祝！みなとみらい線開通で横浜大絶頂【４】

1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/10 06:24 ID:DQQL7i2H

　もういっちょう、いく？

前スレ：　　　祝！みなとみらい21線開通で横浜大爆発【3】
前々スレ：　　祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展【2】
http://y2ch.hp.infoseek.co.jp/chiri/1075687113.html

2 ：2：04/07/10 06:32 ID:hvAehpe4

取り敢えず、2ｹﾞﾄ

3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/10 10:03 ID:ZpukQBiI

みなとみらい付近の最近出てきた話題

○日産、みなとみらいに本社機能を移転、
　地上33階、延べ床面積7万8500平方メートルの大規模ビルを建設。
　大規模ショールームなどを設ける。2009年完成予定。

○東京芸術大学、みなとみらいに映像文化を専門とする大学院を
　来年にも進出。

○森ビル、ＭＭ線馬車道駅そばの帝蚕倉庫に地上70階の高層住宅と40階のオフィスビル
　建設予定。

○みなとみらい40街区に地上30階の高層マンション2棟を建設予定。　
　2004年10月着工予定。

○ランド、みなとみらいに総戸数650戸の超高層マンション建設。
　2004年度中に着工予定。
　
○高島二丁目に地下１階地上36階建て延べ５万６７００平方㍍の再開発施設を建設する。
　地階に機械室、１階に商業施設、２～４階に公益・業務・商業施設、５、６階に公益・
　業務施設、７～36階に住宅約３６０戸を設ける。
　19年秋の完成予定。

○みなとみらい53街区にシネコン、ライブハウス(横浜BLITZ)、ベイサイド迎賓館などによる
　総合エンターテイメント施設を建設中。今年秋完成予定。
　
続きよろしく

4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/10 10:05 ID:wY15tmOi

164 ：中区民：04/04/23 00:20 ID:n3yP1wqS
>>162
俺はソニーじゃなくて物産ですが・・・
慶応卒ではいけませんか？

629 ：中区民@M3 ：04/05/15 02:04 ID:b7Wmyyrl
>>623
横浜ナンバーの車に乗り、品川ナンバーのバイクに乗ってます。
ああ、また日本中から嫉妬される・・・

810 ：中区民@M3 ：04/05/15 04:18 ID:b7Wmyyrl
>>807
まあ、辞めようと思ってるけどね、この会社。
この板のバカにはコレくらいの態度で接した方がいいんだよ。

5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/10 10:06 ID:wY15tmOi

270 ：中区民：04/04/24 15:03 ID:UG/PxwF1
それぞれの地方において優秀な人間は東京にやってきます。
　　なぜなら、そこに自分が活躍する舞台があるから。
　　もしくは今よりももっと高いところを目指したいから。
このように向上心のある人が東京にやってくるのはいいことですね。

さて、このように優秀な人間を全て東京に取られて、
まるでお茶の出涸らしのようになってしまった「地方の田舎」ですが、
残念ながらそんな糞田舎に一生住まわなければならないクズ人間もいるわけです。
そんな彼らは、せいぜい地元の零細企業に勤務し安月給でも必死に働いて
「やっぱり田舎はあくせくしてないし、ゆったりしてるし、空気もおいしいし最高、
以前は東京に憧れたことがあったけど、東京なんかに行かなくて正解だった」
と若い頃勉強しなくて東京の大学に進学できなかった情けない自分を無理矢理自己解釈して、

無知なまま何も知らずに田舎の田吾作として死んで行くのが典型的な田舎者の一生です。

6 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/10 10:32 ID:ENO024NY

乙です。

○みなとみらい28街区に森トラストとTOCが高さ100mの商業ビル建設予定。
　低層部はシネコンなどが入居する商業施設、高層部にはホテルニューオータニなどが入居予定。
　http://www.mori-trust.co.jp/pressrelease/1998/19980130.pdf

○ヨコハマポートサイドＡ－３街区、ＪＲ横浜駅東口のウォーターフロントに大規模複合施設を建設。
　商業・業務・住宅棟の３つに分ける複合施設が建設予定。業務・住宅棟が共に160m。
　住宅・商業棟はH16年に、業務棟はH19年に着工予定。
　http://www.mitsubishi-logistics.co.jp/cgi-bin/news/news_view.cgi?key=683_1073629233

○コットンハーバープロジェクト、山之内地区に32階と23階の超高層マンション建設予定。
　周辺にショッピングセンターなども建設予定。第２期も控えている。
　http://www.cotton-towers.com/others/outline.html

7 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/10 12:02 ID:ENO024NY

あと東京芸大は馬車道だった気がする。

8 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/10 12:05 ID:ENO024NY

http://www.t-joy.net/RELEASE/20031202.html

9 ：横浜の標語：04/07/10 12:18 ID:zLTvaUS5

10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/10 12:20 ID:yKuJQrgq

　　　　　　　　　v――.､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノヽ二ハ　　ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　とうきょうカッペね、おおさかイモね
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11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/10 16:19 ID:w53nct+X

>>3
＞○みなとみらい40街区に地上30階の高層マンション2棟を建設予定。　
＞　2004年10月着工予定。

これって当初の予定では61階建230mのマンション2棟だったんだよな・・
それが30階建99m2棟に大幅縮小。。
まぁタワーズ住人に対して購入してもらう際に周辺の再開発の状況説明をして
了解を得ておかなかったからこういう事になったんだろう。
40街区周辺なんてこれからのMMのスカイラインを形成していく上でとても重要な
場所だったのにねぇ。とても残念だ・・

12 ：キュアホワイト ◆YNikNCczbw ：04/07/10 17:28 ID:Z/xVXR5C

>>10
ちと間抜けだな・・・・・

13 ：ひがし白楽：04/07/10 17:55 ID:A4/frQHN

とりあえず新ｽﾚ乙。

来週はいよいよ花火だな

14 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/10 18:18 ID:Il/XP7jQ

花火の日バイトだ･･･鬱

15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/10 18:44 ID:+LNxtxmX

前スレよりコピペ

○新港地区11-3街区に万葉倶楽部が温泉施設（平成１７年６月オープン予定）

○新港地区11-2街区に新日鉄などがリゾートホテル（平成１９年オープン予定）

○50街区北－Ｅ地区に大和ハウスが賃貸住宅

○50街区南側敷地にミニシアターなどを併設した高層住宅（平成１９年オープン予定）

16 ：ひがし白楽：04/07/10 19:07 ID:A4/frQHN

日曜だったのが災いだったな。。
今年は山下公園のも神奈川新聞も日曜だな。

みなとみらい線開通もともなって混雑に拍車がかかりそうな悪寒

17 ：ひがし白楽：04/07/10 19:12 ID:A4/frQHN

俺様の友人も、花火の日みんな早々に休み入れちゃって人手が足りないから
ﾊﾞｲﾄ入れられたらしいぞい。。

18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/10 23:31 ID:DQQL7i2H

>>3 >>6 >>11-13 >>15
乙です。

苦言を呈するようだが、みなと祭り国際花火大会の打ち上げ数6000発って
少なくないか？　夏休みの初っ端、他都市に先んじて開催する注目度の高い
大会にしては。対岸の千葉県では１万発越えの大会がゴロゴロしてるというのに。
それに国際花火大会より神奈川新聞大会の方が打ち上げ数多いんだよね。
まあ今年は４９回大会だから、来年は期待できると思うけど。。

http://www.welcome.city.yokohama.jp/tourism/event/hanabi/

19 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/07/10 23:44 ID:q/YVvS9s

みなと花火、今年こそ見ようと思ってたんだけど、
ちょっと所用が入って、その日は横浜にいないんだよな。
ちょうどうちのベランダからも見れるし、マンションの屋上からも見れるんだよね。
もう、真上に見えるらしいよ。

今年は葉山と鎌倉の花火には行くのが決定しています。

20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/11 03:51 ID:IHc0KpG2

みなとみらい線開通で、またひとつ差をつけられた大分が必死になってるらしいぞw

21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/11 04:47 ID:QU/6Z6H3

>>3 >>6
ああ、またこれで名古屋に差がつくｗ

22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:53 ID:5OVsSfyo

http://www.mm21line.com
横浜人以外はここで勉強したほうがいいかと

23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:35 ID:01c9qOWt

私の会社がランドマークタワーに対抗する
ビルの計画中です。
今、市と高さ制限の撤廃を話し合い中！

24 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:04 ID:FNPxKHyl

>>23
それってどこ？新宿の３３８ｍ高のビル計画のこと？
でも市っていうことは東京じゃないよね。名古屋？大阪？それとも横浜市内？

25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:22 ID:L/18+S5p

http://i2ch.net/z/-/I9/ADBuq/i

26 ：まちゃ＠関内：04/07/11 12:49 ID:r1ue2G3o

外暗いし雷なってるしﾔｳﾞｧｲ

27 ：まちゃ＠関内：04/07/11 12:55 ID:r1ue2G3o

ひょう降ってきたし。
外出れないｗ

28 ：23：04/07/11 20:21 ID:kUL6Rgvf

>>24
横浜市みなとみらいです。
もうﾊﾟｰｽできてるんだけど、
役人の首が縦にうごかないなぁ・・

29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/11 20:50 ID:F5W6GiOn

>>28
マジで…？　民間が超高層ビル作るなんてむしろ大歓迎して良いはずなのに…。
市長はテレビ番組で「山手のような所は高層ビルで景観が崩れるが、みなとみらい
なら逆に高層ビルが景観にプラスになることもある」というようなこと言ってたぞ。
市長が強権発動して高さ制限撤廃に向いてくれることを願う！

30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/11 20:56 ID:F5W6GiOn

23氏の会社には是非諦めずにランドマーク対抗のビルを実現して貰いたい。
応援してます。

連続投稿スマソ。

31 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/11 21:31 ID:xAesgTiQ

ランドマークに対抗となると290m級ないし300m級でしょうか？
みなとみらいはスカイラインの高さ制限があるから厄介なんでしょうね。
グランモール沿いは100m級しか建てちゃいけないとか。

しかしみなとみらいは羽田の航空規制で299mに抑えられてると聞いたことがある。。。

32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/11 22:55 ID:XLS/Duk/

23氏の会社には是非頑張ってもらいたいです。

限界の高さは航空法との兼ね合いで、近接する羽田の空域制限で決まるらしい。
それでランドマークタワーは空域制限ギリギリの296ｍにもっていったんだと。
それにしてもランドマークタワーのオープンが1993年７月14日だから、タイムリーな話題だね。
かれこれ丸１１年か。よくぞ今まで日本一の座をキープし続けてきたもんだ。
東京なんか、その気になれば300ｍ超なんかすぐ造れると思うんだけどなあ。
ランドマークに遠慮してきたのかしらん？

33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/11 22:59 ID:nk39cuIH

日本５位にも入らない都市になんで日本一の高層ビルが必要だったのだろう。

34 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/11 23:06 ID:FNPxKHyl

>>32
東京も同様に羽田絡みの高さ制限がかかっているらしいよ。
第２東京タワーが芝公園では困難なのも同じ理由。
でもＭＭは２９６ｍならＯＫならば、それ級のビル、大歓迎じゃないか。
企業誘致に必死になっている市が、こんな願ってもない話に難色示すなんて
何かあり得ない。非常に怪しい。
なので　>>23 がネタという気がしてならない。

35 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/07/11 23:13 ID:h0c4qBlP

ほっとけばいい。
建つときは建つ。
建たないときは建たない。
話題にするのは決まってからでも十分間に合いますよ。

36 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/11 23:30 ID:F5W6GiOn

まあ、そりゃそうなんだけどね。実際自分で出来ることも無いし。
ＭＭの発展を願っているから不確かな情報でも信じたいんだよね。
そうそうあるチャンスじゃないんだし、もし>>23のようなことが実際にあれば、
市として出来る限り協力して欲しいと思う。せっかく大規模な開発を提案
してきた企業の意欲をそいだり、変に縮小させて中途半端なものに
して欲しくないなあと思います。

37 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/11 23:33 ID:XLS/Duk/

まあ確かに話としては、いささか唐突な感じがしなくもないな。
う～ん、でも実際どうなんだろうね。
２３氏の登場を待つしかないといった所かな。
以後登場しなければry

38 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/07/11 23:53 ID:h0c4qBlP

>>36　それじゃまるで●×△人みたいだなｗ
　　　そんなことより
　　　ＭＭ界隈に住宅が増えるようだけど小中学校はつくらないのかね。

39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/11 23:59 ID:XLS/Duk/

最近の高層マンション建設ラッシュは凄いからね。
小中学校もそうだが、山下、新山下地区では大型スーパーが無いのも
懸念されているらしい。

40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 00:06 ID:SCrCrCn3

江東区のようにマンション建設を規制するべし！
ベッドタウン脱却を目ざす都市が都心部までをベッドタウンにして
一体何になるのだ！！
早く都心部マンション規制条例つくれ！

41 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 00:14 ID:inMLYgdc

>>40
今のところマンション規制があるのはＭＭのみ？

42 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 00:32 ID:gmISJUDK

所詮、ベッドタウンはベッドタウン。
今更何も変わらないよ。

43 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 00:36 ID:8qqn0BEl

横浜は日本有数の大都会です。
横浜にある上場企業本社は１００社以上に挙がります。

44 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/07/12 00:38 ID:42V6S2He

ある程度生活基盤がしっかりするまでは、規制が望ましいと思う。

45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 01:05 ID:gmISJUDK

残念ながら、横浜に求められてるのは東京で働く人のための住む場所だ。
だから帰って寝る場所さえあればいいんだ。
マンションラッシュがそもそも物語ってるよ。

46 ：ひがし白楽：04/07/12 13:05 ID:uxR6b+DC

居住目標１万人に達するまではみなとみらい地区にもﾏﾝｼｮﾝばんばか建つと思われ

47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 16:57 ID:1527952e

>>46
ＭＭは街区によってマンション建設が制限されてるね。

48 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 17:31 ID:xtvXP9sJ

>>47
マンションといえば、新高島駅近くに最近建った小さなペンシルマンションは一体何者？
隣の蕎麦屋みたいのも気になる。
というか、完全に場違いだと思う。
建設を阻止できなかったんだろうか…、誰か事情に詳しい人いない？

49 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/12 18:22 ID:eqghNpJn

これ見るとMMの街区別高さ制限がわかります。
これによると他に300mまで可能なのは今のランドマークのところとキングモールのあたりになるね。
http://www.minatomirai21.com/development/pdf/agreement.pdf

>>48
あれ謎ですよね。暫定施設にしても酷すぎる。

50 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 20:14 ID:1527952e

>>49
ただ、実際には本気で開発する気さえあれば、どうにでもなるとも言えるね。
航空法の高さ制限みたいに法で定められてるわけじゃないから。

http://www.qc-c.co.jp/news/021205.htm
同地区は今年７月に政府の都市再生本部から都市再生緊急
整備地区指定を受けたエリアで、建築物の高さ制限や容積率など、
都市開発に関連する規制緩和や民間事業者からの都市計画提案に
伴う事業の促進が可能になった。

51 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/12 20:27 ID:Rr1bFFg5

>>50
まぁ、２３氏の降臨待ちってことでｗ

しかしその230mマンションはいつ見ても溜息がでるな。
いくら規制緩和されても周辺住民に握り潰されちゃ意味無いだろう。。。

52 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 21:00 ID:xtvXP9sJ

>>51
ほんとあれは残念ですよね。
そういう意味では、MMでのマンションの建設は後回しにしないと、
大規模な開発がしにくくなっていくんじゃないかな？
その都度、日照権やら眺望権やらで反対運動を起こされ、計画が縮小されそうな予感。

53 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 21:11 ID:1527952e

>>51 >>52
あれは地所がＭＭタワーズ売り出す時に「隣にこれより高い建物は建たない」
と説明してたのが最大の失敗でしょう。
高さ制限のガイドラインが仇になった感じ…。

ヨコハマタワーズが売れ残ったから計画を変更したという話も流れましたが、
変更後も総戸数はそんなに減ってないし、やっぱり住民の反対が主な
要因でしょうね…。ＭＭタワーズからの眺望自体は、同じ高さで太いマンション
より、高層でスリムなマンションが建った方が良さそうですが…。

54 ：ひがし白楽：04/07/12 21:15 ID:uxR6b+DC

１５００人余の為にみなとみらいがダサくなったらたまったもんじゃないな

55 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/12 21:16 ID:Rr1bFFg5

>>52
でも今はマンション建設を後回しできるほど他の計画があるわけじゃないですからね。。。
MMの海側は49を見ても分かるとおり住宅建築許容地で、100mの建築が限界ですから、
まぁ元々難しかったのかもしれませんね。

56 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 23:42 ID:U4adcQnG

>>38
作らないからこそ、居住人口1万人制限があるようですよ。

>>48
地権者だったらしいですよ。

>>55
例のマンションについては都市再生緊急整備地区指定をつかう段取りも市とも握ってたらしいですけどねぇ。

57 ：２３：04/07/12 23:47 ID:gmISJUDK

あの。。２３です。どうもすみません。
うそです。ちょっと酔った勢いで書いてしまった。。

58 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/12 23:59 ID:ND0DJZ0T

やっぱり・・・
てか、日曜とはいえ朝っぱらから妄想するほど酒浴びないでくれ
でも正直に名乗り出てきたので、いいとしようか

59 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/13 00:07 ID:lAqdIxIk

>>57
>>23 >>28
朝から夜までずっと酔っ払ってたのかよｗ
まあ、ちょっと夢が持てて楽しかったよ。
1件応募があった55,56街区は夢のある提案だと良いな。

60 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/13 07:00 ID:Qs33SiZP

23です。
>>57←これうそだから・・・!!

日曜のこんな時間から書き込みできないよ！

ってごめんカキコ削除するにはどうすればいいの？
俺のカキコ消したいのだが・・・

61 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/13 08:33 ID:lAqdIxIk

>>60
２ちゃんは、自分で削除は出来ないよ。削除依頼も、もっと問題ある書き込み
でないと無理。でも今後書き込みが増えれば自然と埋もれていくでしょ。

62 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/13 09:50 ID:dovnwyTi

>>60
俺は信じてたぜ～。
タイミングから言って55、56街区か42街区でしょ。
あの辺にはランドマークに匹敵するビルが必要です。
横浜の将来のため何としてもがんがってくらはい。

63 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/13 09:53 ID:ck/d+vSZ

どっちが本物？？

64 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/13 11:05 ID:C3OG0M5L

しかしよくあんな狭いエリアに５十何街区なんてあるね。
なんか横浜の開発って、すごく危なっかしさを感じる。
ほんとに大丈夫なんだろうか。

65 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/13 12:05 ID:22VQdHWT

>>64
ぼくは、ＭＭはとても広いと思います。

66 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/13 12:18 ID:q1c8qqq+

500haくらいはある？

67 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/13 12:34 ID:lAqdIxIk

>>64
横浜市は、ランドマーク、クイーンズ、パシフィコ　クラスの大型施設だけで
ＭＭを埋めるのは現実的に無理だと、最初から諦めてるね。

>>66
186ha

68 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/13 12:58 ID:q1c8qqq+

>>67
でもなんかいろいろ
計画が目白押しの印象を受けますが。
なんかすごいｺﾝｻｰﾄホールもあるみたいだし。

69 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/13 14:22 ID:wv/wrNWa

70 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/13 14:23 ID:wv/wrNWa

○みなとみらい28街区に森トラストとTOCが高さ100mの商業ビル建設予定。
　低層部はシネコンなどが入居する商業施設、高層部にはホテルニューオータニなどが入居予定。
　http://www.mori-trust.co.jp/pressrelease/1998/19980130.pdf

○ヨコハマポートサイドＡ－３街区、ＪＲ横浜駅東口のウォーターフロントに大規模複合施設を建設。
　商業・業務・住宅棟の３つに分ける複合施設が建設予定。業務・住宅棟が共に160m。
　住宅・商業棟はH16年に、業務棟はH19年に着工予定。
　http://www.mitsubishi-logistics.co.jp/cgi-bin/news/news_view.cgi?key=683_1073629233

○コットンハーバープロジェクト、山之内地区に32階と23階の超高層マンション建設予定。
　周辺にショッピングセンターなども建設予定。第２期も控えている。
　http://www.cotton-towers.com/others/outline.html

○新港地区11-3街区に万葉倶楽部が温泉施設（平成１７年６月オープン予定）

○新港地区11-2街区に新日鉄などがリゾートホテル（平成１９年オープン予定）

○50街区北－Ｅ地区に大和ハウスが賃貸住宅

○50街区南側敷地にミニシアターなどを併設した高層住宅（平成１９年オープン予定）

71 ：ひがし白楽：04/07/13 14:43 ID:sk8Ogf1k

MM21lain.netのﾘﾝｸから来たとおぼしき人がちらほらいるようだが、
あのような場に２のｽﾚを直ﾘﾝするのはいかがなものかと思う。
騙りや煽りに慣れてない人のこととか考えると。。
まあ行ってるうちに慣れっこになるもんだけどな。
決して新規に来る人を批判しているわけではないので誤解なきよう頼みますわ。。

72 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/13 15:00 ID:wv/wrNWa

これか。
http://www.mm21line.com

よくコピペで見るんだけど意味分からん。

73 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/15 12:22 ID:i8NndkGR

横浜は日本のﾆｭｰﾖｰｸになる。

74 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/15 12:23 ID:feVn68dX

ベッドタウンだからニュージャージーだろ。

75 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/16 00:15 ID:LMhGhNJc

シドニー、仁川、ハンブルグ、上海、ケープタウンと姉妹都市締結しる

76 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/16 22:06 ID:OObqdH2S

>>51-53
何か、40街区のマンション計画変更でがっかりしてる人が多いみたいだけど
自分はチョット違う気がする。
あそこに230ｍ級のマンション２棟は個人的にはかなり突飛な感じがするね。
それに所詮マンションでしょ。それが目立っても（クイーンズタワーより高い）
それ程、誇れるものでもないだろう。オフィスビルなら別だけど。マンション２棟に抜かれた
クイーンズタワー３棟の立場が無くなるってもんだよ。200ｍ超のマンションなら既にＭＭ線馬車道駅付近に
森ビルによる計画があるし。
デベロッパー（市も含めて？）がマンションを建て急ぐのは需要と供給の関係だから
仕方のない事と思うが、みなとみらい地区内についてのマンション計画はこれ以上望まないね。
現在お台場はオフィスビルじゃなくマンション建設の計画が多くあるようだが、みなとみらいは
そのようになって欲しくないな。あくまでもオフィス中心でまとめてもらいたい。
近辺の保育園や小中学校の教室が不足するのは火を見るより明らかだし。

77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/16 22:07 ID:umY3/TO8

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089684800/l50
やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地たったのです。

78 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/07/16 22:07 ID:tcG4Vqfu

つーかさぁ
ＭＭにあるマンション高すぎ
１００平米強のマンション中古で２億って・・・・・
誰が住むんだよ

79 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/16 22:31 ID:DXpD1jGv

>>76
ＭＭは元々、居住人口１万人の計画ですよ。
街区によってマンション建設不可のところも多いです。
今は人口1500人程度なので、まだマンション建設は進みそうですが、
一定以上は増えることは無いです。

80 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/16 22:52 ID:OObqdH2S

>>79
計画人口１万人って・・・　やはりその数字は大き過ぎると思いますよ。（だいぶ先の話とは思いますが）
まあ仮にですけど１０人に一人を小学生とすると、それだけで１０００人ですよね。
すると３０クラスくらい教室を増やさないといけない訳で。
現実的に既存の学校だけじゃ受け入れは不可能だと思うのですが。
ＭＭ地区内に学校建設という話は聞いたこと無いけど、どうなんでしょう。

81 ：ひがし白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/17 00:41 ID:wEPZpEmm

みなとみらい小・中学校とか作って欲しいなぁ…
お台場みたく、小中一緒で。
萌え(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
あるいは住宅は新高島が中心になるだろうから、
新高島小・中でもよいが。。

でも俺様的に子育てがしづらい地区ってｲﾒｰｼﾞがあるなぁ。

82 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/17 00:51 ID:qOC/nVZt

港区立港陽小学校・中学校

83 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/17 00:52 ID:SkUYZS+b

>81まず相手みつけろカッペの神奈川区民がっ！

84 ：ひがし白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/17 00:58 ID:wEPZpEmm

>>83
うわっ
また公開ｵﾅﾆｰかよっ！！
精子こっち向けて飛ばすなw

85 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/17 01:09 ID:SkUYZS+b

「でも俺様的に子育てがしづらい地区ってｲﾒｰｼﾞがあるなぁ。」
>>81かってにイメージしてろ。

86 ：ひがし白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/17 01:17 ID:wEPZpEmm

うん、してるよ。
それが何か？

87 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/17 01:20 ID:uLQinZQl

>>84 80だが　
　
当スレをあまり下品にしないでくれよｗ　その手の話は他スレでやってくれ。
>>71では結構まともな事言ってたのに。
君も落差が激しいなあ。

88 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/17 02:17 ID:QGvf/cht

>>87
こいつね東横スレでも鬼畜やってるからね。
例えば↓

919 名前：ひがし白楽 ◆lnyBjKLkoU [sage] 投稿日： 04/07/15 18:12 ID:4D5KPMoo
汚物は東白楽を通過すんじゃねー！
石投げるぞ

なんか話しのレベル低くて辟易するよね･･･

89 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/17 09:48 ID:LMk1Qf+V

頭悪いやつはスル～で行こうぜ！！
時間の無駄

90 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/17 15:45 ID:cn5XK38W

630　名前：ひがし白楽 ◆lnyBjKLkoU 　sage 　投稿日:04/07/16 09:55 1kVwdBlb
優等が止まり、利便性があることが必ずしも街の優劣を決するわけではないことは、
俺様が貼った「分譲住宅価格一覧」に明らかである。
住宅の価格というのはその街の人気度に比例する。
価格が高いと言うことは、街の人気度が高いということ
言い換えれば、住環境がよい、街として優れていると太鼓判を押されたようなものだ。

俺様が示したのはあくまで２３区外だが、
そのなかで東急沿線一を誇る大倉山は優等通過だが。
優等通過で馬鹿にするのなら、それは同時に大倉山を馬鹿にしていることにもならないか。
負け惜しみは結構だが、恐れ多いな。しかも東神奈川よりも下なんだがww

だとよ。菊名住民さん。

91 ：ひがし白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/18 14:37 ID:Ue+zWGTd

【祝】新高島に全優等停車！【祝】

間もなく祭りの始まりです

92 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/18 14:56 ID:RtjNCfUt

本日19:30～より　第49回みなと祭り国際花火大会が開催されます。
打ち上げ数は6000発と大したことないですが、お時間に余裕のある方は
この機会に是非どうぞ。
近郊の方でしたら今からでも十分間に合いますよ。

http://www.welcome.city.yokohama.jp/tourism/event/hanabi/

93 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/18 15:06 ID:RtjNCfUt

山下公園内は今の時間からでは流石に無理なので、↓を参考にして
頂けたらと思います。

http://allabout.co.jp/travel/travelyokohama/closeup/CU20020703/index.htm

94 ：ひがし白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/18 15:10 ID:Ue+zWGTd

東神奈川から見るつもりだが何か？

95 ：ひがし白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/18 15:13 ID:Ue+zWGTd

新高島の電光掲示板撮りたいけど、試験期間中なので遠出できないのだ(´･ω･｀)
携帯がこころなしかそろそろ重くなり始めた気がするな。。

96 ：まちゃ＠ry：04/07/18 15:19 ID:dbzp3zxF

ってか今日か！！明日だと思ってた危ねぇ。

OCN規制でケータイより。

97 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/18 19:24 ID:nyR4IyYk

今日の花火大会は約５０万人の人出だそうです。

98 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 00:44 ID:Tfj56pSR

ＭＭは日産に続く企業進出を先に進めないといけないね。
計画就業人口を早期に達成させて就業機会を確保していくのが先ですね。

高層業務ビルが出揃えば、続くマンションはいくらでもできるよ。
というか、マンションは騒がなくてもいくらでもできるから。

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 00:45 ID:z/a9wTp+

やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://ime.nu/www.infogogo.com/ç\žå\ˆå·çœŒ.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地たったのです。

100 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/07/19 00:46 ID:K67zctHh

カスジジイよ。

おまえにはそのページが見えるのか？

101 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 00:47 ID:z/a9wTp+

やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地たったのです。

102 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/07/19 00:50 ID:K67zctHh

カスジジイよ

そのリンク先のどこに書いてあるんだ？

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 00:58 ID:L5rl5L4h

うだうだやってねーで　サザン見れ

104 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/07/19 01:00 ID:K67zctHh

見てたがたった今チャンネル変えたところだ。

105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 02:05 ID:y0MFYaLN

花火鑑賞の穴場は神奈川区の台町、鶴見区の大黒、東寺尾の響橋だね。

106 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 20:39 ID:L5rl5L4h

昨日花火見に行った者はおらんのかいな。
内容が可もなく不可もなくで特筆すべきものが無いってか。
ところで商業施設で今大会協賛してるのは新港地区のワールドポーターズだけ
なんだよね。夕方の食品売り場は凄い人だった。９台のレジ全てに20ｍ位の
行列が出来ていた。普段の平日に分けてあげたいくらい。
ワールドポーターズ個人的に好きなんだよね。駅から遠いのに頑張ってるから。
ＭＭ線馬車道駅付近の森ビル７０階、４０階マンション早くに実現してもらいものです。
Ｗポーターズは歩いて５分足らずの距離だから新住民が買い物に行くと思うんだよね。

107 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 21:54 ID:L5rl5L4h

ちなみに大観覧車と赤レンガ倉庫の間にあるのがワールドポーターズです。

http://ikeda.2.pro.tok2.com/PhotoLib/200301/030104Yokohama_5745_RT16.jpg

↓の画像見て思ったんだが、ランドマークのスカイガーデンから花火
が良く見れそうだなあ。ランドマークからだと、チョット遠いと思ってた。

http://ikeda.2.pro.tok2.com/PhotoLib/200301/030112_Yokohama5884_RT16.jpg

108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 21:56 ID:l7uu9uVs

新聞によると４９万人が来たそうです。地方都市が一日のうちに人口移動
してきたようなものですね。まあすごい人手。これだった無理して疲れて
日帰りするより宿泊していくほうが賢いでしょうね。よっぽど安上がりかも
しれない。

109 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 22:01 ID:l7uu9uVs

それと次の花火大会は８月１日です。
沢山の人達で賑わうから、出逢いも多いでしょうね。

110 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 22:11 ID:L5rl5L4h

>>108-109
それでも、みなとみらい線開通のおかげで、帰り横浜にでるのに従来に比べて
かなり楽になったんですよ。もちろん横浜以降はめちゃ混みですが。

８月１日の神奈川新聞主催の花火大会は少しマイナーですが、質・量ともに
みなと祭り花火より上だと思います。首都圏では珍しい２尺玉もあがります。

111 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 22:14 ID:5DVJyx0G

４９万人が落とすお金はすごい額だろうね。
それが一日でだから笑いが止まらないだろ。

112 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 22:23 ID:l7uu9uVs

>>111
そうですね。そういえば最近は企業家にとって横浜は素晴らしい
ビジネス環境だそうです。集客力では全国的にトップクラスですね。

113 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 22:39 ID:L5rl5L4h

>>111
今年は、みなと祭り花火～神奈川新聞花火～お盆休みと、等間隔を置いてる
のがいいんだよね。日曜日だし。お盆休みの人出はゴールデンウイーク
と比べても遜色ないから、経済波及効果は相当なものかと思いますよ。

>>112
昔から横浜で商売して成功しなかったら、他所でやっても無駄だと
真しやかに言われてるみたいです。

114 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 22:50 ID:GJZjGi26

４９万人の出元を調査してみるべきだね。どこからどれだけの
人が来たのか。たぶん横浜市域一帯（田都一帯は除くべきかな）、
川崎一部、藤沢、鎌倉といった地域が多いんだろうね。たぶん
居住人口５００万人くらいいる。この５００万人だけ絞っても、
あらゆる個人消費向け製品のなかでトップシェアを取れば、
かなりの売上高になる。集中戦略がとれるから、個人消費向けの
産業なら横浜に拠点を置くのは戦略的にいいんじゃないでしょうか。

115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 23:46 ID:0pg5LT41

>>107
ランドマークタワーの上からの画像を見ると、
みなとみらいもようやくなんとか様になってきたなー、と感慨深いものがある。
新港地区の島はもうほぼ完成に近いように見える。

116 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/19 23:57 ID:0pg5LT41

>>114
じゃあ日産に続いてキリンビールも横浜に帰ってきてほしいもんだね。

117 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/20 07:32 ID:sq65kbLx

>>116
キリンビールは東京に新しくて立派な本社ビルがあるから無理だと思う。
日産は会社の規模の割にショボくて古い本社ビルだったから。
でも、キリンは横浜工場にグループの開発研究部門を集約させたり、
結構力を入れてると思うよ。

118 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/20 22:39 ID:A8Ic6WLx

胎児を生ゴミ扱いする横浜人の感覚って、理解できないな。
よくそこまでドライになれるね。

119 ：脱がし白濁 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/21 01:16 ID:SxrxaScU

記事の読解力に欠けてるなw
冷酷非道なのは院長だけであったといっても過言ではないだろ。
職員は院長からの命令に仕方なくって感じで罪悪感を持っていたし、
水子供養している職員もいたくらい。

120 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/21 05:38 ID:iUTzQbEp

>>118
中国人じゃん

121 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/21 06:00 ID:pVZ3gzaH

俺ならそんな病院辞めるけどな。
罪悪感感じながら胎児をゴミ箱に捨てられるか？

122 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/21 06:38 ID:QPPmbtAW

そもそも女がごみ扱いして中絶した物なんだからごみ扱いでいいだろ。
そんな大切な物なら出産するだろ。

123 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/21 06:47 ID:pVZ3gzaH

横浜人らしい考え方だな～
普通の日本人なら子供には罪がないと考えるんだが

124 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/21 07:07 ID:QPPmbtAW

>>123
そんなのは中絶した女に言わないとなぁ

125 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/21 08:45 ID:E2PwbAZs

医院長日本人？メチャクチャ片言の日本語だったんだけどｗ

126 ：脱がし白濁 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/21 11:20 ID:SxrxaScU

>>125
>>120
どっかのｽﾚでは台湾人だとかいってたけど。

病院辞めるってもな～
辞めたとして再就職できるとは限らないんだし、
家族を養ってる身ならば簡単にはやめられないのが現実じゃないかな。
辛いだろうけど、自分と家族が食っていけることを優先してしまうのが人間の性じゃね。

127 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/22 01:10 ID:FCWzyX0r

あの場所(曙町)にある産婦人科なのだから....
みんなわかってるでしょーが。
需要と供給。
必要とする女と、孕ませる男がいる限り。

128 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/22 01:13 ID:QxeYE0ft

まあ、処分に困るくらいの生産量だったんだな。
つーかみなとみらいと関係ない話題やめねえ？

129 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/22 02:42 ID:9WkuT48m

コットンハーバーは既に建設が始まってるんですかね？

28街区の商業ビルもモデルルームが撤退してそろそろ着工しても良さそうなんだけどな。

130 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/22 02:53 ID:Xaf4Tmbu

>>129
すでに着工してるみたいよ＞コットンハーバー
http://www.mec.co.jp/j/group/news/release/040707_1.htm

131 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/22 02:56 ID:JuWrIC3r

コットンってエロイ名前だな

132 ：脱がし白濁 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/22 03:02 ID:dbhwV24x

脱脂綿…に赤い液t

133 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/22 03:02 ID:9WkuT48m

>>130
わざわざソース付きでどうもです。
じゃあ近々ヲチしに行こうかな。

134 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/22 03:15 ID:J8I51aw8

横浜ならではのニュースだったね

135 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/22 03:26 ID:9WkuT48m

伊勢佐木町の国際色をバカにしちゃいけませんよｗ

136 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/23 10:32 ID:SKOwYP+Q

今日のヨコハマ経済新聞に新高島周辺の開発が特集されてます
http://www.hamakei.com/special/2004/07/22/index.html

137 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/23 15:25 ID:B/F/NCNh

http://www.mm21line.com/
ここの横浜コラムは面白い

138 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 12:05 ID:0X1n92qH

中田氏が市長に就任してから、もう２年以上経つのか。就任当初はどうかな？
と思っていたが、なかなかヤルよね。日産を引っ張ってきただけでも功績大だな。
まあ日産のCEOがカルロス・ゴーンでなく日本人のままだったら本社移転話など端から
持ち上がらなかったかもしれない訳で。
そういう意味ではゴーン氏のCEO就任と中田氏の市長就任のタイミングが絶妙だったって事だね。
もちろん、今年みなとみらい線が開通した事も日産本社の横浜移転に大きく寄与しています。

そこで敬意を表し中田氏とゴーン氏についてのトリビア
中田　　：　空手２段　　関東高校空手道選手権大会で準優勝
ゴーン　：　ゴーン氏の子供３人は、横浜の学校に通っている

139 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 12:12 ID:jBKx0NmB

>>138
-100へぇレベル・・・
知ってるって、そんなん・・

140 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 12:19 ID:0X1n92qH

>>139
うそー　ホントに？
じゃあゴーン氏はどこに住んでいるか知ってる？

141 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 12:24 ID:H7mstWNb

たしかに日産本社を引っ張ってきた功績は評価されるべきだね。ＭＭにとっても
ここまでの企業本社がきたのは初めて案件だし。ただＭＭは就業人口を増加させる
使命を背負っているので、これだけではまだまだだよ。市長や市はもっと多くの
企業を引っ張ってこないといけないし、ＭＭから郊外に向かう道路も改良していかな
いといけないし。横浜港に入港するクルーズ船やコンテナ船を増やさないといけないね。

142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 12:39 ID:0X1n92qH

>>141
　
　＞ＭＭにとっても、ここまでの企業本社がきたのは初めて案件だし
みなとみらいクイーンズタワーＡ棟には、日揮（株）の本社が入っているよね。確か全フロアー（36階）所有で。
もちろん企業規模では日産本社とは比較にはならないけど。
それでも日揮は、東洋エンジニアリングや千代田化工建設を抑えて
エンジニアリング会社では現在、業績トップみたいです。

ＭＭから郊外に向かう道路とは、何か計画の青写真でもあるのでしょうか？

143 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 12:41 ID:C8p2VcHF

神奈川県民の血には朝鮮の血が溶け込んでいますね。
いや、朝鮮の血に日本の血が溶け込んでいるというべきか。もともと朝鮮人の居住地だったのだから。
　　　↓↓↓

元々、朝鮮血統である関東人。
それに追い討ちをかけるかのように、関東の在日朝鮮人の帰化が急増しています。
このペースで行くと、関東人と朝鮮人の完全同化もありえます。
関東人の朝鮮民族化は、ますます深刻です。

消える在日朝鮮人
http://www.asahi-net.or.jp/~fv2t-tjmt/daijuukyuudai

144 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 12:41 ID:C8p2VcHF

145 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 13:21 ID:Cq+P8BdJ

>>142
ＭＭからって言うより、横浜中心から市域全体に伸びる都市計画道路の整備
が遅れてるってことでしょ。横浜でいえば都市計画１０放射線のことでしょう。
横浜は道路状況がよくないから。ＭＭ経済や文化性を市域全体に波及させてく
こともだいじだろうね。あとＭＭや横浜港をぐるっと回る臨港幹線道路も早く
完成させたいね。

146 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 13:47 ID:0X1n92qH

>>145
↓こんなものを見つけました。だいぶ古い資料画像ですが。。
一番上の写真　新港～山の内間は平成12年度完成予定になっていますが
開通したのでしょうか。もちろん走った記憶などないし竣工の話も聞きません。
臨港幹線道路は工事が遅れてるのかな。

http://www.jiti.co.jp/graph/kouji/yokohama/mirai/mirai.htm

147 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/25 14:26 ID:W7xGDKdF

>>140
大倉山

148 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 18:43 ID:CKUeLiDi

>>146
新港～山の内間の道路は山の内部分を除いて道路は完成してるよ。
開通はしてないけど。。
多分、コットンハーバー(山の内の開発)の完成に合わせて開通するんじゃないかな。

149 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 21:01 ID:+OGc+rvm

>>138
ゴーンの娘は山手のサンモールインターナショナルスクールに通ってるって
聞いた事ある。

150 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/25 21:41 ID:W7xGDKdF

中区のどこか

151 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 21:46 ID:z5RWF9bK

みなとみらい空き地いっぱいあるよ～

あそこに新東京タワーができたらいいのに！

152 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 21:58 ID:+OGc+rvm

中区じゃ銀座の本社に遠いから鶴見区寺尾あたりじゃね？

153 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/25 22:37 ID:0X1n92qH

金城サヨナラホームランage!

>>148
すると開通は２～３年後ですかね。ベイブリッジ下の一般国道357号線も開通した
ことだし、さらに臨港道路が開通すれば、山下地区や横浜駅前を通過する港湾関係の大型車や
コンテナ車が減って、ますますＭＭ沿線の住環境は良くなっていくでしょうね。

>>149
よくご存知ですね。インターナショナルスクールに通っているのは想像に難くなかったですが。
>>152
山手や山下地区に住んでいれば、銀座まで首都高で３０分で行くんじゃないかな。
朝のラッシュ時間帯は避けるだろうし。

154 ：束白濁 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/25 22:39 ID:W7xGDKdF

>>152
大倉山

155 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 00:48 ID:PP1MrIf2

>142
>確か全フロアー（36階）所有で。
区分所有です。

156 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/07/26 00:51 ID:7jVSdc2F

篠原辺りか？結構落ち着いた所だ。

157 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 02:19 ID:KlqoCv3V

>>153
臨港幹線道路ができれば港湾関係の車両が都市部渋滞に巻き込まれることなく
埠頭間を行き交いできて、関内ＭＭ方面も大型車両通過が減るため、横浜港の
経済力維持には早い時期に環状化を達成させたいね。たぶｎ山之内埠頭再開発
（コットンハーバー）の完成にあわせるのでしょかね。
>>155
日産（予定）や日揮本社があるだけでも凄いと思います。他の地方都市だと逆立ち
しても本社機能なんて来ないんですから。でもまだまだ足りませんね。経済的に
底堅い都市になるには、もっと企業本社や事業本部のような民間経済の核の部分を
集積させないといけないですね。ＭＭの評価は高いですから、あとは誘致活動次第
なんでしょうか。

158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 08:40 ID:Wm7a66KO

>>157
あんた日揮ですごいってどんな会社行ってるんだよ??
ヘベ～～とこいってるんだろうな・・・

ヘボ人生か･･･ｗ

159 ：束白濁 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/26 12:40 ID:WOOUZVgN

※注　意※

２ちゃんやってる人が、必ずしも社会人とは限らない。

160 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 21:21 ID:yL0u/dVo

ヨコハマポートサイドＡ－３街区は、11月着工のようです。
建設計画の看板が現地に貼り出されていました。

161 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 21:26 ID:kNPPdJqj

>>154
この人はいつも大倉山を持ち上げるね。
大倉山なんて駅前だけで田舎町じゃん。
こいつは大倉山最高、綱島ドキュソとか言ってそうだな。
綱島温泉と大倉山梅林がセットだったことも知らずに。

162 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 21:35 ID:Wm4TCOsH

あれ？ゴキハメが無いよ？？？？？？？

non-no
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163 ：キュアホワイト ◆YNikNCczbw ：04/07/26 21:55 ID:YM9BIC5P

>>162
暇でしたら、他の雑誌も調べてきてね。ｗ

164 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 21:55 ID:3uYYS5vr

>>158
エンジニアリング大手３社（日揮、千代田化工建設、東洋エンジニアリング）
では日揮が一番業績がいいんじゃないかな。あと知名度もそこそこあるんじゃない？
所ジョージを起用した日揮のテレビＣＭが、だいぶ前にかなり流れていたし。
日経産業新聞によると、
日揮の2004年3月期の受注額は連結で4,982億円（42％増）と過去２番目の高水準
だそうだ。

165 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 22:25 ID:3uYYS5vr

>>162
でも、そこに挙がった都市の中で実際に情報を発信してるのは
東京だけだと思うけどなあ。まあ業界の事はよく知らんけど。
あと今思い出したが最近テレビで流れているnon-noのＣＭはみなとみらい
の赤レンガ倉庫で撮ったものだと記憶している。まだやってるみたいだから、機会があったら
注意してよく見てみればいいよ。

166 ：新宿クーミン ◆TokyoWy1fk ：04/07/26 22:28 ID:wBF++6Xk

横浜＝お洒落というイメージを抱いているのは
（いるとしても）３０代より上の人たちでしょうな。

167 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 22:31 ID:P79rsL7r

168 ：新宿クーミン ◆TokyoWy1fk ：04/07/26 22:36 ID:wBF++6Xk

赤レンガ倉庫と”あの”赤シャツは関係があるのでしょうか？（笑）

169 ：キュアホワイト ◆YNikNCczbw ：04/07/26 22:37 ID:YM9BIC5P

>>167
よかったですね。柏が一位で。ｗｗ暇でしたら、他の雑誌も調べてきてください。

170 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 22:40 ID:3uYYS5vr

>>169
あとは任せたよｗ

171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 22:41 ID:fkNzMkpp

柏が一位なのか
残念だったな母国朝鮮が一位でなくてｗ育ちの土地が一位でｗ

172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 22:42 ID:3kfKbNsH

>>169
相当悔しくて今夜眠れそうも無い田舎松山出身の猿の呻きですたｗｗｗ

173 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 22:45 ID:P79rsL7r

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/6176/matsuri10.JPG
柏画像

横浜にはこんなに人がいません。もう完敗です。

174 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 22:47 ID:fkNzMkpp

>>173
やぶれかぶれですかｗ柏祭りたのしかったか？
２ｃｈに忙しくて行けなかったのかなｗ

175 ：新宿クーミン ◆TokyoWy1fk ：04/07/26 22:49 ID:wBF++6Xk

なんといいますか、横浜はやや時代遅れな感が否めませんな。
７０年代あたりがピークだったというべきか、
そもそもピークという程の繁栄もなかったのかも知れませんが・・

176 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 22:49 ID:tqIOv4M7

>>167
＞Q.東京や大都市以外で、センスが良いと思う町は？

横浜は大都市だからw
残念w

177 ：キュアホワイト ◆YNikNCczbw ：04/07/26 22:53 ID:YM9BIC5P

>>175
ところであなたは２代目新宿クーミン？
>>176
当たり前だろｗｗｗｗ

178 ：新宿クーミン ◆TokyoWy1fk ：04/07/26 22:55 ID:wBF++6Xk

>>177
さあ、どうでしょうな（笑）
ご想像にお任せしますよ（笑）

179 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 22:56 ID:R6EhrwQG

ベッドタウン代表・・・・・・・・・・・・・・・・・・・地方拠点都市代表
横浜市・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・名古屋市
面積・・・・・・・４３７km2－－１．３４：１－－３２６km2
昼間人口・・・・・３０９万－－－１．２３：１－－２５１万
工業製品等出荷額・４．０２６兆－１．１９：１－－３．３８２兆
小売業販売額・・・３．６１８兆－１．１４：１－－３．１７９兆
公営公団賃貸住宅・１０．５万－－０．８９：１－－１１．８万

舗装道路
アスファルト高級・４９２２万m2－－２．５４：１－－１９３６万m2
同簡易・・・・・・・３２２万m2－－０．１１：１－－２８７４万m2
セメント・・・・・・１０７万m2－－０．１９：１－－　５７２万m2
砂利道・・・・・・・・３９万m2－－０．７８：１－－　　５０万m2　

180 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 22:58 ID:P79rsL7r

横浜は大都市じゃなくね？

181 ：新宿クーミン ◆TokyoWy1fk ：04/07/26 22:59 ID:wBF++6Xk

東京大都市圏の一部という言い方が正確のような気がしますな。

182 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 23:01 ID:R6EhrwQG

>>180
一般に名古屋の道路は立派だというイメージがありますが、
意外と安普請だということが発見でした。
それと名古屋の方が公営公団の賃貸住宅が多いのです。

183 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/26 23:15 ID:R6EhrwQG

交通手段別市内乗車人員

ベッドタウン代表・・・・・・・・・・・・・・・・地方拠点都市代表
横浜市・・・・・・・・人・駅数・・・・・・・・・名古屋市・・人・駅数
ＪＲ・・・５．１２４３億－３３－－４．４３：１－－１．１５６４－１２
私鉄・・・５．８５６８億－６２－－３．８８：１－－１．５０９０－４４
地下鉄・・１．５８８８億－３２－－０．３９：１－－４．０５４８－７７
バス・・・１．７１９６億－1345－－１．１０：１－－１．５７００－1258
新交通・・０．１６３５億－１４－－７．２０：１－－０．０２２７－０９

184 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/26 23:57 ID:WOOUZVgN

>>161
自分の故郷を持ち上げて何が悪い？ﾌﾟｯ
綱島がDQNなんて思っちゃいない。
寧ろ菊名とか日吉がｲﾗﾈーし邪魔ww
あと、一応出身地の基本的な歴史くらいしってますよw残念でした、
妄想で人を見下すなんて、相当良い教育をされて来たのでしょうね。

185 ：束白濁 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/27 00:03 ID:wp+WuKjy

ちなみに、いまは東白楽だが、何故転居するに至ったのかは
ここではｽﾚ違いなので割愛させていただく。

186 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 01:42 ID:DLn3gd5L

age

187 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 09:02 ID:RB3tDa5N

>>184
あんた80～90辺りでいらない連呼されてんだから、
もうどっかいけよ・・・

邪魔･･･

188 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/27 10:06 ID:wp+WuKjy

また自分にとって気に入らないものは追い出そうとするﾜｶﾞｶﾞﾏなｸｿｶﾞｷが湧いてきたなww
おまい専用ﾌﾞﾗｳｻﾞって知ってるか？
おまいのﾜｶﾞｶﾞﾏを叶えてくれる便利な設定も可能だから
是非使うことをおすすめするよww
連続したｶｷｺへのｱﾝｶｰの仕方もわからないくらいだから多分しらないと思ってww
そんな初心者に消えろ言われてもねw
しかも仕切り夏厨だしたち悪いー。

189 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 11:39 ID:2Q3rGrcz

高層ビル数
http://www.library.tudelft.nl/~egram/skylines.htm

CITY　　　Buildings >90 m

東京　　　４３４
大阪　　　８８
横浜　　　４０
千葉　　　１８　
名古屋　１５　←高層ビル数が横浜の半分もない糞田舎名古屋ｗｗ
神戸　　　１４
さいたま　１４

190 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 12:12 ID:MMc4/3yQ

東急東横線ｖｓ阪急神戸線
△渋谷ｖｓ梅田△
○田園調布ｖｓ芦屋川
△自由が丘v夙川△
日吉ｖｓ西宮北口○
大倉山ｖｓ岡本○
白楽ｖｓ六甲○
○反町ｖｓ春日野道
△横浜ｖｓ三宮△

191 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 12:34 ID:DLn3gd5L

東白楽さんの煽りって、なんかすかっとするよね。
応援しています。

192 ：横浜は日本に不要です：04/07/27 12:40 ID:GXzsxvE4

ビジネス地区の床面積

名古屋 1100000＞＞＞福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜 700000

http://ime.st/colliers.com/Content/Repositories/Base/Corporate/English/Market_Report_Corporate/PDFs/OfficeGlobalHighlightsMidyear2003

田舎極小ベッドタウン、横浜の全景を見よ！！！（ｗｗｗ
↓
http://www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/02hama1p.gif

193 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 16:57 ID:jl0wjelE

東横線の神奈川県エリアはしょぼいよ。
東横都内＞阪急神戸線＝阪神芦屋＞東横神奈川は常識だと思うが。

194 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 19:31 ID:lNtHvk1C

195 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 20:17 ID:VQEQCw8x

大量にスレッドストップされて腹を立ててる千葉長島君が
あちこちの神戸スレで暴れております。

196 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 20:21 ID:yCT929Mn

菊名～横浜ってしょぼくねえ？
あと綱島大倉山間のラブホ群も－

197 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/27 20:32 ID:wp+WuKjy

おまい東横ｽﾚにもｶｷｺしてたろ。
菊名横浜間は確かに見劣りするかもだけど、
本来の東横線はあんな感じだったということを感じさせてくれる。
ﾗﾌﾞﾎ街いいじゃん。ｱﾝｸﾞﾗでww

198 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 22:35 ID:1DAa5Caz

>>195
４４歳にもなって恥かしい行動だねｗ

199 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 22:37 ID:Jsg/Q3GU

>197
おまえなかなかわかんねえやつだなぁお願いだからキエテくれ。ていうかキエロ。
生きててたのしい？

200 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/27 22:37 ID:jey2Gqnv

このスレ前はもっと建設的なことを語ってたと記憶してたんだがなぁ。。。
しばらく来てない内に荒れちゃって。

201 ：EXCULTer´ｓ/超・福岡の時代♪：04/07/27 22:38 ID:Wsym9jZH

横浜はスッカスッカｗ

202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 23:17 ID:Jsg/Q3GU

＞２０１
福岡って中心部は都会なのはみとめるけど日本一運転マナーが悪いよな、所謂民度が低いんだな。

203 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 23:25 ID:1LJcJTFF

コピペ少なくなったね

204 ：EXCULTer´ｓ/超・福岡の時代♪：04/07/27 23:33 ID:Wsym9jZH

ヲッ　ヤッター　横浜が一番
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
暴走族認知件数でした　ゲラｗ

205 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 23:41 ID:zIFOYuxX

ケーンなの？トリップどうした？

206 ：EXCULTer´ｓ/超・福岡の時代♪：04/07/27 23:46 ID:Wsym9jZH

ヨッ♪　田舎モン　ゲラｗ

207 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 23:47 ID:5ZZQEl7g

ＭＭ２１の５３街区が工事中ですが、あれは暫定使用ですか？それとも恒久施設？
高さは２８ｍあるようですが。
あとランドマークタワーのある２５街区ではあともう１棟４０階建てのオフィスビル
が建つことになっているけど、最近２５街区は完成街区に位置付けられているが、
４０階オフィスビルはどうなっちゃったの？

208 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 23:47 ID:QvnwEZ3z

横浜に嫉妬するのは福岡の性

209 ：EXCULTer´ｓ/超・福岡の時代♪：04/07/27 23:51 ID:Wsym9jZH

とゴキハメの田舎者が申しております。ヲッｗ

210 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 23:54 ID:JRdZFAZa

>>207
暫定施設（10年間事業用定期借地）ですよ。
http://www.tokyu-land.co.jp/news/2004/index_007.html

211 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/27 23:59 ID:14cM+rBu

日産本社が移転して新高島の開発が進んだら、ＭＭ線内の急行は各駅停車になるのか？
まぁ今でも休日は、特急がＭＭ線内臨時停車してるの？

212 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/28 00:11 ID:O+8o21Um

>>199
は？
わけわかんねーのはこっちだ。
何でそんなこと言われなきゃならんの？ww
大体、貴様が俺様の何を知ってるというんだ？

それとも俺様のｶｷｺに激高した結果か？
まともな反論もできない、間違えたことはちゃんと謝ることも知らない。
最近はそういうｶﾞｷが増えてるようだなw
最も、親自体がそういう香具師ばっかだがwW

213 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/28 00:16 ID:dwTwiLCB

>>212
おまいが一番激高してるな

214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/28 00:26 ID:Yzmek742

>212
兎に角とりあえずオマエが未来永劫カキコマなければいいんだよ！
>204
横浜＝暴走族という短絡的思考　九州の侮落野郎め！マンガの読みすぎだ、かっぺめ。

215 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/07/28 00:29 ID:2/Uwg5hF

まあ、暴走族もいないような寂れた糞田舎には住みたくないもんだ。
「混沌」これが都会の証ってわけだね。

216 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/28 00:33 ID:4BRysIgw

あれほんとにケーンなのか？そっくりだけど、でもあいつ福岡マンセーなんかしてたっけ？

217 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/28 00:47 ID:SrXj0oqV

最近の子って、ほんとボキャブラリーが貧弱なんですね。
おまけにこんな公共の場で自分の我ががまを通そうとするなんて最悪ですね。
東白楽さんの口の悪さに見え隠れする好意も無駄にして。
自分の意見は自分の意見で、人の意見は耳を傾けようともしない。
こうして、社会不適合者がまた増えていくんですね。今の学校はろくな教育をしていないんですかね。

東白楽さん、いつでも応援しています。
これからも独特の節を発揮してください。

218 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/07/28 01:27 ID:0l3WMPmS

>>196
そう言えば箕輪駅の計画はどうなったんだ？

219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/28 01:37 ID:Yzmek742

217＝東馬鹿楽だろ？

220 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/28 01:39 ID:O+8o21Um

東急の反対運動であぼん。
地下鉄も来る予定だったのに。
今鉄板で箕輪が盛り上がってるから覗いてみるのもいいかも。

221 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/28 01:41 ID:O+8o21Um

あと俺様になんかﾌｧﾝがついたみたいだけど、ありがとね。

222 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/07/28 01:50 ID:0l3WMPmS

>>220
コテハンも居るな(w

223 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/28 01:54 ID:O+8o21Um

>>219
ねえ君、ﾌﾞﾛｰﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾞって１日１回しかID変わらないんだよ、知ってる？
常時接続だからさ。

２ちゃんは刺せる串が限られてるから、わざわざ探すの面倒だし、
串を刺す以外でひとつのﾊﾟｿｺﾝで複数のIDを持つ方法なんて知らないんだよね。

224 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/28 02:10 ID:4BRysIgw

串の刺し方わかる人いたら、教えてくれ～

225 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/07/28 02:11 ID:0l3WMPmS

>>221
少し羨ましいかも(w
まあ期待してます。

向こうのスレでも見掛けますし。

226 ：まちゃ＠松本 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/28 12:56 ID:SwWfyxP7

>>207
それはランドマーク二期棟として計画されてた180Ｍの円柱のビルで、今では凍結状態です。
他にも凍結したビルを挙げるとランドマークの北にある三菱重工のビルは最初はツインタワーだったんですよね。

227 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/28 20:04 ID:O+8o21Um

>>222
あのｺﾃﾊﾝさんはなかなか面白いと思いまつ。

>>225
ありが㌧(*´Д｀)ゞ
まぁ、２ではほとんどあっちとこっちを行き来してるできですがw

228 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/28 20:42 ID:Yzmek742

>>219
俺もそう思うズら。
>>227
パソコン、２ちゃんの他にもっと楽しい趣味をみつけてください。あと中区には足を踏み入れないでね。
東白楽のイメージダウンじゃないの？あんた。

229 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/28 20:48 ID:kd0JF3N6

>>196
いや、東横でいちばんしょぼいのは日吉-綱島の横浜向いて右手側だな。
畑とか田んぼばっかで長閑。おれは好きな空間だけど。

230 ：束白濁 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/28 21:27 ID:O+8o21Um

>>228
だから、１日に１つのﾊﾟｿｺﾝで複数のIDを持てる方法を説明して下さい。
中区には意識して逝くことはおそらくないのでご安心を。
学校は神奈川県西部だし、
観光客相手のぼったくり商売ばかりの
元町中華街なんて、逝く気にもならない。

まぁ気付かぬうちに新港地区に入ってることはあるかもwwあと桜木もw
趣味はね、ﾊﾟｿｺﾝ以外にも一応ある。趣味といえるものかはわからんが。
中区民が東白楽のｲﾒｰｼﾞの心配なんてする必要ないのでは？
煽りを最初にふっかけてるのは、
いつもそちら様であることをゆめお忘れなきよう。

231 ：217：04/07/28 23:47 ID:SrXj0oqV

２１７ですが、自分たちの都合の良いように勝手に解釈するのはおやめになったら？
あなたたちのレスをみてると、なんだか余裕がないんですよね。
核心を突かれているからでは？と思うのですが。
ほんとうに私の言ったことが筋違いであったならもっとさらりとした対応をするはずですよね。

232 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/29 02:22 ID:K5/VUkM2

嫌にパソコン（ネット？）に詳しい方が１人いますね。
一生懸命否定してるみたいだけど、言ってる言葉の意味がよくわからないですし
こんだけ知ってれば、【ＩＤ？】の変え方ぐらい知ってんじゃないのー？

233 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/29 02:48 ID:FFZAXM5T

２ちゃんを何年かやってる人なら串やIDとかいう用語は知っていて当然ですな

234 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/29 08:28 ID:aYaSLylx

>>233
ＩＤの変え方知ってても当然ですなｗ

235 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/29 11:06 ID:FFZAXM5T

だから２ちゃんは串刺せないから変えられないってww
嘘だと思うならPC関係の板で聞いてみたら？

236 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/29 12:26 ID:SDce3RbV

>>231
何いってんだかわかりません。
>>230
「中区民が東白楽のｲﾒｰｼﾞの心配なんてする」・・・そうじゃなくて他の東白楽住民に対してです。学校神奈川西部って関東学院？

237 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/29 13:19 ID:AGnEPE85

>>ひがしはくらく
書き込むたびにID変えれますが・・・・
無知の知になれ！！
このあふぉ

238 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/29 17:11 ID:FFZAXM5T

>>237
それは君が、ﾀﾞｲｱﾙｱｯﾌﾟだからだろう…
時代遅れのくせに得意げに。。

239 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/29 17:29 ID:FFZAXM5T

白楽や東白楽は、もともと珍大生らによって随分ｲﾒｰｼﾞ汚されてる。
勿論、住民たちはそのことを嘆いてるよ。
もっと珍大生を規制できれば、っつか珍大がなくなってくれれば、
もっといい街にできるのに…て思う。
そんなわけで、俺様ひとりでは現状のｲﾒｰｼﾞそのものには影響ないと思う。

学校はご想像にお任せします。
俺様的な神奈川西部の定義は、相模川より西ってことなんで、
それなりに数はあると思う。。

240 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 16:46 ID:3vqW9NxW

>>238さん
ネタでしょ？
ちょっと知ってればあなたなら
わかるだろうに・・・

電気代もったいないから・・・・あぁぁ・・・・（rya

おいここまでいってもわからんのか?

241 ：栃木：04/07/30 17:13 ID:xBbzwI4F

　　　　　　　　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
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　　　　　　　　　|_,|_,|_,|/⌒　　　　 -="- 　(-="　　　　ぁぁそうなんや・・・・
　　　　　　　　　|_,|_,|_人そ(^i　　　 '"" ) ･･)""ヽ　　　なるほどね・・・
　　　　　　　　　|　)　　ヽﾉ　|.　　┃｀ー-ﾆ-ｲ｀┃
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　　　　　　　　人　　入＿ノ´　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼
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242 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 17:19 ID:hrbJk9pR

白楽・東白楽は神大関係なく下町だろ
大きい家もあるけど
世間のイメージするいわゆる横浜とは違う

243 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 19:27 ID:2eF1SH88

>>242
> 白楽・東白楽は神大関係なく下町だろ
> 大きい家もあるけど
> 世間のイメージするいわゆる横浜とは違う

横浜市内の９９％は、「世間がイメージする、いわゆる横浜」とは違うわけだが。

白楽も、篠原西あたりは豪邸の並ぶ高級住宅街だし、国際派女優の岸恵子の家もある。

244 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/30 21:19 ID:upwYDDqY

>>240
わざわざﾈｶﾌｪにいってまで煽りたかったのか…
必死だな　哀　　れ
こんな感じかな

245 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/30 21:26 ID:upwYDDqY

>>243
残りの１％は、中区とかみなとみらいとかかな。。

東横沿線は、わりと高級住宅地っぽいところと下町ﾁｯｸな雰囲気漂うところを
兼ね備えた街が多い希ｶﾞｽ。
余談だが白楽には作家の五木寛之氏も住んでいるらしいな

246 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 21:27 ID:W+fzI4eh

>>200
夏休みは、いつもこんな感じになるのかい？他スレも似たり寄ったりみたいだけど。

束白楽 ◆lnyBjKLkoU　よ。　自分は>>87だが
一度注意したろ。　なのに君は＞132でも再び下品なレスをしている。
あと君の提供する東横沿線ネタやＰＣネタは、はっきり言ってスレ違いだから他所でやってくれ。
特に此処は横浜関連でも唯一のまったりスレだし真面目にカキコしている人も多い。
みずから荒らしを誘発するようなマネは慎めよ。
もちろん東横ネタでも建設的なトピックを展開するなら一向に構わんけど。

ところで君は「割れ窓理論」を知っているか？

247 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/30 21:28 ID:nLDTnHON

１％はちょっと言い過ぎな感もあるけどｗ　多く見て10％ってところかな。
東横線は鶴見川を境になんか違う気がする。

248 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/30 21:31 ID:nLDTnHON

>>246
まぁ夏ですしね。。。
色んな人間が出てくる季節ですよ。

249 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 21:35 ID:W+fzI4eh

>>248
やっぱり、まちゃには常駐してもらわんとな
このスレも正常に機能しなくなるｗ

250 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 21:37 ID:UgrTd9dx

>>239
オマエの学校なんてどうでもいいやとにかくもう芯で！

251 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 21:39 ID:UhtqTr8A

知らない間に荒れてるなあ。
ところで美術館の向かい側って半年前ぐらいに
なにか工事してる様子だったけど何かできたの？

252 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/30 21:40 ID:nLDTnHON

>>249
いやいやｗ

明日はコットンハーバーとダイヤ駐車場の方に行ってみようかな。
久々にサイクリングでも。

253 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/30 21:45 ID:nLDTnHON

>>251
美術館の向かいはＭＭ線の工事関係の暫定事務所じゃなかったっけ？
今はもう無いけど。

254 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/07/30 21:55 ID:ZtNNNF0K

昨日埼玉高速の改革案で、秋までにみなとみらい線に直通運転を走らせる項目があったようですなあ。

255 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 21:59 ID:UhtqTr8A

>>253
あ、そうなの。何かできるかと思って期待してたんだけどなあ。残念。
それよりジャックモールの横のお蕎麦屋さんのビル（戸建？）って知ってる？
なんか浮いてない？何気なく景観を損ねているような気がするんだけど・・・

256 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/30 22:38 ID:nLDTnHON

>>254
ああー確かにメトロ南北線(だっけか？)が武蔵小杉まで走ってるしね。
そうなると凄い路線になりそう。ＭＭ－東横－メトロ－埼高ってな漢字で。
でも東横渋谷の地下化に伴ってメトロ13号とも直通になる予定なんだけど対応しきれるのかな？

>>253
それは横のペンシルビルも含めて上に書いてあったような。
ちょっと見て見ます。

257 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/30 22:44 ID:nLDTnHON

そういえば２３氏の会社のランドマークに対抗するビルっていうのはどうなったんだろう。
やっぱネタだったんだろうかね。

258 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 23:02 ID:W+fzI4eh

>>257
いや、分からんよ。＞60の下２行を見ると、どちらとも取れるんだよね。
あまり声を大にして言うと、また偽２３氏が寄ってくるから、とりあえずは
灰色決着という事でｗ

259 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/30 23:10 ID:nLDTnHON

歯痒いなｗ　まぁ気長に待ちますかね。
ポートサイド再開発もそろそろ着工ですし。

260 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 23:26 ID:WmZE2KRa

55、56街区の発表はそろそろかな。応募締め切りから１ヶ月になるけど。

261 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/30 23:30 ID:W+fzI4eh

現在、東口と西口の小売額の比率は 3,5 : 6,5 らしいけど
ポートサイド再開発の商業施設が完成すれば、上記の数字は間違いなく
拮抗してくる（西口から東口へシフト）だろうね。たぶん横浜そごうにとっても
客層も違うだろうからパイの食い合いにならず、むしろプラスに働くと思うんだけどね。
そういえば日産の本社移転はそごうにとって、これ以上ない追い風だな。
ぺデで直接繋がるしｗ

262 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/30 23:31 ID:nLDTnHON

>>260
あそこは新高島からも近いし日産も目の前だからできれば商業・業務系の施設ができるといいですね。
マンションやモール系は勘弁。

263 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/31 00:01 ID:Db/Uj+/Z

>>262
55、56街区は募集要綱の用途のところに「住宅は除く」と明記されてますから
マンションになる心配は無いですよ。

264 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/31 00:11 ID:septBmrT

>>261
超大型店の東口と元祖繁華街の西口。東西戦争再び勃発ですかな！？

>>263
マジっすか。なら期待できそう。

265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/31 00:32 ID:vywvyTJU

みなとみらいのマンション、といえば心配なのは
あのMMタワーズ３棟の隣の敷地だなぁ・・・。

あそこは本来６０階建てくらいの超大型マンションになるはずだったんだが
MMタワーズ住民の反対で、30階（つまりMMタワーズと同じ高さ）が２棟に
計画が縮小されたそうだけど・・・・

なんか同じ高さのタワーマンションが５棟も並ぶ風景って
ハッキリ言って団地みたいで、まったくもって美しくないと思うんだが。
せっかくの「みなとみらい」のスカイラインがダサくならないか、心配。

266 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/31 01:08 ID:septBmrT

>>265
デザインにもよるんだろうけど、なんかシマリが無いですよね。。。

267 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/31 01:08 ID:R82Dc7Mf

ベッドタウンを矯正するためにわさわざ計画されたみなとみらい２１自身が
ベッドタウン化していくというのは、全くをもって許せん！
みなとみらい２１地区では住宅としての建築用途を禁止すべき！！
中田さんもっとガッバッテ・・・お願いしますよ～～～。

268 ：束白楽 ◆lnyBjKLkoU ：04/07/31 02:26 ID:adoYLpd4

>>246
大体にして、長期の休みになると荒れるという法則（夏厨や春厨）
を知らなかったような初心者に指図されるのはあまり気にくわないのだが、
たぶんもうこのｽﾚにはこないと思う。

夏厨（ｷｴﾛとかｼﾈとかしか相手を攻撃する言葉を知らない池沼）を擁護する香具師ばかりだし、みなとみらいについての建設的な話題といっても、
ﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝ５棟の動線がｶｺﾜﾙｲとか、みなとみらいがﾍﾞｯﾄﾞﾀｳﾝ化することについては
過去ﾚｽにもすでに出ているし、良識ｺﾃが出てきたことで自分らもｽﾚを正常化しようと
必死な様子が伺えるし媚を売ってるのとか嫌…

別に、建設的な話題をしようとしてる香具師のなかで、
匿名でｶｷｺしないとやばいだろって内容を書いてるような香具師はいないし、
MM21line.netの２ちゃん風掲示板を盛り上げるのに１役買ってみたらと。

あと、なんとか理論とかいうのは俺様は知らないけど、ﾈｯﾄで調べてみるので、
わざわざ説明して貰わなくてもいいです。
ｱﾅﾀの理論からすると、ｽﾚ違いのようだし。

269 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/31 10:08 ID:AUNC+aki

>>268 246だが
君の言う通り、おれはこの板に関しては初心者（半年くらい）だが、English＠2ch掲示板を
含めれば軽く１年は超える。まあ、それでも初心者に違いないかｗ
で、君がマジレスしてくれたから、おれもマジレスする。

初めに断っておくが、おれは君個人を嫌いな訳ではない。むしろ君のような
キャラクター（個性の持ち主）は、没個性で大衆迎合する者より存在意義があると思っている。
更に言えば、数ある君のレスの中には光るものも散見できるし、唐突な横浜煽りに対して、君のレスが良い意味で
クッションの役目を果たしてきてるのも知ってるつもりだ。

自分も媚を売る事や付和雷同は好きじゃないので >>76 のような書き込みをする事もある。
君も意見や提言があるなら、どんどんするべきだ。是々非々でね。
ただ、上のレスにあるように大倉山は必要だけど○○はイラネとか、学校がどこそこ、更には
ＩＤがどうの串がどうのって話は、どう見てもスレ違いだろ？　もちろん売り言葉に買い言葉、煽りに
反応しただけの事かも知れんが、そういった行為は、いたずらにレスを消費するだけで
不毛な議論だと思うよ。それに真面目にカキコしようとする人がいたとしても、あの雰囲気じゃ
気持ちが削がれるだろう。　その辺は察してくれよ。

断っておくが、このスレの途中で荒れたのは、全て君の責任だと言っている訳ではないから。
不可抗力の部分がかなり在るし、仮に君が居なくても、荒れてた可能性は十分ある。
また、君にこのスレから出るよう指図した憶えは全くないよ。
おれのレス＞246が誤解を与えたのだとすれば、謝るしかないが。

もちろん、以降このスレに来るかどうかは、すべて君の裁量にまかせる事になるが
他人の出入りを強制する権利なんか誰にも無いという事と、このスレにも
君のファンが居るっていう事は覚えていた方がいいよ。

270 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/31 22:34 ID:AUNC+aki

明日(８月１日)　第19回神奈川新聞花火大会が開催されます。（打ち上げ総数約8000発）　
時：　7：15pm ～　8：30pm
於：　臨港パーク前面海上

大迫力の２尺玉を是非ご堪能ください。（消防法の兼ね合いで２尺玉は首都圏では珍しいそうです）

http://www.kanagawa-np.co.jp/hanabi2004/hanabi_top.html

271 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/07/31 22:46 ID:p5nm5eRV

さて明日はどうしよう。
みなとみらい大橋の上からが良いかな。

272 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/31 23:17 ID:ENNR9dNd

将来コットンハーバーに住む人は部屋から良く見えるだろうね。
視界を遮るものが何も無いし。

273 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/31 23:21 ID:AUNC+aki

>>264
西口も手をこまねいて見ているだけだけなのかなー
前スレでも話題になったと思うけど西口の再開発は難しいよね。どこから
手を着けたらよいやら。
何か幸地区の川（運河）に蓋をして、そこを有効利用するって案が前スレor前々スレで出て笑った記憶があるが、
あながち的外れでないような気がしてきたよ。
あの西口独特の猥雑さや風情は好みの分かれるところだろうけどね。

>>271
明日は日曜だから臨港パークの場所取りは熾烈を極めるだろうね。

関係ないけど昨晩の“ＡＤＳＬが遅い”は笑えたなｗ

274 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/07/31 23:37 ID:AUNC+aki

確かコットンハーバーは全戸南向きだっだよね。花火がよく見れること
請け合いだね。
でも全戸を南向きにするのはどういう構造・外観なんだろう？
それにしても全９２０戸というのは凄い。3,000人近く住むのだろうか。

275 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/01 01:09 ID:hK+Wcxcc

>>273
運河に蓋かｗ　蓋しただけじゃできるのは精々公園や広場ですね。
五番街の再開発は組合が発足してても動く気配が無いしねぇ。。。

臨港パークはまず無理だろうな。午前中に用事があるし。
意外とポートサイド公園とか人少ないんだよね。

ADSLは壮大な釣りでしたねｗ

276 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 01:48 ID:NoHpQ9Mb

>>254

埼玉高速鉄道改革プラン
http://s-rail.co.jp/040729kaikaku.pdf

みなとみらい線への乗り入れの実現による、
横浜中華街行の運行の開始（１０月予定）

×横浜中華街
○元町・中華街（山下公園）
駅名ぐらい間違えるなよ＞埼玉高速

277 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 01:52 ID:I9B5QER8

>>275
広場以外にも横浜西口の弱点とされる路面店ならぬ露店くらい作れるよｗ
路面店と言えば、一週間くらい前だっけか某スレで書き込んだが、この板の住民はどういう訳か
古着屋とか路面店の話が好きなんだよな。

ADSLにこぞって釣られたって事は、この板の住民は口の悪さとは裏腹に純情で世間ずれ
してないってことかもね。

今、チョット地図でみたら、ハンマーヘッドパークって言う変テコリンの名が
付いた公園がJICAの先にあったぞ。開放してるかどうか分からんが試しに明日覗いてみるとしよう。

278 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/01 02:08 ID:hK+Wcxcc

>>277
露店、いいかも！これからの横浜は今までに無い繁華街にして欲しいね。
個人的には北幸の業務機能をもっと強化してほしい。コスモホテルの正面が広大な駐車場ってのもね。

まぁ俺は他板で言われてるほどここがずれてるとも思わない。
そう思うのがヤバイんだろうかｗ

ハンマーヘッドパーク？初めて聞いたな。
新港パークなら知ってるけど、俺も明日チェックしてこよ。

279 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 02:08 ID:2SuI2FW1

みなとみらい40街区なんで30階建てになっちゃったんだよ？６０回でいいんじゃないの？？

280 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/01 02:09 ID:hK+Wcxcc

>>279
過去ログ参照

281 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/08/01 02:10 ID:wcjkSI7U

そんなことより紅葉坂を元の石畳に戻してほしい。

282 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/01 02:12 ID:hK+Wcxcc

>>281
あっちの方しばらく行ってないけど変わっちゃったの？
正月に伊勢山皇大神宮に行って以来だな･･･

283 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/08/01 02:15 ID:wcjkSI7U

別に最近の話でもないけど。
殆どが普通のアスファルト舗装になってる。

284 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 02:25 ID:I9B5QER8

>>278
明日ニアミスするかもｗ

>>279
自分の見解は >>76 で書き込んだ通りだけど、思いは人それぞれみたいだな。
でもＭＭタワーズと同じ高さってのは、確かにダメダメだね。
ＭＭタワーズの住民の意向が働いたことを、みずから証明してるものだしね。

285 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 04:17 ID:mRZbgulz

横浜には独自の音楽文化があると思う。
例えば日ノ出町のグッピー、７０年代ロック喫茶の雰囲気が未だに残る
この店からは、日本アンダーグラウンドロックの大御所、吉野大作が出ている。
本牧のゴールデンカップスは言わずもがな。
また最近はマイティクラウンやファイヤーボール等、ダンスホールレゲエの
メッカにもなりつつあるようだ。

286 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/01 09:48 ID:Kk2gdVjs

>>283
歩道のところは石畳だった気がしないでもない。

>>284
ですねｗ

287 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 10:28 ID:82xH73W+

>>ああー、このままじゃ本当にMMタワーズは30階建て５棟の団地になっちゃうよ。
見るに堪えないな、哀しいなー。

288 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 10:51 ID:GAucAct4

元町中華街駅一帯は異様な雰囲気だ。
高層団地が林立し、四方からベッドタウン臭がプンプン漂い、
外を歩いているだけで、まるで他人のお宅の玄関先を覗いているような疎外感に襲われる。
とてもじゃないけど来街者がフラフラと入り込むスポットではなくなった。
もはや山下町は横浜都心からは完全に切り離された。
例えて言えば中央区大川端リバーサイドのような感じだ。
昨年馬車道のメイン交差点に住宅が建って、関内が都心でなくなったのに続き、
今度は山下町。みなとみらい線開通が横浜に＋の効果をもたらすどころか、
都心までをベッドタウンとして蝕むようになってしまった。
そして更に次はみなとみらい２１地区……ＭＭ地区よお前もか！？
こりゃもう、早急に手を打たないと、横浜は都心崩壊寸前だぞ！
中田市長を始め都市計画局、経済局は、緊急対策本部を設置すべきである。
都心エリアを指定して、その範囲内での住宅建設を制限する条例か建築指導要綱
を大至急制定して下さい！！！

289 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/01 11:11 ID:Kk2gdVjs

都心に高層マンションが建つなんて今時珍しくない。
どこの人間か知らんが時代遅れだな。

290 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 11:30 ID:0i7jAM9z

>>288
何歳で何処に住んでんの？
>>268
「割れ窓理論」を知らないなんて、ネタだろ？　二度と来ないでね。さようなら。

291 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/01 11:43 ID:Kk2gdVjs

いわゆるスクールドラマでよく見る腐ったミカンのような･･･
そんな感じの意味だったかな。

292 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 12:16 ID:G2A6S9jz

>>289
でも確かに最近の山下町のマンションラッシュは異常だよ。
あのへんの雰囲気が５年前からは一変してしまった。

293 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 12:43 ID:SbwcT1dD

>>292
確かに横浜では、中区に住むのは一種のステータスかも知れない。
東京で言えば港区だな。

294 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 13:58 ID:QSJhsOBQ

売りやすい場所にしかマンション建てないよ。今の時代は。

295 ：まちゃ＠みなとみらい大橋より：04/08/01 14:11 ID:SmtyXPhC

ポートサイドA-6地区再開発の建設計画の看板が出てました。
商業棟は8階建ての45M。住宅棟は41階建ての150Mで、計画の160Mより10M低いっすね。
しかしこれで市内最高層マンションが変わりましたな。
帰宅したら詳細書きます。

296 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 14:56 ID:eDUDI6K1

>>295
いよいよ看板が出ましたか。

ところで、150mは軒高の事ではないでしょうか。
塔屋を含む最高高さは160mでいいと思いますよ。
http://www.city.yokohama.jp/me/cplan/epb/asesu/jigyou/50/gaiyou040609.pdf

297 ：296：04/08/01 15:03 ID:eDUDI6K1

あれ、よく見ると計画の４４階→４１階と３階分減ってますね。
という事はやはり最高高さが150m？

298 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/01 16:24 ID:SmtyXPhC

住戸数も450戸→400戸になってるので縮小されたんでしょうね。

それより花火7:15から8:30ってそんな長い時間やんすかね？

299 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 21:40 ID:GAucAct4

>>298
８時１５分で終わったよ

300 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/08/01 21:41 ID:kaj/6Rfq

>>298
７時１５分に始まったよ。

301 ：まちゃ＠都筑：04/08/01 22:10 ID:SmtyXPhC

いや実際見ましたｗ
本当にそんな長い時間やんのかと思ったら一時間しっかりやりましたね。

302 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/08/01 22:20 ID:kaj/6Rfq

俺は帰りが大変になりそうだから途中までで帰ってきた。
>>301　どっから観た？

303 ：まちゃ＠都筑 ◆3ycNQwOPJM ：04/08/01 23:13 ID:+defAUHi

>>302
みなとみらい大橋から見ました。あそこは人も少ないし穴場です。
途中でデジカメの電池が切れてorzでしたが花火は最後まで見ました。
その後はチャリで阪東橋まで行ってラクラク座って帰りますたｗ

304 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/08/01 23:27 ID:kaj/6Rfq

俺はＫＤＤＩの海底ケーブル敷設基地の横から。
袋小路なんで車が出せなくなるんじゃないかと思って
途中で切り上げちゃったよ。
ちょっと遠いけどＭＭがちょうど背景になる。
カメラ持ってかなかったけどな・・・

305 ：まちゃ＠都筑 ◆3ycNQwOPJM ：04/08/01 23:36 ID:+defAUHi

ＫＤＤＩの海底ケーブル敷設基地がどこか分らないｗ
でもMMが背景になるならなんとなく分るかな。
もうみなとみらいと呼ばれてるところは全部通行規制が掛かってて車道に人が溢れてましたからねぇ。
みなとみらい大橋から赤レンガ経由で行ったんですが洒落にならなかった。

306 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/01 23:56 ID:I9B5QER8

>>303
おれはマジでハンマーヘッドに行ってきたんだぞ！
そしたら客船「飛鳥」が停泊していて案の定、中に入れんかったｗ
あの敷地の大部分は客船ターミナルで、公園と呼べる代物じゃないみたいだね。
まあ外からみた限りだから、よく分からんけど。
でも、その場所手前から花火が良く見えたよ。15分くらい早く終わちゃって、アレ？
と思ったけど、やっぱり２尺玉は迫力あるよね。

307 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/08/02 00:01 ID:D/GXT1j6

大黒じゃないか・・・山下埠頭の真北だな。

渋滞とは無縁。首は疲れないけど足が疲れたよ。
ブイの残骸？の上によじ登って見てたんで。

308 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 00:11 ID:cG/REb7x

動画で見れる！動く！福岡県北九州市
http://archive.wel-tobata.jp/
福岡県北九州市の夏祭りがたくさん写っています
↑是非、見てください！！
私が写っています、探してみてくださいね

309 ：まちゃ＠都筑 ◆3ycNQwOPJM ：04/08/02 00:13 ID:aQ7bnxi0

>>306
ご苦労さんっす。なんか人沢山おったんで行くの止めましたｗ
なんか2尺玉は目茶苦茶でかかった。音も腹の奥に響くような轟音。
俺も終わってからまだあるんじゃないかってちょっと待ってましたよ。

>>307
埠頭かぁ、いいっすね。かなりの穴場じゃないすか？

310 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 00:16 ID:+81ejti9

>>309
山下埠頭は昔から有名だよ。別に花火がなくても横浜港
の雰囲気が良く出ていますね。埠頭内は広大な空間と倉庫群
の中、ライトアップがとても綺麗です。横浜港のなかでも
一番好きな空間です。

311 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/02 00:18 ID:zOEijEek

最後の花火デカかったねぇ。

312 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 00:19 ID:+81ejti9

というか、一昔前まで隠れた大人の隠れ場所みたいで
良かったんだけど。今でも来る人はあまり多くないから
一度訪れてみては。写真の被写体にもいい場所ですよ。

313 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 00:23 ID:PwhigQSx

そういえば今度のトリエンナーレは山下埠頭が会場だっけ。

314 ：まちゃ＠都筑 ◆3ycNQwOPJM ：04/08/02 00:23 ID:aQ7bnxi0

>>310
自由に入れるんすか？だった今度是非行ってみたい。

>>311
最後を締めるには最高でしたね。

315 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 00:36 ID:ASMzzFKa

>>309
実は、まちゃがいるかなーと思って少し捜したんだよ。身長175cmくらいでがっちり
タイプで三脚立ててる青年。それらしき人物がいたんだけど話し掛けなくて良かった。　うそうそｗ
それはさておき、ハンマーヘッド手前から横浜駅まで歩いて帰ったんだが
帷子川のかなり手前から人の渋滞が悲惨で西口までたどり着くのに１時間掛かったよマジで。
まちゃの言うとおりポートサイド公園あたりで見るのが一番かもね。

316 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 01:42 ID:ASMzzFKa

國彦さんが言及したのは、たぶん大黒埠頭のことだと思う。

で、なんとなく山下埠頭と大黒埠頭からの夜景
http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/yamashita/yamashita-49.jpg
http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/yamashita/yamashita-51.jpg
http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/baybridge/baybridge-5.jpg

317 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/02 09:59 ID:ijjkCn7t

>>315
がっちりってもそこまでがっちりしてないかなｗ
MM一体は人大杉。俺もポートサイド辺りから見てたんだけど横浜駅から地下鉄だと絶対座れないから
チャリでMM－赤レンガ－中華街－伊勢佐木町ってルートで阪東橋まで戻って帰りますた。

318 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/02 10:44 ID:ijjkCn7t

319 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/02 19:08 ID:F/UgS5RO

日産横の67街区の応募が締め切られたね。１件の応募。
ここも横浜駅から近距離だから期待できるかな？
http://www.minatomirai21.com/development/guide.html#67

320 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 19:48 ID:PwhigQSx

>>319
日産が歴代の車などを展示する博物館を作るという話があったので、それかも。

321 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 19:52 ID:XMHR4/QW

>>319
建築計画のお知らせ看板、ありがとう。
ところで、５０街区南部って何なんだよ、また住宅じゃん・・・もう勘弁してよ。
６１街区、あの広大敷地にサッカー場かよ。
みなとみらい２１は完全に本来の趣旨とはかけ離れた方向に進んでいる。
地下鉄建設の遅れといい、横浜の都市計画は相変わらず期待はずれの連続だな。
昭和４０年代からちっとも進歩してない、市民を裏切ってばかりだよ。

322 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/02 20:21 ID:KFw56/kG

>>320
それだったら前の段階に66･67と一緒に応募すると思うんだけどなぁ。。。

>>321
まぁそういうレクリエーション施設も大切じゃない？
なにも全てをビルで埋めるのが目的じゃないんだし。

323 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 21:11 ID:PwhigQSx

>>322
博物館の方は社内の正式決定が66・67街区の最初の締め切りより後だったらしい。
どこで見たかも忘れたし、ソースも無いのでネタとして話半分に聞いておいて下さい。

324 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 22:11 ID:ASMzzFKa

>>317
普通に考えると、そのルートの方が難儀のような気がするけど、相変わらずバイタリティがあるなｗ
>>318
まずは沢山の画像　乙です。

ポートサイドのマンションは階数の割りに高さがあるね。
41階で150ｍもかなりのものだが、もう一方の8階で45ｍとは何気に凄い。
一番下の画像　ここは穴場だね。それでカップルばっかだｗ　
下部に写ってるのは鶴見つばさ橋だよね。それとなく横浜と認知させてるのが憎いぞ。
あと、総じて皆よく撮れてると思う。花火の撮影は難しいんでしょ？
惜しむらくはクライマックス（特に２尺玉とその直前）の画像がないことかな。
>>319 >>323
日産による大型の博物館なら、かなりの集客が見込めるし、それはそれで良いとは思うけど
67街区が180m誘導かつビジネスゾーンってことを考えると、日産とは全く別の案件かもね。

325 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 23:01 ID:1np3R2zG

67街区の2回目募集は他の街区と違ってあまり派手に宣伝してなかったし
1ヶ月で終了したから日産のような気がする。

326 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/02 23:01 ID:5D+eCPtV

>>323
なるほど、それなら分からないね。

>>324
鶴見つばさ橋とベイブリッジをちょっと入れてみました。
本当はMMとセットに写したかったんだけど思ったより離れてて失敗しますたな。
２尺玉は一番下の香具師を撮った直後に電池が切れて、
ジャックモールのサンクスで単三買った直後に上がりましたからねｗ
当然カメラを構える暇なくｗ　まぁ何とか見れて良かった(´Д｀)
次回は今回のを教訓にしてもっと良いのを撮りたいっすな。

327 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/02 23:59 ID:ASMzzFKa

まあ、あれだ。中区・西区（山下地区・みなとみらい）だけで年３回も花火大会を
見れるということは、贅沢だし恵まれてるよね。

328 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/03 00:15 ID:rXhz6JW/

経済効果を考えても３回に分けた方が比較にならない位大きいだろうし。

329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/05 23:30 ID:R4PK+oZS

ほしゅ

330 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/06 21:00 ID:6S+p17fO

ぴたる

331 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/06 21:09 ID:PNrRkRdn

>>328-330
↓こんなんで　いいかな？

経済効果と言えば、みなとみらい地区（臨港パーク、赤レンガパーク）、ハマスタ、
横浜国際競技場他で行われる大規模の野外コンサートも見逃せないでしょう。

8月 7日　　矢井田　瞳　　　臨港パーク
8月14日　　 TUBE 横浜スタジアム
8月14，15日 THE ALFEE ハンマーヘッドパーク
9月11，12日 Mr.Children 横浜国際競技場　　　

332 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/06 21:33 ID:PNrRkRdn

因みに去年はサザン・オールスターズとSMAP（共に２DAYS)の野外コンサートが
横国で開催されたが、両者とも１４万人を動員したそうです。
それと赤レンガパークでは長渕剛とTHE ALFEEが催したみたいです。
飲食、土産、宿泊、交通etc. 経済効果は大きいと思う。

関係ないがコピペでもないのに何故文字の間がくっついてしまうのでしょう？＞331

333 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/07 18:39 ID:FO6oRaKo

今年もパンベリ・スティール・オーケストラ　がトリニダードトバゴから横浜にやって来ています。（8月6～8日）
会場はドックヤードガーデン（ランドマークタワーの直下）でしかも入場無料！
サウンドは鉄琴を重厚パワフルにした感じで、ダンサブルかつメロディアスです。　　
午後と夕方２回の演奏があります。　魂を揺さぶられること請け合いです。　よろしかったらどうぞ。
参考までに使用される楽器スティールパンとは↓です。
http://www1.linkclub.or.jp/~ishiguro/pan/pan.htm

334 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/07 19:20 ID:58fhBezy

>>333
昨日見てきたよ。
今は、トランポリンショートかハワイアンとかいろいろやっていて
暇でカネがない人は一日遊べるよ。

335 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/07 19:44 ID:FO6oRaKo

>>334
おお、これはビックリ！　正直あまり期待しないで書き込んだので驚きました。
ところで演奏の方はどうでしたか？昨日は平日だけど会場は盛り上がってましたか？
自分カネ無いし、明日最終日だから行ってみようかな、と。

336 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/08/08 02:59 ID:Wbc7N5RC

でも長時間屋外に居るのはきつそう……。
熱気が篭ってて(w

337 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/08 03:02 ID:BQ/9YmPx

いま暇だからなんとなく畑の丘からみなとみらい方面見に行ったら犬に吠えられてびびった。

338 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/08 03:19 ID:UPh/xDQV

★湘南でサーフィンして何が楽しいの？ Ver 12. ★
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/msports/1091861408/l50

339 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/08 06:14 ID:5aixVuS+

>>335
まあ、普通かな。
もっと迫力のある演奏を期待したが、人数が少ないせいか、
ドッグヤードの構造のせいかいまひとつ土着的というか、民族的というか
原始的というか、あらあらさみたいなものが伝わらなかったです。

ハワイアンの方がよかったかな。

しかし、タダだからね。カネとってもいいくらいの演奏であることは確か。

340 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/08 07:32 ID:T6/8ECne

>>336
いや、夏の野外コンサートは暑いくらいの方が、かえって盛り上がるよ。
サザンのコンサートなんか桑田が消防ホースでかなり遠くまで放水してくれるしｗ

>>339
んー、チョットそれは残念。以前見た時は２０人くらいの編隊組んで
演奏しててドックヤードも満杯で大盛り上がりだったんだけどね。
時節柄ハワイアンもいいかもね。

>>337
そうそう、みなとみらい特にランドマークタワーの上層部は、ひょんな所から
見えたりするんだよね。　以前、一国を走っていたとき、確か権太坂（箱根駅伝で有名になった）から
も見えたような気がする。　
それにしても「畑の丘」は少し気になるｗ　よかったら場所教えて下さい。　

そういえば、国道一号線には　“原宿”　だの　“浜松町”　だの県市外から来た人にはかなり
紛らわしい交差点名があるよね。しかも交通の要所で標識にも書かれてるし。
まあ今はカーナビが普及してるから、間違える人は多くないと思うけど。
因みに自分の車にはカーナビ載ってないｗ　

341 ：337：04/08/08 18:51 ID:oMv/J1Lx

>>340
旭区なんですよ。保土ヶ谷バイパス沿いの高台で農道みたいな細い道。花火も見えます。
みなとみらいへは山越え谷越えて来るので、ちょうど角度的に遮るものがないそこの丘から
だけ見える。ああ旭区といえどやっぱり横浜なのね、と実感します。ｗ

342 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/08 22:26 ID:N30IXGxh

>>341
そういう郊外の何気ない所からMMやベイブリッジが見えると横浜だなぁと思いますよね。

室内の夜景撮影は難しいっすな。またリベンジしよ。
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040808222151.jpg

343 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/08/08 22:36 ID:Wbc7N5RC

>>340
そうだな(w
漏れも野外コンサートに行ったことがあるけど凄かったなあ。

今日ドッグヤードに行かれた方は居ますか？

344 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/08 23:10 ID:RjgQ+b0w

>>342
山下町マンション建ち過ぎだな、なんじゃいこりゃ。。
旧TVK横のやつがむっちゃ腹立つ！代官坂からの眺めが台無し！
市当局は何しとんなら～！

345 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/08 23:16 ID:T6/8ECne

>>341
旭区と聞いてまず連想するのは相鉄線かな。旭区はまだまだ自然が沢山残っているようですね。
でも花火が見えるほどの高台があるとは知らんかったです。
旭区で行った所といえば、古い順に、二俣川の運転免許試験場、こども自然公園に
ズーラシアです。　保土ヶ谷バイパスは数え切れない位利用してますが。

ズーラシアは日本最大級の規模だし、世界三大珍獣オカピもいるしｗモット宣伝すれば
入場者も増えると思うんだけどね。入場料だって大人600円だしね。まあ動物本位で自然環境に近づけた分
見る方の立場からするとチョット遠目になってる感は否めないけど。

オカピの画像です。
http://www.city.yokohama.jp/me/ygf/zoorasia/b/animals/48african-okapi.html

>>342
その画像、何か凄いね。リベンジするまでもなく秀逸だと思うけど。
花火の画像より余程良いｗ　それにしても何処からの撮影か気になるなあ。

>>343
行って来たよ、パンベリのコンサート。で、チョット前に帰宅しました。
最終演奏、たっぷり一時間楽しんできました。
あと皆よく間違えるので訂正しときます。ドッグじゃなくてドックね。

346 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/08 23:47 ID:yd7nAIPi

青森ねぶたに行ったら、青森県庁の行列になぜか中田横浜市長がいるではないか！
しかもマイクで大声で「ラッセ～ラ～ラッセ～ラ～」なんて絶叫してた。
青森まで行って、なにしてんの？って感じ。
初めての市長にねぶたで出会うなんて・・・。でも笑えた。

347 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/08/08 23:47 ID:Wbc7N5RC

>>345
ドックヤードか￠（・・）ｶｷｶｷ

気軽に他国の文化を触れられて楽しそうなイベントだな。

348 ：sage：04/08/09 00:13 ID:2wCEpL09

>>346
おもろい

349 ：348：04/08/09 00:14 ID:2wCEpL09

まちがえた

350 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/09 00:36 ID:pwVDMKGi

ドックヤードガーデンのドック（dock）とは船の建造や修理、また船荷の積み降ろし等のための施設のことです。
体の検査のために病院に入ることを、船が修理のためにドックに入ることに例えて
「人間ドック」と言いますが、そのドックです。　ドックヤードで造船所の意味になります。
また、ＭＭのドックヤードガーデンは国の重要文化財にも指定されています。

http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/kyoku/tokyowan100/common/100sen/spot/detail_100.html

351 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/09 00:55 ID:s4nmUEgd

>>345
旭区には二俣川試験場やズーラシアといった重要施設があるのですが
他地域からの交通手段が乏しくて二俣川を中心に渋滞が激しい地域でも
あります。横浜環状鉄道の延伸が望まれる地域でもあります。

ズーラシアは今のところ緑区のＪＲ中山駅が至近距離ですが、南口再開発
が遅れていたりして、ズーラシアの波及効果を十分に活かせる街つくりが
できていないのが残念です。

352 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/09 01:22 ID:zOIT/Y/+

ズーラシアはいい動物園なんですが、交通環境がイマイチなので損してます
ね。保土ヶ谷バイパス下川井で降りて環３を下るか、ＪＲ中山駅からバスで
移動するしかないので、横浜市内や神奈川県内の方でも訪れたことが無い方
が結構いますからね。ズーラシアを経済的に波及させるには、環状３号線の
環状化を早期に行い、横浜環状鉄道を二俣川、東戸塚、上大岡へ延伸させていく
ことが必要だと思います。横浜は昔から横浜駅経由の放射型鉄道しかありません
でしたから環状交通網の整備をして各郊外地域が相互循環できるようにしていく
ことが大事だと思います。

353 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/09 01:55 ID:aPdnAajT

>>346
ﾜﾛﾀww

神奈川東部方面線はどうなるのだろう。。
相鉄が大反対したらしいが。

354 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/09 02:22 ID:zOIT/Y/+

横浜のマクロ経済発展のためには、もっとＭＭや北仲地区や関内進出企業を増やさない
といけないですね。政令市として昼間人口が９０％程度でいると都市間競争に敗れかね
ません。逆に都市型マンションの立地はポートサイドなど、あるべき地域に誘導してほし
い。それに道路網が中京圏や関西圏と比較して貧弱なのも心配。横浜港の優位性維持には
都市計画道路の整備率を上げないといけませんね。横浜の今後は企業、研究所、文化諸団体
の集積、計画道路の整備、昼夜間人口比改善にかかってると思う。東京から横浜への分散分都
が進まなければ、全国的な東京一極集中の是正などありえないと思う。

355 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/09 03:12 ID:aPdnAajT

昼夜人口比改善は、中心街の就労人口を増やしても、完全に成功しない。
住宅地中心の区が多くてｶﾊﾞｰしきれない

356 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/09 06:46 ID:AVVXMJ2r

>>354
その程度のことを言うやつは掃いて捨てるほどいるんだが、
具体策を提言できるのがいないんだよな　ヨコハマには

357 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/09 09:29 ID:h2U5mHiE

>>344
マンションラッシュですからね。山手からの眺望に影響しなければいいですが。

>>345
ありがとうございます。花火は難しかったものでｗ
これはスカイガーデンからズームして撮りました。また今日リベンジかな。

>>353
そうなんですか？確かに二俣川から新横浜・東横線方面に行くと横浜駅のターミナル性が損なわれる気がします。
渋谷や新横浜方面に行くのに横浜駅から乗り換える必要が無くなりますからね。

358 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/09 12:31 ID:xwrUBYRl

>>354
都市計画道路環状二号線はいい道路ですね。横浜南部から新横浜へ抜けるのが
楽になりました。

359 ：バニラ侍 ◆EENdkDp03s ：04/08/09 20:07 ID:9tVbMcuy

日産移転で加速する新開発エリア「新高島地区」の未来予想図
http://www.hamakei.com/special/2004/07/22/index.html

360 ：栃木ギリッ：04/08/09 23:29 ID:jj0DYmde

>>346
マジっすか？
まさか、カラスとして参加・・・

小ネタ有り

361 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/10 00:59 ID:EZkavKtk

>>360
本当です。
いわゆる「はねと」として青森県庁の先頭に居たのです。
青森県庁で行われる会議への出席を口実に、ねぶたにも参加したそうです。

362 ：狼人生 ◆wolfcw5OXE ：04/08/10 08:32 ID:H2Gt9VYK

>>340
戸塚警察署のあたりからも見えるよ。

363 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/10 21:50 ID:NJmvcsZx

http://www.jreast.co.jp/yokohama/special/jrman2/jrman-7.html

364 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/10 23:20 ID:LNIuL/yq

スレ違いですが、新横のウィンズっていつ着工するんだろう。
建築計画の看板によれば既に着工してるのに未だに駐車場。

365 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/12 20:35 ID:wxquh4oN

366 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/13 17:44 ID:xiUxY66V

340=345です。

>>351
横浜環状鉄道の中山～二俣川はまだ構想段階だそうです。
平成１９年に中山～日吉が開通しますが、その乗降客数を参考に経済効果や採算の有無を
再度検討した上で（中山以南延伸の）計画決定がなされるのではないでしょうか。

>>354
もう少し焦点を絞って書いた方が宜しいかと。 >>356氏の突っ込みも致し方ないかな。
昼夜間人口比の改善を一番強調されてるかと思いますが、個人的には当面あと３％くらい（１０万人強）上乗せできれば、まあまあかな
と思っています（MM　＋５万人、その他　＋５万人）。
ＭＭは平成１４年度時点で就業人口5万人強ですが、もうあと５万人くらいなら近い将来いくのではないでしょうか。
平成１５年以降入居の　県民共済プラザビル、JICA、富士ソフトABCビル、横浜デザインセンタービル、YTビル、アイランドタワー、
その他これからできる商業・レジャー施設、ホテル等の従業員＋日産本社移転による波及効果（企業集積）を考えれば。　
　因みにＭＭの計画就業人口は１９万人だが、これは見直しされるべき数字だと思う。

横浜市は人口（母数）が多いから、5万人規模の雇用を新しく創出しても１，５％弱しか昼間人口比率に貢献しないところは厳しいよね。

367 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/13 17:53 ID:QAhArDvu

>>366
MM地区の就業人口はすでに10万人に縮小になったといつだか聞いた事があります。
たしかに西新宿の就業人口が12万人というのを考えると妥当な数字だと思います。

まぁ横浜市の昼夜人口比は近年伸びつつあるみたいですが、100を超えるのにあと30万人の雇用が必要ですからね。
これは相当なもんです。

368 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/13 18:02 ID:UBF4QvBi

横浜の皆さん　不可能な事を考えても時間の無駄ですよ。

369 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/13 18:13 ID:xiUxY66V

>>346
なかなか笑える。　中田氏は天然かもね。　おれ的にはまた高感度UPだよｗ
あのキャラクターはマスコミ受けすると思う。シティセールスという観点からも
期待できそう。　中田市長は観光客や企業誘致にも積極的だしね。

>>362
戸塚区で行った所と言えば、舞岡公園に戸塚ダイエーと東戸塚駅周辺くらいです。
確か戸塚ダイエーの立体駐車場からランドマークならぬ富士山が見えたような。
こんなローカルな話も、たまにはイイよね。

>>357 >>364 >>367
また個性に富む画像うｐして下さい。楽しみにしています。
ところでウインズって場外馬券売り場のことですか？
１０万人に縮小というのは、どこで発表があったのでしょう？
確かに西新宿の1,5倍規模というのは、端から計画段階で無理があったような気がします。
自分の考えとしては最終的に昼夜人口比率が９５位で良い線だと思います。

370 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/13 18:16 ID:do+3eAmt

横浜大崩落。
そのうち高転びに転げ落ちる予感。

371 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/13 18:42 ID:QAhArDvu

>>369
そう、日ノ出町にあるような場外馬券売り場です。
就業人口10万というのはいつだかTVで2003年問題を特集してた時に横浜も出ていて、その時に見たと思います。
まぁ計画当時はバブリーでしたからねｗ　まぁキング軸の開発に掛かってますな。

では昨日撮った中華街を。(約600KB)
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040813183701.jpg

372 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/13 21:21 ID:xiUxY66V

>>371
やはり場外馬券売り場だったかｗ
新横浜の地元町内会の意見はどうなんだろうね。
そもそもJRや地下鉄で15分の距離に２つも必要なのだろうか？
今知ったのだが、日ノ出町のWINSは全国で売り上げ高がトップらしいね。

↓これ見ると横浜ー名古屋間が空白域になってる。驚きです。静岡県の人はどこで購入してるのかなー
http://neon.cside4.com/hrw/jiten/service/wins.html

その中華街画像なんだけど・・・　　左手前のカップルが怖いよｗ

373 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/13 21:56 ID:zGqk/S1g

>>354
>東京から横浜への分散分都が進まなければ、
>全国的な東京一極集中の是正などありえないと思う。

全国的な問題は首都圏一極集中。東京だろうが横浜だろうが大局的に違わない。
むしろ、首都圏全体で集積量が増大しないことには横浜は埋まらないだろう。
東京の通勤ラッシュ緩和の役には立つかもしれないが、首都圏内の多核化自体は
国土レベルの解決にはならんよ。

374 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/13 21:59 ID:RifNvlul

全国売上トップは後楽園じゃないの？
新横浜と言えば某所のノミ屋だが
ウインズできたら厳しいのかな？
競輪もオートも買えるから便利なようだが

375 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/13 22:21 ID:xiUxY66V

>>374
ご免。某サイトの情報を鵜呑みにしてた。
これ↓から判断しても横浜WINSのトップは、あり得ないかな。

http://www.tv-tokyo.co.jp/bangumi/ad-matic/020309/06.html

あとギャンブルの話は当方℃素人なので勘弁ね。

それにしてもキュアホワイト氏はホントに引退したのでしょうか？

376 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/13 22:24 ID:xiUxY66V

間違えた。こちらです。

http://www.tv-tokyo.co.jp/bangumi/ad-matic/020309/06.htm

377 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/13 22:26 ID:RifNvlul

それは本館だな
２号館のほうが混んでる
エクセル伊勢佐木が出来たから若干減ったんじゃないの？

378 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/13 22:46 ID:Ch0WiLn4

2号ってあるんだ。
初めて知った。

379 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/14 07:49 ID:/l3Eq7dU

ヤマダ電機ですか

380 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/14 09:34 ID:lzanJBaY

>>372
横浜在住で競馬が趣味ですが、馬券はウインズへ行かないで
インターネット（ＰＣや携帯電話）で買ってます。
ウインズが無い地域の人もそうしてるでしょうね。

381 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/14 11:55 ID:9xCpq9S7

>>379
ヤマダ電機ですねｗ

■ヤマダ電機、MM21に本社機能―市の誘致条例が効果
　
横浜市のみなとみらい21地区に、ヤマダ電機が前橋市から本社機能の一部を移転する方針を固めた。
隣接する区画には日産自動車が10年に本社を移転することが既に決まり、
同地区や京浜臨海部への企業誘致を促すために市が4月に施行した条例の効果が出始めた。
他に少なくとも３社が両地区に関心を示しており、企業進出の流れが加速しそうだ。

だそうです。ソースは朝日新聞地方欄。

382 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/14 13:43 ID:efBuyOVR

>>380
あ、その手がありましたか。競馬といえば武豊とハルウララと根岸森林公園にある
馬の博物館くらいしか連想できないもんで。

>>381
昨晩はごめんなさいね。中華街の画像、貶すつもりは無かったんだけど。。
皆期待してると思うので、これに懲りずに（一枚と言わず）どんどん貼ってくださいな。

ヤマダ電機本社機能の一部が移転するとされる日産本社の隣接区画とは、もしかして55,56街区の
ことでしょうか？

383 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/14 13:47 ID:ykZPz3Z2

>>382
え、ああ。貶されたとは全く思ってん無いんでｗ
むしろ写真に対する意見はどんどんして欲しいものです。

その可能性が高いですね。一体どんなものが建つのやら、楽しみですｗ

384 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/14 14:04 ID:efBuyOVR

>>383
それを聞いて安心しました。一つの画像だけだとコメントしづらい時がままあります。
遠慮しないでビシバシ貼ってね。

55,56街区は確か高層誘導でしたよね。ひょっとすると例の２３氏のランドマークに対抗する
ビルのことかもしれないｗ　複数社入居だったら300m級もあり得る？ｗ

385 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/14 14:15 ID:ykZPz3Z2

>>384
どうでしょうなぁ。
まだ建築概要も発表されてないうちに入居というのは考えづらい。
でもヤマダ単体で言うのも疑問ですね。可能性は０じゃないかも知れませんｗ

386 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/14 14:29 ID:efBuyOVR

>>385
なるほど、建築概要の発表後に入居社が決まるわけですか。
オフィスビルは先に入居社がある程度決まってから、それに見合う建築が
なされるものだと思ってました。不動産業界は全く疎いもので恥ずかしい限りです。

いずれにせよ、55,56街区を一括で開発するのは間違い無いようですね。

387 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/14 15:44 ID:0zeqC7uG

>>386
いえ、自分も全く無知で予想で言ってしまいましたｗ
まぁ何にせよ発表を待ちましょう。

388 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/15 15:44 ID:b7074gGH

ＭＭに来るのがヤマダ電機と聞いて正直複雑な思いがあったが、これも自分の無知さからくる
ものであったようです。
家電業界でヤマダ電機は、ヨドバシカメラ、コジマ電気と共に“Y2K”と呼ばれてるらしい。
その中でもヤマダ電機は成長著しく、売り上げで首位になり年間販売額は１兆円に迫る勢いだそうだ。
家電業界全体の国内販売額は年間８兆円弱らしいので、この数字はかなりのものだと思う。
そのような企業がＭＭに、一部と言えども本社機能を移すことを決断してもらったのは素直に
喜んでいいのかも知れない。
これからの時代、ユニクロもそうだが東京資本、地方資本とかの括りは取っ払ったほうがよさそうだね。
漠然と抱く企業イメージやネームバリューは、あまり当てにならないことが多いみたいだ。

あと昨晩THE ALFEEの野外コンサートの様子を新港パークの小高い丘からｗ　寄り道ついでに小一時間見てきた。
意外とと言ったら何だが光の演出と音響は結構よかった。スピーカーが海側に向いてるにもかかわらず
メンバーのMC時の声もはっきり聞き取れたよ。　
今日もあるみたいだから、近くの人は行ってみたらどうでしょう。　花火が上がるかどうかは分からんけど。

389 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/15 19:26 ID:MHRCS/vV

>>388
つい最近まで無知な私もヤマダ電機って地方のすごい電気屋と思ってたけど､いまや9千億の売上と5000人近い従業員がいるんですね。
コレだけの規模の会社だと､20階くらいのかっちょよいビルは期待できるかも知れんですね。

390 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/15 20:27 ID:b7074gGH

>>389
まちゃ氏＞381からの引用文
■ヤマダ電機、MM21に本社機能―市の誘致条例が効果
　
横浜市のみなとみらい21地区に、ヤマダ電機が前橋市から本社機能の一部を移転する方針を固めた。
隣接する区画には日産自動車が10年に本社を移転することが既に決まり、
同地区や京浜臨海部への企業誘致を促すために市が4月に施行した条例の効果が出始めた。
他に少なくとも３社が両地区に関心を示しており、企業進出の流れが加速しそうだ。

上記の如く、他に少なくとも３社が両地区（たぶん55，56街区）に関心を示しているらしいので、
ヤマダ電機がメインになるにしろ、沢山の企業に入居してもらって２０階とは言わず６０階くらいの複合オフィスビル
を建ててもらいたいですｗ　楽観視というか期待し過ぎかも知れませんが。

ところで元東横線の高島町近隣住民の要望によりＭＭ線の新高島駅が設けられた訳ですが、利用状況はどうなんでしょう。
要望出した人たちは実際に利用しているのだろうか？
先の神奈川新聞花火大会の時も見事にスルーされてたｗ　メイン会場が臨港パークだから乗降客数を稼ぐ
千載一遇のチャンスだと思ってたのだけどね。
ただ、新高島駅付近に本社機能移転の機運が高まってきた今となっては、要望出した住民に感謝したい位の気持ち
になってるのも偽らざるところです。

391 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/15 22:18 ID:MHRCS/vV

>>390
朝日新聞によると､ヤマダ電機は8000平米の土地に進出らしいですよ。
とすると、実は66、55,56街区にあてはまらないんですよね。あえて言うと､55.56街区で募集面積と開発面積が違っててもいいという決まりを使うかと言う所でしょうか?
あまり、細かい事を言っても仕方ないのですが､60階建ては辛いかも､と言うかあまり期待しないほうが無難かも。

みなとみらいは41街区にマンション､40街区にも30階建て二棟､後､この間業界紙に、リスト？って言う会社が2000平米の土地買ったって出てました。
他にも森ビルの馬車道や､高級ホテルとか盛りだくさんで楽しみですね。

392 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/15 22:49 ID:RCVsYbsX

報告
柏爺＝歌う転勤族 ◆HVqcsUCc

393 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/15 23:10 ID:ZcjL2wj1

企業誘致条例が施行され短期間に日産もヤマダ電機も本社進出が決定
しましたね。このような大手企業の本社が進出してくることは大変意義が
深く二次三次の雇用効果だけでなく関連企業や顧客企業の本社や事業進出
効果も見込まれるため凄いことだと思います。横浜市もつい最近まで待ち
姿勢に安住していたようですが、いまの積極姿勢が功を奏してますね。個人的
には>>390氏の望まれる都市経済の象徴となるよな高層ビルになるのが望ましい
ですね。現在横浜市から65万人が東京に昼間流出しています。かなりの部分
が青葉区田園都市線や東横線日吉地域など東京都からの放射鉄道路線沿線に
集中してるとはいえ、過剰な流出にま間違い有りません。今後はＭＭ２０万人、
横浜駅周辺５万人、関内１５万人、関外５万人、新横浜５万人、その他１５万人
くらいを先５～１０年くらいの目標就労人口としたらどうだろう。

394 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/15 23:30 ID:RCVsYbsX

粘着横浜コピペ煽りは実は歌う転勤族 ◆HVqcsUCc の仕業だったｗ

柏爺＝歌う転勤族 ◆HVqcsUCc ＝実は無職ｗ

395 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/15 23:43 ID:llnSEUux

横浜都心部の利点として社会資本が充実してきたわりに、東京都の都市インフラ
が老朽化してきて、また東京外環の遅れなどで都内が過密交通量で慢性渋滞が
解消しきれていない。そのため横浜から羽田までの移動の方がより定時性が保
たれ、港湾物流としても首都圏外への搬出入が横浜港の方が良いともいえますね。
また品川や六本木及び新宿を除くと水道橋、御茶ノ水、秋葉原、神田、大崎、五反田
など既存市街地の事業ビルが老巧狭隘化してきていて、いずれの時期には移転や
立替をしなくてはいけない。また都内立地だけにかなりの賃料や光熱費を取られる。
ＭＭがそのような地域の企業の受け皿としてくことは今後の施策やシティープロモート
の戦略次第で十分可能だと考えられます。また外資を取り込むなどして、ＭＭや
関内への企業取り込みは方策次第で無限の可能性があります。

396 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/16 00:32 ID:aUXMEmPV

>>391　390です。
66街区は日産本社が既に進出表明してるので、候補が此処では無い事は分かります。
http://www.hamakei.com/special/2004/07/22/index.html#top
で、お聞きしたいのですが55，56街区の募集面積はそれぞれどのくらいでしょうか？

あと６０階というのは半分冗談として受けとって下さい。　それ程深い意味を持たせて階数に言及してる訳ではないので。
私自身の能天気というか、おめでたい性格が“60階”と言う数字に表れただけですからｗ

>>393
中田市長は>>369でも触れましたが、観光客や企業誘致に積極的だし、庁内では強いリーダーシップを発揮
されてるようです。　　また開発についても、お膳立ては横浜市がやり、あとは極力民間の力に
任せるという姿勢も強気と言うか見ていて気持ちいいです。

目標就労人口に関しては、自分の意見は>>366 >>369で述べたとおりです。
チョット控え目過ぎたでしょうか？ｗ

397 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/16 00:50 ID:YWZqcvWk

>>396
企業立地促進条例が出てから比較的短期間のうちに、２つの大企業（自分の知りうる限り）
が進出決定したし、国連大学や他の教育機関の進出してきましたね。やればできるんですよ。
控えめに見ても横浜の都市インフラと都市環境を考えれば、もっと多くの企業が集約されて
もおかしくない都市です。どれだけ事業主に横浜立地の良さを理解して頂くかですね。市長や
市関係者や経済界各方面がどれだけ情熱をぶつけられるかも重要な要素でしょう。

398 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/16 00:50 ID:vpD8KvbN

>>390
両地区って55,56街区ってことじゃなくて、ＭＭと京浜臨海部
ってことだと思うけど。

399 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/16 01:27 ID:aUXMEmPV

>>397
なるほど、そういう意味ではカルロス・ゴーン氏の英断（横浜への本社移転）は、今後横浜市にとって
シティセールス、プロモートをおこなう上でかなりのアドヴァンテージになっていくこと
でしょうね。なにしろ、あの短期間で日産を再生させた人物ですから、他の事業主が彼の動向に
注目しないはずありません。格好のモデルケースとなっていくのではないでしょうか。

若さと情熱と言えば中田市長の右に出る人はいないでしょうねｗ

>>398
うあ！ホントだ。おっしゃる通りです。最近MMばっかりで、京浜臨海部の概念が
頭からスッポリ抜け落ちてました。真に恥ずかしいですｗ

400 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/16 01:52 ID:yl5VUf00

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　| 　　　　　　⊂ﾆﾆ⊃ 　　 .JR　 |　＜　よゆうで400ゲットインチキブランドマジック！
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　|_o＿＿＿＿.⊂ニ⊃＿宙＿___o_|
　 l｣''豆||豆''H　l×ﾛl　H　jj''||豆''l｣
　┌─┘_'__三三三三三'___└─┐
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　　　　　　ﾉ￣￣`ゞ
　　　　　ﾉ二ニ.'ｰ､`ゞ　　　　　　　　　ｽﾞﾋﾞｰｼ
　　　　Ｙ´⌒` r‐-‐-‐/｀ヽ、≡＝─
　　　　|; ⌒ :; |_,|_,|_,hに丿ヽ ≡＝─
　　　　.|: ; : : : .| ｀~`".｀´ ´“⌒⌒)≡＝ -

401 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/16 02:10 ID:sj24TNEo

神戸と横浜はどっちが本社数多いの？

402 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/16 17:30 ID:jpQ3D3Mo

重くなってしまったけどお許しを
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040816172738.jpg

403 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/16 17:44 ID:PZ+6Qdxa

>>402
お、なかなか上手だね。綺麗にビルの明かりの露出効果が出ている。
なんとなく微妙に昔の六本木の航空写真のようだけどｗ

404 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/16 19:13 ID:SzrPF7ob

>>403
サンクスです。
日曜の20時でオフィスの明かりがあまり無くて駄作になってしまいましたがｗ

405 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/08/16 20:32 ID:/qWplJtQ

>>369
北向きゃみなとみらい、西向きゃ富士山・丹沢。
こんな場所は横浜市内に数多く存在します。

406 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/16 23:47 ID:CKGHdWfD

厳しいな衰退ベッドタウンは・・

407 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/17 00:42 ID:D161MTka

いわゆるベッドタウンですが、雑木林が次々と造成されて宅地として売られて
すぐに完売ですが、底値だから？

408 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/17 00:47 ID:DvGyK9hV

>>399
ごく普通に考えても一般的には横浜の都市イメージは良いのですから。企業立地
にしても極端な伝統文化に縛られることはないし企業誘致条例や様々な助成制度が
ありますからね。東京ですと豊富な資金がなければ一等地で自社ビルというわけに
いきませんし、あまりにも企業数が多すぎて企業アイデンティティの確立となると
相当努力しなければいけないですから。横浜都心部の交通網の輸送密度も東京ほど
過密化してないので羽田や新幹線など横浜市内の方が接続性がいいし。日産本社の
立地が活性剤になるんでしょうが、今まで企業集積が進まなかったのが逆に不思議
ですね。いかに外に向かってアピールしていくことが大事かってことですね。

409 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/17 00:56 ID:tcrdO7Py

企業にとって、東京都心の一等地に建つ高層ビルの狭くて高いワンフロア借りるより、
ＭＭの新しくて広くてリーズナブルな高層ビルの複数フロアをドーンと借りたほうが
快適性は高いし、ＭＭ線が開通したいま利便性も高く、そういったことも企業誘致の
成功に貢献しているんだろう。
都内の二流オフィス街より横浜みなとみらいのほうがイメージもいいしね。

410 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/17 01:55 ID:QwVOEna0

都内だと賃料が高くてよほどの大企業でないと最新型高層ビルに入居するのは資金的
な負担が大きすぎますね。社員の住宅手当や福利厚生費や交通費も高く付くでしょうし。
社員にもある程度は遠距離通勤をしてもらわないといけない。それと比較したら助成や
サポート体制がある横浜に業務を移したほうが合理的ですよね。横浜というブランドも
イメージ戦略に役に立つし。日産進出も凄く刺激を与えていると思う。

411 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/19 00:18 ID:5gU6+Xyb

横浜のみなさんこんばんは。私は名古屋の人間です。私は横浜が好きですし
今後の発展を期待しています。もちろん名古屋も負けないように発展すれば
いいなと願っているものです。

しかし、一言だけ言わせてください。それは名古屋関連スレによく出て
荒らし行為を続ける国彦のことです。彼は成りすましとかではなく、本当に
横浜（あるいは川崎?）の人のようですが、はっきりいってとてもｳｻﾞｲです。
彼はどう考えてもありえない、あるいは普通ではないことを名古屋ではあたり
まえかのようにあちらこちらで吹聴してまわっています。これ以上続けられると
本意ではありませんが、彼のイメージと重なる横浜のことが嫌いになってしまいそうです。
どうか、横浜と名古屋の友好のためにも、横浜の方からも彼に忠告してあげて下さい。
どうかよろしくお願いいたします。スレ違いの書き込み申し訳ありませんでした。
最後に、横浜の方々とみなとみらいの今後益々のご発展をお祈り申し上げます。
失礼いたします。

412 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/19 00:27 ID:B8FomceW

新港地区の高級ホテル計画ってどうなったのかご存知の方いますか?
東京に世界のトップレベルのホテルが続々開業するのを懸念して計画延期とか?
そういえば桜木町駅前の28街区の計画もどうなってるんですかねぇ？

413 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/19 01:30 ID:w7nRno2X

個人的な意見ですけど、桜木町とヨコハマの中間に駅ができたら、みなとみらい大通りのあたりの発展が進むと思うんだけどな～。元取れるまでじかんかかりそだけどｗ

414 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/19 01:33 ID:dMpCHE5n

東横線高島町の跡地にＪＲ高島町駅を作れば良かったんだがな～。

415 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/19 01:40 ID:mNRM9d4r

>>411
そうですねぇ。横浜に住んでてもここでは色々叩かれますし、相手がどこの人間かハッキリ分かってる時もあります。
でも別に僕はそれでその都市の印象は悪くなりません。
たった1人の他都市民に煽られてるからと言ってもその人はそこの住民の氷山の一角、まして一人ならそれにすら満たない。
こんなヤツもいるんだなという感じで僕は割りきってますｗ

あんま躍起にならずに落ち着いて善処の方法を見出してください。
僕も名古屋は非常に好印象でしたし、いざこざを起こしたくありませんしね。

416 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/19 01:44 ID:mNRM9d4r

>>412
そういえば進行状況について全く聞きませんね。
新港といえば万葉の湯が建設中ですが。

>>413-414
MM地下を走っている貨物を利用して桜木町始発の羽田空港～品川・東京テレポート方面への旅客輸送の計画はあります。
キング軸が整備されてそこそこ集客もでてきたら高島町駅の可能性はあるかもしれませんよｗ

417 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/19 17:32 ID:kcfQ1xux

小五とロリでは単なる犯罪だが
　　　　　小五　 ( ﾟдﾟ)　　ロリ
　　　　　　　＼／|　y |＼／

二つ合わされば悟りとなることは最早有名である
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　悟り
　　　　　　　　(＼／＼／

しかし更に一段階、上があるのをご存知かな？
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

小五と穴とエロでは単なる変態だが
　　　　　　　　　　　穴
　　　　　小五　 ( ﾟдﾟ)　エロ
　　　　　　　＼／|　y |＼／

三つ合わされば最強の戦士へと変化する！

　　　　　　　ﾍ丶ヽ
　　　　　　ヽ＼ヾヽｿ
　　　　　　　ゞﾐﾟдﾟ)　悟空
　　　　　　　　(＼／＼／

418 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/08/19 17:52 ID:hfN8pyK+

>>411
文から人柄がにじみ出てくるようです。
ご丁寧にどうも。

419 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/20 21:42 ID:LE3FSeh8

>>405
まあ言ってることは間違いじゃないけど、いかにも横浜南部からの視点ですねｗ
そんな貴方に海側から真西方向に見える、みなとみらいと富士山の画像を。
http://homepage3.nifty.com/anan243/dg43-4935m.jpg

>>412
新港地区・11街区のホテル計画については↓に概要があります。
http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/dcond/toshin/mm21/gaiku/index1-17.html
これを見たとき、景観（スカイライン）や、他のホテルからの眺望（視界確保）の観点からも
高層のホテルじゃなくてホッとしました。もちろん自分の個人的感想ですが。
　28街区については、シネコン他の商業施設とホテルの複合ビル計画があるというのを
前スレ辺りで見たような気がしますが、先送りになった可能性はありますね。
現在ＭＭの各ホテルの稼働率は高い状態で推移してますが、これから東京の高級ホテルが続々開業すると
一時的でしょうが多少の影響はあるかも知れませんね。それでも数年後、日産をはじめとして企業集積が一段と進めば
観光客に加えコンベンション、ビジネス客などの増加でＭＭのホテル需要も再び上昇することと思います。

上の表みると大観覧車のある、よこはまコスモワールドは未だに暫定施設の扱いになっていますね。
そろそろ恒久施設に指定してあげても、良いのではと思いますｗ

420 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/20 23:30 ID:LE3FSeh8

>>413 >>414
元東横線・高島町駅から歩いて３、４分の場所にＭＭ線・新高島駅があるではありませんか！ｗ
まあＪＲとでは意味合いが違うのは承知してますが。

>>416
まさに今日、京浜臨海線の試乗会（茅ヶ崎～羽田の先の貨物ターミナル）があったようですね。
http://www.keihin.ne.jp/news160622.html (←の下部にコース地図があります）

京急が羽田空港ターミナルに直で乗り入れてるし、YCAT（横浜シティ・エア・ターミナル）
からも羽田へ直通バスが多数出てる事を考慮すると早期実現の可能性はどうなんでしょう。
でも、港や海沿いを走る鉄道っていいですよね。個人的には京浜臨海線に期待してます。

“東京テレポート”なんて名前、久しぶりに聞いたような気がしますｗ
りんかい線はどうなんだろうね、乗降客数とか。大崎駅から320円と知って随分高いなぁと
思ったのですが。
http://www.twr.co.jp/

421 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 06:20 ID:4yGg/aXB

ヤマダ電機
日産本社予定地横の67街区ですね。
2万平米の売り場と本社機能の一部とか。

422 ：411：04/08/21 09:43 ID:F1ZRzCZJ

>>415
>>418

お礼を申し上げるRのが遅くなりましたが、レスありがとうございました。
横浜はあなた方みたいな良い人も多いので大好きです。
今後は気にしないで2chを楽しんでいきたいと思います。スレ違いの話題で
ご迷惑をおかけいたしました。
それでは失礼します。

423 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 11:17 ID:ms4yiHLT

横浜人と名古屋人の友好age。

横浜と名古屋が対決しようとするとなぜかまったりムードになる…
これ２ちゃんの常識。

424 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 12:50 ID:+nwiymz6

>>421
売り場も併設ですか。
あの原色ド派手な店舗の外観で、街の景観を壊すような事だけはやめてほしい…

425 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 12:51 ID:9BdfB7N3

>>424
スーパーオートバッグスの方がド派手だけどな

426 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 13:14 ID:qDVVBMHq

>>421
できれば情報ソース示してください。　お願いします。

427 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 13:18 ID:9BdfB7N3

まあ、小売の勝ち組が肝いりで作るんだろうし、歓迎すべきだよ。

428 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 13:32 ID:qDVVBMHq

ヤマダ電機の最大規模の店舗が7,000平方メートルらしい↓ので、
売り場面積が20,000平方メートルというのは俄かに信じられないのが偽らざる気持ちです。
http://presscity.hp.infoseek.co.jp/shop-tyou-wiz.htm

429 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 14:53 ID:bUZfduSa

>>426
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040821AT1D2005S20082004.html

430 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 16:28 ID:4yGg/aXB

>>424
確かに､ド派手な建物が横に建つのを日産が嫌がって本社移転撤回しちゃうかも

431 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 16:29 ID:qDVVBMHq

>>421 >>429
情報提供ありがとうございます。

それにしても、凄いですね、これは。
私は品揃えの豊富さと車での利便性でヨドバシカメラ町田店をよく利用するのですが、
その倍の規模とは。
http://www.asahi-net.or.jp/~mh6h-ecg/machida/shop/yodobasi.html

穏やかな表現ではないが横浜駅周辺は２年後　ヤマダvsヨドバシvsビックの家電戦争勃発だな。
西口のヨドバシ、ビックは実力があるだけに、三者による綱引き合戦は熾烈を極めそうだね。
さながらサバイバルゲームというところでしょうか。

432 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 17:20 ID:bUZfduSa

西口ＶＳ東口という点から見ても、東口が大型家電量販店を得るのは大きいかな。
東口はポートサイドA-3街区開発、高島二丁目再開発ビル、日産本社など
大きく変わっていきそうだけど、西口は全く無風状態…。

433 ：ベイスターズを横浜から追放しましょう：04/08/21 17:40 ID:saPdqeVg

♪ウォー　オウ　オウ　オー　倒産ベイスターズ
黒い星たちよー　レッツゴー！！
ウォー　オウ　オウ　オー　倒産ベイスターズ
夢をあきらめろ！！（ｗ

へタレなナインたちが　輝き築いた　星座が壊れた
友情なんて無いも同然（ｗ　何度頑張っても結局ビリッケツ（ｗ
永久に届かぬ栄光　球団潰れて　みんな死んでしまえ！！

ウォー　オウ　オウ　オー　倒産ベイスターズ
ハマの恥たちよー　レッツゴー！！
ウォー　オウ　オウ　オー　倒産ベイスターズ
横浜から出て逝け！！♪

434 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/21 17:55 ID:sZJFuCxG

67街区はヤマダだったのか。日産の展示場じゃなかったんだね。
しかし2万㎡って西口の三越と同じぐらい、凄いな。
東口の逆襲が始まってるね。東西戦争再勃発か？
＞多層階のビルを建設、店舗開発や商品仕入れなど本社機能の一部も移転する。
規模はどんなもんになるんでしょうね。

>>432
西口は飽和状態な気がしないでもないなぁ。
五番街の再開発も殆どやる気配ないし。

435 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 18:07 ID:qDVVBMHq

>>432
全くその通りですね。
でも西口の商店主や同組合にとっては戦々恐々たる思いかと。それでも今ひとつ危機感が感じられないんだよなぁ。
このまま手をこまねいているばかりでは、発展は望むべくもないし淘汰される方向に向かうのは
必至なんだけどね。日産やヤマダ電機の進出発表、ポートサイド地区の開発がよい意味で西口を突き動かして
くれればいいんだけど。　と言っても、なかなか西口再開発の具体案は出てこないんだよね。
やはり横浜市がもっと率先して商店主らと協議を重ねないとね。　ドラスティックな方策を打ち出すことが必要だと思う。

そう言えば西口幸地区の路線価が下げ止まってきたのが不思議なくらいです。路線価は今後の再開発計画の有無に
かなり影響されると聞いた憶えがあるので。

436 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 18:30 ID:qDVVBMHq

>>434
これで67街区はヤマダで決定とみなしていいのでしょうかね？東口からも近いし。

ところで私は>>420ですけど、京浜臨海線についてはどうでしょう？
話は全然違いますがｗ

437 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/21 23:15 ID:9+r+H/Ae

>>432
ポートサイドのA1,A2,B2,Cの開発説明会が地元に対してはじまるそうです。
ほとんどマンションみたいなのが残念。

438 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 01:13 ID:lJwPlbRA

横浜駅にはビル型超大型書店をきぼん。
例えば淳久堂とか。
もちろん有隣堂自身でもいいし。

439 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 01:37 ID:XKM6zp5J

東急ホテル壊して、高層ビルにするとかありえないかな～と妄想ｗ　　　これまであがってきた土地以外で、再開発に適している場所とかありませんかね？

440 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 01:46 ID:hWIEo/gm

>>439
東口の郵便局は？
郵便局の土地、建物もいろいろ有効活用する事になりましたしね。再開発期待です

441 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 02:03 ID:efXaNJhx

今、横浜に求められてるものは住宅だよ。住宅オンリー。
申し訳ないが。

442 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 02:14 ID:VNocZKMP

>>438
真の意味で読書好きな人や専門的分野を掘り下げている人には
超大型書店は必要なのかも知れませんね。
でも横浜駅は各百貨店やファッションビル、東西地下街にそこそこのスペースを持った書店が
多数あり、その其々が集客してるところから、個人的には今のままでもいいかなとも
思います。
>>439
東急ホテルとはエクセル東急のことでしょうか？　壊した後の高層ビルには、エクセル東急が
引き続き入ることを前提に、と言う事ですよね？
>>440　
着眼点がすごく良いですね。かなり現実的な発想だと思います。でもそれだと、ますます人の流れが
東口にシフトしますねｗ
ここでは、再開発の困難な西口についてアイデアを出し合った方がいいかなと考えますが
どうでしょうか？

443 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/22 09:40 ID:Ly1AjejL

>>436
京浜臨海線が通れば羽田からのアクセスもよくなるし、ある程度のメリットは見込めると思います。

>>437
ポートサイドは佃島みたいになりそうですね･･･ｗ

>>439
新西口駅ビルなんてどうでしょう？エクセル東急も含めて昭和30年代のビルなんでそろそろ建替えかなぁと。
あと北幸も何気に空白地帯が多いので開発の余地はあると思います。
相鉄百貨店きぼん。

444 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 09:49 ID:hWIEo/gm

>>442
ＪＲの大阪駅の北口を開発するにあたり､線路上に大屋根をかけるようですね。
横浜駅も線路下だけでなく､線路の上の空間を有効利用できないでしょうか?閉塞感のない連続空間により東口西口を結んで一体感を高める。そういう意味では
ＣＩＡＬと東急ホテルは造り直して地下と橋上の改札へのエントランスとしてふさわしい空間を作って欲しいですね。
すると、あの西口のジョイナスの内通路とかも､ひいては五番街､南幸とかの開発も弾みがつくのではというかつかざるを得なくなるのでは？
このご時世なかなか難しい巨大投資ですが､ＪＲ他の英断、期待したいです。

445 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 11:08 ID:sHcMlyQK

>>443
横浜高島屋は実質的には相鉄百貨店だよ。ハコは全部相鉄が用意して、
高島屋にお願いして来てもらったの。
相鉄百貨店なんて田舎デパートじゃしょうがないという、当時の社長の英断w
同じくベイシェラトンも実質は相鉄ホテル。

446 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 11:11 ID:DMblnxRm

横浜には思わずﾌﾟｯとなるような名前の字が多いね。

横浜市保土ケ谷区坂本町字前耕地
横浜市港北区小机町字池土腐
横浜市港北区太尾町字八反野
横浜市港北区新吉田町字具々田
横浜市戸塚区秋葉町字山桝畑
横浜市戸塚区深谷町字ナカウ
横浜市緑区台村町字往還下
横浜市栄区長沼町字改正ノ四
横浜市栄区金井町字大黒面
横浜市泉区上飯田町字加藤畑ケ
横浜市青葉区奈良町字カマ谷
横浜市都筑区佐江戸町字下耕地
横浜市都筑区池辺町字薮前

447 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 11:36 ID:VNocZKMP

>>443
京浜臨海線ネタについて、少ししつこかったですかね。すんません。
ただ、ポートサイドやコットンハーバーの巨大マンション計画が発表になった今、
臨海部の鉄道も住民の利便性に一役買うのではと思った次第です。
コットンハーバーは既存の駅では少し遠いような感じを持ったので。

そう言えば、昨晩コットンハーバーマンションのスポットCMがＴＶで流れてました。
「横浜、誰にも真似できない、幸福」　　のような感じだったかな？
まあ関東エリア限定でしょうが、この板的に突っ込みどころ満載のキャッチコピーでしたｗ　

>>444
地下だけでなく横浜駅の中空でも東西を結ぶという事ですね。でも、どうでしょうか？
今はMM線が出来て東横線も改札が地下になってしまいましたからね。
あと、CIALとエクセル東急ですね。
かなりの時間テナント他商店主に相応の負担を強いることになるとは思いますが、
超高層の駅ビル、自分もかなり期待します。できれば200ｍ超級ｗ
他の都市でも駅ビルを超高層にするのは再開発の主流になってきてますよね。　
それにしても、よく大阪市の事までご存知で。読んでて感心しました。

448 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 11:41 ID:ubBqtJOx

何もかも大阪の真似する必要なし。
部分的に真似しただけで大都会になれるわけではない。
田舎者根性治せよ。

449 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 11:43 ID:nOjozhnt

大阪大阪って大阪なんて知らないっつーの。
地方都市はこのスレに関係ないって。

450 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/22 11:45 ID:ZACb0Xny

まぁ日本を代表する大都会を参考にするのは当然な気もするけど。
参考と真似するのは別物ね。

451 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/22 11:51 ID:ZACb0Xny

>>447
いえいえｗ　そのＣＭ僕も見ました。
ここでかなり突っ込まれるようなキャッチコピーでしたねｗ
確かにコットンハーバーは既存の駅（最寄は東神奈川仲木戸でしょうか？）から結構ありますね。
実際行ってみて痛感しました。まぁ自転車等を使えば横浜駅も余裕ですが。
臨海線貨物の路線がすぐ近くにあったのでそこに駅ができるとなるとロケーション的にも最高だと思われます。

452 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 11:54 ID:lJwPlbRA

都市計画にも著作権ができたりして・・・。
他都市がある都市の計画を勝手に真似ができないよう、特許庁に知的財産として
登録される制度になったりして・・・
かなり多くの都市が打撃を受けるだろうな。

453 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 12:03 ID:VNocZKMP

>>451
うっ、先を越されましたかｗ　ということは、あのＣＭはかなり流れてるのかも知れませんね。
まあ、あれだけの大プロジェクト（1,200戸）ですからね。帝蚕倉庫の近くにも早々とモデルルーム
の展示施設が出来てたような。汽車道から見えました。

コットンハーバーへ行かれたのですか。相変わらずフットワークが軽いですね。
また折を見て画像貼ってください。

454 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/22 12:16 ID:ZACb0Xny

>>453
コットンハーバーの画像は上で上げましたが、もう消しちゃったか。
またうｐしましょうか？

455 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 12:18 ID:Nicbezk1

横浜が都市として永続発展し、また横浜の各地域に住む人達への求心力を維持
していくには、やはりＭＭや関内といった都心部を強化していかなければいけま
せんね。ベースは企業集積を進めていくことが必要。就労者や資金が集まり、
企業家が様々なビジネスを始めることで経済の裾野が広がりホテルや飲食店や
各種文化施設や教育関連など様々な事業も活発になる。それが昼夜間人口比を
改善し市歳入の増加にも繋がります。市民福祉の維持には経済力維持は欠かせませんね。
横浜市はもっとＭＭの企業立地を促進させ、従来の目的である関内～横浜駅までの
都心部一体化を目指さないといけないと思います。日産やヤマダ電機本社の朗報
はないより喜ばしいことですが、まだまだ企業集積が不足しています。

456 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 12:28 ID:VNocZKMP

>>454
あ、いやコットンハーバーに限らずって意味で。
もし宜しければ、まちゃさんの地元のセンター南北、仲町台などｗ
なかなか行く機会が無いもので。前に行ったときは昭和女子大病院の建設が
終盤を迎えてました。あの辺は雰囲気が良かったかなと、おぼろげな記憶があります。

457 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/22 12:57 ID:ZACb0Xny

>>456
というと結構前ですねｗ　了解しました。
今からヨドバシ入ってきます。ではー。

458 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 12:59 ID:XKM6zp5J

>>442
エクセル東急ホテルでしたね。東急ホテルという印象がまだ抜け切れませんｗ

ここら辺の再開発を願う↓
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.9.498&el=139.38.28.883&la=1&fi=1&sc=3
高層ビルが建つ町というより低層で横浜らしい店が集る町を作って欲しい。
瑞穂橋の辺りは、結構景色いいですよ。おすすめです。みなとみらいを正面から見ることができます。

>>451
あそこらへんにLRTができれば便利なんですがね～
横浜にLRTを走らせる会→http://www.yokohama-lrt.com/
こんなのもあるみたいです。少し期待ｗ

459 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 13:03 ID:O+tFYDLL

都市経営の視点からみれば、

横浜市はまだまだ市域全体の一体化が弱いですね。他の政令市と比較しても
脆弱な部分です。横浜都心への鉄道放射線は市営地下鉄１号線と３号線の開通
をもって（横浜線の横浜都心直通増便の改善点はさておき）、ほぼ達成されま
したが、横浜郊外地域から都心部への道路状況が良くありません。横浜北部、西部、
南部から横浜都心臨海への放射型幹線道路があまり整備されていない為に、物流
や消費が偏ってしまう。都心臨海部の文化や経済を市域全体に波及させて人的
にも物質的にも回流を高めていくには、放射型幹線道路の整備がまず必要かと。

460 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 13:55 ID:lJwPlbRA

参考になるようなので、鉄版よりコピペさせて頂きます。

本来環状線というものは都心どうしを連結するものである。
山手線は東京―品川―渋谷―新宿―池袋―上野―東京だし
大阪環状線はキタ（梅田）とミナミ（天王寺）を結んでいる。
そういう意味では名城線は名駅も経由して欲しかった。
横浜にもせっかく横浜都心と新横浜都心・京浜臨海都心という３つの都心を
持っている又は計画されていながら、現在の環状線路線はそれらを経由
しないルートとなっている。それは絶対におかしい。
ぜひみなとみらい線と神奈川東部方面線と京浜臨海線をドッキングさせた
ような環状ルートに計画変更すべきである。
その方が横浜の都市発展に絶対に寄与するはずである。

461 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 14:10 ID:dG4FQ3h8

環状鉄道は、現在、横浜環状鉄道の建設を港北区日吉－港北ニュータウン－
緑区中山の間で進めています。もともとは市域各拠点がバラバラに地理的分断
されて、横浜駅を通過しなければ移動できなかった状態を解消するのが
目的ですね。ただ北部地域だけの暫定開通であるため、今後は北側は鶴見、
そして南側は二俣川、東戸塚、上大岡と延伸して郊外拠点間の移動性を高めていく
必要があります。

みなとみらい線は、まず本牧への延伸を目指す必要があります。本牧地域が
横浜中心部と隔離されては通勤通学だけでなく、文化的や経済的にもにも島状
地帯として取り残されてしまい、交通問題とともに地域経済にとっても良く
ありません。

道路でいえば、都市計画環状３号と４号線が部分開通しかされていないので、
早く全線開通させていくことが必要ですね。

462 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 15:29 ID:zMLlWhf5

横浜市の都市計画道路整備率は６０％程度で政令市の中で最低ランクにあります。
市域都心から４～５ｋｍを環状する環状２号線の開通とその内側はようやく体系的
になってきましたが、環状２号の外側で市域２／３を占める部分の道路事情が良く
ありませんね。特に南西部の渋滞が激しさをましています。横浜の都市計画でいう
ところの主要１０放射線や環状３、４号ができて、ようやく１８区がすべて横浜
都心や各郊外副都心や拠点と結ばれる予定。地域主要幹線道路となると、まだまだ
時間がかかるでしょう。

463 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 15:52 ID:hWIEo/gm

447さん
コメント有難うございます。
確かに、横浜駅に橋上コンコースを作ってもみなとみらい線や相鉄との接続はいまいちですね。
でも、新宿の新南口や上野駅みたいに割り切って作ってもいいのでは？
今の地下コンコースの込み具合は半端ないですよね。きた、みなみ通路が出来てもあまり変わらない感じで京急の改札とか結構悲惨。
京急もホーム増やすみたいですし､用途限定でも価値はあるのでは?
横浜の東口はペデストリアンデッキが充実してますし､今後ポートサイドや北幸、日産本社とペデデッキでつながるようですし、西口もシェラトンまでは中途半端に出来てますよね。
多分、今の混雑振りは駅を重層化して、混雑を緩和しつつ案内サイン、垂直移動を容易にして緩和していくしかないのでは？

一つ､他の方から指摘のあった、横浜駅に屋根かけるのって決して大阪のマネではないですよ。
横浜市が今のそごう新都市ビルを建てる頃の将来像として､計画図には盛り込まれていました。
その後､みなとみらい線に伴う工事で後回しになったのか、すっかり風化してしまい､今現在その計画の扱いがどうなっているかはわかりませんが､一応情報まで。

464 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 16:14 ID:m8VtAsEA

>>461
>みなとみらい線は、まず本牧への延伸を目指す必要があります。

バスで十分だよ。横浜～元町中華街だってもう日中は空席だらけなんだし。

465 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 16:44 ID:5Mkpaelq

本牧は渋滞が激しすぎるし、本牧までＭＭ線が延伸されれば元町中華街で
止まっている川崎や東京の消費者を呼び込めますからね。新山下一帯の商業
活性化や人口増による消費拡大にも結びつきますね。

466 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 16:47 ID:6m+MIFtf

>>464
空席が多いのは、沿線に住民が少ないからなぁ…

ちなみに本牧の住民（山手駅徒歩圏は除く）はバスで石川町駅～横浜駅、
元町中華街駅、根岸駅などに分散して出ています。
MM線が本牧に伸びれば、それらのかなりの分を取り込む事ができるので
平日の利用者は結構多くなると思うよ。

467 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 16:52 ID:5Mkpaelq

たしかにＭＭ線は本牧方面まで延伸すれば
既存人口と新山下方面の人口増でＭＭ線の平日昼間利用者は
増加すると思います。

468 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 17:04 ID:6m+MIFtf

>>467
あと、三渓園への観光客も見込めますよね。
今の三渓園はちょっと不便すぎかと。

469 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 18:55 ID:XKM6zp5J

>>468
各停　三渓園　行き　う～んいいですね。和みますわ

470 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 19:17 ID:slz6qfGz

まー、本牧まで延伸するなら根岸が終点になるだろうな。

471 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 20:09 ID:XKM6zp5J

新山下地区の再開発ってどうなったんでしょう？↓
http://www.city.yokohama.jp/me/port/general/syourai/syama/syama.html

472 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 20:26 ID:VNocZKMP

>>458
ホテルの名称が変わるのは、昨今よくある事ですから。
「ザ・ヨコ」の名で市民に長く親しまれた　ザ・ホテル・ヨコハマも「ザ　ヨコハマ　ノボテル」に改称したくらいですし。
確かホテル・リッチ横浜も昨年改称しましたよね。
｢ホテルバンケットアンドレストランキャメロットジャパンフォーエピキュアーズ｣にｗ

>>463
横浜駅の中央地下通路の混雑ぶりは日本屈指でしょうね。もちろん褒められたものではありませんがｗ
あそこは十年一日ほんと進化が見られません。人の流れもクロスクロスで地上に出るまでに疲れてしまいます。
まさに無秩序状態、いままで手つかずでやり過ごしてきたのが不思議なくらいです。
横浜駅に屋根を架ける計画があったのは知りませんでしたが、その計画再度検討してみる価値ありそうですね。
工期や費用を考えた場合、地下工事に比べて効率は良いと思います。　実現すれば、まさに画期的。
その計画図、かなり昔のものと思われますが、一度見てみたいものです。

473 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 21:42 ID:hWIEo/gm

>>472
463です横浜駅に屋根かける計画図は今度実家に帰った時に探してみます。
横浜市が出してた都市計画を紹介するすごい縦長の本だったと思うので頑張って探してみます。
横浜博覧会の前の頃で､まだインターコンチもスイカ型に決まる前の話です。
昔話過ぎて申し訳ないけど見つけたらどこかの画像版に乗っけるので気長に待っててください。

474 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/22 22:06 ID:VNocZKMP

>>473
計画図が実家にあるとは正直驚きました。それを聞いて、ますます興味が湧いてきました。
このスレを見てる人の中にも、同様な気持ちを持った方も多いのではないでしょうか。
でも、あまり無理なさらないで下さい。なんだか、お手数掛けるようで却って恐縮です。
ほんと都合の良い時で構いませんので。

475 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 00:44 ID:5PusCTl4

>>473　横浜市が出してた都市計画を紹介するすごい縦長の本

あっその本覚えてる。確かに横浜博より前の頃、しばらくの間有隣堂など
本屋の地元本コーナーに並んでいたね。半信半疑で立ち読みした覚えがある。

476 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 01:37 ID:xGs32gW3

>>472
横浜駅のホームに覆いかぶさる形の駅ビルが建ってもいいと思います。
地下通路と上層部通路の２面通行体系であれば緩和されますし。駅ビル
を高層業務ビル化すれば業務ビルとしては一等地になりますしね。それと
将来的には横浜環状鉄度を環状延伸させて横浜駅一極集中を緩和させていく
ことも必要でしょう。

昔の都市計画の本とかは市立図書館へいけばあるかもしれませんね。最新版
都市計画図面や市域地図は市役所や区役所の売店で販売してると思います。
こういうのってネット販売をすれば時間が無い人でも容易に入手できるように
なるし、売上も伸びると思うんですがね。

477 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/23 01:43 ID:ynSy+OQZ

確かに２面通行なら地下街と今後造られるであろうぺデストリアンデッキとも接続しやすくなりますね。
環状線や環状道路実現はいつになるか分かりませんが。。。

野毛の中央図書館に行けばその手の本は沢山ありますね。
今度見てきます。

478 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/23 01:48 ID:BuxQhM3n

どうでもいいけど、横浜駅をこれ以上複雑にするのは勘弁願いたいよ・・・・

479 ：強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/23 12:14 ID:cW/xjL7A

【企業】ヤマダ電機、横浜に大型店計画
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1093046041/

480 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 12:15 ID:vzYG6vrP

野口はＢ

481 ：強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/23 12:37 ID:cW/xjL7A

「ヤマダ電機、横浜に大型店、本社機能の一部、ＭＭ２１地区に。」

ヤマダ電機は二十日、横浜市のみなとみらい（ＭＭ）２１地区に同社最大級の
都市型店舗を出店し、本社機能の一部を前橋市から移す計画を明らかにした。
ＭＭ２１地区には日産自動車も東京・銀座からの本社機能移転を発表しており、
企業集積が加速してきた。ヤマダ電機の山田昇社長に横浜進出の狙いを聞いた。

　――ＭＭ２１地区を選んだ理由は。
　「最初は都市型大型店の一候補として横浜市に希望を出したが、市からは
　店だけでなくオフィスやイベントホール、ショールームなども併設して
　ほしいと言われた。（本社がある）前橋市で不便を感じている面もあった
　ため、店舗開発や商品仕入れなどの本部機能も移していいかと思った。市の
　審査はこれからだが、ぜひ出たい」
　「商品担当や営業の人間は全国に出張している。東京の近くに本部があれば
　新幹線や航空機も使いやすい。取引先の拠点はほとんど東京にあり取引先も
　便利だ」

　――広報やＩＲ（投資家向け広報）対応も新本部に移すのか。
　「外国人投資家からも不便とよく言われるので、前橋と新本部の両方で
　対応したい」

　――現時点で出店を明らかにしている店舗の中で最大級になる。
　「出店が認められれば、大阪・難波地区に来年出店する店舗（売り場面積
　約二万平方メートル）と並ぶ都市型大型店になる。神奈川県はダイクマを
　買収後、最も利益を出している地区で、集客力に期待している」

482 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 17:10 ID:0TO5SvC/

>>478
どうでもいいなら書き込むなや。キチガイ
文句言うなら横浜駅使うな。
誰も頼んでねーし、オマエなんて使わなくても何も変わらないんだよ。

勘違いヤローｗ　しねや。

483 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 19:31 ID:Eevq4Gkg

↑どう見てもこいつのほうがキチガイ

484 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 19:33 ID:RyQt81z1

http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/history/1091590562/
やっぱり神奈川県は朝鮮人居住地だった。誇りを持って生きよう！
　　↓↓↓

http://ime.nu/www.infogogo.com/ç\žå\ˆå·çœŒ.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地たったのです。

485 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 20:59 ID:OssJres7

おっとバカ区民@M3 ◆xgN5XKN0kA が久々に書き込んでいますねｗ

この前は南区に住んでて石川町から浦和レッズ応援しに行くとか言って

なかったっけ？ｗｗｗｗ

早く臭い玉生まれ臭い玉育ちの糞であることを認めちゃえよ（げーらげら

486 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 21:11 ID:OssJres7

132 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/07/25 23:33 ID:djpPdldk
はっはっは、まだやってるよこいつら。

－－－－－中区民は他板で以下のような発言を繰り返しています。－－－－－

476 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/07/13 21:24 ID:???
知的障害者はおもしろい
だって、殴っても誰にも報告しないで喜んでるし、殴られるのわかってても
毎日同じ場所で同じ行動しかしないから、毎日楽しめる。
強引にやればなんでもする。雑草もくうし、その場で脱糞もさせられる。
おもしろいおもちゃだ。
カッターもたせて紙でも何枚か切らせればうれしそうにカッターを振り回して
人に怪我をさせてくれる。そいつは捕まりもしなければ、ろくに話も出来ないので
やらせた奴のことは言わない。
こんな奴は、いいように利用して楽しめばいい。
臭かろうが、五月蠅かろうが、こいつらを利用すれば、おもしろい惨劇が見られる。
俺が見たのは、知的障害者がベビーカーにつっこんでいって赤ん坊を殴打してた。
スーパーのレストランで脱糞してそれを握って遊んでたりもしてた。
じつにおもしろい。

511 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/07/05 22:21 ID:YB31JdSm
ところで皆さんって、自分が乗ってる車は絶対に公表しませんね（ﾌﾟ
私は人を乗っている車で判断するような男ではないので、自信を持って書き込めばいいのに。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:11 ID:YB31JdSm
収入が>>1より3倍は多いけど軽（ディンゴ）に乗ってます
漏れは貧乏人ですか？

487 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 21:12 ID:OssJres7

これからは中区民@ディンゴ◆xgN5XKN0kA だな(ﾌﾟｹﾞﾗ

488 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/23 21:13 ID:BuxQhM3n

>>485
誤爆してますよ。
君がどんなにもがいても俺には敵わないよ、全てにおいて。

489 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 21:29 ID:OssJres7

>>488
愛車ディンゴの調子はいかがですか？
維持費も安くて経済的ですねｗ

でも突然燃えるんでしょ？（ゲラ

490 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/23 21:31 ID:BuxQhM3n

何でこの人っていつも俺に敵意剥き出しなんだろう？

491 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 21:31 ID:OssJres7

バカ区民（エボ乗り眼鏡）の削除依頼（串まで探しちゃって（プ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1082538772/112
112 ：依頼：04/07/31 07:03 HOST:proxylib.ntctc.edu.tw
削除対象アドレス：
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091203594/
５．掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
　　　板違い

>>104と同じく自己紹介板の方が適してると思われます。

492 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 21:32 ID:OssJres7

>>490

クルマ板でﾎﾞｺﾎﾞｺにされて自殺したんじゃなかったの？ｗｗｗｗｗ

493 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 21:35 ID:Hdn1jA9z

中区民の書き込み内容は最悪だな。
本当に横浜市民ならば家から一歩も出ないでほしい。

494 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 21:36 ID:Hdn1jA9z

まあ本当は無職キモブタのヒッキーなんだろうけどｗ
クルマ板で煽りで言ってたことが全部自分に当てはまっていそうｗｗ

495 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/23 21:36 ID:BuxQhM3n

>>493
なんで最悪なの？
俺はいつも真実しか書いてないよ。

496 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 21:37 ID:OssJres7

　　　　バカ苦民@M3 ◆xgN5XKN0kA の「真実」晒し上げｗ

495 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/23 21:36 ID:BuxQhM3n
>>493
なんで最悪なの？
俺はいつも真実しか書いてないよ。

476 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/07/13 21:24 ID:???
知的障害者はおもしろい
だって、殴っても誰にも報告しないで喜んでるし、殴られるのわかってても
毎日同じ場所で同じ行動しかしないから、毎日楽しめる。
強引にやればなんでもする。雑草もくうし、その場で脱糞もさせられる。
おもしろいおもちゃだ。
カッターもたせて紙でも何枚か切らせればうれしそうにカッターを振り回して
人に怪我をさせてくれる。そいつは捕まりもしなければ、ろくに話も出来ないので
やらせた奴のことは言わない。
こんな奴は、いいように利用して楽しめばいい。
臭かろうが、五月蠅かろうが、こいつらを利用すれば、おもしろい惨劇が見られる。
俺が見たのは、知的障害者がベビーカーにつっこんでいって赤ん坊を殴打してた。
スーパーのレストランで脱糞してそれを握って遊んでたりもしてた。
じつにおもしろい。

511 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/07/05 22:21 ID:YB31JdSm
ところで皆さんって、自分が乗ってる車は絶対に公表しませんね（ﾌﾟ
私は人を乗っている車で判断するような男ではないので、自信を持って書き込めばいいのに。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:11 ID:YB31JdSm
収入が>>1より3倍は多いけど軽（ディンゴ）に乗ってます
漏れは貧乏人ですか？

497 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/23 21:50 ID:BuxQhM3n

まあ、リンクが貼ってないわけですが・・・・

こういうことをすればするほど彼の脳内では俺に対する憎悪が増幅していく・・・・
俺にとってはまさに空気のような存在である彼ですが・・・・

498 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 22:01 ID:gA/j0TZS

>>497
つまんねぇ自己主張はやめて名無しにもどれば？

499 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 22:19 ID:sr/XPRpb

社会の底辺、詐称中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA がジワジワ追い詰められてまいりましたｗ

500 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 22:20 ID:sr/XPRpb

クルマ板には大量に目撃者がいるのに
往生際が悪いねえｗｗ

501 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/23 22:21 ID:BuxQhM3n

嫉妬されまくる人生もつらいものだ

502 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 22:26 ID:SflF/coa

中区民って横浜の評判落とすための釣りと見た。
他板での書き込み見てると明らかにそういう意図が感じられる。

経歴なんて明らかな詐称だしｗ

書き込み時間から推定するにリーマンなのは分かるが、
一流商社マンが会社から帰って寝るまで
延々と2chなんてやるかよフツーｗｗ

503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 22:29 ID:OssJres7

>>502
バカ苦民は臭い玉の家畜ですが何か？

504 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/23 22:33 ID:BuxQhM3n

あー、思い出した。
コイツ、三十路アデランスだろ（ｗ

埼玉スレで馬鹿にされまくって、泣きながらコピペを繰り返す大和市在住安月給ハゲオヤジ（ｗ

505 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/23 22:35 ID:OssJres7

>>504
あれ？浦和レッズファンの南区民はもう辞めたのか（ゲラ

名無し工作活動ご苦労（ﾌﾟｹﾞﾗ

506 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/24 02:26 ID:WVZ2NC9F

久々にちうごくから帰ってきても、変わらず痛々しいな・・

507 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/24 02:26 ID:ZfBKpZss

ヨコハメうはうは

508 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/25 10:54 ID:p1XzbpvI

へへ、

ゲーム大手のセガは横浜市のみなとみらい（ＭＭ）２１地区に
大型エンターテインメント施設を開設する方針を固めた。
ゲーム施設やスポーツ関連施設、シネマコンプレックス（複合映画館）
などを建設する。市に土地購入を申し込み、事業計画を提出した。
開設時期など詳細は市の承認を受けてから詰める。投資額は土地取得を
含めて百五十億円以上となる見通し。
開設するのは地下鉄みなとみらい線新高島駅近くで、
敷地面積は約一・八ヘクタール。ゲーム施設などのほか、飲食店や小売店
なども入居する大規模施設となるもよう。

509 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/25 11:28 ID:QMs2GDU2

ソースよろ。

510 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/25 12:24 ID:3Q00IeqY

やっぱりランドマーク対抗の高層ビルはネタだったか…＿|￣|○　
まあ、現実的に考えればそうだよな。

>>508って暫定施設（定期借地）でやるような内容だと思うんだけど、
あんなにまとまった土地をわざわざ購入するってことはよっぽどのものを作る
つもりなのかねえ。とりあえずデザインを下品なものにしないで欲しい。

しかしシネコンの集中ぶりは凄いけど経営的に大丈夫なのかな。
ワーナーマイカル、28街区（桜木町駅近く高層ビル下層部）、
53街区（ライブハウスなどと併設）に続いて地区内４つめか。

511 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/25 12:35 ID:QMs2GDU2

>>510
まぁ映像文化都市を目指してるならではかな。すぐ近くにミニシアターもできるみたいだし。
しかし18,000㎡となるとどんなもんができるんでしょうねぇ。。。

512 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/25 13:28 ID:gjRiFP1N

暫定施設いらんから、高層ビル作ってくれ～ｗ

513 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/25 14:42 ID:d6qtlMYn

ハマの名物・氷川丸とマリンタワーに身売り話

運営会社の収支は９期連続赤字。２００２年に氷川丸のレストランを閉鎖するなど
リストラに努めているが、累積赤字は約１５億円に達し、大株主の日本郵船と横浜市は、
売却を含めた経営の抜本的な立て直しをすることで一致した。
氷川丸の引き受け手候補に挙がっている日本郵船は「何も決まっていない」としながらも、
「氷川丸は当社の歴史そのもの。引き受け手がない場合は当社が何らかの形で残したい」
としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040825-00000204-yom-soci

山下公園は特に何もなくてもいいのでは？
ベンチぐらいあって、散策したり、のんびりしたりできるシンプルな公園で
いいよ。

514 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/25 21:00 ID:xXtmu2ym

>>513
山下公園は今の状態が一番いいかも。
ベンチがあって、芝生があって、大道芸人がパフォーマンスやってて、憩いの場所。

上が米軍住宅、下が一般住宅
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040825205736.jpg
( ﾟДﾟ)ｷｭﾜｧｧｱ!

515 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/26 00:48 ID:9pHU8iY1

◇通勤客に伸び悩みも
今年２月に開業した地下鉄みなとみらい線を運営する横浜高速鉄道は
１０日、開業後３カ月間の利用状況をまとめた。
１日平均の利用客数は１３万人。予想していた１３万８０００人は下回ったが、同社は
「年間を通してデータを取らなければ、正しい状況分析はできない」と説明している。
発表したのは、「新高島」～「元町・中華街」間５駅の１日平均改札口通過人数。
東急東横線と相互乗り入れする横浜駅のデータは、開業以来１度も公表していない。
２月に１５万１０００人だった５駅合計の利用客数は、１２万４０００人（３月）、
１１万６０００人（４月）と減少。３カ月の平均は１３万人となった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040511-00000005-mai-l14

各駅の平均利用客数は
（１）みなとみらい４万７０００人（開業前見込み３万６０００人）
（２）元町・中華街４万５０００人（同２万６０００人）
（３）馬車道１万８０００人（同４万４０００人）
（４）日本大通り１万７０００人（同３万２０００人）
（５）新高島３０００人（同１０００人）。
事前の見込み数と比較すると、観光地の玄関口となる「みなとみらい」や「元町・中華街」は
大きく上回ったのに対し、「馬車道」と「日本大通り」は予測の半数程度に低迷。
同社運輸課の豊田克孝課長は「定期券利用客の伸び悩みが原因。
関内地区の通勤客に浸透できるかがカギ」と話している。

516 ：ﾜﾛﾀｗ：04/08/26 00:54 ID:9pHU8iY1

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/19 23:05 ID:yG0F7Lwl
横浜人にプレゼント
↓
■横浜劇場舞台裏！？(;°°)ワーッ!
http://www.asahi-net.or.jp/~jx4t-nkmc/k-mm21-zenkei.jpg

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/20 00:03 ID:o/+AXyZ/
>>254
その角度からの写真撮影は禁止されております。

517 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/26 01:01 ID:cny/R5lG

>>515
みなとみらい線は今後ＭＭに企業立地が進み昼間人口が増加すれば自然と
利用者は増加するでしょう。また既に山下町や馬車道近辺は都市型高層マンション
が相次いで着工、完成してきているので、これから着実に利用者は増加します。
それに今後は本牧まで延伸して本牧の定住人口の取り込みや本牧観光資源へ
の消費者誘導といったことをしていく必要があります。

>>513
氷川丸とマリンタワーは郵船がバックアップするようなので安心してます。
ノスタルジアと独特の雰囲気をだすリニューアルをおこなって、他の観光施設
と差別化をはかってほしい。せっかく観光経営資源としては有効な設備なので
アイデア一つでいくらでも復活できます。

518 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/26 01:21 ID:0xi530OC

>>517
氷川丸は先の日本の戦争で生き残った奇跡の船。
山下公園に係留され続けられるのですね。安心しました。

519 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/26 02:00 ID:cny/R5lG

>>512
暫定施設はもう要りませんね。極力恒久的な建築物にして頂きたいものです。
それに内実も伴っていないといけません。民間企業の本社支社機能、教育、文化
施設といったものがないといけませんね。映像文化施設としてシネコン関連も
結構ですが、やはりＴＶや映画スタジオが欲しいところ。

それに都市経済の底力が一番象徴的に現れるのが高層ビルだと思うので、やはり
高層化を推し進めて欲しい。

それと横浜臨海都心と全市域を結ぶ放射型幹線道路や環状道路をもって全ての地域
が横浜都心と結ばれ、相互に波及しあうようにしていく必要があると思います。都市
としての一体性や域内相互波及がないと、自立もできないし、都市間競争に敗退して
しまう。

520 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/26 02:37 ID:q1OQe80g

ノボテルってフランス系のホテルチェーンですか？

521 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/27 01:28 ID:FIUTtRtf

セガは本社機能も移転させるみたいだね。
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw040827.htm#kanagawa01

522 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/27 01:43 ID:sJnzkODh

>>521
高層オフィスｷﾎﾞﾝﾇ

523 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/27 01:49 ID:uVCzBP88

情報乙です！
あの広い敷地丸ごととなるとアミューズメントパークも含めて結構なものが期待できそう。

524 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/27 02:23 ID:bEWxvJ1O

日産の一部本社移転でどれ位の従業員が移ってきそうなの？

セガは移ってきても従業員が少なそう

525 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/27 06:26 ID:uD7uFHFt

>>524
現在の銀座本社の3000人のうち2000人は移ってくるらしい。
http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=2859&gen=2

526 ：某川崎コテ(横浜市内から)：04/08/27 11:22 ID:zkqahM35

ワールドタバコショップの姉ちゃん変わった？

527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/27 12:15 ID:GhvWEgC0

>>525
二千人も移ってくるのかぁ。。。横浜市もホクホク顔だな

528 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/27 13:27 ID:u+MzMK7/

http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/history/1091590562/
【横浜の歴史】　神奈川県は朝鮮人の居住地だった

姉妹スレッドが立ち上がりました。
よろしくう。

529 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/27 14:04 ID:BVN9cpds

セガの本社機能移転で何名位が移ってくるんだろう
日産のように千単位はさすがにないとは思うけどね

530 ：sage：04/08/27 15:22 ID:+3Q0OM93

５００人くらい来そうな予感

531 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/27 19:34 ID:wAoGnCyU

セガってサミーと経営統合して､その本社機能が移るらしいんですよね。
そうだと､セガ1000人サミー2000人の社員のうち1000人くらいは移ってくるかも

532 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/08/27 19:54 ID:9aEPJR6t

横浜駅の東横線旧改札口部分に、ＢＥＡＭＳがオープンするそうだ。

533 ：すえこ：04/08/27 20:01 ID:jws48ZCH

ＢＥＡＭＳで喜ぶなんて横浜もまだまだ田舎ね。

534 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/27 20:47 ID:EYeOOB3c

>>532
そのようっすねー。
* BEAMS YOKOHAMA NISHIGUCHI *
http://www.beams.co.jp/beams/topics/news_sheet/2004_aug_17_news03.html

>>533
まぁビームスはクイーンズにすでにありますからね。。。

535 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/27 22:26 ID:Vj8izkNe

横浜線を関内まで延ばしてほしいな・・・・・

536 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/27 23:00 ID:SGyxypfx

>>513
その記事みました。某新聞の夕刊で。
個人的には氷川丸とマリンタワーは是非、残してほしいですね。夜景にも華を添えるし。
それに累積赤字が１５億って、それ程の数字ではないと思う。単年１５億の赤字なら解かるが。
それと赤字のほとんどは氷川丸だね。修繕費を含む維持管理と人件費。　照明に掛かる電機代は
全体から見れば微々たるものかと。
うがった見方をすれば、これは横浜市と氷川丸・マリンタワー（株）、日本郵船による宣伝（世間周知）を
兼ねた発表（パブリシティ）だった可能性がある。存続維持運動、寄付金集めの効果や
それに、あわよくば新たな引き受け手（売却先）が見つかるかも知れないと考えたのかも。
まあそれはともかく、今の時代　“○○タワー”　というのは全国どこでも経営が厳しいんじゃないかな。
特にマリンタワーはランドマークタワーの展望施設開業（1,993年）による影響が大きいね。

因みに↓はランドマークタワーから
http://ts-pec.web.infoseek.co.jp/MM21Panorama/MM21Panorama.htm

http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/yamashita/yamashita-35.jpg
↑はマリンタワーから

見比べても遜色ないと思うのだが、観光客はどうしてもランドマークを選ぶだろうね。
300mと100mでは違いすぎるし、世界最高速エレベーターなど話題性からみても。

氷川丸に関してはビアガーデンや結婚式のパーティー、ライヴにも利用されているようだが、今後
こうしたイベントを増やしていくと共に、修学旅行生の取り込みも効果的だと思う。
横浜には歴史、文化に触れることのできる施設・建物が多いことから、横浜市はもっと修学旅行の誘致に
積極的になっても良いと思う。　他県の学校に働きかけることによって効果は意外と早く現れるんじゃないかな。

537 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 01:39 ID:K6PkaL6+

>>514
その画像、どこを撮ったものでしょう？
上を走るのは首都高か横横かな。
磯子、朝比奈、逗子、横須賀のうちのどれかでしょうか？

それにしても米軍住宅の芝生の緑は美しい。一軒あたりの広さも全然違うしｗ

538 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 01:46 ID:ASgnKCMQ

>>537
スカイガーデンからズームして撮りました。↓別バージョン。
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/skygarden/sg21.jpg

ところで･･･この墓地は米軍墓地でしょうか？

539 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 01:52 ID:K6PkaL6+

>>538
なんか興味をそそる様な画像いろいろ持ってそうですね。
それにしてもスカイガーデンからとは、思いもよりませんでした。
ところで右の建物は横浜市大病院ですか？

540 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 01:55 ID:K6PkaL6+

>>538
すみません。回答するの忘れてましたｗ
米軍墓地には見えませんね。断定はできませんが。

541 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/28 02:00 ID:aPuWqeMd

>>538
それは米軍根岸住宅

542 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 02:03 ID:ASgnKCMQ

>>538
いえいえｗ　つまらんものばっかですよ。
538のURL削っていただければ。

>>541
いや、手前の墓地らしいものです。
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040825205736.jpg

543 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/28 02:07 ID:aPuWqeMd

根岸共同墓地だね

南区と中区の境目あたりだね。眺めが一番いいところ。

544 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/28 02:08 ID:aPuWqeMd

もちろん日本人の墓地。
今度行ってみなよ、薄気味悪いから。

545 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 02:11 ID:ASgnKCMQ

>>543-544
情報サンクスです！
共同墓地かぁ。サイクリングも兼ねて今度行って見ます。

546 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 02:16 ID:K6PkaL6+

そういえばクリスマス電飾で家の周りを飾るのは、日本では米軍住宅が
先駆けじゃないかな。日本でも最近飾る家が増えてきてるが、華々しさでは
比較にならない。

>>545
根岸の米軍住宅は、やっぱり間近で撮らないとね。今度写真とってきて下さい。
米兵も含めてネ
くれぐれも捕まらないようにｗ

547 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 02:22 ID:ASgnKCMQ

>>546
前に森林公園近くの入口撮ってたら軍服着た黒人にめメンチきられましたよｗ
クワバラクワバラ･･･
米軍関係者の車両ってナンバーにひらがなじゃなくてＹなんですね。

今度リベンジ行って来ますｗ

548 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 02:29 ID:K6PkaL6+

>>547
今は、時期的にマジやばいかも。ロシアの航空機テロ？があったばかりだし。

Ｙナンバーは多いよ。横浜市内どこでも見かける。
でも福生の横田基地あたりが一番多いかな。

549 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 02:35 ID:ASgnKCMQ

>>548
多いとは知らなんだ。俺はもうあそこで見るもの全てが斬新だった･･･
まぁ、気をつけます・・・ｗ

550 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 02:46 ID:K6PkaL6+

>>549
話は全然違いますがｗ
ここにきて新高島駅付近の大型企業の進出発表は何だか凄いことになってますよね。
たぶん東口からの集客も、かなりのものになるんじゃないかな。ぺデも計画練り直さないと。
確か予想図だと日産とダイレクトに繋がる一本だけのような。

ところでぺデの出発点はどこになるのでしょう？
横浜そごう？　スカイビル？　何階から繋がるかも知りたいです。

551 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 03:01 ID:ASgnKCMQ

東口のぺデは難しいですね。
現在東口は地下街経由でそごうやスカイビル方面に人が流れていますが、
地上の人通りとなると極端に少なくなるんですよね。
地下街を新高島やポートサイドに拡張するなら問題ないですがぺデとなると現在の状況では人の流れが確保できない気がする。
例えば今の東口の歩道橋から丸井とそごうの2階の屋外部分↓を延長するとしても、
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=5000&el=139%2F37%2F40.126&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F27%2F41.759
地下にある中央通路からいちいち地上に出てさらにぺデの階段を上らなければならなくなり非常に手間がかかるんですよね。
ベストなのが改札が2階部分にあってそこからダイレクトにぺデと繋ぐこと。町田や大宮のように。
しかしそうすると駅ビルそのもの改装が必要になるんですよねぇ。地下街とぺデの共存なんて日本中探しても前例が無いし･･･

日産だけでなくポートサイドの方まで設置予定みたいですので、東口のデッキはそれなりの規模になりそうです。

552 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 03:02 ID:jBRwuQg/

>>549
まあ守衛に話してみればいいんじゃないかな。あそこはハロウィンのときは
中に入れてくれた記憶が。昔は根岸台だけじゃなくて本牧間門からマイカル
付近まで接収されていて米軍ハウスって呼ばれてました。通りを挟んで別世界
が広がってましたよ。

>>550
日産本社、ヤマダ電機本社に続くセガ本社の進出ですね。おめでとうございます。
真剣にプロモートすれば、短い期間でもここまで企業集積を進められるんですよね。
以前からこの積極姿勢を持っていればと悔やまれます。ＭＭの企業集積が進んで
横浜駅と関内に分断されてきた横浜市臨海都心もようやく一体化していくわけです。
まだまだこれからが楽しみですね。

553 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 03:12 ID:K6PkaL6+

男子４×400mリレー見てたら、力が入りすぎて疲れてしまいましたｗ
また、明日にでも。

554 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 07:52 ID:l1zZpV69

まちゃさんは本牧あたりをよく走ってる米軍のスクールバスは知ってるかな。
本牧通りの古い商店街の中をUS NAVYのバスが走る風景はまさしく横浜ならでは。
　

555 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 09:43 ID:GwQ2yIDi

>>550
ペデデッキと地下街の共存が実現したらすごいですね。
ご指摘のように､現状の地下の改札からペデデッキまでの垂直移動は大変ですよね。
既に､ペデデッキで設計が始まっているようですが､池袋のサンシャインシティに行く所にある地下道見たいのをポルタから作れませんかね。
ポルタとそごうダリア館の間から川越えてヤマダ電機と日産の地下を結ぶ。
お金かかりそうだけど､ヤマダ電機が集客の為に作りませんかね。。

556 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 10:07 ID:ryaC2eck

　　　中区民はチンカスなので、以降放置でお願いします。

132 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/07/25 23:33 ID:djpPdldk
はっはっは、まだやってるよこいつら。

－－－－－中区民は他板で以下のような発言を繰り返しています。－－－－－

476 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/07/13 21:24 ID:???
知的障害者はおもしろい
だって、殴っても誰にも報告しないで喜んでるし、殴られるのわかってても
毎日同じ場所で同じ行動しかしないから、毎日楽しめる。
強引にやればなんでもする。雑草もくうし、その場で脱糞もさせられる。
おもしろいおもちゃだ。
カッターもたせて紙でも何枚か切らせればうれしそうにカッターを振り回して
人に怪我をさせてくれる。そいつは捕まりもしなければ、ろくに話も出来ないので
やらせた奴のことは言わない。
こんな奴は、いいように利用して楽しめばいい。
臭かろうが、五月蠅かろうが、こいつらを利用すれば、おもしろい惨劇が見られる。
俺が見たのは、知的障害者がベビーカーにつっこんでいって赤ん坊を殴打してた。
スーパーのレストランで脱糞してそれを握って遊んでたりもしてた。
じつにおもしろい。

511 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/07/05 22:21 ID:YB31JdSm
ところで皆さんって、自分が乗ってる車は絶対に公表しませんね（ﾌﾟ
私は人を乗っている車で判断するような男ではないので、自信を持って書き込めばいいのに。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:11 ID:YB31JdSm
収入が>>1より3倍は多いけど軽（ディンゴ）に乗ってます
漏れは貧乏人ですか？

557 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 10:08 ID:ryaC2eck

558 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 10:52 ID:K6PkaL6+

>>556-557

私は >>246 ＝ >>269 ですが

上記と同じ様な書き込みをするのは本意ではないので。
君自身、察してくれることを望みます。

もし君が本当に横浜人なら、そのような書き込みは金輪際しないでいただきたい。
どうしても気持ちを抑えることができないのであれば、君専用の新スレ立ててあげるから。
まあ、すぐに立てられるかは分からんが。

559 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 11:24 ID:K6PkaL6+

>>551
真夜中にもかかわらず丁寧なレスどうもです。　何度も読ませてもらい、とても参考になりました。
先日、横浜駅「みなみ通路」が暫定開通したみたいですが利用状況はどうでしょうか？
http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/dcond/toshin/yokoeki/seibi/yokoeki-1.html
http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/dcond/toshin/yokoeki/seibi/yokoeki-3.html
本格開通したら、みなみ通路↑は相当広くなりそうですね。
これを見るかぎり西口から、東口の地上へかなり人を引っ張ってきそうな感じを受けるのですが。。

>>552
昨晩は、失礼しました。
横浜駅～関内の市街地が途切れることなく一体化するのは横浜経済界にとって悲願でしょうね。
あくまでも個人的な見解ですが、日本経済がなかなか回復基調にならなかった中で、市は以前から相応の
努力はしてきたと思います。
特にみなとみらい地区のまちづくりのコンセプトは秀逸だと思います。
オフィスなど業務施設、宿泊施設、観光・娯楽・買い物など商業施設、国際会議・見本市を開くコンベンション施設は
もちろんのこと、公園や緑の設置から水上交通、道路幅、街全体の景観（スカイライン）に至るまでバランス良く計画
が練られていると思います。　時には計画の遅れやビルの外観・デザインなど注文を付けたくなる事もありますが
5万人を超える就業人口（オフィスだけで430社）と年間4,000万人を超える来街者数は誇れるものではないでしょうか。

仰るとおり、ここにきて大型企業の進出計画が加速したのは中田市長をはじめとする市側の情熱と、それに応えた
カルロス・ゴーン氏の英断が大きいし、それが呼び水になったのは確かだと思います。
集積がまた新たな集積を生むのですよね。　何か　大きなうねりを感じます。

>>555
アンカーミスではないかと思われます。ほんとうは　>>551ですよね？

560 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 12:13 ID:bEWaugYm

>>552
俺の英語力がどこまで通用するか･･･ｗ
でも今も本牧和田あたりは非日本的な住宅街がありますよね。
表札見た感じ外国人も沢山いましたね。

>>554
あーそりゃ知らんかったです。タイミング掴めれば撮ることも可能かな？

>>555
ぺデがどんな感じで造られるかわかりませんが、地下通路も視野に入れて欲しいですよね。

>>559
みなみ通路は西口―東口という流れより、
相鉄・地下鉄乗り換え、または逆の時に利用している人の方が圧倒的に多いです。
きた通路と違って地下街と直結している訳でも無いですし。
ただこれからの東口の再開発・ぺデの設置に伴って利用者が増えるのは間違えないですね。

みなみ通路はきた通路と比べてもまだまだ暫定開通の感が否めませんしねｗ
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/4564/y2.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/4564/y7.jpg

561 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 12:15 ID:KP71wB6l

>>559
横浜市の持つ地理的条件や交通環境に加えてＭＭ地区の計画的な都市基盤など、
企業進出には最高の条件がそろっていますね。加えて企業立地促進条例の施行
で進出時の助成制度がしっかりしてきましたね。また初期にこうやって大企業
の本社進出が進むと、集積が集積を生み、更に関連産業や外郭産業が集積されて
くる好循環を生み始めたと思います。

要するに、どれだけ横浜の利便性、経済性、消費者数、助成制度、加えて独特の
横浜港情緒性や文化的蓄積をアピールしていくかなんでしょう。横浜の持つ資質を
うまくアピールして民間企業を集積させ経済が活性化してきたのは市長や各要人
の努力の賜物でしょうね。

とはいえ、まだまだ始まったばかり。まさにこれからですね。

562 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 12:19 ID:KP71wB6l

>>560
相手はアメリカ人ですからね。気さくにMay I take a picture?
って聞いてみられたらいかがでしょう。でもそうやって地域を散策
されて住民文化や歴史的背景に気が付かれたのはよかったですね。

563 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 15:53 ID:rFdHHrAt

>>562
本牧根岸あたりは散策してて非常に面白いですね。
ただ移動手段が鉄道・自転車の自分としてはキツイですが･･･ｗ

564 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 16:45 ID:Kl0ZlTBs

>>563
本牧根岸あたりは横浜の中の横浜。
外国人専用スポーツクラブ・Y.C.A.Cがあったり、米軍用のスクールバスが
走ってたり…
レストランドルフィン前には米軍消防署もある。その奥の方も租界的雰囲気が味わえる
面白いとこですよ。

565 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 17:56 ID:K6PkaL6+

>>560
鉄道関係も何気に強そうですね。　
チョット聞きたいのですが、例えば西口５番街にいる人は、ルミネやそごうに行くのにも
（みなみ通路は使わず）中央地下通路を利用するケースが多いという
解釈でよろしいでしょうか？
そういえば東口の地上に出たところは、中央郵便局や崎陽軒でしったっけｗ
あと、きた通路が地下街と直結してるのに対して、みなみ通路は地下街に直結
してないとのことですが、構造上の問題でしょうか。
おかげさまで“予習”ができましたので、　今度東口周辺や、みなみ・きた通路は自分の目で
しっかりと確かめてきたいと思います。

>>561
そのような模範解答をされるとレスするのに苦慮してしまいますｗ
私も同意見でこれからの時代、市職員は庁舎から飛び出して積極的に打って出て
欲しいと思っています。
>>536の一番最後でも述べましたが、企業の誘致のみならず、観光客さらには修学旅行の
誘致にも力を注いでもらいたいです。
我々が大人になってから京都・奈良を懐かしむように、学生時代の良い思い出は将来きっと
その地に足を向かせることに繋がると思います。

566 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 18:20 ID:rFdHHrAt

>>564
ドルフィン前の消防署ってのはこれですね。
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040828180808.jpg
あのそこじゃパトカーもネイビーなんですね。

>>565
０とはいえませんが、少ないと思います。
みなみ通路の繋がる先は中央郵便局前、ようするに地上ですからね。
これは構造上の問題というより、みなみ通路はもともとあったJRの臨時改札の入口を改良して使ってるせいだと思います。
今も西口相鉄改札前の階段下りてすぐのところに改札の上にあった○やら×やら表示されるやつが残ってたような。
あとは単純に距離的な問題ですかね？
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=5000&el=139%2F37%2F30.287&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F27%2F40.710

567 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 18:58 ID:K6PkaL6+

>>566
今まで無かった通路だけに,まだ地理的感覚が自分の頭の中で機能してないようですｗ
それに、みなみ通路が各鉄道の改札とリンクして複雑になっているのも、その地図を見るまで
知りませんでした。　
なんの変哲も無い,幅員のある一本道ｗかと想像してました。Ｖ字形をしているとは。。
いずれにしろ百聞は一見に如かず、近いうちに行って見てきます。

568 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 21:15 ID:JCSH9JIq

新高島に、水族館も欲しいな。
海のイメージにあってるし。

569 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/28 23:13 ID:e6LNfiwt

みなとみらい久しぶりに行ったが
ウェアハウスみたいなの作ってるのか？

あとバーゲンの癖に高すぎ

570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 23:15 ID:Kl0ZlTBs

>>566
さすがまちゃさん、チェックしておられましたか。
ところで今日は横浜レゲエ祭だったそうですね。
横浜出身のサウンドクルー（ワールドチャンプ！）のMIGHTY CROWNが送る
日本一のレゲエフェスです。

571 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 23:16 ID:5FXXfIeM

>>568
海っつってもあそこらへんは工業地帯近いしｗ

>>569
ウェアハウス？新高島のキングモールかな？

572 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/28 23:19 ID:e6LNfiwt

TBSのライブハウスの隣
あの品のなさはウェアハウスだろ

573 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/28 23:24 ID:JCSH9JIq

>572
「ベイサイド迎賓館」だけど、なんかもんくあんの？

http://www.tgn.co.jp/hall/bay/access.html

574 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/28 23:24 ID:5FXXfIeM

>>570
知らなかった。会場は新港の特設野外ステージだったみたいですが、
今日はやってたんでしょうか？雨天でしたが。

>>572
(；´Д｀)全くわかんねぇや。

575 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/28 23:29 ID:e6LNfiwt

>>573
品がないからウェアハウスだとおもったよ
ウェアハウスならキーマカレー食べに行こうかと思ったのに

576 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/28 23:30 ID:e6LNfiwt

パチンコNOW始まったぞ

577 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/28 23:32 ID:e6LNfiwt

コーヨー湯河原ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
温泉場のボッタクリ店の香りが激しくする店だな

578 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/28 23:35 ID:e6LNfiwt

３０００円でパチンコって（ ´Д⊂ヽ
中学生じゃねーんだし

579 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/28 23:36 ID:aPuWqeMd

誰もお前の話聞いてないみたいだよ

580 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/28 23:44 ID:e6LNfiwt

そうだな
読んでたのはお前ぐらいだW

581 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/28 23:50 ID:aPuWqeMd

>>580
そうだよ、ちゃんと読んであげたのは俺だけだ。
俺はどんな負け犬に対しても平等に接することをモットーとしているからね。
パチンコに熱中するキモヲタでも、分け隔てなく接してあげるんだよ。

582 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/28 23:51 ID:e6LNfiwt

６分も考えたんだから
もっとセンスのいい文章を頼むよ

583 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/28 23:53 ID:aPuWqeMd

>>582
え、6分？
あ、君の580のレスから6分ってことか・・・

あのね、俺は今5つのスレを巡回してるんだよ（お国板はここだけだが）。
自分で立てたスレも３つあるし。
このスレだけにかまっていられないんだよ。

584 ：躑躅 ◆Fuck.xXgcs ：04/08/28 23:55 ID:e6LNfiwt

２分で考えた文章だなW

585 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 00:14 ID:XKUY4E/3

>>568
水族館は間に合っているだろう

586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 00:34 ID:xmU3IVW7

55･56街区のセガ楽しみですね。
最初はシネコン､遊戯施設とだけ発表されていたので､ジョイポリスの再来かと思い､少しがっかりしましたが､
150億円の投資額はどうやら土地代で、土地代を含んで300-400億円の投資が検討されているとか。
土地以外に150-250億円の投資って言うと結構なものが期待できそうで、金額的には25階建て以上のビルと低層商業施設位は出来そうですね。
セガだけでなく､サミーと経営統合した後なら､資金的にもかなり余裕出そうですしね。

次は42街区の公募で､どんな会社が出てくるかですね。

587 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 00:42 ID:XKUY4E/3

みなとみらいがここにきて長い低迷から脱却しつつある要因は何？地価の下落？正直よう分からん

588 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 01:13 ID:Ej5PkQoS

>>587
ｍｍ線開業や湘南新宿ラインの増発。

589 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 01:42 ID:LvHUyORE

>>588
それだけじゃ説明できないと思うぞ。都心での再開発も進んで地域間競争も激しさを増しているからなぁ。

590 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 01:46 ID:7Iv5Ae44

>>583
バカ苦民カエレカエレ
来んな来んな

591 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 11:15 ID:giVKFnK9

しかし、個人的に東京都心の再開発でいい所ってあんまりないからなあ。
汐留、品川は、ただ巨大なビルが建ってるだけって感じだし、
○ビルはＭＭに対して規模が小さい。
六本木ヒルズは見るところあまりなく、周りの街から浮いてる感じがする。
トリトン、ガーデンプレイス、天王洲もなんか微妙なんだよな。。
中に入ってるテナントとかはＭＭよりは良いのかもしれないけど、
また行きたい！って思えるところが少ない気がする。

592 ：中区民@M3 ◆WviQ.1xz/o ：04/08/29 11:23 ID:Ug3SxzIU

横浜は所詮・・・

593 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 12:16 ID:dKdBA0eY

ゆ、ゆ、優良企業　来い　みなとみらいのインフラはスーゴイぞ♪　
ファ、ファ、ファミリー　来い　みなとみらいのマンションはＦＴＴＨだぞ♪
（蛍の歌の節で）

594 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 20:27 ID:wAzZFYXz

>>593
ついでに地域冷暖房が通っているので、エアコン不要（室外機が不要)ってのは
結構ポイント高いと思われ・・・

595 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 20:28 ID:IfRrGMqg

（ＭＭ２１と橋でつながろうとしている）横浜中央市場、これをどこかに移転させてその跡地に、海を生かしたテーマ・パークを造るって言うのはどうよ？
デズニー・シーみたいな。

「世界の港町」みたいなテーマで、異国情緒豊かな街並みに飲食店等を並べたら、結構良いと思うけど。

596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 21:42 ID:akNdKbnz

>>591
たしかに汐留、品川はただの高層ビル街が臨海部にできたってだけだな。
オフィス街、ただそれだけ。何かうきうきするようなものが街にない。
開業時に話題になったガーデンプレイスや天王洲だっていまや閑古鳥スポットだし。
企業にとって都内の割高で中途半端なオフィス街に本社を構えるよりも、
みなとみらいにオフィスを構たほうが「横浜みなとみらいにある会社」として
企業イメージも特徴的なものになるし、従業員にとってのアメニティ向上も
図れるように思う。

597 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/29 23:37 ID:z0Iht6Ly

>>596
同意。

旧品川汐留地区はたしかに交通環境は良いかもしれませんが、旧貨物操車場
を再開発した地域であるため、ビルとビルの間のスペースがなく地域全体も
急ごしらえ雰囲気があります。ビル賃料や出張者宿泊費用など過剰は経費が
発生しやすいですね。それに周辺道路も脆弱なので防災時の避難や罹災時の
対応はどうなんだろう。品川立地ですと企業も没個性化して企業ブランドを
確立しきれないでしょうね。品川全体も雑多で狭苦しく昼間人口が過剰すぎる
感があります。

598 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 00:18 ID:jcuG7qat

横浜に移転したり新規進出する企業は増えるよ。

都市ブランド力があり、交通機関が発達し、人口過剰感のなく、
港や文明開化や幕末開港地としての情緒性がある都市の方が魅力
がある。そこに企業立地促進条例による助成制度が整っているの
だから、なにもわざわざ都内に本社や事業所を置く意味はないでしょう。

東京都内は高賃料や慢性混雑に過剰昼間人口で企業立地条件
が良いとはいえないし、高速道路や都市幹線道路の整備状況も
悪い。区画整理をする前に雑多に開発して狭隘市街地に一区画
高層ビルを建てたりと都市計画に一貫性が無いし、インフラが
弱すぎて防災面で難がありそう。都市としての文化芸術性や情緒性
があまりないので企業イメージも見えにくくなってしまう。

本社の新規立地、移転、新規事業所開設する企業や、新たにスタジオや学校
もしくは芸術アトリエやシンクタンク等研究機関を設けようする機関や団体と
すれば、横浜を選択する企業はもっと増えるでしょうね。

599 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 00:32 ID:zM22dW4Q

>>595
私も中央市場の土地を有効利用するべきだと思っていました。
市場を生かしたショッピングセンター・飲食店などは、どうでしょうか？
やはり、海辺には高層住宅を建てるべきですかね？

600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 01:05 ID:jcuG7qat

市が積極性を持ち始めたのが功を奏しているんでしょうな。

市職員や地元経済界、地元有志一人一人が横浜の広報官として
自覚して企業法人や各種団体の積極誘致をしてくべきだね。
超党派、超官民、超セグメントでやるべき事項だと思う。

景気好転のいまこそ積極的に本社誘致をすべきでしょう。

601 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 01:08 ID:updSNrXN

す・・・すごい！横浜。
さすが中田市長のパワーだな。

602 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 01:09 ID:MXi5HLLS

>>600
http://mikawawan.hp.infoseek.co.jp/event/images/sakanakun.gif

603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 01:27 ID:gQAfLQFk

しかし、２～３社の新規進出だけでＭＭの目的が達成された
わけではありませんから。まだまだ法人本社の新規立地も足りません。
もっと本腰を入れてもいいのでは。もちろん都市経済を象徴する
高層ビルとして立地してほしい。

大桟橋発着のクルーズ船舶も足りないし、やはり大桟橋に常に客船が
停泊して船客が出入国続きをし、大桟橋に出迎えの人手があるような活気
がほしい。観光客にとっても客船が大桟橋に停泊していてこそ、横浜港
も絵になるわけだし。横浜港母港のクルーズ船や、海運会社のクルージング事業部
の誘致なども必要かと。

あとは市域各地を結ぶ都市計画道路の整備を進めてほしいね。臨海都心と
各副都心や市域郊外を結ぶ幹線道路が不足して、臨海都心と疎遠化した郊外が
あるのは問題でしょう。

604 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 01:32 ID:MXi5HLLS

>>603
どっかの市みたいに対中国・韓国ルートを開発して、
外国船入港数が日本一と自慢するのはどうでしょうか？

605 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 01:44 ID:zM22dW4Q

横浜発祥の大企業と言えばキリン
キリンもＭＭに移ってこないんですかね～

606 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 01:46 ID:LYVI7V+1

この日に見に行かなかったのは我ながら不覚でした。

2004年2月14日に横浜港の大さん橋国際客船ターミナルに初入港した
“クリスタルセレニティ”です。

http://www.welcome.city.yokohama.jp/tourism/event/ev_photo/1000.html

http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/
↑ちょっと重たいです。２０秒ほど待ってください。見る価値ありますから。

607 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 01:53 ID:LYVI7V+1

606です。

すみません。下のURLはトピックスの一番下をクリックしてください。

５／２９横浜港（大さん橋）に初入港したサファイア・プリンセスの写真です。

608 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 18:42 ID:updSNrXN

ヨコハマタイヤでお馴染みの横浜ゴムも、帰って来て欲しい。

609 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 19:02 ID:hiqTs+kO

>>607
サファイアプリンセス見ました。
でかい船ですね。ベイブリッジをくぐる写真は迫力ありますね。

610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 20:32 ID:LYVI7V+1

>>609
ですよね。ベイブリッジの橋桁すれすれｗ
あと個人的に気に入ってるのは、９枚目(9/10)の写真で、客船飛鳥、サファイア・プリンセス
が大桟橋に同時停泊しているものです。　あの飛鳥が小さく見えてしまいますｗ
ベイブリッジはよく　「白鳥が羽を広げたイメージ」と言われますが
この２隻の大型客船が並んだことで、ベイブリッジの白鳥のイメージを初めて実感・理解できました。

まだ、ご覧になってない方、トピックスから消えて無くなる前に是非どうぞ

611 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 20:44 ID:quC7PdvJ

キリン、浜ゴム、明治屋あたりに横浜へ帰ってきてほしいなあ！
もちろん他の企業の東京から横浜への移転も大歓迎だけど。

>>610
10枚目の少し引いた画像も明るい港の雰囲気出てがいいと思う。

612 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/30 21:49 ID:y2Y/UBv8

まちBBSにポートサイドの開発説明会のことが書かれていたので転載しときます。
情報提供者さん、ありがとう。

146 名前：神奈さん[] 投稿日：2004/08/30(月) 19:36:35 ID:XgfdNm7M
＞１４４
A-1,A-2（そごうの駐車場の向こう、１国沿い）には、立体駐車場（９階建）＆京急のホテルとSC。
B-2（三菱体育館）には、マンション（３６階）＆業務施設（１４階）
ここに、スポーツクラブも誘致してるそう。
C-3（元YCAT）には、２９階建てのマンション（住宅供給公社）＆商業、業務等の施設（高さ２０m）
ができるそうです。

613 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/08/30 22:30 ID:VkhwEG9z

>>610
デカイ船っすね！船籍はどこでしょう？

>>611
あとビクターも横浜に本社構えてますが、MM移転とかして欲しいです。

>>612
ポートサイドもマンション中心の開発ですね。
京急ホテルとSCってのがちょっと気になります。

614 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/31 02:04 ID:uz62G4/R

>>611, 613
企業立地促進は市政としてもファーストプライオリティーに位置すると思うね。
政令市で最低レベルの昼間人口比をまず改善してかないと。市内居住人口に対して
雇用吸収力が１：１になるようでないと都市経済としてまずいよね。都市の求心力
や文化創出力も都市経済が基盤になるわけですから。民間経済の裾野が広がれば
自ずと高齢者や若年層の雇用も創出されるし。市内で生まれた人が東京迄通勤しない
と就労できない状況を改善していかないといけないね。中田市長も昼間人口比が100
に回復するまで市長を続けてもらいたいな。

615 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/31 02:46 ID:+OJan8g0

これから建設されるビルも
大さん橋ターミナルやアクロス福岡、ロンドンの30セント・メリー・アクス
みたいな斬新で周囲との調和のとれたデザインのものにして欲しいな。
ただの箱型やガラス張りだけみたいなビルはもう見飽きたし。。

あと、横浜駅からＭＭ方面やポートサイド方面に伸びるデッキは桜木町駅前
みたいな動く歩道で屋根付にがいいなｗ

616 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/31 05:06 ID:LEQ5amAW

>>615
確かに､動く歩道で屋根つきいいですね。
日産が進出予定の土地って何だかんだで横浜駅からはかなり歩きますもんね。
本来､キング軸と言う､放っておいても開発されると横浜市が考えていた場所が、この景気低迷で思いっきり開発も遅れてしまいました。
キング軸から開発されると桜木町のほうが後回しになりかねないというのもクイーン軸が先行して開発された大きな理由なんですよね。
55.56街区の辺も市役所が移るって言う噂もあったくらいですし、今さら超高層ビルは期待できなくてもそれなりに後世に残せる物を期待したいですね。。。

617 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/31 09:52 ID:gPwaSbpq

横浜東口・高島町界隈の活気が出てきた感じですね。
非常に楽しみです。。映画館がどんどん増えるな～。

618 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/08/31 16:11 ID:Mg+79fyk

>>560
じゃあ私がついて行きますよ、
というのは冗談ですが。やっぱり気になります。
話すのではなくて、文章に書いて見るのも効果的です。

深谷通信隊には、以前入れてもらったことがありました。

>>565
毎日相鉄口を利用していますが、時々そごうに用があってみなみ通路を使ってます。
友人と一緒に行く時もありますが、皆みなみ通路を通ると、しきりに感心しています。彼らは私が洗脳しておきました。
また観察してみますと、みなみ通路を東口側から来る人はほとんどが中央郵便局、平沼・高島のオフィス街の利用者であり、
相鉄口～みなみ通路～東口方面と、通しで利用する人は稀です。

話しはずれますが、相鉄口のＪＲ改札で、入場・出場の改札機の並び方がバラバラなのです。（入・出・入・出・出　といった具合）
昼間はまだいいとしても、朝は人の動線がめちゃくちゃで困りますな。

>>566
自分の様に、いったん出てからまたポルタに入ってそごうへ向かう人は変わり者ですなｗ
でも距離的には短いですし、混雑もしてません。知名度がないだけかな。

>>617
でもシネコン4つは供給過剰な気も。確実に客の食い合いに。
伊勢佐木町の映画館には致命傷かもしれません。

619 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/31 17:17 ID:gu8ApAER

>>618
周辺ｊ状況を考えてセガの娯楽施設はシネコンを入れない可能性もあるようです。
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news02.asp?kiji=5853

620 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/31 18:48 ID:byPi94Ex

まあ、シネコンもお互い上映する映画などを変えればいいんじゃないかな。
ハリウッド大作やジブリ作品などお客の入る映画は全体的にやるような形
にして。
個人的にはミニシアターなどで上映される作品や、過去の名作などを特集を
くんでやってくれるような、シネコンが欲しいな。

621 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/31 20:37 ID:AcFxBf3X

横浜を映像文化の都市に！

622 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/08/31 21:36 ID:z03XESUc

>>618
伊勢佐木の映画館は独特（単館）なので致命傷にはなりませんよ。
むしろ、本牧や相鉄ムービルあたりが致命傷でしょう。

>>620
ミニシアター、つまり単館モノはシネコンではやらないでしょうね・・・・
単館とシネコンはバーターがありませんから。
華氏は例外中の例外ですけど（本来は恵比寿単館だったが、さばききれないためシネコンでもやると）

623 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/08/31 23:48 ID:1yS58U9H

>>621
映像文化都市大賛成。横浜は、映画やＴＶドラマやＣＭのロケやるしね。
「私立探偵濱マイク」みたいな映画をもっと見たい。

624 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/01 02:34 ID:5KWEz07o

シネコンだけだと単なるレジャー施設なので、撮影スタジオ、映像コンテンツ
メーカー、ＣＧデザイナー、俳優養成所、劇団、映画会社、スポンサーが集積
されるような工夫をしてほしい。企業立地促進条例の枠組みを旨く活用できるよう
市が導いていくことが必要ですね。民間活力をうまく開花させてほしい。

625 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/09/01 09:01 ID:MvNQzGJB

>>622
相鉄ムービルは繁華街にあるから、それなりに持つとは思います。
本牧はヤバいかも。

>>624
うむ。シネコンは、商業的に成功しそうな作品を上映するだけだから、
ミニシアター系作品や若いアーティストの作品も気軽に見に来れるような環境が必要ですね。

626 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/01 19:15 ID:jhbHvXW7

>>625
そういうのがまさに50街区南に予定されてるんですよね。
↓これの下のほう。

http://www.minatomirai21.com/development/guide.html#67
キング軸周辺の集客性や映像文化都市構想に配慮して、キング軸に面する低層部に、ショートフィルムの拠点施設やミニシアター、シアターレストラン、スーパーマーケット等を設置した分譲集合住宅。敷地面積：約8,117.79m2
建物規模：地上25階、地下1階、高さ約86m、2棟
建物用途： ○分譲集合住宅
　平均住戸面積89.4m2、全体住戸数472戸
○キング軸に面する低層部施設
　・映像文化関係産業の施設
　「ショートフィルム拠点」及び「ミニシアター」
　・商業系施設
　「シアターレストラン」、「スーパーマーケット」等

627 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/09/01 20:22 ID:z4I9w8aO

>>626
素晴らしい。

628 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/01 20:59 ID:Bxk+aAv6

>>626
映像文化都市。いいねー。

629 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/01 21:03 ID:nMOpsAAa

横浜が映像文化の拠点を整えたところで東京に横取りされないことを祈る。
東京って横浜の企業や産業をすぐに横取りするから徹底的に差別化して
付け入る隙を与えないようにしておかないといけない。

630 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/01 21:56 ID:LsVGHg7R

あと横浜は、横浜駅のあの中央通路を何とかしてほしいな～。
あれだけ人が通ってるんだから、もうちょっと綺麗にしてほしい。。
せめて人の動線を綺麗に流れるつくりにしてほしい。

631 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/01 23:06 ID:lwA5q7yE

>>629
まぁ横取りされるというか逃げられないようにしないとねｗ

>>630
駅ビルの根本的な見直しが必要な希ガス。

632 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/01 23:56 ID:5u0ZYmVF

駅ビルは昭和37年築。そろそろ建替えを考えてもいいかも。
それより新しい大名古屋ビルヂングもついに建替えの検討に入ったし。

633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/02 00:21 ID:pXpSM+hU

大絶頂の横浜アクメラインのスレですね。

634 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/09/02 14:47 ID:xzAYrnmw

横浜駅ホームの空間を使ってどうにかできないかね。
既出だけど。

635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/02 14:47 ID:7AWDPsjF

日産が大さん橋で新型車６車種を一度に発表。
本社移転を前に横浜の企業ということを印象付ける意味合いもあるのかな。
http://www.sankei.co.jp/news/040902/kei062.htm

636 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 00:24 ID:MMEFEYhZ

>>626-629
先日、横浜に東京芸術大学院の映像研究科設置の発表があったが
東京芸大映像研究科の誘致にあたっては、かなりのライバル地が存在していたみたい。
世田谷区、台東区、足立区や取手市など、どこも強烈に誘致していたようで
横浜市のアピールも相当なものだったようだ。
その中で決め手となったのは、横浜市のロケーションとクリエイティブな価値観、市の推し進める
「映像文化都市」の概念が、東京芸大の思惑と一致したらしい。

施設の用途（予定）

馬車道・旧富士銀行―――　教室、試写用のホール
新港客船ターミナル―――　映像製作、スタジオ

http://www.city.yokohama.jp/se/mayor/interview/2004/040531.html

新研究科は映画専攻、アニメーション専攻、メディア映像専攻の３専攻（修士課程）で構成される予定だが
大学院でのアニメ専攻の設置は全国的にも珍しいのだそうだ。

637 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 02:20 ID:MMEFEYhZ

636です。
最上部レスアンカーで >>621 >>623-624 の記入が漏れてました。お詫びします。

>>611 >>613
610です。
１０枚目は赤レンガ倉庫２棟と大桟橋がフルに写ってますね。あと、マッスルシアターもｗ
船籍はバミューダです。

サファイア・プリンセスと飛鳥とのツーショット　もう一枚
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20040529MS3M2900G29052004.html

QEⅡ（クイーンエリザベス２世号）など大型客船が寄港した時など、横浜港周辺は
多くの外国のセレブたちで賑わいますが、こういう光景って良いですよね。
世界をまたに掛ける大型客船が、定期の寄港地として横浜をもっと多く選んでくれたらと思います。

638 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 02:28 ID:K2ObGZkB

もう周知のことだとは思うが、あえて書いておくと

横浜と横須賀を一緒にするなよ？

639 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 02:29 ID:FdIijvPe

>>622
最近はシネコンで単館系の作品を上映する機会が増えているぞ。
ある程度の集客を見込める作品は、
ミニシアターとシネコンのセットで上映したりしている。
あとシネコンでも特集上映をしているところがあるしな。
シネコンといっても座席数が均一ではないから柔軟な対応ができるのだ。

640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 02:32 ID:MMEFEYhZ

>>638
どういう意味でしょう？

641 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 02:33 ID:Z8/bonen

米軍が横浜市内の基地の7割を返還するらしいですね。
根岸の辺も返還されるとか。もともときれいな住宅地ですし､決してマンションとか建てずにきれいな公園とかにして､して欲しいですね。
でもノースドックは返還対象外みたいですね。。

642 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 02:47 ID:MMEFEYhZ

>>641
すると根岸の米軍住宅から米軍人とその家族も追い出されてしまうのですか。
別に自分は欧米人コンプではないですが、根岸あたりの風情は、なかなか
彼らがいないと、かもし出せないような気もします。
もし実際返還されるとなると一抹の寂しさがあります。

643 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 08:37 ID:GRSyQV3t

本牧は死語になるね

644 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 10:37 ID:flnhQNYb

大桟橋にクルーズ船寄航を増加させれば、観光客や見物客で賑わい経済効果
が大きいですね。それだけでなく、実際に乗船客が入出国手続きや乗船手続き
を行う。乗船客で大桟橋タクシー乗り場が溢れかえる。そういう国際港として
の活気が出てきてほしい。

あとは強い経済の構築ですね。力強く民間企業の経済活動が行われ、企業が横浜
に本社や支社や営業所や事業所をもち、需要や消費が喚起され、地元商店や地域社会
が繁栄し、横浜から旺盛な雇用が創出されていく。そういう状態を築くために、もっと
企業誘致を進めてほしい。

645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 12:46 ID:+hqLr6U1

>>635
日産の新車発表会、昨日のワールドビジネスサテライトで取り上げられていたので、見ましたよ。
大さん橋でイベントを行える場所があるんだね。

646 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 14:13 ID:bcPb7FQ1

>>641
もし根岸の敷地が民間に渡ったら、所狭しとマンションやら住宅が建てられて
日本の普通の住宅街になってしまうんだろうなぁ…鬱だ。
なんとかあの雰囲気を保ったまま公園などにしてほしいですね。

647 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/03 14:14 ID:gf9dSlDg

>>646
あのまま住宅地として使うのもいいかも？ｗ

648 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/09/03 14:52 ID:BUj4lUYP

>>645
内部はかなり大きな空間があるからね。
>>641
このニュース。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040902-00000013-yom-pol

649 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 19:08 ID:uui60iE5

ファッション板住人なんだけど、このスレ立てた奴そっちで引き取ってもらえないか？
横浜のファッションの話ができると思って、クリックしたらコピペだらけ。
こいつって柏爺って言うの？
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1083176423/l50

650 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/03 20:21 ID:gBFOi/C7

>>649
ただ、このコピペ厨は神戸の人じゃないから。神戸と横浜を衝突させようとしてる第三者。
放置するか適当にあしらってやるのが吉ですね。

651 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 21:48 ID:MMEFEYhZ

>>645 >>648
このほど全面一新した大桟橋国際客船ターミナルは極力階段を少なくし
その殆どを、ゆるやかなスロープにしています。
また柱の本数を抑えることにより広大な空間を確保、イベント等を開くにも
適した施設になっています。
因みにこの建築・デザインはコンペにより決定したのですが、国内外3,200の建築士
からの応募があったらしい。　その柱の少なさと曲線主体のデザインが、建築施行者を
大いに悩ませたらしいです。

http://www.city.yokohama.jp/me/port/general/terminalhome/photo.html
個人的には　ほとんどアート空間だと思っています。
これからの季節、その独特な曲線建築を味わいながらのボードウォークなど
いかがでしょう

関係ないけど自分のID:ＭＭ　　　特筆すべき事ではないのは分かっちゃいますが
チョットうれしい

652 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 21:59 ID:zKRrtz/l

>>649
お国自慢が２ｃｈで嫌われるのは柏爺のせいだろうな。
お国自慢住民氏ねって言われちゃったし・・・・・・

653 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 22:23 ID:XeAUCXWJ

就職して京都から横浜に引越して、そのまま結婚して１０年間菊名に
住んでいました。いまは都内の東横沿線引っ越して横浜に住んでいな
いんだけど、いまだに休日は家族で横浜に遊びに行くよ。
なので横浜がどんどん発展していくのを見るとうれしくなります。
いまはマンション暮らしなんだけど、この先一戸建てを買うことが
あったら横浜に住みたいなあと思ってます。
本牧の三渓園近くとか根岸の丘の上みたいな横浜っぽいところに
住みたいなあ、と。
スレ趣旨の関係のない個人的レスすんまへんデシタ。

654 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 23:21 ID:MMEFEYhZ

>>653
京都は良いところですね。中学時代修学旅行で行きました。
京都は四季折々違った表情を楽しめそうで、もう一度機会があったら行きたいです。
今では駅ビルがリニューアルされて斬新な趣があると聞いています。
この板では、繁華街の規模等に重点が置かれていて、他の景勝地など、なおざりにされる
傾向が強いですが、これには自分自身かなり違和感を覚えていますが、どのように
お感じでしょうか？

菊名に関しては横浜線の車窓から眺めたことしかありませんが、少しごちゃごちゃした
感じは否めませんでした。でも交通アクセスはかなり上等だと思います。

やはり横浜らしさと言えば港周辺でしょうか。
根岸の丘や本牧の三渓園近くとかは住環境も良さそうだし横浜を体感できると思います。
将来みなとみらい線が本牧方面へ延伸すれば、この上ないと思います。

根岸森林公園
http://www.nyanko-web.com/walk/each/shinr.html

三渓園
http://www.j-area2.com/hama/sankei/cherry/sankei1.html

655 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 23:38 ID:XeAUCXWJ

>>654
そうですねぇ、菊名はたしかにごちゃっとしてますね。でも錦ケ丘あたりは
閑静な住宅街です。大倉山方面はわりとごちゃごちゃした下町っぽい雰囲気で、
菊名記念病院の坂を上がった鶴見区側はまあ普通の住宅地って感じかな。
まあ京都は大都市ではあるけど、あえて自然を残したり都市開発にレギュレーションを
かけたりしてるために今風の大都会ではないんで、その独特の雰囲気が持ち味かな、と。
なので電力会社の本社があるような地方拠点都市の人から見たら、京都みたいな町が
田舎に見えるのは仕方ないことだと思ってます。まあ、東京・横浜や阪神地区の方が
京都を田舎町だと言ってるのを聞いたことはほとんどありませんけど。

656 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 23:54 ID:dFHdDwvV

>>654
京都人のﾌﾟﾗｲﾄﾞがそこはかとなくにほうね。

657 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/03 23:54 ID:MMEFEYhZ

>>655
前レスで貼りましたが根岸森林公園はお薦めです。
根岸森林公園はこれといった遊具施設は無いのですが、広々とした
開放感と池や木立は風情があります。入場無料なところもありがたいです。
たくさんの外国人がジョギングしている姿をよく見かけますが、あ、やっぱりいいなって
思ってしまいます。
また、よかったら遊びに来てください。今度は一戸建ての下見を兼ねてでも。

P.S. 京都を田舎町という人は京浜、阪神地区の人に限らずリアル社会では
いないと思います。

658 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/04 00:05 ID:iJS31RSx

>>656
まあ京都の町は誇りに思ってますよ。横浜で生まれ育った人も横浜の町に
誇り持ってるんじゃない？
横浜人は東京を目指す地方人とは違う、って口には出さなくても
心の中で思ってる人が多いような気がしますが、どうですか？
私が横浜の町が好きな理由は地元人が街にプライドをもってること。

>>657
うん、何度も行ったことある。昔の競馬場跡がみえるのも雰囲気あるよね。
あと、近くにある米軍の消防署とかも雰囲気あって好きだ。

659 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/04 00:16 ID:A2ssG4S/

>>658 657です。
うあっ、そこまでご存知でしたか。
自分より横浜に精通なさってるかも知れません。
もしかして三渓園にも何度となく足を運ばれているとか？ｗ
三渓園あたりは京都風情が感じられると個人的に思っているのですが
どうでしょう？もちろん規模や歴史では比較になりませんが。

660 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/04 00:27 ID:iJS31RSx

>>659
そうですね、三渓園あたりは教徒では岡崎あたりと雰囲気が似てるかな。
あのあたりでは本牧間門の本牧家というラーメン屋が好きだったな。
内山田洋（だっけ？）のハワイアンバーは気になるけどまだ行ったことがない。
あと丘の上の緑ヶ丘高校から本牧に下りてくる狭い坂道もなんとなく好きな雰囲気。

661 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/04 00:44 ID:A2ssG4S/

>>660
いや正直まいりました。私もそこまでよく知らんもんでｗ
アメリカ坂と言うらしいですね。ワシン坂ならよく車で通るので
知ってますが。
もうこれ以上話しても“釈迦に説法”みたくなってしまいそうなので
これにて失礼しますｗ

P.S. 656さんの意見に関してですが658さんも触れてますが、愛郷心を抱くのはごく普通の
心作用だと思います。逆に愛郷心や自分の生まれ育った町にプライド
を持てないことは不幸なことですらあると私は考えます。
ただ注意して置かないといけないことは、それが高じて排他主義に陥ることだと思います。
是々非々の態度かつお互い認め合うことが肝要であると思います。

662 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/04 14:09 ID:GAH0sUzy

京都人は住民気質がね…。
もちろん進歩的な部分もあるけれど、
村人気質みたいな部分もおおいにある。
ちょっとﾊｲｶﾗな京都村民といったところだね。

663 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/04 14:27 ID:A2ssG4S/

>>661 　　自己レス
今読み返して見たらちょっと紛らわしかったので補足説明
＞それが高じて排他主義に・・　
「それ」とは　“愛郷心”を指して述べました。　

664 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 13:25 ID:QNBJYUZW

西区高島２丁目（日産建設予定地の陸側？）に140ｍの高層ビル計画浮上

計画では３６階建ての1,2階に飲食店など商業施設が入居
3-6階には東京電力のオフィスや保育施設などが入り、7-36階部分が約380戸の住宅
になる予定。

>>591
やっぱりＭＭと街の性質・構成が一番似ているのは、お台場かな。
再開発と言うと意味合いが違ってくるかもしれないが、都内でＭＭと競合するのは台場を含めた
臨海副都心だろうね。あと六本木ヒルズあたりか。

665 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 13:47 ID:RMDsmwhQ

>>664
はあ・・・だめだこりゃ

666 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 13:48 ID:QNBJYUZW

>>665
何で？

667 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/05 14:03 ID:Kol70pSk

>>664
135mと聞いていたけど140mになったのか。早ければ今年中の着工だったと思う。

>>665
またマンションだからか？

668 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 14:06 ID:RMDsmwhQ

>>591のレスと>>591へのレスを見て「だめだこりゃ」と思った次第

669 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 14:17 ID:QNBJYUZW

>>667
ソースは先月17日読売の神奈川版。そこには約140mと書かれています。
まあ「約」ですから。でもその高さだと結構、見映えがするのではないかと
思います。

>>668
自分がオフィスについて言及しなかったからか？
それとも全く競合してないとでも？
少なくとも観光・レジャー面の集客では競合すると思うが。

670 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 14:31 ID:RMDsmwhQ

>>669
実際まったく競合しません
街の性質・構成も観光・レジャー面の集客でも

ただ、悲惨な話になるので深く追求しないように
特に前者については、MM＆臨海副都心叩きになるので、あまり言及したくありません

671 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 14:47 ID:QNBJYUZW

>>670
ところで、君は、みなとみらいとお台場　どちらかでも行ったことあるの？
それだけ言うのだったら両都市に詳しいのだろ？　自分は台場にも何回となく行っているが。

まあ、お台場単体だったら、住居者数と学校以外殆どの点でＭＭの方が優っていると思うけど。
年間来訪者、宿泊施設（ホテル客室数）、公園（数、面積）、国際機関・国際会議、コンサート実績、鉄道・道路、
オフィス機能（就業人口、進出企業数）、商業・娯楽施設（売り場面積、売上）、総合病院etc.

672 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 14:59 ID:RMDsmwhQ

両方とも仕事で開発に関わっておりますが、なにか？（特にMM)
それと、お台場言ってますなんて寒いこと言わないでね
お台場なんて「ほんの一部」でしかないから
フジテレビの見過ぎですよキミはw

673 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 15:14 ID:QNBJYUZW

>>672
君は現在首都圏に在住してるの？
それなら、なおの事、ＭＭと台場で集客面において相関関係があるのは
容易に理解できると思うのだが。

674 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 15:34 ID:RMDsmwhQ

まだ台場とか言ってるよ・・・
全然相関関係はないね

MM行くから臨海行くのやめようとか、そういう話なんかない
あえてあるとすればコンベンション需要がビッグサイトのせいで伸びないパシフィコくらいだな
それでも、もともと幕張メッセという競合相手がいたのだから今更な話

675 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 15:38 ID:QNBJYUZW

>>674
じゃあクリスマス時期はどうなる？

あと、君は何処の人？

676 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 15:53 ID:RMDsmwhQ

横浜で仕事してる都民ですけど？

＞じゃあクリスマス時期はどうなる？
あんぐり・・・
ねえ、キミのことバカと断じて、今後無視していいかい？

677 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 16:01 ID:QNBJYUZW

>>676
意味解からんか？集客数と商業施設の売上には密接な関係があるのはいくら君でも
わかるだろ？
宿泊面でもしかり。
遠くからの観光客で東京ディズニーランドに行く人の中には
ＭＭのホテル―ＴＤＬ　台場のホテル―ＴＤＬを
比較検討する人は少なくない。
まあこれに関しては台場の方がアドバンテージがあるが。

678 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 16:04 ID:RMDsmwhQ

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
やっぱおまえってバカだわ・・・ｻﾖﾅﾗ

679 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 16:14 ID:QNBJYUZW

27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 14:42 ID:RMDsmwhQ
神戸はおしゃれな街で売っているからいい
大阪みたいに「なんでもあるけど下衆な街」にしたって客は来ない

こんなことを臆面もなく言うやつに対しては、こちらから願い下げだ。

680 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 16:16 ID:MUG2FXuR

みなとみらいにグローバルダイニングのレストラン来ないかな。
お台場には「カフェ　ラ・ボエム」「ゼスト・キャンティーナ」「モンスーンカフェ」
「権八」があるんだよね。

681 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 16:21 ID:RMDsmwhQ

>>679
発言検索までしてアラさがしですか？
ああ、おこちゃまはこれだから困ったもんですなあ

ところで発言の一部だけカットして使うのはフェアなやり方じゃないですね

27 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 14:42 ID:RMDsmwhQ
神戸はおしゃれな街で売っているからいい
大阪みたいに「なんでもあるけど下衆な街」にしたって客は来ない
ミニ大阪ならみんな大阪逝くだろうよ
関西三都はそれぞれ別個性だから成り立ってるわけで
それがなかったら、東京に対するさいたまみたいになっちまうよ

まあ、前後の話も見ればもっと理解できると思うけどね
文意の伝わらないキミには何を言っても無駄そうだ・・・ｻﾖﾅﾗ

682 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 16:31 ID:QNBJYUZW

>>681
大阪のことを「下衆な街」と表現してるのは事実だろ？

このような事を言われたら、大阪の人たちだって決して良い気分はしないだろう。
あと、その文の最後を見たら、さいたまの人たちだって、同様の思いを抱くと思うよ。

683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 16:45 ID:RMDsmwhQ

はいそうですか
文意の伝わらないキミには何を言っても無駄そうだ・・・ｻﾖﾅﾗ

684 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 19:55 ID:OMAssW1x

>>677
初～めて、あなたを～見～た～♪
こいつ～、バカで～す～♪

685 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 20:18 ID:QNBJYUZW

>>684
繁華街の売上を見れば集客数と売上はかなりリンクしてるのは分かるでしょ？
まあ台場が繁華街とは、よう言わんが。

686 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 22:30 ID:KUQangk/

横浜の昼夜間人口比が９０ということは、人口が３５０万人として×１０％だから
あと３５万人の昼間人口を人工的に創出しないと１００にならないということ。
しかも大都市としての拠点性を考えれば１１０くらいを目標にするべきだろう。
横浜市の人口は将来的に４５０万人で飽和になり増加が止まると言われている。
そして今のままの昼夜人口比でいけば、その時点での昼間人口は４０５万人となる。
一方１１０であるためには４５０×１．１＝４９５万人となる。
ということは、横浜が最終的に創出すべきオフィス人口は、
４９５万－４０５万＝９０万人ということになる。
みなとみらい２１は既に５万人の就業人口があり、最終的な就業人口は
１９万人だから、あと１４万人分がここで創出されることになる。
しかし必要人口は９０万人だから、まだ７６万人も足りないことになる。
横浜市はみなとみらい２１以外に、あと７６万人分の就業人口のオフィス街を
建設しなければならない。
中田市長と市役所都市計画局よ、そういう街づくりを頼みます！！！

687 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/05 22:54 ID:QNBJYUZW

>>686
何十年後を想定して語ってるかは知りませんが、４５０万人には流石に至らないでしょう。
それに東京の桁違いの求心力を考えれば、昼夜人口比の逆転は相当難しいかと。
あなたのその気概は買いますが。
私の見解は先日>>366で述べた通りですが、最近のみなとみらい高島地区への
相次ぐ大型企業進出発表をみると、　＞３６６で述べたことは控え目過ぎたかも
と少し反省してます。

688 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 00:16 ID:4s+zrLPx

なんだよ、366や340もおまえか！
道理で・・・。
今後あんたコテハンにしてくんない？
おまえのこと透明あぼーんするから。

689 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 00:17 ID:Pz2/y/1l

大阪に続々とデビューする超高層ビル

http://www.31sumai.com/yahoo/A3418　　　http://www.s-tower.com/
http://www.umeda-t.com/　　　　　　　　 http://www.k-landlex.com/
http://www.gm-tower.com/　　　　　　　　http://www.comscity.net/twintower/
http://www.lt-namba.com/　　　　http://www.kubota-m.com/project/concept.html
http://www.ct-horie.com/　　　　　　　　http://www.rnt.jp/
http://www.31sumai.com/yahoo/A3415　　　http://www.ct-osaka.com/index2.html
http://www.soarstower.com/　　　　　　　http://www.ls-takatsuki.com/
http://www.tower33.com/　　　　　　　 http://www.suitemark.net/
http://www.urbaodyssa.com/　　　　　　　http://www.nakanoshima-tower.com/
http://www.citygate-tower.com/　　　　　http://www.daitaku-osaka.co.jp/oegt/
http://www.hanshin.co.jp/herbis-ent/　　http://www.mid.co.jp/temma/　
http://www.mitsui-hanbai.co.jp/kansai/shinchiku/A2652001/home.html
http://www.daikyo.co.jp/KOBETSU/MF001008/index.html
http://www.haseko-hub.co.jp/kansai/sinki/kitanoda/bukken.htm
http://www.lc-yoriki.com/landplan/landplan.html
http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/kansai_area/ct_kitahorie/access/index.html
http://www.remus.dti.ne.jp/~tenjiku/land/d001/index.htm
http://www.nakanoshima-style.com/kaihatsu/kaihatsu3.htm
http://www.nakanoshima-style.com/kaihatsu/kaihatsu8.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/ooroiyaru.htm
http://r-tanimachi.daido.gr.jp/tanimachi_index.html
http://www.city.osaka.jp/kensetsu/shigoto/machi/33.htm

690 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 00:19 ID:4s+zrLPx

大阪はええちゅうねん！

691 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 01:19 ID:ZUWY4C9d

>>687
横浜が好きな方のようで。俺はもっと読みたいと思うよ。

692 ：　：04/09/06 01:38 ID:cFPuYIG7

>>688
君もコテハンにしてくれ。
なぜなら・・・・・わかってるよな（ｗ

693 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 02:06 ID:3yhln5zJ

♪大阪の海は～悲しい～色やねぇ～

いい歌やねぇ･･･

694 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 02:29 ID:4s+zrLPx

>>692
は？　わからんけど。

695 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 03:09 ID:Nx7MJMWP

>>686, 687
日本全体の総合発展から見れば東京都に経済や文化が一極集中してしまうのは
過密な交通量や過剰は昼間人口を集中させてしまうことでもあるので、防災や
環境的観点から見ても改善しないといけませんね。極端な昼間人口が山手線の
内側に集中し、全国の通過車両が環８内側の慢性渋滞で時間的損失を被っている
以上、首都圏の各業核都市への分散や東京外環や圏央道および横浜環状の早期整備
も必要でしょう。

横浜も政令市でスーパー中枢港でも都市再生の中での特区に指定さた地域も多いので、
経済的基盤確立、首都圏南部の雇用吸収や創出、昼夜間人口比是正は政策上もっとも
力を入れていくべきだと思います。具体的には民間企業総数の底上げ、民間企業本社の
積極誘致、市民起業の支援を強力に進めないと今後都市間競争に後塵を期してしまい
ます。少なくとも昼夜間人口比の早期均一化を進めるべきかと。

それと市域がそれぞれに分断されていて相互の往来や経済波及が難しい都市構造になって
います。横浜都心と郊外各地を結ぶ放射道路が少ないため、旭区や緑区や瀬谷区などから
横浜都心への移動が難しかったり、市域南部が慢性渋滞になるなど人や物を結びつける
社会資本が不足しています。昼間人口増加と同時に２環状１０放射都市計画道路の整備率
アップを行わないと、市域分断は改善されません。

696 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 15:01 ID:aQzpPduX

～KINOKUNIYA～紀ノ国屋＊２個目＊
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1056473823/l50
【食品】クイーンズ伊勢丹でお買い物【こだわり】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1086797827/l50
【賃金を払わない】成城石井【アトレ恵比寿;】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1063998887/l50
【ikari】関西の高級スーパーいかり
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1074421383/l50

697 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 22:03 ID:WSagGHyi

>>694
あなたは本当に>>692さんの言っている意味が分からないのですか？
御自分のレスを読み返してみることを、お勧めします。

とりあえず私があなたに言いたい事は>>661の後半部分かな。
もし私個人並びに横浜市政に意見があれば（他の人に迷惑が掛かりますので）
下（↓）のスレへお願いします。
また、このスレを通しで読んだor個々のレスに対する感想を書き込むのも歓迎します。
あなたの忌憚のない御意見、提言をお待ちしております。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079096967/l50

Good luck！

698 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 22:28 ID:4s+zrLPx

>>697
読み返したがスレ違いの大阪自慢に「大阪はええっちゅうねん」のどこがいかんの？
それとも別のか？
どっちにせよ誰かと勘違いしてんじゃねえの？

涙浮かべて悔しがるのはわかるが、通りすがりの別人攻撃すんなよな

699 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 22:42 ID:WSagGHyi

>>698
そうです、別のです。

そろそろ、お察し頂けましたか？
それでは、もう一度お伺いいたしましょう。

あなたは本当に>>692さんの言っている意味が、未だに分からないのですか？

尚、以降のレスはこちら↓へ。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079096967/l50

700 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/09/06 23:21 ID:IB6D4jcK

そのスレは削除しちまったほうがいいな。

701 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 23:21 ID:IBqIraCu

仮にも公共の場でくだらんけんかするなよな。

702 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/09/06 23:27 ID:IB6D4jcK

お台場は埋め立て中のところから眺めるのも乙なもの。
横浜の埠頭は関係者以外立ち入り禁止だから先っちょまで行かれないのが
ちょっと残念だな。

703 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/06 23:47 ID:4s+zrLPx

>>699
じゃ、言わせてもらうわ
>>688以前にここに書いたレスはない
つまりおまえの妄想だ
>>688が気になるならどこがか言え
おまえは病院で一度看てもらえ

704 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/07 00:27 ID:ZUJWyY3v

>>703
あんた、だめだ・・・

705 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/07 00:38 ID:4lYzLn5t

あ？
釣りじゃないならそうとうなキチガイだな

706 ：高級スーパー候補：訂正：04/09/07 02:17 ID:Gd6oslA6

札幌圏→なし
仙台圏→グリーンマート
首都圏→紀ノ国屋、明治屋、ｻﾞ・ｶﾞｰﾃﾞﾝ自由が丘、成城石井、ｸｲｰﾝｽﾞ伊勢丹、
　　　　　　ﾃﾞｨｰﾝｱﾝﾄﾞﾃﾞﾙｰｶ、ｴｽｶﾏｰﾚ、ﾌｰﾄﾞﾏｶﾞｼﾞﾝ、ﾌﾟﾚｯｾ、ﾕﾆｵﾝ、三浦屋、　
　　　　　　ﾅｼｮﾅﾙ麻布ｽｰﾊﾟｰﾏｰｹｯﾄ、ｽｰﾊﾟｰﾏｰｹｯﾄ田園、日進ﾜｰﾙﾄﾞﾃﾞﾘｶﾃｯｾﾝ、　
　　　　　　ﾌｰﾄﾞﾏｰｹｯﾄ代官山ﾀﾍﾞﾙﾄ　等
名古屋圏→フランテ、サポーレ、ラ　フーズコア、ハロードゥインターナショナル
関西圏→いかりスーパー、パントリー、ハーベス
広島圏→アバンセ、プロマート
福岡圏→食品館ボンラパス、ラ・パレット

訂正追加異論反論よろしく！

707 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/07 07:13 ID:Jc3ZZWLO

コットンハーバーに出来る、「主婦の店」って、本社は青森県　弘前市だそうだけど、
どんな店かどなたか御存じですか？

708 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/07 15:48 ID:mAJXXOhu

自分でググれ

709 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/07 19:46 ID:FAscu0P1

♪街の灯りがとても暗いねゴキハメ、衰退ゴキハマ

710 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/07 20:27 ID:z00VN6k2

それは東京以外は全て衰退なので東京一極集中がさらに進みます。

711 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/07 23:38 ID:JrrZKtld

>>709
お前どこの出身か書けよ

712 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/07 23:40 ID:1zyEG1LU

>>709
名古屋ってんじゃねえよバーカ！

713 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/07 23:54 ID:JrrZKtld

>>709　お前の生涯、横浜の土地を踏まないでくらはーい。絶対くんなよ♪

714 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 02:26 ID:RDr897z8

>>710

東京集中もだんだん軟化傾向になるよ。あそこまで賃料が高くて道路も渋滞
ばかりなんだから、法人関連もより適切な地域を選択しはじめてるじゃん。
横浜などへの分散が進むと思う。

715 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 12:01 ID:N7V24Z3X

>>713
いいや、ゴキハメの土地は踏みにじる、衰退ゴキハマ

716 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 12:03 ID:N2FNtYox

こういうアフォは放置に限る。
あと推測で～人と書くのも止めた方が吉。

717 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 12:03 ID:N7V24Z3X

>>714
法人がゴキハマなんかに行くかよ
そういうのを都落ちっていう
より適切な地域がゴキハメ？
さいたまのほうがまだマシやん

718 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 12:13 ID:Hzzia4Ec

それより最近コピペ少ないね

719 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 12:55 ID:p3O4CPEP

何かの資料で見たけれど、横浜を訪れる観光客数が横ばいらしい。
もっと横浜に遊びに来てくれないかな。

720 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 15:26 ID:V8nCWghM

相模鉄道とＪＲが相互乗り入れ検討　横浜市内に線路新設
http://www.asahi.com/national/update/0908/012.html

721 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 22:52 ID:RzNT//Vd

>>720
横浜がますますベッドタウンになるような計画だな

722 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/09/08 22:59 ID:cOoc4s0Q

>>721
まあ、電車は便利なほうがいいからな。
ベットタウン云々よりも、「首都圏がもっと狭くなる」という表現のほうがいいな。

723 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/09/08 22:59 ID:nAI/e17O

地上線の相互乗り入れってのはあんまり無いだろう。

724 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 23:11 ID:RzNT//Vd

大手私鉄とＪＲってゆうのは初めてかも

725 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 23:13 ID:RzNT//Vd

でも相鉄もＥ２３１系の導入を始めたから、あってもおかしくないよね。
連投スマソ

726 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/09/08 23:14 ID:nAI/e17O

昔の相鉄の車輌は妙にドンがらっとでっかい感じがしたけど
実はＪＲと同じだったのか。

727 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 23:18 ID:RzNT//Vd

かつても国鉄６３系を導入したって経験がある。後の３０１０系。最近廃車。

728 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:59 ID:mXqZ8ciZ

>>720相模鉄道とＪＲが相互乗り入れ検討　横浜市内に線路新設

この路線構想を見る限りでは東海道貨物線を利用するので新横浜副都心
は通過してしまいます。単純な東京都からの放射鉄道になってしまいますので、
横浜都民を増加させて昼夜間人口がアンバランス化する危惧があります。
新横浜副都心に経済波及がないばかりか、新幹線や市営地下鉄やＪＲ横浜線と
接続されませんね。

神奈川区羽沢方面は都市計画道路も遅れているので、区画整理や社会資本の整備
を優先したほうがいいと思います。

横浜市が構想した東部方面線は新横浜を結ぶので、新横浜副都心の強化や
神奈川区羽沢や保土ヶ谷区や旭区内陸方面を旨く新横浜に結び付けるので
経済波及効果や昼間人口増加に好影響を与えると考えてましたが、今回の
路線構想では杞憂します。少なくとも新横浜に接続するよう検討してほしい。

729 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 02:26 ID:0+fPPCaC

横浜と東海道貨物支線をつなげればいいいのにな～

730 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 08:16 ID:Ay7BeftU

今でも湘南ライナーは貨物線走ってるが

731 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:09 ID:Bes5BbTP

アサヒコムからのコピペです。参考にしてください。

　２０１０年には乗り換えなしで渋谷に直行－－。相模鉄道（横浜市）とＪＲ
東日本の相互直通運転構想は、相鉄本線西谷駅（同市保土ケ谷区）とＪＲ東海
道貨物線横浜羽沢駅（同市神奈川区）の間の約２キロを高架か地下で新たに接
続するものだ。相鉄は同貨物線を通ってＪＲ横須賀線に乗り入れ、二俣川駅か
ら渋谷までの所要時間は従来の横浜経由より最大で２０分程度短縮される。相
鉄は海老名駅で小田急線と乗り入れる検討もしており、県内の鉄道地図が変わ
る可能性もある。

732 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/09/09 23:21 ID:NqTJh7tx

こんな貨物線があるとは今まで気がつかなかった。
トンネルばっかりだな。

733 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 00:41 ID:B3boSgFg

>>732
そうだよ。既存市街地と通過させるために鶴見～羽沢をトンネル化したんだよ。貨物線は比較的
新しいよ。できて３０年くらいでしょうね。

もしやるとすれば総事業費は約７００億円だって。1/3ずつ国と横浜市が出して、残る1/3は第三
セクターか鉄建公団が民間金融機関から借り入れるとかって新聞に出てました。

東部方面線だと新横浜経由ですが、もしこの案でいくと新横浜を通らないのが心配です。東京の
ベッドタウン化が進むだけなら、遅れてる都市計画道路の整備や横浜環状鉄道の延伸、横浜
都心部の発展を先に進めてからでも遅くないのかと・・・

734 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/10 00:50 ID:I7suJZ17

地図を広げて見てみたけど西谷から羽沢まで新線となると、新駅も当然設置されるんだろうか？
ちょうど片倉町に貨物が通ってるからそこにも。。。ってわけにはいかんか？

でもこれが決まると東部方面線見直しと言うのが痛いっすね。
唯一横浜に鞘を納めていた相鉄が東京方面直通となると流出が増えそうな気がしてならない。

735 ：相鉄沿線住民：04/09/10 00:58 ID:VkaC9hl9

東部方面線よりずっと安くできるんだって。実現の可能性も高そう。
新横浜は通らないけど新幹線はあまり乗ることもないし、新宿に一本で
行けるほうがいいなあ。

736 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 01:26 ID:al+EBzIo

>>735
でも７００億もかけるなら、横浜都心を強化して雇用吸収力を上げていけば
わざわざ２時間ちかくかけて東京都心まで通勤する必要もないわけだし。それだけ
の資金があれば西谷～鶴ヶ峰など市域郊外一帯で遅れている都市計画道路の整備
をもっと進められます。本当に鉄道が必要な旭区や戸塚区または鶴見区寺尾方面
の交通網整備に向けて横浜環状鉄道の延伸だってできます。

相鉄だって今やってる高架事業や二俣川など各駅の再開発が円滑に進み新しい人口増
が生まれれば停滞した乗降者数も増加するし、なにより横浜駅からＭＭ方面の昼間人口
が増えれば、いずみ田園都市の発展にも弾みがつくはず。鉄道会社も地域社会や地域経済
をもっと包括的に考えてほしい。横浜市にとっても市民にとっても寝耳に水みたいな
もんだし。

737 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 12:30 ID:MtpJSvHp

「国土交通省が2005年度から都市交通基盤の整備をめざして始める予定の補助制度」を
活用するなら（日本経済新聞のサイトより）、東京と横浜を放射状に繋げてベッドタウン度が
増すような相互乗り入れはいかがなものか。このような事業に国税と市税を投入すべきではないと思う。

738 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 22:22:06 ID:87qBXAmg

今秋から湘南ライナーが大増発。
東急東横線も将来、渋谷駅で地下化されて地下鉄に乗り入れ、新宿～池袋まで
つながるし・・
相鉄までもが横須賀線に乗り入れるとはね・・・

横浜の鉄道地図もだいぶ変わってくるね。

739 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 22:45:59 ID:ewTPTzOC

横浜駅近に住んでるけど、湘南ライナーにはほとんど乗ったことが無いなぁ。
渋谷へは東横使っちゃうし、新宿へも、つい東横＋山の手になっちゃうな。

なんでだろ？

740 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 22:55:50 ID:87qBXAmg

湘南ライナーは今、本数が少ないし、運賃も東横＋山の手に比べて高いから
利用者が少ないんじゃない？
一度新宿に行く時、湘南ライナーに乗ったけど、
渋谷駅での人ごみをかき分けながらの乗換えがなくって
快適だったよ。座れたしw
早かった気もするし・・

741 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 23:25:33 ID:ewTPTzOC

>>740
あんまり速くないらしいし．．．

ttp://transit.yahoo.co.jp/search?p=%bf%b7%bd%c9&from=%b2%a3%c9%cd&sort=0&num=0&htmb=result&kb=NON&chrg=&air=&yymm=200409&dd=10&hh=23&m1=02&m2=03

742 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 00:24:06 ID:KAK+VkQS

>>741

その比較って、まさに　>>740の言ってる
「渋谷駅での、人ごみをかき分けながらの乗り換え」の存在を
完全に無視してるよ。駅内の移動だけで５分はロスしてるはず。

さらに、電車の接続も考えると
乗車時間そのものより、最大で10分近く余計にかかってる。
だから湘南新宿ラインの方が、感覚的には凄く早く感じる。

743 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 00:26:20 ID:KAK+VkQS

あと、池袋まで行くとなったら、各駅停車の山手線より
停車駅がグッと少ない湘南ライナーの方が、さらに早いのでは。

まあ、横浜市民が新宿に行くことは度々あっても
池袋に行くことは、あんまり無いとは思うが。

744 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 00:44:19 ID:q2EDfaKS

ちゅうか、いづれにしてもそんなに時間はかわらんっちゅうことやね。

745 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 01:04:21 ID:QxnPJL7v

湘南新宿ラインと湘南ライナーを混同してませんか？

746 ：743：04/09/11 01:30:42 ID:KAK+VkQS

あ、すいません。>>743は単なる表記の間違いです。
いずれも「湘南新宿ライン」についてのことです。

747 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 01:33:30 ID:vv0Jg42Z

とにかくみんなで反対してくれ！今からでも遅くない。

748 ：743：04/09/11 01:38:41 ID:KAK+VkQS

あ、というか>>738から>>740あたりのレスが
混同してるんじゃない？

749 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 02:31:40 ID:QQon+d3Z

相模鉄道とＪＲ東日本の相互直通運転構想はＪＲは設備投資する負担はないので
どんどん湘南新宿ライナー増発してるね。たしか１０月から３０本台が６０本以上
に増発されるとか。２０分強で新宿に到着するなら、７００億もかけて相鉄とＪＲ
の相互直通をやる必要があるのか?　むしろＪＲは横浜線の横浜中心部直通を増発
したり横浜線や東海道本線の交差道立体化を進める努力がほしい。横浜環状鉄道を
環状化すれば横浜駅迂回の循環型交通も確立されるし。もしどうしても相互直通を
させるなら新横浜を必ず経由させることだね。相鉄も乗客増を狙うなら横浜都心の
企業集積を市や経済界と一緒におこなって相鉄沿線の住民増加を促進したほうがいいかと。

750 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 02:46:54 ID:vv0Jg42Z

>>749
１０月から湘南新宿ライナーが３０～６０本とは驚きました。
今は日に数本程度でしょ。何でこんなに激増する必要があるのですか？
湘南新宿ライン６４本と合わせると１００本を越えることになります。
元々のスカ総快速線もあるし、その上更に相鉄まで乗り入れとは
大混乱極まりないですね。どう考えても不可能ですよ、この計画は。

751 ：JR東京駅八重洲口にツインタワー、1300億円再開発：04/09/11 03:03:28 ID:ntqPkSRN

　
　ＪＲ東日本など５企業連合は１０日、ＪＲ東京駅の八重洲口開発に着工した。０７年秋
には八重洲口の南北両端に、高さ２００メートルの「超高層ツインタワー」が完成し、
１１年春には２棟を結ぶ中央部施設もできる。東京駅をはさんだ反対側の丸の内地区は新
ビルの建設が進んでおり、街並みの古さが目に付いた八重洲でも再開発が始まる。
　企業連合には三井不動産、鹿島八重洲開発、国際観光会館、新日本石油が加わる。開発
計画は、１期工事として南棟（４１階建て）と北棟（４２階建て）を建設。八重洲口正面
の鉄道会館ビルに入っている大丸東京店が北棟の低層階に移り、鉄道会館ビルを取り壊し
た跡には駅施設や店舗が入る中央部施設（４階建て）をつくる。完成後の総延べ床面積は
約３５万平方メートル、うち約１３万平方メートルはオフィスになる。総事業費は約
１３００億円。
　施設のデザインは、ベルリンのソニーセンターを手がけ、ガラスを使った透明感ある空
間表現で知られる世界的建築家のヘルムート・ヤーン氏が代表を務める「マーフィ／ヤー
ン」が担当する。
　東京駅周辺は大規模な再開発事業が本格化しており、７日には隣接する日本橋地区で
「日本橋三井タワー」（３９階建て、０５年７月完成予定）の上棟式があった。丸の内地
区でも旧国鉄本社跡地に高層ビル５棟を建設する再開発事業「丸の内オアゾ」が１４日オ
ープンする。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040910-00000075-mai-bus_all

752 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 18:06:41 ID:4aYUwGtF

　687です。　亀レス　すみません。

>>691
ありがとうございます。
自分はズケズケ言う性分だし、場の空気を読まずにカキコする事がしばしばなので
同胞の横浜人からも疎まれることが多いと思っていますｗ

>>719
不景気の昨今、観光地で横ばい推移というのは、それ程悪い事ではないと思う。
日本各地、テーマパークなどみても分かるが、毎年とはいかなくとも、かなり高い頻度で新しいアトラクション
や目玉施設を投入していかないと、ジリ貧になっていき現状維持も難しい状態。今の時代リピーターが鍵ですから。
>>536の最下部でも述べましたが、横浜市はもっと他県からの修学旅行誘致に積極的になっても良いと思う。
将来への布石にもなるし、ある程度、安定した数字を計算できる。
たぶん横浜市は修学旅行客の取り込みでみると、政令市の中でも低い方じゃないかな。
そういえば、先日テレビ東京・ワールドビジネスサテライトに中田市長が出演して語っていたが、
今後横浜市は、市内主要ホテルと連携して観光客増加作戦（外部への働きかけ）を強力に展開していくらしい。
今年、ＭＭ線も開通したことだし、これから十分期待できると思います。

修学旅行を考えた場合、横浜には歴史建造物や博物館など文化施設が数多くあるし、
ランドマークの展望台、中華街の雑貨店、みなとみらいクイーンズスクエアに入っている店
ハリーポッターコレクション、スヌーピータウン、ディズニーストアなど
中高生にも結構受けると個人的には思うんだけどね。

753 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 18:59:44 ID:4aYUwGtF

連投申し訳ない。

相鉄線ＪＲ乗り入れの件はどうなんでしょうね。
自分はそれ程、否定的には捉えていません。（かなり無責任な発言、すみません）
このことが即、昼夜人口のアンバランス拡大に繋がるとは思えないし、>>735さんの意見にも
ありますが、相鉄線沿線の人たちにとっては朗報だと思います。
それに西谷ー横浜間が廃線になる訳ではありませんからｗ

この計画通りの実現となると、一番危惧すべきは購買力の東京流出だと考えますが、
結局のところ、就業関連ではＭＭへの企業集積、商業面でみれば
横浜駅西口がいかにして魅力ある街に変貌できるかどうかに掛かっていると思います。
>>435でも述べましたが、今がまさに重い腰をあげるタイミングです。
自分は、この発表が、滞っている西口再開発のブレイクスルー（突破口）に繋がると信じてます。

いずれにせよ本案は、まだまだ検討段階であり、新横浜接続含め、かなり流動的であることは
押さえていた方が良いと思います。　本決定までには、横浜経済界はもとより、一般市民を巻き込んで
侃侃諤々議論が尽くされることを望みます。　中田市長も次のように言っています。

「東部方面線を含め、市の交通体系全体を考える中でこれから検討する」

754 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 21:04:15 ID:EEdUrDxc

>>753
そうですね。

東部方面線も別に明日明後日の事業じゃないですから、検証し尽くせばいいね。
しかし新横浜には確実に接続させるべきかと。それさえできれば大倉山から東急
に乗入ようが鶴見から東京に向かおうが効果が出てくると思います。都心というより
新横浜の拠点性を高めて企業集積や昼間人口増加に繋がるはずです。

横浜市の市域発展としては、本当はね、横浜環状鉄道（４号線）を環状化させていく
ほうが良いんですよ。副都心や鉄道未設地帯を結んでいくのですから、中期的に見れば
各郊外地域が結ばれて市域結束に結びつくのですけど。少なくとも二俣川、東戸塚、上大岡
それと北東は鶴見へ延伸すべきかと。新宿ライナーの増発で京浜間の幹線鉄道はより密接
なってきた以上、東部方面線より環状線を優先したほうがいいのかと。

755 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 22:33:30 ID:4aYUwGtF

>>754
なにしろ自分は鉄道関係に不案内なもので、当を得たことを言えないのですが、
皆さんの意見と同じく新横浜に接続させることは必須命題だと思っています。
横浜は市域が広い故、区ごとに温度差がかなりあるのも事実とだ思いますし各鉄道会社の思惑
（乗客の奪い合い）も複雑に絡んできていて難しい面が多々ありますよね。
やはり市がどれだけ自分の意見・条件を通し、いかに相手に説得、譲歩させるかですかね。
なかなか一筋縄でいかないと思います。言うまでもなく企業は利潤の追求が第一義ですから。
まともなレスができなくてすみません。自分でも歯痒いです。
これ（相鉄のＪＲ乗り入れの件）に関して他の計画路線との兼ね合い、またそれが与える影響など
まちゃ氏が一家言持っていると思います。彼は鉄道関係にも明るいですから。

756 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/09/11 22:52:23 ID:BuYoXu7Q

>>749 >>750
湘南新宿ラインと湘南ライナーを混同しているようです。

38本が64本になるのは、湘南新宿ラインのことですよ！
湘南ライナーはあまり変化が無いです。

757 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/11 22:55:08 ID:M2YXQT+x

>>755
僕もそんな詳しくはないっすｗ
今回の相鉄乗り入れはまさに寝耳に水だったものでこれといった情報無しです･･･
ただ乗り入れによるベッドタウン化の加速というより、それにより停滞してた
相鉄沿線が潤うかなと個人的に期待してます。
しかしこれよりもっと優先すべき事業が横浜市にはあると思います。
それなのにやはり東京接続が第一なのかなという不安がすこしありますね。。。

キングモールの外観が大体できてきましたね。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20040911224303.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20040911224439.jpg
ついでに万葉の湯（だっけな？）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20040911224646.jpg

758 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 23:08:20 ID:HIm7mD8N

相鉄沿線は高架事業や二俣川再開発やいずみ緑園都市構想などを
やっていますね。有る意味この辺りも他の横浜郊外区と同じく社会資本
の整備が遅れていて駅前が狭隘であったり、住宅地も入り組んでいたり、
横浜都心や他の副都心へいく幹線道路が不足してたりと旭区などは人口
停滞化の一因になってます。

東京接続より、むしろ高架事業の遅れを解消したり二俣川や鶴ヶ峰や西谷
の駅前整備をおこなったりすれば人口張付もよくなると思います。あとは、
やはり、相鉄だけではないのですが、横浜駅周辺、ＭＭ、関内への継続した
企業立地促進による昼間人口増加や消費増を誘導してくべきかと。今は景気
が良くなってチャンスなんですよ。本社移転や業務ビル建設が活発ですから。
今をきちんと押さえてほしいですね。

759 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/09/11 23:15:07 ID:BuYoXu7Q

>>758
鶴ヶ峰駅前はまもなく着工されます。

それに引き換え地元の駅前ときたら．．．

760 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 23:54:50 ID:HIm7mD8N

戸塚駅前の再開発事業の状況はどうですか?
ずいぶん商店街の方はご注文が多いようで。
肝心の国道１号へつながる踏切立体化がメインですね。

761 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/09/12 00:17:09 ID:njdZULg4

ttp://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1094680847
ttp://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1093135794

を読んでみると多少は状況が分かるかと。
明日は早いんで、すみません。また後でレスつけます。

762 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 01:08:35 ID:PaGcL+wk

>>717は東北・福井以外の北陸・北関東のいずれか。静岡や福井や関西や名古屋は横浜が常識です。

763 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 02:52:16 ID:0Bk09l+5

ブリッツの外壁、いかにも仮設の建物って感じで萎える。
まるでプレハブ小屋。

764 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 10:32:09 ID:OFTubR4L

>>763
赤坂ブリッツも確かこんな感じだったな。

765 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 16:49:54 ID:iM0uIW5Y

>>757
キングモールってアウトレットモール？

766 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/12 17:00:21 ID:ZicRzAO5

>>765
食をテーマにしたアミューズメントやシネコン、ライブハウスの入る商業施設かな。

767 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 22:11:43 ID:ruHWzhsl

キングモールって名前に決まったんですか?
それとも通称ですか？

768 ：瀋秀園 ◆Fuck.xXgcs ：04/09/12 22:13:55 ID:t75oXny/

みなとみらい行ってきたから携帯で写真うｐ出来る場所教えてよ

769 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/12 22:18:45 ID:+bDj8Dx6

>>767
完成予想図にそう描いてあったので。正式かどうかは分かりませぬ。

>>768
前も聞いてたな。ケータイならブックマークにでもいれといたら？
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/riyou.html

770 ：瀋秀園 ◆Fuck.xXgcs ：04/09/12 22:28:59 ID:t75oXny/

http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/1974.jpg
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/1975.jpg
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/1976.jpg

いってきました

771 ：瀋秀園 ◆Fuck.xXgcs ：04/09/12 22:36:14 ID:t75oXny/

携帯だがなかなかよく撮れてるだろ

772 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 02:08:43 ID:On/A8HoG

755です。
>>757
昨晩（一昨晩）は、いきなり振って悪かったねｗ　自分は鉄道関係弱いんだよね。少し勉強しないとダメみたいだ。
それにしても相鉄ＪＲ乗り入れの発表は、いささか唐突だったよね。戸塚区民氏あたり鉄道詳しいのかな。
ベッドタウン化を危惧する向きも多いけど、少子化の顕著もあり、これからは、ますますマンパワーの時代になって
いくと思います。人口が増えれば地元商店街も活気づくだろうし。特に毎日の食料品なんかは近くで買う人が
多いんじゃないかな。
>>766
ラーメン、カレーの次は何だろね？

>>770
３枚とも全部、北方向だなｗ　
２枚目は横浜美術館手前の橋からだろ？
ということはＭＭのメイン施設の方まで行ったんだね。

773 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 02:14:17 ID:8O8lfizd

>>772 ベッドタウン化を危惧する向きも多いけど

それは危惧されます。これはよく言われますが新横浜を経由しないと
第二の田園都市線化してしまうんですね。最低限、新横浜を経由して
形としても副都心の二俣川と新横浜が結ばれるようにしないと横浜経済
にも良くないですし、市域や帰属意識分裂の要因をつくりかねませんから。

誤解されないように言っておきますが、私は反対はしません。しかし厭くまで
横浜市として市域一体化や地域経済発展を念頭においた計画化をしてほしい
と思います。

774 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 02:36:33 ID:BF5nWOuN

５年後には開港１５０周年を控えてますから。

それまでに市域就業者数を上げて昼間人口を１００％まで上げて改善
してほしいし（別に東京千代田区のように１５００％とかべらぼうな
ことは言いません）、都市としての健全化をおこなってほしいです。
それにはＭＭ、北仲地区、関内地区、横浜駅東口、西口の都心部一体化
や企業集積化を進めなければいけませんし、新横浜の発展も欠かせません。

また散々揶揄されてますが、市域一体化としても都市計画道路の放射１０線
や２環状線の全線開通も進めないといけません。これは不要不急の地方公共
事業と異なり、都市経済や文化形成にとっても必要なことです。郊外から横浜都心、
または郊外から郊外、副都心から副都心に容易に移動できないのは改善すべき
項目だと思います。

775 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 02:54:49 ID:On/A8HoG

>>773

自分の意見は、おおむね>>753で述べた通りです。
相鉄線は横浜と直結してるし、第二の田園都市線化と断言するのは、少し表現が強すぎのような
気もします。
それと>>755でも述べましたが、新横浜経由は不可欠と考えています。

自分は横浜の鉄道に関してマクロ的に捉え切れてないので、遺憾ですが多くは言及できません。
申し訳ありません。
この件に関しては鉄道関係に詳しい方の判断を待ちたいと思います。

>>774
そうですね。横浜市域内で拠点同士鉄道や道路で結ぶのであれば、
東京への人・物・金の流失を考えなくて済むし、市全体の経済を考えた場合
得策でしょうね。
時間短縮が与える経済効果は大きいと思います。
今まで道路の渋滞等でかなりロスしてきてますから。

776 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 04:15:53 ID:kT0wzuv7

実際の都市機能と、人口など数字上の統計がここまで離れてる政令指定都市もない。
横浜が田舎だとは全然思わないが、350万の人口抱えてる都市には見えないよ、やっぱり。
緑区、青葉区、都筑区など横浜の中心市街地と殆ど縁のない地区まで市域として抱えてるところに問題ありかな。
これらの東京のベッドタウンにしか過ぎない区の存在が横浜をまとまりのないふやけたイメージにしてると思う。
解体と言うと聞こえが悪いが、これらを切り離し、昔からの中心市街地を核に150万からせいぜい200万くらいの新しい市にすればもっとコンパクトで有機的な街造りができると思うのだが。
２ｃｈでの横浜煽りスレも少しは減るのでは。　

777 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 10:38:47 ID:knXYxzk+

2chでの煽りが少なくなることなんて、別に望んでないよ。

これだけ叩かれるのは、嫉妬されてる・羨ましがられている証拠。

やたら粘着してるのは、それなりの規模の大都市なのに
イメージで横浜に大差をつけられている街の連中だろ。

それだけ横浜の「イメージの良さが」現実に存在するってことさ。

778 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/13 19:38:17 ID:S4v+/Wjj

神奈川組仮想戦＿_｜＿人口＿｜昼夜人比｜財政力｜農業粗生産｜製造品出荷｜卸売販売額.｜小売販売額.｜得点
【神奈川】伊勢原市｜*,100,305 ｜× *91.5 ｜△ 0.99｜△ ***,447 ｜× *,173,257｜× *,128,640｜× *,*96,522｜02
【神奈川】鎌倉市＿｜*,169,382 ｜△ *94.9 ｜○ 1.17｜× ***,*32 ｜× *,490,119｜× *,*58,434｜× *,163,127｜04
【神奈川】小田原市｜*,198,794 │□ *98.3 │× 0.98│× ***,417 │× *,947,107｜× *,208,926│× *,263,471｜02
【神奈川】厚木市＿｜*,221,730 ｜◎ 116.6 ｜◎ 1.32｜× ***,303 ｜× *,570,190｜□ *,899,678｜× *,292,383｜10
【神奈川】平塚市＿│*,256,303 │○ 101.0 │× 1.01│○ ***,664 │△ 1,251,326│× *,452,311│× *,252,320│07
【神奈川】藤沢市＿｜*,392,131 ｜× *94.8 ｜□ 1.09｜□ ***,601 ｜× 1,169,807｜× *,278,327｜△ *,430,896｜05
【神奈川】横須賀市｜*,430,780 ｜× *88.7 ｜× 0.82｜× ***,294 ｜□ 1,391,135｜× *,205,243｜× *,412,614｜02
【神奈川】相模原市│*,622,440 │× *86.7 │△ 0.99│× ***,391 │× 1,122,107│△ *,619,478│□ *,585,582│04
【神奈川】川崎市＿｜1,302,731 ｜× *87.8 ｜× 0.95｜× ***,274 ｜○ 3,550,479｜○ 1,687,491｜○ 1,140,187｜09
【神奈川】横浜市＿｜3,548,595 ｜× *90.2 ｜× 0.88｜◎ **1,167 ｜◎ 4,025,197｜◎ 6,059,297｜◎ 3,618,066｜16

779 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 22:01:54 ID:ARihT6/H

>>778
何で茅ヶ崎が入ってないの？

780 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 00:25:06 ID:GP1juVGT

>>776 緑区、青葉区、都筑区など横浜の中心市街地と殆ど縁のない

緑区はJR横浜線で横浜都心部と結ばれてますね。たしかに根岸線直通は昼間
メインで朝と夕方以降は少ないですが。都筑区は市営地下鉄でばっちり結ばれ
てますから両区ともベイスターズ観戦帰りや応援歌を歌うの子供達がいたり、
横浜市域を感じさせます。

青葉区は田園都市線という渋谷からの放射鉄道に沿って発展したので、辛う
じて横浜市域北部をかすめる部分の人口集中地帯なので横浜都市部と疎遠に
なりがちですね。でも意外と横浜都心部が好きだという人達は多いですよ。
やはり横浜都民が圧倒的ですが、子供達は他区の歴史と同じように横浜化
の過程を歩んでいると思う。

煽りは完全な嫉妬。横浜がそれだけ変革しつつあるんだよ。変われない他都市
とすれば嫉妬心に駆られるんだよ。

781 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 00:28:28 ID:SsjjVY6o

>>780
でも人口350万人の都市には見えないのは事実。
150万人くらいの都市だと考えれば、満足できるのだけどね。

782 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 01:01:53 ID:SsjjVY6o

俺はやっぱ人口200万人くらいの都市に再編して欲しいね

783 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 01:02:58 ID:GP1juVGT

>>781
現在は355万人を越えました。過疎地や人口減少都市からするとそれだけで
嫉妬と羨望の対象になるんですね。全国的な出生減でも都市化はあと数十年
進行するので近い将来400万以上はいくでしょう。

市域を分割すると行政上の経費や間接費にスケールメリットが得られなくなる
ため市民税が上がり機械化などの経費抑制もやりずらくなりますね。またこの
巨大人口の生産力から得られる税収も細分化されるため、今まで得られてきた
生活水準も下げてしまいかねないですね。地方自治体の広域合併が盛んなのは
そこら辺の理由が根底にあるんです。

ただし政令市のわりに高度成長期に社会資本投下を低迷させてきた都市なので
幹線道路などの整備率が全国的に著しく低いという負の面は否めません。都市
計画道路も計画率も低いのですが、それでも整備率が60％程度なのは横浜市だけ
です。ですから市内都心部から4～5ｋｍまでは5年ほど前に環状2号線が開通して
その内側は都心部への放射道路が整備されたり拡幅されて市域一体化が進みまし
たが、市域2/3を占めるその外側はぐっと道路状況が悪くなります。昔からこの
ことは指摘されてましたが、体系的な道路ネットワーク化が急がれると思います。

784 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 01:42:51 ID:T57MIzex

朝、家から横浜駅まで40分近くかかります。
駅まではバス。これって普通ですか？

785 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 01:54:36 ID:keUkA1KS

朝、家から横浜駅までは６分しかかかりません。
駅までは徒歩。これって普通ですよね？

786 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 02:09:32 ID:CETXPpbT

横浜市では2環状10放射線の都市計画道路の計画があるでしょう。以前からやってる
わりに進捗率は悪いけど。幹線道路がきちんと体系だってくれば渋滞や市域一体化
もできてきて、たとえ鉄道不毛地帯であっても直通バスの運行で30分かからず横浜
中心まで来れるようになるかと。

787 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 14:49:37 ID:zJ3ouHhO

日産から横浜限定車が出るんだってSA！

788 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 14:53:06 ID:SsjjVY6o

横浜ショボイんだよ。氏ね

789 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 14:54:09 ID:fxHEgaOR

>>785は帷子川の護岸に住み着いてるホームレス
毎朝、横浜駅に雑誌拾いにご出勤

790 ：785：04/09/15 15:17:55 ID:AwJ2LgjX

>>789　ポートサイド地区の住人ですが、なにか？

791 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 15:33:24 ID:zJ3ouHhO

はい>>790の勝ち　>>789は寿町の方でした

792 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 17:18:20 ID:SsjjVY6o

厨房板でこんなスレを発見したｗ
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1095231902/l50

793 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 20:33:34 ID:z7tdQwH8

セガ、横浜に最大級の屋内娯楽施設・本社機能移転も

横浜市は15日、ゲーム機大手「セガ」が同市西区の「みなとみらい21地区」に
国内最大級の屋内型娯楽施設を建設すると発表した。同市やセガによると、
地下鉄みなとみらい線新高島駅前に地上9階地下1階延べ約6万3000平方メートル
のビルを建設し2008年度にオープン予定。「スポーツ・映像・日本文化」をテーマに
映画館やゲーム施設などが入居する。総事業費は約300億円。時期は未定だが、
本社機能の移転も検討している。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040915AT3K1501R15092004.html

794 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/15 22:08:25 ID:chhLcLpu

>>792
しかし厨房板ってここ以上に厨房なんだな･･･ｗ

>>793
日本最大級の屋内娯楽施設か･･･一体どんなもんなんでしょうねぇ？

795 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 11:37:16 ID:MkN47vsX

>>794

> 日本最大級の屋内娯楽施設か･･･一体どんなもんなんでしょうねぇ？

どこぞのように「娯楽の殿堂」と呼ばれるような施設は勘弁してﾎｽｨ

796 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 11:46:56 ID:2T/u6HxU

>>791
> はい>>790の勝ち　>>789は寿町の方でした

寿町にも「２ちゃんねらー」って居るんだろうか・・・・・
意外にネットカフェなんかもあったりして・・・？

797 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 16:09:20 ID:qYYLHYGS

マジレスだがポートサイドからじゃ６分で横浜駅は無理
（ポルタまでならなんとか・・・）
やはり河原乞食が正解かと

798 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 18:48:32 ID:mk4guyew

>>797

> マジレスだがポートサイドからじゃ６分で横浜駅は無理
> （ポルタまでならなんとか・・・）
> やはり河原乞食が正解かと

最近できたばかりの「きた東口」（要するに北東口）なら余裕だよ。

こちらは中央口と違って人が凄く少ないし、出来たばかりなのでキレイ。
JR・京急・東横の乗り換えもラクラク。

ポルタ経由で中央口なら、たしかに難しい。

特に、ポートサイドの奥の方からでは「きた東口」でも無理。

799 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 18:58:47 ID:HLmkiQxB

>>793
シネコンは何スクリーンになるんだろ

800 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 19:09:56 ID:PuisVil7

７９７は最近の横浜駅を知らない田舎モノ

801 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 19:19:55 ID:t2SYPY1v

神奈川新町その周辺　5番線
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1091961559
↑
横浜のカスの集まり

802 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/09/16 22:52:30 ID:6p6tQArg

まあ出来上がってから考えましょうよ。

803 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 23:23:56 ID:IIjHsjl/

「１０９シネマズMM横浜」、53街区に11月下旬開業

株式会社東急レクリエーション、松竹株式会社、相鉄ローゼン株式会社は、みなとみらい21地区53街区
（西区高島1）の複合商業施設内に、シネマコンプレックス「109シネマズMM横浜」を3社共同経営する
ことに基本合意し、11月下旬の開業に向けて準備を進めている。11スクリーン、約2,200 席で、県内初の
ＤＬＰデジタルシネマシステムを導入する。
全シアターにカップルやファミリー向けペアシートを、メインシアターにはリクライニング機能を装備した
エグゼクティブシートを設置する。運営・管理は東急レクリエーションが担当する。

http://www.hamakei.com/headlinedata/headline_news.cgi?num=276

804 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 00:47:04 ID:9L1mgakB

シネコンできすぎじゃない？１０９シネマズにセガに・・・。

805 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 02:14:03 ID:xsKVj1mv

新しいシネコンは、「みなとみらい大通り」を挟んで向かい合っていますが
実は、新高島駅を通じて地下でつながっているのです。
つまり西口から入ると「セガ」　
東口から入ると「１０９シネマズ」という看板がありますが
ホントは同じ建物なんですよ。

806 ：横浜人必見！ライバル都市神戸の悲惨な風景ｗｗｗｗｗ：04/09/17 19:51:50 ID:Yibe8Jrn

神戸人は自惚れを直せ。この画像を見比べる限り
三宮＜＜立川だぞ。

三宮
http://www.h5.dion.ne.jp/~bu-train/kobe2003.html
立川
http://tamagazou.machinami.net/tachikawaekishuhen.htm

807 ：横浜人必見！ライバル都市神戸の悲惨な風景ｗｗｗｗｗ：04/09/17 19:52:46 ID:Yibe8Jrn

29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/30 20:51 ID:4xfC9olg
広島繁華街画像
パルコ前
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5673/hondori2.jpg
相生通り（紙屋町～八丁掘）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5673/aioidori6.jpg
金座街
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5673/kinzagai1.jpg

神戸繁華街画像
三宮駅前
http://www.trafficsignal.jp/~iida/image/04290011.jpg
　　　　　　　　（↑中核市レベル）

46 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/31 22:20 ID:cXUlUPvC
29の三宮駅前の写真だけど、ホントに三宮駅前ってあんな感じなの？

47 ：池　袋郎 ◆YWV70Xy.vc ：04/05/31 22:22 ID:geJF8EmA
>>46
本当だよ、でもかなり写しているアングル＆写りが悪い。

808 ：横浜人必見！ライバル都市神戸の悲惨な風景ｗｗｗｗｗ：04/09/17 19:53:40 ID:Yibe8Jrn

194 ：キュアホワイト ◆YNikNCczbw ：04/07/02 15:30 ID:S2sChqMH
まあターミナル型であろうが、都心型であろうがどちらにも同じ価値が存在する。
駅周辺にすべての要素が集まってる方が便利という人もいれば、
広範囲に分布してる方が回遊性があって楽しいという人もいる。
だから、どっちが良いかは人それぞれだからその優劣は決められない。
あとマジレスすれば、三宮単体の繁華街なんか東京多摩地区レベルだぞ。
だからまあ元町足しても池袋には遠く及ばないな。

繁華街スレの住民も三宮単体の繁華街はショボイと認めているようです

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085308414/

809 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 23:52:27 ID:MoUf8L5d

775です。

>>776
チョット気になったので二言、三言。　　>>777さん、>>780さんも言ってる通り、この板含め２ｃｈ全般で
繰り広げられる横浜叩き・煽りを真に受けないことが肝要です。その内容といったら、リアル社会
では口にするのも憚れる様なものが大半ですから。　それらを気にして本来あるべき姿・方向性、
大局観を失っては本末転倒になってしまいます。

>>803
１１月開業ですか。なんか随分早いですね。着工してからあっという間だった気がします。
ライブハウス『横浜ＢＬＩＴＺ』のこけら落としは、どんなアーティストが務めるのでしょう、今から
注目してます。
それにしても、この新聞、横浜関連イベントが詳しく載っていて良いですね。
自分としてはこっちの方↓も気になりましたｗ
http://www.hamakei.com/headlinedata/headline_news.cgi?num=253

>>804
セガは>>793に2008年開業とありますから、すぐにはパイの奪い合いにはならないと思います。
ただ、横浜駅東口とペデで結ばれてないことから集客面での心配が無いではありません。
横浜・東京ウォーカー、ぴあ等タウン情報誌、観光雑誌は、こぞって取り上げるでしょうからオープン直後
から始まって年明け冬休みくらいまでは集客するでしょう。心配はその先ウイークデイ（特に日中）で
しょうか。　もちろんライブハウス、シネコンにしろコンテンツ次第でしょうけど。例えば正月映画に大ヒット作が
含まれてロングランになれば安泰でしょうし。
あとライブハウスはどのくらい先まで日程が埋まっているかですかね。

あまり関係ないですけど、パシフィコ横浜向かいにある、クラシック専用の『みなとみらいホール』は年末まで
連日スケジュールびっしりで、空きが全くないみたいです。　ホームページ見て驚きました。

810 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 04:02:51 ID:HThsacLp

セガの地上９階地下１階延べ約６万３０００平方メートルのビルも、
もっと高層化すべきだと思いますね。せめて３０階建くらいにして
本社機能も横浜に全面移転させたほうが企業効率としていいと思う。

本社機能の全面移転は、市や地元経済界から積極的に働きかけてもいい
と思う。

811 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 04:05:42 ID:f7q9V/sH

>>810
企業は他地域から奪うものではありませんよ
自分の所で育てるものですよ
奪われる方の身にもなって下さい

812 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 04:19:47 ID:HThsacLp

>>811

過剰一極集中の東京都内から
首都機能分散化の一旦です。

813 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 04:24:24 ID:ij6GciLW

>>812
「分散」と言うより「オコボレ頂戴」だな
分散と言うなら首都圏以外じゃないと意味無し

814 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 04:26:08 ID:m8mzZzJX

横浜は専業のベッドタウン家業に励んでりゃ良いんだよ。
デカイ面するな。

815 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 06:32:16 ID:STZTwBx/

>>814
神戸人消えろ。立川ごときにバカにされた政令市が調子に乗るなｗ

816 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 06:46:53 ID:7PnTH8cL

いつも思うんだが、ベッドタウンのどこが悪いのかよくわからん。
通勤圏をウリにしてベッドタウンになりたがってる市町村なんて沢山あるじゃん。

817 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 07:37:45 ID:njoCXecu

平成１４年の市内繁華街の年間商品販売額一位は
横浜駅西口の２４３５億８千万円。それに対して
西区みなとみらいは４８６億９千万円。
平成９年調査時からの増減率は前者が－５．３％、後者が＋１７８．９％
西口の底力とみなとみらいの発展。味のあるコントラストではないか？

話は変わるが、横浜は北九州市や京都市には到底追いつかないが
仙台と同等位に電子部品・デバイス製造業の生産額が大きい。
横浜の主力産業のひとつとして伸びてほしいな。

818 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 08:39:44 ID:STZTwBx/

>>816
それ以前に横浜市も余計な区を捨てれば、昼間人口比が110%くらいまで上がり
ベットタウンじゃなくなる。

819 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 08:50:00 ID:STZTwBx/

青葉区、瀬谷区、旭区、泉区、緑区、都筑区を横浜市から追い出して
昼間人口比を110%くらいまで上げるべし

820 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 09:18:36 ID:yuwSz4TN

瀬谷区追い出しても昼間人口比は変わらんだろう。
田吾作は家の前の畑を耕すものだ。
出稼ぎには出ないだろう。

821 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 09:29:10 ID:STZTwBx/

所詮ベッドタウンであることには変わらないかｗ

822 ：横浜人必見！ライバル都市神戸は仙台に負けてしまいますｗｗｗｗｗ：04/09/18 10:11:46 ID:STZTwBx/

823 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 12:56:59 ID:Nw57KTjN

相変わらずの内容だなｗ

824 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 13:55:14 ID:3HA+GMD+

仙台画像は榎から調達かぁ

825 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/18 13:56:56 ID:AXqaDef1

>>824
多分俺のところかな･･･

826 ：名古屋人による検証：04/09/18 14:15:43 ID:nR5y4/mX

８０７の画像を見て、広島のアーケード街や相生通りは何か田舎っぽい。
８２２の仙台は、池袋みたい。東口のサンシャイン方面の町並み的。
神戸は・・・よくわからん。

827 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 14:19:05 ID:7G1L3myB

名古屋人はこれ見てうらやましがれ

http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/ric-yakei0004.JPG

828 ：これが真実！自称大都会横浜の悲惨な風景ｗｗｗｗｗ：04/09/18 15:01:14 ID:STZTwBx/

仙台
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4259/sendai7.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4259/sendai8.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4259/sendai2.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4259/sendai4.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4259/sendai15.jpg

横浜ｗｗｗｗ
低層雑居ビルが立ち並ぶ横浜駅前ｗｗｗｗ
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/yokohamaeki/yokohamaeki5.jpg
新都心の新横浜ｗｗｗｗ
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/shinyokohama/shinyokohama1.jpg
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/shinyokohama/shinyokohama16.jpg
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/shinyokohama/shinyokohama16.jpg
横浜の丸の内こと関内ｗｗｗｗ
http://history.independence.co.jp/ww2/now/20.jpg
http://history.independence.co.jp/ww2/now/21.jpg

ここ・・・・これが350万都市ですかｗｗｗｗｗ
うわーこれじゃせいぜい50万レベルだｗｗｗｗ
笑いがとまらないｗｗｗｗｗ

829 ：名古屋人による検証：04/09/18 16:10:27 ID:Q5b9cHbR

>>827
これどこ？見たことない都市。もしかして海外？韓国とか？

830 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 18:41:35 ID:2VpanW/p

>>青葉区、瀬谷区、旭区、泉区、緑区、都筑区を横浜市から追い出して

これは詭弁だよ。地勢的にみても瀬谷区、旭区、泉区、緑区、都筑区は
重要な横浜の構成要素だ。

青葉区だけが特殊なんですよ。区全体も住民構成もオール青葉都民と呼ばれる
ほど横浜市の構成に貢献していない。ほぼ全体が都民というのも珍しい地域だ。
あと港北区日吉も横浜都民としての側面が多い。

831 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 19:45:57 ID:sAKWGJNH

>>828
http://history.independence.co.jp/ww2/now/20.jpg
http://history.independence.co.jp/ww2/now/21.jpg
↑これ関内じゃなくて伊勢崎町ですが........

832 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 19:49:43 ID:B9hLNMO3

>>829
神戸の六甲アイランド

833 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 19:51:42 ID:sX7Texdo

>>829

名古屋はたしかに都市計画として市街中心部の100ｍ拡幅の幹線道路や放射幹線道、
環状高速道路など都市インフラの整備は横浜の比ではない。鉄道と交差道路の立体化
などバリアフリー化も進んでいる。だからこそ近隣にメトロポリタンがなくても高い
工業生産を誇り、トヨタもついに名古屋駅前に本社の一部移転を決めた。

横浜市は、やっと今年に入り企業立地促進条例を施行した。短期間に成果をだしてきたが、
今までが余りにも消極的だったため経済的相対地位をどんどん落としてきた。今後は遅れた
民間企業や団体や政府関連法人の集積強化と都市計画道路の整備率向上を目指さないと、経済力
は低迷したままになり財務バランスも好転しないだろう。横浜はもっと積極的な都市戦略が
必要だ。

834 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 20:19:38 ID:O47aJ2Iu

昨日のSAKUSAKU面白くなかったね

835 ：名古屋人による検証：04/09/18 21:32:54 ID:Q5b9cHbR

>>831
×伊勢崎町　→　○伊勢佐木町

あなた何県の人？名古屋人だってそれぐりゃー知っとる。

836 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 22:52:58 ID:7PnTH8cL

＞青葉区だけが特殊なんですよ。区全体も住民構成もオール青葉都民と呼ばれる
＞ほど横浜市の構成に貢献していない。

仕方ないよ。文句言があるなら東急に言え。

837 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/19 11:37:55 ID:NNyCRnid

>>835
昔、爺も間違ったなｗ懐かしいｗ

838 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/19 14:08:05 ID:wxbiW3lh

>>793-794
内部イメージが載ってます。
http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/press/shiryo/55-56kettei.html

839 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/19 14:33:33 ID:Vmho3J5J

こんなスレを発見したｗ
http://ex7.2ch.net/news4vip/index.html#2

840 ：839：04/09/19 14:41:01 ID:Vmho3J5J

すいまそ誤爆
ニュー速VIPにこんなスレを発見ｗ
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1095522133/l50

841 ：名古屋人による検証：04/09/19 22:58:05 ID:7kD4c0qt

１０月１６日ダイヤ改正後、横浜駅からは・・・

品川駅:１７分　　新橋駅:２２分　　東京駅:２６分
渋谷駅:２２分　　新宿駅:２７分　　池袋駅:３４分

これでは横浜も東京にパワーを取られても仕方ないかも・・・。

842 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/19 23:16:50 ID:lnvLBnRW

また名古屋人・・・になりすましてる大阪チョンコか！

843 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/19 23:25:28 ID:Qi5Ug8sL

>>841
あまり知られていないけど、埼玉や東京から横浜や新横浜に通勤している
人も多いんですよ。首都圏での横浜都心の求心力を高めたり、横浜進出を
考える企業や起業家には朗報ですけど。

844 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/09/19 23:32:05 ID:yncVqJz6

>>843　名古屋の場合は電車・バス・自家用車で一回名古屋に通勤してから
　　　営業車で各地に散るパターンが多いみたいだよ。
　　　さらに、名古屋近郊だと殆ど車通勤だからピンと来ないんだと思う。
　　　そういう話は。

845 ：名古屋人による検証：04/09/19 23:41:51 ID:7kD4c0qt

>>843
それじゃあ、今回の湘南新宿ラインの大増発は横浜の都市発展にとって
プラスに働くと思いますか？
私はよくわからないのですが・・・。

846 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/09/19 23:45:30 ID:yncVqJz6

>>845　１年２年待てば？焦らなくてもいいでしょ。
　　　焦って空想や妄想を語っても仕方ないでしょ。

847 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 04:03:59 ID:UxEU6op7

>>836
ときどき、そうやって
青葉区は横浜じゃないから排除しろ！みたいな意見が出るけど・・・

バブルの頃、横浜都心部が衰退期にあったときにも
青葉区が脚光を浴びていたからこそ、横浜のブランドイメージは保たれていた。
中区や西区だけが横浜だったら、とっくに「終わった街」扱いだったと思う。

848 ：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/09/20 08:59:33 ID:1MDd6ghz

横浜人はいい加減福岡に負けを認めましょうね。
一回このスレに来て拠点都市の偉大さを思い知りましょう。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1095599821/

849 ：名古屋人による検証：04/09/20 10:44:20 ID:LBQ7wH2I

次スレッドは、
祝！湘南新宿ライン大増発で横浜大変革【５】
になるのかな？
ほぼ同時に
祝！あおなみ線と環状地下鉄開通で名古屋大発展　
も。ちなみに１０月６日なんです。

850 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 13:11:05 ID:PIzYO9eJ

名古屋？
興味ない。

851 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 16:46:20 ID:9sGzin4I

お台場にカジノを造る構想があったと思うけど、ＭＭ２１には絶対に造らないで欲しいな。

852 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/09/20 23:25:28 ID:vhlNJcJE

【交通】ＪＲ東日本、相模鉄道と相互乗り入れ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1094637916/（dat落ち中かも）
で多少私なりの意見を挙げています。

（以下引用）
○運転経路
横浜市の地図をお持ちの方は、鶴見区のページを開いて下さいw

羽沢貨物駅を過ぎるとトンネルに入り、住宅地を抜ける。
京急線の生麦駅付近で地上に出て、東海道・横須賀・根岸線と並行。
鶴見川を渡って、横須賀線と東海道・根岸線が分かれるが、横須賀線と並行。
川崎市幸区に入り、新川崎駅付近で横須賀線と合流。

こんな感じだと思います。

853 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/09/20 23:26:02 ID:vhlNJcJE

○商業の東京流出を懸念する意見に対して．．．
横浜市南部に住む一市民の考察だが．．．

東京への流出が酷くなって、横浜の商業が打撃を受けると予想している人が多いみたいだけど、自分はあまりそうは思わない。

確かに80年代までは東京流出が凄かった。
それ以後「ストップ！東京流出」という考えで、次々と新しい商業施設やスポットがオープンさせ、今や東京からも集客するようになった。

かなり専門的な商品を除けば、わざわざ何百円もかけて東京都心部へ出かける必要は無くなり、横浜市の統計を見ても、高額品を含め買い物は市内でする人がほとんど。
都心の大混雑が嫌い、という人は自分の周りにも結構いる。
政令指定都市の中でも、商業販売額が前年度比増加している数少ない都市。

鉄道網自体も横浜を中心に市内の四方八方（本当に8方向w）に伸びており、市内中心部へのアクセスは理想的です。
ただし、道路は（特に環状）大いに改善の余地あり。
（田園都市線住民だけは、横浜に行かない人が多いけど）

おまけ：ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-King/8366/soutethu.swf

マイナス面はあまりないと思うけど、プラス面もそこまで無い。

854 ：＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE ：04/09/20 23:31:58 ID:vhlNJcJE

市域内の結束を強めるのは重要だね。そのためには道路は必須だ、という点には同意。
地下鉄も欲しいけど、採算面でどうなんだろう？

855 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 23:46:02 ID:5nsS3Tzr

809です。
>>838
情報提供ありがとうございます。
そのイメージパース見て驚きました。　　かなりアメリカナイズされた本格的なアミューズメント施設
になりそうですね。　　55，56街区の敷地面積から考えても、この絵から受ける印象より更に奥行きの
あるものに仕上がるのではと思います。
これだけの施設となれば、首都圏はもとより全国からの集客も視野に入れてもよさそうです。
ＭＭ線新高島駅と施設がダイレクトに繋がる可能性大ですかね。
改札を抜けたら、いきなり　“非日常世界の出現”　というのも面白いかもしれません。
新高島駅のホーム自体も非日常風情ですけどｗ　あれだけ照明を落とした暗い駅も珍しいと
思いました。横浜駅とみなとみらい駅の照明が明るいだけに際立ちます。

>>810
自分も初め９階と知ったとき、「あれ？」と思いましたが、　>>838のイメージパースを見たとたん、それが杞憂だったことに
気付かされました。　結果all rightということで宜しいのではと考えますが。。
いや、実を言うと西口にあるベイシェラトンホテル（115m）からの眺望確保の面で気になっていました。
ベイシェラトンからランドマーク方面を見た場合、この位置（55，56街区）に150ｍ級のビル
が建つと、クイーンズ３棟が隠れてしまうとの危惧を抱いていたのです。（地図で延長線上を確認してみてください）
個人的に　ランドマークタワー～クイーンズスクエア３棟～グランドインターコンチネンタルホテル
のスカイラインは全国唯一無二、秀逸だと思っていますので。

856 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 23:50:00 ID:5nsS3Tzr

まちゃさんへ
先ほど（午前中）はどうもです。　他スレでしきりに年間商品販売額について、横浜がやり玉にあげられていたので
少し言及してみようかと思います。正直あまり詳しくないし、誤りもあると思うので参考程度にしてください。

商品販売額は全国平均でも四分の三を卸売額が占めます。　政令市の中には卸額が
９割を超える都市も存在します。　全国拠点都市の数字（卸額）が総じて高く出ていることから考えて
物流（流通）に係わる面が大きいと思います。本店―支店間の移動も含めて。
卸売額は支店の多寡にも大きく左右されるのではないでしょうか。
もちろん後背地市場をどれだけ抱えているかによっても数字は大きく異なるでしょう。　
自分は℃素人ですから強くは言えませんが、我々が普段生活するうえで意識する必要のない、
お役所や卸売り業者のみが気にする数字のような気がします。
横浜は巨大都市東京に距離的に近いことを考えれば、仮に卸額を見てみても、それほど悲観する数字ではない
と思います。　むしろ健闘してるとさえ感じます。

↓のようなものが横浜・鶴見にできるみたいです。　少なくとも、物流に関して効率化するのは間違いないし
取扱い額も増えるでしょうね。
http://www.prologis.co.jp/new/0414_2004.html

857 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/21 15:21:15 ID:UXc6o3qO

>>856
いえいえ、僕もさっきはムキになってました。
＞我々が普段生活するうえで意識する必要のない、
全くその通りですね。ここ（お国自慢）だけの話ですし、少ないから恥ずかしいってわけでもありませんしねｗ

セガのアミューズメントは凄いですね。ジョイポリスみたいな中途半端な形じゃないことを願ってます。
まぁ予想図見た感じ、今までに日本にはなかったような施設ですね。

ちなみに28街区の情報をまちＢＢＳより。
＞桜木町駅前に出来る、ホテルニューオオタニやらシネコンが入る複合ビルは
＞予定通り、年内の着工だって。現在、ホテル・シネコン以外のテナントの最終選定に
＞入ってる段階らしいよ。ホテルは客室数300室で、シネコンはＴＯＣと東映が
＞共同運営。2007年完成予定。

858 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/21 22:26:46 ID:Q2d/XAUs

>>857
セガのアミューズメント、ありゃあもう、ちょっとした街だね。

859 ：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/09/21 23:39:31 ID:t0RrYfk1

井の中の蛙＝横浜人必見の良スレｗ
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/ranking/1095775713/l50

860 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 00:15:19 ID:mn9hzRGp

セガのアミューズメント施設は屋内型ですかね。
サンリオピューロランド見たいのはいやだな。

セガも、サミーとの本格統合を前に、再度計画見直すみたいですね。
もともと、あの地域は高層ビルを建てるよう計画されていますし、セガの進出応募後に市に加え、神奈川県の進出企業支援策が発表されたので、しっかり見直して格好良い高層ビル建ててほしいな。
そういえば、ヤマダ電機はどうなったのでしょう。
また、42街区の進出はどこも無かったようですね。

861 ：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/09/23 00:36:38 ID:96EsgLJo

横浜に次々とデビューする傑作スレ
横　浜　シ　ョ　ボ　イ　ん　だ　よ
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1095231902/l50
ゴ　　　　　キ　　　　　ハ　　　　　　メ
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1094895743/l50
【横浜秒殺シリーズ】仙台vs横浜【横浜秒殺】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1095861401/l50
【大爆笑の】横浜は廃墟ｗｗｗｗｗ【真実】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1095522133/l50
【大都会】前橋vs横浜【クソ田舎】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1095759507/l50
【虚栄の街】横浜は前橋と同レベルｗ【ゴキハメ】
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/ranking/1095775713/l50

862 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 00:41:01 ID:9mrVCYOx

863 ：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/09/23 01:17:44 ID:96EsgLJo

その土地のうまい食べ物
札幌＝カニなどの北の海の幸、ジンギスカンなど
福岡＝博多ラーメン、明太子、モツ鍋、高菜料理、水炊き
横浜＝なしｗ

864 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 03:19:51 ID:U29umY8p

ハァ？反ベッドタウン厨さん、きみさ、文面から察して、よほど横浜に対してコンプレックスがあるみたいだね。みっともないよ。自分の文章よく見て。

865 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 04:10:33 ID:U29umY8p

連続ｶｷｺすいません。反ベッド厨君コテハンを名乗るならもう少し勉強してほしいな。敵に勝つには敵を知れ。俺は福岡が好きだが、君の発言を見るにつれ‥

866 ：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/09/23 04:52:31 ID:96EsgLJo

トンネル崩落ｗ。恐ろしくちゃっちい横浜市営地下鉄ｗｗｗｗｗ
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004091600166&genre=C2&area=Z10

867 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 09:03:30 ID:eRELxjeN

>>866
はは！！そんな事より、西日本の新幹線のトンネル崩落のほうが
よっぽど危ないぞ！！www
ちゃちいトンネルはそっちだろ！

868 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 09:44:54 ID:tC+kt31y

東京の新橋は、電通や日テレとかの高層ビルのせいで、海からの風が遮られてしまい、
都心がヒートアイランド現象に陥ってしまった。

横浜やＭＭは、そういう過ちは犯さないで、もっと考えて建設して欲しい。

869 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 14:38:56 ID:NpyySwRA

みなとみらいにカルフールを誘致するというのはどうでしょう？

870 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/09/23 14:41:16 ID:SMBHRuUW

>>869
カルフールはｲﾗﾈ
つーか、金沢の福浦幸浦あたりにできるのって何だっけ？

871 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 15:12:55 ID:TQr90hO7

>>870
コストコ

872 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 17:22:30 ID:JrM5cGo2

高層ビルしか(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ!

873 ：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/09/23 17:47:19 ID:96EsgLJo

google検索結果
札幌市営地下鉄　ちゃっちい　0件
仙台市営地下鉄　ちゃっちい　1件
名古屋市営地下鉄　ちゃっちい　0件
大阪市営地下鉄　ちゃっちい　2件
福岡市営地下鉄　ちゃっちい　0件

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

横浜市営地下鉄　ちゃっちい　★11件★　←横浜はちゃっちい街ですｗｗｗｗｗ

874 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 18:20:19 ID:NkgT/uhA

市営地下鉄より交通局だろうね

875 ：警告：04/09/23 18:41:38 ID:UMee+aSd

>>873

福岡を語りマルチポストコピペを繰り返すおまえは単なる荒らしである。

名古屋スレが報復で荒らされても文句言えんぞ。

876 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 21:38:45 ID:64uBIz4D

週刊ダイヤモンド 9月25日号
「１３政令指定都市の実力比較　ベスト＆ワーストシティ」
各種統計データを基に13政令指定都市を徹底的にランク付け

総合ランキング：横浜が名古屋を押さえて堂々１位！！

877 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 21:40:46 ID:uw7lIJEX

naver（韓国の掲示板）に現れた名古屋電波、cn_sm
韓国の掲示板でも名古屋自慢＆横浜煽り。名古屋人は病んでいる・・・。

横浜はイカサマの町
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_18&nid=9987&work=list&st=&sw=&cp=1
第二都市は名古屋
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_18&nid=9988&work=list&st=&sw=&cp=1
鎌倉はイカサマ古都
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_18&nid=9993&work=list&st=&sw=&cp=1

878 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 21:41:36 ID:ea3FeslO

チンバにあるカラフールなんざいらねーよ。
横浜ブランドが腐っちまうぜ。

879 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 23:32:21 ID:RQl0lPlI

>>877
たしかにここまで偏見に満ち溢れると、たとえ横浜市でなくても色眼鏡
でしか実体を捉えられなくなりますね。断片的に事実としての部分がある
としても全体を正確に掌握していません。

名古屋は他都市と違い癖がない中部日本に位置する安定度の高い都市だと
思ってきましたが・・大変残念です。

880 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 01:06:07 ID:dGajS5sR

>>847
バブルの時に横浜は経済的に躍進したんだよ。とくに東京都区部都心地域の
地価が急騰して横浜が注目されたのもバブル期。いまの横浜があるのも、ＭＭ
を底堅くやってきたのと、バブル期に昼間人口を改善させたり、港湾や都市計画道路
の整備を行ったことが上げられます。ただし、バブル期からそのペースを上回る勢い
で田園都市沿線が開発されて横浜都民の人口が急増して東京都のベッドタウン化が
進んだのも事実です。またベッドタウンでは就業機会を東京都に求め、地域社会
には福祉施設や保育や高齢者看護の充実を求めたため、財源となる経済基盤が脆弱
になり福祉関連の支出が増加して財務バランスが好転していかないという不自由を
生んだと思います。

881 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 01:16:49 ID:dGajS5sR

横浜市の都市経済力の回復のために、横浜市の企業立地条例や、横浜港の中枢港化、
ＭＭ関内の経済や物流特区、新横浜のＩＴ特区、馬車道近辺の文化芸術構想、
２環状１０放射の都市計画幹線道路、横浜環状高速道路、横浜環状鉄道をやってると
思います。

特に必要だと思うのが、企業立地による昼間人口増加、横浜港整備による船客
も含めた取扱量増加、計画未達の多い都市計画道路の整備強化・・
だと思います。どれも市域一体化による文化や市民の交流促進や結束に続ながり
ますし、市域経済回復には必要不可欠な要素だと思います。

882 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 01:48:54 ID:MVYZxNmR

景気が回復すれば、みなとみらいの開発も一気に進むだろうな

883 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 02:19:42 ID:jWDNkjDw

>>877
各都市を代表する百貨店の写真が掲載されていて、
札幌は大丸が紹介されているけれど、大丸は写っていない…
画面に写っていない左側が大丸
単純なミスかもしれんがちょっと痛い

884 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 02:24:50 ID:MVYZxNmR

>>877
そのホームページ運営してる香具師は重度の池沼だなｗ

885 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 12:17:11 ID:+Zf9ybB3

>>884
だって内容が爺のコピペそのものだからな
コピペで相手にされなくアク禁くらったから手法を変えたのだろうｗ

886 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 13:04:32 ID:spe/X4Nv

横浜の未来は明るいと思うに一票。

887 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 14:09:30 ID:K6kNhtrQ

セガはどんな施設をつくるんだろう・・・

888 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/24 15:26:47 ID:LU/LKI+4

反ベッドタウン厨は色んな板でアンチ横浜スレ立ててるから、放置＆通報が必要。
本人は否定していだが各地の書き込みを見れば一目瞭然。
まぁこの板はまったりといきたいです。

889 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/24 15:45:54 ID:LU/LKI+4

あと、来年の受験に向けてのスイッチ切り替えのため、2chから退こうと思ってます。
そろそろ学生であることを自覚して学業の方に集中したいと思った次第です。
ここで日本各地の人たちと会話できたり、情報を知ることができて本当に嬉しかったです。
今まで沢山迷惑かけたり、お世話してくれてありがとうございました。

もしどこかで俺を見たら、こんな所で遊んでないでさっさと勉強しろ。とｶﾞｯしてやってください。
では、今までありがとうございました。(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

890 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 16:29:23 ID:MVYZxNmR

>>885
つくづくネットの世界は偏見だらけで怖いなと感じる。
>>889
マジっすか・・・・・・・

891 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 16:35:35 ID:MVYZxNmR

あとマジレスしとけば
その土地のうまい食べ物
札幌＝カニなどの北の海の幸、ジンギスカンなど
福岡＝博多ラーメン、明太子、モツ鍋、高菜料理、水炊き
横浜＝中華料理(中華街)、しゅうまい(崎陽軒)、横浜ラーメン(ラーメン博物館)、
　　　牛鍋、洋食、カレー(カレーミュージアム)、アイスクリーム(発祥の地)

892 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 20:44:03 ID:MshKPCm0

えっ、まちゃ様いなくなるの寂しい・・・。

893 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 20:48:42 ID:gpwaNrE3

856です。
>>857
すみません。　レスが遅れてしまいました。

全然ムキになっているようには見えなかったですよ。　いつもながら
冷静な対応をしているように感じました。引き際も良かったですね。
あそこで切り上げたのは正解でしょう。　午後１時過ぎ小休憩の後、延々夕方くらいまで
続いたみたいですからｗ　　　自分もあの後、当たり障りのないレスをして、すぐ離れました。　

そうですね。中途半端は一番よくないですね。ジョイポリスは立地、規模共に中途半端過ぎでした。
>>855で述べましたが、今回セガが提供するものは　かなりアメリカナイズされた本格的なアミューズメント施設
になりそうです。セガの意気込みが感じられます。本社機能の一部を移す訳だし社運を賭けたものに
なるのではと今から期待しています。

２８街区のシネコン、ホテル他を含む複合ビルに関して
シネコン供給過剰の懸念はありますが桜木町駅前だし、立地条件では一番恵まれていることは
間違いないと思います。　
１２スクリーン以上、座席数も３，０００席を計画していることから、相当大規模なものになりそうです。
それにしても↓この方の発言は興味深いです。　各映画会社の水面下の綱引きというか、
プライド・意地をかけた戦争が垣間見れます。
http://last-movie.cocolog-nifty.com/blog/2004/08/post_1.html

>>889
チョット待ったー！
そんなこと、いきなり言われても・・・

894 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 20:50:13 ID:LRU6ZFQD

みなとみらい線より
あおなみ線の方が響きがいい
と、感じるのは俺だけだろうか

895 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 21:03:44 ID:MshKPCm0

あおなみ線って名前の響きがすごく横浜っぽい。
将来の京浜臨海旅客化線の名称に欲しかったくらい。

896 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 21:03:54 ID:Yjy0euke

まちゃが社会復帰するのか？偉いな。
デブも見習えよ。

897 ：まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc ：04/09/24 21:10:48 ID:4QZM1y2F

>>893
すみません、今が引き際だと思うので。
あなたの的確な横浜に対する意見、毎回参考にさせていただきました。
このスレだけはちょびちょび見ると思いますので、
これからも変わらずあなたの横浜についての議論を楽しみにしています。

898 ：１：04/09/24 21:39:53 ID:gpwaNrE3

893です。
>>897
自分がこの板に来たのはＭＭ線開通前後でしたから、かれこれ８ヶ月くらいになります。
すぐに、まちゃさんの存在に気付きました。しっかりした文章書くし、レスへの応対の仕方（特に気配り面）から自分と
同年齢か少し年配かなと想像していただけに、実年齢を知ったときの驚き（というかショックに近い）は
今でも鮮明に覚えています。
まちゃさんがこの板にどのくらいの期間、身を置いたのかは知りませんが、多くの人人に影響を与えたで
あろうことは、想像に難くありません。　ぶっちゃけ自分もその一人ですｗ
他スレでよく見かけましたが、まちゃさんのウイットに富んだマシンガントークが見られなくなるのは、非常に残念です。
ほんとに頭の回転の速い人だ、貴方は。
それにしても、まちゃさんは横浜の看板背負っていただけに大変でしたよね。　
横浜叩き、横浜煽りを一身に受けることも多かったでしょう。
横浜の看板背負っている故、言いたい事も言えずに、歯痒い思いをされたこもしばしばだと思います。

まだ言い残したこともあるかもしれません。　
よろしければ当スレの残り、自由に使ってください。
何を隠そう　当スレッドを立てたのは私だからですｗ　
因みに　>>1の　『もういっちょう　いく？』　は　サザンの桑田がアンコール時、観客に向かって
よく投げ掛けるフレーズで、そこから取りました。
それにしても不思議な巡り合わせを感じます。　自分が初めて立てたスレで・・・
まちゃさんがROMしていることを信じて、また書き込みたいと思います。
短い期間でしたが楽しい時間を共有できたのは幸せでした。
お元気で。　また会いましょう。

>To all
まちゃさんへのねぎらいの言葉、思い出等　何でも結構です。
遠慮しないで書き込んでください。

899 ：横浜二万年の歴史：04/09/24 22:11:36 ID:KvLbDAJP

まちゃさん。私もあなたのカキコに触発されて、今年の８月ごろからこの板に
きました。横浜を愛する人が居るところで、横浜を貶められて、だまっておれ
なかったのです。
まちゃさんと交わしたのは、点心の話からシュークリーム店（ビアード・パパ）へ
続くやりとりだけでした。まちゃさんの話をもっと聞きたかった。
しかし、まちゃさんには進むべき道がありますからね。
目標へ向かって邁進するまちゃさんが目に浮かぶようです。お元気で。

私は横浜メインのスレでは名無しで、それ以外ではハンドルを「関東人（横浜）」や
「横浜人」でいくつかのスレに、横浜煽りに対する反応として、カキコをした者です。

900 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 22:17:35 ID:MshKPCm0

まちゃさんの都市画像もステキでしたね。
あちこちのスレでもコピペで貼られていたね。
ハードディスクに取り込んであるので、仕事で疲れた晩などに、
やすらぎのひと時として鑑賞させてもらいますね。

901 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 22:40:43 ID:MtrKhSEv

屑の溜り場神奈川新町その周辺　
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1091961559

902 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 23:11:22 ID:FXcONX+V

まちゃ元気でな！
受験なら来年４月まで来ない方がいい
ネットの世界は依存症になり易いから勉強に行き詰まってつい来てしまうと・・・

903 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 02:11:25 ID:Ag8KEJad

みなとみらい線開通してから、平日でも埼玉あたりからの
人超来訪。みんな・・キタムラのバッグ買って、、いくつ
買うんだよ！と突っ込み入れたいほど。で、いっぱい紙袋
下げて中華街でお食事。まぁ、ｶﾞｲﾄﾞﾌﾞｯｸに載ってる店に
行くから、実質被害はないけどさ。。埼玉県民わたり蟹で
感激するからね、まじで。スーパーで売ってないってんだ。
日常で食ってないから感激するんだね。ﾋﾞｯｸﾘ。

904 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 04:38:06 ID:5ISIWhTo

まちゃ氏は若いんだ！

ハマッ子の誇りを忘れずにな。受験も大事だがあくまで学校に入る
手段だからな。受験して入学する学校でなにを学ぶかが大事なんだ
からな。

がんばれよ。

905 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/09/25 05:11:23 ID:OFYWb8Dg

まちゃ氏は高二だったよな……。

きちんとした文章ですし心配ないでしょう。

906 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 11:58:05 ID:NdpvelVi

この板はまちゃが帰った頃も変わってないだろうｗ
設立当初から変わってないからなｗ

907 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 21:38:34 ID:ROeqL9Pm

まちゃ氏は１６か１７才か・・若いんだな。これからだな。
知識は随分豊富にもってるだろうから、横浜市内のいろんな場所に
出かけて、様々な人達と交流してほしい。

大学に入ったら、マクロ経済でも政治学でもマクロ的なものを専攻
してほしいな。他の都市や外国にも積極的に出かけたり住んだりして
見聞を広めてくれ。様々なことを知ったあとで、横浜という都市を
見つめなおして、次世代の人間として活躍してくれ！

908 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 21:44:07 ID:rMh6btb0

>>906
そうだな。まちゃ君には受験勉強に専念してもらって、このスレは
戸塚区民と騎将関東人と名無したちで支えて行きましょう。ｗ

909 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/09/25 22:11:11 ID:1B56WMKZ

＞まちゃ君
一流大学に合格して、私のような立派な大人になって下さいね。

910 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 22:16:18 ID:ROeqL9Pm

一流とか二流とか関係ない。
人間として大成してください。
受験は大学教育への手段です。入学してから
何を学ぶかが問われるのですから。

911 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/09/25 22:19:12 ID:1B56WMKZ

>>910
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __}｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
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912 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/09/25 22:46:37 ID:OFYWb8Dg

次々と漏れが知っているコテハンが居なくなっているな……。

束白楽さんはどうしたんだろう。

913 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/26 02:21:34 ID:IiEkmu29

>>894

あおなみ＝ブルーウェーブ＝神戸、なので却下された・・・に1000ペソ。

914 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/26 23:19:54 ID:jTnBerDK

横浜ＭＭ２１
http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/mm21/landmark-20.jpg
http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/mm21/mm21-130.jpg
http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/mm21/landmark-17.jpg
ベイブリッジ
http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/baybridge/baybridge-18.jpg
山下公園
http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/yamashita/yamashita-41.jpg
港の見える丘公園
http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/yamashita/yamashita-23.jpg
中華街
http://tokyoyakei2.cool.ne.jp/yokohama/tyuka/tyuka-4.jpg

915 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/27 00:14:34 ID:rAJILGr0

そういえば、北仲通地区の第一期工区の地上27階地下3階のビルって
昨年完成してたんだね。うっかりしてた。第二期工区の地上41階
ビルはもっと巨大で高層ビルみたいです。すっごく期待してるんですけど
誰か詳しい人いますか?

916 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/27 00:19:27 ID:pGEFG2ZO

東横横浜駅地下になり不便
横浜以遠市営地下鉄並に高い

917 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/27 00:28:22 ID:4cvB5NnF

>>916
へ？横浜より先は市営地下鉄。

918 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/27 00:28:35 ID:NonIPGXt

>>916
大江戸線も高いぜよ。赤字路線だとどうしても運賃に跳ね返る

919 ：はまぞう：04/09/27 21:20:34 ID:mgUwt1WO

>>915
詳しくは無いけど、こんな情報が載ってますよ。
残念だけど、見直しみたい。
商業・宿泊施設や住宅を導入した計画に見直す予定らしいですよ。
かなり残念。
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p00426.html
隣の帝蚕倉庫の土地も森ビルグループが購入して70階建てと40階建てのビル建てると言う話があったけど、その後の続報をまったく聞きません。
両方ともマンションといううわさもあるし、40階建ては業務ビルといううわさもあります。
自分もですが、どなたかご存知の方いらっしゃいますか？

920 ：多摩人：04/09/28 00:55:31 ID:SrQ/zZpy

みなとみらいは業務地区というより観光地ってのが前提で
建設されてる施設ばっかりだもんな。
でも計画都市でここまで観光地、商業地化した所もめずらしいと思うよ。

今後、新高島や馬車道が大分変わりそうですね。

921 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 01:15:10 ID:oK0gC2Zt

>>919
帝蚕倉庫の話、ここに少し情報があります。
http://www.ashnet.jp/newsss.htm
http://www.decn.co.jp/Lineup/topnews/top040916.htm

近く測量やアセスに着手するそうです。
用地の森ビルへの引き渡しは来年３月という事なので、それまでには何か
具体的な情報が出てくるんじゃないでしょうか。

922 ：はまぞう：04/09/28 02:12:10 ID:NRRBsxFH

>>921
情報ありがとうございます。
北仲南地区も一緒に検討されるかもしれませんね。
オフィスがだめでも、人が集まる、商業施設とかを作ってほしいです。
MM線の効果がだんだん出てきたのか日本大通のNHKによる旧警友病院跡地開発や新高島の開発、そして馬車道といろいろ出てきましたね。

923 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 02:22:42 ID:QmgEVtzx

http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040928022148.jpg

924 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 03:04:36 ID:oK0gC2Zt

>>923
帝蚕倉庫、いいですね。
とても味わいのある建物なので、再開発しても何らかの形で残して欲しいです。

旧警友病院別館は、保存して活用する方針のようでほんと良かった。

925 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 23:10:41 ID:l/uxbWax

帝蚕倉庫と言うからには、やはり旧農水省の関連企業なのだろうね

926 ：京都人と神戸人は必死ｗｗｗｗｗ：04/09/28 23:18:53 ID:xgrwYagc

http://travel2.2ch.net/chiri/index.html#1

04/09/28 ID:fk+gmtPVに注目！
首都圏のベッドタウンを煽ってたのはやっぱり京都人・神戸人だった！ｗｗｗ

927 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 10:06:15 ID:MvsbYtfA

中区民@M3 ◆xgN5XKN0kAは現在逮捕におびえて引きこもりです。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095504603/l50

928 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 15:49:36 ID:9KDT5/BI

横浜三越が来年5月5日に閉店するみたいですね。

929 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 19:24:52 ID:YL7QfVtA

跡地にはリンリンハウス横浜西口２号店だな。

930 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/09/30 20:08:46 ID:zXO/0IyH

>>928
新聞にも載っていましたね。
横浜の三越はなんだか冴えないよなあ。

>>929
その系列はいろいろ問題があるようですな。

931 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:09:58 ID:AvA0PtRx

>>930
★祝　横浜三越閉店　祝★

跡地にはテレクラ　←大爆笑ｗｗｗｗｗ

932 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:10:44 ID:MHPc1m+9

三越はもともと横浜の風土にはあってなかって気がする。

933 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:22:44 ID:LqHs9bXD

>>ID:AvA0PtRx
血眼になってる必死な関西人がいるなww

934 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:24:28 ID:RO4MUThs

>>932
というか西口は高島屋が強過ぎるだろ。

935 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:24:31 ID:ZTH8EcBq

>>933
大阪の三越も閉店するけどね（しかも2店）。
あちこちにコピペしているけど名古屋とかよその人間の仕業では？

936 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:28:38 ID:MHPc1m+9

やっぱ味噌工作員か・・・

937 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:29:55 ID:XyAyP6pP

跡地には高層ビルキボンヌ

938 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:34:31 ID:lMoUMjeK

>>935
大阪は梅田に新店舗開店するんじゃなかったっけ？

939 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:37:01 ID:z7SoGL7d

新宿の三越も閉店なの？

940 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:39:07 ID:AvA0PtRx

大爆笑の新スレｗｗｗｗｗ
【三越閉店】大爆笑の横浜衰退物語【跡地テレクラ】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1096542731/l50

941 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/09/30 20:45:04 ID:zXO/0IyH

>>939
横浜・大阪・倉敷では？

942 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:52:17 ID:lMoUMjeK

１０店舗閉鎖みたいだね。
この記事には出てないけど、羽田空港店みたいな小型店舗も入っているみたいだよ。
h ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20040930/eve_____kei_____002.shtml

943 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/09/30 20:54:14 ID:zXO/0IyH

小豆島って……、(w

944 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 21:05:11 ID:jdwfO4bQ

跡地は何になるんでしょう。
取り壊しになるのか既存のハコを利用するのでしょうか。

945 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 21:06:11 ID:AvA0PtRx

>>944
テレクラｗ

946 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 21:07:10 ID:z7SoGL7d

大きなテレクラになるね

947 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 21:09:02 ID:jdwfO4bQ

日本最大のテレクラビルディングになりますね（ｗ

948 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 21:20:08 ID:YL7QfVtA

地域住民の反対意見を無視して着工してもらいたい。
サラ金ビル建てるよりは嬉しい。

949 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 21:26:36 ID:LqHs9bXD

どうせなら取り壊して新しい店舗を作ってほしいね。
駅東口の高島エリアの活気が出始めてる今こそ
西口・東口、両方の発展を図ってほしい。

950 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 21:29:35 ID:sY4y1Cyd

伊勢佐木町を衰退に追い込むほどの繁栄を誇った横浜駅西口も、
東口やＭＭ地区の台頭によって、これからはなかなか商業的成功が
難しい地区になりつつあるのかもしれないね。

951 ：多摩人：04/09/30 21:48:21 ID:GDElj31o

三越跡地は、ヨドバシかビックカメラが入るんじゃない？
東口にヤマダのデカイのができるんだから両店とも何もしないわけない
だろうし。。

個人的には、西口の再開発の火付け役になってもらいたいけどね。

952 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 22:59:10 ID:AvA0PtRx

>>951
リンリンハウスｗ

953 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 23:16:28 ID:z7SoGL7d

でもそんな大きなテレクラ作ったら
横浜の人口が益々増えるよ

954 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/09/30 23:49:54 ID:dXwd6h6F

>>952←名無しの反ベッドタウン厨発見ｗ

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1094296469/264
264 ：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/09/30 23:39:31 ID:AvA0PtRx

955 ：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/09/30 23:59:31 ID:AvA0PtRx

三越→リンリンハウスｗｗｗｗｗ
三越→リンリンハウスｗｗｗｗｗ
三越→リンリンハウスｗｗｗｗｗ
三越→リンリンハウスｗｗｗｗｗ
三越→リンリンハウスｗｗｗｗｗ

956 ：夢見ヶ崎 ◆Fuck.xXgcs ：04/10/01 00:00:43 ID:hCd+dOqz

リンリンハウスより
ビデオＢＯＸじゃないのか
俺はパチンコ屋だと思うけど

957 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/01 00:09:08 ID:oeD64yPB

三越の跡地はマジでリンリンハウスになるの？

958 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/01 01:11:44 ID:GVESA5x/

お前ら俺の願望がそんなにヒットしたのか？
前に三越裏にはリンリンハウスがあったから書いてみただけなんだが

959 ：１：04/10/01 23:40:59 ID:CJcsmZQP

当スレもいよいよ終わりに近づきました。　スレ立て人として感慨深いものがあります。
今年はＭＭ線開通に始まり、日産本社横浜移転の正式発表があったりして、
横浜にとって節目の年になるであろう事は間違いないと思います。
また、スレ途中にヤマダ電機やセガのＭＭ進出という明るいビッグニュースが
飛び込んで来たのは幸いでした。

前半途中、スレが荒れかかった時、>>246,>>269　のような書き込みをして、結果的に東白楽氏を
追い出したような形になってしまった事は、少し、おとな気無いことをしたと反省しています。
自分が初めて立てたスレ故、防御意識が過剰に働いたのかもしれません。　
最近では、多少スレが荒れても平常心というか、微笑ましくさえ見れるようになりました。

此処にきて、まちゃさんが退くという不測かつ残念な事もありましたが、それを埋めるべく
皆の力が結集すればと思っています。既に新しい力の台頭・息吹が感じられます。
自分自身、皆さんの真摯かつ楽しい書き込みにより当スレが、他のどのスレより充実したものに
なったと自負しています。
（当スレが終わってしまう前に）　先にお礼を述べたいと思います。

本当にありがとうございました。

960 ：１：04/10/01 23:45:54 ID:CJcsmZQP

>>944 >>949-951
西口三越の閉店が決定したようですが、個人的には当然の結果と受け止めています。
立地条件の不利もあったでしょうが、いかんせん規模が中途半端（いや、それ以下のレベル）でした。
因みに西口高島屋が７０，０００㎡、東口そごうが７５，０００㎡、三越が２０，０００㎡です。
これでは、まともに勝負できません。　（数字が間違っていたら訂正してください）
百貨店業界はバブル以前から売場面積の増大を競ってきました（特に大都市）。高島屋は何度も増床できましたが
三越はやろうと思っても物理的・空間的に無理だったと思います。
これからは百貨店に関しては、“西口の雄”　高島屋と東口のそごうが両輪となって引っ張っていくことでしょう。

それにしても三越の後、どこが進出してくるかですね、最大の関心事は。
そのまま現建物を使用していくとは考えづらいと思います。
立地条件から考えて上方に階を伸ばせるオフィスビルかホテルあたりが有力でしょうか。それとも
強力な個性をもったテナントの集積によるファッションビルか、はたまた違う業界が進出してくるのか楽しみです。

>>951
仰るとおり火付け役になればそれがベストですが>>435でも述べましたが、西口再開発に関しては難しい面が
ありますよね。　あの西口の集客力を見るにつけ感じます。あれだけの人通りがあれば、各々の店がそこそこ利益を
上げているだろうし、現状に安住しようとする商店主（テナント主）も多いのではないかと思います。

961 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 00:12:07 ID:iBTwUM6+

ここのスレは、真剣に横浜の街づくりに関する皆さんの意見が
出ているスレだと感じてます。横浜の街づくり情報がいち早く
出てくるスレでもあり、横浜の一市民としてとても参考になってます。
今後も内容の濃いスレが続くよう望んでます！

962 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 13:25:17 ID:EhWZ0Tii

次スレ誰かたてると思う
どうせなら、
お台場・幕張・ＭＭスレ希望！

963 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/10/02 13:27:16 ID:9x3xoS4s

>>962
幕張はちょっと違うだろう
台場もそのアクセスの悪さから、だんだん後退しているし

964 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 13:30:20 ID:EhWZ0Tii

どっちもどっち

965 ：中区民@M3 ◆xgN5XKN0kA ：04/10/02 13:42:54 ID:9x3xoS4s

いや、MMと台場・幕張はかなり違うよ。
台場・幕張はもう誰も注目しないエリアに成り下がったよ。
むしろさいたま新都心のほうが伸び盛りなんじゃない？

「MM＆さいたま新都心」スレならいいかもね。

966 ：多摩人：04/10/02 13:46:01 ID:gwxI0oFa

いや、ＭＭだけのスレでいいでしょ。
他のところとか出すと、叩きあいになるのは目に見えてる。
純粋にＭＭだけ(多少比較とかあるかもしれんが)を語るのがいいかと。

967 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 15:36:42 ID:Sjp6SbVi

スレ立て依頼しているので、次スレはもう少しお待ちください

968 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 17:53:34 ID:hQK/KYwP

昔横浜駅物語　て　言う本を読んだとき　書いてあった内容に
そもそも西口は　相鉄が先頭にたって開発を進めてきました　そこで
相鉄の土地である　今の高島屋の場所に最初に出店依頼をしたのは
なんと　三越だったそうです　当時の西口は荒れ果てた　原っぱだったらしく
三越側とすれば　こんな田舎に出店しても　採算が合わない　とのことで
相鉄の依頼を跳ね除けたようです　撤退の話を聞いてすこし　ざまーみろ
と　思っているのは　僕だけですか？

969 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 18:10:18 ID:79FqIet2

次スレ
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【５】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096708061/l50

970 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 01:05:39 ID:x+MiJ8+z

横浜駅西口の立地条件は悪くはないんですよね。どうしても相鉄ジョイナス、
高島屋、天理ビル、ビブレ、東急ハンズなど集客性がダイヤモンド地下街を
挟んで南側に向けて発展したのが原因だと思います。三越も店舗イメージとして
若年層や固定層に向けたブランド化が見えてこなかったし、やり方次第では
十分西口南側に対抗できたかと。西口ダイヤモンド地下街を挟んで南側は商業圏
として集積化されてますが大衆や若年層向けの店舗が多い。ですから三越は
もっと高級感を追求しても良かったと思います。都市経営でも企業経営でも
個性化やイメージ戦略やマーケット調査はすごく重要だという認識を深めましたよ。

971 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 03:42:31 ID:pWVsaJ1y

>>919
北仲通南第２地区再開発

都市再生機構が北仲通南第２地区市街地再開発事業で商業・宿泊・都市型
住宅機能を導入するよう既存の計画を見直すのですね・・・

しかし、あそこは関内とＭＭを一体化させる重要部分ですし、周辺に都市型
マンションの計画が多くなってきた以上は、昼間人口確保や企業集積による
経済活動活性化のためにも、なるべく業務オフィスビルにするべきだと思い
ます。都市型住宅は何もしなくても需要があるので、むしろ市や地元経済界
が企業誘致してかないと夜間人口が肥大化してしまう恐れがあります。

もともと地上４０階、地下３階という横浜港一帯から遠景として望めて、横浜
を象徴するビルになると期待されてるだけに、なんとか企業本社の新規立地など
につなげてほしいです。

972 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/10/03 04:13:25 ID:LI4w2mOr

あそこにでかい建物ができたら桜木町から大桟橋が見えなくなってしまう？
駅から大型客船が見えて、おっ？！っと思うのがいいんだけど。
そゆ視野を確保してもらいたいもんだ。

973 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 04:25:10 ID:pWVsaJ1y

桜木町の駅からはもともと見えませんから。ただし横浜港に入港する
船舶やＭＭ側もしくはポートサイド側からの眺望は立派になります。
北仲地区の再開発はＭＭと関内の横浜都心一体化にはすごく重要な地区
で帝蚕倉庫の森ビル主導の再開発もその一環ですね。都市機構本社も
北仲地区第一期工事でできた横浜アイランドタワーにありますし、もともと
東京一極是正化にむけて横浜への企業進出を促進させる役目も背負ってるはず
なので期待してます。

974 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/10/03 04:26:40 ID:LI4w2mOr

桜木町からですよ、改札でてＭＭに向う途中で見えるよ、
大きい船だと。

975 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 04:37:29 ID:pWVsaJ1y

サファイアプリンセスのような大型客船ですと見えるかもしれませんね。
これから新港埠頭に内航フェリーターミナルの構想もあります。眺望性の
件はなんともいえませんが、北仲通再開発は都市再生機構や民間数社で
行うプロジェクトで、関内の再生にも関わるので頑張ってほしいですね。
それとなんといっても業務ビルの場合は中に入居する法人や団体がないと
コンテンツとして成り立たないので、市や地域経済界、そして都市再生機構
などが挙市一致で企業集積や誘致に取り組んでほしいです。あとなるべく
マンションを避けてほしいです。なにもしなくても新規マンションの立地
案件は目白押しなので。

976 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/10/03 04:43:46 ID:LI4w2mOr

>>975　そうそう、実際見えるのさ。感動しましたよ。
　　　どちらかといえば高さよりも伸びやかなラインがいいなあ。
　　　せっかくプロムナードがあるんだから・・・
　　　しゃちほこばった高層ばかりが能じゃないだろし、
　　　圧迫感や日陰が増えるのも考え物。
　　　

　　　区割りが広くて道路も広いＭＭは高層で、関内等旧市街側は
　　　中低層の路面重視でやってもらいたいもんだ。
　　　

977 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 04:47:18 ID:HEqv4oCZ

しゃちほこｗ

978 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/10/03 07:42:50 ID:DqUasx7P

>>959

>>912で触れてしまいすみません……。

とりあえずお疲れ様です。

979 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 11:46:51 ID:Eb9t+RdH

兄弟スレ立てました。

祝！湘南新宿ライン大増発で横浜大繁盛！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096771417/l50

980 ：１：04/10/03 12:32:20 ID:FTu3BD1o

>>970
一度、人の流れ（導線）が確立してしまうと、引き戻すのは難しいですよね。
仰るとおり差別化を図ればまだまだ存続できた可能性もかなりあったと思います。
やはりユニクロ（含大塚家具）を起爆剤にしたのは失敗だったんでしょうかね。
http://www.mitsukoshi.co.jp/corp_info/news/110.html
自分もユニクロのオープン時には出向きました。　今は昔、それにしてもあのときの混雑振りは凄かったです。

三越は高級路線で固定客や「御ひいき」と呼ばれる顧客を掴みきれなかった、確かにそれはあると思います。
でも、どうなんでしょう。　あくまで個人的意見ですが仮に高級路線を追及していたとしても　>>960でも述べたとおり、
高島屋、そごうに対抗していくには、やはり苦戦を強いられることになっていたと思います。
規模の格差からくる商品の品揃え・豊富さの違いには、抗えるものではないと考えています。

>>971-972
桜木町駅からもそうですが、駅東側にあるワシントンホテル（クロスゲート）からの眺望も気に掛かるところです。
大桟橋、赤レンガ倉庫、ベイブリッジ等が見えなくなる以前に、距離的に近いという気がしないでもありません。
ホテルにとって眺望が悪くなるというのは死活問題ですから。　
ただし、その森ビルによる建物が極力視界を妨げないスマートかつデザイン的（芸術的）に優れたものになれば、
納得がいくような気もします。
自分の本心を言えばＭＭ全体の景観を考えた場合、やはり７０階建てのビルは魅力あるし、横浜経済界のことも
鑑みれば業務ビルを核に進めてもらいたい気持ちがあります。　
もうこれはジレンマですね。　眺望の問題にしろ、このようなケースは先々いくらでも出てくると思います。

981 ：１：04/10/03 12:44:30 ID:FTu3BD1o

>>978
いえいえ、ぜんぜん気にしてませんよ。
ただ、彼には悪いことをしたなと感じています。　でも最近他スレで彼を見かけて
少しホッとしてます。
騎将■関東人さん、次スレが既に立っているので、そちらでも活躍してください。
自分は次スレでは『汽車道』と名乗ることにしました。
トリップ入れるわけでもなく、大した話じゃないですがｗ

982 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/10/03 13:13:51 ID:DqUasx7P

>>981
いえいえ。

次スレでもよろしく。

983 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 14:50:51 ID:IeJO4Vm1

>>980
北仲地区第ニ期工事ですね。帝蚕倉庫も含む北仲地区は正確には関内地区に
属しますね。横浜アイランドタワーが第一期工事として昨年完成しました。
二期工事４１階建ての業務ビルが今の横浜アイランドタワーの後ろ側にできます
ので眺望性に影響はないと思います。帝蚕倉庫の７０階建て住居商業複合型ビル
もこの一環です。

横浜に本社ができた都市再生機構と民間数社が共同して北仲通地区再開発を
やるので関内からＭＭへの連続した都市機能や都市景観ができてきます。

あとはやはり業務ビルを軸にすえてやらなければいけませんね。企業や教育界
や各種社会団体の入居や進出が望まれます。また横浜港船上や空中からの遠景
にとても高層建築は大事ですね。力強い横浜経済を象徴してくものですから。

984 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 20:05:24 ID:EgiVCXQi

>>??
横浜駅乗降客数　約１９０万人
大宮　同　　　　約６０万人

新横浜駅　　　　約２０万人（９８年）
さいたま新都心　約６万人

大差だな。因みに、川崎駅は４０万程度
さいたまと横浜を比較するのはナンセンス。横浜だけの話題でいいよ

985 ：１：04/10/03 21:19:05 ID:YSYsUgpn

>>960　自己レス
三越の売場面積は１７，０００㎡に訂正します。
三越の売上２００億円強は、いずれ高島屋を中心に、そごう他、ファッションビル等が吸収すると思いますが、
一番の打撃を被るのはダイヤモンド地下街の三越に導線がある並びのショップですかね。

↓は全国百貨店　売上高速報　2004年上期　　ＭＭ線効果でしょうか　６大都市で横浜のみプラスを示しています。
http://www.depart.or.jp/jdsaWork/SalesReports/zenkoku1-2hyo-04-kamiki/zenkoku1-2hyo-04-kamiki.htm

>>982
こちらこそ、よろしく。

>>983
アイランドタワーの後ろ側でしたか。　成る程それなら十分合点がいきますね。
そういうことでしたら手放しで大賛成ですｗ　是非、計画通り推し進めてもらいたいものです。
汽車道側というか運河に面した（古い集合住宅がある）土地に建つと勝手に思い込んでいました。

入居に関しては民間企業だけとは限らないですよね。
研究機関、学術・芸術関係、国際機関、NPO他候補はいくらでもありますね。

986 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 23:22:51 ID:O8PZGPlH

>>985

北仲地区南側の再開発事業は第ニ期工事の方が重要なんですね。アイランドタワーは
27階建ですが二期工事では41階の高層建築になります。この２棟の高層業務ビル
をもって北仲南側の再開発事業が完了となります。この数年は景気後退期で事業化
が遅れてましたが住宅や商業施設も複合することでメドがたちそうですね。

北側も帝蚕倉庫､森ビル､大和地所､日新､共益地所､ユニエックス､都市再生機構
の7者で構成する北仲通北地区再開発協議会が事業化に向けて動き始めましたね。
森ビル帝蚕倉庫跡に70階の高層業務住宅複合ビルとなる発表があったばかりです。

ポイントはなるべく業務機能を多く誘致することです。独立行政法人都市再生機構
の本社が横浜アイランドタワーの中にありますが。都市再生機構や横浜市、経済界
や学術団体が協業して業務機能を誘致することを期待してます。

987 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 23:35:40 ID:SkIBi/o7

>>986
アイランドタワー第二期は計画見直しみたいですよ。>>919参照。
帝蚕倉庫跡７０階ビルって正式な発表があったのですか。
マンションだけかと思っていましたがオフィス兼用なんですね。

988 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/04 00:35:09 ID:3nDCHByW

>>987
帝蚕倉庫跡の70階ビルは構想段階の話と思います。
これからアセスに着手するそうなので、実際は変わるんじゃないでしょうか。