岐阜市の交通政策について語る

>>712
岩田のあたりは近いうちにバイパスと接続するだろうからから拡張されるっぽいけど、
電車が併走してない芥見のあたりは広げようが無いから結局渋滞する罠。

なんか、このスレの最初の方(2006年頃)に書いてあったような、クルマ原理主義の
田舎もんの勢いがないなwww

やはり、あの岐阜でさえ、ようやく路面電車廃止がいかに愚策だったのか分かって
きたようだなwwww

今更って感じの記事だけど、岐阜県内でもＡＴＳ無しな線路は結構あるのかね？

湖西線に新型ＡＴＳ設置へ　ＪＲ西日本
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090714/biz0907141624004-n1.htm

中央線変移システムってどうよ？

特岐ってアホ！

　　　　　　　アホ（*≧ｍ≦*）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ
　　　　　

781 名前： 可愛い奥様 [sage] 投稿日： 2009/11/05(木) 12:27:47 ID:2llBm8De0
>>780
アンチ岐阜市sasajimaの女バージョンかよｗｗｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1248309154/781　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　

特岐はネカマという話題ですね
分かります

岐阜市より大垣市を語ってくれ。
酷すぐるw

>>723
スレ違いなので去れ。

２チャンで岐阜市の立場はいつから無くなったんだ？
笑えるけどさｗ

【友愛/政治】民主党政権の「事業仕分け」で岐阜県の「救急車たらいまわし」防止システム構築予算の停止★２

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259395814/

路面電車を廃止するような都市には医療システムなど必要有りません。

岐阜に救急車のたらい回しが出来るほど、病院はあるの？
みんな岐阜から逃げたので、人口が激減して、病院も相次いでつぶれたのに、、、、

岐阜市は利便性が高く、人気都市だから地価が高く若い人が住めない。
→本巣市、北方町、岐南町、瑞穂市への人口流出。
→一方、岐阜市再開発のシナジー効果により、駅周辺のマンション開発が活発化し、若い人が岐阜市中心部という
極めて高級で住みやすいところに住めるようになった。（人口減の緩和）

岐阜都市圏全体の人口としては岐阜の求心力の高まりによりむしろ増加している。

>→一方、岐阜市再開発のシナジー効果により、駅周辺のマンション開発が活発化し、若い人が岐阜市中心部という
>極めて高級で住みやすいところに住めるようになった。（人口減の緩和）
あの下品な信長像の周りは、とても高級住宅街とは思えんが。
ごく一部の高層マンションにしか住まんだろうが。
それに、この手のマンションに住んでいる人は、隣に誰が住んでいるか知らないし、
知ろうともしない。
だから、地元意識が極めて薄く、単に住所登記が岐阜市にあるだけで、決して岐阜市民ではないんだよ。
そして、もっと条件の良いところが現れたら、さっさと引っ越すだけなんだよ。

岐阜駅周辺に限らずアパート住いの人間なら、大抵何処でもそんなもんだろ。

殊更そういう人間を市民じゃない、と言い張る理由も意味も無いわな。

スレ違いだったらごめんなさい。
毎朝、忠節橋を南から北に渡ってちょっと走ったところにある、
「富士食堂」の店の前に路上駐車してあるシルバーのワゴンR。
あれすごく気になる。邪魔。
バスも通るんだけど、あの車は富士食堂のやつなのか客なのか。
毎朝うっとおしいなぁと思いつつ出勤してる。
同じこと思っている人っているんかな。

っ警察

富士食堂の、ワゴンRは休日も路駐してあるぞ。
誰か通報して。いたずらしといて。

↓●阜新聞が絶対に記事にはしない市民vs公務員＆自称中心街戦争の構図

県都はいま　2010岐阜市長選
　　
　　正念場の都心回帰　　　　　　　　　　　　　　　　　2010年１月30日（土曜日）　朝日新聞

　同市は、中心部に人口を集める考えだ。担当者は、「郊外に分散していると、
道路や下水など社会資本整備をするうえで効率が悪い」と話す。高齢社会に
向け、お年寄りが歩いて買い物できる街づくりが必要だという。
　その柳ヶ瀬は、行政の方針を歓迎する。
　県商店街振興組合連合会の森賢二理事長は「柳ヶ瀬は都市の顔。寂れて
いると岐阜が寂れていると思う。周りもそう思う」。岐阜劇場北商店街振興組合の
伊藤義規則理事長も「このままでは寂れる一方だから」と期待する。
　一方で、市民からは反発の声もある。40代の主婦は「柳ヶ瀬は暗いし、歩きたく
ない。（郊外の）大型量販店は安く、品揃えが豊富」と話す。「郊外の方が
生活環境は良い。車でどこにでも行けるから不自由もない」「選択の自由だ」と
いう意見も根強い。もう柳ヶ瀬には魅力がないという。
アパレル業界が衰退し、柳ヶ瀬にあってデパートも次々と撤退した。だが、
25年前と比べた小売りの年間販売額は、柳ヶ瀬など中心市街地は半減したが、
市全体では３割近くも増えている。
　岐阜市のまちづくちコーディネーター石坂貴弘さんは「柳ヶ瀬にはもう税金を
使うべきではない」と訴える。「中心部」と「郊外」という考えではなく、全体の
公平な活性化を図るべきだ」。
※県商店街振興組合連合会は、見晴らしのいい県民ふれあい会館１棟12階にありま〜す( ´,_ゝ｀)プッ
http://www.chuokai-gifu.or.jp/syouten/

アカヒか。

交通網が崩壊した世も末の県庁所在地

あの程度の客で交通網ｗ

交通「網」じゃなくて交通「紐」だよな。「縄」かもしれんが。

スパイ養成機関・朝鮮総連に無許可で突撃してみた。
朝鮮総連に不利なものが映っている為か何度も削除されているので皆さんお早めにご覧ください。
多くの拉致被害者を返さない朝鮮総連に鉄槌を!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987419
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987542
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987731
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987783
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9999806
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10000115
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9974521
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9974590

(youtube編)
http://www.youtube.com/watch?v=OJjb-Hozk1E
http://www.youtube.com/watch?v=w13PL2T3Oi8
http://www.youtube.com/watch?v=vm-qwbqtxN0
http://www.youtube.com/watch?v=R9479yht3x8
http://www.youtube.com/watch?v=Jonm2SGmu2Y
http://www.youtube.com/watch?v=y52UEKLoanM
http://www.youtube.com/watch?v=3FPGfqjacQg

岐阜市は名古屋行く以外は不便で堪らんな

>>740
名古屋へ行く快速が15分に1本しか走ってないのに便利だとか笑わすなｗ

名古屋コンプレックスの>>741は
自分に都合の良い世界しか見えないんだね

岐阜駅で折り返して【名古屋】に戻る電車も
名鉄岐阜駅から【名古屋】方面に向かう電車も
彼の世界には存在しないらしいｗｗｗ

>>741の目に(涙)

>>742の世界には、岐阜駅の乗車人員数が
ＪＲたった3万人＋名鉄たった1万7千人という事実は存在しないらしい

さてこの中で名古屋へ行く人間はどのくらいなんでしょうねぇ、合わせて4万も居ないよねぇｗｗｗ

自分の都合の良い世界しか見えてない名古屋工作員（笑）

岐阜には西岐阜駅や名鉄駅があるのもスルーかい？
おまけに朝夕は名古屋方面に車は大渋滞
仕事にあぶれた大量難民が毎日毎日名古屋に向かう姿は
何度見ても悲惨だな
都合良い世界に生きる
お前さん(特岐)には見えてないようだがね

>>745
もはやただの妄想レベルだな、ほんとあわれな名古屋人だよ全く

お前の脳内ではそういうことにしたいのだろうけど
現実には、そんな流れなんかより、岐阜圏域内での流動のほうがはるかに多いのが実情だ

岐阜市内はシャッターだらけのガーラガラですがナニカ？　ｗｗｗ
夢でも見てんのか？　アボボの特岐は　ｗｗｗ

とうとう「三興紡績」の停留所名がなくなったよ。

まあ随分前から敷地の殆どがゴルフ打ちっぱなし場になっていて、従業員も
往時に比べられないほど少なくなったから仕方がないが。

バス停留所　新設・廃止・名称変更のお知らせ
http://www.gifubus.co.jp/noriai/new/diakaisei/busstop.html

停留所名称変更
平成22年4月1日より

旧停留所名 　 新停留所名
三興紡績 → 本田郵便局前

787 名前： 東海子 投稿日： 2010/04/01(木) 11:14:20

今朝の朝日新聞に載ってるけど
ttp://jrc.jalan.net/jrc/files/research/gotouti_toukai_20100330.pdf

Q　「地元に愛着を感じるか？」では
１位沖縄　２位北海道　３位京都・・・で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岐阜は”　圏外　”４２位。

Q　「旅行客に地元に来て欲しいか　旅行のおすすめ度ランキング」
１位　北海道　２位沖縄　３位長野、長崎・・・で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岐阜は”　圏外　”４５位。

　これも自称観光地の岐阜市とかに足を引っ張られることなく、
世界遺産白川郷や有名な下呂や高山など飛騨限定ならこんなひどい結果には
ならなかったんだろけど。

アカヒ。

岐阜市内線の廃止は、21世紀初頭の恥だ！
廃止の結果、なにがメリットでどんな問題が起こったのか、
岐阜市当局はきちんと総括しろ！

衰退のトドメを刺した感じだな。
自業自得の岐阜市の現状に笑い。

柳ヶ瀬が一方的に被害者だとは１ミリも思わないが、市当局よりは県警にいじめられた格好なのかな。

>>753
柳ヶ瀬は、周辺部から搾り取った税金で運営してるような気がしてならない。

大多数の岐阜人は柳ヶ瀬が無くなっても困らないが、
名古屋が遠くなると物凄く困る。

いっそこと名鉄岐阜を新名古屋
ＪＲを西名古屋駅に名称変更しては？

>>755-756
くだらない煽り乙
西名古屋だとかはお前の脳内で勝手に妄想してろ

柳ヶ瀬がなくなっても、名古屋が多少遠くなっても大多数の岐阜人は大して困りもしないが
郊外SCが不便になったり無くなったりすることのほうが何倍も困る

西名古屋人 ﾌﾟｯ

＞多少遠くなっても大多数の岐阜人は大して困りもしないが

こいつは本当に思慮の欠片もない馬鹿だな。

名古屋圏の全ての市町村は、名古屋に行くことが前提となっている分、
都市機能は省略されている。

困らないわけがないのだ。

多くの通勤者、営業職等従事者、買い物等所用客はもとより、
経済、文化他全ての面で岐阜全体が多大な損失を被る。

岐阜は交通網崩壊によって、街自体も崩壊したな(笑)

＞名古屋圏の全ての市町村は、名古屋に行くことが前提となっている分、
＞都市機能は省略されている。
＞多くの通勤者、営業職等従事者、買い物等所用客はもとより、
＞経済、文化他全ての面で岐阜全体が多大な損失を被る。

確かに思慮の欠片もない馬鹿が何か言ってるなｗ
ここまで名古屋を過大評価してる馬鹿はお前が初めてだよｗ

旧尾張藩領の東濃民としては、名古屋に都市機能を頼り切っている事の何が問題なの？って思う。
だいたい同じ時間で行けるけど、岐阜より名古屋行った方が便利なんだもん。

岐阜は名古屋のマチュピチュ
夜には人影がゼロ

岐阜市内のコミュニティバス、乗客確保に自治会苦慮
　「私たち高齢者は自転車にも思うように乗れない。コミュニティバスは
日々の生活に欠かせない存在です」。ＪＲ岐阜駅近くで買い物をするため、
ほぼ毎日、同バスを利用する同市大黒町の主婦（７７）は笑顔を見せた。
　同市では２００５年、赤字を理由に相次いで路面電車や市営バスが廃止され、
名鉄バスは岐阜バスに路線を譲渡して撤退、公共交通網が一気に衰退した。
コミュニティバスにかける地域の期待は大きい。
　同バスは、運営を希望する自治会で作る協議会と市が計画を策定。
２年間の試行期間を設け、各路線ごとに設定した５５０〜９５０万円の赤字
限度額を超えないなどの条件を満たせば、その後は３年更新で市が路線維持を
保証する本格運行に移行できる。
　市はあらかじめ設定した赤字額を補填(ほてん)するが、本格運行移行後でも
赤字が限度額を超えれば、補助を打ち切る。地域の皆さんに自覚を持って育てて
もらう」（市交通総合政策課）ためだ。
　現在、本格運行している８路線は、中心市街地東部、芥見東・南、黒野・西郷、
藍川などの地区協議会が運営。また、境川、長森南は試行期間中で、今年９月には、
新たに長良・長良東で試行運行が始まる。
　ただ、多くの路線で利用者が伸び悩んでいるのが実情だ。例えば、境川地区の
昨年の１日平均利用者数は３５人で、目標の５０人を大幅に下回った。各路線とも
赤字額を抑えるため、車体への企業広告を取ったり、乗車キャンペーンを実施
したりして収益を上げている。
　このうち、白山、華陽、梅林の３地区で作る中心市街地東部の運営協議会は５月、
独自に病院や喫茶店の広告を掲載した携帯時刻表を８０００部製作。喫茶店に提示
すれば、割引サービスが受けられるようにした。６月には同バスを使った買い物ツアー
も計画するなど、客足を伸ばそうと必死だ。
　同協議会会長（７４）は「乗客は確かに少なく、このままでは本格運行の継続は困難。
だが、車を使えないお年寄りらも大勢おり、継続は絶対に必要だ。
何としても地域の力で存続させる」と力を込めた。
（2010年5月24日 読売新聞）

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　　（　´∀｀）＜　本日の特技　IP: bb-fhs.hoken.med.yamaguchi-u.ac.jp
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120 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2010/06/14(月) 09:42:14 ID:L7RQeWOA IP: bb-fhs.hoken.med.yamaguchi-u.ac.jp
aitai＝st0257が相変わらずみたいなので再度貼り

他の岐阜県内市町村のスレは、自分の住んでる市や町のさりげない情報交換（悪口とかでもなく）に専念できているのに
岐阜市スレだけは、例のアンチが書く数多くのレスのお陰で
・岐阜市中心部・北部・行政・企業・商店にまつわる悪口レスか
・尾張・名古屋アピールなレス
ばっかりになってしまって、まともに機能していない
実際、岐阜市に隣接する自治体のスレを見ても、市内町内に関する普通の話題ばかりで、岐阜市スレみたいに
岐阜の悪口三昧に始まり名古屋のアピールで終わるレスが目立つような感じには全然なっていない


121 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2010/06/14(月) 09:53:36 ID:L7RQeWOA IP: bb-fhs.hoken.med.yamaguchi-u.ac.jp
それと例のじん
やたら岐阜のハコモノを叩いてるけど
「こんなにもハコモノ建ててる自治体は岐阜だけなんだよ！」みたいに誘導してるのがまたなんというかね
>>114なんてもう>>15-16の要素がもれなく詰まっているしな
長い期間、東海掲示板の、しかも岐阜市スレに居座って
アンチ岐阜活動に執着する、その原動力は何なんだろうな？
岐阜市潰岐阜市潰しのネット工作をしてくれという名目で金でも貰ってるのか？とまで言いたくなるほど酷い