の碁盤は、長安を手本とした物。

京都は長安を手本とした。大阪は京都を手本とした。これは歴史的事実。

全国の人ならびに世界からの観光客が大阪に求めるものはなんだろうか？

それが大阪再生の答え。

まったく新しいたこ焼き　

今日、ばぁちゃんと中之島でお茶飲んで休憩しようとした。
近くにパーキングがあるカフェが少なかった。
足悪いからね。

＞397
それはしってるよ。
でも基本はやはり長安だろ。秀吉の時代でさえ、大陸の都の在り方を、意識していた記載もあるのだし。

>>399
たこ焼自体が大阪のものではないしね。

たしかに足の弱い方には、優しい街作りでは無いな。
これから高齢化も進むと言うのに。

タコ焼きを作り上げたのは、玉出の会津屋。
それ以前はラジオ焼きや、
チョボ焼き。

東京における｢江戸｣、京都における｢京｣に当たるものは、大阪では｢浪花｣。
通天閣をいただく新世界こそ浪花。これをコンセプトにしないと。

ID:HtlYWnsX0　こいつキモイ

>>404
客に｢明石ではタコを入れていて歯ごたえがあり、味がいい｣と言われて
やったんだね。

世界では京都が一番注目されてるらしい。そん次が東京で次が大阪

やはり浪花大阪はヤクザとホームレスと堅気が渾然一体となった、
極浮民一体の町づくりを目指すべきだ。

>>397
京都の碁盤の目の基本構想は、既に奈良時代にあったこともお忘れなく。
なんか京都の奴って、ルーツやら何やら京都が関わってるってわかってる事にはうるさいくせに、
奈良や大阪や滋賀など、京都より古くからあった都から受け継いだ事には
マジ触れないよなぁ。調子いい話だな。

>>403
カフェの前は道をもう少し広げて道路をパーキングにして欲しいと思った。
御堂筋も道路の端をパーキングにしたらいいかもね。小規模商業施設のある場所に限って。

京都の碁盤上ってかの太閤秀吉の指示じゃなかったっけ？
秀吉が理想とする街づくりだそうで

藤原京条坊図
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Fujiwarakyo2.gif
平城条坊図
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Heijokyo.jpg
平安京条坊図
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Heiankyo_map.png

平城京が藤原京を受け継いだことがよくわかるが、平安京は平城京とずいぶん
違っているのがわかる。
難波宮や大津宮からは受け継ぎようがない。これらには条坊、すなわち
都市域が存在していなかったから。

>>413
どれひとつ見れん

正確には、難波宮か難波京かは失念したが、かなり大きな都市域が有ったといわれている。
ただ発掘が追い付いていない。
難波宮の詳細は、まだまだこれから明らかになる部分の方が多い。
しかしその為には、その上に当たる道路やら建造物やらが邪魔なんだよね。

＞411
パーキング問題は、放置自転車問題と同じく難しいよね。
個人的には、市内中心部は私用自家用車乗り入れ禁止、
そのかわり市内のタクシーは格安で利用できる、ていう方法を取れば良いと思うが。

ていうか、話し合いは向こうに移らない？
せっかく建ったんだし。

タクシーだと物流需要にはこたえられないな

>>415
難波宮址
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Naniwa-kyuseki-koen-1.jpg

難波宮大極殿址が見つかってからもう46年も経っていて、難波宮には都市域はなかった
というのが結論になっている。前期難波宮は完成してからわずか３年後に明日香岡本宮へ
遷っているし、後期難波宮には都市域があったとされているが、平城京の副都的存在で
あったため、はっきりしていない。

ID:sKCZ5MmD0〜京皇子〜

>>420
おいおい、京都のこと書けばウンコ京皇子認定されるのかいｗｗ
あんた、あいつとなんか縁のあった人？

>>398
住んでる人間は無視するわけか

＠投票ちゃんねる

あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★１１
http://www.vote5.net/division/htm/1182595143

＜今までの投票総数（上位８位）＞

１位　　東京都　　　　　　　　　　　　　　４１２４票
２位　　朝鮮民主主義人民共和国　　 ４０３９票
３位　　大韓民国　　　　　　　　　　　　 ３８１９票
４位　　中華人民共和国　　　　　　　　３３６９票
５位　　大阪府　　　　　　　　　　　　　　２２８２票
６位　　埼玉県　　　　　　　　　　　　　　１８４０票
７位　　千葉県　　　　　　　　　　　　　　１８０２票
８位　　神奈川県　　　　　　　　　　　　 １７４９票

難波宮自体は長安の城を意識した造りと見られ、生國魂の神聖な杜の広がりを持ち
多数の人の生活痕跡を見ないことにより、この地には長安城と同じく園林が置かれたと考えられる。
また難波宮の都市構想は、中国的色彩が濃く、
随の滅亡と唐の成立を目の当たりにし帰国した、遣随使らが
難波宮とその周辺部の、長安の構造を踏まえた首都建設に尽力したことだろう。また難波宮には今池の発掘に拠り朱雀路が建設されていた可能性が高い、後略
少なくとも長安の流れは連綿と続いたみたいだね。

てかさ、奈良も大坂も京も、それぞれ繋がってて影響及ぼしあってるのに、
京が京が、って必死になることに意味があるのか？

むろん他に九州や、それ以外の地域も係わってるかもしれないし。

ルーツ云々言ってたら、それこそ中国に帰結しそうな悪寒。

＞ルーツ云々言ってたら、それこそ中国に帰結しそうな悪寒。

それでいいんだよ。なんの問題もない。
　いいんだよ。そのままで。

いいんだ。

--------------------------------------------------------------------------------
大阪薬科大など、脂肪蓄積の酵素確認──肥満防ぐ薬剤開発に道
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/41055.html
--------------------------------------------------------------------------------
　大阪薬科大学と大阪バイオサイエンス研究所のグループは、体内の脂肪細胞が脂肪を
蓄えるときに働く酵素を見つけた。細胞実験で酵素の働きを抑えたところ、ためこむ
脂肪の量が大幅に低下した。飲むだけで肥満を防げる薬剤の開発に結びつく可能性もあるという。
　大阪薬科大の藤森功講師と大阪バイオサイエンス研の裏出良博研究部長らのチームが見つけた。
「プロスタグランジンD合成酵素」という名前。藤森講師は「人間にも同様の仕組みが働いており、太りにくくする薬の開発に将来つながるかもしれない」と話している。

金剛組、中村社寺の再建を支援。2007/07/14, 日本経済新聞

　　創業千四百年余で日本最古の社寺建築会社である金剛組（大阪市）は十三日、
民事再生手続き中で同業の中村社寺（愛知県一宮市）を八月中に子会社化し再建を
支援することを決めた。中村社寺は同日付で名古屋地裁から再生計画の認可決定を受けた。
　金剛組は中部圏で社寺建築や文化財修復で受注を増やすほか、宮大工が持つ伝統技能の継承にも注力する。
　再生計画確定を条件に、八月下旬にも第三者割当増資や新株発行などを引き受ける。

>>426
だったらもっと帰結して、アフリカのイヴまで行けよ。

いくら物まねをしたところでパリになるわけでも近づくわけでもない。
日本の中でパリと比較されるのは京都ぐらいのもんでしょ。


パリの姉妹都市
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%AA#.E5.A7.89.E5.A6.B9.E9.83.BD.E5.B8.82.E3.83.BB.E6.8F.90.E6.90.BA.E9.83.BD.E5.B8.82

マドリード、スペイン
ローマ、イタリア、1956年
京都市、日本、1958年
東京都、日本、1982年

世界経済の首都、超高層ビルの首都を楽しみたいならＮＹ！！！
アジア的な猥雑さと超高層を同時に楽しみたいなら香港！！！
歴史的そして調和の取れた伝統的建築物と超高層とのコントラストを楽しみたいなロンドン、パリ！！！
奇抜なデザインの超高層を楽しみたいなら上海！！！

そして。。。
これら全てをたった一箇所で楽しめる超エリートｓ−パァホイテク高層ビル都市がある。。。
それは。。。。。。

　世界的大都市！！！

　　　　　　オ　　オ　　サ　　カ　　！　　！　　！

イェイっ、決まったね！！！！

中之島の事でパリの名が出るのは、パリのシテ島に似ていると言われるから。
別にパリを何処よりもよいとか、
大阪全体をパリの様に、と言ってる訳では無いんだけど。

パリもドンドンも楽しめるオオサカ！！！

最高！！！！！！！！！！

中之島の水辺に洒落たカフェ、レストランがあるべきでしょうね。
日本には厳しい「河川法、道路交通法」と言った法律がある。
政府は頭が固い、古い感覚、年寄り議員が法律を作っている問題。

しかし、馬鹿政府は京都では河川敷きに料亭、レストランのような営業の
許可をさせている。京都の河川敷に近い所でレストランを営業させるのは
法律違反であるが、政府は目をつぶり、大阪には厳しくしているキチ街
政府。

政府に河川法を早急に改正するように抗議メールを出すべき。
京都がＯＫで大阪がＮＯなぜなのこの国は？？？　腐敗してるよ！

古都の夜に38万人酔う──祇園祭「宵山」
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/41058.html

　京都・祇園祭は16日、ハイライトの山鉾（やまほこ）巡行を翌日に控えた「宵山」を迎えた。
朝から曇りがちで、時折雨も降るあいにくの空模様だったが、32基の山鉾が立ち並ぶ京都市
中心部は、府警によると約38万人（午後11時現在）の見物客でにぎわった。

　夕方から歩行者天国となった繁華街の四条通周辺では、囃子（はやし）方がかねや
笛で奏でる「コンチキチン」の祇園囃子が響き渡った。タペストリーなどで豪華に飾られた
山鉾は駒形ちょうちんでライトアップされ、祭りムードは最高潮。

　浴衣姿のカップルや家族連れらは、厄よけのちまきを買ったり、夕闇に浮かび上がった
山鉾を見上げたりしながら、そぞろ歩いた。（共同）

>>343
運動おこしてみたら？人数があつまれば何か変わるよ
個人的にはカフェとかいらんと思うけど

>>434あての間違い

>>434
中之島付近にはウオーターフロントを生かしたマーケット、屋外レストラン、
カフェが似合うね。
淀屋橋にツインタワーの建設計画があるらしいね。１階にはカフェ、賑わい、
広場のような施設が入るような計画。
淀屋橋ツインタワーはかなり期待ができる。淀屋橋、大江橋をライト
アップして中之島、淀屋橋、御堂筋を活性化するようだね。
いずれにしても、これからこのエリアは良い方向に変わって行くよ。

大阪だけのオンリーワンに固執して、他人の意見を否定してばっかりの
奴がいるみたいだが、俺は「大阪だけのオンリーワン」なんて、もう、うんざりだよ。

大阪だけのオンリーワンを目指して大阪がうんこみたいな街になったんだろ。他の
都市の良いところをどんどん真似して、大阪が心地の良い街になってくれたら、
それで良いよ。

松下と三洋、半導体工場停止＝シャープは操業再開

＊三洋電機 <6764> は16日、震度6弱の地震が発生した新潟県小千谷市にある子会社「三洋半導
体製造」の操業を一時停止し、製造設備が被害を受けたかどうか調査を開始した。同社によると、
けが人や建物への被害はないという。

　松下電器産業 <6752> の半導体工場（新潟県新井市）でも、けが人や建物への被害は確認されて
いないという。同社は現在、操業を一時停止して被害の有無を調査している。

　一方、シャープ <6753> の子会社「シャープ新潟電子工業」（新潟市）も一時操業を停止したが、
電子部品などの生産ラインに異常がないことが確認されたため、操業を再開した。　

中之島東部
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=667663640&size=l

>>445
他の地方のやつは引っ込んでろ

４４５に期待。
と、それはともかく、三休橋筋の活性化活動に
携わっている方が書いていたけど、本町の交差点にスターバックスがあるだろ？
あれが出来た途端、ガラッと街の雰囲気と人の流れが変わったそうだ。
それまでは本当にビジネス街で、カフェの一つもなく、足早に歩くビジネスマンくらいしか見当たらなかったのに
カフェが出来た途端。それまで何所に居たのかと思うくらいの数の外国人が見かけられるようになった。
また、スターバックスそばにズラリとポルシェが3台並んで停まっていたりするようになった、そうだ。
そういえば十年程前までは、大阪から難波まで御堂筋を歩いても、オープンカフェが長堀近くに一つあるだけだったしね。
本町あたりなんて、座る場所もなかった。
せっかく美しい通りと美術品を鑑賞しながら歩いていても、少し寂しい雰囲気だった。
昨年の大阪クラシックでは、御堂筋を多くのオーディエンスが歩いていたが、結構皆疲れていた。
もっとオープンタイプのカフェがあればとは思ったしね。
しかし、三休橋筋は本当に変化してきたな。ガス灯が本当に美しい。後は電柱埋設だな。

>>430
京都とパリを比較してるのなんて、見たことも聴いたこともないな。
在日のフランス人は、大阪の中之島の風景を、パリに似ているとよく言っているけど。
（それがいいとか悪いとか関係なくね。日本のフランス大使館で働いていた仏女性は、
ホームシックになるたび中之島に来るといってたしな。）

>>443
カフェ前の道路に車止めれるようにして欲しいよな。

御堂筋・淀屋橋で建設中の”淀屋橋プロジェクト”１６階、７０ｍ、
の低層階は飲食、店舗が入居予定なので淀屋橋の雰囲気も変わりそうだ。
隣には淀屋橋ツインビルが建設予定だから、これでいっきょに御堂筋
もシャンゼリゼみたいにウインドーショッピング、屋外カフェが増え
るね。
御堂筋、中之島はパリみたいに屋外レストランが似合う。
道頓堀、難波も徒歩圏内だからね。
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=48204153&size=o

世界の大都市で
大阪より歴史あるところってある？

幾らでもあるゾ。
日本はそんなに古い国ではないから。
本気で聴いてないよな？

ＤＨＬ、関西国際空港でＵＬＤの自社ビルドアップサービスを開始
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=165103&lindID=5

ハピネット、関西地区の物流拠点「西日本ロジスティクスセンター」を新設
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=165071&lindID=2
ハピネット／関西地区の物流拠点、プロロジスパーク尼崎に集約
http://www.lnews.jp/2007/07/24013.html
関西地区の物流拠点「西日本ロジスティクスセンター」を
２００８年１月より稼動予定
玩具・映像ソフト・ビデオゲーム等の卸売業の株式会社ハピネット（本社：東京都台東区、代表取締役：苗手一彦、以下ハピネット）は、
関西、中国・四国地方を主な配送エリアとした物流拠点として西日本ロジスティクスセンター（以下西日本ＬＣ）を新設、
２００８年１月より稼動をする予定です。
尚、設立場所は、阪神都市圏の中央部、大阪市内中心部へは７ｋｍ、神戸市内へ２０ｋｍ、
阪神間を結ぶ国道４３号線へは１００ｍという物流拠点としては好立地な条件と考えている、
兵庫県尼崎市西向島にある「プロロジスパーク尼崎」の５階部分です。

住友倉庫、サウジで物流合弁
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070717AT1D1401V16072007.html
住友倉庫はサウジアラビアで現地の大手運送会社との合弁による物流会社を設立、
中東地域での物流業務に参入する。住友化学などが計画する世界最大級の石油化学プラントの物流業務を受注し、
工場構内での包装、保管や中東域内への輸送を手掛ける。
日本の物流会社がサウジに現法を設立するのは初めて。中東エリアへの拠点開設で、国際輸送を拡充する。
このほどサウジの大手運送会社、アルマジドゥーイーと合弁契約に調印した。
月内をめどに折半出資で「ラービグ　ペトロケミカル　ロジスティクス」を設立する。
資本金は200万サウジリヤル（約6500万円）。石化プラントの稼働に合わせ、2008年下期に操業を始める。(07:00)

ゲーム３社のプレゼン対決は任天堂に軍配・Ｅ３を読む（上）
http://it.nikkei.co.jp/digital/news/index.aspx?n=MMITew000013072007
マネーインタビュー【決算を聞く(8)家電】大手３社の好調つづく――三浦和晴・大和総研・企業調査第二部　シニアアナリスト（2007/07/13）
http://markets.nikkei.co.jp/special/sp003.cfm?id=x3a7b000_11&date=20070711

>>447
ヨーロッパの歴史はやっぱり凄いぞ。
建物も石やから長持ちやし。
中国も北京も上海も歴史が違う。
住吉大社が211年に建立されたけど、ヨーロッパも中国も紀元前にすでに立派な文化があった。
アメリカ以外ではシンガポールくらいか？

ロンドン・パリは
ローマ時代からあるもんな
でも大阪も負けてないよ

中国も4000年の歴史までは行かんが長い歴史がある。
とりあえず、ウィキペディアで中国の主要都市の歴史読んでみ。
でも日本は江戸時代に鎖国したおかげで独自の文化が生まれた。
誇りに思っていいと思う。

メソポタミア文明やインダス文明他
紀元前に遡ってある文明なんて幾らでも有るよ。
まじ日本は、年数だけで言うなら古い国じゃあない。
ただある意味端の端に当たるから、入って来たものを
独自の文化に変化させていくことには長けているな。
それは多分、鎖国していても、していなかったとしても
あまり変わらなかったと思う。
実際鎖国していたという割に、海外の文化や情報は、入り込んでいたからね。

>>454
三国志やらカエサル記など読んでいると、まじですごいと思うわな。
その時代の日本って・・・

大阪市：４企業会計決算見込み　地下鉄は２１１億円、過去２番目の黒字　／大阪
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/osaka/archive/news/2007/07/12/20070712ddlk27010136000c.html

大阪市は１１日、交通と水道の４企業会計の０６年度決算見込みを発表した。地下鉄（高速鉄道）
事業は２１１億円の黒字で、過去２番目の利益となる見通し。水道事業も８２億円の黒字を見込
んでいるが、バス（自動車運送）事業は１９億円、工業用水道事業は１・２億円のそれぞれ赤字
を予定している。

　地下鉄は、乗車人数が０５年度以降、増加傾向で、運輸収益が前年度より１９億円増えた。
黒字は４年連続で、累積赤字も７００億円を下回った。これに対し、バスは１１年連続の赤字で、
累積赤字は５４１億円に増加。人件費を１４億円縮減したものの、運輸収益が下げ止まらないほか、
バスレーン関連の人件費補助など一般会計からの補助金も計８億円減り、厳しい経営が続いている。

　水道は料金改定後の９８年度から給水収益が約１００億円も減少。節水意識の浸透などで大口
利用者の需要が減ったためという。

>>456
バスは赤字でも、老人には重宝している。
でもその使ってる老人は無料パス持ってるからなぁ。

現業は早く
民営化してくれ

早く無能太田房江解任してくれ
でも美人だから人気あるんだよな

フサたんハァハァ( ´Д｀)
あいつは阪南の家行ったりして悪い奴や〜！

>>444
京都・パリ２都特集って女性誌（男性誌もか）の定番だと思うが・・

間違っても大阪とパリが比較されることはないよ。
勘違い大阪人が言うのでなければ・・

パリと姉妹都市なのは京都と東京だけ。

平成18年度大阪市交通局決算見込（速報版）について　平成19年7月11日
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/houdou/h19/070711.html
平成18年度　決算見込（速報版）
http://www.kotsu.city.osaka.jp/ct/other000004200/18kessan.pdf

2005年度と比べて15億円以上改善してるな
今里筋線の開通の影響を受けてるがはずなんだがな、3ヶ月分だけだけど
バス事業はどうにかならんかな、もっと人件費減らさないとほんとにやばい



平成18年度大阪市水道事業会計・工業用水道事業会計決算見込(速報版) の公表について
http://www.city.osaka.jp/suido/news/release/h19_kami/h19kessan-soku.html

水道事業はなんで人件費が増えてるんだ？
収益減ってるのは節水意識が浸透してるからなんだろうけど

工業用水道事業は来年度には黒字化するかな

米ムーディーズ、住友生命の格付けを2段階引き上げ
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20070717AT2C1701U17072007.html

米格付け会社のムーディーズ・インベスターズ・サービスは17日、住友生命保険の
財務格付けを「Ｂａａ１」から「Ａ２」へ2段階引き上げたと発表した。ムーディー
ズは住友生命について「死亡保障保険、医療保険、年金保険による利益の積み上げ
により資本基盤を強化してきた」と指摘。格付けの見通しは安定的とした。

6月の大阪地区百貨店売上高、2.2％増
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070717AT1D1706P17072007.html

近畿百貨店協会が17日発表した6月の大阪地区百貨店売上高（前年同期と比較可能な
9社29店の合計）は、前年同月比2.2％増の909億円だった。前年実績を上回るのは
4カ月ぶり。多くの百貨店が衣料品の夏物セールの開始日を従来の7月1日から6月30日
に前倒ししたことが奏功した。

　衣料品全体では3.0％増と、9カ月ぶりで前年を上回った。子供服・子供用品（13.6％増）
や婦人服・洋品（3.9％増）が特に好調だった。中元ギフトの早期受注が順調に推移したため、
食料品も2.2％増と6カ月連続で前年をクリアした。

　一方、書籍や玩具などセール対象になりにくい商品の売れ行きは伸び悩み、雑貨が0.6％減
と2カ月連続で前年を下回った。

純粋な疑問


市営地下鉄の収入に法人税かかんの？
それとも全てが市税になんの？

後者なら民営化せん方がええ気がするな。。。

姉妹都市なんてアメリカとか大きな国を除けば、大体一カ国に１都市だろ。日本に
二都市ある方が珍しい。

いやそんな問題じゃ無くて、それ以前に、何で姉妹都市自慢みたくなってるのか、
その意味の無さがよく判らない。
発端は、たんに中之島がパリのシテ島に似ていると言われているから、
あの界隈の更なるステップアップに、パリの街を参考にすればいい云々、だった筈なんだけど。
話、ズレまくり。
話をずらしてる人らは、一体何を言いたいんだ？

大阪がパリに似ていると言いたいね。
世界的に見てじゅうぶん張り合えるレベルだよ。

パリにはムービングウォークとか、｢あと○○秒｣と出る信号なんかないぞ。

いやだから、大阪全体じゃなくて、中之島から御堂筋界隈の話だし、
なにより、張り合う必要なんて全くないっしょ？

ガンバ大阪強すぎ！無敵すぎ！
オシムいわく欧州のクラブと互角に戦えるだってさ

たしか、パリの空港に世界一速い歩くエスカレーターあったやろ？
今はないけど。

その割りにガンバの人気が無いぞ
関西はプロスポーツといえば阪神しか無いという感じだからな

6月の大阪地区百貨店売上高、2.2％増
　近畿百貨店協会が17日発表した6月の大阪地区百貨店売上高（前年同月と比較可能な9社29店の合計）は、前年同月比2.2％増の909億円だった。前年実績を上回るのは4カ月ぶり。多くの百貨店が衣料品の夏物セールの開始日を従来の7月1日から6月30日に前倒ししたことが奏功した。

　衣料品全体では3.0％増と、9カ月ぶりで前年を上回った。子供服・子供洋品（13.6％増）や婦人服・洋品（3.9％増）が特に好調だった。中元ギフトの早期受注が順調に推移したため、食料品も2.2％増と6カ月連続で前年をクリアした。

　一方、書籍や玩具などセール対象になりにくい商品の売れ行きは伸び悩み、雑貨が0.6％減と2カ月連続で前年を下回った。(20:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070717AT1D1706P17072007.html

京都に妙な幻想持ちすぎな奴が多くて困るよな・・・特に『関東』の馬鹿に多いが。
現実はパチンコ、マンション、雑居ビルが和風建築と同居するイビツな構造な町なんだがな・・。
住んでる奴ほどよく分かってるはず。

このスレも定期的に京都人装って大阪叩きする奴いるけどなりすましなんだろうな・・・。
内紛狙った所でほんに無駄な努力やのぉ

まあ関西だからね。

工業都市

愛知トヨタ名古屋

大阪エヴェッサが一番強い

京都で祇園祭・山鉾巡行　沿道に２０万人の見物客
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200707170167.html

　京都・祇園祭のハイライト、山鉾巡行が１７日、京都市中心部で繰り広げられた。豪華な懸装品で
飾られ「動く美術館」とも呼ばれる３２基の山と鉾（ほこ）がゆっくりと都大路を進み、沿道は昨年より
７万人多い延べ２０万人の見物客で埋めつくされた。

　午前９時、「エンヤラヤー」のかけ声とともに先頭の長刀（なぎなた）鉾が出発。途中、稚児のノートル
ダム学院小３年の岡諄三郎（じゅんざぶろう）君（８）が、今年新調した太刀で通りに張ったしめ縄を切ると、
大きな歓声が上がった。

　「コンチキチン」と祇園囃子（ばやし）の音色が響く中、次々と山や鉾が進み、交差点では、青竹を
敷いて水をまき、高さ約２５メートル、重さ約１２トンある鉾の向きを変える豪快な「辻回し」が行われた。

>>474
でも、ガンバはあれでもここ数年で随分観客数増えてるんだよ。
今は1試合平均17000人ぐらいで万博競技場の席が足りなくなってきてる。

阪神との違いは歴史もあるけど、メディアの扱いの差が大きいよ。
あと大阪府民にこれから注目して欲しいのはバスケットbjリーグの大阪エヴェッサ。将来性あり

京都に対する不満は京都人ほどもってるよ。
開発派と保存派、構想容認派と構想否定派、それぞれが持論を展開して、結局
どっちつかずのぐちゃぐちゃ状態になってる。
洛西口のキリン跡地も本当はとっくに完成して100級ビルが６棟建っている
計画だったのにいまだ手付かずだし、京都高速も当初計画では新十条、
斜久世橋線はすでに開通していて、次いで油小路線が開通する予定だったのに
一本も完成していない。烏丸線も計画通り三栖まで延伸して京阪と接続して
いれば、洛南高度集積地区ももっと発展していてもおかしくない。
そもそも京都は電力供給も電気鉄道も高速道路も地下鉄道路線も関西で一番
最初に登場したのに、いまじゃ地方都市と比べても後進してる情けない状態。
まあソフト面ではいまでもホンモノが集まっていると思ってるけど。

>>482
乙

ブルーウェーブ、近鉄、ヴィッセル、ガンバ、セレッソ、エベッサ、パープルサンガ・・・

全て阪神偏向放送の犠牲になってる。
阪神偏向は近畿圏のスポーツ発展・多様化の妨げになっている。

しかも、ガンバなんて3年連続優勝で今年なんて昨年以上に独走してるのにな
前代未聞の4連覇しそうだし

日本版インテルって言われるぐらい強奪してスター軍団作ってるのにな

まあ、俺はベンチで鼻くそほじりその鼻くそを食べてる瞬間の岡○監督見た瞬間ファンやめた
あの顔はお茶の間に晒すのはきつい
うちの親、岡○監督の顔がテレビに映ったら見苦しいって即チャンネル変えてるし

>>444
それは単なる世間知らずでしょう。大阪とパリの比較なんか常識的にありえないよ。
PARIS KYOTO の検索結果 約 2,630,000 件中 11 - 20 件目 (0.14 秒)
http://www.google.co.jp/search?q=PARIS+KYOTO&hl=ja&lr=&start=10&sa=N

PARIS OSAKA の検索結果 約 2,430,000 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=PARIS+OSAKA&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
↑
これにはシャルルドゴール−伊丹の航空情報が含まれているので底上げされている。それでも
PARIS　KYOTOよりもヒット数が少ない。

あとこんなサイトがいくらでもある
↓
http://it.nikkei.co.jp/business/netjihyo/index.aspx?n=MMITs2651029032002
http://paris-kanko.com/kyoto/kyoto_aisatsu.html
http://www.eonet.ne.jp/~fumi-message/
http://norinoren.exblog.jp/5611772/
http://matocopan.exblog.jp/5687629/
http://www.city.kyoto.jp/somu/kokusai/contents/sister/paris/place.html

>>476
京都に妙な幻想持ちすぎな奴が多くて困るよな・・・特に『関東』の馬鹿

そうでもないよ、こっちでもだんだん京都の幻想はがれてきてる
あと街並みじゃなくて京都の人間は東京では嫌われてるよ

PARIS TOKYO の検索結果 約 65,900,000 件中 1 - 10 件目 (0.11 秒)

>>485
お前は何を言っているんだ？(AA略

パリには京都広場がある。

大阪の美しさは隠蔽するが京都の美しさは過剰に演出する…

東京のマスゴミは何なの？ｗ

逆に、京都からも大阪からも東京はそれなりに好かれている。

隣の京都から見て既に大阪は美しくはない。

神戸のこと完全無視かよ　

大阪でパリに似てるところはギャレドノールとかギャレドエスト付近。
セーヌ川流域の特に南側の雰囲気は大阪にはない。むしろ三条以北の鴨川縁に
雰囲気が近い。そもそも大阪は外形に中身が追いついていない。
全国的に世間一般で京都よりも大阪のほうが素敵と思うかと問うて、ＹＥＳと
答える人は少ない。
もちろん大阪は関西では一番の大都会だから、人も集まるし企業も集まる。
それは間違いない。ただ、魅力はあるの？っていうと、正直それは繁華街やオフィス
立地としての魅力であって、それと都市の魅力は含まれる外電ではあってもイコール
ではない。
大阪の水辺の都市景観が優れているというけど、パリのそれと比べると規模が小さい。
大阪は大都会だけど、フランクフルトとかロンドンのような機能面に限った上での
感じなんですよ。

>>488
2chと現実を混同してはいけない

大正期の都市計画事業を行った市の担当者は中之島をシテ島に見立てて計画を立てた
石造りの橋や、日銀大阪支店、中之島図書館、中央公会堂などが西洋風なのはその為。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Osakacity001.JPG

なんで関東の人は京都好きなの？

>>499
京都には、関東にはない歴史があるからじゃね？

>>499
京都が日本だから。

>>500
単純に京都みたいな街は希少価値だからだろう。
別に京都が好きなのは関東人に限ったことではない。

現実には京都人は神戸が好きだし、神戸人は京都が好き。ただ、両者の間に
汚いのが横たわっているのだけがね。

今後梅田のさらなるブランド化は必至だな

>>503
なんで『近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ』なのにﾁｮﾝみたいに分断工作をするんだよ
京都人も神戸人も、大きい買い物をする時は大阪に出てるし

京都だけでなく観光地として同じ様に札幌や沖縄も好きだろう。
場合によっては三菱自動車の本社移転騒ぎの時みたいに在京マスコミから叩かれることもある訳だ。
あんな地方に移転するのか、とか都落ちだ、みたいにね。
彼らは気まぐれだからね、状況によって変えてくるんだよ。

NHKでフランス・ベルギーの街の特集やってるけど、
屋根のない美術館っていう表現が当にぴったり。
街そのものが世界遺産に登録されているらしい。

「関西は京都だけ残して無くなれ」とか「舞妓の京都弁だけは好き」とか
歴史コンプ丸出しのレスが多いしな。

倖田くみも京都人な事指摘するとスルーするけどなｗ

>>505
＞京都人も神戸人も、大きい買い物をする時は大阪に出てるし

大きい買い物ｗｗｗｗ

>>500
京都が好きな理由が関東に無い「歴史」だったら
近畿の他の都市も人気があるはずだろ。
>>502に同意かなぁ。刷り込まれたｲﾒｰｼﾞもあるんだろうけど。

>>508
実際に何年か住んだらわかるだろうね。
だいたい京都近辺でも心斎橋とかふつうに行くし。神戸は三宮最高みたいな人多いけど自分の周りは

倖田來未は京都人ではないよ。生まれたのは長崎の平戸だから。

>>505
大きい買い物・・ってなあに？
家？車？ｗ　そんなものわざわざ京都や神戸の人が大阪まで行って買い物しないだろ。

大きい買い物？？？？？？
巨大たこ焼でも買いに行くの？

野村アセット、国内初の金価格連動ＥＴＦを大証上場へ

　【東京　１７日　ロイター】　野村アセットマネジメントは、国内初となる「金価格連動型上場投資信託」を
８月２日に設定する。上場日は８月１０日で、大阪証券取引所に上場する。

　欧米では金価格連動ＥＴＦの取引が盛んに行われている。資産の分散投資先として商品（コモディティ）
にも注目が集まるなか、金価格連動ＥＴＦは国内でも商品化のゆくえが注目されていた投資商品のひとつ。
金価格連動ＥＴＦという新型ＥＴＦの登場は、ＥＴＦの多様化に向けたきっかけとなり、ＥＴＦ市場拡大の
起爆剤になる可能性も秘めている。

　国内初となる「金価格連動ＥＴＦ」が上場する大証では、３月１５日に株価指数連動型ＥＴＦの上場制度を
見直した。対象指標を国内外の株価指数全般に拡大し、同時に金など特定指標に連動するＥＴＦの上場
を可能にする上場制度を創設した。

神戸や京都の人間が大阪に出てきて、大きい買い物（笑）
大阪の人間の大阪中華思想丸出しですなｗ

>>510
結局ご都合主義なんだよ。あの辺の人達は。
京都文化に好感持っても「関西人はまとめて氏ね」みたいな。

>>512
京都育ちの京都出身は間違いないから。
別に島田紳介でも構わんよ。

お前らどんなけ日本語不自由なんだよ…
諭吉が飛ぶような高い買い物のことを普通に大きな買い物って言うだろ…

ブランド品買うとか、百貨店で買い物する時は関西の人はよく大阪まで出るよ

大阪人が上洛して上品な物を買うのならわかるが。阪急や京阪の｢上り｣に
乗ってね。

マカオへの渡航者急増　年内にも香港超す？！　カジノ人気　２６日から関空定期便

　マカオへの渡航者数が急増している。マカオ当局の統計によると、観光客を中心とした域外からの
渡航者数が今年１〜５月に１０７１万９０００人（前年同期比２１・５％増）となり、同時期の香港の１０９９万
５０００人（同６・７％増）に近づいた。中国本土の渡航者が増えているが、日本人観光客にも照準を
あてたマカオ航空は２６日、初の日本定期路線として関西空港に乗り入れる。

　マカオ航空は２６日から関空と週２往復で定期便を就航させる。毎週木曜日と日曜日で使用
機材はエアバズのＡ３２１（１７８人乗り）。マカオ航空はこれまでもチャーター便の形で日本に
乗り入れていたが、航空交渉の結果、定期路線への参入枠を獲得した。

ソースもない妄想で神戸・京都を巻き込む大阪の人間の中華思想振りは異常。

＞ブランド品買うとか、百貨店で買い物する時は←これもｗｗｗｗだが、

＞関西の人はよく大阪まで出るよ←｢『関西の人は』よく『大阪』まで出るよ｣に注目！！

>>518は大阪人でもなければ近畿人でもないことが明白になりました。

>>518
ほんと？　京都や神戸の人って大阪の百貨店が好きなの？

>>523
京都人が大阪の伊勢丹へ行くとかねｗｗｗ

最近の京都持ち上げは異常。
で、関東・東北では島田伸介もダウンタウンもさんまも大阪人と思われてる。

だいたい下品な奴は京都に多い
あと低脳も

>>524
もう、お前ら浮いてるから。他所の地域の人間丸出しで煽りにもなってないよ。

佐川急便もアコムもマル韓も京都企業やのにな。

>>525
つまり、下品な人間は皆大阪人だと思われているということだね。

　　　　　　KgWV0eF20　＝　京 皇 子

｢お出かけ？｣
｢へえ、ちょっと『梅田の伊勢丹』まで｣
｢いやあ、よろしな。『梅田の伊勢丹』｣

>>530
あんた、昨日も俺をウンコ京皇子認定した人だな。京都を褒めるもんは
誰でも京皇子認定されるのか？あんた、あのウンコ京皇子と関係のあった人？

伊勢丹って関西でゆー阪急的な存在なんですか？
いまいちよくわからん。

>>528
アイフルと間違ってないか？

間違ってました。ごめんよ。
でもさらに印象の悪いアイフルか･･･。

関西人はまとめて氏ね

関西人は半島に強制送還でいいよ

シャネルの社長が御堂筋をシャンゼリゼのようにしてほしいって先日新聞に載っていたが！

>>536 参加せんといて！

>>539 スルーが一番

シャネルといえば、昨年のファッションカンタータで初のコラボをやった。
今年のファッションカンタータはフェンディの秋冬コレクションだったね。

>>536
あんた、関東土百姓東夷獣か飛ばされ味噌かどっち？

京都の伊勢丹なんて東京の売れ残り品を展示してるだけだろ。
まあ京都人はそれでもありがたがって買ってるんだろう。神戸では笑い者。
奴ら東京へ行く前日に買い込むんだって、これが東京ファッションだってねｗｗｗｗ

「関西人はまとめて氏ね」みたいなｗ

＠投票ちゃんねる

あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★１１
http://www.vote5.net/division/htm/1182595143

＜今までの投票総数（上位８位）＞

１位　　東京都　　　　　　　　　　　　　　４１２４票
２位　　朝鮮民主主義人民共和国　　 ４０３９票
３位　　大韓民国　　　　　　　　　　　　 ３８１９票
４位　　中華人民共和国　　　　　　　　３３６９票
５位　　大阪府　　　　　　　　　　　　　　２２８２票
６位　　埼玉県　　　　　　　　　　　　　　１８４０票
７位　　千葉県　　　　　　　　　　　　　　１８０２票
８位　　神奈川県　　　　　　　　　　　　 １７４９票

関西人が大量に張り付いてる投票板だなｗ

恥かき王子が悪臭を放っているスレだなｗｗ

145 ：新橋放送協会 ◆WubBL2AEec ：2006/11/25(土) 00:12:01 ID:HbQr6eER
たくさん着てる状態じゃないと射精できない。

まずはスパッツ穿いて次に消防の時に穿いてた体操着の半ズボン2枚重ねて穿いて
その上から女装して、スカートの上から手でチンポをこすると1分で逝ってしまう。

パンツに射精した後はティッシュで拭いて洗濯機に放り込む。

部屋にいる時の格好

895 ：２１歳♂ ◆WubBL2AEec ：2006/12/17(日) 02:33:31 ID:V2QORjiB
上 黒いトレーナー＋派手なカワイイＴシャツ
下 紫色のフレアスカート＋ペチコート＋スパッツ＋パンティ＋サッカー用のハイソックス

スポーツ少女スタイル。
ﾁｿﾁｿ勃起しっぱなしです。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1094652001/l50

>>546
ここは関西のことが気になってしかたない関東人が大量に張り付いてるスレですねｗ

「中部人はまとめて氏ね」みたいなｗ

>>542
あんた、関東土百姓東夷獣か飛ばされ味噌かどっち？
　　　　　　↑
　こいつ敵が多いな
　京都人はどこ行っても嫌われる証拠

モノ作りのアジア流出により大阪経済は大打撃を受けたが
今度は情報通信分野にその波が押し寄せる。
トンキンが必死になるのは致し方ないことだ。

最近の大阪の勢いは確かに凄い。
大阪市民のおれが異常と思うほど。街がどんどん面白くなっていく。
大阪南部と大阪市内でも便利やけどイメージが悪い西成区、浪速区、住之江区
あたりの人口が増えてくれればいいのにと思う。
なんで転勤族は北摂、堀江ばっかりなんかな。
四ツ橋線沿いはお勧め。それから南海電車が人少なくて可愛そう。

予備校で大阪の友達出来たんだけど、自分の機嫌によって空気読まないし
おまけに「これ大阪のノリやから」と、神戸人グループをまぁ笑いものにしてけなす。
苦笑してると
「ノリ悪！！」と突っ込み。
もう大阪の人は神戸に入ってこないで･･･。シンデよ、頼むから。

>>554
そんな尼崎の人にずいぶん迷惑させられてる。今でも。多分、明日も。

大阪も勢いあるけど神戸も開発投資が進んでる。東京大阪ほどじゃないけど、市街地が狭い分だけ
変化も目立つ。
そこへ行くと京都は悲惨だね。高層ビルは建たないし、都市開発も地下鉄と道路が開通するだけか
第二京阪が開通すればみんな大阪へ行くだろう。京都で何売っても流行らないし。

>>556
京都も悲観しなくていいと思う。
滋賀に勢いあるし、京都の企業も勢いあるし。
ただ、京都の人は京阪、阪急、JRで簡単に大阪来れるからなぁ。

でも、都市開発なら滋賀のほうが勢いあるだろ
京都企業は好調だけど地元に開発投資しないよ
トヨタみたいに地元につくす企業がないからね
京都は先が見えてる

関西企業の夏ボーナス２．８％増、本社調査──２年連続で全国上回る伸び

　日本経済新聞社がまとめた今年の夏のボーナス調査（最終集計）によると、関西に本社を置く
企業の1人当たりの支給額は82万845円で、2006年夏に比べ2.81％増となった。伸び率は昨年に
比べ鈍ったものの、全国平均を0.29ポイント上回った。全国を上回るのは2年連続。鉄鋼、機械などが
けん引役となった製造業が好調、非製造業も昨年に続きプラスとなるなど好調な関西景気を裏付ける
支給状況となった。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/41072.html

「堺以南の出張客開拓」──スターフライヤー関空─羽田線、９月中旬メド就航

　新興航空会社のスターフライヤー（北九州市、堀高明社長）は17日、9月14日をメドに
関西空港―羽田間に1日４往復を新規就航すると発表した。同路線で合計15往復を運航して
いる全日本空輸と日本航空の関空発の便がない午前8時と正午前後にダイヤを設定するなど
して利便性を高め、「特に堺市以南の出張需要を開拓したい」（堀社長）考えだ。

　関空発ダイヤは午前8時、正午、午後3時半、同7時半の計画。8月下旬までに他の航空会社
などと調整して正式決定する。基本運賃は競合大手（2万600―2万700円）より2000円強、事前
購入割引でも1000円強安くする方針だ。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/41075.html

最高級ホテル「セントレジス」2010年開業、御堂筋に建設の積水ハウスホテルに

　世界的なホテルチェーン、米スターウッド・ホテルズ・アンド・リゾート・ワールドワイドは
17日、同グループの最高級ホテル「セントレジス」が日本に進出すると発表した。積水ハウス
が大阪・御堂筋沿いに計画する高層ビル（地上27階建て、高さ140メートル）に2010年夏をメドに
「セントレジスホテル大阪」が開業する。

　大阪に外資系最高級ホテルが進出するのは1997年のザ・リッツ・カールトン大阪以来13年ぶり。

　積水ハウスは10年中の完成を目指して大阪・本町（中央区）の旧イトマン本社ビル跡地に
大型複合ビル「積水御堂ビル（仮称）」を建設する。１階が大型ロビーや商業施設、3―10階が
オフィスで、ホテルは11―27階に賃貸方式で入居する。総客室数は159室で、レストランや婚礼
式場なども設ける。客室面積や宿泊料金などは未定としている。

　スターウッド・グループは９つのホテルブランドを持ち、世界95カ国で850以上のホテルや
リゾートを展開。日本では「ウェスティン」や「シェラトン」など３ブランド、14カ所を運営する。
セントレジスは最上級ブランドで、北米・カリブを中心に13カ所に進出している。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/41073.html

スターウッド、2010年に日本初のセントレジス・ホテルを大阪に開業へ
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=30516

　スターウッド・ホテル＆リゾートと積水ハウスは17日、日本初となるセントレジス・ホテル
を2010年に大阪に開業させることを発表した。総客室数159室の「セントレジス・ホテル大阪」
は、御堂筋と本町通りが交差するエリアに積水ハウスが新築する複合ビルの11階から27階を
使用し、ロビーは12階になる予定。館内には2つのレストランとバー、ルメードゥ・スパ、
宴会場、ウェディングチャペルなどに加え、ロビー階である12階には屋上庭園に面して
「ルーフトップ・ラウンジ」を設ける予定だ。ブランドの特徴である「バトラーサービス」も
24時間実施する予定で、「控えめかつ無駄のないサービス」を提供していく。

“セント レジス ホテル 大阪”開業決定
2010年、セント レジス ブランド日本初上陸
http://www.sekisuihouse.co.jp/company/newsobj822.html
＜完成イメージ＞
http://www.sekisuihouse.co.jp/company/data/global/midosujipj.jpg

又大阪の中心部に超高層の現実！！！！


超高級ホテルのおまけつき！！！！！！！！


大阪の大発展は止まらない！！！！


１０年以内に東京が射程範囲に入って帰途という。。。。。

東京があせりまくっているようですｗ

セントレジス風格があって格好いいね。
御堂筋に相応しいビルと思う。

★京都駅前再開発★

伊勢丹増床
ビックカメラ京都店開店
ヨドバシカメラ京都店開店
「府内最大級の複合商業施設」開店（MID都市建設）
「タクシー直結のステーションホテル」開業（エムケイ）
駅“上”に「グループ初の宿泊特化型ホテル」開業（近鉄）※
近鉄名店街を1964年の開業以来初の大幅リニューアル＋増床
嵯峨野線専用改札を設置（京都駅西ビル建設に伴い）

※既存の3番線線路北側に新たに4番線を設置し、その上空にホテルを新設

★京都高速★

建設中の路線
・京都高速道路新十条通線（1号線）
・京都高速道路油小路線（2号線）

開通予定年度
・2008年1月末 - 油小路線 （上鳥羽出入口〜伏見南出入口） 開通予定
・2008年5月末 - 新十条通線 （山科出入口〜十条出入口） 開通予定
・2011年3月末 - 新十条通線 （十条出入口〜上鳥羽出入口） 開通予定

計画中の路線
・京都高速道路西大路線
・京都高速道路堀川線
・京都高速道路久世橋線

セントレジスの周りは高さ規制された６０ｍビルが揃ってるから、
きっと目立つだろうなぁ。
出来れば中之島あたりに作って欲しかったとこだけど。
まぁこれで本町あたりも活気付くといいね。

★鉄道延線・新駅開業★

2008年1月 地下鉄東西線二条〜太秦天神川間開業予定※
　　「西大路御池駅(T16)」「太秦天神川駅(T17)」開業予定

2008年春　JR京都線「桂駅」開業予定

※これに伴い、京阪電鉄の乗り入れ区間を現在の御陵〜京都市役所前間から、太秦天神川まで延長

京都の河原町ってダサいのしかいないね
不細工な街に不細工な人間だけｗｗ　都会コンプばかり

京都だが高層ビルとか大規模投資とか関西経済を引っ張っていくのは阪神だと思う。
京都は滋賀とともに独自の小さな京滋都市圏でも作れたらなぁと思います

超高級セントレジス・ホテルオープン２０１０年
>>563
完成イメージ図　クラシック＋風格があるで外観で御堂筋のイチョウ並木と
マッチするね。
NYCに行くと結構古い高層ビルがあり、この積水御堂ビルも重厚な感じで
いいな。

「大阪の街はパリに似ている」産経新聞論説委員長；千野境子

前略
東京から大阪へ赴任する際に、寄せられた送別の辞の中で最も心に残ったのは
中日欧州委員会代表部のフランス人、井上ドミニックさんの
「大阪はパリみたいですね」という　表現だった。
「パリですって？」と思わず聞き返す私に、彼女は大きく肯いた。
「ええ、パリです。初めて大阪を訪れたとき、ホテルの部屋から川が見えたのです。
遊覧船が合って、あとエッフェル塔をつければパリじゃない、そう思ったら
ホームシックが少し癒された気がしました、そう、東京ではなかった事でしたね。」
そうなのである、私は大阪で不明を恥じる事となった。大阪を訪れたヨーロッパの人たちは、
既に江戸時代に大阪を「日本のパリ」とか「東洋のヴェネツィア」と語っているのだ。
後略

とりあえず実証、めんどくさいけど書き写しといた。
それと、何を勘違いしてエキサイトしているのかは知らないけど、別に大阪全体が
パリのように美しいとか、パリと対等なのは大阪だ、とかどこにも書いてないんだけど・・・
自分は京都の良さは知ってるよ、片方の親の里は京都だし、その家はかなりの
代も重ねている名家でもあるしね、
小さい頃から月単位で遊びに行ってるし、京都だけでなく滋賀にも親戚の家があるからよく行くし、
奈良は幼い頃から万葉好きの父に連れられて訪れている。
和歌山も毎年避暑に行くし、神戸は親友が暮らしている。自分にとって関西近畿は何処も
すばらしい所だと胸を張っていえるよ。
それと同じく、また大阪も良い所は幾らでもある。そして大阪含む近畿は、
今以上にもっと良くなっていく事が出来る。
その話題の一環としての、淀屋橋中之島云々の話だったんだけど、
どうしてこんな子供のケンカみたいな事になってるのか、ものすごく不思議だと思う。

近畿全体どれも兄弟や親戚,或いは隣人見たいなものだろ。
御互い高めあってこそなのに、なんでこんな訳わかんない状態になってしまうんだよ。

あの大震災のとき、延々混みあった道を重い荷物を担いで神戸の友人宅へ大阪の友人たちと歩いていった時
同じように神戸に駆けつけている多くの大阪の人たちを見た。
電車が使えるようになった時、遠く離れた近畿一円からも、多くの人たちが駆けつけてきていた事も解っている。
そうやって互いに助け合って、互いを高めあっていけば良いだけじゃないのか？
自分は大阪人だから大阪が綺麗になるのは嬉しい。同時に
京都はじめ、他の近畿一円や日本全体が、綺麗になったり美しくなったりする事は
それがどの地方でも嬉しいよ。同じ国の人間なんだから、それが当たり前じゃないのか？
もっと真剣に、近畿全体が良くなっていけるような意見を交換し合おうよ。

長々とすまん。

近畿内の大学にいれば京都とか兵庫とか滅茶苦茶いるから意識した事がない
関東から来てる人間は目立つけど

>>575
京都人とかになりすまして内紛を煽ろうとしている輩は、その辺の事情を全く理解してないからな。
無駄な努力乙と言いたい。

自分も小学校からずっと大学、仕事場まで、色んな出身地の人がいるから
そんなのいちいち気にもしない。
気にするとしたら、帰りが同じ方向かどうか、くらいだったな。
だから2ch来て、こんなに出身地に拘る人種がいるのかと、かなりショックだったな。

関西企業の夏ボーナス２．８％増、本社調査──２年連続で全国上回る伸び

日本経済新聞社がまとめた今年の夏のボーナス調査（最終集計）によると、関西に本社を置く企業の1人当たりの支給額は82万845円で、
2006年夏に比べ2.81％増となった。
伸び率は昨年に比べ鈍ったものの、全国平均を0.29ポイント上回った。
全国を上回るのは2年連続。鉄鋼、機械などがけん引役となった製造業が好調、非製造業も昨年に続きプラスとなるなど好調な関西景気を裏付ける支給状況となった。
　近畿２府４県に本社を置く793社を対象に調査。
3日までに回答があった196社のうち176社について日経リサーチがまとめた。
　製造業は3.63％増。
世界的的に需要が高まっている自動車関連企業の支給額の伸びが目立った。
12.16％増となった指月電機製作所は自動車用のコンデンサーなどが好調。
ニチユは自動車メーカーの設備投資の拡大を受けて自動倉庫関連の事業
の売り上げが増えて9.39％と大幅に伸びた。
関西ペイントは自動車用塗料の売り上げが好調で過去最高益を更新したのを受けて4.87％増となった。
　電機では従業員数の多い三洋電機が
4.59％増となったことが業種全体の伸びにつながった。
2年連続

支給額が前年比マイナスとなっていた食品は日本ハムなどの食肉加工メーカーの業績が回復したことを
プラスに転じた。
　医薬品は糖尿病治療薬の売り上げが伸び、
前期過去最高益だった武田薬品工業が支給額を増やす一方、
塩野義製薬は減益になったため前年比16.75％の大幅ダウンとなり、明暗を分けた。
　非製造業は1.36％増。
商社が1.99％伸びたのに対し、百貨店・スーパーは昨年10％以上の高い増加率となった反動で微減となった。
　支給額ランキングでは前年41位だった川崎重工業は「二輪車と産業用ロボットが好調」
（同社）で支給額が21.95％増の大幅な伸びとなり、ランキング10位となった。
伸び率４位の日本スピンドル製造は鉄鋼業の好調を受け、製鉄所向けの集じん機需要が拡大。「今までが低すぎた。
早く世間並みにしたい」（源孝常務）と今後の業績次第で
はさらに支給額を増やす意欲を見せる。
　今回の結果について日本総合研究所の吉本澄司・
関西経済研究センター所長は「依然として関西地域の景気は底堅い。
依然増えれば、関西景気はさらに上向くだろう」と分析している。

キターーーーーーーーー

世界のセブレが終結するセントレジアスが経済首都大阪に建設ｹﾃｰｰｲ

シャンゼリｓゼとシテ塔と擁する大阪が世界の憧れの的だということが実証された！！

これで超高層は更に増加する子tになるのは確実！！！！！


マンセー　オオサカ！！

>>577
生まれた所とか、引越しで点々としているとしても、住んでいる（いた）所は
縁のある土地であり、今、自分がこうして居る事に何らかの影響を及ぼしているだろうし、
そして父母、祖父母の歴史だと思うから、やはり私は思い入れはありますね。
そして、自分がよく知らない土地から来たという話を聞けば、その土地はどんな所だろう
という興味は沸いてしまうし、素敵な人ならなおさら、その人を育んできた地域と
いうものを知りたくなってしまいます。
○○出身の人だから自分とは合わない　とか　△△出身の人はこういう気質のはずだ
とか、そういう先入観は持ってないつもりです。

こういう思考をしてしまうのは特殊なのかな・・？

べつに、普通だろ。
ただ変に差別意識を持つ奴がヘン。

>>733
確かに、ソから松に人材は流れたよ。でも働いているのは志名側。
やっぱり大阪で働くのは嫌みたいだな

近畿圏の今年上半期のマンション市場、供給５．５％増、価格は１．６％増　
http://www.s-housing.jp/modules/news/article.php?storyid=4320

　不動産経済研究所は、今年上半期の近畿圏のマンション市場動向について発表した。

　それによると、供給は全体で対前年同期５．５％増の１万５０９６戸。大阪市内では減少（前年
同期比２８．４％減）したが、大阪府下全体では同３８．１％増。また、神戸市（同４７．１％増）や
京都市（同１０２％増）などで大幅に増えた。

　１戸あたりの平均価格は前年同期比総額で１．６％増の３３７５万円だった。

6月の大阪地区百貨店売上高、2.2％増
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070717AT1D1706P17072007.html
　近畿百貨店協会が17日発表した6月の大阪地区百貨店売上高（前年同月と比較可能な9社29店
の合計）は、前年同月比2.2％増の909億円だった。前年実績を上回るのは4カ月ぶり。

８カ月連続、前年実績を上回る　京都市内百貨店の６月総売上高
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007071700131&genre=B1&area=K10
　京都百貨店協会が１７日発表した京都市内６百貨店の６月の総売上高は、閉店した近鉄百貨店
京都店分を除いた既存８店舗で前年同月比７・９％増となり、８カ月連続して前年実績を上回った。

３月のホテル客室稼働率、東京、８０％台半ば――大阪は１２ヵ月連続で上昇。
2007/07/17, 日経産業新聞


日経産業新聞がまとめた東京、大阪の主要ホテルの二〇〇七年三月の平均客室稼働率は両地区
ともそろって八〇％台半ばとなった。東京は四カ月連続で前年実績を下回り、大阪は十二カ月
連続で上昇した。
　東京地区の主要二十五ホテルの稼働率は前年同月に比べ一・四ポイント下落し、八四・六％
だった。銀座東武ホテル（四月一日からコートヤード・バイ・マリオット東京銀座ホテル）は
「客室の改装工事で延べ千五百十二室が販売不可となった」と説明。インターコンチネンタル
東京ベイは「海外からの予約が減少した」としているが、全般に利用は好調だった。
　大阪地区の主要十八ホテルの稼働率は前年同月比四・四ポイント上昇し、八四・八％に達した。
天候に恵まれたため観光客の出足が良く、出張客の利用も引き続き伸びた。
　九七・〇％を記録したホテルグランヴィア大阪は「京都で大型の学会が開かれ、宿泊客の一部
が流れてきた」などとしている。

電子部品や観光けん引
京都府・4−6月　景気好調を維持　
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007071800036&genre=B1&area=K00

　京都府中小企業技術センターがこのほどまとめた４−６月の府内主要業界景気動向調査結果に
よると、景気をけん引してきた電子部品、機械金属業の一部にやや停滞感が出てきたものの、業界
全体としてはおおむね好調を維持している。全般に原材料価格の高騰で採算性が悪化している業種が
増えているという。

　「電子部品」は携帯電話やパソコン、デジタル家電、自動車、ゲーム機向けの需要が拡大し、生産・
出荷状況が好調。「機械金属」では、制御機器関係や電力設備関連などの一般機械・産業用機械が
堅調で、分析装置関連や環境計測関連などの精密機械は売り上げが増加傾向にあるという。

　また「観光」は好調で、京都市内主要ホテルの客室稼働率は４、５月ともに９０％を超えた。観光関連
需要の多い業種にも波及効果が出ている。一方、「飲食料品」は漬物が堅調に推移しているが、清酒は
現状維持が精いっぱいの状況。「京焼・清水焼」は受注が減少傾向にある。「繊維染色」は長期低落傾向
にあり、特に和装は大きく落ち込んでいるという。調査は６月末に府内の２３業界団体、企業２１社を対象
に聞き取りで行った。

>>563
このデザイン好きだな。
御堂筋で結構目立つし、調和してる。

セントレジスってニュ―ヨークに本社があるんだね、だからビルのデザインが
ニューヨークっぽいｗ

>>573
東洋のベニスは大阪じゃなくて堺
大阪民国と一緒にされて堺がかわいそう
阪神タイガースも兵庫県西宮市の球団たしw

大阪人は西宮の阪神をさも地元の球団のように応援しないでください

釣りにマジレス

東洋のベネツィアは、堺も大阪市内もどちらもそう呼ばれた事があるんだが。
それと阪神タイガースの元々名称は、大阪タイガース。会社も大阪。

梅田中之島は３年ぐらいすれば凄いね
京阪が延伸されても、京都の奴は大阪に来ない方が良いぜ
コンプレックスに悩むだけだからｗ

大阪人は批判されたら、すぐファビョって京都を中傷するねｗ
京都へのコンプが異常。

確かに２０１１年は
大阪駅改装
梅田北ヤード
超高層ビル建設
と転換期になるだろう

京都の奴は大阪に来るなよ、臭せーからな

大阪人京都人に成り済ました荒らしに、ご注意下さい。
自作自演で両方に成り済まし、近隣同士をいがみ合わせようと
画策しています。

>>596
おそらく、皆分かってるよ。

しかしガンバのサッカーは本当に面白い。
あの不便な立地で平均17000人以上の観衆を集めているのは
物凄く健闘していると言ってもいいのではないか。
個人的には40000人以上のキャパがあり交通の便も良い
長居競技場で試合を行って欲しいのだが。
無茶な事を言っているのはわかっているが
あの魅力的なサッカーがあの昭和の遺物のようなキャパの小さい競技場で
行われているのが本当にもったいない。

野村アセット、国内初の金価格連動ＥＴＦを大証上場へ

　【東京　１７日　ロイター】　野村アセットマネジメントは、国内初となる「金価格連動型上場投資信託」を
８月２日に設定する。上場日は８月１０日で、大阪証券取引所に上場する。

　欧米では金価格連動ＥＴＦの取引が盛んに行われている。資産の分散投資先として商品（コモディティ）
にも注目が集まるなか、金価格連動ＥＴＦは国内でも商品化のゆくえが注目されていた投資商品のひとつ。
金価格連動ＥＴＦという新型ＥＴＦの登場は、ＥＴＦの多様化に向けたきっかけとなり、ＥＴＦ市場拡大の
起爆剤になる可能性も秘めている。

　国内初となる「金価格連動ＥＴＦ」が上場する大証では、３月１５日に株価指数連動型ＥＴＦの上場制度を
見直した。対象指標を国内外の株価指数全般に拡大し、同時に金など特定指標に連動するＥＴＦの上場
を可能にする上場制度を創設した。

ソース出来たみたいだから貼っておくね

【2007年7月18日】
関西企業の夏ボーナス２．８％増、本社調査──２年連続で全国上回る伸び（７月18日）

http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/41072.html

>>589
重箱の隅をつつくような苦しいレスだねｗ

蒸し返してまで相手にするな。

「食の大学院」関西に設立構想　経産局が主導
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200707180161.html

　和食の本場、関西に日本食を総合的に研究する「食の大学院」を作ろう――。そんな構想が近畿
経済産業局を中心に動き始めた。実際の調理法、もてなしの作法や料理店経営のノウハウなどを
教える機能と、日本食の歴史や献立などを文化として研究する機能の両方を備えた大学院を、
早ければ２０１０年にも設立する計画だ。

　企業や自治体から出資を募って新設する案や、既存の大学院の組織として置く案がある。秋までに
関西に拠点を置く外食産業や自治体、大学などで研究会を立ち上げ、０７年度中に設置方法や
カリキュラムを決める。

　内容は、飲食店の調理師や接客係の人を、日本料理店の経営者やマネジャーに育て上げる社会人
向けの大学院となる予定だ。「食文化」「調理」「栄養」「食経営」など、実技を含めた授業を用意する方向だ。

　日本料理を研究する場にもする。同局企画課の細川洋一課長補佐は「欧米には自国料理を
専門的に研究する大学院がある。日本料理の奥深さを、関西から世界に発信したい」と話している。

2010年進出予定の外資系ホテル＠関西

●セントレジス大阪
●コートヤードマリオット奈良

関西のgdpはカナダ一国分。。。
つまり、シアトル、モントリオール、バンクーバーを足してもKANSAI首都の
大阪には及ばないということだ！！
流石大阪！！世界の大阪！！超高層大阪！！

万歳！！ｲｪｲ！！

>>605
シアトルは合衆国。

京都も兵庫も滋賀も奈良も和歌山も、そして三重も福井も香川も徳島も、
更には東京も名古屋も札幌も福岡も広島も仙台も知らないうちにKANSAI
首都になっていた大阪。

京都人の都会コンプ今夜も炸裂ｗｗ

京都は田舎ですが、何か？

京都には大阪都のような超高層摩天楼群が全くありません。
関西経済同友会が京都を関西州都に推したのは、大阪都が首都に決まっている
からです。京都は千年の都などと言っていますが、千円の貧乏田舎でしか
ありません。大阪都は億兆年の首都です。こんなの幼児でも知っている常識です。

億兆年の首都

工業都市

愛知トヨタ名古屋

茶屋町アプローズあたりで口開けて見とれてる低脳いりゃあ、京都人だね、
ダサさで一目瞭然ｗｗｗ
京都にはなにもないからね

京都人大阪人の振りをして、自作自演で煽る荒らしが来ています。

馬鹿は無視、でヨロ

>>543
ほう、ところで丸井のオープンに徹夜で並ぶのは都会人？
中野の田舎臭い割賦販売店って草加とか川崎にあるぱっとしない店のようだけど。

京都には本当に何も無い。億兆年の都大阪の摩天楼に見とれているのは京都人。
京女は不細工の代名詞。阪女といえば美女の代名詞。

出身は姫路やけど今は吹田市　大阪も神戸も知ってるけど京都人だけはカンベンや
大阪の人にも嫌われてるで　
ここかって京都人が来たら雰囲気ワルなるやろ みんなそう思わんか
関西州には京都だけ参加せんといて
丹後から朝鮮半島見ながらひとりでやってくのが似おうとるでアンタら

↑どこの東京人？したらばで名古屋人のふりしてた奴？
また大阪人のふりして他都道府県を叩くの？
東京人が大阪人のふりして東京叩きまくって管理人に東京住みをばらされたのは個人的に大爆笑でした。

>>617
せやせや、ええこと言わはるな。そんとおりやで。

（＾＿＾）ﾌﾟｯ
工作員も大変ですな

>>618
それ知ってるｗ
荒らしのＩＰが全部東京だったな。
その後に荒らしてた奴のＩＰは千葉だった。

>>616
＞阪女

聞いただけでゲロが出そうだな（実際にはそんな言葉ないが）。結局大阪のイメージってそういうところだろ。

それが大阪がいままで築いてきたものだよ、長い歳月を掛けて。どこでどう間違ったんだろうね。

京〜が付くだけで何でもブランドになってしまう京都とは大違いだ。

この前、久々に大阪に帰ったが、大阪の女は気が強くていいね。
美人新妻が旦那殴ってて萌えた。おれ、大人しいから、あんくらい気強い女の方がいいわ。
今、住んでる地方は家畜のような女ばっかり。内陸ってゆーのもあるかもね。
海沿いならもっとマシやったかもね。今の気温は15℃･･･。帰りたい。

>>590
西宮は大阪だよ。芦屋も尼崎も。
大阪人がここが大阪だと判断したら大阪になる。
日本政府の勝手な区分けに素直に従う田舎モンとは違う。
とはいえ阪神タイガースは阪神圏の球団という意味合いもある。

>京〜が付くだけで何でもブランドになってしまう京都

また京都の低脳が出てきた。　誰もブランドなんて思ってない、オマエだけ。
オマエみには人間の言葉が通じない。　家畜以下の扱いしてやらなきゃ。

>>617
どのレスでも京都人がちょっかい出しはじめると空気悪くなるね。
京都人は大阪でも馬鹿にされるてのか、
奴らは首都圏スレでも空気読めず馬鹿丸出しだよ。

ＪＲ三ノ宮駅東で再開発、５４階ビルなど建設へ
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20070719p101.htm

ここに乗ったソース付きの明るい話題って、誰かビジネスnewsにスレ立て依頼とかしてる？
俺は見かけたら依頼するようにしてるんだけど

まぁ近畿の明るい話題って、記事が立ってもあんまりレスつかなくて哀しいんだけどｗ

あの手この手で近畿スレを荒らしに来る奴がいるけど、
何かコンプレックスでもあるのかね？

いちいち相手にするからだろ

>>629
誰でも気軽に閲覧書込み出来る２ちゃんねるだから、精神病患者もいるだろｗ
近畿を執拗に叩いてる奴は患者だよ、患者

京都を関西州から排除するのには賛成。

奴らは毎夜大阪叩きしてる。よっぽどコンプレックスが強いんだろう。

ゴミみたいな連中。

みんな分かってるな？

京都人って関西でも嫌われてるんですね

京都人
大阪人
両方に成り済ました、荒らしが
自作自演を繰り返しています。


相手にするのは止めましょう。

味噌臭いなぁ

●●●首都圏、阪神圏　避難所＆良識派の掲示板超寂れてしまったね。
以前は賑わってたけど、２ｃｈ、ビジネスnewsの方が選択が増えてたので、
避難所、良識派は必要がなくなったね。
寂れまくってる避難所、良識派

大阪の企業ばかりを叩いてる基地外いるしな。
関西経済の足を引っ張りたいんだろう。

堺市、中小企業拠点に市内外４２社応募。
2007/07/19, 日本経済新聞

　堺市は十八日、新日本製鉄堺製鉄所から遊休地の無償譲渡を受けて臨海部に整備する
中小企業の集積地「堺浜中小企業クラスター」への進出に、市内外の計四十二社が
応募したと発表した。応募企業の希望面積の合計は分譲予定の宅地面積の約三・五倍の
約二十八万五千九百平方メートル。八、九月の二回の選考を経て進出事業者を決める。
　応募企業のうち市内に本社があるのは二十社、市外に本社を置くのは二十二社だった。

和食の本場、関西に日本食を総合的に研究する「食の大学院」を作ろう――。
そんな構想が近畿経済産業局を中心に動き始めた。

実際の調理法、もてなしの作法や料理店経営のノウハウなどを教える機能と、
日本食の歴史や献立などを文化として研究する機能の両方を備えた大学院を、
早ければ２０１０年にも設立する計画だ。

企業や自治体から出資を募って新設する案や、既存の大学院の組織として置く案がある。
秋までに関西に拠点を置く外食産業や自治体、大学などで研究会を立ち上げ、
０７年度中に設置方法やカリキュラムを決める。

内容は、飲食店の調理師や接客係の人を、日本料理店の経営者やマネジャーに
育て上げる社会人向けの大学院となる予定だ。「食文化」「調理」「栄養」「食経営」など、
実技を含めた授業を用意する方向だ。

日本料理を研究する場にもする。同局企画課の細川洋一課長補佐は
「欧米には自国料理を専門的に研究する大学院がある。日本料理の奥深さを、関西から世界に発信したい」
と話している。

ソース
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200707180161.html

神戸大と神戸薬科大が連携──チーム医療や単位互換（７月18日）
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/

神戸大学と神戸薬科大学は17日、教育・研究で連携する協定を結んだ。神戸大医学部
付属病院で医師、看護師、薬剤師が一体となる「チーム医療」を推進したり、大学院
で単位互換制度を導入したりして、2010年度以降の連合大学院の設置を目指す。国立
の総合大学と私立の薬科大学が連携するのは全国で初めてという。

　神戸大の付属病院の薬剤部の業務を神戸薬科大の教員が支援するほか、同病院に神戸
薬科大の学生を教育の一環として受け入れる。

県内４信組、最終黒字　０７年３月期決算
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000467108.shtml

兵庫県内に本店を置く四信用組合（特定の職場や職種を対象とした信組を除く）の二〇〇七年
三月期決算が十七日までに出そろった。四信組とも最終黒字を確保し、財務の健全性を測る
目安となる自己資本比率も国内で営業する金融機関の基準となる４％を上回った。

　県内にある七信組のうち、県警察、神戸市職員、県医療の三信組を除いて集計した。
　預金量は、定期預金の金利引き上げなどで四信組とも前期の実績を上回った。
　融資量は、融資先の経営改善で貸出金償却を減らした兵庫ひまわり（神戸市長田区）が前期実績
を上回った。富士（同市中央区）も短期間で融資審査する無担保ローンなどが好調で融資量を伸ばした。

　一方、淡陽（洲本市）は前期実績を下回った。〇四年の台風２３号による復旧工事が一段落した
建設業や地場産業を中心に資金需要が伸び悩んだのが主な要因。
　最終損益は、兵庫ひまわりが不良債権処理に備えた特別積立を前倒し計上したことで前期割れと
なった。手数料収入の増加と経費カットが寄与した淡陽は、二けたの大幅増益。融資先の業績改善
で引当費用が軽減した富士は、三年ぶりに黒字転換した。

　自己資本比率は兵庫県が最も高く、淡陽も二けたとなった。

大証「ミニ日経」個人の取引拡大──上場１年、取引環境の整備は不可欠（７月19日）
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/

上場から1年を迎えた大阪証券取引所の「ミニ日経平均先物」が活況だ。少ない資金で
効率的に投資できることから個人投資家の利用が増え、新たな運用先として認知度が
高まっている。ミニをテコに大証は国内最大の金融派生商品市場となった。ただ、世界
の主要な取引所には水をあけられており、競争に勝ち残るには取引時間の延長や注文処
理速度の向上などインフラ整備が欠かせない。

●１日で24万枚

　上場1周年の18日には1日の売買高が24万枚と過去最高を更新。ミニ上場をけん引役に、
今年1─6月のデリバティブ全体の売買高は約4500万枚と、前年同期の約1.5倍に拡大した。

　主役は全体の約4割を占める個人。デートレーダー、会社員、主婦ら個別株への投資経験
がある個人が相次いで先物取引に参加。証券会社の口座数が急増している。新興市場の相場
低迷と重なったこともあり、新興株から投資対象を移した投資家もいたとみられる。

　年初からミニ日経の取引を始めた男性会社員（32）は「日経平均はニュースでなじみがあり、
少ない資金で大きな取引ができるのが魅力」と話す。自営業の男性（48）は「オプション取引
のリスクヘッジ手段として、ミニだと細かく対応できる」と語る。

●多額の損失も

　もちろん、投資初心者には注意が必要。証拠金の数十倍の取引ができる先物は、わずかな値
動きで多額の損失を抱える可能性がある。大証や証券会社のホームページ、セミナーなどで
商品設計やリスクについて十分に理解する必要がある。

　拡大する先物取引に証券会社も猛烈な競争を繰り広げている。大証の先物・オプション取引
の参加証券会社はミニ上場後の1年で1.5倍に急増。各社は無料セミナーの開催や手数料の引き
下げで投資家の囲い込みを図っている。ＧＭＯインターネット証券は6月からミニの取引手数料
を業界最低水準の1枚当たり一律99円に値下げした。

　「もう一度、世界最大のデリバティブ取引所にしたい」。大証の米田道生社長はこう意気込
むが、海外勢の背中は遠い。1990年代初めに世界最大の市場となった大証だが、2006年の先物・
オプション売買高は6064万枚。業界団体によると、世界で26位にとどまる。10億枚を超える
韓国取引所やユーレックス、シカゴマーカンタイル取引所に遠く及ばない。


金融機関、関西の富裕層取り込み──みずほ銀・シティバンク、芦屋などに出店攻勢（７月19日）
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/

大手銀行や外資系金融機関の関西進出が相次いでいる。老舗企業の経営者一族など地元の富裕層
の取り込みが狙い。みずほ銀行が芦屋支店（兵庫県芦屋市）を開いたほか、シティバンク銀行が
19日に大阪駅前支店（大阪市）を開設。8月には芦屋にも進出する。他の大手銀行も営業拠点の
拡大を検討しており、地方銀行も巻き込んだ顧客獲得競争が激しさを増しそうだ。

　みずほ銀行は17日、ＪＲ芦屋駅前に支店を開いた。同行が近畿2府4県に新規出店するのは、
2000年の統合後は初めて。狙いは同地区に多い資産家で、店舗は個人向けサービスに特化した。
資産運用などの相談ができる個室型ブースを2カ所設置。富裕層に人気がある貸金庫も600人分と、
同規模の店舗に比べ多めに用意した。

●夕方・土曜ＯＫ

　同行は一時は芦屋に2カ所の拠点を持っていたが、4年前に撤退した。店舗の統廃合が一段落
したことから出店攻勢に転じる第1弾として芦屋を選んだ。8月には近鉄奈良線の学園前駅
（奈良市）周辺にも支店を出す予定だ。

　7月に日本法人化したシティバンク銀行も、19日に大阪駅前、8月2日に芦屋に新規出店する。
大阪駅前支店にはラウンジ型の部屋を用意。預かり資産が1000万円以上の顧客が利用できる。
仕事帰りなどにくつろいでもらうほか、夕方（午後7時まで）や土曜日（午後4時まで）も資産
運用の相談などを受け付ける。

●ＪＰモルガンも

　ＪＰモルガン・アセット・マネジメントも、10月をメドに大阪市中央区に支店を開設する。
直接個人に商品・サービスを提供するわけではないが、商品説明のセミナーなどを開き、地元
で同社の投資信託などを販売する銀行や証券会社を支援する。

　関西では金融機関の東京流出が相次ぎ、合併などに伴う店舗の統廃合も激しかった。景気拡大
に伴い銀行が投資信託の販売など資産運用に軸足を移すにつれて、老舗企業の経営者らが多い
ことが注目され、地銀も巻き込んだ顧客の獲得競争が激化している。

　新規出店の場所はこうした層が仕事帰りや週末の買い物の際に寄りやすいＪＲ大阪駅周辺と、
多く居住する芦屋市に集中している。

　大手銀などは経営者の資産運用のアドバイスなどを通じて後継ぎ問題など事業にかかわる課題
も聞き出し、Ｍ＆Ａ（企業の合併・買収）など法人向けサービスの獲得にもつなげたい考え。
三井住友銀行は4月、中小企業の経営者に、個人・法人の両面から課題の解決を提案する専門部署
を設置。芦屋には資産運用の相談に乗るプライベートバンキングの専門家を常駐させる。

富裕層マネー争奪戦激化　芦屋に銀行出店ラッシュ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000469640.shtml

県内マンション新規発売　上半期１６％増
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000467107.shtml

不動産経済研究所大阪事務所が十七日発表した二〇〇七年一-六月のマンション市場動向によると、
兵庫県内の新規販売戸数は三千九百九十九戸で前年同期比１６％増となった。神戸市内が大幅に
伸びたためで、同事務所は「年後半もまとまった供給がありそう」とみている。

　同市内は千九百二十五戸で同４７・１％増。六甲アイランドなどの物件が寄与し、用地不足で
二千戸台だった〇六年の年間戸数に迫る勢い。一方で売れ行きを示す契約率は同６ポイント低下
の５７・６％と、需給安定の目安となる七割を大きく割った。平均価格は同１５・９％上昇し
三千六百十三万円。

　同事務所は「東灘など東部を中心に高額化する傾向だが、物件数が増えて選択肢が広がり、
購入意欲も高まるのではないか」としている。

　神戸を除く県内は二千七十四戸で同３％減。契約率は同５・４ポイント上昇し７２・４％。
平均価格は同７・２％下がり三千三百七十万円。宝塚などで今後、新規物件が見込めるという。

　近畿二府四県は同５・５％増の一万五千九十六戸、契約率は５・２ポイント低下の６７・５％。
首都圏は同１７・２％減の二万八千二百八十四戸だった。



信楽焼、米で売り込め 甲賀で事業説明会
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007071800137&genre=B1&area=S10

日本食文化研究で関西に大学院を 近畿経産局が活性化策提案
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007071800149&genre=B1&area=O10

マンション販売、京都市内で急増 ６月
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007071900028&genre=B1&area=K10

６月県内百貨店　売上高２カ月ぶり増
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000469635.shtml

兵庫県百貨店協会が発表した六月の県内の百貨店売上高は、二百二十二億八千百三十七万円
（前年同月比４・７％増）で、二カ月ぶりのプラスとなった。六月末から一斉に夏物バーゲン
が始まり、主力の衣料品が６・２％アップ。早めに注文すれば割引になるため中元商戦の前倒
しが進んだ結果、食料品も２・２％伸びた。（末永陽子）

　婦人服・洋品と子ども服・用品は全店で前年を上回った。「下旬までは前年並みだったが、
バーゲン初日の売り上げが全体を押し上げた」（大丸神戸店）。

　梅雨入りが遅れたため、雨傘などは伸び悩んだが、帽子やサングラスなど、紫外線を防ぐ
ＵＶ商品を中心に、雑貨も好調。「ＵＶファンデーションは前年比で２０％増えた」
（そごう神戸店）ところもあった。「ブランドバッグの特別販売が寄与し、約１５％増加」
（山陽百貨店）した店舗もあった。

　食料品では、大丸神戸店で中元向け商品が前年から約８％増加。総菜や洋菓子など新しい
テナントの誘致に力を入れる店も多く、山陽百貨店は「昨年秋に新店を入れてから、食料品
は毎月、プラスが続いている」としている。


2007年07月18日　DHLグローバルフォワーディングジャパン／関西国際空港でULD自社ビルドアップサービスを開始
http://www.lnews.jp/2007/07/24014.html

2007年07月18日　サカイ引越センター、19年第1四半期／売上13％増、引越件数拡大
http://www.lnews.jp/2007/07/24012.html

（株）サカイ引越センターが7月17日に発表した平成20年3月期第1四半期の連結業績は、
売上高119億1500万円（13.0％増）、営業利益23億3900万円（31.0％増）、経常利益23億
5600万円（31.2）、四半期利益12億1800万円（13.5％減）。
旺盛な住宅需要を背景に、引越件数が伸びた。


2007年07月19日　ワールド・ロジ／本社移転
http://www.lnews.jp/2007/07/24034.html

ワールド・ロジ（株）グループは、大阪フルフィルメントセンター「グリーンキューブ」に、
本社と大阪支店を移転した。
なお、（株）ワールドサプライ大阪支店は、7月23日より業務開始。

新本社
住所：〒559-0032　大阪市住之江区南港南1-1-125


2007年07月19日　日本貨物航空／週3便でソウル線の運航を再開
http://www.lnews.jp/2007/07/24027.html

日本貨物航空（株）は7月17日、2006年7月から運休していたソウル線の再開を発表した。

成田空港から毎週火、木曜日、関西空港から土曜日と計週3便を運航。全便ボーイング747-400型
貨物専用機を使用するため、大量・大型貨物の輸送が可能となる。

ワールド・ロジ▼通販専門の大阪フルフィルメントセンター新設
http://www.butsuryu-fudosan.com/2007/07/post_89.html


三菱倉庫▼関西地区における医療機器についての許可を取得
http://www.butsuryu-fudosan.com/2007/07/post_92.html

三菱倉庫（本社＝東京都中央区、番尚志社長）は6月、神戸・新港営業所国際流通センター
倉庫で新たに医薬品、医療機器について薬事法に基づく包装、表示及び保管製造業許可を取得した。

　関西地区における医療機器についての許可取得は、同社としては今回が初めて。他地区を
含めると2006年4月に横浜で医薬品、医療機器について、同年11月に神戸で医薬品について
同許可を取得している。

　神戸では、六甲営業所F号倉庫にて許可取得後、順調に取扱いを拡大していましたが、
今後は関西地区での医薬品、医療機器の取扱いの需要拡大に対応していく方針。


【大阪】府06年度平均落札率は2.7ポイント低下（7/11）
http://www.kentsu.co.jp/osaka/news/p00763.html

■ 　大阪府の2006年度の平均落札率が、84.3％となり、05年度に比べ2.7ポイント下がっている
ことが分かった。発注件数が最も多い都市整備部）は4.2ポイント低下している。また、低入札
価格調査制度で調査に入った案件は65件で05年度の38件で27件増加した。同額の札入れにより
くじ引きは99５件発生し、増加傾向が継続。いずれも応札者側にとって厳しい状況を浮き彫りにしている。

　落札率は03年度に89.1％だったが、04年には88.5％、05年には87.0％と年々約１ポイント前後
下降。06年度は84.3％となり、05年度に比べ一気に３ポイント近く低下。低入札傾向が明らかになった。

人が増えないから貨物増やしてるというのも何だかなぁ

沖縄情報の出版社を傘下に　リーフ、京都情報と連動

編集出版のリーフ・パブリケーションズ（京都市中京区）は１８日、
編集出版の沖縄情報ドットネット（那覇市）と資本提携し、
傘下に収めると発表した。出資額は７００万円。人気観光地の情報で、
首都圏営業を強化、出版だけでなく観光やＩＴ産業などと連携した新ビジネス展開を目指す。
京都に加え沖縄情報も集積していることを強みに、八月から東京支局（東京都港区）を
本格稼働させ、首都圏の企業と連携した旅行商品企画やデジタルコンテンツビジネスの拡充を
狙う。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007071800165&genre=B1&area=K10

上方落語の名跡「米団治」復活へ　小米朝が来秋に襲名
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200707190091.html

　上方落語の名跡の一つで、半世紀余り空白になっている「桂米団治（よねだんじ）」を人間国宝・
桂米朝の長男で弟子の桂小米朝（４８）が来年１０月に襲名することが決まった。先代になる
四代目桂米団治は米朝の師匠で、小米朝は五代目として父の師匠の名を継ぐことになる。

　小米朝は１９日に会見し、「ゆったり、はんなりした落語ができる上方らしい芸人になっていきたい」
と抱負を述べた。同席した米朝は「名前が変わったらいつの間にか、その名前になっていくものだ。
何とかなると思ってます」と話した。来年１０月の京都・南座をはじめ、各地で襲名披露公演を開く予定。

>>625
京都ブランド独走、地域商標登録数３２件
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20070407ke04.htm

２位の倍以上

地域名と産品名を組み合わせた「地域ブランド」を商標登録で保護する特許庁の地域団体商標制度で、
発足１年の全登録数１８５件（６日現在）のうち、「京友禅」など京都府分が２割近い３２件を占め、
２位の石川県分（１５件）を大きく引き離してトップになった。１０００年の歴史と伝統を持つ〈京都ブランド〉
の強さを見せつけた格好で、他府県からは「商品に『京都』とつくだけでブランドになる」と、〈地域間格差〉
にため息が漏れる。

近畿では▽和歌山県　有田みかんなど７件▽兵庫県　城崎温泉など６件▽大阪府　泉州タオルなど３件
▽奈良県　吉野材など２件▽滋賀県　近江牛など２件――で、大阪府内の業界団体で構成する府中小
企業団体中央会は「知名度と伝統で京都に大きく差を開けられた」とこぼす。

近畿

京都府　３２件
和歌山　　７件
兵庫県　　６件
大阪府　　３件　「知名度と伝統で京都に大きく差を開けられた」
奈良県　　２件
滋賀県　　２件

見なよ、また京都の低脳が騒いでるぜ。

>>653=654=名古屋ニートwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

いい加減市ねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

＠投票ちゃんねる

あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★１１
http://www.vote5.net/division/htm/1182595143

＜今までの投票総数（上位８位）＞

１位　　東京都　　　　　　　　　　　　　　４１２４票
２位　　朝鮮民主主義人民共和国　　 ４０３９票
３位　　大韓民国　　　　　　　　　　　　 ３８１９票
４位　　中華人民共和国　　　　　　　　３３６９票
５位　　大阪府　　　　　　　　　　　　　　２２８２票
６位　　埼玉県　　　　　　　　　　　　　　１８４０票
７位　　千葉県　　　　　　　　　　　　　　１８０２票
８位　　神奈川県　　　　　　　　　　　　 １７４９票

河井隼雄先生のご冥福をお祈りいたします。

>>657
あら、亡くなられたのですか。ご冥福をお祈りします。

残念です、
心からご冥福を祈ります。
関西元気文化圏、だれかお志しを継いでほしい。

美浜原発１号機、8月下旬再稼働──関電、東電送電にも余力
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/41119.html

　関西電力は点検中の美浜原子力発電所１号機（福井県美浜町）を8月下旬に再稼働する。同原発
の出力は34万キロワットで9カ月ぶりの稼働となる。関電は東京電力へ7月下旬から9月末まで電力を
融通する方針を決めている。１号機の再稼働で、冷房需要がなお旺盛な9月に東電へ送電する余裕が高まる。

　１号機は2006年11月に定期点検を始め、今年1月下旬には運転を再開する計画だった。しかし
点検中、燃料交換時に冷却水を貯蔵する水槽などから微量の水漏れが見つかり、再稼働が延期
された。水槽などの改修工事が8月上旬に終わるメドがたったため、下旬から発電を再開する。

　１号機の再稼働で同社の9月の電力供給力は3229万キロワットとなる。関電は9月の需要ピークを
2875万キロワットとみており、発電能力の余裕を示す「予備率」は11％から12.3％に向上。自社の
営業圏や東電への送電能力に余裕が出ることになる。

甲南大学、中央区ポートアイランドに進出
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070719c6b1902o19.html

　神戸市は19日、中央区ポートアイランド2期地区への甲南大学の進出が決まったと発表した。
甲南大はナノテクノロジー（超微細技術）とバイオの融合を目指した「フロンティアサイエンス
学部（仮称）」と大学院を2009年4月に開校する。生命現象を分子レベルで解析する「ナノバイオ」
分野の世界的な拠点を目指す。

　予定地は理化学研究所の次世代スーパーコンピューター整備予定地の西隣約1ヘクタールで
取得金額は9億6000万円。

　新学部の定員は一学年45人、専任教員は15人で、学生がじっくり勉強できるよう学生向け
研究室を学内に置く。医療や食品業界で即戦力となる人材を育てる。スーパーコンピューターを
利用した理研との共同研究も検討している。

　生命科学の研究を手掛ける甲南大学先端生命工学研究所も神戸市東灘区の本部キャンパス
から移転する。

　甲南大は自然科学分野を強化するため全国から著名な研究者を先端研究所や理工学部に
スカウトしている。新学部は研究所と連携して「世界トップレベルの研究水準を目指す」（同大）
としている。

住宅街へ“転身”成功　南港・コスモスクエア
　企業はソッポ…マンションは次々
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei072001.htm

　先端技術の街づくりを目指した大阪・南港のコスモスクエア地区（大阪市住之江区）が、大規模な
マンション街へと変わる全容が見えてきた。アーバンコーポレーション（広島市）は１９日、同地区に
６００戸からなる開発計画を発表、先行建設された別の会社の２棟も完売に近づき、数年後には
地区全体で１５００戸規模になるという。大阪市が産業用として造成したものの企業誘致が進まず
更地が目立った地区だが、平成１６年に計画を転換したことが奏功した。

　アーバンコーポレーションがこの日発表した計画によると、同社が開発するのは地下鉄中央線・
コスモスクエア駅南東の２万２０００平方メートル。敷地を南北に分割、北側にまず４棟を建設する。
スーパーなど商業施設も入居予定で、２１年１月の完成を目指す。南側の２期計画は未定だが、
最大で５００戸程度の追加が可能との予測もある。

　大阪市は平成元年に同地区の基本計画を策定。５５階建てのワールド・トレード・センター（ＷＴＣ）
などを中心に国際交流や先端技術開発が集積する街を目指した。１期はミズノの本社や高級ホテル
が進出したが、７年に造成を終えた２期は企業誘致が進まなかった。

アーバンコーポなど、大阪湾岸の咲洲でマンション開発
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070719c6b1902p19.html

大阪・中島地区開発、11年度完成──阪急阪神ＨＤ、“塩漬け”21万平方メートルようやく宅地造成に着手
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/41112.html

　阪急阪神ホールディングスは大阪市臨海部（西淀川区中島）に保有する21万平方メートルの土地
開発の基本構想を固めた。今年度中に分譲マンションや戸建て住宅用として宅地造成に着手、2011年
度の完成を目指す。単独開発のリスクを回避するため複数の開発事業者に土地の一部を分割売却
することも決めた。中島地区は当時の阪急電鉄がバブル期に購入後、地価低迷で長年塩漬けに
なっていた。“負の遺産”の開発が動き始める。

　事業用地の敷地面積は甲子園球場5個分に当たる約21万5000平方メートル。工事は2期に分けて
進める。第1期となる東側の9万7000平方メートルは、今年度中に宅地造成に入る。西側の残り半分は
09年度に着工し、すべての開発を終えるのは11年度となる予定だ。

　阪急阪神は08年度初めをめどに街区ごとにマンションにするか戸建てにするかといった詳細計画を
策定。総戸数などを踏まえて売却先も決める考え。スーパーなどの商業施設や医療・福祉施設など
の誘致を目指す。

　一括売却を検討したが買い手が付かないなど、事実上の塩漬け状態になっていたが、近くを走る
阪神電鉄の西大阪線（尼崎―西九条）が09年春に近鉄難波駅まで延伸され大阪都心部や神戸、奈良
に向かうアクセスが向上。住宅地として採算が見込めると判断した。

>>653
やっぱり近畿の州都は京都がなるべきだな
大阪はブランド力が弱すぎ

>>
釣りにマジレスすれば、
大阪も京都も奈良も神戸も、それぞれがそれぞれの得意とする分野において
ブランド力を発揮している。互いが同じ土俵ではないだけ。
だからこそ関西近畿は、広範囲をカバーすることが出来ている。
また、京都がブランド力を持っている土俵、つまり観光、文化などにおいて大阪が弱いのは
戦後全く大阪が文化的大阪ブランドを発信してくる努力をしなかったから。
反対に京都は、ほぼそれのみに力を尽くしてきた。その差が大きい。
実際の内容的には、大阪はブランドたる文化面も多大にその資産を持っている。
（その一部が、関西ということで京都と混同されて、京都の名前で発信されたりもしてしまっている）

もう無視したほうがいいよ、相手したら喜ぶだけ。

州都が京都なら大阪は加わるべきじゃないね。

どうせ、大阪抜き京都中心の関西州などすぐ破産するだろう。

加わった県は悲劇が待ってるだろうよ。

大阪府民はそれを冷ややかに静観してれば良い。

京都は他排的だからね。
地方をバカにしているうちに
どんどん抜かれていった田舎町。
うさぎと亀のうさぎみたいだ

俺、大阪府民じゃないんだけど、下手に京都なんかと州都争いしない方が良いんじゃね。

大阪は関西州に距離置いて、京都に州都やらせておけば？　関西州にも協力もするな。

京都に関西を引っ張っていく実力あるわけねえよ。　たかだかブランド力を自慢する程度の都市は役者不足。

大阪の人間は、京都の大誤算で関西州がつぶれた後のチャンスを待ってれば？　

分断厨　乙

>加わった県は悲劇が待ってるだろうよ

そうだねえ　ウンコが州都の州はスカトロ人でにぎわうだろｗｗ
参加しないに越したことない　そんな関西には未練ない

大阪が州都

兵庫：賛成、和歌山：賛成
京都：反対、滋賀：反対、奈良：反対

京都が州都

大阪：賛成、滋賀：賛成、奈良：賛成
兵庫：反対、和歌山：反対

>>270
俺も東京に行ったときびっくらこいたよ
街の大きさが全然違う。山手線なんてみんな梅田の街に見えたｗ
街の雰囲気も随分と違うんだよね。なんていうのかな、誰でも入り込めそうなそんな
隙を持った街というような印象を受けた。全国から人が集まってくるから活気もある。
やっぱ東京がいいわ。

大阪が関西全体の首都であるべき。
京都は古都で単なる観光地、日本の伝統を守ってる程度のレベル、
関西の経済に重要な金融、商業、都市開発のリーダーは「大阪」である
ので大阪が主導権を持つべき。
京都に主導権を持たすと経済に重要な都市開発、工場、住宅などに
規制、規制をかけ問題が多発する。
京都は過去の都市である。

経済の中心地に州都を置くのが基本だと思うけど…

＜関西州提言、兵庫は格下扱い　関西経済同友会＞
関西経済同友会は一日、近畿二府四県を一つの行政単位とする「関西州」の実現などを盛り
込んだ提言「十年後のビジョン　再び、誇りの持てる国へ」をまとめた。東京都ならぬ「大阪都」
を経済の中心地とし、京都を政治の中心に位置づける内容。事実上の格下扱いとなった兵庫
からは早速、反発する声が上がった。

同友会は地方分権を進めるため、関西州政府と人口四十万人ほどの基礎自治体の二層構造
を提案。京都に州都を置き、大阪都は阪神地域への先端産業の集積など、産業政策を分担す
る-としている。兵庫では神戸・阪神間を、内外から投資を呼び込む「世界で最も開かれたエリ
ア」としているが、姫路などほかの地域には触れていない。

神戸商工会議所の幹部は「関西は一つといいながら、結局は大阪中心主義」とぶ然。道州制
に慎重な立場の井戸敏三兵庫県知事はこの日の会見で「提案の一つとして受けとめるが、絵
に描いたもちのような議論に思える」と述べた。（以下略）
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000320986.shtml

＜関西州都、なんと京都…経済同友会の提言まとめ　規模より知名度　大阪は経済特化＞
大阪に拠点を置く経済団体が京都を州都とした背景には、来夏の主要国首脳会議（サミット）
の招致合戦で、京都、大阪の足並みがそろわず、北海道に敗退した反省などから、京阪の融
和と連携を最優先する姿勢がみられる。ただ、関西州最大の大阪を州都としないことについて
は反発も予想され、今後、論議を呼ぶことになりそうだ。（抜粋）
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20070502ke02.htm

関西経済同友会が今月、道州制導入をにらんで「関西州」の州都を京都に置くと提言したこと
について、桝本市長は「誠にありがたい。州都は人口、経済の観点ではなく、世界で知名度の
ある文化首都・京都こそがふさわしい」との認識を示した。（抜粋）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007050200100&genre=A2&area=K10

京都に関西の州都にすべきではない。

大阪が経済、金融のセンターであるので大阪が州都＝首都
京都は過去のまち、終わり！！

日本の首都が、東京か京都、どちらが相応しいかというと同義だろう。
普通に考えればわかるが、かなり捻ると京都になるかもしれない。

ニューヨーク、上海・香港、フランクフルト、シドニー、サンパウロは首都か？

政治の中心と経済の中心が一緒になっちゃうと、
今の東京、ソウル、パリみたいに一極集中が進んで他が廃れる。
南アフリカみたいに首都を３つも作る必要は無いけど、
せめて経済の中心と政治の中心は分けた方がいい。

天皇のいない京都はただの古都だからなぁ。

ｷｬﾊ
誤爆しちゃった

国事行為が面倒になるので天皇の京都移転は無理だな

京都が州都になると関西経済転落、地盤沈下加速。

都市開発、工場、高層ビル、住宅開発、大型商業施設規制、規制
規制で関西経済転落。

京都は単なる古都、権限持たすな！

天皇は国の象徴だから首都にいらっしゃった方がいい。
でも、首都を京都に持ってきちゃえば、天皇も京都にお呼び出来るんだよ。

まぁそれは無理だとしても、
道州制が導入されたら各道州に首相を置けるから、
京都御苑を開発して京都に首相府を置けばいい。

関西州がそんな良ければ京都一人でやって州都だって喜んでよけ、アホ臭い。
それと議論したければ別にスレ立てれば、ただの嵐でしかないな議論厨は。

なんで京都が州都じゃいけないんだ？
アメリカや中国は経済都市と首都を分けてるんだから
関西州も州都京都と経済都市大阪でいいのに

道州のほぼ中央で、幹線交通網が通っている所、地域バランスや交通的一体性を重視した考えでいくとどうしても大阪になるんだろうな。
州都が京都になると、和歌山が悲惨な事になりそう。

シティ銀、新支店を大阪駅前に開設
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20070720ke01.htm

　米金融大手シティグループのシティバンク銀行は１９日、関西では８年ぶりとなる新支店を大阪市
北区のＪＲ大阪駅前に開設した。平日の夕方（午後５〜７時）や土曜日（午前１０時〜午後４時）
も営業し、仕事帰りの会社員や買い物客などを幅広く取り込む考えだ。

　新支店の名称は「大阪駅前支店」。店舗面積は約５００平方メートルで、シティ銀支店としては最大級
だ。預かり資産１０００万円以上の顧客専用ラウンジのほか、投資信託や外貨預金などの相談ブース
などを設けている。

みずほ銀が関西初出店、芦屋支店オープン
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20070718ke01.htm

　芦屋支店は資産運用などの相談ブースや６００人分の貸金庫を備える。みずほインベスターズ証券
の窓口を併設したほか、隣接地にみずほ信託不動産販売の店舗も同時に開いた。芦屋駅前では
池田銀行が３月に支店を開設し、米金融大手のシティバンクグループも８月に出店する予定で、
競争が激しくなりそうだ。

どうせズレまくってると思うけど、作ってみた

　　　　　　京都←40分→近鉄奈良
　　　　　　↑　　
　　　　　　29分
　　　　　　↓
三宮←21分→大阪←42分→奈良
　　　　　　↑
　　　　　　74分
　　　　　　↓
　　　　　和歌山

今関西に
続々と金融機関が進出してる

京都は単なる観光地、過去の日本

７人に１人「ＤＳ」所有　国内累計販売１８００万台突破
http://www.sankei.co.jp/keizai/it/070720/itt070720000.htm

任天堂の携帯ゲーム機「ニンテンドーＤＳ」の日本国内での累計販売台数が１８００万台（ライト含む）
を突破したことがわかり、ゲーム誌出版社のエンターブレイン（東京）が１９日、発表した。
ゲーム機史上空前の大ヒットとなったＤＳは社会現象の域に達し、単純計算で国民の７人に
１人がＤＳを持っていることになる。

　今年３月末時点の全世界での累計販売台数は４０２９万台となり、国内販売は発売１３７週目で
１８００万台を達成した。ゲーム機史上最速のペースで、大ヒットしたソニー・コンピュータエンタ
テインメント（ＳＣＥ）の家庭用ゲーム機「プレイステーション（ＰＳ）２」の倍以上の猛烈なペースで
売れ続けている計算になる。

ゲーム機国内販売　Ｗｉｉは３００万台　ＰＳ３の３倍
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200707200038a.nwc

　ゲーム情報誌「ファミ通」を発行するエンターブレインは１９日まとめた調査で、任天堂の家庭用
据え置き型ゲーム機「Ｗｉｉ（ウィー）」の国内累計実売台数が１５日時点で３００万台を突破したと発表
した。ライバルであるソニー・コンピュータエンタテインメントの「プレイステーション（ＰＳ）３」はようやく
１００万台を達成したばかりで、両者の差は広がりつつある。

京都が州都になる
↓
天皇家が戻るにふさわしい格が蘇る
↓
学術都市としての株が上がる
↓
各地から優秀な学生が集まる
↓
大学のレベル上がる
↓
働き口のない京都より大阪に活気
↓
近畿全体が活性化


大阪が州都になる
↓
現状と変わらず企業の東京流出に歯止めかからず
↓
働き口を求め、関西出身者すら流出
↓
近畿圏全体が衰退する

>>692
ちょっと強引すぎないか？ｗ

別に京都が州都でかまわないと思うんだけどな・・・・・・・・
経済力≠州都だろ。経済の中心と行政の中心を一緒のところにおかなければならない理由もないし、
対外的に見ても大阪より京都のほうが、外国が求める日本のイメージに合うだろうし。

神戸の人間だけど州都は京都市で良いと思う。
行政は京都で、経済は大阪。その大阪を補完するのが神戸で。

UQomA3cd0
夏休みで頭の腐った香具師が一杯わいとるな

州都うんうん以前にしておかなければならない問題がある。

御苑に作った京都迎賓館の存在が大きい。
天皇陛下も迎賓館入りした際は、
目の前にある京都御所を無視できないだろう。
まずは日本の象徴・天皇陛下を京に戻して
近畿復権の第一歩を。

他にも
伊丹空港跡地の副首都問題はどうなった。
畿央地域への首都機能移転促進は進んでいるのか？

州都が大阪になろうが京都になろうがさして問題ではない。
重要なのは東に傾きすぎた権力を少しでも取り戻すことだ。

伊丹空港は廃港にはならないらしい、副首都移転の話しはない。
北ヤードに代替計画構想はあるようだけど政府は東京から移転はしないだろう。

>>698
今のところ伊丹の廃港はないけど、今後、空港の位置づけ定義の改定は間違いなく
あるだろうから、それによっては、周辺自治体が空港を維持できないと言い出す
可能性はあります。

仮に将来そうなったとして、空港跡地に副首都移転というのは今更無い様な
気もしますが・・

前に誰かいってたけど
いっそのこと千里中央ぐらいに作ったらどうだ

スレ立て依頼なんてするなよ
どうせろくに盛り上がらずに程なく落ちるのに

◆ビジネス＋スレッド作成依頼スレ★30◆
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1183385499/436-439

州都になれば高層ビルができるとかアホみたいな発想しかできないのか

>>698 北ヤードの構想はあくまでも首都の代替機能をもった施設を建設するものであり首都を東京でから移すことではない。

京都を州都にしてあげても、京都人の腹黒さが災いしそうだね

>>694
>対外的に見ても大阪より京都のほうが、外国が求める日本のイメージに合うだろうし。

京都を推す根拠はこれが多い。
しかし、「外国が求める日本のイメージ」に合わせる必要あるのか？
日本は先進国だからわざわざ迎合するべきではない。

ビジネス的には大阪市のポテンシャルの方が高いだろうし

州都なんて京都にあげるよ。大阪にはいらん。　　俺は大阪民だが。
大阪には政治家イラネ　政治的観点を持った有権者が大阪は少なすぎる
吉本が選挙に出る辞典で駄目。100兆規模の関西を、ああいったヴァカに統治されたら、全体的に落ちる
既に大阪府やらの、無駄遣いやらしてて、あんな自治体に州都なんら出来るはずないだろ。
自分の台所事情すらどうにもできないのに、ああいったカネまみれの公務員に関西を任せられない
絶対に京都にすべき　ただし経済系はすべて大阪にあつめりゃいい。

大阪の代議士・公務員が腐敗してるから京都に政治・行政を任せるというのは根拠が希薄。
京都が州都になれば、そいつらが京都に移るだけ。結局一番困るのは京都。
大阪の選挙民に政治感覚がないというのなら、大阪だけ関西州から外せば良い。
大阪は政令特別区として単独。
京都が大阪なしでどこまで出来るか見てみたい。

>>707
京都の公務員の三分の一は縁故採用された同和地区の奴。
同和が一番強いのが京都市。
京都が州都ならば、関西州＝同和州になる

はっきり言って、兵庫県民だって奈良県民だって和歌山県民だって、京都州都の
州になんか入りたいとは思ってないだろ、京都ってどこまで思い上がってるんだ
アホじゃないの、勝手に妄想してろよ

>>710
煽るな！
工作するアホが寄ってくるだろうが

それといい加減嵐うざいよ、嵐じゃなく州について話したいなら
ＩＰ晒して話し合え、じゃなっかっら只の分断工作厨でしかない。

ここはニュースだけを貼るスレだから勘違いするなアホ。

>>710
いや、京都が州都ならば大阪は関西州に加わらない。
大阪が抜けた関西州に和歌山や兵庫の住民にどれだけメリットがあるのか？
京都にとっても大阪抜きならば大変なことになるぞ。

大阪において何かメリットあんの？
州都って言って、大阪に州都作ったところで斬新でもないし変わり栄えもしない
結局、関西州という名の下でも、何も変わりやしない。
抜本的に日本の地域制度を根本から変えるなら、思い切った決断は必要だよ

そうだよ、関西州都なんて大阪にも京都にもメリットにはならない。
抜本的な改革は地方行政レベルの問題じゃない、国政レベル。
大阪府は政令特別区にすべき。関西よりも国との関係を強化すべきだ。

大阪人だが、州都は京都か奈良でいい。
大阪に全部置くのは東京みたいであまり良くないと思う。
今の交通網からするとやっぱり京都かな。
存在感の薄い奈良でもいいと思うけど。
ただ、京都も奈良も性格は悪いよな。

京都の交通集中度は低過ぎる。
そんなところを州都にすれば端の方の住民（和歌山奈良南部兵庫県）が不利になる。

大商副会頭にシャープの町田会長
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070720AT5D2002120072007.html

　大阪商工会議所は20日、副会頭にシャープの町田勝彦会長の就任を内定した。
7月27日の通常議員総会で正式に決定する。大商副会頭は大林組の大林剛郎前会長が
一連の談合問題で辞任したことにより、空席が出ていた。(14:38)

ＪＥＩＴＡ会長にシャープの町田会長(5/25)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070525AT1D2507625052007.html

夢乗せ回る"魔法の国"　ＵＳＪに大型メリーゴーラウンド
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/200707/news0720.html#07204

　大阪市此花区の米映画テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ）で十九日、
開業以来初の大型メリーゴーラウンド「マジカル・オズ・ゴーラウンド」のオープニングセレモニーが
あり、区内の保育園児らが新アトラクションを体験した。

　昨年オープンした「オズの魔法使い」をテーマにしたエリア「ラウンド・オブ・オズ」内に設置。
直径約十五メートル、高さ約九メートルで、シマウマやパンダなど十四種類の動物をかたどった
五十六台の乗り物が回転しながら約二分間上下に動く。幻想的な世界観と身長制限がないのを
セールスポイントに、家族連れにアピールする。

大阪府民だが、州都は京都でいいと思う
大阪に集中しすぎだから、分散した方が
いい気がする

近鉄のなんで中村みたいなあほに5億もやらなあかんの社会的犯罪ですよ、泥棒やって言った山口社長は会頭辞めたのかな
なら、安心だ

>>720
俺も大阪府民だけど、京都と同じ州になるのはイヤだね。
京都と一緒されるぐらいなら、大阪は別コースを行くべきだと思うよ。

財界の結びつきが強いんだから、それはない

個人的には奈良でもいいかも。
大和州ってどう？
でも京都が州都でもいいかも。京都が州都で京州ってどう？
経済的に強い大阪もいいかも。ちょっとかっこよく畿内州ってどう？

正直、州都自体はどうでもいいです。
なんでそんなに州都に拘るのか？やっぱり大きくわけた地方で名前が残るのがいいのかな。
よくわからないけど、州都になったら発展しやすいの？それなら争うのも理解できるけど。

名古屋の者だけど、京都の人ちょっと聞いてくれ。

関西州の州都になっても大阪との争いが続く感じだなあ。

大阪なんかと組むメリット、京都にあるのか？　

京都滋賀は中部州に加わればどうか？　州都は名古屋だけど、京都は副首都になる。

近い内にこっちでもこの方向で審議される。　京都の人、胸に手をあてって考えてくれよ。

州都名古屋の時点でボツ
お互い見栄張り地区だから無理だな

名古屋人の思考ってどうして普通の日本人と逸脱してるんだろ
前から疑問だった

>>726
じゃあ、州都が京都、副州都名古屋ならばどうか？　真面目に考えて欲しい。

どっちしても、大阪と一緒になるより名古屋と組んだほうが、京都の人には有利だと思うけど。

名古屋が州都の時点でボツ
やるなら、京都を中心にしないとｗｗ中部州の州都を京都にしない限り
プライドの高い京都人は、首を立てには振らないだろう

それなら関西と中部が組んで州都を京都にすればいいんでは？

メリット無いし
電力会社は違うし鉄道繋がって無いし
民放も違うし

>>730
政府が許さない　東京首都圏よりも大きい経済圏が出来たら困るからね
いろいろな面で、関西中部で組んだら、経済で関東を圧倒するんだから政治の主導権も
こっちに移っちゃうだろ

>>730
そんなことすれば愛知静岡の人間に不利。大阪がいるから。京都＝州都、名古屋＝副首都で良い。

ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

中島地区の巨大再開発が決定！！！！
それも事業主体は超巨大企業連投の阪神阪急ｈｌｄ！！！！

世界をリードする巨大都市大阪で、超巨大資本による、巨大再開発が決定！！！
巨大、虚ｄ歳、巨大、のオンパーレ０ドに世界の大都市経ちも唖然。。。。。
多分、世界の巨大都市は今大阪に大注目しているに違いない
いや嫉妬さえしているかも。。
そう、あのブｋックリンを擁するニューやーくさえも。。。。（ちょって言いすぎか？）

特に東京は大嫉妬しているだろうね。。。
あせってまた捏造超高層計画を大手マスコミから発信するモアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＊中島と中之島を混同する人がいるかも知れないから要注意 ＊
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なんばにトミカ専門店　きょうオープン
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei072003.htm

大阪発ＣＤアニメクリエーター　自主上映、公開スカウトで発掘
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei072005.htm

　公開スカウト方式で、ＣＧ（コンピューターグラフィックス）の新進クリエーター
を発掘しようという「金の卵クリエーター・プロモーション・ステージ」が２５日、
大阪市中央区の大阪ビジネスパーク円形ホールで開かれる。公募で選ばれた１０人
が自作を上映し、「大阪発」のコンテンツ（情報の内容）の充実に向けて技能を競う趣向だ。

　出場するのは日本人７人と中国人２人、韓国人１人。１分半の持ち時間内に自作紹
介や目指す将来像をアピールした後、作品が上映される。

　審査には、今年秋から再映画化４部作が公開される「新世紀エヴァンゲリオン」の
オリジナル版制作会社、ガイナックス（東京）の武田康廣取締役や関西テレビをはじ
め民放テレビ担当者、中国、インド、韓国のアニメ業界関係者が参加。作品の質や観
客の反応などをもとに、交渉したいクリエイターを指名する。一般来場者も気に入っ
た作品に対し、配布されたうちわを掲げることで審査への参加が可能だ。

　主催者のコンテンツ制作会社、スーパーステーション（大阪市）は小人数でＣＧア
ニメを制作するクリエーターを支援しており、野村卓也社長は「クリエーターの優秀
な人材も東京に流出しがちだが、大阪で作品を制作し、ＣＧアニメなどのデジタルコ
ンテンツを産業として定着できる機能を作り出したい」と意気込んでいる。昨年７月
に初めて行われた公開スカウトの出場者は現在、ＮＨＫのアニメ関連番組に参加する
など、活躍しているという。

>>そんなことすれば愛知静岡の人間に不利。大阪がいるから。

意味不明。ただ大阪に勝ちたいだけか？　なごやんマジ意味不明

なんだこの流れはｗｗ
関西州は２府４県に福井・三重・徳島だろ
行政府はその後決めればいい話
名古屋とかどっから出てくるんだ？ｗ

大阪を加えると、中部と関西を一つの州にする意味がないよ。

京都が文化的首都で、名古屋は経済首都でやっていくのが安定してる。

大阪と組めば争いごとが絶えないけど、名古屋と組めば争う必要ないだろ。

お互いに尊重する大人の関係だから、うまく行くよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここは議論するスレではない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　議論したければ他のスレに行け！！

お互い腹黒人間多い名古屋と京都が尊重

しかも、スレ違いだから帰った帰った

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

やはり、名古屋人と普通の日本人の思考が違うね

北朝鮮って言われるだけあるな

ていうか、
もともと名古屋と大阪の仲は悪くないんだが。

なんかこの頃変な流れを作りたがってる奴が多いな。
皆も変なのに釣られないように、って、もしかして自作自演で京都と名古屋と大阪を煽ってる奴がいるのか？

でもまともな名古屋人もいるよ
一部のやつが異常
849 ：マジレスさん：2007/07/19(木) 18:24:18 ID:3TOzgrOM
俺が名古屋を脱出したら
台風でも地震でも津波でも何でもｶﾞﾝｶﾞﾝ直撃してくれ

170 ：名無しさん＠明日があるさ：2007/06/20(水) 09:33:47 O
名古屋育ちだけど名古屋の気質は嫌い。
島国根性で言えばある意味日本の中の日本。
大学の連れが名古屋勤務で大変そうだ。
強制的に外から名古屋入りした人には同情するよ。

大阪と名古屋と京都を分断するための計略だってのが
判らないのかな。

名古屋と大阪は仲悪くないけど、一つの州にはなれない。
京都は大阪よりも成長著しい名古屋と組んだ方が得だって。