序列スレ、過疎化してるな。 最近全然見てないや。
>>160 大阪へ通勤通学する人が多いのは和歌山市と橋本市だけ。
昼夜日が低い理由はよくは知らない。
167 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:16:42 ID:VB1hpkT5
>>162 北摂も多そう。
>>166 岩出町は大阪のベッドタウンとして人口増加してるんじゃなかったっけ?
曖昧でスマソ。
168 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:18:15 ID:QfuTSwcw
和歌山市と橋本で県の人口の3分の1くらいいるんだし、そんなもんじゃないん?
林間田園都市も橋本じゃなかった?
170 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:30:12 ID:VB1hpkT5
>>168 そんなに多いんだ。
和歌山は和市が絶対的に権力あるよね。
>>169 県内から大阪や和歌山市に通勤通学する人が引っ越してきはるのかな?
前に電車の路線が廃線って聞いたけど、あれはどうなったの?
大丈夫?
171 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:30:48 ID:4QpYAPiP
道理で南海苦しいねんなぁ〜
阪和線見てると凄い人乗ってるよね
南海はガラガラなん?
172 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:32:51 ID:VB1hpkT5
>>171 和歌山はJRより南海の方が乗降客多いらしいよ。
173 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:35:55 ID:QfuTSwcw
南海電車は関空がぼろぼろらすぃ。
174 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:38:19 ID:4QpYAPiP
南海高野線なら乗った事あるけど
南海>JRなのに南海瀕死なんや
175 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:40:44 ID:QfuTSwcw
南海>>>>>>>JR→南海>JR
だからなぁ、、、
176 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:43:35 ID:VB1hpkT5
>>173 関空はね。
とにかくアクセスが悪すぎる。
関空特急はるかなんかも出てるけど、特急料金がかかってくるしあんまり利用客いないような気がする。
もう少し都心に近付けるべきだったと思うよ。
神戸空港も出来るし、今でさえ関空は低迷なのに、共倒れしそうで恐いよ。
177 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:48:34 ID:4QpYAPiP
南海ラピートが梅田乗り入れ(貨物の地下)は無くなったの?
極楽橋って地名が好きで南海乗るようになった
奈良はJR>>>近鉄やろ
鉄板では
178 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:49:53 ID:VB1hpkT5
>>174 廃線問題になってたのは南海なん?
JRだったような気がする…
179 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:51:29 ID:VB1hpkT5
180 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:51:39 ID:QfuTSwcw
空港アクセスはJRもだけど、リムジンバスがかなり好調らしい。
そのリムジンバスが南海グループなんで南海グループ的には、まぁいっかって感じらしい
ってスレ違いっぽいけどage
181 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:52:57 ID:QfuTSwcw
奈良・三重は明らかに近鉄>JRやな
182 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:53:06 ID:4QpYAPiP
なんばパークスに南海の全てがかかってるってマジ?
183 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:56:41 ID:VB1hpkT5
>>180 リムジンバスはいいね。
ちょっと高めだけど、不便な空港へ行くのにちょうどいい。
大阪駅からけっこう出てるよね。
>>182 なんばパークスって南海系列だったの?!
マジ?
184 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:59:12 ID:QfuTSwcw
185 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 04:04:14 ID:VB1hpkT5
>>184 南海は和歌山では需要高いみたいなのに、何でだろ。
少なくともJRよりは利用客多いよね。
県内の移動はあまりしないのかな?
しかも南海ホークスの本拠地の跡地なのに更に驚き…(orz
186 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 04:06:28 ID:QfuTSwcw
貴志川線は貴志川ってとこからJR和歌山を結んでて、
南海の和歌山駅には乗り入れてないらしい
187 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 04:11:03 ID:VB1hpkT5
南海和歌山に乗り入れてないのが痛いね。
県内より大阪と繋いでたらもう少し需要があったかもしれない。
じゃ寝るね。眠い眠い
188 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 11:56:06 ID:lK0cART2
〜大津市〜
【面 積】
総土地面積 30,233 ha
可住地面積 9,991 ha
都市計画区域面積 25,737 ha
市街化区域面積 5,655 ha
耕地面積 2,010 ha
林野面積 20,242 ha
【人 口】
総人口 288,240 人 男性人口 140,242 人 女性人口 147,998 人
年少人口 46,702 人 生産年齢人口 198,572 人 老齢人口 42,919 人
【就業人口】
第1次産業就業者数 1,762 人 第2次産業就業者数 38,779 人 第3次産業就業者数 93,854 人
【世帯数】
総世帯数 100,949 世帯 農家数 3,286 世帯 林家数 856 世帯 漁業世帯数(海面) - 世帯
【市町村財政】
財政力指数 0.84
(基準財政収入額/基準財政需要額)
歳入総額 90,207 百万円
歳出総額 89,478 百万円
うち農・畜産業費 352 百万円
林業費 183 百万円
水産業費 17 百万円
【農業産出額】 191 千万円
【事業所数】
製造業事業所数 649 所 建設業事業所数 1,146 所
卸小売,飲食店数 4,450 所 工業事業所数 298 所
製造品出荷額等 397,194 百万円 卸売業商店数 468 店
卸売業年間販売額 341,810 百万円 小売業商店数 2,422 店
小売業年間販売額 256,041 百万円 鉱業事業所数 4 所
光熱水道事業所数 15 所 運輸・通信事業所数 265 所
189 :
奈良市:05/03/07 12:00:41 ID:lK0cART2
〜奈良市〜
【面 積】
総土地面積 21,160 ha
可住地面積 11,461 ha
都市計画区域面積 21,160 ha
市街化区域面積 4,802 ha
耕地面積 2,230 ha
林野面積 9,699 ha
【人 口】
総人口 366,185 人 男性人口 173,652 人 女性人口 192,533 人
年少人口 52,683 人 生産年齢人口 255,724 人 老齢人口 57,038 人
【就業人口】
第1次産業就業者数 2,336 人 第2次産業就業者数 38,147 人 第3次産業就業者数 119,898 人
【世帯数】
総世帯数 133,774 世帯 農家数 3,253 世帯 林家数 1,267 世帯 漁業世帯数(海面) - 世帯
【市町村財政】
財政力指数 0.82
(基準財政収入額/基準財政需要額)
歳入総額 106,611 百万円
歳出総額 104,906 百万円
うち農・畜産業費 347 百万円
林業費 32 百万円
水産業費 - 百万円
【農業産出額】 397 千万円
【事業所数】
製造業事業所数 474 所 建設業事業所数 674 所
卸小売,飲食店数 4,899 所 工業事業所数 239 所
製造品出荷額等 130,159 百万円 卸売業商店数 369 店
卸売業年間販売額 225,482 百万円 小売業商店数 2,780 店
小売業年間販売額 372,826 百万円 鉱業事業所数 - 所
光熱水道事業所数 13 所 運輸・通信事業所数 197 所
190 :
和歌山市:05/03/07 12:04:20 ID:lK0cART2
〜和歌山市〜
【面 積】
総土地面積 20,873 ha
可住地面積 14,585 ha
都市計画区域面積 21,028 ha
市街化区域面積 7,404 ha
耕地面積 3,400 ha
林野面積 6,288 ha
【人 口】
総人口 386,551 人 男性人口 183,279 人 女性人口 203,272 人
年少人口 55,790 人 生産年齢人口 258,783 人 老齢人口 71,924 人
【就業人口】
第1次産業就業者数 4,316 人 第2次産業就業者数 49,423 人 第3次産業就業者数 119,798 人
【世帯数】
総世帯数 143,651 世帯 農家数 4,772 世帯 林家数 1,007 世帯 漁業世帯数(海面) 517 世帯
【市町村財政】
財政力指数 0.80
(基準財政収入額/基準財政需要額)
歳入総額 140,976 百万円
歳出総額 139,502 百万円
うち農・畜産業費 408 百万円
林業費 14 百万円
水産業費 443 百万円
【農業産出額】 913 千万円
【事業所数】
製造業事業所数 1,841 所 建設業事業所数 1,200 所
卸小売,飲食店数 8,114 所 工業事業所数 945 所
製造品出荷額等 918,039 百万円 卸売業商店数 1,149 店
卸売業年間販売額 550,610 百万円 小売業商店数 4,170 店
小売業年間販売額 383,894 百万円 鉱業事業所数 - 所
光熱水道事業所数 23 所 運輸・通信事業所数 447 所
191 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 12:45:09 ID:QfuTSwcw
序列スレの元ネタキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!
192 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 15:35:21 ID:vkcCgWt4
和歌山市と橋本市で県の人口の42%みたい
193 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 16:08:38 ID:vkcCgWt4
194 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 20:17:33 ID:Qac/Kk9D
195 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 20:19:43 ID:Qac/Kk9D
比叡山(滋賀)の夜景いいよ!
197 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 21:06:38 ID:lK0cART2
>>191 やっぱりこの3市の中では和歌山がずば抜けてデータを見ても高いね。
奈良と大津はちゃんちゃんかな。
198 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 21:50:49 ID:QfuTSwcw
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
199 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 01:06:37 ID:h9vBVG7s
和歌山市は大阪まで電車で一時間くらいだし、半端に田舎で山多いし
なんていうか都会過ぎず田舎過ぎずなぬるま湯な感じがいいお
200 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 01:09:19 ID:2zWlejgf
>>192 そんなにいるんだ。
過度の一極集中なんやね〜
>>199 京阪神まで遠いってのも和歌山市が発展した理由の一つだろうね。
大阪が元気な時は和歌山も尼崎も元気だったけど・・・
和歌山スレッド タイトル案
【栄枯】和 歌 山 死【盛衰】 其の壱
どどどどや!?
202 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 01:50:43 ID:2zWlejgf
>>201 ちゃうやろぉ。
【大都市圏】和 歌 山 圏【近畿一】 其の壱
これで良し。
>>202 よし、これで立てよう!
【近畿一】和歌山 其の壱
関係ないけど兵庫(尼)に平和堂が進出するそうだね。 おめでとさん。
204 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 02:07:31 ID:2zWlejgf
>>203 ありがとさん。
兵庫でも頑張ってくれるといいんだけどね。
よし!そのスレタイでいこう。
早速立てちゃって。
久しぶりの和歌山スレだ。
・・・こっちは滋賀スレありすぎで鬱になるよ。orz
205 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 02:27:08 ID:RZCgfMwL
熊野市ですが和歌山県、、、ってスレがあった希ガス
206 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 02:30:20 ID:2zWlejgf
207 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 02:54:45 ID:RZCgfMwL
JRが和歌山によく力入れてたね
白浜ぐるりんぱす
208 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 13:26:15 ID:ZIVc8CMY
>>205 レス全然付いてないよね。
ここわかやまん少ないのかな?
一人しかいない?
209 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 16:35:23 ID:s6vfF/tg
>>193 これスゲー!!
自然てスゲー!!
なんか感動した。
210 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 16:47:47 ID:ZIVc8CMY
>>209 人間の体なんかと同じで、地球をとりまく自然にも自己再生能力があるんだよ。
211 :
連続投稿晒しage:05/03/08 22:08:46 ID:5vmwWfRv
>>205 一部晒し 変な妄想して向こうに書き込みしないでね。
連続投稿多いのはあなたですから!!! ww 残念!
「、、、」大好きさんへ
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
94 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/03 00:25:53 ID:o0xQOIL6
>>92 あんまり思わないけど、、、
95 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/03 02:12:05 ID:o0xQOIL6
>>91 兵庫がまじってる
102 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/03 04:30:21 ID:o0xQOIL6
奈良の小売が滋賀以下なことについて、、、、、
112 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/03 19:04:41 ID:o0xQOIL6
>>111 漁業は目立ってるけど、滋賀・奈良は海に面してないわけで、、、、
他の数値は飛びぬけてるわけでもないし、、、
でも、がんがれ和歌山!
175 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:40:44 ID:QfuTSwcw
南海>>>>>>>JR→南海>JR
だからなぁ、、、
180 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:51:39 ID:QfuTSwcw
空港アクセスはJRもだけど、リムジンバスがかなり好調らしい。
そのリムジンバスが南海グループなんで南海グループ的には、まぁいっかって感じらしい
ってスレ違いっぽいけどage
181 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/07 03:52:57 ID:QfuTSwcw
奈良・三重は明らかに近鉄>JRやな
205 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/08 02:27:08 ID:RZCgfMwL
熊野市ですが和歌山県、、、ってスレがあった希ガス
本スレより
197 名前:連続投稿晒し上げ :05/03/08 05:53:03 ID:RZCgfMwL
そやし、自分以外はいないのかと言うてやりますやん。
213 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/09 20:34:09 ID:FA+6aZnP
それぞれ独自性があって良い県だ
214 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:05/03/10 03:24:20 ID:Jv/ukWZT
関西は京都奈良滋賀三重和歌山
大阪以遠は阪西か中国地方
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ