■札幌、仙台、広島、福岡■vol132〜台風一過〜

日本の三大都市圏以外の百万都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
札幌・仙台・広島・福岡（略して札仙広福、と呼ばれるらしい）
煽りは詐称住民に任せて、真の住民はまったりと。
「都市」という枠に括りきれない、限りない魅力を語り尽くしましょう。

なお、このスレは「札幌」「仙台」「広島」「福岡」（それぞれ「市」または「圏」）のスレです。

前スレ
■札幌、仙台、広島、福岡■vol131〜台風一過〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1158490826/l50

　

糞スレ乱立すんな、氏ね

次スレage

ここ１０年で３０６３から５１１９へ。福岡県内で発見される変死体の数が急増している。
孤独死、自殺、事件……。発見された後、最初に警察に取り扱われる遺体（交通事故を除く）、
それが変死体だ。今年も勢いは止まらず、１２月には１日に２０を超える日もあるという。

「なぜ放っておいたの？と親族を責めるのはたやすいが、それなりの事情もあるし」と、
変死体と向き合う県警検視係の胸中も複雑だ。親族と接する機会の多い年末年始。ふだん、連絡取り合ってますか？
http://www.asahi.com/life/update/1231/003.html

人口に対する福岡の反論→キーワード集:都市圏、人口密度、大阪市、本題からそらす、手段を選ばない

そして７ヲッツ♪”

福岡はすべてにおいて余裕がないからな
２００７年も福岡人は札幌人の手のひらで転がされ続けるのかな。

次スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1167161085/l50

>>996 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [] ：2006/12/31(日) 16:36:28 ID:lH3pSfZ50

>札幌を意識する前に、福岡はまずは北九州だろ。
>自動車産業で数年後には逆転されるんじゃないかｗ

？？？
福岡に自動車産業なんかあったっけ？

>>10
なんかすごい勘違いしてねーか？

>>6
あと、流入人口、人口増加数、人口増加率、ブロック人口も教えておいてあげるね。

>>11
>1に各市の話題以外にもそれぞれの市の都市圏も含むような事を書いてるけど、
自動車産業があるのは福岡市の都市圏だっけ？

>>7
前スレ華麗に千ゲットしたな、ケーソ

５４０万都市圏を抱える大都会の超高層群
【福岡】
ももち
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg

で、福岡の言う面積が広いだけで人口稼いでるスカスカ１８９万都市がこれ
【札幌】
札駅
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporos9.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporosn2.jpg
中島公園
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg


札幌 185 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92　
福岡 145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91 ←５４０万都市圏



福岡はこれで札幌がショボいと言えるのか？

>>15
よぉ、随分と福岡に都合に画像だな。

人口に対する福岡の反論→キーワード５:手段を選ばない。

>>15
福岡は540万都市圏じゃなくて530万都市圏

都市圏人口にやたら食って掛かる札幌人、、、、、、





札幌には都市圏と言うものが存在しないから、、、

自動車産業があるのは福岡県の何処なの？

>>19
宮若市と苅田町。

苅田町は福岡都市圏ではないが、宮若市は福岡都市圏。

↑若宮町　〇

宮若市は福岡市の５％都市圏内。

>>18
人口に対する福岡の反論→キーワード４:本題からそらす。

そして新たに

人口に対する福岡の反論→キーワード６:札幌には都市圏が存在しない。








次の方ﾄﾞｿﾞｰ。

>>23

こいつのレスｼｹﾃﾙな。もっと芸ないの？レスの合間から腐臭が漂ってくるんですけどｗ

自動車関連企業は福岡都市圏をはじめ北部九州に広く分布

http://www.investfk.jp/japanese/industry_03.html
http://www.jetro.go.jp/invest/region/fukuoka-city/

●＞　ﾂｷﾞﾉｶﾀﾄﾞｿﾞｰ、ﾂｷﾞﾉｶﾀﾄﾞｿﾞｰ
■
||　　　←サッポロオウム

宮若市は福岡市の５％都市圏、北九州市の１０％都市圏・・ってウィキに書いてあったよ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=33%2F45%2F49.361&lon=130%2F38%2F6.839&layer=1&ac=40226&p=%CA%A1%B2%AC%B8%A9%B5%DC%BC%E3%BB%D4%BE%E5%CD%AD%CC%DA&mode=map&size=l&sc=7

苅田町は北九州市に近いけど、宮若市は中間点。微妙だね。

北海道ひきょう者部落だから、答える奴いねーだろうけど、
オフィス総面積と流入人口多いのは、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　都会なの？　田舎なの？　その理由は？答える奴いる

JETRO　誘致重点産業情報

自動車および同部品・輸送用機械器具

栃木県、群馬県、神奈川県、富山県、愛知県、山口県、大分県、広島市、北九州市、福岡市

http://www.jetro.go.jp/invest/region/auto/index.html

>>27
＞宮若市は福岡市の５％都市圏、北九州市の１０％都市圏

それはないな。
宮若市全体としては、北九州市へより福岡市への通勤・通学者の方が多い。
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/40/zuhyou/k40a002_4.xls

旧宮田町→北九州　615人/旧宮田町→福岡市　494人
旧若宮町→北九州　192人/旧若宮町→福岡市　587人

--------------------------------------------------

宮若市→北九州　807人/宮若市→福岡市　1081人

しかし今年は福岡はよく笑わせてくれたなぁ
一番思い出に残ったのは福岡の市長だな

>>29
そのページ見てみたけど、自動車産業の拠点はやっぱり福岡市周辺というより
北九州市周辺という感じだね。

俺がいままでに思い出に残ったのは北海道のムネヲ議員だが、、、

初めて朝生を見たときの、北海道と言うものをド〜ンと突きつけられた気がする.

俺は　泣いて縋り付く新庄ヲタのキモブサ女だな‥　日本中何処行っても嫌われるよ。　北海道以外に‥

オリンピックの候補地に選ばれなくて残念だったな。

>>33
w-inds.見たく仲良くしような。

いやあ今年の福岡は笑えたな〜ｗ
来年も頼むよ部落民ども

神奈川県民ってさ、こういう神戸の画像を目の当たりにすると、嫉妬心むき出しで悔しがるんだよねwww。 神戸に負けて悔しいな＞ヨコハメｗｗｗ
　　　　　↓↓↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%B8%AF
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:663highland/%E6%8A%95%E7%A8%BF%E7%94%BB%E5%83%8F%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E9%83%BD%E5%BF%83
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:663highland/%E6%8A%95%E7%A8%BF%E7%94%BB%E5%83%8F%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%B8%AF%E3%83%BB%E3%83%99%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%82%A2
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:663highland/%E6%8A%95%E7%A8%BF%E7%94%BB%E5%83%8F%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E5%B1%B1%E6%89%8B

うんこ

札幌って189万なの？
187万かとオモタ。

大阪のコバンザメ、格下神戸はスレ違い、すっこんでろ！！！！

>>41
このスレのレスに関しては大半がスレ違いなので無問題。

ほいほい。

都会度を加味した実質人口

福岡：230万人
名古屋：210万人
佐世保：40万人


札幌：20万人･･･ｗ

>>44
だからさぁ。
福岡：230万人は、
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg
で、
札幌：20万人･･･ｗは、
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporos9.jpg

だよ。何でこれで実質人口が20万人なのさ？

ほいほい。

福岡が名古屋を超えるｗ

>>45
もう埋立地の画像はいいって

ほいほい。

全国の都道府県で唯一、サッカーＪリーグのチーム運営のためだけの補助金を支給してきた宮城県は、
来年度限りで補助金を打ち切る方針を固めた。支援してきたのは、Ｊ２のベガルタ仙台。
一企業に過去８年間で計３億５５００万円の運営費を補助してきたが、財政難が深刻化するなか、
県民に人気の高いサッカーチームとはいえ、支援策を見直さないと県財政が持たないと判断した。

>都会度を加味した実質人口
もうこんな曖昧なことしかいえない福岡オワタ

ほいほい。

（´【〇】｀） ◆xsRepLyqNs

こいつ少しおかしいだろｗ

客観的に見て、皆おかしい。

大通に建設される650ｍ超高層タワービル
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20070101171230.jpg

ほいほい。

ほいほい。

ほいほい。

ほいほい。

ゴキブリか！

ほいほい。

男性諸君、結婚すると不幸になる。幸せにして当たり前で感謝無し。都合の良い奴隷としてだけ感謝され、搾り取って用済みになればゴミ箱へポイ
女の外面は綺麗で清潔で良い人、内面はずるくて汚いため、口も悪い＋薄情＋嘘＋女同士も上辺仲良し裏では悪口三昧
女の成分はＡ（性悪陰湿残忍＋損得自己中感情）＋Ｂ（良い女演技＋体形＋整形化粧＋ファッション）
↑良い女演技は好きな男＞＞異次元＞＞男集団＞他人の順に良くなる。年齢とともにＢのメッキがはがれ内外ともに醜くなる（Aの良い女は極少数）
女は「人生の不良債権、北朝鮮、金メッキを施したゴキブリ」うわべが良くなればなるほど、内側は悲惨になっていく（家の中等
男女は対等で平等。男が女を養ったり守る必要はない。女はずる賢い。情けは不要！つけこまれるぞ
女は社会的優遇、過剰な法的保護、仕事と家庭の二束のわらじを得て、女尊男卑
（割りに合わない仕事は回避して結婚、楽な仕事は女で占拠→しわよせは全て男に）

★結婚は保留し、沢山の女と自由に恋愛（sex）を楽しめ♪★避妊必須
★捨てた女は優しい真面目男が結婚（残飯処理）してくれるさｗ★

それでも結婚する君へ究極護身法→夫婦財産契約登記
契約により、自分の稼いだ財産はすべて自分の物

弱い者いじめは最低と言いつつ、赤ちゃんを殺す母親（そして無罪判決（笑
狙撃は女子のほうが強い。男はノイローゼになってやめてしまうが
女は何人殺してもノイローゼにならない。骨盤が安定しているため

ナチスの拷問で、女の拷問の残虐非道さを見て、拷問をしていた男達もひいたという
拷問しながら楽しそうに笑みをうかべていたそうだ。罪悪感や引け目が無い

・有史以前が女尊男卑の時代だったことを指摘したのは、スイスの学者バッハオーフィン
アマゾン女族の女王は、法律を定め、男達には卑しい奴隷の仕事を課した
男児が生まれたら、生き埋めにするか、脚と腕を不自由にして、戦えなくし奴隷とした
・古代エジプトでは女性権力が非常に大きかった
・日本でも卑弥呼が女王
http://kr.img.dc.yahoo.com/b1/data/dci_etc/76.wmv ←女集団が女一人をリンチしている動画（執拗に蹴り続けながら皆楽しんでる　一部エロ有

女は虐げられてきた？父系社会など人類の歴史から見ればほんのわずかな期間に過ぎない。むしろ

ほいほい。

ほいほい。

札幌なんて札幌駅から一駅先の駅まででさえ、まともに市街地が続いて無いのだから
こんな情けない政令都市は他に無い

札幌駅から150ｍ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070101205700.jpg

【札幌駅のお隣の駅前】
苗穂駅前　札幌駅前から千歳方面へ 2.2km
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070101191209.jpg

桑園駅前　札幌駅から小樽方面へ1,4km
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070101190339.jpg

【札幌駅から僅か1,9km 中島公園から札幌駅前方面に望む】

メインストリートである駅前通
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070101200327.jpg

札幌は道幅も狭いが街も狭い

ほいほい。

北九州と下関が合併して脱福岡（笑）

その方がいい

合併したら北九州は130万人都市ぐらいいくんじゃないか？

あと、超高層でもバンバン建ててくれ

合併北九州＞札幌になるから
合併には反対

札幌は二重瞼の色白の子のジョーモンサンの通りござあ！

福岡人は毎日スラゴツ言うとばい、わっかときゃ夜どおし狭い汚い町をソーツキよった。
福岡はどこもﾁｮﾝ顔一重瞼のばけもんの出ろうごとしていぇずか、
この前そんなばけもんが路地角から男女４人横に並んでひょくっと出て来たけんたまがったとｗ（�Vд�V）
雨、台風、多種多様な事件とか多いとこでしろしかなあ！

ほいほい。

ほいほい。

ほいほい。

前スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1167567036/l50

重複スレはとっとと消化しよう。

前回スレに札幌都市圏２５１万人、福岡都市圏５４０万人と捏造がたくさんあったけど・・・。
福岡都市圏がどうやったら５４０万人と出るのかちゃんと説明すべきだ。
　・福岡県だけで５１０万人しかいないのに他県のどこが都市圏に入るのか説明すべきだ。
　・福岡都市圏じゃなく、福岡・北九州都市圏じゃないのか。うそを書くな。
ちなみに北九州都市圏は少なくとも１５０万人以上はある。
　・どう考えても福岡都市圏に下関もカウントしている疑いがある。
下関が福岡市の通勤圏なんてどう考えてもおかしいだろ。
下関だけではない。大牟田市や飯塚、田川も福岡都市圏じゃないだろ。
つまりでたらめなんだよな。荒唐無稽というか。はっきり言って俺は怒っている。
福岡都市圏は東は宗像市、篠栗町。南は久留米市。西は前原市このあたりだろ。
ということを考えれば福岡都市圏は２３３万人が妥当だろ。ソースはこちら↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9C%8F
　ちなみに札幌都市圏は石狩市、当別町、江別市、北広島市、千歳市、恵庭市のみ
小樽市と岩見沢市は入らないだろ。というわけで札幌都市圏は２２０万人くらいかな。
　仙台都市圏は山形県まで入るのはおかしいので、
岩沼市、名取市あたりを含めて１３０万くらいだろ。
　
　それと九州新幹線が２０１１年に開通することで福岡市民、財界・マスコミが
大はしゃぎしているが大丈夫なのか？俺は博多駅は素通りされて九州
の人たちは梅田に遊びに行くから、それほど経済効果は見込めないと思って
いるのだが・・・。考えてもみろ。大阪の方が、ダントツで福岡よりも都会なんだからさ。
九州新幹線が開通したら、みんな天神じゃなく、梅田や難波へ遊びに行くって。
　
　それに福岡市は財政再建団体の一歩手前だろ。夕張の事
笑えるのかよ。少しは　頭　冷　や　せ　

　

>>75
大牟田、田川はともかく飯塚は福岡都市圏といってもまあ間違いではない。
合併前の旧飯塚市や旧穂波町・旧筑穂町は福岡市の５％通勤・通学圏内だし。

第一、南は久留米市まで西は前原市って、どういう基準なんだ？
久留米が入るなら二丈町なんて余裕で福岡都市圏内だろ。
現唐津市のうち旧唐津市域や旧浜玉町域なんかも福岡都市圏。

それと、福岡県の人口は505万人。

それから、↓をみると、恵庭や千歳を札幌都市圏内とするなら、小樽はバリバリの札幌都市圏。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9C%8F

>>75
勘違いしているようだけど、仙台都市圏は宮城県内の１０％都市圏だけで160万

キチガイ有明が荒らし始めたか。

　北海道に光が・・・。
　http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20070106&j=0024&k=200701067119
　サハリンの開発が軌道に乗れば、札幌都市圏に工場が進出する。

　それと・・・新千歳空港がハブ空港になる可能性あり。

　根拠
　☆　新千歳空港の定期便が少ないのは防衛省が中国とロシアの乗り入れを制限しているため。
北方領土が解決して平和条約が締結されれば、北海道新聞によると10以上（※北方領土も含む）の定期便がロシアから
新千歳空港に乗り入れるといわれている。
　☆近い将来滑走路を３５００メートルに延長すると言われている。そうなれば
成田空港は定期便の容量が限界にきているので、新千歳空港を補完する可能性あり。

>>79

どこに、サハリン開発が関係していると書いてある？
よく読め文盲

>>79
ない

まず巨大市場・4000万首都圏から離れた500万北海道がハブ空港になることは
有り得ない。
ハブは単なる乗り継ぎではない。

福岡540万都市って…ﾌﾟｯ
どう見ても札幌の完勝。
↓
【煽りなしの公平な画像】
福岡遠景
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg
札幌遠景
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporos9.jpg
博多駅
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-1.jpg
札幌駅
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/sap/sap08.jpg
博多駅前
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-4.jpg
札幌駅前
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build20.jpg
中洲
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-53.jpg
すすきの
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img1529.jpg
福岡　渡辺通
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/watanabedori7.jpg
札幌　駅前通
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg
福岡　百道
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg
札幌　中島公園
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg

>>79

かつて、ロシア政府は新千歳空港発で8路線の権益を獲得したからな。
実際に行使したのはユジノサハリンスクだけだが。
たしか、モスクワ、サンクトペテルブルク、イルクーツク、ノヴォシビルスク、
ハバロフスク、ウラジオストクとあともう一つ。

>>82
福岡は540万都市ではなく（最大限見積もって）530万都市。

　＞合併前の旧飯塚市や旧穂波町・旧筑穂町は福岡市の５％通勤・通学圏内だし。
　
　たかだか５％だろ。それにベッドタウンだったら、福岡市から飯塚市への転入超過数
がマイナスなっていないとおかしいだろ。
　春日や大野城は福岡市に対して、転入超過数は一貫してプラスかゼロかどちらか
だからな。つまり、福岡市から春日市や大野城へ人口が流出している。
都心回帰の流れがあるのにもかかわらずな。しかし、
飯塚市は福岡市に一貫して人が流出しているこれはおかしいだだろ。
これでベッドタウンといえるのか。

>>85
おいおい、ベッドタウンと都市圏は別物だろうが。。。。

札幌
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/hukuzumi.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross6.jpg

札幌を瞬殺した福岡の画像
福岡
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

＞８０
　どっちにしても北海道に企業がどんどん進出するのは間違いないな。
天然ガス、石油という資源豊富なサハリンに近い。
広大な土地、安い土地、有効求人倍率の低さ、札幌都市圏に優秀な人材。
　
　＞８１
　可能性はあるね。北海道の方が、欧米に近いんだし。　

　＞７６
　８５は７６にあてた返事ね。
　＞８３
　ごめん、８路線の間違いだった。しかし、新聞では
極東、シベリアの路線と書いてあったような・・・。

>>88
>>86は>>85にあてた返事ね。

札幌を基準にした場合
(人口)　　　都市圏人口
札幌189万人 251万人

この差は＋70万人

福岡は541万人なので、福岡市の人口は459万人

あれ？札幌を基準にしたらありえない数字になったぞ(笑)

福岡は541万人じゃなくて529万人。

頭の悪い奴がいるな

＞８６
＞おいおい、ベッドタウンと都市圏は別物だろうが。。。。

　だったら、都市圏で自慢するのは無意味だろ。
これで都市の規模と認定するのに無理があるだろ。
つまり、あんたのいう都市圏とは、地域のつながりの
有無でなく、周辺５０キロ以内の人口数だろ。
　ベッドタウン＝都市じゃないと議論にならんだろ。
　

　＞８２よ
　福岡都市圏５４０万人といろんなところでコピペするのやめろ。
　福岡・北九州都市圏だろ。

三大都市圏意外では

福岡は唯一県の人口密度が1000を越えていて、市の人口密度もトップクラス、

三大都市圏意外では
福岡の半分にも及ばない

なのになんで低民族札幌は福岡様に抵抗するの？
新幹線、都市高速、私鉄ぐらい作って対抗しらよ、三大ガッカリ作ってる場合じゃないぞ(笑)

１４５までいって１３２にもどるのかよｗだれか１４６立てて！

>>95
重複スレ立てんなヴォケ。

札幌はもう駄目かもしんない

なんで対抗しないといけないのやら…敵意むきだしやな
だいたい人口密度高いからなんなんだよ

>>98
君はなにも分かってないようだ、人口密度が低い＝スカスカ

わかるか？人がすくなけりゃマンションなど建たないんだよ(笑)

だから札幌は街が狭い

博多人よ。九州新幹線が２０１１年に開通することで福岡市民、財界・マスコミが
大はしゃぎしているが大丈夫なのか？俺は博多駅は素通りされて九州
の人たちは梅田に遊びに行くから、それほど経済効果は見込めないと思って
いるのだが・・・。考えてもみろ。大阪の方が、ダントツで福岡よりも都会なんだからさ。
九州新幹線が開通したら、みんな天神じゃなく、梅田や難波へ遊びに行くって。
　
　それに福岡市は財政再建団体の一歩手前だろ。夕張の事
笑えるのかよ。少しは　頭　冷　や　せ　

>>93
おいおい、漏れのいう都市圏というのは
半径50km圏内とかいう単純なもんじゃないぞ。

�@中心市の５％通勤・通学圏に含まれているか。
�Aその市からの通勤・通学の流動のうち、一番多いのが中心市に向けてのものであるか。
�Bその市自体の昼夜間人口比が100％を下回っているか。

この�@〜�Bをすべて満たしているのがベッドタウン。
このうち�@および�Aを満たしているものが都市圏。

ちなみに、大牟田はこのうち�@〜�Bのいずれも満たしていないので完全な圏外。
飯塚が福岡都市圏であるかどうか、という議論とはまるでレベルが違う。

>>99
お前札幌来たことないだろ、ちょっと遊びに来いよ。俺がいろんなとこ連れてってやる。

>>87
札幌の一枚目はマジでショックだ。
数年前まで新宿と梅田にしかなかった光景が名古屋に続いて札幌にまで。
くやしい。正直くやしい。あの空港さえなければ…！！

＞９９
＞君はなにも分かってないようだ、
　
　そっくりそのままかえすよ

　＞人口密度が低い＝スカスカ
　＞わかるか？人がすくなけりゃマンションなど建たないんだよ(笑)

　あのさ、札幌市は半分以上が山なんだっつうの。定山渓って
札幌にあるんだよ。人口密度を議論しても無意味だろうが。
少しは勉強してから反論しな。


　

福岡市の10％通勤圏の昼間人口は、夜間人口とほとんど変わらない。
福岡市の影響圏は、10％通勤圏までと考えるのが適当。
しかし北九州市の通勤圏と、福岡市の通勤圏がかぶっている地域があるので
その地域に関しては、両都市にまたがる地域と考えてよい。
福岡市と北九州市の関係は、同一都市圏では無いが
隣接する都市圏として、それなりに交流があるといった程度だろう。

福岡市は人口の話になったときだけ
普段相手にしてない北九州市を巻き込み合算。
サバ読みし実際より多く見せかけようと必死になる。

しかしそれで500万都市と見せかけたまではいいが、
画像により「これで500万都市かよﾌﾟｰーーー」となる。

いい加減背伸びはよせ福岡人。

札幌の人にお願いしたい。
もう高層ビルの景観は札幌の勝ちでいいから
これ以上突っかかってくるのはやめてくれないか？
これから先もずっとこの手の写真で痛めつけられるかと思うと本気で鬱になるわ・・・

福岡は無理して札幌に対抗するのは止め
北九州，岡山あたりと張り合え

　＞１０５
　俺も基本的に同意見。

　＞１０６
　俺も基本的に同意見。

　＞福岡市は人口の話になったときだけ
　普段相手にしてない北九州市を巻き込み合算。
　サバ読みし実際より多く見せかけようと必死になる。

　本当にそうだよな。サバ読みというより、捏造と言った方がいいな。
　毎回毎回同じコピペをしやがって。

あろうことか札幌にかみつく福岡
福岡の現実はコレ。（目の悪い福岡人はメガネ持参でご覧下さい）
↓
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

なんで昔は福岡なんかが四大都市に入ってたんだ？不思議でしょうがない。

総務省が公表してるデータにあれこれイチャモンつけて自己満足してるだけで
札幌都市圏が福岡都市圏を上回ってることを一切なにも証明せず
勝利宣言して締める
この繰り返しして格下は楽しいんだろが
福岡人に申し訳ないと思わないのか？

福岡人ももう構うな。
構ってるかぎりこの先もずっと写真で煽られるぞ。
札幌人が強気なのは今も着々と超高層ビルが増えてるからだろう
ここで不毛な戦いに労を費やすより空港移転運動を草の根で推進したほうがいい。

>>101
お前の定義間違ってる。それだと立川、武蔵野もベッドタウンではないことになる。
特定の市に5％以上流失してれば、昼夜比が100超えてようがベッドタウンだ。

もともとは福岡の捏造データのコピペしかしないキチガイが荒らしたのが悪いんだけどな。

札幌より格下の福岡です。
札幌人のみなさん今まで生意気言って本当に申し訳ございませんでした。
今後は札幌さんに追いつけるよう全力で努力して参りますので
ご指導ご鞭撻のほどお願い申し上げます。

これが福岡の現実です。当面は釧路市に挑みたいと存じます。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

北九州の市街地を見ると、福岡市方面への広がりが弱く
筑豊方面に向かって伸びている。

福岡市の市街地も、北九州市方面への広がりが弱く
筑後方面に向かって伸びている。

中間地域には、それなりに人口がいるが
福岡市と北九州市の結びつきは
距離的に近い割に、弱いような気がする。

ウィキによると札幌福岡対決はJRタワーが出来たのが発端らしいけど、その前は仲良かったん？教えて古参の人

＞１１８
　弱い上に、北九州は福岡市にライバル意識を持っているからな。
　北九州市にプロ野球球団が出来たら面白いんだがな。
　北九州市に新球場を作る計画もあるみたいだし。ソースはこちら↓
　http://www10.ocn.ne.jp/~ksclub/200412-005.html

>>119

札幌はもともと仙台の杜番とか大都会仙台に喧嘩を売られていた（今は沈静化してるが）
その中で、福岡人が仙台人を騙って荒らしを始めた。
不自然に福岡を持ち上げたり、札幌の知識はもちろん仙台人とも思えない不自然な書き込みを続けたから、
やがて、福岡人の工作が白日の下にさらされて、それから札幌と福岡の反目が始まった。
その当時は低層札幌などと煽っていたのは一方的に福岡。
それに、JRタワーが火をつけたというのが真相。

福岡人は美人県スレでも
秋田に向かって、猛烈なけんまくで罵倒してるよ。
北海道の人は美人が多いとは言っていないから
福岡人いわく、北海道人は素直なんだってさ。

札幌
185 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92　
福岡
145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91 ←何だｺﾚｗ

そういうところが福岡県民の県民性だから、悪気があってやってるわけじゃないんだろうがな

ぶっちゃけって言うと札幌人は福岡より札幌の方が人口多いのに
各種指標では札幌が福岡に劣るのが気に入らないんだろ？

人口1.5倍いるのに名古屋に敵わない横浜人が必死に名古屋に噛み付くのと同じ構図。
人口の割りにショボイという点でも札幌と横浜は共通だし。

札幌人と横浜人ってそっくりだね？

>>118
そりゃ、福岡地区と北九州・筑豊地区の間には三郡山地があったりするからな。

ただし、福岡地区から筑後地区から延びている市街地も、小郡〜鳥栖ラインと
久留米との間にはぽっかり穴が開いていたりするが。

ついでに、福岡市⇔北九州市の結びつきが弱いというなら、
福岡市⇔大牟田市の結びつきなんてもっと弱い。

>>124
県民性はスレ違い。

市民性ね

>>126
大牟田なんて福岡じゃないものな。そんなに福岡が気に入らないなら
とっとと熊本県にでも編入されればいいのに。
大牟田なんて福岡県に存在してもしなくても同じだから
とっとと福岡県から出て行ってもらって結構だよ？

>>129
なんで○崎人の反ベが大牟田と福岡の関係に噛み付くの？

■市の魅力度ランキング（1〜20位）　
順位 市名 県名 点数
1 札幌市 北海道 60.5　←堂々の第１位！ さすが♪
2 神戸市 兵庫 58.0
3 函館市 北海道 57.6
3 横浜市 神奈川 57.6　

−ベスト３の壁−

5 京都市 京都 56.3
6 富良野市 北海道 55.4
7 小樽市 北海道 54.6
8 鎌倉市 神奈川 53.3
9 那覇市 沖縄 48.0
10 沖縄市 沖縄 45.0

−ベスト１０の壁−


11 長崎市 長崎 44.2
12 金沢市 石川 42.3
13 別府市 大分 40.7

−40ポイントの壁−

14 福岡市 福岡 38.5 ←オマエラココｗ

そうだそうだ！！
大牟田なんか福岡から出て行け！
熊本の犬めが！

>>130
なんで熊○の犬民が福岡と札幌の喧嘩に首を突っ込んで来るの？
お前は熊○と大牟田の心配でもしてろ。

はなまん兄弟乙

>>133
相変わらず福岡県と福岡市の区別がついていない道民がいるから。

じゃ、今度は>>130に答えてもらおうか。

>>135
お前が心配することではない。さて熊本スレにでも帰っていただこうか？
俺様？俺様は都民だからだ。都民はお国自慢の特権階級だ。
日本全国どこのスレに口出ししても都民は特権階級だから公正な発言が出来る。
熊本マンセーしてる大牟田のカッペとは違うのだよ。

都民はなおさら来んなよ

ぶっちゃけって言うと札幌人は福岡より札幌の方が人口多いのに
各種指標では札幌が福岡に劣るのが気に入らないんだろ？

人口1.5倍いるのに名古屋に敵わない横浜人が必死に名古屋に噛み付くのと同じ構図。
人口の割りにショボイという点でも札幌と横浜は共通だし。

札幌人と横浜人ってそっくりだね？

熊本マンセーというのは熊本市マンセーのことか？それとも熊本県マンセーのことか？

大牟田人は別に熊本市マンセーじゃないぞ。

>>137
はいはい税金泥棒道民乙ｗ

都民からの交付税で道民を食わしてやってるんだから
感謝されても噛み付かれる筋合いはないねぇ。

新橋亭◆WubBL2AEec←こいつ何なの？都民が何しに来てんの？

都民は都民でも○崎都民だろｗ

大牟田のカッペの方がｲﾗﾈ-よ

はなまん兄弟乙。

>>142
葛飾区民ですが何か？

>>145
最寄り駅は？

福岡の何が札幌に勝ってるというんだ？

>>146
日本全国誰もが知ってる、両さんでおなじみの亀有ですが、何か？

>>140
北海道開発費は、道外では国土交通省の地方整備部の事業費と同じ。
名前が違うだけで、出所と目的は同じ。

道民に主権があるか、中央の政治家に主権がありかの違い。
中央の政治家に、利権が転がりこむ仕組みとなっていて
道民のためには、まったく役に立たない事業にばかり金を使っている。
道民は食わせてもらっているどころか、不当に絞り取られているんだよ。

おさらい

■市の魅力度ランキング　
順位 市名 県名 点数
1 札幌市 北海道 60.5　←堂々の第１位！ さすが♪
2 神戸市 兵庫 58.0
3 函館市 北海道 57.6
3 横浜市 神奈川 57.6　

−ベスト３の壁−

5 京都市 京都 56.3
6 富良野市 北海道 55.4
7 小樽市 北海道 54.6
8 鎌倉市 神奈川 53.3
9 那覇市 沖縄 48.0
10 沖縄市 沖縄 45.0

−ベスト１０の壁−


11 長崎市 長崎 44.2
12 金沢市 石川 42.3
13 別府市 大分 40.7

−40ポイントの壁−

14 福岡市 福岡 38.5 ←オマエラココｗ

交付税に対して開発局がどうたらこうたらと焦点違いの話ししだすのがこの馬鹿どもの特徴
焦点が定まらない、意味不明なことを言い出す
ここの札幌人は一体何を言いたいのか
道民以外理解できないでしょ

東京からの交付税てｗｗｗｗｗ今年一番わらたｗｗ

このスレ自体何を争ってるか焦点定まってないし

利権獲得の為に、道民の為には役に立たない事業を中央主権で行う。
その結果、北海道経済は麻痺する。
赤字が生まれ、それを自治体に押し付けるから、多額の交付が必要となる。
という事。

わかった？僕

このスレに名古屋も入れた方がいいんちゃう？

福岡から北九州へ行く手段は鉄道だと山陽新幹線、鹿児島本線、福北ゆたか線と３通りある。
福岡から久留米へは鹿児島本線、西鉄天神大牟田線の２通り。

交流人口が大きい証拠だよね。札幌から小樽へは１通りしかないでしょ。

別に問題ない

土日は往復３０００円。たった１６分でお隣の１００万都市。
http://suzuka.pupu.jp/archives/000656.html

交流人口は路線数ではなく列車の本数で決まる。

小樽と北九州では都市規模、地形が違いすぎる。
距離と都市規模でいえば、飯塚と比較するのがベスト。

全線復線や運行密度などは、小樽の方が上回っている。

有明消えろ、ウザイ氏ね

>>161
正々堂々とコテ名乗ったらどうなん？

西鉄大牟田線は実質花畑までだからな。

電車の多くが筑紫か花畑止まりで大牟田直通なんて30分に1本だから。
久留米までは福岡都市圏で大牟田は熊本って所か。

福岡市
浜崎あゆみ、酒井法子、蒼井優、山口さやか、森口博子、原さちえ、ｙｕｉ、ほか
札幌市
石黒彩、飯田圭織、上木彩矢（キャバ系）、モリマン

札幌美人の情報求む。

西鉄大牟田線は西鉄福岡〜西鉄柳川だけの運行にすればいいのに。
柳川から先なんて客乗ってないし不要だろ。

確かに、大牟田はＪＲあるから別に不便じゃないし。

たまに乗るなら断然ＪＲ。。。。

でもまあ、開駅まではあった方がいいかもな。

西鉄中島駅は案外利用客多い。

>>154
そりゃなんと言う被害妄想ですか

それが事実なら他の自治体と照らし合わせて具体例を説明して証明できるんかね？

それとも切れてそういうもんだと逃げるか？

札幌（北海道）は美人多いのは東京では一般的。
福岡は黒くて土偶みたいな女が多い印象。

札幌：りえりえ
福岡：般若

３大美人産地で北海道挙げる江戸っ子はいない。　　博多美人挙げる人多数、数えきれない。文句あるなら東京でアンケート取ってみろ！！　交通費何とか捻出しろよ！！　世界一身体能力しょぼい札幌人ども！！

いやいや博多は土偶だよ。

北海道は日本一体格いいし、色白だし美人が多いのは東京、本州では定説。

博多美人なんて四大都市と同じくらい最近聞かない言葉だな。百歩譲っても色黒平安美人じゃん？すなわち土偶。

ほら見ろ、ID:Zgxsz4ML0が浜崎あゆみなんて持ち出すから。

言っておくが、あゆは「未成年」の頃が一番かわいかった。

>>166見たいな大牟田の田舎者は福岡に来るな。
地元か熊本ででも遊んでろ。

http://www.yoshimoto.co.jp/sapporo/talent/moriman.htm
札幌行って思うことは、モリマンみたいなのが多いこと。
デブとやせでぎょろ目で出っ歯が多い。

西鉄天神柳川線：西鉄福岡（天神）〜西鉄柳川

西鉄高田線：西鉄柳川〜西鉄高田（開駅を改称）

大牟田って北海道の炭鉱町か？

いや・・・・九州の炭鉱町。

札幌はデブが多いのに(笑)

福岡のようにスタイルがいい人に嫉妬すんだろうな

もりまんと浜崎　どっちがモテる？　特殊な地域北海道以外で？　　　　　　　体格よくても、道民は身体能力０！オマケに不細工な貧相だらけってメディアを通じて（内地じゃ学生スポーツＴＶ放送してんだよ♪）日本の常識なんだが？

有明の月 ◆IbK7W7O5go
有明の月 ◆IbK7W7O5go
有明の月 ◆IbK7W7O5go

飯塚〜篠栗は盆地と山中で淋しいところだよ。
久留米辺りの開けた田園地帯はあまり淋しさを感じない。

モリ夫はさすがにきついが、今の浜崎と種馬マンのどっちか取れって言われたら種馬マンとるな。

有明が書き込めば書き込むほど福岡県のイメージが悪くなる法則。
明らかに熊本工作員。だけど熊本にも有明みたいな人間はほとんどいない。
福岡、熊本、両県の人間にとって、はた迷惑なＤＱＮであること。

さっぽろじんに解りやすい例えで説明すると
ＩＣは、ＪＲタワー６駅分の大プロジェクト。
新博多駅もＪＲタワー規模のプロジェクト。
国と共同事業も入れれば九大移転はＪＲタワー３駅分。
環状線になる都市高５号線整備は300億。
この他に民間の高層マンション開発多数。
これらが同時進行中の福岡。

ぶっちゃけ地方都市のキャパを越えてますｗｗｗ

それでも一昨年七隈線が竣工しただけで市債格付けがアップする高いポテンシャルの福岡。
この先大プロジェクトが順次竣工するたび財政も市債格付けもトリプルＡに近づく予定である。

>>184
激しく同意。有明の月は腹を切って死ぬべきである。

札幌は障害者や精神疾患がべらぼうに多いからな。
美人や不細工とかそういうレベルではなく、札幌人は人間として成していない。

>>184
だからいい加減コテ名乗れよ。

うすのろどもの、体格＆ビル自慢WWW　　　　　　　実際、札幌名物珍歩団なんて、福岡の中学生なら半日でシメるぜ。ＤＱＮでさえ日本最弱だろーなWWW札幌

札幌は糞田舎だな

デブばっかだし

人間も腐ってる

横浜と札幌って仲良くすれば？共通点たくさんあるじゃん。

・精神病患者数日本最多レベル。池沼の巣窟
・人口の割りにショボすぎ。
・女子供に植え付けられたイメージだけで過大評価され
　中身がない嘘･ボッタクリ都市。

さっぽろじんに解りやすい例えで説明すると
ＩＣは、ＪＲタワー６駅分の大プロジェクト。
新博多駅もＪＲタワー規模のプロジェクト。
国と共同事業も入れれば九大移転はＪＲタワー３駅分。
環状線になる都市高５号線整備は300億。
この他に民間の高層マンション開発多数。
これらが同時進行中の福岡。

ぶっちゃけ地方都市のキャパを越えてますｗｗｗ

それでも一昨年七隈線が竣工しただけで市債格付けがアップする高いポテンシャルの福岡。
この先大プロジェクトが順次竣工するたび財政も市債格付けもトリプルＡに近づく予定である。

北海道代表で全国大会って何かの罰ゲームだろ？　　何で公の選手(コンサドーレも)道産子いねーんだ？

福岡の土偶が札幌に嫉妬か。

モリマンを女と認識してる時点で福岡のレベルの低さがうかがえる。

ホルスタイン曰く　地元じゃ結構モテてたのに・・

土偶いわく地元福岡はみんな土偶なのに・・・

ま　た　札　幌　デ　ブ　か


ダイエットしろや札幌人(笑)

福岡のレベルは別に低くねーぞ。

言っておくが、私は福岡人ではない。

モリマンって一体なんだよ？ｗｗｗｗ

200

福岡はレベル低いよ

チビ、貧乳、蜂に刺されたみたいな瞼、色黒・・・
ある意味奇形だと思う。

>>192
普通に札幌の方がすごい。現実を知れフクオカンコク。てか民間のマンションとかホテルなら札幌は福岡の何倍もできるよ。札幌は今建設ラッシュ。

これから札幌にできる超高層

○マンション
南2西3南街区複合ビル　32階　07年解体125ｍ
南8西3複合ビル　33階　解体中 125ｍ
北4条東1タワー 31階　建設中
ビッグタワー南3条 31階　建設中
南3東3タワー 30階　基礎工事中
グランダジュール中島公園　30階　建設中
琴似4条12丁目40階以上
○オフィスビル
三井ビル 36階　185ｍ 07年着工
北洋銀行 20階 100ｍ　解体中
カレス複合医療 40階 150ｍ以上
新さっぽろテレビ塔650ｍ

＞チビ、貧乳、蜂に刺されたみたいな瞼、色黒・・・

例えば誰よ？浜崎以外で

お前

てか、男で豊乳なヤツって逆にキモいだろｗ

http://www.5hokkaido-np.co.jp/syakai/hokkaidogaku/part1/01.html

福岡の平均顔

http://www5.hokkaido-np.co.jp/syakai/hokkaidogaku/part1/01.html

こっちだった

身体能力については、一言もないなＷＷアイヌども！

>>206-207
どうでもいいけど関東がブサ過ぎてワロタ

身体能力については、五輪メダル獲得数日本一は北海道。
夏の金メダルはダントツ。
去年の中学陸上も23種目中5種目で北海道がトップ。

外人部隊だろ？マイケル・リーチ（山の手ラグビーＮＺ留学生）みたいな。　　公の支配下選手に道産子何人だ？

>>207
マジかよコレ？
秋田がダントツなのもちとショックだが
それ以上に福岡がガッカリでショックだ…
まあ本当の平均だからな、街中の印象とは違うもんだな実際

浜崎あゆみの屁はかなり臭いみたい。

あとパンツによくウンコくっつけてるみたいだよ！

福岡は色々可哀想に思えてくるな。

福岡は色黒のイメージな人はズームイン朝視聴者か。

福岡の女の人はふくよかｗｗｗｗｗ












・・・ごめんなさい

北日本の人の体型は、骨太が多いから
見た目以上に体重があるよ。
デブでは無いが、足が太めかも。

女が美人だのとかどうでもいい。

どうせ、どんなに頑張ったって日本の女なんて白人に比べればクズ同然だからな。
オスカーの美少女コンテストとか見ても日本女の顔なんてどれも似たり寄ったりだし。

>>215
ズームインのリポーターは東京
典型的な福岡女は松坂の嫁になったアナウンサーのあれ
地味で可も無く不可も無くと言ったところ

筑豊は日本の原風景。

福岡は山と里の緩衝地帯。里山。

美人一県おきの法則

北海道　北海道美人
秋田　　　秋田美人
新潟　　　越後美人
石川　　　加賀美人
京都　　　京美人
鳥取　　　鳥取美人
山口 　萩美人
佐賀　　　佐賀美人




あれ？福岡は？wwwwwwwww

福岡は普通に土偶だよ。
街並みは努力次第でなんとかなるけど、容姿はどうにもならんから、福岡の容姿を指摘するのは止めよう。かわいそうすぎる。

>>207みたら顔つきは関東の方が土偶に近いぞ。

そういや、一時激太りしたよっすぃーもののも、最近太ってきたえりりんも関東人だな。。。。

ガキさんは太らないけど、ガキさんはもともと鹿児島（親のルーツは沖縄）だからな。。。。

>>222
すべて田舎だな

さっぽろじんに解りやすい例えで説明すると
ＩＣは、ＪＲタワー６駅分の大プロジェクト。
新博多駅もＪＲタワー規模のプロジェクト。
国と共同事業も入れれば九大移転はＪＲタワー３駅分。
環状線になる都市高５号線整備は300億。
この他に民間の高層マンション開発多数。
これらが同時進行中の福岡。

ぶっちゃけ地方都市のキャパを越えてますｗｗｗ

それでも一昨年七隈線が竣工しただけで市債格付けがアップする高いポテンシャルの福岡。
この先大プロジェクトが順次竣工するたび財政も市債格付けもトリプルＡに近づく予定である。

>>227

札幌の超高層計画

○マンション
南2西3南街区複合ビル　32階　07年解体125ｍ
南8西3複合ビル　33階　解体中125ｍ
北4条東1タワー 31階　建設中
ビッグタワー南3条 31階　建設中
南3東3タワー 30階　基礎工事中
グランダジュール中島公園　30階　建設中
琴似4条1、2丁目40階以上

○オフィスビル
三井ビル 36階　185ｍ 07年着工
北洋銀行 20階 100ｍ　解体中
カレス複合医療 40階 150ｍ以上　
新さっぽろテレビ塔650ｍ

てかインチキタワーより新さっぽろテレビ塔の方が規模大きいだろ

現在のトリプルタワーはこんな感じです、左側に見えるのが19階建ての3棟のマンション
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070108001849.jpg

148m×3棟ですが

札幌人はちゃんとハンカチの準備はおkなのかな？(笑)

これが現実です。

経済産業省平成16年商業統計　年間小売・卸売販売額（繁華街＋オフィス街の実力）

*4福岡市　*13,522,291　←日本第四都市として認知されてるだけのことはある。　　　　
*5札幌市　*10,026,501　←北日本の拠点都市。福岡よりはショボイ　　　　
*6横浜市　**9,310,509　←人口350万いて仙台･広島と大差ない糞ベッドタウンｗ　　　　
*7広島市　**8,029,913　←中四国の拠点都市。さすが。　　　　
*8仙台市　**7,836,820　←東北地方の中心都市。大健闘　　　　
*9神戸市　**5,712,718 ←仙台･広島以下。大阪に吸われてるベッドタウンｗ

埋立地がある福岡はだんだん街が広くなって再開発が進んでますね、札幌は昔のままでいまだに変わらないの？(笑)

香椎照葉地区は第2の百道ですな、超高層ビルもあるし新駅が2つも出来る予定
さらには、道路の再開発やら最近は香椎に力が入ってますな

百道にも超高層マンションが4棟も建てられるしな

それなのに、札幌はいまだになにも変化ありません(笑)

>>228
おっさんのビル情報に中島公園に建つ新しい超高層載っているよ。

ススキノ94ビル　2010年開業
http://www.findtrust.co.jp/whatsnew.html

これが現実です。

経済産業省平成16年商業統計　年間小売・卸売販売額（繁華街＋オフィス街の実力）

*4福岡市　*13,522,291　←日本第四都市として認知されてるだけのことはある。　　　　
*5札幌市　*10,026,501　←北日本の拠点都市。福岡よりはショボイ　　　　
*6横浜市　**9,310,509　←人口350万いて仙台･広島と大差ない糞ベッドタウンｗ　　　　
*7広島市　**8,029,913　←中四国の拠点都市。さすが。　　　　
*8仙台市　**7,836,820　←東北地方の中心都市。大健闘　　　　
*9神戸市　**5,712,718 ←仙台･広島以下。大阪に吸われてるベッドタウンｗ

香椎
148m 148m 148m 114m

百道
150m 143m 115m 100m 100m 100m 100m


この二つは福岡の副都心です(笑)

札幌の副都心の中島公園の一番高い建物は最高108m！(笑)

あれ？福岡は札幌との人口密度比からすべての数値において札幌の4倍以上じゃないとダメなんじゃなかったっけ？

>>234
あほ？
札幌の副都心は麻生ですが？

低層福岡ｗ札幌の方が都会な街並み

札幌 185 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92　
福岡 145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91

>>237
低層札幌ｗ福岡の方が都会な街並み

札幌 173 (笑)

福岡 150 148 148 148 143

>>234
福岡で一番高いビルは148ｍｗｗしかもマンションｗｗｗｗ。未だに150ｍ以上の計画すらないｗｗ。てかインチキタワーは一棟。梅田ビルや都庁を見習えやタコ

福岡のしょぼすぎる街並み
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

>>239
札幌で一番高いビルは173ｍｗｗしかも墓タワーｗｗｗｗ。未だに200ｍ以上の計画すらないｗｗ。てか墓タワーは超高層に入らない。梅田ビルや都庁を見習えやタコ

札幌のしょぼすぎる街並み
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/6b/MoiwaYama2005-1-9.jpg

北海道と沖縄で　上戸彩　ができます
北海道と愛媛で　眞鍋かをりができます
北海道と東京で　柴崎コウができます
北海道と京都で　安田美沙子ができます
北海道と福岡で　中居正広ができます
北海道と青森で　松坂大輔ができます

つか、福岡はその墓石よりショボイｗ

福岡で行われている事業は、郊外が多いね。
都心の地価が、実際の価値とは見合わないほど釣り上がってしまったから
商業施設は、いくら売っても利益が上がらない状態。
都心部の合理化に着手できず
少し離れて不便な薬院大通の開発が進んでしまったり
失敗する可能性が高い郊外の副都心化に、莫大な投資をしている。
いずれ矛盾が飽和点に達すると思うよ。

札幌人だけど、

博多駅から少し歩くと、美野島という場所があった。
福岡はビル自慢するよりも、美野島のような日本古来風情を自慢すべきだと思った。

札幌には美野島のような生きた低層家屋街が存在しない。
どんどんビル化してしまって、ビル化に取り残された場所は廃墟のようになってしまっている。

福岡は本気で低層自慢できると思う。
札幌は高層自慢もできないし、低層自慢もできない。

福岡が札幌に対抗できるのはラーメンのみ！
ＴＶに出ていたモツ鍋ラーメンは美味そうだったな

最近、札幌の住宅の質は良くなってるなあ〜。北欧の住宅の質感そのままな感じするよ。
まあ、自然環境が厳しいからなんだろうけど、いい物はいいね。

福岡の住宅
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20060621045912.jpg

逆に聞くけど札幌が福岡に対抗できるものは？

北海道と沖縄で　上戸彩　ができます←△
北海道と愛媛で　眞鍋かをりができます←△
北海道と東京で　柴崎コウができます←×
北海道と京都で　安田美沙子ができます←×
北海道と福岡で　中居正広ができます←○
北海道と青森で　松坂大輔ができます←◎

北海道は青森と相性いいようですね。

>>247
超高層ビル，街並み，都会度，駅ビルの大きさ，ハンズロフト，
百貨店の数，歓楽街の規模・・・と羅列すればキリがない

>>247
たぶん、札幌人は対抗意識なんてないと思うよ。
札幌の人は、普通に仕事して普通に生活して普通に余暇を楽しんでいるだけだと思う。

札幌市内も区によって色々と特徴があるから広い市内を回るだけでもけっこう楽しいし。
情報雑誌見て、今週はココの区の店に行ってみようとかね。

>>244
福岡人乙

おれは、札幌人ですけど。

なんだ平均顔ってたったサンプル１０人で決めてるのか。
あたにならんわ。

冬には、各家がそれぞれイルミネーションつけて名所になってる平岡公園とかあるじゃん。嘘だろ

札幌なら、いちいち｢札幌人｣とか普通言わない。ばればれ

今、UHBでＦの炎はじまった。
これで信じる？

トップは、コンサドーレ新監督の話題だ。
次は、八木自主トレの話題。

これで、信じるでしょ？リアル札幌人だよ。

じゃあ、今の天気は？

ってゆーか札幌も福岡も対抗意識剥き出しなのはこの板の住人だけなんだけどな

信じるよごめん

福岡は日本の原風景とも言える里山の風景を自慢すべき。

新幹線と道路自慢してどうすんだ？

新幹線も都市高速もないのに福岡より発展している札幌を見習えよ。

札幌は地の利を生かしてのイメージ戦略もうまいし、気候風土に見合った日本離れした街並みだから、魅力的な都市No.１になる程の実力をつけてるんだろ。

一応．．．今はけっこう吹雪いているよ。
信じてくれてウレシイ！

対抗意識じゃなくて、全部ネタでしょ。

実際に札幌を都会という札幌人はいないよ。
というか、札幌が都会になってしまうと魅力がなくなってしまうのよ。

北海道にある以上、札幌も田舎でなければ北海道人気に便乗できない。
札幌の観光産業を推進する議員に超高層反対派が多いのはそのせいだよ。

札幌は田舎だからこそ、人が集まる。
ただ、何もない田舎じゃなくて、そこそこ便利な田舎。

それはおかしい。札幌田舎なんて少しも思わない。とても都会だと感じる。普通はそうだと思うが。東京とかから来たなら別だけど

札幌において田舎は産業だからさ。
だから、札幌をショボイとか田舎とか言われるのは褒められてる事になる。

札幌は同時に日本三大ガッカリでもあるがなｗ

＞北海道にある以上、札幌も田舎でなければ北海道人気に便乗できない。
＞札幌の観光産業を推進する議員に超高層反対派が多いのはそのせいだよ。

卑屈な言い訳だな。
札幌の観光客だって相当数は道内からだろ？
そいつらは札幌に都会を期待して来るに決まってるだろ。
福岡は九州の各県からこぞって都会を求めてやってくる。
九州随一の都会の都心部に超高層が建てられないこの無念をお前らに理解できるか？

>>265
魅力的な都市1位だけど？
てか福岡ってろくな観光名所ないよね。行ってもつまらなそう・・・・・

横浜とか神戸とか札幌みたいな中途半端なビル街なら
高層ビルなんか無い方がイイと思うんだがね。

千歳空港がなくて札幌空港？がメインだったらよかったのに。
そうすれば札幌も高さ規制で福岡よりずっと低層だったに違いない。
こんなスレで札幌に粘着されることもなく勝負は瞬殺で終わったことだろう。

無い方がいいってか、無い方がふさわしいよ。

横浜神戸札幌より格下なんだから。

>>270
福岡はどう考えても札幌･横浜･神戸より格上ですね。

経済産業省平成16年商業統計　年間小売・卸売販売額（繁華街＋オフィス街の実力）

*4福岡市　*13,522,291　←日本第四都市として認知されてるだけのことはある。　　　　
*5札幌市　*10,026,501　←北日本の拠点都市。福岡よりはショボイ　　　　
*6横浜市　**9,310,509　←人口350万いて仙台･広島と大差ない糞ベッドタウンｗ　　　　
*7広島市　**8,029,913　←中四国の拠点都市。さすが。　　　　
*8仙台市　**7,836,820　←東北地方の中心都市。大健闘　　　　
*9神戸市　**5,712,718 ←仙台･広島以下。大阪に吸われてるベッドタウンｗ

>>263
田舎＝山奥の農村ってイメージを持っているのなら札幌は田舎じゃないと思う。

札幌の観光客はリピート率がかなり高いんだって。
この前ＴＶでやっていたよ。
北海道に訪れる観光客は、関西人が一番多いみたいよ。
昨年は、旭山動物園、知床との相乗効果もあっていっそう増えたみたいだね。

>>268
極端に超高層の少ない福岡
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

中途半端なビル街札幌　
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg

>271

厚かましいですよ。

一般的に四大都市なんて言ってるのは福岡人だけですから。

しかも一つのコピペソースで何の説得力もありませんね。これが福岡人が嫌われる所以ですよ。

ぐぬぬぅぅ〜無念なり〜

札幌
185 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92　
福岡
145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91 ←無念ｗ

どれを見ても札幌の勝ち
博多駅
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-1.jpg
札幌駅
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/sap/sap08.jpg
博多駅前
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-4.jpg
札幌駅前
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build20.jpg
中洲
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-53.jpg
すすきの
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img1529.jpg
福岡　渡辺通
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/watanabedori7.jpg
札幌　駅前通
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg
福岡　百道
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg
札幌　中島公園
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
福岡遠景
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg
札幌遠景
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporos9.jpg

ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/hukuzumi.jpg
ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross6.jpg
ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross4.jpg

最近一番気になる事は仙台と広島がまったく出てこない事です。

札幌は100ｍのスカイラインが形成されつつあるな。

札幌観光でガッカリする確率が高いのは時計台だね。
でもアーリーアメリカン調の建築としては傑作の部類だよ。
見せ物として期待するのではなく
審美的な目で眺める事をおすすめする。

>>274
商業販売額以上に都市の実力を示す指標がこの世にあるのか？

これからの札幌はほんと楽しみだね。三井ビルとカレスができたら駅周辺はだいぶ変わるね

つか、福岡は数字データばかりはっているけど、札幌、横浜、神戸の画像はいつも更新されている。
福岡画像はここに何ができるという予想画像か、２年間まったく変わらないお決まりの画像ばかり。

左から143ｍ 173ｍ 100ｍビル群 135ｍ
↓
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross4.jpg

>280
時計台見てがっかりするのは無知な修学旅行生と教育水準の低い人々って事だね。

>>282
ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross6.jpg
↑
この画像に創成川東地区の建設中の、30階×3、41階×1が入っていないし。
グランダジュール中島公園も16階程度しか組みあがっていないし。


ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/hukuzumi.jpg
↑
望遠の圧縮効果はすげーな。
グランダジュール中島公園と、北4条東1タワーが上棟したら、100ｍさらに折り重なる事になる。

>>269
むしろなくすのは福岡空港だろ。そうすれば博多に超高層が密集していただろう

札幌人のオナニーきしょっー☆

左から143ｍ、173ｍ、100ｍビル群、135ｍ
↓
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross4.jpg

建設予定（この画像範囲内限定）
三井ビル36階 185ｍ（100ｍビル群の一番右端）
北４東１タワー31階（173ｍと100ｍビル群の間）
道劇複合ビル40階（143ｍと173ｍの間）
カレス札幌医療ビル40階

単純に販売額ではなく、テナント料との兼ね合いで
福岡は稼げるという数値を見せてもらいたかったな。

むしろ福岡は福岡空港に助けられてるな。
高層が立たない良い口実になってるからな。
滑走路が一本しかない福岡空港に感謝せな。

>>289
この画像を見ると100ｍビル群のスカイラインが低く見えてしまうが
福岡人ご自慢の博多ラインはさらにその半分ナリｗ
この画像に当てはめたら埋もれて全く分からなくなるナリｗ

http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross6.jpg
↑
この画像、少し右側に寄せて撮影できれば、今後さらに

札幌三井ビル36階
シティタワー札幌大通41階
道劇複合ビル40階
カレス札幌医療ビル40階
札幌ビジネスセンタービル20階
南２西３複合ビル32階
南８西３上毛複合ビル33階
ビッグタワー南３条30階
S３E３タワーレジデンス31階
北４東１タワー31階
グランダジュール中島公園30階
ススキノ９４ビル20階以上

が全部１画像中に収まることとなる。こりゃ楽しみですな♪

今年のこれまでのうごき

・石狩湾…国内最大食品リサイクル工場（宮城県）
・ANA函館‐仙台休止、新千歳‐福岡減便、中部‐福島休止、神戸‐鹿児島休止など。JAL神戸‐熊本休止など
・トヨタ‐愛知、九州で労働力確保困難。北海道はロシア極東向け拠点基地。トヨタは極東のエネルギーに興味深々
・札幌‐ホテル建設ラッシュ。昨年はロイネット、ラピド、ビスタ。今後二年で最低五施設、五年前より客室一割増し
・札幌‐三井ビルには、これまでにはない高級ホテル

もひとつ

シンガポールで北海道人気急上中

☆東アジアからの日本の人気観光都市ランキング
　　　ソウル　　　　　香港　　　　　　台北　　　　　　上海
第１位東京　　　　　　北海道　　　　 北海道　　　　　北海道
第２位北海道　　　　 東京　　　　　 　東京　　　　　　東京
第３位沖縄　　　　　　沖縄　　　　　　京都　　　　　　大阪
第４位京都　　　　　　仙台　　　　　　大阪　　　　　　横浜
第５位大阪　　　　　　金沢　　　　　　　　　　　　　　 京都
第６位広島　　　　　　大阪　　　　　　　　　　　　　　 神戸
第７位横浜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　広島
http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/7220.html
さらにｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙも？

なぜ札幌人が福岡に粘着するのか。
福岡人の感覚は普通、国土軸、太平洋ベルト地帯を中心に意識し、
東京以北は東北と北海道に大都市があるな程度の意識しかないが。
札幌人の感覚というのは飛び地飛び地の連続で福岡まで広範囲に主な拠点を中心に考えてるのが
結果田舎っぺの感覚でグローバルな視野を目指している為井の中の蛙な発言が多くなる。
札幌は佐賀藩の島が政府の命で開発しなければ存在すらせず
北海道全体でも今頃函館が３０万都市くらいに成長してたくらいの地域なのだよ。


福岡人の感覚
広島人もたぶん同じ
福岡ー（広島）ー（神戸）ー大阪ー（京都）ー名古屋ー（横浜）ー（川崎）ー東京

仙台人の感覚
東京ー仙台ーーーー（札幌）

札幌人の感覚
福岡ーー大阪ーー名古屋ーー東京ーー札幌　←５大都市の感覚で札幌は大都会だと本気に信じてるｗ

北九州を忘れてた２ちゃんの影響だなｗ

一般福岡人の感覚
広島人もたぶん同じ
福岡ー（北九州）ー（広島）ー（神戸）ー大阪ー（京都）ー名古屋ー（横浜）ー（川崎）ー東京

この初代国土軸が近代日本の中心を成してきたし（今はさらに凝縮して三大都市圏に集中してるが）
歴史を遡ってもこのラインが日本の歴史を作ってきた。
という意識が強い。札幌など北の僻地は経済的にも文化的にも範囲外の町の感覚しかないのでいくら粘着されても困ります。

つまり、仙台人が一番視野が狭い人間ということで。
実際、仙台人は東京一辺倒で東京以外の都市も手下の東北すらも意識にないからな。

札仙横川京神広福
幌台浜崎都戸島岡
××××○○○○　山口組
△○○○○○○○　稲川会
△○○○○○○○　住吉会
×××××××◎　工藤會
×××××××○　旭琉会
××××○××○　会津小鉄会
××××××○○　共政会
××××××○○　合田一家
×××××××○　小桜一家
××××××○△　浅野組
×××××××◎　道仁会
××××××○○　親和会
××○○×××○　双愛会
××××××○○　侠道会
×××××××◎　太州会
××××○○×○　酒梅組
××○○×××△　極東会
××××△△×○　東組
××○○×××○　松葉会
×××××××◎　福博会
×××××××◎　覚せい剤
×××××××◎　海の中道殺人レース
×××××××◎　ひったくり
×××××××◎　オリンピック誘致恥かいて失敗
×××××××◎　在日外国人犯罪
×××××××◎　性犯罪(レイプ･痴漢等)
×××××××◎　【NEW！】「２ちゃんねる」に児童殺害予告して逮捕

>>297
そうだね。九州から出たことない奴は、初めて札幌や仙台に行くと
福岡はなんてちっぽけな存在だったんだろうと気づいて
涙が出る人もいるくらいだしね

あの２７無職の新宿爆破に池田小の予告したのも福岡圏人だろ

530万都市圏だもの、色々な人がいて当然。

昨日のひき逃げで逃走中に２台の車を巻き込んだのも
週末の教員試験だかの漏洩？の事件も福岡圏だろ

なにかと他都市だったりあかの他人を巻き込む癖がある種族みたいだな

ＪＲ博多駅　デイトスも全面改装　２０年ぶり　新駅ビルと同時開業

　ＪＲ博多駅新幹線ホーム下（筑紫口）の商業エリア「博多デイトス」を運営する博多ターミナルビル（福岡市）が、
２０１１年春の新博多駅ビル（博多口）開業に合わせて、全面改装することが６日、分かった。
改装は約２０年ぶりで、０８年度から３年かけて工事に入る。
新駅ビルとの“同時開業”で魅力を高め、集客力アップにつなげる。
駅構内の「マイング博多駅名店街」や「博多駅地下街」も改装を予定しており、駅全体が大きく生まれ変わる。
　博多デイトスは、山陽新幹線が博多まで開通した１９７５年にオープン。
新幹線ホーム（３階）下に位置し、お土産や飲食など１３５店で構成。
店舗は１階と地下街が中心で、ホーム下の２階の一部に飲食エリアもある。
面積は約２万１０００平方メートル、総売上高は年間約７５億円。
　全面改装は通路や天井、壁、照明などを刷新し、一部店舗の配置を変更する予定。
現在、北側（２階―地下１階）に約４０店が入る飲食店街は残す。
各テナントにも、４月以降、店ごとのリニューアルを呼び掛ける。
多くの店が工事期間中も営業を続ける方針で、投資額は現在、算定中。
　博多デイトスは、ＪＲ九州本社跡地に０７年春に開業する商業・駐車場ビル「ＪＲ筑紫口ビル」と、
２階部分で結節し、回遊性も向上するという。
　「マイング博多駅名店街」などを運営する博多ステーションビル（福岡市）も
「４月から本格化する博多口側の工事で、利用者数の変動を見極めながら、テナントと投資額を決めたい」としている。

博多駅地下街は入り組んでいてわかりにくい。
博多口〜筑紫口ヨドバシまで地下で移動できるようにして欲しい。

４２階建て１４８ｍ×３棟
http://www.fukunichi.jp/news/20060728/ICT.jpg

現在
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070108001849.jpg


近くには１１４ｍの超高層ビルもあります。

さらに１９階建ての中層マンションが３棟のトリプルマンションがご覧になれます

福岡のアイランドシティーにまた超高層ビル？

http://www.island-city.net/publication/now/industry.html

これ見ると１５０ｍ級の超高層がたっているね

インチキタワーを堂々と3棟と言うフクオカンコクきも。梅田ビルや都庁はどうなるのよ

福岡のしょぼい街並み
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

札幌 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92　
福岡 145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91

>>309
もう札幌涙目(笑)

福岡
234 148 148 148 143

札幌
173

現実はこうだよ

あと札幌はこの画像ださなくちゃhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/6b/MoiwaYama2005-1-9.jpg

>>310
140ｍとか中途半端な数字使ってる時点で福岡の負けｗてかどこを見ても札幌の方が都会な街並み

博多駅
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-1.jpg
札幌駅
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/sap/sap08.jpg
博多駅前
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-4.jpg
札幌駅前
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build20.jpg
中洲
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-53.jpg
すすきの
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img1529.jpg
福岡　渡辺通
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/watanabedori7.jpg
札幌　駅前通
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg
福岡　百道
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg
札幌　中島公園
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
福岡遠景
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg
札幌遠景
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporos9.jpg
札幌 185 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92　
福岡 145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91

140ｍなんてこれからたくさんできます
札幌の今後
○マンション
南2西3南街区複合ビル　32階　07年解体125ｍ
南8西3複合ビル　33階　解体中125ｍ
北4条東1タワー 31階　建設中
ビッグタワー南3条 31階　建設中
南3東3タワー 30階　基礎工事中
グランダジュール中島公園　30階　建設中
琴似4条1、2丁目
○オフィスビル
三井ビル 36階　185ｍ 07年着工
北洋銀行 20階 100ｍ　解体中
カ レス複合医療 40階 150ｍ　詳細未定道劇40階
新さっぽろテレビ塔650ｍ

140mだと不都合な事でもあるのか？(笑)あれ？それだと札幌は低層都市って事を自分から言ってるようなもんだよwww

福岡
234 148 148 148 143
札幌
173 (笑)

>>312
全然140ｍに届いてないじゃないか(笑)
100m規模ばっかw

それなら福岡も、港地区の超高層マンションが100m 、福岡地所マンションも100m、積水ハウス×2棟も100m、んでっ今月マリナタワー33階115mが完成

トリプルタワーが148m×３棟だから札幌より超高層建設ラッシュだねw

いつから148mになったんだ？地殻変動でもおきたのか？

>>315

最初の計画ではトリプルタワーは41階建ての145.3mだったが、42階に変更して148.3m

建設現場行けば分かるよ

で、札幌にはほぼ存在しない部落地区の自慢はしないのか福岡人
隣保館やら公団マンションの数は日本有数だもんな（藁

札幌・三井ビル　185m
仙台・森トラストオフィス棟　180m
広島・Bブロック複合ビル　185m


福岡・インチキタワー　148m←ショボｗｗｗｗｗｗｗ

福岡と大阪は同じ状況だな
超高層
福岡の郊外＞＞＞＞都心
大阪の郊外＞＞＞＞都心

札幌人の考えでは、大阪梅田より大阪の郊外の方が都会に見えるらしい

200m越えの超高層ビル
大阪の郊外
256 214 200 200

大阪の都心
無し

>>318
札幌人自爆したなw

トリプルタワー×３棟で２００ｍの規模だ

札幌の場合周辺が100mレベルの低層しかないからただのハリボテになるだけだろw

お、148ｍになったのか
良かったじゃん

>>314
福岡それしかないの？ｗ全部マンションだしｗ。しかも100ｍばかり。人のこと言えないじゃんｗ

>>全然140ｍに届いてないじゃないか
どこが？
三井ビル
カレス
道劇
新さっぽろテレビ塔
琴似

これだけありますが？福岡では未だに150ｍ以上の計画すらないｗｗｗ

札幌人の場合、寒さのあまり手をかじかみながら書き込みを行う為、誤字脱字が多い。

とりあえず札幌は高さ制限がかかってる福岡に脅威をもつより

広島に脅威をもった方がいいかと(笑)

広島
220 185 167 166 150 150 140 140
福岡
234 148 148 148 143
札幌
173(笑)

どれを比べても札幌の方が都会
てかこれから札幌には650ｍの世界規模の建物が建ちますが何か？インチキタワーの何倍もすごいね
博多駅
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-1.jpg
札幌駅
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/sap/sap08.jpg
博多駅前
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-4.jpg
札幌駅前
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build20.jpg
中洲
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-53.jpg
すすきの
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img1529.jpg
福岡　渡辺通
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/watanabedori7.jpg
札幌　駅前通
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg
福岡　百道
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg
札幌　中島公園
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
福岡遠景
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg
札幌遠景
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporos9.jpg

>>325
じゃその鉄塔が完成する2017年まで楽しみにしとかなくちゃね(笑)

ちなみにトリプルタワーはもう着工してるから2008年には完成

てかアンテナ入れていいなら、テレビ搭が完成するまで福岡タワー入れておＫって事ね(笑)

>>326
ただの、鉄塔だけの展望台と一緒にすんなや。新さっぽろテレビ塔は250ｍ付近までビルでその上にタワーと展望台があり仕組み。福岡タワーはただの鉄塔だからおっさんとかにも載らないけど、新さっぽろテレビ塔は仙台のNTTみたく、タワーからも含めて650ｍとして載るよ

札幌人は面白いな(笑)

まだ妄想段階を必死に自慢して最後には自慢w

福岡は現在進行形ばかりしか話題にしてないよ

トリプルタワーや百道の４棟の超高層

>まだ妄想段階を必死に自慢して最後には自慢w
>福岡は現在進行形ばかりしか話題にしてないよ

とりあえず、日本語を何とかしようね

少なくとも妄想ではない。福岡人が思ってる以上に実現性は高い。てか福岡は必死にただのマンションのインチキタワーを自慢しているが、148ｍが1棟建ったところで何も変わらないし、すごくもなんともない
札幌 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92　
福岡 145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91

札幌もう涙目(笑)

>>330

１４０ｍの超高層

札幌 173
福岡 234 148 148 148 143
１１０ｍの超高層
札幌 173 143 135 135 115福岡 234 148 148 148 143 115 114

札幌もう駄目だな(笑)

>>332
最も一般的な100ｍ以上の建物
札幌 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100
福岡 145 143 115 100 100

６５０って言ってるけど、もう着工はしたの？
札幌 タワー 650mでググッテも公式発表には引っかからないのですが、、

で、札幌テレビ搭の資金はどこが出す？

>>334
公式発表はまだない。ただ建て替えは間違いないある。変更があるとしたは高さ

札幌の方って計画段階の事項を既成事実化してエバル人が多そうですね

どうした？呂律まわってないけど？

札幌は久留米に負けるな

・九州新幹線久留米駅開通
・JR久留米駅前再開発（３２階建てビル建設）１２０ｍ
・六ツ門地区再開発（２８階建てビル建設）
・久留米市役所(２０階建て)９１ｍ

※30万人都市です

福岡の人って博多区のスラム街無視して百道ばっかり自慢しますね

いままで
博多―小倉―広島―大阪

2011年九州新幹線開業

鹿児島―熊本―久留米―博多―小倉―広島―大阪

札幌にはまだ新幹線すらない！(笑)

関門海峡と津軽海峡一緒にスンナよ・・・
新幹線でここまで大はしゃぎしてる恥ずかしくない？ｗ

>>342
>関門海峡と津軽海峡一緒にスンナよ・・・
>新幹線でここまで大はしゃぎしてる恥ずかしくない？ｗ

とりあえず、日本語を何とかしようね

>>343の部落ちゃんが人の言葉つかって仕返ししております

↑そういう下品なあおりしか出来ないのが、、、、ｼ林しい

なるほど、>>344が下品だとしたら、
福岡人そのものが下品ってことになるんだけど（藁

札幌には都市圏はNGワードです。みなさんもご協力ください。
福岡市 344km2 141万人
札幌市1121km2 189万人
札幌都市圏合計3561km2 229万人
福岡都市圏合計1148km2 239万人

札幌ｵﾜﾀｗｗＷ

インチキタワー(148m×3)ってライオンズタワー仙台長町(114m)と
延床面積が同じくらいらしいねｗｗｗｗｗ

さすがインチキタワーｗｗｗ

福岡って、市内最高層のビルってマンションなの？
それはみっともないねｗｗ
マンション自慢を１番しているのは福岡人。

博多駅から香椎あたりまでの電車内から見る風景はそりゃひどいもんです

しかも福岡は未だに150ｍ以上の計画すらありません

>>348
それを言ったら札幌JRタワーとたった１０階建ての新博多駅ビルの延べ床面積は同じw

駅とビル比べる福岡の馬鹿がいます。

>>534
どっちも駅ビルだろw

ファビョってアンカーミス

148mが3棟も立つのに400戸ぐらいしか部屋がないらしいねｗ



ペンシルタワー晒しage

>>357
せいいっぱいの抵抗乙wwwwww
そういうの言い出したら自分が不利になるよwwwwww
札幌や仙台の２０階〜３０階って福岡の１０階〜１５階のビルの延べ床面積と同じの多いから。

>>344
目糞鼻糞
Ｄ（土人）→Ｂ・Ｋ

例えば？とりあえず三つくらい挙げてくれ

高層＆中層ビル数ランキング★
http://www.emporis.com/en/bu/sk/st/ma/ct/co/ci/?id=100069
１位　東　京　２６７１棟２位　大　阪　　７６７棟３位　横　浜　　２０３棟４位　名古屋　　１７５棟５位　神　戸　　　９６棟６位　川　崎　　　８８棟７位　札　幌　　　７７棟８位　仙　台　　　７６棟９位　福　岡　　　７１棟←ﾌﾟｯ仙台以下

福岡が必死コイテ自慢する中層ビルを含めても福岡はショボイです。

札幌＞仙台＞福岡。

見事に都会順ですね！

これで分かる札幌の街、画像大特集(※絶対に笑ってはいけません)
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/stn/brake/FA/image/01.jpg
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/stn/brake/FA/image/02.jpg
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/stn/brake/FA/image/07.jpg
http://torihatu.hp.infoseek.co.jp/sapporo/c14under1.jpg
http://nyuyu.fc2web.com/sapporo/sapporo_eki0.jpg
http://www.d1.dion.ne.jp/~kiyo1/2sky/14-10up/04.6_6.01.gif
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img206.jpg
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/kousaten/n5w4_03.jpg

やはり空撮を見ても>>361のデータが、
当て嵌まりますね。数字は嘘つかない。

http://ime.st/www.city.fukuoka.jp/photo/air/02.html
http://ime.st/www.city.fukuoka.jp/photo/air/03.html
http://ime.st/www.city.fukuoka.jp/photo/air/05.html

しかし、２１世紀の時代に新幹線、都市高速といった
今や大都市には当たり前にある交通インフラが無い札幌ってどうよ？
ショボイんじゃなく「無い」んだからな。
どう扱えばいいのか正直迷う。

釧路湿原？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

佐賀？
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img206.jpg

新博多駅ビル１０階建て　　　20万�u
アクロス福岡　　１４階？建て97,493�u　　　
九州大医学部病院１１階建て　118,000�u
ソラリア　　　１５階建て？　90,000�u

住友生命仙台中央ビル ３１階建て　110454�u
ニッセイ札幌プロジェクト ２３階建て　107,361�u
札幌JRタワー（大丸含む）　　　　270,000�u

◆都市規模）札幌＞福岡 （市内総生産により明確）
◆都市ブランド、人気）札幌＞福岡 （言うまでもない）
◆都市景観）札幌＞福岡 （低層都市福岡は全国的に有名）
◆地場企業）札幌＞福岡 （福岡には弁当屋しかない）
◆国際性）札幌＞福岡 （福岡はオリンピックすら出来ない都市。外人と言えば朝鮮）
◆野球） 札幌＞福岡
（日本ハム＞ソフトバンク、駒苫＞ソフトバンク）
◆歓楽街）札幌＞福岡 （薄野＞＞＞中須は言うまでもない）


◎豚骨明太子はもう終わりですね。
ありがとうございます。

なんだマンションの話かと思ってた

>>368
札幌って裏風俗がないんだよね。
普通大都市には裏風俗ってのがあるんだけどね。
横浜に黄金町、大阪に飛田とか。黄金町は警察につぶされたらしいけど。
福岡には雑餉隈。ここも去年警察がいっせいに取り締まってかなり店減ったらしいけど。

テレ朝で福岡人ホームレス特集

札幌
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/hukuzumi.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross6.jpg

５００万人超える都道府県(面積が異常なのは論外)

埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県 愛知県 大阪府 兵庫県 福岡県

県の人口密度が1000人/km2超えている所

埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県 愛知県 福岡県

第四都市としてふさわしいね、福岡は

>>339
札幌より山岳地帯の割合が小さいのにスカスカな時点で久留米の負け。

５００万人超える都道府県(面積が異常なのは論外、三大都市圏抜き)

福岡県

県の人口密度が1000人/km2超えている所(三大都市圏抜き)

福岡県

第四都市としてふさわしいね、福岡は

福岡県はスレ違い。

９万ｍ2以上のビル(三大都市圏抜き)
福岡市 1066925
北九州 805888
広島市 648363
札幌市 483394←ｗ
仙台市 240273←ｗ

札幌と仙台は死んでいいよｗ

佐賀＞＞＞札幌は決定事項。

札幌市南区
http://ftp.galaxy.city.sapporo.jp/teine/hoshioki-comet/image/sapporo.GIF
区域面積：657.23km2(全市の約59％)
人口：152,032人（全市の約8％）

都市圏人口(三大都市圏抜き)
福北大都市圏
542万人
札幌大都市圏
251万人(藁
仙台大都市圏
219万人
広島大都市圏
204万人

福北大都市圏の人口は542万人ではなく530万人

日本ハム千葉県鎌ヶ谷市(現２軍本拠地)移転キボンヌ。

北海道にプロ野球球団は似合わないから。

その場合、ロッテを川崎に戻した方がよいかも。

現在建設予定の仙台地下鉄東西線は
誰も住んでない山の下を通りますｗ
ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

ご苦労ｗ

39 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2007/01/09(火) 13:27:01 ID:W0DFQwqC0
416 ：北九州市民ケーン / ティータイム♪ ◆Lyv1wb1ee2 ：04/03/28 23:20 ID:SwwG6L7M
スヌーピーのぬいぐるみがないから寝れない(;　;)ｻﾐｼｨ…
毎日だっきして寝てるの。
北九州が恋しいな！
でも大阪ぃぃ所で気に入った。
次の機会には天保山いきたいな。

インターネットの掲示板に「池田小で子供を刺す」などと
書き込みをしたとして、大阪府警池田署に威力業務妨害の疑いで、
８日逮捕された無職・安田聖容疑者（２７）＝北九州市＝が、
同じ掲示板に「ＪＲ新宿駅を爆破する」と書き込んだなどとして
０５年１２月に、同容疑で逮捕され、有罪判決を受け、
執行猶予中だったことが分かった。
安田容疑者は「（大教大付属池田小の）児童殺傷事件を意識してやった」と
供述。金沢市と広島市へ行き、インターネットカフェを利用していたという。(ス
ポーツ報知)

40 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/01/09(火) 16:26:36 ID:gH+UX53nO
夜間♪”

41 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/01/09(火) 16:28:51 ID:X8nzIluq0
キチガイコテばかり集まってますね
さすがに北九の民度の低さはスゴい

最初３７２の画像が出てきたときフクオﾁｮﾝ人が急に静かになったときは爆笑したｗ
まともな福岡人は負けを認めてたが

>>385
その手の画像って５００回くらい既出だからあきてるだけだよwwwwwww

市電も２階建てバスも無いフクオカン国

私鉄も都市高速も新幹線もないニューヨーク

さっきmacbookにWindowsをインスコしてたら、タイムゾーンの設定の
都市を選ぶ画面で「札幌、東京、大阪」って出てきたぞｗ
福岡ｵﾜﾀなｗｗｗｗｗ

>>388
別に終わってないだろう名古屋もないし

大阪＝西日本中心
東京＝東日本中心
札幌＝朝鮮の中心

２階建てバスを自慢する札幌あわれwwwwwwww
よっぽど自慢できる物がないんだねwwwwwwww

低層都市札幌って感じだなｗこれで日本47位かよ!？
札幌の超極小市街地を見よ！！！ｗｗｗｗｗ
たいした高度でもないのに、このショボさW低層の建物が密集してるのみで、後はコケのように広がるチンケな一軒家
はっきり言って朝鮮以下です。
政令市断トツビリは当たり前です､祝o(^-^)o
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img206.jpg
http://www.d1.dion.ne.jp/~kiyo1/2sky/14-10up/04.6_6.01.gif←注：笑ってはいけません。

日本ハム唯一のスター　ダルビッシュ投手　成人式は大阪府内で参加・・　　　「やっぱ、大阪が最高や」　　　　　　　　　　　　それでもダル便器（新庄のおさがり）に撤する健気な札幌女ども。ＷＷＷＷ

北海道と日本ハムは　
ぐるで　狂牛病を蔓延させないように

札幌人は牛臭いからな(藁

うむ。まさに糞田舎札幌は全てにおいて低レベルだからな。
寒くて貧しいのは親分（平壌）も同じ。新幹線も都市高速も私鉄なんかいらない。だって将軍様についていけば楽園にいけるから。
そう信じてクサッポロ市民はみんな頑張ってますp(^^)q

>>389

必死な福岡部落wwwwww

>>389
それはないｗｗｗｗｗｗｗｗ

まだ札幌人が暴れてるな

札幌って住んでる時点で負け組じゃんｗ

福岡人(本州人なども)が札幌に来た場合かなり不便だと思われ。

寒くて住めない 新幹線がない 都市高速がない 私鉄がない 繁華街がショボい テーマパークがない 都市圏人口がショボい 学生の割合が低い 地価が広島と同じ オフィスビル延べ床面積が少ない 市民所得が低い 大型施設がない
田舎なのに空港が遠い 国際空港がない 港湾がない 卸額が低い 札幌ドームがダサい 電波塔がショボい 観覧車が低層 140m以上の超高層が低層福岡より少ない ニートの割合が高い 銀行店舗数が少ない

かなり不便だよ？

札幌と福岡のオフィス延べ床面積比較キボンヌ

これが結論です。
札幌人はそう怒るなよ。ｗ
お前らは福岡以下だけど、横浜･神戸よりは上だと認めてやってるんだからさ。

経済産業省平成16年商業統計　年間小売・卸売販売額（繁華街＋オフィス街の実力）

*4福岡市　*13,522,291　←日本第四都市として認知されてるだけのことはある。　　　　
*5札幌市　*10,026,501　←北日本の拠点都市。福岡よりはショボイ　　　　
*6横浜市　**9,310,509　←人口350万いて仙台･広島と大差ない糞ベッドタウンｗ　　　　
*7広島市　**8,029,913　←中四国の拠点都市。さすが。　　　　
*8仙台市　**7,836,820　←東北地方の中心都市。大健闘　　　　
*9神戸市　**5,712,718 ←仙台･広島以下。大阪に吸われてるベッドタウンｗ

>>401
尼崎出身で、神戸や横浜嫌いの反べ乙ｗ

札幌と福岡のオフィス延べ床面積比較キボンヌ

大都市広島　繁華街は福岡中洲よりはるかに上回る　規模が違う

40階医療ビルｷﾀｰｰｰｰ!!
ttp://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20070109153907.jpg

福岡市民ですが札幌・仙台・広島市民のみなさんに質問。ホットペッパーの
2007年1月号のクーポン枚数は何枚ですか？ちなみに福岡は1905枚です。
まぁこれにかなう枚数は無いと思いますが…

貧困層の数とクーポン券の数は比例するから。

>>396
ティファニーのある部落です。

【ティファニー　国内路面店　6店舗】
ティファニー本店　東京都中央区銀座2
丸の内東京（MY PLAZA）店　東京都千代田区丸の内2
名古屋栄　愛知県名古屋市中区錦3
大阪HERBIS ENT　大阪府大阪市北区梅田2
金沢店（香林坊）　石川県金沢市香林坊1
福岡店　福岡県福岡市中央区天神2

ttp://www.tiffany.com/International.aspx?origref=http%3a%2f%2fwww.fashion-st.net%2flink%2ftiffany.html

福岡人はビビリだから怖くて飛行機に乗れないんだろうなｗｗｗ
どこへ行くにも新幹線が限界ｗｗｗ

★　装飾宝石以外で高価なブランド時計の直営路面店

【オメガ　国内路面店　4店舗】（大阪ハービス・プラザ店を除けは3店舗）

東京店　東京都港区南青山5
大阪ハービス・プラザ店　大阪市北区梅田2
オメガブティック心斎橋店　大阪市中央区南船場3
福岡店　福岡市天神2

ttp://www.omegawatches.jp/index.php?id=83&L=1

【フランク・ミュラー　国内路面店　3店舗】

フランク・ミュラー東京　東京都中央区銀座5
フランク・ミュラー大阪　大阪市中央区南船場3
フランク・ミュラー福岡　福岡市中央区天神2

ttp://www.franckmuller-japan.com/

【ブルガリ　国内路面店　3店舗】（大阪ハービス・プラザ店を除けは2店舗）
東京本店　東京都千代田区紀尾井町4
銀座店　東京都中央区銀座6
大阪梅田直営店　大阪市北区梅田2

ttp://www.bulgari.com/splash.php

ついでにオメガとフランク・ミュラーもあります。

福岡人は遂にクーポンなんて物を自慢するようになったのか

札幌にブランド街なんてないだろ？

つかさ、新千歳空港が旧共産圏との便を認めたら凄いことになる。
新千歳空港の第２国際ターミナルが完成しても、中国便ができたらまた飽和しちゃうね。

札幌全域がブランド街です

>>405
経済誌によると、カレスの40階は資金の目処がついたんだってね。
あとは場所だね。
本当に札幌駅横の23階のホテルを壊して40階のホテル+メディカルビルにするのかな？

>>407,>>411 いいから枚数を教えてくれ。

福岡人はビビリに反論できませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
怖くてヒコーキに乗れないんでちゅねーｗｗｗｗｗｗｗ

ついに眠れる獅子　大都市広島が動き出す　新球場が紙屋町から駅前に
ゆいつの難点駅前に超高層が立ち並ぶであろう
来年は広島駅に着いたらタワークレーンの数に腰を抜かすだろうな
第二の大阪は広島が支配することになるな

眠れる獅子じゃなくて獅子の死骸だよね？

何故か経済界、ファッション業界では札幌より福岡が選ばれてるよね。
何でだろう？

ファッション界は福岡より熊本じゃない？雑誌でよく熊本目にするけど。

>>405
札幌カレス医療ビル遂にきたか！！！！
当初予定通り４０階複合ビル！
福岡人あわれ〜ｗ
まあ１５０ｍにすら届かないインチキ
シングルタワー（しかもマンションｗ）でセンズリでもこいてなさいｗ
もう高層ビルでは福岡は話にならん。
永久にチンポマンションでも建ててろｗ

ｈttp://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20070109153907.jpg

あるＨＰによると、
読売新聞
札幌　14版
仙台　13版
広島　13版
福岡　14版　あれっ？特に仙台は工場があるのになぜ13版？夕刊来ないんですか？
広島は工場すらない時点で論外。全国紙の夕刊の有無では札幌＝福岡＞仙台>広島
だな。

西日本新聞はカラーが広告ばかりで肝心の記事の写真は白黒ばかり

>>418
ボットン便所人ですか

広島人のふりは止めるように

夕刊なんかあろうがなかろうが関係ないじゃろうが　このインターネット
の時代に　超高層都市は広島に任せろ
おまえらが出る幕はない！

>>424　それは事実。昔は2面もカラーだったが今は原則白黒に。(正月除く)
てか、16ページカラー印刷可能なのにカラーページ減らしてる。

医療ビル４０階だと高さ何メーリトルになるんだ？

天神愛眼ビルの広告はなぜか必ず毎回カラー

三鬼商事のレポートでも

ttp://www.e-miki.com/images/magazine/pdf/invi_sample_3.pdf

札幌では駅周辺の再開発事業の相次ぐ完成で、街には活気が溢れています。

と書かれているね。

3月に185ｍの正式発表があるし、185ｍに入るホテルとは別の外資ホテルもくるみたいだしね。

今年の２月、３月の札幌は大規模ビル（オフィス、マンション、ホテル）の発表が相次ぐね。

そういえば、ICタワーを３棟という福岡人がいるけど、都庁を２棟という東京人はいないね。

>>428
１５０ｍ超えは確実

まだ札幌人は暴れてるのか

>>431
インチキタワーは強引に３棟に。
仕舞いには「このビルは床面積何�uだから２０階建ビルとタイだな！」
とかフクオカンコク人は訳分からんｗ

福岡人が暴れてるのは見たことがあるが札幌人が暴れてるのは見たことがない。
初期のお国板からいる人間ならわかってるはずだ。

>>430
空き室率福岡より札幌は高いんだがなw

空き室率なんて毎月変わるだろ

福岡＞＞＞＞＞札幌

>>437
平均して何年も札幌の方が空き室率高いよ。

アジアビジネスゾーン
http://www.island-city.net/publication/now/industry.html

ならなんで福岡にはオフィスビル建たないのかね？

>>439
ソースきぼん

札幌人がﾌｧﾋﾞﾘまくる大都会福岡の再開発
http://www.island-city.net/publication/now/img/industry_pht1.jpg


http://www.island-city.net/business/asia/asia_3.html

再開発？アイランドシティはもともと何があったの？

超高層建設ラッシュの香椎地区
http://www.fukunichi.jp/news/20060728/ICT.jpg

http://www.island-city.net/publication/now/img/industry_pht1.jpg

他には２６階建ての超高層マンションも建設予定

梅田スカイビル：最上階と途中で計２連結されているが大阪人は宣誓堂々と１棟扱い！
　　対する
ＩＮＣＨＩＫＩＴＯＷＥＲ、略してＩＣタワー、別名シングルタワーは
：地上と途中で合計４連結されてるにもかかわらずおっさんを脅迫して強引に３棟扱いへ。
しかしながら世界基準にするとやはり一棟

>>445
しょぼい・・・・。そんなの自慢するフクオカンコクは井の中の蛙だね。

札幌の高層ビルってマンションばかりだよねぇ？

福岡のインチキタワーは一棟だよね。どう考えても。

>>448
フクオカンコクに言われたくないｗ。マンション比率は福岡の方が高い。何も知らないんだね

駅周辺にマンションって、佐世保市や久留米とかと同じだね

よっぽと札幌はテナント募集に苦戦してるんだな(笑)

福岡と大阪は同じ状況だな
超高層
福岡の郊外＞＞＞＞都心
大阪の郊外＞＞＞＞都心

札幌人の考えでは、大阪梅田より大阪の郊外の方が都会に見えるらしい

200m越えの超高層ビル
大阪の郊外
256 214 200 200

大阪の都心
無し

インチキタワーが一棟な証拠に“タワー”って単数じゃん。複数形なら“タワーズ”でしょ。

>>451
梅田にもあります

４２階建て１４８ｍ×３棟
http://www.fukunichi.jp/news/20060728/ICT.jpg

現在
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070108001849.jpg


近くには１１４ｍの超高層ビルもあります。

さらに１９階建ての中層マンションが３棟のトリプルマンションがご覧になれます

140mだと不都合な事でもあるのか？(笑)あれ？それだと札幌は低層都市って事を自分から言ってるようなもんだよwww

福岡
234 148 148 148 143
札幌
173 (笑)

455　その程度だと岡山とか鹿児島には自慢できるな

>>449

一棟一棟こだわってる時点で似非高層都市。
いい加減ビル自慢止めたら？実力ないなら､､､

札幌人の上手い切り返しを完全に流すあたりに福岡人の敗北感が漂ってるなｗｗｗ

いままで
博多―小倉―広島―大阪

2011年九州新幹線開業

鹿児島―熊本―久留米―博多―小倉―広島―大阪

札幌にはまだ新幹線すらない！(笑)

>456
【訂正】

福岡
148 143

>>459
自作自演の単発ID厨

福岡が一棟ならクアラルンプールのこれも一棟だな.
残念ながらウィキでは2棟となってるが
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/KLCC_twin_towers3.JPG

これで分かる札幌の街、画像大特集(※絶対に笑ってはいけません)
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/stn/brake/FA/image/01.jpg
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/stn/brake/FA/image/02.jpg
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/stn/brake/FA/image/07.jpg
http://torihatu.hp.infoseek.co.jp/sapporo/c14under1.jpg
http://nyuyu.fc2web.com/sapporo/sapporo_eki0.jpg
http://www.d1.dion.ne.jp/~kiyo1/2sky/14-10up/04.6_6.01.gif
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img206.jpg
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/kousaten/n5w4_03.jpg

福岡と札幌。こりゃ札幌の完勝だな♪
↓
博多駅
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-1.jpg
札幌駅
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/sap/sap08.jpg
博多駅前
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-4.jpg
札幌駅前
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build20.jpg
中洲
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-53.jpg
すすきの
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img1529.jpg
福岡　渡辺通
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/watanabedori7.jpg
札幌　駅前通
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg
福岡　百道
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg
札幌　中島公園
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
福岡遠景
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg
札幌遠景
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporos9.jpg

これ佐賀？
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img206.jpg

ペトロナス「ツイン」タワー
JRセントラルタワー「ズ」



アイランドシティ(あれ？)タワー(何も無しｗ)

>>466
>ペトロナス「ツイン」タワー
>JRセントラルタワー「ズ」
>アイランドシティ(あれ？)タワー(何も無しｗ)


IC「トリプル」タワー(笑)

４都市の超高層(９０ｍ〜世界標準）を統計的に分析してみたところ
福岡のマンション比率が突出して高いことが判明。
※オフィス＋ホテルの複合ビルはそれぞれ0.5棟で計算。
■超高層のうち、マンションの占める割合が高い都市
　１　福岡　マンション７１％(14棟のうち10棟）
　２　札幌　マンション５１％(27棟のうち14棟）
　３　仙台　マンション４３％(14棟のうち6棟）
　４　広島　マンション４２％(12棟のうち5棟）
■超高層のうち、ホテルの占める割合が高い都市
　１　札幌　ホテル２７％(27棟のうち7.5棟）
　２　広島　ホテル２５％(12棟のうち3棟）
　３　福岡　ホテル７％(14棟のうち1棟）
　４　仙台　ホテル０％(14棟のうち0棟）
■超高層のうち、オフィスの占める割合が高い都市
　１　仙台　オフィス５７％(14棟のうち8棟）
　２　広島　オフィス３３％(12棟のうち4棟）
　３　札幌　オフィス２２％(27棟のうち6.5棟）
　４　福岡　オフィス２１％(14棟のうち3棟）

>>462
おまえは（´【〇】｀） ◆xsRepLyqNs だろ

おまえは多重攻撃に見せかけようとするな

どれを比べても札幌の方が都会的な街並み

博多駅
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-1.jpg
札幌駅
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/sap/sap08.jpg
博多駅前
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-4.jpg
札幌駅前
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build20.jpg
中洲
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-53.jpg
すすきの
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img1529.jpg
福岡　渡辺通
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/watanabedori7.jpg
札幌　駅前通
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg
福岡　百道
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg
札幌　中島公園
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg

見た目などイメージ論はどうでもいいっす。
都会らしさを享受できる判断は現実論以外無し。
こんな感じで当たり前ですが都会らしい職場環境は福岡です。
他には建設業と不動産という見事に土建王国札幌が伺えます。
地下足袋は雪国使用なんでしょうか、危険な職場なので安全面にお気をつけて。
それではおやすみ。

事業所数
・電気・ガス・熱供給・水道業　　　　・農林漁業
福岡55＞札幌33　　　　　　　　　　　札幌42＞福岡33
・情報通信業　　　　　　　　　　　　　・医療，福祉
福岡1,38＞1札幌1,132　　　　　　　　札幌3,922＞福岡3,568
・運輸業　　　　　　　　　　　　　　　 ・鉱業
福岡1,583＞札幌1,424　　　　　　　　札幌22＞福岡6
・卸売・小売業　　　　　　　　　　　　・建設業
福岡22,372＞札幌18,865　　　　　　　札幌6,165＞福岡4,871
・金融・保険業　　　　　　　　　　　　・不動産業
福岡1,449＞札幌1,332　　　　　　　　札幌8,271＞福岡4,536
・飲食店，宿泊業　　　　　　　　　　　・製造業
福岡11,512＞札幌11,435　　　　　　　札幌2,532＞福岡2,410
・教育，学習支援業
福岡1,884＞札幌1,753 6
・複合サービス事業
福岡253＞札幌202
・サービス業(他に分類されないもの)
福岡14,460＞札幌14,163
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h030100.html

>>441
>>442
三鬼商事のHP見ればわかるだろ。
空き室率も載ってる。
それに今は乗ってないみたいだけど各都市のオフィスビルの延べ床面積も載ってて福岡の方が札幌よりはるかにオフィスビルの延べ床面積が多い。
JRタワーがあと３０棟くらいできて札幌は福岡に並ぶくらいだ。

三鬼商事のHP見れば一目瞭然だが、

札幌ビジネスセンター20階100ｍの建設がはじまったけど、これが完成したら
オフィスビルの延べ床面積が逆転するね。

福岡はもう10年ぐらい発展が止まっている。
七隈線のツケはデカイな。

これが結論です。
札幌人はそう怒るなよ。ｗ
お前らは福岡以下だけど、横浜･神戸よりは上だと認めてやってるんだからさ。

経済産業省平成16年商業統計　年間小売・卸売販売額（繁華街＋オフィス街の実力）

*4福岡市　*13,522,291　←日本第四都市として認知されてるだけのことはある。　　　　
*5札幌市　*10,026,501　←北日本の拠点都市。福岡よりはショボイ　　　　
*6横浜市　**9,310,509　←人口350万いて仙台･広島と大差ない糞ベッドタウンｗ　　　　
*7広島市　**8,029,913　←中四国の拠点都市。さすが。　　　　
*8仙台市　**7,836,820　←東北地方の中心都市。大健闘　　　　
*9神戸市　**5,712,718 ←仙台･広島以下。大阪に吸われてるベッドタウンｗ

>>473
あほか！
永遠に札幌は福岡に追いつけんわｗ
ビル１個で追いつけるわけないだろ。
延べ床面積で数十％の差があるのに。
発展が止まったってｗ福岡の開発は巨大なので札幌クラスで巨大な開発と思われてるくらいの開発は普通にあるのでわざわざ取り上げてないだけなんだよ。
人工島の開発も始まったばかり。香椎の開発も始まったばかり。
ビル数等レベルじゃなく街そのものを作る巨大開発。
さらに西区の九大移転も現在進行形の巨大開発。
さらに九大移転跡の東区、城南区再開発。
もう開発の規模が札幌とは桁違い。

しょせん、福岡はランク外都市。

■市の魅力度ランキング　
順位 市名 県名 点数
1 札幌市 北海道 60.5　←堂々の第１位！ さすが♪
2 神戸市 兵庫 58.0
3 函館市 北海道 57.6
3 横浜市 神奈川 57.6　

−ベスト３の壁−

5 京都市 京都 56.3
6 富良野市 北海道 55.4
7 小樽市 北海道 54.6
8 鎌倉市 神奈川 53.3
9 那覇市 沖縄 48.0
10 沖縄市 沖縄 45.0

北大路さつきって女でつか？

三鬼商事のHP見れば一目瞭然だが、

札幌ビジネスセンター20階100ｍの建設がはじまったけど、これが完成したら
オフィスビルの延べ床面積が逆転するね。

福岡はもう10年ぐらい発展が止まっている。
七隈線のツケはデカイな。

空室面積

札幌　49,270坪
福岡　52,516坪

http://www.e-miki.com/images/shikyou2/pdf/F06AU_SA.pdf
http://www.e-miki.com/images/shikyou2/pdf/F06AU_FU.pdf

福岡は空室だらけｗ
ビルの中身はスカスカｗ

＞人工島の開発も始まったばかり。香椎の開発も始まったばかり。
＞ビル数等レベルじゃなく街そのものを作る巨大開発。

某借金民国を思い出すフレーズですねｗ

４７４　思い出したけど北大路さつきって少年ｼﾞｬﾝﾌﾟのエロキャラか、キモいな

４７５
＞人工島の開発も始まったばかり。香椎の開発も始まったばかり。
＞ビル数等レベルじゃなく街そのものを作る巨大開発。
＞さらに西区の九大移転も現在進行形の巨大開発。
＞さらに九大移転跡の東区、城南区再開発。
＞もう開発の規模が札幌とは桁違い。
これは恥ずかしい・・他都市の計画は眼中にはいんない　まさに井の中の吠えし蛙
日韓トンネルだけは認めるが

もし空港が移転して高さ規制がなくなったらどうなるんだろうか､福岡は.
それにらんで西鉄は葺くビル立替を控えてるんだろうし.

名古屋、福岡　＝　東京都中央区
高層ビルは少ないが、30Mのラインのオフィスが奇麗に並んでいて
かなり都会的な街並みに出来上がっている。

札幌、神戸、横浜　＝　東京都新宿区
高層ビルはあるが、中心街は狭く、ビルの量も少ない。
ハッタリは効くがすぐに大したことのない街と分かってしまう。
　　　　　

☆札幌駅〜中島公園北━━━━━━━約2.3km（南北）
　 テレビ塔〜西２１丁目通━━━━━━約2.6km（東西）
　 手稲〜新札幌━━━━━━━━━━約 22km
　 麻生〜真駒内━━━━━━━━━━約 13km
　 札幌市地下街延床面積━━━━━━約97,674�u（６箇所）
◇仙台駅〜西公園東━━━━━━━━約1.6km（東西）
　 五橋〜北４番町━━━━━━━━━ 約2.4km（南北）
　 長町〜泉中央━━━━━━━━━━約11.5km
△広島駅〜十日市町━━━━━━━━約2.6km（東西、川2本公園挟む）
　 上八丁堀付近〜広島市役所━━━━約1.6km（南北）
　 井口〜可部━━━━━━━━━━━約12km
　 シャレオ地下街延床面積━━━━━ 約24,930�u　
□博多駅〜福岡高等裁判所東━━━━約2.8km（東西）
　 薬院〜呉服町━━━━━━━━━━約2.0km（南北）
　 姪浜〜香椎━━━━━━━━━━━約 13km
　 大橋〜香椎━━━━━━━━━━━約 11km
　 天神地下街延伸後延床面積━━━━約58,328�u

>>479
おいおいわざとかｗ
延べ床面積で福岡の方が多いんだから福岡の方が多いのは当たり前だろ。
空き室率を見てみろよ。
だったら東京がダントツで空き室の延べ床面積多いなｗｗｗｗ

「名古屋＞福岡＞＞札幌＞横浜＞神戸＞京都」

都心区の就業者数(都心区＝昼夜比150％以上)

名古屋　576,161人　(中村区･東区･中区)
福岡市　506,768人　(博多区･中央区)
札幌市　314,671人　(中央区)
横浜市　312,446人　(西区･中区)　
神戸市　255,904人　(中央区)
京都市　215,718人　(下京区･中京区)

北大路さつき ◆WubBL2AEec さんはまだ起きていたのですか？

あれは、小学一年生の頃だっただろうか。私は父に連れられて富士山を登頂することになる。
5合目辺りまでは車で行ったのだろうか、麓から登った記憶はない。
薄っすらと霧がかった風景に雲だ雲だとはしゃぐ私を尻目に、父はふぅっと一息つき歩き始めた。
父の大きな背中は俺について来いと無言のオーラを発していた。それに私は黙ってついていく。
歩くこと数時間、8合目辺りだろうか、まだ幼くデリケートな私の身体が高山病を患った。
息苦しく身体がだるい。そんな私を父は優しく抱え上げ、あと少しだと言いまた黙って登り続けた。
そして遂に私達親子は山頂に到着した。おい見てみろ。父は言った。
言われるがままに、その景色を見た私は絶句した。
山麓に広大に広がる大地。上空にはいつもより近く見える蒼い空。そして何よりも大きな父。
父は何も言わなかったが、きっとこう言いたかったのだろう。仕事なんかちっぽけなもんだ。しなくてもいいと。
それ以来私は勉学に励むこともなく、仕事もせず、ちっぽけな人間と係わることなく、父の教えを守り、２ちゃんねるに没頭している。
ありがとう父さん。

名古屋、札幌　＝　東京都中央区
容積率800%のグリッド状街区が面的に広がり、30Mのラインのオフィスが
縦横に奇麗に並んでいてかなり都会的な街並みに出来上がっている。

福岡　＝　東京都豊島区
中心街は狭く、たった１，２本の目抜き通りを除けば道路は狭く細い。
容積率は目抜き通り沿いだけは高いが、裏通りはいきなり400%にガタ落ち。
ハッタリは効くがすぐに大したことのない街と分かってしまう。

>>489
同意

札幌　＝　東京都中央区
三井不動産の肝入りで再開発が進行中。
（どちらもホテル＋オフィスの複合超高層ビル）

福岡　＝　東京都豊島区
横に長いターミナルビルが自慢。

この本おもしろいよ。

これからどうなる?47都道府県の経済天気図
http://www.amazon.co.jp/%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%AA%E3%82%8B-47%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%A4%A9%E6%B0%97%E5%9B%B3-%E6%9D%BE%E7%94%B0-%E4%B9%85%E4%B8%80/dp/486248090X

北海道の今日の天気は雨、明日も雨だったｗ
九州は今日は曇り、明日も曇り。福岡県に限れば今日は曇り、明日は晴れ時々曇り。

道州制になると一番困るのは北海道。
現在は北海道開発局というのがあって特例で道の公共事業費負担が20％で済むらしい（他の都府県は50％）

九州は中部、首都圏に次ぐ産業集積地になれるかが鍵だって書かれてました。

http://www.amazon.co.jp/%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%AA%E3%82%8B-47%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%A4%A9%E6%B0%97%E5%9B%B3-%E6%9D%BE%E7%94%B0-%E4%B9%85%E4%B8%80/dp/486248090X
【拡大した地域経済格差の現状、そしてこれからを点検!】
北海道は土砂降りで、中部は晴天が続くといった二極化が進行し、ふるさと意識
の喪失と地域間格差の拡大により社会移動が始まる!
沈んでいく地域、上昇する地域を大胆に診断!
日本の経済地図はこう塗り変わる!

５００万人超える都道府県(面積が異常なのは論外、三大都市圏抜き)

福岡県

県の人口密度が1000人/km2超えている所(三大都市圏抜き)

福岡県

第四都市としてふさわしいね、福岡は

>>489
＞ハッタリは効くがすぐに大したことのない街と分かってしまう。

>>471

９万ｍ2以上のビル(まさに都会順だな！藁)
福岡市 1066925
北九州 805888
広島市 648363
〜都会と田舎の差〜
札幌市 483394←ｗ
仙台市 240273

札幌と仙台は仲間(藁

低層都市札幌って感じだなｗマジで朝鮮かよ!？
札幌の超極小市街地を見よ！！！ｗｗｗｗｗ
たいした高度でもないのに、このショボさW低層の建物が密集してるのみで、後はコケのように広がるチンケな一軒家
はっきり言って朝鮮以下です。
政令市断トツビリは当たり前です､祝o(^-^)o
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img206.jpg
http://www.d1.dion.ne.jp/~kiyo1/2sky/14-10up/04.6_6.01.gif←注：笑ってはいけません。

うむ。まさに糞田舎札幌は全てにおいて低レベルだからな。
寒くて貧しいのは親分（平壌）も同じ。新幹線も都市高速も私鉄なんかいらない。だって将軍様についていけば楽園にいけるから。
そう信じてクサッポロ市民はみんな頑張ってますp(^^)q

本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO
本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO
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本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO
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本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO
本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO
本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO
本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO
本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO
本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO
本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO
本日のソフト便器・負け投手　ID:gHdKai/RO

福岡県はスレ違い・・・・で華麗に500げと。

都市圏人口
福北大都市圏
542万人
〜都会と田舎の差〜
札幌大都市圏
251万人←(藁
仙台大都市圏
219万人
広島大都市圏
204万人

札幌田舎だな(笑)

札幌市南区
http://ftp.galaxy.city.sapporo.jp/teine/hoshioki-comet/image/sapporo.GIF
区域面積：657.23km2(全市の約59％)
人口：152,032人（全市の約8％）

札幌 高層建築最近の画像
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/hukuzumi.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross6.jpg

>>310
もう札幌涙目(笑)

福岡
234 148 148 148 143

札幌
173

現実はこうだよ

あと札幌はこの画像ださなくちゃhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/6b/MoiwaYama2005-1-9.jpg

>>503
必死で笑える

◎「あまおう」米国進出―　来月中旬から福岡県　
ロスなど裕福層狙い

福岡県は１月中旬から、特産のイチゴ「あまおう」を米国・ロサンゼルス
に向けて輸出開始する。米国本土にイチゴを輸出するのは全国初で、商品
名もそのまま「ＡＭＡＯＵ」とする予定。同県は名前のとおり「世界のイチゴ
の王様となって欲しい」と意気込んでいる。

あまおうは大ぶりで色むらが無く、糖度が高いのが特徴。値段は割高だが
国内はもちろん、高級志向が高まっている香港や台湾でもブランド品と
して既に浸透。両国地域への輸出量は２００３年度の１.４ﾄﾝから０４年度は
２３.４ﾄﾝまで伸び、国内イチゴ輸出量の７割以上を占める。

アジアでの評判は太平洋を超え米国まで届いた。１０月、米国の業者が
販路開拓を進めていた県に輸出を持ちかけ、交渉が成立。サンプルを送り
最終的な輸出量を詰めている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　―　西日本新聞

>>503
自己レスへのアンカーがほほえましいね。
毎日毎日携帯からご苦労さん。明日も孤軍奮闘がんばれよ

高層＆中層ビル数ランキング★
http://www.emporis.com/en/bu/sk/st/ma/ct/co/ci/?id=100069
１位　東　京　２６７１棟２位　大　阪　　７６７棟３位　横　浜　　２０３棟４位　名古屋　　１７５棟５位　神　戸　　　９６棟６位　川　崎　　　８８棟７位　札　幌　　　７７棟８位　仙　台　　　７６棟９位　福　岡　　　７１棟ケツ

世界標準３００フィート(約91.4ｍ）以上の超高層ビル
札幌　２４棟　
福岡　１４棟　←チンカス
仙台　１２棟
広島　１１棟
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/sougou.htm

ある外国(朝鮮)の市の面積です

1121km2、721km2、594km2、444km2、422km2、294km2
＞これは嘘じゃないんですか？

いいえ、すべて北海道の札幌市、石狩市、千歳市、伊達市、当別町、恵庭市です。

＞びっくり！つまり面積が広いだけって事ね

140mだと不都合な事でもあるのか？(笑)あれ？それだと札幌は低層都市って事を自分から言ってるようなもんだよwww

福岡
234 148 148 148 143
札幌
173 (笑)

札幌駅東で開発構想　高層ビル建設や劇場整備　経済４団体
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070110&j=0024&k=200701107860

札幌でＪＲタワーと同じ高さの超高層ビルが建ちます。

【訂正】
福岡
148 143

だけです。

札幌市南区
http://ftp.galaxy.city.sapporo.jp/teine/hoshioki-comet/image/sapporo.GIF
区域面積：657.23km2(全市の約59％)
人口：152,032人（全市の約8％）

イーシー・ワン、ソフト開発を福岡に集約（07/01/10）

　ジャスダック上場でシステム開発のイーシー・ワンは東京などにあるソフト開発拠点を福岡市に集約する。
関東では人材確保が困難なため、アジア系技術者を含め要員が採用しやすい九州の子会社に一本化する。
子会社の従業員数を3年後をメドに十倍に拡大、主に携帯電話向けソフトを手掛ける。
九州でソフト開発拠点強化の動きが相次ぐ可能性もある。
　東京のシステム会社が九州に開発部門を集約するのは異例。
イーシー・ワンは昨年12月に100％出資の子会社「イーシー・ワン　バリテック」（福岡市）を設立した。
まず、イーシー・ワンが開発の一部を外部委託している中国のソフト開発会社4社との取引を年内にバリテック経由に移管。
将来は金融機関など一部を除き、グループの開発部門をバリテックに集約する。
イーシー・ワンは営業や事業開発などに特化する。
　バリテックの従業員数は11人だが、2010年をメドに地元採用を中心に100人程度に増やす計画。
4月から中国人2人、韓国人1人の採用を内定、3年後にはアジア系を中心に3―5割程度を外国人にする方針だ。
　特に関東ではメガバンクなど金融業界がシステム開発強化のため技術者の採用を強化している。
同社は関東に比べ、技術者の定着率が高く、アジア系留学生が多い福岡市に開発部門を移した方が将来性が高いと判断した。
　イーシー・ワンは1998年設立。プログラミング言語「Ｊａｖａ」に特化したシステム開発を強みに金融や建設、
製造など幅広い業種に顧客層を開拓し、03年にジャスダックに上場した。
2007年3月期の売上高は25億5000万円の見通しで、従業員数は約100人。

2007年01月10日 : アーバンコーポレイション、ススキノで２５００m2の土地取得へ
http://e-kensin.net/modules/news/article.php?storyid=75695

不動産流動化事業を展開するアーバンコーポレイション(広島市中区上八丁堀4の1、房園博行社長)
が、 札幌・ススキノで駐車場として利用されている土地約2500m2を取得することが9日、分かった。

跡地の利活用方法は明らかになっていないが、ホテルを含む複合施設の建設が構想されているもよ
うだ。

取得す るのは札幌市中央区南4西1にある有料駐車場「ベストパーク4―1」。国道36号に面した好立
地の土地で、用途地域は建ぺい率80％、容積率400％の商業地域となっている。

苫小牧に新エンジン工場増設
苫小牧は百四十八ヘクタールの敷地内に余裕があり、従業員も確保しやすい《３》高い技術が必要なシリンダーヘッドは、苫小牧以外では製造が難しい−などを挙げた。

これに加えて、苫小牧市内には現在、トヨタグループのトヨタ自動車北海道が立地しているほか、今春には同グループの部品メーカー、アイシン精機の子会社が
苫東で操業を始めるなど、自動車関連産業が集積しつつある周辺環境も、新エンジンの生産拠点としての要件に合致しているとみている。

広島、札幌、仙台はビル建ちすぎ。
マンションじゃなくてオフィスやホテルが目立つな。

トヨタ自動車北海道
http://www.tmh.co.jp/gaikyo_right.html
売上高 １，２３４億円（２００６年３月期）
従業員数 ２，８１５人（２００６年１２月１日）


トヨタ自動車九州
http://www.toyota-kyushu.com/info/company.html
人員 約7,100名（うち、従業員約4,500名）
売上高／7,331億円



なんて言うか、サイトの作りからして違う、なｗ

>>515
トヨタ構想　ロシア向け道内に拠点　部品供給、道に協力打診
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070106&j=0024&k=200701067119

(中略)

北海道を部品供給の拠点とする構想に関しては、トヨタ自動車の奥田碩相談役が会長だった二○○五年
八月、高橋はるみ知事に対し、将来構想として非公式に示した経緯がある。この際、奥田相談役は「ロシア
西部地域進出の次はエネルギー資源が豊かな極東地域だ。その際には北海道・東北地方が部品供給を
はじめとした国内基地になる」と述べ、二十年以内に構想を実現させる考えを示唆したという。

　トヨタは現在、ロシア西部のサンクトペテルブルクに年産二十万台規模の生産工場を建設中で、年内に
操業開始の予定だ。一方、極東地域への進出について、トヨタ広報部は現時点で「工場建設や販路拡大
は考えていない」としている。

　ただ、極東地域はロシア経済のけん引役であるエネルギー産業の中心地域であり、業界内では「トヨタ
は極東への進出に大きな関心を持っている」（自動車関連企業幹部）とみられている。

　国内では、名古屋地区や、アジア市場への拠点となっている九州で労働力の確保が困難になっている。
北海道はロシア極東地域に地理的に近接しているだけでなく、労働力確保の面からも、拠点に選ばれる
優位性があるとの見方がある。


--------------------------
昨年のインタビューでいずれは、すぐではないが、組立工場も検討したいと言っていたね。

【自動車】ダイハツ、福岡にエンジン工場建設へ・年間約20万基を生産…久留米市の吉本工業団地に [06/12/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1166278549/l50
　ダイハツ工業は、九州を候補地に検討していた軽自動車用のエンジン工場を福岡県久留米市
田主丸町の吉本工業団地に建設する方針を固めた。約100億円を投じて、年間約20万基を生産
できる工場を建設する。工場の敷地は20万〜30万�uとなる見込み。08年中の稼働を目指す。


トヨタ、福岡エンジン生産増産・200―300億円投資
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2006112809712c0
　トヨタ自動車が福岡県でエンジン生産を２倍に増やす。昨年末に稼働したばかりの苅
田工場（同県苅田町）に隣接して年産20万基規模の新ラインを建設、2008年にも生産を
開始する。投資額は200億―300億円の見通し。エンジンは多目的スポーツ車（ＳＵＶ）
に搭載、北米を中心とする需要拡大に対応する。人材確保の観点などから中部地方に工
場が集中するのを避け、九州を国内第２の拠点として整備する。

　トヨタ子会社のトヨタ自動車九州（福岡県宮若市）は05年12月、愛知県外で初めての
国内エンジン生産拠点として苅田工場を稼働させた。新ラインは隣接地に建設し、合計
生産能力を年約40万基と２倍に引き上げる。

トヨタ自動車北海道（公式ホームページ）
http://www.tmh.co.jp/

財が続々と投入される福岡県。

【半導体】北上VS北九州、東芝・半導体生産拠点で争奪戦…カギは東北電力VS九州電力 [07/01/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167921030/l50
　東芝が国内新設を決めた半導体の一大生産拠点をめぐり、最有力候補の岩手県北上市に、
北九州市が食い下がっている。東芝は06年末をメドとしていた最終決定の時期を今春に
延ばす方針で、関係自治体は｢シャープの液晶拠点誘致に成功した三重県亀山市に続け｣と
ラストスパートをかける。ただ、実際は補助金などの優遇措置だけが誘致の｢切り札｣とは
言えず、電力会社の存在もカギを握っている。
　投資規模は1棟で6000億円程度とみられ、2棟目以降の建設も確実。活性化に期待する
自治体は誘致に必死だ。北九州市は｢固定資産税は5年で100億円、雇用は1000人にはなる
だろう｣(幹部)と皮算用する。

ブリヂストン、響灘にラジアルタイヤの新工場
http://kanmontuusin.morrie.biz/item/751
ブリヂストン（本社、東京都）は21日、超大型・大型建設車両用ラジアルタイヤの世界
的な需要増に対応するため、北九州市内に新工場を建設することを決めた。今後、市と
詳細を詰め、市議会の承認などを経て、2007年上期に契約する。
新工場の建設地は響灘臨海工業団地の約20万平米。投資額は285億円。2009年下期の操業
開始を目指す。生産品目のラジアルタイヤは鉱山や採石場などで活躍する超大型建設車
両が装着する。生産能力は2010年下期に日産約30トン（新ゴム量）

札幌の建設ラッシュは底知れないな。

北九州は自動車産業で発展しそうだな。
それに比べ福岡は、もう10年間目立ったビルも建っていない。

福岡圏、福岡県の話題に便乗するか、札幌煽る事しかできなくなっているね。

いすゞ新ジーゼルエンジン苫小牧に新設
http://www.hokkaido-np.co.jp/

福岡県の、九州の２次産業が潤えば結果として福岡に集積している３次産業が潤うことになるのだよ。

中部圏における名古屋と同じポジション。

第2JRタワー　ｷﾀｰｰｰｰｰ!!

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070110&j=0024&k=200701107860

北海道新幹線の札幌延伸実現へ向け、北海道経済連合会（道経連）や北海道商工会議所
連合会（道商連）など道内経済四団体が独自に描いたＪＲ札幌駅周辺の大規模開発構想が
浮上してきた。札幌市が所有し、現在駐車場になっている札幌駅南口東街区（中央区北五
西一）の約一万三千六百平方メートルにホテルやオフィスなどが入った高層ビルの建設を
核に劇場などの整備も盛り込んだ。

　構想では地上三十八階建てのＪＲタワーとほぼ同じ高さのビルを建設し、ツインタワーを
形成する。ビルにはオフィスやホテルが入るほか、別棟にはシアターを設置し、「道立劇場」
構想を具体化させることも視野に置いており、道内の玄関口としての機能を強化したい考
えだ。

　札幌駅南口東街区は、二○○二年に道が基本計画を策定した北海道劇場（道立劇場）
の建設予定地。○三年に札幌市が道への有償譲渡を前提に取得したが、道財政の悪化
で計画が宙に浮き、高層建築物が立ち並ぶ札幌駅周辺で、未整備のまま残っていた大
規模な土地だ。

　この構想は、北海道経済同友会、北海道経営者協会も含む四団体がまとめた「札幌ま
ちづくり構想」の一環。札幌駅周辺ではこれまで新幹線延伸を視野に入れた具体的ビジョ
ンがなかったため、未着工区間で国が実施する新年度の高度化事業で札幌駅の事前調
査費獲得への追い風にするとともに、道民世論の延伸への盛り上がりを喚起することも
狙った。

　四団体は札幌市長選の論点に取り上げるよう候補予定者に求めることも検討している。

もう札幌は超高層ビル都市で名古屋と川崎も抜くな。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070110&j=0024&k=200701107852
いすゞ北海道　新ジーゼルエンジン工場新設

札幌では投資マネーが溢れているからね。
地価が安いし、大きな土地も空いているから低リスク高リターンなんだよな。

200ｍ越えして欲しかったな・・・

札幌 高層建築最近の画像
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/hukuzumi.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross6.jpg

札幌と神戸はなぜ争わないんだろ？

>>532
札幌が高層ビルで神戸に敵わないから。

1962年までは、建物の高さの上限が約31mだったので
30m前後のビルが多いという事は、中心エリアとしての歴史を証明するものなんだな。
丸の内、銀座、御堂筋などは、30m前後のラインが街のブランドとなった。

30m前後のラインを感じない街は、1962年以降に発達した、新興の安っぽい街にしか見えない。
低層が目立つと、すごく軽く見える。
田舎育ちの人や、若い人は、超高層だけに目を奪われやすい。
でもその街の格は、25m以下の建物の少なさによって見えてくる。

これからは、30m前後のライン＋αの時代だよ。
いまだに30m前後のラインをクリアできていないような街は論外だな。


超高層が無くても、都心としての風格を感じる
ttp://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg
ttp://tokyoview.fc2web.com/marunaka/photo/t001.jpg
ttp://www.globaleye.co.jp/2005/kousha/img/b_k1.jpg
ttp://www.city.osaka.jp/kyouiku/sikumi/bunkazai/img/12_16.jpg

実に安っぽい
ttp://www.blue-style.com/jpg/toshima/toshima0002.jpg
ttp://www21.cds.ne.jp/~h-suwabe/100/img100/kamioooka.jpg
ttp://blog.clefmusic.net/images/Landmarkmomijizaka.jpg
ttp://www.nonaka12.com/gikai/image/civic61.jpg

>>532
札幌が観光で神戸に敵わないから。
札幌が食で神戸に敵わないから。

低層都市札幌って感じだなｗマジで朝鮮かよ!？
札幌の超極小市街地を見よ！！！ｗｗｗｗｗ
たいした高度でもないのに、このショボさW低層の建物が密集してるのみで、後はコケのように広がるチンケな一軒家
はっきり言って朝鮮以下です。
政令市断トツビリは当たり前です､祝o(^-^)o
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img206.jpg
http://www.d1.dion.ne.jp/~kiyo1/2sky/14-10up/04.6_6.01.gif←注：笑ってはいけません。

>>534
超高層が安い？？？？
撮り方だろ！
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_43208712_0?20061225152102
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_43208712_1?20061225152102

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_30265031_1?2006-04-15 13:33:58
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_21676631_0?2006-04-07 14:34:35

名古屋、川崎を抜いたとなるなら次は神戸って感じだが。
札幌は名古屋、福岡としか争わないよね。福岡が争った都市は数知れず。
札幌をかたって福岡を煽ってる椰子も相当数いると思われ。

>>535
札幌と神戸というより、福岡とが他都市とケンカしすぎるんだよ。

福岡ｖｓ神戸
福岡ｖｓ札幌

福岡が我が物顔発言するから自然とケンカになる。
でも最近は福岡のトラブルメーカー的発言する奴は減ったな。

札幌は神戸にボロ負けだもんな(笑)

ちなみにさっき札幌人が川崎を越えたとか言ってるが、川崎にはそのようなのは当たり前に何棟も計画されてるよ(笑)

それは、川崎神戸が凄いんじゃなくて、札幌広島仙台がショボいだけ

唯一超高層都市になれる福岡は高さ制限があるから実力が見えてない状態

ここは、札幌、仙台、広島、福岡スレ

福岡は敗北が決定するといつも他都市の話題に摩り替える。
これこの板の常識。

福岡が札幌に絶対かなわない画像
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/hukuzumi.jpg

ビルじゃなくてｗ

福岡人だが、見た目的には神戸、川崎を越えてるんじゃないか？
神戸、川崎は分散傾向だし150m以上はマンションが主。

逆に数で勝てても200m以上のオフィス、ホテルが３棟ある名古屋にはかなわないキガス。

>>541

札幌が川崎の話題するからだろ(藁

川崎には150m以上の超高層が7棟も計画されている

ちなみに一番高いのが202m

>>542
セブンイレブンホールディングズなら、何処にでも有る。
井の中の蛙か？

>>545
じゃ、福岡のイトーヨーカドーの住所教えてｗ

>>542
ショボいな(藁)

そんなに都心にあるマンションが喜ばしいのかw

しかもスカスカだな

神戸にイトーヨーカドーは無い、姫路にある。何で？

>>517

　弱小企業といえど、本社があるというのはありがたいことなのかなと気付かされた。
なんて不毛な争いなんだ・・・・















弱小企業マツダ　売り上げ三兆円

あいかわらず、福岡は名古屋だの、神戸だの福岡以外の都市とセットでしか話を進められないな。
どうして？

福岡市単体じゃ札幌市に勝てないから？

札幌人はよくイトーヨーカドーを引き合いに出すけど、
札幌人にとってのイトーヨーカドーの位置づけが激しく気になる。
札幌セレブの御用達スーパーってとこか。

>>545
イトーヨーカ堂の看板見てセブンイレブンと勘違いしたんだろｗｗｗ

福岡ではダイエーはデパートだもんなｗｗｗ

しかも、セブンイレブンホールディングスって何？
セブン&アイ・ホールディングスの関連会社？

井の中の蛙は福岡に決定だな。

三宮駅前店もデパートといってもいいような規模だけど。

>>550
いいや福岡単体で普通に圧勝しているよ、多分福岡人はもっと差をつけて現実を教えてるのだと思うよ

>>556
セブンイレブンホールディングスだもなｗ

>>537
超高層が安っぽいのではない。
低層があちこちに目立つ地域の中に、部分的に超高層が混ざっているのが安っぽいということ。
写真映りよりも、実際に街を歩いた時の印象が一番。

都心回帰としての高層化が、現代の主流。
でも都心と呼べるエリアであるのなら、せめてこの条件はクリアしておいてほしいね。

●31mラインの名残りが見える（四十数年前の段階で、ほぼ目一杯の状態になった、歴史のある都心）
●あるいは、それ以降に出来た建物によって、25m以下の低層が少ない（新都心）

札幌駅北口は、高い建物だけを見たら、そんなに低くないが
いまでも低層物件が目立つので、安っぽく感じる。

横浜は、野毛地区があるせいで、MM21はただの再開発地域にしか見えない。

天神は、25m以下の低層が多い、発展途上中の繁華街だが
商業販売額に見合わぬほど地価が高くなってしまったので、商業施設の失敗が目立ち、周辺部の再開発が進まない。

福岡人の都会感だと、東京やニューヨークはド田舎だからな。
路上屋台のない都市は田舎という感覚も福岡独特だな。

札幌人という生き物のは言いたい放題だな。
己の立場、力量も省みず、福岡、名古屋、大阪、東京と。
笑えんよ。

>>558

ポツンとある高層とは、そのまんま名古屋ですね。

人の見方にもよるが、名古屋みたいに30Mビル群の中に200M建っているより、

幕張やMMのような更地からの超高層のみのビル群のほうが、
実際に行くと圧巻する。

どれを比べても札幌の方が都会

博多駅
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-1.jpg
札幌駅
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/sap/sap08.jpg
博多駅前
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-4.jpg
札幌駅前
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build20.jpg
中洲
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-53.jpg
すすきの
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img1529.jpg
福岡　渡辺通
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/watanabedori7.jpg
札幌　駅前通
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg
福岡　百道
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg
札幌　中島公園
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg

どこがメイン？
http://tamagazou.machinami.net/sapporoekishuhen.htm

札幌と福岡が対立するのがわかる気がした
仙台と広島では相手にならないんだな

札幌の街は面白みはないが都会だな。

>>561
風景としては圧巻だが、都会には見えない。
圧巻な風景は、不便な土地にもたくさんあるよ。
幕張なんて、やたらと歩かされるし。
まあ25m以下が少ないから、見た目はマシな部類になってきたが。

>>566
新宿などは遠景で見ると、めちゃ都会に見えるが、
実際に駅を出ると、ヨドバシやらビックやらの、30Mビルに鎖されて、
見えたり、見えなかったりで、「オー」と、言う圧巻や凄さは味わえない！

新宿に限らず東京全般だが。汐留は圧巻。

俺が一番都会を感じるのは東京大手町、丸ノ内！
鳥肌がたつ。

2011年の博多駅リニューアルに期待だな

これで分かる札幌の街、画像大特集(※絶対に笑ってはいけません)
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/stn/brake/FA/image/01.jpg
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/stn/brake/FA/image/02.jpg
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/stn/brake/FA/image/07.jpg
http://torihatu.hp.infoseek.co.jp/sapporo/c14under1.jpg
http://nyuyu.fc2web.com/sapporo/sapporo_eki0.jpg
http://www.d1.dion.ne.jp/~kiyo1/2sky/14-10up/04.6_6.01.gif
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img206.jpg
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/kousaten/n5w4_03.jpg

カジノビル案４０階１７５〜１９０ｍが再び動き出しましたか
これまた駅前？の医療ビル４０階の発表も３月にはくるでしょう
そろそろ梅田レベルですね

４２階建て１４８ｍ×３棟
http://www.fukunichi.jp/news/20060728/ICT.jpg

現在
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070108001849.jpg


近くには１１４ｍの超高層ビルもあります。

さらに１９階建ての中層マンションが３棟のトリプルマンションがご覧になれます

148のソースきぼん

>>572
最初の看板(41階)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060312221303.jpg
階数を変更した看板(42階)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060524173243.jpg

今日の道新にJR札幌駅東口の大規模開発について記事出てたね

>>573
階数が変更されたことしかわからないんだけど

福岡と大阪は同じ状況だな
超高層
福岡の郊外＞＞＞＞都心
大阪の郊外＞＞＞＞都心

札幌人の考えでは、大阪梅田より大阪の郊外の方が都会に見えるらしい

200m越えの超高層ビル
大阪の郊外
256 214 200 200

大阪の都心
無し

>>576
いつも思うんだけど、そのコピペいまいち意味がわからない

毎度、堂々巡りだな

名駅
２４７ｍ・２４５ｍ・２２６ｍ・１８０ｍ・１７０ｍ・１１７ｍ・１１０ｍ・１０２ｍ・１０２ｍ。
建設中
９９ｍ・９３ｍ・９０ｍ・７５ｍ。
予定
１６０ｍ。
候補
大名古屋・三井北・笹島・郵政など２００ｍ以上はまだ建つかも。
札幌は名駅を越せるか？

名古屋の威を借りるフクオカンコク。
哀れみさえおぼえてしまう。

>>567
新宿西口は、30mに満たないしょぼい建物があるね。
普通の個人商店があったり、飲食店なんかも多いし。
ちょっと歩くと、普通の住宅街。

丸の内や大手町は、30mラインがベースにあって
そのラインから抜け出たビルがアクセントをつけている。
古くて低めの建物でも、重量感を感じる。

再開発地としては、汐留はすごいね。
個々の建物よりも、密度に圧倒される。
隣に銀座があるのも大きい。

名古屋は駅前だけに集中してるからね。

>>577←れすしたひと
そうだったさっぽろじんはかんじよめないんだったね

ふくおかとおおさかはおなじじょうきょうだな
ちょうこうそう
ふくおかのこうがい＞＞＞＞としん
おおさかのこうがい＞＞＞＞としん (＞)←わかる？

さっぽろじんのかんがえでは、おおさかうめだよりおおさかのこうがいのほうがとかいに見えるらしい

にひゃくめーとるごえのちょうこうそうびる
おおさかのこうがい
256 214 200 200

おおさかのとしん
なし

わかったかな(？)←これはくえすちょんまーく

名古屋は、早朝の車の通りが少ない時間に
栄、名城、名駅にかけて、車で1時間ほどまわってみた事がある。
5階建て以下の物件が集まっている区画が少なくて
予想以上に都心部が広いという印象だったよ。

>>583
ん？頭大丈夫？

いままで
はかた―こくら―ひろしま―おおさか

2011ねんきゅうしゅうしんかんせんかいぎょう

かごしま―くまもと―くるめ―はかた―こくら―ひろしま―おおさか

さっぽろにはまだしんかんせんすらない！(わらい)

主な全国的な企業

札幌・サッポロビール（東京と二本社体制／日本初のビール製造）
札幌・雪印乳業（乳食品産業のトップシェア）
札幌・ニトリ（家具・インテリアの製造販売／学習机のトップシェア）
札幌・セイコーマート（コンビニエンス業態の先駆者／北海道や関東などに約1000店鋪）
札幌・ホクレン（農協連合会だが全国に支店を持つ／取り扱い高はグループ全体で2兆円）

仙台・日本セラテック（東北大学と提携）
仙台・NECトーキン（リチウムイオン二次電池・キャパシタなどの製造）

広島・マツダ（大手自動車メーカー）
広島・ポプラ（コンビニエンスストア／全国に約800店鋪）
広島・イズミ（西日本にイズミ、ゆめタウンを展開）

福岡・ベスト電器（以前はトップシェアの家電販売店チェーンだった）
福岡・プレナス（ほっかほっか亭などのフランチャイズ運営）
福岡・ロイヤルホスト（ファミレス）



仙台がイマイチなのは、東京が近すぎるせいか。
仙台、福岡はローカル色が強い。

ところでジャックスカードって、函館発祥なんだな。知らんかった。

雪印は本社東京。
上場企業数　福岡＞札幌

発祥とか言い出せば三菱は四国、日産は北九州、ソフトバンクは福岡

雪印の営業部門の本社は東京だけど
登記上は札幌に本社があるよ。

さらにブリヂストンは福岡県久留米市
新出光は福岡市
新日鉄は北九州

>>587

　年商がいくたなら「主な全国的な企業」に数えられる？
基準がよくわからない・・・・・



>>588

　発祥か・・・・、何か思い出したら泣けてきた・・・・・・

福岡発祥の企業は
東京や大阪に進出した時点で、ほぼ全面的に中枢機能を
移転させてしまう傾向がある。

福岡の上場企業は、電力や地方銀行などの
福岡県内や九州内に限定されるものが多くて
全国的に有名な企業はあまりないな。

>>590
久留米、北九州は都市圏外

>>591
全国的な企業って人によりけり。
知らない人は全くしらなくても世界的な企業なんかいくらでもあるし。

>>593
それなのに
久留米、北九州は高速1000円で行けるね

>>594

　それもそうだな。

＞＞札幌・ホクレン（農協連合会だが全国に支店を持つ／取り扱い高はグループ全体で2兆円

ぜんぜん知らなかった。けど「２兆円」と聞くとやはりスゴイ気がする・・・・・

なんで北九州が福岡市より大分先に政令市になったんだ

>>592
東京や大阪に進出した時点で、ほぼ全面的に中枢機能を
移転させてしまう傾向がある

ほとんどの会社がそうだって。
ダイエーも実質東京が本社。
マツダもロードスターの設計は東京でやってる。
名目の本社と実質の本社を使い分けてるだけ。

>>597
そういや三大都市圏除いたら北九州が初めて政令市になったな

なんだかんだいって、北九州は大規模施設が多いんだよな

小倉駅前の大型施設で500億円かかってるし、小倉城の近くにある施設も500億円ぐらい








でも売り上げは予想より下(笑)福岡市の影響だな

５市合併で１００万人超えたからだよ。
強引と言えば強引なやり方ｗ
５市対等合併だから北九州は長い間街の核がなかったんだよ。
旧５市が同じように発展するように進めてきたけどうまくいかない。
それを変更して小倉を街の中心として開発進めるようにしてきたけど

福岡よりも北九州に有名な大企業あるだろ
　　　
　　TOTO

リバーウォーク16万m2
クレドビル15万m2
シーホーク14万m2
日生札幌10万m2


リバーウォークは91mなのに16万m2だからかなり広い

縱に伸ばせって感じ(藁

今、ばりばりＣＭを流してるタマホームも数年前まで福岡が本社。リンガーハットとなんちゃら宝石店もそう。

福岡本社とともに東京本社を置いてるとこは危ない。
ロイヤル辺りも本社を東京に移しそうなヨカン。

■500フィート（約150メートル）以上の超高層（着工済み、完成済みのみ）■
【名古屋】
1、豊田毎日ビル(ミッドランド スクエア)　247ｍ
2、ＪＲセントラルタワーズ(オフィス棟)　245ｍ
3、ＪＲセントラルタワーズ(ホテル棟)　222ｍ
4、名古屋ルーセントタワー　180ｍ
5、名古屋テレビ塔　180ｍ
6、モード学園スパイラルタワーズ　170ｍ
7、ザ・シーン城北　160ｍ
8、ザ・ライオンズミッドキャピタルタワー　152ｍ
【横浜】
1、ランドマークタワー　296ｍ
2、クイーンズタワーＡ棟　171ｍ
3、横浜銀行本店　151ｍ
4、三菱重工ビル　151ｍ
【広島】
1、アーバンビューグランドタワー　166ｍ
2、リーガロイヤルホテル広島　150ｍ
【福岡】
1、福岡タワー　234ｍ
【浜松】
1、アクトタワー　212ｍ
【川口】
1、エルザタワー５５　185ｍ
【札幌】
1、ＪＲタワー　173ｍ

>>604
リンガーハットは本店長崎で本社が福岡と東京でややこしいけど本社機能は福岡だよ。
HP見ればわかるけど。

北九州はさいたま市と似たようなものだな。
核と言える中心部がなく低層の市街地がダラダラと広がってるだけ。
もっとも、ダラダラと続く市街地も長くはなく、すぐ山ばかりの僻地になるから
実際はさいたまの方が都会だけど

ロイホって本社福岡だっけ？
札幌もびっくりドンキーの本社あるし何だかんだいっていろいろ似てるんだよな

イサムノグチ

福岡はミニ大阪
札幌はミニ名古屋

まあこんな感じだろ

サッポロビールの東京本社は、不動産関係の収益が大きい。
ビールメーカーとしては、北海道本社にもある程度の力があると思うが。
製造業の場合は、営業部門と、生産部門、開発部門、それぞれに軸があるから
優劣はつけられないね。

製鉄会社の場合は、どこが発祥というのは微妙。
製鉄工場は、官営として全国各地に生まれた。
その後、政府が過半数の株式を保有する特殊会社として日本製鉄株式会社となった。
過度経済力集中排除法によって解体され、その中の一つとして八幡製鉄株式会社があった。
新日鉄が誕生した時には、富士製鉄との合併によるもの。

三菱は、土佐藩士との繋がりが深いけど、土佐商会〜九十九商会時代から本拠地は大阪。

ソフトバンク誕生期には、ハドソンと契約していたようだ。
ハドソンは、つい最近まで本社が札幌にあったな。

>>607
ちょっと腹が立つのは、「さいたま出身」なのに、コンパや飲み会の時
敢えて「出身はどこ？」と聞かれた際、「東京」と答え、自分は都会人なんだ
と言わんばかりに、言うやついるよな・・・。

サッポロビールは業界第四位だよ
しかも第三位のサントリーに大きく差を付けられてる

それと本社の所在地とどう関係があるんだ？

埼玉、千葉に住むやつは東京に住めない田舎者

川崎、横浜に住むやつは東京と同じ都会人

>613は空気が読めないんです。すみません

>>612
連続スマソ。
もう少し付け加えると、「さいたま」というより「東京」と言ったほうがわかりやすい
だろう、という意思で発言するなら腹立たないが、
地方をバカにする、見下す感じで「東京」と答えるやつが、ムカつくんだよね。

サッポロビールから枝分かれして、アサヒビールが誕生した。
それが無ければ、今でもトップシェアだったかもしれない。

因みにサッポロビールのキャンペンガールは5年連続で愛知県出身者が選出されてる
まあ名古屋に憧れ真似ばかりしてる札幌とやはり共通点はあるようだ

サッポロビールのキャンペーンガール

因みに2000年〜2005年までは愛知県出身者
2006年は岐阜県出身者となっている

まあサッポロビールは小さな会社だが、札幌の人は東海地方の女性が好みなのかな？

まぁ札幌はミニ名古屋だから、新幹線もミニだし

あっ札幌には新幹線なかったか(藁)

知ってる？愛知県民の濃い化粧の女は全国津々浦々履歴書だすんだぞ？

>>622
他は無視するのに、濃い化粧の女を採用するのが札幌なんだね。
やっぱ札幌って名古屋が好きなんだね

採用してるのは札幌の奴じゃないだろ…馬鹿か

まあ札幌＞＞福岡は決定済み！

全国区の大企業、アサヒビールやキリンビールに採用されたら嬉しいけど
サッポロビールではねえ。。。

埼玉県の人間が、東京だと名乗るのは
当別の人間が、札幌と名乗るようなものじゃないか？
東京人にとって一番印象が悪い都市は、千葉という統計が出ている。
埼玉の都市も似たようなもんだろう。
川を越えたら有名な街があるのなら
有名な名前を使うと思う。

俺は埼玉県生まれの東京在住者だが、異常に郷土愛が強くて
東京に対抗意識を燃やす奴は、DQNが多いぞ。

札幌駅周辺は今後一変するね

他にもテレビ塔や創世1、1、1区もあるし、楽しみがたくさんある

いまテレビでやってたけど50階60階の超高層マンションや超高層ビルはかなり危ないらしいね

地震あったらもう駄目かもしんない(藁)

とくに大阪が危ないらしい

三井ビル　　　→決定的
カジノビル　　→決定的
新品新幹線　　→９９％決定的
医療ビル　　　→高さ待ち
新テレビ塔　　→市長待ち
琴似マンション→謎
ムネオビル　　→ムネオのやる気次第
北海道カジノ　→道州制待ち

新品新幹線…

札幌
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/hukuzumi.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross6.jpg

札幌を瞬殺した福岡の画像
福岡
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

新宿と汐留って似てるね。
http://hrscene.fc2web.com/pic/tokyosinjuku/wshin8.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/tokyominato/siodome8.html

財布の紐が締まる寒冷地でｶｼﾞﾉが成功するわけないだろ

道州制を前に必死だな　札幌

別に笑ってる訳じゃないよ
大丈夫か？

＞別に笑ってる訳じゃないよ、 って大丈夫か？

札幌は所詮はミニ名古屋なんだよね

>>629
俺も見たよ。
鳥取の地震の影響で東京の高層ビルのエレベーターのワイヤーが切れるって恐ろしすぎ。
建物は頑丈に作っても地盤なんかの影響でどうなるかわからないってのが正直なとこらしい。

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=Air&nl=35/41/14.807&el=139/41/57.409&scl=10000&coco=35/41/14.807,139/41/57.409

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=Air&nl=35/39/37.986&el=139/45/50.151&scl=10000&coco=35/39/37.986,139/45/50.151

新宿の高層ビル街は、かなりスカスカ。

>>639
それは法的に日本では高層ビルは密集して建てられないんだよ。
建蔽率やら容積率やらで高くなればなるほど。
新宿の高層ビル群って見栄えは良いけど夜行くと全く人がいなくてゴーストタウン化してる。

福岡に進出する組織は多いが
利益率が低いのが痛い。
高級ブランド路線、高級ソープランド路線も失敗。
基本は、屋台が似合う庶民の街。

利益率が低いのに進出するのは企業イメージをアップするため。
人口が多いのに進出しないのは企業イメージをダウンさせないため。

>>632
札幌は布団干しが似合う街に見える。

福岡に進出しても、イメージアップにはならんだろ。
韓国がらみで稼げると思って福岡に進出したが
予想以上に苦戦しているというのが現状。

札幌の場合、成功しているのは道外から来た連中。
地元企業は苦戦している。
ちょっとは道外企業を見習え。

韓国ってマジで福岡のみならず九州侵食しようとしてるから怖い

西新ってすごい栄えてるね
札幌、広島、仙台、福岡の中で唯一まともな副都心と呼べる規模だと思う
電気街は広島が一番かな

福岡≧札幌＞広島＞仙台＞さいたま＞川崎＞千葉＞北九州

だな現状は。

福岡＞広島＞仙台＞横浜＞川崎＞北九州＞札幌＞神戸＞京都＞千葉＞さいたま＞静岡＞浜松だな

>>648
ﾊｲﾊｲ、バレてるよ反べ。

マジメに言ってるのかな？

>>648
この中では、神戸京都は別格。

>>436
空き室率は札幌よりも福岡の方が高いぞ。
捏造するな。

東京、横浜が際立って一番空きが少なく
名古屋、札幌、大阪がほぼ同一水準で
それに次ぐ。

>>651
はぁ？
うん神戸と凶吐が別格な訳ねーだろｗ

>>653
神戸はまあ、都会的面もあるけど、京都は別格でショボイって意味だろ。

>>652
お前どこを見てるのよ。
空き室率
福岡8.39％
札幌9.84％

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

福岡県　筑前町立三輪中学校　いじめ自殺事件の今後の予定


２００６年１２月２８日に、「いじめ」認定の最終報告書が公表されました。

◎長期にわたるいじめの蓄積
◎男子生徒の精神的苦痛は、孤独感を伴った非常に大きなもの
◎校長や教頭の責任は重い

などと、公表されています。

これを受けて、三輪中学校はどのような対応をしているのでしょうか？？
謝罪の記者会見すら、まだ開いていないようですが。

一日も早いご対応を、お待ちしています。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sappoross6.jpg
↑
この画像、もう少し右側に寄せて撮影できれば、今後

新札幌タワー250ｍ（アンテナ込650ｍ）
創成111区再開発250ｍ
　　　 〃 　　　180ｍ
　　　 〃 　　　180ｍ
札幌三井ビル36階185ｍ
道劇複合ビル38階170〜180ｍ
カレス札幌医療ビル40階150ｍ以上
シティタワー札幌大通41階135ｍ
南２西３複合ビル32階125ｍ
南８西３上毛複合ビル33階125ｍ
グランダジュール中島公園30階102.14ｍ
札幌ビジネスセンタービル20階100ｍ
ビッグタワー南３条30階100ｍ
S３E３タワーレジデンス31階99.05ｍ
北４東１タワー31階96.3ｍ
ススキノ９４ビル20階以上90？ｍ

を全部１画像中に収めることができる。

福岡は？♪　福岡は？♪　福岡は？♪

>>655
それは、ビジネス街限定の空室率だろ。
市全体では札幌の方が空室率は低いよ。

まあ一応確認しましょう。

よく出てくる三鬼商事のオフィスビルの延床面積のデータは、
�@『三鬼商事が独自にその市の「主なビジネス街」としたエリアだけに限定したデータ』
　であり、かつ
�A『延床面積１００坪以上のビルだけに限定したデータ』
　であり、かつ
�B『賃貸オフィスビルだけのデータ』
　であり、かつ
�C『特殊事情（建物一括貸し）も除くデータ』
　であります。

よって、
�@『市内全部のエリアのオフィスビルを対象としたデータではない』
�A『１００坪未満のオフィスは一切カウントしてない』
�B『自社ビルオフィスは全然カウントしてない』
�C『建物全部一括貸しもカウントしてない』
数値なわけです。


それぞれの市で昼間人口を比べると
福岡市の方が流入人口は多いものの、
それでも札幌市の方が数十万人人口が多いので
三鬼商事のデータを何も考えず鵜呑みにすれば
福岡よりも数十万人多い人間を、福岡よりももっと狭いオフィスフロアに
すし詰めにしていることとなります。

当然そんなことはありません。

まあ、この数字は参考程度にしかなりません。

以前見た三鬼商事の年度別オフィス供給量では東名阪以外、福岡とその他て感じで話しにならんよ。
供給量が多ければ空室率も上昇するごく自然の現象。
ただ去年の福岡は供給量がストップしたんじゃないかな。
業者も市場観察しながら開発するからね。
空室率が一定の値まで減少したらオフィス開発は再開される。

それとオフィス面積に市内人口照らし合わせても意味ないしょ。
就業人口で判断しなきゃ。就業人口では福岡が１万人ほど少なかったんじゃないかな。
オフィスワーカーに関係してそうな業種の就業人口は福岡が多いね。
札幌は建設業が飛びぬけて多かったような。
あくまでも参考意見だけど。

森トラストの仙台一番町プロジェクト
　　今月末に見積もり提出へ
　一方、東二番丁通沿いの東北学院中学・高等学校跡地を取
得した森トラスト（東京都港区虎ノ門２丁目３の１７　社長・森章氏）は
、同地の開発計画「仙台一番町プロジェクト」（仮称）の施工者
選定に向け、清水建設、大成建設、竹中工務店、大林組、戸田建設の中央
ゼネコン５社程度から今月末をメドに見積もりを集める
。今回の見積もり対象となっているのは、オフィスやホテル、
商業施設などで構成する施設の
建築本体部分と、分譲等マン
ションの建築本体および設備関係
の一部と見られ、今後、全体の設備工事につい

ては改めて別途施工者選定を行うものと見られている。
　建設用地は、仙台市青葉区一番町１丁目９の１ほか地内の
約１万６、６５０平方�b。施設構成は本体棟とマンション棟
の２棟での構成が有力視され、このうち本体棟には外資系ホ
テルテナントが導入される見通しだ。また、マンションの総
戸数は１９０戸前後が見込まれ、プロジェクト施設の建物全体
の総延べ面積は約１２万平方�b、高さは最高部で１８０�bに達
する巨大プロジェクトとなる。
　今後、環境影響評価の手続きに着手し、早ければ今年末から
来年春頃にかけて着工するスケジュールとなるもよう。
　なお、基本構想は松田平田設計が担当、今回の見積もりによ
って施工者選定のメドがついた後に最終的にはゼネコンの設計
・施工となる方向性が有力視されている。
仙台ネタですＷ

>>517

いすゞ新ディーゼルエンジン　苫小牧での生産有力　トヨタと共同開発
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070110&j=0024&k=200701107852

>>661
就業人口。だな。確かにそうだわ。

福岡と札幌は、いつの間にか福岡が札幌を追い抜かしちゃった感じ
広島と仙台は、仙台が広島に追いついてきたけど仙台の成長に限界が見え初めて、もう逆転することはなさそう

空撮
http://f28.aaa.livedoor.jp/~maiumaiu/hiroshima_air/_MG_5396.jpg
http://f28.aaa.livedoor.jp/~maiumaiu/hiroshima_air/_MG_5401.jpg
http://f28.aaa.livedoor.jp/~maiumaiu/hiroshima_air/_MG_5469.jpg
http://f28.aaa.livedoor.jp/~maiumaiu/hiroshima_air/_MG_5505.jpg
http://f28.aaa.livedoor.jp/~maiumaiu/hiroshima_air/_MG_5503.jpg
http://f28.aaa.livedoor.jp/~maiumaiu/hiroshima_air/_MG_5499.jpg
http://f28.aaa.livedoor.jp/~maiumaiu/hiroshima_air/_MG_5380.jpg

今日は静かだな

札幌の第二ＪＲタワー計画発表を記念して、建設中/建設予定の
超高層ビル（色違いのビル）を現在の街並みにプロットしてみました。
なおカレス医療ビルは勝手に北５東１の空き地に配置しましたのであしからず。

・北区上空から中心部を俯瞰。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20070111030450.jpg
（少し古いが実写
http://www.d1.dion.ne.jp/~kiyo1/2sky/14-10up/04.6_6.01.gif

・中島公園方面から都心部を望む。
　東１丁目から西４丁目まで１丁ごとに140m超のビルが１棟ずつ並びます。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20070111030536.jpg
（これも古いけど実写
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img206.jpg

・藻岩山頂から都心部を望む。
　三井ビルを中心に140m超のタワービルがまさに軒を連ねます。
　北８西１やテイセンに超高層が建てばさらに厚みのあるマウントラインが形成されるでしょう。
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070111032840.jpg
　ちなみに実写
http://www.geocities.jp/sapporokanko/images/img127.jpg

力入ってるなｗ
あとは着工するのを待つのみだ

ダイハツ社長「九州を世界展開のモデル工場に」（07/01/11）

　ダイハツ工業は10日、約100億円を投じ、福岡県久留米市にエンジン工場を建設すると正式発表した。
年産能力は約20万基で、生産子会社のダイハツ九州の軽自動車向けエンジン（排気量660cc）を供給する。
ダイハツの箕浦輝幸社長は同日、福岡県庁で記者会見し
「九州を世界展開のモデル工場にしたい」と抱負を述べた。記者会見の要旨は以下の通り。
　――なぜ久留米に決めたのか。
　「色々な所を当たった。大分は車両工場があるので1番近いが、15万平方ﾒｰﾄﾙ級の土地はなく、
人の採用の問題からも少し分散した方がいいと思った。完成車の第二工場の稼働を2007年末に控え、
用地の取得から人の採用まで08年に間に合わせられる場所は少なかった。
特に大阪や名古屋では土地があっても人がおらず工場が設けられない状態。久留米は人の問題もなく人の要素は大きい」
　――いつごろから検討したのか。
　「完成車の第二工場の建設を考えたのと同じころだ」
　――07年末に完成車の第二工場が稼働すると年産50万台になるが、エンジン工場の拡張の余地はあるか。
　「工場の拡張余地はまだある。今のところは20万基でやるが、将来は拡張したい」
　――エンジン部品の地場調達率はどの程度を見込むか。
　「現地調達率は計算が難しい。シリンダーヘッドなど大型部品は我々で作っても、
小型部品を大阪・名古屋から運んでいては本当の現地調達にならない。
まだ、地元でエンジンの小さな部品を生産するには品質・コスト・量の点でクリアできていないが、
我々は間違いなく現地調達率を上げたいと思っている。今後は地場企業を育成していきたい」
　――ダイハツグループにおける九州の位置づけは。
　「ダイハツは次の100年を見据えて海外展開を考えているが、
トヨタでもどこでも海外展開する場合は日本国内にモデル工場を持っている。
九州は中国や韓国に近く、将来のグローバル展開においてメリットがあり、モデル工場になってほしい」
　――小型車エンジンの生産も移管するか。
　「小型車向けは滋賀工場（滋賀県竜王町）で生産しているが、
今後グローバルに売っていこうという車はエンジンはむしろ海外に持っていく。九州についても小型車のエンジンは滋賀から運ぶ」

福岡市の凋落振りが目立つね。
逆に自動車産業で北九州市、久留米市との差が広がっていく。

土地がない、高さ制限という２大悪因子がそろっている福岡は発展しようにも限界が見えている。
空港の移転がない限りこれ以上の発展は見込めないな。

>>672
周辺が工業都市として発展すれば、相乗効果でその商業都市も発展する。
札幌も農業都市として発展すれば、その商業都市である仙台も発展するのと同じ。

>673
意味がわからない

>>673
日本語でおねがい

ここの福岡は市民不在で、県民が書き込みor情報流してるから意味が通じない。
次から札幌、仙台、広島、福岡県にしたほうが良いと思われ。

>>674
札幌市民が農業がんばって豊かになったら、仙台まで買い物に行けるから
仙台も発展するってこと。

>>677

さくらやが撤退して、北海道資本に侵食されている仙台に？wwwww

　 ∩∩　僕　ら　の　寄　生　は　ず　っ　と　だ　べ　！　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼<丶｀∀´>―-（ ｀�� ´ ）￣　　　　　　⌒ヽ<｀∀´　>　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、道民　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　在日　　/
　 　 ｜　在日　|　｜被差別 / 　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ゝ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /　　
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/kikaku/024/img/21_1.jpg

>>672
福岡が豊かになるのがそんなに悔しいのか(藁)

つまり豊田市＝世界のトヨタ

の売り上げが多ければ大きいほど、愛知県が豊かになり、名古屋まで豊かになっていく


これが福岡にも起きるという事なんだよ

てか高さ制限は街の発展に全然関係ない、久留米も高層化、北九州、百地、香椎が高層化すればいい事だけの話しだろ

ちなみに北九州市小倉北区の室町一丁目の再開発はひそかにまだ続いているらしい

まぁ160mの超高層マンションもその中に入るんだろうが、昔のように室町再開発ビル30〜50階の計画をまた出して欲しいね

前は景気最悪で失敗だったけど、今はかなり景気がいい

名駅・・ミッドランドスクエア（ヴィトン、ディオール、カルティエ、バカラその他高級レストランなど）
　　　　ルーセントタワー（ルーセントアベニュー）。
　　　　
栄・・・グッチ、インザルームなど新たにオープン。

納屋橋の１６０ｍの商業施設は何が入るんだろ？
スパイラルはコンビ二やレストランが入るだけかな？

　　　　

名古屋は凄いな

まぁ愛知県で700万人越えてるからレベルが違う、ただ700万人も入ればもっと名古屋に人口を集中させる事が出来たと思われ

さくらやはベスト電器の子会社になりました

関門特別市

只今、都心部で建設中の物件
33階建て　http://www.orient-gr.co.jp/bukken/bill71/bill71.html（馬借）
21階建て　http://www.orient-gr.co.jp/bukken/bill65/bill65.htm（黄金）
20階建て　http://www.orient-gr.co.jp/bukken/bill63/bill63.html（船場町）
25階建て　http://tokumasu.co.jp/13m_thomastower.html（馬借）
28階建て　http://www.kokura-tower.jp/（馬借）
41階建て　http://kanmontuusin.morrie.biz/item/661（室町）

ここは札幌市仙台市広島市福岡市のスレであって、北九州はスレ違い。

北九州工作員に騙されるな


新福岡空港の膨大な建設費や現福岡空港を拡張する場合の問題点を殊更に強調することにより、
福岡空港と北九州空港との棲み分け・連携など実際にはあり得ず、九州全体のためにも良くないことを知りつつも、
「棲み分け」や「連携」という一般受けする美しい言葉を使い、巧みに一般市民を「棲み分け・連携」論へとミスリードし、
北九州空港にとって大打撃となる新福岡空港の建設や現福岡空港の拡張を妨害するとともに、
北九州空港アクセス鉄道や滑走路延長を実現させ、航空路線を強奪しようと企てる、
北九州の謀略には、決して騙されない。

北旧スレ違いだがなにげにすげえな・・・老いぼれ都市だと思っていたが腐っても政令市ってとこかｗ

>>685
その33階建ては高さどのくらい？そんな建物知らないぞ

いつのまに(´・ω・｀)

なんか北九州を甘く見てる奴がいるけど、少なくとも仙台なんかよりはよっぽど政令市らしい都市だよ
５０〜６０万都市が背伸びして駅前だけカッコつけましたみたいなハリボテ都市とは違う
北九州まんべんなくインフラが行き届いていて市街地が広い

北九州？

あ、そんな政令市がありましたなｗ

なんかヤバいな(ノω･`)

無知な人は福岡より北九州が都会とか言いやつとかいるんじゃないか？

北九州は小倉駅周辺に超高層が密集してるみたいね

小倉地区の超高層
リガーロイヤル132m
三萩野27階97m
城内タワー27階95m
リバーウォーク91m

着工、着工中予定
西小倉再開発160m
33階建て超高層マンション、高さ不明
小倉タワー28階 101m

北九州の話してる奴何なの

>>690

確かに北九州は、中心地は百万にしては足りない感じもするけど､
街中はずれたらすごさを実感するね。
道路なんかは並みの政令市じゃ勝てないと思う。
あと、港湾関係や工場なんかも､､

あれ？固定辞めたんすか？

仙台の奥座敷、秋保温泉随一のホテル瑞宝殿は北海道資本に買収されてるよな。

北九州には都市モノレールがあるからな、日本では二つの場所しかないな

小倉と黒崎がけっこう離れているのが残念な結果だが

間違った

ホテル瑞宝と
秋保グランドホテル　だった

>>696

北海道にいい投資先がなかっただけじゃないのかえ？

買収されることが問題なのであって資本力の話をしている。
仙台にそういう企業があればそこがそうしていたはずなのに。
買収はされるわ、そこを買い取る力のある企業も無いわで終わってるな。仙台

>>700

んなこといったら東京企業にビルドンすこ建てられ自慢してる札幌終わってるな。
北洋銀行にしたって拓銀清算にあたって1兆円国から公金注入受けてるわけだし､､

札幌の地場資本の超高層ビル、あったら教えてください

道内スキー アメリカ、イギリスも/ニセコ・富良野に注目
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000000701100005
オーストラリア人スキーヤーに続いてアメリカ，イギリスからのスキーツアー客も今後増えそうですね．
ニセコや富良野が世界的に有名なスキーリゾート地になる日が近づいているようです．

買収する企業の法人税があっても
全国一の交付税を支給されないと市が破綻する札幌は終わってる。
道州制導入、地方交付税撤廃で札幌破綻
まで秒読み段階

>>702

ココは札幌仙台広島福岡スレッドだが､､

ニセコや富良野は札幌都市圏か？
だったら福岡は九州全体や山口広島まで都市圏
広島は中国地方や九州北中部、仙台は東北全体が都市圏になるのだが､､､
これで話し進める？札幌が不利だと思うけど.

>>701北洋銀行が1兆円の援助受けた訳じゃないよ。何か誤解してるみたいだけど。
それどころじゃなかった都銀が今じゃ貸し出したくてやっきになってるな。
国の政策のおかげで。偉そうなこと言えた義理じゃないな。

>>705

北海道拓殖銀行の継承行は北洋銀行ではないのですか？
おいしいとこだけもらって後は知らん振り。
北洋はもともと第二地銀クラスだったときいてますが､､

>>702

海外からも観光客が押し寄せる、湯布院、別府などの大分の温泉街。
世界有数のテーマパーク・ハウステンボス。
九州は既に世界的に有名なリゾート地です。

北海道をスケープゴートにすることによって、ことの本質から目をそらさせよう
としている今の自民党の体質は卑怯。弱者マイナー切り捨てで国滅び大企業だけが
栄える。もう終わっていいよ。

それどころじゃなかった都銀が今じゃ貸し出したくてやっきになってるな。
国の政策のおかげで。偉そうなこと言えた義理じゃないな。

>>707
それを留学生または九州に住んでる外国人という

ＮＨＫ北九州 - 日本航空、新北-名古屋便を廃止へ

[読売] 博多港の国際コンテナ、外国航路船利用者数、過去最高を更新…市長「スーパー中枢」指定に期待感
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukuoka/news004.htm

福岡市は９日、２００６年の博多港の国際コンテナ取扱量が約７１万個（２０フィートコンテナ換算）と前年比６．５
％増、外国航路船利用者数は約７５万１０００人で同１０．９％増と、いずれも過去最高を更新したと発表した。

吉田宏市長は「順調に貨物が伸びれば、国のスーパー中枢港湾指定の目安とされる１００万個にも届く」と期待
感を示した。

市がまとめた速報値によると、同港の主要輸出品目であるタイヤのほか、九州への自動車工場集積に伴う自
動車の輸出が増加。一方、輸入品目の麦や家具、生鮮品などの取り扱いも順調だった。

不定期便も含む外国航路船の利用者数は、韓国人が前年比１２万２０００人増の４６万１０００人と大幅に伸び、
全体の６割を占めた。円安・ウォン高や短期滞在者のビザ免除などの影響とみられる。日本人の利用者は「韓
流ブーム」が落ち着いてきたこともあって、前年比５万人減の２７万４０００人だった。

東区のアイランドシティ（人工島）では水深１５メートル岸壁の工事が、０８年春の供用開始を目指し昨年８月か
ら始まっており、市は「岸壁の整備により、貨物取扱量はさらに伸びるのでは」と期待している。

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
九州の工業が潤えば福岡も潤う一例。
久留米のダイハツは確実に博多港から輸出されるだろう。
佐賀や鳥栖あたりにもどんどん進出してきて欲しい。

北九州・北海道・久留米・佐賀・鳥栖はスレ違い。

工場ばかり出来て嬉しいの福岡は？ｗ中央の植民地なのを自慢されてもねｗ

札幌を存続させてる2つの力。

1．多額の地方交付税。
2．北海道開発局所在地の利権。

国から切り捨てられたら即終わる町。

平成16年度地方交付税額(1000円)
神戸市 　120,084,926
札幌市　 112,462,527
北九州市 74,892,772
福岡市　　55,542,395
九州＞関西≧東北≧関東＞中国＞北陸＞北海道＞四国＞東海＞沖縄

福岡は迷惑かけすぎ

>>709

公的資金流入のゲートウェイ・北海道開発庁が存在した北海道・札幌
公的資金で地元銀行破綻のせいをした札幌。
公的に助けられた都銀の資金で高層化を進める札幌。

公的資金３重取りｳﾏｰ（◎(H)◎）

いつまで北海道は国におんぶにだっこなんだ？

そろそろニート脱却しろｗ

>>716

札幌市≒福岡＊２ってことがわかりました。

一人あたり札幌は1.5倍以上もらってるっぽいですね.

北海道・九州はスレ違い。

>>719
微妙に捏造してるとこがやはりﾁｮﾝ種族だな

金のめぐりが悪い福岡からヒガミの声が。
財政破綻候補ナンバー１福岡なのに国から金が回ってこない。
福岡は切り捨てられるのかな？

札幌を存続させてる2つの力。

1．多額の地方交付税。
2．北海道開発局所在地の利権。

国から切り捨てられたら即終わる町。

これは真撃に受け止めろ。

真撃？

>>721 よくみなよ
>>716平成16年度地方交付税額(1000円)
神戸市 　120,084,926
札幌市　 112,462,527★1
北九州市 74,892,772
福岡市　　55,542,395 ★2


札幌市民一人あたり607904円
福岡市民一人あたり396744円

＞＞721は計算も出来ないあほ

仙台の地方交付税額を出さないのはさらに札幌に都合が悪いから。

この発言は、西友牛肉偽装払いもどし事件をほうふつとさせる
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
722 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 18:52:16 ID:rgOvpPUTO
金のめぐりが悪い福岡からヒガミの声が。
財政破綻候補ナンバー１福岡なのに国から金が回ってこない。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

地方交付税額が少ない所が豊かな街て湖とだから

福岡＞北九州＞札幌＞神戸が確定しました！

だから札幌とか北海道とかに関わるなって・・・
北海道に棲みついてる疫病神と貧乏神がお前らの住んでるところに本気で引っ越すぞ。

まぁ、北海道の人はこの本を見て現実を見た方がよいかと思います。
http://www.amazon.co.jp/%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%AA%E3%82%8B-47%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%A4%A9%E6%B0%97%E5%9B%B3-%E6%9D%BE%E7%94%B0-%E4%B9%85%E4%B8%80/dp/486248090X

今住んでいるところとは違う地方に住みたい願望がある人の比率が最も高いのが東北、次いで四国。
最も低いのが九州、次いで首都圏でした。

>>721

人をうそつき呼ばわりしたID:9FAdy2JT0はでてこい！

金のめぐりが悪い福岡からヒガミの声が。
財政破綻候補ナンバー１福岡なのに国から金が回ってこない。
福岡は切り捨てられるのかな？

ID:rgOvpPUTOをＮＧワードに登録したらすっきりしますよ。

>>734コイツ、前スレから気になってたけど、オウム返しとか頭の悪いレスしか出来ない低能なんだよね。

札幌ショボい(笑)

>>735
あくまで携帯は煽り用で別に反論用にＰＣ使用しておりますよ。
またそのＰＣも複数か串持ちでＩＤを自由自在に変えてレスしておると思われます。
とにかく携帯のＩＤだけでもＮＧワードにしたら低俗な書き込みが減ってすっきりしますからお奨めします。
それでは。

>>737
助言thx！

そもそも　日本じゃない！アイヌの土地だったのを日本が占領し、日本中の嫌われ者を島流し。　　　　　まぁ日本にやられなきゃ、ロシアがやったまでだが‥

日本やらなきゃ朝鮮にやられてた福岡

>>740

有史以来長らく第二首都といわれた大宰府があったのを知らない馬鹿道民

第二首都だと思っていたのは馬鹿福岡だけ。

四大都市だと思っていたのは馬鹿福岡だけ。

空回りもほどほどにな。福岡

>>742

長らく日本の第二首都だった大宰府
出典　江戸300藩 県別うんちく話 　八幡和郎　著


http://www.amazon.co.jp/%E6%B1%9F%E6%88%B8300%E8%97%A9-%E7%9C%8C%E5%88%A5%E3%81%86%E3%82%93%E3%81%A1%E3%81%8F%E8%A9%B1-%E5%85%AB%E5%B9%A1-%E5%92%8C%E9%83%8E/dp/4062567504/sr=1-7/qid=1168516169/ref=sr_1_7/250-6207084-6450618?ie=UTF8&s=books

八幡氏　略歴　滋賀県出身　旧通産省出身

馬鹿は思いつきでぺらぺら煽るだけ。

馬鹿と付き合うと疲れるわ､､､もっと身のある話をしよう。
まぁ、本もろくすっぽ読まない馬鹿には無理かもしれないけど､､

本が全ての知識とは限らないよ。君にはまだ不足しているものがあるようだ。
それは・・・・

>>745
本がすべてとは限らないけど､本も読めない奴に
本以外のすべてがわかるというわけではない。
必要条件十分条件を数学の教科書開いて復習したほうがいいよ。
オバカサン.

>>246
よう部落

（´･【ω】･｀）

な

福岡の教科書って朝鮮や中国みたいに、自分に都合の良いように捏造されてるの？

だから第二首都だの四大都市だの日本人に失笑される様な、すっとぼけた事言ってるの？

746 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2007/01/11(木) 21:16:28 ID:Xyd4uXbU0
>>747
よう部落
アンカ間違ってるぞ

>>750

福岡の教科書じゃなくて関西地方は滋賀県出身の八幡和郎氏の
書いた本の中で言ってたんだよ。
まぁ、京都の近くで、かつて都の置かれた場所に住んでいたひとの感覚ではそういうことらしいね。
北の果ての野蛮人の感覚ではしらないけど.

>>751
どうかした？

金のめぐりが悪い福岡からヒガミの声が。
財政破綻候補ナンバー１福岡なのに国から金が回ってこない。
福岡は切り捨てられるのかな？

金のめぐりが悪い福岡からヒガミの声が。
財政破綻候補ナンバー１福岡なのに国から金が回ってこない。
福岡は切り捨てられるのかな？

戦闘能力
東京 1,000,000
大阪 350,000
名古屋 300,000
福岡 200,000
広島 160,000
仙台 145,500
札幌 123,000
横浜 100,000
神戸 90,000
京都 88,000
川崎 80,000
静岡 50,000
浜松 40,000
北九州 20,000
千葉 12,000
さいたま 12,000
堺 11,000
沼津 10,000

戦闘能力ｗｗ
楽しそうだなｗ

>>753　　負けず嫌いだなw馬鹿の癖に

>>754　つうか民間の金の流れは福岡のほうが全然郡抜いてるから､､､

全然群抜いてる…

戦闘能力
東京 1,000,000
フリーザ 530,000
大阪 350,000
名古屋 300,000
福岡 200,000
広島 160,000
仙台 145,500
札幌 123,000
横浜 100,000
神戸 90,000
京都 88,000
川崎 80,000
静岡 50,000
浜松 40,000
北九州 20,000
千葉 12,000
さいたま 12,000
堺 11,000
沼津 10,000
横須賀 9,700
相模原 9,500
船橋 9,300





立川 2
柏 1

>>755
戦闘能力というのは犯罪者の数か？

アホくさ

さっぽろじんに解りやすい例えで説明すると
ＩＣは、ＪＲタワー６駅分の大プロジェクト。
新博多駅もＪＲタワー規模のプロジェクト。
国と共同事業も入れれば九大移転はＪＲタワー３駅分。
環状線になる都市高５号線整備は300億。
この他に民間の高層マンション開発多数。
これらが同時進行中の福岡。

ぶっちゃけ地方都市のキャパを越えてますｗｗｗ

それでも一昨年七隈線が竣工しただけで市債格付けがアップする高いポテンシャルの福岡。
この先大プロジェクトが順次竣工するたび財政も市債格付けもトリプルＡに近づく予定である。

ヤクザの数でしょう

>>761

周りには不満ばかり言って自分では何も出来ないガキ。
札幌人に多い人種なの？こういうのって、、、
公金にたかり御国におんぶに抱っこ.他人依存症が強い
ガキみたいな奴だな。
おまえは書き込まなくてもいいよ。
首吊っても誰も気付かないんじゃないかw？

>>764
政令指定都市の財政悪化指標、（隠れ借金加算）　日本経済新聞 2006/7/5

福岡市　　22.8％
神戸市　　22.0
広島市　　20.8
横浜市　　19.2
千葉市　　19.0
名古屋　　18.9
--------------
仙台市　　16.3
川崎市　　15.5
大阪市　　15.4
京都市　　15.3
札幌市　　13.0
静岡市　　12.6
埼玉市　　11.2
北九州　　11.2

比率が一八％以上の自治体が危機的状況。

>>764
おまえ(´【○】｀)でやってたとき出ていくって行ってなかったっけ？
固定辞めるってことだったの？

>>766
なにいってんのコイツ。勝手に思い込みで話し掛けないでくれよ。
幻覚でも見てるの？

“城下町”苅田、存在感大きく
　周防灘に面した埋め立て地に苅田町の日産自動車九州工場はある。
その北約５キロには一昨年末に稼働したトヨタ自動車九州のエンジン工場。
トヨタ、日産の工場が同じ場所にあるのは国内ではここだけという。
　「日産が九州で工場用地を探している」。苅田商工会議所の三原晴正会頭（７６）がそんな情報を耳にしたのは１９７０年ごろだ。
同年、同町は９年間続いた地方交付税不交付団体から外れた。素材型産業に頼ってきた税収は頭打ちになっていた。
　「これからは機械産業だ」。三原会頭は工場誘致の中心となった当時の亀井光知事（故人）とともに、
東京・銀座の日産本社に何度も出向いた。日産の幹部が、候補地の一つだった大分県を訪れると聞けば、
知事と会頭はそろって敵地に出向き、「ぜひ苅田に」と頭を下げた。
町も苅田港や埋め立て中だった工業団地を大いにＰＲし、７３年７月、エンジン工場の進出協定調印にこぎつけた。
　災害がほとんどなく、自動車運搬船で関東方面に向かう時、
航行に伴う制約が生じやすい関門海峡を利用せずにすむ立地などが進出を呼び込む要因となったが、
「ものづくりの下地があり、人材が豊富だったことも決め手になった」と同工場の斉藤淳総務部長（５１）は言う。
大学や工業高校があり、当時国内有数の工業地帯だった北九州へ人材を送り出していた苅田には、“即戦力”の魅力があった。
　その後、車体工場が完成し、２０００年には１万５０００台駐車できる専用岸壁を整備。
現在、年間５０万台の生産能力を誇る。県内での部品購入費や物流、光熱費は年間約２０００億円。
北九州・京築地区から約５０００人の従業員を雇用し、このうち約１３００人は苅田町在住者だ。
町の法人税収は約１６億円、固定資産税収は約５０億円。その大半が苅田港周辺の工場からだという。

技術生かし参入狙う県南部

　昨年１２月１１日、日本一の家具産地、大川市の家具資材会社社長ら約１０人が、小竹町の三泉化成九州工場を訪ねた。
同工場はトヨタ自動車九州にプラスチック部品を卸している。この日の視察は、塗装や研磨などの分野で受注の可能性を探るのが狙いだった。
「手仕事にたけた大川の職人なら、不良品の割合も落とせるのでは」。工場幹部の言葉に大川の業者は好感触を得た。
　視察の１週間後。同市内の中村塗装産業では、代表の中村博昭さん（４７）が
三泉化成九州工場から持ち帰ったダッシュボードを手に思いを巡らせていた。
　中村さんは家具の研磨・塗装を手がけて２７年になるというベテラン。
「家具とは使うヤスリの目も違うけど、作業に大差はないと思うよ。たとえ自動車用の部材でも、仕事があるだけまし」と苦笑する。
　家具産地の構造は自動車と似通った面がある。本体を組み立てるメーカーの周辺に天板や扉といった部材の生産、
研磨・塗装を担う工場群が集積している。ところが、近年、海外から加工済みの部材を仕入れるメーカーが増えている。
　「このままではジリ貧だ。自動車に食らいついていくしかないでしょう」。同研究会の池末和海会長は結成の狙いをこう語る。
　この春、三井三池炭鉱の閉山から１０年の節目を迎える大牟田市でも、参入の動きが活発化している。
昨年１１月、市内の医薬品メーカー「室町ケミカル」がエンブレムやラジエーターグリルなど樹脂めっき製品の生産を開始した。
　同社に限らず、参入の機会をうかがう企業を後押ししようと、同年５月には同市や大牟田商工会議所が中心となって
「大牟田自動車関連産業振興会」を結成。取引実績のある４社を含む１８社が名を連ねた。
石炭産業で培った技術力を生かすための方策を話し合ったり、自動車各社の意向を調べたりしている。
　同市の村上義弘・産業振興担当部長は「生産台数が増えて一部地域だけでは対応できなくなりつつある。
高速道路などのインフラが整い、用地も十分に残っている県南部にとっては大きなチャンス」と力を込める。

>>764
なにいってんのコイツ。勝手に思い込みでry

次世代車開発へ「水素研究」

　福岡、前原両市と志摩町にまたがる九州大学伊都キャンパス。広大な敷地の西側にある工学系地区に昨年末、
独立行政法人・産業技術総合研究所の「水素材料先端科学研究センター」が着工した。
今秋完成予定で、クリーンエネルギーとしての水素を長期的、安全に使うための国の研究事業を行う。
７年間で計１００億円以上が投入される巨大事業だ。
　次世代の車として開発が進む「燃料電池自動車」にとっても、水素利用の研究が実用化へのカギを握る。
　水素と空気中の酸素を化学反応させて電気を取り出す燃料電池は、大気汚染につながる二酸化炭素や窒素酸化物をほとんど出さない。
経済産業省は燃料電池自動車を全国で２０１０年に５万台、２０年に５００万台、３０年に１５００万台を普及させることを目標に掲げている。
しかし、現在公道を走ることができるのは実証試験用の６３台だけ。水素の安全利用や高額な生産費用などが課題となっている。
　同センターが現在取り組んでいるのは、水素が金属を劣化させたり、機器を摩耗させたりする問題の解消だ。
すでに、同大の研究者ら５１人が別棟で研究を進めている。さらに世界各国の水素研究先駆者ら約３０人が加わり、０８年から、本格稼働する予定だ。
　一方、県を中心とした産官学による「北部九州自動車１５０万台生産拠点会議」でも、水素エネルギー研究の推進を重要課題に挙げている。
県は０４年８月、水素エネルギーの活用推進に向けた「福岡水素エネルギー戦略会議」（約３６０企業・機関）を発足させ、
研究への助成や研究セミナーなどを行ってきた。２月１、２日には国内外の水素研究の権威が意見を交わす「水素先端世界フォーラム」を福岡市で開く。
　県新産業・技術振興課で水素エネルギーを担当する田代裕靖企画主幹は
「福岡には新日鉄や三菱化学、三井鉱山などで年間５億立方メートルの水素が作られているという強みがある。
研究が進めば、北部九州の自動車産業の発展をさらに後押しすることになる」と期待している。

>>769
県南部、特に大牟田はスレ違い。

九州国博でクルマ展開幕　往年の名車や未来カーずらり　夢の車　試走にくぎ付け

　九州国立博物館（太宰府市）で１０日開幕した「クルマの歴史と未来展」には、
往年の名車や環境に配慮した未来志向のエコロジーカーが並び、自動車ファンを楽しませている。
　北部九州にはトヨタ自動車九州（宮若市）、日産自動車九州工場（苅田町）、ダイハツ九州（大分県中津市）の３工場が立地。
同展は昨年初めて、３工場の生産台数が１００万台を突破したことを記念して開かれた。
　会場の同館エントランス、ミュージアム両ホールには、
運転手の思いのままにスタイルを変えることができる１人乗りの未来カー「ｉ−ｕｎｉｔ」２台を展示。
慶應大学を中心に開発しているスーパーエコロジーカー「ＥＬＩＩＣＡ（エリーカ）」は九州初公開だ。
　ｉ−ｕｎｉｔは実際に会場で運転するデモンストレーションを実施。来館者たちは、夢の車の走行に興味深く見入っていた。
　一方、戦後の軽三輪ブームの火付け役になったダイハツのミゼットや、現存する最古の国産車といわれる「アロー号」（１９１６年製）も。
県自動車産業振興室は「幅広い年代に楽しんでもらえる内容になっている。多くの人に足を運んでもらいたい」と呼び掛けている。
　また、体感型レースゲームコーナーや九州の自動車生産の歴史や生産過程を紹介する映像コーナーが設置され、子どもたちに人気。
大の車好きという筑前町の小学４年、中石彩人君（１０）はＦ１カーの運転席に座って満面の笑み。
「思ったより運転席が狭くて驚いた。デザインがかっこいいので、将来これを運転してみたい」と話していた。

>>770

●＞　ﾅﾆｲｯﾃﾝﾉｺｲﾂ　ﾅﾆｲﾃﾝﾉｺｲﾂ　ｱﾎｸｻ　ｱﾎｸｻ　ｱﾎｸｻ　ﾂｷﾞﾉｶﾀﾄﾞｿﾞｰ
■
‖　←uutsx+uv0＝ e4D1iI2H0IDｶﾒﾚｵﾝオウム

自動車部品の今仙電機、北九州の臨空産業団地に進出

　自動車部品メーカーの今仙電機製作所（愛知県犬山市）は１０日、
北九州市小倉南区の臨空産業団地に、自動車の座席位置を調整するシートアジャスターの生産拠点を新設すると発表した。
　同産業団地内に日本梱包運輸倉庫（東京）が建設中の建屋の一部を賃借して約３７００平方メートルの工場を設け、
６月から操業を始める。投資額は約３億５０００万円、従業員数は約１２０人で、基本的に地元採用する。
月間４万脚のシートアジャスターを生産する能力を備え、日産自動車九州工場（福岡県苅田町）向け中心に供給するほか、アジア輸出も手掛ける。
　自動車産業が集積する九州地区に新たな拠点を設け、主力製品であるシートアジャスターの受注拡大を図る狙いがあり、将来の工場増設も検討する方針だ。

ここは(´【○】｀)の自作自演スレ。
散々叩かれた挙げ句、今度は名無しで活動中ｗ

未来の車づくり?@　地元大学発「話すナビ」

　九州で日産自動車が車の生産を開始し、今年で３０年。
トヨタ自動車九州やダイハツ車体を含めた生産能力は年産１００万台に達し、
完成車メーカーや部品企業など関連企業は５００社前後に上ると見られる。
ただ、品質の一層の向上や次世代技術開発など課題も多い。次の飛躍に向け走り出した自動車関連企業の軌跡を追った。

　「この辺でラーメンが食べられるお店は？」
　「お店を画面に表示します。ラーメン店の近くにガソリンスタンドもあります。そろそろ給油したらいかがでしょう」
　九州工業大学発のベンチャー、キットヒット（北九州市、下妻憲社長）は、大手カーナビメーカーと共同で、
こんな会話ができるカーナビの開発にメドを付けた。
　人工知能付きの会話システムで、会話を繰り返すうちにカーナビが利用者の嗜好（しこう）を学習するのが特徴。
とんこつラーメンばかり指示すると、カーナビはとんこつ味のお店を優先して提案する。
既にカーナビ端末に試験的に搭載済みで、現在は「細かなプログラミングミスを修正している段階」２００７年にも実用化できるという。

　フロントガラスに目的地への矢印や経路が表示できないか――。
熊本大学工学部の内村圭一教授は、目的地までより誘導しやすいカーナビの研究を進めている。
　システムが完成すれば自動車の走行に合わせて、実写に交差点の矢印やスピード規制のマーク、コンビニや病院などが表示される。
実際の運転感覚に近づいた道案内ができるわけだ。法規制の問題もあるが、「自動車メーカーからは共同開発の誘いもきている」（内村教授）。

●＞　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ
■
‖　　←単発ID使い分けてあたかも多数いるかのようなｼﾞｻｸｼﾞｴﾝの達人。
　　　　

　２００５年１２月２７日。北九州学術研究都市（北九州市）の一角で、北九州市立大学国際環境工学部の梶原昭博教授と研究室の学生６人は、
トヨタ自動車のミニバン「エスティマ」を使い、ある実験に取り組んでいた。
　車輪の制御装置やエアバッグなどは、車体前部のコンピューターとワイヤで結ばれ、
信号がワイヤ内を伝わり運転手の指示通り稼働する。このワイヤを無線装置に置き換えるための実験だ。
　実験に使うのが「ウルトラワイドバンド（ＵＷＢ）」と呼ぶ周波数３ギガ―１０ギガヘルツの無線信号。
無線ＬＡＮなどの電波と比べ、車内で正確に情報を伝えられる。既にセダンやワゴンなどの複数の車種で実証実験を実施。
乗客の有無や人数など様々な条件の変化に対し、情報の伝達速度の安定性を確かめている。
　ワイヤの総延長は５―１０キロメートル、重量は１００キログラム以上にもなるが実用化すれば「ワイヤ重量を半減できる」。
５０キログラム軽くできれば、１５００ｃｃの車で２％ほど燃費が改善する計算だ。

　左右の進行方向にシートの向きを自動調整する「酔わない車」、モンゴルの移動式住居、ゲルをベースにした変形自動車――。
学生によるアイデアがトヨタ自動車九州ＮＢ事業室のファイルにぎっしり詰まっている。
　トヨタ九州は福岡県内の大学生から新製品のアイデアを募り、優秀な案には賞金を出している。
制度創設から２年半で１４００件あまりのアイデアが集まり、２０件は模型を試作した。
　その一つ、ゲルをベースにした変形自動車はドア部分が強度を保ちながらも柔らかい素材でできた車。
停車時にボタンを押せばドアが日よけに「変身」するなどユニークなもので、提案した学生は今春、トヨタ自動車への入社も内定した。
　本社の指示通り自動車を造る生産拠点から研究開発を含めた物づくりの拠点づくりへ――。
九州で始まった「未来カー」への挑戦の成果は、真のカーアイランドへの脱皮のカギを握る。

大阪でブルセラ男260人発生
ttp://www.excite.co.jp/News/society/20070111171600/20070112M40.005.html

　ホンダなど完成車メーカーとエンジン機能部品などの取引のある１次部品メーカー、
アツミテック（静岡県浜松市）の内山直樹・主任技師は、月に１度は浜松市から福岡市に足を運ぶ。
　なぜ今九州なのか。きっかけは１年半ほど前にさかのぼる。
２００４年８月、福岡県の研究プロジェクト、「福岡水素エネルギー戦略会議」が設立された時だった。
　「将来、ガソリン車がなくなればうちが生産している部品は激減する」。
そう危機感を募らせたアツミテックは戦略会議のメンバーに名乗りを挙げた。九州で始まった燃料電池車の研究に活路を求めた形だ。
　もちろん、勝算なく決めたわけではない。同社は自社技術を応用し、
水素に触れると化学反応を起こして銀色から透明に変色する特殊な合金薄膜の開発に成功していた。
　燃料電池車は水素と酸素の化学反応で電気が作られ動く。水素はクリーンエネルギーだが、引火、爆発の危険を伴うのがネック。
見えない水素が色の変化で「見える」ようになる合金薄膜の特性を生かせば、
「将来、燃料電池車の生産現場などで水素漏れを感知する水素センサーに製品化できる」（内山技師）と読む。
　現在の水素センサーの主流は温度を数百度まで加熱してから使用するタイプ。
しかし同社の合金薄膜は常温で使えるため爆発源となる心配もないという。
現在、戦略会議に参加する九州大学に開発した合金薄膜を提供。センサーの実用化に向け共同研究を続けている。
　九州大学では、伊都新キャンパス内に「水素材料先端研究センター（仮称）」も来年度中に開設する見通し。
国内外トップクラスの研究者を集め世界に先駆けた水素関連技術を研究する国立施設で、年間予算は１７億円。
大学キャンパス内に国立の研究施設が建設されるのは極めて異例だ。
　佐々木一成・九大教授は「北部九州には九大を中心とする燃料電池の研究拠点と自動車産業の両方がある」と、
産学連携による「未来カーづくり」が新たな産業のすそ野の広がりにつながることに期待感を示す。

直方市　２１年ぶりに人口増える　トヨタ九州　イオン効果　市長「６万人回復を」

　直方市の向野敏昭市長は１０日、２１年にわたって減少傾向にあった市の人口が、
イオンの進出やトヨタ九州（宮若市）の増産効果で、昨年後半から増加に転じたことを明らかにした。
「今後も人口増が見込まれ、早く６万人台へ回復させたい」と決意を語った。
　同市の人口は、１９８５年の６万５４０５人をピークに、年々減少。
２００３年に６万人を割り、０６年６月には５万９５１５人まで落ち込んだ。
だが、同年後半から徐々に持ち直し、昨年１２月現在で５万９５７５人になった。
　向野市長は、人口増の理由に（１）トヨタ九州（宮若市）の増産
（２）国道２００号バイパスの４車線化（３）イオン直方ショッピングセンター開業‐などを挙げ、
「トヨタの増産で近隣に進出した関連企業の社員らが、交通や買い物の利便性がよいイオンの周辺に住み始めたようだ」と分析。
３月末には同市感田東土地区画整理組合が造成した約３２０戸の宅地が売り出される予定で、
「完売すれば１０００人の定住が見込める」とさらなる人口増に期待していた。

自演に反応するって事は(´【○】｀)が紛れ込んでいるなｗ
もうバレバレだろｗ

デブが多い札幌

>>783は(´【○】｀)がだい好きだったんだな､､､

北海道、特に札幌はスレ違い。

(´【○】｀)＜フクオカンコクマンセー

<丶｀∀´>　＜札幌の借金はいい借金、札幌の公金泥棒はいい泥棒
　　　　　　　福岡よりも一人あたり1.5倍（総額2倍）も分捕ってるﾆﾀﾞ

札幌市・福岡市・・・・スレとの合致度　100％

札幌都市圏・福岡都市圏・・・・スレとの合致度　50％

北海道・福岡県・・・・スレとの合致度　０％

札幌はショボいな(笑)

スレとの合致度　０％ の書き込みが一番多い。

<丶｀∀´>＜　>>790しょぼいのは福岡ﾆﾀﾞ。交付金、開発庁、拓銀からの借金チャラで
　　　　　　　北海道の旨みには到底及ばないﾆﾀﾞ

携帯で復活ですか

>>789



キモオタ乙♪(笑)

札幌くらいだよ。部落韓国ネタが好きなのは。

札幌は低民族だからなw

札幌って戦時中空襲無かったんだな。福岡・仙台はしっかり空襲受けたぞ。
ってこんなんで自慢するのもどうかと思うが…廣嶋の場合はやりすぎだよな。
あれは。

>>795
どうかな＾＾

戦時中の都市自慢とはなかなか目の付けどころがちがうな

>>799
札幌が日本になったのはいつなんだ？戦後？

福岡の香具師が札幌を良いとこだったと褒めるのはよく聞くが、逆は一度も無いな。

非アイヌの札幌人は、地球最下層。。チキンだから道外に出る勇気も根性も無い

<丶｀∀´>＜　>>800戦後はロシアに占領されていたﾆﾀﾞ、おかげで根性の悪さだけは一流ﾆﾀﾞ
　　　　　　　返還は沖縄と同時ﾆﾀﾞ、根暗な性格はこの板やスレでも実証されてるﾆﾀﾞ　　　　　　　　
　　　　　　　>>801それは福岡の人間じゃなく札幌の人間性が低いことの証左ﾆﾀﾞ

>>803
ロシアに北朝鮮の人間が出稼ぎに行ってたニュースがあったけど、
ロシア→札幌で日本にくることは無いだろうか？

>>804

中古車貿易で小樽などに来て悪さするロシア人が多いらしい。
だからロシア人お断りの先頭とか出来て問題になった。
もっともそいつはサヨ系だったらしいが。

【社会】 ドラム缶に赤ちゃんの遺体…福岡
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168512881/

【社会】 ドラム缶に赤ちゃんの遺体…福岡
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168512881/

【社会】 ドラム缶に赤ちゃんの遺体…福岡
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168512881/

【社会】 ドラム缶に赤ちゃんの遺体…福岡
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168512881/

【社会】 ドラム缶に赤ちゃんの遺体…福岡
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168512881/

行橋やん

>>807
普段から都市圏とか言ってるのに事件のときだけそれは無料があるんじゃね？

かわいそーなニュースは貼れないが、札幌人は違うな。

ミスった
無料じゃなくて無理な

札幌は最近は高層ビル増えてきてかなり都会っぽくなってきたけど
それでも福岡にはまだ敵わないと思う。

優等列車の種別も多い西鉄みたいなちゃんとした私鉄は東京･大阪･名古屋以外には
福岡にしかない。立派な都市高速も福岡にはあるし、インフラとオフィスは福岡に負けてると思う。
札幌が優位なのは歓楽街かな。繁華街は互角。

行橋博多間　92.2�`
滝川札幌間　83.5�`

滝川イジメ自殺
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/education/22115/

どうでもいいけど悲しい事件を持ち出して下品なあおりしか出来ない札幌人ってまじで人間のクズだわ。

>>811
＞去年は日ハムにコテンパンにやられて悔しいけど今年こそはソフト便器優勝
まで読んだ

そういえば福岡って赤ちゃんポスト利用可能地域だったよな
つくづく酷い村だ

新庄がいない日ハムは、ＪＲ札幌タワーの無い札幌みたいなもの。

ハッキリ言えば、JRタワーの無い札幌駅＝博多駅

>>814
モラルの無い人間はそういう話題はするな。

福岡塵が民度の低さを揶揄されてファビョっておりますｗ

う〜ん。

商業ビル　札幌駅＞博多
オフィス　博多＞札幌駅
地下街　　札幌駅＞博多

かな。札幌駅が中途半端に発展してる分、大通は天神に大きく劣ってしまうけどね。

>>816
格が違う。

>>787
ワロスｗｗｗ

札幌駅−ステラプレイス−JRタワー−アピア−エスタ＝博多駅

札幌はショボい

福住＋黒崎＝博多

博多駅＝釧路駅
これが分かりやすいね

(´【○】｀)さっぽろは朝鮮に返還されました

札幌はショボクないよ。日本で5番目に大きい都市なのだから普通にすごい。

やぁ、あいちん

札幌を朝鮮なんていわないで！
日本全国から札幌に魅せられた人が集まってくるんだから！

>>829
(´【○】｀)＞餅つけ、札幌が老いぼれ老人の第二の人生で人気なのは百も承知だ

なんで愛知県民なのに札幌を馬鹿にするのですか？
名古屋はいい街だと思ったのに。確かに行く前は大いなる田舎とか煽ってました。
それは謝ります。だから札幌を煽らないでっ！

有明の月は、スレ違い 有明の月は、スレ違い。 有明の月は、スレ違い。 有明の月は、スレ違い。 有明の月は、スレ違い。 有明の月は、スレ違い。 有明の月は、スレ違い。 有明の月は、スレ違い。 有明の月は、スレ違い。 有明の月は、スレ違い。 有明の月は、スレ違い。 。

ＪＲ北海道と西鉄はどっちが大きいのか？

偽あいちんかよ

道民はやっぱ頭おかしいな

私は、札幌が大嫌いだ。

なぜなら、札幌には私が好きなゴキブリがいない。


まぁ札幌の人間じたいが動く大きなゴキブリなんだが

あいちん何で携帯でやってんの？

江別のアイドル、あいちんの名を借りてまで工作する(´【○】｀)
さっさと消えろよ。

>>823、>>826、>>830
偽者バレバレｗ
江別市民あいちんの本物は私ですよｗ

昨日に引き続き、数年後の札幌の景観をご堪能ください。

・福住方面から都心部を望む。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20070112003755.jpg

札幌駅周辺は既存の６棟に加えてさらに３棟の超高層ビルが折り重なり
西新宿のようなボリュームあるマウントラインを形成しそう。
高さ74mの第一合同庁舎はかろうじて頭を覗かせる程度に。
三井ビルは大通寄りでテレビ塔を囲む別のマウントラインを形成。

実写
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/hukuzumi.jpg

私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。
私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。
私は、スレ違い。私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。 私は、スレ違い。
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>>836

ﾜﾛﾀ

変な偽者が出てきたので退散しますっ！

フクオカンコクはやることが姑息すぎるなｗ

>>843


お疲れさまです♪

仙台は嫌いだ。でも、札幌はもっと嫌だ。
北海道は精神的にやばい、いっちゃってる。
東京に媚を売って面倒見てもらい、
金、物でなんとか正常でいられる状態だ。
西日本人が東京で天下とったというが、
それは東京札幌ローカルで天下を取ったのだ。


ザーメン

『お疲れさまです』じゃねーよｗｗｗ

・ファクトリー方面から中心部を望む。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20070112010038.jpg

北口の40階マンションは新規の３棟の背後に完全に隠れ、ＪＲタワーの
孤高の存在感はもはや面影もありません。

↓実写
http://diary3.net4u.org/3/scr3_diarys/2518kozy/115_2.jpg

しかしマジで札幌の高層化が進んだら
福岡は相手してもらえなくなるな
札幌市民は高層ビルが建ち並ぶ街並みにしか
興味がなくなるから

<丶｀∀´>＜ >>849見てくれだけは大都会だが補助金なしじゃ一発アウトﾆﾀﾞ
　　　　　　　流入する補助金に群がるゴキブリ企業がワサワサ集まる
　　　　　　　さながら生ゴミ捨て場札幌ﾆﾀﾞ
　　　　　　　張りぼて姉妹都市・平壌と人的交流が盛んﾆﾀﾞ

>>701
>札幌の地場資本の超高層ビル、あったら教えてください

この人、本当に札幌には地場資本の超高層がないと思ってるんだろうなｗ
そもそも札幌の特徴は地場資本の超高層が多いことなのだがｗ

【　以下は　すべて　地　場　資　本　の超高層　】

■建設中のもの
グランダジュール中島公園　■30階 102ｍ
ビッグタワー南3条　■31階　高さ不明
札幌ビジネスセンタービル　■20階　高さ不明

■計画中のもの
札幌駅南口東街区　■38階　高さ不明
カレスサッポロ高層複合医療ビル　■40階前後　高さ不明
ススキノ９４ビル　■22階　高さ不明

■完成済みのもの
ＪＲタワー　■38階　173ｍ（一部、朝日生命が出資）
ＡＭＳ ＮＥＷ ＴＯＷＥＲ中島　■34階 108ｍ
ティアラタワー中島倶楽部　■33階　106ｍ
アートホテルズ札幌　■26階　96ｍ
センチュリーロイヤルホテル　■23階　高さ不明（一部、住友生命が出資）
クルーザーバレーTOWER-S2　■24階　高さ不明
ジュエルタワー　■22階　高さ不明
ＡＭＳタワー中島公園　■21階　高さ不明
ＡＭＳ ＴＯＷＥＲ ＳＵＳＵＫＩＮＯ　■21階　高さ不明
北農ビル　■20階　94ｍ

>>848
お疲れ様、といいたいが
他の角度から見たとき、狸小路３丁目の３２階１２５ｍ計画
（ドーコンとゼファーが作るやつ）がないのは、
その存在を知らないのか、それとも忘れてるのか、どっち？

ちなみにこんな形ね。
http://www.zephyr.co.jp/ir/img/press_180516.pdf

札幌都心部はまさに建設ラッシュ！
あっちもこっちもタワークレーン！

（今後の予定）
新札幌タワー250ｍ（アンテナ込650ｍ）
創成111区再開発250ｍ
　　　 〃 　　　180ｍ
　　　 〃 　　　180ｍ
札幌三井ビル36階185ｍ
道劇複合ビル38階170〜180ｍ
カレス札幌医療ビル40階150ｍ以上
シティタワー札幌大通41階135ｍ
南２西３複合ビル32階125ｍ
南８西３上毛複合ビル33階125ｍ
グランダジュール中島公園30階102.14ｍ
札幌ビジネスセンタービル20階100ｍ
ビッグタワー南３条30階100ｍ
S３E３タワーレジデンス31階99.05ｍ
北４東１タワー31階96.3ｍ
ススキノ９４ビル20階以上90？ｍ


つーか福岡はマンション以外のネタねーの？

福岡人にはかつて「札幌の高層マンション自慢は恥ずかしいｗ」
って散々煽られたからな。

福岡のマンション以外の高層ネタ早よ出せ！

江別市民あいちん ◆ApAN78p2lU
が本物ですｗ
オヤスミ☆

<丶｀∀´>＜ これだけの高層ビル群に入るもの､､､それはコールセンターﾆﾀﾞ。
　　　　　　　日本だけでなく韓国北朝鮮のコールセンターも入るﾆﾀﾞ

>>852
どうも。狸小路３丁目の物件は昨日は完全に忘れてました。
今日追加したんだけど上の２カットでは見切れてしまいました。
新テレビ塔650mはあえて手をつけてません。

>>853
札幌に200メートル以上の高層ビルあるの？

そのままお返しします

あるよ？

高層＆中層ビル数ランキング★
ttp://www.emporis.com/en/bu/sk/st/ma/ct/co/ci/?id=100069
１位　東　京　２６７１棟２位　大　阪　　７６７棟３位　横　浜　　２０３棟４位　名古屋　　１７５棟５位　神　戸　　　９６棟６位　川　崎　　　８８棟７位　札　幌　　　７７棟８位　仙　台　　　７６棟９位　福　岡　　　７１棟

西区にしか立てられない福岡に５棟差ってどうよ？

土地の広い札幌に負けてるってどうよ？

>>861

福岡には航空規制がある。まぁ馬鹿には理解できないだろうが､
福岡には都心近くに空港があるからあまりと真に高い建物が建てられないんだよ。
わかった？

あ、６棟かｗ
どっちにしても大差ないな
土地が広いとこに巻けたら問題でも？
てゆーか、何が負けてるの？？

航空法ねぇ…

街作りの失敗を威張ってどうすんの？　福岡

どこの大都市にも空港はあるのに福岡だけが低層ねぇ・・・
不思議・・・
滑走路一本しかない空港なのにね。

あれ、あの田○者は、もう冬眠したのかな？

すまん>>867は誤爆。

あの偽熊本人は口ほどにも無い奴ですな。。。。

所詮、影でコソコソ言う事しか出来ない。ｗｗｗｗ

またやってしまったよ・・・・orz

有明ってやたら嫌われてるな

都心までの空港の距離

福岡　２�`
札幌　４６．６�`

参考
東京　17�`
大阪　13�`
羽田空港から48�`　横須賀中央駅　（神奈川県横須賀市）
　　　〃　　46.7�`　辻堂駅（神奈川県藤沢市）
　　　〃　　46．7�`　津田沼駅（千葉県習志野市）
　　　〃　　50．3�`　大宮駅（さいたま市）

博多駅から　48.1�`　折尾駅（北九州市八幡西区）
　　〃　　　47.9�`　羽犬塚（筑後市）
　　〃　　　53.6�`　佐賀駅（佐賀市）

丘珠ってゆーショボい空港ありますけど

失敗？
空港までのアクセスが便利なのに何故失敗？？
それと空港を街中に立てたのは市じゃなくて国だから。

札幌の４６ってまさか新千歳？まだ市内に空港あるんですけど。

アクセス良くても滑走路３０００ｍ未満。しかも一本。
そんなこじんまりした空港のせいで街もこじんまり。

失敗ですね。福岡は。

福岡空港２回行ったことあるけど、離着陸の時の飛行機から見る夜景の綺麗さだけは認める。

>>860
アホかい、その棟数を見て、本当に西区だけだと思ってるのかよｗ
それは１００ｍ以上の「超高層」だけの数字ではないよ。

日本語を読めるなら、目を皿にようにしてよーく読んでみな。

高層＆中層ビル数ランキング　と書かれているのに
福岡は中層ビルでさえ西区にしか建てられないのかいよ、まったくｗＷ

>>873

今度東京から札幌行こうと思うんですけど､丘珠空港行きが見当たらないんで
すけど何処の航空会社でキップが打ってるんですか？

福岡から海外へ

海外路線利用者
福岡空港　253万
仙台空港　47万
新千歳　46万★福岡の2割以下　煽ってる仙台以下
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/monitoring/system/contents/14/14-3-3.pdf

マジレスする気にすらならない

キップは「打ってる」のではなく「売ってる」
福岡人には日本語の説明から必要なのか。

>>878
日本語でおｋ

>>882

なんか、めがねかけた学級委員のブス女みたいな突込みですね。

>>880
それは凄いですねー。他県の利用者も手柄にしちゃうんですか。

>>885

ん？福岡空港自体が失敗だのなん茶ラカンチャラ臭札幌人が
ケチつけるので､福岡空港は国内でも利用者数は羽田成田に続いて3位ですよってことを
ココでアピールしようかなと思って。
因みに千歳は6位。所詮東京便だけの単発空港。

今度東京から札幌行こうと思うんですけど､丘珠空港行きが見当たらないんで
すけど何処の航空会社でキップが打ってるんですか？

そして８８８ヲッツ♪”

なんで国際便の比較をしたんですか？
本国へ帰るときによく使うから？

海外行くのに便利ですねって事で。
国内にしか興味ないんですか？

>>890
何で便利うんぬんの話になるの

>>887
千歳に札幌の都心を移転すればいい（笑）

>>891
何で？

日本地下鉄協会　札幌・仙台・福岡
http://www.jametro.or.jp/nihon_t/menu.html

Googleで「空港」と検索して、表示される順番

羽田
中部
成田
関空
新千歳
伊丹
広島
岡山
福岡

札幌はどうあがこうと福岡には絶対に勝てない

超高層など［都会］っぽく見えるだけで[都会］ではない。

都会の条件は、人口規模(人口密度等)、インフラ、オフィス街の規模

2011年には九州新幹線開通、これでまた九州の中心の威力を発揮する。

さらに、佐世保―武雄―松浦―福岡都市圏までにつながる新しい道路ができ、かなり時間が短縮される。

超高層ビルしか目が届かない札幌は、いま福岡はどんな成長をしているのか、わかんないようだな

仙台空港アクセス鉄道ができれば
仙台の地位が高まり札幌おしまい(笑)

仙台空港はただのローカル空港(笑）

>>896
少なくとも都会にしか超高層の「需要」はない。高投資して建設するメリットがあるからだろ。
福岡は航空法で言い逃れてるが本当は「需要」がないんだろ。

歩いて３０分、地下鉄で２０分、電車で４５分、飛行機で２時間、
地下鉄で１０分かけて
博多座にマリー・アントワネットを見に行こう。

>>899
需要は三大都市圏以外ほとんどないだろう

だが札幌なんかよりは福岡の方がずっと需要はある

札幌は大型ビルがまったくない、まだ完成してない三井ビルでも10万m2、ニッセイビルも同じ10万m2

これがまさに［需要］がないと言うんだよな