【４３階の】岐阜市part5【マンションできるよ】

【目指せ政令市】　岐　阜　市　【駅前再開発】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1103374978/l50
【織田信長】岐　阜　市　part2【斎藤道三】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1111570285/
【岐阜城は】 岐 阜 市 part3 【金華山】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1113271236/
【都市圏人口】 岐 阜 市 part4 【84万人】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1117451344/l50

路面電車と岐阜の街
http://www.minoden.com/index.html

岐阜のいいこと探検
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/index2.html

岐阜市まちづくり事業室
http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/

岐阜の画像
http://tamagazou.machinami.net/gifushigaichi.html
http://www.geocities.jp/enoty_15/gifu/enosaki-gifu.html

あなたと紡ぐ「岐阜物語」〜心の岐阜都ストーリー〜
http://www.city.gifu.gifu.jp/gifu_to_story/index.html

　　　　　　　　　　＿＿, - ､
.　　　　　　　 ／, ─── ､)
　　　　　　　//　 /　　　 ヽi
　　　　　　　|_|　　　 ┃ ┃ |
　　　　　　 （　　　　　⊂⊃ ヽ
　　　　　　　>､　　 ＼＿_ノ ﾉ
　　　　／´⌒´ヽ─── ´^ヽ⌒ヽ
　　 ／　　　ｨ　　 ，　　ヽ　　， )｀ ｀ヽ
　　/　　　 ﾉ＾　　ー　　 '`　ー 'ヽ　　 ﾞi
　 ﾉ　　,,,ノ　　　　　　　　　　　　Y´ﾞ　 ）
　（　　　< |　　　　　　　⌒　　 　 !　 /
　　ヽ_　　＼　　　　　　　　　　　ﾉ_／　　　　＿＿＿
　　　 ヽ､__　ヽ.ｰ　　　 ,,,@,,,　ノ　 ｿ、　　／': : : : : : : :＼
　　　　　 〈J　.〉　 ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　|ヽ-´　　/ : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　　　/"" 　 　 ;ﾐｼﾐｯ　 　 | 　　　（ : : : : : : : : : : : : : |
　　　　 　 ﾚ　　　　 ｲﾐ.i i.ﾐ　　 ﾘ　　　　|＼ : : : : : : : : : 丿
　　　　　 ,ゝ　 　 ,ﾉ `ｰ∪' ヽ ﾉ　　　　　|　||)ヽ: : : : : : ／
　　　　 ／　｀ ﾚリ　　i´　　　リ　　　　　ヽ／::| ｀ヽvv,´|: : :ヽ
　　　　 i　　　 /　　　 ｀､　　 i　j　　　　/: : : /⌒ヽ'￣ ｀＼: :)
　　　　　〉　 ｲ　　　　　　〉　 |　　　　　|: : :ノ|＿＿,　　　,.−'−
　　　　/　　::|　　　　　 （_ヽ　＼､　　　　￣　 |　　|　 ／　＿＿＿＼
　　　 (｡ｍｎﾉ　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ　　　　　　| 　|ヽ/ ／、　　　ﾉ|｀|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 |　| /　　＼_／ |:ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,⌒ 丿　| :|　　./ :| 　 ￣⌒ヽ

いきなり出てくるもんだから笑ってしまった。

http://chal.dyndns.org/~angel-fund/total.html

エンジェル募金
７１９万円あつまったみたいだ
いったいいくら必要なの？
もっとこれを多くの人に広めたいね

一応あげておこう

【情報】中韓ですら米国産牛肉の輸入を禁止。日本は中韓に先んじて輸入再開。

2004年度に米国では38万8,000頭について狂牛病感染検査を行ったが最近まで
ジョハンズ長官は検査頭数を4万頭に削減するよう検討させていた。現在のところ、

日本、韓国、香港、台湾、ロシア、中国が米国産牛肉の輸入を禁止している。

ジョハンズ長官の代理を務めるチャールズ・ランバート氏と
デイル・ムーア氏はいずれも全米肉牛生産者・牛肉協会出身者。

（業界団体の人間が官僚になるのは米農務省の通例のようになっている。）

日本から派遣された衆院農林水産委員会の調査団を恫喝したとされる、
米農務省海外農務担当次官J・B・ペン氏は牛肉業界ロビイスト出身。
米農務省広報官エド・ロイド氏の説明によると、

ペン氏は恫喝などしておらず、日本側との会見は「和やか」であったという。

日本のPR業界には朗報：米農務省はアメリカ食肉輸出連合向けに、
1205万5,587ドル（約13億1,757万円）の販促費拠出を決定した。

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1111209733/374-

成長ホルモンを使っているアメリカの牛肉をＥＵは全然輸入していない。
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1111209733/202-

岐阜の路面電車復興計画

路面電車エンジェル基金　頑張る！ 　投稿者： ＧＩＳＨＩ（管理者） 　投稿日：11月 2日(水)20時36分40秒
路面電車エンジェル基金の合計金額集計値が出ました。2005年11月02日集計で、
７４０口／７４０万円　です。

詳細は
路面電車再生トラストの会　ブログ　　　http://angel.ap.teacup.com/trust/
路面電車エンジェル基金　ホームページ　http://chal.dyndns.org/~angel-fund/
を参照してください。

大阪に続々とデビューする超高層ビル

http://osaka2005.hp.infoseek.co.jp/tower.html

岐阜駅横のぱるるプラザなくなっちゃうんだよね。
できたばっかりなのに何かもったいない･･･

ライオンズマンションの即日完売なら岐阜の駅周辺地帯は開発に一段と
拍車がかかると思う？？

岐阜って名古屋の衛星都市でしょ

衛星都市の定義によって話は変わってくると思いますが。
岐阜と名古屋の関係は

とりあえずここで、パルコ、新岐阜百貨店の跡地の予想、希望、希望的観測でも
話さないかね？

希望的観測

パルコ跡　　　　　　　マンション
新岐阜百貨店跡　　仮駅舎
ぱるるプラザ跡　　　廃墟
ロフト　　　　　　　　　撤退
メルサ　　　　　　　　 撤退

ぱるるも、ロフトもメルサもロフトも撤退や廃墟が希望の理由を気化しておくれ

岐阜路面電車エンジェル基金
11月8日現在　745万円　326人

11月2日現在と比較して５万円増えました

http://chal.dyndns.org/~angel-fund/total.html

もっと額を小額からにすれば少しは増える気がするのに

age

163mってなかなかの高さだね

昔、どこかで聴いた話だが
「岐」「阜」は、共に常用漢字には無いそうです
難しい字、といくことか

１６３はかなり高いよ
岐阜の人は期待していますよ

難しいというか普段使わない字ということじゃないですか？

岐阜の岐は分岐とかよく使う字じゃん

スカイアークス
岐阜市橋本町２−５２　４３階
http://www.skyarcs.jp/
藤和シティホームズ本郷南公園
岐阜市弁天町２−１−２　１３階
http://www.towa-nagoya.com/hongo-k-m/outline/index.html
シャトレグラン福住
岐阜市福住町１−７−１　１５階
http://www.aisho.jp/bukken/fukuzumi/index.html
グランスイート金公園
岐阜市蕪城町４−１　１５階
http://www.li-vest.co.jp/thing/kk/index.html
キャッスルハイツ正木�V
岐阜市正木土居８７３−１　１５階
http://www.jj-navi.com/tokai/bukken/050/010/A00/00122675.html
フレストアルファ六条南
岐阜市六条南１−１−１　１０階
http://www.jj-navi.com/tokai/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010Z01B01001&JJ_TA=FJ010L03001_02&TB=A00&BC=W_000040027095&AR=050&SE=010&BSC=10

いかにも中国からとった感じだね

２３の表を完成させましょう
不足が多々あると思うので追加よろしくお願いします
これから増えるマンションの定住人口の分布を調べこれからの岐阜の
街づくりに協力しましょうよ

みなさん強力お願いします

どうでもいいけどsageない？
厨房だらけの板で目立つ必要など全く無いんだが。

名古屋弁を喋るエテ公どもが調子に乗るな

岐阜弁ですが何か？

名古屋弁みたいな奇妙な方言と一緒にしないでください。全然違うから。

岐阜はれっきとした美濃方言（岐阜弁）ですので。

ってかみんなで23の表完成させようではないか？？
せっかく岐阜に建設的な話題を提供してくれそうな
人間が出現したのだからさ

２３の表みんな無視だね　かわいそう

今、タマミヤ町の当たりもお店減ってきてるってのは本当ですか？

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/redevelopment-a.html

↑駅前広場の空中デッキが駅に直結したね

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/redevelopment-a.html

↑あと４３階建てのビルもけっこう伸びてきたね？？
ここからは工期が短いからかなりの速さで伸びる気がする

【４３階の】岐阜市part5【マンションできるよ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1130862066/l50
【４３階の】岐阜市part5【マンションできるよ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1130862066/l50
【４３階の】岐阜市part5【マンションできるよ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1130862066/l50

スカイアークス
岐阜市橋本町２−５２　４３階
http://www.skyarcs.jp/
藤和シティホームズ本郷南公園
岐阜市弁天町２−１−２　１３階
http://www.towa-nagoya.com/hongo-k-m/outline/index.html
シャトレグラン福住
岐阜市福住町１−７−１　１５階
http://www.aisho.jp/bukken/fukuzumi/index.html
グランスイート金公園
岐阜市蕪城町４−１　１５階
http://www.li-vest.co.jp/thing/kk/index.html
キャッスルハイツ正木�V
岐阜市正木土居８７３−１　１５階
http://www.jj-navi.com/tokai/bukken/050/010/A00/00122675.html
フレストアルファ六条南
岐阜市六条南１−１−１　１０階
http://www.jj-navi.com/tokai/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010Z01B01001&JJ_TA=FJ010L03001_02&TB=A00&BC=W_000040027095&AR=050&SE=010&BSC=10

http://members.ld.infoseek.co.jp/manabu8282/
マンションで喜んでる岐阜の皆様
マンション建設ラッシュのなれのはてをご覧ください

滋賀県南部各駅周辺にマンションがたむろしてる姿を・・・・

一宮市最強！言っておくけどそんなマンション自慢は止めとけ。
一宮市でもその程度のマンション計画が多々ある。
みんなあほか！と冷めているよ。
マンション出来て喜んでいる阿呆は安城のみであってくれ。
岐阜は金津園があるじゃないか。もっと自信を持て。
【ソープランド】岐阜市part6【SEXできるよ】
俺は三河や名古屋の奴らから羨ましがられるけどな。金津園まで車で20分だもんな。

中途半端なショボマンションなんて貼らないでくれ! 恥ずかしいよ
「スカイアークス」と「ザ・ライオンズ岐阜」くらいだろ
立地的には「グランスイート金公園」も魅力的だが

ザライオンズ岐阜の詳細、外観なんかが気になるけどまだわからないよね？
あと岐阜にはほかに有望なマンションの建設予定とかあるの？

>>37>>38
誤解されてるようなので言っておく。

たかがマンションで喜んでるのは、前スレからやたらマンションに必死になってる約１名だけだから。

普通の岐阜人は、今のマンション建設ペースなど、ラッシュなどと呼ぶほどのものじゃないくらい理解できてる。
浜松や岡山のほうがよほどマンション建設ラッシュしてるよ。

>>39
ほんと同感、恥ずかしい。オフィスビル自慢の１００倍は恥ずかしいね。
やたらマンション自慢の方向に持って行きたがってる約１名は
何を狙ってるのかさっぱり見えない。

ベットタウンは今後の都市の行方を占う上でとても重要な部分を占めると思います
人口が減る中人口を都心に維持するにはマンションは必要なのです

反論どうぞ

オフィルビル自慢なら　まだ許せるけど
マンション自慢はアホだな

だから、岐阜市はオフィスも商業施設もてったいするばかり
だから今後はマンションしか自慢できるものがなくなるし
新築の建造物はマンションばかり
このような状態で自慢するのはなぜにいけないのか？

住む場所として魅力的だというのは良いことだよ。
マンションを建てるために投資が行われることも良いことだ。

岐阜市にオフィスや商業施設が増えれば文句がない
しかし現実には両者とも撤退している
商業やオフィスの空洞した箇所を穴埋めする存在は現在岐阜市には
マンションしかない
ってことでマンションが増えること、マンションの建設を騒いでいることについて
なぜに異論を唱える？？・
４６の豊田市民がいうとおりだと思うのに

>>47
岐阜の場合じゃ、んなもん経済萎縮の副産物にすぎんだろうが
浜松のような発展的経緯に基づくマンション建設ではなく
あくまで退化のツケをマンション建設という形で支払ってるだけの
とても後向きな理由に基づくものだ
そんなもん自慢することでもなんでもないと言うことを少しは知れ
とにかく恥ずかしい
必死になるのはやめれ

>>48
発展的経緯でつくられるってどういうことですか？

マンションが作られるに、発展的もくそもないとおもう
ってか４８自体の意味がわからない

今夜の酒の肴　ID:qrT8+0DB0

4９のしつもんにだれか答えろ

大阪に続々とデビューする超高層ビル

http://osaka2005.hp.infoseek.co.jp/tower.html

あと岐阜にとうとうセブンイレブンがデビューしますね。
セブンイレブンはたしかにパンや弁当なんかの独自商品がおいしい
あんまり行きたいと思わないタイムリー
弁当がおいしくないサークルＫは淘汰されるでしょうか？

岐阜のコンビニ戦争が激しくなってレベルが高いコンビニの展開を期待します

あとセブンはATMがあるから便利です

＞＞54　サークルKにもあるよ。
個人的にはサークルｋの方が使いやすい。
アイワイバンクがどう有利なのかが分からん。
知っていれば分かりやすく教えてほしい。

いや、すまんすまｓん
俺自身、サークルＫのＡＴＭ使ったことがないからわからん
すまなんだ

アイワイバンクは日曜日の夜以外24時間で金を下ろせることが最大のメリット

なるほど。サークルＫだと時間帯によっては引き出し手数料無料だから、
サークルｋの利用をしているよ。
ＵＦＪのオールワンも利用できるから銀行がどうしてもない時は重宝している。

>>56
サークルKのATMは、どの銀行のカードでも手数料無料
(東海地方の店舗のみ)

北海道のセイコーマートみたいなコンビニできないかなぁ

みなさんはコンビニどこが一番好きですか？
俺はセブンかファミマ

パルコと新岐阜百貨店の跡地利用は決まりましたか？？？？？

>>49
浜松→産業発展に伴う労働力の流入に対応するためのマンション建設、しかも建設ラッシュ
岐阜→
地域経済の衰退をフォローするための苦肉の策
、しかもお世辞にも建設ラッシュとは言えないレベル

小学生並の頭脳だなお前

変なとこで改行されてるのでもう一回

>>49
浜松→産業発展に伴う労働力の流入に対応するためのマンション建設、しかも建設ラッシュ
岐阜→地域経済の衰退をフォローするための苦肉の策、しかもお世辞にも建設ラッシュとは言えないレベル

小学生並の頭脳だなお前

サークルKなんて、たかがナゴヤ発のきしめん臭いローカルコンビニだしな。
品物もつまんねーしマジイラネ。

シェア全国１位の東京資本セブンイレブンが来てくれたことは素直に嬉しい。
あとはam/pmが来てくれれば完璧。

>>63
岐阜の駅前のマンションは主にだれが購入したか知っていますか？
即日完売したあのマンション

>>65
トヨタの件は都市伝説レベルの噂話だが。
それにトヨタのおかげと都合よく考えるとしても「そこだけ」でしょ？
しかも建った経緯だって商業施設の誘致失敗くずれだし。

>>しかしトヨタが出資したラグーナ蒲郡が債務超過とはねー。
人口の少ない三河にそんなもの必要ないと思ったんだが。
三河なんて正月の豊川稲荷位しか観光では行く気しないよ。
第一三河湾を地中海の見立てようとするセンスが三河だねー。
安城デンパークといい閉園したほうがいいのでは？
このままでは県や市の税金投入必死だぞ。
長島のアウトレット増床、土岐がどう出るか？常滑にも出来る計画で止めだな。
土岐が出来た時点で止めは刺されていたのか。くそ田舎で商売は難しいね。

>>66
そんなに岐阜に対してネガティブなことばっかり言ってたら
岐阜の建設的な話題を提供してくれ

>>42
それ言ったら札幌は哀れすぎるよお・・・
マンション自慢ばかりだから・・・

＞＞66　周辺のマンションは泡姫の為に買ったと言う都市伝説もあるがな。

結局あのマンションはトヨタ職員が名古屋に通勤するために買ったのは本当なのか？
都市伝説とあったが。。。

最上階の億ションが即日完売つーのは正直驚いた
どんな奴が住むんだ？

福井にもこんど39階建てができるよ！
遊びにおいで。

岐阜・・・
文句言うわりには名古屋に出てくる奴多い。
大阪か東京行けよ。
素行悪いし、言葉きったないし。

たしかに岐阜の人間はほとんどが名古屋の大学で名古屋で就職
それがいけてると思っているやつが多すぎる

東京には岐阜の人は同じ人口規模を持つほかの県に比べても少ない

しかしスカイアークス、最上階の即日完売も驚きだが、全部が即日完売するとは
まったく思わなかった。
どんなやつが買ったかとても気になるし、なぜ岐阜で買うかもよくわからない

>>75
そうでも無いよ。
岐阜の進学塾の進学先なんて大抵関東関西で４割、残りが地場（東海）だから。

就職がほとんど名古屋というのもダウト、嘘。
その話が本当ならそもそも就業先比率が岐阜市＞名古屋市になるのは
おかしいという話になるでしょ。

岐阜人の大抵は、進学先は関東関西東海に割れて、就職先は岐阜が多い

これが正解。

岐阜の人は就職先は岐阜が多いとありますけど
岐阜どんな仕事をするのですか？岐阜は産業が少ない気がするのですが。。。

よく考えたら岐阜市って県庁所在地だったんだよな。

存在感無いというか、愛知という枠に組み込まれてるようなイメージ。
愛知��3の都市、それが岐※市ｗ

ま、名古屋県岐阜市ってあるかもなｗ
こう思っとる奴もいるかもしれない。。。

文部科学省の資料の出身高校の所在地県別大学入学者数よると

岐阜県民の行く大学の場所ランク
１．愛知県４４６７人
２．岐阜県１５２０人
３．東京都６６５人
４．京都府４８２人
５．大阪府３１９人

ttp://www.mext.go.jp/b_menu/toukei/001/04073001/xls/tk1112.xls

そうやっていちいち絡んでくる豊田市民に失笑ｗ
岐阜って存在感ないんじゃなかったの？ｗ
そんな存在感の無い都市を、強烈に意識してるだなんて恥ずかしくない？豊田市民さんｗ

豊田市民は大変だよね、そもそも出身を聞かれたって名古屋って答えないと通じないんだからｗ
「トヨタ株式会社」なら有名なんだけどなｗ
「豊田」じゃ、どこ？日野市？ｗで終わるしｗｗｗｗｗｗｗ

そもそも豊田なんて場所すら知らない奴が大半なんだよｗｗｗｗｗｗ
「ふーん、トヨタのあるとこ？で、どこ？」だろうがよｗｗｗ話がループしちゃうｗｗｗｗ

存在感無いねと嘲笑する岐阜と何ら変わらない存在感の無さ、それが豊田市の真の姿

身の程を弁えろボケｗｗｗｗｗ

豊田スレまでageてるようだが、なんでそんなに必死なのか・・

>>83
身の程を弁えてない真・豊田市民に、田舎猿の正しい振る舞い方を叩き込んでるだけだよｗ

弁えてるお前には関係のないことだから気にするな。

名古屋弁を喋るエテ公だな。

>>85
ああ、確かにそんな豊田のエテ公が居ついてるねｗ

それとわざわざ携帯で２ｃｈに書き込みをする廃人エテ公も居るねｗ

さっそく、名古屋弁のサルが湧いたようだな。

岐阜の自慢できるものは何だ？まともな職はあるのだろうか？百貨店もほとんど撤退の衰退都市が無謀にも他都市に絡んでる哀れな姿は見るに堪えない。

>>76-80
大学はほとんど愛知県にいってしまうじゃないか。
関東や関西に別れるとか適当なことをいわないでくれ

岐阜には何か建設的な話題はないのかね？？？

スレタイ嫁や馬鹿チンがあ

ほかにないのかという意味。馬鹿チンが

どうでもいいが、Qちゃんブッチギリ優勝オメデトウ！！！
色々な逆境や不遇もあったが、それを乗り越えた強さはすごい！
岐阜県民も誇りに思えよ。
お国のエテ公ども（俺は除く）とどう違ってこう人間の出来が違うのだろう。
こう云う活躍を聞くと救われるよ。今日はマラソン見ててよかったよ。

一宮の何が最強か聞きたい

ここ良い話題ないっすね…

愛知県岐阜市。

↑名古屋市豊田区にお住まいの名古屋弁猿ですか？
どうも、おはようさんです

>>90
ヒント：進学塾

実は一宮市生まれ岐阜育ちの高橋尚子。

名古屋弁をシャベルエテ公

と、名古屋弁をしゃべる豊田猿が自己紹介しております。

そういや、改田の方で2件くらい立て続けに火事なかった？
たんなる、失火かなぁ？

age

交通政策版のこっちもどうぞ

岐阜市の交通政策について語る
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132586062/l50

岐阜工業、高校サッカーで優勝しないかな？
あと岐阜にできたセブンイレブンはやはり大人気なの？？？

快速・料金不要の特急等、表定速度ランキング

１位　東海道山陽線新快速　京都〜新大阪　101.7km/h
２位　東海道線特別快速・新快速　岐阜〜名古屋　101.0km/h
３位　東海道山陽線新快速　大阪〜三宮　96.6km/h
４位　東海道線特別快速　名古屋〜豊橋　96.5km/h
５位　東海道線新快速　名古屋〜豊橋　94.4km/h
６位　東海道山陽線新快速　大阪〜姫路　92.5km/h
７位　東海道線新快速　大津〜彦根　86.2km/h
８位　名鉄名古屋本線特急　名鉄名古屋〜豊橋　85.0km/h　←私鉄最速
９位　関西線快速みえ　名古屋〜津　84.8km/h　←気動車最速
１０位　京葉線通快　八丁堀〜蘇我　83.6km/h　←東日本最速

やっぱり岐阜と名古屋の間は電車、めちゃくちゃ速いな
木曽川の橋をぶっ壊して、岐阜と名古屋の間の人の流れを止めよう

>>107
やっぱ京葉線も意外と速いんだな
地下でもすっげースピードだしな

http://chuspo.chunichi.co.jp/00/hou/20051122/spon____hou_____002.shtml

テニスの王子様の実写版のロケ地は岐阜なんですね
もっとみんなでアピールしよう

テニスの王子様、実写化するんだあ。
でも、人間があの技できるのかな・・・。

CG

岐阜市の交通政策について語る
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132586062/l50

の内容は本当ですか？？

復活なんて嘘っぽいよなぁ。真相は如何に!?

age

岐阜に外国人をたくさん住まして人口を増やすのはどう？？？

http://chal.dyndns.org/~angel-fund/

１１月２４日に事務所開きってよ
もしかして本当に復活？？？？？？？
岐阜の路面電車

高山ラーメンが食いたくなった

今日の岐阜新聞によるとバローが岐阜、西濃地区で出店を
加速させるらしい
これでますます郊外型のショッピングセンターが増えるね
本巣には日本最大級のものができ、各務ヶ原にはイオンの日本最大級のものが
できるみたいだし
岐阜はますます駅前の求心力がなくなるみたいだし
郊外のショッピングセンターも共倒れしてしまうのではないか？
あと柳ヶ瀬のボートピア計画はどうなった？

岐阜ビブレの建設が急がれる！

やはり青森は人口も減って高齢化なので、さまざまな分野がやばいと感じることはありますか？

>>118
今後、ギフ界隈の郊外型ＧＭＳ及びモール同士の淘汰は加速するだろうな。
あれだけ同質化・集積化させると収支の取れないテナントも増え、
返ってマイナスに転じる。

岐阜駅については市場変化によるスクラップビルドの進行中だが
名古屋への通過点であり、役所・病院・学校・各種公共施設等の中心地であり、
今後の老人人口増加による需要性の拡大からは、寧ろ伸びる要素も多い。

モータリゼーションによる郊外型の方が便利な場合もかつては多かったが、
比較的裕福な現在のシニア層から今後の団塊世代に於いては、
岐阜駅界隈で徒歩で駅から名古屋に行けて、最寄品のスーパーがあり、
役所や病院が近く、環境の良いマンションで暮らす方が今後は便利だよね。

郊外のモールの淘汰が進み郊外モールの廃墟化が進めばこの上なく住民に
迷惑ですね
岐阜駅周辺の方が便利になる可能性は理解できる
集合住宅の建設が盛んで定住人口が増えていきます
それに従い、彼らのニーズにこたえることができる店舗も増えて住むには
よい環境が整いますよね。

あと駅周辺に岐阜県庁がないのが岐阜にとってはかなりもったいないとおもう
県庁に出張で行く人は電車でいけないのでかなり不便だし県庁で働く人の
様々な恩恵に授かれないのがいたい

岐阜ぐらいじゃない
県庁があんな郊外に立地している県は。そして県警本部も

良くは知らんが県庁を敢えて僻地に持って行ったのは
その地区の一大再開発を睨んでの事だったのでは？

まだソノ頃は都市の拡大を目指して、
バイパスの整備を盛んに行ってきていた筈。

岐阜市中心部のアクセスの悪さも手伝って、
結果的には宅地分散し過ぎて現在に至ったのだろう。

県庁は当時の知事が。。。
あと岐阜市役所の移転もささやかれているらしいですがぜひ、駅前周辺に
もってきてほしいものです。
ってか市役所の庁舎、ちゃんと耐震設備は整っているのだろうか。。。


まあ県庁の郊外移転を好意的に受け止めるとしたらあれを核に
西岐阜周辺を盛り上げたいですね。しかしこのご時世それは本当に難しい
だろうけど

ギフ中心部は、東西の線路・金華山・長良川で囲まれた陸の孤島。
その癖、名古屋に通じるのが岐阜駅でしか存在しない。

仮に名鉄がギフ駅から更に北に伸び、長良川北側まで線路が伸びていれば
ギフの街や観光の形態は少し違っていたと思われるから残念。

バイパスの形成によりギフ市界隈に拡散した住居地から
名古屋や学校等のアクセスが悪すぎるのも問題。
結局駅前が車の渋滞により、環境悪化を増進させている。

交通網のアクセス整備をバイパスのみでなく鉄道が良かったが、
今となっては時既に遅し。

逆に岐阜は陸の孤島のゆえに広島みたいに平野が少ないぶん高集積が
期待されたのに

やはり長良北町までの路面電車廃止がいたい
また柳ヶ瀬まで名鉄が延長しなかったのが痛い

しかし全部名古屋に本社がある名鉄のせいにしても意味がないので。
岐阜が自分自身でがんばらなあかんのに。

何かよい案はないかね？

http://town-m.vop.jp/report_5_gifu_tram.htm
あとこのレポートもなかなかうまく書いてある

>>126
同一人へのレスばかりですまんが…。

ギフは高集積でも一部の既得権者（地権者）がソノ気がなかった故だろう。
駅前界隈の再開発は十分にできたが行われずに済んでいった。
又、駅や柳ヶ瀬等のアクセスの悪さは言うまでもない。
車を使わず便利でかつ、商業魅力度が郊外モールには勝てなかった所以。

そのレポートにある様に、
市内中心部の活性化による需要の喚起がなければ仕方ないが、
まだ落ちる処までまだ落ちていない。

先ずは路面再開を議論するより都市を再生させる事。
しかし、淘汰と再建は今でも市場の原理で動いている。
数多くのマンション建てば人と商業施設が生まれ、
新しい都市空間とイノベーションにより又、人が人を呼ぶ。

ギフのポテンシャルは危惧しているよりも実は高い。
予想以上になる様にはなるが、柳ヶ瀬の衰退の方を先ずは心配すべきだな。
取りあえず、現状は止めるのはムリだと思うけどね。

交通アクセスは取り急ぎバスだろう。
地下鉄等の交通手段もインフラ投下コストが高すぎであかん。
結論的には岐阜駅から柳ヶ瀬までの都市開発を民官で練り上げるだわな。

ではでは。

岐阜駅前から柳ヶ瀬までの都市開発か
何とか成功させたいがそのためにはやはり岐阜中心部に人を呼ぶことが
第一条件になりますね

必死で人口捏造豊橋 まず人口。６０００人減らして３８万人とした。広報とよはしに掲載されている人口はすでに約３８万人に達しているが、登録人口であり、国勢調査などをもとに算定した実人口は３７万２５００人程度となり、７０００〜８０００人少ない。

　このギャップ分７０００人〜８０００人増加すると見込んだ。日本人市民６０００人、外国籍市民２０００人。外国籍市民は現状１万８０００人であり、２万人を見込む。
http://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=10181

一宮、岡崎に抜かれそう！！！！！！！！！！！！！！！

中心部に人を呼ぶ前に、路面電車を復活させるなら
道路を拡幅しておいた方がいいと思うぞ。

金華橋通りなら道が広いからなんとでもなる

道を広くすれば良いというものではない。
歩行者に優しくなくては活性化なんかしない。
欧州のＬＲＴにヒントがある。

>>132
都心部に２，３キロ通しただけじゃあんま意味ないだろ。
郊外と都心や重要施設を結ぶ交通体系を確立できないと。
>>133
道を広げないで専用軌道敷を確保したり電停作れるのか？

一宮市最強が持つ豊田のイメージ
http://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1107921673898.wmv

>>134
豊田の人なら世界中の都市についてある程度は知っていると
思っていたけど、中にはあなたみたいな人もいるんですね。
あなたの発想は前時代的ですよ。百聞は一見にしかずです。
とりあえず世界のいろいろな都市を訪れてみて
下さい。

>>136
おいおいガッカリだな。お前の言ってることはただの中傷だ。
ただ単に有意義な意見を言えないだけだろ。

岐阜の場合はバス路線やバス会社が多い。
バスとの競合をどうするのか？

>>138
一応、路線バスは岐阜乗合自動車に集約されました。

路面電車帰ってこい！

岐阜市、泰阜村（長野県）って、親戚か？？？？？？？？？？？

同じ○阜

岐阜バスが殿様商売してます

>>136
岐阜と豊田では教育水準が違うってコト？
あってるよｗ　おバカちゃんｗ

岐阜市営地下鉄
ＪＲ岐阜市環状線
岐阜新都心

岐阜市営地下鉄
ＪＲ岐阜市環状線
岐阜新都心
岐阜都市高速
岐阜環状線（道路）

名古屋高速岐阜線

岐阜市営地下鉄
ＪＲ岐阜市環状線
岐阜新都心
岐阜都市高速
岐阜環状線（道路）
名古屋高速岐阜線

三河と美濃なら美濃の勝ち

三河って、旧名が三川なんだは。

美濃って、旧名が、三野なんだは。

三川と区別するために、美濃になった。

三州＝三河のこと。　美作（作州）と区別するために、濃州？？？

ただし、信濃も濃なんだが、信州で区別してる

岐阜にも姉歯物件があるらしいけど
ちょっと怖いね。

>>149
何が言いたいんだ？
濃濃言い過ぎて頭の中膿んでるんじゃないのかｗ

>>150
どこのどんな物件かマジで気になる
どこか早く情報公開したほうが県民のためになる気がするのだが

age

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

岐阜シティタワーちょっとずつのびていきましたね
これからはビルの成長が日々楽しみです

すげえな岐阜
安土も高層マンションほしいよー

http://www.city.gifu.gifu.jp/koutsuu/enquete/index.html

代替バスのアンケート
みんな書き込め

12月末にはﾍﾟﾃﾞｽﾄﾘｱﾝﾃﾞｯｷで岐阜駅の中まで行けるようになるみたいですね。

今さら、か。

岐阜市長選どうなるのやら？

age

今計画中の再開発を教えてください

age

設計は姉歯設計事務所だってｗ

岐阜市長選、東京メトロの取締役が立候補したらしいが、
路面電車建設に前向きかね？？

総合的な交通体系、って考えると、岐阜市内線＋美濃町線＋揖斐線に竹鼻線と各務原線（新鵜沼まで）も加えて考えたらどうだろう？
つまり、岐阜県下の名鉄線を一つの企業体にする。今の名鉄は愛知県の方しか向いてないもんね。
なので、名古屋本線は笠松までで、相互乗入れにする、って感じか？

岐阜上げ

岐阜路面電車エンジェル基金
11月8日現在　745万円　326人

12月2日現在　768万円　342人

http://chal.dyndns.org/~angel-fund/total.html

ちょっと増えたな　笑

ネット版の岐阜新聞に岐阜市に笠松競馬の場外馬券場
作りたいみたいなこと書いてあったけどどこがどこに誘致しているのだろうか？

http://dotama.blog3.fc2.com/page-1.html

ダイエー跡地のマンションもけっこう規模でかいみたいですね

岐阜のくせに生意気だぞ。

>>170
てめーが生意気だわ　ぼけ

43階のマンションｲﾗﾈ

４３階段のマンションか！

☆ﾖｶｯﾀﾈ！ ｷﾞﾌｹﾝﾄﾔﾏｼ！

>>171
岐阜のくせに生意気だぞｗ

厨房は華麗にｽﾙｰだ

新岐阜駅前・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

どこの地方都市もそうだけど岐阜も土地の値段下がりまくっているよね
岐阜市内に家建てたいんだけど土地はいつ買うのがベストでしょうかね？
下落はいつまで続くのでしょうか？

親が何年か前に揖斐線の駅近くに土地を買ったんだけど
そしたら揖斐線廃止

土地の値段下がってるんだろうな orz

大きな買い物をするときは情報収集をしっかりしませう。

上ゲ駅

愛知県岐阜市。ｗｗ



岐阜城への散策から
（愛知県岐阜市）

2005.02.06

三回目にして、金華山を歩いて登り、お城を写す事が出来ました
（この写真は金華山までの道のりの中にも掲載してます）
http://members10.tsukaeru.net/trees2004/gifujyo0.htm

岡崎や一宮あたりと県内��3をめぐって勝手に争ってくれや。

↑何、この可哀想な名古屋市豊田区民は

名古屋市豊田区民のやってる煽りって

↓の愛知県四日市市と一緒だろ？下らないｗ

http://www.ctv.co.jp/zoom/2004/ura/1009/01.html

四日市は明らかに三重県の印象だけど、岐阜は意識しないと愛知だからなぁ・・・。

ヘルスに対してソープと、明らかに差別化はかってるみたいですがね。

意識しないと、どこからが豊田なのか全く分からない
名古屋市豊田区よりはマシなんだけどなあｗ

名古屋弁のサルが騒いでるな。

>>188
だな。
それも濃い名古屋弁のサルだな。

>>185
岐阜が岐阜県だってことなど、愛知県民にとっては１００％常識なんですが（；＾ｖ＾）

豊田市民は日本人なら誰でも受ける義務教育すら受けられないのですか？
愛知県の恥ですね、豊田は。

百姓が喋る名古屋弁が岐阜だな

>>188-189>>191
名古屋市豊田区民、自演乙

じゃあ久しぶりにいっときますか


　豊　田　は　名　古　屋　弁


　し　か　も　ド　が　付　く　ほ　ど　の　ｗ

真・豊田市民は岐阜スレに携帯使ってまで粘着してて恥ずかしくならないのかね。
意識してないと言ってる癖に、めちゃくちゃ意識してるじゃない、、、岐阜の事を。

有言不実行が真・豊田市民のモットーかね。

携帯使って書いて欲しいかい？

ホレ

>>194
仮にあんたの自演じゃないとしても、結局携帯厨は、いつもの岐阜煽りの人でしかないわけで。
結局あんたと、せいぜいもう一人が岐阜スレに執拗に粘着してるだけなんだってば。
やっててむなしくならない？こんなとこで喚いてたって君の人生にとって何の価値も無いんだよ？

濃い名古屋弁。
岐阜。

携帯だと面倒くさい。

真・豊田市民がどう喚こうが、岐阜は岐阜弁ですよ。まったくもって下らない。

愛知県岐阜市。 
別に悪意もってやってるわけじゃないよ。
文句ならここに言うべし。

　　　↓

岐阜城への散策から 
（愛知県岐阜市） 

2005.02.06 

三回目にして、金華山を歩いて登り、お城を写す事が出来ました 
（この写真は金華山までの道のりの中にも掲載してます） 
http://members10.tsukaeru.net/trees2004/gifujyo0.htm

岐阜が岐阜弁だと？？？？
では川崎は川崎弁、柏は柏弁、新宿は新宿弁か？？？？

お前らの言葉は名古屋弁だ。現実を見ろ。

まあ常識的に考えれば、尾張弁を元に岐阜弁、名古屋弁が出来たわけで
三河全域も多大に尾張弁の影響下にある。
当然一宮市の格下どもが尾張弁（一宮弁）を話すこと位許可してもいいよ。

「世界は一宮市を中心に周っている」

　　　　　　
　　　　　スティーブン・ホーキング

>>201
ﾌﾟ
意味がわかんねー

南関東は普通に東京方言だろ、岐阜は岐阜弁。

>>202
岐阜（美濃弁）を元に、尾張方言や三河方言ができたんだけど。

だいたいどこの生粋の名古屋人に
「やてー」とか「やげ」とかしゃべる人間が居るんだよ？

ボケは>>201だ、市ね

人生とは一宮市のようなものだ


アルバート アインシュタイン

現実を見えてねーのはお前らだよ。
岐阜名古屋三河なんて一宮弁（尾張弁）の亜流でしかない。
市ね！

真豊田市民君ってサンリオピューロランドで働いてないか？
ハローキティの妖精フローレンスを舞台で見たい。何とかしてくれ。
実際、俺ではなく兄貴とその娘の要望だが。
俺からも頼む！

ってゆうかみんな、ここでは岐阜の更なる発展を祈ってみんな書き込みしよう
みんなけんかしないで
あらしもみんなでスルーで

名鉄都市として、一宮と岐阜はどっちが格上？

岐阜では名鉄人気ないよ
どんどんJRに乗客がシフトしている

>>211
そんなこと、どうでもいいから何とかしてくれ！
JRと名鉄と名鉄バスセンターがすべて一箇所に集中している一宮の方が
利便性はいいはずだけどな。
答えたから妖精フローレンスの件、前向きな返事待ってるぞ！

http://www.otopiyu.com/florence.html
DVDがあった！それで良いそうだ。
早速頼んどいたから。礼はいいよ。
兄貴の自宅に届くはず。
返事はいらんよ。

電話したら嫁さんが出たから確認してくれ。

ガャ

岐阜のでっかい建設中のびるはのびてきましたか？

結局、新岐阜百貨店とパルコの跡地利用の計画は決まったの？
誰か詳しい人教えてくれ

age

岐阜は今再開発がすごいです
駅前再開発はこちら
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

駅前にできる４３階の建築物はこちら
http://www.gifucity-tower43.jp/

岐阜は今衰退がすごいです
新岐阜百貨店撤退はこちら
ttp://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200506/0621.htm#1

撤退するパルコはこちら
ttp://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200509/0901.htm#e1

119 名前： 東海子 投稿日： 2005/12/14(水) 00:31:54 ID:J55zNeBw [ serpens.aitai.ne.jp ]

今日の中日新聞、細江が市電復活を公約にするって載ってたね
ヤッパ、関のマーゴや国や県と話しているのか？


まちBBSの岐阜市版から
これ本当？

10月の国勢調査速報値によると、岐阜市の人口がとうとう
40万人を切ったそうな・・・
1月には柳津と合併するからすぐに復帰するけど、それも
時間稼ぎに過ぎないかもしれんね。
これからは、合併するしか人口を増やす手だてはないものか・・・

岐阜路面電車エンジェル基金
11月8日現在　　745万円　326人
12月2日現在　　768万円　342人
12月14日現在　 787万円　348人

http://chal.dyndns.org/~angel-fund/total.html

ちょっと増えたな　笑

1000万超えるのはいつの日か・・・
それでも少ないけど。

結局新岐阜百貨店の跡地はマンション？？

何階建てぐらいだろう？？

>>「パルコと高島屋が岐阜にあって名古屋にないのが業界の七不思議とされた」（流通関係者）ほどで、希少なブランドを求めて名古屋圏からも若者を集めた。

パルコと新岐阜百貨店の次を早く決めないと
大学病院跡地の問題もあるし

あとダイエー跡地のライオンズマンションっていつから売り始めるのだろうか？？

駅伝やってるけど岐阜なかなか都会だね

名古屋弁をしゃべる百姓

そしてその百姓が住む岐阜

都会？？？？？？？？？？

まあTBSみろ
岐阜駅通過するときアナウンサーも再開発がとても進んでいると岐阜駅と
紹介していました。

パルコ撤退
路面電車撤退
新岐阜百貨店撤退

再開発？

どこも今は活発ですが？？

高松＞岐阜
岡山＞岐阜
浜松＞岐阜
熊本＞岐阜

どこも再開発は岐阜より大規模ですが？？？？？？？？？？？

２３２のどこも再開発は岐阜より大規模ですが？？？？？？？？？？？

この根拠を示してほしい

やれやれ岐阜塵はやたら食いつくな。。。

岐阜の再開発といっても集合住宅がメインだろう。
再開発とはとても言いがたいモノだな。

高松、岡山、浜松、熊本はそれぞれ拠点としての再開発が進んでいる。

が、しかし岐阜はマンションのみ。


これが再開発というのなら、安城の再開発の方がよほど大規模だ。
三河安城駅はこだましか止まらないが、岐阜よりよほど都会的だぞ？

>>231
再開発できれいな箱が建つそばから商業施設の撤退ラッシュなんやけどね。

http://www.info.kisosansen.go.jp/Kiso/Ie/Sub_2_1_52_4.htm

岐阜凄い

積雪ｗ

>>231
言ってたね。ＴＢＳのアナウンサー。

「再開発が目覚しい、ＪＲ岐阜駅前を・・」って

名鉄岐阜はどうなるんだろ？

>>232
高松・岡山・浜松・熊本か・・
街の規模でいうと確かに負けてるな岐阜。
まぁ大した差でもないがね。

でも岐阜の１６３ｍ超えのビルは、この顔ぶれではないな。。

浜松にあるだろ。

中核市の規模を遥かに超えた高速集中都市住人が遊びに来ましたよ。

道州制導入で、県はなくなりますよ。

ここでも読んどけ
岐阜や豊田・一宮なんかを客観的に評価してる
http://homepage3.nifty.com/toshishi/machi/machi.htm

>>241
ぷっｗ

>>243
随所に執筆者の主観が入ってる気がするけどねえ。

ダイエー跡地のマンションけっこう完成にちかくなってきた？？？
ってか駅前にもっとマンション増えるのかね？？？？

国勢調査の結果、人口４０万をついに割り込んだという現実は無視？
マンションマンションと意気込んでる割には人の流れは反比例してますね（ﾌﾟ

一宮は合併抜きでも順調に人口増えてますな。

>>247
12月31日までなんだけどな

年明けには

４２万の岐阜市が誕生って、今日ＣＢＣのニュースでやってたよ。

当初は５５万都市だったのに、ゴミ山のせいで・・

別に数字上の人口が増えたからって急に都会になる訳じゃないし、
良かったんじゃない？
羽島と合併してたら市庁舎が南部の郊外になってたんだよ。
下水道とか焼却場の整備が遅れてる羽島なんかと合併するより
コンパクトに中心部の再開発した方がいい。

>>250
別に羽島と合併したからって、市庁舎が南部に移動なんてないだろ。

そんなことより岐阜市が将来政令市に移行できるチャンスが
遠のいたほうが方がよっぽど痛いな。

>>250みたいに岐阜だの羽島だの各務原だの言う百姓が多いうちは
政令市なんて有り得ないわけだが・・

一宮市に抜かれるよ。
愛知県には合併してほしいと思っている市町村が多過ぎ。
江南、岩倉、春日町。
特に江南なんかは選挙区のことも有り一宮に吸収される可能性が大。
政令指定都市一宮の方が早いかも。

心配すんなよ。岐阜市のまわりにはしょぼい自治体が多いから時間の問題で
いずれ次々と岐阜市に救済合併を求めて来るｗ
がんばって養ってやれｗ　県都であるオマエら以外に合併相手などいないの
だからｗｗｗ

ひょっとして、人口で、
豊田市＞岐阜市ですか？？？？？？？？？？？？？

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051219i106.htm
管轄３０万人未満の小規模消防を統合へ、総務省が新法

>>253
本当にそうならいいんだが。。。
各務原は本気で嫌がってるけど。

大晦日ｱｹﾞ

>>257
合併オメ。
４２万都市だな

正直岐阜県に思うことは、何も無いですｗｗ
なんかね、47都道府県を全部答えてくださいって言われた時、絶対忘れそうな県だなぁってｗｗ

産業で日本をリードする東海地方にあって唯一貢献してない岐阜。

これをお荷物と言う。

ageましておめでとうございます

在日は隔離して監視するしかない。

北側大臣　　　　 ⇒ 創価学会員
　　姉歯　　　　　　 ⇒ 創価 建築士
　　ヒューザー　　　 ⇒ 創価 企業
　　木村建設　　　　 ⇒ 木村 盛好 社長 ＝ 「 李 盛好 」 朝鮮人
　　イーホームズ　　 ⇒ 創価　藤田 社長 創価企業・韓国人だらけ
　　シノケン　　　　 ⇒ 社員の半分 朝鮮。
　　公明党 山口議員　⇒ ヒューザー社長を 国交省 担当者に 紹介。
　　創価大学　　　 　⇒ 卒業生の進路から、ヒューザーを速攻で削除。

　　★在日コンサルタント（ 工事を発注 ）→　土建屋（ 在日 ）
　　★同和採用枠の公務員（ 工事を発注 ）→　土建屋（ 在日 ）
　　★在日カルト宗教法人（ 工事を発注 ）→　土建屋（ 在日 ）　
　　
　　http://www.geocities.jp/ariradne/aneha.html

この粘着ぶり、余程金津園が羨ましいとみえるな。
真豊田市民。
多治見や瑞浪ではなｗ

岐阜市のＪＲ岐阜駅北口整備が進む中、同市は一月から北口の駅東街区一体を産業振興と雇用創出のため、情報関連などの企業誘致に乗り出す方針を固めた。
同街区一帯は「岐阜駅北口土地区画整理事業」の対象地域となっており、企業誘致に適したビルへの共同建て替えや統一感のある景観づくりを提案。企業と地権者のコーディネートに、積極的に取り組む。
対象となる地域は、同土地区画整理事業六．二ヘクタールのうち約八千四百平方メートルで、現在は民家、ビジネスホテル、学習塾「河合塾」などが建つ一角。
駅前北口は再開発ビル「大岐阜ビル」が完成し、駅西街区には再開発ビル「岐阜シティ・タワー４３」の建設が進む中、
駅東街区では再開発に向けての研究会が立ち上がっている。
そこで、同市は駅東街区を企業誘致による雇用創出を図るエリアと位置付け、二〇〇三（平成十五）年度から進められている土地区画整理事業の移転建て替え補償を行う際に、
約二十人の地権者に雇用創出エリアの構想を提案。二〇〇七年度に始まる補償交渉の中で、企業入居に適した大規模ビルの共同建て替えなどを呼び掛け、二〇一二年度の完成を目指す。

また、企業誘致は同市が積極的に行い、駅東街区のまちづくりイメージを描いたパンフレットを作製して、岐阜市内や名古屋だけではなく東京や大阪でも誘致活動を展開。
土地を最大限に生かすために容積率など都市計画の規制緩和や企業に対する助成などの優遇措置を講じる。
同市担当者は「この街区はＪＲ岐阜駅と名鉄岐阜駅の中間に位置する絶好の立地条件。企業にも好条件をアピールし、地権者と行政が協力して一流のまちをつくっていきたい。
まちのイメージアップのため、建物のデザインや色調も合わせて景観コントロールを行いたい」と話している

豊田市民よ、第2の桃花台新交通、リニモを何とかした方がいいんじゃないか？
町はブラジルに占領されリニモも早や廃線危機。
ＴＯＹＯＴＡもラグーナ、中部国際、リニモ、大苦戦。センスないなｗ
人口密度の低すぎる地域で何を妄想してるのやら。
株主としてはおとなしく車を造ってくれればいいんだよ。
どうしようもない田舎はほかって置いていい加減株主に配当金還元しろよ！

>>267

ってことは一旦河合塾とかはぶっ壊されるのかな？？
けっきょくあそこには最低でも10階以上のびるができてほしいね

岐阜市はビル建てる前に、除雪車の完備・主要道路への消雪パイプの装備・縦型信号機の設置などを行うべきかと。
兵庫県の基準なら岐阜市は縦型信号機が完備されてる地域に入る。

つか俺は岐阜人じゃないんだけどよ、
ヤフーの地図じゃなくてＭＡＰＦＡＮの地図とかを見ると、駅前の問屋町から
日ノ本町あたりとか、柳ヶ瀬あたりとか見て、正直たまげたよ。スゲエと思った。
現地がどうなってるか見たことないが、これは「どうにもならんのじゃないか」
って気がした。

所詮、雪国（笑

がんばれ、岐阜！

豊田は所詮、偏狭の地・・・岐阜よりも寒いよ、実際、今・・・ｗｗ

豊橋からみれば、思いっきり、雪国だって豊田！ｗｗ

豊田・岐阜目糞鼻糞
豊田くるま
岐阜ソープ

一宮　ラブホテル♥

名神一宮インターのホテル群

豊田・・・何も思いつかんな。

買い物はメグリア
娯楽はパチンコ
ブラジルがうろつくジャスコ。
期間工帰って来るかな。
逃亡兵がアパートでも毎年一人は出るからな。

路面電車はどうなった？

名古屋〜岐阜はJR（東海道線）で最速１７、８分だもんなあ。
オレも昨年３回（３・９・１１月）乗ったけど速いと思ったよ。
尾張一宮駅にしか止まらなかったから。

名古屋弁地方だからね。
濃度に多少の差はあるが。

トヨタｗｗｗ

金津園ｗｗ

アホの国＝真豊田ｗｗ

煽り合いかよ

毎度毎度の泥仕合。
今年も宜しく！

金津園のことをお父さんお母さんは子供に何と説明しているのだろうか・・・・

教えなくても自然に分かっていくだろう。
男は溜まった物を出し、女は風呂に沈んで行くんだろう。
安城駅前の中途半端なピンサロの方が説明に困ると思うんだが。

豊田はなぜ岐阜を煽りにくる？？

羨ましいんだろう。
車の工場ごときが社員でもないのに何が自分にとって有益だ？

ひよこ組よ、おまえに聞いてるのかｗ

でさあ、何が一宮市最強なのか答えを見つけたわけ？ｗｗ

？
すべてに置いて最強は最強だろうなｗ

トヨタに管理された街では永遠に娯楽は無理だよ。

爺になっても糞田舎の三河に篭ってそうだね。

粘着しても何も出来ないのに・・・

三河に生まれたばっかりに哀れ、同情します。

>>290
だから具体的には、何？
おい、適当に誤魔化して逃げるなよｗ

＞＞２９１

ってか一宮も豊田もなぜに岐阜のところで主張するの？
自分のすれで主張してくれ

http://angel.ap.teacup.com/trust/

路面電車800万円超えたね

大津＞＞＞＞＞＞岐阜
　　　だよね？

＞800万円

”市民の熱意”というには程遠い金額だな。
運動してる側の熱意はわかるが、内部だけで空回りしてる感じ。
（1km新設＝10〜20億　800万円だと8ｍ）

今日Ｄトレで22万儲かったから金津園行って来たよ。
自宅から車で30分、ＪＲで20分。一宮でよかったよ。
豊田何かに生まれていたら高速使っても往復2時間以上。
工場やら製造出荷額なんて何に役立つのやらｗ
馬鹿な糞田舎は期間工にカマでも掘って貰えよｗ

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

じょじょに岐阜駅前も整備され始めてきましたね
43階建てのビルも残り何メートルとか表示がでてるし

あと２６５の話だれか詳しくしてくれ
河合塾の土地に新たなビル作るなら最低でも１５階ぐらいはほしいところだね

いいなあ
俺んとかなんか
景色が悪くなるっていってなかなか高層マンション建たんわ

マンションしか建たない岐阜駅前。
どう見ても負け組です。ありがとうございました。

名古屋周辺はト○タのお膝元ということもあって、車社会推進の圧力が強い。
そのような理由で他地域より郊外化が加速していることもある。
でも、名古屋以外の街の中心部がそろいもそろって寂れているというのは異様だよ。
将来の「奴隷」候補となっている地域は警戒して当然。

中日新聞　名古屋のみそ、キモすぎ。
中日新聞記者は名古屋マンセー脳に侵されている。
何故あそこまで苦笑ｗ

>>301
ふ〜ん。豊橋のことか。

＼＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　O ﾓﾜﾓﾜ
　　　　　　　　　　　　o

　　　　　|´ 　U　　　,- ￣○￣|　　　　　　　　　　　　|　　　　　　
　　　　.| 　　　　　　　　──.'´　／. ／　.__...--ヽ　　　 |　　　 という夢をみたんだ・・ｹﾞﾍﾍ
　　　　| 　 -´￣｀ -_　＼　　　／　／　／ヽ、　　　　　 |　 ,-─ヽ,　　
　 　 　 |　 |　 --＿｀ヽ、　　　　　／ ／　○　　U　　　 |／.／ﾍ　|　　　　 　
　　　　 .|　レ´ ,.- ｀ヽ、ヽ、)　（／ ／ 　　　.|　　　　　 .| ／|　 |　.|　　　
　　　,- ._| 　　.ヽ○　　 .､.　ヾ ｀'´ヽ_　.---￣＿＿_ 　 .| |, 、ヽ　　|　
　　 | 　　.ヽ、　　＼　 ＿_　 .,　　ヽ＿- ￣￣￣￣　　 .| 丶 .|　　 |　
　　 .| ´｀ヽ,.｀、　　　￣＿--/　　　　￣　　　　　　　　　.| ,L__ﾉ 　 /
　　　| 　.´　|.ヽ --─￣　　(＿＿＿)　　　　　┐　　　　　.|　　 　／
　　　 | 　 /∧ ヽ　　┌　　　| |　∪　 　　／　 　　　　　 | 　 イ´ グヘヘヘヘ...ハァハァ
　　　 .ヽ、 ´ ｀ヽ.|　　　＼＿∪＿＿＿／ 　　　　　　| ｀'´　|､＿,--- ､
　　　　　｀ヽ、　　.|　U　 　　＼＿／　　/ 　　 　　　 .|　　　　￣￣─

豊田砂漠に言われたかないだろｗ　＞豊橋

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

じょじょに岐阜駅前も整備され始めてきましたね
43階建てのビルも残り何メートルとか表示がでてるし

誰か来てちょ。そしてカウンターを進めて。

和食処
http://seign1215.hp.infoseek.co.jp/

岐阜と名古屋と豊橋。

名鉄で一体化。名古屋三兄弟。

>>308
陸の孤島豊田。小牧。飛島。

高速道路で一体化。隠れ過疎地三兄弟。

http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/sphome01.html

悲惨な街　豊田の現実ｗ
不便な上に酷すぎ。
真・豊田市民 professional. ◆wik8uaKHSA
豊田で生きるにはトヨタマンセーしなければ生きていけないようでｗ

県外のものですが、柳ヶ瀬は以前に比べ寂しくなった感があります。
名鉄は新岐阜まででなく、柳ヶ瀬まで延伸できないのでしょうかね！？
そうすれば逆に名古屋方面から買い物客を呼ぶことも可能では？

>>311
釣りですね。釣られます。
柳ヶ瀬の為に名鉄を延長するんですか？

なんで「世界のやまちゃん」岐阜にないんや。社長洞戸の出身やろ！

>>311
いいね！名鉄と岐阜市に要望する価値あるかも。

岐阜市中心部の繁華街、商業施設をもっと魅力的にして
アクセスもより改善してＰＲしていけば、
名古屋からの集客も必ず見込めると思う。何しろ近いんだから条件次第だよ。
そういう意味では欧米風の路面電車が実現していれば、
呼び水になっただろうに重ね重ね残念。今更だけど。

岐阜・・・
何か20世紀的なイメージですね。

>>315
それが出来ればね。よくそんな話を聞くけど内容は抽象的なものや
耳障りは好いけど具体案がない話がほとんど。
逆に郊外の方がその条件を満たしつつあるよ。
名古屋の集客まではいかないけど。

>>311
尻毛まで延長してください
本数の少ないバスだけになって困ってます

尻毛　　なんとまあ

>>315
それでもさ、豊田の５倍はちゃんと繁華街してるから気を落とすなｗ

繁華街が繁華してない豊田市民は岐阜以上に買出しのため名古屋へ流出〜

age

やっぱり正月の金津園は込むね。電話しても入れない店が何件かあった。

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

更新されたね

age

http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/toiyamachiminami/toiyamachiminami.htm

この問屋町の開発っていつから着工するの？？？？？？
早く着工してくれ

豊田の5倍ってことはないでしょ。

岐阜の市街地は寂れたと言っても、

豊田のざっと７・８倍、いやそれ以上だよ。

岐阜の街はまだまだ衰退ムードが残るが
岐阜市よりの県知事が就いた今が
政令指定都市を目指す絶好のチャンスなんだが・・

中央区・東区・西区・南区・北区・各務原区・羽島区・もとす区

政令指定都市、区制試案（人口８０万人）
ttp://www.city.gifu.gifu.jp/gappei/38.pdf

木田は何区だ？

西区か北区かな？

ってか早く羽島を取り込め

あと西柳瀬を世界に名をとどろかせる風俗特区にしようよ
そしたら人くるよ

http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/toiyamachiminami/toiyamachiminami.htm

この問屋町の開発っていつから着工するの？？？？？？
早く着工してくれ

タワーレコード、岐阜進出おめでとう

ttp://c11ijo27.securesites.net/company/pdf/060111mino_open_pre.pdf

まっ将来の岐阜市と言う事で

岐阜市の再生を図るには、やっぱりあの岐阜駅前の繊維問屋街を何とかしないと。
せっかく駅前の再開発が順調に進んでいるのに、あれがあっちゃあ人が来ないよ。
普通、県庁所在地の駅前っていうのは、デパートがあったり、商店街があったりしないか？
あそこって、空き家が多くて近づきがたい上に、店側だって一般人を寄せ付けようとしない。
あそこだけ、昭和20年代って感じ。

ファッション系のこととかぜんぜん疎いのでわかんないんだけど
岐阜市の繊維産業ってもう絶対復活する見込みないの？

もし絶対復活しないなら問屋街再編もやむなしだな

>>333
タワレコがこんな田舎にも出店するようになったんだな。
昔は大都市の象徴だったけど今や売上げ低迷で都落ち。

ってかタワレコ岐阜の大型郊外店にオープンだけど無駄にはやりそう
岐阜の人はみーはーが多いから

http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/toiyamachiminami/toiyamachiminami.htm

この問屋町の開発っていつから着工するの？？？？？？
早く着工してくれ

区役所所在地

中央区（今小町）・東区（芥見）・西区（忠節）・南区（加納）・北区（福光）・

各務原区（那加）・羽島区（竹鼻）・もとす区（穂積）

名古屋のさくらアパートや大須のように
若い人の店舗の開業を誘ってみたらどうだろう＞問屋街
巨大ショッピングモールとは違う特色を出せると思うし成功した例もあるし

あと県外からも岐阜に人を呼ぶためにはファッションの街とか
ある程度まとまったイメージをアピールしないと

たしかに問屋街を若者主導の街に仕立て上げたらよいだろうね
そのためには今いる老人、抵抗勢力が。。。

熊本市でも河原町という死に体同然の繊維街が
若者の街として再生されかかってるみたいだね
交通の便が悪い場所みたいだけどうまくいってるから岐阜ならもっと可能性はある

山口県のどっかの駅前ゴースト商店街で
家賃が安くなったので若者向けの服の店を若い人が出し始めて
同じような店がどんどん集まって活性化してるってテレビでやってた
服目当てで遠くからも若い客がやってくるそうな

名古屋の長者町問屋街や豊橋の水上ビルとかはそんな感じだな。

なるほど、
熊本や山口みたいな感じになるとよいね
岐阜の問屋街も若者中心の町に変貌すると楽しいけど
そのためには何が岐阜に必要なのだろうか。。。
誰か詳しい人教えて

岐阜ももっと信長で町おこしすればよいのに
岐阜駅前に信長像ぐらい作ったら

武将の銅像はよいランドマークになるよ

明智光秀像

むかし市議会でＤ家も行ってたね。信長像。

最初ダサって思ってたけど、岐阜を映像にした時とかに
確かに新たなシンボルになるな。なかなかの案。

少なくとも水戸駅の黄門さまよりは、カッコいいと思う。

だれか作ってくれないかね
せっかく岐阜駅周辺も工事中だし
宇都宮なんて餃子の銅像あるぐらいだし

>>349
餃子の銅像は、必要ないね。

>>333
タワーレコードは愛知県東浦町のイオン東浦にかなり前からあるよ。

>>345
繊維問屋街の代表窓口が必要だね
入居可能な空き店舗のリストアップと大家との交渉の仲介
広報活動その他の案を練って実動する組合

南口ならこんなオブジェどうよ？
http://www.k2.dion.ne.jp/~pet_life/AD/AD-isu.html
ベンチにもなって一石二鳥

>>345
岐阜の繊維は中高年の女性がターゲットなので難しいよね
なんで若者向けの服に手をつけないんだろ

>>353
むしろこれだろ
http://ax.misty.ne.jp/~land/column/sukebeisu/pink_chair_fb.htm

とりあえず早く↓のビルを完成左折必要があるね
http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/toiyamachiminami/toiyamachiminami.htm

あと河合塾のあたりは区画整理してオフィスビル建てるみたいだけど
20階ぐらいのビル建たないかね
岐阜駅周辺は定住人口も労働人口も少ないからそれらを増やし商業を
活性化させるのがよいのだが

どう？

http://www.spacia.co.jp/Nagoya/arekore/tonya-seibu.htm

問屋町のことだけど年度内に都市計画が決定したとしたら
建物の着工はいつになるのだろうか？？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060113-00000160-kyodo-soci

http://angel.ap.teacup.com/trust/

みなさん、岐阜の路面電車復活のために寄付をお願いします
多くの人の協力で路面電車を岐阜に復活させましょう

岐阜駅周辺は定住人口も労働人口も少ないからそれらを増やし商業を
活性化させるのがよいのだが＞

市街地のマンションの需要はまだまだあると思う

43階建ての高層マンション、ダイエー跡地のライオンズマンション以外に
岐阜駅周辺で大型マンションの計画、建設中なんかはある？？
ライオンズマンションの概要はどんな感じ？
ライオンズマンションのホームページ見ても何も書いてないからわかんなくて

age

215 名前： 東海子 投稿日： 2006/01/19(木) 09:02:05 ID:P6xT917. [ p2041-ipbf05gifu.gifu.ocn.ne.jp ]

「本巣モレラ」「各務原イオン」「瑞穂・墨俣ダイヤモンドシティ」
岐阜市周辺であと３つもシネコン出来るのか…


お国自慢の岐阜市からぱくってきたけど穂積にダイアモンドシティできるの？？

ってか大型ショッピングモール増えすぎだろ

すげー
カラフルタウンとリバーサイドあわせて５つか
どっか潰れるな

周辺にはマーサ、マーゴ、リオワールドもあるし
大垣でもでかい計画が進んでいるよ。
なんだかんだ言って潰れてないね。

淘汰はこれからだよ。

産めよ増やせよ岐阜県民を！
格安公団住宅を作りまくれ！

淘汰はこれからだね

はじめまして、どうやら定年まで岐阜在住になりそうなモノです。

いずれ、市内に家を買うことになると思うんですが、岐阜駅から１Km圏内で
この地域がオススメってういう場所ありますか？

柳瀬でしたっけ？風俗街近辺は抜きにして。

柳ヶ瀬に家をねえ・・

長良とか則武とか島とかがいいんじゃない？
一キロ以上あるけど。

つうか職場が岐阜駅ならそういう考え方もむべなるかなだが、
そうでない場合、鉄道路線図は脳から追い出した方がいいんじゃないかな・・

国の政策（コンパクトシティやらまちづくり３法やら）を考慮すると
郊外物件はやめた方がいいんじゃないかね？
賃貸なら別にいいけど、持ち家や分譲マンションは資産価値ヤバス。

電車の駅から徒歩圏内を考えてるんですけど、そんな感じの
住宅街ないんですかね･･･。
資産価値云々じゃなくて、単に便利かなと思ったんですが･･･

730 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 14:11:19 ID:dhn8BYOY0
上海スゴ過ぎ。
５、６、７ぺージを見たが、見た目では東京よりスゴイ。
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=193251&page=5&pp=20

１０１階　４９２ｍの上海金融中心のムービー
http://www.mori.co.jp/projects/shanghai/

地方都市でもこのレベル！
深セン
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181902
広州
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=243034
南京
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=249300
重慶
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=257120
大連
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181906

深センVS東京

深セン
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181902
東京
http://shige-wallpaper-images.web.infoseek.co.jp/jpg.image/scenery2.img/sn-tyo101-1024.jpg
http://shige-wallpaper-images.web.infoseek.co.jp/jpg.image/scenery2.img/sn-tyo108-1024.jpg
http://www.naviu.net/ootosukuro-ru/panorama/roltupongi01.htm
http://www.naviu.net/ootosukuro-ru/panorama/roltupongi02.htm

>>374
便利って、電車が便利ということなのか駅周辺にいろいろあって便利という
ことなのか。
ただどちらにしろ、「便利だから」じゃなくて「不便だろうとあえて(駅or電車に)
こだわる」くらいの気持ちで来ないと「なんて不便な街なんだ一刻も早く脱出したい」
症候群に陥ると思うよ。

西岐阜の辺りは住宅地だけどどうなんだろ
電車から見た感じでは閑静な感じだけど

>>374
うちもこの前までは駅から徒歩圏だったけど
(南武線の立川よりと同じくらいの本数が来る路線)
突然廃止になった

>>374

郊外物件はなぜだめか詳しく教えてくれ

・大阪府内総生産（名目）の全国シェア （単位：％）

８年度 ９年度 10年度 11年度 12年度 13年度 14年度 15年度
　　8.1　　 7.9 　　8.0　　　 7.9　　　 7.8 　　7.7 　　　7.7 　　　7.6

（ttp://www.pref.osaka.jp/toukei/gdp/H15sgaiyou.html）

※1970年当時は10％以上であった

http://www.gifucity-tower43.jp/kouji/kouji.html

岐阜シティタワーが43階建てだけどあのあたりではダントツに高い
だから駅周辺に高層ビルを整備したいね
問屋町には２５階だっけ？？？
それをはやくまず整備してほしいね
http://www.spacia.co.jp/Nagoya/arekore/tonya-seibu.htm

あとは正月あたりに中日新聞？にのってたように河合塾のあたりに
ビジネスビル作るみたいだからけっこう高い、最低でも１５階ぐらいはほしいね

ちなみにパルコ跡地、新岐阜百貨店も岐阜の中心部、立地がよいから
開発に期待しているよ

ちなみに岐阜ってまだマンション需要あるのかな？
ライオンズマンションもけっこう大きいみたいだけどもう売り出したりしてるの？
だれか詳しく教えて

将来を考えれば郊外物件はパスだな。
郊外のショッピングモールだってその頃に残ってる保証は無いよ。
駅まで徒歩圏内の物件が有利なのは常識なんじゃない？
駅前のマンションは郊外の団地に住んでて、定年退職した夫婦とかの住み替えが多いらしい。
やっぱ歳喰ったら郊外は辛いよな。

駅前は移動に便利だけど
そもそも駅自体が激減してるからな(名鉄3線)
普段から電車を使ってない人は気にならないかもしれないけど
ある日突然駅がなくなると不便を実感するよ
おれは車持ってないから揖斐線無くなってすっげー不便になった

>>382

駅前のマンションは郊外の定年退職の人の住み替えなら郊外の住宅団地が多い
岐阜市周辺ならまだ需要があるね
民間ディベロッパーにはがんばってほしい
駅周辺にマンションがたくさんできたら定住人口が増えて
岐阜のかっせいかにつながるから良いね

>>369はわざわざ「定年まで」って言ってるんだ。
逆に言うと定年後も岐阜に住むならこんなこと言わないだろ。

定年まで転勤なさそう...　って言ってるんｼﾞｬﾏｲｶ？

age

>>369
地区としては、駅南部の加納あたりはどう？

有名な金津園のソープ街も加納だけど、それはほんの一部。
駅の南東側、旧中山道から加納城跡あたりは閑静な住宅街。
それなりに大きな邸宅もあるし、文教地区でもある。

鵜飼大橋から１５６号にいく途中のトンネルが４斜線になり
もうすぐ開通するみたいね
あと１５６は混むから早く４車線化してほしい

皆さんそう思いませんか？

age

http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/toiyamachiminami/toiyamachiminami.htm

このビルができたら岐阜の駅前問屋街もちょっといい感じになるね
いつ完成しますかね、このビル？

愛知県岐阜市。

ぷ

何故に、ヨタヲタは・・・、岐阜を煽って悦に入るのか。

ってかメディア・雑誌等である、リアルな間違いは


　　　　　『岐阜県一宮市』

>>394
小学生で習う地理すら知らない馬鹿だから

ってか特に豊田の煽りは無視しよう

http://www.gifukoku.go.jp/jigyougaiyou/H17/11P.pdf

国道１５６号線の３工区着工はいつですか？？
岩戸トンネルの二期工事着工もいつですか？？
とりあえず美濃町線が廃止になったため、１５６号線の増強を早急に
望むのだが

カツオです。最近父さんがリーブ21に通い始めてしまいました。みんな大笑いしていました。さて、来週のサザエさんは…
「波平、金を使い果たす」
「波平、逆に髪が無くなる」
「波平、やけになり銀行強盗をする」
「波平、射殺」
「波平、ゾンビとなり磯野家を襲う」
「波平、タラちゃんに食われる」
「タラちゃん、逝く」の七本です。

なんか再開発の話題ない？

一宮市駅周辺に２１階マンション１８階マンション（タマコシ跡地）２棟
其の他マンション約１５階が駅周辺で完成含め５棟

マンション、団地などが出来ここ５年で３万人人口増予想。
４０万都市へ、

はいはい一宮ｽｺﾞｽ一宮ｽｺﾞｽ

憧れの街だよね一宮ってw
お金がたまったら岐阜から引っ越すから待っててねw

まあ岐阜近辺もマンションラッシュです
しかもそのマンションに住む住人は一宮と違って名古屋通勤はんまりいません

http://www.geocities.jp/chilokulo/biruseichouki.html

岐阜のビルものびてきましたね

http://www.geocities.jp/chilokulo/gihu43title.html

これも岐阜駅の４３階ビル

地元じゃ結構話題になってそうだな

そうですね
でも中身がマンションっていうのが。。。
でも即日完売した人気商品です
下手な政令指定都市より駅周辺は都会っぽく見えるようになりますね

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

このサイトの岐阜の都市再開発の部分も少し更新されましたね

http://www.city.gifu.gifu.jp/brand/brandteigen.pdf

この岐阜ブランド提言とかはみなさんどう思いますか？？

岐阜・・・・ｗ
濃さで勝負！

名古屋の学校って岐阜人が多いよね。俺が観察した岐阜人の特性。我々、名古屋近郊の愛知県民が、
名古屋を誇らしげに語ると必ずムキになって突っかかってくる。どうやら彼らは、名古屋とその他
愛知人とにハッキリ区別しないと気が治まらないらしい。そして愛知人が名古屋を語る事に耐えがたい
屈辱の様なものを感じてるようだ。それでも我々が名古屋を語り続けると今度は「君の地元だって
いい町じゃないか！！」と、何が何でも名古屋の話題から逸らそうと色々妨害してくる。そしていつもの
岐阜のローカル話が始まる（悪意は感じられないが少しウザい）。そんな岐阜を愛してやまない彼らだが、
相手がよそ者と分かると何故か名古屋の自慢をし始めるから理解に苦しむ。行動範囲が広まるにつれて
岐阜人と遭遇する機会がどんどん増えてる気がするので、岐阜には余り興味ないけど
岐阜人の生態については色々知っておかねばなるまいな。

412の岐阜の人に対しての考察はかなり当たっていると思う

>>412-413
220万人もの県民は、あんたの２ｃｈ脳内常識にまでとても付き合いきれませんｗ

岐阜スレまでわざわざ書き込みに来てる時点でかっぺ西三河人の負けだな
意識し過ぎ

実際特にアメリカとか外国では岐阜の人は出身を聞かれると
名古屋って言ったり名古屋の近くといったりして
岐阜という単語を発しない

>>416
東京で岐阜ってどこ？とよく聞かれるけど
名古屋から電車で18分　ってこたえてる

>>416　ＪＡＰＡＮだろｗ
妄想糞田舎名古屋人捏造乙

>>418
馬鹿
日本のどこか聞かれたときに決まってるだろ

>>418
釣られるな、勝手に言わせておけ。
工作員がどう言い訳しようと所詮２ちゃんねるで作り上げた妄想話だから。

名古屋ネタで、あることないこと捏造してる粘着工作員に
構う暇があるなら岐阜市の事でも話しましょうや。
木曽川の向こうなんて岐阜にゃ関係ない。

といっても今日は市長選挙くらいしかネタが無いな。

馬鹿はお前ｗ
日本のどこかなんて聞かれない。
名古屋なんてドマイナーな地名？で終り。

岐阜市長選挙終わりましたね
しかし投票率低すぎです
普通投票率というのは都市部の高齢化率が低い都市で起きる現象なのに
岐阜市みたいな高齢化率が低くないところでも

岐阜市のことだれも真剣に考えてないね

岐阜人の特性をわざわざここに書き込んだ理由は、単純に名古屋スレは進行が早すぎてじっくり
読んでもらえないと思ったからだ。名古屋や近郊の住民は中学を出た辺りから突然、大量の岐阜人に
晒される事になる。今まで愛知県民同士だけでぬくぬく育ってきた連中は、岐阜人に対しても同じ様に接してしまう。
そして「コリャ岐阜人の生態を知っておかねばヤバいな」と感じる時が必ず来るのだ。
そしてこのスレを閲覧する奴らも出てくるだろう。岐阜人も同じ様な人種だろうと甘く考えている彼ら若造達に
警鐘を鳴らすため勝手ながらこのスレを使わせて頂く。悪意は無いし、純粋に岐阜人を観察した結果を
公表するので悪く思わんでくれ。私だって愛知の後輩達がかわいくて仕方がないのだ。

そんなお国自慢板的感性の人間は多くないだろ
それよりもっと読みやすく書いてくれ

>>424
公表もなにも、お前の的外れなレスなど
何の価値も無ければ必要ともされてないんだが。

>>423
選挙の前に当選者が決まってる状態だから低投票率は仕方ないわな。

細江にいろいろ期待できるかな？
公共交通とかもどう対策するのだろうか
岐阜バスの殿様商売をまじでやめさせてくれ

あと新岐阜駅の近くにできるライオンズマンションの概観は
まだネットとかで見ることできないの？？

ソースあったら教えて！

日経ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ 2006.2.1 に岐阜バスの記事が出てた。
ヤマハのRTV01ってのを導入して社内の電話をVPN経由のIP電話にして
年200万以上(予定)のコスト圧縮に成功したそうな

岐阜はFC岐阜ってチームが出てきてサッカーが盛り上がってきたから楽しみだね

問屋町西部南街区市街地再開発ビル

【岐阜】ＪＲ岐阜駅北口の問屋町西部南街区市街地再開発準備組合（山内道夫理事長）は、３
月下旬の都市計画決定を目指している。２００６年度に基本設計や建物調査を行い、07年度には
再開発組合を設立するとともに実施設計に着手する。着工は08年度で、10年度の完成を目指
す。
　事業計画案によると、再開発ビルは地下１階地上25階建ての高層棟と地下１階地上11階建て
の中層棟、この２棟を結ぶ５階建ての自走式傾斜床駐車場棟の３棟で構成する。建築面積は約５
２００平方�b。延べ床面積は約３万９０００平方�bの規模を想定している。高層棟の７階から25
階までと中層棟の３階から11階までに、それぞれ１１９戸と53戸の住宅を配置し、５階までの
低層階にはアパレル産業の集積拠点や商業施設、オフィスなどを設ける。事業計画案は都市研究
所スペーシア（名古屋市中区）が取りまとめた。
　同準備組合は今後、同計画案を基に検討を進め、事業計画を策定する。
　計画地区は吉野町６丁目、問屋町３、４丁目で、繊維問屋街の西部に位置し、現在建設中の再
開発ビル「シティ・タワー43」の北側。敷地面積は約６１００平方�b。

なんか岐阜駅前いいなぁ・・・羨ましい。
もうすでに２本イイ感じのビルがあるからすごく見栄えが良くなりそうですね。
やっぱ田舎モノだから高層ビルが隣接して出来るのは憧れます。

１００いくかいかないくらいだな
マンションじゃ

>>432

ソースをください

>>435
http://www.bid-japan.com/UTop/UHeadDet.jsp

しまった･･･消えてる。ここです↓
http://www.bid-japan.com/index.jsp

そうか、25階と１１階の建物でまた上のほうはマンションか
何か素敵な商業施設を期待しているが岐阜はもう無理であろうか？？？
でもやはりここにきてもまだ、細江市長の言うとおり駅周辺の定住人口を
増やす方向でいくのか？？？　


でもとりあえず早期の建設着工、完成をのぞみますよ！！

岐阜市は三日、今後五年でＪＲ岐阜駅周辺に二十社程度のＩ
Ｔ企業誘致・創業を目指すとする、有識者委員会の「ＩＴ産業
戦略案」を明らかにした。

　ＩＴを柱に市の産業施策を考える「ＩＴ産業戦略検討委員会」
（委員長・吉田良生朝日大教授）のとりまとめによると、ＩＴ産業は、交通の利便性、豊富な人材などの点から岐阜市の
特性に合致しているとして、▽整備の進む岐阜駅周辺に二十社程度
の企業誘致・創業▽実践的人材を百人程度養成、の二つを戦略目標に設定。

　目標達成のための重点施策として、集積拠点の形成、ネットワ
ーク形成、販路拡大、人材確保・育成を挙げ、賃料補助や優遇税制活用、研修機会創出など行政の支援措置の必要性を盛り込んでいる。

　市によると、岐阜市の製造品出荷額はピーク時の五千四百五十
二億円（一九九二年）から〇三年には二千五百八十六億円と半減。新たな産業振興策は急務としている。

439はたしか河合塾のあたりの区画整理の土地に誘致しようとしています
２０階ぐらいのかっこいいビジネスビル希望です
難しいかな？？
いまどき岐阜駅周辺にビジネスビルなんて！！

がんばれ、岐阜☆

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/redevelopment-b.html

問屋町西部南街区市街地再開発ビル

【岐阜】ＪＲ岐阜駅北口の問屋町西部南街区市街地再開発準備組合（山内道夫理事長）は、３
月下旬の都市計画決定を目指している。２００６年度に基本設計や建物調査を行い、07年度には
再開発組合を設立するとともに実施設計に着手する。着工は08年度で、10年度の完成を目指
す。
　事業計画案によると、再開発ビルは地下１階地上25階建ての高層棟と地下１階地上11階建て
の中層棟、この２棟を結ぶ５階建ての自走式傾斜床駐車場棟の３棟で構成する。建築面積は約５
２００平方�b。延べ床面積は約３万９０００平方�bの規模を想定している。高層棟の７階から25
階までと中層棟の３階から11階までに、それぞれ１１９戸と53戸の住宅を配置し、５階までの
低層階にはアパレル産業の集積拠点や商業施設、オフィスなどを設ける。事業計画案は都市研究
所スペーシア（名古屋市中区）が取りまとめた。
　同準備組合は今後、同計画案を基に検討を進め、事業計画を策定する。
　計画地区は吉野町６丁目、問屋町３、４丁目で、繊維問屋街の西部に位置し、現在建設中の再
開発ビル「シティ・タワー43」の北側。敷地面積は約６１００平方�b。

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/redevelopment-b.html

この↑のurlのページのうえのほうの写真。
岐阜の変化がよくわかる写真の気がします

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/redevelopment-a.html
このサイトの１月２８日の写真も

岐阜もついに高層ビルか･･。岐阜市ってそんなに発展してるか？

岐阜は４３階が建設中で２５階が今年都市計画決定される感じ
でも岐阜市はあまり発展してないよ

>>445 ベットタウン化してるだけだよ

マンションを造って中心部の定住人口を増やすのはいい試みだけど、
中心駅の真正面がマンションなのはありえない。
もしかして県庁所在地では岐阜だけなんじゃ？

今の岐阜には大型商業施設やビジネスビルを建てるパワーはありません。
原因のひとつは全国有数規模のショッピングセンターが岐阜市を取囲むように立地している事。
（岐阜市周辺は繊維関係を中心に工場跡の遊休地が多い）
2番目に駅前は古い繊維問屋街の為、土地・建物の権利関係が非常に複雑でまとまった土地を確保できない事。
3番目は名古屋までＪＲの新快速で18分の距離に位置する為、名古屋の商圏内に入っている事です。
ですからまず人を増やしてから、次の段階で商業施設などを誘致する方法しか無いと思われます。

名鉄の岐阜駅前にできたライオンズマンションはもう販売しはじめたのですか？？
どんどん岐阜駅周辺にはマンションが増えますね
定住人口を増やすしか今の岐阜駅周辺には方法がないのは理解できます。
しかしその結果商業施設とかも充実しますかね？
百貨店みたいなのは必要ないからせめておしゃれな飲食店やカフェなんか
質の高い個人商店が増えてほしいものです。」

ちなみに県庁所在地である岐阜市にスターバックスがないのはちょと情けないな

http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060208114427.jpg

↑は最新岐阜駅前画像

駅前マンション

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%90%E9%98%9C%E5%B8%82
これもっと詳しくかこうや

http://www.shinchiku-homes.jp/search/
main/sk=3/area=50/addr=50003%3A%3A%B4%F4%
C9%EC%B8%A9/o=58hTavPwrLyWc0%3D?OVRAW=%E5%B2%90%E9
%98%9C%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&OVK
EY=%E5%B2%90%E9%98%9C%20%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&OVMTC=standard

ダイエー跡地のライオンズマンション何階ぐらいまでできた？？
たしか15階だっけ？？
そしたら岐阜駅周辺の景観もだいぶかわってくるね

いいかげん、↑の可哀想な子を何とかしてやれよ。

http://www.geocities.jp/kojiro_railway016/index.html

懐かしい岐阜の写真だぜ

岐阜は近いうちに三重に抜かれる気がする。

もう都道府県の実力の指標である県内総生産で三重に抜かれたじゃん。
これから、ますます差が開くって新聞に出てたよ。

>460
ソースくれ

ってか県内総生産を三重に抜かれるのは当然だろ
あっちは平地がたくさんあって亀山をはじめ行政が工場誘致をがんべってる
岐阜は土建屋主導だからそりゃ総生産も三重に抜かれるだろ
新聞の記事に書いてあったってあるけど何新聞？？

>>461
ソースは２月上旬の中日新聞に載ってたよ。
結構目立つところにあったから見た人はたくさんいると思う。
｢勢いの三重、岐阜を抜く｣ってでかい字で書いてあった。
内容は岐阜の繊維産業が衰退して・・・・な感じだった。

>>462

まあそのあたりの工業の誘致は三重はうまいと思うよ
岐阜恩繊維業界はずたずただよ
岐阜駅前の繊維の問屋街も廃墟とかしている
そしてそこにはマンションの計画がある

岐阜市、各務ヶ原、多治見、大垣なんかは、住宅地としては優良で
のびはあるよ

しかしそれもこのご時世、限界があるけどね
とりあえず、三重の工業はうらやましいです

>>463
岐阜も工場誘致に力入れれば、大丈夫でしょ。
名古屋に近いし。

>>464
まあね、たしかにこれからは広域的な連携が重要と思われるから
東海はダントツに大きい名古屋を中心に岐阜も三重も補完しながらがんばりたいね！
多治見のほうは、東海環状が開通して豊田とかからのアクセスがよくなったから
工場誘致けっこううまくいっているみたい。

東海管状は東海北陸から西側はまだ開通していないが、やがてくるであろう
道州制にむけて交流を円滑にするために早期開通を目指したいね

岐阜は海に接してないので未来はないよ。

豊田と繋がりを持ったところは勝ち残るだろう。

岐阜の企業って西濃運輸とイビデンぐらいか。あとバローか。
三重はイオングループや岡三証券、井村屋なんかがあるな。なかなか実力あるし、
最近名古屋が三重を持ち上げる理由がわかるよ。

最近、名古屋が三重を持ち上げてるって具体的にどういうこと？

伊勢湾岸自動車道やセントレアによって伊勢湾をキーワードに急速に接近しつつある。
東海＝伊勢湾とゆう共通認識ができつつある。そうなると岐阜はヤバイ。
取り残される危険性がある。

岐阜が取り残される可能性か
しかし交通面でもいっても四日市や津よりも岐阜のほうが名古屋との
強力なパイプもっているから岐阜は名古屋とのつながりを
維持し続けるだろう。
だから取り残されることはないだろう。

そうならいいけどね。名古屋はあんまりあてになんないかもよ。自己中だしね。
名古屋にとって三重がおいしい存在になって来てるとゆうか今必死に取り込もうとしている最中
ってことかもね。今まで取り込めなかったからね。
最近の名古屋のテレビの三重の取り上げ方はちょっつと異常だよ。

>>472
なるほど
いま東海地方にいないから名古屋のテレビ局の
三重の取り上げ方がわからなくて
そんなに名古屋のテレビ局は三重もちあげているの？？

そう、名古屋、岐阜ＯＮＬＹから伊勢なんかよく取り上げるようになった。
地上デジタル放送の開設支局を三重に作っている最中だからかもしれないけどね。
三重の人にも見てもらわないといけないし。

>>471
ていうか名古屋に頼ればなんとかしてくれると考えてる
お前の発想が既にダメ。
三重がどうして発展できてるかの理由すらきちんと理解してないだろ？

それと強力なパイプだなんてとんでもない。
四日市のほうが名古屋とのパイプはかなり強力だ。

>>472
あまりあてにならんどころか一方的に岐阜の力を吸い取る
厄介な存在みたいなもの。
岐阜自身の基礎力が衰えてる場合には、相乗効果などという
奇麗事など全く通用しない。現に衰退が止まらないわけだから。
三重が愛知と協調して頑張れてるのは、愛知と張れるだけの基礎力が
あるからだしな。

上の続きになるが、岐阜がこれから伸びるためには
とにもかくにも岐阜自身の基礎力を上げないと話にならん。
それには、ID:07LYYSJK0みたいな名古屋にだけ目を向けるなんていう
視野の狭い視点で考えるのではなく、全国の大都市、大企業に
岐阜という土地を理解してもらい、岐阜に根を張ってくれる企業を
まず誘致するほうが先決。

東海環状道開通により、名古屋ではなく三河と手を組み始めた
東濃が良い例だ。
まあ、市の行政もそこらへん分かってるらしく、「全国視野」でIT企業を
誘致する策に打って出るようだけどな。

岐阜の基礎力が回復すれば三重のように、愛知と上手く連携し
一方的に食われる存在に成り下がらず、パートナーとして上手に
伸びていく事ができるようになるだろう。
ともかく今の衰退した岐阜のまま、安易に迎合したって一方的に
食われるだけで間違いなく岐阜は潰れる。

>>474
そうか？
昔も今も在名局の取り上げ方なんて
名古屋７割、三河１割、岐阜１割、三重１割な感じだが。

名古屋ローカル局の地域巡り番組は岐阜や三重にもよく行くよ。
ウド鈴木や西川きよしと娘や坂東英二が出演してる。
先日の西川きよしの番組は恵那市岩村だった。

三重県は東京、関西の企業の工場がたくさんあるからね。

やはり四日市港の存在が大きいよね。

長良川港

>>480
そういえば四日市のＩ産業から出たフェロシルト問題はどうなったのでしょうか。
岐阜、三重、愛知、京都で問題化していたと思います。
愛知万博の会場にも使われていたらしいと聞きましたが、どうなったのでしょうか。

安城＞＞＞岐阜
飛躍の安城、衰退の岐阜

岐阜市って名古屋人にとっても未知の世界な気がする。
幹線道路が通ってる桑名や四日市、大垣、多治見、各務原、関なんかは、
名古屋人もよく知ってる街だが、岐阜市って奥まってるから、
知り合いでもいない限り知らないだろ。
たまに駅裏ソープに行く人がいるくらいだろ。

昨日から三重工作員がうろちょろしてますね
ジエンを思わせるようなやりとりも見受けられます

>>475

ってか基礎力ってなんだ？？


三重の基礎力なんてよくわからないね。基礎力っていう抽象的であいまいな言葉を
とりあえずまず具体的に説明してくれ
岐阜市が全国の地方都市とは異なり再開発が活発なのは
近くに名古屋があるから！
名古屋という大都市の存在なしに岐阜の再開発は考えられないよ
もちろん、名古屋とのおんぶだっこは、将来性がよくないけどさ。
岐阜市長も名古屋との連携、かねあいで都市開発するといっているけど
岐阜にはもうそれしか方法がありません。
現に、岐阜の求人有効倍率が高いのとかも名古屋が近くにあるおかげでしょ？？？

>>474

各務ヶ原、関に幹線道路があるという論理なら岐阜市も幹線道路走っているだろ？
四日市のほうがよっぽど、奥まっているとおもうけど。
幹線高速道路（東名、名神）や新幹線からのアクセスが悪い＝おくまっている、っていうのが一般的ではないの？

岐阜市からは羽島は結構近いよ

ちなみに486の将来性がよくないってのは将来性が感じられないというように
訂正しておきます

>>487
各務ヶ原、関はスキーへ行く時に、多治見は１９号で木曾方面に、
大垣は関が原、米原方面に、桑名、四日市は伊勢や関西方面にって
ことだな。
岐阜は、長良川で行き止まりな感じだな。

>>488

関西方面なら名阪国道で伊勢は関係ないだろう！
君は電車を使わないのか？名古屋からなら名鉄、東海道線、岐阜方面たくさんあるよ
国道22号、名古屋高速一宮線も利用して岐阜にぜひ来てくれ

>>487
それはないよ。
三重北部は交通の便や立地条件がいいから県外企業に人気があるわけだし。


三重県の最新の有効求人倍率は１．５０倍で東京に次いで全国４位。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060131-00000112-kyodo-bus_all

工場進出希望に追いつかず…　　三重県が土地探し　　新年度から市町に呼び掛け
　http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060205/mng_____kei_____000.shtml

岐阜県も製造業従事者の比率が高く、有効求人
倍率は１・２３倍、全国８位で雇用情勢は良好
だ。生産も上向いており、企業業績は総じて回
復傾向にある。さらに、東海環状自動車道東回
りルートの完成に伴い、東濃、中濃地域での工場
立地が増加し、産業基盤整備も着実に進んでいる。
http://mytown.asahi.com/gifu/news.php?k_id=22000120602070001

ていうか交通の要衝でもない岐阜市がなぜ発展したのか不思議だよな。
地の利に関しては、あんまり良くない気がする。
西濃と東濃と結ぶ地域という意味があったのか。

http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060205/mng_____kei_____000.shtml


中部経済産業局管内（愛知、岐阜、三重、石川、富山）では
愛知県に次ぐ二位が“指定席”だったのが、一気に最下位に
転落。岐阜県などが前年同期比で飛躍的に件数を伸ばす中、
三重県は唯一、件数を減らした。立地面積も全国十八位で、
〇三年の二位、〇四年の六位から大きく後退した。

>>492

お前、信長様のころから岐阜は交通の要衝だぜ
都市というものは100年単位で分析することが大切

四日市だってまったく交通の要衝ではないだろ

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/index
http://www.gifucity-tower43.jp/
http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/

四日市では絶対不可能な岐阜の再開発をこのサイトで勉強してくれ
ちなみに三重県内の再開発のサイトがあったら教えてくれ！

まあ、岐阜も四日市も両方がんばれ。

>>486
基礎力とは何だって？そんなの今の現状を見れば分かるだろ？
総生産、人口増加率、工場立地数、有効求人倍率、どれをとっても三重の指標が上。
それとお前の名古屋馬鹿ぶりにはほんと辟易とさせられるな。
いい加減目覚めろ。
名古屋のおかげで再開発が盛んだと？アフォかお前は・・・
“そのおかげで”失ったものは何倍もデカイという事実すら忘れるとは
愚かにも程があるな。
お前はもうちょっと現状認識力を身につけろ。
いつまでも名古屋ごときにしっぽ振って夢を見るな。>472の冷静な視点をもっと見習え。

>>487
東海地方の主要交通手段が何たるかを理解できてれば岐阜の交通網が
いかに貧弱かがよく分かるだろ。
四日市は１号線、２３号線に加え、東名阪に伊勢湾岸道が市内を縦断し
ダイレクトに名古屋と大阪に繋がってる。

>>492
元からの歴史があるからだよ。
中世の世は、美濃一国の拠点城下町であり、中山道の宿場町だったから。
その歴史が脈々と今に至るまで生き続けてる。

＞ID:07LYYSJK0

sageろやカス

>>497

あらゆる指標が見えのほうが上なのは認めます。
三重のほうが、指標が上で、大阪や名古屋とダイレクトにつながっていて
岐阜よりいろいろ有利なのになぜ、岐阜より四日市のほうが街の規模が小さく
見た目もしょぼいの？？

http://neo-luna.cside.tv/population/pop_toshiken.html

岐阜都市圏 岐阜市 907,703 +5,862 +0.65％

三重にはもしかしてこのランキングに入るような都市圏がないの？？

age厨ウゼー

>>499
問題点のすり替えは関心しないな。
今話し合ってたのは岐阜の衰退問題であって、見た目の話などしてないだろ。
それと三重は分散型の県で（人口一位は四日市、県都は津、ホンダがあるのは鈴鹿などなど）
いわゆるそれは交通網が平均的に良いために生まれる構造的な問題だ。

>>501

まあひとついえるのは岐阜の衰退は間違いないよ
昔に比べて岐阜はしょぼくなっている事実は変わりないですよ
三重は発展しているかもしれませんけど岐阜はどんどんしょぼくなっていますよ

何で三重県人必死なの？
岐阜市スレまで来て

何か誤解されてるな。
俺は岐阜市民だ。
岐阜の中心市街地復興を切実に願ういち小市民だが。

人口減少した中心市街地における人口増加策。
問屋町西地区の再開発事業化。
岐阜駅東地区へのIT企業誘致。
大学病院跡地の再開発。

どれも岐阜市にとって大事なタマゴだろう。
ただそのタマゴをふ化させるには今何が問題なのかを認識する必要がある。
そのための苦言と、ただの煽りをごっちゃにするな。

民間が勝手に開発してくれる一宮。
行政が中心の岐阜。
一宮の方が人口の伸び率が何故か格段によい。
小中学校もパンク寸前の地域もある。
一宮に負けるなよ！

一宮市が岐阜市の人口を抜いても、何の特徴もない一宮には住みたいと思わないのだが。
一宮市は岐阜市より名古屋に近いので人口が増えるのは必然的だと思います。
だけどその増えた人がどれほど一宮に愛着を持っているのかは疑問です。
岐阜市には美しい風景があるのでよけいにそう思います。

４３階建てマンソン建設おめ
　　　　　　　　　　広島人

人口減少した中心市街地における人口増加策。
問屋町西地区の再開発事業化。
岐阜駅東地区へのIT企業誘致。
大学病院跡地の再開発。

これらの再開発は確かに岐阜にとってはめちゃくちゃ大切
個人的には岐阜駅から距離がある大学病院跡地の再開発に
注目している。
公園とか役所が入居するような開発の仕方だけはやめてほしいね！

>>508

ありがとう
しかもそのマンション即日完売で今もキャンセル待ちなのがよいよ
今の岐阜駅周辺は商業がまったくだめだからとりあえず定住人口
増やしてその増加にあわせて商業なんかを誘致するしか方法がないんだ
とりあえず広島人ありがとう

岐阜と一宮は、昔から繊維業のビジネスパートナーだろ。
互いに連係して繊維業に革命を起せ。
ユニクロや中国なんかに負けるなよ。

■ 【岐阜】４月に施工者決定　キャッスルハイツ金宝町（2/10）

■ 　【岐阜】ノウビ（名古屋市中区千代田３ノ15ノ12、小椋光政社長）は、分譲マンション「キャッスルハイツ金宝町」（仮称）の建設を計画しており、４月に施工者を決定する。数社から見積もりを徴集する。
　規模は鉄筋コンクリート造15階建て延べ５５３３平方�b。間取りは４タイプを設ける予定で、合計54戸を配置する。設備は本体に一括。建設地は金宝町４ノ１ノ２の１３９０平方�bの敷地。５月に着工し、２００７年11月の完成を目指す。
　設計はエーアイエスコーポレーション（岐阜市）が担当している。
（2006/02/10）

コピペくらいsageようぜ・・・？
内容だって自慢するだけ恥ずかしい程度のものなら尚更だ。

>>513

わりいわりい
これからそういう機会があったら気をつけるわ

　大手ゼネコンとト○タが組んで駅前問屋街ザッと買い上げ、
ト○タ社員御用達マンションをばんばん建てる。

　名古屋方面の電車は、増発・増連結＆低料金化
在名古屋のその他大手企業のベット・タウンとして急成長

　高給取りの大手企業社員から、住民税をがっぽがっぽ。
市財政は潤い、中央政府頼み脱却。

　天下のト○タを成す良家が住む周辺は、やっぱり成城石○スーパー等
お品のよろしいお店がお似合い。　風俗街なんてもってのほか。

　てな訳で、西柳○と金○園は、高級ブティックを含む商店街に早変わり。
中心部は、県下一の商業地として活性化。

　いずれは海○中・高を目指す教育熱心家庭により、校区は良好
素行不良・少年犯罪大幅減少。

　ゆくゆくは東海圏・住みよい街ベスト１０入り
･･･なんてならないかな･･･

確かに岐阜は民度が低いから困る
レベルが低いやつが多すぎるね

57　県庁　市役所
55　十六銀行
53　大垣共立銀行 岐阜新聞・放送
━━━＜越えられない壁＞━━━━
49　太平洋工業 三甲　イビデン
48　岐阜信金 岐阜県信用保証協会
47　岐阜市信用保証協会 岐阜県信用農業協同組合連合会 岐阜県農業協同組合中央会
46　昭和コンクリート工業 岐阜商工会議所　町村役場　小学校教員
45　TYK　西濃運輸 岐阜プラスチック工業 丸順
44　エスラインギフ　 濃飛倉庫運輸 岐阜車体 名古屋パルプ
43　岐阜銀行 TOYOKITCHEN　東濃信金 濃飛西濃運輸 東京窯業 富士変速機
42　丸栄コンクリート工業　文溪堂　大隈エンジニアリング 郷鉄工所 神鋼造機
41　 大垣信金 リスパック イビデングリーンテック
40　トヨタカローラ岐阜　河上薬品商事岐セン 美濃窯業
39　エヌビーシー 岐阜グランドホテル 飛騨産業 トーカイ　シーシーアイ ヒマラヤ
38　岐阜工業 中日本ダイカスト
37　岐阜日野自動車　ユタカファーマシー 飛騨運輸　中部薬品
36　西野建設 ヨツハシ 大東亜窯業 岐阜三菱自動車販売
35　志門塾　アピ　螢雪ゼミナール



産業自体がなさ過ぎる

岐阜にハイソな風が吹くなんて期待するな。そもそも名古屋ですらハイソとは程遠いのに。

岐阜には日本ならではの雰囲気と文化があるじゃないか。

>>５０７
交通の便が格段に良いこと。
その割に地代が安いこと。
福利厚生が岐阜より優れていること。

age

岐阜って犬山以下ｗ

安城以下は確定だな

>>520
城のこと？

　　　　 　 　 　 　岐 / 愛
　　　　　＿ 　　　阜　 / 知　　　　　　　　　　　　　　　　岐阜県許してくれ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　愛知に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　　　東京大阪に馬鹿にされたくなかった・・・
　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ 　　　　　　　　福岡札幌に負けたくなかった・・・・.
　木　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　曽　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみを
｀川/　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　これからも一緒に共有してくれ・・・・
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'　 　　　　　　　頼むからよ・・・・・・・

安城は日本のデンマークだろ
岐阜以下だろ

住心地も都会度も景観も安城が上。新幹線駅もある。
しかし岐阜には古ぼけた町並みと衰退産業しかない。
岐阜羽島は羽島市だ。

安城＞＞＞岐阜

安城ってまじで何があるかとかぜんぜん思い浮かばないよ
岐阜もこんな街になめられるなんて悲しいね

http://tamagazou.machinami.net/anjhoshigaichi.htm

↑は安城の画像だ
どう考えても岐阜よりしょぼいだろうよｗｗｗ
よくこんな街で岐阜にくってかかってくるね

人口増加率も財政状況も安城が上。
岐阜は衰退、破綻都市。羽島や各務ケ原に嫌われる孤立都市。
名ばかりの県庁。土建屋天国。

躍進する愛知、三重。衰退する岐阜。

まあこのサイトたちを見て岐阜のことを勉強してくれ
安城にも43階建てのビルができたら認めるよ
まあ安城よりもしょぼい岐阜に43階建てのビルができるなんてね。
岐阜もしょぼいけどねｗ

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/index
http://www.gifucity-tower43.jp/
http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/

43階建てのビルといってもマンションだからな。
大垣の方が、西濃運輸とかイビデンとかの本社ビルが建ちそうだな。

スギは安城本社、カーマもな。ユニー会長は安城にすんでいる。
岐阜は何もなし。撤退のみ。

まあ４３階建てのマンションができるのもそれだけ住宅需要が
あるってことじゃないか
即日完売だし
スギやカーマの本社が安城にあるというのは理解できるが
それの何がすごいかわからん。
大垣はイビデンや西濃運輸の本社があるのはすごいね。安城の
会社と違って規模が違うし

他人のふんどしで相撲をとる岐阜市。

イビデンや西濃運輸の本社が、岐阜市ではなくて
なぜ大垣なのかってところに重要な意味がありそうだな。

カーマ本社は刈谷市。
例の安城人かと思ったが本物ならこんなミスはしないだろう。

>>535
まあ大垣で創業されたということだろうよ

安城七夕は一宮七夕の異常な猛攻撃に合い療養中。
復帰の見込みはない。

ちょい前は豊田と一宮
最近は安城と四日市があらしてきますね

岐阜はかくしたの都市に煽られてかわいそうですね

http://www.geocities.jp/chilokulo/gihu43title.html

岐阜の43階建てビルけっこうのびてきたね！！！！！！！！！

>>553 それだけ住宅需要があるって・
ベットタウンとしての需要だろ

>>539
勝手に高層ビル建てるのが気に入らないんだろ。

西濃運輸の本社が中濃にあったらおかしい。

安城の人はこんな滑稽な人が多いのですか？
未だに昔の岐阜市をイメージして煽っているのでしょうか。
岐阜市と安城市の街の違いは上記のサイトを比較すれば一目瞭然です。
あまり悲しい煽りをすると他の安城の人達のイメージも悪くなりますよ。

衰退・凋落　
しかし名古屋ベッドタウンのマンションで生き残りかける都市、それがGIF

また昔暴れていた豊田が帰ってきましたね
噂をすればねｗｗｗｗｗ

おかえりなさい。･･･岐阜市民より。

基地外度数は一宮市最強と真豊田＆豊田市民は３馬鹿トリオ。
安城七夕が復帰すれば４バカカルテット。
一宮市最強は無茶苦茶やるから死んでくれ。
変なスレ彼方此方に立てるな。

>>545
名古屋そのものの某市豊田区よりはマシだからいいんじゃね？

名古屋市豊田区（笑）

愛知県岐阜市（笑）

検索でもヒットしちゃうくらいだし.・・・ｗ

某コテが住む豊田の正体

町並みに潤いは無く、工業中心ブルーカラーな街
文化的なものへの関心は薄く、ケチで排他的な人間性

まさにそれはリトルナゴヤこと、豊田の正体・・・

一宮、豊田、安城、四日市か
次はどこの都市があらしにくるのだろうか？？？
まあどの街も岐阜の再開発に嫉妬しているのだろうけどねｗｗ

>>551
リトルナゴヤの住み心地はいかがかね？
ほんと豊田って名古屋をミニチュアにした感じだよねｗ

深い歴史に裏打ちされた哀愁と潤いのある町並みに
文化性を感じられる名所旧跡もある岐阜とは大違いですね（笑）
金華山をバックに鵜飼と能を楽しむ文化なんて
リトルナゴヤこと豊田には無いか（笑）

つーかおまえら本当は愛知県だったら良かったのに、とか思ってるだろｗ

愛知県岐阜市・・・いい響きじゃないか！
岐阜といったらただの辺鄙なイメージしかない（実際には名古屋のベッドタウン）けど
愛知がついただけで何か物凄く重要な地域じゃないかというような錯覚起こしそうになる。

そんな錯覚も豊田の大健闘によるものなんだけどね（笑）

田舎ばっかりの中部地方で、
どこも似たりよったりなんやから、
仲良くしいや〜

あれ、岐阜がベッドタウンだと豊田も名古屋のベッドタウンになるんだけど（失笑）

名古屋市への就業者流出率が豊田と岐阜で変わらない事実（ｒｙ

歴史から見れば、豊田なぞ、岐阜から見たら、


鼻で笑う程度

歴史捏造　　　　　豊田＝岐阜
市街地スラム　　　豊田＝岐阜　
交通不便度　　　　豊田＝岐阜
糞田舎　　　　　　豊田＝岐阜
職場　　　　　　　期間工、下請け＝泡姫



仲良くしいやｗ

　　　　　　　　ヽ　 .|::::i'　　　 `　-　、＿＿＿;;;;;　- '''　　 .）:::|
　夜　今　こ　：　|　.|:::::::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|:::::::|
　逃　夜　れ .：　|　.|::::::::>　　　　　　　　　　　　　　　　　 ./::::::::|
　げ　の　で　：　|　|::::::/　　.,---- ..、　　　　　,,, --..、　 ヽ::::::::|
　か　う　　　　　 |__.|::::|　　　`￣￣` ''　　　 <-""￣`'　　　`i::::::|_
　.：　.ち　　　　　.|　.ヽ:|　　　　.,.----、 |　　 , ----、　　　 /:／ .`i
　.：　.に　　　　　| -、|::|　　　 .`ﾆ-・-' .| 　　 --.・--'　　　　|:/ ,-、|
　　　　　　　　　/| | |>|:|　　　　　`￣　.|　　　` ￣ 　　　　　|:| /| | |
　　　　　　　　ノ　| |< `'　　　　　　 .i'⌒　　 ' `i　　　　　　　 ! ' .ﾌ/ |
　　　　　　(⌒)　 .| `'　　　　　　　　.`- 、　, .-'　　　　　　　　 ' '　.|
　　＿,　- '.￣　◯`-┐　　　　　　　　　.￣　　　　　　　　　　┌- '
'￣　　　　　　　　 .○|　　　　　　　　 ,-── 、　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　 .ヽ　　　　　　　 .!--─--!　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　,ヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　 ,　-,'　 |`-、　　　　　　　　　　　　　　 ,／, .`i、、
　　　　　_,, -─.' ／　　 .| ``、- 、　　　　　　　　,　- ,'　',　　　ヽ ` - .、_
　_, -　'　　　　／　　　　 |　　` - `＝-、-- ,-'''~, - '　 /　　　　 ヽ　　　 ` -　、

一宮は最強という前にJRの駅舎をきっちり確認したほうがよい

ｗ
最強に汚ねーじゃねーか。
だから何？

汚いの？

一宮うんこ駅舎をアップしろやｗ

自分で尾張一宮駅で検索しろよ。

ってかまたこのスレが中小都市の誹謗中傷、荒らしの場となってしまった

age

あとみんなサッカーのFC岐阜応援しています？？
岐阜の人たちは

小娘みなせの写日記（ブログ）も応援してください。
岐阜出身です。
岐阜の娘はかわいいですな。

>>568
詳しく

アドレスの貼り方を知りません。
八代みなせで検索して下さい。

>>570
http://bisyojo.noblog.net/blog/h/10135834.html

うーん
知らない人だなぁ

>>571
なんかテレビとかでてるの？？
この娘

【岐阜】キャッスルハイツ長良天神２棟５月下旬着工（2/16）

■ 　【岐阜】ノウビ（名古屋市中区千代田３ノ15ノ12、小椋光政社長）は、定期借地権付き分譲マンション「キャッスルハイツ長良天神Ａ棟」（仮称）と「キャッスルハイツ長良天神Ｂ棟」（仮称）の建設を計画し、５月下旬の着工を目指している。
　施工者の選定について同社は、２棟を一括するか分割するかを検討中。どちらの場合も数社から見積もりを徴集し決定する。設備は本体に一括する。
　規模は、Ａ棟が鉄筋コンクリート造11階建て延べ２２８７平方�b。４ＬＤＫタイプを中心に20戸を配置する。Ｂ棟が鉄筋コンクリート造11階建て延べ２０２３平方�b。３ＬＤＫを中心に20戸を配置する。
　建設地は、Ａ棟が長良字天神１９１９ノ６の１０４７平方�bの敷地。Ｂ棟が長良福江町１ノ２ノ２の８２６平方�bの敷地。工期は２棟とも約13カ月。
　２棟の設計はエーアイエスコーポレーション（岐阜市）が担当した。

■ 【岐阜】４月に施工者決定　キャッスルハイツ金宝町（2/10）

■ 　【岐阜】ノウビ（名古屋市中区千代田３ノ15ノ12、小椋光政社長）は、分譲マンション「キャッスルハイツ金宝町」（仮称）の建設を計画しており、４月に施工者を決定する。数社から見積もりを徴集する。
　規模は鉄筋コンクリート造15階建て延べ５５３３平方�b。間取りは４タイプを設ける予定で、合計54戸を配置する。設備は本体に一括。建設地は金宝町４ノ１ノ２の１３９０平方�bの敷地。５月に着工し、２００７年11月の完成を目指す。
　設計はエーアイエスコーポレーション（岐阜市）が担当している。
（2006/02/10）

岐阜城に登ったことがある
長良川の鮎を食したことがある
西濃の富有柿を食したことがある
金蝶園饅頭を食したことがあるまたはつちやの柿羊羹を食したことがある
東濃製の陶磁器を持っている
「からすみ」といえばもち米のお菓子だ
八百津せんべいを食したことがある
さるぼぼのグッズを買ったことがある
郡上八幡の徹夜をどりに参加したことがあるまたは郡上八幡の新橋から吉田川に飛び込んだことがある
名宝ハムと明方ハムの読み分けがしっかり出来る
天心白菊の塔で手を合わせたことがある
長良川の鵜飼を見たことがある
下呂温泉に入ったことがある
伊奈波神社、御首神社、南宮大社、御千代保稲荷、水無神社、谷汲山、横蔵寺のいずれかに参拝したことがある
「机をつる」が標準語だと思っていたことがある
白川村の合掌造を見たことがある
小学校の遠足で輪中地帯に行ったことがある（飛騨の人は御母衣ダムに差し替え）
県内の三大桜（根尾の薄墨桜・荘川桜・宮村の臥竜桜）をすべて見たことがある
２１号線、４１号線、１５６号線のいずれかを全線走破したことがある
未来博、飛騨高山博、花フェスタのいずれかに行ったことがある

○が０個〜５個　あかんて。
○が６個〜１０個　そこそこ。まっと岐阜を楽しもっけ。
○が１１個〜１５個　やるげ。
○が１６個〜２０個　伊奈波神社の御加護があるでしょう。

岐阜塵の特徴
●ありもしない岐阜弁がまるで存在するかの様に振る舞う
実際は岐阜は名古屋弁
●ありもしない岐阜都市圏がまるで存在するかの様に振る舞う
実際は岐阜は名古屋のベッドタウン
駅前にマンションが沢山出来るのが自慢
●岐阜が名古屋弁だという常識を主張するだけで荒らして全ての会話を潰そうとする
岐阜が名古屋弁だという常識を主張するのが一人だけだと妄想している
●開発を妄想しまくるが全て名古屋頼み
●何故か三重三河を極端に嫌う
三重三河は超発展地域、岐阜は超衰退地域だから
●偽装工作を図る場合あり、またIDを複数使い分ける
●岐阜人は朝鮮人である
●岐阜は名古屋弁の朝鮮人居住区
●要するに岐阜塵は精神病を患っている名古屋弁を話す朝鮮人

>>576　中日新聞の記者の方ですかｗ

>>577
ていうかただの頭があれなかわいそうな人

俺だけか。
中日新聞電波コラム記事
【名古屋のみそ】とかぶるのは。
下4行は兎も角、その他は中日の基地外記事と大差ないな。

地震どや？

少し揺れた。音でよう分かった。

愛知の田舎のものですが岐阜は好きです。
家から名古屋駅まで電車で約5分岐阜駅まで約15分位ですが岐阜によく遊びにいきます。
初詣もイナバ神社に毎年お邪魔してます。
百貨店撤退や路面電車廃止など暗い話題の多い岐阜ですが是非名古屋とともに発展していってほしいものです。

ちなみに岐阜のお気に入り所は
名古屋にも無いようなおしゃれなアパレルショップ（デザインから制作まで)がある。
柳ヶ瀬の小汚いけど旨いうどん屋のきしめん。
下から見上げる金華山と岐阜城。

頑張れ岐阜!!

岐阜にもスターバックスのような店が欲しい。
愛知県には知多半島という田舎地帯でもスターバックスが３店もあるが
岐阜県には一軒しかない。

空洞化の塾、岐阜に続々と

http://mytown.asahi.com/gifu/news.php?k_id=22000000602170004

塾が市街地に進出することはよいことかな？
郊外に進出よりは中心街に進出のほうがよいのは理解できるが。。

>>583
確かに岐阜市にスターバックスは一店もないがそれは県庁所在地として
とても痛い

「岐阜」って名前は織田信長が
支那の「美しい都」を表す言葉から
取って付けたんだよな。

名鉄600V廃止まで岐阜は地方にしてはかなりの鉄道網だったと思う。
けど結節がまるでダメなのを放置したのがまずかった。
新関〜関の新設なんか発想自体は悪くなかったけど
ダイヤ形態や運賃形態というソフトは手付かずで結局ムダになった。
樽見鉄道と揖斐線も交差してたのに連絡不能。
路面電車もせっかく岐阜駅前に入ってたのに不気味な不定期ダイヤを放置。

自治体が音頭とってうまくつなげておけば流動が活性化し
乗客がいれば徐々に改良され正のスパイラルもありえたと思うが
岐阜は各事業体任せで放置（どころか議会は廃止決議まで）→乗客減
→サービスダウンというもろに負のスパイラルになってしまった。
岐阜の鉄道壊滅は事業者間の結節無視という日本の交通行政を象徴してる。

http://angel.ap.teacup.com/trust/

みなさん、岐阜の路面電車復活のために寄付をお願いします
多くの人の協力で路面電車を岐阜に復活させましょう

>>588
10ﾏｿ寄付したよ
(マジ)

岐阜と一宮は暗いイメージ。

その他愛知県内は糞田舎のイメージｗ

一宮はマジで愛知県で浮いてるぞ。言葉とか違うし、犯罪、ヤクザのイメージ。

>>588
選挙直前に寄付額が謎の急上昇（１人当たり金額もね）。
相当焦ってるとみた。

http://www.city.gifu.gifu.jp/myweb/

↑こんなに人いないだろうね

>>592
糞田舎、ブラジル占領区の其の他愛知の中なら無問題ｗ

>>594
岐阜駅は、浜松駅と似たような感じになりそうだな。
高層ビルが右にあるか左にあるかの違い

>>596
俺もそう思った
ただ浜松に比べて高層ビルの本数と洒落た建物が少ないのを
これから何とかしてかんといかん

>>597

たしかに
でも浜松駅のあのビルはより岐阜のほうのビルのほうが低いから
良い感じになる気がする
どっちみち岐阜駅前の周辺のあの汚いビル郡の問題は残るがな

岐阜駅のバスターミナルも浜松に負けないようなのにしないとな。
岐阜県内はもちろん、北陸や関東、仙台、九州とか、
岐阜駅へ行けば、どこへでも行けるように。

とりあえず今岐阜からは高速バスでいけるところは新宿とほかにどこ？？
たしかに岐阜からの高速バス、金沢や仙台や福岡はあったほうがよい。
岐阜は40万人都市、100万に都市圏にしては高速バス網が貧弱すぎる

田舎やから、しゃあないわ〜

名古屋に出ればいいだろう？

名鉄でスグじゃないのかｗ
何分だっけ？17分だったか。
さすがベッドタウン。

うまく開発すれば、浜松以上の集客が見込めると思う。
県内だけじゃなくて、愛知や滋賀、福井辺りから集客できる可能性があるな。
飛騨方面やスキー客が、帰りにちょっと岐阜駅に寄って行くかっていう
魅力や利便性があるかどうかが重要。

>>603
たしかにうまく開発できればね
そのためには、やはりあの駅前問屋街の除去からだな

高層ビルなんか一本も無かったが遥かに賑やかだった昔の街が懐かしい。岐阜。

＞飛騨方面やスキー客が、帰りにちょっと岐阜駅に寄って行く

残念ながら東海北陸道から降りたくありません

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
http://www.city.gifu.gifu.jp/myweb/

↑岐阜の現状です

これが名古屋の植民地・岐阜県の実態です。
・岐阜県民は名古屋に強い憧れを抱いており、何でも名古屋のものを真似ます。
・岐阜県民は毎日一度は名古屋の方角に向かって一礼する。
・岐阜県民は名古屋弁を喋る。 そのため元来の岐阜弁が絶滅しかかっています。
・岐阜県民は名古屋に強く憧れている。
・岐阜県民は名古屋のものを真似るため、「ぎふやん（岐阜人＋なごやん（＝名古屋人））」という言葉もあります。
・岐阜県民は政治思想に至るまで、名古屋と共有のものを持とうとしている。
・岐阜県民の一般的な家庭は中日新聞を取っている。
・岐阜県民の大多数は名古屋の球団・中日を応援している。
・岐阜県民の岐阜市の繁華街「柳ヶ瀬」は名古屋の「栄」のパクリ。
・岐阜県民の名古屋への憧れの象徴「大岐阜ビルヂング」は「大名古屋ビルヂング」を真似たものです。
・岐阜県民の利用する繁華街は名古屋の「栄」以外に存在しない。
・岐阜県民のほとんどは名古屋へ通勤・通学している。
・岐阜県民の愛読書は「岐阜は名古屋の植民地」と「続・岐阜は名古屋の植民地」
（http://www.matuo-shupan.com/books/gifnago.html）
（http://www.matuo-shupan.com/books/gifhnazo.html）

高山と白川郷は有名な観光地だから、それらの地方に来た帰りに
岐阜市に寄ってもらえばいいと思う。

たしかになんとかして白川郷、高山の観光客を岐阜に
あと関が原なんかの観光客も

http://www.city.gifu.gifu.jp/kouhougifu/060115/0601151.pdf

この駅前の中央広場どうおもいますかね？？
なんとかして賑わいが戻ると良いのですが

風俗都市。

まあ西柳も再び活性化したいもんだわ

観光地化を進めて人を呼びたいなら
文化財を増やせない以上
グルメ、ファッション、アートの何れか、もしくはその全部を盛り上げるしかないな

http://www.gs-kk.com/location/location.html

岐阜中心部

>>614
たしかにグルメ、ファッション、アートかあ
難しいな
ファションに関してでは岐阜のファッション施設は撤退しまくっているし

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

更新されたね、このサイト

>>606
それの意見は正しい。

飛騨方面やスキー客が、帰りにちょっと岐阜駅に寄って行く


飛騨方面やスキーの男性客が、帰りにちょっと岐阜駅前金津園に寄って行く。
に訂正を。

>>609、610何を見てもらうんだい？

徳次郎。かわいそす・・・・

岐阜市中心部の風景
http://age.tubo.80.kg/age01/view/img20060219194513.jpg

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/redevelopment-b4.html

25階のマンションまたできるの？？
まじで岐阜駅周辺はマンションだらけになるね
マンションできて定住人口増えてお店が増えればよいけどそううまくいかない気がする

>>621 駅前に降りた人は皆こう思うだろうね
ベットタウンの街だと・・・・・・
大都市の周辺にある他の都市と変わらんようになってしまう

郊外にアウトレットモール作るより
飲食店と混在させて商店街をアウトレットモール化する方が面白いと思うんだけどな
観光の目玉になるし
無理か

一宮市を不便にしたような岐阜市になるのかい？

>>621
近未来の岐阜
ttp://www.geocities.jp/enoty_31/rittou/enosaki-rittou.html
ttp://www.geocities.jp/enoty_29/kusatu/enosaki-kusatu.html
ttp://www.geocities.jp/enoty_31/moriyama/enosaki-moriyama.html

メイド居酒屋があるから一宮より岐阜が上

岐阜には女性・カップル専用で男のみの入店禁止の店もある

>>627
その店興味あります
詳しく教えてください

>>628
おれは前を通過しただけだけど
プリクラとかのゲーセン系の店だと思う。
駅前の大通りにあったよ。

なるほど
男性だけではいれない店が岐阜にあるなんて知らなかった

岐阜の路面電車
とても具体的です
協力よろしく

http://chal.dyndns.org/~hello-rail/index.html
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/minomachisen.html
http://angel.ap.teacup.com/trust/

>>621
また、駅にマンションか
流石名古屋のベッドタウンだね

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
岐阜駅前広場もだいぶ工事が進んできました
完成が楽しみです

なんだ、駅前にマンションが建設される程度でベッドタウン呼ばわりできるほど
単純なものなのかい？そりゃすごいね。
ならば岡山も浜松も大層なベッドタウンだな。

馬鹿だな
岐阜は名古屋に近いからベットタウンのイメージが強いんだよ
必死になっても
浜松や岡山と比べるな

ＬＲＴできるといいね。
神岡鉄道は年内廃線が決まったようだな。

>>634
岐阜の現状知ってるだろ名古屋の影響で
大型店は閉鎖続きだし・・・駅前に大型駐車場を作れば支店が次々に
閉鎖されちゃうし
好調なのは駅前マンションだけ、典型的なベットタウンだよ

岐阜は名古屋地区最強のベッドタウンだな
で、実際のところ人口って増えてるんですか？

>>603
なんで観光の帰りにわざわざ岐阜駅に行くんだよw

金津園にきまってんだろ

お邪魔します。

四日市と違って、岐阜は県庁所在地だ。
あの立地条件の悪い津市だって官公庁以外マジでに何も無いのに、
１５万人（一月一日の合併前）も人いたんだよ。
県庁所在地ってのはやっぱり大きいと思うよ。
人口がそれだけキープできる。それと何かにつけて優先される。
それに岐阜市は名古屋に近いから名古屋市通勤者にとってはかなり魅力的なはず。
別に無理矢理産業拠点都市としての発展はしなくてもやり方しだいでどんどん人口は増えると思う。
ただ、今の岐阜市はちょうど過渡期なんじゃないかな。四日市もそうだけど。両市ともストローされてる。
発展しきった東京と違って名古屋市自体が今発展中でしょ。ただ、急発展だよね。
近い将来岐阜市は、東京２３区に対する横浜市もしくはさいたま市のポジションになるんじゃないかな。
今は停滞かもしれないけど、長いスパンで見たら岐阜市は発展すると思うよ。
我が四日市は心配だ。名古屋との路線距離は岐阜市と７キロくらいしか変わらんのに、
途中止まるところが多いせいか十五分くらい違うし。
県庁と距離離れてるから公務員や企業の支店は当然見込めないし、県庁の津にピンハネされるし。

>>641
四日市の人
ありがとうございます
＞＞近い将来岐阜市は、東京２３区に対する横浜市もしくはさいたま市のポジションになるんじゃないかな。
こうなれればよいのですが。個人的には産業、工業がない岐阜より
四日市のほうがいろいろ可能性がある気がします
三重自体調子よいし工場誘致がうまくいっているみたいだしうらやましいです

>>635
結論から先に言おう。
岐阜は拠点都市で、ベッドタウンなんかじゃない。
これはデータで示された素の意味であって、別に拠点都市であってほしいとかいう
願望から言ってるのではないからあしからず。

岐阜、大垣、四日市、豊田、岡崎はいずれも名古屋通勤者の割合が一割にも満たない非ベッドタウンに分類される。
逆に一宮、多治見、可児、桑名などは一割以上の典型的なベッドタウン。

ちゃんと言葉の定義を知ったうえでベッドタウンという言葉を使ってほしい。
駅前にマンションができてるからってだけでベッドタウン呼ばわりなど言語道断だ。

>>642

三重と岐阜の差それは、港湾があるか？海に面しているか？の差だろうな。
岐阜市って意外と狭いし都市開発が中途半端なんだよな。岐南方面、各務ヶ原方面、
岐阜から羽島にかけてと商圏がバラバラであちこちにあるので、態々不便な中心街で
買い物するとは思えません。特色といっても金津園しかない。
金華山からの展望はすばらしいが態々遠方から来るほどのものではない。
岐阜観光パンフレットみても東海北陸自動車道沿いは点が線になるような観光案内の仕方だけど
岐阜市周辺は観光案内でも点なんだよな。
高速道路網が整備される以前は岐阜市内のホテルで一泊して飛騨方面に観光なんてあったかもしれんが
今じゃ関東（岐阜方面は関西か）からでも日帰りで行けるよ。

金津園は
コスプレして着たまま中だしできる店があることをもっと宣伝すれば
客が集まる

ｿﾌﾟ板の コスプレしたまま出来る店ない？　みたいなスレで金津園は羨望の的

↑は冗談だけど
これはいいかも


【美濃】 岐阜県の自作PC事情 4 【飛騨】
より

>636 ：Socket774 ：sage ：2006/02/23(木) 10:46:37 ID:p7K7debN
>元々問屋街で衣料品の扱いをしてたから、コスプレ衣料を大々的に扱う
>なんてのはいいかもしれんな。
>
>縫製やかけはぎなんかも出来る小さな工場とかが、近場になんとか未だ
残ってるだろうから、クイックレスポンスなサービスを売りにすれば、
>結構差別化出来るかもしれんし。

岐阜人じゃないけど
名古屋郊外に住むよりは岐阜の方がいいなと思うよ
名駅まで電車で３０分圏内で一番町並みが面白い

金津園って素敵な名前ですね。
自分は（金沢の）兼六園しか行った事ないので、今度岐阜に行くことが
あったら観光したいと思います。

岐阜でびっくりしたのは、金華山周回して長良川に出る一通の道路。
普通の四車線くらいの通りが一通になってる。
しかもカーブが多くて、逆走してるか、アメリカの道な感じだった。
あの道まだある？

何度見ても広島＞福岡＞岡山だね。

広島
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204100810.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204100925.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204101029.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204103338.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204103548.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204103655.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204103952.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204104227.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060209233847.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060209233933.jpg

福岡
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204184918.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204184444.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204195522.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204200343.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204200417.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060209232518.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060209232544.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060209232615.jpg

岡山
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204183108.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204182838.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060205143117.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060205221805.jpg
ttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060206210801.jpg

>>643
データがなんだろうがイメージがそんな感じ
岐阜って全国的には高山とか山のイメージ

はいはいへろしまへろしま

>>650
日本一ｼｮﾎﾞい広島都市高速

>>646
客が用意した画像を饅頭の包装紙に印刷してくれる和菓子屋が
萌キャラを印刷したいヲタに大人気になったのみたいだね

たしかに岐阜駅前の繊維街
まじでコスプレ作ったらはやりそうじゃん
しかしそのようなアイデアが浮かぶような頭を持ってたら
もっといろいろましになっていたと思う

ちょっとズレますが…
岐阜市中心部に平日の夜、車で来る方に朗報！！！（裏わざ情報）
岐阜市南庁舎の裏の駐車場は職員が帰る夕方から夜１２時まで無料で止めれます。
管理人室がありますが、駐車場の方はまったくノータッチだそうです。管理人が言ってました。
役所なので、土日は止めれるか未確認です。（土日の情報も分かり次第書き込みます）

若い企業家にローリスクで経営の場を与えるという事をしてほしいね岐阜市には
資金力のあるチェーン店ばかりじゃ街がつまらないし
岐阜発の新しい何か生まれる可能性が広がるし

ｷﾞﾌｗ　プ

岐阜駅は可愛いこが多いから大好きです

真・豊田市民自慢の電気自動車、赤字で共同利用断念。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20060225/mng_____sya_____016.shtml
過疎地三河の悲劇・・・・廃止決定ｗ

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
このサイトの特集の岐阜市街地の再開発のマンションやホテルのページ
アップされたね
おもろいね
でもやはりマンションが目立ってしまう。。。

岐阜の路面電車
とても具体的です
協力よろしく
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/index.html
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/minomachisen.html
http://angel.ap.teacup.com/trust/
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
http://chal.dyndns.org/~angel-fund/index2.html

岐阜の再開発
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

ねたがないね
岐阜

テレビで美濃町線の復活のことやってたね

机を運ぶ→机を釣る
自転車→ケッタマシン
昨日→きんのう
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ-

666

「岐阜の名鉄３線復活を」企業など「設立準備室」が基本計画
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/news006.htm
３０年間で３０２億円の経済効果期待　岐阜地区の新鉄道事業化
http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20060228/lcl_____gif_____000.shtml

これらを準備しているLRTの会社のホームページ
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/

本巣に大型ＳＣ

ｽｶﾞｷﾔの求人広告に

名称は「モレラ岐阜」／４月２９日にオープン／本巣市の大型ＳＣ
http://www.gifu-np.co.jp/np/g_news/g_news/g_news.htm#e2

大型ショッピングセンターの過当競争
どこが最初につぶれるか！！！

↑
http://www.chunichi.co.jp/00/thk/20060228/ftu_____thk_____004.shtml
http://www.malera-gifu.com/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%AC%E3%83%A9%E5%B2%90%E9%98%9C

age

age

age

岐阜に来て、地下道の多さにビックリした。
私の知ってる他の都府県では、あんまり見かけないぞ。
歩道橋の方が安上がりっぽいし、照明電気代も要らないのに･･･

しかも、使い勝手悪いし。
交差点（＃）に×の形で掘りゃいいものを･･･
そぅじゃないから、みんな普通に地上の横断歩道渡ってる。

岐阜市の交通行政、訳分からん。

柳ヶ瀬は、東海地方では数少ない歩行者中心の街で、名古屋の大須に似てる。
大須は以前、車社会や栄の大型店に押されて、寂れた時期もあったが、今や
週末になれば人でごったがえす、名古屋で最も活気ある街になった。
岐阜の都市圏もそこそこ人口多いんだから、郊外に大型店ができようが、
柳ヶ瀬もやり方ひとつで、活気は取り戻せるはずだと思うんだが。

無料駐車場さえあれば行かないこともないけどね。
まあ、郊外の大型店の方が間違いなく便利。
大型店にないワンランク上のものは名古屋へ行く。

確かに小柳町辺りは大須商店街よりある意味薄暗い感じで良いです。
飲み屋、雑貨屋、風俗店が同居する変わった街だが自分は大須や名駅まで
買い物に行ってしまうのはやはりイメージが悪いんでしょうかね？車で
１時間かけて駐車料金払っても大須なら惜しくない気しますが・・・
柳ヶ瀬は自転車で行けても行く気しないです。今週の送別会で新年会以来柳ヶ瀬
に行きます。

もっとみんな柳ヶ瀬いこうよ
そうしないとまじで岐阜の中心部が
名古屋でも岐阜でも東京でも、どこで買っても同じ値段で同じものは
なるべく岐阜の中心部で買おうよ。
どうですか？この考え。まあおれ一人がそんなこと考えてても無駄だけどな

>>679 じゃあお前が無料駐車場でも作れ
それなら行く

柳瀬ブルースは中年カラオケの定番だけど、
やっとかめは２ちゃん以外では知名度ゼロに等しい。
なぜ？

>>680
どっか無料駐車場なんて自分で探せ
車ばっか運転していて歩かないから田舎者の足腰は都会の人より断然弱いのである

>>682 名古屋の街で歩いてるから大丈夫
柳ヶ瀬はぶらぶら歩く価値なし

名古屋ってこないだ初めていったんだけど、街歩いてる奴らのセンス悪すぎねぇ？
全員黒の長いコート＋プリン頭＋汚い肌ｗｗｗｗｗ
あれがサカエチカだけってなら謝るけど、名古屋って大阪と大差ないんだなって思います。

岐阜は可愛いコ多いし、街も綺麗だから名古屋に汚染されないでね(　´∀｀)

そこで名古屋叩きをしたら話がそれてっちゃうよ〜

あ、すまん。
要は岐阜は可愛いコが多い、と。

もっと誇っていいと思うぞ

>>682
駐車場なんかにこだわってるから岐阜は永遠に都会になどなれないんだろｗ

>>683
てめー岐阜人なんだろｗ
歩くならてめーの街をまずしっかり歩けやｗ

岐阜再生はそういう意識を持つとこから始まるんじゃねーのかい？

柳ヶ瀬に店出してる奴らは一般サラリーマンより金持ちだろ
貯えがあって危機感が稀薄な奴らを助ける必要ないじゃん

柳ヶ瀬、問屋町なんかはバブル時代を経験した店主たちの世代交代が
進めば変わるのではないかと期待したい
まじで柳ヶ瀬はがんばってほしいから俺は柳ヶ瀬や高島屋でなるべく買い物しようかと
思うのだが

以前のレスで飛騨方面の観光帰りに岐阜市へ寄って欲しいと書いてあったが、
岐阜では無理だ。
今日高速で飛騨方面に行って来て観光パンフレット見ても一つとして岐阜市内観光
がなかった。当然高速のサービスエリアの各パンフレット見ても載っていない。
高速道路沿いの観光、温泉は載っていても岐阜市内は空白なんてのもあった。

県のパンフレットといい岐阜県と岐阜市何かあるのか？

>>684
同感。

ＤＱＮとキチガイばっか。大須観音＝奈良の騒音おばさん、かと思ったよ
あの玉音放送みたいなの。

歩いているの汚らしいカッコしたヤツばっかだし。
大須って、最低の町だな。

何が、モーニングだ、あのケチで高くて量が少ない！！！！
コンビニのほうがましだ！！

銀行駐車場で洗車してんじゃねええええええええええええええええ

中警察署は、違法駐車取り締まれ！！！！！！！！！！！！！！

岐阜高島屋のフォションと９階の本屋は素で好きだけどな
お世辞じゃなくて行く気まんまんで行くよ

たしかに高島屋の本屋は俺も好き
なかなか品揃えがよいしね
あとパルコと新岐阜百貨店の跡地って結局どうなるの？
パルコの無印は重宝していたのに

岐阜のパルコってなくなったんですか？
岐阜駅周辺で大きいCD屋ってないですよね？

名古屋と四日市では浜崎あゆみの全国ツアーコンサートが開かれるよ。

岐阜パルコはなくなるよ
あと西柳ヶ瀬
ぜんぜん盛り上がってないね

合併を拒否した羽島やなんかは単独でやっていけるのか？？？
財政的にも都市基盤的にももう限界である気がするのだが

まちBBSより

＞岐阜市は
岐阜市の話題を一つ
なんでも、長良川鵜飼の伝統文化と長良川流域の自然と川と住民の暮らしを
世界遺産の無形文化遺産に申請するそうで、世界遺産推進委員会が出来たそうだ

鵜飼が世界遺産になったらミーハーな日本人観光客、これから増えるであろう
アジア諸国の金があるツーリストが世界遺産という文句に引きよされて
訪問するからよい流れではある。
しかし、岐阜駅から長良川の公共交通がバスしかないのが本当に痛すぎるね
未来博で長良橋方面の路面電車を廃止したのが岐阜市衰退のプロローグの
気がする

世界遺産にするにはちょっとショボいな

>>700
まあ世界遺産にしてはしょぼいかもしれんが世界遺産に選定されて
数年たてばしょぼいと思わなくなるだろう。

あと前岐阜新聞に乗っていた柳ヶ瀬の長崎屋跡にボートピアが
できるみたいな話があったのだけどそれはどうなったのでしょうか？
柳ヶ瀬はボートピアでもウィンズでもとにかく金を落としてもらえる施設を
作ることが大事な気がする

鵜飼いなんて日本全国にあるってこと知らないのか。

>>699

東海環状自動車道の岐阜市周りはどうなってるんだい？

ながら川
ってなんかなごやに似てるね
勘違いすると困るから
もう名古屋川にしても良いと思う
岐阜は名古屋の植民地なんだしさ

↑この可哀相な人まだスレに居たんだね（笑）

>>704
東海環状自動車道は岐阜市北部を縦貫する予定ですよ

ユニクロやしまむらに続け

オンセンドが関東中心に出店攻勢
総合衣料のディスカウントショップを
手がけるオンセンド（本社美濃市二一
一八ノ三六、森弘治社長、電話０５７５
・３３・０１６７）は、関東地区を中心
に出店攻勢をかける。今年から、年間十
五店ペースで新規出店し、二年後をめど
に全国百店舗体制を確立。量販効果や自
社開発商品の拡充などで経常利益率５％
を維持しながら、売上高を一・八倍の百五十億円まで拡大する計画。

自由が丘あたりに出来たら徒歩で行ける！

あとサッカーのFC岐阜、補強しまくりだね
J1にでも行けば全国からいろんなサポーターがきて岐阜市外も少しは潤うかね？

都ホテルってどうなの？観光客を増やすにはそれなりの宿泊施設がいるでしょ。
グランドも三皮くらいむけないと余所の観光地には勝てないぞ。

>>711
今は高速道路があるから日帰り観光客を如何に岐阜市内へ呼び込むかが検討課題。

東海北陸を態々下りて22号で岐阜市内に観光で来るだろうか？

東海環状自動車道でも出来れば高速道路の観光カタログにも岐阜市の観光名所が載る
だろうが今の状態ならカタログには飛騨方面の観光案内ばかりで岐阜市内は何も案内
されていないと言う悲惨な状態は変わらないと思うよ。

メガリュウすごいな。

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
駅前43階建てビルまた少し伸びたね
東海環状自動車道は岐阜市内のインター、いつ開通するのでしょうか？

大型マンションが出来れば町が活性化する訳でもない

千葉市の人口90万以上　千葉県の人口は600万超えていても
このような状態　人口だけ増えればいいと言う訳ではない
http://www013.upp.so-net.ne.jp/bosoken/tibasi001.html

↓を参考にするべきだな
山口市の中心商店街、通行量回復

山口市の中心商店街の人通りが回復している。山口商工会議所の十月の通行量調査で、休日は二年ぶりに前年同期を上回り、平日も三年ぶりに五万人台に回復した。同商議所は、商店街で継続するイベントや百貨店改装の効果とみている。（西山文男）
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200512140113.html

話は変わるが
京都ってマジ凄いよな
京都市観光客数年間4500万人超えだって
http://kata.wablog.com/370.html

岐阜は特色が無いからな
たとえば喫茶店やカフェが集まってるとこを珈琲通りなんて
名付けるだけで人が集まって来たりするもんだと思うけどね

それならメイド喫茶集めて萌えストリートだな

>>716
たしかに玉宮町が若い人向けの街に変貌しているのなら若者の町
玉宮町とかいって売りまくればよいと思うのにねえ
岐阜はなんでもそうだけどアピール度が足りない

岐阜は老害王国だからどうにもならんでしょ
老害で次世代のリーダーになるべき若手の頭まで腐ってるからね
馬鹿な年寄りに気に入られた昭和脳の持ち主ばかり出世するんだから

>>719
高層マンションのおかげで
若い人は増えていくと思う
これからもこの名古屋のベッドタウン植民地路線を続ければ
岐阜は活性化するよ

幸か不幸か名古屋には岐阜市をベッドタウンに出来るほどのパワーはないよ。

余り関係ない質問ですまんが、岐阜って三重テレビ映る？

映るところと映らないとことあるらしい。
あまり関係ないかもしれないけど郊外（山の方）行くとＡＭ神戸が受信できる。
つか、朝鮮、中国語のラジオが入りまくる。

岐阜市と市街地が完全に連続してる岐南町、笠松町、北方町を早く吸収したいな〜^_^;
それでも人口50万前後か‥市役所の地図記号が□の中に■のマークがつく日は遠いね

そうはいかんざき

>723じゃあ岐阜のテレビ(３７)は岐阜県全土で映る？俺、瀬戸だけど、遥か遠くの三重テレビは映る
のに、隣接してる岐阜の放送は何故か映らん。土岐、多治見だと映るんかな？どんなんか一度見てみたい

>>726
岐阜方面に山があるからじゃない？

たしかに岐南や笠松を早く吸収したい
交通の要衝もでかい県営団地も競馬場もあるから
本当は羽島くっつけてインター、新幹線駅もてにいれたのに
だからあの産廃不法投棄の功罪はまじででかすぎる

http://www.city.gifu.gifu.jp/toshi/tonyaannojuran.htm

いよいよ問屋街の再開発もはじまるか

羽島と合併すると「お千代保さん」が隣町だねw

周辺市町にメリットがなければ合併なんてしてくれないよー。
岐阜市はそれを提示できなかっただけ。
一度失敗してる以上、岐阜市はマイナスからスタートしなくちゃいけないが、
（例えば）豊橋や四日市あたりだと０もしくは＋から合併を進められるから有利。
人口で豊田、豊橋、四日市に抜かされる日は意外に近いと思うよ。

だから駅前マンションで少しでも名古屋の恩恵に与れれば・・・・
と自嘲気味に語ってみる。

岐阜は昔すごかったらしいね。

本巣に大型SCができるそうだけど
岐阜市街地の商店街は大丈夫なのか
あの辺りは郊外型大型SCが多すぎると思う

合併？新設合併ならしてもいいよ。名前は岐阜市でいいから。

>>734
岐阜市周辺の市町村は新設合併するほど岐阜市に食って掛かる力がない

>>733
http://www.malera-gifu.com/

http://chubu.yomiuri.co.jp/tokushu/saizensen/saizensen060225_1.htm
http://www.fc-gifu.com/

みんなサッカーのFC岐阜応援しようよ
野球もサッカーも名古屋のチームを応援する現在のスタンスから脱却しようよ
なんか日本代表の選手も入ったみたいだし

なぜ岐阜は名古屋なのか？

これが名古屋の植民地「岐阜」の正体だ


岐阜人は名古屋に憧れるあまり「大名古屋ビルヂング」そっくりの「大岐阜ビルヂング」を建てた事実
岐阜県民の購読する新聞は中日新聞が一般的である事実
岐阜人が応援する野球の球団は中日であるという事実
岐阜人の大多数は名古屋へ通勤・通学している事実
歴史的にも岐阜町は1619年(元和5年)、尾張藩領に編入された事実
岐阜人はあまりに名古屋人に似ているので「ギフやん（ナゴやん＋岐阜人）」と呼ばれている事実
岐阜人は皆、名古屋に買い物に行くので岐阜の繁華街・柳ヶ瀬は寂れている事実
岐阜県民は名古屋弁を喋る事実
岐阜県民の愛読書は「岐阜は名古屋の植民地」と「続・岐阜は名古屋の植民地」
岐阜人は名古屋の植民地であることを深く認識しているという事実。
岐阜は名古屋です。岐阜は名古屋そのものです。

>>733
実際もう潰しあいが始まってるらしい。
あの辺東宝のシネコンが近い区域に二つあるから片方にくっつくとか、
モレラができるともうシネコン大杉・・・

いくら、東海環状を意識しているとはいえ、
あの辺の下道の状況を考えると空恐ろしい気分になる・・・
ったく、糸貫がグズグズしてるから・・・

いっそ村おこし的に「映画の街GIFU」と観光PRしてみるとか

三重が脱名古屋成功！近畿広域連合設置へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060310-00000256-kyodo-bus_all
名古屋なんて相手にせずさっさと近畿広域連合に調印した模様ですとうとうぎふなごやんになっちゃいました

>>741について、東海人として一言いいたくなったので書かせてもらいます。

三重にも一応、伊賀地方（特に名張市は大阪のベッドタウン。ここはＴＶも電波入りにくいのにあちらのを見てる。市外局番を０６にしろなどとどうでもいい要求をする土地柄）
などあっち方面に依存してる地区が極少数ながらあるから「県」としては無視もできんと言う事でね。


でも、三重北部（北勢地域）http://www.miesc.ne.jp/jibasanmie/e.html
ここは県のほぼ半数を占める人口集中地区なんだが、ここらの市町村の議会では近畿のきの字も出ないよ。
岐阜市議会と同様、名古屋大都市圏としての個々の役割に対して論議されてる。
そういった国の計画にも北勢の自治体は参画してるし。
で、その計画、鈴鹿を堺に津以南は国土交通省ぼ計画から漏れてるんだよな。当たり前と言えば当たり前なんだけどさ。
まあ何が言いたいかと言うと、県と市町村の立場はかなり違う、特に三重は。と言うこと。
三重は細長くて交通のまとまりが無いから揉めるんだよな。
その細長い県土に南北に、同じ近鉄の沿線一本に１０万以上の都市が細長ーく６つも並んでる。（伊賀地区は別ね）
まとまれって言うほうが無理でさ。あっちを立てればこっちから不満が出るってなもんでね。しかも県庁は重要地区からかなり外れた津にあるしね。
そんなエゴのぶつかり合い、てんでバラバラってんじゃそりゃ県としてダメだ罠。
それに比べりゃ岐阜県の交通網はどう？まだ良いと思うよ。岐阜市に一極集中が出来る。
人の住む「街」としては可能性あるよな、岐阜市は。


ま、それはいいけど現状だと三重県と岐阜県はいざしらず、岐阜方面とはかかわりはあまり無いのは事実だな。
例えば流通面。西濃方面からだと名古屋港より四日市港に持ってくるほうが時間・コスト安いらしいが、港の整備が追いつかないらしくて名古屋港に流れて行ってるらしいね。

［岐阜は名古屋の植民地］なんて本が出てるの？どんな内容かな？おもろい？
そもそも植民地ってのは色々と搾取される存在でしょ？岐阜って搾取されるほどのモンあるの？

その本のタイトルに「？」が入っていることを無視しちゃいかん。
内容は、おおげさに自虐しつつも岐阜はやっぱり岐阜ですよと
筆者の岐阜LOVEが伝わる文になってる。
タイトルだけ見て短絡的に判断しないように。

そもそも植民地度でいったら三重も似たり寄ったりだし
埼玉千葉神奈川奈良滋賀兵庫はもっと植民地化してるんだから。

連投ですまんが、名古屋の話が絡むとどうもスレがウザイ流れになるのは相変わらずか。
変な奴もきまって寄ってくるし。

俺自身普段は名古屋なんて別にこれといって意識してないから
余計うっとーしーと感じるのだろうけど。
俺みたいな岐阜人は普通にいくらでも居るから覚えておいてくれ。

確かに俺も岐阜の話題になって名古屋を絡めてくるやつにうざさと違和感を非常に
覚える

浜崎あゆみ全国ツアー開催地
長野ビッグハット　【所在地：長野県】
３／１８（土）１８：３０、１９（日）１６：００
静岡エコパアリーナ　【所在地：静岡県】
３／２５（土）１８：３０、２６（日）１６：００
三重県営サンアリーナ　【所在地：三重県】
５／５（金・祝）６（土）１８：００
名古屋市総合体育館（レインボーホール）【所在地：愛知県】
５／２４（水）２５（木）１８：３０

ハロ☆プロ パーティ〜！2006　〜後藤真希 キャプテン公演〜
【出演】後藤真希・辻希美・美勇伝

06/17（土）岐阜市民会館 15:00 18:30

>>746
しゃあないと思うぞ。
実際、岐阜市も大垣市も四日市市も、街に関しちゃかなり名古屋市に食われてるからなあ。

でもそれは意外と最近の話で・・・
江戸・京大坂周辺と違うのは、名古屋が都会になって人を集めるようになったのって、戦後しばらくしてからだもん。
だから周辺もまだまだ開発されきっててなくて発展中だからこっちに波及効果はそれほど無いし、
ましてや都＝名護屋な感覚なんてほとーんどないわけでね。
しかもこの地方の拠点都市って地元の雇用状況優秀だしな。

しかもX
でも　○

ん、？元のままでいいわ
ごめん、ちょっと酔っとるわ

>>749
一概に答えるのは難しいかもしれないけど岐阜と四日市、どちらが
名古屋の影響を受けやすいのですかね？？

>>752
んー、難しいけど、歴史的に見ると四日市はもの凄く名古屋の状況に翻弄されてきてるね。
それがいいのか悪いのか知らんが。

（維新の昔色々あって県庁は置かれなかった。それも大きいのだが、名古屋の影響と言う事なので置いといて）
戦後まもなく伊勢湾一の港という立場は名古屋港に取って代わられたし、
昭和三十年代ころまでは買い物客なんて今と逆で、四日市に名古屋から来てた（らしい）。
おそらくやながせも一緒じゃないかな？
名古屋云々は関係ないが、東海道新幹線も東京オリンピックに間に合わせるタメ東海道を通らなかった。

このままだと衰退まっしぐらだ、そこで「これはイカン」となって誘致したのがコンビナートだったのだそうな。それでかなり繁盛した。
で、それに伴って市の基幹である港も拡張されてね。

そういう歴史があって一応確固たる（まあ一応）位置を築いたので今がある、という感じなので影響受けにくくなってる、とは言えるけど
名古屋がくしゃみをしたら風邪を引く、一応拠点都市ではあるけれど、気を抜けば明らかにそういった感じになるポジションにあるんじゃないだろうか。
で、ベッドタウン的な発展についてだけど、岐阜市と違って近鉄四日市駅〜名駅間が特急使っても最短２０数分、急行で３４分かかる。
県内出身者が四日市市に移住してくるケースは今多いが、三重県民以外で名古屋のベッドタウンとして四日市市を選ぶ人はほとんどいないはず。
市の試算でも２０２５年（だったかな）ころには人口増加が止まるという事。
岐阜市と比べてこの十数分の違いは大きいと思うよ。それと、県庁の在る無し。これにまつわる物は大きい。

書いてて思ったけど、岐阜と四日市は都市の性格が凄く違うね。駅前にマンションっていう今現在の状況は似てるけど。
でもそのマンションの大きさが都市の性格を物語ってる気がする。岐阜市のそれの半分以下の７０メートル１８階だからね。
地域の大都市と平野を共有してて電車でも近いし道路も沢山ある、片やそれより遠いし川が横たわっている。しかし伊勢湾を共有してる。
立場似ているようで全然違うな。

名古屋でも廃墟と化した商店街があるぞ。
名鉄神宮駅前の商店街はヒドイ状態だ。

>>745
名古屋人は、それ以上に岐阜や四日市、もっと言えば尾張の郡部ですら意識にない。
俺は尾張人だけど、逆にもっと意識しろよって思うな。
名古屋市内で働いてる人の1／4は、市外の人間だと思うんだけどな・・・

でも名古屋市への通勤者比は四日市＞岐阜なんだけど。
よって電車の所要時間は深くは関係しないと見るのが自然。

で、さっきも言ったけどＮ市の話もこんくらいで切ろうや。
またウザイのが湧いてくるからよ。

上のは>>753へのレスね。

とにもかくにもベッドタウン度は若干四日市のほうが濃いという
結果が出てるのは事実なので理解してちょうだい。

名古屋ゲット♪

「俺は名古屋なんて意識すらしていない」ってカキコをたまに見るけど、強がりなのかガチなのか？
飛騨地方ならまだしも、美濃地方の住民が真剣にそういう発言してるなら理解に苦しむ。
在名テレビ局やラジオなんぞ見向きもせず、岐阜放送や岐阜新聞以外は認めない、当然、名鉄なんぞ
死んでも乗らねぇって位の気概を持った奴以外は軽々しくそんな発言をすべきではないと思うよ。
別に愛知に媚びてひれ伏す必要も当然ないんだけど。名古屋文化にドップリ浸かりすぎてる人に限って、
偏屈な岐阜人魂を全面に押し出して醜態晒すから見てて恥ずかしくなる。まぁ、気持ちは分からんでもないが

>>757
通勤者数でなく人口比でそうなのか、そら意外。よければソースおくれ。
でもよく考えてみると、三重県と違って、岐阜県は尾張地方と広い範囲で濃尾平野を共有してるから
そういった人が分散してるのかな
そろそろスレ違いになってきた。なとりあえず金華山の夜景行きがてらまた岐阜行くわ
でもそういや、前行ったとき通行止めになってて車で登れなかったなあ

ベッドタウン度か。
今の岐阜市を見る限りでは数年後には逆転しそうな勢いだが。

岐阜駅周辺は今マンションの建設ラッシュだがそれがどのような
効果を岐阜に与えるかが鍵だな
ただの人口が増えるだけでは意味がなくそれがどのように岐阜の商業、
消費活動に影響するかが問題
いろいろ期待しているが現実は厳しいか？！

社会、世評＠掲示板にて以下の学術スレッドを開始しました。ご教授お願いします。
『秋田クールー病を社会生態学的に考える』
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1142055014/l50

ドラキュラ映画発祥の地であるハンガリー同様、マジャール部族を祖先とする住民が多いと推測できる秋田県において
地域の役所、警察、病院、マスコミ等が加わった大政翼賛会式の強固な共同体の中で、太古から
続いているであろう人喰い風習（カニバリズム、共食い）に関連した大量虐殺（老人大量不審死、
出産児大量不審死、 自殺とは考えにくい不審死）犯罪が恒常的に起こっているとしか思えないような事態が、
県民115万人全員を対象として県内の全住宅地域へ設置された多数の巨大八木アンテナ群を活用した
自宅盗聴（違憲違法）システムを用いた生贄抹殺風習を通した恐怖統治によって巧妙に長期封印され
続けていると仮定した場合、�@全国一高いプリオン病発症率、�A全国一高い自殺率、�B異様に低い
合計特殊出生率を示す市町村、�C地域児童の性比の著しい偏り、�D一流の文化人類学者による
人喰い風習明示、�Eネット学術議論直後に見られた２つの公立病院における異様な産科等の医師大量辞職、
�Fこの県で毎年大量に発生する老人山林死、の７つに矛盾しないという重い事実を学術考察しています。
また、平安時代の俘囚政策によって全国各地に強制連行された食人系の秋田蝦夷等の末裔が孝明天皇父子を
虐殺し皇室を乗っ取った明治維新後に各界中枢を握った結果、ＢＳＥ問題、北朝鮮拉致事件、ＰＳＥ法問題、
オウム真理教事件等につながった可能性や、野鳥の会、自然環境保全条例、特定外来生物法の別の側面も
考察したいと思います。日本再生、秋田再生のために文明共生論を踏まえた社会生態学論議をお願い申上げます。

姉妹スレッド（天皇機関説を社会生態学的に考える）
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1139132859/

岐阜って人口の割りに借金すごく多くない？

>>760
四日市も岐阜と同じく、名駅から３０キロ圏、別に意外でもないでしょう。
むしろ道路交通網は名四間のほうが優れてるわけだし。

さて、>>757じゃないけど代わりでよければソース出したげようか？
ただ、ソースを示す前に大前提としなくてはいけない点が２つある。

１つ目は>>757は誤りがあるという点。
四日市のほうが、ほんのごく僅かではあるが名古屋への流動率が低い。
常識的には、ほとんど同レベルというべき数値の違いでしかないけどｗ

２つ目は岐阜も四日市も、名古屋のベッドタウンでは無いという点。
これを前提に話を進めないと根本が狂ってしまう。
なぜかというとベッドタウンの定義は、一般的な都市圏の算出にも
用いられてる特定の都市に10％以上の就業者流出が見られ
かつ自らの都市圏も持たない都市とされてるのであしからず。

結果
四日市　就業者総数147,582　名古屋市就業7,054　名古屋率4.77％
岐阜　就業者総数205,401　名古屋市就業10,072　名古屋率4.90％
ちなみに昼夜間人口比率は、四日市105.6％　岐阜106.0％

参考ソース
http://www.pref.mie.jp/DATABOX/library/jinkou/kokucho/jugyo/kakuho6.htm
http://www.city.gifu.gifu.jp/toukei/toukei/index.html

それと面白いソースをもう一つ見つけたので紹介しておくよ。
http://www.chukyo-pt.gr.jp/pdf/h15_pt.pdf

通勤・通学・私用・買物といった人の動きをトリップという単位で表して
中京圏におけるそれぞれの人的流動をわかりやすく図解してる。

トリップ数を対名古屋市でソートしてみると
200〜が豊田地域、西三河地域、尾張北部地域、尾張西部地域、津島海部地域、知多地域
150〜200が春日井地域
100〜150が瀬戸地域
50〜100が岐阜美濃地域
20〜50が東三河地域、西濃地域、東濃西部地域、加茂地域、桑名員弁地域、四日市地域

それぞれの地域の人口規模にもよるが、だいたいの結びつきの
強さの参考にはなると思う。
豊田や安城などの西三河と、尾張周縁部は、やはり名古屋とあらゆる面で
強力に繋がってるのがわかる。
逆に東三河や愛知県外は、皆から言われるほど名古屋との繋がりは
深くないというのもわかる。

そうか、名古屋に岐阜はそかまで依存してないということになるのは理解できた
しかし、岐阜の商業は壊滅であるが、それは名古屋の影響というか
やはり大型ショッピングセンターの郊外化に問題の根があるのか？

岐阜も四日市も、市内よりも周辺部が名古屋のベッドタウンの面が
強いんじゃない？
瑞穂市とか白子辺りから名古屋へ通勤してる人はかなりいると思う。

>>741

経産局、「大名古屋経済圏」呼びかけ
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=11&kiji=2335

　東海３県の自治体や経済団体が大同団結して、外国企業の投資を呼び込もう。
キーワードは「グレーター・ナゴヤ（大名古屋経済圏）」−−そんな狙いで
３県知事や中部経済連合会長ら経済界トップが集まる会議が７月２０日、
名古屋市内で開かれる。海外で通用しやすい地名「ナゴヤ」を使うことで
地域全体のブランド力を高めようと、中部経済産業局が呼びかけた。

岐阜県知事も三重県知事も
岐阜や三重が名古屋である事を海外に売り込んでます
なぜか？
名古屋にブランド力があり
岐阜も三重もナゴヤになりたいと思っているからです

>>768
たしかに岐阜市周辺部の穂積なんかは名古屋依存が強いし各務ヶ原の
鵜沼のあたりはもうあの団地群なんて岐阜県ではない感じがするね

岐阜県民の俺としてはぜひ岐阜が盛り上がってほしい
岐阜駅前なんかが昔みたいに再び活気が出るようにするためにはやはり
駅周辺の定住人口を増やすしかないのかね？？
大津とかはマンション多いけどそれに比例して街は活気付いていったのかな？
詳しい人誰かご鞭撻を

全国繁華街格付け（都道府県庁所在地）

S　東京
A　大阪
B　名古屋　
C　福岡　札幌　神戸
D　広島　京都　仙台　横浜
E　熊本　鹿児島　金沢
F　松山　さいたま　岡山　長崎　那覇　新潟 千葉
G　宇都宮　大分　岐阜　高松　水戸　秋田　高知　
H　盛岡　甲府　福井　長野　和歌山　徳島　宮崎
I　山形　鳥取　前橋　福島　奈良
J　青森　佐賀　松江
K　富山　山口　津

>>767
岐阜に無いような物の買い物先は大都市で済ませてるということに
岐阜が栄えてた昔から変わりは無い。
つまり中心市街地の商業が壊滅した直接的な原因は、日用品の買い物先が
岐阜中心部から郊外の巨大SCへシフトしてしまったことのほうが強い。
今まで長崎屋やダイエーに行ってた人が新たに向かう先は普通に考えても
郊外SCだって予測付くでしょ？
近鉄や新岐阜百貨店だって店舗面積の狭さもあって
置いてある物は郊外SCにも劣るレベルだったからね。

>>772
なるほど
でも駅周辺マンションに住むものが増えたら車でわざわざ郊外まで
日用品買いに行くかな？？マンション住民をターゲットに岐阜中心部で
買い物してもらって良質なお店を誘致して岐阜の地盤沈下を防ぐことはできないかな
でもまあ商店の経営者の考えていることが時代遅れ過ぎたから現在の岐阜はああなったのだから
そういうのを商店経営者に期待しても無理かもしれないが

ちなみにパルコ跡地、新岐阜百貨店は跡地どうなるの？
またいつものように低層階が商業施設で高層階がマンションってやつかねｗｗ

>>773
そうそう。
定住人口が増えようが、街が活気付くためには商店主の新陳代謝が
絶対必要だって言おうと思ってた。
駅付近のマンションが最近色気付いてるのはいわゆる都心回帰傾向の
一例なんだけど、そういう人たちの受け皿となる買い物先については
テーマ性、回遊性、利便性、質をきちっと考えれる商店主達が集まって
きちっと計画できなければ、郊外流出の現状は何も変わらない。
噛み砕いて言えばモールを用意しろって事。
テーマも無く、歯抜け状態で回遊性も無い、おまけに顧客ニーズに合わない
繊維問屋が並ぶ駅前のままじゃ、結局都心回帰をにらんで駅前に住んだ人も
買い物は車で郊外SCへ逃げちゃうでしょ。

実際には地権者のエゴが複雑に絡むため事実上、駅前のモール化は
よほどの事が起きなければ無理だろうけど。

岐阜は名古屋のベットタウンと言っても別に反論はできないと思うよ。

西濃は兎も角、東濃の可児市、多治見、土岐なんて完全に名古屋のベットタウン
として開発されたものだろう。各務ヶ原も犬山寄りの鵜沼は完全な名古屋のベットタウン。

岐阜県民と言っても東濃、西濃、飛騨ではまったく岐阜市に対する思い入れも意識も別物では？

>>775
岐阜「県」と岐阜「市」では対象そのものが根本から違う。
そしてこのスレは何のスレだ？
今までしてたのは岐阜市の話だろう？

話が分かったなら筋違いにも程があるレスは今後控えるこったな。

もう一度繰り返させてもらう。
岐阜も四日市も、名古屋のベッドタウンでは無い。
なぜかというとベッドタウンの定義は、一般的な都市圏の算出にも
用いられてる特定の都市に10％以上の就業者流出が見られ
かつ自らの都市圏も持たない都市とされてる。

純なベッドタウンの一宮は、岐阜とは別物と認識すべし。

商業の地盤沈下と名古屋との関係をしつこく否定するアフォが棲みついてますな。

よく読めば岐阜煽りは岐阜市ではなく岐阜県と書いているな。

岐阜市ではなく岐阜とされているものもある。

778や779は無視しましょう

岐阜って空港ないよね。
岐阜って港ないよね。

柳ヶ瀬はシャッターばっかで商店街の店主のやる気がまったくないから
どうにもならないね
本当においしいと思うことができる店、良いものを売っている店は
駐車場代を払ってでも通うのに柳ヶ瀬はねぇ

名古屋から岐阜に遊びに来るようにすること、以上。

全国から金津園に遊びに来てるよ。

>>784
ってか一宮市民はホームに帰ってくれ
関係ないところで暴れないでくれ

>>778
全く関係ないとは一言すら言っておらんが何か？
第１原因ではないだろと言ってる。
それでも文句があるのなら下らん煽りは要らんから
772への知性的な反論を求む。

>>780
778がこれでも分からない奴だったらもう無視するよ。

>>780
そう言いながら
他所に行ったとき
岐阜を説明するのに名古屋を使い
岐阜に帰る事を名古屋に帰るといい

名古屋がなければ生活できないくせに

コムサ・デ・モード⇔コムサイズムみたいな感じで、
郊外型の店と市街地の店とは決定的な違いがあると思うけどなあ。

郊外型SCの台頭、名古屋の発展の他にも市街地が衰退した理由があるとすれば、
一般大衆に「ハレ」と「ケ」の区別がなくなったことかな？
生活の中にハレの場がなく、常に日常。したがって服もカジュアル化。

郊外型SCが出来たから商店街が衰退したというけど
出来る随分前から衰退してたぞ

｢きふ｣って何？まぁ眼中にないが取り合えず最強岡山画像
http://58.159.100.10/bbs/9540/img/0010870175.jpg
http://f46.aaa.livedoor.jp/~arekore/cgi-bin/img-box/img20060310014829.jpg

しかしベットタウンという言葉に異常に敏感ね・・・ｗ

最強岡山画像のビルは20階位みたいだけど小さいビルばかりですね。

岡山市は中心市街地の再開発により下記の画像に示す高層ビル街が誕生しました。
バブル期による地上げの影響で、岡山の中心街は纏まった空き地や駐車場が数多くあり、
近年の地価下落により一気に再開発が加速しました。
また再開発による土地の高度化利用伴い都道府県最高路線価は全国8位の上昇率。
下記の通りには180ｍ＆120ｍの着工が控えており、名実共に日本有数のオフィス街が形成されつつあります。
一度、岡山の高層ビル街をご覧あれ。

岡山自慢の最新画像 　日本有数の高層オフィスビル街です。
http://58.159.100.10/bbs/9540/img/0010870175.jpg
http://f46.aaa.livedoor.jp/~arekore/cgi-bin/img-box/img20060310014829.jpg

>>739
手口がばればれなんだよ！
どこの県民だ？

岐阜の衰退を名古屋の発展のせいにしてるやつは、本音は名古屋の衰退を望んでるのか？

とにかくｌここでは岐阜と名古屋を関連付けて話しすぎなのである
もう岐阜の名古屋とのかかわりにおいては、話をしすぎたので
もう少し岐阜自体について語ろう

>>796
うちら岐阜人がそれを望んでてもヨソの連中が
荒らしまがいのこじつけでＮと関連付けたがるからね。
もう反応せずに無視するしかないのでは？
三重スレでもＮに反応する人が後絶たなかったため
ボロボロに荒れる事もしばしばあった。

>>789
衰退が加速したのは間違いなく郊外型ＳＣが林立しだしてから。
近鉄をのぞけばすべて２１世紀に入ってからの撤退劇なんだけど。

ちなみに本巣にできるモレラ岐阜。
中心市街地への影響を心配する人が見受けられるけど
もう買物客の中心から郊外への流れは充分進みきってるので
いまさらそう影響あるとは思わない。
モレラの影響をもっとも受けるのは恐らく北方のアピタ、真正のリオワールド。
アピタに至っては撤退の噂まで耳にしてる。
リバモとマーサも影響を受けるでしょう。
つまり郊外型ＳＣ同士の競争と淘汰がどんどん進むよと。

岐阜のコムサは確かにいいね。
名古屋ラシックのコムサより余程いいよ。

岐阜県単位でベットタウンとレスする奴や岐阜とレスして
岐阜市と混合させる書き込みに、岐阜市民が過剰に反応している
様にも見受けられるがな。

　岐阜市はベットタウンでないと思うが、商業、特に駅周辺は名古屋駅周辺に
吸い取られていると認識すべき。
　岐南、笠松、一宮はカラタンやキリオに集客が取られている。

実は一宮市民でも16スクリーンある真正やカラタンにも良く遊びに行くのだ。
そこには岐阜中心部にはない商業娯楽の魅力があるからね。

>>798
困ったことに名古屋の商業集積が加速した時期とも一致してるんだけどね。
1998/11　名古屋パルコ南館
2000/3　ＪＲ高島屋
　　　　　 東急ハンズ
2003/9　松坂屋新南館
2003/11　ビックカメラ
2004/3　アクタス
2005/3　三越ラシック

岐阜の市街地衰退の理由は郊外型Ｓ．Ｃ．と名古屋流出の２本柱。
無理して否定するから攻撃されるんじゃない？

>>788
カジュアル化は止まらないだろうね。未来の服飾は全般的にスポーツウェア化していくと思うよ。
「昔の人は野蛮だったから動物の皮を着ていた」なんて言われる時代が来てもおかしくない。
ドレスコードなんてみんなが同意するから成り立つものにすぎないからね。

タイトル： 【岐阜】３月27日の都市計画審議会に諮問　３月末までに都市計画決定　問屋町西部南街区市街地再開発
本文： 　【岐阜】ＪＲ岐阜駅北口の問屋町西部南街区市街地再開発準備組合（山内道夫理事長）の再開
発事業が、３月27日に開かれる岐阜市の都市計画審議会を経て、３月末までに都市計画決定する
運びとなった。同市が高度利用地区への変更計画と再開発事業の都市計画決定案をまとめた。
　同準備組合は、２００６年度に基本設計や建物調査を行い、07年度には再開発組合を設立する
とともに実施設計に着手する。着工は08年度で、10年度の完成を目指す。
　計画概要によると、再開発ビルは地下１階地上25階建ての高層棟と地下１階地上11階建ての
中層棟、この２棟を結ぶ５階建ての自走式傾斜床駐車場棟の３棟で構成する。建築面積は約５２
００平方�b。延べ床面積は約３万９０００平方�bの規模を想定している。高層棟の７階から25階
までと中層棟の３階から11階までに、それぞれ１１９戸と53戸の住宅を配置し、５階までの低
層階にはアパレル産業の集積拠点や商業施設、オフィスなどを設ける。事業計画案は都市研究所
スペーシア（名古屋市中区）がまとめた。
　再開発ビルの建設地は、吉野町６丁目、問屋町３、４丁目で、繊維問屋街の西部に位置。敷地
面積は約６１００平方�b。
　建設地を含む約１・４�fの問屋町西部南地区は、岐阜市の「杜の中の駅構想」に対応した岐阜
県都の駅前にふさわしい市街地形成を目指し、新たに高度利用地区に指定する。容積率の最高・
最低限度、建ぺい率の最高限度などの制限を設ける。

名鉄の優待券で今度名古屋から岐阜市に遊びに行く予定なんですけど、
見所とかあったら教えてください。

>>802
いつ無理して否定したのかな？
ただ第一原因ではないと言ってるだけで、要因の一つであることを
否定した覚えなど何も無いんだけど。

一つ聞くが、あなたは岐阜人のほとんどが生活用品や日用品買うのも
わざわざ某Ｎ市まで出てる奇特者揃いとでもお思いで？
かつては新岐阜のダイエーや新岐阜百貨店で食料品買ってた層が
わざわざＮ駅まで行くようになったのかい？
どう考えても自家用車で近くにできた郊外の巨大ＳＣへ行くように
なっただけじゃなくて？
岐阜の主力商業シーンは一昔前も今も「ハレ」ではなく「ケ」の場だ。
くれぐれも問題を履き違えないでくれ。
もっとも「ハレ」を求める一部の消費層については、Ｎ駅に流出してる事まで
否定するものではないという事は、常識の範囲で察してくれ。

ていうか何回も同じこと言わすな、俺はオウムじゃない。

>>805
金津園

>>799
真正はきついだろうな・・・
カラフルができた時点でかなり映画客を吸い取られたとか・・・

アピタはどうでもいいよ、
三心できるし、トミダヤあるし、アピタは高かろう悪かろうがデフォだから、

>>806
岐阜塵は星ヶ丘に買い物に行く事はないだろう？まあ、それはいいとしてキミのような引き蘢りには
岐阜だけで事足りる物品しか興味を示さないのだろうね？
残念ながら岐阜で手に入るセレクトショップにどんなものがある？まともなブランドは名古屋まで行か
なくては手に入らないのが現実。そして郊外のショッピングセンターを持ち出すのは岐阜中心部の空洞化
を露にするようなもの。決して誇るべき事では無い。

たしかに通勤圏では岐阜はそれなりの拠点性を示すが、実質は
西濃→岐阜→名古屋の流れが有り、岐阜は流入も多いが流出も多い。単純な統計の数値だけを見て
岐阜に拠点性があるなどと恥ずかしい事は言わない方が良い。そもそも岐阜都市圏など死語になりつつある。
では数値上、昼間人口増加率500パーセントの飛島村は拠点制があるといえるのか？それは違うだろう。
柳ヶ瀬の荒廃ぶりを見て、あれで拠点制があるとはまさに失笑w

名古屋塵の思い上がりも笑者だが、岐阜塵の思い上がりには参るね。それが現実を見て無い証拠なんだよ。
岐阜の衰退の原因は>>806のような安易な考えの持ち主が多い事。まあココの掲示板に集う人間達に
岐阜市を任せたくは無いね(失笑w

おれは>>806の意見に全面的に賛成です

>>809

>>766が答えとだけ。
後は自分で考えろタコ

追伸

>>809は>>806をまともに読めない非日本人のようで・・・
セレクトショップやブランドってまさに「ハレ」の象徴だよ。
そんなの岐阜中心部が沈没する前でもＮ市まで行ってたっつの
お前に岐阜市を任せたら大変な事になるな（失笑）

>>810
ありがとう、言いたい事がきちっと伝わってるようで安心したわ。
809みたいに、文章の意図すら理解できない勘違い馬鹿に
辟易としてたところなのでちょっと救われた思いｗ

>>806
＞岐阜の主力商業シーンは一昔前も今も「ハレ」ではなく「ケ」の場だ。
＞くれぐれも問題を履き違えないでくれ。

肝心の部分の認識が違うなら何を言っても仕方ないかな。
ただ、岐阜がそれなりの都市として発展してきたのは「ハレ」の部分が他の街より大きかったと
考えることはできないのかい？
「ケ」自体にそれほど集客力はないし、日常の買い物なんて周辺地域の地元商店街（当時）で事足りてたはず。


否定してないといいつつ、一番否定してるのは誰なのかな？
わざわざ「Ｎ駅」なんて言い換えてるあたり真性だね。

俺の意見は「岐阜の市街地衰退の理由は郊外型Ｓ．Ｃ．と名古屋流出の２本柱。」
ＪＲ高島屋が周辺の中核都市にどれほどの影響を与えてしまったことか　･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

>>814
ＪＲ高島屋よりは郊外ＳＣというのが俺の意見。
その答えには普通に考えても自然に行き着く。
それと「ケ」の力を甘く見ないでくれ。
郊外ＳＣがまだ林立とまではいかない頃は、日常品を岐阜市街地で
買い物するというスタイルが確かに存在してた。
その象徴が柳ヶ瀬の商店街であり、新岐阜百貨店であり、ダイエーであり
長崎屋であり、近鉄であったわけだ。
元から「ハレ」を彩るハイセンスな物は岐阜じゃなくて、もっとＮなど
他の大都市へ行ってただろ。
これは昔から住んでる人であればあるほど実感できる事だと思うが。

まあバランスについての食い違いはあるとはいえ
２つの要因が絡んで起きた衰退という部分は共通してるので
あまり言い合ったところで方向性としては前向きじゃないけどね。

確かに「ケ」の場なんて岐阜じゃなくても構わんな。
適当な村の個人商店で構わん。
岐阜が岐阜であった理由は岐阜市周辺地域の「ハレ」を担当してたからこそ。

言い忘れたけど、岐阜もかつては「ハレ」の街だった時代がある。
それは戦後まもない頃から数十年前に至るまでのいわゆる
二昔以上前の世界の話だけどね。
ただ時代の変化を察知する能力に欠けてたためか、内容が付いて行かず
いつしか「ハレ」の力を失い「ケ」だけの場に変わり始めたのが一昔前くらいからか。
それでも郊外はまだでっかい工場と田畑が広がる片田舎だった時代。
岐阜中心部は、そんな郊外から気軽に人が集まる「ケ」の場としてそれなりに賑わってたんだよ。
その後については今までのレスでさんざ語ってるので割愛ということで。

>>816
「ハレ」という言葉は、そう気安くどの都市にも当てはめるべき言葉じゃない。
そもそも人が集まるからってだけじゃ「ハレ」とは呼ばない。
ハレってのは着飾ってデートしたり、超オシャレなカフェで茶ぁ楽しんだり
普段お目にかからないような高級品相手にウインドーショッピングしたり、とまあ
要するに非日常を感じるための街に使うべき言葉だ。

しかし急に岐阜衰退、衰退って言われるようになったな。

衰退したから現在、再開発がんばってるんでしょ

金津園てどれだけ岐阜の経済にプラスの影響があるのかな
風俗街とそれにともなうヤクザの多さで岐阜のイメージが暗くなってると思うんだけど
風俗街＝華やかってイメージの人って今の時代限られてると思う

>>818
おいおい、その認識はかなり間違ってるぞ。

ハレ時々くもり

経産局、「大名古屋経済圏」呼びかけ
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=11&kiji=2335

　東海３県の自治体や経済団体が大同団結して、外国企業の投資を呼び込もう。
キーワードは「グレーター・ナゴヤ（大名古屋経済圏）」−−そんな狙いで
３県知事や中部経済連合会長ら経済界トップが集まる会議が７月２０日、
名古屋市内で開かれる。海外で通用しやすい地名「ナゴヤ」を使うことで
地域全体のブランド力を高めようと、中部経済産業局が呼びかけた。

岐阜県知事も
岐阜が名古屋都市圏で
岐阜が名古屋だと思っています

やっぱり柳ヶ瀬の復活は場外舟券売り場しかないかなあ

大豊田経済圏のほうが通用しそうだな。






















･･・・・・・・・・・・・・・・・・・書いてて思ったんだが大豊みたいだｗ

来年はＭ駅前に都市型シネコン＆ラシック第二弾みたいな専門店ができるから
ますます岐阜やばいよ

Ｍ駅ってどこ？

大トヨタ経済圏なら同意ｗ

駅前もっとビル増えないかな！！

1619年(元和5年) 岐阜町が尾張藩領となり、代官がおかれる

昔も今も、名古屋と岐阜は固い絆の主従関係です
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 _,,,,,,,,　　　　　　
　　　　 , - ' ﾞ 　　　｀` ‐ 、_,,,,,
　　　,r'　　　　　　　 　　／＝ミ
　　/　　　　　　　　　　　彡ll',''´
.　/ 　　　　　 　　　　　　彡lll
　!-- .､　　　 ,､､､､,,,　　 彡lﾉ
　l,,,,,__　/　　　___　　 　 'r''ﾞヽ
.　|`ﾞ'' ./　　　`'ﾞ'''"　　　 .〉,l |
　|. 　 ,'　　　　　　　 　　　//
.　',.　,'　　　 　 　　　　 ,　r'
.　 ﾞ,　ﾞ'ｰ　‐`　 　　　　l　 |
　 　ﾞ､''ﾞ ,,､二''‐　　　 ﾉ　 l、
''''''''7'ヽ　 '''　　　　／　 　/`〉｀ﾞT''''''''''
　　l　　` ､,,,,､- ' "　　　 / /.| 　|
.　 |　 |　 .l i　　　　　　 / ./ | 　|
　 |　 |　　| l　　　　　 / ./　.|　 |
.　|　 |　　 | l　　　 　/　/　 |　 |
　|　 |　　　| ',　　　/　/　　l 　.l

ご当地チェックだ！！
岐阜人チェック！

●　都会で出身地を聞かれれば、必ず名古屋とこたえる。
●　パチンコを発明した人は名古屋で売り出したが、実は岐阜出身だということを知っている。
●　東濃地区から名古屋へ電車で行く時、セントラルライナーに乗ると、必ず多治見で下車する。
●　「岐阜は名古屋の植民地」と言われることにはムッとくるが、認めてしまっている自分がいる。
●　ご当地踏み絵の名古屋人のページを見て、テレビCMなど複数の項目で理解できてしまうものがあり、『岐阜は名古屋の植民地』を実感している。

http://www.linkclub.or.jp/%7Ekeiko-n/gifu.html

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

岐阜再開発

美濃・尾張・三河は最強のトライアングル。

大豊田経済圏？

農協のスローガンみたいですね。

百姓すぎてワロタｗ

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/shops.html
岐阜にいない俺としてはこういうサイトは助かる

時折湧いてくる変なのは放っておいてさ、
「岐阜市」の話を続けようぜ。

age

●ご当地踏み絵の名古屋人のページを見て、テレビCMなど複数の項目で理解できてしまうものがあり、『岐阜は名古屋の植民地』を実感している。
　実感したくもなるさ。だって1/3くらい答えれちゃったもん

http://whippedcream.jugem.jp/
植民地の意地(?)を見せて愛知県の方もわかる範囲でちょっとやってみました。

けっこう答えられたな・・・
だから岐阜は名古屋の植民地だと(ry

私もこの人のように
岐阜人チェックよりも
愛知人チェックの方に納得してしまいます
それはひとえに岐阜が名古屋だからでしょうね

>>838
結局岐阜の女の子にふられたお前はこんなとこで憂さ晴らししても意味がないことに
早く気づいたほうがよいよｗ

>>838

東濃、西濃、飛騨とは意識が違うよ。
岐阜市スレで何だが、東濃は名古屋のベットタウンの位置付けで間違いないと思う。
41号線の名古屋方面への通勤ラッシュ、可児市多治見のニュータウンは名古屋通勤者の為が
開発されたもの。
飛騨、西濃は愛知への意識は低い。
でも岐阜市中心部のマンション開発は明らかに名古屋の再開発を意識した物だと思うがな。

大雑把にいうと
・多治見の人間は平日も休日も寝るとき以外は名古屋にいる
・岐阜の人間は平日は岐阜にいるが休日は名古屋にいる

さらに言うと電車で名古屋に来るときは
・多治見の人間は定期券を使う
・岐阜の人間はキップを買う

岐阜の人間は名古屋のほかにも郊外の大型ショッピングセンターにも
休日は頻繁に出没する

まあまあ岐阜市を名古屋に絡める話はもうしまくったからやめようよ

だからなんで相手にすんの？

以前から岐阜スレや滋賀スレに粘着しては名古屋関係と絡めて荒らす
例の馬鹿だって丸分かりなんだからさー
もう放っておいて岐阜市の話すればいいやん。

彦根のスレなんか、例の馬鹿に構う奴ばっかだから、スレめちゃくちゃに
なってるぞ。

>>841
マジレスすると休日でもほとんど岐阜に居る人ばかりだぞ、多治見がどうかまでは知らんが。
あくまで一般論としての話だ。
でもこういう場では一般論で語るべきだろ？

小売業年間販売額をみると、小売がかなり名古屋に流出してるんだろうな
と思うのだが違うか？

岐阜ネタって名古屋絡み以外でなにかあるの？
いつもこの手のスレ見て思うんだが。
むしろ名古屋に遊ばれるのを求めているように見える。

【目指せ政令市】　岐　阜　市　【駅前再開発】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1103374978/
【織田信長】岐　阜　市　part2【斎藤道三】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1111570285/
【岐阜城は】 岐 阜 市 part3 【金華山】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1113271236/
【都市圏人口】 岐 阜 市 part4 【84万人】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1117451344/
【４３階の】岐阜市part5【マンションできるよ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1130862066/

岐阜のいいとこ探検
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/index.html
岐阜駅再開発の今を観る
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
岐阜市まちづくり事業室
http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/
路面電車と岐阜の街
http://www.minoden.com/index.html
あなたと紡ぐ「岐阜物語」〜心の岐阜都ストーリー〜
http://www.city.gifu.gifu.jp/gifu_to_story/index.html
岐阜市役所駅前広場推進室
http://www.city.gifu.gifu.jp/myweb/
岐阜地区新鉄道設立準備室
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/
路面電車エンジェル基金ＨＰ
http://angel.ap.teacup.com/trust/

岐阜新聞
http://www.jic-gifu.or.jp/np/

８４９は次スレのテンプレをちょい早めだが作った

>>848
は？うちら岐阜人は知らないよそんなこと。

粘着が構ってほしくてやってるだけじゃなくて？

>>847
ヒント
マーサを除く郊外大型店のほとんどは岐阜市外
なおカラタンの売り上げは柳津との合併前のデータなので含まれず

速報

岐阜ロフトとうとう・・・・・

去らば！感動を有難う。

まもなく福岡が日本第三の都市になります。

七大都市オフィス街のオフィス面積

単位：坪
１東京区　　10,381,945
２大阪市　　　2,992,109
３名古屋　　　1,193,815
４福岡市　　　　892,033
５横浜市　　　　745,456
６札幌市　　　　685,072
７仙台市　　　　589,851

ソースhttp://www.e-miki.com/magazine2.html

>>853
どこに載ってる？

183 名前： 東海子 投稿日： 2006/03/18(土) 13:17:37 ID:1hVgtY56 [ m049115.ppp.asahi-net.or.jp ]

>>180
パルコは取り壊し
その前進はデパートだったような
40代くらいの人に聞けばわかるかも

ロフトは閉鎖よりメルサの閉鎖が早い
閉鎖は６ヶ月前に発表されるから・・

190 名前： 東海子 投稿日： 2006/03/18(土) 15:55:32 ID:C7JLn7wU [ ZK039200.ppp.dion.ne.jp ]

>>179
＞駅ビルも、オリベとかいう

　張本人の梶原拓に家屋敷売り払わさせ、岐阜県民に対し、謝罪と弁償をさせるべき。
　民間なら倒産してるんだから、当然の事。
　
>>183
メルサは大赤字だから、発表は時間の問題だが、ロフトは、パルコ閉鎖後の
界隈の寂れ具合を見てから。

パルコの跡地にドンキホーテできるってあるうわさあるけど本当？
あんなのがパルコ跡地にできたらますます岐阜が

滋賀県米原市の柏原は岐阜・大垣都市圏内

経産局、「大名古屋経済圏」呼びかけ
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=11&kiji=2335

　東海３県の自治体や経済団体が大同団結して、外国企業の投資を呼び込もう。
キーワードは「グレーター・ナゴヤ（大名古屋経済圏）」−−そんな狙いで
３県知事や中部経済連合会長ら経済界トップが集まる会議が７月２０日、
名古屋市内で開かれる。海外で通用しやすい地名「ナゴヤ」を使うことで
　　　　　　　　　　　　　　　　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
地域全体のブランド力を高めようと、中部経済産業局が呼びかけた。

岐阜県知事が海外で名古屋の名前が
強いと認識していますが。

そして
岐阜は名古屋

やっぱり岐阜は名古屋の・・・・・・

>>858
あの立地にドンキホーテは似合わねーなー

もうちょっと離れたところに作るのはいいけど
駅の目の前だけはやめてくれ
完全にDQNシティー決定じゃんw

ドンキ出店は可能性高いが、出店するとしたらどうやら郊外みたい。中日新聞3発19日朝刊岐阜県内版より

>>864岐阜の人はどんきとか好きだろうな
レベルが低い

>>865
高級品は全て名古屋で買うから
岐阜市には下品な店ばっかりで良いよ

>>864
ドンキホーテ出すなら郊外だよなやっぱり。
ドンキホーテは国道かっ飛ばしてきたDQNカーでご来店なシーンが良く似合う。

アリスト、セルシオ、マジェスタ辺りか。

ドンキ郊外か
やっぱ２１沿いとかかね？
パルコや新岐阜百貨店の跡地はまじでどうなるのだろう？
岐阜の中心地であるあの地域の将来はどうなるのやら

乗降客数が相当落ち込んでるうえに、ターミナルが分散してる岐阜では
駅利用者をターゲットにした大規模な店舗運営は厳しいのかも。

駅ビルのある豊橋・一宮はJR＋名鉄で8万超、名鉄岐阜は2.6万
ttp://www.meitetsu-ag.co.jp/kotsu/station/kanayama/eki_joukoukyaku.html

駅裏を開発した方がいいんじゃないのか？
羽島駅の方向へ繋げていくべきでしょ。

大垣ｽﾚが立ってる

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1142850681/

>>870
酷い落ち込みだな。
昔、新岐阜は10万位あったはず。

★「北名古屋市」が誕生　愛知の２町が合併

・愛知県西春日井郡の師勝、西春両町が合併して２０日、北名古屋市が誕生した。
　名古屋市の北に隣接し、人口は約７万８０００人。同県内で３４番目の市となった。

　午前８時から、市役所西庁舎となった旧西春町役場で開庁式があった。市長職務
　執行者の太田考則・前西春町長が「市民と協力して健康・快適都市、北名古屋市を
　つくっていきたい」と式辞を述べた。その後、関係者約８０人が見守る中、庁舎前の
　銘板を除幕して新市の誕生を祝った。

　http://www.asahi.com/politics/update/0320/003.html

岐阜は北北名古屋市を目指そうぜ！

岐阜市内に小さなものでいいからテーマパークを作ればいいと思う。
３月下旬に名古屋に「名古屋デザートフォレスト」っていう全国のデザートを
集めたフードテーマパークができるけど岐阜の駅前にそういうのを作ればいいと
思う。

>>875
名古屋に行けばいいじゃん

岐阜にいらない

>>870
名古屋　金山　東岡崎　神宮前　栄町
一宮　豊橋（この辺？）　知立　空港　豊田市の順かな。

本線と各務原線をあわせてもこの数字
まさか10傑から外れてるなんて夢にも思わなかったし、商業的にもかなり痛いかも。

>>875
うちの近所にも自由が丘スイーツフォレストってのがある

CeXbzGwb0
↑彦根スレといいこっちといいちょくちょく顔出しては
工作活動ですかご苦労さまですｗ

一宮と比べても少ないとは意外だな。

あちらはJRとの総合駅でかなり名鉄が苦戦しているのに。

>>878
うちの近所には餃子タウン？があるお　なかなかうまいお

新快速が岐阜の停車をやめて通過駅にしちゃえばそれでいいんじゃね？
日ごろ岐阜は名古屋のベッドタウンじゃないし名古屋に買い物にも
いく岐阜市民はほとんどいないって言ってるぐらいだから、岐阜駅
利用者からも文句でないだろ。大垣市民も岐阜なんかにゃ用はない
から岐阜通過大喜び。
高山線沿線の人は不便だが、そこは高山線がすべて名古屋始発に
なれば新快速の岐阜停車でなくてもこの際いいだろう。

名鉄利用もちょっとだけ増えるかもよ。

>>882
名古屋へ買い物には行かないけど
名古屋駅から のぞみ に乗リ換えるので快速は必用

空港と新幹線駅がないのは不利だね

なんであんな羽島に新幹線駅を作ったんだ？
岐阜駅まで回り込むのは、無理だったかもしれないけど、
普通に大垣駅に繋げとけば、岐阜市民も県民も便利だったろうに。

>>885

文句あるか！この野郎！

>>885
作ってる途中にルート変更なんて無茶だよ。

>>883
そして岐阜市においても、先般の国勢調査では人口が減少している状況であります。
勿論、人口が増えているところもございますが、そういうところは、名古屋圏への
通勤人口、いわゆるベッドタウンという要素がかなりあるわけでございます。本来的
にその地域に底力がついて、それに向かって人が集まってきたというところは、
よく調べると非常に少ないと思います。岐阜県には、こういう構造的な問題がありま
すので、県全体としてよほど真剣に取り組んで行かないと、高齢化社会の中で益々
岐阜県全体の力が低下してしまうということでございます。

http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s21401/kenkyu/6/html/031206.htm


↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これが現実です。くだらない妄想はやめるべきだろう

>>886
誤解してましたゴメンナサイ。
>>887
初めの線引きの時点で、無視された岐阜県に同情す。

名古屋と岐阜はライバルなんだよ。

中部国際空港は「Nagoya」だよ

>>888　
平成3年・・・・・・・

ここに出没してる工作員はこのスレでも鼻息荒くしてるねｗ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1137034416/l50

ここにも顔を出してるな
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1142850681/

岐阜滋賀スレを荒らす一方で三重三河スレには一切関わらないところを見ると
以前から頻繁に出没してたあの粘着工作員の影が益々色濃くなってくるわけではあるがｗ

新岐阜駅の乗降客数が思いのほか少ないことから、岐阜市が名古屋の
ベッドタウンではなく、買い物客がそれほど流出しているわけでも
ないということが裏付けられたことは、なんとも皮肉なもんだな。

岐阜って名古屋の１/10ぐらいでしょ。

>>896

最近の書き込みは岐阜市ではなく、岐阜もしくは岐阜県だ。
過剰反応するな。

地元岐阜県に東海道新幹線岐阜羽島駅を誘致したとされ、政治駅と騒がれた。
2006年現在も岐阜羽島駅前には、大野夫妻の銅像が立つ。産経新聞の「戦後史開封」によると、
岐阜県は岐阜市または大垣市への新幹線駅設置を要望するが、その場合、新幹線路線を大幅に
迂回しなくてはならないため、建設予算の関係上、国鉄は難色を示した。これに地元は激しく反発し、
一時、国鉄は岐阜県内での測量ができない状態になった。この為、国鉄が大野に斡旋を依頼し、
結局、新幹線路線を迂回させること無く、岐阜羽島駅の設置となったらしい。

>>895
近郊からの岐阜市への流入はきめ細かく駅がある名鉄が有利。
岐阜市から名古屋への流出は駅が少なく早くて安いJRが有利。

この仮定が正しいとすると、やはり・・・

900♪

日曜日の午前10時台のJR岐阜駅では、東海道線上り電車に乗り込もうと
ホームにいる人間の数が驚くほど多いわけだが。
下り線ホームにはあまり人影が見られないのだが上り線ホームには
それとは比較にならないほど多くの人間が電車に乗り込む。
それこそ老若男女、家族連れっぽいグループもあり、友人と思しき集団もあり
ひとり行動の人間もあり、まさに様々な人間が、
その頃の時間には岐阜駅から東海道線上り電車に乗る。
彼らの多くは、どこに住んでいる人間でこれから何の目的で
どこに向かうのだろうか？
883氏の説によれば、彼らの多くは名古屋駅でのぞみに乗り換える
遠距離旅行客ということになるのだろうか。

> 883氏の説によれば、彼らの多くは名古屋駅でのぞみに乗り換える
ちがうって、それはおれ個人の話
月一回くらい東海道線→新幹線で東京に行くので(それ以外で東海道線に乗ることはめったに無い)


多いっていっても岐阜市民のうちのごく一部だろ

工作員だかなんだか知らないがやたら話を引っ張ってる奴が居るな。
岐阜市ならびに岐阜都市圏の人口を考えたら、ＪＲ含めても岐阜駅の乗客数は
少ないことくらい普通に理解できることなんだが。

首都圏郊外のターミナル駅なんかと比較しようものならそれこそ大人と子供くらいの差が。

一応あげておこう

>>903
ttp://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0290
名岐輸送の主役はJR。
岐阜駅の乗降客数は5.6万人でJR東海の中では多い部類。（名鉄岐阜の倍以上）
駅ビルの立地条件としては新岐阜百貨店跡よりも良いだろう。

そういえば瑞穂市の工場跡がダイヤモンドシティの候補地になってるな。
モレラやイオン大垣南だけでも過剰なのにまだ作るか？

>>905
私から言わせればたった5万ちょいなの？てとこなんだが。
しかも都市圏の性格上、大垣方面からも多めの流入出がみられるため
（名鉄が弱まる以前なんか大垣方面からの利用客数が上り方面の数を上回ってたほど）
実質上り方面を利用してる乗客なんて、人口を考えれば
やはり「たかが一部」と呼ぶべき数に過ぎない。

これでもなお話引っ張る奴はもう工作員認定だな。

名古屋に負けるな！

論理が飛躍しすぎというか・・・無茶苦茶だなあ。
おいらは中立的な情報を出してるだけだからどうでもいいけどさ。

飛躍どころか数字を見た限り出しえる率直な感想だと思われ。

俺犬山に住んでたけど岐阜から買い物に来る人多かったな。
木曽川越えてよく来るよ。

>>898

大垣市内ならルート変更いらなかったでしょ？
羽島を選んだのは大野の選挙区内だったからだよね。

せめて羽島から、大垣・岐阜へ出る在来線を作ってればなぁ・・
今の名鉄は全く使えない・・・

東芝が四日市に５０００億投資するようだな。
岐阜はもう三重に勝てないかもな。

>>905
岐阜市も名古屋のベッドタウン化を望んでいるようですね(失笑w
ここの引き蘢りには現実と脳内妄想の区別がつかないようだから
、さらに過激な妄想世界にひた走るのかな?(プ




細江茂光市長も「駅前広場にホテル、百貨店を建てて活性化を−と背伸びするのではなく、
駅前本来の機能があれば良い」と説明。駅周辺の都心居住機能を高めた場合に想定される
名古屋のベッドタウン化についても話し合い、委員からは「金持ちが住めば税収が上がり
市のためになる」という意見が出された。

http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200206/0605.htm

>>913
お前みたいな粘着してる引き篭もりにだけは言われたくないってさｗ

ポイントは平日ではなく日曜日の東海道線ってところなのになあ

本数も両数もショボいんだから混んでるように感じるのは
当たり前だろ。

まあそんな話より、昨日発表された地価の詳細のほうが気になる。
景気のよくなった大都市圏に比べ、地方都市の下落傾向は
一向に歯止めがきいてないようだが、当然岐阜市も
苦しい結果に立たされてるだろうな。

そのうち県内最高価格地点が高山と入れ替わるなんてのも
冗談抜きで有りえるな。
都市の価値を反映してるのもまさに地価なので
人気観光地としての高山が、都市間競争に負けて埋没してる
岐阜市以上の土地評価を受けることは十分想定の範囲内だからな。

岐阜と名古屋はなぜこれほど差がついてしまったのか？

地価の下落に歯止めがかからんね。
さらっと見た感じ、東海４県の主要都市の中で一番下落が激しいかも。

商業地
1位　485000　7.6％減
2位　322000　11.8％減
3位　248000　7.8％減

>>918
特に商業地は名古屋の影響を諸に被る。名古屋に集中した分、岐阜から撤退した会社・店舗
が多いんだろね。名古屋はその分、日本一地価が上がってる。名古屋から電車で20分という
地の利が商業地にはマイナス要因になっている。

>>919
そうとは言い切れないだろ。
「大都市への利便性が高い商業地」は地価は極端に下落していない。
その効果は東京圏郊外の商業地価動向を見ても明らか。
だが岐阜の場合は違う、それはなぜか。
過剰な車社会化による郊外SCへの流出のほうが、都心空洞化に
与えた影響は大きいはずだ。
これは大都市圏というより、地方都市によく見られる傾向だ。
とにかく岐阜の衰退の原因を何でも名古屋と結びつける癖は
なんとかしたほうがいい。
原因なんて多岐に渡ってることくらい安易に分かり得ようものだと
思ってるんだがな。

郊外型SCの影響もあるだろうが、百貨店の衰退に関しては名古屋と結びつける
以外、原因がないだろ。

名古屋市内にも疲弊してる商店街があるよ。
名鉄神宮駅前の商店街はシャッター通りだよ。

パルコ、センサ他、ファッション関連はかなり強かったね。
郊外S．C．で扱ってる商品と比べて単価が大きいだけに流出のダメージは大きいと思います。

遅くなりましたが･･･　一昨日の名古屋お疲れ様でした◎
『SHINE ON』のハモリからのスタート、トリハダもんでした。
ほんっっとに楽しかった！これだからライブはやめられん。
ファジコンを初めて聴いた友達も「マジよかった☆」と言ってました♪
JOEさん＞今回は最前列のJOEさん寄りの位置で見てました。いやーかっこよかった☆
私も「ちょっと待って侍！」の生声ほしい〜o(>_<*)o
SATOKOさん＞ご利益ご利益･･･ぺたぺた。失礼しました；
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
JUONくん＞一昨日もらった「oosupress」のインタビュー読みましたよ。
「･･･この夏･･･ファジコンなしじゃあ･･･頑張れないんじないですかっ！（叫）」
はい！頑張れないっす！！またワンマンにパワー貰いに行きます☆
何で私はell. FITS ALLに行くと必ず蚊に刺されるんだろ(-_-;)？？
なつみに「エミ毎回じゃん！」て言われたぁf^_^;
てか今回のは特にひどい！ただの蚊じゃない！腫れ方がおかしい！
未だに赤く腫れております。あう〜。
みなさんも来月の名古屋ワンマンの際にはお気をつけ下さいまし･･･(￣▽￣)

http://www.google.co.jp/search?q=cache:vDdE4g4Mhw0J:www.fuzzycontrol.jp/bbs/ibbs.php%3Fpage%3D20+%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%A5%BD%E3%81%8D%E3%80%80%E5%B2%90%E9%98%9C%E4%BA%BA&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これが一般的岐阜人の思いです。くだらない妄想はやめるべきだろう。

名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。

粘着基地外ご自慢の、なけなしのコピペなんだろうが
昔から同じの何十回も貼られてもねぇ
基地外に勝手に岐阜人の代表にされちゃうその人も可哀想やなぁ

岐阜は名古屋弁AGE

名鉄とJRの駅が離れてんのが全部悪いんだよ
乗り換え面倒くさいよ
名鉄はJR岐阜駅前駅を作って路面電車の線路使ってJRまで電車を走らせてくれ

これが現実。
岐阜から撤退するのも納得。

http://ikeshita.exblog.jp/2849306/

名古屋人って何でこんなに岐阜煽りに必死なんだろうね（笑）

>>930
岐阜塵は他所にばかりなすりつけですか(失笑
県内には岐阜(市)批判
名古屋のベッドタウン化賛成派はいないとでも？

まさに井の中の蛙、
岐阜が名古屋弁であるという事実から逃れようと
岐阜が名古屋圏であるという事実から逃れようと
工作し、挙げ句の果て他県に工作活動をなすりつけるとはw

岐阜人て、名古屋の大学出てから東京で就職する奴多いな。
まあどっちも下宿するなら同じか。

43階のﾏﾝｼｮﾝなんてできねーやん

43階のﾏﾝｼｮﾝができるのも名古屋があってこそ

名古屋人を装うなよ

>>931
自らを工作員と認めてらっしゃるとは殊勝な心がけですことｗ

てかだんだん数ヶ月前くらいのナゴ関連ネタで大荒れだった
岐阜スレに戻りつつあるな。
原因はナゴ工作員がこのスレに出戻った事に尽きるんだけど
もうかれこれ３年くらい岐阜スレに粘着してる計算にならんか。
廃人ぶりがすげーな。

でも何で急にこっちに流れ込んで来たんだろと思ったが
ナゴ工作員の活動が激しかった彦根スレが
1000まで逝って潰れてたのか。どうりで・・・

>>936
自分が工作しておきながら、それを他人に押し付けようとするその行為。
まるで自分達はさも当たり前の主張をしているかのような発言。

いいかげん、夢から覚めるべきでは？すでに春休みと言う妄想するには
十分な夢幻の時間の終わりが近づいていると言うのに・・・

どちらかというと煽ってるのは名古屋人じゃなくて、
岐阜のふがいなさに腹を立ててる岐阜人じゃないの？

名古屋自体拠点性では福岡札幌にすら劣る程度なのに、
岐阜が昔と比べここまで差をつけられるのはどう考えてもおかしいとしか。
潜在能力は高いと思うんだがな。

>>939
まわりを貶める事でしか、自我をキープできないキミこそ、妄想大好きなMr．ネラーだ！
今後も「自分の世界」で活躍して下さい

>>940
あれが岐阜人じゃないことは以前からのやりとりで証明されてるからｗ
尾張西部出身の現羽島在住だったとおも。

>>941
そうだね、岐阜では岐阜市にとって都合の悪い事は、
すべて揉み消しまたは隠ぺい工作を計る。
誹謗中傷で貶める。
閉鎖的で且つ陰険な周りの人間達からは白い目でみられ、まさに村八分を食らうわけだ。

それが「自分の世界」
つまり、岐阜だ

↑のような粘着に荒らされてお困りのようですが
その道の偉人を紹介しておきますね

　　　　　 ＿__
　　　　 ／:::::::::::::::::~＼
　　　 /::::::::::::::-‐-v‐-,ヽ
　　　/:::::::::::::〈 　　　　 j::l
　　　|::::::::::::/　／~　~＼|
　　　|::::::/l/ 　 （･）　（･）
　　　!::::ヽ :: 　　 　, つ l
　　ノ::::::::.:::::　　　/ _ll_〉、
　　｀ヽ:::::::::ヽ.　　‘ｰ''/;;;;;ゝ
　　　　　人　　'ｰ-"
　　　／|／乂＜／

レス・スンナー・スールシィール[Res Sunnar SULSKJAER]
（1973〜　ノルウェー）

ID:6JCHak9O0は廃人らしくさぞ白昼夢の世界で生きてるんだろうな。
でもID:6JCHak9O0は元々悪い人じゃないんだよ。
岐阜スレに貼り付いては延々と煽るなんていう、およそ人の道から
外れたいわゆる廃人に成長させてしまったID:6JCHak9O0の親と
そういう廃人を生み出してしまう社会が悪かったのだろう。
気の毒に。

>>945
キミのそのレスが荒らしなんだよ・・・
自覚が無いと言うのもおそろしいな。まさに地域性を疑う。

>>946
コピペ荒らし繰り返すあんたが言っても茶番にしか聞こえないよｗ
だいいち川向こうの故郷がお好きならさっさと愛知に戻ってもらって結構だからｗ
あんたみたいなの岐阜に要らないしｗ

そろそろ長良川河畔の花見客が増える頃だな。
まだ開花もしてないが来月初旬には屋台も出て
賑わうだろうなあそこらへん。

age

岐阜は名古屋圏の副都心を目指そう。

羽島、各務原、本巣、山県、瑞穂などを併合し
今こそ政令指定都市、大・岐阜を！

誹謗中傷。相手を完膚なきまでに叩きのめし精神的に追い込む。
>>947のようなレスしかできない岐阜塵は悲しいね。

岐阜の駅前にソウルの東大門みたいな街を作ればいいと思う。
衣料品、日用雑貨から食料品までなんでも揃う巨大な市場と
若者向けのファッションビルが立ち並ぶ非常に活気のある街。
そうすれば名古屋だけでなく日本中から多くの人が訪れると思う。

そんなもん汚ねえもんいらねえよ。
岐阜は名古屋圏の文京都市を目指せ。

岐阜の駅前の問屋町の再開発ビル建設が決定したみたいだ
２５階建てで上階層にマンションが入居するみたいだ
またマンションですかｗ

http://www.kentsu.co.jp/chubu/news/p01772.html
あとこれ新たな岐阜市の都市開発です
建設ニュースより

>>953
東大門のあれをファッションビルと呼ぶか？？ただの問屋街じゃん
建物だけは立派だけど中じゃ店員が地べたで定食食ってる

>>956
>業費は約２９０億円を想定

そんな無駄金があるんだったら
揖斐線にまわしてくれれば...

>>953
岐阜って明らかに日本の都市の名前じゃないよね
発音からして

朝鮮人が作った街で
住民がほとんど朝鮮人って本当？

稲荷寿司の発祥は、豊川稲荷だと、ＷＩＫＩＰＥＤＩＡに書いてあったので
調べてみたら、東証１部上場企業のキッコーマンは、名古屋だと言っています。

http://kiifc.kikkoman.co.jp/tenji/tenji09/edo_life12.html

豊川稲荷発祥説は、ソース不明です。電波でしょうか？？？？