【道州制】九州総合スレ�A【新幹線・高速道】

九州の事はなんでも桶（もちろん、周辺の離島の方もどぞ）

煽りや叩きは厳禁。
荒しには徹底スルーでマターリ語り合いましょう。

前スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1170225598/l50

２

…近日中に宗像市案か直方市案かで結論をまとめる。

乞う御期待。

…議論開始。

少しずつ素案を並べて、いずれまとめていく。
- - - - - - - - - - - -

道州名称 ： 西海道 [ さいかいどう ] （北海道と整合性をとるため）

母体自治体 ： 福岡県から開始

初期想定管轄範囲 ： 福岡県、佐賀県、大分県、山口県、熊本県

隣接自治体の参加方式 ： 県知事選挙における住民意思の確認、批准（賛否を問う）方式

州都の位置 ： 宗像市か直方市のうち一都市、初期段階では現行の福岡県庁（福岡市博多区）を
　　　　　　　　　暫定州都とし、順次、新州都に移管していく

州議会の位置 ： 新州都に同じく

州機能の配置 ： 福岡市と北九州市にある、現行の国の出先機関をそのまま活用、築４０年を基
　　　　　　　　　　 準とする耐用年数を超える出先機関及び建物は新州都に移管するか現在地の
　　　　　　　　　　 都市での建て替えの議論の余地を残す。

　　　　　　　　　　 また、州都一極集中は防災上の危機管理、テロ防護の観点からして好ましくない
　　　　　　　　　　 ので福岡市と北九州市で機能分担・分散させる。

>>3-4
何こいつｗきめえｗｗｗ

う〜ん、忘れ去られようとしているのだろうか････？

悪いが宗像市や直方市じゃ、議論にすらならないと思うんだけど。
誰も興味を示してないし

世界県日本市東京町大字千代田字皇居1-1

福北大都市圏の中心地♪

宗像大社・・・・沖津宮♪

…やめてもいいぞｗ

道州制は自民党の構想だからいつ捨てても構わないぞ（微笑）

＃ 西京県構想みたいにｒｙ（Ｗ

ん？やめないでどんどん続けて♪

…不愉快♪になったなｗ

小倉州都論に切り替える（笑）

あまり不愉快そうに見えない文面･････。

福岡県内なら概ねどこでも、下関市と北九州市の極東のイスタンブールも桶♪

北九州のおじさんとVS熊本の粘着数名。
さて勝つのは?

…下関にやるものはないからな。

市役所が新下関に移転した時点で考えてやってもいいぞｗ

下関には功山寺の国宝建造物もあるし、門司とセットにすれば･････。
観光面もつおくなりそうな気がする。

道州名称 ： 西京都 [ さいきょうと ] （東京都と整合性をとるため）

母体自治体 ： 福岡県から開始

初期想定管轄範囲 ： 福岡県、佐賀県、大分県、山口県、熊本県

隣接自治体の参加方式 ： 県知事選挙における住民意思の確認、批准（賛否を問う）方式

州都の位置 ： 北九州市小倉北区

　　　　　　　　　初期段階では現行の福岡県庁（福岡市博多区）を暫定州都とし、順次新州都に移
　　　　　　　　　管していく

州庁本庁舎の位置 ： 北九州市役所本庁舎跡地再開発予想地域（2008年以降）か、
.　　　　　　　　　　　　　東小倉湾岸地域中心部（旧ＪＲ貨物東小倉駅周辺地域湾岸部）

州議会の位置 ： 新州都に同じく

州機能の配置 ： 福岡市と北九州市にある、現行の国の出先機関をそのまま活用、築４０年を基
　　　　　　　　　　 準とする耐用年数を超える出先機関及び建物は新州都に移管するか現在地の
　　　　　　　　　　 都市での建て替えの議論の余地を残す。

　　　　　　　　　　 また、州都一極集中は防災上の危機管理、テロ防護の観点からして好ましくない
　　　　　　　　　　 ので福岡市と北九州市で機能分担・分散させる。

　　　　　　　　　　 福岡市側 ： 九州大学箱崎キャンパス跡地再開発予想地域（西区元岡移管後）
　　　　　　　　　　 北九州側 ： 東小倉湾岸地域中心部（旧ＪＲ貨物東小倉駅周辺地域湾岸部）

ケーンは都の意味解ってるのかな？　仏つくって魂いれず！

江戸ッペ必死だなｗ

州機能の配置のポイント ：

福岡市博多区のＪＲ博多駅東口（筑紫口）周辺地域にある、国の出先機関の建物群が築40年を経過、
これらの土地建物の民間売却による州機能の財源確保。

現在地での建て替えは無理で、他の地域への移転が必要になるコトからして、機能分担・分散の発想
が必要になる。

北九州市の都心部中心街に位置する西小倉駅南口周辺地域に州都本庁舎と州議会、敷地面積の広
い福岡市東区の九大箱崎キャンパス跡地（予定）に出先機関の半分以上、東小倉湾岸地域に残りの
出先機関を移管。

箱崎だと鹿児島本線沿いでアクセスしやすくていいね。

西海道の霞ヶ関を箱崎に！！
でかい公園も作り、州都らしい威厳のある街並みにしよう。

…いや、箱崎周辺は航空法の高さ制限があるから高層建築物は建てられない。

ちょうど福岡空港空路の真下。

福岡〜久留米間に州都を建設するのが現実的。

箱崎は…あのへんは45m規制だっけ。

敷地面積が広いのでムダに長いビルを並べるコトはできるだろうな。

>>22>>24
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070511c6c1102711.html
福岡市では東区箱崎に「ＣＹマネジメントＮＯ・５」を建設する。
地上32階、高さ98メートル。総入居戸数は508戸で、賃貸用としては国内最大という。
すでに子会社を通じて約4000平方メートルの用地を取得しており、10月に着工する。
総事業費は80億円程度とみられる。

>>23
…農業地域の乱開発はあまり好ましくないな。

福岡県庁の活用と、箱崎キャンパス跡地の再利用、西小倉の市役所本庁舎移転後の州都本庁舎誘致、
旧東小倉駅周辺地域の都心機能移転議論とセットにして考えたほうが現実的。

>>25
んー、それでも騒音があるから嫌がるだろうな。

二重窓なんてやってもあんま意味ないし。

福岡はそれぞれの街にコンセプトを持たせて開発してほしいな。
今の現状は似たような街をあちこちに作っているだけ。

ランドマークになるような近未来都市は百道浜に任せてアイランドシティは別のコンセプトでやってほしい。
アイランドシティを第２の百道にするとなると両者とも弱体化する希ガス

「 具体策、出します。 」

「 答えの出せる云々… 」

どっかの政党のコピーみたく、ヲ・ヲォ〜レ様が加わると現実的な議論ができるようになるだろｗ

とりあえず州機能（出先機関）は福岡市、州都本庁舎と州議会は北九州市で考えてみてくれ。

そのへんで前進するか、首都機能移転議論みたいに時間のムダに終わるか。

久留米・鳥栖の交通利便性を活かさない手はない。

熊本は批准しない（離反確定）だろうから鳥栖-久留米ライン案は無効。

>>31
あんたすげーよ。
熊本厨が反撃してこないなんて。

西京都批准の理想的なプロセス

福岡県から開始
↓
佐賀県が批准
↓
山口県が批准
↓
大分県が嫌々ながら批准
↓
熊本県が鹿児島州都論（南九州）に反発する形で嫌々ながら批准

トータルで１５〜２０年、だいたいこんなところか。

西海道発足時にはケーンに州知事になってほしいところだけど、そのころケーンは何歳になってそう？

>>33
で州都は
東京、モモチぱくりの近未来調
それとも、門司下関レトロ調?
それとも、日本古来の武家屋敷調?
どんな感じにするの?

長崎県は州都から遠隔地にあるコトからして、独自の自治形式を認める方向性が好ましい。

道州制議論に参加しないだろうからそのへんの余地を残すコトは重要。

宮崎、鹿児島県（熊本県は是々非々）も南九州州都論で同様。

>>34
たぶんこの世にいない可能性のほうが大きいので若い世代に任せるｗ

>>35
…そういう考えが議論を妨げるんだな。

行財政の効率化が主題なのだから開発景気に湧くような話は控えめに。

>>37
これは閣下。
失礼しました。

州都本庁舎ビル（小倉）は40階建て前後かな♪

道州制は、簡単に言うと県のリストラだから、そんなに金なんかかけてられないよｗ
中央からの金が大幅に減り、日本では下位ランクの九州では生活レベルが落ちるのは必死だよ
鳥栖、久留米に１から施設を作るような金なんかないのだから、
ある程度施設が利用できる福岡市か熊本市のどちらかが州都だろうね

でもまぁ州都がもし熊本になったら福岡は納得しないだろ

北九ﾌﾟﾗｽ下関なら福岡と互角
まー熊本は新第三東京市。

eva

…熊本は鹿児島州都論に対するアンチテーゼで西京都に加わるだろうからしばらくは放置プレーで可。

下関も同様、放置プレーで広島州都論に加わればこちらから働きかけるメリットもない。

>>44
読みが深いな。
個人的には熊本、宮崎、鹿児島は南九州議論して頂戴ってとこなんだけど。

熊本叩きしか能がない粘着福岡人よりもかなりまともに見えるｗ＞X''Culter
西京都成立の流れや熊本州都論の是非はともかくこっちくらいはまともな議論をしたいところ。

九州各県の人口

福　岡 県 ： 504万人
佐　賀 県 ：　85万人
大　分 県 ： 120万人
熊　本 県 ： 183万人
長　崎 県 ： 145万人
宮　崎 県 ： 116万人
鹿児島県 ： 175万人
------------------
　　　　 計 ： 1476万人


中国地方各県の人口

山　口 県 ： 148万人
広　島 県 ： 286万人
島　根 県 ：　73万人
鳥　取 県 ：　60万人
岡　山 県 ： 195万人
------------------
　　　　 計 ： 762万人


福岡県と佐賀県を統合して約600万、大分県が加われば約700万人となり、中国地方に対する事実
上の管轄権も視野に入る。

その段階で、山口県の意向を確認してどちらにつくかを聞いた上で、熊本側にも同様の打診を行う。

道州制議論においては、都道府県の再編の発想で考えたほうが、物事は早く進む。

道州制議論とは切り離して、都道府県の再編から入る方法が現実的で、福岡県が佐賀県を編入する
方式から始めるコトが自然な流れとして認識されると言える。

…もちろん、これには佐賀県の住民意思を確認する必要がある。

４年後の県知事選挙にてそれらを争点にしてもらう必要が出てくる。

南九州道州論（鹿児島州都論）の枠組み

熊　本 県 ： 183万人
宮　崎 県 ： 116万人
鹿児島県 ： 175万人
-------------------
　　　小計 ： 474万人

大　分 県 ： 120万人
-------------------
　　　　 計 ： 594万人

現時点で大分県は西京都道州論には反対の意向が汲み取れるが、南九州道州論（鹿児島州都論）
では大分県の権限と存在意義は事実上抹消される。

大分市を州都とする東九州道州論に賛同する自治体は存在しないので、大分県は渋々西京都道州
論に参加するコトになるのはだいたい予想範疇内。

大分県側の反応は、地理的に近い北九州側にどの程度の権限が移管されるかがポイントで、ヲ・ヲォ
〜レ様の提唱する州都本庁舎と州議会の北九州設置の可否がポイントになる。

>>49
なぜただの脂肪の塊、おっぱいで勃起するのか？
なぜ男の乳首では勃起しないのか？

…福岡市サイドかｗ

新福岡妄想で却下されてるのにまだ抵抗する気かｗｗ

そのままだとタダのハゲ都市だぞｗｗｗ

…博多駅東口（筑紫口）の国の出先機関は箱崎移転、新設の州都本庁舎と州議会は北九州設置で
　 合意しろ。

何でもかんでも福岡モンロー主義だと何にも進まないぞｗ

こいつ発狂コピペ厨だなｗ

■札幌、仙台、広島、福岡■vol166〜上川端通〜
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1179394450/l50

664 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/05/20(日) 06:53:27 ID:lUhcrWG+0
福岡を執拗にたたいている人は高層ビルネタでしか対抗できないようなので
札幌の人で無いなというのはなんとなく分かってましたよ。

670 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/05/20(日) 08:23:05 ID:lUhcrWG+0
福岡は郊外の大規模開発が相次いでいるな。
人口増加が今後も約束された街といった感じだ。

673 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/05/20(日) 08:38:22 ID:lUhcrWG+0
イオンなどの大型商業施設ができると周辺の街も一緒に発展していく感じがあるな、福岡の場合は。

イオンが出来た後の香椎浜やアイランドシティ周辺の開発ぶりはすごい。
今後、３万�uクラスのサンリブシティが出来る橋本（七隈線終点）も同じように発展していくのだろうか。

731 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/05/20(日) 11:53:30 ID:lUhcrWG+0
ＵＲが手がけた福岡の物件

797 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/05/20(日) 15:42:44 ID:lUhcrWG+0
なぜただの脂肪の塊、おっぱいで勃起するのか？
なぜ男の乳首では勃起しないのか？

州都は久留米・鳥栖か福北中間のどちらか。

新規の新都市建設は財源確保が難しいので却下。

久留米や鳥栖は全くふさわしくない

あくまで鳥栖・久留米に限定して言うなら・・・

前スレで突如として湧き出してきた大牟田・荒尾なんていう奇想天外な候補が
煙立つくのはたちの悪いジョークだとして、庁舎建設などより遥かにコストの
かかる高速道路の整備がキャッチアップされている鳥栖はそう悪くないだろう。
庁舎にしても久留米がジョイントするのであれば大きな市役所が既にある。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/1/18/Kurumecityhallheadquarters.jpg/270px-Kurumecityhallheadquarters.jpg

そもそも、州都に新都市開発が必須なのであれば、そのコストを下げるには九州
では福岡市くらいしか候補に上がらないという話になってしまう。

州庁舎は久留米市役所でいい。

福岡北九なら高速に加えて
既に都市高速も整備されてるんで。
新幹線も乗り換えなしで関西だし。
鳥栖久留米は無いでよう。
久留米はあの庁舎こそ無駄なんだが。

＞あくまで鳥栖・久留米に限定して言うなら・・・

限定する必要性がないｗ

足蹴的に却下ｗｗｗｗｗ

（ゴミを足で払いのけるように）鳥栖-久留米ライン案を却下ｗ

福北か、外国のような庁舎だけの小都市でＦＡ

福岡・北九州という話なら福岡市で決まり。
北九州と福岡では都市機能から空港アクセスから都市高（環状化目前）から
まるで違うし。

>>60-61
いやいや、そんなにオモチャ欲しがる子どもみたいに必死にならなくてもｗ

>>63
>福岡・北九州という話なら福岡市で決まり。

…ところが州都本庁舎と州議会を建てる象徴的な場所がない。

箱崎には出先機関の移転が限度、州都本庁舎と州議会の設置は交通アクセスに問題がある。
（だから公的な土地の余ってる北九州の都心部中心街に設置する案を出している）

>北九州と福岡では都市機能から空港アクセスから都市高（環状化目前）から
>まるで違うし。

確かに、新福岡は空中分解したし、オリンピック招致は国内落選したしな。

＞いやいや、そんなにオモチャ欲しがる子どもみたいに必死にならなくてもｗ

二度あるコトは三度ある（語らんね福岡（笑））

北九州でいいよ。州都。
そうしないと関門市っていって中国に入るとか特別市として抜けちゃうんだろ?
産業を持っていかれるのいたいから。

まぁこのまま順当にいけば普通に福岡市で決まりだろう。
もし経済と商業を分けるのであれば鳥栖で全然かまわない。土地は有り余ってる。
佐賀空港へも福岡空港へもアクセスは容易であり、九州横断分岐点であるＪＣＴあり、
そして列車に関しても鳥栖駅が横縦断の分岐点。
あと、自治体所有の土地が中心部近くに多くあるということなら大分は北九州より上だな。

北九州市なんて最初から道州制で独立目指してるワケだから候補もなにも参加資格すらないよ♪
↓↓↓
北九州市と下関市、九州と中国の両経済連合会、北九州と下関の両商工会議所などは、2007年度に関門特別市
の創設にむけた事務レベルの設立準備会を設ける。特別市は「道州とほぼ同様の権限を持つ自治体」であり、
中国、九州などの道州には所属しない。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E9%96%80%E7%89%B9%E5%88%A5%E5%B8%82

・・・だとさ。

ゴミケーンってあれだろ？
新福岡空港に移転して市が更に発展するのが怖いんだろｗ

大丈夫、とっくに過疎地域北朝州は終わってるから

江戸ッペ必死♪

>>66
…とりあえず北橋市長がスルーしてるからな、その案はｗ

もう終わったんだよ、関門妄想は。

下手すりゃ福岡と広島のATMだからな、関門妄想は。

>>66
バカだなお前。
北九州がなくなるとまともな本社九州からなくなるぞ。
地方交付税に頼って生きる気か?
物乞いと一緒だろそれじゃ?
福岡、北九州、大分は手放してはならない。
むしろこの三つで北部九州が最強。
あとのお荷物は、佐賀、長崎連合と
熊本鹿児島宮崎連合で農業で自給自足でがんばってもらうしか。。。
福岡、北九州、大分といえど関東関西に比べるとお荷物を抱えてやる余力は無いが外貨獲得は少なからずできる。

>>69
いや、進めた方が絶対いいと思うよ。
北九州市は福岡市に大きく差をつけられ、もはや挽回の余地が無い。
さらに繁華街では熊本市にも追い抜かれ、限られたハコものでしか勝負できない惨状。
ところが、巨大ＳＣの地方都市（周辺）誕生で自慢のハコもＰＲできるほどのものではなくなった。
人口も着々と減ってるし・・・100万都市は今や昔のこと・・・。

ここは関門特別市となって、小さいながらも大将をとった方がいいって。
九州にいても州都にはなれないｗ

江戸ッペ必死だな♪

…まあ福岡市との関係は現実的な視野に立って続けていかないとな。

官公庁の出先機関の多い福岡市には引き続き箱崎に移転して州政府機能を継続、北九州市には
名誉的な地位として州都本庁舎と州議会の設置で将来的な大分側の譲歩を引き出す。

現実的な対応なら極端な変化もないし反発も少ない。

>>72
…だから言ってるだろ、福岡市と広島市の便利な財布にはならない、ってｗ

今まで道州制議論を無視してきたワケじゃあないんだよ、タイミングを見計らって先手必勝。

そもそも日本の公務員は国民への奉仕者のはずなのに、
なぜ、商都会に官公庁建てたがるのだろ?
外国みたいに小都市でもいいし、北九州みたいな技術都市でもかっこいいのでは。
コロラドのデンバーみたいに。

地域の特色を生かし、各区満遍なく開発してきた実績と、
非県庁所在地の痛みを知る北九州は州都として理想的。

…北九州はあくまでシンボル（象徴）としての州都。

福岡市には実質的な州政府機能を果たしてもらうコトで両面の折り合いは付く。

そうしないと佐賀県と大分県の批准は不可能。

公務員になりたいという高校生は日本は３割いるそうだが、アメリカは２％だそうだ。

江戸ッペ必死！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

…まず佐賀県を合併すれば鹿児島線沿線と西鉄沿線の境界線地域での許認可手続きが半減する。

佐賀市〜鳥栖市〜久留米市にかけての大合併で政令指定都市を目指すのもひとつの手段。

州都機能の移管はないけどな。

州都以外の県都は
道州制になったら確実に衰退する。
今のうちに北九州に県都でなくとも消滅しない秘策でもご教授されにいったほうがいいぞ。
とくに、福岡以外は。

>>82
…そのとおり。

だから現在の県庁所在都市は大急ぎで大合併して政令指定都市になる必要がある。

>>76
それなら太宰府市はどうだ。
100年ぶりに国立の博物館が竣工しているし、歴史を持つ地名でもある。
なにより福岡市との間に春日・大野城があり、直下ベッドタウンから離れている。
しかしながら九州道のICも都市高のランプも両方近いし、空港も遠くない。
国・県所有の土地も太宰府天満宮や九州国立博物館周辺にかなり多い。

航空法の規制外地区だが、やたら高層の府庁を作らずに古都をイメージした州都
を構築してみるのも九州らしくていいかも。

確かに州都は小さな自治体が良い....とする意見には賛成。
県都、政令市、中核市を除いたところで候補を絞り込めればいいのだが・・・。

江戸ッペ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>84
で、佐賀県と大分県の批准は取り付けられそうか？ｗ

…ホント、何にも分かってないなｗ

オリンピック招致と構図は同じなんだよ。

福岡モンロー主義では道州制議論は空中分解するぞ。

wikipediaをネタにするアホなんて初めて見たよ
あんなの誰でも書き換えられるんだし

また市役所は、そのまま存続するので使える訳ないｗ
普通に考えれば、鳥栖は佐賀を押すだけ、久留米は押す県に到ってはゼロ
福岡県は普通に福岡市を押すんだし

>>84
古都は京都のマネじゃ?
あっちは航空法は無いが、建物の高さは厳しく制限されて本格的だよ。
到底太刀打ちできない。

江戸ッペに大笑いｗ

北九州は鹿児島、宮崎、熊本の批准は取り付けられそうなの？
詳しく教えて。
南部九州方面から批准取り付ける北九州市の考え方を。
たぶん...絶対無理だと思うんだけど。

>>88
…で、北九州を意図的に離反させて広島市とグルになって便利なATM代わりに使う寸法かｗ

福岡市サイドの発想はいつも読みが浅い。

＃ だから簡単に敗北する。

>>91
このスレの>>1から読み直せｗ

>>3

>>91
南九州は独立していただいた方が好都合でないかい?

…>>47-49をしっかり読め。

南九州道州論（鹿児島州都論）についても書いてある。

>>3

>>3却下→>>17で続行

↓以降、江戸ッペの臭いレスｗ

そして１００ヲッツ♪”

いや、読んだ上で聞いているんだが・・・
>>47-49は全て北九州市を州都とするためのシワ寄せ論で批准というよりこじ付け。
そもそも佐賀と福岡と大分が統合ってどんなエゴ？誰が支持するのｗ
しかも鹿児島州都論？九州分断がデフォの話ってこと？
九州統合という意味での九州府構想ではないのかな。

内容があまりに偏見的でチャイルディッシュだから、もう少しまともな考察が欲しく
て聞いたまで。

979 ：X''CULTer's / Esprit de East-Kokura ◆KN.C37077Y ：2007/05/19(土) 13:11:55 ID:mxe/ffcr0
宗像か直方に暫定州都でも置いてみるか？
これなら福岡と北九州の双方が揉める理由も減る。

983 ：X''CULTer's / Esprit de East-Kokura ◆KN.C37077Y ：2007/05/19(土) 13:17:30 ID:FTLpejHW0
新幹線の新駅設置を考えると直方市、鹿児島線の沿線整備状況を考えると宗像市、と、言ったところか。

>>101
（ハエを追い払うように）鳥栖-久留米ライン案は却下ｗ

>>103
あ〜・・所詮その程度の人となり...か。
聞くだけ無駄だったな。

…（確かに、鳥栖-久留米ライン案は）ムダだなｗ

被害妄想炸裂だね、江戸ッペｗ

北九州？有り得ないだろ。名前がｗ　
てか、俺の住んでる鹿児島市が南九州市なんて名前になったら死ぬｗ

>>107
鹿児島は南九州府の首都として南九州市になるんじゃないの?

>>108
え？初耳なんだけど。２ｃｈではそんな話になってるの？
県内には合併して南九州市って名前になろうとしている地域はあるけど、鹿児島市は入ってないし。

鹿児島県の県都が鹿児島市
福岡県の県都が福岡市
で、南九州府の州都が南九州市。
極普通に考えてそうかと。。。

（ごく普通に考えて）鳥栖-久留米ライン案も却下ｗ

>>110
ごく普通に考えてとか言われても
南九州市が二つあったらおかしいでしょ。

本物のみが南九州市を名乗れるだろ。
ちなみに北九州市は西京市となのるはずだったのが、
西京の異名を持つ山口市から猛反発され北九州市に落ち着いたんだっけ?
ま、偽者西京市は淘汰されたわけで。
偽者南九州市は淘汰される運命でしょう。

西京市結構かっこいいなまえだね。
なんで小倉市にしなかったのであろうか。その方が普通にいいと思うし。

…議論を妨害するんだったらいつでも去っていいぞｗ

７月も近いしな。

なんでだろうね。
全国的に有名だった八幡が反対したとか?
一極集中してない街として面白い町ではあるね。
定年したら電車にのって門司港駅とか折尾駅いってみたい。
大人が楽しめる街としては
福岡よりも落ち着いてていいきがする。詳しくはしらないけど。

味噌と江戸ッペの執拗な荒らしが目立つ件

…争点を変えて別のテーマで盛り上げていくか。

自民党のアイデアにはしょせんこの程度、そろそろ去るコトにするよ。

じゃあな。

お願いがあります。
公式サイトhttp://www.zen-pictures.net/index02.html
の『ランキング』でアニカに投票をお願いします。
なんとか里子ピンを１位にさせたいんです、お願いします。

これで西京県構想（関門特別市妄想）の二の舞になったなｗ

じゃあなｗｗ

ただいま〜♪

前のほうを全然読んでいませんが・・・・ケーンがここで生活してたのだけはわかった。。。。

ホォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（￣∀￣）〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪”

389 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/05/20(日) 23:21:01 ID:eqtitCZf0
ケーンは、
乞食の視点、
人間のクズの視点から、
斜陽の町の写真でも撮ってろ。

× ３０年以上前から四大都市圏
○ ３０年以上前は北九州工業地帯

↓

新福岡妄想却下

↓

オリンピック招致却下

↓

関門妄想頓挫（西京県構想のパクリ失敗ｗ）

↓

道州制議論却下（このスレの着想をパクって大散乱（爆笑））

↓

ムダｗ

↓

ゴミスレ大散乱！！（ギャハハ！！

熊本的には全然メリットのない北九州側（西京都？）につくのも微妙だし、
南九州側も鹿児島州都なら反発が大きいだろうし、
どちらにせよ賛成しかねるのではないだろうか？
熊本を取り込むのは大変だと思われ。

ちなみに熊本の地元紙の調査では県民の半数が道州制導入に反対していたりする。

道州制になっても得する自治体なんてないよ
特に九州みたいな自主財源の少ない田舎では、すごい事になるのでは？
県なんて消滅して、リストラで消える運命だからな
しばらくは出張所としての機能は残るものの、いずれ出先機関を残して消滅
ただ、もう国が都道府県制を維持できなくなってきてるんだ
その手始めに市町村合併を推し進め、合併しなかった町村は見せしめに大幅に
国からの金が減らされていく

道州制になれば、関東や関西、東海などの大都市圏以外の住人は生活レベルが低くなっていく
都会に行くか、田舎で貧しい生活をするかの2択だろうね
人が住むエリアが減れば整備しなくていいのでコストも減る
将来的にはコンパクトシティーを実現して、国の支出を減らしていく計画
少子化で人も少なくなるし、この流れは変わらないだろうね

>124
北九州市に熊本がつくわけないよｗ
鹿児島や宮崎、それに大分もそう。
福岡市も反発するだろうから、当然佐賀や長崎も拒否。
そもそもあんな北部の端っこに州都を置いてどうするつもりなんだろｗ

でもって２市の合併すらまとめることができない鬼多Ｑｗｗ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200705190064.html

ケーンの肩を持つつもりは全く無いけど････。

でも、北九州下関連合になって、山口福岡両県の工業地帯の真ん中に位置する州都もなかなか面白いと････。

221 名前： ☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw [sage増えすぎ害獣駆除中♪”] 投稿日： 2007/05/17(木) 16:23:30 ID:TntYwzNc IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp

TOTO前は、ホント迷惑。
文句言ったら、「何ち、キサン！」とか言い出すし。

その場で、110してやったら、客が来てそのまま行かれた（爆）

>>127
関門特別市とやらで北九州市が大将になるのは良い。
ただし、九州の州都はムリ。南方面の県はどこも理解を示さないし賛同もしない。
それにしても北九州市の村おこし連中も必死だな。見てて痛々しいよ。

20 ☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw [sage増えすぎ害獣駆除中♪”] 投稿日06/08/08 17:20:25 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい

その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい

22 薔薇と百合の名無しさん [sage] 投稿日06/08/08 17:21:35 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
>>20
間違えた。。。名前とトリップとIPは忘れてください

初期段階ではありえないだろうが、
最終段階において対福岡市という面において
「敵の敵は味方」という構図が出ないとも限らないな

>>129
熊本や北九州が州都誘致しようとすると全部「村おこし」で片付けるのかいなｗ

>>131
「敵の敵は味方」という言葉は確かにあるが、それが南部九州と北九州市
にはあてはまらない。対福岡＝対北九州（福岡県）。
鹿児島と熊本が「昨日の敵は今日の友」というならまだ分かるが・・・。

>>132
他候補地を全否定の対象としている北九州市の村おこし連中は必死すぎｗ
見ていて痛々しい。

>>129
九州は養ってもらってる身分だから政府が満足する形になるのじゃないでしょうか？

>>134
それじゃ仮に政府が州都は熊本だと決めたら福岡の人は文句言わずに納得できるわけ？
ここ見てる限りではそうは思えないが。
国は出先機関設置などの面において比較的熊本を優遇している節があるから
可能性として無きにしも非ずだよ。

可能性は消費税にもみたないでしょうが…。

知事会会長は北九州の人。
電力自由化で大口需要が多い北九付近へ九電がシフト移すかも。
苅田若宮あたりも北九に州都があったら賛成するかもしれませんね。

考えようによっては公務員を動かすのが一番やすあがり。
民間企業に負担強いるぐらいだったら関西あたりから九州統括するのが安上がりかもしれませんね。
これからきめ細かな行政サービスなんて虫が良いことを言えないでしょうから。中央に従わざるを得ないでしょう。

すんません。
呼び出しです　　　　　　なんか文めちゃくちゃですまん。

仮に村興しだとしても、これからストローが始まり、福岡
と経済構造が被り(？)、福岡に取って代わる気満々の熊本に
投資するよりは。工業主体の北九州の方が効率的。

北九州の基本スタンスとしては、実権は福岡に譲る
代わりの横槍防止策。（現実的な利点も多い）
関門市で独立した日には更に目の敵にされかねんし。

てか、熊本都市圏て他県都都市圏比での農業産出額高くなかった？
折角だから、福岡への執着を捨てて農業都市を目指すなら。
＋福北間の調整役に徹して、福岡の足を引張らないなら。
州都として推さんこともないよ？

確かに商業鹿児島　福岡
工業北Q 　大分
農業熊本　宮崎
観光長崎　沖縄
ベッド佐賀
が一番バランスよい。
州都は人吉、日田もしくは現時点で一番財政がよい自治体だろ。
道州制になったら借金無い町が借金肩代わりするようなもんなんだから。
市債が20%越える福岡やそれに近い熊本は却下。
佐賀、北九州、大分、は１０％前後だからまだ許せるが。　

>>138
州都は苅田町。
地方交付税非交付団体で九州で最も財政はいい。
人口は3万ながら工業出荷額は大分北九州とほぼ同額。
現在の福岡県の財政を支えている。
北九州空港の半分の所有権を持つ。
空港までのアクセスも抜群。
新幹線は小倉駅まで20分。
アメリカ型ミニマム州都で。
町内、日産、トヨタ九州、九電、TOTO、佐川急便ターミナル、三菱マテリアル
麻生セメント、宇部興産等大企業集積率も九州1．

>>136
やっぱり州都熊本案ははじめからシャットアウトするのな。
まぁ、熊本嫌いで有名な鶏卵氏が絶対に賛成するわけはないがｗ

しかし、福岡の方々は何が何でも熊本を全否定しないことには駄目みたいね。
熊本にするぐらいなら同じ福岡県内の北九州がいいということだろうか。

20 ☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw [sage増えすぎ害獣駆除中♪”] 投稿日06/08/08 17:20:25 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい

その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい

22 薔薇と百合の名無しさん [sage] 投稿日06/08/08 17:21:35 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
>>20
間違えた。。。名前とトリップとIPは忘れてください

>>137
福岡への執着を捨てて農業都市を目指すなら。
州都として推さんこともないよ？

↑↑↑...熊本的にこれはムリ、つか北九州市を州都にしたいがための自我理想。
熊本市は農業都市というより行政都市を目指しているからこの理想がオーバーラップすることはない。

>>142
戦わなきゃ現実と。

>>138
市の借金の市公債比率が政令市で１番低い北九州はそれなりに評価していいのでは？
あと、熊本がはいるなら鹿児島も借金たいこくだろ？ほぼ同額ぜっせ！！
１番九州ですくないのは大分。熊本鹿児島の半分。

>>139
すげーな。
そんな町どこにあるの?脳内のバーチャルシティでないかい?

九州で農業都市は目指せないだろ・・
福岡では道州制の論議はあんまり熱を持ってなされていない様な気がするが
他県ではどうなんだろう？

福岡近辺に州都まかせるのは冗談抜きで危険じゃないか？
アジアの窓口絡みで。

かといって熊本県警は腐っていると思われ

>>145
君の頭が脳無しね。（笑）
あんた九州人じゃないだろ！

州都は熊本で決定済み

http://www.city.nobeoka.miyazaki.jp/cgi-bin/blog/diary.cgi?no=33

>>149
九州人だ。
俺が知らないマイナー都市の話をするな。
もっと南九州の話をせい。

>>139
すまん。ぐぐったらあった。
何でこんなにも企業が集まってんの?
一つ、二つ八代や出水にも分けてくれ。

八代にはヤマハ、ＹＫＫ、メルシャン、日本製紙なんかがあるだろ

苅田港（石炭時代からの重要港湾）
新北九州空港
日産九州工場+関連工場
北九州のベッドタウン

これだけ揃っているなら財政状態もいいだろうね。

>>153
地図で日産の広さみたら勝てないの自覚した。

＞北九州のベッドタウン
いやこれは無い、寧ろ北九、行橋がベットタウンにされてるはず。

>>141
鶏卵はアナル将軍なのかｗ

>>156
なんだ。このスーパータウンは？？
あまりに地味すぎてしらんかったが。
工業額も八代じゃかなわん。熊本、鹿児島よりも上じゃねえか。
他にも九州のスーパーシティはあるんじゃないのか?

熊本でいうなら菊陽町とかもそんな感じかな。
対外（他県）から見たら知名度は低いけど大工場（ソニーや富士フィルム、東京エレクトロンなど）や
空港、大型商業施設、住宅地、バイパスが揃っていて活力がある。

ただ、そのことと州都問題とはまた別の話だと思う。

　　　　　自主財源（千円）　地方債残高（百万円）　自主財源人口割

大分県　　222,997,779　　　 974,396　　人口121万 　184
宮崎県　　196,243,234　　　 878,655　　人口116万 　169
佐賀県　　134,711,257　　 　605,184　　人口86万 　　157
長崎県　　221,315,611　　 1,013,529　　人口149万　 148
熊本県　　258,929,260　 　1,315,563　　人口185万 　140
福岡県　　674,950,565　　 2,248,420　　人口505万 　134
鹿児島　　227,338,918　　 1,596,715　　人口176万 　129

実は２番目にお荷物なのが福岡。

税を納めないプー、ニート、生活保護者の最も多い福岡は除外しよう。

そもそもコンパクトシティを目指すなら政令市と中核市は除外して候補を選定すべき。
あと端的になることなく、九州の将来を律する選択が望ましい。
それと北九州はすでに落ち目。既にボトム政令市の仲間入りをしている。
門司特別市を成立させ、九州からも中国地方からも独立した地位を確立した方がいい。

>>159
おおそうだな。
人口増加は菊陽町の方が上だな。
でも工業じゃ苅田とやらの1/6しかないようだ。
逆に言うと苅田ってなぜ人口がこんなに少ないのか不思議。一応増えてはいるみたいだが。

商業地が皆無とか？
菊陽は一応yume townがあるから

人口はいい勝負みたいだもんな。
やはり成功してる都市に行政は任せたいものだ。

>>165
とりあえず北九州以外な♪

>>163
隣の小倉南区は増えてる。
小倉南区は苅田町のベッドタウン。

行橋ってえらく大きくなったって聞いたが本当？

>>166
そんなこといって敵増やそうとしてるだろ。
俺はのらないから。
北九州？いいんじゃねの？ぐらいしかコメントはしないな。

九州で国から地方交付税(補助金)を全く受けていない自治体は
苅田町(福岡県)と玄海町(佐賀県)だけらしい。
ちなみに都道府県・市町村のうち地方交付税を全く貰ってないのは
東京都と愛知県と１６９の市町村。

>>170
平成17年現在での不交付団体（地方交付税を受けていない自治体）は

福岡県：苅田町
佐賀県：玄海町
熊本県：大津町・苓北町

http://www.jichitai.com/joho/datamap/08fukoufu/chuugoku.asp

20 ☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw [sage増えすぎ害獣駆除中♪”] 投稿日06/08/08 17:20:25 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい

その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい

22 薔薇と百合の名無しさん [sage] 投稿日06/08/08 17:21:35 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
>>20
間違えた。。。名前とトリップとIPは忘れてください

>>171
苓北町には驚いたな。他の町はわかるが。
なぜなんだろう？

172＝下痢ケーン

消し去りたい恥ずかしい過去はもうどうにもならないんだよ？
必死に捏造コピペしてるけど

406 名前： ☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw [sage増えすぎ害獣駆除中♪”] 投稿日： 2007/05/22(火) 07:15:37 ID:en6BEb8lO IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
夜間肉体労働者が偉そうに都市開発語ってんじゃねえよｗ
それが妄想であろうともね。
奴隷身分に発言権はないよ

苓北火電

州都決定の条件 Ver1.0

�@ 政経分離の観点から各県の県都・政令市・中核市を除外
�A 徒歩20分圏内にJR・私鉄・地下鉄・電停等の公共交通網駅が１つもない地域を除外
�B クルマで20分圏内に九州道IC（スマート含む）のない地域を除外
�C 最寄の空港までクルマで40分以内、公共交通網で30分以内であること
�D 国・市町村保有の土地が多く存在すること
�E 航空法の規制外地域であること
�F 当該自治体、並びにその周辺自治体が州都誘致に大変熱心であること

>>177
具体的にはどこよ？

御船

ココｗ
↓
新福岡空港建設を考える　第十三集
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1178982924/l50

>>177
どの県にも候補地とできる場所が色々ありそうだな。
各県の住民から出てくる候補が楽しみだ。

20 ☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw [sage増えすぎ害獣駆除中♪”] 投稿日06/08/08 17:20:25 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい

その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい

22 薔薇と百合の名無しさん [sage] 投稿日06/08/08 17:21:35 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
>>20
間違えた。。。名前とトリップとIPは忘れてください

>>171
九州の不交付団体(４町)の主な産業
苅田町：日産、三菱マテリアル、日立金属、九州電力苅田発電所、その他
玄海町：九州電力玄海原子力発電所
大津町：本田技研熊本工場
苓北町：九州電力苓北発電所

苅田すげーな。
でも原子力安全と言い張る国のお役人の官庁官舎は玄海町にあってこそ
信憑性があるな。

熊本にきまっとるやろが。
熊本は東京人よりまごオシャレか奴しかおらんばい！

放射能廃棄物の処理場作って優良財政団体になるなら熊本でもいいぞ。
官舎と庁舎と廃棄物処理場のみで。

熊本の菊陽町も近い将来、不交付団体になるらしいぞ

熊本は、大津町・菊陽町・苓北町と裕福な町が多い

>>187
熊本と合併したらストローされるな。

製造出荷額
熊本県全体2兆2000億
福岡県苅田町1兆4000億さてどっちが裕福??

>>187
そぎゃん田舎とか熊本市にはいらんばいw
熊本市だけで州都はよか

州都決定の条件 Ver1.1

�@ 政経分離の観点から各県の県都・政令市・中核市を除外
�A 徒歩20分圏内にJR・私鉄・地下鉄・電停等の公共交通網駅が１つもない地域を除外
�B クルマで20分圏内に九州道IC（スマート含む）のない地域を除外
�C 最寄の空港までクルマで40分以内、公共交通網で30分以内であること
�D 国・市町村保有の土地が集中して広く存在すること、あるいは用地買収が比較的容易であること
�E 航空法の規制外地域であること
�F 当該自治体、並びにその周辺自治体が州都誘致に大変熱心であること

熊本市は自己チューだな

さすが嫌われ者の子捨て田舎くまんこ市(笑)

おーい福岡の人。
鶏卵どうにかならんかな？
ここ九州総合スレなんだからコテ対策も考えんか？

札仙埼東千川横名京大神広北福　◎は消去済み
幌台玉京葉崎浜古都阪戸島九岡
×××◎××××××××××　新宿クーミん♪”
××××○×××××××××　東京kitty（＠ｗ荒
×××××◎××××××××　肉彦
◎××××××××××××◎　デブ幌そふと（＝マターリ福岡人と同一人物）
×××××○××××××××　乱痴気
×××××××○××××××　味噌♪
×××××××××××○××　えろち〜か☆へろしま
××××××××××××○×　X''CULTer's / Esprit de East-Kokura
××××××××××××○×　糞ォ〜ん（＝若松人）
×××××××××××××○　☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw

痙攣ソーセージ☆フルト男は包茎♪

20 ☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw [sage増えすぎ害獣駆除中♪”] 投稿日06/08/08 17:20:25 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい

その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい

22 薔薇と百合の名無しさん [sage] 投稿日06/08/08 17:21:35 ID:pWJR67RN IP: 125-13-61-243.rev.home.ne.jp
>>20
間違えた。。。名前とトリップとIPは忘れてください

鶏ちゃんこれほんとなの？
IPまでさらすスレなんて2CHあったけ？
誰かの陰謀？

>>197

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1179561719/130
130 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2007/05/21(月) 12:17:36 ID:YKZpqDag0

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1175308250/393
393 ：X''CULTer's / Esprit de East-Kokura ◆KN.C37077Y ：2007/05/21(月) 12:31:08 ID:YKZpqDag0

元ネタ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1175308250/126

>>197
それコピペだから

札仙埼東千川横名京大神広北福　◎は消去済み
幌台玉京葉崎浜古都阪戸島九岡
×××◎××××××××××　新宿クーミん♪”
××××○×××××××××　東京kitty（＠ｗ荒
×××××◎××××××××　肉彦
◎××××××××××××◎　デブ幌そふと（＝マターリ福岡人と同一人物）
×××××○××××××××　乱痴気
×××××××○××××××　味噌♪
×××××××××××○××　えろち〜か☆へろしま
××××××××××××○×　X''CULTer's / Esprit de East-Kokura
××××××××××××○×　糞ォ〜ん（＝若松人）
×××××××××××××○　☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw

痙攣ソーセージ☆フルト男降臨♪

州都決定の条件 Ver1.2

�@ 政経分離の観点から政令市を除外
�A 今後10年以内に新幹線駅を有する可能性が極めて低い自治体を除外
�B クルマで20分圏内に九州道IC（スマート含む）のない地域を除外
�C 最寄の空港までクルマで40分以内、公共交通網で30分以内であること
�D 既に合同庁舎などの国の出先機関が集中するハコが用意されていること
�E 航空法の規制外地域であること
�F 県都駅周辺に再開発の余地が存在すること
�G 当該自治体、並びにその周辺自治体が州都誘致に大変熱心であること

何よりもまず、民度の低い子捨て田舎くまんこは除外(笑)

[毎日] 関門特別市：本格的な研究会発足へ　トップ会談で再確認−−江島・下関市長
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/yamaguchi/news/20070522ddlk35010659000c.html

下関市と北九州市が県境を越えて検討する「関門特別市構想」について、江島潔下関市長は２１日、７月上
旬に予定される両首長のトップ会談で再確認のうえで本格的に合同研究会を発足させる意向を明らかにした。

同日の記者懇談会で、江島市長は「７月上旬ごろに行うトップ会談が“キックオフ”になると思う」と述べ、会談
を皮切りに研究を進める見通しを語った。合同研究会発足については０６年１１月、江島市長と末吉興一・前
北九州市長が方向性を確認。今年１月、両市の実務者による準備会が発足している。

その後、北九州市のトップが北橋健治市長に交代したため、改めて首長同士が意向を確認する手順を踏む
ことになったとみられる。

両市のトップ会談は８７年に始まり、次回で１０回目。江島市長は旧市時代から数えて８回目、北橋市長は就
任後初となる。
- - - - - - - - - - - - -

関門特別市構想については、道州制議論の挟み撃ちを逃れるための妥協策として急速に行政側の動きが
加速しているように見えるが、残念ながら北九州市民、下関市民の声を反映していない背景がある。

行政側が勝手に言い出して勝手に決める、そう言ったプロセスを北橋健治北九州市長が推進するのかどう
か、そのへんの動向は北九州９８万市民の関心を呼びそうである。

ヲ・ヲォ〜レ様は2004年に ” 西京県構想 ” を書いたが、昨今の北九州市の財政状況を考えると北九州側に
メリットはなく、「 続き 」 を書くのは既に停止している。

下関側にしても同様だろう。新市役所の建設位置が確定していない段階でこういう話が先行すれば、大半の
権限が 『 小倉一極集中 』 となり、「 不快指数 」 は北九州側のそれを上回る結果となるのは見えている。

市民との決別に向けた ” キックオフ ” になるのか、それとも市民との対話のできる ” シェイクハンド ” にな
るのか。そのへんが重要になってくる。

まぁ関門特別市に関してはすこし前に読売新聞でも特集された通り、前市長時代から
前向きな推進活動が行なわれてきた事象。
九州府構想の中において、北九州のポジショニングは極めて不安定。ことここに到っ
ては下関と組んで独立州の立ち上げを行なった方が北九州市としてのレゾンデートル
を確固たるものにできるのではないか？

本州側と九州府との間に位置し、地理的利点を生かした州間特需による発展を続けれ
ばよい。スルーさえ注意すればそれは十分可能だろうと思う。
府都となる熊本市もそれに協力することを惜しまないだろう。

…んー、その発想だと福岡県の形成（旧小倉県・旧福岡県以下略）に関わる軽率な言いがかりだと思うよ。

問題が多い。

西鉄の形成（九州軌道、福博以下略）にも関連する。

全部割って脱退するか？

正気の沙汰とは思えん。

…とりあえず北橋市長の動向次第だな。

市民の目線に立った市政になるか、それとも市役所の目線から見下す市政になるか。

主導権は常に北九州９８万市民の側にある。

本日のくまんこ携帯
ID:v0VySR9QO
ID:51Dw1/+TO

熊本は福岡みたいなど田舎と違ってオシャレかとばいw
街とか福岡より都会ばいw
田舎もんは鶴屋とか知らんどねw

北九州は州都誘致を諦めたとみるべきかな？

やはり鶏卵ﾀﾝに対しての陰謀だったんですね。
カワイソヘ（´Д｀）ヘ

>>209
…いや、道州制議論自体を空中分解に追い込んだほうが現実的だろうな。

大半の県は取られるほうになるワケで、” ふるさと創税 ” などの継ぎ接ぎ政策を見て分かるとおり、
どこから見ても大急ぎで何かを変えようとする不穏な動きであるコトはどこから見ても明々白々。

ヲ・ヲォ〜レ様としては、道州制議論に紛れて逃げようとする財政赤字問題を再度掘り起こしたほう
が国民のためになると思う。

今日のIDはgayだけどねw

634 ：鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw ：2007/05/23(水) 18:44:21 ID:Cxn9cgayO

痙攣フルト男♪は何がしたいんだろうなｗ

ある種マイナスのイメージさえある農業と、
九州一を自負するファッションセンスの融合。
お洒落な都心、お洒落な農村、これが若い営農家の育成に
繋がれば、九州の農業の未来は明るい。

みんな逃げろ〜
鶏卵にチンポ握られるぞ〜

>211
州都問題でいえば、依然として福岡市となる確立が比較的高いわけで(まぁ熊本や鳥栖の話もあるが)、
北九州は地場強化という意味で関門特別市を目指すのも悪くないのではと思うがな。北九州市という
か北九州都市圏＋下関市というタッグでもいいだろう。そこでトップ取った方がいいだろ？

>>216
…それが、その考え方自体が間違いなんだな。

その発想だと道州制議論に ” 参加 ” するコトになる。

要するに、借金の入った ” 入れ物 ” を、入れ物だけをすげ替えて中身の借金を国民に
直接押し付けるように騙していくだけだろ。

地方県から権限を奪い去って大都市だけが儲かる変なシステム、それが道州制議論。

つまり州都に選ばれた都市のみが発展して
その州内の他の地域は工業地や農業地になるっちゅう感じ？

>>218
…まあ実際そうだな。

領主と奴隷の関係みたいなモンか。

多層構造が強化されて地方ブロックでも特権階級が成立、中庸層の意見が通らなくなる。

そう考えたら九州を一括りにするのは危険な感じがするな。統括できんだろ
南九州の財政はかなり良くないが、北と南で分ける必要があるように感じるな。

>>220
…だから道州制議論に参加するコト自体が間違いなんだよ。

地方での特権階級の成立には財源を集中させる必要がある。

アトは言うまでもない、な。

道州制のマイナス面や問題点はほとんど議論されることなく
住民置いてけぼりで国や行政だけでさくさく話が進んでいっているけど、
もうちょっとじっくりやれないもんかね？

色々とゴタクを並べてもらったが、そうすると北九州市としては州都というものにも
興味がないということなんだな。道州制反対のスタンスなわけだから。
まぁそれはそれで九州府構想にとってもいいこと。

ただ、関門特別市に関しては北九州市民98万人の民意によって当選した市長と市議会
議員の判断するところなので、民主主義社会の日本において判断はどうなるか・・・。
平成の大合併でも合併に反対の市町村民はいた。だが、選挙というのは多数決。その
重大な決議を審議するための議会。
選挙で選んだ市長と議会を無視して市民の判断云々を語るのであれば議会制民主主義
の根幹が崩れる。・・・その辺が理解できてればいいけど。

…どうだろうな。

安倍君に言ってみるといいかもしれないけど、言ってもムダだろうからなｗ

国民に背を向けるカッコ良さ、見習いたいモンです（爆笑）

>>223
…ビミョウに琴線を弾いてるようで面白い。

1994年の自民大敗北のときを思い出すよｗ

＃ やっぱ議会制民主主義だもんな（笑）

>>224-225
なんか面白いほど見てて必死だな。まぁ落ち着けよ。子どもじゃないんだから。
いづれにせよ、市長も市議会議員も市民が選んだ市民の代表。いわば市民の代弁者。

実質的に市長も市議会議員も社会の生産性に対して何ら寄与しているところがない。
市民から集めた税金＋国からの交付金を、公正に、かつ効率よく市と市民に福利と
いう形で再分配するという使命を市民から委ねられて、それに従事している存在。

そして市の行政についても重大な決断を（市民に選ばれし代表として）議論し、下す。

それぞれの民意を汲んで当選したわけだから、行く末は議会にまかせるのが議会制民
主主義の依って立つところ。

それがどうしても理不尽なのであれば、住民決起でもおこして議会をリコールするしか
ない。ま、リコールが成立した時点で、その市長や市議会議員を選んで投票した過半数
の市民の見識が（最初から）足りなかった、先見の目がなかった、ということにもなる
が・・・。

>>226
…それだけの長文必死♪な傾向には抱腹絶倒！！みたいなｗ

まあ北橋市長は安倍君と違って 「 右と左を足して２で割る発想 」 ができる人物だろうから
警戒してないよ。

これまでどおり、観光面での関門海峡地域（下関-門司港）での行政連携は継続、関門特別
市構想については 「 市民の意向を聞き入れてから判断する 」 と言う文言が盛り込まれるだ
ろうな。

＃ まあ関門特別市構想に参加して財政問題から逃げるようなマネをすればリコールは必至
＃ だろうけどな。

夜間肉体労働者♪”

…確か旧・民社党だっけ。

あの路線ぐらいがちょうどいい。

>>227
>それだけの長文必死♪な傾向には抱腹絶倒！！みたいなｗ

自己紹介ありがとう。
確かに私も君のことを"ろくな回答ができずに必死に空吠える人"だと認識している。
どこの大学で教養を学んだかは知らないが、君の自分自身に対する評価は決して
間違っていない。先生方からもさぞ煙たがられただろう。その屈折した性格だと。

関門特別市に関しては前市長時代から引き継がれている行政の事務レベル事項。
現有市長の言動が君にとって理不尽かつ横暴なのであれば、君の本意とする選択
を取ればよい。それが議会制民主主義のあるべき姿であり、なにも問題はない。

・・・もし君の論調についてゆく人が大勢いるのなら、なおさらそうした方が
よいだろうな。もし大勢いるのであれば、だが。

254 名前： 愛郷無罪☆どっこい玄関北九州☆ ◆Aikyou/rDI [北九州盆踊り定番ソング！！] 投稿日：2006/08/23(水) 23:35:23 ID:kGCbqgnU IP: softbank218116159033.bbtec.net
＞西鉄北九州線の廃止
北九州が衰退傾向だった時拍車を掛けた主因だと認識している。売郷企業西鉄は
北九州東西の動脈である路線を簡単に廃止して博多に傾斜投資した。まあ私怨は
おいておこう。しかしあのルートには軌道系交通機関がどうしても必要だと今でも
痛感する。より八幡西区を始め北九州西部住民の小倉商圏依存度が現在よりも増して
いただろうし新空港にも延長したら八幡西区民の板付空港依存度が低くなる。さらに
沿線不動産の価値が上がりマンション開発など高度利用が今以上に進んでいただろう。
つまり新空港〜小倉〜中央町〜黒崎〜学研都市に市営地下鉄が必要！！高齢化社会に
向け年寄りの鉄道依存が高まる。柴田新市長に期待したい！！

柴田新市長に期待したい！！ ← ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>220
九州を南北に分ける時点で道州制に移行する意味はない。

>>230
＞・・・もし君の論調についてゆく人が大勢いるのなら、なおさらそうした方が
＞よいだろうな。もし大勢いるのであれば、だが。

ところで現在の市長は誰でしょう？（￣∀￣）ﾎｹｷｮ♪”

北九州は既に県都でなくてもやっていけてるんで、他のところみたいに州都
じゃなければ消滅するという焦りが無いんだろうな。。。
いっかい沈没して這い上がってきた経験と技術と実力もそこそこある都市だからか？

まあ財政問題から見て先に潰れるとすれば福岡市だろうな。

福岡はちょっとやりすぎだろ。
都市高速なんて渋滞のはげしい都心部でなくて郊外に無駄に距離の長い環状造って。
大阪を抜いて政令市では神戸についで財政悪いのにね。
しかもマンションも供給過多で五年後はナナクマせん沿いにスラムができそ。

…福岡、って言うよりも、地方都市なのに家賃が異様に高いんだな、これが。

消費物価水準、住宅価格は下げ傾向か横這い状態なのに家賃だけが高騰してる。

このへんは長年の社会問題、構造格差の発生源、みたいなところ。

ももちなんて一生すめないとおもってたが、最近宣伝のトリプルタワーとかの
価格見てると結構手ごろになったな。３０００万で買えるなんてね。

…販売価格は落ちてるんだよな。

ところが家賃の高騰は一向に収まらない。

＃ マリナコートだっけ、7,000万ぐらいしてたときもあったな。

いま、中古で3.5Kだろ。
あっこかったやつはももちバブルに踊らされたんだな。
かわいそ。
家賃が下がらないのは実質福岡に住む世帯が賃貸の低所得で
マンション買ってるのは中央の金持ちの投資だからだよな。

…つまり、家賃収入で旨みを出そうとすると高騰させないと利益が出ない、とｗ

ホント、蛆臭い構造だよなｗｗ

どこだよココはwwwwwwwwwwww
変なとこ飛ばすなよwwwwwwwwww

>>242まともなν即民からしたらﾑﾅｸｿ悪いとこだよｗ
誘導するなよｗ

984 名前： ☆鶏卵素麺☆将軍” ◆ycPMmieRpw [sage増えすぎ害獣駆除中♪”] 投稿日： 2007/05/24(木) 09:41:46 ID:qU5zxu5k0
ヲハヨ〜ッス♪

キーボードがおかしくなったので取り替えました。
今日も良い天気ですね。

最近雨降ってない？

福岡市は、田舎にある割りには物価が高く治安も悪く非常に住み辛い
慢性的に水不足状態
天神は糞狭いのに人だけ多いｗ

【合併】北九州市＋下関市＝関門特別市
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1180046336/

北九州市は独立濃厚、福岡市も州都になれなければプライドの高さから九州から独立しそう

北九州州都でいいんで九州に。。
朝日新聞と毎日新聞など情報機関の西部本社はもって行かないで。
西日本新聞なんて正確な情報のない地元紙だけが残っても。。。
洗脳されてしまう。

関門特別市＋大分特別区

工業を主体とした瀬戸内沿岸地域連合
所得水準も高く求人も多い
大分は観光も盛ん

コレが大分県民の総意です。
長崎や鹿児島の西九州の貧乏県に大分や関門の富を奪われないように豊かな東九州だけで独立すべきです。

堅実な地域は堅実な地域と、派手な地域は派手な地域とくっついた方がいいってことね。
確かに商人の町を感じさせる福岡、長崎はなんとなく似てる。
質実剛健武士の大分、北九は似てるよね。あと佐賀も気質的にはこっちかな。
瀬戸内地域で合併したらおもしろいね。ものづくりの街だから自力がある。
西側なんてもの右から左に売ってるだけだから収入がなくなるから売れなくなったらあぼーんだし。

長崎市も三菱重工、三菱電機など、ものづくりの街ですよ。

>>250
失礼。あまりにも観光がすごすぎて頭になかった。

ＲＥＶ（笑）

91 名前： 名無しさん＠七周年 [ぬるぽ] 投稿日： 2007/05/25(金) 09:11:02 ID:hFJqpUGw0
そもそも崖崩れ防止のためのセメントで鍾乳洞がくずれてしまうんじゃないかと。

158 名前： 名無しさん＠七周年 投稿日： 2007/05/25(金) 10:57:51 ID:4Xu65HZx0
　　　 ヾ:、　　　 ヾ= 三;〉　/'′ ‐=、´　だってしょうがないじゃないか　特亜系と川筋物だろ

209 名前： 名無しさん＠七周年 投稿日： 2007/05/25(金) 11:48:36 ID:or3yP9Os0
山口ではないか

279 名前： 270=大分人 投稿日： 2007/05/25(金) 23:42:24 ID:ZWdLPYW10
東九州同士で西九州の貧乏県が財政破綻するのを高みの見物しようではないか。

286 名前： 下総国諜報員 投稿日： 2007/05/26(土) 00:37:06 ID:zrs/5aw60
合併したら旧主を称えて大内市でちょうどいいんじゃないか。

333 名前： 名無しさん＠七周年 [sage] 投稿日： 2007/05/26(土) 05:47:16 ID:9fcfsqow0
ていうか山口自体分割したほうがいいんでないの

●福岡県北九州・筑豊、大分県北中南部、山口県西部
●福岡県福岡・筑後、佐賀県、長崎県、熊本県熊本・阿蘇・天草、大分県西部
●熊本県芦北・球磨、宮崎県、鹿児島県種子島・屋久島・薩摩・大隅

九州を分けるならこう分けるのが理想的。

>>253
上2つと一番下とでかなりの格差が開きそうなんだが。

福岡と大分が入らないのなら宮崎は宮崎だけでいいそうです。by東

廃県置藩。
鹿児島県は薩摩藩に戻って独立しますｗ

関連メイン板 / ホンスレ

北九州都市再開発情報掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/travel/7080/

北九州都市再開発情報 2007 #03
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/7080/1180132983/l100

熊本州都オメでと！！
南九州　熊本　大分　宮崎の。

どこが州都になろうが、九州は１つ。

5/30の九州・山口知事会で道州制の話がされたそうです。
無論、山口県を含んだ上で・・・

道州制には関係ない話だが、企業誘致の為の補助金が九州で宮崎が最下位から1位になるとのことだけど（5億→50億）、だとしたら最低は何処になるんだろうか。

経済産業省は２５日、各都道府県の企業立地支援策を企業側が採点する満足度調査
の結果を発表した。企業のニーズを的確に把握し、行政対応の改革を促すのが狙い。
企業満足度が総合的に高い全国１３道府県には、九州から福岡、大分、鹿児島の３県
が入った。

７項目の個別評価では「許認可手続きなど対応の迅速性」で福岡、大分両県などが
高評価。行政窓口を一元化する「ワンストップサービス対応」は、大分、鹿児島両県
などが高く評価された。補助金や優遇税制といった経済的支援策では福岡、鹿児島
両県などの満足度が高かった。

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/kyushu/20070526/20070526_002.shtml

■総務省が自立性の勘案事項として検証するとしている点は

�@人口、面積、生産力などの均衡
�A国際空港・港湾、大学などの社会資本状況
�B財政力、物流
�C国土交通省などの国の出先機関　

つまり、東京をある地方に含めてしまうことはその地方の１人勝ちを意味し、それは道州制の失敗を意味する
東京の独立行政区化
これなしには道州制は成立しないのである

　　　　　　（人口、約・・万人）
◆北海道　　　　　５６０　　　北海道
◆東北州　　　　１２００　　　青森県・岩手県・宮城県・秋田県・山形県・福島県・新潟県
◆関東州　　　　２０００　　　埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・群馬県
◇東京都　　　　　８００　　　東京都23区
◆富士州　　　　１５００　　　多摩県・神奈川県・山梨県・長野県
◆中部州　　　　１８００　　　静岡県・愛知県・岐阜県・三重県・石川県・富山県・福井県　　　　　　　　　　　
◆近畿州　　　　２１００　　　滋賀県・京都府・大阪府・兵庫県・奈良県・和歌山県
◆中国四国州　１２００　　　鳥取県・島根県、岡山県、広島県、山口県 ・徳島県・香川県・愛媛県・高知県
◆九州沖縄州　１５００　　　福岡県・佐賀県・長崎県・大分県・熊本県・宮崎県・鹿児島県・沖縄県

これなら対等に地域間の競争ができるだろう

てｓ

【九州道】道都・熊本
【福岡広域市】福岡市を中心とした人口235万の福岡都市圏による特別市
【関門広域市】北九州市・下関市を中心とした人口220万の関門都市圏による特別市

☆現代板５畿８道

　　北海道・・・そのまま。道庁は札幌。
　　東山道・・・東北６県。道庁は仙台。
　　東海道・・・関東地方、山梨県、長野県南部、東海地方(岐阜県の美濃地方含む)。道庁は東京。
　　北陸道・・・新潟県、北陸３県、長野県北部、岐阜県(飛騨地方)。道庁は富山。
　　畿内・・・京都府、大阪府、奈良県、滋賀県、和歌山県。道庁は京都。
　　南海道・・・四国４県、淡路島。道庁は松山。
　　山陽道・・・兵庫県南部、山陽地方。道庁は岡山。
　　山陰道・・・兵庫県北部、山陰地方。道庁は鳥取。
　　西海道・・・九州７県、吐喝喇列島以北の南西諸島。道庁は大宰府。
　　琉球・・・奄美諸島、沖縄諸島、先島諸島。道庁は那覇。

道州制に移行後、九州７県を管轄する「西海道」の道庁が大宰府に設置されます。


なお、それに伴い九州新幹線は「西海道新幹線」に、九州自動車道は「西海道自動車道」改称されます。

>>267
じゃあ東九州自動車道は『東西海道自動車道』とでもするつもりですか？

アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士

「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」

「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」

「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊は世界的なバブル経済の崩壊に端を発する株式の大暴落
から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」

２０１０年まであと少し

■総務省が自立性の勘案事項として検証するとしている点は

�@人口、面積、生産力などの均衡
�A国際空港・港湾、大学などの社会資本状況
�B財政力、物流
�C国土交通省などの国の出先機関　

つまり、東京をある地方に含めてしまうことはその地方の１人勝ちを意味し、それは道州制の失敗を意味する
東京の独立行政区化
これなしには道州制は成立しないのである

　　　　　　（人口、約・・万人）
◆北海道　　　　　５６０　　　北海道
◆東北州　　　　１２００　　　青森県・岩手県・宮城県・秋田県・山形県・福島県・新潟県
◆関東州　　　　２０００　　　埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・群馬県
◇東京都　　　　　８００　　　東京都23区
◆富士州　　　　１５００　　　多摩県・神奈川県・山梨県・長野県
◆中部州　　　　１８００　　　静岡県・愛知県・岐阜県・三重県・石川県・富山県・福井県　　　　　　　　　　　
◆近畿州　　　　２１００　　　滋賀県・京都府・大阪府・兵庫県・奈良県・和歌山県
◆中国四国州　１２００　　　鳥取県・島根県、岡山県、広島県、山口県 ・徳島県・香川県・愛媛県・高知県
◆九州沖縄州　１５００　　　福岡県・佐賀県・長崎県・大分県・熊本県・宮崎県・鹿児島県・沖縄県

これなら対等に地域間の競争ができるだろう

久しぶり♪

静岡と三重は東海地方

つまり愛知の子分だがや

神奈川や大阪には渡さんがや

静岡は神奈川の子分
三重は京都の子分です

地方参政権を外国人永住者に与えて、しかも道州制度を導入して、
地方に大きな権力を与えれば日本の国は簡単に乗っ取られるでしょ。
特に在日韓国朝鮮人の人口は大きいので、すごい事になるでしょ。

Ｍ社の門田が言っていましたよ。
「日本は韓国人の物じゃないですか。今、第３の故郷を探しているんですよ。」
早い話が、今は日本人は在日の奴隷らしいです。
今よりもっとすごい事になりますよ。
韓国に日本人がどれくらい永住して、日本にどれくらい韓国朝鮮人が永住しているのかも、
ニュース等で公表して欲しいですね。
多分、同じ事をしてもフェアじゃないでしょ。

>>259
どこが州都になろうが大牟田は大牟田。
九州府はスレ違い。

九州は台湾をモデルに

台北→福岡
台中→熊本
高雄→鹿児島

台湾新幹線→九州新幹線

テレビ朝日系列、サンデープロジェクト 特集 本日11：00頃から
http://www.tv-asahi.co.jp/sunpro/
追跡第二弾　国と闘う市長、町長
〜長崎新幹線と覆された民意〜

国と県が推し進める巨大公共事業・長崎新幹線計画を追った、２年ぶりの第２弾。

長崎新幹線（九州新幹線長崎ルート）は総事業費３７００億円とされているが、博多―長崎間を現行の１時間４７分（最短）→１時間１９分と、短縮時間は２８分間になるため、
「わずか２８分のために数千億円も使うのはムダではないか」と、地元の長崎・佐賀で行われた各種世論調査においても反対の意見が多い事業だ。

そんな中、この計画にＮＯを突きつけ、反対を訴え続ける市長と町長がいる。佐賀県鹿島市の桑原允彦（まさひこ）市長と、江北町の田中源一町長だ。
鹿島市には現在、博多までＪＲの特急が１時間弱で結んでいる。桑原市長は「新幹線が出来ると、経営がＪＲから赤字必至の３セクとなり、やがては廃線になり、地域が廃れていく。
地域の将来のため、このＪＲ長崎本線を守るのが我々の責任」と語る。一方の田中町長は「わずか２８分しか短縮できない新幹線はムダ」と、その理由は明確だ。

長崎新幹線は、この２人の反対で１７年もの間、着工できない状況が続いていた。

アメとムチを駆使して同意を迫る国と県。
しかし２人は一歩も譲らず、推進派の焦りは昨年末、ついにピークに達した。そして推進派は、誰もが想像もしなかった「奇策」を繰り出したのだ。
その結果は･･･

国、県からの大きな圧力を受けながら、“民意”を糧に闘い続ける市長、町長。そして２人を結び付ける絆とは・・・

国と闘う市長と町長の軌跡を追った。

≪出演≫
相川　俊英 （ジャーナリスト）

z

歴史・伝統がすたれる。反対

歴史や伝統は既に都道府県制度のもとで廃れてきていますが。。。。
やっぱり国と基礎自治体の二層制がいいんでない？

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その１ 　　　　　　　　　　
(p)http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　1of4　
(p)http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　2of4 　　
(p)http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　3of4 　
(p)http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　4of4
(p)http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　1of4
(p)http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　2of4　　←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
(p)http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　3of4
(p)http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　4of4
(p)http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4


■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　1of4＠佐賀
(p)http://jp.youtube.com/watch?v=FdCLTc1lYAw
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　2of4＠佐賀　　←長崎の犬＝「古川康」大賛美ビデオ♪
(p)http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　3of4＠佐賀
(p)http://jp.youtube.com/watch?v=ZP5iEPTjws4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　4of4＠佐賀
(p)http://jp.youtube.com/watch?v=nciLuIkN5sw

女性スキャンダルで有名なハレンチ老人・山下徳夫の子分＝佐賀の狂犬「岩永浩美」と
長崎の暴君久間章生と、長崎・佐賀のヤクザが推進する　長崎新幹線！！！

　　　長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！！！
　　　　　　国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！！！
　　統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！！！

◆新幹線推進のため国を私物化し、内部工作活動で暗躍した公金強奪狂信鬼ども◆
　　　--------------------------------------------------
　　　・前国土交通省事務次官の安富正文
　　　・前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
　　　--------------------------------------------------
　　　〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓

http://wannabe.fam.cx/service/2ch_194/read.cgi?trafficpolicy/1190610577/264-270
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/514-522
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/853-854
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/61-70
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/71-72


【九州/鉄道】たった26分短縮に2600億円　九州新幹線　長崎〜博多は「壮大なるムダ遣い」とJ-CAST
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209818514/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209818514/

356 名前:名無しさん＠八周年 投稿日:2008/05/02(金) 14:19:57 ID:bfQUQZWY0
週刊フライデー2008年4月18日号
【列島縦断ルポ】庶民泣かせは道路特定財源問題だけじゃない！
整備新幹線「政治家がゴリ押し【ムダ路線】」を告発
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080418/ttl1101.html

誌名 : フライデー [ 2008年04月18日号]
ページ : 26
発売日 : 2008年04月04日
カテゴリ : 政治
キーワード : 民主党・浅尾慶一郎参議院議員 、 全国新幹線鉄道整備法７条
キーワード2 : 整備新幹線計画と現状地図 、 鹿島市長・桑原允彦 、
　　　　　　　　佐賀県・牛嶋博明県会議員 、 久間章生 、 共産党・尾西洋子
記事の扱い : グラビア（２頁以上）
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20080404/11/


■宮崎泰茂　佐賀県議会議員のブログ
我田引鉄　　２００８．０４．０７
５日発売のフライデーに「列島ルポ・庶民泣かせは道路特定財源問題だけじゃない！」・・・
整備新幹線「政治家がゴリ押し無駄路線」を告発・・・と、題してレポートを掲載しています。

長崎新幹線は、先月２５日の国土交通省から事業の認可されて、
古川知事は、今月２８日に嬉野市で起工式店を行ないたいと長崎県やＪＲ九州に打診をし、そのように決定をしています。

「工事費２，６００億円」、「沿線自治体の同意条件の変更」、「在来線の経営分離から三者協議で突然の変更」、
「肥前山口から諫早までの試算をＪＲ九州から佐賀県、長崎県で１４億円で購入」、「時間短縮たったの２６分」。

政治家がごり押しした、政治新幹線です。
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/51101909.html

854 名前:名無し野電車区 投稿日:2007/12/20(木) 18:20:52 ID:77cwNTdu0 (2)
徹底告発・怒りのスクープ！！！週刊フライデー　２００８年１月４日号　 p28
■長崎新幹線＝殺人新幹線■
【無駄で危ない！】技術的問題で脱線・転覆の可能性もあり
久間元防衛相の肝煎りで進む「《殺人》新幹線」【地元市長も「反対声明」】
「地元・佐賀の新聞社が、(九州新幹線・長崎ルートの建設について)住民にアンケートを取った結果がありま……
キーワード : 久間章生元防衛相 、 九州新幹線長崎ルート 、 整備新幹線事業
キーワード2 : 佐賀県鹿島市・桑原允彦市長 、 技術評論家・桜井淳 、 フリーゲージトレイン 、 佐賀県・古川康知事他
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20071220/152/
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html

943 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/23(日) 14:16:24 ID:kPAUKija0
>>.854
記事読んだけど
鹿島の市長は
新幹線推進の暴力団とかから
家族に危害が及ぶぞと執拗に脅されたり
様々な威迫を受けていたらしい

��殺人�＄V幹線の見出しタイトルは、そういう意味でもあるようだ
恐ろしい県だね、長崎県

63 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/30(日) 03:18:54 ID:BEuS6yxX
佐賀県議会　宮崎泰茂議員のブログより
2007年12月23日
フライデーの報道

昨日のフライデーに長崎新幹線建設問題が、大きく報道されていました。
この長崎新幹線は、福岡〜長崎間の時間短縮はたった２８分間であります。
長崎新幹線の建設費が２，７００億円でありますから、１分間の短縮に建設費は９６．５億円となります。
そこまでして何故建設なのかと、改めて疑問であります。
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/50822490.html

80 名前：可愛い奥様 投稿日：2008/05/09(金) 22:32:14 ID:1Y6Jd3eP0
佐賀県人の誇るべき特質の一つは、
日々の実直な生活に根ざした「素朴な正義感情」のはずです。

わずか10分程度しか時間短縮せず、ツギハギ状態の偽物新幹線をつくるために、
半兆円以上もの巨額の血税を、年金問題等で悲惨な状況に追い込まれている全国の善良な市民から
さらに騙し取ろうという驚くべき計画。特定土建屋集団の個人的借金返済と地域エゴのためだけに…。

一部の新幹線推進の「利権ゴロ屋」さんたちの中には、
むかしむかし佐賀に征服（龍造寺・鍋島家に支配）されたという
その怨恨感情のみに基づき、「とにかく佐賀を征服し返したい」という
「狂信状態」に陥っている御仁もいらっしゃるそうですね…。

周知のとおり、古川康は
オランダ村やハウステンボス経営破たん時や長崎県庁裏金問題の際に、
長崎県庁総務部長や商工労働部長をしていた「いわくつきの人物」で、
父親は、九州電力とJR（国鉄）でヘルメットをかぶってた電気工事係

彼の役回りは、長崎による長崎のための　九電やJR九州のためのモノであり、
佐賀県民の「真の権益擁護」なんてハナから興味がないのです。
自らの妻子の食い扶持さえ保障されれば…。

それにしても、悪名高きヲタでっちあげ事典サイト「ウィキペディア」での、
ご本人による「一生懸命」な工作活動・宣伝活動の、何たる微笑ましいこと！

佐世保のスポーツジム女性射殺事件の凶行から思い浮かべるのは、猟銃を片手に三菱銀行北畠支店に立てこもり、
暴虐の限りをつくした狂人、梅川昭美だろう。その梅川昭美に名前がよく似た、★佐世保出身の男★がいる。

国土交通省の元鉄道局長で、現日本旅行業協会会長（天下り規制法施行前にまんまと天下りに成功）の
■梅田春実■である。(p)http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E6%A2%85%E7%94%B0%E6%98%A5%E5%AE%9F

梅田春実の何がスゴイって、梅川昭美よりも、
もっともっと悪逆非道なことを日本国民に対して仕掛けているのだ！

長崎県民も佐賀県民も圧倒的多数が建設反対（不要）と主張するトンデモ計画「長崎新幹線」！
(p)http://www.youtube.com/results?search_query=%E9%95%B7%E5%B4%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

その工事資金（5000億円以上の巨額公金）を日本国民から強奪するために、
現在、長崎─博多間わずか1時間45分（途中7駅停車）で走行するハイパー特急「白いカモメ」を有していながら、
長崎・佐賀のヤクザ土建屋が、獰猛に物乞い活動をしているのだ！

「長崎新幹線」は時速200キロ以上を出せず、法律上の「新幹線」でもない。
ルートの大半は在来線のレールを走行する「ツギハギ新幹線」であり、
長崎─博多間を1時間19分（途中タッタ3駅停車）もかけて走行する「スローモー新幹線」である。
5000億円以上も国民から奪って、時間短縮は驚きのわずか26分！
停車駅数を現行最速特急と合せれば、時間短縮はナント「実質10分」しかない「偽新幹線」なのだ！

無用の諫早湾干拓工事で、日本国民から2500億円以上もの巨額公金を騙し取ったばかりの長崎！
日本中の笑いモノとなったオランダ村＆ハウステンボスのような「巨大廃墟」のせいで、
大借金3000億円を抱え込み、日々やけのやんぱち・・・。公金強奪のために、長崎自慢の「正気塾」譲りの
恫喝脅迫を次々に繰り出し、関係者を震え上がらせているのだ！

「長崎新幹線」計画強行突破のために、国家を食い物（私物化）にしつつあるのが、
（逮捕の噂が流れる）久間章生、元国交省鉄道局長の梅田春実、前国交省事務次官の安富正文だ！

★三匹とも長崎県出身者★で、「利権テロ集団」の忠実なリモコンロボットだ！！！

55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2008/07/03(木) 18:51:24 ID:vyQtoC/1
〜長崎新幹線問題の今後の日程〜

３月２６日　　層化大臣　暴走着工認可
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↓
（★★　久間章生　Ｘデー？　★★）
↓
東京または大阪、佐賀・長崎で、
違法違憲な「三者合意による暴走着工認可」に対し提訴
（有名文化人・有力法曹・有力政治家・有力ジャーナリスト　多数結集予定）
↓
９月２５日　　（着工認可）取消訴訟　出訴期間最終日　（６ヶ月）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

★大串博志議員に鋭く突っ込まれ、
しどろもどろの層化大臣や大口清一の周章狼狽ぶりが笑えます。
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=38984&media_type=wb&lang=j&spkid=11567&time=01:14:02.0

層化大臣は、「ＪＲ北九州（笑）」を連呼したり、返答に困って
「佐賀県知事の古川康が上京してまで必死に泣きついてきたので認可してやったんだ」だとか
珍妙な答弁を繰り返し、あまつさえ「鹿島市長が祝福した」だのと大嘘を吐く始末です。

長崎出身の国土交通省利権ゴロ上司（安富正文と梅田春実）の下で長年働いてきた大口清一に至っては、
親分の命令どおりの詭弁に終始していますが、大串議員から虚偽や欺瞞をビシバシ指摘され、
案の定グダグダになって、自慢のシャインヘッドから湯気をモクモクと出すような、頑張りようです

9月末の出訴期限までに、着工認可に対する取消訴訟が確実に提起されるでしょうけれど、
こんなお見事な蛸踊りぶりで、どうやって乗り切るつもりなんでしょう〜か♪

50 :名無しさん＠八周年:2007/08/29(水) 15:27:31 ID:GToez3gj0
>>.39
おい乞食、欲しいなら自分の金で作れよ
おまえら乞食は、国民から大笑いのハウステンボスやオランダ村をつくって、
けっきょく猛スピードでつぶして、大借金抱えてんだろ？
その金、どうやって払うんだ？　国民にタカるのか？
現行1時間45分（7駅停車）を1時間19分（たった3駅停車）にするだけの完全ニセモノ新幹線と呼ばれる長崎新幹線で
これ以上、国民から金を騙し取って迷惑かけるな。　乞食野郎が


51 ：名無しさん＠八周年：2007/08/29(水) 15:34:43 ID:bDoJ0QAI0
>>.50
＞国民から大笑いのハウステンボスやオランダ村

人間味のない無機質な街づくりに菅原文太が嘲笑し、
再建に名乗り出たマネ虎の小林が短期間で匙を投げて逃げ出したところでしたね。
公金（借金）依存体質から抜け出ないと、長崎は本当に危ないと思います。
金子原二郎という長崎県知事のファミリーは、ものすごい借金を抱えているらしいですよね。
彼の一族のせいで、親和銀行まで潰れてしまいましたよね。
新幹線名目で国から金を引き出して、個人の借金をチャラにしようとしているのかな･･･。
長崎県自体が、老いたマモン（強欲の神）に、完全に私物化されているみたいですね。こわこわ


133 名前:名無しさん＠八周年[] 投稿日:2008/01/30(水) 10:08:54 ID:eZJqpMd10
超個人的な理由で、新幹線クレクレとエゴ丸出しで国民にお願いする
長崎県の金子原二郎様は、本当に偉い方です。

こんなことを放っておける長崎県でなら、何があってもおかしくないってことはないですか？
http://www.asyura2.com/0403/nihon13/msg/611.html

金子漁業グループについて
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/1898/1184766893/1-9

476 名前:名無しさん＠八周年[sage] 投稿日:2008/05/02(金) 14:39:00 ID:YyZQ+wPF0
利権絡みよくない
長崎県知事バ金子の娘婿は谷川建設の息子

486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2008/03/26(水) 15:22:00 ID:hslTw/Fa0
■諫早湾干拓不正借地問題を追求せよ　No.716 （ 平成20年03月20日 ）
投稿者：長崎県@不正追求太郎
本日、Ｎ新聞に長崎県知事と谷川国会議員の息子夫婦らによる諫早湾干拓の農地不正借地疑惑が報じられた。
知事の娘と国会議員の息子が結婚していることも驚きだが、この夫婦らが昨年立ち上げたばかりの
農業関係の会社（Ｔ，Ｇ，Ｆ。夫が社長、妻が取締役）が、こともあろうに諫早湾干拓の広大な営農地の借り上げに
当選したというもの。 これは、長崎県の恥である。
今後、この問題は徹底的に追及されるだろうが、公職にある二人は顛末について、
キチンと説明すべきである。場合によっては、知事、代議士の辞職にも相当する疑惑ではないかと考える。

論談・目安箱(p)http://www.rondan.co.jp/html/mail/0803/080321-10.html

633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/04/29(火) 14:50:10 ID:igxIX/fh0
>>.629
金子原二郎や谷川弥一の一族や久間章生関係者らが、
新幹線建設予定地を買い占めてるからね。恐るべき利権テロ集団だよ。
こんな反社会的・極悪非道一味の野望は絶対に阻止せねば、
日本は国家じゃなくなるよ。

385 名前：匿名希望さん 投稿日： 2008/04/13(日) 15:38:27
長崎新聞やテレビで「諫干農地 知事の親族企業入植」が報道されるまで
谷川国会議員の息子（谷川建設社長）と 金子知事の娘が結婚して、谷川と金子
が親戚だという事を知らなかった長崎県民はかなり多かったみたいである。
事実、私の親兄弟親戚友人もかなり知らなかった。しかし今回の
「諫干農地 知事の親族企業入植」の報道で谷川・金子が親戚だという
事実を知ることになり、みんな諫干農地 知事の親族企業入植には
怒っている。いくら人のいい長崎県人でもこれは酷すぎる。
これで谷川も金子も終わりだ。

九州には道州制移行後「西海道」(道庁所在地・大宰府)が設置されます。

突然ですが、四国を漫画にまとめるとこうなります
http://www.h6.dion.ne.jp/~mogura45/o/sikoku/top.htm

四国民では客観的に見ることができないため四国外の方の判断をお願いします

118 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/10/22(水) 21:58:54 ID:Y1GA+64o0
久留米は大牟田を笑えなくなってきてるよ。マジで。

＜真面目に検証してみました＞

【九州をつなぐ】福岡県大牟田市２【多機能都市】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1181401896/

(01) >>129 あたりから氏の"パスポート談議"が始まる。
(02) >>134 あたりから話が熊本の免許センターのことに移行してゆく
(03) >>138 >>144 氏は当初、熊本の免許センターのことを「交通センター」と思っていたらしい
(04) >>149 氏は「明日からここ放置するから」と談議の離脱を宣言
(05) >>154 ところが"交通センター＝誤"の件でツッコミが多数入り、離脱宣言したにもかかわらず即復帰ｗ
(06) >>156 氏曰く「最寄りの警察署でもできるはずの免許更新なのに、わざわざ免許センターに行かなければならない理由は？」
(07) >>157 で熊本市民が「警察署での更新は１日では終わらない」「警察署では写真を撮影してもらえない」と回答
(08) >>158 氏曰く「それだけの理由かよｗ」

※※普通の社会人なら１日で更新できるのは理由として十分ですが※※※※

(09) ということで >>159->>164 にわたり「それだけの理由かよｗ」に対する反発レスが相次ぐ
(10) 氏は姿を消し、突如として懸命に氏の後継を務める"名無し"の >>166 が登場（誰だろうねｗ）
(11) "名無し"は >>173 で「人の話が理解できない、発想が非現実的なのはさすが熊本人ですねｗ 」と熊本をコキ下ろす
(12) まわりの熊本市民が理詰めで説明しているにもかかわらず、氏の後継人たる"名無し"が >>178-179 と煽りまくる
(13) >>180 では"名無し"のIDが変わり「わざわざ大牟田スレに粘着してるお前みたいなクマンコの方がキモイわｗ」と言いたい放題
(14) >>179 で大牟田人の反熊本は・・・という熊本側のレスが出た瞬間、突如として氏が復活、以来、"名無し"は忽然と姿を消す
(15) >>181 氏曰く「要するに久留米人の自演だったってことですね。わかります。」

突如として表れ、そして氏の登場とともに忽然と消え去った不思議な"名無し"だが、あれやこれやと熊本を煽りまくり、最終的に
久留米人の自演ってことで談議を着地させる手法.....。
とにかく、どうにかしてでも久留米を悪者にしたくて仕方ない香具師がいるようです。

>>294-295
久留米人の自演ktkr

sageで煽るから一発でわかるｗ

>>291
性快道なんてエロすぎ・・・


ていうか九州府じゃないの？　大宰府の府をふまえてのネーミングらしいよ？
でも九州は４つにして欲しい
・福岡都（対馬＋福岡北部＋山口の一部）　…日本政府の直轄地。対馬を全力で守る
・肥前藩（対馬以外の長崎＋佐賀）　　　　…県庁を残したままの連合。州都は特になし
・熊本州（熊本＋福岡南部）　　　　　　　…州都は熊本市。政府から軍事外交以外の権限を委譲
・南九州府（大分＋宮崎＋鹿児島）　　…州都は都城市（東知事の地元）。県庁は合併。権限は上に同じ

↓さらにまとめたいなら数十年後に

・福岡都（連邦政府直轄、対馬保護）
・九州府（州都熊本）

馬喰いくまんこ田舎だけは勘弁してもらいたい

田舎臭くてかなわん(笑)

財政難に１兆円！新福岡空港に反対しよう　　アンケートはもうすぐ締めきりです

福岡空港の旅客数２００４年から今年９月まで

国交省の需要予測：＋１３０．５万人
実績：−９７．５万人

予測との開き：−２２８万人

今年に入って離発着数も大きく減少中。ここ数年続く相次ぐ航空路線の撤退、減便
福岡に新空港は要りません。

国交省が福岡空港についてアンケートを行っています。（下のリンク）
結果は今後の方針に大きく影響を与えます。「新空港反対」の意見を投稿しよう。
ttp://www.fukuokakuko-chosa.org/info4/pi4_form.html

新福岡空港建設が望ましい…地元の促進協が方針再確認

福岡市の主要企業など約７０社でつくる「新福岡空港促進協議会」（鎌田迪貞会長＝九州電力相談役）は
１５日、同市内で総会を開き、新空港支持の方針を改めて確認した。国土交通省が６月末、現空港増設
の改良案を示したものの、促進協は空港新設に向けた活動を推進していく構えだ。
過密化が指摘される福岡空港を巡っては、国や福岡県、福岡市の連絡会議が昨年９月、新空港の
建設２案と滑走路の増設３案を提示した。促進協はこれを受け、今年４月に新空港を支持する方向で
意見集約した。

ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20080716-OYS1T00197.htm



河部浩幸・福商会頭、新福岡空港支持…要望書を近く提出

福岡商工会議所の河部浩幸会頭は２３日の記者会見で、過密化が指摘される福岡空港問題について、
「６月に常議員会で決めた通り、新空港をお願いしていく」と述べ、空港新設を支持する考えを改めて
強調した。国土交通省は６月末に現空港増設の改良案を示したが、河部会頭は「（市街地のビルの）高さ
制限が残るなど、全体的に（空港の）拡張では解決にならない」と否定的な見解を示した。

福岡市の主要企業など約７０社でつくる「新福岡空港促進協議会」（鎌田迪貞会長）も今月１５日、
新空港支持の方針を再確認している。福岡商工会議所は国などへの要望書を今月末までに提出する予定。

ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20080724-OYS1T00259.htm

そんなことより、おまえらこれおかしいと思わんか。

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-04-06/2009040613_01_0.html
東京五輪を口実にしたインフラ整備

建設費
首都高速中央環状品川線　4,000億円
同新宿線　2,500億円
圏央道　2,009億円
東京外環道路　1兆6,000億円
外環の２地上部街路　6,000億円
高速道路「多摩・新宿線」2兆2,000億円
羽田・築地トンネル　1兆円
環状第２号線（晴海〜汐留）　2,190億円
助助315号線　410億円
臨海線延伸部　300億円
臨海道路第2期事業　1,400億円
補助263号線　300億円
国道14号　240億円
環状第5の1号線　400億円
環状6号線　250億円
臨港道路　110億円
地下鉄副都心線　80億円

合計7兆2,234億円
このほかにも、外環の東名以南1兆9,000億円、競技場等の施設整備費などがある。
東京五輪を名目に総額10兆円にも上る国税を東京都のために浪費しようとしている。

引きこもり万歳＼(^-^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ、／（　）＼ﾓﾋﾄﾂ＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
33歳ニート万歳＼(^-^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ、／（　）＼ﾓﾋﾄﾂ＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
元大牟田公務員万歳＼(^-^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ、／（　）＼ﾓﾋﾄﾂ＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
ウエンツ君万歳＼(^-^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ、／（　）＼ﾓﾋﾄﾂ＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
生活保護で競馬三昧万歳＼(^-^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ、／（　）＼ﾓﾋﾄﾂ＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

>>294-295
熊本市市民を装って久留米を煽り、
久留米市民を装って熊本を煽る、
この所業は今に始まったことじゃない。
ようするに久留米を目の仇にして久留米を貶めたいだけ。

漏れの次回の免許更新は３年後。
パスポートにいたっては８年後。
月イチとかならともかく、５年とか１０年に１度の更新に１〜２時間ドライブするくらい
大騒ぎすることじゃないやろ。やりとりの内容があまりに幼稚すぎ。
まぁ一番ウケたのは免許センターを交通センターと思っとたというくだりやな。

>>294-295
興味深いレポートだな。

>>305
その久留米人を煽ってたのは元大牟田の公務員だった上津原さんという人らしいですよ。
２ｃｈでは「有明の月」とか言う名前で３０歳すぎてるのにコテやってたそうです。
無論そんな粘着変態野郎は大牟田市も雇用契約切って今はニートしてるそうだが。

有明の月ってニートだったの？
えらそうに政治家とか叩いてたけど。
典型的ネラーだったのかよｗ。。ｗ

■大阪講演会「創価学会」
http://datal3.sevenload.com/data64.sevenload.com/slcom_2/tv/gy/fimjgge/xszpifbcimlg.flv
■学習会「在日裏社会」
http://datal3.sevenload.com/data64.sevenload.com/slcom_1/zd/xo/lmpkgge/rsrjddcekmlg.flv
■創価の集スト妄想患者　→　在特会・新風　→　統一協会の奴隷化
http://datal3.sevenload.com/data51.sevenload.com/slcom_2/ev/ry/nqjccfe/cmgwpmnqpiig.flv
■ヤメカルト２「統一協会」
http://datal3.sevenload.com/data64.sevenload.com/slcom_1/sz/vb/jkehife/rbigmonhknjg.flv
■学習会「児玉誉士夫」
http://datal3.sevenload.com/data83.sevenload.com/slcom_2/sz/vb/jkehife/rbigmonhknjg.flv
■東京講演会 「郵政民営化と年次改革要望書」
http://datal3.sevenload.com/data64.sevenload.com/slcom_1/yc/wm/jehplge/vfuwohijkomg.flv
FLV再生ソフト（無料）
http://youtube.orz-jp.com/2009/02/flvflvp201.html
Media Player Classic Homecinema（Vista対応マルチプレイヤー無料)
http://mikasaphp.net/mpchmc.html

少なくとも九州は北南に別れるべき

九州の総人口13,23万1,995人

北部854万6741人(福岡5,062,539人、佐賀853,296人、大分1,197,067人、長崎1,433,839人)

南部604万1719人(鹿児島1,711,433人、宮崎1,132,028人、熊本1,816,297人、沖縄1,381,961人)

九州が関東東海関西以外の地域に経済力でで負けて無いのは皆も知っているだろう。

九州がGDPで韓国とスイス連邦を抜き去る原動力になったのは九州のものづくりと輸出経済。

それをを引っ張ってきたのは北部九州の自動車産業etc。

長崎佐賀大分が望むなら、九州自動車道の合流地点の久留米or小郡に州都持ってきても良い。

しかし、これ以上南九州に足を引っ張られるのは御免だわ。

☆☆　西鉄（天神）工作員の特徴 　★★
■１　不利な書込みに対して“必ず絶対迅速に”反論する（スルー出来ない・知らない・“許されない”）
■２　書込み有利になるまでいつまでも絶対に休まない休めない（年中無休２４時間営業）
　・西鉄系交通（主にバス）客・自社商業施設客を、流失させかねない事象計画に対し
　　手段を選ばない対策（例：新規鉄道建設反対、JRQ線への誹謗中傷、郊外店への悪質デマ）
　　→自由競争に弱い（商品質が低いから（立地条件優位性のみ））
　・福岡（天神）ﾏﾝｾｰ方向しか許されていない（北朝鮮並の言論思考統制）
　　→福岡天神ﾏﾝｾｰ≒他地域を貶めること （☆☆ｺﾞｷﾌﾞﾘﾗｰﾒｿ店手法は西鉄の十八番）
　・上記事項達成のため、西鉄社員会社自宅で２４時間監視工作活動に勤しむ
　　それだけでなく雇われ工作員（ネットプロ）もフォローする
　　→社員のみの２４時間監視工作不可能→安くないネットプロ費用→ﾈｯﾄﾌﾟﾛに負けは許されない
　・しかし、肝心な一般庶民の立場（気持ち）は汲み取れない
　　　→露骨な「上から目線」（西鉄の揺ぎ無い社風伝統）
■３　掲示板への書き込みは全て利害関係事業者のみが行っていると信じて疑わない
　　　（一般市民が全く念頭にない裏返し、若しくは、一般市民＝虫けら）
　
補足事項：西鉄の事実 「黒い霧事件」で球界最多の追放選手が出た球団企業
ーーーーーーーーーー
参考；　渡辺家　　　を頂点とし
　　　／　　　　＼
　　／　　　　　　＼
天神商人−−−−任侠　　とのトライアングルで構成される
　　　　　　　　　　　　 　　揺ぎ無い『福岡支配者層』。

道州制にしても北部九州にメリット無いしね。
北九州なんて下関と一体になりたいでしょ。

福岡〜下関までひっついて北部九州。

北九州が州都。

>>309
工業の北部九州
農業の南部九州

バランス取れまくりだろ
お前の言う足を引っ張るというのは、大雑把すぎて理解しかねる

http://ergono.net/wp-content/uploads/2009/06/e8a6aae38197e381bf.jpg

北部九州なんて南部九州の食糧を食い潰す足かせ

>>315
宮崎鹿児島の農産物などが最も出荷されてるのは大阪中心とした関西です。
北部九州にも農家はしっかりと存在してますよ。

工場萌え　北九州工業地帯　♪
http://www.youtube.com/watch?v=Y1LgPRMTAnU
http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

アジアの技術首都を目指すアジアの窓口北九州市が誇る物流インフラ
http://www.city.kitakyushu.jp/pcp_portal/PortalServlet?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=16171

門司の繁栄世紀越え

http://mytown.asahi.com/fukuoka/news.php?k_id=41000660910300001
やはり九州の州都は北九州で決まり

政府の地域主権戦略会議で唯一市長で選ばれた北橋市長のいる北九州市は九州のリーダーだ

>>320
北橋市長の経歴を見ればそんな頓珍漢なことは書けないと思うが…
頑張ってる人だとは思うけどね…

【九州】熊本・大分・鹿児島の女性の８０％「福岡行ったときに服を買う」　電通調べ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260921233/

>>321
とんちんかんは君だ
現実に市長で唯一選ばれてる。
どうせまた半島同化人のみっともない嫉妬だろｗｗｗ

>>323
前半は正しいんだよ。
問題は後半。

北橋市長は民主党の元国会議員。国政も分かってるからやりやすいんだよ。
比較的穏健だしね。
まさか橋下徹に加えて河村たかしを起用するわけにも行かんでしょ。

>>324
あんたさ！！鳩山総理大臣でっか？？？？
妄想だな

>>325
まあ憶測なのは間違いないけどね。
>>320に比べればましでしょう。

↑
妄想ばかに何を言っても無駄だ

習近平国家副主席【環境モデル都市】北九州市訪れる！！！
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/14205_02.asx
天皇陛下との面会をめぐる「特例」問題で注目を集めた、中国の習近平(シュウ
キンペイ)国家副主席が、きょう福岡を訪れています。
来日中の中国の習近平国家副主席は、日程最終日のきょう、福岡県を訪れ
ました。
北九州市では、市が力を入れる環境モデル都市としての取り組みについて、
説明を受けました。産業用ロボットメーカーの安川電機では、機械の説明を熱心に
聞き入っていました。
一方、訪問先の会場や中国総領事館周辺は、福岡県警による厳重な警備態勢が
敷かれました。
民主党と官邸が、中国共産党ナンバー2でポスト胡錦濤(コキントウ)と目されている
習副主席に配慮し、天皇陛下と習副主席との会見を、日程の申請は1か月前まで
とする、慣例を破って設定したことに、「天皇陛下の政治利用」との批判が高まった
からです。
習副主席は今夜、福岡を飛び立ち、次の訪問先・韓国へ向かいます。

世界の環境首都を目指す北九州市
工場萌え　北九州工業地帯　♪
http://www.youtube.com/watch?v=Y1LgPRMTAnU
http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

Ｓ：岩田屋（福岡市）　鶴屋百貨店（熊本市）　
Ａ＋：トキハ本店（大分市）　井筒屋（北九州市）　福岡天神大丸（福岡市）
Ａー：山形屋（鹿児島市）　福岡三越（福岡市）
Ｃ：トキハわさだ店（大分市）　くまもと阪神（熊本市）
Ｄ：宮崎山形屋（宮崎市）　三越鹿児島店（鹿児島市）　トキハ別府店（別府市）　浜屋百貨店（長崎市）　　　　　　　佐世保玉屋（佐世保市）　佐賀玉屋（佐賀市）　
Ｅ：博多大丸長崎店（長崎市）　長崎玉屋（長崎市）

開港１２０周年北九州港！平成20年度　主要港海上貨物取扱量　　　単位：トン

名古屋　218,130,496

千葉　　165,142,564

横浜　　141,764,431

北九州　109,367,359

神戸　　95,163,171

大阪　　92,976,112

川崎　　92,739,933

東京　　81,356,537

http://www.kitaqport.or.jp/jap/data/download/2008y6.pdf

>>328
世界の環境首都
Ｋｉｔａｋｙｕｓｈｕ Ｃｉｔｙ
万歳(^o^)／

習近平国家副主席が北九州市訪問
１４日から日本を訪れている中国の習近平国家副主席は、１６日午後、北九州市を訪
れ、公害を克服した北九州市の経験をもとに、今後、環境や経済などさまざまな分野で
の協力を発展させていく考えを示しました。
中国の習近平国家副主席は１６日午後、北九州市内のホテルで北橋市長らの出迎えを受
けました。
北橋市長は、中国で深刻化している環境問題について、北九州市のこれまでの取り組み
を説明しました。
この中で北橋市長は、産業の発展と同時に公害を克服するために、市民と行政、企業が
一体となって取り組んだ経緯を紹介しました。その上で現在は国の「環境モデル都市」
として中国に積極的に環境技術を輸出し、支援していることを説明しました。
これに対し、習副主席は、「北九州市の経験が大いに参考になった。今後、環境や経済
などさまざまな分野での協力が大いに発展していくと確信している」と述べたという
ことです。
続いて習副主席は、北九州市の産業機械メーカー安川電機を訪れました。
習副主席は、中国の自動車工場などにも輸出されている産業用ロボットの生産工程など
を視察し、担当者の説明を聞きながら、ユニークな形をしたロボットなどを興味深そう
に眺めていました。
中国の次の世代のリーダーとして有力視されている習国家副主席が、今回の日本訪問で
視察に訪れた地方都市は北九州市だけです。
北九州市の北橋市長は、「訪問自体、たいへん嬉しいことです。
世界の環境首都を目指す市の取り組みに大きな励みとなります。
これを契機にいっそう磨きをかけていきたい」と述べました。
http://www.nhk.or.jp/kitakyushu/lnews/01.html

全国第２位　！！！

北九州が誇る世界のＴＯＴＯ^^

http://japanbrand.jp/ranking/cc-ranking/cc2009-1.html

またまた増加ですね!(^^)!まさに右上がり上昇だ

北九州市工業調査統計数値　　単位：億円

平成19年工業出荷額　23,133　

平成20年工業出荷額　24,609

前年比1,476増（6.4％増）

http://www.pref.fukuoka.lg.jp/uploaded/life/18/18974_3437880_misc.pdf

http://www.city.kitakyushu.jp/file/14070100/toukei/tyousa/kougyou/h19/gaiyou.pdf

>>333
習副主席が感動した工業都市でありながら美しい萌え！
北九州工業地帯の動画をどうぞ^^
http://www.youtube.com/watch?v=Y1LgPRMTAnU
http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

九州一都心の高層化が進む小倉市街地
1 小倉D.C.タワー　　　　　　146ｍ
http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/sp.html
2 リーガロイヤルホテル小倉　132ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-132ro.htm
3 オリエントトラストタワー　103ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2009n/orient_trust_tower_kitakyuusyuu.html
4 小倉タワー　　　　　　　　102ｍ
http://www.architecture.com.au/awards_search?option=showaward&entryno=2008192423
5 メディックス三萩野レジデンシャルタワー　97ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-97medi.htm
6 JONAI TOWER　　　　　　94ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2005n/zyoonai_tower.html
7 リバーウォーク北九州　　　85.1ｍ（鉄塔込み111.6ｍでは第3位）
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2003n/riverwalk_kitakyuusyuu.html
8 トーマスタワー　81.5ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2008n/thomas_tower.html

出光興産や山九の発祥の地
門司の繁栄世紀越え！！！

http://mytown.asahi.com/fukuoka/news.php?k_id=41000660910300001

駅前再開発が進む小倉駅は、北九州市の中心に位置し、１日約11万人のお客さまに
ご利用いただいて います。小倉駅では、谷口駅長のもと社員全員一丸となって
お客さまに親しまれる駅を目指しています。近くには、観光の名所小倉城があり、
春には、桜が咲き乱れ 花見をする人で賑わい、またその隣には、オシャレな大型の
ショッピングモール 　“リバーウォーク”があり、こちらは、毎日多くのお客さまが
見られます。　夏には、小倉祇園太鼓などのお祭りで盛り上がり、冬には駅周辺が
綺麗なイルミネーションで彩られます。人口約１００万人の大都市の中心とも言える
小倉駅は、今日も元気いっぱいお客さまの御来店をお待ちしております。
http://www.hot-at.jp/sta_kokura/index.html
小倉駅に入る北九州都市モノレール♪
http://www.youtube.com/watch?v=dGUtdR1B6KM&feature=related
11月6日から小倉イルミネーションも始まったよ
http://kokura-illumi.jp/
アミュプラザの今年度３月期の決算で、売り上げが１％増加の１２３億円、来客数は１,３５６万人、
非公開の利益も伸ばしたそうだ。
特に婦人服が４．６％の伸びを示した。
小倉アミュプラザは新駅舎開業と同時に開店し、売り場面積１万３千�uある。
１３０店舗が入居し、そのうち昨年６月に１８店舗を入れ替え、その半分を２０歳前後の若者向けの店舗にしたことや、
営業時間を夜９時までに延長したことが好業績につながったという。
http://www.aibisoft.co.jp/amuplaza/index.htm

平成19年度都市景観大賞「美しいまちなみ大賞」「エクセレンス・オン・ザ・ウォーターフロント賞」 受賞！！！
進化を続けるリバーウォークに代表される【紫川マイタウン・マイリバー整備地区】を
ご覧ください。
http://www.city.kitakyushu.jp/file/03010200/happyou/091126taiyoko-roof.pdf
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/03/090223on_0010.JPG
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/03/090223on_0004.JPG
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/03/090223on_0007.JPG
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/03/090223on_0020.JPG
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/04/p2230137.jpg
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/04/p2230142.jpg
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/04/p2230143.jpg
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/04/p2230152.jpg

皿倉山からみた小倉市街地遠景 http://www.moji-midair.jp/blog/%E7%9A%BF%E5%80%89%E5%B1%B1.html

西小倉上空より http://www.qphoto.co.jp/cgi-bin/pinfo.cgi?id=824725

>>333
アジアの技術首都、世界の環境首都
Ｋｉｔａｋｙｕｓｈｕ Ｃｉｔｙ
＼(^o^)／

頑張れ〜井筒屋
九州の百貨店業界で本格的な「元日初売り」が始まる。日本百貨店協会が１８日
発表した２０１０年初売り日調査によると、井筒屋の本店、コレット、黒崎店（いずれ
も北九州市）、くまもと阪神（熊本市）、トキハわさだ店（大分市）の計５店が来年１月
１日から営業する。地方経済が低迷する中、各店とも「売り上げの先取り」を狙う。
　九州の百貨店の初売りは１月２日が通例。同協会には２３店が加盟するが、０９
年に閉店した久留米井筒屋（福岡県久留米市）の閉店セールなどを除き、通常
営業での元日初売りは初めて。
　くまもと阪神を経営する県民百貨店（熊本市）は「元日営業のショッピングセンター
に客足を奪われたくない。熊本城への初詣で客をぜひ取り込みたい」と、通常通り午前１０時に開店し、福袋を拡販するという。
　トキハ（大分市）は「わさだ店はショッピングセンターの核店舗。元日営業を求める
若い家族層の声に応えた」とし、同市の本店と大分県別府市の別府店の初売りは
これまで通り２日とした。
　調査では、元日初売りを行うのは全国２９店。０９年より５店増えたが、この５店は
すべて九州の百貨店だった。
　九州百貨店協会の大山浩事務局長は「井筒屋が先行して元日営業を発表し、
他社が追随した形。博多阪急の開業で競争が激化する１１年はさらに増える
だろう」とみる。
＝2009/12/19付 西日本新聞朝刊＝
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/141651

観光客3年連続増！！！1,175万人
去年１年間、北九州市を訪れた観光客は１１７５万人あまりで、前の年を０．６％
上回り３年連続で増加しましたが、このうち宿泊客は２年連続で減りました。
北九州市のまとめによりますと、去年１年間、市内を訪れた観光客は１１７５万
人あまりで、前の年をおよそ７万人、率にして０．６％上回り３年連続で増加
しました。
訪問先をみますと門司区の門司港レトロ地区が最も多くおよそ２２３万９千人、
次いで八幡東区のスペースワールド地区がおよそ２０５万５千人となっています。
続いて、おととし１２月スロープカーが新しく設けられた八幡東区の皿倉山が４９万
２千人あまりと前の年をおよそ８万人上回り、７年ぶりに増えました。
http://www.city.kitakyushu.jp/file/29010200/doutaityousa/h20/kankoudoutaityousa-20.p
Df
美しい関門海峡♪
http://www.youtube.com/watch?v=jMgr-uCdUHo

ひびきコンテナターミナルを中心とした物流インフラがもたらした
ブリヂストンをはじめとして響灘地区における企業立地の驚異的動き！！！
http://www.city.kitakyushu.jp/file/54051000/21jigyo/50-51.pdf

北九州市はこれだけの大工業地帯の中心都市なのにこんなに美しい景観の関門海峡があるのです。
美しい関門海峡の眺めと年間300万人が訪れる門司港レトロ・めかり地区♪

http://www.youtube.com/watch?v=jMgr-uCdUHo

http://www.youtube.com/watch?v=lKOKptRdG9Q

こんどは九州で唯一JR西日本の新幹線と在来線が走る九州の玄関口小倉駅を見てみよう^^
http://www.youtube.com/watch?v=x7_WOR0Unhw&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=d4eznXynynI

第8回日本鉄道賞　廃線文化観光賞受賞　門司港レトロ観光トロッコ列車【潮風号】

http://www.youtube.com/watch?v=2mqLgxx73Mg&feature=channel

小倉駅周辺
http://iup.2ch-library.com/i/i0039208-1261224442.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0039209-1261224510.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0039210-1261224567.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0039212-1261224648.jpg
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リバーウォーク
http://iup.2ch-library.com/i/i0039199-1261224040.jpg
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リバーウォーク2
http://iup.2ch-library.com/i/i0039150-1261218195.jpg
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http://iup.2ch-library.com/i/i0039155-1261218396.jpg

九州一都心の高層化が進む小倉市街地ですね^^

1 小倉D.C.タワー　　　　　　146ｍ

2 リーガロイヤルホテル小倉　132ｍ

3 オリエントトラストタワー　103ｍ

4 小倉タワー　　　　　　　　102ｍ

5 メディックス三萩野レジデンシャルタワー　97ｍ

6 JONAI TOWER　　　　　　94ｍ

7 リバーウォーク北九州　　　85.1ｍ（鉄塔込み111.6ｍでは第3位）

8 トーマスタワー　81.5ｍ

大都会の物差し

都心部超高層
地下街面積
歓楽街規模
地下鉄方向数
超巨大副都心

交通インフラや興行、イベント、セミナーなどは全く都会度とは関係ない。

街に降り立ったときの景観のインパクトに勝る指標はない。


北九州の場合は神戸、京都、福岡などの１４０〜１５０万人レベルの中都市とはカテゴリーが違うと思うよ。
都市の格としては大阪、名古屋の大都市グループに近いものがある。


北九州はやっぱり世界一だね^^

ハッテンする近未来都市北九州市都心小倉の風景
http://pds.exblog.jp/pds/1/200503/05/86/c0061686_15253328.jpg
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★小倉（大都心）旦過市場
http://pds.exblog.jp/pds/1/200905/01/20/c0184620_10375641.jpg
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北九州はやっぱり日本一だね^^


■勤労者世帯年平均１か月間の収入（世帯主・総額）

大都市比較統計年表
ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h100400.html

さいたま市　　５０万７８４７円
千葉市　　　　４８万７５２５円
横浜市　　　　４８万３９２５円
川崎市　　　　４６万６５６３円
東京23区　　　４５万９５９５円
広島市　　　　４５万５９６８円
神戸市　　　　４２万６５８３円
京都市　　　　４１万６１５６円
福岡市　　　　４１万５５９２円
仙台市　　　　３９万６２１０円
名古屋市　　　３８万５２６６円
札幌市　　　　３８万１１８１円
大阪市　　　　３７万４４５３円
北九州市　　　３４万９７８４円

人口も市民の収入も､製造品出荷額に比例して､右肩上がりで伸び続けます^^


●● 生活保護世帯｢失業･減収｣急増　1.42倍(全国平均
9月前年月比　 　北九州市は*2倍超　(2.13倍)

今年9月に生活保護を受給した世帯のうち､失業や収入減をとのかかわり
が深い､｢その他の世帯｣が､1年前に較べ1.42倍に急増した事が8日
厚生労働省集計で分かった｡
ｰ厚生労働省は生活保護世帯を｢高齢者｣｢傷病者｣｢障害者｣｢母子｣
に分類｡｢その他の世帯｣は働く能力があるのに失業したり､十分な収入
が得られない層が多い｡8日発表された集計では､9月の受給世帯は126万
7261世帯で､昨年9月に較べ1.11倍だった｡うち｢その他の世帯｣は16万
9106世帯で､昨年9月の11万8821世帯の1.42倍となっている｡


西日本新聞　2009年　12月9日 水曜日 朝刊記事より


四大都市圏に生まれて良かったーーーーーーーーーーーー♪
^^

門司港レトロの風景

http://iup.2ch-library.com/i/i0039377-1261269571.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0039378-1261269603.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0039379-1261269635.jpg
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http://iup.2ch-library.com/i/i0039387-1261269933.jpg
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ハッテンする近未来都市北九州市都心小倉の風景
http://pds.exblog.jp/pds/1/200503/05/86/c0061686_15253328.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200503/05/86/c0061686_15315540.jpg
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http://rail.hobidas.com/photo/nisitetu600.jpg

★小倉（大都心）旦過市場
http://pds.exblog.jp/pds/1/200905/01/20/c0184620_10375641.jpg
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http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/s/sa-50/20081120/20081120200029.jpg

北九州はやっぱり世界一だね^^

■勤労者世帯年平均１か月間の収入（世帯主・総額）

大都市比較統計年表
ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h100400.html
さいたま市　　５０万７８４７円
千葉市　　　　４８万７５２５円
横浜市　　　　４８万３９２５円
川崎市　　　　４６万６５６３円
東京23区　　　４５万９５９５円
広島市　　　　４５万５９６８円
神戸市　　　　４２万６５８３円
京都市　　　　４１万６１５６円
福岡市　　　　４１万５５９２円
仙台市　　　　３９万６２１０円
名古屋市　　　３８万５２６６円
札幌市　　　　３８万１１８１円
大阪市　　　　３７万４４５３円
北九州市　　　３４万９７８４円



四大都市圏に生まれてよかったーーーーーーー♪♪♪^^

凄い！！流石　環境首都を目指す北九州市ですね^^
下水道普及率（１７年度）
大阪市　　　100%
東京都区部　99.9%
北九州市　　99.8%
札幌市　　　99.5%
福岡市　　　99.4%
仙台市　　　97.2%
広島市　　　92.4%
http://www.jswa.jp/05_arekore/07_fukyu/index.html

全国第２位　！！！

流石世界のＴＯＴＯですね^^

http://japanbrand.jp/ranking/cc-ranking/cc2009-1.html

優良な地場企業のお陰で、こんなに市民は豊かなんです^^

■勤労者世帯年平均１か月間の収入（世帯主・総額）

大都市比較統計年表
ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h100400.html
さいたま市　　５０万７８４７円
千葉市　　　　４８万７５２５円
横浜市　　　　４８万３９２５円
川崎市　　　　４６万６５６３円
東京23区　　　４５万９５９５円
広島市　　　　４５万５９６８円
神戸市　　　　４２万６５８３円
京都市　　　　４１万６１５６円
福岡市　　　　４１万５５９２円
仙台市　　　　３９万６２１０円
名古屋市　　　３８万５２６６円
札幌市　　　　３８万１１８１円
大阪市　　　　３７万４４５３円
北九州市　　　３４万９７８４円


四大都市圏に生まれてよかったーーーーーーー♪♪♪^^

西日本最大港！！！
開港１２０周年北九州港！平成20年度　主要港海上貨物取扱量　　　単位：トン

名古屋　218,130,496

千葉　　165,142,564

横浜　　141,764,431

北九州　109,367,359

神戸　　95,163,171

大阪　　92,976,112

川崎　　92,739,933

東京　　81,356,537

http://www.kitaqport.or.jp/jap/data/download/2008y6.pdf

北九州　マンセ〜
北九州　マンセ〜
北九州　マンセ〜
北九州　マンセ〜
北九州　マンセ〜
北九州　マンセ〜

右肩上がりの成長増加する北九州市ですね！またまた増加ですね!(^^)!

北九州市工業調査統計数値　　単位：億円

平成19年工業出荷額　23,133　

平成20年工業出荷額　24,609

前年比1,476増（6.4％増）

http://www.pref.fukuoka.lg.jp/uploaded/life/18/18974_3437880_misc.pdf

http://www.city.kitakyushu.jp/file/14070100/toukei/tyousa/kougyou/h19/gaiyou.pdf

人口も市民の収入も､製造品出荷額に比例して､右肩上がりで伸び続けます^^


●● 生活保護世帯｢失業･減収｣急増　1.42倍(全国平均
9月前年月比　 　北九州市は*2倍超　(2.13倍)

今年9月に生活保護を受給した世帯のうち､失業や収入減をとのかかわり
が深い､｢その他の世帯｣が､1年前に較べ1.42倍に急増した事が8日
厚生労働省集計で分かった｡
ｰ厚生労働省は生活保護世帯を｢高齢者｣｢傷病者｣｢障害者｣｢母子｣
に分類｡｢その他の世帯｣は働く能力があるのに失業したり､十分な収入
が得られない層が多い｡8日発表された集計では､9月の受給世帯は126万
7261世帯で､昨年9月に較べ1.11倍だった｡うち｢その他の世帯｣は16万
9106世帯で､昨年9月の11万8821世帯の1.42倍となっている｡

西日本新聞　2009年　12月9日 水曜日 朝刊記事より
四大都市圏に生まれて良かったーーーーーーーーーーーー♪
^^

北九州　マンセ〜
北九州　マンセ〜
北九州　マンセ〜
北九州　マンセ〜
北九州　マンセ〜
北九州　マンセ〜

凄い！！！豊前中津の東九州龍谷高快挙
バレー全日本で高校初の４強、東九州龍谷高が帰郷
バレーボール・全日本選手権ファイナルラウンドでプレミアリーグの２チームを破
り、高校生チーム初の４強入りを果たした中津市の東九州龍谷高女子バレー
ボール部が２０日、試合が行われた東京から戻った。到着したＪＲ中津駅では
在校生や市民ら約１００人が出迎え、健闘をたたえた。　同部は１７日にフルセット
の末、ＮＥＣを破ると、１８日もパイオニアを撃破。１９日の準決勝では久光製薬に
敗れたが、２０日の決勝戦で優勝した同チームから１セットを奪うなど互角の戦い
を見せた。高校生チームが参加出来るようになった１９９６年以降、８強以上に
進んだのは同校が初めて。
　同駅で行われた凱旋(がいせん)セレモニーでは、相原昇監督や選手たちに対し、
北山一彦市教育長が「市民や県民だけでなく、全国の高校生にも『やればできる』
というパワーを与えてくれた」とたたえ、花束を贈呈した。　栄絵里香主将（３年）は「実業団に通用したことはとても自信になった。この経験を生かしたい」とさらなる
飛躍を誓っていた。全校生徒への報告会は２２日に同校で行われる。
（2009年12月21日 読売新聞）
http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/oita/20091221-OYS1T00284.htm

大都会熊本にロフトなんか要りません。

ダイエーだけで足りますので大丈夫！！

◆福岡の真の姿

1）ひたすら他力本願の支店植民地奴隷。
2）地元の全国的有名企業はゼロ。 とにかくゼロ。
3）九州の人口背景をバックに国や企業が作ったものを福岡市単独の力だと自慢する。
4）地元から日本に影響を与えるような文化・流行発信能力はゼロ。
5）福岡ラブコレクションに代表されるように他都市が発信したものを福岡が発信としてパクル。

6）九州内で他県、他都市を田舎モンと蔑む。自分もカッペなのには気づいていない。
7）他都市は決して認めない。負けそうになると人格攻撃や論点をそらしてごまかす。卑怯な気質。
8）とにかく自画自賛や自己過大評価がすごい。これにはびっくりする人間続出。
9）天神をとにかく異常に過大評価する。
10）高層ビルがないのは空港があるからだと言い訳するが、地形的にどうしようもない札幌に港が無いと攻撃する。

11）言う事がなくなるとひたすらオウム返しでごまかす。
12）それでも威張る。
13)ハリボテ　→http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081021155831.jpg
14)社会人では、他人を蹴落として生き残ろうとするあまり、年下相手にも本気で争う。
15)異常なほど自尊心が高い。従って、傷付けられると異常に反応する。加えて執拗である。
16)極端な地元偏重思考。何でも一番だと思いたがる。犯罪数やガラの悪さでさえも題材にする。
17)貧困から生じた他人蹴落とし精神によって、他県を蔑み、蹴落とそうとする。
18)貧困による権利主張志向により、自動車に対し、歩行者と自転車運転者に『譲り合い精神』が無い。

　　順次、付け加えて下さい。

西日本最強だね！！
関門都市圏地場有力企業
関門都市圏に本社を置く上場企業と非上場の有名企業※。関門圏外の資本による現地子会社や生産子会社は扱わない。
http://gazone.morrie.biz/keizai/kigyoo/index.html

ちょっといい話！
久留米のとんこつラーメンの話題です。
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/14282_02.asx

◆福岡の真の姿

1）ひたすら他力本願の支店植民地奴隷。
2）地元の全国的有名企業はゼロ。 とにかくゼロ。
3）九州の人口背景をバックに国や企業が作ったものを福岡市単独の力だと自慢する。
4）地元から日本に影響を与えるような文化・流行発信能力はゼロ。
5）福岡ラブコレクションに代表されるように他都市が発信したものを福岡が発信としてパクル。

6）九州内で他県、他都市を田舎モンと蔑む。自分もカッペなのには気づいていない。
7）他都市は決して認めない。負けそうになると人格攻撃や論点をそらしてごまかす。卑怯な気質。
8）とにかく自画自賛や自己過大評価がすごい。これにはびっくりする人間続出。
9）天神をとにかく異常に過大評価する。
10）高層ビルがないのは空港があるからだと言い訳するが、地形的にどうしようもない札幌に港が無いと攻撃する。

11）言う事がなくなるとひたすらオウム返しでごまかす。
12）それでも威張る。
13)ハリボテ　→http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081021155831.jpg
14)社会人では、他人を蹴落として生き残ろうとするあまり、年下相手にも本気で争う。
15)異常なほど自尊心が高い。従って、傷付けられると異常に反応する。加えて執拗である。
16)極端な地元偏重思考。何でも一番だと思いたがる。犯罪数やガラの悪さでさえも題材にする。
17)貧困から生じた他人蹴落とし精神によって、他県を蔑み、蹴落とそうとする。
18)貧困による権利主張志向により、自動車に対し、歩行者と自転車運転者に『譲り合い精神』が無い。

福岡様、本当にごめんなさい・・・

３６９は福岡様に常にコンプレックスを抱いている私の知り合いです。
あとで厳しく説教しますので、どうかお許しください。。。
ご迷惑おかけしました。。。

工場萌え　北九州工業地帯　♪
http://www.youtube.com/watch?v=Y1LgPRMTAnU
http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

でも何だかんだ言っても福岡が一番楽しいと思う。

俺いま小倉北区に住んでるけど快適だよ

道州制つぶしのつもりの荒らしがいるね。

北九州市都心集積策が奏功　小倉北区で人口増　２７年ぶり
北九州市の中心である小倉北区の人口が今年、２７年ぶりに増加に転じ、「都心
回帰」の流れが生まれている。市内や周辺からの転入が増えたことに加え、転勤
族の住まいとして人気が上昇。市役所の一帯には近年、大型・高層マンションの建
設が相次いでいる。中心部への都市・生活基盤の集積を推進してきた同市の「コン
パクトシティ」政策が実を結び始めたようだ。　市によると、旧小倉区が小倉北、
小倉南の２区に分割した１９７４年の小倉北区の人口は２２万８千人。８２年以降は
毎年減少し、２００８年には１８万２千人に落ち込んだ。だが今年２月以降は毎月、
前年度同月比で増加に転じている。　顕著なのは市役所を中心とする都心部。
徒歩圏内に区役所▽図書館▽大きな病院▽百貨店▽深夜営業スーパー‐など
生活基盤が集積し、大型商業施設「リバーウォーク北九州」もある。勝山公園には、約４ヘクタールの芝生広場や子供向け遊具も整備されている。　こうしたことから、
都心ではマンションの建設が続き、リバーウォーク正面には九州最高層の地上約
１５０メートル、４１階建てマンションも建設中だ。この建設業者は「病院や百貨店が
徒歩圏内で高齢者も住みやすい。紫川も清流を取り戻し、都会的な街並みが不動
産業界の投資先として魅力を増している」と分析する。　０５年に人口１００万人を割
り込んだ北九州市。「鉄冷え」にあえぐ中、都心回帰の流れが政令指定都市のにぎ
わい復活につながるか。
■他地域との格差対応を
　北九州市立大の山崎克明名誉教授（都市行政論）の話　市が集中的に整備して
きた小倉都心部に人が集まる状況はコンパクトシティそのもの。高齢化が進む中、
高齢者が生活基盤が集積した地域に移動するのは当然の流れで、時代のニーズ
を市が的確にとらえた結果といえる。ただ、市内の他の地域と格差が浮上する可能
性があり、何らかの対応策が必要になる。
＝2009/12/31付 西日本新聞朝刊＝
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/143730

これで海上・鉄道に続いて航空物流拠点化も順調ですね^^
北九州空港　貨物施設を最大３倍に　２４時間運用生かし　来年度にも着工
http://qkeizai.nishinippon.co.jp/news/item/47647/catid/1

スターフライヤー 2009年度 年末年始期間の予約状況について
順調に伸びていますね^^
羽田枠増便も決まっておりますますスターフライヤーは発展成長しますね
http://www.starflyer.jp/starflyer/press/2009/press_20091218.pdf

スターフライヤー羽田便増枠５便　！！！
新規航空会社では一番の増枠！！！
　国土交通省は５日、10月に滑走路拡張で増加する羽田空港の国内線発着枠（１日37便）について、全日本空輸に11.5便、
日本航空に7.5便を割り振ると発表した。経営体力の差を反映し、全日空に手厚く配分する。新規航空会社では
スターフライヤーが５便、スカイマーク、エアドゥ、スカイネットアジアにはそれぞれ４便の計17便を配る。残り１便は
採算が取りにくい地域路線の開設を希望する航空会社に割り当てる。 (18:33)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100105ATFS0501N05012010.html

24時間運航可能な海上空港【北九州空港】
北九州空港は空港島の西側に船舶の係留が可能である直立護岸
（水深−4.5ｍ〜−6.5ｍ延長650ｍ）を有しており、貨物の種類に
よっては、航空機から船舶へ積み替えることもできます。！！！
http://kitakyu-yuuchika.icek.jp/location/infra/n04.php

北朝鮮問題はアメリカが歩み寄りニクソンショックの再来である。しかるに我が国日本は
先制して北朝鮮と国交を結ぶべきである。私は北朝鮮と国交を結ぼうとする民主党を断固
支持する。都之城、在宮崎博多人には理解できないであろう。所詮その程度である。

スレ違いに北九州地場ローカル記事を貼る、東小倉スレから追い出された愛郷無罪は
自分のスレに帰ればいいだろ

北九州は道州制州都候補地からして最初から無縁,蚊帳の外。下関など山口県は
中国ブロック入りだ。福岡県とは関係無い。既に九州・山口経済会の看板も
双方経済会関係者の手で外された。

トンデモな＠関門独立死構想も。西日本で九州との道州制区分が全案関門海峡で
線引きの案が出揃ったので無理、それも受けて先日ついに北九州・下関双方の
実務関係者がコメントを出し会を解散した

もうすぐ引退らしい偏向お笑いブログ：かんもん通信にも、すいかが号泣しつつ
記事内容を書いている。これ等は全て事実だよ。

>>383
スレチはお前だよ（笑い）

>>384
分かったら口応えせず立ち去るように

安川電機は高値更新、風力発電参入と伝わり４ケタの期待強まる！！
風力発電に参入の安川電機（６５０６、株価 - チャート - 企業概要）が、３営業日
ぶりに反発し４１円高の８１３円と昨年来の高値を更新。これまでの高値は１２月
２８日の８０１円。工場・商業施設向けに風力発電機へ進出すると伝えられた。時期
としては２０１０年度がメドということで、今期の業績に即、寄与ということでない
ものの、新春はテーマが先行する地合いにある。特に、エネルギー関連と材料がつけば、ご祝儀的な人気も加わる。今３月期は会社予想の営業赤字６５億円に対し、赤字幅は
縮小し営業赤字５５億円の見通し。来期には営業利益４０億円と黒字転換の見通しと
業績は回復傾向。このため、０８年８月以来の１０００円台回復も期待されている。
とは言っても、人気先行の嫌いがあり、人気の反動には注意が必要だ。
http://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=T1051259&cc=12&nt=00

大型ラジアルタイヤは付加価値の高い製品ですね^^
オンリーワン企業！！株式会社ブリヂストン北九州工場
　株式会社ブリヂストンは、日本を代表するタイヤメーカーで、同じグループ企業では多くの方に親しまれているゴルフなどのスポーツ用品、自転車など幅広く事業展開しています。
　海外にも多くの製造拠点を持つなか、今年国内タイヤ工場として３３年ぶりに北九州工場が操業を開始しました。今回はその北九州工場立上げの立役者である関工場長、寺島部長にお話を伺いました。
http://kitakyu-yuuchika.icek.jp/location/company/blog.php?ID=8

スターフライヤー、羽田―福岡線見送りも
スターフライヤー（北九州市）の米原慎一社長は６日、羽田空港の発着枠拡大に
伴って検討を進めていた羽田―福岡線の開設について、「福岡便で採算が取れる
とは限らない。改めて精査している」と述べ、同路線の就航を見送る可能性がある
ことを明らかにした。　スター社は、新たな発着枠のうち１０往復分の配分を求め、
羽田―福岡線で８往復を想定していた。しかし、割り当てられたのは、羽田を発着
する４往復と到着に限定した２枠のみ。４往復のうち３往復は幹線の福岡便に
活用できるが、当初の見込みを大きく下回り、採算性の再検証を迫られた。
　米原社長は引き続き「（福岡線の開設が）可能性としては高い」としているが、
「配分決定が遅れたことで状況が変わった。経済情勢なども考慮して決めたい」と
慎重な姿勢。３月末までに結論を出す意向だ。　また同社は発着枠拡大に備え、
新たに航空機１機を追加導入する方針。昨年末に発注した１機を含め６機体制で
便数の増加に対応する。機体の追加で客室乗務員などが必要となるため、来年
度にも６０人程度を新規採用する見通し。（2010年1月7日 読売新聞）
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20100107-OYS1T00245.htm

景気回復へ期待、北九州商工会議所が賀詞交歓会
北九州商工会議所が６日、北九州市内のホテルで新年賀詞交歓会を開き、
約７４０人が出席して新年のスタートを祝った。
　冒頭にあいさつした重渕雅敏会頭（ＴＯＴＯ相談役）は、「（一昨年の）リーマン・
ショックで北九州が受けた影響は大きかったが、自動車や半導体関連の生産が
回復している。製造業がよくなれば雇用や消費も上向いてくるだろう」と述べ、
景気回復への期待を示した。
　一方、来賓で出席した麻生渡・福岡県知事は北九州空港の振興策に触れ、
「本格的な貨物空港として発展させるとともに、航空機産業の拠点にする。商工
会議所や市と協力して企業誘致の組織をつくり、実現に力を注ぎたい」と語った。
（2010年1月7日 読売新聞）
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20100107-OYS1T00258.htm

玄関駅に降り立って感じた街の都会度としては、

１位、福岡市
２位、北九州市
３位、鹿児島市
４位、大分市
５位、長崎市
６位、那覇市
７位、佐賀市
８位、宮崎市
９位、熊本市

かな…。
期待をして熊本市に行きましたが、迫力を感じませんでした…。

さんざ言われているけど熊本駅は街の外れにあるからな・・・
新町辺りにあればだいぶ違っただろうけど。

中心街そのものの規模は小倉の次くらいはあるよ。

「熊本は州都目指す」　道州制シンポで蒲島知事

九州地方知事会と経済界でつくる九州地域戦略会議は２日、熊本市の熊本テルサで
道州制シンポジウムを 開催。講演で、蒲島郁夫知事は「熊本は州都を目指す」とアピール、
石原信雄・元内閣官房副長官も「福岡一極集中は避けるべきだ」として“州都熊本”を
後押しした。

道州制推進の立場を取る蒲島知事は、医療体制の充実や教育、観光、産業政策の進展
は「九州が一体になってこそ可能性が高まる」と導入のメリットを強調。「熊本は九州の
中心で歴史や文化、環境、安全面に優れている。州都を目指すと言い続けていく」と意欲
を見せた。

石原氏も「地勢や交通体系から、熊本は州都の役割を果たしうる」とし、「そもそも道州制
の目的の一つは、東京一極集中の是正。九州の場合も福岡に偏らず、各地に機能を分散
させるべきだ」と述べた。

ttp://kumanichi.com/news/local/main/20091202008.shtml

玄関駅に降り立って感じた街の都会度としては、

１位、福岡市
２位、北九州市
３位、鹿児島市
４位、大分市
５位、長崎市
６位、那覇市
７位、佐賀市
８位、宮崎市
９位、熊本市

かな…。
期待をして熊本市に行きましたが、迫力を感じませんでした…。
大分以外はどこも中心街から離れてる条件は同じなのに。

常盤橋から見た小倉D.C.タワー
http://static.panoramio.com/photos/original/30914322.jpg
リバーウォークから見た小倉D.C.タワー
http://static.panoramio.com/photos/original/30914325.jpg
小倉記念病院
http://static.panoramio.com/photos/original/30914327.jpg

熊本県の蒲島知事は４日の年頭会見で、ことし重視する施策の一つに「（道州制導入後の）州都構想
の具体化」を挙げた。廃止見込みの国出先機関を熊本市へ受け入れることが「具体化の第一歩」と位置
づけ、受け皿として九州各県で広域連合を組織する際に熊本が積極的な役割を果たす意欲を示した。

■会見要旨 ---- ことし取り組む州都構想の具体化とは何ですか。

「一直線に道州制へ進む政治状況ではないが、現政権は出先機関を廃止する考え。（国出先機関の
機能の代わりとなる）広域連合的なものが受け皿になるだろうが、熊本は積極的に受け入れなくてはな
らない。こうした動きが州都への期待を高める。これが第一歩となる」　【熊日１月５日朝刊】

道州制は田舎興しの道具じゃねーんだよハゲ

いよいよ着手しましたね^^
小倉駅前に延べ床４万平方mの１６階建てビル
　小倉駅南口東地区市街地再開発準備組合　　　 １２０億円かけ１２年度完成へ
http://www.fukuoka-keizai.co.jp/content/asp/week/week.asp?PageID=3&Kkiji=2483&tpg=1&Knum=1&pp=top&CntFlg=false

一新小学校辺りが、駅東口、西山中学校が駅西口になってないとおかしい。
繁華街下通とお城の位置関係からしたら、玄関口の駅はその位置にないとおかしいよ。
松山、名古屋とかそういう配置になってる。

駅前再開発が進む小倉駅は、北九州市の中心に位置し、１日約11万人のお客さまに
ご利用いただいて います。小倉駅では、谷口駅長のもと社員全員一丸となって
お客さまに親しまれる駅を目指しています。近くには、観光の名所小倉城があり、
春には、桜が咲き乱れ 花見をする人で賑わい、またその隣には、オシャレな大型の
ショッピングモール 　“リバーウォーク”があり、こちらは、毎日多くのお客さまが
見られます。　夏には、小倉祇園太鼓などのお祭りで盛り上がり、冬には駅周辺が
綺麗なイルミネーションで彩られます。人口約１００万人の大都市の中心とも言える
小倉駅は、今日も元気いっぱいお客さまの御来店をお待ちしております。
http://www.hot-at.jp/sta_kokura/index.html
小倉駅に入る北九州都市モノレール♪
http://www.youtube.com/watch?v=dGUtdR1B6KM&feature=related
アミュプラザの今年度３月期の決算で、売り上げが１％増加の１２３億円、来客数は１,３５６万人、
非公開の利益も伸ばしたそうだ。
特に婦人服が４．６％の伸びを示した。
小倉アミュプラザは新駅舎開業と同時に開店し、売り場面積１万３千�uある。
１３０店舗が入居し、そのうち昨年６月に１８店舗を入れ替え、その半分を２０歳前後の若者向けの店舗にしたことや、
営業時間を夜９時までに延長したことが好業績につながったという。
http://www.aibisoft.co.jp/amuplaza/index.htm

>>392
都市圏人口700万人までならば集中すればするほどよい。ってのが世界の定説なんだが。
福岡240万人しかいないから、いま集中を是正したら九州自体の転落が確定するよ。
日本における東京１極集中は最悪だが、
九州における福岡１極集中は九州に多大なメリットがある。

>>400
であればなおさら九州の地理的中心にある熊本市を一極集中都市にした方がいい。
北部の端っこに集中都市があっても九州にメリットはない。

九州一都心の高層化が進む小倉市街地^^
1 小倉D.C.タワー　　　　　　146ｍ
http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/sp.html
2 リーガロイヤルホテル小倉　132ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-132ro.htm
3 オリエントトラストタワー　103ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2009n/orient_trust_tower_kitakyuusyuu.html
4 小倉タワー　　　　　　　　102ｍ
http://www.architecture.com.au/awards_search?option=showaward&entryno=2008192423
5 メディックス三萩野レジデンシャルタワー　97ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-97medi.htm
6 JONAI TOWER　　　　　　94ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2005n/zyoonai_tower.html
7 リバーウォーク北九州　　　85.1ｍ（鉄塔込み111.6ｍでは第3位）
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2003n/riverwalk_kitakyuusyuu.html
8 トーマスタワー　81.5ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2008n/thomas_tower.html

>>401
お前らの田舎興しにはうんざり。

>>401
詳しいことは分からんけど
北部にないと広島を牽制できなかったんじゃ。
あと熊本じゃ長崎と連携できないんじゃ。
欧米-アジアの基幹航路に港がないってのもあるし。

>>400
母体が1300万の人口で700万もの都市圏を作ったら他地域が死ぬじゃんか。

新サッカー場はAIMビル隣の市有地がベストですね^^
1８、２２年Ｗ杯のキャンプ地　北九州市が立候補　新設球場を提供
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/145120
北九州市は８日、２０１８、２２年サッカーワールドカップ（Ｗ杯）の日本開催を目指
す日本サッカー協会（東京）の招致委員会に、「チームベースキャンプ」地への立
候補を届け出たと発表した。滞在チームの練習場には、Ｊ２・ギラヴァンツ北九州の
本拠地として新設する新スタジアムを提供する予定。市は「北九州の知名度向上
や経済効果が見込まれる」としている。
　キャンプ地には通常、Ｗ杯出場チームが数週間滞在し、調整を行う。同市は
０２年の日韓Ｗ杯でも立候補したが、誘致できなかった。
　今年はギラヴァンツがＪ２に昇格し、市民にもサッカー熱が高まっている。１８、２２
年大会ともに、開催国が決まるのは今年１２月。市スポーツ振興課は「参加チーム
を誘致できれば、いろんな副産物が生まれる。サッカー人気を地域振興につなげ
たい」と期待している。
＝2010/01/09付 西日本新聞朝刊＝

あげ足取りせんでもいいんじゃ。
日本の１極集中と九州の１極集中の違いを言いたかっただけなんで。
そもそも、東名阪にいってしまった九州人と合わせれば、２０００万人以上いるわけで。
パラレルワールドでは台湾の台北位の都市圏人口は有していたかも知れませんよ。

さらに小倉都心の再開発は続きますね！！！^^
北九州市民の台所として親しまれている「旦過市場」で、老朽化した木造の店舗を取り
壊し、商業ビルなどを建設する再開発計画が進められています。
北九州市小倉北区にある「旦過市場」は、１点５ヘクタールの地域に鮮魚店や青果店
などおよそ１５０の店舗が密集し、多くは、昭和３０年前後に建てられた木造の店舗です。
地権者などで作る「再開発準備組合」は、老朽化した店舗を取り壊し、商業ビルなどを
建設する再開発計画を進めています。
計画では、店舗や駐車場が入る５階建てと３階建ての商業ビルと１５階建ての
マンションを建設する予定で、総事業費はおよそ８３億円ということです。
また、旦過市場は、去年７月の集中豪雨の際に、隣接する川が氾濫して浸水する被害が
出たため、北九州市では再開発に合わせて、河川の改修工事を行う計画です。
組合では、関係者の合意を得た上で、来年度、平成２２年度中に市から都市計画の決定
を受け、平成２４年度の着工を目指したいとしています。

室町界隈〜西小倉駅前は凄い高層マンションラッシュになりそうですね^^　
万葉の昔より企救の長浜に続く集落として栄えた室町。江戸時代に長崎街道の起点
として長崎の西洋文化を江戸に伝える要の街でもありました。今もなお懐かしい面影
の商店街をはじめ、大型商業施設や大学、数多くの文化施設、勝山公園などが界隈
に集約され、魅力的な要素がつまった街に変貌しています。
　古いもの新しいものが共存し、それぞれの良さを上手に生かしながら、“昔賑わって
いた街”から“今も元気な街”へと着々と進化しています。
　今回の集中講座シリーズ第５回は、歴史、芸術、文化、教育、商業…どこを切っても
面白い室町界隈をじっくりと味わいます。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/ad/muromachi/
http://www.tokyo-keizai.co.jp/visit/144.html

道州制では熊本市を州都とし、300万程度の都市圏を形成するのが九州府にとって
一番バランスがいい。熊本城を擁する城下町としての格式もそうだが、なんと
いっても九州の中心に位置しているということ、この１点だけでも他都市に比べ
大きな優位性がある。なぜ民営化後の郵政支社が熊本にあるのか普通に考えれ
ば誰でも分かること。
新幹線が鹿児島まで縦断すれば九州の玄関口としての博多の役割も終了したと
言っていい。次にくるのは九州そのもののポテンシャル向上。その主力たる都市
が今の（福岡のような）バランスではまるで均整がとれない。

道州制はくまんこのオモチャじゃねーんだよ田舎モン

ブリヂストン北九州工場や東邦チタニウム若松工場など新設工場急増の
響き臨海工業団地の産業道路の新若戸道路は枕埋トンネル最後の７号函が
今年１１月３０日で完成のようですね^^
http://www8.ocn.ne.jp/~wakato/osirase6.7.pdf

これからは、日本だけでなく、アジアとのことも考えていかなければいけない
そうなれば、福岡がアジアに開けているので、そこは重要なとこだと思うよ。

追加
九州を中心に考えていると、これからはだめで、日本、アジアを
かんがえていくと、本州にも近く、アジアにも開けているので
九州の中心にあることが、必ずしもいいとはかぎらんとばい

門司の繁栄 世紀越え
出光興産も山九も門司発祥ですね
　北九州港（門司港）の開港１２０周年記念式典が１１月８日、北九州市内のホテルで
開かれる。「環境負荷の少ない港づくり」をめざし、姉妹港や友好港などとして提携して
いるタコマ（米国）、大連（中国）、レムチャバン（タイ）、仁川（韓国）と北九州港の５
港代表が共同宣言を発表。北九州港の魅力アップに貢献した活動を表彰する「みなと
まちづくり大賞」の表彰式などがある。
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news.php?k_id=41000660910300001

外交や折衝というものは中央政府が行う。道州では広域自治体が有機的に成長する。
そうなれば端っこにある福岡より中心に位置する熊本の方が圧倒的に利便が効く。
九電の会長（九州経済のトップ）が早い時期から州都"熊本市"と言っているのは実に
説得力がある。いやはや、九州経済を牽引している実績ある人は言うことが正論。

観光客3年連続増！！！1,175万人
去年１年間、北九州市を訪れた観光客は１１７５万人あまりで、前の年を０．６％
上回り３年連続で増加しましたが、このうち宿泊客は２年連続で減りました。
北九州市のまとめによりますと、去年１年間、市内を訪れた観光客は１１７５万
人あまりで、前の年をおよそ７万人、率にして０．６％上回り３年連続で増加
しました。
訪問先をみますと門司区の門司港レトロ地区が最も多くおよそ２２３万９千人、
次いで八幡東区のスペースワールド地区がおよそ２０５万５千人となっています。
続いて、おととし１２月スロープカーが新しく設けられた八幡東区の皿倉山が４９万
２千人あまりと前の年をおよそ８万人上回り、７年ぶりに増えました。
http://www.city.kitakyushu.jp/file/29010200/doutaityousa/h20/kankoudoutaityousa-20.pdf

美しい関門海峡♪
http://www.youtube.com/watch?v=jMgr-uCdUHo

福岡パルコ１５０店出店　全国初３０店　衣料抑え商品多様化　３月１９日開店

パルコ（東京）は１２日、３月１９日に福岡市・天神の旧岩田屋本館に「福岡パルコ」を
開店すると正式発表した。衣料品や雑貨など約１５０店が出店。うち約３０店が全国
初業態、約９０店が福岡県初出店となる。飲食など福岡県の地元企業約２０店も出店
する。福岡市で記者会見した平野秀一社長は「これまでにない新生パルコの１号店。
福岡の街の魅力をアップし、末永く愛される店に育てたい」と抱負を語った。

福岡パルコは地下１階、地上８階建て。延べ床面積約２万４千平方メートルのうち、
売り場面積約１万２千平方メートル。パルコの従来の都心店は、衣料品が売り場面積
の半分を占めるが、福岡パルコは３６％に抑える。

西鉄福岡（天神）駅、福岡市営地下鉄天神駅と直結する立地を生かし、商品の多様化
で幅広い顧客を取り込む。初年度の売上高目標は１１０億円。衣料品、生活・美容雑貨、
飲食・カフェなどを各フロアに分散配置し、館内の回遊性を高める。食品や楽器なども
取り扱う。出店テナントは２月中旬に発表する。

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/145768

北九州市のＦＭ放送局「クロスＦＭ」がＪＲ小倉駅前にある商業ビルに移転する。
現在の小文字通りから小倉駅前の「コレット」「Ｉ’ｍ」が入居している商業ビルの
１０階に、広さ３００平方メートルに本社とスタジオを移転、同時に放送設備も更新する
という。移転費用はおよそ１億円だそうだ。
今期３月決算では売上げ予想５億円、純利益は２千万円となる見込み。

世界から注目される大都会熊本

九州人は東京から出ていけだって

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4313255

【サッカー】「九州ダービー」の新名称募集　今季のＪ２九州勢は５チーム（福岡、北九州、鳥栖、熊本、大分）
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1263463885/

北九州市の高層建築ベスト10　♪
1小倉Ｄ．Ｃ．ＴＯＷＥＲ　41階　146ｍ
http://kanmontuusin.morrie.biz/item/929
2リーガロイヤルホテル小倉　３０階　132ｍ
http://askayama.net/machicard/fukuoka/kitakyushu/rrhkokura.html
3門司港レトロハイマート　３１階　127ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-127moji.htm
4 ORIENT TRUST TOWER 北九州　３３階　103ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2009n/orient_trust_tower_kitakyuusyuu.html
5 小倉タワー　２８階　102ｍ
http://www.architecture.com.au/awards_search?option=showaward&entryno=2008192423
6 門司ミッドエア　２８階　100ｍ
http://www.moji-midair.jp/blog/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%86%99%E7%9C%9F1.html
7 メディックス三萩野レジデンシャルタワー　２７階　97ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-97medi.htm
8 JONAI TOWER　２７階　94ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2005n/zyoonai_tower.html
9 リバーウォーク北九州・朝日新聞社棟　１６階　85ｍ（鉄塔込み112ｍ）
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2003n/riverwalk_kitakyuusyuu.html
10 トーマスタワー25階　82ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2008n/thomas_tower.html

ＪＰモルガン　九州進出　２月１日　福岡市・天神に支店

世界最大級の資産運用会社ＪＰモルガン・アセット・マネジメント（本社・米国）の日本法人は
１３日、福岡市・天神に福岡支店を２月１日に開設すると正式発表した。ＪＰモルガングループ
では初の九州進出。国内では東京の日本法人本社、大阪支店に続く営業拠点で、九州を
中心とした西日本地域を担当。人員は数人。日本法人本社投資信託部部長の中鉢勝氏が
福岡支店長を兼務する。

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/146002

シーホークホテル　６月から「ヒルトン」に　ＪＡＬは撤退

米大手ホテル運営会社ヒルトン・ワールドワイドは１５日、福岡市の大型複合施設、ホークスタウン内
のＪＡＬリゾートシーホークホテル福岡の運営をＪＡＬホテルズ（東京）から引き継ぐと発表した。ヒルトン
は九州初進出で、６月１日から「ヒルトン福岡シーホーク」の名称で運営する。

ホークスタウンは、シンガポール政府投資公社（ＧＩＣ）が保有。２月末に契約期間満了を迎えるＪＡＬ
ホテルズとの委託契約は継続せず、新たにヒルトンに任せることにした。ヒルトンは約２０億円かけて
改装するという。シーホークホテルは１９９５年４月に開業。１０５２の客室があり、２００５年３月から５年
契約でＪＡＬホテルズに運営を委託していた。

ヒルトンは、世界を代表する高級ホテルで、ヒルトンのほか「コンラッド」などのブランド名で７７カ国で展開。
国内では東京や大阪などで８ホテルを運営している。

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/146330

小倉D.C.タワー
http://static.panoramio.com/photos/original/31105558.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/31105553.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/31105425.jpg
小倉記念病院
http://static.panoramio.com/photos/original/31105412.jpg
ポレスタータワー
http://static.panoramio.com/photos/original/31105444.jpg

映画「交渉人 THE MOVIE」ＰＲ作戦進行中！！
http://www.kitakyu-fc.com/blog/
昨年９月の奇跡の北九州ロケから５か月近くが経ち、今度は２月１１日の全国ロード
ショーに向けて北九州ＦＣでも色々とＰＲ作戦を練ってます。１月２７日は主演の米倉凉子
さんと松田監督が来北することが決定しています。
決定しているのは、Ｔ・ＪＯＹリバーウォークでの「米倉凉子舞台挨拶付き試写会」
１月２７日18:45開場/19：15舞台挨拶/19:30開映
詳しくはクロスＦＭホームページ（５０組１００名）
http://www.crossfm.co.jp/contents/w_main.phpoya_id=1&ko_id=800#800
朝日新聞の１５日（朝刊）にも掲載されています（締切は１月２０日必着４０組８０名）
皆さん早く申し込みましょう！！当たれば生・米倉凉子が見れちゃいますよ！！！
それ以外にも色々な企画が進行中！！！北九州が完全に「ジャック」される日が
近いです。（山口）

北九州市　観光情報サイト！！
外国人用もあるよ
みんな観光地　北九州市に来てね
http://www.kcta.or.jp/
http://www.kcta.or.jp/pdf/welcomecard.pdf

トヨタ九州、累計400万台生産
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/news/201001160000002280.html
トヨタ九州小倉工場を見てみよう♪
http://www.toyota-kyushu.com/factory/index.html

またまた若松の響き臨海工業団地に最新鋭工場３月から稼動！！
オンリーワン企業がまたひとつ増えましたね
新日鉄エンジニアリングの超伝導体工場が完成
http://moriyama.com/node/2010/01/13/1123

今度は旧北九州空港跡地産業団地にサカエ理研工業の九州工場３月竣工！！
http://kitakyu-yuuchika.icek.jp/news/archives/2009/06/images/1266116464.pdf

海上・鉄道に続き航空物流拠点も目指す北九州ですね^^
北九州空港フォーラム２０１０の開催について
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/f17/kitakyushukukoforum2010.html
　西日本地域における航空貨物の拠点として北九州空港を発展させるという
機運が高まっている中、福岡県、北九州市、苅田町、財界のそれぞれの立場
から、今後の貨物路線誘致や機能拡充に向けた方針をお伝えし、あわせて具体
的な取組みを紹介する「北九州空港フォーラム２０１０」を開催する運びとなりま
した。　つきましては、下記のとおり、当日の取材・報道場所などについて、
お知らせしますのでよろしくお願いします。
記
１　日時　　　　平成２２年１月１９日　火曜日　　１５時３０分　開会
２　場所　　　　博多都ホテル　４階　「桔梗」（福岡市博多区博多駅東２−１−１）
３　主催　　　　北九州空港国際フォーラム実行委員会
４　内容　　　　・あいさつ
　　　　　　　　　　北九州市長　北橋健治（きたはし・けんじ）
　　　　　　　　　　北九州空港国際航空貨物推進協議会会長　重渕雅敏（しげふち・まさとし）
　　　　　　　　　　苅田町長　吉廣啓子（よしひろ・けいこ）
　　　　　　　　　　福岡県企画・地域振興部理事兼空港対策局長　金子英幸（かねこ・ひでゆき）
　　　　　　　　　・プレゼンテーション（２０分）
　　　　　　　　　　「北九州空港の貨物拠点化に向けた取り組みについて」
　　　　　　　　　　（北九州市港湾空港局局長　中富美津男（なかとみ・みつお））
　　　　　　　　　・講演（３０分）
　　　　　　　　　　「魅力ある空港づくり〜空港計画の今日的課題」
　　　　　　　　　　（日本大学理工学部交通工学科教授　轟朝幸（とどろき・ともゆき））
　　　　　　　　　

>>730
新日鉄エンジニアリング同様オンリーワン企業ですね^^
日本鋳鍛鋼株式会社（通称：JCFC）
北九州市戸畑区大字中原先ノ浜46番地59（本店を平成21年7月1日　東京都港区より移転）
創業　1970年4月1日
資本金　60億円
従業員　約650名
参考資料
日本鋳鍛鋼（ちゅうたんこう）（東京）は２５日、北九州市戸畑区の新日鉄八幡製鉄所
構内に、原子力発電所のタービン軸など高品質の大型鍛造品を製造する新工場を建設
する方針を明らかにした。地球温暖化対策のため、二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない
原発新設の動きが海外で加速し、関連部材の需要拡大が見込まれるためで、５月着工
の予定。計画では、地元から１００人程度を新たに雇用する。
　新工場は現工場に隣接する約５０００平方メートルに建設し、２０１０年に稼働
予定。総投資額は数百億円になる見通し。
　同社は現在、油圧式１万５００トンプレス機を使用し、タービン軸や大型タンカー
のクランクシャフトなどを製造。特に、部品を溶接でつなぎ合わせるのではなく、
鋼の塊をプレス機と旋盤で加工した「一体型」と呼ばれる強度の高いタービン軸は、
同社を含め 世界で２社しか製造しておらず、日本や米国の原発などで使用されている。
　新工場には、油圧式１万３０００トンプレス機を新たに導入し、近年見られる原発
の大型化に対応できるようにする。
　日本原子力産業協会によると、世界各国で０８年１月現在、原発４３５基
（前年比６基増）が稼働し、日本や中国、インドなどで５３基（同）が計画中。
同社は、原発の新設だけでなく、老朽化した部品の交換でも需要が伸びるとみている。

九州一都心の高層化が進む小倉市街地
1 小倉D.C.タワー　　　　　　146ｍ
http://kyushu.yomiuri.co.jp/ad/nishikokura/index.htm
2 リーガロイヤルホテル小倉　132ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-132ro.htm
3 オリエントトラストタワー　103ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2009n/orient_trust_tower_kitakyuusyuu.html
4 小倉タワー　　　　　　　　102ｍ
http://www.architecture.com.au/awards_search?option=showaward&entryno=2008192423
5 メディックス三萩野レジデンシャルタワー　97ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-97medi.htm
6 JONAI TOWER　　　　　　94ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2005n/zyoonai_tower.html
7 リバーウォーク北九州　　　85.1ｍ（鉄塔込み111.6ｍでは第3位）
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2003n/riverwalk_kitakyuusyuu.html
8 トーマスタワー　81.5ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2008n/thomas_tower.html

北九州市都心集積策が奏功　小倉北区で人口増　２７年ぶり
北九州市の中心である小倉北区の人口が今年、２７年ぶりに増加に転じ、「都心
回帰」の流れが生まれている。市内や周辺からの転入が増えたことに加え、転勤
族の住まいとして人気が上昇。市役所の一帯には近年、大型・高層マンションの建
設が相次いでいる。中心部への都市・生活基盤の集積を推進してきた同市の「コン
パクトシティ」政策が実を結び始めたようだ。　市によると、旧小倉区が小倉北、
小倉南の２区に分割した１９７４年の小倉北区の人口は２２万８千人。８２年以降は
毎年減少し、２００８年には１８万２千人に落ち込んだ。だが今年２月以降は毎月、
前年度同月比で増加に転じている。　顕著なのは市役所を中心とする都心部。
徒歩圏内に区役所▽図書館▽大きな病院▽百貨店▽深夜営業スーパー‐など
生活基盤が集積し、大型商業施設「リバーウォーク北九州」もある。勝山公園には、約４ヘクタールの芝生広場や子供向け遊具も整備されている。　こうしたことから、
都心ではマンションの建設が続き、リバーウォーク正面には九州最高層の地上約
１５０メートル、４１階建てマンションも建設中だ。この建設業者は「病院や百貨店が
徒歩圏内で高齢者も住みやすい。紫川も清流を取り戻し、都会的な街並みが不動
産業界の投資先として魅力を増している」と分析する。　０５年に人口１００万人を割
り込んだ北九州市。「鉄冷え」にあえぐ中、都心回帰の流れが政令指定都市のにぎ
わい復活につながるか。
■他地域との格差対応を
　北九州市立大の山崎克明名誉教授（都市行政論）の話　市が集中的に整備して
きた小倉都心部に人が集まる状況はコンパクトシティそのもの。高齢化が進む中、
高齢者が生活基盤が集積した地域に移動するのは当然の流れで、時代のニーズ
を市が的確にとらえた結果といえる。ただ、市内の他の地域と格差が浮上する可能
性があり、何らかの対応策が必要になる。
＝2009/12/31付 西日本新聞朝刊＝
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/143730

目立たないけどこんな所のインフラ整備が都市には必要ですね^^
下水道普及率（１７年度）
大阪市　　　100%
東京都区部　99.9%
北九州市　　99.8%
札幌市　　　99.5%
福岡市　　　99.4%
仙台市　　　97.2%
広島市　　　92.4%
http://www.jswa.jp/05_arekore/07_fukyu/index.html

よこやりー

市域の広さにびっくり！！！北九州市　♪
http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

世界基準（連続する市街地エリア）での都市圏順位

０１東京横浜　　　34,250,000人／7,835km2
０２大阪神戸京都　17,250,000人／2,720km2
０３名古屋　　　　*9,175,000人／3,302km2
０４福岡　　　　　*2,225,000人／**583km2
０５札幌　　　　　*2,125,000人／**648km2
０６北九州　　　　*1,800,000人／1,166km2
０７広島　　　　　*1,325,000人／**285km2
０８仙台　　　　　*1,250,000人／**337km2
０９那覇　　　　　***970,000人／**285km2
１０新潟　　　　　***800,000人／**223km2
１０浜松　　　　　***800,000人／**117km2
１２富士　　　　　***710,000人／**153km2
１３大津　　　　　***700,000人／**389km2
１３静岡　　　　　***700,000人／**104km2
１５熊本　　　　　***675,000人／**130km2
１６岡山　　　　　***650,000人／**114km2
１７長野　　　　　***575,000人／**194km2
１７金沢　　　　　***575,000人／**137km2
１９鹿児島　　　　***540,000人／**127km2
２０松山　　　　　***525,000人／***80km２

http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

JR西日本【のぞみ】も停車の新幹線！！九州の玄関口小倉駅
http://www.youtube.com/watch?v=x7_WOR0Unhw&NR=1
小倉駅に入る北九州都市モノレール♪
http://www.youtube.com/watch?v=dGUtdR1B6KM&feature=related
アミュプラザの今年度３月期の決算で、売り上げが１％増加の１２３億円、来客数は１,３５６万人、
非公開の利益も伸ばしたそうだ。
特に婦人服が４．６％の伸びを示した。
小倉アミュプラザは新駅舎開業と同時に開店し、売り場面積１万３千�uある。
１３０店舗が入居し、そのうち昨年６月に１８店舗を入れ替え、その半分を２０歳前後の若者向けの店舗にしたことや、
営業時間を夜９時までに延長したことが好業績につながったという。
http://www.aibisoft.co.jp/amuplaza/index.htm

>>438
挿入歌と合っていて、いい感じだねｗ
俺は北九州市を陰ながら応援します。

都道府県対抗女子駅伝　県勢３年連続入賞　８位　２区田中選手１５人抜き
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/146782
４区は、日高侑紀選手（北九州市立高）が「最後の直線は自分の走りができた」と、入賞圏内の８位で後続にたすきを渡した。・・・・・・
中学生区間の８区でも「順位を落とさないように走った」という矢野栞理（しおり）選手（穴生中）が区間４位の走りで順位をさらに一つ上げた。

>>441
サンクス

地下鉄延伸　「キャナル経由を優先」　福岡市調査　費用対効果が最大

福岡市営地下鉄七隈線（天神南‐橋本）の延伸４ルート案について、市が利便性向上などの
費用対効果を試算した結果、天神南駅から大型商業施設「キャナルシティ博多」を経由し、
ＪＲ博多駅を結ぶ「新ルート」が最大だったことが１６日、分かった。市は、これまでに行っ
た事業採算性の試算なども踏まえ、「優先して整備すべきなのは新ルート」との調査結果を
まとめ、２２日に市議会交通対策特別委員会に報告する。

費用対効果は、七隈線延伸による「利用者の移動時間の短縮、利便性向上」「二酸化炭素
（ＣＯ２）の削減」「営業収益」などの事業効果を金額に換算し、初期投資である事業費と、
開業後３０年間の運行経費の合計で割った値。値が１を超えると、費用よりも事業効果が
上回ることになる。

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/146637

寒さ一服　新春茶会
■小倉城庭園
　北九州市小倉北区の小倉城庭園で１７日、新春茶会が開かれた＝写真。今年で
１１回目となる恒例行事で、同庭園で開かれている茶道講座の生徒たちがお点前
を披露。あでやかな着物姿で訪れた女性たちが抹茶と和菓子を楽しんだ。
　茶室では、ひっきりなしに訪れる人たちを厳かな表情で接待。春を思わせるやわ
らかい日差しの中、参加者は裏千家と表千家の流儀を順番に楽しんでいた。
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news.php?k_id=41000001001180001

完熟キンカン「たまたま」北九州市で初競り
http://www.kbc.co.jp/news/
宮崎県の特産品完熟キンカン「たまたま」の出荷が始まり、北九州市でも１８日、初競りが行われました。小倉
北区の中央卸売市場では、初競りを前にキンカンの試食が行われ、仲買人たちが今年の出来を確かめました。
糖度や大きさなどの基準をクリアしたものだけが、宮崎県のブランド認証品「たまたま」として出荷されます。
今年は日照時間が長く、生産量が去年よ１割ほど増える見通しで、甘みも強いということです。初競りではご
祝儀相場も手伝って、高いものは１キロ７５００円の値がつきました。スライスすると食べやすく、サラダに入れ
たらいい風味があり、いつもと違ったサラダが楽しめるということです。「たまたま」は２月になると出荷量が増
えて値段が落ち着き、３月中旬まで楽しめるということです。

九州の州都は大牟田♪

438の皿倉山の映像いいですね。特に中心部
さすが、九州第2の都市です。超高層マンションも
現在建設してるみたなので、また変わるでしょうね
小倉の方はなかなか行く機会がないので、よかったです。

福岡で国際泌尿器科学会、１２年秋開催

２０１２年秋の第３２回国際泌尿器科学会（ＳＩＵ）総会が福岡市で開催されること
が決まった。日本では１９７０年の東京開催以来、２度目。同総会会長を務める
日本泌尿器科学会理事長の内藤誠二・九州大学泌尿器科教授（６０）によると、
アジアからの交通手段が便利なことなどが評価された。

ＳＩＵは１９０７年、パリで前身の組織が設立された。２０１２年は日本泌尿器科
学会の設立１００周年に当たり、関係者が誘致を計画。オーストラリアのブリス
ベーンとメルボルン、横浜市、大阪市、福岡市が名乗りを上げ、昨年１０月のＳＩＵ
理事会で福岡市に決まった。

ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20100111-OYS1T00213.htm

『交渉人』大型バナー登場！！
「交渉人」の大型バナーを入手！
早速、北九州ＦＣが入居している小倉ＡＩＭビルで公開しています。
http://www.kitakyu-fc.com/blog/

マンボウ飼育１０７１日、下関・海響館で記録更新中
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nature/animalia/zoo/20100119-OYS8T00311.htm

買い物先も福岡　
ビジネスでの出張先も福岡
地元資本を駆逐する企業も福岡
州都も福岡

福岡の特権を許さないぞ！
シュプレヒコール！

熊本本部・北九州支部・大分支部・鹿児島支部・宮崎出張所

州都がもしもだけど、実現するのなら、北九と下関は独立する可能性高いよね
ただ、州都が実現するとしても、ほんとに遠い先の話の気がするばってん

リトル福岡
http://mainichi.jp/seibu/shakai/news/20100119ddg041070009000c.html
　元祖九州ラーメン日吉が北九州市戸畑区から千葉県君津市に移転したことを
先週この欄で書いた。八幡製鉄（現新日鉄）の君津進出（１９６５年）で人生が変
わった福岡県人は、店主の奥村善幸さん（７０）ばかりではない。　君津市の
統計によると、７０年から９９年までの３０年間に福岡県からの転入は延べ１万
４６９人。特に７０〜７５年は３９０７人と集中した。この間、７０年に約７万人
だった市人口は７５年、約７万６０００人に達した。　いわば、リトル福岡が君津
に出現したような数字だ。実際、豚骨ラーメンが根付き、スーパーは関東で一般
的ではない正月の丸餅をそろえ、しょうゆ棚に大分産「フジジン」が並ぶ。同じ
千葉県でも、３年赴任した成田周辺にはない光景だ。文化の局地的な進出を
見る思いである。　北九州沖の響灘を思い起こす居酒屋「響」に入ると、甘い
がめ煮のお通しが出た。女将の前田政江さん（６４）が戸畑を離れて４０年に
なる。新日鉄社員の夫と死別後、店を始めたという。苦労は味覚の違いに限ら
なかっただろう。前田さんも奥村さんも、嫌なことはなかったと言うのだが。
【峰下喜之】毎日新聞　2010年1月19日　西部夕刊

小倉都心は再開発ラッシュだね！！
小倉都心の整備
・小倉駅南口東地区市街地再開発事業 105,600 千円
都市計画道路などの公共施設とオフィスを中心とした多機能な再開発ビル
を一体的に整備することで、小倉駅前にふさわしい良好な都市空間と、新たな
雇用促進による賑わいの創造を目的とした市街地再開発事業を行います。
・西小倉駅前第一地区市街地再開発事業 574,100 千円
西小倉駅前地区において、まちなか居住を促進する住機能導入と都市計画道
路小倉中央線の歩道整備事業を併せた市街地再開発事業を推進します。
小倉駅北口西地区の交通アクセス環境整備事業226,000 千円
小倉駅を拠点とした賑わいづくりを進めている小倉駅北口西地区において、
小倉記念病院の移転（新築）を契機に、来訪者の受け皿として道路網を強化す
るとともに、歩行者の安全・安心の確保を行い、地区全体の交通アクセス等の
環境整備を進めます。
http://www.city.kitakyushu.jp/file/17010100/koukai/22/housinn/kentikutoshi.pdf

ﾙﾝﾙﾝ女帝の正体

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1241833760/574

【ニューウェーブ北九州ガールズ】
女子も強いよNW　！！
■九州サッカーリーグ１部昇格
　九州女子サッカーリーグの２部に参戦していたニューウェーブ（ＮＷ）北九州ガールズが昨年、９勝１分けと無敗で初優勝し、
今年は同リーグ１部へ昇格する。Ｊ２に参戦するギラヴァンツ北九州（ニューウェーブ北九州から改称）とそろって快進撃をみせ、
選手たちは「一つでもたくさん勝って、さらに上のリーグを目指したい」と意気込んでいる。
（小田健司）
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news.php?k_id=41000831001200001

みんな見てね
遠くへ行きたい 池内万作「北九州 レトロな町の腕自慢」
—福岡県 北九州市— 2010年1月24日(日)　7:30〜8:00 放送 この部分は
iframe 対応のブラウザで見てください。 旅する人 ： 池内万作
http://www.ytv.co.jp/tohku/

北九州フィルム・コミッション誘致作品　映画「交渉人 THE MOVIE」舞台挨拶付試写会のご案内　！！
http://www.kitakyu-fc.com/blog/

｢交渉人THE MOVIE｣公開記念　米倉涼子トークイベント
日時：1月27日(水)18:00〜18:30
会場：リバーウォーク北九州1Ｆ　エナジーコート(予定)
MC：立山律子
※当日は観覧自由です。
※マスコミ関係者以外の撮影・録音は固くお断りします。
※出演者は予告なく変更・中止になる場合もありますので予めご了承ください。
※本イベントの進行を妨げるような行為が発生した場合は、主催者によりイベントを即時中止することもございます。皆様のご協力を何卒宜しくお願いいたします。
また、このトークのテーマを募集しています。
採用された方にはプレゼントを進呈します。
詳しくはクロスＦＭのホームページへ
http://www.crossfm.co.jp/contents/w_main.php?oya_id=1&ko_id=807#807

北九州市の低炭素センター　トップに小宮山氏　前東大学長　！！！
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/147471　
北九州市が、アジア地域の温暖化対策の拠点として、今春にも市内に開設する
「アジア低炭素化センター」（仮称）のセンター長に、前東京大学長で三菱総合
研究所理事長の小宮山宏氏（６５）を招く方針を固めたことが２０日、関係者への
取材で分かった。本人も就任を内諾しているという。小宮山氏は鳩山政権の中枢
機関・国家戦略室の政策参与も務めており、環境都市づくりを推進する同市
にとって、強力な援軍となりそうだ。
　＝2010/01/21付 西日本新聞朝刊＝

夜の門司ミッドエア♪
http://www.moji-midair.jp/blog/%E5%A4%9C%E3%81%AEMIDAIR.html

「またまた北九州ロケ誘致成功ですね^^
霧の旗」北九州ロケ決定！
日本テレビ
松本清張生誕１００周年記念ドラマ
市川海老蔵主演「霧の旗」
北九州ロケ決定！
http://www.ntv.co.jp/seichou100/
その他、映画５本、ドラマ３本　全力誘致中！！！
北九州FC、只今フル稼働！
タカヤ：オロナミンＣ、山ちゃん：レッドブル、日々谷：ワイルドターキーでパワーアップ！
「３月にＦＣ３人で温泉に行く！」これを励みにやってます。
しかし、「もう少ししたら落ち着くんで、その時は３人で温泉に・・・」と言いながら２年半たちました。（日々谷）
http://www.kitakyu-fc.com/blog/

九州の玄関口　都心　小倉
http://kyushu.yomiuri.co.jp/yomiuri/koukoku/chiikiryoku/17/index.htm
http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

室町界隈〜西小倉駅前は凄い高層マンションラッシュになりそうですね^^　
万葉の昔より企救の長浜に続く集落として栄えた室町。江戸時代に長崎街道の起点
として長崎の西洋文化を江戸に伝える要の街でもありました。今もなお懐かしい面影
の商店街をはじめ、大型商業施設や大学、数多くの文化施設、勝山公園などが界隈
に集約され、魅力的な要素がつまった街に変貌しています。
　古いもの新しいものが共存し、それぞれの良さを上手に生かしながら、“昔賑わって
いた街”から“今も元気な街”へと着々と進化しています。
　今回の集中講座シリーズ第５回は、歴史、芸術、文化、教育、商業…どこを切っても
面白い室町界隈をじっくりと味わいます。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/ad/muromachi/
http://www.tokyo-keizai.co.jp/visit/144.html

新規航空会社で一番の羽田便５便増加のスターフライヤーは採用募集のようですね^^
http://www.starflyer.jp/recruit/index.html

再開発が進む小倉都心　！！！

小倉D.C.タワー

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小倉記念病院

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ポレスタータワー

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がんばれ井筒屋
　前任地の北九州市に出張する時、長女が「いいなー」とうらやましがった。
八幡生まれ、戸畑育ちの娘は昨春、私の転勤に伴い、中学校入学と同時に
福岡市に来たが、まだ故郷が懐かしいようだ。
　「どこに行きたい？」と聞くと「井筒屋」と即答した。物心ついたころから、休日
は紫川河畔で散歩の後、井筒屋での買い物と食事が習慣化していたからか。
クリスマスや誕生日プレゼントをくるんでいた井筒屋の包装紙も、印象を強めた
のかも知れない。　私の子供時代も同じだった。地元の百貨店でよそ行きを
買ってもらった時の高揚感は忘れ難い。百貨店とはハレの日の代名詞でも
あった。さて、その井筒屋。今や業績悪化に苦しむ。山城屋、そごう、小倉玉屋
−−いくつもの店が看板を下ろした北九州。デフレスパイラルの中で、百貨店
業界は苦境に立たされているが、最後に残った灯は守ってほしい。【石戸久代】
http://mainichi.jp/area/fukuoka/keizaibu/news/20100120ddp018070007000c.html

百貨店売上高、24年ぶりに７兆円割れ　09年、10.1％減
　日本百貨店協会は22日、2009年の全国百貨店売上高（既存店ベース）が前年
比10.1％減の６兆5842億円だったと発表した。７兆円台を割り込むのは24年ぶり。
２ケタのマイナスは過去最悪となる。
　同日発表した09年12月の売上高は5.0％減の7420億円。セールの前倒しな
どで前月に比べマイナス幅を縮小した。 (15:14)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100122ATGF2201A22012010.html

訓練で披露 “江戸時代の消化”
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014486.html
今月26日の文化財防火デーに合わせて、駅舎が国の重要文化財になっている
北九州市のJR門司港駅で訓練が実施され、昔ながらの消火活動が披露されま
した。JR門司港駅でけさ10時から実施された消防訓練は、1階にある飲食店の
厨房から出火し、駅舎内に利用客が取り残されたという想定です。
消防に通報した後、まずは駅員らが利用客を救出・誘導して避難させました。
続いて消防団員が実施したのは、纏を振り、水が入った手おけをリレーする江戸
時代さながらの火消しです。日本の消防ポンプの先駆けとされるこの木製の道具
は、長崎のオランダ人が伝えたと言われ、「龍吐水」などと呼ばれました。
大正時代に完成した木造の駅舎が国の重要文化財になっている門司港駅では、
毎年1月26日の「文化財防火デー」に合わせて、JRと北九州市消防局が消火
訓練を実施しています。
駅前ではこのほか、消防団員が伝統のはしご乗りも披露し、集まった子供たちの
注目を集めていました。

小倉都心再開発！！
今日の小倉D.C.タワー
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今日の小倉記念病院
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そう言えば今日も小倉駅南口東地区の三菱UFJ信託銀行ビル工事していたね！！
小倉駅前に延べ床４万平方mの１６階建てビル
　小倉駅南口東地区市街地再開発準備組合　　　 １２０億円かけ１２年度完成へ
http://www.fukuoka-keizai.co.jp/content/asp/week/week.asp?PageID=3&Kkiji=2483&tpg=1&Knum=1&pp=top&CntFlg=false

小倉都心の再開発は続きますね！！！^^
北九州市民の台所として親しまれている「旦過市場」で、老朽化した木造の店舗を取り
壊し、商業ビルなどを建設する再開発計画が進められています。
北九州市小倉北区にある「旦過市場」は、１点５ヘクタールの地域に鮮魚店や青果店
などおよそ１５０の店舗が密集し、多くは、昭和３０年前後に建てられた木造の店舗です。
地権者などで作る「再開発準備組合」は、老朽化した店舗を取り壊し、商業ビルなどを
建設する再開発計画を進めています。
計画では、店舗や駐車場が入る５階建てと３階建ての商業ビルと１５階建ての
マンションを建設する予定で、総事業費はおよそ８３億円ということです。
また、旦過市場は、去年７月の集中豪雨の際に、隣接する川が氾濫して浸水する被害が
出たため、北九州市では再開発に合わせて、河川の改修工事を行う計画です。
組合では、関係者の合意を得た上で、来年度、平成２２年度中に市から都市計画の決定
を受け、平成２４年度の着工を目指したいとしています。

駅前再開発が進む小倉駅は、北九州市の中心に位置し、１日約11万人のお客さまに
ご利用いただいて います。小倉駅では、谷口駅長のもと社員全員一丸となって
お客さまに親しまれる駅を目指しています。近くには、観光の名所小倉城があり、
春には、桜が咲き乱れ 花見をする人で賑わい、またその隣には、オシャレな大型の
ショッピングモール 　“リバーウォーク”があり、こちらは、毎日多くのお客さまが
見られます。　夏には、小倉祇園太鼓などのお祭りで盛り上がり、冬には駅周辺が
綺麗なイルミネーションで彩られます。人口約１００万人の大都市の中心とも言える
小倉駅は、今日も元気いっぱいお客さまの御来店をお待ちしております。
http://www.hot-at.jp/sta_kokura/index.html
小倉駅に入る北九州都市モノレール♪
http://www.youtube.com/watch?v=dGUtdR1B6KM&feature=related
アミュプラザの今年度３月期の決算で、売り上げが１％増加の１２３億円、来客数は１,３５６万人、
非公開の利益も伸ばしたそうだ。
特に婦人服が４．６％の伸びを示した。
小倉アミュプラザは新駅舎開業と同時に開店し、売り場面積１万３千�uある。
１３０店舗が入居し、そのうち昨年６月に１８店舗を入れ替え、その半分を２０歳前後の若者向けの店舗にしたことや、
営業時間を夜９時までに延長したことが好業績につながったという。
http://www.aibisoft.co.jp/amuplaza/index.htm

これからの小倉都心　市街地再開発をちょっと見てみよう♪
福岡県　平成20年12月26日　告示
北九州都市計画
小倉都心再開発計画抜粋（23P）
市街化区域のうち、おおむね10年以内に実施（施工中を含む）を予定する主な事業
小倉都心 市街地再開発事業室町一丁目地区 約4ha 小倉都心地区の一部
小倉都心 市街地再開発事業西小倉駅前地区 約1ha 小倉都心地区の一部
小倉都心 市街地再開発事業魚町三丁目西地区 約1ha 小倉都心地区の一部
小倉都心 市街地再開発事業小倉駅西Ａ地区 約1ha 小倉都心地区の一部
小倉都心 市街地再開発事業小倉駅南口東地区 約1ha 小倉都心地区の一部
小倉都心 市街地再開発事業旦過地区 約3ha 小倉都心地区の一部
小倉都心 市街地再開発事業小倉駅北口東地区 約2ha 小倉都心地区の一部
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/uploaded/life/19/19633_1445049_misc.pdf

門司港でかき焼き祭り　家族連れ、炭火で焼いて舌鼓　２４日まで
北九州市門司区などの特産品「豊前海一粒かき」を炭火で焼いて食べる「かき焼き
祭り」が２３日、門司港レトロ地区のレトロ中央広場で始まった。寒風の吹く中、
家族連れなどが旬の味覚に舌鼓を打った。２４日まで。
　カキの販売促進へ、生産者や北九州市などでつくる市カニ・カキロード活用推進
協議会が主催し、今回で２回目。会場にはＵ字溝を用いた焼き場が１００カ所設け
られ、来場者はカキ（１キロ７００円）や炭（１セット３００円）を購入。網の上で焼いた
カキをほおばった。
　福岡市南区から家族で訪れた会社員山崎謙成さん（４１）は「身がしっかりして
いて甘い。娘も喜んで、連れてきたかいがあった」と満足そうだった。
　祭りは２４日も午前１１時−午後４時に開催。持ち帰り用カキなど地元産品の即売
もある。＝2010/01/24付 西日本新聞朝刊＝
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/148133

門司港レトロに行こう　♪
http://machi-log.jp/mplayer?t=s&id=81662&i=1&a=0
http://machi-log.jp/mplayer?t=s&id=81665&i=1&a=0
http://machi-log.jp/mplayer?t=s&id=81664&i=1&a=0

【遠くへ行きたい　】みんな見てね
池内万作「北九州 レトロな町の腕自慢」
―福岡県 北九州市―
2010年1月24日(日)　7:30〜8:00 放送
http://www.ytv.co.jp/tohku/index.html

選抜女子駅伝　天満屋　15年ぶりの優勝
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014497.html

行きたいお店瞬時に　九州工業大の情報通信技術　魚町商店街で実証実験
もうすぐ　ジョイント　アーケードも出来るよ^^
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/148270
北九州市と市が出資する財団法人「九州ヒューマンメディア創造センター」、九州
工業大は２４日、同市小倉北区の魚町商店街で情報通信技術（ＩＣＴ）を使って買い
物客に商店街の情報を提供する実証実験を行った。
　実証実験は、買い物客に店舗情報を効果的に発信するため、九工大の大学院生
が中心となって構築したシステムを実際に検証する狙い。実験は、買い物客に
小型の無線センサー装置を渡し、「食べる」「買う」「楽しむ」の三つから一つを選択
してもらい、装置をモニターにかざすと商店街の約７０店の中から目的に応じた
店舗情報がモニター上に映し出される仕組み。
　この日は商店街の４カ所にモニターを設置し、約６０人が実験に参加。北九州市
出身で７年ぶりに同商店街を訪れたという佐賀市の会社員永田清吾さん（２６）は
「商店街にどういう店舗があるのか知らない観光客にとって役に立つシステムだ」と
話していた。
＝2010/01/25付 西日本新聞朝刊＝

早くもリバーウォークが交渉人でジャック！！
http://www.kitakyu-fc.com/blog/
リバーウォーク（朝日新聞の壁面）にドでかい交渉人の掲出物が・・・
イベントの前に早くもリバーウォークが交渉人でジャックされています。
イベント当日にはリバーウォークの中も交渉人でジャックされますよ！！（山口）

五輪女子モーグルの村田選手が北九州市訪問　！！
がんばれ〜
http://www.kbc.co.jp/news/
来月から始まるバンクーバー冬季オリンピックで女子モーグルの日本代表に選ばれた北九州市出身の
村田愛里咲選手が２５日午前、北橋市長を表敬訪問しました。北九州市役所を訪れたのは、フリースタイル
スキー・女子モーグル代表の村田愛里咲選手です。村田選手は若松区出身の１９歳。兄の影響で中学１年の
時にモーグル競技を始め、高校から北海道の学校に通っています。昨シーズンの全日本選手権で３位、今
シーズンのワールドカップでも２度決勝に進出し、日本代表に選ばれました。北橋市長は「北九州市の大きな
誇り。金メダルを目指して欲しい」と激励しました。村田選手は「自分の力を１００％発揮できて、全体的に
まとめてきれいに滑りたいと思っています」と話していました。村田選手は２５日の夕方北海道に戻り、
オリンピックに備えます。

子育てNo.1の街に！！！
N P O 法人が主要4 8 都市を対象に行った
2005年度「次世代育成環境ランキング」で、
北九州市は全国4位、政令指定都市の中では
第１位に輝きました。
このランキングで、北九州市の子育て環境のど
んな点が評価されたのか、その内容を特集し
てご紹介します。
http://www.city.kitakyushu.jp/file/11010100/softseisaku/046.pdf

「夢の五輪１００％の力を」　モーグル村田選手　地元北九州市で抱負
村田選手がんばれ〜
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/148357
２月１２日に開幕するバンクーバー冬季五輪のフリースタイルスキー女子モーグル
日本代表に選ばれた村田愛里咲（ありさ）選手（１９）＝北九州市出身、北翔大
（北海道）１年＝が２５日午前、同市役所を訪れ、北橋健治市長に五輪出場を
報告。「金メダルが小学６年からの夢だった。（初めての五輪で）１００％の力を発揮
できるよう頑張りたい」と抱負を語った。
＝2010/01/25付 西日本新聞夕刊＝

ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1264084538/
羽田より福岡空港の方がハブに適している

またまた響き臨海工業団地に企業誘致成功ですね^^
響灘臨海工業団地への企業進出について（アミタ株式会社）
http://www.city.kitakyushu.jp/file/03010200/happyou/100126amita.pdf
１ 進出概要
アミタホールディングス株式会社の事業会社であるアミタ株式会社は、今回、
九州地区での潜在的な需要があることや、リサイクルポートを活用した入出荷が
可能であること、今後の東アジアへの事業展開に向けた適地であるとの理由によ
り、北九州エコタウンエリアの響灘臨海工業団地に新工場（循環資源製造所）を
建設することとなりました。
２ 新工場の計画概要
（１）業務内容 : 独自の「調合」技術を用いて、多種多様な産業廃棄物から、
安定した品質のセメント原料、金属原料、および鉄鋼用代替
原料を製造する。
（２）進出予定地 : 響灘臨海工業団地内（若松区響町一丁目104-10）
（３）面積 : 約1.7ｈａ
（４）新規雇用者 : 約10 人
（５）操業開始 : 平成22 年5 月中旬（予定）
３ 企業概要
（１）会社名：アミタ株式会社
（２）所在地：東京都千代田区三番町28 番地
（３）設立：1977 年4 月
（４）代表者：代表取締役社長 熊野 英介（くまの えいすけ）
（５）資本金：約4 億7 千万円
（６）従業員数：205 名（2009 年9 月30 日現在）
（７）事業内容：廃棄物を再資源化する「地上資源事業」、豊かな地域をデザ
インする「自然産業創出事業」、環境認証サービスを行う「環
境ソリューション事業」の3 事業

北九州市立大が学生確保作戦
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014517.html
大学入試は国公立大学の二次試験の願書受付が始まるなどいよいよ本番です。
不況などの影響で、このところ地元の国公立大学を志望する学生が増えています。
そんな中、北九州市立大学は、「知名度アップを図り、優秀な学生を集める
チャンス」として新たな取り組みを始めています。県内唯一の公立の総合大学・
北九州市立大学が先週末、福岡市で「入試直前相談会」を開きました。大学入試
センター試験を終えた受験生たちに、志望校選びの参考にしてもらうことが目的
ですが、参加者は予想を上回るおよそ130人、去年の2倍以上となりました。
不況などの影響で、国公立大学を志望する受験生が増える中、北九大の志願者
数は、この4年微増傾向にあります。さらに志願者を増やすには、「大学まで1時間
程度で通える福岡都市圏での知名度アップが欠かせない」と北九大では考えて
います。大手予備校河合塾の調査によると、今年は国公立大志向に加え、およそ
7割が「通学可能な大学を選ぶ」という結果が出ているのです。

北九州・下関地区エリアの大学
北九州・下関から夢つかむ一歩を踏み出そう
北九州・下関地区には現在、20以上の大学や短大などの高等教育機関があり、
若々しい活気にあふれるエリアとなっている。特に北九州市は学生数が２万５千人を
超し、人口千人当たりの学生数は25・３人と、全国の政令指定都市の中でも
10位にランクインするほどの学園都市でもある
http://www.nishinippon.co.jp/cm/2009/university/area.shtml
http://www.nishinippon.co.jp/cm/2007/university/area.shtml

小倉都心に建設中！！小倉D.C.タワー２０階を超えてかなり迫力がでて来ましたね^^
http://static.panoramio.com/photos/original/31444377.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/31444396.jpg

2010 年 1 月 26 日
ついに明日米倉涼子　北九州へ！！
http://www.kitakyu-fc.com/blog/
　さあついに明日北九州に映画「交渉人 THE MOVIE」の主演・米倉涼子が北九州に来ます。
明日のリバーウォークの会場もバッチリ設営出来ちゃってます。
明日の１８時からリバーウォーク1階のミスティックコートでトークイベントですよ。
ぜひ来て下さいね！！（山口）

市街地の広さにびっくり　皿倉山からの動画をどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY
北九州市都心集積策が奏功　小倉北区で人口増　２７年ぶり
北九州市の中心である小倉北区の人口が今年、２７年ぶりに増加に転じ、
「都心回帰」の流れが生まれている。市内や周辺からの転入が増えたことに加え、
転勤族の住まいとして人気が上昇。市役所の一帯には近年、大型・高層マンション
の建設が相次いでいる。中心部への都市・生活基盤の集積を推進してきた同市の
「コンパクトシティ」政策が実を結び始めたようだ。　市によると、旧小倉区が
小倉北、小倉南の２区に分割した１９７４年の小倉北区の人口は２２万８千人。
８２年以降は毎年減少し、２００８年には１８万２千人に落ち込んだ。だが今年２月
以降は毎月、前年度同月比で増加に転じている。　顕著なのは市役所を中心
とする都心部。徒歩圏内に区役所▽図書館▽大きな病院▽百貨店
▽ 深夜営業スーパー‐など生活基盤が集積し、大型商業施設「リバーウォーク
北九州」もある。勝山公園には、約４ヘクタールの芝生広場や子供向け遊具も
整備されている。　
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/143730

九州一都心高層化が進む小倉都心部建築物　！！！
小倉D.C.タワー　146ｍ
http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/
リーガロイヤルホテル小倉　132ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-132ro.htm
オリエントトラストタワー北九州　103ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2009n/orient_trust_tower_kitakyuusyuu.html
小倉タワー　101ｍ
http://www.architecture.com.au/awards_search?option=showaward&entryno=2008192423
リバーウォーク北九州　85.1ｍ（鉄塔込み最高111.6ｍ）
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2003n/riverwalk_kitakyuusyuu.html
メディックス三萩野レジデンシャルタワー　97ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-97medi.htm

南九州はどこが州都になるんだ？？

>>493
南九州なんて州はできないので州都になる都市も存在しません。

原口大臣「北九州市を環境技術の【特区】に」！！！
http://www.kbc.co.jp/news/
原口総務大臣が北九州市を訪れ、総務省の進める、環境に関する地域活性化策、「緑の分権改革」の
一環として、北九州市を先進的な「特区」に認定する方針を明らかにしました。原口大臣は、午後４時前、
北九州市若松区のエコタウンで、市内の先進的な環境技術や家電製品のリサイクルの取り組みなどを
視察しました。
この中で、原口大臣は、総務省が進める、緑の分権改革の一環として、国の持つ権限や規制を超えた、
「特区」に北九州市を認定する方針を明らかにしました。「各地域に特区を認定する。日本全体を引っ張って
いく最先端に北九州市がなってくれること大きな期待をもっている」と述べました。具体的な内容などは
未定ですが、成立した２次補正予算の範囲内で今後、協議を進めたいとしています。
動画でどうぞ！！！
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014554.html

流石！北九州市だ

やはり
九州ナンバーワン都市は
北九州市だった

凄い！
北九州に嫉妬する
フクチョンがあちらこちらの北九州関係スレで暴れております。
ほんと半島同化人は
…ですね
（笑い）

九州最高峰
小倉ＤＣタワーをどうぞ
今日の小倉D.C.タワー

http://static.panoramio.com/photos/original/31603549.jpg

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関門一の建設中の小倉記念病院
http://static.panoramio.com/photos/original/31603539.jpg

九州一高層化された小倉都心!!
小倉D.C.タワースカイビュー３６０度パノラマ画像！！
http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/sp/qvr.html

九州一デカイ市街地をどうぞ^^

http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

近未来都市
小倉駅に入る北九州都市モノレール♪

http://www.youtube.com/watch?v=dGUtdR1B6KM&feature=related

九州最高峰！！
22階に入りました^^小倉D.C.タワー

http://static.panoramio.com/photos/original/31852324.jpg

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関門一の小倉記念病院

http://static.panoramio.com/photos/original/31852331.jpg

小倉城天守閣から見たリバーウォークと小倉D.C.タワー

http://static.panoramio.com/photos/original/31892523.jpg

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小倉城天守閣から見た市役所と小倉タワー

http://static.panoramio.com/photos/original/31892527.jpg

綾瀬はるかさん！！！
第52回ブルーリボン賞おっぱいバレー（オール北九州ロケ）主演女優賞おめでとう
http://www.youtube.com/watch?v=bugpLMauDLU&feature=PlayList&p=2BB2AD756D014D17&index=10

新ICカード「monoca」実証実験
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014620.html
既存のシステムの10分の1程度の費用で導入が可能な新しいICカード「monoca」を九州大学などが開発し、北九州モノレールで実証実験を始めました。
実証実験が始まったのは、九州大学などの研究チームが開発した、新しいICカード「monoca」です。
北九州モノレールの全ての駅に設置した「ゲートマシン」という機械にかざすことで運賃が引き落とされるほか、沿線の8つの店舗で財布がわりに使って、買い物をすることもできます。
福岡県内でも、JR九州の「SUGOCA」や西鉄の「nimoca」など、3種類のICカードが実用化されていますが、システムの導入や維持管理には、多額の費用が必要です。
「monoca」は、既存のシステムの10分の1程度のコストを目指していて、研究チームは、中小規模の交通事業者でも導入できるとアピールしています。
実証実験は、市民200人をモニターにして1か月間実施する予定で、浮上した問題点を改善したうえで来年度中の実用化を

ほんと西鉄はつまらんちゃ
九州産交バス（熊本市）は12日、西日本鉄道と共同運行する高速バス熊本―北九州線から西鉄が
３月末で撤退することに関し、４月１日から単独で運行を続けると発表した。同社の運行継続を
求める利用者の声が多かったため。便数は現在の１日９往復18便から６往復12便に減るが、熊本
交通センター―小倉の運行経路は変えない。
　バスは予約制で片道3200円。「ぎんなん号」の愛称も引き続き使用する。

さすがＤＱＮの生活保護の町は一味も二味も違うねえ〜

８位入賞おめでとう！！！　村田愛里咲選手
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014667.html

おはよう

初の五輪で入賞　地元も興奮
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014675.html
バンクーバーオリンピックで、地元出身の選手が入賞です。
きのう、女子モーグルに出場した北九州市出身の村田愛里咲選手が、初出場で
8位入賞と健闘しました。
まだ19歳の村田選手が世界の大舞台に挑む姿に、地元北九州でも多くの人たち
が声援を送りました。
世界の注目が集まるカナダ・バンクーバー。
日本時間のきのう午前、フリースタイルスキーモーグル女子の日本代表・
村田愛里咲選手が、初めての大舞台に立ちました。
村田選手は北九州市出身です。

九州最高峰【小倉Ｄ.Ｃ.タワー】からの小倉市街地　眺望　！！！
http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/qvr.html

九州一デカイ市街地をどうぞ^^

http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

小倉城天守閣から見たリバーウォークと小倉D.C.タワー

http://static.panoramio.com/photos/original/31892523.jpg

http://static.panoramio.com/photos/original/31892537.jpg

小倉城天守閣から見た市役所と小倉タワー

http://static.panoramio.com/photos/original/31892527.jpg

松本零士の銀河鉄道９９９をイメージさせますね^^
小倉駅に入る北九州都市モノレール♪

http://www.youtube.com/watch?v=dGUtdR1B6KM&feature=related

。。.ハァ?（笑

東京タワーと200ｍ級ビル群との風景
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/7/7/77c6b706.JPG
世界最高クラスの600ｍ級新東京タワー（現在164m）
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/a/c/ac0566a8.JPG　
http://reporting.sakura.ne.jp/sblo_files/skytree/image/200910/pa110037.jpg

都心部（六本木周辺）
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/d/9/d9547c69.JPG
新宿（200ｍ級 １０棟）
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/c/3/c3167d12.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/2/4/24a19473.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/33/Fujihigh-view-shinjuku.JPG

・（笑

池袋ビル群（最高峰 約240m）
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/3/a/3aa87577.JPG
勝どき
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/a/0/a057c53e.JPG
東雲
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/1/2/126643a0.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/8/7/87ef75cd.JPG

豊洲のビル群
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/28/tokyotoyosu09051.jpg
リバーシティ２１（100m超　10棟以上）
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/f/e/fe248f85.JPG

聖路加タワー（約220m）
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/1/6/16b46c05.JPG

ハッテンする近未来都市　北九州市都心小倉の風景 　
http://pds.exblog.jp/pds/1/200503/05/86/c0061686_15253328.jpg
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http://rail.hobidas.com/photo/nisitetu600.jpg

★小倉（大都心）旦過市場
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道 州制　範疇外都市　　 北九州

もう道州制なんか終わっちゃたよ。
北九州市は原口大臣から
「北九州市を環境技術の特区に」のお墨付き貰ったからこれからは環境首都として日本をリードし世界の環境問題改善で大貢献し北九州市は今後大発展するよ
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014554.html

流石！！先進環境都市「特区」の北九州市ですね

1　大阪市　　　100％

2　東京２３区　99.9％

3　北九州市　99.8％

http://www.jswa.jp/05_arekore/07_fukyu/index.html

九州最高峰！！
２５階に突入しました小倉D.C.タワー

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関門一デカイ小倉記念病院

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小倉スゲェー

五輪モーグル８位村田選手、出身の北九州市長に報告
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20100223-OYS1T00709.htm
バンクーバー五輪のフリースタイルスキー女子モーグルで入賞を果たした北九州
市出身の村田愛里咲選手（１９）（北翔大１年）が２３日、同市の北橋健治市長を訪
ね、「ベストの滑りができ、結果も残せたので満足です」と喜びを報告した。
　九州出身者で初の五輪スキーヤーとなった村田選手は得意のエアを武器に、初
出場とは思えない堂々とした滑りで８位に食い込み、４年後のソチ五輪での活躍
に期待が集まっている。　帰国後、１９日から同市若松区の実家に里帰り。墓参り
をしたり、自身も通った実家の行学幼稚園で園児から祝福を受けたりと多忙な
日々を送ってきた。　村田選手は母親の俊子さん（４８）、子供の頃にスキーを教え
てもらった叔父の中田俊澄さん（４４）と市役所を訪問。「大観衆の中でもリラックス
できた。（決勝でゴールした時は）やったーって感じでした」と本番を振り返り、ソチ
五輪については「メダルを取りたい」と語った。２３日に大学のある北海道に戻る
予定という。
（2010年2月23日 読売新聞）

ＮＥＤＯが水循環施設を北九州に新設　２２年度から実証研究開始
流石！！環境首都北九州市ですね
またまたＧｏｏｄ　Ｎｅｗｓですね^^
http://sankei.jp.msn.com/science/science/100223/scn1002232137000-n1.htm
北九州市は２３日、独立行政法人の新エネルギー・産業技術総合開発機構
（ＮＥＤＯ）が、水循環システム研究の総合施設「ウオータープラザ」を同市小倉
北区西港町の下水処理場に新設し、平成２２年度から実証研究を開始すると
発表した。近く同市とＮＥＤＯが相互協力の覚書を交わす。
　水処理技術の開発や、施設の管理運営ノウハウの蓄積と技術普及が狙い。
北九州市やＮＥＤＯによると、海水の淡水化と下水処理の機能を統合し、１日当
たり約６千人分の下水を再処理して国内最大規模となる１４００立方メートルの水
をつくりだす「省エネ型造水プラント」を建設。新技術を開発するための実験
スペースなども設置する。

>>521
確かに工場や企業からの排水・排気煤煙煤塵・騒音などの環境汚染物質は人体
に有害で以前より改善されたとは言え、北九州の汚点。また生産拠点など海外
移転する国内より、中国やアジアなど新興開発国向けに需要があるだろう

ただ、水や電気集塵でやる煤煙煤塵にしろ、排水にしろ騒音にしろ、生産工場
の基礎技術が確立された地域や国家ではそれ程難しいものでは無いな。
海水から飲み水を作るようなプラントだと相当高度で工程も多岐に渡るが。
日本もそうだったが、企業が安い労働力を保ち発展する時期に、公害対策への
設備投資をする事が出来ないと公害垂れ流しを黙認で操業する。しかし、ある程度企業など稼いで
国全体も各種産業など成長し経営に余裕が出て来ると投資し、公害も改善するようになる。

公害対策技術は生産部門のちょっと逆をやったり付加するような内容だ。それは
既に世界中で成長した国や企業地域が持っているからね。欧州や米国など取り組み
も基準も日本よりずっと進んでいた。亜細亜ではチョン国や台湾なども確立。
新日鉄がチョンと提携せざるを得ず、総生産で中国地場メーカーに抜かれる時代だ。

それらの国々などより安く売り込みを計るだろうから、日本企業が独占して利益
を上げる、と言う事にはならないだろう。また受注出来てもプラントなどの海外建設にも
設計に技術者が関わる場合も、建設は現地人があたる。北九州で現場の工員が沢山
雇用されると言う状況にはならないだろうな。いづれにせよ市場で受注競争は厳しく
以前の低賃金労働；石炭炭坑産業の頃のような大雇用や賑わい、儲けにはならないな。

>>521
そう言えば、ベトナムで原子力発電所建設事業の受注を巡る市場競争が
あったが、予想に反し東芝などの日本企業連合が受注失敗した。
ベトナムは親日国で新幹線なども日本連合が受注する土壌であり、
特使なども九州福岡県に来て、県知事に会っていたのだが・・知事さんも
ベトナムを訪問していたようだがー

中東では同じ原発プラント受注でやはり日本連合が負け、あのチョン国朝鮮
企業が受注したと言う。チョンだぞ?　信じられるか。思わず目を疑ったものだ。
設計や炉心反応制御、発電、環境対策など総合ハイテク集積技術の塊のような日本の原発
プロジェクトがチョン国に負ける時代なんだよ。厳しいがそれが現実だ。

家電などに関しては、半導体や液晶ＴＶなどパナやＳＯＮＹ、シャープなど
かつての世界を覇した日本企業連合体の売上げ利益、株価を、チョン国の
サムソン一社で上回る状況。日本は対応策としてついに液晶ＴＶも国内雇用を減らす生産拠点の海外
移転にシフトし始めている。国内では米国市場の何倍もの価格で製品を
消費者に売って埋め合わせ・・これが現実だったな。まあホモケーソなど中々買えない事だろうｗ

>>521
流石！！環境首都北九州市ですね^^
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120100201012080.pdf
株式会社ダイセキ環境ソリューション（東京・名古屋証券取引所１部　証券コード1712）
九州支店開設に関するお知らせ
当社は、本日、九州地区に新たな営業拠点（九州支店）を開設することを決定しましたので、
お知らせいたします。
記
1. 支店の概要
（1）名称 九州支店
（2）所在地 北九州市若松区南二島4-13-3
（3）開設年月日 平成22 年3 月1 日（予定）
（4）主な事業の内容 九州・中国地区の土壌汚染調査及び浄化処理に関する営業活動
2. 支店開設の理由
この度の土壌汚染対策法の改正に伴い、大都市圏以外の地方での土壌汚染対策市場の拡がりが
予想されております。当社としましては、これらの需要に応えるべく、まずは北九州市内に
営業拠点を構え、九州地区及び中国地区での事業展開を進めることで、一層の事業の拡大と
収益性の確保を図ってまいります。
3. 今後の見通し
業績に与える影響は軽微であります。
以 上

日産車体九州工場　量産態勢に
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014753.html
福岡県苅田町にある日産グループの新工場が量産態勢に入り、きょう、カルロス・
ゴーン社長も出席して、セレモニーが開かれました。日産では世界最大の生産
拠点が出来ましたが、状況は易しいものとは言えないようです。日産車体九州の
稼動開始式には、日産グループのカルロス・ゴーン社長を始め、福岡県の麻生
知事らが出席しました。新工場は日産九州工場の敷地内にあり、面積はおよそ
7万5,500平方メートル。日産が持つ世界の工場のなかでも、最新の技術が用い
られているということです。新工場は去年4月に完成し、試作期間を経て、先月から
量産態勢に入りました。現在は、UAEを中心とした中近東向けの高級車1車種を
製造していますが、来年度は北米向けもあわせて4車種を生産する予定です。
フル生産に入れば、年間12万台の製造が可能となります。同じ敷地内にある日産
九州とあわせると、2つの工場での生産可能台数は年間65万台になり、日産の
なかでは世界最大の工場です。しかし、世界的な不況の影響で、今年度、日産
九州の工場の稼働率は5割から6割程度になるとみられています。また、新工場
では1,000人の従業員数を見込んでいますが、新規雇用がどの位あるかも未定
としています。新工場でグループの生産の枠は広がりますが、現在、多くの業界
でそうであるように、手放しで喜べる状況とは言えないようです

日産車体九州、先端技術で多車種混流生産（10/02/25）
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/news/201002250000002362.html
日産車体は24日、本格稼働した日産車体九州（福岡県苅田町、渡辺義章社長）の新工場を公開
した。日産自動車グループで初めて、小型車から大型車までを混流生産できるラインでロボットや
自動搬送機を大量導入し、生産効率を高めた。塗装工程でも二酸化炭素（ＣＯ2）排出量を大幅に
減らした。円高や新興国の台頭などで揺らぐ九州の自動車産業の活性化に期待が高まりそうだ。
　「最新の生産技術や（柔軟に車種を切り替える）先端的な生産システムを取り込んだグローバル
生産の重要拠点」。日産自動車のカルロス・ゴーン社長は同日、日産車体九州でこう強調した。
　日産の国内工場は中国やメキシコなどのグループ工場との競争に直面している。日産車体九州は
４車種で11年以降に12万台のフル稼働を目指す考えだが、市場動向は不透明でフル稼働には新
たな車種の獲得が求められる可能性もある。生産効率の高さや最先端の環境対応技術がグループ内
でどう評価されるかが注目される。

ビッグニュース！！
三井ハイテック、日産にも電気自動車用部品を供給
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100226ATDD250AC25022010.html
　三井ハイテックは日産自動車から電気自動車（ＥＶ）とハイブリッド車（ＨＶ）の基幹
部品、モーターコア（鉄芯）を受注した。日産が年内に発売するＥＶ「リーフ」とＨＶ
「フーガハイブリッド」向けに供給する。三井ハイテックはすでにトヨタ自動車のＨＶ
にモーターコアを供給している。自動車の電動化の流れを追い風にトヨタ以外にも
供給を広げる。 　子会社の三井スタンピング（北九州市）で生産する。３月には
試作を始める予定。生産増をにらみ、約３億円を投じてプレス機など設備を
増強する。 (08:20)

今日の小倉D.C.タワー

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今日の小倉記念病院

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九州一デカイ市街地をどうぞ^^

http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

覚せい剤密輸船出港へ　門司港に放置１年３カ月超　神戸の貿易会社買収
http://mainichi.jp/seibu/news/20100228sog00m040003000c.html
覚せい剤の密輸に使われた貨物船が一昨年１１月の事件発覚後、１年３カ月
以上にわたって北九州市の門司港に放置されている問題で、神戸市の貿易会
社が船体の買い取り手続きを進めていることが分かった。貨物船の総代理店と
は契約済みで、３月中には手続きが完了する見込み。早ければ４月にも中国へ
向け出港するとみられる。　福岡県警などによると、貨物船はシエラレオネ船籍
の「ＵＮＩＶＥＲＳＡＬ」（１１９５トン）で、０８年１１月１０日、中国から門司港の田野
浦６号岸壁に接岸。翌１１日、県警や第７管区海上保安本部の捜査で覚せい剤
約３００キロを隠していることが発覚した。これまでにインドネシア人船員１２人
が覚せい剤取締法違反容疑で逮捕、起訴されている。　調べでは、船主は香港
マフィアの一員とみられ、行方は依然分かっていない。貨物船は放置され岸壁
を占有し続けている。　市港湾空港局によると、１日１万１５１０円の岸壁使用料
がかかり、滞納額は現在約５４０万円。市は売却手続きの状況も見ながら、
東京の総代理店に滞納額を請求する。【佐藤敬一】2010年2月28日

今月６日に開幕するサッカーのＪリーグ２部・Ｊ２で、九州をホームとする５チームが対戦する試合の愛称が「バトルオブ九州」に決まりました。

Ｊ２には、今シーズン、ギラヴァンツ北九州が新たに加わるほか、大分トリニータがＪ１から降格したため、アビスパ福岡、サガン鳥栖、ロアッソ熊本と
あわせて九州をホームとするチームが過去最多の５チームに増えます。
２日は、Ｊリーグの鬼武健二チェアマンが福岡市で記者会見し、九州に本拠地を持つチームどうしの試合の愛称を発表しました。
愛称は「バトルオブ九州」で、一般からの公募で選ばれました。
新たな愛称について、鬼武チェアマンは「近くのチーム同士だからスタジアムもいっぱいになって、盛り上がりがきっとあるはずで、
地域の人たちが
サッカーはすごいと思ってもらえれば大きな夢につながると思う」と話していました。これに先立って各チームの監督が会見し、
アビスパの篠田善之監督はシーズンに向けて「九州は５チームになるが、いち早くＪ１へ抜け出せるよう、１戦１戦を大事に戦いたい」
と抱負を述べました。今シーズンから新たに加わるギラヴァンツの与那城ジョージ監督は「良さである粘り強さを常に９０分間出し続けて、
サポーターとともにいい試合ができるよう頑張っていきたい」と述べました。
http://www.nhk.or.jp/kitakyushu/lnews/02.html

＠シロアリ被害、腐食進む　　　門司港駅全面修復へ　築１００年　倒壊危機


大規模修復が検討されているＪＲ門司港駅の駅舎。正面の２階部分の床が
一時、傾いた＝５日、北九州市門司区　北九州市の門司港レトロ地区にあり、
鉄道駅舎として初めて国重要文化財に指定されたＪＲ門司港駅（木造２階建て）
が築造から約１世紀たち、シロアリ被害や老朽化で倒壊の危機にあることが
５日分かった。国、福岡県、市とＪＲ九州は「このままでは駅舎として使用
できなくなる」とみて、協力して２０１１年度にも大規模修復に入る方向で
検討している。
　
　市や県によると２００６年ごろ、１階のはり１本と２階の柱数本がシロアリ
に食い荒らされ、雨漏りで腐食していることが発覚。かつて食堂だった２階の
床の片端が１０センチ超下がり、床が傾いていると分かった。駅舎全体がやや
ゆがんだ状態になっていて、外壁に亀裂も確認された。

　ＪＲ九州は１階床から２階天井まで鉄骨を通して建物を補強して傾きを修復
したものの、旧食堂は閉鎖されたままで今も観光客は入れない。大人数に耐え
る床の強度がないため、映画ロケの要望も断っているという。屋根のさびや
外壁塗装のはがれも進んでいる。

県や市によると、駅舎の修復には１５億円以上を要する見込み。仮駅舎を
設けていったん駅舎の屋根や壁を解体し、傷んだ柱やはりを補強していく工法
が検討されているが、７年前後かかる大工事になるという。

＝2010/03/06付 西日本新聞朝刊＝

●工藤会が第２拠点か　洋館購入　新条例施行前狙う？　小倉南区

　指定暴力団工藤会（北九州市）が同市小倉南区上貫３丁目の洋館を購入し、
新たな事務所として５日に開設したことが、福岡県警の捜査関係者への取材で
分かった。門に「四代目工藤会長野会館」と書いた看板を掲げ、敷地も広いこと
から、捜査関係者は工藤会の第２拠点となる可能性もあるとみている。

　道を挟んだ事務所前には幼稚園があり、近くには小学校や高校もある。４月施行
の同県暴力団排除条例で、学校などの施設から半径２００メートル以内の暴力団
事務所の新設が禁じられるため、条例施行前を狙って開設した可能性もある。


　捜査関係者によると、洋館はれんが造りで、敷地面積は約３千平方メートル。
建設会社（倒産）が所有していた。工藤会は同市小倉北区に４階建ての本部ビルを
構えている。

　洋館近くの男性は「信じられない。何かの間違いではないかという気持ち。
警察に２４時間態勢でパトロールしてほしい」と不安げに話した。

＝2010/03/06付 西日本新聞朝刊＝

今日の小倉D.C.タワー
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今日の小倉記念病院
http://static.panoramio.com/photos/original/32915112.jpg

世界182位　Kitakyushu 1,800,000

http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

都心に高層が林立する小倉市街地！！
1 小倉D.C.タワー　　　　　　146ｍ
http://kyushu.yomiuri.co.jp/ad/nishikokura/index.htm
2 リーガロイヤルホテル小倉　132ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-132ro.htm
3 オリエントトラストタワー　103ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2009n/orient_trust_tower_kitakyuusyuu.html
4 小倉タワー　　　　　　　　102ｍ
http://www.architecture.com.au/awards_search?option=showaward&entryno=2008192423
5 メディックス三萩野レジデンシャルタワー　97ｍ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-97medi.htm
6 JONAI TOWER　　　　　　94ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2005n/zyoonai_tower.html
7 リバーウォーク北九州　　　85.1ｍ（鉄塔込み111.6ｍでは第3位）
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2003n/riverwalk_kitakyuusyuu.html
8 トーマスタワー　81.5ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2008n/thomas_tower.html

漂着ゴミ問題で日韓両政府は今月１０日、北九州市で、事務レベルの政府間協議を行うことになりました。
http://www.nhk.or.jp/kitakyushu/lnews/01.html
日本海沿岸など各地の海岸に、毎年、冬の時期に、ハングルが書かれたポリ容器が大量
に漂着する問題を受け、日本と韓国は近く、政府間協議を行い、対策の強化などに
ついて意見を交わすことにしています。
この問題は、毎年、冬の時期に、日本海や東シナ海などの沿岸に大量のポリ容器が漂着
するもので、ハングルが書かれているものがかなりを占めることから、政府は、季節風
や海流にのって朝鮮半島から流れつくケースが多いと見ています。
これを受けて、日韓両政府は今月１０日、北九州市で、事務レベルの政府間協議を行う
ことになりました。
協議では、両国による対策の強化などについて意見を交わすことにしており、日本側
は、ポリ容器は韓国ののりの養殖業者などが使ったものが含まれていると見て、指導や
啓発を強化するよう申し入れることにしています。
また、日韓両政府では、ことしが日本による韓国併合から１００年にあたることから、
未来志向の関係を強化するため、交流事業の１つとして、近く、両国の２５人の大学生
が相互に訪問し、鳥取や韓国南部のポハンの海岸で地元の若者たちと一緒に掃除の
ボランティアなどに参加する計画を予定しています。

>>542
いよいよ！北九州市は政府から環境【特区】のお墨付きを貰らったようですね。

ＣＲＯＳＳＦＭ本社、小倉駅前の商業ビルに移転
http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/20100307-OYS1T00259.htm
百貨店コレットなどが入るＪＲ小倉駅前の商業ビル１０階に移ったラジオ放送局
「ＣＲＯＳＳ　ＦＭ」の新本社が６日オープンした。放送する公開型スタジオそばには
催しスペース「ナチュガーデン」もお目見えした。　同本社は小倉北区古船場町
から移転した。ガーデンは約３００平方メートルで、棚田をイメージしたステージに、
トマトやレタスなど野菜の苗や種を植えたプランター約５０個が並んでいる。応募
して選ばれた市民約４０組が農家から指導を受けながら栽培し、常に緑を保つ
ようにする。　オープン式典では、同社の立石寿雄社長が「いろんな方々のお陰で
この場所に移転できた。このスタジオとガーデンに多くの人に立ち寄ってほしい」と
あいさつ。記念イベントの一つとして「苗植え式」も行われ、栽培する親子連れや
北橋健治・北九州市長、ゲストの歌手・ＵＡ（ウーア）さんら計約６０人が一斉に
苗や種をプランターに植えた。
（2010年3月7日 読売新聞）

流石！！先進環境都市「特区」の北九州市ですね

1　大阪市　　　100％

2　東京２３区　99.9％

3　北九州市　99.8％
http://www.jswa.jp/05_arekore/07_fukyu/index.html

2009年九州・沖縄百貨店売上ランキング

　　　　　　　　　　　　　　　　売上高　前年比　売場面積　　　　　　　　注記
1.岩田屋（本店・久留米）　93,881　　▲9.6　　67,209　　　※売上高2008.10〜2009.9
2.井筒屋（小倉・黒崎）　　 70,765　　▲9.1　　80,000
3.博多大丸（天神・長崎）　67,881　　▲8.7　　53,368
4.山形屋　　　　　　　　　　 51,113　　▲5.1　　33,236
5.三越福岡店　　　　　　　 39,066　 ▲10.8　　38,031　　　※売上高2008.10〜2009.9
6.トキハ本店　　　　　　　　34,367　 ▲12.1　　42,564
7.浜屋　　　　　　　　　　　　16,018　　▲6.1　　21,375
8.宮崎山形屋　　　　　　　 15,011　　▲6.2　　19,662
9.トキハわさだタウン　　 　12,934　　▲8.7　　37,806
10.三越鹿児島店　　　　　 10,380　　▲3.0　　18,734　　　※売上高2008.4〜2009.3

実は北九州市は環境だけでなく観光も凄い！！観光客3年連続増！！！1,175万人

http://www.city.kitakyushu.jp/file/29010200/doutaityousa/h20/kankoudoutaityousa-20.pdf



美しい関門海峡♪

http://www.youtube.com/watch?v=jMgr-uCdUHo

「居眠り磐音」１０００万部突破　北九州出身・作家佐伯泰英さんの時代小説！!
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/157653
北九州市八幡西区出身の作家佐伯泰英さん（６８）＝東京都渋谷区＝の時代
小説「居眠り磐音（いわね）　江戸双紙（ぞうし）」シリーズの３１、３２巻目となる
「更衣（きさらぎ）ノ鷹（たか）」（上下各巻・６８０円）が双葉社から「累計１０００万部
突破」記念として同時刊行された。江戸時代を舞台に剣の達人・居眠り磐音が活躍
する文庫書き下ろしのシリーズ。この２巻だけで約６０万部という。佐伯さんは
「長年、幅広い層に読んでいただいた結果でうれしい」と話している。
　出版社にとって佐伯作品はドル箱である。ある編集者の１人は「不況の出版界に
あって、うちの社の大事なシリーズですし、他社もそうでしょう」と話す。文庫本の
国民的人気者・磐音たちは出版社も助けている。
＝2010/03/11付 西日本新聞朝刊＝

九州の車生産９８万台、２年ぶり増加
自動車関連産業が集積する北九州には良いニュースですね^^
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20100310-OYS1T00148.htm
　会社別の生産台数は、トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）が３３万台超、日産
自動車九州工場（同県苅田町）が３０万台超、ダイハツ九州（大分県中津市）が
３４万台。さらに日産九州工場内で昨年１２月に稼働した日産車体九州の
５０００台が加わる。　トヨタ九州は、今年度に生産を始めた「ＳＡＩ（サイ）」と
「レクサスＨＳ２５０ｈ」のハイブリッド車人気で、２月末で前年度（２９万１０００台）を
上回る３０万２０００台に達した。　日産九州工場も、北米向けのスポーツ用多
目的車（ＳＵＶ）「ローグ」などが好調で、２月末に年度計画の２７万３０００台を超
えた。３月は３万台を計画し、３０万台を超えるのは確実だ。　ダイハツ九州は
「タントエグゼ」などグループの新型車投入で車種が増え、２月末までに約３０万
３０００台を生産している。　１０年度は、生産が軌道に乗る日産車体が５万台を
計画するなど、３年ぶりに１００万台を上回る公算が大きい。ただ、トヨタ自動車の
リコール（回収・無償修理）の影響で海外需要が冷え込む懸念もあり、どの程度、
上積みできるかは不透明だ。
（2010年3月10日 読売新聞）

北九州市のますます集積・高度化する産業！！！
http://kitakyu-yuuchika.icek.jp/location/accumulation.php
平成１５年　製造品出荷額15,800億円
平成２０年　製造品出荷額24,609億円
まさに右肩上がりの成長　北九州市ですね^^
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/uploaded/life/18/18974_3437880_misc.pdf
http://www.city.kitakyushu.jp/file/14070100/toukei/tyousa/kougyou/h19/gaiyou.pdf

自動車関連産業が集積する北九州にはgood news ですね^^
日産九州、地元部品調達拡大へ仲介（10/03/12）
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/news/201003120000002394.html
日産自動車九州工場（福岡県苅田町）は部品の地元調達拡大に向け、同工場と直接取引する１次
部品メーカーと九州の部品会社の本格的な仲介に乗り出した。プレス部品など本州から調達して
いる約160の部品が対象で、まず４月末までに第１弾の候補を選定する。九州内での部品調達を
増やすことで輸送費などを抑え、生産コストの削減につなげる。
　

トヨタの米新車販売、３月に入り改善傾向
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100312-OYT1T00412.htm
【ニューヨーク＝小谷野太郎】米自動車情報調査会社エドマンズ・ドット・コムは
１１日、トヨタ自動車の３月の米新車販売台数が、８日時点で前年同期を約５割
上回り、市場占有率も１６・８％と改善傾向にあると発表した。
　トヨタは今月２日から自動車ローン金利を５年間ゼロにするなど販売キャン
ペーンを始めており、「販売促進策の効果が出た」（エドマンズ）としている。
　大量リコール（回収・無償修理）問題の影響で、トヨタの２月の米新車販売は
前年同月比８・７％減、占有率も１２・８％まで落ち込んでいた。
（2010年3月12日11時34分 読売新聞）

小倉D.C.タワー

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小倉記念病院と小倉D.C.タワー

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紫川河畔に聳え立つ小倉タワー

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建設中ポレスタタワー

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世界が認めるウォーターフロント再開発！リバーウォークに代表される
【紫川マイタウン・マイリバー整備地区】「エクセレンス・オン・ザ・ウォーターフロント賞」 受賞！！！また平成19年度都市景観大賞「美しいまちなみ大賞」受賞
http://www.city.kitakyushu.jp/file/03010200/happyou/091126taiyoko-roof.pdf
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/03/090223on_0010.JPG
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/03/090223on_0004.JPG
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/03/090223on_0007.JPG
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/03/090223on_0020.JPG
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/04/p2230137.jpg
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/04/p2230142.jpg
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/04/p2230143.jpg
http://www.asada-masumi.com/wp-content/uploads/2009/04/p2230152.jpg
そしてさらに進化する【紫川マイタウン・マイリバー整備地区】！！！
〜 環境首都を目指す 第4号プロジェクト 紫川エコリバー構想 始まる〜
http://www.city.kitakyushu.jp/file/03010200/happyou/091126taiyoko-roof.pdf

ギラヴァンツ北九州２連敗か(>_<)
やはりＪ２は厳しいのう。
でもユニフォームはブラジルみたいでなかなかＧｏｏｄよ^^

開港１２０年の北九州港は重量べースで全国4位の規模です。
ひびきコンテナターミナルを核として響き臨海工業団地は約40件、総投資額
じつに1,500億円で新規雇用は1,000人に及ぶ企業誘致に成功している。
最近ではブリヂストン北九州工場が昨年6月に操業開始し、フル生産に向けさらに
段階的に稼働率を上げております。すでに第2期工場の建設も進んでおり、
製品の輸出、原料の輸入もひびきコンテナターミナルが使用され、さらに
三菱化学黒崎事業所も新プラントの本格稼動が予定され、コストダウン
のためにひびきコンテナターミナルへの物流集約を表明しています。
このように企業誘致によるバルク貨物を作り出しひびきコンテナターミナルの
貨物輸送稼動増が見込まれることから大和ハウス工業が大型倉庫、さらに上組も
物流倉庫建設を進めています。2012年度には新若戸道路供用開始、
第2響灘大橋整備も進めていますのでひびきCTは海上の「国際物流拠点」
として飛躍的に発展するでしょう。
なお、北九州臨海部の過去5年誘致（04〜08）誘致件数218社新規雇用7511人
投資額は4,666億円にも及ぶ。
【参考資料】
響灘地区における企業立地の驚異的動き！！！
http://www.city.kitakyushu.jp/file/54051000/21jigyo/50-51.pdf

http://www.data-max.co.jp/2010/03/91_2.html
(財)北九州産業学術推進機構は、「ここまで来たLEDの新応用分野　第１弾〜最前線企業情報と面白い応用分野紹介〜」と題し、第91回産学交流サロン「ひびきのサロン」を開催する。
　100ｌｍ／Ｗを超える白色LEDが出現し、テレビのバックライト、省エネルギー照明光源、自動車用ヘッドライトなどに使用され急激に市場が拡大を始めた。
　今回のサロンではLED照明の最前線企業情報から、今後期待される面白いアプリケーションについての講演を行なう。
＜日時＞
　３月23日（火）15:00〜19:00
＜場所＞
　北九州学術研究都市 学術情報センター 遠隔講義室１
　（北九州市若松区ひびきの１番３号）
＜内容＞
１.テーマ発表（15:00〜17:30）
○「東芝新照明システム事業戦略」
　 (株)東芝　新照明システム事業統括部　事業戦略推進室　参事　田村 英男 氏
○「LED照明が照らす低炭素型灯火漁業の未来
　 鹿児島大学大学院　理工学研究科　助教　水田 敬 氏
○植物工場の現状と植物工場事業への取組み
　 エスペックミック(株)　代表取締役社長　前川 剛司 氏
２.交流会＆フリーディスカッション（17:30〜19:00）
＜参加費＞
　無料
　※交流会は1,000円必要。ただし学研都市ファンクラブ「ひびきの会」会員は無料）

新日鉄八幡製鐵所や住金小倉のある北九州にはgood newsですね^^
２月の粗鋼生産54％増　アジア向け輸出が好調
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100318ATFK1800P18032010.html
　日本鉄鋼連盟が18日発表した２月の粗鋼生産量は、前年同月に比べ54.0％増
の843万5000トンだった。前年実績を上回るのは４カ月連続で、年間１億トン
ペースの目安となる800万トンも７カ月連続で上回っている。各社が大幅な減産を
していた前年の反動に加え、韓国や中国などアジア向けの輸出も好調という。前月
比でみると、１月より日数が少なかった影響で3.3％減だった。　鋼種別にみると
普通鋼が前年同月比44.2％増の660万2000トン、特殊鋼が約2.0倍の183万
4000トンだった。炉別では転炉鋼が58.5％増の662万1000トン、電炉鋼が39.3％
増の181万5000トンだった。(15:06)

おはよう

1991年北九州市が提唱した"環黄海経済圏構想"にもとづきスタートした東アジア10都市を
会員とする東アジア経済交流推進機構の中心北九州市はまさに今後は東アジアの核と
なる都市になるかも！！！
http://www.pysih.net/j/
東アジア共同体構想、具体化を指示　鳩山首相
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20100319ATFS1900O19032010.html
　鳩山由紀夫首相は19日の閣議で、自らが提唱する「東アジア共同体構想」の具
体化に向けた検討を始めるよう全閣僚に指示した。経済連携協定（ＥＰＡ）の推進
や気候変動問題への対処、防災協力などについて関係閣僚で協議し、５月末をメド
にまとめる。　首相は「日本を開くという考え方に基づき、大胆かつ積極的な取り組
みを、スピード感をもって立案・実行する」と指示した。文化や人的な交流でも促進
策を検討する方針だ。　平野博文官房長官は閣議後の記者会見で「具体的な理念
を含めて明確にする」と説明。内閣官房がとりまとめ役になるとの見通しを示した。
同構想への参加国の枠組みに関しては「首相が日米関係が基軸ということを前提
に考えていることはハッキリしている」と述べた。(15:17)

今日の小倉D.C.タワー
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http://static.panoramio.com/photos/original/33420111.jpg
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小倉記念病院
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ポレスタタワー大手町
http://static.panoramio.com/photos/original/33420118.jpg

>>556
企業誘致で北九州市の評価が高い理由
�@ 広大な土地（工業団地）がある。
�A 人材が豊富（市内に公立工業高校３校、北九州学術研究都市、大学）がある。
�B 需要増が見込まれるアジアに近い。
�C 陸・海・空の交通インフラがそろっている（大水深のひびきコンテナターミナル
と太刀の浦コンテナターミナルなど、２４時間空港、都市高速）がある。
�D 環境都市としてのブランドが定着している。（エコタウン、環境モデル都市）
�E 自然環境が良い（地震が少ない、海・山が近い。水が豊富）･･･
新世代型の工業地帯へ！！
北九州市産業経済局誘致課は北九州市の将来についても、例えば若松区や八幡西区は
エコタウンや学研都市の存在や、風力発電や太陽光発電、水素エネルギーなど
新エネルギー技術の素地があること、さらに新若戸道路（沈埋トンネル）や黒崎バイ
パスが完成すれば工場用地としての需要はさらに高まり、環境・新エネルギーを核と
したし世代工業地帯になることが期待されている。一方、苅田の日産に隣接する北九州
空港跡地には３月竣工６月稼動予定のサカエ理研工業などの自動車関連産業の企業誘致
に成功しており、今後、航空産業誘致も睨んでますますそれら関連産業の誘致が期待
される。

西日本最大物流拠点開港１２０年！！！北九州港
経済波及効果３兆４６００億円
http://www.kitaqport.or.jp/jap/outline/keizai_hakyu.pdf
全国第４位！！！
平成20年度　主要港海上貨物取扱量　　　単位：トン
名古屋　218,130,496
千葉　　165,142,564
横浜　　141,764,431
北九州　109,367,359
神戸　　95,163,171
大阪　　92,976,112
川崎　　92,739,933
東京　　81,356,537
http://www.kitaqport.or.jp/jap/data/download/2008y6.pdf

つぶツブ愛郷無罪　2010ニューファッション　　流石ですね^^


http://otokoume.com/img/0904campaign.jpg

http://yaplog.jp/cv/mamala/img/521/TS3E151300010001_t.jpg

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/12/0000883312/90/img14ad53e4zik3zj.jpeg

工場萌え”呼び込め！　北九州市
http://www.youtube.com/watch?v=Y1LgPRMTAnU&feature=related
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukuoka/news/20100324-OYT8T01168.htm
「工場萌え(も)」と呼ばれる工業地帯の景観好きの人たちを呼び込もうと、北九州
市は市内に立地する工場の魅力を紹介する観光パンフレットの作成や工場を巡
るバスツアーの実施を計画している。　工場萌えは、工場群をテーマにした写真集
が人気を集めたことをきっかけに、２００７年頃から広まり始めた。無機質な煙突
や配管、タンクなどの景観に美を見いだし、眺めて楽しむという。写真集などでよく
紹介される京浜工業地帯では見物ツアーも実施されているという。　同市には新
日鉄八幡製鉄所や住友金属などの工場が立ち並んでおり、市観光課は誘客に
活用できるとして景観ポイントになりそうな約３０か所で工場群の見え方などを
チェック。　このうち、若松区・高塔山公園から望む対岸の洞海湾、門司区・大里
海岸から眺める小倉港の工場群など５か所を、市の観光パンフレットの新コーナ
ーで紹介する。今月中に１５万部発行し、市内の観光案内所に置く予定。　新年度
は、こうした景観スポットを巡るバスツアーの実施も検討する。井上保之・観光
係長は「近代産業の遺産が集積する北九州市に興味を持ってもらい、多くの観光
客を呼び込みたい」と話している。（2010年3月25日 読売新聞）

501 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/02/01(月) 22:59:18 ID:9UVDQDIX0
九州一高層化された小倉都心!!
小倉D.C.タワースカイビュー３６０度パノラマ画像！！
http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/sp/qvr.html

503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/02/07(日) 10:52:09 ID:3CyMldD6P
近未来都市
小倉駅に入る北九州都市モノレール♪
http://www.youtube.com/watch?v=dGUtdR1B6KM&feature=related

ワリとこういうネタはいいと思う。
小倉が新幹線で通過するのはもったいないと分かるから。

あと、それに対抗して福岡市の映像を出すのは大人げない。
みな福岡市が九州一の大都会と知ってるって。

>>566
リンク先が間違っているから貼り付けておくね。
by 九州一都心高層化都市
http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/qvr.html

３０階になった小倉D.C.タワー
http://static.panoramio.com/photos/original/33673014.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/33673029.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/33673033.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/33673021.jpg
ラッピングモノレール
http://static.panoramio.com/photos/original/33673004.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/33672998.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/33673007.jpg

九州一都心高層化が進む小倉中心市街地　！！！

小倉D.C.タワー　146ｍ
http://www.city.kitakyushu.jp/pcp_portal/PortalServlet?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=17933

リーガロイヤルホテル小倉　132ｍ

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-132ro.htm

オリエントトラストタワー北九州　103ｍ

http://gazone.morrie.biz/kensetu/2009n/orient_trust_tower_kitakyuusyuu.html

小倉タワー　101ｍ

http://www.architecture.com.au/awards_search?option=showaward&entryno=2008192423

リバーウォーク北九州　85.1ｍ（鉄塔込み最高111.6ｍ）

http://gazone.morrie.biz/kensetu/2003n/riverwalk_kitakyuusyuu.html

メディックス三萩野レジデンシャルタワー　97ｍ

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-97medi.htm

九州一デカイ市街地をどうぞ^^

http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

28階　門司ミッドエアからの眺望をどうぞ^^

http://www.youtube.com/watch?v=ADF1FSBl12w

北九州委員会でスムーズに決定できるのが大きいですね。
九経連、地域ごとに委員会　“福岡一極集中”を改善
九州経済連合会（松尾新吾会長＝九州電力会長）は29日、地域ごとに委員会を設
けると発表した。国への要望活動などを議論するとき、福岡県の大企業の意見が
中心になりがちだった点を改める。４月８日の熊本県の委員会を皮切りに、地域
ごとに年２〜３回の会合を開く。　福岡県以外の６県に北九州、山口の２地域を加
えた計８委員会をつくる。地域にとって必要な公共事業、課題などを話し合い、九経
連にあげてもらう。同日会見した松尾会長は「九経連の活動を強化するには地域
ごとに拠点を設け、課題を明らかにしないといけない」と話した。　松尾会長は九経
連、福岡商工会議所、福岡経済同友会など経済団体同士の連携の必要性も
指摘。「一緒になれるものならなった方がいい」と再編の可能性を示唆した。
日本経済新聞

2010年3月29日 18:02[農林中央金庫が盛岡・宮崎など6拠点を閉鎖、店舗統廃合へ]
http://www.fukeiki.com/2010/03/nourin-chukin-close.html
農林中央金庫は、2011年2月10日をもって6支店および事務所を閉鎖し、店舗の統廃合を実施すると発表しました。
対象となるのは、「盛岡支店」「甲府事務所」「松江支店」「鳥取事務所」「※宮崎支店」「※鹿児島支店」の6拠点。
今後は2011年2月14日を業務の継承日として、仙台支店（廃止店舗：盛岡）、本店（同甲府）、岡山支店（同松江・鳥取）、※福岡支店（同宮崎・鹿児島）にそれぞれ業務を移行する見通し。
なお、個人顧客との取引は全て本店で行うとのこと。

農林中央金庫：九州地区店舗(山口県を含む)のご案内
http://www.nochubank.or.jp/store/index.shtml
岡山支店山口推進室、福岡支店、長崎支店・長崎支店JA会館分室、熊本支店・熊本支店辛島町分室、大分支店、那覇支店
宮崎支店、鹿児島支店(2011年2月10日閉鎖予定)

北九州の右肩上がり

北九州の右肩上がりは工業出荷額だけじゃないよ！
観光客3年連続増！！！1,175万人

http://www.city.kitakyushu.jp/file/29010200/doutaityousa/h20/kankoudoutaityousa-20.pdf



美しい関門海峡♪

http://www.youtube.com/watch?v=jMgr-uCdUHo

環境首都　北九州市の拠点性は高まるばかりですね！！！
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120100201012080.pdf
株式会社ダイセキ環境ソリューション（東京・名古屋証券取引所１部　証券コード1712）
九州支店開設に関するお知らせ
当社は、本日、九州地区に新たな営業拠点（九州支店）を開設することを決定しましたので、お知らせいたします。
記
1. 支店の概要
（1）名称 九州支店
（2）所在地 北九州市若松区南二島4-13-3
（3）開設年月日 平成22 年3 月1 日（予定）
（4）主な事業の内容 九州・中国地区の土壌汚染調査及び浄化処理に関する営業活動
2. 支店開設の理由
この度の土壌汚染対策法の改正に伴い、大都市圏以外の地方での土壌汚染対策市場の拡がりが予想されております。
当社としましては、これらの需要に応えるべく、まずは北九州市内に営業拠点を構え、九州地区及び中国地区での
事業展開を進めることで、一層の事業の拡大と収益性の確保を図ってまいります。
3. 今後の見通し
業績に与える影響は軽微であります。
以 上

流石！！東アジアの盟主北九州市ですね
　東アジア経済交流推進機構における北九州市提案事業「環黄海ACTION」の始動について＜市長会見＞
http://www.city.kitakyushu.jp/file/03010200/happyou/100331kankokai-action.pdf

北九州工場　建設・鉱山車両用大型・超大型ラジアルタイヤの第2期増強
当初計画を3ヶ月前倒し増産開始
　株式会社ブリヂストン（社長　荒川詔四）は、2007年10月に発表した北九州工場の
生産能力増強（第2期増強）を、当初の予定から3ヶ月前倒しして4月より増産を開始
しました。　北九州工場は2009年6月に操業を開始し、建設・鉱山車両用大型・超大型
ラジアルタイヤ（以降「大型・超大型ORR」）を生産しています。当社グループの高い
技術力を用いた大型・超大型ORRはお客様から高い評価を頂いており、世界的な鉱物
資源の生産増加に伴い中長期的にも旺盛な需要が見込まれます。このような状況を踏ま
え、お客様のご要望により早く応えるべく、第2期増強を早めて4月より増産を開始し
ました。　北九州工場の生産能力は、第2期増強が完了する2012年下期には第1期増強
分と合わせ、日産80トンまで拡大する予定です。当社は今後とも大型・超大型ORRを含む戦略商品の拡充を積極的に図り、今まで以上にお客様にご満足頂けるよう尽力して
参ります。
北九州工場概要
1．所在地 ：福岡県北九州市若松区響町2-2-2
2．生産品目 ：建設・鉱山車両用大型・超大型ラジアルタイヤ
3．工場長 ：大林　章男
4．敷地面積 ：約206,000m25．生産開始 ：2009年6月
6．従業員数 ：329名（2012年下期予定）7．生産能力 ：日産80トン（2012年下期予定）
8．投資金額 ：約580億円（第1期285億円、第2期295億円）
北九州工場　第1期・第2期増強の概要
1．第1期増強
1）発表日時 ：2006年12月21日2）生産開始 ：2009年6月（工場の操業開始）
3）増強完了 ：2010年下期予定4）生産能力 ：日産30トン（2010年下期予定）
2．第2期増強
1）発表日時 ：2007年10月22日2）増産開始 ：2010年4月
3）増強完了 ：2012年下期予定4）生産能力 日産50トン（2012年下期予定

>>568 小倉出身、松本零士の銀河鉄道999ラッピングモノレールが走る北九州
山崎さん「ヤマト」愛読者、松本零士さん感激
http://www.yomiuri.co.jp/space/news/20100406-OYT1T00010.htm?from=top
　スペースシャトル「ディスカバリー」で宇宙に飛び立った山崎直子さんは子どもの
頃、テレビアニメの「宇宙戦艦ヤマト」に夢中だった。　「大人になったら誰でも宇宙
に行けると思った」といい、宇宙への関心を深めるきっかけになった。　原作者の
漫画家松本零士さん（７２）は、父親が旧日本軍のテストパイロットで、自らも飛行
機乗りになるのが夢だったが、「暗い部屋で漫画を描いているうちに近眼になり、
１５〜１６歳で夢はあきらめた。それからは描く側で夢を実現しようと思った」と振り
返る。　松本さんは「自分の作品を見て夢を持った人が、いつか宇宙に行く日が来
ると信じて物語にした。それが山崎さんだ。物書きとしてこんなにうれしいことはな
い」と喜ぶ。　財団法人日本宇宙少年団（ＹＡＣ）で松本さんは理事長、山崎さんは
副団長を務める。松本さんは昨年１２月、千葉県松戸市の市民会館で開かれた
ＹＡＣの下部組織「千葉スペースボイジャー分団」の結団式に出席。このとき、山崎
さんに自分でデザインした腕時計を贈った。　時計の製造年と製造番号は共に「
１９９９」。山崎さんが宇宙飛行士候補となった記念の年だった。　自宅のテレビで
打ち上げの様子を見た松本さんは「ロケットがスペースシャトルから離れるまでが
非常に危険なだけに、成功した時は感慨深いものがあった。未来の若者、宇宙
開発にとって意義深いミッションであり、山崎さんにはこれから宇宙で体験すること
を伝えてほしい」と期待を込めた。（2010年4月6日07時07分 読売新聞）

開業２５周年！北九州モノレールの動画を見てみよう。
北九州都市モノレール　平和通り〜小倉駅

http://www.youtube.com/watch?v=7niQzaaD6xc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=dGUtdR1B6KM&feature=related

九州一都心の高層化が進む小倉市街地

1 小倉D.C.タワー　　　　　　146ｍ
2 リーガロイヤルホテル小倉　132ｍ
3 オリエントトラストタワー　103ｍ
4 小倉タワー　　　　　　　　102ｍ

5 メディックス三萩野レジデンシャルタワー

国連で二度も表彰された世界の環境首都を目指す北九州市
http://www.city.kitakyushu.jp/pcp_portal/PortalServlet?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=15160<http://ime.nu/www.city.kitakyushu.jp/pcp_portal/PortalServlet?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=15160>

http://www.city.kitakyushu.jp/pcp_portal/PortalServlet?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=15039

トヨタ九州ハイブリッド部品工場の小倉工場のある北九州にはgood newsですね^^
トヨタのハイブリッド技術　4社に広がり世界の主流に
http://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JC63983&cc=06&nt=00
トヨタ自動車がハイブリッド車（HV）の技術ライセンスをマツダに供与することで合意し、
トヨタがHV技術を供与する自動車メーカーは日産自動車、米フォード・モーター、富士重工
に続き4社となった。　HVを独自に開発するには数千億円の巨額投資が必要とされ、日本
メーカーで独自の乗用HVを市販しているのはトヨタとホンダだけ。HVは電気自動車（EV）
に移行するまでの過渡的な技術との見方もあるが、「プリウス」に代表されるトヨタのHV
技術が当面、世界の自動車市場で主流の地位を占めるのは間違いなさそうだ。

おはよう^^

３４階に突入しました^^

小倉D.C.タワー

http://static.panoramio.com/photos/original/34196055.jpg

http://static.panoramio.com/photos/original/34196061.jpg

http://static.panoramio.com/photos/original/34196064.jpg

http://static.panoramio.com/photos/original/34196068.jpg

小倉記念病院

http://static.panoramio.com/photos/original/34196071.jpg

はなまんタワー作ってもいいのでもう僕をいじめないで・・・

はなまんさんたてついてごめん。

54 ：鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw ：2009/10/28(水) 22:46:53 ID:RXStybIX0
むつごろう・B・顔なし・・・・。
几帳面に情報を集め、自分の足で丹念に現地調査をする。

単なる偶然なんでしょうが・・・・。
もし、１人の人物だったとしたら・・・。

顔なしさんはいつも携帯でした。
でも、もちろん携帯も便利で使い勝手が良いのですが・・・・。
３０過ぎの大の大人が、パソコンを持てないわけもないでしょうし・・・。
長いお国板生活で、一度もパソコンを使ったことが無いってのも妙な話です。

別れる間際には、パソコンが壊れてるを連発してましたが・・・。
東京へ行ったり、飲み歩いたりするお金を考えたら、安いものですよね今のPCは・・・。

顔なしさんのすさんでいくように見えていた、生活の実情。
引き籠りは、実は彼自身ではなかったのか・・・。
家族との折り合いの悪さは、実はそこから生じたものなのでは・・・。
あれこれ、想像しています。

182位　Kitakyushu City1,800,000万人^^http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

３４階に突入しました^^

小倉D.C.タワー

http://static.panoramio.com/photos/original/34196055.jpg

http://static.panoramio.com/photos/original/34196061.jpg

http://static.panoramio.com/photos/original/34196064.jpg

http://static.panoramio.com/photos/original/34196068.jpg

小倉記念病院

http://static.panoramio.com/photos/original/34196071.jpg

西日本最大海上物流拠点！北九州港ですね^^平成20年度　主要港海上貨物取扱量　　　単位：トン
名古屋　218,130,496
千葉　　165,142,564
横浜　　141,764,431
北九州　109,367,359
神戸　　95,163,171
大阪　　92,976,112
川崎　　92,739,933
東京　　81,356,537
http://www.kitaqport.or.jp/jap/data/download/2008y6.pdf

九州総合スレなのにあほな北九州市民が北九州ばかりのことを書き込んでうざい。
これでは北九州の印象を悪くするだけで逆効果だ。

ただの嵐はやめて、文句をいうならお前とこのお国自慢書き込みしろよｗ

元北九州市民だが、地理お国自慢スレ全般で北九州の評価が低いのは納得している。
しかし空気も読まずにこれだけ北九州のことばかりを書き込むのはどうかしていると思う。
もっと別な方法で北九州をアピールするべき。
さらにこれが原因で九州の他地域の書き込みが最近はないのではなかろうか。

お前の詭弁に過ぎん。
嵐行為する無駄な書き込みするなら【お国自慢】をレスしろよ。
俺は邪魔しないゾｗ

>>591
流石！！西日本最大海上物流拠点北九州港ですね。
北九州港の経済波及効果は実に３兆４６００億円にも及ぶ！

北九州の人間っておとなしくないか？
熊本、福岡に比べて過疎ってるし。
2chじんこうじゃ久留米はもちろん大牟田以下かも・・・

お国自慢はバッチリやってるから、
心配無用だ^^

急に嵐がおとなしくなったな！

北九州には全国一の長寿、木曽馬がいるよ！！！
北九州市立総合農事センター（小倉南区横代東町）の放牧場で飼育されている
木曽馬の雌「幸春(さちはる)号」が、今月４日に３０歳になった。人間の年齢で言えば
１００歳を超える長寿。飼育員ら関係者は「もっともっと長生きを」と喜んでいる。
　センターによると、木曽馬は古来、長野県木曽地方を中心に農耕馬として飼
われてきた日本在来種で、中型で胴が長いのが特徴。一時は絶滅の危機にさら
されたが、１９７０年代頃から人工繁殖が進められ、現在は全国で約１５０頭に増
えている。九州で飼育しているのはセンターだけという。　幸春号は１歳だった
８１年、岐阜市畜産センターから移譲された。穏やかな性格で、来場者からは
「さっちゃん」の愛称で親しまれてきた。９０、９７年に出産し、２００７年には「長寿
日本一の木曽馬」として長野県の市民団体・木曽馬保存会から表彰を受け、
０８年には孫も生まれた。体高１メートル３７。高齢になっても体力はほとんど
衰えておらず、日光浴が好きという。
　（2010年4月11日 読売新聞）

これで北九州市立美術館の評価が高まりますね^^
モネの睡蓮　米国へ
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news.php?k_id=41000001004120002
■北九州市立美術館出品
　北九州市立美術館は９日、所蔵するクロード・モネ（１８４０〜１９２６）の油彩画
「睡蓮（すい・れん）、柳の反影（はん・えい）」＝写真、同美術館提供＝を５月３日
から２カ月間、米国・ニューヨーク州のガゴシアン・ギャラリーで開かれる展覧会に
出品すると発表した。普段は常設展示されており、海外出品は１９９９年の英国・
ロンドン以来１１年ぶりという。　印象派を代表するフランスの画家モネの晩年の
作品で、縦１３０センチ、横１９７・７センチ。９３年に３億９千万円で購入し、購入額
では同美術館で最も高額な作品という。　米国のギャラリーから昨年、モネの晩年
の作品約６０点を集めた展覧会への出品を強く要望されたという。同美術館は「
当館への評価が高まる契機となる」と話している。

九州一都心高層化が進む小倉中心部の新しいランドマーク！小倉Ｄ.Ｃ.タワー工事現場状況！！

http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/menu5_1.html

http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/menu5_2.html

http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/menu5_3.html

http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/menu5_4.html

北九州市、人口ついに98万人を割る!!

http://www.city.kitakyushu.jp/pcp_portal/PortalServlet?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=13967

２００９年１８０００００人→
２０１０年度世界都市人口ランキング

世界１９７位　Kitakyushu 2,000,000人

http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

屋台くんが嫉妬する
九州一都心高層化が進む小倉都心部

小倉D.C.タワー　146ｍ
http://www.city.kitakyushu.jp/pcp_portal/PortalServlet?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=17933

リーガロイヤルホテル小倉　132ｍ

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-132ro.htm

オリエントトラストタワー北九州　103ｍ

http://gazone.morrie.biz/kensetu/2009n/orient_trust_tower_kitakyuusyuu.html

小倉タワー　101ｍ

http://www.architecture.com.au/awards_search?option=showaward&entryno=2008192423

リバーウォーク北九州　85.1ｍ（鉄塔込み最高111.6ｍ）

http://gazone.morrie.biz/kensetu/2003n/riverwalk_kitakyuusyuu.html

メディックス三萩野レジデンシャルタワー　97ｍ

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/kitakyu-97medi.htm

自動車関連企業が集積する北九州にはまたまた嬉しいニュースですね^^
日産九州、10年度は１割増の約33万〜34万台を生産
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819891E2EBE2E0878DE3E1E2E6E0E2E3E29E8A93E2E2E2
日産自動車九州工場（福岡県苅田町）の2010年度の生産計画は09年度比１割増の
33万〜34万台程度になる見通しだ。販売回復に加え、今秋をめどに主力車種
「セレナ」の生産を始めることで台数が増える。

５月２日に日本テレビの「行列のできる法律相談所」で特定非営利活動法人ロシナンテス
が特集されます。！！
１時間のすべてを使ってのスペシャル番組だそうです。
北九州の緑の環境ステッカーをランドクルーザーの後部と部屋の中の冷蔵庫に貼って
あります。「ウォーリーを探せ」の感覚で、お探しください。
北九州市出身の本田泰人さん、そしてファイナルにも北九州市出身の著名なイラストレーター
が出演します。番組の内容は、ある意味北九州応援番組となっています。
どうぞ、ご覧になってください。
川原尚行

【環境首都北九州市】はスマートコミュニティ推進します！！！
日本ＩＢＭ社長が訪問
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20100414ddlk40040323000c.html
日本ＩＢＭ（東京）の橋本孝之社長が１２日、北九州市役所を訪れ、市が
推進するスマートコミュニティ事業について北橋健治市長と意見交換した。
　国は８日、太陽光発電など自然エネルギーの安定供給や省エネを図る
次世代送電網「スマートグリッド」の実証事業地域の一つに八幡東区東田
地区を選んだ。市は同社など民間企業３社と事業を共同提案していた。
　橋本社長は「願ってもないチャンスをもらった。北九州市が賢い地球づくり
のモデル都市になるためのお手伝いをしたい」と主張。北橋市長は「『アジア
と環境』をキーワードに日本の成長戦略を描き、地方都市から成功を収めて内外に発信したい。力添えをお願いしたい」と要請した。
【高橋克哉】〔北九州版〕
参考資料
http://www.meti.go.jp/topic/downloadfiles/091110a20j.pdf#search='スマートコミュニティ事業'
北九州エコハウスのオープンについて
４月２１日　オープン
http://www.city.kitakyushu.jp/file/03010200/happyou/100414eco-house.pdf

帆船『日本丸』が北九州港に寄港します！
http://www.kitaqport.or.jp/jap/topics/100413nipponmaru.pdf

流石！！産学官連携北九州学術研究都市ですね^^
白血病　電流で発見　北九州の研究グループ　新技術　微量血液　正確に判定
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/165641
　「血液のがん」と呼ばれ、国内に２万９千人の患者がいる白血病の判定で、血液
に特定の周波数の電気を流すことで正常な白血球とがん化した異常な白血球を
分別する新たな技術を、財団法人ファジィシステム研究所（北九州市若松区）の
今里浩子主任研究員と、九州工業大大学院（同）の山川烈（たけし）特任教授（
脳情報工学）の研究グループが開発した。ごく微量の血液で高精度の判定結果が
得られることから、学校や職場での日常的な集団検診への導入も可能で、白血病
の早期発見へ可能性を広げそうだ。１６日、横浜市での国際シンポジウムで発表
する。

やはり都心には都市モノレールがよく似合う。北九州都市モノレール　平和通り〜小倉駅

http://www.youtube.com/watch?v=7niQzaaD6xc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=dGUtdR1B6KM&feature=related

東京製鉄、自動車鋼板に参入
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9693819696E3E4E2E6E18DE3E5E2E6E0E2E3E29F9FEAE2E2E0
九州工場のある北九州には良いニュースですね^^

新日鉄八幡製鐵所は絶好調ですね！！！
３月の粗鋼生産62％増、輸出がけん引　09年度は8.6％減
　日本鉄鋼連盟が19日発表した３月の粗鋼生産量は、前年同月比62.8％増の
934万1000トンだった。前年実績を上回るのは５カ月連続。輸出の好調が続き、
国内の建設分野も復調の兆しが見える。2009年度は10年ぶりに粗鋼生産が１億
トンを割り込んだが、10年度は大台を回復するとの見方が大勢だ。
　外需を追い風に新日本製鉄の八幡製鉄所（北九州市）の09年度下期の粗鋼
生産量は前年同期比で約50％増えた。09年１〜３月期に35％だった輸出比率は
足元では60％で推移する。また東京製鉄は今週から、代表的な薄板である熱延
鋼板の輸出価格（６月出荷）で１トン780ドルを打ち出す。先週までの価格は
750ドル。「価格上昇のペースが速い」。営業を担当する大堀直人常務も驚く。

小倉北ランプから若松まで。曇り日の夕方の街風景を助手席の車窓から撮りました。
地方都市の程好く寂れた街並み、そして最後に湾に架かる吊り橋から海を眺めます。
音楽：燃える太陽を抱いて / 原田知世
http://www.youtube.com/watch?v=H76w2DW9igs&feature=related

西部ガス（福岡市）の関連会社が入ったビルや同社役員の親族方が銃撃された事件で、
福岡県警は１０日、北九州市に本拠を置く指定暴力団工藤会が関連会社ビルへの発砲
事件を起こしたとの疑いを強め、約１２０人を動員し、工藤会本部（北九州市小倉北区
神岳）やトップの野村悟会長宅（同区熊谷）、福岡市に進出している傘下組織の事務所
を建造物損壊容疑で捜索した。

ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20100410-OYS1T00499.htm

北九州市小倉北区愛宕のスーパー「マックスバリュ小倉愛宕店」で、陳列中の米袋（５キロ入り）
２袋に長さ約３．９センチのミシン針がそれぞれ１本ずつ刺さっているのを買い物客が見つけ、店側
が小倉北署に届け出た。 同店では２月に２件、３月にも１件、食品に針が刺される事件が発生。
また、１キロ離れた別のスーパーでも３月以降、針が刺される事件が２件発生している。

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100415/crm1004152144032-n1.htm

今後、北九州は開発から生産までの自動車産業拠点としてますます発展成長しますね^^
九州の自動車生産３万台増
九州北部に工場を置く国内の自動車メーカー３社の代表が出席したフォーラムが
２０日、北九州市で開かれ、九州全体での２１年度の生産台数が３社合わせて９９
万台となり、前の年度より増加したものの、目標とする１５０万台の達成は困難
だったことが報告されました。北九州市小倉北区のホテルで開かれたフォーラムに
は、九州北部に生産工場を置く日産、トヨタ、ダイハツの自動車メーカー３社の代表
や福岡県などの担当者が出席しました。メーカー３社の九州全体での生産台数に
ついて報告があり、２１年度はあわせて９９万台となり、減税などの後押しもあって
燃費の良い車への人気が高まり、前の年度より３万台増えたということです。
しかし、３社が目標としている九州全体での生産台数１５０万台は達成できません
でした。トヨタ自動車九州の渡辺顯好会長は九州での自動車生産について、部品
調達が地元でできる低コストのメリットをあげ、「今後、九州で、開発から生産まで
一貫してできる体制を実現させていく」と述べました。このほかフォーラムでは、
地元での自動車部品の調達率を現在の６０％から７０％以上に増やしていくことを
確認しました。
　　　　　　　　

トヨタ苅田工場はどんなエンジンでも作れる画期的なエンジン工場になるようですね！！
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819891E0E2E2E38B8DE0E2E2E6E0E2E3E29E8A93E2E2E2
トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）は20日、大型車向けエンジンを生産する苅田
工場（同県苅田町）で休止中の１ラインについて、小型車種のエンジンを生産できる
ように改良を計画していることを明らかにした。売れ筋が小型車に集まっていること
に対応、ラインの再設計などを進める考え。　レクサスブランドの「ＥＳ」「ＲＸ」や「ハ
イランダー」に搭載する3500ccのエンジンを生産する同工場では、２つあるラインの
うち、１つを昨夏から停止。需要回復の遅れから再稼働のめどが立っていない。
　これに関連して同社の渡辺顕好会長は20日、北九州市での会合で「残り１ライン
を小型など、どんなエンジンでも作れるよう画期的なものにしていく」と述べた。　
苅田工場の年産能力は44万基。現在、稼働率は半分以下に落ち込んでいると
みられ、小型車対応を急ぐことで稼働率引き上げを目指す。今後、3500cc未満の
エンジンを生産できるようラインを再設計。鋳造や組み付けなど設備も含め改良を
検討する

[北九州の第三セクター「門司港ホテル」が事業再生ADRを申請]
http://www.fukeiki.com/2010/04/hotel-mojikou-adr.html
福岡県北九州市に本拠を置く第三セクター「門司港開発」は、申請していた事業再生ADR手続が3月下旬までに成立し、同再生計画に基づいて経営再建を進めていることが明らかになりました。

福岡のオフィス空室率、５カ月連続悪化　１月末

　不動産仲介大手の三鬼商事（東京・中央）が４日発表した福岡ビジネス地区のオフィスビル空室率は１月末時点で前月末より0.08ポイント悪化し15.46％だった。５カ月連続で悪化した。

　完成から１年未満の新築ビルは49.1％と８カ月ぶりに悪化。需要が低迷するなか、１月に福岡・天神に大型オフィスビルが完成し空室率を押し上げた。既存ビルは17カ月連続の悪化で14.78％だった。（日本経済新聞）

福岡市の百貨店売り上げ不振に歯止めが掛からず、百貨店離れが進んでいる。

全国的に百貨店の不振が続く中、福岡天神の博多大丸、三越、岩田屋の百貨店が前年比８〜１１％の売上げ減少、三越伊勢丹の完全子会社岩田屋は中間期３年連続の赤字となり、通期の決算見通しも２億円の黒字から１億９千万円の赤字と下方修正した。

博多大丸は３３０億円と昨年の８％減、岩田屋が４３７億円で９．１％減、三越が１８１億円で１１．８％減となった。
(朝日新聞）

ベスト電器、４２店閉鎖へ　黒字化目指し、９月末までに
http://www.asahi.com/business/update/0414/SEB201004140028.html
同時に発表した１０年２月期連結決算は、売上高が前期比７．１％減の３４５６億円、純損益は過去最大となる３７４億円の赤字に沈んだ

西日本最大！！北九州港
平成20年度　主要港海上貨物取扱量　　　単位：トン
名古屋　218,130,496
千葉　　165,142,564
横浜　　141,764,431
北九州　109,367,359
神戸　　95,163,171
大阪　　92,976,112
川崎　　92,739,933
東京　　81,356,537
http://www.kitaqport.or.jp/jap/data/download/2008y6.pdf

自動車産業が集積する北九州の企業には嬉しいニュースですね^^
日産九州、期間従業員100人採用
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819891E0E0E2E3EB8DE0E0E2E6E0E2E3E29E8A93E2E2E2;at=DGXZZO0195165008122009000000
日産自動車九州工場（福岡県苅田町）は６月に非正規の期間従業員100人を採用する。
今秋に主力ミニバン「セレナ」の生産を開始するのに備え、生産要員を拡充する。

2年連続来客者増の１５６万人スペースワールド！！！
タイタン再開へ　試運転開始
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/167263
スペースワールドは２２日、２００７年の事故以来、運行を休止しているジェットコー
スター「タイタンＶ」の試験運転を開始したことを明らかにした。業務上過失傷害
容疑で送検された点検担当者が不起訴処分となり、現場の立ち入り禁止が解除
され試験運転が可能になった。同園の戸田義和総支配人は「修学旅行が増える
５月の連休後にも再開できれば」と、期待している。　同社は事故原因とされた連結
器部分のボルトやナットをすべて交換し、既に２０−３０回の試験運転を実施。これ
まで車両やレールに問題はないという。運行を監督する北九州市建築指導課は試
験運転の報告を受けており、再開に向けた最終的な現地検査を近く実施する。　
タイタンは約５５メートルの高低差が売り物の“絶叫コースター”。０７年１２月３１日
に６両編成の３、４両目をつなぐ車両連結器が外れ、車両同士が衝突し乗客１３人
が軽傷を負った。福岡県警は連結部の部品劣化の見落としが原因とみて点検
担当者２人を書類送検したが、福岡地検小倉支部が３月、不起訴処分にした。
＝2010/04/23付 西日本新聞朝刊＝