■札幌、仙台、広島、福岡■vol68〜勢力伯仲〜

日本の三大都市圏以外の政令指定大都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
―その名も、札幌・仙台・広島・福岡（略して札仙広福、と呼ばれるらしい）
些細な煽りは詐称住民に任せてるとして、真の住民はまったりと逝きましょう。
「都市」という枠に括りきれない、その限りない魅力を語り尽くそう。

前スレ
■札幌、仙台、広島、福岡■vol67〜飛耳長目〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1087910703/

乙乙乙

札幌仙台広島福岡を語る。
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/972/972160551.html
札幌仙台広島福岡を語る・パート２
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/974/974813782.html
札幌仙台広島福岡を語る・パート３
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/979/979024474.html
■札幌■仙台■広島■福岡■
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/993/993112654.html
■札幌、仙台、広島、福岡■〜飛躍編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1004/10040/1004080344.html
■札幌、仙台、広島、福岡■〜共闘編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1006/10063/1006365577.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol７〜新世紀編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1007/10072/1007208170.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol８〜四国志編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1007/10077/1007750259.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol９〜忘年会〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1008/10089/1008947974.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol10〜新たなる挑戦〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1009/10098/1009810914.html

■札幌、仙台、広島、福岡■Ｖｏｌ２１〜栄耀栄華〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1032/10327/1032784406.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol22〜雲外蒼天〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1034/10340/1034086729.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol23〜合従連衡〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035729148/
■札幌・仙台・広島・福岡■Ｖｏｌ２４〜談論風発〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1037195693/
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol24〜百花繚乱〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1037195723/
■札幌・仙台・広島・福岡■Ｖｏｌ25〜家内安全〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1041588269/
■札幌・仙台・広島・福岡■Ｖｏｌ27〜心機一転〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1043/10438/1043849194.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL28〜天真爛漫〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1045/10454/1045484065.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL29〜以心伝心〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1047/10471/1047177664.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL30〜多事争論〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1047/10476/1047651177.html

■札幌・仙台・広島・福岡■VOL31〜一蓮托生〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10480/1048086520.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL32〜天網恢々〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10483/1048319681.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その33〜山野野衾〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10488/1048859019.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その34〜裏参並木〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1050/10502/1050202847.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その35〜和気藹々〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1051/10510/1051021922.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その36〜四海兄弟〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1052063702/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.37〜勝者三都〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1053594847/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.３８〜有為転変〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1053936849/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.39〜威風堂々〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1054389000/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.40〜劇団四季〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1055339517/

■札幌・仙台・広島・福岡■vol.41〜外柔内剛〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1056/10560/1056004298.html
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.42〜鶏口牛後〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1056/10565/1056591282.html
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.43〜四位一体〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1057/10571/1057142542.html
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜落地成根〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1057/10574/1057488995.html
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.45〜堅忍不抜〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1057/10579/1057991528.html
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.46〜安寧秩序〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1059227083/
☆札幌・仙台・広島・福岡☆Vol.47〜真実一路〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1059900917/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.48〜札幌粗太〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1061707608/
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.49〜安寧秩序〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1063296118/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.50〜最終列車〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1063994453/l50

■ 札幌･仙台･広島･福岡 ■ Vol.51 〜 北九州市 〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1067833354/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の５２〜班女秋扇〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1070157471/l50
★☆☆★札幌・仙台・広島・福岡★☆★☆其の５3
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1072549727/l50
■■札幌・仙台・広島・福岡■■其の54〜抜山蓋世〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1073880600/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の55〜日進月歩〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075724965/
■札幌・仙台・広島・福岡■其の56〜継往開来〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1076581911/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の57〜有為転変〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077510754/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の58〜合従連衡〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1078585351/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の５９〜百家争鳴〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079617444/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の６０〜公平無私〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080059855/l50

■札幌・仙台・広島・福岡■vol.61〜殉特築盆〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080992432/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.62〜　　　　〜

■札幌・仙台・広島・福岡■vol.63〜意気軒昴〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1083606475/
■札幌、仙台、広島、福岡■vol64〜意気軒昴〜
★札幌、仙台、広島、福岡★其の65〜壬生義士伝〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085732296/l50
■札幌、仙台、広島、福岡■vol66〜中肉中背〜

１さん、乙ですm(__)m

スレタイ間違えたね。
福岡＞＞札仙広なのに　勢力伯仲とは、
目の前にいたら、ほっぺたはじいてます。

偽福岡さん、乙ですm(__)m

■札幌、仙台、広島、福岡■Vol９〜忘年会〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1008/10089/1008947974.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol10〜新たなる挑戦〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1009/10098/1009810914.html

振り返って見てたけど、昔って今と違って殺伐としてなかったんだなぁ・・。

すすきの＞＞流川・薬研堀≧国分町＞中洲

>>1
仙台さん乙。

>>10
とんこつ屋台じゃ断トツだな

>>10
またどこかのアフォが寝言をほざいてるなw
正しくは
札幌＞＞＞・・・＞＞＞福岡＞仙台＝広島
空撮画像から見る都市の実態は
札幌＞＞＞仙台＝広島＞＞＞・・・＞＞＞福岡

>>15
また、お前か。早く寝ろ。

>>15が実は罪殺だったりして…

神戸スレで工作してた品。

福岡市に建設中の高層ビル
西鉄平尾駅前複合ビル１７階　着工済み
薬院大通ビル　　　　１８階　着工済み
アメックス赤坂門タワー　１９階　着工済み
ウェルパーク中島町　　２０階　８月着工
大名二丁目ディクスクロキ　２０階（１６８戸）８月着工
ライオンズマンション草香江　２０階
アメックス大濠パークタワー　２６階着工済み
リベーラガーデンウエストタワー　３３階　８月着工

ロッテは（親会社の）経営状態が良好なところとしか合併はないと言ってたからダイエーとの合併はないんじゃないの？

>>19
わざわざ書き込むものじゃない、つーか恥ずかしい。
せめて地下鉄とか都市高速にしてくれ。
>>20
つーか今回の第二の合併の話は西武のオーナーの発言からでしょ？
西武とどこかでしょ。

福岡の人に聞きたいんですけどテレビ西日本の
田久保さんってアナはニュースも読んでるですか？

提が自分の球団を言わないで、合併が進んでいるって言ってるんだから、
西武が絡む合併の確率は低い。
やはり、ロッテとダイエーだと思う。

>>23
合併が進んでいると言ってるのではなく５球団では無理だからもう１つ合併して１０球団にして１リーグに移行するために合併を「模索」していると言っているのだよ。

それに西武かロッテかどっちかが合併するなら地理的に近いところと言っているから西武、ロッテが一番可能性高いでしょ。

>>24
パ・リーグでもう１組、合併の話が進んでいる
と、堤ははっきり言っている

>>26
今日のTVではダイエー、日ハムは合併はないと言ってた。
ロッテは可能性はあるけど合併するなら（親会社の）経営状態が良いところと言ってたよ。
だからダイエーとの合併はないと言ってるみたいなもんじゃないの？

選手が可哀想、特に鳥越。

これはＪＲタワーができる前の札幌都心部を８キロ先から望遠で取った写真です。

中心部に近づくほど、容積率の上昇に応じてビルが少しずつ高くなり
すでに山型のスカイラインを形成しています。

山型の長さが南北２キロ弱と範囲が広すぎるため、この距離から取らないと
認識できませんが、一応、都市設計の理念が反映されているようです。

http://www.bekkoame.ne.jp/~bootan/images/030.jpg

今回の１リーグ制による巨人戦の放映権で間違いなくダイエーは黒字だね。
対戦カードによって値段も変わるみたいだから阪神戦も高そう。
ダイエーは人気球団だからダイエー×巨人戦は阪神×巨人戦の次に高くなりそう。

>名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/07/08 23:08 ID:KpYHqYz0
>>>992
>ロッテは大企業だよ。ダイエーとは格が違う。
>間違ってもロッテが吸収されるということはないでしょう？

↑あの〜前スレの最後の方
ロッテとダイエーならダイエーの方が桁違いにでかい会社ですよ。だからこそ国が支援しようとした。多数の失業者が出てヤバいからね

ロッテ
資本金　43億9,200万円（ロッテグループ）
社員数　3,950名
売上高　約3,500億円
グループ会社　（株）ロッテ、ロッテ商事（株）、ロッテ冷菓（株

ダイエー
資本金　1,195億1,056万円
従業員　10,190名
営業収益　1兆4,302億5,694万円
グループ会社http://www.daiei.co.jp/group/index.html

ダイエーが人気球団つーても福岡市限定の話だろ。
当面は千葉と福岡を両方がホームになって試合を折半し、
だんだんとなし崩し的に千葉に移るんじゃないのか。
ロッテ、ダイエーにとって関東でのプレゼンスは最重要課題だし、
本拠地が関東に移れば儲かるチームになるかもしれないもんねえ。

恐らく福岡オンリーだろう
普通に考えて

>>32
どっかのテレビか新聞かで合併後、福岡に20試合は持って行くとあった。
そのうち徐々に福岡から撤退…と。
真相は定かじゃないが、ダイエーのような地域密着チーム無くすなんて変な話だよな。

>>29
ンなモンどーでもいいや。スッカスッカだしｗ

集積度？札幌程度はお呼びじゃねーから。
http://www.geocities.jp/saikyo_post/kokura/kokura_004.jpg

＞ダイエー＆ロッテ
ロッテワールドが福岡にやってくるのか？ｗ
福岡人待望のテーマパークだなｗｗゲラゲラ

>>34
東京以外のクソ田舎に行くわけないよ。
横浜ベイでさえ経営厳しいのに。

巨人以外で観客動員が多いのはホークスと阪神。意外なことに阪神よりダイエーの方が多い。
本拠地は福岡そのままで間違いない。
福岡サムスンホークスで金出す話もあるらしいけどな。

ロッテワールド
http://www.lotte.co.jp/cp_compa.html

いまロッテグループは、新規事業として、開発面積約19万2000m2にも及
ぶ「ロッテワールド東京（仮称）」の建設計画を進めています。世界最大規
模の屋内型テーマパーク、個性的なショップが建ち並び多彩なイベントが
開催される商業施設、高さ210mのグランドタワーホテル…。それは年間
1,500万人もの方々を迎え入れられる、楽しさと感動に満ちた夢いっぱい
の総合レジャータウンです。すでに韓国ソウルと釜山にオープンした「ロッ
テワールド」は、世界中の人々に親しまれています。私たちはグループパ
ワーを結集させて、このレジャー分野を菓子・外食に続く第３の柱に成長
させつつ、「生活総合企業」としての可能性に挑戦をつづけます。

塩漬けの人工島に新たな野望が…ｗ

1リーグ制になって一番痛いのは広島。

ロッテとダイエーでほぼ決まりみたいだね。
あとは本拠地をどうするか、試合数の調整がいろいろ大変そうだけど。

球団を全国に散らすという発想で行けば「仙台にも」と期待したけど、
ロッテ、ダイエーの合併で、夢と消えるのだろうか？

パの球団は現状の地元指向が強いようだね〜。
宮城球場使用料10ﾏｿにするしかないねｗ

>>37
ロッテワールド計画は事実上、頓挫状態でしょ

事業費の圧縮を試みながらもここ５年くらい動きなし。

>>32

なぜ日ハムが首都東京を捨てて極寒の町に移転したのかを問いつめたい。

もしダイエーとロッテが合併して本拠地折半した場合、観客数は福岡の方が上になるかと思われ。

だから福岡捨てて千葉一本になるなんてありえんよ。

利益を度外視して本拠地決めるんなら別だけど、どこも赤字に苦しんでて今どきそんなやり方はしないと思う。

>>44
＞なぜ日ハムが首都東京を捨てて極寒の町に移転したのかを問いつめたい。

東京ドームの使用料が高かったから。

>>44
『極寒の町』って言い方もそうだが、東京が世の中の全てのような考えは偏狭っていうものだ。
世界的にみれば12月〜3月の平均気温が札幌に近いような大都市はほかにもある。
ニューヨークだってシカゴだって比較するにもなんだが、この季節は氷点下はザラだそうだ。
吹雪になることもあるくらいだから。

>>32
そりゃ、首都圏にロッテしか球団が無ければ千葉に移るだろうが、
（近鉄・オリックス合併後）11球団中５球団もあるんじゃな…。
しかもその中じゃ一番観客動員数少ないでしょ？

今どき「首都圏にある」ってだけで安心してられる時代でも無いと思うけど。

46・訂正
比較するにもなんだが×
比較するのもなんだが○

>>29
札幌といえば三角屋根というイメージがあったんだが最近は違うのかね？
でもこれ、イイ眺めだね。

>>44
観客数"だけ"じゃだめですよ。
球団主が食品会社だから"北海道"を強調することにより、自社製品の好感度がアップする。

事実、北海道地区だけでも前年比、3億円程度の売上が向上したらしいからね。
最終的に、親会社には10億円以上の移転効果があるらしいぞ。

>>49　札幌市内の住宅地は29の画像を見ての通り三角屋根は最近ほとんどありません。
　建てこんでいるので近隣との落雪によるトラブルを避けるためです。
見た目フラットで内側に水勾配の板金ルーフの造りが主流です。

>>41
日ハムは、西武が札幌ドームを準フランチャイズ化する予定だったので、当初は仙台に移転を計画していた。
ただし、仙台にドーム球場がないため、札幌ドームに移転を決定したらしい。

残念ながら、仙台にプロ野球を再び呼び戻すのは難しいかもしれない。
宮城野ボールパークがあと3年早かったらなあ

やはり、札幌にはかなわないのか．．．．．．．。

ロッテとダイエーが合併して、本拠地が千葉なんてあり得ない
都市規模、観客動員数が圧倒的に福岡のほうが有利。

コンビニＡＴＭ，設置場所広がる
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040709AT2F0803508072004.html
自前のＡＴＭの設置に慎重な銀行などの金融機関を尻目に




これってまるで仙台の77BANKのこと言ってるみたいだなｗ

　内閣府が八日発表した六月の景気ウオッチャー調査によると、北海道は１・５ポイント上昇し５１・９で、四月と並び二○○一年の調査開始以来、最高の数値を記録した。内閣府は「北海道に景気回復が広がってきた」（幹部）とみている。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040709&j=0024&k=200407092396

日ハム：今季と昨季の本拠地での一試合当たりの平均入場者数を比較すると、
今季の札幌ドームが二万千四百三十三人。これに対し、昨季の東京ドームは一万八千二十九人にとどまり、札幌が１９％上回った。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040709&j=0034&k=200407092511

ロッテとダイエーなら事実上の本拠地が千葉で、準本拠地が福岡だよ。
親会社の状態からいってロッテがダイエーを吸収合併するわけだしね。
一難去ってまた一難。ご愁傷様としかいいようがないね。
でも千葉に半分試合を取られても熱心に応援しつづければ、
考え直してくれるかもしれないよ。がんばって！

福岡は第二ホームタウン決定だな。
ロッテになっても半数以上はホークスの選手。福岡にも受け入れられるのも難しく無いだろう。
シーズン中に15〜20試合は福岡でするそうだし。
ドームの稼動率は多少減るが無くなるわけじゃない。

というか今日の新聞にダイエー合併はありえないって書いてあったし。
それにダイエーありきでシーホークとドームを買い取りそれに第二ホークスタウンを計画している
アメリカの会社は猛反発、むしろ激怒するだろうし
赤字が原因で合併して移転するくらいならその会社が買収するよ。
最後まで外資系に身売りをしなかったダイエーがそう簡単に移転する訳がない。
まして観客動員数が非常に高い球団を。

だから、本拠地と親会社の状態は関係ないんだって。
観客動員数に大きな開きがある以上、本拠地を福岡から千葉に移すことは必ずしも得策じゃない。
準本拠地として残しても、恐らく九州（福岡都市圏を除く）のファンは離れるだろうね。
何のために九州出身の選手を集め、何のためにキャンプを宮崎に移したのか…。

というか、親会社云々が本当に関係あるのなら、
そもそも「ダイエーホークス」が福岡を本拠地にする訳が無い。

ダイエーは巨人・阪神に次ぐ観客動員力があるのを考えると他所に移転する事は考えられない。

近鉄衰退の要因のひとつに伝統の藤井寺･日生球場を捨てたこともあると思う。

存続球団はロッテでしょ。

もしロッテがダイエーを買収したとしても福岡にほとんど移ると思うよ。
こういう時に都市の本当の実力がでるね。
東京、大阪神戸、福岡＞名古屋＞札幌横浜＞他

でもぶっちゃけサムスンの線で日韓移動開催が強いらしいけど。

何か福岡の必死さが伝わってくるなｗ

ダイエーは福岡のまんまだろうな

１．サムスン
２．米外資
３．ロッテ
４．ホリえもん

こんなもんだろ

サムスンが買収したあかつきにはアイランドシティに日本の拠点を!!

西武とダイエーが合併して
本拠地を福岡にするといい。
ライオンズ残存勢力も統合できる。

福岡と千葉で半分づつ試合じゃない？

西武とロッテで決まってるみたいなこと
言ってたけどね。
ぶんやが。

ロッテは在日韓国だけど
サムスンはそのまんま韓国企業だよね
サムスンも悪い会社じゃないけど日本の球団がなぁ〜
福岡とか九州でダイエーを支える企業ってないの？
九州男児のプライドとか感じられないよ

西鉄の例があるので手を出さないのでは。

いっそ横浜ベイスターズみたいに企業の名前をはずして
福岡市民、福岡企業で支える球団をつくるべき。
福岡よりも規模で負ける広島でも何とか運営してるじゃん。
ここで韓国企業傘下の球団が福岡に生まれたら
お国板どころか一般でも福岡は馬鹿にされるよ

>>72
西鉄すら支えられなかった、財界ですから。

西鉄は黒い霧事件の影響が大きかったのでは？

よく福岡はろくな産業も無いスカスカ経済とか本州の植民地とか言われるが・・・
今回は痛感したな。
全部されるがままで、成すすべがない。

九電が手を出さないから。

>>74
広島カープが大丈夫なのは巨人戦の放映権のおかげ。
巨人戦の放映権は億単位だけどパ戦の放映権はその10分の1以下。
だから１リーグ制になればダイエーは確実に黒字になる。

それに福岡は韓国に近いし、アジアビジネス特区や釜山高速旅客船の利用者の増加
アジアの企業の誘致、案内の韓国語表記とかしているから別に抵抗は無いよ。
たしかマリノアにある世界第二位の観覧車やホテルがある区画の
エバーグリーンマリノアは確か台湾のエバーグリーンって企業が建てたし。

九電以外にも九州企業はあるでしょう
福岡が本州の植民地というのは気にならないが
韓国の植民地と言われるのは本州人としても嬉しくない。
福岡市民が立ち上がるべき。
普段、元気の良い福岡を宣伝してる位だから大丈夫だよ。

新 岡 静 札 仙 千 広 埼 福
潟 山 岡 幌 台 葉 島 玉 岡
54 78 52 00 00 68 00 00 00 ★総計◎3点 ○2点 △1点 ×0点
△ ◎ △ × × ◎ × × × 【空】国際空港（輸入促進ＦＡＺ指定地域）
◎ △ ◎ × × ◎ × × × 【海】中核国際港湾
〇 ◎ ○ × × × × × × 【新】新幹線(新幹線本数,停車数)
○ ◎ ○ × × ◎ × × × 【鉄】在来線
○ ◎ △ × × ○ × × × 【陸】高速道路
◎ ○ △ × × ○ × × × 【道】都市高速(バイパス、環状線)
◎ ◎ ◎ × × ◎ × × × 【商】商業販売額
○ ◎ ◎ × × ◎ × × × 【工】製造品出荷額
△ ◎ ○ × × ◎ × × × 【真】高層ビル(民間)
◎ × △ × × × × × × 【虚】高層ビル(役所)※マイナス査定
○ ◎ ○ × × ◎ × × × 【建】高層ビル
◎ ◎ × × × ◎ × × × 【国】国際的交流
△ ◎ ○ × × ◎ × × × 【学】教育機関、研究開発
△ ◎ ○ × × ◎ × × × 【産】大手企業、特色ある企業
○ ◎ ○ × × ◎ × × × 【電】情報格差(光ファイバ、TV)
◎ ○ ◎ × × ◎ × × × 【貴】大手百貨店(伊勢丹、高島屋、三越)
△ ◎ ◎ × × ○ × × × 【店】全国区ショップ(本、CD、雑貨、飲食系)
◎ △ ○ × × ○ × × × 【飾】大手ファッションビル
◎ ◎ ○ × × ◎ × × × 【景】繁華街景観(イルミ、メインストリート、スクランブル交差点、街頭ビジョン)
○ ◎ ○ × × ◎ × × × 【発】市街地再開発
○ ○ ◎ × × ◎ × × × 【格】政令指定都市化
△ ◎ × × × ◎ × × × 【人】バランス成長型都市(人口増減,動態)
○ ◎ × × × ○ × × × 【進】洗練性(地下街、ペデッキ)
〇 ◎ ◎ × × ○ × × × 【魅】観光(名所、ホテル)
△ 〇 × × × × × × × 【育】動物園、植物園、水族館
〇 〇 △ × × ○ × × × 【遊】遊戯場(ギャンブル、遊園地、常設劇場、映画館)
◎ 〇 × × × × × × × 【憩】全国区の公園、湖沼、河川
◎ ○ ◎ × × ◎ × × × 【熱】プロスポーツチーム
△ ◎ 〇 × × ○ × × × 【跡】歴史、史跡、風土

http://members.jcom.home.ne.jp/k-project.hp/yakyu13.htm
福岡人だが感動した。
球界は揺れてるけど、広島人のカープを思う気持ちにヒントがありそうだ。
つーか広島人はもっと球場に行けよ！こんな素晴らしいチームは他にはないよ。

>>81を見てやっと広島人の気持ちがわかったような気がする。

>>83
岡山人っていつもこうですから。ｗ
かまってほしいのはわかるんだが
レベルが違うから話が合わないんだよね。

>>81
これって点数少ない方が有利なんだね

だれかかまってよ〜〜

クーミん♪に近いキャラだｗ

ちょっと聞いてみるんだけど、
札幌、仙台、福岡には広島に対する岡山のような熱狂的なストーカーはいないのですか？

>>88
北Qのストーカーコテハンがいるからな

仙台の7/1現在の人口

総　数　1,024,830　増加　347


住民基本台帳　1,000,008


住民基本台帳はやっと１００万にのったわけだが

山陽新幹線１時間圏内に政令市が３つ�@福岡�A北九州�B広島･･･福岡＆広島＋やたら
重化学工業の多い山口県／東ソー（周南）、武田薬品の国内唯一の主力工場（光）、
新日鉄光、帝人岩国、東洋紡岩国、日本製紙岩国、三菱重工下関、神鋼下関、山口松
下、宇部セントラル硝子、宇部興産、協和発酵（防府・宇部）、トクヤマ、日新製鋼
（周南）、マツダ（防府）など。福岡＋広島＋山口が手を結べば、かなりおもしろい
ことになりそう♪　

重化学工業が多いのは岩国の米軍基地向けかな。

北海道日本ハムファイターズ,資本金2億円（出資割合）
　日本ハム(74％)
　北海道新聞(5%)
　札幌ドーム(5%)
　JR北海道(2%)
　北洋銀行(2%)
　北海道銀行(2%)
　北海道ガス(2%)
　北海道電力(2%)
　サッポロビール(2%)
　ホクレン(2%)
　札幌商工会議所(2%)

球団オフィシャルスポンサー
　北海道新聞社
　道新スポーツ
※ローソン北海道ローソン支社
　サッポロビール
　サッポロ飲料
　アインファーマシーズ
※全日本空輸
　ＪＲ北海道
　スガイ・エンターテインメント
※三浦印刷

※道外企業

ダイエーは全ての出資を自前でやってるよね。
地元企業にも出資してもらえばいいのに。

岡山超都会!!!超最強!!!!!もはや敵無し!!!!!!!無敵!!!!!!!!!!!! ＝ID:Bduxl+WS＝広島人が読めないようじゃねぇ・・・

>>79
エバーグリーンは札幌、東京、名古屋、大阪、福岡に
観覧車やホテルをやるらしいぞ．　そうエバーグリーンの社長は言っていたと思った．
計画がどうなったのか知らんが、とりあえずまず福岡が先だっただけの事。

>>94
みんな気付いてるって
全部広島人の自演だから

札幌市最新人口

1,867,310人　(+587)

各都市最新人口

札幌　1,867,310　+587
仙台　1,024,830　+347
福岡　1,390,182　+897

広島はまだ出てないな。

新スレ乙です！

ビッグアーチでスロバキア戦やってるよ。
日テレで中継中。

>>95
東京より早かったということは福岡事業が最優先事項だったんだね。
やっぱり地理的に近かったり王監督とかで台湾との繋がりが強かったからかな？
台湾のドラマで福岡が舞台のやつとかあったらしいし。

>>98
各都市は１年間でどれだけ増えてるの？

>>93
三浦印刷って札幌の方じゃないのか？いくらなんでも。

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　福岡に行かれるそうで
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　うどんが一番旨いのは福岡ですから
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　ごぼううどんってのがあるんですよ
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>100

去年一年間の増加数

札幌市　+10,951
仙台市　 +2,940
広島市　 +5,753
福岡市　+12,332

国勢調査時からの増加数

札幌市　1,822,368→1,867,310 　+44,942
仙台市　1,008,130→1,024,830　 +16,700
広島市　1,126,239→
福岡市　1,341,470→1,390,182　 +48,712

>>103
仙台もうだめぽ

>>101
東京本社
http://www.miura.com/
>>93
ラジオで聞いたから、はっきり覚えてないんだけど、
試合かなんかの副賞でもらえるものを、北海道の各自治体から募集して、
地元の名産品を出すとかやってるらしい。
賞品が数点紹介されてたんだが、妙に印象に残ったのが、「林檎の木の所有権」
んなもんどーするんだ？と思ったが、その木にできた林檎はその選手のモノになるらしい。

>>102
正しくは｢ごぼう天うどん｣
今回は福岡と武道館だけなの？
>>103ｱﾘｶﾞ�d

福岡はよくあの可住地の狭さでこんなに増えたよな…。
でもまだ平地のほぼ未開拓地の橋本周辺に地下鉄と都市高速が通るわけだが。

>>100
いいタイミングだったか
近くから攻めたか
何だったか忘れた。

>>106
福岡市の人口増加のうち、2/3は中央区博多区
札幌市の人口増加のうち、1/2は中央区

郊外は鈍化傾向。

今年５月分までの増加数

札幌市　1,865,788　+43,420

北区　　 269,163　 +9,049
東区　　 251,996　 +3,046
豊平区　 208,832　 +4,132
西区　　 204,413　 +5,028
白石区　 200,929　 +3,706
中央区　 195,469　 +14,086
南区　　 154,518　 -2,269
手稲区　 137,702　 +1,696
厚別区　 129,834　 +2,116
清田区　 112,932　 +2,830

福岡市　1,388,240　+46,770

東区　　　 275,292　 +5,985
南区　　　 248,198　 +5,159
早良区　　 207,272　 +3,618
博多区　 189,367　 +8,645
西区　　　 176,903　+10,227
中央区　　 163,483　+11,881
城南区　　 127,725　 +1,257

>>108
地価の下落や戸建て志向の低下、都心の利便性等の影響で
全国的にも郊外が廃れて中心部に人が集まる傾向がある。
日本中の人口が減少してい都市でマンションが次々と建てられているのはこれが原因。

福岡はこれから周辺都市の増加分を南区、城南区、早良区、西区が吸い取るだろうね。

>>98
広島市の人口の更新は毎月１７日ぐらい。
他の都市に比べて著しく遅い。

広島県は毎月７日ぐらいに、３ヶ月前のが発表されてる。

平成15年度

福岡市
自然増4,741
社会増4,824
その他の増減2,645

札幌市
自然増3,183
社会増9,062

札幌の自然増の少なさは離婚が多いからかな。
札幌は出生率上げる工夫が必要だな。

あと福岡のその他の増減ってなんだ？ホームレスが新たに市民として登録したとか？
不法入国とかかな？わからんな。

自己解決した。
その他の増減は、帰化、国籍離脱、帰国、出国、外国人登録の増減数みたい。
スレ汚しｽﾏｿ。

>>113
札幌人だけど、福岡のホームレスが新たに市民として登録ってそれはないだろう？マジレス悪いけど。
通常のレスの流れを荒らすなよ。　＞札幌の自然増の少なさは離婚が多いからかな。
これも煽りだし。一体どこの住人だ？

札幌の自然増なついて離婚率と思っているようだが…
沖縄は？ｗ

アジアへ、世界へ挑む福岡都市圏１９大学
http://www.nishinippon.co.jp/media/web/04university/fukuoka.html

元気な街・福岡で学ぼう！
古代からアジアと日本を結ぶ交流拠点都市として発展を遂げてきた福岡。
今も福岡都市圏には約232万人もの人口が集中し、新しい商業施設が次々にオープンするなど
活気にあふれ、常にニュースとトレンドを発信している。さらに気候や人もあたたかく、生活に便利で
学生生活には最適とあって、若者たちを吸引する力は抜群！
そんな元気な街、福岡の魅力をクローズアップしてみよう！

>>113
福岡と札幌の人口比を考えてると福岡はすごい出生率だな。
だから若いとか活気があるというイメージがあるのかな？
高齢化はまだまだだけど日本は２人っ子政策をやった方がいいと思う。
あと札幌の社会増は福岡の社会増＋その他の増減のことかな？

札幌　http://www.kobatake.com/jpg/sappo1_b.jpg
仙台　http://www.kobatake.com/jpg/sen01_b.jpg
福島　http://www.kobatake.com/jpg/fukus1_b.jpg
松島　http://www.kobatake.com/jpg/matsu_b.jpg

さあてこれはどこでしょうか？
http://www.kobatake.com/jpg/nachi_b.jpg

>>119
仙台人だから仙台近郊じゃないの？

>>119
nachiって事は那智が丘か

>>120
なかなかいい線ついてくるなあ。

>>121
正解！！！

ところで仙台市営地下鉄東西線は、着工しましたか？

>>117
まともな大学はただの１つもないよね。
19もあるのに。

>>124
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/kankyou-panf/05.html
これみろ。

煽りで逝ってるのか？
まだまだ先の長い話だｗ

ついでにこれも。http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/kankyou-panf/02.html#02

>>125
九大かな

>>128
ただの地方大学だろ。

>>125
質より量
quority<<qontity

>>129
ただの地方大学から宇宙飛行士が誕生した訳でありますが・・・

>>130
スペル違うぞ

quality<<quantity

…慣れないことはするもんじゃないねｗ

>>126サンクス
普通に聞いたつもりですｗ
地元にもうすぐリニア地下鉄が開通するので

>>129
地方大って言ったらほとんどそうなっちゃうよ

１９の内、九大、筑紫女学園、久留米、中村学園大にはいいイメージがある
何の根拠も無く、いいイメージ

第一〜は駄目だなｗ

>>118
札幌のその他の増減は200人に満たないようだ。

>>132
へへへ実はスペル地震なかったｗ
つっこまれるとは･･･。ｻﾝｷｭ！

仙台地下鉄東西線のアップダウンは猛烈すぎやしませんか？

>>133
福岡交通スレだったかな。
試運転の動画見たよ。ハイテク地下鉄だなあ。マジいいねえ。

>>137
漏れも強烈な気がするけど、
実際乗ってて勾配をもろに感じそうな気がするな。

>>104
今更何をｗ

>>134
久留米大学は医学部だけだぞ。
文系学部は寝てても入るという噂。

修猷や福高落ちた人（諦めた人）が、大学受験で九大に大挙して合格するのはなんで？
私立で40人、学区2番手で30人、学区3番手で約20人くらい合格するでしょ？

>>131
九大出身の宇宙飛行士ってだれ？
ちなみに毛利さんは北大。

>>141
考えてみた
高校の方のイメージからだよ。大学はｼﾗﾈ
中村も同じ。筑紫はよく分からない

>>137
http://www.geocities.jp/doumogobusata/map02.jpg
こんな勾配を走る地下鉄って神戸くらいかな。

>>143
若田光一さん。出身は埼玉だけど。

>>142
漏れの学区は１番手でも10人くらいしか受からんぞ…。
っちゅうか福岡県は学区によってレベルに差があり過ぎ。

>>146
へぇ。そうなんだ。

１日に片道５便しか列車がない、超過疎ローカル線三江線だからできる離れ業

鉄橋に列車４５分停車　間近で花火見物／三次
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04070936.html

広島県三次市は鵜飼でも有名っす。

広島県から島根県に流れる、中国地方最長の河川「江の川」は
広島県側は「可愛(えの)川」と呼ばれておりんす。

>>145
七隈線だとこんな感じ
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img2004070233807.jpg
七隈線は山の麓沿いを走るのでアップダウンはそんなにきつくありません。

>>145
札幌市営南北線平岸南平岸間に43パーミルという急勾配があります。

>>150
間違えた！
これ
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040709233807.jpg

>>152
低いなあ。
ってか、この絵みると結構アップダウンあるように見えるが、
高度みると全然たいしたことないってか平地だな。

仙台市営東西線の急勾配すごいな。60パーミルかよ。

>>153
確かに高低表だけ見るとほとんど平地なんだけど
実際は山沿いを走っているので駅のそばがほとんど山の麓になっています。

>>155
そうでつか。仙台の６０パーミル？単位よくわからんけど、
札幌より凄いんだ！。
当初、地下鉄はこの勾配は無理といわれてて、この山はモノレール計画が
ありました。かれこれ２０年前の話だけどｗ

東西線なんかより泉と八乙女周辺の道路どうにかしてくれ
特に八乙女駅前

>>156
ずっとその勾配が続くわけではないけど、最も急な勾配でその数字らしい。
日本の鉄道で最勾配が80パーミルみたいだから、仙台市の東西線はすごいと思う。
あと、パーミルは千分率ね。

>>156
１００ｍの標高を駆け上るだけの何かがそこにはあるんですね。
それにしても、地下鉄なのに渓谷に架かるはしがあるとは、正直うらやましい！

>>158
1km進んで何ｍupするかってことだね。ｻﾝｸｽ

>>159
動物園と冴えない遊園地と古くて狭い道路の住宅地と山しかありませんｗ

ＰＭＦオープニングセレモニー＠大通西８丁目
本日20:00開演　入場無料
http://www.pmf.jp/jp/top.html

鉄輪で60‰の勾配上るんか？

リニアモーター駆動ってすげぇな。

予報雨だけどな。

>>105
勿論東京の会社は知っているが、

ttp://www.print-better.ne.jp/kigyoroku/2004/2093.html

こっちの会社じゃないかときいているのだが。

>>162
世界三大国際教育音楽祭の一つPMFが、また今年も開催される季節になりましたか。
やはり札幌は世界に開かれているね。

札幌の三浦印刷と東京の三浦印刷が関係無いような気がするが、
でも札幌の三浦印刷が出資するほど大きい気もしないけどね。
じゃあ、東京の三浦印刷がなんでまた出資したんだ？

>>159
鉄ヲタ的にはちょっと乗ってみたい気もするが
採算性は大丈夫なんだろうか。

>>168
動物園と遊園地の大幅グレードｕｐと坂のぼりきったところにマンソンいぱーい
建てるので大丈夫でつよ。

仙台地下鉄も七隈線みたいに運転室がないパノラマ地下鉄になるんですか？
横から１００ｍ駆け上がるのを見てもピンとこないけど運転席からの視点だと
凄いだろうね。

マンション建てるから大丈夫って発想がバブルの役人みたいだな。
ま、一度乗りにいってみたいから。頑張れ。超頑張れ。

札幌に80階のビルを建設ｗ
http://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=2&news_cd=220011026658

>>170
60‰なら結構斜めになるだろ。

車の6％の坂と同じ。結構有るで。

>>171
ちょっと皮肉まじりで言ったまででつよｗ
採算性は正直苦しいと思うよ。
でもなんとなく楽しみだね。エールありがと。

>>172
52階で満足していたのに、80階かよｗ

栗山、由仁、南幌で東札幌市だってさ。
ひがし札幌、東さっぽろ、東札幌の中から決めるんだとさ。
「ひがしさっぽろ」は経済界から強い要望が出てた名で住民投票で一位だとさ。
でも、合併構想が不透明なため幻と化すかもしれないんだとさ。

ムネオ死ねば良いのに。

当選しそう？

札幌にムネヲ聞いてもわかるかよ。アフォ

大都会仙台市超最強！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>176
南幌が離脱の可能性あるらしいね
飛び地だし、最近まで人口急増地域だったし
確かに幻の計画に終わる可能性大
それにしても、南幌はベットタウンだからまだ分かるが、
３町連合で「さっぽろ」の名称をつけるのは違和感あり過ぎ
しかも空知管内だろ。詐称としか思えないなぁ。

福岡天神、大名地区にまた超高層マンション建設！

>>180
いずれにしろ、ひらがなは無いだろって感じｗ　東札幌と混在するし…
知名度かららしいけど西夕張でもいいよ。
で、南幌が抜けると通勤圏を定義とする都市圏から外れるわけだが、これだから通勤圏＝都市圏ってあやふやなんだよね。

>>181
超高層って20Fですか？ｗ

>>181
天神・大名じゃ高さ制限でだいたい70m前後だからなぁ〜

いよいよ福岡にも超高層が乱立してきたな。超高層都市への飛躍だな。

超高層都市になったときの福岡は最強杉ていやだなあ。

今のままの、ふ・く・お・か　がスキ♪

だから、もうこれ以上は建てないでね＿|￣|○

仙台は田舎なので、超高層でハッタリを利かせる必要があるもんでつから。

超高層は法律では６０ｍ以上じゃなかった？だからマンションの超高層は２０階建て前後が目安になる。
８０ｍ以上を超高層とするなら現在福岡市に建設予定の超高層は２６階建て（中央区）と３３階建て（西区）の２棟のみ。
２０階建て以上となると２０階建て３棟（中央区２棟、博多区１棟）が加わる。

福岡が超高層都市になるのはありえないしょう。
博多駅で50m規制、天神で70m規制ですから。
しかも今の高さでも十分やっているので必要ない。
でも彼らは20階のマンションでも嬉しいのでしょう。

超高層は法律では60mだが、一般的には100m以上

>>188
日本：60ｍ
世界：90ｍ

これが、超高層。

>>181
×……福岡天神、大名地区にまた超高層マンション建設！
○……福岡天神、大名地区にまた超構想マンション建設！

自分は正直、札幌や広島のようにばらばらとあちこちに超高層建てるよりは
仙台や福岡の百道のように一ヶ所にまとめて建てたほうが超高層都市に見えるよ。
百道は福岡タワー（234m）を筆頭にシーホーク（143m）100m超オフィス２棟、90m超のマンション３棟となかなかの集積がある。
また、近い将来、百道のスカイラインに愛宕浜の115mのマンションが加わる。
都心から５km離れたところにこれだけの集積は関東、関西では当たり前みたいだけど地方都市としてみたらなかなかじゃないかな。

>>189
法律では60m以上だが、誰も60mのビルを超高層とは言わないな。

超妄想都市なんて言われそうだけどこんな計画もあります。
情報があまりは行ってこないのが心配だけど…。

福岡市東区沖に建設中の人工島アイランドシティ
http://www.island-city.net/company/index.html
http://www.nano-jp.com/model/oo/mari1.jpg
http://www.hakata-port.go.jp/works/main_g02.html

今後の札幌の高層マンション

鉄東地区再開発・・・・・30階×2棟
苗穂地区再開発・・・・・30階、24階
桑園Ａ地区再開発・・・34階

>>191
超高層都市み見える必要なしｗ
主要拠点地区が小都市のようになったほうが便利だし。

マンションが建って喜ぶアフォな福岡ッペが沸いてるなｗ

西鉄グランドサンリヤン大濠公園

http://www.nishitetsu.ne.jp/sunriant/47-ohoripark/index.html
最高12,100万円

さすがに大濠周辺は高いね

１４階建てなのに…億ション

んでも皮肉だよね、札幌、広島、福岡で一番観客数が多いダイエーが合併だなんて。
試合数は千葉と福岡で折半するのかな？

野球界の合併騒動と無縁の仙台が羨ましいね。

>>198
リアルで野球見たこと無い田舎者はテレビでジャイアンツを眺めてろよ・・・。ｗ

200♪

福岡人なのだが…さんって急に口調荒々しくならなかった？
最初は紳士的で福岡人にしてはめずらしい謙虚さを持った人だと思ってたけど…。
偽物？それともお国自慢板嫌になってきた？

大都会・仙台みたいなもんだろうな。

>>201
自宅が中央区草○江でもう15･6年ぐらい前からマンションが沢山建ってきた。
だからマンションで喜んでる奴の気が知れない。

野球の合併身売り問題は、正直言ってむかつく。
王監督がいるかぎりダイエーは安心かなと思ってたけど、こう毎年色々あると
さすがにぶちきれてしまう。

みんな、色々不満が溜まってるんだな〜・・・

まぁこれからは支店経済にとっては何かと厳しい時代だろうからね。
他と重複する部分はスパッと捨てて、オンリーワンの魅力を引き続き育てていく事が望ましいのだろうけど・・・４市とも貰い慣れしてるからそういう有り難味は薄まる一方で奪われる痛みはヒシヒシと感じちゃうんだろうね。
なるようにしかならないと思うけど・・・仕方ない。

この前裏並みみたぞ！鶴見橋で写真撮ってたよな？ちょい色黒でがっちり体系
でメガネかけてた。

>>205
それ別人。
鶴見橋では撮った事無いけど・・・イイよね。あそこの川沿いの景色。
通る度に・・・綺麗だけど写真での表現は難しそうだな〜って思う。

なるほど、中央区の方でしたか。友達が六本松に住んでます。
福岡には九州各地から引っ越してくる人も多いようだから田舎もん
的な発言をする人も多いのかな。そう言う自分も早良区南部に住む
田舎もんですが…。あと、都市開発に対し常人以上に興味があります。
ダイエーの件はファンや選手の知らないところで勝手に話が進んで
いるみたいなところが嫌です。虚塵を大リーグにやって残りの１０
球団で１リーグにすればちょうどいいと思うのですがどうでしょう？

１リーグ制になったら日本シリーズは無くなる。
だから韓国や台湾を巻き込んでアジアシリーズにしちゃえばどうだろうか？って素人ながら考えてみる。

>>191
ん？
京王プラザホテル　85ｍ、札幌センタービル　102ｍ、センチュリーロイヤルホテル　85ｍ、ＪＲタワー　173ｍ、
Ｄ’グランフォート札幌ステーションタワー（建設中）　143.15ｍ、日本生命ビル（建設中）　100ｍ、北農ビル　94ｍ、
全日空ホテル　96ｍ、ホテルモントレエーデルホフ　94ｍ
あと日通ビルのところ（予定）

これらみんな札幌駅周辺に固まっているけど・・・

>>208
東軍 対 西軍で争えばいいでしょ。

>>209
それじゃ、JRタワーしか目立っていないんじゃ？

>>211
１本が図抜けてニョキだからね。
143.15ｍのやつと日通んとこの概要がハッキリするまでお楽しみに♪

>>204
まあ、大企業の年寄り2･3人の考えで、楽しみが左右されるのは嫌なものです。
それが辺境の都市の住民の辛いところだとおもいますが・・・。
福岡の場合オンリーワンというものが特に見当たらないし、どーなるんでしょうかね。
自治体の商売人度はかなり上を行くとは思います。

>>207
中央区民といいましても、人ごみが嫌いで休みにはついつい海や山へ向かってしまいます。
三越も今年になって初めて行きました＾＾；
仕事中は車で移動する事が多いので、入部・重留の田園地帯を走るのなんか好きですね。

ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏﾝ
日本シリーズの盛り上がりはやっぱ２リーグの方がと思ってしまうのですが・・。

ロッテと近鉄とオリックスを一つにまとめてようやく、西武・ダイエー並かと思いますので。
合併したがっているところは一まとめにして、他のチームに迷惑をかけないようにして欲しい
です。（それで、丁度１０チーム）

札幌駅周辺はまわりのビルもそこそこ高いから100m超でもあまり高く見えない。
JRタワーだけが飛び抜けて見えるね。北口のマンションができればだいぶ景観は変わるだろうな。

>>212
143.15ｍの概要↓
http://www.n8w3project.jp/

福岡人なのだが・・・（ID:7gEZHdBI）＝非go熊ｗ

＃ 非go熊、ついに左遷、かｗ

>>214
100mが高いとは思えないけど、JRタワーは巨大なお墓のようだよね。
札幌はビルは多いけど無骨なビルばっかりだな。

>>217
塩害対策です、はいｗ

>>217
無骨とはストレートな。
まぁでもそれはちょっと言える。

積雪対策など、無骨な理由はいろいろあるのだが
お国柄だと思ってください。

札幌と福岡は大都市へと変貌する可能性があるけど、広島・仙台はこれ以上大きな発展はないだろう。
ただ、それは広島・仙台がとてもに住みやすい都市になるということだ。

福岡　百道のスカイラインは３３階建てマンションの建設でさらに凄みを増すね。

JRタワーの外観は未だに慣れない。ほんとセンス無いよな。
雪対策とかでああいう形になったんだろうけど。

>>222
いや、雪対策ならＮＹに多い緩やかな三角錐になる。

ＪＲタワーの設計者は、当初ツインタワーを計画していた。
しかし、広大な自然というイメージが定着している北海道には超高層ビルは似合わないというクレームが入り目立たない色と目立ちにくい形とした
という文献を見た事がある。

それぞれの地方において優秀な人間は東京にやってきます。
　　なぜなら、そこに自分が活躍する舞台があるから。
　　もしくは今よりももっと高いところを目指したいから。
このように向上心のある人が東京にやってくるのはいいことですね。

さて、このように優秀な人間を全て東京に取られて、
まるでお茶の出涸らしのようになってしまった「地方の田舎」ですが、
残念ながらそんな糞田舎に一生住まわなければならないクズ人間もいるわけです。
そんな彼らは、せいぜい地元の零細企業に勤務し安月給でも必死に働いて
「やっぱり田舎はあくせくしてないし、ゆったりしてるし、空気もおいしいし最高、
以前は東京に憧れたことがあったけど、東京なんかに行かなくて正解だった」
と若い頃勉強しなくて東京の大学に進学できなかった情けない自分を無理矢理自己解釈して、

無知なまま何も知らずに田舎の田吾作として死んで行くのが典型的な田舎者の一生です。

×三角錐
○錐形

百道のスカイラインは高さは大したことはないんだけど奇抜なデザインの建物が多いから
初めて見る人にはインパクトを与えるね。アジアンな感じ。
自分は新潟や高松も初めて見たときインパクトを受けた。

>>217
ビル多いから目立たないだけだよ。

>>223
札幌でそんな形だと恐いと思うが…

>>223
あれ？
ＮＹが緩やかな三角錐になっているのは４０年ぐらい前まで
実施されていたセットバックのためですよ。

日本の北側斜線とは異なり、四方の街路位置から算出される斜線規制があって
そのために上の方がああいう形になっているんだと思います。

超高層の積雪対策の場合、雪や氷が固まって地面に落ちると
人身事故になるので「落とさない」「付着させない」が基本だと思ってたけど。

１）屋根など、中途半端な傾斜物ををなくす
２）窓などに雪や氷を溜めない
３）上層から落雪がある構造でも、それを直接街路に当てないようにする。

まぁＮＹは３なのかもしれないけど。

>>224
スッカスッカ東京必死だなｗｗゲラゲラ
----------------------------------------
福岡人なのだが・・・（ID:7gEZHdBI）＝非go熊ｗ

＃ 非go熊、ついに左遷、かｗ

>>229
万人がイメージしやすいようにＮＹの例を出しただけ。

やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

-----------------------------ここまで中年ババァを確認した。

日本ハムファイターズ（北海道）
西武ロッテライオンズ（埼玉、千葉）
読売ジャイアンツ（東京）
ヤクルトスワローズ（東京）
横浜ベイスターズ（神奈川）
中日ドラゴンズ（愛知）
阪神タイガーズ（兵庫、大阪）
オリックス近鉄ブルーウエーブ（兵庫、大阪）
広島東洋カープ（広島）
ダイエーホークス（福岡）

悪くないと思わないか？
けど、仙台フランチャイズの球団作りは難しそうだなぁ。

北海道１
首都圏４
東海１
関西２
中国１
九州１

仙台で主催試合の1/3くらいやる球団を、首都圏から１個出せよ。

昔仙台にロッテあったよね？一時の間借りだったけど。
その時は優勝したらしい。
１コくらいあってもやっていけるのでは？Ｊリーグも観客入ってたから。

あと四国も松山市が欲しがってたよ。

>>234
近鉄＋オリックス＝オリックスバファローズじゃなかったっけ？

>>187
現在小泉総理主導で行われている総合規制改革で航空法の高さ制限の合理化が行われている。
現在の高さ制限は古い為に範囲が広く航空技術の向上の為に
高さ制限の範囲と高さを緩和しようとしている。

現在は専門機関が調査をしている最中。
平成15年度までに一定の結論と書いてあったから水面下で動いていると思われる。
おそらく2007〜2010年ごろには緩和され福岡も超高層化するだろう。

今まで航空法関連は航空障害灯の設置基準の緩和が行われた。

ささっ、それでは昼行灯の支店経済都市の皆さん、これでもどうぞｗ
http://www.geocities.jp/saikyo_post/nishi_kokura/nishi_kokura_001.jpg

ケーンさん、今度、上小倉するのでここ行っとけってとこどこかありますか？

-----------------------------ここまで中年ババァを確認した。

ワッ♪ヲッ♪ンッ♪

北海道の選挙ニュースは一味違います。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040709&j=0049&k=200407092465

北海道の人事関連ニュース。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040702&j=0049&k=200407028245

雨上がりの街
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040710174543.jpg

雨上がりに差し込んだ太陽の光・・・
何気ない街の普段の表情・・・
広島だったら絵になるね。

博多駅前の飾り山
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040710175932.jpg

博多に夏がやってきました。

小樽から札幌の境界に入ると国道5号線左手、道路１本挟んで手稲区からいきなり住宅が
密集した感じになる。星置からはもう大札幌だ。

南方面は二日市に入ると急にマンションが増えてくるね。下大利に入るともう大福岡だ。

東は宗像、福間は駅前はマンションが結構建ってるけど駅間は田園。古賀辺りからずっと住宅地。

西方面は前原辺りから福岡都市圏を予感させる。けど、姪浜辺りまで市街地はとぎれとぎれ。
姪浜以東は文句なし大福岡（笑）

�@http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040710200543.jpg
�Ahttp://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040710200354.jpg
�Bhttp://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040710200442.jpg

�@博多の夏を告げる博多祇園山笠です。道行く人々が立ち止まって眺めたり写真を撮ったりしていました。
�A右岸がアイランドシティ、左岸が香椎パークポートです。これからの開発が楽しみ。
�B入道雲と田園風景。福岡にはこのように自然が残っている地域があります。やっぱり自然が一番！！

博多南線は博多南駅周辺はマンションが建ち並んでいるけど
第一種低層住宅地か何かに指定されているせいか15m以下の住宅やアパートばかり
でも都市高速五号線の下をくぐったら一気にマンション地帯に突入する。
遠くにうっすら福岡タワーやシーホークが見え、
マンション群やビール工場を眺めつつ密度が濃くなってオフィス街に入るとそこは博多駅。


でも福岡は都市高速からの眺めがイイ。

>>246
４時ごろ凄い夕立だったね。一瞬バケツの水をひっくり返したような・・・
でも、この後の風が結構気持ちよかったよ。

>>250
やっぱり博多の風景といったら、祇園山笠ははずせないね。

今年の参院選、支持政党はどこ？
ttp://cgi.members.interq.or.jp/snake/watanabe/y/anc/main/anc/ancmulti.cgi?mode=enquete&number=28

２０１×年の都市高速ドライブを妄想してみる。

福岡ICからようやく都市高速に入れた。
パラマウントが出来てよく混雑するようになった。休日の午後なんて最悪だ。
でも最近はETCの普及率が８割を超えたらしくて昔みたいに待たなくてすむようになった。

だんだん右手の方に香椎副都心が見えて来た。
最近DoCoMoビルのそばに100mぐらいのマンションが２本建った。
うしろの方に香椎浜やアイランドシティのビル群が見え隠れしている。
昔にから思っていたけど貝塚JCTの手前で１車線になるのは早く改善してほしい。

そのまま福岡市中心部へ進む。
しばらく行くと右手に九大跡地が見える。まだ半分は空き地だけどクレーンがたくさん建ってきた。
マンション街になるらしい。高さ制限は緩和されたといえ航路の真下のため昔と変わらない。

そのまま天神方面へ進む。
ベイサイドプレイスまで地下鉄が通ったせいかまた釜山線の船が増えた。
天神方面を見てみるといくつか超高層ビルがたっている。
高さ制限の緩和で天神地区は150m前後まで可能になったらしい。
荒津大橋から市内を眺めてみるとかなりの超高層マンションがたっている。
奥の方に六本松再開発で裁判所と法曹関連の合同ビルが建っている。

目の前には福岡ドームが迫ってきた。

博多南駅周辺って10階建て以上のマンション結構建ってなかった？
那珂川町は町とはいえそこらの２、３万の市よりも都会的に見える。
人口が５万近いから当然といえば当然なんだけどね。

都市高速５号線、まだ通ったことないけど話し聞いてたら通ってみたくなった。
眺めさそうだね。市街地が一望できそう。

プロ野球が合併、削減などでもめてるけど
福岡も札仙広福リーグから離脱します。
新組織nippon okuni kyougikai(nok)
nok一部
東京　大阪　　
ｎok二部
札幌、福岡
nok三部
仙新静広
　
名古屋　川崎、北九州　横浜　京都　神戸（除名都市）

都市高速って毎日のように乗ってるけど、眺めいいって言えば荒戸大橋ぐらいじゃないかな・・・・。
まあ、昔は景色を楽しむ事が出来る程度に車空いてたけど、最近はいきなり渋滞なんか
あるから、そうそうわき見はできない。

>>257
西区の３３階建てマンションで愛宕から百道間の雰囲気も、より都会的になるね。
あと都市高速の見所といったら、福大トンネルもポイント高いんじゃないの？

１リーグ制になってホークスは黒字になったけど王監督が引退してからここ数年は３位に甘んじている。
百道は特に変化が無く福岡タワーや海が美しい。
室見川が見えてくるとマリノアの観覧車と愛宕浜のマンション街が見えてくる。
姪浜も北口再開発と駅の建て替えで風景はさらに激変した。
橋本方面へ行くといまだにのんびりとした風景が広がっているが
駅の近辺にはクレーンが立ち並んでいる。七隈線は一日に30万人も利用しているらしい。
野多目から西月隈へ向かうがここも昔とあまりかわらない風景が続いている。
右手の方に福岡空港が見えてきた。
国内線は九州新幹線と北九州空港が開港したおかげでだいぶ減ったがその分国際線が増えた。
最近の中国の発展は著しく今となっては世界一の経済規模を誇る国になった。
それと七隈線延長で国際線ターミナルに地下鉄駅が出来て世界一便利な空港になった。
しばらくして右手を見ると博多駅が見えてきた。博多駅は高さ制限改正前に設計したため低いがかなりの広さがある。
周辺は道路や区画の変更が行われていて一気に町並みが変わりそう。あちこちでクレーンが立ち並んでいる。

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆

既存ブロック中枢都市の札仙広福に、日本海側の拠点になる新潟も交えて、話してみようか。

これからは　ブロック中枢都市　「札仙新広福」の時代

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/

こちらも見よう！

現実味のある妄想だなｗ

それだけ施設できても香椎沖新国際空港はできないんだ・・・。
個人的にはそれを最優先してほしいけどな。
超高層もたてられるし、騒音対策費・借地料も
払わなくてよくなる。

そのままアイランドシティへ向かう。
緑豊かな照葉地区の向こうに超高層マンション５本と建設中のが２本ある。
地下鉄が乗り入れたため人が急激に集まるようになった。
ビジネス地区にはオフィスビルが立ち並んでいる。
そのうち４割が中国企業で２割が韓国企業、１割がその他の国の企業で日本企業は３割程度しかない。

現在福岡市の人口は200万人でそのうち40万人が外国人だ。
人口が急激に増加した背景には東京大震災により企業が全国に分散したのと
国が外国人の移住を簡単にさせたり、人口減少による国力低下と
年金問題を懸念して２人っ子政策なる増加対策をしたためである。
また急激な国際化によるさまざまな問題で日本は今、力量が試されている。



以上妄想終了ｗ

あやや可愛い・・・。
あの子役がうらやますい。

http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040710214345.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040710215903.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040710215645.jpg

今日撮ってきた香椎副都心です。
周囲には目立った高いビルがないためドコモビル（アンテナ部を含む高さ１１３�b）は群を抜いています。
駅前はまだ建物は建っておらず更地状態でした。また、周辺では数棟のマンションが建設中でした。

姪浜に４０階クラス超高層マンションが一棟でも建てば
姪浜ー愛宕ー百道のスカイラインが出来るのだが。
あの辺は航空法の影響もほとんどなく２００ｍくらいまでなら問題ないし
もしかして、もう立てる土地がないのかな？

>>255
博多南駅周辺は建っているけどそれから都市高速までほとんど無いよ。
>>266
姪浜は計算したら195mだね。あのあたりはもう土地が無いよ。
でも北口は凄い古い建物と細い道があるから区画整理で再開発されそうな予感。

あと新福岡空港が出来るまで待つよりも高さ制限が緩和される方が遙かに早いよ。

とりあえず、俺は愛宕の３３階建てマンションに期待してます。

マンションね〜〜。
ある意味人工島よりも怖いものがある。
まあ、購入する側にとっては良いのだろうけど・・・。

http://members.at.infoseek.co.jp/sendaimedia/atras.htm
仙台の３３階建てマンションです。


こちらは１１年経過しました。
仙台市郊外（中心部から８〜１０ｋｍ離れてます）
モノレール計画（幻と消えましたがｗ）の終点付近の陸の孤島です

どう？ちょっとＪＲタワー
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040710232015.jpg

仙台は３３階建てマンションがすでにあったのか！
福岡の超高層化の遅れが気になる今日この頃です。

>>272
札幌も30階のマンションが最高層だな。
建設中のマンションなら40階が2棟ほどあるが。

>>264
松浦は人気ねーな

辻≧高橋＞加護＞安倍＞石川＞藤本＞矢口＞松浦＞後藤＞亀井
今のトータルの人気ランキング
松浦は大金かけた割りに人気がない
高橋愛と辻・加護実質トップグループ
その後を安倍・石川・藤本が追う

このランキングはモー板（羊）公式

>>271
どう？ちょっとＪＲタワー
道庁とＪＲタワーだろｗ

>>273
http://snf.hp.infoseek.co.jp/sankichi21.jpg
仙台の郊外上山４０階建て高層マンソン

>>276
ピョンヤン？

＞＞それ仙台じゃないだろ

もーおたしねよ

>>278
仙台の隣町上山のスカイタワーです

>>279
松浦亜弥ヲタ必死だな（プ

辻とか高橋にﾊｧﾊｧしてるヤツが何言っても説得力ないな

http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040710195004.jpg

>>280まじ!
ところで人住んでるの？

>>282
辻とか高橋ヲタはお互いに叩き合ってるよw

俺は石川陣営。松浦なんて腐ったドリアンだよ

>>284
江口洋介が渓流釣りのための別荘にしてる
森高千里がこの付近うろついてるみたいだよ

>>285
どうでもいいｗ

>>283
福銀だな

>>287
いや、高橋陣営に入るのは負け組みだ
俺は石川＝辻＝安倍ラインで勝ち組陣営だからな
高橋呼ばれ加護呼ばれされるのは屈辱だ

石黒　後藤叩き過ぎ
今じゃ　後藤より売れてるんだからいいじゃん

うぜえモーオたは出てくんなよ

>>291
松浦ヲタ必死だな

>>292
さりげなく自分の世界に引き込もうとしてますね。
えむりんもうすぐ試験だよモーオタしてる場合じゃｗ

>>293
試験といっても３年で殆ど単位取っちゃったからなぁー
俺モーヲタじゃないし
石川ヲタで松浦がキモイと思ってるだけ

>>272
仕方ないでしょ。
地価が高くて需要が都心がもろ制限を食らっているんだから。

>>295
でも、地価が安い郊外にもないよね
大京とか三井とかダイアって福岡素通りなの？

http://members.at.infoseek.co.jp/sendaimedia/nagamachi.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/sendaimedia/dainohara.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/sendaimedia/hirose.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/sendaimedia/atras.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/sendaimedia/twin.htm
http://domestic.travel.yahoo.co.jp/images/3/000172/00017247.jpg
http://www.sendaijisho.co.jp/baibai/ph521-002.jpg
仙台の郊外のマンソン

いつも福岡は航空規制と言うが>>296の言うことはいつも思うんだよな。
言い訳にすぎんな。

http://domestic.travel.yahoo.co.jp/images/3/000172/00017247.jpg
これ何？　秋保かな？

>>299
作並
仙台市内より天童に近い

トウホグ学院大という大学を知ってますか皆さん？

>>301
痴呆の三流大学ねw

これか。
http://www.11yado.com/info/greemgardenla.htm

>>296
地価が安い所に超高層建ててどうするの？
地価が安ければ
超高層化のコスト＞土地取得のコスト
になってしまいメリットが無いよ。
都心なら少ない土地でも設定されている容積率が高いから建てられるけど
郊外なら設定されている容積率は低いしその分の広大な土地を取得しなければならないし
超高層は戸数が多いから付加価値が少なくて需要が低い郊外じゃリスクが大きいし。
でも百道やアイランドシティは郊外になるのかな？

やはり航空法の高さ制限が緩和されるまで待つしか…。あと数年だな。

なんで仙台は郊外にそんなに建てるかが謎。
特に山間部のやつ。
仙台は地盤が頑丈なのか？

西側は、岩盤の上に乗っています。

>304
山間部のやつはあの辺りに
昔モノレール、地下鉄の終点になる構想があったから。

札幌市内、山中の高層街
http://hw001.gate01.com/fk-net/sukidesu/PHOTO/JPEG_L/018.jpg

★　自由民主党比例代表候補者　★

長谷川憲正 　郵政審議官
荒井　広幸 　郵政族
入沢　　肇 　林野官僚
荻原　健司 　スキー選手
神取　　忍 　プロレスラー
尾身　朝子 　ＮＴＴ
加納　時男 　経団連
西島　英利 　日本医師会常任理事
南野知恵子 　日本看護連盟顧問
北里　敏明 　総務官僚
小西恵一郎 　日本薬剤師連盟副会長
佐藤　昭郎　　農水官僚
竹中　平蔵 　金融・経済財政相
中西　茂昭 　日本歯科技工士連盟会長
日出　英輔 　農水官僚
水落　敏栄 　日本遺族会専務理事
脇　　雅史 　建設官僚

道内のバイオ各社が生産能力拡大、自動化ラインや工場増設
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040707c3c0700m07.html

大学発ベンチャー、北大が０３年度の起業数で全国１位に
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040708c3c0800t08.html


新時代へ飛躍する札幌

>>307
湯沢には劣るな（住んでないけど）

福岡市郊外のマンション
百道タワー（２７階建て、早良区百道浜）
http://www.seaside.ne.jp/list/bukken/momochitower/img/gaikan.jpg
http://www.themomochitower.com/
ネクサス百道レジデンシャルタワー（２７階建て、早良区百道浜）
http://www.seaside.ne.jp/list/bukken/nexus/img/gaikan.jpg
アトモスももち（２５階建て、早良区百道浜）
http://www.takenaka.co.jp/majorworks/expert/housing/gif_b/8a88.jpg

一応、２０階以上も…

ネクサス香椎セントラルタワー（２０階建て、東区香椎浜）
http://www.archi-map.net/~ats/fuku/14nexus.html（このサイトの下の方）
リべーラガーデンイーストタワー（２０階建て、西区愛宕浜）
http://www.port-hakata.co.jp/meinohama.html
シーサイドももちセンターステージ（２０階建て、早良区百道浜）
http://www.aiphone.co.jp/mansion/nounyu_img/no_picb5.jpg

未着工

※リベーラガーデンウェストタワー（３３階建て、西区愛宕浜）
※アイランドシティ（４０〜４５階建て、数棟？？、東区アイランドシティ）


市内郊外にある超高層の所在地には「〜浜」がつき、すべて海沿いにあります。

>>254
２０１×年の西京鉄道基幹路線網を走破してみる。

新下関駅の山陽線ホーム。小月基地との空域調整後、駅周囲の建築物
高さ規制枠が撤廃され、４０階建て前後の超高層マンションの建設ラッシ
ュが始まる。クレーンが立ち並ぶ光景はまさに圧巻。小倉まで新幹線で
１駅・１０分と言う事もあって富裕層に人気、即完売の様相である。

次に幡生駅に到着。山陰新幹線構想はスーパー特急規格に落ち着き、
下関・小倉まで乗り入れることが決定、駅周辺では路線改修工事が進む。
また、福岡市から大学が下関に続々と移転を表明、学生の町としてさら
に賑わいそうだ。

そして下関駅に到着。当初１８階建て構想のあった下関新駅ビル建設計
画は２００７年に完成。また、海峡メッセ周辺は超高層マンション建設ラッ
シュ。下関駅周辺ではグリーンモール周辺総合再開発事業と山銀新ビル
建設計画（２４階建て、高さ１２０ｍ）によってそれまでの街並みが一新。
唐戸ではテーマパーク建設構想が持ち上がるが、内容はこれから詰めの
段階に入りそうだ。

次に、下関から門司に向かうワケだが、新型の交直転換車両投入によっ
て車両作業の待ち時間がゼロに。何の変哲もなく門司に到着。門司駅か
ら周辺を見渡すと超高層マンションと臨海地域向けの商業施設が建ち並
ぶ。どこかイタリアの港町を彷彿とさせる陽気な雰囲気だ。

次に近年開業した東小倉駅。ここは東田から移転してきたテーマパーク・
スペースワールドの最寄り駅だ。駅を降りるとそのまま入場ゲートへ直行。
国内ではディズニー、ＵＳＪと並ぶ３大テーマパークの地位を不動のものに

…続きはまたそのうち。

>>311
福岡の高層マンソンってなかなか、デザインいけてますね。

>>314
素敵な夢物語ですね。

夢を持つってことは生きるパワーになり得ます。

頑張ってこのまま夢を追い求めてくださいね！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　君の将来が楽しみな先生より

>>315
でしょでしょ。百道浜周辺は特に奇抜な建物が多いです。

シーサイドももち
http://www.yado.co.jp/tiiki/fukuoka/momoti/momoti.htm
ハイアット・レジデンシャルスイート・福岡
http://www.hyatt-rsf.co.jp/index.html
クリスタージュ
http://www.nano-jp.com/model/sho/cri.html
福岡市博物館
http://www.yado.co.jp/tiiki/fukuoka/sihakub/sihakub.htm
福岡市総合図書館
http://toshokan.city.fukuoka.jp/

建物のデザインのセンスの良さは設計事務所の力なのでしょうね。
見栄えの良し悪しは都市そのもののイメージにも影響するよね。

こちらのデザインは↓はいかがなもんでしょう？
http://www.city.kitakyushu.jp/~k5200031/index_1.html
某所から拾ったのですがｗ、、、

↑ハンドルネーム失礼
さいたまん☆元仙台人ですよ〜。

仙台にはありません。間違いありません。
http://www.geocities.jp/saikyo_post/nishi_kokura/nishi_kokura_001.jpg

高層じゃないけど福岡の護国神社のところにあるマンションは異常にでかいな。
壁みたいだ。
高層にしたら４０階くらいありそうなのを１５階建てにしたような感じだ。

北九州の計画を見てみたいな
多分誰も投資しないのだろうが

ちなみに中心部の高層マンションは地価が高く億ションとかになるよね
今、そんなの買う奴って稀だから本町２丁目の高層ビル計画や泉中央の高層ビル計画（中心部じゃねーが）は凍結中だよ
そもそも中心部に高層マンションがある自体おかしくないか？
仙台駅前のシティータワーはJRの寮の建替えだからあの立地に建っているけど
仙台の中心部には高層ビルは建っていても高層マンションはないんで
東口は墓潰して街作ったから、あんな所に住む気にはならないな

http://www.keyaki-st.com/

コアマンションけやき通りプレジオですね。
１５階建てでふつうのマンションの幅の３倍はあろう外観だから、縦につなげたら４５階！

やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

>>323
それをやってしまうと泉区は５０階とか４０階とかのビルが出来てしまうw

でもさぁ高層マンションって住む側になってみれば景色は綺麗かもしれないけど
エレベーターで昇り降りするのが大変だからイラネーよ

>>324
テスト

名無しの名前が変わったのか・・・

>>325
結局は戸建てが一番という結論ですよね。超高層は見る分にはいいのですが。


意外と知られていない？北九州の超高層マンション

門司港レトロハイマート（地上３１階、門司区）
http://mojiko.com/retoromoji/9610mojiko/tembo/tembo.htm
メディックス三萩野レジデンシャルタワー（地上２７階、小倉北区）
http://bunjo.jkk-kitakyushu.jp/mihagino_gaiyou.html
城内タワー（地上２７階、小倉北区）
http://www.isize.com/house/cgi-bin/01/jjbranch.cgi

>>323
ウイングベイ小樽を縦にしたら…

>>310
定山渓温泉　札幌市南区定山渓（ジョウザンケイ）
http://domestic.travel.yahoo.co.jp/bin/tifdetail?no=yam01sp098

福岡の建物のデザインが個性的なのは海外の建築家がデザインしたやつが多いからだよ。
それに触発されて日本の建築家も対抗するように個性を出す。
更に個性的で派手なビルがたくさん建つと派手なビルへの抵抗がなくなり
派手なビルがたくさん建ち始める。
そうすると街並みが派手なビルばかりになると無難な地味なビルが浮いてくる
そうするとまた派手なビルに建て変わる。

こんなかんじ。

ハイアットリージェンシーとか福岡シティ銀行本店とかJRビジネスセンタービルとか呉服町の新ビルとかね。
キャナルとか天神、百道は言うまでもない。

>>325
オレ超高層じゃないけど１４階に住んでいるけど
景色はイイし、日光はよく当たるし、風通しもイイし
気密性高いからエアコンの効きが凄くイイから最高だよ。
最近のエレベーターはマンションでも分速90mとかでかなり速いから不便だとは思わないな。

３３３確変突入・・・・。

福岡は福岡地所がデザイン的にがんばったビルを作ってるよね。

そしてそれらは首都圏だと幕張の住宅エリアとか、
いろんなところと、お互いに影響しあってる。

福岡と広島、梅雨明けだね。今年は異常に早いよなぁ・・・

福岡も２０階くらいのマンションならどこにでもあるようになったね。

福岡の２０階以上のマンションおさらい
西区
リベーラガーデン　イーストタワー　２０階
　　　　　　　　　ウェストタワー　３３階（建設中）　計２棟
早良区
百道タワー　　２７階
ネクサス百道　２７階
アトモス百道　２５階
名前不明　　　２０階がひとつ　　計４棟
中央区
大手門タワー　　　　　２７階
グランアルト天神タワー２２階
大名　　　　　　　　　２０階（建設中）
ライオンズ草香江　　　２０階（建設中）　　　　　　　計４棟
博多区
ヴェルパーク中島町　　２０階（建設中）
東区
香椎浜　　　　　　　　２０階
　　　　　　ーーーーーーーーー合計１２棟
他にありましたらお知らせください

追加
中央区
アメックス大濠パークタワー　２６階　（建設中）
訂正合計１３棟

札幌、仙台、広島、福岡のどれかが舞台の漫画ってどんなのがあるの？

ttp://219.111.16.16/1/src/1089513282593.jpg

仙台がんがれ。超がんがれ。

札幌は多いね。
博多はくっきんぐぱぱ？

アニメ化→Ａ ドラマ化→Ｄ 映画化→Ｍ

最終兵器彼女(Ａ:小樽→札幌、仙台は消滅)、カバチタレ(Ｄ:広島)
クッキングパパ(Ａ:福岡)、エクセルサーガ(Ａ:福岡)、海猿(Ｍ:福岡)
部長島耕作(福岡)、太陽の黙示録(福岡が首都)

もっと無い？

海猿は福岡人が北九州の第7管区海上保安本部を舞台にした漫画だろ。

>>337,>>338
福岡　何気に高層マンション増やしてるな。
２０階以上マンションの数では仙台より上をいってる。

仙台の計画を見てみたいな
多分誰も興味ねーだろーがｗ

ちなみに中心部の高層マンションは地価が高く億ションとかになるよね
今、そんなの買う奴って稀だから本町２丁目の高層ビル計画や泉中央の高層ビル計画（中心部じゃねーが）は凍結中だよ
そもそも中心部に高層マンションがある自体おかしくないか？
仙台駅前のシティータワーはJRの寮の建替えだからあの立地に建っているけど
仙台の中心部には高層ビルは建っていても高層マンションはないんで
東口は墓潰して街作ったから、あんな所に住む気にはならないな
（あーあ、また言い訳しちゃったよォ〜ｗ）

なんで、20階とかでこんなに盛り上がれるんだ？
福岡・仙台は幸せモノだなー

>>346
盛り上がってるのは吹くオカッパだけですよ（藁）

>太陽の黙示録(福岡が首都)
正統な首都は札幌

福岡と仙台は同格、かｗ

>>348
そのへん、モロに田舎モンの発想だなｗ

>>342
動物のお医者さん（D　札幌）

デブ幌そふと（ブブー

揚げ

上京福岡人が主役のドラマは多いような・・。
ひとつ屋根の下、成田離婚、あと福山が主役のドラマで福山が福岡出身って設定のヤツがあった。
東京で夢やぶれて帰る田舎が北海道って設定も多いな。

>>348
立ち読み程度だけど日本は分裂して複数の国が出来なかったっけ？

田舎スレらしくなってきたぞｵｲｗ

と、札仙広福に入れない北Qがほざいてます

岡野史佳の漫画は福岡が舞台のもの多し。
あと、ビーバップハイスクールは福岡？静岡？
広島はなんと言っても「はだしのゲン」を忘れるわけにはいかんやろ。

■札幌、仙台、広島、福岡■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089296255/
◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/

スレッドの統合を★

既存ブロック中枢都市の札仙広福に、日本海側の拠点になる新潟も交えて、一体化して話してみようか。

これからは　ブロック中枢都市　「札仙新広福」の時代
拠点都市で連携を組もう

>>359
丁重にお断りいたします

小林よしのり「東大一直線」が福岡。
立原あゆみ「麦ちゃんのヰタ・セクスアリス」は最後のほうは札幌。

ビーバップは神奈川が舞台のような気がする。
舞台を福岡にすると博多弁で話させなきゃならないし、かなりきついのでは？
「なんしよーとか、きさーん」じゃ久留米あたりの田舎ＤＱＮマンガになってしまう。

>>359
札幌・福岡
広島・新潟・仙台

に別けるべきだな。

ビーバップが福岡とか静岡とかいう話は聞いたこと無いよ。
福岡はクッキングパパの主人公の田舎。
静岡は帯をギュッとね。
キャプテン翼とちび丸子ちゃんは清水だっけ・・・
神奈川が舞台は多いよ。湘南爆走族、スラムダンク、エースをねらえ・・・など。
広島は、ニュー速で大人気のはだしのゲンとかバッドボーイズとか・・・あれ？他に何かあったっけ？

やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

仙台人は虚栄心の塊

http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040711185528.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040711185510.jpg
↑
紙屋町とか八丁堀が広島の繁華街ですが・・・
今日は「立町」の画像を貼ります。
オフィスビルしかありませんが、なかなかのもんでしょ。

>>367
どんな安物カメラ使ったらそんなに斜めな写真になるのよ？
いっそあおり補正したら。無料ソフトあるし。

>>368
やっぱ街に人を引き寄せる魅力（求心力）があると画像も引き寄せられるみたいだね。

>>367
建物の傾きで、広島の斜陽を現してるんですね。
なんとも奥の深い写真ですね。

>>370
広島経済は全国でもトップクラスで絶好調なんだけどね。

毎日通勤しながら思うこと。

博多城山ホテルの跡地、早くなんか建てろ！みっともないんだよ！
天神中州の中間点。１等地だよ。

北九州にマイクロソフト社進出5000人雇用だって
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/qa/1085906006/
衰退都市の悪あがきだな（プ

>>360

そう言わず

■札幌、仙台、広島、福岡■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089296255/
◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/

☆☆スレッドの統合を★★

既存ブロック中枢都市の札仙広福に、日本海側の拠点になる新潟も交えて、一体化して話してみようか。

これからは　ブロック中枢都市　「札仙新広福」の時代

日本の５大拠点都市として、是非とも連携を組もう

>>374
下のは煽りスレッドだから駄目だ
高裁も旧帝国大学も
中枢力も違う
新潟は田中の中枢都市なだけだ

>>374
新潟人は悲惨だな

新潟が浮いちゃうんだよね・・・だから・・・

札幌・仙台・新潟・広島・高松・福岡ぐらいにしてみてはどうかな？

>>364
クッキングパパは１巻からずっと福岡市(博多)が舞台ですが。アニメ版も同じく福岡市(博多)。
一部の子供と年寄りはみんな博多弁だし中洲や百道が出てくるよ。
確か家は今度七隈線の駅ができる桜坂だったと思う。

>>377
それって今のモー娘。みたいだなw

>>375

それでは、本スレである当スレ
■札幌、仙台、広島、福岡■
を

■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69〜新規一転〜

として再編しては如何か？
道州制に関連して、
新潟市の政令指定都市化伴い、北信越を管轄する国の機関が集まる。

「北海道、東北、北信越、中国、九州」
の日本の主要５大地方を管理する政令指定都市同士で手を組もう

>>373
家族合わせたら10000〜15000人ぐらいか？福岡市の小売りに是非貢献してもらおう。
確か北九州もロボット特区を指定していたような…。
>>374
経済誌や新聞で｢札仙新広福｣が使われ初めてある程度認知されたらいいよ♪
それまでは新興制令市で｢新さ静｣スレを作った方がいいのでは？岡山も入りそうだし。

>>380
却下

>>382

君はどの都市人か？

>>383
新潟民

>>374

決して煽るつもりは無い。
本当に統合するべきであると考えている。

>>380
札幌　仙台　広島　福岡　の戦力値は
石川　吉澤　辻希　加護　に似ている
ここで新潟が入ると
札幌　仙台　新潟　広島　福岡
石川　吉澤　小川　辻希　加護　になってしまう

勘弁してください

>>380
新潟を煽ってバカにする香具師はオマエか？
オマエは仙台人か？
新潟が笑い者にされるのを楽しんでいるんだろ？

>>384

それは違うだろう

>>388

仙台人？

>>387

文面を良く読んで欲しい。
本当に新潟を日本の五大地方ブロック中枢都市として位置付けるための書き込みだ。

>>387
ベルトみたいだよ
岩手のコテハン。こいつ最近大都会仙台とかってHNで仙台を煽ってる不届き者

やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

整理しよう

>>374>>380>>383>>385>>388>>390

は新潟人だ

他は他都市人の書き込み

>>390
札幌、新潟、金沢、福岡として、日本海沿岸都市とするなら論議する余地はあるかもしれない。

けど、五大地方ブロック中枢都市なんて言葉聞いた事ないぞ。市民権を得てからじゃないと、煽られるだけだ。
札幌、仙台、新潟、広島、福岡として喜ぶのは仙台人だけだ。

>>393の補足

>>387
は多分、新潟人だと思う。
だが、残念ながら正しく読んではくれなかったみたいだ。

今一度良く書き込みを読み直して欲しい。

>>394のような閉鎖的な田舎気質は良くありませんよ（藁）

アゲアゲ

新潟は知名度こそあるが、新潟には何があって、人口はどれぐらいとか知っている人はとても少ない。

正直、札幌、仙台、広島、福岡と同じ土俵に上がるのはありがたいんだが、このスレでまともな話なんてできないだろう？
変に煽られたくないんだよ。

>>395
大都会・仙台 ◆NuZY6ZdVBM

のようなやつらがいるうちは、笑い者にされるだけだから、かえって新潟のイメージダウンにつながると思われ。

>>394

「札幌、仙台、新潟、広島、福岡」
に新規に加わる「新潟」が喜ぶのはわかる。
仙台人だけが喜ぶと言う事はないと思う。

市民権と言うものでもないだろう。
国政の流れが　北信越⇒新潟市　にシフトしているのは確かだろう。
これが明確になるのは政令指定都市指定後の２００７年以降ではあるが、
今から将来に備えて三大都市圏以外の「北海道・東北・北信越・中国・九州」の
五大地方の核都市同士が手を組む意義はあると思う。

煽られたら煽り返せばいいだけですよ（藁）

自信を持って参加して下さい。

>>398

確かにそれも言える。
本当の仙台人・東北の中枢都市としての品格があるなら、国内の他地域の都市とも
友好を深める姿勢をとるべきだ。

全ての仙台人がこのような者達だとは思ってはいない。

「札幌、仙台、新潟、広島、福岡」

の時代は確実に到来する。
輝けるブロック中枢都市の輪を作ろう。

ｷﾓﾁﾜﾙｲやつらだな。。新潟人。
札幌、福岡、
札幌、福岡、仙台
札幌、福岡、仙台、広島
札幌、福岡、仙台、広島、高松
札幌、福岡、仙台、広島、高松、那覇

と、いくら地域ブロックを増やしても新潟は入ってこないぞ。
新潟はいわゆる「中央＝東名阪」の裏側という位置付けであって
地域ブロックではない。新潟が入るなら松江（山陰代表）とかも
入れなくてはいけなくなる。

>>401
本当にそう思うなら、
「札幌、仙台、新潟、広島、福岡」にせず、「５大ブロック都市をまったり語る」でもいいのでは？
都市を限定するから煽り厨が出てくるわけだし。

それに、政令指定都市になると急に偉くなるわけじゃなく、平成の大合併で政令指定都市なんて有名無実なんだから
わざわざ「札幌、仙台、新潟、広島、福岡」とする必要はないよ。

新潟か・・・
東京・京都・広島の国際知名度繋がりにも入らないし
東京・名古屋・広島の日本経済繋がりにも入らない。

無理やり接点を求めるのならブロック中枢都市なら多少はあるかもって思うけどね。
もともと中央集権の画一化された国土開発。どんな地域でも拠点を担う都市はあるわけだし・・・
ただ・・・札仙広福に新潟だけが入ると言うと無理があるとは思う。（言い難い事だけどね）

せめて新潟が人口100万人以上、都市圏人口200万人以上(総務省)になってからだよ。

いや、わかっている。
「札幌、仙台、新潟、広島、福岡」論者はただの新潟煽り厨だからもう、新潟は忘れてくれ。

>>403
そうなると、
■５大ブロック都市をまったり語る■vol69〜新規一転〜

または、このスレッドの設立経緯の原点に立ち戻り、
（日本の三大都市圏　東京・名古屋・大阪）以外のブロック
（北海道・東北・北信越・中国・四国・沖縄）を代表都市する中枢都市として、

■札幌、仙台、新潟、広島、高松（松山）福岡、那覇■vol69〜新規一転〜

としてはどうか？
このスレッドもvol68まで続いた主要スレッドだ、時代も変わって行く、
この辺で本当に「新規一転」して再出発してはどうだ？

多くの人も同意見のはずだ

そもそも札仙広福って単身赴任とかの括りの意味もあるんじゃない？
新潟はそれが薄過ぎやしないかい？

新潟入れるくらいならとっくに北九州入れてるだろ
札仙広福だけで十分

>>403
あんた新潟在住じゃないね？新潟出身者？
あんたエライよ。
新潟を殺さず、札幌、仙台、広島、福岡を殺さず、上手くまとめようとしているね。

>>407
うざ！

>>409
北九州市は福岡県内初の政令指定都市だが、
後から政令指定都市化した福岡市に中枢都市の座を奪われた。

やはり、県庁所在地でないとブロック中枢都市にはなれない。
それに対し、新潟市は新潟県の県庁所在地、この違いは天地の差をもたらす。

>>411
新潟は田中角栄がいなかったら山形くらいだっただろう
元々中枢性も糞もないから
このグループに入れるわけにはいかない

新潟・静岡・金沢・岡山・熊本でグループ作ってくれ
小川・紺野・新垣・亀井・道重みいたいで楽しいな

>>410
もう一度素直な気持ちで良く本文を読んで欲しい。

今まで日本海側の単なる一都市であった新潟市を、政令指定都市化を機に
我が国のブロック中枢都市に位置付けたい念から書き込んでいるのだ。

>>413
だから、新潟地方の中枢は仙台市だろ
東北グループに入りたいんだろ？
東北２位でいいじゃん

新潟の人って結構、仙台に対抗意識持ってる人多いという話聞いたことあるな。

>>415
広島に対する岡山だろうね
でも、岡山よりうざくないから好き

岡山もういい。
うざい、岡山って聞くだけで吐き気がする。

>>417
だから新潟・静岡・金沢・岡山・熊本でグループ作ればいいよ

新潟 静岡 岡山 熊本 で決定。
新興制令市、制令市実現の可能性が高いこれらの都市でやって下さい。

>>414

新潟市は北信越「新潟　長野　富山　石川　福井」のブロック管理都市を目指す。
東北グループではない。


しかし、隣接州としての友好は深めるべき。

>>420
新潟から東北に入りたいといってるんだけど

>>421
先日の東北の使者の東北の県庁所在地助役会への誘いに関して

篠田新潟市長は「打診は大変ありがたいが、新潟には関東甲信越や北陸新潟、北信越など多様な枠組みがある。

加藤健一助役も「新潟市民に『東北』という感覚はないが、（新潟にとって）東北とは観光や経済の交流が期待できる。



等の発言からすると、
根本的に、新潟は「東北に加わる考えは無い」と解釈できそうだ
唯、門前払いを食らわすのは無礼であるから、婉曲な言い回しをしたものと見られる。

その結果が　　オブザーバー＝傍観者　　ということなのだろう。

やはり、新潟は東北州の１都市ではなく、「道州制におけるブロック中枢管理都市」を目指す意向と見るべきか。

特に事例として「北信越」の枠組みを遠まわしに最後に持ってきたのは、新潟市としては「北信越州」の中枢管理都市を水面下でもう既に検討していると解釈しても良いとゆうことも勝手に推測したくなるんだが

今回の新潟訪問に関して、東北側は

大成功、成功、やや成功、どちらでもない、やや失敗、殆ど失敗、完敗

どう自己評価したんだろう？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040707-00000003-khk-toh

新潟入れる前に高松入れなさい。
四国地方＞北信越地域でっせ。

もし、ここにどうしても入れて欲しければ広島の許可をとりなさい。

>>414>>423
今回の新潟訪問に関して、東北側は

大成功、成功、やや成功、どちらでもない、やや失敗、殆ど失敗、完敗

どう自己評価したんだろう？

>>424
東北電力送電停止

>>425

それは、東北電力が、新潟県を切り離す事を意味する。

ヲッ♪

>>423

確かに、四国の一人当たりのＧＤＰは全国でも、東京に次ぐほどのトップクラスに位置する
http://www.osagashitai.com/kouzoukaikaku/kouki/uratyoubo009.jpg

そうなると四国州（高松市）も含めるべきかも知れない

むねおに投票する道民って頭おかしいんですか？
http://w-ch.cool.ne.jp/imgboard/img-box/img20040711222922.jpg

>>426

新潟電力ができる。

そして
将来北陸電力・中部電力（長野県エリア）を編入し
将来「北信越電力」が結成される

ムネオへ大量に票を入れるするドーミン（藁）

さて、福岡人待望の福岡ＨＰ 「 ガゾーン”Ｆ” 」、着々と進行中
西京ＶＩＥＷから分割予定
http://www.geocities.jp/gazone_f/

＃ どこかの誰かさんと違って悪口は書かないから安心しろｗ

>>414>>423
今回の新潟訪問に関して、東北側は

大成功、成功、やや成功、どちらでもない、やや失敗、殆ど失敗、完敗

どう自己評価したんだろう？

昨日今日と初仙台だったがマジでショボいね、ここでも相当吹いてるからもう少し都会なのかと思ってたよ。あれなら静岡あたりといい勝負だろうね。
駅からタクシーで10分走ればすぐ田園地帯。

>>434
何度も行った事があるので分かるが、福岡は博多駅は抜けると5分で田んぼ。
福岡は予想以上にしょぼかったよ。

博多駅は全然中心じゃないでしょ？
仙台なんかと比較されても困るだろう

博多駅ね・・・・・。5分で田圃か。
ヘリコプターなら可能かもね・・・。
飛行機なら確実か。

まあ、博多駅がショボイのは同意するけどね。
10年ぐらい前だったら、博多駅筑紫口側の会社は取引の際注意するようになんてこと事
言われてた時代がありました。

博多南駅か南博多駅（忘れたが）なら車で5分で田んぼにはいけるかもしれんね。

>>436
仙台も駅前が中心じゃないんだけどね
何か勘違いしてる人たちが多いですね
お互い大変ですが頑張りましょう

仙台の中心がどこであろうが福岡>>>>>>仙台、比較するレベルじゃない

>>439
そりゃそうだろうね、日本で4番目の都市に
6番目の都市が勝てるわけがないよ
5番目の札幌とも差があるし
ようやく広島抜いたレベルだからw

http://www.ikutoko.com/cgi-bin/viewmap/put_map.asp?Action=1&X=130.4622345&Y=33.60199680&CtgN=0&Ctg=&InfoCtg=&InfoNo=&Mode=&User=&sCtg=01&O=1&page=0&epage=0&Scale=8000

博多駅から4キロの地点

いつから福岡が4番で札幌が5番で仙台が6番になった？

日本で４番目は横浜じゃないの？

>>441
そこは福岡市じゃなくて町だし５分じゃ行けないね
しかも田んぼのところは福岡の隣の隣の粕屋町だ
田んぼと市街地の境目がそのまま境界線になってるね

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.36.3.257&el=130.27.40.595&la=1&fi=1&sc=3

>>440
日本で4番目の都市?
福岡が。。小卒ですかｗ

東京　大阪　横浜　名古屋　京都　神戸

日本六大都市

福岡、札幌は八大都市

仙台、広島は10大都市の一つ

ヲッ♪

>>446
博多行ったけどかなり田舎だった

結論＝博多は田舎ってことでいいんじゃないの。

＞東京　大阪　横浜　名古屋　京都　神戸
＞日本六大都市

中年以上ではまだそういう認識が残っている

>>437
福岡空港方面に行けば田圃は結構あるよ。
まぁ環境が悪いから買い手がなかなかいないんだろうけど。

俺は札幌行ったけどかなり田舎だったよ。

今回の新潟訪問に関して、東北側は

大成功、成功、やや成功、どちらでもない、やや失敗、殆ど失敗、完敗

どう自己評価したんだろう？

東京だって札仙広福並の場所はたくさんある。

失敗もクソもありませんよ（藁）　新潟への打診は単なるお約束ですから。
一応東北の範疇に入れることもありますしねえ。
新潟の今後の方向次第では庄内地方の仙台シフトを加速させるでしょう。

7月

札幌　1,867,310 同月前年比 +10,541
仙台　1,024,830 同月前年比 +2,993
福岡　1,390,182 同月前年比 +11,257

仙台大失速。減少に転じる寸前だね。

>>442
>>443
>>445
中央集権型おっさんレス乙

東京　大阪　名古屋　福岡　札幌　　日本５大都市
東京　大阪　名古屋　福岡　札幌　仙台　　日本６大都市
東京　大阪　名古屋　福岡　札幌　仙台　広島　　日本７大都市

横浜　神戸　京都などは大都市圏の補助機能ですからね

さいたま　千葉　横浜　堺　京都　神戸　北九州　　日本７大補助大都市です

>>456　よくわからんが、都会と呼べるのは

東京　横浜　名古屋　京都　大阪　神戸だけ。

名古屋が都会？？？

>>456
で、なんで福岡が第四なんだ？アホ？

>>457
頭固いね。

>>456
東京　大阪　名古屋　横浜　京都　神戸　六大都市
札幌　仙台　広島　福岡　　　　　　　　地方中枢都市

もっと勉強したほうがよいですよ。
日本５大都市というのは初めて聞きました。ソースや政府の資料などあれば提示していただきたい。

>>451
札幌の街なかでも創成の東側とかすすきののハズレとかヘンなとこウロウロしてるのたまに見かけたり
するがアンタもその一人だったんだろうなｗ
普通は田舎と言う人まず居ないから。東京行って要領つかめず錦糸町あたりウロウロして
『東京って大したことないね』って言うタイプだろ。

>>460　現実を直視する勇気を持とうｗ

で、福岡が都会なの？　普通に発展途上の地方なんだが。

>>461
聞きたいんですが、その『六大都市』って括り、今だにオフィシャルに使われてるんですか？
ソースがあるならキボンヌ

参議院議員選挙結果

北海道：自民現○、民主現○、民主新×、無所属新×、共産新×、社民新×、諸派新×
宮＿城：自民現○、民主現○、共産新×、無所属新×、社民新×
広＿島：民主現○、自民現○、無所属新×、共産新×
福＿岡：民主新○、自民現○、無所属新×、共産新×、無所属新×、無所属新×、諸派新×

広島・福岡は民主がＴＯＰ当選、北海道・宮城は自民がＴＯＰ当選
北海道・福岡は維新政党が立候補してた。

>>464

http://www.google.co.jp/search?q=%E5%85%AD%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82%E3%80%80site:go.jp&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&c2coff=1&start=10&sa=N

オカマチョンは多摩にまで喧嘩を売りにいっちゃってます。ＷＷＷＷＷＷ
悪蚊耶魔人必死すぎて笑えます。ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
多摩の★立川の明るい未来を書きましょう２だ！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081087849/150
832:名無しさん＠選挙に行こう：04/7/11 18:52 ID:G4Y81KK1
(ﾟ�听)＜大都会たちぃかわ
(ﾟ_･･ﾟ)＜ブブブブッ
834:名無しさん＠選挙に行こう：04/07/11 19:06 ID:G4Y81KK1
(ﾟ�听)＜妬むなよＷＷＷ
(ﾟ�听)＜大都会たちぃかわ
(ﾟ_･･ﾟ)＜ブブブブッ
835:これ気に入ったから貼っていくね♪： 04/07/11 19:44 ID:G4Y81KK1
ＭＳＮ検索
大都会岡山：２６件
大都会町田：　２件←(ﾟ_･･ﾟ)ブブブブッ
大都会立川：　０件←(ﾟ_･･ﾟ)ブブブブッ
(´_ゝ｀)＜立川は大都会だね。プゲラっちょ
839:名無しの歩き方＠お腹いっぱい：04/07/11 23:33 ID:G4Y81KK1
田舎ものＱ君へのプレゼント
ＭＳＮ検索
大都会岡山：２６件
大都会町田：　２件←(ﾟ_･･ﾟ)ブブブブッ
大都会立川：　０件←(ﾟ_･･ﾟ)ブブブブッ
(´_ゝ｀)＜多摩は大都会だね。プゲラッちょ
841:名無しの歩き方＠お腹いっぱい：04/07/11 23:53 ID:G4Y81KK1
キン多摩よりは都会だよ。ｗｗｗ　←悪蚊耶魔人的天才バカ発言ＷＷＷＷＷＷＷ

>>461
えむ☆ふろお ◆MFlOeVABXwはアフォなんでしょうがない

>>466
これの何処をみると『東京　大阪　名古屋　横浜　京都　神戸』　六大都市
ということがわかるんですか？六大都市って言葉がサイトにあるくらいは誰だってわかりますから。

http://www.prudential.co.jp/news/2004/20040415.htm

※6大都市圏とは東京、大阪、名古屋、札幌、仙台、福岡の属する都道府県を指す。


　

>>470
ありがとうございました

>>462
ね。
だから主観での感想は全く意味がないでしょ。
だから国からの扱いやデータで見るべきなのだよ。

>>467
ヘロ島氏ねよ

>>471　馬鹿だなｗ　

このスレっていつもスレのメンバーを決めるだけで消費されてってるの？

ヲッ♪

なんかしばらく見ないうちに糞スレと化したな。
伝統あるスレだったのに。
新潟が入ろうとするからこうなる。

>>472

ね。
だから主観での感想は全く意味がないでしょ。
だから国からの扱いやデータで見るべきなのだよ

何でそういうレスがオレに付くわけ？？
>>474
？？？

>>478
内容はこのスレのみんなに対して。
おまえに当てたのはたまたま思った通りの反応をしてくれたからｗ

>>479
どうでもいいけど、なんでアンタにおまえ呼ばわりされなきゃなんないの？
仮に正論だろうが何だろうが基本の礼儀をわいまえてないような人間とは
交信はカンベン・・・・

↑
×わいまえてない
○わきまえてない

>>477
いや　ここのとこ５０レスは新潟の話題は出てないが

新潟♪

東京＞大阪＞札幌＞名古屋＞福岡
もはやこれは日本人並びに知識人の常識
空撮画像では福岡は仙台広島にも遠く及ばない
参考画像↓
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/02.html
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/03.html
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/05.html
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/09.html

空撮写真福岡ばかりだからどうして仙台広島に及ばないのかわからない…(´･ω･`)
建物が低いっていうこと？

今日は追い山ならしですね。
彼氏が出るので今TV見てます。
仙台は七夕祭ってもう終わったの？

>>480
>>462の文章を読む限りではあなたは
到底基本的な礼儀をわきまえているようには思えませんが？
まして人に指摘するなんて尚更。

今日大濠〜赤坂〜天神〜中洲〜大博通りまで西鉄バスが繋がる奇跡を目撃した
あの２kmにわたって連結したバスを見られるのは世界中で福岡だけだろうな
カメラ持っていけば良かった

>>486　ID:Yyuo8nnL　良くいうわ
誰だって煽られたら返すんじゃないの？
そもそも451ID:Yyuo8nnLの煽りが発端なんだよ。少なくともアンタには言われたくないね。

>>485
仙台の七夕は旧暦なので、8月6日でつ。

全国的に７月７日は七夕の中、宮城県内は何ももしません。
七夕ってことも、すっかり忘れているね。夜のニュースで気づいたりします。

>>488
別に煽りではない。煽りなら具体的かつ何度も書き込むよ。
オレが言いたかったのは｢一個人の主観で見た感想は全く意味をなさない｣言うこと。
主観なんてものは個人の感性、嗜好でどうにでも変わるからな。

だからその後に、｢ね。｣と続くわけだよ。

主観などは全く意味をなさないと言うことを読みとれなかったのかな？
別に札幌じゃなくてもよかったけど札幌が反応しやすそうだったからな。

今回の新潟訪問に関して、東北側は

大成功、成功、やや成功、どちらでもない、やや失敗、殆ど失敗、完敗

どう自己評価したんだろう？

>>490
北海道も同様です。
ちなみに七五三は、一ヶ月早くやります。雪降るからかな？

>>451
田舎ちゅーより、原野って感じなんだよな。
本州の田舎ってイメージとはかなり違う。

kinko'sが札幌に進出

ここ１ヶ月で福岡の超高層マンション計画がこれだけ入りました。
ライオンズマンション草香江　２０階
ヴェルパーク中島町　　２０階
大名の賃貸マンション　２０階
リベーラガーデンウエストタワー　３３階
一週間に一つのペースだから今週も超高層マンション計画の情報が入るかもｗ

>>487
山笠だからだよ。明日も集団山見せだから16時ころ
昭和通りでバスが20台くらい連なったりする。

>>487六本松では、いつでも見れるよｗ

>>491
遠回しなことするな　シンプルに。
誤解を招くだけだ。

>>496,497
違う、本当に２km続いてて８０台以上繋がってた。あんなの今までの人生で見たこと無い

>>498
ココじゃシンプルに書き込むだけならスルーされるのが関の山。

福岡に高いビルがないのは、空港が近くにあるからです。

あの規模で、超過密離発着の空港が中心部から１０分で

いけるなんて・・・、世界一の近さらしいですよ

ツインドームシティ
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040712183157.jpg

バブル期の福岡には福岡ドームの横にもう一つドームを作るという今となっては
考えられないような計画がありました。もう一つのドームが建つはずだったところは
現在ホークスタウンモールという複合商業施設ができております。
また、現在駐車場のところに、新たに、ホークスタウンモール２ができる予定です。

福岡タワー一階にあるｼｰｻｲﾄﾞももちの完成予想模型です（だいぶ計画変更あり）

シーサイド百道全体図
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040712182259.jpg
シーサイド百道東半分
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040712182618.jpg
シーサイド百道西半分
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040712182739.jpg

西半分はほとんど現状と同じですが東半分はかなり変更されていて、模型のほうが２、３本超高層が多いです。

>>502
市民向けのドームですかね？
札幌のつどーむや仙台のシェルコムでも
この二つは、冬にスポーツ出きるための施設ですからね

ちなみに仙台の野球の強い学校（東北福祉大・東北高・仙台育英）は室内練習場があります
そりゃ西の方が冬も野球できるわけだから強いよね

＞504
中には商業施設が入る予定だったと聞いたことがあります。

http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040712182952.jpg

ところで、模型を見ていて気になったのはこの「計画中」の文字。
中止になったツインドームの方はきちんと中止の報せが書いてあっただけに気になります。
ちなみに計画中とあるビルの前のビルはＴＮＣ放送会館ビルでその裏は駐車場になっていたので
計画中のビルを建てようと思えば可能だと思います。
どうなんかなぁ？

オカマチョンは多摩にまで喧嘩を売りにいっちゃってます。ＷＷＷＷＷＷ
悪蚊耶魔人必死すぎて笑えます。ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
多摩の★立川の明るい未来を書きましょう２だ！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081087849/150
832:名無しさん＠選挙に行こう：04/7/11 18:52 ID:G4Y81KK1
(ﾟ�听)＜大都会たちぃかわ
(ﾟ_･･ﾟ)＜ブブブブッ
834:名無しさん＠選挙に行こう：04/07/11 19:06 ID:G4Y81KK1
(ﾟ�听)＜妬むなよＷＷＷ
(ﾟ�听)＜大都会たちぃかわ
(ﾟ_･･ﾟ)＜ブブブブッ
835:これ気に入ったから貼っていくね♪： 04/07/11 19:44 ID:G4Y81KK1
ＭＳＮ検索
大都会岡山：２６件
大都会町田：　２件←(ﾟ_･･ﾟ)ブブブブッ
大都会立川：　０件←(ﾟ_･･ﾟ)ブブブブッ
(´_ゝ｀)＜立川は大都会だね。プゲラっちょ
839:名無しの歩き方＠お腹いっぱい：04/07/11 23:33 ID:G4Y81KK1
田舎ものＱ君へのプレゼント
ＭＳＮ検索
大都会岡山：２６件
大都会町田：　２件←(ﾟ_･･ﾟ)ブブブブッ
大都会立川：　０件←(ﾟ_･･ﾟ)ブブブブッ
(´_ゝ｀)＜多摩は大都会だね。プゲラッちょ
841:名無しの歩き方＠お腹いっぱい：04/07/11 23:53 ID:G4Y81KK1
キン多摩よりは都会だよ。ｗｗｗ　←悪蚊耶魔人的天才バカ発言ＷＷＷＷＷＷＷ

ももちは、オフィス空室率が20%を超えるゴーストタウンだからな。

福岡タワーです。晴れた日は青空を映し出してきれいです。
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040712183323.jpg

手前がＴＮＣ放送会館ビル、奥がＭタワーです。両者とも高さは１００�bちょうどです。
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040712183432.jpg

民主が強いところは都会、自民が強いところは田舎、公明が強いところはクソ田舎

でよろしいか？

民主が田舎でも強くなってきたからなんともいえないな。

社会党が名前を変えただけだしな。
トミコみたいな反日デモに参加しちゃうような議員出してる宮城県民ども。聞いてるか？
次は頼むぞ。

>>501
福岡空港についての詳しい統計や情報。
http://www.pref.fukuoka.jp/wbase.nsf/b2221151c6a1fb1f49256b0e00421644/098d888fd81c07e649256c9c00020d17?OpenDocument
>>505
確かコンサート専用だったと思う。
>>507
空室率のことは初めて聞いた。あそこってほとんど企業の自社ビルでしょ？
ソースある？信じられないから。

福岡いってみたい

>>510
宮城に負けず劣らす、札幌の北海道1区は元社会党横路パワー炸裂です。
彼が自分の選挙区で選挙活動ほとんどしないで、鳩山の応援つきっきりでも、
ダントツトップ。面白くもなんともない。

>>509
戦後、自民は金を使いまくって地方を公共事業で発展させてきた訳だから、自民が強い所は大都市が多いよ

民主は旧社会党系が強いのは確かだが、党内に右派も多いからね。
鳩山が党首だったころに、自民党でさえ及び腰だった
核武装論議にオープンな姿勢を示しさえしたし。

>>512
何もお構いできませんが・・・。
遊びに来てください。
今の時期は山笠ですかね。

ツインドームのもう１つのドームはロッテワールドのようなテーマパークを作る予定だったんだよ。

>>515
党内で決まった事には逆らったりしませんとサインさせられてるから
西村みたいな自由党出身の連中は投票時の数でしかない。
数で勝る社会党の言いなり。

よって民主は事実上の社会党。
国民は大半はその事を知らない。

マスコミも報道しない。
ジャーナリズムが狂ってるのが日本の悲劇だな。

>>512
文化的なものなら山笠だな。

でも街巡りなら福岡空港から地下鉄５分で博多駅まで行って
博多駅からキャナル、中洲を経由して天神をあたりをぶらぶらして
センタービル前から都市高速経由のマリノア行きのバスに乗って
荒津大橋から福岡市内を眺めて、左手にドーム、シーホーク、福岡タワーの百道を眺めつつ
目の前にはマリノアのツイン観覧車が見えてくる。
都市ヲタにとってはこのコースは最強!!
特に福岡は都市高速からの眺めが最高にイイ!!


従姉妹の話によるとチケット取らずに空港ヘ行きカウンターに行ってキャンセル待ちの予約をする。
するとキャンセルされたチケットは驚くほど安いらしい。

札福と仙広のあいだに大きな差があるのは明瞭。
でもこのスレは首都圏・関西圏以外の各地方の中枢都市を語るスレなんだから
規模に差があってもいいんじゃないか

だったら新潟も入れろよｗ

■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69

あと四国はどこが親分なんだ？

今回の新潟訪問に関して、東北側は

大成功、成功、やや成功、どちらでもない、やや失敗、殆ど失敗、完敗

どう自己評価したんだろう？

>>523

高松市と言うのが一見順当かも知れないが、四国には政令指定都市が無いし今後もできない。

そうなると「中国四国地方」と言う事からやっぱり「広島市」だろう。

>>522

■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69■〜５大ブロック中枢都市〜

>>520
ぶっちゃけありません（藁）

>>522

■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69〜５大ブロック中枢都市〜

札幌＝福岡＞仙台＞【壁】＞広島


http://www.prudential.co.jp/news/2004/20040415.htm

※6大都市圏とは東京、大阪、名古屋、札幌、仙台、福岡の属する都道府県を指す。

オフィス面積比較でも7大都市に広島は入らない。

>>529
なぜ一企業の内部資料から決めるんだ？ｱﾌｫか。

>>529

拠点性から見て

■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69〜５大ブロック中枢都市〜

>>518
ナンセンスだなぁｗ
一回生、二回生議員が最大勢力の民主党で、数の上で旧社会党勢力は一部に過ぎない
若手議員の多くは小沢ｼﾝﾊﾟなんだし

本物の新潟人かな？なんか非常に見苦しいんだけど。

>>530
その他でも仙台と広島の壁は多数存在します。

仙台最近生意気だな

>>534
悪かったな（藁）

>>532
君の言ってることが正しい。518はただのバカ。

民主は立正構成階や剤日組織と組んでるから怖いよな

>>529
何故札幌＝福岡なんだ？
超高層都市札幌＞＞＞∞＞＞＞超平面都市福岡
空撮画像を見ればその格差は一目瞭然
過去にも何度も勝負はついている
希望があればソースを貼ってもいいが

福北連携

http://www.city.kitakyushu.jp/~k0401040/soft/pdf/033.pdf

なぜ広島人（の多く）は低学歴、厚顔無恥で品の無い田舎者なのか
人文社会学の本によれば・・・
１、戦前に朝鮮半島から渡ってきた人々が、軍都である広島に多く在住していた。
（彼らはさまざまな差別を受け、低賃金で過酷な労働条件だったため子弟の養育費もままならなかった）
２、原爆による戦争孤児が大量発生し、保護監督者のいない彼らの多くを暴力団が纏め上げ、利用していった。
３、工業が盛んで第一次、二次産業に就労する人（港湾労働者など）が多く、教育にあまり熱心な風情が無かった。
４、広島市自体が、地方都市として自立性があり、市民の郷土愛が強く若年層が県外の大学を希望する割合が他県に比べ低い。
（向上心の欠如）などが挙げられます。

隣人を嫉妬のあまり感情的に攻撃するところなどはまさに半島気質が表れていると言えるでしょう。
そのような血を引く人間（被爆者を含む）が数多くいる為に、他地方の人間には品が無く知的にも不自由な田舎社会として映るのです。

支店都市4兄弟
上場企業の支社・支店、営業所数

福岡1139
仙台1019
札幌943
広島926

横浜736
神戸514
京都444

支店営業所で成り立っているｸｿ田舎。企業が引き上げたら終わりだなｗ

>>534
煽りの他県人に決まってるだろ
最近変なのが増えたな

>>542
仙台近隣に住んでいて仙台への嫉妬心で満ち溢れているんだろ
こういう奴はいずれ犯罪を犯すんだろうな。

札広福の皆さんに申し上げますが、
大都会・仙台 ◆NuZY6ZdVBM は仙台人ではありません。
この仙台を語る偽者が無礼を働いてるようなので、代わりに私が誤ります。
皆さんも大都会・仙台 ◆NuZY6ZdVBM の言うことはスルーしてください。
特に札幌、福岡にはかなり迷惑をかけてるようで・・・

だって仙台駅前に住んでるとか訳のわからんこと言ってるからねぇ。
こいつのレスって煽りだけで、仙台の中身について話したこと一回もないし。
ほんと迷惑ですよ。

>>544
ベルトでしょ？
東北人同士って仲が悪いよね。

うっせ〜んだい

>>541
当たり前だろ！拠点都市なんだから。
真の自力がないことは認めるけど、それは横浜・神戸も同じだろ。

>>547
禿同

>>547　アフォか？　上々企業の本社数はなぜこんなに違うの？
地場産業があるからだろ。

都市の実力・上場企業本社数

東京２３区・・・１１１３
----------------４桁の壁--------------
大阪市・・・３４１
----------------３桁の壁--------------
名古屋・・８５
神戸・・・４９
横浜・・・４５
京都市・・４５
----------------自力がある都市の壁--------------

福岡市・・２８
川崎・・・２２
札幌・・・２１
広島市・・２０
----------------２桁の壁--------------
仙台・・・９
千葉・・・９
さいたま・・・６（浦和＋大宮）

ヲッ♪

東京２３区の１１１３という数字をみると
なんかもうどうでもいい。

何このデムパ…

>>549
神戸・・・４９
横浜・・・４５
京都市・・４５
これも結局は東京様と大阪様のおかげだろ！

>>553 屁理屈と負け惜しみが合体したレスですねｗ

>>549
その基準は何？
東証１部上場じゃ多いし、上場企業なら少ないし…。
ちゃんとYahoo!の証券のところで調べた？
>>553
確かに地価が高い東京や大阪を避けて郊外や近隣都市に移転する企業もあるからな。

支店支社経済都市・・・・いいんじゃないの。

坊中堅生保では福岡市内で総合職内勤が30名程度。
残りの職員は全て現地採用で120名程度は居たと思います。
（最近は派遣もおおくなってる。）

後外務員の人なんか入れると膨大ですよね。

要は企業が引揚ることがないように環境を作ればいいのではと思いますが。

無職ｗ

今は自営ダイ。

広島と福岡は今暑そうだなー。

■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69〜５大ブロック中枢都市〜

■札幌、仙台、広島、福岡■vol68〜勢力伯仲〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089296255/

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/


次からは待望の一本化を実現！
■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69〜５大ブロック中枢都市〜

たのむから新潟と一緒にしないでくれ

■札幌、仙台、広島、福岡■vol68〜勢力伯仲〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089296255/

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/


次からは待望の一本化を実現！
■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69〜５大ブロック中枢都市〜

>>557
そんな時間に２ちゃんしてるあなたこそ無職では？

■札幌、京都、神戸、福岡■vol1〜勢力伯仲〜
■仙台、岡山、広島、熊本■vol1〜勢力伯仲〜

>>559
仙台は寒いでつ
今日の最高気温が20度しかありませんでした
低音注意報がでています
明日も22度と低いな・・・

↑
×低音
○低温

>>726

http://www.river.go.jp/bosai/index.html

将来の道州制の拠点都市と一致する

那覇・高松は
沖縄⇒九州
四国⇒中国
への帰属の可能性があるため現在は
準拠点都市として位置付けられていると思われる。

>>568
修正

ブロック中枢都市一覧
http://www.river.go.jp/bosai/index.html

将来の道州制の拠点都市と一致する

那覇・高松は
沖縄⇒九州
四国⇒中国
への帰属の可能性があるため現在は
準拠点都市として位置付けられていると思われる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040713-00000002-zdn_ep-sci
BBIX、仙台でのIXサービス提供を発表

BBIXは7月12日、宮城・仙台を拠点としたIXサービスを8月から提供開始すると発表した。
同社は2003年9月から東京・大手町を拠点としたIXサービスをはじめとして、2004年5月からは大阪・堂島でもIXサービスを開始。
10月には福岡・姪浜でもサービスを行う予定も発表している。新たに発表された仙台は4拠点目で、2004年度中には札幌/名古屋/広島でのサービスも予定している。

仙台も気温ずいぶん低いんだな。
東京は36度で死にそう。夏の間はマジ札幌帰りたい…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040712-00000333-jij-biz
仙台など４カ所にＩＰ網拠点を新設＝ソフトバンクグループ

＊ソフトバンクグループは１２日、仙台、札幌、名古屋、広島の各地にＩＰ（インターネット・プロトコル）網の中継拠点開設を決めたと発表した。
来月サービス開始の仙台を手始めに、来年３月までに順次、サービスを始める。
東京経由の通信量を分散させるため。既存の東京、大阪と既に１０月サービス開始を決めていた福岡を含め、全国で７カ所の中継拠点が整う。　（時事通信）

「カープ存続が重要」　１リーグ問題で広島市長

　広島市の秋葉忠利市長は１２日の定例記者会見で、プロ野球が１リーグ制に移行する可能性が出てきたことについて「広島カープ（の球団経営）への影響を多くの人が心配している。市民に夢と希望を与えてきたカープが今後も存続し、活躍することは重要だ」と述べた。
　また「広島市民球場は老朽化が進んでおり、喫緊の課題だ」と新球場建設問題にも言及。地元経済界が問題の検討を進めている点に触れ「できるだけ多くの人々の善意が具体的な形になるよう努力したい」と述べた。
　カープ存続への取り組みとして「市の広報紙などを通じて、多くの市民に球場に足を運んでもらう機運を醸成したい」とも話したが、１リーグ制そのものの賛否については「専門家ではない。特に意見はない」と明言を避けた。（共同通信）

>>573
巨人戦の放映権料で食いつないできた広島にとっては1リーグ制は死活問題だな。

>>573
１リーグ制によって巨人の放映権が取れる機会が減るから心配してるんだろ？ｗ
多くの人が心配しているならみんな球場に足を運べよｗ

ヤクルトと合併すればいい

>>574-575
カープフロントが悪いのか？カープファンが冷たいのか？プロ野球界の構造上の欠陥か？

う〜ん・・・よく判らないけど1リーグ制目前、歴史的な転換期を向かえカープは再び変わろうとしている・・・松田オーナーのコメントを聞いて、直感的にそう感じたんだよね。
カープが変わる。ファンも変わる。広島も変わる。そして、野球界を変える。そのパワーが欲しい。
皆さんも応援して欲しい。

巨人がダイエーに吸収合併されるのがベスト。

まあ巨人も人気なくなってきてるからＪリーグみたいになるよ

カープは中四国唯一のプロ球団。そのカープは１リーグ制という大転換期を向かえ大きく変革しようとしている。
四国に1球団、北陸に1球団、東北にも1球団など・・・野球解説者から郷土に根ざしたお国自慢的な理想的な球団配置を望む声を多く聞く。
中四国にはカープがある。決して強いチームじゃない。決して資金力があるチームでもない。
だけど、郷土に根ざした唯一の市民球団である。市民球団は地方球団へと生まれ変わるべきだ。
皆さんも応援してください。

>>580
自分たちで何とかしろ。
オレは地元の球団(ダイエー)第一だからほかの球団がどうなろうと知らない。

でも広島の人が立ち上がれば球団の問題ぐらい可能だろ？
だがどうにかならなかったら広島人が球団を見捨てたと言うことになるだろうな。

あと球団を仙台と岡山あたりに作りＪ１、Ｊ２みたいにして
第一部の下位２チームは降格、第二部の上位２チームは昇格とかした方がもりあがる。

カープ誕生から今に到る経緯を辿ると伝説と言っても過言ではない誇らしい歴史がある。
戦後、全てを失った広島において唯一の明るい話題はカープではなかったか？失望する市民に夢や希望など与えたのはカープではなかったか？（新聞記事などを通して目にし、感動しました）
そして戦後半世紀以上が経過し、広島市は全てを手に入れた。モノに溢れる充足感からカープへの思いも希薄化してファンは球場に足を運ばなくなっていった。
そんな広島市の今の景観は半世紀前からは想像も出来ない大変貌を遂げ、世界で戦災にあった人々に希望を与えるものだと思う。
ではカープはどうだろう？今も充足した市民に希望を与えるチームだろうか？いや違う・・・カープは広島に希望を与えると言う役目は終えたように思えるのだ。
カープの次の役目は中四国市民に誇りを植え付けること。郷土を愛し、野球を通しスポーツの素晴らしさを伝える事にあるはず。
フロントは変わるべきだ。そしてファンも変わる。広島が変わり、中四国も変わる。そしてプロ野球界を変えよう。
今は切にそう願う。

とりあえずカープは山口、愛媛に続き、岡山、香川など阪神ファンが多い土地にファンを増やすべき。
そして九州へ・・・カープはセリーグだし１２球団の中ではメジャーの部類だと思う。

そうか、カープはなくなりそうなのか・・・。
まあ局地的なチームだし、リストラ対象になっても仕方ないわな。

>>582
はだしのゲンの中でカープファンの少年が弱い上に地元ファンの少ないことを
嘆いているシーンがあるが

>>584
今は黒字出してるし、すぐすぐ行き詰る訳ではないけど・・・何所かで変わらなくちゃいけない。

>>585
そーですか・・・あまり詳しくないので・・・

>>583
セリーグだからメジャー・・・・・・。

最近日本シリーズではお見かけしませんね。

>>585
はだしのゲンの頃は今では考えられないくらい悲惨な状況だったらしい。
このスレの>>82を参考されたし。

今のプロ野球って、完全に選手やファンの意向に反して利益の追求のみに邁進してる気がする。
これを是正し、子供たちがプロ野球に夢を抱けるようにするには、
Jリーグの基本理念である「地域密着」を野球でも強力に推進することだと漏れは思う。

>>583
山口は人口が分散しているし大半がダイエーや巨人ファンだから別として

おまえが望む中四国に根付いた球団にするためには
本拠地を広島、岡山、高松、松山の四カ所に分散させる必要がある。
試合数を４等分にすることだな。

>>583
岡山はカプウファンはそこそこいる。
倉敷マスカットスタジアムのホームはカプウだったりする。
ま、もっとも岡山は巨人＞阪神＞＞広島だけど。
最近は、カプウ弱い・星野前監督が倉敷ということで、にわか阪神ファンは多い。

香川も、巨人ファンが多いが、総じておとなしいので、
ここで目立つのはやっぱり阪神ファン。
カプウはまずいない。

>>587
全国ネットで中継されますゆえ・・・他力本願だけど。

>>591
なるほど、巨人の対戦相手としてメジャーなのですね。

今回のナベツネの「たかが選手」発言でアンチ巨人が多少は増えたかな？

じゃ寝ます。おやすみ〜

関係ないが、カープと巨人って平和台の時代から毎年のように福岡ドームで対戦してないか？
今年は５月に宮崎・福岡・福岡とやってるわけだが。

カープがなんとか黒字を保ってるのは巨人戦の放送権に加えて他球団が当たり前に金かけてる部分をケチってるからだろ？
なんだあのありえないボロ球場は、中四国でも広島以外では誰もカープなんか応援してない。主催試合増やしても一緒のことだ。破綻寸前の市の支援なんてなにができるんだろう？
どちらにしても1リーグ制で間違いなく淘汰されるよ、ナベも以前広島は退場して欲しいとハッキリ言ってたし。

＞カープがなんとか黒字を保ってるのは巨人戦の放送権に加えて
他球団が当たり前に金かけてる部分をケチってるからだろ？

球団数が減っていく現状から考えたら、正しい経営方針だったと言える。
経営のよしあしは結果が全てだ。

>>595
ありえないボロ球場でも、
全国各地から市民球場にカプウファン(阪神ファン・巨人ファンも)が
来ていることをお忘れなく。

ありえないボロ球場でも、
今となっては、憧れの選手を至近距離で見られる数少ない球場として、
評価している人もお忘れなく。

ありえないボロ球場でも、
中四国には間違いなくカプウファンは存在していることはお忘れなく。

あのボロい市民球場じゃ球場使用料は激安だろうな。
観客数で収入減らさないで支出減らして巨人の放映権で食いつなぐ経営は明らかに失敗だろ。

野球が好きな人って球場を見に来るんじゃなくて、野球を見に行くわけだから・・・。
平和台だって暗かったし、ボロかった。外野・内野は長い板の上に座っていた。

そんなに市民球場に愛着があるなら安全面や清潔面のために
甲子園みたいにたびたび改修工事をしてる？
改築、増築で今の場所でもかなり設備が整ったものができると思うが。

カープの選手では緒方・前田のような職人的な打者が好き


裏切り者江藤・金本氏ね

現状に賛否両論あるのは本人もよく分かってる。今の球場に不満を持つ人が多いのも分かってる。

しかし、そんな市民球場に愛着があるからこそ、彼は市民球場でライブをやるのである。

http://www.ot10.net

「経営できなくなった球団があるから１リーグへ移行するというのは、あまりにも乱暴」
読売からの圧力？削除された原日記（HDDに保存推奨）　
ttp://f45.aaacafe.ne.jp/~trashdrm/diary.html

広島市民球場の使用料(入場料無料のばやい)
ttp://www.city.hiroshima.jp/shimin/bunka/kyujou/ryoukin.html

福岡　竹下駅西口
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040714011705.jpg
福岡　ＦＢＳ新本社
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040714011748.jpg
薬院西再開発
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040714012002.jpg
平尾駅ビル
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040714012104.jpg
BIVI天神
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040714012204.jpg

広島市民球場に愛着あるならそれでいいんじゃない？ただ他地方のプロ野球ファンはあんな所で観戦したくないから。
5年後にはきっと草野球球場として一層親しめる球場になるでしょう。
早朝野球とか楽しいだろうね。

>>82
いい話だな
カープファンになりそう
今は広島県人でありながら隠れ阪神ファンだけどｗ

>>582
広島市は全てを手に入れた？
物に溢れる充足感からカープへの思いも希薄化した？
広島市の今の景観は世界の人々に希望を与える？
カープは広島に希望を与える役目を終えた？
カープの次の役目は中四国市民に誇りを植え付けること？

何言ってんだオマエ。
カープが広島に希望を与える役目を終えたのならトットと解散すれば？
なんで中四国の市民がそんなもんに誇りを植え付けてもらわなきゃならんのだ。
中四国市民をバカにすんなよ、バカ野郎。
オマエはこんな書き込みをして、いい文章書いたって悦に入ってるわけ？
オマエの書き込みを見るといつもムカつくんだよ。
オマエの書き込みで人を不愉快にさせてることにいい加減気づけ。

>>608
朝の４時に別に大した事ないことで、よくそこまで怒れるな
ヤバイんじゃないの？

>>605
マンションばかり貼られてもねぇ。。

広島の寝言にはポンッとこれ張って終り。 徹底しましょう。本当にレベル違いすぎてマジレスする価値なし。広島を含む魅力がない3大電波都市の言い訳はどこも同じで主観やイメージで語られると困るだけ、取り合う必要なし。


魅力を感じない都市・二度と訪れたくない都市
１名古屋、２大阪、３川崎、４千葉、５北九州、６福島、７大宮、８広島、９前橋、１０熱海
http://www.nli-research.co.jp/doc/li0010d.pdf

何度言えば分かるかな、都市型テーマパークはもちろん郊外テーマパークもない広島人が岡山の娯楽を語るかね

格調高い世界的オーケストラやオペラの公演、逆にクラブシーンなどのアンダーカルチャーは広島より岡山の方が断然充実してるんだよな。
いい店もパルコや百貨店にしかないと信じて疑わない生まれついての田舎者、路面店もロクにない田舎町に育つとそのあたりの感覚も世間と少々ズレるようだ。
モータースポーツに興味があればF1グランプリ開催のサーキットもある、Xスポーツに興味があれば東洋最大のアクションパークもあり、
小洒落た単館系のフランス・イタリア映画なども広島より圧倒的に配給数が多く、文化レベルをあらわす美術館数も広島の比じゃありません。
まあ広島人はスマップだのパルコだのパンピー受けするモノをパンピーらしくありがたがってなさいって事だw
文化の薄っぺらな田舎者にはお似合いです。
再開発も片っ端から頓挫、目白押しに開発計画が出て来る岡山に激しく嫉妬する毎日w

生活の中に2ちゃんより大事なモノを1つだけでも見つけような、田舎者w

おいっ！西鉄！

あれだけ山笠マンセーなクセしてから
追い山に合わせた臨時列車ば花畑からしか出さんってどういうこっちゃ！

だから「久留米以南放置」とか言われるんじゃヴォケ！

ヲッ♪

>>582
いい文章だ。感動した。

★全国最低レベルの球場事情

　宮城県の球場事情は全国でも最低レベル。
メーン球場の宮城球場は収容２万５０００人だが、１９５０（昭和２５）年設立で老朽化が激しい。
今大会で使用される名取スポーツパーク愛島、石巻市民、鹿島台中央の各球場も収容５０００人程度で、高校野球やプロ野球開催には器が小さい。
「政令指定都市にふさわしい新球場を！」と宮城球場の大幅改修やドーム球場建設を求める声も多いが、財政難に苦しむ県の実情を考えれば厳しい状況だ。
http://www.sanspo.com/tohoku/top/th200407/th2004071401.html

・苫小牧のトヨタ　第四工場新築。
　　50000�uというのは結構でかいな。　ＡＴ以外のラインも新たに設けるのかなぁ〜。

・シャトレーゼの大規模テーマパーク
　　北区茨戸のガトーキングダムサッポロ（シャトレーゼが経営する温泉やプールなどの娯楽施設）は
　　週末には２〜３千人訪れ、ホテル稼動率が90％以上となるほど集客が好調なようだ。
　　ただ、大規模テーマパークは市街化調整区域のため難航中。　当初の予定ほど大規模なものは難し
　　いかもとのこと。　市街化調整区域の思わぬ弊害が出たようだ。

・アサヒビール　スーパードライ「北海道工場発　鮮度急便」を北海道で限定発売。
　　　工場から小売店に届くには15日以上かかるという。　白石に工場のある札幌周辺では製造後２日
　　　で飲めるという。　現在特別な輸送体制を取らなければ無理。　その為数量も限られるが、
　　　ビールの街札幌ならでは。　なおビールは時間が経つほど苦味が増す。できたてはキレがあって
　　　甘味すらあるという。

・商工会議所。札幌市民会館建て替え、福住−新札幌間のＬＲＴ建設をモデル計画として検討。
　　　さらに明らかにしてないがデジタル化に合わせＮＨＫ建て替えの話もあるのでそろそろ創世
　　　１・１・１区の超高層ビルが動き出すか・・・？

唐津街道百景
http://www.toway.com/karatu-kaido/100/100.html

多くの自然が残る唐津街道。海が美しい。。。

札幌麻生球場　両翼92ｍ、センター111ｍ　12000人収容
　http://homepage1.nifty.com/tadaf/asabu.htm

札幌円山球場　両翼98ｍ、センター117ｍ　収容25000人
　http://homepage1.nifty.com/tadaf/maruyama.htm

age

■札幌、仙台、広島、福岡■vol68〜勢力伯仲〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089296255/

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/


次からはいよいよ待望の一本化の実現だ！
■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69〜５大ブロック中枢都市

新スレッド立ち上げまであと３８０だ！！

http://sentanken.hp.infoseek.co.jp/040714.html
今日の仙台

>>616
この前、このスレに出ていたじゃん？
ＮＨＫと市民会館の複合ビルの絵

札幌もＮＨＫ建替えするんだ。

>>623
創世１・１・１区プロジェクト。200m級1棟と100m以上2棟建てるみたいよ。
北大通延伸で、ほくでんの超高層建替えも検討されている。

ま、大通なんてどうでもいいけどね。公園の周りにそんな超高層ビルが立つのはよくない。
札幌駅周辺に集約しちゃえばいい。

広島南道路の放水路横断方式「今月末に計画発表」−−広島市長　／広島

　トンネルか橋かで揺れる広島南道路の太田川放水路横断方式について、秋葉忠利・広島市長は１２日の会見で、「７月末を節目に（広島高速道路整備の）計画を発表する」と発言。今月末には横断方式を決定する意向だ。
　この横断方式と密接に関連する広島西飛行場のあり方についても、田中義則・道路部長が同日、「来年３月末までには（県や住民との）合意形成を図りたい」と述べた。
　秋葉市長はプロ野球の球団合併問題に絡み、「広島カープは戦後の苦しい時期に市民が支えた市民球団。広島のかけがえのない財産で、存続は重要だ」とし、市も球場の建て替え問題などに積極的に取り組む意向を示した。【遠藤孝康】（毎日新聞）

>>608
広島は中四国の中心地だからね。今後は2〜3年で西日本全土を影響下に置く更なる大都市へと変貌しようとしている。
プロ野球界も日本経済も時代の転換点。広島も戦後半世紀一貫して貫いてきた手法を次のギヤにシフトチェンジする事になる。

と言うか・・・君はお国自慢板に向いてないよ。

都市圏人口増加や貿易増加数、経済規模からいって
数年後福岡と大阪が西日本を支配して(ﾎﾞｿ

>>627
全国画一化のそれぞれが同じ軌道上で成長していく時代ではないと思うんだよ。
だから福岡が成長しても広島が成長しても、それぞれ影響しあう接点が同じだとは限らないと思うんだよね。
第一・・・広島と福岡・・・都市の産業構造からして接点はあまり無いと思うよ。
大阪は多少は広島と接点があるかも・・・

北広島市

6/30日　559919
7/12日　59983

6月　+127

今月中に6万人突破とのこと。

http://nss.31rsm.ne.jp/~kazu-n/aero1/

広島…

>>629
55万人

>>630
広島の前途は多難だな。これからの広島を暗示しているようだｗ

つーか裏並が言うことは抽象的すぎて具体性が欠けている。

広島コテにろくな奴は居ない。

>>633
広島は自動車産業を中心としたもの作り産業の集積地だしそのノウハウを活かした新ビジネスは都市経済を活性化させる、エルピーダなどITの集積も世界屈指の規模を誇り全国屈指の産学連携の手本となるだろう。
広島は世界を影響下に置く平和首都だし音楽芸術など文化を介しての振興策も特殊だと言える。
一方で、福岡は九州地域を統括するために置かれた中枢管理都市。
広島との接点は薄い。こう言えば具体的かな・・・と言うか最近の福岡の動きに疎いです。
福岡（札仙など他都市全般）がどーだから広島があーだとか比較すること事も無くなっているってのが率直な感想かな。

逆に聞きたいのだけど札仙福は他都市がどーだから地元があーだとか経済指標で比較分析とかしてるの？
勿論、広島も厳密に言えばある程度はしてるんだろうけど・・・以前程ではないよ。
広島はＨＩＲＯＳＨＩＭＡでありヒロシマであると同時にひろしまなんだよね。だから広島の動向の鍵は為替や株にも連動してるし・・・他所のブロック拠点都市の指標と比較分析なんてのは無意味になっている様に感じるんだよ。
だから比較的近い福岡の事にも無関心なんだろうね。

■札幌、仙台、広島、福岡■vol68〜勢力伯仲〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089296255/

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次からはいよいよ待望の一本化の実現だ！
■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69〜５大ブロック中枢都市

新スレッド立ち上げまであと少しだ！！

http://www.bekkoame.ne.jp/i/tiz/

ノリが悪すぎて今回は素通りされた福岡ｗｗ

今年もあと４時間くらいで山笠のフィナーレ追い山が始まる。
見に行こうかな。徹夜して行くとあとがキツイけどな。

>>639
行った方がいいよ。

>>640
いまのところ７：３で行くつもり。眠くなったら行かないかも。

ヤクルト「仙台にドームが出来れば移転も検討する！？」
http://www.zakzak.co.jp/spo/2004_07/s2004071415.html

窮余の策だ。「１球団１県」を基本として巨人・渡辺オーナーが推し進める１リーグ構想。
だが、巨人との対戦カードの減少に比例して収益も激減。さらに球界規模の縮小感から野球人気の衰退も予想される
。そこで「野球人気の国内への拡大にもなる。ヤクルトとしても東北の興行はよく売れているからね」（多菊球団社長）と、
新たな財源確保への打開策として推進する考えだ。

ヤクルトとしては野球熱が盛んで常に３万人に迫る“野球どころ”東北・仙台を中心に秋田、盛岡などに展開する構え。
生き残りへの９月８日の臨時オーナー会議でもさらにプッシュするつもりだ。

ZAKZAK 2004/07/14

>>622
どこに？
>>624
それ本当ならすごいな
公園周辺の景観は一変するだろう

>>636
人口比較や経済を比較をしているのは福岡だけ。
福岡は他都市のことが気になってしょうがない。

福岡もIT等の情報関連の集積は
大企業の研究部門は百道だしベンチャー企業は大名、一般企業は博多駅に集積しているし
http://www.city.fukuoka.jp/investment/business7.html

半導体に関しては北部九州に工場が集積していて
それを統括する部署が福岡に集中していて日本で唯一シリコンシーベルトに含まれている。

それに音楽や芸術でも福岡市では｢ミュージックシティ天神｣や｢アジアマンス｣
｢アジアフォーカス・福岡映画祭｣等がが大きな注目を浴びるようになった。

それだけじゃなくアジアビジネス特区、ロボット特区、外国企業の誘致と環境作り
で一定の成果を納めている。

これから出来る九州大学学術研究都市には百数十社が大学ど連携して
さまざまな研究を行われる予定。特に注目なのは水素関連だな。

とにかくいろいろやっているのは広島だけじゃないと言うこと。
平和首都なんて思っている奴はどれだけいるのやら…。

>>642
創世1･1･1区計画はかなり前からあるだろ。
NHK、市民会館、北電の建替えだろ。

>>643の間違い。

>>644
経済指標は過去のデーターと比較なら意味はあるね。
他都市との比較での分析は難しいと思う。

九大移転は広大の二の舞になる予感。。

ムネヲが当選して80Fのビルが出来るのも見たかったな。

>>649
心配するほどの事態にはならないと思うよ。九大の移転先は福岡市内。確か筑肥線に新駅ができるはずだし。
箱崎地区の地盤低下はあるかもしれないけど、それとて中心部ではないし。
一方で広大は市内中心部に程近い千田町から駅や高速のIC、いずれからも遠い東広島に移転した。これが中心部
から若者を遠ざけることになったのは明白。

>>639
でるのが一番、一度やると病み付きです。

>>651
新キャンパスは新駅から5キロもはなれているからな。アクアセはかなり悪い。

大学も都心化回帰が進んでいるので完全に逆行していますな
郊外移転なんて愚の骨頂

新潟の豪雨、博多駅上空で降って欲しかったなあ。
また見れたかもしれないのに＞ＪＲ博多駅水没

とりあえず札幌創世３区計画

60階超高層　3棟
国際会議場
オフィス、ホテル
駐車場2000台分

高層ビルでは札幌が頭一つ出てるな。

札幌は一区画が小さいから高度利用に迫られるんだろう。

>>656
総工費2400億円だよな。でも、800億円は借金だそうな。
市長選挙では各党が中止を述べていたけど結局、ＮＨＫの建替え着工は計画維持のまま来年に持ち越されたよね。

札幌中心部はオリンピックに合わせて建設されたビルが多いから、来年以降立替ラッシュが始まるね。
大通に1棟ぐらいはいいが、これ以上、超高層ビルは増えなくていいから奇抜なデザインのビルが増えて欲しいね。

創世3区はバブル期の計画だろ。さらに国際会議場も東札幌にできたし。
あの計画がそのまま実行されるとは思わない。
バブル期にゼネコン各社が構想した数千m規模の建造物や関空りんくうタウンの当初計画と同じくらいの妄想レベルだな。
実際は老朽化している北電とNHK、中央バスターミナル、市民会館の順次建替えだろ。高さは100m前後くらいじゃない？

大通が高層化されるならテレビ塔は撤去したほうがよくね？

ＵＦＪ広島支店は中区八丁堀にあります。
東京三菱広島支店は中区紙屋町にあります。

この２行が統合すれば、おそらくどちらかの支店は廃止になります。

>>660
すでに、200m級１棟と、100m以上2棟に計画変更されたでしょ。
ただし「国際ゾーン」計画と呼ばれたいた頃よりも建設技術が向上したので総工費はかなり低く抑えられるようだ。

ＮＨＫは青写真もできているから着工待ちだと思うよ。

中央バスターミナル移転はどうなるんだろうな。
そもそも、移転先に185mビルの計画が持ちあがったし。
札幌市が道立劇場建設を諦めてくれればいいが。

>>661
テレビ塔は残して欲しいな。

福岡市内区ごとの鉄道駅数（※合計に七隈線は含まず）

東区　　２６駅（ＪＲ１３駅、私鉄９駅、地下鉄４駅）
博多区　１１駅（ＪＲ４駅、地下鉄７駅）
中央区　　７駅（私鉄３駅、地下鉄４駅、※七隈線６駅）
南区　　　４駅（ＪＲ１駅、私鉄３駅）
城南区　　０駅（※七隈線６駅）
早良区　　３駅（地下鉄３駅、※七隈線３駅）
西区　　　５駅（ＪＲ４駅、地下鉄１駅、※七隈線１駅）

東区大杉！！

>>664　しかし少ないなｗ
全部足しても56？　　　　ショボ。

>>664
博多区に西鉄雑餉隈駅の分が入っとらんぞ。

>>665
面積狭いから明らかに不利なだけだろ。

>>666　そうかな？　鉄道が未発達なだけだろｗ

>>666
別にいいじゃん。七隈線開通したら７２駅に増えるわけだし
それに加えて七隈線博多、国際線ターミナル延長やアイランド線、
ベイサイド線が出来るわけだし。

>>668　七隈線ってあの田植え専用の地下鉄のこと？

>>667
城南区は来年２月にも駅の無い区から卒業します。
清田区さん、あとは宜しく頼みましたよｗ

>>668　72駅って多いの？

>>663
計画は変更に変更を重ねられる可能性が非常に高い。
このまま不景気になって経済規模、市場規模が落ちたら十分に縮小、頓挫はありうる。
逆に景気がよくなれば計画の拡大、増加もありうる。
要するに着工するまでは何が起こるか分からない。

>>671
同じような面積の名古屋市、うんと狭い大阪市などと比較すると大変少ない。
札仙広との比較ならば多い。

福岡市内区ごとの鉄道駅数（七隈線含む）

東区　　２６駅（ＪＲ１３駅、私鉄９駅、地下鉄４駅）
博多区　１２駅（ＪＲ４駅、私鉄１駅、地下鉄７駅）
中央区　１３駅（私鉄３駅、地下鉄１０駅）
南区　　　４駅（ＪＲ１駅、私鉄３駅）
城南区　　６駅（地下鉄６駅）
早良区　　６駅（地下鉄６駅）
西区　　　５駅（ＪＲ４駅、地下鉄２駅）

来年、七隈線開業により札幌市内の鉄道利用客数を追い抜くわけですが…。

福岡の鉄道の駅数なんて札幌仙台広島レベルでしか
語れないな。広島は広島電鉄の駅を入れればめちゃくちゃ多いが。

>>675
そうでなくても、可部線と芸備線は駅が多いから、
広島は多くなる傾向になる。

ＪＲ筑肥線の博多〜姪浜廃止後ずっと鉄道のなかった地域です。
もう七隈線を田植え専用の地下鉄とは呼ばせませんよ。

七隈線別府駅付近
…左手前の建物が別府駅です。付近には城南区役所、中村学園大学があります。
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040715140640.jpg
別府橋より別府方向
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040715140946.jpg
六本松駅付近
…写真左側に九大教養部があります。市内西南部の幹線道路が交差するため、朝夕の渋滞がひどい場所です。
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040715141233.jpg

>>677 橋本車両基地を見せてくれｗｗ

>>675
だってここ、「札仙広福」スレじゃんｗ

>>679 　　　　　(▼o▼)

札幌、仙台、広島の駅数教えて。
広島は路面電車の駅を入れたやつと除いたやつ両方で。

>>681
広島にはスカイレールもあるわけだが。

仙台は、２７？

七隈線沿線には大学が多く学生、職員をあわせると５万人以上いる。
そのおかげか予想乗降客数は約２２.２万人。
でも相乗効果での土日の買い物利用や沿線の住宅開発ラッシュで３０万人は行きそうな予感！

また、今は野原の橋本駅周辺も相次いで住宅開発と区画整理が進められており
超高層マンションの噂もささやかれている(正直不必要)。
数年後に外環と都市高速５号線が開通し、環状線になる予定。
おそらく今後急激に変貌を遂げる場所になるだろう。

オレは沿線の人口は毎年7000人ほど増えそうな予感!!

広島電鉄
１号線(広島駅前〜紙屋町〜市役所前〜皆実町６丁目〜広島港）
　本通・袋町・中電前・市役所前・鷹ノ橋・日赤病院前・広電前・御幸橋

５号線(広島駅前〜比治山下〜皆実町６丁目〜広島港)
　段原１丁目・比治山下・比治山橋・南区役所前・皆実町２丁目・皆実町６丁目
　広大付属学校前・県病院前・宇品２丁目・宇品３丁目・宇品４丁目・宇品５丁目
　海岸通・元宇品口・広島港

６号線(広島駅前〜紙屋町〜十日市町〜江波）
　舟入町・舟入本町・舟入幸町・舟入川口町・舟入南町・江波

８号線(横川駅前〜十日市町〜江波)
　横川駅・横川１丁目・別院前・寺町

９号線(八丁堀〜白島)
　女学院前・縮景園前・家庭裁判所前・白島

２号線(広島駅前〜八丁堀〜紙屋町〜十日市町〜西広島〜五日市〜広電宮島口)
　広島駅前・猿候橋町・的場町・稲荷町・銀山町・胡町・八丁堀・立町・
　紙屋町西＆紙屋町東・原爆ドーム前・本川町・十日市前・土橋・小網町
　天満町・観音町・観音西町・福島町(←ここまでが路面電車分)
　広電西広島(己斐)・東高須・高須・古江・草津・草津南・商工センター入口
　井口・鈴峰女子大前・広電五日市・佐伯区役所前・楽々園(←ここまでが市内鉄道分)

３号線・７号線・８号線・９号線は重複しているので省略

ＪＲ山陽本線・呉線
　瀬野・中野東・安芸中野・海田市・向洋・天神川・広島
　横川・西広島・新井口・五日市・矢野

ＪＲ芸備線
　矢賀・戸坂・安芸矢口・玖村・下深川・中深川・上深川・
　狩留家・白木山・中三田・上三田・志和口・井原市

ＪＲ可部線
　三滝・安芸長束・下祇園・古市橋・大町・緑井・七軒茶屋・梅林・上八木・中島・可部

アストラムライン
　本通・県庁前・城北・白島・牛田・不動院前・祗園新橋北・西原
　中筋・古市・大町・毘沙門台・安東・上安・長楽寺・伴・大原
　伴中央・大塚・広域公園前

スカイレール(参考までに)
　みどり口(瀬野駅前)・みどり中街・みどり中央

広島は郊外にのびる路線の駅がすごく多かったよね。
それにしても路面電車の充実度はすごいな。一日にどれくらいの乗降客があるの？

自分は橋本駅周辺はのどかなままであってほしいなぁと思うよ。
そうはいっても、すでに外環状沿いは大型店がたくさん建ってしまったけどね。
住宅地はのどかさを売りにした戸建て住宅だと人気がでるんじゃないかな。
超高層ははっきり言っていらない！

ゴミｗｗゲラゲラ

橋本周辺を開発するなら照葉のコンセプトでやって欲しいね。

>>681
札幌の駅（と電停）
JR(函館本線・千歳線・学園都市線)
26駅
市営地下鉄（南北線・東西線・東豊線）
46駅（東豊線さっぽろ、大通駅・東西線大通駅は南北線と重複の為含まず）
市電
23ヵ所（電停数）

総数　95

>>672
ま、当時の施設としてみたらあれから人口は激増してるんだけどね。
市庁舎なんかも絡ませてくると
市役所３０Ｆ
市民会館＋国際会議場＋道立劇場＋オフィス　３０Ｆ
北電ビル＋ＮＨＫ　３０Ｆ
テキト〜に見てもこのくらいにはなるんじゃない？
つ〜か、老朽化をどうにかしなきゃいけないと思うが

ちんちん電車がある広島は羨ましいですね

>>691
市電って路面電車のこと？

路面電車を入れるなんて姑息ですね。

>>692
市民会館とかオフィスとかNHKは分かるとしても市役所は無いだろ。
前見たけどかなり綺麗だったぞ。どちらかというと道庁の方が…。

>>695
バスみたいにポンと設置できるのと違って施設が必要な交通機関なので入れるべきだと思うけど
２ちゃんに毒された？

秋には国産最新ＬＲＴ導入らしいぜ。＞広島電鉄
グリーンムーバと合わせて街並みはさらに欧州風だな。

福岡は別格だろう。拠点性という点で。札幌も拠点性はあるが何せあれだけ
厳寒で雪が多いと何をするにも不便だしね。

　世界の広島！！！

国際会議の概況（2000年）
■「中・大型国際会議」の開催件数
1.東京　　　　54
2.横浜　　　　28
3.大阪　　　　21
4.京都　　　　19
5.名古屋　　　16
6.福岡　　　　15
7.仙台　　　　14
8.神戸　　　　13
9.つくば　　　　9
10.千葉 　　　8

■国際会議参加した外国人数
1.東京　　　20931
2.京都　　　　7483
3.横浜　　　　6520
4.大阪　　　　6286
5.名古屋　　　5439
6.福岡　　　　4646
7.札幌　　　　4308
8.千葉　　　　3954
9.仙台　　　　3877
10.神戸　　　3715
http://www.welcome-fukuoka.or.jp/topic17.htm

いよいよ七隈線開通だね。
これで札仙広福の中でダントツの鉄道利用者数になるよ。

>>700
福岡、仙台って最近何かやってる？2000年だけ？
福岡はアジアレベル、仙台は？？？の小規模なもんでしょ

>>697
路面電車も駅数に入れるべきだと思う。だけど別枠だと思う。
だけど路面電車は輸送量と定時制はあんまりバスと変わらないと思う。
ちなみに札幌と広島の路面電車の定員は何人？
>>700
仙台が意外と凄い!!
>>701
これから七隈線博多、国際線延長とアイランド線とベイサイド線だね♪
>>702
ケチをつけるなら自分でちゃんと調べて裏付けを取ってから。
でないと負け犬の(ry

>>697
バスだってポンと設置できる訳ではないと思うがｗ

>>704
申請許可が必要だろうけど既存の道路さえあればいいわけだし、道路が無い都市なんて無いしね

>>699
嫌味なヤツ

>>703
じゃあ、教えてよｗ
じゃないと路面電車の人員どうより施設交通機関の数ありゃ同じとなんら変わらないと同じ意味だねｗ

要するに広島なんて各政令指定都市から
はじかれるような街なんだから、論議す
るまでもないよ。

札幌と仙台と福岡は切磋琢磨して更に
地方の中枢都市としての機能を磨いてほしいな。

広島は岡山と口げんかするのがお似合いじゃぁ
ないですかね？
岡山相手にムキになる政令都市なんてないでしょ

福岡は新しく開業する路線を入れて、やっと72駅で札幌と並ぶんだね。（札幌市電23駅は除いて）

>>701 ダントツってアホか？
現在札幌に駅数も利用客数も負けてるのに多少上回ろうが目くそ鼻くそ。

>>709
だからさんざん言うように面積が狭いだけ不利なんだって・・・

>>711
そんな山や定山渓のような秘境に通してるわけじゃないんだし…ｗ

>>711 見苦しい言い訳するな。

>>707
何が言いたいのか分からないのだが…。
>>711
そんなに面積のことを言うのなら福岡市の近隣の都市の駅の利用者数を調べてみてよ。
基本的に反論する場合はそれなりのデータを提示しないと。

駅の数なんてどーでもいいじゃん。とか思うんだけど。
駅の数が他より多いとそんなに嬉しいの？
あと同じ様に、鉄道利用者数が他より多くなるぞって、事ある毎に書いてる人居るけど、
リアルでもそんな事自慢してるの？
なんで、あたかも自分が偉いかのように喜べるのかが理解できない。

地下鉄はサポーロの方がずっと先発だし、JRを中心に発展した街なんだから
敵わなくって当然ではないのでしょうか・・・。
まあ、代わりといっては変だが新幹線もあることだし・・・。

日経に札幌の市電の記事が乗ってたね。
民間に経営譲渡するとかなんとか。
ＪＲ北海道、じょうてつ、中央バスに打診中との事。

日経のサイトにも載ってた。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040714c3c1400l14.html

札幌
http://www.asahi-net.or.jp/~pc3s-nnb/plat/images/sample-sapporosw.gif
福岡
http://www.asahi-net.or.jp/~pc3s-nnb/plat/images/sample-fukuokasw.gif

広さの札幌と密度の福岡

どーしんにも載ってた
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040715&j=0024&k=200407156323

でも札幌って福岡より人口も５０万人多いし面積も３.５倍もあるし駅数も多い。
なのに七隈線開通で利用者数が逆転するのって…。

うろ覚えでｽﾏｿだが、広電の１日の乗降客数は13〜4万人くらいでは？で、JR四国のそれより多いらしい。
うまいこといけば、広島駅〜紙屋町間は2〜3分間隔だからね。日中の乗車チャンスは格段に多い。

>>717-718
厳しいですね・・・札幌市交通局はこれで福岡のように地下鉄専業になるのかな？

札幌の市電は貸切できたりします。

http://www.city.sapporo.jp/st/kasikiri.htm

札幌市電って黒字だった時もあるし民間が経営すれば黒字に
できるはず。引き受け手はあるんじゃないの。

>>720
じょうてつ復活きぼん。
ＪＲが買い取って函館本線あたりと繋いでくれるとうれしいが、
駅ビルを作った今、大通に客を流すような事はしないだろうし。

>>721
それだけ都心回帰が激しいのです。
それゆえ、市電乗客数の極端な落ち込みがないのです。

>>722
札幌の地下鉄は一部民間委託だよ。

>>721
またフクオカッペの負け惜しみかw

七隈線出来てもまだ南区と西区、早良区南部に鉄道空白地帯が残るね
中心部と空港方面はあと3線延びるのでさらに充実

http://www.city.fukuoka.jp/contents/7d3d9b1147/other/7d3d9b114730.gif

>>725
駅前通をトランジットモール化する計画もあるし、
北三条線復活（道庁前−苗穂駅）の要請も強いのでＪＲが買い取るのではないかな？

ＤＭＶの載り入れだって考えられるし。

>>714
簡単でしょ。
会議の質、規模、内容問わず数だけ述べるなら、施設の交通機関も輸送量、乗客数問わずということだよ。
広島の路面でも市民が不自由なく利用できればいいやんということ。

福岡には今宿〜周船寺間の伊都区画整理事業用地に新たにJRの駅ができます。
それにしても福岡の東区は鉄道過密地帯（全26駅）だと思うけど、
これ以上の駅数がある区はありますか（路面電車を除く）？

＞714
周辺部の西鉄二日市、春日原、下大利、赤間、博多南あたりは乗車人員が一万超だったと思う。

カーシェアリングの会社が札幌にできたらしい。
ググってもよくわからないが。
>>731
宮地岳線だね。

>>721
だから福岡は空港利用で博多、天神に被るのと新幹線の終着が被るのもあるでしょうに…
可住地は三倍もないだろう。
それと街の作りが明らかに違うからな。

>>731
それだけ駅があったら、ちょっと歩けばどこかの駅にたどり着けそうですね。
26駅もある区など、東京や大阪にも存在しないかも知れません。

東区は26駅の半分以上がローカルな路線である、香椎線か西鉄宮地岳線なんだけどね。
確かに東区はどこに住んでいても鉄道利用圏内って感じだなぁ。
東区に密集してる路線を鉄道過疎地帯の福岡市の西南部に分けてほしいよ。

札幌市　総土地面積 112112ha 可住地面積　44058ha
福岡市　総土地面積 33829ha 可住地面積　22487ha

可住地比較だと約２倍ですな

>>729
いっその事サッポロビールにでも買い取ってもらおうかｗ

空港や新幹線の乗り換え客数なんてたかが知れてる
それより西鉄バスに流れる方が遥かに大きい
http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release99_66.htm

福岡の東区は面積と人口どれくらいあるの？
東京の区なら26駅以上余裕だと思う。
大阪は駅はめちゃ多いが区が小さいからな…
横浜神戸京都の区なら同じぐらいあると思うが。

東区は半分が国定公園と山です。
ここも東区です
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040605194132.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040605194507.jpg

札幌市内区ごとの鉄道駅数

中央区　１５駅（JR３駅、地下鉄１２駅）
北区　　 １３駅（JR８駅、地下鉄５駅）
西区　　 　８駅（JR４駅、地下鉄４駅）
白石区　　８駅（JR２駅、地下鉄６駅）
豊平区　　８駅（地下鉄８駅）
厚別区　　７駅（JR４駅、地下鉄３駅）
東区　　　 ６駅（地下鉄６駅）
手稲区　　５駅（JR５駅）
南区　　　 ３駅（地下鉄３駅）
清田区　　０駅

仙台市内区ごとの鉄道駅数
青葉区　２３駅（JR１５駅、地下鉄８駅）
宮城野区１１駅（JR１１駅）
太白区　　６駅（JR２駅、地下鉄４駅）
泉区　　　 ３駅（地下鉄３駅）
若林区　　２駅（地下鉄２駅）

>>733
下らない言い訳するなｗ

空の旅で大きな荷物を抱えて乗り換えはかなりキツい。大抵の人は近ければタクシー、遠ければ直通バスを使う。
地下鉄使う人は出張や旅行で福岡市内のオフィスやホテルに行く場合がほとんど。
新幹線だってJRの同一切符での乗り換えは含まれないし、
九州の各都市から東京、大阪方面なら各空港から飛行機使った方が早いし安い。
そもそも新幹線利用者数自体そんなに多いものでもない。

福岡市東区
面積　　　　66.69kｍ2
世帯数　　　122,269世帯
人口　　　　275,528人
人口密度　　4,131人/kｍ2

福岡市営地下鉄一日の利用者数
平成11年度　309,807
平成12年度　296,422
平成13年度　296,780
平成14年度　291,015
平成15年度　285,717

年々減少する利用者。

＞740
志賀島美しすぎ〜。
福岡はきれいな海岸線が残るところがたくさんあるね。
自分は西区の下山門〜今宿間の海沿いを走る区間がかなり好きです。長垂海岸だったかな？

平成１２年　　　西鉄１００バス導入
平成１４年度末　西鉄バス福岡地区全線乗り放題定期エコルカード導入
見事に西鉄の動向と符合するね。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089684800/l50
やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降 「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地たったのです。

>>735
西鉄宮地岳線はアイランド線による貝塚直通化で福岡市地下鉄アイランド線(現箱崎線)になるけどな。
アイランド線、ベイサイド線、国際線延長で地下鉄駅はあと８駅ぐらい新駅ができそう。

薬院〜博多は現実味を帯びてきたけど、ほかの路線は・・・
アイランド線は時間がかかりそう。国際線、ベイサイド線は現実味がない

>>746
減少する理由はその他にも都市高速開通も影響しているんじゃない？
都市高速２号線と４号線が九州自動車道と接続したこととか。
結構都市高速を利用した路線があるからね。
先日都市高速５号線が野多目まで開通したけど開通と同時に西鉄バスが路線を設定してた。
今度は福重まで延びて都市高速が環状になったらますますバスが利用すると思う。
福岡大学から橋本までは七隈線と都市高速で客の取り合いが起きるだろうね。

エコルカードはかなり重宝しています。
なにせ、月々6000円で福岡都市圏乗り放題でどこにでも行けるのですから。
自分は西新〜天神、博多なんかは地下鉄じゃなくもちろん、西鉄バスですよ。
急ぎのときは地下鉄だけど余裕があるならゆったり景色を眺めながらのバスのほうがいい。

薬院ー博多間は来年末にも着工
地下鉄薬院駅は既に博多分岐に備えて２島式４線ホーム
これは博多延伸を既成事実化すべく行われた策略らしい。

>>750
九州道と繋がったことが、地下鉄利用者数に影響を与えているとは思えない。
バスの利用者も年々減少しているし。単に交通機関を使用しなくなっただけだと思う。
週休二日の実施、少子化による学生の減少。いろいろ影響していると思うよ。

七隈線の終点の橋本からも都市高速経由天神行きがでてたと思う。
もう七隈線に対抗する手をうってるとはおそるべし西鉄！

>>753郊外大型店も影響大だね。

エコルカードで西鉄の施設割引が受けられるようになるみたいだね。
このあたりは動くのが早い。次々と手を打ってくる。

ここで一息七隈線沿線　　六本松ー天神
http://citynet-wes.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040425135422.jpg

http://www.jti.co.jp/News/04/NR-no07/no07.html

一つ足りない

>>757間違えたこれ
http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040425135422.jpg

>>742
それを言い訳といわずになんと言うｗ

博多駅延長は来年末にも着工か〜。2kmも無いから２年ぐらいで開通しそう。
薬院〜博多間に設置する駅はまだ未定なの？

それと福岡市のアイランドシティ関連の資料を読んでいるとアイランド線開通は2009年って書いてあるよ。
そもそもアイランド線って言っても箱崎線と西鉄宮地岳線を貝塚で直通運転化して
香椎花園前の前で分岐を作ってアイランドシティ内に２駅作るだけだからね。

南部
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=141/20/31.880&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=43/05/20.474

北部
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=141/22/31.797&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=43/02/30.574


札幌は市内にこれだけの鉄道網があります。
これだけの密度の鉄道網は三大都市圏をのぞいて他にありません。
鉄道インフラで札幌に楯突こうなど100年早いわけです。

北部と南部が逆でした。

九州最大のアウトレットモールが16日開業へ…福岡市

福岡市西区の大型複合商業施設「マリノアシティ福岡」が、規格外のブランド品を扱うアウトレットモールを増設し、１５日、報道関係者らに公開した。１６日にオープンする。
大型アウトレットモールとして２０００年１０月に開業したが、近隣に相次いで登場した商業施設に押され気味で、増床で巻き返しを図る。
既存のアウトレット棟南側に増設した建物は２階建てで、延べ床面積約１万１０００平方メートル。総事業費１５億円。衣服や雑貨、家具など４４店が入った。
既存部分を含めると、店舗数は１１８となり、３月に佐賀県鳥栖市で開業した鳥栖プレミアム・アウトレットを抜いて九州最大となった。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0407/news-e8.htm
マリノアシティ福岡
http://www.marinoacity.com/shopguide/pre_sale.html
隣接するエバーグリーンマリノア
http://www.evergreenmarinoa.com/index.html

札幌駅前のナムコにご当地ラーメン館ができるみたい。

http://www.hiroshima-animation-biennale.jp/
広島アニメーションフェスティバル　ビエンナーレ２００４

夏休みは広島アニメ三昧でどう？
開催日まであと2日。

札幌中心部のバスターミナルは全て日通の一丁画に集約したらいいのに

>>760
解説だな。
福岡空港駅利用者数と新幹線の利用者数を調べてみたら？少ないよ。
現に同一切符ならカウントされないし、乗り換え客が十分の一程度いても些細な数。

乗り換え客云々は言い訳と言うより負け惜しみだけどなｗ

＞札幌は市内にこれだけの鉄道網があります。
＞これだけの密度の鉄道網は三大都市圏をのぞいて他にありません。


痛すぎるなｗ

>>642
石川・鎌田は秋田出身らしいね。
しかしドーム作る金あるのかね？
宮城は財政難らしいし。

札幌人は七隈線開通に焦りだしたみたいだね。

仙台にヤクルト移転って正式に決まったの？

>>771
そんな事であせらないでしょう（藁）

>>768
素直に認めたら？ｗ
負け惜しみでもなんでもないがｗ
福岡空港駅だけに絞ってもほとんどは空港利用で市内カウントなのは間違いないだろｗ
それも言い訳付けるのですか？

九州は古代と近代の遺跡つまり寺社仏閣と産業遺跡が残ってる。
日本の中でも趣きが違うんだ。偉大なる田舎。まさにグレートカントリー。
日本にあってアジア、欧米、日本が合わさった唯一の地域。
日本の人々が生産をはじめた土地であり。現在の大都市東京の出発点。

過去に数多の欧米人アジア人が訪れ貿易し定住した地九州。
その青い広いかすんだような海は、日本の海で唯一ユーラシア、アフリカへと続く。
最も古い日本文化であると同時に、世界の歴史たる欧米アジア、アフリカとの融合
日本における玄関。

京都を古代ローマやペルシア帝国とする
九州はヒッタイトであり、ギリシャ神話であり、ツタンカーメンであり、殷周秦漢なんだ。
誰も暴き切れてない、暴くにはあまりにも遠すぎる日本の起源。
4000年5000年も昔でありながら高度な技術文明を築いた神秘の文明。

ゴミｗｗゲラゲラ

ｳﾘﾅﾗ福岡の歴史は半万年

>>774
言ってる事が意味不明。
オレは空港利用による乗り換え客は些細な数って言っているのであって
福岡空港駅を利用する人は福岡空港を利用しないとは言っていないが。

まぁ世界一アクセスがいい空港なのは確かだな。
http://www.pref.fukuoka.jp/wbase.nsf/b2221151c6a1fb1f49256b0e00421644/098d888fd81c07e649256c9c00020d17?OpenDocument

>>774は小学生だろうな

札幌も新千歳空港に行くのに札幌や新札幌で乗り換えたりしないの？
福岡空港の乗り換えがどうのこうのって言ってる人ってなんか必死ですね。
乗り換え客が利用してるにしてもそれだけの人が駅を利用しているというのは変わらないよね？

>>779
話の流れ的には
人口が50万も多く、面積も三倍でのとか言った得意の捨て台詞の話が発端じゃないの？
だったら福岡空港利用も含まれるでしょ。

>>781
ほぼ市内の人のみです。
小樽や札幌以南、旭川方面は直通で、帯広、函館方面は南千歳で乗り換えます。石狩はバスでしか行けません。
よって、往復でカウントすることは出来ません。

地下鉄福岡空港駅の乗車数は一日平均20,746人。
福岡空港の利用者数は一日53,158でそのうち降客は26,507。
人の流れは、空港降車人数→地下鉄乗車数だから、空港利用者の8割は地下鉄を使うことになる。
JR沿線や西鉄沿線のひとは乗り換えるだろうね。
乗換えの人が半分としても、26,000人の重複だからそんなに大きい数字ではないな。

訂正。福岡空港の乗降客は約40,000だから、半分として20,000か。
どっちにしろ、たいした重複じゃないな。

>>775
九州、太古から田舎。
北海道、偉大なる田舎。
東北、僻陬な田舎。

九州は大和的だよね。
北海道は欧州的だよね。
東北は霊異的だよね。

九州、北海道、東北はいい場所だよ。

このサイト更新されてるみたいっすね。
http://www.glin.org/prefect/rnk/cjc.html

札幌パノラマ画集
http://k-ohta.poke1.jp/pano/index.htm

>>784
復路の人もいるんだから単純に52000でしょ〜

>>622
遅レスだけど
そんなもん見てないけど出てた？
札幌駅北口と勘違いしてない？

大通に観覧車付き商業ビルが出来まつ。

>>784
ほとんどが東京、大阪、名古屋方面のビジネス客だから目的地は地下鉄一本で行ける
博多、天神方面にあるホテルやオフィスだと思うがな。

>>791
とりあえずあのずっと空き地だった場所が埋まるんで良かった
あんな都心ど真ん中でみっともないったらありゃしない。

広島市現代美術館
７月19日（祝）まで（急げ）　　イサム・ノグチ展　
７月31日（土）から　　明和電機　〜ナンセンス・マシーンズ展〜

http://www.hcmca.cf.city.hiroshima.jp/menu/framemenu.htm

>>791
やっと札幌にも観覧車ができるんだね。大きさはどれぐらい？
やっぱり雪対策で三角屋根？

観覧車ってもしかしてビルの屋上に出来るとか？
それだけはマジで止めてもらいたい。
あまりにもダサすぎだし、景観損ねるどころの話じゃないよ。

花火やってるな。
自分の家からだと高層マンションの影に隠れてうまく見えない。
こういう時、高層マンションは要らないと思える。

>>795
いいんじゃない？
大通といってもススキノに近い方だし。
ただ、コスモ・アルシュあたりは客を奪われるかも。
アルシュの一階にパチンコが入らない事を願おう。

>>795-796
7階建て地下1階　今秋着工　2006年春オープン
観覧車最高点部分地上80ｍ　25階建て相当。
観覧車の直径45ｍ4人乗り　ゴンドラが32基が屋上に付く。
衣料品、雑貨、レストラン、ボウリング、ゲームの娯楽施設。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040716&j=0024&k=200407166670

　

客を奪われるのはスガイかな…

>>788　札幌市展望
さすがに札幌は大きいね。
藻岩山展望広域なんだけど、広域といってるわりに西方向が全くカットになってる。

そういえば神奈川の企業が福岡に日本初のバーチャル水族館と高さ100mの観覧車を作る計画はどうなったんだ？
だいぶ前ぐらいに毎日新聞の経済面に記事が載っていたのだが。

札幌都心の観覧車、やめてくれー。　都市景観が悪くなるのは必至。

>>798
屋上観覧車なんていらねー。
なんとか考えなおして欲しいな。

観覧車
http://www.zephyr.co.jp/ir/img/press_1607162.pdf

すすきの周辺に30階のビルを林立させて観覧車を隠すべし。

>>804
観覧できないじゃんｗ

屋上観覧車と言えば松山の駅ビルの屋上にも45mぐらいの観覧車乗ってたな〜。

>>804
もう少し西側に24階 74mのマンション（クルーザーバレー南2条）が建つぞ。

高層ビル・ランキング　ＴＯＰ３０
1 ランドマークタワー 横浜
2 大阪ワールドトレードセンター 大阪 　
3 りんくうゲートタワー 大阪
4 JRセントラルタワーズ 名古屋
5 東京都第一本庁舎 東京
6 サンシャイン６０ 東京
7 NTTドコモ・代々木ビル 東京
8 六本木ヒルズ森タワー 東京
9 新宿パークタワー 東京
10 東京オペラシティ 東京
11 新宿三井ビル 東京
12 新宿センタービル 東京
13 聖路加セントルークスタワー 東京
14 泉ガーデンタワー 東京
15 汐留シティセンター 東京
16 アクトタワー 浜松
17 電通新社屋
18 新宿住友ビル
19 新宿野村ビル 東京
20 ORC２００ 大阪
21 損保ジャパンビル 東京←ここまで200ｍ
22 晴海トリトンスクエア(X棟） 東京
23 山王共同ビル 東京
24 日本テレビタワー 東京
25 ハービス大阪 大阪
26 アイランドタワー 東京
27 愛宕MORIタワー 東京
28 エルザタワー５５ 川口
29 セルリアンタワー 東京
30 幕張プリンスホテル 千葉
（2003/05/09)

福岡タワー２３４mは入れないの？

映画パークにＵＣＬＡ　久山町・パラマウント社基本構想

　福岡県久山町で計画中の映画スタジオパーク「パラマウント・ムービー・スタジオ・パーク・ジャパン」（ＰＳＪ）の建設構想で、米国のカリフォルニア大学ロサンゼルス校（ＵＣＬＡ）がアジアの映像技術者の養成機関を設置することが十六日分かった。
ＵＣＬＡの事業参画によって、大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）など他の映画パークとの差異化を図る。
米パラマウント・ピクチャーズ社は二十九日に福岡市で同パークの基本構想を正式発表する。
ＵＣＬＡは、次世代の情報技術（ＩＴ）を駆使できる映像技術者を養成するエンターテインメント学部をもち、映画産業のメッカであるハリウッドに多数の人材を輩出している。
　今回の事業参画の具体的方法は明らかではないが、同パークの一角に、三次元映像など次世代のコンピューターグラフィックス（ＣＧ）技術を使える映像技術者の養成学校を設置する方針という。
　二十九日の基本構想発表は、パラマウント社副社長のほか、ＵＣＬＡの関係者も出席する予定。パ社は、二〇〇二年の同構想の表面化以来、公式の場での構想発表は今回が初めてとなる。

http://www.nishinippon.co.jp/kyushu_flash/kyushu_flash.html

>>808
あれは東京タワーと同じ扱いかもね。

ゴミｗｗゲラゲラ

>>808
福岡タワーは展望台＿|￣|○

この手のランキングを出すとき
ビルと鉄塔は明確に分けて考えるのが普通ですよ。

ビルの上に鉄塔が載っている場合でも
鉄塔部分は除いて計測されます。

パラマウント計画も本格的に動き出したな。
これで、福岡がまた一歩抜け出す！

さあ、久山までの交通手段を語ろうぜ！

>>814
立地条件はあまりよくないな。

最寄り駅
山陽新幹線パラマウント駅
博多駅より３分

>>816
西鉄大牟田線からの接続は？

西鉄福岡（天神）駅より都市高速経由西鉄直通バスにお乗りください

>>818
ヤだよｗ
交通アクセス最悪だな。

小倉駅から新幹線で１３分

久留米・熊本・鹿児島からも新幹線でそのまま行ける

交通アクセス最高だな。

>>820
新幹線？新駅設置の予算は中小都市程度では組めないぞｗ

最近の新駅で言うと…厚狭駅（山口県山陽町）は新駅建設の
ための積み立てに１０年。これにＪＲとの交渉と住民の合意形
成、環境アセスメント作成、縦覧…まずムリだな。

ムリｗｗハッタリｗｗギャハ〜ハ！

まあ新船小屋も出来ることだしw

九州新幹線　新船小屋駅　認可へ　月内にも　国交省　博多駅ホーム増設も

　九州新幹線鹿児島ルートの新船小屋駅（仮称）新設と博多駅の新幹線ホーム増設工事を、国土交通省が月内にも認可する方針を固めたことが十日、分かった。
新船小屋駅は建設予定地の福岡県筑後市などが誘致運動を展開。隣接する八女市が建設費負担をめぐり一時難色を示していたが、賛成の姿勢を明確にしたことで、着工への環境が整ったと判断した。博多駅ホームの増設は、年内にも関連工事が始まる見込み。
　事業費や着工時期などについては、国交省とＪＲ九州、新幹線建設に当たっている鉄道建設・運輸施設整備支援機構で、最終的に調整中。
また、事業費は地元が三分の一を負担することになっており、福岡県などは地元負担分に対する財源措置などを国に求めている。
事業費確保へ向けた国交省と財務省の折衝はこれからで、財務省側の抵抗も予想される。
　新船小屋駅は久留米（福岡県久留米市）―新大牟田（同県大牟田市）間に建設。筑後市や周辺自治体十八市町村でつくる設置促進期成会の構想案では、駅舎や駅アクセスの県道整備などに約百六十一億円、うち二十億円の地元負担を見込んでいる。
　博多駅の新幹線ホーム増設は、既存の新幹線ホーム寄りの在来線ホームを取り壊し、二本の新幹線ホームと並ぶかたちで、新たに一本を増設する。
当初は二〇〇六年ごろの着工を予定していたが、自民党が博多―新八代間の開業を二年前倒しし、一〇年度の開業を目指す方針を打ち出したことから、工事前倒しの必要が生じていた。国交省は〇七年度までに在来線の移設工事を終えるよう求めている。

>>924
新船小屋とは一切関係ないしｗｗ夢想ｗｗ爆笑ｗｗゲラゲラ

ルンルンｗｗヘラヘラｗｗｹﾞﾗｯｹﾞﾗｯ♪

最近、ヤツのカキコは振るわないらしいｗ

そのパラマウントって施設はデカイの？どのくらいの規模でどのくらい集客するつもりなんだろ

ハッタリｗｗ

>>828
かなり具体的な数値が出ているよ。
http://www.paramount.co.jp/products/kq903.html

パラマウントの求心力で広島ー鹿児島ー釜山と福岡を１時間で結ぶ福岡トライアングル

釜山ーーーーー広島
　＼　 PSJ　／
　　＼福岡／
　　　＼／
　　　鹿児島


>>828
FUKUOKA, Japan -- Paramount Parks has announced plans to open a major movie theme park in Fukuoka Prefecture (Japan) in 2008.�
It will take three years to complete with construction to begin in 2005.� The park's size is estimated to be close to the size of Universal Studios Japan in Osaka.


> The park's size is estimated to be close to the size of Universal Studios Japan in Osaka. らしいよ

USJでさえかなり苦戦してるのに、パラマウント成功するとは思えない。

苦戦が続くＵＳＪ
　五月下旬。平日というのに、大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）は、観光客でにぎわっていた。
「スパイダーマン・ザ・ライド」。約百四十億円をかけ、今年一月に加わった最新アトラクションは、三次元映像などの最新技術が人気で三十分待ち。
導入後、入場者数は前年同期比で１２％増えた。
　ＵＳＪは二〇〇一年、華々しく開業、初年度約千百万人を集めた。しかし、二年目の客足は三割減。現在も経営的には苦戦が続く。
集客力アップへの新たな投資も負担だ。第三セクターの同社は、最大株主の大阪市から三月に二十億円の融資を受けた。〇四年度も五十億円の融資を受ける。
　元大阪市理事で、一九九〇年代前半から誘致に奔走したコンサルタント会社社長の森田啓介（６６）は「ハリウッドの連中は、こすっからいヤツが多い。
もうけの分け前などで、抜け目のない契約を求めてきた」と、振り返る。
　赤字体質からの脱却に苦悩するＵＳＪに、米ユニバーサル社への「売上高の７・５％相当」といわれるロイヤルティー支払いものしかかる。

■映像産業の育成も
「パラマウントは単なる映画テーマパークにはとどまらない」。ＰＳＪ誘致を図る複数の関係者は言う。大阪の苦戦を教訓に、ＵＳＪとの差異化を図ろう、との動きが今、強まっている。

その一案が、次世代の情報技術（ＩＴ）を駆使できる映像技術者の養成機関設置だ。
映画産業のメッカ、ハリウッドでは、高度なコンピューターグラフィックス（ＣＧ）技術を持つ一部クリエーターたちの人件費が高騰。多数の優秀なクリエーター育成が課題となっている。
久山町は、アジア各国と航空路線で結ばれた福岡空港に近く、しかも土地代はＵＳＪの六十分の一。このため「アトラクション部門との相乗効果で、アジア人のクリエーター養成が低コストで可能」というのだ

>>831
라면 롯데 월드는 필요없다?

>>834
必要ないでしょ
韓国行けば充分だよ

福岡おめ
さすが第三都市なだけはありますね
どっかの電波都市とは大違いｗ

초·코크라의 시대입니다만, 무엇인가?

>>837
西京市構想は終わり？
小倉も入る？

DQIN

저 애는 홈런급의 후쿠오카인이구나ｗ

はははwケーンには敵わないんじゃない？

후쿠오카의 계획은 지상으로 뿔뿔이 흩어지게 되는.

번역 엔진의 「버릇」은 좀처럼 모르는 것이구나.

삿포로
센다이
히로시마
후쿠오카

키타큐우슈우ｗ
코크라ｗ

번역 할 수 있습니다.
삿포로
센다이
히로시마
후쿠오카

번역 할 수 없습니다.
북큐슈
오쿠라

キムチ臭いですな

ブックキュシュｗ
北九州は訳せないんだｗ

半島にカエレ

????でいいでしょ

ちなみに毎日新聞によるとホテル３棟(1800室規模)を建てるようだ。
シーホークが1024室と言うことを考えると凄い数。

んじゃシーホークやばいなｗ

国際的だなあと思う都市は？

http://www.mainichi-msn.co.jp/gong/etc/20040715-4.html
毎日新聞

>>852
東京人と福岡人はよっぽど劣等感があるんだろーなｗ

1800室を日本のホテルで比べてみると
札幌
京王プラザホテル札幌・・・509室
アートホテルズ札幌・・・412室
横浜
ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル・・・600室
横浜プリンスホテル・・・441室

>>854
意味わかんね。
それに何の基準？そのホテル？

三棟で1800でしょ？


博多グリーンホテル・・・1019室+150室
キャナルシティ博多・・・423室+370室

？？？

>>856
博多グリーンホテルはビジネスホテルだから１室あたりの面積がかなり狭い。
それにフロントやロビー等の共有部分が狭くて、通路なんかも狭いから
シーホークのような高級リゾートホテルの基準に合わせると
グリーンホテルの容積じゃ300室程度になる。

>>855
基準は手元にあるガイド本で客室数が書いてあったやつｗ

だから何なんだ？
なんで1800室＝600＝400＝1000なんだ？

>>859
ますますわからん(ﾟдﾟ)?
何で比較対象になるの？

比べるなら市内のホテルの総客室数だな。

1800室というのがどれくらいの数か、各都市のホテルを目安にわかりやすくしたんじゃないの？

だけど３棟だからそれほど凄いとも思わないけど…
久山に出来るのが凄いw

ディズニーランドの５つのオフィシャルホテルの合計が３４２６室。
パラマウントの1.9倍くらい。
また、入園者数を見るとディズニーがおよそ2500万人で、
パラマウントの目標の5倍程度である。
そう考えると、過大設備な気もして心配ではあるが・・・。
ＵＳＪも900万くらいの入園者数に対しホテル１３８２室だし。

>>863
そういうことですか〜
東京ドームが何個分とかに似たものですなＷ

>>863
その通りでつ。。伝わりにくかったか…。
多分３棟だからって単純に1800÷3じゃないと思うけどね。
日本国内からはもとよりアジアからの観光客もたくさん呼び込む気だろうね。
プサンからは高速船がたくさん行き来しているし福岡空港へはアジア便が集中しているから
ツアー客や修学旅行客が多そう。最近中国は急激に成長しているし。
それらの観光客のほとんどが福岡市内も観光するだろうから
その観光客が福岡市内で買い物をして鉄道を利用するからもの凄い経済効果があるだろう。

あとホテルがあんなにも出来るのは東京や大阪に比べてライバルが少ないからだと思う。

ハウステンボスとシーガイアは再起不能になりますな

ハウステンボスとシーガイアは客層も違うし微妙に距離がある
それよりもスペ(ry

いやいや、ただでさえハウステンボスとシーガイアは客離れで破綻してるのに
全国や韓国台湾中国から奪うわなきゃならない。
おそらく1本に目をつける？　今でも客離れしてるアジア客が分散してしまって
はそれこそ再建どころじゃないのでは？　スペ(ryに比べリスクも大き過ぎるような気も。

>>868
距離があってもそれらのテーマパークに行く人はほとんどが
新幹線で博多駅、飛行機で福岡空港を利用して行っているから…。

最近天神　韓国人、中国人、台湾人　などアジア系外国人多すぎ

>>868
スペースワールドはハウステンボスと比べて、初期投資額が１／８程度しかないからよかった。
「スペ」は三井グリーンランド的に地味に生きてゆくような気がする。

パラマウントの初期投資１２００億は他と比べると、どんなもんなんでしょうか？

パラマウントの敵はこっちだと思われ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040508-00000005-scn-bus_all

http://www.daiwakosho.co.jp/ryutuu/l_result/kita/bivi_sendai.html

BIVI仙台駅東口OPENマンセー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

福岡のviviより小さいね。

こんなスレもあるみたいですよ。

2008年　福岡久山町にパラマウント進出
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/park/1066311665/l50

元仙台ラオックス跡にOPEN。BIVI仙台駅東口
http://www.sendaiphoto.com/miyagino/mhi_ekimaehiroba.htm

>>871
福岡市の思惑通りのいい流れだね。
日本に旅行に来る中国、台湾人観光客は大抵がそのへんの日本人より金持ちだからねｗ
このままいけば中国、台湾、韓国の企業がたくさん進出してくるよ。
地理的に近いのと空港が近いのと交通網が発達していてアジアビジネス特区があるしね。

そうなってくれると嬉しいけど、そう簡単にはいかないような気がする
んだよな・・・。
空港アジア便多いっていうのは日本の同程度の他市と比べてのことで
東京・大阪と比べると当然かなり少ないし、
中部には勝っているけど来年新空港ができたら一気に抜かされるようだ。
これでは、距離が近くてもあまり意味がない。
東京大阪に戻る分、遠くなってしまう。
本数少ない＝競合が少ないってことだから距離の割には3都市発と同等の
値段だし。福岡市と同じようにアジアに力をいれ、近アジア路線が急成長中のＡＮＡも
国際線を1便も飛ばしてないし。
市民の外国人を受け入れる意識というのはさまざまなイベント等の努力
もあり高いと思うのだが、そういった施設の面で遅れているから・・・。
どうにかしてほしいけれど。大企業少ないからなぁ・・・。
結局企業も何もない街がそれの対策として外国企業を呼ぼうとしても、
空港等遅れてるから難しいってことだなぁ・・・。大企業がある街を
優先して国際空港作るだろうし。中部とか。
まぁ、そこまで便利でもないのにわざわざ福岡に来てくれる人が多いのは
嬉しいことだけどね。

ほとんどジサクジエンじゃんｗ

あ、全部か（爆笑）

>>882
中国のかたですか？
この板は国際的ですね

>>880
東京、大阪に戻るってどういう意味？

距離的に近いのと都市と空港間の距離
例えば、成田〜東京、関空〜大阪、中部〜名古屋の移動時間と運賃を考えたら福岡が得。
さらに企業が増えると便数も増えるよ。
http://www.pref.fukuoka.jp/wbase.nsf/b2221151c6a1fb1f49256b0e00421644/098d888fd81c07e649256c9c00020d17?OpenDocument
このように国内便が多すぎて滑走路が過密なために国際便が増やしにくい状況だけど
九州新幹線と新北九州空港で国内便が減り余力が生まれてくる。

あと、外国企業にとっての魅力はアジアビジネス特区だけじゃなくて
東京や大阪に進出するよりもコストがかからないと言う点だそうだ。

>>881
たまには良い事言うな・・・・。ほんとたまにだが・・・。

アホか。
頭脳もなければ市場もない末端支店経済都市が拠点になれるはずがない。
おまえ階層構造が分かってないちゃうんか。
末端都市というのは東名阪の意思決定を地方で実行するための場所であって、
ローカルでしか通用しない国内専用都市。
福岡より浜松のほうがよほど国際拠点の名にふさわしい。
近場なら北九州だろう。

浜松？北九州？工業都市こそ国内ローカルだよ

http://www.mainichi-msn.co.jp/gong/etc/20040715-4.html

test

東京なんか中国人がそこら中にいるぞ。
福岡じゃまだめずらしいと思う。

>>889

朝３号線を箱崎に向かって自転車で行けば学生以外ですれ違うチャリの1／3は外国人だよ

東区は非常に中国・韓国人が多い

だから犯罪率が全国トップなの？

いい歳した、大人が2名以上でチャリに乗ってたら大体あいつらだな・・・・。
日本人で友人と2人で自転車に乗って、アル目的地にまで行くって言ったら
高校生ぐらいまでだろ・・・・。

福岡の場合、生徒不足の専門学校が受け皿になってるみたいだな・・・。

各都市の外国人登録者数最多の区（韓国・朝鮮・中国・ブラジル・フィリピン・ペルー・米国）

札幌市中央区　1,382
仙台市青葉区　3,535
広島市中区　3,435
福岡市東区　5,239

福岡だけが都心以外の区が最多となっている
博多区3,321
中央区2,484

>>893
広島は欧米の外国人が多いかな・・・

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04071731.html
広島から感動発信　アニメビエンナーレ開幕 '04/7/17

原画やオブジェ展示　映画音楽コンサート
広島から日本のアニメーション文化を発信する「広島アニメーションビエンナーレ２００４」が十七日、広島市南区の広島市現代美術館で開幕した。広島経済同友会などの実行委員会が主催。九月五日まで、同館など三施設を主会場に多彩なアニメのイベントを展開する。
開幕式には、地元の小学校や幼稚園の子どもら約二百人が出席。金井宏一郎委員長が「世界に誇る日本アニメのエッセンスを広島に集めた」と力を込めてあいさつ。秋葉忠利市長や経済界代表らとテープカットした。
第一弾の「アニメーション＆マンガワンダーランド展」は、日本を代表するアニメーション作家十人の原画や絵コンテ、オブジェなど約四百点を展示。同日から全国公開した大友克洋監督の映画「スチームボーイ」なども紹介している。
八月十三、十四の両日にアニメ映画音楽のコンサート（アステールプラザ）、二十一日から宮崎駿監督の「ハウルの動く城展」（ＮＴＴクレドホール）などがある。
このアニメ展は、今年十回目を迎える広島国際アニメーションフェスティバルと連携。アニメによる地域おこしを目指して新たに企画し、夏休みを中心に家族連れら約八万人の来場を見込む。

↑
さて、広島アニメーションビエンナーレ２００４がいよいよ始まったね。
国際的にもかなりの知名度を誇るお祭りだけに、子供じゃ無くても楽しめそう。
アニメが嫌いって人はいないと思うけど・・・
http://www.hiroshima-animation-biennale.jp/
詳しくはこっちを見てください。

>>894
広島は外国人の数自体が少ない。しかも一番多いのは朝鮮系だったと思う。
それとオレはアニメ好きだけど広島のやつは初めて聞いた。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04071735.html
栄華誇る黄金の馬車　エルミタージュ美術館展 '04/7/17

東京で開幕　広島は１２月

ロシア・ロマノフ王朝の文化遺産の粋を集め、広島市など国内三都市を巡回する「サンクトペテルブルク古都物語　エルミタージュ美術館展」の内覧会が十六日、初回の会場となる東京都墨田区の江戸東京博物館であった。一般公開は十七日から十月十七日まで。
歴代皇帝や貴族の肖像画、宮廷で使われた調度や宝飾など、王朝の栄華を物語る約百三十点を展示。同美術館コレクションの基礎を築いた十八世紀の皇帝エカテリーナ二世にスポットを当て、公的儀式に使った黄金の馬車などをそろえている。
広島展は十二月十七日から来年一月三十日まで、広島市中区の県立美術館である。中国新聞社などが主催する。

↑
さっき、世界不思議発見でもやってたけど・・・さすがに凄いね。
その分館が広島に出来るかもしれないのだし・・・ここは是非チェックしておきたい。

＞比べるなら市内のホテルの総客室数だな。
1800室というと福岡市全体の１割だからかなりの数だ
1気に1800室じゃなくて需要をみながら順次着工だと思うが。

札幌市　19258室
仙台市　10107室
広島市　5441室
福岡市　18341室
北九州市　5420室
福岡県(福岡北九州以外)　4352室

数字で見る観光2002より

広島もそんなに欧米人多いわけじゃない

米国人登録数

札幌市４１９
仙台市３５２
広島市４９７
福岡市５００

>>895
ん？アニメーションビエンナーレは今回が初めて（第１回）だよ。
国際的に知名度があるのはこっち↓
世界４大アニメーション映画祭のひとつ。広島国際アニメーションフェスティバル
http://www.urban.ne.jp/home/hiroanim/

>>896
広島は白人が多い気がするよ。（国籍は不明だけど）
観光客もいるのだろうけどね・・・
まぁ広島だもん。外国人が歩いてても当たり前の光景だし特には意識はしないのだけど。

>>893
外国人登録といいながら何で国は抜擢なの？

>>900
ビエンナーレは初回なんだ・・・アニメフェスティバルの１部かと思ったよ・・・
別物だけど、同じアニメ繋がりで連携しようって事なんだね。

>>901
広島は典型的に一極集中だから、外国人遭遇率は高い罠。
今日本通歩いてたら、お肌真っ黒のゾマホン一家みたいな集団もいたしｗ

やっぱり３連休だね。広島駅の市電乗り場には外国人観光客が次々と・・・

>>903
アニメーションフェスティバルは２年に１回の開催なんだよ。
それに関連してもう一つアニメーションのイベントをしようということで、広島経済同友会が企画したのがビエンナーレ。
だから、今後はビエンナーレも２年に一度の開催になるよ。

>>899
広島の場合は約４０％が欧米人だよ。
アジア系は５０％で残りの１０％はオセアニアなど、だったと思う。

札仙広福の中では欧米人の数は郡を抜いてたと記憶してるよ。

http://www.pref.tochigi.jp/kokusai/sonota/14/01.htm

韓国・朝鮮
札幌市2,758
仙台市3,178
広島市8,557
福岡市6,541

中国
札幌市2,149
仙台市2,876
広島市2,321
福岡市5,483

広島は韓国人、福岡は中国人が多いみたい

>>902

その他（韓国・朝鮮・中国・ブラジル・フィリピン・ペルー・米国）以外
札幌市1,742
仙台市 1,360
広島市 912
福岡市1,812

裏並は中国朝鮮人が見分けられないから、
明らかに違う白人ばかり居るんだ、やはり広島は超国際平和高層都市！ｗと
勘違いするんだろうな。

フィリピン
札幌市293
仙台市364
広島市1,196
福岡市690

広島は中国・フィリピン人が多い

まあ、国際路線が少なくて、関空へのアクセスも超不便、成田への路線もコミュータ機だけ。
陸の孤島広島の外国人の数などたかが知れてる訳だが

広島が多いのは韓国・フィリピン・ブラジル

ブラジル
札幌市103
仙台市95
広島市523
福岡市84

欧米人が多いというのは裏並イメージみたいだな

>>910
つっこんでいい？

>>911
裏並がいう欧米人っていうのは、アングロサクソンじゃなくて、
ラテン系のことなんだなｗ

>>912
どうぞ

>>912
ごめん、読み違えた・・・つっこみません。

下手な自慢をすると総叩きだなｗ

まぁ・・・いいじゃん。細かい事は・・・今クグって見たけどアジア系が多いね。

今日、ＲＸ−８に乗った白人男性を見たよ。
関係ないけど・・・

ペルー
札幌市13
仙台市18
広島市150
福岡市102

このまえカブに乗ってる白人男性見たよ
かなり不自然

広島は犯罪が多そうだ

■札幌、仙台、広島、福岡■vol68〜勢力伯仲〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089296255/

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/

待望の一本化実現まであと８２！！
■札幌、仙台、新潟、広島、福岡■vol69〜５大ブロック中枢都市〜

観光客でいえば、札幌福岡はアジア系を多く見かける。広島は白人黒人系を多く見かける。仙台は不明。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04071739.html
劇団四季「ソング―」　広島公演始まる '04/7/17

歌と踊りで華麗なステージを繰り広げる劇団四季の「ソング＆ダンス２」公演が十六日、広島市中区の郵便貯金ホールで始まった＝写真。創立五十周年記念事業で開催する全国公演の一環で、中国新聞社など主催。
「サマータイム」などのジャズのスタンダードナンバーをはじめ、ディズニー映画の主題歌、海外の代表的なミュージカルの劇中歌などを披露。
二十二人の俳優が曲ごとに衣装を変えながら、しなやかで切れのあるダンスを見せ、伸びやかな歌声を会場に響かせた。満員の千七百人は、ジャズのテイストをふんだんに盛り込んだ迫力ある二時間のショーを堪能した。
公演は十八日まで。チケットは完売している。

↑
劇団四季と言えば去年のＣＡＴＳを思い出すね。
昨日、たまたま郵便貯金ホールの前を通って人が多かったから誰のコンサートだろ？って思ったけど・・・これだったんだ・・・

そろそろ次の四字熟語を考えよう。

■札幌、仙台、広島、福岡■vol68〜劇団四季〜

>>925
すでにvol40でありますよ。

「世界のアニメは広島へ」　アニメーション作家　木下小夜子　（7/13　日経文化面より）

　今年もまた、２年に１度の映画祭の季節が巡ってきた。８月１９日から開催する「広島国際ｱﾆﾒｰｼｮﾝﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ」は今年で10回目を迎える。
海外からお迎えするゲストの日程はどうか。上映するフィルムに問題はないか。パンフレットに載せるスチルは揃ったか・・・
心地良い緊張感に包まれる日々だ。
　「愛と平和」をテーマにした同ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙは、国際ｱﾆﾒｰｼｮﾝﾌｨﾙﾑ協会（ASIFA）が公認するアジアで唯一のｱﾆﾒｰｼｮﾝ映画祭。
回を重ねるうちに高い評価をいただくようになり、今では世界四大ｱﾆﾒｰｼｮﾝ映画祭の一つに数えられる。
今を時めく世界のスター監督さちが、まだ青年のころから自費で通ってくれた結果である。
私は1985年の第一回の準備段階から、ディレクターとして手作りの大会を切り盛りしてきた。
　（中　略　氏がｱﾆﾒｰｼｮﾝに出会い、映画祭開催のために企業や自治体とかけあっても相手にしてくれない）
疲れ果て、映画祭はあきらめてNYへ制作の場を移そうかと準備しはじめた矢先、
原爆をテーマにした作品「ﾋﾟｶﾄﾞﾝ」を送付していた広島市から声がかかった。 そこからさらに6年。当時の荒木武市長の英断で開催が決まった。