もうダメポ？浜松市中心部衰退をどうする？

跡地利用も決まらないままヨーカドーは閉店。
またもや泥沼になってしまうのか？

中心街でもちらほらと新規開店があるものの
依然として力強さは感じられない状態です。

一体どうなってしまうのでしょう？

そんな浜松市中心部について、皆さんでさらに語り合いましょう。
なお、現状を認識していない人や他地域を煽りたいだけの人は
黙って見ていてください。特に道おじの書き込みは堅くお断り
　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

しずちゃんの元スレ
待ったなし！中心部衰退をどうする？PART18
http://shizu.0000.jp/read.php/hamamatsu/1168516556/

諦めましょう

2で答えでたからこのスレ終了ー

惨め

これから政令都市に昇格する都市とは思えないな

俺は行った事すら無いが浜松が好きだ
だから頑張ってくれ。

田舎の百貨店の代名詞　大丸　が進出してくるかもしれません。
でもナイよりましかな。　衰退を留めるのに少しは役に立って欲しい。

浜松は発展してると見るのが普通では？？？
人口だって格段に増加してるわけだから。
駅前という一部は確かに空洞化してるけど・・・

工場流出で雲行きが怪しくなってきております。
一握りの鈴木や山葉の本社勤務者は安泰でも、大半を占める工場勤務者は市外に異動、
更に下請けは死活問題になります。

ジャスコマンセー

アクトシティマンセー

丸井も西部も松菱もｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰも



ここまで酷い都市ってなくね？ｗ

丸井、ヨーカドーはあちこちで閉店してますが？
ヨーカドーは市内にもう一軒大型のがあるしな。
古い地場の百貨店もあちこちで閉店しているな。
しかし、浜松市の人口は増え続けている。
工業についても、下請けはヤマハスズキだけが取引先ではないからな。
今でも市外のトヨタ日産へも出荷している。
ましてや浜松市の近隣に移転した工場への出荷がすぐになくなるとは思えない。
ホンダ系クラッチメーカーFCCは浜松市内に工場をつくり、磐田から移管させたよ。
また、光技術関連だけで1200億規模だが5年後には3倍の規模をめざしている。

＞丸井、ヨーカドーはあちこちで閉店してますが

儲からない田舎店舗をスクラップしてるだけ

だから浜松だけじゃないってことだろ。
静岡西武も閉店したな。

すぐパルコになったわけだが、浜松は？

大丸と交渉中。
それとパルコが出店とか関係ないよ。
静岡も西武が閉店したということを話しているんだから。
田舎町の店をスクラップ→浜松だけじゃない→静岡も西武閉店した

問題はその後すぐ埋まるか埋まらないかでしょうに。
埋まらないのが問題ってことわかってる？
どこだって撤退はあるよ。ただ活気のあるところはすぐに次のテナントが入る。

浜松はそれがない。わかってると思うけど。

わかってないからここまで堕落したんだと思いますが
これくらいの都市で駅前に廃墟が何年も鎮座していることなんて常識的にありえないから

関係ない。
14に対する答えは、静岡西武閉店したな、でOK。

>>13 >光技術関連だけで1200億規模だが5年後には3倍の規模をめざしている

確かに道州制後とか長いスパンで睨むと浜松の方が可能性はずっとありそうだな。
独自の物っつーかウリがないとやってけなくなるだろうしね。

衰退云々ったって所詮他所様資本が来ました無くなりましたレベルの話でしょ。
そう言うのはコロっと変わるし制御出来ない物は頼りにならんからね。

同期の政令市浜松はどうよ？

新潟市中央区
■ラブラ万代(ららぽーと運営)　3月2日オープン！！
http://www.lovela-bandai.com/
■ビルボードプレイス1階　3月2日リニューアルオープン！！
http://www.bandai-bp.com/img_2007/sale/renewal.html
■ジュンク堂書店新潟店（1300坪、100万冊）3月3日オープン！！
http://www.junkudo.co.jp/
■新潟アルタ増床！！
http://www.niigata-kotsu.co.jp/ir/pr_docu/h190109_LOVELA.pdf
■FKDビル建設中！！(29階建て111メートル)
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/matidukuri/yuukenn/nisibori6.jpg
■駅南第二地区複合ビル7月着工！！
　Ａ棟　地下２階地上30階建て120メートル(共同住宅、駐車場、商業施設、業務施設)
　B棟　地下１階地上７階建て(商業施設)
　C棟　地下１階地上11階建て(スポーツ施設、駐車場、商業施設)
http://www.kensetusokuho.co.jp/sokuho/image/image445.jpg
■新潟駅南口に新駅ビル　9月着工！！
　8階建て　39000�u　1〜3階が商業施設(15000�u、核テナントを中心に8店舗入居予定)　4〜8階が駐車場
http://www.jrniigata.co.jp/070117niigataminamishinekibiru.pdf
■大規模マンションも続々と建設中！！
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070122001616.jpg

でも中心部の住宅需要は実はかなり好調だぞ。
駅から徒歩圏内の分譲マンションは簡単に売れる。
駅南の区画整理事業も進んでこれからまだまだ高層住宅化される。
中心部の定住人口は既に増加に転じている。
浜松は駅周辺に住んで郊外に買い物に行くという生活モデルが合理的だ。

↑こんなことを恥ずかしげも無く言ってるからバカにされる
　頼むから恥を晒さないでくれるかな

↑浜松人じゃないだろ

>>23
じゃあさ
何で中心部にマンションが増えているのに
中心部は年々人が減っているんだ？
モール街も有楽街も夕方でも人が少ねーよ
田町通りなんか完全に死んでいるし

何で中心部にマンションが増えて
松菱、西武、丸井、長崎屋、3週間前に閉店したイトーヨーカドーが続々弊店しているか考えてみな

まあ大丸が出店したとしても相当努力しない限り同じ事の繰り返しだと思うな
今後モール街、有楽街も人が減る一方だと思うけれどな

学芸大の馬鹿広い空き地は公園になるーだら。もったいないな！

>>27
市中心部の馬込川両岸は全て緑地帯になる予定だよ。

>>21
光関連もＩＴの一部。あれは浮き沈みが　途轍もなく激しくてな。
そう簡単にゆくかな？ホトニクスは安泰だろうが。

>28
いや、パチンコ屋だろ
コンコルド出来てるじゃん
屑みたいな静岡資本が浜松に進出するのは頂けないな

浜松人以外書き込めないから

イオン進出の地方都市は秋田、浜松の例を出すまでもなく、中心街がもれなく衰退。

イオンがいずれ撤退しても、昔からあった店はその頃には壊滅。

中心街活性化のために誘致したテナントは首都圏ではロードサイド店とされてる店ばかり。

浜松は絶望的だな。

こんなスレあったのか。

＞特に道おじの書き込みは堅くお断り

さっそく>>13で道おじが書き込んでるから・・・・・・・・。

ヨーカドー宮竹店→宮竹店に実質統合
ジャスコ浜松駅前店→浜松西店に実質統合
ニチイ浜松店→宮竹店に統合後、撤退。
長崎屋BIGOFF→可美店に実質統合
西武浜松店→浜北の郊外店に逃亡？を計画も、実現に至らず。

そもそも街中から逃げてるだけで、浜松市から逃げてるとは言いにくい状況。

都市としては衰退してないのに、中心部は衰退してるということか。

宮竹のヨーカ堂、ってかハマプラもやばくないか？
市野のジャスコが出来て以来、あきらかに客が減ってる。

結局スーパーの話かよw

>>26
時系列がめちゃくちゃ。
西武丸井松菱が撤退したのはマンションが増える前の再開発段階。
最近、有楽街は夜はむしろ人増えてるし、ザザ周辺も去年より人増えてる。
年末や年始の来街者も一時期よりだいぶ増えた。
マンション建設はまだまだ過渡期で、これから人増えるんだ。

>>36
スーパーではなくてショッピングセンター。

ザザ周辺が増えても元ヨーカドー周辺が激減してるだろｗ
ヨーカドーの店が何店か移動してるんだから増えない方が問題だｗ

大丸進出の話はどうなったの？

>>38
週刊女性　１１／７日号

拓哉(33）
浜松のスーパーマーケット イオンで
写メにべえ〜っ
ttp://www.jbook.co.jp/p/p.aspx/1868301/s/

「スーパー」じゃんw

ザザの中央館は最近まで空きテナントがあったからな。
ヨーカドー閉店によるヨーカドーからのテナントの移転と、テナント入れ替えによってようやく全部埋まった。
アニメイトもしばらく前に有楽街から移転したんだし。
そのおかげでザザ周辺は増えたけど、その分他が減っている。

>>40
大丸はカモンジョイナス

相鉄ジョイナスで。

>>39
ヨーカドー閉店前から増えているよ。

>>41
あほ？週刊誌はキムタクのこと書きたいだけで、
スーパーとショッピングセンターの違いなんて理解してないだけ。
スーパーではなくてショッピングセンターのテナント集積に集客力があるんだよ。

週刊誌ですらイオンはスーパーという認識なんだよ。
いわんや一般人は。

【静岡】浜松市中心市街地活性化基本計画発表(2/14)
ttp://www.kentsu.co.jp/shizuoka/news/p01210.html

大丸がどうなったのか気になる

これからよくなる。

あんな市街地に行って何をしろと

>>51
愛を叫ぶ

>>13
丸井はあちこちで閉店していませんが？
閉店してるのは静岡県内だけですが？
それに丸井は神戸や難波など新規出店もしてますが？
丸井は魅力のある都市には出店して、採算のとれないような
客入りがショボイところは閉店しているだけです
まぁ当然のことでしょうけどね
ちなみに静岡丸井は今年度も昨年の１６０億を上回って売り上げが順調に
伸びてるみたいです
あの店舗の大きさであの売り上げを出してれば当然撤退しないわけですね

14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 16:06:32 ID:pHdT5xKk0
＞丸井、ヨーカドーはあちこちで閉店してますが

儲からない田舎店舗をスクラップしてるだけ


20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 03:23:24 ID:nk5yNBDKO
関係ない。
14に対する答えは、静岡西武閉店したな、でOK。


↑なんか話がかみ合ってないな　丸井とヨーカドーって書いてあるのに
西武なんて関係ないじゃん
丸井とヨーカドーは静岡から撤退してないから、強引に西武の話にすり替えてるのかな？
もしそうだとしたら、おまえは相当なカスだよ

商業地と住宅地を分離するのが悪い
住宅地の中に商業地を置く考え方にせよ

駅を中心にした市街地作りには限界がある
高架線や地下鉄ならともかく、地上線では市街地を分断するだけだ

アーケード作るしかない

3月15日から滅亡へのファイナルカウントダウン

>>57
静岡の丸井のことか？

>>53
津田沼

>>53
逆に西武をのぞくほうが・・ww

PARCO出来たくらいじゃ丸井は潰れないでしょ。
ちなみに今度閉店する所沢店が、同じくらいの面積で売上は静岡の半分以下。

丸井とパルコと5Jはかぶる。
新聞にものっていたよ。松坂屋はかぶらないから単純に喜んでいた。

PARCOも丸井も県内で一つだから。
PARCOは広域商圏は静岡県と言ってるし、丸井も実質似たようなもの。
単純に静岡市内でパイを奪い合うわけじゃない。

まぁ、一番やばそうなのはFIVE-Jかな？

PARCOが出来たら一度静岡行って中を覗いて来ようかと思ってる。

そうそう西部や東部から静岡にいくわけないよ。
松坂屋伊勢丹西武があらそって西武がまけた。
今度は丸井5Jパルコパルシェがあらそう。
若いのはそれほど金もってないし、またどっかがまけるだろ。

浜松は今、市外に流出しきっているから、大丸がくれば取り返すいっぽうだ。

まぁ希望というか願望でしかないからな。
数年経てば結果が出るでしょ。
どこか潰れるか全部生き残るか。

ところで新スレたてないの？

こーーうーーふーーつーー

みんな評論家気取りでひとごとだな
本当に中心街が復活してほしいなら
おまえらが街にいかないと復活しないぞ
土日はイオンじゃなくて、街行けよ

街中に行かないから人ごとなんでしょ。
てか遠鉄百貨店やメイワンくらいならまだしも、有楽街とか行く用ないし。

さ、coxとマハラジャにでも出かけるか

豊橋の私から見れば、
うらやましいぐらいの中心街ですが

>>63
商圏は県中部みたいだよ。
ムラサキスポーツやタワレコとどこかでみたような。
目標110億って小さいな。

>>72
豊橋は名古屋に気軽に行けるからいいじゃないですか。
うらやましい。

>>73
基本商圏が中部、広域商圏は静岡県全体らしい。
県内初出店が136テナントという割りには目標売上げが低いな。
競争が激しいのと、客単価の問題かな？

市役所の横(谷島屋方面)なんか工事してるけど
新しいビルでも建つの？

浜松から名古屋もそんなに遠くないと思う
80分くらい

豊橋だと1時間かからないじゃない。しかも往復１５００円
以前は豊橋から浜松来てくれる人も多かったけど、さすがに今はいないね
浜松はしょぼいといっても豊橋なんかよりはずっとまともだし
静岡とも実質的にはそんなに差はないよ

駅南はあれ以上開発できないの？
イトーヨーカド＾−跡地より南行くと
外国人が増えて、犯罪も多い

志都呂のイオンと雄踏のｶｲﾝｽﾞ近くに建ててたのって区役所だったのか…。
一昨日初めて知ったよ。

結論は「都市間競争」に敗れたという事か。

どの都市と競争があったと？

浜松は都市間競争という面では現状の人口増加からしても
勝ち組になるんじゃないかな。あとは平野部が多いからその
土地を有効利用すればまだまだ成長の余地がありそうだね。
大規模な郊外店が増えたことで中心街が苦戦してるみたいだ
けど、消費が中心から郊外にシフトするのは自然な流れだと
思うよ。一般市民は郊外に店がそれなりにあれば、わざわざ
中心部に来る必要ないしね。

　　　　　↑
スーパーの手口に洗脳されすぎ

「消費が中心から郊外にシフトするのは自然な流れ」www

>83
静岡の工作員ｳｾﾞｰﾖ

大丸と松坂屋統合したら
当然新規出店は見直しされるんだろうなぁ。
浜松なんて優先度高くないだろうし、
仙台っていう他に有望な出店候補地がある大丸と、
銀座店建替えという大事業がある松坂屋の中で
抹消されてしまう可能がある。

>>77

静岡の中心部の規模と浜松の中心部の規模そんなに変わらない？
マジで言っているのか？
誰がどうみても規模が相当違うんだが

浜松の中心部なんかマジ１５万とかそのくらいのレベル
土浦レベルくらい
繁華街なんか土浦以下

それに比べて静岡は４０万レベルの中心規模はあるよ

それより熊本市とか鹿児島市の中心規模言ってみな
マジ驚く静岡市とかそうゆうレベルではないよ

とくに熊本の上、下通なんか福岡の天神なんかよりよっぽど活気があるし
熊本の中心部の規模を知っている人なら名古屋でも相当ショボク見える

あんな馬鹿でかいアーケードなんか見たこともなし
三宮→元町→神戸まで続くアーケードの次くらいじゃねーかな
熊本の中心部は

多分浜松人は熊本の中心部を見たら小便もらすよ

浜松のオフィス空室率も年々悪化している
浜松に未来はない　

浜松はイオンがあるからデパート要らないんでしょ？
ジャージでお出かけ土産に餃子

>>85
松坂屋との統合も昨日今日上がってきた話でもあるまい
浜松出店は地方都市への出店に関するモデルケースと位置づけている様だから、基本は出店という事だと思う
浜松での成果を踏まえて、今後の展開を決定していく予定だろう

趣味のあがた
くろかねや

さすがに気の毒になった
もう浜松を馬鹿にするのはやめよう･･･

浜松でのマンション事故の件、
心よりご冥福をお祈り申し上げます。

なくなったのは静岡市の方なんで静岡スレでお悔やみを。

>>90
何が気の毒なんですか？

１６日午後６時ごろ、静岡県浜松市中央の２６階建てマンション工事現場で、２２階（地上約８０メートル）の足場が崩れ、作業中の静岡市駿河区中島、建設作業員小島邦康さん（４４）、同所、同斉藤英夫さん（５９）が地下１階まで転落した。

　小島さんは頭の骨を折り、約８時間後に死亡。斉藤さんは全身打撲だが、命に別条はないという。

　浜松中央署の調べによると、転落現場はフロア中央にあるエレベーター部分で、足場は各階に木の板で作られていた。２人はそれぞれの階にある足場を壊しながら落下した。各階の足場がクッション替わりになったらしい。

　当時、現場には２人を含め６人の作業員がいた。２人は命綱を付けていなかったという。同署で事故原因を調べている。

■読売新聞より

「大都市じゃない政令市。」
新潟や浜松市は地方分権のなかで言えばプラスもあるが、
合併で無理矢理作った面も否定出来ない。

「中山間地や農業生産地」（約6割）を多く抱える都市と人口300万超の都市が
同じ政令市と言えるか？

http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070203165318.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070203165123s.jpg

http://shizooka.hp.infoseek.co.jp/f1.html

天竜区が新浜松市の面積の6割だが人口は5%って

天竜を仲間に入れようとしたら北遠がもれなくついてきたので、
やむなく救済合併したからじゃないか…と、
浜松市民しかみてないこのスレで言ってもしょうがないかw

>>88
リップサービスなんていくらでも言えるものですよ。
だいたい大丸は既に地方に多くの店舗を抱えている。
浜松が悪いというより、他にやるべきことが上位に入ってきたとなれば
浜松は後回し、計画中止となってしまうことも充分考えられる。

ロフト、パルコと良いようなネタが流れて最後はおじゃんになった。
もう市民はそんな誘い文句程度には乗せられない。
これで失敗したらもう市民は中心街を見限ってしまうだろう。

思えばパルコの計画だって西武が撤退することが判明してから
急に撤回になってしまった。
パルコからすれば西武との相乗効果を当然期待していたのだろう。

そして結局ザザシティをオープンさせて、さぁ中央、東（松菱）と繋げようと思ったら
今度は松菱が潰れた。

本当中心街はやってることが後手後手ですね。

来てくれるなら関西系のデパートがいいよ

他にやるべきことなんて別にないだろ。
出店はどんどん準備していかなければならない。

中心部分譲Mはこれからが最終章。
　旭地区(住友）　→ホテル＋分譲（200戸)
　伊場サンピア跡(三立プレコン)　→分譲(300戸以上)
　遠州病院跡(スズキ)　→分譲(200戸？）

これらが全部売れるようなら、中心部の先行きは明るいね。

実際、買い物や遊びに行くとしたら、名古屋と静岡＆横浜＆東京どっちに行く人多いの？
名駅まで一時間半ぐらいでしょ？ミッドランドのオープンは浜松に影響はあるかな？
名古屋からしたら浜松まで東京の商圏になったら死活問題だからね。

>>101
遠州病院跡って決定したの？

また糞田舎静岡市民がネガキャンしてるのか。

>>102
　東京に日常的に買い物に行く層は少ないでしょ。
　六本木ヒルズで東京に行く人が増えたわけじゃないし、
　ミッドランドができても変わらん。

　俺の周りでは、浜松に無いものは名古屋で買う人が少しいる。静岡は皆無。
　静岡と名古屋でそんなに移動時間変わらないし、
　静岡にあるものはほぼ浜松にもあるからね。

　そもそも、わざわざ買い物で浜松の外に行く？
　俺は、数ヶ月に一度の東京出張があるときにまとめて買って済ませてる。

>>103
　スズキビジネスが落札。

>>86
熊本＞浜松は確実だが、
熊本＞天神？　熊本＞名古屋？
アホか？ｗｗｗｗｗ

名古屋のミッドランド商業棟は、作業服やジャージ姿で遠鉄百貨店やイオンに行く
浜松市民が行くようなところじゃないと思う。だからミッドランドオープンは浜松には
影響ないと思う。

浜松中心分の東街区の工事が進んで、ＤＱＮの住民が出て行って住みやすくなった

浜松→名古屋
静岡→東京じゃないのかな？
てかほとんどの人が地元で買い物だと思うけどね。

参考に
大型店舗数　浜松市（128） >> 静岡市（69）
大型店舗総面積　浜松市（523163�u) >> 静岡市(323652�u)
小売店舗数　静岡市(8267) > 浜松市(7476)
小売店舗面積　浜松市(925212�u) > 静岡市(853740�u)
卸売販売額　静岡市(24772億円) >> 浜松市(18915億円)
小売販売額　浜松市(8789億円) > 静岡市(8129億円)

>>109
東街区育ちだけど、確かにものすごいDQN街だったよ。

名古屋？
俺、飯田出身だが、週末に遊び行くなら、皆、東京！
名古屋に行くなら、間違いなく東京に行く。
少なくとも飯田市民は！


今、俺の仲間は東京に6割、横浜に3割、名古屋に1割の割合で勤めてる。

飯田は高速バスがあるからねぇ。

イオン様にお願いして、中心部にフォーラスを誘致しましょう。

イオンが中心街に来るなんて悪夢だ…

>>115
じゃｲｵﾝじゃなくてﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｼﾃｨならいいだろ。
ｲｵﾝの外見が嫌だてやつ多いし(この板だけ)な。

>>106
ほんとに？

中心部は高級マンション住宅地化され、それなりの人が住み
中田島などの公営団地は外国人とＤＱＮの日本人が住んで
スラムケ化すので０Ｋ

愛知の30万都市　一宮　豊橋　岡崎　豊田　春日井
の繁華街を見てから愚痴りなさい。
浜松なんて活気があるほうだ。

>中心部分譲Mはこれからが最終章。
>旭地区(住友）　→ホテル＋分譲（200戸)
>伊場サンピア跡(三立プレコン)　→分譲(300戸以上)
>遠州病院跡(スズキ)　→分譲(200戸？）

浜松中心街の商圏は700戸ですか？
ずいぶんと小さいですね。

駅前に高層マンションができるのはどこか別の都市に吸収されている証拠です。
注意してください。
（≒岐阜、船橋、市川、さいたま、川口　＝ベッドタウン）

浜松は高塚と磐田のベッドタウンですね。

規模は小さいが屋台村のあたりもマンション建っている。

名駅だったら
藤ヶ丘とか小牧あたりに住むより浜松駅前から新幹線で通ったほうが楽だしな。

浜松駅前に高層マンションって、
ほんとのところどなんだろ。

【葵・駿河】静岡市Part３【清水】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1171797955/l50

【調査】 “ぎょうざの消費額、日本一” 実は静岡県浜松市…宇都宮市の４倍
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171890355/

駅前のマンションって基本的にはもともとあの地域に住んでいた初老の人
がメインの顧客だよ。年を取ると市内とはいえ別の場所に
住むのはちょっと抵抗がありし、かといって市内中心部で住んでいた
家も古くなって建替え時期になったが、これから中心部に一軒家
を建替えるのもどうかということで、それならその場所から徒歩で
数分程度の場所に建つマンションに住むのも悪くない、という需要。

名古屋や静岡に電車通勤する連中はわざわざ遠く離れた浜松なんかに住まんって。

名古屋や静岡なら市内に住むだろ。都内じゃないんだし。
都内でさえ都心回帰で高層マンション建っている。
浜松市も都心回帰。

>>126
>>127

駅前高層マンションのメリットってそこが都心そのものであることか
他の都心に高速で移動できるからじゃん。

名古屋や静岡に行かないってなら浜松駅前に住むメリットはないね。

あるよ。
ひと気がなくてのんびりくらせる。

>>128
今現在高層マンションが建ってるような場所って15年ほど前までは
いわゆる下町で古くからの住人がいっぱいいたわけだよ。
だから古くからの友人知人が近くにいる。
年取ってくると今さら徒歩でいける範囲に友人知人もいないような
地域に住むよりも、どうせならマンションでもいいから
昔馴染みの場所に住むほうを選ぶ人間はいっぱいいるさ。
現に東街区の某新築マンション住人だけで中部中や八幡中のミニ同窓会
（それも昭和30年代40年代卒業のオヤジやジジが主流）が開けちゃいそうな状態だ。

名古屋や静岡に月に何十回も行かにゃならんなら浜松なんぞ住まんって。
こういうのは年取らないと分からんもんだ。

人けが無いって…。
そりゃ東街区なんか大都市のニュータウンばりに無機質だから、人けはないけどさ…。

浜松から静岡や名古屋へ電車で通勤するっていうなら
何でJRは名古屋直通や静岡直通を減らそうとするんだよw

あと酒好きや千歳界隈好きにも中心部マンションはいいぞ。
このご時世で飲酒運転はやばくて絶対できないし、そうかといって
代行やタクシー使ってたら金が掛かってしょうがない。
東京ですら70キロを越える通勤をしているやつなんて極めて少数なのに
なんで浜松でそんな通勤せにゃならんのだ。
中心部マンションをそんな通勤の理由で買うやつなんてほとんどいねえよ。

駅前高層マンションがいいっていうのは正しい。
ただし、成功しているのは
駅前そのものが楽しい品川や二子玉川、
もしくは銀座や名古屋に便利なターミナル駅の船橋や岐阜、川崎。

浜松の場合、浜松駅前そのものに魅力がないのだから
マンションそのもののアメニティーを考えないといけない。リゾートホテルみたいに。
そしてそれを核にして浜松駅前発展の起爆剤とするべき。

>下町で古くからの住人がいっぱい

問題はこの人たちだけで高層マンションはうまらないってこと。
うめるだけの魅力を創造しないと。
浜松駅前はダサいけど
マンダリンオリエンタルホテルレジデンスとか
だったら住みたくなる。

アサヒは松菱跡地を餃子横町にしかねない

>>132
なんで電車なんだよw
普通は新幹線だろうがw

というか、浜松も名古屋も家賃は変わらんね。

浜松は工業都市だから、駅前がにぎやかかどうかは、経済的にたいして問題ないよ。
他の工業都市も駅前はだいたいショボい。
北Qや倉敷・福山みてもね。
それより、市内の工場の流出のほうが問題。

浜松の中心部が衰退してるって、やっぱり車社会が進んでるから？
富山市みたいに国に頼んで、公共交通の充実に力をかけてはどうかな

浜松市民にはスーパーと百貨店の区別がつかないからだよ。

>俺は、数ヶ月に一度の東京出張があるときにまとめて買って済ませてる。
同意。浜松で買うものないし金を使いたくない。Uターンで帰ってきたが
あまりに地元民のアホさ加減にびっくりしてる。

俺はおまえのあほさ加減に呆れる。

休日に名古屋や東京行って、買い物する人結構いると思うけど。
学生とか若い人だって、新快速か名鉄で出かけてるし。

大丸はどうでもいいからビックかヨドバシ来てほしいな。
絶対大繁盛で街中活性化につながる。

>>145
お前みたいな奴が多いから中心街が廃れるんだなw

中心部に住んでいて歩いて５分で鍛治町に行ける中心部住人すら
車で郊外SCに買い物に行く現状では厳しいよ。

まだ中心部のヨーカドーがあった時期に、宮竹のヨーカドーに行ったら
アナウンスで「砂山町からお越しの〜〜さん。お連れ様が・・・」
みたいなアナウンスがあったことを覚えてる。
砂山に住んでいても歩いていけるヨーカドーではなくて
わざわざ遠くのヨーカドーに行くやつがいるってわけだよ。

まああれだけ郊外店が充実してればなぁ。

>>147
それはクルマで買い物にゆくから。
駅前のヨーカドーはある程度以上の金額の買い物をしないと駐車場が無料にならなかった。
ちょっとした惣菜程度の買い物や、冷かしでは駐車料金が馬鹿にならん。

街中の5000円で１時間無料って、高すぎない？
あれじゃ郊外行っちゃうよ。

もう電車で移動する様な時代じゃないし。JR駅周辺が「中心」という考え方自体を無くせばいいのでは？
電車は高校生と酒を飲む人が乗るモノ、という感じで住み分ければいいと思う。
必要ならその郊外に地下鉄でもLRTでも伸ばせばいい。それで採算取れないというのなら、それは
（JR駅とのアクセスが）「必要ない」と言うことでしょ。
もはや鉄道（JR）の価値が決定的に低下した、と考えるべき。

>>151
これだから鉄マニは一般人から相手にされないんだよ。

LRTなんか引いたら日常的に交通マヒが起きるし、
地下鉄作るくらいなら駅地下〜ザザを巨大地下街にしたほうがまだ安上がり。
売り上げは厳しいだろうけど。

>>150
中心部の駐車代を安くしてもダメだ。ドーナツ化は止められない
ＥＵみたいに、行政がガソリンや自家用車に今以上に税金かけないと

>>149
だからダメなんだよね。
重い荷物となる買い物ならまだ分かるが、
ちょっとした惣菜程度の買い物こそ、
徒歩５分でいけるところで買えばいいのに、
浜松市民の多数は５分歩くこともおっくうがる。
下手すりゃ100メートル離れたのコンビニですら車だ。

徒歩１分のところにあるバス停ですら利用しないで自家用車での
移動を第一選択にする平均的浜松市民が、徒歩10分歩いてLRTなんか
利用しないって。LRTなんか金の無駄。交通マヒの元。

>>152
俺は151じゃないから151の本心どうかは知らんが、LRTが浜松に
必要だなんて言ってないし全く思ってないと151から読み取ったが。

「車大好き　歩くの大嫌い　鉄道なんか乗りゃしない　街には行きゃしねえ」といった
平均的浜松市民類型を考えりゃLRTなんざ浜松に不要だぜ、って言いたいんじゃないか？
べつに鉄ヲタだと思わんけどな。

>>156
確かに…('A`)

>>151さんｽﾏｿ。

浜松も静岡も行ったことないのですが。

どちらが都会なのですか？

私は>>156さんの仰る通り、地下鉄はともかくLRTには大反対ですよ。二輪&四輪両乗りなもので。
路面電車のレールで、雨天時にどれだけ二輪が怖い思いをしていることか。個人的には岐阜でそれ
が原因の事故の経験もあります。・・・鉄道の趣味は全くありませんｗ。
私が言いたかったのは、もはやJR駅周辺にこだわる必要は無いのでは？ということです。

>>158
浜松も静岡も、横浜から見たら全然「都会」ではありません。どちらの規模も大差なしです。
でも、どちらもそれなりに違う「味」のある街だと思いますよ。私は両方で暮らした経験があり
ますが、両方とも好きな街です。

環境の世紀に、浜松市民は何を考えてんのやら('A`)
数十年後に地球はマジで恐ろしいことになるぞ

俺のかつての同僚がまさにそれ。
そいつは環境への意識が高くゴミ分別だとかリサイクルだとかに
凄く関心が高かったみたいで、それについてよく熱く語ってた。
そこまではいい。立派な心がけだ。
ところがだ。
そのくせそいつは職場から500メートルちょっとのところに住んでるくせに
毎日毎日自家用車で通ってた。歩いたって10分と掛からないんだから
それぐらいの距離は歩いてこいよ、環境問題を熱く語りゴミ分別の
大事さを唱える前にやることあるだろ、て言ってやりたかった。
ちなみに俺は酒好きで渋滞嫌いなんで赤電で通勤。

>>161
矛盾wwww

酒飲んで帰りたいので、LRTやバスが発達するのも
良いかもしれん。
代行は高い。

LRTは無理だろう。

それよか奥山線の復活だ

ありえない

漏れは浜北の住民だけど、アピタができてからは
街中ほとんど行かなくなったね。
ユニー時代に比べて大幅に商品の幅が広がってるし、
何より街中に行っても商品に大差が無いからだ。
新浜松から西はほとんど行かないね。
たまに集団で飲みに行く時くらいかな。
でも浜北もかなり飲むところは増えてるし。

地元で用を足すことが多くなればそりゃ街中に行く人は減って、
結果商売が成り立たなくなるところが増えて当然でしょう。

サンスト、あんなものができればもはやザザシティで映画を見ることなんてなくなっても当然じゃない。
誰だって自宅の近くの方が便利に決まってるんだよ。

>>167
あなたはアピタだけで満足してるの？
名古屋のミッドランドスクエアが3月6日にグランドオープンします。
ミッドランドスクエアに行けば、アピタでは体験できない高級でハイセンスな
ものを体験できるはずです。

>>163
バスは遅れるからなー
信号を優先的に通行できる交通システムとかあるらしいけど
浜松市ほどの規模なら、バスじゃなく、路面電車の方が相応しい

>>169
ガイドウェイバスを導入するのも良いかも。

アピタで満足できるなんてある意味羨ましい
この板よその方が浜松は何もないとカン違いされては困るので一応

カルバン・クライン、タケオ・キクチ、コムサ・デ・モード、ポロ・ラルフレーン、ポール・スミス
なんかの代表的なものも普通にありますハイ

中間結論

浜松市民はアピタで満足

なんで、どこもかしこも名古屋と争いになるの〜ｗ
ほんとに名古屋って日本の癌ね＾＾

浜北人はアピタで満足でしょ。

イオンやアピタもそれなりのものはあるけど、毎週行ってると
飽きてくると思う。

合併しても浜北人か。
旧浜松市民はそうやって周囲を見下すからなぁ。

>>147
その記事、東田町バージョンでどっかで見たんだけど。

>>167
そしてバス停、駅からも離れている西部地区住民も
映画一回分の駐車料金を払ってまで街中へ買い物行くことは無くなった。

>>176
見下されても仕方ないじゃないか、アピタで満足してるようなら。

ミッドランドスクエアの存在は大きいと思う。

浜松のおばちゃんは
「ミッドなんとか？？」って感じだろ

「名古屋は元気」っていう洗脳報道は、
名古屋人が思うほど全国的にはそんな浸透してないよ

「ジャスコいこか！」って感じやな

>>181
ミッドランドにはニューヨークのがマーケットストア出店するそうだけど
ジャスコと同じようなものかな？

名古屋だってなかなかジャスコを越えるものはできないよ。

浜北人の皮膚感覚予想では

松菱が無くなって、おば樣方が中心街へ行かなくなった事は確かだ
行っても遠鉄しか無いし、その遠鉄ですら用事のついでくらいでしか行かない
大丸が来れば、回遊性と滞在時間が増える事は確実だろうな

>>176
ていうか浜北人が旧浜松に対抗心もって街中貶してるよ。

ミッドランドは敷居が高すぎる気がする。

おまいら、そんな事より
新しく出来た和合のセブンイレブンで
弁当おにぎりサンドイッチが全品５０円引きだぞ

大丸出店まであと？？？日
心斎橋、梅田、京都、神戸、東京、札幌、そして浜松？

車社会は田舎の代名詞
イオン進出とか、あまり声高に自慢できるものじゃないな

>>179
なんで見下されなきゃならないんだ。
アピタで満足してしまうほど、今の浜松中心部には魅力がないんだよ。
今の駅前は遠鉄くらいしか行く用がないので、わざわざ高い駐車料金払ってまでアクセスが不便な駅前に特に用がなければ行きたいとは思わないのが普通なんじゃないのか？

浜北人の思考

アピタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞浜松中心部＝（遠鉄百ー交通の便）

浜北のアピタって凄いんだ？

40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 21:29:11 ID:81jOOURg0
中心市街地空洞化のところみてきたけど
作為的なものを感じる

浜松はたしかにバブル期にくらべたらよろしくない
でもここ２，３年で
タケオキクチ、キャサリンハムネット、コーチ、ラコステ、フランフラン等の路面店ができたし
セシルマクビー、ＧＡＰ、ＨＭＶ、成城石井、トミーヒルフィガー、ヴィレバンの新形態ショップなんかもできた

せいぜいアピタで勝ち誇って下さいw

あん？泉町のユニーなめんなよ？

中心部を取り囲むようにSCが次々と建設されて、
中心部の商業的地位は低下してるね。

>>194
何を今さら…

郊外型商業施設は、現代社会の癌
完全に文化破壊だし、環境にも悪い

結果論だけどな。

>>196

文化も何もないところに建てられているわけだが

198:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。sage2007/02/25(日) 06:09:23 ID:WQeqhc9t0
>>196

文化も何もないところに建てられているわけだが

イトーヨーカドー浜松駅前店再開発：契約の承認求め、地権者６人が提訴　／静岡

　先月閉店したイトーヨーカドー浜松駅前店の再開発問題で、
不動産開発のセボン（東京都新宿区）と、セボンと土地売買
などの個別契約を結んだ地権者の一部６人が２３日、地権者
法人と地権者組合に契約の承認などを求める訴訟を地裁浜松
支部に起こした。
2007年02月25日11時59分
ttp://news.livedoor.com/article/detail/3046015/

セボンというのは、東京で狭小長屋ばっか作ってる不動産デベなんだけど…

静岡は雅子妃

浜松は紀子妃

■浜松市part15■
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1172317687/

19 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/02/25(日) 17:19:23 ID:7c5esZkO
自分は浜松市民だけど、全国の人に言いたいことがある。

浜松はしょせん静岡県の第二の工業都市。いわば

静岡＝横浜、神戸、福岡

浜松＝川崎、尼崎、北九州。

だからあまりイキがるのは格好わるいと思う。

そうなの？浜松のほうが都会だけど。

>>204
何をもって都会というんだ？

工業都市という意味なら浜松の方が圧倒的に静岡より上だろ

工業都市だと都会なの？

静岡も工業都市だからより上回る浜松のほうが都会。

工業で上回る方が都会なら、横浜より川崎の方が都会なんだ。

工業でも川崎より横浜が上回る。

豊田最強ということでいいですね。

人口なども関係ある。

>>203-212
北九市民だけど、浜松は広大な平野に恵まれてて、羨ましい
北九なんか、山や丘だらけで嫌になるよ
広々とした平野には憧れる。山多いと、それだけ発展の妨げになってるのは確実だしね

>>167=>>176=浜北人のフリした静岡人

>新浜松から西
というありえない表現してる時点で気付かないとｗ

>>213
平野っていうか台地が広いからね。でもその台地に上るための坂はかなりキツい。

>>214
遠鉄があるからそういう言い方も出てくるんじゃない？
ま、新浜松駅西なんてｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰ無くなったから何もないけど。

>>215
その台地が平坦に続くならいいジャマイカ(´ω｀)
北九なんて、都市部すら丘だらけで平地と呼べる場所がほとんどない
その周りには500m級以上の山々が‥ｗｗ

浜松の中心街ってはじめて来る人は迷うだろうな。
道複雑すぎ。

【企業】近鉄百貨店京都店が閉店、87年間の歴史に幕：ヨドバシカメラが出店を計画 [07/02/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1172762264/

京都はすぐ決まってええどすな。松菱にもきてくれヨ！

アホな地権者を何とかせぇよ

近鉄京都店は土地も建物も近鉄の持ち物だから、
後釜決めるのは閉店を決めた時点で動けるわけだし。
松菱なんか唐突に閉鎖された上に地権者が一杯。
ヨーカドーもそう。
そりゃそんな面倒な場所には進出したがらん。

ちなみに賃貸ではなくヨドバシカメラに全部売却するらしいです。

郊外に家電大型店があるからなー。
安いのはいいけど
イオンと同じことになりそう。

>>222
志都呂みたいな周辺地域の活性化が街中で起こるなら
同じようなもんでいいじゃまいか。

ただヨドバシもビックも郊外じゃなくターミナル前にあるんだよねぇ
やっぱバスターミナルから造り直さなきゃ駄目だな、中心部は

>>224
造り直して今のﾀｰﾐﾅﾙになったわけだが…。
沼津駅も高架化すれば浜松みたいに駅前再開発の土地が出来るね。

>>225
もう一回造り直さにゃいかんってことさ

作り直しなんていらん。
もう街中に無駄な金をかける必要はない。
いつまで公金投入したら気が済むのかと。
もう充分すぎるくらい公金は投下された。
あとは民間で結果を出せと。

いつまでも学校で勉強したいなんて言い訳はもう要らない、
いい加減社会に出ろっていうのと同じ。

>>227
仕方ないべ。

(´･ω･`)つｱｸﾄ･ｻﾞｻﾞ･ﾌｫﾙﾃ

ザザは悪くない

ザザはハコがでかい割に中身は微妙…。

微妙に良い

ザザって男物の服ほとんど売ってないよね。

浜松駅と市役所の間の通りが東海道だったなんてつい最近知ったよ。
存在が地味すぎて地味すぎて分からなかった。
やっぱり失敗という文字が浮かんでしまうな・・・。

中心市街地よりも、中田島や郊外の市営住宅周辺は最悪
毎日、仕事がない連中がタムロして
外国人が夜中まで大騒ぎして
もう完全に腐ってる。

江戸時代の浜松w
ttp://www.page.sannet.ne.jp/rokano28/koukan/hamamatu.htm

>>235
すまんがそのHP自分で訪問済みだ…。

>>232
売ってるよ

>>233
東海道が地味だから失敗？頭悪いな、おまえ。

>>235
今と同じ雰囲気じゃん。

ぜんぜん違うよ。

>>239
いや、実はマジそうだというのが笑えない

同じ場所から現代の浜松を撮影
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/citylife/yakei/img/ci_ya_0511020101l.jpg

市内の東海道ルートなんて市民だったら
基本的な知識だと思うが・・

ここはマジでヨハネスブルグの道を歩んでいる

北九州、川崎、浜松といわれてるもんな

アクトタワーが日本のpontecityと呼ばれる日がいつか来るのか・・・

>>241
きれいだな

公共交通を整備しなくては浜松都心に人は来ません。
無理に都心開発しても道路が渋滞して、都心衰退の悪循環を繰り返すだけです。
欧米の都市同様に都心が空洞化するとそこはスラム街になります。
空港リムジンも郊外の駐車場から出てるし、郊外のショッピングモールが繁盛してるし
浜松は典型的な欧米形の都市そのものです。

倒壊の新ダイヤが発表されましたが不便な糞ダイヤです。
htt://jr-central.co.jp/train_schedule/07_03/tokaido_Hamamatsu_A_w_d.pdf
htt://jr-central.co.jp/train_schedule/07_03/tokaido_Hamamatsu_A_w_u.pdf
公共交通を整備すれば都心に人が集まります。
バスでは魅力がたりません。

向宿に駅が出来たら便利やけど。

週末は名駅の新商業施設見物で、浜松からも大挙して行くだろう。

いや、浜松駅前に集まるよ。

名古屋はミッドランド・スクエア、静岡はパルコ、浜松も何か出来ないかなと思うんだが、
松菱跡にしてもヨーカドー跡にしても建て替え前提だから、テナント決まっても3〜4年かかるんだよな。

時間は掛かるかも知れないが、絶対良くなる。かつての賑わいを
取り戻す。

どう考えても無理でございます。
本当にありがとうございました。

無理じゃねえよ

浜松駅前のヨーカドー跡地を鴻○がジョイ○トコーポレーションてとこを仲介で
買い付けだしたみたいだけど東証一部上場企業が訴訟物件によく手を出すねｗ

別に損はないだろ。
地権者同士がもめてるだけだし。

内容を精査して手を引くかどうか考えるでしょ。
一応は企業なんだし。

浜松いったけど鹿児島のほうがすごかった。。。
浜松何なの？

製造品出荷額2兆7500億の産業都市。
ところで鹿児島の何が凄かったの？

製造品出荷額もこれから減るだけだけどな。
明るい話題はないもんかねー・・・。

いや、わからんよ。2005年には浜松に大工場はすでになかったのに出荷額増えてるからな。

１１市町村をまとめるだけの体力が豊橋市にあるのか。
同市の０６年度（３年平均）の財政力指数は１・００。
県内平均１・０７を下回り、大合併を実現した豊田市の１・６２と比べると
かなり見劣りする。





豊橋市の早川市長は「合併の必然性が高まった段階で
合併を進めることが必要」と慎重だ。

スレ違いだが、財政力指数1.62は特別だろ。
そんなの他にない。

>>211
面接だけ無駄に県内１で人口わずか37万の腐れ西三河の田舎街と
浜松･静岡といった政令市を同列に語るな墓穴!!

>>168
なんでわざわざ浜松から名古屋行かなきゃなんねんだよ？
どんだけ電車代かかると思ってんだ。
普通に日常の食品や雑貨買えりゃ いんだよ
だからアピタで充分だ!!

>>158
外観は静岡市
住みやすさは浜松市
人間性は
静岡市は東京型のクールツン
浜松市は昔の江戸っ子気質が残るねぇ
俺的には浜松気質のが好きだ









と 愛知人な俺が答えて見る

>>119
あ"？
なんでそこで愛知の零細都市なんか引き合いに出す？
普通に浜松のが上だろ!!
愛知で浜松(や静岡)より上なのは名古屋だけだ。
もう１つ教えといてやる。
愛知で人口40万以上の街は名古屋だけだ。
(220万)
他は全部30万クラスと、それ以下。

だから119は浜松のほうが活気があるっていってんじゃん。
おかしな人だな。

浜松から名古屋って電車賃いくらだっけ？

>>268
いやいや
明らかにこっちが勝ってる街なんざ引き合いに出しても無意味。
やっぱ ここは同クラスの街と勝負しなきゃ遠州魂が廃るってなもんさ。
まぁ 金沢 長野 相模原辺りが妥当じゃね？
>>269
豊橋〜名古屋の名鉄だけで既に(片道)\1000越す。
浜松〜豊橋は…








知らん _|￣|○

>>265
浜松から名古屋は十分近いが？







ああ浜北からかw

それじゃ仕方ない

>>269
浜松ー名古屋　1890円
(新幹線だと＋2920円)
浜松ー静岡　　1280円
(新幹線だと＋950円)
片道料金。多分あってるはず。

>>271
すまん
あっしゃ名古屋近郊の片田舎だ
逆の立場だったら充分遠いと思う
名鉄で豊橋行くだけで余裕で120分かかる。
ま
浜松にアクトタワーが出来た時は見に行ったが、な。
当時は東海随一の超高層ビルだった。









俺は超高層ビルフェチだ

大丸出店成ったか・・・
これでお袋等も喜ぶだろう

>>274
ん？今朝の朝刊はまだ詰めの段階ってことだったと思うが…。
行政側が破格の条件でも出したんだろか？

詰めの段階まできたということだよ。

あと1〜2人の地権者の同意がいるらしい。
そこまで減らしたというか同意を取り付けたのは大丸が初めてか？
市と大丸と地権者がどんな条件で同意したのか知らないが…。

恐らく順々に交渉していってるんだろう
行政側の条件じゃなく地権者の説得が松菱破産以来の鍵だったんだからさ

大丸なら いんじゃね？
東京駅は大丸入ってる
大阪駅も大丸入ってる
浜松市のステイタスが上がるべ

いくら中心部が衰退してるといっても姫路くらいの活気はあるんじゃない？？

姫路の中心部なんか貞操 いや 低層でｸｿだし
212mのアクトタワーがある時点で浜松の勝ち

姫路を馬鹿にするなよ。
いいとこだよ、きっと。
非県庁所在地でキャラがたってるとこがいい。

万代シティ
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/img166.jpg
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/img003.jpg
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/img168.jpg

http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page009.html
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page010.html
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page011.html

浜松市中心部で衰退しているのは、お前らホームレスだよ

開店目標、２０１０年１１月　松菱跡の大丸
http://www.chunichi.co.jp/00/thk/20070310/ftu_____thk_____004.shtml

〜略

施設計画案では、旧松菱の本館や新館、Ｂ−２ビル（駐車場ビル）など街区一体の再開発による１敷地１建物を目指す。売り場面積は遠鉄百貨店（２万３０００平方メートル）を上回り、百貨店としては県内最大級の３万平方メートル超となる可能性もある。

駐車場については、３００台程度収容の地下駐車場を設ける考えで、大丸側が周辺に１０００台以上を確保する方針。ＪＲ浜松駅からの買い物客を誘導するため、周辺地域のまちづくり推進も働き掛けて回遊性を高めていく。

歩きながらのんびりショッピングする世代が減っているって事じゃね？
高齢化が進んでるから
わざわざ遠くまで出向かずに近くのショッピングセンターに行って済ませる
郊外にないザザは賑やかだ
まあそれも今のうち
映画館も郊外にできる予定だし今後益々寂れるはず

歩かせようと思ったら、ウインドウショッピングも含めて路面店と通りの雰囲気が大事。
有楽街はあんなんだし、モール街はサゴー付近は人いるけど駅〜ザザの通路になってるだけ。
大丸来ても駅〜大丸〜ザザの間を人が行き来するだけだと、活性化したとは言い難い。
街中の路面店には大丸出店を機にがんばってもらいたい。

モール街は駅と繋がっていないから人が通らない
おまけに有楽街とモール街の鍛冶町通りの入り口はオフセットになっている
ザザ造る時になんであれを直さなかったのかと今でも不思議に思っている

駅〜大丸〜ザザを人が行き来すればかなりよくなるじゃないか。
有楽街やモール街は若者が遊べる街になればいい。

>>286
ザザは映画館だけじゃないから。ていうか映画館の客は極一部。
テナント入れ替えでもっと盛り上がるよ。大丸出店すればさらによくなる。
むしろ、藤枝にシネコンができて静岡の映画館が受ける影響のほうがでかいんじゃない？

鍛冶町通りから行こうとすると、有楽街がモール街かの二者択一になる
だから、モール街南側から北上し有楽街へ抜ける様に造らんと本来はいかんのさ

>>288
おれもそう思った。有楽街とモール街の入り口が
ちぐはぐになってるために横断歩道も無駄に広がってしまっている。

モール街南端がマツキヨ前あたりにつながってなきゃいけないよね。
まあ、昔はアクアモールにはJRが通っていたからモール街があんな形になってんだろうけど。

>>293
それか新浜松駅前のスクランブルね

>>290
また静岡か。
道おじだと思うが、浜松スレで静岡の名前だすなよ。


ザザの映画館は車で来る人の動向次第だろ。
街中全体に言えることだが、車で来る割合が高いんだからもうちょっと駐車料金とかサービスしても良いんじゃないか？
ようやくメイワンが無料になる金額下げるけど、他は地方都市のわりに高すぎる。
商店街はサービスそのものをしてないし。

>>295
駐車料金を無料にしろとは言わないけど
1時間○○円とかじゃなく1日○○円とかにならないかな
1日500円とか
そうすればゆっくり見て回れるだろ

駐車場不足に陥る事が目に見える

浜松は車社会だからな・・・。

>>296
大賛成！
そうなれば、一日そのまま車をとめて
ゆっくり名古屋とかに遊びに行ける。

駐車場を増やして安くすれば客足が戻るならやればよい。

浜松で一番不満なことは大きな書店がないことだね。
松菱全部が三省堂クラスのお店だったら嬉しいけど。
連雀の谷島屋が昔のままなのは、昔の思い出がよみがえってくるので
それなりの存在なんだけど。
なんで大きな本屋さんができないのですかねえ？
市民の皆さんは満足してるの？８０万人の都会なのにあまりにも淋しいですよ。

なにが80万人の都会だよ
百貨店ひとつしかないクソ田舎じゃん

浜松はさっさとおとなしく名古屋の手下になれ。そしたら名鉄や名古屋高速を伸ばしてやってもいいぞ。
名古屋のベットタウンとして横浜のように350万人にまでにしてやる。

>>299
浜松で遊べよ！駐車場サービスは浜松の街中で買い物する奴に限れ。
いま街中共通ポイントカードも企画されてるな。
街中で買い物した奴だけが駐車場代やすくなる。

街中で遊ぶって何するの？

浜松にはなぜ地下街が作れないのかな？
あと駅前の古いビルと郵便局はいらないと思う

>>301 片言の日本語しか話せない日本人が多いからな
文字なんか読めないだろう

>>307
ふざけんなごるぁ
県内で一番本屋が多いぞ。

>>308
品揃えのしょぼい郊外の本屋が多くても意味ないんだがな。

文字が読めないってのを否定したんだ。
文字が読めないっていう根拠をしめせ。

>>306
郵便局いらないのはお前だけだよ

静岡県が条例で地下街を禁止している事ぐらい覚えておこう

浜松の道路は工事が多いお

>>313
今の時期どこも同じだお。

>>308 おまえが行く、エロ本とマンガだけの本屋
だから字が読めなくてもＯＫ

何気に大丸の社長が高校の先輩だった
浜松にようこそ

時代の要請に応じて、
その時代に果たすべき機能を実現するために
商業中心地が大きく移動してしまう方が普通だよ。
そして、それが当然でもある。

市民の都市生活を快適にするのが中心街の存在価値。
逆に時代に適合出来ない中心街の延命の為に
市民を食い物にして不便を強いるのでは本末転倒だ。
しかも多額の税金を投入するのならなおさら。

幾ら商業の中心地が移動しても、郊外に移動する事はない
広小路を挟んで反対側とか駅北から駅南とかなら起こりうるが

そう言えば駅南のサザンクロス商店街潰してマンションつくるんだよね
１００�b超のが出来ると良いね

イオン市野増床計画出たね。
今月決算期だから来期開店の計画が続々公表されるよ。
中心街やっぱ駄目だ。大丸が来た所で賑わうのは大丸だけ。遠鉄もかなり頑張るだろうけど。

でも結局それだと郊外巨大SCとなんら変わらないんだよな、大店主義ってだけで。

市野、増床してもいいが、今みたいなどうでもいいテナントをこれ以上増やすなよ

駅周辺の問題は売る側の高齢化
元中央劇場の通り沿いの商店街は見るも無残
それとアクトの北側のスペースはビジネスホテルかマンションしかない
利用価値のないホテルは閑古鳥が鳴いてていつ潰れてもおかしくない

イオンの増床計画は街中にはたいした驚異にならないな。
浜プラがもろかぶりそう。

浜プラもかぶると思うけど、それは街中にペンペン草も生えなくなった後だろうね。

>>324
ぷ、今は街中以上に浜プラやばいじゃん。
遠鉄メイワンは、ますます売上伸びてるし。
ザザでさえ客増えている。

中京地方の覇権主義を排し、真の東海の中核として都市機能を高めることに尽きる。
静岡県の西の玄関として、多様にして優秀な企業及び人的資源の集積を生かすべし。

で、結局、おまえら、ちくわ民国なの？？？？？？？？？？？

３円ナンシン３円ナンシン

>>324
遠鉄とメイワンだけで500億超えてるんでしょ
静岡の伊勢丹＋松坂屋と同レベルじゃん

唐突にちくわ民国とか言われても何が何やら…

まだ静岡村の村民が糞ｽﾚ立てたのか
浜松市民はいい迷惑だな

>>326
道州制で浜松は名古屋とともに頑張りますんでよろしく！

道州制で市がどこと一緒にがんばるだなんて、普通の市民は考えませんよ。
（しかも県外で歴史も文化も経済別の名古屋、中京地方だなんて。）
まあ、中京地方ではどうか知りませんけどね。
浜松には、中心市街地の活性化など、もっと身近で需要な課題がありますし。

名古屋を喰う勢いでいかなきゃ都市間競争で埋没しちまうしな。
中心市街地活性化に関しちゃ、むしろ名古屋は大きすぎる目の上のたんこぶ。

>>332は静岡市民

大丸浜松店→松坂屋浜松店？

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei070316_1.htm

松坂屋名駅・栄―――松坂屋岡崎・豊田―――大丸浜松―――松坂屋静岡

松坂屋名駅・栄―――松坂屋岡崎・豊田―――松坂屋浜松―――松坂屋静岡

どっちがいい？

静岡にパルコがオープン、浜松には無理だね
浜松人は、ファッションブティク「しまむら」

>>336
パルコ出店はめでたいことだけども静岡のはしゃぎっぷりは正直はずかしい。
嫉妬かよと言われるのは覚悟の上で言うけれどw

>>335
新鮮味でいったら大丸かな。松坂屋では新たな需要は掘り起こせない。
浜松にいる松坂屋静岡店の客が浜松店に流れるだけ。

>>337
ここではないけど、パルコ開店にあわせてしずちゃんの静岡板荒らしてる輩がいるからなぁ。
ああいうことするから嫉妬とか言われちゃうんだよね。

わざわざ松坂屋にして客の取り合いすることも無いだろうし、この近辺に無い大丸が出店するでしょ。

浜松は、本屋がないというのは事実で、撤退が相次いでいる。
それ以前に、本屋はあっても、本屋の個性とも言える「棚作り」が
真っ当にできている本屋が少ない。雑誌をとにかく大量に置いて
他の書籍は版元や取り次ぎが流し込んでいる常備と
半年前の東京のランキングに従ったかのような新刊（２刷以降）の
平積みって感じ。
実際のところ、「字の本」が売れない土地なんだろうね。
車の雑誌とかは非常に豊富だが。産業構成が工業に偏っているから。
しかし不思議なのが静岡谷島屋はあれだけ芸術書が並んでいるのに
浜松谷島屋はぜんぜんそういうのがない。
一応、芸大もあるんだから、アート書は多く置くといいと思うんだけど、
あの芸大生は本は買わないってことか？（そういう専門書店があるのかな？）
静大工学部も浜松医大も中に生協があるから、市内に工学書や医学書を
取りそろえた本屋もぜんぜんない。
ザザの下にできた本の王国なんて、ただ無駄に常備と半年遅れの新刊が
並んでいるだけで、何の個性もないし。。。

書店人？

　　∩―‐、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从　　从从　　从从
　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）　’
/　　(　●　 (ﾟ) |つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　 彡ミ彡）ミ彡ミ　　从
|　／(入__ノ 　 ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　彡ミ彡）彡ミ彡　　+:;'
､　(＿／　　　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミミ彡ミ　　:;'
＼＿＿＿　ノﾞ　　／￣￣ヽ_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ::::/彡::　:::ミゞ::::从从
　　　i　i⌒＼＿_ノ　　　　 ﾉ::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　/: : : : ::;彡ミ: ;:: ; : : : :ゝミ）
　　　ヽヽ ヽ　　　　／　／　　 `ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　ミ{:: :ミ: :ノ　--‐'　､_＼:: ミ:｝
　　　　））　）-─／　／　　　　　　　　　　　 ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 　,,,彡⌒''〜 {:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ: :::}
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　　　　　　 /／　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　〉(_二─-┘{／　　
　　　　　　 |_|_／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／､／/|　￣￣ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 //　|／／＼ 〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 //　　 /＼ ／ >>1

静岡民へ

日本人がイルカを食べるとは知らなかった。
別にイルカを食べることは批判しない。

しかし世界で結構残酷な静岡の「追い込み漁」が映され、
キャンペーン活動がされている。

YOUTUBEにも静岡のイルカ追い込み漁が数多くアップされ、それに便乗した朝鮮人や中国人までいる状態。
（朝鮮人や中国人には「犬食い動画」でなんとか鏡を見ろと復讐しているが・・）
http://www.youtube.com/watch?v=wo7UH_CwezA
http://www.youtube.com/watch?v=uzPE4E8ZRJw
こんなのがうじゃうじゃある

日本人達が何とか少ないながら反論もしているが、
一部地域の食文化で日本全体が攻撃されている。
当事者の静岡民は食べっぱなしでなく、しっかり反論して責任を取って来いよ！

「お前らはベジタリアンなのか？」
「牛はいいのか？」
とかいう当たり前の反論でもいい。
英語だが頑張って反論して来い。

>>343
スレ違い
下らんコピペあちこち貼ってんじゃねーよ
5千回死ね

くだらんねえ
必死になってる日本人が悲惨だよ
静岡民のせいで

浜松じゃイルカ肉の存在すら知らへんよ

中京地方民による、静岡県分断工作は無視。

浜松こそ真の東海の中心にして、東京から大阪に至る地域の重心。

>>347
浜松は中京で結構

中京はお断りです

オレは中京でも構わない
とにかく静岡に一泡ふかせたい
西部は中京へ！東部は関東へ！
静岡を孤立させようぜ

味噌はお断りです＞＜

中京地方の馬鹿が恒例の工作かよ･･･なんで県を分断してまでバカ名古屋の後背地にされなきゃならないんだ？
名古屋の腹黒いバカは浜松の人口と企業が欲しいだけの貪欲で卑しいクレクレ厨だから騙されちゃいけないな。

↑
キチガイ静岡市民発見

なんでこんなに浜松と静岡は仲が悪いんだろうなｗｗｗｗ

>>354
山内一豊の呪い

>>352
県を分断されて困るのは県都の地位を失う静岡だけだろ

もちろんです。

>>350

「中京」という言い方やめてくれ
浜松は三大都市圏(東海圏＝愛知+岐阜+三重+浜松)と地方(静岡県域)の二つに両属しているが、
現実的に東海圏の一員なのだから、せめて「東海」と言ってくれ。

浜松は東海圏でもないがね

浜松の文字があるところには、必ずｼｽﾞｵｶｯﾍﾟが現れてデタラメなことを書き出す
そして荒れる

静岡県ｼｽﾞｵｶｯﾍﾟ村では名古屋の放送で天気予報すら見れず、
書店には「愛知・岐阜・三重+浜松」と書かれた雑誌すらお目にかかることはできない
そして80年代のタモリのギャグを真に受け、
いまでも名古屋に一種独特な偏見を持つ地方民ぶりを発揮しているw

>>359

浜松から名駅に通勤してるが、いまどき海部郡のヤシですら、
そんな話し方しねーよ。

東海圏と首都圏の狭間で山に囲まれて生活してる僻地の住民は、
行動範囲が市内に限られてる百姓だから、外のこと知らないんじゃねーのw

自分では標準語を話しているつもりでも
発音が思いっきり農民ナマリになっているのが静岡塵
静岡の田舎ニュースを見ていると
レポートしている記者が思いっきりナマってるから　聞いてて気持ち悪くなる
んまぁ静岡は田舎だから"方言"とか"ご当地グルメ"とか
ありきたりな話題しかできないんだな　情報も乏しいし
浜松市民としては　全国から同一視されて迷惑してるよ

>>338

＞浜松にいる松坂屋静岡店の客が浜松店に流れるだけ。

またまたご冗談をｗ
浜松に松坂屋静岡店の顧客なんかいるワケないぢゃん
もし顧客名簿にあるなら、外商部員が勝手に商品券を送りつけて記載しただけ
なんで浜松よりショボイ静岡まで行かなきゃならないんだよｗ
そんなところまで逝く位なら浜松駅前の遠鉄高島屋に行ったほうがマシよ
それにシズオカムラの蒲原よりも、名古屋のほうが近いしな

何なんだろう？この必死な書き込みは
浜松は東海圏でも静岡圏でも無いって言ってるだけなのにw

静オナは浜松に嫌われているという自覚がないらしいな。
浜松にとっては静岡県なんて百害あって一利なし

半年ぶりに静岡行ってきたんだが、中心市街地の活気は相変わらずだな。
パルコも見てきたかったが、混んでるのは目に見えてるし子供連れてってたから止めた。
あと、藤栄堂のロールケーキ売り切れだったのが残念だった・・・

俺は夕方のニュースで話題が呉服町なんたら？だったら
愛知方面にチャンネル替えるよ
だって、まじでどうでもいい情報なんだもん
だったらミッドランドスクェアの情報の方が有益

静岡はどうでもいいが、それ以上に名古屋はどうでもいい。

つまり浜松は独立すべきだと？

浜松は消滅すべきじゃないか？

>>367
静岡に逆らうなんて身の程知らずだな、静岡県と100回唱えろ。

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クズオカクズオカクズオカクズオカしょぼいよ

ほんとに100数えた漏れはもうヒマぽ(´･ω･`)

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浜松市中心部に飲食店やろうと思ったら坪1万2千から1万5千円はするし
名古屋や静岡で1万2千円出したらいいとこあるけど浜松にはそれがない。駐車場もない、電車も通ってない、中心部の整備の弱さはあると思う。
中心部がどうのこうの騒ぐなら不動産業者はもっと勉強して適正価格で運営すべき。
店舗や事務所を構えたい人間はたくさんいるし、
地主か不動産業者の方にもっとがんばってもらわなければ。

地価の割りにぼってるってこと？

やっぱり土地は高いよ
飲食店がよく潰れるでしょ？みんな家賃が高い、まあ潰れるべきお店も多いけど。
不動産の人とよく話すけど、年寄りの地主さんには値段はわからないから不動産がある程度値段を決めるらしいよ
最近、肴町あたりの物件の不動産は敷金もらわないって言ってたし、かなり中心部は値下げしてきてるみたいだけど。

浜松は他都市に比べて地価の割りに住宅店舗事務所問わず家賃は高いと思うよ。

結構高い値段つけてる物件は1年以上空いてたりする
もったいないと言うか、そういう物件をさばかなくても困らないんだろうね
駐車場なんか高いところは1台2万5千、3万とかするし、名古屋の中区の月極駐車場ぐらい

>>379
ちょっと郊外に行けば安い物件が　いくらでもあるじゃないか。
わざわざ街中で借りなくても。

郊外に土地と建売住宅買うヤツはバカ
買った時点で、資産価値が下がっている。１０年もすれば土地もだけの価値
その土地も郊外じゃ値下がり激しい
もっとバカなのは、郊外のマンション。５年もすれば半額以下
その点、中心街のマンションは購入時より値上がりする場合もある
本当の物の価値がわからない浜松人は、「安い」で買うバカ連中

>>367
同じく。

>>381
一般市民は資産目的でマンション買う人ばかりとちゃうやろ
住みやすいとこ選んで安ければ、本人が満足してたらそれが成功だろう

>>383 水窪へ行けよ

>>383
発想が中学生だな

>そして80年代のタモリのギャグを真に受け、
>いまでも名古屋に一種独特な偏見を持つ地方民ぶりを発揮しているw

ああ、まさしくそんな感じだねｗ
浜松は地理的にも名古屋に近いし普段から名古屋のTV視聴できるから
名古屋をよく知ってるし。
静岡市は地元TV局による静岡市ﾏﾝｾｰ工作により勘違いして
マジで静岡市は名古屋より上だと思ってるからなあ。

資産価値考えてあれこれ選択できるほどの富裕層が今の日本にどれだけいるんだよ

１００人に一人位だから、１２０万人かな。

　　　　　 ／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●）
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l　
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''| 　　糞スレ立てんな 死頭岡塵が！！
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿て
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
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　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|ｒ'"

蟲師上映、浜松TOHOドタキャンだってさー。
ありえねー。ばっきゃろー。
浜松では見れない。
だれか何とか汁。

>>390
ゲオに虫がなんかするPS2のゲーム売ってるからそれで我慢すれ。

富裕層の定義
一般的に世帯年収が３０００万円以上、純金融資産（不動産除く）が１億円以上の高額所得者を指すことが多い

富裕層とは、純金融資産が１億円〜５億円の富裕層のことを指し、約７０万世帯、１２５兆円のマーケット
超富裕層　(純金融資産　5億円以上)　　6万世帯　 約38兆円
準富裕層　(純金融資産　１億円以上)　70万世帯　 約38兆円
プチ富裕層(純金融資産　5千万円以上)245万世帯　約160兆円
新富裕層　(純金融資産　3千万円以上)610万世帯　約215兆円


貧乏人の定義？

所得税を払わなくてもよい収入の人、すなわち課税最低限以下の人と定義しましょう。国によって差がありますね。
日本は、夫婦子供２人で収入３２５．０万円以下

>>383 だから、いつまでも貧乏生活なんだよ

中心街は３月で大丸、メイワン改装とネタを使い果たした。しばらくはまともなネタは無い。
来月から来年の夏までは地獄でしょう。
イオン志都呂〜市野開店以来の郊外出店ラッシュがまた始まる。

地獄じゃないけど？ネタなんかいらないよ。

ヨーカドーの跡地をパルコにすればよかったのにな
だってパルコって外観が白っぽいじゃん
静岡のパルコに行って思った感想だよ
ロフトを再出店させて、パルコブックセンターを置いたり
などすればいい町おこしになると思うけどね

もう手遅れだよ…。

箱おけば人が来るって発送が既に駄目
人が動き易い区画になってないとな
旧ヨーカドー前〜鍛冶町間は移動し辛いから連携が取れない

パルコは浜松に進出しないよ
客層が違うでしょ。
浜松にはファッションブティック「しまむら」がお似合い

>>399
大丸が進出する可能性があるそうだ。
もうあるのかな？藤枝人だから良くわからん。

大丸が進出すると言う話はあるが、不明だな
郊外型の都市で中心部に進出するのは・・・・・
それに、客層が悪いよ浜松は
富裕層はごく一部だし、工場地帯だから女性がファッションに
全く気を使わない。ほとんどがジーンズ＋トレーナー＋ジャンパー＋スニーカー
ファッションなんかに使えるカネは残っていないだよなぁ
給与からクルマのローン、家賃、コンビニでの食い物、パチンコ、携帯代
カネが残るどころか、給料日前は無人君通い
コンビニでカネ下ろして、その場で食い物買っているようじゃ
ファッションなんかに使うカネは無いだろうなぁ

また貴様かネガティブ野郎。
浜松では百貨店需要がまだまだある。
名古屋等に流出しているぐらいだ。
遠鉄も別館を考えるぐらい。
工場とか関係なく浜松人はおしゃれ。ファッションに敏感な地域だ。

401
貴様殺すぞ。浜松は単なる工場地帯じゃない。
でたらめいってると殺すぞごるぁ。
おい、おまえの顔に唾はいて踏み殺してやる。

>>403
マジで通報しました。道おじさん。
逮捕されちゃうね。完全に脅迫行為。
2ｃｈ掲示板で殺人予告してタイーホってなると確実に２ｃｈにスレたつから、
君の本名や身分もわかるね　　怯えて毎日過ごしてな　ご愁傷様

郊外は０のダメージを受けた

実際に浜松に行って何に驚いたかというと
駅前にもジャージ姿の若者なんかがうろうろしてたこと。
女も普通にそんな格好なのもいた。

かなり衝撃を受けた。

でたらめいうな。ばかっつらが。
浜松駅前は県内一の百貨店を中心にお洒落ゾーンだ。

>>406
ひどいのは静岡駅前。ジーパン腰履きしてる奴が何人もいた。
浜松はこざっぱりしたファッションばかりだ。

中心市街地をもっと活性化する方法はないの？
現実的に。こんな業種がいいとか・・・
土地が高いなら中心地へ新規参入する人は大変だね、お金がかかって。
お金をかけずに中心地を活性化する方法ってないのかな？

>>406
相変わらず作業着の人も多くいるね。
繁華街と言うには程遠いような。

心意気のある地主が若者にチャンスを与えよ！！

それよか道おじ　逮捕　ワクテカ

>>410
いない。もう浜松駅周辺に工場はない。

>>412
単なる罵声で逮捕されるわけないだろアホ。

単なる罵声と決めるか決めないかは君じゃないよｗ

びびってももう手遅れ

君は　●してやる　って書いてしまった。これは犯罪予告

浜松を貶すほうが重罪だくそ野郎。

工場が無いのにいるから目立つんじゃないの？

>>416
それは個人が判断することじゃなくて
司法なんかが判断することでしょ？

>>403は単なる罵声。相手が誰かもわからずに殺せるはずがない。
そしてこれは浜松を貶して挑発した奴が誘導した発言。

>>403 「貴様殺すぞ。」は完全に脅迫だなぁ
弁護士を通して刑事告発すれば、間違いなく捕まるよ。
ちょっと暇だから告発してと、初犯なら執行猶予が付くから心配ない
でも、民事ではたんまりと賠償請求で貰いましょうかね

ところで、マジに浜松でミニスカの女って見ないねぇ
ほとんどが、ジーンズ＋トレーナーの姿ばかり
もう、結婚する前から女を忘れているんじゃないの
男でもスーツを１年に６着以上、それもオーダーで買うヤツは少ない
オールドブリティッシュスタイルが似合うのは、オレだけかもな

>>420
がんばって！
私はとりあえず警視庁と静岡県警に連絡します。

だから否定してるだろうが！汚いぞ！

マジで焦ってる道おじｗｗｗ

汚い！訴えてやる！！ぶっ○してやる。

否定すれば許されるって考えがいかにもだな。
日常社会から隔離されてるのか？

道おじだからｗ

チャイムきた！！叫んだら逃げてった！みてみりゃ、なんかの勧誘じゃないか！
おまえらゆるさん！！！

狂い始めたかw

逮捕されない簡単な方法、それは削除しちゃえば証拠が残らない
２ｃｈの書き込み削除の裏ワザ
名前の欄に「fusianasan」と入力
文面欄に、削除したいレス番号を入れて、書き込む　

静岡って醜い街だね
ジーンズうやジャージ姿で高級バッグ提げてる馬鹿オンナがうじゃくじゃいた
静岡は浜松と工場従業者数はそんなにかわらないけど、浜松みたいにユニフォームなしで
私服勤務できるメーカーなんて皆無だからね
サービス業のひとは低賃金でお洒落どころじゃないのに無理するから、、、
パチンコ屋の規模も浜松より大きいし、何より競輪場の売り上げはもの凄いものがある
自己破産者が浜松より多いのも頷けるね

> 静岡は浜松と工場従業者数はそんなにかわらないけど
> 私服勤務できるメーカーなんて皆無だからね

ソースきぼんぬ

しずちゃんの浜松板で静岡の童貞おじさんに訊けよ
4万人しか違わないはずだよ
まぁ4万人は決して少ない数ではないけど
浜松が合併後の話だからね
浜北・引佐郡だけでソレくらいいるからさ

静岡ってすごいね、同じ県で喧嘩できるのが。ジュビロとエスパルスのｻﾎﾟ同士のﾗｲﾊﾞﾙ関係と一緒？

>>431
オートも競艇も浜松近辺にありますが何か
パチ屋の規模は浜松も十分に大きいですが何か

道おじだろお前

>>421
風が強いから

ジャージで街中を徘徊することに勝る姿はないなw
しかもデパートにまでww

>>437 街中でよく見かけるな。足元はサンダルに白ソックス
郊外の大型店舗では当たり前のファッション、これが浜松の労働者ファッション
大手の企業の社員になると、やっぱファッションも違う
ジーンズ＋トレーナー＋社名入りのジャンパー＋スニーカー
平日は、ブルーのスボンに黒いジャパー姿で買い物や
やっぱ、ローマ字社名入りジャンパーでお買い物
そんな不恰好を絶対にやらないのはＨＯＮＤＡの社員

ばかっつら

もうぬるぽ

道おじ殺人発言逮捕ﾏﾀﾞｰ?

こういう書き込みで捕まりますかと問い合わせたら、いた電するなと怒られた。

>>442　警察に電話しても取り合わない
弁護士を通じて、刑事告訴するんだよ。

ID:/eidizAYO

道おじですｗ

弁護士に弁護してくれますかと聞いたら事件にはならないのでと断られた。

D:/eidizAYO

なんとか慰めようとする道おじ

はぁ？

静浜対決はしずちゃんでやってくれます？

ところで、西武、松菱、７ｉが撤退して遠鉄が生き残ったのは、なぜだろうか。
大丸が来て前３者と同じ轍を踏まないという保証はあるのだろうか。
それと、浜松特有の現象としてブラジル人をはじめとする外国人が多いということがある。
私自身、多国籍化するのは都市の進化の形態として避けられないと思うのだが、
中心部衰退にどうかかわっているのか。また、これを利用する手はないのだろうか。
みんなはどう思う。

遠鉄は駅前の一等地、浜松駅−新浜松駅という一番太い導線上に立地
大丸は経営努力を怠ればダメでしょうね。

ビオラ田町とか比較的大きな空き店舗に
ブラジルの百貨店とか大型スーパーを誘致すればいいと思うんですけどね。
治安面もあるかもしれんけどなにも日本の企業で埋める必要はないでしょう。
周辺都市も含めればそれなりの需要はあると思うのですけど。

駅に7万もの乗降客がいるのだから地方都市としてはいい方なのでは

電車とかバスを利用する層はブラジルとか、車を所有出来ない貧乏層が多い。
だから浜松駅周辺は治安が悪い。人が集まっても金が落ちない。
郊外が栄えているのに中心部は衰退。中心部のスラム化が始まってるってことだな。
金のある層を如何に浜松駅前に誘導出来るかが行政手腕だろうが。
中心部にどうやって人物を運ぶか？中心部の魅力をどう高めるかが鍵だろうな。

郊外が栄えてるって言ったって、イオンとかの箱物が立派なだけで他は大した事無い
富裕層は基本的に中心部に買い物に来るか、外商が自宅まで訪ねてくるかのどっちか
中間層が、職場も含めて郊外の人が多いため、交通費等の金の掛る中心街への移動を嫌う傾向にある
さらにガソリン代は前払いなため、金払ってるっていう感覚があんまないのもそれに拍車をかけている

貧乏でもクルマぐらい持ってるら〜、
俺のおっとさも持ってるに〜。

駐車場潰してアクトシティ建てるからだよ。

ブラジラーも普通にクラウンとか乗ってるよな
しかも最近は新車購入ブラジラーまで

遠鉄デパートとフォルテの間の広場で
立ったままゲロしてるブラジルおばさんがいたにぃ

文字にすると遠州弁が脱力系ってのが如実になるなｗ

>>西武、松菱、７ｉが撤退して遠鉄が生き残ったのは、なぜだろうか。
大丸が来て前３者と同じ轍を踏まないという保証はあるのだろうか。


大丸は西武、松菱、７ｉとは違う。大丸は行政の大々的な支援を受けて開店する。

>>454 ってことは、おまえのおやじは、貧乏人ってことか

郊外のほうが治安は悪い。殺人事件なんかも中心からすこし離れた所
中心市街地は、パトカーや警察官が巡回しているし
道路清掃もまめにやられている
ただし、駅南はブラジル人、韓国人の町だからな

>>445 ってことは、弁護する弁護士はいない。即決有罪ってことで

>>450
関連して、遠鉄や大丸ではブラジル人などの外国人向けの商品は扱わないのだろうか。
やはり、日本人の心情として外国人が多い遠鉄や大丸は魅力がないのだろうか。
韓国人や中国人は黙っていれば日本人と区別がつかないことが多いが。

私は、国内でも例を見ないほど外国人が多く住んでいる（比率では群馬県の太田市の方が多いらしい）
浜松を考えるとき、うまく共存を図って繁栄してほしいと願わずにいられない。

浜松人の度量の深さを世界にアピールできるめったにないチャンスと思うのだが。

>>460
貧乏人だけど、セルシオ(中古)乗ってるに

そう言えば駅んとこのヨーカドーの近くは外人ばっかで
日本じゃないみたいだったけど、
最近は外人に混じって日本人も少しはいるらぁ、

>>463
あちこちにブラジル専門店があるよ

入野のジャスコの食料品でもブラジルの菓子類のコーナーがあったら

遠鉄百貨店に魅力がないのであれば、年間400億弱を売り上げる事はないわな

売り場面積が小さすぎ

浜北アピタも大拡張決定で街中＼(^o^)／ｵﾜﾀｰ！

関係ない。

>>464 浜松には多いんだよな。カネも無いのに見栄パリ
オンボロの事故中古のデカイクルマで、保険にも入らず。
セルフスタンドで20L入れてるヤツ

ブラジル人専門店は、ＴＡＫＡＲＡ

>472
セルシオごときではミエをはってる事にはならないお
普通に走ってるお

それにしても浜松は中古のセルシオが多いなぁ
ベンツも中古のＡ・Ｃクラスだし
貧乏人が乗っているか、どうかは、クルマの外見でわかる
汚たままのヤツは、貧乏人。200円の洗車代も払えない

＞汚たままのヤツは、貧乏人。200円の洗車代も払えない

洗車代が２００円だって！

お前どんなとこで洗ってもらってるんだ？

普通、スタンドでも手洗い洗車で１回１５００円はするだろ。

俺の場合は「引き取り」「手洗い＆手がけワックス」「納車」で１回５０００円だがな。

コイン洗車場でしこしこ洗ってるんじゃね？

2ch 通報済み犯罪予告報告スレ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1168008503/

３：利用者・コテハン同士の煽りあいの中での「殺す」などの脅迫
→警察にいってもたいがい相手にされません。
どうせ殺すといてもお互いの住所も名前もわかりませんし、
そのコテハンが実際の人物だとわからない場合は、警察も動いてくれないようです。
（ひろゆき→西村博之、と特定の個人だと容易にわかる場合は別です）

そうだよ。煽りあいのなかで挑発されて無理矢理いわされたんだよ。

>>479って
>>403で物騒なカキコしちゃった人？
あれからもう３日になるけど、だいぶ心配してるみたいだね。

昨日もしなやかに寂れていたね

高速洗車機で200円ってあるゾイ

それでも「殺すぞ」は脅迫だからね

道おじｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

>>476 唯一の財産？　ローンやリースだとオマエの物じゃないから
洗車して大切にしろよ。人も物なんだから

金を持ってないなんていうのは道おじみたいなニートだけだよ。
バイトでもちゃんと働いていれば車くらい持てるだろう。

富裕層は基本的に中心街？おいおいろくずっぽ知らんのに変な発言するなよ。
富裕層は浜松中心街ごときスルーするのが当たり前だよ。
百貨店なら外商だね。もちろんダッサイ遠鉄なんて使わないけど。
浜松には大手の外商は存在するからね。

そいやあキムタクのマンションってどこだいやー？

富裕層はマンション暮らし、メンテナンスが楽だし眺めもいい
地震や台風でも心配はなく静かに寝れる
中心市街地には富裕層が増えている。
買い物もメイワンや遠鉄なら安心して良い物が買える
まぁ、砂地の公営住宅住まいには理解はできないだろうけど

中古のセルシオに乗ってるのが富裕層だと思う浜松人、情けねぇー
富裕層は、年収3000万以上で預貯金が1億以上
そんな人間がボロ中古の国産車に乗るかよ

富裕層は戸建て買うだろ。

和合町に一戸建がある俺は富裕層？

おれ和地山・・・戸建て買って貧乏になったがな、

一戸建てでもローン抱え、その上クルマのローン、携帯代など
稼いでもすぐ無くなる地獄の生活
一戸建ては、10年もすれば１／３でも売れないよ。価値はその程度
ローンは30年で2倍は払わなくちゃ
定年退職してもローンの支払いで働く年寄りが多いのが浜松人

テレビ愛知で政令市浜松のＣＭやってるんだね

>>494
愛知県浜松市w

それ　友達に言われた時　恥ずかしかったっす

フラワーパークや館山寺など愛知県からのお客も多いからな。
今の県の区割は都合が悪いんじゃ。

>>496
何がどう恥ずかしいんだ？

道州制になれば「静岡県」なんて格下の都市名を冠した県名を捨てられるな。

そのとおり！

政令指定都市だー！！！！！！

今から中区の住人だぁぁぁ!!!

浜松駅前にごっついアクトタワーがあるけど、
あれはどう？

アクトタワーがない浜松は中心部は中核市以下の街並みになるのでは？？

アクチタワー茶色いよね

浜松てのぞみ停まる？

>>506
(´・ω・｀)止まらへんがな(´・ω・｀)

東京までひかりとこだまの到着時間の差は30分くらいしかないし、
西へ行くなら名古屋で乗り換えればいい。

政令ばんざーい！
みんなネットショッピングとかの登録してるとこの住所変更はしたかい？
まあほっといてもいいだろうけど基本は
浜松市→浜松市○区　に変更だぜ！

アンチが多いな。
まぁ話題にもならない都市よりマシかｗ

浜松か、懐かしいのう・・・
遠州馬込駅をよく利用したもんじゃ。ゲホゲホ

>>506
のぞみ止まるどころか、のぞみ走らすために、ひかり・こだまが止まる。
静岡は新幹線の駅が多いけど、のぞみ走らすためにあるだけ。

>>510
馬込駅跡あたりは区画整理、再開発の最中で、昔の面影は皆無

>>1
どうしようも無いでしょ？
ってか浜松って最初から中心部発展してるわけでも無いんだし、衰退も
何もって思うけど・・・・
田舎は田舎で良いんじゃないかなぁ・・
名古屋・横浜・東京も近いわけだしね〜

大都市制度である政令指定都市制度は５大都市(横浜・名古屋・京都・大阪・神戸)の
ためにつくられ、５大都市が最初に指定された。５大都市の人口は既に戦前から
100万を超えており、区が存在していた。
その後、要件が人口50万人以上であることに緩和されたが、実際には70万〜80万人の
以上の都市しか指定されていない。これは、指定時に100万人を割っていても、
近い将来確実に100万人を超えることを見通してのことだが、実際はどうだろう。
５大都市以降の政令指定都市で、100万人を大きく超えているのは札幌市・福岡市・
さいたま市・川崎市・広島市だけで、仙台市は100万割れが懸念され、千葉市・
北九州市は100万を割っている。静岡市・堺市・新潟市・浜松市のような
人口70万人〜80万人代の新参政令市も、近い将来確実に100万人を超えるかどうか
は甚だ不安。

ビル好きはこれで遊んどけ。http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pplace&nid=3436

名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2007/04/01(日) 22:07:00 ID:8vGxBw260

大阪 名古屋 横浜 北九州 京都 神戸 福岡 札幌 川崎 広島 仙台 千葉

---------------20世紀政令市の越えられない壁--------------------


　さいたま 堺 静岡　浜松　新潟 ←　基準緩和の21世紀合併政令市

俺が浜松にいた頃には西武も丸井もあったし、有楽街にtaka-Qもあった。
バスは遠鉄だけじゃなく、市営バスもあった。
浜松祭りの凧揚げは和地山の練兵場でやってたな。
和地山の練兵場には木下大サーカスも来たゾ。
大学進学を契機に浜松を出てもう３５年だ、途中何回か帰ったが
ここ２０年ほど帰ってない。

もっと浜松のこと書いて下さい。

浜松バスが新規参入した。

平山博三市長が引退して栗原さんになった。

>>506
浜松駅には停まらないが　ＪＲ浜松工場には来るらしいｗ

日本楽器の社長は川上浩

浜松って歩行者馬鹿にしてるでしょ。交差点にぶつかるたびに地下道地下道って…足が棒！

だから地下道廃止して横断歩道にするよ。

>>523
歩道橋な

>>522
ﾊﾞｽ乗ればおｋ。

地下道がある範囲なら100円でしょ。

都市は、人が歩いて買い物をし、個人商店が競い合うから発展する
昔の浜松がいいと思うの当たり前、遠鉄電車の駅からＪＲ駅まで
わさわざ歩くから町が発展したんだよ
浜松を含めて、戦後の日本の都市の大きな間違いは、クルマ中心社会
ヨーロッパの町並みなんかは路面電車が市街地を走り
人々が町を散策して、買い物をし、市場で手にとって品物を吟味する
それぞれが専門店、個人商店だから質と値段を追求する
60過ぎても働けるし、代々商売を続けられる
コンクリートとアスファルトで固めた都市は、大型店生き残るが
負けて撤退でもされたら・・・・・

>>524
歩道橋じゃないぞ。何いってんだ？横断歩道だ。平面移動だ。

昔は浜松にも歩道橋があったが、撤去されて今はもうない。
横断地下道は中心部では必要だが、ホームレスが寝てるので困る。

ははまんつ

イオンの一つや二つで中心街が空洞化する政令市なんて他にないだろ

イオンだけじゃないから。

てかSCがぼこぼこ出来る前から商業施設の撤退は始まっていた。
追い撃ちをかけたのが郊外SC。

中心部は今が底だと思う。
ビオラのテナント(３月中に発表って言ってたのに…)と大丸が正式に決定すれば上向くんじゃないかな…。
大丸はもし決定しても開店まで4年近くかかるけど…。

昔は東京都内も中心部が衰退して、空き地だらけ
郊外の神奈川や千葉、横浜の郊外の大型店舗が一時は流行ったが
しかし、いつも間にか六本木や丸の内が発展してきている
浜松も再開発が進めば、中心部に住む人も増える

浜松は無理でしょ？

無理じゃありません。すでに進んでいます。

東京は電車、地下鉄社会だからな。

中心市街地の再開発が進めば、資産価値が上がる。
富裕層は、資産の価値がある場所に住むようになる
すると可処分所得が多いだけに、ショッピングなどにカネを使える
カネがあるところに、店も集まるようになる

そんな上手くいってないんじゃない？
富裕層は太平台とか新しい郊外高級住宅地に行ってるんじゃないかな。
超高層の上層階以外は低価格な物件ばかりで一般人でも余裕で買える。
そいつらはメイワン遠鉄やフィーネにはあまり行かず、西友やマックスバリュに行ってるくらいだからね。

はーーまーーきーーたーー

住宅ローンを抱えてるレベルの一般人じゃ
買い物先もたかだか知れてるよな。

大平台に住むのは、幹部サラリーマン世帯
会社社長クラスは、中心分のマンション暮らし
何せ、どろぼうなど侵入者はなく、地震台風でも安心
掃除などのメンテナンス業者任せ

浜松はこれ以上発展ないでしょ。繁華街にぎわってないし。熊本とか政令市じゃないのに繁華街とか凄い、なんでか知らないけど。市民としては政令市の田園都市で十分。

発展してくれなくては困る。他都市に負けてほしくない。

県内で一番成長・発展地域だと思うが・・・。

県内一でこの程度…orz

産業の発展と街の賑やかさは一致しないものだよ。
最も顕著なのは愛知県の西三河地区。東北あたりの過疎の街かと思った。

産業も企業流出で衰退だからな。

工場が出てく分には構わんよ
本社も研究・開発部署も残ってるし

浜松は公共交通機関の便が悪すぎる。車がないと買い物にも行きにくいから中心部は衰退するんだ。飲みにいくなんてもってのほか。

浜北虫も空を飛ぶのを楽しみます。

>>548
だが、下請けや末端の内職に至るまでを考えると市の収入は減る気がする。

やっぱ田舎なんだよなぁ、単に土地が広かったから
大手の企業が進出しただけで、何にも他に取り得が無い

これでも倒壊地区では2番手の市じゃねーの？

>>552
大手の製造業は地場発生だがな

ほとんどが中国、東南アジアへ進出して
一応、日本向けの生産だけが、本社工場
浜松には将来は無いよ。自動車でも中国で今後は売れるのは間違いない
そりゃ中国製産して、企業は儲かるが社員は一部を除いて使い捨て
３０代で分別、４０代で出向、転籍。５０代でクビ、派遣へ

研究所なんてあっても仕方ないだろ
工場が移転するのは痛手

工員がいなくなるからOK

>>555
それなら浜松以外の都市もおわりだね。
清水港もいらなくなるね。

他の都市が終わるのかどうかはわからないが
浜松が終わる可能性は高い。

衰退していたら人口増えないだろ。まだ増えているだけ産業がある都市って言うこと。

浜松は終わらないだろうな。西遠地域は企業立地がまた増えたみたい。

とりあえず静岡の事業所数激減を何とかしないと人口減少に歯止めがかからない
静岡が駄目になると浜松も駄目になる

中部は企業立地が西部より多かったのにねぇ。
多分企業の規模が西部の方がでかいから、実際の雇用関係とかだと西部の方が数が大きくなるんだろうな。

西部は西遠と中東遠にわけて統計とってるから足せば西部のほうが多いよ。

必要な人材は、末端の労働者だけ
外国人でも他県からの出稼ぎ日本人でも働けりゃＯＫ
まぁ工場が減れば当然だれもいなくなる
もともと、浜松に昔から住んでいる人間は少ない
タヌキが化けてるヤツが多いんじゃないの？

頭悪い奴だな
浜松になんかコンプレックスあるのか？

浜松人はコンプレックスの塊
外国人労働者、本社東京の大企業、一流大学の上司(本人は地方国立技術系)
女は、社内の使い古し

こりゃ本格的に浜松にコンプレックス抱いてる奴だねw
いつも同じ奴WW

>>568
浜松もそうだが恋愛にも相当コンプ抱いてるっぽい。
文章から童貞臭さがぷんぷんするｗ

最近、浜松に対する嫉妬が多いな

>>562
>静岡が駄目になると浜松も駄目になる
何で？
逆なら解るけど。

鈴木やすともさんのマニフェストを
注意深く見ていくしかないね

特に浜松の男は、女に飢えているからなぁ。
休日は一人でＡＶ見ながらモンモンとシコシコ
職場以外での出会いの機会少ないから、
４０過ぎても独身男は、相当数いると思うなぁ

静岡の方が発展しているな。

何でもかんでもラッパを吹く浜松市民をどうにかしてください。

北脇哀れ

浜松煽るヤツっていつも使う言葉が一緒。
工員・ブルーカラーとか
あと独自の言葉を勝手に生み出し使い出す
道おじ・浜北虫・モヤシ村・MVP・・・
これらの言葉を使い出してたら、ああヤツか、と一発で分かる。

瀬戸大橋を全く活かせなかった崩壊都市岡山　衰退〜崩壊までの流れｗ

大手総合商社　国内拠点　（◎＝支社　○＝支店　△＝営業所・分室　×＝なし）

札仙広福新高　金富福静浜松岡　福北大熊長鹿那
幌台島岡潟松　沢山井岡松山山　山九分本崎児覇

◎◎◎◎○○　×××××××　××○△○○○　三菱商事
◎◎◎◎○○　×○×××○×　×○○×××○　三井物産
◎◎◎◎△○　×××○○××　×○××○○○　住友商事
◎◎◎◎○○　○○○○×××　××△×××○　伊藤忠商事
◎◎×◎×○　○××○×××　○×××××○　丸紅
×○○○○△　×○××○××　△××××××　豊田通商
○○◎◎△×　×○○×◎××　××××○×○　双日
----------------------------------------------------------

三菱商事→2006年に撤退ｗ
住友商事→2004年に撤退ｗｗ
伊藤忠商事→1999年に撤退ｗｗｗ
豊田通商→既にあぼ〜んｗｗｗｗ
双日→既にあぼ〜んｗｗｗｗｗ
三井物産→2006年12月に撤退ｗｗｗｗｗｗ
丸紅→2007年3月に撤退ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これで岡山市はすべての大手商社に捨てられましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>577 かなり精神的に来ているな。もう少しで病院送りだ
おーい　工員　今日の労働ご苦労さん　と

>>577とかって病気なのかな？

どーでもいいけど、17:51に書き込み出来るなんてうらやましいヤツだな。

>>579
コラッ！バイト！しっかり仕事せぇ
>>580
どこの病院からカキコしてるの？

道おじ　ってネット環境が携帯だけなんでしょ？


いい歳こいて　終わってね？
月2,000円でブロードバンドできんのに。

あっパソコンも持ってない単なる期間工かｗ

道オヤジって、駅前にいるらしい。
アルバイト工員で、住居不定。
携帯でネットやっているから、発言が単発「バカ、死ね」だけ
家族はいない。食事はコンビニ前でパン食っている
唯一の財産は、袋に入った家財道具
近所では「袋オヤジ」と呼ばれている
頭はハゲで道路の真中を袋持って、歩いているからすぐわかる

道おやじ　死んだようで

政令指定都市・浜松PRページ

ttp://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/lifeindex/participation/civil/citypromotion/seirei_shi/fla_img.htm
ttp://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/lifeindex/participation/civil/citypromotion/seirei_shi/fla_img.htm

馬鹿松クーーーーーンｗｗｗ

質問１静岡と浜松のどちらの街が立派に見えますか？
そりゃあ浜松だな
静岡のような雑然とした街並みに比べりゃ、整然とした浜松の街並みのほうが断然立派でしょ。“ハコ”はね
質問２今後静岡と浜松のどちらが発展していくと思いますか？
浜松に決まっているでしょ
浜松のような地上１０階地下２階の百貨店型巨大モニュメントを駅前に配置するような懐の大きい都市に
静岡ごときが追いつける訳無いでしょ。１００年掛けても無理だよ

こういった情報もありますがw

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/72/69fdb9280823c447a3cac16980194640.jpg

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/11/474c6df50b6f637fbd7f0eb8eb0b1da2.jpg

中心市街地の衰退は周辺の磐田、袋井、掛川の客も失っている。
これは深刻なことだ。

人が住み易い町って、道路が広くてビルが多い町じゃないよ
東京の下町のように、自転車や徒歩で買い物ができる
雑踏した町なんだけどなぁ
クルマで移動する町は、単なる通過点でしかなくなる

>>588
激しく笑ったｗｗ

>>591
それが正しいなら中心街一極集中なんてしちゃダメって結論になるけど。

東京都内じゃ、いろんな駅の近所に、何とか商店街ってのが結構繁盛している
その商店街の周辺に住宅地があり
駅から駅へと仕事場へ向かう
ヨーロッパの町も同じようなかたち広がってる

>>594
都内を引き合いに出したって意味がない。
板橋区だけで人口50万人　地方なら中核都市に相当する。

イオン風情をもて囃して集まる悲しい市民性も問題。

【大井川】東海道線浜松口スレ2【浜名湖】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176994590/l50

市民性じゃなくて国民性だろ

いや、例えば東京の住宅地、世田谷あたりにイオンができても
別にもてはやされないでしょ。

入ってるテナントをありがたらないからな。
街に出ればいいだけで。

とすると国民性は言い過ぎか。

決まった場所で作業させられ、決まった場所で買い物させられ
まぁただ単に同じ毎日、毎週の行動
単純労働だなぁ

>>602
そんなのどこも一緒だろ

>>592同意

>>599
東京の方が特殊な町だろ
日本全体からしたら

>>602
それって静岡の付加価値が低い産業のことですね

浜松の産業は、単なる第二次産業。安く物作るだけ

ホンダが浜松工場を二輪組立からATのマザー工場にしたのは、
メーカーの競争力を左右し今後も成長が見込めるATにしたほうがよいから。
ホンダは浜松で全世界の30%のATをつくり、AT部品に限っては80%を浜松でつくっている。
高い技術を要するものは浜松でつくる。

>>606
マジレスすると製造品出荷額に対する付加価値率は静岡の方が浜松より高い。

浜松w

質がどうこう言う前に人口の減少を何とかすべきでしょ静岡は。
キレイゴト言ったって人が減れば衰退は止められません。

>>609
それは数字のマジックというかトリック

あっでも、浜松も本社機能とか研究・開発部門をどこかへ移して
静岡みたいに単純労働だけにしてしまえば利益でるな
それを付加価値というかどうかは疑問だけどｗ

本社機能？まずは汚染機能を・・・

浜松、とにかくコストコストと騒ぐ経営者
カネのことしか考えないやろうばかり

当たり前。行政にはその意識が欠落している。

最近、屑岡必死だな

>>612
ｋｗｓｋ

>>611
浜松は純粋に人数増えてるぞ
合併とかの問題じゃなく出生してるからな

【大井川】東海道線浜松口スレ2【浜名湖】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176994590/l50

>>617馬鹿松もな

↑みてのとおりですw

人口増！？
ブラジル人が大量に居るだけだろ

おでん脳沸騰中ｗ

>>619
浜松は純粋に人数増えてるぞ
合併とかの問題じゃなく生出ししてるからな

>>625
全国で産婦人科が足りないというのに浜松はそこらへんの病院でもあるからな。

>>623
おまえアホか？
ブラジル人などカウントしてるわけないだろ

つぶれたＩＹの賃料っていくらだったの？

>>628
IYてイトーヨーカドーのことか?
あそこは賃貸なのか
賃貸だったとしても知らんがIYって書いても分かりにくいぞ

遠鉄百貨店（浜松市中区砂山町）が店舗増床の可能性を検討していることが
２１日までに分かった。同市の中心街では、松菱百貨店跡への大手百貨店
「大丸」（大阪市）の誘致交渉が市側と進んでいる。
大丸の新規出店の協議については結論が出ていないため、
遠鉄百貨店は今後の推移を見極めながら、慎重に経営判断するとみられる。

遠鉄百貨店の現在の売り場面積は約２万４０００平方メートル。
これまでのところ、市側と大丸の出店協議では３万平方メートル以上の
売り場面積の確保が検討されているとされる。
遠鉄百貨店の売り場面積とは６０００平方メートル以上の開きがある。

遠鉄百貨店が仮に増床を判断した場合には、大丸と同等程度の売り場面積を
確保することも視野に入る。
新しい売り場は、現在の８階建ての売り場棟と分断されない形での検討に
なるとみられる。
都市計画法上の手続きをはじめとする行政側との交渉や、
増床に伴う駐車場の確保など、実際に増床するまでには多くの課題がある。
増床の方向性を詰める検討は松菱跡への新規大型店の出店計画が
固まった後になるとみられる。

遠鉄百貨店は昭和６３年の開店。業績は堅調に推移し、平成１８年度の売上高は
３９１億円。ＪＲ浜松駅と遠鉄新浜松駅に隣接し、旧松菱跡はその約１００メートル北にある。
ＪＲ浜松駅近くの中心市街地では西武百貨店、松菱が立て続けに閉店し、
イトーヨーカドー浜松駅前店もこの１月に撤退した


◎静岡新聞
http://www.shizushin.com/local_politics/20070422000000000010.htm　

百貨店の増床よりも、新浜松駅をフォルテ前の一般車用ロータリー付近に移動しろ

って大丸の件は、また地権者がごねてるのかな？

>>629
ＩＹカード発行しているし略で使うだろ

>>632
使わないな…

IY?初めて聞いた。つか釣りだろ。

同じ30000平米規模でも
1つの建物である大丸と増床によるつぎはぎ状態の遠鉄では
経営効率の面で差は埋められないと思うけど、
まぁ遠鉄にできることはそのくらいだし仕方ないんだろうな。

というかつぎはぎで増床して数値上巨大になっても
ハマプラのようにイマイチ巨大に見にくい店もあるからなぁ・・・
イオン市野のほうが大きく見えちゃうし。

浜松中心部の土地は、地権者がごちゃごちゃして、自分の権利ばかり
都市全体としての価値を高めようなんて全く考えてない
だから、衰退していくんだよ

>636
激しく同意

衰退しても誰も困らないだろ、別にいいじゃん

楽しくないし悔しいからいや。

中心街が衰退するという事は
基本、第三次産業が全く振るわないという事に他ならんのだよ
あと第三次産業ってのは販売系だけじゃないぞ

遠鉄のデパ地下行ったら結構人がいたよ。
新規のパン屋さんには行列ができてたし、大丸が出来て分散したらどうなるかなぁ？

遠鉄だけじゃ行ってもしょんないって言ってるうちのお袋の様な人が来る様になる

街中衰退すると公共交通機関も弱くなるからな。
遠鉄は遠鉄百貨店に囲いこみすぎて来街者が減るというマイナス面もあるね。
やっぱり新浜松駅とアップオンをべんがらの位置につくって、バスターミナルから鍛冶街方面へエスカレーターつけてアクセスしやすくし、
遠鉄百貨店は新設ではなく松菱買い取ってきちんと作り直せばよかった。
そうするとバスターミナル新浜松駅〜松菱〜鍛冶街方面と導線ができた。西武も生き残ったかもしれない。
ザザ中央館のところには丸井を移転させればよかったな。
で、中央映画館から東映あたり一帯を再開発してザザみたいなシネコンつき店舗にすればよかった。
有楽街肴街などももっと活性化しただろうな。
ヨーカドーあたりは最初から青空駐車場にしておきゃよかったんだよ。
そのほうが儲かったんじゃないか？
で、今の遠鉄百貨店の位置に150mぐらいのアクトタワー、フォルテの位置には音楽ホールと図書館と美術館。
アクトシティの位置には公園と浜松アリーナと駐車場。
市営北駐車場の位置は高層マンション、浜松アリーナの位置もマンションでいいだろ。
これぞコンパクトシティーだら。

志都呂あたりは補助出してもいいから鰻の養殖頑張ってもらって、
市野の近藤紡は市が用地をかいとり、道路も整備してヤマハと河合に安く売り、そこにピアノ工場楽器工場兼楽器博物館を集約する。産業観光もばっちり。
浜北のサンストリートあたりには、シネコン付きイオンモール＆ジュビロ浜松スタジアム＆
温泉施設＆ボーリング＆ジョイポリスと一大行楽ゾーンにすればよかった。
コンパクトシティーかつ産業豊かかつ郊外も大発展政令市ができた。
街中とそれらをつなぐバス路線も儲かり万事すべてよし。・・・・だったのになぁ。

そしたら大浜松帝国だったのになぁ。

まじ、そう思わない？

行き過ぎた妄想ほど虚しいものはない。

>>635
B2Fを売り場にできないかなぁ？
百貨店って大体バックヤードで使ってるB2Fがあるはず。

岐阜のValor様が豊橋に次いて浜松に来るでしょう。浜松市内にもValorマーク
が登場。

アクト方面の道なおしたんだからあっちをオフィス街とかにすればよかったのに・・・
あんな場所に家とかいらんねん

オフィス街だよ。家が交ざってるだけ。

オフィス街なのか？
がんがんでかい建物つくって見栄えよくしてほしいけどな
家などいらんわｗ

オフィス街にしようとしたが、オフィス需要が低迷したためマンションが増えちゃった
田町通りとかに金融系とか、もっと通りを重要視した街造りを欲しいなぁ

54 名前：やいしょ名無しさん 投稿日：2007/04/25 02:10
ザザ西館でユニクロトミフィルみて、飯くったあと本屋みて喫茶店で買った本みながら一服。
これだけで3時間ぐらいかかる。

浜松プラザが増床検討・イオン浜松市野ＳＣの計画に対抗

　浜松市郊外にある大型ショッピングセンター（ＳＣ）の浜松プラザを運営するジョイント・キャピタル・パートナーズ
（東京・目黒、皆川丈人社長）が同施設の増床を検討していることが24日、わかった。増床を計画している近隣の
イオン浜松市野ＳＣに対抗する狙い。郊外店の増床を規制する改正都市計画法の施行を控え、郊外大型店同士
の駆け込みでの規模拡大競争が激しくなりそうだ。

　浜松プラザは2000年に開業。イトーヨーカ堂を核テナントとし、家具店やスポーツ用品店、食品スーパーなど複
数の店舗が入居している。店舗面積は5万1000平方メートルで、市内の商業施設ではイオン浜松志都呂ＳＣ（5万
6000平方メートル）に次いで2番目に大きい。

　増床検討のきっかけは、浜松プラザの約1キロ南にあるイオン浜松市野ＳＣが11月の改正都市計画法施行前に
増床工事に着工する見通しとなったため。増床規模は延べ床面積で5万平方メートル以上になる見通しで、店舗
面積は浜松プラザと同等以上となる模様。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070424c3b2404924.html

>>655
その前にウエストのテコ入れしろよ

ますます郊外店が・・・

■新潟 静岡 浜松 岡山■VOL036〜新政令市〜

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1177261902/

浜松プラザの計画は半年以内に計画がまとまらないから規制を受けない医療モールなどにしていく考えもあるとのこと。

むしろ店では市野に勝てないと思うから、医療モールなどで差別化を図るのは賢明かも。


そして街中は葬儀モールへ


むしろ商業では郊外に勝てないと思うから、葬儀モールなどで差別化を図るのは賢明かも。


そんなもの耐震不足マンションのとなりにでもつくっとけ


病院から葬儀までの街中w


寂れた駅前や中心部の空いたところに葬儀屋が入るのは全国的にあるからな。
県内だと三島とか。


意外に街中も活気付くかもな。
しかも連日。










みんな喪服だけど。

>>652
東街区の南東の端にある建てて数年も経ってない民家を解体していた。
ルートインのすぐ東側にある家のこと。
やはりあそこに民家はあわないと思ったんだろうね。ちょっともったいないけど。

>>660
静岡人の煽り方って気持ち悪いね。

それは偽静岡人の書き込みじゃないの？

浜松人って、顔からしてチョン系

静岡人は書き込みからして陰険・・

>>665
そうそう弱い者イジメが趣味みたい。

むしろ弱いくせに威光を笠に着て嫌がらせするタイプ

別の板の静岡県スレとかみると、東中西部がけんかもせず普通にやってるのに……。
この板の住民が腐ってるだけなんだろうな。

地域社会への提言、日本の未来の可能性

http://www.shirakami.or.jp/~fada2004/hora/index.htm

>>668
つーかそういうことになるね
はっきり言えば、ここにいる浜松人が浜松を少しでも否定するような
レスがあるとそれを全て静岡人だと決めつけてるのが、一番の原因だろうね

浜松は・・・・・妬まれる都市なんだな。

>>670
仲が悪いと、そういう傾向になるよね。
まぁお互い様って感じ。

対抗心はあるだろうが、実際仲が悪いとは思わない。
ここでは双方　暇つぶしでゲームをやっているだけだよ。

あまりラッパの音しないな

お国自慢板としずちゃんは馬鹿の集まるところって感じだからな。
あ、俺もそうなっちゃうから逃げます。

>>673
対抗心？
すでに両市の方向性は、離れすぎてて対抗心は薄れている。

ところが過去の遺産か自己評価する指標だけが変わらずに残っていて、
商業都市なのに工業都市と比較して御満悦になってるからタチが悪い。
自己位置の確認をするための比較が相手側の弱い部分を攻撃している事に
気が付いていないのだ。

浜松は、関連企業の世界進出も果たし各国に「浜松コミュニティ」をも構築し、
自身が目指す工業都市としての成果をあげてきた。

そして工業都市として有効的な「クラスター都市」を目指し各区の中心部となる商業施設も
充実してきた所に「駅前商店街が寂れて大変だねぇ」って・・・

そろそろ自己満足するために相手を攻撃するのは卒業してもらいたいものです。

浜松人って言っても。昔から浜松に住んでるヤツは少ない
多いのは、親の代あたりで集団就職でやってきた
ド田舎の中卒者、その子供や孫じゃＤＮＡは同じだよ

↑まさに東京

市街地活性化：固定資産税を１０倍にする。
土地を持っているだけで活用しない奴多すぎ。

>>677
浜松自体ド田舎ですから

>>680
静岡よりいいけどな

>677
俺んちは先祖代々浜松だお
わかってるところで室町時代

>>677
おれのじいちゃんは代々浜松だお
戦時中の焼け野原で飛行機に追われたらしいｗ

うちの死んだじいさんは本田宗一郎にスパナで殴られた事があるらしい

>>684
それ、20年くらい前にNHKの本田宗一郎特集でやってたｗ

DQNブラジル人にスパナでなぐら・・・

>>677
ウチは江戸時代に袋井から移住組。
歴史を調べると町によって出身地が違うんだよね。

>>676
対抗心どころか静岡はもともと浜松なんて相手にもしていないけどね
商業都市と工業都市の件については御もっともだが
浜松市の市街地が以前より衰退している事実はどう説明するのかね？
まさか静岡にストローされたなんて言わないよね？

つ郊外

>>689
そのへんの地方都市と本当に同じなんだね

違うところ。
つ人口は増加している

街中は静岡も衰退しているね

静岡もそのへんの地方都市だよ。

>>692
その根拠は？
確かにどこぞやのデパートは撤退したがすぐに別の店舗が入居したがね
それより倒産してそのままのどこぞやの市はどうなんでしょうね

格落ちのパルコだからな

市街地のど真ん中に空き店舗よりはましでしょ

くどいな。静岡も衰退しているよ。

5Jは格上げだな。

>>695
静岡の都市規模で百貨店３つは異常。
西武がパルコになってちょうどいいくらい。

静岡じゃ、駅前しか買物するところが無い。

それを自慢されてもねぇ

百貨店を２つ以上維持できない街はゴーストタウン

名古屋人が言っていた。百貨店を4つ以上維持できない街はゴーストタウン

静岡も該当するな。

>>697
くどい。その根拠を述べろと言っているんだ
>>700
浜松じゃ、駅前さえも買物するところが無い

それを棚に上げられてもねぇ
>>701
要するに浜松はゴーストタウンだと

例の携帯厨を支援したくはないのだが
つ静岡市商業統計
http://www.city.shizuoka.jp/deps/soumu/tokei_hp-syougyou14_g_01.html

最新統計は今年度末にならないと出てこないが、昨年の市の統計から
少し上向いた程度になると予測される。浜松の統計も静岡とほぼ同じ傾向。
つまり中心部か郊外か関係なく、デフレと官民両方の地方機関縮小によって
地方都市の商業縮小が進んだままだということ。

静岡とてなんとか店は保っているが、厳しい状況には変わりない。
店が潰れないだけ浜松よりマシだが、売上ギリギリで繋いでいるような感じだから。
だから西武撤退の時には必死だった。あそこ空き店舗になったら浜松と同じ運命になるから。

駅前は遠鉄、メイワンがある。郊外はイオンモール等があるな。
静岡は駅前自慢してればいいよ。どうでもいい。キチガイは書き込まなくていいよ。うざいから。

勝手に自己満足でもしてろ
２度と浜松市外に出るんじゃねえよ

松菱倒産して未だに空きビルという事実は棚に上げて郊外自慢か
もう何を言っても言うだけ時間の無駄だな

ヨーカドー＆ビオラもあるよ。

>>705
確かに駅前にはそれ“だけ”しかないね
イオンモールはサイトで見てみたけど面積は劣るが静岡にも同じようなものがあったけどね

アピタWWW
イオンにはパルコとかぶってる店が複数あるよ。

都心部百貨店の数(大手・地方の合算)

４以上 大都会(大都市圏)
＝＝＝＝＝＝＝壁＝＝＝＝＝＝＝
３ 地方の大都市
２ 地方の中堅都市
＝＝＝＝＝＝＝壁＝＝＝＝＝＝＝
１ 寂れた地方都市
０ 単なる田舎

>>711
どうでもいいよ。キチガイは消えたら？

>>712
つ鏡

都心部に百貨店が２つ以上あればとりあえず競争が生まれ、間にある商店街には賑わいが生まれる。
とりあえず都市の賑わいの基本形がそれ。

やや拠点性の高い地方都市になると通勤圏外の地域からも必要とされる都心になるため、百貨店は３つでも採算が取れるようになる。

さらに多数の県外人が都心遊びを目的に１泊してでも来るほどになると百貨店は一通り進出済となる。正に大都会。

そんな都市は静岡県内にはないね。

>>713
煽り目的のキチガイこそ消えるべき。

色々書いたけど、やっぱり三大都市圏と札仙広福の街の賑わいが羨ましいorz

新静浜では無理か・・・

>>714
D丸が来ても間に商店街もない、遠鉄と至近距離だから結局回遊効果は少なく、商店街へのおこぼれはないと思う。

新潟は万代(大型商業施設)・古町(百貨店と路面店)、
静岡は駅前伝馬町(大型商業施設)・呉服町(百貨店と路面店)とそれぞれ程よく離れてるね。
万代・古町間は少し遠いけど。

笠井街道とか二俣街道とか
メインストリートなのに
歩道がほとんどないのは痛い。

>>711
大分のトキハは一店舗だけで６６０００平米あるのですが？
静岡の３店舗足しても大分の１店舗の方が大きいのですが何か？

60000�uあるのって熊本の鶴屋じゃなかったっけ？

そういえばトキハは郊外店舗持ってたな。
宇都宮の福田屋も。

遠鉄も早いうちに郊外に展開してたらおもしろかったかも。
今じゃもうだめだけど。

>>722
鶴屋は７万５千
トキハは６万６千

静岡・・・・

恥じをかいたな。

浜松優位を謳うなら松菱の件をどう説明するんだね？
ここは中心部をどうしようかというスレなのに郊外自慢をするという事は
中心部はもう駄目だという事を認めたという事だね

静岡は平野が少ないから郊外といっても工場跡地でもない限り広い敷地を確保しにくいから
どうしてもこじんまりとならざるを得ないからなぁ
広大な土地が有り余っている所と比べられても困るな
それに中心部が栄えているのにわざわざ郊外に大きな物建てる必要性がどこにあるのかね？
間違っても浜松は中心部も栄えていてなおかつ郊外も優れているというようには見えないね
どう見ても前者が衰退しているようにしか見えない

浜松＞静岡

それだけじゃ釣れませんな

釣るつもりなんてない。ありのまま。

浜松は郊外の台頭で中心部が衰退したんじゃなくて
中心部の衰退のほうが先だったからね。

>>726

郊外自慢？
そこで、すでに価値観がおかしい。

それにしても屑岡人は浜松が気になってしかたがないんだな。

自分のとこの古くさい町並みを心配すればいいのに。

>>730
いえ、郊外の台頭のほうが先だね。
きみは郊外化と言えば大型店としか考えられない馬鹿かな？

長崎屋とか宮竹のヨーカドーとか入野のジャスコあたりは郊外でも古いけど‥‥。

>>733
時系列でkwsk

かつて有楽街にあったユニーを皮切りに、ニチイ、長崎屋、ジャスコが郊外に移転したんだよ。
その後に西武も西友となって郊外に分散した。
浜松から完全撤退したのはニチイ（マイカル）くらいか。

街中だと店が大きく出来ないからね。

静岡＞浜松
　　　∧＿∧　　/￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　ありえね　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ
これで満足ですか？

ついでに
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r‐v'i　　　　　|:::岡:;|.:| 　.[￣ ] 　 | |:;:静:;|:|　　　　|.:.:.:::::|.|　　　 ￣￣ 　　 | ￣ |
|:::::|.l iヽiヽ r; |:::工;;|:.| 　　　　　　| |::;岡;;|.|　　 　|￣￣￣.|　 　 ,. -‐‐‐‐‐‐-_￣
|:.:.:| | ! ll　!.| !|:.:作::|..|....　　　　　 l |:.:厨:;|:|　 ┌┴-──┴┐.l,. -‐‐‐‐‐‐-v´i
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駅前自慢しか出来ない静岡って‥‥
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皆さん楽しんでもらえましたか？

楽しんだ〜。ひさびさ笑えた。

郊外に店があるという事が想像出来ないんだろうね。
あ・・・郊外という概念自体が無いのか？
山で圧迫されて心にも余裕が無いんだな。

女性客に静岡は人気。静岡のぐるぐるマップが浜松でバカ売れだよ
そんな事も知ねぇーからフアッションに疎くて、。女にもてないんだよ

>>740
頼むからイオン自慢は無しの方向で

>>742 イオンがあるから自慢にはならんだろう
全国どこでもあるんだし
昔、水窪にはコンビニはないが、春野にはコンビニにあると
自慢していた連中と同レベル

何年同じ話をしてんだよ
シズハマ対決はしずちゃんの静岡板でやれ！

＞女性客に静岡は人気。静岡のぐるぐるマップが浜松でバカ売れだよ

捏造はやめなされ。

>>743
実際に郊外店を自慢してる人がいるので、自重を依頼した

>>741
東京のお古の街に興味は無いって言ってる女性が多いのも事実。
新宿伊勢丹で店の外のワゴンに陳列され売れなくなった物が静岡店に陳列される事実。

>>742
イオン自慢したっていいじゃん。
志都呂店の大きさを見れば他所の人達が驚くもの。

イオンははっきりって金太郎飴みたいなかんじで個性がなく
非文化的大量消費施設みたいなかんじで自慢にはならない気が・・・

巨大な近所のスーパーだろ?
探すのが大変なわりに、ほしいものが置いてない...

ただ安売り店が並んでいるだけ
六本木ヒルズ、ミツドナイトなんかは、高くても良い物が売れる
やっぱ、田舎者なんだよなぁ浜松の住民は

ミッドナイト？

西武百貨店は潰れたし
丸井も潰れたし
松菱も潰れたし
長崎屋も潰れたし
５ヶ月前にはイトーヨーカドーも潰れたし

まあ大丸が出店したって同じ事の繰り返しだろ
大丸も考えが甘いなただ浜松は人口８０万超えたからって言う単純な考えだし

田町通りは人いねーし
モール街も買い物客いねーし
８２万都市最大の繁華街が有楽街だろ
マジ１０万以下レベルの規模なんだがショボイんだが

これが大体６０万都市レベル
仙台は色々合併しまくったから今は１００万超えているが元々６０万都市
泉区も元々別の町だし
http://sendaipics.fc2web.com/minamimachi.htm
http://sendaipics.fc2web.com/hirosedori.htm
http://sendaipics.fc2web.com/higasinibancyou.htm
http://sendaipics.fc2web.com/atagokamisugi.htm
http://sendaipics.fc2web.com/aoba.htm

大丸は成功するだろうね

しぞーかは浜松抜いてから文句いえよ
人口もすくねーただのお飾り県庁所在地

西武浜松店の撤退理由が店舗拡張で地権者と合意出来なかったというのも強ち間違ってないのかもな
ザザの中央館がその噂を証明したような気がする

>>751
ミッドナイト？



もしかして、東京ミッドタ（ｒｙ

>>756
それは丸井の話。
あれはバブルで調子に乗った棒屋が、ビル立替と同時に
法外な賃料を丸井に迫ったのが原因。

西武は地方店のリストラの第一号として消滅しただけ。

>>758
西武撤退にもそういう話が有ったんだよ

ザザ中央館の所にはパルコを誘致しようとしたが失敗したような。

>>753
仙台は県庁所在地だからね。
比べても仕方が無いんだよ。
同じコースを走っていないんだ。
ごめんね。

マンション作ってるのは民間業者が需要が見込めると判断してるからさ。
地方都市なんてどこも人口減なんだから。
中心部に人口を集めるコンパクトシティの流れさ。
浜松に限ったことじゃない。

>>762
コンパクトシティの流れだとか言うけどそれじゃあイオン浜松志都呂の存在は何なの？明らかに矛盾しているよ
いくらマンション需要があっても商業が寂れたままだとコンパクトシティどころかベッドタウンになっちまうよ

>>763
大丸百貨店がくるだろ。
大丸は県下最大売場面積のデパートに遠鉄百貨店の増床計画。
ザザシティーのテナント入れ替え。
サゴーも増床計画を検討中。

>>763
すごいな。駅前がベッドタウンで買い物はわざわざ郊外のイオンへ。
外から見たら正気の沙汰ではない。

>>763
それもまた運命。
時の流れには逆らえないよ。

浜松の昼夜人口比は100切りそうだから…。

イオンはイオンでいいんだよ。
駅前はマンションが増えているとはいってもベッドタウンにはならないよ。
いろんな機能があるからな。百貨店も駅ビルもホールも映画館も役所も大学も総合病院もある。

＞サゴーも増床計画を検討中。

これは勘違いだった。

元々、浜松の中心街衰退傾向はバブル崩壊と大規模再開発による人口減が重なった事が理由
中心部に住むという事は職住近接が目的であって、態々郊外のイオンに出かける馬鹿は居ない
中心部の人間が郊外に出かけるって行ったら、それこそ浜名湖や天竜川、北遠の山間部になる

水窪佐久間は遠いお
気軽に行けるのせいぜい気田
熊も道が良ければＯＫなんだが

>>766
それもそうですね浜松の中心部＼(^o^)／ｵﾜﾀ
なんて馬鹿にされるからそれだけは言ってはならん
>>770
確かに中心部の人が買い物で郊外に出かける事は無いが
それだけの数じゃ市街地再興は有り得ないからやっぱ郊外からも客が来る街作りしなくちゃだめでしょ

時代の流れだとか車社会だからだとか中心部に住んでる人は来てくれるとか
そんな言い訳かつ隙だらけな発言をしてたら益々静岡人に馬鹿にされちまうぞ

時代の流れ、とか言ってる奴は、自分が仕事をクビになっても
「時代の流れだから…」と納得してしまいそう。

>>772
浜松市　工業都市、静岡市　商業都市　根本的に違うのだから
そんなに静岡市を意識することないよ。

イオン志都呂の集客力は目を見張るものがあるのだから、
もっと胸を張ってもいいんじゃないかな。

福岡　　北九州
横浜　　川崎
神戸　　尼崎
静岡　　浜松

そして
松坂屋　イオン

こんな感じか

中心部の再開発が進み、マンションが増えて住む人間が増えている
マンションのほうが地震や災害に強いし、泥棒なんかの犯罪にも遭わない
それと、何より病院が近いから、何かあったら１０分程度で搬送可能
警察のパトロールも多いしね
旅行に出かけるのにも、食事に行くのも、買い物も徒歩
やっぱ、中心市街地が断然住み易いと思うよ

そして仕事だけは車で郊外へ…

野球の試合をしてるのにサッカーゴールにボール入れて誇らしげにされてるみたいな。
それじゃ、こっちは得点にならないし試合に負けちゃうし・・・
同じ試合をしてるライバルが他にいるんじゃないかのか？

浜松が目指すライバルは、川崎・北九州になるのかな。

最近売れないマンション業者がここに出入りしてるようだな

>>778
ライバルだなんて恐れ多いよ。
見習うべき先輩。

北九州
ttp://rover.up.seesaa.net/image/96E58Ei8D60838C83g838D5.jpg

将来も買えない貧乏人がここに出入りしてるようだな

>>777
車で郊外に通勤する人はそもそも中心街に家を持たない

浜松の夜景

ttp://mono-g.net/hamamatsu.html

>>783
これを見てくれよ

江戸時代の濱松
ttp://www.mail-friend.net/wallpaper/wallpaper-pic/wallpaper050/tokaido30-1024.jpg

現在の浜松（同じ場所）
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/citylife/yakei/img/ci_ya_0511020101l.jpg

よくも悪くも

>>774
確かに浜松は工業都市であるから商業都市である静岡を必要以上に意識する必要は無い
だが今の浜松の中心部は以前よりも衰退しているから大問題なんだよ

>>785
だったら最後の件は要らないんじゃないの。
中心部衰退に関して静岡は関係ないもの。

確かに今の日本じゃトヨタを代表するように、大手の企業が収益を上げて
多額の税金を納めてる。
でも、中小零細の商店なんかが店を閉めて、だれが老人達の面倒を見るんだい？
年取っても現役で働けるほうが、人は健康で長生きするとおもうが

>>784

ついに江戸時代まで遡ったのかｗ

見たけど何が言いたいのか分からんな。
遠くに濱松城と街並みがみえるが・・・

>>788
何百年経ってもさびしいままというのが凄い

遠鉄の電車がトロトロ路面を走っていて、駅前のバスターミナルごちゃごちゃ
していた時のほうが、浜松は賑わっていたように思える
やっぱ、効率を求めすぎると、単なる通過点になり易い
駅から駅、駅からバス　人が徒歩で移動するから街が栄えるんだよ

>>786
772の静岡人の部分は静岡厨か屑岡人に変換して捉えてくれ
それなら全体的に矛盾しない筈だから
静岡人と打ったのはそれ以外の表現を使う事に抵抗があったのでね

>>758
アクトコンペで住友生命案の中核テナントが西武だった
それに西武浜松店は豊橋店よりも売上が有った

売上高だけの比較は愚鈍だ。

800 名前：やいしょ名無しさん 投稿日：2007/05/17 18:53
第一テレビでパルコの社長のインタビューやってたけど
浜松への出店は？の質問に難しいという返答だったな
こりゃ　パルコはダメポ

>>794
無理だろ
2万のシャツ買う文化は浜松にない

ファッションより実用性を重視する人が多いからな。

静岡は横浜、浜松は川崎

静岡が横浜とか横浜に失礼だぞ
静岡は千葉だろ
DQN具合といい

浜松が川崎とか川崎に失礼だぞ
浜松は岐阜だろ
廃れ具合といい

↑
なんちゃってね
こんな下手糞な冗談はどうでもいいとして
静岡の悪口言っている暇があったら中心部活性化の方法を考えたらどうなの？
時代の流れだとかどんな言い訳をしても以前より寂れているのは確かなんだから
それを棚において静岡の悪口しか言えないなんて最低だよ
同じ浜松市民として恥ずかしいよ

お前が浜松市民には見えないね
一般人が活性化させたくても上のおっさんどもがどうしようもないんだよ

>>796 年中作業服姿の浜松人

新幹線で県外行く時だけ街中に行く暗いです。

>>779
とうとうマスコミに中心市街地のマンション供給過剰を指摘されてたからな。
バブルがはじけた状態。

ヨーカドーの地権者70人って、
んなに広くない筈なのに数が多過ぎる気がしないでもない
って、相変わらず地権者同士の意地の張り合いで事業が伸展せずか・・・
遠州人の悪い面が出た感じだなぁ・・・

高い物を買う時や扱う時は分割するっていうのは至って普通のことですから。
地権者同士の意地の張り合いなど遠州とかそんなもの関係ないわ。
利害が一致しなければ人間は対立する生き物だ。

>>805 松菱の時もそうだけど、浜松人は自己中だからね
町全体を活性化しようなんて、だれも思っていないよ
だから、政令指定都市の割に、駅前が閑散としている
どっかの地方の商店街のほうが活気があるよ

>>799
岐阜も年々凡退しているが柳瀬川と浜松の有楽街の人の多さは比べにもならない
繁華街の規模もだけど
先月岐阜市内を歩いたがスナック、パブ、風俗など浜松の２０倍以上の規模
岐阜と比べるのはあまりにもレベルが違う繁華街の規模はあまりにも違う
新岐阜の凡退は物凄いけどな

西武百貨店は潰れたし
丸井も潰れたし
松菱も潰れたし
長崎屋も潰れたし
５ヶ月前にはイトーヨーカドーも潰れたし

まあ大丸が出店したって同じ事の繰り返しだろ
大丸も考えが甘いなただ浜松は人口８０万超えたからって言う単純な考えだし

田町通りは人いねーし
モール街も買い物客いねーし
８２万都市最大の繁華街が有楽街だろ
マジ１０万以下レベルの規模なんだがショボイんだが

これが大体６０万都市レベル
仙台は色々合併しまくったから今は１００万超えているが元々６０万都市
泉区も元々別の町だし
http://sendaipics.fc2web.com/minamimachi.htm
http://sendaipics.fc2web.com/hirosedori.htm
http://sendaipics.fc2web.com/higasinibancyou.htm
http://sendaipics.fc2web.com/atagokamisugi.htm
http://sendaipics.fc2web.com/aoba.htm

>>808
そんな下品なネタを自慢するようになったらおしまい。

有楽街もモール街も人いるぞ。でたらめいってんな。
なにが10万都市レベルだ。なんといおうが浜松は80万都市なんだよ。

>>808
大丸があまいって？甘くねーよ。経営力は百貨店上位。
過去に撤退しただめな店あげつらっても意味ない。
ヨーカドーは郊外にあるだろうが。

＞マジ１０万以下レベルの規模なんだがショボイんだが

俺がいままで訪れた10万以上で浜松の繁華街以下の都市
高崎
甲府
小田原
沼津
富士・富士宮
焼津・掛川・磐田
豊橋・岡崎・豊田・安城
一宮・春日井・小牧・稲沢
四日市・津
奈良・和歌山
福井・富山
姫路・明石・徳島
倉敷・福山・丸亀・呉

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　　　　 ヽ　　　・　　∀　　・　ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　 |／　　　.､/) 　　　いあ　　　　いあ
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　　　　　　　　　　　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　それは静岡人の妄想に過ぎない
　　　　　　　　　　　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）
　　　　　　　　　　　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ
　　　　　　　　　　　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'
　　　　　　　　　　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

また、アンチ静岡の名古屋さんが、発狂中。
中京地方の馬鹿は、浜松に関与するな、と。

>>816
アンチ名古屋のキチガイ静岡市民が
浜松スレに何の用？

>>817
アンチ静岡のキチガイ浜松市民が何か用？

大丸

丸大ハム

>>812
立川・武蔵野（吉祥寺）は15万都市だけど
浜松より遥かに繁華街の規模が上

浜松の繁華街すべてを結集してもサンロードに勝てるかどうか

郊外商圏における地元購買率シェアが年々上昇してるので
中心街はそれらの郊外からの客が減っていて衰退するというか縮小してるんです。

浜松ってアーケードあったっけ？

首都圏の商業拠点都市と地方中核都市を混同して語るスレはここですか？

yes

住民同士で傷の舐め合いをしているスレはここですか？

浜松都市圏は郊外型大型SCの出店、増床ラッシュ！
イトーヨーカドー、イオン、アピタ、ウォルマート西友(サンストリート浜北)、ららぽーと磐田(仮)

>>828
袋井市にもイオンだったかが出店計画
浜松都市圏は超巨大ジョッピングセンターだらけ！

浜松駅前の再開発、高層マンション建設も物凄い勢いで中心部はどうなるか？
大丸出店で回復なるか！？

もうだめだろうね

＞立川・武蔵野（吉祥寺）は15万都市だけど
浜松より遥かに繁華街の規模が上

確かに・・・
静岡よりも上だし。

>>832
単に西東京の商業に特化した駅前ってだけだよ。
新宿区渋谷区豊島区それぞれの自治体の人口は浜松の半分以下だが、
浜松と繁華街を比べたりしないだろ。

サンストリートの西友がオープン。
浜松北部･東部で競争が激化ですね。
イオン志都呂を除けば大型店のほとんどが天竜川沿いの浜松平野部に集結してる。
企業は大変だろうが、住んでる人間には選択肢がまた増えて便利になるものだ。

無印良品、東宝に関してはこれで域内消費が可能になるってことだね。
いや便利な世の中になってるもんですな。
なお新聞によるとやはり別棟の計画があるそうです。
現在未舗装の駐車場、建築事務所のあるスペースなどがそうです。

>>830
いくらマンションが増えたって至近で消費行動をしてくれないと意味が無い。
現実に都心のマンションに住みながら買い物を郊外まで出るなんてケースも多い。
例えばビデオレンタル１つするにも佐藤のゲオくらいしかなく、
種類を求めて郊外に出るなんてことは当たり前。

市が多様化してきたから現在の中心部は中区の繁華街という位置づけになるのかな。
各区はショッピングセンターを中心に独自の繁華街を生成して行くんだろう。

浜松は最初ッ〜商業地じゃないからね
ホワイトカラーが少ない＝中心市街地での購買力が乏しい

デパートってやはり婦人服が引導を握ってるんだよな。
浜松は女子大生が極端に少ないでしょ。
見境なくファッションにマネーを落とす層が薄いのが何より痛いな。

>>838
女子大生が少ない！？
静岡市とたいして変わらんだろ？

戦国武将人気投票だよ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/sengoku/1182849925/

みんなも大好きな武将を投票してね

ユナイテッドアローズとかブランド力あるセレクトショップが欲しい。
無駄に出店しない方策のようだけど。

イオンに入ってる店と街中の店に差をつければ客は集まる。
アーサーだけでは寂しい。ちなみに男です。

浜松の大学は、ヨタ系がほとんど
お嬢様系はない

>>842
お嬢様系が一番お金がかかるから効果大なのにね。
東京の女子大に通ってた頃は月のファッション代が半端じゃなかった。

小4の息子に「浜松は都市じゃないのに、何で政令指定都市になったの？」
って聞かれて、思わず「昔は都市だったんだよ」と答えてしまった。

なんと答えればよかったのか・・・

>>844
そんなことより早く公園での生活が終わるといいですね。

>>844
国語の偏差値68だった俺をもってしても意味分からん。
もうちょっと易しく書いてくれ。

西遠とか海の星とか、女子大造れば良いのにとずっと思ってた

日用品もろくに買い揃えられない都心では何やったってたかが知れてる。
コンビニで生活に不満はないなんて人間が集まったらますます寒い街になるだけ。
彼らは近所づきあいもろくにしないって感じだしね。

新・浜松市役所はアクトシティー浜松がふさわしい。

中心部復活には地方との差別化を図るしかないと思う。
お手ごろ感は大型スーパーに任せ、若者から老婦人までのお洒落心をくすぐらないと。
地方大型店の衣類ははっきり言ってダサイ。それを実感している人は多い。
だったら中心部は品揃えディスプレイにもっと気を配ってアピールしないと。
都内と比べると同一ブランドでもラインナップが垢抜けないものが多い。
バイヤーもっとやれるんじゃないのか。
近くで買える物をわざわざ出向いて買ってくれる客に感謝の意を表わすとか。
最近某百貨店の店員の態度には首を傾げる。セレブ感覚を客に味わせてなんぼではないか。
浜松民が皆お手頃好きでスーパー好きな訳じゃない。
駐車場に停めるの大変だったけど時間かかったけどでも足運んでよかったって
思えるような中心街ならいくらでも来るという人々は少なくない事を肝に銘じてごらんよ。

>>849
そりゃあいい案だ
どうせなら市内各所に散らばっている市の施設も全部押し込めばいい
何だか大阪のWTCみたいだなあｗ

入居率が8割越えてるんだから、今更公的機関は必要無いな
それよか、中区中央とかいう地名を変更すべきだわ、あれは恥ずかし過ぎる

>>852
>中区中央

恥ずかしくないよ。

央区 中中○丁目でも意味は同じだな。

>>853
メチャクチャ恥ずかしいね
それまで有った地名を捨てて中央だもん
センス無さ過ぎるわ

浜松市絶滅希望

こらこら、あんたなんて事言ってんねん

>>850
それやっても機動力に優れる郊外が速攻でパクってくる。
アウトレットモールができたらその点郊外がお株を奪ってしまうのが
今後最も恐ろしいところだろうよ。

静岡市浜松区でいいじゃまいか？お？

赤字都市静岡は放っておけよ

ところで大丸はいつ来るのかね？

>>861
のらりくらりと10年は逃げ続けます

>>858
違うね。いくらパクっても郊外店には本当の街中の雰囲気はだせない。
今の街中にはそういう雰囲気がたりない。

本当の街中の雰囲気が出せなくても
その半分でも出せれば充分だよ。
郊外はそうやってじわじわ街中の客をうばい、
街中には遠方の客がどんどん減ってるから縮小するわけ。

いつまでも殿様気分だからダメになるんだよ。

郊外店は街中の雰囲気なんてぜんぜんでてないよ。
街中は殿様気分なんかじゃないし。
864はまとはずれだよ。

ＺＡＺＡ中央館に比べるとイオンの方が雰囲気あるよ。
ＺＡＺＡ中央館はとりあえず箱物つくりましたという感じ。

路面店が死んでるから雰囲気も何もない。

ここは大丸の話題で盛り上がらないんだね

みんなしずちゃんに行ってるよ・・・・・・・・・・・。
せめてここと浜松市スレくらいはﾏﾀｰﾘしたいものだ。

そんな事するとこのスレ落ちますけどそれでもよろしいのですか？

モール街の眼鏡屋閉店セール

>>870
良いんじゃない？落ちても

さあヨーカドーとジョーシンの跡地の有効利用法を考えようか

ピアノの森、観に行こうと思ったら
どこもやってねぇじゃん
浜松市だめぽ

西友どうですか？パッとしませんね。規模が中途半端な感じです。
ジョーシンの跡地は淋しいです。大きな本屋ができたら嬉しいけど。
２４時間の駐車場が増えてます。空き地の多いのが気になります。
がんばれ！！

浜北が合併の恩恵を多く受けてる

>>875
そうだね
静岡の旧戸田本店や豊橋の精文館に負けない本屋が欲しい

あとヨーカドー跡地にドン・キホーテでも入れば面白いのに

ドンキ要らん

いやあのデデデ大王モドキが好きだ

ヨーカドー跡に東急ハンズ来てくれよう。マジで欲しいんだが。

>>875
東京で駅前のドンキやマツキヨの汚らしさを見たことないだろ？

ドンキはまじでいらんなぁアホが集まってうざぃ

>>882
アホが集まる商業施設やエロ親父が集まる風俗街、
ギャンブル狂が集まる場外馬券売り場等も街の賑わいには必要だよ。

サンストリートは規模が中途半端っていうけど、
他所と比較するから規模が半端に見えるのであって、
浜北、天竜と東区北部を相手にするのであればあのくらいで充分なんです。

それよりサンストリートの倍くらいの大きさの浜松プラザの方が深刻ですよ。
なんで大きさは倍で客数は半分くらいしかいないんでしょ。
周辺人口多くてもあんまり巨大店には関係ないということを証明してる。

松菱マートなんて入れるから悪い

工業都市

愛知トヨタ名古屋

全国的にチェーン展開する企業は皆郊外出店だな
静岡はけっこう駅前に揃ってるのに

杏林堂って実はマツキヨより強いんだよね

マツキヨなんてしょせん関東ブランドだからしょうがない

>>884

浜松プラ・ザザ・べんがら横丁のデベと言えば？
要するにそういうことですよ

静大の教授が
「東地区が浜松の新しいトレンディスポットになる」
って言ってたお

静大　浜松　トレンディ

三題噺ができそうだ

駅南東の駐車場って安いよね。

どんなに安くても無料には絶対叶わないけどなｗ

>>893
科学館の近く？

>893
タワーパーキング？

浜松名物、派遣君はクルマが無いからね。

トレンディｗ

浜松の派遣君て何故か九州人と静岡市民がほとんどだな

学生にとってはフォルテの存在はありがたい

>>900
何で？

自習室代わりに使うんじゃね？
俺は浪人時代、よくクリエート使ってたわ。
10年以上前の話だがな

>>902
正解

あと待ち合わせなんかにも使える

ほしゅ

浜松動物園を浜松城公園に戻してはどうだろう？
あんな辺鄙な場所では行く気にならん。

弓道場、テニスコート、フットサルコート等のミニ総合運動公園にすべきだろう。

いや公園自体は問題無いと思う

駅前から市役所方面にLRT通せばいい

牛川人骨から始まる豊橋捏造の歴史！！

牛川人はおよそ10万年前に生活していた日本最古級の人間だった
大化の改新により地方行政が整理されるまで現在の東三河地域は穂国と区分されていた
律令時代前期には三河国の政庁である国府や国分寺は現在の豊川市に置かれていた
戦国時代武田家に仕えた軍師山本勘助は豊橋賀茂地区出身だった
手筒花火は江戸期に現在の豊橋市の吉田神社が全国で最初に始めた
国勢調査よりなぜか3万人程度上乗せ発表される市調査の豊橋人口
実質35万人を38万人と主張する豊橋と同じく11万人を12万人と主張する豊川
すでに豊橋を離れている外国人登録者もそのまま人口に組み入れられている怪
年間自動車輸入台数および総額日本一の座を失ってもなお拠点性を理由に譲らない豊橋
愛知県第2の人口はとうに過去のものとなったが都市の規模は人口じゃないと意固地な豊橋
喫茶店で主に午前中トースト類が割安で出されるモーニングサービスは豊橋発祥

ほしゅ

近所で臭くてうるさくて敵わんからってことで
郊外に追い出されたのが実情でしょ？動物園って。
工場なんかもそうだけど回りに住宅が増えてきたらもうそこは工場としては適してない。
それにこの前浜北のある工場で土壌汚染が発覚したように、
どっかの工場跡地に別の工場を作るっていうのはそういうリスクがあるからほとんどやりたがらない。
だから工場跡地が工場以外の用途に使われることがほとんどなんです。

精神病患者 真・豊田市民 ◆wik8uaKHSA 隔離スレ

真・豊田市民 ◆wik8uaKHSA 嘲笑記 第一巻
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1188791511/l50

ほしゅ

どーーうーーおーーじーー

http://www.mlit.go.jp/singikai/kokudosin/keniki/4/sankou1.pdf
総務省の審議

・現実の社会経済活動における都府県間の結びつきの強さ
客観的データから見た検討。

・静岡県は西部は経済的にも文化的にも行政的にも名古屋の圏域であり、中部〜東部は東京の圏域で
最近その傾向が強まっている。


∴静岡市は関東

静岡いらないからパゴヤにやるよ

中心部って、一体どこのことを定義してるのかと思ったら、
JR浜松駅周辺のことだったのね。
あそこが浜松の中心だという認識があったとは驚き。

>>916の一般常識の無さに驚き

NEWS　DELIが閉店、10円まんじゅうがオープン

広報はままつの康友のコラムに大丸の話が出てるね

浜松中心部が動き始めた！
http://biiki.blog8.fc2.com/?mode=m&no=183

>>918
まじ？？

オレは名古屋人だが、浜松が好きだ。都会的な部分と自然（山川海）を併せ持った日本でも素晴らしい都市の一つだと思う。

ありが�d

駅前に欲しいもの
・ブックオフ
・ドンキホーテ
・とらのあな

まだあるか？

・松屋
・吉牛
・ツタヤ

静岡だと駅前に全部揃ってる

>>924
とらのあな以外は要らん

>>925
静岡駅付近にTSUTAYAあるか？

500m以上離れたシネマ通りのことか？

>>924
コメ兵、びっくり寿司、1stキッチン、コロッケのおいしい肉屋、
なか卯、ハンズ、オフィス24、ウインズ、ヨドバシ、
まともな総合大学、まともな本屋、まともなセレクトショップ・・・

よく考えたらないものだらけだな・・・

まともな総合大学とまともな本屋は本当に欲しい

ヨーカ堂跡地にハンズが入れば面白いかもね

ビックカメラが来るのか

>>930
駅から遠すぎるし導線の端っこだから、
むしろフォルテあたりの場所の方がいい。
理想は駅から出ずに良い店を回れる街。

正直鍛治町方面とかはあんまり期待してない。

>>929
頑張って医大に行け

正直静岡のメロンブックス＆らしんばん開店がうらやましい

べんがらっていらなくね？

極論で出張＆旅行で浜松駅行く以外中心部行く必要なし。

そんな事したら本当に繁華街が消滅するよ

>>936
お前には必要無いだけで他の人は必要
今後は何処へ行くにも車でお行きなさいな

駅東地区の開発って具体的にはどんなことやるの？

>>937
いらなくない？

浜松自体いらなくね？

いらないなら湖にでもするのか

情報誌で色々なショップ＆飲食店知っても全く行く気起こらない。
スーパー＆居酒屋で十分！

駅前開発だの
大都市の店がほしいだの
なんで他と一緒のことばっかり考えてんだか意味分からん

浜松は浜松でいいだろ
駅前衰退郊外発展結構、大都市の店が必要なら自分から大都市に行け

>>944
浜松にも都市型商業施設や人が集まる中心街が必要。他都市からも客を呼び込めるようにならなければ。
需要を流出させるのはマイナス。
浜松は単なる工場都市ではない。拠点都市なのだ。

遠州鉄道スレでも言ったが、東地区に大型書店や雑貨店などを作り回遊性を高めればよい

しかし砂山銀座なんとかならんもんか

静岡市から浜松市に引っ越して来ました。

転勤ついでにマンション購入しました。
妻の実家が磐田なもんで、押し切られた。
静岡が本社だから、戻る時は電車通勤かも。

繁華街って言ったら、有楽街ですかね。
大丸が出来るのが待ち遠しいですね。

鍛冶町、田町、有楽街、モール街と案内できた時代は良かった

音楽好きの友人にヤマハの店を紹介したら喜んでたお

>>947
偉い嫁さんだ。いっそ本社も浜松に移転させてしまえばいいよ。
一生楽チン通勤。

>>947
猿村に住むなんて一生を棒にふるようなもんだな
猿村百姓言葉だけは使うなよ！

浜松のバスしか通って無い僻地に住むよりかは
衛星都市の駅前に住んだ方が利便はマシだと思う。
バスが多いのは自慢にならんからね。渋滞の元凶になってるし。
前のバスがパンパンで、すぐ後ろのバスがガラガラとか無駄すぎる。

浜松って元々駅前に良い物件が少ないので、たまにマンションとかできると
あっという間に埋まってしまう。

>>952
何のための利便性？

駅周辺地へ行く必要が無い者には、
郊外に住んでも何の不便も無い。

逆に衛星都市に住むと、天竜川、浜名湖が障壁となり、
渋滞にはまる。

郊外分散型工業都市は、どこもこんなもんだろ？

中心部を迂回する、環状線の整備が必要だろうな。

>>944
そうそう
地方都市なんて何処も彼処も中心部が衰退しているし
浜松人曰くそれが関東地方でのスタンダードなんだからどうでもいいんだよ

>>952
あんたは満員バスの乗客が自家用車を使ったらどうなるか
というのを考えたことが無さそうだな。

>>954
浜松は関東とは無関係だがな

あわれバスの無駄な本数だけが自慢な高台住民が
駅前の利便性もわからずに顔真っ赤っ赤になって抗議かよ。

高台なんて郊外の開発にも街中の再開発にも取り残されたある意味僻地だからな。

>>958
高台か…

奥山線が残ってればな

>>945
単なる工場都市のままでいいじゃん
下手に手を出して失敗なんてしたらツケが酷くなるよ

>>960
工業はいずれ物価の安いアジアにとられてしまうわけだが

>>961
小学生並の頭悪そうなコメントだな

クリスマスのイルミネーションの時期がやって来ました

>>960
始める前から失敗を考えてる人は議論に参加する資格はない。
成功するためにどうするかを考えるべき。

すげぇ。つまり失敗すると思う反対者は議論すら許されないのかｗ。

>>965
単なる工場都市に落ちぶれればいいと思ってる奴は議論する資格はないね。

http://www.shizuokaonline.com/local_politics/20071107000000000013.htm
浜松旧イトーヨーカドー跡地　セボン社、買収再開へ

セボンて東京で長屋の分譲してるとこな

マンションになるの？

マンションより本屋が良い

お前らが文泉堂を潰したんだぞ

>>971
いや俺は少なくとも年5000円は文泉堂に落としてたぞ

>>970
そんなでっかい本屋なんか要らん

駅前にイオン建てれば？

駐車場が確保できないから却下
まさか店舗の上に10階分立体駐車場でも造るつもりか？
それはそれでどんな建物になるのか建築学生として大変興味深いから是非実現してもらいたいが

遠鉄も駐車場を潰して増床となると、潰した分をどっかで確保しないといけないから、
駐車場の扱いで苦労することになることはわかってることだけどね。
しかも増床になるから要求される台数は上がるわけで・・・。

>>976
市がフォルテを手放すらしいから大丈夫じゃない？

フォルテで駐車場にはならんだろ。

>>977
フォルテがどんな場所に建ってるかよく考えてみよう。
そして自分があの場所に駐車しにいく過程も考えると、
入りにくいし狭そうだし、かなり厳しい事がわかると思う。

>>973
誰もが君のように週刊誌とコミックだけで満足できると思わんでくれ。

>>980
旧イトーヨーカドー浜松駅前店と同じ大きさの本屋がそんなに必要か？

誰がフォルテを駐車場にすると言ってるんだろ

フォルテを売場（遠鉄別館）にすれば駐車場を潰さないですむってことさ

>旧イトーヨーカドー浜松駅前店と同じ大きさの本屋
お〜それイイなあ。少なくとも豊橋精文館本店よりも大きいのが希望だな。
もっと大きい建物なら東急ハンズも希望。

>>982
それはそうだけどどのみち増床すれば要求駐車場台数は増えるから、
結局どこかで自前なり契約なりで確保するしかない。
単純に今の遠鉄並の大きさのものができれば、今と同じかそれ以上の立体駐車場
または提携駐車場枠が必要になると考えると良い。

本屋にしろ東急ハンズにしろ、駅に近いフォルテの場所が理想的。
あの一帯で回遊性を出して1時間以内で楽に回れるようにすれば、
駅前地区として集客力はさらに向上して鉄道利用者を囲い込むことができるでしょうから、
鉄道利用者としては駅前にできてほしいね。
それ以外の地帯は歩くのが面倒だし回遊性がいまいちなので勘弁。

次スレは浜松市スレに合流でおｋ？

豊橋比較すると発展してるとおもうが

40年ぐらい前は豊橋、浜松とも40万都市だったらしいが、
ずいぶん差がついたものだ

>>987
40万？
30万だろ?

埋めついでに

おまいらの好きな浜松餃子の店は？

>>989
かどや

きぼり

福みつ